二輪免許取得日記[教習所編] Part 244
1 ： ◆1Patsu.CUo ：
免許取得「日記」スレです。
■技能 （ 必 見 ⇒ 一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
■おにぎりＡＡ関連
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
・関連スレ 【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験47回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287163054/
【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は>>2-10ぐらい （ 必 見 ⇒ 一度はご参照下さい。）
※前スレ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 243
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289974711/
■技能 （ 必 見 ⇒ 一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
■おにぎりＡＡ関連
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
・関連スレ 【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験47回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287163054/
【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は>>2-10ぐらい （ 必 見 ⇒ 一度はご参照下さい。）
※前スレ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 243
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289974711/
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2 ： ◆1Patsu.CUo ：2010/12/11(土) 02:06:03 ID:o7KIUD0U
■よくある質問 ①
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。
Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
ふつーは、１０～２５万ぐらい？ 激安の地域も、あるらしい。
（ 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。）
Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）
Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。
Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。
Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
個人差あるけれど、取れる
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。
Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
ふつーは、１０～２５万ぐらい？ 激安の地域も、あるらしい。
（ 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。）
Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）
Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。
Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。
Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
個人差あるけれど、取れる
3 ： ◆1Patsu.CUo ：2010/12/11(土) 02:07:07 ID:o7KIUD0U
■よくある質問 ②
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。
Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・
Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
具体的な日数は 誰にも答えられません。
（ 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。） ← 参考
Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
むしろ全部が経験値になる。
Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時
Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
8ページ辺り参照
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。
Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・
Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
具体的な日数は 誰にも答えられません。
（ 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。） ← 参考
Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
むしろ全部が経験値になる。
Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時
Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
8ページ辺り参照
4 ： ◆1Patsu.CUo ：2010/12/11(土) 02:08:08 ID:o7KIUD0U
■検定コースを覚えるコツ （ ある参考例 ）
法規走行でやることを丸暗記しようとはしない。
1) まずコースの曲がるところを覚える。
ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
なので、その番号を覚える。
2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える。
交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
3) それ以外の特別な挙動を追加する。
障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など。
■発進までの手順 （ あくまで参考です。） （教習所によって省ける項目あり。）
あたりを見回して安全確認 → 前ブレーキを握り、スタンドを払う → 後方確認して乗車
→ すぐフットブレーキを踏む → ミラー調整 → スイッチをいれてニュートラル確認
周囲の安全確認
ブレーキの作動確認 ブレーキランプの点灯確認 ウインカーの作動確認
サスペンションの作動確認 燃料コックのON確認
周囲の安全確認
クラッチ握る （リアブレーキを踏んでいる事必須） → エンジンかける → 前ブレーキ握る
→ 右後方確認して右足つく → １速にいれる → 左後方確認して左足つく
→ フットブレーキ踏む
ミラーにて右後方確認 → ウインカーを出す → 右後方確認 目視 → 左後方確認 目視
→ 前方確認 目視 → 右後方確認 目視 → 右側方確認 目視
→ 前方を確認しながらスムースに発進
法規走行でやることを丸暗記しようとはしない。
1) まずコースの曲がるところを覚える。
ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
なので、その番号を覚える。
2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える。
交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
3) それ以外の特別な挙動を追加する。
障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など。
■発進までの手順 （ あくまで参考です。） （教習所によって省ける項目あり。）
あたりを見回して安全確認 → 前ブレーキを握り、スタンドを払う → 後方確認して乗車
→ すぐフットブレーキを踏む → ミラー調整 → スイッチをいれてニュートラル確認
周囲の安全確認
ブレーキの作動確認 ブレーキランプの点灯確認 ウインカーの作動確認
サスペンションの作動確認 燃料コックのON確認
周囲の安全確認
クラッチ握る （リアブレーキを踏んでいる事必須） → エンジンかける → 前ブレーキ握る
→ 右後方確認して右足つく → １速にいれる → 左後方確認して左足つく
→ フットブレーキ踏む
ミラーにて右後方確認 → ウインカーを出す → 右後方確認 目視 → 左後方確認 目視
→ 前方確認 目視 → 右後方確認 目視 → 右側方確認 目視
→ 前方を確認しながらスムースに発進
5 ： ◆1Patsu.CUo ：2010/12/11(土) 02:09:09 ID:o7KIUD0U
取得予定資格：普通二輪免許(小型、MT、ATを問わず)
①普通四輪免許以上の所持者：学科講習は１時限のみで効果測定＆学科試験は免除
技能教習は普通MT17時限、普通AT13時限、小型MT10時限、小型AT8時限。
②免許なし又は原付免許のみ。
学科教習２６時限(応急救護講習３時限連続有り)、教習所での効果測定、試験場での学科試験あり。
技能教習は普通MT19時限、普通AT15時限、小型MT12時限、小型AT9時限。
③初心運転者講習について
当該免許取得後１年以内に違反点数が３点若しくは４点に達したときに通知が送付されてくる。
一応任意だが受けないと再試験(合格率10%以下)を受験、未受験、不合格だと当該免許のみ取り消される。
上位免許を取得すれば下位免許の初心運転期間はリセットで上位免許の初心運転期間のみ対象。
【例】普通二輪免許取得後一年以内に大型二輪免許を取得すれば大型二輪のみ初心運転期間。
【例】上の場合、400ccを超える二輪車の違反点数のみ加算(行政処分は別)
【例】普通二輪、大型二輪免許で原付、小型特殊での違反は初心運転期間の対象にはならない(普通二輪51cc～大型二輪401cc～)
【例】普通四輪免許以上の四輪系免許は自動二輪免許の上位免とは見なさない(取得後何十年経っていても二輪は初心者扱い)
【例】普通二輪小型限定AT等を取得し１年以上経過していれば普通二輪MTを取得しても初心運転期間はなし。
【例】普通四輪、原付、小型特殊免許等の所持者が二輪免許の初心運転期間に該当し取り消される場合は二輪免許のみ取り消し。
【例】普通二輪免許だけしかなく取り消された場合、原付も小型特殊も乗れなくなる(下位免許運転権利は残らない)
①普通四輪免許以上の所持者：学科講習は１時限のみで効果測定＆学科試験は免除
技能教習は普通MT17時限、普通AT13時限、小型MT10時限、小型AT8時限。
②免許なし又は原付免許のみ。
学科教習２６時限(応急救護講習３時限連続有り)、教習所での効果測定、試験場での学科試験あり。
技能教習は普通MT19時限、普通AT15時限、小型MT12時限、小型AT9時限。
③初心運転者講習について
当該免許取得後１年以内に違反点数が３点若しくは４点に達したときに通知が送付されてくる。
一応任意だが受けないと再試験(合格率10%以下)を受験、未受験、不合格だと当該免許のみ取り消される。
上位免許を取得すれば下位免許の初心運転期間はリセットで上位免許の初心運転期間のみ対象。
【例】普通二輪免許取得後一年以内に大型二輪免許を取得すれば大型二輪のみ初心運転期間。
【例】上の場合、400ccを超える二輪車の違反点数のみ加算(行政処分は別)
【例】普通二輪、大型二輪免許で原付、小型特殊での違反は初心運転期間の対象にはならない(普通二輪51cc～大型二輪401cc～)
【例】普通四輪免許以上の四輪系免許は自動二輪免許の上位免とは見なさない(取得後何十年経っていても二輪は初心者扱い)
【例】普通二輪小型限定AT等を取得し１年以上経過していれば普通二輪MTを取得しても初心運転期間はなし。
【例】普通四輪、原付、小型特殊免許等の所持者が二輪免許の初心運転期間に該当し取り消される場合は二輪免許のみ取り消し。
【例】普通二輪免許だけしかなく取り消された場合、原付も小型特殊も乗れなくなる(下位免許運転権利は残らない)
6 ： ◆1Patsu.CUo ：2010/12/11(土) 02:10:13 ID:o7KIUD0U
■関連
・全国教習所一覧
http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
http://toranomaki.com/
・運転免許試験場リスト
http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画 １７：０９ ）
http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・全国教習所一覧
http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
http://toranomaki.com/
・運転免許試験場リスト
http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画 １７：０９ ）
http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
7 ： ◆1Patsu.CUo ：2010/12/11(土) 02:11:14 ID:o7KIUD0U
■■■お願い■■■
次スレは950付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。
あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。
次スレは950付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。
あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。
8 ： ◆1Patsu.CUo ：2010/12/11(土) 02:12:16 ID:o7KIUD0U
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
（ どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。）
☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。
☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。
☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
.,-､ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,＿.(,,■). | どうか皆が無事卒業できますように・・・
／ .／＼. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／(■) ＼ o〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾓﾅﾓ |;;l;;::||iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾ ﾞ|;;|;l;::i|ii|
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ﾞ ,,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ"""""""""""""""""""""""""ﾞﾞ ﾞﾞﾞ ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""""""ﾞﾞ
☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
（ どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。）
☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。
☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。
☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。
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,＿.(,,■). | どうか皆が無事卒業できますように・・・
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／ .／(■) ＼ o〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
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乙です
一乙
前スレで入校して今一段階のみきわめだ～参考になるよこのスレはありがとう！
スラローム７秒切って橋１１秒超えて調子に乗ってたら握りコケしちった(´・ω・｀)
ストマジとかＮチビ乗ってたから教習車の４００スーフォアはほんと素晴らしいマスンだね
安心感ハンパないｚ センタースタンドがけが一番の難関だった
スラローム７秒切って橋１１秒超えて調子に乗ってたら握りコケしちった(´・ω・｀)
ストマジとかＮチビ乗ってたから教習車の４００スーフォアはほんと素晴らしいマスンだね
安心感ハンパないｚ センタースタンドがけが一番の難関だった
13 ：７７４ＲＲ：2010/12/11(土) 14:25:07 ID:J0csoanQ
新宿の裏通りの交差点で信号待ちしてたら、俺の左前の白いクラウンがドアあけて灰皿の中身を道路に捨てたのよ
俺ポカーン。今時こんなことを、都会のど真ん中でやる馬鹿がいるとは・・・
咄嗟に注意ってできないもんだな、あーゆーときって
で、そのクラウンの右後ろ（俺の車の左前）にすり抜けしてきた白いBMW（バイクね）が止まったんだ
吸殻をバイクで踏みたくないから止まったんだろうなーとか思ってたら
その場でスタンド立ててバイクから降り、クラウンの運転席のドアの前に立つ
「おお、わざわざ注意するために降りるなんてかっこいい！」
と思ったら
ドガシャパリーン
パンチ一発クラウンのサイドウィンドウ叩き割ってました・・・
あれってあんなに簡単に割れるもんなのか？
割れると同時にクラウンから黄色い悲鳴、そこからすごい早業
叩き割った窓から鍵開けてちょいと揉み合い（多分シートベルトはずしてたんだと思う）
３０台半ばくらいの白いスーツ着た女が運転席から引きずり出された
大量の吸殻の上に片手で女をぶん投げ、混乱している女が何か叫ぶと同時に頭を鷲づかみし、吸殻に女の顔をグシャ
そのまま女の襟首掴んで起き上がらせ、クラウンの運転席に押し込んで、ドアを蹴とばし閉める
ちょうど信号が青になり、男はバイクに乗って車の間をすり抜けクラウンの右のｻｲﾄﾞﾐﾗｰをすれ違いながら破壊し去っていった
信号が変わり先頭車両が動き出しても俺含むクラウンの周りの車は１０秒くらい動けずにいたが、
事を見てなかったであろう後ろのほうからクラクション鳴らされ移動開始
俺も移動しながらクラウンみたら、女運転席で泣きながら携帯いじってた
１１０番でもしてたんだろうけど、俺がみたのはとりあえずそこまで
新宿怖えええええ！
武勇伝とは違うし、女のしたことはどうあれ、バイクのライダーがやったのは立派な犯罪
ニュースにでも出るかなぁ、と思って昨日今日とニュース見たり新聞読んだががとくにそういった報道はなかった
女もライダーもDQNなんだろうけど、俺はライダーに心の中で拍手を送りたい
俺ポカーン。今時こんなことを、都会のど真ん中でやる馬鹿がいるとは・・・
咄嗟に注意ってできないもんだな、あーゆーときって
で、そのクラウンの右後ろ（俺の車の左前）にすり抜けしてきた白いBMW（バイクね）が止まったんだ
吸殻をバイクで踏みたくないから止まったんだろうなーとか思ってたら
その場でスタンド立ててバイクから降り、クラウンの運転席のドアの前に立つ
「おお、わざわざ注意するために降りるなんてかっこいい！」
と思ったら
ドガシャパリーン
パンチ一発クラウンのサイドウィンドウ叩き割ってました・・・
あれってあんなに簡単に割れるもんなのか？
割れると同時にクラウンから黄色い悲鳴、そこからすごい早業
叩き割った窓から鍵開けてちょいと揉み合い（多分シートベルトはずしてたんだと思う）
３０台半ばくらいの白いスーツ着た女が運転席から引きずり出された
大量の吸殻の上に片手で女をぶん投げ、混乱している女が何か叫ぶと同時に頭を鷲づかみし、吸殻に女の顔をグシャ
そのまま女の襟首掴んで起き上がらせ、クラウンの運転席に押し込んで、ドアを蹴とばし閉める
ちょうど信号が青になり、男はバイクに乗って車の間をすり抜けクラウンの右のｻｲﾄﾞﾐﾗｰをすれ違いながら破壊し去っていった
信号が変わり先頭車両が動き出しても俺含むクラウンの周りの車は１０秒くらい動けずにいたが、
事を見てなかったであろう後ろのほうからクラクション鳴らされ移動開始
俺も移動しながらクラウンみたら、女運転席で泣きながら携帯いじってた
１１０番でもしてたんだろうけど、俺がみたのはとりあえずそこまで
新宿怖えええええ！
武勇伝とは違うし、女のしたことはどうあれ、バイクのライダーがやったのは立派な犯罪
ニュースにでも出るかなぁ、と思って昨日今日とニュース見たり新聞読んだががとくにそういった報道はなかった
女もライダーもDQNなんだろうけど、俺はライダーに心の中で拍手を送りたい
女がかわいそう。
とまったく思わない。
とまったく思わない。
15 ：７７４ＲＲ：2010/12/11(土) 15:35:45 ID:ERNojHq/
>>13
こええよ
こええよ
16 ：７７４ＲＲ：2010/12/11(土) 16:15:04 ID:QZccj5Tf
>13
実話なら普段から相当イラついていたんだろうな、そのBMの人。
俺が見たことあるのは、笹塚で死角にいたビグスクに気づかず進路変更開始して、間一髪気付いて止まったもののビグスクにドアをガンガン蹴られていたクラウン。
あ、場所も近いし同じクラウンだ…
実話なら普段から相当イラついていたんだろうな、そのBMの人。
俺が見たことあるのは、笹塚で死角にいたビグスクに気づかず進路変更開始して、間一髪気付いて止まったもののビグスクにドアをガンガン蹴られていたクラウン。
あ、場所も近いし同じクラウンだ…
１段階の学科がすべて終わって技能の方がまだの場合って２段階の学科は受けられないですよね?
>>19
真面目に答えてください
真面目に答えてください
受けられるわけねーだろボケ
首吊って死ね
でもって技能がまだでも次の段階の学科が受けられる世界に生まれ変わってこい
首吊って死ね
でもって技能がまだでも次の段階の学科が受けられる世界に生まれ変わってこい
>>20
お前、キチガイなの？
お前、キチガイなの？
24 ：７７４ＲＲ：2010/12/11(土) 20:46:15 ID:7YyD0cCx
おにぎりくださあああああい！！！！！！
/■＼ ｽｻﾞｰ
(>=◎( ・∀・) (´⌒(´⌒;; ／￣￣￣￣￣￣￣￣
/_./ 〉⊂_ノ｀ (´⌒(´≡＜ お前、キチガイなの？
〈/ ）/__,ﾐ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡＼＿＿＿＿＿＿＿＿
（_/^´ (´⌒(´⌒;;
>>24
つ▲
つ▲
クラウン子
前スレ959です。
一本橋手前で徐行して練習しようとしたんですが、ちょうど教習生がそこでこけてたんでできませんでしたw
あまりの緊張で上半身がガチガチになったので結局、一本橋は駆け抜けてしまいました。
検定中は頭の中が真っ白になってて何をしたのか覚えてませんが、それでもなんとか合格できました！
例のアレ頂きたいのですが。
一本橋手前で徐行して練習しようとしたんですが、ちょうど教習生がそこでこけてたんでできませんでしたw
あまりの緊張で上半身がガチガチになったので結局、一本橋は駆け抜けてしまいました。
検定中は頭の中が真っ白になってて何をしたのか覚えてませんが、それでもなんとか合格できました！
例のアレ頂きたいのですが。
人
（＿_）
（＿＿） ｽｻﾞｰ
(>=◎( ・∀・) (´⌒(´⌒;; ／￣￣￣￣￣￣￣￣
/_./ 〉⊂_ノ｀ (´⌒(´≡＜ ｳﾝｺｰ
〈/ ）/__,ﾐ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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ウ・・ウンコ!?
食べたくないです・・・。
食べたくないです・・・。
人
（＿_）
（＿＿）
(´∀｀ ) ﾔﾎｰｲ
.∧＿∧ ∧＿∧⊂＼
(´∀｀ )（・∀・；） ＿ つ
⊂∧∧⊂）⊂ ）し'
o、_,o (ﾟД゜) ）人 ﾅ○
o○o⊇⊂, |し（ ノ 丶 ）
/＿/| / 丿コo ～
γ,-/| |UU'//耳 ～
| |（）,|_| | |/二) =3 ～ ぶべべべべ
ゝ_ノ￣￣￣ゝ_ノ
（＿_）
（＿＿）
(´∀｀ ) ﾔﾎｰｲ
.∧＿∧ ∧＿∧⊂＼
(´∀｀ )（・∀・；） ＿ つ
⊂∧∧⊂）⊂ ）し'
o、_,o (ﾟД゜) ）人 ﾅ○
o○o⊇⊂, |し（ ノ 丶 ）
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γ,-/| |UU'//耳 ～
| |（）,|_| | |/二) =3 ～ ぶべべべべ
ゝ_ノ￣￣￣ゝ_ノ
とりあえず2段階見極めもらえた。
でも検定が金曜まで空きがない・・・。
1週間もあいたら忘れそうだ・・・
でも検定が金曜まで空きがない・・・。
1週間もあいたら忘れそうだ・・・
>>33
い・・いただきますっ！！
い・・いただきますっ！！
よく見るとソフトクリームみたいで美味そうだよな
うんこ
うんこ
38 ：７７４ＲＲ：2010/12/12(日) 02:09:46 ID:1EJ6aWIK
今年の6月頃教習所いってまだ1段階やっと終わったところ
そろそろ期限がやばい。
忙しいのもあるけど、なかなか予約が取れねえんだよなあ
1週間後とか見てもなかなか1つ、2つで、一気にとってしまいたいんだけどなあ
そろそろ期限がやばい。
忙しいのもあるけど、なかなか予約が取れねえんだよなあ
1週間後とか見てもなかなか1つ、2つで、一気にとってしまいたいんだけどなあ
40 ：７７４ＲＲ：2010/12/12(日) 13:27:17 ID:Rmh5jvTT
明日二時間教習なのに雨らしい
ケーススタディの時に雨で派手にすっ転んだやつがいたのを思い出した
こんばんわ！
普通ＭＴのものです
１時限終盤まできて「断続クラッチ」がよくわからないのですが
断続とは
駆動が掛かる掛からないを交互に繰り返す状態のことですか？
それとも、駆動が掛かる位置でレバーをキープする状態を指すのですか？
普通ＭＴのものです
１時限終盤まできて「断続クラッチ」がよくわからないのですが
断続とは
駆動が掛かる掛からないを交互に繰り返す状態のことですか？
それとも、駆動が掛かる位置でレバーをキープする状態を指すのですか？
交互に繰り返す
交互にクリトリス
「駆動が掛かる位置でレバーをキープする」
それは半クラに相当すると思う。
それは半クラに相当すると思う。
交互に決まってるだろ
クラッチひん曲げるつもりか
クラッチひん曲げるつもりか
そーですか
つまり「断続クラッチ」と「半クラ」とは別物なんだろうか・・・
つまり「断続クラッチ」と「半クラ」とは別物なんだろうか・・・
>>50
半クラッチを断続的にするのが断続クラッチ
半クラッチを断続的にするのが断続クラッチ
1速でもエンストする速度で走るときは、クラッチ小刻みに使うかブレーキ引きづって走るしかない
なのでその速度で走る練習したらすぐ身につく
なのでその速度で走る練習したらすぐ身につく
ありがとう
>>52
1速アイドリングよりも低い速度で走りたい時は、だろ。
1速アイドリングよりも低い速度で走りたい時は、だろ。
1速アイドリングよりも低い速度で走りたい時とは，
クランクのコーナリング，一本橋（大型限定）くらいか。
クランクのコーナリング，一本橋（大型限定）くらいか。
まずアイドリング速度なんてもんはないからね
2stなんかどうなるんだよ アイドル1000で4000回転までは使いもんにならんのに
2stなんかどうなるんだよ アイドル1000で4000回転までは使いもんにならんのに
教習所スレで2st語ってもしょうがねえと思うけどな。
>>56
それは屁理屈
それは屁理屈
59 ：７７４ＲＲ：2010/12/12(日) 23:54:36 ID:nblH2AeL
>>56は馬鹿
左折、渋滞。
1速アイドリング以下の速度で走るタイミングなんて幾らでもあるだろうに…。
1速アイドリング以下の速度で走るタイミングなんて幾らでもあるだろうに…。
61 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 00:04:55 ID:HG31kF3d
今日無事にノーミスで卒検受かりましたー。
何も問題ないでしょ！って言われちゃった。
何も問題ないでしょ！って言われちゃった。
だからなんだよアイドル速度って
レッドからアイドルにしたときとエンスト寸前の速度とどんだけ違うと思ってんだよ どこをとってアイドル速度だよ笑わせるな
レッドからアイドルにしたときとエンスト寸前の速度とどんだけ違うと思ってんだよ どこをとってアイドル速度だよ笑わせるな
一匹馬鹿が紛れてるな。
>>62
ありもしない単語使う無免許ども相手にすんなｗ
ありもしない単語使う無免許ども相手にすんなｗ
単純に>>54が意味不明でFA
はいつぎつぎ
はいつぎつぎ
>>61
／,/-_-_-_-_-_＼ わっしょい！
( ( ／,, /― （(阪神)）―＼ わっしょい！！ ／／
(｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠ ) )
∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
i||i ∩i||i:||::::￥_][_￥::::||. i||i
†人=†††¶┌┐¶††††
／虎＼／虎／虎＼[／虎 ／虎＼／虎＼ ／虎＼虎＼／虎＼
（ ´∀（´∀（□二二（ ´∀（ ´∀（ ´∀｀）.□´∀｀ ）Д´）□∀｀）
（ |つ⊂|_ | | ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ | ) ）つ
〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ) ( / （L〓|〓二|〓=〓ヽ
し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し' （＿）
／,/-_-_-_-_-_＼ わっしょい！
( ( ／,, /― （(阪神)）―＼ わっしょい！！ ／／
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／虎＼／虎／虎＼[／虎 ／虎＼／虎＼ ／虎＼虎＼／虎＼
（ ´∀（´∀（□二二（ ´∀（ ´∀（ ´∀｀）.□´∀｀ ）Д´）□∀｀）
（ |つ⊂|_ | | ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ | ) ）つ
〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ) ( / （L〓|〓二|〓=〓ヽ
し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し' （＿）
67 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 00:39:47 ID:HG31kF3d
寒くなってきたけど、鼻水対策でいい方法ある？
AKB48の走るスピードですな
アイドルスピード
アイドルスピード
自由民主党万歳！
ついに卒検だぁ！受かるか不安で爆発しそうだわ。
おめ
雨振ってるけど今の予定で行かないと来年になるから気合い入れて言ってくるぜ
滑って転んだら泣く
雨振ってるけど今の予定で行かないと来年になるから気合い入れて言ってくるぜ
滑って転んだら泣く
雨強くなってきてるよ…
スラロームとか無理なんじゃ…とにかく行ってきます
スラロームとか無理なんじゃ…とにかく行ってきます
急制動でこけないように気をつけてな！
>>66
パッと見おにぎりだがよく見たら阪神ｗ
パッと見おにぎりだがよく見たら阪神ｗ
昨日卒検受かったー！
始まるまではもう頭真っ白で、検定員のド派手なウェアをみつめて放心状態でした
ここの皆さんのアドバイスにはかなりお世話になりました
私もずっとこれ言いたくてうずうずしてたんだけどやっと言える日が来た！
アレお願いします！
始まるまではもう頭真っ白で、検定員のド派手なウェアをみつめて放心状態でした
ここの皆さんのアドバイスにはかなりお世話になりました
私もずっとこれ言いたくてうずうずしてたんだけどやっと言える日が来た！
アレお願いします！
>>76
∧＿∧ ♪ 合格おめでとう＆安全祈願!!!
(（ ﾟ∀ﾟ/＾) ＼＼ ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ ／／
/⌒ ノ ＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ ／／
γ （,＿,丿ソ
i,_,ノ ﾜｼｮ～ｲ ﾅﾝﾀﾞﾅ .／■＼
ﾊﾞﾝｻﾞｲ | || ﾊﾞﾝｻﾞｲ ﾔｯﾀｰ ｵﾒﾃﾞﾄｰ ◯（ ´∀｀ ）◯
／■＼.／■＼ ／■＼ ／■＼ .／■＼ ／■＼ ＼ ／
(＾（,, ﾟ∀ﾟ ）) ﾟ∀ﾟ ）(ヽ ）')(（ ﾟ∀ﾟ /') （´∀｀ ） （（⊂（´∀｀ ,） |⌒I、│
ヽ /ヽ ﾉ ヽ ﾉ ﾉ ノ ⊂ つ ＼ ） （＿） ノ
ﾉ ｒ ヽ / | / Ｏ | （ -､ ヽ （ （ （ （ （ | ∪
（＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ . し' ヽ,_ ,） （＿（＿） し.（＿） ∬
∧＿∧ ♪ 合格おめでとう＆安全祈願!!!
(（ ﾟ∀ﾟ/＾) ＼＼ ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ ／／
/⌒ ノ ＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ ／／
γ （,＿,丿ソ
i,_,ノ ﾜｼｮ～ｲ ﾅﾝﾀﾞﾅ .／■＼
ﾊﾞﾝｻﾞｲ | || ﾊﾞﾝｻﾞｲ ﾔｯﾀｰ ｵﾒﾃﾞﾄｰ ◯（ ´∀｀ ）◯
／■＼.／■＼ ／■＼ ／■＼ .／■＼ ／■＼ ＼ ／
(＾（,, ﾟ∀ﾟ ）) ﾟ∀ﾟ ）(ヽ ）')(（ ﾟ∀ﾟ /') （´∀｀ ） （（⊂（´∀｀ ,） |⌒I、│
ヽ /ヽ ﾉ ヽ ﾉ ﾉ ノ ⊂ つ ＼ ） （＿） ノ
ﾉ ｒ ヽ / | / Ｏ | （ -､ ヽ （ （ （ （ （ | ∪
（＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ . し' ヽ,_ ,） （＿（＿） し.（＿） ∬
>>78
おめでとう！何買うの？
おめでとう！何買うの？
ＣＢ400ＳＦ乗ったけど小さいし軽い！
焦ったよ
焦ったよ
卒検通ったぁぁぁあ！
嬉しい！
昼も過ぎたし、アレください。
嬉しい！
昼も過ぎたし、アレください。
82 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 12:52:16 ID:Nl06m/C4
一段階のクランク・スラローム部分の教習で３回連続補習・・・
前に進まないので、かなりショックを受けています
特にスラロームができません
クネクネと進むのを８秒以内なんて難しいと感じています
急ごうとしてスピード出してもコーンにぶつかったりします
かと言って、ゆっくりやると「もっと早く！バンプして！」と言われてしまいます
なにかコツみたいのがあるのでしょうか？
前に進まないので、かなりショックを受けています
特にスラロームができません
クネクネと進むのを８秒以内なんて難しいと感じています
急ごうとしてスピード出してもコーンにぶつかったりします
かと言って、ゆっくりやると「もっと早く！バンプして！」と言われてしまいます
なにかコツみたいのがあるのでしょうか？
>>82
路面についたタイヤのあとを、トレースしてみ
路面についたタイヤのあとを、トレースしてみ
>>82
俺もそこで補習食らったけど、スラロームはコーン曲がったとこでアクセルちょい回しで加速って
言われたかなぁ。
それがどうしても出来なくて、苦肉の策で聞いたのは「最初の進入速度を速めにする」
それと最後の出る時もアクセル回して加速して少しでも早く出るようにする。
それで少しでも時間稼いでちょっとでもタイム縮める方法。
それでも俺は見極めの時８秒切るか切らないかぐらいだったけど。
俺もそこで補習食らったけど、スラロームはコーン曲がったとこでアクセルちょい回しで加速って
言われたかなぁ。
それがどうしても出来なくて、苦肉の策で聞いたのは「最初の進入速度を速めにする」
それと最後の出る時もアクセル回して加速して少しでも早く出るようにする。
それで少しでも時間稼いでちょっとでもタイム縮める方法。
それでも俺は見極めの時８秒切るか切らないかぐらいだったけど。
8秒はものすごい余裕ある数字、進入速度落としすぎないでアクセル一定で6.5秒くらいでいけるよ
慣れたら曲がりきったときにアクセルブンブンすると5秒くらいで抜けれる
慣れたら曲がりきったときにアクセルブンブンすると5秒くらいで抜けれる
>>82
もっとバンクさせて！って言われるって事は、低速でハンドルで曲がろうとしてるって事なんでしょうね。バンクさせて曲がる方法を書いておきますね。
まず上半身の力を抜きましょう。ハンドルには手を添えるだけのつもりでOK
切り返しはステップ加重とアクセルで。
バイクは踏み込んだステップ側に曲がりますからリズムを合わせて左右のステップを踏み代えるつもりで。
更にアクセルを開けるとバイクは立ち上がろうとするのでこの力も利用して切り返して下さい。
インストラクターさんのを見せてもらう時にエンジン音に注意して下さい。タイミング合わせてアクセルの開閉してるのが音でわかるとおもいますよ。
パイロンがあると緊張するし、距離を合わせるのに気を取られるので、インストラクターさんに言って、パイロン無い場所で練習させて貰うのもいいと思います。
こけてもいいのが教習所のいいところですから、思い切ってトライしてみてください。きっとうまくいくと思いますよ。
もっとバンクさせて！って言われるって事は、低速でハンドルで曲がろうとしてるって事なんでしょうね。バンクさせて曲がる方法を書いておきますね。
まず上半身の力を抜きましょう。ハンドルには手を添えるだけのつもりでOK
切り返しはステップ加重とアクセルで。
バイクは踏み込んだステップ側に曲がりますからリズムを合わせて左右のステップを踏み代えるつもりで。
更にアクセルを開けるとバイクは立ち上がろうとするのでこの力も利用して切り返して下さい。
インストラクターさんのを見せてもらう時にエンジン音に注意して下さい。タイミング合わせてアクセルの開閉してるのが音でわかるとおもいますよ。
パイロンがあると緊張するし、距離を合わせるのに気を取られるので、インストラクターさんに言って、パイロン無い場所で練習させて貰うのもいいと思います。
こけてもいいのが教習所のいいところですから、思い切ってトライしてみてください。きっとうまくいくと思いますよ。
>>81 合格おめでとう＆安全祈願!!!
ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ ／■＼■＼ .／■ ／■＼
（∩´∀｀）∀｀）∩彡 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
（ つ ノ ('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ /■ヽ /■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') ＼ ⊂ )
（ ヽノ ） ） O,_ 〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉 ,_O （ （ （ （ （
し（＿）＿）＿） ｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ （＿（＿（＿）｀Ｊ
>>82
バイクで曲がるには、曲がる直前の一瞬だけ不安定な状態にする必要があるよ。
（臆病すぎる気持ちがバイクを曲がらない乗り物にしているのかも？）
・曲がる直前にアクセルをしっかり閉じる
・場合によってはリアブレーキを短く踏む
（この２つだけでずっと簡単にバイクを倒し込むことができる）
・曲がりたい方向へしっかり視線を移す。胴がねじれる。
・場合によっては曲がりたい側のステップに体重を掛ける
（上手く不安定状態になっていればひらりとバイクが倒れるはず）
・バイクの安定を取り戻すためにアクセルを適量開ける
・スラロームなら短くパンッと開けるのがコツ
（安定→不安定→安定…これを繰り返すのがバイクという乗り物だったりする）
ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ ／■＼■＼ .／■ ／■＼
（∩´∀｀）∀｀）∩彡 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
（ つ ノ ('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ /■ヽ /■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') ＼ ⊂ )
（ ヽノ ） ） O,_ 〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉 ,_O （ （ （ （ （
し（＿）＿）＿） ｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ （＿（＿（＿）｀Ｊ
>>82
バイクで曲がるには、曲がる直前の一瞬だけ不安定な状態にする必要があるよ。
（臆病すぎる気持ちがバイクを曲がらない乗り物にしているのかも？）
・曲がる直前にアクセルをしっかり閉じる
・場合によってはリアブレーキを短く踏む
（この２つだけでずっと簡単にバイクを倒し込むことができる）
・曲がりたい方向へしっかり視線を移す。胴がねじれる。
・場合によっては曲がりたい側のステップに体重を掛ける
（上手く不安定状態になっていればひらりとバイクが倒れるはず）
・バイクの安定を取り戻すためにアクセルを適量開ける
・スラロームなら短くパンッと開けるのがコツ
（安定→不安定→安定…これを繰り返すのがバイクという乗り物だったりする）
>>82
スラロームは2速でやってる？
2速より3速の方が安定するかも
実際自分は3速でやったら今までが嘘の様にうまく出来る様になったよ
そして今日卒検受かった( ´ ▽ ` )ﾉ
あれ、下さい\(//∇//)\
スラロームは2速でやってる？
2速より3速の方が安定するかも
実際自分は3速でやったら今までが嘘の様にうまく出来る様になったよ
そして今日卒検受かった( ´ ▽ ` )ﾉ
あれ、下さい\(//∇//)\
／￣| . 人
| ｜. （＿_） イェ～ィ！
｜ ｜. （＿＿） ウンコッコー！
,― ＼（ ・∀・）
| ＿＿_） ｜ ノ
| ＿＿_） ｜）＿）
| ＿＿_） ｜
ヽ＿＿）＿／
| ｜. （＿_） イェ～ィ！
｜ ｜. （＿＿） ウンコッコー！
,― ＼（ ・∀・）
| ＿＿_） ｜ ノ
| ＿＿_） ｜）＿）
| ＿＿_） ｜
ヽ＿＿）＿／
91 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 14:55:22 ID:TRaKuao6
二輪乗りたいけど置く場所ない
最近仕事暇だし当分乗らないけど取得しに行こうと思うんだけど
別に損するとかの問題ないよね?
というか後々年とってから取るほうが数万ぐらい料金上がるし
最近仕事暇だし当分乗らないけど取得しに行こうと思うんだけど
別に損するとかの問題ないよね?
というか後々年とってから取るほうが数万ぐらい料金上がるし
>>91
値段はかかるけどレンタルバイクとかもある訳だし、持ってて損ってことはないと思うよ。
予算が許すなら駐車場の空きがあるとことか、自転車の駐輪場でもバイクをとめさせてくれる
とこもあるから、そういうのをさがすのも手。125以下なら駅前の駐輪場なんかも使えるしね。
私もマンション下の駐輪場にはおかせてもらえなかったので、バイクの駐輪場を契約した。
値段はかかるけどレンタルバイクとかもある訳だし、持ってて損ってことはないと思うよ。
予算が許すなら駐車場の空きがあるとことか、自転車の駐輪場でもバイクをとめさせてくれる
とこもあるから、そういうのをさがすのも手。125以下なら駅前の駐輪場なんかも使えるしね。
私もマンション下の駐輪場にはおかせてもらえなかったので、バイクの駐輪場を契約した。
>>89 合格おめでとう＆安全祈願!!!
,: '"⌒｀`':,
,:' ':, ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾅ！
,''::. ■■■ ':, ﾒﾃﾞﾀｲﾝﾀﾞﾅ！
iﾞ.. ■■■ ':,
∩.／■＼ .／■＼ '::,_,._,■■■;.,._,ノ .／■＼ ／■＼ ／■＼
ヽ（ ´∀｀） （ ´∀｀） (^(ﾟДﾟ,,)^) （´∀｀ ） （´∀｀ ） （ ´∀｀）
ヽ ⊂ ヽ （ つ つ ヽ ,ノ ⊂、 つ ⊂ つ ⊂ つ
Ｏ-､ ） ヽ つ | |～ Ｏ, ﾉ ⊂ _ ノ (つ ノ
U し´ し^Ｊ ｀J し' （ノ
,: '"⌒｀`':,
,:' ':, ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾅ！
,''::. ■■■ ':, ﾒﾃﾞﾀｲﾝﾀﾞﾅ！
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ヽ（ ´∀｀） （ ´∀｀） (^(ﾟДﾟ,,)^) （´∀｀ ） （´∀｀ ） （ ´∀｀）
ヽ ⊂ ヽ （ つ つ ヽ ,ノ ⊂、 つ ⊂ つ ⊂ つ
Ｏ-､ ） ヽ つ | |～ Ｏ, ﾉ ⊂ _ ノ (つ ノ
U し´ し^Ｊ ｀J し' （ノ
俺は免許とってからどうするか分からないけど教習所いってるよ
>>92
近所にレンタルバイクしてる店はあるんだけど、車よりずっと高いんだよねぇ・・・
維持費は車よりかは安いのに
物欲的は欲しいんだが、駐車場だけでも結構お金かかるかい？
>>92
近所にレンタルバイクしてる店はあるんだけど、車よりずっと高いんだよねぇ・・・
維持費は車よりかは安いのに
物欲的は欲しいんだが、駐車場だけでも結構お金かかるかい？
>>94
需要と供給だから仕方ない
需要と供給だから仕方ない
96 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 21:53:23 ID:CyMXd747
ID:XooNJZnD氏のＡＡおもしろｗ
スラロームでアクセル使うのはコケるの上等でいかないと教習中には身につかないわなー
でも後で自分の単車でコケるより教習車でコケまくった方が絶対いいぞｗ
でも後で自分の単車でコケるより教習車でコケまくった方が絶対いいぞｗ
>>94
駐輪場といっても千差万別だから一概には言えないけど、私が契約したところは
250～400ｃｃぐらいまでならぎりぎり置けそうなところ。都内だけどこれで月5000円。
携帯電話代だと思えばまぁ、妥協できなくはない金額かと思ったので。
月1ぐらいでしか乗らないのであればレンタルバイクのほうがトータル的なコストは
安いと思う。
レンタルバイクが1日1万円とすれば、駐輪場代や保険、メンテナンスにかかる代金、
分割で払うなら本体の価格などもろもろがかかってくるわけだし、年一回とはいえ
税金もある。400以上なら車検代かかってくるし、そういうのをひっくるめてなら1回1万
と考えるなら安いんじゃないかな。
それでも駐輪借りたのは日々の足として使いたかったから。
見極め通ったけど卒検まだだし、免許もまだなのに受け入れ態勢だけは着々と進んでます。
駐輪場といっても千差万別だから一概には言えないけど、私が契約したところは
250～400ｃｃぐらいまでならぎりぎり置けそうなところ。都内だけどこれで月5000円。
携帯電話代だと思えばまぁ、妥協できなくはない金額かと思ったので。
月1ぐらいでしか乗らないのであればレンタルバイクのほうがトータル的なコストは
安いと思う。
レンタルバイクが1日1万円とすれば、駐輪場代や保険、メンテナンスにかかる代金、
分割で払うなら本体の価格などもろもろがかかってくるわけだし、年一回とはいえ
税金もある。400以上なら車検代かかってくるし、そういうのをひっくるめてなら1回1万
と考えるなら安いんじゃないかな。
それでも駐輪借りたのは日々の足として使いたかったから。
見極め通ったけど卒検まだだし、免許もまだなのに受け入れ態勢だけは着々と進んでます。
>>83-86
>>88-89
>>103
アドバイスありがとうございます
おかげさまでクランク・スラロームうまくいきました！
教官の方に最初ゆっくりやらせてもらって感覚がつかめました
バイクを傾けた時アクセルをちょいと開けたり
リズムが大切なんだなと感じました それと目線。
明日は１段階みきわめです、これからも何かありましたら宜しくお願いします。
>>88-89
>>103
アドバイスありがとうございます
おかげさまでクランク・スラロームうまくいきました！
教官の方に最初ゆっくりやらせてもらって感覚がつかめました
バイクを傾けた時アクセルをちょいと開けたり
リズムが大切なんだなと感じました それと目線。
明日は１段階みきわめです、これからも何かありましたら宜しくお願いします。
おまいら、どんな恰好で教習受けてる？
新車の最初のオイル交換って５００ｋｍぐらい走ったらするもんなの？早すぎね？
新車は500-1000Km位だね
そんなもん
新車はオイルが汚れやすいらしい
俺も新車買うから気をつけよう
その前に週末の卒検が先だけどな！
俺も新車買うから気をつけよう
その前に週末の卒検が先だけどな！
>>108
1000でいいよ
1000でいいよ
>>113
そうじゃなくて、防寒対策
そうじゃなくて、防寒対策
俺はユニクロのダウンジャケットに下はジーパンで教習受けてるけど
寒いと思ったことは無いな。
寒いと思ったことは無いな。
夏はアレのおかげで死んだけど。
プロテクターくせえ
剣道部だった頃を思い出す
剣道部だった頃を思い出す
ウチはゼッケンが臭い
洗ってくれよぉ…
洗ってくれよぉ…
>>121
お前のにおいだよ。
お前のにおいだよ。
>>119
一緒に梅雨の時期と夏場の篭手を思いだそうぜ
一緒に梅雨の時期と夏場の篭手を思いだそうぜ
>>122
俺の臭いは良い臭い
俺の臭いは良い臭い
おれのくさいはいいくさい
鬼のパンツは良いパンツ
うむうむ
昨日ＡＴ教習受けたけど自分だけ未熟でまだクランクとか一本足とかやったことなかったから
ほかの３人がビグスクで自分は小型スクーターだった・・・。
もともと小型に乗ろうと思って通ったけどビグスクにも乗りたかった。
ってかほかの人はすいすい上にあがって行ってるのに自分だけいつまでたっても上達しない・・・。
なんかこのまま受かっても道路に出るのが怖い・・・。
ほかの３人がビグスクで自分は小型スクーターだった・・・。
もともと小型に乗ろうと思って通ったけどビグスクにも乗りたかった。
ってかほかの人はすいすい上にあがって行ってるのに自分だけいつまでたっても上達しない・・・。
なんかこのまま受かっても道路に出るのが怖い・・・。
から傘がアップをはじめました
>>129
唐笠お化け…
唐笠お化け…
お前らって片手でクランクとかスラロームとか余裕なの？
今なら余裕。
教習所当時だと、「S字ならもしかしたら・・・」ってところだろうな。
教習所当時だと、「S字ならもしかしたら・・・」ってところだろうな。
やっぱ公道で出てからが本当の練習なんだな
地面を合計100m滑って空を50m飛んでからが本番だな
たまに崖の脇とか走ってると飛んでみたくなるよね
ゲームと勘違いしてショートカットするやつがいるからな
羽根とかキノコ見えはじめたら末期だ 2秒後に飛ぶ
羽根とかキノコ見えはじめたら末期だ 2秒後に飛ぶ
地面に矢印が見えてその上走れば急加速とか
>>133
そんなの使うときないよ
そんなの使うときないよ
>そんなの使うときないよ
これってDQNや低脳が使う言い回しだよな
これってDQNや低脳が使う言い回しだよな
片手で8の字やらされたよ。
セルフステアって結構すごいと思った。
セルフステアって結構すごいと思った。
片手ってどっちの手？
自分はクランクは断続クラッチ使わなきゃ曲がれないし
スラロームはアクセル使わないとタイム出ないんですが・・・
自分はクランクは断続クラッチ使わなきゃ曲がれないし
スラロームはアクセル使わないとタイム出ないんですが・・・
144 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 08:58:02 ID:KqdxcLOa
卒業検定だ。おにぎりもらえるように頑張る。
145 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 10:31:45 ID:cmH+62tF
質問なんですが
今年の８月に原付で速度超過をしてしまいました
そこで普通二輪の免許を取りたいのですが違反してから１年は新たに免許取れませんよね？
今年の８月に原付で速度超過をしてしまいました
そこで普通二輪の免許を取りたいのですが違反してから１年は新たに免許取れませんよね？
146 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 10:40:18 ID:5OSl8ZIn
教習所で自信なくすやつは公道で絶対事故る！
楽しく乗れてるやつは上達する！
楽しく乗れてるやつは上達する！
147 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 10:43:21 ID:KqdxcLOa
無事に大型二輪合格しました。
おにぎりください。
おにぎりください。
150 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 11:15:54 ID:cmH+62tF
30kmで走ったらケツ掘られるし２段階右折しようなら左側から突っ込まれるし
原付こそ交通弱者だと思う
原付こそ交通弱者だと思う
>>151
そう思うなら乗らなきゃいい
そう思うなら乗らなきゃいい
免許貰って公道デビューしました。
が、めちゃ怖い。うちの近所の細いＴ字路の右折で毎回電柱に激突しそうになるww
が、めちゃ怖い。うちの近所の細いＴ字路の右折で毎回電柱に激突しそうになるww
154 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 12:39:28 ID:4y27h+pz
質問ですが、普通自動二輪免許とったあと普通自動車免許取る時って、
学科試験は免除なんですか？
学科試験は免除なんですか？
>>153
（；^ω^）もすこし速度落とそうな。
（；^ω^）もすこし速度落とそうな。
158 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 13:46:11 ID:KqdxcLOa
卒険で先に帰されずに結果発表で不合格宣言されることはあるのでしょうか？
合否発表待ちは合格ととってよろしいのでしょうか？
合否発表待ちは合格ととってよろしいのでしょうか？
最後の課題に失敗すれば、完走でも不合格はありうる。
けどそういう時は、検定員が言うけどね。あそこは残念だったとか。
けどそういう時は、検定員が言うけどね。あそこは残念だったとか。
うちは合否発表まで全員待たされて、合格した人と落ちた人に分けて同時に別室に呼ばれる
>>147, >>163
ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
σ/■ヽ
σ(*ﾟーﾟ ) 合格おめでとう＆安全祈願!!!
/ つ/つ＿＿. ＿＿
～( .つ. ＼ ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼ ／ ／ ＠
､､､､（/´､､､､ ＼ （ ´∀（ ´∀（ ´∀｀／ ／ ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"
ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
σ/■ヽ
σ(*ﾟーﾟ ) 合格おめでとう＆安全祈願!!!
/ つ/つ＿＿. ＿＿
～( .つ. ＼ ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼ ／ ／ ＠
､､､､（/´､､､､ ＼ （ ´∀（ ´∀（ ´∀｀／ ／ ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"
2回目の卒検でようやく合格。
終わって受付に集合したとき、落ちたときみたいに個別に名前呼ばれるんじゃないかってひやひやしたけど、呼ばれなかったんでよかった。
でも正式に合格発表されるまで何か不安なんだよなー。
おにぎりください！
終わって受付に集合したとき、落ちたときみたいに個別に名前呼ばれるんじゃないかってひやひやしたけど、呼ばれなかったんでよかった。
でも正式に合格発表されるまで何か不安なんだよなー。
おにぎりください！
>>166
>>164さんから頂いたのを宜しければ御一緒にどうですか？
／■＼
(( （ ´ )-｀）
, つ ⊆）
, :´ `"~. ｀､／■＼
ｵﾒ!! . ' . ; .丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪
/■ヽ ,:´ . ' '｀､⊂
(,,・∇・)' ■■■■ . `.
,,(っ-''" ■■■■ . ';゛`'丶.､.......
'´ ! . ■■■■ ' , ;::::::::::::`.::::::::....
i ヽ､..._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: !::::::::::::...
ヽ､ :'.:::::::::
`=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..::::::
｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
>>164さんから頂いたのを宜しければ御一緒にどうですか？
／■＼
(( （ ´ )-｀）
, つ ⊆）
, :´ `"~. ｀､／■＼
ｵﾒ!! . ' . ; .丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪
/■ヽ ,:´ . ' '｀､⊂
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教習所はたのしいだろ？
整った設備で乗るのは他人のバイク
整った設備で乗るのは他人のバイク
入場料と施設利用料が高いけどね
先日、1回目の卒検で無事合格です。
ミスコースしたり散々でしたが・・・
キャンペーン期間で教習料4万円しかかかりませんでした。
みんなもがんばれ♪
ミスコースしたり散々でしたが・・・
キャンペーン期間で教習料4万円しかかかりませんでした。
みんなもがんばれ♪
>>172
大型二輪です（￣▽￣；）ゞ
大型二輪です（￣▽￣；）ゞ
明日というか今日、中免の卒検です。
スラロームを8秒切ることできなかった・・・
10秒として10点減点覚悟で後はミスしないようにしないと。
スラロームを8秒切ることできなかった・・・
10秒として10点減点覚悟で後はミスしないようにしないと。
普通の服でバイク乗ったら寒すぎｗ
シャツ＋セーター＋フリースじゃ限界や！
シャツ＋セーター＋フリースじゃ限界や！
ぶっちゃけ、秒数なんて気にしなくていい。おっきなミスさえしなきゃオッケーよ！
177 ：７７４ＲＲ：2010/12/17(金) 08:25:54 ID:bKbOQ2RE
2回目で合格しました。ありがとです。
あれ下さい。
あれ下さい。
人
（＿_）
（＿＿） ｽｻﾞｰ
(>=◎( ・∀・) (´⌒(´⌒;; ／￣￣￣￣￣￣￣￣
/_./ 〉⊂_ノ｀ (´⌒(´≡＜ ｳﾝｺｰ
〈/ ）/__,ﾐ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡＼＿＿＿＿＿＿＿＿
（_/^´ (´⌒(´⌒;;
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（＿＿） ｽｻﾞｰ
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人
（＿_）
（＿＿）
(д｀* )
（⊃⌒*⌒⊂) アレください
/__ノωヽ__）
（＿_）
（＿＿）
(д｀* )
（⊃⌒*⌒⊂) アレください
/__ノωヽ__）
一本足で脱糞
>>177
／／ + +
／■＼ ／／+
（ ・∀・ ） おにぎり ワッショイ！！
／■＼／■＼／■＼
（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ） 合格おめでとう＆安全祈願!!!
.／■＼／■＼／■＼／■＼／■＼
⊂（ ・∀・（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）・∀・ ）つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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（ ・∀・ ） おにぎり ワッショイ！！
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（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ） 合格おめでとう＆安全祈願!!!
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⊂（ ・∀・（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）・∀・ ）つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
卒検の難易度は教習所によるだろ
うちだと1/3くらいは毎回落ちてるよ
うちだと1/3くらいは毎回落ちてるよ
受かりました！ぎりぎりでしたけど。
緊張で頭真っ白になりながらもなんとか課題をこなしたようです。
ようですというのは記憶がほとんどなくて･･･
ありがとうございました。
次は大型とるぞ！
緊張で頭真っ白になりながらもなんとか課題をこなしたようです。
ようですというのは記憶がほとんどなくて･･･
ありがとうございました。
次は大型とるぞ！
>>184
人気ある教習所は入所金目当てでどんどん新しい人を入れたいから甘い。
予約もとりにくいから、できるだけオーバーさせたくない。
人気ない教習所はできるだけ卒業させたくないから厳しい。
そして余計に人気に差がつく。
人気ある教習所は入所金目当てでどんどん新しい人を入れたいから甘い。
予約もとりにくいから、できるだけオーバーさせたくない。
人気ない教習所はできるだけ卒業させたくないから厳しい。
そして余計に人気に差がつく。
今日卒検だ
一本橋の自信が無いけど・・・
一本橋の自信が無いけど・・・
>>187
頑張ってくださいとしか言えないけど、
頑張ってください。
昨日やっと一段階が終わりました……
急制動で後輪ロックするわコース間違えるで不安だったのに
意外とすんなり良好を貰えた。
でもこの先が不安でたまんない
頑張ってくださいとしか言えないけど、
頑張ってください。
昨日やっと一段階が終わりました……
急制動で後輪ロックするわコース間違えるで不安だったのに
意外とすんなり良好を貰えた。
でもこの先が不安でたまんない
こうして巣立っていく人たちのうち９割は２年後３年後には、もぅバイク
乗ってないんだろうな・・・
ほとんど乗られずに売りに出されるバイクのなんて多い事か・・・
乗ってないんだろうな・・・
ほとんど乗られずに売りに出されるバイクのなんて多い事か・・・
さみ～
二時間だけど一時間シミュレーションなのが救いだ
二時間だけど一時間シミュレーションなのが救いだ
俺も今日卒検だ。。。緊張するぜ
俺も午後から卒検
こえーー(´・ω・｀)ーー
こえーー(´・ω・｀)ーー
卒検って本当に無駄に緊張しますね。
私は順番がトップだったため、ほかの受験者に見られているような感じがして
バイクにまたがった瞬間吐きそうになるぐらい緊張しました。
おかげで出発時のミラーチェックを忘れて減点、それに気づいたときには走り出したとき、
気づかなければ平気だったんでしょうが、気づいてしまったがために頭が真っ白になって
しまって課題やコースなんかをどう通ったかはっきり覚えてません。
しかもコース終わるときに頭の中ではもう落ちてるって思い込んでるので停止位置の手前に
止まっちゃうわ、エンストこくわと最後の最後が散々でした。
それでも受かったのは体がコース覚えてくれて、しかも安全確認なんかも体が覚えていた
んでしょう。反復練習ってすごいなぁって改めて思いましたよ。
私は順番がトップだったため、ほかの受験者に見られているような感じがして
バイクにまたがった瞬間吐きそうになるぐらい緊張しました。
おかげで出発時のミラーチェックを忘れて減点、それに気づいたときには走り出したとき、
気づかなければ平気だったんでしょうが、気づいてしまったがために頭が真っ白になって
しまって課題やコースなんかをどう通ったかはっきり覚えてません。
しかもコース終わるときに頭の中ではもう落ちてるって思い込んでるので停止位置の手前に
止まっちゃうわ、エンストこくわと最後の最後が散々でした。
それでも受かったのは体がコース覚えてくれて、しかも安全確認なんかも体が覚えていた
んでしょう。反復練習ってすごいなぁって改めて思いましたよ。
195 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 11:36:01 ID:IeMsT/Ej
公認教習所はあんまりバンバン卒業させて卒業生が事故りまくると指導が来るんだよ。
1年以内だったっけか、死亡事故が起これば事故現場まで行くみたい
そんなんが繰り返されると、公認取り消されるんだよ
そんなんが繰り返されると、公認取り消されるんだよ
公認とるには、教習所で育てた受験生が連続で１０人
試験場で一発合格しなければいけないんだよな。
試験場で一発合格しなければいけないんだよな。
受かった～！
教習34時間も乗ったので、駄目かと思ったんですが、検定一回で受かりました。・゜・(ノД`)・゜・。倍乗っちゃった。
朝も眠れなくてこのスレ見てました。
おにぎりいただけるとうれしいです。
教習34時間も乗ったので、駄目かと思ったんですが、検定一回で受かりました。・゜・(ノД`)・゜・。倍乗っちゃった。
朝も眠れなくてこのスレ見てました。
おにぎりいただけるとうれしいです。
シミュレーションでめちゃ酔った
ゲーセンみたいに前に画面があると思ってたのに何と言うバーチャルボーイだよ
途中からフラフラして事故りまくった
ゲーセンみたいに前に画面があると思ってたのに何と言うバーチャルボーイだよ
途中からフラフラして事故りまくった
2段階みきわめ通ったぜ！いよいよ次は卒検ｇｋｂｒ
すぐ卒検の手続きしようと思ったら写真忘れてたちくしょう
すぐ卒検の手続きしようと思ったら写真忘れてたちくしょう
>>198
彡 ミ
. ´／■＼ ﾐ
／ （ ´∀｀) ／■＼
// ノ つと⌒｀（ ´∀｀) ヾヽ おにぎり ワッショイ！！
（ ノ ｀`ヽ)（￣）￣）
（（＿）ノﾉ ／■＼ )）） 合格おめでとう＆安全祈願!!!
（(( /)／■＼ /（ ´∀｀)
⌒）｀ | l ´∀｀) し''(ノ // 公道デビューしてからが本番だよ
'．⌒）)､ ヽ （ ／■＼_(（￣）￣）
' ⌒; ｀）｀ヾ `ヽ_つと⌒ ﾉ ノ ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡 ミ
. ´／■＼ ﾐ
／ （ ´∀｀) ／■＼
// ノ つと⌒｀（ ´∀｀) ヾヽ おにぎり ワッショイ！！
（ ノ ｀`ヽ)（￣）￣）
（（＿）ノﾉ ／■＼ )）） 合格おめでとう＆安全祈願!!!
（(( /)／■＼ /（ ´∀｀)
⌒）｀ | l ´∀｀) し''(ノ // 公道デビューしてからが本番だよ
'．⌒）)､ ヽ （ ／■＼_(（￣）￣）
' ⌒; ｀）｀ヾ `ヽ_つと⌒ ﾉ ノ ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
206 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 16:06:28 ID:5Ewxmf9C
二輪の教習者って路上で見たことないけど卒業まで一切出ないの?
まぁ出るとしたら冬は二輪教習ないわけだわな
まぁ出るとしたら冬は二輪教習ないわけだわな
208 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 16:18:39 ID:g16tVAmr
そんなんで公道にほーりだすんだから、大変だよな
可能なら、車で走っておくか、最初から道知ってる所走るとか
誰かに付き添ってもらうとかしないと怖くてやってらんないんじゃね？
知らんけど
可能なら、車で走っておくか、最初から道知ってる所走るとか
誰かに付き添ってもらうとかしないと怖くてやってらんないんじゃね？
知らんけど
昨日から教習所かよい出したんだけど
1時間目でＣＢ400の引き起こしとエンジンをかけずに移動。
それと半クラと3速までぐるぐる回しながら止まっては走り止っては走りを繰り返し
2時間目は坂道発進からクランク、Ｕターンにスラローム
3時間目は急制動と一本橋をやったんだけど
何か妙にペース速くてこの自動車学校大丈夫なのかと思ってしまうんだが
あと一本橋で20秒以上かかるとか普通だよね？
1時間目でＣＢ400の引き起こしとエンジンをかけずに移動。
それと半クラと3速までぐるぐる回しながら止まっては走り止っては走りを繰り返し
2時間目は坂道発進からクランク、Ｕターンにスラローム
3時間目は急制動と一本橋をやったんだけど
何か妙にペース速くてこの自動車学校大丈夫なのかと思ってしまうんだが
あと一本橋で20秒以上かかるとか普通だよね？
210 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 16:47:59 ID:Y5sBJsPL
一本橋はゆっくりの方が難しい
ある程度時間かけて渡らないと駄目だけど
規定以上の時間かけても意味はないぞ
ある程度時間かけて渡らないと駄目だけど
規定以上の時間かけても意味はないぞ
卒業検定になんで写真がいるのか？
あ
免許取得後の公道デビューは緊張する
バイパスでの車線変更ができなくて、知らないところに行ってしまったのはいい思い出
自分はベテランの人に連れられて秩父路を300kmくらい走ったら、何とかなる手応えを得た
身近にベテランさんがいるなら頼むのが吉
バイパスでの車線変更ができなくて、知らないところに行ってしまったのはいい思い出
自分はベテランの人に連れられて秩父路を300kmくらい走ったら、何とかなる手応えを得た
身近にベテランさんがいるなら頼むのが吉
卒検落ちた・・・
急制動で後輪ロックしたのがダメだったようだ。
普段乗ってる教習車と違って検定車はピカピカの新車、ブレーキがよく効くＷ
いつも乗ってるボロボロのやつだったら合格してたかも
急制動で後輪ロックしたのがダメだったようだ。
普段乗ってる教習車と違って検定車はピカピカの新車、ブレーキがよく効くＷ
いつも乗ってるボロボロのやつだったら合格してたかも
今日、公道初めて走った。
とりあえず生きて帰ってこれた。
とりあえず生きて帰ってこれた。
218 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 17:45:46 ID:SDC+3Kd5
>>217
公道デビューおめ！楽しかった？
公道デビューおめ！楽しかった？
うぉー卒検受かった
後は免許貰って注文したバイクを受け取るだけだ
でも納車が月末だから焦らされてる感じ
原付通勤で５年以上耐えた俺ならたぶんバイク通勤も問題ないだろし
慣れたらツーリングも行こうと思ってるしとにかく楽しみだ
後は免許貰って注文したバイクを受け取るだけだ
でも納車が月末だから焦らされてる感じ
原付通勤で５年以上耐えた俺ならたぶんバイク通勤も問題ないだろし
慣れたらツーリングも行こうと思ってるしとにかく楽しみだ
大型受かったよ
コース間違えまくって5回目くらいから試験官がキレ気味だったけど
コース間違えまくって5回目くらいから試験官がキレ気味だったけど
223 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 19:32:43 ID:ACPWroeA
>215
そんな言い訳しているうちは受からないし受からない方が身の為
そんな言い訳しているうちは受からないし受からない方が身の為
224 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 19:35:19 ID:RHUsCTga
二輪とろうと思ってるだけど、普通自動車の本免学科試験の時にバイクの連中だけ別個で離れて試験を受けさせられてた記憶があるんだけど
4輪と試験問題が違うとかってあるの？バイクはバイクで専用の学科をやらなくちゃいけないとか……？
4輪と試験問題が違うとかってあるの？バイクはバイクで専用の学科をやらなくちゃいけないとか……？
>>225
四輪(普通･大特)の免許持ってれば二輪(普通･大型)免許を取る時の学科試験は免除。
学科試験室で別に座らせられるのは単に後から
普通･大特･普自二･大自二の書類を分ける手間を省くため。
問題自体は四輪･二輪共通。車板の普通免許スレ行けば、
予想外の二輪問題が多くて焦ったような書き込みがたまにある。
四輪(普通･大特)の免許持ってれば二輪(普通･大型)免許を取る時の学科試験は免除。
学科試験室で別に座らせられるのは単に後から
普通･大特･普自二･大自二の書類を分ける手間を省くため。
問題自体は四輪･二輪共通。車板の普通免許スレ行けば、
予想外の二輪問題が多くて焦ったような書き込みがたまにある。
どうも
単に書類上の問題かあ
なんか不必要なくらい別のところに座らされてた記憶があるからなんかあるんかと思ってた
単に書類上の問題かあ
なんか不必要なくらい別のところに座らされてた記憶があるからなんかあるんかと思ってた
昨日卒検受かって、本日公道デビュー。
バイクの納車だったんだけど、バイク屋から家まで習熟かけて
2時間ほど乗ってきた。寒いし怖いしでヘロヘロです。
それでももういやだとは思わないんだから不思議だなぁ・・・
バイクの納車だったんだけど、バイク屋から家まで習熟かけて
2時間ほど乗ってきた。寒いし怖いしでヘロヘロです。
それでももういやだとは思わないんだから不思議だなぁ・・・
卒検合格者の皆さん、おめでとうございます
ブレーキには３つあります
前ブレーキ、後ろブレーキ、後は「 」です
左折のウィンカー出してても、一回右に振ってから左折する車とか
車線変更禁止区間で変更してくるのとか、ざらだから気をつけて
ブレーキには３つあります
前ブレーキ、後ろブレーキ、後は「 」です
左折のウィンカー出してても、一回右に振ってから左折する車とか
車線変更禁止区間で変更してくるのとか、ざらだから気をつけて
シミュレーションの時事故の話聞かされた
今年と去年とで地元で５人死んでて、全員二輪だそうだ
バイク何買うのか聞かれたけどＣＢ750って答えといた
これと言って欲しいのがない
Ｚ1000がもう少し大きいか、ＸＪＲ750があればよかったのに
今年と去年とで地元で５人死んでて、全員二輪だそうだ
バイク何買うのか聞かれたけどＣＢ750って答えといた
これと言って欲しいのがない
Ｚ1000がもう少し大きいか、ＸＪＲ750があればよかったのに
心のブレーキ
>>230
原２スクーターとリッターSSの二台持ちが一番効率的で楽しく二輪生活を楽しめるぞ
MTなんて週末に乗るくらいがちょうどいい
原２スクーターは通勤や通学としては最強バイク
便利すぎてメインになってしまった程
原２スクーターとリッターSSの二台持ちが一番効率的で楽しく二輪生活を楽しめるぞ
MTなんて週末に乗るくらいがちょうどいい
原２スクーターは通勤や通学としては最強バイク
便利すぎてメインになってしまった程
明日卒検だ。正直もうちょっと乗りたかった。
運転に自信ないからライディングスクール行こうと思うけど、
ライディングスクールまでの路上が不安すぎるよ。
運転に自信ないからライディングスクール行こうと思うけど、
ライディングスクールまでの路上が不安すぎるよ。
>>236
もし東京に住んでいる or 東京に勤務しているなら、
自分のバイク持込で100円で受けられる安全運転講習会も良いよ。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/anzen.htm
もしお金があるならHMSとかで車両借りて練習するのが良いけどね。
もし東京に住んでいる or 東京に勤務しているなら、
自分のバイク持込で100円で受けられる安全運転講習会も良いよ。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/anzen.htm
もしお金があるならHMSとかで車両借りて練習するのが良いけどね。
>>237
これいいですね。今度いってみよう。
これいいですね。今度いってみよう。
>>237
別に在住在勤じゃなくても平気だけどな
別に在住在勤じゃなくても平気だけどな
241 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 23:09:11 ID:ACPWroeA
>231
ここまで面白くないレスは久々だ
ここまで面白くないレスは久々だ
>>238
ちなみに上のURLだけでなく、これだけ開催している警察署があるので、
家から近いところで好きなところにいくといいと思います。
http://w-safety.com/Challenge/training/kousyukai.html
ちなみに上のURLだけでなく、これだけ開催している警察署があるので、
家から近いところで好きなところにいくといいと思います。
http://w-safety.com/Challenge/training/kousyukai.html
>>241
面白いじゃん
面白いじゃん
真顔で言ってたら許す
246 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 23:27:32 ID:xuz1Ku8x
>>229
つうか、マジでエンジンブレーキじゃないの？
つうか、マジでエンジンブレーキじゃないの？
・・
信号待ちの車の列の横をすごいスピードで駆けぬけて行く原付が
俺の目の前で事故った。信号の無いところを横断しようとしてる人影が車の列に入って行き
後ろから原付の高い排気音がどんどん近づいてきた。これはまさか、と思った。
やっぱね。って感じ。
俺の目の前で事故った。信号の無いところを横断しようとしてる人影が車の列に入って行き
後ろから原付の高い排気音がどんどん近づいてきた。これはまさか、と思った。
やっぱね。って感じ。
>>204さん遅くなりましたがありがとうございます。
今日寒過ぎだろ
昨日卒検合格しました。
月曜日に二俣川行ってきますﾉｼ
月曜日に二俣川行ってきますﾉｼ
二時間乗ってきた
ハーレー乗ったけど乗りにくすぎる！
振動凄いしクラッチがマジ重い
アメリカンってあんなに乗りにくいもんなのか
なにはともあれクリスマスに卒検だ！
見極めはあってないような物ですっと通してくれるだろう
ハーレー乗ったけど乗りにくすぎる！
振動凄いしクラッチがマジ重い
アメリカンってあんなに乗りにくいもんなのか
なにはともあれクリスマスに卒検だ！
見極めはあってないような物ですっと通してくれるだろう
256 ：sage：2010/12/19(日) 13:50:46 ID:OzVRRrUQ
やりました！！！今日無事中免卒検合格しました！あれ下さい～。
このまま大型も取りに行こうか悩み中です。
このまま大型も取りに行こうか悩み中です。
>>256
／■＼ オォｫ
（ ´∀｀）
（ つつ
） ） ヽ
（＿_）（＿）
／■＼ メェェ
（ ´∀｀）
（つ*⊂ ）
> ） ヽ
（＿_）（＿）
／■＼ デェェ
（ ´∀｀）
（（○⊂ ）
〉 ） ヽ
（＿） （＿）
＼ ∧,,, ／■＼ トォォ
ゞ ⌒ヽ／ ´∀）
<（ >＞ ⊂ ）
／/,, ノ＼／> >
／ ,/ | |＿）＼＿_）
ワッショイィｨーーー！！
／■＼ ＼ | / ／
（,＿´∀） ゞ ⌒ヾ∠＿
（ ＿￣つ⊃（ =- 三ニ＝－
／ ／,>" > ／/_ く￣
（＿ﾉ （＿_）,／ / ∨.Ｎ ＼
／■＼ オォｫ
（ ´∀｀）
（ つつ
） ） ヽ
（＿_）（＿）
／■＼ メェェ
（ ´∀｀）
（つ*⊂ ）
> ） ヽ
（＿_）（＿）
／■＼ デェェ
（ ´∀｀）
（（○⊂ ）
〉 ） ヽ
（＿） （＿）
＼ ∧,,, ／■＼ トォォ
ゞ ⌒ヽ／ ´∀）
<（ >＞ ⊂ ）
／/,, ノ＼／> >
／ ,/ | |＿）＼＿_）
ワッショイィｨーーー！！
／■＼ ＼ | / ／
（,＿´∀） ゞ ⌒ヾ∠＿
（ ＿￣つ⊃（ =- 三ニ＝－
／ ／,>" > ／/_ く￣
（＿ﾉ （＿_）,／ / ∨.Ｎ ＼
ありがとうございます！！！めっちゃうれしいです。
>>256
そのまま行くといいよ
そのまま行くといいよ
>>259
ありがとうございます！免許書き換え終わったら早速申し込んできたいと思います。
ありがとうございます！免許書き換え終わったら早速申し込んできたいと思います。
>>255
クラッチレバーをバネ測りで引いて計測したのが本に載ってたけど
【ノーマル】
ビッグツイン＝約15kg
スポスタ＝約12kg
だってさ。
で、レバー変えると、約8.5kgと約7kgまで減らせる模様。
ちなみに8.5kgてのは国産並らしい。
と、今月のCHに載ってました(･∀･)
卒検ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ！
クラッチレバーをバネ測りで引いて計測したのが本に載ってたけど
【ノーマル】
ビッグツイン＝約15kg
スポスタ＝約12kg
だってさ。
で、レバー変えると、約8.5kgと約7kgまで減らせる模様。
ちなみに8.5kgてのは国産並らしい。
と、今月のCHに載ってました(･∀･)
卒検ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ！
1段階のが見極めもらいにくい教習所だった人っている？
>>262
・)/
・)/
>>255
いまどきはハーレー教習があるの？
いまどきはハーレー教習があるの？
ハーレー教習とか罰ゲームとしか思えない
>>264
自分はいま大型二輪の教習だけど
ＣＢ750、ＣＢ400ＳＦ、スカイウェブ４００、それ883ccのハーレーに乗った
こう言うのに乗りたい人もいるからいろいろ乗って経験してみるのも面白いよと言ってた
もう二度と乗りたくないなぁ
Ｓ字でエンストこいたし
スラロームやクランクに行く度胸はない
自分はいま大型二輪の教習だけど
ＣＢ750、ＣＢ400ＳＦ、スカイウェブ４００、それ883ccのハーレーに乗った
こう言うのに乗りたい人もいるからいろいろ乗って経験してみるのも面白いよと言ってた
もう二度と乗りたくないなぁ
Ｓ字でエンストこいたし
スラロームやクランクに行く度胸はない
よほど酷くない限り見極めで落ちないよ
卒検で3回も落ちちゃったよ(ノ∀`*)タッハー
卒検で3回も落ちちゃったよ(ノ∀`*)タッハー
オーバー分の教習代金取るとこだとあまりそう出来なさそう
同じ何十時間とか乗ってるとしたら
１段階の終わりの方が当然下手だから落としやすい
追加料金貰いやすい
２段階の終わりだと、ある程度乗れてるって思ってる人おとすとめんどうなんじゃ
ないかなーと思う
あとちょっとで卒業だからと追加料金貰いやすいのかもしれないけど
１段階の終わりの方が当然下手だから落としやすい
追加料金貰いやすい
２段階の終わりだと、ある程度乗れてるって思ってる人おとすとめんどうなんじゃ
ないかなーと思う
あとちょっとで卒業だからと追加料金貰いやすいのかもしれないけど
278 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 11:39:04 ID:oq5y4DeG
みんなの教習所は卒検って何時くらいから？
ウチんとこは8時前には始まってる。
くそ寒いぞ。
ウチんとこは8時前には始まってる。
くそ寒いぞ。
俺んとこは8時50分。
俺が通ってる所は9：40分から開始だな
卒検てどんなことしたっけかなぁ
一回検定コース回るだけだっけ？
見極めとコース変わるって言ってたけど覚えるの大変なのに
卒検てどんなことしたっけかなぁ
一回検定コース回るだけだっけ？
見極めとコース変わるって言ってたけど覚えるの大変なのに
>>278
俺が行ってたとこは１０時と１４時だったかな
ロビーに集まってそこから検定室ってとこ行って諸注意聞いて、それからコース出て
試験官が用意出来次第放送で番号呼んで検定開始
開始時間がだいたい１１時ぐらいだな
俺が行ってたとこは１０時と１４時だったかな
ロビーに集まってそこから検定室ってとこ行って諸注意聞いて、それからコース出て
試験官が用意出来次第放送で番号呼んで検定開始
開始時間がだいたい１１時ぐらいだな
283 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 15:30:34 ID:UNl2FD4U
集合が８時３０説明が９時 スタートが１０時 発表が１１時 こんな感じだったはず…笑
３時間連続で受ける学科の応急救護処置教習ってほかの学科を終わらせてからじゃないとうけられないのでしょうか？
それともほかの学科が終了していなくても予約さえとれば先に済ませてしまうことも可能なのでしょうか?
それともほかの学科が終了していなくても予約さえとれば先に済ませてしまうことも可能なのでしょうか?
こっちはいつでも予約すれば受けられた気がする
体格差がかなりある人とやって大変だったなぁ…
体格差がかなりある人とやって大変だったなぁ…
明日卒検だよ～緊張する…
俺も明日卒検。見極め時はそんなでもなかったのに
前日となった今では心臓ドキドキ
クランクやべえ橋やべえスラロームでコーンに当たったらどうしよう大回りで減点やべえやべえやべえってなる
前日となった今では心臓ドキドキ
クランクやべえ橋やべえスラロームでコーンに当たったらどうしよう大回りで減点やべえやべえやべえってなる
>>288
公道なんてもっとひどいぞ
信号待ちしてたらトラックが突っ込んできて頭ぐちゃぐちゃになるかもしれない
右折車がつっこんできて一生クビから下動かない寝たきり生活かもしれない
任意保険はいってなくて、子供引いて何億円の慰謝料払わなくちゃならなくなるかもしれない
交通刑務所で何年も服役しなきゃいけなくなるかもしれない
他にも足ぶつけてちぎれたやつ、半そでで乗ってすっころんで皮膚の半分位ひっぱがされた奴
高速の渋滞で減速したらトラックにつっこまれてぺちゃんこになったやつ
このような事が日常的にあるのが、これからキミが歩みだそうとしてる道だ
キミ個人が普通に死ねただけなら、実は家族とかも幸せなんだよ（ちょっとの不幸で済むと言った方が正確か）
公道なんてもっとひどいぞ
信号待ちしてたらトラックが突っ込んできて頭ぐちゃぐちゃになるかもしれない
右折車がつっこんできて一生クビから下動かない寝たきり生活かもしれない
任意保険はいってなくて、子供引いて何億円の慰謝料払わなくちゃならなくなるかもしれない
交通刑務所で何年も服役しなきゃいけなくなるかもしれない
他にも足ぶつけてちぎれたやつ、半そでで乗ってすっころんで皮膚の半分位ひっぱがされた奴
高速の渋滞で減速したらトラックにつっこまれてぺちゃんこになったやつ
このような事が日常的にあるのが、これからキミが歩みだそうとしてる道だ
キミ個人が普通に死ねただけなら、実は家族とかも幸せなんだよ（ちょっとの不幸で済むと言った方が正確か）
試験前に体をよく動かしておけ。特に上半身。
極度の緊張でガチガチになるからな。
極度の緊張でガチガチになるからな。
逆に考えるんだ、「落ちちゃってもいいさ」と考えるんだ
普通自動車の免許あるけど普通２輪とるなら学科は免除されるんだよね？
あと１月後半から免許とりたいけど最短どのくらいでとれる？
あと１月後半から免許とりたいけど最短どのくらいでとれる？
294 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 13:18:56 ID:/Avx0cf9
1週間で取れるんじゃね。
入学式 1日
1段階最短 5日
2段階最短 3日
試験 1日
免許書き換え
1段階最短 5日
2段階最短 3日
試験 1日
免許書き換え
(´・ω・｀)はい
住んでる地域によるけど、年明けから3月頃まで教習所は学生だらけで 二輪も予約取り辛いんじゃね
あの子無事に取れたかな？
卒検は、みきわめと同じで良いんだよ。
俺の前の奴は変な色気をだして、クランクの出口でいつもより確認を余計にやったら
流れがくるって転倒して、そこで卒検が中止になったよ。
平常心平常心。。。
俺の前の奴は変な色気をだして、クランクの出口でいつもより確認を余計にやったら
流れがくるって転倒して、そこで卒検が中止になったよ。
平常心平常心。。。
俺も卒検で余計に確認してたらクランクでバランス崩したな
運よくコケなかったけど心臓バクバクだった
急制動でも普段しないエンストしたし・・・
運よくコケなかったけど心臓バクバクだった
急制動でも普段しないエンストしたし・・・
卒検は計八人でやったけど、急制動にて速度足りず駄目って人はいなかったな
代わりに線越えたり、ロック掛かって転倒なんて人いたな、怪我無かったけど、教習車のバーってすごい
さっさと加速してエンブレ掛ける、どんどん減速して速度足りるか不安になってくるが
「まぁ、検定員も多少は大目に見るだろｗｗｗ」という気持ちでやると意外と問題無く出来る
代わりに線越えたり、ロック掛かって転倒なんて人いたな、怪我無かったけど、教習車のバーってすごい
さっさと加速してエンブレ掛ける、どんどん減速して速度足りるか不安になってくるが
「まぁ、検定員も多少は大目に見るだろｗｗｗ」という気持ちでやると意外と問題無く出来る
教習所によるのかもしれないが
検定前って、コース確認をかねて、全車種で検定員役の教官がデモ走行するじゃん
（自分のトコは日ごろの練習コースと検定コースが全く別物的に道順入れ替えまくりだったからかも知れないが）
あれ見さされると、あんな風に”普通”にさくっと走らなきゃマズイって、変なスイッチはいるんだよね
未だ、その車種じゃ公道ご法度な身分なんだから、一発アウトを避けて、マイナス30点を守りきる的なつもりで行けばいい
緊張しすぎて不幸にも再検定になっても、思い出が一つ増えたと思えばよいのでは
検定前って、コース確認をかねて、全車種で検定員役の教官がデモ走行するじゃん
（自分のトコは日ごろの練習コースと検定コースが全く別物的に道順入れ替えまくりだったからかも知れないが）
あれ見さされると、あんな風に”普通”にさくっと走らなきゃマズイって、変なスイッチはいるんだよね
未だ、その車種じゃ公道ご法度な身分なんだから、一発アウトを避けて、マイナス30点を守りきる的なつもりで行けばいい
緊張しすぎて不幸にも再検定になっても、思い出が一つ増えたと思えばよいのでは
俺が普自2合格するのと入れ違いに入校したバイトの同僚が
2時限目で急制動初めてで５０ｋｍ／ｈ停止成功
スラロームは初回で5秒、4時限目で4秒出し、
一本橋は初回で１０秒
シミュでは前代未聞の誰も避けられなかったトラックをかわして指導員の度肝をぬいた
・・・・って自分で言ってたんだけど、とてもじゃないが信じられない。
最初なら乗るのもやっとで体になじんでもないってのに。
で、何故かそいつは2段階目に入ってからというもの、2週間に一度行くかどうかになり
入校3ヶ月たった今でもまだ卒業せず。
聞くと「だって仕事でだりーし」というのが理由で、かったるいらしいが。
十万払ってそこまで「乗りこなせる」奴がそんな理由で行かないっておかしくね？
普通なら早く免許取りたいはずだろ。
三回立ちゴケした俺でさえ2週間で取ったのに。
2時限目で急制動初めてで５０ｋｍ／ｈ停止成功
スラロームは初回で5秒、4時限目で4秒出し、
一本橋は初回で１０秒
シミュでは前代未聞の誰も避けられなかったトラックをかわして指導員の度肝をぬいた
・・・・って自分で言ってたんだけど、とてもじゃないが信じられない。
最初なら乗るのもやっとで体になじんでもないってのに。
で、何故かそいつは2段階目に入ってからというもの、2週間に一度行くかどうかになり
入校3ヶ月たった今でもまだ卒業せず。
聞くと「だって仕事でだりーし」というのが理由で、かったるいらしいが。
十万払ってそこまで「乗りこなせる」奴がそんな理由で行かないっておかしくね？
普通なら早く免許取りたいはずだろ。
三回立ちゴケした俺でさえ2週間で取ったのに。
>>304
なんだその中学生みたいなジェラシーはｗ 小さいなｗ
なんだその中学生みたいなジェラシーはｗ 小さいなｗ
スラロームは6秒台が美しい
ブオッブオッブオッブオッ
2時限目で急制動やらせるなんて、ハイレベルな教習所だな
>>304
親の影響で子供の頃から二輪に慣れ親しんでる奴なら、ありうるんじゃないかな
一見平凡だけど国際ライセンスもってる奴知ってるし
ただ、チートな動きをするシムの障害物を、パターンを覚えないで避けられるのかな？
親の影響で子供の頃から二輪に慣れ親しんでる奴なら、ありうるんじゃないかな
一見平凡だけど国際ライセンスもってる奴知ってるし
ただ、チートな動きをするシムの障害物を、パターンを覚えないで避けられるのかな？
>>304
どうでもいい
どうでもいい
312 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 23:32:29 ID:/a4nTFK/
教習所の卒業証明書って、有効期間はどれくらいだったっけ？
一月やそこらで期限が切れるとはおもえないけど。
半年くらい？
一月やそこらで期限が切れるとはおもえないけど。
半年くらい？
>>312
1年
1年
誕生日過ぎてから取得した方が得だよね
それまで待つ
それまで待つ
ああああああああああああ明日というか今日卒検だあああああ
もう寝るうううううううう
緊張するよおおおお
もう寝るうううううううう
緊張するよおおおお
誕生日が一月一日の場合来年までまったほうがいいってこと？もう一ヶ月前きってるからもうとってもいいってこと？
ケチなこと気にせずにとっとと取っておけ
早く取って1年早く死ねば更新回数は変わらんよ
>>317
誕生日(含む)以降に免許手続きすれば、期限が１年伸びる。
誕生日(含む)以降に免許手続きすれば、期限が１年伸びる。
>>319
毎回こけてるお前が言うな。
毎回こけてるお前が言うな。
自分のバイクでこけると勿体無いから、教習車でこけるのを
経験しとけってじっちゃが言ってた。
経験しとけってじっちゃが言ってた。
ばっちゃはコケるやつはうんこだって
クルマでもバイクでもセンスというのはある。残念だけど。
駄目な奴は努力してもたかがしれてる。
駄目な奴は努力してもたかがしれてる。
イヤッホウ！卒検合格して即書き換えしてきた！
やっと言えるぜ… あれください！！
やっと言えるぜ… あれください！！
卒検受かるか分からないけど駄目もとで平日有給取った
朝7：35分発の船乗って行かないと…
免許の追記だけなのに適性検査受けなきゃだめとか…
しかもその受付が9：00～9；30分とかなめてんのか
朝7：35分発の船乗って行かないと…
免許の追記だけなのに適性検査受けなきゃだめとか…
しかもその受付が9：00～9；30分とかなめてんのか
>>327
合格おめでとう＆安全祈願!!!
ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ ／■＼■＼ .／■ ／■＼
（∩´∀｀）∀｀）∩彡 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
（ つ ノ ('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ /■ヽ /■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') ＼ ⊂ )
（ ヽノ ） ） O,_ 〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉 ,_O （ （ （ （ （
し（＿）＿）＿） ｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ （＿（＿（＿）｀Ｊ
合格おめでとう＆安全祈願!!!
ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ ／■＼■＼ .／■ ／■＼
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（ ヽノ ） ） O,_ 〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉 ,_O （ （ （ （ （
し（＿）＿）＿） ｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ （＿（＿（＿）｀Ｊ
>>325
例えばパチンコの釘を打つ人は
最高の技術を習得するのに10年以上かかるそうだ
しかも人を選ぶ
でもその7～8割くらいの実力なら誰でも3か月程度で
習得できるようにマニュアル化したチェーン店がある
実際、実用（パチンコ経営）としてはその7～8割の実力で
十分なんだそうだ
皆がレーサーになるわけじゃないからな
例えばパチンコの釘を打つ人は
最高の技術を習得するのに10年以上かかるそうだ
しかも人を選ぶ
でもその7～8割くらいの実力なら誰でも3か月程度で
習得できるようにマニュアル化したチェーン店がある
実際、実用（パチンコ経営）としてはその7～8割の実力で
十分なんだそうだ
皆がレーサーになるわけじゃないからな
二週間ぶりにいったがクラッチとブレーキを間違えるわ
サイドスタンドたたみ忘れるわ
余計に速入れたり入れてなかったりいつのまにかしてたりだったが今日も無事に単位取れた
仕事の都合でブランクが空きながらで、最初のうちは一週間も開くと運転方法なんてさっぱりだったけど
いつのまにか定着してるもんだな
レンタルバイクですませる予定なんだが、これなら卒業後もブランク相手も大丈夫そうだな
サイドスタンドたたみ忘れるわ
余計に速入れたり入れてなかったりいつのまにかしてたりだったが今日も無事に単位取れた
仕事の都合でブランクが空きながらで、最初のうちは一週間も開くと運転方法なんてさっぱりだったけど
いつのまにか定着してるもんだな
レンタルバイクですませる予定なんだが、これなら卒業後もブランク相手も大丈夫そうだな
今もすっかり忘れてますがな
>>330
サンクス！次は大二かなあ～ 他の人もガンバレ！
サンクス！次は大二かなあ～ 他の人もガンバレ！
>サイドスタンドたたみ忘れるわ
教習所ってサイドスタンド出した状態で乗車するか？
お前センス無いっていうかそれ以前だよ
教習所ってサイドスタンド出した状態で乗車するか？
お前センス無いっていうかそれ以前だよ
出した状態で乗り降りするよう指導されました
サイドスタンドは教習では、スタンド出したまま走ると左カーブで引っかかって転倒する危険から、スタンド払った後乗車ということになっているが、
少なくとも国産のギアつきは、サイドスタンド払わないと発進できないようになっているから、現実には乗車してから払っても問題にならない。
しかし、外国車などにはそういう機構がないものもあるから注意。
少なくとも国産のギアつきは、サイドスタンド払わないと発進できないようになっているから、現実には乗車してから払っても問題にならない。
しかし、外国車などにはそういう機構がないものもあるから注意。
342 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 13:11:19 ID:ItR/3uy6
2回目の卒検25日になった。力を抜いてがんばる。
寝坊して行きはぐった……。
キャンセル料痛いわ。しかもシュミレーターだから予約なかなか取れないってのに。
キャンセル料痛いわ。しかもシュミレーターだから予約なかなか取れないってのに。
先週の日曜日は一本橋で落ちて検定中止
今日はクランクで転倒してまたしても検定中止
補習で急制動で初めて転倒した…orz
明後日、三度目の検定になるけど次だめだったら心折れそうになるな…
負のスパイラルに陥らないようにしないと
今日はクランクで転倒してまたしても検定中止
補習で急制動で初めて転倒した…orz
明後日、三度目の検定になるけど次だめだったら心折れそうになるな…
負のスパイラルに陥らないようにしないと
346 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 19:07:55 ID:0Aj7lgXK
>>345
まずはお茶でも飲んで落ち着け。まあ死ぬわけでもないし、
大丈夫さと気楽に行くと上手く行く。
一本橋は少し勢いを付けてまずは乗る。それからリアブレーキで調整。最初の勢いが肝心。
クランクも少し勢いを付けつつ大回りするつもりでいけば案外余裕。
急制動は早めにアクセルを戻してエンジンブレーキをかけるのがコツ。
で、これが一番大切なんだけど、「自分で考えること」。アドバイスはそれなりに
正しいものだけど、正しく受け取られている保障は無い。
だからこそ、細部は自分で考えて調整していくのが一番良い。
まぁ、受かるさ。気楽に行こうぜ！！
まずはお茶でも飲んで落ち着け。まあ死ぬわけでもないし、
大丈夫さと気楽に行くと上手く行く。
一本橋は少し勢いを付けてまずは乗る。それからリアブレーキで調整。最初の勢いが肝心。
クランクも少し勢いを付けつつ大回りするつもりでいけば案外余裕。
急制動は早めにアクセルを戻してエンジンブレーキをかけるのがコツ。
で、これが一番大切なんだけど、「自分で考えること」。アドバイスはそれなりに
正しいものだけど、正しく受け取られている保障は無い。
だからこそ、細部は自分で考えて調整していくのが一番良い。
まぁ、受かるさ。気楽に行こうぜ！！
>>347
うちの女上司は６回かかったってよ大丈夫だよ(´・ω・｀)
うちの女上司は６回かかったってよ大丈夫だよ(´・ω・｀)
>>345
毎日イメージトレーニング
毎日イメージトレーニング
350 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 21:44:22 ID:rkyVzSy2
連続教習が今日で終わりました。
購入は来年の春だからしばらくバイク乗れないのがさびしい。
あ、例のやつもらえませんか？
購入は来年の春だからしばらくバイク乗れないのがさびしい。
あ、例のやつもらえませんか？
レンタルバイクという手もある
>>350
▲（ちゃんとしたおにぎりはしかるべき方に貰ってね）
今回が大自二（MT）教習でなければ、再入校ってのも有りますが
（自分は普自二でいいやとは思いつつ、四輪の教習の時にチラみする、あの黒光りするシルバーのCB750の凄まじいオーラーに耐え切れず、結局三度目の入校してしまいましたけど）
ともあれバイクやさん巡りを楽しんでください
メンテやなんやカンヤでショップとは長い付き合いになるでしょうから
▲（ちゃんとしたおにぎりはしかるべき方に貰ってね）
今回が大自二（MT）教習でなければ、再入校ってのも有りますが
（自分は普自二でいいやとは思いつつ、四輪の教習の時にチラみする、あの黒光りするシルバーのCB750の凄まじいオーラーに耐え切れず、結局三度目の入校してしまいましたけど）
ともあれバイクやさん巡りを楽しんでください
メンテやなんやカンヤでショップとは長い付き合いになるでしょうから
353 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 23:34:35 ID:d23/1M7x
どうせ乗るのはビグスクだからとAT限定にして失敗したかなw
教習所のコース内じゃMTのほうがどう考えてもラクだろ
体重移動がまるで役に立たんわw
教習所のコース内じゃMTのほうがどう考えてもラクだろ
体重移動がまるで役に立たんわw
タンクを挟めないからね
MTの方が楽だと思う
MTの方が楽だと思う
>>353
車体がでかいから、ATのほうが難しいって言ってた。
車体がでかいから、ATのほうが難しいって言ってた。
>>350
お断りです
お断りです
357 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 23:50:46 ID:d23/1M7x
358 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 23:59:30 ID:d23/1M7x
>>345
大丈夫だよ
10月に合宿で取りに行った時には5回も失敗した
「落ち武者」とあだ名を付けられたヤツもいたけど
ちゃんと卒業してったから
多分、上半身に力が入り過ぎなんだと思うよ
気楽に頑張れ
大丈夫だよ
10月に合宿で取りに行った時には5回も失敗した
「落ち武者」とあだ名を付けられたヤツもいたけど
ちゃんと卒業してったから
多分、上半身に力が入り過ぎなんだと思うよ
気楽に頑張れ
361 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 01:56:52 ID:St4/vRWJ
>>350 合格おめでとう＆安全祈願!!!
／■＼ ／￣￣￣￣￣￣￣ ｵﾑｽﾋﾞ ｳﾏｰ ﾑｼｬﾑｼｬ
（ ´∀｀） ＜ ｵﾑｽﾋﾞ ﾜｼｮｰｲ！ ／■＼ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｳﾏｽｷﾞ ！
. （つ▲⊂） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀*,）､ （ ）
.） ） ） ○ .／■＼ ,,-､ ,,へ,, ▲ ⊂）, ＿（＼■／.）＿. ,,-､ ／■＼ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ(,,■,). （＿（＿_）_丿 し￣￣し (,,■,).⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
／■＼ ／￣￣￣￣￣￣￣ ｵﾑｽﾋﾞ ｳﾏｰ ﾑｼｬﾑｼｬ
（ ´∀｀） ＜ ｵﾑｽﾋﾞ ﾜｼｮｰｲ！ ／■＼ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｳﾏｽｷﾞ ！
. （つ▲⊂） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀*,）､ （ ）
.） ） ） ○ .／■＼ ,,-､ ,,へ,, ▲ ⊂）, ＿（＼■／.）＿. ,,-､ ／■＼ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ(,,■,). （＿（＿_）_丿 し￣￣し (,,■,).⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
364 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 07:44:13 ID:QiVFV+UO
雪が降ってる時は中止ですか？
>>353
おれもビグスク乗るためだけだったからAT限定でいいかなーと思ったけど、途中で気が変わるかもと思ってMTにした。
キャンペーン中でMT安かったしな。
実際乗ってみてギアチェンジが面倒な以外はMTの方が走りやすかった。
ビグスクでスラロームとか無理だｗ
おれもビグスク乗るためだけだったからAT限定でいいかなーと思ったけど、途中で気が変わるかもと思ってMTにした。
キャンペーン中でMT安かったしな。
実際乗ってみてギアチェンジが面倒な以外はMTの方が走りやすかった。
ビグスクでスラロームとか無理だｗ
昨日初教習でした。
シフトダウンするとどうしても足ブレーキが緩んでしまう＿/￣|●
とりあえず楽しかったです。
シフトダウンするとどうしても足ブレーキが緩んでしまう＿/￣|●
とりあえず楽しかったです。
ビクスク人気だなぁね
俺はレンタバイク乗りになる予定なんでこう思うのかもしれんが
たしかに、AT体験でのったビクスクと比較すると疲れるが、MTバイクも面白い乗り物だと思うんだがなぁ
俺はレンタバイク乗りになる予定なんでこう思うのかもしれんが
たしかに、AT体験でのったビクスクと比較すると疲れるが、MTバイクも面白い乗り物だと思うんだがなぁ
レンタヒーローにみえた
>>362
ありがとうございます！
ありがとうございます！
さっ寒い…
気温より風の方がこうも体力と気力を奪うとはな
兎にも角にも明日卒検だよ
一本橋とスラロームと細かな進路変更にミスがなければ合格はできる
でもスラロームが７秒台でたまに８秒台
一本橋が11秒台でたまに9秒台
あぁー！！不安で仕方ないよぉ
寝ずで行くからコース覚えられるかなぁ
なんで見極めのコースで検定してくれないんだ！？二輪の宿命じゃねぇよ！
気温より風の方がこうも体力と気力を奪うとはな
兎にも角にも明日卒検だよ
一本橋とスラロームと細かな進路変更にミスがなければ合格はできる
でもスラロームが７秒台でたまに８秒台
一本橋が11秒台でたまに9秒台
あぁー！！不安で仕方ないよぉ
寝ずで行くからコース覚えられるかなぁ
なんで見極めのコースで検定してくれないんだ！？二輪の宿命じゃねぇよ！
373 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 12:00:38 ID:3f9jQ4aL
昨日から教習所
エンスト3回したけど頑張るお！
エンスト3回したけど頑張るお！
またぐタイプの原付乗ってるけど普通２輪もそんな感じでおｋ？
MTがしんどいとか慣れてないだけさ
何十万払うのにわざわざATとか
何十万払うのにわざわざATとか
中免持ち大型教習中の♀です!
あと2Hで卒検!緊張するな～
あと2Hで卒検!緊張するな～
379 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 14:03:39 ID:FXRnycYN
これから試験受ける人へ。
試験場で受ける一発試験じゃないんだから、
よほどの大きなミスしなけりゃ大丈夫ですよ
試験とは名前ばかりで、形式的なものですから。
例えば、一本橋落ちるとか、パイロンに接触するとか、あからさまなミスだけしないように。
秒数とかあまり神経質にならない方がいいよ。
一本橋落ちそうになったら、気にしないで、走り抜けてください（笑）
落ちたらおしまいだし。
試験場の一発試験みたいに、細かい所は見てませんから。
一緒に受けた女性なんか、頭振って、ろくに安全確認もせず、コース回って合格してました。
本人は確認してるつもりかもしれないが、全然ヘルメットが動いてなかった。
試験場で受ける一発試験じゃないんだから、
よほどの大きなミスしなけりゃ大丈夫ですよ
試験とは名前ばかりで、形式的なものですから。
例えば、一本橋落ちるとか、パイロンに接触するとか、あからさまなミスだけしないように。
秒数とかあまり神経質にならない方がいいよ。
一本橋落ちそうになったら、気にしないで、走り抜けてください（笑）
落ちたらおしまいだし。
試験場の一発試験みたいに、細かい所は見てませんから。
一緒に受けた女性なんか、頭振って、ろくに安全確認もせず、コース回って合格してました。
本人は確認してるつもりかもしれないが、全然ヘルメットが動いてなかった。
大型受かったよぉぉーぅ!
雨が降るわ、寒いわ、トップバッターだわで緊張しまくりだったけど、合格出来てよかったぁ(^o^;)
雨が降るわ、寒いわ、トップバッターだわで緊張しまくりだったけど、合格出来てよかったぁ(^o^;)
今大型教習中だけどクランクが苦手すぎる
リアブレーキかけながらアクセルと半クラでやってるけどこれでいいんだっけ？
リアブレーキかけながらアクセルと半クラでやってるけどこれでいいんだっけ？
382 ：379：2010/12/24(金) 14:14:27 ID:FXRnycYN
試験場で受ける試験＝落とす試験
教習所の卒検＝合格させる試験
万が一、失敗して落ちても、落ち込まないでください。
試験受けてれば、そのうち合格しますから（笑）
試験場の一発試験は、そのうち合格できるとは言い切れない。下手な人はいくら受けても合格しません。
しかし、教習所の卒検は、あからさまなミスさえしなければ、そのうち合格します。
そこが試験場と教習所の大きな違いです。
皆さん、頑張ってください。
教習所の卒検＝合格させる試験
万が一、失敗して落ちても、落ち込まないでください。
試験受けてれば、そのうち合格しますから（笑）
試験場の一発試験は、そのうち合格できるとは言い切れない。下手な人はいくら受けても合格しません。
しかし、教習所の卒検は、あからさまなミスさえしなければ、そのうち合格します。
そこが試験場と教習所の大きな違いです。
皆さん、頑張ってください。
383 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 14:26:35 ID:FXRnycYN
試験受ける日に限らず、
バイクに乗る前は、軽く準備運動しましょう。
特にこの時期は寒くて、身体の動きが悪いので
ラジオ体操のような感じの体操です
身体を前に曲げたり、後ろに反ったり、屈伸運動とか。
みんなの前で恥ずかしいなら、家を出る前に、
軽くで構わないから、運動してから外出してください。
身体の動きが多少良くなりますよ。
バイクに乗る前は、軽く準備運動しましょう。
特にこの時期は寒くて、身体の動きが悪いので
ラジオ体操のような感じの体操です
身体を前に曲げたり、後ろに反ったり、屈伸運動とか。
みんなの前で恥ずかしいなら、家を出る前に、
軽くで構わないから、運動してから外出してください。
身体の動きが多少良くなりますよ。
>>381
俺もクランク苦手で中型は2速直結でリアブレーキ制御。
今回大型で1速半クラでといわれて、やったが何度もコーンに当ててしまってショックだった。
しかし今日1速直結でリアブレーキ制御で余裕だった。
頑張って下さい。
俺もクランク苦手で中型は2速直結でリアブレーキ制御。
今回大型で1速半クラでといわれて、やったが何度もコーンに当ててしまってショックだった。
しかし今日1速直結でリアブレーキ制御で余裕だった。
頑張って下さい。
卒検合格したおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ついでに免許も書き換えたったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇ
独り身だけど最高のクリスマスプレゼントだおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ついでに免許も書き換えたったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇ
独り身だけど最高のクリスマスプレゼントだおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>385
免許さえ取れればOKって、考えならそれで良いけど
普通、峡路を丁寧に進むときは、半クラを使う（381が正しい
坂道レムニー、千鳥とか出来ないじゃん
こういうライダーを目指すか
http://www.youtube.com/watch?v=v31hdMG9yk0&feature=related
こうういライダーを目指すか
http://www.youtube.com/watch?v=HK-JohV4rCE&feature=related
本人の意識と努力次第
免許さえ取れればOKって、考えならそれで良いけど
普通、峡路を丁寧に進むときは、半クラを使う（381が正しい
坂道レムニー、千鳥とか出来ないじゃん
こういうライダーを目指すか
http://www.youtube.com/watch?v=v31hdMG9yk0&feature=related
こうういライダーを目指すか
http://www.youtube.com/watch?v=HK-JohV4rCE&feature=related
本人の意識と努力次第
合格報告が続々とあると、なんかうれしい気持ちになるな。
バイク楽しもうぜよ！
バイク楽しもうぜよ！
>>387
おいしかったおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バイク欲しい→お金ない→バイトして金貯めよう→時間かかる、すぐ乗りたい
→レンタルしよう→レンタル高い、自分のに乗りたい→お金ない
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇ
おいしかったおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バイク欲しい→お金ない→バイトして金貯めよう→時間かかる、すぐ乗りたい
→レンタルしよう→レンタル高い、自分のに乗りたい→お金ない
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇ
391 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 18:34:23 ID:6DE8ZSku
>>390
いい子にしてたら明日の夜に赤い服来た爺さんがバイクくれるよ、きっと
いい子にしてたら明日の夜に赤い服来た爺さんがバイクくれるよ、きっと
>>392
レッドバロンか、、、
レッドバロンか、、、
本当に必要な技術って卒業して乗りはじめてからつくもんだよ。
教習生のみなさんは早く卒業出来るように。
教習生のみなさんは早く卒業出来るように。
これから二段階なのですが
主に法規走行を学ぶんですよね？
二段階でオーバーする状況って
どんなことが考えられますか？
主に法規走行を学ぶんですよね？
二段階でオーバーする状況って
どんなことが考えられますか？
注意不足（確認不足）
慢心
物覚えが悪すぎる（コースを覚えられない。もしくは覚えてこない）
慢心
物覚えが悪すぎる（コースを覚えられない。もしくは覚えてこない）
大型受けてるが、ガッチガチのバイクウェア着てきてるくせにヘタクソなオッサンが笑える
>>397
もし俺に当てはまるとしたら「注意不足」になるかな？注意するお
もし俺に当てはまるとしたら「注意不足」になるかな？注意するお
>>398
下手だからこそ、きちんとしたライディングウェアで保護する必要があるだろ。
下手だからこそ、きちんとしたライディングウェアで保護する必要があるだろ。
上：セール品の人工ムートンジャケット。
下：佐野のアウトレットで買ってきたジーパン。
下半身寒みぃぃいいいい！！！ヒートテックを装備すればいくらかマシになるかね。
ムートンは厚手だからコケてもアスファルトに負けずに打ち身だけで済みそうだから、教習程度なら全く問題にならないんだよな。
貧乏だしまだ教習中だしでガチガチのラバイクウエアなんか買う気になれないんだけど、ここの人は皆どういう格好で教習受けてるのかね
下：佐野のアウトレットで買ってきたジーパン。
下半身寒みぃぃいいいい！！！ヒートテックを装備すればいくらかマシになるかね。
ムートンは厚手だからコケてもアスファルトに負けずに打ち身だけで済みそうだから、教習程度なら全く問題にならないんだよな。
貧乏だしまだ教習中だしでガチガチのラバイクウエアなんか買う気になれないんだけど、ここの人は皆どういう格好で教習受けてるのかね
革グローブと、メットは自前で用意したほうが良いぞ
ブーツはバッシュで俺的にはOK
軍手なんて止めて置けよ、1回こけたらずたずたになるぞ
ブーツはバッシュで俺的にはOK
軍手なんて止めて置けよ、1回こけたらずたずたになるぞ
404 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 01:47:44 ID:7EQKl0La
上は十年くらい前に買った革ジャン、下はジーンズだったなあ。
下なんか、教習中に気にならんわ。一番困るのは手だろうなあ。
防寒性と操作性を考慮すると、流石に軍手は×だし、多少は金を
出して買う必要がある。
下なんか、教習中に気にならんわ。一番困るのは手だろうなあ。
防寒性と操作性を考慮すると、流石に軍手は×だし、多少は金を
出して買う必要がある。
>>398
教習所内は素人だらけだから、もらい事故が一番やばい。
教習所内は素人だらけだから、もらい事故が一番やばい。
>>404
つ 革手（革軍手）
つ 革手（革軍手）
メット持参の教習所だったけど、
バイク買う前にメット買うのって、結構迷うよね。
バイク買う前にメット買うのって、結構迷うよね。
俺、夏に肩を壊した。
前後左右上下とも、まともに動かない。
だからリハビリを兼ねて中免の教習に通ったんだ。
一本橋、スラローム、クランク、急制動など、やるたびに肩が軋んだ。
特にこけたときなんかは動かない方向に腕が無理やり動くんでしばらく動けない。
おまけにバイクを自分では起こせない。
結果としてリハビリ効果はなく、むしろ故障を悪化させてしまった。
そんな俺だけど、ついに今日2段階の見極めもらったよ。
みんなも頑張れ。
前後左右上下とも、まともに動かない。
だからリハビリを兼ねて中免の教習に通ったんだ。
一本橋、スラローム、クランク、急制動など、やるたびに肩が軋んだ。
特にこけたときなんかは動かない方向に腕が無理やり動くんでしばらく動けない。
おまけにバイクを自分では起こせない。
結果としてリハビリ効果はなく、むしろ故障を悪化させてしまった。
そんな俺だけど、ついに今日2段階の見極めもらったよ。
みんなも頑張れ。
410 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 05:15:57 ID:J34osxBa
>>401
もう卒業したが、目立たない野暮ったい服装だった。
大型二輪だが、下手くそだし、こけた時、なるべく目立ちたくなかったから。
ホームセンターで買った一番安いジェット型のヘルメット
下は汚れてもいいジーンズ＋寒いからパッチ、
ボロいスニーカー、上はダサいジャンパー
滑り止めのついてない軍手。
ちなみに、軍手使用でも構わないが、滑り止め軍手はダメらしい。
教官によると、バイクのグリップはゴムだから、
滑り止め軍手をはめると
ゴムとゴムになり、
もし、こけた時に手がグリップから離れず、巻き込まれ、大怪我することがあるから、らしい。
もう卒業したが、目立たない野暮ったい服装だった。
大型二輪だが、下手くそだし、こけた時、なるべく目立ちたくなかったから。
ホームセンターで買った一番安いジェット型のヘルメット
下は汚れてもいいジーンズ＋寒いからパッチ、
ボロいスニーカー、上はダサいジャンパー
滑り止めのついてない軍手。
ちなみに、軍手使用でも構わないが、滑り止め軍手はダメらしい。
教官によると、バイクのグリップはゴムだから、
滑り止め軍手をはめると
ゴムとゴムになり、
もし、こけた時に手がグリップから離れず、巻き込まれ、大怪我することがあるから、らしい。
強風だ…
しかも昨日より寒い
しかも昨日より寒い
いよいよ３回目の検定
雪は降っていないが寒いなぁ
補習のときの転倒で体があちこち痛いですがなんとか今日で決めたい！
行ってきますノシ
雪は降っていないが寒いなぁ
補習のときの転倒で体があちこち痛いですがなんとか今日で決めたい！
行ってきますノシ
俺も今日この後卒検だ
寒過ぎて震えが止まらんよ
強風だけでもどうにかならんものか
寒過ぎて震えが止まらんよ
強風だけでもどうにかならんものか
415 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 10:59:14 ID:yIski+3E
強風で一本橋脱輪してクランクでこけて試験中止死にたい
昨日卒検だったのですが、無事合格できました！
みんな今までありがとう！
大型取ることがあったらまたよろしくお願いしますｗ
みんな今までありがとう！
大型取ることがあったらまたよろしくお願いしますｗ
卒検だめだった
風にあおられて一本橋で落ちた
それ以外はほぼ完ぺきだったと思う
次来年６日が卒検だ
飯食ってシコってゲームするかな
今更あがいても仕方ない
風にあおられて一本橋で落ちた
それ以外はほぼ完ぺきだったと思う
次来年６日が卒検だ
飯食ってシコってゲームするかな
今更あがいても仕方ない
419 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 11:40:56 ID:nHUKdXcK
420 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 11:45:31 ID:N4W+R1p2
421 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 11:46:43 ID:8EiY/78P
今日第2段階三回目＼(^o^)／ｲｯﾃｷﾏｽ
おれもダメだった。一本橋で。
次は1月7日だ。
ああ、心が折れそう。
次は1月7日だ。
ああ、心が折れそう。
>>419 合格おめでとう＆安全祈願!!!
ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ ／■＼■＼ .／■ ／■＼
（∩´∀｀）∀｀）∩彡 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
（ つ ノ ('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ /■ヽ /■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') ＼ ⊂ )
（ ヽノ ） ） O,_ 〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉 ,_O （ （ （ （ （
し（＿）＿）＿） ｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ （＿（＿（＿）｀Ｊ
俺も今年最後の教習に行って来た。
まだ1段階だけど、先週一本橋で苦戦して「あーオーバーするなこりゃ」と諦めてたけど、
今日スラロームに入ったら思いのほかスムーズにクリアできて坂道もクリアして
「時間あまったから好きな練習していいよ」って言われて一本橋練習したら
あんなに苦戦したのが嘘のように楽にクリアできるようになってた。
いい気分で年越しできそうです。
早くおにぎり食えるように来年も精進する次第であります。
ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ ／■＼■＼ .／■ ／■＼
（∩´∀｀）∀｀）∩彡 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
（ つ ノ ('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ /■ヽ /■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') ＼ ⊂ )
（ ヽノ ） ） O,_ 〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉 ,_O （ （ （ （ （
し（＿）＿）＿） ｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ （＿（＿（＿）｀Ｊ
俺も今年最後の教習に行って来た。
まだ1段階だけど、先週一本橋で苦戦して「あーオーバーするなこりゃ」と諦めてたけど、
今日スラロームに入ったら思いのほかスムーズにクリアできて坂道もクリアして
「時間あまったから好きな練習していいよ」って言われて一本橋練習したら
あんなに苦戦したのが嘘のように楽にクリアできるようになってた。
いい気分で年越しできそうです。
早くおにぎり食えるように来年も精進する次第であります。
425 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 12:12:53 ID:5KMz6OWD
低速半クラで握力がすぐに無くなる。。。
スラロームとか八の字もへたくそだし。
傾斜をつけるのがいまいち上手くいかないし、
教官の言ってることは頭では理解できるんだが体がついていかない。
この先不安だ。
スラロームとか八の字もへたくそだし。
傾斜をつけるのがいまいち上手くいかないし、
教官の言ってることは頭では理解できるんだが体がついていかない。
この先不安だ。
426 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 12:23:28 ID:N4W+R1p2
普通二輪の卒検、通りました
特に一本橋のチンコアドバイスをいただいた方、ありがとうございました
あれ以来、一本橋以外でも大きな失敗をすることがなくなりました
しばらく小排気量で練習して大型目指します
特に一本橋のチンコアドバイスをいただいた方、ありがとうございました
あれ以来、一本橋以外でも大きな失敗をすることがなくなりました
しばらく小排気量で練習して大型目指します
>>398
HRS？
HRS？
>>410
俺の軍手、ゴム付きだけど言われたことねぇなぁ
俺の軍手、ゴム付きだけど言われたことねぇなぁ
432 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 14:55:01 ID:nHUKdXcK
卒業検定受かりました＼(^o^)／
アドバイスしてくださった皆さんありがとうございました
アドバイスしてくださった皆さんありがとうございました
>>398
ちょうど今日の教習中に風に煽られてこけたんだけど、足がCB750のマフラーの下敷きになって抜けなくなったんだわ。
教官に手伝って貰って、どうにか起こせたけど、幸い買ったばかりのゴツい皮のライディングブーツ履いてたからキツ目の打撲で済んだ。
あれ普通の靴だったら確実にやられてたわ。
つーわけで教習中だからといってラフな装備で良いと思ったら大間違いだ。
今回のは本当に助けられた感があるわ。
みんなも装備はしっかりしようぜ！
ちょうど今日の教習中に風に煽られてこけたんだけど、足がCB750のマフラーの下敷きになって抜けなくなったんだわ。
教官に手伝って貰って、どうにか起こせたけど、幸い買ったばかりのゴツい皮のライディングブーツ履いてたからキツ目の打撲で済んだ。
あれ普通の靴だったら確実にやられてたわ。
つーわけで教習中だからといってラフな装備で良いと思ったら大間違いだ。
今回のは本当に助けられた感があるわ。
みんなも装備はしっかりしようぜ！
>>433
♪ 合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
／■＼ ／■＼
（･∀･ ） .（･∀･ ）
((( ;;"~;;;"~゛;;） ((( ;;"~;;;"~゛;;）
. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ
♪ オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
／■＼ ／■＼
（ ･∀･） （. ･∀･）
（;;"~゛;;;~゛;; ))) （;;"~゛;;;~゛;; )))
. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ
合格オメ！
♪ 合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
／■＼ ／■＼
（･∀･ ） .（･∀･ ）
((( ;;"~;;;"~゛;;） ((( ;;"~;;;"~゛;;）
. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ
♪ オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
／■＼ ／■＼
（ ･∀･） （. ･∀･）
（;;"~゛;;;~゛;; ))) （;;"~゛;;;~゛;; )))
. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ
合格オメ！
>>427
人
（＿_）
（＿＿） ｽｻﾞｰ
(>=◎( ・∀・) (´⌒(´⌒;; ／￣￣￣￣￣￣￣￣
/_./ 〉⊂_ノ｀ (´⌒(´≡＜ ｳﾝｺｰ
〈/ ）/__,ﾐ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡＼＿＿＿＿＿＿＿＿
（_/^´ (´⌒(´⌒;;
人
（＿_）
（＿＿） ｽｻﾞｰ
(>=◎( ・∀・) (´⌒(´⌒;; ／￣￣￣￣￣￣￣￣
/_./ 〉⊂_ノ｀ (´⌒(´≡＜ ｳﾝｺｰ
〈/ ）/__,ﾐ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡＼＿＿＿＿＿＿＿＿
（_/^´ (´⌒(´⌒;;
次こそ絶対受かって年明け早々バイク注文してやる！
続々合格者出てるみたいだけど皆おめです！
続々合格者出てるみたいだけど皆おめです！
>>425
俺もクラッチを握る手が痛くなったよ
たぶん、力んでるんだと思う
一段階の終わりごろ、技術がついて自信がつきだすと
自然と力が抜けて気にならなくなった
グリップを握る位置を外側にやったほうがテコがきいていいかも？
あと指の間接を掛ける位置も工夫すればいい
ちなみに基本クラッチはそれほど握力を必要としない
俺もクラッチを握る手が痛くなったよ
たぶん、力んでるんだと思う
一段階の終わりごろ、技術がついて自信がつきだすと
自然と力が抜けて気にならなくなった
グリップを握る位置を外側にやったほうがテコがきいていいかも？
あと指の間接を掛ける位置も工夫すればいい
ちなみに基本クラッチはそれほど握力を必要としない
440 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 21:32:00 ID:sTFy4XfH
質問！
「普通二輪免許取得した！次は大型取得するぜ！」
って人がよくいるんだけどさ、何で最初から教習所で大型二輪の講習受けないの？
何かデメリットあるの？
自分は原付しか乗った事ないけど、ボーナス出て使い道ないからどうせ取るならって事で先日大型二輪申し込みしてきたんだけど、何か失敗したんかな？
「普通二輪免許取得した！次は大型取得するぜ！」
って人がよくいるんだけどさ、何で最初から教習所で大型二輪の講習受けないの？
何かデメリットあるの？
自分は原付しか乗った事ないけど、ボーナス出て使い道ないからどうせ取るならって事で先日大型二輪申し込みしてきたんだけど、何か失敗したんかな？
>>440
まず初心者期間中に免取になった場合、中免が残る。
教習所の卒業生割り引なんかでトータルすると安上がりの場合もある。
あとはバイクチェリーな場合、適性がなさすぎて教習所を辞める、期間内に取れないって人が少なからずいるから、自身のバイク適性を知るためにもいいと思う。
まず初心者期間中に免取になった場合、中免が残る。
教習所の卒業生割り引なんかでトータルすると安上がりの場合もある。
あとはバイクチェリーな場合、適性がなさすぎて教習所を辞める、期間内に取れないって人が少なからずいるから、自身のバイク適性を知るためにもいいと思う。
442 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 22:00:54 ID:sTFy4XfH
>>441
ふーん
取得できない事に関して保険かける的な理由なんだね
自分は自動車免許持ってるし、教習所も一緒だから割引と免取時のメリットに関しては失敗したって事じゃないっぽいね
てか、いきなり二輪で免取になるってよっぽどっやらかす人は結構いるんだね
自分も気をつけるよ
ふーん
取得できない事に関して保険かける的な理由なんだね
自分は自動車免許持ってるし、教習所も一緒だから割引と免取時のメリットに関しては失敗したって事じゃないっぽいね
てか、いきなり二輪で免取になるってよっぽどっやらかす人は結構いるんだね
自分も気をつけるよ
>>440
いきなり大自二と普自二→大自二なら料金が全然違うってケースが有る
車免持ちなら、5万+4万とかで取れたりする
（しかし書き換えに余計に一度免許センンターに行く手間と手数料が、いきなり大自二よりは更に掛かる）
それから、大自二は普自二に比べてクラッチが硬いから、握力かなり有ってもなれない内はしんどい
（所内渋滞とかで、Nに入れて休んどくってのは教習中は余りしないし）
そもそも大自二は、曲がりなりにも乗れてる人間が取りに行ってる、って周りの他の教習生は当然の如く思ってるから、
なんというか、それ的なのは、恥ずかしい可能性が有る
（気にする必要な全く無いが）
いきなり大自二と普自二→大自二なら料金が全然違うってケースが有る
車免持ちなら、5万+4万とかで取れたりする
（しかし書き換えに余計に一度免許センンターに行く手間と手数料が、いきなり大自二よりは更に掛かる）
それから、大自二は普自二に比べてクラッチが硬いから、握力かなり有ってもなれない内はしんどい
（所内渋滞とかで、Nに入れて休んどくってのは教習中は余りしないし）
そもそも大自二は、曲がりなりにも乗れてる人間が取りに行ってる、って周りの他の教習生は当然の如く思ってるから、
なんというか、それ的なのは、恥ずかしい可能性が有る
（気にする必要な全く無いが）
444 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 22:15:39 ID:5D2yUL3b
クランクって1速でやってる？それとも2速？
教官には自分のやりやすい方でいいって言われたけど皆はどっち？
教官には自分のやりやすい方でいいって言われたけど皆はどっち？
446 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 22:39:38 ID:5D2yUL3b
447 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 22:47:13 ID:neeMgySF
クラッチ重いとか言ってる人は握るんじゃなくて引いたほうがいい｡
あと内側に近いほうではなく外側を引く｡
あと内側に近いほうではなく外側を引く｡
明日卒検です・・・
今日のみきわめでは、急制動でスピード超過・前輪ロックが原因で思いっきりコケて
スラロームでは蛇行運転すぎて８秒以上かかってしまって
みきわめ不良だと思ったのに良好にしてもらいました
ですが今日の内容を思い出すと自身がありません。
いいモチベーションが上がる方法ないかな？
今日のみきわめでは、急制動でスピード超過・前輪ロックが原因で思いっきりコケて
スラロームでは蛇行運転すぎて８秒以上かかってしまって
みきわめ不良だと思ったのに良好にしてもらいました
ですが今日の内容を思い出すと自身がありません。
いいモチベーションが上がる方法ないかな？
452 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 23:06:22 ID:5D2yUL3b
今日の大型卒検合格しました！
一本橋は7秒で駆け抜けるわコース３回も間違えるわで
ここで動画晒したらフルボッコな出来でしたけども
みなさん色々アドバイスありがとうございました。
一本橋は7秒で駆け抜けるわコース３回も間違えるわで
ここで動画晒したらフルボッコな出来でしたけども
みなさん色々アドバイスありがとうございました。
454 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 23:14:26 ID:odA4Pgae
俺も今日みきわめで明日卒検だ
自分じゃいまいち納得してないんだが、教官に言わせればOKらしい
向こうに言わせれば車免有無は大違いらしいが、査定が甘すぎるよ
多分落ちるだろううけど、
車免の更新期限まで2週間切ってるから一応気合いれていく
自分じゃいまいち納得してないんだが、教官に言わせればOKらしい
向こうに言わせれば車免有無は大違いらしいが、査定が甘すぎるよ
多分落ちるだろううけど、
車免の更新期限まで2週間切ってるから一応気合いれていく
つっかかんなよｗ
458 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 00:09:42 ID:9L9uRT0X
>>455
自分はみきわめ貰えない出来だと思ってたがOK出してくれた
実際に道路に出てる奴とそうじゃない奴は大違いなんだとよ
シュミでもコースでも、ものの2、3分で歴然と差が出ると
今日は2人で走ったんだが、同じような出来で免許無ないもう1人はアウト
俺だけセーフ
今までもあんまり教えて貰ってないんだわ
自分はみきわめ貰えない出来だと思ってたがOK出してくれた
実際に道路に出てる奴とそうじゃない奴は大違いなんだとよ
シュミでもコースでも、ものの2、3分で歴然と差が出ると
今日は2人で走ったんだが、同じような出来で免許無ないもう1人はアウト
俺だけセーフ
今までもあんまり教えて貰ってないんだわ
教官も自動車免許有無での二輪取得後の事故率の差を考慮してんだろね
卒業した奴が大事故おこした場合、警察から教習所に連絡入るんだっけか
卒業した奴が大事故おこした場合、警察から教習所に連絡入るんだっけか
月曜日に第一段階のみきわめがあるんだけど
もう緊張してきたｗ
もう緊張してきたｗ
明日バイク引き取ってくる
公道走行はじめてだけど気合で100km走ってくるわ！
公道走行はじめてだけど気合で100km走ってくるわ！
>>463
それはミラーの位置が悪い。
っていうかバイクならともかく、真後ろの4輪に気付かないとか問題だろ。
左か右、どっちかを真後ろまでカバー出来る様にしろし。
俺は左を後ろ用にして、右は右後方用にしてる。
それはミラーの位置が悪い。
っていうかバイクならともかく、真後ろの4輪に気付かないとか問題だろ。
左か右、どっちかを真後ろまでカバー出来る様にしろし。
俺は左を後ろ用にして、右は右後方用にしてる。
>>464
100キロってスピード違反だろｗ
100キロってスピード違反だろｗ
>>466
アホなのか、突っ込み待ちなのか
アホなのか、突っ込み待ちなのか
>>467
ん、高速使うのか？
ん、高速使うのか？
なにこれこわい
>>464
初乗りおめでとう。しっかり防寒対策していきな。
教習所は低速だし、度々止まるからあまり気にしなくても良いけど、
この時期に６０キロで走り続けると、歩いていて暖かいくらいの格好だと凍えるから。
初乗りおめでとう。しっかり防寒対策していきな。
教習所は低速だし、度々止まるからあまり気にしなくても良いけど、
この時期に６０キロで走り続けると、歩いていて暖かいくらいの格好だと凍えるから。
アイアンマインドなので立っていて寒いくらいの格好で行きます
>>468
アホであったか
アホであったか
ヒント
km＝距離の単位の一つ
km/h＝速度の単位の一つ
km＝距離の単位の一つ
km/h＝速度の単位の一つ
教習所納めはいつにしようかなあ
と言っても最後は28日だからそれに行くかどうかなんだけど・・・行けるうちに行ったほうがいいのかな
と言っても最後は28日だからそれに行くかどうかなんだけど・・・行けるうちに行ったほうがいいのかな
476 ：425：2010/12/26(日) 11:12:34 ID:Rh0ACt87
今日も2時間教習受けたんだけど最初の1時間はやっぱり
上手く出来なかったけど、2時間目で少し開眼した！
教官が目から鱗のような事を言ってくださり、八の字はもちろん、
クランクもそこそこ出来るようになった！
マジ教官様感謝！今後も指名したいくらいです。
でも正月休みで忘れてしまいそうです。。。
上手く出来なかったけど、2時間目で少し開眼した！
教官が目から鱗のような事を言ってくださり、八の字はもちろん、
クランクもそこそこ出来るようになった！
マジ教官様感謝！今後も指名したいくらいです。
でも正月休みで忘れてしまいそうです。。。
はじめてですべてスムーズに行ってしまった俺はクランクミスったことないから苦労がわからん。
バイクに乗ったこと無くて普通→大型と続けて取ったんだけど、
最初の何時間かは腕に力が入ってまともに運転出来なかった
ニーグリップって知らなくて体重が腕にかかりハンドル上手く
切れなかったし、曲がりながらクラッチ、アクセルも出来なかった
下手だと思ってる人も時間多く乗れば必ず出来るようになるので、
出来るだけ数を多くこなせるように教習受けて頑張ってください
最初の何時間かは腕に力が入ってまともに運転出来なかった
ニーグリップって知らなくて体重が腕にかかりハンドル上手く
切れなかったし、曲がりながらクラッチ、アクセルも出来なかった
下手だと思ってる人も時間多く乗れば必ず出来るようになるので、
出来るだけ数を多くこなせるように教習受けて頑張ってください
昨日、連続でできた急制動が今日になってできなくなってしまった
転倒のトラウマ克服したと思ったのに
転倒のトラウマ克服したと思ったのに
なにがいけないか考えたら今日は速度作りが昨日より遅かった気がする
頑張ろう
頑張ろう
>>479
握りゴケって事はフロントブレーキのロックですよね？
フロントブレーキをロックさせずに強く制動させるには、フロントサスペンションの動きを意識して下さい。
わかりやすく言うと、一気にレバーを握るのではなく、まず軽くフロントブレーキをかけて、フロントが沈み込みフロントタイヤが路面に押し付けられてから強く握りこむ感じです。
フロントが沈み込むとタイヤが路面に強く押し付けられてロックしにくくなりますから、それから強く制動です。
タイミング的には「スッ、ギュー！」です。
もちろんリヤブレーキも大切ですから、
1:リヤブレーキ(軽く)
2:フロントブレーキ、「スッ」
3:フロントブレーキ「ギュー！」
の流れです。
最初にリヤブレーキを軽く掛ける事により、リヤサスが沈み車体が前のめりになるのを防止してくれます。リヤブレーキは車体のバランス取りと考え、あまり制動させようとしない事です。強すぎるとすぐにロックしますからね。
一連の操作は0.1秒とか0.2秒とかの間の事なので慣れるまでは難しいかもしれませんが、理屈を知っていれば多少なりともプラスになると思いますので、落ち着いてトライしてみてください。がんばれ！
握りゴケって事はフロントブレーキのロックですよね？
フロントブレーキをロックさせずに強く制動させるには、フロントサスペンションの動きを意識して下さい。
わかりやすく言うと、一気にレバーを握るのではなく、まず軽くフロントブレーキをかけて、フロントが沈み込みフロントタイヤが路面に押し付けられてから強く握りこむ感じです。
フロントが沈み込むとタイヤが路面に強く押し付けられてロックしにくくなりますから、それから強く制動です。
タイミング的には「スッ、ギュー！」です。
もちろんリヤブレーキも大切ですから、
1:リヤブレーキ(軽く)
2:フロントブレーキ、「スッ」
3:フロントブレーキ「ギュー！」
の流れです。
最初にリヤブレーキを軽く掛ける事により、リヤサスが沈み車体が前のめりになるのを防止してくれます。リヤブレーキは車体のバランス取りと考え、あまり制動させようとしない事です。強すぎるとすぐにロックしますからね。
一連の操作は0.1秒とか0.2秒とかの間の事なので慣れるまでは難しいかもしれませんが、理屈を知っていれば多少なりともプラスになると思いますので、落ち着いてトライしてみてください。がんばれ！
規制解けた？
先週の日曜日に無事卒検受かりました！
緊張で、停止の時左足がずっと震えてたｗ
このスレにはずっとお世話になっていたので、お礼が言いたかったです。
次は大型取るぞー。
先週の日曜日に無事卒検受かりました！
緊張で、停止の時左足がずっと震えてたｗ
このスレにはずっとお世話になっていたので、お礼が言いたかったです。
次は大型取るぞー。
483 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 15:52:23 ID:A1k+oUbD
>>482
おめ！
おめ！
春にバイクの免許取ろうかと思うのですが、いきなり大型二輪をやるのは難しいですかね？
免許は普通自動車しか持っていません
免許は普通自動車しか持っていません
普通二輪の卒検受けた
スラローム6秒
一本橋14秒
緊急制動問題なし
最後に場内の外周を一周して戻ってきたんだが・・・
1速に入れずに2速のまま止まってしまって一発アウト
今年中に卒検はもうないし
俺は今無いていいよね？
スラローム6秒
一本橋14秒
緊急制動問題なし
最後に場内の外周を一周して戻ってきたんだが・・・
1速に入れずに2速のまま止まってしまって一発アウト
今年中に卒検はもうないし
俺は今無いていいよね？
普通自動二輪受かったぞー！
クランクで思わずフロント握ってバランス崩したり、
急制動で速度が足りず二回やったりしたが、無事に受かりました！
年明けにでも書き換え行けたらいいなぁ…てことであれください！
クランクで思わずフロント握ってバランス崩したり、
急制動で速度が足りず二回やったりしたが、無事に受かりました！
年明けにでも書き換え行けたらいいなぁ…てことであれください！
>>464
あんまりムチャすんなよ～
まあ初バイクだったら、アドレナリン出まくりで疲れとか感じないかもしれんが・・・
バイクはクルマ以上に注意力必要だから、ちょこちょこ休憩入れなよ。
オレは最近は歳なのか、ちょこちょこ休憩入れても、走行距離120～150kmが限界。
これ以上になると、極端に集中力がなくなってくるなあ。
あんまりムチャすんなよ～
まあ初バイクだったら、アドレナリン出まくりで疲れとか感じないかもしれんが・・・
バイクはクルマ以上に注意力必要だから、ちょこちょこ休憩入れなよ。
オレは最近は歳なのか、ちょこちょこ休憩入れても、走行距離120～150kmが限界。
これ以上になると、極端に集中力がなくなってくるなあ。
489 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 16:43:15 ID:9L9uRT0X
>>485
厳しいね
自分も今日卒検だったんだけど、前の奴はクランクで足ついてたけど受かってたからな
まあ、分からんでもないけどな
実際の道路で足つくのは悪いことじゃないもんな
転倒、接触するくらいなら、そうなる前に足で回避した方が状況判断が出来てるってことだから
厳しいね
自分も今日卒検だったんだけど、前の奴はクランクで足ついてたけど受かってたからな
まあ、分からんでもないけどな
実際の道路で足つくのは悪いことじゃないもんな
転倒、接触するくらいなら、そうなる前に足で回避した方が状況判断が出来てるってことだから
493 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 17:40:17 ID:vdugsva6
兵庫県伊丹市にある、武庫川自動車学園と阪神自動車学院（どちらもすぐ近所にある）で迷ってるんだけど、
どっちかに教習行った人いますか？
大型二輪で入学を考えてるけど、どっちも距離がさほどかわらないのでどっちにしようか迷う。
金額はほぼ同じで、あとはどういうとこに注意したらいいですか？＞教習所選び
どっちかに教習行った人いますか？
大型二輪で入学を考えてるけど、どっちも距離がさほどかわらないのでどっちにしようか迷う。
金額はほぼ同じで、あとはどういうとこに注意したらいいですか？＞教習所選び
>>493
地元の評判
地元の評判
>>486
♪ 合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
／■＼ ／■＼
（･∀･ ） .（･∀･ ）
((( ;;"~;;;"~゛;;） ((( ;;"~;;;"~゛;;）
. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ
♪ オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
／■＼ ／■＼
（ ･∀･） （. ･∀･）
（;;"~゛;;;~゛;; ))) （;;"~゛;;;~゛;; )))
. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ
合格オメ！
♪ 合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
／■＼ ／■＼
（･∀･ ） .（･∀･ ）
((( ;;"~;;;"~゛;;） ((( ;;"~;;;"~゛;;）
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♪ オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
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（ ･∀･） （. ･∀･）
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合格オメ！
>>493
個人的にはコースの広さもチェックポイントに挙げたい。
個人的にはコースの広さもチェックポイントに挙げたい。
498 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 18:16:18 ID:x2pXSMUE
499 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 18:18:10 ID:x2pXSMUE
>>485
なんか辛辣なコメがあるみたいだけどキニシナイ！
普通二輪って事はバイク初心者なんだから、これから覚えて行けばいいんだよ。
ちなみにウチの教習では、二速で停車後ニュートラルに入れてエンジン停止＆降車って事で統一してるけど、実際の公道ではローギヤに入れたままエンジン停止＆降車を推奨です。
なんか辛辣なコメがあるみたいだけどキニシナイ！
普通二輪って事はバイク初心者なんだから、これから覚えて行けばいいんだよ。
ちなみにウチの教習では、二速で停車後ニュートラルに入れてエンジン停止＆降車って事で統一してるけど、実際の公道ではローギヤに入れたままエンジン停止＆降車を推奨です。
>>493
HRS
HRS
>>492
身長１７１ｃｍの体重５５キロほどの貧弱体系なんで順番にやっていくことにします。
身長１７１ｃｍの体重５５キロほどの貧弱体系なんで順番にやっていくことにします。
>>384
>>395
>>388
>>391
みんなありがとう！
試験用の練習と自分の技術を磨くのを両方するようにするよ
それにしてもこのスレは流れが速いね
ずいぶんな遅レスになってしまった
普段は不人気スズキ車のスレにいるもんでｗ
>>395
>>388
>>391
みんなありがとう！
試験用の練習と自分の技術を磨くのを両方するようにするよ
それにしてもこのスレは流れが速いね
ずいぶんな遅レスになってしまった
普段は不人気スズキ車のスレにいるもんでｗ
>>493
営業時間も見ておこう。
営業時間も見ておこう。
>>457-460を見て思ったんだけど
極端な話
四輪持ってると６９点でも受かる可能性があるってことなんだな・・・
教官は今じゃなくて将来見越して卒業させるかどうかを判断すると・・・
そうなると教官の心象も大切だね
半ヘルやラフな服装は不利に働きそう
あと適性検査の点数も考慮されるのかも？いやこれは無いか
極端な話
四輪持ってると６９点でも受かる可能性があるってことなんだな・・・
教官は今じゃなくて将来見越して卒業させるかどうかを判断すると・・・
そうなると教官の心象も大切だね
半ヘルやラフな服装は不利に働きそう
あと適性検査の点数も考慮されるのかも？いやこれは無いか
>>506
そもそも、半ヘルだと教習前に帰らされるだろ。
そもそも、半ヘルだと教習前に帰らされるだろ。
508 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 19:59:48 ID:9L9uRT0X
>>506
適性検査は全く関係なかった
俺はCとDばっかりだったが今日でストレートクリア
心象については、向こうも人間だからね
頭を下げて教えを請うという姿勢で十分じゃねえの
金払ってるとはいえ教えてもらうことには変わりはないんだから
下手に出ておいて損はないだろ
適性検査は全く関係なかった
俺はCとDばっかりだったが今日でストレートクリア
心象については、向こうも人間だからね
頭を下げて教えを請うという姿勢で十分じゃねえの
金払ってるとはいえ教えてもらうことには変わりはないんだから
下手に出ておいて損はないだろ
○×はっきりしてる筆記とは違うので全くないとはいえないか
>>506
採点者しだいだからね。
「技術的にはまだ未熟だが、無鉄砲なことはしない人だ」
って思わせとくのがいいと思う。
昨日卒検うかったけど、
・装備は貸与品でかためる（目立たない）
・>>485みたいな「俺うまい」系のアピールは絶対しない
（むしろわざとミスを組み込む）
・つねに慎重に運転する
の３点を卒検はもちろん、教習中も心がけてた。
採点者しだいだからね。
「技術的にはまだ未熟だが、無鉄砲なことはしない人だ」
って思わせとくのがいいと思う。
昨日卒検うかったけど、
・装備は貸与品でかためる（目立たない）
・>>485みたいな「俺うまい」系のアピールは絶対しない
（むしろわざとミスを組み込む）
・つねに慎重に運転する
の３点を卒検はもちろん、教習中も心がけてた。
511 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 20:57:26 ID:9L9uRT0X
教習所や教官によりけりかもしれんが
今日受けた限りでは重要なのは、安全確認、一時停止、徐行という感じだったわ
課題に関しては、転倒、接触がなければ特に気にすることはないと
実際に道路に出てる奴は安全確認とかに関しては、やれと言われなくても身についてるからな
まあ、有利といえば有利だが、
実際に事故の原因は技量よりそういうことの方が多いらしいし
今日受けた限りでは重要なのは、安全確認、一時停止、徐行という感じだったわ
課題に関しては、転倒、接触がなければ特に気にすることはないと
実際に道路に出てる奴は安全確認とかに関しては、やれと言われなくても身についてるからな
まあ、有利といえば有利だが、
実際に事故の原因は技量よりそういうことの方が多いらしいし
思い切って寝かせてみたんだけど後輪がズルっと滑りそうになる感覚って何なんだろう
ズルっと滑ってる。
>>512
タイヤがあったまってない。
タイヤがあったまってない。
515 ：493：2010/12/26(日) 22:55:34 ID:vdugsva6
二つの教習所で迷ってる者です。
レスくれた方々ありがとう！
両校のHPを見比べた結果、決定的だったのが技能教習予約後のキャンセルの取り扱い。
片方は当日キャンセル不可なのに対して、もう一校は1時間前までなら無料でキャンセルＯＫとのことでした。
仕事行きながら時間の読めない状態での通学になる私にとってこれは大きいです。
それで決めることにしました。
ありがとうございました。
ちなみに普通免許はHRSだったんですが、今は家から遠いので・・。
レスくれた方々ありがとう！
両校のHPを見比べた結果、決定的だったのが技能教習予約後のキャンセルの取り扱い。
片方は当日キャンセル不可なのに対して、もう一校は1時間前までなら無料でキャンセルＯＫとのことでした。
仕事行きながら時間の読めない状態での通学になる私にとってこれは大きいです。
それで決めることにしました。
ありがとうございました。
ちなみに普通免許はHRSだったんですが、今は家から遠いので・・。
>実際に道路に出てる奴は安全確認とかに関しては、やれと言われなくても身についてる
それは逆だろ。
発車時の後方確認や交差点先頭での左右確認してる奴なんて殆どいないし、停車時も右足着いていたりする奴ばっかじゃん。
大型二輪教習で安全確認や乗車姿勢について文句言われるのは圧倒的に二輪経験長い奴だぞ。
それは逆だろ。
発車時の後方確認や交差点先頭での左右確認してる奴なんて殆どいないし、停車時も右足着いていたりする奴ばっかじゃん。
大型二輪教習で安全確認や乗車姿勢について文句言われるのは圧倒的に二輪経験長い奴だぞ。
お金で判断するってのはちょっと…
それよりか，教え方の方が，教習を受ける側としては重要かと思う。
なにしろ免許をとるのが目的なんだし。ただ，この教え方ってのは，入ってみないとﾜｶﾗﾅｲ。
それぞれの教習所の卒業生から意見を聞くことができればいいんだけど。
それよりか，教え方の方が，教習を受ける側としては重要かと思う。
なにしろ免許をとるのが目的なんだし。ただ，この教え方ってのは，入ってみないとﾜｶﾗﾅｲ。
それぞれの教習所の卒業生から意見を聞くことができればいいんだけど。
519 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 23:16:24 ID:S0W+u2KL
大型二輪取れますた
合宿なんで、教習中凄く仲がよくなった仲間や教官と
もう会わないと思うと･･･(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
合宿なんで、教習中凄く仲がよくなった仲間や教官と
もう会わないと思うと･･･(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
>>515
ちなみに尼崎の大物駅すぐの教習所も自由にキャンセルできるよ
しかも１０分前までOK
んで予約しなくても１０分ほど前に申し込めば、大抵授業を受けさせてくれる（土日は難しいかも？）
日本で珍しいバイク専門教習所ならではだと思う
ちなみに尼崎の大物駅すぐの教習所も自由にキャンセルできるよ
しかも１０分前までOK
んで予約しなくても１０分ほど前に申し込めば、大抵授業を受けさせてくれる（土日は難しいかも？）
日本で珍しいバイク専門教習所ならではだと思う
>>519
ｱｰｯ！
ｱｰｯ！
今年はとれなかった。来年頑張ろう。
>>479
最初の線の時点で車体の姿勢と自分の姿勢を縦にも侵入も真っ直ぐに意識してブレーキを掛けはじめて、次の線辺りで止まれーってカンジでブレーキ握り込めばイイと思うよ。リアのブレーキもドンと踏むんじゃなくてギュってカンジで。
最初の線の時点で車体の姿勢と自分の姿勢を縦にも侵入も真っ直ぐに意識してブレーキを掛けはじめて、次の線辺りで止まれーってカンジでブレーキ握り込めばイイと思うよ。リアのブレーキもドンと踏むんじゃなくてギュってカンジで。
今日、一段階のみきわめだ・・・
アドバイスくれ
アドバイスくれ
1段階目なんか自分で通るかどうか分かるだろ
今までできてれば見極めでミスろうが通る
今までできてれば見極めでミスろうが通る
527 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 01:43:26 ID:wAF9SwMH
>>525
>>526のいう通りだと思う。
1段階は初歩的な操作をある程度習得出来てるかを見るから>>525がどんくらいのレベルなのか分からないとアドバイスしようがないし、自分で出来てると思うならまず大丈夫だよ。
>>526のいう通りだと思う。
1段階は初歩的な操作をある程度習得出来てるかを見るから>>525がどんくらいのレベルなのか分からないとアドバイスしようがないし、自分で出来てると思うならまず大丈夫だよ。
>>525
ダイジョウV
ダイジョウV
>>525
素直、謙虚、イメージトレーニング
素直、謙虚、イメージトレーニング
>>529
寝ろ
寝ろ
卒検受かりました！
年内最後の卒検日に卒業でき嬉しい限りです
周りの受験者の方々もとても優しい方ばかりで
ライダーってこんなものなんだんなと勝手ながら感じました。
ここでいろいろとアドバイスをしてくれた方もありがとうございました。
これから、寒いですがバイクを乗り回そうと思います！
あ、例のあれお願いします＞＜
年内最後の卒検日に卒業でき嬉しい限りです
周りの受験者の方々もとても優しい方ばかりで
ライダーってこんなものなんだんなと勝手ながら感じました。
ここでいろいろとアドバイスをしてくれた方もありがとうございました。
これから、寒いですがバイクを乗り回そうと思います！
あ、例のあれお願いします＞＜
>>532
∧＿∧ ♪ 合格おめでとう＆安全祈願!!!
(（ ﾟ∀ﾟ/＾) ＼＼ ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ ／／
/⌒ ノ ＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ ／／
γ （,＿,丿ソ
i,_,ノ ﾜｼｮ～ｲ ﾅﾝﾀﾞﾅ .／■＼
ﾊﾞﾝｻﾞｲ | || ﾊﾞﾝｻﾞｲ ﾔｯﾀｰ ｵﾒﾃﾞﾄｰ ◯（ ´∀｀ ）◯
／■＼.／■＼ ／■＼ ／■＼ .／■＼ ／■＼ ＼ ／
(＾（,, ﾟ∀ﾟ ）) ﾟ∀ﾟ ）(ヽ ）')(（ ﾟ∀ﾟ /') （´∀｀ ） （（⊂（´∀｀ ,） |⌒I、│
ヽ /ヽ ﾉ ヽ ﾉ ﾉ ノ ⊂ つ ＼ ） （＿） ノ
ﾉ ｒ ヽ / | / Ｏ | （ -､ ヽ （ （ （ （ （ | ∪
（＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ . し' ヽ,_ ,） （＿（＿） し.（＿） ∬
ライダーってこんなものなんです。
∧＿∧ ♪ 合格おめでとう＆安全祈願!!!
(（ ﾟ∀ﾟ/＾) ＼＼ ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ ／／
/⌒ ノ ＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ ／／
γ （,＿,丿ソ
i,_,ノ ﾜｼｮ～ｲ ﾅﾝﾀﾞﾅ .／■＼
ﾊﾞﾝｻﾞｲ | || ﾊﾞﾝｻﾞｲ ﾔｯﾀｰ ｵﾒﾃﾞﾄｰ ◯（ ´∀｀ ）◯
／■＼.／■＼ ／■＼ ／■＼ .／■＼ ／■＼ ＼ ／
(＾（,, ﾟ∀ﾟ ）) ﾟ∀ﾟ ）(ヽ ）')(（ ﾟ∀ﾟ /') （´∀｀ ） （（⊂（´∀｀ ,） |⌒I、│
ヽ /ヽ ﾉ ヽ ﾉ ﾉ ノ ⊂ つ ＼ ） （＿） ノ
ﾉ ｒ ヽ / | / Ｏ | （ -､ ヽ （ （ （ （ （ | ∪
（＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ . し' ヽ,_ ,） （＿（＿） し.（＿） ∬
ライダーってこんなものなんです。
534 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 18:12:54 ID:RSv+ofvT
CB400SF以外の教習車ってあるの？
>>510
わかるｗ
俺、まだ下手糞なんで～とか、卒検不安っすorzとか
絶対に自慢系のアピールは厳禁だよね
あと、普段の教習で四輪の教習車がいくらトロトロと前を走っていても絶対に
煽っては駄目。車間距離保って一本橋の練習だと思って耐えるべしｗ
わかるｗ
俺、まだ下手糞なんで～とか、卒検不安っすorzとか
絶対に自慢系のアピールは厳禁だよね
あと、普段の教習で四輪の教習車がいくらトロトロと前を走っていても絶対に
煽っては駄目。車間距離保って一本橋の練習だと思って耐えるべしｗ
第一段階のみきわめ通った！
ただ、一本橋落ちてしまって一時間オーバーでやっとこさ見極めもらえました。
ただ、一本橋落ちてしまって一時間オーバーでやっとこさ見極めもらえました。
537 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 19:33:14 ID:yweiLmqi
通ってたとこが、卒検が土曜日のみだったから
羨ましいな
羨ましいな
>>534
非常にすくないけど、ＸＪＲ400、ＦＺ400の教習車使っているところもある。
非常にすくないけど、ＸＪＲ400、ＦＺ400の教習車使っているところもある。
ハーレーが教習車の所も有るぞ
>>539
雨でもハーレー
雨でもハーレー
寒い季節だと教習って疲れるよね
卒業検定の人は寒さに負けずに頑張ってね
いやーそれにしても寒さが骨身にしみるなー
卒業検定の人は寒さに負けずに頑張ってね
いやーそれにしても寒さが骨身にしみるなー
私は京成ドライビングスクールに通いました
あと1時間技能終わったら卒業検定です。
優しい教官と温かいスタッフばかりで、大変良い教習所でした
ありがとうございました。
あと1時間技能終わったら卒業検定です。
優しい教官と温かいスタッフばかりで、大変良い教習所でした
ありがとうございました。
>>540 -100point!
544 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 22:53:34 ID:MOLMtiyN
>>542
いや、気にするな
いや、気にするな
>>485
>1速に入れずに2速のまま止まってしまって一発アウト
こんな減点項目は無い
書き込みから見るに君の場合、安全確認や基本操作の手順等の細かい減点の積み重ねだろう
卒検ってね
どれだけバイクに上手く乗れるかっていう技術より
最低限の技術があって、その上で
どれだけ公道を安全に走る意識があるかを試されてるんだよ
>1速に入れずに2速のまま止まってしまって一発アウト
こんな減点項目は無い
書き込みから見るに君の場合、安全確認や基本操作の手順等の細かい減点の積み重ねだろう
卒検ってね
どれだけバイクに上手く乗れるかっていう技術より
最低限の技術があって、その上で
どれだけ公道を安全に走る意識があるかを試されてるんだよ
546 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 00:21:40 ID:5MyHI09e
今日卒検だった
クランクで後輪がコーンを擦って即終了。
来年また行ってきます
クランクで後輪がコーンを擦って即終了。
来年また行ってきます
548 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 01:59:59 ID:8O5h/8EK
上下ヒートテック、上にAVIREXのB3、下はコーデュロイのジーンズに暖ソール入りの靴
使い捨てカイロを腹に2つにズボンの両ポケに1つずつ
この状態でも下半身が固まってて足が動かなかったけどなw
教習所の準備運動では足らず、1人でダッシュしてたわ
昨日で卒業したからいいが、二輪はどう考えても暖かい時期のほうが有利だろう
タイヤグリップが違うし、体も動くから
使い捨てカイロを腹に2つにズボンの両ポケに1つずつ
この状態でも下半身が固まってて足が動かなかったけどなw
教習所の準備運動では足らず、1人でダッシュしてたわ
昨日で卒業したからいいが、二輪はどう考えても暖かい時期のほうが有利だろう
タイヤグリップが違うし、体も動くから
グローブもそれなりのじゃないと風強い日とかは死ねるね冬の教習は
パッチ履いたら暖かくなるよ
中型ＡＴ免許を取りたいんですが、ネットで見るとＭＴよりもバランス取りにくいと～
でもＭＴのほうが、難しいと思う
小型ＡＴにするのは迷うよ～
でもＭＴのほうが、難しいと思う
小型ＡＴにするのは迷うよ～
>>550
パッチってなんですか？
パッチってなんですか？
>>545
適切なギアを使わないという減点項目はあるよ。
適切なギアを使わないという減点項目はあるよ。
>>551
単に走って、カーブや交差点曲がって、止まる
これに置いてはＡＴの方が圧倒的に簡単で、それこそ無免の人が１時間で
できて当たり前ってレベル（600とかのスクでも）の難易度
これがＡＴだと１０時間２０時間かけてもエンストするやつ奴がいる
だから出出しに関してはＡＴは非常に楽
反面、橋に関してのみはコツをつかむのに何時間もかかる
が、それはＭＴでも何時間やっても落ちる人もいるのでそこまで気にする
必要はない
ＭＴの人がＡＴ体験だけで難しいむずかしいと言うが、ＭＴは何時間も練習
して上達してる所で、同じレベルの事をいきなりＡＴでやろうとしてできない
から難しいと言うが、何時間も練習してれば決して大きく難易度が変わるものではない
エンストでパニくって後ボロボロだのこけただのなんて良くあるはなしで、総合
すれば大して変わらない
多少難しいとしても、これから乗る車体に近いもので練習してた方がｍｙバイク
買った時につまらないミスでこかして傷つけるようりよっぽど良いと思うぞ
単に走って、カーブや交差点曲がって、止まる
これに置いてはＡＴの方が圧倒的に簡単で、それこそ無免の人が１時間で
できて当たり前ってレベル（600とかのスクでも）の難易度
これがＡＴだと１０時間２０時間かけてもエンストするやつ奴がいる
だから出出しに関してはＡＴは非常に楽
反面、橋に関してのみはコツをつかむのに何時間もかかる
が、それはＭＴでも何時間やっても落ちる人もいるのでそこまで気にする
必要はない
ＭＴの人がＡＴ体験だけで難しいむずかしいと言うが、ＭＴは何時間も練習
して上達してる所で、同じレベルの事をいきなりＡＴでやろうとしてできない
から難しいと言うが、何時間も練習してれば決して大きく難易度が変わるものではない
エンストでパニくって後ボロボロだのこけただのなんて良くあるはなしで、総合
すれば大して変わらない
多少難しいとしても、これから乗る車体に近いもので練習してた方がｍｙバイク
買った時につまらないミスでこかして傷つけるようりよっぽど良いと思うぞ
ATで一本橋が難しいっていうけどそうでもなかったぞ
クランクとスラロームの難易度の高さはやばかったけど
クランクとスラロームの難易度の高さはやばかったけど
ATは「座る」、MTは「またがる」
MTの方が接触面がある分だけ、コントロールしやすい。
MTの方が接触面がある分だけ、コントロールしやすい。
ＭＴは興味なしで、中型ＡＴか小型ＡＴで迷う
年明けたら、自動車学校行くから決めないと！
小型ＡＴのほうが、はるかに簡単？
たいして教習金額変わらないから、中型免許取得したいのですが？
年明けたら、自動車学校行くから決めないと！
小型ＡＴのほうが、はるかに簡単？
たいして教習金額変わらないから、中型免許取得したいのですが？
小型ATはアドレス125なので、小さいからクランクは楽だと思う。
ただ小型ATなんか取ると、フォルツァとかをやたらかっこよく見えてしまう。
ただ小型ATなんか取ると、フォルツァとかをやたらかっこよく見えてしまう。
>>556
乗って走り抜けるだけなら簡単だったよ。
低速で安定させるのが難しいから（慣れたら簡単なんだろうけど）乗ってそのまま一気に走り抜けてしまう。
多分タイム計ったら７秒も乗ってないんじゃないかな。
乗って走り抜けるだけなら簡単だったよ。
低速で安定させるのが難しいから（慣れたら簡単なんだろうけど）乗ってそのまま一気に走り抜けてしまう。
多分タイム計ったら７秒も乗ってないんじゃないかな。
中型ＡＴ免許取得すると、決心しました。ありがとう～
ＭＴは車の免許でコリゴリしてる～車ＭＴ免許だけどオートマしか運転しないし、無駄だった～オートマは二十年運転して、無事故！
バイクは中型ＡＴ免許で頑張ってみます！
ＭＴは車の免許でコリゴリしてる～車ＭＴ免許だけどオートマしか運転しないし、無駄だった～オートマは二十年運転して、無事故！
バイクは中型ＡＴ免許で頑張ってみます！
20年と20万キロでは雲泥の差がある運転暦
197 名前：声の出演：名無しさん[] 投稿日：2010/12/27(月) 21:29:42 ID:LBmPyK5d0
免許なんざ誰でも取れるものでどうこうほざいてる
奴って生きてる価値あんのか？
198 名前：声の出演：名無しさん[sage] 投稿日：2010/12/28(火) 15:05:10 ID:z/dFPGa90
免許持ってない奴が言っても説得力ないぞ
199 名前：声の出演：名無しさん[] 投稿日：2010/12/28(火) 18:16:37 ID:TXAQSBlX0
>>198
誰が持ってないなんて書いたんだ？
日本語読めないのか糞チョンｗｗｗｗｗｗ
200 名前：声の出演：名無しさん[sage] 投稿日：2010/12/28(火) 19:30:57 ID:z/dFPGa90
>>199
語尾に「ｗｗｗｗｗｗ」使ってる奴に言われることじゃないな。
201 名前：声の出演：名無しさん[] 投稿日：2010/12/28(火) 19:33:01 ID:TXAQSBlX0
言われるｗ？俺は書いただけだがｗｗｗｗｗｗ
マジで脳に障害あるんじゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つか関係ねーしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
202 名前：声の出演：名無しさん[sage] 投稿日：2010/12/28(火) 19:39:00 ID:z/dFPGa90
>>201
随分返答早いみたいだけど粘着してたの？
俺より日本語使えない奴がいたなんて驚いたよ。
まぁ涙拭きなよ。
免許なんざ誰でも取れるものでどうこうほざいてる
奴って生きてる価値あんのか？
198 名前：声の出演：名無しさん[sage] 投稿日：2010/12/28(火) 15:05:10 ID:z/dFPGa90
免許持ってない奴が言っても説得力ないぞ
199 名前：声の出演：名無しさん[] 投稿日：2010/12/28(火) 18:16:37 ID:TXAQSBlX0
>>198
誰が持ってないなんて書いたんだ？
日本語読めないのか糞チョンｗｗｗｗｗｗ
200 名前：声の出演：名無しさん[sage] 投稿日：2010/12/28(火) 19:30:57 ID:z/dFPGa90
>>199
語尾に「ｗｗｗｗｗｗ」使ってる奴に言われることじゃないな。
201 名前：声の出演：名無しさん[] 投稿日：2010/12/28(火) 19:33:01 ID:TXAQSBlX0
言われるｗ？俺は書いただけだがｗｗｗｗｗｗ
マジで脳に障害あるんじゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つか関係ねーしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
202 名前：声の出演：名無しさん[sage] 投稿日：2010/12/28(火) 19:39:00 ID:z/dFPGa90
>>201
随分返答早いみたいだけど粘着してたの？
俺より日本語使えない奴がいたなんて驚いたよ。
まぁ涙拭きなよ。
指導員はクソだからなJK
23区在住です。
来月の頭から普通に教習所に通って普通二輪取得はどのくらいかかりますか？
23区内教習所は狭く人も多く時間がかかるようなんで武蔵野市とかも考えてます。
合宿は無しでお願いします。
免許は原付すらないです。
大学年なので時間はあります。
来月の頭から普通に教習所に通って普通二輪取得はどのくらいかかりますか？
23区内教習所は狭く人も多く時間がかかるようなんで武蔵野市とかも考えてます。
合宿は無しでお願いします。
免許は原付すらないです。
大学年なので時間はあります。
>>568
人による
人による
都内なら東京日産がいいかもね
まあ自分がそこで取ったからなんだが都内では安いほうかと
今も安心コース付きのキャンペーンやってるし
ただ駅からバス使うのが面倒だったけど
まあ自分がそこで取ったからなんだが都内では安いほうかと
今も安心コース付きのキャンペーンやってるし
ただ駅からバス使うのが面倒だったけど
オレは２３区北部だったけど、和光のレインボー行ってた
>568
普通自動車を持っていれば学科１時間技能１７時間
持っていなければ学科２６時間技能１９時間
学科は１日に何時間でも受けられる
技能は１段階（９時間）は１日２時間、２段階は１日３時間まで受けられる。
以上からスケジュールたててみ。
普通自動車を持っていれば学科１時間技能１７時間
持っていなければ学科２６時間技能１９時間
学科は１日に何時間でも受けられる
技能は１段階（９時間）は１日２時間、２段階は１日３時間まで受けられる。
以上からスケジュールたててみ。
都内ってっても、なあ。
武蔵野とかいってるから練馬か杉並なんだろうけど
その辺から江戸川とか大田のを紹介されて行く気になんのかね？
それと、２３区でも都心部と外縁部じゃいろんな意味で随分と違うぞ？
つうか、どんなに混んでるとこでも、時間の余裕が無限大なら
学科受けたとしてもひと月もあれば取れるんじゃないか？
武蔵野とかいってるから練馬か杉並なんだろうけど
その辺から江戸川とか大田のを紹介されて行く気になんのかね？
それと、２３区でも都心部と外縁部じゃいろんな意味で随分と違うぞ？
つうか、どんなに混んでるとこでも、時間の余裕が無限大なら
学科受けたとしてもひと月もあれば取れるんじゃないか？
>>568
申し込みから1か月半くらいのつもりでいよう
申し込みから1か月半くらいのつもりでいよう
この板でアレだが、
大学生なら先に４輪だろう。
大学生なら先に４輪だろう。
学年で一番大きな数字というと「６」。
そうか、６年生なのかっ。
そうか、６年生なのかっ。
>>579
薬学はとっくに6年制になってますよ
薬学はとっくに6年制になってますよ
>>564
> ＭＴは車の免許でコリゴリしてる～車ＭＴ免許だけどオートマしか運転しないし、無駄だった～オートマは二十年運転して、無事故！
4輪を20年以上乗っているのにMT車の構造上の優位性・容易性について気づかないのか
> ＭＴは車の免許でコリゴリしてる～車ＭＴ免許だけどオートマしか運転しないし、無駄だった～オートマは二十年運転して、無事故！
4輪を20年以上乗っているのにMT車の構造上の優位性・容易性について気づかないのか
むしろＡｔ車の操作上の優位性・容易性について気づいてしまったんだろう
免許書き換えた当日に新車を受領に行ったクリスマスイブの夜
ショップの前でいきなり転倒
ミラーがポッキリ
納車をピカピカにして待っていただいたショップの方に申し訳ないorz
教習所で使ってたCB400と全然感覚違うのであせってしまいましたｗ
修理は今日できるはずなのでしばらく車体に慣れるのに費やします
ショップの前でいきなり転倒
ミラーがポッキリ
納車をピカピカにして待っていただいたショップの方に申し訳ないorz
教習所で使ってたCB400と全然感覚違うのであせってしまいましたｗ
修理は今日できるはずなのでしばらく車体に慣れるのに費やします
２４日納車ナカーマｗ
自分の前にもNinja400Ｒ納車だったし
そこまで必要ないとか言う人多いけれど、慣らし運転を病的なくらい
きっちりゆっくりやるのが、何より自分が車体に慣れる時間が必要だから
参考までに、マニュアルでＴＯＰは５０～となってたら最初の500キロは
５５あたりで、後は100キロ走る毎に+1キロとか
今回で７台目だが、これをやり始めてから自分ミスの事故はしなくなった
まぁ２代目からは経験があるからかもしれんけど、とりあえずお薦め
自分の前にもNinja400Ｒ納車だったし
そこまで必要ないとか言う人多いけれど、慣らし運転を病的なくらい
きっちりゆっくりやるのが、何より自分が車体に慣れる時間が必要だから
参考までに、マニュアルでＴＯＰは５０～となってたら最初の500キロは
５５あたりで、後は100キロ走る毎に+1キロとか
今回で７台目だが、これをやり始めてから自分ミスの事故はしなくなった
まぁ２代目からは経験があるからかもしれんけど、とりあえずお薦め
>>583
> むしろＡｔ車の操作上の優位性・容易性について気づいてしまったんだろう
その操作上の優位性・容易性に活きるの？
>>584
バイクは何台目？
一台目は絶対に中古がいいよ。これからもありえないような倒し方するから。
>>585
自分も慣らしする派だけど、実際の慣らしの効果はあるの？
7台目も慣らしちゃって、意味ないというオチはないよね
> むしろＡｔ車の操作上の優位性・容易性について気づいてしまったんだろう
その操作上の優位性・容易性に活きるの？
>>584
バイクは何台目？
一台目は絶対に中古がいいよ。これからもありえないような倒し方するから。
>>585
自分も慣らしする派だけど、実際の慣らしの効果はあるの？
7台目も慣らしちゃって、意味ないというオチはないよね
582みたいな奴がいるからビグスク目的でも大型二輪MTで取得するべきなんだけどね
ビグスク買って周りから何で普通のオートバイに乗らないの？と言われても
「楽だから。でも大型二輪持ってるよ」と答えれば100%黙らせる事ができるのにｗ
ビグスク買って周りから何で普通のオートバイに乗らないの？と言われても
「楽だから。でも大型二輪持ってるよ」と答えれば100%黙らせる事ができるのにｗ
>>587
> ビグスク買って周りから何で普通のオートバイに乗らないの？と言われても
> 「楽だから。でも大型二輪持ってるよ」と答えれば100%黙らせる事ができるのにｗ
｢(わざわざ)大型二輪AT限定も取ったんだね、すごいね。一本橋、スラローム、クランク、難しくなかった？｣と聞きたくなるね。
あと突拍子もなく、大型二輪持っていると言うあたりが痛いよね。
説明が面倒くさいんだし、教習も大変なんだから、MTで取ればいいんだよ。
4輪もそうだけど、AT限定ってわけがわからんのだよ。何のためにあるんだ。
教習車のMT操作ぐらい覚えてもバチは当たらないんじゃないのか。
> ビグスク買って周りから何で普通のオートバイに乗らないの？と言われても
> 「楽だから。でも大型二輪持ってるよ」と答えれば100%黙らせる事ができるのにｗ
｢(わざわざ)大型二輪AT限定も取ったんだね、すごいね。一本橋、スラローム、クランク、難しくなかった？｣と聞きたくなるね。
あと突拍子もなく、大型二輪持っていると言うあたりが痛いよね。
説明が面倒くさいんだし、教習も大変なんだから、MTで取ればいいんだよ。
4輪もそうだけど、AT限定ってわけがわからんのだよ。何のためにあるんだ。
教習車のMT操作ぐらい覚えてもバチは当たらないんじゃないのか。
589 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 19:53:15 ID:MpxGEqoU
みんななかよくしようぜ
>>588
免許の欄にATの文字は刻みたくないよな
免許はMTで取って、公道でAT乗るのが男のプライドだと思う
教習所で苦労する期間なんて人生の中でほんのわずかだから、公道に出てから
思いっきり楽すればいいもんね
免許の欄にATの文字は刻みたくないよな
免許はMTで取って、公道でAT乗るのが男のプライドだと思う
教習所で苦労する期間なんて人生の中でほんのわずかだから、公道に出てから
思いっきり楽すればいいもんね
自分のプライドと言え
MTで苦労するのは最初の５時間くらいでしょ？
一度おぼえれば二段階でATを逆転（操作性）するんじゃないだろうか？
特に卒検ではMTの方が落ちにくいと思われ
一度おぼえれば二段階でATを逆転（操作性）するんじゃないだろうか？
特に卒検ではMTの方が落ちにくいと思われ
あと、大型二輪MT取っておくとT-MAXとかスカブ650の距離が少ない中古の出物
も買える。車検のあるスクーターは値崩れ激しい。
当面は250スクでも大型二輪持ってて損はないから、いきなり大型二輪いっちゃえ
ばいいと思うんだがね。
も買える。車検のあるスクーターは値崩れ激しい。
当面は250スクでも大型二輪持ってて損はないから、いきなり大型二輪いっちゃえ
ばいいと思うんだがね。
免許の取りやすさで、ＭＴ勧めるやつが多いけど、
ビクスクが扱い辛いのは殆どのやつが認めているんだから、
収納・通勤でビクスクが目的ならＡＴ限定教習で苦労して取り回しを覚えるのもありじゃね？
ＭＴ教習だと、ＡＴ＝乗り辛いのイメージしか残らんし。
ビクスクが扱い辛いのは殆どのやつが認めているんだから、
収納・通勤でビクスクが目的ならＡＴ限定教習で苦労して取り回しを覚えるのもありじゃね？
ＭＴ教習だと、ＡＴ＝乗り辛いのイメージしか残らんし。
595 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 20:30:22 ID:BE5gxo1Z
いいじゃねえかATでもMT
人それぞれ好き好きだ
おれは原付、小型、中型MT、大型MTと順番に取ったぞ
自分で欲しいと思った免許を取ればよろしい
人それぞれ好き好きだ
おれは原付、小型、中型MT、大型MTと順番に取ったぞ
自分で欲しいと思った免許を取ればよろしい
596 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 21:37:39 ID:33jP+YD7
バイクってギアチェンジするときクラッチレバー切ってチェンジペダルをつま先で上げてやったりするんですか？
なんだよ男のプライドって…
そういうのが気持ち悪いっつうんだよ。ヲタ臭プンプン臭わせんじゃねーよ。タコ。
そういうのが気持ち悪いっつうんだよ。ヲタ臭プンプン臭わせんじゃねーよ。タコ。
>>596
それを聞いてどうしたいんだ？
それを聞いてどうしたいんだ？
女の子はどうすればいいんだ？
運転しなきゃいいと思うよ
確かにＡＴでもＭＴでもいいんだけど、大型のＡＴ限定は650ccまでってのは
注意が必要だよね。俺もスクーターしか乗らないだろうなあ、とは思ったけど
650ccまでの制限がイヤだったので、ＭＴで取ったよ。
注意が必要だよね。俺もスクーターしか乗らないだろうなあ、とは思ったけど
650ccまでの制限がイヤだったので、ＭＴで取ったよ。
602 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 23:19:19 ID:X/d7FeFa
18年前に限定解除した人から言わせれば､わざわざ金払って乗れる車種の選択肢が減る免許を取るのが理解出来ん｡
鯖江一発でいいじゃん｡
鯖江一発でいいじゃん｡
>>568
大学生なら先に四輪をとれ。マジで。
就職に四輪免許は必須だったりするが、二輪はない。
その上四輪とってから二輪をとったほうがトータル的なコストが安い場合が往々にして多い。
四輪の免許さえもっていれば、やる気さえあれば社会人でも一ヶ月で二輪の中免は取れる。
それで免許とったアラフォーの俺がいうんだから間違いない。
大学生なら先に四輪をとれ。マジで。
就職に四輪免許は必須だったりするが、二輪はない。
その上四輪とってから二輪をとったほうがトータル的なコストが安い場合が往々にして多い。
四輪の免許さえもっていれば、やる気さえあれば社会人でも一ヶ月で二輪の中免は取れる。
それで免許とったアラフォーの俺がいうんだから間違いない。
男のプライドはよく分からんけど，
俺はスクーター乗りたくて教習所にＡＴ免許の申請しようとしたところ，
受付のお姉ちゃんに「ＭＴの方が簡単ですよぉ！ＡＴも乗れますし～」と言われ，ついついＭＴにしてしまった。
そのおかげで今は大型ＭＴも取り，すっかりバイク沼にはまってしまった。あ～，恨めしいｗ
俺はスクーター乗りたくて教習所にＡＴ免許の申請しようとしたところ，
受付のお姉ちゃんに「ＭＴの方が簡単ですよぉ！ＡＴも乗れますし～」と言われ，ついついＭＴにしてしまった。
そのおかげで今は大型ＭＴも取り，すっかりバイク沼にはまってしまった。あ～，恨めしいｗ
MTのほうが「免許を取得する課題をこなすには楽」
ATは「街中で運転するのが楽」
さぁ、どっちをとる？って感じですね。
確かに原付クラスはほとんどATですから125以下ならAT限定でも問題はないでしょう。
ただそれ以上のクラスになるとATの車種は一気に減りほとんどがMTバイク。
車はMTが淘汰されてATが大半だというのに、バイクはいまだにMT主流です。
ATは「街中で運転するのが楽」
さぁ、どっちをとる？って感じですね。
確かに原付クラスはほとんどATですから125以下ならAT限定でも問題はないでしょう。
ただそれ以上のクラスになるとATの車種は一気に減りほとんどがMTバイク。
車はMTが淘汰されてATが大半だというのに、バイクはいまだにMT主流です。
もう軽二輪はスクーターばっかじゃないか？
VTR，Ｎｉｎｊａ250に謝れ
>>605
MTで免許取ってAT乗ればいいじゃん。
あと125ccより大きいバイクは趣味の部分が大きくなるからMTが主流なんじゃない？
125cc以下だと日常の足で使う人多いけど、移動だけで考えるならバイクより車えらぶだろうし。
MTで免許取ってAT乗ればいいじゃん。
あと125ccより大きいバイクは趣味の部分が大きくなるからMTが主流なんじゃない？
125cc以下だと日常の足で使う人多いけど、移動だけで考えるならバイクより車えらぶだろうし。
ただ遠出するならバイクより車選ぶって感じのニュアンスでお願いします。
移動自体が目的の遠出とはまた別ね
移動自体が目的の遠出とはまた別ね
VFR１２００のデュアルクラッチのシステムが小排気量にも対応してきたらどうなるか？
楽しみではあるね
楽しみではあるね
>>606
250以下でもMTが主流です。
○ATの車種
マジェスティー、マグザム、スカイウェーブ、ジェンマ、フェイズ、フォルツァの6車種
○MTの車種（競技用を除く）
CB223、VTR250、XR230、FTR、Ninja250R、250TR、エストレア、D-TRACKER X、KLX250、グラストラッカー、
バンバン、ST250、WR250R X、セロー250、XT250、トリッカー、DS250の17車種
抜けがあったら教えて。
250以下でもMTが主流です。
○ATの車種
マジェスティー、マグザム、スカイウェーブ、ジェンマ、フェイズ、フォルツァの6車種
○MTの車種（競技用を除く）
CB223、VTR250、XR230、FTR、Ninja250R、250TR、エストレア、D-TRACKER X、KLX250、グラストラッカー、
バンバン、ST250、WR250R X、セロー250、XT250、トリッカー、DS250の17車種
抜けがあったら教えて。
>>610
あれはMT免許じゃないと乗れないでしょww
だからAT普通二輪免許取得中の俺は
ずっとスクーター乗ってくよ。
急勾配の坂道が多い街だし、何より左足が膝下から義足だから
MTは恐ろしく疲れる。試しにMTの教習を1時限受けたがなかなかシフトチェンジしにくい。
あれはMT免許じゃないと乗れないでしょww
だからAT普通二輪免許取得中の俺は
ずっとスクーター乗ってくよ。
急勾配の坂道が多い街だし、何より左足が膝下から義足だから
MTは恐ろしく疲れる。試しにMTの教習を1時限受けたがなかなかシフトチェンジしにくい。
>>612
義足だとたしかにMTはつらいかもしれませんね。
義足だとたしかにMTはつらいかもしれませんね。
>>611
手元にあった2010/7の軽二輪登録台数
1 Ninja250R 340
2 フォルツァ 333
3 スカイウェイブ 257
4 VTR 250
5 セロー 214
6 マジェスティ 192
7 マグザム 186
8 フェイズ 155
9 ドラッグスター250 140
10 WR250R 133
頑張れ忍者！
手元にあった2010/7の軽二輪登録台数
1 Ninja250R 340
2 フォルツァ 333
3 スカイウェイブ 257
4 VTR 250
5 セロー 214
6 マジェスティ 192
7 マグザム 186
8 フェイズ 155
9 ドラッグスター250 140
10 WR250R 133
頑張れ忍者！
>>614
ご近所にninjaに乗った女子大生がおるよ。
結構言葉交わすけど、乗りやすくてとっても気に入ってるらしい。
免許取ったら、倉庫に保管しているビッグスクーター動かして
彼女の様に遠出してみたいなぁ。
ご近所にninjaに乗った女子大生がおるよ。
結構言葉交わすけど、乗りやすくてとっても気に入ってるらしい。
免許取ったら、倉庫に保管しているビッグスクーター動かして
彼女の様に遠出してみたいなぁ。
AT大型免許の排気量制限は撤廃しても良いんじゃないかと思う。
DN-01、VFR1200と大型取ったのに乗れないATが出てきてるしね。
DN-01、VFR1200と大型取ったのに乗れないATが出てきてるしね。
>>617
試乗しただけだけど、足つきが抜群に良くて重心が低いから、問題ないと思うよ。
凄く乗り心地がよいのでオススメ。
>>618
あえて680ccで出したのは皮肉っぽいよね。
そもそも650ccなんてMTだと中型でしかないのに、
そんな排気量で制限をかけた理由がわからない。、
試乗しただけだけど、足つきが抜群に良くて重心が低いから、問題ないと思うよ。
凄く乗り心地がよいのでオススメ。
>>618
あえて680ccで出したのは皮肉っぽいよね。
そもそも650ccなんてMTだと中型でしかないのに、
そんな排気量で制限をかけた理由がわからない。、
ところで、方向指示器光らすときに、クラクションならしちまうのは俺だけなのか？
慣れれてもたまーに慣らす
レプリカ系乗って峠やサーキット行くやつは誤爆すると怖いからホーンはずしちゃう
レプリカ系乗って峠やサーキット行くやつは誤爆すると怖いからホーンはずしちゃう
ならさねーよ
>>603
お前の子供は確実にグレるだろうなあ。
二輪に乗りたいと言っているんだから、取らせればいいんだよ。
任意保険は入っておいたほうがいいから、125cc以下で親のファミリーバイク特約に入らせてもらうか、全労済の125cc以下の年齢問わずで年間7,.000円ちょっとのヤツに入ることだね。
現行車ではなく、古いのを探せば125ccクラスもおもしろいよ。
お前の子供は確実にグレるだろうなあ。
二輪に乗りたいと言っているんだから、取らせればいいんだよ。
任意保険は入っておいたほうがいいから、125cc以下で親のファミリーバイク特約に入らせてもらうか、全労済の125cc以下の年齢問わずで年間7,.000円ちょっとのヤツに入ることだね。
現行車ではなく、古いのを探せば125ccクラスもおもしろいよ。
現行だって面白いはボケ～！
社会人で一ヶ月でなんか取れるはずないじゃん
どこの田舎だよｗｗｗ
どこの田舎だよｗｗｗ
>>624
>>603のようなどこにでもあるような意見で心が傷ついてグレるんだな
お前、生きていくの大変だろうな
>>626
平日夜間の時間をある程度確保できれば土日のあるところなら取れるだろ
お前の言う都会のことは知らんけど
>>603のようなどこにでもあるような意見で心が傷ついてグレるんだな
お前、生きていくの大変だろうな
>>626
平日夜間の時間をある程度確保できれば土日のあるところなら取れるだろ
お前の言う都会のことは知らんけど
でも実際ならしてるの見たことない
そもそもホーンって外しちゃっていいものなの？
631 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 11:19:56 ID:8Tgk2buj
★命救ったバイク用エアバッグ けんしん職員が年内に職場復帰
県商工信用組合（本店・福島県郡山市、けんしん）が全国の金融機関で初めて導入し
たバイク用のエアバッグが、業務中に交通事故に遭った中堅職員を救った。一時は
“最悪の事態”まで想定されたが、職員は年内の職場復帰を果たした。今年は県内で
交通死亡事故が続発した。前年まで続いていた死者数減少が９年ぶりに途絶えた中で、
けんしんの事例は事故防止に向けて個人はもちろん企業の意識もいかに大切かを示して
いる。
奇跡的に職場に復帰したのは本店管理課課長補佐の中山光夫さん（３４）。事故が起
きたのは３月３０日午後３時半すぎ。当時、鏡石支店の融資担当だった中山さんはミニ
バイクで外回り中だった。路上に落ちていた木を避けようとハンドルを切ったところ、
バランスを崩し、対向してきた１１トントラックと正面衝突した。救急隊が駆け付けた
時は意識がなかったという。「アッと思った瞬間から記憶がない。ぶつかった時のこと
も覚えていない」。搬送先の病院の集中治療室で２４時間態勢の治療が続いた。
◇ ◇
意識が戻ったのは１０日後。奇跡ともいえた。エアバッグが瞬時に作動したため、内
臓の損傷がほとんどなかった。顎ひもをきつく締めたヘルメットが頭部への衝撃も最小
限にとどめていた。職場復帰は事故から三カ月後。後遺症もなく、資産管理部の中堅職
員とし元気に現場を指揮している。中山さんは「エアバッグを着用していなかったらど
うなっていたことか…」と振り返る。
http://www.minpo.jp/view.php?pageId=4107&mode=0&classId=&blockId=9769208&newsMode=article
http://www.minpo.jp/var/rev0/0067/1178/IP101230AY0000528000_0002_COBJ.jpg
県商工信用組合（本店・福島県郡山市、けんしん）が全国の金融機関で初めて導入し
たバイク用のエアバッグが、業務中に交通事故に遭った中堅職員を救った。一時は
“最悪の事態”まで想定されたが、職員は年内の職場復帰を果たした。今年は県内で
交通死亡事故が続発した。前年まで続いていた死者数減少が９年ぶりに途絶えた中で、
けんしんの事例は事故防止に向けて個人はもちろん企業の意識もいかに大切かを示して
いる。
奇跡的に職場に復帰したのは本店管理課課長補佐の中山光夫さん（３４）。事故が起
きたのは３月３０日午後３時半すぎ。当時、鏡石支店の融資担当だった中山さんはミニ
バイクで外回り中だった。路上に落ちていた木を避けようとハンドルを切ったところ、
バランスを崩し、対向してきた１１トントラックと正面衝突した。救急隊が駆け付けた
時は意識がなかったという。「アッと思った瞬間から記憶がない。ぶつかった時のこと
も覚えていない」。搬送先の病院の集中治療室で２４時間態勢の治療が続いた。
◇ ◇
意識が戻ったのは１０日後。奇跡ともいえた。エアバッグが瞬時に作動したため、内
臓の損傷がほとんどなかった。顎ひもをきつく締めたヘルメットが頭部への衝撃も最小
限にとどめていた。職場復帰は事故から三カ月後。後遺症もなく、資産管理部の中堅職
員とし元気に現場を指揮している。中山さんは「エアバッグを着用していなかったらど
うなっていたことか…」と振り返る。
http://www.minpo.jp/view.php?pageId=4107&mode=0&classId=&blockId=9769208&newsMode=article
http://www.minpo.jp/var/rev0/0067/1178/IP101230AY0000528000_0002_COBJ.jpg
北海道の峠越えで免許とってから初めて「警笛鳴らせ」の標識発見して
ちゃんと鳴らした俺はエライ
ちゃんと鳴らした俺はエライ
北海道だとヒグマに襲われるからちゃんと鳴らさないと命に関わる
土日メインで取るなら住居近くの教習所だろうから、
会社終わった後、教習所行くのはかなり厳しいわな。
定時で帰れるかどうかもその場にならないとわからんし。
でも、土日だけでも３～４ヶ月みりゃ余裕もってとれるよ。
何時間も補習くらうようじゃわからんけど。
会社終わった後、教習所行くのはかなり厳しいわな。
定時で帰れるかどうかもその場にならないとわからんし。
でも、土日だけでも３～４ヶ月みりゃ余裕もってとれるよ。
何時間も補習くらうようじゃわからんけど。
>>627
>>603さんの話は車体代が入っていないんだよなあ。遠い昔の話だから穴だらけで隙だらけなんだろうけどさ。
本当にどこにでもあるような話なのかね。
車体代を考えたら、>>568の選択は間違っていない。
>>603さんの話は車体代が入っていないんだよなあ。遠い昔の話だから穴だらけで隙だらけなんだろうけどさ。
本当にどこにでもあるような話なのかね。
車体代を考えたら、>>568の選択は間違っていない。
乗りたいの乗れよ
なんか俺の振った話題で荒れちゃったなぁ、ｽﾏｿ
>>624
実際今年の11月にはいって12月に卒業している。
土日はほとんど教習所に費やしたが仕事帰りでいったのは3回だけ。
夜間があるというのがその教習所を選択した大きな理由のひとつだけど、実際そんなもん。
でも行くからには必ず2時間乗ってきた。あえて家から遠い教習所にすることで
行くからには最大限やってきた。
気合と根性さえあれば1ヶ月でいけるっていうのは身をもって実証済み。
ちなみに家は東京で教習所は神奈川な。
>>635にある車体代だけど、車の免許とっても車買わなきゃ0。
先に四輪がいいといっているのは就職に必要だからということで、車に乗れということじゃない。
トータルで安くなるというのは実感としてだから当てにならんかもしれないけど、15万近い大金を使うのだから
先に費用のかかる四輪のほうを取るべきかなと思うだけ。
>>624
実際今年の11月にはいって12月に卒業している。
土日はほとんど教習所に費やしたが仕事帰りでいったのは3回だけ。
夜間があるというのがその教習所を選択した大きな理由のひとつだけど、実際そんなもん。
でも行くからには必ず2時間乗ってきた。あえて家から遠い教習所にすることで
行くからには最大限やってきた。
気合と根性さえあれば1ヶ月でいけるっていうのは身をもって実証済み。
ちなみに家は東京で教習所は神奈川な。
>>635にある車体代だけど、車の免許とっても車買わなきゃ0。
先に四輪がいいといっているのは就職に必要だからということで、車に乗れということじゃない。
トータルで安くなるというのは実感としてだから当てにならんかもしれないけど、15万近い大金を使うのだから
先に費用のかかる四輪のほうを取るべきかなと思うだけ。
日記帳にでも書いてろ
まだ大学生ｂなんだろ どうせ就活してない1,2年だろ
元のIDで書いてみろよおっさん
元のIDで書いてみろよおっさん
>>637
最近の若者で東京近郊住まいなら、自動車免許持ってないのなんて結構居るけどな。
最近の若者で東京近郊住まいなら、自動車免許持ってないのなんて結構居るけどな。
>>639
大学のときは免許イラネーとかいって夏休みも遊んでたけど、就職の時には正直苦労するよ。
大学4年のときに四輪とったけど、面接のときに9割がた「車の免許とかは持ってないんですか?」
って聞かれた。いま取得中ですといったので大きな問題にならなかったけど、社内規定で社用車に
初心者マークつけるやつは運転させないとかある場合もあるし。
（私の場合は就職時に初心者期間になったため、社用車に初心者マークをつけねばならず、
社用車を運転させてもらえなかったことがある。）
これも実体験で苦労した話。早めに免許持ってればと思ったね。
とるなっていうことじゃなく、先に費用がかかる四輪とってからにしなってことだけ。
両方一気に取れるだけの資金があるなら何も言わないが、最低でも50万近くかかるという話。
大学のときは免許イラネーとかいって夏休みも遊んでたけど、就職の時には正直苦労するよ。
大学4年のときに四輪とったけど、面接のときに9割がた「車の免許とかは持ってないんですか?」
って聞かれた。いま取得中ですといったので大きな問題にならなかったけど、社内規定で社用車に
初心者マークつけるやつは運転させないとかある場合もあるし。
（私の場合は就職時に初心者期間になったため、社用車に初心者マークをつけねばならず、
社用車を運転させてもらえなかったことがある。）
これも実体験で苦労した話。早めに免許持ってればと思ったね。
とるなっていうことじゃなく、先に費用がかかる四輪とってからにしなってことだけ。
両方一気に取れるだけの資金があるなら何も言わないが、最低でも50万近くかかるという話。
今はゆとり世代が就職時期なのか？
それなら四輪免許なくても許されると思うから大丈夫じゃね？
書類選考で落とされるだろうがな
それなら四輪免許なくても許されると思うから大丈夫じゃね？
書類選考で落とされるだろうがな
原付き→小型特殊→普通・普通自動二輪セット教習→大型二輪→大型特殊……
これでおｋ
これでおｋ
二輪免許を取得しようと思ってます
色々自分なりに調べたりしてますが、タイヤがロックするというのが意味がわかりません
具体的にどういう状況が「ロックしている」のでしょうか？
ブレーキを掛け過ぎるとなるというのがよくわかりません
バイクそのものにそういうシステムがあるわけでもないようですし
色々自分なりに調べたりしてますが、タイヤがロックするというのが意味がわかりません
具体的にどういう状況が「ロックしている」のでしょうか？
ブレーキを掛け過ぎるとなるというのがよくわかりません
バイクそのものにそういうシステムがあるわけでもないようですし
>>651
タイヤのグリップには限界がある。
タイヤは路面に吸い付いているわけじゃないから、タイヤのグリップ以上にブレーキを掛ければ、ブレーキ力が勝ってタイヤの回転が止まること（要するにズズッーとなる）
タイヤのグリップには限界がある。
タイヤは路面に吸い付いているわけじゃないから、タイヤのグリップ以上にブレーキを掛ければ、ブレーキ力が勝ってタイヤの回転が止まること（要するにズズッーとなる）
654 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 20:59:25 ID:qcmUkxHc
四輪も本来は前輪ロックする
ABSというシステムで防いでるだけ
フルブレーキ→ロック→曲がれない→車、バイク、歩行者を避けられない→スピンor激突
フルブレーキ→ロックしない→タイヤが動くから曲がれる→なんとか衝突回避
今の四輪は標準装備、二輪にもついてるのがあったはず
交通事故件数は昔と変わらないのに、死者が減ってるのはエアバッグとABSのおかげ
ABSというシステムで防いでるだけ
フルブレーキ→ロック→曲がれない→車、バイク、歩行者を避けられない→スピンor激突
フルブレーキ→ロックしない→タイヤが動くから曲がれる→なんとか衝突回避
今の四輪は標準装備、二輪にもついてるのがあったはず
交通事故件数は昔と変わらないのに、死者が減ってるのはエアバッグとABSのおかげ
どうもです……つまり、走行中のブレーキの掛け過ぎで「タイヤが回らなくなる」ってことですか
タイヤが止まった状態になっても、慣性が働いたままだから危険ということですかね
急制動というのはそのギリギリの匙加減を覚えるもので
ABSというのが一定以上の強いブレーキをカットして、タイヤを回した状態に保つシステムなのかな
タイヤが止まった状態になっても、慣性が働いたままだから危険ということですかね
急制動というのはそのギリギリの匙加減を覚えるもので
ABSというのが一定以上の強いブレーキをカットして、タイヤを回した状態に保つシステムなのかな
>>655
> 急制動というのはそのギリギリの匙加減を覚えるもので
まぁ、そんなところです。
> ABSというのが一定以上の強いブレーキをカットして、タイヤを回した状態に保つシステムなのかな
おおむね合ってる。正確には、ロックしたと感知したら自動で瞬時にブレーキ力を弱めてロックし続けることを回避するシステムかな。
> 急制動というのはそのギリギリの匙加減を覚えるもので
まぁ、そんなところです。
> ABSというのが一定以上の強いブレーキをカットして、タイヤを回した状態に保つシステムなのかな
おおむね合ってる。正確には、ロックしたと感知したら自動で瞬時にブレーキ力を弱めてロックし続けることを回避するシステムかな。
自転車で後ろブレーキだけギュッと思い切り握ってみ。
簡単にロックするから。
ABSってのは、簡単に言うと素早いポンピングブレーキのこと
簡単にロックするから。
ABSってのは、簡単に言うと素早いポンピングブレーキのこと
>>651
自転車乗った事あるのか？
自転車乗った事あるのか？
>>639
若さって素敵だね
若さって素敵だね
走ってて、徐々に脚を動きを弱めながら最後には止まるのが普通の停止
脚をピタっと止めて地面を踏ん張ってるのに、そのままキュキューっとすべっていくのがロック状態。
脚をピタっと止めて地面を踏ん張ってるのに、そのままキュキューっとすべっていくのがロック状態。
>>661
あぁ普通なら四輪も含めてととれるな
あぁ普通なら四輪も含めてととれるな
本日入所、第一段階１時間目をこなしてきました。
寒かったですが、ちょっとずつ頑張ろうと思います。
寒かったですが、ちょっとずつ頑張ろうと思います。
668 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 03:11:03 ID:dVgXyp3e
>>650
フルビット憧れるなぁ。男特有の収集癖みたいなもんが疼くというかw
フルビット憧れるなぁ。男特有の収集癖みたいなもんが疼くというかw
669 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 03:12:02 ID:CLLrsgQ4
下位免許も後から取れるようになればいいのになぁ。
670 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 03:18:27 ID:dVgXyp3e
原付とって普一とったら原付の部分が消えていたので聞いたら
車の免許で運転出来るから外したと言われ
表示するならいくらか取られる(数千円)
だから辞めた。恐らくフルビットは更新の度に数万円払うのだろうな
車の免許で運転出来るから外したと言われ
表示するならいくらか取られる(数千円)
だから辞めた。恐らくフルビットは更新の度に数万円払うのだろうな
>>659
若さって何だ？
若さって何だ？
>>672
振り向かないことさ
振り向かないことさ
674 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 10:28:58 ID:y/FgpdJR
>>673
年を取ると自分の腹を振り向かなくなる
年を取ると自分の腹を振り向かなくなる
>>651
教習開始前 or 開始直前 or 開始直後、指導員に(後輪)ロックってわからないので、実際に実演してもらえませんか？あとできれば、自分でも経験してみたいです。と申し出れば
体験できるんじゃないの。
知ったかぶって、未経験で後輪ロックしてパニックになられる方が危険だし。
あと前輪ロックもあるんだけど、指導員で実演できるかは、ちょっと疑問。
ガードがある教習車だとしても前輪ロックは変な転び方しそうだし、怪我しかねない。
>>673
振り向き方を知らない時期だと思う。
教習開始前 or 開始直前 or 開始直後、指導員に(後輪)ロックってわからないので、実際に実演してもらえませんか？あとできれば、自分でも経験してみたいです。と申し出れば
体験できるんじゃないの。
知ったかぶって、未経験で後輪ロックしてパニックになられる方が危険だし。
あと前輪ロックもあるんだけど、指導員で実演できるかは、ちょっと疑問。
ガードがある教習車だとしても前輪ロックは変な転び方しそうだし、怪我しかねない。
>>673
振り向き方を知らない時期だと思う。
>>672
ギャバンを知らないこと
ギャバンを知らないこと
>>671
免許が一個だけでもフルビットでも更新料は同額。
>>676
一行目、普通だけじゃなく既得免許は全て表示される。
大自二取っても普自二が消えないのと同じこと。
二行目、違反重ねて免許取消になったら普通だろうが二輪だろうが原付だろうが全部消える。
免停も同じく免許証に書いてあるもの全部停止。
点数は車種ごとに計算してるわけじゃないから人に対して計算する。
違反とは関係なく自主取消なら種類ごとに取り消せる。
免許が一個だけでもフルビットでも更新料は同額。
>>676
一行目、普通だけじゃなく既得免許は全て表示される。
大自二取っても普自二が消えないのと同じこと。
二行目、違反重ねて免許取消になったら普通だろうが二輪だろうが原付だろうが全部消える。
免停も同じく免許証に書いてあるもの全部停止。
点数は車種ごとに計算してるわけじゃないから人に対して計算する。
違反とは関係なく自主取消なら種類ごとに取り消せる。
>>678
>一行目、普通だけじゃなく既得免許は全て表示される。
>大自二取っても普自二が消えないのと同じこと。
だから、普通は消えないって言ってるだろ？
>二行目、違反重ねて免許取消になったら普通だろうが二輪だろうが原付だろうが全部消える。
>免停も同じく免許証に書いてあるもの全部停止。
>点数は車種ごとに計算してるわけじゃないから人に対して計算する。
>違反とは関係なく自主取消なら種類ごとに取り消せる。
自主返納のことを言ったつもりだったが、取消は変だったな。
>一行目、普通だけじゃなく既得免許は全て表示される。
>大自二取っても普自二が消えないのと同じこと。
だから、普通は消えないって言ってるだろ？
>二行目、違反重ねて免許取消になったら普通だろうが二輪だろうが原付だろうが全部消える。
>免停も同じく免許証に書いてあるもの全部停止。
>点数は車種ごとに計算してるわけじゃないから人に対して計算する。
>違反とは関係なく自主取消なら種類ごとに取り消せる。
自主返納のことを言ったつもりだったが、取消は変だったな。
>>671
原付→普自二→旧普通車→大自二、と来てるが
>>676 の言うとおりに原付消えなかったが
超大昔はそんな事が有ったんだろうか？
それと、>>676の言いたい”取りし”とは、初心講習期間に該当車種でやらかして、免許センターでの再試験受ける羽目になり（まず受からん、って指導員が言ってた）それに受からず、
それで、その特定車種のみ（普通車とか、普自二、とか大自二とかで該当するやつ）取り消しになって、その他の免許は残るってことじゃないか？
原付&普通車持ちが、普通車で6点とかの累計違反を普通免許取って一年以内にやらかして、免許センターで再試験に落ちると、普通車はとり消されるが原付は残る
（免停期間突入には成るが、明ければ原付乗れる）
普通車のみの者がそうなると、免許は全くなくなるから、その時点で原付も運転不可になる
ってことでしょ
勿論、免許（全体）が取り消しに成るような点の違反・事故をやったら、免許丸ごと無くなるだろうが。
原付→普自二→旧普通車→大自二、と来てるが
>>676 の言うとおりに原付消えなかったが
超大昔はそんな事が有ったんだろうか？
それと、>>676の言いたい”取りし”とは、初心講習期間に該当車種でやらかして、免許センターでの再試験受ける羽目になり（まず受からん、って指導員が言ってた）それに受からず、
それで、その特定車種のみ（普通車とか、普自二、とか大自二とかで該当するやつ）取り消しになって、その他の免許は残るってことじゃないか？
原付&普通車持ちが、普通車で6点とかの累計違反を普通免許取って一年以内にやらかして、免許センターで再試験に落ちると、普通車はとり消されるが原付は残る
（免停期間突入には成るが、明ければ原付乗れる）
普通車のみの者がそうなると、免許は全くなくなるから、その時点で原付も運転不可になる
ってことでしょ
勿論、免許（全体）が取り消しに成るような点の違反・事故をやったら、免許丸ごと無くなるだろうが。
失効したら、原付が消えた
一旦失効したら、学科実技免除でも形式上は再取得だからねぇ
>>679
676の一行目｢普通｣は普通免許のことか？それとも｢通常、一般｣という意味での単語か？
それによって文章全体の意味が変わる。
免許関連のスレで免許の用語使うときは他の用法と誤解されないようにしてくれ。
676の一行目｢普通｣は普通免許のことか？それとも｢通常、一般｣という意味での単語か？
それによって文章全体の意味が変わる。
免許関連のスレで免許の用語使うときは他の用法と誤解されないようにしてくれ。
685 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 13:43:16 ID:0f1LnbOP
普自二と大自二が併記されてるんで、普自二の方を自主返納しようと思うんですが、
何か弊害ありますかね？
大自二だけの方がカッコ良く思えてｗ
何か弊害ありますかね？
大自二だけの方がカッコ良く思えてｗ
くだらないやつだな
>>685
あった方がかっこいい。
あった方がかっこいい。
689 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 15:31:51 ID:uJEAsyJw
バイクってギアチェンジするときクラッチレバー切ってチェンジペダルをつま先で上げてやったりするんですか？
690 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 15:45:55 ID:Pt9ueyoQ
>>689
踵で、蹴っ飛ばしたりします。
踵で、蹴っ飛ばしたりします。
>>689
切ったら使い物にならないよ
切ったら使い物にならないよ
>>689
Rに入れないよう細心の注意が必要
Rに入れないよう細心の注意が必要
>>693
それじゃ、免許の再取得で普通免許だけ取得して原付きは取得しなかったってことだよ。
それじゃ、免許の再取得で普通免許だけ取得して原付きは取得しなかったってことだよ。
671の書き方だと、693の後だしじゃんけんで出されても、だーれも判らんわな
更新じゃなくて、再取得だと所有免許復活させる毎に、それぞれ手数料が個別に必要、って事だけは分かった
要は、「免許試験の一部」が免除されても、所有する免許一つにつき試験を受けるないといかんから、その試験受ける回数だけの手数料が要る、って事だな
671=693は原付の再取得の試験は受けなかったんで、原付のビットが消えたと
671の趣旨とは別物の事案だったな
更新じゃなくて、再取得だと所有免許復活させる毎に、それぞれ手数料が個別に必要、って事だけは分かった
要は、「免許試験の一部」が免除されても、所有する免許一つにつき試験を受けるないといかんから、その試験受ける回数だけの手数料が要る、って事だな
671=693は原付の再取得の試験は受けなかったんで、原付のビットが消えたと
671の趣旨とは別物の事案だったな
>>695
長文過ぎるし何が言いたいのか分かりにくい
長文過ぎるし何が言いたいのか分かりにくい
>>685
俺もできるならそうしたいよorz 普自二消して大自二一本に仕分けしたい
二輪免許は一回取得すればそれで充分なんだよな
教習所で習う事より公道で自分の体で覚えていく事の方が圧倒的に多いもん
だから自分の失敗？を繰り返さないように、これから二輪免許取る人がいたら
最初から大型二輪を取りなさいとアドバイスするようにしてる
俺もできるならそうしたいよorz 普自二消して大自二一本に仕分けしたい
二輪免許は一回取得すればそれで充分なんだよな
教習所で習う事より公道で自分の体で覚えていく事の方が圧倒的に多いもん
だから自分の失敗？を繰り返さないように、これから二輪免許取る人がいたら
最初から大型二輪を取りなさいとアドバイスするようにしてる
698 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 01:42:36 ID:gyNVetbN
あけおめ！今年はみんな一発合格で！
今年こそ大型取りに行くか。
普自二取ってからじゃないと大型取れないと思ってたんだがそうじゃないのか…
自分の住んでる地域は普自二取ってからでないと大型取れないんだが。
自分の住んでる地域は普自二取ってからでないと大型取れないんだが。
703 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 04:40:09 ID:ykEJgF2c
履歴書に大卒と高卒の記載をするようなことじゃないのかな。
大卒の記載で十分じゃないかと。
大卒の記載で十分じゃないかと。
704 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 04:40:16 ID:q4ts6aNa
いったい、どこで見栄をはるの？
普段、免許証なんか他人には見せないだろ。
普段、免許証なんか他人には見せないだろ。
免許を一つ一つ取ってあの下の枠を全て埋めたいなとは思ったぜ。
見栄の為にわざわざ何かをする人って可哀想
よっぽど自分のどこかにコンプレックスがあるんだろうな
よっぽど自分のどこかにコンプレックスがあるんだろうな
くだらん
見栄とか、生きてる限り大なり小なり必ずあるだろ。
否定するのは、よほどの屁理屈野郎か社会性を持たないお子ちゃま。
否定するのは、よほどの屁理屈野郎か社会性を持たないお子ちゃま。
指導員は＜そw
>>709
4輪の指導員よりは10倍マシだよ
4輪の指導員よりは10倍マシだよ
>>696
>>693は更新と思い込んでたようだけど、実際は一度失効させた後に再取得しただけ。
全く別の事を混同してるので説明が実際とは食い違っている。
ちなみに複数の免許を再取得する時の手数料は追加１種毎に\200。
(普通と原付、普自二なら\2100+\2000+\200+\200+講習手数料)
数千円など掛からない。
>>701
それは教習所がそうしてるだけ。たぶん大自二の基本は普自二からという理由で。
近場全部そうなら教習所の地域組織とかで取り決めしてるんだろう。
免許制度そのものは普自二なくても大自二を取れる。
>>693は更新と思い込んでたようだけど、実際は一度失効させた後に再取得しただけ。
全く別の事を混同してるので説明が実際とは食い違っている。
ちなみに複数の免許を再取得する時の手数料は追加１種毎に\200。
(普通と原付、普自二なら\2100+\2000+\200+\200+講習手数料)
数千円など掛からない。
>>701
それは教習所がそうしてるだけ。たぶん大自二の基本は普自二からという理由で。
近場全部そうなら教習所の地域組織とかで取り決めしてるんだろう。
免許制度そのものは普自二なくても大自二を取れる。
とにかく６日の卒検頑張るぞ
にしても恐ろしい寒さと強風だ
１回目の検定風にあおられて一本橋落ちたんだよな…
にしても恐ろしい寒さと強風だ
１回目の検定風にあおられて一本橋落ちたんだよな…
急制動でコケるより怪我しない分だけマシなんだぜ
エンストはした事ないし転倒もないけど一本橋とスラロームがまだ駄目なんだ
クランクはなんとかポールに当たらないように注意はしてる
クランクはなんとかポールに当たらないように注意はしてる
715 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 13:19:55 ID:q4ts6aNa
オレは急制動でこけて怖くなった
もう教習所辞めようと思う。向いてない
もう教習所辞めようと思う。向いてない
自分も急制動は何度も繰り返しやらされてるけどそう言う事なんだろうな
自分ではブレーキを前後同時にタイミングよくかけるってくらいしか考えてない
失敗しなけりゃ止まる、失敗したら吹っ飛ぶと考えてたら簡単にできた
自転車の練習で乗れない子供をいきなり坂道に連れて行くのと同じさ
自分ではブレーキを前後同時にタイミングよくかけるってくらいしか考えてない
失敗しなけりゃ止まる、失敗したら吹っ飛ぶと考えてたら簡単にできた
自転車の練習で乗れない子供をいきなり坂道に連れて行くのと同じさ
あけおめ
コツ掴んだらこんなもんかって思えるから諦めないでがんばってみてくれ。
教習所20時間オーバーしたら適性がないと諦めれ。
コツ掴んだらこんなもんかって思えるから諦めないでがんばってみてくれ。
教習所20時間オーバーしたら適性がないと諦めれ。
720 ： 【大吉】 【1334円】 ：2011/01/01(土) 14:44:50 ID:N3XMf6l9
何が出るかな
>>715
頑張って最後までやったほうがいいよ。金もったいないし、免許取ったら、その免許は、更新すればずっと乗ることが出来るから。
頑張って最後までやったほうがいいよ。金もったいないし、免許取ったら、その免許は、更新すればずっと乗ることが出来るから。
>>715
自慢できることではないでうが、オレは１回目の卒検でクランク失敗、
その後、合計４回連続でクランクで卒検落ちました。
こんなオレが言うのもなんですが、みきわめ通ったんだからしっかり補習
すれば必ずご合格できます。
バイクに向いているか向いていないかは公道に出てみないと
分からないと思います。頑張れ！
自慢できることではないでうが、オレは１回目の卒検でクランク失敗、
その後、合計４回連続でクランクで卒検落ちました。
こんなオレが言うのもなんですが、みきわめ通ったんだからしっかり補習
すれば必ずご合格できます。
バイクに向いているか向いていないかは公道に出てみないと
分からないと思います。頑張れ！
723 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 17:04:08 ID:Tgah14+v
急制動というけど、早く指定スピードに上げれば、普通制動ぐらいの感覚で停まるよ
最初にフロントをガツーンと効かせると、フロント滑って転倒する可能性あり
最初にフロントをガツーンと効かせると、フロント滑って転倒する可能性あり
やっぱりバイク免許取得は、難しいでしょ？
中型ＭＴにビビり、小型ＡＴのコースに申し込みを考えてる。
小型ＡＴ免許でも大丈夫か？不安だらけ～
中型ＭＴにビビり、小型ＡＴのコースに申し込みを考えてる。
小型ＡＴ免許でも大丈夫か？不安だらけ～
大型二輪免許はあるけど車と原2スクの俺がいる。
都市部なら原2スクが丁度いいよ。税金や保険も安い。
都市部なら原2スクが丁度いいよ。税金や保険も安い。
俺は特別うまくないが教習所まったく苦労しなかったのでできないと言う気持ちが正直わからん。
急制動なんて名前にするから難しく感じるじゃね？
公道だとあの位は「強目の制動」ってレベルだと思うんだけど…。
教習所側にも問題有って、初めて免許取得する人には、いきなり急制動コースで練習させるんじゃなく、何も無い広い場所で
「普通の制動」→「もうちょっと強目の制動」→「更に強目の制動」→「急制動」って順に練習させるべきだと思うけどな。
可能ならABS付きの車両でフル制動の感覚(減速Gとか、挙動とか)を体験させてから上記の練習が理想だよね。
今の教習所って、「とりあえずやってみろ、出来なかったら繰り返しやれ」が多くて基礎からキッチリ体験させるメニューにはなってないよね。
その点は、ライディングスクールの方が良さそうだよね。
公道だとあの位は「強目の制動」ってレベルだと思うんだけど…。
教習所側にも問題有って、初めて免許取得する人には、いきなり急制動コースで練習させるんじゃなく、何も無い広い場所で
「普通の制動」→「もうちょっと強目の制動」→「更に強目の制動」→「急制動」って順に練習させるべきだと思うけどな。
可能ならABS付きの車両でフル制動の感覚(減速Gとか、挙動とか)を体験させてから上記の練習が理想だよね。
今の教習所って、「とりあえずやってみろ、出来なかったら繰り返しやれ」が多くて基礎からキッチリ体験させるメニューにはなってないよね。
その点は、ライディングスクールの方が良さそうだよね。
730 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 19:12:44 ID:fG7xJMik
俺も初めて急制動をやったとき、いきなりコケて服がボロボロになったな。
逆に吹っ切れて、スピードもメリハリをつけて出せるようになったし、
良い経験だと思っているよ。公道でコケるより何倍もましだし。
逆に吹っ切れて、スピードもメリハリをつけて出せるようになったし、
良い経験だと思っているよ。公道でコケるより何倍もましだし。
背が低い（足が短い）ときちんとゆっくり停止して足をつかないと危ない
車体をグラつかせてしまって転倒してしまう危険が
買ったバイクは教習所のCB400のローシートよりちょっとだけシート位置が高い
これが実際に乗ってみると意外に足付きが悪くて結構止まるのが怖くなる
なにかいい方法はないでしょうか？
今はとにかくゆっくり止まるようにして、ちょっと腰（尻）を左にずらすように
して足を付くようにしてますが…
（残念ながらそのバイクにはローシートや車高を下げる仕組みはありません）
車体をグラつかせてしまって転倒してしまう危険が
買ったバイクは教習所のCB400のローシートよりちょっとだけシート位置が高い
これが実際に乗ってみると意外に足付きが悪くて結構止まるのが怖くなる
なにかいい方法はないでしょうか？
今はとにかくゆっくり止まるようにして、ちょっと腰（尻）を左にずらすように
して足を付くようにしてますが…
（残念ながらそのバイクにはローシートや車高を下げる仕組みはありません）
>>715
それで怖くないってほうがよっぽど向いてないから安心汁
それで怖くないってほうがよっぽど向いてないから安心汁
>>715
一瞬軽く握って加重を前にかけてからジワジワ強く握るイメージ。チョン、ギュゥゥゥって感じ。あと二ーグリップはタンクへこますくらいしっかり。大型は全般アクセルワークはデリケートにジワッとな。ガンバレ。
一瞬軽く握って加重を前にかけてからジワジワ強く握るイメージ。チョン、ギュゥゥゥって感じ。あと二ーグリップはタンクへこますくらいしっかり。大型は全般アクセルワークはデリケートにジワッとな。ガンバレ。
734 ：715：2011/01/01(土) 20:42:27 ID:q4ts6aNa
情けないこと書いてすみません。
せっかくお金も払ってるので、頑張ってみます。
せっかくお金も払ってるので、頑張ってみます。
>>731
ぽまえはここに行ってみろ。なにかヒントがあるかも。
【低身長】チビライダースレ +11cm【股下何cm？】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289545106/
ぽまえはここに行ってみろ。なにかヒントがあるかも。
【低身長】チビライダースレ +11cm【股下何cm？】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289545106/
>>734
素直に急制動でこけて怖くなって、学校をやめようかと悩んでいるみたいなことを教習前に言えばいいんじゃない？
あっちもプロなんだから恐怖克服法って知っているんじゃないの。
何もアドバイスをもらえなかったら、学校の受付でクレームつけろ。あっちは仕事なんだから、もっと真面目にやれって。
あと二輪の制動時の加重移動について勉強してもいいかも。ネットで情報ひろえるよ。
素直に急制動でこけて怖くなって、学校をやめようかと悩んでいるみたいなことを教習前に言えばいいんじゃない？
あっちもプロなんだから恐怖克服法って知っているんじゃないの。
何もアドバイスをもらえなかったら、学校の受付でクレームつけろ。あっちは仕事なんだから、もっと真面目にやれって。
あと二輪の制動時の加重移動について勉強してもいいかも。ネットで情報ひろえるよ。
737 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 21:21:23 ID:qhduZowG
>>717
リアかけないと安定しないぞ
リアかけないと安定しないぞ
急制動は一番自信がある。
前後同時に同じ位半分ずつ利かせながらギュー・・・てな感じ。
初めからフルブレーキングしようなんて考えなくても余裕で止まれる。
前後同時に同じ位半分ずつ利かせながらギュー・・・てな感じ。
初めからフルブレーキングしようなんて考えなくても余裕で止まれる。
急制動、自分のとこはリアは最後にちょっとだけで、
基本は前ブレーキをジワッからなめらかにギューって言われる
基本は前ブレーキをジワッからなめらかにギューって言われる
みなさんあけましておめでとうです
急制動は>>727さんの言うとおりだと思います
私が通っていた教習所では繰り返しやって体で覚えろって教育で
「どうやるか」の指導が全然無かったです
私も含めて転んで怪我する人間が多発した時期があって、
その時から少しは指導をするようになりました
何のための先生なのか考えて欲しいもんですね
ただ走らせるだけならいらないですから
急制動は>>727さんの言うとおりだと思います
私が通っていた教習所では繰り返しやって体で覚えろって教育で
「どうやるか」の指導が全然無かったです
私も含めて転んで怪我する人間が多発した時期があって、
その時から少しは指導をするようになりました
何のための先生なのか考えて欲しいもんですね
ただ走らせるだけならいらないですから
うちの学校だと、急制動は11mの位置のコーンの真横で止まるようにと指導された。
そうするとけっこう余裕あるんだよね。
ゆっくり止まったつもりでもコーンの手前で止まってしまう。
そうするとけっこう余裕あるんだよね。
ゆっくり止まったつもりでもコーンの手前で止まってしまう。
コーンの真横ってのは身体がじゃなくて、前輪の先端がね。
念のため。
念のため。
俺もそうは思うんだが、おそらく急制動≠フルブレーキということを
教えたかったんではないかと思う。
教えたかったんではないかと思う。
>>724
自分は小柄だが中免取得中。
バイクの大きさは慣れるに従って小さく感じてきたよ
最初の内は、うまく操縦できないから重く感じたり取り回しが難しく感じるだけだぁ～
小型ATで恩恵を受けるのは一本橋の秒数と、スローラムだけ
他は中型と大差ないと思われ・・
しかし教習車が４００シーシーなんだけど
２５０シーシーにしてほしいよ
四輪普通免許は、２トントラックまで乗れるけど
教習車は２０００シーシーだろ
自分は小柄だが中免取得中。
バイクの大きさは慣れるに従って小さく感じてきたよ
最初の内は、うまく操縦できないから重く感じたり取り回しが難しく感じるだけだぁ～
小型ATで恩恵を受けるのは一本橋の秒数と、スローラムだけ
他は中型と大差ないと思われ・・
しかし教習車が４００シーシーなんだけど
２５０シーシーにしてほしいよ
四輪普通免許は、２トントラックまで乗れるけど
教習車は２０００シーシーだろ
つづき
ちなみに教習中に中型無理だと感じたら
途中で小型にスライドできる。
ただし教習所によれば差額返してくれないところや
安心パックが使えないところもあるので注意が必要だけど
ちなみに教習中に中型無理だと感じたら
途中で小型にスライドできる。
ただし教習所によれば差額返してくれないところや
安心パックが使えないところもあるので注意が必要だけど
急制動＝フルブレーキみたいに教わったね
決まった位置までに止まればいいんだけど、
そうしてたら「もっと早く止まれるからやれ」
手加減してブレーキしてたら「急制動」には
ならないからもっとブレーキかけろって説明
確かに道路に出たらそういう時もあるだろうから
急ブレーキかけたときにバイクがどう動くかの
練習なんだろうけど、ロックして転びました
決まった位置までに止まればいいんだけど、
そうしてたら「もっと早く止まれるからやれ」
手加減してブレーキしてたら「急制動」には
ならないからもっとブレーキかけろって説明
確かに道路に出たらそういう時もあるだろうから
急ブレーキかけたときにバイクがどう動くかの
練習なんだろうけど、ロックして転びました
>>750
そりゃフルブレーキ体験であって、
教習項目の急制動じゃないよな。
俺が通ってた教習所では
１．５ｍくらい手前で45km/sくらいにする
２．アクセルオフ
３．40km/sオーバーで制動区間突入
４．じんわりブレーキ
５．止まる直前にクラッチ切る
の順だったな。
これだとかなり余裕あるから
最初はローまで落として止まってたんだが
ギアは落とさないで止まるように言われた。
そりゃフルブレーキ体験であって、
教習項目の急制動じゃないよな。
俺が通ってた教習所では
１．５ｍくらい手前で45km/sくらいにする
２．アクセルオフ
３．40km/sオーバーで制動区間突入
４．じんわりブレーキ
５．止まる直前にクラッチ切る
の順だったな。
これだとかなり余裕あるから
最初はローまで落として止まってたんだが
ギアは落とさないで止まるように言われた。
45km/sはいくら何でも速すぎますよ
大気圏脱出！？
大気圏脱出！？
秒速45kmﾜﾛﾀｗｗｗ
急制動ってどこの教習所でも三速突入で共通なの？
756 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 17:09:56 ID:pva8x5Q8
>>754
先月卒業した所は4速でやらされた
先月卒業した所は4速でやらされた
>>754
俺が通ってたとこは３速だったな。
俺が通ってたとこは３速だったな。
俺が試験場で大型取った時は2速50km/h弱で突っ込んだな。
まあ、指定されてなきゃ何でも良いんだよ。
まあ、指定されてなきゃ何でも良いんだよ。
ジャックナイフもおｋ？
>>754
2速じゃね？
2速じゃね？
バラバラだったんだ
ちょっと意外です
ちょっと意外です
764 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 19:57:50 ID:ey51j1HP
バイク乗りたくて免許取ろうかとおもうんですが最初から大型の免許受けるのって危ないですかね？
最初から大型で受けたって人このスレにいますかね？
最初から大型で受けたって人このスレにいますかね？
毎日通えるなら問題ないだろうけど9ヶ月の教習期限があるから普通から受けるのが安全
大抵の教習所には連続で受けると割引あるから事前に聞いておくといいよ
大抵の教習所には連続で受けると割引あるから事前に聞いておくといいよ
>>764
自分は小柄（１６０センチ）だけど慣れてきた時点で大型もすればよかったと思うくらい
あなたが大柄な人なら大型もいいかも
人それぞれだからなんともいえないけどね
ちなみに自分が通っている教習所は中型が４００で大型が７００シーシーで
見た目の大きさがあまり変わらない
バイク界の流れで７００シーシーは製造中止なので今後全国のの教習車は１０００シーシーになるだろうと予測されているから
一発大型狙うんなら今のうちかもね
自分は小柄（１６０センチ）だけど慣れてきた時点で大型もすればよかったと思うくらい
あなたが大柄な人なら大型もいいかも
人それぞれだからなんともいえないけどね
ちなみに自分が通っている教習所は中型が４００で大型が７００シーシーで
見た目の大きさがあまり変わらない
バイク界の流れで７００シーシーは製造中止なので今後全国のの教習車は１０００シーシーになるだろうと予測されているから
一発大型狙うんなら今のうちかもね
769 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 22:18:37 ID:1U33T1GM
700cc？
四捨五入すれば、そんなもんかw
四捨五入すれば、そんなもんかw
日本語不自由な感じだから、触らない方がいいぜ
個人的の見解ですが、免許は大型からでもいいんじゃないかな。
ただし実際に公道で乗るバイクは250ccクラスからステップアップしていった方が安全だし、
大型では気軽に試せないような事にもチャレンジしやすいから上達も早いんじゃないかな？
可能なら250ccはオフ車にして土の上でいろんな挙動を体験しとくといいかと。
ただし実際に公道で乗るバイクは250ccクラスからステップアップしていった方が安全だし、
大型では気軽に試せないような事にもチャレンジしやすいから上達も早いんじゃないかな？
可能なら250ccはオフ車にして土の上でいろんな挙動を体験しとくといいかと。
772 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 01:25:55 ID:rNUB+75N
>>764です。
皆さんいろいろありがとうございます！
普通二輪を取ってまた大型取るのに高いお金出すならやはり大型で免許取れてたほうが都合は良いのですが、
自分は身長も１７０ｃｍと高くもなく力持ちではないのでそんな人でも大型を扱えることが可能ならば大型でチャレンジしてみようかと思います
筋トレとかしたほうが良いんですかね？それともコツをつかめば非力な自分でもバイクを起こせたりできるものなのでしょうか？
皆さんいろいろありがとうございます！
普通二輪を取ってまた大型取るのに高いお金出すならやはり大型で免許取れてたほうが都合は良いのですが、
自分は身長も１７０ｃｍと高くもなく力持ちではないのでそんな人でも大型を扱えることが可能ならば大型でチャレンジしてみようかと思います
筋トレとかしたほうが良いんですかね？それともコツをつかめば非力な自分でもバイクを起こせたりできるものなのでしょうか？
773 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 01:43:41 ID:FUUW8JmD
774 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 01:57:03 ID:d5BX34n5
人力でねじ伏せようと思ったら、125でも無理。
そこら辺を理解し、操作することに意識を持つには、ステップアップの方が良いと思う。
そこら辺を理解し、操作することに意識を持つには、ステップアップの方が良いと思う。
>>772
普自二→大自二と最初から大自二も費用はそれ程差はないと思う
ただ…普自二→大自二は卒検と免許の書き換えが２回必要になるので
教習所側で最初から大自二のコースがあれば大自二一本の方が得かと
大型二輪と言っても教習所内は普通二輪と同じスピードで走ります
最初から大型二輪で大丈夫だと思いますよ
普自二→大自二と最初から大自二も費用はそれ程差はないと思う
ただ…普自二→大自二は卒検と免許の書き換えが２回必要になるので
教習所側で最初から大自二のコースがあれば大自二一本の方が得かと
大型二輪と言っても教習所内は普通二輪と同じスピードで走ります
最初から大型二輪で大丈夫だと思いますよ
今日卒検受かった。
一本釣りの所で落ちそうになったけど
なんとか耐えた
レイのあれください。
一本釣りの所で落ちそうになったけど
なんとか耐えた
レイのあれください。
分かってると思うけど
南斗水鳥系とか、私がしんでも代わりはいるもの系とか
VMAX発動とか
そういうのいいからね
南斗水鳥系とか、私がしんでも代わりはいるもの系とか
VMAX発動とか
そういうのいいからね
>>775
普通二輪で女が400ccの車重で苦労しているのをみると最初は普通二輪でいいんじゃないかと思うよ。
同じ教習所だと安くあがることが多いし。
実際、どうかわからないけど、普通二輪の卒検合格して、免許更新せずに大型二輪の教習を始めるってできないもんかね。
それで大型二輪の卒検合格で更新する。
ちなみに自分の身長184cmあるけど、400ccの車重は大変だと思っている。
普通二輪で女が400ccの車重で苦労しているのをみると最初は普通二輪でいいんじゃないかと思うよ。
同じ教習所だと安くあがることが多いし。
実際、どうかわからないけど、普通二輪の卒検合格して、免許更新せずに大型二輪の教習を始めるってできないもんかね。
それで大型二輪の卒検合格で更新する。
ちなみに自分の身長184cmあるけど、400ccの車重は大変だと思っている。
>>778
残念ながら、ステップアップの場合は普自二を取得しないと
大自二用の教習原簿を作ってもらえません
卒検と免許書き換えの手間が許せるならﾏﾀｰﾘステップアップコースでもいいんじゃないですか？
自分はビッグスクーターの教習が受けてみたくて普通二輪ATから連速で大型二輪MT
を取得するマイナールートを選びましたがｗ
残念ながら、ステップアップの場合は普自二を取得しないと
大自二用の教習原簿を作ってもらえません
卒検と免許書き換えの手間が許せるならﾏﾀｰﾘステップアップコースでもいいんじゃないですか？
自分はビッグスクーターの教習が受けてみたくて普通二輪ATから連速で大型二輪MT
を取得するマイナールートを選びましたがｗ
連速じゃなくて連続ですねｗ
ZとSのキーが近いもんで…
ZとSのキーが近いもんで…
こういう漠然としたものだと
大型受ければ重さに後悔し、普通受けて順調に行ったら
大型にしとけばよかったと後悔するのは目に見えてるな
もし社会人で休日があまり取れなくて免許の書き換え2回が大きいなら
むしろ普通を勧めとく
そんな状態では教習も毎日できないだろうからいきなり大型受けて長びいたら
教習期限が重くのしかかってくる
所有免許による教習時限はググればいくらでも出てくるから
混雑して予約取れない時期とかよく考慮してスケジュール考えてからどちらにするか決めるといい
大型受ければ重さに後悔し、普通受けて順調に行ったら
大型にしとけばよかったと後悔するのは目に見えてるな
もし社会人で休日があまり取れなくて免許の書き換え2回が大きいなら
むしろ普通を勧めとく
そんな状態では教習も毎日できないだろうからいきなり大型受けて長びいたら
教習期限が重くのしかかってくる
所有免許による教習時限はググればいくらでも出てくるから
混雑して予約取れない時期とかよく考慮してスケジュール考えてからどちらにするか決めるといい
782 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 08:51:39 ID:vPX9LHy7
駅伝見てて思ったが、白バイってゆっくり走るの大変そう
箱根の山をツーリング気分とはいかないのかな
テレビ局の三輪バイクは楽しそうだけど
箱根の山をツーリング気分とはいかないのかな
テレビ局の三輪バイクは楽しそうだけど
>>772
いきなり大型二輪よりも普通二輪からのほうを勧めとく。
費用的にはそんなに変わらないがいきなり大型いくより普通から行った方がトータルの教習時限数は少なくなる。
それに卒検コースも普通の卒検コース＋波状路なだけだから一度普通で走ってた方が走り易いと思う。
そういや卒検受けた時に一段階目のシミュレーターで一緒になったおっちゃんが普通で受けてたな。
シミュレーターの時は大型だったのに。
いきなり大型二輪よりも普通二輪からのほうを勧めとく。
費用的にはそんなに変わらないがいきなり大型いくより普通から行った方がトータルの教習時限数は少なくなる。
それに卒検コースも普通の卒検コース＋波状路なだけだから一度普通で走ってた方が走り易いと思う。
そういや卒検受けた時に一段階目のシミュレーターで一緒になったおっちゃんが普通で受けてたな。
シミュレーターの時は大型だったのに。
この間大型のそシミュの時間3人でバイクに関する雑談してて、
あと５分位でコース走るだけだけど乗りますか？と言われ全員いいえというとそれじゃ終わりますと言われた。
こんなものですか？
あと５分位でコース走るだけだけど乗りますか？と言われ全員いいえというとそれじゃ終わりますと言われた。
こんなものですか？
>>782
箱根駅伝っていつの間にか自衛隊がいなくなってるのな。
箱根駅伝っていつの間にか自衛隊がいなくなってるのな。
オレは直に大型二輪を取得したんだけど
経験から話させてもらえば、時間的余裕があるならば
普通二輪取得⇒大型二輪取得と段階をふんだほうが
結果的に早く取れると思うよ。
経験から話させてもらえば、時間的余裕があるならば
普通二輪取得⇒大型二輪取得と段階をふんだほうが
結果的に早く取れると思うよ。
787 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 12:54:37 ID:VhdZ3nvv
大型って言っても、200kg以下の軽量なのから、400kg超の重量級まであるんだよねー。
中型（400以下）だって、100kg前後から300kg近いのまであるし。
中型（400以下）だって、100kg前後から300kg近いのまであるし。
オデは普通２輪→大型を取得したんだけど
大型一直線が良いよ。結果的にも物理的にもこちらのが早い。
費用的にもね。
ただし鈍臭いのは対象外。そもそも乗るな。マジレス
大型一直線が良いよ。結果的にも物理的にもこちらのが早い。
費用的にもね。
ただし鈍臭いのは対象外。そもそも乗るな。マジレス
>>772
ちょうど自分も今いきなり大型二輪取りに行ってるところだけど、免許取ってすぐに大型乗るつもりなら普通二輪からステップ踏まずにいきなり大型いっちゃう方が良いと思う。
その方が教習所の中とはいえ、大型に乗ってる時間数が遥かに多くなるから慣れる事が出来るから。
いきなり大型車で教習受けれるかどうかは教習所によると思うけど、自分が通ってるとこはいきなり大型二輪の人は最初の数時間はCB400で教習受けるシステムになってた。
ちょうど自分も今いきなり大型二輪取りに行ってるところだけど、免許取ってすぐに大型乗るつもりなら普通二輪からステップ踏まずにいきなり大型いっちゃう方が良いと思う。
その方が教習所の中とはいえ、大型に乗ってる時間数が遥かに多くなるから慣れる事が出来るから。
いきなり大型車で教習受けれるかどうかは教習所によると思うけど、自分が通ってるとこはいきなり大型二輪の人は最初の数時間はCB400で教習受けるシステムになってた。
普通自動車と普通自動二輪どっちが免許取るの難しく感じましたか？
最初は400以下を乗るつもりなら、2回に分けるのを勧める。
ハイハイしか出来ない状態で教習所の中をフラフラしてても時間の無駄。
ある程度乗り回してから受ける大型教習の方が有意義だと思う。
大型取って即大型乗るなら、最初から大型でもいいかもな。
いやほんと、まともに走れない状態で教習所で数時間多く走っても何にもならない。
ツーリングに1日行く方がよっぽど経験値貯まる。
ハイハイしか出来ない状態で教習所の中をフラフラしてても時間の無駄。
ある程度乗り回してから受ける大型教習の方が有意義だと思う。
大型取って即大型乗るなら、最初から大型でもいいかもな。
いやほんと、まともに走れない状態で教習所で数時間多く走っても何にもならない。
ツーリングに1日行く方がよっぽど経験値貯まる。
>>594
たしかにそうだな。
たしかにそうだな。
>>614
これを見るにキングオブ250はVTRだな。
これを見るにキングオブ250はVTRだな。
欲しいバイクが大型じゃないと乗れないなら、いきなり大型で良いんじゃ無いかね。
俺は普通・大型と一気に取ったけど、卒検と免許交付で平日２日必要ってことを考えて
無かったんで、ちょっと後悔した。社会人だとなかなか休めないしね。
欲しいのが普通で乗れるなら、さっさと普通で取って、普段乗りながらゆっくり
大型取るのが良いんじゃ無いかなぁ
俺は普通・大型と一気に取ったけど、卒検と免許交付で平日２日必要ってことを考えて
無かったんで、ちょっと後悔した。社会人だとなかなか休めないしね。
欲しいのが普通で乗れるなら、さっさと普通で取って、普段乗りながらゆっくり
大型取るのが良いんじゃ無いかなぁ
>>772
個人的には大型でもいいと思う
教習所では大型を取ってる小柄な女性も見かけるよ
ただ彼女は中型からのステップアップなのかどうかはわからんけどね
不安なら教習所に行って見学すればいいよ
女性が大型操っている姿をみると自身がわくかもね
ただしいきなり大型だと最初の数時間は苦労するかもしれんけど
大型は中型より教習時間が長いからその分慣れる時間もある
まあ ゆっくり考えるといいよ
個人的には大型でもいいと思う
教習所では大型を取ってる小柄な女性も見かけるよ
ただ彼女は中型からのステップアップなのかどうかはわからんけどね
不安なら教習所に行って見学すればいいよ
女性が大型操っている姿をみると自身がわくかもね
ただしいきなり大型だと最初の数時間は苦労するかもしれんけど
大型は中型より教習時間が長いからその分慣れる時間もある
まあ ゆっくり考えるといいよ
あと大型取るのに筋トレなんかいらんと思う
バイク起こすのはテコであって馬鹿力ではない
それに運転中に力なんて不要
寧ろ力を抜いてリラックスしたほうがいいくらい
ただクラッチには多少の握力を必要とするけどそれは女性でも慣れる
バイク起こすのはテコであって馬鹿力ではない
それに運転中に力なんて不要
寧ろ力を抜いてリラックスしたほうがいいくらい
ただクラッチには多少の握力を必要とするけどそれは女性でも慣れる
>>802
女で普通二輪MTを始めて、難しくてあきらめて、小型二輪MTに変えてやめている子を知っているなあ。
何度もトライせずにやめている女って多い気がするなあ。
二輪の教習を受けてあきらめたことがある女ってかなりいるんじゃないのかね。
トークとして地雷になりそう。
女で普通二輪MTを始めて、難しくてあきらめて、小型二輪MTに変えてやめている子を知っているなあ。
何度もトライせずにやめている女って多い気がするなあ。
二輪の教習を受けてあきらめたことがある女ってかなりいるんじゃないのかね。
トークとして地雷になりそう。
>>712
一本橋はできるだけ前傾姿勢。
一本橋はできるだけ前傾姿勢。
>>746
おんなじことでしょ。
おんなじことでしょ。
>>805
そんなの聞いたこと無いぞ
そんなの聞いたこと無いぞ
>>775
> 普自二→大自二と最初から大自二も費用はそれ程差はないと思う
すいません。なんで大差ないんですか？
大自二一発だと、教習時限が多いんですか？
まあうちの近所のとこは普自二持ってないと大自二教習できないんで関係ないですけど。
> 普自二→大自二と最初から大自二も費用はそれ程差はないと思う
すいません。なんで大差ないんですか？
大自二一発だと、教習時限が多いんですか？
まあうちの近所のとこは普自二持ってないと大自二教習できないんで関係ないですけど。
車の免許あるとして、技能教習は分けて取る場合は普通17＋大型12。
大型いきなりだと31時限だよ。
http://www.nifukyo.or.jp/license/hayami.html?1&btn_a_chd05
大型いきなりだと31時限だよ。
http://www.nifukyo.or.jp/license/hayami.html?1&btn_a_chd05
>>810
それは単純すぎ。
普通自動２輪取得時に卒検（週に３回程度ある。）を受けて合格後
免許も書き換えOR取得にいかなければならない（平日しか無理な地域多い）
平日に時間が取れないとこれだけで１～２週間空いてしまう事もざら。
免許書き換え費用や交通費もタダじゃないし。時間もかかる。
↑これを大型２輪免許を取るときにも繰り返さなければならない。
つまり卒検と免許書き換えという作業がかなり時間を取られるんだよね。
だから２～３時間ぐらい多くなっても大型ストレートのがコスト的に見ても
時間的にみても絶対お得である。
実際、大型も中型もそんなに変わらないし。
それは単純すぎ。
普通自動２輪取得時に卒検（週に３回程度ある。）を受けて合格後
免許も書き換えOR取得にいかなければならない（平日しか無理な地域多い）
平日に時間が取れないとこれだけで１～２週間空いてしまう事もざら。
免許書き換え費用や交通費もタダじゃないし。時間もかかる。
↑これを大型２輪免許を取るときにも繰り返さなければならない。
つまり卒検と免許書き換えという作業がかなり時間を取られるんだよね。
だから２～３時間ぐらい多くなっても大型ストレートのがコスト的に見ても
時間的にみても絶対お得である。
実際、大型も中型もそんなに変わらないし。
昨日今日と凄い天気が良いぞ！暖かいし！
この調子で６日も晴れて無風で頼むぞ！
この調子で６日も晴れて無風で頼むぞ！
いきない普自二MTなしでも大型とって連続教習と書き換え費用くらいしか変わらない地域もあるのか、いいな
ウチは、普自二なし、車有りの、いきなりの大型自動二輪MTだと13,5万ー24万位
車免持ちの、普自二（ＭＴ）+大型二輪（ＭＴ）の連続教習だと、5万+4万だから
値段が全く違うわ
ウチは、普自二なし、車有りの、いきなりの大型自動二輪MTだと13,5万ー24万位
車免持ちの、普自二（ＭＴ）+大型二輪（ＭＴ）の連続教習だと、5万+4万だから
値段が全く違うわ
訂正
いきない ×
いきなり 〇
いきない ×
いきなり 〇
個人的には普自二とってから大型をすすめる。
デメリットとしては
1.教習費用が高くなる
2.卒業検定を2回受けなければいけない
3.免許の書き換えを2回行わなければいけない
と総じて「費用が高くなる」というデメリットがある。
ただメリットとして
1.普自二を持っているので400クラスのバイクにのって練習が可能。
2.大型取得をあきらめてしまっても普自二があるので400以下のバイクに乗れる
3.規定時間数が短くなる。普自二があれば実技のみで大型取得が可能
といったことだろうか。
何よりもバイクになれることができるというのは大きいと思うので普自二とって
マイバイクでバイクになれていければ大型取得も早いと思う。
デメリットとしては
1.教習費用が高くなる
2.卒業検定を2回受けなければいけない
3.免許の書き換えを2回行わなければいけない
と総じて「費用が高くなる」というデメリットがある。
ただメリットとして
1.普自二を持っているので400クラスのバイクにのって練習が可能。
2.大型取得をあきらめてしまっても普自二があるので400以下のバイクに乗れる
3.規定時間数が短くなる。普自二があれば実技のみで大型取得が可能
といったことだろうか。
何よりもバイクになれることができるというのは大きいと思うので普自二とって
マイバイクでバイクになれていければ大型取得も早いと思う。
確かにマイバイク乗って練習できるのは大きなメリットだけど、それが本当に乗りたいバイクじゃない時は
単に購入資金を目減りさせるだけになってしまうのが痛いな。
結局、いきなり大型取得を目指すのも普通二輪から段階踏むのも、時間や費用面からは
メリット・デメリットがあるから、自分の乗りたいバイクで決めるのが良いって事になるのかもね。
単に購入資金を目減りさせるだけになってしまうのが痛いな。
結局、いきなり大型取得を目指すのも普通二輪から段階踏むのも、時間や費用面からは
メリット・デメリットがあるから、自分の乗りたいバイクで決めるのが良いって事になるのかもね。
>>812
> つまり卒検と免許書き換えという作業がかなり時間を取られるんだよね。
> だから２～３時間ぐらい多くなっても大型ストレートのがコスト的に見ても
> 時間的にみても絶対お得である。
2～3時間増えるということはワンツーマン教習が解除されずに続くって話で通学機会も2～3回増えて、その交通費もかかるし、時間もバカにならない。
またここのスレで普通二輪教習での失敗体験で自信喪失して、教習通うのをやめるというのが散見されるけど、直接、大型二輪教習だとその確率も上がるし、
大型二輪→普通二輪と教習を途中から変えるにしても無駄に失敗体験だけを引きずって、良くないと思う。
普通二輪→大型二輪とステップアップしないと大型二輪の免許をとれないような教習所もあるくらいなんだから、そういうことを踏まえても普通二輪がいいと思うよ。
もちろん、教習運転を普通二輪と大型二輪と意識して、運転しないといけない時期が2回あるのは、ややストレスになるのはあると思うが。
車検ありのCB400試乗したり、プラスに考えれば悪くないなあと思うよ。
> つまり卒検と免許書き換えという作業がかなり時間を取られるんだよね。
> だから２～３時間ぐらい多くなっても大型ストレートのがコスト的に見ても
> 時間的にみても絶対お得である。
2～3時間増えるということはワンツーマン教習が解除されずに続くって話で通学機会も2～3回増えて、その交通費もかかるし、時間もバカにならない。
またここのスレで普通二輪教習での失敗体験で自信喪失して、教習通うのをやめるというのが散見されるけど、直接、大型二輪教習だとその確率も上がるし、
大型二輪→普通二輪と教習を途中から変えるにしても無駄に失敗体験だけを引きずって、良くないと思う。
普通二輪→大型二輪とステップアップしないと大型二輪の免許をとれないような教習所もあるくらいなんだから、そういうことを踏まえても普通二輪がいいと思うよ。
もちろん、教習運転を普通二輪と大型二輪と意識して、運転しないといけない時期が2回あるのは、ややストレスになるのはあると思うが。
車検ありのCB400試乗したり、プラスに考えれば悪くないなあと思うよ。
>>818
マンツーマンだよ
マンツーマンだよ
結論
自分で考えろ
自分で考えろ
よっぽど小柄でなければ大型の取り回しができないなんてこともないだろうから、
いきなり大型取れる教習所ならそれでいいんじゃないか。
ストレートで取ろうなんて気張らないで気楽にやればいつかは取れる。
一緒に卒検受けた小柄な女の子はいきなり大型だったんだけど、
10時間くらい延長付いてたけど卒検は一発で受かった。
いきなり大型取れる教習所ならそれでいいんじゃないか。
ストレートで取ろうなんて気張らないで気楽にやればいつかは取れる。
一緒に卒検受けた小柄な女の子はいきなり大型だったんだけど、
10時間くらい延長付いてたけど卒検は一発で受かった。
直接大型にしとけば良かった
まあ取らないけど
まあ取らないけど
小型AT限定（8時間）→小型AT限定解除（8時間）→大型二輪（12時間）という
アホな免許の取り方した俺が通りますね。
小型AT限定で半年くらいコマジェ乗っててまたがるMTバイクが欲しくなって
限定解除して勢いで大型もとった。
ちなみに小型AT限定解除はすごく珍しかったらしい。
12時間のところを8時間で、短い時間でクラッチ操作を体得しなければならなかった
から最初の3時間くらいはちょっと涙目だった。
結論としてはいろんなバイクに乗れてそれぞれのバイクの特性がわかって
良かったよ。
アホな免許の取り方した俺が通りますね。
小型AT限定で半年くらいコマジェ乗っててまたがるMTバイクが欲しくなって
限定解除して勢いで大型もとった。
ちなみに小型AT限定解除はすごく珍しかったらしい。
12時間のところを8時間で、短い時間でクラッチ操作を体得しなければならなかった
から最初の3時間くらいはちょっと涙目だった。
結論としてはいろんなバイクに乗れてそれぞれのバイクの特性がわかって
良かったよ。
>>824
小型AT限定の方が難しくない？
MTなんて発進のときに半クラ使うくらいで1速アクセルオフで進むしなあ。
半クラうんぬんで二輪は大変と聞いていたけど、大型二輪も一速アクセルオフで一本橋規定秒満たしちゃうんじゃないのか。
小型AT限定の方が難しくない？
MTなんて発進のときに半クラ使うくらいで1速アクセルオフで進むしなあ。
半クラうんぬんで二輪は大変と聞いていたけど、大型二輪も一速アクセルオフで一本橋規定秒満たしちゃうんじゃないのか。
>>825
いや、ふだん50の原付スクーター乗り回してたから小型ATはその延長線上（？）
みたいな感じがしてそれほど難しくなかった。
最初のうちはCB400の重さに泣いたけど、大型教習のときひさしぶりに
CB400に乗ったら「こんなに軽かったっけ？」ってびっくりした。
いや、ふだん50の原付スクーター乗り回してたから小型ATはその延長線上（？）
みたいな感じがしてそれほど難しくなかった。
最初のうちはCB400の重さに泣いたけど、大型教習のときひさしぶりに
CB400に乗ったら「こんなに軽かったっけ？」ってびっくりした。
今日晴れて普自二輪のホルダーになった
先月初めに卒検受かっていたけど
休みが取れなくて行く日が今日しか無いと
思い書き換え手続きをして来た
皆んなアディオス)/
先月初めに卒検受かっていたけど
休みが取れなくて行く日が今日しか無いと
思い書き換え手続きをして来た
皆んなアディオス)/
原ﾁｬがあれば車の大きさは殆ど変わらんし、排気量によるパワーの違いくらいだな。
>>818
＞ステップアップしないと大型二輪の免許をとれないような教習所もある
教習所によって違うのね
阪神ライディングのHPのQ＆Aをみると
「いきなり大型」も実地していけど・・・
４００㏄も７５０㏄も主にエンジンの重量が違うだけで
車体本体の大きさはパッとみ、目区別できないくらい
＞ステップアップしないと大型二輪の免許をとれないような教習所もある
教習所によって違うのね
阪神ライディングのHPのQ＆Aをみると
「いきなり大型」も実地していけど・・・
４００㏄も７５０㏄も主にエンジンの重量が違うだけで
車体本体の大きさはパッとみ、目区別できないくらい
HRSって今もゼファー750なのかな？
俺が大型取った当時、何故ゼファーなのか訊いてみた事がある
CB750に比べて車両が小さくて乗りやすいから、との理由
更にCB400SF・ゼファー750共にアンコ抜きしてるのもある
ただ、転倒が多い車両や古い車両だとギアが入りにくいという難点があったが（´Д｀）
検定でその車両にあたり、3速に入らず2速で直進～急制動したのは良い思い出(´･ω･｀)
俺が大型取った当時、何故ゼファーなのか訊いてみた事がある
CB750に比べて車両が小さくて乗りやすいから、との理由
更にCB400SF・ゼファー750共にアンコ抜きしてるのもある
ただ、転倒が多い車両や古い車両だとギアが入りにくいという難点があったが（´Д｀）
検定でその車両にあたり、3速に入らず2速で直進～急制動したのは良い思い出(´･ω･｀)
>>826
教習車スペイシーなんだね。125cc以下だから車重は軽いけど、一本橋の段差がタイヤのサイズが小さいと大変そう。
>>827
今日からやっているんだね。
大型はその方法で取るのもありかな。
>>829
自分の最寄の大きい教習所ではそういう方針だね。
一応、普通二輪＋大型二輪で直接大型二輪教習代と相場の同じ価格でやっている。
でも、謎なのがビグスク乗りたい女に普通二輪AT限定を勧めちゃっているところかな。車重比較で20kg違うからな。
それに関しては卒検終わったらクレーム入れようと思っているが。
>>830
この間CB400SFで二速に入りづらいのに乗ったなあ。
その状況に反して教習の方は褒められるぐらい初一本橋クリアで転落なし、初スラローム1秒足りないぐらいでうまく行っちゃったんだが。
原付でジムカーナの基本の1ヵ月8の字の練習していたのも大きいのかな。自分は鈍臭い部類なんだけどなあ。
すごい肩透かしを食らった状態だよ。
質問なんだけど、クランクとか、その他のヤツをクリアできちゃった人は教習中に何をテーマに乗ればいいのかな？
思いつくのは教習車に慣れて、卒検までに体に馴染ませるぐらいしか思いつかない。
教習車スペイシーなんだね。125cc以下だから車重は軽いけど、一本橋の段差がタイヤのサイズが小さいと大変そう。
>>827
今日からやっているんだね。
大型はその方法で取るのもありかな。
>>829
自分の最寄の大きい教習所ではそういう方針だね。
一応、普通二輪＋大型二輪で直接大型二輪教習代と相場の同じ価格でやっている。
でも、謎なのがビグスク乗りたい女に普通二輪AT限定を勧めちゃっているところかな。車重比較で20kg違うからな。
それに関しては卒検終わったらクレーム入れようと思っているが。
>>830
この間CB400SFで二速に入りづらいのに乗ったなあ。
その状況に反して教習の方は褒められるぐらい初一本橋クリアで転落なし、初スラローム1秒足りないぐらいでうまく行っちゃったんだが。
原付でジムカーナの基本の1ヵ月8の字の練習していたのも大きいのかな。自分は鈍臭い部類なんだけどなあ。
すごい肩透かしを食らった状態だよ。
質問なんだけど、クランクとか、その他のヤツをクリアできちゃった人は教習中に何をテーマに乗ればいいのかな？
思いつくのは教習車に慣れて、卒検までに体に馴染ませるぐらいしか思いつかない。
>>832
次の右折左折を意識した走りとか、巻き込み確認とかじゃないかな
次の右折左折を意識した走りとか、巻き込み確認とかじゃないかな
>>832
あの・・悦に入ってる所申し訳ないんですが、普通教習に使うバイクは
あまり調子が良く無いのが多いんです。
それと普通の人は未経験でもそこそこ乗れる。
つまりドヤ顔出来る程凄い事でも何でも無いんですよ。
鈍臭いって自分で言い訳しちゃうぐらいだから普段そうとう周りからバカ
にされてるんだろうけど、残念でしたw
一つだけ教えてアゲルけど課題がまぁクリア出来たら、後はコースを繰り返す
だけの教習が殆どだよ。
あの・・悦に入ってる所申し訳ないんですが、普通教習に使うバイクは
あまり調子が良く無いのが多いんです。
それと普通の人は未経験でもそこそこ乗れる。
つまりドヤ顔出来る程凄い事でも何でも無いんですよ。
鈍臭いって自分で言い訳しちゃうぐらいだから普段そうとう周りからバカ
にされてるんだろうけど、残念でしたw
一つだけ教えてアゲルけど課題がまぁクリア出来たら、後はコースを繰り返す
だけの教習が殆どだよ。
慢心は事故の元(´･ω･｀)
原付で8の字やっただけで「ジムカーナ」とか口にしないで欲しいんだけど。
>>805
ちょっと気になったのでレス。
前傾姿勢でも上体起こした姿勢でも良いのよ。
大切なのは、ハンドルを切ってバランス取る時に、外側の肘が伸び切らない様にする事。
なので体格依存とも言える。
小柄な人だと「もっと前傾」にと言われるかもしれないし、大柄な人だと「もっと体起こして余裕を持って」と言われるかも知れない。
外側の肘が伸び切った状態から更に遠くに手を伸ばそうとすると、大抵上半身が内側に入ってしまい、頭が体の中心からずれる。
こうなると、ハンドル切って起こそうとしても、切った方向にそのまま倒れていってしまう。
あと、大抵この状況だと皆そのまま下の方を見ちゃう。
とにかく重心（頭）をずらさないのが重要。
ちょっと気になったのでレス。
前傾姿勢でも上体起こした姿勢でも良いのよ。
大切なのは、ハンドルを切ってバランス取る時に、外側の肘が伸び切らない様にする事。
なので体格依存とも言える。
小柄な人だと「もっと前傾」にと言われるかもしれないし、大柄な人だと「もっと体起こして余裕を持って」と言われるかも知れない。
外側の肘が伸び切った状態から更に遠くに手を伸ばそうとすると、大抵上半身が内側に入ってしまい、頭が体の中心からずれる。
こうなると、ハンドル切って起こそうとしても、切った方向にそのまま倒れていってしまう。
あと、大抵この状況だと皆そのまま下の方を見ちゃう。
とにかく重心（頭）をずらさないのが重要。
日々技術の向上に努める事ができて、
冷静に自分の状況を判断できる人なら、
どの免許から始めようが問題無いた思う。
根拠の無い自信と過信が有る人は
いつか事故を起こす。
冷静に自分の状況を判断できる人なら、
どの免許から始めようが問題無いた思う。
根拠の無い自信と過信が有る人は
いつか事故を起こす。
>>834
> 普通教習に使うバイクはあまり調子が良く無いのが多いんです。
それは教習所の経営がうまく行っているかって話だと思うが。
普段使えているのは、なんの違和感を感じたことないよ。
そういう話を聞くと今の教習所で良かったと再確認できるね。
卒検とか、それに類する時間で違和感を覚えたらさすがに指導員に言うなあ。
この教習車に関しては○○のところは多めにみるとか、言質とって損はない。
>>835
事故するのは良いんだけど。
やる課題が少なくて、ちょっと戸惑っている。
仕事の都合で週一回しか行けないから、一週間ブランクを埋めるのに10分ぐらいは必死で意識してテーマ設定しないと何のテーマなしで教習を受けてしまう感じになる恐れがある。
>>836
じゃあ、どう言えばよかったの？
>>837
>>805は強風についてアドバイスじゃないの？
卒検やるくらいなんだから、風としては問題ないけど、心理的にやられちゃって落ちちゃったんじゃないのかと思う。
合格者ゼロだと同情もできるけど。
>>838
免許を取ることと事故を起こすことは別の話じゃない。
> 普通教習に使うバイクはあまり調子が良く無いのが多いんです。
それは教習所の経営がうまく行っているかって話だと思うが。
普段使えているのは、なんの違和感を感じたことないよ。
そういう話を聞くと今の教習所で良かったと再確認できるね。
卒検とか、それに類する時間で違和感を覚えたらさすがに指導員に言うなあ。
この教習車に関しては○○のところは多めにみるとか、言質とって損はない。
>>835
事故するのは良いんだけど。
やる課題が少なくて、ちょっと戸惑っている。
仕事の都合で週一回しか行けないから、一週間ブランクを埋めるのに10分ぐらいは必死で意識してテーマ設定しないと何のテーマなしで教習を受けてしまう感じになる恐れがある。
>>836
じゃあ、どう言えばよかったの？
>>837
>>805は強風についてアドバイスじゃないの？
卒検やるくらいなんだから、風としては問題ないけど、心理的にやられちゃって落ちちゃったんじゃないのかと思う。
合格者ゼロだと同情もできるけど。
>>838
免許を取ることと事故を起こすことは別の話じゃない。
まあまあ喧嘩せず気持ちよく語らせてやれよ
>>839
まだ一段階でしょ？真面目に教習受けてください
＞事故するのは良いんだけど
こんな事言ってる時点で運転免許取る資格無いですね
他人を巻き込まないでね、迷惑だから(´･ω･｀)
>>840
正直、痛すぎて笑えないですわ
何か>>839って香ばしい人ですね
まだ一段階でしょ？真面目に教習受けてください
＞事故するのは良いんだけど
こんな事言ってる時点で運転免許取る資格無いですね
他人を巻き込まないでね、迷惑だから(´･ω･｀)
>>840
正直、痛すぎて笑えないですわ
何か>>839って香ばしい人ですね
久方ぶりに来たんですけど 痛い方が増殖してますね。
...(´・ω・)
週末大型の教習なんだけど、自分は中免取って約一年経過のステップアップなんだ。
中免取ってた時にはわからなかった事とか理解できたし、このスレのアドバイスはかなり的確な意見だと感じたね。
皆も慢心と過信は事故の元だから気を付けてね。
週末大型の教習なんだけど、自分は中免取って約一年経過のステップアップなんだ。
中免取ってた時にはわからなかった事とか理解できたし、このスレのアドバイスはかなり的確な意見だと感じたね。
皆も慢心と過信は事故の元だから気を付けてね。
書き換えで普自二付いたけどこのまま大型取っちゃおうかしら
ID:ismEcExjが突っ込まれるのは丁寧な言葉使ってても文章の端々から
「こんな教習楽勝なオレ」感がにじみ出てるからなんだよなぁ
「こんな教習楽勝なオレ」感がにじみ出てるからなんだよなぁ
今日一時間補習乗ってきます
天気もよさげ出し明日も晴れて風も吹かないように祈ります
天気もよさげ出し明日も晴れて風も吹かないように祈ります
天気予報見たけどそうそううまくは行かないみたいだ
西の風やや強く時折北からの風で曇り時々雪だとさ
くっそ～不安要素は思いっきり飛ばしてやる
西の風やや強く時折北からの風で曇り時々雪だとさ
くっそ～不安要素は思いっきり飛ばしてやる
しかも週間予報見ると明日だけ天気悪くて以降はめちゃ天気いい！
行ってきます！！
行ってきます！！
楽勝日記は誰の参考にもならないからね。
楽勝なコツとか書いてくれるといいんだが。
楽勝なコツとか書いてくれるといいんだが。
>>854
・ネガティブ思考にならない
・半クラは発進ぐらいにしか使わない
アクセルオフの1速で超最徐行速度、2速で最徐行速度、3速で徐行速度
・最短技能時間で終了したければ、技能教習がある1時間前に行って、極力、指導員と教習生に近づいて、聞き耳を立てて、
次自分がやる教習のポイントをチェックと前回までにやった教習の復習をする。
・一本橋は人間のバランス感覚を信じて、ハンドル操作はしない。
・コケるときは大げさにコケる。
そうするとプロテクターをつけているのもあるけど、意外と怪我しない。あとコケた自分を楽しむ。
・あおいくま
あせるな おこるな いばるな くさるな まけるな
自分が意識しているのはこれくらいかな。
・ネガティブ思考にならない
・半クラは発進ぐらいにしか使わない
アクセルオフの1速で超最徐行速度、2速で最徐行速度、3速で徐行速度
・最短技能時間で終了したければ、技能教習がある1時間前に行って、極力、指導員と教習生に近づいて、聞き耳を立てて、
次自分がやる教習のポイントをチェックと前回までにやった教習の復習をする。
・一本橋は人間のバランス感覚を信じて、ハンドル操作はしない。
・コケるときは大げさにコケる。
そうするとプロテクターをつけているのもあるけど、意外と怪我しない。あとコケた自分を楽しむ。
・あおいくま
あせるな おこるな いばるな くさるな まけるな
自分が意識しているのはこれくらいかな。
>>854
あくまで日記なんだし、他人の参考にとかそんなのを要求するのが間違い
そういう根性がまず良くない
つかバイクにむいてない
楽勝、余裕、ちょろい
そんな奴みたらおーすげーなーと思ってりゃいい
仮にそんなんで免許取れて、400ｃｃのバイク乗ってツーリングに行ったとしよう
高速のＳＡなんて今時大型バイクの展示会場だ
キミは自分の400を見て、他の人のばいくより小さくて劣等感を抱くだろう
女の人が颯爽と（よたよたしながらでもいいけど）大型乗り回すよこで、キミは400だ
そんなんでキミは本当に楽しいのか？
大型取れって感じになって来たが、いちいち他人の事を気にするなと言う話だ
上手くできるやつ、高いバイク持ってる奴嫉んでも仕方ないし
どうせ教習はしなきゃならんものだ、リタイヤしてもいいけど
だったら、適当に楽しくやった方がいいんじゃないか？
どうせ遊びなんだし
あくまで日記なんだし、他人の参考にとかそんなのを要求するのが間違い
そういう根性がまず良くない
つかバイクにむいてない
楽勝、余裕、ちょろい
そんな奴みたらおーすげーなーと思ってりゃいい
仮にそんなんで免許取れて、400ｃｃのバイク乗ってツーリングに行ったとしよう
高速のＳＡなんて今時大型バイクの展示会場だ
キミは自分の400を見て、他の人のばいくより小さくて劣等感を抱くだろう
女の人が颯爽と（よたよたしながらでもいいけど）大型乗り回すよこで、キミは400だ
そんなんでキミは本当に楽しいのか？
大型取れって感じになって来たが、いちいち他人の事を気にするなと言う話だ
上手くできるやつ、高いバイク持ってる奴嫉んでも仕方ないし
どうせ教習はしなきゃならんものだ、リタイヤしてもいいけど
だったら、適当に楽しくやった方がいいんじゃないか？
どうせ遊びなんだし
そそ。
人は人、自分は自分。
自転車だって3歳で補助輪無しで乗れる子もいりゃうちの娘みたいに小3でやっとって子もいる。
バイクだってその辺のセンスは個人差があって当たり前。
中には驚異的に上手い奴だっているだろうよ。
「俺うめぇｗｗ」って書いてる奴にも、本当に上手い奴もいるだろうし。
妬みはカッコよくないぞ。
人は人、自分は自分。
自転車だって3歳で補助輪無しで乗れる子もいりゃうちの娘みたいに小3でやっとって子もいる。
バイクだってその辺のセンスは個人差があって当たり前。
中には驚異的に上手い奴だっているだろうよ。
「俺うめぇｗｗ」って書いてる奴にも、本当に上手い奴もいるだろうし。
妬みはカッコよくないぞ。
俺も賛成。楽しんだモン勝ち。人と比べて一喜一憂してたら時間がもったいない。
バイクに乗ること自体が楽しいんだ。他人と比べて優位性を確認することが楽しいんじゃないし。
バイクに乗ること自体が楽しいんだ。他人と比べて優位性を確認することが楽しいんじゃないし。
>>854
バイクに慣れる！
バイクに慣れる！
妬んでるとかワケワカラン事を言い出したな。
ID:ismEcExjはウザくて目障りなだけだろ。
あと、上手く速く走れた方が楽しいぞ？
相手より小さい排気量（相手の方が有利な条件）でカモるってのも楽しいしな。
そういうところから目を逸らしてる下手糞共は、適当にフラフラ走ってても満足するのかも知れないけど。
ID:ismEcExjはウザくて目障りなだけだろ。
あと、上手く速く走れた方が楽しいぞ？
相手より小さい排気量（相手の方が有利な条件）でカモるってのも楽しいしな。
そういうところから目を逸らしてる下手糞共は、適当にフラフラ走ってても満足するのかも知れないけど。
あした卒検だ・・・ コース最後に停止する時は
ウインカー・よせる・停止・Ｎ入れる・キーＯＦＦる・降りる
の順でよろし？
ウインカー・よせる・停止・Ｎ入れる・キーＯＦＦる・降りる
の順でよろし？
まあ、合間に確認とか色々あるけどな。
あとそのまま放すと倒れるから気を付けろ。
あとそのまま放すと倒れるから気を付けろ。
>>861
スレ違いだな
スレ違いだな
よせる前の確認と降りる前の確認かな
あとウインカー消すとかハンドルを左にするとか
あとウインカー消すとかハンドルを左にするとか
>>861
ニュートラルじゃなくて１速に入れるように言われた。
ニュートラルじゃなくて１速に入れるように言われた。
>>865
ハンドル切るのは教習始まった頃に止める時はこうした方が倒れにくくていいという様に教わってるから
卒検の時指示されずともとも自然とやってるな。
>>861
降りた後サイドスタンド出してこけないようにしないと。
しっかり出すんだぞ。
教官が言ってたんだが、コースちゃんと走りきって最後の降りるときにサイドスタンドしっかり出してなくて降りた後に手離したらこけて
卒検落ちた人がいたって。
ハンドル切るのは教習始まった頃に止める時はこうした方が倒れにくくていいという様に教わってるから
卒検の時指示されずともとも自然とやってるな。
>>861
降りた後サイドスタンド出してこけないようにしないと。
しっかり出すんだぞ。
教官が言ってたんだが、コースちゃんと走りきって最後の降りるときにサイドスタンドしっかり出してなくて降りた後に手離したらこけて
卒検落ちた人がいたって。
Nと1速は教習所次第だし、どっちも別に間違ってない。
ルールで定まって無ければ、Nでも1速でも減点は無いだろう。
エンジン切る前に突っ込むか、切ってから突っ込むかの違いはあるが。
書こうかどうかちょっと悩んで、明日卒検なのに混乱させそうだからスルーしたところだったのにｗ
>>869
アドバイスにせよ何にせよ、「こうしなさい」と言われたら「そうする」のが正解だな。
まあ、俺も癖で左に切るし、試験の時も左に切って終わってたとは思う。
次の人も路肩に寄ってる状態から始まるんだから、別にウィンカー出てても良いんだよ。
むしろ、出てる方が好ましいかもしれない。
車道に止まってるのに、ウィンカーもハザードも出して無かったら危ないだろ？
どの道次の人は発進する時に必ず触るんだし、次の人の為に～ってのはあまり意味がない事になるな。
ルールで定まって無ければ、Nでも1速でも減点は無いだろう。
エンジン切る前に突っ込むか、切ってから突っ込むかの違いはあるが。
書こうかどうかちょっと悩んで、明日卒検なのに混乱させそうだからスルーしたところだったのにｗ
>>869
アドバイスにせよ何にせよ、「こうしなさい」と言われたら「そうする」のが正解だな。
まあ、俺も癖で左に切るし、試験の時も左に切って終わってたとは思う。
次の人も路肩に寄ってる状態から始まるんだから、別にウィンカー出てても良いんだよ。
むしろ、出てる方が好ましいかもしれない。
車道に止まってるのに、ウィンカーもハザードも出して無かったら危ないだろ？
どの道次の人は発進する時に必ず触るんだし、次の人の為に～ってのはあまり意味がない事になるな。
>>856
その通りだね
自分の好きなものに乗ればいいんです
俺なんて250のスクーターで高速乗るけど、SA入って大型バイク見ても
劣等感は感じない。むしろ、目の保養になるなあという感じ
だって、俺、大自二持ってますもん
大型バイク乗らなくても、大自二あれば劣等感はなくなるので絶対に大自二は
あった方がいいです
その通りだね
自分の好きなものに乗ればいいんです
俺なんて250のスクーターで高速乗るけど、SA入って大型バイク見ても
劣等感は感じない。むしろ、目の保養になるなあという感じ
だって、俺、大自二持ってますもん
大型バイク乗らなくても、大自二あれば劣等感はなくなるので絶対に大自二は
あった方がいいです
中型かいきなり大型にするか迷ってるひといるけど
平衡感覚というかバランス感覚が鈍い人はいきなり大型はちょっと苦労するかも？
自転車でよくコケル、電車で立ってられない、片足で数回スクワットできないっては人はオーバー必死かと
ちなみに大型でも力は必要ない
体育が普通レベルだったひとは自信もっていきなり大型でもいいと思う
平衡感覚というかバランス感覚が鈍い人はいきなり大型はちょっと苦労するかも？
自転車でよくコケル、電車で立ってられない、片足で数回スクワットできないっては人はオーバー必死かと
ちなみに大型でも力は必要ない
体育が普通レベルだったひとは自信もっていきなり大型でもいいと思う
片足で数回スクワットだけはなんか難易度高くね？
片足スクワットってどうやるんだ？
曲げないほうの足は浮かせたままなのか？
曲げないほうの足は浮かせたままなのか？
全く慣れてない人間でも、普自二の教習二時間連続は大した事無いかも知れんが
大自二は二時間連続はクラッチが硬いから厳しいかもね
自分は握力左右とも55kgだが、大自二の第一段階は四時間目まで用心の為、一日一時間しか入れなかった
大自二は二時間連続はクラッチが硬いから厳しいかもね
自分は握力左右とも55kgだが、大自二の第一段階は四時間目まで用心の為、一日一時間しか入れなかった
俺，大型取ったとき，教習自体は２週間だったけど，その後の１ヶ月，左手で爪切りができなかった。
それくらい，左手の握力が無くなった。というか，筋肉痛なのかな。
それくらい，左手の握力が無くなった。というか，筋肉痛なのかな。
バイクなんて125か250でいいんだよ
クラッチ軽いぜ
クラッチ軽いぜ
>>855
むしろほとんど半クラを使えと言いたい。
むしろほとんど半クラを使えと言いたい。
>>881
どういう意味？
どういう意味？
うそぉ！？
渋滞路は断クラか1っぱだろ？
渋滞路は断クラか1っぱだろ？
>>883
一本橋とクランクは渋滞した公道に遭遇して初めてありがたみを感じる教習
一本橋とクランクは渋滞した公道に遭遇して初めてありがたみを感じる教習
>>883
え？
え？
一本橋と波状路も即死じゃなかったっけ。
というか踏み切りよりもこっちがメインな気がするけど。
というか踏み切りよりもこっちがメインな気がするけど。
そうそう、一本橋と波状路もエンストしたら立て直せないから即死だね
課題走行中でエンストがごまかせるのは坂道発進くらいか
課題走行中でエンストがごまかせるのは坂道発進くらいか
>>889
うちんとこは急制動以外全部アウトだった。
うちんとこは急制動以外全部アウトだった。
>>892
エンストした瞬間にクラッチ切って、惰性で動いてる間にエンジン再始動。そのまま課題再開。
ってのは可能だよ。
100%では成功しないけど、そんなに珍しくもないかな。50%くらい？
俺は波状路下手で、今でも練習中によくエンストする（乗ってるバイクの低速トルクが無いってのもあるけど）から無駄に慣れた。
エンストした瞬間にクラッチ切って、惰性で動いてる間にエンジン再始動。そのまま課題再開。
ってのは可能だよ。
100%では成功しないけど、そんなに珍しくもないかな。50%くらい？
俺は波状路下手で、今でも練習中によくエンストする（乗ってるバイクの低速トルクが無いってのもあるけど）から無駄に慣れた。
そういや波状路の逆走（山を越えずに行ったり来たり）については、警視庁の採点基準では触れていないんだな。
俺もまともに出来る技（遊び？）じゃないけど、実際にやったらどうなるんだろ？やっぱりアウトかな？
誰か指導員に聞いてみてくれ。
多分出来る人もいると思うから、見せてもらうと面白いかも。
俺もまともに出来る技（遊び？）じゃないけど、実際にやったらどうなるんだろ？やっぱりアウトかな？
誰か指導員に聞いてみてくれ。
多分出来る人もいると思うから、見せてもらうと面白いかも。
半クラをマスターしとけば、エンストこきそうになったときに奇跡の生還ができる可能性もある。
>>896
ん、CB750Kってそんな面白い機構付いてるんだっけ？
ん、CB750Kってそんな面白い機構付いてるんだっけ？
>>897
半クラをマスターすることとエンストしそうになったときにクラッチ切るのは別の話のような気がする。
半クラをマスターすることとエンストしそうになったときにクラッチ切るのは別の話のような気がする。
>>897
公道では普通に使ってるけどなｗ
公道では普通に使ってるけどなｗ
>>900
そりゃそうだよ。
そりゃそうだよ。
> 相手より小さい排気量（相手の方が有利な条件）でカモるってのも楽しいしな。
> そういうところから目を逸らしてる下手糞共は、適当にフラフラ走ってても満足するのかも知れないけど。
なんでこんなこと言ってるキチガイが長々と書き込んでんだよ…
> そういうところから目を逸らしてる下手糞共は、適当にフラフラ走ってても満足するのかも知れないけど。
なんでこんなこと言ってるキチガイが長々と書き込んでんだよ…
今日無事に卒検合格しました！
コース間違えたしスラロームも一本橋も一秒オーバーくらいだったけど良かったです
新年早々派手なのください！！
コース間違えたしスラロームも一本橋も一秒オーバーくらいだったけど良かったです
新年早々派手なのください！！
>>904
へ～よかったね。
へ～よかったね。
卒検落ちたorz
すぐ受けなおしたいけど仕事あるから
期間空くのが辛い。
1万円さようならー。
すぐ受けなおしたいけど仕事あるから
期間空くのが辛い。
1万円さようならー。
>>904
／■＼.∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（´∀｀ ,,) ﾉ ＜ 新年早々合格オメ！
＿ .／ ＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
//| .＿＿ ／ .＼ _＿＿ .|・・・・・////
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>>906
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（Ｔ∀Ｔ ,,) ﾉ ＜ 新年早々不幸なやつ
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>>907
ありです！安全運転で楽しいバイクライフをエンジョイします！！
ありです！安全運転で楽しいバイクライフをエンジョイします！！
サイドスタンドかけて、１速に入ったままエンジンかける
ぐいと前にでてバイクがこける
と言うの事故が無いように、Ｎになってないとセル回らないようにしてある
クラッチ握るとかかるやつは、それの発展版でセンサー（スイッチ）増やして
Ｎランプがついてなくてもクラッチ握るってるから走らないのでエンジンが
かかるようになってる
ぐいと前にでてバイクがこける
と言うの事故が無いように、Ｎになってないとセル回らないようにしてある
クラッチ握るとかかるやつは、それの発展版でセンサー（スイッチ）増やして
Ｎランプがついてなくてもクラッチ握るってるから走らないのでエンジンが
かかるようになってる
913 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 16:55:29 ID:S6kPdY7h
車もDじゃエンジンかからんだろ
やったことねえけど
やったことねえけど
>>861です！ みなさま、ありがとうございました！合格しました～
停止時一応Ｎ入れておきました～ 天気よかったんですが風がすんごくて
追い風の一本橋は焦りましたｗ 二輪の卒検一人だけでした
最後にやっと女の子の二輪教習生見ましたカワイカッタです。
明後日は面接もあるんで粋のいいオニギリください(´・ω・｀)
停止時一応Ｎ入れておきました～ 天気よかったんですが風がすんごくて
追い風の一本橋は焦りましたｗ 二輪の卒検一人だけでした
最後にやっと女の子の二輪教習生見ましたカワイカッタです。
明後日は面接もあるんで粋のいいオニギリください(´・ω・｀)
>>914
新年そうそうついてないな・・・
新年そうそうついてないな・・・
>>831
ジワジワ来たwww
ジワジワ来たwww
919 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 22:34:33 ID:S6kPdY7h
>>911
そういえば、急制動でエンストしたとき、エンジンかからなくて、
「Nに入れないとかからないかも」って指導員さんに言われたなあ。
でもそうじゃないときもあったからよくわかんないけど。
ちなみにCB750.
そういえば、急制動でエンストしたとき、エンジンかからなくて、
「Nに入れないとかからないかも」って指導員さんに言われたなあ。
でもそうじゃないときもあったからよくわかんないけど。
ちなみにCB750.
>>903
>逆走でアウト
まあ、普通に考えたらそうだよね。
>>911
あー、サイドスタンドスイッチが義務付けられた辺りで切り替わるのかな？
1,Nじゃないとセルが回らない→サイドスタンド出てても走れる
2,クラッチ切ってればセルが回る→サイドスタンド出てる上体でギア入れるとストールする
って感じなのかな？
まあ、最近のバイクは大抵2の方だと思うけど。
>>912
単純に年式の違いかも。
俺も古いバイクはよくわからん。
>逆走でアウト
まあ、普通に考えたらそうだよね。
>>911
あー、サイドスタンドスイッチが義務付けられた辺りで切り替わるのかな？
1,Nじゃないとセルが回らない→サイドスタンド出てても走れる
2,クラッチ切ってればセルが回る→サイドスタンド出てる上体でギア入れるとストールする
って感じなのかな？
まあ、最近のバイクは大抵2の方だと思うけど。
>>912
単純に年式の違いかも。
俺も古いバイクはよくわからん。
>>917
いや、Ｎでも切れるし・・・
いや、Ｎでも切れるし・・・
サイドスタンドでのエンストは、ストールじゃなくてストップの方になるのか？
925 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 23:51:42 ID:qOZixq1b
１発合格できたー、
右に進路変更するときに急すぎるってとこと一本橋遅いってことで注意されたわ
一本橋って遅すぎても減点の対象なのかなあれ、4
右に進路変更するときに急すぎるってとこと一本橋遅いってことで注意されたわ
一本橋って遅すぎても減点の対象なのかなあれ、4
>>925
中型7秒以上、大型10秒以上でしたっけ？
遅すぎるというのは原点にはならないはずですよ
規定秒数以上に遅くするのは不安定になるだけで脱輪の可能性が高まるなど
検定には意味がないよ、ということでしょうか
中型7秒以上、大型10秒以上でしたっけ？
遅すぎるというのは原点にはならないはずですよ
規定秒数以上に遅くするのは不安定になるだけで脱輪の可能性が高まるなど
検定には意味がないよ、ということでしょうか
×原点
○減点
○減点
929 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 00:23:58 ID:g3Hi6HNC
けっこう検定待ちの人がいたから注意されたのかなー
でも時計がついてるわけでもないし頭で時間数えながらってのも難しい
合格できたのでどーでもいいやｗ
でも時計がついてるわけでもないし頭で時間数えながらってのも難しい
合格できたのでどーでもいいやｗ
930 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 01:23:41 ID:88KQm+pu
今日申し込みしてきて、土曜日に入校することになった
このスレみてたら期待と不安で胸が張り裂けそうになってきたｗｗ
学校・バイトがあるので週末しか教習受けることができないんだけど大丈夫かな…
このスレみてたら期待と不安で胸が張り裂けそうになってきたｗｗ
学校・バイトがあるので週末しか教習受けることができないんだけど大丈夫かな…
>>930
社会人だって働きながら通ってるんだ、大丈夫だよ。
社会人だって働きながら通ってるんだ、大丈夫だよ。
932 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 01:32:04 ID:BxyzA2f1
寒いから準備運動を入念に、特に足を暖めるように
そうしないと咄嗟に体が動かないから
そうしないと咄嗟に体が動かないから
なんか教習所で、残り数日で１年経過（教習期限終了）しちゃうって人がいたな。
第二段階みきわめ一つ前の技能でカチあった人だったんだけど、ギリギリすぎて感動したわ。
途中で怪我して入院してたらしいんだけどね。
あと基本的にみんなやる気あるんだけど
ものっそいやる気のない人がいて、なんでとろうとしたのか訊いたら
今度警察官になるのでとれって言われたって言ってた。
仕事で中型二輪取る人なんているんだなーと思ったわいな。
第二段階みきわめ一つ前の技能でカチあった人だったんだけど、ギリギリすぎて感動したわ。
途中で怪我して入院してたらしいんだけどね。
あと基本的にみんなやる気あるんだけど
ものっそいやる気のない人がいて、なんでとろうとしたのか訊いたら
今度警察官になるのでとれって言われたって言ってた。
仕事で中型二輪取る人なんているんだなーと思ったわいな。
警察は、入ってから小型ATを取らせてもらえるけど、それだと休日を潰して取りに行かないといけないそうな
だから自腹切ってでも時間のあるうちに中型を取っておくらしい
だから自腹切ってでも時間のあるうちに中型を取っておくらしい
935 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 05:30:07 ID:BxyzA2f1
>>933
まだ甘いw
普通免の時、第2段階のみきわめが教習期限最終日だったよ
残り1週間で10時間くらい残ってた
それを受付嬢を買収して配車の予約とってもらった
みきわめもらえたからいいけど
元々、随時で申し込んでた上に遠かったから億劫になってね
>>934
警察は車はとらせてもらえないんだよな
一番免許が必要な仕事のはずなんだが
とらせてもらえるのは自衛隊だけか
まだ甘いw
普通免の時、第2段階のみきわめが教習期限最終日だったよ
残り1週間で10時間くらい残ってた
それを受付嬢を買収して配車の予約とってもらった
みきわめもらえたからいいけど
元々、随時で申し込んでた上に遠かったから億劫になってね
>>934
警察は車はとらせてもらえないんだよな
一番免許が必要な仕事のはずなんだが
とらせてもらえるのは自衛隊だけか
>>930
このスレは基本すんなり行かないダメな人が集まるダメクラスｗ
順調だとか余裕だとか書くと、そんな参考にならない事書くなと
文句言われる始末
本当に上手くいかない人は1～2割りであとの人は大丈夫だから、
ビビる必要はない
このスレは基本すんなり行かないダメな人が集まるダメクラスｗ
順調だとか余裕だとか書くと、そんな参考にならない事書くなと
文句言われる始末
本当に上手くいかない人は1～2割りであとの人は大丈夫だから、
ビビる必要はない
938 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 09:20:27 ID:kWPJll2j
940 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 10:03:50 ID:zYqPx4nz
二段階みきわめ受かった！！
明日卒検だ・・・緊張してきた((((；ﾟДﾟ))))
明日卒検だ・・・緊張してきた((((；ﾟДﾟ))))
941 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 13:39:38 ID:uKvWnedj
去年12月25日卒検通って28日大型二輪免許交付してきました。
報告遅れましたけど、例のあれください。
報告遅れましたけど、例のあれください。
>>941
／■＼ ｽｻﾞｰ
(>=◎( ・∀・.) (´⌒(´⌒;; ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/_./ 〉⊂_ノ｀ (´⌒(´≡＜ さあ、僕の顔を食べるんだ
〈/ ）/__,ﾐ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（_/^´ (´⌒(´⌒;;
／■＼ ｽｻﾞｰ
(>=◎( ・∀・.) (´⌒(´⌒;; ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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（_/^´ (´⌒(´⌒;;
943 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 16:58:06 ID:uKvWnedj
／■＼
( ´∀`)ノ (・∀・) それでは遠慮なくいただきます。
( ´∀`)ノ (・∀・) それでは遠慮なくいただきます。
後の首なしライダーである
二段階見極め終了！
いよいよ明日卒検
どきどきがとまんねーよー･･･
いよいよ明日卒検
どきどきがとまんねーよー･･･
田舎で中免とって都会で大型とったけど、田舎の教官って柄悪かったな。
8の字をやったんだけど、どうしても倒れることへの恐怖に襲われる
試合は練習のように 練習は試合のように
卒検はみきわめのように みきわめは卒検のように
昨年の11/22大型卒業したのに、あれからバイク全然乗ってない。
寒さには勝てないってか
卒検はみきわめのように みきわめは卒検のように
昨年の11/22大型卒業したのに、あれからバイク全然乗ってない。
寒さには勝てないってか
誰か次スレたてる予定の方いる？
>>950
よろ
よろ
>>917
もしできたら罰ゲームな
もしできたら罰ゲームな
954 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 01:39:30 ID:aBeUB7pY
今日卒険だー
１回落ちてるからプレッシャー
１回落ちてるからプレッシャー
955 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 08:30:03 ID:cpUzHqhH
これから卒検行ってきますー！
956 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 10:58:33 ID:KjrrHIJS
小型ＡＴ免許を取得しに教習所行ってるが
難しい！！！
一本橋・まず落ちてる！
まともに渡れないよ～
卒検は来週だが、小型は一本橋落ちても合格できる？？？
難しい！！！
一本橋・まず落ちてる！
まともに渡れないよ～
卒検は来週だが、小型は一本橋落ちても合格できる？？？
一本橋は落ちたら即検定中止だ
当然不合格
当然不合格
脱落・エンスト・足つき全て検定中止
959 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 11:43:36 ID:cpUzHqhH
今、結果発表されて受かりました！！！
>>959
合格おめでとう＆安全祈願!!!
ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ ／■＼■＼ .／■ ／■＼
（∩´∀｀）∀｀）∩彡 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
（ つ ノ ('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ /■ヽ /■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') ＼ ⊂ )
（ ヽノ ） ） O,_ 〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉 ,_O （ （ （ （ （
し（＿）＿）＿） ｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ （＿（＿（＿）｀Ｊ
合格おめでとう＆安全祈願!!!
ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ ／■＼■＼ .／■ ／■＼
（∩´∀｀）∀｀）∩彡 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
（ つ ノ ('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ /■ヽ /■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') ＼ ⊂ )
（ ヽノ ） ） O,_ 〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉 ,_O （ （ （ （ （
し（＿）＿）＿） ｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ （＿（＿（＿）｀Ｊ
964 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 13:41:00 ID:cpUzHqhH
>>960
ありがとうございます！
ありがとうございます！
>>963,965
スラロームはちょっと苦手、一本橋は400ccだと落ちたことないけど3秒の差は結構大きいかも
波状路って考え方としては「スポーツタイプの自転車でやること(段差乗り越え)をバイクでやる」でok？
それぐらいのほうが気楽に出来そうだけど
スラロームはちょっと苦手、一本橋は400ccだと落ちたことないけど3秒の差は結構大きいかも
波状路って考え方としては「スポーツタイプの自転車でやること(段差乗り越え)をバイクでやる」でok？
それぐらいのほうが気楽に出来そうだけど
俺が気になるのは・・・脱落って何？
私が分析しますに、一本橋からの脱落ってことではないかと思いますが、
いかがでしょうか？
いかがでしょうか？
970 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 17:44:11 ID:8rAuOtpp
今日、今年初めての教習だった。
後、明日シュミレーター受けて、第一段階見極めだ。
見極めで走るコースを２回ATで走ったけど、全然コース覚えられなかった…。
３４歳の衰えを感じる…。
俺と一緒に受けた２０代くらいの若い奴はすぐ覚えられたというのに
俺ときたら…。
後、明日シュミレーター受けて、第一段階見極めだ。
見極めで走るコースを２回ATで走ったけど、全然コース覚えられなかった…。
３４歳の衰えを感じる…。
俺と一緒に受けた２０代くらいの若い奴はすぐ覚えられたというのに
俺ときたら…。
972 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 18:11:37 ID:8rAuOtpp
いや、覚える気はあるんだけど、走ることにいっぱいいっぱいで
前半は何とか覚えてるんだけど、後半コースが複雑になって
わけわかんなくなる。
いま、コースを紙に写してペンでなぞってイメトレしてるところですわ。
前半は何とか覚えてるんだけど、後半コースが複雑になって
わけわかんなくなる。
いま、コースを紙に写してペンでなぞってイメトレしてるところですわ。
試験前日寝る前と試験直前にイメトレすれば十分だと思うが・・
自分の場合、課題順でコースを覚えた。
でも検定当日バイクに跨った瞬間飛んだｗ
コースは間違えたりしたけどなんとか受かりました。
間違えたら検定員が教えてくれるのでなんとかなりますよ
でも検定当日バイクに跨った瞬間飛んだｗ
コースは間違えたりしたけどなんとか受かりました。
間違えたら検定員が教えてくれるのでなんとかなりますよ
>>973
人による。
人による。
>>956
MTで取ってたからAT教習が1回しかなかったので正しいか分からないが
橋の真ん中までは結構スピード出して、それから後輪ブレーキ使って速度調整でいける
中型AT教習の時でできたから小型でもいけると思う
思ってるより橋の上で時間掛けられるから最初はスピード出して安定させたほうが良いかも
MTで取ってたからAT教習が1回しかなかったので正しいか分からないが
橋の真ん中までは結構スピード出して、それから後輪ブレーキ使って速度調整でいける
中型AT教習の時でできたから小型でもいけると思う
思ってるより橋の上で時間掛けられるから最初はスピード出して安定させたほうが良いかも
>>972
歳という事に甘えてませんか？
40台でも必死にコースをイメトレしましたよ。
目をつぶって立ちながら体を使いながらイメトレしてください。
教習所によってコースの難易度はあると思います。
先月中型取っ教習所コースのいやらしや＆1コースと2コースの大きな違い、
今行ってる大型の教習所の1コースと2コースのほぼ違いの無さ、安易なコース、
こんなので大丈夫か？と思うくらい教習所は最低限の練習です。
実際の道路でこける＆事故するくらいなら教習所で体験するくらいの気持ちで頑張って下さい。
コースすらおぼえられないのなら免許取る資格なしと思ってください。
歳という事に甘えてませんか？
40台でも必死にコースをイメトレしましたよ。
目をつぶって立ちながら体を使いながらイメトレしてください。
教習所によってコースの難易度はあると思います。
先月中型取っ教習所コースのいやらしや＆1コースと2コースの大きな違い、
今行ってる大型の教習所の1コースと2コースのほぼ違いの無さ、安易なコース、
こんなので大丈夫か？と思うくらい教習所は最低限の練習です。
実際の道路でこける＆事故するくらいなら教習所で体験するくらいの気持ちで頑張って下さい。
コースすらおぼえられないのなら免許取る資格なしと思ってください。
>>972
見極めでコース覚えられないつーたら、卒検のときはどーすんのよ。
卒検用コースは公表されてから、３０分くらいで覚えなきゃならんのよ。
コースは書き写しているみたいだから、風呂に入りながらでもイメトレしたほうがいいんじゃねかな？
コース自体の暗記だけでなく、どのタイミングでウインカー出すとか、どこまでに右折準備を終わらすとかも含めてさ。
見極めでコース覚えられないつーたら、卒検のときはどーすんのよ。
卒検用コースは公表されてから、３０分くらいで覚えなきゃならんのよ。
コースは書き写しているみたいだから、風呂に入りながらでもイメトレしたほうがいいんじゃねかな？
コース自体の暗記だけでなく、どのタイミングでウインカー出すとか、どこまでに右折準備を終わらすとかも含めてさ。
急制動おもしろかったｗ
クラッチ繋がった状態でリアがロックするとエンストするのね。
でもよく考えれば当たり前の事だよなｗ
クラッチ繋がった状態でリアがロックするとエンストするのね。
でもよく考えれば当たり前の事だよなｗ
俺が行ってた所は検定コースが3種類あって、事前に公表されている
で、検定当日にクジで決まる
で、検定当日にクジで決まる
急制動なんだけどさ、今まで難なく出来てたのに、
前回、いつも乗ってるのとは違う車種（ブレーキが効き難く、かなり踏み込まないとかからない）に乗ったら、
今日になって急に出来なくなった…(´･ω･)何回やってもロックして焦って、あとはグダグダ…
前回、いつも乗ってるのとは違う車種（ブレーキが効き難く、かなり踏み込まないとかからない）に乗ったら、
今日になって急に出来なくなった…(´･ω･)何回やってもロックして焦って、あとはグダグダ…
うちは教習簿に卒検のコース図描いてあるよ。
拡大コピーして暇な時にイメージトレーニングしてる。
まだ一段階だけどなｗ
拡大コピーして暇な時にイメージトレーニングしてる。
まだ一段階だけどなｗ
986 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/01/08(土) 22:12:16 ID:o7KcDhty
次スレを立てようとしたが、TATESUGI で立てられなかった。
「誰かが立ててくれる」 と思っていると、すぐ 1000 に到達しちゃうよ・・・
「誰かが立ててくれる」 と思っていると、すぐ 1000 に到達しちゃうよ・・・
じゃあ立ててみるわ
ダメでした。
どなたかよろしく。
免許取得「日記」スレです。
■技能 （ 必 見 ⇒ 一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
■おにぎりＡＡ関連
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
・関連スレ 【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験47回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287163054/
【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は>>2-10ぐらい （ 必 見 ⇒ 一度はご参照下さい。）
※前スレ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 244
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1292000685/
どなたかよろしく。
免許取得「日記」スレです。
■技能 （ 必 見 ⇒ 一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
■おにぎりＡＡ関連
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
・関連スレ 【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験47回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287163054/
【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は>>2-10ぐらい （ 必 見 ⇒ 一度はご参照下さい。）
※前スレ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 244
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1292000685/
989 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 22:25:38 ID:eP0F//DJ
埼玉県某教習所、2011年度二輪第1回卒検、大型2名中型6名
ゼッケンは大型No1・・・1人目だ・・・
そして荒れ狂う風の中、今年第1人目の合格者となる事が出来ました。
久しぶりに夢中になれた１ヵ月でした。
皆様に幸あれ・・・
すいません・・・あれ下さい★
ゼッケンは大型No1・・・1人目だ・・・
そして荒れ狂う風の中、今年第1人目の合格者となる事が出来ました。
久しぶりに夢中になれた１ヵ月でした。
皆様に幸あれ・・・
すいません・・・あれ下さい★
990 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 22:32:28 ID:PHrjZhCN
>>989
▲
▲
>>989
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992 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 22:37:26 ID:eP0F//DJ
合格おめでとう＆安全祈願!!!
ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ ／■＼■＼ .／■ ／■＼
（∩´∀｀）∀｀）∩彡 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
（ つ ノ ('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ /■ヽ /■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') ＼ ⊂ )
（ ヽノ ） ） O,_ 〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉 ,_O （ （ （ （ （
し（＿）＿）＿） ｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ （＿（＿（＿）｀Ｊ
>>989 悔しいから自分で祝います
でも寂しいから1000で誰か祝ってよ。。
ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ ／■＼■＼ .／■ ／■＼
（∩´∀｀）∀｀）∩彡 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
（ つ ノ ('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ /■ヽ /■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') ＼ ⊂ )
（ ヽノ ） ） O,_ 〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉 ,_O （ （ （ （ （
し（＿）＿）＿） ｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ （＿（＿（＿）｀Ｊ
>>989 悔しいから自分で祝います
でも寂しいから1000で誰か祝ってよ。。
>>993
乙です。
乙です。
>>993
乙
乙
>>993
乙！
>>989
十 ￣ ╋
_ミ`ｰ‐､
`⌒丶、'ｰ-､＿ ＋ 十
￣＼―ヽ._ 二＿‐-
＼ ＼ ￣ ‐- ￣二二＿ ―＿,r'⌒ヽｰ､
￣＼￣ ＼‐- ╋＿_..ﾆ -―― ´￣ __... -―一┘
＋ ニﾆ ｰ--＼ ⌒Ｙ´￣ ｀丶 __,. -‐二´ ￣ ― +
￣＼ ! ＝,. -‐ 二＿ ／ヽヽ
＿ ヽ.._ ノ ／ヽヽ ＼
￣ 〉 ｰ- ﾉ三二 ＋ ＼ ＿
十 ￣―/ ,' /二 ￣ ＿ ＿ ∠、
ニー/⌒∨ / 二/ ／⌒'l ￣ ∠、 oノ
＿ / l /二 ／ ,ｲ |二＿ oノ /
/ /| / .ﾉ 〈. ′ / | _|__ ╋ / /^ヽノ
￣＿/ _/_ヽ＿, ._＿,／ | |＿ /^ヽノ
彡ﾆ ,ﾉ __（ ）＿ 〈__ 三ミ ＋
＋ ｀⌒ ￣＼■／― ⌒´
合格おめでとう＆安全祈願!!!
乙！
>>989
十 ￣ ╋
_ミ`ｰ‐､
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￣＼―ヽ._ 二＿‐-
＼ ＼ ￣ ‐- ￣二二＿ ―＿,r'⌒ヽｰ､
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＋ ニﾆ ｰ--＼ ⌒Ｙ´￣ ｀丶 __,. -‐二´ ￣ ― +
￣＼ ! ＝,. -‐ 二＿ ／ヽヽ
＿ ヽ.._ ノ ／ヽヽ ＼
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十 ￣―/ ,' /二 ￣ ＿ ＿ ∠、
ニー/⌒∨ / 二/ ／⌒'l ￣ ∠、 oノ
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￣＿/ _/_ヽ＿, ._＿,／ | |＿ /^ヽノ
彡ﾆ ,ﾉ __（ ）＿ 〈__ 三ミ ＋
＋ ｀⌒ ￣＼■／― ⌒´
合格おめでとう＆安全祈願!!!
今日無事卒検合格できました。
待っている時に緊張で
吐きそうになりましたが
何とか大丈夫でした。
例のアレください。
おねがいします。
待っている時に緊張で
吐きそうになりましたが
何とか大丈夫でした。
例のアレください。
おねがいします。
>>997
∧＿∧ ♪ 合格おめでとう＆安全祈願!!!
(（ ﾟ∀ﾟ/＾) ＼＼ ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ ／／
/⌒ ノ ＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ ／／
γ （,＿,丿ソ
i,_,ノ ﾜｼｮ～ｲ ﾅﾝﾀﾞﾅ .／■＼
ﾊﾞﾝｻﾞｲ | || ﾊﾞﾝｻﾞｲ ﾔｯﾀｰ ｵﾒﾃﾞﾄｰ ◯（ ´∀｀ ）◯
／■＼.／■＼ ／■＼ ／■＼ .／■＼ ／■＼ ＼ ／
(＾（,, ﾟ∀ﾟ ）) ﾟ∀ﾟ ）(ヽ ）')(（ ﾟ∀ﾟ /') （´∀｀ ） （（⊂（´∀｀ ,） |⌒I、│
ヽ /ヽ ﾉ ヽ ﾉ ﾉ ノ ⊂ つ ＼ ） （＿） ノ
ﾉ ｒ ヽ / | / Ｏ | （ -､ ヽ （ （ （ （ （ | ∪
（＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ . し' ヽ,_ ,） （＿（＿） し.（＿） ∬
∧＿∧ ♪ 合格おめでとう＆安全祈願!!!
(（ ﾟ∀ﾟ/＾) ＼＼ ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ ／／
/⌒ ノ ＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ ／／
γ （,＿,丿ソ
i,_,ノ ﾜｼｮ～ｲ ﾅﾝﾀﾞﾅ .／■＼
ﾊﾞﾝｻﾞｲ | || ﾊﾞﾝｻﾞｲ ﾔｯﾀｰ ｵﾒﾃﾞﾄｰ ◯（ ´∀｀ ）◯
／■＼.／■＼ ／■＼ ／■＼ .／■＼ ／■＼ ＼ ／
(＾（,, ﾟ∀ﾟ ）) ﾟ∀ﾟ ）(ヽ ）')(（ ﾟ∀ﾟ /') （´∀｀ ） （（⊂（´∀｀ ,） |⌒I、│
ヽ /ヽ ﾉ ヽ ﾉ ﾉ ノ ⊂ つ ＼ ） （＿） ノ
ﾉ ｒ ヽ / | / Ｏ | （ -､ ヽ （ （ （ （ （ | ∪
（＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ . し' ヽ,_ ,） （＿（＿） し.（＿） ∬
/ヾ
ゝｲ丿
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∧ ∧ / /／￣￣￣￣￣￣
シコ ( ﾟДﾟ)､ / /＜ 理事長先生っ イ､イクーーッ！
/ ヽ､ / / ＼＿＿＿＿＿＿
シコ （ ） ﾟ ﾟ/ヽ､/⊂//
＼ ヽ､ （ /⊂//
＼ ⌒つ /
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シコ ( ﾟДﾟ)､ / /＜ 理事長先生っ イ､イクーーッ！
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シコ （ ） ﾟ ﾟ/ヽ､/⊂//
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1000 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 18:43:28 ID:46Zi4KeI
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:: ／ ,,.-'" ヽ ヽ、 ::
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:: i へ＿__ ヽゝ=-'"／◎ _,,> ヽ
:: ./ /◎ ＞ ＝'''" ￣￣￣ ヽ
:: / .<_ ノ''" ヽ i
:: / i 人＿ ノ .l
:: ,' ' ,_,,ノｴｴｴｪｪ了 /
i じｴ='='='" ', / ::
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ヽ､_ __ -_'"--''"ニニニニニニニﾆヽ ::
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/ ヽ:: ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ
おわり
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おわり
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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｡ﾟ 日
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