【FORZA】フォルツァ総合スレ 55km/h【HONDA】
前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 54km/h【HONDA】
http://http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286043031
FORZA公式サイト
http://www.honda.co.jp/FORZA/
【FORZA】フォルツァ総合スレ 54km/h【HONDA】
http://http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286043031
FORZA公式サイト
http://www.honda.co.jp/FORZA/
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3 ：７７４ＲＲ：2010/12/04(土) 23:40:30 ID:U5n1MAAz
さあテンプレ野郎の出番ですよ。
5 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 00:09:47 ID:Xp879HsF
すみません。
１０前期乗ってるのですが、ノーマルスクリーンのビスのカバーを探しています。
これってどこに売ってますか？
かなり調べたのですが全然みつからなくて＞＜
１０前期乗ってるのですが、ノーマルスクリーンのビスのカバーを探しています。
これってどこに売ってますか？
かなり調べたのですが全然みつからなくて＞＜
>>5
多分これのことだと思うけど・・・
カバー，Ｒ．バイザーメーター 部品番号67102-KVZ630ZA
カバー，Ｌ．バイザーメーター 部品番号67103-KVZ630ZA
21年2月のパーツカタログで1個250円
バイク屋で注文するか、送料かかってもいいならウェビックでも純正パーツ扱ってるよ
違ってたらごめん
多分これのことだと思うけど・・・
カバー，Ｒ．バイザーメーター 部品番号67102-KVZ630ZA
カバー，Ｌ．バイザーメーター 部品番号67103-KVZ630ZA
21年2月のパーツカタログで1個250円
バイク屋で注文するか、送料かかってもいいならウェビックでも純正パーツ扱ってるよ
違ってたらごめん
7 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 08:17:11 ID:Y0rBSxBZ
フォルツァ購入予定だけどアルカディアンレッドがどこにも置いてない・・・
ホンダのホームページ通りな感じなのでしょうか？
ホンダのホームページ通りな感じなのでしょうか？
8 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 09:30:40 ID:l+wgr5D/
9 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 12:57:48 ID:Xp879HsF
11 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 19:59:13 ID:Wlej1MXb
MF08は負け犬 MF10は勝ち組
MF10発表後にMF08買う香具師は池沼でMF10買えないバイク乞食
MF08が負け犬に成り下がりました
MF08が負け犬になるのは厨房でも予測出来たことなのにMF08を買ったバカがこの世に存在します
MF08海苔はMF10に嫉妬して叩いています
それはなぜかと言うと
MF10発表後にMF08買う香具師は池沼でMF10買えないバイク乞食
MF08が負け犬に成り下がりました
MF08が負け犬になるのは厨房でも予測出来たことなのにMF08を買ったバカがこの世に存在します
MF08海苔はMF10に嫉妬して叩いています
それはなぜかと言うと
12 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 19:59:57 ID:Wlej1MXb
MF08海苔は本当はMF10が欲しかったが金が無いので負け犬MF08しか買えません
MF08海苔はMF10を叩くことによって自分を慰めている惨めな乞食です
MF08海苔はMF08の方が人気があると思い込んでいる精神異常者です
MF08海苔はMF10叩きで憂さ晴らしして現実から眼をそらしているゴミクズです 死ねよ
MF08海苔は性格が悪すぎですね
家が貧しかったから根性が曲がったのか親がDQNだから性格が悪く育ったのか
どっちにしてもMF08はDQNという事ですね
MF08海苔はMF10を叩くことによって自分を慰めている惨めな乞食です
MF08海苔はMF08の方が人気があると思い込んでいる精神異常者です
MF08海苔はMF10叩きで憂さ晴らしして現実から眼をそらしているゴミクズです 死ねよ
MF08海苔は性格が悪すぎですね
家が貧しかったから根性が曲がったのか親がDQNだから性格が悪く育ったのか
どっちにしてもMF08はDQNという事ですね
13 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:00:40 ID:Wlej1MXb
負け犬MF08はMF10の試作品
負け犬MF08の欠陥はすべてMF10で改善されています
負け犬MF08のエンジンは昭和の時代の古いエンジンの使いまわしの手抜き
負け犬MF08がなぜ２０年以上前の旧型エンジンの使い回しなのか
それはMF10のSマチックを完璧なものにするために負け犬MF08にSマチックを付けて実験するため
Sマチックの実験に新設計エンジンは勿体無いから旧型エンジンに搭載してテストしていたと思われる
負け犬MF08ってゴミだな
さっさと売ってしまえよ
負け犬MF08の欠陥はすべてMF10で改善されています
負け犬MF08のエンジンは昭和の時代の古いエンジンの使いまわしの手抜き
負け犬MF08がなぜ２０年以上前の旧型エンジンの使い回しなのか
それはMF10のSマチックを完璧なものにするために負け犬MF08にSマチックを付けて実験するため
Sマチックの実験に新設計エンジンは勿体無いから旧型エンジンに搭載してテストしていたと思われる
負け犬MF08ってゴミだな
さっさと売ってしまえよ
14 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:01:24 ID:Wlej1MXb
負け犬MF08は発進時の振動が多くて物凄く不快です
負け犬MF08のクラッチからの異音がうるさすぎです
負け犬MF08はエンジンが旧型のゴミだからSマチックを使いこなせていません
負け犬MF08のSマチックは試作品だからすぐに壊れます
負け犬MF08は９０キロ以上出すと不安定になるため高速道路走行に向いていません
負け犬MF08は昭和時代のエンジンがベースです
負け犬MF08は２バルブです
負け犬MF08のタイヤは１２インチです
負け犬MF08のクラッチからの異音がうるさすぎです
負け犬MF08はエンジンが旧型のゴミだからSマチックを使いこなせていません
負け犬MF08のSマチックは試作品だからすぐに壊れます
負け犬MF08は９０キロ以上出すと不安定になるため高速道路走行に向いていません
負け犬MF08は昭和時代のエンジンがベースです
負け犬MF08は２バルブです
負け犬MF08のタイヤは１２インチです
15 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:02:08 ID:Wlej1MXb
MF08は９月には製造中止になったのにいまだに新車がバイク屋に存在しています
その理由は
もちろん売れないから
旧型だからなMF08は 売れるわけ無いだろこんなゴミ
大量に仕入れたバイク屋は不良在庫処分のために大幅値引きしています
そこに目を付けたのが新型買えないバイク乞食のMF08海苔
MF08海苔はバイク屋からMF08を買い叩いたんだろう
足元見て買い叩く性格の悪さと乞食根性はMF08海苔の証
その理由は
もちろん売れないから
旧型だからなMF08は 売れるわけ無いだろこんなゴミ
大量に仕入れたバイク屋は不良在庫処分のために大幅値引きしています
そこに目を付けたのが新型買えないバイク乞食のMF08海苔
MF08海苔はバイク屋からMF08を買い叩いたんだろう
足元見て買い叩く性格の悪さと乞食根性はMF08海苔の証
16 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:02:50 ID:Wlej1MXb
MF08海苔は自分がMF10を買えないからといってMF10を叩く最低DQN
MF08海苔は 母子家庭 中卒 低所得者もしくは無職 親がDQN
MF08海苔のMF10に対する嫉妬が気持ち悪すぎます
MF10が欲しかったが経済的理由で買えなかったMF08海苔は負け犬
MF08海苔が必死になってMF10を批判したところでMF08は負け犬という事実は変わりません
現実逃避しているんだろ負け犬MF08海苔
MF08がMF10より劣っているのを認めなよ
性能で叩くことができないからデザインで叩いてんだろWWWWW
必死になって叩けば叩くほど自分が惨めになるのが分かってんのかMF08海苔は
MF08海苔は惨めな負け犬同士傷を舐め合っていてください
MF08海苔は 母子家庭 中卒 低所得者もしくは無職 親がDQN
MF08海苔のMF10に対する嫉妬が気持ち悪すぎます
MF10が欲しかったが経済的理由で買えなかったMF08海苔は負け犬
MF08海苔が必死になってMF10を批判したところでMF08は負け犬という事実は変わりません
現実逃避しているんだろ負け犬MF08海苔
MF08がMF10より劣っているのを認めなよ
性能で叩くことができないからデザインで叩いてんだろWWWWW
必死になって叩けば叩くほど自分が惨めになるのが分かってんのかMF08海苔は
MF08海苔は惨めな負け犬同士傷を舐め合っていてください
17 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:03:31 ID:Wlej1MXb
MF08海苔ってカワイソウだよな
必死になって買ったMF08が負け犬に成り下がったんだから
MF08が出た当時は調子に乗っていたのに今は日陰者だもんな
自分のMF08を見るたびに惨めな気分になるMF08海苔には同情するよ
街中でMF10を見かけたら涙で枕を濡らすんだろうな
さっさとゴミMF08を売れよ
買い取り価格が下がりまくって１０万以下になるぞ
ゴミMF08売ってもMF10が買えない乞食へ
負け犬MF08と共に惨めなバイクライフを満喫してください
必死になって買ったMF08が負け犬に成り下がったんだから
MF08が出た当時は調子に乗っていたのに今は日陰者だもんな
自分のMF08を見るたびに惨めな気分になるMF08海苔には同情するよ
街中でMF10を見かけたら涙で枕を濡らすんだろうな
さっさとゴミMF08を売れよ
買い取り価格が下がりまくって１０万以下になるぞ
ゴミMF08売ってもMF10が買えない乞食へ
負け犬MF08と共に惨めなバイクライフを満喫してください
18 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:04:21 ID:Wlej1MXb
MF08海苔=朝鮮人
貧弱車体のMF08は欠陥バイク
貧弱旧型エンジンのMF08は乞食の乗り物
タイヤが１２インチWWWWWWWW
250CCのくせに高速道路走行には向いていないゴミ車体とゴミエンジン
MF10は１００キロからの伸びが優れているのにMF08は１００キロ以上はかなりキツイなんて
試作品を買ったMF08海苔は可哀想ですね
貧弱車体のMF08は欠陥バイク
貧弱旧型エンジンのMF08は乞食の乗り物
タイヤが１２インチWWWWWWWW
250CCのくせに高速道路走行には向いていないゴミ車体とゴミエンジン
MF10は１００キロからの伸びが優れているのにMF08は１００キロ以上はかなりキツイなんて
試作品を買ったMF08海苔は可哀想ですね
19 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:05:10 ID:Wlej1MXb
10月以降に旧Z買う香具師は乞食か池沼
負け犬旧Z海苔は出て行ってください
乞食はバイク買うな
負け犬旧Zに乗っていることを自慢する香具師は真性キチガイ
病院逝っても直らないから死んでください
旧ZとG買った香具師は負け犬
もうすぐこの2つは中古で大量に出回るであろう
旧Z買った負け犬よ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早くしないと高く売れないぞ
新Z叩いている香具師=新Zが待てずに旧Z買った負け犬
負け犬旧Z海苔は出て行ってください
乞食はバイク買うな
負け犬旧Zに乗っていることを自慢する香具師は真性キチガイ
病院逝っても直らないから死んでください
旧ZとG買った香具師は負け犬
もうすぐこの2つは中古で大量に出回るであろう
旧Z買った負け犬よ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早くしないと高く売れないぞ
新Z叩いている香具師=新Zが待てずに旧Z買った負け犬
20 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:05:54 ID:Wlej1MXb
このスレの主役は2006年発売の新FORZAZ
旧Zは時代遅れの負け犬
今の時期にXの話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
旧ZとX出入り禁止
次スレのタイトルは
［旧ZとX負け犬］Forza総合スレ［新Z勝ち組］
新Z叩いている香具師って旧Z海苔の負け犬だろ
旧Z買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
旧Zの時代は終わった
旧Zは新Zがでるまでのその場しのぎの駄作である
新Zが発売された今となっては存在価値なし
旧Zはすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は
旧Zは時代遅れの負け犬
今の時期にXの話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
旧ZとX出入り禁止
次スレのタイトルは
［旧ZとX負け犬］Forza総合スレ［新Z勝ち組］
新Z叩いている香具師って旧Z海苔の負け犬だろ
旧Z買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
旧Zの時代は終わった
旧Zは新Zがでるまでのその場しのぎの駄作である
新Zが発売された今となっては存在価値なし
旧Zはすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は
21 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:06:39 ID:Wlej1MXb
本田の倉庫の中には大量の売れ残り旧Zがあるから
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
旧Z投売りしても普通の人は新Zを買うため旧Zの在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬旧Zを買う池沼がまったくいない訳ではない
新Z買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬旧Zを買っています
10月以降に駄作負け犬旧Zを買う香具師の共通点
乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは新Zが出るまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z売って勝ち組の新Z買えよ
旧Z買う香具師は新Z買う金が無い乞食
旧Z投売りされまくってるなオイ
乗り出しで５０万円だってさ
さすが駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
旧Z投売りしても普通の人は新Zを買うため旧Zの在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬旧Zを買う池沼がまったくいない訳ではない
新Z買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬旧Zを買っています
10月以降に駄作負け犬旧Zを買う香具師の共通点
乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは新Zが出るまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z売って勝ち組の新Z買えよ
旧Z買う香具師は新Z買う金が無い乞食
旧Z投売りされまくってるなオイ
乗り出しで５０万円だってさ
さすが駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z
22 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:07:19 ID:Wlej1MXb
旧Zと新Zは定価は３万円しか違わないが実際には
乗り出し価格で10万円位違ってくる
その理由は
旧Zが売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zがものすごく邪魔だから
新Zは勝ち組Xと旧Zは負け犬
買い取り価格では20万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zはものすごく邪魔
公道を走るな
乗り出し価格で10万円位違ってくる
その理由は
旧Zが売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zがものすごく邪魔だから
新Zは勝ち組Xと旧Zは負け犬
買い取り価格では20万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zはものすごく邪魔
公道を走るな
23 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:08:02 ID:Wlej1MXb
旧Z海苔が根暗で根性が曲がっている理由
新Zが待てずに旧Zを買ってものすごく後悔してるから
新Zに嫉妬してんだろ
みんなが新Zに乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険な新Z叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険な旧Z海苔
負け犬旧Zは負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬旧Z海苔
旧Z海苔って旧Zが発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=旧Z海苔
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z買った香具師って馬鹿だよな
あと3ヶ月待てば新Zが手に入ったのに
3ヶ月が待てずに駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを買った香具師は愚か者
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを見るたびに惨めな気分になるX海苔には同情するよ
新Zが待てずに旧Zを買ってものすごく後悔してるから
新Zに嫉妬してんだろ
みんなが新Zに乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険な新Z叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険な旧Z海苔
負け犬旧Zは負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬旧Z海苔
旧Z海苔って旧Zが発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=旧Z海苔
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z買った香具師って馬鹿だよな
あと3ヶ月待てば新Zが手に入ったのに
3ヶ月が待てずに駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを買った香具師は愚か者
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを見るたびに惨めな気分になるX海苔には同情するよ
24 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:08:49 ID:Wlej1MXb
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは新Zの試作品
旧Z海苔は本田に試作品の駄作を売りつけられた負け犬
コンソールボックスが閉まらないのは駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zの証
新Zはキチンと閉まる
旧Zの不具合はすべて新Zては解消されている完璧マシン
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z海苔達へ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは汚れているから
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを自慢しているキチガイを晒せ
負け犬旧Z買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬旧Z買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ
旧Z海苔は本田に試作品の駄作を売りつけられた負け犬
コンソールボックスが閉まらないのは駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zの証
新Zはキチンと閉まる
旧Zの不具合はすべて新Zては解消されている完璧マシン
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z海苔達へ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは汚れているから
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを自慢しているキチガイを晒せ
負け犬旧Z買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬旧Z買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ
25 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:09:33 ID:Wlej1MXb
今時負け犬旧Zに乗ってて恥ずかしくないの?
負け犬旧Zに乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
旧Z海苔に質問
旧Zが出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬旧Zを見て惨めな気持ちになってんだろ
旧Zが出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬Forza旧Zがついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬旧Zはこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?
負け犬旧Zに乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
旧Z海苔に質問
旧Zが出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬旧Zを見て惨めな気持ちになってんだろ
旧Zが出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬Forza旧Zがついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬旧Zはこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?
26 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:10:16 ID:Wlej1MXb
旧Zは欠陥商品です
クラッチからの異音は負け犬旧Zの仕様
不快な振動は負け犬 旧Zの証
かっこ悪い茄子カラーは負け犬旧Zの汚点
茄子旧Z乗ってる香具師って物凄く惨めだよな
新Zの黒はかっこいいのに旧Zの黒はダサすぎ
旧Zが茄子色にされた理由は
新Zの試作品の欠陥商品だからさ
本田は惨めな負け犬旧Z海苔を見て笑うために茄子Z作ったんだぜ
旧Z海苔は自殺しないで新Zに乗り換えろよ
そうしないと負け犬旧Zに乗っていて新Zを見かける度に惨めな気分になってしまうんだから
鬱病で自殺者を出すバイク=旧Z
クラッチからの異音は負け犬旧Zの仕様
不快な振動は負け犬 旧Zの証
かっこ悪い茄子カラーは負け犬旧Zの汚点
茄子旧Z乗ってる香具師って物凄く惨めだよな
新Zの黒はかっこいいのに旧Zの黒はダサすぎ
旧Zが茄子色にされた理由は
新Zの試作品の欠陥商品だからさ
本田は惨めな負け犬旧Z海苔を見て笑うために茄子Z作ったんだぜ
旧Z海苔は自殺しないで新Zに乗り換えろよ
そうしないと負け犬旧Zに乗っていて新Zを見かける度に惨めな気分になってしまうんだから
鬱病で自殺者を出すバイク=旧Z
27 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:11:04 ID:Wlej1MXb
旧Z海苔の中で一番の 負け犬 は茄子Z海苔です
旧Zの外装を新Zの外装と交換して惨めな自分を慰めて居る香具師
そこまでして生きていたいのかよ さっさと自殺しろ
旧Zの外装を新Zの外装と交換して惨めな自分を慰めて居る香具師
そこまでして生きていたいのかよ さっさと自殺しろ
28 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:27:20 ID:OmJWmg2G
意味辻村。
喜々としてアタマの悪いコピペを貼り付ける、Wlej1MXbは自分に向けているのか？
>そこまでして生きていたいのかよ さっさと自殺しろ
>そこまでして生きていたいのかよ さっさと自殺しろ
30 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 21:44:58 ID:uw6COGW1
遅いぞテンプレ野郎！
死んだのかと思ったじゃないか！
本当に心配してたんだぞ！
死んだのかと思ったじゃないか！
本当に心配してたんだぞ！
本当だよ。遅すぎだ！ただでさえ飽き飽きした天婦羅も初めて見る人にとっては新鮮なんだぞ！新スレ立ったら２ゲットから天婦羅するぐらいの気合い入れてやれ！この遅漏。
０８フォルツァもうすぐ６万㌔でエンジンオイル漏れてるのに気づいた、修理はスクーターだから外装外してとかで工賃かかりそうだし…お別れちかいかな
テンプレ野郎叩かれまくってるなｗ
毎度毎度オツカレーだよｗ
毎度毎度オツカレーだよｗ
現行フォルツァはカッコ悪すぎで買う気がせん
早くフルモデルチェンジをしろ
早くフルモデルチェンジをしろ
35 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 07:40:22 ID:vmafA22m
ちげーよ。乗ってる人間がカッコ悪すぎなんだよｗ
ちげーよ。あれが世界レベルの美なんだよ
∀ガンダムとかそういうレベルでｗ
∀ガンダムとかそういうレベルでｗ
所詮ﾋﾞｸｽｸ
所詮250
所詮250
39 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 21:34:35 ID:vmafA22m
そういえば、みんなはﾋﾞｸｽｸを買ったあとどれくらい乗ってるんだ？
すぐに売り払うケースが多いと聞いたが？
すぐに売り払うケースが多いと聞いたが？
買って２年目 MTや最高速興味ないので実用性とラクさ重視
バイク＝機動性と加速みたいに思ってる人には合わない乗り物だろうからねぇ
バイク＝機動性と加速みたいに思ってる人には合わない乗り物だろうからねぇ
>>39
結局は、スクーターってことなんだよね。
良く走るわけじゃない、維持費が安い訳じゃない
操る楽しみがあるわけじゃない
ツーリング、ましてや高速なんて苦行でしかないから
乗りたくないし・・・
てなると、原２の１２５の方が、小回り利くし、手軽に乗れるし
置き場所も探すのラクだしさ～
そー言い残してダチは、０８からシグナスに乗り換え
ボアうｐして、俺が行けない隙間を走り、俺が狭くて置けない
スペースに置けて
任意保険も今月４万近く払う俺にたいし
ダチは、シグナスファミバイだからさｗｗｗ
ダチ「４万近く払うんじゃ毎年メット新調できるねｗ」
俺「・・・・」
結局は、スクーターってことなんだよね。
良く走るわけじゃない、維持費が安い訳じゃない
操る楽しみがあるわけじゃない
ツーリング、ましてや高速なんて苦行でしかないから
乗りたくないし・・・
てなると、原２の１２５の方が、小回り利くし、手軽に乗れるし
置き場所も探すのラクだしさ～
そー言い残してダチは、０８からシグナスに乗り換え
ボアうｐして、俺が行けない隙間を走り、俺が狭くて置けない
スペースに置けて
任意保険も今月４万近く払う俺にたいし
ダチは、シグナスファミバイだからさｗｗｗ
ダチ「４万近く払うんじゃ毎年メット新調できるねｗ」
俺「・・・・」
まぁ高速で120以上出したり、追い越し車線で頑張ると苦行になるが、90キロくらいで
左車線オンリーでのほほん走ると幸せだけどな♪
まぁ通勤時の戦い＆お買い物では125にはかなわないよね。
左車線オンリーでのほほん走ると幸せだけどな♪
まぁ通勤時の戦い＆お買い物では125にはかなわないよね。
>>41
２５０ccビクスクでも１３０キロ出るんだから走りは何の問題もない
ギアチェンジなどにあやつる楽しみを見いだせない、むしろ面倒でビクスクに乗ってるのだからこれまた何の問題もない
維持費は車検がないのだから明らかに安い
２５０ccビクスクでも１３０キロ出るんだから走りは何の問題もない
ギアチェンジなどにあやつる楽しみを見いだせない、むしろ面倒でビクスクに乗ってるのだからこれまた何の問題もない
維持費は車検がないのだから明らかに安い
俺は妥協でビクスクになった
したいこと
通勤、日常の足、ちょくちょく日帰りツーリング
年数回ビジホ泊まりツーリング
あこがれはクルーザー
でもそれじゃ通勤や日常が・・・・
125cc通勤にはいいけど
高速に乗ってツーリングできん
車検？むりむり
で妥協の産物でビクスクになったよ
これといって秀でた物はないけどビクスクに満足はしてる
したいこと
通勤、日常の足、ちょくちょく日帰りツーリング
年数回ビジホ泊まりツーリング
あこがれはクルーザー
でもそれじゃ通勤や日常が・・・・
125cc通勤にはいいけど
高速に乗ってツーリングできん
車検？むりむり
で妥協の産物でビクスクになったよ
これといって秀でた物はないけどビクスクに満足はしてる
フォルツァ欲しかったけど、
よく利用する駅の駐輪場が125ccまでなんだよね
だからアドレス乗ってる
街にはバイクの置き場がないのに
やたらとめると駐禁・・・
よく利用する駅の駐輪場が125ccまでなんだよね
だからアドレス乗ってる
街にはバイクの置き場がないのに
やたらとめると駐禁・・・
46 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 09:41:18 ID:G0C4yZiX
先週土曜に納車だったが、乗って1分で125ccにしておけば良かったと後悔。
デカクて重い。高速走らないから125で充分だったな。
しかし何故Bikeのタイヤは高いんだ？自分が乗っている車の18インチのタイヤより高くて驚いた
デカクて重い。高速走らないから125で充分だったな。
しかし何故Bikeのタイヤは高いんだ？自分が乗っている車の18インチのタイヤより高くて驚いた
おばちゃんのチャリンコ強引出しすり傷攻撃
うわあああああああああああああああん
うわあああああああああああああああん
>>46
デカクて重いから安定性は期待できるじゃないか。
アドレスなんて華奢なボディだから
40km/hまでは快適だけど、それ以上、特に60km/h付近になると振動と唸るエンジン音で怖いよ
多少の凹凸でも弾かれそうになる
デカクて重いから安定性は期待できるじゃないか。
アドレスなんて華奢なボディだから
40km/hまでは快適だけど、それ以上、特に60km/h付近になると振動と唸るエンジン音で怖いよ
多少の凹凸でも弾かれそうになる
49 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 10:38:24 ID:G0C4yZiX
思ったより安定感はあるけど、都内の混んでいる道を走るには
小さい方が便利だったね。PCXでも良かったかな？格好はいまいちだけど。
小さい方が便利だったね。PCXでも良かったかな？格好はいまいちだけど。
トゥディ乗れ
51 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 11:04:40 ID:G0C4yZiX
トゥデｨは2台もっているんだよ
あれは遅すぎ。初めて4ストのスクーター乗ったのがこれだったが、遅すぎてビビった。
あれは遅すぎ。初めて4ストのスクーター乗ったのがこれだったが、遅すぎてビビった。
モデルチェンジするたびにデブくしてるのはアホだな
現行がビクスクがどれも売れていないのはこれも原因しているだろ
スクーターは気軽に乗れてなんぼ
現行がビクスクがどれも売れていないのはこれも原因しているだろ
スクーターは気軽に乗れてなんぼ
>>53
人気低迷？
人気低迷？
ボーナス（頭金）でMF10か4D9かフェイズSか
どれ買うかで死ぬほど迷ってる。
どれ買うかで死ぬほど迷ってる。
面倒なギアチェンジもしなくて良いし、出だしは重い分微妙だけど、
１２５よりはパワフル、高速は使用しない、そんな俺には最高の愛車！
メットインに長ネギが入ったのには感動したね。
１２５よりはパワフル、高速は使用しない、そんな俺には最高の愛車！
メットインに長ネギが入ったのには感動したね。
長距離用にフォルツァ買うかなー
MF10につくハンドルカバーってあるかい？
コーナンのプチハは着かなかったｗ
コーナンのプチハは着かなかったｗ
あぁ・・オイラも下駄にPCX欲しいなぁ～！
けど結果フォルのほうを乗らなくなる気がするのね。
今日友人のアクシストリート？借りて乗ってきた☆
軽くて便利だわ♪
けど結果フォルのほうを乗らなくなる気がするのね。
今日友人のアクシストリート？借りて乗ってきた☆
軽くて便利だわ♪
フォルッア買いたい！来年の新車情報ないですか？2011モデルが出るのに、2008年モデルを中古で買うか悩んでます。
MF10でロングスクリーン付けたら日帰り4～500キロのツーリング
でもへっちゃらですかね？
でもへっちゃらですかね？
フォルツァかCB400か、で迷ってるおいら。
65 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 10:25:10 ID:/QgM1q8R
いつ値下げするの？
12万円から買えるようになるんだっけ
12万円から買えるようになるんだっけ
>>62
来年は新車出ないかもよ・ついこないだ2010年型のMF10出たとこだし。
今MF10を買っても後悔するほどの事は無いと思う。
>>64
試乗してから決めればよろし。ただ初めてのバイクで迷ってるんなら
個人的にはCBのほうがいいと思う。せっかくMT乗れる免許持ってるのに
MT乗らないのは勿体無い気もする。
ところでおいらのMF10、新車で買った時からウインカーの音しないけど
フォルツァはこれがデフォなの？
たまーに小さく音鳴ってるの聴こえるけど普段はまず気が付かない。
来年は新車出ないかもよ・ついこないだ2010年型のMF10出たとこだし。
今MF10を買っても後悔するほどの事は無いと思う。
>>64
試乗してから決めればよろし。ただ初めてのバイクで迷ってるんなら
個人的にはCBのほうがいいと思う。せっかくMT乗れる免許持ってるのに
MT乗らないのは勿体無い気もする。
ところでおいらのMF10、新車で買った時からウインカーの音しないけど
フォルツァはこれがデフォなの？
たまーに小さく音鳴ってるの聴こえるけど普段はまず気が付かない。
69 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 17:35:12 ID:q41EJ5G1
>>66
それはひょっとしてギャグで言ってるのか！？
それはひょっとしてギャグで言ってるのか！？
ハンドルカバーは前スレにも書いたけどラフロ RR5917 HOTハンドウォーマー使ってる
Zのオーディオ乗りだからスイッチ多いけど全部干渉せずに収まるし結構いいよ
実際先日夏用メッシュグローブで高速乗ってきたけど全然大丈夫だった
問題は手を差し込まないとハンドル握れない事。慣れないと少し煩わしい
Zのオーディオ乗りだからスイッチ多いけど全部干渉せずに収まるし結構いいよ
実際先日夏用メッシュグローブで高速乗ってきたけど全然大丈夫だった
問題は手を差し込まないとハンドル握れない事。慣れないと少し煩わしい
ちと高い
73 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 21:53:32 ID:ENoSyVUR
74 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 22:42:27 ID:j/CRQf9V
トラブルで困っていますので
何処が悪いのかアドバイスをお願いします。
バイクは初期型FORZAで4万キロ走っています。
最近冷えている時にスターターを回そうとしても「カツ、カツ、カツ」
とマグネットクラッチの音がすれどもスターターが回らない事があります。
バッテリーは本事象がバッテリーのへたりだと思い最近購入したので
ほぼ新品でしっかりと充電されています。
1日とか時間を置くと何事も無かったように元気良くスターターが回ります。
本日もその事象が出たので予備に積んでいた古いバッテリーに付け替えて
「カツ、カツ、カツ...」とライトが暗くなるまで30回ぐらいスタータースイッチを
押した後、再度 元に付いていた新しいバッテリーに付け替えたら何事も無かった様に
エンジンをかける事が出来ました。
何処が悪いのかアドバイスをお願いします。
バイクは初期型FORZAで4万キロ走っています。
最近冷えている時にスターターを回そうとしても「カツ、カツ、カツ」
とマグネットクラッチの音がすれどもスターターが回らない事があります。
バッテリーは本事象がバッテリーのへたりだと思い最近購入したので
ほぼ新品でしっかりと充電されています。
1日とか時間を置くと何事も無かったように元気良くスターターが回ります。
本日もその事象が出たので予備に積んでいた古いバッテリーに付け替えて
「カツ、カツ、カツ...」とライトが暗くなるまで30回ぐらいスタータースイッチを
押した後、再度 元に付いていた新しいバッテリーに付け替えたら何事も無かった様に
エンジンをかける事が出来ました。
75 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 22:43:19 ID:3CWCBz3m
ヨシムラとＳＰ忠男
どっちが性能良いかね？
ＭＦ１０です
どっちが性能良いかね？
ＭＦ１０です
76 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 22:58:57 ID:wNeMfVjL
ノーマルマフラーですな。
>>63
俺（50前）は９月に朝４時にでて、練馬から「むつ」まで行ったぞ。
「むつ」に着いたのは19時頃だったかな。
因みにMF10にロンスクつけた「おっさん」仕様。
ポジションが楽なので、昔乗ってたZZR250より疲労度は断然楽だった。
人にもよるが4～500kmなら楽勝でしょう。
俺（50前）は９月に朝４時にでて、練馬から「むつ」まで行ったぞ。
「むつ」に着いたのは19時頃だったかな。
因みにMF10にロンスクつけた「おっさん」仕様。
ポジションが楽なので、昔乗ってたZZR250より疲労度は断然楽だった。
人にもよるが4～500kmなら楽勝でしょう。
>>74
>1日とか時間を置くと何事も無かったように元気良くスターターが回ります。
これって冷えてる状態じゃないの？
これで役に立つかな？
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1291822498430.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1291822515741.jpg
>1日とか時間を置くと何事も無かったように元気良くスターターが回ります。
これって冷えてる状態じゃないの？
これで役に立つかな？
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1291822498430.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1291822515741.jpg
リレーじゃね？
>>63
高速日帰り500kmでもノーマルスクリーンでも特に問題はないよ
結局中の人の体調とかの影響が大きいけどね。
夏の暑いころはよく居眠り運転してたわ･･･よく事故らなかったと思う
100キロごとにＱＫ、またはSAごとにＱＫとかがいいね
高速日帰り500kmでもノーマルスクリーンでも特に問題はないよ
結局中の人の体調とかの影響が大きいけどね。
夏の暑いころはよく居眠り運転してたわ･･･よく事故らなかったと思う
100キロごとにＱＫ、またはSAごとにＱＫとかがいいね
82 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 12:30:46 ID:y55DQbac
ブロスで事故ったのをきっかけにスペイシーの原２生活を送って実家の淡路島まで
毎月帰省していたが、たこフェリー廃止！やむなくフォルツァの中古購入。
毎月帰省していたが、たこフェリー廃止！やむなくフォルツァの中古購入。
06なんだけどエンジンかからないホーンもならない、ライト類はつく
バッテリー切れの症状であってますか？
バッテリー切れの症状であってますか？
>>83
ライト以外の灯火（ウィンカー等）もつかないならヒューズもチェック
ライト以外の灯火（ウィンカー等）もつかないならヒューズもチェック
>>85
ユアサ、古河辺りのバッテリー買った方がいいと思う。
06はバッテリーにすぐアクセス出来るから問題ないと思うが
端子を外す順番は－→＋の順番で付ける時は逆に＋→－で。
ただ本当にバッテリーか調べてからの方がいいと思うよ。
ユアサ、古河辺りのバッテリー買った方がいいと思う。
06はバッテリーにすぐアクセス出来るから問題ないと思うが
端子を外す順番は－→＋の順番で付ける時は逆に＋→－で。
ただ本当にバッテリーか調べてからの方がいいと思うよ。
現行モデルでロスホワイトとかチタニウムメタリックとかキャンディタヒチアンブルーとかのカラーリングを販売して欲しい
塗れｗ
そんな色需要ねえだろｗｗｗ
92 ：７７４ＲＲ：2010/12/11(土) 06:30:50 ID:fkpMCXsg
あー、振動と騒音が酷いってのは同意、低振動、低騒音、乗り心地だとフォルツァがダントツでいい
マジェがスクーターなら、フォルは乗用車か？っつーぐらい違う
スカブはマジェよりちょっといいぐらいかな、
これは何かと乗り比べをしない人には一生解らないだろうけど
フォルとスカブはインパネがでかいから包まれ感がすごい、とくにスカブのボリュームは凄い、
乗ってて手まるで車のような落ち着きがある
マジェは見た目と収納以外ほんといいとこがない
マジェはⅠとⅡはよかったけど、このⅢは色気出しすぎておかしな方向へ迷走してしまったな
ヤマハはマジェⅠに戻るべきだと思うなあ、あの軽くてコンパクトで安くて、そこそこ走れる、あれでいいと思うんだよ
バイク屋で中古の4HC跨ったら、ちょっと感動すら覚える、それにⅠって今みてもカコイイ
Ⅰには無いが頑丈なリヤキャリア標準にして箱さえつけれるならメトインはフルフェ１個でいいからさ
その分コンパクトでシート低くしてくれ
低年齢のチャラ小僧に媚びへつらう商品はもう時代遅れだよ
マジェがスクーターなら、フォルは乗用車か？っつーぐらい違う
スカブはマジェよりちょっといいぐらいかな、
これは何かと乗り比べをしない人には一生解らないだろうけど
フォルとスカブはインパネがでかいから包まれ感がすごい、とくにスカブのボリュームは凄い、
乗ってて手まるで車のような落ち着きがある
マジェは見た目と収納以外ほんといいとこがない
マジェはⅠとⅡはよかったけど、このⅢは色気出しすぎておかしな方向へ迷走してしまったな
ヤマハはマジェⅠに戻るべきだと思うなあ、あの軽くてコンパクトで安くて、そこそこ走れる、あれでいいと思うんだよ
バイク屋で中古の4HC跨ったら、ちょっと感動すら覚える、それにⅠって今みてもカコイイ
Ⅰには無いが頑丈なリヤキャリア標準にして箱さえつけれるならメトインはフルフェ１個でいいからさ
その分コンパクトでシート低くしてくれ
低年齢のチャラ小僧に媚びへつらう商品はもう時代遅れだよ
93 ：７７４ＲＲ：2010/12/11(土) 08:51:32 ID:rwqiOcIh
08買って1週間なんだけど、ガソリン満タンにして100KM走ったらメーターの半分まで下がったんだけど
燃費は良いというのを聞いたんだが、街乗りではそんなもんなの？
ツーリングでは満タンで、どの位の距離走れる？
燃費は良いというのを聞いたんだが、街乗りではそんなもんなの？
ツーリングでは満タンで、どの位の距離走れる？
信号、坂、乗り方にもよる
燃費を考えて運転すれば、信号のない田舎ならリッター30Kmを超えるよ。
都内で飛ばせば25を切る。最悪22位まで落ちたことが有ったような。
もう良く覚えてないけど。
燃費を考えて運転すれば、信号のない田舎ならリッター30Kmを超えるよ。
都内で飛ばせば25を切る。最悪22位まで落ちたことが有ったような。
もう良く覚えてないけど。
95 ：７７４ＲＲ：2010/12/11(土) 12:51:15 ID:Ho73VGWU
2010年型、銀買ったよ。
これから本格的に寒くなる時期だけど、乗り回すのがたのしみだ。
これから本格的に寒くなる時期だけど、乗り回すのがたのしみだ。
今乗ってる400ネイキッドの車検が24年春までなんだけど、
それまでにモデルチェンジしないかなあ？
個人的には夜間メーター照明はMF08みたいに白色がいいなー
トヨタの車みたいで
それまでにモデルチェンジしないかなあ？
個人的には夜間メーター照明はMF08みたいに白色がいいなー
トヨタの車みたいで
>>96
メーター分解してLED付け替えればok
メーター分解してLED付け替えればok
98 ：７７４ＲＲ：2010/12/12(日) 01:27:47 ID:1EJ6aWIK
これのマニュアルモードってどんなものなの？
公式ページにはＡモードとかＺモードとかＳモードとかＤモードとか
種類だけかかれてて内容がよく分からんかったんだけど
手動で1速、2速と切り替えれるのか？
公式ページにはＡモードとかＺモードとかＳモードとかＤモードとか
種類だけかかれてて内容がよく分からんかったんだけど
手動で1速、2速と切り替えれるのか？
シフトアップ、シフトダウンスイッチを左手の＋－ボタンでで操作して手動で切り替えられる
回転数が上限か下限に達すると自動でシフトチェンジする
回転数低いときにシフトアップボタン押しても無視される
手動で操作してる感覚は正直微妙。ボタンポチポチしてるだけだし、操作しなくても走れるATだから最初のうちだけ遊んで面倒で封印
正直下り坂でエンジンブレーキ使いたいときくらいしか使わない予感のモード
だけどその場面に遭うと付いてて良かったと思うよ
回転数が上限か下限に達すると自動でシフトチェンジする
回転数低いときにシフトアップボタン押しても無視される
手動で操作してる感覚は正直微妙。ボタンポチポチしてるだけだし、操作しなくても走れるATだから最初のうちだけ遊んで面倒で封印
正直下り坂でエンジンブレーキ使いたいときくらいしか使わない予感のモード
だけどその場面に遭うと付いてて良かったと思うよ
100 ：７７４ＲＲ：2010/12/12(日) 01:57:18 ID:1EJ6aWIK
>>99
親切にサンクス
そもそもビッグスクーターに加速は求めてないけど、例えば1速でひっぱるとかできるのかなあ
と思って
マニュアルモードの状態で回転数が上限に達すると自動でシフトアップするってことは
思いっきり回したら、あとはほっといても
思いっきり引っ張ってからシフトチェンジしている事と同じ状態ってことだよね？
親切にサンクス
そもそもビッグスクーターに加速は求めてないけど、例えば1速でひっぱるとかできるのかなあ
と思って
マニュアルモードの状態で回転数が上限に達すると自動でシフトアップするってことは
思いっきり回したら、あとはほっといても
思いっきり引っ張ってからシフトチェンジしている事と同じ状態ってことだよね？
雑誌の速度測定でもATのほうが早かったな
MTモードなんて全くいらない
これのせいでヘッドライトのハイロー切り替えがスイッチでなく
使いにくいボタン式に変更されているのだからなおさら
MTモードなんて全くいらない
これのせいでヘッドライトのハイロー切り替えがスイッチでなく
使いにくいボタン式に変更されているのだからなおさら
>>92
ちなみに今なんの車乗ってんだい？
ちなみに今なんの車乗ってんだい？
]
バッテリーってなんであんな高いの？
店で15000円はするよね、5000円くらいで済ますには
オークションやネットショップの怪しいやつし買うしかないの？
店で15000円はするよね、5000円くらいで済ますには
オークションやネットショップの怪しいやつし買うしかないの？
鉛バッテリーって、技術的には枯れているから、
日本製だから、すごく良くて、中国製だから、すごくダメと
言うことは無いと思うけど…ちゃんと新品が来ればだけど
日本製だから、すごく良くて、中国製だから、すごくダメと
言うことは無いと思うけど…ちゃんと新品が来ればだけど
出先でバッテリー散って時間とカネをロスするくらいなら
最初からちゃんとしたバッテリー使う。
だから俺は日本製のGSユアサしか使わない。
最初からちゃんとしたバッテリー使う。
だから俺は日本製のGSユアサしか使わない。
>>104
>>バッテリーってなんであんな高いの？
大人の事情です。
まぁ高いよねでも車のに比べたら半額以下だ。
それに、ビグスクはバッテリーが命。
ケチらずちゃんとしたの買っといた方が良いよ。
変にケチると泣きみるぞ
>>バッテリーってなんであんな高いの？
大人の事情です。
まぁ高いよねでも車のに比べたら半額以下だ。
それに、ビグスクはバッテリーが命。
ケチらずちゃんとしたの買っといた方が良いよ。
変にケチると泣きみるぞ
108 ：74：2010/12/12(日) 18:11:38 ID:dtRBijGT
109 ：７７４ＲＲ：2010/12/12(日) 18:25:03 ID:dtRBijGT
当方初期型です。
今までバッテリーは日本の有名メーカー製3個、ヤフオクの中華バッテリーを一通り（4個ぐらい）
使いました。
中華バッテリーが日本製の有名メーカーバッテリーと一番違う所はバッテリーを上げた時に
中華製は一発でオシャカになるが日本製は充電すれば使えるかの違いだと思います。
日本製は2年は確実に持っていたが中華製は1,2年という感じです。
でも価格差が数倍あるので1週間に1度以上乗ってバッテリーを上げない人は
中華バッテリーを1,2年で交換覚悟で使うのも手だと思います。
今はCTZ12Sを使っています。
冬の間は満充電の予備バッテリーをトランクに積んでいます。
今までバッテリーは日本の有名メーカー製3個、ヤフオクの中華バッテリーを一通り（4個ぐらい）
使いました。
中華バッテリーが日本製の有名メーカーバッテリーと一番違う所はバッテリーを上げた時に
中華製は一発でオシャカになるが日本製は充電すれば使えるかの違いだと思います。
日本製は2年は確実に持っていたが中華製は1,2年という感じです。
でも価格差が数倍あるので1週間に1度以上乗ってバッテリーを上げない人は
中華バッテリーを1,2年で交換覚悟で使うのも手だと思います。
今はCTZ12Sを使っています。
冬の間は満充電の予備バッテリーをトランクに積んでいます。
少しの間だけハイにするなら もうパッシングを押したままで走らせてる
ハイにしたと思ったらミュート押してたり
ハイにしたと思ったらミュート押してたり
すんません、5つの走行モードがあるんですよね？ひとつ前のモードに
戻ろうとしたら右手の切り替えスイッチを
４回押さないといけないんですか？
戻ろうとしたら右手の切り替えスイッチを
４回押さないといけないんですか？
現行のＳ７付きの場合だと、エンヂン始動でＤ
無段変速たるＤ←→Ｓは左手の＋－ボタンで切り替え
７段変速は、右を一回押すとＡもう一回押すとＳ７更に押すとＤ
Ａ→Ｓ７→Ｄ→Ａ
ＡかＳ７の時に、左の＋－を押すと、マニュアルモード。
マニュアルモードを解除するには、右を押す。
右手のレバーは短めなので、慣れないと面倒い鴨。
無段変速たるＤ←→Ｓは左手の＋－ボタンで切り替え
７段変速は、右を一回押すとＡもう一回押すとＳ７更に押すとＤ
Ａ→Ｓ７→Ｄ→Ａ
ＡかＳ７の時に、左の＋－を押すと、マニュアルモード。
マニュアルモードを解除するには、右を押す。
右手のレバーは短めなので、慣れないと面倒い鴨。
>>114
詳しくありがとー
詳しくありがとー
ストップ&goの多い下道 加速が早い Ａモード
高速 ９０km巡航で、さらにそこからもう一加速できる Dモード
山道 S7モードで丁度コーナーのギアが固定され、エンブレも効いて良い感じ
Mモード まったくつかわんｗ
高速 ９０km巡航で、さらにそこからもう一加速できる Dモード
山道 S7モードで丁度コーナーのギアが固定され、エンブレも効いて良い感じ
Mモード まったくつかわんｗ
4D9試乗したときISスイッチすげーって思ったんですが
MF10で－スイッチ押したら同じような効果があるんですか？
MF10で－スイッチ押したら同じような効果があるんですか？
今さっき帰り道で06と08がものすごいスピードで競ってたｗ
それだけ
それだけ
純正バルブがきれた
みんな何処の使ってる？参考にさせて
みんな何処の使ってる？参考にさせて
純正
121 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 21:03:57 ID:CyB9wDUR
当然純正
ドンキホーテのインチキバルブ
2個で780円。
何を買っても半年周期で片目死ぬし。
今回のは頑張ってるなぁ。
2個で780円。
何を買っても半年周期で片目死ぬし。
今回のは頑張ってるなぁ。
HID化
現在ではユニットも交換した
現在ではユニットも交換した
忠男のマフラー入れて高速全開したらサイレンサーバンドのゴムが溶けてひどい事になった。
んで、ゴムを新調してグラスウール＋アルミのシートを咬ませたんだが、やはり溶けた。
なんか良いアイディアないかな？
んで、ゴムを新調してグラスウール＋アルミのシートを咬ませたんだが、やはり溶けた。
なんか良いアイディアないかな？
ノーマルに戻せクズ
127 ：７７４ＲＲ：2010/12/15(水) 09:20:25 ID:uiYsHQTf
昨日ヤフオクで5800円で買ったリレーレスの28WHIDを付けてみた。
カウルばらすの面倒だから、バラさないで取り付けた。
ちゃんと点灯したが、バラストがどの位もつかな？
カウルばらすの面倒だから、バラさないで取り付けた。
ちゃんと点灯したが、バラストがどの位もつかな？
フォルのバルブはほんとすぐ切れるよ
ビーナス夜走りで切れた時はまじで怖かった
ビーナス夜走りで切れた時はまじで怖かった
切れるよね
8800kmで片目切れた
8800kmで片目切れた
>117
ＡとかＳ７の場合、＋－を押した段階でマニュアル切替に変わるだけ。
なので、シフトダウンするには更にボタン連打の必要有、手数が要る。
（ことにＡはすぐシフトアップして７速に入ってしまうから）
そういう所はマジェの方が便利だと思う。
ＤとＳの切替は単純なので、発進時、エンブレ時のみ使うのもアリです。
ＡとかＳ７の場合、＋－を押した段階でマニュアル切替に変わるだけ。
なので、シフトダウンするには更にボタン連打の必要有、手数が要る。
（ことにＡはすぐシフトアップして７速に入ってしまうから）
そういう所はマジェの方が便利だと思う。
ＤとＳの切替は単純なので、発進時、エンブレ時のみ使うのもアリです。
ジャンプスタートしようと思うのですが
最後の接続はどこにした方がいいですか？(ボディアース)
最後の接続はどこにした方がいいですか？(ボディアース)
両目だから気にするな
片方切れたら両方取り替えれば大丈夫
片方切れたら両方取り替えれば大丈夫
爆音マフラー付けて大型気取りか
134 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 11:32:30 ID:+8xVPDvp
バイクや車で、マフラーの大きな音や車高を低くする奴は知能が低い奴
135 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 11:41:03 ID:+8xVPDvp
こういうバイクや車の後ろや助手席に乗せている彼女や嫁を見てみると
必ず育ちの悪い頭悪そうな女。
必ず育ちの悪い頭悪そうな女。
136 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 11:43:44 ID:+8xVPDvp
そう！それは私の事だ(´Д`)
バイクのケツには女乗せない
138 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 19:30:39 ID:fLGJjwZg
爆音は付けたくないんだけど
フォルツァ静かすぎて爺さん婆さんは後ろから来るのに気づいてくれない
あれどうにかならないかな？
フォルツァ静かすぎて爺さん婆さんは後ろから来るのに気づいてくれない
あれどうにかならないかな？
俺は年寄り相手なら声かけるけどな。すいませーん！って。
MF08用の純正イモビアラーム買ったんだけど
取り付けるにはメーター周り外してアクセサリーソケット？に挿せばおｋ？
純正のスピーカーが付いてるから、それにソケット使われて埋まってるんじゃないかと
ちょっと不安。
取り付けるにはメーター周り外してアクセサリーソケット？に挿せばおｋ？
純正のスピーカーが付いてるから、それにソケット使われて埋まってるんじゃないかと
ちょっと不安。
142 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 22:32:10 ID:YF4GbKQC
人どかすのにフォーン鳴らしていいんだっけ？
警告、挨拶のためならダメ
緊急の場合のみだろ？
緊急の場合のみだろ？
この場合はアウト
山崎～、田中～、遠藤～、アウト～！
純正のバッテリーって突然死する物なの？
最近始動するときにFIが赤く点灯しっぱなしで
エンジンはかかってたんだけど、ついさっき始動できなくなった・・・orz
一回シート開けっ放しでバッテリー上がらせてからこの症状が出てるから
バッテリーの寿命なのかね。
最近始動するときにFIが赤く点灯しっぱなしで
エンジンはかかってたんだけど、ついさっき始動できなくなった・・・orz
一回シート開けっ放しでバッテリー上がらせてからこの症状が出てるから
バッテリーの寿命なのかね。
シート開けっ放しでバッテリー上がるって・・中の電気でも付けてたわけ？
大概突然死なんかせずにキュルキュルとセルモータが鈍い音たてて弱るもんだけどな。
大概突然死なんかせずにキュルキュルとセルモータが鈍い音たてて弱るもんだけどな。
>>147
シート下の電気を付けっぱなしにしたのは以前の話ね。
それで一回バッテリー上がったんだけど、充電し直して
3ヶ月は普通に走れてた。
バッテリーが弱くなってたから始動時にFIが赤く点灯しっぱなしだったのかな？
新しいバッテリーに変えたらまったく点灯しなくなって気持ちよくエンジンかかるようになったよ。
シート下の電気を付けっぱなしにしたのは以前の話ね。
それで一回バッテリー上がったんだけど、充電し直して
3ヶ月は普通に走れてた。
バッテリーが弱くなってたから始動時にFIが赤く点灯しっぱなしだったのかな？
新しいバッテリーに変えたらまったく点灯しなくなって気持ちよくエンジンかかるようになったよ。
メンテフリーは基本使い捨て
一度上げたら昔の鉛バッテリーと違って
再充電できにくい
それにこんな床で相談してるぐらいの知識なら
素直に店に持って行け
一度上げたら昔の鉛バッテリーと違って
再充電できにくい
それにこんな床で相談してるぐらいの知識なら
素直に店に持って行け
床？
おいらもバッテリーあがったお
一昨日ジャンプ起動したあと１時間くらい走ったら充電できたお
バッテリーの寿命は２～５年だおね？
一昨日ジャンプ起動したあと１時間くらい走ったら充電できたお
バッテリーの寿命は２～５年だおね？
152 ：７７４ＲＲ：2010/12/17(金) 19:49:40 ID:lznD9Ozh
「とこ」ぐらい洒落で和歌ってやれ余
後ろに女なんか乗せないよ
いつの間にかホムセンで売ってた９８０円のボストンバッグの定位置に
何気に便利すぎるんだがｗ
いつの間にかホムセンで売ってた９８０円のボストンバッグの定位置に
何気に便利すぎるんだがｗ
いつも髪の長い女乗せてるじゃんか、
でも変だな、ボストンバッグの上に座ってるのか...
下半身は透明っぽくて良く見えないや...ｗ
でも変だな、ボストンバッグの上に座ってるのか...
下半身は透明っぽくて良く見えないや...ｗ
嫁がペイントされた痛フォルツァに乗ってるお
156 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 11:08:04 ID:Ac3UTFnO
後ろにはオランダ嫁が常設
アイツ見えるのか？俺以外ではお前が初めてだ
峠の中腹にぽつんと立ってて心配だったから乗せたらずっと一緒に居てくれてる
ソロツーちょっと寂しかったけど結構楽しくやってる
でも２人乗るとコーナーで余計に外側に引っ張られるけどしょうがないよなｗ
峠の中腹にぽつんと立ってて心配だったから乗せたらずっと一緒に居てくれてる
ソロツーちょっと寂しかったけど結構楽しくやってる
でも２人乗るとコーナーで余計に外側に引っ張られるけどしょうがないよなｗ
あーゆー女性で不美人を見たことがない
遅レスだけど
性能のいいバッテリー程突然死しやすい
性能のいいバッテリー程突然死しやすい
>>161 さん
全く同じ症状ですね。モノも同じです。
あまりにすぐ溶けるのであれば修理した方が良いですよ。
ワタシは上京？ついでに忠男のショップで直して頂きました。（外して工場戻しでしたが・・）
最初ゴムだけ交換してもらって
帰る最中
首都高では問題無し。（根性無しのためゆっくり走ってたから？）
↓
東名高速で少し調子こいて回した途端ゴムの異臭・・溶けてトロトロしてた。
↓
で、またお店へ戻り外して入院修理。で今のところ好調です。
お店の人達の対応も良かったし（本店だしね）まぁいいかと。
もう少し耐久性が欲しいところですが。値段もそこそこするしね。
ワタシの走り方がダメなのかとも思いつつ？
高速多用ツーリング・山道好き。
全く同じ症状ですね。モノも同じです。
あまりにすぐ溶けるのであれば修理した方が良いですよ。
ワタシは上京？ついでに忠男のショップで直して頂きました。（外して工場戻しでしたが・・）
最初ゴムだけ交換してもらって
帰る最中
首都高では問題無し。（根性無しのためゆっくり走ってたから？）
↓
東名高速で少し調子こいて回した途端ゴムの異臭・・溶けてトロトロしてた。
↓
で、またお店へ戻り外して入院修理。で今のところ好調です。
お店の人達の対応も良かったし（本店だしね）まぁいいかと。
もう少し耐久性が欲しいところですが。値段もそこそこするしね。
ワタシの走り方がダメなのかとも思いつつ？
高速多用ツーリング・山道好き。
そろそろ、ガス満にしてバッテリー外して３月まで冬眠させるかな。。。
3年で3628kmしか乗って無ぇぇぇｗ
なんてこった、取り替えましょ～。
約2年半で32500km・・そろそろ自賠責が更新だなぁ。
約2年半で32500km・・そろそろ自賠責が更新だなぁ。
あーうるせえさっさと純正に戻せよ
マフラー変える金あったらハンカバつけたほうが色々幸せ
166
フルノーマルがいいならこんなところに来るなよ。車やバイク、パソコンとか趣味にはカスタムってのが楽しいんだよ。ウザいヤツだな。
フルノーマルがいいならこんなところに来るなよ。車やバイク、パソコンとか趣味にはカスタムってのが楽しいんだよ。ウザいヤツだな。
爆音の方が社会的に迷惑ｗ
171 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 10:32:54 ID:QfE/iEO0
168の脳ミソが違法改造な件
またカスタムスレを作って住み分ければ？
無益な言い合いは見たくない。
どこまでも平行線だからな。
無益な言い合いは見たくない。
どこまでも平行線だからな。
パソコンは自作だと純正は無いよ
しかも法規があるわけじゃないから誰でも作れる
バイクはメーカーが作ってるから純正がある
しかも法規が有るからなかなか自作出来ない
それが改造理由じゃない？
でも、純正で整備する為に効率的に設計してるから、
改造すると整備性が悪くなるなる事が多々ある
しかも法規があるわけじゃないから誰でも作れる
バイクはメーカーが作ってるから純正がある
しかも法規が有るからなかなか自作出来ない
それが改造理由じゃない？
でも、純正で整備する為に効率的に設計してるから、
改造すると整備性が悪くなるなる事が多々ある
また無駄な議論が始まったね。
ノーマルが好きならそのまま乗れば良いし。
基準に合ったマフラーに取り替えるくらいは良いと思うよ。
明らかな違法改造してるのは、バイク・クルマ問わず嫌だけどね。
ノーマルが好きならそのまま乗れば良いし。
基準に合ったマフラーに取り替えるくらいは良いと思うよ。
明らかな違法改造してるのは、バイク・クルマ問わず嫌だけどね。
基準に合ってても社外品マフラー装着には登録制＆税金20倍ぐらいの義務を課せば良いと思う
騒音基準通ってようが実際聞くとうるさいし
騒音基準通ってようが実際聞くとうるさいし
それは純正に比べれば音は大きいけどね～・・
ウチは純正が錆びてきたから社外にしたんだけど。
やっぱ平行線なのね、この手のハナシって。
ウチは純正が錆びてきたから社外にしたんだけど。
やっぱ平行線なのね、この手のハナシって。
早くフロントをMF08以前に戻せ
また騒音厨が沸いてるのか、相手にするなよ。
俺の銀フォルたんが一番かっこいいお
また爆音厨が沸いてるのか、相手にするなよ。
>179
中古でMF10 2008 何色買おうか迷う。
予算は50万位（車両のみ
無難な黒か、スッキリな白。
シルバーもいいけど、Zabsのガンメタも特別ぽくていいかな（オッさんぽくもあるけど
赤青黄色は、あんまり考えてない。
クルージングバックレスト後からつけたい。付いてて安いのが中々ないよ。
中古でMF10 2008 何色買おうか迷う。
予算は50万位（車両のみ
無難な黒か、スッキリな白。
シルバーもいいけど、Zabsのガンメタも特別ぽくていいかな（オッさんぽくもあるけど
赤青黄色は、あんまり考えてない。
クルージングバックレスト後からつけたい。付いてて安いのが中々ないよ。
>>181
銀は水垢＆キズが目立たないのです！！
銀は水垢＆キズが目立たないのです！！
>>181
５０万もだして中古買う木か？ｗ
５０万もだして中古買う木か？ｗ
>>183
程度が良くて走行少ないのは45万位からあるね。オーディオPKにしようと思うんですこし高くなりそう。それでも新車より安いから悩む。
程度が良くて走行少ないのは45万位からあるね。オーディオPKにしようと思うんですこし高くなりそう。それでも新車より安いから悩む。
近所の量販屋さん無印Ｚなら総額56万だぞ。
50万あるなら、も少し頑張って新車買った方が良いのでは？
オーディオパケは高いか・・。
オーディオパケは高いか・・。
中古で走行2000kmオーディオパッケージのＸホワイトクルージングバックレスト跡付けを買った俺から言わせてもらうと
黒がオススメかな2008年モデルは泥よけとか黒いパーツ多くてホワイト＆ブラックのツートンくさいのが
クルージングバックレストのせいでツートンがかなり目立つようになるよ
あとシートから下からでた水垢がすごい目立つ
黒がオススメかな2008年モデルは泥よけとか黒いパーツ多くてホワイト＆ブラックのツートンくさいのが
クルージングバックレストのせいでツートンがかなり目立つようになるよ
あとシートから下からでた水垢がすごい目立つ
188 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 00:26:13 ID:VHuE+Bt+
ノーマルよりも静かなマフラー出してくれ
189 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 01:46:58 ID:+lMSvvfl
∩― ∩
.／ (ﾟ) ､_ ｀ヽ
/ ( ● (ﾟ) |
| ／(入__ノ ミ ﾐﾝｽ あばばばばばばば
､ (＿／ ノ ﾐﾝｽ あばばばばばばば
＼＿＿＿ ノﾞ
.／ (ﾟ) ､_ ｀ヽ
/ ( ● (ﾟ) |
| ／(入__ノ ミ ﾐﾝｽ あばばばばばばば
､ (＿／ ノ ﾐﾝｽ あばばばばばばば
＼＿＿＿ ノﾞ
通勤バイクに最高なビクスク
靴でいうと長靴だが良いものは良い
靴でいうと長靴だが良いものは良い
サンダルだろ
サンダルは原二
原付は？
足袋
MF08前期で走行15000km前後くらいのフルノーマル車を買おうと思ってます
もちろん状態にもよりけりですが状態普通としたら相場上妥当な額と言えるのはいくらくらいでしょうか？
お店で買う場合とオク等の個人売買で買う場合それぞれの先輩方が妥当と思う金額の意見を聞かせてください
もちろん状態にもよりけりですが状態普通としたら相場上妥当な額と言えるのはいくらくらいでしょうか？
お店で買う場合とオク等の個人売買で買う場合それぞれの先輩方が妥当と思う金額の意見を聞かせてください
20～30万持ってるなら、頭金にしてローンでMF10の新車買えば？
グーバイク見たら安い店いくらでもあるぜ。
新車15万～20万引きとか当たり前。
グーバイク見たら安い店いくらでもあるぜ。
新車15万～20万引きとか当たり前。
中古なんか絶対にいやだよ
みんなレスThk.
白もツートンは気になるけど、白バイっぼい感じが好きです。
シルバーも少しオッさんクサイけど、明るくていい！
黒は黒光りしてカッコいいな！と思う。
うー、もう少し悩んでみます！
白もツートンは気になるけど、白バイっぼい感じが好きです。
シルバーも少しオッさんクサイけど、明るくていい！
黒は黒光りしてカッコいいな！と思う。
うー、もう少し悩んでみます！
>>196>>197
たしかに新車は欲しいんですけど金銭的に厳しくて・・・
それに10よりも08のデザインの方が好きなんですよね
相場を聞いて高いなら新車買うかもしれないですけどそれでも10より08の在庫車買いたいです
たしかに新車は欲しいんですけど金銭的に厳しくて・・・
それに10よりも08のデザインの方が好きなんですよね
相場を聞いて高いなら新車買うかもしれないですけどそれでも10より08の在庫車買いたいです
買う店にもよるよな
夢店なら40ﾏｿ位平気で取られそうだし
15000kmの08前期って年式と距離から考えたら消耗品すぐ逝きそうじゃないか？
タイヤ、ブレーキパッド、ベルトetc
08後期の距離少ないの探した方が良いと思うぞ
0
夢店なら40ﾏｿ位平気で取られそうだし
15000kmの08前期って年式と距離から考えたら消耗品すぐ逝きそうじゃないか？
タイヤ、ブレーキパッド、ベルトetc
08後期の距離少ないの探した方が良いと思うぞ
0
>>200
ホンダドリームは物はよさそうですけど高いですよねー
後期だと値段が高くなるので、前期でも15000km程度ならまだ消耗品も大丈夫かなと思って
消耗品のリスクも考えていくらくらいなら妥当でしょうか？
ホンダドリームは物はよさそうですけど高いですよねー
後期だと値段が高くなるので、前期でも15000km程度ならまだ消耗品も大丈夫かなと思って
消耗品のリスクも考えていくらくらいなら妥当でしょうか？
202 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 21:40:04 ID:Q4R6vg23
>>195 さん
確かに08や06の方がデザインは良いですね。
ワタシは10の初期型乗り（不評のう○こ色シートのABS車）ですが・・
10の初期型は止めた方が良いですよ。実際「人柱」だったから。
後期型なら良いと思うよ。
10って顔つきは眠たげだよね。もう馴れたけど。
確かに08や06の方がデザインは良いですね。
ワタシは10の初期型乗り（不評のう○こ色シートのABS車）ですが・・
10の初期型は止めた方が良いですよ。実際「人柱」だったから。
後期型なら良いと思うよ。
10って顔つきは眠たげだよね。もう馴れたけど。
>>203
なぜあんな顔にしたのか理解に苦しむな
なぜあんな顔にしたのか理解に苦しむな
>>202
ホンダドリームの保障はたしかに魅力ですけどやっぱり高い…
下手すると新車買えてしまうくらいなので厳しいです
リスク覚悟でヤフオクなら自分の希望条件でいくらくらいなら落札してもいいでしょうか？
意見を聞かせていただけるとうれしいです
>>203
10はライトの形状がちょっと…ですよね
08の精悍な感じがベストです！
>>205
すごい！05年モデルの新車まだあったんですね！
でも色が…もっとベーシックな色なら買ったかもしれないけど…
本当に惜しい
ホンダドリームの保障はたしかに魅力ですけどやっぱり高い…
下手すると新車買えてしまうくらいなので厳しいです
リスク覚悟でヤフオクなら自分の希望条件でいくらくらいなら落札してもいいでしょうか？
意見を聞かせていただけるとうれしいです
>>203
10はライトの形状がちょっと…ですよね
08の精悍な感じがベストです！
>>205
すごい！05年モデルの新車まだあったんですね！
でも色が…もっとベーシックな色なら買ったかもしれないけど…
本当に惜しい
207 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 22:32:43 ID:zR4WZlpI
06の新車何処かに残ってないかのぉーー？さすがに残ってないやね。
毎日すれ違う綺麗な06乗りのヒトがいる。いいなぁ～と思いつつ。
エンジン関係は10でデザインは06で出してくれないかなぁ？
次期モデルくらいからフォルもタイへ移管かなぁ？
毎日すれ違う綺麗な06乗りのヒトがいる。いいなぁ～と思いつつ。
エンジン関係は10でデザインは06で出してくれないかなぁ？
次期モデルくらいからフォルもタイへ移管かなぁ？
211 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 00:36:03 ID:o5teDsd3
>>199 俺11月に08後期を購入したんだけど
いつも行くバイク屋の業者オークションで落札してもらったよ。
前日ぐらいにリストアップしてもらって程度調べたりして
落札31で配送料、手数料その他加算されて38で納車
ドリーム程じゃないけどそれなりの店の保証ついたし
程度も良かったよ
いつも行くバイク屋の業者オークションで落札してもらったよ。
前日ぐらいにリストアップしてもらって程度調べたりして
落札31で配送料、手数料その他加算されて38で納車
ドリーム程じゃないけどそれなりの店の保証ついたし
程度も良かったよ
みんなのバイクみたいお
オイラのは10の どノーマルで面白くもなんともないお
うーん、悩みますね。
新車で70万、中古カスタム済みで50万。
20万で好みにカスタムした方が良いかな。
新車で70万、中古カスタム済みで50万。
20万で好みにカスタムした方が良いかな。
30歳を過ぎるとドノーマル命、ロンスク、グリヒ、箱が欲しくなる
>>213
爆音やオーディオとか人様に迷惑かけんなって言ってんだよ
爆音やオーディオとか人様に迷惑かけんなって言ってんだよ
アンカーミス？
バイクなんて乗ってない人からすればノーマルでもうるさいよ。まあ少しでもってのは分かるけど、ここで言っても仕方ない。爆音マフラー売ってる店に言え。
バイクなんて乗ってない人からすればノーマルでもうるさいよ。まあ少しでもってのは分かるけど、ここで言っても仕方ない。爆音マフラー売ってる店に言え。
>>210
そう言われればヤフオクなんかで高い値段設定してるからって信用できないですね…
逆に開き直って乗り捨てるつもりで思いっきり安いの買おうかな
そういう買い方ならいくらくらいで買えるでしょうか？
>>211
走行はどの程度でしたか？
そう言われればヤフオクなんかで高い値段設定してるからって信用できないですね…
逆に開き直って乗り捨てるつもりで思いっきり安いの買おうかな
そういう買い方ならいくらくらいで買えるでしょうか？
>>211
走行はどの程度でしたか？
恥ずかしいから、ドノーマルうｐすんなよ。よくドノーマルなんてうｐできるな
ドノーマルェ・・・。
>219
純正バックレストつけたの欲しいです。プチカスタムでイイ感じがデスね！参考になります。
コレから寒くなるしとし開けまで中古で買うの待つか悩みます。
純正バックレストつけたの欲しいです。プチカスタムでイイ感じがデスね！参考になります。
コレから寒くなるしとし開けまで中古で買うの待つか悩みます。
225 ：211：2010/12/23(木) 15:33:10 ID:o5teDsd3
バカスクうｐ待ち
マフラー付きうpすると叩かれそーだから自粛します。
マフラー ＝ 爆音 って思われるから。
マフラー ＝ 爆音 って思われるから。
シートに白いうんこ付いてたマジムカツク
近所の誰かにライターか何かでシートに穴開けられてた
俺よりはマシ。
俺よりはマシ。
どなたかＭＦ１０後期でデイトナ GIVIエアロダイナミックスクリーン フォルツァ(MF10)/315DT+D315kit
を使用されてる方いませんでしょうか？
なにか不具合など無いでしょうか？
を使用されてる方いませんでしょうか？
なにか不具合など無いでしょうか？
08後期だけど純正アンプが壊れたっぽい、エンジン始動時にブツッってノイズが出て電源が入らないんだけど、
他にもこんな症状が出た人居る？ヒューズが切れただけならいいんだけど... 年明けまで修理に出せないよ...
他にもこんな症状が出た人居る？ヒューズが切れただけならいいんだけど... 年明けまで修理に出せないよ...
>>209
06は日本のビクスクで一番カッコイイ
06は日本のビクスクで一番カッコイイ
当時はタコメーターが付いてるってだけの理由で買っちまった
車体倒される(2008/2)
１０円パンチ(2008/10)
カラスの糞(2010/12/23)
１０円パンチ(2008/10)
カラスの糞(2010/12/23)
フォルツァはセダン路線に行き過ぎだな
MF12はCBR1000のようなシャープな顔にすべき
MF12はCBR1000のようなシャープな顔にすべき
俺も08後期純正だが40km超えると雑音が混じるようになった
俺は修理せず、使用を中止
今はipodのヘッドフォンを直接耳にさして走ってる
ヘッドフォンの方が安いし音も良いし周りにも迷惑かけないし、とにかく良いことずくめ
唯一の欠点が、音認知が遅れたがためにオレ氏ぬかもw
俺は修理せず、使用を中止
今はipodのヘッドフォンを直接耳にさして走ってる
ヘッドフォンの方が安いし音も良いし周りにも迷惑かけないし、とにかく良いことずくめ
唯一の欠点が、音認知が遅れたがためにオレ氏ぬかもw
242 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 20:28:16 ID:dv+5kbab
いたって普通の状態ですな。
マフラーがノーマルってのが高評価。
マフラーがノーマルってのが高評価。
フォルツァの歴史はまさにデザインが劣化していく歴史だな
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/scooter/spacy/
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/scooter/spacy/
そんなことより メリクリ
>>235
ウチの場合
① 買って3ヶ月で縁石にロアスカートぶつけて割れる・・交換
② コンビニで駐車中勝手に倒れる。ロックせず＆サイドブレーキもかけずにて。
③ センスタかけようと思ったら足滑らせてぶっ倒す。
④ 真冬の深夜に下り坂の信号待ちで止まって足付いたら路面が凍ってて転げる。
全部自己責任・・。
ウチの場合
① 買って3ヶ月で縁石にロアスカートぶつけて割れる・・交換
② コンビニで駐車中勝手に倒れる。ロックせず＆サイドブレーキもかけずにて。
③ センスタかけようと思ったら足滑らせてぶっ倒す。
④ 真冬の深夜に下り坂の信号待ちで止まって足付いたら路面が凍ってて転げる。
全部自己責任・・。
５年前のクリスマスの夜、坂道でＵターン失敗して転倒、
その前月文化の日には速度超過でサイン会行き
泣いたよ
その前月文化の日には速度超過でサイン会行き
泣いたよ
スカート左の部品代が7000円弱・・だった気がする。
知り合いのバイク屋さんに部品注文して頂いて
工賃なしで部品代のみでした。
他のキズは全部「タッチアップペン」にてごまかしてます。
みんなハンドルロックとサイドブレーキを忘れずにっ。
速度超過はないけれど、時間指定の右折禁止とか・・地味なサインをしてます。
知り合いのバイク屋さんに部品注文して頂いて
工賃なしで部品代のみでした。
他のキズは全部「タッチアップペン」にてごまかしてます。
みんなハンドルロックとサイドブレーキを忘れずにっ。
速度超過はないけれど、時間指定の右折禁止とか・・地味なサインをしてます。
ハンドルロックは忘れる事あるけどサイドブレーキは忘れないってｗ
車でサイド引いてなかったら大変な事になる時あるからねｗｗｗ
車でサイド引いてなかったら大変な事になる時あるからねｗｗｗ
工賃無しはからくりがある
もうけなしに仕事するわけが無い
○○おまけしときますには注意が必要だな
なにかを削っているのは明白
俺はきっちり料金をとる店しか信用しない
もうけなしに仕事するわけが無い
○○おまけしときますには注意が必要だな
なにかを削っているのは明白
俺はきっちり料金をとる店しか信用しない
MF10のリアサスはイニシャル調整くらいは可能なんですか？
リアサスは付属の工具で回すと若干調整できますよ。
ワタシは買ってすぐに一番下に下げたよん。けど変化がよく解らないです。
社外品で良いの出ないかなぁ。メッキやローダウンサスは要らないから。
ワタシは買ってすぐに一番下に下げたよん。けど変化がよく解らないです。
社外品で良いの出ないかなぁ。メッキやローダウンサスは要らないから。
オーリンズは 06 08 用でそのまま使えるみたいだね、けど高いっす。
260 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 18:41:29 ID:1F1dBq6O
オーリンズなら他車種用フルアジャスタブル流用でしょ。
伸び側を調節出来なきゃ駄目。
MF08は車体側要加工だったけどMF10は加工無しでフルアジャスタブルが付く。
ただしサス全長を伸ばすロングアイやアジャスターが要る。
フォルツｧはバネ下重量が重くバネ上は軽いので、
バネは同類のスクーター用に要交換。
縮み側減衰力は最弱でも強すぎるので、
設定変更を薦める。
縮み側をソフトに、伸び側を固めにする事で、
吸い付くようなフィーリングに出来るが、
所詮はユニットサス。
まだ不満なら、ミラノで発表された
NEW MID CONCEPTがスクーターの走行性能を飛躍させるはずなので、
発売されるのを待つべし。
伸び側を調節出来なきゃ駄目。
MF08は車体側要加工だったけどMF10は加工無しでフルアジャスタブルが付く。
ただしサス全長を伸ばすロングアイやアジャスターが要る。
フォルツｧはバネ下重量が重くバネ上は軽いので、
バネは同類のスクーター用に要交換。
縮み側減衰力は最弱でも強すぎるので、
設定変更を薦める。
縮み側をソフトに、伸び側を固めにする事で、
吸い付くようなフィーリングに出来るが、
所詮はユニットサス。
まだ不満なら、ミラノで発表された
NEW MID CONCEPTがスクーターの走行性能を飛躍させるはずなので、
発売されるのを待つべし。
>>259
やっぱ 06 はかっこいいなぁ・・コンパクトだし。
やっぱ 06 はかっこいいなぁ・・コンパクトだし。
あげ
263 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 20:01:04 ID:j+BwY99t
ん？
06がかっこいいって意見多いけど06ってガキっぽくない？
一昔前のデザインって感じがいいのかもしれないけどなんか田舎くさいなー
でもスポーツカーとかが好きなおっさんとかにはウケそうなデザインだけどね
一昔前のデザインって感じがいいのかもしれないけどなんか田舎くさいなー
でもスポーツカーとかが好きなおっさんとかにはウケそうなデザインだけどね
ユニットスイングに金かけたってたかが知れてる。
あああああああああああああああああああ
シートの中のランプ消し忘れてたorz
バッテリー上がりこれで３回目だ…
ジャンピングしても良いけど不安だし流石に新しいの買うかぁ
シートの中のランプ消し忘れてたorz
バッテリー上がりこれで３回目だ…
ジャンピングしても良いけど不安だし流石に新しいの買うかぁ
普段から使わない
ライトでも入れとけ
ライトでも入れとけ
むしろ08のほうがガキっぽいな
10は論外だが
10は論外だが
好みの問題だろ
好きなのに乗ればいいじゃん
好きなのに乗ればいいじゃん
MF06：昔（レーレプ全盛時代）若者だった人がとっつきやすいスポーツバイク的なデザイン
MF08：ちょっと昔（四輪でラグジーだのなんなのが流行った頃）若者だった人がとっつきやすい四輪的なデザイン
MF10：今のおっさんがとっつきやすいおっさん向けデザイン
MF08：ちょっと昔（四輪でラグジーだのなんなのが流行った頃）若者だった人がとっつきやすい四輪的なデザイン
MF10：今のおっさんがとっつきやすいおっさん向けデザイン
10は論外だが・・って。まぁ、間違えなく「ふくれっ面」してますが。
3年も乗ると馴れますた。
ちょうど10の初期モデルが出てて、08 最終型在庫が残っててさ。
少し考えたが、エンジンが4バルブ化されてたから 10 を買ったの。
その時、08がもう少し値崩れしてたら買ったけどなぁ。あまり変わらなかった。
だけど 06 の新車があれば、今でも欲しい。
3年も乗ると馴れますた。
ちょうど10の初期モデルが出てて、08 最終型在庫が残っててさ。
少し考えたが、エンジンが4バルブ化されてたから 10 を買ったの。
その時、08がもう少し値崩れしてたら買ったけどなぁ。あまり変わらなかった。
だけど 06 の新車があれば、今でも欲しい。
トランク位きっちり閉めたらいいのに、俺一回もなった事ないわ。
何でそんなに急いでんのさ。
何でそんなに急いでんのさ。
>>278
こんなちっさいメットインじゃ売れねーよｗｗｗ
こんなちっさいメットインじゃ売れねーよｗｗｗ
280 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 13:12:58 ID:eKEr15NQ
俺が購入した時はたまたま06 08後期 10前期 スカブ新旧 グランドマジェと
並んでて比較できて幸せだった。跨ってみて気に入ったのが
08後期だったけど高かったから他店で購入w
一緒に行った友人は10を気にいってたし好みは人それぞれだね
並んでて比較できて幸せだった。跨ってみて気に入ったのが
08後期だったけど高かったから他店で購入w
一緒に行った友人は10を気にいってたし好みは人それぞれだね
フェイズをこんな形で出せばよかった
もちろん足付きなどは考慮して
もちろん足付きなどは考慮して
俺はバイク販売やってるけどたしかに06みたいな形は好きな奴にはとことん好きな形だと思う
でもフォルツァ欲しがる客の大体は08や10の形が良いって言ってるし実際良く売れる
06の形が好きって人は少数派だけどいかにもこういう掲示板に来そうって印象の客が多い
レプリカ乗りとかにも多いけど本当に細かいことまで妙に理論的
だけど整備学校で勉強したわけではなさそうな感じ
なんだかんだでやっぱり大衆受けするのは08や10の形だと思う
でもフォルツァ欲しがる客の大体は08や10の形が良いって言ってるし実際良く売れる
06の形が好きって人は少数派だけどいかにもこういう掲示板に来そうって印象の客が多い
レプリカ乗りとかにも多いけど本当に細かいことまで妙に理論的
だけど整備学校で勉強したわけではなさそうな感じ
なんだかんだでやっぱり大衆受けするのは08や10の形だと思う
>>279
メットインが小さいのは500だからで、300は実はメットイン広いんだぜ。
メットインが小さいのは500だからで、300は実はメットイン広いんだぜ。
評判の悪いMF10は現にぜんぜん売れてない
年明けにマイナーチェンジするのかな？楽しみ！
しないだろうな
最低４年間は今のままだろ
確かに現行モデルは正面から見ると残念
最低４年間は今のままだろ
確かに現行モデルは正面から見ると残念
この前のマイチェンでS7モードが付いたんだよね。
次のFMCでタイ工場へ生産移管して値下げかな？
次のFMCでタイ工場へ生産移管して値下げかな？
PCXみたいなデザインになったらげんなりだな
あああー4Ｄ9と迷ってるうちに3万のキャンペーン終わっちまった・・・
そのうち3月くらいにまた始まるよ
ちなみにマジェのどういったところが気になってるの？
ちなみにマジェのどういったところが気になってるの？
291 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 01:06:07 ID:A23H+CH7
06１万km激安でゲットォォォ
フォルツァいいですね
フォルツァいいですね
292 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 01:39:00 ID:HjcB5ag8
↑いくらで買えたの？
06なんぞ１０万以下じゃなきゃ買う価値ねーぞｗ
１万km以下かぁ。
きっとメーターが壊れて新しいの付けてもらったヤツを買ったんだね。おめでとう。
きっとメーターが壊れて新しいの付けてもらったヤツを買ったんだね。おめでとう。
296 ：291：2010/12/27(月) 11:45:25 ID:esRFwds+
釣れてますね
78000タイヤボロでド田舎遠征です
78000タイヤボロでド田舎遠征です
俺が06買った時は走行1万kmで8万だったな。
今は08に乗り換えたけど。
フォルツァは乗りやすいけど、重くない？
走りだせば気にならないんだけど・・・
Cマジェに乗らせてもらったことあるけど、すごく軽くてビックリした。
4D9も軽いのかなー
今は08に乗り換えたけど。
フォルツァは乗りやすいけど、重くない？
走りだせば気にならないんだけど・・・
Cマジェに乗らせてもらったことあるけど、すごく軽くてビックリした。
4D9も軽いのかなー
釣れるも何も06に興味ないしのー
どうでもいいやー
どうでもいいやー
重いけど空気圧を調整すると異様に軽く感じるんぜｗ
今日バルブ交換ついでにフロント開けたりして色々ばらしてみたんだけど
オーディオパッケージのパネルがかたくて外れない
ネジ一本だけで付いてるよねアレ？
今日バルブ交換ついでにフロント開けたりして色々ばらしてみたんだけど
オーディオパッケージのパネルがかたくて外れない
ネジ一本だけで付いてるよねアレ？
で？それが？
>>301
ん？どうした？
ん？どうした？
303 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 17:18:15 ID:nZl8ZWto
は？なにが？
え？なになに？どこにおんの？？
こういう流れは大抵つまらんから、程々にね。
306 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 13:10:32 ID:q8kXBZD6
フォルツァって寒いよね
307 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 13:26:37 ID:DAOM/qTh
馬鹿か貴様ら
外れてはいない。
309 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 15:15:03 ID:atwZ1yKf
フュージョン用のサイドバイザーつけてる人いますか？
足元寒いです
足元寒いです
純正グリップヒーター、安いやつと高いやつ どっちがいいんでしょ？
価格差は何であるんだろうな？
補販売店に聞けｗ
補販売店に聞けｗ
年明けにもMF10買おうと思ってたんだけど、いつも見てる量販店のサイトや
グーバイクからシルバーの新車が無くなった･･･メーカーの在庫が
無くなったのか！？
グーバイクからシルバーの新車が無くなった･･･メーカーの在庫が
無くなったのか！？
安いのが細いグリップでゴム製だから寿命が短い
高いのは太いグリップでステンレス？製で握りにくい
高いのは太いグリップでステンレス？製で握りにくい
http://bike.yahoo.co.jp/nubike/search.php?type=model&maker=11&bike=1010642&rs=1&p=&article=1&pref=-&btype=-&price_min=-&price_max=-&cc=-&mileage=-&color=40
いくらでもあるが
MF10は黒より銀や白のほうがいいな
いくらでもあるが
MF10は黒より銀や白のほうがいいな
テニス用のラバー巻けばいいよ、グリップには。
>>315
MC前の在庫ばっかじゃねーかｗ
MC前の在庫ばっかじゃねーかｗ
ツーリング先の帰り道でバッテリーあがったら・・・まじで泣けて来る。
みんなは何を目安にバッテリー交換してるの？
時期？距離？
時期？距離？
320 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 17:24:48 ID:U9AJFwF9
上がったら交換
嫌な予感が的中したわ、ツーリングから帰ってエンジンかけようと思ったら
バッテリーあがっとた。
08なんだけど1回上がったら交換した方が良いんだよね？
充電してエンジンはかかるけど、だましだまし乗ってたらまたいつか上がるだろうし。
バッテリーあがっとた。
08なんだけど1回上がったら交換した方が良いんだよね？
充電してエンジンはかかるけど、だましだまし乗ってたらまたいつか上がるだろうし。
普通、ツーリングから戻ってきたらバッテリーは充電されてると思うけど、どうして上がったんだろうね？
>>322
後期08なんだけど、俺にもよく分からんのよね・・・。
一度レギュレーターの故障かと思ってテスターでチェックしたけど
アクセル回したら電圧上がるから充電はされてると思うんだが・・・。
ただ数回バッテリー上がらせて、ブースターケーブルで繋げて
復活させたことがあるからそのせいかな？
素直に交換するか。
後期08なんだけど、俺にもよく分からんのよね・・・。
一度レギュレーターの故障かと思ってテスターでチェックしたけど
アクセル回したら電圧上がるから充電はされてると思うんだが・・・。
ただ数回バッテリー上がらせて、ブースターケーブルで繋げて
復活させたことがあるからそのせいかな？
素直に交換するか。
数回上がったバッテリーってだけで怖いな
バッテリーが上がる前兆前はセルを回すとFI警告灯が
必ず赤く点灯しっぱなしになるんだけど、これってバッテリーが死にかけて
ますよってサインだったのかね？
だましだまし乗るもんじゃないね。
ツーリング先であがらなくて良かったわ。
必ず赤く点灯しっぱなしになるんだけど、これってバッテリーが死にかけて
ますよってサインだったのかね？
だましだまし乗るもんじゃないね。
ツーリング先であがらなくて良かったわ。
327 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 22:29:08 ID:psi91yeQ
それは交換でしょう。
交換用の安い中華製予備バッテリーを積んでおくと言う手もあるよ。
ATは押しがけ出来ないのでツーリング先でバッテリーが上がったら
致命的ロードサービス呼んでブースターでエンジンをかけて貰いましょう。
ロードサービスは任意保険やキャッシュカードに付属されている。
ブースタースタートや近距離のレッカー移動なら無料
こちらがお勧め
http://www.hmg.or.jp/card3.html
年会費永年無料、50kmまで無料のレッカーサービス
交換用の安い中華製予備バッテリーを積んでおくと言う手もあるよ。
ATは押しがけ出来ないのでツーリング先でバッテリーが上がったら
致命的ロードサービス呼んでブースターでエンジンをかけて貰いましょう。
ロードサービスは任意保険やキャッシュカードに付属されている。
ブースタースタートや近距離のレッカー移動なら無料
こちらがお勧め
http://www.hmg.or.jp/card3.html
年会費永年無料、50kmまで無料のレッカーサービス
>>323
スロットル回して電圧上がるからといって正常って訳じゃないよ。
中途半端(半分死んでるような)に壊れる場合もあるよ。
その状態だと普通に走れたりするから。
サービスマニュアルで抵抗値とかしっかり見ないと。
でもバッテリーもその状態なら変えた方がいいと思う。
スロットル回して電圧上がるからといって正常って訳じゃないよ。
中途半端(半分死んでるような)に壊れる場合もあるよ。
その状態だと普通に走れたりするから。
サービスマニュアルで抵抗値とかしっかり見ないと。
でもバッテリーもその状態なら変えた方がいいと思う。
329 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 08:47:52 ID:ER2jLgjs
初心者スレはここですか？
330 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 09:36:20 ID:xutV/+9j
年間１０００キロしか乗らない私には。。。。
ビクスク選ぶ人は日常の足もも兼ねてると思った
1000kmなら普通のMT買うなー
いやATも楽か
1000kmなら普通のMT買うなー
いやATも楽か
別に距離は関係ないと思う。
書き忘れ。
俺は基本的に休みにしか乗らないよ。
まあ、距離は乗るが（一日200kmは走る）。
車種選びは人それぞれでいいんじゃない？
俺は基本的に休みにしか乗らないよ。
まあ、距離は乗るが（一日200kmは走る）。
車種選びは人それぞれでいいんじゃない？
MF10 買って丸三年
走行距離32000キロ
ツーリング・・9割
通勤・・1割
もう少し通勤で使おうと思ってたケド・・
>>333 さんみたく、フォル乗ると遠くへ行きたくなるから。
通勤の帰り道は無駄に遠回り☆
走行距離32000キロ
ツーリング・・9割
通勤・・1割
もう少し通勤で使おうと思ってたケド・・
>>333 さんみたく、フォル乗ると遠くへ行きたくなるから。
通勤の帰り道は無駄に遠回り☆
ヘッドライトのボタンは改善してほしいところだな
グローブしていると極めて使いにくい
グローブしていると極めて使いにくい
オクでヘッドライトキャンセラーっての買おうかと思ってるんだけど使ってる人いる？
もしいたら使っていて気づいた問題点とかレビュー聞かせてほしいな
ちなみにこれなんだけどttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g98140515
もしいたら使っていて気づいた問題点とかレビュー聞かせてほしいな
ちなみにこれなんだけどttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g98140515
337 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 21:16:00 ID:nApUrV0w
338 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 01:37:57 ID:QKZdgWqq
339 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 02:17:05 ID:GwPQwBwm
340 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 02:30:16 ID:GtI+Lp7S
こんなの買わなくてもローの配線にスイッチかませるだけでいいじゃん…
342 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 10:19:40 ID:F29Q9/y7
>>299
遅レスだがあのパネル外すのは結構堅いよ。
俺のは納車時に純OPのナビとグリヒ取付けてもらったので工場出荷時から販売店で1回脱着
した後だったが、その後のDIYメンテでバラす時なかなか外れなかったの覚えてる。
ネジ1本で止まっているのは書いてる通りやね。
遅レスだがあのパネル外すのは結構堅いよ。
俺のは納車時に純OPのナビとグリヒ取付けてもらったので工場出荷時から販売店で1回脱着
した後だったが、その後のDIYメンテでバラす時なかなか外れなかったの覚えてる。
ネジ1本で止まっているのは書いてる通りやね。
343 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 11:08:38 ID:F29Q9/y7
>>336
自分のMF10はスターターインヒビタ（左ブレーキ握らないとスタータが回らない仕掛）を
キャンセルしていて消灯の為にSWを押すと無条件にスタータが回ってしまうので装着は諦めた。
純正状態なら電気的には問題ないのでは？
ただフロント周りがデカい割にコンソールBOXがギリギリまで来ていてライト裏は意外と
スペース小さいのでちゃんと収まるかは装着している方の報告待ちですね。
自分のMF10はスターターインヒビタ（左ブレーキ握らないとスタータが回らない仕掛）を
キャンセルしていて消灯の為にSWを押すと無条件にスタータが回ってしまうので装着は諦めた。
純正状態なら電気的には問題ないのでは？
ただフロント周りがデカい割にコンソールBOXがギリギリまで来ていてライト裏は意外と
スペース小さいのでちゃんと収まるかは装着している方の報告待ちですね。
344 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 11:15:14 ID:GtI+Lp7S
>>338
そうそう。はじめ２個いるって気づかなくてポチる直前で両灯に必要って知って迷ってる
>>341
スターター使うってのがいいよね
やっぱちょい高いから実際使ってる人の意見聞きたいんだよね
すぐ壊れても嫌だし
そうそう。はじめ２個いるって気づかなくてポチる直前で両灯に必要って知って迷ってる
>>341
スターター使うってのがいいよね
やっぱちょい高いから実際使ってる人の意見聞きたいんだよね
すぐ壊れても嫌だし
>>337-338、>>341、>>345
自作モトイージーでググればいっぱい出てくるよ
>>339
スターターSW押してる間はヘッドライトOFFになるからラッチングリレーなんぞ要らないよ
使うとむしろ面倒
>>344
モロにリレー写っとるがなｗ
自作モトイージーでググればいっぱい出てくるよ
>>339
スターターSW押してる間はヘッドライトOFFになるからラッチングリレーなんぞ要らないよ
使うとむしろ面倒
>>344
モロにリレー写っとるがなｗ
348 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 13:56:35 ID:GtI+Lp7S
349 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 16:12:10 ID:F29Q9/y7
336がどういう目的でヘッドライト消灯したいかによるが、自分は341じゃないがリレーかませて
キルスイッチがSTOP位置でヘッドライトが消灯する様にしている。
自分で配線がいじれる人ならキャンセラーとか購入するよりとても安価。
HIDとか付けててENGスタート時の瞬断を防止したいとかには向いてないが。
キルスイッチがSTOP位置でヘッドライトが消灯する様にしている。
自分で配線がいじれる人ならキャンセラーとか購入するよりとても安価。
HIDとか付けててENGスタート時の瞬断を防止したいとかには向いてないが。
みんな良いお年をー
来年も楽しくやろうぜー
来年も楽しくやろうぜー
>>341 >>344
問） (10点)
ヘッドライトをON/OFFしようと思い、配線にスイッチを割り込ませることにした。
スイッチを割り込ませる配線は、ローとハイとアースの３つの配線のうち、どの配線か。
ロー／ハイ共にON/OFFすることができ、ショートの危険性がないものとする。
問） (10点)
ヘッドライトをON/OFFしようと思い、配線にスイッチを割り込ませることにした。
スイッチを割り込ませる配線は、ローとハイとアースの３つの配線のうち、どの配線か。
ロー／ハイ共にON/OFFすることができ、ショートの危険性がないものとする。
352 ：omikuji! dama!：2011/01/01(土) 13:55:57 ID:84r5dKfZ
おけおめ！
今年もよろしく。
今年もよろしく。
353 ： 【小吉】 【1659円】 ：2011/01/01(土) 14:25:01 ID:tjfm61/u
こちらこそ
>>357
出品者か？
抵抗一個ケチってなけりゃ誰が作っても同じにしかならんよ
（ケチってればハイ点灯時にローも点いたままになる）
自作モトイージーそのものだ
安いものなら工具含めて必用な物全部買っても一個分の価格程度で二個作れるだろうね
差額を製作料として見出せるかどうかってだけだな
出品者か？
抵抗一個ケチってなけりゃ誰が作っても同じにしかならんよ
（ケチってればハイ点灯時にローも点いたままになる）
自作モトイージーそのものだ
安いものなら工具含めて必用な物全部買っても一個分の価格程度で二個作れるだろうね
差額を製作料として見出せるかどうかってだけだな
おまいは人の指示がないと動けないのか？
いろいろ見たんなら自分が作りやすいと思ったページで作ればいいだろ
いろいろ見たんなら自分が作りやすいと思ったページで作ればいいだろ
モノサス化、Ａモード5～7速は2バルブから4バルブに切り替わる
Ｖテックエンジン、25馬力･･･とか次期型なったらいいなあ個人的に
Ｖテックエンジン、25馬力･･･とか次期型なったらいいなあ個人的に
MF12発表ﾏﾀﾞｧ～
やっばり軽量化だろ、取り回し悪いし
今年こそは250スクーター欲しいんだけど、フォル、マジェ、スカブどれも
モデルチェンジしそうでなかなか手が出ない。新しいもの好きなもんで
モデルチェンジしそうでなかなか手が出ない。新しいもの好きなもんで
軽すぎたら高速があぶねぇよ
近距離しか使わないなら原二かいなせ
既に持ってるんだ・・・ツーリングに行った時の帰りに、
高速に乗れたらなぁ？って考えることが多くなってきたんで。
高速に乗れたらなぁ？って考えることが多くなってきたんで。
高速乗る気なら
MF10の重さが逆にメリットになるよー
MF10の重さが逆にメリットになるよー
どうもありがとう・・・
125スクが壊れて250スクなら高速乗れるし
もっと楽だろうと思ってMF10を所有すること１年
ちょっと失敗しちゃったかな感が未だに拭えない。
もっと楽だろうと思ってMF10を所有すること１年
ちょっと失敗しちゃったかな感が未だに拭えない。
高かったから？
嫌と言うほど125乗り潰すと
250にすんなりいけると思うけどな
俺は安く買ってるけど
嫌と言うほど125乗り潰すと
250にすんなりいけると思うけどな
俺は安く買ってるけど
>>364
http://www.bikebros.co.jp/vb/assets/templates/tutorial/bike/eimpre/img/159/kumi03b.jpg
250ccスクーターはどこともやる気がないからフルモデルチェンジなんて当分ない
この顔でいいなら買えばいいんじゃないか
http://www.bikebros.co.jp/vb/assets/templates/tutorial/bike/eimpre/img/159/kumi03b.jpg
250ccスクーターはどこともやる気がないからフルモデルチェンジなんて当分ない
この顔でいいなら買えばいいんじゃないか
大事なのは顔なのかよ
もっと他に見るとこあるだろ ずっと車庫に入れておくわけでもなかろうに
もっと他に見るとこあるだろ ずっと車庫に入れておくわけでもなかろうに
377 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 16:11:42 ID:IjJIWXnG
タイ生産に切り替わって安くなるのっていつから？
wktkして待ってんだけど。
wktkして待ってんだけど。
確かに最近のビクスクはでかいとは思うけど下手に軽量化してメットイン小さくなるのは嫌だな
まぁこの大きさに不満があるヤツは、１２５ｃｃにしろってことだな
メットインが小さくなっても箱積めばいいんじゃね？
箱はオプションだし、何しろ金がかかる。
スタイル重視の20代には相手にされないかな。ほどほどに積載したい。
バイクに乗ってもらいたかったらもう少し幅広くユーザーニーズを取り込まないとバイク業界終わりだぁ。バイクは好きなヤツだけ乗ればイイって…言ってると産業地盤沈下でサヨナラって事になる。
スタイル重視の20代には相手にされないかな。ほどほどに積載したい。
バイクに乗ってもらいたかったらもう少し幅広くユーザーニーズを取り込まないとバイク業界終わりだぁ。バイクは好きなヤツだけ乗ればイイって…言ってると産業地盤沈下でサヨナラって事になる。
382です。
それでもフォルがビクスクのユーザーニーズを満たすために業界を引っばっているのは事実だとも思ってる。でも最後は価格だよな。諸経費込みで50万切ってくれれば色んな人が購入検討してくれそう。
それでもフォルがビクスクのユーザーニーズを満たすために業界を引っばっているのは事実だとも思ってる。でも最後は価格だよな。諸経費込みで50万切ってくれれば色んな人が購入検討してくれそう。
382がいうようにリアボックスはあくまでオプションだし若年層にはまず受け入れられないね
でもさすがに50万以下は厳しいだろー
相当な性能の犠牲が必要になる
でもさすがに50万以下は厳しいだろー
相当な性能の犠牲が必要になる
やっぱりFazeでもあの価格なんで今のままじゃ無理かな。
バイク好きなら70万位なら買ってくれそうだけど、車乗ってるヤツからしたら考えられない金額。お値段据え置きでいいからどんどん豪華になってくれ。今の値段で全機種スペシャル装備にするとかどう？
バイク好きなら70万位なら買ってくれそうだけど、車乗ってるヤツからしたら考えられない金額。お値段据え置きでいいからどんどん豪華になってくれ。今の値段で全機種スペシャル装備にするとかどう？
250ビクスクは、町乗りは不便だけど
積載も多く、高速を使って遠距離ツーもできるところ
よく言えば万能選手、悪く言えば器用貧乏
終末に高速ツーメインなら、もっと大排気量車種買えば良いんだよ
軽量小型化するなら、最初から原ニ選べば良いんだよ。
選ぶバイク間違えてる
積載も多く、高速を使って遠距離ツーもできるところ
よく言えば万能選手、悪く言えば器用貧乏
終末に高速ツーメインなら、もっと大排気量車種買えば良いんだよ
軽量小型化するなら、最初から原ニ選べば良いんだよ。
選ぶバイク間違えてる
スタイルや格好を気にしてる奴って歩行者がバイクの格好気にしてるとでも思ってるんだろうか
寒そうだな～とかバイクすり抜けうぜえｗとかくらいしか思わないだろ
そんなの気にしてるよりＭＦ１２は標準で箱、ハンカバ、ロンスクを標準にするべき
寒そうだな～とかバイクすり抜けうぜえｗとかくらいしか思わないだろ
そんなの気にしてるよりＭＦ１２は標準で箱、ハンカバ、ロンスクを標準にするべき
その手には乗らないぜ
豪華装備→ＨＩＤヘッドライト、ＬＥＤテールランプ、グリップヒーター、シガーソケット
こんな感じか？
こんな感じか？
箱とハンカバが標準装備て・・グリヒはあっても良いかな？フォーサイトみたいに。
HIDは高すぎるよな～、欲しいけど。
HIDは高すぎるよな～、欲しいけど。
その手にはのらないぜ…と俺も思ったけど参加。
この時代シガーは携帯充電に必要だからつけて欲しい。フォルにもアイドリングストップ付けて環境性能トップクラスのビクスクにして欲しい。
この時代シガーは携帯充電に必要だからつけて欲しい。フォルにもアイドリングストップ付けて環境性能トップクラスのビクスクにして欲しい。
１０万円ＵＰになりま～す
みんなぁ～・・どんだけ車体価格をつり上げたいねん（笑）
まぁ、S7モードも付いちゃったからね、どこまで行くのか楽しみではある。
個人的には、スマートキー・Dモード＋Aモード・グリヒくらいあれば良いかな。
どこまで「高級豪華装備仕様」になるかも気にはなる。
なんなら「温風ヒーター」付けてくれっ。
まぁ、S7モードも付いちゃったからね、どこまで行くのか楽しみではある。
個人的には、スマートキー・Dモード＋Aモード・グリヒくらいあれば良いかな。
どこまで「高級豪華装備仕様」になるかも気にはなる。
なんなら「温風ヒーター」付けてくれっ。
箱つけてもデザイン変わらないってのはムリだけど
箱つけてもそれはそれでアリと思えるデザインの箱作ればいいんでねぇの？
ところで今年からハンカバ導入してみたけど強力だな
安物のフリース手袋で電熱じゃないたっかいグローブより暖かいや
とはいえ雪が降るような気温じゃ少し冷たいからグリップヒーターが欲しいっちゃ欲しい
薄手で抜き差しに邪魔にならない、も少し暖かい手袋が欲しいところ
箱つけてもそれはそれでアリと思えるデザインの箱作ればいいんでねぇの？
ところで今年からハンカバ導入してみたけど強力だな
安物のフリース手袋で電熱じゃないたっかいグローブより暖かいや
とはいえ雪が降るような気温じゃ少し冷たいからグリップヒーターが欲しいっちゃ欲しい
薄手で抜き差しに邪魔にならない、も少し暖かい手袋が欲しいところ
分離型ＥＴＣも豪華装備でどう？
リアシート要らないからリアとボックスの両方の場所使うデカイ箱付けば最強だよな
398 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 01:24:21 ID:wd7ebPVI
>>397
全く同意。
箱をリアシート直付けしようかと思ってる。
new mid concept はフォルツァなのか？ファゼなのか？
どっちでもいいから絶対250㏄で出してくれ。
通勤車に400㏄以上は要らん。
全く同意。
箱をリアシート直付けしようかと思ってる。
new mid concept はフォルツァなのか？ファゼなのか？
どっちでもいいから絶対250㏄で出してくれ。
通勤車に400㏄以上は要らん。
399 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 07:01:17 ID:DB1qyn5i
>箱とハンカバが標準装備て・・グリヒはあっても良いかな
アドレス125リミテッドならシガー+シートヒーターもあって27万円
キャンペン中ならハコも付く
アドレス125リミテッドならシガー+シートヒーターもあって27万円
キャンペン中ならハコも付く
400 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 22:07:35 ID:SU9gBUW3
400
401 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 01:45:58 ID:ecu8c5ME
現行のフォルツァはバイクらしさがないのがダメ
スクーターにバイクらしさ求めてもねｗ
現行には無い。旧型にはバイクらしさがあるという事？その辺詳しく教えてくれ。
その使用目的でなんでビクスク選ぶのさ？という書き込みばかりだなｗ
それが２５０ビクスクだからな
バイク＝軽快高加速追い越しすり抜けし放題みたいなイメージで買って後悔する奴多いから
まずはそのふざけた幻想をぶち壊す！
バイク＝軽快高加速追い越しすり抜けし放題みたいなイメージで買って後悔する奴多いから
まずはそのふざけた幻想をぶち壊す！
フォル1台ではバイクの楽しさは解らんだろうね。
だから俺は別に1300cc買った
だから俺は別に1300cc買った
>>406
とあるフォルツァの鈍速目録
とあるフォルツァの鈍速目録
乗り方次第でもあるし
他に買えばいい事でもあるよね
他に買えばいい事でもあるよね
銀翼600の車検の代車が現行フォルＺだったけど、正直すごいと思った。
80㌔くらいまでの加速は銀翼とあまり変わらない印象だった。
高速の追い越しや登坂じゃ排気量の差が出ると思うけど。
車検受けずにフォルツァに乗り換えれば良かったと少し思ってしまった。
80㌔くらいまでの加速は銀翼とあまり変わらない印象だった。
高速の追い越しや登坂じゃ排気量の差が出ると思うけど。
車検受けずにフォルツァに乗り換えれば良かったと少し思ってしまった。
あと2010モデルは生産終わってて店舗在庫だけだってさ。
2月くらいに小変更＆新色くらいじゃないか とのこと 某ドリームより
2月くらいに小変更＆新色くらいじゃないか とのこと 某ドリームより
412 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 17:53:26 ID:82OkTVe5
非合法なレベルで速さを追求するなら250スクーターなんか選ばない。
市街地で十分早くて、たまに高速に乗って、維持費もそこそこで
荷物も積めるといえば、フォルツァがベスト。
ただしサス性能が低すぎる。
前は調節機能くらい欲しい。
車両重量の半分以上がバネ下にぶら下がってる後サスは論外。
もう一息でフォルツァは完璧なコミューターなんだけどな。
>>411
毎年のパターンだよ。
4月くらいには10年型を40万円台で買えるよ。
市街地で十分早くて、たまに高速に乗って、維持費もそこそこで
荷物も積めるといえば、フォルツァがベスト。
ただしサス性能が低すぎる。
前は調節機能くらい欲しい。
車両重量の半分以上がバネ下にぶら下がってる後サスは論外。
もう一息でフォルツァは完璧なコミューターなんだけどな。
>>411
毎年のパターンだよ。
4月くらいには10年型を40万円台で買えるよ。
そうなの？その店には白黒1台ずつ残ってて、15万引きで、2011モデルが
でれば値引きは渋くなりますって言ってましたけどね。
サスの件は上の方のレスであったオーリンズのショックに変えれば
多少マシになるんでしょうか？2011モデルでたらフォルツァ買っちゃいそう。
でれば値引きは渋くなりますって言ってましたけどね。
サスの件は上の方のレスであったオーリンズのショックに変えれば
多少マシになるんでしょうか？2011モデルでたらフォルツァ買っちゃいそう。
在庫処分に必死な店なんじゃないの？
新年型が出たら、大抵売れなくなる。
新年型が出たら、大抵売れなくなる。
ユニットスイングに金をかけるのは勿体ない
416 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 20:44:48 ID:fNKi05Zm
はやくNEW MID CONCEPT 市販されないかな～
417 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 05:12:19 ID:gQwEkaPZ
mf06変速しなくなった。
レシオコントロール交換してもなおらず、行き詰っています。
どうすれば良いのですか
レシオコントロール交換してもなおらず、行き詰っています。
どうすれば良いのですか
もう少し詳しく書いてくれないとアドバイスも出来ない。
サービスマニュアル持ってる？
サービスマニュアル持ってる？
海ほたる着いた。トンネル内は暖かい。
外は寒い。
外は寒い。
まじで困ってるんだけどちょっと助けてくれ。
昨日まで正常の乗れていた後期MF08
今日エンジンかけようと思ったらスマートキーにまった反応しなくなった・・・。
バッテリー上がりだと思い、メカニカルキーでシート開けて見て見るも
あがってなかった。
スマートキーの電池残量はもちろんある。
ただフォルがスマートキーに反応してくれない感じ。
これはまずどこをみればいい？？
昨日まで正常の乗れていた後期MF08
今日エンジンかけようと思ったらスマートキーにまった反応しなくなった・・・。
バッテリー上がりだと思い、メカニカルキーでシート開けて見て見るも
あがってなかった。
スマートキーの電池残量はもちろんある。
ただフォルがスマートキーに反応してくれない感じ。
これはまずどこをみればいい？？
盗難車じゃないならここで聴かないで
販売店、もしくは夢に聴け
販売店、もしくは夢に聴け
掲示板で書かれても盗難でないなんの証明にもならんｗ
写真があっても同じ事
おまいはメーカーのサポートに聴くとかいろいろ方法はあるだろｗ
ま、がんばれー
写真があっても同じ事
おまいはメーカーのサポートに聴くとかいろいろ方法はあるだろｗ
ま、がんばれー
424 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 12:33:25 ID:+TWHpyIp
スマートキーのスイッチがOFFとか
メカニカルキーと言うのは普通のキーのことだろ
それでは動かせんのか
面倒な構造だな
それでは動かせんのか
面倒な構造だな
スマートキーの電池切れか受信部分がイカレたんじゃね？
とりあえず説明書読んでドリームまで運んだら？
スマートといえば今日走行中に点滅してたから電池変えないとな
とりあえず説明書読んでドリームまで運んだら？
スマートといえば今日走行中に点滅してたから電池変えないとな
427 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 19:55:43 ID:/jkpN6R/
ヒューズが切れてるとか
まー、こんなレアな故障は誰も経験してないから、誰も答えられないわな。
友達のとバイクかスマートキーが入れ代わってるとかなw
あとは、オーナーならスマートキーがもうひとつあるはずだが、それではどうなの？
まー、あれだけ言うならキルスイッチやサイドスタンドは有り得ないよな。
まー、これだけ時間が経過してるし、ここはあてにならないし、普通なら店に行って見てもらってるわな。
友達のとバイクかスマートキーが入れ代わってるとかなw
あとは、オーナーならスマートキーがもうひとつあるはずだが、それではどうなの？
まー、あれだけ言うならキルスイッチやサイドスタンドは有り得ないよな。
まー、これだけ時間が経過してるし、ここはあてにならないし、普通なら店に行って見てもらってるわな。
と、なんだかんだと気になってる俺
人間だから仕方ないw
おまいらすまんこ。
心配してくれてありがとう。
案の定ヒューズだった。
しかもスマートキーのヒューズが切れた訳じゃなくて
接触不良でヒューズ挿し直したらすんなりスイッチノブ回ったよ。
気持ち悪かったのでスペアのに交換したわ。
何はともあれよかった。
心配してくれてありがとう。
案の定ヒューズだった。
しかもスマートキーのヒューズが切れた訳じゃなくて
接触不良でヒューズ挿し直したらすんなりスイッチノブ回ったよ。
気持ち悪かったのでスペアのに交換したわ。
何はともあれよかった。
ウチのも今日は点滅しまくりだったなぁ・・
そろそろ3年だもな～。電池換えようかの。
バッテリーはまだ元気っぽいが。
そろそろ3年だもな～。電池換えようかの。
バッテリーはまだ元気っぽいが。
MF10のタイヤ交換時期が来た。純正サイズとなるとブリジストンのHOOPかダンロップSX-01。現状はダンロップ。特にグリップや耐久性に不満はないがフロントのサイドウォールにヒビ入るのが1年経たないで始まったのが気になった。
となるとブリジストンが気になる訳だが両方試した人いる？
いたらインプレ頼む。
となるとブリジストンが気になる訳だが両方試した人いる？
いたらインプレ頼む。
434 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 12:38:34 ID:1/6vb/Co
HOOPはヒビ割れしにくいよね
ちなみにIRCも少しヒビ見たことある
全く条件が違うが、
MF06の10年履きっぱの腐れHOOPと
MF02の新品SX01だと
SXはよれずに超安定するがグリップ微妙、耐久性○
HOOPはよれると思う、なんだかんだでしぶとく使える
IRCはダンロップに近いと思う(キャビーナで使用)
ちなみにIRCも少しヒビ見たことある
全く条件が違うが、
MF06の10年履きっぱの腐れHOOPと
MF02の新品SX01だと
SXはよれずに超安定するがグリップ微妙、耐久性○
HOOPはよれると思う、なんだかんだでしぶとく使える
IRCはダンロップに近いと思う(キャビーナで使用)
耐久性より濡れた路面でのグリップ力を重視したいな
タイヤ代をけちって、転倒やましてや他人様を巻き込んだ日にはめも当てられん
タイヤ代をけちって、転倒やましてや他人様を巻き込んだ日にはめも当てられん
純正で履いていたのがブリだった。
いまはSX履いてるよ。
店のヒト（ライコですが・・）によるとSXの方が長持ちするらしいです。
しかし、リアタイヤってなぜこんな減るのじゃっ。
ツルツルになるまで走る勇気はないし。
スリップサイン見えたら即交換してるけど。
あと他のメーカーからでないかなぁ、ミシュランとか。
いまはSX履いてるよ。
店のヒト（ライコですが・・）によるとSXの方が長持ちするらしいです。
しかし、リアタイヤってなぜこんな減るのじゃっ。
ツルツルになるまで走る勇気はないし。
スリップサイン見えたら即交換してるけど。
あと他のメーカーからでないかなぁ、ミシュランとか。
437 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 15:36:57 ID:oMJQbSMk
自分のMF10は新車装着がSX10だった。
俺の乗り方だと持ちはSX10が1.7万KmでHOOPが2万KmでHOOPのが良かったな。
あ、リアの話でスリップサインが出るちょい前に交換してです。
濡れた路面はマージンをとった走りしてるせいか差異を感じられんかった…
俺の乗り方だと持ちはSX10が1.7万KmでHOOPが2万KmでHOOPのが良かったな。
あ、リアの話でスリップサインが出るちょい前に交換してです。
濡れた路面はマージンをとった走りしてるせいか差異を感じられんかった…
438 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 17:49:39 ID:1/6vb/Co
随分もってるね
リアは急発進急加速すればするほど
減る気がする
知り合いが良く減るから
リアは急発進急加速すればするほど
減る気がする
知り合いが良く減るから
なるほど。
やはりヒビ割れ以外はダンロップの方が出来は良さそうだね。
個人的にヒビ割れしたタイヤって賞味期限過ぎて終わったと感じて気持ちわるいんだよね。フロントは特に。しかしウェット含めグリップ低下したとは感じなかったからなー。やっぱ無難にダンロップかな。
あ、でも耐久性はHOOPか。うーん悩むw
しかし、履いた事が無いタイヤに興味津々な俺www
やはりヒビ割れ以外はダンロップの方が出来は良さそうだね。
個人的にヒビ割れしたタイヤって賞味期限過ぎて終わったと感じて気持ちわるいんだよね。フロントは特に。しかしウェット含めグリップ低下したとは感じなかったからなー。やっぱ無難にダンロップかな。
あ、でも耐久性はHOOPか。うーん悩むw
しかし、履いた事が無いタイヤに興味津々な俺www
だいたいケツタイヤ2本目を換える時にフロントも換える感じです・・
今はSX履いてるから、次回はHOOPにしたいかな。
ダンロップの方が若干価格高いですよね。
前後違うメーカーでも問題ないですか？F ダンロップ R ブリ。
今はSX履いてるから、次回はHOOPにしたいかな。
ダンロップの方が若干価格高いですよね。
前後違うメーカーでも問題ないですか？F ダンロップ R ブリ。
一般的にはあまり良くないとされてるよね。理由はわからんけどw
ダメだ・・・分からない、御教授願います。
エンジンがかかりません。
ＭＦ０８、メインのダイヤルをプッシュしても青く光らず、
まったく反応しない。ダイヤルを無理やり回すことはできるが
全く反応なし。ただしプッシュすると、耳をあててかすかに聞こえる
くらいの音でジーっと３秒くらい鳴る。
取り説のエンジンのかけ方試そうにもこれでは何とも。
ちなみにバッテリーは正常、ヒューズも切れていないです。
エンジンがかかりません。
ＭＦ０８、メインのダイヤルをプッシュしても青く光らず、
まったく反応しない。ダイヤルを無理やり回すことはできるが
全く反応なし。ただしプッシュすると、耳をあててかすかに聞こえる
くらいの音でジーっと３秒くらい鳴る。
取り説のエンジンのかけ方試そうにもこれでは何とも。
ちなみにバッテリーは正常、ヒューズも切れていないです。
スマートキーの電池は？
電池は片方きれています。けどもう一方の予備の
カードキーがり、そちらは電池あります
カードキーがり、そちらは電池あります
ここで聞くよりサポセンか購入店に聞けと毎度毎度書かれるだけだぞ
実際その方が早いだろ
447 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 02:25:18 ID:1x8NWOx/
フュージョンのサイドバイザーつきませんでした
鍵周りはここで聞いても誰も答えないぞ
みんなは朝は暖気してから乗ってる？
ちなみにMF10の燃費が落ちるが僕はやってます。2分ぐらい。
ちなみにMF10の燃費が落ちるが僕はやってます。2分ぐらい。
エンジン掛けて回転が落ちるまでかな。10秒ぐらい？後は3500rpm上限で走行。水温計が1番下のラインに来たら普通に走行って感じかな。今時のエンジンは暖気しなくても大丈夫だよ。
それよりかタイヤとサスと人間の暖気の方が大事w
それよりかタイヤとサスと人間の暖気の方が大事w
451 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 08:16:24 ID:NHg27GoS
質問ですが今年の春、中免を取得してフォルツァを買う予定です。
中古、新車問わずベストバイはどれなのでしょうか？
候補は知り合いから06中古2万kmを23万で購入する。
ドリーム店で08を40万で買うか10を50万で買う。
それか上のレスであった4月の値引きが本当なら新車を買う。
予算は経費込みで55万まで考えてますが夏に車の車検を
控えてるので、できるだけ安くそして後悔しない物はどれなのでしょうか？
お願いします。
中古、新車問わずベストバイはどれなのでしょうか？
候補は知り合いから06中古2万kmを23万で購入する。
ドリーム店で08を40万で買うか10を50万で買う。
それか上のレスであった4月の値引きが本当なら新車を買う。
予算は経費込みで55万まで考えてますが夏に車の車検を
控えてるので、できるだけ安くそして後悔しない物はどれなのでしょうか？
お願いします。
今更06はないなー
08と10万差ならMF10にする
でも乗り出しで55万ですむか？
まして、新型が出るとも限らない
冬だから安くなってるのはなってるだろうけど
自分の足で自分がいいやと思うもの買うすかないとおもう
08と10万差ならMF10にする
でも乗り出しで55万ですむか？
まして、新型が出るとも限らない
冬だから安くなってるのはなってるだろうけど
自分の足で自分がいいやと思うもの買うすかないとおもう
453 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 08:42:56 ID:NHg27GoS
454 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 11:08:55 ID:oILLVPJh
本当の中古相場を知りたければ、
ヤフオクで個人出品の旧車がいくらで落札されてるか調べろ。
あるいは、その23万だというMF06をバイク屋に持ち込んで、
いくらで下取りするか聞いてみろ。
俺の予想では5万前後。
MF08後期でも最高で20万程度。
06を23万なんて言ってる奴は、お前の事をカモとしか思ってない。
年度末に安売り店に行けば、10年型Zが49万で買える。
ヤフオクで個人出品の旧車がいくらで落札されてるか調べろ。
あるいは、その23万だというMF06をバイク屋に持ち込んで、
いくらで下取りするか聞いてみろ。
俺の予想では5万前後。
MF08後期でも最高で20万程度。
06を23万なんて言ってる奴は、お前の事をカモとしか思ってない。
年度末に安売り店に行けば、10年型Zが49万で買える。
455 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 11:17:15 ID:1x8NWOx/
MFタイプは20年30年平気でもつから
走行距離等、良くチェックして本当に問題なければ
いつのでも何でもOK
ただ、目利きがなくメーター戻しに引っ掛かる様なら
無難な選び方をした方がいい
02～06ならヤフオクで十万以下で買える
走行距離等、良くチェックして本当に問題なければ
いつのでも何でもOK
ただ、目利きがなくメーター戻しに引っ掛かる様なら
無難な選び方をした方がいい
02～06ならヤフオクで十万以下で買える
456 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 11:46:58 ID:NHg27GoS
友人との取引は下手すると関係ぶち壊すから要注意な
騙そうとしてなくて相場知らないだけってのもあるかもしれんが正直安くはないね
無料で譲るよってのなら１０万と缶コーヒーくらいは奢ってやるべきなんだけどなぁ
ヤフオクとかのも信頼は出来ないから中古屋に直接出向いて現品見るのもいい
俺みたいに引きこもりじゃないなら外出るのも苦じゃないはず
自分の命預けるバイクだから新車は無難 高いけど安心はプライスレス
まぁ購入直後はピカピカでも擦ったり倒したりで傷はすぐできるけどね
騙そうとしてなくて相場知らないだけってのもあるかもしれんが正直安くはないね
無料で譲るよってのなら１０万と缶コーヒーくらいは奢ってやるべきなんだけどなぁ
ヤフオクとかのも信頼は出来ないから中古屋に直接出向いて現品見るのもいい
俺みたいに引きこもりじゃないなら外出るのも苦じゃないはず
自分の命預けるバイクだから新車は無難 高いけど安心はプライスレス
まぁ購入直後はピカピカでも擦ったり倒したりで傷はすぐできるけどね
自分の命だけじゃなく
他人の命も奪える道具
一人で事故って一人で死ぬなら問題ない大丈夫だ
人様の人生奪うなよｰ
他人の命も奪える道具
一人で事故って一人で死ぬなら問題ない大丈夫だ
人様の人生奪うなよｰ
中免では250スクーターは乗れないので普通二輪をとってから買えよ
460 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 13:55:06 ID:Sozx5YHv
461 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 13:57:40 ID:Sozx5YHv
どういたまして
グリップヒーター左に付けられんのか
464 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 16:05:29 ID:1x8NWOx/
予算がきつくなければ、新車買ったほうがいい
２台目に中古のバイク買って事故って右足もっていかれた
この件があってから、車もバイクも乗り物はすべて新車で買ってる
２台目に中古のバイク買って事故って右足もっていかれた
この件があってから、車もバイクも乗り物はすべて新車で買ってる
466 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 17:28:23 ID:urzW+T0Q
スカブいっせいに新色でたな。フォルツァ2011はまだか？
468 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 17:47:33 ID:1x8NWOx/
>>465
だいじょぶですか？
だいじょぶですか？
>>466
なるべく頑張って新車を買った方が良いと思います。
夢の友人さんに頑張ってもらって10年車在庫を安くしてもらうのがイイのでは？
フォルの11年車が出てどう変わるかなぁ。
たぶんカラーリング変更位だろうしね。
タイ移管時にFMCかな？
なるべく頑張って新車を買った方が良いと思います。
夢の友人さんに頑張ってもらって10年車在庫を安くしてもらうのがイイのでは？
フォルの11年車が出てどう変わるかなぁ。
たぶんカラーリング変更位だろうしね。
タイ移管時にFMCかな？
471 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 22:55:56 ID:7u6/AUTW
>>465
大丈夫かいな？良ければ詳しく教えてください。昔の話？
大丈夫かいな？良ければ詳しく教えてください。昔の話？
いま観光で香港に来てるんだけど
単車に比べてスクーターだらけでびっくらこいた。
フォルツァも結構見かけたよ。
マジェも見かけた。
海外でも日本車は人気なんだなー
単車に比べてスクーターだらけでびっくらこいた。
フォルツァも結構見かけたよ。
マジェも見かけた。
海外でも日本車は人気なんだなー
MF06、5500キロ、白色、社外マフラーで18万円は中古として安い？
06は荷物がなかなか詰めないのが残念。
06は荷物がなかなか詰めないのが残念。
475 ：７７４ＲＲ：2011/01/11(火) 01:50:25 ID:/hr8N9C+
>>474
その値段ならもう少し出して
MF08買ったらいいと思う。
MF06がいいと思うなら買いだけど、その値段はちょっと高いな。
>>475
外装だけピーコのフォルツァとかひどいなｗ
メータ周りみたけど本物そっくりだったよ。
エンジン音聞いてないし、乗ってないから何とも言えないけど
香港は金持ち多いし、本物もあるんじゃないかなー
その値段ならもう少し出して
MF08買ったらいいと思う。
MF06がいいと思うなら買いだけど、その値段はちょっと高いな。
>>475
外装だけピーコのフォルツァとかひどいなｗ
メータ周りみたけど本物そっくりだったよ。
エンジン音聞いてないし、乗ってないから何とも言えないけど
香港は金持ち多いし、本物もあるんじゃないかなー
年末の3万クーポンは在庫売り尽くしセールだったワケか？
ツーリングのoffシーズン
値下げ発表の後
毎年冬は販促がある
とはいえ新型が出ないとは限らないけどね
値下げ発表の後
毎年冬は販促がある
とはいえ新型が出ないとは限らないけどね
出目金みたいな顔を何とかしろ
>>465
FJR1300ASで右足を切り落とした方ですか？
FJR1300ASで右足を切り落とした方ですか？
イタリアから帰ってきたけど、ローマでMF10見たときは思わず写真撮ってしまったよｗ
圧倒的にピアッジオが多かったけど、スカブやマジェも見かけたよ。
ドイツではBMW等のツアラーが多いけど、イタリアは圧倒的にスクーターだった。
圧倒的にピアッジオが多かったけど、スカブやマジェも見かけたよ。
ドイツではBMW等のツアラーが多いけど、イタリアは圧倒的にスクーターだった。
他のスレかと思った
すまん
専ブラがバグって誤爆した
専ブラがバグって誤爆した
485 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 23:17:35 ID:JZE98v7/
FMCまで約1年か。
486 ：７７４ＲＲ：2011/01/13(木) 02:06:44 ID:BU/yOKEj
路面凍結にやられてしまったので
06の黒の外装を交換したいのですが、
一式買うとして、どこか安い所を、
ご存知の方いらっしゃいましたら、
ご教示くださいますよう、お願い致します。
06の黒の外装を交換したいのですが、
一式買うとして、どこか安い所を、
ご存知の方いらっしゃいましたら、
ご教示くださいますよう、お願い致します。
489 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 10:47:33 ID:KNosFXLt
それでも３万だか４万だか
もっと安いのないのかな～？
ホムセン行ってスプレー缶買って全面塗装でOK
社外マフラーで教えて欲しいのですが・・・
MF10（後期）で対応してるモリワキ、無限以外で対応してるマフラーはありますか(._.?) ン?
MF10（後期）で対応してるモリワキ、無限以外で対応してるマフラーはありますか(._.?) ン?
493 ：７７４ＲＲ：2011/01/16(日) 10:49:13 ID:n0DECVNR
うるさい、中低速トルク落ち込み、燃費悪化の社外マフラーに変えたいのですね
社会の迷惑になるマフラーがお好みなんですね
転倒して全損をお祈りいたします
社会の迷惑になるマフラーがお好みなんですね
転倒して全損をお祈りいたします
>492
色々あるよ。
ヨシムラ、MAC MRD、SP忠男、ROSSO、BEAMS、31、WirsWin。
思いついたのだけだとこれくらい。
色々あるよ。
ヨシムラ、MAC MRD、SP忠男、ROSSO、BEAMS、31、WirsWin。
思いついたのだけだとこれくらい。
>>493
もし、純正マフラーが錆びて穴あいても、また純正付けるヒトなのかなぁ？
よっぽど頭のかたいおじさんなのかな。
合法的なモノに換えるのは別に良いとおもうよ。
変な改造加えるとかは論外だけどさ。
「転倒して全損を・・」とかよく書けるなぁ・・。不思議だよ。
もし、純正マフラーが錆びて穴あいても、また純正付けるヒトなのかなぁ？
よっぽど頭のかたいおじさんなのかな。
合法的なモノに換えるのは別に良いとおもうよ。
変な改造加えるとかは論外だけどさ。
「転倒して全損を・・」とかよく書けるなぁ・・。不思議だよ。
496 ：７７４ＲＲ：2011/01/16(日) 17:43:15 ID:+2Z/zX5J
俺はヤフオクで無印激安マフラーを買ったけど、十分に静か。
性能が上がったかはわからないけど、バネ下大幅軽量化は体感できる。
性能が上がったかはわからないけど、バネ下大幅軽量化は体感できる。
499 ：７７４ＲＲ：2011/01/16(日) 18:38:34 ID:x39vvHmn
全て純正がいいとは思わないが
メーカーによる膨大なデータ、研究、テストによる結果が排ガス・音量を
考慮しての純正品だろ
そこらへんの小さい工場で数本の試作品で出来上がったマフラーなどクソ
メーカーによる膨大なデータ、研究、テストによる結果が排ガス・音量を
考慮しての純正品だろ
そこらへんの小さい工場で数本の試作品で出来上がったマフラーなどクソ
500 ：７７４ＲＲ：2011/01/16(日) 18:58:49 ID:E1DToDKT
>>498
釣りではなく、買えない僻みです。
釣りではなく、買えない僻みです。
>499
メーカーはそれほどマフラーへ開発費はかけません。
排ガスと音量、耐久性など自社の基準をクリアすれば良いだけって感じです。特にスクーターとかはね。
知ったかぶりも程々に。
メーカーはそれほどマフラーへ開発費はかけません。
排ガスと音量、耐久性など自社の基準をクリアすれば良いだけって感じです。特にスクーターとかはね。
知ったかぶりも程々に。
↑あ、メーカーって純正の事ね。
>>494
ＭＦ１０ってことではその辺りのメーカーがあるのは知ってるのですが
後期のＭＦ１０なので、若干純正のマフラーに変更が加えられてるみたいなので
その辺りが気になってるんですが・・・
たぶんなんにも変わりは無いと思いますが・・
ＭＦ１０ってことではその辺りのメーカーがあるのは知ってるのですが
後期のＭＦ１０なので、若干純正のマフラーに変更が加えられてるみたいなので
その辺りが気になってるんですが・・・
たぶんなんにも変わりは無いと思いますが・・
マグザムって必ずといっていいほどうるさいマフラーついてるよね。
フォルツァは半々くらいかな？
フォルツァは半々くらいかな？
マジェも下痢便マフラー率高いつか下痢便仕様しか見かけない
506 ：７７４ＲＲ：2011/01/16(日) 21:01:57 ID:3c8+SzsM
知ったかぶりも程ほどにとはよく言うな
あんたがホンダやヤマハの開発の人間なら素直に聞きもするが、そうなのか？
あんたがホンダやヤマハの開発の人間なら素直に聞きもするが、そうなのか？
開発者がこんなところにくるわけがない
>503
後期型ってスクリーンがカウルと一体型になってるやつだよね？
社外品に換える際最も重要な取り付け位置は全く変化なしだと思うよ。
実際、忠男のサイレントを知り合いのにくっつけたが問題なかった。
何故モノによって後期適合型とかがあるかってのは、次の規制
http://jmca.gr.jp/2006gaskisei_top.htm
が強化された為じゃないかな。
後期型ってスクリーンがカウルと一体型になってるやつだよね？
社外品に換える際最も重要な取り付け位置は全く変化なしだと思うよ。
実際、忠男のサイレントを知り合いのにくっつけたが問題なかった。
何故モノによって後期適合型とかがあるかってのは、次の規制
http://jmca.gr.jp/2006gaskisei_top.htm
が強化された為じゃないかな。
俺のフォルツァ開発者がこんな場所に来るわけがない!!
>>510
どういうつもりですか！？ぶち殺しますよ！！汚らわしい！
どういうつもりですか！？ぶち殺しますよ！！汚らわしい！
ゆとりにはなに言っても無駄か。
開発者以外の話は信じないとか言い出したw
レース関係者涙もんだなwww
開発者以外の話は信じないとか言い出したw
レース関係者涙もんだなwww
ぬおー出張中だからフォルツァに乗れないのが悲しい
出先でバイクを見るとつい視線が追ってしまう。
3週間もフォルツァに乗れないとかありえん。
早く帰って、ひとっ走りしたいのに・・・。
出先でバイクを見るとつい視線が追ってしまう。
3週間もフォルツァに乗れないとかありえん。
早く帰って、ひとっ走りしたいのに・・・。
純正マフラーは相当重いらしいね
前も書いたけど純正マフラーは爺さん婆さんには近づいてる事気付いてもらえないのが困る
夜ならハイビームにするなりして後ろから近づいてるのに気付いてもらえるが朝、昼は怖すぎる
前も書いたけど純正マフラーは爺さん婆さんには近づいてる事気付いてもらえないのが困る
夜ならハイビームにするなりして後ろから近づいてるのに気付いてもらえるが朝、昼は怖すぎる
やつら後ろ見ないで道いきなり渡りだすからな・・・
とりあえずオーディオでアニソンボリュームMAXで気づいてもらおうか
とりあえずオーディオでアニソンボリュームMAXで気づいてもらおうか
東京在住だけど、寒くて乗る気がおきないな。
もう一ヶ月近く乗ってない。そろそろバッテリーがヤバイかも
もう一ヶ月近く乗ってない。そろそろバッテリーがヤバイかも
横断歩道で大勢が信号待ちしてるなかＢＢＡが飛び出してきて強制フルバンク停車させられたわ。
これだけ高齢者が増えてくると街中はどこも油断できない。
これだけ高齢者が増えてくると街中はどこも油断できない。
519 ：７７４ＲＲ：2011/01/18(火) 11:17:30 ID:GvHVJovr
フルバンク停車ってどうやるの？
俺はサーキット歴20年超えててフルバンクは当たり前なんだけど、フルバンク中に停車は出来ない。
俺は修行がまだ足らないのか？
俺はサーキット歴20年超えててフルバンクは当たり前なんだけど、フルバンク中に停車は出来ない。
俺は修行がまだ足らないのか？
フルバンク停車なんてできるのか？
すっころぶのが目に見えてるんだが
すっころぶのが目に見えてるんだが
停車してスタンド出さずにハンドル切ればいいだけの話じゃん
素直に横転したって言えばいいのに コケたの認めたくない男の人って・・・
>522 それじゃ全くバンクしてねーよwww
認めたくないものだな、自分自身の若さ故の過ちと言うものを
ほら！俺の中の辞書に[フルバンク停車]が追加されたぞ！
責任持って説明してくれ！
責任持って説明してくれ！
>>515
いや、多分そういうじじばばはマフラー換えたとこで一緒でしょ。
なんか無理矢理マフラーを換えることの理由にしてて気持ち悪いんだが。
明らかに注意不足。
じじばばが見えた時点で気をつけることは可能。
いや、多分そういうじじばばはマフラー換えたとこで一緒でしょ。
なんか無理矢理マフラーを換えることの理由にしてて気持ち悪いんだが。
明らかに注意不足。
じじばばが見えた時点で気をつけることは可能。
また始まったよ
マフラー変えたり、音流してるバカスクは去れ
そんなことでフルバンク停車の件は埋もれさせないぜ！
>>529
とノーマル厨が申しております。
とノーマル厨が申しております。
ぶおーん
素直にバリバリ音がカッコイイと思うからマフラー交換するってなんで認めないだろうねぇ？
少なくとも俺がもう２０年以上前に原付乗り始めた時はそう思ってた。
それならそれで、マフラー交換する行為自体は否定しない。ただ爆音マフラーの中でも特に
単気筒のや２ストの爆音は興味のない人間からすれば、殺意を抱くほど不快。
二輪車の加速騒音基準が強化されバイクがつまらなくなったが、マフラー変えるバカが多いのに
その基準自体が有名無実。国交省は騒音基準を定めるなら、基準を超えるマフラーの取り締まりを強化すべき。
少なくとも俺がもう２０年以上前に原付乗り始めた時はそう思ってた。
それならそれで、マフラー交換する行為自体は否定しない。ただ爆音マフラーの中でも特に
単気筒のや２ストの爆音は興味のない人間からすれば、殺意を抱くほど不快。
二輪車の加速騒音基準が強化されバイクがつまらなくなったが、マフラー変えるバカが多いのに
その基準自体が有名無実。国交省は騒音基準を定めるなら、基準を超えるマフラーの取り締まりを強化すべき。
>>534
まずはうるさいのが好きと言う事を認めろ。話はそれからだ。
まずはうるさいのが好きと言う事を認めろ。話はそれからだ。
おろ⁈強制フルバンク停車から無理矢理マフラーに話題を持ってった。
なんか必死だwww
なんか必死だwww
ノーマル以外は珍走でいい
スピーカ付けて走るんだったらマイクつないで歌っちゃうと楽しいかも♪
発進しながら発信～★
なんつってきゃはは
発進しながら発信～★
なんつってきゃはは
マフラーつけてフルバンク停車すればおｋ
ノーマルマフラーでフルバンク停車が老人対策に有効らしいな。なるほど。
そもそも、スクーターでのマフラー交換は性能面では効果０
排気効率が変わると吸気もいじらなければならない。吸気と排気をいじると
今度は燃調もいじらなければ性能アップは望めない。
それらを解った上で音量アップにこだわるならどうぞご自由に。ただ自分以外の大半の
人には不愉快に感じる事をお忘れなく。
排気効率が変わると吸気もいじらなければならない。吸気と排気をいじると
今度は燃調もいじらなければ性能アップは望めない。
それらを解った上で音量アップにこだわるならどうぞご自由に。ただ自分以外の大半の
人には不愉快に感じる事をお忘れなく。
543 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 20:47:51 ID:JUEwRH9k
544 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 20:53:09 ID:fACTK0Kn
それでもノーマルより遅い
マフラー変えて最高速上がった。っとか言っちゃう奴はアホだからｗ
やかましくなる→わりと抑え目の運転→このマフラー燃費上がる！
みたいな勘違いが多いってバイク屋の旦那さん言ってたよ。
瞬間燃費計が心理的リミッターみたいな使い方してるから人の事ぁ言えんけどなー。
みたいな勘違いが多いってバイク屋の旦那さん言ってたよ。
瞬間燃費計が心理的リミッターみたいな使い方してるから人の事ぁ言えんけどなー。
フルバンク停車！！
お前ら喧嘩すんなよー。
カスタムするにしてもいきすぎ(爆音下痢便マフラーとか)じゃなかったら、別に問題視されないだろうしさ。
純正派からバカスクと思われてもいいじゃないの、そんな堅物の方が珍しいんだからさ。
ガキのクソ迷惑カスタムは氏ねと思うけど、ビクスクブームもかつてほどじゃないしこれからは減っていくでしょ。
個人的にはビクスクが紳士の乗り物になる日も近いかもと思っている。
カスタムするにしてもいきすぎ(爆音下痢便マフラーとか)じゃなかったら、別に問題視されないだろうしさ。
純正派からバカスクと思われてもいいじゃないの、そんな堅物の方が珍しいんだからさ。
ガキのクソ迷惑カスタムは氏ねと思うけど、ビクスクブームもかつてほどじゃないしこれからは減っていくでしょ。
個人的にはビクスクが紳士の乗り物になる日も近いかもと思っている。
安全対策とかバネ下とかアホ過ぎ。素直にうるさいのがお好みで性能アップド度外視で交換してると認めない
バカが必死なだけだろ。
バカが必死なだけだろ。
フルバンク停車で弄られたのが相当頭にきてるみたいだなw
>>542 そりゃスクーターでもキャブ車の2stの話しな。仕事で何度か0～100mの加速テストを行った事があるんだが、フォルツァやマジェ等だとマフラーによってはポン付けでもノーマルよりは速くなる物はあるぞ。
フルバンク停車祭りに俺も参加したかった…
いや！本人は話題変えるのに顔真っ赤にして頑張ってるがまだまだ継続中！
ほんとDQNの乗り物だなｗ
ま、ノーマルとアフターパーツの話は基本的に平行線を辿るよね。何度も繰り返してるが解決した事は一度も無い。
だからこの話しはここら辺で強制フルバンク停車な。
だからこの話しはここら辺で強制フルバンク停車な。
低音で音が小さ目のマフラーほすぃ
ハンカバはいやだけどナックルガードほしい・・・
風には全然効果ないけどガンガレｗ
効果ないの？？
だったらグリップヒーターにしようかな
だったらグリップヒーターにしようかな
しかし冬はグローブしててもハンカバとヒータ－つけてないと
かなり手がガチガチになるね。
そろそろ付けるの検討しないとな。
かなり手がガチガチになるね。
そろそろ付けるの検討しないとな。
グリヒー付けてもウインターグロブ付けてちゃ意味ないぞ
ナックルガードはやっぱ純正しかないのかな
ハンカバ付けたいが・・
信号待ちとかでハンドルから手放すクセがあるのだな。
すぐ抜けるの？けど暖かそうだなぁ。
信号待ちとかでハンドルから手放すクセがあるのだな。
すぐ抜けるの？けど暖かそうだなぁ。
何でここの住人ってハンドルカバーやナックルガード、ロングスクリーン、リアBOXなんかに興味津々なんだよ。
明らかにダサいだろ。
そんなの付けたいんだったら、潔く車で良いんじゃね？
何かどうしても利便性を車レベルにしたい奴ばっかぽくて正直引くわ。
全てが不揃いなのがバイクの面白い所だと俺は思うけどな。
まぁバイクって言ったって所詮ビグスクなんてギア車に比べりゃ恵まれ過ぎだけど。
明らかにダサいだろ。
そんなの付けたいんだったら、潔く車で良いんじゃね？
何かどうしても利便性を車レベルにしたい奴ばっかぽくて正直引くわ。
全てが不揃いなのがバイクの面白い所だと俺は思うけどな。
まぁバイクって言ったって所詮ビグスクなんてギア車に比べりゃ恵まれ過ぎだけど。
570 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 23:07:47 ID:O+n3ItAR
マフラーだろうがイカ釣り漁船だろうがハンカバその他付けたいやつは付ければ良いし付けたくないならほっとけ～
そのうちバイクらしさとか語りだすのが沸くだけだからさｗ
ハンカバで手が抜けるのってことだけど布のギャザーが腕側についてるだけだから後ろに手を引けば普通に抜ける
抜き差しは最初は違和感あるだろうけどそのうち慣れる
実際付けると世界が変わる。例えるなら板１枚で風防ぐのと全面壁張りの家の中くらいの差
グリヒーの熱も逃げづらいから相乗効果で凄いことに
雨だって防ぐし夏用グローブで大丈夫だから操作性も良好
バイク用品屋行けば置いてあるし店員に言えば触らせてくれるから一度試してみるのがいいよ
オヤジ装備快適すぎてマジで戻れなくなるけどな・・・
そのうちバイクらしさとか語りだすのが沸くだけだからさｗ
ハンカバで手が抜けるのってことだけど布のギャザーが腕側についてるだけだから後ろに手を引けば普通に抜ける
抜き差しは最初は違和感あるだろうけどそのうち慣れる
実際付けると世界が変わる。例えるなら板１枚で風防ぐのと全面壁張りの家の中くらいの差
グリヒーの熱も逃げづらいから相乗効果で凄いことに
雨だって防ぐし夏用グローブで大丈夫だから操作性も良好
バイク用品屋行けば置いてあるし店員に言えば触らせてくれるから一度試してみるのがいいよ
オヤジ装備快適すぎてマジで戻れなくなるけどな・・・
今時ビクスクなんてオシャレじゃねーよ。なにを気張ってんだ。快適性重視してナンボ。車よりも機動力じゃ勝ってんだから都内じゃ最強なんだよ。
俺はグリップヒーターにペアスロープのウインターグローブなんだが確かにキツイな。
ハンカバで何かお勧めある？前にコミネのネオプレーンのハンカバ使ってたんだが手を入れにくく、抜きにくいと最悪だったw
俺はグリップヒーターにペアスロープのウインターグローブなんだが確かにキツイな。
ハンカバで何かお勧めある？前にコミネのネオプレーンのハンカバ使ってたんだが手を入れにくく、抜きにくいと最悪だったw
>>569
住んでいる地域が大きいと思うんだ
今年から都内に住み始めたんだが、車は不要だということがすぐに実感できた
そりゃ、ガレージ付きの家でも持ってたらあるにこしたことはないけどね
もし都内以外なら即座にフォルツァ処分して車買う
住んでいる地域が大きいと思うんだ
今年から都内に住み始めたんだが、車は不要だということがすぐに実感できた
そりゃ、ガレージ付きの家でも持ってたらあるにこしたことはないけどね
もし都内以外なら即座にフォルツァ処分して車買う
>>550
人違いの妄想乙。そもそもフルバンク停車の突っ込みどころが不明。
転倒しただけの事で、別に照れ隠しの意図も感じられないし。
>>551
こんなアホが仕事でテストなんてしてるはずがない。
>>554
お前は存在自体が恥。
人違いの妄想乙。そもそもフルバンク停車の突っ込みどころが不明。
転倒しただけの事で、別に照れ隠しの意図も感じられないし。
>>551
こんなアホが仕事でテストなんてしてるはずがない。
>>554
お前は存在自体が恥。
ん？子供が紛れ込んでるな。ダメだよこんな所に書き込んじゃ。
やっぱりDQNの乗り物
マフラー交換は効果上がることはないって意味でしょ。
実際そうだしね。554>>こそ無知
実際そうだしね。554>>こそ無知
まるで駄々っ子w
こりゃ面倒くさいから相手するの強制フルバンク停車。
こりゃ面倒くさいから相手するの強制フルバンク停車。
なら最初からそう言えばいい
ハンカバ＞冬用グローブ＞グリップヒーター＞ナックルガード
グリップヒーターは信号待ちでブレーキ握ってると死ねるｗ
グリップヒーターは信号待ちでブレーキ握ってると死ねるｗ
そんな必死になるなって。肩の力抜けよw
>>582
防寒スレでお勧めする人がいないのが不思議なくらいだけど
レバーグリップ超オススメ。
ハンカバ+グリヒ+レバーグリップならこの時期でも素手でいける。
ハンカバダセェから付けないという人にもお勧め。
市街地とかのブレーキ操作が多い所なら購入した値段だけの効果はある。
防寒スレでお勧めする人がいないのが不思議なくらいだけど
レバーグリップ超オススメ。
ハンカバ+グリヒ+レバーグリップならこの時期でも素手でいける。
ハンカバダセェから付けないという人にもお勧め。
市街地とかのブレーキ操作が多い所なら購入した値段だけの効果はある。
いつになったらこのかっこ悪いフロントを変更するのか
レバーグリップか！なるほど。早速買ってこよ。
アンカ打ってないのに、勝手に反応してんのは自覚してるからという事に気づかず興奮してる奴が一人いる。
>>589
まあ興奮するな。黙ってられないのはよくわかったから。
まあ興奮するな。黙ってられないのはよくわかったから。
ま、どうでもいいけど一言も黙るなんて言ってないんだけどなw
>>591
普通に考えると、面倒くさいから相手するの強制フルバンク停車
なんて言うと、もう相手しないで無視。というふうに取ると思うが。
アンカ打って無いのに勝手に反応ってじゃ、誰に対してのレスだ？
レスの流れっつうもんが有るわな。まあバカの相手をしても時間の無駄だ。
せいぜいｶﾞﾝﾊﾞﾚﾔ。
普通に考えると、面倒くさいから相手するの強制フルバンク停車
なんて言うと、もう相手しないで無視。というふうに取ると思うが。
アンカ打って無いのに勝手に反応ってじゃ、誰に対してのレスだ？
レスの流れっつうもんが有るわな。まあバカの相手をしても時間の無駄だ。
せいぜいｶﾞﾝﾊﾞﾚﾔ。
>>593 了解。なんの事かと思ったが気にすんなw
>>594 強制フルバンク停車とか言うとあんたいちいち反応するのな。残念だが笑えるぞw
自分じゃないなら反応しなきゃいいだけ。
アンカ打ってないんだから誰に対してのレスとかじゃなくてあくまで独り言www
意味不明ならスルーだろ。普通の人はな。
あんたはちょっとガンバリ過ぎだ。何度も言うが落ち着けよw
あ、相手しちまった( ；´Д｀)
自分じゃないなら反応しなきゃいいだけ。
アンカ打ってないんだから誰に対してのレスとかじゃなくてあくまで独り言www
意味不明ならスルーだろ。普通の人はな。
あんたはちょっとガンバリ過ぎだ。何度も言うが落ち着けよw
あ、相手しちまった( ；´Д｀)
>>596
この流れで独り言は無理が有る。本当に独り言だとしたら精神状態がおかしい。
この流れで独り言は無理が有る。本当に独り言だとしたら精神状態がおかしい。
>>585 さん 情報ありがとです。
レバーグリップかぁ、今度買ってみます。
禁断のハンカバデビューしたいが躊躇してます。
買った時おまけにグリヒくらい付けとけば良かったなぁ・・
ETC やら ミドルスクリーンやら付けたけど。
けどもう丸3年だっ・・初期型ABS乗り人柱ver.
レバーグリップかぁ、今度買ってみます。
禁断のハンカバデビューしたいが躊躇してます。
買った時おまけにグリヒくらい付けとけば良かったなぁ・・
ETC やら ミドルスクリーンやら付けたけど。
けどもう丸3年だっ・・初期型ABS乗り人柱ver.
600 ：７７４ＲＲ：2011/01/21(金) 22:21:31 ID:SPK5UydO
600
>>566
別にださくても人に迷惑かけないなら快適仕様にしたっていいじゃねーかw
お前フォルツァに何求めてんの？
>そんなの付けたいんだったら、潔く車で良いんじゃね？
意味不明。極端過ぎだ。
>全てが不揃いなのがバイクの面白い所だと俺は思うけどな。
お前の考え押し付けんなよ。なによりお前何でビクスク乗ってんだよw
別にださくても人に迷惑かけないなら快適仕様にしたっていいじゃねーかw
お前フォルツァに何求めてんの？
>そんなの付けたいんだったら、潔く車で良いんじゃね？
意味不明。極端過ぎだ。
>全てが不揃いなのがバイクの面白い所だと俺は思うけどな。
お前の考え押し付けんなよ。なによりお前何でビクスク乗ってんだよw
>>601 正論だな。人それぞれ求める物が違うんだから、自分の主義や思い込みを押し付けるのはちょっと違うよな。ノーマル房やバカスクの奴には押し付けが多過ぎる。
人に迷惑かける奴は俺も否定するが行き過ぎは恥ずべき行為。これはノーマル房に多い。
人それぞれってのを履き違えてやりたい放題なのがバカスク思想に多いな。
ビクスクは便利なバイクなんだが、この辺を勘違いする輩がいるから一般的に迷惑な存在とされてしまう現状に納得出来ないライダーが多いのは事実だ。
人に迷惑かける奴は俺も否定するが行き過ぎは恥ずべき行為。これはノーマル房に多い。
人それぞれってのを履き違えてやりたい放題なのがバカスク思想に多いな。
ビクスクは便利なバイクなんだが、この辺を勘違いする輩がいるから一般的に迷惑な存在とされてしまう現状に納得出来ないライダーが多いのは事実だ。
>>601
俺は俺が思ってる事を言っただけ。
別に押し付けてるつもりは無い。
ただ俺が乗ってるのは、ビクスクじゃ無くてビグスクだ。
何回も言うけど、そう目ん玉ひんむいてムキになるなよ。
人間のちいささが出過ぎなんだよな。
俺は俺が思ってる事を言っただけ。
別に押し付けてるつもりは無い。
ただ俺が乗ってるのは、ビクスクじゃ無くてビグスクだ。
何回も言うけど、そう目ん玉ひんむいてムキになるなよ。
人間のちいささが出過ぎなんだよな。
なにやってんの？
なんか自分の思想を押し付けて反論出来ないと揚げ足を取る流れみたいだよ。
よしみんな俺を殴れ！それで気を済ませんるんだ
607 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 00:12:04 ID:wAAZaOeZ
バカスク乗りってビグスクって言う輩が多い気がする。ビッグとかも言うしな。
発音し易さからビクスクって言ってる方が多くねーか？ま、これは俺の思い込みかもしれないが。
例えばDUCATIをドカって言う奴が一般的に多いが、かぶれた奴はドゥカって言う。ドカティじゃなくてドゥカッティが本国の発音だからなのかと思うが日本では一般的ではないしな。ただカブレはドカと言ってる奴に逐一つっかかる。決まって勝気でw
それと同じだな。
ま、拘るのは勝手だけどなw
発音し易さからビクスクって言ってる方が多くねーか？ま、これは俺の思い込みかもしれないが。
例えばDUCATIをドカって言う奴が一般的に多いが、かぶれた奴はドゥカって言う。ドカティじゃなくてドゥカッティが本国の発音だからなのかと思うが日本では一般的ではないしな。ただカブレはドカと言ってる奴に逐一つっかかる。決まって勝気でw
それと同じだな。
ま、拘るのは勝手だけどなw
安全の為にマフラー変えてるなんて猿でもわかる詭弁を語るスレはここですか？
609 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 00:18:43 ID:MyZJlt9/
厨が正しい
602は恥かいちゃったねwww
602は恥かいちゃったねwww
非生産的な書き込みしてるやつは時間が勿体ないなぁと思う
時間は有限なんだからさ、馬鹿の相手する奴もほどほどにな
時間は有限なんだからさ、馬鹿の相手する奴もほどほどにな
まあまあIDを赤く染めて必死だね
やっぱりバカばっかｗ
PCXスレも基地外沸いてるしここも沸いてるな
ホンダのスクーター乗ってるヤツは、基地外多いな
ほんと、おっさんのクセして気持ち悪いな
ホンダのスクーター乗ってるヤツは、基地外多いな
ほんと、おっさんのクセして気持ち悪いな
黄色のフォルッツアって何年式？
616 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 21:51:05 ID:MyZJlt9/
617 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 23:15:51 ID:VKHMUe0H
マイナーチェンジ来てるやん
>>617
URL
URL
619 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 00:17:26 ID:4n5zdYZv
レッドバロンが曙ブレーキに作らせたオリジナルいんちきパット見たことあるけど
摩擦材の部分がびっくりするくらい 小さくて驚いたよ。 ディスクブレーキからの
熱に対応出来るように作られてるのに コストダウンの為に摩擦材の部分を小さく
するなんて基地外沙汰だろ。ディスク プレートには段つき磨耗するしフェード現象や
ベーパーロック現象が発生し 客が危険な目に遭うことなんか考えてないんだろうな。
あのパットを見たときは 本気で近い将来バロンは潰れると思ったよ。
摩擦材の部分がびっくりするくらい 小さくて驚いたよ。 ディスクブレーキからの
熱に対応出来るように作られてるのに コストダウンの為に摩擦材の部分を小さく
するなんて基地外沙汰だろ。ディスク プレートには段つき磨耗するしフェード現象や
ベーパーロック現象が発生し 客が危険な目に遭うことなんか考えてないんだろうな。
あのパットを見たときは 本気で近い将来バロンは潰れると思ったよ。
620 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 01:20:39 ID:2R+CLnxj
すいません、質問です。
MF10に乗っているんですが、
燃費が大阪市内街乗りで２３ｋｍ/Ｌくらいしかでないんですが、これは普通なんですかね？
高速を走り続けても２６ｋｍ/Ｌくらいしか行きません。
ドノーマルでまだ乗り始めて半年ほどでオフ車なんで今一判別がつきません。
ちなみに走行距離は2500kmほどでオイル交換は2度行っています。
MF10に乗っているんですが、
燃費が大阪市内街乗りで２３ｋｍ/Ｌくらいしかでないんですが、これは普通なんですかね？
高速を走り続けても２６ｋｍ/Ｌくらいしか行きません。
ドノーマルでまだ乗り始めて半年ほどでオフ車なんで今一判別がつきません。
ちなみに走行距離は2500kmほどでオイル交換は2度行っています。
高速なら30超えると思うけど、でも乗り方次第だからな
s7モード常用してたり
100k以上でぶんまわしてたり
急加速してたらそりゃいかん
s7モード常用してたり
100k以上でぶんまわしてたり
急加速してたらそりゃいかん
高速なら100k以上は確かに出してますが、絶えずDモードです
やっぱり何かおかしいのかな…
やっぱり何かおかしいのかな…
市街地だったら信号と渋滞が曲者だと思うんだ
自重が重いから発進～巡航速度までの燃費は最悪だしその辺りでずっと走れば更に燃費悪化
ついでに言うと一定の速度じゃなく上がり下がりしやすいと無駄に燃料使う
燃費計はリセットしないと今までのがデータに入ってるから低燃費走行しても悪いまま。だから一度リセットして高速もいいかも
自重が重いから発進～巡航速度までの燃費は最悪だしその辺りでずっと走れば更に燃費悪化
ついでに言うと一定の速度じゃなく上がり下がりしやすいと無駄に燃料使う
燃費計はリセットしないと今までのがデータに入ってるから低燃費走行しても悪いまま。だから一度リセットして高速もいいかも
624 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 03:06:17 ID:raJWPWD9
626 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 06:55:39 ID:kll4eeiA
俺が去年の冬に売ったフォルはgooに出てるんだけど・・・距離が減ってるw
4000㎞ほど。３年乗ったから間違いなく俺のなんだよね。。カスタムとかシミとか。
簡単に距離戻せるの？08-後期
4000㎞ほど。３年乗ったから間違いなく俺のなんだよね。。カスタムとかシミとか。
簡単に距離戻せるの？08-後期
フォルツァ（BA-MF06）を買ったけど
やっぱり負け組？
ヤフオクで12万
やっぱり負け組？
ヤフオクで12万
>>631
今となっちゃ性能面では劣るよね。スマートキーはどうでもいい。
メットインにフルフェ2個入らないし、キャブだから冬場は掛かり悪いし、燃費悪いし
でもそれ以外は気に入ってたりするｗもう7万キロだ。
駆動系とかの電子制御がない分、単純で壊れにくいとも思う。
可愛がってください。
今となっちゃ性能面では劣るよね。スマートキーはどうでもいい。
メットインにフルフェ2個入らないし、キャブだから冬場は掛かり悪いし、燃費悪いし
でもそれ以外は気に入ってたりするｗもう7万キロだ。
駆動系とかの電子制御がない分、単純で壊れにくいとも思う。
可愛がってください。
まあ12万しかないならポンコツ以外選択肢も無いからな
そしたらセカンドバイクとしてMF10を新車購入したがそんなに乗らないんでホコリ被ってる俺なんて超勝ち組。
>>635
それを本当の負け組って言うんだと思う。
それを本当の負け組って言うんだと思う。
なんで？
０６のSだったら１２万は勝ち組
・・・だれか売ってくれ
・・・だれか売ってくれ
06が外見は一番良いな
08はガキ向け
10はオッサン向け
08はガキ向け
10はオッサン向け
641 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 23:21:45 ID:qtZAzpB+
今更初期型はねーだろ。遅いし。
24歳でMF10の俺はオッサンなのか？
>>643
二十歳過ぎたらおっさんだ。
二十歳過ぎたらおっさんだ。
そか。今だに高校生と間違われるんだが20歳過ぎたらオッサンなのか。
ガキと言われるより嬉しいなw
ガキと言われるより嬉しいなw
うん、精神はおっさん
小学生から見れば高校生くらいでもおじさんだから心配するな
06に08のエンジン載せられないかな？
NSR50にCRM250のエンジンが載るぐらいだから可能なんじゃない？
そこまでするなら買い換えた方が早い気がするが・・・
あぁ、見た目の問題か。
あぁ、見た目の問題か。
カタログスペックでは０６の方が何気に上。どの道２５０の単気筒のスクーターで
車重も大幅に増えてる事から、劇的に体感的性能が向上してるとは思えんのだが。
車重も大幅に増えてる事から、劇的に体感的性能が向上してるとは思えんのだが。
ほんと、見てくれからモデルチェンジ毎大きくなるよな～。
06 って小さくコンパクトだもんな。
もっとネイキッドばりのスクーター出ないのかな。
FAZE や PS250 っうのも少しちがうし。
収納を極力減らして、樹脂のガワも少なくして・・。
となると「スクーター」では無くなるのかなぁ？
06 って小さくコンパクトだもんな。
もっとネイキッドばりのスクーター出ないのかな。
FAZE や PS250 っうのも少しちがうし。
収納を極力減らして、樹脂のガワも少なくして・・。
となると「スクーター」では無くなるのかなぁ？
653 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 21:24:55 ID:Rcerdxck
負け犬06厨必死だなwwww
655 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 22:03:36 ID:7Dh4DDzT
なったらなったで「積載性がもう少し良ければなぁ・・・」てな事言うくせにw
次の新型には４次元メットインつけてもらおう
なんだよ、4次元メットインって
ドラえもんのポケットがくっついてるんだろ
ほんと faze には期待したのにぃ。
まぁ forza にはこのまま「超豪華路線」をいってもらって・・。
ETC・グリヒ・イモビ・HID・ABS などてんこ盛りフル装備で。
いくらになるだろー？
まぁ forza にはこのまま「超豪華路線」をいってもらって・・。
ETC・グリヒ・イモビ・HID・ABS などてんこ盛りフル装備で。
いくらになるだろー？
エアコンにエアバッグ、ナビも標準で欲しいわね。
もうちょいゆったりめに作って欲しい、膝がグローブボックスに当たる時がある。
身長190↑僕は、背もたれとグローブボックスに挟まれて、ニーグリップ
>>659 俺のMF10はまさにその装備＋ナビを純正で装着。しかもドリームで購入したから100万超えた。
無駄金使ってるな
>>659
フェイズより06を再発売したほうが売れただろうな
フェイズより06を再発売したほうが売れただろうな
フェイズのヘッドライトが一灯な時点で近所の買い物にしか使えない
667 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 12:36:34 ID:Ee3F1N3u
フリーウェイって速かった？
信号ダッシュでMF10前期必死ボタンつかっても06に離された・・・
信号ダッシュでMF10前期必死ボタンつかっても06に離された・・・
669 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 13:45:54 ID:f2Si8UoL
それが現実
規制が強化される一方で重量も増やしていけば加速が遅くなるのは当たり前だな
低中即セッテイングで下が強いのは、フォーサイト
フォーサイトとC型マジェってフォルムが似てるよね
どっちかがパクッタの？
どっちかがパクッタの？
フォーサイトは地味に速かったりする。
というか乗ってるヒトの「根性」の差かもしれん。
毎朝通勤で逢うヒトだがウチ負けっぱなし。当方MF10初期乗り・・。
というか乗ってるヒトの「根性」の差かもしれん。
毎朝通勤で逢うヒトだがウチ負けっぱなし。当方MF10初期乗り・・。
本体で負けるなら自分のスペックを上げるしかないな
３０kg切れば勝てるかもしれないぞ
３０kg切れば勝てるかもしれないぞ
ビッグスクーターぐらいの微差だと性能差じゃなくて乗り手の問題だろ。
ストレートでついて行けないのは相手が一瞬早くスロットル開けただけの話。
ストレートでついて行けないのは相手が一瞬早くスロットル開けただけの話。
MF08の純正アラーム買ったつもりがMF10のだった俺涙目
違うのか、フュージョン時代から変わらないと思ってたw
うん、通勤時は原二にも負けるぜ・・
まったり走る派なワタシ。
よっぽどじゃなきゃすり抜けしないし。
まったり走る派なワタシ。
よっぽどじゃなきゃすり抜けしないし。
>>678 安全が一番だよ。原二は通勤バトルじゃ最強。2stのアドレスとかマジで速いよね。すり抜けに関してはだけど。俺は性格的におとなしくは無理なんで毎朝環七でガチバトルだw
大昔､男子小学生向けの自転車が重い乾電池テールやら壊れやすい
リトラクタブルライトやらのゴテゴテデコチャリに発達したことが
あったけど、今のフォルツァってそっちの方向に進化？しているような
気がする。恐竜みたいに突然絶滅しそうな。
リトラクタブルライトやらのゴテゴテデコチャリに発達したことが
あったけど、今のフォルツァってそっちの方向に進化？しているような
気がする。恐竜みたいに突然絶滅しそうな。
681 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 23:07:44 ID:2ctJY/u4
なるほど。
リトラクタブル式ライトのスクーターは流行るかもね。
ま、常時点灯なわけだが。
リトラクタブル式ライトのスクーターは流行るかもね。
ま、常時点灯なわけだが。
682 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 23:09:53 ID:2ctJY/u4
683 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 23:13:59 ID:yD/b5WW6
レッドバロンが曙ブレーキに作らせたオリジナルいんちきパット見たことあるけど
摩擦材の部分がびっくりするくらい 小さくて驚いたよ。 ディスクブレーキからの
熱に対応出来るように作られてるのに コストダウンの為に摩擦材の部分を小さく
するなんて基地外沙汰だろ。ディスク プレートには段つき磨耗するしフェード現象や
ベーパーロック現象が発生し 客が危険な目に遭うことなんか考えてないんだろうな。
あのパットを見たときは 本気で近い将来バロンは潰れると思ったよ。
摩擦材の部分がびっくりするくらい 小さくて驚いたよ。 ディスクブレーキからの
熱に対応出来るように作られてるのに コストダウンの為に摩擦材の部分を小さく
するなんて基地外沙汰だろ。ディスク プレートには段つき磨耗するしフェード現象や
ベーパーロック現象が発生し 客が危険な目に遭うことなんか考えてないんだろうな。
あのパットを見たときは 本気で近い将来バロンは潰れると思ったよ。
>682 そりゃ障害物がない条件で0スタートすりゃフォルツァの方が排気量あるだけに前には出れると思う。しかし障害物だらけの場合は全く変わってくるだろ？
極論だがサーキットを走るのにパワーだけで勝てると思うか？
筑波サーキットでボスホス対NSR250でボスホスが勝つ？
もちろん0～400mならボスホスが圧勝するがサーキットでは間違いなく不利だろ。
ボスホスは極端すぎるけどな。これが隼だとしてもNSRの方が速い。
これと同じ。
ま、ストリートで速さを追求するのは愚の骨頂。自分が楽しめる範囲を絶対に越えないことは言わずもがなだと付け加えておくわ。ここのヘタレ共はその辺がよくわからないからな。
最後に試した訳ではないから断定はできないが80km(速度な)までだったらいい勝負、あるいはアドレスの方が速い気がするぞ。
極論だがサーキットを走るのにパワーだけで勝てると思うか？
筑波サーキットでボスホス対NSR250でボスホスが勝つ？
もちろん0～400mならボスホスが圧勝するがサーキットでは間違いなく不利だろ。
ボスホスは極端すぎるけどな。これが隼だとしてもNSRの方が速い。
これと同じ。
ま、ストリートで速さを追求するのは愚の骨頂。自分が楽しめる範囲を絶対に越えないことは言わずもがなだと付け加えておくわ。ここのヘタレ共はその辺がよくわからないからな。
最後に試した訳ではないから断定はできないが80km(速度な)までだったらいい勝負、あるいはアドレスの方が速い気がするぞ。
０６はビックスクーター史上最高のカッコ良さ。
リトラクタブル式ライト・・そういう意味のないギミック大好きだ☆
forzaならアリかもね、オーディオ付けちゃうくらいだし♪
forzaならアリかもね、オーディオ付けちゃうくらいだし♪
>>686
あらま！この前中古でかったぞ
あらま！この前中古でかったぞ
通勤バトルは自分たちだけが死ぬだけなら好きにやれ
二輪全体が絶滅しかかってる現状、ビグスクが一番売れてるんだけど、それも絶滅なの？
今ホンダで中型って片手で足りるくらいしかないんじゃないのか。
今ホンダで中型って片手で足りるくらいしかないんじゃないのか。
売り上げのピークはMF08の時じゃない？
バカスクが大量発生してたような。
ただやっぱりここ数年がほんとにガクッと売り上げ落ちてるみたい。
だからこそ型落ちのMF10が乗り出し50万程度で買えたんだろうけど。
これからは安価な原二スクの時代になるのかしら。
バカスクが大量発生してたような。
ただやっぱりここ数年がほんとにガクッと売り上げ落ちてるみたい。
だからこそ型落ちのMF10が乗り出し50万程度で買えたんだろうけど。
これからは安価な原二スクの時代になるのかしら。
694 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 19:08:42 ID:cV+82iyg
>>685
何を必死になってるんだ？
質問の意味がわからないのか？
0-100㌔加速は何秒なんだ？
まさか100㌔も出ないとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それと、ノーマルで0-400を12秒で走るNSRより、
排気量だけでかいアメ車用のモッサリエンジンを積んだボスホスは
そんなに速いか？
違法だが、80キロなんてフォルツァじゃ一瞬で到達する退屈な速度。
けっこうな登りでも、80なんてすぐ出る。
それから、障害物というのは、まさか他の車の事じゃないだろうな？
ちなみに原付もフォルツァもハンドルの幅は
ほとんど変わらないという事も知っとけ。
車体の幅は、風圧から体を守る為に必要なんだよ。
ロングスクリーン、サイドバイザー、ハンドルカバー、グリップヒーターで、
真冬でも素手・サンダル・夏と同じ綿パン1枚でも寒くない。
風をまともに受ける原付じゃ、フルフェイスやオーバーズボンが必須になる。
何を必死になってるんだ？
質問の意味がわからないのか？
0-100㌔加速は何秒なんだ？
まさか100㌔も出ないとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それと、ノーマルで0-400を12秒で走るNSRより、
排気量だけでかいアメ車用のモッサリエンジンを積んだボスホスは
そんなに速いか？
違法だが、80キロなんてフォルツァじゃ一瞬で到達する退屈な速度。
けっこうな登りでも、80なんてすぐ出る。
それから、障害物というのは、まさか他の車の事じゃないだろうな？
ちなみに原付もフォルツァもハンドルの幅は
ほとんど変わらないという事も知っとけ。
車体の幅は、風圧から体を守る為に必要なんだよ。
ロングスクリーン、サイドバイザー、ハンドルカバー、グリップヒーターで、
真冬でも素手・サンダル・夏と同じ綿パン1枚でも寒くない。
風をまともに受ける原付じゃ、フルフェイスやオーバーズボンが必須になる。
>>684
おいくら？
おいくら？
現実を受け入れられないんですね
わかります
わかります
真冬で素手にサンダルて
山下清さんだってもうちょっと厚着するわ
山下清さんだってもうちょっと厚着するわ
>>694 お前釣りか？バカバカしい意見に相手すんの面倒になったぞw
こいつビッグスクーター乗った事ないっぽいな。ってかバイク経験浅すぎる。フォルツァが80kmまで一瞬だとw退屈で眠くなる部類だと思うんだが。
しかもフォルツァの0-100km加速が10秒ぐらいだと？13秒近くかかるわボケwww
アドレスV100に関しては試した訳ではないから断定できないと言ってんだろ。
俺のお前より圧倒的な経験量から思ったことを言っただけだ。
これから免許とるのかな？ガンバレよ。
しかもフォルツァの0-100km加速が10秒ぐらいだと？13秒近くかかるわボケwww
アドレスV100に関しては試した訳ではないから断定できないと言ってんだろ。
俺のお前より圧倒的な経験量から思ったことを言っただけだ。
これから免許とるのかな？ガンバレよ。
確かにPCXは増えたよな。ちょっと乗ったんだけどリアがドラムなだけに操作感が安っぽくて嫌だった。それ以外は良くできてると思う。
俺も高速利用するから150ccだったらマジで買い換えも考えたけどね。
俺も高速利用するから150ccだったらマジで買い換えも考えたけどね。
702 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 05:04:12 ID:B18PhIR7
友人のフォルツァに乗って快適性にびっくりした
これはマジで楽だ。
加速ももっと遅いかと思ったら意外とそこそこ走ったからびっくりしたぜ
乗る前は250シングルでこの車重とかマゾかよって思ってたのに
待ち乗りメインだし乗り換えようかなあ
これはマジで楽だ。
加速ももっと遅いかと思ったら意外とそこそこ走ったからびっくりしたぜ
乗る前は250シングルでこの車重とかマゾかよって思ってたのに
待ち乗りメインだし乗り換えようかなあ
704 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 05:45:35 ID:B18PhIR7
>>702
楽ではあるけど楽しくはないよ。
楽ではあるけど楽しくはないよ。
人によって楽しみ所が違うから、
楽に運転出来るのが、お手軽で楽しいんじゃない？
楽に運転出来るのが、お手軽で楽しいんじゃない？
ギアチェンジしないで加速するほうが気持ちがいいな
フォルツァに乗ってるとDioに乗っていたときのことよく思い出す
ディオとか惜しげも無いから、
ウイリーしまくりで楽しかったな～
ウイリーしまくりで楽しかったな～
711 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 17:19:03 ID:+jsJN9Yw
MF10nにhidと純正イモビ付けたいですが、取り付け方わかりませ。ナップスや2輪かんで持込でつけてくれますか？
工賃はいくらぐらいですかね？
工賃はいくらぐらいですかね？
なんでここできくｗ
直接聞けｗ
直接聞けｗ
713 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 17:38:22 ID:+jsJN9Yw
自分でやろうと思ったがググってもわからないので。店で付けようかと。
ドリ－ムだと2万8000円ぐらい。hidはピア以外付けたことないと。
ドリ－ムだと2万8000円ぐらい。hidはピア以外付けたことないと。
つ 電話
715 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 17:47:28 ID:ucW2t1/o
テスト
＿＿＿＿ ､ミ川川川彡
／:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ 彡
//, -‐―､:::::::::::::::::::::三 ギ そ 三
＿＿_ 巛/ ＼::::::::::::::::三. ャ れ 三
＿-=三三三ミミ､.//! ｌ､:::::::::::::三 グ は 三
=＝三＝￣ 《|ll|ﾆヽ l∠三,,`＼＼::三 で 三
/ |||"''》 ''"└┴‐` `ヽ三 言 ひ 三
! | / 三 っ ょ 三
|‐-､:::､∠三"` | ヽ= U 三. て っ 三
|"''》 ''"└┴` | ゝ―- 三 る と 三
| / ヽ "" ,. 三 の し 三
| ヽ= ､ U lヽ､＿__,,,...-‐''" 三 か て 三
. | ゝ―-'′ | |::::::::::::＿,,,...-‐'"三 !? 三
ヽ "" ,. | |￣￣￣ 彡 ミ
ヽ､＿__,,,...-‐''" ,,..-'''~ 彡川川川ミ
厂| 厂‐'''~ 〇
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>702
何台か前にゼルビスと似たようなの乗ってたから気持ちよく判る。
俺自身も維持費安くてらくちんで荷物積めりゃいいやーと何の思い入れも無く半ば勢いで買ったんだが
実際乗ったら「あれれ？」て感じだったわ。
絶対性能だけ語るよーな御仁じゃなさそうなんで、
足回りのギッタンバッタンさが許せるなら買ってしまえ買ってしまえ。
何台か前にゼルビスと似たようなの乗ってたから気持ちよく判る。
俺自身も維持費安くてらくちんで荷物積めりゃいいやーと何の思い入れも無く半ば勢いで買ったんだが
実際乗ったら「あれれ？」て感じだったわ。
絶対性能だけ語るよーな御仁じゃなさそうなんで、
足回りのギッタンバッタンさが許せるなら買ってしまえ買ってしまえ。
ハンドル代えたいな
MF10なら、ケーブル類が結構ギリギリの設計になってるんで、
ノーマルのままでおｋという製品(ハリケーンとかの完全対応品）以外は
結構かかるよ。
俺はそういうのもあって、バーの上げ下げだけでしっくりする位置に調整して終わりにしました。
ノーマルのままでおｋという製品(ハリケーンとかの完全対応品）以外は
結構かかるよ。
俺はそういうのもあって、バーの上げ下げだけでしっくりする位置に調整して終わりにしました。
結構かかるのかー
ハリケーンで全然構わないけど、選択の余地ないのかな
カタログみてこよう
ハリケーンで全然構わないけど、選択の余地ないのかな
カタログみてこよう
うｎ。
汎用ハンドル自体は5000円も出せば穴あけ加工込みで大抵買えるんだけど、
スロットルケーブルが厄介で、これだけで1万近くとんでっちゃう。
ンダのこういう無駄が無い作りは良くも悪くもしっかりしてると思うわ。
ただ、別車種でハンドル交換したとき「ギリギリだけどイケた」と思ってハンドル
切ったらアクセルが開くなんて事も経験してるというのと、
ハンドル作ってるメーカーが「うーんよくわからんからノーマルケーブルだとダメって書いちゃえ」
ってだけで、実際はケーブル交換無しで結構色んなのいけちゃうかもしれないけどね。
汎用ハンドル自体は5000円も出せば穴あけ加工込みで大抵買えるんだけど、
スロットルケーブルが厄介で、これだけで1万近くとんでっちゃう。
ンダのこういう無駄が無い作りは良くも悪くもしっかりしてると思うわ。
ただ、別車種でハンドル交換したとき「ギリギリだけどイケた」と思ってハンドル
切ったらアクセルが開くなんて事も経験してるというのと、
ハンドル作ってるメーカーが「うーんよくわからんからノーマルケーブルだとダメって書いちゃえ」
ってだけで、実際はケーブル交換無しで結構色んなのいけちゃうかもしれないけどね。
722 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 00:04:51 ID:MYVKNuGh
大きな音が出るマフラーに換えると、どんな効果有るんですか？
>>722
もれなくこのスレの騒音厨とノーマル厨が暴れ出します。
もれなくこのスレの騒音厨とノーマル厨が暴れ出します。
周りの人がウンザリする効果があります
>>722
周りの車両や歩行者、自転車等には気付かれ易いと言うメリットがあります。
周りの車両や歩行者、自転車等には気付かれ易いと言うメリットがあります。
726 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 00:28:59 ID:ef7/ye43
>>722
長時間乗ってると音と振動で疲れてくるという効果がある。
長時間乗ってると音と振動で疲れてくるという効果がある。
下層へようこそ>>722
>>722
「肯定側」と「否定側」には深い溝がありまして。
あんまりこの話題はふれない方が良いと思う。
ちなみにワタシは、マフラー換えてるよ。
爆音改造とかはしてないけれど・・。
JMCAの認定が通ってようと、確かに「音は純正より大きい」です。
合法的なモノなら良いと思うよ。
「肯定側」と「否定側」には深い溝がありまして。
あんまりこの話題はふれない方が良いと思う。
ちなみにワタシは、マフラー換えてるよ。
爆音改造とかはしてないけれど・・。
JMCAの認定が通ってようと、確かに「音は純正より大きい」です。
合法的なモノなら良いと思うよ。
初期０８なんだけど、車両により球切れが頻発するのあるけど…、
ハイビーム切り替え後、ローに戻すと両目消えたままって事例ある？
接触不良で、スイッチひっぱたくと治る確率あがる
ハイビーム切り替え後、ローに戻すと両目消えたままって事例ある？
接触不良で、スイッチひっぱたくと治る確率あがる
うちのMF10初期は片目すぐ切れるよん。
もう激安バルブしか使わんけど。
朝走りしてきた。海沿いは気持ち良い☆ けど寒い。
グリヒが欲しいです。
洗車でもすっかなぁ～・・だいぶ汚れた
もう激安バルブしか使わんけど。
朝走りしてきた。海沿いは気持ち良い☆ けど寒い。
グリヒが欲しいです。
洗車でもすっかなぁ～・・だいぶ汚れた
732 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 10:57:26 ID:H7C+Gz+v
◇ ミ ◇
◇◇ /￣| ◇◇
◇◇ ＼ |＿_| ◇◇
彡 O(,,ﾟДﾟ) /
( Ｐ `O
／彡#＿|ミ＼
</｣_|凵_ゝ
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733 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 17:33:17 ID:qabnk1hQ
グリヒ大して暖かくないYO
>>733
まさか、冬用グローブしてないだろうな？
まさか、冬用グローブしてないだろうな？
ハンカバ＋グリヒはコタツみたいなもんだ
電熱器＋布団であの暖かさになるのであって風が吹くところで布団なしのコタツに入っても微妙
むしろ布団だけで電源OFFのコタツのが自分の熱が篭る分暖かいくらい
よってハンカバ＋グリヒ ＞ ハンカバ ＞ 冬用グローブ＆グリヒ
ダセぇｗｗとか言うなら女子高生みたいに真冬でもミニスカ生足とかやれるならガマンすればいいYO
電熱器＋布団であの暖かさになるのであって風が吹くところで布団なしのコタツに入っても微妙
むしろ布団だけで電源OFFのコタツのが自分の熱が篭る分暖かいくらい
よってハンカバ＋グリヒ ＞ ハンカバ ＞ 冬用グローブ＆グリヒ
ダセぇｗｗとか言うなら女子高生みたいに真冬でもミニスカ生足とかやれるならガマンすればいいYO
>731
もしかして右目？
もしかして右目？
>>735
判りやすい説明ありがとです。
女子高生みたいに強くないしなぁ・・
「禁断のハンカバ」デビューしたい。
>>736
う～ん？どっちも切れるなぁ・・
一回目が買って半年で左目だった。
そこからは何回切れたかわからんです。
とりあえず片目死んだら、めんどいから両目とも換えてます。
判りやすい説明ありがとです。
女子高生みたいに強くないしなぁ・・
「禁断のハンカバ」デビューしたい。
>>736
う～ん？どっちも切れるなぁ・・
一回目が買って半年で左目だった。
そこからは何回切れたかわからんです。
とりあえず片目死んだら、めんどいから両目とも換えてます。
>737
あれれそうか。ありがとう。
俺は右目だけやたらと切れんだよね。
左目は買って丸二年、切れる気配なし。
あれれそうか。ありがとう。
俺は右目だけやたらと切れんだよね。
左目は買って丸二年、切れる気配なし。
知り合いがＭＦ０８の６速を１７万で譲ってくれると言っています。
走行距離は16500ｋｍなんですけどこの値段は買いでしょうか？
走行距離は16500ｋｍなんですけどこの値段は買いでしょうか？
周りの人があなたの人格を疑うという効果が得られます。
>>739
スマートキーがちゃんと二つあるのか確認するべし。
スマートキーがちゃんと二つあるのか確認するべし。
別に知り合いから買うんだから大丈夫だろ。
何かありゃトラブルの解ってんだから
何かありゃトラブルの解ってんだから
知り合いっていってもそこまで親しくないしさらにその人は仲介役なんです・・・
所有者の人はその知り合いの友達なんで実際自分とは面識ないんですよ
スマートキーはちゃんと２本あります
所有者の人はその知り合いの友達なんで実際自分とは面識ないんですよ
スマートキーはちゃんと２本あります
08なんだけど、キーをonにした時に一瞬オイルランプとかが点くのは気にしなくていーのかね?
そのうちＦ祭りがやってくる
>>746
オイル交換した？
してないとある程度距離走ると点くようになるよ。
ちなみにメーターのボタン2つを同時押しでリセットできたはず。
>>749
とりあえず試乗はさせてもらえよ。
それだけで不具合が分かるとは限らないけど
問題がなければ買いだろうし。
どうしても心配なら買った後にバイク屋に整備に出しに行けばいい。
オイル交換した？
してないとある程度距離走ると点くようになるよ。
ちなみにメーターのボタン2つを同時押しでリセットできたはず。
>>749
とりあえず試乗はさせてもらえよ。
それだけで不具合が分かるとは限らないけど
問題がなければ買いだろうし。
どうしても心配なら買った後にバイク屋に整備に出しに行けばいい。
>>749
08のＺでしょ？男爵とかで売って１５万位だからね。後期だったら多少変わってくるけど。
そこから整備費やらなんやらで結局は３５万付近まで行くから買ってもいいと思う
タイヤの前後の減りとか見て、後はエンジンかけて１０分くらい試乗させてもらった方がいいよ。
まぁ知人からだから騙す意図は無いと思うけど念の為ねｗ
バイクに詳しい人間なら巻くのたやすいからさ。
08のＺでしょ？男爵とかで売って１５万位だからね。後期だったら多少変わってくるけど。
そこから整備費やらなんやらで結局は３５万付近まで行くから買ってもいいと思う
タイヤの前後の減りとか見て、後はエンジンかけて１０分くらい試乗させてもらった方がいいよ。
まぁ知人からだから騙す意図は無いと思うけど念の為ねｗ
バイクに詳しい人間なら巻くのたやすいからさ。
>746
普通、オイル警告等ってエンジン停止時(キーまわして始動するまで）ではつきっぱになる、
というのはバイク車共にアタリマエだから気にしなくていいと思う。一瞬点くってのはチェック用だと思うし。
走行中に点灯するってのはヤバいけどな。
>749
今でも乗ってて、あなたに譲る時＝降りる時ってんなら一番安心なんだけどね。
面識無いのは少し面倒だけど、それなら友人に頼んでどんな状態かしっかり教えてもらうのが一番だと思う。
俺も知人仲介でバイクを譲った事が3回有るけど、しっかり聞いてこない相手は逆に譲るの怖かった。
売るほうも売った後のクレームってのは嫌だからね。
んで、今まで交換なしってんなら、タイヤ、ブレーキパッド、近々クラッチシューの交換くらいは見といたほうがいいかも。
あとスマートキーの中のボタン電池も交換したほうがいい。
普通、オイル警告等ってエンジン停止時(キーまわして始動するまで）ではつきっぱになる、
というのはバイク車共にアタリマエだから気にしなくていいと思う。一瞬点くってのはチェック用だと思うし。
走行中に点灯するってのはヤバいけどな。
>749
今でも乗ってて、あなたに譲る時＝降りる時ってんなら一番安心なんだけどね。
面識無いのは少し面倒だけど、それなら友人に頼んでどんな状態かしっかり教えてもらうのが一番だと思う。
俺も知人仲介でバイクを譲った事が3回有るけど、しっかり聞いてこない相手は逆に譲るの怖かった。
売るほうも売った後のクレームってのは嫌だからね。
んで、今まで交換なしってんなら、タイヤ、ブレーキパッド、近々クラッチシューの交換くらいは見といたほうがいいかも。
あとスマートキーの中のボタン電池も交換したほうがいい。
754 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 18:21:49 ID:873Whfpn
初心者スレはここですか？
>>749
16500ｋｍじゃ、乗ってた人はおいしい所だけ乗ったって感じだと思うよ。
距離だけみれば、各部にヘタリが出始める距離だと思う。
サスは一番おいしい所を過ぎてヘタリ始め。
タイヤ、ブレーキパッドの交換を一度もしてなければ交換するような距離だし、
20000kmでベルトの心配が出てくる。
断言できないけど、バッテリーは新品の可能性が高いと思う（上がって充電しても長期間使えないので）
消耗品だけでも１～２年の間に最低４万近く考えてた方がいいかもしれない。
それとカウルの継ぎ目の幅をチェック、４輪もそうだけど新車は綺麗に一定の幅だよ。
カウルを交換するような大きな事故してると継ぎ目の幅が一定じゃなくなる。
あとは普通に傷のチェック。
カウルの綺麗さよりも、カウルだけで済むような転び方だったのか考える事が重要。
自分も知人から購入した経験あるけど、バイク売る理由聞いた方がいいよ。
16500ｋｍじゃ、乗ってた人はおいしい所だけ乗ったって感じだと思うよ。
距離だけみれば、各部にヘタリが出始める距離だと思う。
サスは一番おいしい所を過ぎてヘタリ始め。
タイヤ、ブレーキパッドの交換を一度もしてなければ交換するような距離だし、
20000kmでベルトの心配が出てくる。
断言できないけど、バッテリーは新品の可能性が高いと思う（上がって充電しても長期間使えないので）
消耗品だけでも１～２年の間に最低４万近く考えてた方がいいかもしれない。
それとカウルの継ぎ目の幅をチェック、４輪もそうだけど新車は綺麗に一定の幅だよ。
カウルを交換するような大きな事故してると継ぎ目の幅が一定じゃなくなる。
あとは普通に傷のチェック。
カウルの綺麗さよりも、カウルだけで済むような転び方だったのか考える事が重要。
自分も知人から購入した経験あるけど、バイク売る理由聞いた方がいいよ。
>>754
ゆっくりしていってね
ゆっくりしていってね
まっすぐ走るならば、今後の消耗部品交換覚悟で買う分にはいいのかな？？
>>752>>753>>755
皆さんありがとう。今日、簡単に試乗させてもらってきました
2004年のＺです。
バッテリーをつけたらエンジンは普通にかかりました
たった１ｋｍくらいしか走ってないけど、坂道を含め特に問題はないような感じでした
タイヤは変えてからそんなに経ってないようで素人目にもあまり減ってないなという感じでした
その人曰く、ブレーキパッドもまだ大丈夫なんじゃない？とのことでした
ベルトやクラッチシュー？については聞いていません
お金が無いから売りたいらしく、自分が買わないならバイク王にでも売ろうかなと言ってました
仲介役の知人はバイクに関しては素人なので、詳しい状態についての説明はできないと思います
前から欲しかったバイクなので、実際乗ったらすごく欲しくなりました！
皆さんありがとう。今日、簡単に試乗させてもらってきました
2004年のＺです。
バッテリーをつけたらエンジンは普通にかかりました
たった１ｋｍくらいしか走ってないけど、坂道を含め特に問題はないような感じでした
タイヤは変えてからそんなに経ってないようで素人目にもあまり減ってないなという感じでした
その人曰く、ブレーキパッドもまだ大丈夫なんじゃない？とのことでした
ベルトやクラッチシュー？については聞いていません
お金が無いから売りたいらしく、自分が買わないならバイク王にでも売ろうかなと言ってました
仲介役の知人はバイクに関しては素人なので、詳しい状態についての説明はできないと思います
前から欲しかったバイクなので、実際乗ったらすごく欲しくなりました！
759 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 22:03:29 ID:y00p30Te
>>758
お前が買わないなら俺が20万で買うよ
お前が買わないなら俺が20万で買うよ
>>758
とりあえずバイク王（というかアイケイコーポレーション絡み）は止めとけと言ったげてｗ
とりあえずバイク王（というかアイケイコーポレーション絡み）は止めとけと言ったげてｗ
自分元MF08前期乗りだったが、バイク王は８万で赤男爵は１２万だったから赤男爵に売った。
目くそと鼻くその違だなｗ
764 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 01:49:30 ID:BmFatIyj
買うべし
駄目ならヤフオクでガッポリだ
駄目ならヤフオクでガッポリだ
746です、どうもありがとう(__)
後、寒い時にハンカバをつけるんだけど、付けてからエンジン掛けようとセルを押しても掛からない時があって、?と思って外してからやると掛かるんだよ。
何が原因なんだろう?
後、寒い時にハンカバをつけるんだけど、付けてからエンジン掛けようとセルを押しても掛からない時があって、?と思って外してからやると掛かるんだよ。
何が原因なんだろう?
768 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 10:34:57 ID:BmFatIyj
769 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 10:39:26 ID:BsLo0H6U
質問ですがMF10のXの新車を買おうか迷ってるのですが
やっぱりZと全然違うのですかね？
Sマチックの有無で悩んでます。
やっぱりZと全然違うのですかね？
Sマチックの有無で悩んでます。
Xのほうが従来通りスイッチ式だからヘッドライトの切り替えがやりやすい
夜にも乗るならこちらの方がいい
夜にも乗るならこちらの方がいい
ウェイトローラー式は、再加速のもっさりが無理
773 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 18:24:20 ID:BmFatIyj
無っさ理
左のレバーに引っ掛かるか挟まるかして握れてないんじゃないの。
>769
MF10最初期のX乗ってるが実用面では全く問題なし。
購入当時、イニシャルコストが15万違ってたからよかったかなとは思ってる。
同僚が乗ってる後期型Z比較で感じたのは、パワーモード有無って以外に特に差はない。
んで、23mm*18mmのウェイトローラを31gから替えてやりゃ加速性格は変えられる。
俺は21g*3+31*3にしてる。23*6でも全く問題ないかも。
>774
左ブレーキの根元にハンドルカバーが引っかかってる可能性とかはどうかな？
MF10最初期のX乗ってるが実用面では全く問題なし。
購入当時、イニシャルコストが15万違ってたからよかったかなとは思ってる。
同僚が乗ってる後期型Z比較で感じたのは、パワーモード有無って以外に特に差はない。
んで、23mm*18mmのウェイトローラを31gから替えてやりゃ加速性格は変えられる。
俺は21g*3+31*3にしてる。23*6でも全く問題ないかも。
>774
左ブレーキの根元にハンドルカバーが引っかかってる可能性とかはどうかな？
777 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 23:40:49 ID:bTs/jscA
778 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 00:50:42 ID:E3BdIAh+
タイヤ換える。
SCOOTLINEいいかな？
SCOOTLINEいいかな？
>>776
加速は問題ないと思うんだけど、
あくまでも、再加速の時、
例えば、70キロで走行していて、
前が詰まって、40迄に減速した後、
再加速した際、
ウェイトローラー式だと、キックダウンが無くて、もっさりする。
ＳマチックEVOだと、キックダウンが起きる、らしい
そんな、俺も06乗り
加速は問題ないと思うんだけど、
あくまでも、再加速の時、
例えば、70キロで走行していて、
前が詰まって、40迄に減速した後、
再加速した際、
ウェイトローラー式だと、キックダウンが無くて、もっさりする。
ＳマチックEVOだと、キックダウンが起きる、らしい
そんな、俺も06乗り
>779
うん、再加速時のアクセルオープンで、既にプーリーが適正の開き方をしていたかのような
全くタルさの無い加速をするのは同僚Zに乗って実際体験したよ。
便利だと思うし感心したし、その機構を全く否定をするつもりはないんだけど、
実用面で見た場合遠心力式でも不満は無いよなあ、と感じたってだけですわ。
キャブかインジェクションかとか、スクーターでツインサスかモノサスかと同じ位の
無論新しい機構の方がいいけど、オサイフと相談すると現状維持の機構でいいや、みたいなお話ね。
いっそクラッチシューの構造を廃して電磁クラッチ式みたいなメカ優先設計なら
意味の有無を抜きで白目向いて寄声上げてヨダレ撒き散らしながら即購入なんだがな。
うん、再加速時のアクセルオープンで、既にプーリーが適正の開き方をしていたかのような
全くタルさの無い加速をするのは同僚Zに乗って実際体験したよ。
便利だと思うし感心したし、その機構を全く否定をするつもりはないんだけど、
実用面で見た場合遠心力式でも不満は無いよなあ、と感じたってだけですわ。
キャブかインジェクションかとか、スクーターでツインサスかモノサスかと同じ位の
無論新しい機構の方がいいけど、オサイフと相談すると現状維持の機構でいいや、みたいなお話ね。
いっそクラッチシューの構造を廃して電磁クラッチ式みたいなメカ優先設計なら
意味の有無を抜きで白目向いて寄声上げてヨダレ撒き散らしながら即購入なんだがな。
そんなヤツがいたら即逮捕だよｗ
奇声の誤字が更に狂気を増幅します
箱根の登りで低速コーナーの立ち上がりとかは、泣きそうな程、レスポンス悪いよね。
追突されるかと、心配になるよ。
ウェイトローラー軽くしてるみたいですが、
最高速と100キロ前後のレスポンスには
影響なかったですか？
高速道路を多用するので、参考に教えてください。
インジェクションだと、ターボとかスーパーチャージャーとか、先が開ける感じがいいですよ。
小排気量でパワー不足は否めないですからね。
駆動も磨耗し易いゴムベルトじゃ無く、
スチールベルトのCVTにするとか。
キャブや駆動メンテも嫌いじゃ無いけど、
仕事が忙しい時期にメンテの時期が被ると、
非常に疲れる。
かと言って、バイク屋に出して、他人にメンテしてもらうのも、不安だし、もったいない気もするし。
追突されるかと、心配になるよ。
ウェイトローラー軽くしてるみたいですが、
最高速と100キロ前後のレスポンスには
影響なかったですか？
高速道路を多用するので、参考に教えてください。
インジェクションだと、ターボとかスーパーチャージャーとか、先が開ける感じがいいですよ。
小排気量でパワー不足は否めないですからね。
駆動も磨耗し易いゴムベルトじゃ無く、
スチールベルトのCVTにするとか。
キャブや駆動メンテも嫌いじゃ無いけど、
仕事が忙しい時期にメンテの時期が被ると、
非常に疲れる。
かと言って、バイク屋に出して、他人にメンテしてもらうのも、不安だし、もったいない気もするし。
ビクスク辞めて乗り換えなよｗ
>>783
ＧＰ800乗れ
ＧＰ800乗れ
車検が有るなら、軽自動車乗るよね
好きにしろｗ
>箱根の登りで低速コーナーの立ち上がりとかは、泣きそうな程
回転落とさないように泣きそうな程突っ込みで頑張って、白目向いてヨダレ撒き散らしながら
コーナリングスピードを上げろよ
回転落とさないように泣きそうな程突っ込みで頑張って、白目向いてヨダレ撒き散らしながら
コーナリングスピードを上げろよ
mad rider
790 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 17:28:24 ID:kt3DrEX9
ねぶる
↑
なめる
なめる
スレの皆さんの多くが相場から見て安いとの意見でしたので購入することに決めました
今日、早速車体と同じホワイトカラーのジェットヘルメット買ってきました
リードって会社の5500円の安物ですけど定価見たら1万ちょっとくらいだったので即買ってしまいました
色々アドバイスありがとう！
今日、早速車体と同じホワイトカラーのジェットヘルメット買ってきました
リードって会社の5500円の安物ですけど定価見たら1万ちょっとくらいだったので即買ってしまいました
色々アドバイスありがとう！
>>792
そんな装備で大丈夫か？
そんな装備で大丈夫か？
バカが被りたがる卵の殻みたいなメットよりは万倍マシじゃね？w
大丈夫だ、問題ない。
大丈夫だ 弾は６発入っている
2011モデルまだー？
そろそろ11年モデルの時期ですよね。
カラーリング変更くらいかな。
カラーリング変更くらいかな。
>>794
カリメロに謝れ
カリメロに謝れ
>781
見た目はキチでも心は紳士という意気込みで色々垂れ流しながら人生頑張るよ。
>783
なるほど山道か。
Zでは都内の平坦な道(第一京浜辺り）しか乗ってないからそこまでの恩恵は感じなかったけど、
山道でありがちな中途半端な数珠繋ぎ渋滞とか、そういう状況じゃZはかなり違うだろうね。
プーリーに関して。
乗ってるのってMF06だよね？ 参考になるか分からんけど一応。当方の仕様は給排気ドノーマルMF10のX。
改造前はアクセルガバ開けで80km/h辺りがトップギア固定状態が明確に分かったんだけど
現状は90km/h辺りからトップギア固定と分かる感じ。
最高速は以前と変わらず135km/h。高速で中心となる90～135迄の加速特性も特に変わらずかな。
一番の変化は出足。良く言って溜めてから発進、悪く言って開けないと変速しない。
これが原因だと思うけど、燃費は現在24km/h、変更前と比べて2km/h程悪化した。
整備とパワーに関しても色々書きたいけどスレ違いになるのでやめとく。
スチールベルト初めて見たよ。破断したらおっかなそうだなこれ･･･
>785
フォコ ほしいです ^q^
見た目はキチでも心は紳士という意気込みで色々垂れ流しながら人生頑張るよ。
>783
なるほど山道か。
Zでは都内の平坦な道(第一京浜辺り）しか乗ってないからそこまでの恩恵は感じなかったけど、
山道でありがちな中途半端な数珠繋ぎ渋滞とか、そういう状況じゃZはかなり違うだろうね。
プーリーに関して。
乗ってるのってMF06だよね？ 参考になるか分からんけど一応。当方の仕様は給排気ドノーマルMF10のX。
改造前はアクセルガバ開けで80km/h辺りがトップギア固定状態が明確に分かったんだけど
現状は90km/h辺りからトップギア固定と分かる感じ。
最高速は以前と変わらず135km/h。高速で中心となる90～135迄の加速特性も特に変わらずかな。
一番の変化は出足。良く言って溜めてから発進、悪く言って開けないと変速しない。
これが原因だと思うけど、燃費は現在24km/h、変更前と比べて2km/h程悪化した。
整備とパワーに関しても色々書きたいけどスレ違いになるのでやめとく。
スチールベルト初めて見たよ。破断したらおっかなそうだなこれ･･･
>785
フォコ ほしいです ^q^
>>800
確かに山道下りでの渋滞ではMモードでギア固定したりしますが・・ごく稀です。
発進加速でMモードで引っぱりながらシフトアップなんて購入当初しか使ってません。
エンジン始動時はDモードからですし、ワタシの場合は、すぐAモードにしてそのまま
って感じです。初期型なのでS7モードは判りません。
確かに山道下りでの渋滞ではMモードでギア固定したりしますが・・ごく稀です。
発進加速でMモードで引っぱりながらシフトアップなんて購入当初しか使ってません。
エンジン始動時はDモードからですし、ワタシの場合は、すぐAモードにしてそのまま
って感じです。初期型なのでS7モードは判りません。
>>796
ジャイアントゴーグの船長乙
ジャイアントゴーグの船長乙
スクーターのMTモードはもっと単純化すべきだな
いろいろあるとむしろ使わなくなる
いろいろあるとむしろ使わなくなる
MTモードなんざいらんからもっと安くしろ
4D9のＩシフトをパクれ
806 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 00:58:58 ID:v7QTQstH
ＭＴモードは要らんと言ってる馬鹿はヤマハ社員。
その証拠に、いつもマジェスティの話に持っていく。
その証拠に、いつもマジェスティの話に持っていく。
807 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 01:35:58 ID:NE3ya7Mf
フォルツァ10000だな
早く出せ
早く出せ
出ない可能性が低いって変な言い回しだな
最近増えたな こういうの
最近増えたな こういうの
>>807
フォルツァ１５．２キュービックインチなら今度出るよ
フォルツァ１５．２キュービックインチなら今度出るよ
最近走り方のせいで、燃費が悪くなったなぁ・・。
国道152号を走破した時に記録した
リッター43Km〈燃費計読み〉が
今のとこベストです。
MF10ABS
国道152号を走破した時に記録した
リッター43Km〈燃費計読み〉が
今のとこベストです。
MF10ABS
俺もMF10ABSだがリッター26kmぐらいだな。基本の用途は都内で通勤だが。
それでもメインバイクがリッター10km切るから高燃費だと満足してるw
それでもメインバイクがリッター10km切るから高燃費だと満足してるw
37リットルのBOXつけているんだが、この時期だと衣類が増えてしまい収納がもっとほしい
基本ソロなので後部シートのほうにもなにか収納できる箱やバッグがほしいんだけど
しっかりと固定できるオススメのものありませんか？
55リットルくらいのGIVI箱つければいいんだろうか(´･ω･｀)
改造ホムセンBOXは収納がすごいいいが、見た目がなぁ
基本ソロなので後部シートのほうにもなにか収納できる箱やバッグがほしいんだけど
しっかりと固定できるオススメのものありませんか？
55リットルくらいのGIVI箱つければいいんだろうか(´･ω･｀)
改造ホムセンBOXは収納がすごいいいが、見た目がなぁ
>>813
http://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=%83t%83B%81[%83%8B%83h%83V%81[%83g%83o%83b%83O%81i%83u%83%89%83b%83N%81j&sub=%83%8A%83A%83o%83b%83O&suburl=rear&ctg=%83o%83b%83O&ctg2=bag
http://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=%83t%83B%81[%83%8B%83h%83V%81[%83g%83o%83b%83O%81i%83u%83%89%83b%83N%81j&sub=%83%8A%83A%83o%83b%83O&suburl=rear&ctg=%83o%83b%83O&ctg2=bag
皆さんにお聞きしたいのですが、後部シートに物を固定する場合はどうしてますか？
昔はネイキッドに乗っていたので、ツーリングネット？みたいな物で固定していたのですが
フォルツァでは何処にフックかけていいのか分からなくて・・・
タンデムバーみたいな物を取り付けないとフックかけたりできないんですかね？
昔はネイキッドに乗っていたので、ツーリングネット？みたいな物で固定していたのですが
フォルツァでは何処にフックかけていいのか分からなくて・・・
タンデムバーみたいな物を取り付けないとフックかけたりできないんですかね？
>816
こちらMF10ですが、リアスポ下部のグラブバー的なへこみにフックをかけたり、
リアスポ自体にフックかけています。
こちらMF10ですが、リアスポ下部のグラブバー的なへこみにフックをかけたり、
リアスポ自体にフックかけています。
>>816
>>817
ウチもMF10です。リアスポ自体にフックいけますかぁ。
今度やってみよ。基本シート下でなんとかしてます。
ロングツーリング時で荷物多い時はしかたなくリュック背負ってまふ。
諦めてGIVI箱でも付ければいいのに・・未だ踏み切れずです。
>>817
ウチもMF10です。リアスポ自体にフックいけますかぁ。
今度やってみよ。基本シート下でなんとかしてます。
ロングツーリング時で荷物多い時はしかたなくリュック背負ってまふ。
諦めてGIVI箱でも付ければいいのに・・未だ踏み切れずです。
自分がMF10にツーリングネットをかけるときは、
前側はリアシートの縁に、後ろ側はグラブバー下部のくぼみにかけてる
前側はリアシートの縁に、後ろ側はグラブバー下部のくぼみにかけてる
>816
プラスチック製のフック（荷掛けネットとか荷掛けコードとかのちょい大きめのアレ）
なら特に大きな傷はつかないようです。
>819
質問。
リアシートの縁にひっかけるというのは、
前シート開ける→リアシートの前辺りにフックを引っ掛る→前シートシート閉める
みたいな形でいいのかな？
プラスチック製のフック（荷掛けネットとか荷掛けコードとかのちょい大きめのアレ）
なら特に大きな傷はつかないようです。
>819
質問。
リアシートの縁にひっかけるというのは、
前シート開ける→リアシートの前辺りにフックを引っ掛る→前シートシート閉める
みたいな形でいいのかな？
>820
リアシートの横の縁（シートとボディーの隙間）。ここなら前シート開けずにひっかけられる。
少し狭いから最初にかける事をお勧めする。
２りんかんで買った中サイズのフックがかかけられた。
リアシートの横の縁（シートとボディーの隙間）。ここなら前シート開けずにひっかけられる。
少し狭いから最初にかける事をお勧めする。
２りんかんで買った中サイズのフックがかかけられた。
08のリアブレーキ兼スタートスイッチ接触不良かな
リアブレーキだけランプ点かないし、エンジン始動もしたりしなかったり
リアブレーキだけランプ点かないし、エンジン始動もしたりしなかったり
こんなとこで聞くより夢に電話すれば１発で確実な答えがすぐ聞けると思うんだけど？
昭和人根性で、引っぱたけば治るからいいんだよ
825 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 20:55:34 ID:L4GeyPQG
>>825
可愛いなw
可愛いなw
MF08後期のヘッドライト左右丸ごと欲しい人いない？
中古で純正バルブ付き、外した理由はプロジェクター化のため
5000円くらいで買ってくれる人いないかなぁ・・・。
いなければオクに1円で流すわ。
中古で純正バルブ付き、外した理由はプロジェクター化のため
5000円くらいで買ってくれる人いないかなぁ・・・。
いなければオクに1円で流すわ。
MF10はMF08と比べてよく言われる前と後ろのデザインだけでなく横もダサいな
MF10
http://bike.yahoo.co.jp/nubike/detail.php?maker=11&bike=1010642&stcbid=8700087B30100625001
MF08
http://bike.yahoo.co.jp/nubike/detail.php?maker=11&bike=1010642&stcbid=8800520B30101216001
MF10
http://bike.yahoo.co.jp/nubike/detail.php?maker=11&bike=1010642&stcbid=8700087B30100625001
MF08
http://bike.yahoo.co.jp/nubike/detail.php?maker=11&bike=1010642&stcbid=8800520B30101216001
だからと言って新車で１０か０８を買える環境でわざわざ旧形の０８は選ばないけどな。
乗ってる最中はインパネ周りしか見えないしエンジンも１０の方が良い。
と０８前期の俺がぼやいてみるｗ
乗ってる最中はインパネ周りしか見えないしエンジンも１０の方が良い。
と０８前期の俺がぼやいてみるｗ
定期的に沸くよなデザイン厨
一々相手にすんなよ恥ずかしい
一々相手にすんなよ恥ずかしい
新車ならまちがいなく08選ぶな
重くなったうえにデザイン劣化
10は売れなくて当然
重くなったうえにデザイン劣化
10は売れなくて当然
あ
>>831
デザインとかは個人の好き嫌いがあって当たり前だし
それ位の意見の出し合いくらい良いだろｗ。
俺は１０の方がスキ。フロント以外はｗ
走り云々は、スクーターだしハナから諦めてるんで
どーでもいい。
デザインとかは個人の好き嫌いがあって当たり前だし
それ位の意見の出し合いくらい良いだろｗ。
俺は１０の方がスキ。フロント以外はｗ
走り云々は、スクーターだしハナから諦めてるんで
どーでもいい。
10はただ原付大きくしてみましたって感じ
俺は新マジェかフォルか迷っている
どーしたものか
新マジェは頭が小さいのがいや
どーしたものか
新マジェは頭が小さいのがいや
>>835
そういう見方をするなら06も08も同じな気がするんだが？何処が違うのか教えてくれないか？
そういう見方をするなら06も08も同じな気がするんだが？何処が違うのか教えてくれないか？
>>836
マジですか？カラーのみのMCかなぁ。
>>837 購入までの車種選びが楽しいからね～、後悔せず良いの買ってね。
ワタシはMF10乗りですが・・マジェ観るとフォルより造りが良い気がする。
「隣の芝生は青い」のか・・なぁ。
ホンダはリアサス変える気無いのかな？
そろそろ二本サス止めないかね。
マジですか？カラーのみのMCかなぁ。
>>837 購入までの車種選びが楽しいからね～、後悔せず良いの買ってね。
ワタシはMF10乗りですが・・マジェ観るとフォルより造りが良い気がする。
「隣の芝生は青い」のか・・なぁ。
ホンダはリアサス変える気無いのかな？
そろそろ二本サス止めないかね。
>>839
「カラーのみ」って言ってたようなｷｶﾞｽ
自分はフロントマスクのデザインを重視しているのですが
フォルは気に入ったカスタムマスクがないのが残念
純正と大幅にかわらない？
個人的にはマジェのイーグルマスクやデビルマスクはかっこいいと感じるのだが・・・
「カラーのみ」って言ってたようなｷｶﾞｽ
自分はフロントマスクのデザインを重視しているのですが
フォルは気に入ったカスタムマスクがないのが残念
純正と大幅にかわらない？
個人的にはマジェのイーグルマスクやデビルマスクはかっこいいと感じるのだが・・・
サスより、ユニットスイングから脱却して欲しい
ユニットスイングだと、大きめのショックを拾うと「ガンッ、ぐわんぐわん」とうねる。
そうじゃなければ、二本サスでも「コトン」で終わる。
それ位違う。
そうじゃなければ、二本サスでも「コトン」で終わる。
それ位違う。
>841
とはいえTMAXみたいになったらトランク小せぇとか足つき悪ぃとか文句出まくると予想。
今んところ、BMWの新型を見守ってるけど、値段見たらブラウザそっ閉じになるとは思うけどさ。
>840
俺個人としてはウィルズウィンの形はもともと顔つきが丸っこいMF10を無理矢理シャープにしてない辺りがよろしいかなぁ。
大して純正と変わらないとは思うし、俺のにはロングスクリーンつけてるからくっつけるの無理だけどね。
とはいえTMAXみたいになったらトランク小せぇとか足つき悪ぃとか文句出まくると予想。
今んところ、BMWの新型を見守ってるけど、値段見たらブラウザそっ閉じになるとは思うけどさ。
>840
俺個人としてはウィルズウィンの形はもともと顔つきが丸っこいMF10を無理矢理シャープにしてない辺りがよろしいかなぁ。
大して純正と変わらないとは思うし、俺のにはロングスクリーンつけてるからくっつけるの無理だけどね。
844 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 22:49:29 ID:S8VzQBlQ
フォルツァの最大の弱点はリアサス。
前もダメだが、後ろは最悪。
何の工夫もないユニットサス。
サスさえ改善されたら、完璧に一番近いコミューター。
new mid concept が出たら欲しいけど、荷室が狭そう。
14～5インチで良いから、トランク拡大すべし。
前もダメだが、後ろは最悪。
何の工夫もないユニットサス。
サスさえ改善されたら、完璧に一番近いコミューター。
new mid concept が出たら欲しいけど、荷室が狭そう。
14～5インチで良いから、トランク拡大すべし。
確かに前サスもなぁー・・
てか、3年も乗るとヘタってもうダメなのかね。
この前ギャップ踏んずけて「ガンっ」って、コケそうになた。
てか、3年も乗るとヘタってもうダメなのかね。
この前ギャップ踏んずけて「ガンっ」って、コケそうになた。
11モデルまだぁー？
発表されたらロンスク スポーツグリップヒーター ETC オーリンズ
付けてツーリング行くんだ…
発表されたらロンスク スポーツグリップヒーター ETC オーリンズ
付けてツーリング行くんだ…
今年はマイナーチェンジもないだろ
新色として発売するだけ
新色として発売するだけ
>846
>スポーツグリップヒーター
ﾊﾝｶﾊﾞﾏｼﾞｵｽｽﾒ 見た目アレだけどな！
寒さ対策のほか、完全防風んなるので疲労軽減にもなるよ。
お陰で6月位まで外せない。
なんとなくハンカバは宗教って思えてきたよ。
あとMF10のオーリンズって廃盤になったのかな？ カタログで見当たらない。
>スポーツグリップヒーター
ﾊﾝｶﾊﾞﾏｼﾞｵｽｽﾒ 見た目アレだけどな！
寒さ対策のほか、完全防風んなるので疲労軽減にもなるよ。
お陰で6月位まで外せない。
なんとなくハンカバは宗教って思えてきたよ。
あとMF10のオーリンズって廃盤になったのかな？ カタログで見当たらない。
もはや宗教レベルで布教してるよなｗ
850 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 10:54:19 ID:ye2WsddH
バイク音痴な俺だけど、足代わりには何も不満は無いな、
まー、０８というのを２００８年型と勘違いしていたみたいだけど、
不満もなければ、それなりに満足はしてるしな、
でも、ここ見てると故障とか多そうですね・・・・
まー、０８というのを２００８年型と勘違いしていたみたいだけど、
不満もなければ、それなりに満足はしてるしな、
でも、ここ見てると故障とか多そうですね・・・・
自分の以外のバイクをディスらないと
気が済まないバイク乗りはかわいそうだな
気が済まないバイク乗りはかわいそうだな
ハンカバとロンスクは冬の御供
ロンスクは年中だな
ショートのが涼しいけど雨の時の濡れかたが違うもの
ショートのが涼しいけど雨の時の濡れかたが違うもの
走行1万kmの後期MF08シルバー
売るとしたらいくらで売れるかな？
改造はしてなくてフルノーマル
置く場所に困ってて処分しなきゃならなくなった・・・。
泣けて来る。。
売るとしたらいくらで売れるかな？
改造はしてなくてフルノーマル
置く場所に困ってて処分しなきゃならなくなった・・・。
泣けて来る。。
>>855
俺が、１５万で買おう。
俺が、１５万で買おう。
２０万前後で首都圏なら買っちゃろ
中々買い叩くねぃ。
中古屋に売ったらそれ以下かもなー
買う金額の２倍くらいで店で売ってるんだしさ
買う金額の２倍くらいで店で売ってるんだしさ
１５万と虎屋の羊羹でどーだ？
さて、何と‼羊羹サービス。
>>856
その手があったか！？
と言いたいところだけど、転勤で引っ越す事になって
近くに貸しコンテナなんてねーよorz
>>857
15万か、まぁそれくらいなのかねー
店で買ったときは40万くらいしたんだがね。
>>858
神奈川から静岡に飛ばされることになりますた。
田舎でバイク乗り放題って思ってたら、転勤先の寮に駐輪場がねーのよ。
その手があったか！？
と言いたいところだけど、転勤で引っ越す事になって
近くに貸しコンテナなんてねーよorz
>>857
15万か、まぁそれくらいなのかねー
店で買ったときは40万くらいしたんだがね。
>>858
神奈川から静岡に飛ばされることになりますた。
田舎でバイク乗り放題って思ってたら、転勤先の寮に駐輪場がねーのよ。
>>863
ちなみに今は神奈川のどこ？
ちなみに今は神奈川のどこ？
>>863
田舎だと「駐輪場なんてないけど空いてるとこ適当に停めて」なんてこともあるので要確認
道端が広くて駐禁じゃなく停め放題（寮のバイクがずらっと並んでたりｗ）とかもあるかもね
手放さずに済むといいね
田舎だと「駐輪場なんてないけど空いてるとこ適当に停めて」なんてこともあるので要確認
道端が広くて駐禁じゃなく停め放題（寮のバイクがずらっと並んでたりｗ）とかもあるかもね
手放さずに済むといいね
>>864
道路に止めて駐禁食らったりいたずらされたらたまらんしなぁ
田舎だからこそなんか不安
>>865
今は神奈川県の横浜市にバイクはあるよ
>>866
手放さずに済むのが一番なんだけどな・・・
会社側と寮の管理人にどうにかならないか詳しく聞いてみるわ。
道路に止めて駐禁食らったりいたずらされたらたまらんしなぁ
田舎だからこそなんか不安
>>865
今は神奈川県の横浜市にバイクはあるよ
>>866
手放さずに済むのが一番なんだけどな・・・
会社側と寮の管理人にどうにかならないか詳しく聞いてみるわ。
バイク好きなんだろ？
頑張れよ
頑張れよ
寮なら置き場所なんかどうにでもなるだろ…
友達の家とかどうさ？バイクくらいなら置いてやってもいいさＨＡＨＡＨＡっていう土地が余ってるお宅ないか？
会社に置かせてもらうというのはどう？
多少不便だが売らずにすむとか
多少不便だが売らずにすむとか
車じゃあるまいし、実際置場所なんてどーにでもならない訳ねーんだし、要するに実際そこまで必要じゃねーんだろ。
マンションとかでもバイク置き場は台数少ないから困る。田舎でもその辺の道に何日も止めておけないだろ。特に真冬に毎日乗るわけでもない。
バイクが必要か必要じゃないとか愚問。ある意味贅沢品。車の方が快適安全。でも好きだったり気持ち良いから乗る。
それでいいんじゃない。
バイクが必要か必要じゃないとか愚問。ある意味贅沢品。車の方が快適安全。でも好きだったり気持ち良いから乗る。
それでいいんじゃない。
MF08のエアークリーナー交換て
カウル外さないと出来ないのでしょうか？
カウル外さないと出来ないのでしょうか？
フロントウインカーの交換がこんなにしんどいとは･･･
ＭＦ08後期を買って半年
燃費が22km/L以上伸びないんだよ。
こんなもんかな？
ちなみに、Ｚで常にＭＴモード（5000rpmでシフトアップ）
通勤で市内で片道30ｋｍくらい
マフラーはＪＭＣＡ認定のやつ
オドメーター20000ｋｍ超えたくらい
以前乗ってたスカブは30ｋｍ/L伸びてたんで凄く悪い気がするんだが
みなさんのフォルツァはどんなもんですか？
燃費が22km/L以上伸びないんだよ。
こんなもんかな？
ちなみに、Ｚで常にＭＴモード（5000rpmでシフトアップ）
通勤で市内で片道30ｋｍくらい
マフラーはＪＭＣＡ認定のやつ
オドメーター20000ｋｍ超えたくらい
以前乗ってたスカブは30ｋｍ/L伸びてたんで凄く悪い気がするんだが
みなさんのフォルツァはどんなもんですか？
>>877
MF08前期(無限マフラー)オドメーター20000km弱、通学で片道25kmちょい。
Dモードで25～26km/L。
Mモード(4000rpm行く前にシフト上げるような運転)で25km/Lぐらい。
5000rpmでシフト上げてるならそんなもんだと思う。
MF08前期(無限マフラー)オドメーター20000km弱、通学で片道25kmちょい。
Dモードで25～26km/L。
Mモード(4000rpm行く前にシフト上げるような運転)で25km/Lぐらい。
5000rpmでシフト上げてるならそんなもんだと思う。
なぜ燃費を気にするのに常にMTモードなのか
MTモードって燃費あがるの？
回転に記憶ばればかえって上がるんじゃない？
回転に記憶ばればかえって上がるんじゃない？
黒フォル倒しまくってるんで塗装したいんですけど同じ理由でした方はいませんか？
意味がわからん
倒さなきゃいいじゃない。
自家塗装は大変だよ。
倒さなきゃいいじゃない。
自家塗装は大変だよ。
MF08前期ならカウル一式安く売ってる
>>878
レスサンクス
にたようなもんだね。
まぁ、そんなもんなら納得です。 俺のが特別悪いのか気になったもんで・・・
>>879
特に気にしてるって訳じゃないけど。
このＭモードが気に入ってＺにしたから、ここは引けないところｗ
レスサンクス
にたようなもんだね。
まぁ、そんなもんなら納得です。 俺のが特別悪いのか気になったもんで・・・
>>879
特に気にしてるって訳じゃないけど。
このＭモードが気に入ってＺにしたから、ここは引けないところｗ
冬場だから燃費が悪いとは考えられないかな
あとタイヤの空気圧とかも見てみればいいんじゃない？
あとタイヤの空気圧とかも見てみればいいんじゃない？
乗っている奴の体重による
MF08のパーキングブレーキのレバーの外し方のコツってあります？
外そうとしてレンチ回すとレバー動くしロックナットが固すぎて外せない・・・
外そうとしてレンチ回すとレバー動くしロックナットが固すぎて外せない・・・
>881
倒しまくっちゃいないけど補修したことあるよ。
ただ、1週間位作業時間を見る必要がある（その殆どが乾燥時間）ってのと、
道具をそろえるのに最低で約1万（サイドカウル程度）～最大4万（カウル全体）位になってしまうこと、
手順を書くとやたらと長くなるってのがあるので「そんなん時間も金も無理じゃ」と思ったら、
補修用のタッチペンでごまかすのが一番だと思う。
>884
燃費よくするには回転数上限を決めるより、
目的の速度決めて、そこまでは一気に加速、目的の速度になったら速度を下がらない程度の開度にすることと、
4000を下回らないようにする（それ以下で粘ると逆に悪化するっぽい）ってのが一番だと思う。
倒しまくっちゃいないけど補修したことあるよ。
ただ、1週間位作業時間を見る必要がある（その殆どが乾燥時間）ってのと、
道具をそろえるのに最低で約1万（サイドカウル程度）～最大4万（カウル全体）位になってしまうこと、
手順を書くとやたらと長くなるってのがあるので「そんなん時間も金も無理じゃ」と思ったら、
補修用のタッチペンでごまかすのが一番だと思う。
>884
燃費よくするには回転数上限を決めるより、
目的の速度決めて、そこまでは一気に加速、目的の速度になったら速度を下がらない程度の開度にすることと、
4000を下回らないようにする（それ以下で粘ると逆に悪化するっぽい）ってのが一番だと思う。
急加速と低加速だとどっちがいいんだろ？
ゆっくり加速してくとリッター１０キロくらいをずっと指してて
急加速だと一気に落ち込むけどすぐリッター３０キロ上で落ち着く
ゆっくり加速してくとリッター１０キロくらいをずっと指してて
急加速だと一気に落ち込むけどすぐリッター３０キロ上で落ち着く
>>888
そうなんだよなぁそれでガレージとか塗れる場所がありゃ良いけど
外でやると臭いでクレーム来たりするし
そんだけ、時間と労力と金と気を使っても、じゃーどんだけ
上手く出来たのかと言えば・・・
修正で済むなら修正ペンなどでやって
全塗するハメになって、外装１式が３～４万で買えるなら
買った方が、遥かに良いと思うよ俺も。
そうなんだよなぁそれでガレージとか塗れる場所がありゃ良いけど
外でやると臭いでクレーム来たりするし
そんだけ、時間と労力と金と気を使っても、じゃーどんだけ
上手く出来たのかと言えば・・・
修正で済むなら修正ペンなどでやって
全塗するハメになって、外装１式が３～４万で買えるなら
買った方が、遥かに良いと思うよ俺も。
街乗りだとフォルツァかＣＰＸで迷ってるんだがどっちがいいかな？
アホな質問をします。バイクってのは前後の重量バランスが均等なのが
理想なのですよね？スクーターは構造上、後が重たくなるんですよね？
フォルのオーディオパッケージは数キロの機材がフロントに埋まってるので
オーディオパッケージじゃない車体より走行が安定したりするのでしょうか？
理想なのですよね？スクーターは構造上、後が重たくなるんですよね？
フォルのオーディオパッケージは数キロの機材がフロントに埋まってるので
オーディオパッケージじゃない車体より走行が安定したりするのでしょうか？
PSXはなかなか売ってないからそっちにしたら？
Honda DREAMで新車（ナビ付）で買おうかなと思っているんだけど
やっぱ他の店に比べると高くなるのかな？
小売価格より１０万～１５万値下げしてくれるなんてことある？
やっぱ他の店に比べると高くなるのかな？
小売価格より１０万～１５万値下げしてくれるなんてことある？
>889
道の状況によりけりかなぁ。
あまりにストップ＆ゴーを繰り替えす場所ならゆっくり加速した方がいいけど
都内主要道路レベルならそれなりの加速後に速度が下がらない程度にしてる。
>890
俺も塗った時は、毎日使う（通勤）ってのがあって時間取るの苦労したよ。
停めてるの場所も賃貸の野ざらし駐輪だし。
オクで怪しげな純正形状のカウルが3万5千円で売ってるけどアレなんだろね。
画像で変な漢字使ってたから中華だとは思うけど。
>892
それ以前に、ちょっと上で話してるユニットスイングアーム（後輪バネ下重量激高）という
致命的な構造上の問題を持っている為、何をやってもちょっとした外乱でドタバタした動きになる。
オーディオの有無で安定性の変化が発生するかと言えば「変わらない」が答え。
どっちかっつと、乗り方(ラッコさん乗りにするか浅く腰掛けるかとか）の方が前後重量配分は大きく変わるね。
道の状況によりけりかなぁ。
あまりにストップ＆ゴーを繰り替えす場所ならゆっくり加速した方がいいけど
都内主要道路レベルならそれなりの加速後に速度が下がらない程度にしてる。
>890
俺も塗った時は、毎日使う（通勤）ってのがあって時間取るの苦労したよ。
停めてるの場所も賃貸の野ざらし駐輪だし。
オクで怪しげな純正形状のカウルが3万5千円で売ってるけどアレなんだろね。
画像で変な漢字使ってたから中華だとは思うけど。
>892
それ以前に、ちょっと上で話してるユニットスイングアーム（後輪バネ下重量激高）という
致命的な構造上の問題を持っている為、何をやってもちょっとした外乱でドタバタした動きになる。
オーディオの有無で安定性の変化が発生するかと言えば「変わらない」が答え。
どっちかっつと、乗り方(ラッコさん乗りにするか浅く腰掛けるかとか）の方が前後重量配分は大きく変わるね。
899 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 11:29:37 ID:CWbgVkIq
フュージョンと比べて外装セット高杉なんだＹＯ！
900 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 19:16:41 ID:1fr2YGFK
ヌーミドコンセプト市販はまだか？
ラッコ乗りって初めて聞いた
ラッコ乗りってDQNがよくやってる乗り方？
>>902
寝そべって乗ってるやつね
寝そべって乗ってるやつね
そりゃ燃費悪いわ
マシンを疑う前に
己を疑えｗｗｗ
痩せろｗｗｗｗ
マシンを疑う前に
己を疑えｗｗｗ
痩せろｗｗｗｗ
バイク乗るより
押して歩く事から始めてくれ
押して歩く事から始めてくれ
ハンドルがやけに重いと思ったら前輪の空気圧が全然足りてなくて焦った。
適正値まで入れたら、すごい軽くなりました。
燃費も少し向上してくれるといいなぁ。
適正値まで入れたら、すごい軽くなりました。
燃費も少し向上してくれるといいなぁ。
>>905
+数キロで俺とカミさんの合計体重…
+数キロで俺とカミさんの合計体重…
911 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 06:36:50 ID:NkiORKxf
912 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 07:52:11 ID:MA3Hvqoj
昨日、朝エンジンかからなくて、自分なりに色々見てみたけど原因解らなくて、バイク屋に見てもらったらハンドルロックモジュールとか言うのが故障らしい。
部品代だけで65000円、工賃込みで100000円だってさ。
丁度、去年の今頃にも燃料系の部品の修理に50000円かかってるんだよな。
もう50000km近く乗ってるし買い替え時かな？
部品代だけで65000円、工賃込みで100000円だってさ。
丁度、去年の今頃にも燃料系の部品の修理に50000円かかってるんだよな。
もう50000km近く乗ってるし買い替え時かな？
維持費が掛かるようになる頃が潮時だね
>>909
俺と嫁さんで、がっぷり四つ
俺と嫁さんで、がっぷり四つ
電子部品は非分解でアッシーだから高いよね
パーキングブレーキ戻らなくなった･･･
毎日通勤で乗ってるのにいきなりこんなのなる事あるの？
毎日通勤で乗ってるのにいきなりこんなのなる事あるの？
黒と白だったらどっちオススメ？
>>918
元々固いとは思ってたけど思いっきり引っ張りきれば戻るから気にしてなかった
他のに乗った事無いけどパーキングブレーキって固いもんだよね？
引いたまま放置してると固着する事もあるらしいけど･･･
元々固いとは思ってたけど思いっきり引っ張りきれば戻るから気にしてなかった
他のに乗った事無いけどパーキングブレーキって固いもんだよね？
引いたまま放置してると固着する事もあるらしいけど･･･
>>920
引っ張る力は個人差もあるから一概には言えんが、俺はそんなに固く感じた事はないけどな。
引っ張る力は個人差もあるから一概には言えんが、俺はそんなに固く感じた事はないけどな。
最近、左にハンドルを切った時だけキーッと音が出るのですがステムベアリングですかね？
同じような症状が出た方いませんか？
08の前期です
同じような症状が出た方いませんか？
08の前期です
08乗りだけどもうソロソロ6万kmになろうとしてる。
オイルとか消耗品とかをマメに交換してFにもなったけどまだまだ乗りたい。
これ以上の距離数で乗ってる人います？
それとどれ位の距離数で限界に来た、とかって話も聞きたいです(^^
オイルとか消耗品とかをマメに交換してFにもなったけどまだまだ乗りたい。
これ以上の距離数で乗ってる人います？
それとどれ位の距離数で限界に来た、とかって話も聞きたいです(^^
924 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 05:13:31 ID:Ngf+Zg3c
>>922
ホイルベアリング不良じゃない？
ホイルベアリング不良じゃない？
フォルツァの修理代ヤバイな
スペイシーやフュージョンとは経費が違いすぎる
スペイシーやフュージョンとは経費が違いすぎる
知り合いがスパトラで白バイに捕まって切符切られたとか言ってた。「他じゃどうか知らんが、埼玉じゃオープンエンドは違法なんだよ」と言われたそうなｗ
>>928
埼玉の交機はかなり厳しいみたいよ。
埼玉の交機はかなり厳しいみたいよ。
930 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 01:46:02 ID:EQFqu5+K
MF06のスレもう無いのか・・。
ここじゃだめなのか？
ここにもMF06乗りは来ていいはず。
ただ、話題や質問出してもスルーされることが多いが
ただ、話題や質問出してもスルーされることが多いが
路面読み切れず氷に乗ってバンク、転けた～
マフラーガード下部が大根おろし器に
マフラーガード下部が大根おろし器に
ゆっくり走っていってね！
雨の日のカーブは後ろの車に迷惑かけてるくらい
ゆっくり曲がってすみません！
ゆっくり曲がってすみません！
937 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 22:26:41 ID:aAcgJIEI
糞五月蝿い"だけ"マフラーつけてる馬鹿に何言っても無意味 シカトされるかされるのが見えてる
だから俺はナンバー控えて警察、陸運局に通報してる だから近所には下痢マフラーつけてるバイクも車もありません
悪質なライダーの車両ナンバーを記録しておいて警察にちくること。
まとめて数十台とかだったら、警察も動いてくれますよ。点数稼ぎ出来ますしね。
この手で、近所のワンルームマンションやアパートに住むバカ者たちの違法改造バイクを摘発させました。
警察に通報してはどうでしょうか。
非合法なら車はマフラーを交換するまで乗ってはいけないという命令が下され、乗ると罰則が生じるようになります。
私の知り合いのバイクはそうなりました
改造車・バイクは違法なので、治さないと没収されるみたいです。
以前、同級生だったバカ男が没収されてましたよ。(暴走族だったらしい)
でも、現行犯で見つけられたりしないと、わざわざ探すなんてしないでしょうから、通報しかないと思います。
だから俺はナンバー控えて警察、陸運局に通報してる だから近所には下痢マフラーつけてるバイクも車もありません
悪質なライダーの車両ナンバーを記録しておいて警察にちくること。
まとめて数十台とかだったら、警察も動いてくれますよ。点数稼ぎ出来ますしね。
この手で、近所のワンルームマンションやアパートに住むバカ者たちの違法改造バイクを摘発させました。
警察に通報してはどうでしょうか。
非合法なら車はマフラーを交換するまで乗ってはいけないという命令が下され、乗ると罰則が生じるようになります。
私の知り合いのバイクはそうなりました
改造車・バイクは違法なので、治さないと没収されるみたいです。
以前、同級生だったバカ男が没収されてましたよ。(暴走族だったらしい)
でも、現行犯で見つけられたりしないと、わざわざ探すなんてしないでしょうから、通報しかないと思います。
はいはいワロスワロス
新モデルまだかいな？夜も寝れんわ。
ほな、おやすみ
ほな、おやすみ
940 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 01:50:29 ID:MLk3Jzp/
カタログ貰って来たよ。
黒、白、無限、青のラインナップ。
特に変更なしだね。
黒、白、無限、青のラインナップ。
特に変更なしだね。
941 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 01:55:40 ID:MLk3Jzp/
色以外はね。
言葉足らずですまぬ。
言葉足らずですまぬ。
2008年式MF10黒2500kmと2010年式MF10白4500kmどっちが買いだと思う？？
ちなみに値段はほぼ同じ
ちなみに値段はほぼ同じ
↑
ちなみに両方オーディオPで乗り出し56万くらい
ちなみに両方オーディオPで乗り出し56万くらい
944 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 04:22:41 ID:T1An9ulP
５０万以上も出して、中古なんぞ買いたくないｗ
同じ値段なら、
Ｓ7つきって、釣りか？
Ｓ7つきって、釣りか？
947 ： 冒険の書【Lv=3,xxxP】 ：2011/02/15(火) 11:08:51 ID:rU2c2Gjk
Ｓ7付きのヒトに質問！！
どんな感じなん？
A モードより引っ張り気味のシフトアップ？
ウチのは初期型乗りだからわかんないのだ。
どんな感じなん？
A モードより引っ張り気味のシフトアップ？
ウチのは初期型乗りだからわかんないのだ。
くそー、中古で買ってスマートキー二個あったけど一個壊れてるらしく使えんから何とかしてくれ、って言ったら取り寄せます、って連絡きてから一ヶ月連絡つかんよ( `･ ω･´)
逃げやがったな。
逃げやがったな。
950 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 15:15:26 ID:oayxXBx3
電池切れとか言う落ちはないのかね？
>>949
うん、ワシもおしっこした直後のソレに漬け込んだよ、つい最近(・∀・)
でも直ぐに念の為に置いてあるシリカゲルに漬けて助かった。
一個しかないから焦ったよ。
>>950
ん、新しいのでも今のキーの入れても動かんよ。
キー全部無くなったら10万近く出して取っ替えなきゃならんから困るよ(´･ω･｀
うん、ワシもおしっこした直後のソレに漬け込んだよ、つい最近(・∀・)
でも直ぐに念の為に置いてあるシリカゲルに漬けて助かった。
一個しかないから焦ったよ。
>>950
ん、新しいのでも今のキーの入れても動かんよ。
キー全部無くなったら10万近く出して取っ替えなきゃならんから困るよ(´･ω･｀
>>949
開けてみれば分かるけど、しっかりしたパッキンで守られているよ。
（ついでの話）
俺はMF08だったけど、限定モデルの赤いスマートキーの外側だけ頼んで、中を入れ替えてた。
右ボックスの取っ手（レバー）も限定用のシルバーのに変えて、見た目のアクセントにしてた。
どっちも数百円で限定風になるので、満足度高くて良かったよ。
開けてみれば分かるけど、しっかりしたパッキンで守られているよ。
（ついでの話）
俺はMF08だったけど、限定モデルの赤いスマートキーの外側だけ頼んで、中を入れ替えてた。
右ボックスの取っ手（レバー）も限定用のシルバーのに変えて、見た目のアクセントにしてた。
どっちも数百円で限定風になるので、満足度高くて良かったよ。
もう少しメットインを使いやすくしてくれんと買い物に使えん
方法論て何じゃい(__)
方法ね。
方法ね。
デブだからじゃね？２
958 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 09:26:00 ID:dnYxn+Wi
ほぜん
三月か四月に買おうかと思ってるんだけど
07年以降のモデルチェンジされたものの新車っていくらくらいで買えるんだろうか？
07年以降のモデルチェンジされたものの新車っていくらくらいで買えるんだろうか？
涙目のデザインを変えないことにはいくら色を変えても精悍な感じはまったくしないな
Hondaは、シャープなデザインと電子制御式オートマチックトランスミッション「Honda Sマチック Evo」の搭載によるスポーティーな走行性能に加え、
「Honda スマート カード キーシステム」や「ビルトインオーディオシステム※」などの充実した装備で好評を得ている軽二輪スクーター「フォルツァ Z」
シリーズのカラーリングを変更するとともに、「フォルツァ Z ABS」の仕様を一部変更し、2月24日（木）に発売します。
車体色は、人気カラーのグラファイトブラック、パールサンビームホワイトの2色に加え、プレミアムラグジュアリースクーターとしての高級感や洗練
されたデザインを一層強調する新色のグリントウェーブブルーメタリックを採用。計3色の設定としています。
また、「フォルツァ Z」では、ホイールのカラーをグレーメタリックに、リアサスペンションスプリングのカラーをシルバーにそれぞれ変更。加えて、
シートのパイピングをシルバーにするとともに、ヘッドライトのオーナメントをクリアパーツとすることで、より精悍なイメージを高めています。
さらに、「フォルツァ Z ABS」は、フロントブレーキキャリパーのカラーを新たにゴールドとするとともに、外装部品のロアカウルとリアのアンダース
カート部をグレーメタリック塗装としたABSモデル専用ツートーンカラーを採用することで、質感をさらに向上させています。
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110217-forza.html
しかし酷い日本語の文章だな
「Honda スマート カード キーシステム」や「ビルトインオーディオシステム※」などの充実した装備で好評を得ている軽二輪スクーター「フォルツァ Z」
シリーズのカラーリングを変更するとともに、「フォルツァ Z ABS」の仕様を一部変更し、2月24日（木）に発売します。
車体色は、人気カラーのグラファイトブラック、パールサンビームホワイトの2色に加え、プレミアムラグジュアリースクーターとしての高級感や洗練
されたデザインを一層強調する新色のグリントウェーブブルーメタリックを採用。計3色の設定としています。
また、「フォルツァ Z」では、ホイールのカラーをグレーメタリックに、リアサスペンションスプリングのカラーをシルバーにそれぞれ変更。加えて、
シートのパイピングをシルバーにするとともに、ヘッドライトのオーナメントをクリアパーツとすることで、より精悍なイメージを高めています。
さらに、「フォルツァ Z ABS」は、フロントブレーキキャリパーのカラーを新たにゴールドとするとともに、外装部品のロアカウルとリアのアンダース
カート部をグレーメタリック塗装としたABSモデル専用ツートーンカラーを採用することで、質感をさらに向上させています。
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110217-forza.html
しかし酷い日本語の文章だな
するととともに
963 ： 冒険の書【Lv=3,xxxP】 ：2011/02/17(木) 15:18:57 ID:hhbq5UrH
Gマジェの涙目><に比べれば…
販売計画がすこいな
消費者の求めるものを出してないのだからまあ自業自得ともいえるが
消費者の求めるものを出してないのだからまあ自業自得ともいえるが
966 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 20:55:07 ID:9oHJ649X
売れなくなってきてるな
967 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 20:57:17 ID:QQtKaGCw
969 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 22:38:26 ID:/A4/G5cv
俺の白の０６もう１０年以上乗ってるが、状態は極めて良好。奇跡的とも言える
外観、もちろんメンテもバッチリで新車時のコンディションと何ら遜色ない。
もちろん多額の費用が掛かっているが、一度に換える訳でもなく、その都度、交換
して乗って気がつけば１０年以上経ってしまった。別に新車を買う金位どうってことないが、
愛着つうか、現状何ら問題ないのに処分するのは忍びない。新しい装備は確かに魅力的だが
まだまだ付き合うことになりそう。
外観、もちろんメンテもバッチリで新車時のコンディションと何ら遜色ない。
もちろん多額の費用が掛かっているが、一度に換える訳でもなく、その都度、交換
して乗って気がつけば１０年以上経ってしまった。別に新車を買う金位どうってことないが、
愛着つうか、現状何ら問題ないのに処分するのは忍びない。新しい装備は確かに魅力的だが
まだまだ付き合うことになりそう。
>>971
２万４千キロ。少な過ぎ？冬はよほど暖かい日以外乗らない。真夏も
あまり乗らない。雨降り（降りそうな時も）は絶対乗らない。
遠出もあまりしない。ときたらそんなもんです。車を使うほどでない用事で
乗るのがメイン。はい、１２５ｃｃで十分です。でもいざと言う時に高速道路に
乗る選択が出来るのは良い。
２万４千キロ。少な過ぎ？冬はよほど暖かい日以外乗らない。真夏も
あまり乗らない。雨降り（降りそうな時も）は絶対乗らない。
遠出もあまりしない。ときたらそんなもんです。車を使うほどでない用事で
乗るのがメイン。はい、１２５ｃｃで十分です。でもいざと言う時に高速道路に
乗る選択が出来るのは良い。
販売計画台数少なすぎじゃないの？
台数少ないとか言ってるやつってゆとりだろ？
いまの日本の現状、今後、考えたことある？
国内専用モデルを出してるだけでもマシ
消費を望めない＋規制厳しい
国内向けは今度は更にラインアップは減るだろうしモデルチェンジのサイクルも長くなりそう
いまの日本の現状、今後、考えたことある？
国内専用モデルを出してるだけでもマシ
消費を望めない＋規制厳しい
国内向けは今度は更にラインアップは減るだろうしモデルチェンジのサイクルも長くなりそう
08は年間１万から２万台くらい売れてたからな
いかに10が人気ないかわかる
それをわかっていながら４年間も当初の予定通り売り続ける日本企業の硬直した姿勢こそ問題
いかに10が人気ないかわかる
それをわかっていながら４年間も当初の予定通り売り続ける日本企業の硬直した姿勢こそ問題
軽二輪のくせに高すぎるんだろな
ワゴンRを１５０万で買う感覚
ワゴンRを１５０万で買う感覚
中古個人売買市場を考えると、
機能や装備を充実させて
高いものを売っていくしかないのも理解出来る。
昔はただの盆栽だったものが
安く流通して大切に乗られたりする。
新オーナーが喜んで乗っているとしても、
その現状はモノ作りの立場からしたら複雑だろう。
機能や装備を充実させて
高いものを売っていくしかないのも理解出来る。
昔はただの盆栽だったものが
安く流通して大切に乗られたりする。
新オーナーが喜んで乗っているとしても、
その現状はモノ作りの立場からしたら複雑だろう。
原点の住職バイクに戻ればいい
カラーリングでスポーティとかいわれてもね
カラーリングでスポーティとかいわれてもね
１０年式のってあまり人気ないのか？
チラ裏だが今日１０年式の新車を契約してきた
初のオートマ、初のスクーターで納車がワクテカなんだｗ
チラ裏だが今日１０年式の新車を契約してきた
初のオートマ、初のスクーターで納車がワクテカなんだｗ
中身10で外が初代フォルツァかマジェCなら確実にもっと売れてる
乗らないバイク４月までに売らないと税金がかかります by 倍苦欧
正直初代フォルツァは有りにしても今更Cマジェ古臭くて絶対に買おうと思わないんだが。
mf08フォルツァは良かったみたいなこと言ってる人もいるけど、これも今見たらやっぱりちょっと古臭く感じる。
だからといってmf10がかっこいいわけでもないんだけどね。
mf08フォルツァは良かったみたいなこと言ってる人もいるけど、これも今見たらやっぱりちょっと古臭く感じる。
だからといってmf10がかっこいいわけでもないんだけどね。
986 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 09:29:11 ID:8UlhUw+z
購入価格高い
メンテナンス費用高い
車重重い
メンテナンス費用高い
車重重い
いつになったら新型を発売して値下げするの？
988 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 10:44:36 ID:/ZtFl0k6
マジェスティCの外装はいいよな…Custom豊富だし…性能がMF10であればな…
なぜわざわざこんなにダサくしたのか理解でないな
まあホンダの最近のバイクはどれもダサいが
まあホンダの最近のバイクはどれもダサいが
990 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 12:24:08 ID:wO5jG8Oh
mf10のECU関係の問題がようやく解決
ECU以外の条件をとっぱらってもECUの良し悪しで
リッター5kmの差がでることは許容範囲と言い放つとは
ホンダもなかなかふざけた考えをお持ちだわ…
ECU以外の条件をとっぱらってもECUの良し悪しで
リッター5kmの差がでることは許容範囲と言い放つとは
ホンダもなかなかふざけた考えをお持ちだわ…
現行の出目金顔は我慢できないから
乗り換えるのはもう１年辛抱しよう
乗り換えるのはもう１年辛抱しよう
MF06の外観は日本のビッグスクーター史上最高傑作。
993 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 15:01:31 ID:H6o81mmo
と06海苔が申しております
と馬鹿が申しております
エンジンオイルはE1とG2じゃ乗り心地だいぶ変わる？
ＭＦ08後期 ホワイトナイトのWeb査定17万円。バイク王簡単査定33万円。バイク屋20万円
不毛な争いだな
>>995 なんら変わりは感じられないと思うよ。
999 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 18:50:54 ID:KfWrp02/
俺のマジェが№１！！！！！！！
1000 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 18:51:49 ID:KfWrp02/
1000☆彡
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐