【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ129

>>951
学生なんだし車検のないNinja250Rが正解だと思うよ

>>951
400は250に比べて車検代以外にも消耗品代が高くなるよ
特にZZRは400の中ではかなり重い（乾燥で200kg弱）から交換サイクルもちょっと短いらしい
予算的にもNinja250Rの新車が無難だろうね

>>951
バイクの車格としては ZZR400 の方が全然良い
Ninjaのほうが設計が新しくて静かで乗りやすいだろうけど
圧倒的に速いしな。

普通二輪の教習受けてて難しいと感じてたら Ninja250
スイスイ乗れてたならZZR400を勧める

>>951
Ninja250Rかな、50万+αなら新車もいける。
用途にもあってるし。
ZZRもいいけど中古だとリスクあるからNinjaの方が無難。

維持費も250の方が若干安い。新車なら尚更だね。
パワー云々言うなら大型を取得したほうがいいよ。

ZZR1100 を元にした中免で乗れる本格ツアラーが ZZR400
ZZR250をベースにした街乗りバイクが Ninja250
全然別のバイク。
規制前400と規制後250ではパワーは2倍は違うだろう

>>955
大型取って大型買ったらZZR400より何十万か高くなるじゃん

>>956
中古のZZR400買ったら大型取れる位の修理費掛かったりしてｗ

トラブルフリーで乗れるNinja250Rがいいかな。
個人的にはCB400SB進めるけど。ｗ

怪我なく１〜３年ぐらい運転技術学べればそれでいいかと。
そのぐらいになると方向性がはっきりしてまた新たにほしいの出てくるよ。

>>956
ZZR400はGPZ400Rの進化版。
かつZZR1100の形状に似せたバイク。

ZZR1100とは形状以外、実は全く似てなかったりする

>>951
車検費用は、毎月使えるお金の中から少しずつ積み立てておいて
車検の時に4〜5万用意できるようにしておくといいよ。
月2万、バイクにお金を使える人が400クラス以上の維持は全く問題ない。

ZZR250とZZ400で比較すれば、パワーと加速の面で400の方が明らかに上。
特にパワーの違いはタンデムした場合なんかに顕著になる。

重量と車格が250と400では一回りも二回りも違ってくるので
跨らせてもらうなり試乗させてもらうなりして、無理の無い方を選べばよし

ただしZZR400を選ぶ場合、できれば最終年式（2007年式）が無難。
あと、余談だがZZR400はスティード400（装備208ｋｇ）より重たい

>>953
今の基準では400で装備重量220ｋｇとか重たいうちに入らんよ。
イントルーダーは400で275ｋｇ

951です。
　
>>952　最初はZZR一本だったんですが
　　　 そう考えてNinja250rを候補に入れました。

>>953　ZZRは実車またがってみたんですがたしかに少し重かったです。
　　　 やっぱninjaが無難でしょうか

>>954　教習時は特に問題はなかったので
　　　 ある程度重くてもいいかなって思ってました。

>>955　ZZRが現行車ならよかったのに・・ってのが本音ですね。
　　　 でも新車に乗りたいって気持ちも大きいです。

>>956　そんな認識の感じだったんでやっぱパワーは違いますね。

>>958　SBも考えたんですが漢kawasakiに染められましたwww
　　　 そうですね。初バイクですし、そんな感じで乗っていきたいです。

みなさんアドバイスや意見ありがとうございました。
もう少しバイト頑張ってNinjaの新車狙ってみます。
　　　 　

961に追加で

>>960 400でも維持可能なんですか。
　　　確かに試乗して乗った感じも参考にしてみます。　

>>960
いやアメリカンと比較されても。

400ネイキッド、400フルカウルスポーツで比較したら
ZZR400の装備重量220キロは十分「重たい」と言えるよ。

>>961
乗ってると気づくと思うけど、250は回転数の割りに車速が伸びず
音だけが先走ってる不思議な乗り物だと分かると思う

俺は400のがいいと思うな。
エンジンの最大パワーが大きいほど、長距離移動が格段に楽になる。

250を買うなら、NinjaじゃなくてZZR250の方がいいだろう。
Ninja250Rは、昔のようなカワサキ臭さが感じられない

Ninja250R買って、年に一度整備出せば手間いらず。
後はタイヤ、オイル、ブレーキパッドの消耗だけ気を付けてればよし。

400も変わらんだろ

Ninja250RとZZR400を比較してどっちが上って話じゃないよ。
400の方がパワーあるに決まってる。
正直自分が買うならZZR買うかもしれん。

ただ相談者は21歳学生だってことを考慮してNinja勧めてるだけ。
維持費を気にしてるようだし川崎臭さは諸刃の剣ｗ
変な中古買わされて、これも勉強料、て言うには酷でしょ。
最初の一台であって最後の一台じゃないしな。

ますます意味わかんねー
月2万バイクに使える経済力の相談者だぞ

2年に一度しかない車検ぐらいクソ余裕

中古コンプレックスと250厨多すぎ

ＺＺＲ400とか1993年生まれのバイクでしょ
見た目が古すぎてカッコワルイ
普通の感覚で言えば2008年生まれのNinja250Rでしょ

>>967
ラジアルタイヤ糞高いんだが

月2万しか使えない経済力なんだよｗｗｗ

>>967
月に2万てエンジンいかれたらどうすんの？
皆その辺考えて新車奨めてるんじゃん。
月に2万、その他に緊急修理用に20〜30万いつでも使えるお金とってあるならいいけど。

そんな簡単に中古車がすぐエンジンいかれるなら
新車で買っても1万キロぐらい乗ったらすぐエンジン壊れるんだろうな

ファーストバイクで学生の身分の彼の立場を考えるなら、250だろうな
メットや、ウェア、ツールなとバイク以外に結構出費がかさむもんだろ

交換サイクル2年で前後輪タイヤ交換で工賃込み5万かかるとしても
月月で考えれば１月2000円程度だぞ、2万円のうち

他に何に金がかかるっていうの？月1万でも維持できるぞ。
学生は400や750乗ってないって言うのかよ

ごろごろいるぜ、しかも明らかに>>961より金持って無さそうな奴が

>>972
中古で壊れないと何故言い切れる？
それと中古車がすぐエンジンいかれるなら新車で買っても1万キロぐらい
このつながりがわからん。
どっから1万キロって出てきたんだ？

オレは中古はそれなりにリスクがあるって言いたかったんだが。
壊れなければいいが、壊れたら修理するだけの余裕があるのか？ってことだ。

んーまあ、あとは相談者が決めればいいことなんじゃね？
400ccといっても購入時車検取得すれば、次回は2年後だし、「車検ガー」と言いすぎるのもアレだし。
…でも、中古車は「現物の状態次第」だからねぇ。
近所で程度の良いものを運よく見つけられるなら良いだろうが、
遠方から取り寄せ云々は付き合う見せ次第だし、少なくとも個人で遠方からダイレクトで買うべきではない、初心者なら。

…ってことで、新車でninja買うメリットってのも有るってモンでぃ。
カワサキ取扱店ならどこでも買えるし、近場走る程度ならば軽さがより生きる。気軽って奴だね。
かといって高速ムリってわけでもない、120km/h程度なら常用範囲内だし(しかし100km/hのほうが快適だろう)

まあ、最終的にどちらにもメリットありデメリットあり、ってことさ。あとは好み。

追記。ZZRのエンジン、5000km毎にエンジンオイル交換して普通に走ってりゃ、まず壊れん。
5万キロ余裕だ。
…そういや、昔の友人で毎月クラッチカバーを割ってた奴いたなぁ、低速ゴケで。
3回連続だったっけ？体格は普通に170程度あったはずだが。

中古でハズレつかんだら。それでジ・エンド。
逆説的だが、中古で安く上げられるのは金のある奴。もしもの時のリスク付きで。
金のない奴は、新車を買って定期的にバイク屋で整備。2年は保障もある。

>>978
>中古でハズレつかんだら。それでジ・エンド。

ガーーーン、そうですそうです、おっしゃる通りですな。
実は中古でヤマハのＷＲ２５０Ｘを探してもらってたんですが、
やっぱり新車にしておきます。

いやー、どうもありがとう〜。

またまた>>961です。
なんかレス後もいろいろ議論してもらってありがとうございます。
見ていくと400ccでも維持していけそうな気もするんですが
安い買い物ではないので、新車の方がいいかなって感じました。
がっつりというよりはバイクってどんな乗り物だろって状態なので
250でバイクの楽しさ知って、もっと乗りたい、遠く行きてぇってなったら
大型取得してより納得いくバイクに乗れたらなと思います。

【所持免許】大型二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車限定
【購入資金】100万円
【用途】ツーリング30キロ
【年齢】30歳
【毎月バイクに使える金額】10万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】175ｃｍ　70ｋｇ
【候補のバイク】125ｃｃを超えるもの
【その他】出来るだけマニアックで、ほとんど知られてないバイクに乗りたいです。
高速道路を使うこともあるので乗れる排気量で。ヴェクスター150並に走ればいいです。
スクーター以外でお願いします。ATでもジレラのDNA180みたいなやつなら平気です
快適性やアフターサービスなど細かい条件は気にしません

>>981
XL230

>>981
自分で探せよ。
レア車提示しても、本当に貴方がそれを買える環境にあるのか？
レアなものとなると平行物とか、作業できる店が身近に無いとか、そういう代物か？
「目立ちたい」のは判るが、初心者スレで聞いてきて大丈夫なのかアンタ。

BMもドカもアプもKTMもハスクもトラも･･･ベタだろうしなぁ。
･･･ベタな線だが、ロイヤルエンフィールドとかどうぞ。高速には乗れる。

>>983
せっかくお題が出てるのに新春から何を言う

>>981
~125ccで大型もありで、100万円で新車買える珍しいバイクか
外車含めるといろいろあるだろうけど

個人的にはMT-03。国内でも少しは売れて欲しい
http://wide-open.jp/yamaha/2007/11/_mt03_1.html

>>981
せめて、バイクの排気量はこのぐらいで重さは何キロぐらい、
足つきは良い方がいいとか
もう少し絞り込んでくれ

あと、知名度がないという意味でのマニアックか、
それともただ単に希少車であればいいのか、その辺も分かりづらい

しかも新車限定って

>>981
条件は大体分かったけどよ

＞【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車限定

ナメてんのか

>>981
珍しければ何でもいい　っていうこだわりの無さがどうにも納得いかない
すぐ飽きると思うんだ、その「珍しさ」には

珍しい新車となると外車以外にはないんだろうと思うけど
時間と手間と余計な輸送費をかけて外車を買ってすぐ飽きて
欠点ばかりが鼻につくようになって扱いも雑になって
鉄屑同然の状態で放置される未来がありありと見える

ほんとにバイクに100万円使う必要があるのか考え直してほしい
もっと別の、貴方にとって有意義なことに使うべきなんじゃないかと思う
飽きられるバイクが可哀相だよ

ＢＭＷのＣ-1なんかどうかな。
かなり珍しいし、目立つよマジで

中古でもいいですが玉数ないものを探すのが大変なので。
部品がなくてもある程度ワンオフで作る設備と技術はあります。
もちろん部品供給があるものの方がいいですが。
整備も親戚に整備士が数人いるので平気です。
物に飽きることがあまりないので心配無用です。
絞るのであれば排気量は〜250cc　重さは〜200ｋｇ
もちろんそれ以上でもかまいません
足つきは気にしたことがありません。
安ければ安いほどいいですが100万円までなら出せるって事です
よろしくお願いします

>>981
＞出来るだけマニアックで、ほとんど知られてないバイクに乗りたいです。
>>989
＞中古でもいいですが玉数ないものを探すのが大変なので。

…相反しておるワイ。「マニアック＆知られていない＝出回ってない」です。出回っていたら知ってます。
YBR250とか、いっそCBR150(新型だと顔が単発CBR250と同じになるので、あえての旧型在庫)とかでいいんじゃね？
あと

＞整備も親戚に整備士が数人いるので平気です。
買う前に先に相談しとけ。

GSX650Fとかどうだ
見た目GSX-Rで中身バンディット
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/3/3_29_10/

乗ってるやつみたことねーぞ

あぁ、250ccが希望なのか
125ccでいいならバラデロ125とかすすめるんだがな…

そういやこんなのもあった
インドヤマハのFZ16
http://www.muworld.jp/product/stoff/0003.html

けっこーマニアックだと思うがいかがだろうか

>>989
セ(ry
バ(ry

スズキ SW-1なんかもありだけどそろそろ部品が厳しくなってきたかな？

>>990
ですから新車限定にしたのですが。
新車限定だとナメてるらしいので
相談しましたがあまりよい回答がなかったので。
>>991
なかなかマニアックですが知り合いが乗ってます…
>>992
これは良さそうですね
ドラムブレーキって所がそそります

だれか次スレ頼む、俺無理だった。

次スレ立ってテンプレ転載完了したら、ムダにれあな車種羅列してこーぜ。
ブラジルあたりのモデルなら結構出てくるし。(買い方は知らん)

珍しい探してくれとか(周りがメズラシ物だらけだからそれに同調か)、
しかも新車限定となると稀な並行を漁るしかないし(125cc以上だから多少手間掛かる並行だし)、
新車限定だとナメてる、とか私の感覚と違う世界のようだし…。

もうどうでもいいや、次スレ頼んだ！

とりあえず立った
【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ130
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1293960757/

連投規制がきついのでテンプレを張ってもらえると助かる

>>981
ウラルの2駆がいいよ。

>>995
SW-1あたりで手を打っていいんじゃない

バイク乗りでもこっち方面に興味ないと普通知らない

1000ならみんなにピッタリの新車が見つかる！
さぁみんな次スレへGO！

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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