【狂喜乱舞】アドレスV125G 173台目【灯油バカ】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2010/11/19(金) 00:43:49 ID:IFTtz1JD
つ聖教新聞
3 :
774RR:2010/11/20(土) 01:27:32 ID:eoiVHlAy
つ性教育新聞
4 :
774RR:2010/11/20(土) 01:32:39 ID:xqx0eRHN
つ厨二病育新聞
5 :
774RR:2010/11/20(土) 02:19:00 ID:VrvjFr03
つしんぶん赤旗
6 :
774RR:2010/11/20(土) 07:29:20 ID:Ek9N/kGI
壊れたGIVI箱捨てるなら俺が貰う。 むしろとりに行く。
7 :
774RR:2010/11/20(土) 11:08:30 ID:gUkI8PVP
73 :774RR:2010/06 /09(水) 18:26:13 ID:Xwk+t1ec
いいか?
アドレスは同じ原二なのに灯油が運べるんだ
見方によっちゃアドレスの運搬能力は四輪にも匹敵するということだ
75 :774RR:2010/06 /09(水) 18:41:05 ID:Xwk+t1ec
車で買い物に行くからバイクは必要ないか?
バイクは趣味で乗るもんだろ
灯油だって趣味で運ぶもんだろう
79 :774RR:2010/06 /09(水) 19:04:32 ID:HCfD4Bic
アド乗りはエリートだから
自分で買い物なんかしないぞ
足元に○○が置けないとか騒いでる奴は
只の基地外
82 :774RR:2010/06 /09(水) 19:13:42 ID:Xwk+t1ec
バイクで灯油も運べない人生ならこっちからお断りだ
88 :774RR:2010/06 /09(水) 19:23:55 ID:Xwk+t1ec
学生時代にバイクで灯油やトイレットペーパーを運んでこなかった薄っぺらな人間を誰が雇ってくれるんだよ
107 :774RR:2010/06 /09(水) 20:44:09 ID:Xwk+t1ec
アリとキリギリスの話を知らないようだな
夏の間に灯油を備蓄して置かなければ冬に困るのは目に見えているだろうに
8 :
774RR:2010/11/20(土) 11:29:16 ID:gZ9Cfk6q
ナラシをする奴は素人
9 :
774RR:2010/11/20(土) 11:33:17 ID:C1RJd7tZ
10 :
774RR:2010/11/20(土) 12:17:00 ID:KugVjUYi
>>9 ここまでピッタリな設計だったのかw
完全にポリタンクを視野に設計されてるなw
11 :
774RR:2010/11/20(土) 12:59:58 ID:3WKMzwM7
カラ容器ならともかく、灯油つめてこの状態で走る人いるの?
俺には怖くて無理だわ
12 :
774RR:2010/11/20(土) 13:08:44 ID:KugVjUYi
いや、大丈夫だろ。
俺は運んだことないけど
逆におもりになって走行が安定すると思うぞ
足はダンデムステップに置いて
膝でポリタンクをはさむ感じで支えるんじゃね?
13 :
774RR:2010/11/20(土) 13:44:07 ID:gcK3ofMl
>>11 これで怖いとか言う人間がよくバイク乗ってられるな。
14 :
774RR:2010/11/20(土) 14:04:30 ID:OQSS5piL
タイヤを交換するのを機会に、適当に重さ測ってみた。
D306A 90/90-10 2.5kg
D306A 100/90-10 2.7kg
HOOP 90/90-10 1.9kg
HOOP 100/90-10 2.2kg
HOOP 110/90-10 3.7kg
後輪110なんだけど、100に戻すか迷うなぁ・・・
15 :
774RR:2010/11/20(土) 14:16:41 ID:JTd2RZlc
>>9 まだ甘いな。20Lタンクならぴったり嵌る設計だ。
16 :
774RR:2010/11/20(土) 15:47:15 ID:mIbtO0jx
>>1 テンプレ忘れてるぞ。
質問お願いします。
1、アドレスは何色が人気ですか?
2、年式は何年式が人気ですか?
3、盗まれやすいですか?
4、お買い得な年式と距離数と値段は?
17 :
774RR:2010/11/20(土) 17:22:32 ID:SgQnluUr
今日、整備してもらいにスズキワールドに行ったんだが
やっぱりGはもう無かった。
無印は8台置いてあったがGは無いんだよ。
やっぱ生産終了なのかな?
そのかわりに125Sが10台ほど置いてあったが
現物見るとやっぱりカッコイイね。
特にお尻のボリュームが良い。
ただイメージカラーの紫はヤンキーチックで戴けない。
18 :
774RR:2010/11/20(土) 18:11:38 ID:vAiO/CqP
>>11 カラか満タンなら大丈夫。
1/2ぐらいだとちと怖い。
19 :
774RR:2010/11/20(土) 19:12:02 ID:Npd0nIlf
俺なんかフットレストに20Lのポリタンクふたつ重ねて運んでるけどな
ハンドルの切れ角が狭くなるからバンクさせてカーブしてるが
俺のようにライテクのあるベテランじゃなきゃ出来ない芸当だ。
40Lを運んでる俺はまるでタンクローリーのような気分になる。
車重量もぐっと増えてリッターバイクを恫喝するほどの存在感だ。
お前らヘタクソは真似をしてはいけないよ
20 :
774RR:2010/11/20(土) 19:36:34 ID:RlrWyjrW
>>19 おまえみたいに自分の腕を過信しているやつこそ
事故る確率が高いのを知らないのか?
21 :
774RR:2010/11/20(土) 19:52:16 ID:Npd0nIlf
>>20 おまえ俺が何十年無事故無違反かしらねーのかタコ
22 :
774RR:2010/11/20(土) 20:12:21 ID:80HWLAue
無事故無違反と運転上手いのは別の話だろ
23 :
774RR:2010/11/20(土) 20:22:14 ID:3WKMzwM7
道路交通法的に、荷紐で固定してない状態で走っていいもんなのかな?
万一こけたらポリタンク破損して、その辺にガソリンぶちまけて車体がこすれて発生した火花で
引火しそうな気がするが・・・
今のところそういうニュースは聞いたことないけど
24 :
774RR:2010/11/20(土) 20:24:53 ID:hj3cahbH
運転技術よりも安全技術とどっかのスレで書いてた
25 :
774RR:2010/11/20(土) 20:30:01 ID:Npd0nIlf
火花が飛んだら
潔く敵機に体当たりするのが男の美学だろ
ただでは死なねえ!
26 :
774RR:2010/11/20(土) 20:39:38 ID:v1k0jiSZ
あれ?ポリタンクにガソリン入れてるん?
27 :
774RR:2010/11/20(土) 20:41:19 ID:hj3cahbH
いまさらエンジンから漏れるガソリンの間違いなんて書かないだろうな
28 :
774RR:2010/11/20(土) 20:41:30 ID:p9o6SuL0
ヘッドライトの電球が切れたが電球くらい自分で交換できるだろうと思ってホームセンターで買ってきたまではよかったが、
ヘッドライトのガラス部分の固定ネジを外してもガラス部分は外れない。どうあがいても外れない。
買ってきた電球はホームセンターに返品。
電球切れたと思っていたらバッテリーが寿命でライトの光が弱くなっていただけだと後でわかった。
バッテリー交換は意外と高く1万円以上すると知って結局
新車を買うことにした。なによりそれまで故障が頻発していてバイク屋も俺も修理に出すのが嫌になったというのが本音だ。
お前らはそんなことないか?
29 :
774RR:2010/11/20(土) 20:57:00 ID:V2Ik1iP1
そもそもヘッドライトはガラスじゃないだろ。
30 :
774RR:2010/11/20(土) 21:17:33 ID:sKz7fwD9
>>28 それだけ物事を知らないとこれから先金がかかって大変そうだな。
31 :
774RR:2010/11/20(土) 21:19:44 ID:p9o6SuL0
新しいのを買う体力ならあるから全然いいんだけどな
整備代浮かすために整備の知識つけるくらいなら
急患一人二人みりゃ
32 :
774RR:2010/11/20(土) 21:30:55 ID:r6I7Y1Em
33 :
774RR:2010/11/20(土) 21:35:02 ID:FLGn8Lw6
34 :
774RR:2010/11/21(日) 00:12:55 ID:yVHMfb5p
知らんがな(´・ω・`)
35 :
774RR:2010/11/21(日) 00:20:52 ID:g8ZJo3bf
えへっ
36 :
774RR:2010/11/21(日) 03:41:00 ID:J7BGW9zj
37 :
774RR:2010/11/21(日) 05:47:21 ID:pjJKTxIJ
38 :
774RR:2010/11/21(日) 06:20:00 ID:/OoS+WUg
ディスチャージポンプAssyくれ
39 :
774RR:2010/11/21(日) 06:50:00 ID:zesZTgF2
既出だと思うけどセンタースプリングの組み付けってねじ込まないですんなり入るんだよね?
クラッチとトルクカムを固定する際。
なんか3つ穴があってねじ込まない位置で合わせたんだけど、最高速が伸びない。
40 :
774RR:2010/11/21(日) 07:11:41 ID:3sn/sEgN
カーブで軽く傾けたら
センスタ擦った
バンク角低いなー
41 :
774RR:2010/11/21(日) 07:54:35 ID:n+NocUFe
42 :
774RR:2010/11/21(日) 08:26:47 ID:/tR2eDY9
>>39 ねじ込む必要は無い
そもそも最高速なんかエンジン回転数とギヤで決まってる
レブカットしたギヤ比変えただのでそこまでの到達時間うんぬんならシラン
43 :
774RR:2010/11/21(日) 09:59:20 ID:c8yPST1Y
そー言えば最近 デカマラ 見た?
44 :
774RR:2010/11/21(日) 10:09:20 ID:zesZTgF2
>>42 純正プーリー、ウェイトローラー、純正ベルト全部新品に変えた。
これが原因?
45 :
774RR:2010/11/21(日) 10:13:52 ID:/tR2eDY9
俺はスプリングの組み付けの段階でなんからの要因があると見たが
まぁお前さんのやってるところを直に見てたわけじゃないから、俺の勝手な妄想だがね
46 :
774RR:2010/11/21(日) 10:15:08 ID:JXYtQ5iI
V125Sの冬仕様バージョンって出さないのかな?
採算が合わないのかもしれないが、やめちゃうのはさみしい話だ。
47 :
774RR:2010/11/21(日) 10:18:01 ID:3irS55Qs
モトチャンプに載ってるよ
48 :
774RR:2010/11/21(日) 10:18:41 ID:/tR2eDY9
自分で思うような冬仕様に仕立てあげてしまえば?
まぁその過程を愉しむことが出来なくて苦痛だとしか思ってないなら、出るまで待つしかないだろうけど
49 :
774RR:2010/11/21(日) 11:06:08 ID:Xd22lqms
>>48 「煽る」のと「ひとこと多い」は違うんだな
女々しくていらつくよ
50 :
774RR:2010/11/21(日) 11:57:44 ID:fOS0IQLh
>>47 ほー、出るんだ。モトチャンプという雑誌は読んでないので分からないけど。
必要って訳じゃなく単純に今年はどんな装備でくるのかなーと思った次第。
51 :
774RR:2010/11/21(日) 12:24:55 ID:/tR2eDY9
>>49 今更に気づいたのか
自己紹介するのはいいが、程ほどにして置けよw
52 :
774RR:2010/11/21(日) 14:32:50 ID:cbZ6HxQJ
DQN御用達アドレスV125海苔は氏ね!!
53 :
774RR:2010/11/21(日) 14:38:31 ID:cbZ6HxQJ
54 :
774RR:2010/11/21(日) 14:49:22 ID:NoVMKo2P
アドレスV125ってチューンするとどれくらい最高速が出るの?
(エンジンスワップとかは除いて)
街乗りだと無敵だけど峠など走るとやっぱ亀だよ
55 :
774RR:2010/11/21(日) 15:23:03 ID:mwK1lU/p
チューン(笑)
56 :
774RR:2010/11/21(日) 16:14:06 ID:27hj8zLn
峠を走るのに最高速はイラネ
57 :
774RR:2010/11/21(日) 16:29:10 ID:NoVMKo2P
ノーマルのK9に乗ってるおとなしい奴には聞いてねえ
58 :
774RR:2010/11/21(日) 16:31:08 ID:/ees+rVF
スクーターで峠(笑)
59 :
774RR:2010/11/21(日) 16:35:48 ID:wlNyk6C0
60 :
774RR:2010/11/21(日) 17:02:50 ID:2L1d5zbH
びんぼくさいから
61 :
774RR:2010/11/21(日) 18:36:22 ID:H7+XhByg
>>36 おい それの枯死したくれよ 取りに行くから
62 :
774RR:2010/11/21(日) 21:48:13 ID:4cBMFrcP
みんなで
新型cbr250に紀香えようー
63 :
774RR:2010/11/21(日) 21:59:11 ID:EKlhG4kv
このバイクってどうにかしてもうちょっと燃費上がらないかなあ
軽量化とかできないんだろうか
64 :
774RR:2010/11/21(日) 22:12:12 ID:b+EpMkt7
>>63 WRを規制前純正の17gから規制後の19gにすると
エンジン回転数抑え気味で走れるから燃費良くなるよ。
もちろん加速は鈍るが
65 :
774RR:2010/11/21(日) 22:12:56 ID:Do31slyX
スロットルボディ掃除したよん。
吸気センサーと太いゴムホースの輪っかを外すのに苦労した。
外したあとは呉のキャブクリーナーを綿棒に付けてバタフライを開閉させながら拭き拭き。
バタフライの外はそんなに汚れてないけど中はやや黒ずんでた。
掃除後、なんとなく始動良くなったような感じ。
最奥部のインジェクター周りはGA-01とか入れて走るしかないな・・・
66 :
774RR:2010/11/21(日) 23:06:19 ID:Pu9eFBxF
中古のK7本日乗出し。
半日乗り回したが、ヒラリヒラリと舞い踊る様に走るそれは、まるで地を這う魔法の絨毯だな。
やはり軽いというのは素晴らしい。
67 :
774RR:2010/11/21(日) 23:15:15 ID:fT8MqzlG
>>64 つーことはエンジン変わってないSのWRを17gにすれば加速良くなる?
68 :
774RR:2010/11/21(日) 23:21:18 ID:cdw02IFl
>>66 おっしゃるとおり
このバイク走ってたのしい
駐車の佇まいもオバちゃんルッキンで斜に構えてニヤリできるし
最高よ
69 :
774RR:2010/11/21(日) 23:52:39 ID:raex0e+B
すみません。
ここにいる方々にご質問があります。
ギアオイルを交換したいのですが、必要な工具などありましたら
詳しく教えて頂けませんでしょうか?
宜しくお願いします。
70 :
774RR:2010/11/21(日) 23:53:36 ID:KxbfJcCY
工具は必要
71 :
774RR:2010/11/22(月) 00:15:29 ID:EwRfB+Y2
浣腸があると便利
72 :
774RR:2010/11/22(月) 00:27:00 ID:D7YduQOS
73 :
774RR:2010/11/22(月) 00:40:51 ID:YnMXnYsP
>>67 なるよ。
駆動系一式交換するのが一番効果あるんだろうけど
安く済ませたいならWR軽くするだけでもおk
74 :
774RR:2010/11/22(月) 01:06:46 ID:0mbuzLWT
75 :
774RR:2010/11/22(月) 03:16:00 ID:ANErIgJs
V125とNSR50や80って
どっちが80キロ辺りまでの加速いいの?
76 :
774RR:2010/11/22(月) 07:19:24 ID:OC+YXVt7
77 :
774RR:2010/11/22(月) 10:08:40 ID:1TVg8vVD
ギアオイル、余ってたからスズキ純正の
ガンマとか用のギアオイル入れた
今のとこ問題ないけど大丈夫かな..
78 :
774RR:2010/11/22(月) 11:59:08 ID:vblK61J6
>>75 80kmまで断トツでアドレスV125の方が速い
K5〜k7だったら更に加速がいい
>>76 K9は新型Sと正統派アドレスに板ばさみされたハンパもの
スズキにも見放されて販売打ち切りにされたバージョンじゃねえか
おめえ一人で別スレ立てろボケ
K9ごとき失敗作でアドレス語るんじゃねえ
79 :
774RR:2010/11/22(月) 12:23:46 ID:nHcVZoyj
意味不明
80 :
774RR:2010/11/22(月) 12:28:48 ID:ZpM2Kcme
あはは
ひでぇのが世の中には居るもんだな
81 :
774RR:2010/11/22(月) 12:43:19 ID:Mdjhog6X
75
アドレスが良いかも
tzr50乗ってたけど チャンばー変えたら早くなったけど
クラッチいかれておそくなった
もういじりたくない 250ほしい
82 :
774RR:2010/11/22(月) 12:44:11 ID:BS36TKG7
まぁまぁ
ああいうひでぇのが居るから、マトモなやつが例え僅かであってもいなくはないわけだがな
83 :
774RR:2010/11/22(月) 12:49:01 ID:/E9yieo0
K9いいよK9
新型Sも興味あるけど、K9最低10年10万キロは乗るよ。乗り潰してやる。
初めて買ったバイクだからお前等が何言おうとすげー愛着あるわ。
84 :
774RR:2010/11/22(月) 13:49:12 ID:BS36TKG7
K9ってもたったの数万程度でK7とほぼ同等になるからなぁ
むしろたった数万程度でK7よりも新しいのが手にはいるわけだし
まぁそこまで出費するとPCXやシグが買えなくもないが、アドとは方向性が全然違うから一緒にして語るのは全くの無意味だがw
85 :
774RR:2010/11/22(月) 14:30:30 ID:g63hbzbR
よくわかんね
86 :
774RR:2010/11/22(月) 17:18:56 ID:hOa71EXS
K9で何も問題ないってことだよ
87 :
774RR:2010/11/22(月) 17:30:16 ID:dsokmaLA
>>84 しかもシガーソケットで扱える電力量が
〜K7の倍だったよね?>K9
そうなるとある意味、K9改が
実用面では一番美味しいのかも知れんね。
88 :
774RR:2010/11/22(月) 17:33:19 ID:iDz29U+l
k7でwrを 16×3 15×3 にしてる人居ますか?
以前に新型でのインプレはあったけど、規制前のだと、どうなんだろう。
16×6じゃ、あまり体感出来ないかなw
89 :
774RR:2010/11/22(月) 17:44:06 ID:vblK61J6
発電量 = 馬鹿の一つ覚え
他の車種と比較して物を言えバカ
電装系からエンジン、駆動系
全てが規制されて劣ってるのがK9
改造してもK7レベルに戻すのは無理
発売前からK9は糞バイクだって情報は出てたし
そのへんの論議は発売前からされてる。
今更、K9とか言ってる奴ってあまりに情弱すぎだろ
K9乗ってるやつ見るとざまぁって感じだなw
90 :
774RR:2010/11/22(月) 18:15:27 ID:hmlvSq+Q
>>88 k7でキタコのプーリーに15x3と純正wrx3にしてるけど純正x6とは全然違うぞ
スタートダッシュから一気に回転上がって出足もグイっといい感じ
純正x6だとズモーって感じ
91 :
774RR:2010/11/22(月) 18:29:33 ID:0VXzNw9Q
92 :
774RR:2010/11/22(月) 18:32:35 ID:BS36TKG7
>>89 発電量 = 馬鹿の1つ覚え ってのは同感だが
お前もかなり赤っ恥なことを言ってるぞw
特に規制されてるイコール劣ってるという部分がな、これは根底からして大間違いだタワケがw
93 :
774RR:2010/11/22(月) 18:41:54 ID:ANErIgJs
94 :
774RR:2010/11/22(月) 18:57:38 ID:FiClWwds
さみーよー
95 :
774RR:2010/11/22(月) 21:02:57 ID:PxpqBeHt
>>83 と言うか、何でSにしなかったの?と言う素朴な疑問はある。
速いK5〜K7が新車で手に入らない以上、Gを買う意味あるのかな?
豪華路線逝ったSを買わない理由が無いような気はする。
96 :
774RR:2010/11/22(月) 21:05:37 ID:/E9yieo0
>>95 買ったの去年だよ。
もう2年目で24,000kmだ
97 :
774RR:2010/11/22(月) 21:07:52 ID:1KAsZlXH
98 :
774RR:2010/11/22(月) 21:11:49 ID:PxpqBeHt
>>96 ああ、そうか。S発売は今年の夏だったっけ?w
99 :
774RR:2010/11/22(月) 21:28:09 ID:ZpM2Kcme
>>89 オマエのK7より速いK9はたくさんあるよ
おめでたいヤツゃね
「速い」意外に何か誇れる点をあげてみな?
ただ古いだけのバイクなんだから、ムキになるなよ
100 :
774RR:2010/11/22(月) 21:38:57 ID:MrfDaG57
人柱さん達に失礼だろ
101 :
774RR:2010/11/22(月) 21:59:09 ID:MyuYTxE8
関東、今日は雨っぷり。
アドレスの軽快感をスポイルしちまうのは、車重を越える俺の体重だ。
「俺はまだ走れるんだ!」と言っても・・・。
「白ムチの豚」にすぎない。(泣)
102 :
774RR:2010/11/22(月) 22:00:21 ID:nHcVZoyj
痩せろ
103 :
774RR:2010/11/22(月) 22:21:10 ID:iDz29U+l
>>90 その手もありますね。
有難う御座います。参考にさせていただきます!
104 :
774RR:2010/11/23(火) 13:27:08 ID:UkRZjEJE
風つえー
105 :
774RR:2010/11/23(火) 14:52:27 ID:5a99Wyla
メットインに一升瓶は入らない豆知識なw
106 :
774RR:2010/11/23(火) 15:00:46 ID:S+dcauug
メットインには部品と工具と関連書類で満杯な件
予備ガソリンやらオイルやらオイルエレメントやらバルブやらVベルトやらえとせとら・・・
107 :
774RR:2010/11/23(火) 15:29:45 ID:A8WcdTgT
チューンには洗車ブラシが入ったんだけどな…
108 :
774RR:2010/11/23(火) 16:13:30 ID:Cm6KyMPv
入ったなw
109 :
774RR:2010/11/23(火) 16:19:22 ID:5a99Wyla
どっかに冷たくないブレーキレバー無いかなw
ブレーキレバーマジいい加減しろよってくらい冷たい、常時レバーに指かけっぱなしでだし。
110 :
774RR:2010/11/23(火) 16:41:51 ID:6YwI5yws
>>109 アーム部分に布テープ巻けばいいんじゃね?
耐久性は保障しかねるが…。
111 :
774RR:2010/11/23(火) 16:53:44 ID:o9DYUjdN
112 :
774RR:2010/11/23(火) 16:59:07 ID:6WeCtSSF
113 :
774RR:2010/11/23(火) 17:04:22 ID:ExfhtQkr
114 :
774RR:2010/11/23(火) 17:12:00 ID:xriDhNNL
一ヶ月のロングツーリングから帰ってきたよ!
写真をうpしようと思うんだけど、どこのサイトを使えばいい?
115 :
774RR:2010/11/23(火) 17:25:52 ID:NIIlvTqx
見たくないから無理しなくていいよ
116 :
774RR:2010/11/23(火) 17:26:57 ID:9Zhf4f3S
結構オイル汚れるもんだね
117 :
774RR:2010/11/23(火) 20:13:02 ID:w40gn9rx
汚れる
へたしたら2000で交換がいいかもしれん
118 :
774RR:2010/11/23(火) 21:30:59 ID:S+dcauug
オイルは汚れよりも粘度状態が大事
ぶっちゃけ汚れっても黒く汚れるくらいのは無視していい
といいたいところだが、まぁそんな判断できるのなんて一般人にはムリだから距離と時間で交換するのがいいね
119 :
774RR:2010/11/23(火) 22:36:32 ID:s6Uf3dhg
オイルは汚れより、粘度の方が重要。
120 :
774RR:2010/11/23(火) 22:39:48 ID:fP+rTj6Y
ラブジュースは両方重要
121 :
774RR:2010/11/23(火) 22:58:38 ID:ExfhtQkr
オイルが汚れる=エンジンの汚れが落ちてる、だから汚れないオイルはダメなんだが、そのへん分からない奴もいるな。
122 :
774RR:2010/11/23(火) 23:04:47 ID:S+dcauug
そもそも汚れないオイルなんて存在するのか?
123 :
774RR:2010/11/23(火) 23:05:46 ID:fP+rTj6Y
臭いも重要
124 :
774RR:2010/11/23(火) 23:13:44 ID:0lVHlO1O
125 :
774RR:2010/11/23(火) 23:18:56 ID:w40gn9rx
アドレスは早めがいいよ
そう気にせず、3000か半年でバイク屋にまかせっきりだったけど
気が向いて自分で交換してみたらこれは不味いと直感した
126 :
69:2010/11/23(火) 23:31:09 ID:WRmO4RdI
>>74 本日ソケットレンチを購入して
土日中にエンジンオイル交換と一緒にやる予定です。
ありがとうございました。
127 :
774RR:2010/11/24(水) 01:59:44 ID:ClWpCZuv
>>126 うむうむ。何事も経験ナリよ!
日々精進
128 :
774RR:2010/11/24(水) 22:55:43 ID:ZkxZAmC0
俺はボリショイな「白ムチの豚」だ。
だからか、アドレスは原付50cc以外に見えない。
やはりそうか・・・。
対向右柝車は直前に迫るし、路地から出てくる車にも度々進路を遮られる。
よほど速度感を狂わされるらしい。
もっと走度を上げ、接近する時は青く見え、遠ざかる後姿は赤く見えるようにがんばってみるよ。
だがしかし、渋滞路でのスリ抜けを体が覚えていたようで、デス・スターの溝を飛ぶXファイターになった気分が味わえた。アドレスは面白い。
129 :
774RR:2010/11/24(水) 23:06:45 ID:3fmS5GMb
小理屈いってないで安全運転おぼえろよどーせいい年なんだろ
130 :
774RR:2010/11/24(水) 23:07:48 ID:Mr2fQn7V
トリートって早い?
131 :
774RR:2010/11/24(水) 23:11:06 ID:bb0JhF9S
アドレス乗ってるとやたらワゴン車DQNに煽られたり、強引に抜かれたりしない?
例えば片側一車線の道路と自動車専用道路風の一般道とか
132 :
774RR:2010/11/24(水) 23:29:14 ID:9f9WlLEj
アドじゃなくても煽ってくる奴は煽ってくるし強引に追い抜く奴は追い抜くよ
そういう奴等は灯りに群がる虫と一緒で何も考えず本能的に煽ったり追い抜いてくるから
無視するかおとなしく進路を譲ってなるべく関わらないようにするのが良い
133 :
774RR:2010/11/24(水) 23:33:46 ID:0h2uvoiu
ホントそうかな?俺は意外とそういうのに遭遇しない
走り方に問題あるんじゃない?
ヘタに車線の左側を走ってると車から見たら前方がだいぶ空く感じがするから抜きたくなるだよ
俺は基本車線のど真ん中を走る
134 :
774RR:2010/11/24(水) 23:34:00 ID:cLExAbtv
>>130 良いスクだろう。アクセル捻ると加速。ブレーキ握ると止まる。
「早さ」はアドレスと大差ない。
135 :
774RR:2010/11/25(木) 00:06:53 ID:jAnvx2g4
誰か電圧計付けてる人いたら教えて欲しいんだけど、どこに設置してる?
136 :
774RR:2010/11/25(木) 00:22:00 ID:fS3dDreg
通勤、日常の足でいいじゃない
都内近郊でこれ程
低コストで素晴らしい足はないと思う
137 :
774RR:2010/11/25(木) 00:31:47 ID:v4qxSkwO
>>136 ただ使い込んで逝く内に、少し不満が出てくるんだよなあ。
信号に捕まらず、とっとと帰宅したいって時、首都高を使い(ry
まあ、都内最高の自転車としてのV125は素晴らしいんだけれども。
小さな軽二輪スク(ry
138 :
774RR:2010/11/25(木) 00:35:58 ID:cMJWrZrF
二人乗りもめっちゃ窮屈だしなw
139 :
774RR:2010/11/25(木) 00:38:04 ID:7gDIrUdk
生さんまタン今でもアドに乗ってるかな
もう乗ってないのかな(´・ω・`)
140 :
774RR:2010/11/25(木) 00:39:07 ID:v4qxSkwO
>>138 逆に天佑かなとは思うかな、付き合って日の浅いカップルだと。
野郎と乗ると、修羅の世界になる。
まあ乗員2名だが、1.5名だしな、リアル使い勝手上はw
141 :
774RR:2010/11/25(木) 00:51:21 ID:LSTwH6z4
>>131 確かによく遭遇するので、そのときはアクセル全開で対向車線にはみ出してまで
追い抜いてやるが。そうしないと虫ずが収まらん
142 :
774RR:2010/11/25(木) 01:02:24 ID:FrQpcJpq
>>133 俺だってそんなに頻繁に遭遇するわけじゃないよ。
でもそういう変な奴が一定数いるのは事実だから
運悪く遭遇したら出来るだけ関わらないようにしてるだけ。
143 :
774RR:2010/11/25(木) 01:30:45 ID:7gDIrUdk
数日前の雨の日、対向車が水溜りに入ったらしく
こっちに向かって思いっきりブワッシャア!と水が飛んできた
まぁ悪意があってやったんじゃないからいいか、と思った
カッパ着てフルフェイスだったし
144 :
774RR:2010/11/25(木) 03:27:36 ID:VGXpmdP4
145 :
774RR:2010/11/25(木) 06:19:13 ID:f1f4aoec
犯すんですねアッー!
146 :
774RR:2010/11/25(木) 06:52:23 ID:UiVL9wam
>>141 危険な兆候だな。どんなにはりあってもこっちの分が悪い。耐えるしかない。
まぁ気持ちは分かるけどな。無理に追い抜かれると「てめー遅ぇんだよ!」と言われた気分になる。
俺は運転する前にビタミンC/Eのサプリ飲んでストレス対策してる。
147 :
774RR:2010/11/25(木) 07:27:58 ID:jnT1FiuI
まぁ耐えるしかないよね。
アドレスが早いっていったってアクセルあければ向こうの方が早いのは当然だし
諦めて近づかないのが無難だよね。
高級車とか言われる車に煽られたことはないが軽トラ、軽1box、中途半端な
グレードの1boxとかが煽ってくるのが多いような気がする.。、
148 :
774RR:2010/11/25(木) 08:41:41 ID:z0V8DRtm
アドレス乗る時はCa錠飲んでからに限るな
149 :
774RR:2010/11/25(木) 08:55:28 ID:2qK44hdZ
アドレスV125海苔ですが、うちの町では、125t以下は全て白ナンバーです。ツーリング行くと、よく原二海苔に驚かれます。
150 :
774RR:2010/11/25(木) 08:56:52 ID:Cy6/FMJm
確か大阪は125は黄色ナンバーだぜ? 山奥の田舎は125でも白ナンバーだぜ?
151 :
774RR:2010/11/25(木) 09:30:05 ID:OHU3N30E
年式落ちのBBか
152 :
774RR:2010/11/25(木) 10:13:12 ID:LSTwH6z4
>>149 マジかよ…他の街に出たら頻繁に止められそうで面倒だなw
ただ、弁明後警官の面食らった顔も見てみたい気はするが。
153 :
774RR:2010/11/25(木) 10:25:30 ID:JFifuYh8
さみーよー
154 :
774RR:2010/11/25(木) 10:37:22 ID:uxoSRznE
んだ
155 :
774RR:2010/11/25(木) 11:11:05 ID:I1sZ+/iW
デカマラを思い出したw
156 :
774RR:2010/11/25(木) 13:49:20 ID:OVhK8Cb9
加須市は鯉のぼりナンバーになるんだぜ
うらやましいぜ
157 :
774RR:2010/11/25(木) 13:54:01 ID:z5rDRP70
>>147 > アドレスが早いっていったってアクセルあければ向こうの方が早いのは当然だし
そりゃそうだけど、法律内では同等のポテンシャルなのに・・・
て思うよね
完全にスピード違反の車が来て後ろに付かれたりした場合
どうすべきなのか未だに解らん。
基本無視だけど、それで絡まれた事もある
158 :
774RR:2010/11/25(木) 14:47:16 ID:MRuVeodI
>>157 スピード違反はお互い様としても、法律があるのにと言いたいのは
わかるが 違う考え方の人にはそんなこと言っても無駄だよ。
以前、郊外でスバルのインプレッサにつつかれたときは止まってやり過ごした。
君子危うきに近寄らずと言うことでケガをしたりトラブルになったりするよりは
左に寄せてちょっと止まってしまえば勝手に去っていく。
法律が...と思うよりもぶつかったらどっちが強いかのほうを考える方が重要だと思う。
死んでからじゃ文句を言うことも出来ないし。
159 :
774RR:2010/11/25(木) 18:05:08 ID:WZ6hTnK2
ナンバーの下にお先にどうぞのステッカー貼れば解決
160 :
774RR:2010/11/25(木) 18:06:13 ID:2qK44hdZ
バカドラは、何だよ原付のクセに90qも出してやがる。
と思ってるんだろな。
△マーク見ても何で貼ってるのか理解してないんだろな。
161 :
774RR:2010/11/25(木) 18:48:25 ID:jAnvx2g4
162 :
774RR:2010/11/25(木) 19:47:57 ID:PFKB1OWs
>>135 俺は、60φくらいのをフロントのポケットの中に入れてる。
丁度、キーシリンダーの下くらいね。鍵が干渉しないポジションに。
車用のやつだけど、雨でも今のところ大丈夫みたい。
一応、ヒューズかませておけばいいんじゃね。
163 :
774RR:2010/11/25(木) 20:24:20 ID:jAnvx2g4
>>162 もう誰も答えてくれないかと思ってたよ。ありがとう;;
164 :
774RR:2010/11/25(木) 20:37:39 ID:Ie/nWhN9
165 :
774RR:2010/11/25(木) 20:41:43 ID:DigH0yES
>>164 あのー。呼ぶ仲間がいないんですけどー。
166 :
774RR:2010/11/25(木) 20:46:59 ID:W3qKpZ8U
>>165 誰でも呼べる最強のお友達が居るだろ。
やくざやテロリストも怖くない。
お友達に任せて、その場は逃げようw
167 :
774RR:2010/11/25(木) 20:57:46 ID:oC7vhaJx
>>155 いつの話をしてるんだ?
大阪は3年ぐらい前からピンクになったよ。
168 :
774RR:2010/11/25(木) 21:33:46 ID:9dkm0GIR
169 :
774RR:2010/11/25(木) 21:56:41 ID:X/sjaCrj
ナンバーが白とか黄色とかありえない事言うな
車両法で125ccはピンクだって全国統一で決まってる。
たぶん、間違えて50cc登録したんじゃねえか?
登録証確認してみろ
たけどなアドレスV125は国民の10人に1人が所有してるらしいから
警察もアドレスの姿見ただけで125ccだって分かるから心配は無い
170 :
774RR:2010/11/25(木) 22:01:59 ID:prX7sKxK
しーっ!! このスレで本当のことを言っちゃいけません!
171 :
774RR:2010/11/25(木) 23:28:09 ID:VsrCRVdX
黄色ナンバーのアドレス125が凄く多いんだが。。。
172 :
774RR:2010/11/25(木) 23:29:54 ID:Y8uN5FYI
毎朝爆音の赤色PCXにぶち抜かれる俺のK7
50キロ制限の道路を80ですりぬけまくる彼は正直キチガイすぎる
173 :
774RR:2010/11/25(木) 23:31:59 ID:3veX4kAG
そんなやつざらにおるし、しばらくしたら消える
174 :
774RR:2010/11/25(木) 23:32:09 ID:uxoSRznE
原付の子が抜きにきた。
175 :
774RR:2010/11/25(木) 23:35:08 ID:Y8uN5FYI
そんなこといいつつちょっと張り合うんだけど
70キロに達したくらいで身をひく
「俺、何やってんだろ」ってむなしくなる
同時にそれはk7の加速・安定性の限界でもある
176 :
774RR:2010/11/25(木) 23:50:50 ID:9fJe9a0D
>>169 F&サイドのエンブレム剥がしただけで
神奈川県警に原付扱いされた俺が居るw
2ケツしてる所を止められて
後ろに回ってナンバー見てようやく原2と認識
「あーエンブレム無いから解らなかった・・・ウチ(署)のと同じだったのね・・・ゴメンネ」だとさ
Fフェンダーに原2マーク有るんだからチェックしろよ・・・ったく
掃除で車体拭き易くする為に苦労してキレイに
エンブレム剥がしたってーのに・・・・orz
177 :
774RR:2010/11/26(金) 00:05:08 ID:j/ODlI1G
警察ですらリアフェンダーの三角やフロントフェンダーの白テープのマーク知らないんだね。
これじゃあ四輪ドライバーがナンバーの色や白マークの意味を知ってるはずがないよね。
煽られ、幅寄せはされませんが、やはり原付と勘違いして抜きにくる車が後をたたないw
まあアクセル少しまわして抜かせはしないが。
178 :
774RR:2010/11/26(金) 00:05:20 ID:hFGg8vww
>>176 それが不祥事多発の
神奈川県警クオリティー
179 :
774RR:2010/11/26(金) 00:20:34 ID:lrc7yU6r
前に「125cc」て文字シールを自作して
ナンバーの下に貼ったら強引な追い抜きとか少し減ったよw
見た目を気にして剥がしてしまったが
多少は効果があったんでまた貼ろうか考え中
180 :
774RR:2010/11/26(金) 00:23:46 ID:EX0YPfdT
>>179 やっぱりナンバープレートと白マークだと印象薄いからね。
とりあえず強引な追い抜きする四輪恐いw
181 :
774RR:2010/11/26(金) 00:24:42 ID:JjHwp6/L
「この車両の法定速度は60km/hです」
って書いたシールのほうが効果ありそうな気がする・・・やったことないけど。
182 :
774RR:2010/11/26(金) 00:45:49 ID:t2hLc6x9
強引な追い抜きされるとか言ってるヤシは
道路の隅をチンタラ走ってるんだろうなぁ
183 :
774RR:2010/11/26(金) 00:46:28 ID:yoEivfhk
出だしも速いし
アドレスなら常に先頭切って走れるだろ
車に煽られるってどんだけトロいんだ?
もうK9の話しはカンベンしてくれ!比較にならんから
184 :
774RR:2010/11/26(金) 02:11:57 ID:NtEEVG9k
法定速度で走ってても抜くバカはいる
185 :
774RR:2010/11/26(金) 02:16:50 ID:an/3VwtF
レガシーのターボのオートマに乗ってるババアとか凄い勢いで抜いて行くよ 絶対勝てない
186 :
774RR:2010/11/26(金) 02:18:07 ID:an/3VwtF
あとアリストのブーストアップに乗ってる水商売のババアにも勝てない。 向こうは550馬力だもんな。。。
187 :
774RR:2010/11/26(金) 02:44:48 ID:JlMiB/kA
>>183 幹線道路や田舎の国道だと100キロ以上出してるアホもいるから
K5だろうがK9だろうがアドじゃあ張り合えないよ。
つかアドの加速は原二スクにしては速いってレベルだから
四輪がフル加速したら付いていけねーよ。相手が軽なら良い勝負かもしれんが
188 :
774RR:2010/11/26(金) 03:49:39 ID:6uLou7wE
オレなんか直線道路で軽トラから全力で抜かれますたよ(´・ω・`)
いくら軽トラでもフルアクセル踏まれたら敵わん。
189 :
774RR:2010/11/26(金) 06:25:13 ID:XfDT1/4F
本気出せば10トンダンプにすら敵わんよ
190 :
774RR:2010/11/26(金) 07:12:18 ID:mXKxq+z4
マッタリ走ろうぜ。
ブサに乗って法定+10km/hで走っていても強引に抜かすクソ女の4輪とかよく居るわw
あれは、バイクが目の前走るのが許せない病気だな。
どうでもいいけど、ああいう動きする4輪って何で軽でスモークが多いんだろうな…?
191 :
774RR:2010/11/26(金) 07:19:37 ID:knPxmcME
K9がどうこうって言っているが K9のスレなんだが?
K7の話がしたいなら向こうに行ってくれ。
192 :
774RR:2010/11/26(金) 07:50:16 ID:YZcYXZOS
抜かしそうになったらアクセル開ける
193 :
774RR:2010/11/26(金) 08:45:11 ID:Elluw/sH
4号線を105`巡航してたらモンキーに越されたぞ!!
モンキーはツインカムターボで125ccだから負けて当然だが。。。
194 :
774RR:2010/11/26(金) 09:33:25 ID:sYNl5+AS
>>187軽のラパンにスタートダッシュ後20秒後位に余裕でチギられますた
195 :
774RR:2010/11/26(金) 10:03:11 ID:uClxTOKp
本当は、白買いたかったのだけれども
原付に間違いられるから青買ったよ・・・
196 :
774RR:2010/11/26(金) 10:48:34 ID:sq/MKRYk
白アド白ジェットにドカジャンで埼玉県警仕様で無問題
197 :
774RR:2010/11/26(金) 11:25:03 ID:CDjPvPh1
おまわりでもゆとりクオリチー
198 :
774RR:2010/11/26(金) 11:34:12 ID:yoEivfhk
>>191 K5からK7までのアドレス乗りの方が圧倒的多数
新型が好きな奴はSに乗っている
お前みたいな
失敗作のK9に乗ってるハンパものはこのスレから出て行け
199 :
774RR:2010/11/26(金) 12:03:14 ID:sq/MKRYk
俺ならK9売ってL0買うね
K9買った事は無かった事にするな
200 :
774RR:2010/11/26(金) 12:27:37 ID:h8hc9YIk
変な奴だなぁ。
専スレあるんだからそっちにいきゃいいだろうに、もうさわらんとこ。
201 :
774RR:2010/11/26(金) 12:54:27 ID:fiTgaVii
ほっとけほっとけ
俺みたいにK9をフルチェーンして実計測19psあっても、
構造的な関係や使ってる素材の関係で幾ら頑張っても16ps程度しか出せないK5がサイコーとかいうかわいそうなやつなんだからよ
202 :
774RR:2010/11/26(金) 14:00:49 ID:ryafSe5M
>>179 125ccって書いても、二輪の特性を知らんヤツには効果ないかもね
203 :
774RR:2010/11/26(金) 14:02:47 ID:sYNl5+AS
>>191 俺はアドレスV50Gに乗ってんだ
125なんて高速乗れない原付とも普自二ともとれないスクーターに乗ってるお前が出ていけ
以下、禿同の嵐
204 :
774RR:2010/11/26(金) 14:49:16 ID:7x/Ogu/X
205 :
774RR:2010/11/26(金) 15:00:52 ID:yoEivfhk
バイクを知ってる人が見たら
K9乗ってる奴ってバカだな〜って思う。
>>201 K9に金掛けてもスゲー無駄
型式バレたらナメられるだけw
K5からK7に金掛ける方が遥かに速くて注目される。
206 :
774RR:2010/11/26(金) 15:06:58 ID:fiTgaVii
そもそもアドなんか乗ってることそのものがバカの極みだろwww
207 :
774RR:2010/11/26(金) 15:10:37 ID:fiTgaVii
つーか、なんでこんな言わせんな恥ずかしいwwwっていうガキの反応しかないんだかなぁ
扇動レスしてほしけりゃもうちったぁ頭をひねってくれよ
208 :
774RR:2010/11/26(金) 15:28:04 ID:JjZz+2OO
アドレスのロゴが入ってないカウルってどこで売ってるの?
純正品?
209 :
774RR:2010/11/26(金) 16:39:13 ID:fiTgaVii
もちろん純正品、当然ながら部品番号が判らないと取り寄せられないが
210 :
774RR:2010/11/26(金) 18:36:22 ID:vQJjjqf4
さみーよー
211 :
774RR:2010/11/26(金) 20:39:57 ID:EX0YPfdT
よく四輪に煽られるのはお前の運転が下手だからだって言われてるけど、
制限速度+αで走っていても抜いてくる四輪がいるんだがそういうのも
v125のせいなのかな。甚だ疑問である。
212 :
774RR:2010/11/26(金) 21:13:18 ID:lSrfVxRa
>>211 どんな排気量のバイク乗っていたって、抜くやつは抜くよ。
ドライバーの性格。抜かせりゃ良いじゃん。
213 :
774RR:2010/11/26(金) 21:27:29 ID:B9RvbspY
気に入らなきゃ抜き返すなり信号でケリ入れるなり好きにしろ
214 :
774RR:2010/11/26(金) 21:57:46 ID:EX0YPfdT
そんな僕は全力でアクセルを開けます。でも車に蹴りはいれません。
215 :
774RR:2010/11/26(金) 22:04:34 ID:fiTgaVii
そんな貴方に魔法のアイテム、っナイトロ
216 :
774RR:2010/11/26(金) 22:05:46 ID:CoxexB6m
60〜70で巡航なんてストレスたまらねーか?
80〜90巡航ぐらい当然だろ
217 :
774RR:2010/11/26(金) 22:07:51 ID:9f+9PPMR
別にどっちでも
218 :
774RR:2010/11/26(金) 22:08:09 ID:B9RvbspY
まあ死ぬの俺じゃないし好きにしろ
219 :
774RR:2010/11/26(金) 22:15:27 ID:fiTgaVii
巻き添えは御免だけどな
220 :
774RR:2010/11/26(金) 22:29:18 ID:IxIJ1XeF
>>216正論
ウチの方じゃそのくらい出さなきゃ危ない
221 :
774RR:2010/11/26(金) 22:43:17 ID:5Ox7UZH9
>>220 そんな環境に住んでいるなら、アドレスに乗る意味がない!
222 :
774RR:2010/11/26(金) 22:46:09 ID:E4kr+U/z
D306Aが約7000kmもったがそろそろ次のタイヤ考えなきゃ、306Aは
長寿命なのかもしれんが如何せんセンターの溝ないので路肩のコン
クリの側溝等で滑る滑るw
次に長寿と言われるミシュラン S1にするかね。ただのD306もいいか。
223 :
774RR:2010/11/26(金) 23:01:29 ID:bFFIcpcG
V125の利点はすり抜けに尽きる
小さい車体 10インチのクイックな切り返し
コンパクトミラーに換えたV125はすり抜け勝負ならまず負けね
通勤特急のキャッチコピーの意味するところはズバリすり抜けである事は誰でも容易に想像付く
224 :
774RR:2010/11/26(金) 23:29:26 ID:JjHwp6/L
全波整流について教えてください。K6です。
いろんなページを見てるのですが分からない点が1つ。
コイルを改造した後に、ヘッドライトとテールランプを直流化しますが、
その時に車両側に残った黄/白配線はただ単にコイルから繋がってるだけで、
どこにも接続されていないので、コイルを改造する意味はあったの??
という点です。コイル以外に接続されていないのに、どうして全波波形になるのだろう・・・
電気に詳しい方教えてくださいm(_ _)m
225 :
774RR:2010/11/26(金) 23:59:13 ID:+geMmiR+
アドレス飽きたな。
来年乗り換えよ。
226 :
774RR:2010/11/27(土) 01:03:35 ID:InigOyj9
227 :
774RR:2010/11/27(土) 01:32:52 ID:eWxZnu6g
228 :
774RR:2010/11/27(土) 02:09:57 ID:MMjqM0sz
すごい女日照りに好かれたね
あのしつこかったやつだな
229 :
774RR:2010/11/27(土) 02:16:20 ID:qvaM2B9h
>>222 D306Aで7000kmしか持たないんじゃ多分D306なら5000km位でスリップサイン出るな。
S1ならもう少し持つかもしれない。
つかD306Aが7000で寿命って磨耗早くね?
俺は1万ちょいでタイヤ右側の溝のスリップサインが出たが
車体やエンジンだけじゃなくタイヤにも個体差ってあるのかね?
230 :
774RR:2010/11/27(土) 02:40:26 ID:nfg86BiA
>>229 >車体やエンジンだけじゃなくタイヤにも個体差ってあるのかね?
個体差ってか、乗り手次第だろw
乗り方の急発進やフルブレーキ、体重なんかも影響するだろう。
ジェントルな乗り方の、体重が軽い女の子とかだと長持ちしそうだがw
231 :
774RR:2010/11/27(土) 02:41:59 ID:6VQZ2Qz7
>>229 熱い走りをする人と、普通に乗っている人との違いじゃないでしょうか?
湾岸ではタイヤが3000kmも持てば上出来です。
個人的にはTT92GPが気に入っていますけど
やっぱり、普通に走るならD306じゃないでしょうか?
D306Aはメーカーの在庫限りで残念ですがお仕舞いです。
232 :
774RR:2010/11/27(土) 02:44:27 ID:uFnWL6ik
>>208 修理換装等でパーツ単体で注文したカウルには
ロゴ(無印ならステッカー、Gならメッキエンブレム)は貼って無い状態
ロゴは別パーツとして注文する事になり
自分で装着ならば換装後自分で貼るか、
ショップで換装して貰う際に一緒に貼って貰う事になる・・・・だった気がする。
つーかPL持ちの方щ(゚Д゚щ)カモォォォン
233 :
774RR:2010/11/27(土) 02:47:27 ID:6VQZ2Qz7
>>232 一瞬、PL学園かと思いましたがパーツリストでしたね。
パーツリストは、自前で所有していた方が便利だと思いますよ。
K6用のスペシャルホワイトで警察仕様を作るのはどうでしょうか?
234 :
774RR:2010/11/27(土) 03:03:33 ID:uFnWL6ik
>>233 リアの白箱に「○○犬警」って
カッティング貼るとか・・・って流石に自分は
そこまでのチャレンジャーにはなれませんw
実はPLは既に注文済み&発送待ちっす。
多分明日仕事から帰って来た時には届いているかと・・・・
150キロ足らず走行の中古K7買ってまだ3ヶ月と経ってないので
当分はパーツを注文することは無いと思いますが・・・
235 :
774RR:2010/11/27(土) 06:28:43 ID:tHPvGWsJ
12000km経過、フロントタイヤの段減り(波打ち)がパネェ('A`)
236 :
774RR:2010/11/27(土) 07:19:36 ID:Ok6aZ14/
>>234 アドはメーターを変えてる人が多いので
中古を購入する際には十分に気をつけてね。
メーターの走行距離に見合った細部の劣化状態であるのか
よくチェックしましょう。
237 :
774RR:2010/11/27(土) 07:28:29 ID:/Cxf4N6u
>>221 都内ですが何か?
深夜の主要道路は70程度じゃ突っつかれて怖い思いする
左車線を普通に前の車と同じように走ると80超えが当たり前
アドレスの意味
都内ですから><
238 :
774RR:2010/11/27(土) 07:45:33 ID:mh0xJMLl
D306A、15,000持ったけどな。体重64kg。
またD306Aに変えて、荷物満載で北海道を5,000km走ったが、
やっぱり15,000km大丈夫そうだ。
7,000kmとは、どんだけデブなんだよ、どんだけ乱暴な運転してんだよ…。
でももうD306A無いのかな?
前は量販店に頼んで取り寄せて貰ったのだが…。
239 :
774RR:2010/11/27(土) 07:51:24 ID:FffZHv9O
最近スピードメーターたまにとまってやがる
交換時期?
240 :
774RR:2010/11/27(土) 10:15:56 ID:MLIx1TGm
>>239 メーター裏のケーブルが抜けかかってんじゃないの。
自分のはそうだった。
241 :
774RR:2010/11/27(土) 11:20:26 ID:71fEBarc
75kg+箱付きだけど306Aで10000kmもったよ
242 :
774RR:2010/11/27(土) 14:06:55 ID:5Rk0k5+z
相変わらず交差点で強引に右折するアホ車や、ウインカー
無しに割り込むカス車が多い昨今
今日も急ブレーキで何とか事なきを得たが、怒りは収まらず、
毎度毎度、相手のクソ車にホーン&雄たけび&睨み付けのコンボ
を浴びせることで、ほんの気持ち程度のウサ晴らしぐらいしかできない
しかし、純正のホーンではいささか迫力に欠けるため、
あまりこちらの気が晴れない
そこで、ホーンを変えたいのだが、アドレスに収まるくらい
コンパクトで、相手の神経に確実にダメージを与えてくれるくらい
迫力のあるサウンドをたたき出してくれるやつに変えたい
のだが、なにがいいだろうか?
243 :
774RR:2010/11/27(土) 14:21:45 ID:wmEFElB4
>>242 BOSCHのラリーエボリューションはどう?
薄いし収まりはいいですよ!
244 :
774RR:2010/11/27(土) 14:45:26 ID:WFRyyHIO
俺の3年半38000キロ走ったk6
最近セルでエンジンがかかりづらくなってきたので
バッテリー寿命を疑い今朝テスターで測ってみた
12.8Vってなんだよ 元気よすぎるじゃねーか
245 :
774RR:2010/11/27(土) 14:52:45 ID:9Vl1/d2X
どうやったらタイヤ1万キロとか持つんだよw
スタート時は常時アクセル全開仕様でD306Aで7千キロ、他のタイヤなら6千キロに全然届かんわw
体重70ほどな
246 :
774RR:2010/11/27(土) 14:53:14 ID:Ju4PVM6X
バッテリーの状態は電圧で判断するのは大間違いなんだがな
あくまでも目安に過ぎないし
とはいうものの、セル回ってるんだったら要因はセルとバッテリー以外って明確に把握してるじゃないかw
247 :
774RR:2010/11/27(土) 14:56:59 ID:Ju4PVM6X
アクセルはスタートダッシュは半開
通常停止でのブレーキはエンジンブレーキだけでクラッチ切り離されるまで使わない
余裕で1万5千キロ持ち、まだまだ山はある
248 :
774RR:2010/11/27(土) 15:04:46 ID:mh0xJMLl
>>247 俺と同じ走り方だわ。
エンブレ強すぎるし、フロントブレーキは緊急回避以外に使わないよな。
249 :
774RR:2010/11/27(土) 15:34:07 ID:Ju4PVM6X
半壊でも通常レベルだと余裕で皇族を引き離せるしねぇ
隣や後ろにインプレッザWRXとかがいて、それと競争でもしない限りはw
GPS計測平均巡航速度80km/hの福島や栃木の田舎ですらそれだから、都内だと1/3でもいいくらいだな
(っても都内はすり抜けマンセーだから半開だなぁ)
ちなみにK9、エンジン系と駆動系と電装系を少々弄ってある
250 :
774RR:2010/11/27(土) 15:35:28 ID:Ju4PVM6X
半壊(半開)・皇族(後続)、五字スマソw
251 :
774RR:2010/11/27(土) 15:56:25 ID:GIzSAAjr
クラッチに3つ穴が空いてるけどそこにセンスプの突起入れるんだよね?
252 :
774RR:2010/11/27(土) 16:19:09 ID:/RyqN1nd
32 :774RR:2010/11/27(土) 09:47:02 ID:eBwVTOX2
「父ちゃんあのリード110に乗ってる人きもいよね」
「あれを売国奴というんだよ」
35 :774RR:2010/11/27(土) 16:09:31 ID:Ju4PVM6X
>32
父ちゃんとかじゃないけど、俺もほぼ同じことを言ってるわw
253 :
774RR:2010/11/27(土) 16:20:42 ID:Ju4PVM6X
わざわざお疲れ様です
254 :
774RR:2010/11/27(土) 16:23:19 ID:/RyqN1nd
いえいえ
255 :
774RR:2010/11/27(土) 16:26:23 ID:Ju4PVM6X
とある大型家電屋
ダチ「サムスンの液晶TVを買おうとしてる目が釣りあがってる奴がいるぜ」
オレ「性能はどれも劣るうえに値段だけ安いあんなののどこがいいんだか、ああいうのを在日っていうんじゃねぇのw」
ハイハイおれらキモイですねwww
256 :
774RR:2010/11/27(土) 16:29:34 ID:/RyqN1nd
キモイんじゃなくて
基地害でしょう
257 :
774RR:2010/11/27(土) 16:32:39 ID:Ju4PVM6X
そうだったな、メンヘラでも合ってるだろう
258 :
774RR:2010/11/27(土) 19:04:00 ID:4lQ2Set6
259 :
774RR:2010/11/27(土) 19:06:21 ID:kwcTQpXZ
お前ら 右足をカバーみたいなのと左足を駆動系の所に乗せて走ってみろ
ぶるぶるするからっ!!
260 :
774RR:2010/11/27(土) 20:00:48 ID:Jkr+zNL7
>245
タイヤの減りやすさは、色々なことが考えられる。
一般的にピザだから減りやすいと云われるが、それだけではない。
体重が重い → 減りやすい
体重が軽い → 減りにくい
言うまでもないだろう。
連続走行が多い → 減りやすい
チョイ乗り多い → 減りにくい
これは連続走行をすると、タイヤに熱をもったまま長距離走ることになるので減りやすくなる。ツーリング派など。
特に大型なんかが高速道路を長時間走るとすぐ減ることになる訳だ。
逆に街乗りで短距離ばかり走ってるとタイヤが温まらないうちに走行を終えるとなると、なかなか減らない。
足廻りが固い → 減りやすい
足廻りが柔らかい → 減りにくい
これも当然だろう。
結論として、ピザで足廻りが固く長時間ひたすら走り続ければ減りやすい。
261 :
774RR:2010/11/27(土) 20:06:20 ID:71fEBarc
空気圧が低いまま気付かず乗ってても減り早いぞ
だからマメにチェックした方がいい
262 :
774RR:2010/11/27(土) 20:19:47 ID:Jkr+zNL7
そう空気圧も当然影響ある。
高すぎても低すぎても減りやすくなる。
263 :
774RR:2010/11/27(土) 21:02:08 ID:6/XU62Gy
当然のことを再確認しただけじゃねーか
264 :
774RR:2010/11/27(土) 21:04:54 ID:6VQZ2Qz7
‥‥!?
あくまでもアメリカンジョークの練習だから問題ありませんよ
ククク・・
265 :
774RR:2010/11/27(土) 21:07:42 ID:uASGSd2W
俺、αホーン(高音)とノーマルホーンのW付け。
266 :
774RR:2010/11/27(土) 21:08:44 ID:6VQZ2Qz7
その領域(スリップサイン)を知らない者達はカルく言う
どんな走り方でもOKだ
オマエの自由だ
強制されたくないし強制したくもない
このタイヤは無理だと思って降りるのもアリな訳ヨ
267 :
774RR:2010/11/27(土) 21:20:27 ID:RMFZ6fy1
>>260 参考になりました
因みに当方体重81`、走行距離は通勤で1日40`
しかも週末は50`彼女とタンデム
そりゃ減りが早いわ…
>>266 スリップサインの見方を教えて下さい
268 :
774RR:2010/11/27(土) 23:15:07 ID:uw8135R6
269 :
774RR:2010/11/28(日) 00:58:52 ID:jZatjGJy
>>267 体重が重すぎるのが原因だから
彼女の体重を30キロくらいにダイエットさせよう
270 :
774RR:2010/11/28(日) 01:03:42 ID:9cNDlTxe
フロントは段ベリがすごいね
パット見には減ってないようだけど
271 :
774RR:2010/11/28(日) 02:53:14 ID:8RGdfb29
フロントの段ベリは、これでも改良された方だよ。
V100の前タイヤなんてひどいもんだった。
272 :
774RR:2010/11/28(日) 03:22:08 ID:6FoMoAYY
フロントを90/90から3.50に換えたら段減りが少なくなったし乗り心地も少し良くなった気がする。
あくまで気がするだけかもしれんが・・・
タイヤの外径が少し変わるからメーターに誤差が出ると思ったが
ノーマルがハッピーメーターなせいか逆に実速度(GPS測定)に近くなった
273 :
774RR:2010/11/28(日) 04:50:10 ID:pJ0Lp709
ハッピーメーターは公正取引委員会で取り締まって欲しい。
メーター読み100なのにGPSでは80とか有り得ん
274 :
774RR:2010/11/28(日) 05:59:45 ID:kdRc2q5h
今年8月末に買って、現在約7000km。連続走行は多いが、二輪とし
ては距離は非常に少なく(世間一般使用だと1ヶ月あたり3000kmぐ
らいかな)タイヤはまだ大丈夫。
燃費向上のため、タイヤ空気圧は1〜2割高めにしている。
275 :
774RR:2010/11/28(日) 08:27:32 ID:ZmxtrISn
>>273 それは言い過ぎだろ。
せいぜい10%程度だろ。
276 :
774RR:2010/11/28(日) 08:58:46 ID:tIcDL5af
>>272 俺もフロントに3.50を入れているけど、コーナーの切れ込みがマイルドになってなかなかイイよ。
ただ、フロントフォーク同士をつないでいるスタビライザーを外さないと干渉するので外している。
で、何もしないとブレーキホースがタイヤに擦れるのでインシュロックで固定。
武川メーターを付けてラいるので104%でセット。ヘッドライトの光軸調整は必至。
直進時のフルブレーキング時にタイヤにかかる【タメ】が増えるのか、ロックまでの限界が上がった感じがするよ。
277 :
774RR:2010/11/28(日) 14:12:59 ID:6FoMoAYY
>>276 あれ?俺はスタビライザー外さなくてもギリギリ履けたけど
ちなみにブリジストンのMOLASっていう安物(商用)タイヤ
278 :
774RR:2010/11/28(日) 15:36:58 ID:eJSEi/TW
>>276 スタビ外したあとのヨレはどうなんだ?問題ないの・
279 :
774RR:2010/11/28(日) 16:45:57 ID:jv9mbD61
>>278 あんなペラいの元々スタビライザーとしての効果は無いから問題ない。
それよか、ブレーキホースとメーターケーブルを押さえるアルミステーが
台湾パーツで出ているからそれ使えと言いたい。
つか、フロントに3.50-10入れてリスク増やして
スーパーデチューンを楽しむなんてマゾですか?
それとも、「俺は他と違うんです!(キリッ」って奴か?
アホかとバカかと()笑
280 :
774RR:2010/11/28(日) 17:38:59 ID:VNFGZtwP
>>274 毎日ツーリングでも行ってんのか?
8月頭に買ってほぼ毎日乗ってるが1500kmだわ
281 :
774RR:2010/11/28(日) 17:43:37 ID:m4ui/N+S
そろそろフロントタイヤの交換時
3.50良さそうだし、試してみるか…
282 :
774RR:2010/11/28(日) 17:50:47 ID:6lOkFaQY
ヘッドライトのバルブが・・・まだ切れない。
もう4年・3万km超えてるんだけど。
昼はハイビーム使用して、一応気を使ってるのだが。
283 :
774RR:2010/11/28(日) 17:55:25 ID:6FoMoAYY
>>279 フロントに3.50入れるとどんなリスクが増えるの?
具体的に説明してみてよ。
284 :
774RR:2010/11/28(日) 18:03:28 ID:b1yb4i6E
285 :
276:2010/11/28(日) 18:28:39 ID:tIcDL5af
>>279 俺、確かにドMだわw
ハンドリングがマイルド→旋回性悪化→ディチューンだね。ただ、直進時の安定性の向上や、
路面ギャップ吸収力は良くなった。
通勤経路に自動車専用道があるので、あえて原二を軽二輪登録した酔狂な俺。
「あなたとは違うんです(キリッ)」ってのも当たっているなw
286 :
276:2010/11/28(日) 18:32:49 ID:tIcDL5af
>>277 D306は新品時で当たりました。銘柄、メーカーで違うんだね。
287 :
774RR:2010/11/28(日) 19:10:35 ID:+yUjoEH3
IRC MB520使用者いないかなぁ、これもロングライフみたいだし
どのみちこれにチャレンジする気ではいるけど使用者いれば感想聞きたい
まだもうしばらく先の話だけど
288 :
774RR:2010/11/28(日) 20:03:01 ID:7TIgW3K5
>>287 PCXでIRC採用されているみたいだが、よく滑るとかで評判良くないね。
てかV125のフロントタイヤはTT92?だったかのレース用で良いんじゃ舞いか?
フロントは馬鹿みたいに減らないから、減りやすいタイヤの方が良いような気もする。
289 :
774RR:2010/11/28(日) 21:12:57 ID:O8gdoL0H
3.50入れるとどんなリスクが増えるのか説明出来るならしろよな
俺は100/90-10入れてるが問題なし
290 :
774RR:2010/11/28(日) 21:21:11 ID:tIcDL5af
291 :
774RR:2010/11/28(日) 21:37:34 ID:7TIgW3K5
>>290 一応排水用の溝?もあるみたいだし、これから履いて実験してみるよ。
3万`突破して、前輪にまだヒゲ&溝が6割くらい残っているタイヤなんて初めてだw
新車標準のまま5年くらい乗っているから、流石に気持ち悪いんで交換する。
292 :
774RR:2010/11/28(日) 22:13:10 ID:5/eFgNKS
>>290 ZZでだけどTT92でも雨は普通に走れるよ。グリップは確かに落ちるけど。
ブリヂストンのBTTLAXの方が雨はグリップする感じがするかな。
ただリアのサイズがブリヂストンの方には設定が無いのが難点かも。
293 :
774RR:2010/11/28(日) 22:26:17 ID:Qdl7GlpF
>>282 使用劣化でだいぶ減光してるよw
安いので十分だから、ハロゲン取り替えてみよう。倍くらい明るくなる。
都内の夜間じゃ、減光した明るさでも十分ではあるけれども。
てか、本当に球関係も頑丈だなあ。切れた事が無い…
294 :
774RR:2010/11/28(日) 23:56:53 ID:cnC85SS5
…
295 :
774RR:2010/11/29(月) 00:02:32 ID:4h9Uq/Oo
296 :
774RR:2010/11/29(月) 00:48:22 ID:T3bOAXYn
バッテリー、バルブ5年3ヶ月くらい経つが変えてない。
タイヤは後ろ2回、前1回、プラグ交換1くらい。
距離は61000ちょい
頑丈なバイクだが、燃費は飛ばすのと搭乗者が重い=素で90kgので、
30km/Lもいかない orz
297 :
774RR:2010/11/29(月) 01:46:45 ID:ZbxuwNld
ブヒー!!!
ブヒッ!!!
ブヒブー!!!
298 :
774RR:2010/11/29(月) 01:59:20 ID:ZbxuwNld
フロントに90/90-10以外のサイズを入れる奴は太タイヤ厨なのかM属性なのかハッキリ汁!
ハッピーメーターをラッピーメーターにして楽しいですか?
タイヤに外周差を作って本当頭悪すぎですよ。
武川のメーターにしてあるので補正出来ると言う後出しジャンケンは無しの方向でwww
299 :
774RR:2010/11/29(月) 02:06:44 ID:zJPVaW2D
バルブ、まさかの一年6000キロで切れたよ・・・
奇跡的なのがナップスでマツシマのバルブを買った帰りだったというね
300 :
774RR:2010/11/29(月) 02:08:32 ID:ZbxuwNld
90/90-10 = 外径419mm(+0mm)
100/90-10 = 外径435mm(+16mm)
3.50-10 = 外径444mm(+25mm)
この位大丈夫とか逝っているのは、頭が年中ラッピー♪なのか自己中なのか知らんけど
太タイヤ厨は、本当勘弁してほしいわぁ〜
メーターの正確さよりもタイヤの太さ優先なんて
許されるのは、だいたい中学二年生の男子までだぜ?www
メーターも人生も狂っているのは構わないけど、人には迷惑かけんなよ。
じゃあのぉwww
301 :
774RR:2010/11/29(月) 02:27:29 ID:WwovutQA
>>296 後輪バーストするまで乗ったのか?ww
後輪2万`?保つって、どんな超ソフトな乗り方なんだ?
スズキ品質らしからぬすげぇタフなスクーターだな、V125は・・・
空冷単気筒で今年の糞暑い夏ヘビーな使い方(二人乗り山へお出かけ&大渋滞)したが、
熱ダレのネの字も無いし、良くありがちな駆動系の熱ダレも皆無だった。純正ベルトすげえ。
あんなPCファンみたいな扇風機でよくまあ冷えるもんだ。
V125開発陣は修ちゃんから表彰状貰っても良いかな。
21世紀のカブとはよく言ったもんだ。
302 :
774RR:2010/11/29(月) 03:23:20 ID:T3bOAXYn
>>301 1本目は約25000km持ちましたよ
タイヤに穴開きかけたのに気付いて交換
ブレーキもあまりかけない止まり方してますし、
空気圧は結構気にしてまして、少し高め
303 :
774RR:2010/11/29(月) 04:01:13 ID:ZX0O/Kwt
>>279も
>>300もタイヤを太くするデメリットもろくに説明出来ないくせに
なんでそんなに偉そうなの?
そもそも俺はタイヤを太くしたいんじゃなくて断面積を大きくして
少しでも衝撃を吸収させたいから3.50履いてるだけだし。
ついでに言わせて貰うと1インチ2.54mmで単純計算すると
90/90-10 外径416mm
100/90-10 外径434mm
3.50-10 外径431.8mm になるんだが・・・
304 :
774RR:2010/11/29(月) 04:06:37 ID:3a86/SLH
>>300 間違ってるよ。
ファミリーカーやスクーターは、価格優先・燃費優先・ロードノイズ優先になってるから
1クラス上のサイズのタイヤが望ましい。
(GTR・NSXなどの高性能スポーツや忍者250R以上のバイクなら標準が良いのかもしれないが)
スクーターのタイヤを1ランクサイズUPすると、安全性・走行性・乗り心地がUPする。
ただし濡れた路面では、接地面が増すので雨に強いタイヤを選択すればOK。
305 :
774RR:2010/11/29(月) 04:37:44 ID:ZbxuwNld
>>303 オマエって本物のバカなの?
なんで太タイヤ厨って言い訳ばっかなん?
一体どんな敵と戦っているのか理解不能ですよ。
ちょっと勘弁してくれませんか?(笑)
それとタイヤのサイズは、俺はダンロップのサイズ表の見て書いたんだけど
メーカーによって若干だけど実サイズが違うんだぜ?
テメーの数値は机上論の数値だって少しは気づけよ。
騎乗位はセックスの時だけに持ち出そうぜ?
どっちにしろ、3.50-10の入れたからって
激的にショックを吸収するとか変わるとか無いだろ
寧ろ、メーターの誤差の方が問題だと思うが
まぁ、要はオマエのオナニープレイなんだから好きにしろってこったよ。
太タイヤ厨は、頭が悪い自己中だってのは良くわかりました。
DQNカーを車高短にしてタイヤハの字にしているバカと同レベルってこったよ。
あざーす(笑)
>>304 間違ってるよ。(笑)
車体やタイヤを開発をしているメーカーや研究所の中の人が読んだら、泣くか笑い転げて死ぬだろうな。
所詮は原付しか乗った事の無い奴の無知薄学の発想だな。
どうしたらそうなるのか、よくわかりまちぇーん
本当勘弁してください。
マジレスだったら一度病院で検査受けて見たほうがいいと思うよ?
306 :
774RR:2010/11/29(月) 04:45:38 ID:ZjG8gM7g
ID:ZbxuwNldってリアルじゃ誰も相手にしてくれない痛い人なんだろうな…。
ネットでも相手にされてないけどww もう、みんなのために氏んだ方がいいよ
307 :
774RR:2010/11/29(月) 04:48:00 ID:ZbxuwNld
>少しでも衝撃を吸収させたいから3.50履いてるだけだし。
それなら、台湾メーカーのフロントサスに代えた方が良くね?
それと発言を何故か避けている、外径の変化による狂ったメーターの対策は?
俺が考えるに
貧乏DQN
3.50-10や100/90-10の太タイヤにしてマンセー!
メーターの表示がメッチャホリデー(整備不良)
普通の子
標準サイズのタイヤにNCYのフロントサス
S1とかSL27とか外国タイヤもええなぁ。
なっ訳で、太タイヤ厨は整備不良のDQNバイカーって訳ですよ。
もう言い訳はいいから、武川のメーター入れて合法改造にするとかなんかしろよ。
アホかとバカかとDQNかと(ヤレヤレ
308 :
774RR:2010/11/29(月) 04:53:44 ID:ZbxuwNld
>スクーターのタイヤを1ランクサイズUPすると、安全性・走行性・乗り心地がUPする。
>ただし濡れた路面では、接地面が増すので雨に強いタイヤを選択すればOK。
このセリフ、正直言って
VIPカーとか痛車とか言うDQNカーに乗ってタイヤをハの字にしているDQNが言いそうで
かなりウケルんですけどぉぉぉ!!!(笑)
1ランクサイズアップ!
雨に強いタイヤ(キリッ
()爆笑
309 :
774RR:2010/11/29(月) 04:56:38 ID:ZbxuwNld
いやいや、キミじゃないから大丈夫だよ。
うんうん、そんな顔を真っ赤にして画面の向こうで吠えなくてもいいんだよ。
もう、キミの家族とまわりの為にそろそろ自殺とかした方がいいんじゃなのかい?
死ねばキミの様な社会不適合者がいなくなり、世の為!人の為!ラブ&ピースだよ☆()ワラヒ
310 :
774RR:2010/11/29(月) 04:58:01 ID:ZbxuwNld
>>309は、
>>306に向けた愛のメッセージです。
心して読め!
そして、即実行ですよ。
うんうん、生きてる価値の無い奴は生きてない方がいいと思うよ。(笑)
311 :
774RR:2010/11/29(月) 06:10:10 ID:nI27lvlQ
>>310 うわ…。こいつ完全に狂ってる…ガクガク(((゚д゚)))ブルブル…
312 :
774RR:2010/11/29(月) 06:20:38 ID:wicvssTB
太いタイアは重くなる。
バネ下重量が増すという基本的な要因があってハンドリング性能が落ちるワケでしょ。
そもそも路面への衝撃吸収性を上げたいとか追従性のUPとか思うなら
フォークオイルを硬めにすると劇的に変わる。
純正10番なので15番へ。20番あたりと比例混合して18番あたりにするのもアリかと。
純正だと柔らかすぎるのである。
これで50〜kmあたりの速度域が劇的改善する。
安定するので直進性も増す。
こういうやり方もある。
313 :
774RR:2010/11/29(月) 07:07:46 ID:y3Yeh/Kq
太タイヤ厨はバカばっかだよ。
バイクや車はノーマルが1番なのが分かっていない。
メーカーはトータルバランスで研究開発をしているのでその思考を真っ向から否定している。
つまりだ、タイヤを変えるんだったら他も替えなきゃダメなんだよ。
解るかなぁ解んないだろうなぁバカだから。
314 :
774RR:2010/11/29(月) 07:12:02 ID:y3Yeh/Kq
↑上記はあくまで「公道」の話な。
サーキット走行とか想定してないぞ。
315 :
774RR:2010/11/29(月) 07:48:06 ID:ULTbhc/3
デイトナのグリップヒーター買ったけど
大して暖かくならねえつーかこんなもん?
厚手のグローブしたら分からねえんじゃ?って感じ
まあそれでも有ると無いんじゃ全然違うんだろうけど
316 :
774RR:2010/11/29(月) 08:17:47 ID:QAVyS7yB
自分が書いていることに矛盾があることに気がつけ。
厚手のグローブは外気温が伝わらないための物。
グリップヒーターは自身で発熱する温度を伝える物。
熱を遮断する物と伝導させる物を一緒に使ってどうする?
317 :
774RR:2010/11/29(月) 10:08:59 ID:PMufes7u
内側が薄目で外側が厚い。おまけに防水機能もある夢のようなグローブ。
それが、なんかマリンスポーツのグローブ。
なんだっけ、あのスノーモービルみたいなやつで水上走るやつね。
318 :
774RR:2010/11/29(月) 10:59:38 ID:qlz2/a4V
>>317 ダイビング用のドライスーツと同じ素材で出来ているのかな?
319 :
774RR:2010/11/29(月) 11:13:28 ID:r/7K8ikf
グリップヒーターつけたのならハンドルカバーが理想なんだが
当然ながら耐水処理と出し入れ口加工はお約束
320 :
おやじ:2010/11/29(月) 12:21:09 ID:JpFugv+s
○⌒\
ミ'""""'ミ
./(´・ω・`) サムイネ
//\ ̄ ̄旦~
// ※.\___\
\\※ ※ ※ ※ ※ヽ
\`ー──────ヽ
────────
321 :
774RR:2010/11/29(月) 12:53:22 ID:FP3ruZ0R
昨日寒い中ちょこちょこいじつて
200mmディスクと赤パッドに変えた
すげー効くってほどじゃないけどたしかに効きはいい
322 :
774RR:2010/11/29(月) 13:18:29 ID:hg0Rsdow
だいぶ前に賀曽利のナックル買うって言ってた人値段plz
今旭風防の使っててまぁ風は当たらなく快適だけど想像以上に手の防風部分が
小さいし写真だともう少し手を覆うような形かと思ってたら・・・手の前に小さな平らな
板付けくらいの感じで何とも頼りない
賀曽利ナックルなら脱着も出来そうだし手を覆ってくれる感じに見える
323 :
774RR:2010/11/29(月) 14:07:35 ID:1m8KE8N9
>>322 加曾利ナッコーもそれほど防風効果があるわけではない、ないより全然マシだが。
でも薄手の夏用のメッシュグローブでもグリヒのおかげでそんなに寒くなかったよ。
グリヒがない場合はグローブ選定が重要か?
もしくはナッコーにもう一手間加えて防風効果を上げるか、だね
324 :
774RR:2010/11/29(月) 18:28:00 ID:YdA8IkXR
ナックルガードにハンドルカバーって装着出来るのかな??
325 :
774RR:2010/11/29(月) 19:30:59 ID:QRW2kZMB
バーンナッコー!
326 :
774RR:2010/11/29(月) 19:43:49 ID:1m8KE8N9
>>324 工夫すればできると思う。
加曾利にハンカバ着けたら最強だな
327 :
774RR:2010/11/29(月) 20:01:41 ID:YdA8IkXR
>>326 現在、グリップヒーター+ハンドルカバーなので、
ナックルガードも付けてみようかと思い始めてねw
328 :
774RR:2010/11/29(月) 20:02:14 ID:LtrlH/x5
じじーやばばー、免許取り立てまで安全(であろう設定)が国産ノーマルの設定思想。
ノーマルマンセー反日在日脳には一生分らない。
329 :
774RR:2010/11/29(月) 20:16:59 ID:weucg4hg
>287
k5、5年くらい、17000kmくらいで先月くらいにIRCに替えた。
理由は店でそれが特価だったから。
センターに溝があって安定感が出た。つか5年使ったD306Aが硬くなってたのかも。
前のタイヤが滑りやすくて恐かったからか、今は安心。IRC良いと思うよ?
330 :
774RR:2010/11/29(月) 20:21:30 ID:YdA8IkXR
そうだった!リヤタイヤの溝が無いからそろそろ発注しないといけないんだった。
5ヶ月で使い切ったから、今度は3本発注しようっと。
331 :
774RR:2010/11/29(月) 21:23:15 ID:/9MypxxE
自分で履き替えるのか?
332 :
774RR:2010/11/29(月) 21:35:45 ID:X86RtWQ3
タイヤなんて保管しとくだけで劣化するから2本にしとけw
333 :
774RR:2010/11/29(月) 22:00:59 ID:YdA8IkXR
>>331 毎回自分でやってるよ。
>>332 確かにw
前回は2本注文していたんだけど、
予想外に走り回ったせいで無くなっちゃって。
このスクーター、乗って良し、おもちゃとして遊ぶには面白すぎるわw
334 :
774RR:2010/11/29(月) 22:03:09 ID:5Ahq66j5
>>329 5年も使った純正タイヤから新品タイヤへの交換なら
どんなタイヤでも神タイヤに思えるだろう
335 :
774RR:2010/11/29(月) 22:03:38 ID:FP3ruZ0R
タイヤの廃棄どうしてる?
336 :
774RR:2010/11/29(月) 22:07:31 ID:5Ahq66j5
ドラスタにて処分
1本157円なり
337 :
774RR:2010/11/29(月) 22:37:16 ID:ZX0O/Kwt
>>ID:ZbxuwNld
>それと発言を何故か避けている、外径の変化による狂ったメーターの対策は?
ノーマルの時点で実速度より約一割プラス表示されるなら外径が数%大きくなれば逆に誤差が少なくなる。
こんな事説明するまでも無いと思ったんだが説明しないと分からなかったか?
338 :
774RR:2010/11/29(月) 22:48:31 ID:ZX0O/Kwt
>>312 たしかにバネ下重量が増えればハンドリングは悪化するだろうね。
衝撃吸収性や追従性を上げたいならフォークオイルを硬くするのが一番良いんだろうが
それにかかる手間と金を考えたらタイヤ交換の方が手軽だと思ったからタイヤのサイズを変えたんだ。
だから今後フロントフォークをOHする機会があったらそうしてみるつもりだよ。
339 :
774RR:2010/11/29(月) 23:05:36 ID:jIiz35nM
タイヤはオクで買ったケンダの3.50サイズを前後に履いてる。
減りが速い気がするけど、安いから全然おk。
廃タイヤは1本100円で市に引き取ってもらってる。
340 :
774RR:2010/11/29(月) 23:14:53 ID:ZbxuwNld
>>337 >ノーマルの時点で実速度より約一割プラス表示されるなら外径が数%大きくなれば逆に誤差が少なくなる。
何を根拠にノーマル状態で一割増のメーター誤差?
更にタイヤを大きくすれば、メーターの精度が増すとな?
麿には理解不能でおじゃるよーーー!!!()ワラヒ
>こんな事説明するまでも無いと思ったんだが説明しないと分からなかったか?
いや、そんな奇天烈頓珍漢な説明が出て来るとは思わんかった。
太タイヤ厨の頭の中は、毎日がパラダイスやー!!!
もう相手にするだけ時間の無駄過ぎですよ。
どうぞ好きにしてください。
自己満足の変態オナニープレイに付いて逝けません。
こわい、こわい・・・。
341 :
774RR:2010/11/29(月) 23:57:20 ID:vBuUgpwh
GPSで計測したらメーターで100km表示がGPSだと90kmぐらいでがっかりしたでござる。
342 :
774RR:2010/11/30(火) 00:00:31 ID:ZTXy3kcf
俺のGPSだとメータが105の時に99だった。
GPSは正確なのか?って質問されても正しい!とは言い切れないけど。
343 :
774RR:2010/11/30(火) 00:20:19 ID:UleFdqGv
どうやら
>>340はタイヤがでかくなるとマイナス方向に
メーター誤差が出ることを解ってないようだな
344 :
774RR:2010/11/30(火) 01:15:26 ID:9f+oJ0Id
胸元に直風避けなサイズの風防ってどこから出てるんだっけ?
う〜んド忘れしてて重い打線
345 :
774RR:2010/11/30(火) 01:24:27 ID:IeS5fG4c
旭風防じゃないかな
346 :
774RR:2010/11/30(火) 01:39:19 ID:O4tpo/6K
347 :
774RR:2010/11/30(火) 02:34:00 ID:9f+oJ0Id
>>346 おーソレソレ、アサヒ風防ってところか、さんきゅ〜
さてオカン用リードのも探すか、同じところからでてるといいな
348 :
774RR:2010/11/30(火) 02:45:18 ID:Z2wFpte0
>>346 ナックルガイザーw一体型の風防ってなかったっけ?
ところで、一昨日から3:50や100/90に異常反応しているヒトが居るけど、ノーマルが一番総合バランスが取れているって事は解りきっているよ。
啓蒙活動をしているつもりなんだろうけど端から見ていると実に滑稽。
【ポンポンがピーピーになるのでエサを与えないで下さい】
349 :
774RR:2010/11/30(火) 02:49:43 ID:1V1F1E1I
改造して18インチのホイールをはきたいのだが。できますかね。
350 :
774RR:2010/11/30(火) 04:58:30 ID:9f+oJ0Id
改造すれば出来るでしょ
トライクとか
351 :
774RR:2010/11/30(火) 07:56:42 ID:F7L3NRQ1
ノーマルタイヤは濡れた路面に、齢。
352 :
774RR:2010/11/30(火) 08:17:19 ID:3wo1682I
改造なんかしてる場合かよ
来年春には Cbr250発売だから
みんな 乗り換えるんだよお
353 :
774RR:2010/11/30(火) 08:23:51 ID:IA8wr4K7
>>319 防水は解るが出し入れ口の加工とは?
俺も手の抜き差しに不満があるので興味あり
354 :
774RR:2010/11/30(火) 09:27:56 ID:YRv0MpgU
>>352 これが往年のデュアルヘッドライトだったら本気で考えるんだがなー。
なんでVFRじゃなくてCBRなんだ…
355 :
774RR:2010/11/30(火) 09:30:57 ID:qW9t5Z6A
市販のGPSロガー3個と車のメーターで比較したらGPS測定では誤差ゼロに近かった
高速道路のキロポストを基準として計測、データはPCで解析した
先日の北朝鮮攻撃の日はGPS精度が落とされていると聞いたので、こんな日の測定はダメね
356 :
774RR:2010/11/30(火) 09:37:58 ID:uICuf+cf
>先日の北朝鮮攻撃の日はGPS精度が落とされていると聞いたので、こんな日の測定はダメね
信じてるのかww
357 :
774RR:2010/11/30(火) 10:56:08 ID:6Ls2iAqz
このスレにいる太タイヤ厨は
人の意見に対して「そうかな?」とか感じないのかな?
全て自分が正しいと思っているのかな?
ある意味思いこみが激しい人だから怖いよね。
正直「狂っている」よ。
きっと実生活でも「人の意見は聞かない」んだろうね。
自動車の免許の適性検査で
「誰かが私を狙ってる」とかに「○」をつけそうだなwww
怖ぇ〜www
358 :
774RR:2010/11/30(火) 11:12:15 ID:ZTXy3kcf
俺は○をつけた
359 :
774RR:2010/11/30(火) 11:47:55 ID:dylHMj+X
尾ける
360 :
774RR:2010/11/30(火) 12:24:19 ID:UleFdqGv
好きなタイヤを履けば良いじゃない
人間だもの みつを
361 :
774RR:2010/11/30(火) 13:06:02 ID:bQ0eQ2wp
するってえと、オマエさんはワンコやニャンコは好きな靴を履いてはいけねえってのかい?
362 :
774RR:2010/11/30(火) 13:15:50 ID:VbdPEZhj
363 :
774RR:2010/11/30(火) 13:38:48 ID:YRv0MpgU
改造して戦車にしたいんだけど。できますかね
364 :
774RR:2010/11/30(火) 14:05:01 ID:3wo1682I
90式ですか
それともレオパルド
それとも やわらか戦車?
365 :
774RR:2010/11/30(火) 14:26:52 ID:6wWNq8+0
じゃ吉田戦車で
366 :
774RR:2010/11/30(火) 14:46:43 ID:UleFdqGv
367 :
774RR:2010/11/30(火) 16:51:03 ID:CGHoSnnP
さみーよー
368 :
774RR:2010/11/30(火) 17:40:10 ID:1eyIppbc
このスレにいるノーマルマンセー厨は
人の意見に対して「そうかな?」とか感じないのかな?
全て自分が正しいと思っているのかな?
ある意味思いこみが激しい人だから怖いよね。
正直「狂っている」よ。
きっと実生活でも「人の意見は聞かない」んだろうね。
自動車の免許の適性検査で
「誰かが私を狙ってる」とかに「○」をつけそうだなwww
怖ぇ〜www
369 :
774RR:2010/11/30(火) 17:47:23 ID:cDqEo2q1
ノーマルタイヤ究極厨も太タイヤ至高厨もどっちもクソとミソの混合で区別すら出来なくなってるカワイソウな奴ら
370 :
774RR:2010/11/30(火) 18:07:00 ID:LYBueTRW
みんな必死だなw
371 :
774RR:2010/11/30(火) 18:12:53 ID:Z2wFpte0
>>368 >> 自動車の免許の適性検査で
「誰かが私を狙ってる」とかに「○」をつけそうだなwww
怖ぇ〜www
バロスwww
372 :
774RR:2010/11/30(火) 18:14:49 ID:h6C+KJpw
風防の工作員は相変わらずいるのな。
あんなの付けたら邪魔で仕方ない。
373 :
774RR:2010/11/30(火) 18:22:41 ID:WupH9Nyi
なんで荒れてんのよ?
374 :
774RR:2010/11/30(火) 18:28:32 ID:Z2wFpte0
375 :
774RR:2010/11/30(火) 18:32:50 ID:5xnAIC+1
>>373 誰かが私を狙っていると思っている人が多いんだろw
てか、すげえ設問だなあ>「誰かが私を狙っている。」
シャブ中を炙り出す誘導尋問みたいだなw
376 :
774RR:2010/11/30(火) 18:40:20 ID:cDqEo2q1
>>370 みんなとはこういうAAのことか?
_ □□ _ ___、、、
//_ [][]// ,,-―''':::::::::::::::ヽヾヽ':::::/、 誰 付 こ
// \\ // /::::::::::::::::::::::::::::::i l | l i:::::::ミ だ け の
 ̄  ̄  ̄/ /:::::::::,,,-‐,/i/`''' ̄ ̄ ̄ `i::;| あ た タ
―`―--^--、__ /:::::::::=ソ / ヽ、 / ,,|/ っ の イ
/f ),fヽ,-、 ノ | 三 i <ニ`-, ノ /、-ニニ' 」') !! は ヤ
i'/ /^~i f-iノ |三 彡 t ̄ 。` ソ ハ_゙'、 ̄。,フ | ) を
,,, l'ノ j ノ::i⌒ヽ;;|  ̄ ̄ / _ヽ、 ̄ ゙i )
` '' - / ノ::| ヽミ `_,(_ i\_ `i ヽ、 ∧ ∧ ∧ ∧
/// |:::| ( ミ / __ニ'__`i | Y Y Y Y Y
,-" ,|:::ヽ ミ /-───―-`l | // |
| // l::::::::l\ ||||||||||||||||||||||/ | // |
/ ____.|:::::::| 、 `ー-―――┴ / __,,..-'|
/゙ー、,-―'''XXXX `''l::,/| ー- 、__ ̄_,,-"、_,-''XXXXX |
/XX/ XXXXXXXXXX| | _, /ノXXXXXXXXXX|
377 :
774RR:2010/11/30(火) 18:43:06 ID:IStiGHhr
旭風防は取り付け用、マシ締め用にプラグレンチみたいなうっすい工具つけてくれや
不便だわ
ナックルもつけてるから余計不便
378 :
774RR:2010/11/30(火) 19:32:57 ID:hY24ThUh
>>376 小さいタイヤだな
雄山体長40mくらいか?
379 :
774RR:2010/11/30(火) 21:55:07 ID:UleFdqGv
「誰かが私(のケツ)を狙っている」
アッー!!
380 :
774RR:2010/11/30(火) 22:06:53 ID:X6OucRQ5
381 :
774RR:2010/11/30(火) 22:12:30 ID:RCoctg6b
デイトナのグリップヒーターは弱い(消費電力的にはやさしい)
外気温4度とかの世界ではホントにヒーターついてんのかよって感じになる
ただハンカバつけると素手でもいけるぐらいにはなる
KOSOのは消費電力多めなのが気になるところ
純正ヒーターは詳細スペックわからないからどうなんだろうな
382 :
774RR:2010/11/30(火) 22:15:13 ID:X6OucRQ5
383 :
774RR:2010/11/30(火) 22:46:35 ID:YRv0MpgU
>>382 確かにすごいが、こんな大がかりな旅はヒッキーなオレにはとてもムリポ
384 :
774RR:2010/12/01(水) 00:54:23 ID:1eHQ2Yo5
>>368 脳タリーンなヤツは反論できないから「オウム返し」が基本だよな。
m9(^Д^)プギャー
本当にバカだな、オマエ。
385 :
774RR:2010/12/01(水) 01:11:12 ID:x68vz59A
386 :
774RR:2010/12/01(水) 01:54:00 ID:J0SMzRwz
「太」「タイヤ」「ノーマル」「厨」をNG設定するとスッキリ
387 :
774RR:2010/12/01(水) 02:02:29 ID:iT43z15P
>>382 確かにスクーターは利便性あって、都市部移動には最強だが、
MTバイクってのは売っていないのか?台湾じゃ。
10台に一台くらい趣味でMT乗っている人間がいたって良いとは思うけれども。
恐るべしスクーター大国、台湾w
388 :
774RR:2010/12/01(水) 04:12:47 ID:8ux5h3uC
>>387 街中中心に走ることを考えると、信号が多いだろうからマニュアル車は実用的ではない。
もしかしたらツーリング用で2台餅なんてのがいるかも知れない。
389 :
【凶】 :2010/12/01(水) 04:18:29 ID:8ux5h3uC
ついでに運試ししていく。
おまいらもやってみろ。名前欄に !omikuji
390 :
【大吉】 :2010/12/01(水) 06:17:05 ID:5/1v0hSq
「おめこ」って入力すると
「小女子」と変換されたでござる
392 :
【超吉】:2010/12/01(水) 06:33:14 ID:8ux5h3uC
393 :
774RR:2010/12/01(水) 06:53:34 ID:P19STBXH
>>369 >>385 バカなあんたにも教えてやるが「ノーマルタイヤ」がイイとは一言も自分は言っていない
公道では「ノーマルサイズ」のタイヤが1番イイと言っているんだよ
理解出来ない?ホントバカだなぁ
┐(゚〜゚)┌ヤレヤレ
394 :
774RR:2010/12/01(水) 07:19:20 ID:gqoyo2Dv
早起き?粘着 乙
395 :
774RR:2010/12/01(水) 08:08:08 ID:c590GE5P
カススク125を表紙があがったね。
こんどは4日発売で間違いなさそ。
396 :
774RR:2010/12/01(水) 10:31:48 ID:PaOAgfw6
397 :
774RR:2010/12/01(水) 10:34:21 ID:Ts2FdwnZ
200mブレーキローターでおすすめのやつってある?
いまデイトナのゴールデンパット(シンタードメタル系)使っているので、相性がいいやつで
220mは効き過ぎるかな? キャリパーはノーマルのまま。
398 :
774RR:2010/12/01(水) 10:40:20 ID:DMDdjlNI
500mmやとジャックナイフがでけるど
399 :
774RR:2010/12/01(水) 10:41:54 ID:Ts2FdwnZ
400 :
774RR:2010/12/01(水) 10:46:30 ID:DMDdjlNI
(´・ω・`)ショボーン
401 :
774RR:2010/12/01(水) 12:30:04 ID:Ga6UHA4Q
ナップスのブログにはレジン系使えってかいてあった
402 :
おやじ:2010/12/01(水) 12:31:36 ID:oWRnAXQ0
___
/ ⌒ ⌒\
/ (⌒) (⌒)\
/ ///(__人__)///\
| u. `Y─┴──┴──┐
\,, :| 12月になったお |
/⌒ヽ(^う 禁煙してること |
`ァー─イ. 思い出すたお |
/ :|_________|
/ /
/ ⌒ヽ
___/ / ̄ ̄`) ノ
(__r___ノ (.__つ
403 :
【大吉】 :2010/12/01(水) 12:49:47 ID:855R7Yzv
v125可愛くていいな。
404 :
774RR:2010/12/01(水) 12:54:32 ID:i0EUKrvt
今朝排気もれに気付いたんだけど。
405 :
774RR:2010/12/01(水) 15:09:11 ID:mpSAc/pP
フルメタル最高
406 :
774RR:2010/12/01(水) 18:05:14 ID:7gZ2w6YE
>>393 σ(゚ε゜;)ハァ? あんたココ大丈夫?
407 :
774RR:2010/12/01(水) 18:06:17 ID:OOXwPA2+
>>393 アホやな。
ファミリーカーやスクーターなんぞは価格優先になってるのでタイヤをケチってるんだよ。
1ランクサイズアップが望ましい。それで乗り心地も安全性も増すのだから。
408 :
774RR:2010/12/01(水) 18:15:38 ID:hYi22GNh
>>406=
>>407 批判された本人ですね?
よくわかります。
くやしいのうwwwwwくやしいのうwwwwww
409 :
774RR:2010/12/01(水) 18:29:08 ID:7gZ2w6YE
勝手に妄想してろwww
くやしいのうwwwwwくやしいのうwwwwww
410 :
774RR:2010/12/01(水) 18:29:12 ID:ZIVQ1lcm
>>397 フロントはディスクだし、効きも十分だと感じる
大径ディスク入れると、そんなに良く止まれるの?
俺はリアをどうにかしたい、いいパッドないかなぁ
411 :
774RR:2010/12/01(水) 18:31:11 ID:J0SMzRwz
さっき自衛隊の高機動車と事故りそうになった
ただでさえ見えにくい色なんだから夕方は早めに点灯してくれよ・・・
412 :
774RR:2010/12/01(水) 18:38:59 ID:OOXwPA2+
>>407-408 なんにも悔しくないけど、お前らアホなんじゃないの?
お前らはノーマルサイズを履けば良いさ、別に否定なんぞしないぞ。
だってお前らの勝ってだし、こけるのも勝ってだしさ。
413 :
774RR:2010/12/01(水) 18:57:54 ID:x68vz59A
>>393 うん、そうだね
ノーマルサイズが一番バランスが良いだろうね
そもそもノーマルより太いタイヤの方が良いなんて言ってないのに
想像力豊かな誰かさんが「太タイヤ厨」とかいう自分の作り出した敵と戦ってるだけなんだけどね
414 :
774RR:2010/12/01(水) 19:01:37 ID:OOXwPA2+
>>413 ID換えて自演ぽいな。w 速レスだし。w どっちでも別に構わんが。
ノーマルサイズが良いと思うのなら、ノーマルサイズを履いてろよ、お前の勝手だし。
415 :
774RR:2010/12/01(水) 19:05:44 ID:Nfgw9vBG
まぁリムサイズが許す範囲で前輪の方が細くなるなら何でも良いじゃない
416 :
774RR:2010/12/01(水) 19:07:48 ID:OOXwPA2+
制動距離が伸びすぎになるだろ。
何も知らん初心者だって見てるんだから、変な事書くなよ。
417 :
774RR:2010/12/01(水) 19:12:54 ID:rmHYNx+3
>>410 あ〜、おれも同じ思いあるな。
アソビ諷整してガッツリとレバーをにぎってもロックしない。
これまで何十年とオフ車しか乗ったことがないので、どうもスクーターの感覚がよーわからん。
とりあえずー度バラして、タイコとかをグリスアップしてみようと思ってる。
418 :
774RR:2010/12/01(水) 19:13:20 ID:gY4LTPpF
OOXwPA2+
バカだね
419 :
774RR:2010/12/01(水) 19:21:58 ID:Mo9m5xlZ
OOXwPA2+
お前の言ってることは正解率30%だな
420 :
774RR:2010/12/01(水) 19:26:23 ID:x68vz59A
>>414 別にあなたにレスしたんじゃないんですけど。
421 :
774RR:2010/12/01(水) 20:05:12 ID:mSSirvMF
新色追加?
422 :
774RR:2010/12/01(水) 20:10:14 ID:x68vz59A
ホントだ。無印とSに一色ずつ追加か
423 :
774RR:2010/12/01(水) 20:30:39 ID:J0SMzRwz
V125Sに青追加は分かるが無印V125の追加色がファントムブラックメタリックって・・・
すでに黒あるじゃん、メタリックじゃないけど
424 :
774RR:2010/12/01(水) 20:31:53 ID:kSQ6volk
スズキ乗りは何でキモいんですか?
425 :
774RR:2010/12/01(水) 20:52:04 ID:Mo9m5xlZ
ホンダ乗りやヤマハ乗りは何でキモいんですか? と同じ事だが
426 :
774RR:2010/12/01(水) 21:20:17 ID:eGAGAlgT
>>409 おバカなオウム返しが本人を物語ってるよ。
脳タリーン認定だ。
>>412 アンカーって解るかい?
それに「勝って」って何?
それ言うなら「勝手」だろ?
ゆとり君www
>>413 あんたは言っていないかもしれないが
「ノーマルより太いタイヤの方が良い」と言ってるヤツ
>>304は存在するよwww
427 :
774RR:2010/12/01(水) 21:21:25 ID:9tXIN3pw
>>424 誰かが私を狙っていると、脳内を菌で汚染されてしまうからです。
てか、Sに青追加か。やっぱアドレスって言ったら、代表カラーはあの青色だなあ。
なんだか知らんが、ツーなんかの写真で抜けるような青空と良く合っている色だわな。
428 :
774RR:2010/12/01(水) 21:27:26 ID:1glm2npC
>>416 >何も知らん初心者だって見てるんだから
ちょっwwそれってww鏡に向かって言ってるの?wwワロス
429 :
774RR:2010/12/01(水) 21:29:05 ID:ZIVQ1lcm
>>417 そこは素直にパッド交換でいいんじゃないのw
キジマのパワーレバーとか効果あるんかねー
ディスク化できれば一番いいんだが・・・Sもリアがドラムなのはガッカリだ
スズキだって、アドはブレーキが弱いって言われてるの知らないわけないだろうに
430 :
774RR:2010/12/01(水) 22:24:14 ID:dclouTLA
気が狂ってる奴にK9乗りが多いのはガチ
431 :
774RR:2010/12/01(水) 22:44:12 ID:t+yYslM9
家にsumix GX100ってのがあるんだけど、このバイクって4輪用のオイルでも大丈夫?
432 :
774RR:2010/12/01(水) 23:40:44 ID:8LDcXcOQ
4輪用でも問題ないけど
5W-40の方が気になる
433 :
774RR:2010/12/02(木) 00:15:05 ID:80SZ7R1K
>>429 お山のクネクネ道を中心に250Kmを走行して思ったのは、案外このぐらいのブレーキの方が和やかな走行になるので疲れないちゅ〜こと。
二ーグリップもできないし、たぶんフロントもガッンと効かせると、路面のギャップでサスが底突きしそうな・・・。
(まあ体重が重いのも考慮してね)
エキパイのガスケットが入手でき次第メンテしてみるよ。ペーパーかけて、そのあとハミガキ粉を塗ると激的に回復することを思い出したよ。
434 :
774RR:2010/12/02(木) 02:23:14 ID:ESUGk0O7
スク−ターの場合二ーグリップというよりは腿グリップになるな
435 :
!omikuji:2010/12/02(木) 06:20:53 ID:gI31T5oN
素股グリップ
436 :
774RR:2010/12/02(木) 08:09:42 ID:x+rs88Xb
俺、タイヤはホープの110。
オイルはカストロ5W-40、ホムセンで4リットル1980円の奴。
437 :
774RR:2010/12/02(木) 09:08:24 ID:3uv4oNsg
スカトロばっかりやってると絞まりが悪くなって隙間からウンンコオイル漏らすぞ
438 :
431:2010/12/02(木) 10:27:17 ID:0CzQH/5J
5w-40だと低温側がやわらかすぎってことですか?
オイルのことがいまいち理解できていないので出直してきます。
439 :
774RR:2010/12/02(木) 11:30:36 ID:UAAcEcdt
S9使っとけ機械音も減って滑らかに発進する
運転が楽になるぞ
440 :
774RR:2010/12/02(木) 16:38:51 ID:HdDvCYit
>>438 冬は5w40使ってるけど柔らかすぎるって事はないよ
夏場は使ってないんでわからんが
>>439 でも、お高いんでしょう?
441 :
774RR:2010/12/02(木) 16:50:39 ID:cbg9qxSU
>>436 とするとカストロールのXF08かな?
うちの地域でホムセンのチラシに掲載されてた。
昔しは5千円近い価格だったと思うのだが、ずいぶん安くなったもんだ。
442 :
774RR:2010/12/02(木) 17:06:06 ID:Yp+62PBt
低温側は指定の10Wの方が無難だろうが、5Wでダメージがあったとしてもすぐにどうのこうのという話ではないだろうな。
高温側の指定は冬場は30でもいいってことだから40だとちょっと燃費に影響があるかなって程度。
季節にかかわらず10W-40が指定だけど冬なら5W-40よりむしろ一応指定で安い10W-30の方がいい。
化学合成油はもともと水に弱いしワイドレンジは添加剤を大目にぶち込んでいる証拠でもあるから寿命にも期待できない。
443 :
774RR:2010/12/02(木) 17:30:25 ID:cB9BQDzb
だったら、カストロールのXLX(10w−30、鉱物油)のほうがいいのかなあ?
安い日で980円で売ってるんだよな。
444 :
774RR:2010/12/02(木) 17:50:18 ID:Mz+oFWNZ
あれは通常が980円だろ
安売りのときは500円だ
445 :
774RR:2010/12/02(木) 18:01:01 ID:h7LIHRu/
質問です。
k7なんですが、
暖かい時期の燃費が36キロで最高速が95キロだったんですが
ここ最近、寒くなってきてからか、燃費が30キロで最高速が80キロ位に下がっちゃったんだけど
これってどこかおかしいんでしょうか?
走行距離は11000キロです。
446 :
774RR:2010/12/02(木) 18:03:28 ID:hcQxURoh
447 :
774RR:2010/12/02(木) 20:13:42 ID:MdglIUN9
448 :
774RR:2010/12/02(木) 20:16:15 ID:h7LIHRu/
>>447 最高速が落ちてきたんでどこか壊れてかと思って。
449 :
774RR:2010/12/02(木) 20:57:49 ID:9vWtk5/N
>>448 お前が大好物のピッツァを我慢すればいいいだけの事だろ
450 :
774RR:2010/12/02(木) 22:14:58 ID:gavH5SGK
アドVで、ことしはじめて灯油の買い出し♪
できるなら真似してみろよPCX♪
451 :
774RR:2010/12/02(木) 22:21:25 ID:3uv4oNsg
>>450 PCXで灯油運搬なんか出来るけど、それがなにか?
452 :
774RR:2010/12/02(木) 22:27:12 ID:O8CCXt3f
453 :
774RR:2010/12/02(木) 22:42:54 ID:TlaGHn2H
電気暖房器具とガスファンヒーターで臭い灯油いらずですけどなにか?
>>450へのレスはこれが正解
454 :
774RR:2010/12/02(木) 22:47:57 ID:hwQo9EIk
師走によわい頭フル回転
455 :
774RR:2010/12/02(木) 22:48:19 ID:kA81B3BA
ファンヒーターは家具の隙間に溜まった埃も根こそぎ舞い上げてくれるから使わなくなったな
MORITAの小型グラファイトヒーターで十分
200w状態でも十分暖かいし、小さいから邪魔にならん
456 :
774RR:2010/12/02(木) 22:50:06 ID:3uv4oNsg
まぁ灯油暖房なんて、上から目線で・・・プッw だしなぁ
457 :
774RR:2010/12/02(木) 22:54:42 ID:PRDkl9RT
一人暮らしの俺にゃあハロゲンヒーター一つで十分
つか灯油って保管めんどくね?
458 :
774RR:2010/12/02(木) 22:55:03 ID:Mz+oFWNZ
灯油以外つかわんな
459 :
774RR:2010/12/02(木) 23:12:28 ID:NKxODuD1
( ⌒ )
l | /
〆⌒ヽ
⊂(#‘д‘)<誰がハゲロンやねん!!
/ ノ∪
し―-J |l| |
@ノハ@
460 :
774RR:2010/12/02(木) 23:32:08 ID:IZlZqt9C
>>445 駆動系のメンテナンスしたら直るんじゃね?
461 :
774RR:2010/12/02(木) 23:36:13 ID:lJM63DOF
462 :
774RR:2010/12/02(木) 23:48:49 ID:WBSGJ3B7
>>443 XLXとXF-08両方使ったが、振動の少なさ、粘度の持ちは
XF-08の方が格段に良かった。
463 :
774RR:2010/12/03(金) 00:13:55 ID:+AUEnr0q
おまえらな、灯油ストーブのよさがわかってねーな。
電気いらずで低コスト、餅も焼ければお湯も沸く、
朝飯のパンだって焼けるんだ。電気製品には無理だろ?
それに静か。心まで暖まる赤い炎。
唯一、面倒な灯油買い出しにはアドVがあればいい。
おまえらも意地張ってないでこっち側に来いYA!
464 :
774RR:2010/12/03(金) 00:27:42 ID:5XCNgwJj
灯油は売りにくるの買うから
465 :
774RR:2010/12/03(金) 00:47:45 ID:BOttlqUo
マンションで灯油使えないし・・
466 :
774RR:2010/12/03(金) 01:24:52 ID:wM67EzIb
うちオール電化住宅ですから
467 :
774RR:2010/12/03(金) 02:22:23 ID:ZjBTYFxY
K7とK9の違いってメーターでするの?
素朴な疑問だけどK7のメーターをK9に付けて
K7ですって言って売ることは出来るの?
それともメーターの型が違うからできないのかな
中古で通販でK7買いたいんだが、いまいち信用できなくて
468 :
774RR:2010/12/03(金) 03:55:54 ID:eQGGVNbO
>>467 そんな事しても、フレーム番号とエンジン番号でわかるから。
いくら通販とは言えそこまでインチキする店は無いだろー
それと通販でバイク買う奴って、後々の事考えてないし
バカ丸出しだなーと思えて仕方ない。
469 :
774RR:2010/12/03(金) 04:14:04 ID:8TAln8Sz
>>467 通販は実質売り捨て御免と見るべき、特に中古なら尚更
通販に手を出しても良い人種というのは、
通販で購入した直後に総点検して売り文句と不一致点が無いかどうかを見極める目があること
何が有っても自分で何とかするだけの技術力があること
自分で出来なくても近くにバイク屋があって金の力でどうにかしてしまうだけの財力があること
それが出来ないなら中古通販に手を出すべきでない
470 :
774RR:2010/12/03(金) 05:04:38 ID:wHIBhD5m
/: : : :./: : |: : : : : : : ヽ: : : :\ : : : : : : : : : : .
_ _/ : : /: : l : : :l : :.|: : :{ : :.:|\:__: :ヽ: : :.<\/ 〉: ヽ
` /.: : : :| : : |: : : |: :j:l : : |\':l ̄\. :!ハ: :|: :\ く: : : ヘ
/) : : | : : レ'⌒l: :八: : | ヾ ヽ| |.:l: : //\>. :│
///) | : : |:.{ィてヘ \l __ j/: :</: : : : : :.:ト
/,.=゙''"/..: | : : lVハi:::::ハ 〃 ̄ ` /: : : : : : : : : :.l:| 細けぇこたぁいいんだよ!!
/ i f ,.r='"-‐'つ : :ヽ{! Vr'圦 /// /: : : : : : : : : : : リ
/ / _,.-‐'\ ∨ハ:\ ゞ'´ ' _ /: : /: :/: :∧: /
/ ,i ,二ニ⊃ /: : : j:∧ ∨) ∠: :./l: /イ : :/ V
/ ノ il゙フ 厶-= ア: : ゝ イ_/^l |/
,イ「ト、 ,!,! l: /V!: :/二7 弋r< 人 ヘ
/ iトヾヽ_/ィ" '´ V/::::/{__/_j:_xj / /:::::::::>,
471 :
774RR:2010/12/03(金) 05:11:54 ID:9POFlWTW
雨つえー
472 :
774RR:2010/12/03(金) 05:49:44 ID:jxnbvI0z
クリスマス中止になったのに何言ってんの
473 :
774RR:2010/12/03(金) 09:25:31 ID:4oiY79IC
悪天候だが、うちには灯油が備蓄されているから無問題。
これもアドVあればこそだぜ。
灯油運搬時には信号待ちで並ぶMTバイクに優越感。
羨望の眼差しが痛いほど感じられる。
くやしそうに全開発進していく非実用車を余裕で見送る快感。
アドVのない生活なんて想像もできないよ。
474 :
おやじ:2010/12/03(金) 09:26:58 ID:TgYCn11G
____
/⌒ ⌒\
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ 長いこと
| |r┬-| |
\ `ー'´ / 灯油使ってないお
475 :
774RR:2010/12/03(金) 09:28:49 ID:QHZvcw1e
今年は灯油が高くてぶったまげた。
476 :
774RR:2010/12/03(金) 11:01:33 ID:06DGm2u7
リッター200円するもんな
477 :
774RR:2010/12/03(金) 12:36:36 ID:UhhQucNZ
なにこの
灯油スレ
パワーも感じないが
重さも感じない通勤快速
478 :
774RR:2010/12/03(金) 12:43:38 ID:kBOFXTnw
アドレスに未練があるのか?w
479 :
774RR:2010/12/03(金) 12:54:59 ID:28d8KqDF
灯油灯油聞くけど実際灯油積んで走ってるアドを見たことがない
ってかアド以外でも見たことないわ
大阪だし田舎ってワケでもないけど
480 :
774RR:2010/12/03(金) 13:13:12 ID:fnDQWteI
昨日灯油18x2リットル買った。リッター\68ってホント何事だよ。
円高のクセに、凄い時代になったもんだな。
アドレスならフラットフロアに1つ、リアシートにツーリングネットで合計2つ詰めるんだよな。
GSの店員に驚かれたw
481 :
774RR:2010/12/03(金) 14:19:50 ID:jdfDfFSM
マンションで暖かいから灯油いらず。
482 :
774RR:2010/12/03(金) 14:59:59 ID:UhhQucNZ
ぬこ抱いてねれば 温かい
483 :
774RR:2010/12/03(金) 15:23:56 ID:QHZvcw1e
>>480 > 昨日灯油18x2リットル買った。リッター\68ってホント何事だよ。
安いな、オレの住んでいる地域じゃ最安値の店まで行っても69円だ。
484 :
774RR:2010/12/03(金) 16:15:15 ID:VxbEMHZ3
灯油の値段はガソリンより変動するね。店によっても大分違うし。
485 :
774RR:2010/12/03(金) 16:15:39 ID:xi84BCZh
>>480ぐぬう。積載能力でカブが負けるとは・・・悔しい(ry
486 :
774RR:2010/12/03(金) 18:19:05 ID:+T5Ue3r5
おれの地域だと67円だ。ホムセンのジョイフ〇本田な。
シーズン前、早めに買うと意外と高かったりする。
なので、今年はアドレスで買いに走る。
やっぱりさ、ー度はやってみたいんだよ。アドレス買った最初の冬だしよォ。
487 :
774RR:2010/12/03(金) 18:21:24 ID:VSS8id3t
>>480 すばらしい!
兄貴と呼んでイイですか?
488 :
774RR:2010/12/03(金) 18:30:54 ID:GAZMCrJj
よーし、心の準備はできた!
明日は空のタンクで練習してから買出しだ。
ちょっとプレミアムで優越感を感じる秘蔵の緑色ポリタンで出るぞ。
489 :
774RR:2010/12/03(金) 18:34:02 ID:EAHCUN39
俺の灯油の運び方。
18Lタンクに20Lを入れてもらい、ステップに一本乗せる。
10Lタンクに11Lを入れてもらい、キャップをしっかり閉めて、前カゴに横置きに積む。
これで計31L。荷造りとか不要だし。
31Lなら、灯油18L×2=36Lにだいぶん近づいてきただろ。
490 :
774RR:2010/12/03(金) 18:34:24 ID:fnDQWteI
491 :
774RR:2010/12/03(金) 18:35:20 ID:fnDQWteI
>>487 精進せい義弟よ。
ポイントは、これだけ積んでも前カゴとリアBOXが空だということだなw
492 :
774RR:2010/12/03(金) 19:49:19 ID:RaUpkJmG
今日の豪雨で超水たまりを超えるの怖かったわ
バッテリーがあの位置だとショートするかと思ったわ
493 :
774RR:2010/12/03(金) 20:01:56 ID:hDLm7UU5
>>480 うちの最安値で70円/L
一人暮らしなので、セルフで1000円分だけ入れてくる。
494 :
774RR:2010/12/03(金) 20:22:38 ID:yfAUmpO3
なんだ、売りに来る油屋と一斗100円しか変わらんのか
495 :
774RR:2010/12/03(金) 20:48:00 ID:R8GYoctV
>>491 すごいっすよ、兄貴!スゴイッす。
新たな積載のヒントまでもらっちまって、俺っち感動したっすよ。(涙)
496 :
774RR:2010/12/03(金) 20:55:23 ID:fwlVixwA
>>494 うるせーぞ、バーロー!
兄貴はアドレスで買いに行けると言ってんだ。オメーもアドレスを駆る男だったら、だまってポリタン積みやがれってんだコノヤロー。
497 :
774RR:2010/12/03(金) 21:01:06 ID:DPPEwtcx
ドレンボルトをマグネット付のに交換した人いる?
ポッシュのM10×L15×P1.25のやつ、使えるのかなぁ
498 :
774RR:2010/12/03(金) 21:22:00 ID:amIs+FYn
200mmディスクマジおすすめ
効きよくなって快適
よくわからないプラセボチューンもある中
ブレーキは金かけた分確実によくなるよ
俺はバイクパーツセンターの200mmディスクと赤パッドに変えたけど
安い割に効果はバツグンでいいよ
ブレンボに手を出そうかとも思ってる
どんだけ効きがよくなるかやってみたい
(赤パッドは減りがはやいから自分で交換できる人向けらしいが)
499 :
774RR:2010/12/03(金) 21:22:29 ID:/LMcXboK
まあ、ステップに20Lタンク、後席にロープで縛った20L×2、
各タンク超満タンで23L×3は積載できる。
前籠と後ろのBOXは空荷だが。
一回の灯油買出しで、工夫すれば100Lは逝けるんじゃなかろうか?
500 :
774RR:2010/12/03(金) 21:27:00 ID:hDLm7UU5
>>497 オイルストレーナー、オイルフィルターが存在するのでノーマルを使用してるよ。
>>498 200mmディスク良いよね。ノーマルが無くなったら、
ゴールデンパッドに交換予定。どんだけ効くんだろう・・・
501 :
774RR:2010/12/03(金) 21:27:07 ID:dBXFPI8A
リアブレーキが問題だろ。
50CCと同じ。
502 :
774RR:2010/12/03(金) 21:30:50 ID:Fdw8xu6/
¥ブレで余裕
503 :
774RR:2010/12/03(金) 21:36:04 ID:Yv3DFf6P
TT92GP履かせた
サイドウォールの幅が狭くなった分トレッド面がワイドになり
アマリング幅が増えたw
504 :
774RR:2010/12/03(金) 21:38:08 ID:yfAUmpO3
ブオォォォン _,,,...... . . ----------- .....,,,,_
三三 /――r'''∧∧'「 r''"~ ̄"∧ ∧~`;、
三三三 / !( ゚∀゚) '!:l, ( ゚∀゚). ':;、 < きめえw!
三三三 /......___,;!.⊂.....(ニi.,i 〉、_,,,,,.... ⊇⌒⊇,)}...,,,_
.三三三三/ /------゙゙:, ,, ̄ ̄  ̄`,;r-、 ゴガン
三三三. .{,,r=、, i :, (::::)r;:=====i、.,;! -= .∧__∧
三三三 ; !,r=、i:! : ,:'"三ミ:、 ,','(::):;:;:;:;:;:;:;(::):| -=≡ r( )
>>496 三三三.. Y! |ゞ- ..;,,,,,, ____ _,!:;;r'~`;,:ゞr---ゞ_ニr―‐i==) -= .〉# つ
三三 iヾノ:;;リ  ̄~~~`'''''―' :;| リ;;;;;!二二..,,,,,,,,:!---',,;:;:;! -=≡⊂ 、 .ノ
`'''''" 三三三 . ヾニ"::ノ `''''''''" = レ
505 :
774RR:2010/12/03(金) 22:52:55 ID:amIs+FYn
さっき急ブレーキかけたら、タイヤロックしたw
ブレンボは不要かもなw
506 :
774RR:2010/12/03(金) 23:12:15 ID:feGZ6A85
Rブレーキが鳴く&弱いので、ドラムの状態がどんなもんかバラシてみた。
(中古で買ったものなので、とりあえずそのまま走ってた)
シューのダストが少しあるだけで、グリスもキレイな色のまま。鳴くのはタッチが弱くて鏡面化してたからかな?表面を少し荒らして脱脂〜。
多少は良くなるけど、たいしたコトない。
灯油を買いに行くついでに、シューも買うことにする。
507 :
774RR:2010/12/03(金) 23:23:13 ID:UfolRmuk
508 :
774RR:2010/12/03(金) 23:29:20 ID:rqU8YXHT
>>505 KX85のキャリパーで前転しそうになったことがある
509 :
774RR:2010/12/03(金) 23:31:00 ID:2N7Di5WD
リアは弱めがよろしい
510 :
774RR:2010/12/03(金) 23:56:05 ID:gVJGbR1y
アドレス乗りの分際で石油ストーブとかブルジョアすぎ
俺は今年もユニクロフリース重ね着&寝袋で乗り切る
511 :
774RR:2010/12/04(土) 00:01:25 ID:2N7Di5WD
脳やられて家燃やさないようにな
512 :
774RR:2010/12/04(土) 00:18:48 ID:uQi4WsGK
じゃあ俺は七輪と練炭で(ry
513 :
774RR:2010/12/04(土) 00:57:30 ID:/JIiIZwG
らめええええええええええええええええええええええ
514 :
774RR:2010/12/04(土) 01:20:06 ID:sCwyKBzh
560 名前:おたく、名無しさん? 投稿日:2010/12/04(土) 01:15:15
美幼女になってお前らに「らめぇぇぇえええ!」って言ってあげたい
515 :
774RR:2010/12/04(土) 04:30:27 ID:vlmutquQ
らぁめぇぇん食いたい
516 :
774RR:2010/12/04(土) 08:32:58 ID:9y5IbtHl
>>506 鳴くのはブレーキパッドの面取りが無くなったから
試しにブレーキシューの面に当たる角を削ってみて
ヤスリでもコンクリでも斜めに 握ったとき静かに柔らかく効くようになる
ちなみにクラッチも3箇所面取りするとガガッという発進が穏やかな発進になる
517 :
774RR:2010/12/04(土) 11:32:22 ID:WKtfQwqJ
走り始めて最初の2〜3回はブレーキ鳴くけど、その後は鳴かないなー。
あと、ブレーキとは関係ないが
家出て30メートルほど進むと十字路があるんで、一時停止するんだが、
そこでエンストしそうになって、いつもギクシャクする
一分ほど暖気させてるんだが、それでも足りないのかな
518 :
774RR:2010/12/04(土) 12:46:53 ID:Uwa6klGZ
そもそも、ブレーキをかけた事がない
519 :
774RR:2010/12/04(土) 13:26:47 ID:GHO+PrJN
今日発売のカススク125を買った・・・やたらとシグナスが多かった・・・
次回からカススク125はカスタムスクーターにお引っ越し!
と、書かれてあった・・・これって廃刊?
520 :
774RR:2010/12/04(土) 13:59:48 ID:jPg/TLmz
アドレスブームは春まで みうらはるまで
春には cbr250ブームが来る。
521 :
774RR:2010/12/04(土) 15:22:49 ID:uYQG1BVB
カスタムするなら普通はシグナス買うしな
アドで12インチ化してる奴なんてスズキ社員か盗品流用してるだろとしか思えない
522 :
774RR:2010/12/04(土) 18:01:39 ID:whUZ276p
08にさんざんバッテリーは2年くらいとか書き込んでたやつらなんなの
2年半で冬突入でもバリバリじゃん
商レスか?あきんどめ
523 :
774RR:2010/12/04(土) 20:06:40 ID:xfbSlh/+
アドレスにハザードをつけることについてどう思う?
524 :
774RR:2010/12/04(土) 20:13:13 ID:E4BLHgGt
いいと思うけどバッテリーが心配
525 :
774RR:2010/12/04(土) 20:48:19 ID:7gWc2IRJ
526 :
774RR:2010/12/04(土) 21:03:31 ID:xfbSlh/+
俺も今その意味を考えていた
やる改造なくなってきたからハザードでもつけようかっていうノリ
ハザードあると役に立つ場面あるかな
527 :
774RR:2010/12/04(土) 21:09:57 ID:7ZQhdCi5
さて、アドレスで買いに行くか。
灯油を
528 :
774RR:2010/12/04(土) 21:35:23 ID:xRJJf5qx
>>522 バッテリーは一回変えたが、風防がどうのというのは大抵工作員。
気をつけろ。
529 :
774RR:2010/12/04(土) 21:39:58 ID:LPyGoO0e
風防て何の話?
530 :
774RR:2010/12/04(土) 21:54:22 ID:VssJOG/z
悩んだ末にアドレス125Sじゃなく、125Gリミテッドにしたんだけどさ
これにして正解だったかも。
ナックル付グリップ&シートヒーターは快適だし
あまりスロットルを開けなくても早いし
Sみたいにスロットル開けるとエンストする不具合もないし
これは良いバイクだわ
ただし、乗った感じの足回りのフィーリングがママチャリと何か似てた・・・・
531 :
774RR:2010/12/04(土) 21:57:48 ID:vBDN2O6d
つ サス交換
532 :
774RR:2010/12/04(土) 23:03:59 ID:HPbDTboX
灯油買いに行きたい
PCXの俺涙目
とならなくてよかった
533 :
774RR:2010/12/04(土) 23:36:16 ID:OgiDEaU0
>>522 バッテリーは使い方次第で寿命が変わるから5年持つときもあれば1年持たないときもある。
あくまで2年ていうのは目安じゃねーの?
つか予想より長持ちしてるなら良いじゃねーか
534 :
774RR:2010/12/04(土) 23:41:50 ID:5PfURMUI
いいじゃねーかw
俺たまにフルオートの充電器で充電してやるよ。
今年で4年目だけど、バッテリーはビンビンだぜ!
充電器持っている奴は、半年に一度でもいいからやってやれ。
間違いなく長持ちする。
535 :
774RR:2010/12/04(土) 23:56:15 ID:sCwyKBzh
> バッテリーはビンビンだぜ!
いつものように決めて、ぶっ飛ばそうぜ
536 :
774RR:2010/12/04(土) 23:57:37 ID:U9V7zR5f
こんな夜に発射できないなんて〜♪
537 :
774RR:2010/12/05(日) 00:21:54 ID:ayve9l4K
充電したあとはウィンカー元気にチッカチッカなって気持ちいいな
538 :
774RR:2010/12/05(日) 02:44:41 ID:6OZR94Pw
外装とインナーカウル付け替えた後にエンジンをかけようとキーを回してもFIランプもつかなかったのです。
バッテリーを新品にしてもダメで、原因がわからないので同じ境遇にあった人教えてください。
中で配線が間違ってはなくバッテリーの繋げ方も間違ってる訳ではないと思うのです。
ちなみにk7です。
スクーターバラすのは大変ですね
539 :
774RR:2010/12/05(日) 05:00:42 ID:A73tugyN
>>538 フレームあたりへのアーシングが抜けてるんじゃね?
540 :
774RR:2010/12/05(日) 05:47:56 ID:k4geAtbE
>>538 ステップボードも交換した?
だとしたら、ヒューズが切れたかコネクターの配線ミスを疑うと良い。
たぶんヒューズだね。
この手の簡単な作業でミスるなら、今度からバイク屋に任せるべき。
541 :
774RR:2010/12/05(日) 06:15:41 ID:WoBUAxG6
>>538 サイドスタンドのスイッチだったりして・・・。
542 :
774RR:2010/12/05(日) 07:23:52 ID:eV0e64nk
自分の作業は間違っていないと思っている時点で間違い。
543 :
774RR:2010/12/05(日) 09:26:44 ID:ouYu5hMU
やはり、バイクいじるといっても君は素人にはかわりない
544 :
774RR:2010/12/05(日) 09:55:32 ID:drUgeB/p
素人以下かよww
545 :
774RR:2010/12/05(日) 11:27:50 ID:nReT7yHv
大きなキャリアの取り付けを検討しています
純正のオーバーキャリアでもよいのですが
でっぱりが無いシートとつらいちのものがよいです
アサヒ風防のなんかよさそうに見えますが
何かお勧めありますか
546 :
774RR:2010/12/05(日) 16:46:02 ID:w42WBsk0
>>528 オレも知りたい
風防がどうのっていうのは何のこと??
547 :
774RR:2010/12/05(日) 17:05:09 ID:L13jexR+
548 :
774RR:2010/12/05(日) 19:01:29 ID:Z5EkzJZa
SP武川だっけ?LEDヘッドライトって写真なんかでは明るく感じるけど、実際はどうなんだろう?
配光の関係で実際の道路では暗く感じそうなんだけど、装着して試した人のインプレ頼む。
549 :
774RR:2010/12/05(日) 20:23:27 ID:xfl690h2
初期型乗って約6年50000キロくらい走ったんだけど
そろそろ次に何買うか迷ってる
みんなは次は何買うんだ?
エンストで悩まされてきたんで良い子ちゃんなバイクが良いんだけど
550 :
774RR:2010/12/05(日) 20:27:20 ID:nJt0zzWn
現状だと、アドレスだなぁ。
スーパーカブ110でもいいけど、加速力・巡航速度・積載力・頑丈さトータルしたら、俺の乗り方じゃアドレスが上。
551 :
774RR:2010/12/05(日) 20:29:04 ID:DUUUHaBX
早くてコンパクトで足元フラットなやつ
552 :
774RR:2010/12/05(日) 20:36:04 ID:xfl690h2
現実的な所だと新V125、リード、シグナス、PCXあたりなんだけど
金額や性能とかサイズとか色々考えると本当に迷うね
ずーっと迷ってるけど早い所決めないとぶっ壊れそうだわw
553 :
774RR:2010/12/05(日) 20:41:03 ID:rs0nePMt
554 :
774RR:2010/12/05(日) 20:43:42 ID:VPPRu8MT
>>549 アドの次は台湾のコンパクト軽二輪逝くよ。
原二の利便性を骨の髄まで理解したが、
唯一の弱点の首都高乗れないってのを払拭したいw
555 :
774RR:2010/12/05(日) 20:44:02 ID:nJt0zzWn
>>552 どこがどんなふうにぶっ壊れそうなの?
よかったらメンテ履歴晒してくれや。
556 :
774RR:2010/12/05(日) 20:46:17 ID:m//9FPxd
アドレスのスレだと買い換え車種の雑談もすんなり受け入れられるな
実用本位だからだね
他各ジャンル車種のスレだと殺意わくけどな
557 :
774RR:2010/12/05(日) 20:46:23 ID:JIG4LpDe
価格え選ぶならアド、仕切り価格が安く値引きも大きいから。
安全性で選ぶならシグナス、ブレーキ・タイヤ・ライトにカネを惜しんでない。
格好だけならPCX、タイで乗る為に涼しく乗れるが日本だと寒すぎる。
558 :
774RR:2010/12/05(日) 20:57:05 ID:xfl690h2
>>555 エンジンも元気だし今直ぐぶっ壊れるってわけじゃないんだけど
色々消耗品の交換時期来てるしメンテを一気にやろうか迷ってるんだよね
そこそこの走行距離だしバイク屋に俺のやりたいメンテ全部やったら5万くらいかなって言われてるんで
じゃ買い換えちゃおうかなとか色々迷ってる
559 :
774RR:2010/12/05(日) 21:08:01 ID:2svY6QMp
>>558 俺も今そんな状態だわ
明らかな異常は無いけどそろそろくたびれてきてて
メンテ一通りすると結構金かかるから買い替えを検討中
第一候補はV125無印。Sも考えてるけど値段がなぁ・・・
560 :
774RR:2010/12/05(日) 21:18:00 ID:zykJ16xh
VJR125iとアドレスどっちがいいかな?
561 :
774RR:2010/12/05(日) 21:33:03 ID:ulr3usuI
カブ110を買っちゃったけど、アドは手放す気が無くなった。
乗り心地が悪いけど、通勤限定ならやっぱアド最高。
562 :
774RR:2010/12/05(日) 22:01:44 ID:wWLHYhCR
うちのアドレスGが慣らし中なんだけど
燃費が45Kmいった
冬は燃費悪くなるのにね、正直驚いた。
563 :
774RR:2010/12/05(日) 22:25:36 ID:D2PreBR/
環境によるので何とも言えませんね。
564 :
774RR:2010/12/05(日) 22:33:50 ID:m//9FPxd
こいつなにいってんだ
だれも問題提起してないのに
565 :
774RR:2010/12/05(日) 23:34:31 ID:fyrOLFOx
>>562 うちの無印K9もならし中だけど43km/l前後だわ。
ストップ&ゴーが多い割にはがんばってくれて助かる。
566 :
774RR:2010/12/05(日) 23:55:48 ID:LdGdMqaY
K6とK7ってマフラーのエキパイ部分の径も全然細いのな
そら遅くなるわなあ
567 :
774RR:2010/12/05(日) 23:59:06 ID:KvWfWPtt
何を言っているんだお前は?
568 :
774RR:2010/12/06(月) 00:00:51 ID:rs0nePMt
5-7-9表記いがい神経質が噛み付くからな
569 :
774RR:2010/12/06(月) 00:17:34 ID:lsGKWr3C
何を言っているんだお前は?
570 :
774RR:2010/12/06(月) 00:21:49 ID:gsuhjkH7
それを言うならK6に噛み付くキチガイだろ
571 :
774RR:2010/12/06(月) 00:22:52 ID:uz7EHCgK
60キロでりゃいいんだよ
572 :
774RR:2010/12/06(月) 02:02:57 ID:X2tZ0ZoC
573 :
774RR:2010/12/06(月) 05:07:33 ID:ofGpAEDv
>>572 あんなもんが60km/hも出たら乗ってる奴振り落とされるわw
574 :
774RR:2010/12/06(月) 07:08:35 ID:lsGKWr3C
何を言っているんだお前らは?w
575 :
774RR:2010/12/06(月) 11:23:13 ID:wIqKjD84
K9なんだけど、6,000キロ過ぎたあたりからカチャカタうるさくなってきて
走りはいたって快調だったけど、10,000キロなったからバイク屋に持ってた
保障がきくのでみてくれるとのこと。
結局、悪いとこなくてタペット調整ってことになったけど(これは実費)音が
修まって精神衛生上は良い、でも…なんか加速も最高速も遅くなっちゃった。
なんか…残念な気分…。長文スマヌ。
576 :
774RR:2010/12/06(月) 15:33:21 ID:iB0IK93u
K9だけどコンビニフックをカッターで削った、あれ超邪魔
その代わりにキーの左(ボディ中心付近)にアイボルトを付けてカラビナを固定した
というのは夏の話
そこにでかいスポーツバッグを縛って固定したんだが、昨日ちょっとした違反やっちゃってキップ貰って悔し涙なう
ついでだから、「フロントステップにこんなデカイバックを落ちないように縛ったが大丈夫か?」と
その時に取り締まりのオマワリは何やら手帳みたいなのを見て確認した「大丈夫だ、問題無い」と
じゃぁと思って灯油の件も聞いた「そのスポーツバッグみたくしっかりと固定すれば全く問題無い」と
天下の警視庁様がわざわざ手帳を広げて違反一覧を見て確認したんだ・・・誰だよ明かに違反だと言った奴はw
にしても違反金6千円か・・・ふん、千円だけ払って残りは労役に持ち込んでやるか
まぁ裁判となって前科は付くことにはなるだろう・・・だが労役というのを1日体験したい好奇心のほうが遥かに強いw
異論反論オブジェクション、どうぞどうぞガンガン言ってくだされ〜w
577 :
774RR:2010/12/06(月) 15:49:32 ID:sxjbLOkI
そんな簡単に労役なんか行かされんから心配するな
何ヶ月も何年も未納で逃げまくらんと行かされん
578 :
774RR:2010/12/06(月) 16:24:49 ID:iB0IK93u
まぁ実際はそうだとしても、どういう過程を辿るのかってのを身をもって感じたいのもあるよ
聞いた話だけじゃツマランしな、折角だから最後どうなるかまでやってみるつもり
ぶっちゃけ、労役まで持ち込むのにかかる税金だけで反則金を大きく超えるだろうね
しかし上の長文、所々で日本語がおかしいなぁw
579 :
774RR:2010/12/06(月) 16:27:21 ID:OL4eAmZU
>>576 >天下の警視庁様
ここを桜の大門様と書けば好感度うpだったんだが残念だ。
580 :
774RR:2010/12/06(月) 17:33:59 ID:CYsv6UB9
武川メーターつけたがスピードがデジタル表示ってのがあわなくて
側溝取り外した
581 :
774RR:2010/12/06(月) 18:05:05 ID:sxjbLOkI
出たな!側溝蓋ドロボー
582 :
774RR:2010/12/06(月) 19:08:20 ID:wrVYQ+EK
583 :
774RR:2010/12/06(月) 19:42:32 ID:pde0ySBi
>>582 いつも思うんだが、これどうやって跨るんだ?
かなり格好悪い跨り方しかイメージできないんだが
584 :
774RR:2010/12/06(月) 19:59:53 ID:lCBFuJQP
585 :
774RR:2010/12/06(月) 20:05:51 ID:HUcbAY6g
後方から走ってきて跳び箱風でしょ
586 :
774RR:2010/12/06(月) 20:24:36 ID:+RGydAtS
より快適なアドレスV125を目指してロンホイを考えてるんだけど
ホイールベースが長くなるから安定して走れるようになるのかな?
587 :
774RR:2010/12/06(月) 20:28:42 ID:AERenSgO
俺は別の意味での快適なアドレスを作成中。
見た目がどんどん年寄り臭くなるのは・・・気のせいです><
588 :
774RR:2010/12/06(月) 20:32:35 ID:gsuhjkH7
589 :
774RR:2010/12/06(月) 20:34:37 ID:AERenSgO
なぜバレた!w
590 :
774RR:2010/12/06(月) 20:48:13 ID:83CJ9FEm
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 今日はここまで読んだ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
591 :
774RR:2010/12/06(月) 21:12:12 ID:wrVYQ+EK
>>583 かっこ悪くても跨げるんならいいんじゃね?
俺なんか足短くて跨げないという理由でメインバイクに箱付けんの諦めたしw
>>586 快適さを目指すんならロンホイはやめとけ
592 :
774RR:2010/12/06(月) 21:53:54 ID:euEyLP87
HID化して、
ホットグリップ付けても
バッテリ問題なかった
感動した!
K7
593 :
774RR:2010/12/06(月) 22:33:51 ID:+RGydAtS
>>592 同じくK5だけど電圧計も付けてる。
フル装備でも電圧が下がった事ないね
594 :
774RR:2010/12/06(月) 22:41:58 ID:kGaZbMCO
俺、もう43才のおっさんなんだけど・・。
今なら言えます。
750ccのバイクに、大き目のちゃぶ台を積んで野宿ツーリングしたのは、
たぶん俺が第一人者です。
そのあと、何人かが俺の真似をしてオートバイ雑誌をにぎあわせたようですけど。
まあ、真似したひとは、それだけちゃぶ台の認知度アップのために貢献してくれたわけですが。
だから、
>>582を見ても、なんとも思わない俺がいる。悲しいけど。
595 :
774RR:2010/12/06(月) 22:47:36 ID:agkJJnMT
596 :
774RR:2010/12/06(月) 23:10:51 ID:AERenSgO
597 :
774RR:2010/12/06(月) 23:18:39 ID:ldY3RVXx
タイヤがツルツルだったから、交換してきたよ
598 :
774RR:2010/12/06(月) 23:21:51 ID:rIF1hRTI
おれの頭もつるつるだから交換しようかな
599 :
774RR:2010/12/06(月) 23:24:31 ID:gsuhjkH7
乗り手とマッチしています><
600 :
774RR:2010/12/06(月) 23:26:25 ID:mDL4K1DR
暖かい時期にV125でイリジウム使うと
燃調薄いから低回転時にエンジンがストールする
冬だと濃くガスを出すからその症状はほぼ出ないが
601 :
774RR:2010/12/06(月) 23:39:26 ID:kGaZbMCO
おれもつるつるのJCとやってみたい。
602 :
774RR:2010/12/06(月) 23:51:05 ID:tbDoFsOs
>>598 馬鹿だなぁ
折角のフルエアロな頭なんだから、風を味方につけようぜ
603 :
774RR:2010/12/06(月) 23:53:00 ID:gsuhjkH7
604 :
774RR:2010/12/07(火) 00:11:05 ID:a+GeL40g
内海汚いよ内海
605 :
774RR:2010/12/07(火) 00:22:51 ID:a+GeL40g
御免、誤爆したorz
606 :
774RR:2010/12/07(火) 01:16:03 ID:IFf/tpCD
>>582 俺が言いたかったのはフロントステップに荷物をの話なんだがw
スクーターってのは一般的に足はフロントステップに置くだろ、だからそこに荷物置くとうんたらかんたら
幸いアドはタンデムステップに足を置いても全然違和感無いってのが大きいんじゃないかな
ちなみにアドであってもその写真のようなデカイ箱を付けられるんじゃないか
どっかでスライド式の大型キャリアを作ってるだろうし
607 :
774RR:2010/12/07(火) 04:56:47 ID:pRQTMejY
608 :
774RR:2010/12/07(火) 06:47:20 ID:Y/pDqxYf
>>607 おまい、やたらと詳しいな(・∀・)ニヤニヤ
609 :
774RR:2010/12/07(火) 13:22:56 ID:C8ZcW9K0
タンデムステップに足乗せて走ったら超ラクだった でも ついシフトやブレーキ有る気がして加減速の時ピクつくわ
610 :
774RR:2010/12/07(火) 13:51:55 ID:IFf/tpCD
オマエはオレかw
611 :
774RR:2010/12/07(火) 14:20:44 ID:5K4AzrRT
アドレスのドレンボルトってホントにただのボルト形状なのですね
普通ドレンボルトってキノコみたいなかさついてるのにセコビッチめ
頼りなくて精神衛生上良くないので社外品で傘のついたドレンボルト買いたいけど見つけられない・・・
誰か売ってるところ知りません?通販で。もしくはサイズわかりませんか。
612 :
774RR:2010/12/07(火) 14:25:15 ID:vltGaZFl
613 :
774RR:2010/12/07(火) 15:14:31 ID:3Enr4aAO
>
>>612 ワッシャってかガスケットくらいどれだって付いてるじゃん
>
>>611 探したりんもっと探して見つけたら報告しれ
614 :
774RR:2010/12/07(火) 17:34:24 ID:+ZpkYWhg
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俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 今日はここまで読んだ
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615 :
774RR:2010/12/07(火) 19:11:55 ID:AJRzUrGI
>>609 あ〜、ピクピクしているのはおれだけじゃなかったんだな。
今度はおれとー緒にピクピクしようぜ。
616 :
611:2010/12/07(火) 19:46:38 ID:l4m4/RRU
上の方でもドレン聞いてた人居たのね・・・ググってたらこのスレがw
サイズはM10 でP1.25で間違いないようですがL?長さかなが分からないけど
他みてたらたいていL15なのでいけると信じて今度買って純正と比べてみようと思います
617 :
774RR:2010/12/07(火) 20:19:08 ID:2bQc1h7h
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俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 今日はここまで読んだ
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618 :
774RR:2010/12/07(火) 23:10:07 ID:8uIA2azp
>>611 お前の言う、普通のドレンボルトってのがよくわからんが、
車やバイクのドレンボルトは大体がやわらかい材質のワッシャーが
シール代わりになってるだろ。
おまえの言う「キノコみたいな傘ついてるボルト」っていうのは、
もしかして、ワッシャー一体型のボルトのことか、あるいは、皿ネジのことなのか?
とにかく、お前の欲しがってるドレンボルトをもう少し書いてくれ。
そうすれば、俺も一緒に探してあげるから。
619 :
774RR:2010/12/07(火) 23:32:05 ID:yG4M3Y6T
いやすごくどうでもいい
620 :
774RR:2010/12/07(火) 23:34:56 ID:vltGaZFl
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用おしり
∧_∧
( ・∀・)< 今日はここまで読んだ
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621 :
774RR:2010/12/08(水) 03:10:31 ID:VncNc+9O
622 :
774RR:2010/12/08(水) 04:19:28 ID:voAqxtDS
リヤブレーキ レース用に替えて
雨あがりにこけたのは
私です
皆さん パーツは
とりあえず
kn企画 で検索
623 :
774RR:2010/12/08(水) 04:42:51 ID:CrUNnZQN
>>622 そもそもブレーキのせいじゃないし
かなりどうでもいい。
624 :
774RR:2010/12/08(水) 05:21:08 ID:J51M7iOC
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しり
∧_∧
( ・∀・)< 今日はここまでアナル
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625 :
774RR:2010/12/08(水) 07:26:43 ID:j7vw/Wo6
アドレスでのレースがあるとはしらなかった
626 :
774RR:2010/12/08(水) 08:56:18 ID:1qC22jEb
アドレスV125で遠出し気持ちよく走ってたら、50t未満と誤認され止められた。 我が町は125t未満は白ナンバーに統一されてるから、間違われるのもやむを得ない。
白バイの兄ちゃんは紳士的態度だった。
登録証やら保険紙やらで誤認は解けて事なき終えたが。
「ウチらもナンバーの色で排気量を見極めとんでね〜。初めてみたよこんなナンバー」
と言われた。
俺も白ナンバーを交付された時もビックリしたよ。
ピンクじゃないの?
と聞いたら、ウチは白だの一点張りだった。
627 :
774RR:2010/12/08(水) 10:07:24 ID:QNCETU9u
自治体が道路運送車両法違反をするとは良い度胸だなw
628 :
774RR:2010/12/08(水) 10:46:57 ID:vEhnyTc2
?
629 :
774RR:2010/12/08(水) 10:53:34 ID:1qC22jEb
原付のナンバープレートはあくまで、排気量に対する税金の課税に対して交付されているとか
和歌山では、50t未満でもピンクナンバーだよ
630 :
774RR:2010/12/08(水) 12:30:45 ID:QNCETU9u
とある別な自治体は、125ccで黄色ナンバーもあるけどな
631 :
774RR:2010/12/08(水) 12:39:00 ID:Q1exHmsc
うちのとこなんか緑だぞ。トラックか韓国ナンバーみたいで嫌だ。
恥ずかしくて遠出もできない俺ガイル
632 :
774RR:2010/12/08(水) 12:43:44 ID:OcTAPBdH
遠出するバイクではない。
フェンダーの白マーキングと後ろの三角マークは貼ってなくても違反にならないから、警察もナンバーの色で判別せざるを得ない
634 :
774RR:2010/12/08(水) 13:12:43 ID:vEhnyTc2
フェリーで渡れなくなった淡路島は50cc未満が黄で、125cc未満は白なんだそうだ。
635 :
774RR:2010/12/08(水) 13:29:13 ID:HFHrYDGg
漏れは仕事から帰ってきたら白ナンバーで納車されてて次の日役場から間違えたからナンバーとりに来いって電話きた
白ナンバーでなんの疑いもなく納車しやがった鈴木世界下野
636 :
774RR:2010/12/08(水) 13:42:54 ID:J51M7iOC
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俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< しおりを邪魔してやる
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637 :
774RR:2010/12/08(水) 13:53:21 ID:QNCETU9u
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俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 俺がガンダ・・・しおりだ!!
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638 :
774RR:2010/12/08(水) 13:59:53 ID:QNCETU9u
>>634 そういえば、ナントカ大橋も自動車専用道路だろ
125cc以下のバイクは島から一歩も出られないってことか
そこだけ白なら混乱することは無いなwww
639 :
774RR:2010/12/08(水) 14:31:39 ID:WmpWJSTD
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 偽物大杉!!
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640 :
774RR:2010/12/08(水) 14:53:48 ID:vEhnyTc2
>>638 車に乗せて運べば行き来は自由だよ。
そういえば関門トンネルの工事で原二以下トラック運搬になっていた本州〜九州は、今月18日から通れるようになる。
641 :
774RR:2010/12/08(水) 15:32:18 ID:Ucin303+
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俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 偽物大杉!!
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642 :
774RR:2010/12/08(水) 15:33:52 ID:ickujUNW
「しおり」をNG Wordに
643 :
774RR:2010/12/08(水) 16:08:37 ID:9NA0tIgc
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 偽物大杉!!
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
644 :
にせもの:2010/12/08(水) 16:59:51 ID:Ucin303+
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 偽物大杉!!
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645 :
774RR:2010/12/08(水) 18:29:59 ID:TeTB/Zdf
バカは自己主張するないつでも隅っこで黙っとけ
646 :
774RR:2010/12/08(水) 22:45:10 ID:voAqxtDS
ボタンを押してつつきまくれ
647 :
774RR:2010/12/08(水) 22:52:29 ID:MxfGLq+j
最近はウィキリースクとかいうスクが流行ってるようだが俺はアドレス
648 :
774RR:2010/12/08(水) 23:01:30 ID:trJGXkM0
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俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 偽物大杉!!
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649 :
774RR:2010/12/08(水) 23:04:52 ID:Ucin303+
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 偽物大杉!!
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
650 :
774RR:2010/12/08(水) 23:40:39 ID:VncNc+9O
651 :
774RR:2010/12/09(木) 03:23:46 ID:cWhB9AzO
652 :
774RR:2010/12/09(木) 09:53:35 ID:NMcGTxy3
泥ホットグリップふざけんな
ヒーター効かせてたら完全に接着硬化した筈のグリップがニュルッと動き始めたじゃねえか
しかも左右同様にだ
付属の接着剤は欠陥品にも程がある
ちなみに取り付けにあたってマニュアル通り
ハンドル、グリップ内部をしっかり脱脂
付属接着剤を使い切る
接着後24時間は動かさないを徹底
硬化確認して数日は全く平気だったが
通勤で使って1週間もしたらもうこれこれだ('A`)
653 :
774RR:2010/12/09(木) 11:25:36 ID:EwfvQ6YB
泥のグリップだからと思う。
654 :
774RR:2010/12/09(木) 11:55:14 ID:Vx5f/Jyp
655 :
774RR:2010/12/09(木) 13:35:44 ID:KsQVEM7K
>>652 付属接着剤で同じくそうなった
そのカスを取るのが大変だったよ
今はスーパーXにして何カ月も安定してる
656 :
774RR:2010/12/09(木) 13:41:59 ID:TdKcR5+f
657 :
774RR:2010/12/09(木) 14:49:09 ID:TdKcR5+f
今、気温7度で雨時々ミゾレ、強風の中
ちょい晴れ間があったのでコンビニまで加曾利をチョイノリしてきた感想。
Tシャツに厚めのパーカー、ジーンズ、クロックス、フルフェイスメットの装備
グリヒはMAX、シートヒーターオンでグリップを握る手が寒かった。
短時間だったから耐えられた。ちょっと厚めのグローブすれば無問題っぽい。
上下河童着て、長靴履けば全然余裕っぽいと思う。
以上、加曾利レポ。
658 :
774RR:2010/12/09(木) 16:30:00 ID:QPUC6/JV
グリップヒーターよりナックルガードつけたほうがよっぼど効果的だろ。
659 :
774RR:2010/12/09(木) 17:56:39 ID:EhYxE04z
K5を新車で買って5年半 まだ9千キロだぜ? ガレージ保管なのでサビなんか皆無でピカピカだぜ?
国内生産で一番パワーが有るから余裕で110キロ巡航可能だぜ?
グリップヒーターもナックルバイザーもイラナイぜ? 寒い日は四輪に乗るぜ? 4月まで乗らないぜ?
660 :
774RR:2010/12/09(木) 19:20:01 ID:sN9aE3Ab
寒い日は外にでない
661 :
774RR:2010/12/09(木) 19:29:51 ID:aUfwUsRN
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俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 偽物大杉良太郎!!
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662 :
774RR:2010/12/09(木) 19:43:07 ID:LTUZsJYS
>>659 なんで「ぜ?」なの?
すごくバカっぽく見えるんだけど?
こんな風に使えばよいのかぜ?
元ネタがなんなのかおしえてぜ?
663 :
774RR:2010/12/09(木) 20:37:11 ID:a55kcqHb
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用おしり
∧_∧
( ・∀・)< 偽物大杉村太蔵!!
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
664 :
774RR:2010/12/09(木) 21:22:17 ID:zzmw/rvP
665 :
774RR:2010/12/09(木) 21:53:04 ID:L7w2Tel1
埼玉西部なんだけど、タイヤの安い店知らない?
666 :
774RR:2010/12/09(木) 22:36:14 ID:SwhJ53Gy
風防をつけるか悩み中。旭かデイトナか・・・
つけてる方いましたらインプレお願いします。
667 :
774RR:2010/12/09(木) 22:56:21 ID:TdKcR5+f
>>666 旭を付けてるけど、前は大丈夫だけど後方からの巻き込みがかなりある。
でもないより全然マシだからどっちでもいいと思う。
668 :
774RR:2010/12/09(木) 23:14:52 ID:tesgneoc
>>666 旭のナックルと風防はよく出来てて関心する
絶対的に快適だと思う
ただ十年位前の風防とちがって支持柱がえぐいね事故時はよろしくない結果もあるやもしれん
669 :
774RR:2010/12/09(木) 23:17:54 ID:DSI1ABxF
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
上様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< しおりを邪魔してやる
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670 :
774RR:2010/12/09(木) 23:58:17 ID:34m9D/35
671 :
774RR:2010/12/10(金) 03:22:57 ID:WwV7E46N
もう少しで4万キロ 相変わらずバッテリーヤバい 去年変えたばかりなのに… 対策として昼間ヘッドライト消灯してる
672 :
774RR:2010/12/10(金) 04:22:38 ID:3TFIrjXh
>>671 違法改造乙!
白バイに捕まるといいね。
パトカーのリアシートでサイン出来るといいね。
自己中は事故って死んでください。
お願いしますよ。www
673 :
774RR:2010/12/10(金) 04:59:05 ID:xFpeNLVZ
どうしてそんなに必死になれるの?w
674 :
774RR:2010/12/10(金) 05:07:01 ID:3TFIrjXh
>>673も違法積載の砂利ダンプのリアタイヤに轢かれて死にますように・・・。(ー人ー)
675 :
774RR:2010/12/10(金) 06:21:24 ID:UnQ7vgLC
ID:3TFIrjXh オマエはアドレスじゃなくてガキ用3輪車が似合うだろうなw
676 :
774RR:2010/12/10(金) 07:09:02 ID:3TFIrjXh
>>675の様な自己中がヤクザのベンツに衝突して半殺しにされて一生車椅子で過ごします様に・・・。(ー人ー)
677 :
774RR:2010/12/10(金) 07:38:44 ID:UnQ7vgLC
>>676 おい・・・
俺がヤクザでベンツ乗ってて、ID:3TFIrjXhと同類のヤツをぶつけて半殺しにして一生車椅子にしてしまったことを何故知ってる!
678 :
774RR:2010/12/10(金) 08:05:04 ID:ROmmoeqS
シーーーーーーーン
679 :
774RR:2010/12/10(金) 08:07:47 ID:UnQ7vgLC
882 :774RR:2010/12/10(金) 03:24:57 ID:3TFIrjXh
カスタムジャパンのハンドルカバー最高!
ホームセンターで探している奴は、バカとしか言い様が無い!
ぎょうさん売れてまっせ!
884 :774RR:2010/12/10(金) 07:10:14 ID:3TFIrjXh
>>883 自己紹介乙!
一生ボッタ値のハンカバ買って
ホルホルしてなさいってこった。
バーーーーーーーーーーーカ!!!
886 :774RR:2010/12/10(金) 07:38:10 ID:3TFIrjXh
>>885 自己紹介乙!
不登校なのも今の内だ。
そろそろ、冬休みだし良かったなぁwww
バーーーーーーーーーーーーーカ!!!(´艸`)プププ
680 :
774RR:2010/12/10(金) 09:34:45 ID:2Rmb/7Tf
>>671 K7までの年式だとヘッドライト消しても充電量は変わらないのでは
発電コイルがヘッド・テールライト専用で独立していたような気が
681 :
774RR:2010/12/10(金) 09:58:14 ID:iM7w3NMM
テールラ〜イ テールラ〜イ 愛は〜まだ届かない〜♪
682 :
774RR:2010/12/10(金) 11:05:24 ID:4H+sYJ3W
アドレスで、テュルリラ〜テュルリラ〜風に〜吹かれて〜知らな〜い町を旅し〜てみたい〜
683 :
774RR:2010/12/10(金) 13:32:43 ID:K4MoXA05
>>241を踏んだら
こうなったww
ウイルスバスター2010によってブロックされたWebサイト
このWebサイトを開くとセキュリティを脅かす可能性があります
--------------------------------------------------------------------------------
表示しようしたWebサイトから、有害なプログラムがお使いのコンピュータに送信された可能性があるか、または以前に他のユーザのコンピュータに送信されています。これは、オンライン詐欺が関与している兆候を示す場合もあります。
URL:
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290094535/l50 評価: 危険
可能な操作:
他のサイトにアクセスして必要な情報を検索してみてください。
このページが安全と思われる場合は、トレンドマイクロにこのページを確認するよう通知してください。
このブロックされたページを表示する必要がある場合、次の処理を実行します。
1. ウイルスバスター2010コンソールを開きます。
2. [有害サイト/迷惑メール対策] をクリックします。
3. [フィッシング詐欺対策] の [設定...] ボタンをクリックします。
4. 次に開いたウィンドウで [許可するWebサイト] リンクをクリックします。
5. ブロックされたWebサイトのアドレスをコピーしてリストに貼り付けます。
684 :
774RR:2010/12/10(金) 13:46:41 ID:K5ge7gaz
内部告発
バロンには昔生産された石綿入りのブレーキパットが今でも
破棄されることなく大量に在庫、使用されています。
厚生労働省労働基準局安全衛生部長
石綿を含有する建材、摩擦材、接着剤及びこれらを使用する製品の
製造、輸入、譲渡、提供又は使用の禁止等について
平成16年10月1日から、労働安全衛生法第55条の規定に基づき、製造、輸入、
譲渡、提供又は使用が禁止されているところである。
ついては、関係団体に対し、法令の遵守について徹底するよう要請するとともに、
経済産業省に対し、協力依頼したところであるので、各局におかれても、関係業界団体、
関係事業者に対する指導に遺憾なきを期されたい。
1 .石綿を1%を超えて含有する建材(石綿セメント円筒、押出成形セメント板、
住宅屋根用化粧スレート、繊維強化セメント板及び窯業系サイディング)、摩擦材
(クラッチフェーシング、クラッチライニング、ブレーキパッド及びブレーキライニング)
及び接着剤については、労働安全衛生法第55条の規定に基づき、製造、 輸入、譲渡、
提供又は使用をしてはならないこと。 また、これらのものを部品とする製品を輸入等を
することも禁止されている。
685 :
774RR:2010/12/10(金) 23:02:41 ID:ieXI1Ufi
今日ついにマフラーかえたZE…
若干低速が死んだけど、それ以外では適度な音量で良い感じ
これでちょっとは煽られにくくなるだろうか
686 :
774RR:2010/12/10(金) 23:12:42 ID:KbFbGUE4
687 :
774RR:2010/12/10(金) 23:15:32 ID:i3tOXK8e
>>685 10代ならゆるすオッサンなら死んでください
688 :
774RR:2010/12/10(金) 23:16:50 ID:ieXI1Ufi
>>686のアドレスに永遠と尻ひっつかれるのか…
だが絶対に前には行かせない。
ソースは俺。
689 :
774RR:2010/12/10(金) 23:17:31 ID:wfhfsp76
このスレでデイトナのパッドだなんと言われてるが俺は真逆の前後パッド・シューセットで
1600円ほどのを買ったぜw
とりあえず止まって、走ってる途中で取れなきゃOK
690 :
774RR:2010/12/10(金) 23:20:59 ID:1nGPeZz1
保険では金は貰えても命までは戻ってきません
まさかの時の赤パッド
数cmの制動力が生死を分ける
691 :
774RR:2010/12/10(金) 23:25:52 ID:9gqrRsaB
わけねーよ
692 :
774RR:2010/12/10(金) 23:26:18 ID:ieXI1Ufi
693 :
774RR:2010/12/10(金) 23:27:59 ID:Iu4Q0KEC
どんなにブレーキ強化した所でタイヤのグリップ以上の制動は出来ないけどな。
694 :
774RR:2010/12/10(金) 23:44:24 ID:KbFbGUE4
>>688 マフラー換えても車に煽られるって意味だったんだが・・・
ちなみに俺のアドはもう一台アド買えるぐらい弄ってるがぬふわぐらいしか出ないから
>>688の前には出れないな。
695 :
774RR:2010/12/11(土) 00:00:45 ID:JttTouCZ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
吉宗用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 偽物は成敗!
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
696 :
774RR:2010/12/11(土) 00:14:16 ID:XtYWRily
ナックルガードって夏場のメリットあるん?
697 :
774RR:2010/12/11(土) 00:15:52 ID:Tm3+P4Ot
ハンドルカバーしてグリップヒーター付けると熱すぎる
特にスピードが出てる時だと素手で触ると焼けどする。
不要に発電量増やしたK9だと焼け石のようになって
グリップやスイッチBOXが溶け出す事もある。
698 :
774RR:2010/12/11(土) 00:17:18 ID:AB4/1U8C
>>696 スズメバチやらカブトムシやらの昆虫アタックから拳を守ってくれるよ。
699 :
774RR:2010/12/11(土) 00:22:51 ID:pYeyHoSi
旭の風防は背中が寒い、足の裏側(足底ではない)に風を巻き込む、腹側は全く寒くない。
グリヒやシートヒーター、ナックルバイザーあると思って上だけボードのウェア着たら
足と背中が寒かった。
700 :
774RR:2010/12/11(土) 00:34:36 ID:9nPWaM+h
どこかが寒くなるかっこで冬のるのは間違い
701 :
774RR:2010/12/11(土) 01:07:38 ID:UKpvV7Ka
ハンドルとウインカーの間は何もないから
太もも部分はマジで寒い><
702 :
774RR:2010/12/11(土) 01:13:39 ID:HRixc33J
珍子も縮むよな
703 :
774RR:2010/12/11(土) 01:14:33 ID:UKpvV7Ka
704 :
774RR:2010/12/11(土) 01:22:15 ID:pl7DDcmR
705 :
774RR:2010/12/11(土) 01:27:21 ID:4xspwN8f
まだ寒さ本番じゃないから何とも言いにくいけどナックル使ってても真冬に家に帰ってきて
指抱えて「うううう」てのから逃れられるのか微妙な気がしてきた
今でさえ指先が冷たい・・・当然去年と同じ手袋での比較ね
706 :
774RR:2010/12/11(土) 01:35:22 ID:9nPWaM+h
からだが気温変化に対応するには一月はかかるんだよ指先ですらそう
707 :
774RR:2010/12/11(土) 01:39:14 ID:UKpvV7Ka
708 :
774RR:2010/12/11(土) 01:48:02 ID:80CCozrk
風防のインプレありがとう
やっぱり旭かなー
廃盤になったけどたまに街で見かける純正も気になるぜ
709 :
774RR:2010/12/11(土) 02:00:36 ID:N88zK1Gs
>>699 確かに、足元への巻き上げはすげーよな。
誰かハンドルとフロントカウルの間の隙間を
何とかしてくれ。
710 :
774RR:2010/12/11(土) 02:20:48 ID:80CCozrk
確かにあの隙間はどうにかして欲しい
私はフロントポケットに樹脂の手提げ鞄を入れてごまかしてます
足への巻き上げってオバパンあってもきつい?
711 :
774RR:2010/12/11(土) 02:38:34 ID:1RcOan9C
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
吉宗用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 領収書は上様で!
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
712 :
774RR:2010/12/11(土) 02:41:13 ID:N88zK1Gs
>>710 俺は関東南部なもんで、オバパンがあれば冬は越せる。
ただ、風防付ける前はベンチコートならオバパン要らずだったんだけど、
風防付けた後は足元からの巻き上げでベンチコートがまくり上げられ、
太もも部分に前述の隙間からの風が直撃するんできついんよ。
雨の時はなおさらだ。
ちなみに、俺は
>>699が言う背中の寒さってのは感じ無いけどなぁ。
まぁ、付けて良かったかと言われれば、良かったけど、
思い描いていたバラ色というか、理想とはやや異なっていたな。
713 :
774RR:2010/12/11(土) 07:22:40 ID:xirsonf/
なんでおばはんで防寒が…と思ったのは
俺だけじゃないはず
714 :
774RR:2010/12/11(土) 07:35:03 ID:WYRZnyMt
バカだなあ おばはんを背負えばいいんだろ
715 :
774RR:2010/12/11(土) 08:10:27 ID:sBtlWIOC
オレのV125Gも丸3年でバッテリーの寿命がきたよ
人ごとかと思ってたけど、来るものは来るのね、トホホ
盗難防止アラームがバッテリーにはよくないのかなぁ
バイクを買ったSBSの店に行く
純正バッテリーは22,000円で、「3割値引きします」とのこと
貧乏人には高すぎなのでヤフオクをチェック
送料別で、激安品には2種類のタイプがあるみたい
液入充電済のもの 1,500円〜1,800円ぐらい
電解液自分で入れるもの 2,400円〜2,800円ぐらい
どっちを買えばいいの?
716 :
774RR:2010/12/11(土) 09:11:10 ID:R29gnM2c
液入充電済のもので良いよ。
これでも3年程度持ったよ。
717 :
774RR:2010/12/11(土) 09:43:18 ID:TD5/E8kN
鉛蓄電池ってのは電圧をキープしてこそナンボですから。
つまり電圧の変動がありすぎるのは良くないって事です。
ちなみに、デサルフェーターは安いので4〜5千円(探せばもっと安いのもあるかもしれません)ぐらいです。
2千円程度ので売ってる中華製バッテリーを2〜3つ買って回し使いすれば、ヘタに日本製のを買うよりもコスト効果が高いです。
逆に言えば日本製というのはその手間を惜しむ為にあるという事です。
718 :
774RR:2010/12/11(土) 10:31:50 ID:v219cIRU
719 :
774RR:2010/12/11(土) 10:34:17 ID:bCPOMfO1
そいつ、リードスレでコピペをネタに荒らしたバカだから相手にするなwww
720 :
774RR:2010/12/11(土) 10:37:52 ID:9nPWaM+h
>>708 旭と純正ちがうのかな同じだったように思うけど
721 :
774RR:2010/12/11(土) 10:39:34 ID:v219cIRU
722 :
774RR:2010/12/11(土) 11:02:12 ID:N88zK1Gs
>>715 ちなみに、バッテリーが逝くときって、
本当にFI警告灯は警告してくれた?
723 :
774RR:2010/12/11(土) 11:30:20 ID:9nPWaM+h
ちょっと一晩イグニッション入れっぱなしにしとけば簡単にチカチカしてくれるよ
それでもエンジンはかかるし、充電でかんたんに復活する
724 :
774RR:2010/12/11(土) 11:34:13 ID:N88zK1Gs
いy,突然死って、前触れがないことが多いもんでさ。
725 :
774RR:2010/12/11(土) 11:54:54 ID:1H/kLN6x
>>712 オバハンがいれば冬は越せる
に見えた。
726 :
774RR:2010/12/11(土) 12:09:49 ID:AOb46kjv
>>712 足元からの巻き上げでチンコートがまくり上げられ、
太もも部分に前述の隙間からの風が直撃するんできついんよ
に見えた。
727 :
774RR:2010/12/11(土) 12:29:38 ID:RPosXDz+
おりのバッテリーも台湾湯浅をオクで5千円で落としたよ
同県出品者だったから手渡しで送料なし
728 :
774RR:2010/12/11(土) 12:35:16 ID:pl7DDcmR
>>726 オレなんかチンコが捲りあげられたんだぜ?
729 :
774RR:2010/12/11(土) 13:14:14 ID:AeH0xAkP
いつまでも下ネタ書き続けるなよw
730 :
774RR:2010/12/11(土) 13:29:10 ID:pk4Xx22X
>>728 昨日走っていたら道路に異様に大きなミミズが転がっていたが、オマエのだったのか?
731 :
774RR:2010/12/11(土) 13:50:54 ID:AB4/1U8C
732 :
715:2010/12/11(土) 15:10:43 ID:sBtlWIOC
誰かの参考になるかとバッテリーが弱った症状をば
2週間乗らなかった 何の予兆もなくいきなりきた
セルを押すとガガガとすごい音
エンジンが壊れたと確信した
※この音はバッテリーが弱いのでリレーをオンしきれずに
オンオフF繰り返している音とのこと
ダメ元でキックしてみる 初めてのキックなので要領がわからん
5回ぐらい蹴ってもかかる気配なし
それに妙にキックが軽い 圧縮が抜けてんじゃないの?
※V125はデコンプがあるから軽いだけ
10回目くらいでエンジンがかかる
この時点でエンジン壊れ説はなくなる
なんだ、バッテリーが弱ったのだと気がつく
エンジンが不調だ アクセルを吹かし気味にしないと
アイドリングを保てない
F1ランプが激しく点滅している 今までこんなことなかったぞ
※激しく点滅するのはバッテリーが弱いことを示す
途中で何度かエンストしながらバイク屋に行く
エンストのたびに歩道まで持っていきキック こりゃ危ないよ
SBS到着 バイク屋にありがちだけど、レーサーレプリカの人達が
談笑している V125を見てくれと申し出るのが場違い感ありあり
それでもバイク屋の人は親切にいろいろ教えてくれた
キックの場合はブレーキ握る必要はないとのこと
純正バッテリーの値段を聞いてぶったまげ また来ますと帰る
バイク屋から帰ったら多少充電されたのだろう、
セルはかかるようになった だがもう寿命だろう
733 :
774RR:2010/12/11(土) 16:48:54 ID:DK1vdQ9M
バッテリーの交換って自分で出来るくらい簡単なの?
オイル交換も出来ない俺にはどうなんだろう?
734 :
774RR:2010/12/11(土) 17:03:27 ID:YbMtm9t2
やり方知ってれば超簡単。
735 :
774RR:2010/12/11(土) 17:33:49 ID:fZl6KoJa
今日、信号GPで競り負けたorz
ダイエットしなければ…
見たこと無いスクーターだった
736 :
774RR:2010/12/11(土) 19:19:00 ID:4c6OdY+3
バッテリー交換なら3万が相場だが、俺なら八万。
737 :
774RR:2010/12/11(土) 19:26:01 ID:Wkql7t5z
738 :
774RR:2010/12/11(土) 19:40:43 ID:N88zK1Gs
739 :
774RR:2010/12/11(土) 19:44:16 ID:eicXQ3PD
740 :
774RR:2010/12/11(土) 20:35:57 ID:XUOyJou2
>>708 純正はやめた方が良いかな。経年劣化で、フレームが折れた。
同じ年数以上旭をつけているが、パイプフレームは折れない。
後、猫耳みたいな形状の旭が良いよ。純正と比較して、風を左右に散らしてくれる。
741 :
774RR:2010/12/11(土) 23:12:22 ID:Tm3+P4Ot
け
742 :
774RR:2010/12/12(日) 00:23:28 ID:o7PlLwSE
つ
743 :
774RR:2010/12/12(日) 00:34:55 ID:JctBzj68
げ
744 :
774RR:2010/12/12(日) 01:05:31 ID:0/F3v9bV
バ
745 :
774RR:2010/12/12(日) 02:55:13 ID:KOTaDQrQ
|
746 :
774RR:2010/12/12(日) 04:06:54 ID:DqljXBQr
カ
747 :
774RR:2010/12/12(日) 12:19:12 ID:Oy+eDdpJ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
吉宗用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 今夜はサザエさん
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
748 :
774RR:2010/12/12(日) 12:45:05 ID:4XjeCF9Q
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
吉宗用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 今夜はサザエさん
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
749 :
774RR:2010/12/12(日) 12:45:53 ID:4XjeCF9Q
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
吉宗用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 今夜はサザエさん
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
750 :
774RR:2010/12/12(日) 18:34:26 ID:QFtChaTc
トルクカムのグリスアップしたら素晴らしく変速がスムースになって音も静かになった
あとプーリーの内側って定期的にグリスアップしないとすぐグリスきれるな
ボスが焼けて変色してた
751 :
774RR:2010/12/12(日) 21:33:18 ID:ZKh3nIpN
デイトナのナックルエアロスクリーンを付けたよ。
超快適。
752 :
774RR:2010/12/13(月) 02:42:46 ID:cOCt7WKB
753 :
774RR:2010/12/13(月) 02:43:34 ID:cOCt7WKB
すまん誤爆った
754 :
774RR:2010/12/13(月) 02:48:28 ID:LPzDD3Fl
755 :
774RR:2010/12/13(月) 07:58:36 ID:RZHkfWZ0
125Gスレの中に、
>>752の趣味を持った奴がいて、
俺はうれし泣きした。
756 :
774RR:2010/12/13(月) 08:42:19 ID:SLCHZ0kU
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
サザエさんしおり
∧_∧
( ・∀・)< カツオ〜宿題やったの〜
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
757 :
774RR:2010/12/13(月) 11:03:50 ID:uIWMcR/X
758 :
774RR:2010/12/13(月) 14:41:53 ID:2DxSaFD8
この前山坂道で遊んでいたら、コーナーリング中に一瞬だけエンジンが失火してフラッとした。
頻度は低くて千キロ走行に1回くらい。インジェクションかなぁ〜?
759 :
774RR:2010/12/13(月) 14:52:30 ID:toAo0gxU
インジエクションクリーナ投入で解決!
760 :
774RR:2010/12/13(月) 15:34:09 ID:+e0ALNfn
しねーよ
761 :
774RR:2010/12/13(月) 15:34:47 ID:NVxYFdX4
三本和彦「えー、いつもの山坂道にやってまいりました。」
762 :
774RR:2010/12/13(月) 16:16:25 ID:x4MhsGP1
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
サザエさんしおり
∧_∧
( ・∀・)< また来週〜
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
763 :
774RR:2010/12/13(月) 16:47:00 ID:EI/tFca0
>>762 「来週もまた見てくださいね〜♪ンフガフフ」
まで書けよ
764 :
774RR:2010/12/13(月) 17:51:28 ID:LgsJYkNp
うるせータコッ!!
765 :
774RR:2010/12/13(月) 17:59:20 ID:uIWMcR/X
766 :
774RR:2010/12/13(月) 18:28:46 ID:EI/tFca0
>>762 「来週もまた見てくださいね〜♪ンガグク」
まで書けよ
767 :
774RR:2010/12/13(月) 18:56:56 ID:uIWMcR/X
>>766 「この番組は、エネルギーとエレクトロニクスの東芝がお送りいたします。いたしま〜しゅ!ドドン」
まで書けよww
768 :
774RR:2010/12/13(月) 19:16:09 ID:LePa/PcC
最後まで書いたら日曜日が終わるから嫌だ
769 :
774RR:2010/12/13(月) 19:16:29 ID:hsvMQzgG
>>765 なんで「ンガグク」なんだろうなあ。
サザエさん、ああ見えてまだ24歳らしいから、
来週の紹介した後に、ますおさんのちんこでも咥えたんだろうか?
770 :
774RR:2010/12/13(月) 19:22:27 ID:uIWMcR/X
771 :
774RR:2010/12/13(月) 19:24:46 ID:q4XU4/vD
もはやスレチ
772 :
774RR:2010/12/13(月) 21:46:26 ID:UT40zxqh
ここまで自演
773 :
774RR:2010/12/13(月) 23:02:07 ID:uIWMcR/X
>>770 ωαγοτα...φ(^Д^ )ギャハ
774 :
774RR:2010/12/14(火) 01:25:06 ID:syyaX/xx
サザエさん家のブラウン缶テレビは
いつになったら液晶REGUZAになるんだ?
775 :
774RR:2010/12/14(火) 01:58:16 ID:p4tygjso
776 :
774RR:2010/12/14(火) 04:11:15 ID:14o12IyR
今日は早出だというのに雨かよ、おまけにクソ寒いし
風防だけじゃなくナックルガードかハンカバも付けようかな‥‥
777 :
774RR:2010/12/14(火) 06:17:06 ID:rzPmSOoM
さみーよー
778 :
774RR:2010/12/14(火) 07:31:44 ID:LzV1tztO
アドレスを支えるブルーカラー乙
779 :
774RR:2010/12/14(火) 11:37:53 ID:k+flcgJL
ブルーカラーでも仕事がある分だけマシだろ?
780 :
774RR:2010/12/14(火) 14:05:43 ID:JaV7GODx
>>774 REGUZA?
おい、REGUZAと言ったよな?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
781 :
774RR:2010/12/14(火) 14:07:15 ID:jx4LSUwS
タイヤをピレリSL21にした
まあ普通だな
782 :
774RR:2010/12/14(火) 14:12:50 ID:/fsM32/b
全波整流化完了。
これでHID投入出来るぜ!
783 :
774RR:2010/12/14(火) 14:27:16 ID:fioeSerp
馴れると35WのHIDも暗すぎと感じるようになるからな
55Wつけたいなぁ
784 :
774RR:2010/12/14(火) 15:33:18 ID:1Hyw/9vB
100Wの電球でも入れとけ!(゚Д゚)<明るい!!!
785 :
774RR:2010/12/14(火) 19:13:40 ID:SsQtMJnw
たいまつを使用した。
786 :
774RR:2010/12/14(火) 21:36:26 ID:EIr2Fj5d
もょもとはたいまつをつかった
もょもとはひだるまになった!
787 :
774RR:2010/12/14(火) 23:18:20 ID:7oqFhwTe
788 :
774RR:2010/12/14(火) 23:38:26 ID:RcPavMI6
対向車のヘッドライトで死ねそうw
789 :
774RR:2010/12/14(火) 23:40:16 ID:ry36Sbzw
俺はくらくなる時間帯に乗ることがほぼ無い
がたまに乗ることがあったらシールドがスモークで開けて走らないといけないので地獄
790 :
774RR:2010/12/14(火) 23:49:27 ID:hCXUbZb9
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| ここでぼけて!! |
|_________|
∧∧ ||
( ゚д゚)||
/ づΦ
791 :
774RR:2010/12/15(水) 01:54:08 ID:m1tMtcjJ
遊びでオイル注入口の蓋を外して走ってみたら、エンブレが弱くなって驚いた。
792 :
774RR:2010/12/15(水) 08:31:29 ID:JbbE5TTp
793 :
774RR:2010/12/15(水) 09:11:43 ID:obH+v6hs
>>792 句読点の位置が間違っています。
正解>それ、なんて言う潮吹きプレイ?
794 :
774RR:2010/12/15(水) 10:17:06 ID:D8OtvLLh
日本人のフリしてんだから察してあげれw
795 :
774RR:2010/12/15(水) 10:56:40 ID:JbbE5TTp
796 :
774RR:2010/12/15(水) 10:59:25 ID:JbbE5TTp
>>793-794 どこの日本語学校出身か知らんけどさ
もう一度、勉強し直した方がいいと思うぞ?
俺の家系は日本史にも載っている名門の家柄だから
余裕で大和民族な訳ですよ。
君らどこの馬の骨とも言えない様な雑種と一緒にしないで欲しいですね。
797 :
774RR:2010/12/15(水) 11:20:29 ID:65mUkp7j
同意でござる。
798 :
774RR:2010/12/15(水) 12:17:45 ID:x7zQ7lIe
ドイツもコイツもwww
2ちゃんに句読点は不要www
799 :
774RR:2010/12/15(水) 12:20:58 ID:wgCk7IMr
などと供述しており、
800 :
774RR:2010/12/15(水) 12:51:29 ID:Arv8USWR
>>796 どこの名門の家柄か知らんけどさ
もう一度、お前の質問見直した方がいいと思うぞ?
801 :
774RR:2010/12/15(水) 13:16:33 ID:xwOnqQIM
一本!!! おみごとです。
802 :
774RR:2010/12/15(水) 15:17:23 ID:DPBA6omz
俺、は壱琉のきぎょうに、務めてるんだ。ぞ君たちとは違うんだよ.
803 :
774RR:2010/12/15(水) 15:50:48 ID:6kM1vbxU
くだらねぇ事で一々盛り上がってるんじゃねぇよ自称日本国籍(笑)
804 :
774RR:2010/12/15(水) 16:26:12 ID:7nml4Al5
ファビョーンwwwwww
805 :
774RR:2010/12/15(水) 16:37:18 ID:zO/XkKbr
僕なんかフランスのボンジョルノ大学で日本ウタマロ芸術を研究してるザンスから
高踏的視点で貴方がた現地土人
の文化風習の違いからくるテンテンとかマルの使い分け
のブレぐらい軽く右から左に受け流しながらさり気無く語り合うこ
とができるザンス。ただ段落分けについて明確なルールがわからないから癪ざんすよ!
806 :
774RR:2010/12/15(水) 17:03:43 ID:YLBtGFhN
クソスレwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
807 :
774RR:2010/12/15(水) 17:07:59 ID:stxOxXkJ
↑クソレス
808 :
774RR:2010/12/15(水) 17:11:46 ID:YLBtGFhN
━━━mm━━━━━━━━━
||| lll | | 人 ガラッ
| | (__) ||| ________
||| | | (____) /
\\( ・∀・ ) < おやじ!冷やしうんこ125Gだくで!
\ \ \
||| ガラッ ) ト、ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
||| / ( | | |||
━━━━━━━━━mm━━━
─────────────‐
809 :
774RR:2010/12/15(水) 17:30:09 ID:1wZUCqL+
HID買ったぜ? これから交換するぜ?
やっと俺様のK5も全波整流化にチャレンジできるぜ?
810 :
774RR:2010/12/15(水) 17:50:02 ID:1gORekwO
改造した中古車なんていらねえ〜
メンテが余計に面倒くさい。
はやく250ほしい
811 :
774RR:2010/12/15(水) 17:53:48 ID:7KsTKIwY
バカな小生に御指南下さい。
K9アドレスのマフラーに付いているO2センサーを
外そうとしてボルトを回したら配線も一緒になって回ってしまい
ねじれて切れそうになります。
配線を手に持ちボルトを回してみても、やっぱり配線の根本部分が
ねじれてきます。
なにかセンサーを外すコツの様なものがあるのでしょうか。
それとも配線を手に持ちボルトを回し続ければ、そのまま外れるのでしょうか。
812 :
774RR:2010/12/15(水) 17:58:17 ID:AidKfVEG
早いとこ全波整流化しないと今の時期にHID化とかするとバッテリー瀕死するぞ
ソーラムの20Wですら死にかけたから予備バッテリー買ったわ
813 :
774RR:2010/12/15(水) 17:58:41 ID:YLBtGFhN
マフラーを回せ
814 :
774RR:2010/12/15(水) 18:00:50 ID:AidKfVEG
だよなw
俺も配線つかんでマフラー回すわ
815 :
774RR:2010/12/15(水) 20:06:38 ID:Qo173p9H
アドレスV250は、いつ発売なんでしょうか?
816 :
774RR:2010/12/15(水) 20:11:03 ID:jXk0ViN0
10インチで250とか罰ゲームだろ
817 :
774RR:2010/12/15(水) 20:14:46 ID:qmuG3I4J
鱸は車種削減していくらしいからV250なんて出ないだろ
818 :
774RR:2010/12/15(水) 20:16:52 ID:w/C9WVS1
______
| |.| ∧∧
=====(,,゚Д゚)∩=
|_|.⊂ ノ
/ 0
し´
819 :
774RR:2010/12/15(水) 20:24:51 ID:tJLEY4/S
>>10インチで250
フリーウェイに喧嘩売ってんのか
俺はまだ乗っているぞ
820 :
774RR:2010/12/15(水) 20:28:25 ID:YLBtGFhN
日本人ならレス番ぐらいきちんとしやがれw
821 :
774RR:2010/12/15(水) 20:37:33 ID:w3jR7vzS
822 :
774RR:2010/12/15(水) 20:54:41 ID:RBqA/KsU
>>821 チラ見しただけだがこれはお手本にするべきじゃないと思う。
基本的な工具の使い方がなってない。
823 :
774RR:2010/12/15(水) 21:00:34 ID:YLBtGFhN
>>821 おっそろしくあぶねぇなぁ・・・
シロート丸出しとはいえ、見てるほうがハラハラドキドキもんだなw
824 :
774RR:2010/12/15(水) 21:02:32 ID:Qo173p9H
タイヤレバーが顔面に刺さりそうだた
825 :
774RR:2010/12/15(水) 21:03:38 ID:qmuG3I4J
>日本人ならレス番ぐらいきちんとしやがれw
じゃあウクライナ国籍の俺はきちんとしなくても良いんですね?w
826 :
774RR:2010/12/15(水) 21:07:41 ID:YLBtGFhN
チョンだかシナだかウクライナだかそんな人外はしらんw
827 :
774RR:2010/12/15(水) 21:08:58 ID:m1tMtcjJ
>>821 既に既出。参考になる以前に、
工具の選び方からしておかしいってツッコミが前にもあった。
たぶん初めてやった作業をそのまま載せちゃったんだろうね。
828 :
774RR:2010/12/15(水) 21:15:25 ID:Dwxa5WwT
いきなりギアレンチを使う辺りが初心者丸出し・・・
829 :
774RR:2010/12/15(水) 21:17:29 ID:qmuG3I4J
>>826 チョン公やチャンコロなんかと一緒にすんな!俺以外のウクライナ人に対して失礼だろw
830 :
774RR:2010/12/15(水) 21:22:42 ID:25huwXZQ
>>828 初心者っつーか、取説読まずに我流でやってモノを壊すタイプでは?
831 :
774RR:2010/12/15(水) 21:23:58 ID:CKIFj499
アドレスに10w-40と20w-50どっちがいいかな?
832 :
774RR:2010/12/15(水) 21:25:41 ID:T8YHJqxe
自分で勝手にやってるなら構わないけどな
人に教えるってんなら間違ってるって言いたいレベルだね
833 :
774RR:2010/12/15(水) 21:28:31 ID:YLBtGFhN
834 :
774RR:2010/12/15(水) 21:30:38 ID:YLBtGFhN
おっと、
>>830だった
どうやら俺も日本人ではないらしい
835 :
774RR:2010/12/15(水) 21:37:07 ID:qmuG3I4J
>>833 「!」だとマジ切れしてると勘違いされそうだから「w」を付けてみただけだお
836 :
774RR:2010/12/15(水) 21:43:24 ID:YLBtGFhN
・・・・・ツンデレ?
837 :
774RR:2010/12/15(水) 21:47:44 ID:w3jR7vzS
>>823 タイヤ交換やったことない俺には恐ろしさがわからんw
よかったら、参考になる動画あったらおしえてくれ。
838 :
774RR:2010/12/15(水) 21:59:00 ID:25huwXZQ
なんでだろう。ちょっと見てるのが恥ずかしかったので見るのやめちゃったんだけど、ちゃんと
見てみようと通して見てるんだが、胸がドキドキする。
839 :
774RR:2010/12/15(水) 22:04:27 ID:Dwxa5WwT
840 :
774RR:2010/12/15(水) 22:12:03 ID:YLBtGFhN
>>837 何で俺に聞くんだ?
まぁいい、人様の動画は知らない、そもそも手順動画なんて自分には必要無いし
既に幾つかの意見があるように、工具の使い方が全くダメ、タイヤ&ホイールの扱い方も全くダメ
良い例なんてここで挙げるべきでない(挙げたらどんだけの文書量が必要なんだよ・・・)
敢えて言えばタイヤを外すのに必要なボルト等の位置とかだけは参考になる程度
>>839 さすがだ、3点テコ入れてるな
841 :
774RR:2010/12/15(水) 22:15:03 ID:fdYRDaVk
しかしまぁタイヤが小さい分めっちゃ力いるよな
842 :
774RR:2010/12/15(水) 22:15:34 ID:sPMZ1spn
灯油バカ一代
843 :
774RR:2010/12/15(水) 22:37:38 ID:w3jR7vzS
>>839 サンクス 銀色の紐付きプレートは参考になった。 最後の自転車空気入れはワロタw
>>840 なんだ。おまえはだだの馬鹿か。納得w
844 :
774RR:2010/12/15(水) 22:39:52 ID:YLBtGFhN
>>843 なるほど、お前は天才だったのか。スゲェなw
845 :
774RR:2010/12/15(水) 22:43:51 ID:qTyRcHo2
アドレスのタイヤを自分で替えたときはタイヤとホイルの接地部分にキズを付けないように神経使ったね
846 :
774RR:2010/12/15(水) 22:57:29 ID:Dw130g48
今年、前後交換やったけど傷をつけない事、無理な力をいれない事を重視したら楽勝だった
リムプロテクター不使用ならもっともっと簡単だったと思う
上の動画だけど傷とか工具とか本人が割り切ってるだけで、なかなか器用な人だと思うよ
いきなりちゃちい工具で外しはじめたあたり、
つまりはしょっちゅう外してあってトルク低めなんだろう
847 :
774RR:2010/12/15(水) 23:08:07 ID:UYCLwOp8
金持ちはショップに任せる 貧乏人はタイヤを自分で交換する
848 :
774RR:2010/12/15(水) 23:10:29 ID:m1tMtcjJ
>>847 俺に関して言えば正解!
貧乏なので毎回自分でやってる。
849 :
774RR:2010/12/15(水) 23:13:49 ID:x7zQ7lIe
工具も買えない貧乏だから
ショップに行って工具借りてやろうかなw
850 :
774RR:2010/12/15(水) 23:49:28 ID:Aw2+D2Wq
先日タイヤ交換をパーツショップに頼んだが、鉄ホイールを歪ませてないか不安だわ。
851 :
774RR:2010/12/15(水) 23:57:40 ID:HVGSzzNe
金持ちがアドレス乗ってるとも思えんが
852 :
774RR:2010/12/16(木) 00:03:20 ID:gRYkEOye
>>843 自転車のが指定空気圧高いから、自転車用ポンプで必要十分。
バイクの空気圧はだいたい2.5KPaくらいだが、
ママチャリでも5KPa、ロードレーサーなら8KPaほど入れるタイヤもある。
パナのエアゲージ付き楽々ポンプとか、家に置いておくと地味に便利だよ
853 :
774RR:2010/12/16(木) 00:07:38 ID:zaLY1eq1
新品タイヤならゴムが柔らかい分、中古と比べたら簡単だけどね
つまり、厄介なのは硬化したタイヤを外すとき
854 :
774RR:2010/12/16(木) 00:09:59 ID:LMjgvFGz
だね。下手するとホイルにへばり付いてて外れない。
855 :
774RR:2010/12/16(木) 00:10:18 ID:grsiuARp
六角レンチwwwwwwwww
856 :
774RR:2010/12/16(木) 00:13:12 ID:grsiuARp
>>854 へばりつくようにしないとコーナーでスポっ!ってなって空気抜けるからね。
857 :
774RR:2010/12/16(木) 00:24:35 ID:zaLY1eq1
>>855 キャップボルトかと思ったら大きなナット?
めんどくさそーだけど盗難防止対策か
858 :
774RR:2010/12/16(木) 02:05:50 ID:0X9BCh2L
マフラー用にビットソケット買った
やっぱ道具は大事。ヘンな苦労せずに済む。
859 :
774RR:2010/12/16(木) 03:28:15 ID:cRSvtLUW
>>858 同意
KTCやSNAP-ONとかの有名どころで無くても
素人が使う分には十分な工具はいくらでもあるし
一度にまとめて買おうとせず
少しずつ揃えて行けば良いんよね。
俺は1年半かかったけど
単車整備に必要な工具は大方揃えた
プーリー外し等の特殊工具も勿論有る。
流石にブレーキ周りやタイヤ交換、
それと自分の苦手な電装系はお店に任せるけど
オイル交換からプーリー分解、エンジンばらしまで
あらかたは自宅でやってしまえる。
860 :
774RR:2010/12/16(木) 05:14:41 ID:UZYEOT4x
クソ!アドレスじゃ60km規制の自動車専用道も走れないのかよ!
861 :
774RR:2010/12/16(木) 05:25:04 ID:QtG+9UL9
>>858 6ミリビットはV125ではマフラー以外にもキャリパーと
シリンダーヘッドカバー脱着にも使えるから買っといて損は無いね。
862 :
774RR:2010/12/16(木) 06:06:38 ID:O2dObaGh
キャリパーの締め付けが凄まじかったからビットソケット買ったわ
あんなの6角で回してたら舐めまくるわw
863 :
774RR:2010/12/16(木) 07:01:05 ID:9gNx+cn5
舐めまくり
(*´Д`)ハァハァ
864 :
774RR:2010/12/16(木) 07:37:22 ID:CGrYAJ9z
865 :
774RR:2010/12/16(木) 09:40:06 ID:3vg0vM67
>>821の動画で手順がよく判った俺もやってみよう、今6000Kmぐらいだから2年先かな
866 :
774RR:2010/12/16(木) 11:41:38 ID:fqmYNN6P
867 :
774RR:2010/12/16(木) 12:09:50 ID:ReEw4rqK
______
| |.| ∧∧
=====(,,゚Д゚)∩= ぺろり
|_|.⊂ ノ
/ 0
し´
868 :
774RR:2010/12/16(木) 12:54:00 ID:X6Xq1VYi
スレタイの灯油バカってなんですか?
869 :
774RR:2010/12/16(木) 13:05:18 ID:2/30XRua
アドレスで灯油を買うのがステータスでクールなんだよ
870 :
774RR:2010/12/16(木) 13:14:33 ID:LZIfUGoG
そういう「灯油バカ」が実際としてかなり居るのも事実、だから「灯油バカ」という存在が生まれる
仮にも少数だったりしたら「灯油バカ」なんてのは存在すらもしなくなる
871 :
774RR:2010/12/16(木) 13:21:09 ID:fRZH7z/k
それなんて言うジャンルの痛油?
872 :
774RR:2010/12/16(木) 13:23:37 ID:LZIfUGoG
>>871 貧乏、というジャンルしかないだろ・・・・・
873 :
774RR:2010/12/16(木) 13:41:53 ID:JkihPHPw
今年念願の石油ファンヒーター買ったよ
874 :
774RR:2010/12/16(木) 13:54:41 ID:fRZH7z/k
875 :
774RR:2010/12/16(木) 16:07:23 ID:aqcALLSk
今夜は冷えそうだ
颯爽と灯油買って帰るか
876 :
774RR:2010/12/16(木) 16:18:07 ID:b8whguPn
>>875 カッケー、いつでもカラのタンク携行っすか!
877 :
774RR:2010/12/16(木) 16:25:38 ID:LZIfUGoG
>>874 お前は物知らずだな、所詮は子供の戯言か
貧乏といったら赤貧、鮮やかに真っ赤な色が貧しさの象徴よ!
878 :
774RR:2010/12/16(木) 16:27:12 ID:LZIfUGoG
おっと途中送信してしまった
灯油のポリタンクの色も赤であることも忘れないで欲しい
879 :
774RR:2010/12/16(木) 18:49:14 ID:v8VNHLZ+
灯油なんて400L以上買うのが常識
880 :
774RR:2010/12/16(木) 18:52:03 ID:ISsfHqvc
ところで、最近のアドも買ったらgivi箱付いてくるの ?
881 :
774RR:2010/12/16(木) 18:59:37 ID:E/IRIbqn
男は黙ってハクキンカイロ
882 :
774RR:2010/12/16(木) 19:24:07 ID:66rlUIKf
>>881 今日、俺はまさにソレを探してホームセンター巡りしていたよ。
ジッポのそれがあったけど、灯油バカなおれにはちょいとお洒落すぎる。
メイトに乗ったばあさんが、荷台にポリ2缶積みで走って居やがった。
デッキとリアシート2ヶ所積みの俺は敗け犬だぜ。
883 :
774RR:2010/12/16(木) 19:26:27 ID:E/IRIbqn
>>882 でかい薬局行くとあるかもしれん
ホムセンで売ってるのは稀じゃねーかな
884 :
774RR:2010/12/16(木) 19:56:02 ID:Kme+qdEW
885 :
774RR:2010/12/16(木) 20:56:36 ID:xrrmCQD5
鳩ポッポ豆が欲しいかそらやるぞ!
皆で仲良く食いやがれ!
886 :
774RR:2010/12/16(木) 21:23:56 ID:ReEw4rqK
______
| |.| ∧∧
=====(,,゚Д゚)∩=
豆は嫌い
887 :
774RR:2010/12/16(木) 21:37:32 ID:4OYXjEe5
______
| |.| ∧∧
=====(,,゚Д゚)∩=
マヨネーズ嫌い
888 :
774RR:2010/12/16(木) 21:57:16 ID:O2dObaGh
ハクキンカイロもジッポのやつもプラチナ触媒使うだけで仕組みは同じだぞ
燃料がジッポオイルかベンジン使うかの違いだけ
スモーカーならジッポのやつ買ってぺろぺろしとけ
889 :
774RR:2010/12/17(金) 07:08:13 ID:2ckCDE1v
>>888 どっちもベンジンだろうがジッポオイルだろうが違いないからね。
多少のデザインとブランドの違い。
キャンパーでもあるウチは18L買いしてるホワイトガソリンでやってるわ
890 :
774RR:2010/12/17(金) 08:52:54 ID:+nJcI8LR
>>882 「ジッポのそれ」
ハクキンがOEMしてるものだからそれ買っとけ。
891 :
774RR:2010/12/17(金) 08:54:15 ID:+nJcI8LR
>>888 ハクキンもジッポのカイロも同じ物だから燃料もどちらにも使えるよ。
892 :
774RR:2010/12/17(金) 08:57:29 ID:+nJcI8LR
懐炉のウィキのコピペ
白金触媒式カイロの登場 [編集]
大正末期、的場仁市がイギリスのプラチナ触媒式ライターを参考に、プラチナの触媒作用を利用して気化したベンジンをゆっくりと酸化発熱させる懐炉を独自に発明、
1923年に「ハクキンカイロ(白金懐炉)」の商品名で発売した。
ベンジンが稀少であった戦前・戦中は、郵便局や軍隊などが利用の中心だったようだが、戦後はハクキンカイロ社以外の製品も登場し、一般にも広く普及した。
70年代に使い捨てカイロが発売されると一時的に衰退したが、2000年代に入りジッポー社がハクキンカイロ社のOEMで参入した事で、若者を中心に知名度が上がり、その長所が徐々に見直されつつある。
893 :
774RR:2010/12/17(金) 10:18:08 ID:DLV9eHzN
あれOEMだったのか。ただのパクリと思ってたよ
894 :
774RR:2010/12/17(金) 12:33:14 ID:rmpd1csp
ああ家の曾祖母さんが使ってたな
葉巻みたいの入れるんだろ?
895 :
774RR:2010/12/17(金) 12:36:31 ID:rmpd1csp
アドスレだったのね
まちBBSと勘違いしてたわw
896 :
774RR:2010/12/17(金) 12:47:33 ID:6EGWYqeJ
昨日の昼に灯油バカって何?ってきいたヤツです
家のファンヒーターを灯油からガスにかえたので、すっかり忘れていた行為でした
皆さん、COOLですね
転ばずに気をつけてください
897 :
774RR:2010/12/17(金) 13:01:52 ID:PuzUlbvI
効率で言えばガスのほうがいいのは決まってる
けど、ガスは配管からくる制約が大きすぎるんだよ
全部屋にガス管配線してるような、どうしようもなく奇特な家ならいざ知らずだが
99%といていいほど過言ではない殆どに家ではそんな配管設置はされてない
まさかゴム管を10mも引くなんて空恐ろしいことはしてはいるまい?
100歩譲って小型ボンベとかでも類似の危険性を言える
そのせいで灯油ストーブがメジャーになったんじゃねぇの?実際はシラネーがなw
それともあれか、台所と部屋が1つになってる可哀相な住まいなのか?www
898 :
774RR:2010/12/17(金) 13:09:42 ID:LbrCHncP
>>897 それなんて言う、言葉の毒ガス攻撃?
ボロアパートじゃなくて市営住宅かも知れないじゃないかwww
899 :
774RR:2010/12/17(金) 13:11:06 ID:8Emz+pDl
もう許してやれよ・・・896は毎日悔し涙を流して生きてるんだからさ
900 :
774RR:2010/12/17(金) 13:12:13 ID:+nJcI8LR
>>台所と部屋が1つになってる可哀相な住まい。
DKってそういうもんじゃね?
901 :
774RR:2010/12/17(金) 13:14:01 ID:H8oZoMAN
>>900 ワロタww
言われてみれば台所のみの住まいを見たことがない事に気がついたw
902 :
774RR:2010/12/17(金) 13:15:14 ID:8Emz+pDl
903 :
774RR:2010/12/17(金) 13:18:22 ID:k6BNE5Od
>>902 もしかしたら自分用の数字の部屋は無くてDだけが自分の居場所かもしれないぜ
ソファーが俺の寝場所とかさwww
904 :
774RR:2010/12/17(金) 14:01:53 ID:xybBzBFU
幾らガスは効率良いってもなぁ〜・・・。
安全性はイマイチなうえに利便性は最悪だから使いたいとは思えないね。
そろそろ灯油がなくなるかな、買いに行くかぁ。
冬場のアドの出番はそういう時しかないけどね。
905 :
774RR:2010/12/17(金) 14:05:58 ID:+nJcI8LR
何か外れたこと言った??
ナンカちょっと恥ずかしいよw
906 :
774RR:2010/12/17(金) 15:40:27 ID:hbde4/lh
我が家はオール電化でしかもカカァ伝家
907 :
774RR:2010/12/17(金) 15:49:36 ID:0alHZ5OK
もうこのスレは何でもありだな
908 :
774RR:2010/12/17(金) 16:12:33 ID:wzPoD3QF
悪い話も無いし、良い話も無いからなw
909 :
774RR:2010/12/17(金) 16:35:29 ID:/ZT0wzDa
(*´Д`)ハァハァ
910 :
774RR:2010/12/17(金) 18:02:09 ID:zBMKfD5+
良い歳こいて原付乗ってんじゃねーよ。
俺の 買い物時はリヤカー持参
911 :
774RR:2010/12/17(金) 18:30:27 ID:ScOzrsac
買い物には軽トラだろ
912 :
774RR:2010/12/17(金) 18:54:08 ID:zQsXDoRC
俺はガキの頃、マメタンって言う三輪車に乗ってリッチな気分で買い物に出掛けていた。
当時、マメタンと言えばスーパーカーに匹敵する高級車で
それに乗っている俺はガキの中でも特別でいつも優越感に浸っていた。
そう、俺は選ばれしニュータイプだったのだ。
だがしかし、
貧乏だった俺が何故そのようなスーパーカーに乗る事が出来たのか?
その訳はこれだ・・・
隣に住んでいたまさみちゃんが中学に進級したので
俺はお下がりにその高級車を頂いたのだ。
913 :
774RR:2010/12/17(金) 19:36:19 ID:lbZ1pQY2
買って来たよジッポのカイロ!
これは良いね。
スクーター、風防、耐寒スーツに加える「カイロ」はスバラシイのー言です。
男自身の活力に自信を持てなくなった俺が、「マ力」の力を貸りるかのように復活しましたよ。
914 :
774RR:2010/12/17(金) 19:39:57 ID:ScOzrsac
915 :
774RR:2010/12/17(金) 20:26:23 ID:P0jID3rT
916 :
774RR:2010/12/17(金) 21:05:42 ID:ScOzrsac
リカバーシールなんて物が存在していたのか。
耐久性は大丈夫なのだろうか・・・
917 :
774RR:2010/12/17(金) 21:48:33 ID:Wj3c/uE+
なんかキュルキュルいって進まなくなってもた。
センスタかけてエンジンかけるとリアタイヤが結構な勢いで回るんだけど
クラッチですかね?
918 :
774RR:2010/12/17(金) 22:17:39 ID:iBHx0GtS
頭が逝かれてんじゃね?
919 :
774RR:2010/12/17(金) 22:26:28 ID:y8/3MJEM
>>917 アクセルに応じてタイヤは回ってんのか?
920 :
774RR:2010/12/17(金) 22:26:38 ID:Wj3c/uE+
頭ってのはヘッド?それとも俺の・・
走行は35000キロ
ベルトやプーリーは2000キロほど前に交換済み
クラッチはノーメンテ
921 :
774RR:2010/12/17(金) 22:28:49 ID:qkSxAQie
燃費最強だと思ってたけど
カブ110ってがちでリッター60とかいくらしいな・・・
4速になったからか
922 :
774RR:2010/12/17(金) 22:35:25 ID:H8oZoMAN
ベルト変えて距離走ってないけどキュルキュル鳴ってるならクラッチよりもベルト滑りが濃厚
滑りの原因は単純にベルトのスリ減りかプーリーまたはWR破損あたりかな。たぶん
923 :
917:2010/12/17(金) 22:36:24 ID:Wj3c/uE+
タイヤは回ってます。
坂道で助走つければ普通に走れます。
センスタかけた状態で足で抑えても止めれないくらいタイヤは回ってます。
924 :
774RR:2010/12/17(金) 22:36:42 ID:s/FmtBrY
>>917 デイトナのVベルトに替えた時その症状出たな
駆動系が暖まってくれば大丈夫なんだけど
最終的に純正ベルトに戻した
925 :
917:2010/12/17(金) 22:38:53 ID:Wj3c/uE+
32000`時にプーリーとWR交換しました。ベルトは23000`から無交換。
926 :
774RR:2010/12/17(金) 22:42:32 ID:s/FmtBrY
症状出てから1度バラして脱脂したりして組み直してみた?
927 :
774RR:2010/12/17(金) 22:46:26 ID:TETM8dV9
>>921 カブは色々と別次元だから仕方ない
乗り心地がちょっとアレだけどな
928 :
917:2010/12/17(金) 22:47:13 ID:Wj3c/uE+
最初はベルトだと思い2回ほどばらして脱脂しました。
症状が出始めたときは極低速、クラッチが切れるか切れないか
のタイミングでアクセルを開けるとキュルキュルなってました。
明日は時間がないので日曜にばらしてみます。
929 :
774RR:2010/12/18(土) 00:15:29 ID:I0Brcwzd
930 :
774RR:2010/12/18(土) 00:17:31 ID:Bxe7CmGo
無いから止めとけ
通報するぞ
931 :
774RR:2010/12/18(土) 01:05:56 ID:M2HjG7zB
\
::::: \
>>929の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
\::::: \
\::::: _ヽ __ _ 外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
ヽ/, /_ ヽ/、 ヽ_
// /< __) l -,|__) > 「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
|| | < __)_ゝJ_)_> こんなスレで・・・幼女の画像をうpなんしちゃったのかな?」
\ ||.| < ___)_(_)_ >
\| | <____ノ_(_)_ ) とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
ヾヽニニ/ー--'/ 震える彼の掌を濡らした。
|_|_t_|_♀__|
9 ∂ 「その答えを見つけるのは、お前自身だ。このロリコン野郎が!」
6 ∂
(9_∂
>>929は声をあげて泣いた。
932 :
774RR:2010/12/18(土) 01:11:37 ID:KwcmlQyt
>>929 |┃三 /::::::::ハ、\、::::::::\\::::::::::::',
|┃ i:::::::イ `> ー─--ミ::::::::::::|
|┃ {::::::::| ::\:::/:::: \:::リ-}
ガラッ. |┃ ',::r、:| <●> <●> !> イ
|┃ ノ// |:、`{ `> .:: 、 __ノ
|┃三 |::∧ヘ /、__r)\ |:::::|
|┃ |::::::`~', 〈 ,_ィェァ 〉 l::::::》
|┃ |:::::::::::::'、 `=='´ ,,イ::ノノ从
|┃三 ノ从、:::::::::`i、,, ... ..,,/ |::::://:从
933 :
774RR:2010/12/18(土) 01:38:01 ID:I0Brcwzd
すいません
もうしませんので許してくださいm(__)m
934 :
774RR:2010/12/18(土) 02:09:00 ID:JCLm8OqP
>>914 たまたま出物がリミテッドだったのでグリップヒーター付き。
グローブは手のひら革張りのカジュアル手袋だけど、指先まで十分に暖かいよ。
(北関東)
でも、ハンドルカバーすればそれが一番安上がりか?
935 :
774RR:2010/12/18(土) 07:49:22 ID:dsvkT7WF
936 :
774RR:2010/12/18(土) 07:56:04 ID:LE+e0Z47
>>932 /::::::::ハ、\、::::::::\/ /\::::::::::::',
i:::::::イ ` ̄ー─/ /--ミ::::::::::::|
∧ ∧,〜 {::::::::| ::\::: / //:::: \:::リ-}
( (⌒ ̄ `ヽ _ ',:::r、:| <●> / / <●> !> イ
\ \ `ー'"´, -'⌒ヽ .|:、 、`{ ` ̄ / バ /: 、 __ノ
/∠_,ノ _/_ |::∧ヘ // ス /、__r)\ |:::::|
/( ノ ヽ、_/´ \ |::::::`~', 〈 / /,_ィェァ 〉 l::::::》
、( 'ノ( く `ヽ、 |:::::::::::::'、 / / `=='´ ,,イ::ノノ从
/` ―\____>\___ノ ノ从、:::::::::/ /i、,, ... ..,,/ |::::://:从
/ /__〉 `、__> ‖|::::::::/ /:::ト、`'' ─ ノ:::::::ノ丿|
937 :
774RR:2010/12/18(土) 09:49:32 ID:lLhUqufx
>>933 画像保存させてもらいますた。
めげずにがんがれ!もっとがんがれ!!
とりあえずage
938 :
774RR:2010/12/18(土) 11:51:10 ID:zVNJpIs3
>>933 見せしめとして何万分の1で逮捕される可能性はあるぞwww
939 :
774RR:2010/12/18(土) 12:00:42 ID:jgK+94hv
普通にいやらしさのかけらもない可愛い女の子の写真にしか見えないんだが・・・・・
940 :
774RR:2010/12/18(土) 14:06:05 ID:y8h6cJu+
いい天気だったのでオイル交換したぞ。 前から+1200km。
941 :
774RR:2010/12/18(土) 15:02:49 ID:dsvkT7WF
それ以前にうp主ではなくてただ単なる公開されてる画像のリンク貼りerで逮捕なんて前例が無いし
もし仮にも逮捕例があるならURLをだなw
942 :
774RR:2010/12/18(土) 15:07:36 ID:Bxe7CmGo
他人が貼ったかどうかなんて事情聞かないと解らないじゃんw
最低でも事情聴取はあるかもしれんな
943 :
774RR:2010/12/18(土) 15:10:58 ID:dsvkT7WF
そりゃあるだろうなwww
944 :
774RR:2010/12/18(土) 15:19:53 ID:dsvkT7WF
もっとも本人に行く前に、鯖管理者とプロバイダが先、そうなると当然ながらに令状は必須
だが殆どはそこで躓くけどな、なんてったって証拠といったら唯一ともいえるIPアドレス
容易く幾らでも偽装可能なそのIPアドレスを証拠にするには余りにも弱い
さて帰るか・・・あんまりリードスレを荒らさないでクレよオマエラw
俺の可愛いリードちゃんが悶えてしまうぜ
945 :
774RR:2010/12/18(土) 15:21:00 ID:zVNJpIs3
転載だろうと児ポURL書き込んだIPは残るから特定されればアウトww
沢山通報すれば見せしめ対象になるかもw
946 :
774RR:2010/12/18(土) 15:23:32 ID:zVNJpIs3
947 :
774RR:2010/12/18(土) 15:52:43 ID:qwdfZSnS
なんか知らんけど、このスレってレベルの低い人間ばっかだな。
ネットだけで強がって誰得?
公開オナニーも程ほどになwww
948 :
774RR:2010/12/18(土) 16:08:06 ID:xS8eayNH
949 :
774RR:2010/12/18(土) 16:11:40 ID:HCFin9t4
950 :
774RR:2010/12/18(土) 16:12:59 ID:4bxqkaPT
とりあえず、これから、アドレスで灯油買って来るけど何か問題ある?
951 :
774RR:2010/12/18(土) 16:14:21 ID:qwdfZSnS
>>948 プギャー!
>>949 プギャー!
なんて反応いいスレなんだ。(笑)
少し見直した。
952 :
774RR:2010/12/18(土) 16:15:41 ID:qwdfZSnS
953 :
774RR:2010/12/18(土) 16:19:36 ID:xS8eayNH
161cc組みあがった
慣らしの段階で信号出だしでフロントリフトした
トルクうpぱない
954 :
774RR:2010/12/18(土) 16:19:57 ID:HCFin9t4
955 :
774RR:2010/12/18(土) 16:21:34 ID:HCFin9t4
>>953 「アチャー」なんて変な書き込みしてるスキに・・・・・。
やりおるな、オヌシ。
956 :
774RR:2010/12/18(土) 16:25:17 ID:xS8eayNH
>>955 駆動系を前後社外にしたら出だし最悪になったからシム1.2mm入れてたんだよね
そのまま161組んだから0加速やばいw
回転絞ってるから最高速まだ測れないからリセッティングできんのよねえ
957 :
774RR:2010/12/18(土) 16:26:42 ID:qwdfZSnS
>>953 ハイカムどこの使ってる?
俺は、武川とNCY(笑)とMOSで試したけど
今の所、MOSのが最強
平均点で武川だけど、NCY(笑)はダメだね。
つか、そのボアアップキットはヤフオクで買った安い奴だろ?
俺はカメレオンの奴使っている。
ちょっと微妙なボアアップキットだけど、ハンター(笑)の奴よりは
マシだから焼き付かせない様に頑張ってな。
958 :
774RR:2010/12/18(土) 16:29:07 ID:xS8eayNH
ヤフオクじゃないけど大陸産だね
しっかり行きつけの店で面研して
弱いというか硬過ぎて折れると好評のピストンピンは
自分で用意したものに変えてから組んだよ
カムは純正のままだけどやっぱ効果ありますのん?
若干満足しちゃってる俺なんだけどねw
959 :
774RR:2010/12/18(土) 16:29:43 ID:qwdfZSnS
>>956 そんなんじゃ、最高速はノーマルとあまり変らんよぉ〜(マジレス
人によってはノーマルよか確かに加速感はあるんで満足すると思うけどね。
まっ、色々と頑張ってやってみーや
130km/h以上出る様だったら、俺と向こう側の世界に逝って見ようぜ。(ニヤリ
960 :
774RR:2010/12/18(土) 16:31:05 ID:c5IhEZCe
ボアうpはインチアップもしないともったいないな。
961 :
774RR:2010/12/18(土) 16:31:09 ID:HCFin9t4
へー、面白そうだな。
やってみたい気もするが俺のはまだ1000キロも走ってないからもったいない。
昨日デイトナのホットグリップ付けた。
24時間さわるなと書いてあったから接着剤が固まるまで養生中。
冬だから月曜日まで放置だ。
・・・などと文通してても仕方ないからここで終了。
962 :
774RR:2010/12/18(土) 16:35:49 ID:qwdfZSnS
>>958 その大陸産は、恐らくヤフオクと出所同じだけど
ちゃんと一工夫してあるから、そんな装備で大丈夫だ!
かなり関心した。
お前出来る奴!(マジレス
で、ハイカムはとりあえず慣らしが終わったら
MOSのがベストだけど、入手が難しかったら武川のでもいいので入れて見た方がいい。
危ない位加速と伸びがグングンで、入れない奴がマヌケだと感じるはず
ノーマルエンジンでは無意味でも、ボアアップしたエンジンならマジでオヌヌメ!
今から小銭を貯金して購入の準備をした方がいい。
963 :
774RR:2010/12/18(土) 16:37:09 ID:qwdfZSnS
>>960 無意味
ハイギアがあれば充分
12インチは、目立ちたいだけのDQN行為に過ぎない。
その金で前後のサスを交換した方が、絶対に良い。
964 :
774RR:2010/12/18(土) 16:38:29 ID:xS8eayNH
>>962 サンキュー
1000km超えくらいで各部の痩せを確認しようと思ってるからその時に組んでみるわ
スレ私物化すまんコレくらいにしとく
965 :
774RR:2010/12/18(土) 16:44:52 ID:qwdfZSnS
このスレにも低脳に叩かれない様に、能ある鷹は爪隠すけどチンポの皮はパツパツです!(><)ヒャン!
が、いるんだな。
安心した。
俺もそろそろ女とディナー喰ってパツイチ噛ます予定なんで
着替えてアドレスじゃなくて、車で出かけるわ。
こんな糞寒い日にアドレスで灯油とかエロビデオ借りに逝くなんて虚しいわぁ〜
やっぱ車で逝かないとダメだな。
行儀の悪いアドレスは、ガンガン煽って鉄拳制裁ですよ〜
俺はそんな事されたら運転席から引き連れ出してフルボッコだけど
そんな事も覚悟で鉄拳制裁ですが、決まって逃げ出すってどんなヘタレなんだよ。
お前等もその辺のTPOを弁えて、煽る側と煽られたらぶっ殺す派に分かれて欲しい。
アドレスに乗っていて逃げ出す派は、どっちにしろ負け犬なんだよ。
お前ら少しは気合入れて走れや!
そんな訳で今日は車で煽る派だけどアドレスは、俺のマイフェバリットバイクだぁ!
966 :
774RR:2010/12/18(土) 16:47:50 ID:qwdfZSnS
>>964 OK、包茎!
了解したぜ!
アンタなら出来るよ。
間違いなく、糞っ速いアドレスに仕上がるハズだよ。
もうこれは約束された様なもんだ。
とりあえず、勝ち組同士今後も頑張って逝こうぜ!
967 :
774RR:2010/12/18(土) 16:52:12 ID:YIEuehdj
湯潅のマヌケみたいな奴やなwww
968 :
774RR:2010/12/18(土) 16:58:53 ID:HCFin9t4
第一部完
永らくご愛読いただき誠にありがとうございます。
ID:xS8eayNH先生の次回作にご期待ください
969 :
774RR:2010/12/18(土) 21:21:00 ID:UF+iLD8P
O
o と
。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思
,ノ \ う
/ ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ キ
{ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、 モ
/プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く /,ミ=/ オ
ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ
/ _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で
,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、〃__/ あ
人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\ っ
. / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た
/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃
970 :
774RR:2010/12/18(土) 22:10:44 ID:lTgHWsjL
キタコのハイスピードプーリーが評判いいようだけど、
ノーマルと同じWR17gだと、ノーマルと比べて加速はやはり鈍ると考えてOKかな?
最高速は5km/h上がるらしいけど。
971 :
774RR:2010/12/18(土) 22:21:45 ID:7qvLWfC7
ボアアップ興味あるけど燃費悪くなって、ハイオク仕様になるんだよね
それでも後悔しないぐらいのメリットはあるかな?
972 :
774RR:2010/12/18(土) 23:04:08 ID:3o3RI2tM
>>897 灯油は、だいたい、90円/リットル、比重0.7、7000kcal/kg
13A天然ガスは、大体120円/m3、10300kcal/Nm3
燃焼効率はどちらもおおよそ0.85ぐらい。
俺はもう酔っ払ってるので計算する気力もないが、
これだけ単位も丁寧に書いてあげたんだから、
お前ら暇人は計算して1kalあたりの金額を計算しろや 馬鹿野郎。
俺はもう寝る。
973 :
774RR:2010/12/18(土) 23:52:26 ID:I0Brcwzd
974 :
774RR:2010/12/19(日) 00:15:57 ID:AUuuRwoG
楽天に売ってるインジェクション込みのボアアップキットってどうなんやろね
燃調不要って触れ込みなんだが
975 :
774RR:2010/12/19(日) 00:27:35 ID:rbVcTMIJ
976 :
774RR:2010/12/19(日) 00:31:25 ID:X+2on+VM
>>972 そんな常識を今更に掘り返して語るとはみっともないよ
酔っ払った上でネチネチと調べてまであとは丸投げ
惨めじゃのぅ〜
まさか自分で確かめもしないで信じる情けない奴がいるとでもおもってたわけ?
憐れじゃのぅ〜
977 :
774RR:2010/12/19(日) 02:35:35 ID:rK1iWKJm
アド&シグのエリート リード110の中年デブw
* 、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 , _____
_-'" `;ミ、 /:::::::::::::::::::::::::\〜
_-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
>ミ/ 'γ、` ミ |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
了| "~`、 "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
"7 `⌒` ⌒ }ミ:. { |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜
'| / レリ* |ノ (∵∴ ( o o)∴)〜
+ i ( }ィ' |∪< ∵∵ 3 ∵> ハァハァ
` ー--- /|` + \ ⌒ ノ
ヽ  ̄ / |__ \_____/
`i、-- '´ |ソ:
同じバイクの仲間が居ない。
改造パーツが多いから ショップに行ってもリード110のパーツが無い。
毎日が楽しい。 働く気力が薄れてきた。
働くのも苦にならない。 もう誰にも逢いたくない。
大勢の仲間が増えて バイクに乗るのも嫌になってきた。
情報交換の話題が豊富。 死のうかな・・・
978 :
774RR:2010/12/19(日) 06:09:15 ID:dnfs9taK
>>970 キタコの評判の良いプーリー3は既に製造中止で
今は評判の悪いXしか売ってないよ。
979 :
774RR:2010/12/19(日) 08:52:14 ID:46Tl1yhf
>>978 それは材質が変わっただけで
基本的な性能は同じじゃないの?
980 :
774RR:2010/12/19(日) 09:07:24 ID:It4Q4mlj
>>169亀レスですが郵政カブやポリスカブも白ナンバーだよ。もちろん△とUのステッカー貼ってる。
981 :
774RR:2010/12/19(日) 09:08:44 ID:It4Q4mlj
↑補足
登記も125tです。
982 :
774RR:2010/12/19(日) 09:13:59 ID:0QFBLzuf
それって業務用つか公官庁用ナンバーじゃね?
983 :
774RR:2010/12/19(日) 09:50:24 ID:jXlW+2sL
淡路島は白だったと思ったがな
あとトルクリミッターキャップに変えた
今はレッツ系も全部トルクリミッターキャップに変わってるんだね
984 :
774RR:2010/12/19(日) 11:25:47 ID:J3XAv0d2
おまえら 原付バイクのってないで
250乗れよ
原付バイク改造してるばあいじゃないぞ
985 :
774RR:2010/12/19(日) 12:05:31 ID:jHRb1Siy
>>984 なぜ250?薦めるなら400cc〜だろ
986 :
774RR:2010/12/19(日) 13:02:31 ID:dATTiQl0
半島の人だから、来年出るCBR250Rを勧めたいんだろ
987 :
774RR:2010/12/19(日) 13:12:22 ID:nU0wzIt1
>>980 郵政カブは50が白、90が黄色、110が桃色だ
現役の俺が言うんだから間違いない
988 :
774RR:2010/12/19(日) 13:21:04 ID:k+AnLjE6
989 :
774RR:2010/12/19(日) 13:24:37 ID:AUuuRwoG
ひでえなこれ門扉の表札かよwwwww
990 :
774RR:2010/12/19(日) 14:17:44 ID:X+2on+VM
125ccで白ナンバー言い張る奴は、総じて島から出られない淡路島住民
991 :
774RR:2010/12/19(日) 14:37:38 ID:t88LmBHz
992 :
774RR:2010/12/19(日) 16:00:12 ID:bTXjNo7F
雲形は良いが白しか似合わんなw
上田市のも良いね
993 :
774RR:2010/12/19(日) 16:01:58 ID:X+2on+VM
994 :
774RR:2010/12/19(日) 16:04:09 ID:9hXCyUEd
995 :
774RR:2010/12/19(日) 16:07:02 ID:CreVtaN9
埋めの時期か
996 :
774RR:2010/12/19(日) 16:15:36 ID:X+2on+VM
>>994 平成22年3月20日までらしいな、その後は桃色ナンバー
997 :
774RR:2010/12/19(日) 16:29:09 ID:vRsro1KH
次スレ誰か
998 :
774RR:2010/12/19(日) 16:33:51 ID:CreVtaN9
早くだれか!
999 :
774RR:2010/12/19(日) 16:38:32 ID:X+2on+VM
1000 :
774RR:2010/12/19(日) 16:51:33 ID:QRKOdY2g
むり
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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