【通勤快速】アドレスV125G 172台目【ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀ】

スピードは速いんですかね？
100キロくらい出ますか？

>>952
頑張れば出せなくもないけど
100キロ到達までかなり時間かかるし何より車体が耐え切れない感じがするから出したくない

俺は郊外に行けば１０５キロ巡航だな

アドで100�qなんか簡単に出たらすぐ捕まるから出ない方がいい気がするけどｗ

メーター読みで100ｋｍなら幹線道路なんかだと苦無くでるよ
ただ80ｋｍまでは100ｍくらいで到達するけど
100ｋｍになると500ｍ以上は必要な感じ。
待ち乗りで多く使う60〜80ｋｍの再加速は滅茶苦茶いい感じだね。
PCXなんかだと60ｋｍくらいで走ってる自動車を追い越すの大変だよ。
並走距離が長くなりすぎて怖い
因みにPCXマンセーだと騒いでる奴らは工作員だから注意した方がいい。
価格.comとは以上な状態になってて笑えるから覗いてみなｗ

>>905 >>910
そうだったのかー。でも、何も車体の真正面に孔あけなくていいのにって思う。
あそこから中を覗き込むと結構錆びてる部品あるしなぁ･･･
塞ぐまではいかないけど、
エアクリの空気取り入れ口みたいな構造にして雨水の進入防ごうかと考えてる

純正GIVI？箱のSUZUKIロゴを外して友達にあげたいんだけど
このロゴって綺麗にはがれますか？

修ちゃんディスってんの？

>>958
メタル系のステッカーだったと思うので
ステッカー面にドライヤーで温風を当てて
ゆっくりと剥がして行くしか無いんじゃないのかな？

さみーよー

>>958
夏まで待てよ
クソ暑い夏場だとなにもしなくてもペロンってきれいに剥がれるぞ

ペロリ菌

ベロン男爵

>>927
オイルフィルターついてたんか、しらんかった

ベテランのメカニックに言わせると、何十万キロ走ったトラックのエンジンにしても、慣らしをしっかり
した場合とそうでない場合はスラッジのたまり方が全然違うというからな。

何十万キロも走れないけどな。

125ccエンジンで、>>966の言いたい事で差が出始めるのは3万キロ地点だろうな
一般乗用車だと10万キロ地点とも言われてるが
もっとも多くはその走行距離に達する前に買い換えてしまうが

慣らしって具体的に何Km/hぐらいで走るのよ

法定速度厳守で充分、最高速度表記や信号の無いバイパスなら70でも出せばよいだろう
それ以前に急の付く行動をしなければいいだけだ、ってか最高速度なんかよりもそこが重要なんだがな

>>969
3ｋｍぐらいが安全圏

何故にそこで距離？ｗｗｗ

慣らしはいらんよ
実際に試した人はいないし

>>957
積極的な負圧がないだろやめとけ
まずもって
覗き込むなよそんなとこ

>>970
まあ実際イランだろう。
買ったその日から慣らし意識せずに普通に乗ってりゃ良いだけだし。
V125はタコメーター付いていないから、どのくらい回ってるかわからんが、
小排気量のスクーターだから、加速に平気で7〜8000回転くらいは常用しているとは思う。
単気筒2バルブだからレッド9000〜1万回転くらいかな？

慣らしも何もあったもんじゃないｗ

オドが500kmになるまでは、原付ライクの走りでやればいいと思うよ
慣らし期間中に危険な追い越しをされまくってイライラした分を、慣らし終了後に返せばいいｗ

>>975
慣らしには２つの意味がある
おめぇみたいな機械だけの脳足りんには気づかないだろうが

つか慣らしってエンジンの為だけにするわけじゃないだろ

タイヤ、ブレーキ、サス、ベルト、ギアetc・・・

万個も奈良市が必要だもんな

世の中にはオイル交換しないのを自慢気にはなすバカもいるからな
それが男らしいと思うらしい

バイクは出荷前にぶん回してるんだろ
人間が慣れるという意味での慣らしなら必要かもしれんが

>>978
慣らしもそうだが、
冬場にエンジン暖気だけ丁寧にやって、すぐにかっ飛ばすヤツ多いよなぁ。
タイヤのベアリングやらなんやらは冷えたままだし、ウォームアップ走行はいると思うんだが・・

3台くらい買い替えないとわかんないもんだよ
俺は4台目　1000キロまで慣らしもしっかりやった

>>967
何十万�`はトラック＆タクシーの世界だわなｗ
でも耐久性については、バイク便の10万�`超えたアドなんかが紹介されていた。
なんだか馬鹿に頑丈そうなエンジンな気がする。
日常使用で3万�`。10万�`まで先は長いが、絶好調かな。
こんなに走行距離伸びたのはバイクじゃアドレスが初めてだな。
K5海苔だと、耐久評価になりつつある気はする。

自販機でジュース買うために、降車せずにサイスタ降ろしたらいきなりエンジン切れたんだけど
そろそろやばいってことか

>>985
意図的な場合→「釣れる？」
天然な場合→「志村〜、スタンドセンサー！！！！」

>>985
まだマシな方じゃね？
キーを左に回したらエンジン切れちまってさ。もうそろそろ寿命かなって思うわけよ。

ウインカーつけたらカチカチ音がするんだよ
さすがにヤバイって思ったよ

>>988
それ、壊れかけの前兆じゃね？早めに修理したほうが良いと思うよ。

俺も昼間なのに勝手にライト付きっぱなしで困ったことがあってさ。
そのウインカー、ひどいと勝手にハザード点灯しちゃうんじゃね？

エンジンかけたらブロロンって音がするんだよ
誰か助けて

アドレスは不具合だらけですね・・・購入予定でしたが見送ります。

マジ不具合だらけだよ。走ってると燃料メーターが勝手に下がるんよ。
これは、もう、リコールだろ！って思う。

規制後を選ぶ理由が分からない
どうせ遅いならリード乗るだろ

【狂喜乱舞】アドレスV125G 173台目【灯油バカ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290094535/

次すれ

おまいら面白過ぎｗ

>>988
それはまだ、マシな方だ。
ウチのK5は、ホーン鳴らしたら、ビィーとか鳴りやがったぞ。もうだめぽ。

1000

９９８

９９９

1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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