◆◇◆シグナスX & BW's125 part55◆◇◆
164 :
774RR:
菊花賞三連単100円当たったんで、草履代わりにシグナス買います。
自分は外車好きで車はアウディ、単車はBMW、自転車はルイガノなんで
国内メーカーは初めてで楽しみです。
165 :
774RR:2010/10/24(日) 18:27:54 ID:dyhiG51K
かみさんも外車なのか?
166 :
774RR:2010/10/24(日) 18:42:48 ID:UKSPGmiw
made in chaina
167 :
774RR:2010/10/24(日) 18:45:57 ID:os7W174u
168 :
774RR:2010/10/24(日) 18:47:31 ID:TqpnNCxI
>>164 草履代わりにシグナス買うなら、素直に草履買った方がいいかとw
169 :
774RR:2010/10/24(日) 18:57:31 ID:vSPb2ipL
>>165 かみさんは残念ながらいないよw
でもかみさんは国産がいいかな。
欧米人はワキガとマンガが酷いからねw
170 :
774RR:2010/10/24(日) 19:12:31 ID:EvhfX5e+
黒魔法みたいに言うな
171 :
774RR:2010/10/24(日) 22:04:59 ID:zrCM+v1I
今日グリップヒーターつけたわ
ガキっぽいパーツつけるよかよっぽどええのう
172 :
774RR:2010/10/24(日) 22:26:02 ID:Z1IjdR6s
台湾新型売ってないな・・・
千葉県北西部東京江戸川区周辺
オススメあればおしえてくらさい!!
173 :
774RR:2010/10/24(日) 22:29:38 ID:ropy2AsU
このバイクってバンクさせるとセンタスタンドが当たんね?
ってか、スクーター乗るの初めてなんだけど、こういうモノなのかな。
ガコーン!っと当たって弾き飛ばされそうになてから、怖くて峠を走れない・・
174 :
774RR:2010/10/24(日) 22:34:20 ID:tkcosYho
>>172 足立区綾瀬だったら取り寄せ店あるよ。
自分は国内仕様買ったけど、ショップでは台湾仕様も購入可能とのこと(台湾仕様1年保障)。
175 :
774RR:2010/10/24(日) 22:43:43 ID:jumhWEL/
>>173 センスタ付けて峠を攻めてる人を見たことないです
176 :
774RR:2010/10/24(日) 23:18:38 ID:w81ZWBlN
センスタなんてすぐ外さね?
177 :
774RR:2010/10/24(日) 23:27:56 ID:3R4QVPgL
サイドスタンドだけだと勝手に解除されて倒れてたことがあったから
それ以来センスタ使うことにしてる。
確かに通勤で峠越えしてるけど、カーブ毎にガリガリ言ってる。
センスタはバンクセンサーと思うことにしている。
178 :
774RR:2010/10/24(日) 23:33:29 ID:q5v8mDi6
>>164 > 自転車はルイガノなんで
> 国内メーカーは初めてで楽しみです。
スレちだが、ルイガノは外車じゃないよ
179 :
774RR:2010/10/24(日) 23:55:40 ID:21gQORRp
>>178 バイクで言うと逆車ゃな
しかも中国()
180 :
774RR:2010/10/25(月) 00:02:53 ID:pTjJTUU9
来年春発売のcbr250に期待。
181 :
774RR:2010/10/25(月) 00:08:04 ID:zGHuQFzy
なんでスクタで峠攻めようなんて思うの?
182 :
774RR:2010/10/25(月) 00:45:45 ID:9gCdEW1a
183 :
774RR:2010/10/25(月) 00:47:06 ID:lxD2ijrX
シグナスの動力性能でVOX125の発売を強く望む
184 :
774RR:2010/10/25(月) 01:10:31 ID:dBbHWEIW
いや、攻めようとは思ってないけど、このバイクの気持ちいいスピードって
70〜80kmぐらいじゃん。
峠でも気持ちよくスピード上げると自然にセンスタは擦ることになる。
185 :
774RR:2010/10/25(月) 01:14:17 ID:K1Nzp6Eq
>>171 ヤマハ純正?
かかった費用等参考に教えてくだしあ
186 :
774RR:2010/10/25(月) 01:25:36 ID:PvTtJtTk
多分、反対意見も、多いでしょうが…。以前はしょっちゅうセンタースタンドガリっと擦ってドキっとしてましたが、リアタイヤをワンサイズアップしてから、滅多に擦らなくなりました。
187 :
774RR:2010/10/25(月) 01:49:38 ID:jqexbqA5
草履がわりにシグナスか…
クルマ持ってない俺なんて、シグナスが唯一の移動手段なのに…
188 :
774RR:2010/10/25(月) 03:45:10 ID:FSxAxTR6
それを草履・下駄・足というんでは?
189 :
774RR:2010/10/25(月) 08:35:16 ID:RHykAmd3
そのミーハーなラインナップでチャリだけルイガノって釣りかよ
せめてもうちとミーハー受けするのを買えよ
例えすべて最高級なフレームやコンポつけても台無しだな
190 :
774RR:2010/10/25(月) 10:26:09 ID:pMYzFF/9
ルイガノは、自転車板ではDQN扱いか変人扱い。
191 :
774RR:2010/10/25(月) 10:58:54 ID:uVy/SUJX
>>190 世間一般でもイオン格安フリースかユニクロフリース扱いなんじゃね
192 :
774RR:2010/10/25(月) 12:28:48 ID:amPfzDqk
もぅ止めてやれよ
ルイカツだっていいじゃないか
>>164も次自転車買うときはドッペルギャンガー辺りにしとけよ
193 :
774RR:2010/10/25(月) 12:52:40 ID:9qOOzX2C
峠でバンク角を求めるならBW'Sかイタスクのハイホイール買えばいいのに
194 :
774RR:2010/10/25(月) 13:02:04 ID:Uq/OzkG+
何と闘ってるんだね?
195 :
774RR:2010/10/25(月) 13:05:24 ID:uVy/SUJX
>>192 ちょwいきなりステップアップし過ぎだろ
196 :
774RR:2010/10/25(月) 14:17:04 ID:W+X3lnEe
時計の不調、1ヶ月ほどしたら普通に直ってるんだけど再発するかな?
197 :
774RR:2010/10/25(月) 14:32:49 ID:HxSRuzUj
198 :
774RR:2010/10/25(月) 15:41:38 ID:p8skSXc5
キッコーマンに決まってんだろ!
199 :
774RR:2010/10/25(月) 16:05:11 ID:RBSLLh8d
>>46 俺の部屋かと一瞬思ったが、部屋が綺麗だし本棚なんて高級品がある。
上の発情したメスにまとわり憑かれる、人生罰ゲームに比べたら天国そのものなんだが
人にはそれぞれ価値観が違うのだな
200 :
774RR:2010/10/25(月) 16:05:31 ID:cbTsdnEP
しょうゆうことかw
201 :
774RR:2010/10/25(月) 16:06:49 ID:RBSLLh8d
ルイガノは自転車業界じゃパチモンのキッコーナンって呼ばれてるからな。 俺もルイカツ乗りだがw
202 :
774RR:2010/10/25(月) 16:20:37 ID:Uq/OzkG+
荒れて参ります(*´д`*)
203 :
774RR:2010/10/25(月) 17:28:35 ID:O5FwYd02
>>196 再発すると思うよ。俺のも狂わないときは何日も平気だし現象出たら毎朝なるw
これってメーター替えたら直るのかなぁ?もし直っても距離が0キロになるけど。。。なんかムカつく
204 :
774RR:2010/10/25(月) 17:58:37 ID:HxSRuzUj
俺のはミヤタの27インチシティサイクルだけどこれにあうスポークじゃないホイールってあうの?
昔はプラスチックみたいなホイール一時期流行ったけどなんで無くなったの?
205 :
774RR:2010/10/25(月) 18:09:30 ID:EVKqixih
国内SRをそろそろ買おうかと思ってるんだが、万が一、近々マイナーチェンジで
新要素が付加されるかも!とか思うとIYHできないorz
カラーリング変更ぐらいならなんとも思わないが、台湾仕様の豪華装備の一部でも
換装した日にゃー…orz
誰かリーク情報持ってないっすか??
206 :
774RR:2010/10/25(月) 18:35:09 ID:xBY1O/0h
んなもんねーから安心して買え
207 :
774RR:2010/10/25(月) 20:45:41 ID:AvYGXEIA
>>205 そんな事言ってたら何時までも買えないってw
208 :
774RR:2010/10/25(月) 20:48:40 ID:9vHx73JY
思い立ったが吉日って言葉があったらしくてな・・・
209 :
774RR:2010/10/25(月) 20:59:07 ID:1QarqbWt
シグのメータの件からこれ以降は山葉に乗らないと誓った者も多いはず
せめて対応早ければこんな事にもならなかっただろーに
210 :
774RR:2010/10/25(月) 21:19:00 ID:vai4Arv4
もうヤマハには余力もないのです( -∀- )
211 :
774RR:2010/10/25(月) 21:27:15 ID:L8lNDSEv
>>174 おいおい足立区は埼玉だろーがw
>>205 今無くて必要じゃなきゃバイク自体あんたにとって不要な存在だから買うな
212 :
774RR:2010/10/25(月) 21:39:01 ID:wThyF6H9
>>205 台湾仕様の豪華装備のどれかが付けられる事なんて
今後絶対無いと断言できるから安心して買っていいぞ
せいぜい許されるのはサスの調整機構くらいだな。
日本では法的な関係なのかメーカー自主規制なのかは?だが
タコ不可、ハザード不可、ライトスイッチ不可、便利機能メインキー不可
ともろもろの便利な装備がすべて搭載不可の全滅状態となっている。
ま、国民性が保守的だから仕方ないがな
もし規制甘くして付けさせたとき、何かの問題が発生したら
どう責任を追求されるかと役人やメーカー社員は思うんだよ。
それと今の日本人は理解力ゼロのバカアホが増えたから
どんな想像を超えるキチガイな使い方をする奴が現われるか分から
んからな。だから装備は必要最小限度のみにしとけとなるわけです。
213 :
774RR:2010/10/25(月) 22:05:55 ID:K/VEiYsP
>>185 ワイズギアのカタログに載ってたやつだ
部品代が18000ぐらい、工賃5000円
高いとも安いとも思わない。そもそも基準がわからない
214 :
774RR:2010/10/25(月) 22:53:41 ID:xBY1O/0h
デイトナあたりのを自分でつけりゃその3割以下で済むけどな…
215 :
774RR:2010/10/26(火) 00:35:43 ID:HRz98KDU
帰ってきて書き込み見てショック。
何も気にせず「白くてカッコいいチャリだな、これください!」ってルイガノ買った俺が来ましたよ!っと。
そうか…ルイガノはダメだったか。。
ちゃんと調べてから買えば良かった。
そんな訳でスレチでおやすみ!
216 :
774RR:2010/10/26(火) 01:29:53 ID:uqRlowAU
ルイガノは値段高いけど悪趣味でちゃらいチャリなんだよな。
腕時計でいうと金ピカのロレックスみたいな感じ。
本格派やセンスあるおしゃれな街乗りライダーはまず選ばないね。
217 :
774RR:2010/10/26(火) 01:43:49 ID:PDa8c8cd
オサレな街乗りライダーの大半がルイカツを選んでるよ
ヘッドホンでAKB聴きながら前後ディスクブレーキのチャリw フレームは白w
218 :
774RR:2010/10/26(火) 02:42:13 ID:G2oMPivR
そろそろ巣に帰ってもらえますか?
219 :
774RR:2010/10/26(火) 03:18:01 ID:iNxWygI3
え?ルイガノって高いの?
装備品の割には割安なチャリって印象があったんだけど・・・
スレチすまん
220 :
774RR:2010/10/26(火) 04:00:48 ID:uqRlowAU
>>219 シグナスよりずっと高いモデルがいくつもあるよ。
221 :
774RR:2010/10/26(火) 06:46:01 ID:utjj7jsK
>>213 工賃は要らないだろ、俺は自分で付けたよ
ちなみに、ワイヤーリードの追加購入は不要(台湾仕様)
余分な買い物だった。
222 :
774RR:2010/10/26(火) 07:36:47 ID:uz72EPp9
ルイガノを知りたければ、自転車板のルイガノの本スレ以外を根気良く読んでいればルイガノがいかに駄目なのか分かる時がありますよ。
223 :
774RR:2010/10/26(火) 07:57:30 ID:saDD2YKE
>>219 ドンキの客層がメイン客層ってところから想像してくれ
ドンキに何故ブランド品売り場がある事からも
224 :
774RR:2010/10/26(火) 08:18:13 ID:HRz98KDU
うーん。チャリ買い換えるか…。
ついでにシグナスも買い換えるか…。
225 :
774RR:2010/10/26(火) 08:51:02 ID:nBwh05/Y
シグナスの話はスレ違い
226 :
774RR:2010/10/26(火) 09:04:40 ID:9VbtsNgC
KNのショック買ったよ!!!
227 :
774RR:2010/10/26(火) 09:26:26 ID:WTHTa/mX
228 :
774RR:2010/10/26(火) 09:56:44 ID:G2oMPivR
>ドンキに何故ブランド品売り場がある
なんで?
229 :
774RR:2010/10/26(火) 10:11:45 ID:1rxsNbMy
みなさん、低燃費走行&エンジンに優しい運転には
何回転くらいがベストだと思います?
なぜ回転数を聞くかと言うとkm/hだと
いじり方で変わってくると思うので
まぁ国内仕様の方はタコメータついてないので
わからないかもですけど・・
ちなみに自分は6〜7000rpmで60〜70km/h程度の巡航を
して大体30km/lくらいですかね
もちろん急発進・停止はしない感じです
230 :
774RR:2010/10/26(火) 10:13:49 ID:3ffdXCQO
>>220 そりゃあ、あるけどデュラのフルコンポよかあのクラス買う人はもっと他に行く人が多いと思うよ
トヨタのクラウン買わずにスズキのキザシ買う人もいるし(スズキは大好きだけど売れ筋って意味でね)
もちろんそんな人も居るけど
231 :
774RR:2010/10/26(火) 10:14:54 ID:3ffdXCQO
× あるけどデュラのフルコンポ「よ」かあのクラス買う人
○ あるけどデュラのフルコンポ「と」かあのクラス買う人
232 :
774RR:2010/10/26(火) 15:19:09 ID:AddeA4Tb
>>229 低回転で走ればいいんじゃなく、いかにアクセル一定で走るじゃないか?
俺のは60キロで7500〜8500をキープしてるが燃費はいいぞ。
低回転で登り坂いくと燃費は逆に悪化するからな。
233 :
774RR:2010/10/26(火) 16:36:21 ID:ToruK+rX
ブラックプーリー入れたら、全開でも6500〜7000回転キープでそれ以上回らなくなった。
最高速も落ちたし、どうしたものか……
234 :
774RR:2010/10/26(火) 16:44:03 ID:aRPQfRCw
ヤフオクに(´・ω・`)
235 :
774RR:2010/10/26(火) 17:34:32 ID:q6Q3KUh/
燃費の話でてるから書いてみる。週末に静岡ー長野をツーリングしたけど行きの260kmは46.5km/L。
帰りは寄り道して340kmを49.2km/Lだった。帰りの燃費は過去最高。
街中通って渋滞巻き込まれたりしたんだけどね。台湾5期ノーマル風防付きです
236 :
774RR:2010/10/26(火) 17:45:30 ID:q6Q3KUh/
書き忘れ
>229
6000-6500rpmで70-83k/h位が一番元気で燃費もいいみたいです
237 :
774RR:2010/10/26(火) 18:26:02 ID:po84rsuG
238 :
774RR:2010/10/26(火) 21:00:37 ID:64c2A8vj
239 :
774RR:2010/10/26(火) 21:02:55 ID:wWIcYNKq
えー
俺は国内SRで体重64キロで都内でリッター28キロだわ
ナラシだから暖気3〜5分
急に高回転にならないようにアクセルは優しく開けてるんだけどなぁ
真面目に渋滞並び過ぎなんかな?
でもよく考えると何時もSTOP&GOだわ
巡行なんかする前に信号待ちだもんな
(∩∇`)
240 :
774RR:2010/10/26(火) 21:06:23 ID:QWQoe8fB
最近走行時にシャリシャリーって気になるようになってきた。
これはクラッチが原因??
241 :
774RR:2010/10/26(火) 21:48:38 ID:8EQt0t9L
2st50cc原付並みにスタートダッシュを元気にするには
どういう改造をしたらいいですか?
242 :
774RR:2010/10/26(火) 21:49:59 ID:8EQt0t9L
補足:ちょこっとアクセル捻っただけでハンドルが持ってかれる
ぐらいの、あの加速です。
243 :
774RR:2010/10/26(火) 21:55:01 ID:64c2A8vj
244 :
774RR:2010/10/26(火) 22:57:56 ID:wWIcYNKq
>>243 安心すた
ヽ(´▽`)/
ありがとう
おやすみなさい
245 :
235:2010/10/27(水) 00:00:32 ID:DqemH9bQ
>238
戻れる距離じゃなかったから300位で5.00Lきっかり給油して、戻って満タン計測です。走行終了時点で経費と燃費が知りたかったので。09年型台湾FI。
高回転型だからサッと加速して素早く巡航に乗せ風防の空力生かすのが快適で燃費もいいみたい。風防はフロント、ナックル、サイドの3点です
246 :
774RR:2010/10/27(水) 00:32:00 ID:lTC0Hx6O
世間一般からすれば、
ルイカツよりもDQNが多い、
シグナス乗り。
世間一般からすれば、
ルイカツよりも貧乏くさい、
シグナス乗り。
世間一般からすれば、
ルイカツよりも童貞が多い、
シグナス乗り。
認めますよね?
247 :
774RR:2010/10/27(水) 00:32:13 ID:JmH9G3vA
シグナスに180ccぐらいのでんかなあ、この大きな車体には絶対あってると思うんだが
248 :
774RR:2010/10/27(水) 00:36:39 ID:k/vOgT9i
249 :
774RR:2010/10/27(水) 00:43:11 ID:cKlGGBpk
250 :
774RR:2010/10/27(水) 01:36:00 ID:mDfFN3AT
オイラはトレック乗ってるんだけどルイガノより良いよね?
251 :
774RR:2010/10/27(水) 02:38:51 ID:Xdf+pJKT
俺はFUJI乗ってる。
シグナスより高かったw
252 :
774RR:2010/10/27(水) 02:52:02 ID:ssArf+aa
ロードマンコルモF4が最強ですが何か?
253 :
774RR:2010/10/27(水) 03:00:25 ID:dCLokd/L
どうでもいいや。
254 :
774RR:2010/10/27(水) 07:16:36 ID:vLtd/JUO
>>247 大阪だと、新車ベースの180CC仕様(改造車)を売ってる店が
あるらしいけど、「高速可」として見た場合、航続距離が
心配なんだよな。
255 :
774RR:2010/10/27(水) 08:28:37 ID:mECz6p7B
確かに
200キロも走れんだろう
まぁ無理せず頻繁に給油すりゃいいけど
256 :
774RR:2010/10/27(水) 09:24:23 ID:G/H/CUCp
スロットル一定で100キロ巡航なら300km以上走るだろ
257 :
774RR:2010/10/27(水) 10:52:31 ID:mECz6p7B
ねーよwww
真夏のドノーマルの好条件でギリギリいけそうで微妙なレベル
258 :
774RR:2010/10/27(水) 11:46:21 ID:G/H/CUCp
そか? 一般国道通勤で200km走行しても5Lしか入らないな
ドノーマルが好条件なのではない
改造車がクソ条件なだけだww
259 :
774RR:2010/10/27(水) 13:05:34 ID:bg078yZY
BWSを先日購入しました。
今無性にマフラーを変えたいんだけど、おすすめってありますか?定番のマフラーとか。
いいおっさんなので、音も見た目も派手すぎないものがいいです。
260 :
774RR:2010/10/27(水) 13:46:07 ID:6wkzBzGT
おっさんはマフラー替えないように!
261 :
774RR:2010/10/27(水) 13:51:39 ID:Zq8fd7jF
262 :
774RR:2010/10/27(水) 14:21:51 ID:/ejdq2SO
定番はノーマルマフラーだな
マフラーだけ変えるなら
音は大きく耳障りになって走行性能は多少悪くなるので
どの社外を選んでも大きな差はない
263 :
774RR:2010/10/27(水) 15:37:16 ID:l9QUFQNV
>>249 ワラタw
実際シグナスXの車体で高速での巡行はしんどいと思う。
周りが100〜120km/hで走っているのにエンジンフル回転で100km/hで長時間走行してるとエンジンぶっ壊れないか心配だわ。
首都高や自動車専用道路位ならシグナスXでも十分走行出来ると思う。
264 :
774RR:2010/10/27(水) 15:43:04 ID:l9QUFQNV
台湾5期乗っているけど、普段フルフェイスだから気付かなかったが
半ヘルで乗った時ノーマフでも結構うるさく思えた。
店の人いわく国内版はもっと静からしい。
265 :
774RR:2010/10/27(水) 16:53:22 ID:iQemuLMz
>>259 大人らしくだったら、
ビームスに標準バッフルかタダオあたりじゃない?
まちがってもウイル○ウィンとかは着けないように。
266 :
774RR:2010/10/27(水) 18:25:42 ID:HQF0KyyT
自分も台湾2010年式に忠男の、ピュアスポSを注文しました!
3週間ぐらい納期がかかるみたいですね。
267 :
774RR:2010/10/27(水) 18:43:39 ID:gqX3/9fX
>>263 高速には遵法闘争中かと思いたくなる80キロ厳守の車もそこそこいるから
その後ろに上手く付けれれば何とかなりそう。
後は自衛隊車両とかもゆっくり走るからイケそう。
268 :
774RR:2010/10/27(水) 18:51:38 ID:5l5ZzLjm
ブローバイのキャップ開放してホースつけたら乗り味が旧アドレスみたいな感じになった、(アクセル戻したときのエンブレが弱くなる)
低速トルク無くなると思ったらそのままで中速のトルク若干増しました、@台湾5期FI
あのキャップはメーカーが故意につけてるとしか思えないw 外すためにしかないw
だれでもめっちゃ簡単にできるんでおすすめです
269 :
774RR:2010/10/27(水) 19:04:06 ID:HQF0KyyT
270 :
774RR:2010/10/27(水) 19:12:29 ID:5l5ZzLjm
エアクリのところの前のキャップを外すとがブローバイガスを大気に開放できる
長く乗ってるとオイルが溜まると言われてるキャップね。
まあ「シグナスX ブローバイ」 「シグナスX 大気開放」 このあたりでググるとやってる人結構居ます。。
5期の画像は多分無いけど
271 :
774RR:2010/10/27(水) 19:15:59 ID:5l5ZzLjm
人のHPを勝手に張るのもあれなんで・・
「シグナスX 大気開放」 でググってみてください、上のほうにシグ乗りのブログがあるはずです
その人のブログの9月15日の日記に画像付きでありますよー
272 :
774RR:2010/10/27(水) 19:44:55 ID:rcaRCKar
台湾5期メーター不良なんだけど、自力で直した人っていないかな?
保証もないんで自分でやるしかないんだが、半田不良とかなら出来そうなんだけど、
情報くれませんか?
273 :
774RR:2010/10/27(水) 19:48:15 ID:a1xo7MMI
上のを見て大気解放やってみようと思ったけど、ブローバイガスをググると
結構有害そうなんだな。それを撒き散らすのはあれなんで俺は止めときやす・・・
274 :
774RR:2010/10/27(水) 19:54:55 ID:mECz6p7B
しつこいな
前スレから気になってたけど違法改造なのわかってんの?
おすすめですじゃねーよ、これだからDQNは…
これぐらいいいじゃ〜んみんなやってるし〜と思ってる低脳なんだろうけど
んなもん人に勧めんな
こっそりやってこっそり市んどけ
275 :
774RR:2010/10/27(水) 20:08:42 ID:PIsYie77
>あのキャップはメーカーが故意につけてるとしか思えないw
つ 台湾五期の排ガス規制
まぁピンクナンバーのボアアップ車と同様に大気開放も違法改造じゃん
お前ら他人に勧めるなよwww
276 :
774RR:2010/10/27(水) 20:10:11 ID:6wkzBzGT
バカはオフレコとか空気を読めない物体
277 :
774RR:2010/10/27(水) 20:13:12 ID:ag9RpvNt
ネットでオフレコとか・・・(笑)
278 :
774RR:2010/10/27(水) 20:21:17 ID:yXaooQ83
>>272 メーカーでも原因究明中らしいから無理じゃね?
279 :
774RR:2010/10/27(水) 20:32:34 ID:zdmkz57J
ブローバイ解放は違法だが、それなら現行シグナスXの純正マフラーは触媒ついてるから社外マフラーに変えるのも違法じゃね?
社外で触媒ついてるの少ないし。
あと高速走る場合はウェイトローラーを純正の二倍の重さにすれば回転数押さえられて問題解決するでしょ。
280 :
774RR:2010/10/27(水) 20:34:28 ID:9YPLrapa
>>272 対策だかなんだか原因であるダイオードが変更されたメーターが出始めたとの情報
聞いたんで購入店で相談してみるべし
281 :
774RR:2010/10/27(水) 21:17:36 ID:5l5ZzLjm
空気汚れるのはよくないですね、戻すことにします
おすすめとか言ってすまん、やっちゃだめだ。
開放せずにエアクリ内部にブローバイが通る穴を拡大してみて試してみますね。
あの穴小ささがうまくエアクリ内で循環できてない気がするので。
282 :
774RR:2010/10/27(水) 21:33:31 ID:G/H/CUCp
>>263 すまねえ
やっぱシグで高速道路100km巡航は無理だ
いや無理じゃないけどオレはやりたくないと今日通勤中100km/hで走ってオモタよ
一般幹線道路100km巡航とは訳がちがうな
燃費も100km/hでは相応に悪化しそう
80km巡航ならかなりいいんじゃないかと
283 :
774RR:2010/10/27(水) 22:16:33 ID:GgOqkn2M
逆車は燃費良いみたいだね
裏山
284 :
774RR:2010/10/27(水) 22:44:21 ID:4KTnaU6C
1万4千`走ったんで何となくVベル交換してみた。
新品から0.5_しか減ってねぇ〜w まだまだ余裕で使えるじゃん。。。
捨てるの勿体ない気がするけど、邪魔なんよな・・・
285 :
774RR:2010/10/27(水) 22:44:36 ID:G/H/CUCp
>>283 ちょっと待った
WR重い分国内のがいいんじゃないの?
286 :
774RR:2010/10/27(水) 23:06:23 ID:9fqjAKMv
5期のフルノーマルで12000kmだけど燃費は33−36kmだなあ。
良いのか悪いのかわからぬ。
体重は超軽量の90kgだけど(´-ω-`)
参ったねこりゃ。
287 :
774RR:2010/10/27(水) 23:25:48 ID:l9QUFQNV
2ストだから比べられないけど前に乗っていたグランドアクシスが20〜22km/Lだったから
32〜34km/LのシグナスXで燃費が約1.5倍になったのは通勤で使用している身にはこの差は大きいな。
しかしライトチューンしていたグランドアクシスの方が今より1.5倍楽しかったけどね。
288 :
774RR:2010/10/27(水) 23:27:59 ID:DpNqDhjY
2010年国内仕様で燃費は41〜44km/l。
体重は60kg。
時計をいつもリセットして使っている。
これだけはなんとかしたい。
289 :
774RR:2010/10/27(水) 23:42:22 ID:GgOqkn2M
都内が30で田舎が35〜ってことでおk
290 :
774RR:2010/10/28(木) 01:07:26 ID:MN81Q8Pj
台湾五期で走行5000キロだけど体重が少し重めの120キロ強でリッター20キロ〜25キロかな。
ブラックプーリーいれたけど最高速が80くらいしか出ない。
やっぱり台湾製は信用できないのが解ったよ。
あとシグナスは前後のホイールベアリングが弱いね。少しゴロゴロ音がするような気がする。
291 :
774RR:2010/10/28(木) 01:22:05 ID:wPOuFdXi
常時タンデム状態か…少しってレベルじゃねーぞ!
292 :
774RR:2010/10/28(木) 02:13:56 ID:b9zqrsm+
>>290 120kg強という一文で、
全て体重のせいだよ。ってことに…
293 :
774RR:2010/10/28(木) 02:46:51 ID:tOgjCCim
07台湾FIで変更点が下記のみ
ボスワッシャ純正+0.5mm
デンソーイリジウム
武川エアフィルター
ゾイル常用
夏場40km/l,冬場35km/lが給油目安
夏のツーリングでまさかの52km/l
ちなみに田舎
294 :
774RR:2010/10/28(木) 02:47:53 ID:wPOuFdXi
どんな乗り方したらシグナスで50なんて超えるんだw
295 :
774RR:2010/10/28(木) 03:12:31 ID:fu2vDieh
燃費とかくだらない
カブ乗ってろよおっさんたちは
296 :
774RR:2010/10/28(木) 03:40:35 ID:tOgjCCim
>>294 四国一周キャンプツーリングにて
200kmちょい走ってガソリンが4l入らなかったんだぜww目を疑ったわww
>>295 ガブ110で日本一周したいなあ
297 :
774RR:2010/10/28(木) 03:48:12 ID:x1ku0J8g
そんな事より体重120kgの人の健康が心配だ。糖尿病、高脂血症、脂肪肝による肝炎症、脳卒中、脳梗塞、心筋梗塞、近親相姦など近い将来必ずかかるであろう病。
298 :
774RR:2010/10/28(木) 04:20:15 ID:98gb9HSA
こう見てると体重で燃費は変わるんだな
俺のシグナス号の燃費も体重しだいか・・・
50は極論でも、40超えた事も無いわw
299 :
774RR:2010/10/28(木) 05:21:32 ID:86tkWYQW
近親相姦は違うかもしれない…
300 :
774RR:2010/10/28(木) 05:32:25 ID:g/mQuraU
シグナスにシグナスが乗っているようなイメージだな。
それでタンデムなんてしたらシグナスでへたすりゃグランドマジェスティが乗ってる状態に…
301 :
774RR:2010/10/28(木) 06:25:06 ID:l7e495EG
体重120kg
302 :
774RR:2010/10/28(木) 06:53:46 ID:x1ku0J8g
シグナスXの最大積載重量?って165キロ位だったよなぁ!?単純に体重120キロが乗ったら後45キロまでか!大人の男は乗れない。それ以前にイスに座るスペースが無いか!
303 :
774RR:2010/10/28(木) 06:54:15 ID:EQQYw/Em
また、沖縄と関西で香ばしいことにナッテル。
この詳しい事情しってるヤツいる?
304 :
774RR:2010/10/28(木) 08:50:20 ID:YYPzIx5J
気のせいかスクーター乗りって太ってる人多いのかな?
305 :
774RR:2010/10/28(木) 09:06:12 ID:QbYzf54x
09台湾5期FIだけどエアクリケースに入るEGRホース抜いて解放したら凄く加速が良くなった気がする。
でもホースが負圧になってるからゴミとか吸っちゃうのかな?さすがにそれはマズイよね
メーターもついにON→OFF→ONにしただけで狂うようになっちゃった
306 :
774RR:2010/10/28(木) 09:06:16 ID:FhivQgwj
ダイエットこそ最大のチューンかもしれない
307 :
774RR:2010/10/28(木) 09:32:17 ID:BLJgViY5
台湾仕様はトリップメーターもハッピーなのかな?
308 :
774RR:2010/10/28(木) 09:32:33 ID:eACXopC3
>>304 腹出てたらタンクに圧迫されるから単車に乗れないでしょ。
まぁオフ車とかもあるけどさ。
309 :
774RR:2010/10/28(木) 09:43:18 ID:x1ku0J8g
310 :
774RR:2010/10/28(木) 09:44:00 ID:6gAlMBna
そこでVFR800Pですよ
所轄の白馬だろうけどコロコロの体型を見かけた
Pはハンパないアップハンだから問題ないんだろうな
311 :
774RR:2010/10/28(木) 09:48:25 ID:YYPzIx5J
>>308 けど前に曙みたいな人がゼファー1100乗ってたよ
ゼファーが250かと思った。軽々と取り回ししてたな・・・
312 :
774RR:2010/10/28(木) 12:27:55 ID:sJDRtbjc
バッテリー高いが通販やヤフオクの安物は恐ろしいしつらいね。
313 :
774RR:2010/10/28(木) 15:13:27 ID:NPluGvKK
314 :
774RR:2010/10/28(木) 15:17:48 ID:MN81Q8Pj
>>290だけど彼女は体重約80キロだけど2人乗りしても60キロは出た!
ただサスがストロークしないけど。
前はGアクでリアサスの下側の付け根が折れたから乗り換えたんだ。
加速重視のプーリー入れたから最高速は仕方ないのかな?
あと健康に関しては野菜ばかり食べてるから問題なしです。
間食が止めれないけど……
2人乗りがシート小さくてやりにくいから、純正の羽根を外して付けるタイプのキャリアを付けて、そこに座るようにしてもらいました。
315 :
774RR:2010/10/28(木) 16:02:22 ID:wPOuFdXi
sugeeeeeeeeeeeeeeee
シグナスすげええええええ
0.2dじゃねーかw
消耗品類どれぐらいの頻度で交換するんだ?
オイルタイヤパッドベルトWR諸々…
単純に2倍以上は早そうだ
316 :
774RR:2010/10/28(木) 18:17:52 ID:5IFxNVIW
俺100キロだけど、最高110キロ出るし、都心町乗りでも35位走るよ。
317 :
774RR:2010/10/28(木) 20:55:51 ID:MN81Q8Pj
>>315 毎日ずっと2人乗りだけどタイヤとベルトは2000キロくらい持つし、オイルは5000キロ毎でヤマルーブベーシックを交換するくらいです!
318 :
774RR:2010/10/28(木) 22:03:10 ID:7Wlap9wK
タイヤとベルトって通常1万kmぐらい持つよね?
消耗速度5倍じゃないっすか・・・・
319 :
774RR:2010/10/28(木) 22:55:38 ID:xaooZ0bO
08台湾FI
体重52kg、燃費は40を下回ったことは無いなぁ。
改造はkosoのプーリーキットだけ。
320 :
774RR:2010/10/28(木) 23:07:33 ID:ekrreD+N
>>318 もっと保つだろ
18000超えたら明らかに加速が悪くなったが
321 :
774RR:2010/10/29(金) 00:29:40 ID:8YXA8aAp
Vベルって何_減ったら寿命?
322 :
774RR:2010/10/29(金) 01:22:57 ID:J7e04LAq
いつ測る?
323 :
774RR:2010/10/29(金) 01:37:58 ID:/duj7drx
切れるまで乗れよ、
瞬間、バイーンて唸って楽しいぞw
324 :
774RR:2010/10/29(金) 01:51:10 ID:SbHq0934
>>317 タイヤ、ベルトの交換サイクルの早さにビックリだよ
オイルももうちょっと早くても良いのでは?
昨日ドンキでMobile 10W-30 4リットルが999円だったから
こだわりがなければ、冬用にいかが?
325 :
774RR:2010/10/29(金) 06:16:55 ID:mWp+RvXD
>>317 sugeeeeee
でもオイル交換だけサイクル長すぎねえか
一般人より長いってのは…
ただでさえブン回してんだから労ってあげて
その過酷状況下でエンジン何万キロ持つのか楽しみだ
つーか車のほうが安上がりじゃね?
四輪なら体重の影響も少ないだろうし
ベルトとタイヤだけで2000キロごとに2万円以上かかるってのは原ニのメリットないだろ
326 :
774RR:2010/10/29(金) 06:58:52 ID:7WZhLFIy
体重がバカみたいな奴はブレーキ強化とサスペンション強化だな(・∀・)
327 :
774RR:2010/10/29(金) 07:29:53 ID:Dptq0q7l
ホームセンター等で売っている安いオイルって、灰油で作っているオイルって言うのを、灰油を回収している業者さんに聞いたのだけど、有名メーカーの低グレードオイルもそうだと言っていた。
本来高いはずのオイルが安く売っているのは、そお言う理由なの?
328 :
774RR:2010/10/29(金) 08:12:24 ID:7WZhLFIy
タイヤも再生品
ということは公然の秘密だ
329 :
774RR:2010/10/29(金) 10:09:41 ID:4NaHxpXw
ホームセンターはバイクや車用品に限らずそういうの多いって聞く。
本当かな?
330 :
774RR:2010/10/29(金) 11:10:35 ID:S1goFR0O
>>325 タイヤもベルトも自分で交換するし、タイヤはDURO製だからヤフオクで1本1800円くらいで買えるよ。ベルトも2000円くらいの無名品だが問題なかった。
あとオイルは5000キロ交換と言うとみんな遅いというけど、あれは2000とか3000キロで変えないとオイルメーカー等が儲からないから言ってるだけでは?
友達のシグも5000キロ毎交換で現在約90000キロだが、先日エンジンをバラして確認したけど綺麗でした。
車のエンジンでも世間では3000キロ又は3ヶ月毎にオイル交換とか聞くけど、車の説明書には1万キロ毎とか書いてある。
あと車のほうが良くない?って事だけど、車なんて乗った日にゃ渋滞だらけでどこも行けないよ…
331 :
774RR:2010/10/29(金) 11:55:35 ID:7WZhLFIy
120キロ超デブの意見など参考にならぬ(・∀・)
332 :
774RR:2010/10/29(金) 12:05:06 ID:UgPlCrdU
安田大サーカスのHIROもシグナス乗ってたし、デブに人気なんだな
333 :
774RR:2010/10/29(金) 13:14:01 ID:RyDp4nRW
タイヤ交換はリム落とすのと上げるのが設備がないと厳しいなぁ
俺にはムリポ
(;´∩`)
334 :
774RR:2010/10/29(金) 14:20:22 ID:/1LvyE1p
>>333 ビード落としは、適度に狭い間隔の壁と車のパンタジャッキがあれば余裕
頑張れば大型バイクのサイドスタンドでも落とせる
ビード上げはセルフGSかカーショップの空気入れ
ホイールのバルブの所に空気入れホースが手放しで固定できる
タイプ(ボタンやレバーでエア注入)だと作業しやすい
荷締めベルトがあると尚良し
335 :
774RR:2010/10/29(金) 15:34:54 ID:RyDp4nRW
>>334 頭良いなぁ
勉強になりました
ありがとうございます
ヽ(´▽`)/
336 :
774RR:2010/10/29(金) 20:02:18 ID:tw+TVzsY
>内装一式ゎいくら希望ですかまた
国内仕様車ですか
>すいませんまだ外してないので売れないです
外したらまた下記ます
>こっちも
金がないので今すぐとゎキツいです...
ぜってぇ盗品だろコレ。こんな不自由な奴から
新品未使用でも買いたくねぇよ。
337 :
774RR:2010/10/29(金) 20:19:58 ID:s1baKKUz
買わない方が良いでしょ。
状態分かるのー? シグナスだとガソリン垂らした跡が、、、醜いよね
338 :
774RR:2010/10/29(金) 20:35:22 ID:tw+TVzsY
もちろん画像などの現状確認はできないね。
車体色もわからないし。
絶対に盗品。
339 :
774RR:2010/10/29(金) 20:39:20 ID:s1baKKUz
盗品はともかく状態と値段次第では買うかも、、、ぶっちゃけインナーは盗品とか分からんし
340 :
774RR:2010/10/29(金) 23:05:41 ID:7WZhLFIy
ブレーキフルード交換ごときにどんだけ分解するんやコレは(´・ω・`)
設計者出てこいボケ
341 :
774RR:2010/10/30(土) 00:26:38 ID:ZRept1oB
342 :
774RR:2010/10/30(土) 01:29:29 ID:FFd+JECx
そこはだいたい同じ仕組みと思うよ。
しいて言うならオイルの注入口をどうにかして欲しいな(^◇^;)
343 :
774RR:2010/10/30(土) 04:25:38 ID:wzZ+3PRP
ビード落としに道具なんかいらないよ。
なにか椅子(四脚のもの)を持ってきて、リムの横あたりに
椅子の脚の一本を乗せ、そのまま椅子に座って体重を掛ければ
簡単にポコッと落ちる。あとは何カ所か繰り返せば全周はずれる。
344 :
774RR:2010/10/30(土) 06:33:20 ID:EFDstof8
そりゃ、お前並に0.1dとかあればその方法でも落ちるけどな
345 :
774RR:2010/10/30(土) 08:11:21 ID:PvJr4bmr
テールランプが純正でLEDだと台湾5期なんですか?
346 :
774RR:2010/10/30(土) 09:50:27 ID:MsE3vBBv
ぅん
347 :
774RR:2010/10/30(土) 09:50:42 ID:7X0npy+k
通勤のアシとして購入予定です
防寒対策としてハンドルカバー、グリップヒーターは確定なんですが、風防として
Y'Sのメーターバイザーを検討しています。
これって防寒効果は期待できます?
あくまでも「防寒」であって「最高速」はどうでもいいですw
同様にサイドバイザーは足元の防寒に役に立ちますか?
使用中の方のご意見聞かせてください。
348 :
774RR:2010/10/30(土) 10:04:44 ID:htyoPofz
349 :
774RR:2010/10/30(土) 10:07:01 ID:I0BtVuAg
>>347 よく読め
メーターバイザーって書いてるじゃないか
350 :
774RR:2010/10/30(土) 10:35:03 ID:oDZRnLFD
下方に流れてた風も上半身に向かって流してくれるから(胸とか顔とか)
尚一層の防寒対策が必要になるアイテムの一種じゃないのか? @メーターバイザー
351 :
774RR:2010/10/30(土) 12:00:38 ID:yi3DK64E
>>343 みんなたくましいなぁ
(´∀`)
ありがとう
352 :
774RR:2010/10/30(土) 12:40:16 ID:ZyE0Zf6N
スクリーンはロングじゃないと効果無かった
ステー延長で済むけど
グリップヒーターは温度調節機能じゃないとかなり電気食う
わりとサイドバイザーが役立つ
353 :
774RR:2010/10/30(土) 13:38:36 ID:FFd+JECx
寒いトコは大変そうだ
354 :
774RR:2010/10/30(土) 15:28:14 ID:ODSQMYBr
今国内成約してきました。
台湾を買うつもりだったけど、このスレを見て初心者な俺は
諦めました・・・。
後は明日の卒検だけだ!
355 :
774RR:2010/10/30(土) 15:46:30 ID:d1ni0EW6
落ちて〜
356 :
774RR:2010/10/30(土) 16:55:20 ID:FFd+JECx
取得で即新車は贅沢だ!
中古で勘弁しろよ。
357 :
774RR:2010/10/30(土) 17:09:54 ID:onqqNm25
そうだ!新車は贅沢だ!
俺なんて免許取ったけど1台目は50cc、ホンダのフラッシュ5000円だったぞ!
358 :
774RR:2010/10/30(土) 17:16:31 ID:wmNbTl6S
359 :
774RR:2010/10/30(土) 17:45:31 ID:anUdx6e5
なあなあ、台湾仕様のリヤサス調整だけど、車載工具でできないの?
360 :
774RR:2010/10/30(土) 17:54:39 ID:ZyE0Zf6N
120キロ超デブが調整するだけムダだから気にしない
361 :
774RR:2010/10/30(土) 18:08:26 ID:yi3DK64E
お前ら大人気ないなwww
ワロタwww
362 :
774RR:2010/10/30(土) 18:45:29 ID:FFd+JECx
ワタシハタイワンノヤリカタワカラナイヨ!
デブダカラッテセメナイデヤッテww!
363 :
774RR:2010/10/30(土) 18:45:59 ID:anUdx6e5
まさに糞スレ
364 :
774RR:2010/10/30(土) 19:14:16 ID:UUfG95PS
SE44J乗ってるのに、知り合いからSE12Jを貰いました。
SE12Jはブレーキパッド、Vベルト、プーリーがSE44とは違うのでしょうか?違うと言われたり、同じと言われたりしてよくわかりません。
ちなみに貰い物のスペイシー100と、貰い物のアドレス110、貰い物のキムコGD125…。SE44J以外自分で買ったのはありません。うちの車庫がリサイクルショップのようです。
365 :
774RR:2010/10/30(土) 19:27:40 ID:wzZ+3PRP
クルマ持ってなくて原付しか持ってない男って、女からしたら論外なんですか?
告って断られたんだけど、そのコが『原付しか持ってない男が彼氏とか
恥ずかしくて人に紹介できないw』と言ってたと、人から聞いた。
なのによく俺は原付の話をそのコにしてた。
もう死にたい。
366 :
774RR:2010/10/30(土) 19:33:53 ID:oDZRnLFD
>>365 そんな馬鹿な女、恥ずかしくて人に紹介できないだろ
断られて良かったじゃないか
367 :
774RR:2010/10/30(土) 19:40:48 ID:53m0rU+U
>>365 おめでとう!
そんな事で男の価値を決める女にふられてよかったぢゃん!
368 :
774RR:2010/10/30(土) 19:44:48 ID:FFd+JECx
>>365 なんて奴だ! 俺も右と同じだ!
そんな女ろくな奴ぢゃないと思うよ。
そうぢゃなかったらゴメンね
369 :
774RR:2010/10/30(土) 20:01:36 ID:rixA5PNc
>>365 原付どころか運転免許を持ってなくてもモテる男はモテるよ
原付が原因でないと思われるw
370 :
774RR:2010/10/30(土) 20:09:37 ID:OzvI5wNA
>>365 wwwww
単にオマイが嫌われてたから、オマイをバカにする為に人に話しただけじゃねーか。
オマイを好きな女なら、車に無駄金使わない素敵な人!って成る罠
女の言う事を一々真に受けてたらw
371 :
774RR:2010/10/30(土) 20:17:26 ID:/oXCQhKc
台湾のがカッコいいから、台湾モデル買おうとしたら初心者向きじゃないんだな…
素直に国産モデル買ったのが良いのかな、ボロいし高い
372 :
774RR:2010/10/30(土) 20:25:30 ID:6z/znTje
>>371 普通に修理してくれるよ、YSPでも
台湾買うんだ
373 :
774RR:2010/10/30(土) 21:07:57 ID:tq8Z4wxG
374 :
774RR:2010/10/30(土) 21:10:42 ID:/oXCQhKc
>>373 台湾シグナスはLEDとか付いてくるんでしょ、国内モデルは違うんでしょ
375 :
774RR:2010/10/30(土) 21:11:11 ID:A119rIb7
誰か、風俗嬢のチューン講座のコピペ持ってない?
トルクカムがどーたらってやつ。
久々に見たいなあと…
376 :
774RR:2010/10/30(土) 21:18:48 ID:tq8Z4wxG
>>374 それはボロいっていうのか?w
豪華装備が欲しいなら間違いなく台湾仕様、迷うことなく台湾仕様
壊れたらその時考えろw
377 :
774RR:2010/10/30(土) 21:41:13 ID:onqqNm25
過去スレとかでボアアップが違法改造やから話題みたけど、スピード違反とか軽い違反くらいみんなしてるしまぁある程度の妥協はいるよな。
俺もかなりシグナスいじったけど全部合法改造にしてある。
ただ消音機不備だけは許してくれよな。
音がないとバイクじゃないと思うもんなー。
378 :
774RR:2010/10/30(土) 21:48:39 ID:onqqNm25
>>365 確かに昔は車持つことがステータスの時代があったな。
でも今は若い子なんてみんな車に興味ゼロだし税金も高い、公共交通機関があるから車要らないって感じだから別に普通だぞ。
車持ってたらカッコイイなんて思う女とか今時珍しいしな。
379 :
774RR:2010/10/30(土) 22:42:02 ID:oDZRnLFD
>>378 オレは考え方から察して普通に45才以上のババアを想像したよ
今の若い女でこんな考えの奴なんて居る筈がないよ
380 :
774RR:2010/10/30(土) 22:46:22 ID:/oXCQhKc
俺25歳で千葉に住んでるけど、同世代の女の子だと車持ってるとポイントかなり高くなると思うよ
都内に住んでる子もアッシー君代わりじゃないけど、車持ってるのと持ってないとは別モンだと言ってた
381 :
774RR:2010/10/30(土) 23:11:18 ID:onqqNm25
>>380 人それぞれだな。
車よりバイク好きな男が好きって女も多いし。
まぁ最近の若い男は車買うお金あるなら貯金するわって人が多いみたい。
女はあくまで希望として車持ってたほうがイイと言うくらいだから、車持ってないからイヤとか言う女は性格きついな。
確かに若い子でこんな考えの子は居ないな。
が、、、車を持ってると意中の子を誘う時に
「皆で○×へ遊びに行こうよ。俺車出すからさ」っとチャンスが増えるのは確か。
383 :
774RR:2010/10/31(日) 00:17:18 ID:h2fyqd7O
>>352 旭風防 CY03ウインドシールドってやつ
見た目低いけど効果絶大だぞ
384 :
774RR:2010/10/31(日) 02:45:08 ID:iKllGdqn
車持ってるからっての嫌だな。 ポイント高いってか、、、なんか寂しいな。
俺だとそんな女は悪いが軽蔑するわぁ。
385 :
774RR:2010/10/31(日) 03:03:18 ID:wYpskpP7
つか社会人で車なしってのは明らかにマイナスだろw
車で選んでるんじゃなくて、最低限車を維持できる能力があるかで選んでるんだよ
少なくともどんな理由であれシグナスが俺の足!とか言ってる男に魅力なんてないないww
386 :
774RR:2010/10/31(日) 03:16:08 ID:t4KvyhDp
お前らマジで女と話したりしたことねぇだろ?
俺なんかシグナスxとK1200GTとM3を維持してるけど未だに結婚できねぇぜ?
結婚相談所に6年通っても携帯のアドレス帳に女はゼロ。声かけてくるのはだいたい詐欺。
要するにイケメンなら貧乏でもなんでもアリなんだよ。プッ
387 :
774RR:2010/10/31(日) 03:53:11 ID:QeAYe2YX
小学生専門なんだよ!
388 :
774RR:2010/10/31(日) 04:45:46 ID:XftE8XX8
>>385 社会人で車持ってなかったらマイナスっていつの時代の考え方だよw
車買って借金まみれの奴とか、親に買ってもらった奴とか多いぞ。
それに今なんか社会人でも不景気でマイカー持ってない人のほうが多いくらいだし。
マイカー持ってなくて嫌う女ってよっぽど田舎の交通機関ないとこでしょ。
車とかバイクとか全く関係なく、やっぱり男は顔で選ばれるかとw
389 :
774RR:2010/10/31(日) 05:06:15 ID:9WZAJOJd
あほみたいな話題で盛り上がってるなw
貧乏でもイケメンならモテるなんて未成年のうちだけだろw
小学生のうちは足が速いとか背が高いとかスポーツできるとか
そんなんしか判断材料ないけど段々大人になるにつれて現実指向にシフトする
女は顔だけど大人の男ってのは要は金だろw
車がどうのって言ってる人はちょっとおじさん入っちゃってる人たちだろうな
とはいえシグナスでデートさそうのもアレだと思うけど
反応に困るだろ
せめて250スクぐらいじゃないと
390 :
774RR:2010/10/31(日) 09:15:40 ID:lrISi9BP
>>386 おおM3はE46ですか?もしかして現行?ならもっとすごい
391 :
774RR:2010/10/31(日) 11:42:42 ID:QeAYe2YX
ショートレバーって出てないのん?
392 :
774RR:2010/10/31(日) 12:06:46 ID:/L969vkk
>>389 新人類と呼ばれた世代の俺
小学生の頃は勉強が出来るやつがモテ
中学生の頃は運動出来るやつがモテ
高校生の頃は面白いやつがモテた
393 :
774RR:2010/10/31(日) 14:19:37 ID:QfIejKAx
東京の都心部で車持ってないのは理解できるけど、都下とか東京外で車ないのはNGだと思うよ。
モテるかモテないは別の話だけど386は明らかに自分自身のスペックが低い。
それでモテないのは余程のブサイクか引篭もりだな。
394 :
774RR:2010/10/31(日) 15:20:56 ID:wJtRx4H+
加齢臭が半端ないな
395 :
774RR:2010/10/31(日) 15:38:10 ID:KOeE2Dmq
20代前半にして車もバイクも戸建ても持ってるけどモテる気はしないな
年収200万代の公務員なのでかなりカツカツの生活だよ。女に使う金がない
親への仕送り減らせばなんとかいけるんかなあ…
396 :
774RR:2010/10/31(日) 16:23:28 ID:PMYvi+dm
>>395 なぁーに、心配すんなよ。そのうちイヤと言うほど
モテまくるから
397 :
774RR:2010/10/31(日) 16:55:44 ID:pJrcMj+6
車がないのも恥ずかしいが金がないのはもっと恥ずかしいなw
アパート暮らしでいい車乗ってても意味ないし、マンソンぐらい持ってないとw
398 :
774RR:2010/10/31(日) 16:57:57 ID:iKllGdqn
燃料ポンプのリコールはまだやってるみいだな。
399 :
774RR:2010/10/31(日) 17:04:24 ID:XftE8XX8
>>365 >>386 この二人もそのうちモテモテになりそうな気がする。
心配いらないかと。
だが最近彼女いらないという男多いよな。イケメン、非イケメン含めて。
400 :
774RR:2010/10/31(日) 18:16:50 ID:YatFuPKb
少ない休日に疲れた体を引きずって義理デートとか
体力気力経済力の三つが高水準に揃ってないと罰ゲームとか思える。
俺には必要ないようだ。。
401 :
774RR:2010/10/31(日) 19:08:24 ID:5XMvcFHr
俺もシグナスしか持ってないけど、彼女がいないから不便を感じないんだよな。
彼女ができたらクルマ買う予定。カーセックスしたいから。
402 :
774RR:2010/10/31(日) 19:28:27 ID:0geHZtjT
バブル世代のおっさんと違って今の若者は堅実で保守的だから
金食い虫の車なんか買って維持するより
貯金に回して将来に備えるのさ…
403 :
774RR:2010/10/31(日) 19:59:24 ID:iKllGdqn
あまいらスレチって気づいてるか?
404 :
774RR:2010/10/31(日) 20:17:36 ID:G0VyG+TJ
シグスレの年齢の幅の広さは異常
たしかに俺の地元では10代から50代くらいに幅広く乗られてる
最近納車してこのスレ見始めたけど良いバイクだねシグ、スクーターなのにコーナリングが強いのと車体の大きさがいいね
405 :
774RR:2010/10/31(日) 20:29:07 ID:mOODJObo
台湾製がイケメン車持ちだとすると、日本製は不細工原付持ちみたいなもんだな
406 :
774RR:2010/10/31(日) 20:42:48 ID:ru5e7Uji
東京都心部だけど車あった方が確実に便利だよ
田舎から東京に来た人なら持たないで我慢出来るかもしれないけど
銀座のはずれだけど親父も車持ち続けている
やっぱり比較して持ってる方が便利
407 :
774RR:2010/10/31(日) 20:47:26 ID:ru5e7Uji
念のため無理しないと車持てないなら持たないけど
そんなにリッチな稼ぎじゃないけど普通に稼ぎあったら車持ってても貯金できるしね
408 :
774RR:2010/10/31(日) 21:24:02 ID:vlkyHdSS
409 :
774RR:2010/10/31(日) 21:29:39 ID:bJlSq6S+
実際シグナスXで彼女とタンデムしている男を見たことあるけどな。
まぁ大学生位だったからシグナスXでデートも出来るんだろうが。
410 :
774RR:2010/10/31(日) 22:15:01 ID:XftE8XX8
>>406 同じく都心部だけど以前は車持ってた。
でも渋滞に嫌気がして車売ってシグナス買ったよ。
今までの貯金プラス車の維持費を貯金に回せるようになった。
シグナス乗るようになって思ったのは意外に女ウケがいいことだな。
バイクのパーツ屋とか行って駐輪場で休憩してると男女問わず声かけられたり、後ろ載せてくださいとか言われたり。
車じゃこんなの経験無かったもんな。
バイク乗るとこんなにコミュニケーション増えるとは思ってもなかったよ。
411 :
774RR:2010/10/31(日) 22:15:07 ID:Yj278aM3
俺社会人で車も持ってるけど、彼女はシグナスで出掛けたがる。つまり人それぞれでFAでしょ
412 :
774RR:2010/10/31(日) 22:27:05 ID:bJlSq6S+
つまり好きな男なら自転車の荷台でもって構わないという事だろう。
413 :
774RR:2010/10/31(日) 22:48:04 ID:R4VIXekD
414 :
774RR:2010/10/31(日) 23:09:20 ID:5XMvcFHr
彼女できた時の為に真空ポンプでチントレしてるけど
一年前の写真と比べて明らかにドス黒くなってんのに
この前気づいたんだよね。
童貞なのに真っ黒ってどうなんだろ?
415 :
774RR:2010/10/31(日) 23:16:18 ID:LMhpPgxF
君達 ハメてハメられるなよ!
416 :
774RR:2010/10/31(日) 23:42:42 ID:PMYvi+dm
>>414 まずは、その比較写真のうpだ
話はそれから
417 :
774RR:2010/11/01(月) 00:00:56 ID:HfnUxg/J
うーん、2010年式のカウルを08年式のSE44Jに装着したいけど可能だろうか?
418 :
774RR:2010/11/01(月) 00:17:53 ID:IEHU4R//
>>414 ポンプって色素沈着がデフォだぞ
デカくならないでまっ黒になるだけだからやめとけ
経験より
419 :
774RR:2010/11/01(月) 00:20:44 ID:RYJ1W/Qp
>>410 いや俺は体重100あるメタボだけど?
なんていうかバイク乗りって恋愛抜きで知らない者同士でもすぐ話しかけてくれるからいいなーって思った。
>>417 2010って台湾の?
タンデムステップ付いてないカウルなら付くと思うぞ。
420 :
774RR:2010/11/01(月) 00:24:15 ID:RYJ1W/Qp
>>414 スレ違いだけど答えよう。
黒ければ黒いほどいいんじゃない?
白かったら女に笑われるぞw
黒いのが普通なんだしね。
421 :
774RR:2010/11/01(月) 00:29:00 ID:fnCxOvV7
お前ら童貞が童貞にアドバイスしてるのを見ると泣けてくるよ本当。俺の高一のクソガキでさえ彼女がいてヨロシクやってると言うのに。
422 :
774RR:2010/11/01(月) 00:29:52 ID:Czc7hxvA
423 :
774RR:2010/11/01(月) 00:56:49 ID:RYJ1W/Qp
424 :
774RR:2010/11/01(月) 01:00:31 ID:HfnUxg/J
>>419 タンデムステップは付いてるけど、付いているのは黒いステップカウル
だから付くと思うんだよねー。
425 :
774RR:2010/11/01(月) 01:48:24 ID:I3tOxg74
スクーターに工具積んでたら職務質問の時に没収されるって噂聞いたけど、本当なのかな??
426 :
774RR:2010/11/01(月) 04:41:17 ID:KuwJApup
バイク用だったら大丈夫だろ? バイク無関係のバールとか電動工具のサンダーなどは駄目だろうけど
427 :
774RR:2010/11/01(月) 05:55:03 ID:IEHU4R//
428 :
774RR:2010/11/01(月) 07:08:47 ID:CdO0d8wh
>>425 俺あるけど、免許証見せた後自らトランク開けて車載工具見せて「これは車載工具です」
と言ったが何も言われなかったな。
ただ深夜に友人の家から帰宅中自販機前で缶コーヒー飲んでいた時に職質受けて「何してるの?」の質問に
友人に迷惑かけたくないので「夜の散歩です」とめちゃくちゃ怪しい答えしたが「そうですか」の一言で終わったw
警察官とやりとりしている間に他の警察官が免許証を照合して前科が無いと分かったからすんなり終わったと思うけど。
429 :
774RR:2010/11/01(月) 09:28:58 ID:Jm9+4Y8S
430 :
354:2010/11/01(月) 12:18:30 ID:jAYp6bnY
>>355〜
>>358 やあ。無事に一発で合格して
今免許センターに行ってきたぜ(笑)
新しいピッカピカの免許を、懐にしまってな。
これから納車されるシグナスX(新車)を取りに行ってくるよ。
応援ありがとうな!(笑)
431 :
774RR:2010/11/01(月) 12:31:35 ID:iDZPhkYU
なんかこのガキがムカつくのはおれたけかな
432 :
774RR:2010/11/01(月) 13:11:26 ID:UTe471Im
BW's125Xが欲しくて実車にまたがったんだけどシートもサスも硬くて
少し気持ちが萎えた、ネットで足回りの部品探したけど良さそうなのが無いね
433 :
774RR:2010/11/01(月) 13:17:57 ID:Be2Jm76V
>>431 多分お前だけだな
すぐにムっとするのグっと耐えろ
434 :
774RR:2010/11/01(月) 13:34:42 ID:CdO0d8wh
っていうかツンデレだろ。
本当は一発で受かって一人でも仲間が増えて欲しいからあえて逆の事言ってやる気を出させる。
まぁ実際はツンデレなんてゲームやアニメの中だけだけどな!
435 :
774RR:2010/11/01(月) 13:54:27 ID:RYJ1W/Qp
436 :
774RR:2010/11/01(月) 15:01:46 ID:fc/7blwi
>>430 おめでとうヽ(´▽`)/
大人気ないレスに負けない強さにwww
ワロタ
437 :
774RR:2010/11/01(月) 15:02:27 ID:o5f/XcFK
438 :
774RR:2010/11/01(月) 15:39:18 ID:0cQgsj9b
デイトナのフェンダーレスを装着したいのですが、
泥跳ね防止で、オプティマムのカーボンリアフェンダーカバー両持ちタイプ
も一緒に装着したいのですが、誰か装着してる方はいますか!?
どのぐらい泥跳ねを防止するか気になってて・・。
439 :
774RR:2010/11/01(月) 15:43:07 ID:U72jskfV
泥跳ね気にするならフェンダーレスやめたほうがイイ
440 :
774RR:2010/11/01(月) 15:48:53 ID:q7J1WuHg
あっちのシグコミュじゃ定番の馬鹿
フェンダー切った
泥・水撥ねて走ってられない
どうすれば良いの?
フェンダー切るな
あっ その手があったか
441 :
774RR:2010/11/01(月) 15:56:17 ID:0cQgsj9b
やっぱり後部車両、自分の為にも純正がいいですよね!
G−MAX見たいなフェンダーが気になってたもので。
442 :
774RR:2010/11/01(月) 15:59:47 ID:RYJ1W/Qp
>>438 泥跳ねを防止するために純正のフェンダーが付いてるんだがw
その質問、猛烈な下痢なのに電車乗ってストッパ飲んでないんですが大丈夫ですかね?みたいなもんだぞ。
やめておいほうがいい、確実にケツ濡れる。
443 :
774RR:2010/11/01(月) 16:02:07 ID:RYJ1W/Qp
444 :
774RR:2010/11/01(月) 16:08:16 ID:tNIufuXC
台湾の’11モデルってのが売ってるんだけどもう出てるのか?
445 :
774RR:2010/11/01(月) 16:12:06 ID:T9ahBrbn
>>438 フェンダーレスにしてフェンダー付けるって・・・少し落ち着け
446 :
774RR:2010/11/01(月) 16:25:33 ID:RYJ1W/Qp
さっき信号待ちでピカピカのシグナスがマンホールで滑ったみたいでコケてた…
濡れたマンホールだけは怖いよな。
447 :
774RR:2010/11/01(月) 16:38:01 ID:E1cIKFRJ
マンホールってどうにかならんものかね。それと白線。
448 :
774RR:2010/11/01(月) 18:47:32 ID:HfnUxg/J
>>429 取り付けたいのはタンデムステップじゃなくてカウルね。
シグナスでタンデムなんて苦行。
449 :
774RR:2010/11/01(月) 18:55:10 ID:IEHU4R//
転倒の原因となったマンホールがあったのが国道なら国、
県道なら県に申し出れば修理代もらえる。
ケガしてたら治療費ももらえる。
450 :
774RR:2010/11/01(月) 18:59:37 ID:S7ooVw9H
俺が担当だったら修理代請求など突っぱねるね
だいたいマンホールでコケルなんてボケナスもいいとこだよ
451 :
774RR:2010/11/01(月) 19:04:23 ID:SNFBjmtj
452 :
774RR:2010/11/01(月) 19:17:25 ID:DRlVK24b
453 :
774RR:2010/11/01(月) 19:41:00 ID:IEHU4R//
窓口に行ってもだめ。
内容証明郵便で請求して、支払われない場合は即訴訟すると
書けばまず支払ってくるよ。
454 :
774RR:2010/11/01(月) 19:50:53 ID:Jm9+4Y8S
>>448 ああ、申し訳ない。色とかグラフィックデザインを変えたいってことね。
カウルは多分同じものだと思うよ。
455 :
名無し:2010/11/01(月) 22:24:41 ID:nAuIu6Oj
だいだい、マンホールとかは、わざと自転車やバイクが
こける位置に、作ってあるんです。
456 :
774RR:2010/11/01(月) 23:51:06 ID:CdO0d8wh
マンホールよりも横断歩道とかの白線の方が怖くね?
457 :
774RR:2010/11/02(火) 00:07:53 ID:TmAmbjor
うん。
分かっていながらも滑ってしまう。
458 :
774RR:2010/11/02(火) 00:32:32 ID:wOxNpW+U
レインに強いタイヤってどれですか?
459 :
774RR:2010/11/02(火) 01:20:16 ID:mcMQDUXD
ボアアップってヤマハの店でしてもらえるの?
460 :
774RR:2010/11/02(火) 02:53:20 ID:mcMQDUXD
さっさと答えろバカども。
461 :
774RR:2010/11/02(火) 03:20:16 ID:TmAmbjor
あーはーん
462 :
774RR:2010/11/02(火) 04:37:08 ID:fChoG4g4
>>458 ダンロップのスクートラインは雨でも強かったよ!
>>459 ボアアップキットは全部競技専用部品ですよ!なので無理です!
463 :
774RR:2010/11/02(火) 09:22:21 ID:+42s+BEN
464 :
774RR:2010/11/02(火) 14:08:06 ID:5rrn1QVE
シグナスZはこのスレでいいのかな?
465 :
774RR:2010/11/02(火) 14:56:38 ID:0WYfWPiH
違います
466 :
774RR:2010/11/02(火) 16:12:04 ID:TmAmbjor
ブローバイガスの待機開放しよーと思うんだけどさぁ、ホースの太さ?サイズ? わかる人教えて〜
あ、シグはfiの国産です。
467 :
774RR:2010/11/02(火) 16:19:09 ID:E7zPBht4
イヤでし
468 :
774RR:2010/11/02(火) 18:08:38 ID:mcMQDUXD
ボアアップが競技用だからなんだコラ。
俺のサーキットは公道なんだよボケ。
469 :
774RR:2010/11/02(火) 18:17:59 ID:heuGeotp
ボアアップも自分でできない奴はサーキット走らない方がいいよw
470 :
774RR:2010/11/02(火) 18:30:21 ID:UonMIhg8
>>468 ヤマハの店ってなんだよ ?
YSPのことか ?
YSPはヤマハの店じゃなくて全部個人やヤマハと関係無い会社のバイク屋だよ
だから探せばボアアップやってくれるYSPはあるよ
もちろん一言もめんどうな事は言わないで
黙って156ccのピンクナンバーのまま渡してくれるよ
471 :
774RR:2010/11/02(火) 18:47:58 ID:mcMQDUXD
>>470 ありがとうございました。
助かりました。
472 :
774RR:2010/11/02(火) 18:56:43 ID:mcMQDUXD
あと取り乱してすいませんでした。
473 :
774RR:2010/11/02(火) 18:59:01 ID:AVYLan+w
キレる若者。
| | ∧
|_|Д゚)
>>347 ワイズギアのメーターバイザー+ナックルガード+サイドバイザーを
|秋|[|lllll]) 新車当時から付けてるから「無い状態との比較」てのは出来ないけど
| ̄|∧| 〜♪ 少なくとも前に乗ってたアクシス90と比べたら暴風性能では数段上だと感じるなぁ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
3点セットでの装着状態の印象をいえば例えばレーサーレプリカバイクのカウルみたいなもので
起き気味の乗車姿勢だと顔や肩に風が当たるけど、寒ければ少し伏せれば問題ないって程度
<「何も無し」のアクシスの場合は当然ヘッドライトカウルしかないところに伏せても無駄だし
ズボンの裾辺りから冷気が巻き込んでくるけど、その辺は気にならない程度
あとアクシスの時はフルフェイス被ってても顎の下とか首周りとかがどうしても寒かったし
襟の隙間から背中に風が巻き込んだけど、メーターバイザー付きシグナスではそれは気にならない。
475 :
774RR:2010/11/02(火) 19:06:01 ID:9bI8/GRs
今のYSPは厳しいんじゃね?
ヤマハの圧力がかなりキツキツらしいですよ。
大体、個人店レベルのYSPなんて関東じゃ全滅だと思うんだけど。
個人店レベルだとYOUショップとかだとやってくれそうだね。
476 :
774RR:2010/11/02(火) 19:19:28 ID:fChoG4g4
>>470 ピンクナンバーのままボアアップして客に渡すのは脱税幇助、虚偽申告罪、詐欺とかで違法なんだけど今はそういうのバレたら営業停止なるから商売で違法改造してる店は無いよ。
暴走行為幇助とかの罪になるはず。
もちろん競技専用部品だけど軽2輪登録するなら取り付けしてくれるトコあるかもだが。
477 :
774RR:2010/11/02(火) 19:24:48 ID:0Jg6oiWH
こんばんわ。
この新車台湾?シグナスX FIのと
中古コマジェで迷っています。
おおきな車体は魅力ですが
やはり中古は劣化がすぐきて修理に追われたりするものでしょうか
中古コマジェもけっこうなお値段だし
ここは新車のシグナスにしといたほうが満足でしょうか
悩むところです。
478 :
774RR:2010/11/02(火) 19:34:00 ID:E7zPBht4
ラフロのハンカバ買ってきたけどシグナスXには小さかった…
479 :
774RR:2010/11/02(火) 19:52:40 ID:0WYfWPiH
480 :
774RR:2010/11/02(火) 20:04:31 ID:TfKH1HeI
>>477 使用目的によると思います!
すり抜け、駐車の場所、ダンデムの頻度・・。
トータルバランスは2010台湾仕様ですかね−!
481 :
774RR:2010/11/02(火) 20:45:33 ID:AyCicrn0
こんばんわ。
お返事ありがとうございます。
いまあちこち見てきました
2010年フルパワー
当店在庫限定価格!
2010年スポーティ・グラフィック型!
台湾フルパワー5期仕様!
上記のようなのが良さげとおもいました。
480さんのいうところのバイクみたいですね
タンデムすることは皆無です、毒なので。
シングルシートでもおkとおもいます。
すり抜けというほどあぶなげな運転はしませんが、
隙間があれば前方でいきたいですね、バイクの特権ですしね。
新車のコマジェは品薄でプレミア価格のっけてる店ありました。
こんなのはお断りです。
482 :
774RR:2010/11/02(火) 22:43:23 ID:TmAmbjor
フフフッ、、、明日はブローバイガス開放だ〜♪
483 :
774RR:2010/11/02(火) 23:19:02 ID:DSrBtlHq
2011台湾仕様を購入して4ヶ月目で不具合発生。
時計の不具合は時々出ていたんだけど
今回は、
1.液晶部分の文字が映らずバックライトが点滅を繰り返す。
2.走行中にタコメーターが動作しない。
3.メーター上の警告灯がつきっぱなし。
数日後ショップに持ち込む時は、不具合が再現しなかったのだけど
点検後数日したら再発しました。
この症状が出ているとエンジンが始動しません。
(アクセルをあけるとかかるけど)
明日またショップに持ち込んでみます。
484 :
774RR:2010/11/02(火) 23:22:22 ID:vupAvojY
>>483 店が保証してくれた?
コマジェのメットインスペースが広かったらこっち買ったよな
485 :
774RR:2010/11/02(火) 23:28:48 ID:7H/ho3gq
>>483 新部品番号のメーターに取り替えてもらうべし。
初期不良なのでショップに確認するべし。
486 :
774RR:2010/11/03(水) 00:30:36 ID:2RzkCFgM
中古買ったらあちこちボルトが無いお!
487 :
774RR:2010/11/03(水) 00:47:54 ID:TTj90Tsq
>>483 台湾怖えなー。
俺の国内は全く異常なし。
488 :
774RR:2010/11/03(水) 01:24:09 ID:KxRsJEgv
台湾5期が中古で出回ったら走行距離がカオスなことになってそうだな
489 :
774RR:2010/11/03(水) 01:40:59 ID:aXyFKr21
2011台湾って外れモデルなのか
俺のは2010台湾だが何の問題もない
カスタムするのが嫌だけど性能が高い方が良いというのが俺のバイクの選択基準なので
スクーターもMTバイクも逆輸入車しかないんだよな
490 :
774RR:2010/11/03(水) 03:50:22 ID:/nhoSXJL
台湾2010を買って半年だが不具合は皆無だよ。
夏くらいからかな、車体からガラガラやシャリシャリといった微妙に気になる音は出てるけど
走行には全く問題ない。
メンテ系はエンジンオイルを変えただけなんだけど、
そろそろバイク屋に持ってった方がいいですかね?
知識無いんで自分でいじろうとは思いません。
491 :
774RR:2010/11/03(水) 04:06:03 ID:FKQ+7Ppv
492 :
774RR:2010/11/03(水) 04:56:43 ID:ZGdCYdaT
ボアアップを考えてるんだけど、ボアアップキットは
武川とMacMRDのどちらがオススメ?
Macのはインジェクションコントローラーはノーマルのままで
代わりにビッグインジェクターを使うタイプみたいだけど。
493 :
774RR:2010/11/03(水) 06:07:22 ID:ZGdCYdaT
さっさと答えろバカども。
494 :
774RR:2010/11/03(水) 07:54:23 ID:te0vNZNF
好きな方買えバカ!
495 :
774RR:2010/11/03(水) 08:29:47 ID:3+kBoLU4
>>492 ここは2chだぜ?
興味持ったなら自分で両方買ってレポートするぐらいじゃないと面白くない
496 :
774RR:2010/11/03(水) 09:07:15 ID:2RzkCFgM
495がトレーラーに轢かれて惨めに事故死しますように( ̄ー ̄
497 :
774RR:2010/11/03(水) 09:12:39 ID:2VEq53B/
さすがスクータースレと言わざるをえない程度の低さ
498 :
774RR:2010/11/03(水) 09:24:06 ID:pEDBodR9
いいじゃん人間だもの
499 :
774RR:2010/11/03(水) 10:10:45 ID:4edM2Vqc
シグナスてあたりはずれあんお?
500 :
774RR:2010/11/03(水) 11:29:01 ID:2RzkCFgM
近年稀に見るバクチバイクだお(´・ω・`)
501 :
774RR:2010/11/03(水) 12:49:41 ID:Sa2WGyQC
どんなバイクでも工業品である以上少なからず当たりハズレはあるだろう。
あとナラシを十分にやらなかったのにハズレだと決めつけるのが多いのも事実
502 :
774RR:2010/11/03(水) 13:21:42 ID:94vhz5LG
>>492 改造はミクシィで聞いたらいいんじゃね?
503 :
774RR:2010/11/03(水) 13:38:24 ID:AviJzob4
おぉ、台湾五期シグのバッテリーが約2年半で死にそうだ。
純正ならこんなもんか。
504 :
774RR:2010/11/03(水) 14:24:28 ID:J4fRA2av
ちょっと大きいかと思ったけどもGIVIのE370つけたがそんなこともなかった
505 :
774RR:2010/11/03(水) 15:48:33 ID:2RzkCFgM
キックないからグリップヒーター怖くて買えないの巻(´・ω・`)
506 :
774RR:2010/11/03(水) 16:50:59 ID:Xt+YkY1y
ドラムブレーキの良さを今更ながら再認識
Fホイールはブレーキダストで真っ黒、研磨剤入り洗剤でゴシゴシ洗っても汚れが落ちきらない。。。
リアブレーキは...あらま!何もしなくても綺麗じゃあーーーりませんか。
軽く水洗いしてピカピカ♪
うん、良く効くドラムが有れば前後に欲しいな。
ちゅーか、手を良く洗っても指が真っ黒。。。これじゃー彼女の穴に指突っ込んだら殺される・・・
それ以前にヤラしてくれなそうorz
507 :
774RR:2010/11/03(水) 17:03:32 ID:DCpC3Lb5
当然中まで綺麗に掃除したんだよな?
508 :
774RR:2010/11/03(水) 17:27:19 ID:Xt+YkY1y
むしろ中はヌルヌルに汚れてます(汁
509 :
774RR:2010/11/03(水) 17:45:33 ID:FjTx7WXW
いまこのシグナス糊なモマエラは
前の車種はなんだったんだよお
またどういうわけで買い換えたのかおしえれ
510 :
774RR:2010/11/03(水) 17:53:11 ID:2RzkCFgM
単に下取りに入ったシグナスXを頂戴しただけ。台湾仕様なんか欲しくは無かったけどタイミングだなあ…
アドレスを第1希望にリードが第2希望だった
511 :
774RR:2010/11/03(水) 17:56:39 ID:BHxHd95W
509 ヤダ。不遜な輩め
つシグナス
512 :
774RR:2010/11/03(水) 18:00:07 ID:FjTx7WXW
つうか
いま250オフ車乗ってますん
しかし高速のるほど遠出しないし
またぎ乗るのがだるくおもえてきて
街糊だけなので検討してまふ
513 :
774RR:2010/11/03(水) 18:12:45 ID:2RzkCFgM
お前はスカブーの中古が似合う
514 :
774RR:2010/11/03(水) 18:15:08 ID:xIfSCLui
前はアドレスだった
シグナスに乗り換えて初の灯油運搬、アドレスより安定しててよい
20ℓのポリも無理なく積める アドレスではシートにこすってた
アドレスSがでて気になるがあと5年は乗る予定
515 :
774RR:2010/11/03(水) 18:57:16 ID:FjTx7WXW
オフ車荷物のらん
516 :
774RR:2010/11/03(水) 18:58:00 ID:6sAtj0mA
円高の影響か新車の値段が下がってきた
うれし♪
517 :
774RR:2010/11/03(水) 20:20:14 ID:qybKPxzk
値段下がって喜ぶとかニートかよ
日本滅ぶぞ
518 :
774RR:2010/11/03(水) 20:57:41 ID:DVetqZZx
519 :
774RR:2010/11/03(水) 21:17:29 ID:rpYDUhKC
50ccからシグナスデビュー。
きもちええなww
520 :
774RR:2010/11/03(水) 22:06:28 ID:FjTx7WXW
50から乗り換えは感動するでしょう
昔の50ならシグナス並みに走ったので
とくに感動もなかったでしょう
521 :
774RR:2010/11/03(水) 22:10:11 ID:ZGdCYdaT
で武川とMacMRDのボアアップキット、どっちがいいのよ?
522 :
774RR:2010/11/03(水) 22:20:24 ID:0f8MD8vb
523 :
774RR:2010/11/03(水) 22:41:21 ID:Qdw1CG5w
あの赤シグ速かったな
524 :
774RR:2010/11/03(水) 22:44:39 ID:7OJk+WT7
525 :
774RR:2010/11/03(水) 23:10:35 ID:TTj90Tsq
吹いたwww
北斗の拳並みだわ
526 :
774RR:2010/11/04(木) 00:21:52 ID:e3Ja4usL
先月都内から福岡の田舎(60km/h〜で巡航できる道路が多い)に引っ越したんだけど
WRは9gから12gに戻した方が色々いいですかね?
08国内FIです。
527 :
774RR:2010/11/04(木) 00:37:28 ID:UfGy8E6Y
>>526 それくらい試してみりゃいいだろがカス。
WR替えるのなんか10分もありゃできんだろ。
528 :
774RR:2010/11/04(木) 01:07:42 ID:XLjxKY+Z
バイク屋の俺でも十分じゃウェイトローラー交換できんなw
まあ色々自分で試行錯誤してみるのがスクーターの楽しみだとおもうんだけどなぁ
529 :
774RR:2010/11/04(木) 01:10:28 ID:UsWfABPE
シグナスなんですが
タコメーターのバックライトが点灯時ブルーな液晶みたいなのは
旧型になるんでしょうか
点灯してないときは白色のパネルです
最新ぽいのは黒色なんですよね
530 :
774RR:2010/11/04(木) 01:22:23 ID:NvreRa3U
ぃぇす
531 :
774RR:2010/11/04(木) 01:55:33 ID:UsWfABPE
黒色パネルは点灯時どういう具合なんでしょうか
よろしくおねがいします
532 :
483:2010/11/04(木) 05:38:20 ID:LtamoabZ
ショップに預けることになりました。
持ち込み時に不具合が再現しなっかったので
時間がかかりそうです。
結果が出たら、報告します。
>>484 >>485 ショップはYSPなので保証は大丈夫です。
新部品のメーターの件も確認を
お願いしました。
533 :
774RR:2010/11/04(木) 08:02:51 ID:lQrgLU0Q
>>509 GSX1100S
冬場のキャブとかもう嫌になって
FI最高FIいい子だよホンマ
でもスクーター自体は3日で飽きた
534 :
774RR:2010/11/04(木) 11:00:57 ID:zoKHm56E
535 :
774RR:2010/11/04(木) 11:37:24 ID:0B5Ea3SQ
536 :
774RR:2010/11/04(木) 12:04:39 ID:a4veKSA/
バイク屋にシグナスX見に行ったが、めちゃくちゃ格好いいな!
PCXもそれに劣らず格好いいが、後ろ姿が貧相だね
BWs125も見たがシグナスやPCXと比べると買う気が起きないw
537 :
774RR:2010/11/04(木) 12:13:17 ID:o1Kh0As7
足元が平面これ重要
538 :
774RR:2010/11/04(木) 12:26:36 ID:o1Kh0As7
バカスク型はにちやんでドクモあつかいされるからナシだな
539 :
774RR:2010/11/04(木) 13:45:35 ID:NvreRa3U
原ちゃりはにちやんでなにあつかいされてアリなの?
540 :
774RR:2010/11/04(木) 14:50:41 ID:zOTOtyB5
>>536 価格設定が少しネックなんだよな
シグナス25万、BW'S30万なら今のままでもいいんだけど
541 :
774RR:2010/11/04(木) 16:53:46 ID:Ur10FFfj
お前がその価格で生産から販売まで全部やれよw
高い高いっつー消費者の声は結局自分に返ってくるんだってことを知れ
| | ∧
|_|Д゚) もしくは不要な装備が省略された廉価版とかはあってもいいかも。
|秋|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
アクシストリートの立場が無くなっちゃうかもしれないけどw
標準車をベースにまず立体エンブレムをシールにするなんてのは真っ先にやるとして
メーターパネルも安物の50cc車みたいなやつ(ただし枠の形状は普通のシグナスと一緒)に付け替えて
場合によってはタイヤもさらにグレード低いやつ(サイズ一緒でスピードレンジがひとつ下のグラアク用とか)、
ポジションランプも省略して栓がはまってる、グラブバーじゃなくて大型リアキャリア
(=コストダウン+法人向け需要を考慮)とかそういう状態にして都合幾らぐらい削れるんだろう
#ホイールを鉄板プレスにすると…てのは作り分けコストのことを考えると微妙?
543 :
774RR:2010/11/04(木) 20:01:55 ID:0pxVOh/M
手より足が寒い…
サイドバイザー買うしかないか…
でも高価だから踏ん切りつかないや
544 :
774RR:2010/11/04(木) 20:09:28 ID:tnZzJocO
防寒用のズボンの上に履くズボンを買った方が安あがりじゃね?
545 :
774RR:2010/11/04(木) 20:39:02 ID:lWlYyh1B
タイツ履け
546 :
774RR:2010/11/04(木) 20:48:02 ID:zOTOtyB5
>>541 そうカリカリすんなよ
PCXの登場でシグナスもこのまま売るんなら、設定し直す必要があるんじゃないかと思っただけだ
547 :
774RR:2010/11/04(木) 21:16:48 ID:+LFaKggn
>>546 フラットフロアにこだわらなくて、あのスタイリングでいい奴がPCX買うだけ
特にシグと被る要素も無いと思うんだが
548 :
774RR:2010/11/04(木) 22:00:25 ID:C6UA/Ax/
デイトナのシグナス用グリップヒーターって台湾5期にも無加工で付くか判らんですか?|´ω`)
549 :
774RR:2010/11/04(木) 22:51:02 ID:XX5VRey0
デイトナのってつけるのこえーな。ワイズギアのがまし?
550 :
774RR:2010/11/04(木) 23:02:29 ID:1TkTjqK4
シグナスZ
っていうのは安いんですが
選択肢としてはありえないのでしょうか
素人なのでお願いします。
551 :
774RR:2010/11/04(木) 23:04:33 ID:+LFaKggn
>>550 ありえない
後悔したくなければ避けるべし
552 :
774RR:2010/11/04(木) 23:10:09 ID:1TkTjqK4
ぱっと見似てるじゃないですかぁそっくり
すっごいお安いですよぉ16万ぐらいみたいだしぃ
125ccだしぃなにが罠なのかぁぜんぜんわかんない
553 :
774RR:2010/11/04(木) 23:15:29 ID:6Oi9fTlu
554 :
774RR:2010/11/04(木) 23:20:02 ID:vTWBBp4I
555 :
774RR:2010/11/04(木) 23:44:21 ID:SyKekQpm
Zは買わないほうがイイよ!
マジで
556 :
774RR:2010/11/04(木) 23:47:33 ID:OdKfoY4q
シグナス売ったお金で新型CBR125〜250買うか悩んでる
557 :
774RR:2010/11/05(金) 00:18:23 ID:S5tAh3z/
>> ID:1TkTjqK4
シグナスZはいいですよ
お勧めします
558 :
774RR:2010/11/05(金) 00:26:10 ID:Rh/jCEla
>>550 キャブ車いじりするのならいいバイクだろうと思う
ただそれだけのことだが、俺様が言えるのはそれだけだ
559 :
774RR:2010/11/05(金) 00:29:44 ID:huIgIIG8
>>550 エンジンが昔のシグナスSVのエンジンだけど耐久性あるし、街乗りにはいいよ。
そんな凄い改造して速さ追求しないなら、全く問題ないですよ。
560 :
774RR:2010/11/05(金) 00:42:43 ID:eVWZ02V2
一応YAMAHAなのにね。
何故かシグナスZはニセモノ感が漂ってるよね…。
561 :
774RR:2010/11/05(金) 00:53:56 ID:gt+a139y
>>547 フラットフロアを除けばサイズや路線は似てるぞ
価格も似たような感じだし、現状では比較対象になるんでないか
562 :
774RR:2010/11/05(金) 01:14:40 ID:qePnmH2j
>>543 タンデムステップに足を置いて、太ももでシートの先をニーグリップ
これでタイツを履けば寒く無い・・・んかな
いややっぱ寒いや(笑)
タイツとダウンは必要だな冬だし
ん〜何しても寒いねバイクは(笑)
歯をガチガチ鳴らしながら車の中を覗きこもうよ
みんな可哀想な子を見る目で見てくれるよ
(´;ω;`)
563 :
774RR:2010/11/05(金) 01:29:06 ID:qkJyRiqQ
バカ?
ウインドストッパーのタイツ履けば余裕でしょ。
真冬はオバパンあれば余裕じゃない?
564 :
774RR:2010/11/05(金) 01:59:29 ID:Xuz50fKt
原二スレってゆとり臭する奴多いんだな
565 :
774RR:2010/11/05(金) 02:25:10 ID:LCAvbnUX
新車シグナスか25万
中古ジェンマで迷う35万
566 :
774RR:2010/11/05(金) 04:31:27 ID:huIgIIG8
>>562 確かに車は寒さはしのげるが、渋滞にハマってイライラしてる人ばかりしょw
渋滞でイライラするくらいなら防寒しっかりしてバイク乗った方がいいな。
567 :
774RR:2010/11/05(金) 06:42:48 ID:ycTNgalZ
車持ってない奴多いの?冬なんか車の方がいいに決まってる
568 :
774RR:2010/11/05(金) 07:37:06 ID:NRvLc7FS
>>567 うっせばか そんな奴がこの時期このスレ覗くな くさればか 更に書き込むな げすやろう
569 :
774RR:2010/11/05(金) 08:00:55 ID:oBujb9e9
きもっ
570 :
774RR:2010/11/05(金) 09:06:19 ID:CR9t5vd8
>>550 シグナスZ安いし、ありなんじゃないの
乗ってる奴、見かけたことないから目立つぜw
571 :
774RR:2010/11/05(金) 09:25:13 ID:mBK4IJ10
あっそ
572 :
774RR:2010/11/05(金) 11:03:15 ID:QfIzcGvo
おまいら白はやめとけ
白バイに間違われて周りの車、特に前車のスピードが落ちてかなりうざいw
573 :
774RR:2010/11/05(金) 12:28:05 ID:NH0X3DtV
間違われるわけねえだろW
574 :
774RR:2010/11/05(金) 12:55:05 ID:bqEaIGPR
どんな白バイが走ってる国の話なんだろう?
575 :
774RR:2010/11/05(金) 13:13:56 ID:kNWW/hh3
警察用の白いアドレスV125は存在するけどね。
576 :
774RR:2010/11/05(金) 13:16:36 ID:Zu3qJdtZ
白のジェッペルに青いジャケット着てたらさらにスピード落ちるなw
ツアラー系でパニアケースとか着いてる白いバイクだったらもう完璧w
577 :
774RR:2010/11/05(金) 14:35:53 ID:CR9t5vd8
>>575 見たことある
白バイ隊員でなく交番勤務の警官が乗ってるな
578 :
774RR:2010/11/05(金) 15:35:15 ID:huIgIIG8
>>567 バイクの楽しさを解ってない人は、冬寒いからバイク乗らないって言うから仕方ないな。俺は軽トラとシグナスX2台だが、冬でもシグナス楽しくて仕方ないw
579 :
774RR:2010/11/05(金) 15:37:59 ID:txFcJiVn
家の近所の交番はアクシストリート白だよ!
580 :
774RR:2010/11/05(金) 18:07:11 ID:W+CLaGk7
WRを1g軽くするだけでも加速よくなるん?
581 :
774RR:2010/11/05(金) 18:40:09 ID:zm5b1MIj
微々たるもんだろ、俺台湾の9gに乗ってるけどそれでも加速遅いって思うわ、国内って12gだっけ、もっと酷いのかよ
ちなみに台湾のは規制後アドレス125くらいの加速、中高速はシグのほうが良い。
誰かハイスピードプーリー入れてる人おらんのかね、プーリー関係のインプレが無い・・・
582 :
774RR:2010/11/05(金) 18:49:54 ID:PpGFMYfo
ようつべで見たんですが
巡航80ぐらい
最高速120ぐらいはでますか
ボアアップしてんのかな
583 :
774RR:2010/11/05(金) 19:18:11 ID:E5gGiv0M
WR8にすると今度はスカスカで全く楽しくないバイクになる。
9ぐらいがちょうどいいと思うよ、俺は。
元が遅いバイクに色々と金かけてもアレだよな、って思う。
584 :
774RR:2010/11/05(金) 19:20:37 ID:huIgIIG8
>>582 それくらいなら純正で出ます。
それとボアアップしても最高速は変わらずトルクが増えるだけですよー。
ボアアップして駆動系やら全てフルチューンで最高速180キロ以上出してる人居ますが、耐久性無視ですね。
585 :
774RR:2010/11/05(金) 22:37:26 ID:AP+hRLf+
この間出先で、台湾仕様インジェクションの白シグ(俺のと全く同じ)
に乗ってたおじさんに、一日に2・3回スタートでエンストするが、
あんたのはどうだ、て聞かれた。
俺は一年以上乗っているが、スタートでエンストなんて一回もない。
586 :
774RR:2010/11/05(金) 22:57:03 ID:PofpBWIE
ショウエイのXR-1100(Mサイズ)はシグナスXキャブ国内車のメットインに入りますか・・・?
シグナスのメットインはかなりメットを選ぶみたいだけどみなさんは何被っているんだろうか・・・。
587 :
774RR:2010/11/05(金) 23:29:18 ID:Kt/B4V3i
CBR125とシグ2台持ちはありですか?
588 :
774RR:2010/11/05(金) 23:45:20 ID:9uyY3efR
頻繁にエンストするようだと、信号待ちで勝負挑まれた時とか困らない?
うちの地区だと普通に通勤してても週に1〜2回は原チャリ小僧から
勝負を挑まれるからなぁ。
うちの地区では負けたら左ミラーを取られるのがルールだから
あまり負けてられないからw
589 :
774RR:2010/11/06(土) 00:08:38 ID:1coJhiGY
メットはRR5だけど普通にはいる
SHOEIはデカイからきついだろうな
590 :
774RR:2010/11/06(土) 01:14:04 ID:a/BL2ilx
>>587 どうせすぐ飽きるだろうからMT乗りたいだけならレンタルがオススメ
YBR買い足して1ヶ月で乗らなくなった俺からのアドバイスorz
591 :
774RR:2010/11/06(土) 01:15:15 ID:fdFrpo7d
592 :
774RR:2010/11/06(土) 01:26:58 ID:w7qvOYND
>>588 左ミラーならまだ可愛いもんだよ。
うちの地域なんて命取られるからな。
593 :
774RR:2010/11/06(土) 02:02:56 ID:jFkEryHZ
うちの地域はナンバープレートだな。
バイク版の道場破りみたい。
594 :
774RR:2010/11/06(土) 02:40:16 ID:2aqT4tM0
595 :
774RR:2010/11/06(土) 04:07:30 ID:xvqJj42j
>>588 ミラーくらいカワイイもんだろ。
うちの地域では負けたらトイレに連れて行かれてケツ掘られるぞ!
だから負けてられない。
ちなみに37勝1敗だ。
596 :
774RR:2010/11/06(土) 05:10:20 ID:fdFrpo7d
↑
みたいな物騒な地域に住んでなくて良かったぁ…。
俺だったら、ビビりなんで勝負の前にケツ穴差し出しちゃうな。
597 :
774RR:2010/11/06(土) 06:44:00 ID:l/P1O4MG
>>595 /゙ヽ ,... / /
!;:..ヽ\ _,,,,,,,,,,,,,,,_ ,/'.,:| / /
';:,:..ミシ"'' ;;;;;┘ ;;' 'ぐ/.:. .;| / /
,}.:''~::;:;:;;;; ;;;;; _;;;;:,;:: ヾ、;.;.:.ミ ,, ,/ /
[ ̄ . ´~"'''‐ ::;;`ミ (( _,,,,,,,,,,,,,,,_ _,,''" /
};;;;:三;;: ̄ ̄~';;;;;- ... ,,__ ノ ,,,-‐''"~ ~゙ヽ ''" ,,''",,_ ))
j=ュ r=='''i ''‐i;:::i .,,r''~ ゙ヽ、 `ヽ、
| tッ、,゙` "r tッ‐ァ i (( / ゙i, `ヽ、 ))
!ーノ !、 `ー ' | ./ i, ゙i,
| .イ 'ヽ /// ,,ト‐''''''~~~'''''‐-=./ i ゙、
|..: ::^ー^:':... ゚ .ノ‐''"~´ i' .:.:::*:::.. ゙,
| ζ竺=ァ‐、 `/ i .:.::::/.:.:.:.. i
| 二´ / ノ .:::::::/:::.:.:.:.:. i ))
i i / .:.:.:.:.:.:/,;.:.:.:.:.:.:. }
598 :
774RR:2010/11/06(土) 07:42:25 ID:ftcMRQwa
げんちゃり小僧にケツほられるって
599 :
774RR:2010/11/06(土) 09:16:59 ID:jFkEryHZ
600 :
774RR:2010/11/06(土) 09:23:29 ID:fdFrpo7d
というかみんな信号待ちで原チャリ小僧に勝負挑まれることなんてあるの?
あと勝負ってどんな勝負?
自身全くそんな経験ないし、そういう光景を見たことも無いんだけど…。
601 :
774RR:2010/11/06(土) 10:30:07 ID:JKfkrJVS
いや、なんか隣とか斜め後ろとかでこっち見ながら
ウオンココ、ウオンココってしょっぺー落とさせながらアクセル吹かして
23区内でもけっこういるよ。アドレス乗りとか、いじってるゴミ原付とか。
wr9g シムワッシャ1mmにして、まぁ加速向きにしてるから国内SRでも負けないけどね。
暇な時はさんざ追い回して最高速では抜かしてまた先に行かせてあげて追い回して、ってやってると
戦意喪失しておとなしくなるから許したげるw
602 :
774RR:2010/11/06(土) 11:00:46 ID:zMoCATTp
まえにカブ90のってたんです
それと比較したら雲泥の差があるならほしいです
603 :
774RR:2010/11/06(土) 11:22:36 ID:6myEfy6d
台車で1ヶ月程カブ90乗ってたけど、
それから今の台湾シグナスX FIに乗り換えた感想を言うと、
速い、振動少ない、重い、前カゴ付かないけど箱つけると荷物が一杯載る、
燃費悪い(90km/l→33km/l)、テレスコフォーク最高、サスの落ち着き最高、
ブレーキ滅茶苦茶効く、ライトめちゃくちゃ明るい、2ケツ側に座布団要らない、
こんなところ。
雲泥の差があると言えばあるけど、
どこに主眼を置くかによってカブ90でも良い気がする。
604 :
774RR:2010/11/06(土) 12:10:39 ID:a0CJRLoR
結局カブは業務用、オッサン用、貧乏用としては最強ってことかな。
本田、燃費、耐久性等から信者が多いのも頷ける。
俺は生理的に受け付けないけどw
605 :
774RR:2010/11/06(土) 12:42:29 ID:xE+if9Cy
カブ乗ってたが燃費以外での利便性は圧倒的にシグナスだな。
長距離は疲れ具合が相当違うよ。もちろんシグナスのほうがいい
壊れにくさと耐久性と燃費はカブがズバ抜けてる。(というか最強)
606 :
774RR:2010/11/06(土) 12:50:03 ID:jsenz/+O
あとはこのスレ的には無法地帯の居住率が異常に高いので
盗難される確率はどっちが高いか
607 :
774RR:2010/11/06(土) 13:37:03 ID:xvqJj42j
>>601 9グラムローラーと1ミリワッシャーじゃ加速遅いだろ〜
俺は6グラムローラーにして、ワッシャー2ミリ追加と純正ワッシャーにした。これでおそらく加速では国内最速かと。
五期でキックないからプーリーフェイスの手前のキックと噛み合うギア?みたいなの外してらいくらでもワッシャーいれれるぞ!
608 :
774RR:2010/11/06(土) 13:55:26 ID:7DQ/b99w
アドvにつぐコスパ最高車種ということでオケですかね
アドはいかにもですし
609 :
774RR:2010/11/06(土) 14:59:10 ID:nnRd2H8O
原ニん中じゃ燃費悪いし値段高いし金額的には最悪だろう
しかし走行性能や積載をひっくるめりゃアドなんかより上だろう
610 :
774RR:2010/11/06(土) 16:07:08 ID:l/P1O4MG
積載、燃費、値段でアドのほうが上なのにひっくるめてなんでシグが上になる?
611 :
774RR:2010/11/06(土) 16:14:20 ID:tdvcKTcU
そもそもシグナスていう名前の由来てあんお?
612 :
774RR:2010/11/06(土) 16:16:08 ID:q1weDc6A
>>610 所有感(所有する喜び)
安定感(走らせる楽しみ)
満足感(維持やメンテナンスの楽しみ)
愛着感(アフターパーツの多さで自分好みにする楽しみ)
613 :
774RR:2010/11/06(土) 16:30:00 ID:GJZWZd9H
そもそもカブって乗車店員一名じゃなかったか?
タンデムステップは有るけど座席が無いから本来2ケツは違反じゃなかった?
614 :
774RR:2010/11/06(土) 16:34:43 ID:jsenz/+O
615 :
774RR:2010/11/06(土) 16:39:40 ID:l/P1O4MG
>>612 所得感と満足度は車種関係ないだろ人それぞれ
アフターパーツはアドもだいぶあるがな
616 :
774RR:2010/11/06(土) 16:42:01 ID:MpZgZWZ4
617 :
774RR:2010/11/06(土) 17:03:21 ID:Z64jgeHP
MB67はちょっと減るの早いな…
618 :
774RR:2010/11/06(土) 17:03:55 ID:nnRd2H8O
>>613 ステップとベルトかバーがありゃ問題ない
619 :
774RR:2010/11/06(土) 18:20:41 ID:GJZWZd9H
そーだったのか知らなかった。
620 :
774RR:2010/11/06(土) 18:29:01 ID:I0GZzfcj
キグナスの一揆が好きだったのでシグナス買った
621 :
774RR:2010/11/06(土) 18:31:22 ID:JKfkrJVS
キグナスは氷河じゃなかったっけ?フェニクス一輝だろ。一揆って農民かよw
622 :
774RR:2010/11/06(土) 19:14:46 ID:gei6EUfG
さっき始めてエンストした。ちなみに台湾5期ね。
623 :
774RR:2010/11/06(土) 19:29:40 ID:hPBkZTMH
>>613 ステップあってシートも別売りであるのに違反とか、慌てすぎ
624 :
774RR:2010/11/06(土) 19:51:00 ID:nFyl1ac7
>>623 いや、シート、ステップも必要だが、厳密には陸運局だかに届け出を出さないといけない。
まぁーシート、ステップ、排気量さえ大丈夫だったら警察に見つかってもなんも言われないだろうが。
625 :
774RR:2010/11/06(土) 20:37:42 ID:WROzA/cR
中国製品買ってる時期じゃないので国産にします
すいません
626 :
774RR:2010/11/06(土) 22:03:51 ID:iself4vc
>>624 原2カブは元から乗車定員2人として売ってるけど
627 :
774RR:2010/11/06(土) 22:15:22 ID:WROzA/cR
バイクの買い替え
何年ぐらい乗って買い替える?
もれここのとこ
中古オフ車2年間
中古カブ2年間
中古オフ車2年間
そしていま買いかえ時期になって
初びっくスクータほしいほしい病発症中
628 :
774RR:2010/11/06(土) 22:42:36 ID:nnRd2H8O
買い替え時期なんてお前が勝手に決めたモノサシなんだから
それにひっかかったなら買い換えたらいいだけだろう
629 :
774RR:2010/11/06(土) 22:48:23 ID:qcZPMGYH
>>627 お前みたいな生き物は12秒くらいで買い替えればいいよ。
630 :
774RR:2010/11/06(土) 23:10:48 ID:zG1KESxR
新しく出たV125Sのデザインって最初に出た当時のシグナスXに影響受けてるのが一目瞭然。特にリア周り。
631 :
774RR:2010/11/06(土) 23:20:20 ID:ub1cSrPD
>>590 飽きるのかorz
そのYBRは売っちゃった?
632 :
774RR:2010/11/06(土) 23:55:18 ID:nnRd2H8O
よくバイク乗りがビクスク買って飽きたとかいって
すぐ売っちゃうパターン聞くけど、逆もあると思う
飽きるっつーか、不便さが嫌になる
633 :
774RR:2010/11/07(日) 00:08:39 ID:PI4Yy2FU
>>630 いいんでないの?良いところは真似すれば
でもアドレスは高くなりすぎだな
634 :
774RR:2010/11/07(日) 01:33:02 ID:Fr4zOWgq
去年9月に初回点検してもらってから2000kmくらいしか乗ってなくて
来月から通勤(片道20km)で使う予定なんだけどオイル交換した方がいいの?
その他点検してもらった方がいい箇所とかある?
あとグリップヒーターはYSPで取り付けてもらえる?工賃込みで1.5kくらいかな?
新参に助言頼みます(´・ω・`)
635 :
774RR:2010/11/07(日) 01:47:26 ID:YfJ60jnk
去年?(・д・)
636 :
774RR:2010/11/07(日) 01:59:54 ID:Fr4zOWgq
うん去年国内08のFIを新車購入です
昨日普通にエンジンかかったんだけどオイルはどうかなと…ド素人すみませんorz
637 :
774RR:2010/11/07(日) 02:17:43 ID:p2DT/QyE
それ酸化してるから絶対変えた方がいい
638 :
774RR:2010/11/07(日) 03:43:46 ID:wi/3EjXc
俺の07台湾なんて、まだ二千キロチョイしか走ってねーよ!まだほぼ綺麗なまんま。でもオイル交換は四回やってる。
639 :
774RR:2010/11/07(日) 04:08:47 ID:1cpM6QX1
640 :
774RR:2010/11/07(日) 04:48:19 ID:YfJ60jnk
エンジンオイルとギヤオイルは当然としてタイヤも硬化してる悪寒だぬ。
バッテリーも死んでそうだ。
グリップヒーターはデイトナからシグナスX専用が出てる
641 :
いけてる:2010/11/07(日) 04:49:23 ID:vjmlbfqS
いけてるシグナスかつたら彼女できるかなあ
642 :
774RR:2010/11/07(日) 05:13:23 ID:V36MIFzG
>>636 エンジンオイルはまだまだイケる。
頻繁にオイル交換するだけ無駄だし2年に1回もしくは6000キロ毎に変えてたら充分だぞ。
まぁオイルメーカーは売れるために早めの交換を勧めるが。
643 :
774RR:2010/11/07(日) 07:22:50 ID:VPoYRGpD
>636
金かかってもいいなら
YSPに事情説明して整備点検してもらえ
グリップヒーターもつけてくれる どこのメーカーのものがいいかはわからん
644 :
774RR:2010/11/07(日) 07:31:16 ID:EI70itQ0
645 :
774RR:2010/11/07(日) 10:51:37 ID:8AX3c37p
>>641 イケメンならおk。
俺は7年乗ってるが出来ないお(´・ω・`)
646 :
774RR:2010/11/07(日) 11:07:04 ID:ubX2xYlh
1、相当なイケメン
2、相当な金持ち
3、話術
この辺の1つでも満たしてりゃ簡単に寄ってくる
バイク車なんてオプションにしか過ぎん
647 :
774RR:2010/11/07(日) 11:27:15 ID:gG/vGrFQ
話術だけの男はモテないだろ
俺は昔、女を落とす究極の話術みたいな本を読みまくったけど全くモテなかったぞ
女を喜ばすデート術みたいな本も読んだけどデートまで持ち込めた事が一度も無いorz
648 :
774RR:2010/11/07(日) 11:39:41 ID:Qsl8QnT2
顔だけで話術ダメダメよりは、顔ダメで話が上手い人間の方がもてるでそ
清潔感とかは必須だろうけど
649 :
774RR:2010/11/07(日) 11:57:00 ID:ivSpXXKD
BWSけっこう気に入ったんですが
なんで不人気なんでしょうか
シグナスよりコンパクト
なんか負けてる点てあるのかな
650 :
774RR:2010/11/07(日) 12:03:53 ID:Qsl8QnT2
国内仕様がない
足つき悪い&足場狭い
収納スペース狭い
BW'S乗りだが、個人的にはかなりお気に入りのスクーターだよ
651 :
774RR:2010/11/07(日) 12:04:49 ID:VPoYRGpD
国内正規じゃないから
652 :
774RR:2010/11/07(日) 12:07:01 ID:ivSpXXKD
シグナスの台湾とかとおなじ位置なんじゃないんですか
シグナスはよくみるのにBWSはほんと見ません
653 :
774RR:2010/11/07(日) 12:18:04 ID:H67tjnKC
コンパクト、だけならアドなりトリートなりあるし
よほど見た目が気に入ったやつ以外わざわざ買わんだろう
654 :
774RR:2010/11/07(日) 12:31:23 ID:PMzLWrJ+
去年の秋に新車で買った08年SR赤
あと1ヶ月でまる1年だったのに
出勤中に事故ってしまった
外装割れたからテープで留めてる
ミラーも吹っ飛んだ
…中古にすればよかったよ
655 :
774RR:2010/11/07(日) 12:38:04 ID:8NJPBjF6
台湾ももっと技術レベルをアップさせなきゃね
新品から不具合だらけではねぇ…
656 :
774RR:2010/11/07(日) 12:41:38 ID:ivSpXXKD
え!不具合なんか新車からあったりするの?
今日契約いことおもてんおに
なんちゅうこというん
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{ ヽゝ '-'~ノ
λ ''゙゙゙'''-''---、 /-'^
ヽ, ^~^ (
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{ / /| ̄ ̄ ̄ ̄ _,- '¨ }
{/ / ゙ー────'~ \|
658 :
774RR:2010/11/07(日) 13:27:59 ID:W4j9tCO6
>>649 BW'Sは独特なヤンキデザインだから乗り手は非常に限られる
いかにも10代ガキのdqnが好きそうなスタイルだよ
だから社会人にもなってまだ乗ってたら
同僚とかに趣向を疑われるかもな
まだ若い学生とかならば後悔前に今のうちに買って乗っとけ
>>655 07とか08などの初期型はメーターの不具合報告ないし
その後に入社してきた要領悪いライン工のせいだろ
それまでに07や08とか買ってたやつは助かったな
659 :
774RR:2010/11/07(日) 14:04:15 ID:yImox9AN
国内も台湾も仕様が違うだけで作ってる工場は同じでしょ?
660 :
774RR:2010/11/07(日) 14:22:59 ID:VPoYRGpD
>>654 いつ起こるかわからない事故に備えて中古買おうとか馬鹿じゃないの
自分のミスなら尚更 保険かけとけよ
相手が悪いならしゃーないだろ 生きてりゃ事故の1つや2つあるだろ
661 :
774RR:2010/11/07(日) 14:28:03 ID:imFJnc53
>>654 ヤフオク業者が扱ってる外装セットなら安いんじゃね?
質はどうなのか分からんけど。
662 :
774RR:2010/11/07(日) 14:29:04 ID:K3zQmlzZ
台湾5期を新車で買ってちょうど1年
走行3500キロ
走行中のエンストを2回経験したが、それ以外の不調、不具合はなし
当たりを引いたと実感w
663 :
774RR:2010/11/07(日) 14:30:07 ID:H67tjnKC
ライン工じゃなくて開発の問題だろ
664 :
774RR:2010/11/07(日) 14:31:59 ID:Qsl8QnT2
自分のBW'Sは購入1年ちょい、走行14000kmほどで、エンスト1回。冬でもエンジン好調
トラブルらしいトラブルは、走行6000kmくらいでメーターワイヤーが1回切れたくらいかな
665 :
774RR:2010/11/07(日) 14:59:39 ID:uP7iFOBn
お坊さんが袈裟着てBW'Sで檀家回りしているのを見た。
違和感はなかった。
666 :
774RR:2010/11/07(日) 16:28:05 ID:+TZ5C+Dj
>>648 それモテてる訳じゃないからw
話しやすいだけだからw
667 :
774RR:2010/11/07(日) 17:01:20 ID:D509RXo0
ちんぽが良ければ女は絶対に離れない。 話とか顔とか第一歩にしか過ぎん。
668 :
774RR:2010/11/07(日) 17:08:28 ID:+TZ5C+Dj
>>667 おちんちんの好みなんて人それぞれ。
私は長い太いより反ってるおちんちんが好き。
かき回される感じがいい。
669 :
774RR:2010/11/07(日) 17:14:48 ID:ksiAJ/7D
若い頃は、まず外見だろ。次に話術。
中高年になったら、まず金。次に話術。
>>667 そもそも入れるまでの過程が、めんどくさいんだろw
670 :
774RR:2010/11/07(日) 17:14:50 ID:8NJPBjF6
671 :
774RR:2010/11/07(日) 17:27:03 ID:GzXlS7t7
べスラのリアブレーキ入れてみたけどハズレだね。
3000km走って、ワイヤー調整してもキーキーものすごくうるさい。
利きも純正以下。思いっきり握ってもロックしない。
672 :
774RR:2010/11/07(日) 17:38:02 ID:8NJPBjF6
>>671 べスラのシューいくらよ?
純正より安いの?
673 :
774RR:2010/11/07(日) 19:11:54 ID:YfJ60jnk
KN企画のシューはかなり良い
674 :
774RR:2010/11/07(日) 20:56:26 ID:V36MIFzG
>>667 いやいや性行為無しでも続くアベックとか夫婦もいるだろ。
外見ブサイクでも結婚できる男女も多数居るし。
結局人間なんて中身が良くなければ一緒にいれないぞ。
外見ブサイクな女でも中身良くて愛嬌あれば可愛くみえるが、外見良くて中身が最悪だと遊びまくって離婚コースだろ。
675 :
774RR:2010/11/07(日) 21:07:55 ID:YfJ60jnk
童貞なんだ…(´・ω・`)
676 :
774RR:2010/11/07(日) 21:09:06 ID:C3mhc2o9
>思いっきり握ってもロックしない
最後まで滑らずコントロール出来ていいじゃんw
677 :
774RR:2010/11/07(日) 21:09:26 ID:YS2pNIZ1
k
678 :
774RR:2010/11/07(日) 22:44:26 ID:m8OF/+9v
679 :
774RR:2010/11/08(月) 00:08:04 ID:3See59GI
3千円だったかな?5千円未満。ライコランドにそれしかなかったし、国産
だから良いかな?って思ったけどダメ。
本当にブレーキ遊びゼロで限界まで握らない限りキーキー鳴る。
しかも、そのキーキー音が爆音。
680 :
774RR:2010/11/08(月) 00:53:23 ID:bPeHVfa5
2010台湾仕様、8月に買って購入後1ヶ月で時計リセットが出たけれど
昨日やっと入荷した対策品に交換してからは正常に動作中。
今のところ対策品での症状再発という報告はないみたいなので安心していいのかな?
681 :
774RR:2010/11/08(月) 00:55:52 ID:NanTA2bK
おれのNCYは鳴かないし効きも純正より良い
682 :
774RR:2010/11/08(月) 01:33:17 ID:YHiSokWA
683 :
774RR:2010/11/08(月) 06:44:52 ID:lF/Ca5gp
ギヤオイル・エンジンオイル交換て相場いくらくらいですか?
近くの南海部品でしてもらう予定です
684 :
774RR:2010/11/08(月) 12:06:18 ID:rP2W/aZO
>>658とは逆に、俺はシグナスのデザインはオッサン臭すぎて受け付けなかった
見た目にはコンパクトだけどミラーは飛び出すからすり抜けはシグナスと大差ないよな
BW'Sは足下に灯油タンクが詰めないから原付スクが手放せない
685 :
774RR:2010/11/08(月) 13:40:24 ID:idenlLYj
若い頃はエンジン、ギアオイル交換やエアクリ洗浄等のメンテナンスは自分でしたものだが
金出してやってもらえるものはすべて他人任せになってしまった。
歳くったのかもなぁ。
686 :
774RR:2010/11/08(月) 14:24:49 ID:LdurN5rE
消費が経済を支えるのだ!
ドンドン店任せにやってもらうのが今は貢献者なのだ!
687 :
774RR:2010/11/08(月) 16:23:24 ID:jb3f1di4
>>685 お金に余裕があるならそれで良いのでは!手が汚れず、面倒な後片付けもしなくて楽チン。
688 :
774RR:2010/11/08(月) 20:25:22 ID:Askhtiyx
明日グリップヒーター2つけるわ
689 :
774RR:2010/11/08(月) 20:38:32 ID:/D8i9DtM
2set付けるって意味で宣言したなら勇者になれる
690 :
774RR:2010/11/08(月) 20:54:30 ID:Askhtiyx
じゃぁタンデム用に2つ付けるわ
691 :
774RR:2010/11/08(月) 22:45:07 ID:3B+6arBn
ポコチンヒーター欲しい
692 :
774RR:2010/11/08(月) 22:53:48 ID:fsoc37b6
>>678 女子中学生の自転車と出会い頭
肋骨まで折れたがこちらの損傷はほとんど自爆
相手の怪我が軽くて助かった
なので、裏道を走るときは無邪気なチャリキに気をつけて
693 :
774RR:2010/11/08(月) 22:56:55 ID:2LtWcYQq
フラグがたったな
694 :
774RR:2010/11/08(月) 23:05:10 ID:DAyp8222
695 :
774RR:2010/11/08(月) 23:18:16 ID:7GRQjEh2
俺も去年の夏の夜、無灯火の男子高校生のチャリと衝突して俺は尾てい骨骨折したぞ。
幸いイイ子で毎日病院に見舞いに来て仲良くなったが。
高校生の子もバイク好きで若い子だが喋ってたら気晴らしになったよ。
696 :
774RR:2010/11/08(月) 23:23:27 ID:gjBkHjc2
肋骨はすぐに治るけど尾てい骨は遅いよね
気をつけて運転しましょう、おれも気をつけます
697 :
774RR:2010/11/09(火) 00:29:25 ID:YvszZbS0
轢き逃げなの?
698 :
774RR:2010/11/09(火) 00:45:57 ID:8p5gqpO5
オクで入手した走行1000↓の09台湾五期がメーター不良だった
最初の2週間はリセット無かったんだが、タイヤの溝が5分位しか無いし
マズいの掴まされたかな・・・
699 :
774RR:2010/11/09(火) 00:48:44 ID:0LVtpNMI
チャリに轢き逃げされたとかwww
700 :
774RR:2010/11/09(火) 01:22:19 ID:E7c4Jjc0
マズいも糞もねえだお…
701 :
774RR:2010/11/09(火) 01:32:11 ID:K5jJao5d
純正タイヤなら1万以上持つでしょ。下手したら2万くらいは逝く?
ま、距離よりもオイル交換などメンテさえしっかりされてればオケって考えればいいんじゃね?
メーターはオクで買えばいいし。
702 :
774RR:2010/11/09(火) 01:50:33 ID:gzwolKLf
チェンシンは2万
ダンロップは1万
後輪の場合
703 :
774RR:2010/11/09(火) 02:02:58 ID:Tq6zQLL6
そんなにタイヤ長持ちしないでしょー!
ダンロップの後輪4000キロでツルツルになったぞ。
あとジャ○ーズの○ネー○ーンマフ○ー入れたが亀裂はいちゃったor2
704 :
774RR:2010/11/09(火) 02:19:41 ID:BLkvg8mf
純正タイヤで2万キロ以上走ったが
いまだに溝だっぷりww
このタイヤこえぇぇぇwww
705 :
774RR:2010/11/09(火) 02:25:08 ID:UGJ6wWxI
純正ダンロップは8000キロくらいで交換したけど、そろそろだめになりそうだったな
706 :
774RR:2010/11/09(火) 02:27:35 ID:UJ9zFHhh
>>698 メーター不良品あるから08、09のヤフオク買いだけは止めろとあれ程
タイヤ持ちはノーマルなら、体型や路面次第だけど、どう考えても1kキロで五分は削れない
707 :
774RR:2010/11/09(火) 02:30:23 ID:UJ9zFHhh
ヤフオクとは限らんかw
でもどのオクでも一緒だよな?
708 :
774RR:2010/11/09(火) 02:45:31 ID:49D7pWli
只でさえオクはメーター戻し多いからな
写真とかタイヤ溝写らないように撮ってるのは何か有ると思った方が良い
5期は燃料ポンプ問題もあって落札安いけど、素人が手出せる代物じゃないよ
まあ4期なんかは逆に無駄に高騰しちゃってるけどさ
709 :
774RR:2010/11/09(火) 03:34:01 ID:E7c4Jjc0
台湾純正ダンロップだけど今14000キロ
リアやばそう
710 :
774RR:2010/11/09(火) 03:39:25 ID:Tq6zQLL6
そうだな台湾五期乗ってる人は街中で見ても素人じゃないというか、ただ者ではないなーと思う。
パッと見、四期か!?と思って見てたらマフラーのエキパイのO2センサーを見て血の気が引く思いを何度したことか。
711 :
774RR:2010/11/09(火) 03:45:10 ID:YvszZbS0
フルノーマルで悪かったなボケ
712 :
774RR:2010/11/09(火) 06:50:41 ID:ynGHbWbn
五期なんだけど、メーター内のOIL CHANGEの表示が点滅していて消えません。
消し方教えてください。
713 :
774RR:2010/11/09(火) 07:04:24 ID:gzwolKLf
714 :
774RR:2010/11/09(火) 07:19:43 ID:eS2DXDXV
715 :
774RR:2010/11/09(火) 15:48:04 ID:Dx8zG3AO
チェシンで15.000で空気漏れで交換した。
今考えたらチェシンのグリップ力は糞だ。耐久性は神なんだがなぁー
716 :
774RR:2010/11/09(火) 16:00:09 ID:GVMdn060
チェンシンね。
717 :
774RR:2010/11/09(火) 17:45:11 ID:BGixS5j6
ずっとチョイノリで片道15kmを毎日通ってたんだけど
シグナスに変えたら少し楽になった。
718 :
774RR:2010/11/09(火) 18:08:42 ID:oXJYco2+
チョイノリで片道15km・・・
あんた、すげぇ〜よ
719 :
774RR:2010/11/09(火) 18:08:59 ID:pttBMYfQ
そらそうだろ
720 :
774RR:2010/11/09(火) 18:10:00 ID:Dx8zG3AO
Dioでもだいぶ楽になったと思うよ。
721 :
774RR:2010/11/09(火) 18:14:52 ID:BGixS5j6
チョイノリなめてんの?
722 :
774RR:2010/11/09(火) 18:17:01 ID:pttBMYfQ
なめてないけど、比較するのはちょっと・・・・
チョイノリ自体は嫌いじゃない。変態だけど・・・・
723 :
774RR:2010/11/09(火) 18:17:33 ID:YvszZbS0
いや尊敬と言う意味だ…
724 :
774RR:2010/11/09(火) 18:39:43 ID:ynGHbWbn
>>713>>714 レスどうもです。
そのままでは時計合わせになってしまい少し悩みましたが、OIL CHANGE TRIPにしてからリセット長押しで解決しました。
またお願いします。
725 :
774RR:2010/11/09(火) 18:41:26 ID:OgiYkgRd
もう来んな
726 :
774RR:2010/11/09(火) 18:47:33 ID:sIinUq3a
何度でも来てやんよ
727 :
774RR:2010/11/09(火) 19:25:04 ID:C5NTMSVW
_ィ†N==ュ_ ~~~
/互巫乢/"/| ~~
Lェェェェェイ"/ |彡~
「|`・ω・´|イ"/|彡 おらおら〜
‖ ̄ ̄ ̄7/ /彡
‖===/ /彡
`ミ\j_/ /彡
ミヽ__/彡
ミ 彡 _
ノ |_ ll__l---||_
rj「l__`ー' ヽlーj L---┐
|―┴┴―`ーrュ-‐< ̄.ィj .__jl
|[´・ω・`] i """ _..,,rr=''´ l きゃーこわい〜
l ̄ ̄ ̄ ̄/7-‐'´ /
f jL-、 _-‐' -‐´~~
ヽ |  ̄ _j_ -‐'~´~~
`ー〜´~~~~
728 :
774RR:2010/11/09(火) 19:38:11 ID:QZgzfs8L
J-FORCE III買いたいんだけどシグナスのメットインに収まるかな?
誰かいない?
台湾5期で
729 :
774RR:2010/11/09(火) 19:46:35 ID:lF6gRI43
>>728 J-FORCEV使ってるけど、普通に入りますよ!
37歳のおっさんが運転するメーター壊れまくりの
台湾5期最新モデルです(笑)
730 :
774RR:2010/11/09(火) 20:17:13 ID:Q+qpT6LA
お願いだから早く5期メーター対策品だせよ山葉
731 :
774RR:2010/11/09(火) 20:17:22 ID:E4HM2NjB
ジェットは全部入ると思われ。
ARAIならフルフェも入るし。昭栄だとダクト付きのが入らない模様。
ところでウチの台湾5期のタコは時計がボタン長押ししてもなんも反応してくれないのだけど
合わせ方間違ってる??( ´∀`)
732 :
774RR:2010/11/09(火) 20:33:24 ID:OgiYkgRd
araiのプロファイルはメットインにはいらない
XLはだめとかつらいわ
| | ∧
|_|Д゚) X-Elevenの時は額のダクトがぶつかる感じで入らなかったね<ショウエイ
|秋|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
後ろは収まりそうな感じだったし、J-Force3が大丈夫ってことは後ろ側の形状は意外と問題にならないのかな
<シグナスのトランクの形状
アライの場合でもウチのインテークフル増設仕様のGP-4Xだと前がつっかえるから
(後ろはフォーミュラダクト左右2個増設仕様になってるけど平気なようす)
純正段階で前側のインテークが多く装備されてるとか追加を考えてる場合には気を付けた方がよさそう
734 :
774RR:2010/11/09(火) 20:38:17 ID:BGixS5j6
俺のチョイノリ…ありがとバイバイ。
735 :
774RR:2010/11/09(火) 20:45:09 ID:eY9cLWON
>>730 そんなのとっくにでてるぞ。
交換してもらって1ヶ月経つが特に異常なし。
736 :
774RR:2010/11/09(火) 20:48:40 ID:+1gGePXd
XL入るっちゃ入るけどシート壊れんじゃないか?ってくらい浮いて隙間が開いてることがある
737 :
774RR:2010/11/09(火) 21:26:51 ID:HOLMwEOL
>>731 旧シグだけどウチのram3のLはギリギリだな
ダクトのスイッチを「閉」にしてても、メットイン閉めて開けたらダクトのスイッチが「開」になってるw
738 :
774RR:2010/11/09(火) 21:52:18 ID:6ya7dkK8
チョイノリって、リアサスないじゃん
739 :
774RR:2010/11/09(火) 21:55:10 ID:B3qSmRJu
>>738 路面からの衝撃の吸収具合は
自分のケツのやわらかさ次第だからな
740 :
774RR:2010/11/09(火) 21:58:11 ID:DPahZo32
AVANDのXLは入らなさそうか?
741 :
774RR:2010/11/09(火) 23:08:43 ID:Dx8zG3AO
入るよきっと。
ってかヤマハのHP見ろ! さっきからウザい。
| | ∧
|_|Д゚)
>>741 「○○サイズまでは入る。だが特殊な形状なら入らないケースもある」
|秋|[|lllll]) てのはメットイン黎明期からの免責条項だから
| ̄|∧| 〜♪ 個別のヘルメットの対応可否なんてのは自分で試すか人に聞くしかないでしょ。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
せめてメーカー純正ヘルメットの対応可否ぐらいは車両本体かヘルメットか
どっちかの商品情報に載せてもらいたいがw
743 :
774RR:2010/11/09(火) 23:23:27 ID:OgiYkgRd
ヤマハのHPには対応ヘルメット表みたいなものはないだろ
違法改造云々の話よりよっぽどいいと思うが
744 :
774RR:2010/11/09(火) 23:43:54 ID:sIinUq3a
俺はちょいと気が引けたが2りんかん店員に頼んでヘルメット持ち出して入るか試させてもらったよ
でお礼言って返して通販で買った
745 :
774RR:2010/11/10(水) 00:10:08 ID:so2BQ4vV
恩を仇で返すタイプ?
746 :
774RR:2010/11/10(水) 00:21:21 ID:gRmHXNWc
俺も同じことやったことある、というか毎回やってるけど
その代わりにオイルとか小物とかネットで買うまでもない物色々買ってるぜ
メットはネットと店舗の価格差でかいからなぁ
747 :
774RR:2010/11/10(水) 00:38:08 ID:5ZiTzVQm
J-FORCE3のXXLだけどメットインに入ったよ。
でもギチギチでメットが傷つきそうだから、GIVI箱つけて
メットはそっちに入れてる。
ちなみにメット買って半年だけどいまはブカブカw
748 :
774RR:2010/11/10(水) 01:04:28 ID:0Ob3/8s0
メットインの流れで
アライのMZのXLだけど
入れた後にシートを押し込まないとロックされない
>>747氏と理由が同じく
GIVIの箱を付けた。
749 :
774RR:2010/11/10(水) 01:52:55 ID:BNCJoui5
メットインが泣いてッぞ!
750 :
774RR:2010/11/10(水) 02:19:56 ID:so2BQ4vV
赤ちゃんを入れる!
751 :
774RR:2010/11/10(水) 05:14:11 ID:E/t3fONa
みんなメットインのコトぐらいでガタガタ騒ぐなよ〜。
昔のヤマハジュグなんてメットインすら無かったんだし、ホンダのズークなんてメットオンだぞ!
シート上にメットを載せるんだ!
だからメットインあるだけ有難いと思えよもまえら。
メットが入りずらいならホームセンターの箱つけるとか、メットホルダーにかけるとか、持ち歩くとか、駅のロッカーに預けるとかイロイロ考えたら絞り出せるだろ?
そんなこと考えてたらもし大きいバイク乗るようになったらどうするよ?
全員アクロスに乗るのか?
752 :
774RR:2010/11/10(水) 08:57:04 ID:WJVPLEoY
シグのガソリンメーターってかなり曖昧だからガソリン残量が微妙なとき、タンクキャップ
開けても残量が目視できないのがちょっと困るよね。
Gアクの時はキャップ外して中見てみれば「あと10kmは行ける」とか分かったんだけどな。
753 :
774RR:2010/11/10(水) 09:28:06 ID:upwVd2cu
ガソリンメーターなんてはなからアテにしてないから給油後トリップリセットして200km越えたら給油してる。
メットインがジョグみたいに逆に入れれるとメットの中にも小物入れれて良かったんだけどな。
754 :
774RR:2010/11/10(水) 10:18:00 ID:XB6ZLxif
だなぁ。俺も200越えで給油してる。
デブだから、寒くなってきて最近はギリギリになってきた
755 :
774RR:2010/11/10(水) 13:34:59 ID:so2BQ4vV
お前はスクーター降りて自転車にしなさいね( ´∀`)
756 :
774RR:2010/11/10(水) 14:21:20 ID:yeRyieEq
都内だけど俺の台湾5期じゃ200キロも走らない。へたしたら150キロで点滅だよ。。。
757 :
774RR:2010/11/10(水) 16:06:11 ID:pFMDJPSk
>>740 AVANDのXL使ってます
シート押したら閉じますよ
758 :
774RR:2010/11/10(水) 17:54:34 ID:J0QdiMhx
冷え込んできたせいか燃費が落ちてきたな
アドレスのときは冬でも気になるほど燃費落ちなかったのにな
759 :
774RR:2010/11/10(水) 18:51:56 ID:BH1v7SbD
150で点滅するけどガソリン入れると5Lしか入らない不思議
760 :
774RR:2010/11/10(水) 18:59:05 ID:gRmHXNWc
国内08カスタムし過ぎちゃって最早通勤スーツ姿じゃ浮く状態だから
普段使い用の二台目に台湾仕様欲しくてオク探してみたんだが
何か急に相場上がってないか?業者の買取+αどころか販売価格より高くなってる位だし
761 :
774RR:2010/11/10(水) 19:30:41 ID:so2BQ4vV
スカブーの中古で済ます
762 :
774RR:2010/11/10(水) 20:15:23 ID:uLGrccSV
オークファンみても今出てるのも、どう見ても吊り上げだろ
何もしないと2010モデル新品が196000で入札無しな状態だしな
763 :
774RR:2010/11/10(水) 20:21:59 ID:nmuZse4S
BWS125でグリップヒーター付けてる方はいますか?
オススメがあれば教えてください
764 :
774RR:2010/11/10(水) 20:38:31 ID:oGUX7TZf
5期の対策メーターでてんの!?まじで知らなかった
ヤマハHP何も記載されてないよ!?
765 :
774RR:2010/11/10(水) 20:45:25 ID:2Bd4EM7q
俺もシグにグリップヒーターつけたいお
ワイズギアかデイトナつけてる人どう?
766 :
774RR:2010/11/10(水) 20:49:00 ID:vL2Q1phV
>>765 昨日つけた。
あったかいよ。
ワイズギアだけどやたら外側がアツイ
767 :
774RR:2010/11/10(水) 21:07:19 ID:YedP3A7p
>>764 親切なショップで買ったからすぐ教えてくれた。
部品品番が変わったから対策品じゃないかと。
もちろん無償で交換してもらった。
768 :
774RR:2010/11/10(水) 21:08:20 ID:d8UHMpWH
俺はワイズギアのサイドバイザー付けた
巻き込みが減って寒さ軽減して大満足です
正直全く意味ないかも?と思ってたけど
確実にマシになりました
769 :
774RR:2010/11/10(水) 22:28:01 ID:K7zXIHm6
770 :
774RR:2010/11/10(水) 23:23:31 ID:cPxzUGqy
俺のシグは燃料警告→給油→燃料警告までで180`行かないくらいだからリッター28ぐらい。改造はプーリーだけだから乗り方かな?
771 :
774RR:2010/11/10(水) 23:26:08 ID:cPxzUGqy
772 :
774RR:2010/11/10(水) 23:37:59 ID:TDA423oe
やっぱ寒気の時期だと燃費は下がるもんなの?
773 :
774RR:2010/11/11(木) 00:01:33 ID:9uXHxsdj
当たり前だボケ(´・ω・`)
774 :
774RR:2010/11/11(木) 00:06:04 ID:3Vc8qe5D
暖機とか全然しない人間なら下がらないかもね
775 :
774RR:2010/11/11(木) 00:20:30 ID:o/ofGJzo
>>765 デイトナの安い方を4〜5年使ってるが大きな問題はなく暖かいよ。
取り付け時にスロットルコーンに少々加工がいるのと
グリップが貫通タイプなのでバーエンドを買う必要がある。
ハンカバと併用すると無敵w
776 :
774RR:2010/11/11(木) 00:34:10 ID:UvjykM6e
先輩方に質問です
今度、台湾モデルを購入予定いるのですが
ワイズギアの盗難アラームを付けようと考えてます
盗まれるときは盗まれるのでしょうけど、後輪の鎖もセットで
短絡的かも知れませんが効果の程について、よろしければ
アドバイスなどお願いします
場所はマンション駐車場です
777 :
774RR:2010/11/11(木) 02:07:55 ID:F0CENXve
ワイズギアのイモビ付けてるよ。
感度が凄い!ってのが感想。 音感のイモビは迷惑だから辞めたほうが良いよ。 飛行機、トラックに反応して鳴りっ放し!
778 :
774RR:2010/11/11(木) 02:41:22 ID:kX97T8K+
>>774 もしかして暖気するから下がるとでも思ってるのか?
779 :
774RR:2010/11/11(木) 07:59:29 ID:tSBNnqnU
>>764 ヤマハと台湾ヤマハは全く別の会社だから当たり前だろ無能
780 :
774RR:2010/11/11(木) 08:06:35 ID:9uXHxsdj
鳴り物は全部ダメだ…
781 :
774RR:2010/11/11(木) 08:19:06 ID:UJ5MtMsz
台湾の青がかっこいいがDQNっぽいクリアテールが唯一の減点ポイント。
台湾ではあんなんのは流行っているのか?
782 :
774RR:2010/11/11(木) 09:01:15 ID:01ehlKCz
フロントフォークスタビライザについて質問です
中古品を買ったのですが取付け書がなく
どちらが前かわかりません
というかスタビって前後あるのでしょうか?
どっち向きにつけても着くんですよね
783 :
774RR:2010/11/11(木) 09:04:02 ID:uTqYazoA
なんでだろう、スクーターのクリアテールレンズってDQNっぽく見えるな。
784 :
774RR:2010/11/11(木) 09:17:06 ID:c6qD5JCd
785 :
774RR:2010/11/11(木) 09:29:51 ID:Sfab2tLJ
250ccバカスクの後ろ姿
786 :
774RR:2010/11/11(木) 10:24:01 ID:ndcWboQT
うちのもワイズギアのアラームつけてるけど、一番鈍感にしておけば
ぐいっと揺らさないと鳴らないよ。防犯効果としてはかなりお勧め出来ると思う。
787 :
774RR:2010/11/11(木) 10:44:45 ID:NgBvaPxB
ボアアップしたら普通二輪で登録すべきってオメーらがのたまうから
白プレートにしたのはいいが、しょっちゅう二段階右折無視の
50ccと誤認されては止められてで最悪じゃねーかボケカスどもが!
ピンクプレートの時にはそんなこと一度もなかったんだよ!
オメーらって、きれい事や受け売りの杓子定規な知識だけで
現実的な不都合やデメリットとか全く把握できてねーよな。
ボアアップしてもピンクで乗るのが正解だわ。
788 :
774RR:2010/11/11(木) 10:48:13 ID:ndcWboQT
>787
消えろクズ
789 :
774RR:2010/11/11(木) 12:09:56 ID:NgBvaPxB
790 :
774RR:2010/11/11(木) 12:22:53 ID:uTqYazoA
ナンバーの色だけが違うと思っている情報薄者
791 :
774RR:2010/11/11(木) 12:29:03 ID:NgBvaPxB
>>790 白地に紺も白地に濃緑の違いなんか遠目にはわからねーよ。
まぁサイズの違いなんかもわかんねーんだろなポリ助どもは。
792 :
774RR:2010/11/11(木) 12:29:53 ID:fc26n6AE
最近買ったけど遅いなコレ
小汚いv100にぶち抜かれたぞ‥
793 :
774RR:2010/11/11(木) 12:44:05 ID:kX97T8K+
794 :
774RR:2010/11/11(木) 12:59:52 ID:pBlCloX3
>>792 車重が重いから出だしが遅いって事かな?
まあ出だしでも台湾仕様ならノーマルv100よりは速いから
国内仕様なんだろけどウェイトローラー軽くするだけで速くなるよ
高速域でもv100はノーマルで80キロしか出ないけどシグは100キロ出るしね
斤量差が大き場合はダイエットをオススメする
>>793 折角同じシグ海苔仲間になったんだし仲良くしようぜw
795 :
774RR:2010/11/11(木) 13:10:17 ID:JscFszQ2
>>787 人のせいにしてんじゃねぇよかす
てめぇが勝手にボアアップしたんだろうが
キレるなら間違って捕まえた警察にきれろこのアホ
796 :
774RR:2010/11/11(木) 13:19:35 ID:JscFszQ2
って、釣られてやった
797 :
774RR:2010/11/11(木) 13:52:41 ID:3vyvr+Oi
>>781 台湾だけじゃなく日本でもクリアテールがカッコイイのは定説でしょ。
車でも34グロリアとかベルファイヤーとかウィッシュ、プリウスすらクリアテールなんだし。
なんでもかんでもDQNにするのはイクナイ!
光ればちゃんと赤になるようにしとけばオシャレだぞ!
798 :
774RR:2010/11/11(木) 14:41:20 ID:tSBNnqnU
所詮スクータースレか…
アホとチンピラ中年ばかりだ
799 :
774RR:2010/11/11(木) 14:43:51 ID:cjv4xpJ1
V100の型番にもよるが台湾のほうが早いよ、ソースはちょっと改造したV100から台湾に乗りかえた俺。
前乗ってたアド100は↓
ハイスピードプーリー
アド110のランプレート
ローラー11g
メインジェット上げてエアクリ吸気上げてた。
引っ張って100キロくらい出てたんだけど、これで今の台湾5期と70キロくらいまではほぼ同等くらい(気持ちアドのほうが早い)
シグの吸気は純正フィルターが全然吸わないからパワーーフィルターに変えるなりスポンジ自作するなりしたらかなり変わると思う
>>797 プリウスのクリアテールは似合うよな
俺的に車体の色が黒にクリアテールは逆に貧相に見える、赤のほうがカッコいい。 長文スマソ
800 :
774RR:2010/11/11(木) 14:57:58 ID:c6qD5JCd
>>797 同じクリアテールでもプリウスは先進性を狙ってだから良いよ。(実際トヨタハイブリッドの殆どはクリアテール)
ヴェルと34グロはユーザー層が……だからしょうがない。
あえて堅実な125クラスのシグナスにクリアテールに俺は違和感を覚えた。
ここはクリアテール大好きな人ばかりなのかな?
801 :
774RR:2010/11/11(木) 16:00:04 ID:FGpMdnRd
ボディーの形・色&テールレンズの形を総合して見た目の印象が決まるから
シグナスはテールクリアだとのっぺりとした感じになる。
802 :
774RR:2010/11/11(木) 16:34:57 ID:Ox0Z6ZlQ
まぁLEDだからクリアってのは仕方ないんじゃない?
803 :
774RR:2010/11/11(木) 16:48:43 ID:Toe2mMQ9
赤LEDに赤カバーはLED的にはクリアカバーと変わらないんだけどね。
804 :
774RR:2010/11/11(木) 17:17:29 ID:MH93mdxR
俺も最近、シグ乗りになったんだが確かに出だしは遅いねw
車体も重いから、とっさな時なんか急ブレーキしても結構、制動距離が長い
だから、街中ではあまりスピード出さないように安全運転してるよ
まだ、雨の日に乗ってないが雨の日の白線やマンホールや鉄板とか滑りそうでちょっと怖そうだなw
805 :
774RR:2010/11/11(木) 17:48:57 ID:IHXd6AFR
おまいら信号待ちで先頭に出て急発進する?車の後でまったり発進?
新車で買ったんだが気にしすぎかな?
806 :
774RR:2010/11/11(木) 18:08:01 ID:NgBvaPxB
>>805 俺は信号待ちの車列にパトカーがいても、横すりを抜けて
最前列まで行くけどな。
807 :
774RR:2010/11/11(木) 18:57:35 ID:uTqYazoA
信号待ちで先頭に出て横にアド等がいた場合、シグナルダッシュするようなふいんき(略)出しておいて
アドがダッシュしたのをこっちはゆっくり加速して奴の背中を見守る!
| | ∧
|_|Д゚)
>>787 そーいやアクシス90に乗ってた時に
|秋|[|lllll]) 二段階右折の一斉取り締まりで止められそうになったことが一回あったわ
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
検問かなんかかと思って誘導されてみたらクチバシのところ確認して「あ、行っていいわ」だってさw
逆にヴェクスター…は125は言うまでもないとして150もそんなに珍しくないだろうから
警官も覚えてて間違わないだろうとして
CZ150とかシグナスGTとか「でっかい50に見えなくもない上に存在自体が珍しい」ってやつだとして
そんなに頻繁に50と間違って止められるってあるかねぇw
#「クチバシも△マークも付いた黄色ナンバー」のアクシスですら10年以上乗ってりゃ一回は止められるんだから
一回や二回間違って止められた程度で怒るぐらいなら「明らかなデカスク」以外の二種・軽二輪スクーター自体
乗るのやめた方が精神衛生上良いってレベル
>>805 シグナスぐらいの動力性能なら普通に発進したつもりでも「車の普通の発進」より
十分速いから「先頭に出て車より少し速い程度の感じで発進」でいいかと
<無理なすり抜けを要さずに安全に前に出られる程度の状況であれば
809 :
774RR:2010/11/11(木) 19:58:00 ID:wrqZT5XK
俺はグラアクに乗ってたとき同じようにとめられたわ。
で、交差点では事故が多いから寄与つけるようにと上から
目線で言われて釈放された。
宮城県警はくそだなと思ったな。
810 :
774RR:2010/11/11(木) 20:37:36 ID:tZZHHqKg
昔の2st50よりも出だしが遅いロババイクを速いだの遅いだのって
もうね、おまえらアホかと。
811 :
774RR:2010/11/11(木) 20:40:27 ID:oTMOXUh1
国内乗りだが未だ時計リセットされる国内メーターも対策品あんのかね
| | ∧
|_|Д゚)
>>810 ビート(原付の方)とかGダッシュとか乗ってたの?
|秋|[|lllll]) <シグナスより速い昔の2st50
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
初代ジョグ(変速比がローギア寄りになった規制後モデル)→アクシス90
→シグナスXって車歴でいうと
概して軽量な小排気量車はクラッチ繋がる瞬間の感触だけは威勢がよくて、かつ車体の作りがそれなりだから
「速いように感じる」ってだけのようにおもう
<7馬力の横型ジョグとか7.2馬力のセピアZZとアクシス比較しても
「平地の40km/h程度までならそんなに遜色ないとしてもそれ以上の領域とか上り坂、
あるいは積載時なら排気量デカいほうがスムーズに伸びる」
て印象のが強い
#まあ50cc車で合法的に出していいのは30km/hまでで、しかも60km/hでリミッター当たるんだから
公道での実用的価値でいえばそのぐらいで程良い匙加減だが
813 :
774RR:2010/11/11(木) 22:06:40 ID:xrJQ52xw
国内のメーターの時計リセットは無償取り換えしてもらえたよ
814 :
774RR:2010/11/11(木) 22:30:29 ID:F0CENXve
すり抜けて先頭行くね。
車側からは並ばれたらウザいっしょ!? 沖縄だとみんなそうしてる。
たまにパトカーから警告されるが、ハーイぐらい
815 :
774RR:2010/11/11(木) 23:03:16 ID:yGkemLD2
>>813 オイラもおととい替えてもらった。
時計は直ったけど、それまでの走行距離がなくなっちゃってチト寂しい。
816 :
774RR:2010/11/11(木) 23:47:04 ID:1fiPlekQ
変えると走行距離消えちゃうのか…
817 :
774RR:2010/11/12(金) 00:15:45 ID:57rer2qG
MPVとかアテンザとかよく見るんだが別にDQNっぽくはないぞ>クリアテール
ただスクーターにクリアテールだとちょっと背伸びしてる気分…
>>757 どうもありがとう。
818 :
774RR:2010/11/12(金) 01:06:52 ID:sS2Tb+1j
人より速いだの遅いだの相変わらずだなお前らは。
俺は他のマシンなんてどうでもいい。
風とひとつになる。
そのためだけに俺はシグナスに跨ってる。
耳をすましてみな、きっとお前らにも風の声が聞こえるはずだ。
819 :
774RR:2010/11/12(金) 01:48:32 ID:i2MypI1N
>>814 沖縄の交通ルールは本土じゃ逮捕されるレベル
トヨタ県と良い勝負だ
県民の質もブラジル団地のスラムと良い勝負
820 :
774RR:2010/11/12(金) 02:49:48 ID:Rwfs78U5
>>817 オプションでテールランプ選ばしてくれればいいのにね。黒にクリアテールは似合わないとか云々。
台湾純正LEDテールと国内テールは互換性(ポン付け)有り?
| | ∧
|_|Д゚)
>>820 近所の2りんかんでは「要配線加工」て書いてあった
|秋|[|lllll]) <台湾純正LEDテール
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
まあ車の場合とは違うし作り分けの手間に伴うコスト増とかを考えると
ワイズギア扱いの純正アクセサリーとして(車でいえばディーラーオプションっぽく)売るのはできても
新車注文の時点で指定するメーカーオプションってのは対応しきれない面があろうかと
#とはいえ例の台湾仕様とのタイヤとかメーターとかの違いに対するこのスレでの不満を見ると
いっそのこと標準車とSRの価格差をもっと大きくするかわりに
SRのほうに思い切って豪華装備を盛り込むような感じのグレード分けはアリだと思うけど
…っていったところで気付いたんだけど
最近言われてる例のメータートラブルって、発生するとデジパネ側は何も表示されなくなっちゃったりするの?
#そういうようだとスピードメーター側がデジタルだと困ったことになりそう
822 :
774RR:2010/11/12(金) 06:39:19 ID:JPrwKIJj
ラフロのハンカバだと小さかった…(´・ω・`)
823 :
774RR:2010/11/12(金) 06:44:38 ID:eO3eDMAA
台湾仕様のフォークオイル交換中なんだけど、オイルの量が国内仕様と違うんだよね。
国内仕様だと102cc油面125mmなんだけど、これに当てはまらない。
まあフォーク自体別物(アウターとスプリングが違う)だから当然なんだけど。
規定量わかる人教えてください。ちなみに33パイね。
824 :
774RR:2010/11/12(金) 08:06:25 ID:ma0CGDAg
>>821 良いなそれ
PCX見て、シグナスも標準車の価格をダウン
SRは価格をそのままに台湾仕様のカラーと装備追加(ライトSWと加速騒音規制対応はしょうがない)
あるもの持ってくるだけだからヤマハ側も投資は無くて良いと思うが…。
825 :
774RR:2010/11/12(金) 08:32:39 ID:jMaphoQ9
信号待ちの先頭にPCXが停まっていたけど、後ろから見るとなんかしょぼいな。
826 :
774RR:2010/11/12(金) 09:58:26 ID:hIafwAix
>>820 台湾テールは国内とは配線のカプラーが違う
線の数とカプラに対する位置は同じだが線の色とカプラの種類は国内は通常の6Pカプラなんだが台湾は防水の6Pカプラなのだ
推測
台湾の工場で生産する際に誤組を防ぐため、台湾のハーネスには
電球用カプラははまらない様にしたんじゃないだろうか?
また、台湾は多湿で水害も多い気がするので防水も兼ねている、と。
要加工てのはそのカプラをなんとかしてねってゆう意味
お手軽なのは既存配線ぶったぎって直結
俺はちょんぎってギボシ接続にした
827 :
774RR:2010/11/12(金) 10:53:07 ID:eO3eDMAA
>>825 足元フラットじゃないのはスクターじゃねーよな。
828 :
774RR:2010/11/12(金) 10:58:41 ID:xR/ixdRu
フラットはスクター、そうでないのはスクーターということですね。わかります
829 :
774RR:2010/11/12(金) 11:33:01 ID:KhfoIJH0
台湾五期にヨシムラ付けたいんだけど、センサーボスを溶接すればいいのかな?
830 :
774RR:2010/11/12(金) 14:03:26 ID:J6/ibK4z
>>819 確かに変なのが多い。
夜中は信号待ちでバイク6台中4台がV125っていうwww
ヤンキーかぶれがやたら多いからなぁー
831 :
774RR:2010/11/12(金) 14:08:18 ID:ogqa1gp+
832 :
774RR:2010/11/12(金) 16:23:59 ID:jAorykeL
何を言ってるんだ!沖縄は外国では無い中国の領土だ!
833 :
774RR:2010/11/12(金) 16:27:06 ID:jMaphoQ9
大阪は独立国だろ
834 :
774RR:2010/11/12(金) 17:45:05 ID:4Pf3nGE+
>>821 何も表示されなくなるよ、店員はロットによるのかもと言ってたが
ちなみにそこのバイク屋グループでは発生率50%程度だと・・
速度もガソリンも表示無しじゃ流石に乗ってられないしなぁ
あのダサすぎるリフレクターも何とかしないとだし、俺は暫く物欲をやり過ごすかなw
835 :
774RR:2010/11/12(金) 18:00:49 ID:wr5Q31kQ
>>832 そうだよな。中国は外国じゃなくて日本の宗主国様だもんな
836 :
774RR:2010/11/12(金) 18:23:23 ID:DDggkRhZ
世界から見たら日本なんて中国の村だな
日本人のオレから見てもその程度にしか見えない
837 :
774RR:2010/11/12(金) 19:24:47 ID:nzNgMm4O
シリンダーヘッドの油温センサーって油温計を割り込ませても大丈夫?
あのタイプのセンサーて抵抗値を測ってるんだよね?
838 :
774RR:2010/11/12(金) 21:14:00 ID:i2MypI1N
839 :
774RR:2010/11/12(金) 21:18:20 ID:epgMelsp
デイトナのグリップヒーター付けてる奴レポ頼む
純正?と倍くらい値段差あるがこの差は何?
840 :
774RR:2010/11/12(金) 22:32:09 ID:b/+8cZ9A
>>838 在日にもB地区のお前と似たような血だから
許してやれ
841 :
774RR:2010/11/12(金) 22:35:58 ID:BqKDTBcV
純正ってもホンダアクセスのOEMだし。
842 :
774RR:2010/11/12(金) 22:46:28 ID:UnERKY6Y
朝鮮人と部落で争うのはやめなさい
843 :
774RR:2010/11/12(金) 23:56:08 ID:b/+8cZ9A
>>842 なぜB地区のお前が仲裁するんだ?
祖先は隠しても無駄だよ
844 :
774RR:2010/11/13(土) 00:07:56 ID:eVm2rCF9
KOSOのDOHCキットいくらぐらいするのだろう
| | ∧
|_|Д゚)
>>824 標準車が今の装備水準のままで今より安くなるってのは
|秋|[|lllll]) さすがにそれは難しいような気もするけど。
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>542で書いたような仕様じゃ流石にやりすぎだとしても
付けたければ後から部品で取ったりOP(ワイズギア扱いで設定)で付けられるようなものを
新車時点では省略した状態にすれば多少は下げられる的な。
#ただ例えばグラブバー外すと法規の関係でタンデムベルトか荷台付けないといけなかったりして
実は省けるものってあんまり無い?
>>826 日本仕様のカプラってのが普通にバイク用品店で売ってるあの110の6極とかだったら
車体側の配線は触らないでLEDテール側のコネクタを切って付け直せばいい感じ?
#まあ台湾仕様が防水なのはおっしゃるとおり湿度対策なんでしょうね。
「誤組立防止」てのはそんなに重要でない気はするけど…って
でも確か旧型の時にSRに標準車のリアショック付けて出荷しちゃったってあったなw
>>834 そうすると日本仕様の速度計がデジパネなのは信頼性絡みなのか…っていっても
チャンプとかフュージョンほど昔じゃなくても最近の車種でもデジタル速度計の採用例自体はありますよね?
846 :
774RR:2010/11/13(土) 01:25:01 ID:5uc28C/G
>>845 前から気になっていたがその顔文字なんだww
よく分からん。
847 :
774RR:2010/11/13(土) 03:49:10 ID:HGdeixxj
電柱猫さんマツダスレに来なくなったね
848 :
774RR:2010/11/13(土) 06:55:40 ID:1e8/HrNm
B地区で生まれた在チョンって、B民であることを周囲に
隠さなければならないし、チョンであることも隠さなければならない。
自らの体に流れる汚い血に自暴自棄になってチンピラDQNになるのも
ある意味しゃーないわなw
849 :
774RR:2010/11/13(土) 09:26:12 ID:5uc28C/G
なぁーなぁー、シグナスもエンジンに水溜まったりすんのかな??
850 :
774RR:2010/11/13(土) 10:22:32 ID:aEBnbANT
>>839 純正グリップヒーター使ったことないから比較はできないが
デイトナの巻きタイプは中の熱線が一年で断線
あとしっかり巻き付けると縛る紐の穴がちぎれる
暖かさには満足
今年は非貫通タイプを専用接着剤と共に購入、通販で合わせて5500円くらい
アクセル側はリブが邪魔なんでニッパーでカット
専用接着剤は初期接着力は無いので焦らず作業できるが初期硬化する一時間くらいは触らない事
初期硬化したらアクセルがきちんと回るか確認
大体はみ出してアクセルが回りずらくなる
専用接着剤は初期硬化すると粘着力が落ち弾力性が出るので
長い棒ではみ出した部分をアクセルホルダーをばらして内側から絡めとる様に除去
グリップは少し太くなるがハンドルカバー併用なので薄手の夏用グローブでも大丈夫だから操作性は上がった
しかしハンドルカバー内での配線の取り回しに若干の煩わしさを感じる
特にアクセル側は回転するぶん配線を遊ばせているがそれがハンドルカバー内で指に触るのがイマイチ
暖かさは充分とは思う
851 :
774RR:2010/11/13(土) 11:07:08 ID:rFaUmUeR
>>823 親切な方のアドバイス待ってるんだけど・・・・
フォーク分解したまんまだよ乗れないよ〜
助けてください。
852 :
774RR:2010/11/13(土) 11:53:04 ID:GGGzr+sh
フォークオイルなんか量は適当で良いのです。
が左右は同量にすべし。
853 :
774RR:2010/11/13(土) 11:53:09 ID:xCi5DSQj
854 :
774RR:2010/11/13(土) 14:02:11 ID:oyGkdWUK
新車で買って6年半、何とかセルでエンジンかかるけどバッテリーがそろそろ弱ってきて
この冬を越せそうにないのでバッテリーを新品に換えたらセルが元気に回る回るw
純正は2万円以上するのでネットで4000円くらいのを買ったが、これで充分だな。
長持ちするかどうかは未知数だがw
855 :
774RR:2010/11/13(土) 16:05:46 ID:wIUm2xj9
2万円のでも使い方によっては3年ぐらいで駄目になるからな。
4000円のが5個も買えるよ。
俺も中華激安バッテリ使ってる。
856 :
774RR:2010/11/13(土) 16:13:36 ID:GGGzr+sh
キック無い台湾仕様のオレサマはバッテリーけちれねぇ〜
冬場はビクビクもんだぜ〜
ニートはバッテリーなんてカンタンに買えないからな…(´・ω・`)
857 :
774RR:2010/11/13(土) 16:49:39 ID:Y0ILWYYe
858 :
774RR:2010/11/13(土) 16:55:36 ID:OcpHA3EY
>>851 オイル交換前に油面を計っておけばいいんだよ
スプリングに付着した分のズレがあるだろうけど、
誤差の範囲内
859 :
774RR:2010/11/13(土) 17:26:03 ID:Dx5ZEFZD
>>856 簡単にバッテリーがあがらない保証があるからこそキックがないんだから心配無用だろw今のFIのバイクは故障ない限りバッテリーあがりは考えられないよ。
860 :
774RR:2010/11/13(土) 17:32:07 ID:Sx5OvkcJ
台湾版はライトスイッチあるから昼間はオフにしてバッテリーの負担軽減出来る必要ないしな。
以前乗っていたグランドアクシスは2年目の冬にバッテリー上がったけどキックがあったから良かったが
あると精神衛生上はいいよな
861 :
774RR:2010/11/13(土) 18:11:40 ID:NYsy//i7
台湾仕様はなぜ敢えてキックをケチったのだろうか?
他が完璧なだけ燃費以外は全てにおいて国内仕様を上回って欲しかった
862 :
774RR:2010/11/13(土) 18:18:12 ID:PVDLmfDu
台湾って国内のキック付けられないの?
863 :
774RR:2010/11/13(土) 18:22:50 ID:N1Fuobak
つけられる
864 :
774RR:2010/11/13(土) 19:09:14 ID:PVDLmfDu
付けれるなら付けたらいいじゃん 国内より安いんでしょ
俺はDトラッカーにキックつけたよ やっぱ冬とかキックしてからセル使うと
かかりがよいしバッテリー弱ってるときは助かる
865 :
774RR:2010/11/13(土) 20:01:39 ID:JktK636h
どうせキックなんてダサいもの滅多に使わないだろ
まったく、お前等は欲張りだから、、でも付けれるものは粗方付けちゃったし、、
じゃあ2011モデルには代わりにサイドリフレクターを付けてやったから、それで我慢しろよ
866 :
774RR:2010/11/13(土) 20:57:35 ID:Dx5ZEFZD
>>861 ケチったんじゃなく、必要ないから付いてないだけ。
国内モデルもマイナーチェンジでキック無しになると思われ。
FIだとバッテリー完全にあがると始動時にコンピュータに電圧いかないからキックでもエンジン始動不能。
これからのFI車はキック全部なくなるかと思う。
セルの回りが弱いなと思ったときにバッテリー交換すれば全く不安は要らない。
867 :
774RR:2010/11/13(土) 21:03:30 ID:7ApSVzQU
電飾ハデハデグリップヒーターシートヒーターHID等装着した車両は保証範囲外です
868 :
774RR:2010/11/13(土) 21:30:09 ID:dtkobVzx
フォーサイトに乗ってたときに、セルモーターのブラシ磨耗でエンジンかからなかったことがあるのでキックあったほうが安心だ。
869 :
774RR:2010/11/13(土) 21:32:13 ID:Y0ILWYYe
>>858 それは正しいね。
俺はバラせたのがうれしくて、ソッコーでオイル捨ててしまった。
某プロショップもこの方法です。
870 :
774RR:2010/11/13(土) 21:33:26 ID:Dx5ZEFZD
>>868 確かにそういう非常事態では安心だが、俺の以前乗ってた旧シグナスではキックギアが破損した。
キックあれば安心ってこともないぞ。
871 :
774RR:2010/11/13(土) 21:34:54 ID:Y0ILWYYe
>>858 それは正しいね。
俺はバラせたのがうれしくて、ソッコーでオイル捨ててしまった。
某プロショップもこの方法です。
872 :
774RR:2010/11/13(土) 21:42:57 ID:jzhtOR+a
| | ∧
|_|Д゚)
>>866 でも例えば「バッテリー終わりかけててセルまでは回らないけど
|秋|[|lllll]) ECUを動かすだけの電気は確保できる」て状況ならキックでの緊急始動は可能なんじゃない?
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
その状況でとりあえず家まで帰ったり最寄りのバイク屋やガススタまで移動できるか
それともJAFでも呼ばないと再始動できないかってのは全然違ってくるだろうし。
874 :
774RR:2010/11/13(土) 23:56:18 ID:7ApSVzQU
バッテリーが終わりかける前に交換すれば問題ない
875 :
774RR:2010/11/14(日) 00:00:06 ID:pjW+1FE0
バッテリーをメットインに常時積んだら安心だ
876 :
774RR:2010/11/14(日) 00:52:32 ID:bH1Ryg9o
>>858 一応捨てずに取ってある。まあ基本だよね。ありがとう。
>>872 105ccだと油面が125mmにならないんだよね。
125mmに合わせると85ccになる。どちなんだろな
877 :
774RR:2010/11/14(日) 01:17:29 ID:4xvJNxuW
>>873 でもバッテリーが弱ると完全に終わる前にセルが回りにくい等、弱ってる兆候が出るからその時にかえるのが普通かと。
その兆候すら無視する人はメンテナンスすらしない人が多いから、どっちみちベルト切れとかでJAF呼びそうw
>>876 ショップが105って書いてるなら不具合無いという事だから105でいいかと。
878 :
774RR:2010/11/14(日) 02:07:39 ID:/k2Ro9R3
俺はバッテリーが弱ってセルが回らなかったけど
キックでは問題なくかかってこれで一ヶ月はすごした。
今はバッテリー充電して問題なくセルは回るが、
やっぱりキックあってよかったと思った。
879 :
774RR:2010/11/14(日) 06:11:01 ID:GjdwK7wp
880 :
774RR:2010/11/14(日) 08:51:50 ID:ziq+o4e9
キックがあるとなしではある方がいいに決まってるじゃん
後付け出来るけど高過ぎる
あるか無いでも敢えて無しの方がメリットあるって思ってるのかな?
881 :
774RR:2010/11/14(日) 08:52:46 ID:v0orFhHI
使う予定がないもんはない方がいいな
安くなるし軽くなる。微々たるもんでも
882 :
774RR:2010/11/14(日) 09:06:26 ID:81M5vQ9D
ベンツ。生きてた
昨日14号船橋宮本かっぱ寿司前を通過するのを見ました。
シグナスにイエローコーンの上下ってなんか変態
883 :
774RR:2010/11/14(日) 10:32:35 ID:V24d/rSV
>>882 あの人のブログ、8月から更新されてないけど、
なんかあったの?
884 :
774RR:2010/11/14(日) 10:43:45 ID:ziq+o4e9
使う予定が無い物と言えば
ライトオフスイッチやハザードも一度も使って無いけど
俺は付いてる方がいいと思う
キックは選択出来たらいいのに
>>881みたいな人でそれでもいらないって人が大多数だったらコストも少しだろうし
885 :
774RR:2010/11/14(日) 11:20:47 ID:4xvJNxuW
俺もキック無くていい派だな。
バネ下重量がかなり変わるし。
知り合いのリード110見たけどリードもキック無しなんだね。
886 :
774RR:2010/11/14(日) 12:00:18 ID:EZoBIuM7
キックが無いとバネ下重量って変わるのか?
それもかなり・・・?
?
887 :
774RR:2010/11/14(日) 12:46:26 ID:4xvJNxuW
>>886 キック無しとキック有りのケースカバーの重さ比べたら全く違う重さだったからかなり変わるかと。
バネ下重量の軽減はバネ上軽量化の何倍も効果あるしね。
小さいバイクだとこういう軽量化も効くよ。
888 :
774RR:2010/11/14(日) 12:58:07 ID:ALyHdvJF
おいおい!突っ込み処満載のレスだな!バネ下だの上だの。
恥ずかしいから止めてくれ。
889 :
774RR:2010/11/14(日) 13:00:12 ID:ziq+o4e9
可倒式タンデムステップいらないな
少しでも軽量化したい
890 :
774RR:2010/11/14(日) 13:29:39 ID:xtTVEowk
タンデムする相手がいないだけだろ(笑)
891 :
774RR:2010/11/14(日) 14:00:38 ID:GXkDspyh
タンデムはステップよりバーのほうがいいわ
キックの有無は無いと致命的かと思ったけどFI化で、あってもかからないという残念なことになってるからいらない
892 :
774RR:2010/11/14(日) 16:08:29 ID:5HRZZJJC
車あればタンデムなんて大混雑するイベントくらいなもんだからな。
キックも
>>891の言うようにFIになった今必要ない。
今の時期思うのはグリップヒーターやシートヒーターを標準装備で欲しいな。
あとはもう少しでいいから車高が低かったら良かった。
| | ∧
|_|Д゚)
>>881 アクシス乗ってた時はアルミのキックペダルに替えたけど
|秋|[|lllll]) 外しはしなかったな
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
最後の頃はだいぶキックの歯車がナメてきてたけど
それでも一応役には立ったし
軽量キックギアセットをチタンとかで作ろうってパーツメーカーは多分無いよなぁw
#競技とかの場合にセルのほう取っちゃうのとキック取っちゃうのでどっちが軽くなるかによるか
<前者のほうが軽くなるなら二者択一でキック残す価値が出てくるし、その構造部品をさらに軽くする価値も出てくる
894 :
774RR:2010/11/14(日) 22:51:22 ID:KxGsxGqg
895 :
774RR:2010/11/14(日) 23:13:28 ID:LCZQu7NK
896 :
774RR:2010/11/14(日) 23:50:46 ID:+K9rSM46
897 :
774RR:2010/11/15(月) 00:10:33 ID:wN47R5So
NGはともかく確かにコテと顔文字の必要性を感じないな
898 :
774RR:2010/11/15(月) 00:21:51 ID:4Mczhg6s
いい年こいたオッサンがコテつけてると思うと吐き気がするわ
899 :
774RR:2010/11/15(月) 00:51:50 ID:8tVn/Yat
そういう叩きは、そりゃ〜〜もう随分と前からしょっちゅう行われてる。
しかし叩かれてる本人に、改める気がんまっっっったく無いから、無駄の無駄だよ。
どんな最もなレスも、その態度のせいですっかり説得力が無くなってるし、そもそも俺なんて読まない。
ま、そもそも2ちゃんねるなんて暇潰しだからな。好きなように書き散らかしたらエエがな。
ええ歳こいたおっさんが、人の不評を買いまくってまでもなんか言いたいんだろうよ。
ネット上で自己主張が激しい人間の、リアルでは寂しい奴なのは周知の事実でしょ?
かまってチャンがまたなんかほざいてるな。とか思っときゃいいのよん。
900 :
774RR:2010/11/15(月) 01:49:16 ID:4mw6hcJM
おっさんがおっさんにいい年のこいてとか言ってNGワード宣言してレスするスレはここかよw
901 :
774RR:2010/11/15(月) 02:11:43 ID:4Mczhg6s
はい、21歳のおっさんですがなにか?
オススメのフォーク、サスを教えてくれ。
902 :
774RR:2010/11/15(月) 02:18:55 ID:4mw6hcJM
はいはい21のおっさんワロス
903 :
774RR:2010/11/15(月) 03:24:39 ID:H/eMNwUG
最新型のシグナスX(中国輸入)を中古で買ったんですが最高速で走るとエンジンががぶるのは原因なんですか?
プラグは新品でパーフィルも新品です!
加速と出足は普通で全開のときだけカラカラ音がしてエンジンが切れてしまいます!
あとヘッドライトを青に近い白いのに変えたいですが、車のでも大丈夫ですか?
904 :
774RR:2010/11/15(月) 04:06:56 ID:gMUJLTBZ
プラグ関係ないよ。必要なのは恐らくタペットのクリアランス調整
直さないと最悪エンジン破損でお陀仏
知識0の素人が簡単に弄れるとこじゃないから、さっさとバイク屋もってくように
あとライトHIDの事言ってるなら、スペースさえ合えば車のでも使える
905 :
774RR:2010/11/15(月) 08:16:06 ID:6AD8Mre2
>>903 中国経由すると嘘が9割くらいになるから全バラして確かめたら
それ本当に最新型のシグナスか
906 :
774RR:2010/11/15(月) 08:30:20 ID:s7BzpHL7
あまってた巻き付けるタイプのグリップヒーターをシートに張り付けてシートヒーターみたくしてみたら熱くてお尻火傷しそう。いいアイデアだとおもったんだけど。
907 :
774RR:2010/11/15(月) 08:31:07 ID:JwbDXHrq
中身はロンシンだな…
気の毒に
908 :
774RR:2010/11/15(月) 08:48:45 ID:NFoQgXW1
909 :
774RR:2010/11/15(月) 08:53:08 ID:wN47R5So
尻火傷ワロタ
冬は面倒だなぁ
910 :
774RR:2010/11/15(月) 09:21:52 ID:gsJDrO07
ケツに火が点いた勢いでアクセルフルスロ・・・
911 :
774RR:2010/11/15(月) 09:29:08 ID:NxrRhAWB
カチカチシグナス
912 :
774RR:2010/11/15(月) 10:25:31 ID:80vCeD+8
>>825 確かにショボいw
横から見ると格好いいが後ろはショボいwww
913 :
774RR:2010/11/15(月) 13:15:18 ID:rbRGP9u7
シグナスZなんて、輸入ルートはまちまちだろうし、シグナスZを扱ってる店なんてロクな感じじゃない。(少なくとも近所では)
e-彩125の外装被せただけの中華製品も聞いたことあるし、とりま買った店に持っていけ。
914 :
774RR:2010/11/15(月) 14:00:02 ID:dUR7WV37
Zなんか興味ない。
915 :
774RR:2010/11/15(月) 14:30:56 ID:kP6oqsqM
916 :
774RR:2010/11/15(月) 15:45:50 ID:urc/PnUG
HIDにするとハイビーム使う機会ないくらい明るいのん?
スモークシールドでも普通に見えるって言う人がいるんだけど。。。。
917 :
774RR:2010/11/15(月) 16:07:34 ID:gsJDrO07
そーとー明るいでしょうな・・・
町中でたまに光軸ずれたままHID組んだバイク
見かけるけど、対向車だとマジでやばいw
918 :
774RR:2010/11/15(月) 16:52:40 ID:6bhtk3NO
タペット音ってどんな音するん?
919 :
774RR:2010/11/15(月) 17:19:18 ID:dUR7WV37
>>915 兄貴ーッ! ごめんょw
HID明るいけど、雨降りは反射して見えにくいよ。 あと、ヘッドレンズが剥げてきた。 やっぱりデメリットはつきものだねー
920 :
774RR:2010/11/15(月) 17:51:03 ID:1NWqXDUJ
プラグってどのくらいで替えるもんなの?
921 :
774RR:2010/11/15(月) 17:58:48 ID:6AD8Mre2
08FI国内を新車で買ったときのまま5000キロぐらい
放置してる
922 :
774RR:2010/11/15(月) 18:05:47 ID:pskbixL4
タペット音は、タペットマペットタペットマペットタペットマペットタペットマペットタペットマペットタペットマペットタペットマペットタペットマペットタペットマペットタペット
って音がする。
923 :
774RR:2010/11/15(月) 21:11:06 ID:Vt+Wms56
上で新しいシグナスは時計やら液晶関係の不具合出てるけど、俺のは寒くなってきたから、
燃料表示がおかしくなってきた。
寒くなるとすぐにこうなる。満タンなのにメモリが一つ消えたり、いきなり全部消えたり。
もう慣れたけど。08国内FI
924 :
774RR:2010/11/15(月) 22:34:32 ID:AdVxG6xR
俺のシグはキーをオフにするたび時計リセットされる。
まだ時計くらいしか不具合ないから放置するつもりだけど、対策済みのメーターは何処に売ってるの?
925 :
774RR:2010/11/15(月) 23:17:27 ID:dUR7WV37
926 :
774RR:2010/11/15(月) 23:19:16 ID:gMUJLTBZ
11モデルについては、やっと本国で対策品出たが
日本に入ってくるのは台湾国内の対応が終わってからだから、12月頃になるらしい
927 :
774RR:2010/11/16(火) 01:08:34 ID:6dq9jVQr
>>916 下手にHID入れるくらいなら車用のレイブリック製レーシングクリアってH4ハロゲンバルブがオススメ。
HIDより明るくて感動するぞ。
928 :
774RR:2010/11/16(火) 04:03:48 ID:JsdGb2hp
ウソこくな
929 :
774RR:2010/11/16(火) 04:39:30 ID:vsp2udLb
>>927 メガネ付けろ!
んなわけねーだろ。 自己満もほどほどにしろーww
930 :
774RR:2010/11/16(火) 10:12:29 ID:7KbrlZ9w
HID買う金無いから、とりあえずクルマ用のH4ハイワッテージバルブに交換してお茶を濁そうかと
思ってるんだが、おすすめバルブある?
雨ニモマケズ風ニモマケズ仕様で
931 :
774RR:2010/11/16(火) 10:26:40 ID:gP95obJT
車用のバルブってバイク専用の物より耐震設計されていないから不具合出やすいって話だけどどうなのかな?
932 :
774RR:2010/11/16(火) 10:27:57 ID:z7LZNUZL
大丈夫だ、問題ない。
933 :
774RR:2010/11/16(火) 11:22:13 ID:T6kAG2ky
メーカーは理由をつけて売りたいからそう言うけど、実際振動原因で壊れるなんて考え難いからな
オフロード専門で走ってる人とかはまた違うのかもしれないけど
934 :
774RR:2010/11/16(火) 11:32:55 ID:WYORFJ/7
確証はないけど
四輪用・二輪用なんて作り分けてはない気がする
全く同じものを1個でパッケージして
二輪用とか耐震がどーとか適当に銘打って値段だけ高くすれば
売れるかな ? …で販売してるような
違ってたらスマン
935 :
774RR:2010/11/16(火) 11:42:51 ID:y/L0lc3G
936 :
774RR:2010/11/16(火) 12:35:14 ID:gP95obJT
937 :
774RR:2010/11/16(火) 14:57:43 ID:JsdGb2hp
ちゃんとしたバイク用バルブは振動破断防止策に針金が追加してある。
4輪用でも高価な物なら同じように振動対策されてる。
938 :
774RR:2010/11/16(火) 15:04:13 ID:hddIEpo9
マフラーとか交換しても性能は大して変わんないんだろ?w
音がデカくなるのと見た目が格好いいだけなんだろw
939 :
774RR:2010/11/16(火) 15:30:34 ID:6DqzKesO
サイドバイザー付けた
想像以上でちょっと感動
940 :
774RR:2010/11/16(火) 15:43:45 ID:53UqIu56
マフラーは自己満で変えたけどサイドバイザー等実用的なものはどうしても見た目
オッサン臭くなるから変えられないでいる
30超えたら考えてもいいかなw
941 :
774RR:2010/11/16(火) 15:44:50 ID:yKmeamuh
>>938 マフラー買うお金ないからいきなり批判し出しちゃったの?(笑)
942 :
774RR:2010/11/16(火) 15:45:12 ID:YV/9DpLv
943 :
774RR:2010/11/16(火) 16:49:29 ID:hddIEpo9
>>941 バレたかwww
でも、デカいミラーだけは変えようかな
944 :
774RR:2010/11/16(火) 17:02:59 ID:i+74yn3F
サイドの風防もグリップの風防もクリアーパーツのやつ出してほしいな。
ダークスモークだと主張しすぎなんだよね。
945 :
774RR:2010/11/16(火) 17:44:41 ID:DRMuh9wB
HIDが高い?
5年前ならともかく今はアホみたいに安いだろ
普通のハロゲンバルブの方が高く感じるくらいだ
低収入の彼にとっては目玉が飛び出るほど高いだろうね。同情するわ
946 :
774RR:2010/11/16(火) 17:46:07 ID:P0jOILgv
台湾5期で初めての冬。。。。
エンスト2回。うーむ。。これが噂の持病か。。。
ヤフオクで極上扱いで売っちまうか。。。
947 :
774RR:2010/11/16(火) 18:33:00 ID:6dq9jVQr
>>945 普通のハロゲンの方が高い?
ホームセンターでハロゲン500円で売ってるが?
今はHIDも500円以下なのか凄いな。
HIDはハロゲンより明るいというがあれは眩しいからそう感じるだけ。対向にも迷惑。
雨の日なんて特にみにくいぞ。
レーシングクリア入れてみてそれでも暗いなら視力を疑ったほうがいいかと思うな。
>>938 音と見た目しか変わらないなら売れないだろw
レースで速くなるためにつけるんだし。
社外でも純正より静かなマフラーなんて多数あるしね。
>>944 ボディと一緒の色に塗ればさりげなくていいかと思う。
948 :
774RR:2010/11/16(火) 18:37:57 ID:G11qKvtq
今日、普通二輪免許取って親のシグナス乗って来たのだけど
足のせる位置は何処が正解?
俺的にはダンデマー様のステップにブーツ引っ掛けて前傾姿勢がかっこいいと思た
チラ裏(´・ω・)スマソ
949 :
774RR:2010/11/16(火) 19:05:19 ID:6N+PXJ25
バッテリーの調子が悪くて、キックしようとしたら、キックの感触がなくて、手で上下できる状態になってしまい
完全にエンジンかけれないんだけどどうしたらいいものか…
950 :
774RR:2010/11/16(火) 19:14:11 ID:46PPSL8k
バイク屋に運んでもらって修理
951 :
774RR:2010/11/16(火) 19:35:46 ID:JsdGb2hp
修理代よりバッテリー買った方が安い悪寒だぬ
952 :
774RR:2010/11/16(火) 19:57:29 ID:6dq9jVQr
>>948 俺は一番前の方に足をガニマタ気味に出してステップを前に押し出す感じにしつつ、ケツはシートの後方に置いてる。
>>949 バッテリー買った方がいいぞ。
953 :
774RR:2010/11/16(火) 23:45:49 ID:PMqyR+Fb
954 :
774RR:2010/11/17(水) 01:30:17 ID:mAUxSIp9
>>953 なんとなくだが液晶の不具合の事みたいだな。
955 :
774RR:2010/11/17(水) 01:46:11 ID:80u/XeIm
>>947は老眼らしい
HIDは暗いなんて言っちゃうくらいだから
HIDが標準装備の車やバイクを買ったらハロゲン仕様に改造しろよ
豆電球のようなハロゲンの明るさが老眼に優しいんだろ(笑)
956 :
774RR:2010/11/17(水) 01:52:28 ID:HSIgySC7
ID:6dq9jVQrは低所得でHIDすら買えないので眩しいなどと言って、HIDを買わない(買えない)ことを正当化しようとしてるとしか思えないw
低所得者は大変だな、おい。しかも老眼だしなっ。
957 :
774RR:2010/11/17(水) 01:57:59 ID:ZaDrSMfw
ハゲロンハゲロンうるせー
最近気になりはじめてるんだよ!
958 :
774RR:2010/11/17(水) 02:20:13 ID:72yuTuiG
HID買うにしても放電管に赤外線カットガラス使ってるのにしないと
ヘッドライトレンズがだんだん劣化して曇ってきて交換する羽目になるから激安品には気をつけろよ
959 :
774RR:2010/11/17(水) 02:35:54 ID:re8oeWcZ
>>958 >放電管に赤外線カットガラス使ってるの
そんなのあるんだ?
紫外線でなくてか
960 :
774RR:2010/11/17(水) 02:56:10 ID:TZTVh4n7
それでなのか??
曇ったらヤスリとコンパウンドでゴシゴシなんで原因は気にしなかったが、赤外線発してるとかww
961 :
774RR:2010/11/17(水) 06:30:06 ID:+2YGfWxG
放射能だよ
962 :
774RR:2010/11/17(水) 06:30:31 ID:91MFAkL4
HIDが高いとかいつの時代だよw
3000円以下でH4HI/LO切り替え買えるぞー!
ただ光軸調整すらいくらしても合わないし、車の後ろついたらみんなバックミラーの位置をずらしてるw
眩しいくらいがバイクは安全かもねー
12000ケルビンと20000ケルビンを迷って20000ケルビンの買ったけど青くてなかなか綺麗だわ。
963 :
774RR:2010/11/17(水) 06:47:05 ID:mAUxSIp9
HIDに変えようかなと思っていたよ、買い換える前は。
買い替え前はグランドアクシスだったがあまり明るくなかったから同じような明るさならHIDも考えた。
実際は思っていたよりも明るかったから高効率バルブに交換したわ。
964 :
774RR:2010/11/17(水) 07:35:40 ID:DRTLMfI5
>>111 ちんぽフリーダム≒ちんぽフル露出
どちらでも良い
965 :
774RR:2010/11/17(水) 08:34:32 ID:I9uju0Jo
966 :
959:2010/11/17(水) 10:58:10 ID:72yuTuiG
>>959,960
すまん紫外線なw
樹脂はお肌と一緒で紫外線に弱い
967 :
774RR:2010/11/17(水) 11:32:59 ID:ZhBprb7o
台湾のシグはスピードメーターのバックライト3色に変化するって本当か?
やり方どうやんの?
台湾乗ってんだけどやり方わからねえw
968 :
774RR:2010/11/17(水) 13:12:49 ID:HSIgySC7
>>967 メーターの横にセレクトボタンとリセットボタンがある。
セレクトボタンを押すと、オドメーター→トリップメーター→オイルチェンジモード→バックライト設定モードと変化する。
バックライト設定モードになったらリセットボタンを押せば色が変わる。色はホワイト、グリーン、オレンジの3色。
もし、これが出来なければ古いモデルのシグナスXだろうから、新しいモデルに乗り換えろ。
なお、国内仕様はオレンジのみだ。
969 :
774RR:2010/11/17(水) 13:13:48 ID:u6jWz+wW
970 :
774RR:2010/11/17(水) 14:31:36 ID:ZhBprb7o
971 :
774RR:2010/11/17(水) 19:18:43 ID:YzyPWfaT
この時期まったくメーターが機能しなくなってるからな
リコール出て当たり前だろーな
というか対応遅すぎヤマハ(台湾ヤマハだろーが日本ヤマハだろうがヤマハの看板背負ってる以上は同じヤマハ)
972 :
774RR:2010/11/17(水) 19:21:15 ID:hQQTBROR
それは日本ユニセフとユニセフを同一扱いするのと同様
973 :
774RR:2010/11/17(水) 19:34:46 ID:NoMFA10W
台湾5期の時計の合わせ方教えてくださーいいヽ(`Д´)ノウワァン
974 :
774RR:2010/11/17(水) 19:52:24 ID:HSIgySC7
975 :
774RR:2010/11/17(水) 20:45:18 ID:91MFAkL4
976 :
774RR:2010/11/17(水) 21:28:09 ID:nNcN5NML
ポンプにしても時計にしても後手後手じゃねーか
977 :
774RR:2010/11/17(水) 22:25:42 ID:/osGiHMy
簡単にピルって言うけど通院しないといけないし副作用があったりするし…
そんなに生でしたいならお店にでも行けば?
978 :
774RR:2010/11/17(水) 23:11:07 ID:GpuK7xtI
どこへの誤爆だw
979 :
774RR:2010/11/18(木) 01:54:08 ID:MmFsv+AG
↓以下ピルスレ
980 :
774RR:2010/11/18(木) 06:16:55 ID:FBA+hIlV
>>971 コイツのような奴のせいで海外仕様車が違法化される日がまた近づくのか
こんなバカのせいでどんだけ迷惑してると思ってんだ
981 :
774RR:2010/11/18(木) 10:06:38 ID:pPJQOZ74
俺はバイク関係じゃないがじゃないがメーカー勤めでクレーム慣れっこだが
>>971みたいなのに限って定価高いだのまさかの中古購入だったりととにかく貧乏で余裕ないのが多い
金持ち喧嘩せずって言葉がピッタリ当てはまる
982 :
774RR:2010/11/18(木) 10:41:55 ID:hGCXpWxX
>>981 まぁ、燃料ポンプと時計は叩かれても仕方ないレベルなんじゃない?
国内は燃料ポンプはともかく時計についてのトラブルはあんまり聞かないし。
なんで台湾のメーターばかりトラブルのかわからん。
俺のシグナスは燃料ポンプもメーターも何も問題なしだけど、上でレスしてる人たちみたいに頻繁にリコールあったり、メーター異常が頻繁に起こるようでは俺もその内キレると思う。
ってことで、俺のSE44ベトナム仕様大勝利ですw
983 :
774RR:2010/11/18(木) 10:42:30 ID:503JfIDH
googleで検索をちょっとかけるだけでも時計がリセットされた!!というのが多いんだが
台湾製なんてそんなもんだよな笑 キタコのデジタルメーターやKOSOのメーターなんて、時間がずれたりリセットは普通
台湾人は慣れっこだからクレームなど言わないだろう。
984 :
774RR:2010/11/18(木) 10:43:39 ID:503JfIDH
あぁ、キタコは日本製だろと馬鹿が突っ込みいれてくるだろーけど
該当のデジタルメーターはKOSOがOEM。
まぁ時計は走行に支障ないからリセットくらいどーってことない
985 :
774RR:2010/11/18(木) 11:18:50 ID:Dx+54SD3
>>983 台湾人は慣れっこかもしれんが
日本人は慣れっこじゃねーだろ
製造者は作った物に責任を持つべき
台湾仕様を日本で使っても場所が違うだけで
製造した、その物についてはしっかり責任取れ
986 :
774RR:2010/11/18(木) 11:21:52 ID:503JfIDH
>>985 国内仕様を買え。外国製に保証を求めるな、バカが
987 :
774RR:2010/11/18(木) 11:25:15 ID:86TG4CNf
国内向けを素直に乗ればいいのに
988 :
774RR:2010/11/18(木) 11:31:32 ID:Dx+54SD3
国内は貧相すぎて無理
やっぱ台湾仕様が満足度が高い
989 :
774RR:2010/11/18(木) 11:33:40 ID:503JfIDH
ならば少々のトラブルくらい「台湾仕様はこんなもんだ」と割り切れよ
990 :
774RR:2010/11/18(木) 11:36:01 ID:Dx+54SD3
>>989 全員が全員割り切れる人間ばかりじゃない
そもそも製品不良じゃないの?
991 :
774RR:2010/11/18(木) 11:39:00 ID:Dx+54SD3
それに同じヤマハ(もちろん別名の会社ってのは分かっている)
なんだから質は国内仕様と同じ質じゃないとまずいと思う
なんでもかんでも台湾仕様だからってのは
世間一般の常識から考えて理由にならないと思うよ
992 :
774RR:2010/11/18(木) 11:51:00 ID:jgH1ZpAg
>>991 台湾だって不良品は修理してくれるよ、無償で。
だから台湾シグ乗って台湾まで走って行け。
ほんの少し交通費がかかるが、そこは我慢だ。
993 :
774RR:2010/11/18(木) 12:48:03 ID:nyjogL/b
メーター、リコール無償交換してもらった。(国内'10)
対策品ってことだからもともとのは不良品だってことだね。
燃ポンは半永久的に無償交換してくれるってさ。
994 :
774RR:2010/11/18(木) 13:20:16 ID:+A1XjZTL
台湾仕様にメーカー保証を付けろ、とか言ってたキチガイを思い出した
日本で売ってるのは正規輸入じゃなくショップが独自に仕入れてるからショップ保証という位置づけなんだ
メーカー保証を求めるなら国内仕様を買え、単純な話だろ
995 :
774RR:2010/11/18(木) 13:28:39 ID:FBA+hIlV
>>991 世間一般の常識では海外仕様車を不法に国内で乗り回してるバカを相手にする必要は無いよね
996 :
774RR:2010/11/18(木) 14:25:03 ID:g+Sa3pv3
>>990 そのために国内用があるんだろ
余所から持ってきたのが同保証なら日本は潰れる
997 :
774RR:2010/11/18(木) 14:49:15 ID:mboJ6B28
なんか香ばしいヤツが出現しているな
いいぞもっとやれ!!
998 :
774RR:2010/11/18(木) 15:08:51 ID:503JfIDH
ID:Dx+54SD3は台湾に移住しろよ
999 :
774RR:2010/11/18(木) 15:54:14 ID:Dx+54SD3
>>994 国内仕様は装備が悪過ぎるだろ
同じ仕様なら国内仕様を買ってやるよ
対応とか外国とか以前に日本で購入できる以上
不良については日本国内でも対応した方がいいに決まってる
1000 :
774RR:2010/11/18(木) 15:56:33 ID:503JfIDH
このスレは終了。
ID:Dx+54SD3は永久追放の刑に処する。
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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