二輪免許取得日記[教習所編] Part 240
1 ：７７４ＲＲ：
免許取得「日記」スレです。
■技能 （ 必 見 ⇒ 一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
■おにぎりＡＡ関連
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
・関連スレ 【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験46回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279642563/
【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は>>2-10ぐらい （ 必 見 ⇒ 一度はご参照下さい。）
※前スレ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 239
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285674963/
■技能 （ 必 見 ⇒ 一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
■おにぎりＡＡ関連
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
・関連スレ 【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験46回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279642563/
【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は>>2-10ぐらい （ 必 見 ⇒ 一度はご参照下さい。）
※前スレ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 239
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285674963/
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■よくある質問 ①
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。
Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
ふつーは、１０～２５万ぐらい？ 激安の地域も、あるらしい。
（ 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。）
Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）
Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。
Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。
Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
個人差あるけれど、取れる。
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。
Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
ふつーは、１０～２５万ぐらい？ 激安の地域も、あるらしい。
（ 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。）
Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）
Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。
Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。
Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
個人差あるけれど、取れる。
■よくある質問 ②
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。
Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・
Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
具体的な日数は 誰にも答えられません。
（ 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。） ← 参考
Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
むしろ全部が経験値になる。
Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時
Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
8ページ辺り参照
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。
Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・
Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
具体的な日数は 誰にも答えられません。
（ 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。） ← 参考
Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
むしろ全部が経験値になる。
Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時
Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
8ページ辺り参照
■検定コースを覚えるコツ （ ある参考例 ）
法規走行でやることを丸暗記しようとはしない。
1) まずコースの曲がるところを覚える。
ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
なので、その番号を覚える。
2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える。
交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
3) それ以外の特別な挙動を追加する。
障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など。
■発進までの手順 （ あくまで参考です。） （教習所によって省ける項目あり。）
あたりを見回して安全確認 → 前ブレーキを握り、スタンドを払う → 後方確認して乗車
→ すぐフットブレーキを踏む → ミラー調整 → スイッチをいれてニュートラル確認
周囲の安全確認
ブレーキの作動確認 ブレーキランプの点灯確認 ウインカーの作動確認
サスペンションの作動確認 燃料コックのON確認
周囲の安全確認
クラッチ握る （リアブレーキを踏んでいる事必須） → エンジンかける → 前ブレーキ握る
→ 右後方確認して右足つく → １速にいれる → 左後方確認して左足つく
→ フットブレーキ踏む
ミラーにて右後方確認 → ウインカーを出す → 右後方確認 目視 → 左後方確認 目視
→ 前方確認 目視 → 右後方確認 目視 → 右側方確認 目視
→ 前方を確認しながらスムースに発進
法規走行でやることを丸暗記しようとはしない。
1) まずコースの曲がるところを覚える。
ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
なので、その番号を覚える。
2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える。
交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
3) それ以外の特別な挙動を追加する。
障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など。
■発進までの手順 （ あくまで参考です。） （教習所によって省ける項目あり。）
あたりを見回して安全確認 → 前ブレーキを握り、スタンドを払う → 後方確認して乗車
→ すぐフットブレーキを踏む → ミラー調整 → スイッチをいれてニュートラル確認
周囲の安全確認
ブレーキの作動確認 ブレーキランプの点灯確認 ウインカーの作動確認
サスペンションの作動確認 燃料コックのON確認
周囲の安全確認
クラッチ握る （リアブレーキを踏んでいる事必須） → エンジンかける → 前ブレーキ握る
→ 右後方確認して右足つく → １速にいれる → 左後方確認して左足つく
→ フットブレーキ踏む
ミラーにて右後方確認 → ウインカーを出す → 右後方確認 目視 → 左後方確認 目視
→ 前方確認 目視 → 右後方確認 目視 → 右側方確認 目視
→ 前方を確認しながらスムースに発進
取得予定資格：普通二輪免許(小型、MT、ATを問わず)
①普通四輪免許以上の所持者：学科講習は１時限のみで効果測定＆学科試験は免除
技能教習は普通MT17時限、普通AT13時限、小型MT10時限、小型AT8時限。
②免許なし又は原付免許のみ。
学科教習２６時限(応急救護講習３時限連続有り)、教習所での効果測定、試験場での学科試験あり。
技能教習は普通MT19時限、普通AT15時限、小型MT12時限、小型AT9時限。
③初心運転者講習について
当該免許取得後１年以内に違反点数が３点若しくは４点に達したときに通知が送付されてくる。
一応任意だが受けないと再試験(合格率10%以下)を受験、未受験、不合格だと当該免許のみ取り消される。
上位免許を取得すれば下位免許の初心運転期間はリセットで上位免許の初心運転期間のみ対象。
【例】普通二輪免許取得後一年以内に大型二輪免許を取得すれば大型二輪のみ初心運転期間。
【例】上の場合、400ccを超える二輪車の違反点数のみ加算(行政処分は別)
【例】普通二輪、大型二輪免許で原付、小型特殊での違反は初心運転期間の対象にはならない(普通二輪51cc～大型二輪401cc～)
【例】普通四輪免許以上の四輪系免許は自動二輪免許の上位免とは見なさない(取得後何十年経っていても二輪は初心者扱い)
【例】普通二輪小型限定AT等を取得し１年以上経過していれば普通二輪MTを取得しても初心運転期間はなし。
【例】普通四輪、原付、小型特殊免許等の所持者が二輪免許の初心運転期間に該当し取り消される場合は二輪免許のみ取り消し。
【例】普通二輪免許だけしかなく取り消された場合、原付も小型特殊も乗れなくなる(下位免許運転権利は残らない)
①普通四輪免許以上の所持者：学科講習は１時限のみで効果測定＆学科試験は免除
技能教習は普通MT17時限、普通AT13時限、小型MT10時限、小型AT8時限。
②免許なし又は原付免許のみ。
学科教習２６時限(応急救護講習３時限連続有り)、教習所での効果測定、試験場での学科試験あり。
技能教習は普通MT19時限、普通AT15時限、小型MT12時限、小型AT9時限。
③初心運転者講習について
当該免許取得後１年以内に違反点数が３点若しくは４点に達したときに通知が送付されてくる。
一応任意だが受けないと再試験(合格率10%以下)を受験、未受験、不合格だと当該免許のみ取り消される。
上位免許を取得すれば下位免許の初心運転期間はリセットで上位免許の初心運転期間のみ対象。
【例】普通二輪免許取得後一年以内に大型二輪免許を取得すれば大型二輪のみ初心運転期間。
【例】上の場合、400ccを超える二輪車の違反点数のみ加算(行政処分は別)
【例】普通二輪、大型二輪免許で原付、小型特殊での違反は初心運転期間の対象にはならない(普通二輪51cc～大型二輪401cc～)
【例】普通四輪免許以上の四輪系免許は自動二輪免許の上位免とは見なさない(取得後何十年経っていても二輪は初心者扱い)
【例】普通二輪小型限定AT等を取得し１年以上経過していれば普通二輪MTを取得しても初心運転期間はなし。
【例】普通四輪、原付、小型特殊免許等の所持者が二輪免許の初心運転期間に該当し取り消される場合は二輪免許のみ取り消し。
【例】普通二輪免許だけしかなく取り消された場合、原付も小型特殊も乗れなくなる(下位免許運転権利は残らない)
■関連
・全国教習所一覧
http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
http://toranomaki.com/
・バイク誌女性編集者の普通二輪取得日記
http://crete.co.jp/tandem-s/corner/chie_kyoshujo/chie_kyoshujo.html
・運転免許試験場リスト
http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画 １７：０９ ）
http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・女性の二輪教習日記の検索一覧
http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=女性 二輪 教習日記&hc=0&hs=0
・全国教習所一覧
http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
http://toranomaki.com/
・バイク誌女性編集者の普通二輪取得日記
http://crete.co.jp/tandem-s/corner/chie_kyoshujo/chie_kyoshujo.html
・運転免許試験場リスト
http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画 １７：０９ ）
http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・女性の二輪教習日記の検索一覧
http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=女性 二輪 教習日記&hc=0&hs=0
■■■お願い■■■
次スレは950付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。
あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。
次スレは950付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。
あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。
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☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
（ どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。）
☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。
☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。
☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
.,-､ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,＿.(,,■). | どうか皆が無事卒業できますように・・・
／ .／＼. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／(■) ＼ o〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾓﾅﾓ |;;l;;::||iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾ ﾞ|;;|;l;::i|ii|
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ﾞ ,,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
（ どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。）
☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。
☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。
☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。
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9 ：７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 20:08:13 ID:S5zWL3YL
まだ一段階の３時間目終わりたてで気が早いかもしれないけど
卒業検定って後ろに教官がバイク乗って付いてくるの？
卒業検定って後ろに教官がバイク乗って付いてくるの？
検定員が見晴らしのいい塔の上から採点するだけ。指導員の伴走は無し。
おれの時は4輪で付いてきてた。
前スレ>>911ですけど、合格しました。
検定でベストの走りができた。（安全確認が足りんと怒られたが）
教習2回目で7,8回こけた時にはやめようと思ったけど、
合格してみるといい思い出だ。
合格の報告をしたら怖そうな指導員の笑顔も見れた。
おにぎりください。
検定でベストの走りができた。（安全確認が足りんと怒られたが）
教習2回目で7,8回こけた時にはやめようと思ったけど、
合格してみるといい思い出だ。
合格の報告をしたら怖そうな指導員の笑顔も見れた。
おにぎりください。
ＣＢ７５０ニーグリップしにくい。
ニーグリップなしでも楽勝？
ニーグリップなしでも楽勝？
15 ：７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 20:36:16 ID:hekevQBS
今日合格した！
一緒に卒検受けた大型二輪・普通二輪の人たち皆受かった
全く面識ないのに、俺が乗るときに頑張ってくださいって言ってくれたり、検定終わって戻ってきたらお疲れ様ですって言ってくれた
皆いい人たちだったので全員受かって良かった！
一緒に卒検受けた大型二輪・普通二輪の人たち皆受かった
全く面識ないのに、俺が乗るときに頑張ってくださいって言ってくれたり、検定終わって戻ってきたらお疲れ様ですって言ってくれた
皆いい人たちだったので全員受かって良かった！
16 ：７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 20:39:15 ID:2AN9/K/r
合格おめでとうございます
うらやましいかぎり
うらやましいかぎり
17 ：７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 20:42:05 ID:MeTADkm1
ニーグリップは基本中の基本。一段階から何度も教官全員からしつこく言われて直した。
確かにＣＢ７５０はタンクとシートが絞り弱いので、ニーグリップはしにくいが、やらなきゃダメ、多分減点対象で印象も悪くなる。
確かにＣＢ７５０はタンクとシートが絞り弱いので、ニーグリップはしにくいが、やらなきゃダメ、多分減点対象で印象も悪くなる。
小型AT限定免許を持ってるんだけど普通二輪MT取るとしたら限定解除になるのかな？
>>1ぽにて
大型合格、これが最後だから恥ずかしいけど言ってみる
例のあれくらさい
例のあれくらさい
)､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´ ボクのおにぎり返してっ ！ ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: （y○'）｀ヽ) ( ´（y○'） ;;| /
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| /
/ // |::: + ) ）|~￣￣~.|（ ( ;;;|// ////
/// :|:: （ (||||! i: |||! !| |) ） ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----－' |＿_／///
＜´ ボクのおにぎり返してっ ！ ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: （y○'）｀ヽ) ( ´（y○'） ;;| /
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| /
/ // |::: + ) ）|~￣￣~.|（ ( ;;;|// ////
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////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----－' |＿_／///
３４才のｵｻｰﾝ、本日普通二輪の卒検合格しました
８月に入所して仕事前の朝早い時間と平日の仕事休みに通って無事に卒業
スーパーカブ５０からステップアップできるよ
どなたか念願の例のアレ、お願いいたします！
８月に入所して仕事前の朝早い時間と平日の仕事休みに通って無事に卒業
スーパーカブ５０からステップアップできるよ
どなたか念願の例のアレ、お願いいたします！
26 ：７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 22:15:25 ID:rLTRPOWQ
おっさんにはあげません
普通２輪取ってる最中に４００を購入したが、取ってみたら大型が欲しくなってきて
取得中で大型バイクが欲しいんだが、流石に４００購入したばかりなので、いろいろ
もったいなくて困ってるぜ。って似たような人いるかへ？
取得中で大型バイクが欲しいんだが、流石に４００購入したばかりなので、いろいろ
もったいなくて困ってるぜ。って似たような人いるかへ？
自分で祝うか
>>12
／■＼
（＿´∀｀）_ おにぎりわっしょい！
／,/-_-_-_-_-_＼ 合格わっしょい！
( ( ／,, /― （(神輿)）―＼ オメデトわっしょい！！ ／／
(｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠ ) )
∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
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（ |つ⊂|_ | | ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ | ) ）つ
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し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し' （＿）
>>12
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（＿´∀｀）_ おにぎりわっしょい！
／,/-_-_-_-_-_＼ 合格わっしょい！
( ( ／,, /― （(神輿)）―＼ オメデトわっしょい！！ ／／
(｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠ ) )
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（ ´∀（´∀（□二二（ ´∀（ ´∀（ ´∀｀）.□´∀｀ ）Д´）□∀｀）
（ |つ⊂|_ | | ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ | ) ）つ
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し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し' （＿）
>>25 おめでとう
♪ 合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
／■＼ ／■＼
（･∀･ ） .（･∀･ ）
((( ;;"~;;;"~゛;;） ((( ;;"~;;;"~゛;;）
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♪ オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
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（ ･∀･） （. ･∀･）
（;;"~゛;;;~゛;; ))) （;;"~゛;;;~゛;; )))
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合格オメ！
♪ 合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
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（･∀･ ） .（･∀･ ）
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♪ オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
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合格オメ！
>>27
同じ～
最初はうちにあるアドレス１２５に乗るため、小型ＡＴ免許でいっか～なんて思ってたレベル
でも４００で引き起こしできたから普通ＡＴで入所
以来、バカスク気に入って４００買ったけど、今は６５０が欲しくてたまりませんｗ
同じ～
最初はうちにあるアドレス１２５に乗るため、小型ＡＴ免許でいっか～なんて思ってたレベル
でも４００で引き起こしできたから普通ＡＴで入所
以来、バカスク気に入って４００買ったけど、今は６５０が欲しくてたまりませんｗ
教官がちょくちょくタメ口使うんだけどどうすりゃいいですか？
こっちゃ幾多の教習所の中から選んで通ってやってんのに、むかつくぜ。
こっちゃ幾多の教習所の中から選んで通ってやってんのに、むかつくぜ。
33 ：７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 23:59:45 ID:2AN9/K/r
>>32
教官ではなく指導員
教官ではなく指導員
>>35
はいはい＾＾
はいはい＾＾
>>32-33
俺なんてすげー謙虚で、敬語使ってますが。
受付に言ったらそいつから意地悪されそーで。
とりあえず指導員代えてもらおうと思います。
>>34
20代社会人。そいつ多分30もいってない。下手すりゃ俺と大して変わらん。
こっちはお客様。サービス業で客に敬語ひとつ使えないなんて社会人失格だろ。
俺なんてすげー謙虚で、敬語使ってますが。
受付に言ったらそいつから意地悪されそーで。
とりあえず指導員代えてもらおうと思います。
>>34
20代社会人。そいつ多分30もいってない。下手すりゃ俺と大して変わらん。
こっちはお客様。サービス業で客に敬語ひとつ使えないなんて社会人失格だろ。
>>37
じゃあ他の教習所にいけば、みんなハッピーだと思うよ
じゃあ他の教習所にいけば、みんなハッピーだと思うよ
>>38
入校金返してくれっかな？
車学の指導員なんて免許持ってない奴より早く免許取ったってだけで
若い人に先生なんて呼ばれて調子乗って偉そうにしてんだろーね。
所詮は低学歴のDQNの集まりなのに。
サービス業の基本も知らんパーの集まりって再確認したよ。
入校金返してくれっかな？
車学の指導員なんて免許持ってない奴より早く免許取ったってだけで
若い人に先生なんて呼ばれて調子乗って偉そうにしてんだろーね。
所詮は低学歴のDQNの集まりなのに。
サービス業の基本も知らんパーの集まりって再確認したよ。
>>37
タメ口の教官なんてどこ行ってもいるだろ。
年下～同い年くらいならタメ口でもおかしく無い。
敬語が使えないんじゃなくて使ってないんだよ。
堅い雰囲気で教習したいならそういえば敬語使ってくれるんじゃねーの。
その教習所もお前に教えたくて教えてるんじゃないから。
お前が金払ったから仕方なく教えてやってるだけだから。
不満なら他のとこ行け。
タメ口の教官なんてどこ行ってもいるだろ。
年下～同い年くらいならタメ口でもおかしく無い。
敬語が使えないんじゃなくて使ってないんだよ。
堅い雰囲気で教習したいならそういえば敬語使ってくれるんじゃねーの。
その教習所もお前に教えたくて教えてるんじゃないから。
お前が金払ったから仕方なく教えてやってるだけだから。
不満なら他のとこ行け。
ため口の方が緊張さないで安心できる俺は異常なのね…。
うちの教習所は基本的にため口だよ。
暴言吐くことはないけど、結構厳しい物言いの時がある。
それに耐えきれずに他のところに移る人もいるけど
底辺で育ったおれからしてみると
優しい口調だよ。
うちの教習所は基本的にため口だよ。
暴言吐くことはないけど、結構厳しい物言いの時がある。
それに耐えきれずに他のところに移る人もいるけど
底辺で育ったおれからしてみると
優しい口調だよ。
バイクの教官は基本フレンドリーだと思うけどな
元々改心組とか混じってるから口調がきつい人もいるけどさ
元々改心組とか混じってるから口調がきつい人もいるけどさ
ああ、若い頃やんちゃしてたんだなぁって感じの人もいるよね
47 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 00:47:54 ID:PoGHuCGO
卒業後事故起こしてほしくないから敢えてきびしめに指導してるんじゃないの
シミュは知っててぶつかって教官、受講生数人で楽しむものだろｗ
大型二輪教習初日に一本橋15秒、スラローム6.5秒をたたき出したら指導員に「君は一発試験の方が良かったんじゃない？」と言われた
いや、正直750ccの車重にビビって一発試験を躊躇したのは俺だけではないはず
いや、正直750ccの車重にビビって一発試験を躊躇したのは俺だけではないはず
お世辞をそのまま受け取る男の人って
>>53
ほぉ。じゃ、君は20秒でも叩き出せるのか。
ほぉ。じゃ、君は20秒でも叩き出せるのか。
別に教習所通いながらでも一発試験受けれるからね
一度行ってみれば？
免許更新のギャラリーに笑われて終わりだよｗ
一度行ってみれば？
免許更新のギャラリーに笑われて終わりだよｗ
タイムは凄いと思うけど一発試験はそれだけじゃ受からんからな。
法規走行もしっかり出来てたなら本音だろうけどそうでもないならお世辞しょ。
法規走行もしっかり出来てたなら本音だろうけどそうでもないならお世辞しょ。
57 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 01:43:32 ID:D+0qDErF
最近まで、車の免許すら興味がなかった26才の会社員なんですが、明日普通二輪の免許を取るべく教習所に通います。
今の時期って生徒数は少ない方ですよね？
今の時期って生徒数は少ない方ですよね？
>>55
なるほど。経験談を教えてくださってありがとうございます。
なるほど。経験談を教えてくださってありがとうございます。
>>54
ぶっつけでそれくらい出来るのなら、ちゃんと準備出来れば試験場でもいけたかもね。
まあ、あれは時間に余裕がある人限定の取り方だから。
>>53
大体>>52くらい出来る人なら、準備・予習が十分且つ本番の緊張に負けなければ十分に受かる。
さすがに1回で受かるのは難しいと思うけどな。
どんだけ予習と練習しても頭が真っ白になる。
ぶっつけでそれくらい出来るのなら、ちゃんと準備出来れば試験場でもいけたかもね。
まあ、あれは時間に余裕がある人限定の取り方だから。
>>53
大体>>52くらい出来る人なら、準備・予習が十分且つ本番の緊張に負けなければ十分に受かる。
さすがに1回で受かるのは難しいと思うけどな。
どんだけ予習と練習しても頭が真っ白になる。
>>52
その程度のタイムでそんなほめられるわけがない
その程度のタイムでそんなほめられるわけがない
一発試験に受かるかどうかは数値に余裕のありすぎる課題のタイムなんてほとんど関係ないからな
細か～く見てくる法規走行が問題だ
細か～く見てくる法規走行が問題だ
普自二免許を取って１４年間路上で運転していない・・・
まあ車があるから良いんだけど
まあ車があるから良いんだけど
どうやら、ここはジムカーナＡ級の人が嫌味を言うスレらしい（笑）
教習所へ転職でもしたら如何ですか？
教習所へ転職でもしたら如何ですか？
6秒台ってかなり低速で入って惰性だけで抜けた時のタイムで褒められる事は絶対にないな
フルボッコワロタ
>>52のフルボッコ具合に久々吹いたｗ
目先のタイムで一喜一憂するのはレーサーだけだよｗ
要はここの住民は運転は謙虚さが必要だという事を言いたいんじゃないかｗ
そんな得意げになられても後々公道出た時が俺は心配だと思う。
タイムは十分だし、卒検も楽勝じゃないかな～
ただ卒検は緊張で一本橋-2秒
スラローム+1秒くらいｗ
ソースは俺ｗ
緊張しない自信くらいはもっておいてもいいかもね！
これからもがんばって～
目先のタイムで一喜一憂するのはレーサーだけだよｗ
要はここの住民は運転は謙虚さが必要だという事を言いたいんじゃないかｗ
そんな得意げになられても後々公道出た時が俺は心配だと思う。
タイムは十分だし、卒検も楽勝じゃないかな～
ただ卒検は緊張で一本橋-2秒
スラローム+1秒くらいｗ
ソースは俺ｗ
緊張しない自信くらいはもっておいてもいいかもね！
これからもがんばって～
なんとかは大海を知らずってやつか
初大型乗車ってのが＝初バイクなら凄いんじゃない
もう大型乗りのDQN化は止まらないな
74 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 06:23:26 ID:9h6r2sx8
卒検ってまる一日かかるのかな
仕事が夕方からなんで昼までに終わるなら休日関係なく行けるんだけど
仕事が夕方からなんで昼までに終わるなら休日関係なく行けるんだけど
昨日、一本橋で７秒４を叩き出した
俺を叩いてる馬鹿は教習所で叱責を受けて涙目になった経験があるのだろう。フルボッコとか言って喜んでる幼稚な人は特にね・・・
そして、そのストレスを俺にぶつけてくると理解することにするよ。余裕のある人はこんな馬鹿なことを言い出したりしないから。
頑張って安全運転を努めてくださいネ！
そして、そのストレスを俺にぶつけてくると理解することにするよ。余裕のある人はこんな馬鹿なことを言い出したりしないから。
頑張って安全運転を努めてくださいネ！
2ちゃんは自分より上の人間を叩かずにいられない場所だからな
どの板もそう
叩かれたらそれは妬みだと思って笑ってあげよう
どの板もそう
叩かれたらそれは妬みだと思って笑ってあげよう
81 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 08:11:26 ID:LhLrm3xc
ここは自慢をするスレでつか。
82 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 08:15:17 ID:zx1Nb4rR
今からみきわめ！緊張してきた
>>81
日記
日記
>>82
緊張するのも分かるがリラックスと安全確認を確実に
もうバイクに慣れてますよ、安全確認ちゃんとしてますよ、ってのをうまくアピールするのが大切
課題は合格タイムギリでいいから安定して出せてればいい
緊張するのも分かるがリラックスと安全確認を確実に
もうバイクに慣れてますよ、安全確認ちゃんとしてますよ、ってのをうまくアピールするのが大切
課題は合格タイムギリでいいから安定して出せてればいい
ID:BSsqCALAはさ、原チャのってるの？
なんかアグシススレにカキコしてんけど。
なんかアグシススレにカキコしてんけど。
>>86
そんな事ばっかり気にしてるんだな。
雑魚すぎね？
っていうか雑魚に失礼かｗ
ID:BSsqCALAよ・・
君はきっとセンスがあるんだろう。
が、この国のとくにこの掲示板では、ゴミ
のようなカスが才能のある人間に嫉妬する。
そして叩く。
そりゃ国も腐りますってね。
そんな事ばっかり気にしてるんだな。
雑魚すぎね？
っていうか雑魚に失礼かｗ
ID:BSsqCALAよ・・
君はきっとセンスがあるんだろう。
が、この国のとくにこの掲示板では、ゴミ
のようなカスが才能のある人間に嫉妬する。
そして叩く。
そりゃ国も腐りますってね。
あ、先にいっといてやるけど
本人乙とか頭の悪いレス要らないからね。ｗ
本人乙とか頭の悪いレス要らないからね。ｗ
まぁ中型持ちなんじゃない？普通初めての一本橋ならそんな頑張ってやんないだろうし。
俺は初スラローム5.8秒、一本橋は10秒ぐらい。10秒前後の速度で進むと「もっと早く」って急かされてたからあまり練習してないけど、一回仲良い教官に取ってもらった時は1：23秒だったよ。もうちょい粘れたけど、流石に飽きて走り抜けたよw
俺は一発はコース覚えれなくて無理だな。
俺は初スラローム5.8秒、一本橋は10秒ぐらい。10秒前後の速度で進むと「もっと早く」って急かされてたからあまり練習してないけど、一回仲良い教官に取ってもらった時は1：23秒だったよ。もうちょい粘れたけど、流石に飽きて走り抜けたよw
俺は一発はコース覚えれなくて無理だな。
本人以外に誰がわざわざそんな荒れるようなこと書くの？
荒れる事か？
みんな出来ることだから、ふーんで済むんじゃない？普通。
それを過剰反応してレスしてるから、さてはこいつ・・鈍くさくて
嫉妬か？と思うわけだな。
そいつの視点からみると、センスがある事になるって意味ｗｗｗｗ
嫌味も含めてあることぐらい気づいてくれよな。注釈つけちゃったｗ
疲れるｗ
みんな出来ることだから、ふーんで済むんじゃない？普通。
それを過剰反応してレスしてるから、さてはこいつ・・鈍くさくて
嫉妬か？と思うわけだな。
そいつの視点からみると、センスがある事になるって意味ｗｗｗｗ
嫌味も含めてあることぐらい気づいてくれよな。注釈つけちゃったｗ
疲れるｗ
なぁ、大型の一本橋って一段階のみきわめも二段階のみきわめも卒研も
全部１０秒以上でいいんだよな？
なんかおじいちゃんの教官に一段階は１０秒以上、二段階では１５秒以上ほしいですね～
とか言ってたんだが・・・
全部１０秒以上でいいんだよな？
なんかおじいちゃんの教官に一段階は１０秒以上、二段階では１５秒以上ほしいですね～
とか言ってたんだが・・・
>>75
普通は昼休みとかにやるんじゃね？
普通は昼休みとかにやるんじゃね？
自転車でくだり坂で70キロぐらい出して、ブレーキが効かずに花壇に乗り上げて
背負い投げみたいになって10メートルほど、ぶっ飛んだことあるけど
それでも俺はバイクに乗りたい
背負い投げみたいになって10メートルほど、ぶっ飛んだことあるけど
それでも俺はバイクに乗りたい
>>31
私もある指導員の無愛想で偉そうな態度にカチッときて、卒業したら本社に文句ゆーたろって思ったこともあったよ。
この前その指導員と廊下ですれ違った時、（嫌だったけど）笑顔で挨拶したら「結構乗れてるね～」って笑顔で言われてビックリ。
これは想像なんだけど「教習中は厳しくしないと」って思いこんじゃってる指導員なんじゃない？
昔と違って今はどこでも生徒を獲得したい時代だから、別の教習所でも大差はないと思いますよ。
せっかく高いお金払っちゃったんだから、気にしないで頑張りましょう（＾ω＾）
私もサービス業だから、貴方の気持ちがよくわかります。
こっちもタメ口でいろいろと聞いちゃえ（笑顔で）ｗ
亀＆長文すまそ
私もある指導員の無愛想で偉そうな態度にカチッときて、卒業したら本社に文句ゆーたろって思ったこともあったよ。
この前その指導員と廊下ですれ違った時、（嫌だったけど）笑顔で挨拶したら「結構乗れてるね～」って笑顔で言われてビックリ。
これは想像なんだけど「教習中は厳しくしないと」って思いこんじゃってる指導員なんじゃない？
昔と違って今はどこでも生徒を獲得したい時代だから、別の教習所でも大差はないと思いますよ。
せっかく高いお金払っちゃったんだから、気にしないで頑張りましょう（＾ω＾）
私もサービス業だから、貴方の気持ちがよくわかります。
こっちもタメ口でいろいろと聞いちゃえ（笑顔で）ｗ
亀＆長文すまそ
>>98
オレもMTBで、たまたまメットしてないときに
国道坂道でジャックナイフしたことあるけど、バイク乗ってるよｗ。
見事に回転したせいで幸い頭は打たなかったけど、肩を強打して２週間ぐらい腕が動かせなかった。
そんな訳でバイクは原２しか乗ってないけど、必ずプロテクターしてる。
オレもMTBで、たまたまメットしてないときに
国道坂道でジャックナイフしたことあるけど、バイク乗ってるよｗ。
見事に回転したせいで幸い頭は打たなかったけど、肩を強打して２週間ぐらい腕が動かせなかった。
そんな訳でバイクは原２しか乗ってないけど、必ずプロテクターしてる。
この間自主練で真ん中にペットボトル置いてコーンに見立ててその周り出来るだけ小さく回ろうとしたんだけどペットボトル見ながらやってると目が回ってしょうがなかった。
なんかやり方間違ってるんだろうか？
なんかやり方間違ってるんだろうか？
>102
公道じゃなければ無免許で練習してもいいなんて誰に嘘教えられたんだ？
公道じゃなければ無免許で練習してもいいなんて誰に嘘教えられたんだ？
>>99
お前ツンデレ好きだろw
お前ツンデレ好きだろw
>>104
いや持ってるよ免許。ただ納得出来るほど運動上手くないから自主練してるだけ。
いや持ってるよ免許。ただ納得出来るほど運動上手くないから自主練してるだけ。
自主連とかしなきゃだめなんですか？
免許あきらめる選択は無いんですか？
免許あきらめる選択は無いんですか？
>>104
私有地なら運転しても良いんだぜ。
私有地なら運転しても良いんだぜ。
なんでこのスレいっつも荒れてるの？
教習課程でのアドバイスとかしてもらおうと思って最近このスレ見始めたんだけど
アドバイスは愚か貶されるだけがオチだな・・・
教習課程でのアドバイスとかしてもらおうと思って最近このスレ見始めたんだけど
アドバイスは愚か貶されるだけがオチだな・・・
教習所でアドバイスもらってるはずだし、それでも出来ないなら
もう免許取得をあきらめても良いと思うんだ。
残酷だけど、そういう差別化も必用だと思う。
もう免許取得をあきらめても良いと思うんだ。
残酷だけど、そういう差別化も必用だと思う。
ID:0JkHp3JNは小学生とか好きなのか。犯罪起こすなよw
公道厨うざすぎ
>>111
ヒント：ID検索
ヒント：ID検索
どうやら
図星だったようだwww
図星だったようだwww
>>118
残念ｗｗｗｗｗお前みたいなカスがそういうレスをする事を
既に読んでました（ｷﾘｯ）↓
＞645 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 09:42:31 ID:0JkHp3JN
＞ID:ZxFN3Gwhみてるー？
＞ぎゃはｗｗｗｗｗ
＞釣られると思ったよｗｗｗｗこのスレならｗｗｗ
＞バカスぎるｗｗｗｗｗ
完全勝利ｗｗｗｗｗｗｗ
お前まじでカァアアアアスぎるｗｗｗ
残念ｗｗｗｗｗお前みたいなカスがそういうレスをする事を
既に読んでました（ｷﾘｯ）↓
＞645 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 09:42:31 ID:0JkHp3JN
＞ID:ZxFN3Gwhみてるー？
＞ぎゃはｗｗｗｗｗ
＞釣られると思ったよｗｗｗｗこのスレならｗｗｗ
＞バカスぎるｗｗｗｗｗ
完全勝利ｗｗｗｗｗｗｗ
お前まじでカァアアアアスぎるｗｗｗ
わらったわらった。
まぁあれだ。カス相手にしすぎてスレ汚しちゃってゴメンね。
もう出てこないから、教習中の出来事とか、語っちゃってください。
まぁあれだ。カス相手にしすぎてスレ汚しちゃってゴメンね。
もう出てこないから、教習中の出来事とか、語っちゃってください。
なんか必死だなwww
まじきめーからあぼんした
おーぃ卒検落ちた人いる？
卒検落ちたら約1万はお金がいるようになるんでしょ？
卒検を落ちるようなやつは受ける前に教官に向かってアイーンでもしてろしむらけん
>>111
ヒント：構ってちゃん
ヒント：構ってちゃん
>>119みたいの見てるとほんと世の中怖いって思う。友達はおろか知り合いにすら成りたくないわ。とりあえずあぼーんしといた。
これからはスルー推奨な。
これからはスルー推奨な。
普通大型と連続で取ったんだけど
入校時に引き起こしやらなくて
教習中一回も転倒しなかったので
一回も引き起こししてない
公道出て転んだ時を思うと不安で仕方が無い
入校時に引き起こしやらなくて
教習中一回も転倒しなかったので
一回も引き起こししてない
公道出て転んだ時を思うと不安で仕方が無い
ふむ、>>78にレスしたID:Jyu4VWq0とID:9h6r2sx8の二名はさぞかし余裕のない人生を送ってるだろうな。
一度カウンセリングを受けるのをお勧めする。
>>86
アグシスってどんなバイクですか？（）笑
一度カウンセリングを受けるのをお勧めする。
>>86
アグシスってどんなバイクですか？（）笑
教習二日目4時間だが、
コケはしないもののエンストしまくり焦って手順ドわすれしまくりで涙止まらない
っていうか時速30km速すぎ怖すぎﾜﾛﾀ
コケはしないもののエンストしまくり焦って手順ドわすれしまくりで涙止まらない
っていうか時速30km速すぎ怖すぎﾜﾛﾀ
>>126
決して笑ってはならない、笑ったらしむらけん
決して笑ってはならない、笑ったらしむらけん
>>131
原付乗ってたから逆に30km/hに抑えることにかなり苦労した＠MT小型限定
原付乗ってたから逆に30km/hに抑えることにかなり苦労した＠MT小型限定
教官ってはじめに二速いれてるのか？ってくらい出だし早いよな
あれ本当に一速からやってるの？
あれ本当に一速からやってるの？
>>134
バイクの発進は正しくはスパっとクラッチ放して繋がる瞬間にアクセルをサっと開ける。
そうすると勢いの付いた状態から走り出す。
じわ～っとつなぐと、トルクの低い所が長く続くから出だしがトロトロする。これが良くあるパターン。
バイクの発進は正しくはスパっとクラッチ放して繋がる瞬間にアクセルをサっと開ける。
そうすると勢いの付いた状態から走り出す。
じわ～っとつなぐと、トルクの低い所が長く続くから出だしがトロトロする。これが良くあるパターン。
普自二の二段階見極め受かった
仕事の都合上火曜に卒検だ
ここで例のがもらえる様に頑張るよ
同じ様に卒検もうすぐの人は頑張ろうね！
仕事の都合上火曜に卒検だ
ここで例のがもらえる様に頑張るよ
同じ様に卒検もうすぐの人は頑張ろうね！
>>137
(｀・ω・´)ゝ
(｀・ω・´)ゝ
発進するとき回転数普段より多めにあげてクラッチを繋ぐと早く発進できるって教官が教えてくれた。
ユーターンの時とかバイクおもいっきし倒したい時は、クラッチ握ると倒れるんでしょ？
ユーターンの時とかバイクおもいっきし倒したい時は、クラッチ握ると倒れるんでしょ？
大型自動2輪の免許取得のため教習所に行っています。
普通自動2輪の時はクランクやスラロームなどは苦ではなかったのですが
CB750に乗っていると上記の項目にかなり苦戦してしまいます。
もうすぐ2段階の見極めだと思うのですが、卒検の際はやはり慎重に走ることを
意識した方が良いですよね？
いいタイムを出そうとしてポールなどに当ててしまい一発中止はもったいないと思うので・・・。
普通自動2輪の時はクランクやスラロームなどは苦ではなかったのですが
CB750に乗っていると上記の項目にかなり苦戦してしまいます。
もうすぐ2段階の見極めだと思うのですが、卒検の際はやはり慎重に走ることを
意識した方が良いですよね？
いいタイムを出そうとしてポールなどに当ててしまい一発中止はもったいないと思うので・・・。
>>140
ネタ丸出しすぎるよあんた・・・
ネタ丸出しすぎるよあんた・・・
143 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 16:19:50 ID:zx1Nb4rR
二段階突入しました。
３時間連続で乗れるので
こっからは早いよね？
３時間連続で乗れるので
こっからは早いよね？
>>143
内容消化できずに連続も考え物かも
内容消化できずに連続も考え物かも
147 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 17:09:46 ID:aeOTk5iv
明日明後日で二段階終わる予定だったのに風邪ひいて行けそうにないorz
また予約とれないなぁ
また予約とれないなぁ
149 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 17:35:52 ID:+t8zrV97
日曜日中免の卒研なんだが雨なんだ
一回だけ雨の中でやったことがあるが急制動でオーバーしちゃった
なんかコツ無いかな？
一回だけ雨の中でやったことがあるが急制動でオーバーしちゃった
なんかコツ無いかな？
今日免許センター行って免許発行してもらった。拘束時間が長かったけど新しい免許証はゴールドだった。嬉しい。
今日は免許証をつまみに眺めながら酒を呑もうw
今日は免許証をつまみに眺めながら酒を呑もうw
151 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 18:13:36 ID:J/jAPQoM
>>149
おちついてやったら普通に止まる。急制動という名前はまやかしです
おちついてやったら普通に止まる。急制動という名前はまやかしです
CB1300の教習車仕様って馬力とか落とされてるのかな
いつか大型取ろうと思ってて楽しみっちゃ楽しみだが、不安っちゃ不安だ
いつか大型取ろうと思ってて楽しみっちゃ楽しみだが、不安っちゃ不安だ
>>149
初めてが雨だったけどなんとなく出来てしまったので参考にならないかもしれないけど…
まず40kmまでの加速だけど、ローでブン回して加速しとけば余裕で40kmになる。
あとは45ぐらいで走っておいてボーダーラインを見据えながらパイロン通過した所でブレーキをかける。この時のブレーキはリアをちょっと早めにかけると良いみたい。
で、フロントブレーキの掛け方なんだけど、最初はふつうにブレーキかける感じで握って、ボーダーライン見ながらそれに合わせるようにググーッと握り込んでいく。いきなり握るとロックしちゃうけど、このググーッって感じで握っていくとロックしないよ！大切だよ！
自分なりのコツだから、全然アドバイスになってなくてごめんよー><
初めてが雨だったけどなんとなく出来てしまったので参考にならないかもしれないけど…
まず40kmまでの加速だけど、ローでブン回して加速しとけば余裕で40kmになる。
あとは45ぐらいで走っておいてボーダーラインを見据えながらパイロン通過した所でブレーキをかける。この時のブレーキはリアをちょっと早めにかけると良いみたい。
で、フロントブレーキの掛け方なんだけど、最初はふつうにブレーキかける感じで握って、ボーダーライン見ながらそれに合わせるようにググーッと握り込んでいく。いきなり握るとロックしちゃうけど、このググーッって感じで握っていくとロックしないよ！大切だよ！
自分なりのコツだから、全然アドバイスになってなくてごめんよー><
>>149
おれ２段階は全部雨だったんだが、雨の方が急制動の難易度は低いと思う。
距離は十分にあるから、落ち着いて、
慎重に
ぎゅ～～～～～～～～～～～～う
って感じで徐々に握りを強くしていく。
止まれないからといってリアに頼ると簡単にロックするから、
リアはあくまでもブレーキランプがつけばいいや的な感覚でよいとおもう。
ちなみに、これは自分なりの卒検対策です。
おれ２段階は全部雨だったんだが、雨の方が急制動の難易度は低いと思う。
距離は十分にあるから、落ち着いて、
慎重に
ぎゅ～～～～～～～～～～～～う
って感じで徐々に握りを強くしていく。
止まれないからといってリアに頼ると簡単にロックするから、
リアはあくまでもブレーキランプがつけばいいや的な感覚でよいとおもう。
ちなみに、これは自分なりの卒検対策です。
昨日、卒検で合格した！
帰りにバイク屋寄って、バイクを契約してきた！
でも、まだ免許書き換え済んでない・・・
帰りにバイク屋寄って、バイクを契約してきた！
でも、まだ免許書き換え済んでない・・・
今日も質問してそのままスルーが趣味の奴ががんばってるな
文体が完全に形にハマり過ぎだぞ・・・
文体が完全に形にハマり過ぎだぞ・・・
明日から教習だ
ただ雨だから不安・・・
ただ雨だから不安・・・
159 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 20:08:33 ID:jymceY8I
明日卒検です。雨が降らない事を祈る。（千葉）
検定中見えない敵が俺を攻撃してこない限り大丈夫だと思うが
やっぱり心配だ。
検定中見えない敵が俺を攻撃してこない限り大丈夫だと思うが
やっぱり心配だ。
昼までは大丈夫そうなんだけどな。＞雨
まあ、もし降ったとしても、制動で距離ゆったりできるんだから、と思えばいいんじゃね
卒検で走るコースなんて、制動以外はトロトロ走りでOKなんだから、大丈夫でしょ
まあ、もし降ったとしても、制動で距離ゆったりできるんだから、と思えばいいんじゃね
卒検で走るコースなんて、制動以外はトロトロ走りでOKなんだから、大丈夫でしょ
161 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 20:22:07 ID:PoGHuCGO
次の時間ＡＴなんだけど
うわあいつＡＴかよだっせーとか思われんのかね？
うわあいつＡＴかよだっせーとか思われんのかね？
誰も人の事は気にして無い
163 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 20:24:19 ID:dtrAl7xZ
中国の百度板に「ノーベル平和賞おめでとう」って書き込もうぜｗｗｗ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1286529004/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1286529004/
164 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 20:24:33 ID:LhLrm3xc
制動以外で、外周40KMで走るところ有ったよ。メリハリのある運転を見るらしい。
明日卒検なのに雨濃厚とか・・雨の日に教習受けたことないのにどうしよう
せめて小雨でありますように
せめて小雨でありますように
シミュレーターで違反車両に対してホーン連打したら、
そんなアホ教習生は前代未聞だそうで・・・・・
そんなアホ教習生は前代未聞だそうで・・・・・
>>167
公道では間違ってもそんなことすんなよ
公道では間違ってもそんなことすんなよ
169 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 20:46:09 ID:PoGHuCGO
ホーンってクラクション？
2時限目行って初めて走れたけど、エンジンオンから3速までの行程で頭こんがらがった・・・
あと止まってる時に2回もバイクこかしたｗｗ俺力無さすぎ・・・
あと止まってる時に2回もバイクこかしたｗｗ俺力無さすぎ・・・
171 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 21:08:50 ID:PoGHuCGO
止まってるときのほうがこけ易いよ
俺も降りるときと乗るときが危ういｗ
俺も降りるときと乗るときが危ういｗ
俺もめちゃくちゃ苦労してるんだが
ネイキッドの中ではスーフォアって軽いほうなんだってな・・・
先が思いやられる
ネイキッドの中ではスーフォアって軽いほうなんだってな・・・
先が思いやられる
俺なんて普通二輪で少しは慣れてるはずなのに
大型の左折で1回コケたぜｗ
大型の左折で1回コケたぜｗ
175 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 21:15:01 ID:PoGHuCGO
出来るだけバイクを地面と垂直やや自分のほうに意識するとなんとかなるよ
降りる時はハンドル右に切って、バランス崩しても左の方に行くようにすると楽だったな
合ってるのかは分からんが
合ってるのかは分からんが
乗り降りなんて教習所出たら乗ってからスタンド外して、
降りるときはスタンド掛けてから降りれば良いだけ
降りるときはスタンド掛けてから降りれば良いだけ
179 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 22:05:54 ID:zx1Nb4rR
400乗りだしたらやっぱ
大型二輪乗りたくなるのかなー。
オレは400で十分だと思うけど。今日、指導員の人にのちのち大型に乗りたくなるよｗｗｗなんて言うから困ったよ。
大型二輪乗りたくなるのかなー。
オレは400で十分だと思うけど。今日、指導員の人にのちのち大型に乗りたくなるよｗｗｗなんて言うから困ったよ。
スタンドが織田状態で跨るのはやめたほうがいいぞ
万が一しまわずに走りだしてから引っ掛けた時のショックはでかい
万が一しまわずに走りだしてから引っ掛けた時のショックはでかい
>>179
250乗ろうと決めたわ。チビだし
250乗ろうと決めたわ。チビだし
>>180
今時のバイクはエンジンかからないし
今時のバイクはエンジンかからないし
183 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 22:08:47 ID:LhLrm3xc
今のバイクはサイドスタンド出ていれば、ギヤをローに入れればエンジンストップしますよ。
何年式からかはしらんが、漏れのCBはそうだ。
何年式からかはしらんが、漏れのCBはそうだ。
まじか
俺のCBR150R 2010はなんなんだｗ
俺のCBR150R 2010はなんなんだｗ
>>184
ヒント タイ製
ヒント タイ製
>>185
ひでぇｗ
ひでぇｗ
いや俺は誇りを持ってタイホンダに乗ってるからいい
今の瞑想している国産よりコンセプトがしっかりしてるからな
今の瞑想している国産よりコンセプトがしっかりしてるからな
迷走してんの？今の国産って
事故ったZRXを25km押して家まで持って帰った俺に何か質問は？
>>189
JAF呼べよ
JAF呼べよ
１段階見極め落ちちまった。
一本橋の完走率が半分くらいなんだよな。
完走すれば１１～１２秒は出るんだが。。。
一本橋の完走率が半分くらいなんだよな。
完走すれば１１～１２秒は出るんだが。。。
191
先を見て無理に粘ろうとしない
基準満たせば良いんだから
先を見て無理に粘ろうとしない
基準満たせば良いんだから
>192 >193
ありがとう。がんばる。。
ありがとう。がんばる。。
1段階明日で補習6時間目だぜ
いつになったら見極め通るのかな
いつになったら見極め通るのかな
さすがにそれはヤバイ
通る気無きゃ通るもんも通らんぞ
ちゃんとなんで駄目だったか聞いてるか？
ちゃんとなんで駄目だったか聞いてるか？
>>191
１段階と２段階前半全く落ちなくて２段階のラス２で落ちて以来鬼門になった自分よりマシｗ
１段階と２段階前半全く落ちなくて２段階のラス２で落ちて以来鬼門になった自分よりマシｗ
199 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 23:40:05 ID:elH6W2tD
駄目な人間は何をやっても駄目。
早くやめろ・・・
↑これが皆の本音w
早くやめろ・・・
↑これが皆の本音w
別に幾ら補習付いても免許が取れれば問題無いよ。補習が付いたのは、出来てい無い事があるだけだよ。
諦めない事。ガンバレ。
諦めない事。ガンバレ。
motoGP見た事あるかな？
日本人ライダーもいるんだけど、結構死んでいる。
あれだけの装備してても、死ぬときゃ死ぬ。
それぐらい危ない乗り物なんだよね。
とっさの判断だったり、テクニックだったり・・
そこにはセンスという、どうしようもない壁が存在
するんだよね。
教習所の一段階如きで四苦八苦している人は、もう足切り
された方が良いんじゃないかなと思うのだけど・・・。
そりゃ本人からしたら、駄目人間という烙印を一生背負う事に
なるんだから、きついけどねw
日本人ライダーもいるんだけど、結構死んでいる。
あれだけの装備してても、死ぬときゃ死ぬ。
それぐらい危ない乗り物なんだよね。
とっさの判断だったり、テクニックだったり・・
そこにはセンスという、どうしようもない壁が存在
するんだよね。
教習所の一段階如きで四苦八苦している人は、もう足切り
された方が良いんじゃないかなと思うのだけど・・・。
そりゃ本人からしたら、駄目人間という烙印を一生背負う事に
なるんだから、きついけどねw
>>201
公道に出ればまた違うかもよ
どうしても横で教官に見られてると緊張する人もいるから
ただバイクが危険なのは確かだね
だからお金が許すならＡＢＳ付きでまともなブレーキの付いたバイク買うべきだと思う
公道に出ればまた違うかもよ
どうしても横で教官に見られてると緊張する人もいるから
ただバイクが危険なのは確かだね
だからお金が許すならＡＢＳ付きでまともなブレーキの付いたバイク買うべきだと思う
>201
一段階ごときっていうけど、検定課題で一段階に無いのは波状路だけだろ。
レースなんざやる気はないし、公道で大事なのはテクニックより安全だと思ってる。
自動車と一緒に走っててあんなスラロームはやらんし、低速が必要なら足着きながら走る。
免許を発行する以上なんらかの評価が必要だから課題をクリアする必要があるのは認める。
一発でできようが、何時間かかけようが免許もらったときにはできてるんだからそれでよしだろ。
一段階ごときっていうけど、検定課題で一段階に無いのは波状路だけだろ。
レースなんざやる気はないし、公道で大事なのはテクニックより安全だと思ってる。
自動車と一緒に走っててあんなスラロームはやらんし、低速が必要なら足着きながら走る。
免許を発行する以上なんらかの評価が必要だから課題をクリアする必要があるのは認める。
一発でできようが、何時間かかけようが免許もらったときにはできてるんだからそれでよしだろ。
CB750Fでジャックナイフできる人いる？
そいつ昨日からいる自称天才の交通事故予備群だから触らなくていいよ
今年普通二輪の時に補習が10時間ぐらい付いた。その後、大型二輪をとった時には補習は付かず、卒検も一発で通った。
最初つまずいた人を嘲笑して、つまずか無い奴が自分自慢してもいみないだろ。
「ウサギと亀の話」と同じだよ。
最初つまずいた人を嘲笑して、つまずか無い奴が自分自慢してもいみないだろ。
「ウサギと亀の話」と同じだよ。
今、普通二輪の一段階の４時間受けただけなんだけど
センスだ何だの前に、希望する夜の時間の予約が取れんよ。
しかも、日曜に卒検やってないから
結構仕事休まないといけないんだなあ…
皆さんもそうでしたかね？
センスだ何だの前に、希望する夜の時間の予約が取れんよ。
しかも、日曜に卒検やってないから
結構仕事休まないといけないんだなあ…
皆さんもそうでしたかね？
場所によって卒検の開始時間ちがうから、なんとも・・・
209 ：774R：2010/10/09(土) 00:22:17 ID:BtMWYOSs
大型二輪の最初の教習の時、教官が補修50時間オーバーの教習所記録
を出した人がいるって言ってたけど、原簿にハンコが押せきれなくて
上から紙貼りつけてやっと足りたって言ってたww
を出した人がいるって言ってたけど、原簿にハンコが押せきれなくて
上から紙貼りつけてやっと足りたって言ってたww
>>209
でもちゃんと免許取れれば問題無いよ。
でもちゃんと免許取れれば問題無いよ。
予約取り放題を通り越して、夜でも昼でも好きな時に予約無しでも乗れるよ。
教習は半分くらいマンツーマン＆二輪コースが俺専用。
トヨタが景気悪いせいでみんな全然余裕が無いらしい。
教習は半分くらいマンツーマン＆二輪コースが俺専用。
トヨタが景気悪いせいでみんな全然余裕が無いらしい。
いやあ、そこまでいくとちょっと公道に出てほしくないような…
213 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 00:32:56 ID:DcOv0tRK
>>212
文句が有るなら免許証を出した公安委員会に言えば？
文句が有るなら免許証を出した公安委員会に言えば？
補習が多いか少ないかは、教習所の厳しさの違いもあるから、なんとも言えん。
おれも一本橋にがてなままだったけど補習はなかった。
おれも一本橋にがてなままだったけど補習はなかった。
217 ：774RR：2010/10/09(土) 00:41:42 ID:BtMWYOSs
>>209
技能は大丈夫だったけど効果測定で紙を貼り足したｗ
技能は大丈夫だったけど効果測定で紙を貼り足したｗ
今行ってる教習所が土曜が半日
日曜休みだからなかなか予約取れない。
二輪はキャンセル待ちができないとかワケワカメ
なかなか４輪学生が卒業しない(できない)ので
もうしばらくかかりそうだ・・・
待合室の壁に仮免の学科合格率が５０％台とか書いてあったな
そんなに難しかったっけ？
日曜休みだからなかなか予約取れない。
二輪はキャンセル待ちができないとかワケワカメ
なかなか４輪学生が卒業しない(できない)ので
もうしばらくかかりそうだ・・・
待合室の壁に仮免の学科合格率が５０％台とか書いてあったな
そんなに難しかったっけ？
>>217
いやあ…結構混んでるね。
もうオッサンなんで技能教習時間が増えても構わないんだけども
何しろ、一番ラストの時間に予約が入る事が出来ても
次の日、そのまた次の日の予約が入らないって感じなのね。
まあ気長に焦らないで頑張りますわ。どもありがとう。
いやあ…結構混んでるね。
もうオッサンなんで技能教習時間が増えても構わないんだけども
何しろ、一番ラストの時間に予約が入る事が出来ても
次の日、そのまた次の日の予約が入らないって感じなのね。
まあ気長に焦らないで頑張りますわ。どもありがとう。
221 ：774R：2010/10/09(土) 00:49:51 ID:BtMWYOSs
222 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 01:36:29 ID:akQbnwgG
苦手なスラロームで余裕で６秒台がでるようになった。
2段階にはいったら５秒台に挑戦してみる。
2段階にはいったら５秒台に挑戦してみる。
223 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 01:46:31 ID:akQbnwgG
苦手な人は自転車で練習すると上手くなるよ。
まじで
まじで
>>221コツは？
>>201
＞あれだけの装備してても、死ぬときゃ死ぬ。
時速２００ｋｍ～３００ｋｍで競争してる奴らを例に出されてもな。
時速２００ｋｍでフルブレーキとかそういう世界だから、そりゃ死ぬって装備以前の問題。
＞あれだけの装備してても、死ぬときゃ死ぬ。
時速２００ｋｍ～３００ｋｍで競争してる奴らを例に出されてもな。
時速２００ｋｍでフルブレーキとかそういう世界だから、そりゃ死ぬって装備以前の問題。
ま、40km/hくらいでも十分死ねるけどね。
団塊の世代がゆとり世代に説教垂れてんでしょ。棺桶に片足突っ込んだまま上から目線かよ。
確かに大文字でｻｹﾞ入れてるゆとりが言うなっつー話しだわな。
まぁうれしい。
ちゃんと予期している所に突っ込んでくれてるし。
こんなゃんと出来る子がどうして補修くらっちゃうのかなぁ？
ゆとりなら許してあげる。けど公道でないでねW
ちゃんと予期している所に突っ込んでくれてるし。
こんなゃんと出来る子がどうして補修くらっちゃうのかなぁ？
ゆとりなら許してあげる。けど公道でないでねW
こんにゃんだってwwかわいいねw
こんなちゃんと に変更ね。言っとかないと、また理解出来なさそうだから
ゆとりだろ？どうせw
こんなちゃんと に変更ね。言っとかないと、また理解出来なさそうだから
ゆとりだろ？どうせw
234 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 08:16:02 ID:V4/+9AN+
ATの人は、いないの？
卒業したのにのこのこ出て来るなんて
3年の夏、部活を終えたのに先輩顔して
出て来る奴と変わらんな
3年の夏、部活を終えたのに先輩顔して
出て来る奴と変わらんな
父親がCBX750Fくれるっつーからいきなり大型二輪をとりに
教習所通ってるけど原付にも乗ったこと無い人間がいきなり行って
良いレベルじゃないね、一段階で既にアザらだけで6時間以上オーバーしてる
四輪の時は教習所でオーバーする奴なんていないだろうとか思ってたのに
教習所通ってるけど原付にも乗ったこと無い人間がいきなり行って
良いレベルじゃないね、一段階で既にアザらだけで6時間以上オーバーしてる
四輪の時は教習所でオーバーする奴なんていないだろうとか思ってたのに
>>237
いきなり大型だとしても6時間オーバーは普通じゃない
ちゃんと毎回自分の中で「ここを克服しよう」っていう課題持って進めてる？
ただ漠然と時間こなしてるだけじゃ駄目だよ
自分は今の段階じゃ普通の人よりバイクに向いてないと理解した方がいい
（勿論今後次第でちゃんと上達はする）
いきなり大型だとしても6時間オーバーは普通じゃない
ちゃんと毎回自分の中で「ここを克服しよう」っていう課題持って進めてる？
ただ漠然と時間こなしてるだけじゃ駄目だよ
自分は今の段階じゃ普通の人よりバイクに向いてないと理解した方がいい
（勿論今後次第でちゃんと上達はする）
初の急制動、雨降ってるしかなりびびって挑んでみたけど、かなり余裕でした＾＾ｖ
これは雨天時の卒検はボーナスステージてのも納得。
一方、リズム感の無い俺にはスラロームが拷問にしか思えん（´；ω；｀）
これは雨天時の卒検はボーナスステージてのも納得。
一方、リズム感の無い俺にはスラロームが拷問にしか思えん（´；ω；｀）
>>238
正直自転車にすら殆ど乗ったこと無い人間なんで向いてないどころじゃ無いと思う
大型二輪免許も親がバイク乗らなくなったから乗るかって言われて
興味本位で教習所に通ってる感じなんで別にバイクが好きだとか
そういう訳じゃないからよりタチが悪いじゃないかと（会社が潰れて暇になったのもあるけど）
正直自転車にすら殆ど乗ったこと無い人間なんで向いてないどころじゃ無いと思う
大型二輪免許も親がバイク乗らなくなったから乗るかって言われて
興味本位で教習所に通ってる感じなんで別にバイクが好きだとか
そういう訳じゃないからよりタチが悪いじゃないかと（会社が潰れて暇になったのもあるけど）
平均台の真ん中で落ちる癖は治るかなぁ…
自転車に殆ど乗ったこと無いのに，いきなり大型？
…。すごいわ。応援したくなるわ。
…。すごいわ。応援したくなるわ。
>>242
多分取ってもすぐ乗らなくなるだろw
多分取ってもすぐ乗らなくなるだろw
免許とってバイク1週間乗ったら飽きると思う、車の免許も12年前にとって最後に運転したのが10年ぐらい前
初教習行ってきた
立ちごけしまくるわ、エンストしまくるわで焦った
補習いただいて帰ってきました。
でも、楽しかった。頑張るお。
立ちごけしまくるわ、エンストしまくるわで焦った
補習いただいて帰ってきました。
でも、楽しかった。頑張るお。
せっかく毎日完璧なスケジュール組んでもらったのに寝坊して水の泡になった
逃した学科がよりによって4日もやってないから一気に伸びた…
('A`)ﾔｯﾁﾏｯﾀ…
逃した学科がよりによって4日もやってないから一気に伸びた…
('A`)ﾔｯﾁﾏｯﾀ…
一段階見極め合格。
一本橋は１０秒後半しかでなかったけど完走
結局進入速度が速すぎたんだな、昨日は。
んで最後に帳尻合わせようとしてバランスくずすと。。
でも二段階中で１２秒だせるようになりたい。
一本橋は１０秒後半しかでなかったけど完走
結局進入速度が速すぎたんだな、昨日は。
んで最後に帳尻合わせようとしてバランスくずすと。。
でも二段階中で１２秒だせるようになりたい。
普通二輪卒検合格した！
雨の急制動は簡単だし、コースも空いてるし、落ち着いてできた。
来週からは大型の教習。これからも皆様よろしく。
雨の急制動は簡単だし、コースも空いてるし、落ち着いてできた。
来週からは大型の教習。これからも皆様よろしく。
>>245
補習って自己申告なの？俺もしたい
補習って自己申告なの？俺もしたい
お前はバイクに乗るのには向いてないから辞めた方が良い。危ないから公道走るな。
こういうこと言う奴らはバイクの魅力を独り占めしたいだけ。
こいつらの言うことは聞くな！乗ると決めたら乗れ！
こういうこと言う奴らはバイクの魅力を独り占めしたいだけ。
こいつらの言うことは聞くな！乗ると決めたら乗れ！
バイクの操作自体にもたつくのなんて教習中だけで
実際に乗り出せば直ぐに、歩くのに足の出し方を意識しないのと同じレベルで慣れてしまうよな
乗ってほしくない人間ってのは技術面ではなく法規走行面での周りとの距離感ってのが一切身につかない奴
実際に乗り出せば直ぐに、歩くのに足の出し方を意識しないのと同じレベルで慣れてしまうよな
乗ってほしくない人間ってのは技術面ではなく法規走行面での周りとの距離感ってのが一切身につかない奴
卒検前に金払って自己練したよ
何気に教官が「Bコース重点的に練習した方が良いかもねｗ」とか
何気に教官が「Bコース重点的に練習した方が良いかもねｗ」とか
1時過ぎから初教習なのに土砂降りだ。
その前にグローブ買いに行かなきゃ。
その前にグローブ買いに行かなきゃ。
下手糞なくせにいっちょまえにｸﾞﾛｰﾌﾞとかつけてたら逆にダサいよｗ
グローブは必要だろ。
滑り止めゴムが付いてる軍手使ってるけど何とかなるよ
バイク用グローブじゃなくて軍手でいいだろってこと？
どうせだからバイク用買うぜ。そのうちヘルメットだって買っちゃう予定だ。
どうせだからバイク用買うぜ。そのうちヘルメットだって買っちゃう予定だ。
普通に教習所で軍手貸し出してくれる
262 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 12:54:30 ID:FPzB1ZqC
スラロームはチャリで練習できるが一本橋はやりにくいな
コイツは何を言ってるのかと思っちまったぜ
うちは軍手禁止なんだよな
他所だと普通にアリなところもあるのか
うちは軍手禁止なんだよな
他所だと普通にアリなところもあるのか
忘れた人への貸し出しは軍手だな。
うちの教習所は今、メット＋グローブプレゼントのキャンペーンやってるから
２時間目くらいからは、みんなそれ着けてるな。
うちの教習所は今、メット＋グローブプレゼントのキャンペーンやってるから
２時間目くらいからは、みんなそれ着けてるな。
>255
ヘルメットもグローブも防護のためなんだから、
下手だと思う者ほどしっかりしたものを使うべきだろ。
ヘルメットもグローブも防護のためなんだから、
下手だと思う者ほどしっかりしたものを使うべきだろ。
まあダサいってのは釣りだけど264みたいなところはいいかもしれないけど
普通の所では>>261みたいな自意識過剰なやつくらいしかつけてないから
浮くことは間違いないから気にならないならいいとおもうよｗ
普通の所では>>261みたいな自意識過剰なやつくらいしかつけてないから
浮くことは間違いないから気にならないならいいとおもうよｗ
めっちゃ雨強かったけど
普通二輪の検定合格したぜ！
やっとバイクに乗れる
普通二輪の検定合格したぜ！
やっとバイクに乗れる
269 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 13:24:44 ID:FPzB1ZqC
俺は初日から自前メット、ブーツ、グローブだけどあたりまえかと思ってた
臭そうでやなんだよな。
てかアメの次の日とかマジ耐えられんわｗ
臭そうでやなんだよな。
てかアメの次の日とかマジ耐えられんわｗ
引きこもりで教習所へ行ったことの無い255が引き際を失った感じだなｗ
軍手はこけた時に丸々穴が開いて一切の防御力の無さに驚くよ
ちゃんとアスファルトを滑ってくれる革じゃないと怖いな
軍手はこけた時に丸々穴が開いて一切の防御力の無さに驚くよ
ちゃんとアスファルトを滑ってくれる革じゃないと怖いな
まだ何のバイクを買うかも決めていない段階で、バイクと合わせてデザインを考える必要もあるグローブを急がせるのもどうかな
教習所内ではスピードも出さないしそんなには重要ではないかもね
教習所内ではスピードも出さないしそんなには重要ではないかもね
>>271
どうせ買うことになるヘルメットか、なんで汚い教習所の奴を平気で付けられるんだろう、って話だよな
ま、メットに関しては原付でも持ってればそのまま付けて乗り込めるからいいが
教習所で保管もしてくれないし自前を毎回持っていくのは大変だ
どうせ買うことになるヘルメットか、なんで汚い教習所の奴を平気で付けられるんだろう、って話だよな
ま、メットに関しては原付でも持ってればそのまま付けて乗り込めるからいいが
教習所で保管もしてくれないし自前を毎回持っていくのは大変だ
>>98
10メートルは飛ばねえよｗｗｗ
10メートルは飛ばねえよｗｗｗ
という自分も、今でこそ乗ってるからメットとグローブの大事さがわかるし、
自前のメットとグローブで教習行ってるけど、
20年前中免取った時には乗る予定が無かったから貸し出しメットと軍手で
教習受けてたんだよね。
乗る予定があるなら買ったほうが良いと思うな。
自前のメットとグローブで教習行ってるけど、
20年前中免取った時には乗る予定が無かったから貸し出しメットと軍手で
教習受けてたんだよね。
乗る予定があるなら買ったほうが良いと思うな。
ちゃんとしたの用意するに越したことないが、教習所でそんなひどいこけ方するかなとも思う。
40歳にして二輪の免許をとろうと思い立ち、8月末に教習所に入校。
なんとかかんとか2時限オーバーで見極めもらい、本日卒業検定。
雨が降ってて不安だったけど、なんとか合格。
1回で受かって本当嬉しい。
なんとかかんとか2時限オーバーで見極めもらい、本日卒業検定。
雨が降ってて不安だったけど、なんとか合格。
1回で受かって本当嬉しい。
メット→卒業したら半帽＆ゴーグル
グローブ→なにそれ冷え性なの？
ブーツ→戦争にでもいくのかｗｗｗｗｗ
教習期間中の為だけに何万も払わんよ
グローブ→なにそれ冷え性なの？
ブーツ→戦争にでもいくのかｗｗｗｗｗ
教習期間中の為だけに何万も払わんよ
>276
急制動でこけるってのはあるらしいよ。見たことはないけど。
急制動でこけるってのはあるらしいよ。見たことはないけど。
グローブを教習中だけ嫌々付けなきゃならない物だと考えてる奴はバイクを軽く見過ぎだ・・・
コケてから分かる自分自身の問題で、他人に迷惑を掛ける部分じゃないから勝手にすればいいんだけどさ・・・
コケてから分かる自分自身の問題で、他人に迷惑を掛ける部分じゃないから勝手にすればいいんだけどさ・・・
>>278
紅葉おろしおめでとう
紅葉おろしおめでとう
>276
自分がそれでいいなら、それでいいさ。
しっかり装備しようとしている他人にいちゃもんつけるなってことさ。
自分がそれでいいなら、それでいいさ。
しっかり装備しようとしている他人にいちゃもんつけるなってことさ。
俺はクランクでクラッチアクセルワークミスって人がバイクから激しく投げ飛ばされたのを見た
アンカーミス
×>276 すまん
○>278
×>276 すまん
○>278
綺麗なセリフのバーゲンセールかよ
今日卒検受かってきました
でも併記が来週になるのでこの連休はもんもんとして過ごします
でも併記が来週になるのでこの連休はもんもんとして過ごします
我慢ができねぇ
俺も週末は悶々と過ごす予定。
免許の書換え待ちもそうだけど、単車自体が無いし。
それに雨も降ってるし、ちょっとIYHスレの様子を見てくる・・・・
免許の書換え待ちもそうだけど、単車自体が無いし。
それに雨も降ってるし、ちょっとIYHスレの様子を見てくる・・・・
まあ普通免許の原付教習でふっとんでるやつも居たから、軍手で十分と言い切れる訳じゃないが。
大抵は先に足ついてバイクだけ倒すパターンじゃないかな。
しかしリミッターで20キロくらいしか出ないのに一体何をやったのやら。
大抵は先に足ついてバイクだけ倒すパターンじゃないかな。
しかしリミッターで20キロくらいしか出ないのに一体何をやったのやら。
大型卒検合格した！
いやー長かったような短かったような。
今日は雨だったから急制動が14mになって逆によかったな。
検定員が説明のときに「本日は幸いながら雨で・・・ゴホンゴホン、残念ならが雨で・・」
とか言い直したときは内心ワロタ。
まぁ前は見づらくはなるけどもｗ
後は免許センターだけど、毎度思うのはなんで土日祝が休みなのかと。
いつ交付しにいけばいいのかとｗ
警察署でやってるのは更新だけだっけ・？
いやー長かったような短かったような。
今日は雨だったから急制動が14mになって逆によかったな。
検定員が説明のときに「本日は幸いながら雨で・・・ゴホンゴホン、残念ならが雨で・・」
とか言い直したときは内心ワロタ。
まぁ前は見づらくはなるけどもｗ
後は免許センターだけど、毎度思うのはなんで土日祝が休みなのかと。
いつ交付しにいけばいいのかとｗ
警察署でやってるのは更新だけだっけ・？
ストレートで1段階見極めもらった。
がスラロームが8秒前後をさまよってるのにいいんだろうか…
がスラロームが8秒前後をさまよってるのにいいんだろうか…
正直タイムはあまり気にしなくてもいいと思うよ。
教習所によるかもしれないけど
たぶん課題タイム超過による大幅な減点はなさそう。
むしろその他の事項を頑張ったほうがいいよ。
教習所によるかもしれないけど
たぶん課題タイム超過による大幅な減点はなさそう。
むしろその他の事項を頑張ったほうがいいよ。
まあ速いに越したことは無いが、それよりも安定して走れてコーンにも当てないこと（自分＆他者を傷つけない）の方が大事なんだろう
規定タイムがあるのは、その方が上達しようって気にさせられるからじゃないかね
規定タイムがあるのは、その方が上達しようって気にさせられるからじゃないかね
>>293
俺今日9秒くらいだったらしいけど、普通受かったから大丈夫だと思いますよ
俺今日9秒くらいだったらしいけど、普通受かったから大丈夫だと思いますよ
急制動でこけてきました！！
卒研なんとか合格もらた
お小言付で・・・
お小言付で・・・
グローブ買って行ったら、指導員が「雨で濡れちゃうから軍手借りていいよ～」って。
受付の人がヘルメット以外は用意してねって言ってたのに……。
受付の人がヘルメット以外は用意してねって言ってたのに……。
いや善意で言ってくれてるんだろそれは
んな事は分かりきってて自分がグローブが良いから買うんだと豪語してたと記憶してるが
あれ？ごめん。
買わなきゃいけないんだったら軍手よりちゃんとしたのを、くらいの気持ちだった。
とりあえずグローブの重要性について勉強になった。
買わなきゃいけないんだったら軍手よりちゃんとしたのを、くらいの気持ちだった。
とりあえずグローブの重要性について勉強になった。
グローブなんか公道だと寒い時しかつけないだろ。
あった方がいいんだろうが。
あった方がいいんだろうが。
指もげて痛い思いするのは自分自身だし非着用でもかまわんよ
人は実際に自分の身で思い知るまで俺だけは大丈夫！と思い込むものだからね
子供が歯を磨かずにほったらかして虫歯にしてしまうのを防ぐには大人が躾で習慣付けて上げるからだよ
子供が歯を磨かずにほったらかして虫歯にしてしまうのを防ぐには大人が躾で習慣付けて上げるからだよ
今日
合格した人
みんな
おめでとう！
ボクもがんばります！
合格した人
みんな
おめでとう！
ボクもがんばります！
アスファルトに手をこすりつけてみればグローブの重要性わかると思うんだが・・・
あと、最初は難しいかもしれないけど自分にあったグローブ使うと
操作性もよくなるよ。
あと、最初は難しいかもしれないけど自分にあったグローブ使うと
操作性もよくなるよ。
素手で乗ってるのを見た時に思うこと。
・ダサっ
・グローブ買う金もないのか…
・コケた時に思い知るんだろうなあ
かっこ悪すぎ＆怖すぎて、素手で乗るとか絶対に考えられない。
・ダサっ
・グローブ買う金もないのか…
・コケた時に思い知るんだろうなあ
かっこ悪すぎ＆怖すぎて、素手で乗るとか絶対に考えられない。
一度、左手を紅葉おろしにしたから恐ろしさが良くわかるよ。
お陰で原付の時でもバイクグローブは欠かせない。
お陰で原付の時でもバイクグローブは欠かせない。
>>308
素手で乗ってる人が信号待ちで後ろに付いたら殺されたら嫌だし動ける限りバイクを移動させるね
素手で乗ってる人が信号待ちで後ろに付いたら殺されたら嫌だし動ける限りバイクを移動させるね
>>310
えっと？？
えっと？？
>>310
分かります。グローブの代わりに左腕にボウガンが付いてるんですね。
分かります。グローブの代わりに左腕にボウガンが付いてるんですね。
>>310
さすがにそんなアレルギーは持ってないけども・・・ｗ
さすがにそんなアレルギーは持ってないけども・・・ｗ
>> 310
左腕には大砲も仕込んであるんだろ
左腕には大砲も仕込んであるんだろ
黄色点滅の交差点は何速で行くべきなんでしょう？
直進、右折、左折全部ローで行っちゃうんだけど、
対向車とかなければ２速でもいいんですかね？？
直進、右折、左折全部ローで行っちゃうんだけど、
対向車とかなければ２速でもいいんですかね？？
心構えが出来てない奴が近付いたら気をつけないと巻き添え食らわされるって事だろ
>>315
交差点の状況や環境で最適な速度やギアは変わってくると思う。
だから「交差点だ、じゃ何速でいこう」とは言えないんじゃないかな？
例：見通しのよい交差点、対向車なし、信号は黄色点滅、交差点の先にすぐ一時停止線がある
こんな状況があったとしたら何キロ何速で進む？また別の状況なら？
>>316の言うとおり教官に聞くのが一番だよ。教官の中でも答えが分かれるかもしれないけどねｗ
交差点の状況や環境で最適な速度やギアは変わってくると思う。
だから「交差点だ、じゃ何速でいこう」とは言えないんじゃないかな？
例：見通しのよい交差点、対向車なし、信号は黄色点滅、交差点の先にすぐ一時停止線がある
こんな状況があったとしたら何キロ何速で進む？また別の状況なら？
>>316の言うとおり教官に聞くのが一番だよ。教官の中でも答えが分かれるかもしれないけどねｗ
>>315
黄色点滅の交差点に減速の義務なんて無いが？
黄色点滅の交差点に減速の義務なんて無いが？
最近は減ってきた黄色点滅だけど直進でローで走られたら交通が機能しないなｗ
みなさん、ありがとう！
「交差点の状況や環境で最適な速度やギアは変わってくる」
まさしくコレがまだ習得できてないんですよね。
「交差点の状況や環境で最適な速度やギアは変わってくる」
まさしくコレがまだ習得できてないんですよね。
スラロームで８秒とか９秒とかって逆に難しくない？
バンクさせないで、ハンドルだけでクネクネ曲がってるのかな。
バンクさせないで、ハンドルだけでクネクネ曲がってるのかな。
>>322
バイクだけ倒してもダメだよ。体ごと倒さないと。
バイクだけ倒してもダメだよ。体ごと倒さないと。
×
○だから当然その技術を持ってるはずも無く、現実はタイムは掛かるけど安定感がないって状態だね
○だから当然その技術を持ってるはずも無く、現実はタイムは掛かるけど安定感がないって状態だね
>>324
直パイはリーンアウトでも良い
直パイはリーンアウトでも良い
【卒検】
ヽ(･ω･`)/
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣
おまいらの期待通りだぞｗ
>>327
(￣◇￣;)
(￣◇￣;)
さて、バイトの給料入ったから以前諦めた夢を叶えるために教習所へ行く事にしたんだけど今の時期って人少ないかな?
>>329
住んでる場所が北海道ならもう少しで雪が降るから空いていると思うよ。
住んでる場所が北海道ならもう少しで雪が降るから空いていると思うよ。
試されすぎた大地では無いんだな岡山なんだな。
まぁどちらにせよこれから寒くなるから少しは減るかな?
今月中に入校して遅くても3ヶ月で免許取らないと時間的にやばくなるんだ。
まぁどちらにせよこれから寒くなるから少しは減るかな?
今月中に入校して遅くても3ヶ月で免許取らないと時間的にやばくなるんだ。
八月末から土日だけ教習してる者だけど、確かに人減ったな
自動車の方は激減したよ
二輪の方は半減くらいかな
しかし改めて考えると日数的には大したことないが、ずいぶんな期間俺も通ったもんだな
ちなみに今日見極め通ったんで、来週の土曜に卒検だ
自動車の方は激減したよ
二輪の方は半減くらいかな
しかし改めて考えると日数的には大したことないが、ずいぶんな期間俺も通ったもんだな
ちなみに今日見極め通ったんで、来週の土曜に卒検だ
初雨が卒検だったけど無事合格
あとで講評を聞くと開始付近の障害物に近かったと言われて
減点数見ていきなり点数に余裕がなくなってたとさっき知った
大型も取りに行こうかな
あとで講評を聞くと開始付近の障害物に近かったと言われて
減点数見ていきなり点数に余裕がなくなってたとさっき知った
大型も取りに行こうかな
諦めたらそこで（ｒｙ
何買おうかなとバイク雑誌見てると大型が欲しくなる不思議
まず大型二輪免許を取ると良いよ。その後、バイク選びをすれば大型二輪に固執しなくなるよ。
と、９月末に大型二輪免許を取った自分に言い聞かせているよw
と、９月末に大型二輪免許を取った自分に言い聞かせているよw
337 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 21:14:13 ID:I6JvbUBg
これからは時期が磁気だから我慢できるお
338 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 21:15:45 ID:akQbnwgG
仕事の空いてる日に予約をとりたいんだが中々とれない
結果次は１週間後にシュミ、さらに１週間後に実車
せっかく調子が出てきたと思っても２週間も空くとすっかり忘れてるんだよな
オレみたいな爺は
結果次は１週間後にシュミ、さらに１週間後に実車
せっかく調子が出てきたと思っても２週間も空くとすっかり忘れてるんだよな
オレみたいな爺は
>>336
大型免許取っても大型を買う金が足りなかったから250買ったよ。お陰で車検ないし
乗ったら乗ったで結構満足。大型は時々レンタルバイクで乗る。そういう手もあるから思い切って
250を買ってしまうというのも有り。
大型免許取っても大型を買う金が足りなかったから250買ったよ。お陰で車検ないし
乗ったら乗ったで結構満足。大型は時々レンタルバイクで乗る。そういう手もあるから思い切って
250を買ってしまうというのも有り。
341 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 21:49:17 ID:aNQgnWtI
恐怖の一本橋
強風の一本橋
一本橋にでこぼこ砂利道
自分の土地に一本橋作って一回200円くらいで練習できるようにしたら儲かりそうw
一週間開けただけでグダグダ・・・
どうでもいいＳ字までフラフラ
どうでもいいＳ字までフラフラ
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| もっとぼけて! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
| もっとぼけて! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
>>344
時間じゃなく回数ですかw
時間じゃなく回数ですかw
恐怖の波状路。
情婦と波状路。
今日やっと補習6時間目で1段階見極め通った。
スラロームが8秒切れなかったのが問題でした。
スラロームが8秒切れなかったのが問題でした。
>>351とりあえず。おめでとう。
リーンアウトしてない？スラロームはハンドルで操作するんじゃないよ。車体を傾けるんだよ。
直線コース上でニーグリップして、ハンドルには力をいれず、お尻フリフリの要領で蛇行運転して
みたら分かるよ。そして、車体が倒れそうになったらアクセルを開ける練習をするの。そしたら
車体が立ち上がる感覚が掴めるんじゃないかな。２速でやってみたら良いよ。
リーンアウトしてない？スラロームはハンドルで操作するんじゃないよ。車体を傾けるんだよ。
直線コース上でニーグリップして、ハンドルには力をいれず、お尻フリフリの要領で蛇行運転して
みたら分かるよ。そして、車体が倒れそうになったらアクセルを開ける練習をするの。そしたら
車体が立ち上がる感覚が掴めるんじゃないかな。２速でやってみたら良いよ。
直線コースでお尻ふりふりか、>>351じゃないけどやってみる。
自分もスラローム苦手なんだ。
自分もスラローム苦手なんだ。
俺の場合だけど、スラロームのスタートコーンまで40km/hくらいで突っ込むのオススメ
眼前に迫るコーンを避けるのに意地でもバイクをねじ伏せて「避けて行く感覚」
俺は未経験の一発目から4秒代でた
眼前に迫るコーンを避けるのに意地でもバイクをねじ伏せて「避けて行く感覚」
俺は未経験の一発目から4秒代でた
355 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 23:14:46 ID:KSoGU7KJ
今日大型合格しました。天気大雨
ミスした所ハッキリ自分で覚えてる。
ウインカー消し忘れ １回
急制動リアロック
クランク入り口大回り
クランク内小ふらつき
スラローム タイムオーバー１秒
一本橋 ８秒で通過
停止下車時ギアニュートラル
思いっきり教官が甘かったのかな？
ミスした所ハッキリ自分で覚えてる。
ウインカー消し忘れ １回
急制動リアロック
クランク入り口大回り
クランク内小ふらつき
スラローム タイムオーバー１秒
一本橋 ８秒で通過
停止下車時ギアニュートラル
思いっきり教官が甘かったのかな？
>>352
ハンドル操作してました。
あとアクセルのタイミングが早かったりして操作が安定してませんでした。
スクーターでは車体を傾けるのはできるのですが400ccのバイクは怖くて
とりあえず練習してみます
ハンドル操作してました。
あとアクセルのタイミングが早かったりして操作が安定してませんでした。
スクーターでは車体を傾けるのはできるのですが400ccのバイクは怖くて
とりあえず練習してみます
>>354←馬鹿。
>>361
大型免許？
大型免許？
中型でも言われるのが普通だと思うが
教習所って既にある程度出来てる人には上の事をやらせようとする感じじゃない？
俺は頑張ろうとすると「無理しないで！パイロンに当たらなければ問題ないから～」と窘められるｗ
俺は頑張ろうとすると「無理しないで！パイロンに当たらなければ問題ないから～」と窘められるｗ
最初は「アクセル気にしなくていいから」的なのを、
スラロームはアクセル使わなくて良い
に解釈してしまっただけな気がするが
実際スラロームのアクセルは儀式的なもので必ずしもアクセルで車体を起こす
と言うことは気にしなくてもいいと思ってる
大型の波状路も、極太トルクのｃｂならノーアクセルで全部こえてけるしｗ
スラロームはアクセル使わなくて良い
に解釈してしまっただけな気がするが
実際スラロームのアクセルは儀式的なもので必ずしもアクセルで車体を起こす
と言うことは気にしなくてもいいと思ってる
大型の波状路も、極太トルクのｃｂならノーアクセルで全部こえてけるしｗ
短期間の教習で波乱なく合格したいだけなら余計なことはしない方がいい
難しい事を意識し始めた瞬間からスランプに陥るケースは多い
やらなくても合格できるのだけは間違いない
難しい事を意識し始めた瞬間からスランプに陥るケースは多い
やらなくても合格できるのだけは間違いない
流石に8秒ではね・・・
でも今8秒だからアクセル使って起こすことでタイムを縮め様って発想は難しすぎると思う基本速度が落ち過ぎてるだけかと
でも今8秒だからアクセル使って起こすことでタイムを縮め様って発想は難しすぎると思う基本速度が落ち過ぎてるだけかと
可愛い小学生のお尻フリフリスラローム
http://www.youtube.com/watch?v=FKDcmnF_vaA
http://www.youtube.com/watch?v=FKDcmnF_vaA
372 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 00:01:27 ID:aoC3MiN+
オレ、スラロームが一番苦手だったんだけど
この前の第一段階の見極めの時にうまい事できた感じがした。
ずっとアクセル、後輪ブレーキでやっていたのが間違いだった…
あれはニーグリップとアクセルだけしっかりやればいいんだと確信した。
まぁ個人で違うかもしれないけど
この前の第一段階の見極めの時にうまい事できた感じがした。
ずっとアクセル、後輪ブレーキでやっていたのが間違いだった…
あれはニーグリップとアクセルだけしっかりやればいいんだと確信した。
まぁ個人で違うかもしれないけど
音が付いているのでスラロームでのアクセルを開けるタイミングが分かると思う。
http://www.youtube.com/watch?v=Az5C7Ek9Baw&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=Az5C7Ek9Baw&NR=1
そんな3秒台を叩きだす為のテクニックを見せても参考にならんｗ
スラロームは勇気を持って寝かせられるかどうかだよ。
アクセルをふかしても、フロントが寝た状態だと抵抗が強くて前へ進まないはず。
逆に言えば、直立した状態でアクセルオンするから、飛び出してブレーキが必要になる。
アクセルオンの時のフロントの抵抗感と、ふわっと浮き上がる感覚をマスターすれば、もう寝かすこと自体怖くなくなる。
アクセルをふかしても、フロントが寝た状態だと抵抗が強くて前へ進まないはず。
逆に言えば、直立した状態でアクセルオンするから、飛び出してブレーキが必要になる。
アクセルオンの時のフロントの抵抗感と、ふわっと浮き上がる感覚をマスターすれば、もう寝かすこと自体怖くなくなる。
スラロームはビビって速度を落としすぎて入らないことが一番のコツ
一度満足な速度で侵入すればバイクがどれだけ安定するか分かる
一度満足な速度で侵入すればバイクがどれだけ安定するか分かる
スラロームでアクセル使えるようになると楽しいよ。
>>357
8秒掛かる速度を想像してみりゃ分かるだろｗ
寄り道する場所がある訳でもあるまいに、中々出せないタイムで余りにも速度が足りなすぎるだけ
一本橋をクリアする方向に近い別の難しさにチャレンジしちゃってるよｗ
8秒掛かる速度を想像してみりゃ分かるだろｗ
寄り道する場所がある訳でもあるまいに、中々出せないタイムで余りにも速度が足りなすぎるだけ
一本橋をクリアする方向に近い別の難しさにチャレンジしちゃってるよｗ
>>373アクセルを開く音が聞こえるから分かりやすいよ。
あと、スラロームは侵入速度も大事だけど、コース取りはS字を大きくして、
一本目のパイロンから車体を傾ける。一本目のパイロンの反対側（遠い所）から入るように
した方が車体を傾けやすい。速度が不足したら、後半アクセルを使う。って所でしょうか。
あと、スラロームは侵入速度も大事だけど、コース取りはS字を大きくして、
一本目のパイロンから車体を傾ける。一本目のパイロンの反対側（遠い所）から入るように
した方が車体を傾けやすい。速度が不足したら、後半アクセルを使う。って所でしょうか。
タイムがヤバすぎてなんとか卒業したいって人へのアドバイスと
タイム余裕でさらに出したいって人へのアドバイスは分けたほうがいいと思うぜ
タイム余裕でさらに出したいって人へのアドバイスは分けたほうがいいと思うぜ
382 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 00:30:50 ID:oS+abqCF
コツはハンドルに力をいれないで腰でちょいとバンクさせて曲がること。
ハンドルはセルフステアで勝手にきれる。
立ち上がりのアクセルは一瞬だけ。
目線は出口。パイロンは見ない（視線の片隅）
ハンドルはセルフステアで勝手にきれる。
立ち上がりのアクセルは一瞬だけ。
目線は出口。パイロンは見ない（視線の片隅）
384 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 00:36:13 ID:oS+abqCF
8の字もそうだけど慣れるまで手や肩に力入るんだよな。
力抜けるまで上手くならないよ。
力抜けるまで上手くならないよ。
急制動の練習って効率悪いね・・・
一本終わって時間をかけて一周回って来る間に感覚を忘れてしまう・・・
そればっかりやれる専用コース用意するか、一周の右側で一本、左側で一本ずつやらせて欲しい
結局何度やっても確実にクリア出来るって確信が持てないまま運に身を任せるように検定の時がしてしまった・・・
一本終わって時間をかけて一周回って来る間に感覚を忘れてしまう・・・
そればっかりやれる専用コース用意するか、一周の右側で一本、左側で一本ずつやらせて欲しい
結局何度やっても確実にクリア出来るって確信が持てないまま運に身を任せるように検定の時がしてしまった・・・
意地になってアドバイスしてた奴らが急に消えたな
スラロームって課題の直前で発進がデフォじゃないのか？
今年大型取った時の教習所ではスラロームの2m程手前で一旦停止してから発進というルールだったのだが。
発進して直ぐに2速にシフトアップした頃には一つ目のパイロン通過みたいな感じだった。
リズミカルに尻振って走ればゆっくり目でも7秒は確実に切れる筈なので苦手な人は焦らずに最後までリズムを保つことを心掛ければ良いと思う。
今年大型取った時の教習所ではスラロームの2m程手前で一旦停止してから発進というルールだったのだが。
発進して直ぐに2速にシフトアップした頃には一つ目のパイロン通過みたいな感じだった。
リズミカルに尻振って走ればゆっくり目でも7秒は確実に切れる筈なので苦手な人は焦らずに最後までリズムを保つことを心掛ければ良いと思う。
スラロームのタイムが出ない人は、バイク寝かすのが怖くて
ハンドルでぐねぐね曲がろうとしてるんだと思うよ。
ハンドルでぐねぐね曲がろうとしてるんだと思うよ。
スラロームは倒したい側のステップを踏みつけろと習った。
今までは上半身で倒そうとして、リーンインみたいになってたらしいけど、
「上半身を先に倒すとバイクはかえって倒れてくれないよ」と言われた。
一応６秒後半は維持できてる。
今までは上半身で倒そうとして、リーンインみたいになってたらしいけど、
「上半身を先に倒すとバイクはかえって倒れてくれないよ」と言われた。
一応６秒後半は維持できてる。
どうしても半クラのコツが上手く掴めんねえ…
坂道発進が全然上手くいかんわ。
なんか良いコツありませんかね？
坂道発進が全然上手くいかんわ。
なんか良いコツありませんかね？
>>391
坂道発進は、リアブレーキを踏んだまま、クラッチを切る。アクセルを開ける（開けすぎても良い）。
クラッチを徐々につないでいくと、エンジンの音が変わって微妙にクラッチミートし始めた事を教えてくれる。
どうせ教習用のバイクなんだから、たっぷり半クラッチ使って。。。。。クラッチをすり減らす。
クラッチを通じてバイクに動力が伝わる感じ（バイクが前に出ようとする）が強まってきたら、そろりとリアブレーキを緩める。
前進し始めたらアクセル開きを保ちながら、クラッチをゆっくり放す。リアブレーキはゆっくりと解除。
アクセルの開きが一定なのにクラッチを繋ぎ始めてエンジンの音が変わるところがハンクラだよ。
坂道発進は、リアブレーキを踏んだまま、クラッチを切る。アクセルを開ける（開けすぎても良い）。
クラッチを徐々につないでいくと、エンジンの音が変わって微妙にクラッチミートし始めた事を教えてくれる。
どうせ教習用のバイクなんだから、たっぷり半クラッチ使って。。。。。クラッチをすり減らす。
クラッチを通じてバイクに動力が伝わる感じ（バイクが前に出ようとする）が強まってきたら、そろりとリアブレーキを緩める。
前進し始めたらアクセル開きを保ちながら、クラッチをゆっくり放す。リアブレーキはゆっくりと解除。
アクセルの開きが一定なのにクラッチを繋ぎ始めてエンジンの音が変わるところがハンクラだよ。
>>391
「坂道だ」と意識しすぎでない？
普段やってるクラッチ操作で、坂道な時は、若干アクセル開けぎみにするだけ。
もし、逆走するなら、普段のブレーキ、アクセル、クラッチの連携がおかしいはず。
停止時にリアブレーキを踏んでる状態で、少しアクセルを開けて半クラッチにすると、トルクがかかるポイントがあるので、そこを覚えておく。←この時まだ停止状態で
要するに、半クラッチなんだけど、リアブレーキで止まってる状態にする。
後は、ブレーキを解除すればOK。
「坂道だ」と意識しすぎでない？
普段やってるクラッチ操作で、坂道な時は、若干アクセル開けぎみにするだけ。
もし、逆走するなら、普段のブレーキ、アクセル、クラッチの連携がおかしいはず。
停止時にリアブレーキを踏んでる状態で、少しアクセルを開けて半クラッチにすると、トルクがかかるポイントがあるので、そこを覚えておく。←この時まだ停止状態で
要するに、半クラッチなんだけど、リアブレーキで止まってる状態にする。
後は、ブレーキを解除すればOK。
>>392-393
なるほど。どもありがとう。
ビビり性分なもんに加えて、結構昔に四輪でだけど、クラッチ滑らせちゃった事があって
それ以来、どうも半クラってマズイって感じが染み付いてるんだよね。（別に半クラがマズイって感じじゃなく自分が半クラ使うとって事で）
そうだよなあ、教習車って事で少し割り切るっつうのは良いかも。
少し気が楽になったわ。ありがとうさんです。
なるほど。どもありがとう。
ビビり性分なもんに加えて、結構昔に四輪でだけど、クラッチ滑らせちゃった事があって
それ以来、どうも半クラってマズイって感じが染み付いてるんだよね。（別に半クラがマズイって感じじゃなく自分が半クラ使うとって事で）
そうだよなあ、教習車って事で少し割り切るっつうのは良いかも。
少し気が楽になったわ。ありがとうさんです。
音が微妙に変わる。聞こえないのはテンパってるからでわ？落ち着けば必ず聞こえる。
クラッチがつながったら，すぐに開放しないでゆっくりつなぎ，リアブレーキもゆっくり離す。
基本は「ゆっくり」
クラッチがつながったら，すぐに開放しないでゆっくりつなぎ，リアブレーキもゆっくり離す。
基本は「ゆっくり」
スラロームは正攻法で俺の中の絶対に行ける安全な速度で取って5.8秒だったけど、ハンドルメインでウネウネやっても6.3だったな。時間内に終わらない人はバイクのポテンシャルをもっと信じて良いと思う。
>>391
坂道はリアブレーキを後退しない最低の力で踏んで、アクセル多めに吹かせて半クラつなげれば、リアブレーキ踏んだままでも発進できるぐらい簡単な課題だよ。いきなりブレーキ離すんじゃなくて、>>393のアドバイス元にゆっくりブレーキ離してごらん？
>>391
坂道はリアブレーキを後退しない最低の力で踏んで、アクセル多めに吹かせて半クラつなげれば、リアブレーキ踏んだままでも発進できるぐらい簡単な課題だよ。いきなりブレーキ離すんじゃなくて、>>393のアドバイス元にゆっくりブレーキ離してごらん？
コース練習で前に遅い人がいて追いつきそうになったから
アクセル一定，Ｒブレーキ，ハンドル操作のバンクなしで
流したら6秒台でてびっくりした。
早めの進入で流すだけでも6秒台出ると思う。
アクセル一定，Ｒブレーキ，ハンドル操作のバンクなしで
流したら6秒台でてびっくりした。
早めの進入で流すだけでも6秒台出ると思う。
398 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 09:49:30 ID:rxMxo74L
大型免許貰って半年、毎日楽しく乗ってるが 今再度卒検受けたら
通らんかも知れんて。（スラロームなどの時間ナ） wwww
通らんかも知れんて。（スラロームなどの時間ナ） wwww
354
俺の場合は全く逆。
タイムを意識し過ぎて、進入速度が速過ぎて曲がりきれずブレーキをかけると後はウダウダになってしまって駄目だった。
逆に、ゆっくり進入して一つ目のパイロンでなるべく倒しこんで曲がるように意識して、アクセルも速度を上げるために回すのではなく、倒れた車体を起き上がらせるためだけにほんの少しだけ回してやるようにしてやれば自然と7秒以下でクリアできるようになった。
俺の場合は全く逆。
タイムを意識し過ぎて、進入速度が速過ぎて曲がりきれずブレーキをかけると後はウダウダになってしまって駄目だった。
逆に、ゆっくり進入して一つ目のパイロンでなるべく倒しこんで曲がるように意識して、アクセルも速度を上げるために回すのではなく、倒れた車体を起き上がらせるためだけにほんの少しだけ回してやるようにしてやれば自然と7秒以下でクリアできるようになった。
>>399
侵入速度にもよるだろうけど、パイロン３個目くらいで速度が足りなくなったら、
「ブオン」って、感じてちょっとアクセル開ける感じで良いよ。
車体倒れる→「ブオン」→車体立つ勢いを利用して反対側に車体倒す→「ブオン」
てな、感じかな。
これで５秒台もいけるよ。
侵入速度にもよるだろうけど、パイロン３個目くらいで速度が足りなくなったら、
「ブオン」って、感じてちょっとアクセル開ける感じで良いよ。
車体倒れる→「ブオン」→車体立つ勢いを利用して反対側に車体倒す→「ブオン」
てな、感じかな。
これで５秒台もいけるよ。
401 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 10:37:36 ID:XoiLxaDT
卒検今日だぁ
最後までウィンカー出すの下手くそだった
緊張してきた
最後までウィンカー出すの下手くそだった
緊張してきた
>>401が合格できますように
＿＿＿＿
／ ＼
＿/ / / ∧ 丶
`/ ｜ /_/｣／ 人i ||
f ﾚｲ／ |ﾊ||
| (6 `==′ `==/リ
| 人 ` ｜ |
|／ ＼ ーヘ人ノ
_)`ー-///丶
/＼＼ ｜ ||
／＼ ＼`∧ ||
/ ※＼／ 丶ノﾊ〉
＿＿＿＿
／ ＼
＿/ / / ∧ 丶
`/ ｜ /_/｣／ 人i ||
f ﾚｲ／ |ﾊ||
| (6 `==′ `==/リ
| 人 ` ｜ |
|／ ＼ ーヘ人ノ
_)`ー-///丶
/＼＼ ｜ ||
／＼ ＼`∧ ||
/ ※＼／ 丶ノﾊ〉
>>402
どこまでいいやつなんだよ
どこまでいいやつなんだよ
>>402
良い奴すぎんだろ。
良い奴すぎんだろ。
なにこれ？
8秒台出してる人の速度部速へのレスだと気づけ
スラロームでブレーキを使うなんて話は聞いたことがないな
ブレーキ、アクセル、クラッチ、わざわざ難しい事に挑戦しないで
一度ただただアクセル一定で通り過ぎるだけの、余りにも簡単な通過を素直にやりゃいいのに
それで5秒が出るんだからさ
ブレーキ、アクセル、クラッチ、わざわざ難しい事に挑戦しないで
一度ただただアクセル一定で通り過ぎるだけの、余りにも簡単な通過を素直にやりゃいいのに
それで5秒が出るんだからさ
検定の課題じゃないんだけど、時々走らされる8の字が一番苦手だ・・・
さっきまで別の課題でへっぴり腰だった生徒がスムーズにこなし出すし、俺が苦手なだけで普通は簡単なんだろうか
さっきまで別の課題でへっぴり腰だった生徒がスムーズにこなし出すし、俺が苦手なだけで普通は簡単なんだろうか
>>410
アホか、8の字はクラッチ完全に繋ぐだろ
アホか、8の字はクラッチ完全に繋ぐだろ
バイクは傾けないと曲がらない。
傾けてバイクが倒れる前にアクセルを開けてバイクを安定させる（起こす）。
これが理屈だよね。
この傾ける恐怖心ってのがある人が多いんじゃないかな？
バイクを信じてこれでもかってくらい車体を傾けてみたら？
うまくやったらめっちゃ傾いてるのにコケないから。
傾けてバイクが倒れる前にアクセルを開けてバイクを安定させる（起こす）。
これが理屈だよね。
この傾ける恐怖心ってのがある人が多いんじゃないかな？
バイクを信じてこれでもかってくらい車体を傾けてみたら？
うまくやったらめっちゃ傾いてるのにコケないから。
８の字は一速ならハンクラを使わず、二速ならハンクラを使うよ。速度調整はリアブレーキでしてね。普通二輪なら二速で大型
二輪なら一速の方がやり易いと思うけど。あと、目線は先の方を見て車体は傾けずにハンドルで回って行く感じかな。
二輪なら一速の方がやり易いと思うけど。あと、目線は先の方を見て車体は傾けずにハンドルで回って行く感じかな。
8の字は低速と高速とではまるで違うコースに化ける
元々が教官の気まぐれで入っていく感じだし
元々が教官の気まぐれで入っていく感じだし
ウチの教習所では指導員が自慢気に右手だけの片手運転で８の字を披露してた
今日急制動うまく出来なかったら補習だ
自分がやるとどうにもあせって急ブレーキになってしまう
アドバイスをお願いします
自分がやるとどうにもあせって急ブレーキになってしまう
アドバイスをお願いします
ウインカーが硬くて困っちゃいます…。
420 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 13:12:14 ID:aoC3MiN+
ウインカーと間違えてクラクションならしまったぜ
>>418
ブレーキは一気に握っちゃうと急に止まりすぎてコケる。
だから最初はゆっくり握るそして徐々に強くにぎる。
あと忘れちゃいけないのがブレーキには”遊び”がある。
遊びのところでゆっくり握っても意味がないこと。
2段階に分けるといい。遊びをすばやく握る。実際のブレーキが聞くところで徐々にゆっくり、そして強く握っていく。
あと言うとしたら、スタートして数秒ですぐ3速にすること、これをすると速度合わせが楽になる。
そうするとブレーキやブレーキ開始位置に集中できる。
ブレーキは一気に握っちゃうと急に止まりすぎてコケる。
だから最初はゆっくり握るそして徐々に強くにぎる。
あと忘れちゃいけないのがブレーキには”遊び”がある。
遊びのところでゆっくり握っても意味がないこと。
2段階に分けるといい。遊びをすばやく握る。実際のブレーキが聞くところで徐々にゆっくり、そして強く握っていく。
あと言うとしたら、スタートして数秒ですぐ3速にすること、これをすると速度合わせが楽になる。
そうするとブレーキやブレーキ開始位置に集中できる。
422 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 13:34:40 ID:Dvht+PGi
【京都】巡査が捜査中に公用オートバイを盗まれる 車種は黒のスズキ・アドレス（１２５ＣＣ）
京都府警山科署は１０日、同署地域課の男性巡査（２７）が公用オートバイを盗まれたと発表した。
同署では窃盗事件として捜査を開始。森健次・副署長は「原因をしっかり検証し、再発防止に努めたい」と話している。
同署によると、男性巡査は９日午後１０時半ごろ、万引き事件の通報があった京都市山科区西野山百々町の
コンビニを同僚１人とオートバイ２台で訪問。約１時間半後、捜査を終えて外に出ると、
巡査が止めていたオートバイがなくなっていた。
オートバイは黒のスズキ・アドレス（１２５ＣＣ）。捜査書類などは積んでなかったという。
同署は緊急配備を敷いて探したが、見つかっていない。
普段、巡査はズボンの金具に鍵を付けていたが、なくなっていたと説明している。
駐輪時に鍵を抜いたか巡査の記憶があいまいで、同署は、鍵を付けたままにしたか、
落としたため盗まれたと見ている。【林哲平】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101010-00000009-mai-soci
京都府警山科署は１０日、同署地域課の男性巡査（２７）が公用オートバイを盗まれたと発表した。
同署では窃盗事件として捜査を開始。森健次・副署長は「原因をしっかり検証し、再発防止に努めたい」と話している。
同署によると、男性巡査は９日午後１０時半ごろ、万引き事件の通報があった京都市山科区西野山百々町の
コンビニを同僚１人とオートバイ２台で訪問。約１時間半後、捜査を終えて外に出ると、
巡査が止めていたオートバイがなくなっていた。
オートバイは黒のスズキ・アドレス（１２５ＣＣ）。捜査書類などは積んでなかったという。
同署は緊急配備を敷いて探したが、見つかっていない。
普段、巡査はズボンの金具に鍵を付けていたが、なくなっていたと説明している。
駐輪時に鍵を抜いたか巡査の記憶があいまいで、同署は、鍵を付けたままにしたか、
落としたため盗まれたと見ている。【林哲平】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101010-00000009-mai-soci
423 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 13:35:54 ID:PaRdXecn
ブレーキ地点より前で時40km＋α
アクセル戻してエンブレかけ減速開始
ブレーキ地点で40は越してるよう注意
こうしておけば後はブレーキかけるだけ
ブレーキ地点ぎりぎりで40到達させると
そこからアクセル戻す作業が必要になるのでそれを省くのが目的
余裕ができるはず
エンブレの減速具合は外周中に確認しとく
アクセル戻してエンブレかけ減速開始
ブレーキ地点で40は越してるよう注意
こうしておけば後はブレーキかけるだけ
ブレーキ地点ぎりぎりで40到達させると
そこからアクセル戻す作業が必要になるのでそれを省くのが目的
余裕ができるはず
エンブレの減速具合は外周中に確認しとく
受かってたーばいばいみんな
425 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 14:33:25 ID:XoiLxaDT
後30分後開始
受かったー アレおくれ
>>427
△
△
429 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 16:06:02 ID:XoiLxaDT
受かったぜ
みんなありがとう
みんなありがとう
>>427 >>429
／■＼
(( （ ´ )-｀）
, つ ⊆）
, :´ `"~. ｀､／■＼
ｵﾒ!! . ' . ; .丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪
/■ヽ ,:´ . ' '｀､⊂
(,,・∇・)' ■■■■ . `.
,,(っ-''" ■■■■ . ';゛`'丶.､.......
'´ ! . ■■■■ ' , ;::::::::::::`.::::::::....
i ヽ､..._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: !::::::::::::...
ヽ､ :'.:::::::::
`=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..::::::
｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
／■＼
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ｵﾒ!! . ' . ; .丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪
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'´ ! . ■■■■ ' , ;::::::::::::`.::::::::....
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ヽ､ :'.:::::::::
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俺も今日合格した！
これから受ける人、完走することを目指してがんばれ！
これから受ける人、完走することを目指してがんばれ！
>>431
Σ(￣。￣ﾉ)ﾉっ▲
Σ(￣。￣ﾉ)ﾉっ▲
運動神経が良い人は脳で身体をどういう動きををすればいいのかを、イメージする能力に優れていると聞いたことがある。
そんな自分もスノボをしてたときにそれまで滑ることすらままならなかったのに
初心者向けのライディング講座ビデオを見てイメトレをすると格段に上手くなった覚えがある。
もし動きに滑らかさがないと感じたら上手い人の動きを真似るというのも一つの手かも知れない。
そんな自分もスノボをしてたときにそれまで滑ることすらままならなかったのに
初心者向けのライディング講座ビデオを見てイメトレをすると格段に上手くなった覚えがある。
もし動きに滑らかさがないと感じたら上手い人の動きを真似るというのも一つの手かも知れない。
434 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 17:43:12 ID:aoC3MiN+
9月20日から乗りだして
あと4時間乗れば卒検だ
仕事しながら通ってたけど予想外に早かったなぁ
あと4時間乗れば卒検だ
仕事しながら通ってたけど予想外に早かったなぁ
435 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 18:34:42 ID:oS+abqCF
俺は8月末から通いだしたんだが、やっと１段階が終わったところだよ。
ストレートできてるけど仕事週一休みだし予約取れないときあるしうまくいかない。
でもたまにカワイイ子もいるし、淡い期待を抱きながらのんびりやるよん。
教習所って楽しいｗ
ストレートできてるけど仕事週一休みだし予約取れないときあるしうまくいかない。
でもたまにカワイイ子もいるし、淡い期待を抱きながらのんびりやるよん。
教習所って楽しいｗ
2段階のシミュ2回目、生徒俺一人だったとはいえ一度も乗らず雑談だけで終わったんだが…
437 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 19:06:41 ID:GvJTNNTV
実際バイク乗り出すと女に縁がないことが多い
>>437
それ、バイクのせいじゃないから。
それ、バイクのせいじゃないから。
でも実際，バイクに乗りたいと思った休日は，デートよりもバイクを優先するわ，俺なら。
と、童貞がおっしゃっています。
今日初めて技能教習を受けた
クラッチやギア、のっけから失敗ばかり
時間オーバーしそうだなぁ…自信無くす
クラッチやギア、のっけから失敗ばかり
時間オーバーしそうだなぁ…自信無くす
自力で波状路を突破できるようになったぜ。ヒャッハー。
2日後卒検なんだけど、検定コースが二通りあるんだけど本番では一回しか走行しないんだよね？
どっちも覚えといた方がいいんだろうか・・・メンドクサイけど
どっちも覚えといた方がいいんだろうか・・・メンドクサイけど
八の字やクランクは2速で入って速度が早いなと感じたらクラッチ握らず後輪ブレーキをかけて速度調整
あと八の字やクランクは進入するときあんまり左や右に寄りすぎると難しいからいつむより道路の内よりを走るといい（逆走注意）
あと八の字やクランクは進入するときあんまり左や右に寄りすぎると難しいからいつむより道路の内よりを走るといい（逆走注意）
俺んとこはS字は２速だったけどクランク１速だったなあ。
普通二輪も大型二輪も３コースあったわ。当日発表ですぐ卒検だった。どちらも２コースずつ
覚えたけど当たりでした。どっちも一回で合格したけど、、、、外してたら笑うしか無かったわw
覚えたけど当たりでした。どっちも一回で合格したけど、、、、外してたら笑うしか無かったわw
検定は朝からです。一時間乗らせてもらうのもいいなあ。実は卒検やってる曜日に悉く仕事が入ってて乗るのが20日ぶりだから・・・教習所に聞いてみる。
コース自体はわかってます。っていうかコース自体教えられないとこがあるのか。あらかじめ教えられてるんだから贅沢いってないで覚えるとします。
ありがとー
コース自体はわかってます。っていうかコース自体教えられないとこがあるのか。あらかじめ教えられてるんだから贅沢いってないで覚えるとします。
ありがとー
俺は練習用コースが殆ど検定用コースと同じだったんだが、そうじゃないとこもあるのか
効果測定・学科試験の勉強をWeb問題集で本格的に始めたけど、予想以上にムズいな…
原付に毛が生えた程度だろうと舐めてたら痛い目合う。
原付に毛が生えた程度だろうと舐めてたら痛い目合う。
>>449
覚えるコツは、スラローム、クランクなどの名称の連続で覚えるといいらしい。
何番で右とかそういう覚え方は結構つらいみたい。
①S急坂ク波踏スラポンゴール
②スラポン坂S急ク波踏ゴール
念仏唱えてた。
まぁだから言われた通りの覚え方で覚えて、あとは何回も目をつぶってイメージトレーニングした。
覚えるコツは、スラローム、クランクなどの名称の連続で覚えるといいらしい。
何番で右とかそういう覚え方は結構つらいみたい。
①S急坂ク波踏スラポンゴール
②スラポン坂S急ク波踏ゴール
念仏唱えてた。
まぁだから言われた通りの覚え方で覚えて、あとは何回も目をつぶってイメージトレーニングした。
453 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 21:09:40 ID:1zy3FhCS
そういや自分でポールぶつけたのわからないんだな。
パーフェクト行った～、と思ったらあんたボコボコぶつかってたよだってｗ
自分じゃわかんねーんだな。
パーフェクト行った～、と思ったらあんたボコボコぶつかってたよだってｗ
自分じゃわかんねーんだな。
>>451
学科の問題は四輪が基本だから気をつけろよ。
そのかわり普通車取るときは教習少なくなるし試験は免除だから。
自動車運転免許学科スレッド 2時限目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1277045102/l50
学科の問題は四輪が基本だから気をつけろよ。
そのかわり普通車取るときは教習少なくなるし試験は免除だから。
自動車運転免許学科スレッド 2時限目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1277045102/l50
>>452
検定コース自体は３コースあったけど、印刷していて前もって渡されていたから、
そこに鉛筆で１、急制動 ２、一本橋 ３、８の字 ４、スラローム ５、踏み切り ６、波状路
７、クランク ８、見通しの悪い通り ９、４速４０キロ なんて縦に順番を書いて覚えたわ。
３コースもあると混乱しちゃうから、２コースだけ覚えた。でも、鉛筆書きがあるから、
山が外れても何とかなったかもしれなかったと勝手に思ってるｗ
検定コース自体は３コースあったけど、印刷していて前もって渡されていたから、
そこに鉛筆で１、急制動 ２、一本橋 ３、８の字 ４、スラローム ５、踏み切り ６、波状路
７、クランク ８、見通しの悪い通り ９、４速４０キロ なんて縦に順番を書いて覚えたわ。
３コースもあると混乱しちゃうから、２コースだけ覚えた。でも、鉛筆書きがあるから、
山が外れても何とかなったかもしれなかったと勝手に思ってるｗ
ポール当てたのに気づかないって事は、路上でぶつけても気づかないって事だからな
ポールってあのぶら下がってるやつ？
パイロンならリアバンパーとかにコツっと当たったくらいならあんまり気づかないと思う。
パイロンならリアバンパーとかにコツっと当たったくらいならあんまり気づかないと思う。
大型教習では1速は発進以外使わない方がいいと思った。
バックトルク？が強すぎてぎくしゃくする。
半クラ使えとか言われそうだけど
バックトルク？が強すぎてぎくしゃくする。
半クラ使えとか言われそうだけど
やわらかいポールでやってるところもあるのかな？
俺は鉄のポールしか思いつかなかった・・ｗ
あたったら気がつかなかったじゃ済まないだろうとｗ
俺は鉄のポールしか思いつかなかった・・ｗ
あたったら気がつかなかったじゃ済まないだろうとｗ
461 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 21:30:26 ID:aoC3MiN+
大変だな検定コースが幾つも有る所の人は
うちは２つだけど、最後の種目が終わって右回りで戻るか左回りで戻るかだけだから、
実際は１つと同じだから俺みたいなバカでもなんとかなった
うちは２つだけど、最後の種目が終わって右回りで戻るか左回りで戻るかだけだから、
実際は１つと同じだから俺みたいなバカでもなんとかなった
検定コースもパターンでやってる所が多いんじゃないかな？
うちは交互のパターンだったから今日の次はどのコースだなってのは予想できたよ。
教官は絶対にどっちのコースでやるとは言わなかったけどねｗ
うちは交互のパターンだったから今日の次はどのコースだなってのは予想できたよ。
教官は絶対にどっちのコースでやるとは言わなかったけどねｗ
http://e-literature.jp/simontauchi/novel/2010-07-07-533
一本橋攻略法をぐぐってて見つけたんだが面白いｗ
一本橋攻略法をぐぐってて見つけたんだが面白いｗ
教習所によるとは思うが、卒検の前にリハーサルをやるんじゃないの？
>>467
結構面白なコレ、読むの止まらないｗ
>>468
うちは練習コースと検定コースは同じだとダメらしい。
とはいっても、検定コースは練習コースで最初にやる課題を最後に回しただけｗ
あとは少し道が違うくらいかな。
結構面白なコレ、読むの止まらないｗ
>>468
うちは練習コースと検定コースは同じだとダメらしい。
とはいっても、検定コースは練習コースで最初にやる課題を最後に回しただけｗ
あとは少し道が違うくらいかな。
>>469
そうか、うちは検定コースをやるから別に困らなかったがね。
そうか、うちは検定コースをやるから別に困らなかったがね。
うちの教習所は第一段階、課題を完璧にする。
第二段階、ひたすら卒検コースの練習。
こんな感じだな。
第二段階、ひたすら卒検コースの練習。
こんな感じだな。
俺のところも一段階で課題をあらかたクリアして、
二段階はコースを走って総合練習と、
不安な部分をしらみつぶしに磨き上げる感じだなあ。
ちなみに練習コースがそのまま卒検のコース。
これが普通かと思ってたけど、そうじゃないところもあるんだね。
二段階はコースを走って総合練習と、
不安な部分をしらみつぶしに磨き上げる感じだなあ。
ちなみに練習コースがそのまま卒検のコース。
これが普通かと思ってたけど、そうじゃないところもあるんだね。
自分とトコは
普自二、大自二、車の第一段階全て練習コースと検定のそれは相当変化がついていたよ
車の卒検は自主コースとか有るんでなんだが判らないうちにドタバタしたんでなんだか判らないうちにあっさり終わったけど
少なくともバリーションは3タイプ以上あるようだった
そういう噂、普自二の教習前の待ち時間の長いすで、卒検受験者（試験後の発表待ち）の集団の雑談で聞いていたので、心の準備＆検定のチラミでコースチェック（普自二の時に当たり）はしたよ。
卒検のコース判って準備できてると、ウインカー出す前の後方確認の段階から、位置から全て全部自動（但しその時間に教習中の他の教習車とかのからみは有るが）で行くので、テンパル事は無いよね
普自二、大自二、車の第一段階全て練習コースと検定のそれは相当変化がついていたよ
車の卒検は自主コースとか有るんでなんだが判らないうちにドタバタしたんでなんだか判らないうちにあっさり終わったけど
少なくともバリーションは3タイプ以上あるようだった
そういう噂、普自二の教習前の待ち時間の長いすで、卒検受験者（試験後の発表待ち）の集団の雑談で聞いていたので、心の準備＆検定のチラミでコースチェック（普自二の時に当たり）はしたよ。
卒検のコース判って準備できてると、ウインカー出す前の後方確認の段階から、位置から全て全部自動（但しその時間に教習中の他の教習車とかのからみは有るが）で行くので、テンパル事は無いよね
うちの一段階の見極めなんて、緊張ガチガチでコーン倒すわ一本橋ララバイするわ
坂道発進でエンストするわ後退するわでもういっそ殺せと思いながら結果聞き行ったら合格だった。
「いやいやこれで合格させちゃ駄目でしょ!?」って抗議したら
「ああ大丈夫。上達できなきゃどうせ2段階の見極めまで落ちるから。頑張れよ」
て言われた。
坂道発進でエンストするわ後退するわでもういっそ殺せと思いながら結果聞き行ったら合格だった。
「いやいやこれで合格させちゃ駄目でしょ!?」って抗議したら
「ああ大丈夫。上達できなきゃどうせ2段階の見極めまで落ちるから。頑張れよ」
て言われた。
急制動うまいこといきました！
アドバイスしてくださった方ありがとうございます
今回左足を常にチェンジペダルの下に入れる癖を教官に怒られてしまった。
二段階にもなって乗り方が間違っていたorz
アドバイスしてくださった方ありがとうございます
今回左足を常にチェンジペダルの下に入れる癖を教官に怒られてしまった。
二段階にもなって乗り方が間違っていたorz
>>467
最初の方ちょこっと読んだ。よく見つけたね～
私も同じようなことやったんだ。
はとぽっぽじゃなくってキラキラ星だったけど。
スラロームは自分でタイムが分からないので自分で考えてみた。
ちなみに「き～ら～き～ら～ひ～か～る～♪」で８秒。
最初の方ちょこっと読んだ。よく見つけたね～
私も同じようなことやったんだ。
はとぽっぽじゃなくってキラキラ星だったけど。
スラロームは自分でタイムが分からないので自分で考えてみた。
ちなみに「き～ら～き～ら～ひ～か～る～♪」で８秒。
アンカミスった >>478ね
吊ってくる
吊ってくる
卒検落ちちゃった。
急制動でおもいっくそこけたった。
情けない。
補修とか受けちゃってる人も同じような気持ちなのかな？
急制動でおもいっくそこけたった。
情けない。
補修とか受けちゃってる人も同じような気持ちなのかな？
卒検落ちの方がはるかにダメージでかいだろｗ
それよりマイバイクタチゴケの方がさらにダメージでかいだろ
それよりマイバイクタチゴケの方がさらにダメージでかいだろ
だなぁ大きいわ
いままで余裕だと思ってたのが
いきなり落伍者レベルだものな・・
タチゴケと似たような扱いとかまじ勘弁ｗ
いままで余裕だと思ってたのが
いきなり落伍者レベルだものな・・
タチゴケと似たような扱いとかまじ勘弁ｗ
まー変に自信満々で公道デビューするより、落伍者レベルなんだって思って
運転するほうが安全だろうよ
ちなみにストレートで卒業する奴の方が事故率は高いそうだ
運転するほうが安全だろうよ
ちなみにストレートで卒業する奴の方が事故率は高いそうだ
卒検に落ちちゃった。一本橋で落ちるという初めての経験。
お金が飛んでいくよ
お金が飛んでいくよ
>>485
それはね、ストレートで通る奴のが圧倒的に多いから
当然多くなるんだよ。
だからといって否定はしないけどｗ
>>486
俺の所は検定料4000円だけだなｗそんなに取られたら
もっと慎重になってたかもねｗｗｗ
>>487
ようこそ。落伍者の国へ
1本橋落ちるなんてきついねｗｗ
それはね、ストレートで通る奴のが圧倒的に多いから
当然多くなるんだよ。
だからといって否定はしないけどｗ
>>486
俺の所は検定料4000円だけだなｗそんなに取られたら
もっと慎重になってたかもねｗｗｗ
>>487
ようこそ。落伍者の国へ
1本橋落ちるなんてきついねｗｗ
492 ：７７４ＲＲ：2010/10/11(月) 11:40:48 ID:MwRI55rq
>>485
ストレートで合格する人の方がはるかに多いから事故率の確率もあがるのは当たり前
ストレートで合格する人の方がはるかに多いから事故率の確率もあがるのは当たり前
ちょっとわかんなくなってきた
>>485
分母の違いでしかないでしょ
分母の違いでしかないでしょ
別に落ちてもいいと思うよ
負け組は免許取ってから調子に乗って事故したり死んでしまうような奴
免許取ってからがスタート地点だからね
ストレートで受かろうが上手くはないよ
負け組は免許取ってから調子に乗って事故したり死んでしまうような奴
免許取ってからがスタート地点だからね
ストレートで受かろうが上手くはないよ
卒検落ちるのはダサくない。
調子こいて事故るのがダサい。
調子こいて事故るのがダサい。
中免落ちまくって、大免ストレートの俺としては複雑だ…
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||（ ・(ェ)・） 緊張Ｃｻﾝは検定前i-podﾅﾄﾞで好きな曲を聴いてﾘﾗｯｸﾏ
||（ ＾ω＾）一本橋の前に大きく深呼吸しましょう
||（`・ω・）一本橋はひとまず乗って途中から時間調整
||（´・д・）安全確認は大げさ気味くらいでぉｋ ∧,,∧
||（*＾ω＾）急制動のﾌﾞﾚｰｷはｼﾞﾜｰッとかける ＼（＾ω＾ ）良く見て
||（ *^ゥ^）苦手箇所は意識しすぎない ⊂⊂ ）
||＿＿＿ ∧,,∧＿＿ ∧,,∧＿＿ ∧,,∧＿ |￣￣￣￣|
(´・ω ∧,,∧( ∧,,∧ ( ∧,,∧ ￣￣￣￣
c（＿ ( ∧,,∧__( ∧,,∧__(´・ω ∧,,∧
c（＿( ∧,,∧(＿( ∧,,∧＿_( ∧,,∧ は～い！
c（_(´・ω・｀)c（＿( ,,) c（＿( ,,)
c（＿__ノ c（＿__ノ .c（＿__ノ
||（ ・(ェ)・） 緊張Ｃｻﾝは検定前i-podﾅﾄﾞで好きな曲を聴いてﾘﾗｯｸﾏ
||（ ＾ω＾）一本橋の前に大きく深呼吸しましょう
||（`・ω・）一本橋はひとまず乗って途中から時間調整
||（´・д・）安全確認は大げさ気味くらいでぉｋ ∧,,∧
||（*＾ω＾）急制動のﾌﾞﾚｰｷはｼﾞﾜｰッとかける ＼（＾ω＾ ）良く見て
||（ *^ゥ^）苦手箇所は意識しすぎない ⊂⊂ ）
||＿＿＿ ∧,,∧＿＿ ∧,,∧＿＿ ∧,,∧＿ |￣￣￣￣|
(´・ω ∧,,∧( ∧,,∧ ( ∧,,∧ ￣￣￣￣
c（＿ ( ∧,,∧__( ∧,,∧__(´・ω ∧,,∧
c（＿( ∧,,∧(＿( ∧,,∧＿_( ∧,,∧ は～い！
c（_(´・ω・｀)c（＿( ,,) c（＿( ,,)
c（＿__ノ c（＿__ノ .c（＿__ノ
問題はそれぞれの母数がどれくらいかだね。
「ストレート合格が多いから事故率があがる」は間違い。
ただ、その事故率は信頼できる。
１度落ちた人、２度落ちた人、３度落ちた人の母数が少なければ、
現状値での事故率は計算できるけど、ストレートとの比較ができないかもしれない。
んじゃどれくらい母数があれば比較できるのかというと、
ストレート合格者の事故率が２％として、１度落ちた人が１％だとすると、
１度落ちた人の母数は３０００人必要。
統計ソフトで自動計算させた結果だから、計算の仕方によっては若干変わるかもしれない。
「ストレート合格が多いから事故率があがる」は間違い。
ただ、その事故率は信頼できる。
１度落ちた人、２度落ちた人、３度落ちた人の母数が少なければ、
現状値での事故率は計算できるけど、ストレートとの比較ができないかもしれない。
んじゃどれくらい母数があれば比較できるのかというと、
ストレート合格者の事故率が２％として、１度落ちた人が１％だとすると、
１度落ちた人の母数は３０００人必要。
統計ソフトで自動計算させた結果だから、計算の仕方によっては若干変わるかもしれない。
500 ：７７４ＲＲ：2010/10/11(月) 12:20:52 ID:N5O00FyD
ぶっちゃけどうでもいいよ
もちろん、ストレート合格が落ちたことのある者より「はるかに」多いという前提ね。
前提が推測やら憶測やら聞いた話なんだから
計算自体意味が無いよ。
もうやめとこうやｗ
計算自体意味が無いよ。
もうやめとこうやｗ
きっと、彼は何度も卒検に落ちたのを正当化したいんだよ（）笑
いつも教習がマンツーマンなんだがこれは普通なのか？
教習所はがらがらだけどバイクが全然無いから予約が取れない・・・ｗｗ
教習所はがらがらだけどバイクが全然無いから予約が取れない・・・ｗｗ
ちなみに
ストレート、１度落ち、２度落ち、はそれぞれ約30パーセント位
月間オートバイ調べ
ストレート、１度落ち、２度落ち、はそれぞれ約30パーセント位
月間オートバイ調べ
>>485
ある程度運動センスあればストレートで合格が普通だもんな。
そこで調子に乗って事故る奴より、言い方は悪いが落ちてセンスがないことに気付けて安全運転する奴の方が事故率低いのは、たしかに当たり前だろうな。
ある程度運動センスあればストレートで合格が普通だもんな。
そこで調子に乗って事故る奴より、言い方は悪いが落ちてセンスがないことに気付けて安全運転する奴の方が事故率低いのは、たしかに当たり前だろうな。
運動センス無くてもストレートが普通じゃないかな？
あんな簡単な事をミスっちゃうんだもんなぁ・・・・。
自分がマジで情けないよｗ
補修とかはみ出してる奴なんか、更に自殺とか考えていると
思うよ。普通。
普通。
普通。
あんな簡単な事をミスっちゃうんだもんなぁ・・・・。
自分がマジで情けないよｗ
補修とかはみ出してる奴なんか、更に自殺とか考えていると
思うよ。普通。
普通。
普通。
ちょっとどんくさい女ってけっこう好きだけどなぁ ＾ω＾
510 ：７７４ＲＲ：2010/10/11(月) 15:23:48 ID:B1sjcNJg
ハイドロプレーニング現象
この技をかけられた車は宙に浮く。
運転手は死ぬ。
学科で落ちる気がしてきた。
この技をかけられた車は宙に浮く。
運転手は死ぬ。
学科で落ちる気がしてきた。
一発試験 ライダー目線
http://www.youtube.com/watch?v=OIwt-d9bylU
http://www.youtube.com/watch?v=OIwt-d9bylU
513 ：７７４ＲＲ：2010/10/11(月) 16:25:06 ID:nLrVm7mI
運動神経というか感じるのが上手いやつだろ。
今日見た人たち
急制動でおもいっきりコケた女の子。パイロンを通過した瞬間間違いなくコケる！と確信したのが的中したので「俺って予知能力あるじゃーん？」と満足。
卒検のときクランクの最終出口手前でバイクを倒した若者。中止になり、涙目のところを拍手で励ましてあげました。
さて、明日は誰が犠牲になるでしょうか？
急制動でおもいっきりコケた女の子。パイロンを通過した瞬間間違いなくコケる！と確信したのが的中したので「俺って予知能力あるじゃーん？」と満足。
卒検のときクランクの最終出口手前でバイクを倒した若者。中止になり、涙目のところを拍手で励ましてあげました。
さて、明日は誰が犠牲になるでしょうか？
>>511水幕現象
516 ：７７４ＲＲ：2010/10/11(月) 17:44:15 ID:nLrVm7mI
教習所ってスゲー連帯感ない？ｗ
そつけん時だけそわそわして話しかけてくるやつや、失敗した言い訳始める
やつがいるくらいかな
やつがいるくらいかな
518 ：sage：2010/10/11(月) 18:07:37 ID:rPuqP2Qa
卒検完走後の総評で教官から、
「急制動で停止線オーバーしてたよ。」と言われた。
え！？と思ったが、緊張してて走行中に何ｍで止まったか記憶に無く、
途中で検定中止ともその場で不合格とも言われなかったので、
？状態でロビーで待機してたら結局合格だった。
急制動で停止線オーバーで検定中止以外ってありますか？
「急制動で停止線オーバーしてたよ。」と言われた。
え！？と思ったが、緊張してて走行中に何ｍで止まったか記憶に無く、
途中で検定中止ともその場で不合格とも言われなかったので、
？状態でロビーで待機してたら結局合格だった。
急制動で停止線オーバーで検定中止以外ってありますか？
またまたご冗談をってつっこんでほしかったんじゃないの？
速度がでてなかったとかなら1度だけ再挑戦できるとかならあるけど
停止線越えたら問答無用で検定中止のはずだけどな。
んで、冗談だったんでしょ？ｗ
停止線越えたら問答無用で検定中止のはずだけどな。
んで、冗談だったんでしょ？ｗ
>>518
シーッ。
シーッ。
523 ：７７４ＲＲ：2010/10/11(月) 18:30:33 ID:kXS0ro/I
速度計ってんの？
524 ：７７４ＲＲ：2010/10/11(月) 18:31:56 ID:kXS0ro/I
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,＿.(,,■). | どうか皆が無事卒業できますように・・・
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／ .／(■) ＼ o〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾓﾅﾓ |;;l;;::||iii|
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|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ﾞ ,,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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,＿.(,,■). | どうか皆が無事卒業できますように・・・
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一定以上の速度でランプが点くようにはなっているが。
パイロンを通過する時にランプが点いてたらＯＫ、ということでは？
パイロンを通過する時にランプが点いてたらＯＫ、ということでは？
528 ：７７４ＲＲ：2010/10/11(月) 18:42:01 ID:4JmHvzWh
運動神経いい奴ならいざって時にジャンプでかわせるけどどんくさい奴は「あっあっ…あっ」でぶつかるじゃん。
成績悪いやつの方が事故る印象。
成績悪いやつの方が事故る印象。
>>518
急制動開始ラインを超えていたって意味じゃないの？
急制動開始ラインを超えていたって意味じゃないの？
530 ：７７４ＲＲ：2010/10/11(月) 18:59:47 ID:W0lZeWMx
>>528
アニメの見すぎだ
アニメの見すぎだ
532 ：７７４ＲＲ：2010/10/11(月) 19:14:10 ID:IYXKxBiZ
518です。みなさんレスありがとうございます。
>>529
練習の時、何回かそれは指摘されていました。
>>519>>520
完走したけど緊張でガチガチだったので、
冗談で言われたのかも知れません。
その時の教官の表情さえ覚えていないですけど・・・。
>>529
練習の時、何回かそれは指摘されていました。
>>519>>520
完走したけど緊張でガチガチだったので、
冗談で言われたのかも知れません。
その時の教官の表情さえ覚えていないですけど・・・。
>>528
バイク乗れるようになってから言おうなw
既に免許持ってる奴でシフトアップノークラッチでやってる奴いる？
今までミッションとか痛めるかもと思ってクラッチ握ってたがネット見てると大丈夫そうだな。
バイク乗れるようになってから言おうなw
既に免許持ってる奴でシフトアップノークラッチでやってる奴いる？
今までミッションとか痛めるかもと思ってクラッチ握ってたがネット見てると大丈夫そうだな。
>>528
最近そういう酷い妄想が多いですよね
最近そういう酷い妄想が多いですよね
シャレのわからないやつって思われたことだろう
あるいは、そんな機密を軽々しゃべるなよと思われてるかもしれん
が、ここは教習所の名前を公表すべきだな
あるいは、そんな機密を軽々しゃべるなよと思われてるかもしれん
が、ここは教習所の名前を公表すべきだな
まあなんだ。そっと自分の胸にしまっといて、自分は急制動失敗したのかも？という意識だけ持っとけばいいよ
それで急制動が必要になるような場面にできるだけならないよう、余裕を持って走ればいい
それで急制動が必要になるような場面にできるだけならないよう、余裕を持って走ればいい
>>533
やる意味がまるでない
やる意味がまるでない
なんか、よさげな教習所があると聞いてきたんですが。。。誰か知らない？
>>533
ノークラッチのシフトは、やってて壊れないから
大丈夫なんだって主旨だけど、実際には痛むのでやらない方がいい
情報元、丸山浩のビデオ、MSLの整備士
整備士の方はだいぶ痛んでますね的な言い方でやるなとはいわなかったけど
ノークラッチのシフトは、やってて壊れないから
大丈夫なんだって主旨だけど、実際には痛むのでやらない方がいい
情報元、丸山浩のビデオ、MSLの整備士
整備士の方はだいぶ痛んでますね的な言い方でやるなとはいわなかったけど
>>533
最近乗り始めたばっかりの初心者だけどクラッチレスシフトやってる。
試しにやってみたら予想以上にすんなり入ったから、左手が疲れてきた時に時々やる。
アクセル開けたままシフトペダルに軽く力かけて、ちょっとアクセル戻すとその瞬間にスコっと入る。
最近乗り始めたばっかりの初心者だけどクラッチレスシフトやってる。
試しにやってみたら予想以上にすんなり入ったから、左手が疲れてきた時に時々やる。
アクセル開けたままシフトペダルに軽く力かけて、ちょっとアクセル戻すとその瞬間にスコっと入る。
やるのは勝手だが基本を身につけるこのスレで鬱陶しいことこの上ないな
パイプガードがあるから中々壊れないと思ってた教習車を
クランクで吹っ飛んでハンドル周り壊して車庫入りさせた奴
クランクで吹っ飛んでハンドル周り壊して車庫入りさせた奴
>>543
勇者現るw
勇者現るw
>>538
やる意味が無いことはないと思うぞ。元々はレースなんかから生まれた技法でクラッチ握るよりスムーズに加速出来るらしいし。
特にカーブとかでシフトアップする時は有効らしい。
俺の見たサイトだとシフトアップならミッションにダメージ無しってあったんだけどな。むしろクラッチにも負荷をかけない分長持ちするとか。
別のサイトでは低速でのシフトアップ時は普通にクラッチ握った方がいいともあったが。
やる意味が無いことはないと思うぞ。元々はレースなんかから生まれた技法でクラッチ握るよりスムーズに加速出来るらしいし。
特にカーブとかでシフトアップする時は有効らしい。
俺の見たサイトだとシフトアップならミッションにダメージ無しってあったんだけどな。むしろクラッチにも負荷をかけない分長持ちするとか。
別のサイトでは低速でのシフトアップ時は普通にクラッチ握った方がいいともあったが。
そろそろスレタイ嫁
>>545
やりたきゃやれよ、クソガキ
やりたきゃやれよ、クソガキ
ルシフェル：そんなことで卒検大丈夫か？
イーノック：大丈夫だ、問題ない
・・・・・
イーノック：（うめき声）ウゥッ!?ウェッ!?ウォッ!?
教官は言っている―――ここで落ちる定めではないと―――
ルシフェル：イーノック、そんなバイクで大丈夫か？
イーノック：一番いいのを頼む
（ドヤ顔）
教官は言っている―――全てを教えたと―――
ルシフェル：やぁ、私のサポートが心配なのか？
イーノック：大丈夫だ、問題ない
・・・・・
イーノック、フルボッコ終了
イーノック：大丈夫だ、問題ない
・・・・・
イーノック：（うめき声）ウゥッ!?ウェッ!?ウォッ!?
教官は言っている―――ここで落ちる定めではないと―――
ルシフェル：イーノック、そんなバイクで大丈夫か？
イーノック：一番いいのを頼む
（ドヤ顔）
教官は言っている―――全てを教えたと―――
ルシフェル：やぁ、私のサポートが心配なのか？
イーノック：大丈夫だ、問題ない
・・・・・
イーノック、フルボッコ終了
ルシフェル：あぁやっぱり今回もダメだったよ、あいつは人の話を聞かないからな
ルシフェル：そうだな、次はこれを見ているやつにもつきあってもらうよ
くそっ、なぜか最後の２行だけ抜けてたorz
ルシフェル：そうだな、次はこれを見ているやつにもつきあってもらうよ
くそっ、なぜか最後の２行だけ抜けてたorz
当たり前だけど普通免許持ってるのと持ってないとで教習受ける差が激しいな
普通免許持ってないと普通二輪の免許受けられないようにすればいいのに
普通免許持ってないと普通二輪の免許受けられないようにすればいいのに
>>551
１６でどうやって普通免許取るんだよｗ
１６でどうやって普通免許取るんだよｗ
16は小型限定まで可で普通二輪も18からにすればいい
だから18歳で普通免許とってから普通二輪とるってこと
事故かなり減ると思うけどなぁお互いに
事故かなり減ると思うけどなぁお互いに
スレち共、いい加減にしろよ
NOクラッチシフト云々事故云々･･･
余所でやれよ、スレち共
NOクラッチシフト云々事故云々･･･
余所でやれよ、スレち共
あれだな、運転技術を重点的に語ってるうちは見極めも卒業検定も落ちたも同然だからほっときましょう。
教習所はそういうところじゃないしね
教習所はそういうところじゃないしね
>>556
そうだよ。ジャンプも出来ないやつはデテケっ
そうだよ。ジャンプも出来ないやつはデテケっ
１６歳っていうと賃子さぞかし固くて、すごい角度で直立するんだろうなぁ
買うパー駅も生死かよ！つーぐらい濃厚カルピス原液なんだろうなぁ。
２４時間発情期で悶々としてておまんこ見ただけで逝っちゃうか？って言えば
オナニーのしすぎと過度の緊張でちんこまるで起たないんだろうな。
買うパー駅も生死かよ！つーぐらい濃厚カルピス原液なんだろうなぁ。
２４時間発情期で悶々としてておまんこ見ただけで逝っちゃうか？って言えば
オナニーのしすぎと過度の緊張でちんこまるで起たないんだろうな。
急制動で40キロで来いと言われたのに60キロ超えてた件。
まあ、止まれたからおとがめなしだった。
まあ、止まれたからおとがめなしだった。
安心しろ、それ60km/h出てないから。
561 ：７７４ＲＲ：2010/10/11(月) 22:09:19 ID:1XmewDve
>>559
おまえ勇者だな
おまえ勇者だな
勇者というか，指導員の指示，説明を全く実行しようとしてない気がする。
ノークラッチのシフトが本領発揮するのはパワーバンドに入っていて変速タイミングの時に使う
街乗りで使うような回転域で使うのは望ましくない。
YZF-R1でノリノリ状態でやると楽しいよ。あっというまに200km以上の世界へと導いてくれるのだ。
街乗りで使うような回転域で使うのは望ましくない。
YZF-R1でノリノリ状態でやると楽しいよ。あっというまに200km以上の世界へと導いてくれるのだ。
ウィリーで発進、進行
急制動でジャックナイフ
坂道でバックフリップ
あとはなんだ
急制動でジャックナイフ
坂道でバックフリップ
あとはなんだ
566 ：７７４ＲＲ：2010/10/11(月) 22:41:06 ID:1XmewDve
バーンナウトも勇者だな
カーブで膝すり
小型AT限定から限定解除して２ヶ月
CB400 SUPER FOUR新車で買って800Km程走ったけど、飽きちまった
教習所通ってた頃は楽しかったけど、普通に道走るなら小型AT限定で十分だった
原２のスクーターは荷物も一杯積めるし、混んでる都内ではすり抜けも楽だしギヤチェンジも要らない
CB400 SUPER FOURどうすりゃいいんだ？
CB400 SUPER FOUR新車で買って800Km程走ったけど、飽きちまった
教習所通ってた頃は楽しかったけど、普通に道走るなら小型AT限定で十分だった
原２のスクーターは荷物も一杯積めるし、混んでる都内ではすり抜けも楽だしギヤチェンジも要らない
CB400 SUPER FOURどうすりゃいいんだ？
さすがに休日だな
やはり、このスレでの勇者は、発進前のタチゴケだろ。後は一本橋ララバイくらいかな。
坂道発進でのズリ落ちなんかも、皆が振り向くと思うぞ。膝すりなど誰も気付かない。
坂道発進でのズリ落ちなんかも、皆が振り向くと思うぞ。膝すりなど誰も気付かない。
571 ：７７４ＲＲ：2010/10/11(月) 22:46:13 ID:RVIxak50
モタード見たいにカーブをスライド走行
一時停止のたびに放屁
>>568
傷つけたり無駄にメーター回したりする前に売れば？
傷つけたり無駄にメーター回したりする前に売れば？
>>568
大型でもそういう人が多いよ。買ったけども一般道じゃそのパワーを持て余しちゃって
4000km弱しか走ってない大型売って250cc買い直した大学時代からの知り合いがいる。
よっぽど大マジでツーリングとかが趣味で週1か月2くらい週末遠出するような感じじゃなきゃ
大型なんて持て余すからね。公道なんて小型だって十分。高速のるなら400ccは
最低限必要かもしれんが。
大型でもそういう人が多いよ。買ったけども一般道じゃそのパワーを持て余しちゃって
4000km弱しか走ってない大型売って250cc買い直した大学時代からの知り合いがいる。
よっぽど大マジでツーリングとかが趣味で週1か月2くらい週末遠出するような感じじゃなきゃ
大型なんて持て余すからね。公道なんて小型だって十分。高速のるなら400ccは
最低限必要かもしれんが。
>>568
教習所が楽しかったならライディングスクールとかに参加するのはどうだろう。
教習所が楽しかったならライディングスクールとかに参加するのはどうだろう。
カーブでハイサイド転倒だな。吹っ飛んだバイクが他の受講生に直撃し、受講生死亡。
ノークラッチシフトとは少し違うが、
左に小回りするとき思わず2速からＮに入れてしまいあせった。
何でつま先に力が入るんだよ…
左に小回りするとき思わず2速からＮに入れてしまいあせった。
何でつま先に力が入るんだよ…
>>568
バイク屋とかに売りに出すぐらいなら俺が買いたいぜ！
バイク屋とかに売りに出すぐらいなら俺が買いたいぜ！
俺んとこ2段階のシュミ3回もあるんだけど皆同じ？
シュミじゃなくて、シミュな
うちんとこはミュシレーションは3時間だったよ
>>580
俺はシミュレーション１回だけ。
俺はシミュレーション１回だけ。
>>581
二輪には仮免許が無いから路上教習できない。
二輪には仮免許が無いから路上教習できない。
シミュ三時間やってるうちに一段と下手くそになった
残り一時間、、受かる気がしないｗ
残り一時間、、受かる気がしないｗ
>>580
俺はシレミューションは２回やった＠大型四輪持ち
俺はシレミューションは２回やった＠大型四輪持ち
今日1段階のシミュ受けたんだけど時間たつのがめちゃくちゃ遅く感じる･･･
実技のときは体感30分くらいなんだけどなあ
これをあと3時間か。。ダルイ
実技のときは体感30分くらいなんだけどなあ
これをあと3時間か。。ダルイ
589 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 01:33:10 ID:Vnyf+idG
シミュで時間が余ったときに急制動の練習をさせてもらったのが役に立った。
そう言えば、シュミレーションの余った時間に教習してくれましたね。でも、
本来は駄目なんでしょうね。教習所の名前は言いません。
本来は駄目なんでしょうね。教習所の名前は言いません。
シミュレーションは好きなようにやっていいと言われたから設定を甘くしてもらって
信号無視や歩行者を轢いたり
峠みたいなところを攻めてみたり、色々やり放題で楽しかった
信号無視や歩行者を轢いたり
峠みたいなところを攻めてみたり、色々やり放題で楽しかった
ボタンを押さなければ左右の視界がないシミュに何の価値があろうか
シュミレーションだのシミュレーションだのシレミューションだの・・・
お前らどれかに絞れやｗｗｗｗｗ
お前らどれかに絞れやｗｗｗｗｗ
594 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 07:32:02 ID:7WC1ClqO
シミュレーションをシミュって略すセンスがどうかと思う。
じゃ、シュミレーションで統一
597 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 07:45:27 ID:CXyj/xlw
シミュはいらねー科目だっちゅうの！
>>594がハイセンスな略し方教えてくれるってさ
ハイセンスもなにも普通はシム（Sim)だが
間とってシュミュでいいよ
いやまてＳＭでいいじゃないか？
なじみやすいし。
なじみやすいし。
シミュやったあとすぐに実技教習受けると、
その一時間は何かへんな感じで思う様にならないのだ。
スラローム以外は出来ているのだが、どうしても最後のパイロン引っかけてしまう。
その一時間は何かへんな感じで思う様にならないのだ。
スラローム以外は出来ているのだが、どうしても最後のパイロン引っかけてしまう。
バイク選びと実技で学科おろそかにしすぎてた…。
うまくいけば今日2段階見極めなのに、効果測定で1点足りず落ちたよ。
だが11時に再挑戦してリベンジできればまだ間に合うッ…！
うまくいけば今日2段階見極めなのに、効果測定で1点足りず落ちたよ。
だが11時に再挑戦してリベンジできればまだ間に合うッ…！
エクスプロージョンやるぐらいならビデオ見てる方が良いな。
今から卒検
例のがもらえる様に頑張るよ！
例のがもらえる様に頑張るよ！
+ +
+ おにぎり待機中・・・ +
+ +
+ +
+ +
ﾜｼｮｰｲﾏﾀﾞ?
／■＼ .／■＼ ／■＼
（ ´∀｀）△ （ ´∀｀） （・∀・ ）ﾏﾀﾞﾐﾀｲﾖ
/ つ ⊃目⊂） ∬ ⊂ ⊂ ）
（人＿つ_つ （＿（＿） 目△▲ （＿（＿つ
┗━━━┛
+ おにぎり待機中・・・ +
+ +
+ +
+ +
ﾜｼｮｰｲﾏﾀﾞ?
／■＼ .／■＼ ／■＼
（ ´∀｀）△ （ ´∀｀） （・∀・ ）ﾏﾀﾞﾐﾀｲﾖ
/ つ ⊃目⊂） ∬ ⊂ ⊂ ）
（人＿つ_つ （＿（＿） 目△▲ （＿（＿つ
┗━━━┛
610 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 11:44:53 ID:J4wVUWrb
>>607
免許はすぐそこだぜ
免許はすぐそこだぜ
すべて順調で最後の二時間なんておんなじルートぐるぐるしてたのに、見極め当日
「君もい一時間乗って。姿勢悪いからｗ」
ｗｗｗ
「君もい一時間乗って。姿勢悪いからｗ」
ｗｗｗ
受かったああああああ
先にくれた人もありがとうございます！
親の説得が終わればVTR買うんだ…
先にくれた人もありがとうございます！
親の説得が終わればVTR買うんだ…
>>612
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´ー｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´ー｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
一本橋ララバイおもしれーじゃねーか。
不覚にもぐっと来た。
不覚にもぐっと来た。
このスレのアドバイスを参考にイメトレして実技に臨んだら、スラロームが凄まじく上達してたよ！
いつもコーン擦りながら7秒台だったのが1週間ぶりなのに5秒9！
車体を寝かせればあんなにクネクネ曲がれるもんなんだなバイクって…
お陰でカーブや右左折で大きく膨らまなくなったし、クランクも楽勝。
初めて指導員に褒められたよ。卒検寸前になって開眼できてよかった。
いつもコーン擦りながら7秒台だったのが1週間ぶりなのに5秒9！
車体を寝かせればあんなにクネクネ曲がれるもんなんだなバイクって…
お陰でカーブや右左折で大きく膨らまなくなったし、クランクも楽勝。
初めて指導員に褒められたよ。卒検寸前になって開眼できてよかった。
616 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 15:51:36 ID:MMhBPeXl
そう、思い切りが大事
>>615卒業検定のとき緊張していつもより早い速度でスラローム進入しないようにね(^O^)／
今日二段階見極め終わった
教習中、肘のプロテクターをつけ忘れてたのは秘密ｗ
教習中、肘のプロテクターをつけ忘れてたのは秘密ｗ
キライというか合わない指導員って必ずいてるよねー？
それも人生勉強だな
621 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 17:08:15 ID:Vnyf+idG
>>619
でも欠点をズババババッと指摘してくれそうでいいんじゃない？
でも欠点をズババババッと指摘してくれそうでいいんじゃない？
嫌いだ合わないだと、甘ったれた事いってるんじゃない
真剣さがたりん
人の命を簡単に奪える、まさに真剣を扱うかのごとく精神を張り詰めさせろ
そんな時に、教官の人間性など気にしてる余裕は無いはずだ
たぶん
真剣さがたりん
人の命を簡単に奪える、まさに真剣を扱うかのごとく精神を張り詰めさせろ
そんな時に、教官の人間性など気にしてる余裕は無いはずだ
たぶん
ヒャッハーの精神ですね
教習所のバイクってワザとウィンカーの音消してるの？
あれがないとすぐ消し忘れる
あれがないとすぐ消し忘れる
大型免許取得のため教習中なのですが
最後の最後で波状路エンスト、一本橋で落ちるという大失態を犯してしまいました。
粘ろうとするとダメですね。
本番中はとにかく完走することを心掛けた方が良いでしょうか？
しかし2段階の見極めは受かってしまい
明日の朝一で卒検です・・・。
とにかく頑張ります！
最後の最後で波状路エンスト、一本橋で落ちるという大失態を犯してしまいました。
粘ろうとするとダメですね。
本番中はとにかく完走することを心掛けた方が良いでしょうか？
しかし2段階の見極めは受かってしまい
明日の朝一で卒検です・・・。
とにかく頑張ります！
>>625
いつもと違う事しようとすると失敗するぜ
いつもと違う事しようとすると失敗するぜ
>>625
大失態などと思わない方がよい。次はできると思うがよろし。
大失態などと思わない方がよい。次はできると思うがよろし。
波状路は振動でアクセルが戻さない様に、苦手なら走り抜ける方向で考えれば？
波状路なんて、走り抜ける方が難しいだろｗ
いや、おもしろいからやらせてみたいけど
いや、おもしろいからやらせてみたいけど
みなさんありがとうございます。
波状路についてですが、指導員ごとに言っていることが違うので
最後の最後まで混乱してしまいました。
腰を中腰にしてニーグリップをしながら
半クラッチで進んでいたのですが、ちょっとアクセル戻してしまったところエンストしてしまいました。
タイムは5秒以上ですよね？
半クラッチでなく1速で入って行ったときは楽に通過できたのですが、タイム的に微妙だった記憶があるので・・・。
難しいですね。。
波状路についてですが、指導員ごとに言っていることが違うので
最後の最後まで混乱してしまいました。
腰を中腰にしてニーグリップをしながら
半クラッチで進んでいたのですが、ちょっとアクセル戻してしまったところエンストしてしまいました。
タイムは5秒以上ですよね？
半クラッチでなく1速で入って行ったときは楽に通過できたのですが、タイム的に微妙だった記憶があるので・・・。
難しいですね。。
中腰じゃないよ。彼女をバックから優しく付いてあげる感じでお尻を前に突き出すんだよ。
膝は少し曲げて彼女の太ももを挟む。左手はクラッチと同じだから左のオッパイは軽く握るけど動かさない。
右手はアクセルと同じだから煽る感じでにぎにぎする。でも右のオッパイは放さない。
彼女を呼んで今夜練習しな。あんたがイケメンならあたしが、、、、、
膝は少し曲げて彼女の太ももを挟む。左手はクラッチと同じだから左のオッパイは軽く握るけど動かさない。
右手はアクセルと同じだから煽る感じでにぎにぎする。でも右のオッパイは放さない。
彼女を呼んで今夜練習しな。あんたがイケメンならあたしが、、、、、
朝まで寝かせないよ。
貴女の身体で練習させてください
波状路は振動もあるよ。
波状路で振動を感じるのは人間クッションの使い方ができてないからだな
ガキの頃からBMXなりMTB乗ってきてると何の意味がある課題なのかわからないレベル
ガキの頃からBMXなりMTB乗ってきてると何の意味がある課題なのかわからないレベル
>>630
理想は半クラでコブのたびに吹かすんだろうけど、俺はノークラッチ、ノーブレーキの１速アイドリング状態のみで通過して合格しちゃったｗ
大型はトルクがあるから、吹かさなくてもエンストしない。
わざとらしく、コブのたびにヒザを少しだけ曲げて、それっぽくしたよｗ
理想は半クラでコブのたびに吹かすんだろうけど、俺はノークラッチ、ノーブレーキの１速アイドリング状態のみで通過して合格しちゃったｗ
大型はトルクがあるから、吹かさなくてもエンストしない。
わざとらしく、コブのたびにヒザを少しだけ曲げて、それっぽくしたよｗ
ギア落とす時って足の先でちょんって感じでいいの？
卒業してからわかったこと。
バイクも自転車も基本は同じ。バイクのテクニックを自転車に応用すると運転が劇的に変わる。
逆もまた然りなので、苦手な項目がある人は自転車で練習することおすすめ。
自転車で手放し運転ができるようになれば、一本橋など余裕でクリアできるようになる。
できればロードバイクで練習するとモアベター。
バイクも自転車も基本は同じ。バイクのテクニックを自転車に応用すると運転が劇的に変わる。
逆もまた然りなので、苦手な項目がある人は自転車で練習することおすすめ。
自転車で手放し運転ができるようになれば、一本橋など余裕でクリアできるようになる。
できればロードバイクで練習するとモアベター。
取り敢えずクリアしておけという普通二輪と、上を目指してやってきた大型の課題である波状路では意識が違うんだろうね
643 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 19:57:26 ID:GYTcvyhV
通いの短期ｺｰｽと合宿だと合宿のほうが大幅に安くなるの？
>>643
それくらい自分で調べね？
それくらい自分で調べね？
>>643
それは教習所に問い合わせろよ
それは教習所に問い合わせろよ
ギアチェンジがわからん…
停止するときって毎回一速に落とさなきゃだよね？
二速で徐行してて、あっと思って停まっちゃったときも
足かえて一速まで落として発進？
公道でそんなもたついてるひと見ないけど、慣れたら素早くできるのか？
停止するときって毎回一速に落とさなきゃだよね？
二速で徐行してて、あっと思って停まっちゃったときも
足かえて一速まで落として発進？
公道でそんなもたついてるひと見ないけど、慣れたら素早くできるのか？
慣れれば2速や3速で発進するくらいわけないけど
教習所でそんな横着をすると注意される。
やむおえず1速以外のギアで停車してしまった場合は
足を踏み変えて一速に落としてから発進するのが基本。
足踏みかえる時には足を出す側の安全確認が必要。
詳しくは担当の指導員に聞くべし。
教習所でそんな横着をすると注意される。
やむおえず1速以外のギアで停車してしまった場合は
足を踏み変えて一速に落としてから発進するのが基本。
足踏みかえる時には足を出す側の安全確認が必要。
詳しくは担当の指導員に聞くべし。
あってならないように車間あけて走るし
あってなっても徐行しているときはクラッチレバーに指かかってるし
一瞬あれば１速に落とせる
あってなっても徐行しているときはクラッチレバーに指かかってるし
一瞬あれば１速に落とせる
公道では止まるとき、既に１速になってるから、だろうな。
「んー止まろうかな（止まっちゃいそうだな）」と思ったら、もうローに入れちゃってるし。
「んー止まろうかな（止まっちゃいそうだな）」と思ったら、もうローに入れちゃってるし。
基本的にジムカーナではシフトチェンジしません。
小排気量でもなければ9割以上1速です。
クラッチ触るのも特殊なマシンのみです。
小排気量でもなければ9割以上1速です。
クラッチ触るのも特殊なマシンのみです。
>>648
はギア数とか気にせずとにかくチェンジペダル踏みまくれと教官に言われてからそうしてた
教習中はまず止まるときはローに入れることだけ意識してればいいよ
慣れてきたら教官から減速チェンジとかも言われるだろうから
はギア数とか気にせずとにかくチェンジペダル踏みまくれと教官に言われてからそうしてた
教習中はまず止まるときはローに入れることだけ意識してればいいよ
慣れてきたら教官から減速チェンジとかも言われるだろうから
>>653
バイクジムカーナってずいぶんこじんまりしたコースなんだな
バイクジムカーナってずいぶんこじんまりしたコースなんだな
ギアチェンジで最後まで悩む人もあんまりいないよな。
大体2段階入る頃には自然と止まるときに1速にしてるよ。
体が覚えちゃってる状態。
ギアチェンジはただ慣れの問題だね。
大体2段階入る頃には自然と止まるときに1速にしてるよ。
体が覚えちゃってる状態。
ギアチェンジはただ慣れの問題だね。
ああギアチェンジは体が覚えちゃってるな。
だからオレが急制動やらされている時も、止まる寸前で１速まで無意識に
落してて怒られたな。ギア落す余裕あるなら全力で止まれって。
だからオレが急制動やらされている時も、止まる寸前で１速まで無意識に
落してて怒られたな。ギア落す余裕あるなら全力で止まれって。
658 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 21:50:26 ID:vanMBuj0
卒検四回目にしてうかったよ！！
>>655
スレチだが。
コース例
http://www.youtube.com/user/ka2099jp#p/u/5/KX5RZ7F65T0
NSR勢は2速に入ってるところが幾つかあるけど、こういう高速セクションが無いコース設定も多いよ。
クラッチ切るのもモタード勢くらい。モタでも切らない人はいるし。
せせこましいコース設定の場合
http://www.youtube.com/user/ka2099jp#p/u/0/sf3-GyX6V_U
スレチだが。
コース例
http://www.youtube.com/user/ka2099jp#p/u/5/KX5RZ7F65T0
NSR勢は2速に入ってるところが幾つかあるけど、こういう高速セクションが無いコース設定も多いよ。
クラッチ切るのもモタード勢くらい。モタでも切らない人はいるし。
せせこましいコース設定の場合
http://www.youtube.com/user/ka2099jp#p/u/0/sf3-GyX6V_U
>>658
おめ！
おめ！
>>660
ありがとう！！
ありがとう！！
>>658
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´ー｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´ー｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
ついに明日は卒検だあああ
コースは覚えた！頭の中でシミュレートもした！あとは緊張で変なミスしなければ受かるはず・・・多分ｗ
ところで普通は本番の前に練習はさせてもらえるのかな？一通り説明し終わったらすぐ検定？
コースは覚えた！頭の中でシミュレートもした！あとは緊張で変なミスしなければ受かるはず・・・多分ｗ
ところで普通は本番の前に練習はさせてもらえるのかな？一通り説明し終わったらすぐ検定？
>>663
今夜は彼女を呼んで練習しなw
今夜は彼女を呼んで練習しなw
665 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 21:59:16 ID:vanMBuj0
>>648
歩行者用信号がない教習所とちがって、公道では停止するタイミングが予めわかるから、
停止する前の惰性走行中に、Nに入れる余裕ありまくり
＞足かえて一速まで落として発進？
＞公道でそんなもたついてるひと見ないけど、
普通に居るだろ
信号待ちのNから1に入れるのも、2から1にいれるのも大差ない
歩行者用信号がない教習所とちがって、公道では停止するタイミングが予めわかるから、
停止する前の惰性走行中に、Nに入れる余裕ありまくり
＞足かえて一速まで落として発進？
＞公道でそんなもたついてるひと見ないけど、
普通に居るだろ
信号待ちのNから1に入れるのも、2から1にいれるのも大差ない
667 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 22:01:48 ID:OvZfSL6g
卒検前日には必ず女を抱け！
女房 彼女 風俗嬢を問わずスッキリすること。
マジで鉄則。
女房 彼女 風俗嬢を問わずスッキリすること。
マジで鉄則。
>>667
朝まで寝かせないよ。１０秒持たなかったら、一本橋ララバイだよ。
朝まで寝かせないよ。１０秒持たなかったら、一本橋ララバイだよ。
670 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 22:07:04 ID:vanMBuj0
671 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 22:12:15 ID:J4wVUWrb
卒検の時だけATに乗りたい願望
２段階１時間目
波状路はまっすぐ入りさえすれば大丈夫そう、６秒以上は出せる。
一本橋も１１秒は出せた。
前に乗ったのから４日空けたせいだろうか、スラロームが７秒後半に戻っちまった。
波状路はまっすぐ入りさえすれば大丈夫そう、６秒以上は出せる。
一本橋も１１秒は出せた。
前に乗ったのから４日空けたせいだろうか、スラロームが７秒後半に戻っちまった。
>>663
練習は無いけど慣熟走行ってことで外周一周とかならある。
練習は無いけど慣熟走行ってことで外周一周とかならある。
練習させてくれるとこなんて聞いたことない。
教習所によって違うのでしょうが、当日は３コースあるうちの検定コース発表があり、即、検定でしたが、コースは
走らせてもらえませんが、慣らしで１００mくらいを走らせてくれましたね。その間、白線を利用した一本橋や、
お尻フリフリスラロームや検定車のギア、クラッチ、ブレーキの効き具合を確かめましたね。たまたまあたった
検定車はちょっと２速が入り難かったのと、クラッチの繋ぎが遠いな、アイドリングがちょっと低めなような気がして、
クランクや波状路や一本橋ではハンクラでアクセルを煽ってエンストしないように検定を受けようと決めましたね。
今年９月に受けたの大型二輪検定の話です。もちろん合格でしたが。
走らせてもらえませんが、慣らしで１００mくらいを走らせてくれましたね。その間、白線を利用した一本橋や、
お尻フリフリスラロームや検定車のギア、クラッチ、ブレーキの効き具合を確かめましたね。たまたまあたった
検定車はちょっと２速が入り難かったのと、クラッチの繋ぎが遠いな、アイドリングがちょっと低めなような気がして、
クランクや波状路や一本橋ではハンクラでアクセルを煽ってエンストしないように検定を受けようと決めましたね。
今年９月に受けたの大型二輪検定の話です。もちろん合格でしたが。
俺もない
でも卒検前に卒検用のバイクに慣れるために練習させてくれるところがあると聞いた
でも卒検前に卒検用のバイクに慣れるために練習させてくれるところがあると聞いた
しかしまぁなんだ、二輪教習に来ている男はモテなさそうなヤツばかりだな。
俺を含めて・・・。
俺を含めて・・・。
人型巨大ロボの手に流用してくれ
レスありがとう。100mか、微妙だなー。もうちょっと急制動を練習したかった
そういやうちの教習所でも教習前に外周２周くらい回ってるな。検定でもちょっとは走らせてくれるかもしんない
あと女房も彼女もいねーよチクショー！免許とったらバイクが彼女になりそうな感じだ
そういやうちの教習所でも教習前に外周２周くらい回ってるな。検定でもちょっとは走らせてくれるかもしんない
あと女房も彼女もいねーよチクショー！免許とったらバイクが彼女になりそうな感じだ
気になるなら教官に聞いてみりゃいいんじゃない？
あるならあるなり、無いなら無いなりの心構えでこれから練習すりゃいいんだから
あるならあるなり、無いなら無いなりの心構えでこれから練習すりゃいいんだから
スラロームのコツつかめたのに来週まで乗れない
685 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 23:53:57 ID:R0q6Ql2f
俺もシミュとか急制動やってたから、かれこれ三週間位やってない
例えば卒検受付時・・
俺「これ、卒検の受付お願いします。」
受付お姉さん「は～い、、おー早いですね」
俺「速効で教習終わらせましたからｗｗ」
受付お姉さん「フフっ」
受付お姉さん「明日、頑張ってくださいねっ」
お姉さん拳を前にガッツポーズ。
可愛い声でこんな感じに言われたら合格しないほうがおかしいだろ？
みんなのとこは可愛い受付お姉さんいた？
ちなみに、うちはオバさんだったよ。
俺「これ、卒検の受付お願いします。」
受付お姉さん「は～い、、おー早いですね」
俺「速効で教習終わらせましたからｗｗ」
受付お姉さん「フフっ」
受付お姉さん「明日、頑張ってくださいねっ」
お姉さん拳を前にガッツポーズ。
可愛い声でこんな感じに言われたら合格しないほうがおかしいだろ？
みんなのとこは可愛い受付お姉さんいた？
ちなみに、うちはオバさんだったよ。
687 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 00:21:10 ID:3ahV8+CL
俺のとこはベッキー似の受付嬢だな
ベッキーの顔嫌いだからなんとも思わないけど
ベッキーの顔嫌いだからなんとも思わないけど
うちとこは明らかに若くて綺麗なのを選んで受付嬢にしてた。
経営者の意図があからさますぎて萎えた。
経営者の意図があからさますぎて萎えた。
なんかうちの教習所の送迎バスが完全予約制になってしまった・・・面倒くせぇったらありゃしねぇよ
次シュミイレーサーかよ･･･。
シュラレーション終わらせないと次の技能進めないとかどんな判断や。
シュラレーション終わらせないと次の技能進めないとかどんな判断や。
691 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 01:28:43 ID:3ahV8+CL
お前ワザトだろ？
今日の朝一で卒検なのに緊張して眠れないです。
このまま起きて大丈夫かなぁ・・・。
このまま起きて大丈夫かなぁ・・・。
>>690
シミュローションはつまらん
シミュローションはつまらん
そういえば最近はキャトルミューティレーション置きてないな
ごめんどうしても言いたい
モアベターじゃなくてマッチベター
モアベターじゃなくてマッチベター
２時間とかでいいから寝たほうがいい。
寝起きのほうが結局は頭もスッキリする
寝起きのほうが結局は頭もスッキリする
698 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 02:01:36 ID:3ahV8+CL
左手の薬指握ってると緊張なくなるらしい
>>698
明日みんな握ってたら笑うw
明日みんな握ってたら笑うw
700 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 02:24:56 ID:4h2a56o/
原付について質問なのですが、
信号機で右折矢印信号は「二段階右折方法による原付は右折不可」って書いてましたが
二段階右折禁止の標識がある場合、または標識が何もない場合はどうやって右折するのでしょうか？
信号機で右折矢印信号は「二段階右折方法による原付は右折不可」って書いてましたが
二段階右折禁止の標識がある場合、または標識が何もない場合はどうやって右折するのでしょうか？
釣られたら負けだからなっ！
箱のアジア版買うつもりなんだが、アジア版についてるコードは日本アカでも使えんのかな？
あと、BFBCみたいに追加MAPをコード入れた人しか無料更新させません！みたいなのあんの？
あと、BFBCみたいに追加MAPをコード入れた人しか無料更新させません！みたいなのあんの？
誤爆
卒検の人達ガンバッテ～（*^_^*）
卒検前にＡＲＡＳＨＩとかＥＸＩＬＥとか聴くんだぞｗ
卒検前にＡＲＡＳＨＩとかＥＸＩＬＥとか聴くんだぞｗ
結局部屋を暗くして目を閉じたら寝ることができました！
今さっき起きてこれから出発します。
とにかく卒検は完走することを目指して頑張ってきます！
今さっき起きてこれから出発します。
とにかく卒検は完走することを目指して頑張ってきます！
>>700
二段階右折が禁止されてる場所では、三段階右折することになってます
二段階右折が禁止されてる場所では、三段階右折することになってます
二輪教習超楽しい。普通二輪合格して大型教習に入ったら楽しさ倍増。
大型の運転はちょっと重いだけで難しくはない印象。
大型の運転はちょっと重いだけで難しくはない印象。
いま卒検終った。ウインカーの消し忘れがあった。あとスラロームも遅かったかも。。。
結果発表待つのみ（；ﾟ Дﾟ）ｺﾞｸﾘ･･･
結果発表待つのみ（；ﾟ Дﾟ）ｺﾞｸﾘ･･･
昨日卒検だった。
一本橋の練習では最高18秒台だったので
教官に本番は早く行けって言われいざやってみたら10.2秒
ほかの課題でも緊張しすぎて普段の走りと全然ちがってたよ。
波状路でエンストしそうになって慌ててアクセル開けたら5．8秒だったし・・・
自分でもよく受かったなって状態です。バイクがきたら安全運転心がけます。
一本橋の練習では最高18秒台だったので
教官に本番は早く行けって言われいざやってみたら10.2秒
ほかの課題でも緊張しすぎて普段の走りと全然ちがってたよ。
波状路でエンストしそうになって慌ててアクセル開けたら5．8秒だったし・・・
自分でもよく受かったなって状態です。バイクがきたら安全運転心がけます。
>>709
一本橋なんか、大型の方が簡単だよね。
一本橋なんか、大型の方が簡単だよね。
合格頂きました！！
やっぱりスラロームがタイムオーバーだった。
あれくだぱい(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
やっぱりスラロームがタイムオーバーだった。
あれくだぱい(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
>>716
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´ー｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´ー｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
>>716
っ♥
っ♥
719 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 14:06:34 ID:3ahV8+CL
原付のクセでブレーキとクラッチ握るとき人差し指を中に入れちゃうんだけど
その都度指飛ぶよ？って注意されるんだが、どんな場面で飛ぶんだよｗｗっていつも思う
その都度指飛ぶよ？って注意されるんだが、どんな場面で飛ぶんだよｗｗっていつも思う
>>719
あー、それマジで飛ぶからやめとけ
あー、それマジで飛ぶからやめとけ
721 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 14:12:09 ID:3ahV8+CL
>>720どんな時に飛ぶの？
何かと衝突した時クラッチとハンドルに挟まれて潰れて切れる
人差し指と中指だけでクラッチ切る癖のあった友人が薬指飛んだよ
人差し指と中指だけでクラッチ切る癖のあった友人が薬指飛んだよ
723 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 14:20:55 ID:3ahV8+CL
なるほど
原付でも気をつけないとな
無意識にやってるから直しづらい
原付でも気をつけないとな
無意識にやってるから直しづらい
>>724
同じことオモタｗ
同じことオモタｗ
気づかずにドッカーン！したら教習所流の
ブレーキ，クラッチには手をかけないでは
握る位置によっちゃ4本吹っ飛びそうだね。
ブレーキ，クラッチには手をかけないでは
握る位置によっちゃ4本吹っ飛びそうだね。
人差し指を中に入れてると人差し指が飛ぶ。
人差し指と中指だけでクラッチ切ってると薬指が飛ぶ。
どっちにしても飛ぶんじゃないかｗｗ
人差し指と中指だけでクラッチ切ってると薬指が飛ぶ。
どっちにしても飛ぶんじゃないかｗｗ
要は，安全運転です。
>>ID:tP55UIWr
折れが聴く訳じゃない
折れが聴く訳じゃない
じゃあやっぱ、ぶつかりそうになったら覚悟をきめて腕組みすれば、指は飛ばずに済むんだな。
体ごと吹っ飛びます
分かります。自爆テロですね。
>>663だけど卒検落ちた・・・
スラロームでパイロンに接触、エンスト、しかも坂道とかじゃなくてただの平地での発進で計５回エンスト
前者はともかく、後者は我ながら信じられねえ・・・ちょっと補習でしごかれてくるわ
しかも８人も受けて落ちたの俺だけｗ超恥ずかしかったです
スラロームでパイロンに接触、エンスト、しかも坂道とかじゃなくてただの平地での発進で計５回エンスト
前者はともかく、後者は我ながら信じられねえ・・・ちょっと補習でしごかれてくるわ
しかも８人も受けて落ちたの俺だけｗ超恥ずかしかったです
>>734
( T_T)＼(^-^ )
( T_T)＼(^-^ )
クランク難しすぎる・・・コツはある？
俺も突然エンスト病にかかって困った
まだ一段階目だからきっとそのうち治るよね！
まだ一段階目だからきっとそのうち治るよね！
739 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 20:21:44 ID:ZsSF29bm
>>738
おれは卒検でエンスト病が発症したｗ
おれは卒検でエンスト病が発症したｗ
>>741
足ついたら中止。
だけど練習だったら、足ついたところからロー＋足でラインとりながら抜けてみたりすれば感じがつかめると思う。
あとは腕伸ばさないで常に余裕をもたせておくこと。
足元やハンドルに目線がいってたらもう転ぶだけだから、必ず先を見るように心がけて。
自分も最初全く出来なかったけど、出来るようになったら全く苦にならなくなりました。
足ついたら中止。
だけど練習だったら、足ついたところからロー＋足でラインとりながら抜けてみたりすれば感じがつかめると思う。
あとは腕伸ばさないで常に余裕をもたせておくこと。
足元やハンドルに目線がいってたらもう転ぶだけだから、必ず先を見るように心がけて。
自分も最初全く出来なかったけど、出来るようになったら全く苦にならなくなりました。
クランクは足ついちゃダメだよー
やっぱり目線が大事。こわがってすぐ下ばっかり見てるとフラフラするから、次に進入するコーナに目を向けるようにするといいかなあ
やっぱり目線が大事。こわがってすぐ下ばっかり見てるとフラフラするから、次に進入するコーナに目を向けるようにするといいかなあ
うん。
必ず半クラ。
必ず半クラ。
一本橋のタイミングを計るには諸説あるが、
「たんたんタヌキの金玉は～風も無いのにぶ～らぶら♪」
が俺の大型二輪用ベスト。キッチリ10～11秒が出るぜ！
「たんたんタヌキの金玉は～風も無いのにぶ～らぶら♪」
が俺の大型二輪用ベスト。キッチリ10～11秒が出るぜ！
749 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 21:18:14 ID:ZsSF29bm
>>744
目線以前に顔を向けるようにすると出来るようになると思いますよ。
半クラ使えないと坂道発進が…
>>747
自分は「花の色は 移りにけりな いたづらに 我身世にふる ながめせしまに」でちょうど十秒でした。
目線以前に顔を向けるようにすると出来るようになると思いますよ。
半クラ使えないと坂道発進が…
>>747
自分は「花の色は 移りにけりな いたづらに 我身世にふる ながめせしまに」でちょうど十秒でした。
750 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 21:23:21 ID:3ahV8+CL
2段階突入した！
だがいきなりミシュレーチョン2連続とか萎える
だがいきなりミシュレーチョン2連続とか萎える
やったー遂に13万貯まったよー
教習所行くよー！
教習所行くよー！
粗方の課題は言われたとおりにすればなんとなくうまくいく
特に目線とニーグリップさえしっかりやれてればなんとなくできる
でも未だに発進と停止、クラッチの使い方でもたつく・・・
普通免許持ちだっていうおかげで「クラッチは知ってるだろう」と思われてるのか特に何も言われるでもなく・・・
自分から聞くこともできずに見極めまで来てしまった・・・
特に目線とニーグリップさえしっかりやれてればなんとなくできる
でも未だに発進と停止、クラッチの使い方でもたつく・・・
普通免許持ちだっていうおかげで「クラッチは知ってるだろう」と思われてるのか特に何も言われるでもなく・・・
自分から聞くこともできずに見極めまで来てしまった・・・
実技の１～２時限してきた
１０年前乗ってたギヤ付き５０ｃｃの感覚でギヤチェンジしてたら
もっと優しくギヤチャンジして！て言われちまったぜ・・・・・
１０年前乗ってたギヤ付き５０ｃｃの感覚でギヤチェンジしてたら
もっと優しくギヤチャンジして！て言われちまったぜ・・・・・
ウィンカーを出すタイミングが指導員によって異なるのは困る
･ここ(道路の切れ目)から点ける
･(切れ目は関係なく)30m手前から点ける
みたいな２パターンとかね…
･ここ(道路の切れ目)から点ける
･(切れ目は関係なく)30m手前から点ける
みたいな２パターンとかね…
あんまり関係ないが心臓マッサージは童謡の「うさぎと亀」のスピードで押すといいと聞いたことがある。
普通二輪でスラローム八秒なんだけどもっとはやくならないかなあ。
普通二輪でスラローム八秒なんだけどもっとはやくならないかなあ。
760 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 23:06:00 ID:j6PSF6Jy
スラロームって何秒以内だっけ？
大型はトルクがあるから滅多なことではエンストしない。。
と思ってたら、波状路で初めてエンストした。
と思ってたら、波状路で初めてエンストした。
苦痛でしかなかった教習所通い…みなさんガンバレ
ほら、涙拭けよ。
でも何が苦痛だったのかを書くべきだな。
でも何が苦痛だったのかを書くべきだな。
教習所に通ってた頃が一番楽しかった
苦痛だ。早く卒業したい
卒業したらアドレス125買うんだ・・・
卒業したらアドレス125買うんだ・・・
教習所楽しいじゃん。
「上手くできない、上手くできない」って卑屈になってるとつまらないけど、
工夫してあれこれトライして、上手く出来るようになるとすげー楽しい。
卒業してバイク乗り始めると、こかしてもいいバイクで好きなように工夫して練習できることが、
どれほど恵まれたことかすぐ分かるようになるよ。
教習所行きてぇｗｗｗ
「上手くできない、上手くできない」って卑屈になってるとつまらないけど、
工夫してあれこれトライして、上手く出来るようになるとすげー楽しい。
卒業してバイク乗り始めると、こかしてもいいバイクで好きなように工夫して練習できることが、
どれほど恵まれたことかすぐ分かるようになるよ。
教習所行きてぇｗｗｗ
明日卒検だ。8月から通い始めてようやくたどり着いた。
今日見極めやったんだがボロボロ。
2段階では一回もやったことないミス連発。
一本橋から落ちるし、なぜかクランクでエンスト。コースは間違えるし。極めつけは走行中にミラー外れたぜ。
それでも、たった一回だけ完璧にこなして見極め通過。
うまくいくだろうか、不安で眠れないぜ。
今日見極めやったんだがボロボロ。
2段階では一回もやったことないミス連発。
一本橋から落ちるし、なぜかクランクでエンスト。コースは間違えるし。極めつけは走行中にミラー外れたぜ。
それでも、たった一回だけ完璧にこなして見極め通過。
うまくいくだろうか、不安で眠れないぜ。
何買おうかな。
カブ欲しいけど110じゃ物足りないかなぁ
カブ欲しいけど110じゃ物足りないかなぁ
二日連続で予約取れるとか都市伝説だろ・・・
>>770
田舎はいいぞ～
時間に余裕ある仕事なら夜に教習いれれば、3週間かからないし。
バイクがあいていれば、一日中乗せてもらえる。はんこは規定数しか押してもらえないけどな。
俺も５時間くらい乗り続けて苦手なとこやりまくったりした。いまだに失敗したりするけど。
手の空いた指導員がいたら、細かいとこチェックしてくれるし、ライテクも教えてくれる。
こればかりは田舎でよかったと思う。
てか、予約機って、なにそれおいしいの？
田舎はいいぞ～
時間に余裕ある仕事なら夜に教習いれれば、3週間かからないし。
バイクがあいていれば、一日中乗せてもらえる。はんこは規定数しか押してもらえないけどな。
俺も５時間くらい乗り続けて苦手なとこやりまくったりした。いまだに失敗したりするけど。
手の空いた指導員がいたら、細かいとこチェックしてくれるし、ライテクも教えてくれる。
こればかりは田舎でよかったと思う。
てか、予約機って、なにそれおいしいの？
きめぇ
俺はクランクで足つきは中止にならないと言われた。
俺もクランクが苦手だったから、はっきり質問して答えをもらった。
コーンに接触したり、切り返しをすると中止と言われた。
ちなみに中型二輪だ。
アドバイスは、他の方が良いものをかいてくれてるけど、
2つのUでゆるめのスラロームは面白い表現だね。
俺もクランクが苦手だったから、はっきり質問して答えをもらった。
コーンに接触したり、切り返しをすると中止と言われた。
ちなみに中型二輪だ。
アドバイスは、他の方が良いものをかいてくれてるけど、
2つのUでゆるめのスラロームは面白い表現だね。
スラロームでんできんと思ってたら、なんと。
間違った道筋でパイロン交わしてた･･････。
それでも上手い人はできるんだろうけど、
恥ずかしい。
間違った道筋でパイロン交わしてた･･････。
それでも上手い人はできるんだろうけど、
恥ずかしい。
>>766 今大型二輪行ってるんだけど受かったら俺もアドレス125買うんだｗ
MTのバイク乗りたくなったらレンタルする予定ｗ
MTのバイク乗りたくなったらレンタルする予定ｗ
カブの警察とかいるんだ。うちは普通にCD90だな。
うおおおおおおおおおおおおお、今から卒検うけてくるぜええええええ
大型一人だけど頑張るぜ～
みんながんばれ～
だよね。
今はアドレスが増加中だね
今はアドレスが増加中だね
おれも今日検定
がんばります！！
がんばります！！
たぶんギリギリだったと思うけど、受かりました!
みんなのおかげです。
ありがとうございました
みんなのおかげです。
ありがとうございました
卒検受かりましたーー
検定員の人がすごく良い人で「なんか緊張してるね。準備運動してから乗ろうか？」といってストレッチをしてから乗せてくれました。
おかげでちょいちょいミスはあったけど無事合格。
これから申請にε=ε=ヽ( ﾟДﾟ)ﾉ 逝ｯﾃｷﾏｰｽ
皆さんのおかげです。ありがとうございました
検定員の人がすごく良い人で「なんか緊張してるね。準備運動してから乗ろうか？」といってストレッチをしてから乗せてくれました。
おかげでちょいちょいミスはあったけど無事合格。
これから申請にε=ε=ヽ( ﾟДﾟ)ﾉ 逝ｯﾃｷﾏｰｽ
皆さんのおかげです。ありがとうございました
みんながんばれー
そしておめでとう
はやくバイク買っておいで！
そしておめでとう
はやくバイク買っておいで！
大型受かったおww
嬉しいわ(^_^)v
嬉しいわ(^_^)v
もうすっかり自信を無くした
卒業はできるんだろうけど公道を運転できる気がしない
卒業はできるんだろうけど公道を運転できる気がしない
おにぎりおにぎり
一段階の見極め無事突破
しかし、３回ほど腕伸び出るとか腋閉めろと言われた
足首が窮屈だから自然と後ろのほうに跨ってた。
ストレッチしたほうがいいのかね？
しかし、３回ほど腕伸び出るとか腋閉めろと言われた
足首が窮屈だから自然と後ろのほうに跨ってた。
ストレッチしたほうがいいのかね？
もうすぐ一段階見極めだぜー
クランクスラロームよりまずは発進まともにできるようになりたい…
目指せエンスト0
クランクスラロームよりまずは発進まともにできるようになりたい…
目指せエンスト0
>>794
アクセル多めに吹かせて、クラッチをゆっくりつなげば良いだけだよ。あせる必要はない。
アクセル多めに吹かせて、クラッチをゆっくりつなげば良いだけだよ。あせる必要はない。
>>790
おめでとう。終わってしまったらあの波状路が懐かしくなるよ。あれほどよく整った
波状路というものは教習所しかないからね。一応悪路を想定しているらしいが、あんなに綺麗な悪路なんてないもんね。
とにかくお疲れ。安全で楽しい大型大自二ライフを！
おめでとう。終わってしまったらあの波状路が懐かしくなるよ。あれほどよく整った
波状路というものは教習所しかないからね。一応悪路を想定しているらしいが、あんなに綺麗な悪路なんてないもんね。
とにかくお疲れ。安全で楽しい大型大自二ライフを！
>>791
何故？教習所でなにかあった？波状路で転んだとか？
何故？教習所でなにかあった？波状路で転んだとか？
卒検受かった～！
今日は忘れずにプロテクターをつけることができました
みんなありがとう
今日は忘れずにプロテクターをつけることができました
みんなありがとう
／■＼
（＿´∀｀）_ おにぎりわっしょい！
／,/-_-_-_-_-_＼ 合格わっしょい！
( ( ／,, /― （(神輿)）―＼ オメデトわっしょい！！ ／／
(｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠ ) )
∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
i||i ∩i||i:||::::￥_][_￥::::||. i||i
†人=†††¶┌┐¶††††
／■＼／■／■＼[／■ ／■＼／■＼] ／■＼■＼／■＼
（ ´∀（´∀（□二二（ ´∀（ ´∀（ ´∀｀）.□´∀｀ ）Д´）□∀｀）
（ |つ⊂|_ | | ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ | ) ）つ
〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ) ( / （L〓|〓二|〓=〓ヽ
し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し' （＿）
自分も大型の卒検受かりました～
ずっと欲しかったゼファー750に乗れると思うとやっぱ嬉しい
ずっと欲しかったゼファー750に乗れると思うとやっぱ嬉しい
私も卒検受かりました！
ちょっとスラロームでもたついたけど、あとはこのスレで読んだアドバイスを生かして、
まずまずうまくできたと思います。
みんなありがとう＆合格お祈りします。
あと、上の方で出ていた一本橋で歌うのまじおすすめ。
ペースを掴みやすくなるし、肩の力が抜けるよ。
さて、またお金貯めて大型も取りに行くか。
ちょっとスラロームでもたついたけど、あとはこのスレで読んだアドバイスを生かして、
まずまずうまくできたと思います。
みんなありがとう＆合格お祈りします。
あと、上の方で出ていた一本橋で歌うのまじおすすめ。
ペースを掴みやすくなるし、肩の力が抜けるよ。
さて、またお金貯めて大型も取りに行くか。
先週土曜に普通の合格して免許の追加完了
この勢いで大型教習申し込むぜ
この勢いで大型教習申し込むぜ
俺、免許取ったらハーレーを片手で運転しながらショットガンをぶっ放すんだ。
映画のマッドマックスって面白いかな。
映画のマッドマックスって面白いかな。
一段階見極め通った～(∩´∀｀)∩
苦手なクランクが何故か最後メチャクチャ上手くいってラッキーだったわ～
もう何回か集中してあの時の感覚を掴んでおきたかったかも……しれない
けどとりあえず通って嬉しい～
苦手なクランクが何故か最後メチャクチャ上手くいってラッキーだったわ～
もう何回か集中してあの時の感覚を掴んでおきたかったかも……しれない
けどとりあえず通って嬉しい～
>>803
危険運転で免許取り消しですねw
危険運転で免許取り消しですねw
見極めなのに見極めさえにもならなかったぜいっ
後何回見極めの授業かな～
しっかり練習するわ～
後何回見極めの授業かな～
しっかり練習するわ～
緊張しないで、あと何回見極めやってもいいやと思ってうけるといいよ
それに、二段階入ると課題の練習してる時間は減っちゃうし課題を仕上げるつもりでがんばって！
それに、二段階入ると課題の練習してる時間は減っちゃうし課題を仕上げるつもりでがんばって！
明日二段階みきわめ来週卒検｡
31時間長いと思ったけどあっというまの3週間だったな｡
31時間長いと思ったけどあっというまの3週間だったな｡
明日1週間ぶりに行く
スラロームの感覚忘れちまった
スラロームの感覚忘れちまった
一段階一発終了きたあああああああああ
エンスト0も達成できたで！
でも等速うまくできない…
アクセル全開時速40㌔㍍超こええええええ
あと完走できてた一本道で脱落しまくり
あれ…合格でいいのかな…
エンスト0も達成できたで！
でも等速うまくできない…
アクセル全開時速40㌔㍍超こええええええ
あと完走できてた一本道で脱落しまくり
あれ…合格でいいのかな…
812 ：７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 18:51:50 ID:SHhnTykm
教官によって辛さ違うよね。
よくも悪くも甘い人に当たって卒業したいわ。
よくも悪くも甘い人に当たって卒業したいわ。
>>812
彼女の下着に手を入れる。力が入りすぎると痛い、そして怒られる。その感覚を大事にしてね。
彼女の下着に手を入れる。力が入りすぎると痛い、そして怒られる。その感覚を大事にしてね。
大型二輪免許に金かかって今すぐバイク買えないし｡
冬ボーナスでいったるか！
雪国より｡
冬ボーナスでいったるか！
雪国より｡
大型二輪の卒検の時に四輪の卒検受験者数の関係で四輪の後部座席に乗せられたんだけど、その四輪の卒検受験者は酷い内容なのに受かってた。
若い女性で今時珍しいMT車。
スムーズな発進は出来ないし路肩に寄せる時にはホイールを歩道の段差に激しく擦るし進路変更時の安全確認を二回も忘れる等々。
昔に比べて凄く緩くなってる気がする。
個々の教習所間の違いもあるだろうけど。
免許取り立て四輪の想像以上のレベルの低さには気をつけた方がいいし、二輪も同じ傾向にあるだろうから免許とっても謙虚さを忘れるな、と自分に向けて呟いておく。
若い女性で今時珍しいMT車。
スムーズな発進は出来ないし路肩に寄せる時にはホイールを歩道の段差に激しく擦るし進路変更時の安全確認を二回も忘れる等々。
昔に比べて凄く緩くなってる気がする。
個々の教習所間の違いもあるだろうけど。
免許取り立て四輪の想像以上のレベルの低さには気をつけた方がいいし、二輪も同じ傾向にあるだろうから免許とっても謙虚さを忘れるな、と自分に向けて呟いておく。
817 ：７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 20:20:20 ID:VsanQyEM
普通AT入校手続きをしてきた
車の免許持ってるから
13時間くらい
大きくなった原チャの延長と思うのは、甘いかな
車の免許持ってるから
13時間くらい
大きくなった原チャの延長と思うのは、甘いかな
ゲンチャなんか軽いからどうにでもなる
>>812
二段階の見極めならあと少しじゃないか
がんばれがんばれ。かなり憂鬱だろうけど、おれもそんな感じだった。バイクに乗りたくなくなったりしたもん
二段階なら、コースと合図出す位置をしっかり覚えるくらいかなあ
二段階の見極めならあと少しじゃないか
がんばれがんばれ。かなり憂鬱だろうけど、おれもそんな感じだった。バイクに乗りたくなくなったりしたもん
二段階なら、コースと合図出す位置をしっかり覚えるくらいかなあ
原チャはなんとなく乗るのは簡単だけど
積極的に操作しようとすると難しい。
ビクスクも同じ傾向かな
積極的に操作しようとすると難しい。
ビクスクも同じ傾向かな
ようやく大型うかったわ
普通を取得し大型を取得の１セットコース。９月のはじめに入校して
本日大型卒検合格。長いようで短かったな。
もう自動車学校は行く事無い（はず）と思うとちょっとこみ上げてくるな。
普通を取得し大型を取得の１セットコース。９月のはじめに入校して
本日大型卒検合格。長いようで短かったな。
もう自動車学校は行く事無い（はず）と思うとちょっとこみ上げてくるな。
何にしろ学校と名が付くと、無責任と希望に満ちあふれてた頃
にちょっと戻れる気がしちゃってな
にちょっと戻れる気がしちゃってな
825 ：７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 21:14:01 ID:PsOjGFDu
>817
原付結構乗り回してるけど、ＡＴ教習でＭＴでは1回もこけたことないクランクこけて
一本橋ではＭＴで1回も失敗したことないのに1時間で2回も脱輪したよ
あのビクスクと原付は全く別の生き物だった
俺がクラッチ操作を苦にしてないだけかもしれないけどＭＴのほうが簡単だよ
今からでも変更できるんじゃないか？
原付結構乗り回してるけど、ＡＴ教習でＭＴでは1回もこけたことないクランクこけて
一本橋ではＭＴで1回も失敗したことないのに1時間で2回も脱輪したよ
あのビクスクと原付は全く別の生き物だった
俺がクラッチ操作を苦にしてないだけかもしれないけどＭＴのほうが簡単だよ
今からでも変更できるんじゃないか？
最終学歴も増えて履歴書に書けるよ？
今日は大型1段階見きわめ通過。
気合充分で橋クランクS字スラローム坂急制動全部文句なし！絶好調だ。
今日は大型1段階見きわめ通過。
気合充分で橋クランクS字スラローム坂急制動全部文句なし！絶好調だ。
>825
だよね。
大型教習中なのでスカブ650に乗ったけど、
とてもじゃないがこんなので検定受かる気がしなかった。
ちなみに、２段階入って400乗った時も軽すぎて怖かった。
じゃあ750が良いかと言われるとボロすぎて困るｗ
スラロームでギシギシ言うのやめてくだしあ＞＜；
だよね。
大型教習中なのでスカブ650に乗ったけど、
とてもじゃないがこんなので検定受かる気がしなかった。
ちなみに、２段階入って400乗った時も軽すぎて怖かった。
じゃあ750が良いかと言われるとボロすぎて困るｗ
スラロームでギシギシ言うのやめてくだしあ＞＜；
>>827
何たる自分！
それと、指導員さんも予め言ってたが、
スカブ650のエンブレは凄まじいなよねー。
先週の日曜日に、オイル交換にバイクやに行った時に、スカブ650が車検に来ていて（預けられていて）、
ああでもやっぱ乗ってる人もいるんだなー、て納得してしまった
何たる自分！
それと、指導員さんも予め言ってたが、
スカブ650のエンブレは凄まじいなよねー。
先週の日曜日に、オイル交換にバイクやに行った時に、スカブ650が車検に来ていて（預けられていて）、
ああでもやっぱ乗ってる人もいるんだなー、て納得してしまった
829 ：817：2010/10/14(木) 21:39:29 ID:VsanQyEM
結構難しいものなんですね...
ちなみに、公道では圧倒的にATのスクーターのほうが楽だから気にするな。
好きなバイクに乗ることだけを考えるんだ。
好きなバイクに乗ることだけを考えるんだ。
>>829
普自二（MT）の時の検定が終わって結果待ちでだべって、皆でわいわい喋っていた時に、
女性（しかし大柄で175センチ位は有った）の40前くらいの人が、MTでどうにも成らないからＡＴに変えたって行ってたけど、
合格手続きの部屋にちゃんと居た（受かってた）ので、人それぞれだと思う。
しかし、ATにはニーグリップがないからね。
受かってから実際の路上はの事はさておき、取りあえずの検定的にはMTの方が楽というか、MTの為の検定コースと言う気がするけど
（AT専用にコース多少は考慮してあげる方が、”現実的”な気がするけど、ムリなんだろうなー）
車ではMT→ATはOK/ AT→MTは不可って話だったけど
バイクでAT→MTを限定解除ではなく、教習中の変更で出来るのかな？
普自二（MT）の時の検定が終わって結果待ちでだべって、皆でわいわい喋っていた時に、
女性（しかし大柄で175センチ位は有った）の40前くらいの人が、MTでどうにも成らないからＡＴに変えたって行ってたけど、
合格手続きの部屋にちゃんと居た（受かってた）ので、人それぞれだと思う。
しかし、ATにはニーグリップがないからね。
受かってから実際の路上はの事はさておき、取りあえずの検定的にはMTの方が楽というか、MTの為の検定コースと言う気がするけど
（AT専用にコース多少は考慮してあげる方が、”現実的”な気がするけど、ムリなんだろうなー）
車ではMT→ATはOK/ AT→MTは不可って話だったけど
バイクでAT→MTを限定解除ではなく、教習中の変更で出来るのかな？
AT二輪って増えてきたけども新車価格は結構高いんですよね。各メーカーの二輪サイトでの
メーカー希望小売価格見ても同クラスのMTにくらべて車種が少なくて10万ほど高いですね。
250ccですらメーカー価格だと新車55万ほどからですから金がない私はちょっと手が出せない。
大型ATで乗れる限界の650ccだともう高すぎて。
難易度に関してはMTにはMTの、ATにはATそれぞれ違う難しさがありますね。
メーカー希望小売価格見ても同クラスのMTにくらべて車種が少なくて10万ほど高いですね。
250ccですらメーカー価格だと新車55万ほどからですから金がない私はちょっと手が出せない。
大型ATで乗れる限界の650ccだともう高すぎて。
難易度に関してはMTにはMTの、ATにはATそれぞれ違う難しさがありますね。
ただバイクに乗るだけなら無理せずATにしとくべき。
自分は技能でATをちょっとだけ乗ったけど面白くなさすぎて一時間で飽きた。
操ってる感
MT＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞AT
自分は技能でATをちょっとだけ乗ったけど面白くなさすぎて一時間で飽きた。
操ってる感
MT＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞AT
急制動がどうしても無理だ
40超えない
いきなり3速まで加速しようと思ったらパイロンのすぐ手前やし
40超えない
いきなり3速まで加速しようと思ったらパイロンのすぐ手前やし
アクセルの開け方が甘いんだろ
１で４０までひっぱって、２，３連続でいれちゃいな
１で４０までひっぱって、２，３連続でいれちゃいな
>>835
ん、大型二輪なら３速、普通二輪なら２速、３速でカーブに入る前からアクセルを開けて、
カーブは車体を倒してバンクしながらどんどん加速しておく。直線に入ったら楽に４０キロは越えている。
大型二輪ならパワーがあるので楽に５０キロを越えて急制動出来る。その速度でも停止線を越えずに
フロントロックする事無く停止出来る。直線に入る前からバンクしながら加速すると良いよ。
ん、大型二輪なら３速、普通二輪なら２速、３速でカーブに入る前からアクセルを開けて、
カーブは車体を倒してバンクしながらどんどん加速しておく。直線に入ったら楽に４０キロは越えている。
大型二輪ならパワーがあるので楽に５０キロを越えて急制動出来る。その速度でも停止線を越えずに
フロントロックする事無く停止出来る。直線に入る前からバンクしながら加速すると良いよ。
まさかギア高いほうが加速すると思ってるんじゃないだろうな
えっ違うの
ヒント
回転数アップ
回転数アップ
843 ：７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 23:00:59 ID:gkpgg6ct
急制動、右折からスタートするので難しい
じゃあ右折しながらバンクして加速すると良いよ。コースが良く分からないけど、大抵の急制動の
コースは最外周の外にあると思ってた。つまり教習所の端の直線じゃないのかな？
コースは最外周の外にあると思ってた。つまり教習所の端の直線じゃないのかな？
846 ：７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 23:07:02 ID:PsOjGFDu
二速で40出せばいいんじゃないの？
うちも発進→即二速40㌔→三速等速だな
うーん、普通二輪の時も大型二輪の時も>>838の方法で加速したんだ。普通二輪の時も大型二輪の時も
教習中は５０キロを越えない様に注意されていたんだ。
教習中は５０キロを越えない様に注意されていたんだ。
一気に3秒くらいで3速にしちゃえばいいのに。
残りの距離全部で速度調整できるし、停止にも集中できるっしょ？
3速にしたとき手前にパイロンがあるとかアタフタするんじゃね？
残りの距離全部で速度調整できるし、停止にも集中できるっしょ？
3速にしたとき手前にパイロンがあるとかアタフタするんじゃね？
カーブで加速しているからかなりバンクしていたと思う。直線になる時には、ほぼ４０キロになっていた。
はいはい、凄い凄いｗ
てかCB400SFなら３速でも全開で回せば４０行かないか？
そうか？
停止状態からスタート出来た方が、毎回同じ状況を作れて楽だろう？
まあ、思い切って1速で加速してみな。
1速で120km/h以上出るバイクもあるんだし、これからそういうのに乗るんだから。
停止状態からスタート出来た方が、毎回同じ状況を作れて楽だろう？
まあ、思い切って1速で加速してみな。
1速で120km/h以上出るバイクもあるんだし、これからそういうのに乗るんだから。
そうか、コースも違うし、停止状態からの加速なら４０キロに加速するのは難しいかもしれないね。
急制動の直線に入る前に加速し易いカーブがある教習所だったのは恵まれていたんだね。スマン。
急制動の直線に入る前に加速し易いカーブがある教習所だったのは恵まれていたんだね。スマン。
859 ：７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 23:39:44 ID:p3fuO8di
予約キャンセルしちゃって今日また予約とろうとしたら、次乗れるのが10日後とか…
バイク離れとかマジか？
バイク離れとかマジか？
どっちかというとバイクに避けられてるな。
スーパーカブ110の画像見るたび欲しくなる・・・
せっかくの中免だし250乗りたいんだけどなー
せっかくの中免だし250乗りたいんだけどなー
まあ、ギアは低いほどパワーあるから、一速と二速で十分に加速すると40km出るよ。
あとは三速にしてブレーキポイントまで40kmを下回らないようにするって感じ。
あとは三速にしてブレーキポイントまで40kmを下回らないようにするって感じ。
クラッチ切ってるときにエンジン吹かして
いっきに３速に入れるのとかダメですか？
いっきに３速に入れるのとかダメですか？
>>863
言いたいことがよくわからない。
言いたいことがよくわからない。
>>863
エンストするよ。
エンストするよ。
>>863
お前はまずエンジンとトランスミッションの仕組みを勉強したほうが良い。
お前はまずエンジンとトランスミッションの仕組みを勉強したほうが良い。
自分もレプリカ乗りたいけどカブも欲しい
リッター70とかマジキチ
リッター70とかマジキチ
863の言いたい事は
1速で走行中クラッチを切ってエンジンをふかしていっきに3速まで入れてもいいの？っていう意味じゃない？
1速で走行中クラッチを切ってエンジンをふかしていっきに3速まで入れてもいいの？っていう意味じゃない？
加速がたるいだけで意味ない
やってみればおのずとわかること
やってみればおのずとわかること
250MT車と125スクーター
どっちも同じくらいほしい
決まらない・・・
どっちも同じくらいほしい
決まらない・・・
872 ：７７４ＲＲ：2010/10/15(金) 05:14:04 ID:AFqZVfnx
一本橋1週間ぶりに失敗したｗ
100%にもってかねば。
100%にもってかねば。
>>873
はいはい君はすごい君はすごい
はいはい君はすごい君はすごい
別に凄くないって・・
そりゃお前からすれば凄いんだろうけど。
あくまでもお前の中ではな。
でも人間って数いるんだよな。
わかる？
底辺で燻ってると分からないだろうが
そりゃお前からすれば凄いんだろうけど。
あくまでもお前の中ではな。
でも人間って数いるんだよな。
わかる？
底辺で燻ってると分からないだろうが
８とか１０秒とかそんなレベルじゃなくて上を狙ってるんじゃない？
確かに規定タイムで落ちる奴は恐ろしいと思う
確かに規定タイムで落ちる奴は恐ろしいと思う
よっし卒検行ってくる！
一年しなきゃタンデムできないからそれまでバイク選び～生徒で40代は教習所にいなかった…
平日の梅雨時期だったけど、30-50が過半数
会社帰りのサラリーマンが大型取りに来てた
会社帰りのサラリーマンが大型取りに来てた
ID:HxxNzywH
ここは教習所スレだぞ。
何のために教習所があると思ってる。
ってかおまえ口だけだろ？
ここは教習所スレだぞ。
何のために教習所があると思ってる。
ってかおまえ口だけだろ？
>>875
そんな脊髄反射すんなよ。見てるこっちが恥ずかしい。
そんな脊髄反射すんなよ。見てるこっちが恥ずかしい。
だ～か～ら～
構って厨はスルーでいいん（ｒｙ
構って厨はスルーでいいん（ｒｙ
スラロームでずっこけた
そしたら同じ所でこけるようになった・・・
そしたら同じ所でこけるようになった・・・
スラローム、あんまり無理しなくていいよ。こけたら検定中止だから、通過できればokくらいにやればいいよ
そんなに時間もオーバーしないはず
そんなに時間もオーバーしないはず
ATでもスクータータイプじゃなければ簡単なんだけどね。
ID:HxxNzywH はどうでもいいが
>>876がマジっぽくて怖い・・・
>>876がマジっぽくて怖い・・・
>>886
いやでも真面目な話、あまりにも下手くそとか
女子供を大型2輪の免許って怖いと思うんだ。
もう少しハードルを上げないと、変な締め付け
くらうのも勘弁だし。
普通2輪は今ぐらいの低レベルな感じでいいとは
思うけど・・。
いやでも真面目な話、あまりにも下手くそとか
女子供を大型2輪の免許って怖いと思うんだ。
もう少しハードルを上げないと、変な締め付け
くらうのも勘弁だし。
普通2輪は今ぐらいの低レベルな感じでいいとは
思うけど・・。
満点じゃなきゃ不合格にすればいい
免許で落とすより取って一年以内は規定回数白バイの安全運転講習会受けるとかしたらいい
4輪でしばらく公道にでててから2輪取ってるけどウィンカーとか減速のタイミングとか変なクセついてたから
一年位の間はチョクチョク修正されたりした方が良さそう
4輪でしばらく公道にでててから2輪取ってるけどウィンカーとか減速のタイミングとか変なクセついてたから
一年位の間はチョクチョク修正されたりした方が良さそう
自分のバイクでライテク受けれたらいいね
これからお昼の教習v
講習会とかは無料なの？
うちの教習所はなんかもう免許をくれるだけの施設状態
目に見えて上達してない人には突きっきりだけど
俺みたいに、上手くもないけどなんとかギリギリでこなせる人からはほぼ放置・・・
上達してる気がしない・・・
うちの教習所はなんかもう免許をくれるだけの施設状態
目に見えて上達してない人には突きっきりだけど
俺みたいに、上手くもないけどなんとかギリギリでこなせる人からはほぼ放置・・・
上達してる気がしない・・・
気にするな
教習所で得るものは多くないから
免許取得後に練習するかしないかで大きく変わる
教習所で得るものは多くないから
免許取得後に練習するかしないかで大きく変わる
余程空いてるところでも無ければそんなものじゃない？
俺も基本的に放置プレイされてるよ。
見きわめでもたまにチラ見されてるだけで、
時間最後に「問題ないですね～じゃあ次から2段階頑張ってね」で終わり。
逆に細かい事色々言われすぎると動きがおかしくなって課題に失敗するし、
自主的に目標決めて課題練習しても上達できてるから放置プレイに満足している。
俺も基本的に放置プレイされてるよ。
見きわめでもたまにチラ見されてるだけで、
時間最後に「問題ないですね～じゃあ次から2段階頑張ってね」で終わり。
逆に細かい事色々言われすぎると動きがおかしくなって課題に失敗するし、
自主的に目標決めて課題練習しても上達できてるから放置プレイに満足している。
卒検一発で受かったあああ！
緊張で震えまくって一本橋ララバイしそうになったけど持ちこたえた…
このスレ無かったら絶対1段階で挫折してたと思う。
コツとか色々教えてくれた皆さん、本当にありがとうございました！
緊張で震えまくって一本橋ララバイしそうになったけど持ちこたえた…
このスレ無かったら絶対1段階で挫折してたと思う。
コツとか色々教えてくれた皆さん、本当にありがとうございました！
指導員も教習所では仕事だから嫌々教えてるけど、公道に出たらおまえらなんて関係ないと思ってるに違いない。
これからが本当の地獄だ･･･！
これからが本当の地獄だ･･･！
けっこうどこも似たり寄ったりなんだな・・・
俺はほとんど全部ネットや教本からの知識で自分なりに実践してるだけ！
毎回の教習をギリギリでクリアしてます・・・
>>899
ありがとう！自分でもいろいろ調べてみます
俺はほとんど全部ネットや教本からの知識で自分なりに実践してるだけ！
毎回の教習をギリギリでクリアしてます・・・
>>899
ありがとう！自分でもいろいろ調べてみます
>>897
(,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■)
梅干 高菜 おかか こんぶ ごはんですよ わさび漬け 焼たらこ
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(,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■)
鶏飯 明太子 ちりめんじゃこ ゆかり 柴漬 塩辛 牛肉しぐれ
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(,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■)
鮭 鶏ごぼう 野沢菜 閑吟砲 天むす ツナマヨ エビマヨ 鮭マヨ
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すじこ 塩むすび ワサビ 福神漬 いくら チョコ 苺 しらすの醤油漬け
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梅干 高菜 おかか こんぶ ごはんですよ わさび漬け 焼たらこ
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鶏飯 明太子 ちりめんじゃこ ゆかり 柴漬 塩辛 牛肉しぐれ
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鮭 鶏ごぼう 野沢菜 閑吟砲 天むす ツナマヨ エビマヨ 鮭マヨ
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すじこ 塩むすび ワサビ 福神漬 いくら チョコ 苺 しらすの醤油漬け
>>897
おめでとう＆安全祈願!!! つ▲
おめでとう＆安全祈願!!! つ▲
二輪安全運転講習会ってZZR250でも参加できるのかなぁ
プロテクターとかもってないしなぁ
プロテクターとかもってないしなぁ
俺も卒検で一本橋ララバイしたなあ。
びびってあんまりアクセル開けられなかったのが敗因だった。
3000回転くらいまで上げてクラッチで調節したほうが乗り切りやすいね。
あとはハンドル小刻みに切って。
びびってあんまりアクセル開けられなかったのが敗因だった。
3000回転くらいまで上げてクラッチで調節したほうが乗り切りやすいね。
あとはハンドル小刻みに切って。
月曜日卒検かー｡武者震いがするぜ｡
今から二段階みきわめさ！
今から二段階みきわめさ！
急制動は>>837のやり方が良いよ。
停止からローぶん回せば急制動までに60まで加速は余裕。
停止からローぶん回せば急制動までに60まで加速は余裕。
１段階見極めが明日・・・
坂道発進がヤバいから後輩からマグナ借りて近くの山で練習してくる・・・
坂道発進のコツ、教えてくれ・・・
後輪ブレーキから足が離れないんだ・・・
坂道発進がヤバいから後輩からマグナ借りて近くの山で練習してくる・・・
坂道発進のコツ、教えてくれ・・・
後輪ブレーキから足が離れないんだ・・・
>>909
クラッチを握り、1速に入れる。
リアブレーキを踏み、フロントブレーキはリリース。
アクセルを軽く開ける（2000rpm以下くらい）
クラッチを軽く繋ぎ、車両姿勢の変化（前後のサスの伸び縮み）を感じたところでアクセルとクラッチを保持する。
リアブレーキをゆっくりリリースしつつ、アクセルをもう少し開ける。
車両が前に出始めたらアクセルを開けつつクラッチをゆっくり開放する（繋げる）
バイクの坂道発進なんて本来全く難しくないんだから、落ち着いて頑張れ。
クラッチを握り、1速に入れる。
リアブレーキを踏み、フロントブレーキはリリース。
アクセルを軽く開ける（2000rpm以下くらい）
クラッチを軽く繋ぎ、車両姿勢の変化（前後のサスの伸び縮み）を感じたところでアクセルとクラッチを保持する。
リアブレーキをゆっくりリリースしつつ、アクセルをもう少し開ける。
車両が前に出始めたらアクセルを開けつつクラッチをゆっくり開放する（繋げる）
バイクの坂道発進なんて本来全く難しくないんだから、落ち着いて頑張れ。
今日卒検うかりまんした～
あれくだしあ
あれって何？www
あれくだしあ
あれって何？www
すごい君おめでとう
>910-911
ありがとう。まだ慣れないせいか、タコメーターに視線が固定されてしまうんですよね・・・
なんで発進も不安定。
教官には発進不安定なのにスラロームスムーズにこなすなんて珍しいよ？と誉められてるんだかけなされてるんだかorz
タコ見ないで意識を足と手に集中してきます。
ありがとう。まだ慣れないせいか、タコメーターに視線が固定されてしまうんですよね・・・
なんで発進も不安定。
教官には発進不安定なのにスラロームスムーズにこなすなんて珍しいよ？と誉められてるんだかけなされてるんだかorz
タコ見ないで意識を足と手に集中してきます。
急制動に行く直線で６０㌔出したら怒られた(´･ω･`)
止まりきれなくてズザーっていくのとどっちが良かった？
指導員って痩せて顔日焼けしたのばっかだな 車の指導員の方が楽みたい
>>915
７０キロ越えじゃ無くて良かったじゃないか。７０キロ越えなら一発免停だろw
７０キロ越えじゃ無くて良かったじゃないか。７０キロ越えなら一発免停だろw
AT2輪 初日。
バイクとハンドルが重くてビックリした。
心配してたクランクもクリア
スラローム、一本橋も秒数はさて置き出来ました。
行けそう。かな
バイクとハンドルが重くてビックリした。
心配してたクランクもクリア
スラローム、一本橋も秒数はさて置き出来ました。
行けそう。かな
難化しろって言ってんのは一発試験で取ったのが特別だと思ってる
限定解除世代のオッサンたちだけだろ？
限定解除世代のオッサンたちだけだろ？
教習所でいきなり大型をストレートかつ満点(スラローム4.9秒 一本橋24秒 波状路8.8秒)で合格した俺も、難化には大賛成。
ちなみに上記タイムは検定用のタイムで、ベストじゃないから。
ちなみに上記タイムは検定用のタイムで、ベストじゃないから。
ココはオレはスゲーっていちいち自慢するスレですか？
今日久しぶりに一本橋したけどバイクによってリアブレーキの効きが甘いの無い？
結構踏んでるつもりだけどいっこうに落ちなかった
さらに踏んだら止まるしｗ
結構踏んでるつもりだけどいっこうに落ちなかった
さらに踏んだら止まるしｗ
むしろ全部違う
ブレーキ以外だって違うぞ、クラッチのあたり始めの位置とか
ブレーキ以外だって違うぞ、クラッチのあたり始めの位置とか
止まるか走るか、みたいなｗ
930 ：７７４ＲＲ：2010/10/15(金) 22:02:46 ID:1JcPFrks
一本道、スラローム
ついでに、クラッチの足の届きもいまいち
遠かったきがした。
今日乗ったバイクは嫌だから検定や見極めの時そのバイクが出て来たら
チェンジしてもらうだ(できるかな)
遠かったきがした。
今日乗ったバイクは嫌だから検定や見極めの時そのバイクが出て来たら
チェンジしてもらうだ(できるかな)
俺がこないだ買ったバイクなんか、日によってクラッチもシフトも固さ違うw
教習とは全く関係ないな。スマン
教習とは全く関係ないな。スマン
卒検用のCB400はすげえ扱いやすかった。軽いし、加速が気持ち良いし。
家帰ってググってみたら一番新しいやつだった
家帰ってググってみたら一番新しいやつだった
呼本的って何だろう？
938 ：７７４ＲＲ：2010/10/15(金) 22:50:51 ID:t7BXIJXa
AT限定なんだが、クランクできない。
すでに１時間オーバーしてるし、向いてない気がしてきた。
すでに１時間オーバーしてるし、向いてない気がしてきた。
AT乗った時、AT限定で取る奴すげえなって思ってた
MTの方が簡単だから、可能ならMTコースに変更を検討してみては？
941 ：774RR：2010/10/15(金) 22:59:26 ID:Ogk/5ZpH
>>938
「ニーグリップできないぶん、くるぶしで挟み込んだり、踏ん張ったりして
車体とくっつく感じを探してください。そうすれば上半身の力が抜けて
ハンドル操作や先を見るのが楽になります。」
それが見つかったのは免許とって半年後だった。
「ニーグリップできないぶん、くるぶしで挟み込んだり、踏ん張ったりして
車体とくっつく感じを探してください。そうすれば上半身の力が抜けて
ハンドル操作や先を見るのが楽になります。」
それが見つかったのは免許とって半年後だった。
でも乗れない身障もいるんだよ。
劣ってる可哀想な子が・・
女ならクリおもいっき砂つけて転がして後
スカルファックしてすぐウンコ入れてあげるのに
劣ってる可哀想な子が・・
女ならクリおもいっき砂つけて転がして後
スカルファックしてすぐウンコ入れてあげるのに
>>921
俺も，ハーレーダビッドソン様のおかげで大型取れたけど，ハーレーには乗ってあげないよんw
俺も，ハーレーダビッドソン様のおかげで大型取れたけど，ハーレーには乗ってあげないよんw
>>940
車もAT限定で取ったし、もともとMTの原理よくわかんないからATにしたんだ。
クランクの注意点とかコツとか言われてることはすごく理解できるんだけど、
それを実際に乗ってやってみようとすると難しい。
自分が運動音痴すぎて泣ける…
>>941
指導員にも肩と腕に力入ってるって言われてる
車体とくっつく感じね、次やってみよう
レスくると思わなかったから嬉しい、もうちょっと頑張ってみるよ
車もAT限定で取ったし、もともとMTの原理よくわかんないからATにしたんだ。
クランクの注意点とかコツとか言われてることはすごく理解できるんだけど、
それを実際に乗ってやってみようとすると難しい。
自分が運動音痴すぎて泣ける…
>>941
指導員にも肩と腕に力入ってるって言われてる
車体とくっつく感じね、次やってみよう
レスくると思わなかったから嬉しい、もうちょっと頑張ってみるよ
>>944
俺が思うに，MTよりATの方が難しいと思う。特にクランクと一本橋のような超低速時は。
じゃあ，なんでATの区分なんてできたのか。東京を中心とするスクーターブーム時に
「そもそもATに乗るために免許とりたいのに何でMT運転させるんだｺﾞﾙｧ!!ATで教習させろや!!」というDQN対策かと。
俺が思うに，MTよりATの方が難しいと思う。特にクランクと一本橋のような超低速時は。
じゃあ，なんでATの区分なんてできたのか。東京を中心とするスクーターブーム時に
「そもそもATに乗るために免許とりたいのに何でMT運転させるんだｺﾞﾙｧ!!ATで教習させろや!!」というDQN対策かと。
946 ：７７４ＲＲ：2010/10/15(金) 23:23:26 ID:CiiosBi+
それより男でＡＴ限定ってどうなの？
免許にＡＴ限定って恥ずかしくない？
免許にＡＴ限定って恥ずかしくない？
ATでクランクとかってあの幅2mの奴？
ホイールベース長いから内輪差ありまくりだろう
二輪の難しさはAT>MTだろ
取れたら尊敬するわ
ホイールベース長いから内輪差ありまくりだろう
二輪の難しさはAT>MTだろ
取れたら尊敬するわ
坂道発進最初自分も苦手だったけどある教習員の一言で克服できた
ゆっくり動きだした瞬間に後輪ブレーキをはなす瞬間と同時にクラッチをすぐ繋いでるからエンストしてるよ。
ゆっくり動きだした瞬間に後輪ブレーキをはなす瞬間と同時にクラッチをすぐ繋いでるからエンストしてるよ。
>>946
そういう固定観念のほうが恥ずかしいと思う。
そういう固定観念のほうが恥ずかしいと思う。
実は坂道発進て、公道ではかなり出くわすんだよな。
卒業してから改めて重要だと気づいたよ
卒業してから改めて重要だと気づいたよ
まぁ主観だ。キにすんな。
俺は永遠に上記の考えを根底に見下し路線だなぁ。
俺は永遠に上記の考えを根底に見下し路線だなぁ。
956 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 00:45:27 ID:AbIdHSSZ
人の免許見て一喜一憂する幸せな人がいると聞いて
ID:eAUhI4sS
もちつけよ
もちつけよ
958 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 01:10:57 ID:JP813JDn
AT教習でスカブ乗ったけど一本橋その他MTより簡単だったぞ。
ATはニーグリップができないというけど、くるぶしグリップができれば十分だろ。
MTよりATのほうが難しいとか言ってる奴は訳分からん。
ガシャガシャやらなくていい分、運転に集中できるだろ。
ATはニーグリップができないというけど、くるぶしグリップができれば十分だろ。
MTよりATのほうが難しいとか言ってる奴は訳分からん。
ガシャガシャやらなくていい分、運転に集中できるだろ。
959 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 01:14:32 ID:JP813JDn
あの単亀頭の振動も中々良いし加速も悪くない。
街乗り用に一台欲しいよ。
荷物もはいるし。
街乗り用に一台欲しいよ。
荷物もはいるし。
今日見極めだったんだけどクランクでなぜかアクセル回しまくった挙句クラッチ繋いじゃって吹っ飛んでこけた・・・
結果は良好だったけどキンタマが痛かったな・・・
結果は良好だったけどキンタマが痛かったな・・・
>>932
足？
足？
明後日2段階みきわめだ～、コースもあいまいにしか覚えてないし、ん？ 学科の効果測定って卒検前に終わらせないといけない？
ヤバイな～(>_<)
ヤバイな～(>_<)
>>909
完全停止でもエンストしない、かつ、トルクもあるクラッチの位置を探るんだ
アクセルは多めに開けて（一定開度でOK）、RブレーキはガッツリかければOK
あとはRブレーキをリリースしていけばソロソロと前進し始める
このテクニックは一本橋でスコア伸ばすときにも使える
完全停止でもエンストしない、かつ、トルクもあるクラッチの位置を探るんだ
アクセルは多めに開けて（一定開度でOK）、RブレーキはガッツリかければOK
あとはRブレーキをリリースしていけばソロソロと前進し始める
このテクニックは一本橋でスコア伸ばすときにも使える
966 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 09:22:13 ID:FM3dsdVb
俺の一本橋のやり方はﾌﾞｰﾝとアクセルを捻りとりあえず乗ってしまいリアブレーキをかけてハンドルをフリフリしながら行く。
じゃそのスカブをちょっと俺にかしたまい
スカブだってどっか遠くに行きたいと思ってるぞ
日帰りで500キロ位はしってきてしんぜよう
東京なら
スカブだってどっか遠くに行きたいと思ってるぞ
日帰りで500キロ位はしってきてしんぜよう
東京なら
アッー
アッー ってなに？
流行ってるの？
流行ってるの？
972 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 11:22:12 ID:MpHtsCya
阿部さんでぐぐれ
卒業したら休日が暇すぎてびっくりした。
はやく来い来い俺のZZR250！
はやく来い来い俺のZZR250！
ATは現実教習時間も短いし難しいとか言ってる奴は池沼だな
今日は回避だー
よし、そのスカブを俺に売ってたも！
977 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 12:22:54 ID:EhOs01LX
受かりますた。
くれませんか？
くれませんか？
978 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 12:23:29 ID:MpHtsCya
いやですぅ
スラッシュガードって結構いいな。
教習者みたいなのを想像してたから付けねーよって思ってたけど
検索してみるとアラ素敵。
利点もそれなりにあるようだし、買うときはつける事に決めますた。
教習者みたいなのを想像してたから付けねーよって思ってたけど
検索してみるとアラ素敵。
利点もそれなりにあるようだし、買うときはつける事に決めますた。
スカブの件
とりあえず、荒川区なのだが、どちらにおすまい？
とりあえず、荒川区なのだが、どちらにおすまい？
教習所の善し悪しって受付見たらわかるらしい
>>981
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
155だけど、>>973同じバイクだね
984 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 14:32:24 ID:EhOs01LX
ください(ToT)
スカトロを極めたおまえらν速民なら自分のウンコを好きな女の腹に移植したことあるよな。
>>984
祝 ▲
祝 ▲
急制動って公道でも大切なものなんだな……
そらそうだわ
むしろ公道でスラロームしたりまずしない、したら珍
足つかずにゆっくり走ったりすることもあまりない
むしろ公道でスラロームしたりまずしない、したら珍
足つかずにゆっくり走ったりすることもあまりない
でも教習所のでの急制動って多分公道じゃあんまり役に立たんのかも。
教習所だとブレーキかけることがわかってるからただの強制動。
公道だとその瞬間が突然やってくる。
免許取ってバイク買ったあと、後続車がいない時とか、信号使って本物の急制動の練習もした方が良い。
教習所だとブレーキかけることがわかってるからただの強制動。
公道だとその瞬間が突然やってくる。
免許取ってバイク買ったあと、後続車がいない時とか、信号使って本物の急制動の練習もした方が良い。
そして、事故ったり転倒してから判る、ＡＢＳのありがたみｗ
4忍にくちなし、ＡＢＳあり
4忍にくちなし、ＡＢＳあり
カウルがABSならプラリペアとかで直せるからいいよね。PPだとPPで溶接するしかない。
つまらん
出直せ
出直せ
卒業して半年…
教習車がどんだけ性能いいか身に染みたわ
1100刀に乗ってんだが、これ教習車なら卒業出来んW
普通に死ぬ('А`)
教習車がどんだけ性能いいか身に染みたわ
1100刀に乗ってんだが、これ教習車なら卒業出来んW
普通に死ぬ('А`)
見せてもらおうか
教習所の二輪車の性能とやらを
教習所の二輪車の性能とやらを
>>988
そりゃそうだけど急な回避とかには重要でしょ、スラローム。
そりゃそうだけど急な回避とかには重要でしょ、スラローム。
最近普自二通い始めたウチの若いのが、
二時間目でスラローム5秒台出したとか、急制動で４６ｋｍ／ｈだったとか言い張るんですが。
しかも俺初めてっすよ？みたいな。
こないだはシミュで誰もやった事のないトラックを避けてかわして前代未聞の記録作ったとかいってます。
二時間目でスラローム5秒台出したとか、急制動で４６ｋｍ／ｈだったとか言い張るんですが。
しかも俺初めてっすよ？みたいな。
こないだはシミュで誰もやった事のないトラックを避けてかわして前代未聞の記録作ったとかいってます。
もうひとつ、一本橋は初めてで１３秒だったそうです。
>>980
これ以上はスレチだから、捨てアド晒してくれ。ちょっと気になるから連絡するぜ。
これ以上はスレチだから、捨てアド晒してくれ。ちょっと気になるから連絡するぜ。
1000!!
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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