【出るの？】新型CBR250の発売を待つスレ4

んー、何だろうなぁ、俺だけじゃないと思うが…

「ボッタクリ」という言葉使う人間見ると、鼻で笑いたくなる。ｗ

という上から目線君を鼻で笑いたくなるｗ

400R/650Rも「バーハンでNinjaって…」と飽きずに言い続ける奴もいるしな。

そういう奴って、CB1000Rがレプリカじゃなくてストリートファイターなのとかもいちいち嘆くのか？

>>952-953
じゃあ俺中間とって二人に下痢便ぶっ掛けるわ。

日本仕様はとりあえず単色だけだと思うけど、>>109の1枚目の深い赤はムリかな

>>955
臭くて汚いのはお断りだ！(AA略

>>930
川崎のninja400もこんな感じだった。
詳細が判明するにつけてネガキャンが加速。
おれもおっさんだけど、この世代のやり切れない思い込みの強さと
我儘と声のデカさは、なるほど「老害」のレッテルに相応しい。

>>954
バーハン・ツイン・低出力が廉価の証だから、10Ｒ・6Ｒとかと一緒にすんなって思ってる輩が多いのは仕方ないかと思う。
連呼されると、かなりウザいけど。

>>958
いや、年寄りだけとは限らないぜ？
(「老害」が年代ではなく「古き考え」を指しているなら、その通りではあるが。)
若者(含む、ガキ)が20世紀のバイクへの憧れを間違った方法で語っているってのもあるし。

んま、成るようにしか成らないんだ。そういう方向で。

>>960
車で言う86信者みたいなものか
まぁバイクの場合車と違って昔の方が速いのは否定しないが

今のSSだってちびるくらいはやいお

高速がｱｳﾄﾊﾞｰﾝみたいに速度無制限ならまだしも
サーキット以外でSS乗っててもドヤ顔する為か
自己満足にしかならんのが悲しい。

まったり下道寄り道散策やらセコ道冒険してると
250クラス以下が一番動きやすいんだよね。
最悪持ち上げてUターンできるし。

>>963
それならカブでも乗ってたらいいってなるな

>>962
250マルチがどうこう言ってる人は一度600SS乗った方が良いね
はっきり言って250マルチなんてオモチャだから
このクラスは2気筒がちょうど良いんだよ

>>964
50カブと積載重量123kg位の中型乗ってます。

YZF Ｒ125がイイ。
軽い・燃費超いい・見た目ほどポジションきつくない。

>>967
50万くらいで売ってるから買えば？

>>965
６００SSでは気軽に超高回転味わえないんだよ。
俺にとってはバイク＝おもちゃ　なんで、２５０マルチが丁度いい。

まーそのうちね。

>>969
ＳＳの高回転域と250マルチの高回転域同じだと思ってないよね？
250マルチの高回転域なんてマジでくだらない領域だよｗ

600SS乗ったことないけど公道で高回転まで回せる場所あるの？

1速か2速、3速高回転なんじゃね？

からむねぇ…THmTjLyc
エンジン以外にも色々素晴らしいんだけど、万人に薦められるもんでも無いと。

ＳＳの高回転域は公道で気軽に楽しめないからな。

>>972
公道でとか制限速度守ってとか夢のない話するとつまらないよ

>>969　ｦﾚﾓ、ｵﾓﾁｬがﾎｽｨ

>>965
> このクラスは2気筒がちょうど良いんだよ

新型CBR250全否定じゃないかｗ

4気筒の250を欲しがったり、名前にこだわりがある事は悪い事だとは思わないのよ。
ただ自分がマイノリティーである事は自覚してちょうだいね。

大型車種をある程度乗り込んだ経験がある人間からすれば、
今回のCBR250は良いオモチャ候補ですね、確かに。

でも、私としては250はマルチよりも単発ないし2発の方がオモチャとして優秀だと思うんですよ。
倒し込みの際の刹那の不安定は、かなり楽しい。ｗ

まあマルチマルチ言ってる奴うぜーと思う俺でも250のベストはVTだと思うｗ
けどマルチよりはマシだと思うよシングル振動さえ上手く処理されてればね

HMX-12

>>948
WRは燃料ポンプのトラブルが多すぎる
今丁度mixiのコミュでアンケやってるが、３台に１台が燃ポン故障を経験
リコールで交換後不具合発症も居る
ケツ痛くならないハイシート標準装備の海外向けを並行輸入したところも多いみたいだが、燃ポン交換続出でメーカー保障なしで、客にも避けられてるから値崩れしてるだけでしょ

>>976
飛ばしたいという気持ちもわかるが、サイン会はしたくないな
一発免停になった奴も周りにいるし

250ccは
VTR,Ninja250,Dトラ,KLX,WR,エストレヤ
あたりが優れているが新型CBRもこんなかに入るだろうかね

>>984
事故で死んだ友達いたら乗らないの？そんな話は他でやれってことですよ

ちょっと何言ってるのかわからない

ぐぐっても言葉がわからんけど大体150/250みたいに書かれてるね。
ヘッドが共通なら極端なショートストロークにはならないかな。

バイクなんて趣味の乗り物なんだから４でも２でも１でもいいだろうに
なんでCBR＝4気筒のｲﾒｰｼﾞってはなしがでると老害ってきめつけるんだ？
いちいち反応して老害れんこしてるやつもキモいんだが



あ、これしか話のネタがないのかｗ

>>948
HMX-12　この型式を見るだけで胸がときめく
ダメな俺ｗ

バイク板はガキとおっさんしかいないので、おっさんはガキ呼ばわりし、ガキはおっさん呼ばわりします
とりあえずエンジン諸元を出さない限りどうしようもない

誰か新スレよろしく。

前スレ
【出るの？】新型CBR250の発売を待つスレ4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286099697/

新型ＣＢＲ２５０について語るｽﾚ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275614233/
【新型】YZF-R25とCBR250RR発売を待つスレ【復活】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258676860/
【出るの？】新型CBR250の発売を待つスレ2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1283523688/
【出るの？】新型CBR250の発売を待つスレ3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285757651/

>>986

サイン会って葬式の記帳のことと思ってんだろ。
恥ずかしい奴

誰かホンダ社員から聞いてこいよ

ともあれ、新しいモデルが出るのはｲｲｺﾄだ。
見てるだけでも面白いよ。

【出るの？】新型CBR250の発売を待つスレ5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286606920/
建てたけどちょっとミスった…orz

997なら32ps

998なら140kg台

999なら50万切り

千

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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