首都圏バイク屋情報 Part24

このスレは首都圏のバイク屋の情報を交換しあうスレです。
「この店どうですか？」って聞くスレじゃねぇ！
「この店どうですか？」って聞く前に過去ログとテンプレぐらい嫁。
「〜〜は何故×評価なんですか？」なんて聞くな！過去ログとテンプレぐらい嫁。
過去ログにも無い場合は、返事がくる望みは薄いです。
このスレの住民が行った事無いから評価が付いていないのです。
あなたが行って、評価をここに書いてください。

前スレ
首都圏バイク屋情報 Part23
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273586335/

>>1 ＧＪ！

引き続き糞バイク店を晒していきましょう！


↓以下テンプレ

とりあえず八幡山のインテークは最強極悪店ってことでOK？

つーか事故車を売りつけた青○と店長の上○、マジで市ね！！！

ついでに営業の松○も市んで下さいな
つーか、消費者センター行ったらこんなDQN店は訴訟するしかないって。
店長の○田さん、そのつもりで。

結局足立のB-stepってどうなのよ？

あまり評判の良し悪し聞かなくなったけど。レプリカ好きだけにきになるんだが。

すまんwikiに書いてたな

wiki出来たの？テンプレのことかな？

あとマイスターファクトリーみたいな、一見安そうな値段出しておいて、
諸費用で８万（250ccクラスで）とかいう事やってる、店もマズーでいいと思うんだが。

goobikeとかで検索によく引っかかって邪魔でしょうがないよｗ

タイヤ交換で出したら、新車の試乗車（25万クラススクーター）を代車で
出してくれる店ってどうなの？自分的には嬉しかったけど。

事故してしまった…
埼玉の越谷近郊で、他店購入のバイクも良心的に修理してくれるお店ってあるかな？
購入は遠いい他県だったもので。

前スレに出ててたけどウィニングランはやめておけ
店員が整備しながらタバコ吸ってるわ
買ったバイクはカウルに隠れた部分のフレーム割れてるわで最悪だった
おまけに整備したといっていたエンジンからオタフクオイルが多量に出てきた

>>11
マジ？買わなくて良かった

>>9
マジで？最高じゃんｗ
気をつけて乗れよｗ

>>9
それは「こんな古いの乗ってないで新車買え」という店からのメッセージだ。

>>10
北越谷になるけど、以前世話になったmoto shop WINGなら親切、丁寧に対応してくれる。どんな車種でもウケてくれるし、整備の腕はかなり高いよ。
しかも工賃をボラない。騙されたと思って行ってみればわかる。

>>13
他の店ではなかなかないよね。
いつも世話になってるんだ。
大事に乗って楽しませてもらったよ

>>14
はは、そうかもw

テンプレないの？
なんで？

自分で掲載すればいいじゃない。

マイスターは○根というチビのおっさんがいたね・・
こういう人ばっかりなのかね？
中古バイク屋は・・

マイ○ターみたいな一見安い値段で釣って、諸経費ボッタくってるようなバイク屋は、
どうせ整備とかもロクにしてないだろうし、
初心者騙しても、騙されたら嫌になってバイク降りちゃう事が多いから、
結局は巡って自分で自分の首を絞める事になるって気づいてないのかね？

トミザワ本当に良い店だよ。トミザワ最高トミザワ完璧

良い店の良さは伝えにくいけど、悪い店の悪さは解りやすいからな。
しかも大型店だと悪い話も売った数が多い分もめる件数がそれだけ増えるし。

イオン無く､みたいな異常に問題の多い店も有るけど。

お初です。骨の中古をマイスターで買おうと思って口コミを見たのですが、
あまり評判良いところではなさそうですね・・・　勝手ながら参考になりますー！

http://www.bbb-bike.com/guide/guide.html
ここに出ている店なら乗り出し価格が分かって安心かも

店名が全部カタカナって抵抗ある。

>>24
このページは初見だわ。
ありがと！

千葉北西部、茨城南部、埼玉東部あたりで中古車探してる。

ニーズセンター、バイクセンター、ビーフリーが評判が悪いのは判った。
はとや、SOX、ナガツマは如何でしょうか？

＞諸先輩の皆さん。

>>27
見積もり出してみろ。
Goobikeなら無料見積もりがあるし、BBBなら諸経費書いてある。
整備費２万（店によっちゃ殆ど何もしない所もある）、
登録２万が上限だ。
あとは分かるな？

乗り出し価格、アーフタしっかりで堅い（きちんとやってくれる）
をポイントで
埼玉県　ＧＡＩＡ
東京都　ダイワ
推し

【ヒッジョーに(･∀･)ｲｲ!!お店】
◎　オートショップスガハラ(北区王子)
◎　環８工房（大田区田園調布本町）　
◎　サラエンデューロイクスペリエンス（杉並区上井草）　
◎　ショップウイリー松浦（？）　
◎　新川モータース（ワールドオート新川）（三鷹市下連雀）　
◎　ステップオート（江戸川？）　
◎　バイク館BUN（葛飾区金町）　
◎　ベストバランス（墨田区業平）
◎　モトショップストラーダ（小金井市貫井南町）　
◎　モトプラッツ（練馬区関町南3）　
◎　レッドモーター（北区西ヶ原）　
◎　YSP町田中央（町田市旭町）　
◎　YSP成増（板橋区赤塚新町）　
◎　YSP杉並北（杉並区高円寺北）
◎　ホンダドリーム横浜都築(横浜市都築区)
◎　カワサキ大田(大田区環七沿い)
◎　アイアンマン(埼玉戸田)
◎　SBS羽村　New!!
◎　世田谷区、鱸世界世田谷南店
◎　大野モータース（北区豊島）

【(･∀･)ｲｲ!!お店】
○　ウイングシャトル
○　尾久モータース（北区昭和町1）　
○　オフランド城南（調布市西つつじヶ丘）　
○　オートオーエ（江戸川区中央2）　
○　笠岡自動車（桜ヶ丘）　
○　麒麟倶楽部（杉並区下高井戸）
○　神戸ユニコーン　
○　小松屋斉藤輪店（中野区上高田）　
○　桜井ホンダ(ホンダドリーム杉並／荻窪)
○　鈴木オート（？小平）
○　多摩サイクル（東村山市）　
○　哲輪（渋谷区本町3）
○　Dr.SUDA（町田市鶴間）
○　ナカムラモータース（川越街道と環七の交差点を成増方向へ）　
○　バイクビレッジ(環七と目黒通りの交差点を中原街道方面へちょっと入ったところ)
○　BE RIDE（板橋区双葉町）
○　BUMアズウィング（練馬区旭丘）　　
○　ピットインオート（新宿区山吹町）　
○　フルスロットル（西東京市田無町）　
○　プロショップ西郷（立川市富士見町）
○　ベルウッド中央ショップ（中央区月島）
○　ホンダウィング池上（大田区池上)
○　ホンダドリーム世田谷（世田谷区奥沢
○　ホンダドリーム江戸川（江戸川区東小岩）
○　町のばいくやさん（？不動前)　
○　三鷹ホンダ (連雀通り東小金井よりの店)

○　栄和自動車(神奈川店)
○　フリーダムナナ(八王子)
○　グリースモンキー(瀬谷区)
○　スズキワールド多摩(府中)
○　ワールド葛西(葛西)
○　YSP新宿西(新宿区上落合)
○　ホンダウイング イズ 蒲田店(v)
○　YSP高井戸(高井戸)
○　世田谷 モトピアッツァ。
○　レッドバロン府中店　
○　トミザワ
○　白石商会　(墨田区業平)
○　吉田モータース　(墨田区京島)
○　ホンダウイング上福岡
○　レッドバロン幕張
○　ホンダドリーム豊島

オートショップスガハラは良いね。フルパワーで買えるし。
昨日も一台契約したよ

【（ ・_・）悪くはないよ、なお店】
△　秋山輪業（三茶〜池尻＠246）
△　SCS白山店（文京区白山）　
△　オズ・カーアンドバイク（足立区竹の塚4）　
△　オリー○（初台）　
△　志野サイクル（杉並区下井草）　
△　スズキスポーツ練馬＝SBS練馬中央（練馬区春日町）　
△　ドリーム立川（立川市泉町）　
△　バイクショップナベ（練馬区北町）
△　バイクライフエム（大田区矢口）　
△　レッドバロン小平店（小平市大沼町）　
△　レッドバロン江戸川（江戸川区大杉）　
△　レッドバロン四つ木（葛飾区四つ木）
△　YSP千住　（足立区千住河原町）　
△　座間バロン
△　スペースモータース
△　横山輪業
△　ウェス○３ベイズ(大田区)
△　ヤマトコーポレーション(上野)
△　弁慶新宿店（新宿区中落合）
△　SBS明治通り（新宿区上落合）
△　SOX吉祥寺店（三鷹市下連雀）
△　OZAWA　R&D(川崎)
△　モトヴァント(環七と世田谷通りの交差点付近)
△　ルート７(ほぼ環七沿い、高円寺南)
△　ステップオート（江戸川？）　
△　d○ckers（江戸川区西瑞江）
△　アジア○品(川崎)
△　高津バイク流通センター

>>33
最高だよねあの店は。

△　ベルウッド足立店
△　SOX(練馬)
△　スズキワールド新宿（新宿区上落合）　
△　スズキワールド船橋
△　ベアロード(横浜市港南区)
△　ホンダビークルハウス(横浜市南区)
△　バイクライフエム(大田区)
△　エムエムエス(横浜市)
△　マッドマウス(八王子)
△　ウインディア(川崎市宮前区)
△　御幸オート(横浜市青葉区)
△　SP-FOUR (江戸川区)
△　リリカ（横浜)
△　フロンティア（町田）
△　トーテムポール(葛飾区白鳥)　
△　東京多摩 ミニマーケット(多摩)
△　ハコーオート(上野)
△　SOX(大宮)
△　御幸オート(横浜市青葉区) 層化学科居
△　マッドマウス（八王子）
△　ホンダドリーム立川　
△　SOX川越
△　レッドバロン八千代
△　MOTOR　SUPPLY

【(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰなお店】
×　ウエマツ（日野市南平4）　
×　SBS鷺宮（中野区鷺宮）　
×　オートサロンオギヤマ（大田区東馬込）　
×　ガレージ松井（新宿区新宿）　
×　クラブシングルズ
×　KENSO（大田区千鳥3）　
×　ジェネシス目白（中野区江原町）　
×　大洋モータース（台東区上野7）　
×　ビーフリー東京府中店（府中市若松町）
×　モータースクープ足立店（足立区保木間）　
×　モトエイト（台東区東上野）　
×　モトサービスヒラオ(ブルーテール)（ 墨田区吾妻橋）
×　ユートレーディング（世田谷区上馬）　
×　レッドバロン昭島店　
×　（元）YSP目黒中央（目黒区中央町1）　
×　野崎のバイク屋（○イロード�Uか？）　
×　ハ○ー○ー　
×　環七内回り、若林駅前のバイク屋
×　YSP下○沢（世田谷区代沢）
×　YSP(?)高座渋谷
×　悪富ｵｰﾄ
×　駄目田（U-MEDIA系列）
×　町田バロン
×　YSP川崎○央
×　ポイン○ ワン(横浜市西区、1号線沿いのバイク屋)
×　○−トレー○ィン○ （世田谷）

×　大久保通り沿いのＭＳＬ
×　MCSイイヤマ （墨田区）
×　ホンダショップ○○（和光市白子)
×　スタークラフト(荻窪＆練馬)
×　アルテミス調布（調布市布田2）　
×　三和モ○タース
×　ビー○リー松戸店
×　ビーフ○ー世田谷
×　YSP厚木
×　スペースモーター アパッチ
×　鳩○グループ
×　○ＳＰ○浦和
×　モトサ○ビス　ヒラオ
×　バイクステーション志村（元YSP志村）（板橋区志村坂下）
×　スペー○モータース(豊島区南長崎)
×　ア○○ァオート(南行徳＆葛西)
×　ケーユ○相模原店　←ハーレー相模原に名前変わっただけ？
×　ベルウッド京葉(江戸川区)
×　グッドフェロー○(新宿区)
×　バイクセンター（千葉・埼玉）
×　モリヤマエンジニアリング(横浜市港南区)
×　ホンダウイング上大岡(横浜市港南区)
×　レッドバロン港南(横浜市港南区)
×　ステップオート(葛飾区細田)
×　ウィ○ドジャマ○ズ(京王堀之内)
×　バルコ(横浜市緑区)
×　夢松戸店()
×　ユーメディア横浜戸塚
×　夢船橋

×　モトショップ五郎(杉並)
×　ARC (練馬春日町)
×　羽田ホンダ販売（大田区東糀谷3）　
×　モトショッ○SK(台東区北上野)
×　サ〇コーカワサキ
×　桜井ホンダ2(吉祥寺)
×　新宿ブリックヤード(新宿)
×　○イムトンネル(用賀)
×　丸富オート・平戸(横浜市戸塚区)
×　Ｙｏｕ　Ｓｈｏｐ　やぎさわ (横浜市)
×　CSアオバ
×　サンベスト
×　上尾ｻｲｸﾙｵｰﾄ
×　YSP相模原中央　
×　ホンダウ○ング田中（立川市）
×　サンコー
×　D&Gカンパニー
×　エグゼ川口店
×　モトショップ国〇寺　
×　城南カワサキ　セ■谷ショップ
×　Motor House ASANO（江戸川区一之江）
×　SOX(川口)
×　T-R○X 調布　
×　テクノバ○クワールド　
×　足立区のB-Step　
×　コネクティングロッド（杉並区永福）　
×　YSP横浜南(横浜市南区)

×　ビーブロス　
×　Ｋ２　(新宿)
×　単車屋トム　崎幸区
×　HONDA DREAM (磯子　)
×　輪生館　(横浜市)
×　SOX　(越◯店)
×　honda wing (上大岡店)
×　KWD　(足立区)
×　リバースオート
×　YSP茅ヶ崎
×　ガレージボックス
×　ドゥカ○ィ東京ウエスト
×　SBS立川
×　北区　ライダーズランドヨーヨー
×　YSP川崎中央
× マイスターファクトリー New!

【殿堂入り】
×××　アルテミス
×××　鶴見リンクス
×××　アライモータース
×××　インテーク
×××　ニーズセンター
×××　バイクセンター
×××　上野の中古屋
×××　アライモ○タース(多摩＆府中)
×××　秋葉モーターサイクル
×××　vedere(錦糸町)　

【神話】
チューブ






テンプレ、以上

>29
kwsk

http://www.exebike.com/pg08.html

安くね？

テンプレおつ

テンプレＺ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273586335/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1267873574/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261637544/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255755789/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250060329/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243613604/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235643166/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223638044/

>>43
ttp://daiwamotors.pg2.jp/
ttp://www.bike-plaza-gaia.com/

未だにysp高座渋谷が上がっているとはな・・

千葉県柏市ホンダウイングリトルガレージ
上質整備車の触れ込みで売ったが、
実際乗り出すと燃費が悪くメーターも回らなかった。
他のバイク屋に持ち込み、エンジンが同調してない事が判明するも、これは正常だ燃費もピザだから悪いと言い逃れ。
他のバイク屋で同調を直すと燃費が一気に5km伸びた事を指摘しても故障ではないと言い逃れ。二度と行かない

gj

>>50
他のバイク屋ってカワサキか？

>>50
で、実際ピザなの？ん？

わたしは見てしまったとんでもないバイク屋に書いてあるmoto tech KASSってアルテミス並じゃね？W

是非テンプレに入れて頂きたい。

>>29
ＰＣＸ赤即納らしい
ttp://twitpic.com/2r289q

そのアルテミスってどんな感じで酷いの？グーバイク見る限りちょうど安くなってる
大型バイクの在庫が多いっぽいけど

スズキワールドは、どこのグループ店にいっても悪くはなさそうだな。
グラディウスを購入予定だから、近場のワールド覗いてくるかな。

前スレでYSP町田店とHONDA DREAM江戸川店の評判がテンプレで良いってことで行ってみた。
それ以外でYSP厚木店とHONDA DREAM江東店の感想
YSP町田店の方は人が良くて気持ちいいくらい本当にいい人だった。
厚木店は入っても「いらっしゃいませ」もなく客もいないし、見積もりの時も適当に電卓はじいて「これくらい」とそっけなく言われた。
正直もう行きたくない。DS２５０を見に行ったのだが適当にあしらわれ笑われた。
HONDAの江戸川店の方は親切な対応で初めてのバイクと言う事で色々と説明してくれたりしてくれていい店だなと感じた
江東店もかなり親切だった。俺が行ったときに常連が居て正直すぐ帰ろうかと思った。でも常連と話し終えてすぐにこっち来て
初心者という旨を伝えるとVTRとかがいいよ〜と教えてくれたり中古車なら〜とか色々と教えていただいた。

結局YSP町田が近いと言う理由でDS２５０買ったけど、正直HONDA DREAMも親切で次回はそこでCB４００SF買いたいなと思った。

どうしてYSPはどこも酷いんだｗ　YAMAHA大丈夫かよ。

八王子のグランドＤガレ○ジにタイヤ交換をお願いしに行った。
ＨＰに持込可の記載が有ったがブタみたいな店員が、やって無いし工具も無い！
そんなクソみたいなタイヤ自分で交換しろ！うぜ〜から帰れ！と言われたよん。
最悪な族上がりの店なので注意！

>>60
そんな書き込みしたら「どっかのバイク屋の店員です」って言ってるようなもんだぞ。
暇そうですね

近所にあるバイク屋のほとんどがテンプレの×に含まれているという悲しさ

>>59

東大宮もネ申

>>58
良い所で買ったね。
いくつか回ってみて、印象が良くない所では絶対買わないほうが良い。

>>62
良いバイク屋を探すだけで、一苦労って現状がマズすぎるよなｗ
メーカーがなんとかしないと。売り上げ落ちまくりだって自業自得だよ。

初めてバイク(中古原付)を買うんですけど
YSPってアフターサービスとかどうですかね。

HP見た感じでは綺麗な店で入りやすそうだし
サービスもよさそうな感じなんですけど。

>>64
ホンダが直営のドリーム店を始めたのはその辺を考えてのことだったんだろうけど、
今や既存の店舗が名前変えただけのとことか出はじめたから何の意味もないよね。
要するに綺麗になったウィング店みたいなもんでしょ。

>>66
たぶんドリームにする=ノルマが厳しいだから店員がピリピリしてるんだよね。

>>60

知り合いがそこで2stレプリカ買ったけど、整備とかいって3週も待たされたが、受け取った後
不安なんでＹＳＰに持って行ったらEGをOHする必要があるほどへたってる、冷却水が
ほとんど入ってない、キャブのセッティング狂ってるやらなんやらで普通に乗り出せるまで
総額25万かかったみたいだよ。

店員の態度は良かったとか言ってただけに、騙された感は否めない。

実は持ち込んだYSPが悪徳だったという二時間ドラマのような展開も否定できないのが
国内バイク業界。

バイク王ダイレクトSHOP大田店はここでの評価はどんな感じなのかな？
シャドウ400買った時の店員の対応、バイクの状態も良かったと思うよ。
車検の時55000円がちょい高いきがしたけど他は不満はないな

埼玉北東部でおすすめのバイク屋ってある？

>>71
>>1

埼玉は駄目中古屋からの成り上がり企業が多くて駄目だなぁ。
SOXとかSOXとか

>>62
ここは結構愉快犯も多いし
あまりテンプレに左右されるのもなんだと思う

まぁ、身構えるに越したことはないけど
実際に自分の目で確認してみることをオススメする

このスレ見始めてからどのバイク屋も信用できなくなった。

嘘は嘘であると見抜ける人でないと（掲示板を使うのは）難しい

YSP中国糞バッテリー

>>76
初めてバイク買う人は知識が無いから
ウソでも見抜けんでしょ。

今の中古車は　ほとんど中国製品で　仕上げられている。外装品　プラグ　バッテリー　駆動系　電装系　マフラーなど。よってまともの走るわけがないんだよ！！

バカスク売ってる世田谷のインテーク
あそこの誇大広告ってヤバくない？
雑誌の在庫なんて全然ないし、整備工場も
別の場所にあるなんて、かなり怪しいんだけどw

つーかインテークって
テンプレでも極悪店の殿堂入りかよ！

被害者はオレだけじゃないんだw

ﾏｽﾞｰなお店
× モトプラザカワ○キ(足立区)

カワサキ専門店を謳っているが明らかに技術不足
･２ストオイルをミッションに入れる
･作業をするとバイクにキズが付いてる
･車両に店の工具を入れて返却される
･納車時に頼んだETCが付いてない
･複数頼んだ作業の内、何かを忘れられてる
･オイル交換後にオイル不足で警告ランプが付く
･安いスクーターを預けると裏のゴミ捨て場にゴミと一緒に置かれる
･廃車として引き取った事故車をレストアして販売

とまあヒドい店だったよ

>>82
＞･車両に店の工具を入れて返却される

コレはサービスだろ。

なんかうさん臭いなぁ。他店の妨害書き込みくさい

>>83
要らないサービスだよw
>>84
全て実話なんだな

>>82
それ全て同一人物に起こったこと？
それとも噂の寄せ集め？

>>82
> ･オイル交換後にオイル不足で警告ランプが付く

入れたけど漏れたんだなｗ

>>82
＞･安いスクーターを預けると裏のゴミ捨て場にゴミと一緒に置かれる

どう見てもゴミにしか見えなかったんだろ。君も置かれそうになったのでは？

この前バイクセンター西○橋店を利用したけど完全にぼったくられた上に接客態度も最悪だった。
修理出した後にバイクセンター幕○店で同じ症状で値段聞いたらびっくり。

西○橋・・・パーツだけで2万くらいとられた。プラス工賃1万くらい。（実際払った）
　　　　　しかも対応の説明もあやふやで不安にさせるだけで最悪。


幕○・・・パーツ込みと工賃で2万ちょっとですねと言われた。（後の祭）
　　　　　説明もしっかりしてくれて安心させてくれたいい接客態度。

高い勉強代だったなぁ。前は西○橋の店員よかったけど今店員変わっちゃったんだね。
皆さんも気をつけてください。

相模原のモトフットって店のインプレ誰かください


以前どっかのネットではタイヤ交換はかなり安いらしいけど

>>90
目的は違えど（レンタル車両）行ってきたんで意見を言わせてもらうと・・・
タイヤ交換はやはり量販店（ナップスや二輪館、ライコ等）の方が総じて安いかと。
まあ、時間が無くて、すぐさま交換して欲しいとせっかちな人ならモトフット等の個人店の方が良いだろうけど・・・

（ ・_・）悪くはないよ、なお店に入ってるスズキワールド新宿はお気に入り。
整備代金もバカ高いわけじゃないしちょこちょこサービスしてくれる。
まあ量販店の方が料金は安いけど・・・
腕も悪くないし、接客態度も良いと思う。
ただ修理で預けるとちょっと時間がかかるのがネック。
次またスズキのバイク買う時は絶対そこで買う。

訂正
×ただ修理で預けるとちょっと時間がかかるのがネック。
○大掛かりな修理や整備(車検とか)で預けるとちょっと時間がかかるのがネック。

>>81
友達がインテークで買ったマジェを買取り屋に査定させたら
メーター戻しだと言われたよw
査定員はオークションのデータで判るとか言ってたけど
それにしてもインテークは酷い店だね

>>82
そこの店に修理で入院させた事があるんだけど、
引き取りに行ったらなぜかカウル全体とメーターにオイルがべったり塗られてた。

塗装保護かなんか知らんけど、除去するのが大変だったよ・・

250ccのネイキッドの実車をいろいろと見たいんだけど、都内か神奈川で展示車をたくさん置いてある店ってどこかないかな？
Umedia横浜青葉は行ってきたけどそれ以上にいろいろと見たいんだけど…

見るだけで買うつもりはないので、単に展示車を多く置いてる店の情報を教えていただけると助かります。

大別するとやね。
『部品お取り寄せになります』って日数かかる店と、
中古とかｽｸﾗｯﾌﾟとか、あり合わせの材料で何とか走れるようにしてくれる店の二通りに分かれる。
もちろん後者の店を大事にする。俺は。

>>97
ユーメディア湘南と新山下は行きました？
展示数は結構多いですよ

>>99
湘南が在庫1500台と一番多いようですね。
ちょっと湘南まで行ってきます。ありがとございます。

スズキワールド世田谷南でバイク買った事あるけど感じ良かったな。

定期点検に出してバイクを取りに行く途中、最寄りの駅降りたら
超腹痛くなってスズキワールド世田谷南に駆け込んだ。

俺「点検お願いしてた○○です！！トイレ貸して下さい！！！」
店員「奥行って右手です！！電気は○○です！！」


あの店員の迅速な回答が無ければやばかったかもしれん。
次スズキ買うなら世田谷南と決めている。

>>101
想像したらなんか笑えたw

>>91
ありがとうございます！

SOX柏ってテンプレにないけどどうなんだ？

>>104
>>1

とんでもないバイク屋スレにも書いたけど、
中山道下り線にあるT●ドック(板橋区)の店長？の態度は最悪だね。

今後バイクを買うことが有ったとしても、この店では絶対に買わないね。

>>106
逆恨みZ

>>107
店長Ｚ

神奈川の秦野にあるガレージデンにお世話になってます
最初他店購入した車両の修理をお願いしたんだけど快く引き受けてくれて
それ以来メンテ車検一式お願いしてますがきちんといい仕事してくれます
弟も車両を購入して好調です納車整備はかなりコッテリやってくれますよ
静岡とか山梨のお客さんも多いみたいです

千葉のMSセーリング。
親切で腕も確かなのは認める。
ただ消費税かなんだかわからんが代金を１円単位で請求してくるのはやめてくれ。
額が小さいときならともかく10マン以上のときも１円単位の請求なんてシミッタレてる。
そのくらいマケロ。

>>110
1円程度でギャアギャ言ってるおまえのほうがよっぽどシミッタレてんだよ。
ばーーーか

>>110
１円単位までしっかり出してくれるとても良いバイク屋じゃないか。
おかしな所だったら、下三桁位は切り上げされちゃうぞ。

最近、詐欺まがいなバイク屋に当たっちゃったから、次からは絶対に
ドリーム店クラスの店で買う事に決めた。
良いバイク屋にあたった人は羨ましい。

１円単位まできっちり出すって普通の商売だよね。
いくらのものを何％引きで、税金はいくらって明細くれるのが普通だと思う。
自分がバイク買ったところは、定期点検なんかに出すと、
交換部品どうしますか？　と必ず聞いてきて、支払いのときには明細書いて
説明してくれる。
休憩所みたいなところからピットがガラス越しに見えるようになっているから
作業ごまかすことも出来なさそう。
初めていったときに感じ良かったんで即そこで買ったんだけど、
良いバイク屋に当たったとおもう。

自分のお世話になっているところは修理とかは1円単位で請求されてるよ。
オイル交換は一桁台は切り捨てで勘定しているようだけど。

ほかにも修理した箇所も交換前のパーツを見せてくれるし、摩耗の度合をその都度教えて
くれるから、ほんとに「お店」でサービスを買ってる感覚がして、個人的には好きだけどな。
適当な修理代の見積もりや、ナアナアな付き合いの方が疲れるし。

みんなはどんなバイク屋との付き合い方を望んでるか知らんが、>>110は自分の中では
許容の範囲だな。

店員の愛想がいい店は警戒する。

>>115
>>113だけど、そうだね。なんというかその店は感じがよかったんだ。
カモがきたぞっていうような愛想じゃなくて適度な距離感がね。

いやー

誤爆してしまたorz
埼玉にあるジーロードとかいう店で整備済みのジョグを購入したのだが
開けてみたらまったく整備されてなかった。
ブレーキフルードなんて茶色のココアみたいになってて
インテークマニホールドのゴムなんて亀裂入ってるのに液ガスみたいなので修正されてたり
外観だけはキレイにしてあるから、みなさんお気をつけて

ココアが入っていたのは非常時に備えての優しさ。

ウエマツ評価のってるのにタイムトンネルとかミスティとかないね
昨日うろついてきたけど親切な接客だったよ

まあ評価は買うまでわからんが

>>109
地元ネタキタコレw
俺も免許とってからずっと通ってる
ちゃんと日本語が通じる良い店だよ

おお、スレが復活してるのに気づかなかったｗ
今月落ち着いたらまた作業を再開するか・・・

なんの作業？

>>123
ロムる作業

さよか

インテークで契約した俺は負け組。。
選んだ理由は自分ん家から一番近かったからｗ

1か月経っても納車されない時点でおかしいと思った。
信用できないからキャンセルするって言ったら、「至急納車ができるに作業を進めます！」と言われたから信用してみたんだが。
なんでそこまで納車時期を引っ張るんだろう？
実は在庫が無いとか？資金繰りがやばいとか？

世田谷近辺の方、気をつけてくださいねー

>資金繰りがやばいとか？


多分そう。
取引先と売り掛けができないから
売れて入金しないと業販できない。


又は資金があっても
注文を受けてから探す商売

中古で値段を掲げても
納車されるバイクはべつ固体

理由を聞くと
「このバイクはデモバイクですから　販売車は別です」

とわけわからんことを言います。

事実を問い詰めて内容によっては
キャンセルしましょう

それが無難です。

二つのIDで自演か？

首都圏バイク屋情報 Part24
投稿 100 件以上 - 95 人の編集者 - 最新の投稿: 昨日
前スレでYSP町田店とHONDA DREAM江戸川店の評判がテンプレで良いってことで行ってみた。 .... バカスク売ってる世田谷のインテーク あそこの誇大広告ってヤバくない？ 雑誌の在庫なんて全然ないし、整備工場も ...



　後者ということで・・。

>>128

残念だが違う

　えっと

　もしネット掲載雑誌掲載されているなら
　そちらにも抗議しましょう

江戸川区は環七興宮のSPｰFour
メカとかきちんとやってくれる。
大体は自分でできるが
エンジン系とかトルク必要関係は出す。
全メーカー扱ってるし
見積もり？概算代金も教えてくれる。
新車も安い価格で出してるよ。
律儀に毎年、無料点検ハガキ来るから利用してる。

>>127
アドバイスありがとうございます。
明日にでもキャンセルの申し入れを入れようと思います。

キャンセル料かかるだのなんだの言われると思いますが、そこは突っぱねてみます。
販売店が言ってる事が契約時と違うんで。

>>132
そこでバイク購入したけどハガキなんて一度も来てないや。
テンプレでは△だ。

>>132
俺もそこでバイク買った事あるけど、何の印象も残らなかった。

別に感じがいい訳でも無いし、かと言って何が悪いって訳でもない。
よくあるバイク屋って感じ。
まぁ事故って修理出した時はキッチリ直って帰って来たから仕事はしてると思うよ。

ただ、他人に「ここの店はいいよ！！」ってオススメ出来るかと言うとちょっと、、。
やはり△評価が妥当。

多摩のグラスモーターサイクルって旧車屋どうなったか知ってる人いる？
急に連絡取れなくなってWebサイトも閉鎖されてるんだけど

>>135
客としては×のお前が何を言ってるんだ？

>>136
なにそのゼウスパターン

夜逃げじゃ〜

>>126
インテークっておとり広告で有名じゃんw
悪質店って理由で広告出してたバイク雑誌と
消費者センターに相談したらどうよ？

ついでに言うとインテークの場合、悪事は確信犯だから
社長や社員は極悪店で有名だった●●●出身のはず
だからやってることも●●●と同じってことね
こんな極悪店「神話」だよ

このスレずっと一人の奴がインテークの愚痴書いてるだろ。
そもそも誰もインテークなんて店知らないし。逆になんでそんなマイナーな店
粘着するの？その店に客取られてるショップの店員？

>>142
店員乙！

いや、このスレ全体の流れを見りゃどっちが異常かわかるだろ…。
というか殿堂入りって胡散臭いな。アルテミスの情報も胡散臭いし

インテーク知ってるわ。
やけにSRとTWとアメリカンが多い店だよな。

つーか陰低苦の広告マジ怪しいwww
自分のまわりでも被害者いるよ

通報しますた

かならずageるのが怪しい。愉快犯っぽい

陰低苦のueda市ね

と友人が言ってたw

統合失調症か？

そろそろここのやつが企業営業妨害とかで捕まらんかなぁ

おもしろいのに

2chなんてマイノリティだから

俺がガキのころの話。
中古ＣＢＲを契約した後、店のトイレに行った。
そこで「またバカ鴨がつれたｗあんなカス車両買うなんてさ」
て聞こえた。明らかに俺だったｗ

ちなみに藤沢のクソ中古屋。

今も営業してやがる。

で
買ったのかい？

>>141
●●●部分の公開求む

>>156
伝説の極悪店●ーター●ンドは
先物で借金作って893に追われて海外逃亡
経営者は中国で事故死（保険金目的？）らしい

んで残った従業員が●ン●ークを開業したってわけ

だからやってる事は全く同じ要注意だよ！

ちなみにバイク屋倒産〜経営者死亡〜保険金詐欺のパターンだと
●ジカルや●ッド●イトもかなり怪しいみたい
預かったお客のバイクを転売したり、最後はやりたい放題だった

>>157
●ーター●ンド、覚えてる人いたんだｗ
都内に4店舗くらいあったんだよね。

練馬の本店に行ったことがあるんだけど、
金髪店員を見た時点でバイバイしたよ。
やっぱ悪徳店だったのね。

SOX葛飾、車のディーラーとは言わないまでも応対もちゃんとしているし
買った中古車もまともに整備されていた。
値段は高いが無難ってかフツー。

個人でやってるカワサキ性器はまともな店が多いような気がする。

バイク屋ってちゃんと調べて行かないとダメなんだな
まさか何年もやってる店が自分の時に潰れるとか考えもしなかった

ウメモって、客がビギナーばかり。
「今免許取りました！」見たいな。

入りやすいし、店がでかいと安心なんだろうね。

バイクハウスZEROで買った人いない？
ネットから見積もらせてくれないから整備費どのくらい盛られるんだろ

>>160
乙。
ＳＯＸみたいな量販店は当たり外れがあるからな・・・
ってかＧｏｏバイクの画像見ると葛飾店の車両って、碌に洗車もしないで撮影してたから
なんだかなぁって思ってたんだが、割と普通なのか

テンプレにないけどＳＯＸ柏もまぁまぁ良かったよ。
見積もりしてって頼んだ車両はわざわざ動かして見やすいように
してくれるし、見積もりに関しての説明も丁寧だった。
店員の対応もいい方だと思う。

いいバイク屋だな。
アポ取って行っても準備の「じ」の字すらやらない所もあるのに。

数年前、チャンプユーって雑誌あったな。

カスショップ満載のｗ

まぁ前の方のスレでＳＯＸをこき下ろしてたのって、いかにもバイク屋って雰囲気がないとか、
バイク屋の店員らしくないとか、オイルキープやめたからとかいい加減な理由だったしな

可もなく不可もなく、テンプレなら△評価で妥当ってとこだと思う

>>169
なんで都合の悪い話題は省いてるの？

テスト

今日バイクブロスからたどって、世田谷のインテークって店に電話かけてみて
安いし走行距離は少ないしで、すぐにでも契約しようと思ったが、やっぱ
相場より安いのが気になって、はやる気持ちを抑えて、とりあえずググれば
なんか評判分かるかなと思い、ググってここにたどり着いた。
1から全部スレ読んだが、この店あぶねー！
マジここで買わなくて良かった...

検なし車だったが車検と整備で車両価格に約10万程度プラスで考えてと言われた。
安いしどこか悪いのかと聞いたら薄利多売だからといっていた。
入ってきた時点でタイヤやパッドが5分以下なら、バッテリーがダメなら
全部交換してるとのこと。Fフォークやエンジンのオイル漏れ（滲み）が
気になったのでそれも聞くと、入ってきた時点で漏れなどあれば修理してる。
キャブなども入ってきた時にエンジンがかからなければOHしてるし、
そんな感じで整備を頼めばすべて一通りするとのこと。
悪くなくてもキャブのOHはするし、バッテリーやチェーン、
スプロケも交換すると口では言ってた。
悪くないなら交換せずに整備代を安くしてもらいたいなって思ってたのだが、
見えないキャブのOHなんて、 悪くなけりゃしたって言って、
そのままで整備代だけボラれそうな勢いだな
ここ読んでたら。

>>164

諸費用のボッタクリには定評が有るよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ＠さいたま市北区民

>>164
アフターは、かなりいいですよ〜
代車は５０CCのみだけど…（今は知らん）

ﾌﾟﾚﾐｱﾑｽﾃｰｼﾞｴｸﾞｾﾞってバイク屋はどぅですか？車体が安くて総額も安いのですが。。。

>>173
まじかー

>>174
thx

>>175
納車整備費けっこう盛るのとペイント価格が胡散臭い

>>175
悪い事は言わん、関わるな。納車整備料を結構取るが、実際は殆ど何もしてないぞ。
そこで買って、すぐ壊れて、他のバイク屋で見てもらったら、
口を揃えてそのバイク屋はおかしいって言われた。店員もＤＱＮっぽい兄ちゃんだ。
俺はもうエグゼに関わるのをやめた。

墨田区のKGSリバーサイドってどうですか？
家が近いんでここで買おうかと思ってるんですけど。

>>179
>>1

>>175
多分相場がわからない初心者をカモにしてるバイク屋だと思うよ。

ネットサイトで車両価格は何処でも大体掲載してるのに、何故納車整備費等は公表しないんだろう？
中古、新車によって整備費は変わるんだろうか？
そしてその内容は？
疑問なのは中古車の整備費が全く同じなのに、ある車種はオイル交換のみで、別のはオイル交換に加え
プラグ、ベルト、タイヤまで交換してたら不公平ではないか？
基本的に整備費は０で、そこから車体状態を顧客に話した上で整備項目相談して決めるのがいいと思うんだが

>>182
価格の表示方法として納車整備費を車両価格に含めればいいわけだろ。
だとしてもお前の支払う金額は今までと何も変わらないけど？

納車整備費を含めた金額が高ければそこで買う必要ないし

失敗しました・・・
近くだったからインテークで買っちゃったんだけど
納車予定日からすでに２週間過ぎても音沙汰なし
そもそも納車予定日も契約日から１ヶ月後
安さに釣られて手を出したのが間違いだった
ここを先にチェックしておけば良かった

>>185
金は払っちゃったの？

釣りだろ

>>186
手付けで払ってしまいました
キャンセルしたらお金は戻りませんだと・・
店にも腹が立つが
それ以前に浅はかな自分に腹が立つ・・・

>>188
それならばいつまでに納車可能なのかをはっきり聞くべき。
それすら店が明らかにしない、もしくは守らないかったなら
契約不履行で返金を求めても良いんじゃないか？

>>188
いざとなったら消費者センターへ

釣りだろ

ここ見てオートショップスガハラで買った。
修理の腕は見てないが、営業は確かに営業できる人だった。

レッドモーターは良く横通るが、良いかどうかちーとわからん

インテーク社員のお言葉
｢釣りだろ｣

>>192

レッドモーターってかなりマニアックだね。あなたは西ケ原近辺に住んでるね。俺も昔その界隈にいたから良くわかるよ。

SUZUKIワールドは大体どこも外れなさそうだね。
試乗者巡ってあちこちいったけどみんな対応よかった。

>>160
SOXに絶望してた俺が唯一気に入った店だわ。
川口、足立、草加とかしか見てないからだと思うが。

>>185
1ヵ月後の納車って時点で怪しさ全開だなw
別注でフルカスするとか、旧車なら仕方ないけどね

悪徳外車屋とかが良くやったんだけど、契約したバイクは見せダマで
似たようなボロをオークションとかですごく安く仕入れて
適当に外装だけ社外品で仕上げて売っているような気がする

違約金を払う前に契約したバイクを見せてもらった方がいい
本当に自分の契約したバイクはあるのかと？

ついでに整備工場や倉庫や整備士なんかも確認した方がいいね
バイクは別の整備工場にあるから見せられないとか言ったら
もう怪しい外車屋と同じだよw

つーか何で今さらインテ○クなんて悪徳店にダマされるんだよ？

ついでに言うけど、こーゆー悪徳店は最初から在庫車を
売る気なんて全然ないんだよ
つーか広告の値段で安く売ったら店は大赤字だからねw
目的はキャンセル料や手付金を取ることだけど
店の理屈は全く通らないから、内容証明でも送りつけたら？

車体番号確認してなきゃ別の程度の悪い固体と入れ替えられても判らないからな。
色違いでもいいからオークションで格安を拾ってきて､外装だけ入れ替えて納車したり
とか言う話は聞いた事が有る。

(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰなお店と言えば、小平市の馬異○屋だろ

たかがスクーターのオイル交換に２万も請求するバカ糞業者
そして別のバイクのキャブＯＨしてもらったが直らないんでＹＳＰへ持って
行ったらキャブは何もしてないとの事
それでＯＨ代５万もとる業者。現在弁護士とどうするか相談中

本当に最悪な馬異○屋！！！！

インテーク←スタークラフト←モーターランドだろ？
名前を変え代表を変えれば、残党がおいしいノウハウに味しめちゃってるから
インテーク潰してもまたね・・・カモはウヨウヨいるし。
諸費用ぼったくりと別にクレジット契約手数料とかって、
馬鹿にし過ぎ！12000円〜払ったことあるけどorz

あんのかよ…

テンプレのB-Stepは本当酷い。
現車確認に行っただけで、買って帰らないと暴言吐かれる。
営業妨害だとかなんとか、買わない奴は来るなとか、もうまじ酷かった。

具体的に。

>>200
まさにインテークマジックw

所有権解除手数料みたいに意味不明にボル店もあったな
いまどき所有権って、どんだけクレジット会社に信用ないんだ？

所有権解除手数料って、新しい車検証くれるまでならともかく、
譲渡書に印押すだけで何千円とか取る店もある。

「当店で購入、完済していただき有難うございます。
もちろん名変は無料でやらせていただきます！」
くらい言いやがれってんだ、チンピラ商売が。

ガキと貧乏人は相手にしねーよ！！

>>206
と、精神年齢がガキな貧乏人が申しております。

ワールドオート新川はテンプレにあるとおり、結構信用できそうだった。
2回ほど行ったけど、両方とも相談だけで何か買うわけじゃないのに、
かなり丁寧に相談に乗ってくれた。
整備工場も広いし、色んな車種が整備待ち状態で並んでたから、古い
バイクでもきちんと見てくれそう。

俺の前に常連っぽい人が、歓談用と思われるスペースに居てその人達
と話してたけど、初見の俺がきたら一言二言常連に話してすぐこっちの
応対してくれたしね。


ところで、埼玉のアレウスって店だれか使った事ない？
珍しいバイクを主に扱ってるみたいで、ちょっと興味あるんだけど。

三鷹のカワサキだとワールドオート新川とモト・リエゾンで悩むな。
両方ともいい店だよ。

貧乏人は全て自分でやれよ 人に頼んで金がかかるのは当たり前だろーがキチ害どもw

バイク屋って、族上がりもいるから気をつけろよ。

クレーム言うとチンピラ出てくる。

モト・リエゾンは実際行った事は無いけど、ハスクバーナも
扱ってるから、モタード好きにはいいだろうね。

個人的には親子2代でやってたりする店は結構信頼できる
気がする。

自分はモト・リエゾンで買いました。
何軒か回ろうと思ったけど、店長さんがと話をして気に入り、
１軒目で決めました。
新車なので定期点検くらいしかまだ出してないし、
頻繁に顔出すわけじゃないのでそんなに知らないですが、
自分的には良い店に当たったと思っています。

新ジョグZRの修理に客が来たがヤフオクで9万で落札 外装は交換してあったが事故車でフレーム大曲がり 残念！

そいつぁ残念だ

初めてドリーム店行ったけど、店員の商品知識の無さにおのろいた。
とくかく曖昧な受け答えでこちらの質問に対して明確な回答がほとんどなくて
そのバイクについてほとんど何も知らないんだなという感じ。
直営店だからしっかりしてるんだろうって思って行ったんだけどこれならレッドバロン
あたりと何の変りもないじゃん。
もちろん話を聞いたのは一人の店員だけだったので他の店員だったら
違ったのかもしれないけどね。

>>211 近所の旧舎会系バイク売ってる店は、
ヤンチャして警察に追われた客の緊急ピットイン場も兼ねてるよ。
見てたらソレ系のバイクが店に慌てて入って行った後に、
客と話した後に看板の電気消したもんだから、
見てたら一分もしないうちにパトランプ光らせてサイレン鳴らしたパトカー来て単車をウロウロ探し回ってたよw
これもサービスの一環で良いバイク屋になるのかな？

>217
速攻、通報すれば良かったのに。

まったく知らない人の家のガレージにバイク入れて
シャッターまで下ろしてPCやり過ごした、という話を聞いたことがある。

おまいら、それ自分自身の体験なんだろ。

>>216
そりゃ店員でも完全に網羅してるわけではないからちょっとは仕方ないんじゃないか？
店頭在庫の数にもよるけど。
まあ曖昧なまま答えるのはどうかと思うけどな。

>>220
他メーカーもたくさん扱ってるような店なら仕方ないって感じもするけど。
仮にもHONDAの看板ぶち上げてるとこなら現行車の知識ぐらい
当たり前に入ってるべきと思うけどそれって高すぎる望みなんだろか。

>221
仮に新米営業だったとして、店長の教育が悪い。
クルマのディーラーだったらこっぴどく叱られるだろ。

珍走ってよく旧車買えるな。

あれ高いだろ。

>>223
80〜120万ぐらいの2〜4年ローンだからブルーカラーでも楽勝だろ
後は店舗からじゃなく、珍同士の個人売買だな
奴らは整備と塗装は仲間内で格安

俺がローン会社だったら絶対拒否するｗ

>>223
ただじゃん。

カツアゲか盗難だろうしな

hoshu

age

toufu

>>202
俺も2年程前に接客態度で大変気分が悪くなりました。

西新井は地元で近くだけど、なんかその近所に近づきたくもない。
店のサイト見ると、通販実績多いみたいだけど、購入した人は大丈夫なのだろうか？
店に捧げたい言葉→[実るほど頭を垂れる稲穂かな］

しかし西新井周辺は良い噂を聞く店がほとんどないな。
以前テンプレで×になってる店でバイク買って酷い目にあったので
あの周辺でバイク買うのは絶対しないと決めてるけど。

西新井というと､西新井病院　拉致等で検索するとあの界隈の雰囲気がわかるかもナ。
要するにそう云う場所が成立する地域という事だ。

甲州街道沿いの桜井ホンダ接客の対応はよかった
買ってないからアフターのことは分からないが
常連の客らしき人と笑顔で話していたし雰囲気はよかったよ

桜井あたりがダメな接客をするような時代になったら、
バイク業界は本格的に終わりだよな。

同調馬鹿デコボコ

なんかダメな店って集中してたりするが。
土地柄ってあるのか？

東京ビギナーズバイクアウトレット2010に行ってきた。
カワサキ車が圧倒的に多かったんだけど。

甲州街道沿いの麒麟倶楽部という川崎正規店はすごく接客がいい。
小さい店だけど、おしゃれな店内でジュース100円で工費も安かった。中古車も置いてあるから是非よって見てくれ。俺はそこで買った

>>202
同意。
俺も現車を見にいった時、サイトでのバイクの説明に無いボロい個所を確認したので買う気が失せました。
買う気が無いと見るや暴言吐きまくり。
説明させた時間がもったいないとか、状態の良いモノが欲しけりゃもっと金持ってから来いとか。
関東でZXRとかレプリカ探すと「○ーSTEP」が検索で引っかかるんだよな。

>>237
単純に経験談の多さと、過去の荒らし分の結果と思われる

>>237
土地柄は有ると思うよ。いろんな意味でね。

こんにちは、バイク初心者です。
俺もﾌﾟﾚﾐｱﾑｽﾃｰｼﾞｴｸﾞｾﾞに自分の条件に合うバイクがあって、買おうかと思っていたのですが、
このスレを見てやめました。情報提供してくださった方、ありがとうございました。
結局、中古バイクというのは「安かろう悪かろう」で、掘り出し物は無いと考えた方が良さそうですね(^^;
もう少し予算設定を高くして、地道に探そうと思います。

こんにちは、バイク初心者です。
俺もﾌﾟﾚﾐｱﾑｽﾃｰｼﾞｴｸﾞｾﾞに自分の条件に合うバイクがあって、買おうかと思っていたのですが、
このスレを見てやめました。情報提供してくださった方、ありがとうございました。
結局、中古バイクというのは「安かろう悪かろう」で、掘り出し物は無いと考えた方が良さそうですね(^^;
もう少し予算設定を高くして、地道に探そうと思います。

スイマセン、二重投稿になっちゃいました。。。

安かろう悪かろうはバイクの状態なりの値段が付いてるってことだから
一概に悪いとも言えない気がするな。
問題なのは高かろう悪かろうだと思うんだけど。

バイクと言うより人間の問題だろ！

バイクや選びが不安ならとりあえずメーカーの正規ディーラー行っとくといいよ

>>243
経済学でレモン市場というのをやったでしょう

不安なら新車

>>246-250
レス＆アドバイス、ありがとうございました。
じゃあ新車、と言いたいところですが、
絶版車に惚れてしまったので。。。
正規ディーラーを探してみますね。

>>244
俺もエグゼ足立店行って店員に聞いたんだけど葛飾店と戸田店が同じ系列で足立店と野田店が同じ系列なんだって。全く別会社みたい。取り敢えず足立店の車両は汚いのしかなかったけど…
戸田葛飾系列は行ってないから分からない。

殿堂入りのアライモータース（府中）で買ってから6年経つが
初めてこのスレ見てめっちゃへこんでる
今まで特に何の不満もなく整備してもらってた
接客？料金？技術？何が悪いの？
いたって普通のバイク屋だと思ってた自分にすごい落ち込む

そんなことで落ち込むことは無い。
上に出てるエグゼも俺のツレが出入りしているんだが、
店員と親しくなって色々サービスして貰ってて、そいつはすごい良い店だって言ってる。
店の評価なんてそんなもんだ。既に付き合いがあって自分には問題ないならそれで良い。
スレの評価なんて初めて行くときの参考程度にすればいい。

会社の先輩もYSP川崎中央使ってるが、このスレの話題出しても信じない

本人からしてみりゃとても良い店だそうだ

リバー〇オート、評価通りってかある意味普通のバイク屋でした。接客販売してる俺の常識を大きく揺るがす店でした。

東久留米のガレージ○武行ってきた。
店員の感じは良かったよ。
ZRX400で本体価格14万、乗り出し20万って普通？
ちなみに車も売ってたけどバイクより車のほうが安かったｗｗ

こんなスレあるとは知らずにバイクセンター千葉北で前に原付だけど買っちまった
整備に1ヶ月、つかどうなってるか電話したら丁度今日できましたとか言われたが×認定だったのか…

いやだからエグゼは店員の対応云々より納車整備がヤバイってば。
殆ど何もやってない。

整備に一ヶ月ってなんだよｗ

バイクブロスでほしかったバイクが安く掲載されてたバイクを見に
甲州街道沿いのとあるバイク屋へいきました。
あまりに安いので理由を聞くと、
「オークションではなく、下取りや買取で仕入れをしている」と説明を受ける。
見積もり金額で諸費用が10万円を超えていたので、安くすませるため、
検討していたバイクは車検が残っているということなので、
「車検の取りなおしをしないで、引き渡してほしい。」と言ったら、
「問題のない状態で引渡したいので、車検は取りなおして引き渡してる。
埼玉の工場でしっかり整備して、1カ月後に納車します。」と説明を受ける。
エンジンの調子が知りたかったので、
「エンジンをかけてほしい」と言ったら、
「バッテリーをはずしてるので、エンジンはかけられない」と言われた。
またバイクのメーターがデジタルだったので、走行距離数が不明だった。
値札にも走行キロ数が書かれてなかった。
「走行距離数が知りたいので、車検証をみせてほしい」といったら、
「見せられないが走行数を調べお伝えします。」と言われた。
数日後に対応頂いた方がいなかったので、
別の店員（店長っぽい人）に走行距離を聞いたら、なぜか2万キロ近く走行距離が減っていた。
怪しいので２ＣＨみたら、伝道入りのお店でした。

スレの評価のおかげで助かりました。
ありがとうございます。

>>257
友達もそこで同じようなＺＲＸ買ったよ
買ってからちょいちょい不具合あったけどまぁ値段相応って感じ
アフターはわからん
車は現状販売で整備してないから安い

本体価格： 12 万9000 円（税込
参考支払合計・自賠１年込・２０万５４１０円

まあＺＲＸ400の中古で14万のタマでは
買ってから何も出ないほうが奇跡と言っていいだろう。
新車で50万とかしていたモノが14万だぜ？
つまり単純に言っても36万円分は既に消耗してるって事。
正確には店の取り分考えればもっとだ。


それ買って壊れて店が悪く言われたら
それはそれで店もかわいそうだな。

>>257
車両代+5万円前後が乗り出しにかかるのは普通にある。
ただ、本体価格14万円て言えばレストアのベース車と考え
ないと手を出しちゃいかんと思うね。
自分で全部手を入れてマトモにしようと思ったら、軽く車両代
くらいの金額を追加する必要があるよ。

ＢｰStepに気になった1000SuperFourあったから見に行こうと思ったが、そんな暴言吐かれるのかよ!？
原車確認も出来ないのかよ!!　何言われるんか行ってみるかな

>>266
音声録って来てくれw

やっぱメーカーの正規代理店が一番だな。
それも個人でやってる一社だけ。

量販店なんかあらゆるメーカー扱ってる割にメカニックが少ない。

>>266
勇者現る

某マイスターファクトリーに行ったら、本体価格４万のトゥディが見積り１１万６千円
になった。
納車整備料３万に新バッテリー１万５千ってどういうこと？それって納車整備料
ってことじゃないのっ？
キックだけで良いって言ったら、威圧的に必要とか見積りだけでもとか、強引な
感じ。
最後は何もしゃべらずに帰りました。
みんな、誠実じゃないバイク屋には気をつけろ。
誠実じゃないバイク屋は、この情報社会では必ず痛い目を見る。

新車で納車整備料って、原付・原２でいくらくらいなもんなの？
WEBで調べてものって無いのがほとんどで．．．

相見積ってものが世間にはありまして

>>270
バッテリーなんかは本来車体価格に含めておくべきものなんだろうな。
ようするにそうして車体価格を下げて見せてるってこと。
セコいやりかただよ。

>>272
相場がわからないと相見積もりしても
各社に吹っ掛けられたらお終いなんですよ。

車なんか保険税金の諸経費除けば、納車の費用なんて配送料くらい。
それも受け取りに行けばいらないし、買う小物はフロアマット以外契約に入れない。
バイクの場合は店によってえらく違うよね。
正規ディーラーでの基本料ってないの？
工数の基準はマニュアルにはあるけどさ。

>>274
ばかだなあ。全員が全員ふっかけてきたら、それが相場ってもんだろ。
相場ってのは原価のことじゃないし、最安値のことじゃないだろ。

そう言う事してるから、いつまでたっても業界の体質変わらないね。
ふっかける店が多すぎる。
見積もりしても不明朗なショップが多すぎ。

しかしふっかけてきたのが相場って
なんという馬鹿なんだろう。

>>270
そこ素人釣り＋諸費用ボッタで有名なとこだからｗ

なんだ、このスレじゃreasonable priceのことを相場って言うのか？
ある界隈での価格のことを相場って言うんじゃないの？

正しくは取引されるその時々の値段だから時価って事だろ

バイクの相場ってその物の程度を加味した平均的な価格って感じで捉える事が多いと思うが

逆車や外車ならともかく国内版の新車なら納車整備料って不要だろ

だから私は「全員が全員」って書いてるじゃん。
気にくわないなら何件も見積取りに行ったらいい。
各社にふっかけられたらおしまいって、全社が全社ふっかけてきたらそれが相場だと諦めるしかないと思うが。
日本の生命保険や消費者金融みたいにさ。それが嫌なら満足するまで相みつ取りに行ったらいい。
交通費やら何やらでバイク1台買えるくらいの値段かけてさ。

かけなくたってネットで売ってるところなら10くらいは見積もり取れるだろ。10で納得できないなら20取ったらいい。
20もとって「全社ともふっかけてやがる」なんて言うんだったら業界か反論してる奴かどっちかがおかしい。

>>282
別になくしてもいいけど、そうしたらその分車体の値引きが少なくなるだけ
買うほうにメリットは特にないよ？

>>282
バッテリーとかミラーも付いてなくて外装に保護シール貼ってあってマフラーにダンボール巻いてあって埃被ってて
ガソリンほとんど入ってなくて「はいどうぞ」って渡されても良いなら要らないだろ

こんにちわ

>>266
B-STEP
若い笑顔のお兄さんならば大丈夫。
しかし店長とおぼしき奴だと書き込みの通りの最悪対応。

>>285
二輪メーカー各社はメーカー希望小売価格に納車に伴う整備費用は
含まれているというのが統一した見解

皆様こんにちは。
この度、中古のGSX-R1000の購入を考えているのですが、このスレを参考にさせて貰っています。
とても評価の悪い千葉のバイクセンター幕張で見積もりを貰ってきたのですが、
案外、対応は良くて車体の程度も良さそうだったのですが、悪評を見て購入を断念しました。

あと環八工房に行ってバイクを探して貰おうと相談しに行ったのですが、
R1000のウンチク話が始まり挙げ句の果てには、「新車買った方が良いです」
とあっさり断られました・・・。

業者オークション代行の売買バイクの河田さんの所での購入も考えているのですが、
ここで購入された方っていらっしゃいますか？
なにぶん詐欺が怖くって・・・。
それでは宜しくお願いします。

>>289
スズキワールド一択だよ

>>288
んな事分かってる何で徹底しないか考えろよ
こんなトコに書き込みしてないでメーカーにでもメールしろw

ここ見てるとバイク屋も大概なとこ多いけど、客側も相当ズレてる
ヤツが結構いるってよくわかるなｗ
『テンプレの評価は参考程度』まさにその通り。

このスレ読んでると、ウメモがまともに見えてきた・・。

御徒町のミヤギ商会はいつからQBになったんですか？

表を貸して、裏でやっているよ

裏稼業か

バイクセンター幕張って幕張本郷から坂少し下ったとこのやつ？
店員の対応はよいよね。パンク修理しかしてもらったことないから腕はわからんけど。

>>261
下り○八手前のあそこでしょ
繁盛してるよ、安いからかな？

今日前を通った時に、店が空っぽになってたんだけど、金町のバイク館BUNって
移転したのか、それとも閉店？

>>299
！
うちから近くて店長さん＆奥さんいい人で、めちゃいいお店だったのに！
移転だといいけど…。

おっとっと！！

ロミオって評価どうなんですかね？都内でも店舗によってバラつきあるのかな。

テンプレでマズーな店になっている、
堀之内の店へ行って来たけど
イイ！！お店だったよ。

近々，ブーツを買おうと思ってて
stylmartinのブーツが多そうだったから
この店へ行ってみたんだけどさ。

「ここで買おうかどうか分からないけど
試着させてもらっても良いですか？」って聞いたら
最初２足だけのつもりが、いろいろと４足も試着させてくれたし、
同じstylmartinでもモデルや素材によって全然違うということも
教えてくれたし、実体験できたし。

予算がつけばこのお店で買いたいなと思える応接でしたよ。

府中の本店は以前行ったことがあるけど、ちょっとアレだったな。
でも、テンプレの見直しも必要かもな。

まあ対応する人間が個々違うだろうし
同じ接客しても感じ方は人それぞれ
テンプレは参考までに

>>303
俺も堀之内と府中最近行った
店員と話した印象は俺も府中がちょっと・・・
堀之内は店長と話したけどいい印象

他にバロン府中・立川、SOX武蔵村山、スズキ多摩行ったけど店員の応対は皆いい
バロン立川は建物内薄暗くて損してると思う

マイスターファクトリー多摩八王子ってどんな感じかわかる？



やたら安いから気になってｗｗｗ

>>306
や　め　と　け

>>307
まじかｗｗ
そこでDS400買おうとしてたからショックだｗｗ



マイスターファクトリーはどこもダメなんだなｗ

>>308
試しに見積もってみ

中古のみのバイク屋で完全に地雷は、化石級の二束三文バイクだらけ、もしくはグーとかで
乗っている店ならバイクの紹介文が稚拙だったりするところじゃないかな。

>>306
車両価格は他より随分安くしてるわけだが、
整備費だなんやらでこの額が他店の倍は余裕でかかるｗ

◎見積り明細
[車両本体価格(税込み)]
493,500円
[配送費]
10,500円
[非課税分諸費用計]
20,140円
[課税分諸費用計]
66,150円
[◆支払合計]
590,290円




これはｗｗｗ
整備代
高杉

>>312
整備の内容にもよるだろ
タイヤとかバッテリー交換して車検代行したそれ位どこでもするだろ

これから中古バイクを購入予定の学生の方へ



オヤジを必ず同伴させてください。

>>313
なんもしてねえからｗ
プラグ掃除はおろか、洗車もしない状態でフツーに出てくるからｗ

>>288
それ初めて知った

やっぱり買い手が利口にならないとダメだね。
売る側の都合も分かるけどさ。

>>312

どの辺りが明細なのか、言い分を聞いてみたいよね。
詳細な内訳書が付いているのかな？

>>317
gooで調べたが詳しい詳細はなかった


高い金取ってその分しっかり整備やると思ってたけど違うのかｗ

あるバイクがほぼ同じ程度のものとして、

A 車体40万＋諸費用もろもろ10万

B 車体43万＋諸費用もろもろ7万

C 車体45万（整備費込）＋諸費用もろもろ5万

諸費用高すぎとか言ってるやつはBを買えばいい
納車整備費なんて取るのおかしいとか言ってるやつはCを買えばいい
それで大喜びできるんだろ？

友人の初心者用として、古くて安いバイクを検索したところプレミアムステージEXEというところが多くヒットしたので行ってきた。

>>178の言うとおりだった。
ヤンキーっぽい兄ちゃんにジロジロ見られるもあいさつはなく、店内にも誰もいないので勝手に見てた。
なんかオールペイント車が多くて胡散臭いなーとは思ったが、メーターバイザーの傷やフェンダー折れてるのが多かったので、
あぁそういうことかと確信した。
どこがプレミアムなのかという以前にレクサスIS-FのFに1本足したようなあの会社ロゴはどうなのかと思ってしまった。


で、近くの男爵葛飾に行ったらとてもいい対応だった。条件を伝えたら幾つか該当車両を教えてくれた。
とりあえず他店にある1台（転送料8千円位）をキープしたのだが、後日状態のいい入庫車両がありそれを在庫にするから
転送料は不要だと言ってくれた。なんだかんだで親切に説明してもらったしアフターも期待できるので決めた。

長文ｽﾏｿ。

>>319
結局トータル乗り出しでいくらか？って話なんだよな。

だって値付けなんて店が勝手にやることだし。
オークションとかで仕入れてくるなら、ある程度程度が値段に反映するけど、
それも確実じゃないし。
だから買いに行った奴が自分で見て値段聞いて買うか買わないかを判断するしかない。

中古バイクを大量に仕入れる原資金は銀行が貸してくれるんですか？

>>322

きっと、当たり前に資本金から始まって、
あとは銀行から借りたお金で仕入れ
販売したら返済。
という、サイクルだと思う。

そのまま事業拡大し手持ち資金でウハウハしゃうのか、
金策尽き善からぬ方へ行くかは判らん。
客騙す、盗品扱うのも、後者な。


起業時の資本が、全て現金でなくとも良いのがミソだな。

>>323
日本語でおｋ

>322
銀行とは限らない。
出資者がいてスタートする場合もある。

たまにヤクザの人で舎弟に表の商売させる為に金出してる人も居る。
2輪4輪問わず車屋とかTシャツ売ってるアパレルなんかもそう云うのが居る。

>>308

Aカップ→Dカップになる位に諸費用を盛られる

横山輪業 はじめて新車原付買ったんだけど
ミラーがゆるゆる…がんばってみたが自分じゃなおせない
困った全然固定できん　しかもよくみるとライトカバーが公式のと違う…
無理矢理テープでとめて走ってみたら快調なんだけどなーなんだかなー

そんなばかなｗ

>>327
はやく店にもってって直してもらえよ。
何のために新車買ってんだか。

ビギナーがトンチンカンな勘違いしてるなー

最近インテークでマジェ買ったって、
一週間で３回壊れた。
さすがに、店まで行ってブチぎれてやったら、
かなり返金されたよ。
まぁ返品には応じなかったが買取あつかいでね。

ちなみに納車まで二ヶ月かかったし

マジヤバいよあそこは。

オートウ○ンズってところでタンクの塗装して貰ったけど、
1週間でパキパキ剥げてきた。
塗装てそんな弱いものなの？

電話は出ないしメールも返ってこないし、
自分も店まで怒鳴り込みに行っていいかな…

タンク塗装ってあれでなかなか手間がかかる作業だが、プロに任せて剥げてきたならクレームは当然だわな。
どちらにしろ現状を確認してもらわなければならないから、店に行くしかないね。

バイクセンター幕張で買ったけど対応もモノも全然悪くなかったから、支店によってかなり評価の差があるんだろうな
あえて挙げれば店の外観が倉庫みたいな点かな
他の支店は知らない

>>332
随分気が短いな。何ですぐ｢怒鳴り込む｣とか。

とりあえず現物持って店に行くしかないんじゃないの？
多分下地処理のミスか或いは既に塗り替えて有って
純正じゃない塗装が乗ってたとか。ま、それでもミスだけど。

剥がれちゃったのはクレーム当たり前だから、
手直しを求めれば良いんじゃない？

へんに納車まで時間がかかる店って怪しいよな。

調子のいい現車を見せて、売れたら安いの探してきて納めるとか。
エンジンや部品取り替えたり。

車体番号とかあちこち画像取ったりしておかないと
やられそうだ(棒読み）

>>336

まともな店なら、車体番号記入してくれるだろ。

>>337
まともな店なら摩り替えたりしないって。
まともじゃないから摩り替えたりするしだから車体番号なども書かない。

チャレンジャーが多いな。

がんばれ！
レポを待つ。

>>331

買取扱いで返金って・・・・

それって、店が得して終わっただけなのでは。

PCX白納車
キタコキャリア（取り付け含む）、自賠責省いた乗り出し費用が約２９万

SOX葛飾店で車検残ありのバイクを購入した際、納車整備の内容を
聞いたら24ヶ月点検と同じとの返答だったので、整備記録を要求したが
拒否された。
認証工場じゃないから？

認証工場云々は関係ない。
納車整備自体は法律で決められたものでもなんでもないから。
整備記録がほしいと思ったなら契約時にでも言うべきだったと思う。
そこで店側が出せませんと言うようだったら24ヶ月点検と同じ内容だという言葉を
疑われてもしょうがないだろうけど。

だから納車整備なんて洗車だと。

多摩サイクルは新車の値段がイイだけだね。
技術とサービスを望むなら他所がいいかも。

上野ハコーオートお勧め
店主、修理とか親切。
中古バイク探しもやってくれる。

確かに、多摩サイクルで新車のNinja250Rの見積りとったらかなり安かった。

結局他のお店でVTR250を買ったけど。

新宿のブリックヤードってどこが悪い店なのか具体的に教えて下さい！
検討していた店なので。

店長がスソガだからだよ

どこが悪いも何も、行けばスグ分かるレベル。行ってみな。

昔、ＣＲＭがどうしても欲しい、という時期があって、
ウェブで見てる段階でも既にダメダメだったのだが、それでもダメもとで見に行った。
店頭まで行って、苦笑いでＵターンだよ。

BBIのブログが、長期間更新されてないんだが…。
ブログ担当が辞めたのか、店を閉めたのか…。

どもども289です。
結局スズキワールド所沢で極上Ｋ６を購入しました。店長さんの人柄、スズキ車に
対する知識、お客への対応、大変素晴らしかったです。納車整備はほとんど全バラ
する勢いで少しでも気にくわなかったら交換するらしいです。
なので、納車に2週間から一ヶ月ぐらいかかるみたいです。
しかも値引きまでして貰いました。

納車の点検整備の内容が一般中古車屋とは雲泥の差がありますね。
車体が少しぐらい高くてもディーラーで買うのが一番と思いました。

納車したらまた報告します。

これで爆発したら逆に面白い

揺れる五円玉を見たのかもしれない

「納車したら」と言ってる時点で店員乙。

友人が柏のあたりのバイなんとかセンターでランツァ買った。乗り出し35万くらいで。
俺のKDX125にチギられる加速&最高速80だったので再整備。
(ここでキャブOH)
戻って来たが最高速が10�`上がり100�`程度になったが加速は変わらず再整備。
(ここで店自称腰下OH&腰上新品)
戻って来たが変化無し、本社にクレームを入れ再整備。
(ここで店がチャンバーが海外仕様になっている事に気付き交換)
やっと普通になって戻って来たが半月で盛大な煙を吹きエンジン停止。
他所でバラすとオイルのホースが曲がり適正な量がエンジンに送られていなかったと判明。

いろいろいいたい事はあるが金取ってんだからちゃんと整備しろ。友人マジ怒ってたぞ。

おまえのその友人の話って
本当はお前自身のことなんだろ？

おまえのその友人の話って
本当はお前自身のことなんだろ？

>>356
役に立つレポだ。有難う。
俺もﾗﾝﾂｧのいいタマがあったら欲しいなといつも思っているので
検索でよく引っ掛かってた、そのﾗﾝﾂｧってどんなもんだろ、と思っていた。

しかしまー、あんなとこで10年以上落ちの2st買えば、やっぱりそうなるわな。
そうとはわかっていても、他に無いと買ってしまうのも良く分かる。
だから、そのレポを戒めにさせて貰うよ。

間違ってバイなんとかセンターで購入し、不満があった場合は幕張店の管理職に担当者の名を告げてクレームを入れる事をオススメする。
担当者が変更され多少は対応が変わる。
友人は最後の納車まで約三ヶ月、担当者は三人かわった。
最後は店長。だが整備不良でFA

ｔｅｓ

ランツァってオーストラリア仕様が出回っていて馬力が国内よりかなり
抑えられているんだよな確か

>>346
上野でも良い店あるの？

草加ハ○ヤ　店員が寄って来なくてゆっくり見れる。しかしゴミみてえなキタネエバイクばかり。

>>362
ここで見て修理依頼、安くて感じ良かった。
見積り相談すればいいよ。

量販店で買うとアフター悲惨だぞ。

ロクに修理もしてもらえないし。

まだ上野の中古車買ってる奴いるのかよ？

>>365
量販店は修理屋じゃない。認証とってない所も多いし、
修理がどうのって思い違いも甚だしいぞ。
まあーなんだ、目利きができない奴は利用しないほうが
吉だとは思うが。

↑わぁすごい！！かっくいぃ〜〜！

客の数に対して整備の人が少な過ぎると作業が雑になりがちってのはあるかもね。
これは量販店も個人店舗も同じことだと思うけど。

↑
待ち行列理論って奴だな。
１／Ｎ／Ｎモデルだっけ？
情報処理で習った。

>>396
そのわりにどう見ても部品屋のピットの人のほうが忙しそうに見える。

うむ

バイク屋に純正パーツ横領されてるかも知れん！

某有名チェーン店で中古のZXR250を購入。カムチェーンが弱いことは知っていたから、納車整備の段階で
チェーンテンショナーAssyを交換してもらおうと思い、純正部品番号を伝えて作業依頼しといた。
ただね、この時伝えた部品番号はZXR250のじゃなくって互換性のあるバリオスのものだったんだ。
特に対策部品ってわけじゃなさそうなんだけど、アウターが黒に塗装されてるから違いは一目瞭然。
で納車されてまぁ調子もよく満足しているわけなんだけど、ふとテンショナーに目を落とすと普通に
アルミ地の物がついている。察するに調整して調子良かったから部品交換はしなかったのではないかと。

結果的にはまぁそれでも良いんだけどさ、部品代と交換工賃しっかり取られてるんだよね納車整備費とは別で。
俺は別にアンチじゃないけど、そうやってメーカー純正部品のストック増やしてんのかぁ？と疑ってしまうわ。
とりあえずまだ保証期間中だからクレーム入れてみるか。良い店か悪い店かの判断はその後だな。

俺が若いからって不誠実な対応をされた場合は、晒してもいいよな。

車種書いてしまい
店名書けなくなっドアホ朝鮮人ｶｷｺなので却下

なんで車種書いたら店名晒せないんだぜ？
別に俺やましいこと何もないし、店側から特定されたところでそんな店とは縁切りゃいいだけのことじゃん。
俺は陰口を言いたいんじゃなくて一つの事実として情報提供してるだけだが。
（若干イライラしてるってのは否めんが。）

補修部品の場合、互換性が問題であって色・形状違いは良くあるから
指摘が正しいとは限らんよ。本人しか分からんマーキングでもしていた
なら別だが。
マーキングといっても動物的臭い系は証拠にもならんと思うが。

実際店と話してみて事実を確定してから書いてくんないかな？
でなきゃまったく意味のない情報なんだけど。

長文キチガイ朝鮮人

車種書いてしまい
店名書けなくなっドアホ朝鮮人ｶｷｺなので却下

ほんの数週間前に注文して自分で交換したことある部品だからこそ分かるんだけどなー。
確かに色とかマイナーチェンジしてる可能性もあるが、ネイキッドであるバリオスの場合外観に関わるから考えにくいんだよ。
黒塗装されたエンジンの補修パーツ頼んでアルミ地のやつ来たら、コレ頼んだのと違うよ？ってなるでしょ。

とは言え調子が良いのは事実だし、数千円のことでガタガタ言ってんのも下らないから忘れるか。

どこの店か気になった人ごめん！

長文キチガイ朝鮮人

車種書いてしまい
店名書けなくなっドアホ朝鮮人ｶｷｺなので却下

やっぱ中の人見てるんだな、怖い怖い。
晒されそうになったから必死になるのは分かるが、それじゃ逆効果だろ。
朝鮮人だけど日本のバイク買っちゃってごめんね。



早く営業に戻れやクズが

交換部品返してくれないの？
いつも行くお店はビニール袋に入れて「どうします？」って聞いてくるよ。
ホワイトボードに絵を書いて、「この部品が磨耗してくると・・」って、説明してくれる。

店側が、渡された品番がバリウスの物だと解って、ＺＲＸ用に変更したとか？

でも、付いている物をよく見れば、新品かどうかぐらい解るだろ

>>379
なんで思った事を直接は聞かずにここでだけ聞くのか、
なんでメーカーの部品色を変える定義を知っているのか、
なんで店の人の対応方法を知っているのか、
なんでそこまで疑問があり、かつ、保証期間中なのに店に言わないのか、
不思議な事がいっぱいです。

とりあえず、「あれこれパーツ違くないすか?」
→「ああ店に在庫あったんで」とかを予想。

>>382
俺の中でも普通はそうなると思うます

長文キチガイ朝鮮人

車種書いてしまい
店名書けなくなっドアホ朝鮮人ｶｷｺなので却下

なんでって聞かれると単に面倒臭いとか、店の人良い人だから言いづらいとか、
うるせぇ客だなぁと思われたくないからとか、色々あるけど…。
ともあれここに書き込んだことによって俺もちょっと冷静になれたし、
店との関係こじらせることなく自分的に納得出来たからまぁ良かったかな。
今ついてるのが何であれ「やってもらった」わけだし、信じられないから自分でやるなんて今までしてきたことだったなそう言えば。

今後は互いのためにも外したパーツ持って帰るようにするよ。じゃ！

長文キチガイ朝鮮人　ID:AmBCGzCm

車種書いてしまい
店名書けなくなっドアホ朝鮮人ｶｷｺなので却下
まだまだ粘着ｶｷｺ継続ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どちらにしろこのスレに書く意味無いだろ

>>386
店名は是非晒すべきです
このご時世に客商売舐めてる店員は痛い目みないと学習しませんので
俺はふざけた態度の奴はその場で怒鳴りつける

>>383
可能性としては一番あり得るな。
部品だけ注文したんならともかく、店で交換を依頼されたんなら、
年式違いとか記載ミスとかそこまで考えなくても、そもそもPLを
見て端末から発注だろうし、そこで違う車種の部品を発注はせん
だろ。

川越街道沿いでホンダ車の中古取り扱いしてて評判のよい店教えてください。

>>391
テンプレ見て好きな所行けよ

>>388
どっちかというと
詳しいおれかっっこいい（ｷﾘッ）

のにおいがぷんぷん

何が言いたいのかイマイチよく解らない件

西東京西原町田無駅近くにあるンダ夢
バイク乗りたてで他の店はよく知らないけど情報を。
部品注文して、取り付けを自分でやるといったら取り付けの際の注意点を教えてくれた
普通の事なのかわからんけど、初心者でちょっと不安な俺にはありがたかった
整備の腕に関しては初心者の俺は何もいえないけど、いい加減なところも無く、丁寧にやってくれてると思う

なんでホンダドリーム西東京って書かないんだか

>>396
テンプレにある一覧にところどころ伏字の店があったから出していいのか迷った

いまだにヤフオクで中古バイク買ってる超貧乏でDQNなガキに遭遇したw

バイクショップに四輪の感覚で行くと痛い目にあう。

バイクが売れない時代と言うが、販売店にも問題あるんじゃね？
閉鎖的というか独特というか。

てｓｔ

良スレ発見！！　　　age

sage

曲げ

都内の某チェーン店（靴下）に見積もりを依頼したんだけど、
車両本体価格以外に

登録代行手数料　　　　24,000円
納車整備手数料　　　　28,000円
持込検査手数料　　　　10,000円
ローン取り扱い手数料　15,000円
防犯登録　　　　　　　 1,000円
消費税5％　　　　　　 15,800円
自賠責保険（2年間）　 13,740円
印紙代　　　　　　　　 2,000円
重量税　　　　　　　　 4,400円
ナンバー代　　　　　　　 520円

これってどう？
関西出身だから、こっちの相場がよくわからん。

壮絶で圧倒的、空前絶後の詐欺諸経費ｗｗｗｗ

やめておけ
最初の店選びから間違ってる
詐欺店舗で買うな

いくらぐらいが妥当なんだ？

諸経費高い分、車体価格を安めに設定してるのかもしれないけど、
定価がないから中古車だと判断が難しいんだよなあ。
下だと諸費用の内訳と参考乗り出し価格が出てるから見比べて見るといいよ。
www.bbb-bike.com/

VTRビースタイル買ったー。

>>299
亀レスすまそ
奥の通りに移転でした

>>40に記載されている店に欲しいバイクがあるのだが、
やっぱ避けて他の店を探したほうが無難？

ちなみに、バイク屋に捨て金するほど裕福じゃないです。

>>410
一回自分で行ってみたら？
人によって感じ方も違うだろうし対応する店員も一人じゃないだろうし
それを是非報告してくれ

登録代行\16800
整備費用\21000
重量税\5500
自賠責\8620
込み込み50万。

中古のSR400（30万くらい）なんだけど、
やっぱり諸経費高めかな？

SOXは確かに本体が安い

>>413
良心的な店だと77､000円の部分が3〜4万で済むかなって感じ
だから4万前後安くなる計算になるけど、本体の価格差が数万なら、あまり変わらん
まあかわいいもんだよ、その程度の見積もりなら

>>405はあきらかな煽り

結局、実際に買うなら見積もりとって総額で比較するしかないと思うがな。

ただ、車体を安く見せて諸費用で回収と言う手を考える人の人間性を是とするか
という考え方も無い事も無いが。

その時にはタイヤとか消耗品の磨耗具合もよく見ないと、
同じ金額でも後で金が掛かるなら高いってことに成るし。

諸費用が安い店が必ず良心的だとは言えないと思うけどな。
その分車体価格に乗せてる可能性もあるし。

壮絶で圧倒的、空前絶後の詐欺諸経費ｗｗｗｗ

マジでやめておけ
最初の店選びから間違ってる
詐欺店舗で買うな

>>40にあるリ〇ースオートはマジでクソだった
30万でゴミを買ったようなもんでしたいい勉強になりました

プラグコードは順番めちゃくちゃにささってるしタンクには水がガンガン入るしキャブの中も水だらけだし燃料コック壊れててエンジン内がガソリンまみれだし全部かぶりのせいにするし二度と買わない

1

池袋 板橋あたりで
オイル交換 ブレーキ交換する予定だが良い店ないかな？

YSPは工賃高い
エアーズは評判悪い書き込み多いので行けません

そんな作業は大した技術もいらないので
特殊なバイクじゃないなら用品店でやってもらえばいい。

職人臭い汚い町工場5件当たれば
長く付き合えるいい工場に当たる。
見積もれカスめ。

>>419
傾向で見てると、大きな倉庫とか使って大規模にやってる中古車屋とか、
逆に店と言えないような軒先に手書き看板みたいなとことか、
悪い店って割と両極端だよな。

というか、中古車専業店はダメ。

んなこたない

諸費用が安いEXEと店頭表示価格が安いマイスター
は経営方針が対極だな。

若い奴や初心者は車体価格に群がる事が多いからかな？

若い奴や初心者だったらバロンがお勧めですよ。

>>429
正直、それがベストかも。玉石混交すぎて、初心者にバイク屋の目利きは無理。
>>404を見て、昔を思い出して頭に血が上った。

府中のア○イでは、昔現金一括と低金利ローンでは、同じ車両の価格に３０万円もの差を
つけてたことがあった。若くて愚かだった自分は、初バイクに舞い上がったこともあり、
サービスの違いを分からんままローン契約したもんだ。
ろくな説明もなく、ガキ相手に立派な商売だぜ。
おまけに酷い磨き傷だらけで、キャブに不調をかかえた新車には散々苦しめられたし。
ア○ピーの糞店員まだいるんかな。

ともあれ、>>404みたいな馬鹿な見積もり出すようなバイク屋なんて淘汰されなきゃだめだ。
こいつら、こんな水商売をいつまで続けられると思ってんだろうな。

>>430
お前キモチワル

>>418や>>430の考える適正価格が知りたいな
個人的には>>404の諸費用は普通だな。別に高いとは思わんね

納車整備の中身が知りたいですね。
あと、ローン取扱い手数料の位置付けは何でしょうか？
ローンで買うなら、労金や銀行で借りた方が良いですよ。

納車整備の内容を聞くことはあまり意味ない。

あと、ローン取り扱い手数料ってたぶん分割手数料のことだろ。

２００８年２月１６日 １８時２６分頃東京都府中市のバイク店で爆発　    
35歳の男性従業員が左脚骨折などの重傷 東京・府中市のバイク店で16日午前、    
爆発があり従業員の男性が重傷を負った。 1    
6日午前11時すぎ、府中市白糸台のバイク店「レッドバロン府中」の従業員から、    
「1階で爆発が起き、けが人が出た」と消防に通報があった。     
近くにいた人は「爆発音とともに、すごい地響きがして、 屋根のところから白煙みたいなのがすごい出ていた。    
1人倒れている方がいて、服も破れ、意識のない状態」と話した。    
この爆発で、店内にいた35歳の従業員の男性が爆風で飛ばされ、 左脚を骨折するなどの重傷を負った。    
また、店舗の壁の一部がゆがみ、1階にあった段ボールや油などが焼けた。   

２００８年３月１２日　新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。    
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。    
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。  

http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172603486.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172636001.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172677282.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165647329.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165752001.jpg

納車整備費クリアにしたって、車両価格上がるだけｗ

>>433
洗車
チェーン調整
バッテリー補充電
オイル添加剤

三多摩あたりじゃウエマツがいいと思うよ、高いけど

コンロッド×なのね。
外車スクーターでお世話になってたけど、無愛想以外はそんなに悪い感じはなかったなぁ。

○ 世田谷 モトピアッツァ

この前の道路を良く車で通るのだが
バイクがずーっと雨ざらしというのを何十回も見ている。
行きで目撃して帰りでもまだ雨ざらしというパターン。
小さいバイク屋だからしょうがないと思うものの
ここでバイク買うことはないだろう
Naps世田谷よく行く奴はみんな目撃してると思ったら
雨の日はバイク乗らないから気付いてない人多いみたい

△　SOX吉祥寺店（三鷹市下連雀）

ここでApe100を新車で買った
総額で安かったし店員の対応は結構良かった
だけど
新車で買ったからオイル交換一回無料というので2ヶ月後にやってもらって2週間ほど乗ったら
ちょっと乗ったらエンジン吹けなくなりシフトが滅茶苦茶渋くなる症状に
最初気付かなかったけど、
やがてオイルが怪しいと気付いてNapsで純正オイルに交換してもらったら一発で解消

ど ん な 激 安 オ イ ル 入 れ た ん だ 〜

以来、SOXには近づいてない
割り切って新車買うにはいいかもね

青梅にKHが２台ぐらい並んでる所てなんなの？美容室とくっいてる所

>>441
>エンジン吹けなくなりシフトが滅茶苦茶渋くなる症状
硬いオイルが暖まるまではそんな症状が出る事もある

キミのエイプとに乗り方には合わないオイルを入れられた様子だが、激安オイルとは限らないだろ

入れられたオイルの銘柄粘度を確かめてから書け、ゆとりカス

オイルの量多過ぎとかじゃね？
無料のオイルとはいえそこまで粗悪な物使わないだろw

「うちのようなクソ店で買うのは稀なドアホ。大事にしなければ」

そこそこ変なものは入れるが
めちゃ変なものは入れない。

>>443
逆だっつーの
エンジン温まったらおかしくなるんだわ
まるで入れっぱなしで劣化しまくったオイルのような症状
それに、仮に粘度合ってないならそんなオイル入れるショップのがおかしいだろ
その後純正オイルで2年乗ってるけど夏冬どういう乗り方しても全く問題ねーんだから
それに、これまでリッター含めて3台バイク乗ったけどこんなこと他に一回もねーよ

>>444
オイル量ぐらい確認してるっつーの

SOX工作員乙

>>446
オイル量、エイプがどうだかしらないけど、うちのオフ車はminぎりぎりぐらいじゃないと
あまり調子が良くない。ギア入らなくなる。いつも缶が微妙にあまって困る。いや蛇足でした。
量が真ん中なら全てok、と言う事もないので(HONDAならそれで良さそうだけど)
それだけで全て決めるのはどうかとも思う。

ところで抜いたオイルの状態は見なかったの？
そこまでおかしいと思うならそっちが先なんじゃ。

後、新車で買って2ヶ月もの間、オイル交換してないって事は、殆ど乗ってないと言う事だと思うけど、
乗って無くても最初はもうちょっと頻繁に変えた方がいいと思うから、
今調子いいと思ってても、次回はちょっと早めに変えた方が良いかもしれません。

2年前のオイルが悪かったのは判ったわ
でも入れられたオイルの銘柄粘度くらい確かめてから書けっつーの
そんな書き方じゃだれも信用しねーよ

工作員乙とかつまらんし

>>448
SOX工作員乙

ID:DWRUptklがアホ過ぎてフイタ。
こんなのが公道走ってると思うと怖くもあるが。

安オイル入れられた位でガタガタ言うなよｗｗｗ

たかが原チャリだろｗｗｗ

>>447
だからその後問題無いんだよ
オイルの状態は確認しなかったけど、どうせクソオイル入れたに決まってると確信して
実際オイル交換したら症状が全く出なくなって、そんで問題解決できたんだから
お前らに文句言われる筋合いねーっつーの

それと銘柄粘度厨のせいで思い出したわ
2年前のことで忘れてたけど
SOX三鷹に電話したら
「純正と同じグレードのもの入れました」
の一点張りで
ナニいれたか最後まで言わなかった
だからクソオイルだって確信してすぐ入れ替えたんだよ

それに
お前ら人の情報に文句言うなら
自分でちっとはバイク屋情報をあげろっつーの
バカか！

SOX工作員もうちょっとましな奴よこせよ！

>>449
普通に面白くねぇ奴だな
お前のエイプの調子が悪かったのは事実かも知らんが
SOXに不調を伝えてその後の対応ぐらい確認しとけ

　　（ ＾ω＾ ） >>452
　　/ ,　　　ヽ 　　　＜これで涙を拭けよｗｗ
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`､:　i'､
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘


火病っちゃったｗｗｗ

と、思ったらしてたｽﾏｿ

>>451
SOXと気が合いそうだね

納車時に入れたオイルと交換用オイルって同じだろ？
何で交換後におかしくなるの？

>>456
SOXなんて行かね〜よw
一緒にすんなやｗｗｗ

>>457
俺は理由が推測できるけど、お前できないの？
ド初心者かバカだな

文句じゃなくてこの先良い方向へ、と言うつもりだったけど言うだけ無駄だった。
頑張って生きてください。

ちなみに俺もSOXは嫌。
俺の場合は対応がすごく悪かったからもう行かない。

>>460
善意で書いてくれたのならスマソ

>>459
オイル交換をナップスにお願いしたのかよｗｗｗｗｗ

夢に持ってけよカス。
安く買おうとして失敗するパターンだな、オマエｗｗｗ

>>459
2ヶ月で店舗保管のオイルが劣化するってか？
それでそれをお前のエイプにだけ使用されたと…

お前の偉そうな推測(妄想)って見事だなｗ

>>459
SOXで原付買って火病ってるお前が初心者丸出しだっつーの

20ｗ-80くらいの粘着ｶｷｺだな

○袖ヶ浦ホンダ

ちょっと遠いけどね。

原付だろうとママチャリだろうと、プロの仕事には相応の期待をする。
それがオイル交換という初歩的なものさえ満足にやれないってのは問題だろ。

そもそもエイプの純正オイルなんてG1かG２でしょ？
あんな安オイルより低性能って、どれほどの代物なんだろ。

俺はバイクに関しては車みたいな過度の期待はしないなぁ

>>452
例え新車買った後のサービスでも、単に無料と言うのではなく、
あくまでも新車を買った特典としての無料なんだから、
それで「純正と同じグレードのもの入れました」で
銘柄を言えない様ではダメでしょう。

同じグレードというのなら安いか高いかは本来は関係無いはずなんだし、
隠すような事ではない。安物だったとしてもグレードは規格なんだからね。

逆にいえないようなオイル入れるって言うなら同じグレードで無料でもイヤって人も居るでしょう。

これはどう考えても「グレードが違う｣以外の可能性は無いんじゃない？

原付（125まで）はチャリだろ。チャリの修理は男のたしなみだぜ、オイルぐらい自分で変えろ。
人に任せてケチつけるのは情けないぜ。

金払ってるんだからケチつけて当然。

>>442

場所どのあたり？

>>472

そんな野暮な質問してると、窃盗団と間違われますよ。

量販店で買ってアフターで嫌な思いした俺・・。

バイクは個人専門店に限る。
近ければ尚よし。

だが価格が高い

貧乏なら乗るなとｗ

量販店の凄腕超特急無免許整備士 ヤマハジョグ2ストのマフラーの中を水洗い 納車後走ったら凄い煙

個人専門店で買ったら修理終わる前に夜逃げ食らった俺・・・
常連客もほどほどに付いてて頼れそうな店だったのに
弁護士に相談しても回収は無理っぽいから裁判するだけ金の無駄と言われるし

バイクは量販店に限る
近ければ尚よし

近くて安くていいメカニックがいて潰れなくてどんな修理もしてくれるバイク屋が最高。

個人専門店で買ってアフターで嫌な思いした俺・・。

バイクは量販店に限る。
安ければそれでよし。

量販店のバイク屋のメカニックは専門学校でちゃんと勉強してるからオイルを抜く事は出来るが　規定量を入れる　ちゃんと締めるが出来ない　破壊王が揃ってるｗ

そのぐらい自分でやれ

締め付けトルクぐらい授業で習うだろ

>>452
>SOX三鷹に電話したら「純正と同じグレードのもの入れました」の一点張りで
>ナニいれたか最後まで言わなかった
その対応、わかるよ。

△　SOX吉祥寺店（三鷹市下連雀）でのオレの場合、

純正と違うサイズのタイヤをつけられた。
後日、気付いて電話したら、タイヤを取り寄せるとのこと。
その後入荷連絡を受け、来店して交換。

説明、弁解、謝罪は一切なし。

大人しくしていると、なめられる、そういう店だよ。

サラリーマン根性の為せる技なんでしょ。

非を認めて評価を下げられるのが怖い。
または、他の店員のやったミスだから自分は関係ない。
中途半端に大きくなってしまった店の宿痾みたいなもんだろうね。

「自分がやったんじゃない」とかのたまう店員とどっちがマシかね。
たしかに別の店員が作業したんだろうが。w

それってもう会社として終ってるな。

つーか陰低苦のメーター戻し疑惑って
どーなったんだ？

RF400が欲しくてバイクブロス見てたらリバースオート八王子店にあったんだけど、×評価……
買ってすぐ◎のお店に持ってって見て貰った方がいいかなぁ？
まず免許取るとこから始めないといけないけど

定期的に現れるな、
「×の店に安いバイクがあったんですが、どうですか？」っていう奴。
もう好きにしろよ、と。

◎の店で中古車探してもらえよ

初心者こそ新車に乗ることを勧めるよ。
中古は乗ってるうちにあれこれ消耗部品の寿命が迫ってきて
結果出費が嵩んでいくわけだし。

RF400を探している時点で死亡遊戯だろw

>>490別に店の評判聞いてる訳じゃないからいいじゃないのよさ！！
>>491その発想はなかったわ、免許取ったら電話してみる
>>492RFシリーズは97年に生産終了してるってインターネッツで見たから………中古しかないかなぁって…………
>>493デカくて安いシャアカラーのあいつの何が悪い！

>>494
お前さんがド変態なのだけはよく判った

>>494
買う買う詐欺のお騒がせってことか？　免許もないんじゃ話しにならんわなw

>>495なんで分かったんやエスパーなんかエスパー伊東なんか
>>496違うもん！絶対買うもん！
あれ以外のバイクなら隼以外乗る気しないもん！

信頼できる店が有るなら、どこかでよさそうなの見たらそれを予算として
このくらいの値段でRF400探して欲しい。って伝えれば良いんだよね。
そのときは優先順序、予算なのか程度なのか、色とか拘るのか。等など。
場合によってはRFじゃなくZZＲでも出物が有ればいいとか。

そのほうが在庫コストも掛からない分良いのが買えるかもよ。
何しろ仕入れて並べるってのはいつ売れるかわからないんだから、
その分の場所代とか金利を含めないと商売に成らないわけで。

中古屋が仕入れと売値の差が大きいのはこの辺りが理由。
都内だと店舗1平方メートルあたりの賃料相場が１万近かったりするから、
バイクを1ヶ月陳列するのに2万とか3万の経費がそれだけで掛かる。

97年式じゃあメーカーからパーツの供給もないんだぞ？
中古車なんて放置期間が長いと、すぐあちこちイカレる

>>497は買った店で純正パーツの注文も出来ずに
ヤフオクで得体のしれないパーツをシコシコ落札して
店に嫌がられながら持込み料割増しされた工賃払いながら乗り続ける気か？

そこまでの覚悟が無いなら新車で400忍者でも買っとけ

俺はどうしてもRFがいいんだ！
子供の頃からバイクは好きだったけど、格好いいと思う程度だったんだ
でもRFは違うんだ、見た瞬間欲しい、乗りたいって思ったんだ
フルカウル格好悪いだの真性包茎だの言われたって構わない、店の人に嫌な顔されたっていい！
出来ることなら一生乗りたい！死ぬまで乗り続けたいんだい！
一目惚れなんですタイ！

>>498分かりました
◎のお店で出来るだけ状態の良い物、金に糸目はつけないってお願いしにいってみます

本気で惚れてるなら好きなやつ乗れよ
他の人間が言うことなんか聞くな

俺はＧＢ250って言うバイクをそういうつもりで乗り続けてる
まあ今じゃ正直、下駄バイクだがそれでも通勤で使ってるから毎日乗ってる

でかいバイクを何度か買い換えたが下駄はＧＢだけだ
ちなみに、日常弄ってる時間はメインの大型の三倍だｗ

貧乏自慢ばっかりだな

>>501
今グーバイク見たらＲＦ400って全国で10台掛かるね。
で、安くて19万から高くて40万だ。
この程度の金額だと、ちょっとした程度の差で後で掛かる金が違ってくるから、
タイヤとかチェーンとかパッドとか、それに工賃入れると安いの買ったつもりでも
結局最終的には高かったなんって事に成るから、
バイク屋さんとよく相談して、「とりあえず当面掛かりそうな金額も含めて 探して｣
って頼めばいいと思うよ。

先月に付き合いのある店で80年式の希少車買ったけど、
・腰上、キャブ、前後サスOH
・チェーン、スプロケ、タイヤ、ホース類新品
パーツ代と納車整備で20万ぐらい

ここまでやってもらっても、未だ電装とかオイルクーラの不具合が出て保障期間内修理中

初バイクで絶版車を買うなら気持ちこれぐらい覚悟しとけよ

>>505
それでもおもせを運営すると言う視点でコストを考えると
決して高い金額じゃないんだよな。
多分点検してパーツをみつくろって発注して、
揃った所で作業してもトータルだと3日分は優にあるでしょう。

人一人で売上が一日7万弱だ。

赤男爵で8万キロのNSRを90万で買いました　一ヶ月後盗難にあいました

>>507
2ストで8万キロ？！

>>507
誘導

バイクにされたイタズラ&盗難ヽ(｀д´)ﾉその37
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288354135/

1年位前に甲州街道沿いの店でマジェ買った

納車まで1ヶ月もかかったのに、納車して1週間でバッテリー死亡

ここ見たらやっぱりマズーな店だったよorz

ムカツクんで買取り屋に見てもらったら8万円だって

つーかメーターも戻されてたみたいなんだけど、どーなってるの？

>>510
バッテリーとか消耗品は普通、保証対象外
中古車の場合は
メーター戻しは基本的にやめましょうのレベル
それに、中古車の場合、そのバイク屋がメーター戻ししたのか、それ以前の所有者または関わったバイク屋がメーター戻ししたのかはっきりしない
中古車を買うなら前のオーナーがあなたの知り合いで且つそのバイクを前のオーナーがあなたが買う店で新車で購入した車体で、メンテナンスノートとかがあってそれに納車から現在までの記録があって
前オーナーの人柄やバイク屋の人柄が信用できそうなら買っても良いが
それ以外は中古車は多かれ少なかれトラブルはあるので
自己責任
バイク屋は騙してなんぼの世界

量販店で新人がバイクの前を上げてタイヤを必死に逆回ししてメーター戻ししてたよ

>>510
買取りや下取りのバイクだからウチは安心とか、
整備工場は別の場所で専門にやってるとか
今考えるとかなり怪しいこと言ってたね

バッテリーは新品らしいけど、中国製の安物
不良品だったみたいで、3日でバッテリー死亡
1週間後に充電系が死んで再修理→修理に3週間

信用できないんで別の店で見てもらったら
駆動系やホイール、ステムまで修理しないと
ちゃんと走らないと言われたよ

ここ見たらマズーな店だったから、騙されたオレが悪いのか
メーターも戻してたみたいだし、世田谷のイ★テ★クには気をつけてくれ

２ちゃんねるレッドバロン擁護書き込み、メーターの巻き戻し、店舗爆発が二回、アスベスト入りのブレーキパッドを販売、他店より３万円高く買い取りますと虚偽の宣伝。  





すべて　福本大悟　が指示してやっています。  

>>507
犯人はレッドバロン店員です

【 工 作 員 多 数 出 没 中 に つ き 注 意 ！ 】

・ 自分では店の情報を全くアゲず、他人のアゲた情報をひたすら叩く
・「量販店で〜」「環八沿いの店で〜」とやたら曖昧な情報ばかりあげる

>>512
そんな手前かけるわけねーだろｗ
ケーブル外して電ドリだよ。

250ccのメーター巻戻したって商売にうま味ないだろ

四輪では逮捕者が出ているが、
中古車専業は戻してナンボの商売。
電ドリでメーター戻しも普通やらない。
機械式なら分解して巻き戻す。
キリのいい数字になっても
オドメーターの数字がきれいに揃わないものは
まず戻されてる。
デジタルならROM焼き。

同僚が、数年前にバロンにてワンオーナで下取り直後のXJR1200を買ったが、メータが揃わないって嘆いていた。
改めて整備記録簿の距離数を見ると、直前の車検からの走行距離が不自然に少なかった。とのこと。

世田谷南のスズキ世界で新車買ったらネジ外れたり緩んでたり多数ｗｗｗｗｗｗｗｗクレーム付けたったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんだかんだで最終的には偉い人と電話で話たけどｗｗｗ途中で電話ブチられたｗｗｗｗｗｗｗｗｗちょっｗｗｗお前ｗｗ途中で切るなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前ｗ肩書きが部長って言ってたやんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗとりあえずｗｗｗｗｗｗ消費者センターｗｗｗｗと国交省とスズキ本社に連絡しといたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


半年前の出来事。二度とあそこじゃ買わない

ちなみに弁護士に相談して書面で連絡するとは言われたが、未だに連絡は来ない。

>>521
お前の人間性に問題がありそうな気がする。

>>521
あそこ結構立派な店舗だよな？
消費者センターと鈴菌本社の対応kwsk

俺の人間性にも問題あるから、気に入らない人はちょっとだけ我慢してくれ

スズキ本社の相談室のお姉さんは丁寧だったお だけど、あんまり役には立たなかった
『安全性が確認されるまでは乗らないで下さい』を繰り返された。その後は連絡してない。

消費者センターは親身になってくれたｗｗｗ俺の代わりにSBS本社にゴラァしてくれるって調べてくれたお
だが！調べてくれたけど、どこにもSBSの会社概要が無くてゴラァ出来なかった・・
んで、会社概要もハッキリしないような企業とは関わらない方が良いって暗に言われたｗｗｗｗ

ちなみに世田谷南の工場長は、完璧な整備をする自信が無いって言い放った
うん。俺もそんなこと言われてヘソを曲げたｗｗｗ

>>524
鈴菌世界って直営じゃなくてフランチャイズじゃないの？

>>525
いや、フランチャイズって言うかディーラー。だから余計メーカーにもクレーム入れておいた。
今一ディーラーの概要が掴めきれなかった。

新車で車体のせいならディーラーがメーカーから保証して貰えそうなんだが…

結局なんのクレームで、責任の所在が何処にあるのかわかりにくいな

>>527
うん。結局うやむや泣き寝入りみたいな感じになった
不具合はボルトの脱落(ヘッドライトとヘッドライトカウルを車体にとめてるボルト)が一ヶ所あったのと、外装の規定トルク不足（多数、手締め位）があった
原因の説明は無かった
店長曰く、『新車なんだしそんなトコまではウチでは普段見ない』 だそうです。

>>519
転売を重ねた中古バイクのメーター巻き戻し車両を見破ること
はプロでもかなり難しいんですかね？分かってても売れそうなら仕入れて
しまうとか・・・

相模原在住でホンダのバイクが欲しい初心者なんですが
ちょっと遠くてもテンプレ通りにホンダドリーム横浜都筑に行くべきでしょうか？

市場的に最も中古車として流通させやすい5000�q前後の
積算計の表示であるが見るべき人間が見ればもっとも
真偽を判定しやすい走行�`と言える。

逆に言うと、
２万キロと４万キロの違いを判定せよ、などというのは
もはやあまり意味を成さない。
そこまで行くと車齢的にみた経年変化による状況の方が
車両コンディションに与える影響が大きいというのが現実だから。

>>530
まずは私のようにリバースオート相模原に行くべきだと思う
そんでスクラップを掴まされてしばらく後にドリーム横浜旭へ(都築遠いから)

労力ばっかかかってたいした利益にならないのに
ゴミ持ち込まれるバイク屋の身にもなれよ

年式がそこそこ古いのに5000キロ台の方がメンテ大変そう

乗っていたバイクよりも野晒しのバイクのほうが傷んでるよ

>>530
一回相模原のドリームいってみれば？
ウメダ経営だがあまり変な話は聞いたことはない

初心者なら近場でどうにかしてくれそうなとこみつけるほうがいいと思うけどな。
でも、相模原のバ○ンはあまりいい噂を聞かない

>>529
中古車雑誌を見てみろ。
どんなに古いバイクでも、
走行8万キロとか9万キロなんて走行距離のバイクは
ほとんど載ってない。
その辺で推して知るべし。
業界じゃ誰もが知ってるが、アンタッチャブルな領域なんだよ。
中古車販売業ってのは、今でもそういう業界。
小規模で、下取りした客本人が出入りしているような店は
客同士が顔見知りだったりすると、簡単にそれがバレるので
誤魔化せないか、誤魔化す必要のあるものは
オークションとか、よそに持っていく。

メーター巻き戻してない中古車販売大手なんてありえないでしょ
その辺を踏まえての中古でしょ、イヤなら新車買ぉ

>>536>>537
過走行は輸出業者が持ってくんだよ
推して知るべしじゃねーよwww

最近じゃオークション会場のチェックが厳しいからそんな事できネーヨw
履歴の共有も進んでるからそんなもん流通させてたらすぐばれるって
大手なら尚更だメーターの巻き戻しなんてやってる奴もういないだろ
ヤフオク辺りの底辺業者の出品見ても解ると思うが過走行のままだろ
何がアンタッチャブルだ知ったか乙www

今は車検証に距離記載があるしね
巻戻しの話題って250以下前提で話してんのかね

何年何月何日にどこのオークション会場に何キロ走ってどんな状態だったか記録が残って共有されてる
落札されて間もなく出品されれば出品できない会場がほとんど
もちろん出品落札した業者も判る

＝＝＝『千葉県我孫子市＠152』＝＝＝★http://www4.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1282953067/160-168★
160 名前： まちこさん 投稿日： 2010/09/12(日) 02:41:50 ID:eYz7RLMw [ ]
我孫子のウ●ニングランでバイク買ったけど
整備は適当だわ、カウルで見えない部分のフレームは割れてるわで最悪
もう絶対に行かない


＝＝＝『首都圏バイク屋情報 Part24 』＝＝＝★http://unkar.org/r/bike/1284022198/11★
11 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/09/12(日) 04:54:14 ID:vxlu7dp+
前スレに出ててたけどウ●ニングランはやめておけ
店員が整備しながらタバコ吸ってるわ
買ったバイクはカウルに隠れた部分のフレーム割れてるわで最悪だった
おまけに整備したといっていたエンジンからオタフクオイルが多量に出てきた

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289533871/789
789 ：７７４ＲＲ：2010/12/03(金) 10:13:08 ID:dXZHaKEx
話題の店で去年バイク買ったけど最悪
オイル交換もプラグ交換もされてない
納車３日でエンジン止まる
整備が最悪
さすが暴走族が集まって作った店

量販店店員｢中古車なんですから当たり外れありますよ｣って言われても。。。

まともなヤツなら量販店で中古なんて買わないだろｗ

量販店の中古車は外見がそこそこ綺麗でも中の方はボロボロだった 死にたくないと思った

以前goobikeの営業やってたけど
優良店ってのは20年以上続いてる自転車屋兼業とかじゃないバイク屋一筋の
こぢんまりとした店だと思った

やっぱバイク屋は腕だと思うな

>546
何で辞めた？結構高待遇じゃないの、あそこ。

今ブロスに押され気味だよ

>>549
アホかブロスはもうプロト傘下だw

…は？

デジタルメーターも走行距離戻せるのかしら？

>>550
プロトのサイト行ってもそんことにはなってないけど。そもそも二つのバイク中古サイト
持ってどうすんの？

テンプレ　>>31　に出てた北区の尾久モータースでバイクを買ったよ。
きれいな店じゃないけど、高いとはいえない中古車をおやじさんが時間をかけて仕上げてくれた。
ショップというよりも昔ながらの「バイク屋さん」だったよ

いいね、そういう店

youtubeに動画上げてるホワイトベースっていう
店気になるな。

店のHPに自己紹介動画上げてたけど、本当に
このポリシーでやってるならずいぶんな優良店
なのだが。

バイクブロスHPより
＞会社名 株式会社バイクブロス
＞設立 1999年12月
＞所在地 東京都千代田区三崎町2-20-7　水道橋会館西口4階
＞アクセス：JR総武線　水道橋駅　西口出口　徒歩1分　( 弊社アクセスMAP )
＞資本金 386,160,000円
＞「主要株主　株式会社プロトコーポレーション」

WIKIより
＞株式会社バイクブロスは、東京都千代田区に本社を置くオートバイ関連の
＞出版やWebサービスを行う企業である。
＞沿革 [編集]
＞* 1999年12月 - ジャパンベストレスキューシステムの持分法適用会社として設立
＞* 2010年4月 - プロトコーポレーションに譲渡され子会社となる。

おそらく将来的には両サイトが統合されるんだろ。

２つしかない中古車雑誌牛耳られて横暴な営業されてるから業者が困ってるんだよ

たいして宣伝にならない割に掲載料が凄いらしいからな

リクルートがカーセンサーの姉妹誌としてバイクセンサーを発刊すればおｋ

>>559
ブロスは特になw
意味があるとは思えないない月二回の発刊に対して東京の組合が署名集めて月一に戻せって騒いだりしたが聞く耳持たないらしい
>>560
俺もそう思ったんだが
カーセンサーその物が壊滅状態らしくてそれどころじゃないらしい
あと市場規模的にリクルートは手出さないっぽい

一方北海道では独自にバイクマンという雑誌が流通していた

特に外車はまともなバイク屋ほどグーバイク、ブロスに載せてない
からまったく参考にならないんだよなぁ。

ふふっ、自宅から超遠い鱸ワールドで旧隼買ってきたぜ！
お目当てのバイクを破格で購入出来て興奮し変なテンションで粘着しまくった一見の俺に
他にも客が居るにも関わらず長時間忍耐強く優しくフォローしてくれた店員さん！



ご迷惑おかけしました、完全にDQN客でした、本当にごめんなさい
ホンダドリーム直営店でもそうたが、やっぱメーカー系の店は安心感と店員の余裕が違うわー
なんて事を感じた一日だった

バイクブロスはWebのほうも結構ひどいからな。
検索すると、弁慶とかニーズのやつが店舗毎に個別で出てくる
から使う気になれん。

バイクグロスw

弁慶、ニーズ、FOX、梅田、丸富
関東圏はこいつらがもうプッシュやね
広告費かけてるなぁ…

東村山にあるノザキサイクルかなり良かったです。
店長らしき親父さんはとても優しい親切な対応で、明るい顔をしていらっしゃいました。
こっちの要望にできるだけ答えてくれて、U字ロックとキャリアをサービスしてくれました。
近くには多摩サイクルという強敵ライバル店がありますが、今回買った原付はサービス込みでもそこより安かったです。
なんか申し訳なくなってしまうほどです・・・ｗ

あとはアフターがどうかかな。

多摩サイクルは強敵だよね。
俺が行っている店の店長（店長っつてもひとりでやってる）も
「どこをどうやったらあの値段がでるんだか」
首かしげてた。

DQN客｢走行距離5万キロのバイクを買い取りできますか？｣ 返答｢精神病院をお勧めいたします。5万日ほど｣

スズキワールド、評判いいですね。

しかし私にとっては最悪だった。保障について買う前に言ってたことと
買った後に言うことが違う。
もめて、結局見ることになったが、工具、工具箱に投げつけて仕事してた。
整備士がいくら機嫌が悪かったとはいえ工具投げるなんてありえない。

二度といきません。

eeya

test

>>564
値引きはあった？

自分が最近買った店について感想を。

・ＹＳＰ練馬西
評価⇒○
お店自体は小さいものの、個人的には良かった。
店長さんと整備長さんに対応してもらったけど、両人とも
説明も話方も丁寧だった。特に整備やってる人はたまに
接客が壊滅的な人がいるだけに、嬉しかった（教育してるらしい）。

カスタムパーツについても、取り付け方等をきちんと説明して
くれるし、気持ちよく買い物できた。

3年くらい前だけど多摩サイクルは言われるほど良くなかった覚えがある
確かに新車は安いがその他サービス等は酷かった
店長のはいい人っぽいけどノンビリな人で契約した後納車の日とか電話も一切してこなかった
二週間ほどしてこちらから聞いて「ああそうでしたね」だったし
他の従業員も他の客が来客してても大笑いで談笑して
店長ひとりが接客がんばってる感じだったな
ああ整備のおっさんは態度悪かったオイル交換でぶつぶつ文句いってたし
整備みてると気が散るからあっちいっててと自分のバイクが心配なのにと思ったな
個人的には新車が安いだけの店でしかイメージがない
サポートは普通だったが従業員に難ありだったな

＞整備みてると気が散るからあっちいっててと自分のバイクが心配なのにと思ったな

電車の最前列で運転席見てたら、ロール降ろされたの思い出したｗ
仕事現場じっと見られるの、嫌な人は多いと思うぞ。

見られてもいーんじゃねーか？プロなんだからw

自分は SE だけど、エンドユーザーの目の前でプログラムを組んで歓声をもらったことがある。
そのくらいのパフォーマンスも必要だと思うんだ。w

だけどまあ、凝視してて気を散らしてミスされるよりは、お茶片手に雑誌でも読んでる方がイイかもな。

途中の経過や作業すら美しいのが真の職人。

仕上がりの出来だけでドヤ顔してるようなのは、まだ途中。

鶴だって機織してるときはふすまを開けるなっていってるじゃん。

待合所から見えるガラス張りのサービス工場とか、見せる事を売り物にしている場合以外は、見るのは程ほどにしておくのがマナーだと思うぞ
他人が嫌がることはしないというのは人としての基本だ

工場で作業を見たい場合は一言掛けるのが当然だわな。

>>574
人気の車種でタップリ検付き、HIDの改造以外ノーマル、
外装はピッカピカ、年式も新しく走行距離も程々
提示されてた価格は同様な条件で底値(だと思う)かつメーカー系販売店
そんな状況だったんで、値引き交渉なんかせず即断で購入決めました
ネットで見てピーン！ときて“ヤバイ！他の奴に買われる！”と思い、
その場で翌日のアポ入れて店で車体を確認次第即購入って感じで
そもそも値引き交渉を忘れていたというのが正直な所かもしれません・・・

確かに多摩サイクルは安さを求めるだけなら無敵だね。
新車買うならいいんやない？

>>576
キムタクが「見てっていいですか」　　　　　　断る工員は0.00001％
汚いブタキモヲタが
息スースー鳴らしながら至近で凝視　　　　　断る工員は98％

俺、大手ディーラー自動車整備士＆自動車板金塗装工の底辺だけど・・・ お客様に作業をガン見されても構わないぜ
むしろ時間があるならガン見して欲しい位。外車ディーラーで高級車が多いから、やっぱりお客様も車大切にしてる人も多いしさ。
作業を見て貰えれば、何を作業してるかの説明も分かって貰い易い。それに、お客様も自分の目で丁寧な作業を見れば安心出来ると思う。
バイクは車より趣味性が高いから、余計バイクを大事にする人多いと思う。

もし俺んトコ修理に来たらフロントマンに言って、見にきなよｗｗｗｗ 塗装工メインでやってから、バッチリ綺麗に塗ってやんよｗｗｗｗ10年乗っても大丈夫だぜｗｗｗｗｗどこかで会えたら良いなオマエラｗｗｗｗｗｗ

そんなに草生やして、ずいぶん田舎なんだな。

うん。工場は横浜。周りも工場ばっかりなんだ・・・
関東なんだけど…ダメかな？
お前、最後まで読んでくれて良い奴だな///

>>589
底辺なん？

>>590
いや、自虐。普通だと思う。会社自体は終わってる企業だと感じるけどね。
うん、なんていうか好きに作業はガン見しても良いんじゃね？って言う現場作業員の意見でした。ただ、安全性確保の為にさ、言うことは聞いてくれよ。

インターネットオークションでスクーターを買ったら外装は綺麗でしたが前が思いっきりねじれてました (ToT)

新車を二台続けて多摩サイクルで買った俺が通りますよっと

多摩サイクルでバイク修理してもらったとき、そろそろ買い替えですかねってな感じで
話しかけたら、丈夫だからまだまだ大丈夫ですよなんて返事が返ってきたので、
商売っ気がないなと思ったもんだが。
よそで買ったのでも普通に修理してくれたが今もそうかな。

>>594みんなそういう店ばかりならいいよね、ﾊﾞｲｸは良いけど店員がだめな所は多い。
今、２ｻｲｸﾙの原付探しているけどいい店がなければﾒｰｶｰ系の店で新車も考えようかと・・・

量販店のほうがいいなんて思ってたです。

東村山のノザ○オートはやめとけ。
整備はせいぜい原チャリができる程度。
デカイバイクはヨソに頼んでいる。
社長のオヤジは愛想はいいだけの店。
息子は愛想、最悪。

>>589
なんか小机っぽいｗ

>>597
参上!とうっ!!
小机… 惜しいな( ´∀｀)b 港北インター脇だ(｀・Д・)bぐっ
特定出来るだろうが、すんなよww

>>584

>>584

まちがえてクリックしてもうた。
もしかしてその旧ブサってセンタースタンドついてたK4くらいの年式のやつ？
ちがったらスマソ
K1とK9の新旧両方のハヤブサを乗ってたけど、旧型のほうが圧倒的に面白かった！
K1でも竜洋でちゃんとリミッターまで加速したしね

多摩といえば、立川の多摩オートって知ってる人いる？

引っ越したら近くにあったから

途中で送信しちゃった

引っ越したら近くにあったから、寄ってみたら店長？はいい人そうだった
今度オイル交換とか頼んでみようかな

>>599-602
もう、あわてんぼさんなんだから（´・ω・｀）

>>600
ブサは旧型の方がテールカウルの形がかっこいいと思ってるんだけど、
オーナーとか多くの人はどう思ってるんだろう？

純正部品は安心ですね

サントリーの純生ってあったな。

スクーターとはいえ ちょっとはいいオイル入れてるよ

純正は局方でも安心だ

ASANOが×だ・・・比較的近いからここで買おうかと思ったけどすぐ決めないで他もまわったほうがいいのかな・・・

Ayer's復活？と思ったら、違う店みたい。
しかし、あれだけ悪評あった店の跡地で中古バイク屋を始めるなんて
チャレンジャーだなぁ
StarCraftの後にやったバイク屋は数カ月で潰れたもんなぁ

そこさ、名前変えて復活じゃないか。
スタークラフトの前もヤバイ店だったろ?

>>48
このガイラって店が良いなーと思うがキャンペーンやクーポンの対象外なのが残念

やっぱりバイクを買う時はアフターを考え 店を決めた方がいいんですよね？

アフターは女の子のポイントになるらしいからな。

いや、ドーハンがなるんじゃね？

バイクハウスZEROとかどう？
名前だけで判断すると良くない感じがあるけど

>>616
結構よかたよ
整備の方の接客も良く教育されてる感じだよ
あんま関係ないことまでイロイロ教えてくれたよ
値段は平均って感じかな

どっかのバイク屋情報おくれ

SOX某店でバイク買ったんだが、店員がちょっと変なので他のSOXで面倒見てもらいたいんだが
断りはしないまでも嫌がられるかな？

つうか店の片隅にちょこっと素人DIYコーナーレベルの整備スペースがあるだけなんだが
大丈夫なのかSOX・・・どこもそんなもん？

SOXの何店？葛飾か？

ソックスなんて買う時と保証期間のクレーム修理の時だけの付き合いにして面倒はちゃんとした店でみてもらうべき

春日部のチャンス、絶対買うなよ。
ひどい商売してる。

具体的に書けよ笑

>612
ガイアじゃなくてガイラ？

スレでのその２店の感想はない？

買うときは安い量販店
アフターは個人店

結局これしかないのか・・。
嫌がられそうｗ

よそで買ったバイクの修理は高いに決まってんだろw

別に高かないよ。
ただ色んな意味で融通を利かせてくれるとか親身になって考えてくれるかとかで
差をつけられたとしても文句は言えないけどな。

バイク屋って何で余所で買ったバイクの面倒見るの嫌なんだろう
以前事故った時に事故現場近くの民家に事故車を預かって貰ってて
早急に引き上げなきゃならなかった時、買った店（量販店）では
すぐに引き上げられないと言われて事故現場近くの個人店に何軒も
電話掛けまくって5〜6店目でやっと引き上げてくれる店が見つかった

自宅からは遠いから今は購入店候補にはならないけど
将来的にもしその個人店の近くに引っ越す事があったら多分そこで買うわ

レッカー付き任意保険は常識中の常識。
お前が悪い。

そんな事言っといて ｢あそこの店\〇〇で売ってるけど おたく勉強できる？｣とか聞くんだろ？

新規客って、もしかしたら常連になるかも知れないのにね。
俺なら逆にサービスするよ。

商売長くやってりゃー分かるんだよな

なにが？

ひ み つ 

このスレってホント気持ち悪いよなぁ。
〜はやめとけとか書いた後にその続きを書く奴は誰もいない。
どう見ても他の店の店員が悪評バラまこうとしてる系のレスのほうが多い。

>>618-619とか>>622とか

修理なんて時間ばっかかかってぜんぜん利益でない。
数もこなせないし、そのくせちょっとでも遅れれば文句だって言われる。
そのぶん軽整備で車体を売ったほうがはるかに利益出る。
よそで買って持ちも無用な人間で、自分の店で車体買うわけがないわ。
買う買ういっても、たいてい口ばっかり。
よって持ち込み修理お断り。
ま、順調に動いてる車体を定期点検だけってなら考えないでもないね。

×よそで買って持ちも無用な人間で、
○よそで買って持ち込むような人間が、

他所で新車買って定期点検。たまに修理はありということですね

修理の方が儲かるだろ？　できねーんじゃねーのか？

けっこう持ち込み修理をお願いするけど、あんまり嫌がられたことないなぁ。
まあこっちも店を選んでるからな。w

持ち込みが嫌がられるってのはバロンのイメージで勝手にそれが定着してる
だけで、普通の小さなバイク屋は喜んで引き受けるでしょ。

バロンでも持ち込みで嫌な顔されたことないなぁ。
断られたとか、嫌な顔されたとか書き込んだ奴が人として嫌がられてるだけじゃw

>>642
それってただ単にバロンのメンバーで他の店舗に見てもらったってだけ
じゃないの？バロンは基本的に二万の会員費払わないと見てもらえないよ

よそで買ったバイク持ち込んでくるやつって、修理に金かかるって発想がないよ。
矢不億でポンコツ買ってきて、明日乗るから1万ですぐ直せとか無理だっつーの。
見積もりだってタダじゃないっていうと、ものすごい形相で帰っていくからな。
すごい軽い気持ちでやってきて、高いとわかるとボッタクリだといって怒る。
そんなら最初からお断りにしたほうがトラブルがなくていいんだ。

>>620
武○○山

料金が解り易ければな、床屋みたく
あと、バイク本体は支払い総額で金額を出して欲しい

SOXって新しい店舗ほど弁慶っぽい投げやり商売になってるな

とりあえず納車早々無理やりなナンバーの付け方されてナンバー歪み＆穴破損してた。
二度と行かないわ。

軽い点検整備ならナップスとか二輪館とかに行ってるな
バイク用品店なだけに買ったオプション品とか気兼ねなく取り付けてくれるし
逆にエンジンのオーバーホールとかなら買った店か車種専門店でやってもらってる
最近はどの店も売るだけでアフターが悪いよな

>>644
そうそう。
あと中古バイク＝消耗された部品だらけのバイクって感覚が薄い。
だから乗ってるうちに次々と消耗部品の寿命が来て調子悪くなったりすると、
整備が悪いからだとか言い出すんだよね。
お前の買ったバイクはそういうもんなんだよって言ってやりたい。

中古は過走行のニコイチとか普通だからなあ
信用出来るのは出所のはっきりした下取り車くらい
バイク王とかいい噂聞かないし

新車も乗った瞬間から中古車だけどね

>>652
素性が判るか判らないかって言う差は大きい。

バイクに「変に」詳しいヤツは店に嫌われるよなｗ

>>651
いい噂聞かないとか、お前統合失調症のコピペとか間に受けすぎだろ。
自分の店の中古車の過去を把握してる店がどれほどあるよ

信用できるとか出来ないとか言っても、結局現状でどうするかといえば、
そういうモノと思って買うのか、買わないのかという判断をするしかない。

素性のわからないものに新車の半額以上も出して買うのがどうなのか？
そこにはもう単純なモノとしての価値の反映ではないわけだから、
あとはオークションで冷静に自分の財布見ながら競るのと同じ事。

そういう意味ではその店で売ってメンテも面倒見てきて、
オーナーが代替のときに下取りしたバイクなんてのは
経歴がわかるだけマシなほうだよな。

一方でバイク自体それ程高い物じゃ無いだけに、
中古で買うとメンテ費用はバカにならない。
水冷の4発なんてプラグとホース類とタイヤとチェーンとスプロケと
ブレーキ関係までやるといくら掛かるか。
最低限それの合計と車両価格を足して新車の価格を超えるようじゃ、
その車種に余程の思い入れでも無い限りは買うべき物じゃ無いとは思う。

さらに前後ハブベアリングとかフロントフォークのシールとか、
三又まわりのベアリングとかハブダンパーとか。

そこまでやってもまだ新車にはならないわけだし。

バイクの中古買う人はその辺りの判断が甘い。
現行で買える車種の中古でも3年4年経てば上記の費用が掛かるのに、
なぜか新車買わないでその8割以上する中古買ったりするんだよな。

>>656
長文なのに何を言いたいのかまったくわかんね笑

新車なんて買った事ないけど・・・

また変なのが湧いたぞwww

俺が昔買った量販店の中古屋。

納車整備はやらないんだって。
不具合でたら直した方が安上がりだってさ。

>>661
梅田なんて今もそうだよ。
新車値引きでかつかつなんで、じゃないとやってられんとのこと。

新車買えない奴は古事記

じゃ昔の国産車ばかり好む奴は日本初期か

日本書記な。
なかなか面白いけど。

そしてさらに間違えるという

正しくは日本書紀だな。「記」じゃなくて「紀」。
古事記とあわせて「記紀」と称されるな。
って昔教わった記憶があるな。

マイスターファクトリーで新車の１２５スクーターいくらになるか聞いたら
本体価格＋整備費３万、ナンバー登録料１万５０００円で自分で登録してくださいと言われた
ナンバー登録料というのは書類制作料だそうだｗｗ　二度と近づかないでしょう・・・

自分もとられたよ、申請書作成手数料　そんな名目だった小菅方面の店。

>>668 車だって登録自分でやっても取られますよ。
ﾏｲｽﾀの悪い点は自分が店で確認した時、新車のアドレスV125Gの購入を確認した際、新車なのにメーカー保証が無い点と店の保証も6ヶ月だった事
後その頃友人が中古車をﾏｲｽﾀで買ったけど
半年位であちこち壊れて来て修理代が掛かり過ぎて手放した
ﾊﾞﾘｳｽだったけどね

新車なのにメーカー保証が無い

それって長期在庫で転売されたものとかじゃない？

>>668
金払って自分で登録ってどういうことだ

>672
ナンバー登録料と張り紙には書いてるが登録用書類作成料だと説明されたよｗ
普通にナンバー登録してくれるバイク屋でも５０００円ぐらいなのに自分で登録、書類だけ渡すだけで
１万５０００円ってボッタクリすぎだろｗｗ

梅でも三千円＞セルフ登録

業界で見積書とか項目とその定義とか決めて守らせるべきなんだけどな。

出来れば評価も統一基準の物とか。

>>675 昨今バイクは売れ行きが不振
よって少しでもぼったくってくる
俺なんかツーリング先でパンクして走行不可になって仕方ないので知らない土地のバイク屋に頼んだらナップスやライコの通常価格よりタイヤ代一万円以上高いし、工賃も1.5倍位取られました。
でもそのバイク屋に言わせるとうちは良心的料金で一見の人のバイクも看ていると

客がたくさん来る用品店と比べて高くなるのは当たり前だよ。
べつにぼってるわけじゃない。

>>676
＞土地のバイク屋に頼んだらナップスやライコの通常価格よりタイヤ代一万円以上高いし、工賃も1.5倍位取られました。

それでぼったくりと言われてはそのバイク屋さんがかわいそう過ぎる。

>>677-678
そうですね
愚痴ってすいません
予定外の出費で頭に血が登っておりました
怪我しないで帰って来たので良かったと考えるようにします
皆さんもバイク乗られるならレッカー移送距離無制限のロードサービスは入っておく事をオススメします

用品店と比べて工賃1.5倍ならまあ普通だろうな。
人が困ってるとみると足元見てあからさまにボリ価格を提示する店とかもあるしね。

>>679
世間知らず過ぎやな

こういうバカのおかげでバイクのり全員バカにみられるんだよな

店によって工賃に幅がありすぎるのは、客にとっちゃ不利益な訳で。

バイク屋の工賃って普通、用品屋の２倍くらいじゃねーか？

>>684
そう思うんならバイク屋にイカなきゃいいんだよ。
用品屋でバイクライフをエンジョイしておけ。

そんな用品屋だってタイヤ交換頼めば総支払額で
タイヤ専門店よりがっつり割高なの知らんわけでもあるまい。
世の中にはいろんな仕組みがあるんだよ。
さらに言えばそんなタイヤ専門店ですら、近隣のバイク屋に、
「タイヤ交換でのご入庫御座いましたら、ぜひウチに
ご用命いただけませんか。」って外注下請けの
御用聞き営業やってんだぞ。

>>683
そうは言っても営業形態によって差が出ちゃうのはある意味しょうがない事。
用品店みたいに大量販売とピットの人間も一日中密度高く作業させられる効率で
販売価格を安くするって云う形態で、個人の街のバイク屋さんでは価格で競争のしようが無い。

>>676は出先で走行不能で土地のバイク屋に世話になってるんだから、
これを例えばレッカー呼ぶとか会費払うとかそう云う費用まで織り込んだらどうなんだ？
さらにそれで用品屋にたどり着いても、在庫や作業スケジュールで対応できたのか？
混んでると予約だったり待ち時間が4時間とか言われても待てたのか？
なんて事も織り込んで考えるしかないだろうし。

バイク屋ボッタクリとか言うけど、マジで儲かってないぞｗ

正直なところ「ボッタクリ」という言葉をすぐ口にするやつは
大抵、社会を知らなさすぎ。

人が依頼者のために動くことは無料奉仕だと
おもってるやつは、よくこの言葉を使うけどな。

工具がどれほど高いかわかったら全然高くないよな。
精度の高いドライバー一式だけで何万もするし

値段に根拠のない業界は意外と多いよ。

まぁそれを言い出したらきりないけどな。たとえば缶ジュースとか完全にボッタクリだし。
水のペットボトルとか利益100パーのようなもんだし。でもバイクは普通に金かかるよ

>>691
利益100%のワケねーだろｗ
小学生かよｗ

のようなもんって言ってるだろ。いちいち揚げ足とるなよ…

いかにも原材料費が無料の象徴のように
扱われる水だけどな、いちいちそれをそういう捉え方で
論じることはもはやそれこそがヴァカの象徴にもなってきてる。

飲料水は原価はタダに近いのは確か
だけど輸送コストが半端じゃなくかかる上に競合との値下げ合戦ばっかで利益は全然出てないのが現実

不純物混入が許されない水って、適当な水に混ぜ物できるジュースよりよっぽど原価高いんだぜ
工場の維持だって、細菌なんてもん相手にしなきゃならんから割高だし
情報化社会で、情報だけ一人歩きして、原価とコストが分からん人間増えすぎ…

>>696
清涼飲用水の類は天然水使うのもあれば浄水した水道水使うのもある

>>696
ごめん、水に関してはその話は嘘なんだよ。本当に原価0に近い。

そもそも原価の意味を取り違ってる奴が居るから話がかみ合わないじゃないか？

そう、原材料費と原価は違うからね。

工賃だってテメーの時給と比較して
30分で終ったのにとか言うし。じゃあ30分だから400円でやれってか？
そこには店のテナント料も電気代も工具の損耗も
全く考慮できてない。そもそもそう云うバカに時給800円払う為に
企業はいくら掛かってるかって言う発想すらないしな。

工賃って基本的にマニュアルに記載された作業時間×店が決めた単価じゃねーの？

言いたいことはわかるけど、ぶっちゃけブレーキパッド工賃とかは
ボリすぎだと思う。もちろんその他の作業が高いのはわかるけど

>ブレーキパッド工賃
何に対してどう高いと思うのか言ってみな
おじさんが説明してあげるから

例えばバイク屋でバイクのaccから携帯電話を充電する配線を頼んだりすると数万円工賃が掛かりますと行きつけの所で言われた
後、純正リヤキャリアの無いバイクに箱つけたいと相談したらうちでやると高くなると言われた

>>703
店によってはたかがブレーキパッド交換で5000〜6000円とるよ。
別に俺はめちゃくちゃバイク初心者ってわけじゃなく手間もわかるけど
そんな商売してる店もあるから若者はみんなライコに頼むんじゃねーかな

たかがブレーキパッド交換と言いつつ手間もわかるって、矛盾してないかい

車種とどこで5000〜6000円とられたのかと、ライコの車種別工賃を言ってみな

説明はそれから

むしろナップスやライコみたいな用品店の、パッド交換やオイル交換、タイヤ
工賃の工賃は、客寄せのための大バーゲン価格というか、普通のショップから
したら超ダンピング価格だしな。

たかがって、万が一失敗した場合の責任を負うリスクやショップ保険料等も
工賃に転嫁されてるわけで。まあまともな店での失敗はまず無いだろうけど。
メーカー正規店でキャリパーのボルトを全部仮留めのまま出した事件は知ってるが
激レアだよ。

"たかが"　6000円も出し渋る貧乏人には店としても来て欲しくないね。

バイク所有しているなら一万なんてあっという間だよな。

渋る人は家電かなんかと勘違いしてるんだろ。

結局働いて無いかろくな仕事して無いからわからないんだよ。
まともな仕事してたら、自分ひとり動かすために客はいくら払ってるか
知ってるはずだ。

例えばIT系なんて本人が貰ってるのは安くても、
客先にはほんの数時間の作業で万単位で請求してたりするんだぜ。

ITｗｗｗ　はいはい君凄いね。社会よくわかってるｗ

ある程度のメンテナンスを覚えるのは大事なんだろね。

本を見ながら自分でやってみれば、作業のめんどくささを理解するようになるし
完全に壊れてからバイク屋に持ち込んで、高額請求に驚くなんてことも減るでしょ。

バイク屋がエンジンばらしてるところに、オイル交換頼みに行くなんて気が引けるし。

>>712
そうやって理解する人はいいんだけどさ、
ぎゃくにチャッチャッとバラして組んで出来たつもりになって
「この程度の作業で高い金取るバイク屋はボッタクリ」とか
わかったつもりになる奴も居るんだよ。

もちろんそんなんで「ちょろい」「儲かる」ってなぐあいで本職の
インチキボッたくり業者になるやつもいるけどな。

何気なくやってるようでもノウハウが有る作業もあるからね。

もうめんどくさいから、車体からエンジンまで自分で組んでやればいい

>>706
単純に交換だけじゃないからなぁ
ピストンの清掃とかグリスアップとか一通りやってからだし

日本には因果応報とか輪廻転生という言葉があってな
高いなと思って払った工賃も、いつかなんかの形で自分に戻ってくるんだよ。

多分。

ちゃんとした店でちゃんとした対応してくれるならが前提だよな
明細みせないバイク屋も多いし
オイル交換さえままならん整備士もおいるしなぁ
日常点検や軽い整備もろくに出来ずに高い高いと文句をいうせこいライダーになりたくはないが
ちゃんと接客対応・整備も出来ない店は文句言われて当然だと思うが

地震

インテークのメーター戻し疑惑について

レースに使うからと店にトラックでバイク取りに行った
販売証明だけもらって後の無駄な整備はスルー

販売証明書売るとこあるよな。
あれただでクレよｗ

>>715
そう云う事抜きでただパッドだけ取り替えてたり
オイル交換でもドレンボルトはずしてただ締めたり、
その程度なのに｢おれは自分で出来る」って思ってる人のバイクって、
壊れたときには重症になってたりするんだよな。

ま、そういう程度の｢プロ｣もいるのが問題なんだけど。

ＹＳＰ福生東 整備士募集１６万･･これじゃやる気も無くすでしょう

https://www.hellowork.go.jp/servicef/B01050.do?screenId=B01050&action=commonDetailInfo&kyujinNumber1=13160&kyujinNumber2=06536301&kyushokuUmuHidden=1&kyushokuNumber1Hidden=13160&kyushokuNumber2Hidden=05239493

雇われなら二十代までだな＞メカ

>>723

地元すぎww
売れているバイク屋だろうけど小規模の店だから一人にかける人件費もそんなもんなんだろう。

キャリパー取り外して古いパッドを外す前に
古いパッドの間にマイナスの��1ドライバを
差し込んでこじ広げてもいいって言うなら
１０００円でやってあげる。
それで広がんないとき、ウチじゃ出来ませんね
っていってもいいならやってあげる。

> キャリパー取り外して古いパッドを外す前に
> 古いパッドの間にマイナスの��1ドライバを
> 差し込んでこじ広げてもいいって言うなら
> １０００円でやってあげる。

え、これって普通じゃないの？
早稲田の某バイク屋とか、新目白通りの某用品屋じゃこういうことやってた記憶が…

そもそも手で戻せなくなるまで放っておく
時点でアウト。

あああ言っちゃった
そもそもバイクの修理整備そのものが基本アウトから始まってるから、話がややこしくなるんだよね

普通って人もいれば、ありえんって人もいる

ヘッドライト常時点灯

バッテリーの関係で切りたいのだが
簡単でしょうか。ビグスクです。懇意街工場あり。
識者の方宜しくです。

モトイージー

隣のGSの後ろに移りましたよ。お家の駐車場でやってるそうです。

スレ違いの大阪の話題だが
ちょっと暇つぶしに立ち寄った価格.comのリードくちこみで生臭い書き込みあるな。
ﾋﾞｯｸﾘしたよ

>>733、見た、なにがあったんだろ

>>730
こう云う事をネットで聞くようなレベルの人がそう云う改造をすることは、
例え作業自体は誰かに頼むにしてもお勧めしない。

おとなしくノーマルでのってな。

襟首つかむなんて尋常じゃないな

>>735
粘着朝鮮人には聞いていません。
一家全員刺し殺されたほうがいいと思います。

穏やかじゃないねぇ

反論できない相手は朝鮮人認定ってことは、朝鮮人をそれだけ認めてるってことだねｗ

某量販店で買った中古。
納車整備に数万払った。

エアクリ見たら、明らかにチェックしてなかったｗ
社会勉強になった19の夏。

ID:j96Czl8Zはクスリでもやってんのか？

スルーも出来ない
粘着朝鮮人だらけだなｗｗｗｗｗｗｗｗ
一家全員刺し殺されたほうがいいと思いますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>730
250なら車検無いので別スイット取り付けとかで簡単最安。
スイッチそのまま使用+ONOFF別取付もおｋ。
どちらも10000円以下。

ここでヘッドライトのスイッチってってお尋ねしてしまう
スキルで簡単に取り付けが出来るっていうのはどのレベルなんだろうか。

コードの皮膜を剥くとかワイヤーストリッパとか言っても話しは大丈夫なんだろうか。
ギボシ端子のカシメとか電工レンチとか言ってもいいの？
でもギボシのカシメもカシメることばっかりに夢中になって
カシメてからカバー差し込んでおくの忘れたの気が付くとか絶対やりそう。

やっぱ無理っぽい感じがしてきた。ノーマルで乗ってろ！が正解だな。

>>744
でしょ。
絶縁不良とかスイッチの容量不足による過熱とか危険な要素は沢山あるんだし、
バッテリーから直流ってのは車両火災くらい簡単に起きるから、
電装系の改造を簡単に考えないで欲しいって事よ。

>>737
そんなに朝鮮人呼ばわりして突っかかる所見ると
おまえ韓国人だな?ｗ

チューブってネタでしょ

赤羽のRAYってどんな店ですか？

>>740
エアクリの箱がホコリだらけで、ぜってー開けてねぇだろって思って中を開けたら新品のエアクリが入ってたことある。

オレなんてエアフィルター入ってなかった。

ネタじゃなくて地下鉄では？

そんなバイクショップでも、ローンは通りやすいのかな？

まともな経営してたら潰れる。

バイクは新車に限るな

購入は個人店に限るな

チューブによさそうなの見つけたから、一応調べたらここに行き着いたけど
なんだよ神話って
ﾏｽﾞｰならわかるけど、なんだよ神話って

>>756
GO TO 人柱

>>756
探してやったぞ
http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1142321781/

数年前、中古原付を買いに行くとき右折するとチューブ、直進して他県のバイク屋。
どっちにするかで少し迷ったが他県のﾊﾞｲｸ屋にした。正解だったみたいね。

>>758
ものすげえ店だな・・・・

量販店で安く買っても、結局アフターでぼられるのね。

なら近所の個人店のほうがいいわな。

これはチューブ地雷かな＾＾＾
つhttp://www.bbb-bike.com/search/56397b332.html

ちなみに>>500ではないです

>>741
相手をけなすときって「自分がトラウマ」になっていることをいうんだってよ
つまりはそういうやつだ

BDSと取引きあるんだから中部は優良店でしょ？
世田谷の陰低苦なんてBDS出入り禁止だからねw

>>764
別に優良店じゃなくても
古物持ってて店舗があればどこでも会員になれる
ＢＤ入会金高いけどな

>>650
納車整備料払うわけだし、消耗品は交換してくれてると思ってるよ!
レバー等の接点スイッチとかサスペンションのダンパーとかは仕方ないけどな

消耗品なんて見て大丈夫そうだったら交換なんかするわけないでしょ。
で、保障期間内にどうにかなったらハイハイ交換しますよってな感じ。
納車整備ってせいぜい点検程度に思っておいたほうがいい。

中古バイク屋なんて詐欺。

やったとしてもオイルとプラグにエアクリーナーエレメントくらいでしょ？

納車時にどこを整備して部品交換しました、なんて紙くれたらいいのに、、、


アフターサービスで店に行ったときは請求書くれるけど。個人経営でも良くない所はある。

そういや納車整備でプラグを交換と書いた店で買ったな。

毎回チョークは変だと思ってチェックしてみたらギャップが狭すぎ。
普通に戻したら始動も普通に。

落としたのをそのまま付けたのかな。。。

ブレーキオイル位換えてほしい。

>>764
BDに出禁ってことは店主は前科あり？

店の外に置いてあるクズ鉄同然の中古バイクに値段が付いてるのには笑ってしまった　

前科者だとそもそも古物が取れネーヨ

中古買うなら、信頼の出来る店で、履歴が分かってることが重要だな。

メーカーの看板ない量販中古が最悪パターン。

中古車購入(販売)する時には納車整備費の項目に何を新品に交換したか、何をチェックしたか明細に記入義務付けるのがいい。
お互いにとっていいんでは？

自分もそう思う、中古車の納車整備って不透明だしね。

それって、買うときに自分で条件として提示してやらせればすむんじゃない？

別料金になるけどな。

普通「見積もり」ってのは一個一個の何々が幾らとか普通なのに
バイク屋は納車整備代◯万、登録費用◯万とか見積もりになってねぇよといつも思う
業界によっちゃちがうのかもしれんけど
仕事柄、見積書とはよくにらめっこするからあり得ないくらい違和感ある
訳もわからずひっくるめて水増しされるくらいなら変えた部品代で高くなったとしてもこちらからしたら納得しやすい

>>774
陰低苦のHP見たけど代表者の名前とかどこにも書いてないし
あの狭い店で在庫200台とか怪しさ全開なんですけどw

そういえば会社概要と言いながら所在地と社名と電話番号と代表者くらいしか書いてない所も多いし。
他所の会社のサイトを見ないのか、同業者以外見ないのか？。
これだけでも企業人としての常識に欠けるという気がする。

バイク屋は十代二十代の人相手に商売しているから店側も偉そう。

大学の側の某サイクルとかね。田舎は口も悪いし・・・

>>783
今、10、20代はバイク乗らねーし

所沢のオートキャビンの情報をお持ちの方がいれば教えて頂けませんでしょうか。
気になる車輌があるのですが、遠方で行けないのでお店の雰囲気や仕事などご存知の方お願いします。
ググると随分前の書き込みですが、イソつぐ二世などと書いてる方がいらっしゃいました。
いい！や、やめとけ、その他あれば宜しくお願いします。

今、10、20代はバイクどころか　乗り物に興味ね〜から免許も持ってね〜しｗｗｗ

普通自動車くらいならみんな持ってるぞ

つまり原付なら売れるか

免許持ってないヤツなんて見たことねーやｗ

てすと

>>754
バイクも車も、お姉ちゃんも新車が１番

ヲレ持ってねー必要ねもん

免許が必要ないというくせに、バイク板に何しに来たｗ

バイク板には脳内ライダーが蔓延ってるからなｗ

レッドモータースいい。
また修理してもらった。

>>601
砂川にある店だよね？
見たことはある。

1ヶ月ぶりくらいにR246を通ったら、YSP厚木の名前が変わってた。
YSPの看板外されたみたいだ。

葛西のワールドすずきはまぁ印象よかった。
ドリーム江戸川もまぁまぁかな？

自分は荻窪の桜井ホンダで新車で購入してみてもらっているけど
対応は結構いい方だと思う。
普通の整備とかでもかなり念入りにやってくれている感じがある。

>>797

ここの店、最悪だったよ。
新車買おうと思って、店に入っても
自分の仕事続けてて話しかけてもこない。

ロクナ店じゃないと思ってたけど、看板外されたかｗ

>>799
お前自分から声掛けなかったのかよ。
普通本当に買うつもりがあるなら店員に声掛けりゃいい話じゃん。
ひきこもり体質なら一生家にひっこんでろバーーーカ。

バイク屋なんて冷やかしに行くのが多いから、ガツガツした店員はウザいけどね

>>800
低脳登場ｗｗ

>>797
年間販売契約台数ノルマが
満たせなくて

特約店看板を下ろされてみたいだね


「看板」をおろされた店は
 　新車の卸価格に差をつけられ
　　保守部品や用品仕切りも差をつけられるわけ


つまり・・・。
ここのお客は
　　　　
　　　　　　「今後は割高価格で、バイク購入、修理となる」


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チーン。

もっと悲惨なのは
販売台数は少なく
メーカーとの直接取引ができなくなるケース。

ゼファー買おうと思ってるんですが
荒川区近辺で川崎車買うのに良い店あります？

>805
http://www11.ocn.ne.jp/~mssasai/
川崎車じゃないけど俺はここで買ったよ、カワサキ車がいつも飾ってあるからカワサキに強いんじゃないかな

>>806
> カワサキに強いんじゃないかな
「RINK」って英語には弱いのか？

スケート場案内じゃないのｗｗ

>>799
母ちゃんのオッパイでも吸ってろバーブー

>>800
禿同
電機店みたく考えながらあれこれ見たいだけなのに話しかけられてもウゼーよ
＞799はどんだけコミュ不足なんだよｗｗ
最近こういう奴が多いよな
仲の良い友だちにはちゃんと言えるのに他人になると言えない奴とかアホｗｗ

>>810
客が店に入っても無視
小声で読んでも聞こえないふり
もう一度叫ぶとめんどくさそうに出てくる
接客中も、買うの買わないの、なんでそんなこと聞くの、嫌ならやめたらのオーラ出まくり

数年前までのバイク屋の常識だけど今は通用しないぞそれ

客が店に入って店員の第一声

「いらっしゃいませぇ！　何かありましたらご遠慮無く言って下さいね＾＾」

このあと客に何か言われるまで放置

これ最強

>>810　811　　何度も同じ話題繰り返してしつけーなー。無駄に年だけ食ったおっさんか？　
>>811が普通。

梅田は山下店の店員は速攻で客に声掛けてついてくる
茅ヶ崎本店は客放置

俺は茅ヶ崎本店の方が好き
聞きたい事があれば店員つかまえてあれこれ聞く

；ｐ

茅ヶ崎は広いからな。
店員と客と距離がでかい。

でも昔はすぐ寄ってきたよ。

処女のコと
　　　　　　　　　湘南ドライブ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　茅ヶ崎に

悪名高きマイスターファクト○ーについて
池袋店の情報を上げさせてくれ。

とある原付を買ったんだが、諸費用マジぼったくり。
登録自分でやれっていうクセに登録費用1万円とかありえない。
整備も3万円とかいって、ほとんど整備してくれてない。

いかにもＤＱＮそうなやつがついて最悪だった。
しかもオイル交換頼んだら、たかが原付で3500円とか取られたし。

あそこは車体を安く掲載して客を集めるかなりグレーな店だから
気をつけろ。

>>818
鴨ネギご苦労さん

情報くれたんだから茶化さなくてもいいと思うんだ・・・

原２のオイル交換（オイル代、工賃）で3000円出してるけど
普通じゃないの？

このくらいの金額出すのがイヤだったら自分でやればいいと
思うけど、自分は面倒なのでやってもらってる。

ナップスとかなら2500円くらいか

自分でやっても３千円以上いくべ？

モチュールが１L２６８０エンでオイル処理箱４００円

KTCのツール・・　なｗ

１５００円だろｗ

お前らアホかどんなオイルどれだけ使うかでおおよそ値段が決まるだろ
>>823みたいに内容を晒さないと何もならん

【神話】
チューブ
ケルピー
アバ
ニーズ
垢男

あれハネホンってなんでXになったの？
経営者変わった？

ドレンとか、トルク間違えると大変だし。

ドレンの締め付けにトルクは使わんよ。
トルクを使うのは、重要な部品の締め付けのときのみ。

ドレンボルトは重要だろｗ　アレがないと困る

トルク管理が重要（シビア）な部品ってことだろ
ドレンはネジ穴ダメにしない程度に締め付けられてればokなんだし

>>807
goo biku,com
ほほえましい。

ほほえましくね〜よｗｗ
一体どんな教育受けりゃ、こんなスペルミスすんだよ。
日本で育ってんなら、まともな人間とは思えんよｗｗ

朝鮮部落を甘く見るなよ

ていうか、販売証明書発行に金取るな！！

>>835先週の金曜日に原付買ったけれど今回は譲渡証明書発行手数料とられなかったよ。
以前、同区内の別のバイク屋で買ったときは手数料とられたな。

８０５はゼファーを買ったのか？報告しろよ！

ウメモは新車安いな。
あれじゃぁ、売れるだろ・・。

ここで×印になってる大洋モータースってまずい？
パーツ発注やら車検やらで色々お世話になってるんだけど
店員も普通だし特に×になるような物何も浮かばないんだが

近所の店がいくつか×だったんで過去ログ探してみたけど
車体価格を安く見せかけて諸費用をぼったくる店だってだけなのと、
車体のどこがどう危険な状態だったのかを詳しく書いて、
こんなやばいバイクをちゃんと整備して状態がいいと称して売るとんでもねえ店だ！という評価だった。
ある程度でかい店はみんな×みたいだし自分のバイクが特にやばくなくて
料金もちょっと高いかもしれないけど気にならないというなら問題ないのでは

>>826
インテークも忘れるな！

千葉県にあるライダースクラブカワサキ
でに欲しいバイクあったから買おうと思ってるんだけど
だれか行ったことアル人評価ﾖﾛ

後金利って今どのくらいがふつうなの？？

>>842

>>1に書いてあるよ

>>833
お前、カルシューム不足だろ？(笑)
アメ公のジャンクフードばっか
食ってるからそんな人の揚げ足ばっか
とる短気な人間になっちまうんだぜ！！(笑)
お前、少しは青汁と牛乳でも飲んでカラダを
浄化してみろ！！(笑)

>>842
>>1

>>841
そこはモーターランド系の残党。
過去スレあさる時の参考まで。

>>844

縦読み？
さっぱり判らん。

量販店でローンで買うと所有権付けられるぞ

>>785
遅レスですみません。

２００６年にCB750Fを約30マソで購入しました。
お店は倉庫を利用し車体を並べてあるだけ、
今考えると整備を十分に行える設備、場所は見当たりませんでした。
お店の人は、「現状引渡し、お値段を抑えています。
購入後にお客さんの好みでカスタム、整備を行ってください」との弁でした。
納車整備をお願いしましたが、整備されているとは思えないもので、
走行に難ありです。遠方の場合は自走で持ち帰りは無理だと思います。
私は、千葉で自走で帰りましたがとっても危険な思いをしました。
私の場合、古い車体でしたので、
普通に走行するまで5倍以上の資金が必要になりました。

アレ？ 所沢にそんな店あったっけ？
ドコら辺？

>>846
当時の店長が陰低苦の社長

認証工場もないし整備士もいない

インチキ広告で初心者を騙すのは昔から同じ

何処とは言わないが、
中古販売を主体にオヤジ一人でやっているバイク屋は疑った方が良い。

理由）
１　一人なので店をなかなか離れられず、付帯サービスが少ない。
２　カスタマイズの知識が無い場合が多い。
３　店主が倒れたら終わり。

何を疑うんだよｗ

３が当たり前すぎてﾜﾛﾀ

もはや常識を疑えと言っているとしか

東京のムーンフィールドと千葉のWIN'S Motor Saiの評判を教えてください

いんてーくやばすぎ！
「現物は整備工場にあります」 とかいって
「今度のツーリングに行きたいから急いでいるんだけど
実車見ないと不安だから」 といったら血相変えて
「整備工場はお見せすることは出来ません！」だって。
俺もバカだから信用して買ったら やっぱり事・故・車　
納車の時「タイヤ新品つけといたし、ブレーキパッドも新しくしといたよ」
って調子いいと思ったんだよな。 まっすぐはしらねーんだよ！
まーあれもいい授業料だったと今では思うことにしている

近くにU-MEDIAがいっぱいあんだけどさ
U-MEDIAって全体的にはどうなの？

>>858
アプリリア超激安中らしい。
ttp://apriliaforum.xrea.jp/viewtopic.php?f=99&t=676

>>856
>>1

>>858
うめだの話題は神奈川スレの57後半でそれなりに語られてる
つうか、周りにウメダがあるなら神奈川スレ覗いてりゃ見逃しもしないだろうに・・・
手間惜しむから、情報を取り逃がすんだよ。
黙って神奈川のpart57見てこい

>>851
陰低苦の社長、モーターランドの店長だったのか･･･
以前、世田谷店が近くにあったよね。甲州街道沿いだっけ。

>>857
実車見ないで買った自分の負けだね。

見ないといえば､何で通販とかで中古車買えるんだろうね？
ヤフオクもそうだけど、みんな随分博打打だよな。

>>862
業オクからも永久追放された香具師だろw

千葉の四街道にあるハッピーライダースどうですかね？

>>865
>>1

上野のバイク街にスズキ刀４００が２９万で売ってた
ちょっと欲しくなったｗ

ちょっとにしておけ

じっくり整備してもらいたい時は比較的暇な冬に頼むのが
良いということで某ショップ（ヤマハメイン）に行ったけど、
今リコールで忙しいので2月まで待ってくれとorz

>>867
71万⇒29万か。安いな。
http://kako.nipponto.co.jp/swords/KT113506.htm

陰低苦の餓打は市んでくれ

>>864
永久追放かよ･･･どうやって仕入れしてんだｗ
10年前だけど、今でも覚えてるよ。
事前連絡していったのに何の用意もしてないわ、金髪店員はいるわでイメージ悪かった。

>>867
ポジションがきついぞ。２５０でも。

検索サイトどっちにも載ってる20年以上前のスパーダ黒が走行210kmってありえるの？

最近、カワサキプラザ東京使った人いる？
今度新車買おうと思うんだけど、対応とかどうなんだろう？
また、大田区でお勧めのバイク屋があったら教えてください。

レッドバロンが曙ブレーキに作らせたオリジナルいんちきパット見たことあるけど
摩擦材の部分がびっくりするくらい 小さくて驚いたよ。　ディスクブレーキからの
熱に対応出来るように作られてるのに コストダウンの為に摩擦材の部分を小さく
するなんて基地外沙汰だろ。ディスク プレートには段つき磨耗するしフェード現象や
ベーパーロック現象が発生し 客が危険な目に遭うことなんか考えてないんだろうな。
あのパットを見たときは 本気で近い将来バロンは潰れると思ったよ。

>>872
その「金髪店員」今は陰低苦の従業員w

葛西のＫＯＹＯエキサスパワーって店どう？
元業者専門修理業者だったらしいんだけど・・・

>>874
自分でいろいろな店を訪ねて自分で判断しなさい。
大田区にはバイク屋たくさんある。
駄目な店は必ずボロをだすよ。これは、素人でもわかる。
俺の場合、店にメールして、バイク関係のことならどんなくだらない質問でも
全力で答えてくれる店にしてる。
そして、マメにブログ更新している店を選ぶ。
ブログの更新のマメさは整備のマメさにも出ると思う。
更新めったにしない店はやめた方がいい。
メールはその店の人のの人間性がわかるよ。
過去に何軒か、「大型で安い（30万くらい）中古車がオークションで
探してほしい」という大雑把過ぎるメールをしたけど、
ある店は、返信なし。ある店は、なめてんのか？的な返信。
そしてある店は、何故安く探せないのか、オークションの現実、などなど。
本当に長文でびっくりした。
最終的に大型バイクは買わなかったけれど、現在乗っているバイクは
最後の長文メールの店に任せてる。
店員の人柄、整備全部込みで満足している。
いろいろな店を渡り歩いたけど、そこがつぶれるまでは、すっと
付き合っていきたいと思ってる。
人に聞くより、自分の力で探したほうが間違いない。

＞最終的に大型バイクは買わなかったけれど、現在乗っているバイクは
＞最後の長文メールの店に任せてる。


君の文章を読んだみんんは
「現在乗っているバイク」を

どこで買ったバイクか。。。ということになる。

長文で君の相談に乗ったバイク屋さんだよね。
大型は買わずに、中型とかそこで購入したんだよね。

ナップスとかのパーツ屋が近くにあればバイク屋なんてどこでもいいと思う

電動入りしてるバイクセンターですけど、
此処で購入や整備をしてもらった人はどんな被害にあったのですか？
知り合いがかなり昔働いてて、クレームがないようにしっかりしてる店だって言ってたのですが、

ところで掲示板って基本ロム専なんですけど、「。」以外どこで改行を
した
らいいんですか
ね？

>ブログの更新のマメさは整備のマメさにも出ると思う。
ちゃっちゃと修理終わらせてキーボード叩いてる只のネット好きであってマメとは違うでしょ
自分は更新してるヒマあったらもっとじっくり修理してくれよと思う

まあ長期放置してる店は恐くて近づけないけどね

>>882
ネット好きでも毎日営業用のブログとして更新するのはちょっとニュアンスが違うかも。
結構しんどい作業だよ。長期にブログやってるところはよく読むとレベルが判るよ。

>>872
インテークのHP見たけど社長や責任者の名前がどこにも書いてない！
どんだけ怪しい商売してるんだ？

>>884
それでいて従業員募集してるから笑っちまうｗ
普通、会社概要くらい提示するよなあ･･･

>>873
なんか速攻で消えたねバイク○両国。
メーターいじったんじゃないかな…
もしくはもう一台の客寄せだろうな。

>>879
現在乗っているバイクは、もとから持ってるバイク。
そこで買ったバイクではないよ。
やはり、大型がいいから金貯まるまでは保留中。金欠なもんで。
というか、その店でバイク買ったか、買わないかってのは
重要なことなの？
対応の仕方やら、整備をしっかりやってくれるかの方が
俺は重要だと思うんだが違うの？

なんというか、自分でいろいろな店をメール、訪問しまくれば
良い店は見つかる的な意味で書いたんだが、、、。
その良い店名書かないと説得力に欠けるしね。
なんだが、すいませんでした。ちょっとromって修行してきます。

>>885
あんな小さい店で在庫200台以上とかいってるけど
整備工場の在庫は絶対に見せてくれないからねー
つーか整備士もいないのに工場なんて本当にあるんか？

>>874
>>877
>>881

>>1

一々アンカ打たないでスルーしてろよカス

>>888
モーターランド時代は６００台を謳ってたよ。
３ヶ月保証＋１２ヶ月点検込みで安すぎるなと思ったもんだ。
まあ諸費用で帳尻合わせてたんだろうけど。

悪い噂抱えて潰れたって聞いてびっくりした。
本店？の世田谷店の店長、気さくでいい感じだったのに。
人は見かけによらないなあ･･･

今時の中古車は新人がなんちゃって整備してるからな(笑)

ベルウッド京葉駄目かい？

インテークで購入しました。
店の雰囲気もいいしバイクも絶好調だし最高です。
次スレではインテーク◎でいきましょう

釣りか？従業員か？

俺の買った店が殿堂入りしててワラタ。

>>888
工場が無いならない方が良いでしょう。
なまじ山奥にヤード持ってて起こしまくりで、へたすりゃ入手経路が怪しいなんての
見ちゃうと友愛されちゃうかもしれないし。

ﾏｲｽﾀｰで買って来ちゃったよ。評判はここ見て怪しいと思ってたが欲しい車種が余りに綺麗で程度良さげでバカ高い諸費用込みでも他の店より断然安かったから。今のところは絶好調だお

>>894
殺風景な外観だな。看板もねーし。

>>895釣りでも、従業員でも無いですよ。
インテークは本当にいい店です。
噂だけで決めるのはよくないですね

ﾌﾟｯ

>>893
そんなにNSRが欲しいのかい？

インテークそんなにいいのか？
買ってしまうぞ。

ﾌﾟｯ

やべぇインテークに行ってみたくなってきたわｗｗｗｗ
面白そうｗｗｗ潜入レポとかしてみたいｗｗｗｗ
もちろんバイクは買わないがｗｗｗｗ

やっぱ尾久モータースでしょ

員てーくオフやろうぜ

いいねｗｗそれｗｗｗｗ
ここでこんだけ客引きしてんだし、店員も喜ぶだろｗｗｗｗｗ
適当にバイク触って集まった奴らで店員のつく嘘を馬鹿にして帰るｗｗｗｗｗ
勿論バイクは買わないがｗｗｗｗｗ

おっ！？ やる？
マジ大勢来そうなら行こうかな。
とりあえず去年の緑家みたく呼び掛けたヤツも来ねぇで俺様独りｵﾌとか無しですぜ？

あの時はすいませんでした

◎評価の夢店にバイクを見に行ったが店に入ってから出るまでまったく声がかからなかった。
接客中で人がいなかったのかもしれないがちょっと寂しかったなぁ。
ここで◎がついてるからってすべての人にとっていい店ではないんだね。当たり前だが。

>>911

積極的に話しかけてくるのが好きか嫌いかでも評価は分かれるからね。
まあ「ゆっくりみてってね」程度は声掛けてほしいけど。

てか用事があったり聞きたいことがあるなら自分から声かけりゃいいじゃん。
他人が構ってもらわないと何にもできない引き籠り野郎か？
だったらママに付いて行ってもらえばいい。

人によるだろ、この話題は
俺は絶対こっちから声かけるまできて欲しくない

>>911
そういう貴方にはSOXをオススメします。すぐ店員来るし離れない。
俺的にはゆっくり色々見たかったんだが…

◎は○くらいに思ってたほうががっかりはしないね。

淫手逝くオフ今週末どうですか？

了解　どこ集合？

やっぱメーカーの看板掲げた個人店が無難ってことか？

隠低苦100m手前でいいかな？
今日？明日？

みんな徒歩？バイク？車？100�b手前って目印は？

そもそも詳しい住所が(ry

隠低苦の手前に到着しました。
現在１人
当方CB400SF

インテークで買った中古車は　すぐアンティークになるよw

このクソ寒いなか>>923は一人佇む。
ご苦労様です。

現地の>>923さんレポおながいします

昨日は二時間ぐらい待っていたが誰も現れず。
ただ自分が勝手に行ったのだから仕方ないが。
ファミリーマートで時間つぶして松屋で飯食って帰ってきました。
友達いないし今日も行こうかな？

おいらも暇だよ
どこ行くの？

ネバーランドさ
おっと、大人は(ry

胸にバラの花を挿しておいてくれなかったから分からなかったじゃないか

来週の土日は予定あるから陰低苦オフ参加無理だけど、明日の午後少しと、明後日は休日だから行けるよ？
平日は誰も来ないか？ｗ
まあ、土日でも事前告知してくれたらマジで行くよ？ｗ
それと陰低苦じゃないが、新しくできたばっかの819王ダイレクト店相模大野（16号線沿いの所）行って来たんだけど、諸費用が阿呆かと思ったわ。
下駄代わりに安く出てたCBR750やイナズマ750とか目当てで行ったが車検残ってて消耗品もそうでかい物はかからないみたいだったのに＋8万位とか抜かしやがった！
自分で名義変更とかするからその分省いてくれと言ったが、『前オーナーの個人情報が・・・』とか言い出す始末・・・
そんなもん建前で本音はやりもしねえ整備の費用ふっかけと、名変代だろう・・・
えらい人が言っていたのは本当だったんだねｗｗｗ
バイクキングには『売るな、買うな、かかわるな』の名謳い文句は。
非核三原則かってのｗｗｗ

検ありなら、8諭吉なら普通じゃね？

検有りで諸費用８万だったら隠低苦とか舞素ターとかのぼったくり店と同じだろｗ

トータルの金額で相場とそう違わないならボッタともいえないと思うけど。
もっとも自分もそこではバイクを買うことはないだろうけどな。

>>931
バイクキングには儲けさせちゃダメ。クズ企業だから
宮迫の飲み代に化けるからね。クズ繋がりって事で

>>933
俺ﾏｲｽﾀｰで買った。検新しく2年取って11諭吉ぐらいだったが他のどの店より断然総額が安かった。
んで程度もかなりの上物だった。ラッキーだったのかな？

このスレには載っていないけど、他にもクズショップがあるよ。
ビッグスクーター専門店と謳っている所で23区内にある店。
絶対に行かない方が良い。前金で多少払ってんのに部品の発注もしていなかったどころか、電話連絡もしてこない、おまけに当初指定の金額より倍以上指定してきやがった！
淘汰されるべきだろこういう店は

>>937
ショップ名も明かさずに書き込みとはこれ如何に

>>937
２３区内のビクスク専門店って言われてもどこの店か特定できねーよ
そのくせ絶対行くなとか、バカか？
ギャグなのか？

937だけど、まだ俺の依頼した修繕完了してないので店名を出すのは時期尚早だと思ったんだよ。
バイクブロス、フュージョン、目黒で検索すると１、２番目位で検索かかるよ。

>>939の賢い君には店名もわかるだろうし、お母さんに買い物頼んでいるだろうからバイク『なんか』乗らないで移動は公共機関使っているんだろう？ｗｗｗ

>>940
だったらどういう意図でここに書き込んだの？
店名を出すのが時期尚早なら、修繕が終わってから書き込めばいいじゃん

>>941
何怒ってるの？
仮に店名だしたとしてもそれが本当かなんて誰にもわからんだろ

ただ>>940は酷いな
>お母さんに買い物頼んでいるだろうから
自分のことか？親の金でバイク乗るとかいい身分だな

新車で購入したが、即オイル漏れ。
購入店に持って行ってもチェーンオイルが垂れてるだけの一点張り。
前よりオイル漏れが酷くなったので、夢に持っていったら
クランクケースのオイルシールから漏れてるとか
糞店員の話を信じた俺が馬鹿だった。

>>943
>チェーンオイルが垂れてる
という時点で何故気づかなかった

それはさておき少しでも怪しいと思ったら別の店で見てもらうほうがいい

「‥‥の一点張り」って書いてるんだから、疑って問い詰めてても埒があかなかったんだろ。
他人様にどうこう言う前によく読め。

荒れててワロスｗｗｗｗｗ
そういや、インテークさんこなくなりましたねｗｗｗｗｗ

>>937
普通に人と人のコミュニケーションとして考えてみろよ
あそこを店扱いしてこんなトコに書いてる時点でオマエの負け

こういうゴミ共のおかげで悪徳ショップの生計は成り立っています
みなさんもボランティアと思って見習いましょう

>>937
初期型フリーウェイ見に行ったことあるよ。約束の時間に店にいなかった。で、遅れて店主来たんだ。外見で判断しちゃいかんかもしれんが、あの店主見たら帰らざるをえなかった。店が汚ないを通り越して廃墟に近かったので嫌な予感はしてたんだけどね。

ほんとバイク店のスレって糖質系が集まるよな。

やはりビクスク乗りには関わらんのが吉だな

人は見かけに因らないって言うけど､見かけは大きな判断要素だからな。
伸びかけて２色になってる茶パツに無精ひげなんて時点で
客商売としてありえない。
さらに店名や店の看板とか「悪そう｣なイメージ作ってるところは
大概ロクなところじゃない。
ビクスク専門とか言って変な改造車並べてる所もそう。
外装交換とかちょっと器用なら出来るし､
見てくれ追求で理屈も強度検討もないようなバイクを平気で売るんだから､
その人となりも推して知るべし。
何か有っても自己責任なんて便利な言葉があるからな。
そう云う無責任な事がいえるんだからね。

うん俺も人は見かけだと思うわ
>>952みたいに明らかに異常な長文書いてる奴はキチガイだと判断するよｗ

人は見かけによらず
※客商売以外

ソッ○ス武○○山で買ったバイク、クラッチカバーやジェネレーターカバーのボルトが数カ所、手で回るくらいユルユルだったんだが
納車前整備費用25000円払ったのに…これって普通？
多分前オーナーがスライダーを外したあとにボルトを締め忘れてる感じ。

>>955
納車整備費なんてエンジンが掛かれば油脂類交換して終わりみたいなこともあるらしいからね。
中古車でホントにちゃんと整備してるのはメーカー系のとこぐらいじゃないの？
そういうとこは販売価格が高め＝それなりの整備してるってこと。

943だけどホンダの看板出してるなら
ちゃんと対応して欲しかった。草加のニューホンダ○

>>944
今後はそうするよ。保証もあるし夢で相談するつもり
バイク購入考えてる人達も気をつけてね。

足立のナガツマ？で良さげなバイクあったから買おうと思うんだが

あの店は大丈夫な方なのかな？

>>1も読めない奴にはおすすめしないな

958のような頭の悪そうな文章見ると、むしろお前の方こそ大丈夫？って思ってしまうな。

千葉のビーフリーで買ったけどなかなかよかったんじゃないかね
いまだとHID代タダで工賃5250円だけでつけてくれるし、まぁ元が安い中華製だろうけど
店長はかなりみてくれがあやしいのはちょっと、ん？っとおもったけどね
車検新しくつけても二万ちょいでやってくれたからほぼユーザー車検レベルでほぼ手間賃とってないんじゃないかな
あとはもうちょっと走って様子見かな

そうだなｗｗｗ
じゃあ次のテンプレからビーフリーは◎にしよかｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

キャリアと経験のあるメカニックじゃないと駄目 整備士の資格なんてバカでも取れるしw

整備とはデータの積み重ねと、考えられる不調原因の消去法

量販店に修理に行くと必ず｢買った方が安いよ｣って言われる 修理できねーからって売り付けるなよ！

>>955

まじか…
この前様子見に行って良さそうな印象あったんだが。
もう少し通ってみてから判断しようかな。

ヤフオクでビー○ロスから買った。
下取りに出したバイクのメーターが10000キロ未満になってた。40000キロ近く走ってたのにｗ
俺の買ったバイクも巻き戻し確定だよねｗ

万人向けでないが、ヤフオク業者から先月CB1300SBを買った。
店舗というより、綺麗でそこそこ大きい倉庫だった。
倉庫内に20台ほど在庫があったが1台もゴミはなかった。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w59029871
ここで買っても、整備は依頼できないと思う。
ただ、仕入れは業者向けオークションで努力していると
感じられる。安く、状態の良いものだけを仕入れてる感じ。
自分で整備できる人向けだけど、ヤフオクを考えてるなら
候補に入れてもいいと思う。ただし、下見は必須。納得して
クリックね。俺のＣＢはまじでコスパ最高だった。

>>968
ウザイ

ぼったくり価格だな

>>968
　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
　　 　 /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､　 ／　　　　 ヽ
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　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
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　　　　　　　　 ,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _　　-､　´ヽノ　＼ﾉ　　　／　　　　お ・
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　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　は　　ん ・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　な　　中 ・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
　　　　 （　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　 ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　;;;; :: 入:: :: :: 　 　　　l｀ｰ-､　　 ）l　　 ヾ　丶
　　　　　"~､ｿ:: :い:: :　　　　　＼_　　ノ　,　　　 ヾ　丶

半年前にマイスターファクトリーからバイク買ったんだが
今になってとんでもなくボられてるのに気付いて鬱だ…

車両価格 30万だった
見てるとチャラそうな兄ちゃんが馴れ馴れしく話しかけてきた
んで買うことになって話進めてくと

「タイヤ交換しないとダメですね」と言われて+3万
この「サービス入ると次の車検無料でオイル交換代無料ですよ」と言われて+4万
「激安の初心者セット、カバーとスネークロックとヘルメットとディスクロックつけるよ」で+2万
整備費登録費等(弟に見せたらロクに整備してないとのこと)+8万
「まだ免許ない？じゃ送るしかないね」で配送料+3万(東京〜神奈川)

大体こんな感じだった

その後も散々催促して中々書類送ってこなかったりした
今思えばネット掲載ページの時点でで車検残り24ヶ月とか、
2002年モデルでカスタムされまくってるのに走行距離7000kmとか色々と怪しかったのに

以上、参考までに
長々と失礼しました

これはぼったくりじゃなくて単に相手が商売上手なだけじゃね？
もしくはアナタが買い物下手か。
むしろ説明してる分良心的な方だと思うんだが。

>>974
何店？ﾌﾞｸﾛ？墨田？
俺はﾌﾞｸﾛ店で買ったけど中々いい買い物したよ。
車種は何？

>>975
確かにちゃんとした知識があれば断れるんだから
ボッタクリというのは責任転嫁かも
>>976
墨田