煽ってくるDQN四輪 90台目
1 ：７７４ＲＲ：
|
|
|
ちょつ
>>1Ｚ
いちもつ
ポニーテールがうんたら
最近DQNカーのヘッドランプがアホみたいに眩しくてウザいんだが
ウィンカーの点滅がめちゃ速い車を最近見かけるのだけど、あれ見ると殺意が湧く。
ついさっき見たDQNつかクズ？
右折禁止のわき道から片側二車線中央分離帯ありの道路に、右折で合流
ただし、俺を視認してたが割り込んではこなかったんで、真性DQNではない
とここで思った。
右折後50mくらいで信号なんだけど、
走行車線にいるバスに、交差点10m手前で割り込んで左折
ミラーで見てた俺は腹が立ってしょうがなかった
右折禁止のわき道から片側二車線中央分離帯ありの道路に、右折で合流
ただし、俺を視認してたが割り込んではこなかったんで、真性DQNではない
とここで思った。
右折後50mくらいで信号なんだけど、
走行車線にいるバスに、交差点10m手前で割り込んで左折
ミラーで見てた俺は腹が立ってしょうがなかった
10 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 19:44:39 ID:uUng3nSQ
>>8
1箇所球切れすると、そうなっちゃうよ。
1箇所球切れすると、そうなっちゃうよ。
11 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 20:54:20 ID:MQKyg8C9
追い抜いたら後ろからハイビームで煽ってくる車の対処方法を考えた。
①車が来ない反対車線にはみ出だすなど、
後ろから追突されないように安全に急ブレーキ。
とにかく煽ってくる車の後ろに付く。
②相手が急ブレーキしても安全な距離を保ち、
こちらもハイビームと同時にクラクション発動。
③当然相手は速度を落とし止まろうとする。
その瞬間相手の運転席の横に着き、「ゴルァ！止まらんかい！」とドヤす。
④相手がやくざだった場合やドライブレコーダー搭載のリスクを回避するため、
反対車線にすかさず転回し逃走する。
これがヒットアンドアウェイ作戦だ。
①車が来ない反対車線にはみ出だすなど、
後ろから追突されないように安全に急ブレーキ。
とにかく煽ってくる車の後ろに付く。
②相手が急ブレーキしても安全な距離を保ち、
こちらもハイビームと同時にクラクション発動。
③当然相手は速度を落とし止まろうとする。
その瞬間相手の運転席の横に着き、「ゴルァ！止まらんかい！」とドヤす。
④相手がやくざだった場合やドライブレコーダー搭載のリスクを回避するため、
反対車線にすかさず転回し逃走する。
これがヒットアンドアウェイ作戦だ。
12 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 20:59:00 ID:MQKyg8C9
訂正
④相手がやくざだった場合や、逆に追撃されるリスクを回避するため、
相手が停止する前に反対車線にすかさず展開し、逃走する。
※度胸がある人は、停止後も運転席の横に付き、扉をあけさせないよ
④相手がやくざだった場合や、逆に追撃されるリスクを回避するため、
相手が停止する前に反対車線にすかさず展開し、逃走する。
※度胸がある人は、停止後も運転席の横に付き、扉をあけさせないよ
13 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 20:59:40 ID:MQKyg8C9
うにする。
以上
以上
わかったから宿題やっとけよ
15 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:03:23 ID:fpbV0qRU
ドアで弾かれて転倒、フルボッコ、ドアの傷の修理代までむしられて涙目なパターンですね
16 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:17:40 ID:MQKyg8C9
17 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:19:18 ID:C/XM3VaN
>>11
君がDQNに成り果ててる件
君がDQNに成り果ててる件
18 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:20:52 ID:uUng3nSQ
渋滞している場合、攻撃可。
空いている場合、おとなしく引き下がる。
これ、二輪の死なない方法。
空いている場合、おとなしく引き下がる。
これ、二輪の死なない方法。
19 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:21:20 ID:fpbV0qRU
わりと長く２ちゃん見てるけど初めて書くわ
夏だなぁ
夏だなぁ
20 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:22:43 ID:MQKyg8C9
>>17
確かに俺の作戦はDQNだ。それは自覚している。
だが、DQNにはDQNの方法で対応しないと通用しないのだよ。
たとえば、DQNに道路交通法について説明しても無駄でしょう。
だから同じことをして、自分がやられたらどう思うか自覚させてやるという
とても合理的方法なのだよ。
馬鹿は相手にしない。それはそれでも結構だと思うよ。
確かに俺の作戦はDQNだ。それは自覚している。
だが、DQNにはDQNの方法で対応しないと通用しないのだよ。
たとえば、DQNに道路交通法について説明しても無駄でしょう。
だから同じことをして、自分がやられたらどう思うか自覚させてやるという
とても合理的方法なのだよ。
馬鹿は相手にしない。それはそれでも結構だと思うよ。
21 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:26:07 ID:MQKyg8C9
22 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:31:31 ID:MQKyg8C9
>>18
＞おとなしく引き下がる。
そんなんでいいの？悔しくないの？
二輪だからこそ、機動力を生かした攻撃をするべきではないかと。
同じ二輪乗りとして情けないと思いますよ。
まぁおとなしく引き下がる。
これが常識的社会人的な大人の考え方だ。
だが、そんなこと言ってたらこんなスレは立たないな。
＞おとなしく引き下がる。
そんなんでいいの？悔しくないの？
二輪だからこそ、機動力を生かした攻撃をするべきではないかと。
同じ二輪乗りとして情けないと思いますよ。
まぁおとなしく引き下がる。
これが常識的社会人的な大人の考え方だ。
だが、そんなこと言ってたらこんなスレは立たないな。
23 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:36:26 ID:uUng3nSQ
24 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:39:58 ID:juSpDgiS
厨房ばっかやな（笑）
25 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:41:23 ID:MQKyg8C9
>>23
すごいね。君を尊敬するわ。
確かにその作戦は使える。
ただ、相手に物理的危害を加えると、
ドライブレコーダー撮られて警察の介入のリスクを伴う可能性がある。
まぁ二輪は、四輪（軽を除く）と違って個人情報を抜き取られる可能性は
極めて低い。（警察の介入がある場合はこの限りではない）
まぁ君の作戦を参考にしようと思う。
すごいね。君を尊敬するわ。
確かにその作戦は使える。
ただ、相手に物理的危害を加えると、
ドライブレコーダー撮られて警察の介入のリスクを伴う可能性がある。
まぁ二輪は、四輪（軽を除く）と違って個人情報を抜き取られる可能性は
極めて低い。（警察の介入がある場合はこの限りではない）
まぁ君の作戦を参考にしようと思う。
26 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:43:05 ID:MQKyg8C9
27 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:43:29 ID:C/XM3VaN
おいおい･･･
落ち着け、な？
俺もDQN四輪はムカつくけどさ
落ち着け、な？
俺もDQN四輪はムカつくけどさ
28 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:52:24 ID:MQKyg8C9
>>27
そうだよね。楽しいツーリングをぶち壊しにされて
何もしないで引き下がる。
自分に対して情けないというかやりきれない思いでいっぱいだと思う。
なので、安全に、かつ低リスクで、確実に攻撃する方法を考えようぜ。
そうだよね。楽しいツーリングをぶち壊しにされて
何もしないで引き下がる。
自分に対して情けないというかやりきれない思いでいっぱいだと思う。
なので、安全に、かつ低リスクで、確実に攻撃する方法を考えようぜ。
実に20年ぶりに練習がてら息子のバイクで
出掛けたら
すり抜けで前に入られたことが余程気に入ら
なかったのか黒い真四角のトヨタ車が執拗に
迫ってくる
全開ダッシュで逃げたけど法定速度オーバー
しそうなので何となくスロットル開度を固定
したところ丁度計測している人と目があった
その先には旗を振っておいでおいでしている
人がいる
やっちまったかと思ったらおまいじゃないか
らと行け行けのサイン
はてな？
彼女を助手席に乗せてゲラゲラ笑ってたいた
黒い車の運転手のお兄ちゃんは現実を素直に
受け止められたのだろうかｗ
出掛けたら
すり抜けで前に入られたことが余程気に入ら
なかったのか黒い真四角のトヨタ車が執拗に
迫ってくる
全開ダッシュで逃げたけど法定速度オーバー
しそうなので何となくスロットル開度を固定
したところ丁度計測している人と目があった
その先には旗を振っておいでおいでしている
人がいる
やっちまったかと思ったらおまいじゃないか
らと行け行けのサイン
はてな？
彼女を助手席に乗せてゲラゲラ笑ってたいた
黒い車の運転手のお兄ちゃんは現実を素直に
受け止められたのだろうかｗ
30 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:56:08 ID:n/z1oCYD
みんなー
車そのものに罪はないから、使いもしない無駄にデカいミラーをパタンこする程度にしといてやれｗ
車そのものに罪はないから、使いもしない無駄にデカいミラーをパタンこする程度にしといてやれｗ
31 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:56:20 ID:zKod8wQf
俺は煽られてることに気づかない
これ最強
これ最強
32 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:56:39 ID:uUng3nSQ
>>25
ドライブレコーダーか…。うっかりしてた。捕まる前に教えてくれてありがとう。
作戦を改めようと思う。
でも僕は原Ⅱ乗り（かなり前にﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ400に乗ってて、右折車がいきなり目の前に現れて吹っ飛んだことがあり、その後は原Ⅱで抑えてます）なので、作戦>>11は出来ないから、あくまでも渋滞の中での作戦を検討することにするよ。
ドライブレコーダーか…。うっかりしてた。捕まる前に教えてくれてありがとう。
作戦を改めようと思う。
でも僕は原Ⅱ乗り（かなり前にﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ400に乗ってて、右折車がいきなり目の前に現れて吹っ飛んだことがあり、その後は原Ⅱで抑えてます）なので、作戦>>11は出来ないから、あくまでも渋滞の中での作戦を検討することにするよ。
33 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:59:46 ID:MQKyg8C9
34 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:05:26 ID:MQKyg8C9
35 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:09:22 ID:n/z1oCYD
>>34
｢不意の｣くしゃみや咳も効果的だｗ
｢不意の｣くしゃみや咳も効果的だｗ
36 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:09:50 ID:MQKyg8C9
もしくは、渋滞中にDQN車の横にすり抜けてミラーをパタンとしたら
そのまますり抜けていく。
まぁこの作戦が安全かなー
そのまますり抜けていく。
まぁこの作戦が安全かなー
まぁ、電動格納ドアミラーなら車内のスイッチ操作で復帰するんだがな。
38 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:13:44 ID:MQKyg8C9
39 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:20:50 ID:MQKyg8C9
後ろに付いたあとそのまま尾行する。
信号待ちや渋滞など停止しているタイミングでミラーをパタンとして逃走する。
逆に追撃されるリスクを回避するため、
信号待ちの場合は反対車線に転回する。
しばらくしたらツーリングに復帰。
これでいこうか。
信号待ちや渋滞など停止しているタイミングでミラーをパタンとして逃走する。
逆に追撃されるリスクを回避するため、
信号待ちの場合は反対車線に転回する。
しばらくしたらツーリングに復帰。
これでいこうか。
40 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:25:12 ID:uUng3nSQ
>>36作戦が簡単でローリスクで良いと思います。
明日の通勤時にDQN四輪がいたら実戦してみようかと。
明日の通勤時にDQN四輪がいたら実戦してみようかと。
41 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:26:55 ID:MQKyg8C9
42 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:36:09 ID:n/z1oCYD
ナンバーと車種特徴を頭に叩きこんだら、すかさずメール回すのも忘れずにな
勿論ここで報告してもいいｗ
勿論ここで報告してもいいｗ
43 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:39:27 ID:MQKyg8C9
44 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:43:43 ID:Sos9ykDL
なにこのDQN自演スレ
45 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:43:59 ID:MQKyg8C9
追伸）
ミラーって確か逆側（前方向）にもパタンとできるよね？
そうしたら電動ミラーでスイッチ押しても戻らなくね？
逆側にパタンとすれば停止する必要なくパタンとできるから
そっちのほうがリスクが少ない。 どうよ？
ミラーって確か逆側（前方向）にもパタンとできるよね？
そうしたら電動ミラーでスイッチ押しても戻らなくね？
逆側にパタンとすれば停止する必要なくパタンとできるから
そっちのほうがリスクが少ない。 どうよ？
46 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:47:14 ID:MQKyg8C9
47 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:51:09 ID:n/z1oCYD
>>45
破損の畏れがあるのでそれは勧めないな
そこまでするのを決意させる程の糞野郎なら、オレから素直に引きずり出すｗ
余談だが
窓から灰や吸殻を捨ててくるやつは、証拠さえ押さえておけば
通報すれば切符の対象にできる
ホントはバイクこそドライブレコーダー付けた方がいい
破損の畏れがあるのでそれは勧めないな
そこまでするのを決意させる程の糞野郎なら、オレから素直に引きずり出すｗ
余談だが
窓から灰や吸殻を捨ててくるやつは、証拠さえ押さえておけば
通報すれば切符の対象にできる
ホントはバイクこそドライブレコーダー付けた方がいい
48 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:54:48 ID:MQKyg8C9
もっとバイクを楽しめよ
50 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:57:15 ID:MQKyg8C9
違うな
お前はDQN行為を楽しもうとしてるだけだ
バイクを楽しもうなんて思ってない
見てて不愉快なんだよ
お前はDQN行為を楽しもうとしてるだけだ
バイクを楽しもうなんて思ってない
見てて不愉快なんだよ
53 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:04:43 ID:n/z1oCYD
54 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:06:28 ID:MQKyg8C9
>>51
そうでしょうか。
同じバイク乗りとして不愉快な思いをさせて申し訳ないと思う。
だが、君は実際にDQN車に煽られたら、そんなこと言ってられない。
そして必ず、悔しくて仕方がない思いをするはずだ。
そんな時にこのスレが役に立つ。
君ももしもの時のために勉強することをお勧めするよ。
そうでしょうか。
同じバイク乗りとして不愉快な思いをさせて申し訳ないと思う。
だが、君は実際にDQN車に煽られたら、そんなこと言ってられない。
そして必ず、悔しくて仕方がない思いをするはずだ。
そんな時にこのスレが役に立つ。
君ももしもの時のために勉強することをお勧めするよ。
56 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:08:29 ID:ewbf16FY
いじめられっ子が妄想を垂れ流す電波スレはここかｗ
57 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:12:11 ID:MQKyg8C9
まさに元いじめられっ子が書き込む言葉だなｗ
58 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:13:51 ID:MQKyg8C9
59 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:14:53 ID:n/z1oCYD
夏休みでテンション上がっちゃってる虐められっ子（現在進行形）がいると聞いて。
61 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:17:55 ID:ewbf16FY
自演だから、予期しない反論があると全体の流れが止まるのなｗｗｗｗ
夏厨おもしれーｗｗｗｗ
夏厨おもしれーｗｗｗｗ
62 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:18:36 ID:MQKyg8C9
と、中学校で虐められたぼうやが喚いておりますｗ
>>58
言いたいだけなら疑問形で書くんじゃねぇ
無視できないほど執拗にDQN車に絡まれるもんか？
煽られてウザイと思ったら置き去りにすればいい
わざわざDQN車の前を走りたがるような物好きなら
自業自得としか・・・
言いたいだけなら疑問形で書くんじゃねぇ
無視できないほど執拗にDQN車に絡まれるもんか？
煽られてウザイと思ったら置き去りにすればいい
わざわざDQN車の前を走りたがるような物好きなら
自業自得としか・・・
64 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:24:46 ID:n/z1oCYD
>>63
おまえ煽った事あんだろｗ
おまえ煽った事あんだろｗ
65 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:27:26 ID:MQKyg8C9
>>63
確かに君の言い分も理解できるな。
＞煽られてウザイと思ったら置き去りにすればいい
スロットル全快にして置き去りにすればよし。俺も一度はそうした。
だが、その後逃げた自分が情けなく、やりきれない敗北感を味わうことになるのは言うまでもない。
＞わざわざDQN車の前を走りたがるような物好き
わざわざではなく、二輪は本来その特徴を生かし、
四輪の交通を妨げないように機敏に素早く走る乗り物です。
トロトロ走ってる四輪を追い抜くのは当然です。
その車がたまたまDQN車だった。それだけのこと。
確かに君の言い分も理解できるな。
＞煽られてウザイと思ったら置き去りにすればいい
スロットル全快にして置き去りにすればよし。俺も一度はそうした。
だが、その後逃げた自分が情けなく、やりきれない敗北感を味わうことになるのは言うまでもない。
＞わざわざDQN車の前を走りたがるような物好き
わざわざではなく、二輪は本来その特徴を生かし、
四輪の交通を妨げないように機敏に素早く走る乗り物です。
トロトロ走ってる四輪を追い抜くのは当然です。
その車がたまたまDQN車だった。それだけのこと。
ないよ・ｘ・
まあ、こないだのマジキチ精神病よりはマシだな。
68 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:29:30 ID:MQKyg8C9
と、精神病患者が申しております。
マシだって言ってやってんだから素直に喜べよｗ
70 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:30:52 ID:MQKyg8C9
と、精神病患者が申しております。
71 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:32:24 ID:n/o1CRgF
自演のられっ子君、返しがワンパターンだよ（笑）
もうちょっと頑張って（笑）
もうちょっと頑張って（笑）
ミラー折って結局逃げるんだろ？
俺は ID:VPtVK1QXと同じ意見
動揺したり反応を示すから煽ってくるんだって
俺は ID:VPtVK1QXと同じ意見
動揺したり反応を示すから煽ってくるんだって
73 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:34:32 ID:MQKyg8C9
74 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:38:24 ID:MQKyg8C9
>>72
＞ミラー折って結局逃げるんだろ？
まぁ、そういうことになる。
スロットル全快で何もせず逃げるよりマシだと思う。
まぁ何もせず逃げるのが社会人的大人の考え方なのは分かるぞ。
そんなこと言ってたらこんなスレは立たない。
と上のレスで言ったはずだｗ
＞ミラー折って結局逃げるんだろ？
まぁ、そういうことになる。
スロットル全快で何もせず逃げるよりマシだと思う。
まぁ何もせず逃げるのが社会人的大人の考え方なのは分かるぞ。
そんなこと言ってたらこんなスレは立たない。
と上のレスで言ったはずだｗ
てｓｔ
77 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:42:30 ID:MQKyg8C9
何年か前にオフ車に乗っててアベックのCRXに煽られた時は
信号停止で相手車が身動き出来ないのを確認して
先でＵターンしてきて対向車線からミラーに足を乗っけると同時に体重をかけてやった。
ミラーはバキッとか音をたててブラーンだ。
オレもDQNだな。
信号停止で相手車が身動き出来ないのを確認して
先でＵターンしてきて対向車線からミラーに足を乗っけると同時に体重をかけてやった。
ミラーはバキッとか音をたててブラーンだ。
オレもDQNだな。
79 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:48:39 ID:MQKyg8C9
80 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:50:10 ID:n/z1oCYD
自分が想定もしなかった事、出来ない事を
あっさりやってのけれる人間に、人は反発心や敵対心を抱くもんだ
｢そんな事できるわけない！この俺ができないのに・・・フカシだ！苛められっ子の妄想に決まってるｗ｣
まあ、そう思いたい気持ちは判る
だから四輪信者はすり抜けで前に出られた程度で、いちいち腹を立てるんだな
あっさりやってのけれる人間に、人は反発心や敵対心を抱くもんだ
｢そんな事できるわけない！この俺ができないのに・・・フカシだ！苛められっ子の妄想に決まってるｗ｣
まあ、そう思いたい気持ちは判る
だから四輪信者はすり抜けで前に出られた程度で、いちいち腹を立てるんだな
81 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:52:26 ID:MQKyg8C9
83 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:57:15 ID:MQKyg8C9
>>82
＞バイク乗りは屑は少ないが（珍走を除く）
こんなこと書いたら「お前が屑だろ」と突っ込まれると思ったが
予想外だった。
俺もバイク乗りとして数少ない屑でいいよ。
他のバイク乗りが悔しい思いをしないようにこのスレで体を張ってるだけ
ということでｗ
＞バイク乗りは屑は少ないが（珍走を除く）
こんなこと書いたら「お前が屑だろ」と突っ込まれると思ったが
予想外だった。
俺もバイク乗りとして数少ない屑でいいよ。
他のバイク乗りが悔しい思いをしないようにこのスレで体を張ってるだけ
ということでｗ
横浜ナンバーは９０パーセントＤＱＮ運転だな
85 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:58:51 ID:MQKyg8C9
>>84
俺名古屋からだけど名古屋ナンバーは要注意だぞｗ
俺名古屋からだけど名古屋ナンバーは要注意だぞｗ
86 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 00:12:23 ID:pnP+Yv3/
おれたちにできない事を平然とやってのけるッ そこにシビれる！あこがれるゥ！
>>74
俺は全開で逃げろなんて言ってないからな
煽られても堂々とそのまま走れ
心に余裕があれば「こいつ馬鹿だなぁ」で軽くスルーできる
ちなみにミラーを前でも後ろでも叩いたくらいじゃ壊れない
折る気で叩いたけど折れなかった
経験済みだ
電動なら前に曲げられようと後ろに曲げられようとボタン一つで直る
こんなことはなから逃げる気の奴に言っても意味ねーかｗ
逃げるの前提のくせに体張ってるってｗ
ミラー折って逃げたら他のライダーが八つ当たりされるかもしれないとか頭回らんのか？
やるなら逃げるな 逃げるならやるな
俺は全開で逃げろなんて言ってないからな
煽られても堂々とそのまま走れ
心に余裕があれば「こいつ馬鹿だなぁ」で軽くスルーできる
ちなみにミラーを前でも後ろでも叩いたくらいじゃ壊れない
折る気で叩いたけど折れなかった
経験済みだ
電動なら前に曲げられようと後ろに曲げられようとボタン一つで直る
こんなことはなから逃げる気の奴に言っても意味ねーかｗ
逃げるの前提のくせに体張ってるってｗ
ミラー折って逃げたら他のライダーが八つ当たりされるかもしれないとか頭回らんのか？
やるなら逃げるな 逃げるならやるな
89 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 00:22:52 ID:NBz3lV0k
>>88
↓これ読もうね。
59 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:14:53 ID:n/z1oCYD
>>55
まあそれぞれの対処方でDQNをやり過ごせばいい
何も悪い事してないのに大人しく端に避けるもよし
↓これ読もうね。
59 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:14:53 ID:n/z1oCYD
>>55
まあそれぞれの対処方でDQNをやり過ごせばいい
何も悪い事してないのに大人しく端に避けるもよし
90 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 00:26:28 ID:pnP+Yv3/
前は壊れないよ。
92 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 00:28:36 ID:NBz3lV0k
自分が標的にされたからといって、ムキにならずにスルーする。
相手が悪質、殺意があってのことなら危険だが、まず先に
ベタ付けする奴にはブレーキランプ点滅で警告する。
その際はしっかりとアクセルで減速しないようにすること。
相手が悪質、殺意があってのことなら危険だが、まず先に
ベタ付けする奴にはブレーキランプ点滅で警告する。
その際はしっかりとアクセルで減速しないようにすること。
94 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 00:30:12 ID:pnP+Yv3/
>>94
壊れないって、そうゆう風に出来ている
壊れないって、そうゆう風に出来ている
96 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 00:32:56 ID:NBz3lV0k
97 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 00:34:53 ID:NBz3lV0k
＞折る気で叩いたけど折れなかった
これは腕力無いだけだろ。
その程度の体力じゃ、こちらから報復して逆にやられるリスクの方が大きいから、
何もせず堂々と大人しく走った方がいいぞ。
これは腕力無いだけだろ。
その程度の体力じゃ、こちらから報復して逆にやられるリスクの方が大きいから、
何もせず堂々と大人しく走った方がいいぞ。
98 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 00:36:46 ID:pnP+Yv3/
99 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 00:39:52 ID:NBz3lV0k
>>98
＞まあ広義に殺人未遂だからなぁ
その通り。よく分かったね。
高速道路走行中にDQN車が壁ギリギリに幅寄せしてきて、
、
ツーリング仲間全員のバイクで車を囲み、ミラーをへし折って
土下座させた。
＞まあ広義に殺人未遂だからなぁ
その通り。よく分かったね。
高速道路走行中にDQN車が壁ギリギリに幅寄せしてきて、
、
ツーリング仲間全員のバイクで車を囲み、ミラーをへし折って
土下座させた。
>>89
俺はID:n/z1oCYD にレスしてないよ
>>90
古くて劣化してれば壊れるかもね
ID:NBz3lV0k
腕力ないかもね
ちなみにやったのは走行中に並走してだからね
俺は物を使うのは弱い奴 卑怯な奴のやることって教えられてるから
物を使った結果はしらん
俺はID:n/z1oCYD にレスしてないよ
>>90
古くて劣化してれば壊れるかもね
ID:NBz3lV0k
腕力ないかもね
ちなみにやったのは走行中に並走してだからね
俺は物を使うのは弱い奴 卑怯な奴のやることって教えられてるから
物を使った結果はしらん
101 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 00:53:03 ID:NBz3lV0k
>>100
まぁ、君は本当は腕力があって
折ろうとしたミラーの車がドイツ製だったかもしれん。
とりあえずおさらい。
作戦A
DQN車の横にすり抜けミラーを畳んだ後、そのまますり抜けていく。
作戦B
信号待ちでDQN車の10m～20m先で転回し、ミラーを畳んだ後、
そのまま反対車線を走行する。
作戦Aは中央分離帯があり複数の車線がある道路向け。
作戦Bは中央分離帯がなく、片道一車線向け。
まぁ、君は本当は腕力があって
折ろうとしたミラーの車がドイツ製だったかもしれん。
とりあえずおさらい。
作戦A
DQN車の横にすり抜けミラーを畳んだ後、そのまますり抜けていく。
作戦B
信号待ちでDQN車の10m～20m先で転回し、ミラーを畳んだ後、
そのまま反対車線を走行する。
作戦Aは中央分離帯があり複数の車線がある道路向け。
作戦Bは中央分離帯がなく、片道一車線向け。
軽のミラーならぶち折った事があるな。
100km/hで並走中、左のミラーに右フック。
別に折るつもりは無かった（折れると思って無かった）ので前方向に腰回して全力で殴ったら、跳ね返って飛んでった。
あんなに簡単に折れると思ってなかったから、ちょいとビックリした。
そもそも抜き様だったからそのままぶち抜いたが、そうでなくてもミラー吹っ飛ばしたら普通逃げるだろｗ
そのまま絡み続けてナンバー控えられたり、止まって警察呼ばれたら確実に負ける。
やりたいだけやって逃げるのが○。
100km/hで並走中、左のミラーに右フック。
別に折るつもりは無かった（折れると思って無かった）ので前方向に腰回して全力で殴ったら、跳ね返って飛んでった。
あんなに簡単に折れると思ってなかったから、ちょいとビックリした。
そもそも抜き様だったからそのままぶち抜いたが、そうでなくてもミラー吹っ飛ばしたら普通逃げるだろｗ
そのまま絡み続けてナンバー控えられたり、止まって警察呼ばれたら確実に負ける。
やりたいだけやって逃げるのが○。
前方向にってのが変な表現になってるな。
まあ、普通に右フックだ。
まあ、普通に右フックだ。
104 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 01:00:25 ID:NBz3lV0k
ミラー折るのは自分の拳も痛いから、ボディーにひっかき傷で許してやれよ
俺、2st原2スクーターなんだけど、最高速120km/h出るんだよね。
結構飛ばしてしてるとき(法定+20)でも舐められて無理やり抜いてくる奴いるわな。
後ろだと煙がかかるから嫌がる気持ちもわからんではないが・・・
そういうときは前ポケットに仕込んでる缶コーヒ(中身入り)を相手のリアガラスに投げつけてヒットアンドアウェイｗ
結構飛ばしてしてるとき(法定+20)でも舐められて無理やり抜いてくる奴いるわな。
後ろだと煙がかかるから嫌がる気持ちもわからんではないが・・・
そういうときは前ポケットに仕込んでる缶コーヒ(中身入り)を相手のリアガラスに投げつけてヒットアンドアウェイｗ
面白おかしく言っているが、事故にならなくても悪質な行為として逮捕されるよ。
動くようになってると言ってるだけ。意図的に壊すようにやれば壊れるさ
俺はそれをやれよと言ってる訳ではない。壊れないよと言ってるだけ
俺はそれをやれよと言ってる訳ではない。壊れないよと言ってるだけ
破損させて後日、犯人が特定されたら当て逃げで処罰されるし
器物損壊だと刑事処罰も受けるよ。本当に馬鹿馬鹿しいから
意図的でなくても逃げないこと。
器物損壊だと刑事処罰も受けるよ。本当に馬鹿馬鹿しいから
意図的でなくても逃げないこと。
いつどこで、ドライブレコーダーで自分の行為を撮影されているか
分かりませんよ。決定的な証拠があれば、言い逃れは出来ません。
分かりませんよ。決定的な証拠があれば、言い逃れは出来ません。
俺は腕力も度胸も無いからＤＱＮ四輪に遭遇したら相手を精神的に追い詰めるな。
まぁ本当に殺されかけるような悪質な場合のみだが。
平日の昼頃にお宅訪問して事情を伝える事。家族の方には悪いけど関節的に何かされるのが一番
堪える。自分のいない時に何かあったらどうしようって気持ちになって色々手に付かなくなる。
まぁ本当に殺されかけるような悪質な場合のみだが。
平日の昼頃にお宅訪問して事情を伝える事。家族の方には悪いけど関節的に何かされるのが一番
堪える。自分のいない時に何かあったらどうしようって気持ちになって色々手に付かなくなる。
そう言えば同じ職場の奴に幅寄せされて、それが原因で事故って酷い目に遭った人が
職場でDQN四輪が二輪に幅寄せしてやったという自慢話をしてたと。
その後、被害に遭った人は特に損害賠償を求めなかったが、その四輪乗りは
周りからどう思われたんだろうね・・・
職場でDQN四輪が二輪に幅寄せしてやったという自慢話をしてたと。
その後、被害に遭った人は特に損害賠償を求めなかったが、その四輪乗りは
周りからどう思われたんだろうね・・・
117 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 12:39:21 ID:pnP+Yv3/
>>116
わりぃ、日本語で頼む
わりぃ、日本語で頼む
119 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 13:51:47 ID:nDpPdQbQ
>>119
単細胞乙！！
単細胞乙！！
頭悪そうな子がいると聞いてすっとんできますた
123 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 18:01:23 ID:NBz3lV0k
>>115
残念ながら2007年10月から、
ナンバーの番号だけで所有者を特定できなくなったんだよ。
個人情報にうるさいご時勢なんで申請する時に車体番号も必要になった。
君それ分かって言ってるの？
その作戦はもうムリだって。
残念ながら2007年10月から、
ナンバーの番号だけで所有者を特定できなくなったんだよ。
個人情報にうるさいご時勢なんで申請する時に車体番号も必要になった。
君それ分かって言ってるの？
その作戦はもうムリだって。
124 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 18:24:57 ID:m01bQHLy
なんかすれ読み返してみるとマリカーを現実の公道でやってる人が多いとおもいますた。
>>16
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
>>123
警察に届け出て事件性のある場合はいけるだろ。
警察に届け出て事件性のある場合はいけるだろ。
>>127
DQN車に凹みがあったら当て逃げの可能性をにおわせるとか？
DQN車に凹みがあったら当て逃げの可能性をにおわせるとか？
130 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 19:43:10 ID:VyijrD1w
て
131 ：愚痴りたい：2010/08/14(土) 19:52:31 ID:VyijrD1w
昨日高速に乗ってたんだ。
帰省ラッシュまでは行かなかったけど
10キロくらいの渋滞だった。(時速60くらいは出せたけど)
それで車と車の間をすり抜けしようとしたら、
前の車が唾と水を運転席から吐いてきた。
ジェットに少し付いたら臭くて…
煽られた訳じゃないけど、かなり悔しいよ。
砂を撒き散らしてから逃げる車もいるし。
バイクって大変だね…
帰省ラッシュまでは行かなかったけど
10キロくらいの渋滞だった。(時速60くらいは出せたけど)
それで車と車の間をすり抜けしようとしたら、
前の車が唾と水を運転席から吐いてきた。
ジェットに少し付いたら臭くて…
煽られた訳じゃないけど、かなり悔しいよ。
砂を撒き散らしてから逃げる車もいるし。
バイクって大変だね…
そういや、昔長距離の運ちゃんに聞いた話なんだが、対向車でハイビーム
のまま走ってくる車（パッシング等しても下げない車）用に小石を運転席に
いくつか置いてるって言ってたな。
小石と言っても１センチ無い位のちっちゃいやつね。
すれ違いざまに窓から落とすそうだ。
>>131みたいな嫌がらせされた時の仕返しに使えないかなーと妄想して
みるｗｗｗ
あ、妄想だけね。
のまま走ってくる車（パッシング等しても下げない車）用に小石を運転席に
いくつか置いてるって言ってたな。
小石と言っても１センチ無い位のちっちゃいやつね。
すれ違いざまに窓から落とすそうだ。
>>131みたいな嫌がらせされた時の仕返しに使えないかなーと妄想して
みるｗｗｗ
あ、妄想だけね。
133 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 21:42:40 ID:VyijrD1w
トラックでもハイビームって眩しいんだね。
俺も卵もっていくわ。
投げられるし食べられるし。
良いこと教えてくれてあんがと。
俺も卵もっていくわ。
投げられるし食べられるし。
良いこと教えてくれてあんがと。
134 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 21:44:16 ID:0cyMAvrS
車と車の間なんか走るなよ
普通、車と車の間を走行することもあるだろJK
136 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 23:22:03 ID:kmHM+fOO
ムカつく車が駐車してたら両方のミラーを前に折ろうぜ！
悪戯だけはやめておけ。本当に監視カメラがあってバレたら
痛い目を見るのは自分の方。
10数年前の話になるが、家は集合住宅の駐車場に駐車していた車が
何かで引っ掻いたようにバカ とか文字を彫られてた・・・何度かやられて頭にきたんで
警察を呼んで騒ぎにしたらピタっと止んだ。どう考えても近場の住人が犯人。
警察が関与すると人間って心理的にビビるもんだねｗ
痛い目を見るのは自分の方。
10数年前の話になるが、家は集合住宅の駐車場に駐車していた車が
何かで引っ掻いたようにバカ とか文字を彫られてた・・・何度かやられて頭にきたんで
警察を呼んで騒ぎにしたらピタっと止んだ。どう考えても近場の住人が犯人。
警察が関与すると人間って心理的にビビるもんだねｗ
ついさっき土手沿いを60kmくらいで走ってたらフィルダーみたいな商業車がが煽ってきた。
バイク買ったばかりで気分損ねるのもやだったから左ウィンカー出して追い越させたんだが、それから数分で今度は
灰エースがで迫ってきたんだ。
さすがにまた抜かれるのは嫌だったんで、加速して引き離そうとしたら灰エースも加速しやがってまた煽られた。
最終的に80ｋmまで出しても無理やりにでも抜こうとする灰エースにあきれて道譲ったわ。
きっと追いこしの時100ｋmくらい出てたんだろうね。
お盆はだめだね、低俗の人間ばかり現れる。暑くなるとででくる害虫と一緒だなｗｗｗｗｗ
バイク買ったばかりで気分損ねるのもやだったから左ウィンカー出して追い越させたんだが、それから数分で今度は
灰エースがで迫ってきたんだ。
さすがにまた抜かれるのは嫌だったんで、加速して引き離そうとしたら灰エースも加速しやがってまた煽られた。
最終的に80ｋmまで出しても無理やりにでも抜こうとする灰エースにあきれて道譲ったわ。
きっと追いこしの時100ｋmくらい出てたんだろうね。
お盆はだめだね、低俗の人間ばかり現れる。暑くなるとででくる害虫と一緒だなｗｗｗｗｗ
140 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 00:56:09 ID:lTALFgEF
>>107
普通乗用車は180km/h以上出るし、ちょっとタービンいじった改造車なら隼とか大型スポーツバイクが亀に見えるほど最高速は上だからね。
350km/hまでは楽勝で出るようになる。
そこから上を耐久性も兼ね合わせたら奥の世界だけれど、それ以下はパーツがたくさん出ていて安いんだよね。
普通乗用車は180km/h以上出るし、ちょっとタービンいじった改造車なら隼とか大型スポーツバイクが亀に見えるほど最高速は上だからね。
350km/hまでは楽勝で出るようになる。
そこから上を耐久性も兼ね合わせたら奥の世界だけれど、それ以下はパーツがたくさん出ていて安いんだよね。
141 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 01:00:02 ID:AzVIuerG
普段乗らないひとが溢れてるからな～
夕方、スーパーの駐車場でバックで出ようとしてる車が下手くそでかなりノロノロ…
しかも切り返ししようとしてもノロノロ
おかげでその付近の車も歩行者も動けず見守るしかなく。
お盆も仕事な俺としてはさくっと買い物済ませて明日の早起きに備えたいのに。
明日も道は大混乱だな～
夕方、スーパーの駐車場でバックで出ようとしてる車が下手くそでかなりノロノロ…
しかも切り返ししようとしてもノロノロ
おかげでその付近の車も歩行者も動けず見守るしかなく。
お盆も仕事な俺としてはさくっと買い物済ませて明日の早起きに備えたいのに。
明日も道は大混乱だな～
>>140
釣り乙
タービン交換した500馬あるFCとFD乗ってたが、悔しい事にノーマルのリッターバイクの加速最高速共に負ける。
どんだけ夢見てるのか分からないけど、250kmから先の風圧との戦いは別世界だからな。
釣り乙
タービン交換した500馬あるFCとFD乗ってたが、悔しい事にノーマルのリッターバイクの加速最高速共に負ける。
どんだけ夢見てるのか分からないけど、250kmから先の風圧との戦いは別世界だからな。
>>143
だな。
ちょっとタービンいじった程度じゃ350km/hは無理だな。
あと実際ゼロヨンと最高速じゃセッティングが全然違うしな。
すげー現実的な話だと、維持費が恐ろしく掛かるんだ。
年収数千万あれば可能かもしれないけどさ…
だな。
ちょっとタービンいじった程度じゃ350km/hは無理だな。
あと実際ゼロヨンと最高速じゃセッティングが全然違うしな。
すげー現実的な話だと、維持費が恐ろしく掛かるんだ。
年収数千万あれば可能かもしれないけどさ…
>>140は湾岸ミッドナイトとかいうゲームにハマってる厨房なんです
許してやってください
許してやってください
今のリッターSSの加速を四輪で出そうと思ったら
800PSくらいいるのか？
800PSくらいいるのか？
というかエンジンの特性が違うから無理な気がする
ヴェイロンでやっと2.5だか2.8秒だろ、普通の車じゃムリだよ
ヴェイロン0-100km/hは、2.5秒でリッターSSより速いが
0-200km/hは、7.5秒で同等のタイムか
おそろしいな1/100以下の価格で買えるのに
0-200km/hは、7.5秒で同等のタイムか
おそろしいな1/100以下の価格で買えるのに
CBRが2.3とか2.2とか出してなかったか？
2.5秒は600SSと同等のタイム。
その辺になるともう腕の勝負だよね
昔、布施工の近所で迷惑駐車車両にぶちぎれたじーさんが所有者を日本刀げ袈裟切りにした事件があってだな。。
155 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 10:56:44 ID:JrBRaIyN
バイクはリフトアップでのロス、さらには竿立ちからひっくり返るも可能性もある
だから０発進での加速を一定以上にするのはいくらパワーがあっても難しい
って妹が言ってた
だから０発進での加速を一定以上にするのはいくらパワーがあっても難しい
って妹が言ってた
前輪駆動にしたらどうなんの？
最近のＧＴＲやエボはオートマだから
誰でも超発進できるよｗ
ブレーキもＡＢＳ標準だからガッツリ止まる
バイクのオートマはＤＮとかＴ魔とかショボイのしかない
誰でも超発進できるよｗ
ブレーキもＡＢＳ標準だからガッツリ止まる
バイクのオートマはＤＮとかＴ魔とかショボイのしかない
ホイルスピンして、進まないに100ペリカ
バイクこそＭＴの面白さを教えてくれる。
160 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 12:31:40 ID:72QFN2Ou
161 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 13:40:31 ID:FyE/RxT+
>>149
落ち着け！
両方のミラーを前に折っても戻せば直るじゃねーか。
十円玉で傷つけるとかペイントぶっ掛けるのとはわけが違うのだよ。
最悪警察に通報したとしても経済的損失がなければ
警察も相手にしない。違法駐車が悪いと逆に起こられる。
落ち着け！
両方のミラーを前に折っても戻せば直るじゃねーか。
十円玉で傷つけるとかペイントぶっ掛けるのとはわけが違うのだよ。
最悪警察に通報したとしても経済的損失がなければ
警察も相手にしない。違法駐車が悪いと逆に起こられる。
違法駐車するような奴に無防備な奴もいるが中には防犯装置を設置している車もいる。
やるんだったら顔がバレないようにして、きっちりタイヤの空気を抜けｗ
やるんだったら顔がバレないようにして、きっちりタイヤの空気を抜けｗ
>>157
研ぎ澄まされた感性のドライバーの右足にはかなわないのさby涼介
研ぎ澄まされた感性のドライバーの右足にはかなわないのさby涼介
オートマっつーか、LCがあるんじゃないのそれなりのクラスなら
バイクにはないのかな？聞いたこと無いけど
バイクにはないのかな？聞いたこと無いけど
ＦＪＲってしょぼいのか・・・
168 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 00:45:56 ID:fUuVRGr9
あーあ、お盆も終わり
近隣他府県ナンバーのお登りDQN４輪をからかえるのも、今日までか
近隣他府県ナンバーのお登りDQN４輪をからかえるのも、今日までか
169 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 05:57:14 ID:2ChVEu27
ヴェイロンは別格で量産二輪車とは次元が違う。
雑誌テストでGSX1000Rと0－160km/h－0テストで0－160km/h加速でもR1000より速かった。
ストッピングパワーの差はまるで比較にならなかった。
>>150がいう100分の1で買えるバイクは、加速力はヴェイロンとよくて同等でブレーキ能力では勝負にならない。
きちんと止まれてこその加速力。
下のリンクは隼だが、止まれないバイクは悲惨な目にあう典型。
加速力、最高速にストッピングパワーが伴ってない。
http://grolian.blog37.fc2.com/blog-entry-607.html
さらに、ヴェイロンは300km/hはあくまで中間加速の領域なので。
407km/hの最高速と大型二輪を超える加速力、すばらしいストッピングパワーの両立。
文句なしに抜けている。
おそらくは公道最速。
雑誌テストでGSX1000Rと0－160km/h－0テストで0－160km/h加速でもR1000より速かった。
ストッピングパワーの差はまるで比較にならなかった。
>>150がいう100分の1で買えるバイクは、加速力はヴェイロンとよくて同等でブレーキ能力では勝負にならない。
きちんと止まれてこその加速力。
下のリンクは隼だが、止まれないバイクは悲惨な目にあう典型。
加速力、最高速にストッピングパワーが伴ってない。
http://grolian.blog37.fc2.com/blog-entry-607.html
さらに、ヴェイロンは300km/hはあくまで中間加速の領域なので。
407km/hの最高速と大型二輪を超える加速力、すばらしいストッピングパワーの両立。
文句なしに抜けている。
おそらくは公道最速。
170 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 06:07:51 ID:NszPIOnq
>160
スタートで全力バックするのか？
スタートで全力バックするのか？
久々に来たんだけど、天ちゃんって最終的にどうなったの？
当て逃げ横凸のその後が知りたい
173 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 08:28:49 ID:6mBKGd/0
お前らに聞きたいんだが、見晴らしのいい直進で飛ばすとついてくる四輪が必ずいるが
何かしてやれないかな(特に恨みがあるワケではなくて、何かしてやれること)
何かしてやれないかな(特に恨みがあるワケではなくて、何かしてやれること)
名刺交換とかは？
立ち姿勢にすりゃ引き下がってくれるらしいよ。
ただ、変な四輪なら先に行かせた方が良い。
ただ、変な四輪なら先に行かせた方が良い。
>>173
先に四駆を行かして、のんびり走る
先に四駆を行かして、のんびり走る
なぜに四駆
>>173
オレ昔、そのパターンで捕まったことある。
ついて来る四輪が覆面だった。
それ以来こうゆうケースではすぐ減速して様子見るようにしてるよ。
あいつら迫ってくるとき赤色灯もサイレンもないから気をつけろ。
オレ昔、そのパターンで捕まったことある。
ついて来る四輪が覆面だった。
それ以来こうゆうケースではすぐ減速して様子見るようにしてるよ。
あいつら迫ってくるとき赤色灯もサイレンもないから気をつけろ。
とりあえず、ふつうにちぎるね。
ずっとくっついてくるなら譲るけど。
追いついてくるかは腕次第だからねー・・・
ずっとくっついてくるなら譲るけど。
追いついてくるかは腕次第だからねー・・・
LP670かよ……高速域で相手出来るバイクなんて少ないだろ、譲る
車線縫って追い越さない良心は残ってるのか
車線縫って追い越さない良心は残ってるのか
ベンツで走行車線の四輪とずっと並走する
>>180
なんだぁ、事故って終わるのを期待したんだがｗ
なんだぁ、事故って終わるのを期待したんだがｗ
ムルシエラゴは直線番町のイメージがあるから曲がりくねった道ならバイク有利か？
LS670SVだと直線入った瞬間抜かれそうだがな。
LS670SVだと直線入った瞬間抜かれそうだがな。
670馬力でも100㎞/h到達3秒台なんだな。
リッターSSの加速って凄いな。
リッターSSの加速って凄いな。
4輪乗ってる時の話だが
地元の道でよくネズミやってるところがあって、レーダー探知機が吠え始めたから｢あぁ今日もやってんな｣と大人しく走ってたら、後ろから猛スピードで迫ってきたDQN仕様のワゴンRがそのままブチ抜いていった(ちなみに追い越し禁止
もちろんニンジン振られてピットイン
車を止めて友人と指差して大爆笑しました
ワゴンRのドライバー、何かしらんが顔真っ赤にして俺らに向かって喚き散らしてたな～
その姿がまた滑稽で笑いすぎて涙目になりました
記念撮影しようとしたらピットクルーに怒られたから止めましたとさ
地元の道でよくネズミやってるところがあって、レーダー探知機が吠え始めたから｢あぁ今日もやってんな｣と大人しく走ってたら、後ろから猛スピードで迫ってきたDQN仕様のワゴンRがそのままブチ抜いていった(ちなみに追い越し禁止
もちろんニンジン振られてピットイン
車を止めて友人と指差して大爆笑しました
ワゴンRのドライバー、何かしらんが顔真っ赤にして俺らに向かって喚き散らしてたな～
その姿がまた滑稽で笑いすぎて涙目になりました
記念撮影しようとしたらピットクルーに怒られたから止めましたとさ
人参だのピットクルーだの、よくそんなドンピシャな表現が思いつくもんだｗ
190 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 19:54:46 ID:2ChVEu27
加速力がよくても高速域ではバイクはダメだな。
高速道路でカローラに大型バイクが軽と変わらない扱いを受けている理由はこれか。
高速道路でカローラに大型バイクが軽と変わらない扱いを受けている理由はこれか。
>>179の発言は半分嘘。
速度を測定するときは赤色灯を回さないと測定できない。
覆面を２００km/h以上でぶち抜いた瞬間、赤色灯に気付きフルブレーキ
覆面にカマ掘られそうになりながら速度測定された俺が言っている。
８０km/h制限で７５km/hで測られてたｗ
「ちょっとお兄さん、高速のチケット見せて」って素直に渡したら・・・
「おいおい、平均２００km/hで走ってるじゃないか！！」って言われた。
注意されただけで、確たる証拠にはならないらしい。
速度を測定するときは赤色灯を回さないと測定できない。
覆面を２００km/h以上でぶち抜いた瞬間、赤色灯に気付きフルブレーキ
覆面にカマ掘られそうになりながら速度測定された俺が言っている。
８０km/h制限で７５km/hで測られてたｗ
「ちょっとお兄さん、高速のチケット見せて」って素直に渡したら・・・
「おいおい、平均２００km/hで走ってるじゃないか！！」って言われた。
注意されただけで、確たる証拠にはならないらしい。
>>188も十分DQNな件
193 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 20:29:33 ID:FREWiSCX
バイクは嫌いだがクルマが好きと思う奴
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1280671144/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1280671144/
194 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 20:47:02 ID:BE/199iu
>>191
パドランプって速度計測ボタンと連動してるの？
あれって覆面自身の速度でしょ。
ボタンはポリのさじ加減ひとつじゃないの？
覆面で内規に則ってきちんとした計測してるやつ見たことないぞ。
追跡の段階でサイレン鳴らしたら誰も速度違反で捕まえられないｗ
パドランプって速度計測ボタンと連動してるの？
あれって覆面自身の速度でしょ。
ボタンはポリのさじ加減ひとつじゃないの？
覆面で内規に則ってきちんとした計測してるやつ見たことないぞ。
追跡の段階でサイレン鳴らしたら誰も速度違反で捕まえられないｗ
>>198
サイレンじゃなくて赤色灯じゃないの？
サイレンじゃなくて赤色灯じゃないの？
でも赤色灯付けないで計測してる覆面は結構いる
白バイはだいたい点けてるきがする
白バイはだいたい点けてるきがする
正確には赤色灯とサイレンで
等間隔で何百メートルか追走計測だった希ガス。
等間隔で何百メートルか追走計測だった希ガス。
計測などの場合は例外でサイレンいらない
赤色灯とサイレンなしだと一般車両扱いになるんじゃなかった？
お上のやることだから誰も文句言わないだけで。
お上のやることだから誰も文句言わないだけで。
>>191
迷惑だから他人を巻き込まずに自爆して死んで下さいね。今年中に。
迷惑だから他人を巻き込まずに自爆して死んで下さいね。今年中に。
205 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 07:52:42 ID:aQX4U8Nh
覆面を時速200ｷﾛ超えでぶち抜いたなら振り切れるんじゃないか？
速度差あるし、覆面が追い付くには時速300ｷﾛぐらい出すか、同じ速度に1～2秒くらいで並ぶ加速性能が必要じゃね？
速度差あるし、覆面が追い付くには時速300ｷﾛぐらい出すか、同じ速度に1～2秒くらいで並ぶ加速性能が必要じゃね？
>>205
一瞬振り切っても、その先で別車両が待ち構えてるだろ。
一瞬振り切っても、その先で別車両が待ち構えてるだろ。
だな、先で構えているからすぐに先のに捕まるよ。
一旦振り切って
その後、遵法運転して目的ＩＣで普通に降りれば
お咎めナシ。
その後、遵法運転して目的ＩＣで普通に降りれば
お咎めナシ。
一旦振り切って
その後、大型車両の先に隠れて覆面の後つければ
お咎めナシ。
その後、大型車両の先に隠れて覆面の後つければ
お咎めナシ。
逃げれば良いなんて言ってないで、最初から取り締まられない
行動を取りましょうね。どこか抜けてんだよな・・・
強盗しても目的者がいなければ、証拠がなければとか
最初から悪事を知っててやる気満々じゃねーかｗ
行動を取りましょうね。どこか抜けてんだよな・・・
強盗しても目的者がいなければ、証拠がなければとか
最初から悪事を知っててやる気満々じゃねーかｗ
色々問題があるから詳しくは言わない。察しのいいお友達だけ理解してくれればいい。
パトカーのランプにはかなり重要な意味があって、アレが光ってるか光って無いかで
違反者は対応を変えることが出来る。
パトカーのランプにはかなり重要な意味があって、アレが光ってるか光って無いかで
違反者は対応を変えることが出来る。
>>211が言ってることがわかる奴とわからない奴では、
日頃同じように飛ばしてても違反歴が全然違うんだよな
日頃同じように飛ばしてても違反歴が全然違うんだよな
覆面には煽っといて捕まえるきたねえやつもいるから気をつけろ
>>211-212
そんなもったいぶってないで教えろよ
そんなもったいぶってないで教えろよ
覆面に煽られてつかまった場合は裁判起こすと言えば多分１００％勝てる。
てか向こうも分かってるから裁判なんてならないけどね。
てか向こうも分かってるから裁判なんてならないけどね。
216 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 09:08:48 ID:eCcn8toG
パトランプ点灯させないと奴らも速度超過になる。
つまり、点灯させないと「パトカー」としての行動が出来ないわけです。
つまり、点灯させないと「パトカー」としての行動が出来ないわけです。
覆面が違反していた証拠を提示したとしても、速度超過で取り締まられた以上
取り締まられる側が悪いのは言うまでもないし、警察が自分らにとって
不利な証拠を受け入れない、消し去るなんてあり得る。
煽られたら譲る、それくらい理解して運転しないといずれ
自分で自分の首を絞めるよ。
取り締まられる側が悪いのは言うまでもないし、警察が自分らにとって
不利な証拠を受け入れない、消し去るなんてあり得る。
煽られたら譲る、それくらい理解して運転しないといずれ
自分で自分の首を絞めるよ。
そもそも、白バイが速度違反の車を取り締まる前に、速度超過をしているか
一定の距離、時間、追走して測るのは交通警察24時を見ても明白。
その間、白バイも速度超過で流しているのは言うまでも無い。
一定の距離、時間、追走して測るのは交通警察24時を見ても明白。
その間、白バイも速度超過で流しているのは言うまでも無い。
思う壺になったら駄目なんだよ。煽って速度を上げれば
こいつは取り締まれるって思われるだけ。
速度を上げて危険になったから急に減速は自分の身を危険に晒すだけ。
追突した側の過失大でも言い逃れするのが奴らの手だからな。
とにかく、最初から速度を守っていれば、取り締まれないと思えば
他へ行くだろ。何自分が狙われているなんて、自意識過剰になってんだか？ｗ
お前以外にもカモはいくらでもいるんだよ。たまたまその場で自分が
狙われた（と言うか狙われる原因を作っていた）だけだろ。
こいつは取り締まれるって思われるだけ。
速度を上げて危険になったから急に減速は自分の身を危険に晒すだけ。
追突した側の過失大でも言い逃れするのが奴らの手だからな。
とにかく、最初から速度を守っていれば、取り締まれないと思えば
他へ行くだろ。何自分が狙われているなんて、自意識過剰になってんだか？ｗ
お前以外にもカモはいくらでもいるんだよ。たまたまその場で自分が
狙われた（と言うか狙われる原因を作っていた）だけだろ。
なんにしても、譲れ君は要らないです。
深夜に秋田の片一で制限守って走ってたら後ろから大型トラックが車間距離をギリギリにしてハイビームで煽ってきたがシカトしてた。
片二になり追い越されてから反撃開始
近すぎず遠すぎずの距離でサイドミラーに光が入るところでハイローを何回も何回も何回も何回も繰り返してあげた。
片一になってるから避けることは出来ず、トラックは100しか出せないのを知ってるから ずーっと出来ます。
次やられたらPASAに入るまで やってあげますからどうぞ煽ってくださいね
片二になり追い越されてから反撃開始
近すぎず遠すぎずの距離でサイドミラーに光が入るところでハイローを何回も何回も何回も何回も繰り返してあげた。
片一になってるから避けることは出来ず、トラックは100しか出せないのを知ってるから ずーっと出来ます。
次やられたらPASAに入るまで やってあげますからどうぞ煽ってくださいね
うっわ陰湿
そもそも追尾計測で計ったスピードって、PCや白バイが出していたスピードな訳なんだがねｗ
レーダーでの計測とは違って中の人が｢任意｣でボタンを押せば、計測時のスピードなんてどうとでも出来るぞｗ
捏造なんてし放題だ。
レーダーでの計測とは違って中の人が｢任意｣でボタンを押せば、計測時のスピードなんてどうとでも出来るぞｗ
捏造なんてし放題だ。
>>221
何で譲らないの？
何で譲らないの？
というかハイビーム固定の方が効果的なのを直前まで直接指導で習っておきながらわざわざローに切り替えてやる意味がわからん
それはパッシングのことじゃないの？まさに真性の基地外
もうずっとハイビームは迷惑行為だと気づかずにやる奴が多くてたまらん＠愛知
悪気無かろうがダンプに正面衝突されて死ね
もうずっとハイビームは迷惑行為だと気づかずにやる奴が多くてたまらん＠愛知
悪気無かろうがダンプに正面衝突されて死ね
227 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 22:31:56 ID:enqvh4je
green plate rimming だからさ ♥
>>221
俺ならパッシングも含めクラクションの嵐の刑だな
俺ならパッシングも含めクラクションの嵐の刑だな
停めて殴っちゃぅかも
よくさあ、警視庁24時みたいなので
スピード違反を捕まえようと隠れて待機してる白バイがいるけど
そこに速度超過と見られる車両が通過したら
すぐにサイレン鳴らして追っかけてくけど
これってスピード計測してるの？
すぐサイレンに気づいて減速してもダメなの？
スピード違反を捕まえようと隠れて待機してる白バイがいるけど
そこに速度超過と見られる車両が通過したら
すぐにサイレン鳴らして追っかけてくけど
これってスピード計測してるの？
すぐサイレンに気づいて減速してもダメなの？
サイレン鳴らされた時点でアウトに決まってんだろDQN
俺もそれわからないんだよな。
以前下道で覆面気付かずに横から一気に120近くまで加速、その後ランプに気付いてすぐに横に止める
相手はクラウンだから計測する暇なかったと思うんだが止められて23キロオーバーの切符。
覆面も110くらいまでは加速しいたらしいが計測は間に合わなかったとか。
これは幸運なのか不幸なのか分からない。
本来は取り消しなだけに俺の中では幸運で処理している。
以前下道で覆面気付かずに横から一気に120近くまで加速、その後ランプに気付いてすぐに横に止める
相手はクラウンだから計測する暇なかったと思うんだが止められて23キロオーバーの切符。
覆面も110くらいまでは加速しいたらしいが計測は間に合わなかったとか。
これは幸運なのか不幸なのか分からない。
本来は取り消しなだけに俺の中では幸運で処理している。
233 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 06:35:53 ID:2DV7uSvy
このスレはDQNとネット番長の書き込みによって成り立っています。
235 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 08:20:57 ID:Clw4jhHk
>>234
お前だけだろ、自己紹介するなよｗ
お前だけだろ、自己紹介するなよｗ
また夏厨の自演祭り開催？
>>232
あーあ、警察の思惑通にサインしちゃったのね。
いくら赤色灯回してサイレン鳴らしてても、計測出来てなけりゃ意味ないべ？
自分が計測出来てないと確信出来てるんだから、サインなんかしなくて良かったんだよ。
本来なら赤切符だけどおまけってのは常套手段だろ、jk
もう少し色々と勉強しといた方がいいよ。
あーあ、警察の思惑通にサインしちゃったのね。
いくら赤色灯回してサイレン鳴らしてても、計測出来てなけりゃ意味ないべ？
自分が計測出来てないと確信出来てるんだから、サインなんかしなくて良かったんだよ。
本来なら赤切符だけどおまけってのは常套手段だろ、jk
もう少し色々と勉強しといた方がいいよ。
>>236
お前は夏厨どころか年厨だろ
お前は夏厨どころか年厨だろ
hahaha lol
切符の拒否歴はちゃんとデータベースに永久保存されているから
いつまでも平和な国だと思わないように
いつまでも平和な国だと思わないように
警察って本当に頭悪いからな。
頭悪いってのは猛勉強する気とか向上心とか何もないわけ。
そこら辺で違反取り締まってる派出所勤務なんて最低辺だからな。
あいつら道路交通法とか禄に理解しないでやってる。
頭悪いってのは猛勉強する気とか向上心とか何もないわけ。
そこら辺で違反取り締まってる派出所勤務なんて最低辺だからな。
あいつら道路交通法とか禄に理解しないでやってる。
>>241
いわゆるネズミ獲りをやってる警官ってのは署内で成績が悪い（ノルマ未達成の）底辺無能だからなｗ
違反者を片っ端から検挙すれば成績もその分上がるから躍起になってやってるだけ
そんな一般市民イジメだけが取り柄な税金泥棒の奴らに捕まってたまるかっつーの
一時停止線付近でコソコソ隠れてる警官を見つけたらそいつに向けてマッスルポーズ決めてるよ俺ｗ
いわゆるネズミ獲りをやってる警官ってのは署内で成績が悪い（ノルマ未達成の）底辺無能だからなｗ
違反者を片っ端から検挙すれば成績もその分上がるから躍起になってやってるだけ
そんな一般市民イジメだけが取り柄な税金泥棒の奴らに捕まってたまるかっつーの
一時停止線付近でコソコソ隠れてる警官を見つけたらそいつに向けてマッスルポーズ決めてるよ俺ｗ
243 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 22:51:44 ID:X8d4fvH7
仮にそうだとしても、取り締まられる奴も十分バカじゃんｗ
245 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 00:26:55 ID:k9a1lghI
しかもこいつ、最後自分でブレーキかけてぶつかってきてるじゃねえかｗ
加速すりゃ悪質な割り込み成功だったのに。
まあ、その後煽り倒されるコースだが。
加速すりゃ悪質な割り込み成功だったのに。
まあ、その後煽り倒されるコースだが。
250 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 02:46:59 ID:rQOYgV5Q
この事故のパターンだけれど、両方悪いな。
スクーター側は明らかに直進車両を無視して進路変更。
車側は大幅にスピード超過。
車載カメラつけて猛スピードで飛ばしているバイクとかいるけれど。
あれだって車にああいう進路変更されれば間違いなく手足胴体バラバラの即死だろうし、むしろバイク側のほうが悪くなる。
これなんかもう少し遅いタイミングで車線変更されたら間違いなく大事故。
少々速いタイミングだから急ブレーキで助かっているけれど。
明らかにバイクのほうが悪い。
http://www.youtube.com/watch?v=Z4a2cgi0IOY
スクーター側は明らかに直進車両を無視して進路変更。
車側は大幅にスピード超過。
車載カメラつけて猛スピードで飛ばしているバイクとかいるけれど。
あれだって車にああいう進路変更されれば間違いなく手足胴体バラバラの即死だろうし、むしろバイク側のほうが悪くなる。
これなんかもう少し遅いタイミングで車線変更されたら間違いなく大事故。
少々速いタイミングだから急ブレーキで助かっているけれど。
明らかにバイクのほうが悪い。
http://www.youtube.com/watch?v=Z4a2cgi0IOY
>>250
同列に語る状況じゃねえしｗ
同列に語る状況じゃねえしｗ
254 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 08:57:00 ID:2lOkjd0R
ところで外人のライダーって蛍光色のベストみたいなの着てる奴多くない？
あれって義務なのかな？
あれって義務なのかな？
255 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 09:02:38 ID:JcCgzlBd
まあ文化というか国民性の違いだろうね
向こうでは歩行者や自転車も反射材付けてるのが多い
俺がここにいるんだから車の方が避けて通れ、って事なんだろう
日本ではそんな自分本位の考え方は通用しないけどね
後ろから車が来ているのが分かったら自分の方から端に避けて止まって待つ
同じ問題を解決するにも自ら動くのか、相手に何らかのアクションを期待するか
そこには人間性の大きな違いがある
日本の物作りが世界一ではなく世界唯一の水準なのもそこに理由がある
向こうでは歩行者や自転車も反射材付けてるのが多い
俺がここにいるんだから車の方が避けて通れ、って事なんだろう
日本ではそんな自分本位の考え方は通用しないけどね
後ろから車が来ているのが分かったら自分の方から端に避けて止まって待つ
同じ問題を解決するにも自ら動くのか、相手に何らかのアクションを期待するか
そこには人間性の大きな違いがある
日本の物作りが世界一ではなく世界唯一の水準なのもそこに理由がある
>>254
米基地関係者は義務だったような希ガス
米基地関係者は義務だったような希ガス
>>246
同じ二輪乗りとして何度見ても、この二輪はアホだと思う。
当たり屋なんだろうけど邪魔。骨折くらいして痛い目に遭って
DRの映像をもとに、悪質な割込みとして逆に処罰されれば良いのに。
自分の身を守れないような運転をする奴は迷惑。
同じ二輪乗りとして何度見ても、この二輪はアホだと思う。
当たり屋なんだろうけど邪魔。骨折くらいして痛い目に遭って
DRの映像をもとに、悪質な割込みとして逆に処罰されれば良いのに。
自分の身を守れないような運転をする奴は迷惑。
258 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 09:49:18 ID:k9a1lghI
260 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 10:02:53 ID:k9a1lghI
>>259
速度がそうでもないのと、軽量で小さいスクーターで助かってる面も多分にあろうかと(人間に引っ掛かからずに先にフッ飛んでくれてる)
引きずられたらアウトだったな
スクーターｶﾜｲｿｽ･･･(´･ω･｀）
速度がそうでもないのと、軽量で小さいスクーターで助かってる面も多分にあろうかと(人間に引っ掛かからずに先にフッ飛んでくれてる)
引きずられたらアウトだったな
スクーターｶﾜｲｿｽ･･･(´･ω･｀）
261 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 11:56:40 ID:F6ubCQg7
さっき個人タクシーに煽られた。
信号待ちですり抜けして、そのタクシーの前に入ったのが気にくわなかったのか、数㌔追突ギリギリ状態で追い掛けられた。
空いてる道でカーチェイス状態という異常な光景だったので、途中すれ違った白バイがＵターンして追尾し始めて雲助は止められてた。
急いでたからその後は知らないが、車間距離とってないって事で切符切られてるんだろうな。
信号待ちですり抜けして、そのタクシーの前に入ったのが気にくわなかったのか、数㌔追突ギリギリ状態で追い掛けられた。
空いてる道でカーチェイス状態という異常な光景だったので、途中すれ違った白バイがＵターンして追尾し始めて雲助は止められてた。
急いでたからその後は知らないが、車間距離とってないって事で切符切られてるんだろうな。
煽り運転の取り締まりが強化されたしね。
今日病院に行く途中国道(やや混み)走ってたら後ろからジジババ夫婦の乗ったセダンが来て
俺のすぐ右端ギリギリで追い抜いていった。
その後そのジジイセダンは車線変更を繰り返してどんどん前に行った。
急いでるのかボケてるのか知らんけど、混んでるのに無茶な運転してんなよ！
しかも俺四輪との事故で通院してるんだが、もう四輪全て敵に見えるぞ。
俺のすぐ右端ギリギリで追い抜いていった。
その後そのジジイセダンは車線変更を繰り返してどんどん前に行った。
急いでるのかボケてるのか知らんけど、混んでるのに無茶な運転してんなよ！
しかも俺四輪との事故で通院してるんだが、もう四輪全て敵に見えるぞ。
多摩センター三越の裏で35のGT-Rが白バイに職質？されてた
それからすぐにパトカー一台、白バイ3台が続々きて今現在まだいる
何したんだよww
それからすぐにパトカー一台、白バイ3台が続々きて今現在まだいる
何したんだよww
左折するとすぐ踏み切りのある、信号がある交差点がある。（右折不可）
交差点前の車線は1.7車線くらいで、左折用直進用などの白線はない。
地元の暗黙のルールというか、踏み切りが閉まってると、道路の左寄りは左折車で詰まるから、
直進車は車線の右よりを走るというのがある。らしい。
左寄りにミニバンが何台か止まっててトラックが右よりに走ってきて
いざ信号が青になるとミニバンは直進。
トラックは若干車線を跨いでたので、対向のバスにクラクションならされてた。
トラックの運ちゃん少しｶﾜｲｿｽ
交差点前の車線は1.7車線くらいで、左折用直進用などの白線はない。
地元の暗黙のルールというか、踏み切りが閉まってると、道路の左寄りは左折車で詰まるから、
直進車は車線の右よりを走るというのがある。らしい。
左寄りにミニバンが何台か止まっててトラックが右よりに走ってきて
いざ信号が青になるとミニバンは直進。
トラックは若干車線を跨いでたので、対向のバスにクラクションならされてた。
トラックの運ちゃん少しｶﾜｲｿｽ
267 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 23:09:51 ID:Dm6Fsx8t
煽られるお前らに問題があんだろ、
今帰り道でウインカー出しっぱなし トロトロ運転しながら右端走行の原付居たが
邪魔だし危ねーんで信号で抜き去ってやった
その先の信号が赤なんで止まったら原付はノーブレーキで信号無視（交差点真ん中ぐらいで青になったけど）
そんとき煽りたい衝動に駆られましたよボカァ
普段バイクも乗るけど 煽りたい気持になるのはいつも糞な運転してる奴に限る
今帰り道でウインカー出しっぱなし トロトロ運転しながら右端走行の原付居たが
邪魔だし危ねーんで信号で抜き去ってやった
その先の信号が赤なんで止まったら原付はノーブレーキで信号無視（交差点真ん中ぐらいで青になったけど）
そんとき煽りたい衝動に駆られましたよボカァ
普段バイクも乗るけど 煽りたい気持になるのはいつも糞な運転してる奴に限る
とか抜かしてるアホがいるから困ったもんだ。
269 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 23:37:58 ID:kzGZzlNL
>263
死に場所を探してるんだよ
死に場所を探してるんだよ
270 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 00:18:46 ID:35aI2dkA
>>261
個人タクシーって免取になると
当然2種や個人タクの免許もパアになるんでそ？
煽って二輪跳ねたら危険運転なんたらになって
おまんま食い上げになるんだろ？
てか、タクの数が多すぎだろ。@東京。
個人タクシーって免取になると
当然2種や個人タクの免許もパアになるんでそ？
煽って二輪跳ねたら危険運転なんたらになって
おまんま食い上げになるんだろ？
てか、タクの数が多すぎだろ。@東京。
>>261
タクシー如き、適当に振り切れば良いのに。
タクシー如き、適当に振り切れば良いのに。
タクシーみたいに乱暴な運転してる奴らが２種免持ちなんて理解できない
タクシーってある意味珍走だよなー。
しかも好戦的な武闘派。
しかも好戦的な武闘派。
タクシーの後ろについたら十分車間距離をあける。赤信号で停止したら
さっさと先頭に出て突き放す。自分の後ろにタクシーがついたら
客を乗せているか確認。客を乗せている時は本当に変に急ぐから
割込みにも注意。
さっさと先頭に出て突き放す。自分の後ろにタクシーがついたら
客を乗せているか確認。客を乗せている時は本当に変に急ぐから
割込みにも注意。
タクシーは学生時代チャリ破壊された時から嫌いだ。
あのクソタクシー後ろ確認しないで駐輪場にバックで突っ込んできやがったからな。
「お前もうタクシー運転すんな！！」って工房なのに目上に怒鳴ったのは初めてだった。
あのクソタクシー後ろ確認しないで駐輪場にバックで突っ込んできやがったからな。
「お前もうタクシー運転すんな！！」って工房なのに目上に怒鳴ったのは初めてだった。
タクシーは酷いよな。客見つけたらいきなりブレーキして止まったり、煽ってきたり。
で、客として乗れば、時々遠回りしてぼったくるやついるわで最悪。
で、客として乗れば、時々遠回りしてぼったくるやついるわで最悪。
まぁ誰にでも出来る職業の代表だしね…。
でも酷いわな。
でも酷いわな。
まともな運ちゃんと知り合いだけどマジでクズ率が高すぎる
運転適性がないダメなくずがタクシードライバーやるんだから当然酷いことになるわな。
ちゃんとした有能なタクシードライバーはいい迷惑だな。
ちゃんとした有能なタクシードライバーはいい迷惑だな。
片側二車線で右側車線を走っている車が遅いから
左側車線でその車を抜こうとしたら一気にスピードを出し始めて我先に行こうとする
一体何なんだ…なら最初からスピード出してくれよ･･･
左側車線でその車を抜こうとしたら一気にスピードを出し始めて我先に行こうとする
一体何なんだ…なら最初からスピード出してくれよ･･･
>>281
ほんといるよなあそうゆうバカ四輪。
そうゆうアホ四輪は左車線走ってて普通に抜かれたとしても
がんばって抜かせまいとするタイプだよ。
そのくせ右車線走ってて追いつかれても絶対どかない。
とにかく負けず嫌いの低脳。
ほんといるよなあそうゆうバカ四輪。
そうゆうアホ四輪は左車線走ってて普通に抜かれたとしても
がんばって抜かせまいとするタイプだよ。
そのくせ右車線走ってて追いつかれても絶対どかない。
とにかく負けず嫌いの低脳。
A1 自分のペースで走りたいけど追い越されるのは嫌
A2 速度を意識してなかったけど追い越されそうになって頑張り出す
A2 速度を意識してなかったけど追い越されそうになって頑張り出す
右側が渋滞していることもある変な流れがありますからｗ
今日、仕事帰りに原２で片側一車線の国道を走っていると後ろからミニバンっぽいのに執拗に煽られた。
途中で左に寄れるスポットでやり過ごし、車を見てみると会社名の入った商用車。
会社の看板背負って走っているのに馬鹿な奴もいるものだ。
赤信号で停車時に写真を撮った。 会社名とナンバーが写っているんだが晒しても問題ないのだろうか？
途中で左に寄れるスポットでやり過ごし、車を見てみると会社名の入った商用車。
会社の看板背負って走っているのに馬鹿な奴もいるものだ。
赤信号で停車時に写真を撮った。 会社名とナンバーが写っているんだが晒しても問題ないのだろうか？
イインダヨ！2chダヨ！
>>287
それは考えたんだが、電話の際に注意することとかある？ 正直しゃべりは下手だ。
それは考えたんだが、電話の際に注意することとかある？ 正直しゃべりは下手だ。
289 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 23:58:45 ID:ODea07Us
社用車ってたまに変な運転するヤツいる。
急いでるのは車線変更しまくってどんどん加速していくし、電話しながら運転もちらほら・・・。
忙しいのは分かるけど、事故ったら元も子もないんだけどね。社員教育しっかりしてくれよと思う。
急いでるのは車線変更しまくってどんどん加速していくし、電話しながら運転もちらほら・・・。
忙しいのは分かるけど、事故ったら元も子もないんだけどね。社員教育しっかりしてくれよと思う。
決めた 晒す
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1108191.jpg
やられた行為：流れに合わせて車線中央付近を走行中の当方に対して、
１、車線右寄り（時に黄色線を少しはみ出して）で車間距離を詰めて走行
２、赤信号で停車時に車間距離30～50ｃｍまで詰め寄る
会社のHP ttp://www.u-tac.jp/cms/index.php
もし会社の方がご覧になっておりましたら、車で移動する従業員に対して安全運転を指導していただきたくお願いいたします。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1108191.jpg
やられた行為：流れに合わせて車線中央付近を走行中の当方に対して、
１、車線右寄り（時に黄色線を少しはみ出して）で車間距離を詰めて走行
２、赤信号で停車時に車間距離30～50ｃｍまで詰め寄る
会社のHP ttp://www.u-tac.jp/cms/index.php
もし会社の方がご覧になっておりましたら、車で移動する従業員に対して安全運転を指導していただきたくお願いいたします。
また名古屋県か
貼るならこっちの方がおもしろい。
http://www.u-tac.jp/cms/contact/index.html
http://www.u-tac.jp/cms/contact/index.html
このクルマはおそらく、どこかの営業所の所属だろうから、直接本社に電凸すれば？
で、あなたの名前と電話番号をきっちり伝えた上で
「○月○日、○時○分ごろ、○市○町の国道○号線にて、御社の営業車に執拗に煽られ非常に怖い思いをした。
証拠の写真もある。ついては、当該営業車を運転していた社員の名前を調査し謝罪をしてもらいたい。
さらに御社ではどのような安全運転教育を行っているのか、しかるべき立場の人から回答をもらいたい。」
てな具合に、話を進めてみては？
こういう電話が来たら、下っ端の受付担当は上に取り次がざるを得ないと思うよ。
HPを見る限り、そんな小さな会社ではなさそうだから、相手が「こりゃいたずらではないな」、と判断すれば
お客様担当みたいな部署できちんと対応してくれると思うが。
で、あなたの名前と電話番号をきっちり伝えた上で
「○月○日、○時○分ごろ、○市○町の国道○号線にて、御社の営業車に執拗に煽られ非常に怖い思いをした。
証拠の写真もある。ついては、当該営業車を運転していた社員の名前を調査し謝罪をしてもらいたい。
さらに御社ではどのような安全運転教育を行っているのか、しかるべき立場の人から回答をもらいたい。」
てな具合に、話を進めてみては？
こういう電話が来たら、下っ端の受付担当は上に取り次がざるを得ないと思うよ。
HPを見る限り、そんな小さな会社ではなさそうだから、相手が「こりゃいたずらではないな」、と判断すれば
お客様担当みたいな部署できちんと対応してくれると思うが。
>>292
この規模の会社なら電話してみたら？
○月○日どこどこでナンバー８６‐４５の車が危険な運転をしていたので
その時に運転していた方に気をつけるように指導してください
謝罪等は結構ですのでよろしくお願いします
ってな感じでどうよ？
この不景気だから契約社員とかパートなら即クビだろ
この規模の会社なら電話してみたら？
○月○日どこどこでナンバー８６‐４５の車が危険な運転をしていたので
その時に運転していた方に気をつけるように指導してください
謝罪等は結構ですのでよろしくお願いします
ってな感じでどうよ？
この不景気だから契約社員とかパートなら即クビだろ
>>謝罪等は結構ですのでよろしくお願いします
そんなんじゃあ、受付のおねーちゃんの「はいはい、どうもすみませんでした。」て感じの
口先だけの謝罪で終わっちゃうよ。そして面倒だから上にも報告せずにお終い。
こちらの身元を明かした上で、「調査の上、きちんとした回答をもらいたい」と伝えないと
相手は真剣に対応してくれないと思う。
285氏が相手の会社に対し、身元を明かすのがイヤなら仕方ないけどね。
そんなんじゃあ、受付のおねーちゃんの「はいはい、どうもすみませんでした。」て感じの
口先だけの謝罪で終わっちゃうよ。そして面倒だから上にも報告せずにお終い。
こちらの身元を明かした上で、「調査の上、きちんとした回答をもらいたい」と伝えないと
相手は真剣に対応してくれないと思う。
285氏が相手の会社に対し、身元を明かすのがイヤなら仕方ないけどね。
まあでも今更だな。
292で晒しちまった以上逆起訴されちまうよw
292で晒しちまった以上逆起訴されちまうよw
>>299
何故？
何故？
>>299
お前は何を言っているんだ？
お前は何を言っているんだ？
営業者が急いでるのなんか当り前なんだから、さっさと譲れば良いのに。
>>285は学生か？
>>285は学生か？
なんで譲る義務があるって分かるんだ
エスパーか当事者か
エスパーか当事者か
>>305
>片側一車線
>片側一車線
285が制限速度以下で走ってたならまだしも
そういう記述がないのに義務が発生するとか言うということは、当事者さんっすか
そういう記述がないのに義務が発生するとか言うということは、当事者さんっすか
309 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 09:18:36 ID:a0ImnFfx
二輪は道の左端の通行が義務付けられとります。
ちなみにこれはキープレフトとは関係ありませんです。
キープレフトとは「空いている内の一番左の車線を走る」事です。
決して「車線の左側によって走れ」ではないのでありますよ。
以下、参考記事：
福岡県警博多署が、道路交通法でキープレフト（左側寄り走行）を義務づけられている
バイク運転者を対象に意識調査をしたところ、こんな結果が出た。調査は、
５月１１日から同月３１日まで、管内の道路を走行中のバイク運転者の中から
無作為抽出。ミニバイク（原付自転車）運転者４２人とオートバイ（排気量
５０ccを超える自動二輪車）運転者４６人を対象に実施した。
その結果、ミニバイク運転者の約９割が「キープレフト」を守っていると答え、
オートバイの約７割が「守っていない」と答えた。実際、署員が管内の道路で
現任調査をしたところ、ミニバイクの約８割はキープレフトを守っていたが、
オートバイの約８割は守っていなかった。博多署は「排気量の多いオートバイは
ついつい乗用車のように中央を走行してしまうようだ」と話している。
キープレフトとは、単に左車線を走行するのではなく、左車線の中で
最も左側寄りを走行しなければいけないことをいう。
同署によると、１９９８年度の管内での交通死亡事故９件のうち４件がバイクによる事故。
（1999/06/05 西日本新聞）
ちなみにこれはキープレフトとは関係ありませんです。
キープレフトとは「空いている内の一番左の車線を走る」事です。
決して「車線の左側によって走れ」ではないのでありますよ。
以下、参考記事：
福岡県警博多署が、道路交通法でキープレフト（左側寄り走行）を義務づけられている
バイク運転者を対象に意識調査をしたところ、こんな結果が出た。調査は、
５月１１日から同月３１日まで、管内の道路を走行中のバイク運転者の中から
無作為抽出。ミニバイク（原付自転車）運転者４２人とオートバイ（排気量
５０ccを超える自動二輪車）運転者４６人を対象に実施した。
その結果、ミニバイク運転者の約９割が「キープレフト」を守っていると答え、
オートバイの約７割が「守っていない」と答えた。実際、署員が管内の道路で
現任調査をしたところ、ミニバイクの約８割はキープレフトを守っていたが、
オートバイの約８割は守っていなかった。博多署は「排気量の多いオートバイは
ついつい乗用車のように中央を走行してしまうようだ」と話している。
キープレフトとは、単に左車線を走行するのではなく、左車線の中で
最も左側寄りを走行しなければいけないことをいう。
同署によると、１９９８年度の管内での交通死亡事故９件のうち４件がバイクによる事故。
（1999/06/05 西日本新聞）
あと、ガンガン煽られるまで速い車が後ろから迫ってくるのに気付かないくせに一丁前に文句言ってるのは滑稽だな。
>>310
後ろから車が来るのは気づいても、その車がガンガン煽ってくる車だというのは
ガンガン煽られるまで気づかない事も多いわな。
見るからに頭悪そうな車なら察知できるけど。
まあ、ID:Mg1yZd+Fが、後ろから車がくるや否や、道の隅っこに逃げるように退く
運転を心がけていることはわかった。
それはそれでいいよ。これからもそうしとけ。
後ろから車が来るのは気づいても、その車がガンガン煽ってくる車だというのは
ガンガン煽られるまで気づかない事も多いわな。
見るからに頭悪そうな車なら察知できるけど。
まあ、ID:Mg1yZd+Fが、後ろから車がくるや否や、道の隅っこに逃げるように退く
運転を心がけていることはわかった。
それはそれでいいよ。これからもそうしとけ。
誤解してた
追いつかれた車両の義務（道交法27条）は、速度違反者を想定していなかったことを
追いつかれた車両の義務（道交法27条）は、速度違反者を想定していなかったことを
>>314
> 速度違反者を体を張って止めろ、という事になる。
ならないだろ。
仮に27条が速度違反車に追いつかれた場合を除外するものであったとしても
単に「速度違反車に追いつかれても譲る義務はない」という事になるだけで
「速度違反車に追いつかれたら絶対譲ってはいけない。体を張って止めろ」とは
ならんだろうに。
君、もしかして頭あんまり良くない？
> 速度違反者を体を張って止めろ、という事になる。
ならないだろ。
仮に27条が速度違反車に追いつかれた場合を除外するものであったとしても
単に「速度違反車に追いつかれても譲る義務はない」という事になるだけで
「速度違反車に追いつかれたら絶対譲ってはいけない。体を張って止めろ」とは
ならんだろうに。
君、もしかして頭あんまり良くない？
>>299
ナンバープレートなんかは普段から不特定多数の人間が見るもので
それを晒してもどうこうなるもんじゃないよ。
ついでに家なんかの写真も同じように普段から誰の目にも見ることが出来るので
どこかに晒されたとしても保護の対象にならない。
ナンバープレートなんかは普段から不特定多数の人間が見るもので
それを晒してもどうこうなるもんじゃないよ。
ついでに家なんかの写真も同じように普段から誰の目にも見ることが出来るので
どこかに晒されたとしても保護の対象にならない。
>>316
写真を出したことそのものは罪に問われないとしても、その写真の説明として
煽られただの幅寄せされただのの注釈をつけると、これは話が別。
刑(230)、名誉毀損に問われる可能性がある。
まあ、会社としてはそんな逆ギレすると恥の上塗りだから、>>292が悪意を持って
ウソついているといったような悪質な場合でも無い限り起訴は無いだろうよ。
ちなみに刑230は親告罪なんで、晒された当事者しか訴えることはできない。
写真を出したことそのものは罪に問われないとしても、その写真の説明として
煽られただの幅寄せされただのの注釈をつけると、これは話が別。
刑(230)、名誉毀損に問われる可能性がある。
まあ、会社としてはそんな逆ギレすると恥の上塗りだから、>>292が悪意を持って
ウソついているといったような悪質な場合でも無い限り起訴は無いだろうよ。
ちなみに刑230は親告罪なんで、晒された当事者しか訴えることはできない。
318 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 14:34:10 ID:rBpjc8OD
319 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 14:35:14 ID:69E5XkQg
320 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 14:38:11 ID:da4ihlaY
>>310
> 後ろから迫ってくるのに気付かないくせに
気づいていなかったら煽られたなんて認識すらしないだろ・・・
お前の理解力のなさと、勝手に相手に都合の悪い解釈をする
身勝手な人間だと言うことは分かった。あと日本語を勉強してこい。
碌に社会のルールも知らない夏厨。
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100824/TWcxeVpkK0Y.html
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100824/
> 後ろから迫ってくるのに気付かないくせに
気づいていなかったら煽られたなんて認識すらしないだろ・・・
お前の理解力のなさと、勝手に相手に都合の悪い解釈をする
身勝手な人間だと言うことは分かった。あと日本語を勉強してこい。
碌に社会のルールも知らない夏厨。
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100824/TWcxeVpkK0Y.html
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100824/
321 ：散々既出だが：2010/08/24(火) 14:42:15 ID:da4ihlaY
ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
（他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二十七条 車両（中略））は、第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める
最高速度（以下この条において「最高速度」という。）が高い車両に追いつかれたときは、
その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、
同様とする。
↑両者とも速度超過の場合は 義務 ではありませんので。
あくまでも両者の最高速度の関係と、その時の速度が重要になる。
あと、前が四輪ならいくら煽っても無駄だから。見通せない先、対向車線を見て
一気に抜くしかありませんね・・・
（他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二十七条 車両（中略））は、第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める
最高速度（以下この条において「最高速度」という。）が高い車両に追いつかれたときは、
その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、
同様とする。
↑両者とも速度超過の場合は 義務 ではありませんので。
あくまでも両者の最高速度の関係と、その時の速度が重要になる。
あと、前が四輪ならいくら煽っても無駄だから。見通せない先、対向車線を見て
一気に抜くしかありませんね・・・
322 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 14:43:33 ID:fxaVXphy
原付2種は基本、法定速度は普通自動車と同じ。
どうやら原付2種すら知らないゆとりだったようだなｗ
どうやら原付2種すら知らないゆとりだったようだなｗ
323 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 14:46:15 ID:yzVObrhW
>>292
> １、車線右寄り（時に黄色線を少しはみ出して）で車間距離を詰めて走行
この時点で煽った四輪は違反。黄線は原則、
追い越しの為の右側部分はみ出し通行禁止。
> 赤信号で停車時に車間距離30～50ｃｍまで詰め寄る
これはむしろチャンスでは？当てられて追突事故に持ち込めば
賠償金でウハウハだよｗ
> １、車線右寄り（時に黄色線を少しはみ出して）で車間距離を詰めて走行
この時点で煽った四輪は違反。黄線は原則、
追い越しの為の右側部分はみ出し通行禁止。
> 赤信号で停車時に車間距離30～50ｃｍまで詰め寄る
これはむしろチャンスでは？当てられて追突事故に持ち込めば
賠償金でウハウハだよｗ
324 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 14:49:19 ID:Ivlz3ZaQ
305 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/08/24(火) 09:06:53 ID:BOBcj11O
なんで譲る義務があるって分かるんだ
エスパーか当事者か
306 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/08/24(火) 09:08:18 ID:Mg1yZd+F
>>305
>片側一車線
だっておーｗｗｗｗｗ バンバン（AA略）
なんで譲る義務があるって分かるんだ
エスパーか当事者か
306 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/08/24(火) 09:08:18 ID:Mg1yZd+F
>>305
>片側一車線
だっておーｗｗｗｗｗ バンバン（AA略）
325 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 14:51:32 ID:efDuzdAP
>>308
追いつかれた車両が譲る義務がある条文には明白に
「最高速度」（制限速度がある場合は制限速度）が関与しているのに
お前が譲る義務として挙げたのは
片側一車線
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
追いつかれた車両が譲る義務がある条文には明白に
「最高速度」（制限速度がある場合は制限速度）が関与しているのに
お前が譲る義務として挙げたのは
片側一車線
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
326 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 14:53:44 ID:efDuzdAP
>>314
最高速度の意味も分からないゆとりでしたかｗ
> 速度違反者を体を張って止めろ
はぁ？バカじゃね？他の速度を守っている人に対して
煽って速度違反しろってことか。煽って取り締まる覆面パト乙。死ね
最高速度の意味も分からないゆとりでしたかｗ
> 速度違反者を体を張って止めろ
はぁ？バカじゃね？他の速度を守っている人に対して
煽って速度違反しろってことか。煽って取り締まる覆面パト乙。死ね
おまいら、なかよく汁！
328 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 15:20:35 ID:POVxShhE
追いつかれた車両の義務を勝手に解釈して
煽られたら譲れというのは身勝手だってこと。
これに関してはとっくの昔に、道路交通法という
お互いに遵守する共通ルールでもかなり前から
特に大きく変更してもいない条文で今さらなのに
未だに煽られた二輪をバカにしようと思う新参が
身勝手な主張で墓穴を掘るからうぜぇって思われるんだよ。
それから green plate rimming は意味が通じません。
green-rimmed plate （緑色の縁のプレート）ですからね！
煽られたら譲れというのは身勝手だってこと。
これに関してはとっくの昔に、道路交通法という
お互いに遵守する共通ルールでもかなり前から
特に大きく変更してもいない条文で今さらなのに
未だに煽られた二輪をバカにしようと思う新参が
身勝手な主張で墓穴を掘るからうぜぇって思われるんだよ。
それから green plate rimming は意味が通じません。
green-rimmed plate （緑色の縁のプレート）ですからね！
329 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 15:25:19 ID:Wqz6c1p6
煽りこそ違反なのに、違反していない側を自分勝手なルールで
違反扱いしたら、そりゃ怒られるわ。その場で対面した人間が
自分より弱者（だと二輪を勝手に解釈）して、弱者なら
四輪様に逆らうなって言うなら、自転車や歩行者にも同じようにすりゃ良いだろ。
もちろん、刑罰を受けても被害を受けなかったその他大勢は
バカが思い上がって逮捕されてやがんの プッ ってなるわｗ
違反扱いしたら、そりゃ怒られるわ。その場で対面した人間が
自分より弱者（だと二輪を勝手に解釈）して、弱者なら
四輪様に逆らうなって言うなら、自転車や歩行者にも同じようにすりゃ良いだろ。
もちろん、刑罰を受けても被害を受けなかったその他大勢は
バカが思い上がって逮捕されてやがんの プッ ってなるわｗ
確かに道交法(27)は「煽られたら譲れ」という意味とは限らない。
「煽られたら振りちぎれ」でも27条的には可。
「煽られたら振りちぎれ」でも27条的には可。
例えば制限速度30km/hの道で、原付1種も四輪も当然
その道での最高速度は30km/hだが、法定速度を勝手に基準にして
原付1種はそんな道でも四輪に譲れとか言ったら大爆笑ものだよｗ
最高速度というのはその自動車が性能として持っている速度
（メーターの上限）でもないからｗ
その道での最高速度は30km/hだが、法定速度を勝手に基準にして
原付1種はそんな道でも四輪に譲れとか言ったら大爆笑ものだよｗ
最高速度というのはその自動車が性能として持っている速度
（メーターの上限）でもないからｗ
>>331
> 例えば制限速度30km/hの道で、原付1種も四輪も当然
> その道での最高速度は30km/hだが、法定速度を勝手に基準にして
> 原付1種はそんな道でも四輪に譲れとか言ったら大爆笑ものだよｗ
は？何言ってるんだ？
制限速度が30km/hの道で、普通車も原付も変わらないとしても、追いつかれた
車両の義務は発生し得るよ。
道交法27条ってそんなに意味がわかりにくい条文でもないというのに…。
> 例えば制限速度30km/hの道で、原付1種も四輪も当然
> その道での最高速度は30km/hだが、法定速度を勝手に基準にして
> 原付1種はそんな道でも四輪に譲れとか言ったら大爆笑ものだよｗ
は？何言ってるんだ？
制限速度が30km/hの道で、普通車も原付も変わらないとしても、追いつかれた
車両の義務は発生し得るよ。
道交法27条ってそんなに意味がわかりにくい条文でもないというのに…。
また英文解釈ヲタがID変えまくって悔しがってんのか
だいたい、目の前の二輪一台を抜いてもその先が詰まっていたら意味ないしｗ
狭い道なら、一定の速度を保って安全運転を心がけるべきだよ。
飛び出しだってあり得るし。
狭い道なら、一定の速度を保って安全運転を心がけるべきだよ。
飛び出しだってあり得るし。
日曜のツーリング帰りに山道で煽られた
前に何台かいるのに煽って来て無理やり右から割り込みやがった
ＤＱＮだと分かってても本当ムカつくわ
なんなのアイツら
前に何台かいるのに煽って来て無理やり右から割り込みやがった
ＤＱＮだと分かってても本当ムカつくわ
なんなのアイツら
337 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 16:53:48 ID:ONFHNO+S
制限速度を守っていて、それ以上の加速が危険だと判断すれば
後ろも無理に前の車を抜かずに、まず落ち着いて速度メーターを見て
車間距離を保つという習性を身に着けましょうね。無理に抜いても
先の赤信号で結局二輪にすり抜けられて前に出られる、スタートダッシュで
差をつけられるんじゃ意味ないからｗ
後ろも無理に前の車を抜かずに、まず落ち着いて速度メーターを見て
車間距離を保つという習性を身に着けましょうね。無理に抜いても
先の赤信号で結局二輪にすり抜けられて前に出られる、スタートダッシュで
差をつけられるんじゃ意味ないからｗ
おまいらって年中この話題でループしてんのな
いい加減秋田
だれか煽られた奴ネタ書いてよ
だれか煽られた奴ネタ書いてよ
340 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 19:35:04 ID:cOkwHGsi
あのなぁ、黄線で二輪に幅寄せして怪我をさせた奴も
会社の車でやったと言うけど、社名を背負って活動する以上
責任が重くなるのは当然だろ？福○通運の運転手が
後ろにいる自分に当たる訳でもないのに、会社の手前で
タバコを路上にポイ捨てしたこともあるが、普通はそんなことしねーよ。
会社の車でやったと言うけど、社名を背負って活動する以上
責任が重くなるのは当然だろ？福○通運の運転手が
後ろにいる自分に当たる訳でもないのに、会社の手前で
タバコを路上にポイ捨てしたこともあるが、普通はそんなことしねーよ。
まあなんにしろアレだ。
晴れた山道を気持ちよくマッタリ走ってると必死に抜こうとするのに
ちょっと雨が降ると必死に道を譲ろうとするのはヤメレ
変なところで抜きたくないし、こっちはお前ら以上に怖いんだよ。
晴れた山道を気持ちよくマッタリ走ってると必死に抜こうとするのに
ちょっと雨が降ると必死に道を譲ろうとするのはヤメレ
変なところで抜きたくないし、こっちはお前ら以上に怖いんだよ。
>>340
意味不明
意味不明
お、またあのIDコロコロ精神病持ち貧乏夏厨モタードアンチGPRが登場したのか。
日本の法律は性善説をもとに作られてるから、決まりを作った以上
それはみんな守る事を前提にしている。なので追いつかれた車の義務に
関しても、追いついた方は速度違反をしていないという前提の下に作られてる。
なので速度違反をして追いついてきた車に関しては想定されていない。もし事故
になって、追いつかれた車両の義務が争点になったら弁護士の腕と裁判官の
さじ加減になっちゃうよ。
それはみんな守る事を前提にしている。なので追いつかれた車の義務に
関しても、追いついた方は速度違反をしていないという前提の下に作られてる。
なので速度違反をして追いついてきた車に関しては想定されていない。もし事故
になって、追いつかれた車両の義務が争点になったら弁護士の腕と裁判官の
さじ加減になっちゃうよ。
どちらも速度違反をしてる場合はどうすんだ？
4輪に乗ってる場合、峠道の様な場所で「制限速度以上だけど遅い前走」につっかえたら、煽るまでは行かなくても「どけよ」とアピールする。
車間近めにしたり、パッシングだったり、右ウィンカー出したり、右に軽く出たり。
んで、それでもペース変わらず、偶にある待避スペースも無視し続けた場合は煽りに行く。
相手が制限速度きっちりなら、諦めて車間取ってイライラしながら走るか、長いストレートで抜く。
バイク乗ってる時ならどれも適当に抜く。
4輪に乗ってる場合、峠道の様な場所で「制限速度以上だけど遅い前走」につっかえたら、煽るまでは行かなくても「どけよ」とアピールする。
車間近めにしたり、パッシングだったり、右ウィンカー出したり、右に軽く出たり。
んで、それでもペース変わらず、偶にある待避スペースも無視し続けた場合は煽りに行く。
相手が制限速度きっちりなら、諦めて車間取ってイライラしながら走るか、長いストレートで抜く。
バイク乗ってる時ならどれも適当に抜く。
347 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 21:47:44 ID:RvIrIPjZ
なぜ抜かせろ言った奴が叩かれているか、まだ分かってないな。
そりゃ速度超過でもより速度超過で煽る奴がいたら普通は譲るわ。
問題はありもしない 義務 があると、譲らなかった方を責めた態度が
お前はルールを理解していないバカだなと思われてんだよｗ
そりゃ速度超過でもより速度超過で煽る奴がいたら普通は譲るわ。
問題はありもしない 義務 があると、譲らなかった方を責めた態度が
お前はルールを理解していないバカだなと思われてんだよｗ
>>346
さっさと譲るにかぎりますが、私だったら、煽られたら不愉快ですし、しつこく煽る奴がどうかしていると
思いますけどね
もっとも、関わっても仕方がないから、譲りますけど
癪に障るし、危険だしといったところだな
さっさと譲るにかぎりますが、私だったら、煽られたら不愉快ですし、しつこく煽る奴がどうかしていると
思いますけどね
もっとも、関わっても仕方がないから、譲りますけど
癪に障るし、危険だしといったところだな
>>346
そりゃ譲れる状況で譲らなかったのなら追いつかれた側が安全運転義務違反
になるよ。でも片道一車線とかで譲れない状況だったら？路肩に止まればいいとか
言い出しそうだけど、そういう道って路肩に止まっても安全な距離をあけて抜けるだけのスペースって
無いと思うよ。大体日本の法律は穴だらけですよ？だから弁護士なんて職業があって
裁判なんてものが起きる。
そりゃ譲れる状況で譲らなかったのなら追いつかれた側が安全運転義務違反
になるよ。でも片道一車線とかで譲れない状況だったら？路肩に止まればいいとか
言い出しそうだけど、そういう道って路肩に止まっても安全な距離をあけて抜けるだけのスペースって
無いと思うよ。大体日本の法律は穴だらけですよ？だから弁護士なんて職業があって
裁判なんてものが起きる。
連投すまん。一応おれも追いつかれたら譲れって側の人間です。ただそういったことが
出来ない道もあるし、法律云々の話をしていたからちょこっと書き込んだだけです。
出来ない道もあるし、法律云々の話をしていたからちょこっと書き込んだだけです。
351 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 21:53:06 ID:Ivlz3ZaQ
より速度超過で追い抜きたいなら、きちっと加速してさっさと抜けよ？ｗ
前の車が律儀に制限速度を守っていても、譲る義務がありますよなんて
バカなこと言ってないで、抜く奴は本当に+50km/hでも抜くからなｗ
制限速度50km/hの道を70km/hで流してたのに、直線距離で
一気に抜かれたことがあるが、それならそれで別に構わん。
70km/hで真後ろをベタツケで煽られる方が気持ち悪いし。
前の車が律儀に制限速度を守っていても、譲る義務がありますよなんて
バカなこと言ってないで、抜く奴は本当に+50km/hでも抜くからなｗ
制限速度50km/hの道を70km/hで流してたのに、直線距離で
一気に抜かれたことがあるが、それならそれで別に構わん。
70km/hで真後ろをベタツケで煽られる方が気持ち悪いし。
352 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 21:54:04 ID:oJultU3M
>>350
譲れない道って、物理的に2台分の幅がない道だけじゃない？
センターラインのない峠道だって、ほんの少しの間寄ってくれて、その意思表示さえしてくれれば数秒で抜けるだろ？
そうしてくれれば抜く方だって挨拶して抜いていくし、その後お互い自分のペースで気持ち良く走れる。
良い事だけで悪い事は何もない。
突かれたまま走り続ける奴はマゾなんだと思ってる。
ああいうプレイなんだよ、あいつらにとっては。
譲れない道って、物理的に2台分の幅がない道だけじゃない？
センターラインのない峠道だって、ほんの少しの間寄ってくれて、その意思表示さえしてくれれば数秒で抜けるだろ？
そうしてくれれば抜く方だって挨拶して抜いていくし、その後お互い自分のペースで気持ち良く走れる。
良い事だけで悪い事は何もない。
突かれたまま走り続ける奴はマゾなんだと思ってる。
ああいうプレイなんだよ、あいつらにとっては。
俺は片側一車線の道全てが譲ることの出来ない道だって書いて無いだろ。
バカ共のために詳しく書くけど、例えば片側一車線で中央分離帯なんかがあると
と左によっても安全に抜けないよね？俺はそういう道のことを言ってるの。
このスレのバカ共はどんだけ読解力無いんだよorz
バカ共のために詳しく書くけど、例えば片側一車線で中央分離帯なんかがあると
と左によっても安全に抜けないよね？俺はそういう道のことを言ってるの。
このスレのバカ共はどんだけ読解力無いんだよorz
自分もさ、妙に煽る奴がいたら速度を上げずに流しているんだが
そういう時はもう制限速度を守るよ。制限速度以下には絶対にしない。
なぜなら、下手に減速する方が事故を起こし易くしてしまうから。
一定の速度で前があいていて安全なら、後ろもチャンスを見て抜くだろう。
それを、二輪が前にいるから抜けないと言うのは、四輪側の勝手な我侭。
二輪が遅いという感覚でいるのに、抜けない自分は遅くないの？ｗ
速度メーターを見てから物を言え、速度感覚が麻痺しているバカ。
反面、二輪は速度メーターを見なくても、受ける風圧で気づく。
そういう時はもう制限速度を守るよ。制限速度以下には絶対にしない。
なぜなら、下手に減速する方が事故を起こし易くしてしまうから。
一定の速度で前があいていて安全なら、後ろもチャンスを見て抜くだろう。
それを、二輪が前にいるから抜けないと言うのは、四輪側の勝手な我侭。
二輪が遅いという感覚でいるのに、抜けない自分は遅くないの？ｗ
速度メーターを見てから物を言え、速度感覚が麻痺しているバカ。
反面、二輪は速度メーターを見なくても、受ける風圧で気づく。
358 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 22:02:27 ID:RvIrIPjZ
>>309 とか、勘違いしているよな。道路交通法にもそんなことは
どこにも書かれていない。勝手に人間が解釈しているだけ。
左端なんてむしろ危険。ただ原付は法定速度の関係上、
どうしても他の車より低速で走行することになるから、譲り易いよう
左端に寄っているだけ。原付1種でも流れが遅ければ、堂々と車線の
真ん中を走行しているのは見かけるよ。それは別に違反でもないから。
どこにも書かれていない。勝手に人間が解釈しているだけ。
左端なんてむしろ危険。ただ原付は法定速度の関係上、
どうしても他の車より低速で走行することになるから、譲り易いよう
左端に寄っているだけ。原付1種でも流れが遅ければ、堂々と車線の
真ん中を走行しているのは見かけるよ。それは別に違反でもないから。
>>355
いや、私も譲りますよ・・・
ちょっと左によれば勝手に無理やりにでも追い越していきますからね
ただ、状況にもよりますが、散々なほど煽られまくって、快く道を譲れるほど善人ではないので
悪態ぐらいはつきますし、会社の車ということであれば、その会社はどうなっているのぐらいは思います
事情はどうあれ、煽る行為が危険であることにはかわりないと思いますがね
いや、私も譲りますよ・・・
ちょっと左によれば勝手に無理やりにでも追い越していきますからね
ただ、状況にもよりますが、散々なほど煽られまくって、快く道を譲れるほど善人ではないので
悪態ぐらいはつきますし、会社の車ということであれば、その会社はどうなっているのぐらいは思います
事情はどうあれ、煽る行為が危険であることにはかわりないと思いますがね
>>356
中央分離帯があると安全に抜けない、ってどういう事？
中央分離帯があると安全に抜けない、ってどういう事？
>>361
物理的にスペースが無いからじゃね？ そういう道工業団地とかであったかもな。
物理的にスペースが無いからじゃね？ そういう道工業団地とかであったかもな。
363 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 22:15:25 ID:RvIrIPjZ
ありもしない義務を押し付けないように。煽り運転の取り締まりは厳しくなりましたよ？
366 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 22:19:13 ID:dCiR6kh9
追いつかれたら譲らなければいけないと言うなら、ちょっと加速して
車間距離が短くなったら、もう前の車は後ろに譲らないといけませんね （＾ー＾）
車間距離が短くなったら、もう前の車は後ろに譲らないといけませんね （＾ー＾）
>>366
車間距離云々という次点でもう追い付いてるだろ。
車間距離云々という次点でもう追い付いてるだろ。
368 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 22:22:13 ID:RvIrIPjZ
305 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/08/24(火) 09:06:53 ID:BOBcj11O
なんで譲る義務があるって分かるんだ
エスパーか当事者か
↑に対する間違った答え↓
306 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/08/24(火) 09:08:18 ID:Mg1yZd+F
>>305
>片側一車線
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
なんで譲る義務があるって分かるんだ
エスパーか当事者か
↑に対する間違った答え↓
306 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/08/24(火) 09:08:18 ID:Mg1yZd+F
>>305
>片側一車線
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
>>365
安全なあなたには論外なことでしょうけど・・・
煽られたら、アクセル全開で、ぶっちぎるという方法もある
大型バイクなら3秒で点にできます・・・・・・
さらに、おちょくることすらできてしまいます。。。
危険だなああ
安全なあなたには論外なことでしょうけど・・・
煽られたら、アクセル全開で、ぶっちぎるという方法もある
大型バイクなら3秒で点にできます・・・・・・
さらに、おちょくることすらできてしまいます。。。
危険だなああ
>>369
典型的な馬鹿発見。
典型的な馬鹿発見。
煽られたら譲らなければいけない、なんて譲らないことをどうこう言われる前に
譲れるなら譲るが、出来ない場所でやられた時は恐怖を感じたよ・・・
片側一車線で中央分離帯もない、対向車の車の風圧もモロに受ける
壁に囲まれたバイパスで、70km/h以上で走行中、真後ろに大型トラックが・・・
譲りたくても譲れないから、次のJCTまで無理やり追い抜かないか注意しながら
走行したことがあったっけ・・・どうせ1kmもしない先で道が広くなるのに。
譲れるなら譲るが、出来ない場所でやられた時は恐怖を感じたよ・・・
片側一車線で中央分離帯もない、対向車の車の風圧もモロに受ける
壁に囲まれたバイパスで、70km/h以上で走行中、真後ろに大型トラックが・・・
譲りたくても譲れないから、次のJCTまで無理やり追い抜かないか注意しながら
走行したことがあったっけ・・・どうせ1kmもしない先で道が広くなるのに。
>>369
その先のわき道から軽トラの爺さんが出てきたら即死するからな。やめとけ。
その先のわき道から軽トラの爺さんが出てきたら即死するからな。やめとけ。
この後休憩してたらハーレーが先に行ってたんだが、見通しの効くストレートで
一気に抜こうと思ったら、ガバ開けで加速するなど相当ウザい走り方だった。
とはいえ対向車も危険に晒すような4輪の運転が正当化されるもんでもなかろ。
一気に抜こうと思ったら、ガバ開けで加速するなど相当ウザい走り方だった。
とはいえ対向車も危険に晒すような4輪の運転が正当化されるもんでもなかろ。
それはそうだ。ヘアピン後でも膨れて、対向の赤いバイクはびびっただろうなあ
しかしハーレーうざいな
しかしハーレーうざいな
379 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 07:46:07 ID:N01T2Nlh
道路交通法うんぬんはどうでもいい。
バイクは左端ギリギリを走るのがマナー。
最近できてないバイクが多いぞ、こら。
バイクは左端ギリギリを走るのがマナー。
最近できてないバイクが多いぞ、こら。
>>376
譲っておいて煽るとはこれいかに
譲っておいて煽るとはこれいかに
>>375
ちっ事故らねーのかｗ 期待してたのに
ちっ事故らねーのかｗ 期待してたのに
>>379
そのネタもういいから
>>375
なんでこの四輪は反対車線を走るんだろうな
抜こうとしてはみ出してるわけじゃないだろ？
カーブも曲がれないヘタクソなの？
それとも煽ってるアピールのつもりなのか？
そのネタもういいから
>>375
なんでこの四輪は反対車線を走るんだろうな
抜こうとしてはみ出してるわけじゃないだろ？
カーブも曲がれないヘタクソなの？
それとも煽ってるアピールのつもりなのか？
救いようのない程ヘタクソな以外に理由などないべ。
ハンドル・アクセル・ブレーキ、すべての操作がヘタクソ。
ヘタクソ。本当にヘタクソ。女の腐った奴よりヘタクソ。
ゲシュタルト崩壊しそうなほどヘタクソという言葉しか出てこない。
ハンドル・アクセル・ブレーキ、すべての操作がヘタクソ。
ヘタクソ。本当にヘタクソ。女の腐った奴よりヘタクソ。
ゲシュタルト崩壊しそうなほどヘタクソという言葉しか出てこない。
>>379
> バイクは左端ギリギリを走るのがマナー。
それじゃ、四輪は渋滞しているなら二輪を先に行かせるのがマナー
分かったか？自分勝手な主張を押し付けるのはタブーだよ。
それが通用しないのが、見ず知らずの第三者とのトラブルの解決策で
用いられる、お互いに守る共通ルール「道路交通法」があるんだから。
仮に、対向車の右折車に譲って、サンキュー事故が起こっても
マナーとか関係なく、事故を起こした当事者で、譲った人は関係ないからね。
> バイクは左端ギリギリを走るのがマナー。
それじゃ、四輪は渋滞しているなら二輪を先に行かせるのがマナー
分かったか？自分勝手な主張を押し付けるのはタブーだよ。
それが通用しないのが、見ず知らずの第三者とのトラブルの解決策で
用いられる、お互いに守る共通ルール「道路交通法」があるんだから。
仮に、対向車の右折車に譲って、サンキュー事故が起こっても
マナーとか関係なく、事故を起こした当事者で、譲った人は関係ないからね。
>>383
抜こうとしているのかもしれないが、はみ出す場所はほとんどカーブ。
もしそんな場面で対向車がはみ出していなくても、正面衝突ですね・・・
あと、追い越そうとしていたとしても、カーブで加速したら当然、コースアウトするし
距離が短いから厳しいですね。無理な追い越しで二輪が事故を起こしたら
責任が問われるでしょうし。
抜こうとしているのかもしれないが、はみ出す場所はほとんどカーブ。
もしそんな場面で対向車がはみ出していなくても、正面衝突ですね・・・
あと、追い越そうとしていたとしても、カーブで加速したら当然、コースアウトするし
距離が短いから厳しいですね。無理な追い越しで二輪が事故を起こしたら
責任が問われるでしょうし。
>>379
なら自動車は左端を空けて走るのがマナー。
なら自動車は左端を空けて走るのがマナー。
マナーって何？二輪だから端に寄れなんて言う奴はバカだと思うよ
四輪乗りの観点からしても。運転席から離れるとますます
距離が把握しづらくなる。運転席の前でしっかり視界に入っていた方が安全だよ。
抜けるなら先が見通せる二輪だから、しっかり車線変更して抜くだろJK
二輪すら抜く腕がない奴が偉そうにするから悪い
四輪乗りの観点からしても。運転席から離れるとますます
距離が把握しづらくなる。運転席の前でしっかり視界に入っていた方が安全だよ。
抜けるなら先が見通せる二輪だから、しっかり車線変更して抜くだろJK
二輪すら抜く腕がない奴が偉そうにするから悪い
389 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 11:37:36 ID:H5/2wq1E
原付1種（法定速度30km/h）と原付2種以上（自動二輪車）の区別が付かないバカが
また現れたか。これだから勝手な主張をする夏厨は言動からバレるんだよｗ
また現れたか。これだから勝手な主張をする夏厨は言動からバレるんだよｗ
390 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 11:40:33 ID:sCmdYvoH
二輪が端に寄るって、下手すりゃ自転車や歩道との境界線、縁石などに
接触する危険性があるから、寄り過ぎるのは危険だし、キープレフトは
車線内の左端という意味はありません。二車線以上ある道では
原則第一車線を通行するという意味ですよ？
接触する危険性があるから、寄り過ぎるのは危険だし、キープレフトは
車線内の左端という意味はありません。二車線以上ある道では
原則第一車線を通行するという意味ですよ？
391 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 11:42:58 ID:WLQYDVyB
>>389
１０００ＣＣだろうと２０００ＣＣだろうとバイクはキッチリ端に寄るのがマナーだろうが
１０００ＣＣだろうと２０００ＣＣだろうとバイクはキッチリ端に寄るのがマナーだろうが
あと、中央線のない道でも進行方向に対して左側という意味。
まぁマナーの悪い奴は一方通行でもないのに、狭い中央線のない道で
対向車がいるのに堂々と中央よりを爆走していますがｗ
二輪は対向車とすれ違う時は楽だねぇ。
まぁマナーの悪い奴は一方通行でもないのに、狭い中央線のない道で
対向車がいるのに堂々と中央よりを爆走していますがｗ
二輪は対向車とすれ違う時は楽だねぇ。
393 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 11:54:24 ID:eDWndVON
煽られたらブレーキランプ点滅が一番きくよ。
それで切れて抜く奴は、加速し過ぎて自爆するだろうから
もし後ろの四輪が事故っても絶対に手を貸してやろうと思わないこと。
絶対にお前（前の二輪がぁー）っていちゃもんつけてくるからな。
それで切れて抜く奴は、加速し過ぎて自爆するだろうから
もし後ろの四輪が事故っても絶対に手を貸してやろうと思わないこと。
絶対にお前（前の二輪がぁー）っていちゃもんつけてくるからな。
真ん中で走る安心感を覚えたら、もう端っこなんて走れねえよ
自分の命は自分で守る こういうことに関してはルールなんて知ったこっちゃねえよ
自分の命は自分で守る こういうことに関してはルールなんて知ったこっちゃねえよ
>>394
原付厨はお呼びじゃない。
原付厨はお呼びじゃない。
端か真ん中か？なんて状況に応じて使い分けるだけじゃね？
自分は基本左だけど、状況に応じて、真ん中も走る。
いつも必ず左とか、必ず真ん中なんてありえない。
臨機応変て言葉知らない？
自分は基本左だけど、状況に応じて、真ん中も走る。
いつも必ず左とか、必ず真ん中なんてありえない。
臨機応変て言葉知らない？
397 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 14:47:00 ID:/H163ceS
原付のときは左端走って、大型バイクのときは堂々と真ん中を走ってる
例えばだけどさ、
片側一車線で前にも何台か車が走ってる状況で譲る広さもなければ譲っても意味がないような状況の時に
煽ってビタ付けしてくる四輪とかいるじゃん
そんな状況で赤信号とか手前のほうでの割り込みなんかでやや急ぎで減速した時にそのまま突っ込まれたりした場合の過失って完全に四輪のほうにあるの？
前に車乗ってて後ろから突っ込まれた事があるから後ろが気になって減速するのが怖いんだよね
片側一車線で前にも何台か車が走ってる状況で譲る広さもなければ譲っても意味がないような状況の時に
煽ってビタ付けしてくる四輪とかいるじゃん
そんな状況で赤信号とか手前のほうでの割り込みなんかでやや急ぎで減速した時にそのまま突っ込まれたりした場合の過失って完全に四輪のほうにあるの？
前に車乗ってて後ろから突っ込まれた事があるから後ろが気になって減速するのが怖いんだよね
意味がよく解らん
>>398
うん。でも死んだり病院に運ばれたりするとバイク側が悪くされる。
うん。でも死んだり病院に運ばれたりするとバイク側が悪くされる。
>>399
国語でもやり直したら？
国語でもやり直したら？
走ってる時は左寄りで信号待ちとか停止する時はなるべく真ん中に停まってるよ
左寄りで信号待ちしてたら何を思ったかその横につけてくる四輪に遭遇したことが何度もあるので
左寄りで信号待ちしてたら何を思ったかその横につけてくる四輪に遭遇したことが何度もあるので
赤信号で停止する時は赤信号を無視する車に追突されると困るんで
端に寄るけどなぁ・・・それで右に並ぶ車は青信号になる前に注意する。
端に寄るけどなぁ・・・それで右に並ぶ車は青信号になる前に注意する。
赤信号で停止中、赤になってからしばらく時間が経った後、自分の横をものすごい速度で
抜けていったミニバンがいてビビった。当時、まだ初心者だったから後ろに気をつける
習慣がなく、それ以来、停止する直前、停止中にも適当に後ろの様子を
確認するようになった。もちろん、信号では端に寄って当てられない様に警戒している。
抜けていったミニバンがいてビビった。当時、まだ初心者だったから後ろに気をつける
習慣がなく、それ以来、停止する直前、停止中にも適当に後ろの様子を
確認するようになった。もちろん、信号では端に寄って当てられない様に警戒している。
>>403
無駄なリスク拾ってるだけ
>>404
後ろに気を付けてたらどうにかなるのかよ、それ。
ブレーキ踏んで堂々と真ん中に停まってろよ。
そうやって端っこでコソコソしてる馬鹿がいるから馬鹿な4輪がつけ上がるんだよ。
馬鹿同士で事故ってくれるなら別に構わないんだが。
無駄なリスク拾ってるだけ
>>404
後ろに気を付けてたらどうにかなるのかよ、それ。
ブレーキ踏んで堂々と真ん中に停まってろよ。
そうやって端っこでコソコソしてる馬鹿がいるから馬鹿な4輪がつけ上がるんだよ。
馬鹿同士で事故ってくれるなら別に構わないんだが。
>>405
なるだろ。
なるだろ。
>>405
> 無駄なリスク拾ってるだけ
日本語でおｋ。お前の危機管理のなさは脱帽物だ。
>>405
> 後ろに気を付けてたらどうにかなるのかよ、それ
お前の未熟さが露呈している。前に車列に並んでいた二輪が
後ろの四輪の様子を見ていたら、子供が暴れていて
目を離した隙に前の四輪に追突。警戒していた二輪は
追突される前に端に寄ったとのこと。
お前の駄文はお前の知能の低さを露呈しているから、少し黙ってろ。
他人に意見できる口じゃねーぞ、ボケ
> 無駄なリスク拾ってるだけ
日本語でおｋ。お前の危機管理のなさは脱帽物だ。
>>405
> 後ろに気を付けてたらどうにかなるのかよ、それ
お前の未熟さが露呈している。前に車列に並んでいた二輪が
後ろの四輪の様子を見ていたら、子供が暴れていて
目を離した隙に前の四輪に追突。警戒していた二輪は
追突される前に端に寄ったとのこと。
お前の駄文はお前の知能の低さを露呈しているから、少し黙ってろ。
他人に意見できる口じゃねーぞ、ボケ
409 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 23:05:22 ID:IWABBZK4
>>405
> ブレーキ踏んで堂々と真ん中に停まってろよ。
> そうやって端っこでコソコソしてる馬鹿がいるから馬鹿な4輪がつけ上がるんだよ。
> 馬鹿同士で事故ってくれるなら別に構わないんだが。
なんだこれ？相手がバカで追突したら痛い目に遭うのはどっちだ？
お前は相手の過失大で処理できることは、賠償金目当てなどで
どんとこいなのかもしれないが、脆い体は下手すりゃ身体障害者にされかねんぞ。
頭の悪い奴は一生程度の低い、訳の分からない虚勢を張って生きてなさい。
> ブレーキ踏んで堂々と真ん中に停まってろよ。
> そうやって端っこでコソコソしてる馬鹿がいるから馬鹿な4輪がつけ上がるんだよ。
> 馬鹿同士で事故ってくれるなら別に構わないんだが。
なんだこれ？相手がバカで追突したら痛い目に遭うのはどっちだ？
お前は相手の過失大で処理できることは、賠償金目当てなどで
どんとこいなのかもしれないが、脆い体は下手すりゃ身体障害者にされかねんぞ。
頭の悪い奴は一生程度の低い、訳の分からない虚勢を張って生きてなさい。
もう、何と言うか・・・
けんか腰はやめようよ
けんか腰はやめようよ
411 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 23:07:23 ID:Ui5vkEXI
>>405
> >>403
> 無駄なリスク拾ってるだけ
意味不明。青信号でフライングするようなバカの前を
走り続けたいとは思わない。青になる前にじりじりと
発進し始めている四輪がいたら、自分は先に行かせるよ。
そんな奴の前を走行する方が 無駄なリスクを拾っている と思うがね。
> >>403
> 無駄なリスク拾ってるだけ
意味不明。青信号でフライングするようなバカの前を
走り続けたいとは思わない。青になる前にじりじりと
発進し始めている四輪がいたら、自分は先に行かせるよ。
そんな奴の前を走行する方が 無駄なリスクを拾っている と思うがね。
>>375
ハーレーの人達あそこで譲らないでもう少し行けばおまわりいたかもしれないのに
こういうの見てると頭にきて左カーブでインがあいた時に抜いて
前に出たらブレーキかけてチンタラ走ってやりたい
自分が煽られたら速度落としてチンタラ走るか
譲って後ろについて一速下でピッタリついてやる
ハーレーの人達あそこで譲らないでもう少し行けばおまわりいたかもしれないのに
こういうの見てると頭にきて左カーブでインがあいた時に抜いて
前に出たらブレーキかけてチンタラ走ってやりたい
自分が煽られたら速度落としてチンタラ走るか
譲って後ろについて一速下でピッタリついてやる
相手の行動にケチをつける奴って、たいがい思い上がったバカだよな。
現実的な話ができない、そんな奴は仕返ししてやれ、制裁を与えろだの
本当に事故になれば痛い目に遭うのは二輪側。
お前、まだ免許取立ての初心者だろ？言動に浅はかな考えが
露呈しているよ。確かに後ろを気にしても追突するバカは前を見てないだろうから
回避しようがないかもしれないが、二輪なら前が見通せるから
先の四輪が停止しそうなら二輪のブレーキランプに気づかなくても減速するかもしれないが
中には車間距離を見誤って追突するバカもいる。
それから、赤信号での停止は本当に注意した方が良いよ。無理に黄色に間に合わず
加速して赤で突っ込んでくる奴もいるからな。こちらも急ブレーキは避けるが
対向車が右折していないとも限らない。自分は赤信号で停止する場合は
安全に端に停止するようにしているよ。真ん中で堂々と停止することに対して
こちらからは何も言わないし、端で停止することにケチをつけられても
別にお前にもそのスタイルを押し付けたりしないから。道路交通法でも
左右のどの位置に合わせて停止しろとも指定されていないからね。お好きにどうぞ。
現実的な話ができない、そんな奴は仕返ししてやれ、制裁を与えろだの
本当に事故になれば痛い目に遭うのは二輪側。
お前、まだ免許取立ての初心者だろ？言動に浅はかな考えが
露呈しているよ。確かに後ろを気にしても追突するバカは前を見てないだろうから
回避しようがないかもしれないが、二輪なら前が見通せるから
先の四輪が停止しそうなら二輪のブレーキランプに気づかなくても減速するかもしれないが
中には車間距離を見誤って追突するバカもいる。
それから、赤信号での停止は本当に注意した方が良いよ。無理に黄色に間に合わず
加速して赤で突っ込んでくる奴もいるからな。こちらも急ブレーキは避けるが
対向車が右折していないとも限らない。自分は赤信号で停止する場合は
安全に端に停止するようにしているよ。真ん中で堂々と停止することに対して
こちらからは何も言わないし、端で停止することにケチをつけられても
別にお前にもそのスタイルを押し付けたりしないから。道路交通法でも
左右のどの位置に合わせて停止しろとも指定されていないからね。お好きにどうぞ。
414 ：未熟者の夏厨の浅はかな意見：2010/08/25(水) 23:15:55 ID:APy5S59M
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100825/RUhDd21yUzg.html
二輪免許取得日記[教習所編] Part 236
243 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 00:39:14 ID:EHCwmrS8
クックックッ
9月に1日だけ教習所に舞い戻るぜ！
20450円握り締めてな！
講習会トップを走るレベルの走りを拝ませてやる！
悔しくなんかねーYO！
二輪免許取得日記[教習所編] Part 236
243 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 00:39:14 ID:EHCwmrS8
クックックッ
9月に1日だけ教習所に舞い戻るぜ！
20450円握り締めてな！
講習会トップを走るレベルの走りを拝ませてやる！
悔しくなんかねーYO！
415 ：未だに教習所スレにいる未熟者：2010/08/25(水) 23:16:41 ID:APy5S59M
CBR600RR PART48
787 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 21:35:48 ID:EHCwmrS8
>>785
ゆとり様だろ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 236
274 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 21:45:40 ID:EHCwmrS8
最初から大型乗りたかったんだけど、車体が思ったよりも高かったからとりあえず250辺りにしようか。
それなら別に普自二でもよくね？
ってところじゃねーの？
787 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 21:35:48 ID:EHCwmrS8
>>785
ゆとり様だろ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 236
274 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 21:45:40 ID:EHCwmrS8
最初から大型乗りたかったんだけど、車体が思ったよりも高かったからとりあえず250辺りにしようか。
それなら別に普自二でもよくね？
ってところじゃねーの？
416 ：こんな初心者の路上での虚勢を述べられても （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ：2010/08/25(水) 23:18:03 ID:APy5S59M
二輪免許取得日記[教習所編] Part 236
275 ：243[sage]：2010/08/25(水) 21:50:03 ID:EHCwmrS8
>>244
正解
>>245
捕まった時なんか特に大人しく走ってたんだけどなー。 ＜ （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
>>246
がんがる。
全力で走ってくる。 ＜ 全力で事故って死ね （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
2回目（笑）だから勝手も分かってる。 ＜ 青二才 （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
275 ：243[sage]：2010/08/25(水) 21:50:03 ID:EHCwmrS8
>>244
正解
>>245
捕まった時なんか特に大人しく走ってたんだけどなー。 ＜ （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
>>246
がんがる。
全力で走ってくる。 ＜ 全力で事故って死ね （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
2回目（笑）だから勝手も分かってる。 ＜ 青二才 （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
IDコロコロわろたｗ
恐らくだが、
>>403か>>404、もしくは両方がIDコロコロ精神病
そして
>>407
>>408
>>409
>>411
>>413
>>414
が全部精神病と同一
どうかな？
書き込み間隔から見てそんなところだと思うけど。
>>403か>>404、もしくは両方がIDコロコロ精神病
そして
>>407
>>408
>>409
>>411
>>413
>>414
が全部精神病と同一
どうかな？
書き込み間隔から見てそんなところだと思うけど。
後ろの四輪が女で、子供が暴れていたとかで脇見して
注意している間に前が停止して追突した事故は聞いたことがある。
その車の前にいた二輪は危険を感じて追突は免れたが、警察に
目撃証言を話した時、追突したバカ女は前の二輪が・・・とか
はぁ？意味不明だわ。あのまま二輪が車列に並んでいたら
サンドイッチで人身事故になっていたのに。そういうことを考えると
先頭だろうと車列の間だろうと、適当に後ろの様子は確認しておいた方が良いよ。
但し、前方不注意にならない程度にな。確かに後ろにばかり気を取られて
自分が追突したらアホだわｗ
注意している間に前が停止して追突した事故は聞いたことがある。
その車の前にいた二輪は危険を感じて追突は免れたが、警察に
目撃証言を話した時、追突したバカ女は前の二輪が・・・とか
はぁ？意味不明だわ。あのまま二輪が車列に並んでいたら
サンドイッチで人身事故になっていたのに。そういうことを考えると
先頭だろうと車列の間だろうと、適当に後ろの様子は確認しておいた方が良いよ。
但し、前方不注意にならない程度にな。確かに後ろにばかり気を取られて
自分が追突したらアホだわｗ
420 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 23:29:36 ID:JIsNLGBZ
おいっ、免許取得後にも教習所の世話になるようなボケ、未熟者が
偉そうに上から目線で他人に行動にケチつけてんじゃねーよ！
お前は堂々と停止して、赤信号で無理に突っ込んでくるバカ四輪に
追突され、引き摺られてミンチにでもなれや。
後ろが大型トラックだったら、直ぐには停止できんぞｗ
そうだ、あのトラックに追突されて身体が真っ二つになる
グロ動画を見せてやろうか？あれを見て後ろの車の不注意による
追突がどれだけ悲惨なものか、理解できるだろうよ。
偉そうに上から目線で他人に行動にケチつけてんじゃねーよ！
お前は堂々と停止して、赤信号で無理に突っ込んでくるバカ四輪に
追突され、引き摺られてミンチにでもなれや。
後ろが大型トラックだったら、直ぐには停止できんぞｗ
そうだ、あのトラックに追突されて身体が真っ二つになる
グロ動画を見せてやろうか？あれを見て後ろの車の不注意による
追突がどれだけ悲惨なものか、理解できるだろうよ。
421 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 23:32:27 ID:JIsNLGBZ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 236
243 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 00:39:14 ID:EHCwmrS8
クックックッ
9月に1日だけ教習所に舞い戻るぜ！
20450円握り締めてな！
講習会トップを走るレベルの走りを拝ませてやる！
悔しくなんかねーYO！
↑激しく悔しいのぅ悔しいのぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お金も時間も無駄にして、バッカじゃね？路上に出てくるな、青二才。
243 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 00:39:14 ID:EHCwmrS8
クックックッ
9月に1日だけ教習所に舞い戻るぜ！
20450円握り締めてな！
講習会トップを走るレベルの走りを拝ませてやる！
悔しくなんかねーYO！
↑激しく悔しいのぅ悔しいのぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お金も時間も無駄にして、バッカじゃね？路上に出てくるな、青二才。
423 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 23:34:30 ID:SUAzQU+J
煽ってくるDQN四輪 90台目
405 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 21:35:07 ID:EHCwmrS8
>>403
無駄なリスク拾ってるだけ
>>404
後ろに気を付けてたらどうにかなるのかよ、それ。
ブレーキ踏んで堂々と真ん中に停まってろよ。
そうやって端っこでコソコソしてる馬鹿がいるから馬鹿な4輪がつけ上がるんだよ。
馬鹿同士で事故ってくれるなら別に構わないんだが。
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
405 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 21:35:07 ID:EHCwmrS8
>>403
無駄なリスク拾ってるだけ
>>404
後ろに気を付けてたらどうにかなるのかよ、それ。
ブレーキ踏んで堂々と真ん中に停まってろよ。
そうやって端っこでコソコソしてる馬鹿がいるから馬鹿な4輪がつけ上がるんだよ。
馬鹿同士で事故ってくれるなら別に構わないんだが。
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
424 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 23:35:33 ID:mCfxIALX
二輪免許取得日記[教習所編] Part 236
275 ：243[sage]：2010/08/25(水) 21:50:03 ID:EHCwmrS8
>>245
捕まった時なんか特に大人しく走ってたんだけどなー。
捕まった時なんか 捕まった時なんか 捕まった時なんか 捕まった時なんか
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
275 ：243[sage]：2010/08/25(水) 21:50:03 ID:EHCwmrS8
>>245
捕まった時なんか特に大人しく走ってたんだけどなー。
捕まった時なんか 捕まった時なんか 捕まった時なんか 捕まった時なんか
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
このIDコロコロ精神病が発狂する度に思うんだが、精神病って怖いねえ…。
これきっと物凄い血走った目でディスプレイ睨みつけながら、狂ったようにキーボード叩いてるんだぜ…。
社会生活とかどうしてんだろ？やっぱニートかな？
これきっと物凄い血走った目でディスプレイ睨みつけながら、狂ったようにキーボード叩いてるんだぜ…。
社会生活とかどうしてんだろ？やっぱニートかな？
必死なID:EHCwmrS8が居ると聞いて
二輪免許取得日記[教習所編] Part 236
275 ：243[sage]：2010/08/25(水) 21:50:03 ID:EHCwmrS8
>>245
捕まった時なんか特に大人しく走ってたんだけどなー。
捕まった時なんか 捕まった時なんか 捕まった時なんか 捕まった時なんか
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
二輪免許取得日記[教習所編] Part 236
275 ：243[sage]：2010/08/25(水) 21:50:03 ID:EHCwmrS8
>>245
捕まった時なんか特に大人しく走ってたんだけどなー。
捕まった時なんか 捕まった時なんか 捕まった時なんか 捕まった時なんか
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
EHCwmrS8 さんへ ↓ あっ、あの、これ・・・
ttp://topic.youthwant.com.tw/read.php?sno=28&ano=6695&cls=bbs
ttp://share.youthwant.com.tw/sh.php?do=D&id=23003335
ttp://topic.youthwant.com.tw/read.php?sno=28&ano=6695&cls=bbs
ttp://share.youthwant.com.tw/sh.php?do=D&id=23003335
必死なのはどっちなんだか
そんなに双方の琴線に触れることだったんだろうか
そんなに双方の琴線に触れることだったんだろうか
>>426
こいつが発狂するのはいつもの事だから、割と楽しんでる。
こいつが発狂するのはいつもの事だから、割と楽しんでる。
せいぜいあと10分間罵り合ってくれ
そうなのか。俺釣られた？
432 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 23:50:18 ID:HJpIHS6u
違反で取り締まられて、教習所に戻されるようなバカに
上から目線で安全運転を心掛けている事に対して
いちいち上から目線でケチを付けられたくない罠。
口を慎んでろや、違反が常習の頭の中に蛆が湧いた
EHCwmrS8 ちゃんよぉ？目障りなんだよ、ガキの稚拙な意見は。
大人社会じゃお前みたいな奴は信用を失うだけだぞ。
上から目線で安全運転を心掛けている事に対して
いちいち上から目線でケチを付けられたくない罠。
口を慎んでろや、違反が常習の頭の中に蛆が湧いた
EHCwmrS8 ちゃんよぉ？目障りなんだよ、ガキの稚拙な意見は。
大人社会じゃお前みたいな奴は信用を失うだけだぞ。
ここまで全部俺の自演。
あれ、>>407は違ったか？
外したなあｗ
外したなあｗ
436 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 23:55:05 ID:QoS0QpAl
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100825/RUhDd21yUzg.html
二輪免許取得日記[教習所編] Part 236
243 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 00:39:14 ID:EHCwmrS8
クックックッ
9月に1日だけ教習所に舞い戻るぜ！
20450円握り締めてな！
講習会トップを走るレベルの走りを拝ませてやる！
悔しくなんかねーYO！
（`ﾟ,_･･ﾟ´）ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ m9（ ´,_‥｀）ﾌﾟｯ
( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ （`ﾟ`,_∞`ﾟ´）ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ ( ﾟ,_●●ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
m9(´＾ω＾｀)ﾌﾟｷﾞｬｰ (*ﾟω｡):∵ﾌﾟｷﾞｬｰﾝ!!
二輪免許取得日記[教習所編] Part 236
243 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 00:39:14 ID:EHCwmrS8
クックックッ
9月に1日だけ教習所に舞い戻るぜ！
20450円握り締めてな！
講習会トップを走るレベルの走りを拝ませてやる！
悔しくなんかねーYO！
（`ﾟ,_･･ﾟ´）ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ m9（ ´,_‥｀）ﾌﾟｯ
( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ （`ﾟ`,_∞`ﾟ´）ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ ( ﾟ,_●●ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
m9(´＾ω＾｀)ﾌﾟｷﾞｬｰ (*ﾟω｡):∵ﾌﾟｷﾞｬｰﾝ!!
あ、ちなみに警視庁主催の講習会（100人以上参加）で先頭を走れるのはマジだよ。
白バイも煽れるよ。
大自二取得1年未満で4点食らって、初心者講習行きも事実だがｗ
白バイも煽れるよ。
大自二取得1年未満で4点食らって、初心者講習行きも事実だがｗ
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=%E6%95%99%E7%BF%92%E6%89%80%E3%80%8020450%E5%86%86&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=
「教習所 20450円」でググったら↓のスレがトップに引っかかった
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1282236383/l50
投稿 51 件 - 2 人の編集者 - 最新の投稿: 7時間前
9月に1日だけ教習所に舞い戻るぜ！ 20450円握り締めてな！ 講習会トップを走るレベルの走りを拝ませてやる！ 悔しくなんかねーYO！
「教習所 20450円」でググったら↓のスレがトップに引っかかった
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1282236383/l50
投稿 51 件 - 2 人の編集者 - 最新の投稿: 7時間前
9月に1日だけ教習所に舞い戻るぜ！ 20450円握り締めてな！ 講習会トップを走るレベルの走りを拝ませてやる！ 悔しくなんかねーYO！
何か必死チェッカーばっかりで今日のは面白くないな。
もっと頑張って長文書けばいいのに。
もっと頑張って長文書けばいいのに。
大型二輪車 講習料19600円＋通知手数料850円＝20450円
あ～、大二輪の免許を受けているのに捕まるバカが
偉そうにしていたのか。社会のゴミクズ EHCwmrS8 の指図なんて
誰も受けたくねーわ。公道では二輪、四輪に限らず
運転免許を受けた時点で、共通して遵守する道路交通法を
守れない奴は、どちらか一方に対して身勝手な意見をしても
お前がルールを守らないから悪いって言われるだけだ。
ヘボにはなお更、勝手なことを言われたくねーわ。
黙ってろよ、ガキ。何がコソコソだ？車線の真ん中なら堂々としたつもりか？ｗ
あ～、大二輪の免許を受けているのに捕まるバカが
偉そうにしていたのか。社会のゴミクズ EHCwmrS8 の指図なんて
誰も受けたくねーわ。公道では二輪、四輪に限らず
運転免許を受けた時点で、共通して遵守する道路交通法を
守れない奴は、どちらか一方に対して身勝手な意見をしても
お前がルールを守らないから悪いって言われるだけだ。
ヘボにはなお更、勝手なことを言われたくねーわ。
黙ってろよ、ガキ。何がコソコソだ？車線の真ん中なら堂々としたつもりか？ｗ
441 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 00:09:46 ID:kem7sR0y
IDが変わったのを確認したら EHCwmrS8 の猛反撃が始まります！
しかし、バカはすぐにバレるｗ
しかし、バカはすぐにバレるｗ
>>441
おまえもな
おまえもな
2chで3行以上書くようなやつはどっちも知的障害者
同類同士なかよくしろよ
同類同士なかよくしろよ
流れぶった切って悪いんだが、複数人でツーリングしてて煽られたらどうしてる？
うちの地域は変なのが多くて制限速度±0～+5キロぐらいで走ってたら結構な確率で煽ってくるんだ。各自技量が違うのと原二だからスピード出すとしんどいってのがあるので無理のない速度で走るようにしてる。
1人だったら状況見て先行かせるか無視するかするんだけど後ろに何かあったら最悪だし安全な所で停まってやり過ごしたりしてるけど。
うちの地域は変なのが多くて制限速度±0～+5キロぐらいで走ってたら結構な確率で煽ってくるんだ。各自技量が違うのと原二だからスピード出すとしんどいってのがあるので無理のない速度で走るようにしてる。
1人だったら状況見て先行かせるか無視するかするんだけど後ろに何かあったら最悪だし安全な所で停まってやり過ごしたりしてるけど。
その複数人で取り囲んでガン見してあげたらいいんじゃね。
満面の笑みでｗ
満面の笑みでｗ
446 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 00:37:47 ID:KdT7mCC4
>>442 ＝ EHCwmrS8 ＝ sgLgc3Bh
正論で反論できないから1行短文レスで悪足掻きですかｗ
正論で反論できないから1行短文レスで悪足掻きですかｗ
>>444
まず最初にルールを決めておく。
追いついた時と追いつかれた時。
あとはそのルール通りやる。
・基本的に抜かない。あんまり遅ければ安全なところで抜く。各自でタイミングを計る事。
・追いつかれてもペースは上げないので、プレッシャーがキツければ後ろから順に譲る事。
とかな。
パスさせると決めてるなら、とにかく早めに行かせることだな。
まず最初にルールを決めておく。
追いついた時と追いつかれた時。
あとはそのルール通りやる。
・基本的に抜かない。あんまり遅ければ安全なところで抜く。各自でタイミングを計る事。
・追いつかれてもペースは上げないので、プレッシャーがキツければ後ろから順に譲る事。
とかな。
パスさせると決めてるなら、とにかく早めに行かせることだな。
448 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 00:42:12 ID:6kdzZDMt
煽ってくるDQN四輪 90台目
402 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 18:54:32 ID:vY2ImgQZ
走ってる時は左寄りで信号待ちとか停止する時はなるべく真ん中に停まってるよ
左寄りで信号待ちしてたら何を思ったかその横につけてくる四輪に遭遇したことが何度もあるので
煽ってくるDQN四輪 90台目
428 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 23:47:22 ID:vY2ImgQZ
必死なのはどっちなんだか
そんなに双方の琴線に触れることだったんだろうか
↑こいつは何が言いたかったんだろうか？自分の意見に自身がないようだな。
別に構わないんだよ、堂々と真ん中で止まれば。しかし、所詮二輪だぞ？
夜、いくら街灯があって明るくても見落とされる二輪ですから。
自分が二輪、見落とされる可能性があるという初歩的なことにも気づかない奴は
本当に四輪の過失で追突されて死ねば良いと思うよ。お前がアホみたく
危険な場所に堂々といたのが悪いんだろって思われても、悪いのは二輪じゃなくて
四輪だとしても、殺されるのは俺じゃねーから。
402 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 18:54:32 ID:vY2ImgQZ
走ってる時は左寄りで信号待ちとか停止する時はなるべく真ん中に停まってるよ
左寄りで信号待ちしてたら何を思ったかその横につけてくる四輪に遭遇したことが何度もあるので
煽ってくるDQN四輪 90台目
428 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 23:47:22 ID:vY2ImgQZ
必死なのはどっちなんだか
そんなに双方の琴線に触れることだったんだろうか
↑こいつは何が言いたかったんだろうか？自分の意見に自身がないようだな。
別に構わないんだよ、堂々と真ん中で止まれば。しかし、所詮二輪だぞ？
夜、いくら街灯があって明るくても見落とされる二輪ですから。
自分が二輪、見落とされる可能性があるという初歩的なことにも気づかない奴は
本当に四輪の過失で追突されて死ねば良いと思うよ。お前がアホみたく
危険な場所に堂々といたのが悪いんだろって思われても、悪いのは二輪じゃなくて
四輪だとしても、殺されるのは俺じゃねーから。
ただまあ、原2が複数台で制限～+5で走ってたら邪魔すぎるわな。抜き難いし。
450 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 00:45:45 ID:d5EZauP+
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100825/
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100825/RUhDd21yUzg.html
順位 ID レス数 スレッド数 使用した名前一覧
1 KYhAwRCp 22 4 ７７４ＲＲ
2 EHCwmrS8 15 3 ７７４ＲＲ, 243
惜しい！けど、ラストスパートは良かったぞ。何が何でも自分は正しい
反論する奴が間違っていると思っている、社会に出て責任のある
仕事をしたことのない未熟者めがｗ
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100825/RUhDd21yUzg.html
順位 ID レス数 スレッド数 使用した名前一覧
1 KYhAwRCp 22 4 ７７４ＲＲ
2 EHCwmrS8 15 3 ７７４ＲＲ, 243
惜しい！けど、ラストスパートは良かったぞ。何が何でも自分は正しい
反論する奴が間違っていると思っている、社会に出て責任のある
仕事をしたことのない未熟者めがｗ
>>402
> 横につけてくる四輪に遭遇したことが何度もあるので
だから何？って感じ。二車線以上ある道では第二車線に移動する車もいるが
青信号でフライング、態々こちらのいる第一車線で接近してくる四輪もいるからねぇ・・・
二輪は何かとすり抜けも出来て、さっさと前に出ることが多いが
妙な四輪の前を長々と走行する危険性も理解した方が良い。
何も、後ろから煽られることだけが問題ではなく、対向車の右折車と
正面衝突する危険性も高まるからね。そう、くどいようだが
二輪は見落とされ易い。だからこそ堂々と存在をアピールすることも重要だが
時には自ら危険回避をしなければならないことが多い。
> 横につけてくる四輪に遭遇したことが何度もあるので
だから何？って感じ。二車線以上ある道では第二車線に移動する車もいるが
青信号でフライング、態々こちらのいる第一車線で接近してくる四輪もいるからねぇ・・・
二輪は何かとすり抜けも出来て、さっさと前に出ることが多いが
妙な四輪の前を長々と走行する危険性も理解した方が良い。
何も、後ろから煽られることだけが問題ではなく、対向車の右折車と
正面衝突する危険性も高まるからね。そう、くどいようだが
二輪は見落とされ易い。だからこそ堂々と存在をアピールすることも重要だが
時には自ら危険回避をしなければならないことが多い。
端に停止すると詰められるからという理由の奴は、あまり効果的ではないと思う。
むしろ、詰めてくる奴には注意した方が良い。どの道、スタートダッシュで
ミラーの点に出来るんだろ？だったらなお更、先頭の譲り合いよりも
停止する際は追突されやすいポジションに気をつけた方が良いよ。
むしろ、詰めてくる奴には注意した方が良い。どの道、スタートダッシュで
ミラーの点に出来るんだろ？だったらなお更、先頭の譲り合いよりも
停止する際は追突されやすいポジションに気をつけた方が良いよ。
791 名前：複数の人間から標的にされているのに気づかないゆとりｗ[] 投稿日：2010/08/26(木) 00:59:46 ID:K832ORZp
煽ってくるDQN四輪 90台目
417 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 23:19:04 ID:EHCwmrS8
IDコロコロわろたｗ
煽ってくるDQN四輪 90台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281439224/405
>複数の人間から標的にされているのに気づかないゆとりｗ
コイツやばいわ。
てっきり必死チェッカー回避の為にID変えてるのかと思ったら、本当に「複数人に成りすましてるつもり」っぽい。
よし、明日の朝どうなってるのか楽しみにしながら寝るわｗ
頑張って楽しませてくれよ？精神病患者君ｗ
煽ってくるDQN四輪 90台目
417 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 23:19:04 ID:EHCwmrS8
IDコロコロわろたｗ
煽ってくるDQN四輪 90台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281439224/405
>複数の人間から標的にされているのに気づかないゆとりｗ
コイツやばいわ。
てっきり必死チェッカー回避の為にID変えてるのかと思ったら、本当に「複数人に成りすましてるつもり」っぽい。
よし、明日の朝どうなってるのか楽しみにしながら寝るわｗ
頑張って楽しませてくれよ？精神病患者君ｗ
454 ：自分が池沼だと気づかない引きこもりニートの２ちゃんねらー↓：2010/08/26(木) 01:07:20 ID:IWeUEASR
443 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/08/26(木) 00:29:42 ID:XrC05goX
2chで3行以上書くようなやつはどっちも知的障害者
同類同士なかよくしろよ
相手を罵るだけの奴の方がよっぽど池沼
2chで3行以上書くようなやつはどっちも知的障害者
同類同士なかよくしろよ
相手を罵るだけの奴の方がよっぽど池沼
455 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 01:10:30 ID:IWeUEASR
どう考えても違反で取り締まられるようなバカ、池沼に意見されたくないよな。
よく言い訳で聞くが、たまたま警察がその場にいて「運が悪かった」とか言うが
それはお前が違反が常習化していたからだろ。しかも2回目って
どう考えても運や確率の問題じゃないなｗ
よく言い訳で聞くが、たまたま警察がその場にいて「運が悪かった」とか言うが
それはお前が違反が常習化していたからだろ。しかも2回目って
どう考えても運や確率の問題じゃないなｗ
>>403 >>404 >>408 >>409 >>411 >>413 >>414 >>415 >>416 >>419
>>420 >>421 >>423 >>424 >>427 >>432 >>436 >>438 >>440 >>441
>>446 >>448 >>450 >>451 >>454 >>455
これが同一だと思われ。
他スレに出張してこっちに誘導してるから、分かり易く纏めておいてあげないとねｗ
手動でまとめるのも疲れるわｗ
>>452も特徴から見て多分同一。
>>420 >>421 >>423 >>424 >>427 >>432 >>436 >>438 >>440 >>441
>>446 >>448 >>450 >>451 >>454 >>455
これが同一だと思われ。
他スレに出張してこっちに誘導してるから、分かり易く纏めておいてあげないとねｗ
手動でまとめるのも疲れるわｗ
>>452も特徴から見て多分同一。
457 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 01:19:48 ID:IWeUEASR
また何か釣れたな・・・学習能力のないバカは違反が常習化していることに気づかず
自分がこの世で絶対的、全てに於いて正しいと思い込んでいる視野の狭いバカなんだろうなｗ
自分がこの世で絶対的、全てに於いて正しいと思い込んでいる視野の狭いバカなんだろうなｗ
誰にだってあるんです。思い上がって、変な自身満々で
得意気になっている時期が。しかし、それが落とし穴。
自分はそれで長年、失敗せずに問題がなかった、成功した
つもりの奴が、最後にやらかす初歩的なミス。そして死。
誰もが人生は一度きりしかなく、再生医療が発達した現代でも
肉体が著しく損傷したら助からない。臓器移植で役に立つかもしれないが。
まぁぶっちゃけ、そう考える人は二輪なんて危険な乗り物に
乗らなければ良いんですがね。そう、自分は大二輪（無制限）の
免許を受けていますが、最近は二輪には乗っていません。
事情があって、金持ちになりましてね。移動は専ら、専用の車に
専属のドライバーさんです。これで事故に遭っても自分の免許などは
傷つかないんです。車は傷ついても、金でどうにかなりますしね。
得意気になっている時期が。しかし、それが落とし穴。
自分はそれで長年、失敗せずに問題がなかった、成功した
つもりの奴が、最後にやらかす初歩的なミス。そして死。
誰もが人生は一度きりしかなく、再生医療が発達した現代でも
肉体が著しく損傷したら助からない。臓器移植で役に立つかもしれないが。
まぁぶっちゃけ、そう考える人は二輪なんて危険な乗り物に
乗らなければ良いんですがね。そう、自分は大二輪（無制限）の
免許を受けていますが、最近は二輪には乗っていません。
事情があって、金持ちになりましてね。移動は専ら、専用の車に
専属のドライバーさんです。これで事故に遭っても自分の免許などは
傷つかないんです。車は傷ついても、金でどうにかなりますしね。
俺は別にお巡りじゃねえから、違反が常習化しているだの何だのと
そんな堅い事は言うつもりはない。
違反が常習化しているのはともかく、検挙されるのが常習化してる
というのは、やっぱりダメだわ。
お巡りだって、そつ無く飛ばしてる奴は見逃すかも知れないけれど
ヘタクソが身の程も知らずに無茶苦茶な運転しているのは意地でも
検挙しようとするだろう。
そうじゃない場合でも検挙されるってのは、取締の目がある空気を
察知する能力も無いのに無茶な運転していたということで、やはり
これはヘタクソで周りに迷惑をかけているって事だ。
そんな堅い事は言うつもりはない。
違反が常習化しているのはともかく、検挙されるのが常習化してる
というのは、やっぱりダメだわ。
お巡りだって、そつ無く飛ばしてる奴は見逃すかも知れないけれど
ヘタクソが身の程も知らずに無茶苦茶な運転しているのは意地でも
検挙しようとするだろう。
そうじゃない場合でも検挙されるってのは、取締の目がある空気を
察知する能力も無いのに無茶な運転していたということで、やはり
これはヘタクソで周りに迷惑をかけているって事だ。
しかしまぁ、初心者の頃には他者を巻き込まず、自爆転倒で済んだ事故で
怪我を負いましたよ。骨折はしませんでしたが、少々深く抉れてしまった擦過傷を。
入院することもなく、二輪の修理で保険を使うこともなく済んだのは不幸中の幸いですかね。
まぁ、なんで今自分がこうして生きられるか考えてみると、あることに対して有難さを感じます。
そのあることに気づいた時、人間はまた一歩、大人になれるんだと思う。
浅はかな知識、経験で知った気になり、驕り高ぶっている人は必ず転落します。
しかし、無性に二輪に乗りたくなることがあります。そろそろ、安全を考慮して
装備を整え、ハーレーにでも乗ろうかと思います。たかが1500cc前後、300万円前後の
安物ですがね。
怪我を負いましたよ。骨折はしませんでしたが、少々深く抉れてしまった擦過傷を。
入院することもなく、二輪の修理で保険を使うこともなく済んだのは不幸中の幸いですかね。
まぁ、なんで今自分がこうして生きられるか考えてみると、あることに対して有難さを感じます。
そのあることに気づいた時、人間はまた一歩、大人になれるんだと思う。
浅はかな知識、経験で知った気になり、驕り高ぶっている人は必ず転落します。
しかし、無性に二輪に乗りたくなることがあります。そろそろ、安全を考慮して
装備を整え、ハーレーにでも乗ろうかと思います。たかが1500cc前後、300万円前後の
安物ですがね。
えぇ、300万円なんて2000万もする自家用車からしてみれば安物同然でしょ？
しかし、二輪に何千万も出すのは、ちょっちゅねぇ～
しかし、二輪に何千万も出すのは、ちょっちゅねぇ～
こいつむちゃくちゃ気持ち悪い・・・・・・
>>462
スレの主旨的にこういう輩を呼び寄せることは仕方ないかと
スレの主旨的にこういう輩を呼び寄せることは仕方ないかと
>>456
こいつが、昨日の初心者講習受けてる癖に上から目線で安全について語る馬鹿 でおk？
こいつが、昨日の初心者講習受けてる癖に上から目線で安全について語る馬鹿 でおk？
>>437
＞あ、ちなみに警視庁主催の講習会（100人以上参加）で先頭を走れるのはマジだよ。
＞白バイも煽れるよ。
＞大自二取得1年未満で4点食らって、初心者講習行きも事実だがｗ
亀レスだがコレがワロタww
一年内で4点も食らってテクがある？
毎日乗りつつもゴールドが取れる優良ドライバーになってから講釈垂れてくだしあ^q^
＞あ、ちなみに警視庁主催の講習会（100人以上参加）で先頭を走れるのはマジだよ。
＞白バイも煽れるよ。
＞大自二取得1年未満で4点食らって、初心者講習行きも事実だがｗ
亀レスだがコレがワロタww
一年内で4点も食らってテクがある？
毎日乗りつつもゴールドが取れる優良ドライバーになってから講釈垂れてくだしあ^q^
テクと優良ドライバーは別物
>>447
やっぱルール決めるのがベターですか。
交通量の少ない山道とかなら追いつかれた時点でサッと先に行ってもらうのですが、先行かせてもどうせ信号で追いつくような道でもされるから困るんだよね。
あまりに悪質なら信号で追いついた時に指さしてﾌﾟｷﾞｬｰでもしてやればいいですかね。
やっぱルール決めるのがベターですか。
交通量の少ない山道とかなら追いつかれた時点でサッと先に行ってもらうのですが、先行かせてもどうせ信号で追いつくような道でもされるから困るんだよね。
あまりに悪質なら信号で追いついた時に指さしてﾌﾟｷﾞｬｰでもしてやればいいですかね。
>467
参加者全員で「危険ドライバー」として一斉通報
車両税分、行政に任せる
参加者全員で「危険ドライバー」として一斉通報
車両税分、行政に任せる
>>467
マスツーで自分からトラブル起こしてどうすんだよ。
マスツーで自分からトラブル起こしてどうすんだよ。
470 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 08:44:32 ID:WbnYF4Vj
471 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 09:17:32 ID:iKKNPTTP
というかバイクが車の前を走ったら違反だろ
ルールやマナーにはそれぞれちゃんと先人の失敗に基づいた根拠がある
ルールやマナーにはそれぞれちゃんと先人の失敗に基づいた根拠がある
バイクが車の前を走ったら違反
バイクが車の前を走ったら違反
バイクが車の前を走ったら違反
白バイすら走れんがな・・・
バイクが車の前を走ったら違反
バイクが車の前を走ったら違反
白バイすら走れんがな・・・
>>470
それキチガイのサイトでしょ。
どうせ左折巻き込みとかで事故起こして
自分は悪くないと自信満々で戦ったのに法的にﾌﾙﾎﾞｯｺされて
悔しくて悔しくてたまらないからそーゆーサイトで自己弁護したり
質問掲示板で独りよがりな回答を書き散らかしたりして満足してるんだよ。
それキチガイのサイトでしょ。
どうせ左折巻き込みとかで事故起こして
自分は悪くないと自信満々で戦ったのに法的にﾌﾙﾎﾞｯｺされて
悔しくて悔しくてたまらないからそーゆーサイトで自己弁護したり
質問掲示板で独りよがりな回答を書き散らかしたりして満足してるんだよ。
475 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 11:30:15 ID:SsdyYSP9
>>470
すり抜け抜け駆けズル剥け髪も抜け ★4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281935934/
巣に帰れよ、自分の主張が相手にされなくなったからって
スレ違いだろ。ホームラン級のバカだなｗ
すり抜け抜け駆けズル剥け髪も抜け ★4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281935934/
巣に帰れよ、自分の主張が相手にされなくなったからって
スレ違いだろ。ホームラン級のバカだなｗ
476 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 11:32:04 ID:DWIq0Gk5
>>471
勝手に道路交通法に明記されていないことを違反扱いするなよ？
ttp://www.takamagahara.info/2006/0408
原付1種は二段階右折で車列の先頭に並ぶことになりますが
違反ですか？そうですか、それでは二段階右折を禁止しないと駄目ですねｗ
勝手に道路交通法に明記されていないことを違反扱いするなよ？
ttp://www.takamagahara.info/2006/0408
原付1種は二段階右折で車列の先頭に並ぶことになりますが
違反ですか？そうですか、それでは二段階右折を禁止しないと駄目ですねｗ
477 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 11:40:04 ID:dqBi/sWx
Mg1yZd+F
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100824/TWcxeVpkK0Y.html
EHCwmrS8
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100825/RUhDd21yUzg.html
こいつら完全に夏厨だろ。言動が大人気ない。
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100824/TWcxeVpkK0Y.html
EHCwmrS8
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100825/RUhDd21yUzg.html
こいつら完全に夏厨だろ。言動が大人気ない。
478 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 11:50:33 ID:tB4gob7I
ttp://kamezo.jimdo.com/
すり抜けは高率に違反
道路交通法を初めとする法律に
バイク・原付の問題が必然的に前面
「追い越し違反」は右から追い越すべきところを
↑日本語がおかしい。
左から追い越したときや ＜ 左からは追い越しとは言わない
安全な間隔を取らずに追い越したときなど安全でない方法 ＜ 四輪が二輪に対してやっている
すり抜けは高率に違反
道路交通法を初めとする法律に
バイク・原付の問題が必然的に前面
「追い越し違反」は右から追い越すべきところを
↑日本語がおかしい。
左から追い越したときや ＜ 左からは追い越しとは言わない
安全な間隔を取らずに追い越したときなど安全でない方法 ＜ 四輪が二輪に対してやっている
レベル低すぎてなんの議論してるのかわかんないんだけど。
いいぞ、もっとやれ
いいぞ、もっとやれ
久々に来てみたら酷すぎワロタｗｗｗ
http://kamezo.jimdo.com/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%81%99%E3%82%8A%E6%8A%9C%E3%81%91%E5%95%8F%E9%A1%8C/%E6%B3%95%E5%BE%8B%E3%81%8B%E3%82%89%E8%A6%8B%E3%81%A6/%E3%81%BE%E3%81%A8%E3%82%81/
しかし交差点の手前30ｍは追い越しも追い抜きも違反となります。
↑それでは交差点手前の右折専用車線で並んでいる四輪がいたら
その側方を左側から抜けるのは違反ですね。
自分が安全と思っても、その行為自体が禁止されているため、
↑道交法にすり抜け自体が禁止なんて明記されていません。
どのような形（路肩を使うなど）を取っても同一車線の先行車両の前にはでれません。
↑車道外側線のことはあるが、路肩、路端 0.5m 以内の進入、走行が禁止されているのは
四輪であり、（二輪は除くで）二輪は禁止されていない。
この車両や車列の前に出ようという行為は「割り込み」の違反
↑ダウト。二段階右折の原付が違反になりかねない。また割込みは
間に と 無理やり の条件付き。つまり、先頭に出るのは割込みとは言えない。
しかし交差点の手前30ｍは追い越しも追い抜きも違反となります。
↑それでは交差点手前の右折専用車線で並んでいる四輪がいたら
その側方を左側から抜けるのは違反ですね。
自分が安全と思っても、その行為自体が禁止されているため、
↑道交法にすり抜け自体が禁止なんて明記されていません。
どのような形（路肩を使うなど）を取っても同一車線の先行車両の前にはでれません。
↑車道外側線のことはあるが、路肩、路端 0.5m 以内の進入、走行が禁止されているのは
四輪であり、（二輪は除くで）二輪は禁止されていない。
この車両や車列の前に出ようという行為は「割り込み」の違反
↑ダウト。二段階右折の原付が違反になりかねない。また割込みは
間に と 無理やり の条件付き。つまり、先頭に出るのは割込みとは言えない。
482 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 12:02:03 ID:yILqlA3h
ちなみに同一車線内の追い抜きは不適切な状態から始まった追い越しに過ぎません
↑意味不明。追い越しと追い抜きは明白に道路交通法でも区別されてる。
このようにみると「追い越し違反」（道路交通法第28条）、
↑もう少し追い越し禁止に対する条文を読むことをお勧めします。
「交差点付近追い越し禁止」（道路交通法第30条）、
↑条件を理解した方が良い。特に「交通整理の行われていない交差点」が重要。
「割り込み」（道路交通法第32条）はそれぞれ必要があって設けられている条項
↑他の車の横を通り抜けるだけで、その車と前の車の間に無理やり入る訳ではないのなら
割込みとは言わない。悪質かつ危険な割り込みは渋滞した車列で、我先にと
急ぐ四輪こそやっているのを見かけるよ。
↑意味不明。追い越しと追い抜きは明白に道路交通法でも区別されてる。
このようにみると「追い越し違反」（道路交通法第28条）、
↑もう少し追い越し禁止に対する条文を読むことをお勧めします。
「交差点付近追い越し禁止」（道路交通法第30条）、
↑条件を理解した方が良い。特に「交通整理の行われていない交差点」が重要。
「割り込み」（道路交通法第32条）はそれぞれ必要があって設けられている条項
↑他の車の横を通り抜けるだけで、その車と前の車の間に無理やり入る訳ではないのなら
割込みとは言わない。悪質かつ危険な割り込みは渋滞した車列で、我先にと
急ぐ四輪こそやっているのを見かけるよ。
キチガイに正論をぶつけても何の意味もないから無駄ですよ。
道に落ちてる犬の糞に、なぜそこに落ちてるべきでないか諭しても無意味でしょ。
できることは自分がちゃんと避けて通ること、
そしてもし踏みそうな人がいたなら「そこに犬の糞がありますよ」と教えること。
それだけ。
道に落ちてる犬の糞に、なぜそこに落ちてるべきでないか諭しても無意味でしょ。
できることは自分がちゃんと避けて通ること、
そしてもし踏みそうな人がいたなら「そこに犬の糞がありますよ」と教えること。
それだけ。
484 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 12:27:28 ID:VUi3TLsI
交差点 信号あり
____________________
｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿
第｜第｜右｜ 対向車線
一｜ニ｜折｜
｜ ｜用｜
この場合、右折用に右折待ちの車列があったら
第一、第二は車線が違うとは言え横をすり抜け（追い抜きし）ますが？
また、第一車線で左折待ちの車がいた場合、後ろから来た車が
第二車線へ出て追い越し（追い抜き）する場合がありますが？
すり抜け禁止を訴える人たちの意見を纏めると
それらも禁止、違反になりますね。特に、追い越しと追い抜きの
違いが分かってないと墓穴を掘りますよ。
良いですか？自分の意見を主張する前に基本原則の道路交通法を引用して
明白に違反だと指摘しないと、自分勝手なルールで相手を勝手に違反扱い
していると看做されますよ？それよりも、初歩的な信号、速度、通行帯など
基本ルールを守りましょうよ？違反者のせいで別の人が違反者になる方が問題でしょ。
____________________
｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿
第｜第｜右｜ 対向車線
一｜ニ｜折｜
｜ ｜用｜
この場合、右折用に右折待ちの車列があったら
第一、第二は車線が違うとは言え横をすり抜け（追い抜きし）ますが？
また、第一車線で左折待ちの車がいた場合、後ろから来た車が
第二車線へ出て追い越し（追い抜き）する場合がありますが？
すり抜け禁止を訴える人たちの意見を纏めると
それらも禁止、違反になりますね。特に、追い越しと追い抜きの
違いが分かってないと墓穴を掘りますよ。
良いですか？自分の意見を主張する前に基本原則の道路交通法を引用して
明白に違反だと指摘しないと、自分勝手なルールで相手を勝手に違反扱い
していると看做されますよ？それよりも、初歩的な信号、速度、通行帯など
基本ルールを守りましょうよ？違反者のせいで別の人が違反者になる方が問題でしょ。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿
第｜第｜右｜ 対向車線
一｜ニ.｜折｜
.｜ .｜用｜
ちょっとテストｗ
｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿
第｜第｜右｜ 対向車線
一｜ニ.｜折｜
.｜ .｜用｜
ちょっとテストｗ
>>485
第一第二の手前に犬のうんこが落ちてますよｗ
第一第二の手前に犬のうんこが落ちてますよｗ
＿＿＿＿＿＿
第｜第 →｜ 対向車線
一｜ニ ｜｜
｜ ｜
自分が通行する道には線で区切られず交差点手前で
第二車線の幅が多少広く、右折の標示があるのを見かけます。
この場合も交差点手前で右折待ちの四輪がいた場合
第二車線内の左寄りを抜ける事は出来ますが、すり抜け違反を謳う方々の主張では
それさえも違反です。右折待ちの車がいた場合、後ろから来た車は
横を抜けられるのに前に出られなくなります。下手な主張はお止め下さい。
第｜第 →｜ 対向車線
一｜ニ ｜｜
｜ ｜
自分が通行する道には線で区切られず交差点手前で
第二車線の幅が多少広く、右折の標示があるのを見かけます。
この場合も交差点手前で右折待ちの四輪がいた場合
第二車線内の左寄りを抜ける事は出来ますが、すり抜け違反を謳う方々の主張では
それさえも違反です。右折待ちの車がいた場合、後ろから来た車は
横を抜けられるのに前に出られなくなります。下手な主張はお止め下さい。
＿＿＿＿＿＿
第｜第 →｜ 対向車線
一｜ニ ｜
｜ ／ ＜場所によってはゼブラ
｜
｜
もう少し詳しく書くとこんな感じです。
第｜第 →｜ 対向車線
一｜ニ ｜
｜ ／ ＜場所によってはゼブラ
｜
｜
もう少し詳しく書くとこんな感じです。
片側一車線で右折待ちしてる車両の左をすり抜ける例で良いんじゃないの？
まあ、この場合進路が違うから明らかに問題ないわけだが。
当然バイクのすり抜けも、バイクが左折しようとして直進待ちの四輪の左側を
すり抜けるのは全く問題ないことになるけどな。
あと、右折したいバイクが直進待ちの四輪の右側を対向車線に入らずに
すり抜ける場合も全く問題ないことになる。
まあ、この場合進路が違うから明らかに問題ないわけだが。
当然バイクのすり抜けも、バイクが左折しようとして直進待ちの四輪の左側を
すり抜けるのは全く問題ないことになるけどな。
あと、右折したいバイクが直進待ちの四輪の右側を対向車線に入らずに
すり抜ける場合も全く問題ないことになる。
すり抜けのみ撲滅とかそういうサイトはたいてい潰れる
491 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 12:59:53 ID:Rc7HJ454
dQQFxltD ＝ EHCwmrS8
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100825/RUhDd21yUzg.html
悔しくて反論できないから、自分に噛み付いた奴を全員同一視するだけｗ
お前の主張がおかしいんだよ。しかも違反で2度も捕まるバカｗ
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100825/RUhDd21yUzg.html
悔しくて反論できないから、自分に噛み付いた奴を全員同一視するだけｗ
お前の主張がおかしいんだよ。しかも違反で2度も捕まるバカｗ
492 ：違反で講習を受けることを自慢気に語るバカ：2010/08/26(木) 13:01:59 ID:3aKwsnIr
http://hissi.org/read.php/bike/20100826/ZFFRRnhsdEQ.html
日付が変わってIDが変わったことにより、さも他人を装って自分の擁護をするバカ
煽ってくるDQN四輪 90台目
453 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/26(木) 01:03:46 ID:dQQFxltD
791 名前：複数の人間から標的にされているのに気づかないゆとりｗ[] 投稿日：2010/08/26(木) 00:59:46 ID:K832ORZp
煽ってくるDQN四輪 90台目
417 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 23:19:04 ID:EHCwmrS8
IDコロコロわろたｗ
煽ってくるDQN四輪 90台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281439224/405
>複数の人間から標的にされているのに気づかないゆとりｗ
コイツやばいわ。
てっきり必死チェッカー回避の為にID変えてるのかと思ったら、本当に「複数人に成りすましてるつもり」っぽい。
よし、明日の朝どうなってるのか楽しみにしながら寝るわｗ
頑張って楽しませてくれよ？精神病患者君ｗ ＜ 自分が精神異常者だと気づかない池沼
日付が変わってIDが変わったことにより、さも他人を装って自分の擁護をするバカ
煽ってくるDQN四輪 90台目
453 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/26(木) 01:03:46 ID:dQQFxltD
791 名前：複数の人間から標的にされているのに気づかないゆとりｗ[] 投稿日：2010/08/26(木) 00:59:46 ID:K832ORZp
煽ってくるDQN四輪 90台目
417 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 23:19:04 ID:EHCwmrS8
IDコロコロわろたｗ
煽ってくるDQN四輪 90台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281439224/405
>複数の人間から標的にされているのに気づかないゆとりｗ
コイツやばいわ。
てっきり必死チェッカー回避の為にID変えてるのかと思ったら、本当に「複数人に成りすましてるつもり」っぽい。
よし、明日の朝どうなってるのか楽しみにしながら寝るわｗ
頑張って楽しませてくれよ？精神病患者君ｗ ＜ 自分が精神異常者だと気づかない池沼
493 ：お前の妄想では自分にとって都合の悪い書き込みは全員同一人物ｗ：2010/08/26(木) 13:04:00 ID:WJTXeC2C
煽ってくるDQN四輪 90台目
456 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/26(木) 01:17:50 ID:dQQFxltD
>>403 >>404 >>408 >>409 >>411 >>413 >>414 >>415 >>416 >>419
>>420 >>421 >>423 >>424 >>427 >>432 >>436 >>438 >>440 >>441
>>446 >>448 >>450 >>451 >>454 >>455
これが同一だと思われ。
他スレに出張してこっちに誘導してるから、分かり易く纏めておいてあげないとねｗ
手動でまとめるのも疲れるわｗ
>>452も特徴から見て多分同一。
456 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/26(木) 01:17:50 ID:dQQFxltD
>>403 >>404 >>408 >>409 >>411 >>413 >>414 >>415 >>416 >>419
>>420 >>421 >>423 >>424 >>427 >>432 >>436 >>438 >>440 >>441
>>446 >>448 >>450 >>451 >>454 >>455
これが同一だと思われ。
他スレに出張してこっちに誘導してるから、分かり易く纏めておいてあげないとねｗ
手動でまとめるのも疲れるわｗ
>>452も特徴から見て多分同一。
確かにまともな反論をせずに
あいつは同一人物、あいつも同一人物しか言ってないな
あいつは同一人物、あいつも同一人物しか言ってないな
「どこの誰かは知らんが、俺を快く思わぬ奴が一人居る」
「そいつは、あたかも複数の人間が居るように見せかけ、俺を一斉に批判してくる」
「あいつも、こいつも、そうそうこいつもヤツに違いない！」
昔の筒井康隆にこんなのがあったような気がする。
「そいつは、あたかも複数の人間が居るように見せかけ、俺を一斉に批判してくる」
「あいつも、こいつも、そうそうこいつもヤツに違いない！」
昔の筒井康隆にこんなのがあったような気がする。
496 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 13:11:21 ID:WJTXeC2C
違反なんて初歩的なミスをする未熟者の癖して妙に上から目線の思い上がった
精神レベルの低い、自分こそが精神異常者だと気づかないバカ
講習を受ける程度の低いバカの本日の書き込み 以後放置よろ
dQQFxltD ＝ EHCwmrS8 ↓IDが変わったから白々しく他人を装って反撃ｗ
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100826/ZFFRRnhsdEQ.html
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100825/RUhDd21yUzg.html
↓他人に言えないような隠したい恥ずかしい日記
二輪免許取得日記[教習所編] Part 236
243 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 00:39:14 ID:EHCwmrS8
クックックッ
9月に1日だけ教習所に舞い戻るぜ！ ＜ いずれ刑務所に戻る日も来るんじゃね？
20450円握り締めてな！ ＜ カモだなｗ
講習会トップを走るレベルの走りを拝ませてやる！ ＜ 意味不明。そんな場所で恥ずかしいだけだわ
悔しくなんかねーYO！ ＜ 悔しさが滲み出てますよ？ｗ
精神レベルの低い、自分こそが精神異常者だと気づかないバカ
講習を受ける程度の低いバカの本日の書き込み 以後放置よろ
dQQFxltD ＝ EHCwmrS8 ↓IDが変わったから白々しく他人を装って反撃ｗ
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100826/ZFFRRnhsdEQ.html
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100825/RUhDd21yUzg.html
↓他人に言えないような隠したい恥ずかしい日記
二輪免許取得日記[教習所編] Part 236
243 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 00:39:14 ID:EHCwmrS8
クックックッ
9月に1日だけ教習所に舞い戻るぜ！ ＜ いずれ刑務所に戻る日も来るんじゃね？
20450円握り締めてな！ ＜ カモだなｗ
講習会トップを走るレベルの走りを拝ませてやる！ ＜ 意味不明。そんな場所で恥ずかしいだけだわ
悔しくなんかねーYO！ ＜ 悔しさが滲み出てますよ？ｗ
夏すなぁ
煽ってくるDQN四輪 90台目
405 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 21:35:07 ID:EHCwmrS8
>>403
無駄なリスク拾ってるだけ ＜ 違反で取り締まれるリスクすら出来ないバカが言うと笑えるｗ
>>404
後ろに気を付けてたらどうにかなるのかよ、それ。
↑追突の怖さを知らないバカ。所詮二輪は体を外に出している危険な乗り物。
前の車が突然、後退して身体障害者になった人もいるのに。四輪に対する
危機感がなさ過ぎ。低速、あるいは停止しそうな場面では車の前後の間は
なるべく避けて端に寄っても問題はないし。
405 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 21:35:07 ID:EHCwmrS8
>>403
無駄なリスク拾ってるだけ ＜ 違反で取り締まれるリスクすら出来ないバカが言うと笑えるｗ
>>404
後ろに気を付けてたらどうにかなるのかよ、それ。
↑追突の怖さを知らないバカ。所詮二輪は体を外に出している危険な乗り物。
前の車が突然、後退して身体障害者になった人もいるのに。四輪に対する
危機感がなさ過ぎ。低速、あるいは停止しそうな場面では車の前後の間は
なるべく避けて端に寄っても問題はないし。
tp://kamezo.jimdo.com/
すり抜けは高率に違反
ということは片側１車線中央車線黄色の場合原２で法廷走行（キープレフ）
している場合いかなる時も車はバイクを同一車線内で追い越してはいけない
（同一車線の並走・はみきんなど）
車側にも不利になる解釈もできるんだがどうだろう
すり抜けは高率に違反
ということは片側１車線中央車線黄色の場合原２で法廷走行（キープレフ）
している場合いかなる時も車はバイクを同一車線内で追い越してはいけない
（同一車線の並走・はみきんなど）
車側にも不利になる解釈もできるんだがどうだろう
車側も追求しないからもめるんだおああいうサイトは
時と場合を考慮して端に寄っているという話を曲解したバカは違反で捕まる程度の低い奴。
賢く生きられない奴は、他でも妙な勢いを見せるが、それが仇となって早死にする。
放置よろ。自分は赤信号で停止する場合に限らず、停止する際は後ろの様子も確認して
追突を警戒するし、赤信号をギリギリ、加速して抜ける車や、対向車が右折する場面を
何度も見ているから、なお更赤信号での停止には気を使ってますよ。
しかし、端に寄って当てられた事は一度もない。ただ、それさえも無理に左折する
バカがいれば回避できませんけどねｗ
賢く生きられない奴は、他でも妙な勢いを見せるが、それが仇となって早死にする。
放置よろ。自分は赤信号で停止する場合に限らず、停止する際は後ろの様子も確認して
追突を警戒するし、赤信号をギリギリ、加速して抜ける車や、対向車が右折する場面を
何度も見ているから、なお更赤信号での停止には気を使ってますよ。
しかし、端に寄って当てられた事は一度もない。ただ、それさえも無理に左折する
バカがいれば回避できませんけどねｗ
503 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 13:40:16 ID:WNXNAgHo
端に寄って停止することが無駄とか言いたいのか、そんなことが
コソコソしているとか煽りたいのか知らんが >>405 みたいな
違反で取り締まられる、道路交通法もまともに理解できない池沼
２ちゃんねるにどっぷり嵌っている自分こそが精神異常者のバカに
意見されたくない罠。
コソコソしているとか煽りたいのか知らんが >>405 みたいな
違反で取り締まられる、道路交通法もまともに理解できない池沼
２ちゃんねるにどっぷり嵌っている自分こそが精神異常者のバカに
意見されたくない罠。
504 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 13:49:06 ID:WNXNAgHo
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100825/RUhDd21yUzg.html
二輪免許取得日記[教習所編] Part 236
243 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 00:39:14 ID:EHCwmrS8
クックックッ
9月に1日だけ教習所に舞い戻るぜ！
20450円握り締めてな！
講習会トップを走るレベルの走りを拝ませてやる！
＜ 無駄な空行を入れて目立たせてんじゃねーよ、恥晒し書き込みえｗ
悔しくなんかねーYO！
大半の人間が免許取得後、違反等で教習所に再びお世話になることがないのに
講習を受けに行ってことを自慢気に話すだけでなく、トップを走るとか
自爆して死ねよバカｗ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 236
243 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/25(水) 00:39:14 ID:EHCwmrS8
クックックッ
9月に1日だけ教習所に舞い戻るぜ！
20450円握り締めてな！
講習会トップを走るレベルの走りを拝ませてやる！
＜ 無駄な空行を入れて目立たせてんじゃねーよ、恥晒し書き込みえｗ
悔しくなんかねーYO！
大半の人間が免許取得後、違反等で教習所に再びお世話になることがないのに
講習を受けに行ってことを自慢気に話すだけでなく、トップを走るとか
自爆して死ねよバカｗ
505 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 13:53:38 ID:tB4gob7I
ttp://www.youtube.com/watch?v=g8SPwiRmyaY
1：58～
大二輪の免許を受けている癖に、技能だけでなくマナー、法令順守でも
運転技術が求められるライダーの癖して、違反で捕まって、講習を受けに行くなんて
ホームラン級のバカだなｗ
ttp://2chart.fc2web.com/2chart/pic/homerunbaka.jpg
1：58～
大二輪の免許を受けている癖に、技能だけでなくマナー、法令順守でも
運転技術が求められるライダーの癖して、違反で捕まって、講習を受けに行くなんて
ホームラン級のバカだなｗ
ttp://2chart.fc2web.com/2chart/pic/homerunbaka.jpg
506 ：追い越し、追い抜きの定義が理解できないバカ：2010/08/26(木) 14:22:56 ID:31e78JxG
http://hissi.org/read.php/bike/20100826/Z2ZwMnpPK0g.html
煽ってくるDQN四輪 90台目
469 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/26(木) 08:35:22 ID:gfp2zO+H
>>467
マスツーで自分からトラブル起こしてどうすんだよ。
煽ってくるDQN四輪 90台目
499 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/26(木) 13:16:39 ID:gfp2zO+H
>>478
>左からは追い越しとは言わない
は？
煽ってくるDQN四輪 90台目
469 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/26(木) 08:35:22 ID:gfp2zO+H
>>467
マスツーで自分からトラブル起こしてどうすんだよ。
煽ってくるDQN四輪 90台目
499 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/26(木) 13:16:39 ID:gfp2zO+H
>>478
>左からは追い越しとは言わない
は？
507 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 14:26:43 ID:cM6e5nIM
まず、左側からの追い越しは禁止されています。
追い越しとは、車線変更が伴います。
例えば前がAその後ろをBとした場合
AとBが両方同じ車線を走行中、BがAの前に出る場合
車線変更をして同じ車線に戻っても戻らなくても
これは追い越しに該当。
一方、Aが第一車線を走行、その後ろをBが第二車線を走行中
Aを抜いた場合は追い抜き、しかし、Aの前に車線変更した場合は追い越し。
ここが 追い越し と 追い抜き の解釈の大きな違い。
自分はそんなこと気にしないと思う人もいるかもしれませんが、これは
厳密に違うことで、取締りにも関わることなので是非覚えておきましょう。
追い越しとは、車線変更が伴います。
例えば前がAその後ろをBとした場合
AとBが両方同じ車線を走行中、BがAの前に出る場合
車線変更をして同じ車線に戻っても戻らなくても
これは追い越しに該当。
一方、Aが第一車線を走行、その後ろをBが第二車線を走行中
Aを抜いた場合は追い抜き、しかし、Aの前に車線変更した場合は追い越し。
ここが 追い越し と 追い抜き の解釈の大きな違い。
自分はそんなこと気にしないと思う人もいるかもしれませんが、これは
厳密に違うことで、取締りにも関わることなので是非覚えておきましょう。
508 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 14:29:55 ID:cM6e5nIM
二輪だから物理的に車線を跨がずに追い抜きが出来る場面がありますが
少なくとも 左側をすり抜けた 場合は、車線変更が伴わない場合は
追い越し ではなく 追い抜き に該当します。
そんなことも知らずに は？ と放っただけで、説明も反論も出来ない
gfp2zO+H も未熟者の夏厨。このスレでは追い越しと追い抜きに関しては
散々既出だし、知っている人は多いよ。
少なくとも 左側をすり抜けた 場合は、車線変更が伴わない場合は
追い越し ではなく 追い抜き に該当します。
そんなことも知らずに は？ と放っただけで、説明も反論も出来ない
gfp2zO+H も未熟者の夏厨。このスレでは追い越しと追い抜きに関しては
散々既出だし、知っている人は多いよ。
ttp://menkyo.f-blog.org/Point/pass-a-car.html
ttp://www15.ocn.ne.jp/~skujira/kotae.html
参考までに。これは各自がどう解釈するかと言った主観は通用しません。
法律上、追越しに関しては定義されています。
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
（追越しの方法） 注：追越しの「方法」
第二十八条 車両は、他の車両を追い越そうとするときは、
その追い越されようとする車両（以下この節において「前車」という。）の
右側を通行しなければならない。
ttp://www15.ocn.ne.jp/~skujira/kotae.html
参考までに。これは各自がどう解釈するかと言った主観は通用しません。
法律上、追越しに関しては定義されています。
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
（追越しの方法） 注：追越しの「方法」
第二十八条 車両は、他の車両を追い越そうとするときは、
その追い越されようとする車両（以下この節において「前車」という。）の
右側を通行しなければならない。
それから、追い抜きと追い越しは教習所でも教えられたはず。
やはりそれを理解できなかった人が勝手に解釈しているんでしょう。
そもそも、すり抜けに関しては時と場合によって、その時々の通行の仕方に対して
解釈が大きく違ってきます。狭い道で前が詰まって物理的に抜けられる時
端を抜けていく事なんて四輪同士でもあります。二輪は車幅からして
抜けやすいから四輪よりもすり抜ける場面が多いだけで、別に四輪に対して
禁止されている訳でもない事を二輪がやったら違反になる意味が分かりません。
もう少し路上に出て様々な場面を見て、経験を積み重ねた方が良いですよ、
他人に助言するつもりなら。
やはりそれを理解できなかった人が勝手に解釈しているんでしょう。
そもそも、すり抜けに関しては時と場合によって、その時々の通行の仕方に対して
解釈が大きく違ってきます。狭い道で前が詰まって物理的に抜けられる時
端を抜けていく事なんて四輪同士でもあります。二輪は車幅からして
抜けやすいから四輪よりもすり抜ける場面が多いだけで、別に四輪に対して
禁止されている訳でもない事を二輪がやったら違反になる意味が分かりません。
もう少し路上に出て様々な場面を見て、経験を積み重ねた方が良いですよ、
他人に助言するつもりなら。
>>500
原二側に安全に追い越しできるスペースを作る義務がある。
義務かどうかにこだわる奴もいるが、どこに相談しても「譲りましょう」という回答しかない。
「譲ってはいけない」「譲らない方が良い」という回答は見たことが無い。
原二側に安全に追い越しできるスペースを作る義務がある。
義務かどうかにこだわる奴もいるが、どこに相談しても「譲りましょう」という回答しかない。
「譲ってはいけない」「譲らない方が良い」という回答は見たことが無い。
例えば信号機がある場合も無い場合も、交差点で右折待ちの車がいた場合
左側を抜けることが出来れば抜けても違反にはなりません。
もちろん、そんな場面でご丁寧に右折待ちあるいは右折中の車の右側を
追い越した場合は事故にならなくても違反ですよｗ
２ 車両は、他の車両を追い越そうとする場合において、
前車が第二十五条第二項又は第三十四条第二項若しくは第四項の規定により
道路の中央又は右側端に寄つて通行しているときは、前項の規定にかかわらず、
その左側を通行しなければならない。
左側を抜けることが出来れば抜けても違反にはなりません。
もちろん、そんな場面でご丁寧に右折待ちあるいは右折中の車の右側を
追い越した場合は事故にならなくても違反ですよｗ
２ 車両は、他の車両を追い越そうとする場合において、
前車が第二十五条第二項又は第三十四条第二項若しくは第四項の規定により
道路の中央又は右側端に寄つて通行しているときは、前項の規定にかかわらず、
その左側を通行しなければならない。
第六節 交差点における通行方法等
（左折又は右折）
第三十四条 （中略）
２ 自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、右折するときは、
あらかじめその前からできる限り道路の中央に寄り、
４ 自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、
一方通行となつている道路において右折するときは、第二項の規定にかかわらず、
あらかじめその前からできる限り道路の右側端に寄り、
（左折又は右折）
第三十四条 （中略）
２ 自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、右折するときは、
あらかじめその前からできる限り道路の中央に寄り、
４ 自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、
一方通行となつている道路において右折するときは、第二項の規定にかかわらず、
あらかじめその前からできる限り道路の右側端に寄り、
第三節 横断等
（道路外に出る場合の方法）
第二十五条 （中略）
２ 車両（軽車両及びトロリーバスを除く。）は、道路外に出るため右折するときは、
あらかじめその前からできる限り道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、
当該道路の右側端）に寄り、
これから右折しようとする車を追い越す場合は左側から抜けて追い越しても
構わないという例外。それ以外は原則、追い越しは右側から。
左側を追い越しているなんて言った奴が、実はこれらの条項を見落としていただけということ。
（道路外に出る場合の方法）
第二十五条 （中略）
２ 車両（軽車両及びトロリーバスを除く。）は、道路外に出るため右折するときは、
あらかじめその前からできる限り道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、
当該道路の右側端）に寄り、
これから右折しようとする車を追い越す場合は左側から抜けて追い越しても
構わないという例外。それ以外は原則、追い越しは右側から。
左側を追い越しているなんて言った奴が、実はこれらの条項を見落としていただけということ。
本当にすり抜け禁止にして、２輪・４輪の運転手がそれを遵守した時を想像してみた。
都会では大渋滞がおこるであろう。
都会では大渋滞がおこるであろう。
516 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 15:15:32 ID:0N/tqVuZ
そもそも、こんな場所で不満をたらたら述べるような奴って
実際に路上で煽られている雑魚だろ？ｗ
低収入、低学歴がしょぼいバイクで煽られて悔しちぃって奴ｗ
だから道路交通法すらまともに理解できない、運良く学科の試験に
ギリギリで通過した、その後まともにルールも守れないバカばかりだから
身勝手な主張をする。路上ではもう見ず知らずの第三者とやり取りをし
下手すりゃ賠償や社会的に責任が問われる場所ですからね。
自分が死んでも警察と行政が動く。
実際に路上で煽られている雑魚だろ？ｗ
低収入、低学歴がしょぼいバイクで煽られて悔しちぃって奴ｗ
だから道路交通法すらまともに理解できない、運良く学科の試験に
ギリギリで通過した、その後まともにルールも守れないバカばかりだから
身勝手な主張をする。路上ではもう見ず知らずの第三者とやり取りをし
下手すりゃ賠償や社会的に責任が問われる場所ですからね。
自分が死んでも警察と行政が動く。
517 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 15:21:22 ID:pt219kjn
交差点手前の追い抜き、追い越しに関しては、右左折待ちの車の横を
抜けていくことが違法とされていないため、赤信号で停止中に
車列の端を二輪が抜けて前に出ることは何ら違反に問われることではありません。
交通整理について条件を無視した浅はかな解釈が招いた誤解。
抜けていくことが違法とされていないため、赤信号で停止中に
車列の端を二輪が抜けて前に出ることは何ら違反に問われることではありません。
交通整理について条件を無視した浅はかな解釈が招いた誤解。
また交通整理が行われていない交差点でも、優先道路であれば
追い越し、追い抜きは違反にはなりません。但し、前の車が
横断歩道や自転車横断帯などの手前の停止線で停止中
その側方を抜けて前に出る場合は、前で停止していた車の横で
一時停止する義務があります。これは横断中の人や自転車を
撥ねてしまうことに対する警戒のため。
追い越し、追い抜きは違反にはなりません。但し、前の車が
横断歩道や自転車横断帯などの手前の停止線で停止中
その側方を抜けて前に出る場合は、前で停止していた車の横で
一時停止する義務があります。これは横断中の人や自転車を
撥ねてしまうことに対する警戒のため。
そもそも、自分が通行する幹線道路、国道では信号機の無い（交通整理の行われていない）
交差点（脇道）はいくらでも見かけます。たとえ小さくても、それらも「交差点」と言いますし
交差点内にも中央線が引かれている場合は、どちらが優先かは一目瞭然。
片側一車線の少々狭い道でも、交通整理の行われていない、脇道側に停止線がある
道はいくらでも見かけますよ？ここで一部の例だけ用いて話をしている人は
やはり世の道という道をまだ知らない初心者なんでしょう。
交差点（脇道）はいくらでも見かけます。たとえ小さくても、それらも「交差点」と言いますし
交差点内にも中央線が引かれている場合は、どちらが優先かは一目瞭然。
片側一車線の少々狭い道でも、交通整理の行われていない、脇道側に停止線がある
道はいくらでも見かけますよ？ここで一部の例だけ用いて話をしている人は
やはり世の道という道をまだ知らない初心者なんでしょう。
もう終わり？すり抜けに関してはすり抜けスレで散々既出な事ばかりで話にならん。
違反認定した奴は何が言いたいのかさっぱりだが、赤信号や渋滞の車列で
四輪と仲良く並んでいたら、逆にクラクション連発、パッシングで煽られるなど
すり抜けてくれと言わんばかりの扱いを受けたんだが・・・
すり抜け禁止を訴える人は、分かるようにステッカーを貼ってくれ。少なくとも
そいつの横は抜けないが、仲良くそいつの前で並んで移動してやるからｗ
違反認定した奴は何が言いたいのかさっぱりだが、赤信号や渋滞の車列で
四輪と仲良く並んでいたら、逆にクラクション連発、パッシングで煽られるなど
すり抜けてくれと言わんばかりの扱いを受けたんだが・・・
すり抜け禁止を訴える人は、分かるようにステッカーを貼ってくれ。少なくとも
そいつの横は抜けないが、仲良くそいつの前で並んで移動してやるからｗ
お前ら必死すぎﾜﾛﾀ
>>511
原付二種なら法定速度の上限は普通車と一緒だから追い越しできるスペースを作る義務などない。
原付二種なら法定速度の上限は普通車と一緒だから追い越しできるスペースを作る義務などない。
普通に乗っている分には何も思わないが、
四輪に乗っている時には
DQNな運転をしている二輪に腹が立ち
二輪に乗っている時には
DQNな運転をしている四輪に腹が立つ
四輪に乗っている時には
DQNな運転をしている二輪に腹が立ち
二輪に乗っている時には
DQNな運転をしている四輪に腹が立つ
524 ：日本語が通じないバカの反論は異常そのものｗ：2010/08/26(木) 17:30:07 ID:RZscKzoT
511 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/08/26(木) 14:55:57 ID:gfp2zO+H
>>500
原二側に安全に追い越しできるスペースを作る義務がある。
義務かどうかにこだわる奴もいるが、どこに相談しても「譲りましょう」という回答しかない。
「譲ってはいけない」「譲らない方が良い」という回答は見たことが無い。
>>500
原二側に安全に追い越しできるスペースを作る義務がある。
義務かどうかにこだわる奴もいるが、どこに相談しても「譲りましょう」という回答しかない。
「譲ってはいけない」「譲らない方が良い」という回答は見たことが無い。
525 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 19:05:22 ID:nW560oXG
>>405 さん出ておいで、違反で教習所に戻ったバカ大二輪免許持ちｗ
>>524
信号待ちで車列の２番目で待っている状態で横に並ばれるなんて事もあるし
（交差点内３０ｍ）
５０Ｋｍ上限の道で法定速度上限いっぱいで走行してても煽られるし
ゆずる義務がある？
（上限超えるということは速度超過にあたいする。）
公道では臨機応変に車もバイクも走行すればいいだけだろ
馬鹿な２輪・４輪は実際に存在するわけだから
信号待ちで車列の２番目で待っている状態で横に並ばれるなんて事もあるし
（交差点内３０ｍ）
５０Ｋｍ上限の道で法定速度上限いっぱいで走行してても煽られるし
ゆずる義務がある？
（上限超えるということは速度超過にあたいする。）
公道では臨機応変に車もバイクも走行すればいいだけだろ
馬鹿な２輪・４輪は実際に存在するわけだから
別に呼ばれたからではないが、今帰宅～。
>>525
お前さんみたいに人生夏休みじゃないのよ。
ちなみに教習所に行くのは9月な（あれって結構予約いっぱいいっぱいなんだよ。
ちゃんと読めよ。
>>491
元々、「IDコロコロ精神病（つまり君だが）」の書き込みを当てるという遊びをしてるだけなので。
捕まったのは今回ので5回目かな？
覆面3回、白バイ1回、白原付1回
>>492
ID変わったも何も、文体とか一切隠してないだろ（苦笑
丸分かりだろｗ むしろ普通に分かれよｗ
>>494
だってそうやって楽しんでるんだもの。
これも同一だなー、って書くだけで物凄い勢いでID変えながらレスしてくるんだぜ？
面白いよｗ
>>495
これで全て別人だったら、俺が精神異常でいいよｗ
それもう完全な被害妄想だものｗ
>>497
夏だねえ
>>504
まあ、初心違反講習のトップを走ってるって事でいいよもうｗ
長くなっちゃったじゃないかｗ
>>525
お前さんみたいに人生夏休みじゃないのよ。
ちなみに教習所に行くのは9月な（あれって結構予約いっぱいいっぱいなんだよ。
ちゃんと読めよ。
>>491
元々、「IDコロコロ精神病（つまり君だが）」の書き込みを当てるという遊びをしてるだけなので。
捕まったのは今回ので5回目かな？
覆面3回、白バイ1回、白原付1回
>>492
ID変わったも何も、文体とか一切隠してないだろ（苦笑
丸分かりだろｗ むしろ普通に分かれよｗ
>>494
だってそうやって楽しんでるんだもの。
これも同一だなー、って書くだけで物凄い勢いでID変えながらレスしてくるんだぜ？
面白いよｗ
>>495
これで全て別人だったら、俺が精神異常でいいよｗ
それもう完全な被害妄想だものｗ
>>497
夏だねえ
>>504
まあ、初心違反講習のトップを走ってるって事でいいよもうｗ
長くなっちゃったじゃないかｗ
バイクでしっかり道をガードしながら走るオレ
勇敢でしょ～
勇敢でしょ～
そろそろ元通りの流れに戻ってくれ
531 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 22:38:03 ID:VUi3TLsI
532 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 22:38:59 ID:VUi3TLsI
http://www.youtube.com/watch?v=rUC3QLFFlww
こっちだったｗｗｗｗ
こっちだったｗｗｗｗ
533 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 22:45:41 ID:VUi3TLsI
ttp://www.youtube.com/watch?v=wgizCa1yE2k
え？これ逃げてるの？ｗ
え？これ逃げてるの？ｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=OEywa89zagY
こえぇ～～～救急車あっぶねぇ～
こえぇ～～～救急車あっぶねぇ～
>>405
精神科医にかかった方がいいぞおまえ(´･ω･`)
精神科医にかかった方がいいぞおまえ(´･ω･`)
もう許してやれｗ 大二輪の免許を受けている癖に
2回も違反で取り締まられて教習所に戻る
ホームラン級のバカだからｗ
2回も違反で取り締まられて教習所に戻る
ホームラン級のバカだからｗ
>>535
精神科医登場ｗ
精神科医登場ｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=I0-kTgye0yU
1：35～ アホがスピンしてるｗ
1：35～ アホがスピンしてるｗ
540 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 09:04:19 ID:+weCBfU4
>>522
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
>>540
原付二種の最高速度は60km/hで、普通車の最高速度も60km/h。
（高速道路には二種は入れないのでそこは考慮しない。）
つまり、制限速度で走っている時、二種原付が普通車に譲らなければならない義務は全くない。
原付二種の最高速度は60km/hで、普通車の最高速度も60km/h。
（高速道路には二種は入れないのでそこは考慮しない。）
つまり、制限速度で走っている時、二種原付が普通車に譲らなければならない義務は全くない。
543 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 09:30:34 ID:bHDHA4aC
>>542
いや、真剣に条文通りの解釈をしてるだけだが？
いや、真剣に条文通りの解釈をしてるだけだが？
＞ 真剣に条文通りの解釈をしてるだけだが？
道路交通法27条ではなく「俺様ルール第一条」とかの解釈を出されてもなあ。
道路交通法27条ではなく「俺様ルール第一条」とかの解釈を出されてもなあ。
546 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 09:41:54 ID:bHDHA4aC
＞道路交通法27条ではなく「俺様ルール第一条」とかの解釈を出されてもなあ
譲る義務がある、というのが「俺様ルール第一条」だろ。
制限速度以下で走っている二種原付が、制限速度で走る普通車に追いつかれたら譲る義務があるが、
制限速度で走っていれば、後続車両より遅い速度では運行しないわけだから譲る義務はない。
法律は、後続普通車が制限速度を超過して走っているという、違法状態は想定してないからな。
というわけで、制限速度で走る限り譲る「義務」はない。
追いつかれたら譲るのがマナーだし、譲るべきだという点は別として。
譲る義務がある、というのが「俺様ルール第一条」だろ。
制限速度以下で走っている二種原付が、制限速度で走る普通車に追いつかれたら譲る義務があるが、
制限速度で走っていれば、後続車両より遅い速度では運行しないわけだから譲る義務はない。
法律は、後続普通車が制限速度を超過して走っているという、違法状態は想定してないからな。
というわけで、制限速度で走る限り譲る「義務」はない。
追いつかれたら譲るのがマナーだし、譲るべきだという点は別として。
547 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 09:42:07 ID:zf3riDLD
747 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 15:12:45 ID:tWRj7oBe
原付乗ってて煽られた時、前の信号が赤になったら、
道路の真ん中をゆっくり速度落として30キロにして
どんどんスピード落としていく。
その時も後ろがケツにぴったりつけてたら横断歩道10m～20m手前で
（歩行者の安全確保のため 笑）急停止して、（そのために開ける車間距離をDQNがあけてないDQNのミス）
体をＤＱＮ車のフロントにジャンプさせる。
そして転がって道路にゆっくり下りて、倒れたまま頭を押さえる。
横断歩道の歩行者がガン見してるから、逃げられない。
この方法で俺はDQNにJOGを新車にしてもったよｗ
そして新車にした後、すぐ売ったからいい収入になったわ。
その金ででかいバイク買う足しにした。
548 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 09:45:40 ID:bHDHA4aC
要するに
＞その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする
これがあるから譲る義務があるという主張なのだろうが、制限速度で走る限り、
後続車両がそれより速い速度で走行することはあり得ない。
後続車両も制限速度は超えないことになっているからだ。
＞その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする
これがあるから譲る義務があるという主張なのだろうが、制限速度で走る限り、
後続車両がそれより速い速度で走行することはあり得ない。
後続車両も制限速度は超えないことになっているからだ。
>>546
> 制限速度で走っていれば、後続車両より遅い速度では運行しないわけだから譲る義務はない。
追いついてきた車が制限速度を超えていたら？
> 法律は、後続普通車が制限速度を超過して走っているという、違法状態は想定してないからな。
これがバカの原因だ。
法律は、それを破っている者の存在を想定していないなんて、どんだけアホなんだよ。
それじゃ、刑法36条とか盗犯等ノ防止及処分ニ関スル法律とか存在し得ないじゃないかｗ
> 制限速度で走っていれば、後続車両より遅い速度では運行しないわけだから譲る義務はない。
追いついてきた車が制限速度を超えていたら？
> 法律は、後続普通車が制限速度を超過して走っているという、違法状態は想定してないからな。
これがバカの原因だ。
法律は、それを破っている者の存在を想定していないなんて、どんだけアホなんだよ。
それじゃ、刑法36条とか盗犯等ノ防止及処分ニ関スル法律とか存在し得ないじゃないかｗ
第27条は、第22条を前提にしているわけだが。
551 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 10:01:20 ID:wWHdcxSD
>>549
＞追いついてきた車が制限速度を超えていたら？
その車両が制限速度を超えて運行しようとしていることは想定しなくて良いから譲る法的義務はない。
現実的には譲るべきだ、というだけ。
＞法律は、それを破っている者の存在を想定していないなんて
そうは言っていない。
ある法を破っているものに対して、その法を守っているものに対して負う義務を果たす必要はない、というだけ。
＞追いついてきた車が制限速度を超えていたら？
その車両が制限速度を超えて運行しようとしていることは想定しなくて良いから譲る法的義務はない。
現実的には譲るべきだ、というだけ。
＞法律は、それを破っている者の存在を想定していないなんて
そうは言っていない。
ある法を破っているものに対して、その法を守っているものに対して負う義務を果たす必要はない、というだけ。
少し説明不足だったな。
確かに道交法(27)は同(22)に違反している車両の存在を想定していない。
だからこそ、スピード違反して追いついてきた車両に対しても避譲義務が
発生してしまうということ。
ちゃんと違反車を想定していたら、27条2項にも1項目と同じように
「第二十二条に規定された速度を超えない速度で運行する車両に追いつかれ」
と明記するはずだよ。
それが無い以上、道交法(27)2項と道交法(22)は関連していない。
>>550
わかった？
確かに道交法(27)は同(22)に違反している車両の存在を想定していない。
だからこそ、スピード違反して追いついてきた車両に対しても避譲義務が
発生してしまうということ。
ちゃんと違反車を想定していたら、27条2項にも1項目と同じように
「第二十二条に規定された速度を超えない速度で運行する車両に追いつかれ」
と明記するはずだよ。
それが無い以上、道交法(27)2項と道交法(22)は関連していない。
>>550
わかった？
553 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 10:05:52 ID:wWHdcxSD
もうさ、追い越しくん達はどっか専用スレたててやれよ
じゃま
うざ
きも
じゃま
うざ
きも
>>553
それは、民法(121)とかにちゃんと定めてあるからだね。
で、法律を破っている違反車両に対しては、道交法(27)の避譲義務は無いと
定めている条文はどこかにあるかい？
探しておいで。見つかるまで来なくていいよｗ
それは、民法(121)とかにちゃんと定めてあるからだね。
で、法律を破っている違反車両に対しては、道交法(27)の避譲義務は無いと
定めている条文はどこかにあるかい？
探しておいで。見つかるまで来なくていいよｗ
556 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 10:20:04 ID:boo+YOC8
>>555
27条そのものに書いてあるだろ。
「最高速度か同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。」
最高速度が同じである車両の速度よりも遅い速度で運行しようとするとき、であるから、
最高速度で走っていれば、その車両より遅い速度で運行しようとしていないことになる。
27条そのものに書いてあるだろ。
「最高速度か同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。」
最高速度が同じである車両の速度よりも遅い速度で運行しようとするとき、であるから、
最高速度で走っていれば、その車両より遅い速度で運行しようとしていないことになる。
>>550
だから、後ろの車両と張り合って制限速度を超えて暴走してはいけない。
だから、後ろの車両と張り合って制限速度を超えて暴走してはいけない。
>>556
まったく答になっていない。
最高速度で走っていれば、その車両より遅い速度で運行しようとしていない、
というのは、追いついた車がスピード違反していない限り正しいよ。
でも、今はスピード違反して追いついた車に対して避譲義務があるか否かに
ついて話している。
「スピード違反して追いついてきた車に譲る義務があるか？」
「追いついた車はスピード違反なんてしていないからそんな義務は無い。」
これ、バカ回答の見本。
で、法律を破っている違反車両に対して避譲義務は無いと定めている条文は？
その答が>>556だと言うのなら、お前は本当にバカだ。
まったく答になっていない。
最高速度で走っていれば、その車両より遅い速度で運行しようとしていない、
というのは、追いついた車がスピード違反していない限り正しいよ。
でも、今はスピード違反して追いついた車に対して避譲義務があるか否かに
ついて話している。
「スピード違反して追いついてきた車に譲る義務があるか？」
「追いついた車はスピード違反なんてしていないからそんな義務は無い。」
これ、バカ回答の見本。
で、法律を破っている違反車両に対して避譲義務は無いと定めている条文は？
その答が>>556だと言うのなら、お前は本当にバカだ。
560 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 10:31:18 ID:xaq7AtCx
>>549
おいおい、お前は池沼か？道交法27条と第22条1項にハッキリ書かれてるだろうがｗ
まぁでも公道には流れというものがあるからいくら法的に譲る義務がない状況であっても追いつかれたら譲るべきだわな
意地を張っても無用なトラブルを招くだけなんだから
おいおい、お前は池沼か？道交法27条と第22条1項にハッキリ書かれてるだろうがｗ
まぁでも公道には流れというものがあるからいくら法的に譲る義務がない状況であっても追いつかれたら譲るべきだわな
意地を張っても無用なトラブルを招くだけなんだから
法律を破っている違反車両に対しても同様とする、とも書いてないけどな。
>>563
当然。法律はすべて遵守することを前提に作られているわけだから。
違反を前提にすると例外だらけになるので基本的に書かれることはない。
違反者対遵法者との対立になれば、遵法者が優位になる。
よって27条も、違反追い付きに対して積極的に譲る義務はあるかどうか疑問。
どのみち判例的には追い越し側が不利だが。
当然。法律はすべて遵守することを前提に作られているわけだから。
違反を前提にすると例外だらけになるので基本的に書かれることはない。
違反者対遵法者との対立になれば、遵法者が優位になる。
よって27条も、違反追い付きに対して積極的に譲る義務はあるかどうか疑問。
どのみち判例的には追い越し側が不利だが。
わてほんまによういわんわ
566 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 10:55:30 ID:xaq7AtCx
「スピード違反して追いついてきた車に譲る義務があるか？」
「追いついた車はスピード違反なんてしていないからそんな義務は無い。」
これ、バカ回答の見本。
追い付いて先に行きたい場合、追い付いた側が「安全に」追い越せばいい。
それができないなら追い越さずに安全優先で走行しろってだけ。
譲る譲らない以前の話。
それができないなら追い越さずに安全優先で走行しろってだけ。
譲る譲らない以前の話。
572 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 13:28:54 ID:CD/3VZS1
>>540
何が言いたいのかさっぱり、法律を用いても譲る義務を証明できないバカ
何が言いたいのかさっぱり、法律を用いても譲る義務を証明できないバカ
573 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 13:30:55 ID:G8PR+68z
最高速度か同じ車両（例：普通自動車）に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度（例：八十キロメートル毎時）よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする
これは車板でも結論済み
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1281502812/
これは車板でも結論済み
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1281502812/
574 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 13:31:29 ID:pPTTYKie
>>571
言いたいことは分かるが、自分が 急いでいる のか 前の車が鬱陶しい だけなのか
話は全然違う。少なくとも法律を用いて、より自分の方が速度超過しているから
譲れというのは、このスレでも過去ログで揉めたが、それはもう速度超過をする
両者同士のドラッグレースにしかならないので、その他、第三者から見ると
公道をレース場にしている危険行為なので、違反行為に対して義務があるだの
強制しないで爆走して抜けば？ｗ 前の二輪を雑魚扱いしている癖に抜けない
ヘボに道を譲る義務は無い。
言いたいことは分かるが、自分が 急いでいる のか 前の車が鬱陶しい だけなのか
話は全然違う。少なくとも法律を用いて、より自分の方が速度超過しているから
譲れというのは、このスレでも過去ログで揉めたが、それはもう速度超過をする
両者同士のドラッグレースにしかならないので、その他、第三者から見ると
公道をレース場にしている危険行為なので、違反行為に対して義務があるだの
強制しないで爆走して抜けば？ｗ 前の二輪を雑魚扱いしている癖に抜けない
ヘボに道を譲る義務は無い。
575 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 13:33:13 ID:b0x5Hkn5
>>573
後ろから来た車をブロックする為に前の車が加速して追い越させないようにしても
それを抜けない後ろが悪いだけ。しかも、お互いに速度超過なので
法律の条文にある最高速度や遅い速度については適用されず。
後ろから来た車をブロックする為に前の車が加速して追い越させないようにしても
それを抜けない後ろが悪いだけ。しかも、お互いに速度超過なので
法律の条文にある最高速度や遅い速度については適用されず。
>>547 の書き込みみたいな奴も本当にいるが、これは原付1種で
後ろから来た車より最高速度が低いのが条件で当てはまるなら
前の原付1種は譲るべきだが、その道の制限速度が40km/h以上なら
原付2種でも30km/hで走行するのは後ろから来た車がそれ以上で
走行する場合は譲る義務が発生する。
とにかく、その場合は進路妨害で違反になるが警察が見ていなければ
取り締まれない、また、後ろは煽った場合、煽り運転の取締りが
厳しくなっている今では不利。後ろから来た車の事を考えて
前の原付は位置取りを配慮すべきだが、後ろの車はクラクションなりで
気づかせるべき。
後ろから来た車より最高速度が低いのが条件で当てはまるなら
前の原付1種は譲るべきだが、その道の制限速度が40km/h以上なら
原付2種でも30km/hで走行するのは後ろから来た車がそれ以上で
走行する場合は譲る義務が発生する。
とにかく、その場合は進路妨害で違反になるが警察が見ていなければ
取り締まれない、また、後ろは煽った場合、煽り運転の取締りが
厳しくなっている今では不利。後ろから来た車の事を考えて
前の原付は位置取りを配慮すべきだが、後ろの車はクラクションなりで
気づかせるべき。
577 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 13:45:47 ID:pC2DVhd1
目の前の二輪を勝手に格下扱いしておいて、追いつかれたら譲る義務があることを
主張するなら、その自分勝手なルールをなぜ四輪同士で適用しないの？ｗ
後ろの四輪との車間距離が短くなったら、自分が四輪を運転していても
後ろに譲る準備をしろよ。そんなことしてたら渋滞になるわｗ
そういえば、高速で捕まった奴が警察にこう言い訳してたよ。
移動中、子供の容態が悪化したんで「急いでいた」と。
もちろん、警察はそんな理由は関係なく、安全運転を指導したよ。
これが現実。前にも女々しい言い訳をした奴がいたよ。
急いでいるから。
路上は自分が優先されている場所ですか？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
例え通勤などで急いでいても、前の車が自分を優先して
譲る義務があるなんて、最高速度を無視した場合は強制できませんから。
主張するなら、その自分勝手なルールをなぜ四輪同士で適用しないの？ｗ
後ろの四輪との車間距離が短くなったら、自分が四輪を運転していても
後ろに譲る準備をしろよ。そんなことしてたら渋滞になるわｗ
そういえば、高速で捕まった奴が警察にこう言い訳してたよ。
移動中、子供の容態が悪化したんで「急いでいた」と。
もちろん、警察はそんな理由は関係なく、安全運転を指導したよ。
これが現実。前にも女々しい言い訳をした奴がいたよ。
急いでいるから。
路上は自分が優先されている場所ですか？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
例え通勤などで急いでいても、前の車が自分を優先して
譲る義務があるなんて、最高速度を無視した場合は強制できませんから。
578 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 13:48:57 ID:G8PR+68z
最高速度が同じ車両（例：普通自動車）に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度（例：八十キロメートル毎時）よりもおそい速度（例：六十キロメートル毎時）で引き続き進行しようとするときも、同様とする
これは車板でも結論済み
http://yuzuru（譲る）.2ch.net/test/read.cgi/car/1281502812/
これは車板でも結論済み
http://yuzuru（譲る）.2ch.net/test/read.cgi/car/1281502812/
579 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 13:51:32 ID:q1oapbfp
最高速度について、その時の自分の速度と勘違いしている奴がいるんだよなｗ
法定速度、制限速度がある道では制限速度となりますが？
もちろん、最高速度に関してはその他に条件（大型貨物、牽引など）がありますが
そういった法令上の条件を用いて最高速度を理解して下さいね ♥
自分の方がより速度超過しているから、煽っているから、違法改造して
速度メーターが300km/hまであるからとか、理由にはなりませんからｗ
法定速度、制限速度がある道では制限速度となりますが？
もちろん、最高速度に関してはその他に条件（大型貨物、牽引など）がありますが
そういった法令上の条件を用いて最高速度を理解して下さいね ♥
自分の方がより速度超過しているから、煽っているから、違法改造して
速度メーターが300km/hまであるからとか、理由にはなりませんからｗ
580 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 13:54:51 ID:bOdH+/k/
夏厨のルール無視の身勝手な主張は、あと数日で終わるかなぁ・・・
>>573
法律を勝手に行政、立法に関わらない人間同士で話をつけて
解決するのはどうかと。何これ？どこのド田舎ルール？
> その追いついた車両の速度（例：八十キロメートル毎時）よりも
> おそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする
どこの国の法定、最高速度？確かに下道には一部、60km/h超の場所はあるが
それももちろんその道の制限速度で最高速度の説明は出来る。
>>573
法律を勝手に行政、立法に関わらない人間同士で話をつけて
解決するのはどうかと。何これ？どこのド田舎ルール？
> その追いついた車両の速度（例：八十キロメートル毎時）よりも
> おそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする
どこの国の法定、最高速度？確かに下道には一部、60km/h超の場所はあるが
それももちろんその道の制限速度で最高速度の説明は出来る。
581 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 13:58:22 ID:eYCRTAwM
>>578
追いついた車両は、法に定める最高速度で走行していると推定されるので、
最高速度で走る限り、追いついた車両よりも遅い速度で走行することにはならない。
「信頼の原則」
自動車運転者は、自己が交通ル-ルを守って運転している限り、
他の車両や歩行者も交通ル-ルを守ってくれるであろうことを信頼して運転すれば足り、
他の車両や歩行者が敢えて違反行為に出るであろうことまでを考えて、
これにいつでも対応できるよう注意して運転する義務はない
追いついた車両は、法に定める最高速度で走行していると推定されるので、
最高速度で走る限り、追いついた車両よりも遅い速度で走行することにはならない。
「信頼の原則」
自動車運転者は、自己が交通ル-ルを守って運転している限り、
他の車両や歩行者も交通ル-ルを守ってくれるであろうことを信頼して運転すれば足り、
他の車両や歩行者が敢えて違反行為に出るであろうことまでを考えて、
これにいつでも対応できるよう注意して運転する義務はない
下道でも安全が確認されれば、一部は（最高）制限速度が80km/hの区間があるが
その場合でも当然、その道の最高速度は明白。
ただ、高速の通行は禁止されている原付2種（125cc以下）はその道はどうすんだろ？
自分は125cc超の普二輪乗りで高速も自動車道も通行できるから気にしないが。
その場合でも当然、その道の最高速度は明白。
ただ、高速の通行は禁止されている原付2種（125cc以下）はその道はどうすんだろ？
自分は125cc超の普二輪乗りで高速も自動車道も通行できるから気にしないが。
584 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 14:18:27 ID:3imBhFJL
くどい様だが、最高速度を勝手に解釈して、自分の方がより
速度超過したから前を譲れというのは勝手な主張であり
前の車が避けなかったことに対して文句を言う資格は無い。
何で爆走しているのに、より遅い前の車を抜けないの？ｗ
しかも前が二輪ならなお更、前が見通せて一瞬で抜けるだろ？
スペースが無い？邪魔されている？二輪だっていくら端に寄っても
片側一車線、黄線の狭い道じゃ厳しいかもしれないけど
端に寄ってくれないからというのは、速度次第では不満を言う理由にならんよ？
速度超過したから前を譲れというのは勝手な主張であり
前の車が避けなかったことに対して文句を言う資格は無い。
何で爆走しているのに、より遅い前の車を抜けないの？ｗ
しかも前が二輪ならなお更、前が見通せて一瞬で抜けるだろ？
スペースが無い？邪魔されている？二輪だっていくら端に寄っても
片側一車線、黄線の狭い道じゃ厳しいかもしれないけど
端に寄ってくれないからというのは、速度次第では不満を言う理由にならんよ？
585 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 14:19:15 ID:3imBhFJL
前に、片側一車線の中央線が黄線で、歩道は多少盛り上がった程度の
ほとんど段差の無い、簡単に舗装されたものが一方に、もう一方は
単なる白線の路側帯の狭い道で、後ろから来た”代行”の車が
交差点手前（しかも赤信号）で車線をはみ出して前の自分を抜こうとしてﾜﾗﾀｗ
制限速度40km/hの道で50km/hで走行してたのにｗ
その道の制限速度のこともあるが、その前に両者の速度に注目。
50km/hの車を抜くのに、どれだけの加速、距離、時間が掛かるか
速度に応じて計算してみ？前の車に対して+5km/h(55km/h）では
対向車が来てやり直しになるだろう。では、60km/h以上に
安全に加速できますか？そう、加速するにも時間が掛かるし
その間も前進しているんですよ。50km/hなら14m/s。
60km/hなら16.7m/s。相対速度からして1秒間に2.7m接近するから
車間距離0mから3秒以上、突き放して車線変更して前へ。
一気にそれ以上で抜ければ良いが、ノロノロやってたら追い越し開始から
終了まで100m以上掛かりますな。もちろん、車間距離が車1台分ある所から
開始したら（車間距離はその時の速度で最低、1秒間に進む距離以上が望ましい）
さらにプラス2秒。さっと抜くにしても安全のため150m以上の距離は欲しい。
ほとんど段差の無い、簡単に舗装されたものが一方に、もう一方は
単なる白線の路側帯の狭い道で、後ろから来た”代行”の車が
交差点手前（しかも赤信号）で車線をはみ出して前の自分を抜こうとしてﾜﾗﾀｗ
制限速度40km/hの道で50km/hで走行してたのにｗ
その道の制限速度のこともあるが、その前に両者の速度に注目。
50km/hの車を抜くのに、どれだけの加速、距離、時間が掛かるか
速度に応じて計算してみ？前の車に対して+5km/h(55km/h）では
対向車が来てやり直しになるだろう。では、60km/h以上に
安全に加速できますか？そう、加速するにも時間が掛かるし
その間も前進しているんですよ。50km/hなら14m/s。
60km/hなら16.7m/s。相対速度からして1秒間に2.7m接近するから
車間距離0mから3秒以上、突き放して車線変更して前へ。
一気にそれ以上で抜ければ良いが、ノロノロやってたら追い越し開始から
終了まで100m以上掛かりますな。もちろん、車間距離が車1台分ある所から
開始したら（車間距離はその時の速度で最低、1秒間に進む距離以上が望ましい）
さらにプラス2秒。さっと抜くにしても安全のため150m以上の距離は欲しい。
586 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 14:20:12 ID:3imBhFJL
しかし、その先に何があるか分かりませんよ？信号機、横断中の人、
コントロールを失って歩道に突っ込む。片側二車線以上あるなら
右側の車線を使えば良いが、片側一車線は対向車を逆走ですからね？
しかも、黄線は
追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止
ですから、逆走とか以前に、はみ出し禁止ですからｗ
コントロールを失って歩道に突っ込む。片側二車線以上あるなら
右側の車線を使えば良いが、片側一車線は対向車を逆走ですからね？
しかも、黄線は
追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止
ですから、逆走とか以前に、はみ出し禁止ですからｗ
587 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 14:30:55 ID:bOdH+/k/
煽って必死に 二輪を抜いた のは良いんだけどさ、先の信号で止められて
すり抜けられて、追い抜いたことが無駄になる悔しい思いをしたことある？ん？
二輪はそんなことどーでも良いんだよｗ
だから抜きたければ抜け、右側のスペースを有効活用して
アホみたく燃料を無駄にして、ね？
すり抜けられて、追い抜いたことが無駄になる悔しい思いをしたことある？ん？
二輪はそんなことどーでも良いんだよｗ
だから抜きたければ抜け、右側のスペースを有効活用して
アホみたく燃料を無駄にして、ね？
大好きなカブ乗りさんが追突されて手術してリハビリに4ヶ月かかったと昨日知った
本当に車間とらないアホが怖い
本当に車間とらないアホが怖い
589 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 15:43:08 ID:e4/OGjbq
まぁここで二輪に対しては譲れ！という基地外四輪は
四輪同士では無理に追抜き、追越しをしないんだろうけど
二輪なら先が見通せて、いくら車線の真ん中でも
右側のスペースに余裕はあるだろ？なのになぜ二輪にだけ
圧力をかけるか分からん。その先に四輪がいたら、それこそ
抜いても無駄じゃん？二輪が先頭ならその先は十分
スペースがあるから一気に抜けば良いし。
要するに、二輪すら抜けないヘボだし、四輪を抜くなんてまず出来ない
ヘタレが勝手な理由を用いて、二輪にだけは上から目線でいられる
日頃は上司には逆らえないが部下には嫌がらせすらする基地外なんでしょうｗ
四輪同士では無理に追抜き、追越しをしないんだろうけど
二輪なら先が見通せて、いくら車線の真ん中でも
右側のスペースに余裕はあるだろ？なのになぜ二輪にだけ
圧力をかけるか分からん。その先に四輪がいたら、それこそ
抜いても無駄じゃん？二輪が先頭ならその先は十分
スペースがあるから一気に抜けば良いし。
要するに、二輪すら抜けないヘボだし、四輪を抜くなんてまず出来ない
ヘタレが勝手な理由を用いて、二輪にだけは上から目線でいられる
日頃は上司には逆らえないが部下には嫌がらせすらする基地外なんでしょうｗ
590 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 15:49:15 ID:wePpO8Ej
http://www.youtube.com/watch?v=XovrKxfECCE
http://www.youtube.com/watch?v=D5SzM2PN4cY
http://www.youtube.com/watch?v=iq9s9FJMk_c
http://www.youtube.com/watch?v=pLJDXscx2Us
http://www.youtube.com/watch?v=D5SzM2PN4cY
http://www.youtube.com/watch?v=iq9s9FJMk_c
http://www.youtube.com/watch?v=pLJDXscx2Us
馬鹿みて
すり抜けが違反だと主張してる奴は、録画でもして警察に行けばいいじゃんか
ナンバーが映ってれば警察も動くだろうよ
しかし相手にされない可能性もあるが、そのときは「バイクガー」と騒いでみればいい
何にしてもこんなところでくだらない話をいつまでもしてないで、行動に移せ
すり抜けが違反だと主張してる奴は、録画でもして警察に行けばいいじゃんか
ナンバーが映ってれば警察も動くだろうよ
しかし相手にされない可能性もあるが、そのときは「バイクガー」と騒いでみればいい
何にしてもこんなところでくだらない話をいつまでもしてないで、行動に移せ
ぼきゅひとりではおんもにでられないんでちゅー
40㌔制限のところをパトカーが40ｷﾛで走ってた
そのパトカーに追いついた場合パトカーは譲らないよね
これも煽るのかな？
そのパトカーに追いついた場合パトカーは譲らないよね
これも煽るのかな？
おりこうさんはパトカーなんて煽らないんだぜ
おりこうさんだからなｗ
おりこうさんだからなｗ
>>593
こらこら核心を突いたら駄目だろｗ
こらこら核心を突いたら駄目だろｗ
596 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 17:40:54 ID:WkA83G6S
原付2種だろうとバイクを抜けないヘボ四輪が
二輪は特別端に寄って譲れって言う意味が分からん。
二輪が遅いって感じるなら抜けよ？加速もまともに出来ない
ヘボ四輪が、軽自動車なんて乗るから悪いｗ
二輪は特別端に寄って譲れって言う意味が分からん。
二輪が遅いって感じるなら抜けよ？加速もまともに出来ない
ヘボ四輪が、軽自動車なんて乗るから悪いｗ
>>593
> 40㌔制限のところをパトカーが40ｷﾛで走ってた
> そのパトカーに追いついた場合パトカーは譲らないよね
道交法27条だけ見れば、そのケースで譲らないパトカーは避譲義務違反だよ。
それが何か？
> 40㌔制限のところをパトカーが40ｷﾛで走ってた
> そのパトカーに追いついた場合パトカーは譲らないよね
道交法27条だけ見れば、そのケースで譲らないパトカーは避譲義務違反だよ。
それが何か？
アスペルガー将軍のおでましやぁ～ｗ
結局 ID:I3vXlI7v が言ってることが正しいの？
まぁこんな論争俺にとってはどうでもいいけどね
二輪でも四輪でも遅い奴は抜くし自分より速い奴が来たら譲る
抜けないなら大人しく着いて走るか自販機でコーヒーでも買って一服するわ
どっちが法規守ってるとかどっちに義務があるとかなんて考えない
その場で判断するだけ
まぁこんな論争俺にとってはどうでもいいけどね
二輪でも四輪でも遅い奴は抜くし自分より速い奴が来たら譲る
抜けないなら大人しく着いて走るか自販機でコーヒーでも買って一服するわ
どっちが法規守ってるとかどっちに義務があるとかなんて考えない
その場で判断するだけ
601 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 19:07:37 ID:L3XmUlJc
>>548
正論。屁理屈で速度超過で比べようとする奴は、自分が抜けないからって
前が遅いんだから避けろといわんばかりの態度が理解されていないのに
気づかないようだし。これを義務としてしまった場合、後ろの車との
車間距離が縮んだだけで、前の車は後ろに譲る義務が発生して
流れが悪くなる、追い越し、追い越されを繰り返す異常な流れが発生する。
正論。屁理屈で速度超過で比べようとする奴は、自分が抜けないからって
前が遅いんだから避けろといわんばかりの態度が理解されていないのに
気づかないようだし。これを義務としてしまった場合、後ろの車との
車間距離が縮んだだけで、前の車は後ろに譲る義務が発生して
流れが悪くなる、追い越し、追い越されを繰り返す異常な流れが発生する。
また、渋滞で全体の流れが制限速度未満になった場合、後ろから来た車が
自分は制限速度を守るから前の車は譲る義務が発生というおかしな事態にまで発展する。
当然、前が詰まって遅くなった自分も後ろの車に譲るんだろうな？って
逆に遅い自分も譲らない事を第三者から責められる矛盾。
自分は制限速度を守るから前の車は譲る義務が発生というおかしな事態にまで発展する。
当然、前が詰まって遅くなった自分も後ろの車に譲るんだろうな？って
逆に遅い自分も譲らない事を第三者から責められる矛盾。
ID:I3vXlI7vは
街中で刃物を振り回して「どけや殺すぞ！」とわめいてる基地害のために進路を空ける義務があると言いたいんだろう。
どこの国の人？
街中で刃物を振り回して「どけや殺すぞ！」とわめいてる基地害のために進路を空ける義務があると言いたいんだろう。
どこの国の人？
604 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 19:16:25 ID:NTaynjN2
>>600
> は？
> 義務違反になるのはパトカーが30km/hとかで走ってた場合だろ。
追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするなら
譲る義務がある。
追いついた車両の最高速度よりもおそい速度で…、ではない。
> は？
> 義務違反になるのはパトカーが30km/hとかで走ってた場合だろ。
追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするなら
譲る義務がある。
追いついた車両の最高速度よりもおそい速度で…、ではない。
606 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 19:28:01 ID:NTaynjN2
>>606
> 最高速度を超える速度は出していない。
でも実際は出してるんだから、そんな話は通用しない。
追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするなら
譲る義務がある。 そういう法律なんだよ。
> 最高速度を超える速度は出していない。
でも実際は出してるんだから、そんな話は通用しない。
追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするなら
譲る義務がある。 そういう法律なんだよ。
27条の2に22条1の規定が記載されていないのではなく、
27条の1に記載されている条件は無論27条全体に適用される。
法令違反者に対して義務が生じる、というなら、その判例を出すべき。
27条の1に記載されている条件は無論27条全体に適用される。
法令違反者に対して義務が生じる、というなら、その判例を出すべき。
あともうひとつ、条例については先に書かれたものほど効力は強い。
第1条が先にあるのは、それが大前提であり効力も必須であるから。
第2条もそれがないと後の条項が成り立たないため。
27条は22条より後。つまり、22条が以降すべての条項に対する前提といえる。
よって、その前提を覆した違反者については義務は成り立たない。
第1条が先にあるのは、それが大前提であり効力も必須であるから。
第2条もそれがないと後の条項が成り立たないため。
27条は22条より後。つまり、22条が以降すべての条項に対する前提といえる。
よって、その前提を覆した違反者については義務は成り立たない。
611 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 19:44:09 ID:Qpfx1mKk
>>559
＞ でも、今はスピード違反して追いついた車に対して避譲義務があるか否かに
勝手に話を拡大解釈するなよ。違反した時まで義務なんて発生してないどころか
むしろ守れよって言われるわ。
＞で、法律を破っている違反車両に対して避譲義務は無いと定めている条文は？
最高速度という言葉が理解できないお前が悪い。
＞ でも、今はスピード違反して追いついた車に対して避譲義務があるか否かに
勝手に話を拡大解釈するなよ。違反した時まで義務なんて発生してないどころか
むしろ守れよって言われるわ。
＞で、法律を破っている違反車両に対して避譲義務は無いと定めている条文は？
最高速度という言葉が理解できないお前が悪い。
612 ：ホームラン級のバカ、池沼：2010/08/27(金) 19:47:46 ID:qf7ge8MG
http://hissi.org/read.php/bike/20100827/STN2WGxJN3Y.html
I3vXlI7v ＜ ＤＱＮ四輪乗りだろ、こいつ。～は書いていないから違反ではないとか
速度超過をしている車同士で、自分の方がお前より速いから前を譲れなんて
頭がおかしい2人で争ってろ。で、ここでの問題は原付2種の法定速度は
普通自動車と同じ。最高速度に関しては、その道の制限速度以上で走行しているなら
後ろから車に追いつかれたからと言って、速度を落として譲る義務は無いということ。
というか、もはや強制力のある義務でも何でもないから。お互いに速度違反している時点で
その前に両者とも制限速度を守りましょうねｗ
I3vXlI7v ＜ ＤＱＮ四輪乗りだろ、こいつ。～は書いていないから違反ではないとか
速度超過をしている車同士で、自分の方がお前より速いから前を譲れなんて
頭がおかしい2人で争ってろ。で、ここでの問題は原付2種の法定速度は
普通自動車と同じ。最高速度に関しては、その道の制限速度以上で走行しているなら
後ろから車に追いつかれたからと言って、速度を落として譲る義務は無いということ。
というか、もはや強制力のある義務でも何でもないから。お互いに速度違反している時点で
その前に両者とも制限速度を守りましょうねｗ
>>609
> お前27条の原文見てねーだろw
そんなわけないだろ。
> 最高速度は22条で定義されてるんだよ。
> 制限速度が設定されているならその速度が最高速度なんだよ。
だからぁ
追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするなら
譲る義務がある。
であって、決して
追いついた車両の最高速度よりもおそい速度で…、ではない。
って言ってるでしょ？
ほんとにわかんないの？バカのふりしてるの？
> お前27条の原文見てねーだろw
そんなわけないだろ。
> 最高速度は22条で定義されてるんだよ。
> 制限速度が設定されているならその速度が最高速度なんだよ。
だからぁ
追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするなら
譲る義務がある。
であって、決して
追いついた車両の最高速度よりもおそい速度で…、ではない。
って言ってるでしょ？
ほんとにわかんないの？バカのふりしてるの？
614 ：何かと自分が気に入らないレスに対しては罵詈雑言でしか返せない池沼：2010/08/27(金) 19:49:26 ID:KvVz8b1e
煽ってくるDQN四輪 90台目
542 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 09:25:07 ID:I3vXlI7v
>>541
もういいよ。
わざとバカのふりしてるだろ。
煽ってくるDQN四輪 90台目
544 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 09:35:47 ID:I3vXlI7v
>>543
それは失礼。
バカのふりしてるんじゃなく、本当のバカだったんだね。
↑本物のバカ程バカを多用する （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
542 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 09:25:07 ID:I3vXlI7v
>>541
もういいよ。
わざとバカのふりしてるだろ。
煽ってくるDQN四輪 90台目
544 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 09:35:47 ID:I3vXlI7v
>>543
それは失礼。
バカのふりしてるんじゃなく、本当のバカだったんだね。
↑本物のバカ程バカを多用する （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
615 ：日本語になっていない、説明も意味不明：2010/08/27(金) 19:50:19 ID:TR3rHS40
煽ってくるDQN四輪 90台目
549 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 09:49:54 ID:I3vXlI7v
>>546
> 制限速度で走っていれば、後続車両より遅い速度では運行しないわけだから譲る義務はない。
追いついてきた車が制限速度を超えていたら？
> 法律は、後続普通車が制限速度を超過して走っているという、違法状態は想定してないからな。
これがバカの原因だ。
法律は、それを破っている者の存在を想定していないなんて、どんだけアホなんだよ。
それじゃ、刑法36条とか盗犯等ノ防止及処分ニ関スル法律とか存在し得ないじゃないかｗ
煽ってくるDQN四輪 90台目
552 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 10:04:56 ID:I3vXlI7v
少し説明不足だったな。
確かに道交法(27)は同(22)に違反している車両の存在を想定していない。
だからこそ、スピード違反して追いついてきた車両に対しても避譲義務が
発生してしまうということ。
ちゃんと違反車を想定していたら、27条2項にも1項目と同じように
「第二十二条に規定された速度を超えない速度で運行する車両に追いつかれ」
と明記するはずだよ。
それが無い以上、道交法(27)2項と道交法(22)は関連していない。
>>550
わかった？
549 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 09:49:54 ID:I3vXlI7v
>>546
> 制限速度で走っていれば、後続車両より遅い速度では運行しないわけだから譲る義務はない。
追いついてきた車が制限速度を超えていたら？
> 法律は、後続普通車が制限速度を超過して走っているという、違法状態は想定してないからな。
これがバカの原因だ。
法律は、それを破っている者の存在を想定していないなんて、どんだけアホなんだよ。
それじゃ、刑法36条とか盗犯等ノ防止及処分ニ関スル法律とか存在し得ないじゃないかｗ
煽ってくるDQN四輪 90台目
552 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 10:04:56 ID:I3vXlI7v
少し説明不足だったな。
確かに道交法(27)は同(22)に違反している車両の存在を想定していない。
だからこそ、スピード違反して追いついてきた車両に対しても避譲義務が
発生してしまうということ。
ちゃんと違反車を想定していたら、27条2項にも1項目と同じように
「第二十二条に規定された速度を超えない速度で運行する車両に追いつかれ」
と明記するはずだよ。
それが無い以上、道交法(27)2項と道交法(22)は関連していない。
>>550
わかった？
616 ：自分こそがバカの見本なのに気づいて無い馬鹿ｗ：2010/08/27(金) 19:51:09 ID:YAiti1rh
煽ってくるDQN四輪 90台目
555 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 10:13:30 ID:I3vXlI7v
>>553
それは、民法(121)とかにちゃんと定めてあるからだね。
で、法律を破っている違反車両に対しては、道交法(27)の避譲義務は無いと
定めている条文はどこかにあるかい？
探しておいで。見つかるまで来なくていいよｗ
煽ってくるDQN四輪 90台目
559 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 10:30:46 ID:I3vXlI7v
>>556
まったく答になっていない。
最高速度で走っていれば、その車両より遅い速度で運行しようとしていない、
というのは、追いついた車がスピード違反していない限り正しいよ。
でも、今はスピード違反して追いついた車に対して避譲義務があるか否かに
ついて話している。
「スピード違反して追いついてきた車に譲る義務があるか？」
「追いついた車はスピード違反なんてしていないからそんな義務は無い。」
これ、バカ回答の見本。
で、法律を破っている違反車両に対して避譲義務は無いと定めている条文は？ ＜ 義務があるという条文は？ｗ
その答が>>556だと言うのなら、お前は本当にバカだ。
555 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 10:13:30 ID:I3vXlI7v
>>553
それは、民法(121)とかにちゃんと定めてあるからだね。
で、法律を破っている違反車両に対しては、道交法(27)の避譲義務は無いと
定めている条文はどこかにあるかい？
探しておいで。見つかるまで来なくていいよｗ
煽ってくるDQN四輪 90台目
559 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 10:30:46 ID:I3vXlI7v
>>556
まったく答になっていない。
最高速度で走っていれば、その車両より遅い速度で運行しようとしていない、
というのは、追いついた車がスピード違反していない限り正しいよ。
でも、今はスピード違反して追いついた車に対して避譲義務があるか否かに
ついて話している。
「スピード違反して追いついてきた車に譲る義務があるか？」
「追いついた車はスピード違反なんてしていないからそんな義務は無い。」
これ、バカ回答の見本。
で、法律を破っている違反車両に対して避譲義務は無いと定めている条文は？ ＜ 義務があるという条文は？ｗ
その答が>>556だと言うのなら、お前は本当にバカだ。
617 ：自分こそ道路交通法で反論できない主観、感情だけのバカの見本ｗ：2010/08/27(金) 19:52:00 ID:SeDA+/Lu
煽ってくるDQN四輪 90台目
562 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 10:34:09 ID:I3vXlI7v
>>560
> おいおい、お前は池沼か？道交法27条と第22条1項にハッキリ書かれてるだろうがｗ
ずっと27条2項の話だったんだがｗ、ついてこれないのなら無理すんなよ。
煽ってくるDQN四輪 90台目
567 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 11:01:45 ID:I3vXlI7v
「スピード違反して追いついてきた車に譲る義務があるか？」
「追いついた車はスピード違反なんてしていないからそんな義務は無い。」
これ、バカ回答の見本。
562 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 10:34:09 ID:I3vXlI7v
>>560
> おいおい、お前は池沼か？道交法27条と第22条1項にハッキリ書かれてるだろうがｗ
ずっと27条2項の話だったんだがｗ、ついてこれないのなら無理すんなよ。
煽ってくるDQN四輪 90台目
567 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 11:01:45 ID:I3vXlI7v
「スピード違反して追いついてきた車に譲る義務があるか？」
「追いついた車はスピード違反なんてしていないからそんな義務は無い。」
これ、バカ回答の見本。
618 ：パトカーにまで噛みつくカモネギｗｗｗ：2010/08/27(金) 19:52:47 ID:KqYs+48C
煽ってくるDQN四輪 90台目
597 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 17:47:00 ID:I3vXlI7v
>>593
> 40㌔制限のところをパトカーが40ｷﾛで走ってた
> そのパトカーに追いついた場合パトカーは譲らないよね
道交法27条だけ見れば、そのケースで譲らないパトカーは避譲義務違反だよ。
それが何か？
道交法27条だけ見れば、そのケースで譲らないパトカーは避譲義務違反だよ。
道交法27条だけ見れば、そのケースで譲らないパトカーは避譲義務違反だよ。
道交法27条だけ見れば、そのケースで譲らないパトカーは避譲義務違反だよ。
道交法27条だけ見れば、そのケースで譲らないパトカーは避譲義務違反だよ。
道交法27条だけ見れば、そのケースで譲らないパトカーは避譲義務違反だよ。
道交法27条だけ見れば、そのケースで譲らないパトカーは避譲義務違反だよ。
597 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/27(金) 17:47:00 ID:I3vXlI7v
>>593
> 40㌔制限のところをパトカーが40ｷﾛで走ってた
> そのパトカーに追いついた場合パトカーは譲らないよね
道交法27条だけ見れば、そのケースで譲らないパトカーは避譲義務違反だよ。
それが何か？
道交法27条だけ見れば、そのケースで譲らないパトカーは避譲義務違反だよ。
道交法27条だけ見れば、そのケースで譲らないパトカーは避譲義務違反だよ。
道交法27条だけ見れば、そのケースで譲らないパトカーは避譲義務違反だよ。
道交法27条だけ見れば、そのケースで譲らないパトカーは避譲義務違反だよ。
道交法27条だけ見れば、そのケースで譲らないパトカーは避譲義務違反だよ。
道交法27条だけ見れば、そのケースで譲らないパトカーは避譲義務違反だよ。
619 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 19:54:46 ID:pCYwhtpM
>>613
追いついた車両は最高速度しか出していない（最高速度を超える速度で運行してはいけない）のだから、
最高速度で走る限り、後続車両よりおそい速度で走り続けることにはならない。
＞追いついた車両の最高速度よりもおそい速度で…、ではない。
追いついた車両は最高速度しか出していない。
それ以上の速度は出してはいけないからだ。
追いついた車両は最高速度しか出していない（最高速度を超える速度で運行してはいけない）のだから、
最高速度で走る限り、後続車両よりおそい速度で走り続けることにはならない。
＞追いついた車両の最高速度よりもおそい速度で…、ではない。
追いついた車両は最高速度しか出していない。
それ以上の速度は出してはいけないからだ。
620 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 19:55:13 ID:KqYs+48C
（他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二十七条 車両（中略）は、第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める
最高速度（中略）が高い車両に追いつかれたときは、
その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、
同様とする。
↑の最高速度について理解できない自分勝手な池沼 ID:I3vXlI7v （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
第二十七条 車両（中略）は、第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める
最高速度（中略）が高い車両に追いつかれたときは、
その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、
同様とする。
↑の最高速度について理解できない自分勝手な池沼 ID:I3vXlI7v （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
>>610
> あともうひとつ、条例については先に書かれたものほど効力は強い。
> 27条は22条より後。つまり、22条が以降すべての条項に対する前提といえる。
おいおい、
書いた順番で条文の効力が変わったりするのかね。
刑(199)の後に書かれている刑(202)とかはどうなのよ？
> あともうひとつ、条例については先に書かれたものほど効力は強い。
> 27条は22条より後。つまり、22条が以降すべての条項に対する前提といえる。
おいおい、
書いた順番で条文の効力が変わったりするのかね。
刑(199)の後に書かれている刑(202)とかはどうなのよ？
622 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 19:57:09 ID:KqYs+48C
２ 車両（中略）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、
道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。
以下この項において同じ。）との間に
その追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、
第十八条第一項の規定にかかわらず、
できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
↑しつこい様だが両者の「最高速度」について触れている訳だが？ｗ
最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、
道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。
以下この項において同じ。）との間に
その追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、
第十八条第一項の規定にかかわらず、
できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
↑しつこい様だが両者の「最高速度」について触れている訳だが？ｗ
624 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 19:58:21 ID:rugbQnY8
刑法199条と202条は前提が違うけどなあ。
まあ、日本語が理解できないようだからどうでもいいけど。
まあ、日本語が理解できないようだからどうでもいいけど。
626 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 20:00:56 ID:pPTTYKie
I3vXlI7v が言う最高速度は、その時の流れの中で一番高速の車のことを言っているんでしょうｗ
法令では制限速度、法定速度が関与するのに、日本の法定速度も知らない無免許なんですよｗ
こいつ、本当に日本語も道路交通法も理解していない異常者だから、通報しておこうぜ。
特定してもらった方が良いわ。どう考えても、速度違反者同士で譲り合えという
レース場にする迷惑因子は、早急に取り締まってもらった方が、より大勢の安全に繋がるから。
法令では制限速度、法定速度が関与するのに、日本の法定速度も知らない無免許なんですよｗ
こいつ、本当に日本語も道路交通法も理解していない異常者だから、通報しておこうぜ。
特定してもらった方が良いわ。どう考えても、速度違反者同士で譲り合えという
レース場にする迷惑因子は、早急に取り締まってもらった方が、より大勢の安全に繋がるから。
627 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 20:03:20 ID:pPTTYKie
第二節 速度
（最高速度）
第二十二条 車両は、道路標識等により
その最高速度が指定されている道路においては
その最高速度を、その他の道路においては政令で定める
最高速度をこえる速度で進行してはならない。
↑はい、ここ、テストに出ますよー。最高速度は道路交通法でも定義されてます。
勝手に自分の現在の速度、過去最高、その場の車の中でという基準を変えて
解釈しないで下さいね～
（最高速度）
第二十二条 車両は、道路標識等により
その最高速度が指定されている道路においては
その最高速度を、その他の道路においては政令で定める
最高速度をこえる速度で進行してはならない。
↑はい、ここ、テストに出ますよー。最高速度は道路交通法でも定義されてます。
勝手に自分の現在の速度、過去最高、その場の車の中でという基準を変えて
解釈しないで下さいね～
>>622
> ↑しつこい様だが両者の「最高速度」について触れている訳だが？ｗ
それが「最高速で走ってれば譲る義務はない」の根拠？
いや、なんというか…。
道交法(27)ってそんなに難しい文章か？ ちゃんと読めよ。
要約するとこう言ってるんだ。
「最高速」の速い車に追いつかれたら譲れ。
「最高速」の遅い車に追いつかれた時も、追いついてきた車よりゆっくり走るなら譲れ。
キモは“追いついてきた車よりゆっくり走るなら譲れ”だよ。
最高速云々は、追いついてきた車の出している速度とは関係ない。
> ↑しつこい様だが両者の「最高速度」について触れている訳だが？ｗ
それが「最高速で走ってれば譲る義務はない」の根拠？
いや、なんというか…。
道交法(27)ってそんなに難しい文章か？ ちゃんと読めよ。
要約するとこう言ってるんだ。
「最高速」の速い車に追いつかれたら譲れ。
「最高速」の遅い車に追いつかれた時も、追いついてきた車よりゆっくり走るなら譲れ。
キモは“追いついてきた車よりゆっくり走るなら譲れ”だよ。
最高速云々は、追いついてきた車の出している速度とは関係ない。
629 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 20:06:23 ID:rdkZ0NFf
I3vXlI7v って原付”2種”の存在を知らない無知なんでしょｗ
情報弱者を相手にすると、本当に痛々しくて腹が痛くなるｗ
自分が無知なのに変な主張をして、より多くの人が守っている
常識を否定するから困るｗ
情報弱者を相手にすると、本当に痛々しくて腹が痛くなるｗ
自分が無知なのに変な主張をして、より多くの人が守っている
常識を否定するから困るｗ
630 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 20:06:24 ID:km/jx01Y
なんでお前らこんなに頭悪い奴の相手してんだ？
632 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 20:07:52 ID:km/jx01Y
634 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 20:12:15 ID:km/jx01Y
>>628
＞最高速云々は、追いついてきた車の出している速度とは関係ない。
関係あるだろ。追いついてきた車の速度は最高速度以下なんだから、
最高速度で走っていれば、その車より遅く走ることにはならない。
＞最高速云々は、追いついてきた車の出している速度とは関係ない。
関係あるだろ。追いついてきた車の速度は最高速度以下なんだから、
最高速度で走っていれば、その車より遅く走ることにはならない。
基地外4輪には人間の法律は適用されませんよ
636 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 20:16:08 ID:QJ1OHd9t
原付1種はともかく、原付2種以上は法定速度は60km/h。
その道に制限速度があるならそれがその道での最高速度。
それ未満で走行するなら、追いつかれた場合は譲る義務が発生するが
そもそも片側二車線以上なら右の車線が使えるでしょ？
で、片側一車線。自分が知る道では50km/h制限で中央線が黄色の場所もあるが
片側一車線では譲る必要がある場面もありますな。
そういう時は、前でノロノロ走っている側は迷惑、違反になるが
お互いに制限速度超過の場合は前の車が後ろに譲る義務は発生しませんよ？ｗ
その道に制限速度があるならそれがその道での最高速度。
それ未満で走行するなら、追いつかれた場合は譲る義務が発生するが
そもそも片側二車線以上なら右の車線が使えるでしょ？
で、片側一車線。自分が知る道では50km/h制限で中央線が黄色の場所もあるが
片側一車線では譲る必要がある場面もありますな。
そういう時は、前でノロノロ走っている側は迷惑、違反になるが
お互いに制限速度超過の場合は前の車が後ろに譲る義務は発生しませんよ？ｗ
>>634
> 関係あるだろ。追いついてきた車の速度は最高速度以下なんだから、
いいや。最高速度を超えて走っている車はたくさん居る。
> 最高速度で走っていれば、その車より遅く走ることにはならない。
最高速度を超えて走っている車と最高速度で走っている車とどっちが遅い？
道交法(27)には、
追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするなら
譲る義務がある。
とはっきり書いてある。
追いついた車両の最高速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするなら
譲る義務がある。
とは書いていない。
> 関係あるだろ。追いついてきた車の速度は最高速度以下なんだから、
いいや。最高速度を超えて走っている車はたくさん居る。
> 最高速度で走っていれば、その車より遅く走ることにはならない。
最高速度を超えて走っている車と最高速度で走っている車とどっちが遅い？
道交法(27)には、
追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするなら
譲る義務がある。
とはっきり書いてある。
追いついた車両の最高速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするなら
譲る義務がある。
とは書いていない。
638 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 20:18:10 ID:QJ1OHd9t
速度違反で走行中の前の原付2種すらさっと抜けないヘボ四輪乗り
涙目必死ｗｗｗｗｗｗｗ 悔しかったら道路交通法でありもしない義務で
譲ることを強要しないで、ご自慢のヘタレエンジンで抜けよｗ
涙目必死ｗｗｗｗｗｗｗ 悔しかったら道路交通法でありもしない義務で
譲ることを強要しないで、ご自慢のヘタレエンジンで抜けよｗ
四輪に煽られた話しろよ
>>634
そのとおり。
だから40km/h制限の道路なら最高速度の上限も40km/hとなる。
40km/h以上で追いついて来た時点で別の違反となり27条の義務も発生しない。
なぜ最高速度の低い車の事も書いてあるか？
山道などで重い車が上限まで出せず、20km/hぐらいで走っている時など想定されているため。
池沼はもう引っ込みがつかないみたいだなw
そのとおり。
だから40km/h制限の道路なら最高速度の上限も40km/hとなる。
40km/h以上で追いついて来た時点で別の違反となり27条の義務も発生しない。
なぜ最高速度の低い車の事も書いてあるか？
山道などで重い車が上限まで出せず、20km/hぐらいで走っている時など想定されているため。
池沼はもう引っ込みがつかないみたいだなw
要約がいみわからん
642 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 20:28:41 ID:94z2y3dh
第二節 速度
（最高速度）
第二十二条 車両は、道路標識等により ＜ 制限速度がある場合は制限速度が最高速度
その最高速度が指定されている道路においては
その最高速度を、その他の道路においては政令で定める
最高速度をこえる速度で進行してはならない。 ＜ はいここ重要。
両者とも速度超過していて、後ろから迫った方が速いから
譲れというのは、レース場でもない公道ではその他大勢から見ても迷惑だから
お止め下さい ♥
（最高速度）
第二十二条 車両は、道路標識等により ＜ 制限速度がある場合は制限速度が最高速度
その最高速度が指定されている道路においては
その最高速度を、その他の道路においては政令で定める
最高速度をこえる速度で進行してはならない。 ＜ はいここ重要。
両者とも速度超過していて、後ろから迫った方が速いから
譲れというのは、レース場でもない公道ではその他大勢から見ても迷惑だから
お止め下さい ♥
643 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 20:30:43 ID:KqYs+48C
←進行方向 片側二車線
Ａ Ｂ Ｃ Ｄ Ｅ
１ ２ ３ ４ ５ ←DQN車 おらおらおらおら俺の方が速いからお前ら譲れ！
Ａ Ｂ Ｃ Ｄ Ｅ
１ ２ ３ ４ ５ ←DQN車 おらおらおらおら俺の方が速いからお前ら譲れ！
ID:I3vXlI7vは大阪民国の模範的な国民とみた
645 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 20:32:23 ID:KqYs+48C
←進行方向 片側二車線
Ａ Ｂ Ｃ Ｄ Ｅ ＜ちょっ、おまっ、割込み違反だろ
１ ２ ３ ４ ５ ↑ＤＱＮ車 ＜ 俺の方が速いから譲れつってんだよ！
Ａ Ｂ Ｃ Ｄ Ｅ ＜ちょっ、おまっ、割込み違反だろ
１ ２ ３ ４ ５ ↑ＤＱＮ車 ＜ 俺の方が速いから譲れつってんだよ！
646 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 20:33:31 ID:KqYs+48C
←進行方向 片側二車線
Ａ Ｂ Ｃ Ｄ Ｅ ＜先に行っても詰まってるだろ・・・
１ ２ ３ ↑DQN車＜端に寄れ！譲れ！ ４ ＜割込み・・・ ５
Ａ Ｂ Ｃ Ｄ Ｅ ＜先に行っても詰まってるだろ・・・
１ ２ ３ ↑DQN車＜端に寄れ！譲れ！ ４ ＜割込み・・・ ５
647 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 20:35:35 ID:KqYs+48C
Ａ Ｂ Ｃ Ｄ Ｅ
ＤＱＮ車 ＜ もうお前ら俺の為に真ん中をあけろ！
１ ２ ３ ４ ５
ＤＱＮ車 ＜ もうお前ら俺の為に真ん中をあけろ！
１ ２ ３ ４ ５
愚昧を敵としては神々の戦いもまた空しい
おめーら、まだやってんのかよｗｗｗ
ウマイもんでも食って一服してこいよ。
どーでもよくなるぞ。
ウマイもんでも食って一服してこいよ。
どーでもよくなるぞ。
１日５レス以上する奴は総じてニート
これ豆知識な
これ豆知識な
ニートこそ至高の存在なのだ
653 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 23:05:19 ID:e43bthaD
夏休みですから。親の金で手に入れた免許、車で二輪を煽っている
DQN四輪乗りが暴れているんですよｗ
DQN四輪乗りが暴れているんですよｗ
ID:I3vXlI7v
そんなひまあったらなつやすみのしゅくだいをおわらせようね！
あとよっかしかないよ
そんなひまあったらなつやすみのしゅくだいをおわらせようね！
あとよっかしかないよ
あれだね、道交法27条に書かれていない条件を自分で勝手に付け足す奴って、
法律の条文に限らず何でも「俺様解釈」を勝手にくっつけるんだね。
法律は書いてある事が全て。
書かれていないことは、裁判で司法が決める。
勝手に解釈を付け足してもダメなんだよ。
法律の条文に限らず何でも「俺様解釈」を勝手にくっつけるんだね。
法律は書いてある事が全て。
書かれていないことは、裁判で司法が決める。
勝手に解釈を付け足してもダメなんだよ。
投げた瞬間ブーメラン。
658 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 00:00:16 ID:wt3riIAC
659 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 00:01:23 ID:uRho0hth
第二節 速度
（最高速度）
第二十二条 車両は、道路標識等により
その最高速度が指定されている道路においては
その最高速度を、その他の道路においては政令で定める
最高速度をこえる速度で進行してはならない。
↑これを見ていない >>655 お前が悪い
（最高速度）
第二十二条 車両は、道路標識等により
その最高速度が指定されている道路においては
その最高速度を、その他の道路においては政令で定める
最高速度をこえる速度で進行してはならない。
↑これを見ていない >>655 お前が悪い
660 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 00:04:57 ID:uRho0hth
ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
（他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二十七条 車両（中略）は、第二十二条第一項の規定に基づく
政令で定める最高速度（以下この条において「最高速度」という。）が
高い車両に追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
↑この条文の意味が本当に分からない池沼なんですね
I3vXlI7v ＜ このバカ造はｗ
勝手にお前が義務とか決めてんなよ、一般人の雑魚
（他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二十七条 車両（中略）は、第二十二条第一項の規定に基づく
政令で定める最高速度（以下この条において「最高速度」という。）が
高い車両に追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
↑この条文の意味が本当に分からない池沼なんですね
I3vXlI7v ＜ このバカ造はｗ
勝手にお前が義務とか決めてんなよ、一般人の雑魚
661 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 00:08:03 ID:+8jyNtYV
原付2種以上は法定速度は60km/h、制限速度のある道では
制限速度が最高速度とされる。その制限速度以上で走行しているのに
なぜ後ろから前の二輪より速度超過した四輪が迫ったからって
端に寄って 譲らなければいけない義務 があるか、理解不能。
お互いに速度超過している場合は、もうその条文に依る義務は適用されない。
それから、前が遅いと感じるのにどうしてさっと抜けないの？ｗ
片側一車線で中央線が黄色だったら、右側部分にはみ出して追い越すのは禁止されているから
二輪はスペースがあけられるから端に寄れという命令は受けませんよｗ
制限速度が最高速度とされる。その制限速度以上で走行しているのに
なぜ後ろから前の二輪より速度超過した四輪が迫ったからって
端に寄って 譲らなければいけない義務 があるか、理解不能。
お互いに速度超過している場合は、もうその条文に依る義務は適用されない。
それから、前が遅いと感じるのにどうしてさっと抜けないの？ｗ
片側一車線で中央線が黄色だったら、右側部分にはみ出して追い越すのは禁止されているから
二輪はスペースがあけられるから端に寄れという命令は受けませんよｗ
662 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 00:10:54 ID:7hMnobpl
とにかく、法令の範囲内であれば義務は発生するが、お互いに速度超過で
最高速度を無視している場合、どちらがより速度超過したかで譲る義務が
発生するなんてあり得ない。どっちもどっち。
二輪だろうと、その道の最高速度未満の速度で継続して走行する
訳でも無いなら、譲る義務はありません。相手が二輪だからといって
強制する割には、四輪に対してはやらないんですね？ｗ
それよりも、危険だから前方の安全を確認して運転して下さいね ♥
最高速度を無視している場合、どちらがより速度超過したかで譲る義務が
発生するなんてあり得ない。どっちもどっち。
二輪だろうと、その道の最高速度未満の速度で継続して走行する
訳でも無いなら、譲る義務はありません。相手が二輪だからといって
強制する割には、四輪に対してはやらないんですね？ｗ
それよりも、危険だから前方の安全を確認して運転して下さいね ♥
ギャーギャー騒いでるだけのバカにはわからないだろうが、これは27条の穴なんだよ。
27条を簡単に表現すると「最高速の高い車に追いつかれたら譲れ」ということと
「そうじゃない車に追いつかれても、その車よりゆっくり走るなら譲れ」としか
定められていない。
なので、最高速度30km/hの原付が20km/hで走行中、25km/hで走ってきた最高速度60km/hの普通車に追いつかれたら
譲らなければならないことになる。30km/hに加速して振り切るのは27条では認められていない。
最高速度60km/hの原二が60km/hで走行中、70km/hで走ってきた最高速度60km/hで追いつかれた時、
80km/hに加速して振り切れば、27条の違反には問われない。
もちろんこれは最高速度違反だが、避譲義務違反ではない。
そういう法律。
もちろん現場の取締は、法律の条文そのまんまの杓子定規的な適用はしないし、
マナーの問題はまったく別次元の話。
27条を簡単に表現すると「最高速の高い車に追いつかれたら譲れ」ということと
「そうじゃない車に追いつかれても、その車よりゆっくり走るなら譲れ」としか
定められていない。
なので、最高速度30km/hの原付が20km/hで走行中、25km/hで走ってきた最高速度60km/hの普通車に追いつかれたら
譲らなければならないことになる。30km/hに加速して振り切るのは27条では認められていない。
最高速度60km/hの原二が60km/hで走行中、70km/hで走ってきた最高速度60km/hで追いつかれた時、
80km/hに加速して振り切れば、27条の違反には問われない。
もちろんこれは最高速度違反だが、避譲義務違反ではない。
そういう法律。
もちろん現場の取締は、法律の条文そのまんまの杓子定規的な適用はしないし、
マナーの問題はまったく別次元の話。
664 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 00:15:03 ID:+8jyNtYV
I3vXlI7v
↑この日本語が不自由な在日はマジでこの条文の重大な部分を見落としている。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、 ＜ かつ の意味が分かりますか？
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
原付二種以上は普通自動車と法定速度は同じ。
もし前の車がその道の最高速度（制限速度）未満で走行し続けるのであれば
譲る義務は発生するが、制限速度以上で走行している場合は
追いついた車両が煽って加速してこようが、前を塞ぐ形になっても
（後ろが勝手に塞いでいると勘違いしているだけで）
譲る義務はありません。
↑この日本語が不自由な在日はマジでこの条文の重大な部分を見落としている。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、 ＜ かつ の意味が分かりますか？
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
原付二種以上は普通自動車と法定速度は同じ。
もし前の車がその道の最高速度（制限速度）未満で走行し続けるのであれば
譲る義務は発生するが、制限速度以上で走行している場合は
追いついた車両が煽って加速してこようが、前を塞ぐ形になっても
（後ろが勝手に塞いでいると勘違いしているだけで）
譲る義務はありません。
665 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 00:16:49 ID:+8jyNtYV
それから原付一種の法定速度が30km/hで普通自動車より低いが
制限速度30km/hの道では当然、普通自動車も30km/hがその道の
最高速度となる。この場合、前の原付一種が制限速度を守っている場合
譲る義務は発生しません。
制限速度30km/hの道では当然、普通自動車も30km/hがその道の
最高速度となる。この場合、前の原付一種が制限速度を守っている場合
譲る義務は発生しません。
IDは何種類も出ているようだが、
俺が22条の最高速度を理解していない、車の性能で出せるフルスピードと
混同していると思い込んでいるのが一人程度居るようだが、
その程度のオツムだから書いてもない条件を勝手に法律に付け足してgdgdになるんだよ。
もう何度言ってもわかんないバカに今更繰り返しても無駄だろうけど。
俺が22条の最高速度を理解していない、車の性能で出せるフルスピードと
混同していると思い込んでいるのが一人程度居るようだが、
その程度のオツムだから書いてもない条件を勝手に法律に付け足してgdgdになるんだよ。
もう何度言ってもわかんないバカに今更繰り返しても無駄だろうけど。
法令は単独の条文だけでは成り立っていない、
ということが理解できないやつはほっとこう。
ということが理解できないやつはほっとこう。
27条2項ってのは
「何らかの理由によって十分なスピードを出せない車両は
追い付いてきた普通にスピードが出せる車両に道譲れ」ってことじゃないの？
だから性能的にスピード出せないトラクターとか、ゆっくり走るのが目的の選挙カーとか
そういう類の車両が対象の法律だと思ってたけど。
60㌔出せる普通の四輪同士で追い付かれたら問答無用で譲れとかって話じゃないでしょｗ
馬鹿丸出しもいいとこだよｗ
「何らかの理由によって十分なスピードを出せない車両は
追い付いてきた普通にスピードが出せる車両に道譲れ」ってことじゃないの？
だから性能的にスピード出せないトラクターとか、ゆっくり走るのが目的の選挙カーとか
そういう類の車両が対象の法律だと思ってたけど。
60㌔出せる普通の四輪同士で追い付かれたら問答無用で譲れとかって話じゃないでしょｗ
馬鹿丸出しもいいとこだよｗ
669 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 00:22:26 ID:+8jyNtYV
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、
問題はこの条文は最高速度が低い車が最高速度の高い車に追いついた場合
例えば制限速度30km/hの道を四輪が20km/hで走行中、後ろから原付1種が
30km/hで接近してきたら、当然譲る義務が発生する。
とにかく、まずお互いの最高速度が同じで、その道の制限速度以上で
両者とも走行しているなら、その条文に基づいた譲る義務は発生しません。
抜きたければ無理してでも抜けば？片側一車線が必ずしも危険とは言えないが
一車線しかない道で対向車を高速で逆走するのが安全とは思えませんがね。
最悪、逃げ場を失って対向車と正面衝突。お互いに逆の向きに移動しているから
衝突時のエネルギーはどちらか一方が停止している時と比べて
倍では済みませんよ？
問題はこの条文は最高速度が低い車が最高速度の高い車に追いついた場合
例えば制限速度30km/hの道を四輪が20km/hで走行中、後ろから原付1種が
30km/hで接近してきたら、当然譲る義務が発生する。
とにかく、まずお互いの最高速度が同じで、その道の制限速度以上で
両者とも走行しているなら、その条文に基づいた譲る義務は発生しません。
抜きたければ無理してでも抜けば？片側一車線が必ずしも危険とは言えないが
一車線しかない道で対向車を高速で逆走するのが安全とは思えませんがね。
最悪、逃げ場を失って対向車と正面衝突。お互いに逆の向きに移動しているから
衝突時のエネルギーはどちらか一方が停止している時と比べて
倍では済みませんよ？
>>666
日本語が理解出来ないオツムしか持ってないのは解ったw
日本語が理解出来ないオツムしか持ってないのは解ったw
「最高速度が高い車」に追いつかれたら譲りなさい。
→その追いついた車の(最高速度ではなく)実際の速度については言及していない。
「最高速度が同じか低い車」に追いつかれて、その車より遅く走るなら譲りなさい。
→その追いついた車の(最高速度ではなく)実際の速度については言及していない。
ここまで書いてもわかんない？ 本当にわかんない？
うそだろ、バカの振りしてるんだろ？ マジで小学校低学年レベルだぞ。
→その追いついた車の(最高速度ではなく)実際の速度については言及していない。
「最高速度が同じか低い車」に追いつかれて、その車より遅く走るなら譲りなさい。
→その追いついた車の(最高速度ではなく)実際の速度については言及していない。
ここまで書いてもわかんない？ 本当にわかんない？
うそだろ、バカの振りしてるんだろ？ マジで小学校低学年レベルだぞ。
672 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 00:30:27 ID:+8jyNtYV
２ 車両（中略）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、
道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、
当該道路の右側端。以下この項において同じ。）との間に
その追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、
第十八条第一項の規定にかかわらず、
できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
↑これはいわゆる片側一車線、または中央線の無い道でのこと。
ここでも最高速度より遅い速度で引き続き進行する場合と、後ろが
最高速度未満の前の車に追いついた場合のことで、前の車が
制限速度以上で走行している場合は、譲る義務は発生しない。
最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、
道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、
当該道路の右側端。以下この項において同じ。）との間に
その追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、
第十八条第一項の規定にかかわらず、
できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
↑これはいわゆる片側一車線、または中央線の無い道でのこと。
ここでも最高速度より遅い速度で引き続き進行する場合と、後ろが
最高速度未満の前の車に追いついた場合のことで、前の車が
制限速度以上で走行している場合は、譲る義務は発生しない。
673 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 00:32:31 ID:+8jyNtYV
第十八条 車両（中略）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。
↓片側一車線で最高速度未満で進行する前の車を抜く場合
ただし、追越しをするとき、第二十五条第二項若しくは第三十四条第二項若しくは第四項の規定により
道路の中央若しくは右側端に寄るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない。
自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。
↓片側一車線で最高速度未満で進行する前の車を抜く場合
ただし、追越しをするとき、第二十五条第二項若しくは第三十四条第二項若しくは第四項の規定により
道路の中央若しくは右側端に寄るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない。
ていうかさ、前をバイクが走っていてもバイクの前見通せるんだからイエローカット
なり何なりやれば安全な距離開けて抜けるだろ。イエローカットも出来ないような
道路状況なら2輪が左に寄ったところで安全に抜けないんだから後ろにいる奴は
我慢するしかない。片側二車線道路なら追いついた奴が右側の車線に車線変更
すればいい。車線変更できるのにしないで煽るのはただの傷害。
なり何なりやれば安全な距離開けて抜けるだろ。イエローカットも出来ないような
道路状況なら2輪が左に寄ったところで安全に抜けないんだから後ろにいる奴は
我慢するしかない。片側二車線道路なら追いついた奴が右側の車線に車線変更
すればいい。車線変更できるのにしないで煽るのはただの傷害。
675 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 00:35:14 ID:+8jyNtYV
第六節 交差点における通行方法等
（左折又は右折）
第三十四条 車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り
道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて
（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、
その指定された部分を通行して）徐行しなければならない。
２ 自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、右折するときは、
あらかじめその前からできる限り道路の中央に寄り、かつ、
交差点の中心の直近の内側（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、
その指定された部分）を徐行しなければならない。
４ 自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、一方通行となつている道路において
右折するときは、第二項の規定にかかわらず、あらかじめその前から
できる限り道路の右側端に寄り、かつ、交差点の中心の内側（道路標識等により
通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分）を徐行しなければならない。
（左折又は右折）
第三十四条 車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り
道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて
（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、
その指定された部分を通行して）徐行しなければならない。
２ 自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、右折するときは、
あらかじめその前からできる限り道路の中央に寄り、かつ、
交差点の中心の直近の内側（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、
その指定された部分）を徐行しなければならない。
４ 自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、一方通行となつている道路において
右折するときは、第二項の規定にかかわらず、あらかじめその前から
できる限り道路の右側端に寄り、かつ、交差点の中心の内側（道路標識等により
通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分）を徐行しなければならない。
>>669
20km/hで走る普通車が30km/hで走る原付に追いつかれたからといって、即
譲る義務が発生するわけじゃない。
追いつかれても30km/hより低い速度で走り続けるなら譲らなければならないが、
30km/h以上に加速するなら譲らなくていい。
逆に、20km/hで走る原付が25km/hで走る普通車に追いつかれたら、30km/hに
加速して譲らないというのは27条的にはNG
おかしな話だが、条文を杓子定規に解釈するとそうなるんだよ。
20km/hで走る普通車が30km/hで走る原付に追いつかれたからといって、即
譲る義務が発生するわけじゃない。
追いつかれても30km/hより低い速度で走り続けるなら譲らなければならないが、
30km/h以上に加速するなら譲らなくていい。
逆に、20km/hで走る原付が25km/hで走る普通車に追いつかれたら、30km/hに
加速して譲らないというのは27条的にはNG
おかしな話だが、条文を杓子定規に解釈するとそうなるんだよ。
677 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 00:40:00 ID:+8jyNtYV
以上、片側一車線または中央線の無い道で追いつかれた車両が譲る場合の
条件などを該当の条文で示したが、その道の制限（最高）速度以上で
走行している場合は、どこをどう読んでも追いつかれたからといって
譲る義務が発生する条文は見当たりません。
最高速度未満で走行中に、最高速度の範囲内で
後ろから来た車に追いつかれた場合、右側に後ろの車が
追い抜く為の余地を与える為に端に寄るなり停止するなり
してくれと言うこと。
しつこいようだが、片側二車線の場合、右側の車線が特別なものでなければ
原則、追い越す場合は右側の車線を使えば良い。
条件などを該当の条文で示したが、その道の制限（最高）速度以上で
走行している場合は、どこをどう読んでも追いつかれたからといって
譲る義務が発生する条文は見当たりません。
最高速度未満で走行中に、最高速度の範囲内で
後ろから来た車に追いつかれた場合、右側に後ろの車が
追い抜く為の余地を与える為に端に寄るなり停止するなり
してくれと言うこと。
しつこいようだが、片側二車線の場合、右側の車線が特別なものでなければ
原則、追い越す場合は右側の車線を使えば良い。
余談だが、片側二車線でも、例えば一方は白い破線、もう一方は黄線の道も存在する。
その場合、白線側から黄色線への移動は出来るが
黄線から白線側への車線変更は出来ない。
言うまでも無いが追い越しはどちらも禁止。
←進行方向
↓へは可能
－ － － － － － － － 白い破線
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 黄色い実線
↑へは禁止
その場合、白線側から黄色線への移動は出来るが
黄線から白線側への車線変更は出来ない。
言うまでも無いが追い越しはどちらも禁止。
←進行方向
↓へは可能
－ － － － － － － － 白い破線
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 黄色い実線
↑へは禁止
>>671
その最高速度が最初に定義されているから、以下の文にある速度っつーのが決められた最高速度内のことだって言ってんだよ、阿呆。
その最高速度が最初に定義されているから、以下の文にある速度っつーのが決められた最高速度内のことだって言ってんだよ、阿呆。
アスペルガー症候群
大雑把に言うと複数の事象を関連付けての思考が出来ない病気。
なので目の前に彼女に振られて今にも自殺しそうな友達がいたとする。
その友達が大丈夫と言っても普通は大丈夫じゃないだろ！って思うわけだが
アスペルガーだと言葉通り大丈夫と思ってしまう。
つまり>>671は複数の条文単文でしか考えることが出来ないためアスペルガーの
可能性ありってことだ。周りから空気読めないとか言われたこと無い？気をつけたほうが
いいよ。まぁ直接言われたことなくてもそれに近いことは遠まわしに言われたりしてない？
アスペルガーだったらそんなこと気が付かないだろうけどさ。
大雑把に言うと複数の事象を関連付けての思考が出来ない病気。
なので目の前に彼女に振られて今にも自殺しそうな友達がいたとする。
その友達が大丈夫と言っても普通は大丈夫じゃないだろ！って思うわけだが
アスペルガーだと言葉通り大丈夫と思ってしまう。
つまり>>671は複数の条文単文でしか考えることが出来ないためアスペルガーの
可能性ありってことだ。周りから空気読めないとか言われたこと無い？気をつけたほうが
いいよ。まぁ直接言われたことなくてもそれに近いことは遠まわしに言われたりしてない？
アスペルガーだったらそんなこと気が付かないだろうけどさ。
最高速の早い車に譲れと言ってるが、ノーマルのR32GT-Rは同じくノーマル
の隼に譲らなきゃならないってことだなｗ
の隼に譲らなきゃならないってことだなｗ
>>681
ちゃんと「かつ」って書いてあるじゃねーかw
つまりこの27条は法令で定める最高速度が速度の上限なんだよ。
それ以上の速度には適用されない。
義務も無い。
本当にアスペルガーなんだな、お前w
ちゃんと「かつ」って書いてあるじゃねーかw
つまりこの27条は法令で定める最高速度が速度の上限なんだよ。
それ以上の速度には適用されない。
義務も無い。
本当にアスペルガーなんだな、お前w
>>683
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、
同様とする。
「追いついた車両の速度よりもおそい速度で」だよ。読めてる？
「かつ」ってのは「追いつかれて《かつ》遅い速度で」というつながりだよ。
どこにも
「追いついた車両の最高速度よりもおそい速度で」とは書いていないし
「追いついた車両の最高速度または追いついた車両の速度よりもおそい速度で」
なんて書かれていない。
お前さんの言う通り、27条は22条を前提としているから書いていないんだ。
だからこそ27条は、22条違反している車両が現れたら、最高速度で走っていても
譲らなきゃならないなんてことになる。しかしそれが法律。
勝手に「22条違反している奴相手ならウリも27条は守らなくてモーマンタイニダ」
というわけにはいかないんだよ。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、
同様とする。
「追いついた車両の速度よりもおそい速度で」だよ。読めてる？
「かつ」ってのは「追いつかれて《かつ》遅い速度で」というつながりだよ。
どこにも
「追いついた車両の最高速度よりもおそい速度で」とは書いていないし
「追いついた車両の最高速度または追いついた車両の速度よりもおそい速度で」
なんて書かれていない。
お前さんの言う通り、27条は22条を前提としているから書いていないんだ。
だからこそ27条は、22条違反している車両が現れたら、最高速度で走っていても
譲らなきゃならないなんてことになる。しかしそれが法律。
勝手に「22条違反している奴相手ならウリも27条は守らなくてモーマンタイニダ」
というわけにはいかないんだよ。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、
同様とする。
どう読んでも、「追いつかれて《かつ》遅い速度で」だよな。
お前は「最高速度が《かつ》速度で」とかこじつけてるの？
わざと誤読しても、さすがにそれは何をどうやっても結びつかないだろｗ
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、
同様とする。
どう読んでも、「追いつかれて《かつ》遅い速度で」だよな。
お前は「最高速度が《かつ》速度で」とかこじつけてるの？
わざと誤読しても、さすがにそれは何をどうやっても結びつかないだろｗ
>>684
違うだろ。
最高速度が同じであるか又は低い車両。
これで対象車両は最高速度が上限になるだろーが。
何キロ出してもいい何て事じゃ無い。
だからその上限以下の速度内で譲る義務が発生するっつー事だ。
お前は上限以上でも発生するって言ってんだろ。
速度って単語だけ捉えてな。
それがおかしいんだよ。
違うだろ。
最高速度が同じであるか又は低い車両。
これで対象車両は最高速度が上限になるだろーが。
何キロ出してもいい何て事じゃ無い。
だからその上限以下の速度内で譲る義務が発生するっつー事だ。
お前は上限以上でも発生するって言ってんだろ。
速度って単語だけ捉えてな。
それがおかしいんだよ。
>>686
> 最高速度が同じであるか又は低い車両。
> これで対象車両は最高速度が上限になるだろーが。
だからバカなんだ。
「最高速が同じか低い」車両。
これは追いついてきた車両の説明。
その追いついてきた車両が走行している速度のことじゃない。
だから、何度も何度も何度も何度も何度も説明しているでしょ。
追いついてきた車両が道交法22条を守っていたら、確かに追いつかれた車両が
最高速度で走行している限り27条には抵触しないが、追いついてきた車が
最高速度を超えていた場合はそうならないって。
お前が勝手に「追いついてきた車は22条を守っていて然るべきであるため
こっちは最高速で走っている限りこれでいいのだ」と条文に書いてもない事を
付け足しているだけなんだって。
> 最高速度が同じであるか又は低い車両。
> これで対象車両は最高速度が上限になるだろーが。
だからバカなんだ。
「最高速が同じか低い」車両。
これは追いついてきた車両の説明。
その追いついてきた車両が走行している速度のことじゃない。
だから、何度も何度も何度も何度も何度も説明しているでしょ。
追いついてきた車両が道交法22条を守っていたら、確かに追いつかれた車両が
最高速度で走行している限り27条には抵触しないが、追いついてきた車が
最高速度を超えていた場合はそうならないって。
お前が勝手に「追いついてきた車は22条を守っていて然るべきであるため
こっちは最高速で走っている限りこれでいいのだ」と条文に書いてもない事を
付け足しているだけなんだって。
>>687
だから「かつ」で一文にしてあるんだろ。
その条件から外れた時、義務が発生しないようにな。
車両の説明だけではなく、対象車両の速度上限設定もしてるんだよ。
それが読めないからアスペルガーとか言われるんだ。
単語単位でしか理解出来ないしな。
だから「かつ」で一文にしてあるんだろ。
その条件から外れた時、義務が発生しないようにな。
車両の説明だけではなく、対象車両の速度上限設定もしてるんだよ。
それが読めないからアスペルガーとか言われるんだ。
単語単位でしか理解出来ないしな。
もうそろそろいい加減にどっか行ってくれないか？
690 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 01:49:53 ID:a47bLlCr
どうでもいいけれど、バイクが車に道を譲れば問題ないだろ？
バイクは左隅を走れや。
バイクは左隅を走れや。
そもそも、流れに乗ってて4輪に煽られた事なんてないけどなー。
>>688
> だから「かつ」で一文にしてあるんだろ。
> その条件から外れた時、義務が発生しないようにな。
まったくわからん。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、
同様とする。
書かれているのこれだけだ。
その追いついた車両の速度（そもそもだな、車両は道交法22条を守らなきゃならんので
この速度ってのは最高速度が上限なんだけどね）よりもおそい速度で引き続き進行しようと
するときも、同様とする（わけだが、さっき言ったとおり、追いついた車両の速度ってのは
道交法22条で定めた最高速度が上限なもんだから、追いつかれた方は最高速度で走ってりゃ
遅くなるわきゃない。もし最高速度で走っていても追いついた車両の方が速いなんてことに
なったとしても、そりゃ追いついた方のスピード違反なわけで、違反してる奴が相手ならば
こんな条文無視したって構やしねえんだよ）。
と書いてあると読んだんだね。
想像力豊かで結構だが、書いてないことを勝手に付け足してもダメなんだよ。
法律ってのはね。
> だから「かつ」で一文にしてあるんだろ。
> その条件から外れた時、義務が発生しないようにな。
まったくわからん。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、
同様とする。
書かれているのこれだけだ。
その追いついた車両の速度（そもそもだな、車両は道交法22条を守らなきゃならんので
この速度ってのは最高速度が上限なんだけどね）よりもおそい速度で引き続き進行しようと
するときも、同様とする（わけだが、さっき言ったとおり、追いついた車両の速度ってのは
道交法22条で定めた最高速度が上限なもんだから、追いつかれた方は最高速度で走ってりゃ
遅くなるわきゃない。もし最高速度で走っていても追いついた車両の方が速いなんてことに
なったとしても、そりゃ追いついた方のスピード違反なわけで、違反してる奴が相手ならば
こんな条文無視したって構やしねえんだよ）。
と書いてあると読んだんだね。
想像力豊かで結構だが、書いてないことを勝手に付け足してもダメなんだよ。
法律ってのはね。
693 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 01:59:06 ID:a47bLlCr
http://kamezo.jimdo.com/
この人がいいこと言っているよ。
①バイクといえど、車の後ろに並んで順番を守るべし
②自転車も車の横をすり抜けていいとはいえない
太平洋戦争を持ち出しているからかなりの学識者だ。
kamezoに敬礼！
頭が上がらん。
この人がいいこと言っているよ。
①バイクといえど、車の後ろに並んで順番を守るべし
②自転車も車の横をすり抜けていいとはいえない
太平洋戦争を持ち出しているからかなりの学識者だ。
kamezoに敬礼！
頭が上がらん。
いつまでこんな話題でスレを消費するんだ
もう煽ってくるDQNとかけ離れてるし、道交法スレでも別に立てた方がいいんじゃないだろうか
二輪も四輪もみんなでまったり走れば、きっと楽しいバイクライフになるだろうなぁ・・・
もう煽ってくるDQNとかけ離れてるし、道交法スレでも別に立てた方がいいんじゃないだろうか
二輪も四輪もみんなでまったり走れば、きっと楽しいバイクライフになるだろうなぁ・・・
695 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 02:02:46 ID:a47bLlCr
煽られるのはバイクが悪い。
左隅を走行していれば車は追い越していく。
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。
あとちっこいバイク。
最近はやってんのか、原付２種というの。
あれも邪魔。
左隅を走行していれば車は追い越していく。
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。
あとちっこいバイク。
最近はやってんのか、原付２種というの。
あれも邪魔。
696 ：↓こいつの日本語が変。無理するなよ在日：2010/08/28(土) 02:05:07 ID:YwzJb7N+
695 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/08/28(土) 02:02:46 ID:a47bLlCr
煽られるのはバイクが悪い。
左隅を走行していれば車は追い越していく。
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。
あとちっこいバイク。
最近はやってんのか、原付２種というの。
あれも邪魔。
煽られるのはバイクが悪い。
左隅を走行していれば車は追い越していく。
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。
あとちっこいバイク。
最近はやってんのか、原付２種というの。
あれも邪魔。
698 ：路上で一番邪魔で渋滞の原因は四輪：2010/08/28(土) 02:07:27 ID:oOgQzVys
695 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/08/28(土) 02:02:46 ID:a47bLlCr
煽られるのはバイクが悪い。 ＜ 煽り運転は禁止されてますが？四輪同士で煽るくせに（ ´,_ゝ｀）ｷﾞｶﾞﾌﾟｯ
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。＜ ﾌﾞｯｰ！
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。＜こいつハーレーの排気量、加速性を知らないよｗ
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。 ＜無知の夏厨丸出しｗ
あとちっこいバイク。 ＜ 原付なんて小さいから当たり前だろｗ
最近はやってんのか、原付２種というの。 ＜ はぁ？流行ってねーよ？昔からあるしｗ
あれも邪魔。 ＜ お前の存在が一番このスレで邪魔、というかこの世に要らない存在。
煽られるのはバイクが悪い。 ＜ 煽り運転は禁止されてますが？四輪同士で煽るくせに（ ´,_ゝ｀）ｷﾞｶﾞﾌﾟｯ
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。＜ ﾌﾞｯｰ！
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。＜こいつハーレーの排気量、加速性を知らないよｗ
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。 ＜無知の夏厨丸出しｗ
あとちっこいバイク。 ＜ 原付なんて小さいから当たり前だろｗ
最近はやってんのか、原付２種というの。 ＜ はぁ？流行ってねーよ？昔からあるしｗ
あれも邪魔。 ＜ お前の存在が一番このスレで邪魔、というかこの世に要らない存在。
699 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 02:08:09 ID:lPukP7Ta
ひでえな この流れ
もう３日くらい続いてるんじゃねーか？
もう３日くらい続いてるんじゃねーか？
701 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 02:13:40 ID:oOgQzVys
>>684
＞ 「追いついた車両の速度よりもおそい速度で」だよ。読めてる？
だからその追いつかれたときの速度が重要なんだろ？
＞最高速度で走っていても
＞譲らなきゃならないなんてことになる。しかしそれが法律。
あり得ません。少なくとも 譲る義務 は。勝手に法律とか言うなよ、お前ルールをｗ
＞ 「追いついた車両の速度よりもおそい速度で」だよ。読めてる？
だからその追いつかれたときの速度が重要なんだろ？
＞最高速度で走っていても
＞譲らなきゃならないなんてことになる。しかしそれが法律。
あり得ません。少なくとも 譲る義務 は。勝手に法律とか言うなよ、お前ルールをｗ
702 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 02:16:33 ID:eVuMkD3g
何度も言うが、原付2種の法定速度は普通自動車と同じ。
前の原付2種がその道の制限速度以上で走行しているなら
もはや後ろの車が速度超過で追いついても、その追いつかれた車両の義務に
二者とも該当しないんで、前の車が後ろに譲る義務はありませんよｗ
それよりも日本語が不自由な ID:0jwMncZf が意味不明な解釈を
相手に理解してもらおうって魂胆がウザイ。お前がそう思うなら思え。
例え身勝手な主張で譲れと煽っても、煽り行為が違反になりますからｗ
前の原付2種がその道の制限速度以上で走行しているなら
もはや後ろの車が速度超過で追いついても、その追いつかれた車両の義務に
二者とも該当しないんで、前の車が後ろに譲る義務はありませんよｗ
それよりも日本語が不自由な ID:0jwMncZf が意味不明な解釈を
相手に理解してもらおうって魂胆がウザイ。お前がそう思うなら思え。
例え身勝手な主張で譲れと煽っても、煽り行為が違反になりますからｗ
703 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 02:17:55 ID:oOgQzVys
第二節 速度
（最高速度）
第二十二条 車両は、道路標識等により
その最高速度が指定されている道路においては
その最高速度を、その他の道路においては政令で定める
最高速度をこえる速度で進行してはならない。
原付2種と普通自動車の法定速度、最高速度は同じ。
（最高速度）
第二十二条 車両は、道路標識等により
その最高速度が指定されている道路においては
その最高速度を、その他の道路においては政令で定める
最高速度をこえる速度で進行してはならない。
原付2種と普通自動車の法定速度、最高速度は同じ。
704 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 02:20:38 ID:oOgQzVys
ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
（他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二十七条 車両（中略）は、第二十二条第一項の規定に基づく
政令で定める最高速度（以下この条において「最高速度」という。）が
高い車両に追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
最高速度が同じ車同士なら、前の車が最高速度以上で走行している場合
いくら後ろがそれ以上で接近してきても、上記の条文に依る譲る義務は発生しない。
また、義務が発生するのはあくまでも、最高速度未満で走行し続けている最中に
後ろから接近してきた制限速度を守っている車がいた場合、後ろが前の車より
速い速度で走行し続ける場合は前の車は譲る義務が発生する。
くどいようだが、あくまでも二者とも 最高速度を守っている範囲内 でのこと。
（他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二十七条 車両（中略）は、第二十二条第一項の規定に基づく
政令で定める最高速度（以下この条において「最高速度」という。）が
高い車両に追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
最高速度が同じ車同士なら、前の車が最高速度以上で走行している場合
いくら後ろがそれ以上で接近してきても、上記の条文に依る譲る義務は発生しない。
また、義務が発生するのはあくまでも、最高速度未満で走行し続けている最中に
後ろから接近してきた制限速度を守っている車がいた場合、後ろが前の車より
速い速度で走行し続ける場合は前の車は譲る義務が発生する。
くどいようだが、あくまでも二者とも 最高速度を守っている範囲内 でのこと。
705 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 02:23:38 ID:oOgQzVys
例えばAとBの両方が同じ法定速度の車の場合、
制限速度50km/hの道でAが50km/hで走行中、後ろが50km/h超で接近して来たからと言って
Aは譲る義務があるかというと、最高速度の関係上、後ろが違反しているだけで
AがBに追いつかれた車両の義務は発生しない。前が遅いというのを
速度違反しないことに対しての抗議であるなら、それは他者に違反行為を強要することになり、
また煽ったのであれば安全な車間距離を保持していないことも違反として問われる。
制限速度50km/hの道でAが50km/hで走行中、後ろが50km/h超で接近して来たからと言って
Aは譲る義務があるかというと、最高速度の関係上、後ろが違反しているだけで
AがBに追いつかれた車両の義務は発生しない。前が遅いというのを
速度違反しないことに対しての抗議であるなら、それは他者に違反行為を強要することになり、
また煽ったのであれば安全な車間距離を保持していないことも違反として問われる。
邪魔な奴は全部抜けばいいじゃない。
何車線だろうと、何km/hだろうと、イエローカットだろうと。
こっちが2輪なら適当で良いし、自分4輪相手2輪でも原2くらいまでなら普通に抜けるだろう。
4輪で4輪抜くのはちと頑張らないといけないけど。
煽られる奴って結局、煽られる様な走り/見た目/雰囲気なんだよな。
何車線だろうと、何km/hだろうと、イエローカットだろうと。
こっちが2輪なら適当で良いし、自分4輪相手2輪でも原2くらいまでなら普通に抜けるだろう。
4輪で4輪抜くのはちと頑張らないといけないけど。
煽られる奴って結局、煽られる様な走り/見た目/雰囲気なんだよな。
>>701
> ＞最高速度で走っていても
> ＞譲らなきゃならないなんてことになる。しかしそれが法律。
> あり得ません。少なくとも 譲る義務 は。
なんであり得ないの？ 教えてよ。
・この世の車両は例外なく決して最高速度を超えて走行していないから。
・最高速を超えて走っている車は法律違反なんだから、そんな奴相手には
こっちも法律なんて守らなくていいから。
・ワタシには見えマス。道交法27条に、追いつかれても最高速で走ればOKと
かかれているのがはっきり見えマス、状態だから。
・その他。
>>702
> 原付2種がその道の制限速度以上で走行しているなら
> もはや後ろの車が速度超過で追いついても、その追いつかれた車両の義務に
> 二者とも該当しない
だからなんで？
そんなことどこに書かれてあるの？
何度聞いてもこの答は返ってきたためしがない。
あ「“かつ”で結ばれているからだ」という常人には理解できない超日本語解釈は
答のうちひは入らないからね。
> ＞最高速度で走っていても
> ＞譲らなきゃならないなんてことになる。しかしそれが法律。
> あり得ません。少なくとも 譲る義務 は。
なんであり得ないの？ 教えてよ。
・この世の車両は例外なく決して最高速度を超えて走行していないから。
・最高速を超えて走っている車は法律違反なんだから、そんな奴相手には
こっちも法律なんて守らなくていいから。
・ワタシには見えマス。道交法27条に、追いつかれても最高速で走ればOKと
かかれているのがはっきり見えマス、状態だから。
・その他。
>>702
> 原付2種がその道の制限速度以上で走行しているなら
> もはや後ろの車が速度超過で追いついても、その追いつかれた車両の義務に
> 二者とも該当しない
だからなんで？
そんなことどこに書かれてあるの？
何度聞いてもこの答は返ってきたためしがない。
あ「“かつ”で結ばれているからだ」という常人には理解できない超日本語解釈は
答のうちひは入らないからね。
708 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 02:28:57 ID:YwzJb7N+
しつこいようだが、後ろがアホで煽るんであれば自分は譲るが
四輪同士では場合によっては狭い道では譲れませんよね？
なぜ先入観で二輪にだけ遅いから譲れ！と言う癖に物理的に、速度メーターも見ずに
現実的に見ると車幅からして四輪の方が邪魔で追い抜くのが難しいのに
追いつかれた車両の義務を他の四輪乗りに対して、譲るように啓発しないんですか？
二輪なら十分右側に余地があるでしょ？そんなスペースを抜けられないような
のろいヘボ四輪乗りが、何、偉そうに勝手に二輪が遅いから譲れとか言ってんの？
まぁ俺は制限速度を守る派なんで、片側一車線や中央線の無い道では
それ以上で爆走する基地外四輪には譲ってやるよ。
どうせ先の赤信号ですり抜けて追い抜かれるのがオチだろうから
せいぜい必死こいて接触しないように抜けよ、鈍亀四輪ｗ
四輪同士では場合によっては狭い道では譲れませんよね？
なぜ先入観で二輪にだけ遅いから譲れ！と言う癖に物理的に、速度メーターも見ずに
現実的に見ると車幅からして四輪の方が邪魔で追い抜くのが難しいのに
追いつかれた車両の義務を他の四輪乗りに対して、譲るように啓発しないんですか？
二輪なら十分右側に余地があるでしょ？そんなスペースを抜けられないような
のろいヘボ四輪乗りが、何、偉そうに勝手に二輪が遅いから譲れとか言ってんの？
まぁ俺は制限速度を守る派なんで、片側一車線や中央線の無い道では
それ以上で爆走する基地外四輪には譲ってやるよ。
どうせ先の赤信号ですり抜けて追い抜かれるのがオチだろうから
せいぜい必死こいて接触しないように抜けよ、鈍亀四輪ｗ
709 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 02:33:37 ID:oOgQzVys
そもそも、制限速度40km/hで律儀に原付1種が法定速度30km/ｈを守っていたら
当然、40km/hで後ろから迫る車に進路を譲るべきだ罠。
しかし、原付2種以上、四輪同士でその道の制限速度以上で走行中
後ろから来た車がそれ以上で接近してきたからって譲る義務は無い。
そんなことが通ってしまうなら、渋滞の車列で後ろが前の車より
速く走るから前の車は停止するなら後ろの俺に譲れ、ってなるわ。
そんなの単なる割込みじゃねーか。
当然、40km/hで後ろから迫る車に進路を譲るべきだ罠。
しかし、原付2種以上、四輪同士でその道の制限速度以上で走行中
後ろから来た車がそれ以上で接近してきたからって譲る義務は無い。
そんなことが通ってしまうなら、渋滞の車列で後ろが前の車より
速く走るから前の車は停止するなら後ろの俺に譲れ、ってなるわ。
そんなの単なる割込みじゃねーか。
一体何回同じコトいい続ければ気が済むんだ？
法なんてケースバイケースで対処できるように含みを持たせられるようにしかかいてねーんだよ。
だからここでどんな結論が出ようと裁判沙汰になった判例しか意味はない。
あるいは法で食ってるヤツな。
四輪でも二輪でも普通に運転してても煽ってくるバカなヤツは法もクソもねーから論外だがな。
その普通も十人十色だからなんともいえんが。
大抵煽られるようなコトしなきゃ問題にはなんねーよ。
そもそも法定速度を完全に守ってる人が居るのかどうか。
３０で走ってる原付ならともかく５０で走ってる原付を追い抜くなら７０はださにゃすぱっと抜けん。
街中で出してたら基地外確定だわ。
逆に６０出せるバイパスでそんなカスみたいな速度で走ってるやつなら無理やりにでも抜けばいい。
ダメなら煽ればいい。渋滞作り出されるよりはマシだからな。
タバコを窓から投げ捨てるバカ。
ウィンカー出さずに突っ込んでくるバカ。
赤信号で引っかかりたくないからわざわざ信号から超離れたところで急制動かけて徐行するバカ。
挙げ始めればキリがないが。
煽ってくるヤツにも問題はあるが煽られるヤツにもそれなりな問題はあるんだろ。
法なんてケースバイケースで対処できるように含みを持たせられるようにしかかいてねーんだよ。
だからここでどんな結論が出ようと裁判沙汰になった判例しか意味はない。
あるいは法で食ってるヤツな。
四輪でも二輪でも普通に運転してても煽ってくるバカなヤツは法もクソもねーから論外だがな。
その普通も十人十色だからなんともいえんが。
大抵煽られるようなコトしなきゃ問題にはなんねーよ。
そもそも法定速度を完全に守ってる人が居るのかどうか。
３０で走ってる原付ならともかく５０で走ってる原付を追い抜くなら７０はださにゃすぱっと抜けん。
街中で出してたら基地外確定だわ。
逆に６０出せるバイパスでそんなカスみたいな速度で走ってるやつなら無理やりにでも抜けばいい。
ダメなら煽ればいい。渋滞作り出されるよりはマシだからな。
タバコを窓から投げ捨てるバカ。
ウィンカー出さずに突っ込んでくるバカ。
赤信号で引っかかりたくないからわざわざ信号から超離れたところで急制動かけて徐行するバカ。
挙げ始めればキリがないが。
煽ってくるヤツにも問題はあるが煽られるヤツにもそれなりな問題はあるんだろ。
711 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 02:46:45 ID:oOgQzVys
法定速60km/hの自動車が40km/h制限の道を制限速度を守って走行中
後ろから50km/ｈで接近してきた自動車がいても譲る義務は発生しません。
追い越したければ違反してでも追い越せば？制限速度を守っていないことが
既に違反なんだけど、煽ったらもっと罪が重くなりますよ？
そう言えば、前の二輪にベタ付けしていた四輪が警察に捕まったという
報告の書き込みがあったなぁ・・・ざまぁーｗ
後ろから50km/ｈで接近してきた自動車がいても譲る義務は発生しません。
追い越したければ違反してでも追い越せば？制限速度を守っていないことが
既に違反なんだけど、煽ったらもっと罪が重くなりますよ？
そう言えば、前の二輪にベタ付けしていた四輪が警察に捕まったという
報告の書き込みがあったなぁ・・・ざまぁーｗ
>>709
> そんなことが通ってしまうなら、渋滞の車列で後ろが前の車より
> 速く走るから前の車は停止するなら後ろの俺に譲れ、ってなるわ。
渋滞の最後尾に道交法32条を守らずに速度を落とさず命知らずの特攻をかけてくる
超絶キチガイがもし居たとしたら、徐行中の車はそいつを避けないと27条違反だね。
そういうケースはまずあり得ないと思うし、もし本当にそんなキチガイが突っ込んで
きた場合に、ブチかまされた方が27条違反で起訴されるなんてことはあり得ないだろうが。
> そんなことが通ってしまうなら、渋滞の車列で後ろが前の車より
> 速く走るから前の車は停止するなら後ろの俺に譲れ、ってなるわ。
渋滞の最後尾に道交法32条を守らずに速度を落とさず命知らずの特攻をかけてくる
超絶キチガイがもし居たとしたら、徐行中の車はそいつを避けないと27条違反だね。
そういうケースはまずあり得ないと思うし、もし本当にそんなキチガイが突っ込んで
きた場合に、ブチかまされた方が27条違反で起訴されるなんてことはあり得ないだろうが。
713 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 02:54:30 ID:ddQxCkGZ
はぁ～、二輪なんて車幅からして先が見通せるし簡単に抜けんだろ？
そんなトロイ二輪を抜けない癖に、何偉そうに端に寄れだ？
端に寄って下さい、お願いします、神様、だろ？
路上を渋滞しているバカ四輪が金属に囲まれているからって
必要以上に化石燃料を浪費して環境汚染している癖に
上から目線で意見すんじゃねーよ？四輪の一人乗りくらい
政府は禁止すべきだろう。
そんなトロイ二輪を抜けない癖に、何偉そうに端に寄れだ？
端に寄って下さい、お願いします、神様、だろ？
路上を渋滞しているバカ四輪が金属に囲まれているからって
必要以上に化石燃料を浪費して環境汚染している癖に
上から目線で意見すんじゃねーよ？四輪の一人乗りくらい
政府は禁止すべきだろう。
714 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 03:35:18 ID:lPukP7Ta
【ネット】 「ひどすぎる…」 公園の水飲み場を破壊した男、その動画をYouTubeで公開…ネットで騒動に
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282896212/
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282896212/
ID:0jwMncZ
前日の朝の９時から夜中の３時近くまで
どうしちゃったの？人生無駄にしているねえ
前日の朝の９時から夜中の３時近くまで
どうしちゃったの？人生無駄にしているねえ
基地外が二人住み着いたせいでこのスレも終わりだな
717 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 07:45:19 ID:NcTrEkIz
いつまでやってんの？
いいよな、学生は暇でw
いいよな、学生は暇でw
ドライブレコーダ買ってケツにつけときゃいいのか
んでメットの後頭部に「撮影チュ！」って書いとけば完璧
んでメットの後頭部に「撮影チュ！」って書いとけば完璧
720 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 09:21:26 ID:Dd1fY+mu
まず普通自動車ってのは原２（笑）と「政令で定める最高速度」が「同じである」車両だ
追いついた車両の速度（例：九十キロメートル毎時）よりもおそい速度（例：八十キロメートル毎時）で引き続き進行しようとするときは
「同様とする」んだよ
同様ってのはつまり「できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない」んだよ
字が読めりゃ誰にでも分かるように書いてあんだろうが
追いついた車両の速度（例：九十キロメートル毎時）よりもおそい速度（例：八十キロメートル毎時）で引き続き進行しようとするときは
「同様とする」んだよ
同様ってのはつまり「できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない」んだよ
字が読めりゃ誰にでも分かるように書いてあんだろうが
721 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 09:24:44 ID:Dd1fY+mu
>>667
そのとおり
法律ってのは個々の条文だけではなく、法律全体の法益が最も重要なんだよ
個々の身の安全だけを考えて自分勝手に道路を使ってたんじゃ駄目
社会全体の円滑な交通を妨げないように考えて、周囲に迷惑を掛けないように使わなきゃ駄目なんだよ
そのとおり
法律ってのは個々の条文だけではなく、法律全体の法益が最も重要なんだよ
個々の身の安全だけを考えて自分勝手に道路を使ってたんじゃ駄目
社会全体の円滑な交通を妨げないように考えて、周囲に迷惑を掛けないように使わなきゃ駄目なんだよ
722 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 09:57:53 ID:4FogEPKO
例の池沼は27条が何のためにあるのか理解できていないんだろうね
これは道路を制限速度以下で走って意図的に渋滞を起こす行為を取り締まるためのものだ
道路の制限速度を守って走っている限りこの法に抵触することはなく
速度超過の後続車に譲るかどうかはあくまで各自の判断に委ねられる
素直に譲って行かせるもよし、譲らず進路を塞いで禁めるもよし
制限速度を一度たりとも超過したことがない奴なんてまずいないと思うし状況次第で誰しもが速度超過車になり得る
個人的には公道なんて制限速度以上で流れているのが常だから流れに乗らないなら行かせてあげるべきだとは思うけどね
これは道路を制限速度以下で走って意図的に渋滞を起こす行為を取り締まるためのものだ
道路の制限速度を守って走っている限りこの法に抵触することはなく
速度超過の後続車に譲るかどうかはあくまで各自の判断に委ねられる
素直に譲って行かせるもよし、譲らず進路を塞いで禁めるもよし
制限速度を一度たりとも超過したことがない奴なんてまずいないと思うし状況次第で誰しもが速度超過車になり得る
個人的には公道なんて制限速度以上で流れているのが常だから流れに乗らないなら行かせてあげるべきだとは思うけどね
723 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 10:40:42 ID:NfmghE6z
止めておけ、相手が分かりやすく説明しても
自分が思った通りでないから相手が間違っているって考えだろ。
こういう奴はいつか路上で重過失の事故を起こし、自分が
痛い目に遭うから、それまで放置。どこの誰か特定できない以上
俺らも見守るしかない。こんな、今まで我侭を言って自分の意見を
通してきたのか知らん、将来が危険な人物なんていくらでもいるよ。
そういう奴は、事件を起こして逮捕されるのがオチ。
いくら自分が正当性を主張しても、法律は自分に味方はしてくれない。
たとえ金持ちで有能な弁護士を雇っても、こういった例は
せいぜい過失割合の修正しか出来ない。もちろん、追突は
ほぼ100%追突した側の過失ですよ。
自分が思った通りでないから相手が間違っているって考えだろ。
こういう奴はいつか路上で重過失の事故を起こし、自分が
痛い目に遭うから、それまで放置。どこの誰か特定できない以上
俺らも見守るしかない。こんな、今まで我侭を言って自分の意見を
通してきたのか知らん、将来が危険な人物なんていくらでもいるよ。
そういう奴は、事件を起こして逮捕されるのがオチ。
いくら自分が正当性を主張しても、法律は自分に味方はしてくれない。
たとえ金持ちで有能な弁護士を雇っても、こういった例は
せいぜい過失割合の修正しか出来ない。もちろん、追突は
ほぼ100%追突した側の過失ですよ。
724 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 10:44:55 ID:g5FMsDQV
相手が進路妨害をしたという明白な証拠がドライブレコーダーなどで確認でき
悪質な急ブレーキで追突したのならまだしも、自分が勝手に前の車を
邪魔扱いして、無理に抜こうとした結果、先が詰まるなどして追突した場合は
過失大の痛い目を見るのは自分。相手は余程、重大な怪我をしなければ
大儲けだなｗ
悪質な急ブレーキで追突したのならまだしも、自分が勝手に前の車を
邪魔扱いして、無理に抜こうとした結果、先が詰まるなどして追突した場合は
過失大の痛い目を見るのは自分。相手は余程、重大な怪我をしなければ
大儲けだなｗ
725 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 10:55:21 ID:MuO/kHeV
【ネット】 「ひどすぎる…」 公園の水飲み場を破壊した男、その動画をYouTubeで公開…ネットで騒動に
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282896212/
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282896212/
726 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 11:03:02 ID:MuO/kHeV
追いつかれた車両の義務については過去ログでも散々既出。
最高速度を無視した速度超過同士のやり取りは、強制力のある
義務には該当しない。前が遅いと感じたらさっさと抜けば？ｗ
二輪が遅いだの言う割には、四輪と比べてスペースがあり見通せるのに
なんで抜けないの？ｗ
最高速度を無視した速度超過同士のやり取りは、強制力のある
義務には該当しない。前が遅いと感じたらさっさと抜けば？ｗ
二輪が遅いだの言う割には、四輪と比べてスペースがあり見通せるのに
なんで抜けないの？ｗ
727 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 11:05:58 ID:jIeBf0JY
目の前の車が制限速度未満でノロノロ走っているなら迷惑だから
譲るべきだが、制限速度以上で走行中はいくら後ろがそれ以上で煽っても
譲る義務なんて無いよ？それよりも前より速いって自身があるなら
さっと抜けよ？ノロマ四輪ｗ
譲るべきだが、制限速度以上で走行中はいくら後ろがそれ以上で煽っても
譲る義務なんて無いよ？それよりも前より速いって自身があるなら
さっと抜けよ？ノロマ四輪ｗ
>722
おれもほぼその通りと思うし、それが現実的＆理性的だと思う。
が、
＞道路の制限速度を守って走っている限りこの法に抵触することはなく
運用上ならば正解、法規定ならば間違い、だな
27条では追いつかれたという状況と、両者の最高速度（その時だしていた速度がどうこう、ではない）しか見ていないから。
速度違反云々で納得できない人がいるのも理解できるが、たとえば・・・
制限50の道が混雑気味で40で流れているところに50で走ってきた車が追いついた。
追いつかれた車は、27条では譲るか速度を上げるかの二択。
それをしなければ27条違反（法規定の問題）
でも通常は譲る必要はないし、それによりつかまったり警告を受けたりもしない（運用の問題）
追いついた車も速度を落とす。
追いつかれた車が制限速度で走っていた場合でも同じこと。
法規定上は義務はあるが、運用上や社会通念上義務はなし。でも譲れるなら譲ってやったほうが全体はスムーズ
ただし、追いついた車は速度違反しているわけだが、それは27条とは関係ない別件の違反となる。
法規定が現実と乖離していたり、すべての状況を想定していないのはよくあるわけで。
おれもほぼその通りと思うし、それが現実的＆理性的だと思う。
が、
＞道路の制限速度を守って走っている限りこの法に抵触することはなく
運用上ならば正解、法規定ならば間違い、だな
27条では追いつかれたという状況と、両者の最高速度（その時だしていた速度がどうこう、ではない）しか見ていないから。
速度違反云々で納得できない人がいるのも理解できるが、たとえば・・・
制限50の道が混雑気味で40で流れているところに50で走ってきた車が追いついた。
追いつかれた車は、27条では譲るか速度を上げるかの二択。
それをしなければ27条違反（法規定の問題）
でも通常は譲る必要はないし、それによりつかまったり警告を受けたりもしない（運用の問題）
追いついた車も速度を落とす。
追いつかれた車が制限速度で走っていた場合でも同じこと。
法規定上は義務はあるが、運用上や社会通念上義務はなし。でも譲れるなら譲ってやったほうが全体はスムーズ
ただし、追いついた車は速度違反しているわけだが、それは27条とは関係ない別件の違反となる。
法規定が現実と乖離していたり、すべての状況を想定していないのはよくあるわけで。
729 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 11:11:03 ID:Vm0NxheV
追突事故を起こしたとき、いくら目の前の二輪が邪魔だったからって主張しても
追突はほぼ１００％追突した側の過失ですから、この追いつかれた車両の義務を
いくら主張しても追突した下手な運転の方が問題になりますからｗ
追突はほぼ１００％追突した側の過失ですから、この追いつかれた車両の義務を
いくら主張しても追突した下手な運転の方が問題になりますからｗ
法規定というより厳密な法解釈、と言ったほうがいいな
>>729
> 追突事故を起こしたとき、いくら目の前の二輪が邪魔だったからって主張しても
> 追突はほぼ１００％追突した側の過失
10:0になるのは停止している車に突っ込んだ場合で全く話が別。
動いている車同士の追突事故は、普通は7:3で、追突した側に速度違反が
あれば、8:2や9:1になる。
で、追突事故が発生したということは、追突した車は前車を追い越そうと
しなかったからこそ追突したのであって、追突された側の避譲義務は関係
ない。あたりまえ。
追い越し時の接触事故であれば、もちろん被害者側に避譲義務違反があれば
過失相殺されるよ。1割程度だがね。
50km/hで走っていたら70km/hで追い越されそうになったんで60km/hに速度を
上げたら接触した。俺は制限速度めいっぱいで走ったんだから悪くない、
なんていっても通用しませんよ。
>>731
> それならば最高速度の高い低いをわざわざ明記する必要は無い。
> その時出していた速度を最高速度を上限とする範囲内で適用するために明記してあるのだ。
だから、それが勝手な解釈だと何度言ってもわかんないんだね。
> 追突事故を起こしたとき、いくら目の前の二輪が邪魔だったからって主張しても
> 追突はほぼ１００％追突した側の過失
10:0になるのは停止している車に突っ込んだ場合で全く話が別。
動いている車同士の追突事故は、普通は7:3で、追突した側に速度違反が
あれば、8:2や9:1になる。
で、追突事故が発生したということは、追突した車は前車を追い越そうと
しなかったからこそ追突したのであって、追突された側の避譲義務は関係
ない。あたりまえ。
追い越し時の接触事故であれば、もちろん被害者側に避譲義務違反があれば
過失相殺されるよ。1割程度だがね。
50km/hで走っていたら70km/hで追い越されそうになったんで60km/hに速度を
上げたら接触した。俺は制限速度めいっぱいで走ったんだから悪くない、
なんていっても通用しませんよ。
>>731
> それならば最高速度の高い低いをわざわざ明記する必要は無い。
> その時出していた速度を最高速度を上限とする範囲内で適用するために明記してあるのだ。
だから、それが勝手な解釈だと何度言ってもわかんないんだね。
734 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 11:53:47 ID:cTVzmjFC
2輪が左側走行しないといけないなんて法令ないよね？
法令に限らず、道交法でも何でもいいんだけれど。
法令に限らず、道交法でも何でもいいんだけれど。
735 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 11:54:10 ID:Vm0NxheV
路上は個人の我侭が通用しない場所です。
自分が日頃生活している範囲内で、自分の意見が絶対的に通るからって
他者とのトラブルでは一方的に自分の主張が通せることもなく
共通して守る、参考にする法律に基づいて処理されますので、あしからず。
前が弱そうな二輪でも事故で殺したら殺人者、犯罪者ですよ？
それよりもさ、路上を渋滞させているのは明らかに四輪だろ？
二輪から見れば四輪は邪魔だが、すり抜けが出来るから
あまり気にしていないんだよ。しかし、自分が四輪だったら
他の四輪がうざいと思うだろ？お前も四輪乗りなら
お前も他人から見たら十分邪魔者だから、自覚しろよ？ｗ
自分が日頃生活している範囲内で、自分の意見が絶対的に通るからって
他者とのトラブルでは一方的に自分の主張が通せることもなく
共通して守る、参考にする法律に基づいて処理されますので、あしからず。
前が弱そうな二輪でも事故で殺したら殺人者、犯罪者ですよ？
それよりもさ、路上を渋滞させているのは明らかに四輪だろ？
二輪から見れば四輪は邪魔だが、すり抜けが出来るから
あまり気にしていないんだよ。しかし、自分が四輪だったら
他の四輪がうざいと思うだろ？お前も四輪乗りなら
お前も他人から見たら十分邪魔者だから、自覚しろよ？ｗ
>>733
> 最高速度以上にも適用するなんて事も書いてない。
> お前が勝手に思ってるだけ。
ありゃま、驚いた。
普通の人であれば「最高速度以上には適用しないと書いていないから
27条は速度に関係なく適用される」と考えるだろうに。
俺様解釈する人って怖い発想するねぇ。
> 最高速度以上にも適用するなんて事も書いてない。
> お前が勝手に思ってるだけ。
ありゃま、驚いた。
普通の人であれば「最高速度以上には適用しないと書いていないから
27条は速度に関係なく適用される」と考えるだろうに。
俺様解釈する人って怖い発想するねぇ。
737 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 12:06:07 ID:uRho0hth
いくら言い訳をしても、自分が過失大の事故を起こせば
不利になるのは自分。二輪だからといって速度メーターを見ずに
軽視した結果、追突して死なせた場合は交通刑務所行きですよ。
この世は自分中心に動いてませんから。お互いに守るべき
共通ルールを無視すれば、違反者が周りから目の敵にされ
干されるのは、日常生活でも同じことでしょ？
お前がどこかの会社の社長だろうと、経済や法律に関しても
その他の人と同じルールでやり取りしている訳だし
会社で偉そうにしていても、社会に出れば高額納税者だろうと
法の下に平等ですから。
不利になるのは自分。二輪だからといって速度メーターを見ずに
軽視した結果、追突して死なせた場合は交通刑務所行きですよ。
この世は自分中心に動いてませんから。お互いに守るべき
共通ルールを無視すれば、違反者が周りから目の敵にされ
干されるのは、日常生活でも同じことでしょ？
お前がどこかの会社の社長だろうと、経済や法律に関しても
その他の人と同じルールでやり取りしている訳だし
会社で偉そうにしていても、社会に出れば高額納税者だろうと
法の下に平等ですから。
>>736
50km/h制限の道路を車で40km/hで走ってました。
後ろから60km/hで原付一種が追い付いて来ました。
譲る義務はあるか？
27条では無いと俺は言っている。
お前はあるって言ってるんだ。
最高速度30km/hの原付一種でも、60km/hで追いつかれたら前の車は譲れって言ってるんだ。
それでいいならお前の方が正しいよ。
50km/h制限の道路を車で40km/hで走ってました。
後ろから60km/hで原付一種が追い付いて来ました。
譲る義務はあるか？
27条では無いと俺は言っている。
お前はあるって言ってるんだ。
最高速度30km/hの原付一種でも、60km/hで追いつかれたら前の車は譲れって言ってるんだ。
それでいいならお前の方が正しいよ。
>731
>733でもいいや
いや、違うよ
どんな車両がどんな車両に追いつかれた場合かを記述するために最高速度云々で記述されているのが27条。
「そのときに出していた速度」じゃないわけ。
もし追いつかれた車にその時に出していた速度が最高速度と同じなら27条無効というのなら、27条但し書きで除外規定がないといけない。
違反を前提にする但し書きはあるはずない、という人もいるが、
「ただし、追いつかれた車両の速度が最高速度の場合はこの限りではない」とも書ける。
これならば27条の主題である追いつかれた車は違法状態ではなくなる。
法解釈（くどいが運用ではない）では、除外規定がなければすべて適用というのが原則。
＞速度超過、危険行為となる。
これはこれで当然。ただし27条とは無関係
27条では両者の「現に出している速度」ではなく、
・追いつかれたか否か
・その後速度を上げるか否か
で規定しているので、速度を上げる意思がない（最高速度いっぱいなら、あげられない）ならばゆずれ、となっている。
納得できないかもしれないが、法律がそうなっている。
ある意味、法律の不備と思うんだが、現状そうなっている以上仕方ない。
んで、運用はまた別の話。
個人的には追いつかれた場合、速度がどうあれ単独走行＆抜きにくい道ならとっとと譲ったほうがいいと思うしそうしてる。
はみ禁でなくて見通し良ければ勝手に抜いてけ、でわざわざ譲ったりはしないし。
流れに乗ってる場合は、あきらめてついて来いと。
>733でもいいや
いや、違うよ
どんな車両がどんな車両に追いつかれた場合かを記述するために最高速度云々で記述されているのが27条。
「そのときに出していた速度」じゃないわけ。
もし追いつかれた車にその時に出していた速度が最高速度と同じなら27条無効というのなら、27条但し書きで除外規定がないといけない。
違反を前提にする但し書きはあるはずない、という人もいるが、
「ただし、追いつかれた車両の速度が最高速度の場合はこの限りではない」とも書ける。
これならば27条の主題である追いつかれた車は違法状態ではなくなる。
法解釈（くどいが運用ではない）では、除外規定がなければすべて適用というのが原則。
＞速度超過、危険行為となる。
これはこれで当然。ただし27条とは無関係
27条では両者の「現に出している速度」ではなく、
・追いつかれたか否か
・その後速度を上げるか否か
で規定しているので、速度を上げる意思がない（最高速度いっぱいなら、あげられない）ならばゆずれ、となっている。
納得できないかもしれないが、法律がそうなっている。
ある意味、法律の不備と思うんだが、現状そうなっている以上仕方ない。
んで、運用はまた別の話。
個人的には追いつかれた場合、速度がどうあれ単独走行＆抜きにくい道ならとっとと譲ったほうがいいと思うしそうしてる。
はみ禁でなくて見通し良ければ勝手に抜いてけ、でわざわざ譲ったりはしないし。
流れに乗ってる場合は、あきらめてついて来いと。
740 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 12:12:51 ID:uRho0hth
むしろ、重役だったら社会でトラブルを起こせばメディアが
直ぐに叩きに来るからｗ
どこどこの会社の○×社長が、みたいな。悪い印象を
俗世間に知らせることになりますよ？事故なんて起こすヘボは
路上に出てこない方が良い。自分勝手が通用しない公の場を知りましょうね。
身勝手な運転をしている奴は、撮り鉄でマナーが悪い連中と同じですね。
皇居周辺でジョギングをしているマナーの悪い連中と変わりません。
この世は自分が中心に動いていると思っているんでしょうか？
お前こそルールが守れないなら免許を返上して公道で四輪を運転するなよｗ
免許は金を払って規定の検定に合格すれば受けられるが、その後の
面倒までは見てくれないからねぇ。自己責任という言葉を知らない奴ほど
自分に気に入らない事があると他人のせいにする。
直ぐに叩きに来るからｗ
どこどこの会社の○×社長が、みたいな。悪い印象を
俗世間に知らせることになりますよ？事故なんて起こすヘボは
路上に出てこない方が良い。自分勝手が通用しない公の場を知りましょうね。
身勝手な運転をしている奴は、撮り鉄でマナーが悪い連中と同じですね。
皇居周辺でジョギングをしているマナーの悪い連中と変わりません。
この世は自分が中心に動いていると思っているんでしょうか？
お前こそルールが守れないなら免許を返上して公道で四輪を運転するなよｗ
免許は金を払って規定の検定に合格すれば受けられるが、その後の
面倒までは見てくれないからねぇ。自己責任という言葉を知らない奴ほど
自分に気に入らない事があると他人のせいにする。
>738
長文回避。簡単に書く。
27条規定→譲らなくてはいけない
原付→速度違反。危険運転かも。
警察→原付を捕まえる。たぶん40キロ走行車おとがめなし
一般的感覚→前の車、せめて制限まで出せよ。じゃなきゃ譲れ。原付、自重汁。
長文回避。簡単に書く。
27条規定→譲らなくてはいけない
原付→速度違反。危険運転かも。
警察→原付を捕まえる。たぶん40キロ走行車おとがめなし
一般的感覚→前の車、せめて制限まで出せよ。じゃなきゃ譲れ。原付、自重汁。
>>738
> >>736
> 50km/h制限の道路を車で40km/hで走ってました。
> 後ろから60km/hで原付一種が追い付いて来ました。
> 譲る義務はあるか？
あるよ。
最高速の低い車両に追いつかれた場合でも、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で
引き続き進行しようとするなら避譲義務がある。
> 27条では無いと俺は言っている。
> お前はあるって言ってるんだ。
そうだよ。
> 最高速度30km/hの原付一種でも、60km/hで追いつかれたら前の車は譲れって言ってるんだ。
> それでいいならお前の方が正しいよ。
やっと理解できたんだね。
おめでとう。
> >>736
> 50km/h制限の道路を車で40km/hで走ってました。
> 後ろから60km/hで原付一種が追い付いて来ました。
> 譲る義務はあるか？
あるよ。
最高速の低い車両に追いつかれた場合でも、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で
引き続き進行しようとするなら避譲義務がある。
> 27条では無いと俺は言っている。
> お前はあるって言ってるんだ。
そうだよ。
> 最高速度30km/hの原付一種でも、60km/hで追いつかれたら前の車は譲れって言ってるんだ。
> それでいいならお前の方が正しいよ。
やっと理解できたんだね。
おめでとう。
>>739
言いたい事は分かる。
だけどそれを言ったら極端な事を言うと、27条に全ての法令が記載されていないとならなくなる。
従って法解釈でも前提が必要であり、ある単語だけを捉えて除外規定が無いから最高速度は関係無いと考えるのが、逆に原則にのっとっていない事になるだろってこと。
言いたい事は分かる。
だけどそれを言ったら極端な事を言うと、27条に全ての法令が記載されていないとならなくなる。
従って法解釈でも前提が必要であり、ある単語だけを捉えて除外規定が無いから最高速度は関係無いと考えるのが、逆に原則にのっとっていない事になるだろってこと。
745 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 12:33:21 ID:uRho0hth
0jwMncZf は蛇行運転する暴走族にも、制限速度未満で進路妨害していたら
譲る義務を訴えろよｗ
譲る義務を訴えろよｗ
法が現実に追いついてないって分かってるのに何故無駄な議論を繰り返すの？
なんで？楽しい？
なんで？楽しい？
747 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 12:50:05 ID:GF/Enb1P
>>744
それはな、70条があるからだ
先にも書いたが27条ってのは基本的に意図的な渋滞を起こす馬鹿を取り締まるためのもの
制限速度ってのはあくまで目安に過ぎず路面のコンディションや道路状況に合った安全な速度が重要だということ
それはな、70条があるからだ
先にも書いたが27条ってのは基本的に意図的な渋滞を起こす馬鹿を取り締まるためのもの
制限速度ってのはあくまで目安に過ぎず路面のコンディションや道路状況に合った安全な速度が重要だということ
748 ：741：2010/08/28(土) 12:50:22 ID:PpKFOV1S
749 ：ハーレーの総排気量を知らない無知ｗ：2010/08/28(土) 12:52:43 ID:mZBLxBeJ
695 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/08/28(土) 02:02:46 ID:a47bLlCr
煽られるのはバイクが悪い。
左隅を走行していれば車は追い越していく。
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。
あとちっこいバイク。
最近はやってんのか、原付２種というの。
あれも邪魔。
煽られるのはバイクが悪い。
左隅を走行していれば車は追い越していく。
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。
あとちっこいバイク。
最近はやってんのか、原付２種というの。
あれも邪魔。
>>745
いいこと言うね。
言葉じりだけ捉えると、他の法令を無視しても27条を守らなければならなくなる。
たとえ速度以外の道路標識を無視した車が追い付いて来ても、右車線を走る車が追い付いて来ても義務が発生する。
譲らない前の車も違反となる。
いいこと言うね。
言葉じりだけ捉えると、他の法令を無視しても27条を守らなければならなくなる。
たとえ速度以外の道路標識を無視した車が追い付いて来ても、右車線を走る車が追い付いて来ても義務が発生する。
譲らない前の車も違反となる。
どこか行こうかなと家出たのはいいが、いきなり最初に出会った車に幅寄せされたので
帰ってきた。
帰ってきた。
752 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 13:03:11 ID:IjjGXVBG
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。
軽自動車の癖して原付2種よりも鈍い四輪の方が邪魔だよｗ
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。
軽自動車の癖して原付2種よりも鈍い四輪の方が邪魔だよｗ
>750
745がいいことなのかw
その程度かw
>言葉じりだけ捉えると、他の法令を無視しても27条を守らなければならなくなる。
どうしてそうなるんだ
27条も、ほかの条項も守らなくてはいけない。
ただ、他者がある条項に違反しているから自分は別の条項には縛られないという考え方が違うと指摘されているだけだろう。
今回のケースだと、追いつかれた車に適用されるのは27条、追いついた車が速度違反なら追いついた車にはその条項が適用。
それぞれ、別の話。
で、現実それが起こったとして総合的にどの条項違反を重視するか。
それが運用で、法解釈上義務ありでも運用上取り締まらないというだけだ。
745がいいことなのかw
その程度かw
>言葉じりだけ捉えると、他の法令を無視しても27条を守らなければならなくなる。
どうしてそうなるんだ
27条も、ほかの条項も守らなくてはいけない。
ただ、他者がある条項に違反しているから自分は別の条項には縛られないという考え方が違うと指摘されているだけだろう。
今回のケースだと、追いつかれた車に適用されるのは27条、追いついた車が速度違反なら追いついた車にはその条項が適用。
それぞれ、別の話。
で、現実それが起こったとして総合的にどの条項違反を重視するか。
それが運用で、法解釈上義務ありでも運用上取り締まらないというだけだ。
754 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 13:13:14 ID:IjjGXVBG
ttp://www.harley-davidson.co.jp/lineup/detail.php?model=B330
ハーレーって言ってもピンからキリまであるが1000cc超のものばかりだよ？
これが遅いの意味が分からん。2000cc超の3ナンバーの四輪より速いだろ。
ハーレーって言ってもピンからキリまであるが1000cc超のものばかりだよ？
これが遅いの意味が分からん。2000cc超の3ナンバーの四輪より速いだろ。
>>750
> >>745
> いいこと言うね。
はぁ？
「蛇行運転低速走行する珍も27条違反じゃないか」が「いいこと言うね」って？
いや、そんなの当たり前すぎてお話になんないのですが…。
> 言葉じりだけ捉えると、他の法令を無視しても27条を守らなければならなくなる。
ならないよ。
27条を守るとかえって危険な場合、その危難を避けるため、やむを得ずにした行為は
罰せられません。
> >>745
> いいこと言うね。
はぁ？
「蛇行運転低速走行する珍も27条違反じゃないか」が「いいこと言うね」って？
いや、そんなの当たり前すぎてお話になんないのですが…。
> 言葉じりだけ捉えると、他の法令を無視しても27条を守らなければならなくなる。
ならないよ。
27条を守るとかえって危険な場合、その危難を避けるため、やむを得ずにした行為は
罰せられません。
追い付いた側のスピード違反が追い付かれた側の義務に影響しないなら、
そもそも「最高速度」に言及する必要性はあるのかな。
追い越し車線のない道で他の車両に追い付かれ、かつ、その追い付いた車両よりも
遅い速度で通行し続けようとする場合は左に寄って譲る、
との記述で十分じゃないだろうか。
そもそも「最高速度」に言及する必要性はあるのかな。
追い越し車線のない道で他の車両に追い付かれ、かつ、その追い付いた車両よりも
遅い速度で通行し続けようとする場合は左に寄って譲る、
との記述で十分じゃないだろうか。
758 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 13:49:34 ID:GF/Enb1P
>>756
鋭い指摘だね、ID:0jwMncZfがいくら池沼で日本語が不自由でも流石に気付くんじゃないかなｗ
鋭い指摘だね、ID:0jwMncZfがいくら池沼で日本語が不自由でも流石に気付くんじゃないかなｗ
>>757
そうかとも考えてみたんだけど、もっと簡素な記述ができると思うんだよね。
自車が他の違反をしないことが前提なら、最高速度についても同じだから
引き続き遅い速度で通行する以外にないわけだし。
図書館で解説書にあたらないとダメかな？
そうかとも考えてみたんだけど、もっと簡素な記述ができると思うんだよね。
自車が他の違反をしないことが前提なら、最高速度についても同じだから
引き続き遅い速度で通行する以外にないわけだし。
図書館で解説書にあたらないとダメかな？
もう良い、最高速度の意味も分からん日本語が理解できない奴は
前の車が制限速度以上で走行しているのに、後ろから来た自分の方が
前の車より高速で走行するから譲れと言う主張をしている奴は
大概煽っているから、抜けなくてもどかしい思いをしているんだろ。
その前に、速度メーターを見てから物を言えよ、青二才。
お前みたいなバカは自分の車が持つ性能を基準に
最高速度が高いと思ってんだろ？ｗ
原付2種のメーターを見たことないの？ｗ
原付1種のメーターは規定のものであれば大概60km/hまでのをよく見かけるがｗ
前の車が制限速度以上で走行しているのに、後ろから来た自分の方が
前の車より高速で走行するから譲れと言う主張をしている奴は
大概煽っているから、抜けなくてもどかしい思いをしているんだろ。
その前に、速度メーターを見てから物を言えよ、青二才。
お前みたいなバカは自分の車が持つ性能を基準に
最高速度が高いと思ってんだろ？ｗ
原付2種のメーターを見たことないの？ｗ
原付1種のメーターは規定のものであれば大概60km/hまでのをよく見かけるがｗ
ttp://blog.goo.ne.jp/geark90/e/13fe8846dea62bacde4628b5e7553b98
スーパーカブ 90でも下道の法定速度以上に加速できますよ？ｗ
スーパーカブ 90でも下道の法定速度以上に加速できますよ？ｗ
なんか凄いな
スレタイを「精神病棟の談話室」とでも変えたほうが良さそうだｗ
スレタイを「精神病棟の談話室」とでも変えたほうが良さそうだｗ
第二節 速度
（最高速度）
第二十二条 車両は、道路標識等により
その最高速度が指定されている道路においては
その最高速度を、その他の道路においては政令で定める
最高速度をこえる速度で進行してはならない。
法令で定める最高速度ですからね。勝手にマシンの性能で自分の最高がとか言うなよ。
その道での最高速度は法定速度、または制限速度。
それ未満で走行する場合、後ろの四輪が制限速度を守っていても追いついたのであれば
前の車は後ろに譲る義務が発生するが、両者とも制限速度以上の場合
どちらがより速度超過したかを競うことになり大変危険ですので、譲れとか言う前に
後ろの頭のイカれた基地外に進路を譲りますよｗ
（最高速度）
第二十二条 車両は、道路標識等により
その最高速度が指定されている道路においては
その最高速度を、その他の道路においては政令で定める
最高速度をこえる速度で進行してはならない。
法令で定める最高速度ですからね。勝手にマシンの性能で自分の最高がとか言うなよ。
その道での最高速度は法定速度、または制限速度。
それ未満で走行する場合、後ろの四輪が制限速度を守っていても追いついたのであれば
前の車は後ろに譲る義務が発生するが、両者とも制限速度以上の場合
どちらがより速度超過したかを競うことになり大変危険ですので、譲れとか言う前に
後ろの頭のイカれた基地外に進路を譲りますよｗ
最高速度（制限速度）を無視してどちらがより速いかで競われたら
後ろが60km/hで迫ってきたから前の車が気にして70km/hに加速し
後ろが70km/hで迫ってきたから前の車が追い抜かせたくない訳でもなく
譲るスペースが無いからさらに加速して80km/h・・・
先の信号や飛び出しで急停止したらどうなりますか？
そもそも、片側一車線または中央線の無い道でそんな速度が
安全と言えるか、考えてみたまえ。
後ろが60km/hで迫ってきたから前の車が気にして70km/hに加速し
後ろが70km/hで迫ってきたから前の車が追い抜かせたくない訳でもなく
譲るスペースが無いからさらに加速して80km/h・・・
先の信号や飛び出しで急停止したらどうなりますか？
そもそも、片側一車線または中央線の無い道でそんな速度が
安全と言えるか、考えてみたまえ。
片側二車線以上、車両通行帯があって右側から追い越せるのであれば
譲る義務とか言わずに、右側から追い越せば良いんだし、もう少し
譲る義務が発生する状況を適切に判断して下さいね。先を急いで意味があるのか
知りませんが、自爆で死ぬか他人を殺すか、死に急がないで下さいね、
まだこの世に生きていたいなら。誰もが一生は一度きりですよ？
他人の命を奪っておいてのうのうと生きる屑は迷惑。
譲る義務とか言わずに、右側から追い越せば良いんだし、もう少し
譲る義務が発生する状況を適切に判断して下さいね。先を急いで意味があるのか
知りませんが、自爆で死ぬか他人を殺すか、死に急がないで下さいね、
まだこの世に生きていたいなら。誰もが一生は一度きりですよ？
他人の命を奪っておいてのうのうと生きる屑は迷惑。
それから、中央線が黄色の場合は「追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止」ですから
くれぐれも対向車に迷惑を掛けないで追い抜いて下さいね。
以前、40km/h制限の道で55km/hで走行中、後ろから来たババアの運転する四輪が
前の自分を黄線をはみ出して無理やり追い越して、その先の右側にある
店に入るために目の前で、対向車が切れるまで右折待ちの為に停止したが
何がしたかったんだと？貴様は速度メーターを見ているのかと？
それ以来、バカらしく思ったんで40km/hを守るようにしたよ。
そしたら、次は対向車の車列が途切れた瞬間、自分の目の前を
ババアが乗っていた自転車が飛び出し。速度を抑えておいて正解だったよ。
前が二輪だから、たったそれだけの理由で遅い、邪魔と思い違いをして
そのときの速度を把握していない未熟者は、直線距離で出せるだけ速度を出して
最後は自爆して死ぬんでしょうね。本当にそのときの速度が適切だったか？
事故が起こらなければ何とも思わないんでしょうけど、事故が起こったときは
むしろそんな速度だったから回避できなかった、より悲惨な事故になったと
思う日が来たときは、まともに生きられない体になっているかもしれませんね。
前が遅いから、自分はもっとそれ以上加速するから譲って下さい？
二輪は邪魔だからどけ？お前こそ路上を混雑させている四輪で
動き回っている以上、お前も渋滞の一因じゃボケ
くれぐれも対向車に迷惑を掛けないで追い抜いて下さいね。
以前、40km/h制限の道で55km/hで走行中、後ろから来たババアの運転する四輪が
前の自分を黄線をはみ出して無理やり追い越して、その先の右側にある
店に入るために目の前で、対向車が切れるまで右折待ちの為に停止したが
何がしたかったんだと？貴様は速度メーターを見ているのかと？
それ以来、バカらしく思ったんで40km/hを守るようにしたよ。
そしたら、次は対向車の車列が途切れた瞬間、自分の目の前を
ババアが乗っていた自転車が飛び出し。速度を抑えておいて正解だったよ。
前が二輪だから、たったそれだけの理由で遅い、邪魔と思い違いをして
そのときの速度を把握していない未熟者は、直線距離で出せるだけ速度を出して
最後は自爆して死ぬんでしょうね。本当にそのときの速度が適切だったか？
事故が起こらなければ何とも思わないんでしょうけど、事故が起こったときは
むしろそんな速度だったから回避できなかった、より悲惨な事故になったと
思う日が来たときは、まともに生きられない体になっているかもしれませんね。
前が遅いから、自分はもっとそれ以上加速するから譲って下さい？
二輪は邪魔だからどけ？お前こそ路上を混雑させている四輪で
動き回っている以上、お前も渋滞の一因じゃボケ
スピード違反している車に追いつかれても、道交法27条の2項は適用されると聞いて、
暴走車が「オラオラどけどけ～」と言ってるとしか受け止めれないんだね。
「俺は最高速度めいっぱいで走っているんだから27条など守らなくていいんだ」
「俺様に追いつく奴は違反者だから、こっちはそんな奴相手には法律なんて守らん」
というバカに対して、お前それは違うぞと諭してやってるんだけどね。
まあ、法律に書いてもいないことを自分勝手につけたすバカにはわからんか。
暴走車が「オラオラどけどけ～」と言ってるとしか受け止めれないんだね。
「俺は最高速度めいっぱいで走っているんだから27条など守らなくていいんだ」
「俺様に追いつく奴は違反者だから、こっちはそんな奴相手には法律なんて守らん」
というバカに対して、お前それは違うぞと諭してやってるんだけどね。
まあ、法律に書いてもいないことを自分勝手につけたすバカにはわからんか。
まだやってるのか
>>732
保険屋です
走行中の追突も停止中の追突も100:0です
追突で100:0にならないケースは前の車に重過失が認められた場合です
これは故意の急ブレーキなどですが、立証はほぼムリです
それよりも車間距離のほうに重きを置きます
適当なこと言わないでください
保険屋です
走行中の追突も停止中の追突も100:0です
追突で100:0にならないケースは前の車に重過失が認められた場合です
これは故意の急ブレーキなどですが、立証はほぼムリです
それよりも車間距離のほうに重きを置きます
適当なこと言わないでください
> 保険屋です
> 走行中の追突も停止中の追突も100:0です
本当に保険屋なら、判例タイムスの故判例集ぐらい持ってるよね。
どこにそんなこと書いてある？
> 走行中の追突も停止中の追突も100:0です
本当に保険屋なら、判例タイムスの故判例集ぐらい持ってるよね。
どこにそんなこと書いてある？
判例タイムスには版権があるので晒せないから、業界大手の某社が
世に公開しているのを貼っとくね。
http://homepage1.nifty.com/akutsu-hokenkikaku/kashitsu_12.htm
ていうか「保険屋です」って、瞬時にバレる嘘をよく平気でつけるな。
さすが単発ID
世に公開しているのを貼っとくね。
http://homepage1.nifty.com/akutsu-hokenkikaku/kashitsu_12.htm
ていうか「保険屋です」って、瞬時にバレる嘘をよく平気でつけるな。
さすが単発ID
同一方向に進行する車両同士の事故
のところ
のところ
>>771
これの2は急ブレーキとかいてあるだろ
これの2は急ブレーキとかいてあるだろ
>>773
> これの2は急ブレーキとかいてあるだろ
あら、ほんとだ。説明不足だなあ。
24条または26条違反がある場合の基本が70:30で、そこから修正要素を入れるのにね。
出した例がイマイチですまん。
そんじゃこれを、
http://www.tamatebako.ne.jp/LPY/kashitu.htm
一番下の左側。
> これの2は急ブレーキとかいてあるだろ
あら、ほんとだ。説明不足だなあ。
24条または26条違反がある場合の基本が70:30で、そこから修正要素を入れるのにね。
出した例がイマイチですまん。
そんじゃこれを、
http://www.tamatebako.ne.jp/LPY/kashitu.htm
一番下の左側。
ちょうぶんきもい
にゅういんかんじゃににちゃんさせるなよ
にゅういんかんじゃににちゃんさせるなよ
ここらでひとつサプライズが欲しいとこだな
煽り運転の問題点を事故の過失割合から見出そうとするなんてあなたたちすごいですね！
＾ｑ＾頭おかしいんじゃねーの？
＾ｑ＾頭おかしいんじゃねーの？
779 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 16:14:14 ID:g6dYO70G
>>778
http://hissi.org/read.php/bike/20100828/YnhTcE12b2Y.html
煽ってくるDQN四輪 90台目
710 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/28(土) 02:45:23 ID:bxSpMvof
一体何回同じコトいい続ければ気が済むんだ？
法なんてケースバイケースで対処できるように含みを持たせられるようにしかかいてねーんだよ。
だからここでどんな結論が出ようと裁判沙汰になった判例しか意味はない。
あるいは法で食ってるヤツな。
四輪でも二輪でも普通に運転してても煽ってくるバカなヤツは法もクソもねーから論外だがな。
その普通も十人十色だからなんともいえんが。
大抵煽られるようなコトしなきゃ問題にはなんねーよ。
そもそも法定速度を完全に守ってる人が居るのかどうか。
３０で走ってる原付ならともかく５０で走ってる原付を追い抜くなら７０はださにゃすぱっと抜けん。
街中で出してたら基地外確定だわ。
逆に６０出せるバイパスでそんなカスみたいな速度で走ってるやつなら無理やりにでも抜けばいい。
ダメなら煽ればいい。渋滞作り出されるよりはマシだからな。
タバコを窓から投げ捨てるバカ。
ウィンカー出さずに突っ込んでくるバカ。
赤信号で引っかかりたくないからわざわざ信号から超離れたところで急制動かけて徐行するバカ。
挙げ始めればキリがないが。
煽ってくるヤツにも問題はあるが煽られるヤツにもそれなりな問題はあるんだろ。
http://hissi.org/read.php/bike/20100828/YnhTcE12b2Y.html
煽ってくるDQN四輪 90台目
710 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/28(土) 02:45:23 ID:bxSpMvof
一体何回同じコトいい続ければ気が済むんだ？
法なんてケースバイケースで対処できるように含みを持たせられるようにしかかいてねーんだよ。
だからここでどんな結論が出ようと裁判沙汰になった判例しか意味はない。
あるいは法で食ってるヤツな。
四輪でも二輪でも普通に運転してても煽ってくるバカなヤツは法もクソもねーから論外だがな。
その普通も十人十色だからなんともいえんが。
大抵煽られるようなコトしなきゃ問題にはなんねーよ。
そもそも法定速度を完全に守ってる人が居るのかどうか。
３０で走ってる原付ならともかく５０で走ってる原付を追い抜くなら７０はださにゃすぱっと抜けん。
街中で出してたら基地外確定だわ。
逆に６０出せるバイパスでそんなカスみたいな速度で走ってるやつなら無理やりにでも抜けばいい。
ダメなら煽ればいい。渋滞作り出されるよりはマシだからな。
タバコを窓から投げ捨てるバカ。
ウィンカー出さずに突っ込んでくるバカ。
赤信号で引っかかりたくないからわざわざ信号から超離れたところで急制動かけて徐行するバカ。
挙げ始めればキリがないが。
煽ってくるヤツにも問題はあるが煽られるヤツにもそれなりな問題はあるんだろ。
>>759
そうだよ。
だから最高速度を文頭で出してこの条文の基準が速度であることを設定し、かつ、最高速度が上限であることも設定し、さらに適用車両も設定しているのさ。
27条を不備だとか書いてないとかいう連中は解釈できないのよ。
書いてないんじゃない、読んで無いんだよ。
後に出る速度という単語だけを取り上げて難癖つけてる奴は勝手に書いてないと思い込んでるだけ。
他の違反は別、というのはその通りだが、速度に限り27条(と22条)で成立する。
つまり速度超過では適用とならん。
文句言ってる奴に聞くが、速度超過でも適用されるというならその判例を上げてみろよ。
俺の知る限り、速度超過で前車に衝突した場合、後車にはさまざまな過失が付くが、前車にも27条による義務違反の過失があったとされる例は無いがな。
また、速度超過で前車が譲らなかったから27条違反だという例も無い。
これは運用上の問題ではなく、普通に読めること。
そうだよ。
だから最高速度を文頭で出してこの条文の基準が速度であることを設定し、かつ、最高速度が上限であることも設定し、さらに適用車両も設定しているのさ。
27条を不備だとか書いてないとかいう連中は解釈できないのよ。
書いてないんじゃない、読んで無いんだよ。
後に出る速度という単語だけを取り上げて難癖つけてる奴は勝手に書いてないと思い込んでるだけ。
他の違反は別、というのはその通りだが、速度に限り27条(と22条)で成立する。
つまり速度超過では適用とならん。
文句言ってる奴に聞くが、速度超過でも適用されるというならその判例を上げてみろよ。
俺の知る限り、速度超過で前車に衝突した場合、後車にはさまざまな過失が付くが、前車にも27条による義務違反の過失があったとされる例は無いがな。
また、速度超過で前車が譲らなかったから27条違反だという例も無い。
これは運用上の問題ではなく、普通に読めること。
781 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 16:17:46 ID:R0eokStG
自分が速度超過している癖に、追いつかれた車両の義務だけ
法律を用いて譲る義務があるから譲らせようと強制する主張が通るわけ
へぇ。やっぱ自分にとって都合の良いルールだけ、自分ルールで押し付けているだけじゃんｗ
前の車が追い抜けないヘボが煽ってんじゃねーよ
法律を用いて譲る義務があるから譲らせようと強制する主張が通るわけ
へぇ。やっぱ自分にとって都合の良いルールだけ、自分ルールで押し付けているだけじゃんｗ
前の車が追い抜けないヘボが煽ってんじゃねーよ
>>780
> 文句言ってる奴に聞くが、速度超過でも適用されるというならその判例を上げてみろよ。
> 俺の知る限り、速度超過で前車に衝突した場合、後車にはさまざまな過失が付くが、前車にも27条による義務違反の過失があったとされる例は無いがな。
> また、速度超過で前車が譲らなかったから27条違反だという例も無い。
いや、俺が知らんから無いんだと言われてもなぁ。
「避譲義務」「過失相殺」あたりでｸﾞｸﾞれば出てくるんじゃない？
あ、さっき判例タイムスをupしてやるぜーとか言ってた人がいたみたいだから
頼んでみたら？
> 文句言ってる奴に聞くが、速度超過でも適用されるというならその判例を上げてみろよ。
> 俺の知る限り、速度超過で前車に衝突した場合、後車にはさまざまな過失が付くが、前車にも27条による義務違反の過失があったとされる例は無いがな。
> また、速度超過で前車が譲らなかったから27条違反だという例も無い。
いや、俺が知らんから無いんだと言われてもなぁ。
「避譲義務」「過失相殺」あたりでｸﾞｸﾞれば出てくるんじゃない？
あ、さっき判例タイムスをupしてやるぜーとか言ってた人がいたみたいだから
頼んでみたら？
784 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 16:29:38 ID:ddQxCkGZ
>>695
煽るのは四輪が悪い。
二輪は端から四輪を簡単に追い抜いていく。
問題なのは、大型車とかマジで遅いくせに巨体で真ん中走る奴。
あとちっこい四輪。
最近はやってんのか、軽自動車というの。
あれも邪魔。
煽るのは四輪が悪い。
二輪は端から四輪を簡単に追い抜いていく。
問題なのは、大型車とかマジで遅いくせに巨体で真ん中走る奴。
あとちっこい四輪。
最近はやってんのか、軽自動車というの。
あれも邪魔。
>>783
> じゃあお前は調べもせず、自分が正しいって言ってたのかよw
あ、俺はちゃんとタイムズ別冊16みてるし。
晒せと言われても版権のある書籍を出すのはお断りね。
あんたも本屋で買ってみたら？ 尼で買えるよ。高い本じゃない。
なら逆にさ、
相手方に速度超過があったため、被害者には避譲義務は発生しない、という
判例を出してごらんよ。
「被害者にも避譲義務が発生するという判例が無いことを証明しろ」なんて
無茶は言わないからさ。
> じゃあお前は調べもせず、自分が正しいって言ってたのかよw
あ、俺はちゃんとタイムズ別冊16みてるし。
晒せと言われても版権のある書籍を出すのはお断りね。
あんたも本屋で買ってみたら？ 尼で買えるよ。高い本じゃない。
なら逆にさ、
相手方に速度超過があったため、被害者には避譲義務は発生しない、という
判例を出してごらんよ。
「被害者にも避譲義務が発生するという判例が無いことを証明しろ」なんて
無茶は言わないからさ。
>相手方に速度超過があったため、被害者には避譲義務は発生しない、という
>判例を出してごらんよ。
逆もいえるけどな。
「速度超過があったとしても、被害者には避譲義務があった」という
判例を出してごらんよ。
>判例を出してごらんよ。
逆もいえるけどな。
「速度超過があったとしても、被害者には避譲義務があった」という
判例を出してごらんよ。
>>785
何が逆になの？w
相手に速度超過があれば適用されないから無いんだよ。
お前の主張は速度超過でも適用されるんだろ。
過去追突事故など沢山あるよな？
お前のちゃんと読んでいるっていう知識の中からあったかどうかだけ教えてくれればいいよ。
虚勢を張るだけじゃなく、ね。
何が逆になの？w
相手に速度超過があれば適用されないから無いんだよ。
お前の主張は速度超過でも適用されるんだろ。
過去追突事故など沢山あるよな？
お前のちゃんと読んでいるっていう知識の中からあったかどうかだけ教えてくれればいいよ。
虚勢を張るだけじゃなく、ね。
おまいら事故の時の過失割合の判例で話を進めるのは論点がずれるだけだぞ
>>787
> 何が逆になの？w
> 相手に速度超過があれば適用されないから無いんだよ。
無いもんは証明できないのだー、悪魔の証明がナンタラカンタラ…、かい？
そう来ると思ったからちゃんと、
「被害者にも避譲義務が発生するという判例が無いことを証明しろ」なんて
無茶は言わないからさ。
と書いたんだけど、バカには通じなかったか。
何度も聞くけどさ、「相手に速度超過があれば適用されない」ってのは
どこで決められてるの？
何度聞いてもぜんぜん答えてくんないんだけどｗ
> 何が逆になの？w
> 相手に速度超過があれば適用されないから無いんだよ。
無いもんは証明できないのだー、悪魔の証明がナンタラカンタラ…、かい？
そう来ると思ったからちゃんと、
「被害者にも避譲義務が発生するという判例が無いことを証明しろ」なんて
無茶は言わないからさ。
と書いたんだけど、バカには通じなかったか。
何度も聞くけどさ、「相手に速度超過があれば適用されない」ってのは
どこで決められてるの？
何度聞いてもぜんぜん答えてくんないんだけどｗ
791 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 17:00:48 ID:ILKUl32j
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100828/MGp3TW5jWmY.html
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100828/
順位 ID レス数 スレッド数 使用した名前一覧
1 0jwMncZf 22 3 ７７４ＲＲ
2 a1uHUCin 19 6 ７７４ＲＲ
3 qCOQ1LGK 12 1 ７７４ＲＲ
おまいすげーな、今日のトップぶっちぎりじゃん。
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100828/
順位 ID レス数 スレッド数 使用した名前一覧
1 0jwMncZf 22 3 ７７４ＲＲ
2 a1uHUCin 19 6 ７７４ＲＲ
3 qCOQ1LGK 12 1 ７７４ＲＲ
おまいすげーな、今日のトップぶっちぎりじゃん。
論点をずらしまくってここは伸びてる
というか、ずらさないと進行が難しいスレだな
そしてそこに気づいてる奴は少ないｗ
というか、ずらさないと進行が難しいスレだな
そしてそこに気づいてる奴は少ないｗ
無理やり譲らせるのはDQNの証拠。
だからって、27条「だけ」を盾にして譲らせることを前提にするのもDQNでしかないけどな。
非論理的すぎ。
だからって、27条「だけ」を盾にして譲らせることを前提にするのもDQNでしかないけどな。
非論理的すぎ。
794 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 17:08:06 ID:ddQxCkGZ
結局、最高速度の話を抜きにしても、前が遅いから後ろから
前の車以上で迫っている後ろの自分に譲れ！とか言う奴は
前の車すら抜けないヘボだって気づいてないんだろう。
それは、譲ってもらわないと抜けないと、自分の未熟さに気づかず
前が自分の進路を意図的に妨害していると言う被害妄想だったってことで、終了。
もういい加減、スレ違いの話題だから。四輪に煽られた話題に切り替えましょう。
もちろん、制限速度超過だから譲る義務が無いという主張もありですよｗ
前の車以上で迫っている後ろの自分に譲れ！とか言う奴は
前の車すら抜けないヘボだって気づいてないんだろう。
それは、譲ってもらわないと抜けないと、自分の未熟さに気づかず
前が自分の進路を意図的に妨害していると言う被害妄想だったってことで、終了。
もういい加減、スレ違いの話題だから。四輪に煽られた話題に切り替えましょう。
もちろん、制限速度超過だから譲る義務が無いという主張もありですよｗ
>780
＞つまり速度超過では適用とならん。
それが違うんだってば。
27条で出てきている最高速度って単語は車種を指定しているもので、その時に速度違反か否かを示しているものではない。
条文を素直に読めばそうなっているでしょうが。
制限速度で走っているときに速度超過車両に追いつかれた場合は、
追いつかれた車両→27条に示された義務発生。なぜなら除外規定がないから
追いついた車両 →速度違反
それ以上でもそれ以下でもない。
いくらqCOQ1LGKさんが違うと言い張っても、こればっかりはしょうがない。
厳密な法解釈ではそうなるし、これが一般的感覚とギャップがあることもわかる。
そこを運用で埋めている（事故時の過失割合判定なんかがいい例）
ちなみに速度違反車両が追いついてきても譲る義務はあるよ、ってのは追いつかれた車視点OR第三者視点で書いている（つもり）
第一速度違反しておいて、制限守ってる車に追いついたからって「譲れ」と主張するのは社会通念として間違っている。
＞つまり速度超過では適用とならん。
それが違うんだってば。
27条で出てきている最高速度って単語は車種を指定しているもので、その時に速度違反か否かを示しているものではない。
条文を素直に読めばそうなっているでしょうが。
制限速度で走っているときに速度超過車両に追いつかれた場合は、
追いつかれた車両→27条に示された義務発生。なぜなら除外規定がないから
追いついた車両 →速度違反
それ以上でもそれ以下でもない。
いくらqCOQ1LGKさんが違うと言い張っても、こればっかりはしょうがない。
厳密な法解釈ではそうなるし、これが一般的感覚とギャップがあることもわかる。
そこを運用で埋めている（事故時の過失割合判定なんかがいい例）
ちなみに速度違反車両が追いついてきても譲る義務はあるよ、ってのは追いつかれた車視点OR第三者視点で書いている（つもり）
第一速度違反しておいて、制限守ってる車に追いついたからって「譲れ」と主張するのは社会通念として間違っている。
>>795
まぁ、ここまで空気も読まずに続けてるお前も大概バカだが
まぁ、ここまで空気も読まずに続けてるお前も大概バカだが
>>796
> いくらqCOQ1LGKさんが違うと言い張っても、こればっかりはしょうがない。
あー、無理無理。
いくら言ってもわかんないよ、こいつらバカだからｗ
俺が>>767で書いたことも全く理解できていなくてサルみたいに怒るだけだし。
法律に書いてもいない事を自分勝手に付け足して「俺様正義」を貫く奴って
ほんと公道に出てきてほしくない運転者の筆頭なんだが、実際はこんなのでも
免許とってそこらを走っているんだよね。
気をつけて運転しなきゃ。
> いくらqCOQ1LGKさんが違うと言い張っても、こればっかりはしょうがない。
あー、無理無理。
いくら言ってもわかんないよ、こいつらバカだからｗ
俺が>>767で書いたことも全く理解できていなくてサルみたいに怒るだけだし。
法律に書いてもいない事を自分勝手に付け足して「俺様正義」を貫く奴って
ほんと公道に出てきてほしくない運転者の筆頭なんだが、実際はこんなのでも
免許とってそこらを走っているんだよね。
気をつけて運転しなきゃ。
27条に書いてないことっていうと「速度超過してても義務がある」ってことか。納得。
>798
＞最高速度が明記された時点で22条の制限による車両、つまり最高速度をこえてはならないって事をいいたい。
うん、わかってる。
が、それは27条規定解釈には関係ないよってこと。
27条では「おいつかれたら速度を上げるか、でなきゃ譲れ」とまず規定して、その後に除外規定がある。
で、その除外規定には現に出している速度は記載なし。
で、その結果↓となる。
制限速度で走っているときに速度超過車両に追いつかれた場合は、
追いつかれた車両→27条に示された義務発生。なぜなら除外規定がないから
追いついた車両 →22条速度違反
これが厳密な法解釈。
で法解釈通り杓子定規に運用しちゃうと、渋滞OR混雑中のすべての車が27条違反になっちゃったり、制限速度守っている車も
27条違反で検挙、なんていう一般的感覚から乖離したことになるので、条文には抵触するものの、違法性は限りなく低いとして取り締まらない。
当然追いついた側の車が煽りだしたら、それはいけないこと。
前が遅かろうが譲るまいが、27条を盾に要求はできません。その前に速度と車間距離を守りましょう。
・・・でも、追いつかれた側も譲ってあげたら？
これが運用。
法律を読む場合は、法解釈と運用は分けて考えないといけません。
・・・てか、qCOQ1LGKさんは法解釈の話をしているんだよね？運用の話じゃないよね？
＞最高速度が明記された時点で22条の制限による車両、つまり最高速度をこえてはならないって事をいいたい。
うん、わかってる。
が、それは27条規定解釈には関係ないよってこと。
27条では「おいつかれたら速度を上げるか、でなきゃ譲れ」とまず規定して、その後に除外規定がある。
で、その除外規定には現に出している速度は記載なし。
で、その結果↓となる。
制限速度で走っているときに速度超過車両に追いつかれた場合は、
追いつかれた車両→27条に示された義務発生。なぜなら除外規定がないから
追いついた車両 →22条速度違反
これが厳密な法解釈。
で法解釈通り杓子定規に運用しちゃうと、渋滞OR混雑中のすべての車が27条違反になっちゃったり、制限速度守っている車も
27条違反で検挙、なんていう一般的感覚から乖離したことになるので、条文には抵触するものの、違法性は限りなく低いとして取り締まらない。
当然追いついた側の車が煽りだしたら、それはいけないこと。
前が遅かろうが譲るまいが、27条を盾に要求はできません。その前に速度と車間距離を守りましょう。
・・・でも、追いつかれた側も譲ってあげたら？
これが運用。
法律を読む場合は、法解釈と運用は分けて考えないといけません。
・・・てか、qCOQ1LGKさんは法解釈の話をしているんだよね？運用の話じゃないよね？
今更気づいたんだが、車板に27条専用スレがあるのな。
煽りスレからの派生らしいが……なんだこの既視感は。
煽りスレからの派生らしいが……なんだこの既視感は。
>802
専用スレどころか、車板バイク板初期から幾度ループしてきたことか。
今回も8耐もびっくりの周回数のうちの一つでしょう
それだけそれぞれの解釈を正とする人の割合が拮抗しているということなんだが
専用スレどころか、車板バイク板初期から幾度ループしてきたことか。
今回も8耐もびっくりの周回数のうちの一つでしょう
それだけそれぞれの解釈を正とする人の割合が拮抗しているということなんだが
>>801
うーんとなんて言ったらいいかな。
あなたの書いている「追いつかれたら…」って前に、どんな車両に追いつかれたらって書いてありますよね？
それが27条の対象となる車両です。
それは最高速度が高い、又は低い車両ですよね。
で、最高速度とは22条で規定するとありますよね。
そこには最高速度をこえて走行してはならないとあります。
ですから対象車両は最高速度をこえない前提の最高速度が高い、低い車両であり、速度超過した場合対象の車両から外れるというのが自分の話している事です。
うーんとなんて言ったらいいかな。
あなたの書いている「追いつかれたら…」って前に、どんな車両に追いつかれたらって書いてありますよね？
それが27条の対象となる車両です。
それは最高速度が高い、又は低い車両ですよね。
で、最高速度とは22条で規定するとありますよね。
そこには最高速度をこえて走行してはならないとあります。
ですから対象車両は最高速度をこえない前提の最高速度が高い、低い車両であり、速度超過した場合対象の車両から外れるというのが自分の話している事です。
>>803
それぞれの解釈ってよりも、法律違反を前提に単独で話をするから矛盾が生じるだけでしょ。
法律は、定義されたそれぞれの条文を複合的に解釈し、総合的に運用して初めて成り立つもの、
と考えるべきなのに。
ついでに、煽るのは道交法違反。
じゃあ煽る車に、27条を前提に譲る義務はあるか、っていうと実際にはない。
ただ、義務とは別に譲る場合はある。それはあくまでも危険回避のため。
それを義務から行ったと解釈や勘違いをしてはいけない。
逆に譲るってしまうからDQNも図に乗るんだよね。
もっとも煽られ続けるのも嫌だし、やむを得ない措置だけれど。
それぞれの解釈ってよりも、法律違反を前提に単独で話をするから矛盾が生じるだけでしょ。
法律は、定義されたそれぞれの条文を複合的に解釈し、総合的に運用して初めて成り立つもの、
と考えるべきなのに。
ついでに、煽るのは道交法違反。
じゃあ煽る車に、27条を前提に譲る義務はあるか、っていうと実際にはない。
ただ、義務とは別に譲る場合はある。それはあくまでも危険回避のため。
それを義務から行ったと解釈や勘違いをしてはいけない。
逆に譲るってしまうからDQNも図に乗るんだよね。
もっとも煽られ続けるのも嫌だし、やむを得ない措置だけれど。
>>803
少数の粘着によって荒らされてると言わないか？この状況は
少数の粘着によって荒らされてると言わないか？この状況は
>>806
荒らしがでっかい顔してｽﾚ違いの話をダラダラつづけてんだよ。
最高速度
昔は車両によって規制された速度が違ってた（今でもそうだが）
軽自動車一般道50キロ高速道路80キロ
大型貨物一般道50キロ高速道路80キロ
小型二輪一般道50キロ
中型二輪一般道50キロ高速道路80キロ
だったかな？
細かい所は忘れてしまったが、その当時からの法令なので、わかり難い
面もあると思う。
今では乗用車も普通二輪も軽自動車も同じ最高速度だから、極端に遅
く走リ続けようと思う車両意外譲る義務はない罠。
と釣られてしまって、負けた気がするｗｗ
荒らしがでっかい顔してｽﾚ違いの話をダラダラつづけてんだよ。
最高速度
昔は車両によって規制された速度が違ってた（今でもそうだが）
軽自動車一般道50キロ高速道路80キロ
大型貨物一般道50キロ高速道路80キロ
小型二輪一般道50キロ
中型二輪一般道50キロ高速道路80キロ
だったかな？
細かい所は忘れてしまったが、その当時からの法令なので、わかり難い
面もあると思う。
今では乗用車も普通二輪も軽自動車も同じ最高速度だから、極端に遅
く走リ続けようと思う車両意外譲る義務はない罠。
と釣られてしまって、負けた気がするｗｗ
なんか>>807が釣られてるｗｗｗｗ
法律で決められてるから譲られて当然？
それとも法律で決められてるから譲らないの？
義務だから仕方なくイヤイヤ譲るの？
そんな事じゃないだろ。
お互い気持ちよく安全に通行するために譲り合いの精神が一番大事なんでないの？
譲ってもらったら相手に「ありがとう」の気持ちを込めた合図を出すものじゃないの？
こういう問題で法律が云々言う奴はだいたい空気が読めなくて友人に溶け込めないアスペと相場は決まってる。
本人は溶け込んでるつもりかもしれないが、間違いなく「あいつはああいう奴だから仕方ない」と思われてる罠
というか、こういう風に法解釈が～とか言ってる奴に限って他車の通行に無関心なDQN運転をしてる気がするんだが。
という訳で、今までここで法解釈の話をしてきた奴はDQNライダー・DQNドライバー確定だから今すぐ免許返上してこい。
法律で決められてるから譲られて当然？
それとも法律で決められてるから譲らないの？
義務だから仕方なくイヤイヤ譲るの？
そんな事じゃないだろ。
お互い気持ちよく安全に通行するために譲り合いの精神が一番大事なんでないの？
譲ってもらったら相手に「ありがとう」の気持ちを込めた合図を出すものじゃないの？
こういう問題で法律が云々言う奴はだいたい空気が読めなくて友人に溶け込めないアスペと相場は決まってる。
本人は溶け込んでるつもりかもしれないが、間違いなく「あいつはああいう奴だから仕方ない」と思われてる罠
というか、こういう風に法解釈が～とか言ってる奴に限って他車の通行に無関心なDQN運転をしてる気がするんだが。
という訳で、今までここで法解釈の話をしてきた奴はDQNライダー・DQNドライバー確定だから今すぐ免許返上してこい。
809 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 20:32:00 ID:gH6sRnm+
>>782
いま判タム見てるが、あなたがググって出してきた基本70：30の事例は
あくまでも前の車が法２４条に反していた場合に適用するものなんだ
明日にでも本屋か図書館にでも行ってみてくればいいよ
判タムには「追突事故の場合、基本的には被追突車には過失がない」ことが明記されてるからさ
交通法に詳しいみたいだから、読めばすぐに理解できるよ
いま判タム見てるが、あなたがググって出してきた基本70：30の事例は
あくまでも前の車が法２４条に反していた場合に適用するものなんだ
明日にでも本屋か図書館にでも行ってみてくればいいよ
判タムには「追突事故の場合、基本的には被追突車には過失がない」ことが明記されてるからさ
交通法に詳しいみたいだから、読めばすぐに理解できるよ
>>808
釣られついでにｗ
俺もお互い譲り合いの精神は大事だと思うよ。
後ろからかっとんで来る車は、ウンチが漏れそうなんだな。と思って譲るし
俺も、ウンチが漏れそうだから譲ってほしいと思ってる時に譲ってもらうと
ありがたいし。
法解釈云々は実際どーでもいいんだｗｗ
同じ道路使ってるんだから二輪も四輪も仲良く走ろうぜ。
釣られついでにｗ
俺もお互い譲り合いの精神は大事だと思うよ。
後ろからかっとんで来る車は、ウンチが漏れそうなんだな。と思って譲るし
俺も、ウンチが漏れそうだから譲ってほしいと思ってる時に譲ってもらうと
ありがたいし。
法解釈云々は実際どーでもいいんだｗｗ
同じ道路使ってるんだから二輪も四輪も仲良く走ろうぜ。
811 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 20:52:13 ID:wt3riIAC
だからね 義務 って言う以上 強制力 があり、違反すれば
処罰の対象 だから、自分勝手なルールを他人に押し付ける訳にはいかない。
速度超過同士で義務が発生するなら、後ろの車に車間距離を縮められたら
もう前は問答無用で譲れと？前の車を安全に抜けないヘボが言う言葉は痛すぎｗ
処罰の対象 だから、自分勝手なルールを他人に押し付ける訳にはいかない。
速度超過同士で義務が発生するなら、後ろの車に車間距離を縮められたら
もう前は問答無用で譲れと？前の車を安全に抜けないヘボが言う言葉は痛すぎｗ
すごい進んだと思ったらやっぱ荒れてんのなｗｗｗ
ずーっと思ってたんだが、うんこ漏れそうなやつって急ブレーキのショックで漏らしてしまいそう。
かっ飛ばしてウロチョロするよりさっさとコンビニやら空き地探したほうが漏らすリスクは減るんだが・・・
自爆して内臓ごとぶちまけてくれるとありがたい。
かっ飛ばしてウロチョロするよりさっさとコンビニやら空き地探したほうが漏らすリスクは減るんだが・・・
自爆して内臓ごとぶちまけてくれるとありがたい。
どっちも実社会じゃ存在感の無い可哀想な子なんだろうな
>>808
そうだよね。自分もソロで走っているときに追いつかれたら譲る。
おかげで行列の先頭を走る事はないｗ
自分のペースで走りたいし同様に他人に自分のペースを強要したいとも思わない。
何が哀しくて後ろにぞろぞろ引き連れないといかんのよ、とｗ
たまに片側1車線追い越し禁止で、軽トラとかに追いついたとき
譲ってくれようと左端に寄ってくれたりするのはありがたいんだけど、
左ウィンカーなりハザードなり出してくれないと抜けないんだよね…
そうだよね。自分もソロで走っているときに追いつかれたら譲る。
おかげで行列の先頭を走る事はないｗ
自分のペースで走りたいし同様に他人に自分のペースを強要したいとも思わない。
何が哀しくて後ろにぞろぞろ引き連れないといかんのよ、とｗ
たまに片側1車線追い越し禁止で、軽トラとかに追いついたとき
譲ってくれようと左端に寄ってくれたりするのはありがたいんだけど、
左ウィンカーなりハザードなり出してくれないと抜けないんだよね…
817 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 00:02:42 ID:kuSRanFd
おら、細かいこと分からんけんどよ。
バイクが煽られるのは仕方がないべ？
だって小さいっぺ？
車のドライバーはぶつかっても痛くも痒くも痒くもないだ。
日頃のストレス発散の相手がバイクっていう可能性もあるだ。
バイクが煽られるのは仕方がないべ？
だって小さいっぺ？
車のドライバーはぶつかっても痛くも痒くも痒くもないだ。
日頃のストレス発散の相手がバイクっていう可能性もあるだ。
>>816
解る。
あの中途半端な寄り方が一番メンドクサイ。
動揺してラインがぶれてる様にも見えるし、意思表示がないと危なっかしくて抜けないよな。
しかもそういう人に限ってブラインドコーナーの入り口でやったりする。
まあ、イエローだろうと前方クリアなら勝手に抜くけど。
解る。
あの中途半端な寄り方が一番メンドクサイ。
動揺してラインがぶれてる様にも見えるし、意思表示がないと危なっかしくて抜けないよな。
しかもそういう人に限ってブラインドコーナーの入り口でやったりする。
まあ、イエローだろうと前方クリアなら勝手に抜くけど。
>>817
田舎ッペかよ、おまいは？ｗ
まぁ自分は制限速度+10km/h程度に抑えているんで
それ以上で追いついて抜こうとする車がいたら抜きやすい様に
左に寄って、抜きたいと悟ったら手で合図するけどね。
義務云々とか言う前に、流れから判断することの方が重要だろうからね。
どうしても譲れない場合は、適当に端で停止するくらいはする。
後ろから迫って来る四輪の車列があるなら、その車列の最後尾に
ついてマターリ流した方が気が楽だし。
田舎ッペかよ、おまいは？ｗ
まぁ自分は制限速度+10km/h程度に抑えているんで
それ以上で追いついて抜こうとする車がいたら抜きやすい様に
左に寄って、抜きたいと悟ったら手で合図するけどね。
義務云々とか言う前に、流れから判断することの方が重要だろうからね。
どうしても譲れない場合は、適当に端で停止するくらいはする。
後ろから迫って来る四輪の車列があるなら、その車列の最後尾に
ついてマターリ流した方が気が楽だし。
煽ってくるDQN対策にポケットに石入れてる
使ったこと無いけど
使ったこと無いけど
いつまでやってんだよ馬鹿ども
煽ってくるDQN対策にリアにミサイル積んでる。そうだね、誤射と巻き込まれが怖いかな。
>>822
それは道交法違反だな
それは道交法違反だな
ボンドカーがほしい
007のゲームに出てたトライアンフのデイトナ675には
ミサイルと火炎放射器付いてた
ミサイルと火炎放射器付いてた
煽られたくなければ、まず後部座席に長いバックレストを装備。
これだけで高確率で変な目で見られますｗ
これだけで高確率で変な目で見られますｗ
次にハンドルを虫の触角のようなものにします。上に長く伸び
ハの字に曲がっている感じの物で。
／｜｜＼
／ ｜｜ ＼ ←グリップ
ハの字に曲がっている感じの物で。
／｜｜＼
／ ｜｜ ＼ ←グリップ
お前らまだやってたのかよｗ
童貞こじらせると自分の意見曲げない奴が多くていかんなｗ
童貞こじらせると自分の意見曲げない奴が多くていかんなｗ
車板の方でほとんど結論出たな。
基地外がひとり、速度超過でも義務が発生するって騒いでるだけ。
基地外がひとり、速度超過でも義務が発生するって騒いでるだけ。
今日発進加速で右折レーン使ってフル加速して抜いてったスイフトスポーツがいたけど、先の信号で20台ぐらい後ろになってﾜﾛﾀ
無駄な燃料消費してご苦労様です。
無駄な燃料消費してご苦労様です。
>>823
それだけで済むならマジで積むよ。
それだけで済むならマジで積むよ。
MTT・タービン・スーパーバイクって排気温度が高いから後ろの車のバンパーが融けるとか・・
834 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 21:22:39 ID:kuSRanFd
実は車のフル加速には大型バイクでも勝てない。
エンジンの排気量の差はデカイ。
エンジンの排気量の差はデカイ。
＞実は車のフル加速には大型バイクでも勝てない。
＞エンジンの排気量の差はデカイ。
馬鹿丸出しすぎてコーヒー吹いたｗｗｗｗｗｗｗ
＞エンジンの排気量の差はデカイ。
馬鹿丸出しすぎてコーヒー吹いたｗｗｗｗｗｗｗ
大型バイクって言葉が曖昧だが400cc超に勝る加速性の四輪は
そんなに安くは買えないだろう。
そんなに安くは買えないだろう。
「ぱわーうえいとれしお」ってしらべてごらん
841 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 23:31:12 ID:LTncJNCr
695 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/08/28(土) 02:02:46 ID:a47bLlCr
煽られるのはバイクが悪い。
左隅を走行していれば車は追い越していく。
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。
あとちっこいバイク。
最近はやってんのか、原付２種というの。
あれも邪魔。
煽られるのはバイクが悪い。
左隅を走行していれば車は追い越していく。
問題なのは、ハーレーとか遅いくせに巨体で真ん中走る奴。
あとちっこいバイク。
最近はやってんのか、原付２種というの。
あれも邪魔。
原付2種乗りです（KSR110)
先日の昼過ぎごろ、片道一車線の道を制限速度ちょうど位で走ってたら、後ろでハーレー乗ったおっさんがワゴンRのDQN兄ちゃんに
車間つめられてクラクション鳴らされていた。追い越したところで前も詰まってるし、何煽っているんだ？と思ってたら、いきなりハーレー
を抜いて私の隣に入ってきやがった。びっくりして減速して後ろにさがったけど、死ぬかと思ったわ・・・
隣に入れてくれたハーレーのおっさんもえらい形相してたんだが、信号で止まったときにそっとDQNカーの屋根に噛んでたガム飛ばして
やったらにこにこして右折していった。ハーレー乗りに挨拶されたの初めてだよｗ
ガム、うまいことくっついていてくれるといいなぁ・・・
先日の昼過ぎごろ、片道一車線の道を制限速度ちょうど位で走ってたら、後ろでハーレー乗ったおっさんがワゴンRのDQN兄ちゃんに
車間つめられてクラクション鳴らされていた。追い越したところで前も詰まってるし、何煽っているんだ？と思ってたら、いきなりハーレー
を抜いて私の隣に入ってきやがった。びっくりして減速して後ろにさがったけど、死ぬかと思ったわ・・・
隣に入れてくれたハーレーのおっさんもえらい形相してたんだが、信号で止まったときにそっとDQNカーの屋根に噛んでたガム飛ばして
やったらにこにこして右折していった。ハーレー乗りに挨拶されたの初めてだよｗ
ガム、うまいことくっついていてくれるといいなぁ・・・
>>842
偉い！けど、やるならミラーにやってみては？ｗ
偉い！けど、やるならミラーにやってみては？ｗ
教習所で0-100㎞/h到達の秒数とか教えるべきだよ。
二輪ならリッターSSの加速と四輪ならエボやインプのスポーツ車の数字を比べさせて
そうすりゃ、無知なムダな煽りも減るんじゃねぇ？
二輪ならリッターSSの加速と四輪ならエボやインプのスポーツ車の数字を比べさせて
そうすりゃ、無知なムダな煽りも減るんじゃねぇ？
教習所も教習内容、規定に無いことは指導できないからしゃーないべ。
身の程知らずには路上で教えてやらんと。
身の程知らずには路上で教えてやらんと。
846 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 02:25:31 ID:sa4tzNYh
抜いてほしい時ってどんな合図出せばいいんだ？
847 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 02:54:07 ID:+WCDmoiU
手首だけクイクイと前に動かしてる。
バイクは道の左側走れの定義と尊守義務？がわからん。
バイクは道の左側走れの定義と尊守義務？がわからん。
848 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 02:56:23 ID:+WCDmoiU
これは左側の車線走れの意味でしょ。
---------------------------------
309 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 09:18:36 ID:a0ImnFfx
二輪は道の左端の通行が義務付けられとります。
ちなみにこれはキープレフトとは関係ありませんです。
キープレフトとは「空いている内の一番左の車線を走る」事です。
決して「車線の左側によって走れ」ではないのでありますよ。
以下、参考記事：
福岡県警博多署が、道路交通法でキープレフト（左側寄り走行）を義務づけられている
バイク運転者を対象に意識調査をしたところ、こんな結果が出た。調査は、
５月１１日から同月３１日まで、管内の道路を走行中のバイク運転者の中から
無作為抽出。ミニバイク（原付自転車）運転者４２人とオートバイ（排気量
５０ccを超える自動二輪車）運転者４６人を対象に実施した。
その結果、ミニバイク運転者の約９割が「キープレフト」を守っていると答え、
オートバイの約７割が「守っていない」と答えた。実際、署員が管内の道路で
現任調査をしたところ、ミニバイクの約８割はキープレフトを守っていたが、
オートバイの約８割は守っていなかった。博多署は「排気量の多いオートバイは
ついつい乗用車のように中央を走行してしまうようだ」と話している。
キープレフトとは、単に左車線を走行するのではなく、左車線の中で
最も左側寄りを走行しなければいけないことをいう。
同署によると、１９９８年度の管内での交通死亡事故９件のうち４件がバイクによる事故。
（1999/06/05 西日本新聞）
390 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 11:40:33 ID:sCmdYvoH
二輪が端に寄るって、下手すりゃ自転車や歩道との境界線、縁石などに
接触する危険性があるから、寄り過ぎるのは危険だし、キープレフトは
車線内の左端という意味はありません。二車線以上ある道では
原則第一車線を通行するという意味ですよ？
---------------------------------
309 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 09:18:36 ID:a0ImnFfx
二輪は道の左端の通行が義務付けられとります。
ちなみにこれはキープレフトとは関係ありませんです。
キープレフトとは「空いている内の一番左の車線を走る」事です。
決して「車線の左側によって走れ」ではないのでありますよ。
以下、参考記事：
福岡県警博多署が、道路交通法でキープレフト（左側寄り走行）を義務づけられている
バイク運転者を対象に意識調査をしたところ、こんな結果が出た。調査は、
５月１１日から同月３１日まで、管内の道路を走行中のバイク運転者の中から
無作為抽出。ミニバイク（原付自転車）運転者４２人とオートバイ（排気量
５０ccを超える自動二輪車）運転者４６人を対象に実施した。
その結果、ミニバイク運転者の約９割が「キープレフト」を守っていると答え、
オートバイの約７割が「守っていない」と答えた。実際、署員が管内の道路で
現任調査をしたところ、ミニバイクの約８割はキープレフトを守っていたが、
オートバイの約８割は守っていなかった。博多署は「排気量の多いオートバイは
ついつい乗用車のように中央を走行してしまうようだ」と話している。
キープレフトとは、単に左車線を走行するのではなく、左車線の中で
最も左側寄りを走行しなければいけないことをいう。
同署によると、１９９８年度の管内での交通死亡事故９件のうち４件がバイクによる事故。
（1999/06/05 西日本新聞）
390 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 11:40:33 ID:sCmdYvoH
二輪が端に寄るって、下手すりゃ自転車や歩道との境界線、縁石などに
接触する危険性があるから、寄り過ぎるのは危険だし、キープレフトは
車線内の左端という意味はありません。二車線以上ある道では
原則第一車線を通行するという意味ですよ？
849 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 03:05:03 ID:xRB4IvnG
チョイノリ全開で走ってたのに煽られた。
左寄りであって、左端は走ったらだめだと思うんだ
…だって、技能試験でやった
「左折時はウインカー（中略）二輪を“左に寄せて”曲がる」
の左に寄せる分だけは開けておかないとだめだよね・・・
…だって、技能試験でやった
「左折時はウインカー（中略）二輪を“左に寄せて”曲がる」
の左に寄せる分だけは開けておかないとだめだよね・・・
要するに4輪の左半分くらいの位置にいろって事でしょ
でもそれやると寄られるから右半分の位置でおｋ
でもそれやると寄られるから右半分の位置でおｋ
853 ：848：2010/08/30(月) 05:24:14 ID:+WCDmoiU
>>852
岡山だとそれでも幅寄せしてくるけどな。
岡山だとそれでも幅寄せしてくるけどな。
原二で制限速度守って真ん中走ってたら、絶対車相手にはしないような事も平気でされるね。
ナンバーの色も解らない色盲なのか、速度感覚狂ってるキチガイなのか。
道路状況読めてないバカってのは間違いないけど。
ナンバーの色も解らない色盲なのか、速度感覚狂ってるキチガイなのか。
道路状況読めてないバカってのは間違いないけど。
ちなみに岡山
バイクは～を走れっていうのは基本的に全部ウソ。
法律上の通行位置に車輪の数は関係ない。
法律上の通行位置に車輪の数は関係ない。
現状にルールが則してないんだよ。左端なんか危なくて走れるかっつの。
だから左端を走れっていうルールなんかないから。
それは軽車両で、しかも追い越し車線がない場合だけ。
それは軽車両で、しかも追い越し車線がない場合だけ。
「バイクにＢＭのマーク貼ってる奴だせぇｗｗｗ」レベルの四輪オンリーがナンバーの色なんか見てるとは考えにくいが
教習所では一車線の場合は左側を１ｍ空けて走るように言われたな
>>805
交通量の少ない山道とかなら、追いついてきた車両がいたらこっちが制限速度で走っていて
法的には譲る義務なんかこれっぽっちもなくても、譲れば良いんだよ。
やむを得ない措置、とか言うレベルじゃなくて。
>>852
違うよ。条文に書かれてるのは、センターラインより左にいろ、ってことだ。
>>855
ナンバーの色の意味なんかそういうアホが知ってるわけないだろ。
交通量の少ない山道とかなら、追いついてきた車両がいたらこっちが制限速度で走っていて
法的には譲る義務なんかこれっぽっちもなくても、譲れば良いんだよ。
やむを得ない措置、とか言うレベルじゃなくて。
>>852
違うよ。条文に書かれてるのは、センターラインより左にいろ、ってことだ。
>>855
ナンバーの色の意味なんかそういうアホが知ってるわけないだろ。
>>801
＞制限速度で走っているときに速度超過車両に追いつかれた場合は、
その前提で27条を解釈するのがおかしい。
27条には制限速度で走っている車両が追いついてきた場合しか書いてないから、
後続車量は制限速度の上限で走っていることが前提で、それよりおそい速度で
前走車が運行を続ける場合を別にして、後続に譲る義務は発生しない。
＞制限速度で走っているときに速度超過車両に追いつかれた場合は、
その前提で27条を解釈するのがおかしい。
27条には制限速度で走っている車両が追いついてきた場合しか書いてないから、
後続車量は制限速度の上限で走っていることが前提で、それよりおそい速度で
前走車が運行を続ける場合を別にして、後続に譲る義務は発生しない。
なら、60km/h制限の道を40km/hで走行中、65km/hで追い越しかけてくる車がいれば
追い越し途中で60km/hまでなら速度を上げて嫌がらせしても問題ない、と仰るか。
追い越し途中で60km/hまでなら速度を上げて嫌がらせしても問題ない、と仰るか。
もちろん最初から60km/hで走行していたなら、譲る義務は全くない。
明らかに速度差あるなら現実的には譲れ、と思うが、義務ではない。
明らかに速度差あるなら現実的には譲れ、と思うが、義務ではない。
>>866
でも、>>846さんによると、27条は制限速度で走っている車両が追いついてきた
場合しか書いてないから、制限速度を超えた65km/hで追い越しかけてくる車に対しては
譲る義務は発生しないらしいよ。
でも、>>846さんによると、27条は制限速度で走っている車両が追いついてきた
場合しか書いてないから、制限速度を超えた65km/hで追い越しかけてくる車に対しては
譲る義務は発生しないらしいよ。
／￣￣￣￣￣＼
| おまえらも |
∩_∩ | |
（´ー`） < 暇な奴ら |
（ ） | |
| | | | だなぁ |
（___）__） ＼＿＿＿＿＿／
| おまえらも |
∩_∩ | |
（´ー`） < 暇な奴ら |
（ ） | |
| | | | だなぁ |
（___）__） ＼＿＿＿＿＿／
>>868
いや、前走車は制限速度以下で走っているから、制限速度で走ってきた車両に対しても
譲る義務は発生しうる。
だから、前走車は後続が追い越しを開始したら速度を上げてはいけない。
>>864は俺だが、「制限速度よりおそい速度で運行を続ける場合は別として」と書いてあり、
その「制限速度よりおそい速度で運行を続ける例」をあんたは挙げた。
いや、前走車は制限速度以下で走っているから、制限速度で走ってきた車両に対しても
譲る義務は発生しうる。
だから、前走車は後続が追い越しを開始したら速度を上げてはいけない。
>>864は俺だが、「制限速度よりおそい速度で運行を続ける場合は別として」と書いてあり、
その「制限速度よりおそい速度で運行を続ける例」をあんたは挙げた。
＞ その「制限速度よりおそい速度で運行を続ける例」をあんたは挙げた。
いいや、制限速度よりおそい速度で運行を続けるんじゃなくて、制限速度まで
増速する例なんだけど？
27条にはこう書いてあるね。
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、
同様とする（＝当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない）。
ここで>>864説は、27条には制限速度で走っている車両が追いついてきた場合しか
書いてないから、後続車量は制限速度の上限で走っていることが前提だから、
制限速度を超えている車両に対しては27条なんて関係ないってことだよね。
つまり、27条「追越しを終わるまで速度を増してはならない」も制限速度を超えている
車両に対しては関係ないと言ってるわけなのだが。
>>864で「後続に譲る義務は発生しない」とはっきり書いてるのに、変なの。
いいや、制限速度よりおそい速度で運行を続けるんじゃなくて、制限速度まで
増速する例なんだけど？
27条にはこう書いてあるね。
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、
同様とする（＝当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない）。
ここで>>864説は、27条には制限速度で走っている車両が追いついてきた場合しか
書いてないから、後続車量は制限速度の上限で走っていることが前提だから、
制限速度を超えている車両に対しては27条なんて関係ないってことだよね。
つまり、27条「追越しを終わるまで速度を増してはならない」も制限速度を超えている
車両に対しては関係ないと言ってるわけなのだが。
>>864で「後続に譲る義務は発生しない」とはっきり書いてるのに、変なの。
速度計は-22.5%～+6%が許容誤差らしいぞ。
メーター読みで制限速度上限出してても実際の速度は車によって違うって事だ。
メーター読みで制限速度上限出してても実際の速度は車によって違うって事だ。
>>871
＞制限速度まで増速する例なんだけど？
後続が追い越しを開始する前に増速を終えていたなら譲る義務は発生しないが、
追い越しを開始した時点で制限速度以下なら増速してはいけない。
＞つまり、27条「追越しを終わるまで速度を増してはならない」も制限速度を超えている
＞車両に対しては関係ないと言ってるわけなのだが。
いや、違う。
後続車両が制限速度を超えている場合を想定する必要はない、と言っている。
そもそも>>801は前走車が制限速度で走っている前提であり、>>864はその前提で書いている。
前走車が制限速度で走っているなら後続に譲る義務は発生しない。
なぜなら後続車よりおそい速度で運行することはあり得ないからだ。
＞制限速度まで増速する例なんだけど？
後続が追い越しを開始する前に増速を終えていたなら譲る義務は発生しないが、
追い越しを開始した時点で制限速度以下なら増速してはいけない。
＞つまり、27条「追越しを終わるまで速度を増してはならない」も制限速度を超えている
＞車両に対しては関係ないと言ってるわけなのだが。
いや、違う。
後続車両が制限速度を超えている場合を想定する必要はない、と言っている。
そもそも>>801は前走車が制限速度で走っている前提であり、>>864はその前提で書いている。
前走車が制限速度で走っているなら後続に譲る義務は発生しない。
なぜなら後続車よりおそい速度で運行することはあり得ないからだ。
＞ 後続が追い越しを開始する前に増速を終えていたなら譲る義務は発生しないが、
＞ 追い越しを開始した時点で制限速度以下なら増速してはいけない。
つまり、後続の車がスピード違反していたら27条は適用されない、という理由じゃないんだね。
＞ 追い越しを開始した時点で制限速度以下なら増速してはいけない。
つまり、後続の車がスピード違反していたら27条は適用されない、という理由じゃないんだね。
>>874
もちろん。
後続がスピード違反をしているかどうかは全く関係ない。
制限速度で走行している場合は、「後続車両よりおそい速度で運行を続ける」
事があり得ない（制限速度以上で走行する車はいないと想定する）ので、
制限速度で走行する場合は譲る義務が発生しない、ということ。
その場合、後続が追い越しをかけてきたら当然増速してはいけない。
制限速度から増速したら制限速度を超過するからだ。
もちろん。
後続がスピード違反をしているかどうかは全く関係ない。
制限速度で走行している場合は、「後続車両よりおそい速度で運行を続ける」
事があり得ない（制限速度以上で走行する車はいないと想定する）ので、
制限速度で走行する場合は譲る義務が発生しない、ということ。
その場合、後続が追い越しをかけてきたら当然増速してはいけない。
制限速度から増速したら制限速度を超過するからだ。
>>875
机上の空論だな。
机上の空論だな。
＞ 後続がスピード違反をしているかどうかは全く関係ない。
だよね。
＞ 制限速度で走行する場合は譲る義務が発生しない、ということ。
みんなが最高速度を超えていなければそうだね。
だよね。
＞ 制限速度で走行する場合は譲る義務が発生しない、ということ。
みんなが最高速度を超えていなければそうだね。
ようやく結論が出たか。
道路交通法第二十七条は、後続がスピード違反をしているかどうかは全く関係ない。
これにて一件落着。
道路交通法第二十七条は、後続がスピード違反をしているかどうかは全く関係ない。
これにて一件落着。
>>877
＞みんなが最高速度を超えていなければそうだね。
現実に越えているかどうかは別として、最高速度を超えている場合を想定する必要はないので、
その道路の最高速度で走行する場合には譲る義務は発生しない。
＞みんなが最高速度を超えていなければそうだね。
現実に越えているかどうかは別として、最高速度を超えている場合を想定する必要はないので、
その道路の最高速度で走行する場合には譲る義務は発生しない。
スピード違反してる車両の速度よりも遅い速度で引き続き進行しようとするならは
譲らないといけないけど、最高速度で走る限り譲る必要はない。
という結論ですかｗ
これは難しいなあ、守れそうにないや。
譲らないといけないけど、最高速度で走る限り譲る必要はない。
という結論ですかｗ
これは難しいなあ、守れそうにないや。
>>881
なんでそんな変な内容に置き換えるの？
その道路の最高速度よりおそい速度で、かつ、後続車両よりおそい速度で引き続き進行しようとするならば、
後続がスピード違反していてもいなくても譲らないといけない。
その道路の最高速度で走っているなら、後続がスピード違反していてもいなくても譲る義務はない、っていうだけじゃん。
なんでそんな変な内容に置き換えるの？
その道路の最高速度よりおそい速度で、かつ、後続車両よりおそい速度で引き続き進行しようとするならば、
後続がスピード違反していてもいなくても譲らないといけない。
その道路の最高速度で走っているなら、後続がスピード違反していてもいなくても譲る義務はない、っていうだけじゃん。
＞ なんでそんな変な内容に置き換えるの？
あなたの書いた説と27条をつなぎあわせただけですよ。
制限速度で走っていたら、譲る義務は無いんですよね。(>>879)
速い車に追いつかれたら、その速度よりも遅い速度で引き続き進行しようと
するならば、譲らないといけないんですよね。(27条)
追いついた車がスピード違反をしているかどうかは全く関係ないんですよね。(>>875)
つまり、スピード違反で走っている速い車に追いつかれたら、その速度よりも
遅い制限速度速度で引き続き進行しようとするならば、譲らないといけないが
制限速度で走っていたら、譲る義務は無いんですよね？
要約すると、制限速度速度で引き続き走るのならば、譲る義務は無いけれども
譲らないといけない、という結論にしかならないんですけど？
あなたの書いた説と27条をつなぎあわせただけですよ。
制限速度で走っていたら、譲る義務は無いんですよね。(>>879)
速い車に追いつかれたら、その速度よりも遅い速度で引き続き進行しようと
するならば、譲らないといけないんですよね。(27条)
追いついた車がスピード違反をしているかどうかは全く関係ないんですよね。(>>875)
つまり、スピード違反で走っている速い車に追いつかれたら、その速度よりも
遅い制限速度速度で引き続き進行しようとするならば、譲らないといけないが
制限速度で走っていたら、譲る義務は無いんですよね？
要約すると、制限速度速度で引き続き走るのならば、譲る義務は無いけれども
譲らないといけない、という結論にしかならないんですけど？
>>883
は？そのつなぎ合わせがおかしいんだけど？
＞制限速度で走っていたら、譲る義務は無いんですよね。(>>879)
それはOK。
＞追いついた車がスピード違反をしているかどうかは全く関係ないんですよね。(>>875)
違う。それは先行車がその道路の最高速度より遅く走行を続ける場合のみだ。
>>875の話は>>865が挙げた条件、「60km/h制限の道を40km/hで走行中」という限定が付いてる。
だから、俺も「その道路の最高速度よりおそい速度で走行する場合」と言う条件を付けている。
勝手に全ての場合に当てはめるなよ。
全ての場合に当てはまるわけではない。
は？そのつなぎ合わせがおかしいんだけど？
＞制限速度で走っていたら、譲る義務は無いんですよね。(>>879)
それはOK。
＞追いついた車がスピード違反をしているかどうかは全く関係ないんですよね。(>>875)
違う。それは先行車がその道路の最高速度より遅く走行を続ける場合のみだ。
>>875の話は>>865が挙げた条件、「60km/h制限の道を40km/hで走行中」という限定が付いてる。
だから、俺も「その道路の最高速度よりおそい速度で走行する場合」と言う条件を付けている。
勝手に全ての場合に当てはめるなよ。
全ての場合に当てはまるわけではない。
譲るメリットは一杯あるけど、譲らないメリットは何も無いだろ。デメリットしかない。
なのになぜ例外にしたがるのか理解できない。
なのになぜ例外にしたがるのか理解できない。
>>884
なるほど、よくわかりました。
つまり、59.9km/hで走っている車は暴走車に煽られたらサッと道を譲る義務があり、
60km/hで走っている車は暴走車に煽られてもデンと構えていてかまわないって事ですか。
いずれにせよ、とんでもなく難しい法律だね。
なるほど、よくわかりました。
つまり、59.9km/hで走っている車は暴走車に煽られたらサッと道を譲る義務があり、
60km/hで走っている車は暴走車に煽られてもデンと構えていてかまわないって事ですか。
いずれにせよ、とんでもなく難しい法律だね。
お前ら全員裁判官にでもなったつもりかよｗ
自分自身がスピード違反しているときに、更に上手の違反をしている奴が
追いついてきたらどうなるの？
違反者同士で法律の想定範囲外だから、もう一気にバトル開始ってことかいな。
追いついてきたらどうなるの？
違反者同士で法律の想定範囲外だから、もう一気にバトル開始ってことかいな。
>>887
＞他人が速度違反かどうか判断する義務は無いし、できるだけの装備も無いよ。
だからじゃん。
他人が速度違反をしているかいないかにかかわらず、
その道路の最高速度で走っているかどうかは自分で判断できるじゃん。
>>888
＞59.9km/hで走っている車は暴走車に煽られたらサッと道を譲る義務があり、
その辺、どこまで厳密なのか俺は知らんよ。
＞60km/hで走っている車は暴走車に煽られてもデンと構えていてかまわないって事ですか。
少なくとも譲る義務はない。
当然、譲るべきだとは思うけどね。
＞他人が速度違反かどうか判断する義務は無いし、できるだけの装備も無いよ。
だからじゃん。
他人が速度違反をしているかいないかにかかわらず、
その道路の最高速度で走っているかどうかは自分で判断できるじゃん。
>>888
＞59.9km/hで走っている車は暴走車に煽られたらサッと道を譲る義務があり、
その辺、どこまで厳密なのか俺は知らんよ。
＞60km/hで走っている車は暴走車に煽られてもデンと構えていてかまわないって事ですか。
少なくとも譲る義務はない。
当然、譲るべきだとは思うけどね。
>>890
そんなの、義務はないけど遅い方が譲れば良いんだよ。
そんなの、義務はないけど遅い方が譲れば良いんだよ。
>>891
「自分は」な。他人の事は判断できない。
「自分は」な。他人の事は判断できない。
＞ その道路の最高速度で走っているかどうかは自分で判断できるじゃん
自車速度を正確に測定できるような人が、追いついてきた車が
自分より速いかどうかもわからないアホウであるだなんて。
そんなこと有り得ないよね。
自車速度を正確に測定できるような人が、追いついてきた車が
自分より速いかどうかもわからないアホウであるだなんて。
そんなこと有り得ないよね。
例えばメーター表示60km/hで走ってても、実際の速度が70km/hなら速度違反で捕まる。
判断するのは警察で自分の速度メーターはあくまでも目安。
そんなもんで他人が速度違反してるかどうか判断できるわけがない。
判断するのは警察で自分の速度メーターはあくまでも目安。
そんなもんで他人が速度違反してるかどうか判断できるわけがない。
今更の遅レスだけど・・
キープレフトの話題に関しては>>850だけが法を理解しているっぽい。
>>848の記事のキープレフトの解説は西日本新聞の勘違いか、博多署の説明不足だ。
>>857は事故に巻き込まれた際には違反を指摘されて過失割合が変わる可能性が高いよ。
キープレフトの話題に関しては>>850だけが法を理解しているっぽい。
>>848の記事のキープレフトの解説は西日本新聞の勘違いか、博多署の説明不足だ。
>>857は事故に巻き込まれた際には違反を指摘されて過失割合が変わる可能性が高いよ。
>>900
> 重要なのはキープレフトの「正しい定義」ではなく、キープレフトに関する「世間の常識」です
今でこそ飲酒運転は世間の非常識になってきたが、
何十年か前のド田舎では、祝席や弔席で出された酒を断るのは非常識で
法律はどうあれ、こんな場合には少々の飲酒運転はしょうがない、という
世間の常識があったのは事実。
法律より世間の常識が重要って考え方はよろしくないな。
> 重要なのはキープレフトの「正しい定義」ではなく、キープレフトに関する「世間の常識」です
今でこそ飲酒運転は世間の非常識になってきたが、
何十年か前のド田舎では、祝席や弔席で出された酒を断るのは非常識で
法律はどうあれ、こんな場合には少々の飲酒運転はしょうがない、という
世間の常識があったのは事実。
法律より世間の常識が重要って考え方はよろしくないな。
902 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 13:41:55 ID:3u9kOMpG
めんどくせえ
追いつかれたら譲りゃいいじゃん
譲ってから死ぬまで煽れゃ
追いつかれたら譲りゃいいじゃん
譲ってから死ぬまで煽れゃ
>>902
自分はそうしているんだけどね。ただ、制限速度以上で迫っておいて
その道でその速度で譲るには危険なのに、煽るDQN四輪乗りの
誰かさんが必死に、原付2種を（の法定速度も知らずに）目の敵にして
譲れ！って言ってたんすよ・・・だいたい、原付2種なんてほとんど
原付1種と車体の大きさに差はないし、とっとと右のスペースから
イエローカットしてでも抜けば良いのにｗ
自分はそうしているんだけどね。ただ、制限速度以上で迫っておいて
その道でその速度で譲るには危険なのに、煽るDQN四輪乗りの
誰かさんが必死に、原付2種を（の法定速度も知らずに）目の敵にして
譲れ！って言ってたんすよ・・・だいたい、原付2種なんてほとんど
原付1種と車体の大きさに差はないし、とっとと右のスペースから
イエローカットしてでも抜けば良いのにｗ
>>903
何が危険なの？
何が危険なの？
>>853
今さらだが、片側一車線で中央線がある場合ははっきりしているが
中央線の無い狭い道などでは、対向車とすれ違う時に接触する危険性もある。
あくまでもキープレフトは基本原則。中央線の無い道でも対向車がいない場合
中央よりでも問題はない。
今さらだが、片側一車線で中央線がある場合ははっきりしているが
中央線の無い狭い道などでは、対向車とすれ違う時に接触する危険性もある。
あくまでもキープレフトは基本原則。中央線の無い道でも対向車がいない場合
中央よりでも問題はない。
906 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 14:09:12 ID:RsxTV8aA
>>904
過去ログも読めない池沼でしたかｗ
過去ログも読めない池沼でしたかｗ
> その道でその速度で譲るには危険なのに、煽るDQN四輪乗りの
> 誰かさんが必死に、原付2種を（の法定速度も知らずに）目の敵にして
> 譲れ！って言ってたんすよ・・・
知り合いに煽られたのなら、なおさら素直に譲ればいいのに。
> 誰かさんが必死に、原付2種を（の法定速度も知らずに）目の敵にして
> 譲れ！って言ってたんすよ・・・
知り合いに煽られたのなら、なおさら素直に譲ればいいのに。
HlXmxKwJ
http://hissi.org/read.php/bike/20100830/SGxYbXhLd0o.html
こいつ頭悪そうだなｗ
>>904
過去ログで譲る義務について読みましたか？まず片側二車線以上ある場合は
右側の車線から追い越せるから、第一車線で鈍い車がいても、速度を落として
左に寄って譲れ！と迫らなくても右側からいけるんですよ。
で、バカDQN四輪乗りが噛み付いていた原付2種は、法定速度は
普通自動車と同じ、つまり最高速度は四輪と同じ。
そして追いつかれた車両の義務に該当するのは、車両通行帯の無い道でのことだと
道路交通法の条文にも明白に記述されている。最高速度と譲る義務が発生する
状況を把握していなかったことが指摘されたのに、長々と粘着する異常さ。
まぁ、奴が夏厨か土日休みの社会人なのか知らんが、もう終わったことだから
過去ログを読め。
http://hissi.org/read.php/bike/20100830/SGxYbXhLd0o.html
こいつ頭悪そうだなｗ
>>904
過去ログで譲る義務について読みましたか？まず片側二車線以上ある場合は
右側の車線から追い越せるから、第一車線で鈍い車がいても、速度を落として
左に寄って譲れ！と迫らなくても右側からいけるんですよ。
で、バカDQN四輪乗りが噛み付いていた原付2種は、法定速度は
普通自動車と同じ、つまり最高速度は四輪と同じ。
そして追いつかれた車両の義務に該当するのは、車両通行帯の無い道でのことだと
道路交通法の条文にも明白に記述されている。最高速度と譲る義務が発生する
状況を把握していなかったことが指摘されたのに、長々と粘着する異常さ。
まぁ、奴が夏厨か土日休みの社会人なのか知らんが、もう終わったことだから
過去ログを読め。
>>906
追い越しどうのこうので埋まっちゃってるからレス番指定してくれ。
追い越しどうのこうので埋まっちゃってるからレス番指定してくれ。
911 ：日本語が理解できない池沼でしたかｗ：2010/08/30(月) 14:14:59 ID:CR526qEq
ttp://hissi.org/read.php/bike/20100830/V3lESEd3WFY.html
煽ってくるDQN四輪 90台目
878 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/30(月) 11:08:34 ID:WyDHGwXV
ようやく結論が出たか。
道路交通法第二十七条は、後続がスピード違反をしているかどうかは全く関係ない。
道路交通法第二十七条は、後続がスピード違反をしているかどうかは全く関係ない。
道路交通法第二十七条は、後続がスピード違反をしているかどうかは全く関係ない。
道路交通法第二十七条は、後続がスピード違反をしているかどうかは全く関係ない。
道路交通法第二十七条は、後続がスピード違反をしているかどうかは全く関係ない。
道路交通法第二十七条は、後続がスピード違反をしているかどうかは全く関係ない。
これにて一件落着。
煽ってくるDQN四輪 90台目
878 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/30(月) 11:08:34 ID:WyDHGwXV
ようやく結論が出たか。
道路交通法第二十七条は、後続がスピード違反をしているかどうかは全く関係ない。
道路交通法第二十七条は、後続がスピード違反をしているかどうかは全く関係ない。
道路交通法第二十七条は、後続がスピード違反をしているかどうかは全く関係ない。
道路交通法第二十七条は、後続がスピード違反をしているかどうかは全く関係ない。
道路交通法第二十七条は、後続がスピード違反をしているかどうかは全く関係ない。
道路交通法第二十七条は、後続がスピード違反をしているかどうかは全く関係ない。
これにて一件落着。
913 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 14:21:17 ID:yJxmcYUN
お前らが笑ったコピーをぺーinバイク板 106
609 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/30(月) 09:39:23 ID:WyDHGwXV
IEでもFirefoxでも404
ブラウザを変えれば読み込めると思ったのか、こいつ？ｗ
PC音痴だろｗ
609 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/08/30(月) 09:39:23 ID:WyDHGwXV
IEでもFirefoxでも404
ブラウザを変えれば読み込めると思ったのか、こいつ？ｗ
PC音痴だろｗ
>>913
レス番へのポインタくれよん
レス番へのポインタくれよん
>>865
40km/hで走行し続けるなら、後ろが追い抜くまで加速せずにそれ以下で
走行していれば良いじゃん。後ろが迫ったからって加速するのは
ある意味迷惑だよ。あと、前が詰まっている訳でも無いのに、ノロノロ
走る意味があるだろうか？よく、道を探してノロノロ、ふらふらしている四輪を
見かけるが、ものすごく迷惑。一方、二輪なら端に寄ってやり過ごせるから
四輪は敢えて二輪を目の敵にする意味は無いと思うんだがなぁ・・・
40km/hで走行し続けるなら、後ろが追い抜くまで加速せずにそれ以下で
走行していれば良いじゃん。後ろが迫ったからって加速するのは
ある意味迷惑だよ。あと、前が詰まっている訳でも無いのに、ノロノロ
走る意味があるだろうか？よく、道を探してノロノロ、ふらふらしている四輪を
見かけるが、ものすごく迷惑。一方、二輪なら端に寄ってやり過ごせるから
四輪は敢えて二輪を目の敵にする意味は無いと思うんだがなぁ・・・
まぁ、なんだ。
おまえらまとめて全員免許返納して来い。
あと迷惑だから路上に出るな。一生どこかで法解釈議論（議論にもなってない水掛け論）でもやってろ
おまえらまとめて全員免許返納して来い。
あと迷惑だから路上に出るな。一生どこかで法解釈議論（議論にもなってない水掛け論）でもやってろ
そういうこと。
後続がスピード違反をしているかいないかにかかわらず、
その道路の最高速度で走行していれば
譲る義務は発生しないというのが27条の内容。
後続がスピード違反をしているかいないかにかかわらず、
その道路の最高速度で走行していれば
譲る義務は発生しないというのが27条の内容。
追い越しの話がようやく終わるのか。
よかったよかった。
よかったよかった。
誰も聞いてないことを延々と２ｃｈで話し続ける男の人って・・・
リアルでも延々とこういうことばっか喋ってるから誰も寄り付いてこないんだろうな・・・
法がどうとか煽ると延々自分の知ったか知識をひけらかすヤツが居る板ってことで。
煽ってくるDQN法学アスペ板にしようぜ。
法学部出身だがマジでこういうヤツ多すぎでイヤになった記憶があるわ。
リアルでも延々とこういうことばっか喋ってるから誰も寄り付いてこないんだろうな・・・
法がどうとか煽ると延々自分の知ったか知識をひけらかすヤツが居る板ってことで。
煽ってくるDQN法学アスペ板にしようぜ。
法学部出身だがマジでこういうヤツ多すぎでイヤになった記憶があるわ。
921 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 15:31:29 ID:QBZot5xb
>>920
多くの、専門家でもない一般人は法律の一部しか知らず
なんとなく指示された通りに従って生きてきたが
中には知らずに（過失で）違反してしまうものもいれば
分かっていて（故意に）違反するものもいる。
しかし、違反でも無い事を違反だと主張する者もいる。
無知は偏見というが、今や裁判員裁判もある時代。
世の中、複雑になり過ぎてトラブルが増えた原因でしょう。
身勝手な主張をする前に、まず、自分のみを守る為にも
ルールは知っておくべき。うんざりするかもしれないが
専門家として働くには、例え世間ズレしていても正確に
条文を覚え、それが具体低にどういった例で通用するか？
についても把握しておかなければ、頼れないからね。
最悪、一部の条文だけを用いて問題が無いと、あるいは
過失を装って相手側に迷惑を掛けても何食わぬ顔をする
○田弁護団のような専門家が、一方を身勝手な主張で
擁護して被害者の訴えを徹底的に潰すような時代が来たら
無法地帯の日本が出来上がるかもしれん。
とにかく、路上のトラブルはまず道路交通法に照らし合わせて検証すべき。
事故後の両者の主張や賠償云々以前に。
多くの、専門家でもない一般人は法律の一部しか知らず
なんとなく指示された通りに従って生きてきたが
中には知らずに（過失で）違反してしまうものもいれば
分かっていて（故意に）違反するものもいる。
しかし、違反でも無い事を違反だと主張する者もいる。
無知は偏見というが、今や裁判員裁判もある時代。
世の中、複雑になり過ぎてトラブルが増えた原因でしょう。
身勝手な主張をする前に、まず、自分のみを守る為にも
ルールは知っておくべき。うんざりするかもしれないが
専門家として働くには、例え世間ズレしていても正確に
条文を覚え、それが具体低にどういった例で通用するか？
についても把握しておかなければ、頼れないからね。
最悪、一部の条文だけを用いて問題が無いと、あるいは
過失を装って相手側に迷惑を掛けても何食わぬ顔をする
○田弁護団のような専門家が、一方を身勝手な主張で
擁護して被害者の訴えを徹底的に潰すような時代が来たら
無法地帯の日本が出来上がるかもしれん。
とにかく、路上のトラブルはまず道路交通法に照らし合わせて検証すべき。
事故後の両者の主張や賠償云々以前に。
もうね、執拗に煽る四輪がいたら譲るって、普通は。
無理やり譲る義務を主張するようなバカの前を走行し続けたくないし。
自分は制限速度を守る派だし、いくら前が空いていても
せいぜい制限速度+10km/hに留めている。50km/h制限の道でも
時間帯に依っては制限速度未満で流れている場面に出くわすことが多いしｗ
無理やり譲る義務を主張するようなバカの前を走行し続けたくないし。
自分は制限速度を守る派だし、いくら前が空いていても
せいぜい制限速度+10km/hに留めている。50km/h制限の道でも
時間帯に依っては制限速度未満で流れている場面に出くわすことが多いしｗ
車のフロントガラスに牛乳こぼしちゃダメだぞ
原２で片側２車線の直線道路の左車線を走っていたら、後ろからカローラバンみたいなのが結構なスピードで迫ってきて、
こちらの右側スレスレで抜いていった。
更に５０ｍ程先には遅い軽トラがいて、それを抜く時には右車線に車線変更（ウィンカーは炊かず）して走っていく。
腹が立ったので、文句の一つでも言ってやろうと軽トラを抜いて追いかけていると、後ろから猛スピードで車が迫ってきた。
左車線に移って後ろの様子を見てみると、パトカーだった。 パトカーはオレを抜き去り、さっき無茶な追い抜きを掛けてきた
バンの後ろに張り付いて、赤色灯つけてバンを止めていた。
何だかスッとした。
こちらの右側スレスレで抜いていった。
更に５０ｍ程先には遅い軽トラがいて、それを抜く時には右車線に車線変更（ウィンカーは炊かず）して走っていく。
腹が立ったので、文句の一つでも言ってやろうと軽トラを抜いて追いかけていると、後ろから猛スピードで車が迫ってきた。
左車線に移って後ろの様子を見てみると、パトカーだった。 パトカーはオレを抜き去り、さっき無茶な追い抜きを掛けてきた
バンの後ろに張り付いて、赤色灯つけてバンを止めていた。
何だかスッとした。
>>925
特濃カルピスなら・・・・
てか今日さ、ＤＱＮ４輪が一方通行の道にバックで入ってきて（方向転換のため）
横断歩道歩いてた歩行者ふっ飛ばしてた。歩行者は４輪に全く気が付いてなかったけど４輪のほうは後ろ
みながらバックしてたはずなのに・・・・・歩行者は運転手に怒鳴られてビビッてたから
俺が救急車と警察呼びますねって言ったら「僕が悪いからいいです」って言った。もうね、バカかと
特濃カルピスなら・・・・
てか今日さ、ＤＱＮ４輪が一方通行の道にバックで入ってきて（方向転換のため）
横断歩道歩いてた歩行者ふっ飛ばしてた。歩行者は４輪に全く気が付いてなかったけど４輪のほうは後ろ
みながらバックしてたはずなのに・・・・・歩行者は運転手に怒鳴られてビビッてたから
俺が救急車と警察呼びますねって言ったら「僕が悪いからいいです」って言った。もうね、バカかと
ポリ呼んでやれよｗ
人身だから免停だろｗ
人身だから免停だろｗ
歩行者怒鳴って相手が悪いようにみせるのは最低だよな
ひき逃げされたとき戻ってきたおっちゃんに「このクソガキが」って言われたの思い出した
ひき逃げされたとき戻ってきたおっちゃんに「このクソガキが」って言われたの思い出した
運転手が降りてきて一言目に「俺がバックしよったろうが！」って怒鳴った瞬間
むかついたから駆け寄って超えかけたのに歩行者完全にビビッてたからな・・・・
警察呼んでも本人がいないんじゃどうしようもないし。一応ナンバーだけは覚えてる。
むかついたから駆け寄って超えかけたのに歩行者完全にビビッてたからな・・・・
警察呼んでも本人がいないんじゃどうしようもないし。一応ナンバーだけは覚えてる。
交通事故って親告罪じゃないよね？
断固として通報するべき。
事故現場に看板か何か立ったら通報するよ。因みに車種はプラドだった。
>>933
自分で看板立てちゃえば？
○月○日、○時○分ごろ、この場所において、トヨタプラド（○○色、ナンバー品川330 ○○○○）と歩行者の交通事故が発生した。
被害者および加害車両は共に現場から立ち去ったが、事故の詳しい状況は近日中に所轄警察署に届け出る予定である。
身に覚えのある運転者はただちに警察に出頭せよ。出頭しない場合、しかるべき制裁が加えられるものと覚悟されたし。
by 目撃者
てな具合にね。
自分で看板立てちゃえば？
○月○日、○時○分ごろ、この場所において、トヨタプラド（○○色、ナンバー品川330 ○○○○）と歩行者の交通事故が発生した。
被害者および加害車両は共に現場から立ち去ったが、事故の詳しい状況は近日中に所轄警察署に届け出る予定である。
身に覚えのある運転者はただちに警察に出頭せよ。出頭しない場合、しかるべき制裁が加えられるものと覚悟されたし。
by 目撃者
てな具合にね。
お前ら余裕がないな
加速してるとおもたら交通法規スレになっててワロタw
＞「俺がバックしよったろうが！」
九州モン？ それも筑豊系？
だったら納得 奴らはアンタッチャブル
九州モン？ それも筑豊系？
だったら納得 奴らはアンタッチャブル
乞食なので自主運用します！
二輪用ETC高すぎだよ。
採算が取れないとか行ってるけど、嘘くせえよ。
そんな開発費かかってないでしょ。
せめて工賃こみで1万5千円ぐらいにならないと買う気にならん。
二輪用ETC高すぎだよ。
採算が取れないとか行ってるけど、嘘くせえよ。
そんな開発費かかってないでしょ。
せめて工賃こみで1万5千円ぐらいにならないと買う気にならん。
誤爆…
２輪用ってそんな高いのか？
ってここ違うスレじゃんよーｗ
誤爆乙
ってここ違うスレじゃんよーｗ
誤爆乙
945 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 20:14:50 ID:M+Eb6fT1
>>944
いや、俺らゴクウじゃねーし、命狙われてねーしｗ
いや、俺らゴクウじゃねーし、命狙われてねーしｗ
他にも海や地球をとかほざいて緑や青のリボンもあった気がする。
探せばもっと出てくるんじゃね。
こういうのはっつけてるのは大抵バカだからな。
後もうひとつ要注意なのがダックスフントやら犬のステッカーをでかでかとリアガラスにはっつけてるやつな。
後ろ見る気無いって宣言してるようなもんだろあれ。
探せばもっと出てくるんじゃね。
こういうのはっつけてるのは大抵バカだからな。
後もうひとつ要注意なのがダックスフントやら犬のステッカーをでかでかとリアガラスにはっつけてるやつな。
後ろ見る気無いって宣言してるようなもんだろあれ。
リボンステッカーの素性知ってたらまともな人間はあんなもん買うくらいなら直接徹子に募金するわ
故につけてる奴は情報弱者あるいは偽善者またはDQNいずれにしろスーパー馬鹿
故につけてる奴は情報弱者あるいは偽善者またはDQNいずれにしろスーパー馬鹿
左端の方で大人しく信号待ちしてたらすぐ横に車停められたんだけど怖かった
思わず運転手の顔ガン見しちゃったよ
思わず運転手の顔ガン見しちゃったよ
左端すぎるとけっこうやられるよな
とりあえず隣が発進するまで待ってからでてるわ
とりあえず隣が発進するまで待ってからでてるわ
まぁこの時期俺Tシャツだから、あまり煽られないわ。
何故かって？
刺青見えてるからw。
まれに煽ってくる奴いるけど、信号待ちで近づいた時見えたのか
発進後居なくなってるか、良い感じの車間距離になってるw。
何故かって？
刺青見えてるからw。
まれに煽ってくる奴いるけど、信号待ちで近づいた時見えたのか
発進後居なくなってるか、良い感じの車間距離になってるw。
刺青入れてると温泉いけないね
まぁ日帰り温泉は無理だね。
旅館での泊まりだったら大丈夫よ。貸切で入れるのがほとんどだし。
旅館での泊まりだったら大丈夫よ。貸切で入れるのがほとんどだし。
つうか４輪に煽られるってどんだけ貧弱なバイクに乗ってるんだよｗ
バイクが貧弱、ライダーが貧弱、走りが貧弱、全体の雰囲気が貧弱。
煽られるのは大抵この辺かと。
煽られるのは大抵この辺かと。
957 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 01:38:23 ID:DpCvAzZz
ファンデーションで刺青誤魔化すｗ
転倒したら轢いてしまうって思う奴は絶対に無理にでも抜こうとするよ。
相手が1000ccレベルの二輪だろうと。
相手が1000ccレベルの二輪だろうと。
適当な箱に壊れたデジカメのレンズと適当に点滅する赤色LEDを付けた物を
後ろ向きにキャリアに載せたら煽られ難くなった
後ろ向きにキャリアに載せたら煽られ難くなった
バイクの後ろに「赤ちゃんが乗っています」ステッカー貼ればよい
>>960
ＤＱＮはリアルに赤ちゃん乗せるからな。メットインに・・・
ＤＱＮはリアルに赤ちゃん乗せるからな。メットインに・・・
股の間に乗せてるのは一度だけ見たな
>>959
それは良いアイデアだねｗ
それは良いアイデアだねｗ
>>959 グッドアイデアだな。
箱付のバイクならBABY IN BOXとか
「￣￣了
l h「￢丨 ＜ はーい 幼児虐待の>>967が通るからどいて
／￣￣＼＿_,ト、Д/＿＿＿＿
／ /￣Yi. / jﾃ、 f￣ヨ
/ ／∧ / / /.i l iー――‐u'￣
./ ／ Д｀ / / / / l l
i' ／ ｌ ヽ../ ﾚ' l l
. / _/ ＼ !、 lヽ＿＿＿_」 l
. !、/ ＼. ＼ ＼l ト./
ﾄ、＿_＼/ﾄ、/ﾄ、 y l
l ￣( ）y ） /l i
l l Y''/ー' / .l l
!、 l l./ / l l
/ / l/ ,/ i' l
/_ ./l l｀ー‐〈 ﾄ.＿_」
L_｀`^yﾄ.＿」、ー" `ヽ＿」
`ー' `ヽ＿」
l h「￢丨 ＜ はーい 幼児虐待の>>967が通るからどいて
／￣￣＼＿_,ト、Д/＿＿＿＿
／ /￣Yi. / jﾃ、 f￣ヨ
/ ／∧ / / /.i l iー――‐u'￣
./ ／ Д｀ / / / / l l
i' ／ ｌ ヽ../ ﾚ' l l
. / _/ ＼ !、 lヽ＿＿＿_」 l
. !、/ ＼. ＼ ＼l ト./
ﾄ、＿_＼/ﾄ、/ﾄ、 y l
l ￣( ）y ） /l i
l l Y''/ー' / .l l
!、 l l./ / l l
/ / l/ ,/ i' l
/_ ./l l｀ー‐〈 ﾄ.＿_」
L_｀`^yﾄ.＿」、ー" `ヽ＿」
`ー' `ヽ＿」
とろっとろ走るワゴンR（ナンバーはスリーナイン）の後ろにくっついて走ったら
蛇行したりイエローカットしてカーブ曲がったり
なんだあれ、キチガイか、飲酒か
それとも俺が車間近かったから威嚇してたのか
蛇行したりイエローカットしてカーブ曲がったり
なんだあれ、キチガイか、飲酒か
それとも俺が車間近かったから威嚇してたのか
2chにもいるが、そういう煽りには反応したら負け。スルーが一番。
希望ナンバーってDQN率高いよな
希望ナンバー＆ワンボックスのコンボだとほぼ全てDQNだった
希望ナンバー＆ワンボックスのコンボだとほぼ全てDQNだった
一桁
ぞろ目
キリ番
左右対称
排気量または型番
以上は例外無く無茶するな。
ぞろ目
キリ番
左右対称
排気量または型番
以上は例外無く無茶するな。
そういえば ・7-77 ナンバーを国道で見たことがあるが
その車は特に変な運転はしていなかった。
60km/h以上で走行していた二輪の自分を無理に抜くことも無く
恐らく法定速度を守っていたと思われる。そういうのに遭遇すると
何か拍子抜けするｗ
その車は特に変な運転はしていなかった。
60km/h以上で走行していた二輪の自分を無理に抜くことも無く
恐らく法定速度を守っていたと思われる。そういうのに遭遇すると
何か拍子抜けするｗ
>>974
そりゃまぁさすがに四六時中ずっと無茶な運転してるわけでもないしなｗ
そりゃまぁさすがに四六時中ずっと無茶な運転してるわけでもないしなｗ
>>975
それが、明け方の空いている道でさ、自分とその車以外に車が居ない状況で。
赤信号で停止した際に左端に寄ったから右側に並んで、青信号になる前に
フライングで抜かすかと思っていたのに。
まぁ、どの道いくら空いていようが、制限速度+20km/h で走行していても
いくつか先の赤信号で止められるような状況だったしね。
自分はすぐ先で左折したから、その後は知らないけど。
それが、明け方の空いている道でさ、自分とその車以外に車が居ない状況で。
赤信号で停止した際に左端に寄ったから右側に並んで、青信号になる前に
フライングで抜かすかと思っていたのに。
まぁ、どの道いくら空いていようが、制限速度+20km/h で走行していても
いくつか先の赤信号で止められるような状況だったしね。
自分はすぐ先で左折したから、その後は知らないけど。
978 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 02:00:40 ID:+Je685bM
俺が今まで煽られた車って全部黒色だわ
やっぱそういう人間って黒を好むのかねえ
やっぱそういう人間って黒を好むのかねえ
979 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 06:27:20 ID:0AdThptf
ＤＱＮカーがあおってきても、道路の中心を自分の速さで運転してればおｋ。
ぶつかってきたら、こけて新車にしてもらおう。
ぶつかってきたら、こけて新車にしてもらおう。
煽ってきたら蛇行運転してみ大抵ビビッて逃げていくから
ビビッときました
>>979
ついでに新しく生まれ変わろう。
ついでに新しく生まれ変わろう。
今日の話
片側一車線のやや混んでる道で
前のワゴンＲがいきなり右に膨らんだから何かと思ったら
その前を走っていたモンキーを抜こうとしたらしい
しかしさらにその前方車との車間が狭いうえに
先の信号がちょうど赤になったため、
ワゴンＲは対向車線に膨らんだまま急停止
後ろのオレは「チャーンス！」とばかりにワゴンＲの左側に並び
以後モンキーの斜め後ろを走りながらワゴンＲをブロックし続けた
モンキー乗りはちよっとオシャレっぽい女の子だったが
二人の間に愛が生まれる事は無かったです
片側一車線のやや混んでる道で
前のワゴンＲがいきなり右に膨らんだから何かと思ったら
その前を走っていたモンキーを抜こうとしたらしい
しかしさらにその前方車との車間が狭いうえに
先の信号がちょうど赤になったため、
ワゴンＲは対向車線に膨らんだまま急停止
後ろのオレは「チャーンス！」とばかりにワゴンＲの左側に並び
以後モンキーの斜め後ろを走りながらワゴンＲをブロックし続けた
モンキー乗りはちよっとオシャレっぽい女の子だったが
二人の間に愛が生まれる事は無かったです
984 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 15:44:52 ID:SGuxm/i3
どうでも良いけど、邪魔だから前に出ろよｗ
煽ったらしばかれるってくらいのオーラがあれば煽られない
ラオウ乙
987 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 18:16:41 ID:oRVv7oXj
残念だが、ライオン？だかにラオウは攻撃を仕掛けられ、ラオウはそのライオンを殺したが
ケンシロウにはひれ伏した。相手が恐怖を覚えて反撃するようでは駄目。
ましてや二輪なんて四輪に潰されたら終わり。
いくら煽っても無駄だと思わせるくらいの落ち着いた態度が重要。
ケンシロウにはひれ伏した。相手が恐怖を覚えて反撃するようでは駄目。
ましてや二輪なんて四輪に潰されたら終わり。
いくら煽っても無駄だと思わせるくらいの落ち着いた態度が重要。
988 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 18:19:55 ID:pAVZhvcw
まさかフドウの事を言ってんのか
あれフドウを殺したのはラオウじゃなくて部下どもだからな
あれフドウを殺したのはラオウじゃなくて部下どもだからな
その話は北斗神拳の伝承者を決める時のことだぞ？
990 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 18:35:56 ID:pAVZhvcw
ああ、あれか
だったら虎だろｗｗｗｗｗ
だったら虎だろｗｗｗｗｗ
ケンシロウって18歳なんだってよｗ
ラオウが26歳らすい
トキ最強他は糞
あの時代にショットガン持っているジャギ様が最強だろ
996 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 14:55:15 ID:EL79nJ7z
お～い…
煽ってくるDQNの話しはまだですか？
煽ってくるDQNの話しはまだですか？
ジャギに煽られて俺の名前言ってみろって絡まれた
998 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 18:28:41 ID:0ofGpPIe
「ジャギじゃん」と答えたら泣いて逃げてった
煽ってくるやつには
仁星の南斗白鷺拳シュウのような優しく人格者の対応で
仁星の南斗白鷺拳シュウのような優しく人格者の対応で
俺は自由気ままに生きるのさ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐