原付(50cc)購入相談に親切な奴が答えるスレpart7
1 ：７７４ＲＲ：
☆親切な奴がどんな原付購入相談質問にも答える！
│
├原付(50cc)の購入相談のスレッドです。
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
前スレ
原付(50cc)購入相談に親切な奴が答えるスレpart6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273424645/
│
├原付(50cc)の購入相談のスレッドです。
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
前スレ
原付(50cc)購入相談に親切な奴が答えるスレpart6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273424645/
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テンプレ
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【毎月バイクに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか？】
【候補のバイク】
【その他】
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【毎月バイクに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか？】
【候補のバイク】
【その他】
20キロ先の山の上にある大学に原付で通おうと思ってるんだけど適してるのとかある？どれも変わらないのかな?
一応バイク屋にはTodayとアドレスとレッツ勧められたんだけどこれらの長所と短所教えてくんろ
一応バイク屋にはTodayとアドレスとレッツ勧められたんだけどこれらの長所と短所教えてくんろ
>>1
市況にたてんなｗ
市況にたてんなｗ
>>5
ｽﾏﾝ
ｽﾏﾝ
8 ：７７４ＲＲ：2010/08/08(日) 22:53:35 ID:18BRDMu4
>>6
雑談OKってそういうことかと思ったんだ
【購入資金】20万
【用途】20キロ先の山の上の大学への通学
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】よほど大きくない限りいくらでも
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】Today・アドレス・レッツ
【その他】【候補のバイク】ってより詳しく種類書くべきだった?よくわからないから省いたんだけど
雑談OKってそういうことかと思ったんだ
【購入資金】20万
【用途】20キロ先の山の上の大学への通学
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】よほど大きくない限りいくらでも
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】Today・アドレス・レッツ
【その他】【候補のバイク】ってより詳しく種類書くべきだった?よくわからないから省いたんだけど
今までの流れ的に
Today < アド = レッツ
だろうか
Today < アド = レッツ
だろうか
10 ：７７４ＲＲ：2010/08/08(日) 23:15:02 ID:rxztZ9QJ
テンプレ使っても言ってる事変わらないんだから別に無理やりテンプレ勧めなくてもいいよ
聞きたい事ワンポイントだしね
正直どれも変わらない、主要装備でも各々比べて気に入ったの買えばおｋ
聞きたい事ワンポイントだしね
正直どれも変わらない、主要装備でも各々比べて気に入ったの買えばおｋ
サンキュー
参考にするわ
いろいろゴメンね
参考にするわ
いろいろゴメンね
ディオは結構見掛けるがアドレスV50はめったに見かけないな
しかし、最近の大学生ときたら…
>>15
どうしたの？
どうしたの？
重複です。すみやかに移動してください。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1281267133/
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1281267133/
ns-1を買おうと思ってるんだが、他スレの評価が面白すぎてファビョり中・・・
自分が気に入ればそれでいいってのはわかるけど、あまりにｐｇｒなのはアレなので
親切な奴の評価も聞かせてくれ
自分が気に入ればそれでいいってのはわかるけど、あまりにｐｇｒなのはアレなので
親切な奴の評価も聞かせてくれ
最終的に評価するのは自分なんだから、
よーく考えて一番気に入ったのに乗ればいいと思うよ
迷っている間が一番たのしいとも言うしね
よーく考えて一番気に入ったのに乗ればいいと思うよ
迷っている間が一番たのしいとも言うしね
>>21
お前ﾚｽｱﾝｶｰ間違ってる
お前ﾚｽｱﾝｶｰ間違ってる
お前ﾚｽﾞﾋﾞｱﾝｶｰ間違ってる
>>23
お前のおかげでレスが伸びなくなった
お前のおかげでレスが伸びなくなった
25 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 18:53:17 ID:HcH1T96Y
【購入資金】16万
【用途】 通勤、遊び
【年齢】 24
【毎月バイクに使える金額】 2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【候補のバイク】 JOG DIO
【用途】 通勤、遊び
【年齢】 24
【毎月バイクに使える金額】 2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【候補のバイク】 JOG DIO
26 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 19:22:03 ID:NxIRxClU
>>25
好きなほう買えよｗ
好きなほう買えよｗ
28 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 22:17:39 ID:HcH1T96Y
29 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 10:30:19 ID:R2dOV20c
【購入資金】 25万前後(見積もり価格モンキーFI < NSR50)
【用途】 通勤、遊び
【年齢】 40弱
【毎月バイクに使える金額】 1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 ファミリーバイク特約
【候補のバイク】 モンキーFI、NSR50
かなり極端な2車種ですが・・・。
専すれで聞くのもマルチになりそうで、こちらにしました。
20年ぶりの原付です。
どちらも個人的な非常に強い思い入れがある車種で決めかねています。
モンキーFIは300Kちょい走行のマフラー入りの中古です。
外観傷なし、大手販売店
NSR50は8000Kちょい走行のノーマル、手放し直進OK
通勤路にかなり強烈な坂道があります。
元々は2stレーサーレプリカが好きだったので
NSR50に傾きつつありますが、パーツ供給やらに不安が残ります。
モンキーFIは何せ3.2馬力というのがかったるいのかな？と思い気になります。
長文申し訳ないんですが、背中を押してやってください。
【用途】 通勤、遊び
【年齢】 40弱
【毎月バイクに使える金額】 1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 ファミリーバイク特約
【候補のバイク】 モンキーFI、NSR50
かなり極端な2車種ですが・・・。
専すれで聞くのもマルチになりそうで、こちらにしました。
20年ぶりの原付です。
どちらも個人的な非常に強い思い入れがある車種で決めかねています。
モンキーFIは300Kちょい走行のマフラー入りの中古です。
外観傷なし、大手販売店
NSR50は8000Kちょい走行のノーマル、手放し直進OK
通勤路にかなり強烈な坂道があります。
元々は2stレーサーレプリカが好きだったので
NSR50に傾きつつありますが、パーツ供給やらに不安が残ります。
モンキーFIは何せ3.2馬力というのがかったるいのかな？と思い気になります。
長文申し訳ないんですが、背中を押してやってください。
>>29
どういうシーンで乗るかによるが一通の多い市街地や田舎道ならモンキーに分がある
それ以外は乗ってもストレス溜まるだけ
もらい物のXE50に2スト6.8PSスクーターと並行して乗ってたがMTでも遅過ぎて
運転で神経すり減らすだけだった
どういうシーンで乗るかによるが一通の多い市街地や田舎道ならモンキーに分がある
それ以外は乗ってもストレス溜まるだけ
もらい物のXE50に2スト6.8PSスクーターと並行して乗ってたがMTでも遅過ぎて
運転で神経すり減らすだけだった
>>29
遊びはともかく通勤でその二車種は厳しくない？
アクセル全開大好きな人にモンキーはオススメできないかな。
>>31
モンキー二台買える金掛けていじり倒してもノーマルのアドレスV125に余裕で置いてかれるのよね…
大体そんな感じ。
遊びはともかく通勤でその二車種は厳しくない？
アクセル全開大好きな人にモンキーはオススメできないかな。
>>31
モンキー二台買える金掛けていじり倒してもノーマルのアドレスV125に余裕で置いてかれるのよね…
大体そんな感じ。
レスありがとうございます。
>>30
横浜の市街地です。
やっぱり3馬力ちょいは厳しいんですね。
XE50はちょっと記憶にあるので分かりやすくて助かります。
>>31
自分は普通自動車付属の原付しかないので
大きいのは無理なんです。
常にまったりは自分には無理だと思います。
>>32
かなり極端な選択肢だとは自分でも思います。
そんなにきびしいもんでしょうか？
置き場所は社内なので、OKだと思ってます。
それと、具体的な改造結果も教えてくれてありがとう。
とまぁ、そんな感じで
NSRに決めようと思います。
背中押してくれて、ありがとう。
>>30
横浜の市街地です。
やっぱり3馬力ちょいは厳しいんですね。
XE50はちょっと記憶にあるので分かりやすくて助かります。
>>31
自分は普通自動車付属の原付しかないので
大きいのは無理なんです。
常にまったりは自分には無理だと思います。
>>32
かなり極端な選択肢だとは自分でも思います。
そんなにきびしいもんでしょうか？
置き場所は社内なので、OKだと思ってます。
それと、具体的な改造結果も教えてくれてありがとう。
とまぁ、そんな感じで
NSRに決めようと思います。
背中押してくれて、ありがとう。
35 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 13:55:50 ID:C/4hTRJ8
中古はオススメしないな
メーター巻き戻し、外観だけ綺麗にしてるパターン多いですし
私みたいなバイクいじる技術がなく中見ても分からない人は新品のがよいよ
私も前１５万で中古買いまして15ヵ月で完全に壊れました
１５ヵ月で三回故障で店に行きました
メーター巻き戻し、外観だけ綺麗にしてるパターン多いですし
私みたいなバイクいじる技術がなく中見ても分からない人は新品のがよいよ
私も前１５万で中古買いまして15ヵ月で完全に壊れました
１５ヵ月で三回故障で店に行きました
今日、原付免許取得してきました
どのバイクを買うか悩んでます、スクーターにすることは確定してるのですが
免許センターで乗ったDIO(詳しい形式は分かりませんが)はちょっと自分には大きかったです
自分、身長１６５センチ、体重５６キロと小柄です、DIOより小さいのって無いんですかね・・・
どのバイクを買うか悩んでます、スクーターにすることは確定してるのですが
免許センターで乗ったDIO(詳しい形式は分かりませんが)はちょっと自分には大きかったです
自分、身長１６５センチ、体重５６キロと小柄です、DIOより小さいのって無いんですかね・・・
>>37
TODAYあたりが価格的にも適当
TODAYあたりが価格的にも適当
スクーターで一番小さくて軽いのはレッツ４じゃない？
ディオより１５キロ近くかわりそう
ディオより１５キロ近くかわりそう
>>37
軽さと小ささを求めるならレッツ4系がオススメ
軽さと小ささを求めるならレッツ4系がオススメ
>>37
163、51だけど、スクーピー乗ってるよ、
大きいと感じたことはないな…
玄関に上げるのは重たいけど…
俺よりはるかに小さな女の子やおばさんでもDIOやジョグ
トゥデイ、ビーノ乗ってるからね、
そのくらいなら大抵大丈夫だと思う。
163、51だけど、スクーピー乗ってるよ、
大きいと感じたことはないな…
玄関に上げるのは重たいけど…
俺よりはるかに小さな女の子やおばさんでもDIOやジョグ
トゥデイ、ビーノ乗ってるからね、
そのくらいなら大抵大丈夫だと思う。
みなさんレスありがとう
スクーピー、ビーノ、ＤＩＯ辺りを中古で財布と相談して買おうと思います
スクーピー、ビーノ、ＤＩＯ辺りを中古で財布と相談して買おうと思います
初めての原付を自分でメンテナンスできる人なんて稀だろ
「イトシンのバイク整備テク 」等を読んで少しづつ覚えていけばいいよ
環境的に出来ないならまだしも、技術的に心配なのはどうにかなるよ
もちろん金銭的に余裕があったなら、自分でメンテできるとか関係なく、新車薦めるけどね
「イトシンのバイク整備テク 」等を読んで少しづつ覚えていけばいいよ
環境的に出来ないならまだしも、技術的に心配なのはどうにかなるよ
もちろん金銭的に余裕があったなら、自分でメンテできるとか関係なく、新車薦めるけどね
45 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 23:23:39 ID:e2Plo5wJ
テンプレ
【購入資金】20万前後
【用途】通学、買い物 長くても10kmくらい
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】わからない
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】VOX、リトルカブ、JOG
【その他】
【購入資金】20万前後
【用途】通学、買い物 長くても10kmくらい
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】わからない
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】VOX、リトルカブ、JOG
【その他】
46 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 23:25:24 ID:e2Plo5wJ
ついでに175センチ 60キロ
わりと坂が多い場所に住んでます
わりと坂が多い場所に住んでます
リトルカブは収納ないし不便 ダサいけどカゴ付けるとかなら 濡れるけど
voxだと少し高いので中古になってしまう 中古もあまり売りみないです。中古は外観綺麗でも故障しやすいと思った方がいいです
jogなら新車買えると思うし収納力あるからいいと思う オシャレ原付ではないけど雨の日も毎日のように使うならこういう原付が一番です
voxだと少し高いので中古になってしまう 中古もあまり売りみないです。中古は外観綺麗でも故障しやすいと思った方がいいです
jogなら新車買えると思うし収納力あるからいいと思う オシャレ原付ではないけど雨の日も毎日のように使うならこういう原付が一番です
>>45
JOGよりVOXのほうがシート下トランクの収納力があるよ
ただ、VOXはフルフェイスやジェットなどの大きいヘルメットは入らないからね
ヘルメットは半帽でもよければVOXがおすすめだよ
ちなみに新型JOGのシート下トランクは、ヤマハのヘルメットでいうと、
フルフェイスのMサイズは入るけど、Lサイズは入らないとワイズギアが
言ってた。
また、ヤマハのシステムヘルメットならLサイズは入ると言ってた。
JOGの場合は、買う前にバイク屋の展示車のシート下トランクに
ヘルメットが入るか試したほうがいいよ。
JOGよりVOXのほうがシート下トランクの収納力があるよ
ただ、VOXはフルフェイスやジェットなどの大きいヘルメットは入らないからね
ヘルメットは半帽でもよければVOXがおすすめだよ
ちなみに新型JOGのシート下トランクは、ヤマハのヘルメットでいうと、
フルフェイスのMサイズは入るけど、Lサイズは入らないとワイズギアが
言ってた。
また、ヤマハのシステムヘルメットならLサイズは入ると言ってた。
JOGの場合は、買う前にバイク屋の展示車のシート下トランクに
ヘルメットが入るか試したほうがいいよ。
49 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 19:42:49 ID:KT2wvgEW
宜しくお願いします
【購入資金】20万以内(出来るだけ安く)
【用途】仕事(不動産物件まわり／池袋～品川ラインより東側の23区内）、
通勤？(片道max30km・区内城東地区⇔神奈川)
【年齢】64(購入は息子の自分)
【毎月バイクに使える金額】5万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない(ファミバイ特約あり)
【候補のバイク】カブ、Today／Dioなど
【その他】10年以上スクーターに乗っていなかった親父が都内の物件まわりに
下駄が欲しいと言い出しました
15才頃にバイトでカブに乗ってはいたらしいのですが、如何せん
運転が荒い地域で乗り回すので、スクータータイプの方が良いの
でしょうか（カブは自分の趣味＋盗難され難いかな、と）
お袋は反対していますが親父は聞く耳を持たない人間なので、
下手すればこっちにも怒るので諦めて買い与える事に...orz
【購入資金】20万以内(出来るだけ安く)
【用途】仕事(不動産物件まわり／池袋～品川ラインより東側の23区内）、
通勤？(片道max30km・区内城東地区⇔神奈川)
【年齢】64(購入は息子の自分)
【毎月バイクに使える金額】5万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない(ファミバイ特約あり)
【候補のバイク】カブ、Today／Dioなど
【その他】10年以上スクーターに乗っていなかった親父が都内の物件まわりに
下駄が欲しいと言い出しました
15才頃にバイトでカブに乗ってはいたらしいのですが、如何せん
運転が荒い地域で乗り回すので、スクータータイプの方が良いの
でしょうか（カブは自分の趣味＋盗難され難いかな、と）
お袋は反対していますが親父は聞く耳を持たない人間なので、
下手すればこっちにも怒るので諦めて買い与える事に...orz
車の免許取ってからバイクに10年位乗ってなかったけど
乗り出しから慣れるまでの感覚を取り戻すまでしばらく掛かった
親父さんに自信があるのはいいけど周りに迷惑が掛かる可能性があるなら
怒るとか関係無しに止めたほうがいいと思うよ
乗り出しから慣れるまでの感覚を取り戻すまでしばらく掛かった
親父さんに自信があるのはいいけど周りに迷惑が掛かる可能性があるなら
怒るとか関係無しに止めたほうがいいと思うよ
自転車乗れるバランスがあるならスクーター余裕でしょ
重い原付のが走行安定すると思う 風とか
重い原付のが走行安定すると思う 風とか
ちなみに2st Dioは加速がすごいから
4st Dioにしてね。
老人でも十分乗りこなせると思うよ
4st Dioにしてね。
老人でも十分乗りこなせると思うよ
すご・・・い・・か？
2stと4stの中古Dioを試乗させてもらえたんだけど
まるで違う。
まるで違う。
20km弱の通学に使おうかと思ってるんだけどレッツ5、JOGあたりで迷ってる
デザイン的にはレッツ5が好みなんだけど、調べた限り走りはJOGに総合力あり？
原付乗ったことないから分かんないんだけど、片道20kmぐらいなら走りの差は目をつぶれる程度なのかな
デザイン的にはレッツ5が好みなんだけど、調べた限り走りはJOGに総合力あり？
原付乗ったことないから分かんないんだけど、片道20kmぐらいなら走りの差は目をつぶれる程度なのかな
58 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 22:01:06 ID:gqWxK+gs
【購入資金】20万
【用途】通学（片道20kmくらい）
【年齢】22
【毎月バイクに使える金額】未定
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【候補のバイク】Ｄｉｏ、Ｊｏｇ、アドレスV50
【その他】初めて原付購入するので何かアドバイスくれるとありがたいです
【用途】通学（片道20kmくらい）
【年齢】22
【毎月バイクに使える金額】未定
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【候補のバイク】Ｄｉｏ、Ｊｏｇ、アドレスV50
【その他】初めて原付購入するので何かアドバイスくれるとありがたいです
59 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 22:07:41 ID:3fWdnO9S
悪い事は言わないから
10万で普通免許取って残りで買える原2（アドレスやリード100）を奨める
ｽﾚ違いでスマン
10万で普通免許取って残りで買える原2（アドレスやリード100）を奨める
ｽﾚ違いでスマン
【購入資金】20万
【用途】通学/バイトなど
【年齢】23
【毎月バイクに使える金額】未定
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【候補のバイク】HONDA jazz
【その他】
初めてなのでよくわかっていませんが、
先輩の載っていたHONDAのjazzが理想です。
アメリカンなタイプで燃費が良ければ……と思っています。
【用途】通学/バイトなど
【年齢】23
【毎月バイクに使える金額】未定
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【候補のバイク】HONDA jazz
【その他】
初めてなのでよくわかっていませんが、
先輩の載っていたHONDAのjazzが理想です。
アメリカンなタイプで燃費が良ければ……と思っています。
62 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 20:19:57 ID:JsWvos0v
行政書士でも無いくせに、書類紛失車両に対して、さも手続き上必要な文書を発行するふりをして荒稼ぎの常習犯。
実際は素人でも作れる(そもそも不要な)糞文書。
違反出品の数々
（http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tnmk157 ←【10/6/4】削除食らって放置。）
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/rost_7777 ←【New!】こっちで再開しました。
※別ＩＤに所得分散もしています。 （※販売に必要な表示を遵守していないもの）
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/sps_by_ducati?u=sps_by_ducati
ひとをバカにした宣戦布告の履歴：
http://megalodon.jp/2010-0606-2313-35/page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k129571715
>粘着質なバカがせっせとアラート機能に登録して違反申告ご苦労様です。
>どんなに違反申告しても出品削除されませんので申告お励みください。
>また違反申告メールは迷惑メール行きになっていて気付きませんので悪しからず。
実際は素人でも作れる(そもそも不要な)糞文書。
違反出品の数々
（http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tnmk157 ←【10/6/4】削除食らって放置。）
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/rost_7777 ←【New!】こっちで再開しました。
※別ＩＤに所得分散もしています。 （※販売に必要な表示を遵守していないもの）
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/sps_by_ducati?u=sps_by_ducati
ひとをバカにした宣戦布告の履歴：
http://megalodon.jp/2010-0606-2313-35/page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k129571715
>粘着質なバカがせっせとアラート機能に登録して違反申告ご苦労様です。
>どんなに違反申告しても出品削除されませんので申告お励みください。
>また違反申告メールは迷惑メール行きになっていて気付きませんので悪しからず。
63 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 22:05:31 ID:K17Jy5As
>>61
中古なら買えると思うけど、品探すのに苦労するかもね。
同じアメリカンぽいのならホンダのマグナ５０とかでもいいんじゃない？
もうカタログ落ちしてるから当然中古になるけど、
でもその予算内ならどちらも買えると思いますよ。
中古なら買えると思うけど、品探すのに苦労するかもね。
同じアメリカンぽいのならホンダのマグナ５０とかでもいいんじゃない？
もうカタログ落ちしてるから当然中古になるけど、
でもその予算内ならどちらも買えると思いますよ。
65 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 18:51:33 ID:POVpkxEs
【購入資金】10万
【用途】田舎暮らしのため通勤と生活圏を移動するのに必要
【年齢】30
【毎月バイクに使える金額】未定
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】ディオ、ジョグなど中古のタマ数が多く安いやつ
【その他】 本当は125のエリミかNSR80が欲しいんだけど別のスレで相談したら嘲笑されボコられた
現在無職で、職安や仕事のある地域にはどうしても山や糞長い坂道を越えて行かなければならないので
真剣に原付購入を考えています。ぶっちゃけ自転車以外なら何でもいいです。
リトルカブ系統は高いですし、今はレッツすら8万円越えてるんですよね？
何か良い足はないでしょうか。
【用途】田舎暮らしのため通勤と生活圏を移動するのに必要
【年齢】30
【毎月バイクに使える金額】未定
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】ディオ、ジョグなど中古のタマ数が多く安いやつ
【その他】 本当は125のエリミかNSR80が欲しいんだけど別のスレで相談したら嘲笑されボコられた
現在無職で、職安や仕事のある地域にはどうしても山や糞長い坂道を越えて行かなければならないので
真剣に原付購入を考えています。ぶっちゃけ自転車以外なら何でもいいです。
リトルカブ系統は高いですし、今はレッツすら8万円越えてるんですよね？
何か良い足はないでしょうか。
【購入資金】保険もろもろいれて20万
【用途】通学
【年齢】20
【毎月バイクに使える金額】気にしない
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【候補のバイク】Dio・TODAY・レッツ4・レッツ5
【その他】乗るのは大学生活残り2年間、大学は山の上です・・・。
よろしくお願いします
【用途】通学
【年齢】20
【毎月バイクに使える金額】気にしない
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【候補のバイク】Dio・TODAY・レッツ4・レッツ5
【その他】乗るのは大学生活残り2年間、大学は山の上です・・・。
よろしくお願いします
すみません、JOG追加でお願いします。
72 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 20:55:55 ID:OnvsGHUd
JOGはフルフェイスのヘルメットのLサイズ以上が
メットインに入らないから注意
メットインに入らないから注意
JOGはディスクブレーキのあるデラックスの方がいいんですかね・・・。
>>71
K9までは国内生産だから、在庫が残ってればという意味で書いたんだが
K9までは国内生産だから、在庫が残ってればという意味で書いたんだが
そうペースよく売れるものじゃないから店頭在庫には充分に期待できるな
>>80
スズキはまだわからない。
ホンダの中華初期は酷かったけど
リコールでどんどん改善していった経緯があるから
今なら大丈夫なんじゃないかな？
でも10年前の価格に近づけるとかいうこれから出てくる予定のモデルは
今も品質はアレだけどもっとアレになるかもね。
スズキはまだわからない。
ホンダの中華初期は酷かったけど
リコールでどんどん改善していった経緯があるから
今なら大丈夫なんじゃないかな？
でも10年前の価格に近づけるとかいうこれから出てくる予定のモデルは
今も品質はアレだけどもっとアレになるかもね。
昔なら「バイクはホンダ買ったとけば間違いない」だったのに今はアレだからなあ。
車と同じ。「車はトヨタ買ったとけば間違いない」だったけど今は･･･
車と同じ。「車はトヨタ買ったとけば間違いない」だったけど今は･･･
ホンダの50ccってTodayとDioが中国製でそれ以外は国産だっけ？
Today買うつもりなら、クレアスクーピーのほうがいいかもね。
余裕があれば。
ダサカッコイイのはジャイロＸ。
Today買うつもりなら、クレアスクーピーのほうがいいかもね。
余裕があれば。
ダサカッコイイのはジャイロＸ。
【購入資金】 15万
【用途】 通勤（往復18kmくらい）
【年齢】 50
【毎月バイクに使える金額】5000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 ＮＯ
【候補のバイク】 レッツ４、５、パレット、安ければ2008年モデルでもOK。
【その他】 今日買いに行く。
【用途】 通勤（往復18kmくらい）
【年齢】 50
【毎月バイクに使える金額】5000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 ＮＯ
【候補のバイク】 レッツ４、５、パレット、安ければ2008年モデルでもOK。
【その他】 今日買いに行く。
>>88
予算が少ないから一番安いのでおｋ
予算が少ないから一番安いのでおｋ
>>83
加速は品質なのか？
例えて言うなら
名刀と普通の刀？の違いかな。
すっごい良く切れて刃こぼれしないのと
良く切れるけど3人切ったら刃こぼれしたみたいな。
>>88
レッツ5
燃料タンクが微妙に多いからオススメ。
加速は品質なのか？
例えて言うなら
名刀と普通の刀？の違いかな。
すっごい良く切れて刃こぼれしないのと
良く切れるけど3人切ったら刃こぼれしたみたいな。
>>88
レッツ5
燃料タンクが微妙に多いからオススメ。
91 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 13:23:54 ID:MR/ik9SZ
>>90
＞>>83
＞加速は品質なのか？
＞例えて言うなら
＞名刀と普通の刀？の違いかな。
＞すっごい良く切れて刃こぼれしないのと
＞良く切れるけど3人切ったら刃こぼれしたみたいな。
具体的に答えられないんだね
ホンダ車に乗ったことないだね
だから、アレアレ言うんだねwww
＞>>83
＞加速は品質なのか？
＞例えて言うなら
＞名刀と普通の刀？の違いかな。
＞すっごい良く切れて刃こぼれしないのと
＞良く切れるけど3人切ったら刃こぼれしたみたいな。
具体的に答えられないんだね
ホンダ車に乗ったことないだね
だから、アレアレ言うんだねwww
>>93
エンジンがアレっていったら大体言いたい事分かるだろ
カウルやら駆動系やら吸気系等全てにおいて品質低下してるよ
消耗品の交換頻度も高くなるし、耐久性も悪くなってる
90年式と10年式分解して比べればよく分かるよ
それとホンダに限らずヤマハもスズキも品質悪くなってるぞ
エンジンがアレっていったら大体言いたい事分かるだろ
カウルやら駆動系やら吸気系等全てにおいて品質低下してるよ
消耗品の交換頻度も高くなるし、耐久性も悪くなってる
90年式と10年式分解して比べればよく分かるよ
それとホンダに限らずヤマハもスズキも品質悪くなってるぞ
みんなヘルメットってどんなの使ってる？
96 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 07:54:41 ID:hklDpVQG
フルフェイス
やっぱ身の安全が第一だし。
やっぱ身の安全が第一だし。
>>95
ヘルメット総合スレッド[part145]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281346660/
取りあえず誘導
ま、敢えて云うならフルフェかジェッペル
半帽だけは有り得ない
ヘルメット総合スレッド[part145]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281346660/
取りあえず誘導
ま、敢えて云うならフルフェかジェッペル
半帽だけは有り得ない
良いこと聞いたから教えてやろう。
スズキが中国で生産していたレッツ4は
中国での生産を辞めたらしい。
聞いた話によると
中国で組み立てた車両を国内で検査すると
検査をパスしない車両だらけで
また国内で組立直しするはめになったのが原因らしい。
だから中国での生産車両はレア物になってしまった。
スズキが中国で生産していたレッツ4は
中国での生産を辞めたらしい。
聞いた話によると
中国で組み立てた車両を国内で検査すると
検査をパスしない車両だらけで
また国内で組立直しするはめになったのが原因らしい。
だから中国での生産車両はレア物になってしまった。
>>99
へーそうなのか
ただ検査をパスしないなら、予防原価と評価原価をかけてパスさせれば？って思うんだけど
一度メーカーが海外で生産すると決定して実行したものが、たった1年ないし2年ですぐ国内生産に戻す
ってのが想像し難いんだよね
2010年型でまだ目立ったリコールが起きてる話も聞かないし
というわけでソースがほしい
へーそうなのか
ただ検査をパスしないなら、予防原価と評価原価をかけてパスさせれば？って思うんだけど
一度メーカーが海外で生産すると決定して実行したものが、たった1年ないし2年ですぐ国内生産に戻す
ってのが想像し難いんだよね
2010年型でまだ目立ったリコールが起きてる話も聞かないし
というわけでソースがほしい
釣りだよ
いつもアレアレ言ってるヤツがホラ吹いてるだけだよｗ
いつもアレアレ言ってるヤツがホラ吹いてるだけだよｗ
簡単に信じないのは良い事だ。
ここは2ちゃんだからな。
ここは2ちゃんだからな。
完全に開き直られても･･･(´‘c_,‘` )
精神年齢低杉
だから文章にも表れるw
だから文章にも表れるw
【購入資金】16万くらい
【用途】20キロ先の学校への通学 2キロほど離れたアルバイト先への足
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】NS-1 モンキー
【その他】中古での購入を考えています。
NS-1は現在探してもらっていてモンキーはその店にありました。
モンキーの状態は市場もさせてもらいましたがかなりいい感じでした。
1年以内に普通自動2輪へのステップアップを予定しています。
【用途】20キロ先の学校への通学 2キロほど離れたアルバイト先への足
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】NS-1 モンキー
【その他】中古での購入を考えています。
NS-1は現在探してもらっていてモンキーはその店にありました。
モンキーの状態は市場もさせてもらいましたがかなりいい感じでした。
1年以内に普通自動2輪へのステップアップを予定しています。
あと身長は170cmで体重は85kgです。
アルバイト先はそれなりに急な坂道を登っていきます。
アルバイト先はそれなりに急な坂道を登っていきます。
>>105
以前にココで背中を押してもらった俺。
候補はNSR50とモンキーだった。
しかも途中に強烈な坂あり。
後から友人のモンキーと1週間交換して遊んだ。
通勤の坂を上がったら、すごくきつかった。
交通量(タクシー)が多いので、クラクションをならされたこともある。
坂がどんなもんか分らんが、NS-1の方がいいと思う。
素の状態で荷物も載るし。
以前にココで背中を押してもらった俺。
候補はNSR50とモンキーだった。
しかも途中に強烈な坂あり。
後から友人のモンキーと1週間交換して遊んだ。
通勤の坂を上がったら、すごくきつかった。
交通量(タクシー)が多いので、クラクションをならされたこともある。
坂がどんなもんか分らんが、NS-1の方がいいと思う。
素の状態で荷物も載るし。
>>105
その金でさっさと普通二輪取ったほうがいいと思う
その金でさっさと普通二輪取ったほうがいいと思う
県外で購入してすぐにその地で乗りたいんですが、県外の住所で登録ってできないんですかね？
居住地以外での登録ってこと？
111 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 11:53:37 ID:YBPP2+SK
【購入資金】 １５万
【用途】 通勤。
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】１万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【候補のバイク】 JOG、レッツ5、トゥデイ
【その他】
燃費重視
【用途】 通勤。
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】１万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【候補のバイク】 JOG、レッツ5、トゥデイ
【その他】
燃費重視
112 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 15:10:35 ID:jgsu5wH2
か
>>111
燃費重視と15万円の予算ならトゥデイがいいと思う
燃費重視と15万円の予算ならトゥデイがいいと思う
114 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 15:18:21 ID:jgsu5wH2
【資金】８万円(中古)
【用途】連休にたらたらドライブ
【年令】20台男
【毎月】0.5万円
【めぼし】トモス
自転車程度の駐輪スペースしかない。
【用途】連休にたらたらドライブ
【年令】20台男
【毎月】0.5万円
【めぼし】トモス
自転車程度の駐輪スペースしかない。
最近原スクだと中古で十分なことに気がついた
何をいまさら。
しかもキムコとか結構いいぞ。
しかもキムコとか結構いいぞ。
118 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 18:55:47 ID:HckrNOzX
TODAYのキャブ車で５０００キロぐらいでカーボンがバルブに噛んで
エンジンが掛らなくなっちゃうのは何が原因なのかな
エンジンが掛らなくなっちゃうのは何が原因なのかな
>>118
それって高回転で走らないのが原因なんだけど速度違反になっちゃうからね…
オイルを四輪用ガソリン、ディーゼル共通オイルに替えるのがオススメ。
ディーゼル用には洗浄力が高い添加物を使ってるから。ただし純正オイルより早めの交換が吉。
それって高回転で走らないのが原因なんだけど速度違反になっちゃうからね…
オイルを四輪用ガソリン、ディーゼル共通オイルに替えるのがオススメ。
ディーゼル用には洗浄力が高い添加物を使ってるから。ただし純正オイルより早めの交換が吉。
>>119
キャブ車って、4stじゃないだろう
キャブ車って、4stじゃないだろう
todayの初期型はキャブで4stだ。
それってリコール対象車じゃない？
以下wikipediaよりコピペ↓
前期モデルにおける始動不良
速 度リミッター（一般的な原付よりも低めの55km/h前後）が作動すると、点火カットが行われエンジンが不完全燃焼を起こす。
その結果、エンジンバルブと バルブシート周りにカーボンが蓄積し、そこから圧縮ガスが漏れてエンジンが動かなくなる不具合。この症状が発生すると、セルボタンを押してもキュルキュル 音がするだけで全く始動出来なくなる。
症状自体は一時的なもので、一旦再始動に成功すれば正常に動くようになる。ただし、対策を行わないと再発する可能性 が高い。
この不具合もメーカーは把握しており、ユーザーが申し出ればキャブレターとCDIを対策品に交換してもらえる。
なお、後期モデル（車名ロゴが筆記 体）、並びに姉妹車（Dio、Dioチェスタ）は対策済みなので問題ない。
それってリコール対象車じゃない？
以下wikipediaよりコピペ↓
前期モデルにおける始動不良
速 度リミッター（一般的な原付よりも低めの55km/h前後）が作動すると、点火カットが行われエンジンが不完全燃焼を起こす。
その結果、エンジンバルブと バルブシート周りにカーボンが蓄積し、そこから圧縮ガスが漏れてエンジンが動かなくなる不具合。この症状が発生すると、セルボタンを押してもキュルキュル 音がするだけで全く始動出来なくなる。
症状自体は一時的なもので、一旦再始動に成功すれば正常に動くようになる。ただし、対策を行わないと再発する可能性 が高い。
この不具合もメーカーは把握しており、ユーザーが申し出ればキャブレターとCDIを対策品に交換してもらえる。
なお、後期モデル（車名ロゴが筆記 体）、並びに姉妹車（Dio、Dioチェスタ）は対策済みなので問題ない。
>>120
2stならバルブないでそ？
2stならバルブないでそ？
123 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 21:59:40 ID:lbSDuK95
【購入資金】 15万前後
【用途】 通学(駅までの片道6~7ｷﾛ)
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】5000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 ×
【候補のバイク】 today新車(\124000)またはVOX中古(\148000)
【その他】
中古のVOXは2007年式で走行3475km
できれば、どういう状態だったらこの値段の中古はやめといたほうがいいとか、判断の仕方とかも教えてもらえるとありがたい。
ちなみにガソリン代は全く気にしないです。
【用途】 通学(駅までの片道6~7ｷﾛ)
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】5000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 ×
【候補のバイク】 today新車(\124000)またはVOX中古(\148000)
【その他】
中古のVOXは2007年式で走行3475km
できれば、どういう状態だったらこの値段の中古はやめといたほうがいいとか、判断の仕方とかも教えてもらえるとありがたい。
ちなみにガソリン代は全く気にしないです。
125 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 07:52:42 ID:GEQqFbwB
126 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 07:55:51 ID:gL3Cgdr6
行政書士でも無いくせに、書類紛失車両に対して、さも手続き上必要な文書を発行するふりをして荒稼ぎの常習犯。
実際は素人でも作れる(そもそも不要な)糞文書。
出品者：岡本幸夫
ひとをバカにした宣戦布告の履歴：
http://megalodon.jp/2010-0606-2313-35/page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k129571715
>粘着質なバカがせっせとアラート機能に登録して違反申告ご苦労様です。
>どんなに違反申告しても出品削除されませんので申告お励みください。
>また違反申告メールは迷惑メール行きになっていて気付きませんので悪しからず。
違反出品の数々
（http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tnmk157 ←【10/6/4】削除食らって放置。）
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/rost_7777 ←【New!】こっちで再開しました。
実際は素人でも作れる(そもそも不要な)糞文書。
出品者：岡本幸夫
ひとをバカにした宣戦布告の履歴：
http://megalodon.jp/2010-0606-2313-35/page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k129571715
>粘着質なバカがせっせとアラート機能に登録して違反申告ご苦労様です。
>どんなに違反申告しても出品削除されませんので申告お励みください。
>また違反申告メールは迷惑メール行きになっていて気付きませんので悪しからず。
違反出品の数々
（http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tnmk157 ←【10/6/4】削除食らって放置。）
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/rost_7777 ←【New!】こっちで再開しました。
127 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 07:56:32 ID:gL3Cgdr6
岡本幸夫の真実。
【モバオクのrost7777は、嫌がらせ専用別ID。】
ミツハル☆さんはRost7777さんを悪い落札者と評価しました。
「支払い準備も出来ないのに落札しないでください。どこぞやのダフ屋さんですよ。
車を買ったことないじゃないですか。車屋で買ってみたら、税金は言ってきますよ。今の時期なら満額ですよ。」
(2010/4/11 15:31)
「支払い準備も出来ないのに落札しないでください。どこぞやのダフ屋さんですよ。」
(2010/4/11 14:33)
Rost7777さんはミツハル☆さんを悪い出品者と評価しました。
「散々人を罵りメール拒否にして逃げた大変卑怯な方で、評価通りキャンセル・嫌がらせや罵声の数々何でも有りの方で今後取引する方は注意が必要です。」
(2010/4/11 15:45)
「嫌がらせのメールを頻繁にするのはお辞めください。自動車税は名義変更までの月割りが常識です、満額など通常ありえません。性格悪すぎです。」
(2010/4/11 15:37)
「移転登録に必要な書類を何も用意せず入金を要求したり、まだ来てない自動車税を要求したりと、取引に不安があり断りました、評価通りの方です。」
(2010/4/11 15:20)
特定商取引法に基づく表示
Dream
代表者または責任者氏名 岡本幸夫
住所 〒3210534
栃木県 那須烏山市 鴻野山157-192
電話番号 028788****
PCメールアドレス [email protected].**
返品条件等販売に関する重要事項とその他特記事項 ※PC会員により質問等の即答は出来ません、お急ぎの場合は、
ドメイン指定解除の上、直接[email protected].**にお問い合わせください。
【モバオクのrost7777は、嫌がらせ専用別ID。】
ミツハル☆さんはRost7777さんを悪い落札者と評価しました。
「支払い準備も出来ないのに落札しないでください。どこぞやのダフ屋さんですよ。
車を買ったことないじゃないですか。車屋で買ってみたら、税金は言ってきますよ。今の時期なら満額ですよ。」
(2010/4/11 15:31)
「支払い準備も出来ないのに落札しないでください。どこぞやのダフ屋さんですよ。」
(2010/4/11 14:33)
Rost7777さんはミツハル☆さんを悪い出品者と評価しました。
「散々人を罵りメール拒否にして逃げた大変卑怯な方で、評価通りキャンセル・嫌がらせや罵声の数々何でも有りの方で今後取引する方は注意が必要です。」
(2010/4/11 15:45)
「嫌がらせのメールを頻繁にするのはお辞めください。自動車税は名義変更までの月割りが常識です、満額など通常ありえません。性格悪すぎです。」
(2010/4/11 15:37)
「移転登録に必要な書類を何も用意せず入金を要求したり、まだ来てない自動車税を要求したりと、取引に不安があり断りました、評価通りの方です。」
(2010/4/11 15:20)
特定商取引法に基づく表示
Dream
代表者または責任者氏名 岡本幸夫
住所 〒3210534
栃木県 那須烏山市 鴻野山157-192
電話番号 028788****
PCメールアドレス [email protected].**
返品条件等販売に関する重要事項とその他特記事項 ※PC会員により質問等の即答は出来ません、お急ぎの場合は、
ドメイン指定解除の上、直接[email protected].**にお問い合わせください。
128 ：123：2010/09/06(月) 08:01:58 ID:3o+Dr/qp
初心者は新車がいいよ 18年前に新車でJOGを買って
3年（６０００ｋｍ）ほどで車に変えたので寝かせてて
2年ほど前から上の子供に使わせてて問題なく走れてるけど
最近免許をとった下の子供にと中古の2ストJOG（2万キロ）を買ったら
段差の衝撃で縦ゆれがすごいし加速が悪い
3年（６０００ｋｍ）ほどで車に変えたので寝かせてて
2年ほど前から上の子供に使わせてて問題なく走れてるけど
最近免許をとった下の子供にと中古の2ストJOG（2万キロ）を買ったら
段差の衝撃で縦ゆれがすごいし加速が悪い
スクーターなら、良い玉が沢山中古市場にあるから、
中古で十分だと思う。どうせ長くは乗らないし、
新車だとそれこそ下駄使いで雨ざらしとかだと勿体無いよ。
愛着もってスクーター乗るってんなら話は別だが。そんな話は稀でしょ
中古で十分だと思う。どうせ長くは乗らないし、
新車だとそれこそ下駄使いで雨ざらしとかだと勿体無いよ。
愛着もってスクーター乗るってんなら話は別だが。そんな話は稀でしょ
中古で得した話はあまりしないけど、中古で損した話は声が大きいからね
どうしても中古=糞ってイメージがつきやすくなる
俺は中古に求めるハードルがかなり低いけど
新品同様の整備求める人も多いからね
どうしても中古=糞ってイメージがつきやすくなる
俺は中古に求めるハードルがかなり低いけど
新品同様の整備求める人も多いからね
>>130
それはお前に限った話
それはお前に限った話
スクーターで6000km超えたらそろそろ寿命っぽい？
>>133
駆動系リフレッシュするだけでまだまだ走れる
駆動系リフレッシュするだけでまだまだ走れる
そっか、愛着有るなら直して乗れるよって感じかな。ありがとう！
中古しか市場で手に入らないって云う車種なら仕方ないと思うけどね
でも原付も余程じゃない限りは大丈夫なの多いしな
つーか走行距離2万キロって判ってんなら格安でも買わない
殆ど直し入るの前提じゃネェかｗ
でも原付も余程じゃない限りは大丈夫なの多いしな
つーか走行距離2万キロって判ってんなら格安でも買わない
殆ど直し入るの前提じゃネェかｗ
ズーマー新車買った
感想
遅いと聞いたが平地は62～63キロでる
加速は重い分悪い
幅が広くて車が早く抜いてくれない
坂道は一旦スピード落とすと再度降るスロットルしても３０～３５くらいしかでない
同じ坂道でもスピード上げて入ると45～50キロくらいはキープできる
山などの長い急な坂には本当に弱い １５キロくらい
１５キロくらいになる
原付は小さな方がいいです
小回りきくし、坂道強いし、加速もいい、車が抜かしやすい
車が抜かしやすいというのはかなり大きいです
大きな原付は抜いてもらうまで端っこを走り続けないといけないから疲れます
感想
遅いと聞いたが平地は62～63キロでる
加速は重い分悪い
幅が広くて車が早く抜いてくれない
坂道は一旦スピード落とすと再度降るスロットルしても３０～３５くらいしかでない
同じ坂道でもスピード上げて入ると45～50キロくらいはキープできる
山などの長い急な坂には本当に弱い １５キロくらい
１５キロくらいになる
原付は小さな方がいいです
小回りきくし、坂道強いし、加速もいい、車が抜かしやすい
車が抜かしやすいというのはかなり大きいです
大きな原付は抜いてもらうまで端っこを走り続けないといけないから疲れます
突っ込みところは13年寝かせたジョグが問題なく走ってることじゃないか？
どんな整備したのか聞きたいところだ。
どんな整備したのか聞きたいところだ。
142 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 20:46:38 ID:2bak7gN4
車体はだいたい10万前後ですか？
そして保険はいくらくらいですか？
初期費用を教えて下さい。
そして保険はいくらくらいですか？
初期費用を教えて下さい。
>>142
例としてレッツ5なら
車体 135,450円
ヘルメット 10,000円くらい?
自賠責５年 14,070円
ファミリーバイク特約 10,000円/年くらい? (自分または家族が車もってないとNG)
グローブなりカッパなり自分に必要な物 α
169,520 + α 円くらいじゃないかな。
まああれだ、ggrks
例としてレッツ5なら
車体 135,450円
ヘルメット 10,000円くらい?
自賠責５年 14,070円
ファミリーバイク特約 10,000円/年くらい? (自分または家族が車もってないとNG)
グローブなりカッパなり自分に必要な物 α
169,520 + α 円くらいじゃないかな。
まああれだ、ggrks
【購入資金】 12万までなら
【用途】日常の足に
【年齢】 34
【毎月バイクに使える金額】１万までなら？
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【候補のバイク】 レッツ4、Ｄｉｏ
【その他】できるだけ安く
来月から無職になるから仕事探しの足とかに 欲しいかなと。
近くのＰＡＬＳでレッツ4が諸費用込みで１２万出せば新車買えるが
その向かいのチャリ屋で中古のＤioが諸費用込み７万で売ってたり、住んでる
マンションの１階にあるバイク屋で中古のレッツ４が本体７．８万で売ってるのを見て
迷ってる。
やっぱり新車がいいんでしょうか？
【用途】日常の足に
【年齢】 34
【毎月バイクに使える金額】１万までなら？
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【候補のバイク】 レッツ4、Ｄｉｏ
【その他】できるだけ安く
来月から無職になるから仕事探しの足とかに 欲しいかなと。
近くのＰＡＬＳでレッツ4が諸費用込みで１２万出せば新車買えるが
その向かいのチャリ屋で中古のＤioが諸費用込み７万で売ってたり、住んでる
マンションの１階にあるバイク屋で中古のレッツ４が本体７．８万で売ってるのを見て
迷ってる。
やっぱり新車がいいんでしょうか？
145 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 21:31:40 ID:2bak7gN4
147 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 21:42:19 ID:TGAuHTI9
原付の整備なんかじっくり時間かけてあげれば余程どんくさくなけりゃ 誰でも出来るよ(´･ω･`)
148 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 21:46:42 ID:2bak7gN4
う～ん…選択も難しいですね。
あと、もう１つ教えていただきたいんですが、自賠責保険と任意保険の違いは何ですか？
料金体系が違うのは保険で補填される部分に違いがあるとかですか？
あと、もう１つ教えていただきたいんですが、自賠責保険と任意保険の違いは何ですか？
料金体系が違うのは保険で補填される部分に違いがあるとかですか？
150 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 22:00:19 ID:2bak7gN4
ごめんなさい。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
>>143は触れていないが納車整備料、登録料等の諸経費が
さらにかかる。
>>149
親切に答えてやれよ。ここはそういうスレなんだから
>>148
自賠責保険→強制保険。かけないと罰せられる保険
任意保険→自賠責保険には保険金に上限があるから
自賠責保険で払えない部分をカバーする保険
さらにかかる。
>>149
親切に答えてやれよ。ここはそういうスレなんだから
>>148
自賠責保険→強制保険。かけないと罰せられる保険
任意保険→自賠責保険には保険金に上限があるから
自賠責保険で払えない部分をカバーする保険
152 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 22:41:04 ID:jqYzfM4w
153 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 23:09:11 ID:a/yQeBDi
>>151
親切を装ってウソを教えるような輩なんて
２ちゃんにはいくらでもいるって事を言ったんだが
ウソついたつもりがなくても間違ってることだってあるだろ？
こと保険や社会制度などについてはこんなところで聞くより
しかるべきところで調べるべき
なんならバイク屋で教えてくれるんだから
親切を装ってウソを教えるような輩なんて
２ちゃんにはいくらでもいるって事を言ったんだが
ウソついたつもりがなくても間違ってることだってあるだろ？
こと保険や社会制度などについてはこんなところで聞くより
しかるべきところで調べるべき
なんならバイク屋で教えてくれるんだから
>>152>>154
別に中古が駄目ってわけじゃないが、車体の整備状態、事故歴、故障歴の有無なんて
素人どころかプロでもバラして確認してから乗らない限り細かい状態なんてわからんから
予備知識がない人にも勧められるのは自然と新車になっていくだけの話よね。
そもそも原付って大概が2万kmも走れば御の字、部品の消耗速度だって他の乗り物に比べて滅茶苦茶早いんだから
消耗品感覚で乗り捨てできるって考え方の人にしか中古は勧めづらくね？
金ないから中古勧められたんで適当に安いの選んで買ったのにすぐ壊れた！どうしてくれんだ
って言われたって、そんなん知らんがなとしか言えんしね。
別に中古が駄目ってわけじゃないが、車体の整備状態、事故歴、故障歴の有無なんて
素人どころかプロでもバラして確認してから乗らない限り細かい状態なんてわからんから
予備知識がない人にも勧められるのは自然と新車になっていくだけの話よね。
そもそも原付って大概が2万kmも走れば御の字、部品の消耗速度だって他の乗り物に比べて滅茶苦茶早いんだから
消耗品感覚で乗り捨てできるって考え方の人にしか中古は勧めづらくね？
金ないから中古勧められたんで適当に安いの選んで買ったのにすぐ壊れた！どうしてくれんだ
って言われたって、そんなん知らんがなとしか言えんしね。
>>156に同意
仮に中古市場の原付の当たり車が9割で、はずれ車が1割だとしても
1割はずれ引く可能性があるから人には薦めにくいんだよね
本当は平均的な中古車両を基準にして良し悪しを決めるべきなんだけど
そんなの誰も分からない
俺の経験則でいうと中古で十分なんだけど
他の人が中古で失敗したっていうのを聞くと
自分がたまたま運が良かったのか(もしくは失敗した人がたまたま運が悪かった？)
って思って安易には人に薦められなくなる
仮に中古市場の原付の当たり車が9割で、はずれ車が1割だとしても
1割はずれ引く可能性があるから人には薦めにくいんだよね
本当は平均的な中古車両を基準にして良し悪しを決めるべきなんだけど
そんなの誰も分からない
俺の経験則でいうと中古で十分なんだけど
他の人が中古で失敗したっていうのを聞くと
自分がたまたま運が良かったのか(もしくは失敗した人がたまたま運が悪かった？)
って思って安易には人に薦められなくなる
最悪の事態をさも頻繁に起こるかのような書き方してる奴が多すぎ
だいたい1年しか乗らないようなやつに新車を薦めてるようなのもいるし
こんなスレあっても意味ないね
だいたい1年しか乗らないようなやつに新車を薦めてるようなのもいるし
こんなスレあっても意味ないね
>最悪の事態をさも頻繁に起こるかのような書き方してる奴が多すぎ
それは言えてる
「～な可能性がある」とかにしてほしいね
それは言えてる
「～な可能性がある」とかにしてほしいね
まあ、原付くらい相談しないで自己責任・自己判断で好きなの買え、とｗ
買ってから気に入らなかった、ハズレだったってのも経験のうちだ
ひとの意見きかないと不安でしかたないなら原付なんてやめとけｗ
買ってから気に入らなかった、ハズレだったってのも経験のうちだ
ひとの意見きかないと不安でしかたないなら原付なんてやめとけｗ
基本的に中古はダメでしょ
安い中古は大きな問題あったり、壊れて修理しようと持っていったら廃車進められたり高い修理代かかるから諦めて捨てた原付をある程度動くようにしてるだけだから
大きな系列店の高い中古ならいいかもだけど
３～５万違うだけなら新車がよいよ
新車なら高額な修理はしばらくはないだろうけど、中古はいきなり高額な故障がくる可能性高いよ
自分は中古でｽｸｰﾋﾟｰ12万で走行距離3500キロのを買って2000キロ走った所で走行中止まって７万修理代かかった、バッテリーもすぐなくなったから交換した
見た目の綺麗さや走行距離なんて何の目安にもなりません メーターなんて巻き戻してると疑った方が正解かも
もう中古怖い
すぐ修理代で新車価格こえる
安い中古は大きな問題あったり、壊れて修理しようと持っていったら廃車進められたり高い修理代かかるから諦めて捨てた原付をある程度動くようにしてるだけだから
大きな系列店の高い中古ならいいかもだけど
３～５万違うだけなら新車がよいよ
新車なら高額な修理はしばらくはないだろうけど、中古はいきなり高額な故障がくる可能性高いよ
自分は中古でｽｸｰﾋﾟｰ12万で走行距離3500キロのを買って2000キロ走った所で走行中止まって７万修理代かかった、バッテリーもすぐなくなったから交換した
見た目の綺麗さや走行距離なんて何の目安にもなりません メーターなんて巻き戻してると疑った方が正解かも
もう中古怖い
すぐ修理代で新車価格こえる
昔の自分で買ったほうは子供に乗らせる前に全部ばらして掃除して
マフラー エアフィルター プラグ イグニッションコイル CDI も念のため新調した。（総費用オクで1万円以下）
2万キロのほうは年式が10年以上若いのに 古いほうと同様に部品を新調したけど
フロントフォーク変えたらよくなりそうだけどそこまですると費用が掛かりすぎるので
そういう意味でも新車もしくはワンオーナーの知人からとかのを購入を勧める
あとやっぱり屋根の下にとめるのがいちばんだよ
ふるいのは常に玄関内に入れてたので保管状態も良かった
マフラー エアフィルター プラグ イグニッションコイル CDI も念のため新調した。（総費用オクで1万円以下）
2万キロのほうは年式が10年以上若いのに 古いほうと同様に部品を新調したけど
フロントフォーク変えたらよくなりそうだけどそこまですると費用が掛かりすぎるので
そういう意味でも新車もしくはワンオーナーの知人からとかのを購入を勧める
あとやっぱり屋根の下にとめるのがいちばんだよ
ふるいのは常に玄関内に入れてたので保管状態も良かった
俺の場合は中古のDIO90年式引渡し総額4.5万
買った時の外装はボロボロだったけどエンジンは調子がよかった
消耗品の交換はベルト、ローラー、リアブレーキシュー＆ワイヤー、タイヤホイールごと(オク)、フロントライト豆球
総額1.5万弱
買ってから1万3000km走行
俺みたいな成功例、って言っていいのかわからないけど、
基本的にあまり言わないんだよ
>>161みたいなケースを知って初めてまともだったと気が付くから
基本的に中古はダメっていう根拠が統計から来るものならいいけど
自分の経験とか想像で全体には当てはまらないと思うよ
当たりもあればはずれもある
>>162
その昔の自分で買ったほうの車両が俺に巡って来たって感じかも
あなたにとっては新車でも、他人から見たら中古になるからね
買った時の外装はボロボロだったけどエンジンは調子がよかった
消耗品の交換はベルト、ローラー、リアブレーキシュー＆ワイヤー、タイヤホイールごと(オク)、フロントライト豆球
総額1.5万弱
買ってから1万3000km走行
俺みたいな成功例、って言っていいのかわからないけど、
基本的にあまり言わないんだよ
>>161みたいなケースを知って初めてまともだったと気が付くから
基本的に中古はダメっていう根拠が統計から来るものならいいけど
自分の経験とか想像で全体には当てはまらないと思うよ
当たりもあればはずれもある
>>162
その昔の自分で買ったほうの車両が俺に巡って来たって感じかも
あなたにとっては新車でも、他人から見たら中古になるからね
中古の失敗談なら俺もあるよ。
昔20万で買ったNS-1。
買って一年の間で走行中にホイールベアリングとステムベアリング破損。
ホイールベアリングの時は死ぬかと思った。
ステムベアリングは馬鹿トルクで締めてたのが原因だから店選びの失敗もあるな。
今乗ってる14万で買ったリトルカブ。
走行1500kmのを買ってたった一年、1000km程でシフトがやたら硬くてギア下げにくくなった
ちなみにオイルは半年に一度純正オイルで交換。
店に頼んだらどちらも万札飛ぶ整備内容。
逆に3万で買った保障無し現状売りのタクトが4年間無整備で走りきった実例もあるけど、
今は中古ならレストア前提でヤフオク、それか新車でしか買う気しないな…
下手に整備できる分店の整備不良が原因としか思えない異常点見つけると腹立つ。
昔20万で買ったNS-1。
買って一年の間で走行中にホイールベアリングとステムベアリング破損。
ホイールベアリングの時は死ぬかと思った。
ステムベアリングは馬鹿トルクで締めてたのが原因だから店選びの失敗もあるな。
今乗ってる14万で買ったリトルカブ。
走行1500kmのを買ってたった一年、1000km程でシフトがやたら硬くてギア下げにくくなった
ちなみにオイルは半年に一度純正オイルで交換。
店に頼んだらどちらも万札飛ぶ整備内容。
逆に3万で買った保障無し現状売りのタクトが4年間無整備で走りきった実例もあるけど、
今は中古ならレストア前提でヤフオク、それか新車でしか買う気しないな…
下手に整備できる分店の整備不良が原因としか思えない異常点見つけると腹立つ。
>>153
根岸線桜木町の駅前紅葉坂で試した
坂下の信号から0スタートでアクセル全開にして
4st Dio MAX25k弱で回転も上がらず
2st Dio MAX35kちょいまで上がり回転の上がりはスムーズ
4stの方がかなりかったるい。
本牧市民公園周辺の産業道路
間門から左折して試した
速度的にはどちらも変わらず
4st 結構静かにヌルヌルと速度が上がってく感じ
2st 大きめの轍で回転が上下する感覚あり
アクセル開けたときに付いてきてくれるのは2st
根岸線桜木町の駅前紅葉坂で試した
坂下の信号から0スタートでアクセル全開にして
4st Dio MAX25k弱で回転も上がらず
2st Dio MAX35kちょいまで上がり回転の上がりはスムーズ
4stの方がかなりかったるい。
本牧市民公園周辺の産業道路
間門から左折して試した
速度的にはどちらも変わらず
4st 結構静かにヌルヌルと速度が上がってく感じ
2st 大きめの轍で回転が上下する感覚あり
アクセル開けたときに付いてきてくれるのは2st
中古はためし乗りできるならいいけどね
動くように整備とかで日にちやお金かかるから厳しいか
見ても分からない人は最高速度だけは見といた方がいいです
新車に近い極上の中古なら62キロくらいは出るでしょ
60出ればいいちゃんと整備した中古
57以下 中身もボロがきててエンジン劣化は仕方ないとしてもベルトくらいは交換してほしいね
動くように整備とかで日にちやお金かかるから厳しいか
見ても分からない人は最高速度だけは見といた方がいいです
新車に近い極上の中古なら62キロくらいは出るでしょ
60出ればいいちゃんと整備した中古
57以下 中身もボロがきててエンジン劣化は仕方ないとしてもベルトくらいは交換してほしいね
167 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 12:16:50 ID:Lsd5d4pN
中古は自分で部品交換や整備できない人は控えた方がいいと思う
中古の場合は店の誠実さを信じるしかないから買う方がリスク背負う事に
２～３年くらい保証あればいいけどね
中古の場合は店の誠実さを信じるしかないから買う方がリスク背負う事に
２～３年くらい保証あればいいけどね
170 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 20:28:17 ID:Cy/WJlz6
そりゃあ、新車を薦めるよな
だって、自分の金で買うんじゃないんだしｗ
だって、自分の金で買うんじゃないんだしｗ
自分が買うにしても他人に勧めるとしてもやっぱ新車だな。
他人が乗りまわしていたものには抵抗がある。
ただそれだけだけど。
他人が乗りまわしていたものには抵抗がある。
ただそれだけだけど。
>>170
新車は品質の個体差を気にしないでいいけどさ。
あくまでも中古は一台だけに対象が絞られるんだよね。
でも、店と車体も見ないでテンプレに載せたような一般論以上のアドバイスなんて現実的に不可能じゃね？
充分な情報があって複数の車体を出してきてこの中ならどれがオススメ？とかなら答えられるけど
予算があって何がオススメ？という質問に対しては普通に考えて新車だろ。
維持にガンガン金掛けたっていいよなんて考え方してる人は少数派じゃん。
無根拠に中古を勧めるのもある意味無責任ではないかと思うんよね。
新車は品質の個体差を気にしないでいいけどさ。
あくまでも中古は一台だけに対象が絞られるんだよね。
でも、店と車体も見ないでテンプレに載せたような一般論以上のアドバイスなんて現実的に不可能じゃね？
充分な情報があって複数の車体を出してきてこの中ならどれがオススメ？とかなら答えられるけど
予算があって何がオススメ？という質問に対しては普通に考えて新車だろ。
維持にガンガン金掛けたっていいよなんて考え方してる人は少数派じゃん。
無根拠に中古を勧めるのもある意味無責任ではないかと思うんよね。
>維持にガンガン金掛けたっていいよなんて考え方してる人は少数派じゃん。
その分車体の価格は安いよね
品質的には新車の方がいいのは誰でもわかるけど
相談者は予算の兼ね合いで中古を検討してるから
場合によっては中古を薦めるのもありだと思う
もちろん中古のリスク(各人の私情が出ると思うが)を説明した上で
>>123みたいに新車が買える値段で
VOXにこだわりが見受けられない人には新車薦めるけどね。
ケースによって柔軟に
その分車体の価格は安いよね
品質的には新車の方がいいのは誰でもわかるけど
相談者は予算の兼ね合いで中古を検討してるから
場合によっては中古を薦めるのもありだと思う
もちろん中古のリスク(各人の私情が出ると思うが)を説明した上で
>>123みたいに新車が買える値段で
VOXにこだわりが見受けられない人には新車薦めるけどね。
ケースによって柔軟に
>>174
こいつは>>170の身も蓋もない言い方に対する反論ってのと、
さらに下の方で書いたアンカー部はあくまで新車という選択肢がある上での話なんで
ケースバイケースなのは当然だと思いますよ。
購入で一番のネックになるのは予算なんだしね。
こいつは>>170の身も蓋もない言い方に対する反論ってのと、
さらに下の方で書いたアンカー部はあくまで新車という選択肢がある上での話なんで
ケースバイケースなのは当然だと思いますよ。
購入で一番のネックになるのは予算なんだしね。
バイク屋の友達いわく新車は儲け少ないらしいよ
定価販売してる店なら整備費込みでそこそこ儲けあるみたいだけど
中古は安く買ったり廃車処分の使えそうな部品抜いたりしてかなり安く組み立てられかなり利幅あるらしい
見た目綺麗じゃないと売れにくいらしくタイヤは大抵新品にするらしい
定価販売してる店なら整備費込みでそこそこ儲けあるみたいだけど
中古は安く買ったり廃車処分の使えそうな部品抜いたりしてかなり安く組み立てられかなり利幅あるらしい
見た目綺麗じゃないと売れにくいらしくタイヤは大抵新品にするらしい
またお前か
もう適当な事言うのやめようぜ
大抵のバイク屋なら「かなり安く組み立てられかなり利幅ある」みたいな言い方しないからな
2万で買い取って10万で売ってるからかなり儲けてる！って思ってるんだろうな
もう適当な事言うのやめようぜ
大抵のバイク屋なら「かなり安く組み立てられかなり利幅ある」みたいな言い方しないからな
2万で買い取って10万で売ってるからかなり儲けてる！って思ってるんだろうな
最近変なのが住み始めたなw
人に勧められて購入を決めるってどうなのよｗ
自分の金なのだから、自分自身が納得いく買い物するのが当然じゃないのか？
それでハズレをひいたら、それはそれで勉強したことになるだろ
新車だろうが中古だろうがショップ選びから吟味しないと意味無いじゃんｗ
面倒臭いから全員カブでいいよｗ
自分の金なのだから、自分自身が納得いく買い物するのが当然じゃないのか？
それでハズレをひいたら、それはそれで勉強したことになるだろ
新車だろうが中古だろうがショップ選びから吟味しないと意味無いじゃんｗ
面倒臭いから全員カブでいいよｗ
【購入資金】 15万
【用途】 日常の足
【年齢】 31
【毎月バイクに使える金額】 1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【候補のバイク】 JOG
【その他】 体重150kg超
坂道等登るには2st必須ですかね？
新車だと4stしかないので中古で探してるのですが。
【用途】 日常の足
【年齢】 31
【毎月バイクに使える金額】 1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【候補のバイク】 JOG
【その他】 体重150kg超
坂道等登るには2st必須ですかね？
新車だと4stしかないので中古で探してるのですが。
中古で2万円で買ったヤマハアクシス（3万キロ）
うちに着てからマフラー変えた程度の補修で走ってるけど
スタート時の加速が悪い気がして
（若かりし頃乗っていたJOGの記憶に比べて）
YAMAHAのショップに点検に出したら
たぶん購入を勧めようとしてなのか4ストのビーノを代車に出してくれた
遅い とにかく遅い スタートダッシュが悪すぎて
2ストでは当たり前にやっていた右折レーンで信号待ちして
青になったとたんに飛び出すとかコワい
4ストでのんびり走るなんて 田舎の狭い道路じゃ車に邪魔にされて難しいから
やっぱり多少手がかかっても2ストが良いと思った
うちに着てからマフラー変えた程度の補修で走ってるけど
スタート時の加速が悪い気がして
（若かりし頃乗っていたJOGの記憶に比べて）
YAMAHAのショップに点検に出したら
たぶん購入を勧めようとしてなのか4ストのビーノを代車に出してくれた
遅い とにかく遅い スタートダッシュが悪すぎて
2ストでは当たり前にやっていた右折レーンで信号待ちして
青になったとたんに飛び出すとかコワい
4ストでのんびり走るなんて 田舎の狭い道路じゃ車に邪魔にされて難しいから
やっぱり多少手がかかっても2ストが良いと思った
少し前にオクで原付購入して明後日に引き取りに行くのだが
お金だけ持ってくれば後はそのまま乗って帰れますと言われたけど可能なのかな？
一応自賠責と販売証明をつけてくれるみたいだが
名義変更とかいつするのだろうか？それはバイク屋ではできませんよね？
ちょいと教えて下さい。
お金だけ持ってくれば後はそのまま乗って帰れますと言われたけど可能なのかな？
一応自賠責と販売証明をつけてくれるみたいだが
名義変更とかいつするのだろうか？それはバイク屋ではできませんよね？
ちょいと教えて下さい。
>>180
坂道や2st4st云々言う前にその体重で国産原付だと冗談でなしにサスが過負荷でぶち折れるぞ…
近場にSYMやKIMCOとかの東南アジア系メーカーの原付取り扱ってるとこを探すんだ
あっちの国のは最初から二人乗り前提の設計だから耐えられるはず
>>182
知らんがな。
そりゃここで質問じゃなくてオクで原付売った相手に聞かないといけない事だろ。
坂道や2st4st云々言う前にその体重で国産原付だと冗談でなしにサスが過負荷でぶち折れるぞ…
近場にSYMやKIMCOとかの東南アジア系メーカーの原付取り扱ってるとこを探すんだ
あっちの国のは最初から二人乗り前提の設計だから耐えられるはず
>>182
知らんがな。
そりゃここで質問じゃなくてオクで原付売った相手に聞かないといけない事だろ。
>>182
必要な書類を持って市役所の納税課
必要な書類を持って市役所の納税課
>>173だれかわかる方いませんか？
>>180
先ず30キロで良いから痩せよう
先ず30キロで良いから痩せよう
>>185
まず最寄りの役所の市民税課に相談してみれ
まず最寄りの役所の市民税課に相談してみれ
>>183
連絡つきません
なら辞めろというのは分かりますが
今後の為に知っておきたいので
バイク屋はその場で名義変更はできませんよね？
それとも私を信じているのでしょうか？
優しく教えていただけると助かります。
連絡つきません
なら辞めろというのは分かりますが
今後の為に知っておきたいので
バイク屋はその場で名義変更はできませんよね？
それとも私を信じているのでしょうか？
優しく教えていただけると助かります。
>>188
保証書兼原付の整備記録とか書く説明書みたいなのの中に名義変更するときに書くやつ入ってますよ
それを相手に書いてもらい出す必要があるんじゃ？
保険とか扱ってるバイク屋なら手数料払えばOKでしょ
保証書兼原付の整備記録とか書く説明書みたいなのの中に名義変更するときに書くやつ入ってますよ
それを相手に書いてもらい出す必要があるんじゃ？
保険とか扱ってるバイク屋なら手数料払えばOKでしょ
免許取ったので原付を買おうと思っています、新車にしようと思ってますが
予算的にホンダのトゥディになりそうなのですが、トゥデイって丈夫でしょうか？
新車だから長く乗りたいですし・・・
予算的にホンダのトゥディになりそうなのですが、トゥデイって丈夫でしょうか？
新車だから長く乗りたいですし・・・
>>190
トゥデイが予算内ならスズキのレッツも範囲だな
トゥデイが予算内ならスズキのレッツも範囲だな
体重150ｷﾛで原１とか釣りだろ？
トウディいいよ
日本の原付はチョイノリ以外ならそんなにかわらないでしょ
値段のわりに可愛い
日本の原付はチョイノリ以外ならそんなにかわらないでしょ
値段のわりに可愛い
>>19
トゥデイよりレッツ5がおすすめ。
トゥデイよりレッツ5がおすすめ。
m
ミスったｗ
【購入資金】15万
【用途】学校への通勤。日常
【年齢】19歳
【毎月バイクに使える金額】5OOO円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】DIO JOG
【その他】通勤しやすいバイクでならおｋ
【購入資金】15万
【用途】学校への通勤。日常
【年齢】19歳
【毎月バイクに使える金額】5OOO円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】DIO JOG
【その他】通勤しやすいバイクでならおｋ
>>198
諸経費、自賠責保険料がかかるから
購入資金が15万円ならDio,JOGの新車購入は難しいな
Todayやレッツだったら新車で買えるけどな
Dio、JOGにこだわるんだったら中古車になっちゃうね
諸経費、自賠責保険料がかかるから
購入資金が15万円ならDio,JOGの新車購入は難しいな
Todayやレッツだったら新車で買えるけどな
Dio、JOGにこだわるんだったら中古車になっちゃうね
ディオは結果いいと思う
安いし重い割には小さくて小回りきくし
重いと衝撃緩和されるし走行中少しは安定する
差はあまりないと思うけど衝撃少ないと故障少ないかもだし
原付はそこそこ故障するから近くの店で買うのが一番だよ 買った店だと修理安くなるだろうし
安いし重い割には小さくて小回りきくし
重いと衝撃緩和されるし走行中少しは安定する
差はあまりないと思うけど衝撃少ないと故障少ないかもだし
原付はそこそこ故障するから近くの店で買うのが一番だよ 買った店だと修理安くなるだろうし
>>198
その予算辺りで選ぶとなると乗り心地＝足まわりの質はJOGが一番じゃないかね。
ただ自賠責やメットやらの付属品で予算オーバーは普通に考えられる。
バイク屋選び次第かな。
ちなみにバイクブロスやグーバイクでも新車で付属品付けて15万以内狙える店は結構あるから近場にないか探してみるのも有りだと思うよ
その予算辺りで選ぶとなると乗り心地＝足まわりの質はJOGが一番じゃないかね。
ただ自賠責やメットやらの付属品で予算オーバーは普通に考えられる。
バイク屋選び次第かな。
ちなみにバイクブロスやグーバイクでも新車で付属品付けて15万以内狙える店は結構あるから近場にないか探してみるのも有りだと思うよ
みなさんレスありがとうございます。
自転車時代からお世話になってる近所の店で新車トゥデイを買いました。
レッツも候補に挙がりましたがそのお店はホンダのみだったので…
ヘルメットサービス＆端数切って売ってくれました、大切に乗ろうと思います。
自転車時代からお世話になってる近所の店で新車トゥデイを買いました。
レッツも候補に挙がりましたがそのお店はホンダのみだったので…
ヘルメットサービス＆端数切って売ってくれました、大切に乗ろうと思います。
203 ：７７４ＲＲ：2010/09/10(金) 21:25:27 ID:eSdYyu9V
行動範囲広がるしな。
通学もたまに遠回りしてみたりな。
通学もたまに遠回りしてみたりな。
バイクを買って乗って自宅に帰るまでの楽しさは異常
俺は中古車だったけどな
俺は中古車だったけどな
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何処のランキングだよ…
ID:bJ5X1lHmの脳内ソース
違ったのかな？
ググったの書いただけなんだけど
ググったの書いただけなんだけど
ディオやＪＯＧだけでも種類あるからバラけたぽいな
価格違うけど一種類としてまとめれば上いくね
価格違うけど一種類としてまとめれば上いくね
売れ筋にシャリーが入ってる時点で少しは疑えよｗｗｗｗｗｗ
チョイノリも入ってる件
嘘を嘘と(ry
嘘を嘘と(ry
レッツってあんま人気無いのか？
>>216
確かTodayが一位でレッツ4やアドレスも販売台数上位に食い込んでたはず
確かTodayが一位でレッツ4やアドレスも販売台数上位に食い込んでたはず
新車だけならトウディが一番だった
トウディは全部中国製だから安いのね 知らなかった
部品も海外の安くて良さそうな部品使ってるから安いみたい
部品も海外の安くて良さそうな部品使ってるから安いみたい
【購入資金】20万円前後
【用途】通学、買物
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】5000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【候補のバイク】なし
【その他】 170cm 55kg 通学距離は片道6kmほどです
収納が多い方がありがたいです
よろしくお願いします
【用途】通学、買物
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】5000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【候補のバイク】なし
【その他】 170cm 55kg 通学距離は片道6kmほどです
収納が多い方がありがたいです
よろしくお願いします
書き込みテスト
反映されてねぇ、何かNGワード的なものに引っかかってるのか
VOXは幅はあるけど、深さがなさ過ぎる
ttp://www.google.com/search?hl=ja&source=hp&q=%22%E8%87%AA%E5%88%86%E7%9A%84%E3%81%ABVOX%22&btnI=I%27m+Feeling+Lucky&lr=
正直、原付はどれも大差ないから店頭で実際に見るほうが早いと思う
VOXは幅はあるけど、深さがなさ過ぎる
ttp://www.google.com/search?hl=ja&source=hp&q=%22%E8%87%AA%E5%88%86%E7%9A%84%E3%81%ABVOX%22&btnI=I%27m+Feeling+Lucky&lr=
正直、原付はどれも大差ないから店頭で実際に見るほうが早いと思う
>>221
キャリアにケース付けたら？
キャリアにケース付けたら？
みなさんありがとうございます！
Dioに魅力を感じました
あとはお店で実際に見て考えようと思います
Dioに魅力を感じました
あとはお店で実際に見て考えようと思います
何度もすいません
自分の地域のバイクショップには中古車しかおいてありませんでした
中古車でも走行距離の少ないものならば気にすることはないのですか？
自分の地域のバイクショップには中古車しかおいてありませんでした
中古車でも走行距離の少ないものならば気にすることはないのですか？
>>230
中古車はレモン市場って言われてるけど
車ってつく以上原動機付自転車も同じだね
走行距離が少ない方が安心だけど品質が保証されてるわけじゃない
新車と3万円くらいしか違わないなら何らか無理してでも新車買った方がいい
新車の半値くらいなら、浮いた金でサービスマニュアルや
>>44にも書いてあるけど整備の本と工具買って
知識をつけるのもあり。
学生ならそれなりの時間はあるはず。
中古車はレモン市場って言われてるけど
車ってつく以上原動機付自転車も同じだね
走行距離が少ない方が安心だけど品質が保証されてるわけじゃない
新車と3万円くらいしか違わないなら何らか無理してでも新車買った方がいい
新車の半値くらいなら、浮いた金でサービスマニュアルや
>>44にも書いてあるけど整備の本と工具買って
知識をつけるのもあり。
学生ならそれなりの時間はあるはず。
車やバイクの距離メーターを巻き戻すの前テレビでみたよ
購入するとき二年くらいは余裕で大丈夫？て聞いたら大丈夫って店員言うから5500キロのジョルノクレア10万万で買って半年でダメになったよ
最高速度５７キロだった
中古はアタリハズレがあるね
小さな中古車屋はダメだと思った
店舗数のある大きな店だと信用問題があるから中古でも質がいい気がする
購入するとき二年くらいは余裕で大丈夫？て聞いたら大丈夫って店員言うから5500キロのジョルノクレア10万万で買って半年でダメになったよ
最高速度５７キロだった
中古はアタリハズレがあるね
小さな中古車屋はダメだと思った
店舗数のある大きな店だと信用問題があるから中古でも質がいい気がする
>>233
運が悪かったね
ジョルノクレア(デラックス)みたいに複雑になればなるほど
自分でメンテするのがめんどくさくなるな
1ヶ月で壊れるならまだしも
半年で壊れるってオイル交換とか怠ってたとかじゃないよね
元々焼きついてたエンジンだったら半年もつかなぁ
なんにせよ信頼できるバイク屋探すのが重要だね
運が悪かったね
ジョルノクレア(デラックス)みたいに複雑になればなるほど
自分でメンテするのがめんどくさくなるな
1ヶ月で壊れるならまだしも
半年で壊れるってオイル交換とか怠ってたとかじゃないよね
元々焼きついてたエンジンだったら半年もつかなぁ
なんにせよ信頼できるバイク屋探すのが重要だね
少し遠いですが新車を扱っている店で購入することに決めました
ありがとうございます
ありがとうございます
ゴメン、読み間違えてた。
少し高い中古のバイク屋てやたら他の中古販売店と自分の所は違うってアピールするよね
やはり酷い中古バイク屋多いのかな？
自分のジョルノクレアはオイル交換一回でした
1500～2000キロでダメになりました
段差に強く静かな原付で気に入ってたんだけど
やはり酷い中古バイク屋多いのかな？
自分のジョルノクレアはオイル交換一回でした
1500～2000キロでダメになりました
段差に強く静かな原付で気に入ってたんだけど
>>239
どうだろうね
まぁ売れれば何でもいいような店だったかもね
不良を起こす前に交換してたなら大丈夫そうだね
場合によっては何年ものかわからない腐ったオイルが出てきたりするからねｗ
ちなみに原因は何だったの？
オイルポンプの初期不良があるらしいけど焼きつきだった？
それとも中古JOGとかでたまに聞くけど燃料タンクに水が入ったとかかな
（でも1500km走って調子悪くなったんならもしかしたら
自分が走ってる間に原因があったのかもしれないです）
どうだろうね
まぁ売れれば何でもいいような店だったかもね
不良を起こす前に交換してたなら大丈夫そうだね
場合によっては何年ものかわからない腐ったオイルが出てきたりするからねｗ
ちなみに原因は何だったの？
オイルポンプの初期不良があるらしいけど焼きつきだった？
それとも中古JOGとかでたまに聞くけど燃料タンクに水が入ったとかかな
（でも1500km走って調子悪くなったんならもしかしたら
自分が走ってる間に原因があったのかもしれないです）
エンジン焼き付いてキックも降りなかった
３～４日に一回くらいしか乗ってなかったのも問題かもね
毎日乗ってる方が壊れにくいらしいですし
２ストに戻らないかな～
２ストは車を置き去りにするくらいの加速があってよかった
３～４日に一回くらいしか乗ってなかったのも問題かもね
毎日乗ってる方が壊れにくいらしいですし
２ストに戻らないかな～
２ストは車を置き去りにするくらいの加速があってよかった
ミッション買う場合はタイヤに付ける鍵必要？
でも走ってるとき何処に置くべきか
でも走ってるとき何処に置くべきか
ジョルノクレアのエンジンは水冷4stの最初の型で数え切れないほど問題を抱えているから
中古で買うのは絶対に避けたほうがいい
さらにジョルノクレア、クレアスクーピー、ズーマー等は
シリンダーがエンジンブロックと一体型で
焼きついた場合シリンダーだけ交換することも出来ないし
修理費が高くて大体の場合そのまま廃車
ジョルノクレアの後に出たクレアスクーピーの方が一応改良してる分ましだな
店でオイル交換したんだろうがその時に何かやらかした事も考えられるな
半年で2000km、乗るのは３～4日ってだいたい一日40kmも走るのか
そっちの方が悪いんじゃね？
中古で買うのは絶対に避けたほうがいい
さらにジョルノクレア、クレアスクーピー、ズーマー等は
シリンダーがエンジンブロックと一体型で
焼きついた場合シリンダーだけ交換することも出来ないし
修理費が高くて大体の場合そのまま廃車
ジョルノクレアの後に出たクレアスクーピーの方が一応改良してる分ましだな
店でオイル交換したんだろうがその時に何かやらかした事も考えられるな
半年で2000km、乗るのは３～4日ってだいたい一日40kmも走るのか
そっちの方が悪いんじゃね？
DIO ライブDIO DIOチェスタ スーパーDIO スマートDIO DIOフィット
の違い教えろ
の違い教えろ
>>245
購入の相談か？
購入の相談か？
,．-─ ─-､─-､
, イ)ィ -─ ──- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , ／, ,＼ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
| ｀､ ⌒ ,/
| ＞┻━┻'r‐'´
ヽ＿ |
ヽ ＿ ＿ 」
ググレカス[Gugurecus]
（ 紀元前一世紀 ～ 没年不明 ）
, イ)ィ -─ ──- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , ／, ,＼ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
| ｀､ ⌒ ,/
| ＞┻━┻'r‐'´
ヽ＿ |
ヽ ＿ ＿ 」
ググレカス[Gugurecus]
（ 紀元前一世紀 ～ 没年不明 ）
>>247
1 ：７７４ＲＲ ：2010/08/08(日) 20:36:53 ID:BEBWw8Su
☆親切な奴がどんな原付購入相談質問にも答える！
│
├原付(50cc)の購入相談のスレッドです。
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
1 ：７７４ＲＲ ：2010/08/08(日) 20:36:53 ID:BEBWw8Su
☆親切な奴がどんな原付購入相談質問にも答える！
│
├原付(50cc)の購入相談のスレッドです。
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
台湾の原付がほしいな
質は日本よりいいみたいだし 90キロくらいでるみたいだし
質は日本よりいいみたいだし 90キロくらいでるみたいだし
アプリオってどうなんですか？
251 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 19:23:39 ID:2/4mXZG4
>>196
そんなお前を世間は新車厨と呼ぶ
そんなお前を世間は新車厨と呼ぶ
そんなお前を世間は亀レスと呼ぶ
テンプレ
【購入資金】 7万程度（中古）
【用途】 通学等
【年齢】 18
【毎月バイクに使える金額】 5000円位
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【候補のバイク】 Dio Jog
【その他】 学校へ行く際、坂が多い。４スト希望
【購入資金】 7万程度（中古）
【用途】 通学等
【年齢】 18
【毎月バイクに使える金額】 5000円位
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【候補のバイク】 Dio Jog
【その他】 学校へ行く際、坂が多い。４スト希望
257 ：257：2010/09/13(月) 22:38:50 ID:jfQsXS/Z
整備手数料１６８００円って高くないですか？
登録を自分ですることになったら、「いろいろ作業がいるから」と
こんな金額言われました。
妥当ですか？突っ込むと気まずそうな顔してました。
型式２００8年のヤマハの５０ＣＣの新車です。
登録を自分ですることになったら、「いろいろ作業がいるから」と
こんな金額言われました。
妥当ですか？突っ込むと気まずそうな顔してました。
型式２００8年のヤマハの５０ＣＣの新車です。
258 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 22:44:01 ID:pWDWz3c0
まあ大概は何かしら手数料取るもんだよ
すぐに売れる状態で仕入れるような商売ではないし、整備費と思って払っとき
すぐに売れる状態で仕入れるような商売ではないし、整備費と思って払っとき
>>253
今どき街原付屋も台湾スク取扱ってる店が多いし、専用パーツ取替が必要な故障ってのもそんなにないと思うよ
大概任意保険にレッカーサービスあったりね
50ccで遠出する人には不都合あるかもしらんけど
今どき街原付屋も台湾スク取扱ってる店が多いし、専用パーツ取替が必要な故障ってのもそんなにないと思うよ
大概任意保険にレッカーサービスあったりね
50ccで遠出する人には不都合あるかもしらんけど
260 ：257：2010/09/13(月) 22:48:50 ID:jfQsXS/Z
登録料で儲けられないから、
８４００×２で倍にしてやれ、と考えたと踏んでいるですが、
ふつうは８０００円から１００００円程度ではないですか？
16800ってﾊｱ？？ですよ。
８４００×２で倍にしてやれ、と考えたと踏んでいるですが、
ふつうは８０００円から１００００円程度ではないですか？
16800ってﾊｱ？？ですよ。
整備が高い店は表示価格が安いって聞くよ
買ってみたら整備が高い事に気づく
台湾原付いいなあ
前後ディスグブレーキだし
買ってみたら整備が高い事に気づく
台湾原付いいなあ
前後ディスグブレーキだし
>>260
8400円がどっから出たのか知らんが、そこまで確信してるなら店替えればいいんちゃう
大概は車両価格と合わせてペイするように値段設定してるもんだしあんま変わらんとは思うよ
納車の手数料で1万いくらってのが異常ではないことは断言しとく
8400円がどっから出たのか知らんが、そこまで確信してるなら店替えればいいんちゃう
大概は車両価格と合わせてペイするように値段設定してるもんだしあんま変わらんとは思うよ
納車の手数料で1万いくらってのが異常ではないことは断言しとく
整備の料金が気になるならば、どういった整備内容か聞いてみるのが一番良い。
店によって整備内容は異なるからね
消耗品を全部交換する店もあれば、程度をみて交換しない店もある。
料金で判断するより内容が重要。
店によって整備内容は異なるからね
消耗品を全部交換する店もあれば、程度をみて交換しない店もある。
料金で判断するより内容が重要。
新品だとオイル入れて、バッテリー充電してガソリン入れて、いっぱいキックしてガソリンやオイルいきわたらせるくらいでしょ
自分の近くの店は６千円だった
でも車体が定価販売
自分の近くの店は６千円だった
でも車体が定価販売
>>260
まぁ手数料が実質的に店の儲け分だからねぇ。
うちの近所の店は整備手数料6300円、登録手数料は自分でやればタダだが（頼む場合は3150円）、
店主1人で忙しいので（郵政バイクの修理なんかも請け負ってるため）むしろ自分でやって欲しいというスタンス。
もっとも市役所が徒歩5分程度の場所にあるので、ナンバーをすぐに取りに行ける立地条件もあるけど。
チェーン店ならもっと取るところもあるし、個人店でもそのぐらい取るところはあるし、
それだけは店次第としかいえない。
まぁ手数料が実質的に店の儲け分だからねぇ。
うちの近所の店は整備手数料6300円、登録手数料は自分でやればタダだが（頼む場合は3150円）、
店主1人で忙しいので（郵政バイクの修理なんかも請け負ってるため）むしろ自分でやって欲しいというスタンス。
もっとも市役所が徒歩5分程度の場所にあるので、ナンバーをすぐに取りに行ける立地条件もあるけど。
チェーン店ならもっと取るところもあるし、個人店でもそのぐらい取るところはあるし、
それだけは店次第としかいえない。
新車買って乗って帰ろうとしたら最初からガソリンマーク赤く光ってた時は高い割に不親切な店だと思った
お金先払いだったからかな
なんか雑だと思った
お金先払いだったからかな
なんか雑だと思った
>>268
普通入れてくれるのはガソリンスタンド行くまでの1L程度だよ
普通入れてくれるのはガソリンスタンド行くまでの1L程度だよ
まあ結局店によるよね
俺のところは車両に整備代込みで、納車前にガス満タンにしてくれた
俺のところは車両に整備代込みで、納車前にガス満タンにしてくれた
昔、赤男爵でバイク買ったら
店を出て300mぐらいでエンスト。
あれ？と思いガソリンコックを確認するとすでにリザーブ。
スタンドまで押しましたよ。
店を出て300mぐらいでエンスト。
あれ？と思いガソリンコックを確認するとすでにリザーブ。
スタンドまで押しましたよ。
>>271 普通は１Lくらい入れてくれてて、GS行ってくださいねと説明するのが普通だな、どこの赤男爵だった。
中古で車体価格５８０００その他費用全部込で７９０００でアプリオ買ったんだけど、金払った後に
２ストだと聞かされた(２スト４ストの事とか全く知らんかった)。
調べたんだけど２ストって実際やっぱ良くない？あとこの値段で２ストってのもどうなんでしょうか？
２ストだと聞かされた(２スト４ストの事とか全く知らんかった)。
調べたんだけど２ストって実際やっぱ良くない？あとこの値段で２ストってのもどうなんでしょうか？
自分からこのバイクといってなくて、金払ったあとに聞かされたってのはお互い問題ありだな。
車体価格はわるくない、そのバイク屋が面倒見がいいならすすめるけれど、ぐぐって自分の目的に合うか、乗れるか判断することだね。
おいらてきには、貴重な2st またもな物ならめっけもんだがな、、、ただ、ここは初心者にはわからんのどすえ～
車体価格はわるくない、そのバイク屋が面倒見がいいならすすめるけれど、ぐぐって自分の目的に合うか、乗れるか判断することだね。
おいらてきには、貴重な2st またもな物ならめっけもんだがな、、、ただ、ここは初心者にはわからんのどすえ～
２ストの方がいいでしょ
かなり古くても馬力加速は４ストよりいいだろうし
オイル交換も減ったら入れるだけで簡単で安上がり
燃費はいまいちだろうけど
２ストは楽しい
かなり古くても馬力加速は４ストよりいいだろうし
オイル交換も減ったら入れるだけで簡単で安上がり
燃費はいまいちだろうけど
２ストは楽しい
>>274 >>275
回答ありがとうございます。燃費はそんなに変わらないようなのですが、調べてて気になったのは
排ガスの煙の事で、エンジンオイルが混ざってるから背中が汚れるとかも書いてあったんだけどそういう事もあるんですか？
無煙タイプのオイルならそういうのを防げるもんでしょうか？
回答ありがとうございます。燃費はそんなに変わらないようなのですが、調べてて気になったのは
排ガスの煙の事で、エンジンオイルが混ざってるから背中が汚れるとかも書いてあったんだけどそういう事もあるんですか？
無煙タイプのオイルならそういうのを防げるもんでしょうか？
そんな事は普通ないです
白い煙は水蒸気だから大丈夫です
白じゃないなら問題ありです
ボロくない限り２ストでもそんなに煙は気になる程でないと思うけど
安いのを見つけた分 ちょっと心配ですね
乗らずに長時間置いてたとかかも
白い煙は水蒸気だから大丈夫です
白じゃないなら問題ありです
ボロくない限り２ストでもそんなに煙は気になる程でないと思うけど
安いのを見つけた分 ちょっと心配ですね
乗らずに長時間置いてたとかかも
>>277
回答ありがとうございます！おかげですっきりしました！
回答ありがとうございます！おかげですっきりしました！
いやあこの季節の白煙はほとんど未燃焼オイルだよ
2サイクルならオイル回ってるかぎり多少の白煙は出る
背中汚すほど飛び散りはしないと思うけど
2サイクルならオイル回ってるかぎり多少の白煙は出る
背中汚すほど飛び散りはしないと思うけど
281 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 20:31:04 ID:UoKIIk1n
新車購入を考えてます。
使い道は街乗り程度ですが・・・
ディオ ジョグＤＸ アドレスＶ50で迷ってるんですが
違いがいまいちわかりません
どれが一番いいですか？
使い道は街乗り程度ですが・・・
ディオ ジョグＤＸ アドレスＶ50で迷ってるんですが
違いがいまいちわかりません
どれが一番いいですか？
その中ならジョグデラックスかアドレス
アドレスがやや大きくて乗りやすいけどジョグDはFディスクでやや操作性良いしその他装備も良い目
アドレスがやや大きくて乗りやすいけどジョグDはFディスクでやや操作性良いしその他装備も良い目
今年6月にJOG 5EM(SA12J)を新車で買った俺が通りますよ～
>>280
実際乗ると４ｓｔに比べて結構臭いがするのですが、ヤマハの純正オイルならそのあたり軽減されますかね？
実際乗ると４ｓｔに比べて結構臭いがするのですが、ヤマハの純正オイルならそのあたり軽減されますかね？
>>284
期待するな、っていうかどれ使っても臭いよ。w
期待するな、っていうかどれ使っても臭いよ。w
そういや排気ガスって臭かったな
長年2st乗ってるけど感覚忘れてたわ
どうせ車の後ろ走ったりするんだし気にするだけ無駄なんちゃう
長年2st乗ってるけど感覚忘れてたわ
どうせ車の後ろ走ったりするんだし気にするだけ無駄なんちゃう
スズキ純正は特にクサイが性能は良いらしいね
288 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 22:53:36 ID:fkEVACbw
近所の原付売ってる店で新品のレッツ５を見積もってもらったら自賠責１年、メット付きで１２７５００円と言われました
店員さん曰くかなり得らしいですが、どうなんですか？
あとレッツ５のレビューとか見るとエンジン音がうるさいとかエンジンブレーキ効きすぎとかでますがそういうのって乗ってる本人は気になるもんなんですか？
教えてください！
店員さん曰くかなり得らしいですが、どうなんですか？
あとレッツ５のレビューとか見るとエンジン音がうるさいとかエンジンブレーキ効きすぎとかでますがそういうのって乗ってる本人は気になるもんなんですか？
教えてください！
>>288
かなり得だと思うぞ。
それ新品だよな? すごい値段だな。 大丈夫かそこww
俺からのアドバイスは、もし買おうとしてるヘルメットが半ヘルはやめることと、自賠責は3年以上だな。
エンジン音がうるさめなのは空冷だしバイクはエンジンむき出しだから仕方ない。
エンブレがよく聞くのは4stエンジンの特性。
かなり得だと思うぞ。
それ新品だよな? すごい値段だな。 大丈夫かそこww
俺からのアドバイスは、もし買おうとしてるヘルメットが半ヘルはやめることと、自賠責は3年以上だな。
エンジン音がうるさめなのは空冷だしバイクはエンジンむき出しだから仕方ない。
エンブレがよく聞くのは4stエンジンの特性。
自賠責保険は少しお金プラスして５年にした方がいいよ 新品ならそれくらい持つし来年また払いに行くの面倒だし安い
自賠責保険一年だと７千円 ５年だと１万４千円だから
自賠責保険一年だと７千円 ５年だと１万４千円だから
>>288
安いとこで本体価格10万切るくらい(たぶん)だから、乗り出し12万強なら十分安いと思う
相当安い中古でやっと乗り出し10万とかだしね
個人的にはレッツ4の方が好きだけど5も大差はないし煩くもないよ
どうしてもプアな前後ブレーキだからエンブレよく効いた方がいいんじゃね、どっちにしろCVTでエンブレ効きすぎることはない
安いとこで本体価格10万切るくらい(たぶん)だから、乗り出し12万強なら十分安いと思う
相当安い中古でやっと乗り出し10万とかだしね
個人的にはレッツ4の方が好きだけど5も大差はないし煩くもないよ
どうしてもプアな前後ブレーキだからエンブレよく効いた方がいいんじゃね、どっちにしろCVTでエンブレ効きすぎることはない
>>288
追記 レッツ5にはフロントポケット無いから気をつけてね。
追記 レッツ5にはフロントポケット無いから気をつけてね。
294 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 23:34:09 ID:fkEVACbw
295 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 02:52:50 ID:WC97/DzX
16000キロくらい乗ってる2ストのDio ZXのエンジンのかかりが悪いんですが、寿命ですかね？乗れる限りは乗りたいんですが。
>>295
何か兆候出たら壊れる前にバイク屋持ってくのが一番割安だぞ
何か兆候出たら壊れる前にバイク屋持ってくのが一番割安だぞ
298 ：さる：2010/09/15(水) 08:01:01 ID:2wLNpb93
連れからもらった原付セル壊れてて、キックでしかエンジンかからないらしいんだけど
キックの仕方がよくわかりません
キックの仕方がよくわかりません
299 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 08:45:37 ID:CMmxLbxa
文字でしか伝えられない匿名の掲示板で聞くのと
譲ってもらった連れとやらに直接聞くのと
どっちが有益な情報が得られるかは明らかである
譲ってもらった連れとやらに直接聞くのと
どっちが有益な情報が得られるかは明らかである
>>298
まず、シートの下辺りを横からおもいっきりキックしてみよう。
それで駄目ならフロントカウルを前蹴り。この時多少のヒビは入るかもしれない。
それでも駄目なら手当たり次第にキックしてみよう！そうすればキックペダルがどこにあるのか、よく分かるので確実！
注意すべき点は原付が先に壊れてしまわないように気をつけて。
まず、シートの下辺りを横からおもいっきりキックしてみよう。
それで駄目ならフロントカウルを前蹴り。この時多少のヒビは入るかもしれない。
それでも駄目なら手当たり次第にキックしてみよう！そうすればキックペダルがどこにあるのか、よく分かるので確実！
注意すべき点は原付が先に壊れてしまわないように気をつけて。
ツマンネ
キーonにしてから後ろに付いてるペダルみたいなやつをバルバルと踏み下ろしてればいつかは点くよ
セル動かないのはバッテリー切れだと思うから交換すれば？
スクーターのキックって怖いんだよね
今にも壊れそうで
かかりにくい場合アクセル回しながらキックすればかかりやすそう
スクーターのキックって怖いんだよね
今にも壊れそうで
かかりにくい場合アクセル回しながらキックすればかかりやすそう
ホンダ・スーパーカブ
スズキ・バーディー
この２台で考えています
この２台を比較して、良い所・悪い所を教えて下さい
(燃費、耐久性、乗りやすさ等)
宜しくお願いします
スズキ・バーディー
この２台で考えています
この２台を比較して、良い所・悪い所を教えて下さい
(燃費、耐久性、乗りやすさ等)
宜しくお願いします
【購入資金】新車で20万前後（保険、ヘルメット別）
【用途】 通学・買い物（家→最寄りの駅）
【年齢】 ２１
【毎月バイクに使える金額】 1万円くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【候補のバイク】TODAY（ホンダ）、VOX（ヤマハ）、JOG（ヤマハ）
【その他】
道：家から駅まで坂道（車が一台しか通れないくらいの幅）が1kmくらい続いています。
自分：
原付講が習でふらふらしたくらい原付が苦手なので（もちろん練習します。）乗りやすさを重視したいです。
身長が150cmと低めです。
【用途】 通学・買い物（家→最寄りの駅）
【年齢】 ２１
【毎月バイクに使える金額】 1万円くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【候補のバイク】TODAY（ホンダ）、VOX（ヤマハ）、JOG（ヤマハ）
【その他】
道：家から駅まで坂道（車が一台しか通れないくらいの幅）が1kmくらい続いています。
自分：
原付講が習でふらふらしたくらい原付が苦手なので（もちろん練習します。）乗りやすさを重視したいです。
身長が150cmと低めです。
訂正。
×【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
○【任意保険代を購入資金に含むか？】 含むまない
×【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
○【任意保険代を購入資金に含むか？】 含むまない
>>305
ヤマハのJOGがおすすめだが
シート高があるから足がつきやすいか確認することを勧める。
シートが低いスクーターは
スズキの4ストレッツシリーズが一番低い。
スズキでおすすめはレッツ5
VOXは座る位置によって足が届かない事があるから
身長が低い人にはおすすめできない。
ヤマハのJOGがおすすめだが
シート高があるから足がつきやすいか確認することを勧める。
シートが低いスクーターは
スズキの4ストレッツシリーズが一番低い。
スズキでおすすめはレッツ5
VOXは座る位置によって足が届かない事があるから
身長が低い人にはおすすめできない。
【購入資金】10～15万円(中古になるかと思います)
【用途】片道30ｋｍ程度の通学
【年齢】17
【毎月バイクに使える金額】5000まで
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】
【その他】
田舎に住んでいる＋激しい坂が多いです。
また、できればスクータータイプの物が良いです。
【用途】片道30ｋｍ程度の通学
【年齢】17
【毎月バイクに使える金額】5000まで
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】
【その他】
田舎に住んでいる＋激しい坂が多いです。
また、できればスクータータイプの物が良いです。
>>305
トゥデイは無し、VOXは新車にはやや資金足りんかも
ジョグZR(フロントにディスクブレーキついてるやつ)お勧め
足付き言うと最小のレッツ4がいいかもしれんが20万出せるのにわざわざ買う原付ではないと思う、シート高くても問題ないし
トゥデイは無し、VOXは新車にはやや資金足りんかも
ジョグZR(フロントにディスクブレーキついてるやつ)お勧め
足付き言うと最小のレッツ4がいいかもしれんが20万出せるのにわざわざ買う原付ではないと思う、シート高くても問題ないし
車両価格に、手数料とか含めた乗り出し価格が、＋２，５万って普通でしょうか？
表示価格高けりゃ整備費は安い～普通
表示価格安いのは整備費高く設定してる
値切れば値切れるんだけど俺にはそのスキルを発動できない 勇気でない
表示価格安いのは整備費高く設定してる
値切れば値切れるんだけど俺にはそのスキルを発動できない 勇気でない
まあ値切れるような悠長な商売してる店もほとんどないしな車と違って
自賠責1万＋整備やら手数料で2万越えるのは普通だと思う
自賠責1万＋整備やら手数料で2万越えるのは普通だと思う
318 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 18:44:54 ID:+RZ6mFIi
新車でも結構値段に幅あるからね
安いＴＯＤＡＹでさえ新車１０万の所もあれば12・5万の所も
高めなＡＰＥとかだと２２～２８万くらい価格にむらがある
値切るにも原価が全く分からないから買う方は値切りにくい
安いＴＯＤＡＹでさえ新車１０万の所もあれば12・5万の所も
高めなＡＰＥとかだと２２～２８万くらい価格にむらがある
値切るにも原価が全く分からないから買う方は値切りにくい
320 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 20:39:52 ID:hRX4VFTV
０９年ジョグＣＥ50 黒 新車
自賠責５年 盗難保険２年 メット
全部込みで162000円って高いですか？
自賠責５年 盗難保険２年 メット
全部込みで162000円って高いですか？
>>320
妥当
妥当
>>312
なるほど。ジョグのZRも検討してみます。
>>314
・・・と思えばジョグZRも結構足の長さの問題もあるんですね。
店で確認します。
>>319
長いですね。
2stビーノですか。中古も扱っている店で見てみますね。
皆さんありがとうございました。本当に参考になります。
なるほど。ジョグのZRも検討してみます。
>>314
・・・と思えばジョグZRも結構足の長さの問題もあるんですね。
店で確認します。
>>319
長いですね。
2stビーノですか。中古も扱っている店で見てみますね。
皆さんありがとうございました。本当に参考になります。
【購入資金】20～25万円
【用途】普段の生活の足として。近場での移動は使用しない。通学にも使わない。
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】1万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】全て込みで25万円までには収めたい。
【候補のバイク】クレアスクーピー、ディオ、トゥデイ、ジョグ、ジョグDX、ジョグZR、アドレスV50、アドレスV50G、レッツ5、レッツ5G、レッツ4、レッツ4パレット
【その他】
大学1年男です。
バカみたいに列挙してすみません。挙げている中で性能面（スピード、加速、燃費、乗り心地等）で最も優れたものはどれでしょう？
私が最も懸念しているのは、夏休み等の長期休暇で実家へ帰郷する際の移動です。
距離は90kmほどあります。激しい山道や坂道、カーブ路はありません。
普段使用する際の移動は大したことないので大丈夫だと思いますが、いかんせん100km弱の移動にも使うことを考えると車種選びも慎重になってしまいます。
ルックスが気に入ったズーマーにしようと思ったんですが…、積載性が皆無に等しいので諦めました。
ならば実用性重視でスーパーカブを考えたんですが…、どうしてもルックスが気に入りません。
そして今、候補に挙げたバイクで迷っている最中です。
背中を押してもらえるようなアドバイスを頂きたいです。
あと、お恥ずかしい質問なのですが
・ジョグとジョグデラックスとジョグZRの違い
・アドレスV50とアドレスV50Gの違い
・レッツ5とレッツ5Gの違い
・レッツ4とレッツ4パレットの違い
をわかりやすく教えてください。バイクに疎いもので公式HPの仕様や性能を見ても価格の違いぐらいしかわかりません。
最後に、ビーノは他のスクーターより値が張る分、性能面は優れているのでしょうか？
頭一つ価格が違うのであえて候補から外しています。
長文、拙文ですみません。ご回答よろしくお願いします。
【用途】普段の生活の足として。近場での移動は使用しない。通学にも使わない。
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】1万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】全て込みで25万円までには収めたい。
【候補のバイク】クレアスクーピー、ディオ、トゥデイ、ジョグ、ジョグDX、ジョグZR、アドレスV50、アドレスV50G、レッツ5、レッツ5G、レッツ4、レッツ4パレット
【その他】
大学1年男です。
バカみたいに列挙してすみません。挙げている中で性能面（スピード、加速、燃費、乗り心地等）で最も優れたものはどれでしょう？
私が最も懸念しているのは、夏休み等の長期休暇で実家へ帰郷する際の移動です。
距離は90kmほどあります。激しい山道や坂道、カーブ路はありません。
普段使用する際の移動は大したことないので大丈夫だと思いますが、いかんせん100km弱の移動にも使うことを考えると車種選びも慎重になってしまいます。
ルックスが気に入ったズーマーにしようと思ったんですが…、積載性が皆無に等しいので諦めました。
ならば実用性重視でスーパーカブを考えたんですが…、どうしてもルックスが気に入りません。
そして今、候補に挙げたバイクで迷っている最中です。
背中を押してもらえるようなアドバイスを頂きたいです。
あと、お恥ずかしい質問なのですが
・ジョグとジョグデラックスとジョグZRの違い
・アドレスV50とアドレスV50Gの違い
・レッツ5とレッツ5Gの違い
・レッツ4とレッツ4パレットの違い
をわかりやすく教えてください。バイクに疎いもので公式HPの仕様や性能を見ても価格の違いぐらいしかわかりません。
最後に、ビーノは他のスクーターより値が張る分、性能面は優れているのでしょうか？
頭一つ価格が違うのであえて候補から外しています。
長文、拙文ですみません。ご回答よろしくお願いします。
>>323
性能の違いと言っても、どれも50歩100歩。
乗り心地や積載を考えているんならVOXも候補に挙がると思う。
諦めたっていうズーマーもネット張れば結構もの積めるし、乗り心地も良いし。
あとたまに100km位走るのは、なんて事無いよ。
キチンとルートを考えてこまめに1時間おきに休憩はさんで。
俺は月一で200km日帰りツーしてる。
性能の違いと言っても、どれも50歩100歩。
乗り心地や積載を考えているんならVOXも候補に挙がると思う。
諦めたっていうズーマーもネット張れば結構もの積めるし、乗り心地も良いし。
あとたまに100km位走るのは、なんて事無いよ。
キチンとルートを考えてこまめに1時間おきに休憩はさんで。
俺は月一で200km日帰りツーしてる。
>>323
最高速 リミッター効くからどれも変わらん
加速 08までのレッツ4・アドレス(軽い、やや出力高い)＞レッツ4・5(軽い)＞ジョグ、アドレス等(標準)≒ディオ、トゥデイ(ホンダ原付は何故かちょい非力、でも軽い)＞VOX、ビーノ、ズーマー(重い)＞カブ(非力で極度に燃費指向、非CVT)
燃費 カブ＞レッツ(軽い)＞ディオ等＞ジョグ等(やや重い)＞ズーマー等(重い) カタログ燃費はメーカーごとに上下するけど実燃費はこんなもん、あとは体重と走り方次第
乗り心地 ジョグZR(高級原付、Fディスクブレーキで操作スッキリ)＞VOX等(重くてやや大径タイヤ)＞アドレス等(やや大径？)＞その他＞トゥデイ(安い)＞レッツ(軽い、小さい、装備最低限)＞カブ(良いと取るか悪いと思うか自由)
ジョグはZR・デラックスにFディスク付きで操作性良し、あとは値段の順に防犯やらメーターやらエンブレムやら要るもの要らないものが付くけど詳しくはメーカーHPの「主要装備」で見比べて
アドレス、レッツ5も同じ
レッツ4パレットは知らんけど多分カラーとかの違いに
ホンダ原付はコンビブレーキだったり一部中華製で賛否あり
vinoが高いのは外装が高級感あってお洒落なせい。質感は随一だけど性能や装備は並
100kmくらいだとのんびり走ってればすぐ。しょっちゅうでなければ辛くはないはず
個人的にはジョグデラックス・ZRがお勧め。信頼のヤマハ台湾組み立てでFディスクが操作性良く見た目もスマート
以上寝れんから長文書いた、異論は受け付ける
最高速 リミッター効くからどれも変わらん
加速 08までのレッツ4・アドレス(軽い、やや出力高い)＞レッツ4・5(軽い)＞ジョグ、アドレス等(標準)≒ディオ、トゥデイ(ホンダ原付は何故かちょい非力、でも軽い)＞VOX、ビーノ、ズーマー(重い)＞カブ(非力で極度に燃費指向、非CVT)
燃費 カブ＞レッツ(軽い)＞ディオ等＞ジョグ等(やや重い)＞ズーマー等(重い) カタログ燃費はメーカーごとに上下するけど実燃費はこんなもん、あとは体重と走り方次第
乗り心地 ジョグZR(高級原付、Fディスクブレーキで操作スッキリ)＞VOX等(重くてやや大径タイヤ)＞アドレス等(やや大径？)＞その他＞トゥデイ(安い)＞レッツ(軽い、小さい、装備最低限)＞カブ(良いと取るか悪いと思うか自由)
ジョグはZR・デラックスにFディスク付きで操作性良し、あとは値段の順に防犯やらメーターやらエンブレムやら要るもの要らないものが付くけど詳しくはメーカーHPの「主要装備」で見比べて
アドレス、レッツ5も同じ
レッツ4パレットは知らんけど多分カラーとかの違いに
ホンダ原付はコンビブレーキだったり一部中華製で賛否あり
vinoが高いのは外装が高級感あってお洒落なせい。質感は随一だけど性能や装備は並
100kmくらいだとのんびり走ってればすぐ。しょっちゅうでなければ辛くはないはず
個人的にはジョグデラックス・ZRがお勧め。信頼のヤマハ台湾組み立てでFディスクが操作性良く見た目もスマート
以上寝れんから長文書いた、異論は受け付ける
>>323
カブはカスタムし甲斐が在るので見た目なんぞ如何様にもなる（無論金は掛かるが
つーかデザインがどれも似た様な平凡スクーターより個性的で良いと思うけどね
カスタムパーツ揃ってるからまさにやりたい放題
列挙したスクーターはまさに五十歩百歩ってレベル
乗り心地、燃費を考慮するならカブこそが一番の候補だよ
カブはタンク容量が少ないけど燃費は半端じゃない多分その距離
なら行く時に満タンにしておけば往復しても余裕過ぎる
カブはカスタムし甲斐が在るので見た目なんぞ如何様にもなる（無論金は掛かるが
つーかデザインがどれも似た様な平凡スクーターより個性的で良いと思うけどね
カスタムパーツ揃ってるからまさにやりたい放題
列挙したスクーターはまさに五十歩百歩ってレベル
乗り心地、燃費を考慮するならカブこそが一番の候補だよ
カブはタンク容量が少ないけど燃費は半端じゃない多分その距離
なら行く時に満タンにしておけば往復しても余裕過ぎる
ビーノは人気あるからね
中古でもそこそこの値段で売れます
自分はズーマーに乗ってますが買うときにシートフレームネットっての付けてもらいました かなり入りますがコンビニフックも位置悪いけどあります
雨ふったらタオルでもいれとかないとびしょびしょです
新車だと４ストになるので基本的に性能大差ありません 最高速度同じだし
差があるとしたら車体重量とかです 重いと加速、坂道弱いです
燃費もミッション車にはかなわず大差ないです
ジョグの加速が少しはマシかもしれませんが 原付以外には負けますから気になりません
結局好みの原付買うのがいいですよ
輸入原付は規制で抑えつけてない分かなり速いですけど
中古でもそこそこの値段で売れます
自分はズーマーに乗ってますが買うときにシートフレームネットっての付けてもらいました かなり入りますがコンビニフックも位置悪いけどあります
雨ふったらタオルでもいれとかないとびしょびしょです
新車だと４ストになるので基本的に性能大差ありません 最高速度同じだし
差があるとしたら車体重量とかです 重いと加速、坂道弱いです
燃費もミッション車にはかなわず大差ないです
ジョグの加速が少しはマシかもしれませんが 原付以外には負けますから気になりません
結局好みの原付買うのがいいですよ
輸入原付は規制で抑えつけてない分かなり速いですけど
>>326
一見五十歩百歩だからこそ差が生まれると思うね俺は。まさにメーカーの頑張りどころでもある
相対的に個性的だから素敵って発想も否定はしないが自己矛盾に感じる。学生にカブは長らく定番どころか氾濫してるのが現状
プアの一言な足周りを乗り心地最高と断じるのも同意できない。一部を強化する度に一部が足りなくなるカブの泣き所
積載性もあるにはあるんだが普通のキャリアで乗る分にはやっぱスクタ程の利便性は期待できない
あとチェーンの手間は無視できないね、長寿ってのは一重に小まめなメンテを要求することってだけど、一般的な原付感覚で維持するには多大な手間にもなり得る点
カスタムは大概どの車種も揃ってるもんだ、やっぱホンダ原付はやたら人気だけどね
一見五十歩百歩だからこそ差が生まれると思うね俺は。まさにメーカーの頑張りどころでもある
相対的に個性的だから素敵って発想も否定はしないが自己矛盾に感じる。学生にカブは長らく定番どころか氾濫してるのが現状
プアの一言な足周りを乗り心地最高と断じるのも同意できない。一部を強化する度に一部が足りなくなるカブの泣き所
積載性もあるにはあるんだが普通のキャリアで乗る分にはやっぱスクタ程の利便性は期待できない
あとチェーンの手間は無視できないね、長寿ってのは一重に小まめなメンテを要求することってだけど、一般的な原付感覚で維持するには多大な手間にもなり得る点
カスタムは大概どの車種も揃ってるもんだ、やっぱホンダ原付はやたら人気だけどね
今はレッツも一部中華製だっけか。別に不具合は無いだろうけど
自分が50買うならスーパー9かピアジオとジレラのやつかプジョーのメタルXやら試してみたひ
自分が50買うならスーパー9かピアジオとジレラのやつかプジョーのメタルXやら試してみたひ
>>324-329
詳細な説明と貴重なアドバイスありがとうございます。
ジョグZRかビーノで迷います…。値段的にもほとんど同じですし。
あと海外車を色々と見ていたんですけど台湾のキムコの原付はどうなんでしょうか？
やはり短くても3～4年は乗る物なので台湾製の物には手を出さないほうがいいでしょうか？
ルックス、値段ともに申し分ないと思うのですが、いかんせん実用性が伴っていなければいけませんし。
台湾製と聞くとやはり頑丈さ、燃費、乗り心地あたりは日本製に劣ってそうですけど、どうでしょうか？
詳細な説明と貴重なアドバイスありがとうございます。
ジョグZRかビーノで迷います…。値段的にもほとんど同じですし。
あと海外車を色々と見ていたんですけど台湾のキムコの原付はどうなんでしょうか？
やはり短くても3～4年は乗る物なので台湾製の物には手を出さないほうがいいでしょうか？
ルックス、値段ともに申し分ないと思うのですが、いかんせん実用性が伴っていなければいけませんし。
台湾製と聞くとやはり頑丈さ、燃費、乗り心地あたりは日本製に劣ってそうですけど、どうでしょうか？
【購入資金】50万
【用途】遠出
【年齢】35
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】いいえ
【候補のバイク】APE 50
【その他】APE 50よりタイヤが大きくて安定感が高そうな原付を探してます。カブは除きます。
【用途】遠出
【年齢】35
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】いいえ
【候補のバイク】APE 50
【その他】APE 50よりタイヤが大きくて安定感が高そうな原付を探してます。カブは除きます。
>>331
何故に原付?
何故に原付?
>>330
台湾メーカー台湾製は安心していいよ
日本メーカーに比べれば品質管理は甘いけど十分なレベルだし、ちょっと前の中華製ホンダ原付や2st原付よりは信頼できるレベル
一般的に台湾スクはハイパワーで装備が豪華で車格もあって乗り心地が良い、代わりに重くて燃費やや悪くリアサスが固い
電装や細かい故障が比較的多いが基本的に頑丈で質実剛健で起動不可な故障は滅多に無い(イタスクとは傾向が違う)
肝心なのは台湾バイクも見てくれる良いバイク屋とディーラーやね、これが重要だからそこは自己責任で
台湾メーカー台湾製は安心していいよ
日本メーカーに比べれば品質管理は甘いけど十分なレベルだし、ちょっと前の中華製ホンダ原付や2st原付よりは信頼できるレベル
一般的に台湾スクはハイパワーで装備が豪華で車格もあって乗り心地が良い、代わりに重くて燃費やや悪くリアサスが固い
電装や細かい故障が比較的多いが基本的に頑丈で質実剛健で起動不可な故障は滅多に無い(イタスクとは傾向が違う)
肝心なのは台湾バイクも見てくれる良いバイク屋とディーラーやね、これが重要だからそこは自己責任で
海外メーカーは故障時の対応がリスキー
追記だけどジョグZRとビーノならジョグZR勧めるおう
ビーノはベスパ系原付じゃ一番のデザインと質感でとにかく可愛いし性能悪い訳でもないけど、
赤キャリパやナイロン張りシートの「スポーティーな原付」なジョグZRも可愛いよねもちろん操作性は一番良いし
どっちじゃなきゃ駄目って状況は無いだろうしヤマハ原付は外れ無いから、見た目好きな方で選んじゃいなよ
ビーノはベスパ系原付じゃ一番のデザインと質感でとにかく可愛いし性能悪い訳でもないけど、
赤キャリパやナイロン張りシートの「スポーティーな原付」なジョグZRも可愛いよねもちろん操作性は一番良いし
どっちじゃなきゃ駄目って状況は無いだろうしヤマハ原付は外れ無いから、見た目好きな方で選んじゃいなよ
>>331
50万出せるなら普通免許で乗れるトライク(三輪車)がいいと思う
排気量50以上のにしたら制限60キロでいけるし、排気量高いのにしたら高速いけるし
発売されてる原付のミッション車をトライクに改造もしてもらえるみたい
50万出せるなら普通免許で乗れるトライク(三輪車)がいいと思う
排気量50以上のにしたら制限60キロでいけるし、排気量高いのにしたら高速いけるし
発売されてる原付のミッション車をトライクに改造もしてもらえるみたい
338 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 12:06:43 ID:WhSlwx/O
【購入資金】15万前後
【用途】毎日10キロ前後の移動
【年齢】16
【毎月バイクに使える金額】2.3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】VOX ズーマー リトルカブ
【その他】事故により右手がよく動かないので左アクセルに出来る原付を探してます
単純な見た目ならVOXが一番好みです
【用途】毎日10キロ前後の移動
【年齢】16
【毎月バイクに使える金額】2.3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】VOX ズーマー リトルカブ
【その他】事故により右手がよく動かないので左アクセルに出来る原付を探してます
単純な見た目ならVOXが一番好みです
【購入資金】15万前後
【用途】通学
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】5000円まで
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】リトルカブ、ビーノ
【その他】新品の購入を考えています
知識がないので見た目重視で候補のバイクを選びました。
リトルカブの方がネットの評価が高いのですが、収納があまりよくないのと、
高額なのでビーノと迷っています。
これら以外におすすめがあったら教えてください。
【用途】通学
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】5000円まで
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】リトルカブ、ビーノ
【その他】新品の購入を考えています
知識がないので見た目重視で候補のバイクを選びました。
リトルカブの方がネットの評価が高いのですが、収納があまりよくないのと、
高額なのでビーノと迷っています。
これら以外におすすめがあったら教えてください。
今新車買うなら現行ビーウィズかPGOのPMXネイキッドになるね
>>345
宣伝乙
宣伝乙
>>>333>>335
ありがとうございます。国産ならジョグZRにしようと思います・・・が、
キムコの原付を調べていたらスーパー9に惹かれました！
しかし、2st・・・、このご時世、2stは何かと面倒でしょうか？
4stならアジリティRSがいいと思いました。
アジリティRSとスーパー９の特徴わかりますか？
あと、2stと4stなら年間でバイクに費やす金はどれほど変わってくるでしょうか？
全てを考慮した上でジョグZRかアジリティRSかスーパー9か決めたいと思います。
ありがとうございます。国産ならジョグZRにしようと思います・・・が、
キムコの原付を調べていたらスーパー9に惹かれました！
しかし、2st・・・、このご時世、2stは何かと面倒でしょうか？
4stならアジリティRSがいいと思いました。
アジリティRSとスーパー９の特徴わかりますか？
あと、2stと4stなら年間でバイクに費やす金はどれほど変わってくるでしょうか？
全てを考慮した上でジョグZRかアジリティRSかスーパー9か決めたいと思います。
ジョグはどこのバイク屋でも買えるが
その他のバイクは購入するのも大変だが
修理も大変だけど
好きなの買え。
その他のバイクは購入するのも大変だが
修理も大変だけど
好きなの買え。
アジリティは分からん
スーパー9は大柄でやや重いけどよく走る、よく効くブレーキに十分耐える足周りとフレームで乗り心地は良い
PGOの2stより静かだけどジレラの2stよりは震える
外装はお洒落だけどちょっとチープで薄い
よく知らんがボアアップとか定番のカスタムもあるんじゃねーかな
ジョグZRよりよく走るけど一昔前の台湾スクだから相応の手間はかかるかもしれん
まあどっちにしろ買えば何とかなるもんだよ
スーパー9は大柄でやや重いけどよく走る、よく効くブレーキに十分耐える足周りとフレームで乗り心地は良い
PGOの2stより静かだけどジレラの2stよりは震える
外装はお洒落だけどちょっとチープで薄い
よく知らんがボアアップとか定番のカスタムもあるんじゃねーかな
ジョグZRよりよく走るけど一昔前の台湾スクだから相応の手間はかかるかもしれん
まあどっちにしろ買えば何とかなるもんだよ
日本メーカー台湾製なら安心といえば～どころかスクーターでは品質管理一番よくできてるとこじゃないの
特にヤマハは今も昔も持病が無く外れも無し、故障を恐れるなら一番無難なところ
特にヤマハは今も昔も持病が無く外れも無し、故障を恐れるなら一番無難なところ
台湾のスクーターって時速８０位はでるんじゃないかな
馬力も日本製よりかなりいいし
基本的な部品なんて大差ないんじゃ？ある程度規格が同じじゃないと輸出で売れないし
馬力も日本製よりかなりいいし
基本的な部品なんて大差ないんじゃ？ある程度規格が同じじゃないと輸出で売れないし
日本メーカーの国内正規販売なら台湾製だろうが中国製だろうが
部品供給の面ではまず安心
KYMCOも国内正規販売なのは確かだが、部品供給の面では
「船便の都合で1ヶ月先になります」とか時々あったり、
出先で修理がままならないとかあったりするから、精神衛生上はあまりよろしくない
部品供給の面ではまず安心
KYMCOも国内正規販売なのは確かだが、部品供給の面では
「船便の都合で1ヶ月先になります」とか時々あったり、
出先で修理がままならないとかあったりするから、精神衛生上はあまりよろしくない
>>354
比べれば4stのほうが燃費はいいけど
年間のガソリン代は長距離に乗らないならそんなに変わらない
2stは2st用エンジンオイルを補給するタイプで
4stは4st用エンジンオイルを3000kmまたは1年ごとのうち
どちらか早く来た時期に交換するタイプ（つまり自動車と一緒）
俺は燃費がよくて排ガス規制に合格している4st新車のDioに乗ってる
比べれば4stのほうが燃費はいいけど
年間のガソリン代は長距離に乗らないならそんなに変わらない
2stは2st用エンジンオイルを補給するタイプで
4stは4st用エンジンオイルを3000kmまたは1年ごとのうち
どちらか早く来た時期に交換するタイプ（つまり自動車と一緒）
俺は燃費がよくて排ガス規制に合格している4st新車のDioに乗ってる
358 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 23:41:02 ID:AszyZCDe
０９年ジョグＣＥ50 黒 新車
自賠責５年 盗難保険２年 メット
全部込みで162000円って高いですか？
＋11000円でジョグＤＸになるんですけど・・・
どっちがおすすめですか？
自賠責５年 盗難保険２年 メット
全部込みで162000円って高いですか？
＋11000円でジョグＤＸになるんですけど・・・
どっちがおすすめですか？
おじいちゃん、それは昨日書き込んだでしょ
>>358
メンテのしやすさから俺ならドラムブレーキのJOG選ぶけど
どっちでもいいんじゃないかな
性能的にはディスクブレーキのDXに軍配があがるけど
原付にそこまでの性能が必要かと言われれば･･･
見た目が気に入ったほうで。
メンテのしやすさから俺ならドラムブレーキのJOG選ぶけど
どっちでもいいんじゃないかな
性能的にはディスクブレーキのDXに軍配があがるけど
原付にそこまでの性能が必要かと言われれば･･･
見た目が気に入ったほうで。
俺にはいちいち開けないかんドラムはかなり面倒だな、フルードとパットのたまの交換で済むディスクがやっぱり好き
原付のちっこいドラムに比べたら断然良いタッチになるしFタイヤ周りがなんとなく寂しくないんでデラクス勧めとく
原付のちっこいドラムに比べたら断然良いタッチになるしFタイヤ周りがなんとなく寂しくないんでデラクス勧めとく
俺はカブ乗りだけど土砂降りの雨と洗車後のドラムブレーキの効きにくさは危ないから
出来たらディスクブレーキの方がいいよ。
出来たらディスクブレーキの方がいいよ。
365 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 09:16:16 ID:1aUsNCBQ
【購入資金】6万（自賠責含まず）
【用途】買い物
【年齢】30
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】1万
【任意保険代を購入資金に含むか?】いいえﾌｧﾐﾊﾞｲ使用
【候補のﾊﾞｲｸ】ﾁｮｲﾉﾘのようなもの
【その他】相方の買い物用 軽量なものを希望 基本ﾒﾝﾃは私が行います 蘭・ﾀｸﾄ・薔薇はｲﾔとのこと ﾁｮｲﾉﾘ以外でおすすめの物はないでしょうか？
【用途】買い物
【年齢】30
【毎月ﾊﾞｲｸに使える金額】1万
【任意保険代を購入資金に含むか?】いいえﾌｧﾐﾊﾞｲ使用
【候補のﾊﾞｲｸ】ﾁｮｲﾉﾘのようなもの
【その他】相方の買い物用 軽量なものを希望 基本ﾒﾝﾃは私が行います 蘭・ﾀｸﾄ・薔薇はｲﾔとのこと ﾁｮｲﾉﾘ以外でおすすめの物はないでしょうか？
>>366
安く買えるのだとレッツⅡ デュオ セピア ジョルノ(ちと重いかも)等等
程度のいいモノはあまり期待できないかな
安車を選ぶ基準として外付けにガソリンタンクのキャップがついてるのは(JOGとか)
余計なトラブル避けるためにやめといた方がいいと思うよ
すべてがそうとは言わないけど古いとすぐ錆びたり雨水が入ったりするから
安く買えるのだとレッツⅡ デュオ セピア ジョルノ(ちと重いかも)等等
程度のいいモノはあまり期待できないかな
安車を選ぶ基準として外付けにガソリンタンクのキャップがついてるのは(JOGとか)
余計なトラブル避けるためにやめといた方がいいと思うよ
すべてがそうとは言わないけど古いとすぐ錆びたり雨水が入ったりするから
６万なんてまともなのないでしょ
オークションなら６万あればそこそこの手に入りそうだけど ショップでこみこみで６万だと廃車寸前やあ
オークションなら６万あればそこそこの手に入りそうだけど ショップでこみこみで６万だと廃車寸前やあ
>>366
電動自転車買ったほうがいいと思う
電動自転車買ったほうがいいと思う
>>372
同意
同意
>>311
そうですか・・・（´；ω；`）
そうですか・・・（´；ω；`）
片道３０キロってそんな大したことない思うけど
昨日遠出で六時間で250キロはしったから大丈夫
信号もない田舎の山道だけどね
下り坂道気が付いたら80キロは出てたから壊れるかもって思った
昨日遠出で六時間で250キロはしったから大丈夫
信号もない田舎の山道だけどね
下り坂道気が付いたら80キロは出てたから壊れるかもって思った
片道30は学生の体力なら楽勝だよ
ただ、その年齢だとどれだけ気をつけても卒業するまでに2～3回は空を飛ぶ
事故っても相手を殺しにくい速度を常に維持して周囲に気を付けられるなら買ってもいいんじゃないかな
ただ、その年齢だとどれだけ気をつけても卒業するまでに2～3回は空を飛ぶ
事故っても相手を殺しにくい速度を常に維持して周囲に気を付けられるなら買ってもいいんじゃないかな
片道20kmの通学で今のところ2年間続けてる
この前、初事故。
信号待ちで追突されて、バイクは惜しいけど廃車。
自分が気をつけててもこういうことあるからなー
この前、初事故。
信号待ちで追突されて、バイクは惜しいけど廃車。
自分が気をつけててもこういうことあるからなー
>>367
私もﾁｮｲﾉﾘはあまり良いとは思わないのですが、それがいい(ﾃﾞｻｲﾝ・軽さ)と言われまして･･･
>>368
>安車を選ぶ基準として外付けにｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸのｷｬｯﾌﾟがついてるのは(JOGとか)
気をつけないといけませんね
>>369
ﾁｮｲﾉﾘくらいの軽さのものだと古い車両しかないですよね
>>370
ﾌｷ等のﾓﾍﾟｯﾄ系をｽｽﾒﾃみましたが、ｲﾔと・・・
>>371
ﾔﾌｵｸも考えてます
>>372
ﾊﾞｲｸに乗ることに少し抵抗があるため、買い物用からはじめていつかﾂｰﾘﾝｸﾞをと考えてます
私もﾁｮｲﾉﾘはあまり良いとは思わないのですが、それがいい(ﾃﾞｻｲﾝ・軽さ)と言われまして･･･
>>368
>安車を選ぶ基準として外付けにｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸのｷｬｯﾌﾟがついてるのは(JOGとか)
気をつけないといけませんね
>>369
ﾁｮｲﾉﾘくらいの軽さのものだと古い車両しかないですよね
>>370
ﾌｷ等のﾓﾍﾟｯﾄ系をｽｽﾒﾃみましたが、ｲﾔと・・・
>>371
ﾔﾌｵｸも考えてます
>>372
ﾊﾞｲｸに乗ることに少し抵抗があるため、買い物用からはじめていつかﾂｰﾘﾝｸﾞをと考えてます
それなら中古チョイノリでいいんじゃない。
千葉のニーズセンターに38000円であったな。
千葉のニーズセンターに38000円であったな。
あとはチョイノリのカム交換頻度が高いってところか
自分でメンテするなら1000円かからないけどね
タクトがイヤって言われたら殆どのスクーターはイヤっぽいな
ラブスリーとか持ち上げられるくらい軽かった覚えがある
俺だったら自分でメンテできるならヤフオクかバイク屋で２万程で買って
消耗品を新品に交換するけどな
今のところ損した事は無い
自分でメンテするなら1000円かからないけどね
タクトがイヤって言われたら殆どのスクーターはイヤっぽいな
ラブスリーとか持ち上げられるくらい軽かった覚えがある
俺だったら自分でメンテできるならヤフオクかバイク屋で２万程で買って
消耗品を新品に交換するけどな
今のところ損した事は無い
輸入モペットはたぶん足付かないだろなほとんどの女には
レッツ買えない予算なら俺も電動自転車勧める
レッツ買えない予算なら俺も電動自転車勧める
レッツ5よJOGだとどっちがオススメでしょうか
値段はほぼ同価なので性能や利便性が知りたいです
店員さんに聞いてもほとんど変わらないと言われまして
シート内のメット入れも同じくらいと言われたんですが実際はどっちのほうが大きいのでしょうか
値段はほぼ同価なので性能や利便性が知りたいです
店員さんに聞いてもほとんど変わらないと言われまして
シート内のメット入れも同じくらいと言われたんですが実際はどっちのほうが大きいのでしょうか
【購入資金】10～15万円(中古になるかと思います)
【用途】片道30ｋｍ程度の通学
【年齢】17
【毎月バイクに使える金額】5000まで
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】 VOX ズーマー
【その他】
どうも、>>308です。>>375-376さんありがとうございました。
5年制の学校のため、おそらくは5回は飛ぶかと思われますorz
バイクの候補は決まりましたが、２ｓｔのものでお勧めはありませんか？
また、購入後は長距離のツーリングを(何時の日か)夢見ております。
どうぞ、ご指南よろしくお願いします。
【用途】片道30ｋｍ程度の通学
【年齢】17
【毎月バイクに使える金額】5000まで
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】 VOX ズーマー
【その他】
どうも、>>308です。>>375-376さんありがとうございました。
5年制の学校のため、おそらくは5回は飛ぶかと思われますorz
バイクの候補は決まりましたが、２ｓｔのものでお勧めはありませんか？
また、購入後は長距離のツーリングを(何時の日か)夢見ております。
どうぞ、ご指南よろしくお願いします。
>>385
月曜日から金曜日まで片道30kmの通学でしょ？
1週間で、30×2×5＝300km走行になるわけだ
中古車買ったってすぐ痛むと思うし、
毎月5000円までしかバイクにお金を出せないから
メンテナンスにもお金をかけられないよね？
もう少しお金出して、新車のほうがいいと思うけど。
すぐに痛んでも中古が絶対いいと言うなら止めないよ。
月曜日から金曜日まで片道30kmの通学でしょ？
1週間で、30×2×5＝300km走行になるわけだ
中古車買ったってすぐ痛むと思うし、
毎月5000円までしかバイクにお金を出せないから
メンテナンスにもお金をかけられないよね？
もう少しお金出して、新車のほうがいいと思うけど。
すぐに痛んでも中古が絶対いいと言うなら止めないよ。
>>385
その予算で中古でVOX、ZOOMER買うならlet'４かtoday新車で買った方がいい
VOX、ZOOMERって用途がはっきりしないし
2stスクーターでおすすめはホンダの縦型エンジンが丈夫
タクト、ジョルノ、リード50、デュオ
中古で長距離ツーリングは精神衛生上宜しくない
その予算で中古でVOX、ZOOMER買うならlet'４かtoday新車で買った方がいい
VOX、ZOOMERって用途がはっきりしないし
2stスクーターでおすすめはホンダの縦型エンジンが丈夫
タクト、ジョルノ、リード50、デュオ
中古で長距離ツーリングは精神衛生上宜しくない
>>390
もう、長距離はあきらめるか・・・
もう、長距離はあきらめるか・・・
JOG、Dio、アドレスV50の新車あたりがおすすめ
車両価格15万円くらいで、あとは諸経費と自賠責保険と
ヘルメットのお金がかかる。
車両価格15万円くらいで、あとは諸経費と自賠責保険と
ヘルメットのお金がかかる。
393 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 17:08:49 ID:yl7Wj0T8
ジャズてどうなんだろ？
手軽なツーリングがしたくてミッションが欲しいんだけど
NS１と迷ってる
そんなにがっつり走るわけじゃなく
週に一度くらい
因みにNS１はランポジは好きじゃないけどメットインが便利すぎて候補です
予算は２０万以上３０万未満です
ジャズはキック部分にオイル漏れが付き物とか迷ってます
乗ってる人参考にさせて
手軽なツーリングがしたくてミッションが欲しいんだけど
NS１と迷ってる
そんなにがっつり走るわけじゃなく
週に一度くらい
因みにNS１はランポジは好きじゃないけどメットインが便利すぎて候補です
予算は２０万以上３０万未満です
ジャズはキック部分にオイル漏れが付き物とか迷ってます
乗ってる人参考にさせて
３０キロくらい問題ないと思うけどな 休みなしの６０キロじゃないんだし
逆に毎日乗る方がバイクは長持ちする
あまり乗らないバイクの方がすぐ問題でる
逆に毎日乗る方がバイクは長持ちする
あまり乗らないバイクの方がすぐ問題でる
>>393
ジャズもカブの兄弟エンジンなんで耐久性は抜群だぜ
ジャズもカブの兄弟エンジンなんで耐久性は抜群だぜ
高専に通学するのも大変だねぇ
398 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 21:16:25 ID:yl7Wj0T8
>>395
知ってる～
丈夫差もあってジャズ迷ってる…
キック部分とかのオイル漏れやカバーケース辺りに亀裂が入るとか聞いた…
なんでも車体フレームに干渉してるのが原因でどうしようもないとか
ホントにそうなのか所有者方に聞きたいんだけどどうですか？？
因みに最終年式は紫で合ってる？
知ってる～
丈夫差もあってジャズ迷ってる…
キック部分とかのオイル漏れやカバーケース辺りに亀裂が入るとか聞いた…
なんでも車体フレームに干渉してるのが原因でどうしようもないとか
ホントにそうなのか所有者方に聞きたいんだけどどうですか？？
因みに最終年式は紫で合ってる？
20万も出すならKSRとかエイプとかスーパー9みたいなちゃんと走って定番のボアアップも可能なやつ買えるやん
ジャズが欲しいならそれもいいけど、「お洒落」「速い」「でっかくて乗りやすい」みたいな誤解してるなら冷静に考え直すべき
ジャズが欲しいならそれもいいけど、「お洒落」「速い」「でっかくて乗りやすい」みたいな誤解してるなら冷静に考え直すべき
400 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 23:14:35 ID:dGyXsr5C
NS-1とジャズで迷うのか？
だったらジャズと近いところでマグナ５０は候補に入らないの？
それだけの金額出せるなら高年式のマグナ５０が買えると思うけど。
だったらジャズと近いところでマグナ５０は候補に入らないの？
それだけの金額出せるなら高年式のマグナ５０が買えると思うけど。
401 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 23:29:50 ID:sScsCEmD
すいません。質問です..
今の原付でスポーツタイプ（昔ならホンダDIOZX、
スズキセピアZZ、ヤマハJOGZR）←ハイマウント
ストップランプ付きはZRしかないですか？
普通のJOGとJOGZRとでは、性能その他、明らかな
違いがありますか？
公式見てもあまり違いが分かりません。。
どちらかで購入しようと悩んでます。
今の原付でスポーツタイプ（昔ならホンダDIOZX、
スズキセピアZZ、ヤマハJOGZR）←ハイマウント
ストップランプ付きはZRしかないですか？
普通のJOGとJOGZRとでは、性能その他、明らかな
違いがありますか？
公式見てもあまり違いが分かりません。。
どちらかで購入しようと悩んでます。
今のJOG無印とZRって性能面での違いというよりは見た目上の違いしかなかったような
一番デカい違いはFにディスクと良いキャリパが付いてるとこ
なるべく良い操作性を望む人とか毎日坂道走るようならZRかデラが断然買いだろね
あとはシートとか羽とかカラーが違うくらいか
なるべく良い操作性を望む人とか毎日坂道走るようならZRかデラが断然買いだろね
あとはシートとか羽とかカラーが違うくらいか
50ccでスポーツタイプもなにも・・・
現行モデルではJOGとJOG DXとJOG ZRがあって
エンジンは全部同じ
DXとZRはフロントディスク
ZRはキャリパーが赤いだけで中身はたぶんDXと同じ
こんな感じか？
エンジンは全部同じ
DXとZRはフロントディスク
ZRはキャリパーが赤いだけで中身はたぶんDXと同じ
こんな感じか？
406 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 12:12:32 ID:uxAcalbd
>>399
KSRは小さいのが×
スーパー9はスクーターじゃなかったっけ？
ジャズにお洒落とかは望んでないけどある程度の車格とそれなりの速度は見てる逆にNS１は車体の出かさと便利なメットインかな
百キロ近い速度は要らないからジャズ考えてる
古いしジャズダメかな？
ダメなとこプリーズ
>>400
マグナはあのゴツさがダメなんだ…
アメリカンのゴツさは好きなんだけど
丸い岩をゴテゴテにつけまくってるような感じが×
後は重い分、非力さがな…
ただ年式は新しいよなマグナ…
ジャズのメンテナンス大変かなとか
パーツも無さそうだなとかは考えてる
KSRは小さいのが×
スーパー9はスクーターじゃなかったっけ？
ジャズにお洒落とかは望んでないけどある程度の車格とそれなりの速度は見てる逆にNS１は車体の出かさと便利なメットインかな
百キロ近い速度は要らないからジャズ考えてる
古いしジャズダメかな？
ダメなとこプリーズ
>>400
マグナはあのゴツさがダメなんだ…
アメリカンのゴツさは好きなんだけど
丸い岩をゴテゴテにつけまくってるような感じが×
後は重い分、非力さがな…
ただ年式は新しいよなマグナ…
ジャズのメンテナンス大変かなとか
パーツも無さそうだなとかは考えてる
バイクって基本通販はしないものなの？
ぐぐってもそれっぽいのが出てこないんだけど
ぐぐってもそれっぽいのが出てこないんだけど
好みの問題に視野もクソもないと思うんだけど
ジャズ乗ったこと無いなら余計な口出ししなきゃいいのに
質問者もイライラするだろうな
質問者もイライラするだろうな
ジャズ欲しいなんて麻疹みたいなもんだろｗ
優しいなお前ら
優しいなお前ら
1 ：７７４ＲＲ ：2010/08/08(日) 20:36:53 ID:BEBWw8Su
☆親切な奴がどんな原付購入相談質問にも答える！
│
├原付(50cc)の購入相談のスレッドです。
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
*****
親切にできないなら書き込みは不要です
☆親切な奴がどんな原付購入相談質問にも答える！
│
├原付(50cc)の購入相談のスレッドです。
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
*****
親切にできないなら書き込みは不要です
>質問や回答にいちいち文句つけない！
416 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 16:50:22 ID:uxAcalbd
417 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 17:13:19 ID:uxAcalbd
>>413みて返信しなきゃよかったなと思ったよ
418 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 17:16:37 ID:Y0t/22mN
>>406
ジャズはカブ系エンジンだからその辺のパーツはあるだろう。
メンテナンスは不良品を引かない限りはそこまで大変でもないと思うなぁ。
見た目に関しては本当にその人の感覚がすべてだからなんとも言えない。
逆にある程度の希望を出してくれたら「これどう？」って提示ができる。
ジャズはカブ系エンジンだからその辺のパーツはあるだろう。
メンテナンスは不良品を引かない限りはそこまで大変でもないと思うなぁ。
見た目に関しては本当にその人の感覚がすべてだからなんとも言えない。
逆にある程度の希望を出してくれたら「これどう？」って提示ができる。
421 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 19:43:21 ID:uxAcalbd
>>418
希望は元々NS１かジャズ（理由は上のスレにある）だからないよ
ただジャズに関してキック部分のオイル漏れや車体シャフト干渉によるケース割れとかあると聞いたのと他にはその辺からメンテナンス大変かなとかかな…
後は普通に走ってくれればジャズでいいんだよ
NS１はとくにないメットイン＋そこそこ加速するで全然OK
>>419
>>413
スルーするに決まってる
ここを荒らしたくないからな
好みに脳がどうとか関係ないだろ
そういった書き込みや発言は控えるべき
希望は元々NS１かジャズ（理由は上のスレにある）だからないよ
ただジャズに関してキック部分のオイル漏れや車体シャフト干渉によるケース割れとかあると聞いたのと他にはその辺からメンテナンス大変かなとかかな…
後は普通に走ってくれればジャズでいいんだよ
NS１はとくにないメットイン＋そこそこ加速するで全然OK
>>419
>>413
スルーするに決まってる
ここを荒らしたくないからな
好みに脳がどうとか関係ないだろ
そういった書き込みや発言は控えるべき
質問です。
2stと4stなら年間のガソリン代（オイル代含む）はどれほど変わってくるでしょうか？
年間で見たら大して変わらないのでしょうか？
2stと4stなら年間のガソリン代（オイル代含む）はどれほど変わってくるでしょうか？
年間で見たら大して変わらないのでしょうか？
>>422
当然４stの方が金が掛からない
どれほどと聞かれても年間で見る走る距離によって違うのは解かるよね？
２stと4stでは燃費が倍近く違う場合がある
２stはオイルを燃やして走る為、その都度補給しなければならない
４stはオイル交換も必要だが、最悪交換しなくても走る事は出来る
当然４stの方が金が掛からない
どれほどと聞かれても年間で見る走る距離によって違うのは解かるよね？
２stと4stでは燃費が倍近く違う場合がある
２stはオイルを燃やして走る為、その都度補給しなければならない
４stはオイル交換も必要だが、最悪交換しなくても走る事は出来る
ガソリン代、けっこう変わってくるもんじゃないかな
オイルも2stの方がお金かかると思うし
オイルも2stの方がお金かかると思うし
維持費にカリカリしてるんなら近年のヤマハの2stはやめとくべき
燃費も悪いし、オイルが純正でないと煙もうもうでマフラーもすぐ詰まるよ
純正オイルむちゃくちゃ高いし…
あと、2stミッション買いたい人でそんな維持費に汲々としてる人が居ると思えないが
2stミッション車のギヤオイルはいまどきの4stスクーター並みの頻度で行うことになってる(大抵5000km)
ギヤオイルの価格も4stスクーターのエンジンオイルと同等以上に掛る
つまり燃費を度外視しても純粋に2stオイルの分だけコスト高くなるからね…
まあ、燃費も大抵30km/Lとか20km/Lだから、そんなの気にならないくらいガス代掛るわけだが
燃費も悪いし、オイルが純正でないと煙もうもうでマフラーもすぐ詰まるよ
純正オイルむちゃくちゃ高いし…
あと、2stミッション買いたい人でそんな維持費に汲々としてる人が居ると思えないが
2stミッション車のギヤオイルはいまどきの4stスクーター並みの頻度で行うことになってる(大抵5000km)
ギヤオイルの価格も4stスクーターのエンジンオイルと同等以上に掛る
つまり燃費を度外視しても純粋に2stオイルの分だけコスト高くなるからね…
まあ、燃費も大抵30km/Lとか20km/Lだから、そんなの気にならないくらいガス代掛るわけだが
>>422
2stの燃費は30km/ℓ、4stの燃費は45km/ℓ
オイル交換頻度は2stは750km/回、4stは3,000km/回
年間3,000km走り、ガソリン120円/ℓ、オイル代1000円/回とすると
2stガソリン代12,000円、オイル代3,000円 計15000円
4stガソリン代8,000円オイル代1,000+1,000(工賃)=2,000円 計10000円
あくまで平均的なスクーターの場合ね
カブ諸々の個体差は持ち込まないでくれ
2stの燃費は30km/ℓ、4stの燃費は45km/ℓ
オイル交換頻度は2stは750km/回、4stは3,000km/回
年間3,000km走り、ガソリン120円/ℓ、オイル代1000円/回とすると
2stガソリン代12,000円、オイル代3,000円 計15000円
4stガソリン代8,000円オイル代1,000+1,000(工賃)=2,000円 計10000円
あくまで平均的なスクーターの場合ね
カブ諸々の個体差は持ち込まないでくれ
そんなに燃費悪くないでしょ
２ストのヴェルデて言うスクーター乗ってたけど１リットルで40は行ってたよ
今乗ってる４ストが50くらいか
２ストのオイル交換は自分で１分でできるから安い思う 一回分３００円しないし
４ストは器具いるし店頼むと高い
それに750キロて事はない
1500くらいじゃね
２ストのヴェルデて言うスクーター乗ってたけど１リットルで40は行ってたよ
今乗ってる４ストが50くらいか
２ストのオイル交換は自分で１分でできるから安い思う 一回分３００円しないし
４ストは器具いるし店頼むと高い
それに750キロて事はない
1500くらいじゃね
2stのオイル代ミスったけどまあいいか
2003年式のヤマハの2stリモコンJOGに乗ってたが
エンジンオイル１L（1缶）で最低5000km走れたよ
オイルはヤマハの純正のオートルーブスーパーオイルで
ホームセンターで800円くらいしたな
燃費はスピードを出していたので、24km/Lくらい
今は2010年式のホンダの4stDioに乗っているが
こちらは先月買ったばかりで燃費の算出はできないから
わからない
エンジンオイル１L（1缶）で最低5000km走れたよ
オイルはヤマハの純正のオートルーブスーパーオイルで
ホームセンターで800円くらいしたな
燃費はスピードを出していたので、24km/Lくらい
今は2010年式のホンダの4stDioに乗っているが
こちらは先月買ったばかりで燃費の算出はできないから
わからない
>>431
500kmの間違いだろう、流石に
500kmの間違いだろう、流石に
誰かが密かに継ぎ足してたんだよ、きっと
訂正
エンジンオイルタンク1.4L満タンにした状態で
最低でも5000kmは補充不要
ただし、新車購入時は満タンではなかったので
950kmで補充
エンジンオイルタンク1.4L満タンにした状態で
最低でも5000kmは補充不要
ただし、新車購入時は満タンではなかったので
950kmで補充
>>435
釣りに引っかかってしまったようだ
釣りに引っかかってしまったようだ
釣りなんてどうでもいいわ
その話が本当なら凄いな。俺の持ってたJOGの5倍程度だわｗ
ちなみに普通はそこまでオイルポンプ絞ってたら速攻で焼きつきますｗ
ちなみに価格comとかのレビュー見てるとBJの場合1500～2000kmって話があるから、絞れるだけ絞ってあるのは間違いないね
古い人間だからとても怖いｗ
ちなみに普通はそこまでオイルポンプ絞ってたら速攻で焼きつきますｗ
ちなみに価格comとかのレビュー見てるとBJの場合1500～2000kmって話があるから、絞れるだけ絞ってあるのは間違いないね
古い人間だからとても怖いｗ
リッター２４キロてどんな原付よ
燃費車並みじゃん
燃費車並みじゃん
釣り云々はもういい、飽きた
話題を持ちかけられ、レスをしたいならすればいいだけ。
だいたい「釣り」とかいう言葉が出た初期の頃は
文章に巧妙な縦読みを仕込んだり、議論の基点となったレスを自演で作り出した証拠を明かしたりと
知能犯にからかわれたと納得できるものだったが
今じゃあ、レスしてナンボの掲示板をいいことに
誰でもできるような、思い込みの激しいキチガイ一歩手前の人格を演じて
反応があり次第「釣った」などと後出しで吠えるパターンばかりじゃないですか。
そんなん単に一方的な痴態を見せただけの話で
屁をこいたあとに周囲が鼻をつまんだら、したり顔笑ってるようなものだよ。
話題を持ちかけられ、レスをしたいならすればいいだけ。
だいたい「釣り」とかいう言葉が出た初期の頃は
文章に巧妙な縦読みを仕込んだり、議論の基点となったレスを自演で作り出した証拠を明かしたりと
知能犯にからかわれたと納得できるものだったが
今じゃあ、レスしてナンボの掲示板をいいことに
誰でもできるような、思い込みの激しいキチガイ一歩手前の人格を演じて
反応があり次第「釣った」などと後出しで吠えるパターンばかりじゃないですか。
そんなん単に一方的な痴態を見せただけの話で
屁をこいたあとに周囲が鼻をつまんだら、したり顔笑ってるようなものだよ。
>>428の2stのオイル補給頻度は1,000～1,500ｋmに訂正するとして
5000kmは稀なケースなのは間違いない
やはり出るかと思ったけど燃費は結局
体重、地域によってかなり変わるからどの数値を一般的にするかが難しい
5000kmは稀なケースなのは間違いない
やはり出るかと思ったけど燃費は結局
体重、地域によってかなり変わるからどの数値を一般的にするかが難しい
というか、親切スレで皆カリカリしなさんな
444 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 00:23:27 ID:4PK3WnGK
>>423-431
ありがとうございます。
自分の想定よりは2st、4stの燃料費に開きはなくて安心です。
ちなみに年間の走行距離は2000～3000km以内に落ち着くと思います。
購入しようと思っている車種はキムコのスーパー9です。
ありがとうございます。
自分の想定よりは2st、4stの燃料費に開きはなくて安心です。
ちなみに年間の走行距離は2000～3000km以内に落ち着くと思います。
購入しようと思っている車種はキムコのスーパー9です。
スーパー９はちょっと欲しいなあ
ピカピカのイタリアンな外装とかかっこいい
オレンジなんか特に
ピカピカのイタリアンな外装とかかっこいい
オレンジなんか特に
スーパー９は値段の割に凄すぎる
ガソリンいっぱい入るし
オイルいっぱい入るし
加速も凄く８０キロはでるし、ブレーキも半端なくきくし
水冷だから音大した事ないし マフラーもいいし
ガソリンいっぱい入るし
オイルいっぱい入るし
加速も凄く８０キロはでるし、ブレーキも半端なくきくし
水冷だから音大した事ないし マフラーもいいし
キムコって冷蔵庫の脱臭剤みたいな名前だなw
449 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 10:30:53 ID:wvJ91iSl
ツーリング向きな車体だと何がオススメ？
個人的にミッションで大きめの車体がいいので候補はメットインのNS１。
16vが気になるけどDT50。
マグナ等も候補
つかマグナてどう?
個人的にミッションで大きめの車体がいいので候補はメットインのNS１。
16vが気になるけどDT50。
マグナ等も候補
つかマグナてどう?
>>449
ＲＺ50も良いよ
タンク容量があるからツーリング向き
まぁ難点はカスタムパーツが少ないって事かな･･･合う奴を自前で探すしかない
タイヤが細いのが難点だけど原付ＭＴ車は細いか小さいかの二択だろうしね
ＲＺ50も良いよ
タンク容量があるからツーリング向き
まぁ難点はカスタムパーツが少ないって事かな･･･合う奴を自前で探すしかない
タイヤが細いのが難点だけど原付ＭＴ車は細いか小さいかの二択だろうしね
451 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 12:08:01 ID:wvJ91iSl
2stならキムコのスーナー50ssおすすめ
安い割に高級感溢れる見ため(所詮原付だが)速い、ノーマルで75は出る(そんなスピード出さないけどね)台湾製だが国産に負けず劣らずの丈夫さ
最高のスクーターだと思う。
安い割に高級感溢れる見ため(所詮原付だが)速い、ノーマルで75は出る(そんなスピード出さないけどね)台湾製だが国産に負けず劣らずの丈夫さ
最高のスクーターだと思う。
自分の原付の燃費調べてみた
出発前にガソリン満タン
信号ほとんどない道を新車ズーマーでフルスロットルで200キロ走ってみた
無くなったのは３・３ﾘｯﾄﾙだった
リッター60くらいか
出発前にガソリン満タン
信号ほとんどない道を新車ズーマーでフルスロットルで200キロ走ってみた
無くなったのは３・３ﾘｯﾄﾙだった
リッター60くらいか
455 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 17:44:12 ID:wvJ91iSl
>>449
今一番乗りやすいし現行に見劣りしない乗り心地の2st50ならKSRだろうけど、ちっこいから長距離はしんどいんだよな
個人的にはエイプ50Dに問題なく長距離走れれば一番良いと思う
TS50も悪くないんだけど、古いMT50らしく車体重くて貧弱な前後ドラムな上に古い2st50らしく振動が細かく大きいから長く乗るとややしんどい
けどポジション選べるからレーレプとかミニモトの類いよか楽かもしらん
今一番乗りやすいし現行に見劣りしない乗り心地の2st50ならKSRだろうけど、ちっこいから長距離はしんどいんだよな
個人的にはエイプ50Dに問題なく長距離走れれば一番良いと思う
TS50も悪くないんだけど、古いMT50らしく車体重くて貧弱な前後ドラムな上に古い2st50らしく振動が細かく大きいから長く乗るとややしんどい
けどポジション選べるからレーレプとかミニモトの類いよか楽かもしらん
>>453
ライトの光量はPH7とか言う奴の光量アップしたライトバルブで解決できるよ
メーターはスピードメーターの方は設計ミスなんじゃないかと思う
バルブそのものの明るさはタコメーターと同じなので光を遮ってる事が問題だと思う
加工もしくは交換で解決した方が早い
つーか現状で流通してるのは12Vの方だと思う
1998年式より前の型式を見かける方が希
ライトの光量はPH7とか言う奴の光量アップしたライトバルブで解決できるよ
メーターはスピードメーターの方は設計ミスなんじゃないかと思う
バルブそのものの明るさはタコメーターと同じなので光を遮ってる事が問題だと思う
加工もしくは交換で解決した方が早い
つーか現状で流通してるのは12Vの方だと思う
1998年式より前の型式を見かける方が希
458 ：257=260：2010/09/21(火) 22:02:28 ID:rcDphuNw
ご丁寧なご回答ありがとうございました。
返事が遅れて申し訳ありません。
>>258
>>261
>>262
>>263
>>264
>>265
>>266
>>267
みなさんありがとうございました。実は、質問をした時点ですでに手付金を支払っていました。でも
新車ヤマハビーノを176000円で買えたのでよしとします。２０１０年式だと、２０万超えるみたい
ですが、性能の変わらない２００８年の好みの色を選んだ次第でした。
16800円はいい色のバイクを保存しておいてくれた店に整備料として払いました。
金曜日に手に入れてもう430キロ走っています。お世話になりました。
返事が遅れて申し訳ありません。
>>258
>>261
>>262
>>263
>>264
>>265
>>266
>>267
みなさんありがとうございました。実は、質問をした時点ですでに手付金を支払っていました。でも
新車ヤマハビーノを176000円で買えたのでよしとします。２０１０年式だと、２０万超えるみたい
ですが、性能の変わらない２００８年の好みの色を選んだ次第でした。
16800円はいい色のバイクを保存しておいてくれた店に整備料として払いました。
金曜日に手に入れてもう430キロ走っています。お世話になりました。
【購入資金】20万
【用途】通学(片道20km)、2年間使用予定
【年齢】20
【毎月バイクに使える金額】5000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【候補のバイク】ビーノ、クレアスクーピー、トゥデイ、Dio、JOG
【その他】完全な初心者なので扱いやすい物が良いのですが、これらの性能の違いなどがわからないので迷っています。デザインで言えばビーノかスクーピーが良いなと思っていますが、、。
よろしくおねがいします。
460 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 23:40:17 ID:pQrkbRE3
>>459
ビーノ スクーピー JOGは水冷
TodayとDIOは空冷
大きな違いはこれくらい
デザインで惚れたなら、ビーノかスクーピーでいいと思うよ
確か各々に持病があった気がするんだけど、なんだったっけな
あと、どっちか忘れたが転倒時にウィンカーがもげる
ビーノ スクーピー JOGは水冷
TodayとDIOは空冷
大きな違いはこれくらい
デザインで惚れたなら、ビーノかスクーピーでいいと思うよ
確か各々に持病があった気がするんだけど、なんだったっけな
あと、どっちか忘れたが転倒時にウィンカーがもげる
Dioでこのまえの台風の時交差点で立ちゴケしたけど大丈夫だった
ミラー半回転しただけでカウルにキズついただけだった
ミラー半回転しただけでカウルにキズついただけだった
>>459
MS-1とか中古MT原付はどう、整備費は超高いけど20万で買える
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/result/index/m/1/check/1_42_1/
MS-1とか中古MT原付はどう、整備費は超高いけど20万で買える
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/result/index/m/1/check/1_42_1/
片道20kmは長いからなー 4stでまったりもいいけどそれなりにパワーがある2stがいいよ
月5000だと燃料で持ってかれそうだな
片道20kmか…雨の日にも乗るのかな？
電車では通えないのかね？
片道20kmか…雨の日にも乗るのかな？
電車では通えないのかね？
大変だよ
最初は楽しいかもしれないけどそのうち苦行になる
特に幹線道路を走るようであれば、2種免許取って原ニ乗ることをオススメします・・・
最初は楽しいかもしれないけどそのうち苦行になる
特に幹線道路を走るようであれば、2種免許取って原ニ乗ることをオススメします・・・
>>467
片道20kmだと1時間かからないくらいだとおもふ
片道20kmだと1時間かからないくらいだとおもふ
>>467
20kmというと微妙な距離
毎日の事だろうからねえ、原付だと地域にもよるけど片道1時間往復2時間
雨の日は高いレインスーツじゃないとズブネレ
雨の日には電車でってなると定期ないから金かかる…
自分の立場で考えると原付で通うのはちょっと微妙なところかなあ
原付乗ること自体に楽しさを感じられれば良いんだけどねー
20kmというと微妙な距離
毎日の事だろうからねえ、原付だと地域にもよるけど片道1時間往復2時間
雨の日は高いレインスーツじゃないとズブネレ
雨の日には電車でってなると定期ないから金かかる…
自分の立場で考えると原付で通うのはちょっと微妙なところかなあ
原付乗ること自体に楽しさを感じられれば良いんだけどねー
そうですか、、
20kmは意外と大変なんですね。実際に走った経験が無いのでわかりませんでした。
経験者さんの意見が聞けてとても参考になります。まずは原付の購入を考えてみるべきですね笑
皆さんアドバイスありがとうございました。
20kmは意外と大変なんですね。実際に走った経験が無いのでわかりませんでした。
経験者さんの意見が聞けてとても参考になります。まずは原付の購入を考えてみるべきですね笑
皆さんアドバイスありがとうございました。
２０キロで一時間はかからんでしょ
都会の信号地獄じゃなければ
幹線道路なら４０分
田舎なら３０分かからないでしょ
都会の信号地獄じゃなければ
幹線道路なら４０分
田舎なら３０分かからないでしょ
二種免許とか言っちゃう人はほんとに運転免許持ってるの？
474 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 03:45:12 ID:nSCtgVEN
【購入資金】 15～20万円
【用途】 通学、街乗り、たまに遠出もしたい
【年齢】18歳
【毎月バイクに使える金額】1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【候補のバイク】マグナ50、エイプ、 yb50
【その他】 田舎なので町まで出るのに足がほしくて購入したい。MTの原付がほしい。
よろしくお願いします。
【用途】 通学、街乗り、たまに遠出もしたい
【年齢】18歳
【毎月バイクに使える金額】1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【候補のバイク】マグナ50、エイプ、 yb50
【その他】 田舎なので町まで出るのに足がほしくて購入したい。MTの原付がほしい。
よろしくお願いします。
>>473
普通自動車免許しか持ってませんが何でしょうか
普通自動車免許しか持ってませんが何でしょうか
今度買うなら、スーパーカブがほしい
478 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 08:45:15 ID:whfWMsFc
【購入資金】10～20万
【用途】通学通勤、遊び
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】学費を払わないといけない為、一、二万ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】DT50 XR-50 エイプ50
【その他】
上の三つで迷っています。それぞれ値段は、18万、18万、23万(ノーマルの新車で、下取り+諸費コミで20万の見積もりを出して貰いました)で、今現在乗っているトゥデイが下取りで4万で買い取ってくれるそうです。
用途は、通学やバイトへの通勤。通勤では結構大きな道路も通ります。
一応、いずれ普通二輪の免許も取るつもりで、中型に乗り出しても、サブで原付きに乗ろうと思っています。
中型は、ER-4nかｲﾝﾄﾙｰﾀﾞｰ400が欲しいと思っています。
【用途】通学通勤、遊び
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】学費を払わないといけない為、一、二万ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】DT50 XR-50 エイプ50
【その他】
上の三つで迷っています。それぞれ値段は、18万、18万、23万(ノーマルの新車で、下取り+諸費コミで20万の見積もりを出して貰いました)で、今現在乗っているトゥデイが下取りで4万で買い取ってくれるそうです。
用途は、通学やバイトへの通勤。通勤では結構大きな道路も通ります。
一応、いずれ普通二輪の免許も取るつもりで、中型に乗り出しても、サブで原付きに乗ろうと思っています。
中型は、ER-4nかｲﾝﾄﾙｰﾀﾞｰ400が欲しいと思っています。
その中ならXR50
APEと兄弟車だけど足まわりがしっかりしてるんで。
DTは古いんでぼちぼち部品が不安かな
APEと兄弟車だけど足まわりがしっかりしてるんで。
DTは古いんでぼちぼち部品が不安かな
あ
482 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 13:11:50 ID:nSCtgVEN
>>475
ありがとう。感謝するよ。
ありがとう。感謝するよ。
483 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 13:18:12 ID:nSCtgVEN
>>475
マグナやめとけって理由教えてくれるか?
マグナやめとけって理由教えてくれるか?
マグナも古いからじゃね？
オレも中古のマグナはおすすめしないぜ。
オレも中古のマグナはおすすめしないぜ。
マグナ50はカブより遅いネタバイク
486 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 17:22:18 ID:K5kVuD9a
>>456
やはりエイプなのかな…
そんなにいいかエイプ？
>>457
メーター回りの暗さはミスなのかね…？ ライト玉交換で明るくなるもの？
ジャズなんかもよく言われよな、暗さ
上にマグナやめろって書き込みあるけどジャズはダメ？
好きなんだがW
やはりエイプなのかな…
そんなにいいかエイプ？
>>457
メーター回りの暗さはミスなのかね…？ ライト玉交換で明るくなるもの？
ジャズなんかもよく言われよな、暗さ
上にマグナやめろって書き込みあるけどジャズはダメ？
好きなんだがW
好きなのに乗るのが一番だ
妥協できるところは妥協しないと・・・
妥協できるところは妥協しないと・・・
エイプは良いけど買うならDだな
中身同じだし標準で前後ディスク装備のXR50が新車でそんなけ安いなら断然買い
ちっさいけどポジション選べる分乗りやすいしカスタム多くてボアアップもすぐできて潰しが効く
中身同じだし標準で前後ディスク装備のXR50が新車でそんなけ安いなら断然買い
ちっさいけどポジション選べる分乗りやすいしカスタム多くてボアアップもすぐできて潰しが効く
年齢から考えてもやっぱりエイプじゃね？
積載もリアキャリア＆BOXつければかなりいいと思うし
俺は2stのYB50をオクで3万で買って、新品ピストンもろもろ１万かけて自分で組み込んだけど
基本遅いし、セカンドだから何でもありで弄るが、しょっぱなとしてはどうかな～
走りに特化するならタコ付いてるRZ50とか2stがいいと思うけど、今は流行らんよな
積載もリアキャリア＆BOXつければかなりいいと思うし
俺は2stのYB50をオクで3万で買って、新品ピストンもろもろ１万かけて自分で組み込んだけど
基本遅いし、セカンドだから何でもありで弄るが、しょっぱなとしてはどうかな～
走りに特化するならタコ付いてるRZ50とか2stがいいと思うけど、今は流行らんよな
490 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 00:52:42 ID:NBeClH/v
50ccに火炎放射器はつきますか？
皆さん50ccのMTでお勧めは何ですか?
dream50
現行はエイプＤ一択
古い2st原付は大方がちんまい前後ドラムでキーキー言うしもう数がなくて機関やタンクやリムに錆が浮いてるようなのばっかだから、
今の人が乗ると絶望しそうなのがほとんど。よっぽど好きでしっかり維持してる人にしか勧められない
高年式で数もあるKSRとNチビあたりは現行の台湾スクなんかに見劣りしない操作性備えてる気がする
乗ったことないが他の前後ディスクのレーレプも悪くなさそうだけどカウルが重そう。どうだろう
古い2st原付は大方がちんまい前後ドラムでキーキー言うしもう数がなくて機関やタンクやリムに錆が浮いてるようなのばっかだから、
今の人が乗ると絶望しそうなのがほとんど。よっぽど好きでしっかり維持してる人にしか勧められない
高年式で数もあるKSRとNチビあたりは現行の台湾スクなんかに見劣りしない操作性備えてる気がする
乗ったことないが他の前後ディスクのレーレプも悪くなさそうだけどカウルが重そう。どうだろう
ゴリラ
原付にスピード求めるべきじゃない
ミニバイクこそ乗ってて楽しい
マグナとかちょっと恥ずかしい
なんだこれ原付かよと思われるし
原付にスピード求めるべきじゃない
ミニバイクこそ乗ってて楽しい
マグナとかちょっと恥ずかしい
なんだこれ原付かよと思われるし
いくら何でもマグナ叩かれすぎだろ・・・
普通にかっこいいじゃん
マグナキッドのコピペとかのせいで随分イメージ悪いね
まぁ実際乗ってみると微妙なバイクってのは事実らしいけど
普通にかっこいいじゃん
マグナキッドのコピペとかのせいで随分イメージ悪いね
まぁ実際乗ってみると微妙なバイクってのは事実らしいけど
496 ：478：2010/09/23(木) 14:49:20 ID:GOYaw0q5
アドバイス下さった方どうもです。
XR-50の赤のやつを買おうと思います。
さっき当て逃げされて、原付き下取りでの収入は宛てにならなくなって、14万で本当は買えたはずが、18万での購入になりそうですけど……
なんでこけた時すぐにナンバーみなかったんだorz
XR-50の赤のやつを買おうと思います。
さっき当て逃げされて、原付き下取りでの収入は宛てにならなくなって、14万で本当は買えたはずが、18万での購入になりそうですけど……
なんでこけた時すぐにナンバーみなかったんだorz
鑑識なんて重大事故しかこないでしょ
被害金額１万くらいに百万近い税金使うわけにもいかないし
被害金額１万くらいに百万近い税金使うわけにもいかないし
499 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 16:55:46 ID:VYlI/91g
エイプって２sTだったの？
俺も今ミッション原付探していてジャズマグナで揺れてる
現在所持者いる？
話し聞かせてﾎｽｲ
俺も今ミッション原付探していてジャズマグナで揺れてる
現在所持者いる？
話し聞かせてﾎｽｲ
エイプ・50を漠然と欲しいなぁと思ってるんだけど、それ買うならこっちのがいいだろ みたいなのある？
原付で、予算は25万前後…というかバイクの相場が全然わからん
原付で、予算は25万前後…というかバイクの相場が全然わからん
>>500
漠然と欲しいな、くらいだったら、予算が足りてればエイプでいいんじゃね？
通勤通学に使いたいとか、街乗り中心でスーパーで買い物もしたいとか、ツーリングしたいとかいうことになれば
もっと便利or快適な原付があるよ！ ってな話になるけど。
エイプ・モンキーは基本的に見た目と操る楽しさ、あとは自己満足チューンで楽しむもの。
便利さで選ぶならスクーターかアンダーボーンタイプ（カブ、バーディ）でしょ。
今、新車で買える中では跨って乗るタイプが他にないから選択肢が無い状態だけど
普通のバックボーンタイプの原付でもCD、YB、Kあたりは（カブほどではないけど）利便性も考慮してたね。
漠然と欲しいな、くらいだったら、予算が足りてればエイプでいいんじゃね？
通勤通学に使いたいとか、街乗り中心でスーパーで買い物もしたいとか、ツーリングしたいとかいうことになれば
もっと便利or快適な原付があるよ！ ってな話になるけど。
エイプ・モンキーは基本的に見た目と操る楽しさ、あとは自己満足チューンで楽しむもの。
便利さで選ぶならスクーターかアンダーボーンタイプ（カブ、バーディ）でしょ。
今、新車で買える中では跨って乗るタイプが他にないから選択肢が無い状態だけど
普通のバックボーンタイプの原付でもCD、YB、Kあたりは（カブほどではないけど）利便性も考慮してたね。
泣き寝入りで終了www
506 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 23:35:39 ID:9t7g67uA
質問。。
原付買う際のメットとかの備品はだいたい1万円くらいでおｋ？
原付買う際のメットとかの備品はだいたい1万円くらいでおｋ？
507 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 23:46:20 ID:xV1Be/BV
【購入資金】 10万まで
【用途】 通勤・ちょっとした外出
【年齢】 ２８
【毎月バイクに使える金額】 不明
【任意保険代を購入資金に含むか？】 車のに特約つける
【候補のバイク】 スクーターで、中古の弾数が多い、JOGとかtodayとかレッツ
【その他】 丈夫で壊れないのがいいです
初めて原付買おうと思ってるので、アドバイスお願いします。
【用途】 通勤・ちょっとした外出
【年齢】 ２８
【毎月バイクに使える金額】 不明
【任意保険代を購入資金に含むか？】 車のに特約つける
【候補のバイク】 スクーターで、中古の弾数が多い、JOGとかtodayとかレッツ
【その他】 丈夫で壊れないのがいいです
初めて原付買おうと思ってるので、アドバイスお願いします。
新車でレッツ4か5買うことを勧める
その３種ではtodayだけが性能が一段も二段も劣る
JOGかレッツをすすめるが予算10万でJOGは無理だな
やはりレッツがいいとオモ
JOGかレッツをすすめるが予算10万でJOGは無理だな
やはりレッツがいいとオモ
510 ：507：2010/09/24(金) 00:25:17 ID:NEMb9zll
511 ：７７４ＲＲ：2010/09/24(金) 00:29:00 ID:mDJS03AK
Dio（09年式）乗ってるけど普通に乗りやすいよ（一回膝壊して1年リハビリしたｗ）
やっぱり上り坂とかはきついからいまは250-400ほしくなるけど
キャリアもあるしリアケースもつけられるよ
やっぱり上り坂とかはきついからいまは250-400ほしくなるけど
キャリアもあるしリアケースもつけられるよ
トゥデイは性能差そんなにないよ
安いのは海外の部品使って中国のホンダで組み立ててるから
１０万ならトゥデイなら新車探せばある
安いのは海外の部品使って中国のホンダで組み立ててるから
１０万ならトゥデイなら新車探せばある
電車で10分の距離を原付で移動しようと思っているものなんだけど、乗り物の知識がほぼない若輩者です。
普通免許しか持っていません。
原付は維持費用がどれくらいかかるのでしょうか。
よく終電を逃してタクシーで帰るのですが、タクシー代がばかにならないので汗
普通免許しか持っていません。
原付は維持費用がどれくらいかかるのでしょうか。
よく終電を逃してタクシーで帰るのですが、タクシー代がばかにならないので汗
>>510
レッツ4は去年一昨年のやつだと5馬力あってややパワフル、現行4･5の一部中華製モデルの評判は不明
軽いから坂もやや楽で燃費も伸びるのが長所
dioはレッツよか大柄でメットイン使いやすいし乗りやすいがホンダ原付の持病を中華製で一時かなりこじらせたから中古は勧めない
現行dioは3馬力強でやや非力なのとコンビブレーキが付いてたりで良くも悪くもホンダ的
ついでにtodayはホンダにおけるレッツ的ポジションなんだが
安い分かなり装備削ってある(これはレッツもだけど)しdioの短所も同様に備えてるからあんまり勧めない
新車ならレッツ、中古ならJOG(ヤマハは比較的持病もなく安全)ってことで
レッツ4は去年一昨年のやつだと5馬力あってややパワフル、現行4･5の一部中華製モデルの評判は不明
軽いから坂もやや楽で燃費も伸びるのが長所
dioはレッツよか大柄でメットイン使いやすいし乗りやすいがホンダ原付の持病を中華製で一時かなりこじらせたから中古は勧めない
現行dioは3馬力強でやや非力なのとコンビブレーキが付いてたりで良くも悪くもホンダ的
ついでにtodayはホンダにおけるレッツ的ポジションなんだが
安い分かなり装備削ってある(これはレッツもだけど)しdioの短所も同様に備えてるからあんまり勧めない
新車ならレッツ、中古ならJOG(ヤマハは比較的持病もなく安全)ってことで
516 ：７７４ＲＲ：2010/09/24(金) 18:42:59 ID:IGQbXWHO
15年程度の年式おちを購入予定ですが
バッテリーは変えてもらうべきなんでしょうか？
充電も選択肢にあるそうで心配です
どうなんでしょ？
他にここは変えてもらうべき！
ってとこあれば教えて
エアクリーナとかも中身心配です
車種は140型のジャズです
バッテリーは変えてもらうべきなんでしょうか？
充電も選択肢にあるそうで心配です
どうなんでしょ？
他にここは変えてもらうべき！
ってとこあれば教えて
エアクリーナとかも中身心配です
車種は140型のジャズです
>>516
15年前の車両の場合、部品の供給が可能かどうか調べるのが先決
F廻りが残ってれば直しはきくんじゃないかな。バッテリの充電は気休めなので新規取替推奨。
足回りとフレームはしっかり確認した方がいいよ。
他に消耗品替える場合は自分でバラして決めてもいいんじゃない。
個人的は６Ｖ車は薦めないけど、旧車の類だから壊れたら自分で直す気持ちがないと金ばかりかかるよ。
15年前の車両の場合、部品の供給が可能かどうか調べるのが先決
F廻りが残ってれば直しはきくんじゃないかな。バッテリの充電は気休めなので新規取替推奨。
足回りとフレームはしっかり確認した方がいいよ。
他に消耗品替える場合は自分でバラして決めてもいいんじゃない。
個人的は６Ｖ車は薦めないけど、旧車の類だから壊れたら自分で直す気持ちがないと金ばかりかかるよ。
518 ：７７４ＲＲ：2010/09/24(金) 20:52:49 ID:IGQbXWHO
>>517
レスどうもです
知識なしで旧車はマズイですかねやっぱり…
バッテリーは交渉してみます。
他に６ｖ車を進めないてのはどんな理由で進めないのでしょうか？
確かに個人的にもちょっとな…とは思っています
暗いですし
レスどうもです
知識なしで旧車はマズイですかねやっぱり…
バッテリーは交渉してみます。
他に６ｖ車を進めないてのはどんな理由で進めないのでしょうか？
確かに個人的にもちょっとな…とは思っています
暗いですし
>>518
作りが古く汎用性がないから。
灯火系の玉切れ(ウインカー、メータランプ)１つ取っても、12Vならホムセンで100円で買えるのが6Vは置いてなかったりする
全てバイク屋にまかせるんなら別だが、型式古いと部品も高いよ。
作りが古く汎用性がないから。
灯火系の玉切れ(ウインカー、メータランプ)１つ取っても、12Vならホムセンで100円で買えるのが6Vは置いてなかったりする
全てバイク屋にまかせるんなら別だが、型式古いと部品も高いよ。
>>518
まあJAZZは程度の良くないのが多いね。
予算的に余裕があればマグナの方がまだいいタマが多い。
JAZZは知らんけど同系統のエンジンのカブ(6V時代の)は
・ウィンカーリレー
・レギュレータ撤去→レギュレートレクチファイヤ設置
・各種ライトバルブ類
・バッテリー
・ホーン
これだけ12Vモノに換えてやれば(そして当然ながら配線も変更する必要あり)
ジェネレータ（エンジンの発電部分）触らなくても12V車にできた。
まあJAZZは程度の良くないのが多いね。
予算的に余裕があればマグナの方がまだいいタマが多い。
JAZZは知らんけど同系統のエンジンのカブ(6V時代の)は
・ウィンカーリレー
・レギュレータ撤去→レギュレートレクチファイヤ設置
・各種ライトバルブ類
・バッテリー
・ホーン
これだけ12Vモノに換えてやれば(そして当然ながら配線も変更する必要あり)
ジェネレータ（エンジンの発電部分）触らなくても12V車にできた。
523 ：７７４ＲＲ：2010/09/24(金) 22:19:21 ID:IGQbXWHO
>>518です
みなさんありがとう 12ｖならホームセンターで買えるとか
参考に為りました。 やはり手間と金がかかるのかな…
ジャズの形が好きで選んだのだけど完全に素人には向かないのかなぁ
ウインカー位切れたら直ぐに欲しいしリスクでかいな。
悩むなー…
みなさんありがとう 12ｖならホームセンターで買えるとか
参考に為りました。 やはり手間と金がかかるのかな…
ジャズの形が好きで選んだのだけど完全に素人には向かないのかなぁ
ウインカー位切れたら直ぐに欲しいしリスクでかいな。
悩むなー…
>>523
エイプとXRモタはバッテリーの心配は皆無。
エイプとXRモタはバッテリーの心配は皆無。
>>522
残念ながらJAZZは6V車しかないのだ。
だから12VのJAZZに乗りたかったら手間（12V化）か金（エンジンスワップ）をかけるしかない。
デメリットも受け入れるしかない。
ちなみにパーツについてはオクでそろえれば1万くらいで揃うよ。
残念ながらJAZZは6V車しかないのだ。
だから12VのJAZZに乗りたかったら手間（12V化）か金（エンジンスワップ）をかけるしかない。
デメリットも受け入れるしかない。
ちなみにパーツについてはオクでそろえれば1万くらいで揃うよ。
エイプ50と50Dの違いって見た目除けばブレーキのみ？
Dは油圧ディスクって描いてあるけど50は油圧じゃないの？
Dは油圧ディスクって描いてあるけど50は油圧じゃないの？
ちがった、ディスクじゃなくてドラムか
自決しました
自決しました
531 ：７７４ＲＲ：2010/09/25(土) 07:30:42 ID:5oZIPKZ+
やはり12ｖの恩恵はでかいんですな…
なんで最近ガソリンメーターないんだろ？不便
オイルが劣化してきたらランプでお知らせするとかやってほしい
オイルが劣化してきたらランプでお知らせするとかやってほしい
533 ：７７４ＲＲ：2010/09/25(土) 16:59:36 ID:5oZIPKZ+
ジャズについて聞いたものですが
原付で走行一万㎞オーバーてどう何でしょ？
丈夫なカブエンジンと聞きましたが…
因みに一万三千㎞のノーマル車です。
６ｖは気になるけどやはり気になってます。
出来れば数千㎞を狙いたいのですが問題なければ視野に入れたいのですが、どうなんでしょ？
原付で走行一万㎞オーバーてどう何でしょ？
丈夫なカブエンジンと聞きましたが…
因みに一万三千㎞のノーマル車です。
６ｖは気になるけどやはり気になってます。
出来れば数千㎞を狙いたいのですが問題なければ視野に入れたいのですが、どうなんでしょ？
>>533
走行距離は全くといっていいほど当てにならんから。
・オイル漏れの有無（エンジンちら見で汚く油滲んでないか）
・全体に汚いかどうか（JAZZくらいの低年式原付になると綺麗にリペイントされてるほうが、まだ汚いままのやつより程度がいいことが多いｗ）
・変な改造されてないか（マフラーとエアクリ交換されてたら上２件クリアしててもアウトだと思っていい）
走行距離は全くといっていいほど当てにならんから。
・オイル漏れの有無（エンジンちら見で汚く油滲んでないか）
・全体に汚いかどうか（JAZZくらいの低年式原付になると綺麗にリペイントされてるほうが、まだ汚いままのやつより程度がいいことが多いｗ）
・変な改造されてないか（マフラーとエアクリ交換されてたら上２件クリアしててもアウトだと思っていい）
535 ：７７４ＲＲ：2010/09/25(土) 19:09:36 ID:5oZIPKZ+
>>533
Egや足回り(Fサスオイル漏れ)、タンク内の錆びが問題なければ消耗品は全部自分で替えればいいんじゃない？
交換例
タイヤ前後(チューブ、リム一式)-10k ←JAZZは特殊だから高い
チェーン(スプロケ前後共交換)-6k ←原付なんてメーカ選ばなきゃこんなもの
バッテリ-3k ←6Vだから安いｗｗｗ
エアクリ、プラグ、プレーキ、キャブガスケット、OIL他-8k ←だぶん足りる
合計27ｋ
自分で替えればこの部品代だけで済むし、あとはそれ見越して安く買えばいいんじゃない？
全部替えると気分よく乗れるよ、俺はバイク屋信用してないから全部自分でやるけどｗ
Egや足回り(Fサスオイル漏れ)、タンク内の錆びが問題なければ消耗品は全部自分で替えればいいんじゃない？
交換例
タイヤ前後(チューブ、リム一式)-10k ←JAZZは特殊だから高い
チェーン(スプロケ前後共交換)-6k ←原付なんてメーカ選ばなきゃこんなもの
バッテリ-3k ←6Vだから安いｗｗｗ
エアクリ、プラグ、プレーキ、キャブガスケット、OIL他-8k ←だぶん足りる
合計27ｋ
自分で替えればこの部品代だけで済むし、あとはそれ見越して安く買えばいいんじゃない？
全部替えると気分よく乗れるよ、俺はバイク屋信用してないから全部自分でやるけどｗ
537 ：７７４ＲＲ：2010/09/25(土) 21:12:37 ID:5oZIPKZ+
50ccのまま黄色ナンバーにする書類チューンも事故った時やばい？
保険がきかなくなるとか聞いたけど
しかし普通免許で原付に乗っている俺には関係ない話だった
保険がきかなくなるとか聞いたけど
しかし普通免許で原付に乗っている俺には関係ない話だった
>>542
税金を規定より多く納めるのも脱税って言うの？
税金を規定より多く納めるのも脱税って言うの？
>>532
便利そうだけど車体価格が跳ね上がりそうで嫌だなｗｗｗ
便利そうだけど車体価格が跳ね上がりそうで嫌だなｗｗｗ
545 ：７７４ＲＲ：2010/09/25(土) 22:03:22 ID:5oZIPKZ+
>>543
虚偽の申告、立派な犯罪です。
>>545
若いのか？ いまいち常識がないな。
まず、免許が無いなら乗るなよ。それに原チャリは30km/hrまでだぞ。
15年前のボロイバイク買うなら、ちゃんと整備して乗ること考えろ。
虚偽の申告、立派な犯罪です。
>>545
若いのか？ いまいち常識がないな。
まず、免許が無いなら乗るなよ。それに原チャリは30km/hrまでだぞ。
15年前のボロイバイク買うなら、ちゃんと整備して乗ること考えろ。
547 ：７７４ＲＲ：2010/09/25(土) 22:14:02 ID:WbVjN3VA
549 ：７７４ＲＲ：2010/09/25(土) 22:40:42 ID:5oZIPKZ+
>>546
だから俺はそんな気はないって書いてあるでしょ…？？
目が見えない年寄りか？
>>547
音で分かるのはそうだろうね…
現実にそんなのがいるとか考えられないですよ
行きつけのSHOPにもそんな話が来てるらしいですよ
だから俺はそんな気はないって書いてあるでしょ…？？
目が見えない年寄りか？
>>547
音で分かるのはそうだろうね…
現実にそんなのがいるとか考えられないですよ
行きつけのSHOPにもそんな話が来てるらしいですよ
なんだこのキチガイ
こんばんは
ライブディオのノーマルの馬力を教えてください
ライブディオのノーマルの馬力を教えてください
自分で調べました
どうもすみませんでした
どうもすみませんでした
553 ：７７４ＲＲ：2010/09/27(月) 00:25:05 ID:mhJUdLIX
最近、原付の免許とって原付買おうと思ってるんですが、
キムコのNew Dink って日本でも乗れますかね？
キムコのNew Dink って日本でも乗れますかね？
>>553
ttp://www.kymco.co.jp/lineup.html
ttp://www.goobike.com/bike/used/kymco.html
ラインナップにないようだが、正規輸入品？
排ガスとか騒音でNGかもよ
ttp://www.kymco.co.jp/lineup.html
ttp://www.goobike.com/bike/used/kymco.html
ラインナップにないようだが、正規輸入品？
排ガスとか騒音でNGかもよ
555 ：７７４ＲＲ：2010/09/27(月) 01:47:59 ID:aaEOZC2Q
556 ：７７４ＲＲ：2010/09/27(月) 15:15:41 ID:Kd4Wazq/
原付のセルがかかならないのを直すには修理代いくらくらいかかるの？
アイドリングも低いです。
全くドシロウトなので誰か教えて下さい
アイドリングも低いです。
全くドシロウトなので誰か教えて下さい
てめぇらに聞いてねぇよカス、
560 ：７７４ＲＲ：2010/09/27(月) 21:50:38 ID:mhJUdLIX
553です
排気ガスとかでＮＧってあるんですか！？
例のバイク一応このサイトに載ってたんですけど。。
http://www.kymco.com/showroom/showroom_main.asp?MotorCTID={048B7289-AF00-438B-9BAB-3A743E8DC33A}
排気ガスとかでＮＧってあるんですか！？
例のバイク一応このサイトに載ってたんですけど。。
http://www.kymco.com/showroom/showroom_main.asp?MotorCTID={048B7289-AF00-438B-9BAB-3A743E8DC33A}
体重100kgの人間がカブに乗るようなもんか…
>>560
すんごい適当に書くと
台湾：1cc中排気ガスの汚れが10%以内、アイドリング時の騒音80db以内、走行中の騒音100db以内
日本：1cc中排気ガスの汚れが3%以内、アイドリング時の騒音70db以内、走行中の騒音90db以内
って感じで法律が定められてて、該当するバイクが排ガスの汚れが5%、騒音が75db/95dbみたいな可能性がある
すんごい適当に書くと
台湾：1cc中排気ガスの汚れが10%以内、アイドリング時の騒音80db以内、走行中の騒音100db以内
日本：1cc中排気ガスの汚れが3%以内、アイドリング時の騒音70db以内、走行中の騒音90db以内
って感じで法律が定められてて、該当するバイクが排ガスの汚れが5%、騒音が75db/95dbみたいな可能性がある
565 ：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 08:35:29 ID:xvr8+20s
15年落ちになる旧車.jazzを検討中なのですが キャブ＋エンジンオーバーホールなら問題ないですか？
タンク内の錆び浮きやフロントフォークオイル漏れ等はないようです
他に注意点あればお願いします。
とにかくエンジンブロー等が一番キツイ…
タンク内の錆び浮きやフロントフォークオイル漏れ等はないようです
他に注意点あればお願いします。
とにかくエンジンブロー等が一番キツイ…
台湾製が日本製に劣ってるなんてのは昔の話でしょ
今は台湾のが丈夫
速い速度で走り続けられるよう性能も装備もいいし
日本なんてスピード規制厳しいからアイドリングストップや馬力小さくして省エネしていくくらい
今は台湾のが丈夫
速い速度で走り続けられるよう性能も装備もいいし
日本なんてスピード規制厳しいからアイドリングストップや馬力小さくして省エネしていくくらい
日本メーカーの日本製と台湾製は変わらんな
日本メーカーと台湾メーカーの台湾製で比べたらやっぱり台湾メーカーは精度落ちるよ
つっても必要十分で無闇には壊れないし、日本が品質管理も排ガス騒音規制も過剰気味なんだが
125以下に関しては台湾メーカーの方が本気度高いしよく走るのは同意だけど
日本メーカーと台湾メーカーの台湾製で比べたらやっぱり台湾メーカーは精度落ちるよ
つっても必要十分で無闇には壊れないし、日本が品質管理も排ガス騒音規制も過剰気味なんだが
125以下に関しては台湾メーカーの方が本気度高いしよく走るのは同意だけど
問題は故障時納品調達だけだな
【購入資金】 20万未満で
【用途】 通勤・ちょっとした外出
【年齢】 31
【毎月バイクに使える金額】 1万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 車のに特約つける
【候補のバイク】 キムコAGILITY50、アドレスV50等。そこそこ速くて運転が楽しいバイク。
【その他】 現在RZ50に乗っていてとても楽しかったのですが、6年を過ぎてガタガタになったため買い替えです。
資金があまりないため選べるのは少ないのですが、RZ50には無かったメットインがある運転したくなるバイクが欲しいです。
俺には半分以下に感じる
>>569
そのガタガタになったRZを腰下＆足廻りOH、ボアUP(泥70cc)、チャンバ装着、PWK28装着、消耗品全交換
TT900GP-F：80/90-17、R：90/80-17
そして２種登録・・・・峠の小僧仕様になっちまうなOTL
そのガタガタになったRZを腰下＆足廻りOH、ボアUP(泥70cc)、チャンバ装着、PWK28装着、消耗品全交換
TT900GP-F：80/90-17、R：90/80-17
そして２種登録・・・・峠の小僧仕様になっちまうなOTL
ボアアップって
まぁやってみたほうが早いよな
まぁやってみたほうが早いよな
楽しさならMTってのも大概な固定観念だと思うし今乗るなら台湾スクで良いと思うよー
20万出せるならアジリティもいいけど良いKSR50かスーパー9新車が買えるから勧めとく、ないしエイプ50Dかな
20万出せるならアジリティもいいけど良いKSR50かスーパー9新車が買えるから勧めとく、ないしエイプ50Dかな
エイプってブレーキ2タイプあるじゃん
やっぱディスクの方がいい？
やっぱディスクの方がいい？
ドラムで十分。
エイプ買うなら100
エイプ買うなら100
原付二種ってのは中免が要るんだよね
ありがと、検討する
ありがと、検討する
あぁ、検討ってのはドラムかディスクかで
連投ｽﾏﾝ
連投ｽﾏﾝ
582 ：７７４ＲＲ：2010/09/29(水) 23:24:55 ID:9M5XgRX3
原付のセンタースタンドが折れました。原付に乗ろうと思い、スタンドを解除したところ、ポキッと折れてしましました。３日前に買った中古の原付です。対策としてどうするべきか助言願います。
①買ったばかりなので購入店に連絡し、なんとかしてもらう。（保証は３ヶ月あります）②自分で買ってきて取り付ける（出来るのかは分かりませんがｗ）③サイドスタンドを買ってきて取り付ける（センタースタンドの代用として）④その他
①買ったばかりなので購入店に連絡し、なんとかしてもらう。（保証は３ヶ月あります）②自分で買ってきて取り付ける（出来るのかは分かりませんがｗ）③サイドスタンドを買ってきて取り付ける（センタースタンドの代用として）④その他
>>582
んなもん、①に決まってるだろうに・・・
ついでにサイドスタンド付けてもらってもいいだろうし
交換やってみたい！って言うなら別だけどね、設備無しでできるのか知らんけど
あとサイドスタンドは一時的に停めるための物と考えたほうがいいと思うよ
って、ここは初心者質問スレじゃなくて、購入相談スレだな
んなもん、①に決まってるだろうに・・・
ついでにサイドスタンド付けてもらってもいいだろうし
交換やってみたい！って言うなら別だけどね、設備無しでできるのか知らんけど
あとサイドスタンドは一時的に停めるための物と考えたほうがいいと思うよ
って、ここは初心者質問スレじゃなくて、購入相談スレだな
584 ：７７４ＲＲ：2010/09/29(水) 23:37:09 ID:9M5XgRX3
>>583
ありがとうございました
ありがとうございました
中古で買った原付一週間たたずバッテリーなくなった事あるよ
バッテリー寿命らしく無料で交換できたけど
スタンドなんてそう折れるもんじゃないから最初から問題あったハズだから３日なら無料じゃね？
バッテリー寿命らしく無料で交換できたけど
スタンドなんてそう折れるもんじゃないから最初から問題あったハズだから３日なら無料じゃね？
なんだか>>582はバイク屋に丸めこまれそうな気がするな…
すぐスタンド折れるなんて店に怒っていいレベル
原付自体もかなり手を抜いてそう
原付自体もかなり手を抜いてそう
588 ：７７４ＲＲ：2010/09/30(木) 04:19:11 ID:d2Zdjfwl
マグナ５０がかっこいいなと思って購入を考えてるんだけど、性能や機能はどうなのかな？マックススピードで７０キロくらい出るもんなの？(前乗ってたZXは７０～８０弱は出たから他がよくわからないｗ)
>>588
性能はカブやモンキーと同じと考えたらいい
性能はカブやモンキーと同じと考えたらいい
>>588
現物見てないなら、結構小さいことを覚悟しとけw
現物見てないなら、結構小さいことを覚悟しとけw
>>589-590
ありがとん！
早速今日見に行ったら本当に小さかったｗｗｗ
でも、かっこいいアップハン、重低音のきいた社外マフラー装備で中古車体価格１５万だったから、店員に色々聞いてからソッコーで決めちゃいますたｗ
納車は遅くて来月半ばになりそうだwktk
ありがとん！
早速今日見に行ったら本当に小さかったｗｗｗ
でも、かっこいいアップハン、重低音のきいた社外マフラー装備で中古車体価格１５万だったから、店員に色々聞いてからソッコーで決めちゃいますたｗ
納車は遅くて来月半ばになりそうだwktk
【購入資金】諸経費込みで20万円程度
【用途】通勤
【年齢】23
【毎月バイクに使える金額】1万くらいあれば良いのかしら
【任意保険代を購入資金に含むか？】？
【候補のバイク】レッツ4又は5、アドレス50
【その他】
車も持ってないし保険関係はよくわかりません
新車を検討してるんですが予算は足りるでしょうか
【用途】通勤
【年齢】23
【毎月バイクに使える金額】1万くらいあれば良いのかしら
【任意保険代を購入資金に含むか？】？
【候補のバイク】レッツ4又は5、アドレス50
【その他】
車も持ってないし保険関係はよくわかりません
新車を検討してるんですが予算は足りるでしょうか
度々すみません
候補に挙げてるのはスズキばっかですが
他社の同クラスの原付でもっと良いぜってのがあれば教えてください
候補に挙げてるのはスズキばっかですが
他社の同クラスの原付でもっと良いぜってのがあれば教えてください
>>592
任意保険ってのは、自賠責(強制保険)+αの保険
万が一、人をひき殺してしまったり、フェラーリなどの高級車に突っ込んだときとかに
自賠責だけじゃどうしようもなくなるから、絶対に入っとけ。
自動車保険 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E9%99%BA
親が車の任意保険に入ってるなら、格安で補償がつくファミリーバイク特約ってのも出来るから、聞いておいた方がいいかも
個人的には、Jog Deluxとかもいいかも。
予算は… 任意保険1年分込みとかじゃない限り足りると思うが…
任意保険ってのは、自賠責(強制保険)+αの保険
万が一、人をひき殺してしまったり、フェラーリなどの高級車に突っ込んだときとかに
自賠責だけじゃどうしようもなくなるから、絶対に入っとけ。
自動車保険 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E9%99%BA
親が車の任意保険に入ってるなら、格安で補償がつくファミリーバイク特約ってのも出来るから、聞いておいた方がいいかも
個人的には、Jog Deluxとかもいいかも。
予算は… 任意保険1年分込みとかじゃない限り足りると思うが…
>>591をみて、これを思い出した
前略
それから1ヵ月後くらいだったかな
少年がマグナ50に乗って、店に来たんだ
「愛車の調子はどうだい？今日はオイル交換か？」
そう尋ねる俺に、少年は申し訳なさそうにこう言ったよ
「マグナ50って糞バイクですね…。買い取ってほしいんですけど、査定してもらえますか？」
前略
それから1ヵ月後くらいだったかな
少年がマグナ50に乗って、店に来たんだ
「愛車の調子はどうだい？今日はオイル交換か？」
そう尋ねる俺に、少年は申し訳なさそうにこう言ったよ
「マグナ50って糞バイクですね…。買い取ってほしいんですけど、査定してもらえますか？」
マグナは乗車中の視点が低いだけに、中華125cc換装とか110ccボアストロークアップなんてことをやると体感速度が凄まじい物になるらしい
50ccのままでは単なる鈍亀だがね
>>592
装備の豪華さではJOG DXかな
出足の体感加速だけは他の原付より良いと思うし、足回りは確実に他の原付より良いものを使ってる
人と変わったものを求めるならSYMやKYMCOの原付も基本は頑丈に作られてていいよ
安価でも前輪にディスクブレーキ奢ってあったりして以外に侮れない
（ただし近くに取扱店舗があることが条件）
ttp://www.sym-jp.com/index.html
ttp://www.kymco.co.jp/
最近KYMCOが低価格路線捨てちゃって、125の車格で50cc！って方にシフトしてきてるのが惜しいな
50ccのままでは単なる鈍亀だがね
>>592
装備の豪華さではJOG DXかな
出足の体感加速だけは他の原付より良いと思うし、足回りは確実に他の原付より良いものを使ってる
人と変わったものを求めるならSYMやKYMCOの原付も基本は頑丈に作られてていいよ
安価でも前輪にディスクブレーキ奢ってあったりして以外に侮れない
（ただし近くに取扱店舗があることが条件）
ttp://www.sym-jp.com/index.html
ttp://www.kymco.co.jp/
最近KYMCOが低価格路線捨てちゃって、125の車格で50cc！って方にシフトしてきてるのが惜しいな
キムコもヤマハも台湾製だからそんなに変わらない
品質管理で問題なのは製造地だけじゃなくメーカーもだな
しかもキムコはハイグレード以外中華製になってきたから油断できん
しかもキムコはハイグレード以外中華製になってきたから油断できん
弟がアプリリアSR50Rかアディバハイパー5を買いたいと言っているんだが、これらは国産と比べて頼りがいのある物なの？
兄として何か言ってやりたいがいかんせん無知なもので…
兄として何か言ってやりたいがいかんせん無知なもので…
国産と比べると壊れやすいかな
あくまで比較的にだけど
俺のとこなら絶対に直せるぜ！ってバイク屋があれば安心
あくまで比較的にだけど
俺のとこなら絶対に直せるぜ！ってバイク屋があれば安心
外車ってだけでいたづらされがち
まあバイク思春期にはアプリリアとかKTMとかないしはマイナーお洒落イタスクメーカーにかぶれるもんだよな
SR50ならRS50か125買うよりは断然マシ。あとはピアジオ、アプリリア、ジレラ、プジョー以外のユーロスクは地雷と思っていい
マグナキッドを見る目で暖かく見守ってやれ
SR50ならRS50か125買うよりは断然マシ。あとはピアジオ、アプリリア、ジレラ、プジョー以外のユーロスクは地雷と思っていい
マグナキッドを見る目で暖かく見守ってやれ
>>600
国産って書くと日本製みたいだな
国産って書くと日本製みたいだな
スズキがエンジンも国内で組み立てて純国産になるよ。
>>605
レッツ４は日本製から中国製に変わったよ
レッツ４は日本製から中国製に変わったよ
原付に関してはスズキ日本組み立てよりヤマハ台湾製の方がより無難だと思うおう
同じ機械で素人でもできる流れ作業なんだから中国製でも同じでしょ
>>601
残念ながらブラザーはグーバイクで中古を探しています‥持ってきてもらうとかなんとか
>>603
じゃあアディバは地雷か
国内3社主要車+マグナジャズベンリィが周りにいるそうです
違うのが欲しいとかなんとか
残念ながらブラザーはグーバイクで中古を探しています‥持ってきてもらうとかなんとか
>>603
じゃあアディバは地雷か
国内3社主要車+マグナジャズベンリィが周りにいるそうです
違うのが欲しいとかなんとか
モンキーとかエイプみたいな音のMT50ccが欲しいんだけど、どんなのがあるのかな？
形的にはCD50とかYBみたいのが好き。
将来的にボアアップも出来る車種がいいな。
こんな俺に何かいいのありますか
形的にはCD50とかYBみたいのが好き。
将来的にボアアップも出来る車種がいいな。
こんな俺に何かいいのありますか
>>610
ホンダのドリーム50
ホンダのドリーム50
JOG4st、現行の原付の中で一番エンジン音が静かだった
Todayやレッツ4はうるさい
Todayやレッツ4はうるさい
そうなのか。やっぱり水冷ってのが大きいのかね
クールで静かな原付が欲しいけど
デザインはアドレスのが好きでほぼ決定なんだけど音が静かって言われるとJOGも欲しくなるなぁ
アドレスは売ってる店が少ないのがちょっと難点
ホンダの店は近くにあるし、ヤマハは隣市。スズキは15kmくらい離れてるorz
クールで静かな原付が欲しいけど
デザインはアドレスのが好きでほぼ決定なんだけど音が静かって言われるとJOGも欲しくなるなぁ
アドレスは売ってる店が少ないのがちょっと難点
ホンダの店は近くにあるし、ヤマハは隣市。スズキは15kmくらい離れてるorz
質問です
ビジネス型５０ccバイクを買おうと思ってます
ホンダ・スーパーカブ、プレスカブ、リトルカブ
スズキ・バーディー、新聞バーディー
ヤマハ・メイト、ニュースメイト、ギア、ニュースギア
この中から考えています。
それぞれの長所・短所・良い所・悪い所があったら
わかりやすく教えて下さい
宜しくお願いします
ビジネス型５０ccバイクを買おうと思ってます
ホンダ・スーパーカブ、プレスカブ、リトルカブ
スズキ・バーディー、新聞バーディー
ヤマハ・メイト、ニュースメイト、ギア、ニュースギア
この中から考えています。
それぞれの長所・短所・良い所・悪い所があったら
わかりやすく教えて下さい
宜しくお願いします
基本的にビジバイは燃費が良い代わりにタイヤがよく滑り(ローグリップの低燃費長寿タイヤ)、加速が鈍く、その分ブレーキとかサスがやわい
耐久性がある代わりににメンテサイクルが早くスクーターより手間がかかる
ヤマハギアだけはVOXだからややビジバイ的でない
カブ・バーディ・メイトと各種の差は分からん、入手しやすくディーラーが近いメーカーのでいいんじゃね
耐久性がある代わりににメンテサイクルが早くスクーターより手間がかかる
ヤマハギアだけはVOXだからややビジバイ的でない
カブ・バーディ・メイトと各種の差は分からん、入手しやすくディーラーが近いメーカーのでいいんじゃね
617 ：７７４ＲＲ：2010/10/03(日) 10:45:49 ID:y/1xb/Hu
【購入資金】 15万
【用途】 通勤、近辺の遊び
【年齢】 25
【毎月バイクに使える金額】 1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【候補のバイク】 レッツ50、トゥディ、ＤＩＯ、ＪＯＧ
【その他】
燃費重視。。メーカーはこだわらないです
【用途】 通勤、近辺の遊び
【年齢】 25
【毎月バイクに使える金額】 1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【候補のバイク】 レッツ50、トゥディ、ＤＩＯ、ＪＯＧ
【その他】
燃費重視。。メーカーはこだわらないです
619 ：７７４ＲＲ：2010/10/03(日) 11:24:26 ID:y/1xb/Hu
今乗ってる原付を売って新車かいたいんだけど住民票って
絶対に必要なの？
絶対に必要なの？
>>619
エンジン性能はそんなに変わらない。4stエンジンだから
ただ、収納の量が少し変わる
予算があるなら好きなデザインのものでよし
15万円だとレッツだけじゃなくトゥデイも買えるな
訂正しときます。
>>620
店によるけど、自分の行くバイク屋は印鑑と自賠責保険証書と
お金があれば購入できた。
住民票は普通の単車を買うときに必要じゃないのかな
軽自動車扱いだから
ちなみに、自分はリモコンJOGからDioへの乗り換えだった
エンジン性能はそんなに変わらない。4stエンジンだから
ただ、収納の量が少し変わる
予算があるなら好きなデザインのものでよし
15万円だとレッツだけじゃなくトゥデイも買えるな
訂正しときます。
>>620
店によるけど、自分の行くバイク屋は印鑑と自賠責保険証書と
お金があれば購入できた。
住民票は普通の単車を買うときに必要じゃないのかな
軽自動車扱いだから
ちなみに、自分はリモコンJOGからDioへの乗り換えだった
>>621
センキュウッ！！！！
センキュウッ！！！！
>>621
サンキュー
サンキュー
4stエンジンだから出力変わらないってのは語弊があるなｗ
国内現行だけ見てもホンダだけ明らかにやや非力だし
国内現行だけ見てもホンダだけ明らかにやや非力だし
本来出るものをあえて抑えてるのが今の原付1種の現状だからな
年式が新しくなればなるほど力がない
各メーカー出力揃えればいいのにな
年式が新しくなればなるほど力がない
各メーカー出力揃えればいいのにな
>>626
ハンコは居るぞ
ハンコは居るぞ
まあ大差はないしどれでも必要十分んだけどねｗ
ただ現実には40ｷﾛ超くらいは出すんだし登坂や急加速を強いられることもあるしねー
5ps強で軽いと3ps強の現行トゥデイじゃ体感できる程度には違うぜ
ただ現実には40ｷﾛ超くらいは出すんだし登坂や急加速を強いられることもあるしねー
5ps強で軽いと3ps強の現行トゥデイじゃ体感できる程度には違うぜ
>>627
店によります。
店によります。
レッツ4ってヤケに安いな
goobikeで新車検索したら現行モデルが8.9万円で売ってた
goobikeで新車検索したら現行モデルが8.9万円で売ってた
>>629
あの、現行型は4.1psで鈴木車の4.5psと殆ど変わらないわけですが。
肩持つ気はサラサラないけどＦｉ化で力強くなったのはトゥデイだけだったり。
（まぁキャブレターの頃が酷かっただけだけど）
ところでレッツ４っていつから中国製&他の原付と同じ出力にさがっちゃったん？ ちょいとショック。
日本製の旧型買える内に買っとけよ～。
あの、現行型は4.1psで鈴木車の4.5psと殆ど変わらないわけですが。
肩持つ気はサラサラないけどＦｉ化で力強くなったのはトゥデイだけだったり。
（まぁキャブレターの頃が酷かっただけだけど）
ところでレッツ４っていつから中国製&他の原付と同じ出力にさがっちゃったん？ ちょいとショック。
日本製の旧型買える内に買っとけよ～。
レッツが4ps台になったのは去年あたりだったかなー
08はまだ5psあった。09モデルはわからん
まだどっちも新車あると思うけどね
08はまだ5psあった。09モデルはわからん
まだどっちも新車あると思うけどね
レッツ４(製造地 日本)
レッツ４(製造地 中国)
が表示されてるだろ？
http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/cap_50.html
普通に考えて中国製に切り替わったけど、在庫の日本製も売ってますよ
と捉えたけど違ったか？
中国製でもリコールしてまともになったTODAYの例があるんだし
中国製だから粗悪と言うつもりはないけど
気にする人は気にするから情報は正確にしときたい
レッツ４(製造地 中国)
が表示されてるだろ？
http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/cap_50.html
普通に考えて中国製に切り替わったけど、在庫の日本製も売ってますよ
と捉えたけど違ったか？
中国製でもリコールしてまともになったTODAYの例があるんだし
中国製だから粗悪と言うつもりはないけど
気にする人は気にするから情報は正確にしときたい
09年度モデルは製造地日本で5馬力（K9）
10年度モデルは製造地中国で4.5馬力（L0）
なので製造地が日本に戻るのが本当だとしたら、11年度モデルからだろう
10年度モデルは製造地中国で4.5馬力（L0）
なので製造地が日本に戻るのが本当だとしたら、11年度モデルからだろう
よく見たら２時間も前に同じこと書かれてた。
無駄レスすまんかった。うわー凹む。
無駄レスすまんかった。うわー凹む。
他スレからですが、自分も聞きたかったので転載。
>ミレット、EV-55、レコロシリーズ、EVC-1、カルマート、SHOCK、メロス３、スカルピーナ、eGO
>
>今買っても「まぁ良いんじゃない？」って言う電スクはどれ？？
ガソリン車ではないのでスレ違いかも知れませんが…。
>ミレット、EV-55、レコロシリーズ、EVC-1、カルマート、SHOCK、メロス３、スカルピーナ、eGO
>
>今買っても「まぁ良いんじゃない？」って言う電スクはどれ？？
ガソリン車ではないのでスレ違いかも知れませんが…。
10月になったから詳細を教えてやろうと思ったら
またコレかw
国内生産から中国で生産しようとしたら
中国の工場でうまく生産できなかった。
注文が入ったカラーの生産が何故か出来ない。
ブルーとかまったく生産されない。
いくら催促しても生産されない。
そこで会長の修さんが激怒！
もうエンジンからすべての部品も引き上げて国内生産にしろ！
その方が値段も上がるが信頼も上がると鶴の一声で決定！
そしてもう中国では生産していないし
中国モデルのL0が生産されずに
国内モデルのDK9がカラー限定で生産されてる状態。
だから>>638は逆で在庫限りはL0ね。
バイク業界では有名な話ですよ。
ちょっと検索したらブログでも書いてるバイク屋がいる。
2ちゃんだけを信じるか
少し検索掛けて情報を探り何が真実か調べる努力は必要かもね。
またコレかw
国内生産から中国で生産しようとしたら
中国の工場でうまく生産できなかった。
注文が入ったカラーの生産が何故か出来ない。
ブルーとかまったく生産されない。
いくら催促しても生産されない。
そこで会長の修さんが激怒！
もうエンジンからすべての部品も引き上げて国内生産にしろ！
その方が値段も上がるが信頼も上がると鶴の一声で決定！
そしてもう中国では生産していないし
中国モデルのL0が生産されずに
国内モデルのDK9がカラー限定で生産されてる状態。
だから>>638は逆で在庫限りはL0ね。
バイク業界では有名な話ですよ。
ちょっと検索したらブログでも書いてるバイク屋がいる。
2ちゃんだけを信じるか
少し検索掛けて情報を探り何が真実か調べる努力は必要かもね。
>>638が赤っ恥かいたなwww
でもそのブログの検索ワードすら示さないのは素晴らしいと思います。
原付買ってきた
アドバイスくれた人ありがとう
アドバイスくれた人ありがとう
いいってことよ
予算10万（相当無理をして12万）くらいということで今日バイク屋に行って話をしてきました。
店長は「ここら辺は坂道が多いし、原付はすぐイカれるから80か90ccにしとけ」と言うのですが
カブやスペイシーの90、125は全部予算から足が出てしまいます。
そこでおばさん仕様のジョグと、15年以上落ちのカブを「これなら両方8万」と進められたのですが、
決めあぐねています。
結構山道を越えたり、遠乗りをしたりするのですが
どちらを買えばいいでしょうか。
よろしければアドバイスをください。
店長は「ここら辺は坂道が多いし、原付はすぐイカれるから80か90ccにしとけ」と言うのですが
カブやスペイシーの90、125は全部予算から足が出てしまいます。
そこでおばさん仕様のジョグと、15年以上落ちのカブを「これなら両方8万」と進められたのですが、
決めあぐねています。
結構山道を越えたり、遠乗りをしたりするのですが
どちらを買えばいいでしょうか。
よろしければアドバイスをください。
650 ：７７４ＲＲ：2010/10/06(水) 16:05:43 ID:e5uCXp6Y
予算十万じゃ原一すら買えないだろ
そんな奴に原二勧めるとはとんでもないバイク屋だ
電アシサイクル買え
そんな奴に原二勧めるとはとんでもないバイク屋だ
電アシサイクル買え
んだな、中古で痛い目を見た人から見れば
10万出せるのに中古買うって馬鹿みたいだぞ
割りに合わないこと山の如し
10万出せるのに中古買うって馬鹿みたいだぞ
割りに合わないこと山の如し
敢えて買うならヤマハ原付かなー水冷でディスク付きもあるし
別に50だから壊れるってことないし、あとちょっと金ためて信者JOGかアドレスあたり買うこと勧める
別に50だから壊れるってことないし、あとちょっと金ためて信者JOGかアドレスあたり買うこと勧める
655 ：７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 00:18:01 ID:mG1Ml+eK
この前にカキコした者です。
ＪＯＧ ＺＲを購入したんだけど、
お店の人から「300キロくらいまでは
慣らし運転してね！出しても40キロまでよ！」
と言われました。
今はちゃんと守って走ってますが、
ホントにやっぱり慣らし運転て必要なのかな・・？
ものすごく遅い・・怖い・・右にまがれな～い・・
ＪＯＧ ＺＲを購入したんだけど、
お店の人から「300キロくらいまでは
慣らし運転してね！出しても40キロまでよ！」
と言われました。
今はちゃんと守って走ってますが、
ホントにやっぱり慣らし運転て必要なのかな・・？
ものすごく遅い・・怖い・・右にまがれな～い・・
>>655
慣らし運転って速度より意識的にゆっくり加速減速させるのが重要。
人間でも激しく運動する前にアップするっしょ？
それと同じで部品同士が馴染んでないから慣らししてないと余計なロスが出る可能性がある。
んでちゃんと慣らし終わらせて最初のオイル交換した時に慣らしする理由がはっきりわかるぞ。
その抜いたオイルを見たら。
慣らし運転って速度より意識的にゆっくり加速減速させるのが重要。
人間でも激しく運動する前にアップするっしょ？
それと同じで部品同士が馴染んでないから慣らししてないと余計なロスが出る可能性がある。
んでちゃんと慣らし終わらせて最初のオイル交換した時に慣らしする理由がはっきりわかるぞ。
その抜いたオイルを見たら。
>>655
JOGZRの説明書に「走行距離100kmまでは時速25km以下で走るように」と書いてある
JOGZRの説明書に「走行距離100kmまでは時速25km以下で走るように」と書いてある
【購入資金】 １５万円ぐらい
【用途】 近所をドライブ
【年齢】 ３８
【毎月バイクに使える金額】２万前後
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【候補のバイク】 中古のライブDIO ZX
【その他】 原付買うの初めてです
２stのライブDIO探して乗るか4st新車にするか悩んでます。
中古の場合は現物みて良いものがあれば買おうかと。
新車で買う場合１５万ぐらいだ性能的にとどんな原付がオススメですか？
見た目はオススメから選ぼうかと思います
【用途】 近所をドライブ
【年齢】 ３８
【毎月バイクに使える金額】２万前後
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【候補のバイク】 中古のライブDIO ZX
【その他】 原付買うの初めてです
２stのライブDIO探して乗るか4st新車にするか悩んでます。
中古の場合は現物みて良いものがあれば買おうかと。
新車で買う場合１５万ぐらいだ性能的にとどんな原付がオススメですか？
見た目はオススメから選ぼうかと思います
>>648
出入りしてるバイク屋で聞いた方が早いし信頼できると思わないか？
>>658
DIOのZXが欲しいタイプならジョグのデラックスかZRの新車がおすすめ。
ライブDIO系は賭けみたいなものだからな。
出入りしてるバイク屋で聞いた方が早いし信頼できると思わないか？
>>658
DIOのZXが欲しいタイプならジョグのデラックスかZRの新車がおすすめ。
ライブDIO系は賭けみたいなものだからな。
661 ：７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 15:16:34 ID:FOae6vEq
【購入資金】２０万
【用途】中古車限定
オートバイ
車の免許有
【年齢】１９歳 女
【毎月バイクに使える金額】あんまりない
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
ずっと、憧れていたバイク 。
少しづつお金も貯まってきて、
免許も取ってそろそろバイクが
欲しいくてたまらなくなってきました。
せっかく貯めたお金だし、しっかり知識を増やした上で納得の行くバイクが欲しいと思ってます。自分であちこちバイク屋に行って聞いたりネットで調べたりしていますが、まだまだ初心者です。
ぜひ、皆さんの知識をお貸しください！
大学生活バイク一色になったらいいなと思ってます。
そこで、相談です。
お金を貯めたと言っても大学生一人暮らしお金がかかります。資金は免許取るお金も自分だったのであまりてか凄く少ないです。
スクーターは嫌です。クラッチ、ギアチェンジ出来るオートバイ希望です。
のちのちは、中型二輪免許も取る予定です。
しかし、購入資金２０万で検討中です。
いま調べた中では、特にマグナ50を強く希望していますが、他にオススメの車種を教えて下さい。
カブは却下です。
エイプも考えていますが、出来れば
バイクっぽくごつめのバイクでアメリカン型が希望です。
長くなってしまいましたが、
ぜひ皆さんの知識を教えて下さい。
【用途】中古車限定
オートバイ
車の免許有
【年齢】１９歳 女
【毎月バイクに使える金額】あんまりない
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
ずっと、憧れていたバイク 。
少しづつお金も貯まってきて、
免許も取ってそろそろバイクが
欲しいくてたまらなくなってきました。
せっかく貯めたお金だし、しっかり知識を増やした上で納得の行くバイクが欲しいと思ってます。自分であちこちバイク屋に行って聞いたりネットで調べたりしていますが、まだまだ初心者です。
ぜひ、皆さんの知識をお貸しください！
大学生活バイク一色になったらいいなと思ってます。
そこで、相談です。
お金を貯めたと言っても大学生一人暮らしお金がかかります。資金は免許取るお金も自分だったのであまりてか凄く少ないです。
スクーターは嫌です。クラッチ、ギアチェンジ出来るオートバイ希望です。
のちのちは、中型二輪免許も取る予定です。
しかし、購入資金２０万で検討中です。
いま調べた中では、特にマグナ50を強く希望していますが、他にオススメの車種を教えて下さい。
カブは却下です。
エイプも考えていますが、出来れば
バイクっぽくごつめのバイクでアメリカン型が希望です。
長くなってしまいましたが、
ぜひ皆さんの知識を教えて下さい。
お～おにゃのこかいな。
自分が強く希望してるなら、マグナにしときな！
自分が強く希望してるなら、マグナにしときな！
19歳が中免と言うだろうか？
664 ：７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 15:48:03 ID:rjRTxfw7
ちょっと前のマグナ探しの彼ぢゃろ
マグナが欲しいならマグナを買えば良い。
信頼できるショップでな。
ドリームで買えば間違いない。が
ドリームでは変な中古は売らないから高い。
ネットの2ちゃんで聞くより
ショップを回った方が良い。
信頼できるショップでな。
ドリームで買えば間違いない。が
ドリームでは変な中古は売らないから高い。
ネットの2ちゃんで聞くより
ショップを回った方が良い。
666 ：661：2010/10/07(木) 16:14:41 ID:FOae6vEq
正真正銘大学１年生です！！
マグナって中古で全てコミで
２０万って夢ぢゃないんですか？
マグナって中古で全てコミで
２０万って夢ぢゃないんですか？
667 ：７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 16:18:36 ID:rjRTxfw7
ググればいんぢゃね
>>666
本屋かネットでグーバイクとかバイクブロスとか見たらいいんじゃね？
本屋かネットでグーバイクとかバイクブロスとか見たらいいんじゃね？
670 ：７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 17:07:52 ID:rjRTxfw7
足代わりにバイクが必要じゃない地域の大学なら、その金で中免取りに行け
すでに普通免許持ってるなら、10万くらいで収まるから。
その上で金がないなら100cc前後の原付二種、余裕あれば250クラス、車検が面倒じゃないなら400クラス買えばいい
近所のバイク屋にCB400SSが15万くらいでおいてあるし、スティードも15万くらいからある。
すでに普通免許持ってるなら、10万くらいで収まるから。
その上で金がないなら100cc前後の原付二種、余裕あれば250クラス、車検が面倒じゃないなら400クラス買えばいい
近所のバイク屋にCB400SSが15万くらいでおいてあるし、スティードも15万くらいからある。
672 ：７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 17:47:32 ID:9ZgzC1y7
3AAのBW'Sなんですけどエンジン逝ったら補修パーツは入手不可ですか？
ヤマハのHPでパーツ検索すれば在庫の有無が分かる
>>661
変な癖がつくから先に中免とって大きいバイクに乗ったほうがいいよ
変な癖がつくから先に中免とって大きいバイクに乗ったほうがいいよ
大きいバイク乗りたいけど勤務先が50cc以下しかおけないからｼｮﾝﾎﾞﾘ(´・ω・｀)
原付ははまだしも125cc超えると本当に置き場所がないから困る
原付ははまだしも125cc超えると本当に置き場所がないから困る
>>670
在庫切れなのが非常に残念
在庫切れなのが非常に残念
>>661
原付のデメリットやマグナ50がどういうものかしっかり把握しとけば、買うにしろ買わないにしろ後悔しにくいと思うよ
免許取り立てでとにかくバイクに乗りたいって状態で冷静な判断はできっこないから、ひとまず先送りするのもいいし
欲しいもん買ってとりあえず満足すれば後はどうなろうがいいってスタイルの人もいるだろうけど、貴重なお金なら有意義に使うべきだし
個人的にはいきなりマグナ50が欲しいって人は何らかのバイク思春期を患ってるんだと思うから、とりあえず二輪免許取っとけ
将来に渡ってペイするはず
原付のデメリットやマグナ50がどういうものかしっかり把握しとけば、買うにしろ買わないにしろ後悔しにくいと思うよ
免許取り立てでとにかくバイクに乗りたいって状態で冷静な判断はできっこないから、ひとまず先送りするのもいいし
欲しいもん買ってとりあえず満足すれば後はどうなろうがいいってスタイルの人もいるだろうけど、貴重なお金なら有意義に使うべきだし
個人的にはいきなりマグナ50が欲しいって人は何らかのバイク思春期を患ってるんだと思うから、とりあえず二輪免許取っとけ
将来に渡ってペイするはず
アドレス、ジョグ、ディオの3つ
どれも変わらんと言われるから余計に悩みます
それぞれ他の2つに比べて劣るところあります？
どれも変わらんと言われるから余計に悩みます
それぞれ他の2つに比べて劣るところあります？
>>661
年齢が近い(と勝手に思ってる)からアドバイス
原付買って1日～1週間すれば、よっぽどな理由がない限り50以上に乗りたくなる。 間違いない。
流れに乗れないから、車とチャリ(歩行者)の板挟みになって危ないし、白バイの標的になるし…
バイト等で、中免+250cc以下のを買うのにかかる+費用を賄える見込みが立てられるなら絶対に待て
原付買っちゃったらしばらく乗り続けることになるから。
極論トコトン研究し尽くして一発試験受けてもいいんだし。
俺は二年の夏に全ての貯金吹き飛ばしてJOG買って、2日後に小型以上が欲しくなり激しく後悔してから
バイトをしようにも本気を出してきた理系学科の定めから平日は夜の9～10時まで拘束され、土日は不定期に実験入れられ、
こんな条件でバイトも見つかるわけもなく就活が終わった後どうにか中免取って400ccデビューしようとすると、 >>675状態
年齢が近い(と勝手に思ってる)からアドバイス
原付買って1日～1週間すれば、よっぽどな理由がない限り50以上に乗りたくなる。 間違いない。
流れに乗れないから、車とチャリ(歩行者)の板挟みになって危ないし、白バイの標的になるし…
バイト等で、中免+250cc以下のを買うのにかかる+費用を賄える見込みが立てられるなら絶対に待て
原付買っちゃったらしばらく乗り続けることになるから。
極論トコトン研究し尽くして一発試験受けてもいいんだし。
俺は二年の夏に全ての貯金吹き飛ばしてJOG買って、2日後に小型以上が欲しくなり激しく後悔してから
バイトをしようにも本気を出してきた理系学科の定めから平日は夜の9～10時まで拘束され、土日は不定期に実験入れられ、
こんな条件でバイトも見つかるわけもなく就活が終わった後どうにか中免取って400ccデビューしようとすると、 >>675状態
>>679
アドレス メットインと車体大きめ(たぶん)、ちょびっと力持ち
ジョグ 水冷で静かだし夏や坂道でも元気だが冬は過冷却気味、ディスクブレーキ付きのハイグレード有り、シート高め(たぶん)
ディオ ごく普通、やや出力低い、コンビブレーキ(フロントをバカ握りしてもちゃんと止まりやすい)、中国製(必ずしも低品質ではない)
どれもコンビニフックとかシガーケースとかメットインは必要十分だと思う(たぶん)
耐久性があるというかエンジンの持病が出にくいのはジョグだと思うけど過冷却がネック
どれも原付の中では実はお高めの良いやつだしどれが駄目とかはないから欲しいの買えばOK
パンチが足りないと思うなら台湾スクなどいかが
アドレス メットインと車体大きめ(たぶん)、ちょびっと力持ち
ジョグ 水冷で静かだし夏や坂道でも元気だが冬は過冷却気味、ディスクブレーキ付きのハイグレード有り、シート高め(たぶん)
ディオ ごく普通、やや出力低い、コンビブレーキ(フロントをバカ握りしてもちゃんと止まりやすい)、中国製(必ずしも低品質ではない)
どれもコンビニフックとかシガーケースとかメットインは必要十分だと思う(たぶん)
耐久性があるというかエンジンの持病が出にくいのはジョグだと思うけど過冷却がネック
どれも原付の中では実はお高めの良いやつだしどれが駄目とかはないから欲しいの買えばOK
パンチが足りないと思うなら台湾スクなどいかが
バイク板で自称女なんてネカマか構ってチャンなんだからスルーしとけ
アドレスＶ50買ったけどＸＸＬサイズのフルフェイス入りませんからー！
残ねーん！！
残ねーん！！
やっぱフルフェイスですか？
>>684
転んで顔ぶつけたときに良かったと思えるのがフルフェイス
転んで顔ぶつけたときに良かったと思えるのがフルフェイス
転んで顔打つような低脳にはそのままいっちゃって欲しいね＾＾
>>685
フロント滑って転倒したら顔面から落ちるもんな
フロント滑って転倒したら顔面から落ちるもんな
>>681
過冷却起こすとどうなるの？
過冷却起こすとどうなるの？
>>680
675 ：７７４ＲＲ ：2010/10/07(木) 20:29:05 ID:4PEQuADm
大きいバイク乗りたいけど勤務先が50cc以下しかおけないからｼｮﾝﾎﾞﾘ(´・ω・｀)
原付ははまだしも125cc超えると本当に置き場所がないから困る
675 ：７７４ＲＲ ：2010/10/07(木) 20:29:05 ID:4PEQuADm
大きいバイク乗りたいけど勤務先が50cc以下しかおけないからｼｮﾝﾎﾞﾘ(´・ω・｀)
原付ははまだしも125cc超えると本当に置き場所がないから困る
>>688
エンジンに余計な負荷がかかる
本来想定されてる温度でベストな性能と耐久性が出せるかんね
具体的にどうなるかっつーと極端な例だけど真冬にエンジン掛け始めた時の調子悪い状態が延々続く感じ
>>689
サスペンションの種類が違う
JOGはオイルダンパー。簡単に言えばバネとオイルの流動でショック吸収してる。
アドレスやTodayはグリスダンパー、中のバネだけでショック吸収。
最新のモデルがどうなったかは知らんけど少なくとも出た当初はこれで間違いない
エンジンに余計な負荷がかかる
本来想定されてる温度でベストな性能と耐久性が出せるかんね
具体的にどうなるかっつーと極端な例だけど真冬にエンジン掛け始めた時の調子悪い状態が延々続く感じ
>>689
サスペンションの種類が違う
JOGはオイルダンパー。簡単に言えばバネとオイルの流動でショック吸収してる。
アドレスやTodayはグリスダンパー、中のバネだけでショック吸収。
最新のモデルがどうなったかは知らんけど少なくとも出た当初はこれで間違いない
レッツ2を修理に出してジョグを代車で借りてた時があったんだけど
あまりの乗り心地のよさに感動したよ
突き上げが全然ないんだ
あまりの乗り心地のよさに感動したよ
突き上げが全然ないんだ
安い所なら５万で取れるだろ
>>695
まあ小型二輪取るくらいなら普通二輪のほうがいいね
小型二輪ATなら難易度的に別だが、これだとエイプ100には乗れないし
まあ、ぶっちゃけAT以外の正規販売ルートのある原二って殆どないけどね…
台湾車とかイタ車とか国内メーカーの輸入品まで入れてもほとんど無い
カブ系もAT免許で乗れちゃうんで小型二輪(MT)取る意味ってほぼ無いわなぁ
まあ小型二輪取るくらいなら普通二輪のほうがいいね
小型二輪ATなら難易度的に別だが、これだとエイプ100には乗れないし
まあ、ぶっちゃけAT以外の正規販売ルートのある原二って殆どないけどね…
台湾車とかイタ車とか国内メーカーの輸入品まで入れてもほとんど無い
カブ系もAT免許で乗れちゃうんで小型二輪(MT)取る意味ってほぼ無いわなぁ
【購入資金】 ～10～15万
【用途】 通勤（車だと15分）
【年齢】 25
【毎月バイクに使える金額】 ～1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【候補のバイク】 原付かスクーター
【その他】 完全素人です。スクーター乗ったのは教習所のみ
【用途】 通勤（車だと15分）
【年齢】 25
【毎月バイクに使える金額】 ～1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【候補のバイク】 原付かスクーター
【その他】 完全素人です。スクーター乗ったのは教習所のみ
mjd?
田舎だからか、カルテルしてるのかはわからないが、
家から現実的に通える距離のところは中免が普通餅で最安値12ﾏｿ。
俺が去年とった所はﾍﾟﾅﾙﾃｨ無しで13ﾏｿ
馬鹿みたいだ…
田舎だからか、カルテルしてるのかはわからないが、
家から現実的に通える距離のところは中免が普通餅で最安値12ﾏｿ。
俺が去年とった所はﾍﾟﾅﾙﾃｨ無しで13ﾏｿ
馬鹿みたいだ…
自分のとこも10万前後ですねぇ
普通二輪ってのは中免ってのと同じ？
普通二輪ってのは中免ってのと同じ？
>>701
中免ってのは昔の自動二輪免許の俗称だよねぇ
まあ同じものと思っとけばいいんでない？
普通自動二輪免許は普通自動二輪(～400cc)に乗れる免許だよ
自動車学校のサイト見れば載ってるんだけどね
中免ってのは昔の自動二輪免許の俗称だよねぇ
まあ同じものと思っとけばいいんでない？
普通自動二輪免許は普通自動二輪(～400cc)に乗れる免許だよ
自動車学校のサイト見れば載ってるんだけどね
都会は50cc以上の置くとこないんだよなー
じゃぁ、と250以下のでオススメの車種聞こうと思ったら原付スレだった
お引越しかな
お引越しかな
【購入資金】 10～20万
【用途】休日に長距離を運転。
【年齢】19歳
【毎月バイクに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】 特になし。あまり知らないので、すみません。
【その他】旅行にも使いたいと思っています。ＤＩＯ～ＲＳ1などいろいろ見て見たのですが、結局はどれがいいの？状態でorz 皆さんの意見を聞きたいです。
【用途】休日に長距離を運転。
【年齢】19歳
【毎月バイクに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】 特になし。あまり知らないので、すみません。
【その他】旅行にも使いたいと思っています。ＤＩＯ～ＲＳ1などいろいろ見て見たのですが、結局はどれがいいの？状態でorz 皆さんの意見を聞きたいです。
休日にツーリングを楽しむならMTの車種がオススメ
生活の足にするなら知らん
MT原付にしか乗ったことないからアテにならないけどな
生活の足にするなら知らん
MT原付にしか乗ったことないからアテにならないけどな
>>706
昔、車好きの仲間内でよく言ってた言葉「100万あったらS-15よりハチロク3台」
15万あったらオクで4万の2台(スクータ､MT各1台)+工具3万+消耗品2万+自賠責2万
任意は親の車にくっつけてこれでハッピー
別に１台しか買っちゃいけないわけじゃないからそういうのもあり
昔、車好きの仲間内でよく言ってた言葉「100万あったらS-15よりハチロク3台」
15万あったらオクで4万の2台(スクータ､MT各1台)+工具3万+消耗品2万+自賠責2万
任意は親の車にくっつけてこれでハッピー
別に１台しか買っちゃいけないわけじゃないからそういうのもあり
股下測ったら70cmしかないんですけど、足つかなかったら乗れないですか？
>>706
定番だけどそれくらい金出せるなら新車でジョグかエイプD買っとけば間違いない
個人的にはMTだから必ずしも楽しさが生まれるとは思わんしバイクと付き合う上での一要素に過ぎんと思う
何から何まで分からないならとりあえずメーカーHP見て写真や説明やスペックを見ていくこと、バイクスレなんかの会話を適当に追うのもいい
定番だけどそれくらい金出せるなら新車でジョグかエイプD買っとけば間違いない
個人的にはMTだから必ずしも楽しさが生まれるとは思わんしバイクと付き合う上での一要素に過ぎんと思う
何から何まで分からないならとりあえずメーカーHP見て写真や説明やスペックを見ていくこと、バイクスレなんかの会話を適当に追うのもいい
>>697
中古車含めれば小型MTも多いし何より教習短くて安いから意味ないこたないと思うね
完全素人からだと技能のコマ少なすぎて追い付かないレベル
普通二輪への限定解除や差額のこと考えれば破格の手軽さだと思うんだよなー
もちろん先のこと考えるなら中型取れやとも言えるし、差額が中型や小型ATに比べてどうかと言えば教習所によるとしか言えないんだけどね
中古車含めれば小型MTも多いし何より教習短くて安いから意味ないこたないと思うね
完全素人からだと技能のコマ少なすぎて追い付かないレベル
普通二輪への限定解除や差額のこと考えれば破格の手軽さだと思うんだよなー
もちろん先のこと考えるなら中型取れやとも言えるし、差額が中型や小型ATに比べてどうかと言えば教習所によるとしか言えないんだけどね
>>711
とりあえずバイク屋で跨ってこい
とりあえずバイク屋で跨ってこい
>>711
74cmだが乗れなかった原付はないなぁ。
74cmだが乗れなかった原付はないなぁ。
両足べったりつくのは楽なんだぜ
>>711
信号待ち片足つま先でとてもしんどいけど、どうにかなるよ
信号待ち片足つま先でとてもしんどいけど、どうにかなるよ
>704
遅くなってすまない
ありがとう
参考に
します
遅くなってすまない
ありがとう
参考に
します
>>713
亀だけども
今、地方の自動車学校だと小型教習コース無い所が結構あるよ
小型AT又は普通二輪って感じで…
教習車が老朽化したのと、今まで細々あった官公庁関係のニーズが小型AT免許の出現でそっちでOKになったんで
お客がいなくなると見切って小型の教習自体廃止に動いてるところが多いみたい
たかが125ccとはいえ、教習車を維持するのも一応タダでは済まないからねぇ…
今後は小型MT取得薦めるのはその辺も頭においてからのほうがいいかもしれんね…
一発ならまだ小型の試験車の廃止にまで踏み出してる都道府県は流石に無いと思うけど
亀だけども
今、地方の自動車学校だと小型教習コース無い所が結構あるよ
小型AT又は普通二輪って感じで…
教習車が老朽化したのと、今まで細々あった官公庁関係のニーズが小型AT免許の出現でそっちでOKになったんで
お客がいなくなると見切って小型の教習自体廃止に動いてるところが多いみたい
たかが125ccとはいえ、教習車を維持するのも一応タダでは済まないからねぇ…
今後は小型MT取得薦めるのはその辺も頭においてからのほうがいいかもしれんね…
一発ならまだ小型の試験車の廃止にまで踏み出してる都道府県は流石に無いと思うけど
価格や教習スケジュール以前に有無のほうが問題だとは思うけど (^_^;
まぁ「小型取るくらいだったらいっそ普通二輪」ってのもなんかテンプレ化してて変な話ではあるんだけどね
車種・教習ともにMTって選択肢が減ってきてるのは悲しいな
まぁ「小型取るくらいだったらいっそ普通二輪」ってのもなんかテンプレ化してて変な話ではあるんだけどね
車種・教習ともにMTって選択肢が減ってきてるのは悲しいな
二輪免許はMTにした方がいいのは間違いない
バイクに限ってはAT限定のが難しい
ビグスクの欠点、車体でかくて重くて小回り利かなくて低速安定性悪くて取り回しも悪いのがネックになる。
教習所内ではビグスクの利点が全く生かせない環境なんで、重ねて言うがMTで免許取った方が簡単で選択肢増えるから良い
バイクに限ってはAT限定のが難しい
ビグスクの欠点、車体でかくて重くて小回り利かなくて低速安定性悪くて取り回しも悪いのがネックになる。
教習所内ではビグスクの利点が全く生かせない環境なんで、重ねて言うがMTで免許取った方が簡単で選択肢増えるから良い
へー最近はバイクにもＡＴ限定免許なんてあるんだね
>>723
そもそも環境によって損得分かれるんだから有無の問題以前に下調べする必要があるだろって話だよ
小型MT教習が無いとこがあるから勧めないってのはナンセンスだね
すげーどうでもいいしこんなレトリックなこと言っても無意味だが
そもそも環境によって損得分かれるんだから有無の問題以前に下調べする必要があるだろって話だよ
小型MT教習が無いとこがあるから勧めないってのはナンセンスだね
すげーどうでもいいしこんなレトリックなこと言っても無意味だが
どうしても小型MTすすめたい厨が必死ですこと
>>727
教習所行きで小型MT薦めるくらいなら最初から中型MT薦めるわ
てかね、現行の国産MT原付を新車で買う予算あるなら
地域差はあるけどMT二輪免許取得+GN125やYBR125の新車
購入できるという厳しい現実があるからな…
教習所行きで小型MT薦めるくらいなら最初から中型MT薦めるわ
てかね、現行の国産MT原付を新車で買う予算あるなら
地域差はあるけどMT二輪免許取得+GN125やYBR125の新車
購入できるという厳しい現実があるからな…
>>727
いやいや小型MTが無意味って下りを否定しただけさ
いやいや小型MTが無意味って下りを否定しただけさ
gooバイクで探してから店のHP見たら、車体価格から2万くらい上乗せした
乗出価格というのが書いてありました。
これってなんですか？
乗出価格というのが書いてありました。
これってなんですか？
>>730
整備費用とか登録料とか保険代とか
整備費用とか登録料とか保険代とか
【購入資金】10～13万
【用途】通学
【年齢】16
【毎月バイクに使える金額】バイトによる
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】Honda Solo
どうしてもsoloがいいんだけど、弱点ある？
【用途】通学
【年齢】16
【毎月バイクに使える金額】バイトによる
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】Honda Solo
どうしてもsoloがいいんだけど、弱点ある？
荷物まったく載らない
ぐらいかな
あれ後付キャリアあんのかな
ぐらいかな
あれ後付キャリアあんのかな
>>733
カブ用のキャリアとか自転車用の加工して付くんじゃねｗ
>>732
スピードは出ないだろうけど原チャだしいいんじゃない
弱点：消耗品はスクータ(定価安ければ部品も安い)より高いかな
中古購入で消耗品とっかえは自分でやらんと結構金かかる(金かけても速くならない)
利点：部品代が高い分持ちはいい
カブ用のキャリアとか自転車用の加工して付くんじゃねｗ
>>732
スピードは出ないだろうけど原チャだしいいんじゃない
弱点：消耗品はスクータ(定価安ければ部品も安い)より高いかな
中古購入で消耗品とっかえは自分でやらんと結構金かかる(金かけても速くならない)
利点：部品代が高い分持ちはいい
【購入資金】20万
【用途】遊び、将来的には往復50km程の通勤
【年齢】21
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】CRM50 MTX50
【その他】なし
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8500387B30100610002/
上記のMTX、エンジンがO/Hされているので気になり始めています。
しかしMTX５０自体弾数が少ないらしく中古車で見かけることが少ないですね。
やはりある程度数のあるCRM50を選んだほうが無難でしょうか？
愛情もって付き合っていきたいのですがやはり予備の部品などの品切れ等の限界が気になりまして…
【用途】遊び、将来的には往復50km程の通勤
【年齢】21
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】CRM50 MTX50
【その他】なし
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8500387B30100610002/
上記のMTX、エンジンがO/Hされているので気になり始めています。
しかしMTX５０自体弾数が少ないらしく中古車で見かけることが少ないですね。
やはりある程度数のあるCRM50を選んだほうが無難でしょうか？
愛情もって付き合っていきたいのですがやはり予備の部品などの品切れ等の限界が気になりまして…
言っちゃ悪いが部品気にするならホンダはナシだね、昔っから未だに汎用流用パーツを極力減らしてる不合理なとこだし絶版車にも日本一厳しい
MTX50をちゃんと整備してくれてんのは偉いとは思うけど一般的に詳細不明の「OH済み」なんて気休めにしかならんし
CRM50も動く車両はけっこうあるけど無難と言える状況ではない
MTX50をちゃんと整備してくれてんのは偉いとは思うけど一般的に詳細不明の「OH済み」なんて気休めにしかならんし
CRM50も動く車両はけっこうあるけど無難と言える状況ではない
>>735
ホンダは水冷2stならまだ流用可能な部品出るよ、ただし今後は分からん
まぁニコイチサンコイチ苦にならない人だったら売れ線だった方だね
その意味ではMTXよりはCRM
オクなんかの流通量が倍以上違う
ヤマハはメーカーに部品在庫がある分には維持しやすい（でも部品糞高い）し検索もできてとっても便利
でも無くなるとどうしようもなくなる
オクの流通量少ないんだよな…
ホンダは水冷2stならまだ流用可能な部品出るよ、ただし今後は分からん
まぁニコイチサンコイチ苦にならない人だったら売れ線だった方だね
その意味ではMTXよりはCRM
オクなんかの流通量が倍以上違う
ヤマハはメーカーに部品在庫がある分には維持しやすい（でも部品糞高い）し検索もできてとっても便利
でも無くなるとどうしようもなくなる
オクの流通量少ないんだよな…
>>735
この2択ならみんな言うようにCRMだろうなー
MTXについての知識ないから分からんけど
CRMならボアアップなり80のエンジン載換えなりで
二種登録とかの将来性が広がる
ホンダ党なのか？ DTという選択もあるぜ
この2択ならみんな言うようにCRMだろうなー
MTXについての知識ないから分からんけど
CRMならボアアップなり80のエンジン載換えなりで
二種登録とかの将来性が広がる
ホンダ党なのか？ DTという選択もあるぜ
原付洗いたいなあ
乾拭きで汚れとれるかな？
専用の洗剤とかあんの？
みんな洗ったり拭いたりしてんの？
雨濡れた後 拭いたりするもんなの？
雨濡れても放置しても劣化しないの？
乾拭きで汚れとれるかな？
専用の洗剤とかあんの？
みんな洗ったり拭いたりしてんの？
雨濡れた後 拭いたりするもんなの？
雨濡れても放置しても劣化しないの？
コイン洗車場に持って行ってジェットガンで一揆だよ
>>740
スレチガイデス
スレチガイデス
>>740
うちは基本雨ざらしにはしてない 雨の日はカバー掛けたほうが長持ちするよ
洗車もあまり濡らすとネジやら窪んだ部分に水が残って錆びるから
フレームとかは濡れぶき後にパーツクリーナーやシリコンスプレー アーマーオイルなどで仕上げ拭き
サイドモールやステップはうちのは黒なのでタイヤワックスで仕上げてる
サイドモールやステップ部分が古くなると白けてきて汚く見えるから
そこが黒くてつやつやになると全然見違えるよ
改造ナシのノーマルで15年落ちの車種だけどピカピカで
駐輪場で自分のが一番綺麗 と日々感激
うちは基本雨ざらしにはしてない 雨の日はカバー掛けたほうが長持ちするよ
洗車もあまり濡らすとネジやら窪んだ部分に水が残って錆びるから
フレームとかは濡れぶき後にパーツクリーナーやシリコンスプレー アーマーオイルなどで仕上げ拭き
サイドモールやステップはうちのは黒なのでタイヤワックスで仕上げてる
サイドモールやステップ部分が古くなると白けてきて汚く見えるから
そこが黒くてつやつやになると全然見違えるよ
改造ナシのノーマルで15年落ちの車種だけどピカピカで
駐輪場で自分のが一番綺麗 と日々感激
744 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 10:08:45 ID:YQYw5Xo7
>>735
絶対にやめておけ。
絶対にやめておけ。
ネジは全てステンレス製に交換するのはデフォ
>>745
無知乙
無知乙
747 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 12:41:52 ID:AnOjsOgg
50㌔の通勤なら１２５ＣＣか２５０ＣＣで迷うべきで原付きは論外だろ･･･
>>746
よくぞ見抜いたなタケちゃんマン
よくぞ見抜いたなタケちゃんマン
なるほど。
皆さんの意見でCRMにします
それと通勤には別の物を用意してCRMを大事に乗っていくことにします。>>739氏
ホンダ党ではありませんがDTは形が好きになれなくて…
返答遅れてすみませんでした、ありがとうございます。
皆さんの意見でCRMにします
それと通勤には別の物を用意してCRMを大事に乗っていくことにします。>>739氏
ホンダ党ではありませんがDTは形が好きになれなくて…
返答遅れてすみませんでした、ありがとうございます。
【購入資金】 15万以内
【用途】 通学、買い物（片道2～4km）
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】 未定だけどあまり使いたくない
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【候補のバイク】 特に考えていない
【その他】 できるだけ購入後も安く済ませたいので燃費が割と良いものが欲しいと思ってます
【用途】 通学、買い物（片道2～4km）
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】 未定だけどあまり使いたくない
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【候補のバイク】 特に考えていない
【その他】 できるだけ購入後も安く済ませたいので燃費が割と良いものが欲しいと思ってます
>>750
アドレスV50
アドレスV50
4stならどれも燃費いい
男がTodayとかゲイだろ
>>755はエスパーw
>>755
男はモンキーと言いたいのですね？
男はモンキーと言いたいのですね？
ぃゃ、ゴリラでしょ
ズーマーも男らしいぜ
エイプも女少ない
若い女でよくみるのは
トウディ、スクーピー、ビーノ、
おばさん
ディオ、ジョグ
若い男
ズーマー、ジョグ、ﾘﾄﾙｶﾌﾞ、ビーノ、エイプ
おじいさん
カブ
若い女でよくみるのは
トウディ、スクーピー、ビーノ、
おばさん
ディオ、ジョグ
若い男
ズーマー、ジョグ、ﾘﾄﾙｶﾌﾞ、ビーノ、エイプ
おじいさん
カブ
女がジョグとかズマで足ツンツンになってるの見ると泣けるわ
足短いにも限度があるだろ
足短いにも限度があるだろ
>>762
男でJOG片足ﾂﾝﾂﾝですが何か?
男でJOG片足ﾂﾝﾂﾝですが何か?
>>763
道程乙
道程乙
>>755
ピチピチのホットパンツはいてピンクに塗ったマグナ50にでも乗ったほうがゲイらしくね？
ピチピチのホットパンツはいてピンクに塗ったマグナ50にでも乗ったほうがゲイらしくね？
ゲイｗｗｗ
767 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 21:43:27 ID:/A3i7gN6
ジョグって羽つけた中二病のイメージがある
それZRだけな
それ以外のジョグは普通のスクだからそう言ってやんな
それ以外のジョグは普通のスクだからそう言ってやんな
ZZ ZX ZR は白いカウルで銀メッキキラキラに改造して
いい年したおじさんが乗ってる感じ
若いDQNはお金が無いから Dioに羽つけてエンブレムだけだったりして
それに意外と若いDQNはチャリ派が多い
いい年したおじさんが乗ってる感じ
若いDQNはお金が無いから Dioに羽つけてエンブレムだけだったりして
それに意外と若いDQNはチャリ派が多い
購入相談ではないですが、マニュアル車とスクーターはどちらが長持ちするんでしょうか？
>>773
空冷エンジン積んでるのは大抵長持ちする
水冷2stが悪いってんじゃなくて
水冷2st=高回転高出力前提で小僧御用達だったから程度のいい中古がないだけの話だけどね
>>771
駆動系消耗品の交換頻度ならチェーン駆動のマニュアル車
メンテフリーって意味ならベルト駆動のスクーター
でも一番大事なのは保管場所
空冷エンジン積んでるのは大抵長持ちする
水冷2stが悪いってんじゃなくて
水冷2st=高回転高出力前提で小僧御用達だったから程度のいい中古がないだけの話だけどね
>>771
駆動系消耗品の交換頻度ならチェーン駆動のマニュアル車
メンテフリーって意味ならベルト駆動のスクーター
でも一番大事なのは保管場所
追伸
まあ長持ちするとは書いたけど
2st時代のYBは買うなら地雷踏むつもりで
（ベアリングの持病、元々あまり良くない始動性、手荒く乗られたり変な改造歴がある可能性の高さ、製造終了時期の古さ）
似たような外見で我慢できるなら4stYBやベンリィ
空冷2stで似たような形に拘って選ぶならタマ数少ないがコレダの方がいい
まあ長持ちするとは書いたけど
2st時代のYBは買うなら地雷踏むつもりで
（ベアリングの持病、元々あまり良くない始動性、手荒く乗られたり変な改造歴がある可能性の高さ、製造終了時期の古さ）
似たような外見で我慢できるなら4stYBやベンリィ
空冷2stで似たような形に拘って選ぶならタマ数少ないがコレダの方がいい
どちらもメンテナンスすれば長持ちする
定期的に部品交換しないと五年くらいじゃない？
あまり乗らないでメンテナンスしないともっと早く痛むけど
毎日乗ってる方が長持ちするよ
定期的に部品交換しないと五年くらいじゃない？
あまり乗らないでメンテナンスしないともっと早く痛むけど
毎日乗ってる方が長持ちするよ
>>775
別にYBに限らず古い原付は耐久性低いもんだな
特に2stは2stエンジン採用してんのもほとんどが速さよりコストの問題だろうし
ビジバイ除いて現行の原付より長持ちする望みは薄いと思う、パーツの都合含めて
別にYBに限らず古い原付は耐久性低いもんだな
特に2stは2stエンジン採用してんのもほとんどが速さよりコストの問題だろうし
ビジバイ除いて現行の原付より長持ちする望みは薄いと思う、パーツの都合含めて
>>778
うん
うん
よろしくお願いいたします
【購入資金】 15万円
【用途】 買い物・通勤・レジャー
【年齢】 22歳女
【毎月バイクに使える金額】 できるだけ少ないほうが
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【候補のバイク】 リトルカブ・レッツ４・トゥディ
【その他】ペーパードライバー歴4年
田舎に帰ることになったのでとりあえず足として原付バイクを買いたいのですが
近所のバイク屋で中古のリトルカブ（走行距離1200km今店頭に出ているものの一つ前のタイプ）が8万円
レッツ４が新車で10万円（ﾍﾙﾒｯﾄ&ｺﾞｰｸﾞﾙ付き）
トゥディが新車で12万円（ﾍﾙﾒｯﾄ&ｺﾞｰｸﾞﾙ付き）
でした 予算にはどれも当てはまるのですがこのあたりだったらどれがおすすめでしょう
ちなみに原付は教習所で2時間講習を受けた経験があるだけです 今までは大学までチャリ通学してました
一緒にいった母親は「足を揃えて乗るのってなんだか見てきて怖い またがるタイプのほうがいいんじゃない？」
って言うんですがカブは新車だと予算を軽く超えてしまいます
【購入資金】 15万円
【用途】 買い物・通勤・レジャー
【年齢】 22歳女
【毎月バイクに使える金額】 できるだけ少ないほうが
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【候補のバイク】 リトルカブ・レッツ４・トゥディ
【その他】ペーパードライバー歴4年
田舎に帰ることになったのでとりあえず足として原付バイクを買いたいのですが
近所のバイク屋で中古のリトルカブ（走行距離1200km今店頭に出ているものの一つ前のタイプ）が8万円
レッツ４が新車で10万円（ﾍﾙﾒｯﾄ&ｺﾞｰｸﾞﾙ付き）
トゥディが新車で12万円（ﾍﾙﾒｯﾄ&ｺﾞｰｸﾞﾙ付き）
でした 予算にはどれも当てはまるのですがこのあたりだったらどれがおすすめでしょう
ちなみに原付は教習所で2時間講習を受けた経験があるだけです 今までは大学までチャリ通学してました
一緒にいった母親は「足を揃えて乗るのってなんだか見てきて怖い またがるタイプのほうがいいんじゃない？」
って言うんですがカブは新車だと予算を軽く超えてしまいます
781 ：７７４ＲＲ：2010/10/19(火) 15:39:38 ID:kSvdqL+Q
【購入資金】10～20万
【用途】長距離ツーリング、街乗り
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】3000～5000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】YAMAHA RZ50/HONDA カブ
どちらがいいですかね？人の好みによると思うんですけど、それぞれの弱点とか長所とか教えてください。
他にもこんな原付がいいよ！というものがあったら教えてください。
【用途】長距離ツーリング、街乗り
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】3000～5000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】YAMAHA RZ50/HONDA カブ
どちらがいいですかね？人の好みによると思うんですけど、それぞれの弱点とか長所とか教えてください。
他にもこんな原付がいいよ！というものがあったら教えてください。
>>780
走行距離が本当だったらリトルカブがお勧めだが安すぎる、カブのメーターって5桁なんだっけ？
4桁だったら1200に見えて1万ｋｍ超えてると思う、だったら勧めないレッツ4買うのをお勧めする
あとヘルメットももう少しまともなのを買ったほうがいいよ
走行距離が本当だったらリトルカブがお勧めだが安すぎる、カブのメーターって5桁なんだっけ？
4桁だったら1200に見えて1万ｋｍ超えてると思う、だったら勧めないレッツ4買うのをお勧めする
あとヘルメットももう少しまともなのを買ったほうがいいよ
783 ：７７４ＲＲ：2010/10/19(火) 16:31:33 ID:Al2/hlSn
経済性重視ならカブ
一般人ならスタンダードなスクーター
デザイン重視ででかいのが良いなら
ズーマー・voxって感じでしょ
一般人ならスタンダードなスクーター
デザイン重視ででかいのが良いなら
ズーマー・voxって感じでしょ
>>780
スクーターが頑強に反対されるんならそのリトカブでいいんでない
手動クラッチでもなければピーキーな特性でもないから
これから乗るんなら特別面倒感はないでしょ（要は慣れ）
変速付きの自転車乗ってたんなら却って違和感ないかもね
>>781
RZ…うるさい あんま燃費良くない(今時のスクーター並かそれ以下) パワーある
カブ…静か 燃費は乗り方次第で異様に伸びることあり パワーは無い
まあお金に余裕があったら二輪免許取りな
高速乗れない125ccのスクーターでもロンツーの難易度は原付と比べられないくらい楽
スクーターが頑強に反対されるんならそのリトカブでいいんでない
手動クラッチでもなければピーキーな特性でもないから
これから乗るんなら特別面倒感はないでしょ（要は慣れ）
変速付きの自転車乗ってたんなら却って違和感ないかもね
>>781
RZ…うるさい あんま燃費良くない(今時のスクーター並かそれ以下) パワーある
カブ…静か 燃費は乗り方次第で異様に伸びることあり パワーは無い
まあお金に余裕があったら二輪免許取りな
高速乗れない125ccのスクーターでもロンツーの難易度は原付と比べられないくらい楽
>>780
リトルカブでその値段は超安いぞ。理由を聞く価値あり。
エンジンの耐久性は大概のスクーターの倍以上、50000kmは走るので普通って次元。
>>781
長距離ツーリングに使いたいならカブのMT仕様とも言えるCD50っていう選択肢はどう？
レトロスポーツ型のベンリィ50Sとキャリア付き実用モデルのCD50の二種類が選べるよ。
免許あればモンキー系のエンジンパーツは普通に使えるからボアアップキットも豊富でカスタムし放題なんよ。
欠点はカブ系なので加速悪いのとRZ50と同じで2007年絶版ってこと。
RZ50だと良好な状態の最終モデルをその予算で手に入れるのはちょっと厳しいんでないか？
あとは…実物に跨った感覚で決めるのをオススメするよ
リトルカブでその値段は超安いぞ。理由を聞く価値あり。
エンジンの耐久性は大概のスクーターの倍以上、50000kmは走るので普通って次元。
>>781
長距離ツーリングに使いたいならカブのMT仕様とも言えるCD50っていう選択肢はどう？
レトロスポーツ型のベンリィ50Sとキャリア付き実用モデルのCD50の二種類が選べるよ。
免許あればモンキー系のエンジンパーツは普通に使えるからボアアップキットも豊富でカスタムし放題なんよ。
欠点はカブ系なので加速悪いのとRZ50と同じで2007年絶版ってこと。
RZ50だと良好な状態の最終モデルをその予算で手に入れるのはちょっと厳しいんでないか？
あとは…実物に跨った感覚で決めるのをオススメするよ
>>780
レッツ4かもうちょい金出すならジョグ
跨がるから安全では全くないしカブは少なくとも現行スクーターより操作性悪い
>>781
その二つだとカブ
長距離走るならエイプの方が良い
月々の予算がそれくらいだとガス代で消えるから、RZとか絶版ビジバイは俺は勧めない
盗難対策も考えておくといいと思う。どれであれ対策無しだと十中八九盗まれる
レッツ4かもうちょい金出すならジョグ
跨がるから安全では全くないしカブは少なくとも現行スクーターより操作性悪い
>>781
その二つだとカブ
長距離走るならエイプの方が良い
月々の予算がそれくらいだとガス代で消えるから、RZとか絶版ビジバイは俺は勧めない
盗難対策も考えておくといいと思う。どれであれ対策無しだと十中八九盗まれる
>>787
RZがビジバイとか…質問に答えるならもうちょっと勉強した方が良いんでね？
RZ50って2000年の排ガス規制後でも7.2馬力を維持し続けた最後の国産2stスポーツMT原付だぞ…
ノーマルなら間違いなくこの時代の最速原付じゃないだと思うわ
乗り心地も悪くはないが積載性の無さと2st故のオイル補給がネックかな。
RZがビジバイとか…質問に答えるならもうちょっと勉強した方が良いんでね？
RZ50って2000年の排ガス規制後でも7.2馬力を維持し続けた最後の国産2stスポーツMT原付だぞ…
ノーマルなら間違いなくこの時代の最速原付じゃないだと思うわ
乗り心地も悪くはないが積載性の無さと2st故のオイル補給がネックかな。
うわ、消し忘れたｗ
「最速原付だと思うわ」ってのを書きたかった
「最速原付だと思うわ」ってのを書きたかった
レスありがとうございます
元値が倍とはいえ旧型の中古バイクが新品と同じ値段なんて高いのでは？と思っていましたが
リトルカブを始めバイクの中古価格って調べてみて車とは違うとわかりました
中古のリトルカブの走行距離はお店の人が「本当にこれです」と言っていたので間違いないと思います
地元の老舗バイク店ですし・・・なんでもお爺さんが購入したもののほとんど乗らないで放置していたのを
買い取ってきたそうなので傷んだところを直してから店頭にだすつもりだが直ぐに売れてしまうよ、と言ってました。
お店の人は新車のスクーターのほうならもっと勉強できるよーという感じでしたｗ
女の子はこっちのほうが楽なんじゃないかな？っていうことでしょうかね
見た感じはスクーターよりずっと気にいったのですが 収納スペースが無い、というところが買い物に使うにはネックですかね
いろいろ参考になる意見をありがとうございます
予算的には両方大丈夫ですので近日中に決めたいと思ってます
元値が倍とはいえ旧型の中古バイクが新品と同じ値段なんて高いのでは？と思っていましたが
リトルカブを始めバイクの中古価格って調べてみて車とは違うとわかりました
中古のリトルカブの走行距離はお店の人が「本当にこれです」と言っていたので間違いないと思います
地元の老舗バイク店ですし・・・なんでもお爺さんが購入したもののほとんど乗らないで放置していたのを
買い取ってきたそうなので傷んだところを直してから店頭にだすつもりだが直ぐに売れてしまうよ、と言ってました。
お店の人は新車のスクーターのほうならもっと勉強できるよーという感じでしたｗ
女の子はこっちのほうが楽なんじゃないかな？っていうことでしょうかね
見た感じはスクーターよりずっと気にいったのですが 収納スペースが無い、というところが買い物に使うにはネックですかね
いろいろ参考になる意見をありがとうございます
予算的には両方大丈夫ですので近日中に決めたいと思ってます
>>788
冷静になれ
長距離ツーリングにでエイプ薦めてる時点で釣りか無知かどっちかだ
あと、RZはタンクバッグとリアキャリアで実は一応荷物が積めたりする
リアキャリアの無いGS50とはその辺が違うorz
あとね、これは元になったYB、CD、Kと比較しての話なんだが
YB-1、Benly50S、コレダスポーツの３車はどﾉｰﾏﾙだと意外に長距離疲れるんよ
（CL50とコレダスクランブラーは原型に比べてほぼ遜色ない）
外観重視でアップハンをセミアップに変更してるでしょ、わずか数cm程度の違いなんだが地味に効くんだこれが
まあ、背の低い人なら実はカブの方が疲れなかったりするわけだけどね
身長150～160cmで極端な短足or足長以外の人がツーリングするなら、タンク容量の小ささに目瞑ってもスーパーカブ(除110)
ポジションが絶妙すぎる
冷静になれ
長距離ツーリングにでエイプ薦めてる時点で釣りか無知かどっちかだ
あと、RZはタンクバッグとリアキャリアで実は一応荷物が積めたりする
リアキャリアの無いGS50とはその辺が違うorz
あとね、これは元になったYB、CD、Kと比較しての話なんだが
YB-1、Benly50S、コレダスポーツの３車はどﾉｰﾏﾙだと意外に長距離疲れるんよ
（CL50とコレダスクランブラーは原型に比べてほぼ遜色ない）
外観重視でアップハンをセミアップに変更してるでしょ、わずか数cm程度の違いなんだが地味に効くんだこれが
まあ、背の低い人なら実はカブの方が疲れなかったりするわけだけどね
身長150～160cmで極端な短足or足長以外の人がツーリングするなら、タンク容量の小ささに目瞑ってもスーパーカブ(除110)
ポジションが絶妙すぎる
>>792
これはすまんかった
ただ、ハンドルが辛いって事は逆に言えばハンドルの高さか取り付け角度次第で大概のバイクはなんとかなるんだよね。
プチ三角木馬と名高いストリートマジックですら
セミアップハン装着だけで400kmや500km位の距離を日帰りで走れるようになるから。
これはすまんかった
ただ、ハンドルが辛いって事は逆に言えばハンドルの高さか取り付け角度次第で大概のバイクはなんとかなるんだよね。
プチ三角木馬と名高いストリートマジックですら
セミアップハン装着だけで400kmや500km位の距離を日帰りで走れるようになるから。
>>790
どうしても荷物入れたいならリアボックス装着するって手もあるけど
デザイン面を気にするならリュックとかを使わざるをえないのが難点っちゃ難点。
リトルカブの相場的には整備済みの車体ならずば抜けて安いんで頭の片隅に入れておくと良いかも
どうしても荷物入れたいならリアボックス装着するって手もあるけど
デザイン面を気にするならリュックとかを使わざるをえないのが難点っちゃ難点。
リトルカブの相場的には整備済みの車体ならずば抜けて安いんで頭の片隅に入れておくと良いかも
>>788
いやいや君がビジバイ列挙して勧めてたからさｗ
RZ50は最初から勧めてないしもちろんビジバイに含めるつもりはないよ、というかあり得ないと思うなら適当に補って読んでね
>>792
エイプで長距離が釣りってどういうこと？普通に悪くないと思うぞ
カブが許容できてエイプが駄目っつーのは理解に苦しむ、どちらが良いかで異論があるなら分かるけど
いやいや君がビジバイ列挙して勧めてたからさｗ
RZ50は最初から勧めてないしもちろんビジバイに含めるつもりはないよ、というかあり得ないと思うなら適当に補って読んでね
>>792
エイプで長距離が釣りってどういうこと？普通に悪くないと思うぞ
カブが許容できてエイプが駄目っつーのは理解に苦しむ、どちらが良いかで異論があるなら分かるけど
まあ50なら悪くない部類だな
RZは古いやつだとポジション選べなくて個人的には長距離厳しいが、よく走るに越したことはない
RZは古いやつだとポジション選べなくて個人的には長距離厳しいが、よく走るに越したことはない
>>795
前後輪の泥除けすら完全に役に立ってないものを。
恐らくノーマルで乗るであろう初心者に長距離ツー用で勧めるとか。
乗ってみたことがない人か儲と書いて信者と読む人かでなければ釣りですよね（笑）
もしかしてタンクの容量だけで判断してませんか？
ホントに乗り比べて判断してますか？
前後輪の泥除けすら完全に役に立ってないものを。
恐らくノーマルで乗るであろう初心者に長距離ツー用で勧めるとか。
乗ってみたことがない人か儲と書いて信者と読む人かでなければ釣りですよね（笑）
もしかしてタンクの容量だけで判断してませんか？
ホントに乗り比べて判断してますか？
>>798
フェンダーの出来が悪けりゃ長距離に完全に不向きで勧められたら釣りだと、本気で思うなら何も言えないが
初心者が50で雨の日にわざわざ長距離走ったり雨を過ごさざるを得ないほどの長距離を走るとも思えんね。そこに固執して実益あるの？
RZ50はポジションとエンジン特性で疲労度高いし特に長距離に向いてるとは思わんかなー
経済的にベンリイ等はお勧めできない、まとめるとこんだけの話
異論がある思うなら素直にそう言えばいいんだけど、いきなり見下すスタンスじゃなきゃものも言えないの？
フェンダーの出来が悪けりゃ長距離に完全に不向きで勧められたら釣りだと、本気で思うなら何も言えないが
初心者が50で雨の日にわざわざ長距離走ったり雨を過ごさざるを得ないほどの長距離を走るとも思えんね。そこに固執して実益あるの？
RZ50はポジションとエンジン特性で疲労度高いし特に長距離に向いてるとは思わんかなー
経済的にベンリイ等はお勧めできない、まとめるとこんだけの話
異論がある思うなら素直にそう言えばいいんだけど、いきなり見下すスタンスじゃなきゃものも言えないの？
>>793
まあ走るだけならストマジでも可だろうね
あの三角木馬で走るには相当のストイックさを求められるとは思うけどねぇ
>>799
いや、初心者相手だからこそ
出先で偶然雨に遭ったり水溜り走ったりすることを無視できないんじゃないかな
頭から降られるのと下から泥水食らうのとは訳が違うよ
そこを完全に無視して他の車種よりエイプ向いてると強弁する方がおっかないね、俺は
エイプの積載性についてはいろいろ言うつもりはないけどさ
（RZ50だってそりゃ褒められたもんじゃないさ）
あと、貴方に実益がある情報かどうかは知らないが
俺は以前明らかな釣りで「エイプだな」「雨の日どうすんだよｗｗｗｗ」みたいな流れも複数見てるんだわ
少なくとも釣りに使われるほど向いてないと思われてるということは理解してほしい
まあ走るだけならストマジでも可だろうね
あの三角木馬で走るには相当のストイックさを求められるとは思うけどねぇ
>>799
いや、初心者相手だからこそ
出先で偶然雨に遭ったり水溜り走ったりすることを無視できないんじゃないかな
頭から降られるのと下から泥水食らうのとは訳が違うよ
そこを完全に無視して他の車種よりエイプ向いてると強弁する方がおっかないね、俺は
エイプの積載性についてはいろいろ言うつもりはないけどさ
（RZ50だってそりゃ褒められたもんじゃないさ）
あと、貴方に実益がある情報かどうかは知らないが
俺は以前明らかな釣りで「エイプだな」「雨の日どうすんだよｗｗｗｗ」みたいな流れも複数見てるんだわ
少なくとも釣りに使われるほど向いてないと思われてるということは理解してほしい
>>800
いや強弁するつもりは毛頭ないけどね、現行50だと比較対象もロクにないしカブよりは長距離走りやすいよという程度のこと
俺としてはついぞ見たこともないスレ常識を引き合いに全否定される方が戸惑う、というかフェンダーなんて改善可能な上にミニバイじゃ大なり小なり諦めが必要な部分だし、
それ一つの問題で長距離に適合的か否かなんてそれこそ各自が判断したらいいだけのことじゃないかな。アドバイスするなら俺じゃなく本人だね
それが決定的なんだと強弁してるのは君だし俺は経済性考えてそもそもRZ他を勧めてないだけなんだよ、そもそもすれ違ってない
意見が違うのは悪いことじゃないけどもっと大らかにね。テンプレ読もう
いや強弁するつもりは毛頭ないけどね、現行50だと比較対象もロクにないしカブよりは長距離走りやすいよという程度のこと
俺としてはついぞ見たこともないスレ常識を引き合いに全否定される方が戸惑う、というかフェンダーなんて改善可能な上にミニバイじゃ大なり小なり諦めが必要な部分だし、
それ一つの問題で長距離に適合的か否かなんてそれこそ各自が判断したらいいだけのことじゃないかな。アドバイスするなら俺じゃなく本人だね
それが決定的なんだと強弁してるのは君だし俺は経済性考えてそもそもRZ他を勧めてないだけなんだよ、そもそもすれ違ってない
意見が違うのは悪いことじゃないけどもっと大らかにね。テンプレ読もう
>>799
いや、エイプに限らず小径タイヤとアップフェンダーは雨と水溜まりに対して抜群に相性悪いぞ
雨上がりにモンキーで走ったら見頃に跳ねた水で体から頭にかけて縦一本ラインでびしょ濡れになった経験が何度かあるわ。
あとはベンリィが経済的にオススメできないって全く意味がわからんのだけど理由教えてくれないか？
ビジバイを推したのは経験上乗り味の柔らかさと安楽ポジションで長距離長時間走行が比較的楽だと感じたからだぞ。
>>800
確かにその流れ何度か見たような気がする
いや、エイプに限らず小径タイヤとアップフェンダーは雨と水溜まりに対して抜群に相性悪いぞ
雨上がりにモンキーで走ったら見頃に跳ねた水で体から頭にかけて縦一本ラインでびしょ濡れになった経験が何度かあるわ。
あとはベンリィが経済的にオススメできないって全く意味がわからんのだけど理由教えてくれないか？
ビジバイを推したのは経験上乗り味の柔らかさと安楽ポジションで長距離長時間走行が比較的楽だと感じたからだぞ。
>>800
確かにその流れ何度か見たような気がする
>>803
まあ一応ベンリィ等は絶版してるからね
自分で組み上げられるスキル持ってる人ならともかく
初心者に中古がメインの選択肢になるのは如何な物か、って視点はわからんでもない
どのみち予算内じゃエイプだって中古しか選択肢無いってことは言ったらだめよ
まあ、質問者が基本RZとカブの二択で、その他に何かあったらってことだったんだし
質問者本人は納得してるんだから別にいいんでない
俺的には>>785の最後の２行が一番言いたいことだったわけだからね
彼には彼なりのなんか言葉にはうまく表せない視点があるんでしょう
まあ一応ベンリィ等は絶版してるからね
自分で組み上げられるスキル持ってる人ならともかく
初心者に中古がメインの選択肢になるのは如何な物か、って視点はわからんでもない
どのみち予算内じゃエイプだって中古しか選択肢無いってことは言ったらだめよ
まあ、質問者が基本RZとカブの二択で、その他に何かあったらってことだったんだし
質問者本人は納得してるんだから別にいいんでない
俺的には>>785の最後の２行が一番言いたいことだったわけだからね
彼には彼なりのなんか言葉にはうまく表せない視点があるんでしょう
>>804
んー、絶版はRZ50と同じ2007年だぞ？
2000年以降の車体なら絶版車とはいえ部品供給も故障の心配も初心者であっても気にしなくて良いレベルだよ。
故障の少なさもビジバイの魅力だし、そもそもカブ系エンジン車に限っては普通の絶版車とは別枠扱いして問題ないと断言できるぞ。
んー、絶版はRZ50と同じ2007年だぞ？
2000年以降の車体なら絶版車とはいえ部品供給も故障の心配も初心者であっても気にしなくて良いレベルだよ。
故障の少なさもビジバイの魅力だし、そもそもカブ系エンジン車に限っては普通の絶版車とは別枠扱いして問題ないと断言できるぞ。
>>803
まあ絶版でもカブ系は問題出ないか、そこはすまん
ホンダは細かいとこまで流用利かなくするから勧めたくないんだが、機関が持つかどうかと言えば持つわな特にビジバイは
初見で誤読された挙げ句釣りだの言われたからイラついただけだよ、許してちょんまげ
まあ絶版でもカブ系は問題出ないか、そこはすまん
ホンダは細かいとこまで流用利かなくするから勧めたくないんだが、機関が持つかどうかと言えば持つわな特にビジバイは
初見で誤読された挙げ句釣りだの言われたからイラついただけだよ、許してちょんまげ
＞許してちょんまげ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
808 ：７７４ＲＲ：2010/10/21(木) 22:55:52 ID:4fqdonbH
【購入資金】どれくらい必要か。これが訊きたいです
【用途】買い物
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】8000円程度。なるべく抑えたい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】ここも訊きたいです。
【その他】
原付は初めてです。バイクの知識は皆無です。
3～4年間ほど乗る予定です。
4年間の走行距離を多く見積もっても8000㎞くらいです。
走行場所は急な坂と、緩やかな坂が長く続きます。
中古車も買っても、意外と高くつき、新車と差が少ないというレスが多いようです。
このような走行距離でも、中古車より新車の方が良いでしょうか。
なるべく費用を抑えたいです。
【用途】買い物
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】8000円程度。なるべく抑えたい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】ここも訊きたいです。
【その他】
原付は初めてです。バイクの知識は皆無です。
3～4年間ほど乗る予定です。
4年間の走行距離を多く見積もっても8000㎞くらいです。
走行場所は急な坂と、緩やかな坂が長く続きます。
中古車も買っても、意外と高くつき、新車と差が少ないというレスが多いようです。
このような走行距離でも、中古車より新車の方が良いでしょうか。
なるべく費用を抑えたいです。
>>808
費用を抑えたいなら新車のレッツかTodayで良いと思う。
半年に1回位オイル交換、2年位したらタイヤ交換すれば尚良。
ざっと1日5km位しか走らないんだよね。
自転車が一番良さそうだけど、そんなに坂がキツイのかな。
費用を抑えたいなら新車のレッツかTodayで良いと思う。
半年に1回位オイル交換、2年位したらタイヤ交換すれば尚良。
ざっと1日5km位しか走らないんだよね。
自転車が一番良さそうだけど、そんなに坂がキツイのかな。
ああ、肝心の費用を書いてなかった。
原付の新車本体価格は一部を除いて10万円から20万円前後まで。
店によって多少前後する。
これに整備料などで2万円から4万円位プラスされる。
なので、購入するときは本体価格ではなく整備料その他を含めた費用を含めた金額で見積もりを店に出させること。
レッツ、Todayは両方とも本体価格約10万円。
原付の新車本体価格は一部を除いて10万円から20万円前後まで。
店によって多少前後する。
これに整備料などで2万円から4万円位プラスされる。
なので、購入するときは本体価格ではなく整備料その他を含めた費用を含めた金額で見積もりを店に出させること。
レッツ、Todayは両方とも本体価格約10万円。
811 ：７７４ＲＲ：2010/10/21(木) 23:25:44 ID:4fqdonbH
3～4年で8000kmしか乗らないと決まってるなら中古でもいいと思うよ
>>811
自転車でどうにか上れる位の坂であれば、現行の原付ならどれも余裕で上るには上るよ
あまり燃費は良くない傾向があるようだが、発進加速が一番スムーズなのはヤマハのスクーター
次いでスズキ、ホンダの水冷もの（高い）、ホンダの空冷ものと続く
ただ、加速感がどうこうというのは乗り比べてみないと分からないものだし
もっと馬力のあるバイクやクルマに比べれば
体感はどうあれ実際の発進はどれももっさりしているのは変わりない
あまり長い距離を乗るわけでもなさそうだし、車種は過度に気にしなくていいかと
>>810が言うように新車で買える中で詳細な見積もりを取ってみて
その中で一番廉価なものや自分の必要な機能を持ってるものを選んでいいんじゃないかな
その際、できれば、お店は自分の行動範囲の中にあるところを選んだ方がいい
移動する道が大体決まっているなら、その沿線にあるところが一番だね
何かトラブルがあったときに買った店に即持ち込めるのは便利だから
自転車でどうにか上れる位の坂であれば、現行の原付ならどれも余裕で上るには上るよ
あまり燃費は良くない傾向があるようだが、発進加速が一番スムーズなのはヤマハのスクーター
次いでスズキ、ホンダの水冷もの（高い）、ホンダの空冷ものと続く
ただ、加速感がどうこうというのは乗り比べてみないと分からないものだし
もっと馬力のあるバイクやクルマに比べれば
体感はどうあれ実際の発進はどれももっさりしているのは変わりない
あまり長い距離を乗るわけでもなさそうだし、車種は過度に気にしなくていいかと
>>810が言うように新車で買える中で詳細な見積もりを取ってみて
その中で一番廉価なものや自分の必要な機能を持ってるものを選んでいいんじゃないかな
その際、できれば、お店は自分の行動範囲の中にあるところを選んだ方がいい
移動する道が大体決まっているなら、その沿線にあるところが一番だね
何かトラブルがあったときに買った店に即持ち込めるのは便利だから
電動アシストチャリじゃいかんの？
816 ：７７４ＲＲ：2010/10/22(金) 01:03:23 ID:gWjI/1nn
５０ならレッツ最強
軽いし小さいしメットインは広いし
そのくせシートはちゃんと大きめ
軽いし小さいしメットインは広いし
そのくせシートはちゃんと大きめ
817 ：７７４ＲＲ：2010/10/22(金) 01:51:08 ID:+5Bs/+mg
原付のタイヤがパンクした・・・・
近くにバイク屋ないし、スタンドで交換ってやってもらえるの？
近くにバイク屋ないし、スタンドで交換ってやってもらえるの？
>>792
ＲＺ50乗りだがリアキャリアは数が少ないから探すの苦労するよ(絶版だし）
ヤフオクで偶に出てるけどマジで稀少
タンクバッグはサイズを確認しないと合わないって事もあるから選ぶのも少々苦労する
まぁ個人的にだが、乗ってて楽しいしタンク容量のお陰で長距離走るときの
補給とか困らないけどね
疲れる云々とか向いてないとかは個々の乗り方次第だと思うけどね
まさか4～5時間ぶっ続けで乗るとかそういうの前提じゃないんだろ?
ＲＺ50乗りだがリアキャリアは数が少ないから探すの苦労するよ(絶版だし）
ヤフオクで偶に出てるけどマジで稀少
タンクバッグはサイズを確認しないと合わないって事もあるから選ぶのも少々苦労する
まぁ個人的にだが、乗ってて楽しいしタンク容量のお陰で長距離走るときの
補給とか困らないけどね
疲れる云々とか向いてないとかは個々の乗り方次第だと思うけどね
まさか4～5時間ぶっ続けで乗るとかそういうの前提じゃないんだろ?
>>818
＞キャリア
そうか、情報thx
＞向いてないとか疲れるとか
まあ、正直そこまで細かい話じゃないんで、余談として書いたわけだが
一応漠然とロンツー予定ってことにはなってるからね、あくまで一応ね
まぁ今更持ち出すほどの話じゃないから俺はこれまでにしとくよ
＞キャリア
そうか、情報thx
＞向いてないとか疲れるとか
まあ、正直そこまで細かい話じゃないんで、余談として書いたわけだが
一応漠然とロンツー予定ってことにはなってるからね、あくまで一応ね
まぁ今更持ち出すほどの話じゃないから俺はこれまでにしとくよ
>>781です。
みなさん、ありがとうございます。
そうですよね。
購入後のメンテナンスのことも考えないといけないんですよね。
RZ50,benly50s,CD50,vox,カブ,リトルカブ,
原付でも色々とあるんですね。
乗っていて楽しいというのは魅力です。
ただRZ50はかっこいいなぁと思い、
カブは燃費がすごく長距離ツーリングにも
にも向いてるんじゃないか？
という単純な考えでこの二択にしてしまいました。
CD50,benly50sも今は購入の考えの中に入っています。
みなさん、ありがとうございます。
そうですよね。
購入後のメンテナンスのことも考えないといけないんですよね。
RZ50,benly50s,CD50,vox,カブ,リトルカブ,
原付でも色々とあるんですね。
乗っていて楽しいというのは魅力です。
ただRZ50はかっこいいなぁと思い、
カブは燃費がすごく長距離ツーリングにも
にも向いてるんじゃないか？
という単純な考えでこの二択にしてしまいました。
CD50,benly50sも今は購入の考えの中に入っています。
822 ：７７４ＲＲ：2010/10/22(金) 08:57:14 ID:gWjI/1nn
中免取ってＣＤ１２５にしちゃいなよ
安くて燃費良くてカッコいいぜ
安くて燃費良くてカッコいいぜ
ガソリンスタンドは大体パンク修理ならしてくれる
ただ原付の空気いれがない店が結構あるから無理な場合も
タイヤ交換も半分くらいの店でやってくれるけど取り寄せに時間かかる
パンク修理くらい一回店の人のを見れば次からできます
パンク修理キット買えば数回分の修理できる 圧縮空気も付属してるし
ただ原付の空気いれがない店が結構あるから無理な場合も
タイヤ交換も半分くらいの店でやってくれるけど取り寄せに時間かかる
パンク修理くらい一回店の人のを見れば次からできます
パンク修理キット買えば数回分の修理できる 圧縮空気も付属してるし
>>817
スレ違い
スレ違い
826 ：７７４ＲＲ：2010/10/22(金) 16:30:58 ID:Rxo6dc5Q
20年ぶりに通勤のため原付を購入しようおもって
パンフ眺めてたんだけど最高出力が当時よりだいぶ落ちてるんだけど
気にしなくていい？他の機能で補ってるの？
オレ小デブだからちょっと気になって
あとちょっとした積雪やアイスバーンに強い車種ってある？
パンフ眺めてたんだけど最高出力が当時よりだいぶ落ちてるんだけど
気にしなくていい？他の機能で補ってるの？
オレ小デブだからちょっと気になって
あとちょっとした積雪やアイスバーンに強い車種ってある？
バイクで積雪やアイスバーンに強い車種なんてねーよ。
郵便屋さんがタイヤにチェーン巻いて走ってるのを見ることはあるが
あれが強いと言うなら強いんだろうな。
積雪ぐらいなら両足べったり付くバイクなら走れるが
アイスバーンを普通に両足付いてもタイヤも足も滑るから無理。
加曾利とか言うおっさんが真冬の北海道をアドレスv125で走ってたが
タイヤはもちろんスパイクタイヤでグリップもシートもヒーター付きの
加曾利スペシャルだったな。
郵便屋さんがタイヤにチェーン巻いて走ってるのを見ることはあるが
あれが強いと言うなら強いんだろうな。
積雪ぐらいなら両足べったり付くバイクなら走れるが
アイスバーンを普通に両足付いてもタイヤも足も滑るから無理。
加曾利とか言うおっさんが真冬の北海道をアドレスv125で走ってたが
タイヤはもちろんスパイクタイヤでグリップもシートもヒーター付きの
加曾利スペシャルだったな。
ジャイロ
ズーマーもタイヤ太いな
細いタイヤはすべりやすい
細いタイヤはすべりやすい
>>826
オフ車…は現行の選択肢に存在しないんでなるたけ大径タイヤのが安定させやすいってことでカブ。
ただしリトルじゃない方のカブな。雪道用スパイクタイヤがあるから。
>>829
滑りやすさはタイヤ次第じゃね
オフ車…は現行の選択肢に存在しないんでなるたけ大径タイヤのが安定させやすいってことでカブ。
ただしリトルじゃない方のカブな。雪道用スパイクタイヤがあるから。
>>829
滑りやすさはタイヤ次第じゃね
>>832
ヒント：age荒らし
ヒント：age荒らし
>>833
質問スレは基本的に質問者はageなんだが
質問スレは基本的に質問者はageなんだが
まぁ普通免許持ってんならトライクかミニカーのがいいな
滑っても転ばない
え、それなら普通にクルマ乗るって？ｗ
滑っても転ばない
え、それなら普通にクルマ乗るって？ｗ
北海道って原付存在できんの？
ツレが今度旭川に飛ばされんだけどそいつ通勤原付なんだわ
ツレが今度旭川に飛ばされんだけどそいつ通勤原付なんだわ
郵政カブは冬でも頑張ってるよ
バイクあまり詳しくないんですがエイプってやつすごくかっこよくないですか
>>837
11月に入るともうかなりきつい。路面凍結が始まる。
春は4月になればだいたい乗れる。日陰にまだ雪は残ってるし、ときどき雪は降るけど基本的にドライ路面。
上記の理由で、年のうち5ヶ月くらい乗れないからコスパ悪くてあんまり道民は原付乗らないんだよね。
それに交通の流れも速いし車線数も割と多いから原付だと命と点数がもったいない。
11月に入るともうかなりきつい。路面凍結が始まる。
春は4月になればだいたい乗れる。日陰にまだ雪は残ってるし、ときどき雪は降るけど基本的にドライ路面。
上記の理由で、年のうち5ヶ月くらい乗れないからコスパ悪くてあんまり道民は原付乗らないんだよね。
それに交通の流れも速いし車線数も割と多いから原付だと命と点数がもったいない。
841 ：７７４ＲＲ：2010/10/23(土) 16:04:21 ID:HHO10qsj
極寒の地の原付てそういや聞かないな
原付も対極寒仕様てあったら凄いな
原付も対極寒仕様てあったら凄いな
車みたいに買うとき選べる
雪国仕様
寒冷地仕様
雪国仕様
寒冷地仕様
雪国ならスクーターでしょ
ミッション無理
両足を地面にすぐつく体制でいないと滑ってたてなおせなくて転ぶ
ミッション無理
両足を地面にすぐつく体制でいないと滑ってたてなおせなくて転ぶ
50ccのロシア製バイクとかないんだろうか
845 ：７７４ＲＲ：2010/10/23(土) 20:38:57 ID:ukIHhvqf
そこでスーパーカブでしょ。
新聞の配達などで雨だろうと雪だろうと乗り回してるのがいい証拠だよ。
新聞の配達などで雨だろうと雪だろうと乗り回してるのがいい証拠だよ。
>>845
雪の中乗ってると凍ってバック出来なくなるけどな
雪の中乗ってると凍ってバック出来なくなるけどな
極寒地域ではエンジンかける前に熱湯かけるって聞いたことあるよ。
これが本当ならスクーターじゃ難しいでそ？
よってカブに軍配が上がるわな。
これが本当ならスクーターじゃ難しいでそ？
よってカブに軍配が上がるわな。
848 ：７７４ＲＲ：2010/10/23(土) 21:38:18 ID:HHO10qsj
ばかやろう、車でもフロントガラス熱湯必須
849 ：７７４ＲＲ：2010/10/23(土) 21:41:35 ID:ukIHhvqf
>>848
割る気か！やめんかｗ
割る気か！やめんかｗ
雪道・・・新雪なら膝の高さくらいまで平気
時速１０ｋｍ程度で両足べたつきでいける。
スリップやグリップ力よりも
進行方向の雪の下に道があるのか？が重要
１時間弱でタイヤ表面が完全に氷の鎧を纏うんでつま先キック！
主要道路・・・踏み固められたタイヤ跡よりも
中央のシャーベット状の上は結構速度出せる
橋の上・・・全力で回避。むりなら歩行者に変身。靴次第！
エンジン・・・マイJOGはセル１発！ブレーキワイヤーの方が凍りついてる
時速１０ｋｍ程度で両足べたつきでいける。
スリップやグリップ力よりも
進行方向の雪の下に道があるのか？が重要
１時間弱でタイヤ表面が完全に氷の鎧を纏うんでつま先キック！
主要道路・・・踏み固められたタイヤ跡よりも
中央のシャーベット状の上は結構速度出せる
橋の上・・・全力で回避。むりなら歩行者に変身。靴次第！
エンジン・・・マイJOGはセル１発！ブレーキワイヤーの方が凍りついてる
規制とけとる、ごめんなせ
【購入資金】10万ぐらい
【用途】買い物、お出かけ（主に２０Kmほど)
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】具体的に分からないけど少ないほうがいい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まず
【候補のバイク】Let'4or5 CKファクトリーLEVITA（↑のリンク） 5000kmのビーノ（10万5000）
【その他】福岡在住
お願いします
【購入資金】10万ぐらい
【用途】買い物、お出かけ（主に２０Kmほど)
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】具体的に分からないけど少ないほうがいい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まず
【候補のバイク】Let'4or5 CKファクトリーLEVITA（↑のリンク） 5000kmのビーノ（10万5000）
【その他】福岡在住
お願いします
ちょっと見てみたら、LEVITAって出力2.2kwしかないのか
馬力換算で約3馬力、車両重量84kg、燃料タンク容量4.4リットル
まともに走るのかこれ？
馬力換算で約3馬力、車両重量84kg、燃料タンク容量4.4リットル
まともに走るのかこれ？
JOGの車体にカブのエンジンってことか
>>852
中国製イロモノバイクは耐久性が悲惨だから覚悟してね
あと修理する部品が手に入らないから確実に店も直してくれないかんね
さらに組み上げも適当だから普通に壊れても誰も責任とってくれないかんね
あと三年もしたら外装が劣化しきって元の色がわからなくなるけど泣かないでね
だから超安くしたって感じだけどそういう物でいいかな？
中国製イロモノバイクは耐久性が悲惨だから覚悟してね
あと修理する部品が手に入らないから確実に店も直してくれないかんね
さらに組み上げも適当だから普通に壊れても誰も責任とってくれないかんね
あと三年もしたら外装が劣化しきって元の色がわからなくなるけど泣かないでね
だから超安くしたって感じだけどそういう物でいいかな？
857 ：７７４ＲＲ：2010/10/25(月) 12:27:23 ID:cEUuLv1l
レッツ４なら間違いない
858 ：７７４ＲＲ：2010/10/25(月) 12:34:29 ID:47Yh+t3H
こだわりなくて安い原付きがほしいならレッツ４買っとけば間違いない
レッツ4かよｗ
くだらない質問なんだけど
最近の若者はどんな形の原付乗ってるの？
最近の若者はどんな形の原付乗ってるの？
>>860
正面から見るとアッグガイみたいなの
正面から見るとアッグガイみたいなの
一年半くらい乗る予定なんですが、それでもやっぱ新車の方がいいですか？
大学の駐輪場にはズーマー、ビーノ、ディオ、ジョグが多かった
スズキ車は少ないイメージが・・・
スズキ車は少ないイメージが・・・
俺は>>861を評価したい
ビーノ2st16000kmくらいで車体6．3万だと高い感じ？
>>866
デザインが気に入ってるなら高くない
デザインが気に入ってるなら高くない
869 ：７７４ＲＲ：2010/10/26(火) 11:04:48 ID:UH6RyzzR
>>867を支持
中古は運勝負
新しいの買うから古いのを引き取ったり廃車のを動くようにしたり
問題がなかった中古は地味に高い
走行距離のわりに安い原付は何か問題あったパターン
新しいの買うから古いのを引き取ったり廃車のを動くようにしたり
問題がなかった中古は地味に高い
走行距離のわりに安い原付は何か問題あったパターン
ちなみに快調
>>871
何が快調なんだというかお前誰だよ
何が快調なんだというかお前誰だよ
>>851
遅レスだが自分が乗ってる、はっきり言って結構まとも
３馬力しかないのは今知ったが時速60Ｋｍ余裕で出る
自分は二日市だが太宰府近辺だったら結構ごろごろ走っている
１回店に行って色々聞いたらどうだろう
買うか買わないかは本当に好きにすればいい
自分は３年持てば充分だと思っていたから買った
修理はしてくれるみたいだよ、修理待ちのバイクはあったし
部品も何台分かは確実にあるって言ってた
店舗はかまえて２年たっているし代理店も何軒かあるから
（大野城、野間大池）いきなり消えることもあるまい
あくまで自己責任な
遅レスだが自分が乗ってる、はっきり言って結構まとも
３馬力しかないのは今知ったが時速60Ｋｍ余裕で出る
自分は二日市だが太宰府近辺だったら結構ごろごろ走っている
１回店に行って色々聞いたらどうだろう
買うか買わないかは本当に好きにすればいい
自分は３年持てば充分だと思っていたから買った
修理はしてくれるみたいだよ、修理待ちのバイクはあったし
部品も何台分かは確実にあるって言ってた
店舗はかまえて２年たっているし代理店も何軒かあるから
（大野城、野間大池）いきなり消えることもあるまい
あくまで自己責任な
すでに同じような質問もあったかもしれませんが、地方住まいの娘が通学に電動アシスト自転車では坂がきついとの事で
原付のスクータを購入を検討しております。
原付２種以上であれば当方知識あるのですが、原付はリトルカブとハスラーくらいしか知識が無いので宜しくお願いします。
【購入資金】中古10万ぐらい
【用途】通学（大学まで4km程度）、買い物
【年齢】まもなく20歳
【毎月バイクに使える金額】普通の消耗品程度はOK
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まず
【候補のバイクについて】
親として一番の希望は身長が148cmと小柄なので足つきのよいものを希望してます。
次に、幹線道路があるのでそこそこの加速必要かとおもっています。
なお、匂いに過敏なので2stはちょっと無理とかんがえてます。
【その他】大阪は四条畷
以上
原付のスクータを購入を検討しております。
原付２種以上であれば当方知識あるのですが、原付はリトルカブとハスラーくらいしか知識が無いので宜しくお願いします。
【購入資金】中古10万ぐらい
【用途】通学（大学まで4km程度）、買い物
【年齢】まもなく20歳
【毎月バイクに使える金額】普通の消耗品程度はOK
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まず
【候補のバイクについて】
親として一番の希望は身長が148cmと小柄なので足つきのよいものを希望してます。
次に、幹線道路があるのでそこそこの加速必要かとおもっています。
なお、匂いに過敏なので2stはちょっと無理とかんがえてます。
【その他】大阪は四条畷
以上
中古は自分で整備できる自信がなければやめとけ
整備、整備で結果的に新車とあまりかわらん値段払うはめになる
整備、整備で結果的に新車とあまりかわらん値段払うはめになる
877 ：７７４ＲＲ：2010/10/27(水) 00:35:20 ID:6AZI55n6
もうテンプレにこだわりなくて安い原付がほしいならレッツ4買えって書いとけよｗ
878 ：７７４ＲＲ：2010/10/27(水) 00:41:28 ID:alPmvDnm
>>874
原付だとどれ乗っても幹線道路では追い抜かれ覚悟は必須ですね。
通学でそれほどの距離でしたらどれでも基本大丈夫だと思います。
初心者にも扱いやすくかつ女性にぴったりのでしたらやはりビーノでは
ないでしょうか？私も乗っていましたが非常に乗りやすかったですよ。
ですが予算が10万ですと新車はどれも厳しいかもしれませんね。
それでも走行距離5000km程度の原付ならあると思いますよ。とりあえず
最寄のバイク屋で相談されてはどうでしょうか？
原付だとどれ乗っても幹線道路では追い抜かれ覚悟は必須ですね。
通学でそれほどの距離でしたらどれでも基本大丈夫だと思います。
初心者にも扱いやすくかつ女性にぴったりのでしたらやはりビーノでは
ないでしょうか？私も乗っていましたが非常に乗りやすかったですよ。
ですが予算が10万ですと新車はどれも厳しいかもしれませんね。
それでも走行距離5000km程度の原付ならあると思いますよ。とりあえず
最寄のバイク屋で相談されてはどうでしょうか？
879 ：７７４ＲＲ：2010/10/27(水) 02:05:37 ID:TLUf4tvi
軽い小さい安いのレッツ４しか無いでしょ
880 ：７７４ＲＲ：2010/10/27(水) 02:15:18 ID:hl7IzCw8
通学(1km)から買い物(6km)、たまにちょっと隣の区までいきたい
可愛くて頑丈で壊れないなスクーター
女子大生です
やっぱりビーノやトゥデイになりますか？
バイク好きな知人からは、モンキーやエイプに乗りなよ
故障が怖いならカブと言われます
可愛くて頑丈で壊れないなスクーター
女子大生です
やっぱりビーノやトゥデイになりますか？
バイク好きな知人からは、モンキーやエイプに乗りなよ
故障が怖いならカブと言われます
やっぱ大学や買い物となると荷物も増えるし、スクーターがいいよ
２ｓｔビーノでいいじゃん
乗り心地ふわふわやし強いし
２ｓｔビーノでいいじゃん
乗り心地ふわふわやし強いし
882 ：７７４ＲＲ：2010/10/27(水) 03:31:33 ID:w6P5sHgj
ビーノ、Box、リトルカブから選ぶと良い。
ベスパみたいなやつなら、キムコの。。名前忘れた。
ベスパみたいなやつなら、キムコの。。名前忘れた。
>>881
なんで今更2stビーノだよ
なんで今更2stビーノだよ
>>879
チョイノリ「軽い安い小さいと聞いて」
チョイノリ「軽い安い小さいと聞いて」
このスレは相変わらずネカマが住んでるなw
>>853-859
うーんやっぱダメっぽい感じするなぁありがとう
と思ってたら
>>873持ってる人きた
おおちゃんと走るしサポートもあるのね（福岡市西端だからすごい遠いわけではないし
どんぐらい使ってる？今のところ不満はない？
うーんやっぱダメっぽい感じするなぁありがとう
と思ってたら
>>873持ってる人きた
おおちゃんと走るしサポートもあるのね（福岡市西端だからすごい遠いわけではないし
どんぐらい使ってる？今のところ不満はない？
>>875-885 たくさんのご意見情報ありがとうございます、大変参考になりました。
本人はまったくのメカオンチなので新車もしくはお世話してくれる近くのバイク屋での購入にします。
ものを見るとカワイイバイクにしたいというかと思いますが、先ずは足つきの重要性を話し、私が急坂があると聞いたので通学路を見て（リトル88ccで走って）てから
レッツ４、トゥデイ、もしかしてビーノとかを一緒に見に行きたいと思います。
みなさん、ありがとうございました！！！
あっと、自転車の代わりならもしかして、もしかすると、チョイノリ・・・上らないですよね。。。
本人はまったくのメカオンチなので新車もしくはお世話してくれる近くのバイク屋での購入にします。
ものを見るとカワイイバイクにしたいというかと思いますが、先ずは足つきの重要性を話し、私が急坂があると聞いたので通学路を見て（リトル88ccで走って）てから
レッツ４、トゥデイ、もしかしてビーノとかを一緒に見に行きたいと思います。
みなさん、ありがとうございました！！！
あっと、自転車の代わりならもしかして、もしかすると、チョイノリ・・・上らないですよね。。。
【購入資金】20万弱
【用途】通勤、買い物
【年齢】30代
【毎月バイクに使える金額】1万程度、できるだけ安く
【任意保険代を購入資金に含むか？】ファミリーバイク特約
【候補のバイク】Dio(新車)
【その他】中古の2st Dio海苔 (仕事で職場の2st GEARに乗ってます)
燃費が悪いので4st Dioを新車で買おうと思っています。店頭の表示価格が145k程度ですが、この他に諸経費が
どのくらいで、注文してから乗れるまで何日くらいかかりますか？
あとはDioに着脱式のリアボックスって付けられますかね？(2st Dioには前カゴ付けてあり、これをかーちゃん用に)
普段の通勤時は外しておいて、買い物行く時だけ取り付けたいんですが。簡単に取り外し出来ればいいですけど。
燃費重視のタイヤや、ここを変えると燃費がよくなるパーツとかあったら教えて下さい。(スピードは重視しません)
【用途】通勤、買い物
【年齢】30代
【毎月バイクに使える金額】1万程度、できるだけ安く
【任意保険代を購入資金に含むか？】ファミリーバイク特約
【候補のバイク】Dio(新車)
【その他】中古の2st Dio海苔 (仕事で職場の2st GEARに乗ってます)
燃費が悪いので4st Dioを新車で買おうと思っています。店頭の表示価格が145k程度ですが、この他に諸経費が
どのくらいで、注文してから乗れるまで何日くらいかかりますか？
あとはDioに着脱式のリアボックスって付けられますかね？(2st Dioには前カゴ付けてあり、これをかーちゃん用に)
普段の通勤時は外しておいて、買い物行く時だけ取り付けたいんですが。簡単に取り外し出来ればいいですけど。
燃費重視のタイヤや、ここを変えると燃費がよくなるパーツとかあったら教えて下さい。(スピードは重視しません)
>>888
2010年式Dio乗りです。
本体が155k、下取り27k、諸経費17kで買いました。
（自賠責保険は車両変更で対応）
店にある展示車だったら2,3日で乗れますが、
私は注文したので、納車に3週間かかりました。
着脱式リアボックスについてはわかりません。
燃費は39km/hです。
4st車はそれほど燃費を気にする必要はないかと思います。
2010年式Dio乗りです。
本体が155k、下取り27k、諸経費17kで買いました。
（自賠責保険は車両変更で対応）
店にある展示車だったら2,3日で乗れますが、
私は注文したので、納車に3週間かかりました。
着脱式リアボックスについてはわかりません。
燃費は39km/hです。
4st車はそれほど燃費を気にする必要はないかと思います。
>>888
原付はタイヤを燃費重視にする＝ブレーキ力が下がる上スリップしやすくなるという
リスクが増えるので空気圧を規定通り維持する方が余程効果あります。
リスクなく燃費向上に一番効果あるのは乗り手の減量と穏やかな運転あるのみ。
着脱式リアボックスは1万円弱のGIVI等の有名メーカー品がオススメ
乗り心地やブレーキ力も重視するなら少し値段上がるけど予算内には入るJOGがオススメ
燃費重視なら2st車は全くオススメできないですわ。
原付はタイヤを燃費重視にする＝ブレーキ力が下がる上スリップしやすくなるという
リスクが増えるので空気圧を規定通り維持する方が余程効果あります。
リスクなく燃費向上に一番効果あるのは乗り手の減量と穏やかな運転あるのみ。
着脱式リアボックスは1万円弱のGIVI等の有名メーカー品がオススメ
乗り心地やブレーキ力も重視するなら少し値段上がるけど予算内には入るJOGがオススメ
燃費重視なら2st車は全くオススメできないですわ。
>>886
7月末に買ってちょうど3か月乗ってます
駅までの通学で使っているので一日に4キロも走らないです
エンジンは一発でかからなかったことはないし
残念ながら不満は今の所全然ありません
使っている人の感想を聞きたくてネットで色々調べた時けど書き込みは何もなく
ただ中国製だからやめておけって買ってない人の意見のみ多数でした
太宰府近辺では実際走っている人が多いので話しかけて色々聞きましたが
１２５ＣＣがメインの店なので購入者の年齢が高いせいかもしれませんが
結構評判よく不満をもっている人が正直いなくて逆に驚きました
1年近く乗っている人もいましたし、毎日往復40キロ走るって人もいました
残念ながら原付の人の意見は聞けませんでした
無料の駐輪場に止めているのですり傷はひどいですが月3000円かかる事を
思うと2年半で元が採れると思ってあきらめてます
そうそう、新車整備料１０５００円は高いと思います
家は高台にあって坂が多いけど3０キロ以上のスピードで登ります
何か聞きたい事があればいくらでも答えます、毎日夕方になると思いますけど
7月末に買ってちょうど3か月乗ってます
駅までの通学で使っているので一日に4キロも走らないです
エンジンは一発でかからなかったことはないし
残念ながら不満は今の所全然ありません
使っている人の感想を聞きたくてネットで色々調べた時けど書き込みは何もなく
ただ中国製だからやめておけって買ってない人の意見のみ多数でした
太宰府近辺では実際走っている人が多いので話しかけて色々聞きましたが
１２５ＣＣがメインの店なので購入者の年齢が高いせいかもしれませんが
結構評判よく不満をもっている人が正直いなくて逆に驚きました
1年近く乗っている人もいましたし、毎日往復40キロ走るって人もいました
残念ながら原付の人の意見は聞けませんでした
無料の駐輪場に止めているのですり傷はひどいですが月3000円かかる事を
思うと2年半で元が採れると思ってあきらめてます
そうそう、新車整備料１０５００円は高いと思います
家は高台にあって坂が多いけど3０キロ以上のスピードで登ります
何か聞きたい事があればいくらでも答えます、毎日夕方になると思いますけど
>>890
原付にgiviってｗ
原付にgiviってｗ
>>892
なんかおかしいのか？
なんかおかしいのか？
>>893
ホムセン物で十分だから
ホムセン物で十分だから
>>894
脱着可能って字が読める？
あとホムセン箱はイマイチ信用できんよ
連れがレッツ4に装着してた奴は走行中に段差の衝撃で底がもげた
キャリアには文字通り底部のボルト締めしてる場所しか残らなかったんだよｗ
脱着可能って字が読める？
あとホムセン箱はイマイチ信用できんよ
連れがレッツ4に装着してた奴は走行中に段差の衝撃で底がもげた
キャリアには文字通り底部のボルト締めしてる場所しか残らなかったんだよｗ
898 ：７７４ＲＲ：2010/10/27(水) 21:08:04 ID:qmw1kbuk
>>889
下取りって何を下取りしたんだよ････原付きなら相当高くないか？
下取りって何を下取りしたんだよ････原付きなら相当高くないか？
899 ：７７４ＲＲ：2010/10/27(水) 21:37:43 ID:vGQE4Be6
>>898
普通下取りと言ったら乗り換える前の車体について言うけど
それもわからないか？
2003年式ヤマハリモコンJOGが2010年8月の査定で27k
その代わり、新しく買うバイクの本体価格は定価なんだが
普通下取りと言ったら乗り換える前の車体について言うけど
それもわからないか？
2003年式ヤマハリモコンJOGが2010年8月の査定で27k
その代わり、新しく買うバイクの本体価格は定価なんだが
皆さん、レスありがとうございます。
>>889
やはり諸経費が15k前後かかりますね。注文だとかなり時間がかかるようですね、勉強になりました。
燃費はやっぱりいいですね、2stは26km/l程度です。
>>890
タイヤの空気圧は今のバイクでもこまめに入れてもらってます。やっぱり基本は大事ですね。
最近体重が増え気味なんでダイエットに勤しみます。
GIVIはDioにも取り付け可能ですか。サイト見ても対応車種に無かったので無理かと思いましたが、
ググったら普通に出てきますね…。
>>894
ホムセンの箱は職場のGEARに付いてますが、やはり色あせたりして2年程で買い換えてますね。
風の強い日にフタのロック閉め忘れてると走行中に開いたりして、最悪飛んでいきますしｗ
>>889
やはり諸経費が15k前後かかりますね。注文だとかなり時間がかかるようですね、勉強になりました。
燃費はやっぱりいいですね、2stは26km/l程度です。
>>890
タイヤの空気圧は今のバイクでもこまめに入れてもらってます。やっぱり基本は大事ですね。
最近体重が増え気味なんでダイエットに勤しみます。
GIVIはDioにも取り付け可能ですか。サイト見ても対応車種に無かったので無理かと思いましたが、
ググったら普通に出てきますね…。
>>894
ホムセンの箱は職場のGEARに付いてますが、やはり色あせたりして2年程で買い換えてますね。
風の強い日にフタのロック閉め忘れてると走行中に開いたりして、最悪飛んでいきますしｗ
４ストのスクーター型ってどれも燃費ほぼ同じじゃない？
自分のズーマーで速度50～60キロ走行でリッター55～60キロくらい
軽い原付や体重とかでかなり変わるのかな？
ちなみに体重65キロ
自分のズーマーで速度50～60キロ走行でリッター55～60キロくらい
軽い原付や体重とかでかなり変わるのかな？
ちなみに体重65キロ
うを～そんなに燃費いいのかYO
俺の２ｓｔJOG、リッター３０ｋｍくらいだYO
俺の２ｓｔJOG、リッター３０ｋｍくらいだYO
>>903
4stスクーターってかズーマーでその燃費はずば抜けて良いぞ
ただ単に鯖読んでるか、整備に気を使ってほとんど信号なしで平地のみを毎回連続で10km以上走ってるとかの好条件重なりまくってない？
>>905
2stJOGでも昔の型だと25km/lいかない奴も多いからそんなもんだよ
4stスクーターってかズーマーでその燃費はずば抜けて良いぞ
ただ単に鯖読んでるか、整備に気を使ってほとんど信号なしで平地のみを毎回連続で10km以上走ってるとかの好条件重なりまくってない？
>>905
2stJOGでも昔の型だと25km/lいかない奴も多いからそんなもんだよ
先輩から原チャをもらえることになりました。
でも貧乏なので、どこか激安でメットを売っているところを教えていただけませんか？
通学距離も近いので安ければ半帽でもいいです。
調べ方もわからないので○○というキーワードでぐぐればいいと教えていただいても
結構です。よろしくお願いします。
でも貧乏なので、どこか激安でメットを売っているところを教えていただけませんか？
通学距離も近いので安ければ半帽でもいいです。
調べ方もわからないので○○というキーワードでぐぐればいいと教えていただいても
結構です。よろしくお願いします。
貧乏なら自転車乗ろうぜ
ヘルメット代ケチるくらいなら中古になんて手を出さないほうがいい
ヘルメット代ケチるくらいなら中古になんて手を出さないほうがいい
>>907
頭のサイズをメジャーなりで計って60cm超えてないならホムセンヘルメットでおk
安けりゃ数千円でフルフェからシステムヘルメットすら買える
個人的に半帽だけはお勧めしない
安全を考えればジェッペルとかフルフェ
取りあえず試着だけはする事
いざ買ってみて頭が入らない、頭が痛い、緩いではお話にならないので
頭のサイズをメジャーなりで計って60cm超えてないならホムセンヘルメットでおk
安けりゃ数千円でフルフェからシステムヘルメットすら買える
個人的に半帽だけはお勧めしない
安全を考えればジェッペルとかフルフェ
取りあえず試着だけはする事
いざ買ってみて頭が入らない、頭が痛い、緩いではお話にならないので
ホムセンでもいってこいや
>>907
ホムセン行けば、半帽・ジェット・フルフェイス一通り揃ってるから好きなのを買っとけ
ホムセン行けば、半帽・ジェット・フルフェイス一通り揃ってるから好きなのを買っとけ
ネットで中古の原付を買って、今日か明日の夜に届くんだけど、土日は区役所空いてないからナンバー貰いに行けないんだ。
ナンバー付いてない原付をアパートの駐輪場に停めてたら盗られやすいかな？
原付買ったことないからわからん！
ナンバー付いてない原付をアパートの駐輪場に停めてたら盗られやすいかな？
原付買ったことないからわからん！
916 ：７７４ＲＲ：2010/10/29(金) 12:43:34 ID:wyPVxBW5
テンプレ使う迄も無い質問なんですが、チョイノリってそんなに良く無いんですかね？
デザイン的には凄い好みなんですけど。
デザイン的には凄い好みなんですけど。
ケツにバイブ入れて乗ったら気持ちよさそう
当方原付初心者で、安い中古を買おうとGooBikeを毎日チェックしています。
それで質問なのですが、走行距離が500Km未満くらいでも４～５万で
出ているのもいくつかあります。（関東地方）
それって何か裏があるのでしょうか？それとも買いですか？
本当はお店に行って全部見れればいいのでしょうが、どこも郊外にあるので
気軽に行けないのが難点です。よろしくお願いします。
それで質問なのですが、走行距離が500Km未満くらいでも４～５万で
出ているのもいくつかあります。（関東地方）
それって何か裏があるのでしょうか？それとも買いですか？
本当はお店に行って全部見れればいいのでしょうが、どこも郊外にあるので
気軽に行けないのが難点です。よろしくお願いします。
>>923
メーターが4、5周回って500km未満とか
メーターが4、5周回って500km未満とか
>>923
BrosやGooBikeに掲載されてるので「走行少＆安価」てのは生産終了から時間経ってるのが大半。
裏は無いけど部品もないし大抵の場合保証も無い、取り敢えずエンジン掛りました後はわかりませんってやつ。
BrosやGooBikeに掲載されてるので「走行少＆安価」てのは生産終了から時間経ってるのが大半。
裏は無いけど部品もないし大抵の場合保証も無い、取り敢えずエンジン掛りました後はわかりませんってやつ。
>>923
自分が見た激安中古5万円は走行180キロだったが転倒傷がひどかった
縁起悪いから安いんだろうなって納得した
あと買ったけど全然乗らないで走行距離500キロだけど5万円ってのもあった
登録5年ぐらいで正直さびだらけだった
あと太宰府の中華バイクの中古が5万円だった、これは写真を見る限りきれいで
欲しかったが場所が横浜だったので無理だった
自分が見たのはこれくらい、それなりにわけがあるんじゃないの
自分が見た激安中古5万円は走行180キロだったが転倒傷がひどかった
縁起悪いから安いんだろうなって納得した
あと買ったけど全然乗らないで走行距離500キロだけど5万円ってのもあった
登録5年ぐらいで正直さびだらけだった
あと太宰府の中華バイクの中古が5万円だった、これは写真を見る限りきれいで
欲しかったが場所が横浜だったので無理だった
自分が見たのはこれくらい、それなりにわけがあるんじゃないの
早速ありがとうございます。
確かに925あたりが本当のところでしょうかね。
でも10Km/日を２年くらい乗れればいいし、926のような錆とか傷は
気にしないっていうことであれば、バイクとしての性能
（ブレーキ、エンジン、タイヤ）には基本的に問題ないと
考えていいのでしょうか？お店にもよるでしょうが、
一般的なところを教えていただければ幸いです。
確かに925あたりが本当のところでしょうかね。
でも10Km/日を２年くらい乗れればいいし、926のような錆とか傷は
気にしないっていうことであれば、バイクとしての性能
（ブレーキ、エンジン、タイヤ）には基本的に問題ないと
考えていいのでしょうか？お店にもよるでしょうが、
一般的なところを教えていただければ幸いです。
>>927
転倒痕のある奴はフレームがゆがんでいるかもしれない
５年ほとんど乗っていないバイクはタイヤが劣化してワイヤー類もさびているかも
試乗させてくれるところじゃないと自分は買う気はない
上手くいけば超お買得
転倒痕のある奴はフレームがゆがんでいるかもしれない
５年ほとんど乗っていないバイクはタイヤが劣化してワイヤー類もさびているかも
試乗させてくれるところじゃないと自分は買う気はない
上手くいけば超お買得
>>927
50ccの30km/h制限や二段階右折を厳守出来なさそう(´・ω・｀) 休日に遠出したい。
-> 中古を買って物足りなくなった・捕まったときに二種を買う
自分は50ccで大丈夫2年乗るさぁ(｀・ω・´)
-> 新品のレッツ or JOG
がベターかなあ
50ccの30km/h制限や二段階右折を厳守出来なさそう(´・ω・｀) 休日に遠出したい。
-> 中古を買って物足りなくなった・捕まったときに二種を買う
自分は50ccで大丈夫2年乗るさぁ(｀・ω・´)
-> 新品のレッツ or JOG
がベターかなあ
単体の質問で悪いんですが
保証のある中古車ってだめなんでしょうか
車体8万のjogなんだけど
保証について詳しく教えてください
保証のある中古車ってだめなんでしょうか
車体8万のjogなんだけど
保証について詳しく教えてください
>>931
保証期間は？
保証期間は？
あ、すいません
グーバイクで見てて
店に直接行ってるわけじゃないので
保証期間わからないんですが
販売店保証のみの中古を買うのも危険でしょうか
グーバイクで見てて
店に直接行ってるわけじゃないので
保証期間わからないんですが
販売店保証のみの中古を買うのも危険でしょうか
販売店保証と言ってもいろいろあるんですね
WIKI見ときます
ありがとうございました
WIKI見ときます
ありがとうございました
お願いします。
【購入資金】２０万ですが安いに越したことはないです
【用途】主に通勤（片道３キロくらい）、あとはちょっとした買い物
【年齢】３０
【毎月バイクに使える金額】特別高額でなければ…
【任意保険代を購入資金に含むか？】いいえ
【候補のバイク】Today・Dio・クレアスクーピー
【その他】
ディオを２台で４＋７年ほど乗っています。
乗っている期間は長いですが、何も考えず、友達に勧められた１台目、その後継種の２台目と知識がありません。
価格を気にすることになり調べていたら、新排気ガス規制やら何やら分からず…
単純に後継機に変えるつもりでしたが、４サイクル化など変化も多いようで迷いました。
候補の中では、スペックに大差がないと思えるのに価格は結構違う点が一番気になっています。
今までがディオだったので、ホンダから候補を挙げましたが、特段のこだわりはありません。
【購入資金】２０万ですが安いに越したことはないです
【用途】主に通勤（片道３キロくらい）、あとはちょっとした買い物
【年齢】３０
【毎月バイクに使える金額】特別高額でなければ…
【任意保険代を購入資金に含むか？】いいえ
【候補のバイク】Today・Dio・クレアスクーピー
【その他】
ディオを２台で４＋７年ほど乗っています。
乗っている期間は長いですが、何も考えず、友達に勧められた１台目、その後継種の２台目と知識がありません。
価格を気にすることになり調べていたら、新排気ガス規制やら何やら分からず…
単純に後継機に変えるつもりでしたが、４サイクル化など変化も多いようで迷いました。
候補の中では、スペックに大差がないと思えるのに価格は結構違う点が一番気になっています。
今までがディオだったので、ホンダから候補を挙げましたが、特段のこだわりはありません。
バイクが壊れたので新車を購入しようと検討してますが価格が安くてオススメなバイク教えて下さい｡
レッツ４
レッツ4高くないですか？
944 ：７７４ＲＲ：2010/10/30(土) 21:44:27 ID:3RtypOOd
レッツ4で高けりゃ新車はあきらめろ
>>940
安いのがよければKYMCOのアジリティ50
取扱店が近くにあればだけどな
最早メーカーにも何にも拘りが無ければ、オクでたまに売ってる中華50cc
安いぞ
いつ壊れるか知らんし、壊れたら直せるかは分からんけどな
安いのがよければKYMCOのアジリティ50
取扱店が近くにあればだけどな
最早メーカーにも何にも拘りが無ければ、オクでたまに売ってる中華50cc
安いぞ
いつ壊れるか知らんし、壊れたら直せるかは分からんけどな
>>938>>939
ありがとうございます。
まだ写真だけですが、デザイン重視っぽいクレアスクーピーの方がよく見えなかったくらいで…
Todayは気になりませんし、ディオも外見は今までと大差ないですし、
ジョグ等、他のメーカーも含めて再検討しようと思います。
ありがとうございます。
まだ写真だけですが、デザイン重視っぽいクレアスクーピーの方がよく見えなかったくらいで…
Todayは気になりませんし、ディオも外見は今までと大差ないですし、
ジョグ等、他のメーカーも含めて再検討しようと思います。
スクーターならズーマーにしとき 売値も高いしオシャレ
ミッションならエイプかリトルカブくらい
体感スピードが早いのはﾓﾝｷｰやゴリラ
小さいのは速く感じて楽しい
ただ高い
ミッションならエイプかリトルカブくらい
体感スピードが早いのはﾓﾝｷｰやゴリラ
小さいのは速く感じて楽しい
ただ高い
レッツ4 9～10万円
トゥデイ 10～11万円
ジョグ 11～12万円
ディオ 12～14万円
ジョグDX 13～15万円
トゥデイ 10～11万円
ジョグ 11～12万円
ディオ 12～14万円
ジョグDX 13～15万円
>>948
その価格のソースは？
その価格のソースは？
【購入資金】25万円前後
【用途】日常の足、休日にツーリング
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】必要なものには惜しまない
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【候補のバイク】エイプ50、ズーマー
【その他】スクーターかMT車で迷っています
新車で買おうと思っています。
ヤマハのVOXからの乗り換えです。
MT車だとギア操作や荷物の積載がほとんど出来ないことでスクーターと悩んでいます。
ズーマーも収納は無いようなものですが、足元に荷物が置けるので納得しています。
ツーリングは数100km走ることも考えています。
【用途】日常の足、休日にツーリング
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】必要なものには惜しまない
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【候補のバイク】エイプ50、ズーマー
【その他】スクーターかMT車で迷っています
新車で買おうと思っています。
ヤマハのVOXからの乗り換えです。
MT車だとギア操作や荷物の積載がほとんど出来ないことでスクーターと悩んでいます。
ズーマーも収納は無いようなものですが、足元に荷物が置けるので納得しています。
ツーリングは数100km走ることも考えています。
951 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 11:11:06 ID:ZYRRxDV5
>>950
その二つならズーマー。
エイプについては上のほうの荒れてるレス群を参照。
普通免許持ちで時間に余裕があるなら、自動二輪小型AT免許を取って台湾メーカーの安めの原二が乗り出せますな
長距離走るんなら+5～10万円見ても原二の方がいいような気がする。
その二つならズーマー。
エイプについては上のほうの荒れてるレス群を参照。
普通免許持ちで時間に余裕があるなら、自動二輪小型AT免許を取って台湾メーカーの安めの原二が乗り出せますな
長距離走るんなら+5～10万円見ても原二の方がいいような気がする。
ま た 原 二 厨 か
まぁ 提案したとこで原1か原2か決めるのは本人だしな
数百キロのツーリングなんて書かれちゃうと、正直原1なんて勧められないのは確か
25万ありゃ中古でセルシオ買えるってのは禁句？
維持費が年あたりその車体価格くらいかかるだろｗ
セルシオは排気量デカイから税金も高いし、車検やらタイヤも高い
燃費も原付の半分どころか下手すりゃ4分の1くらいだしな。
セルシオは排気量デカイから税金も高いし、車検やらタイヤも高い
燃費も原付の半分どころか下手すりゃ4分の1くらいだしな。
清々しいくらいのスレ違いだなｗｗ
あいかわらず釣りにマジレスしてるなぁw
セルシオは近寄りたくない
962 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 19:34:08 ID:5mrbzvxi
数１００キロのツーリングは原2でも辛いと思うがまあ釣りだな
>>951
新車か状態の良い中古車が欲しいので旧車は難しいです
>>952
以前に乗っていた原付やズーマーもシート下に収納できるのは半ヘルだけなので、
ジェットを被る自分としてはもう割り切っています
>>953-958
本音は原2に乗りたいのですが、
原付免許しか所持しておらず、お金や時間も無いので原1に乗るつもりです
>>956>>962
スポーツ用の自転車で百数kmから数百km走ることもよくしているので、
原1でもできる自信があるのですが、どういった点で不満が出てくるものでしょうか。
新車か状態の良い中古車が欲しいので旧車は難しいです
>>952
以前に乗っていた原付やズーマーもシート下に収納できるのは半ヘルだけなので、
ジェットを被る自分としてはもう割り切っています
>>953-958
本音は原2に乗りたいのですが、
原付免許しか所持しておらず、お金や時間も無いので原1に乗るつもりです
>>956>>962
スポーツ用の自転車で百数kmから数百km走ることもよくしているので、
原1でもできる自信があるのですが、どういった点で不満が出てくるものでしょうか。
原付買うのでヘルメットを買おうと思うんですが、どこに行ったらたくさん置いてますか？
>>964
駐輪場
駐輪場
>>964
ヘルメットスレがあるので、そちらへ移動願います
ヘルメットスレがあるので、そちらへ移動願います
>>963
ズーマーは50スクで長距離走るなら疲労少ない方だろうけど、エイプ並に雨に耐性無いのは注意要るかな
まあ雨が降ってりゃ何だって濡れるしカウルやフェンダーの出来なんて気休めか些細なことだと個人的には思うが、
このスレ的には泥はね具合も原付選びには非常に重要らしい。まあそこはお好みで
あと選択肢にケチ付ける訳じゃないが、お金出せるなら基本的にジョグDXが良いよ
逆にズーマーは釣竿でも差すかあの見た目が特に好きなんでない限りあんまり勧められない
ズーマーは50スクで長距離走るなら疲労少ない方だろうけど、エイプ並に雨に耐性無いのは注意要るかな
まあ雨が降ってりゃ何だって濡れるしカウルやフェンダーの出来なんて気休めか些細なことだと個人的には思うが、
このスレ的には泥はね具合も原付選びには非常に重要らしい。まあそこはお好みで
あと選択肢にケチ付ける訳じゃないが、お金出せるなら基本的にジョグDXが良いよ
逆にズーマーは釣竿でも差すかあの見た目が特に好きなんでない限りあんまり勧められない
ズーマーを選択肢に入れてる時点であの見た目が特に好きなんだと思うなあ。
だって、見た目がズーマーの最大の長所じゃん（好き嫌いはあるけど個性的だという意味で）。
だって、見た目がズーマーの最大の長所じゃん（好き嫌いはあるけど個性的だという意味で）。
969 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 08:56:45 ID:xRA+Aaa9
>>963
不満というか二段階右折とか30キロ制限とかそういう事言いたいんじゃないの?
原二以上を勧める人の大半はコレが理由じゃないかなぁ･･･と
つーか好きな人は往復で二百キロ超のプチツーくらい普通にやってるから気にするな
まぁ原一乗って最終的に規制が苦痛になる様ならステップアップを考えても良いと思うよ
取りあえずヘルメットとかはリアボックスでも付けて入れるって事も考えたらいいと思う
まぁかっこが悪いとか言うなら持ち歩くか濡れるの前提でホルダーに付けとくかするしかないね
取りあえず俺は雨対策に大きめのビニール袋を数枚常備して(気休め）
雨降りそうなときは袋に二重に詰めてヘルメットホルダーに引っかけてる
あくまで気休めだよ
無論、水が入り込んで濡れるってケースの方が多々あるからマジで気休め
まぁ予想してない状況で降られて濡れるとかはあるけどね
不満というか二段階右折とか30キロ制限とかそういう事言いたいんじゃないの?
原二以上を勧める人の大半はコレが理由じゃないかなぁ･･･と
つーか好きな人は往復で二百キロ超のプチツーくらい普通にやってるから気にするな
まぁ原一乗って最終的に規制が苦痛になる様ならステップアップを考えても良いと思うよ
取りあえずヘルメットとかはリアボックスでも付けて入れるって事も考えたらいいと思う
まぁかっこが悪いとか言うなら持ち歩くか濡れるの前提でホルダーに付けとくかするしかないね
取りあえず俺は雨対策に大きめのビニール袋を数枚常備して(気休め）
雨降りそうなときは袋に二重に詰めてヘルメットホルダーに引っかけてる
あくまで気休めだよ
無論、水が入り込んで濡れるってケースの方が多々あるからマジで気休め
まぁ予想してない状況で降られて濡れるとかはあるけどね
VOXからの乗換えでズーマーかエイプか
エイプで決まりだな。
同じスクーターはつまらないだろ
MTのエイプ買って舗装路からちょっとした悪路まで走れば楽しいだろ。
ズーマーでも出来ない事は無いが
底をする事があるしATだと楽だがそれだけだ。
リアボックスを付けて走れば普通のスクーター並に収納も可能だしな。
エイプで決まりだな。
同じスクーターはつまらないだろ
MTのエイプ買って舗装路からちょっとした悪路まで走れば楽しいだろ。
ズーマーでも出来ない事は無いが
底をする事があるしATだと楽だがそれだけだ。
リアボックスを付けて走れば普通のスクーター並に収納も可能だしな。
スピード出すことだけがツーリングの醍醐味じゃない
俺も原付ツーは大好きだ
俺も原付ツーは大好きだ
ズーマーの長所
見た目、乗り心地、燃費、カスタム
短所
遅い、重い、高い、収納性
見た目、乗り心地、燃費、カスタム
短所
遅い、重い、高い、収納性
てか、何でVOX持ってるのにツーしたこと無いんだろうか
自信があるとか無いとかよく分からん
自信があるとか無いとかよく分からん
まあ、VOXは収納はやや大きめだが積載性がイマイチ……
で、さほどツーリング向きじゃないけど行って行けないことはないもんな。
あのVOXの純正キャリアの付け方考えた人凄いわ。キャリア売りたくないとしか思えない。
ていうかシート下の開け方考えた人の凄さを謗るべきか。
折角の収納力が積載性皆無で帳消しになる、見た目関係なく沢山運びたけりゃJOGにしろというナイスな作戦。
しかもビーノモルフェでもまた同じことやらかしてるし。
素直にJOGの前籠でっかい版作ればよかったのに。
で、さほどツーリング向きじゃないけど行って行けないことはないもんな。
あのVOXの純正キャリアの付け方考えた人凄いわ。キャリア売りたくないとしか思えない。
ていうかシート下の開け方考えた人の凄さを謗るべきか。
折角の収納力が積載性皆無で帳消しになる、見た目関係なく沢山運びたけりゃJOGにしろというナイスな作戦。
しかもビーノモルフェでもまた同じことやらかしてるし。
素直にJOGの前籠でっかい版作ればよかったのに。
ツーリングに向いている・向いていないよりも、やるかやらないかだと思う
ツーリングに向かないからってやらないようなら、乗り換えても何かと理由をつけて結局やらないんじゃないか
ツーリングに向かないからってやらないようなら、乗り換えても何かと理由をつけて結局やらないんじゃないか
>>977
それは言える。
最後はやる気とか熱意とか言われるものの方が大事。
チョイノリで１日で往復200kmやったときは流石に向き不向きもあるなと実感したが。
あそこまで極端な差は他の原スクにはないからな。
それは言える。
最後はやる気とか熱意とか言われるものの方が大事。
チョイノリで１日で往復200kmやったときは流石に向き不向きもあるなと実感したが。
あそこまで極端な差は他の原スクにはないからな。
979 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 19:17:28 ID:Q+uzdsxg
Box積載量あるように見えて実は皿だからな
あれで下なり上なり深さがあれば良いけど浅い…浅い、浅い普通にフルフェイス入るくらいのキャパは欲しかった
見た目と名前負けだよな
あれで下なり上なり深さがあれば良いけど浅い…浅い、浅い普通にフルフェイス入るくらいのキャパは欲しかった
見た目と名前負けだよな
BOX…？
>>977
そーそー
積載皆無のストマジとリュック一つだけで行けそうと感じればどこでも行ってたわ
極端な話、走ってくれさえすりゃあとは時間とやる気と工夫でなんとかなるんだよね
あまりに長距離ならスノボの尻パッドつけて走ったりとかさｗ
そーそー
積載皆無のストマジとリュック一つだけで行けそうと感じればどこでも行ってたわ
極端な話、走ってくれさえすりゃあとは時間とやる気と工夫でなんとかなるんだよね
あまりに長距離ならスノボの尻パッドつけて走ったりとかさｗ
どなたか次スレ立てお願いします
ていうか何故ズーマーの燃費が良いことになってるんだ
非力な分燃費重視って訳でもないし、重い分燃費は伸びないぞ単純に
非力な分燃費重視って訳でもないし、重い分燃費は伸びないぞ単純に
モンキーみたく長距離に向いてないちっこいバイクでも、
150～200km走ったりしてるぞ。軽くてきびきびすごい楽しい。
他の普通サイズの原付ならなんでも、100～200kmぐらい余裕なんじゃないの？って思うけど。
150～200km走ったりしてるぞ。軽くてきびきびすごい楽しい。
他の普通サイズの原付ならなんでも、100～200kmぐらい余裕なんじゃないの？って思うけど。
そうか？
俺は原付はあくまで近所の移動手段に過ぎないわ
まあ人によるといわれればそれまでだが以前原付勝った直後は往復100キロを毎週走ってたが車やバイクに抜かれて流石にイライラしたぞ
というのも俺の場合車→原付だったからスピードがもの足りなかったんだと思う
最初が原付なら楽しめたかもしれんけど楽しみ方は人それぞれだから主観を人に押しつけるのは良くない
俺は原付はあくまで近所の移動手段に過ぎないわ
まあ人によるといわれればそれまでだが以前原付勝った直後は往復100キロを毎週走ってたが車やバイクに抜かれて流石にイライラしたぞ
というのも俺の場合車→原付だったからスピードがもの足りなかったんだと思う
最初が原付なら楽しめたかもしれんけど楽しみ方は人それぞれだから主観を人に押しつけるのは良くない
986 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 23:22:36 ID:hApMGSVg
ＶＯＸはオサレバイクだもんなあ
メーカーも積載重視の人に売る気は無いんだろうね
通勤目的だけど１００があれば買ってたよ
無難にトリートにしてしまったが・・・
メーカーも積載重視の人に売る気は無いんだろうね
通勤目的だけど１００があれば買ってたよ
無難にトリートにしてしまったが・・・
987 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 23:24:17 ID:Q+uzdsxg
抜かれたからイライラしたとかお前は車とかバイクとかに乗らない方がいい
それにイライラしたとかあくまで近所でしかないとか十分主観だぞ
それにイライラしたとかあくまで近所でしかないとか十分主観だぞ
988 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 23:50:09 ID:FNdx1kwc
ほんと主観だなｗ
自分も車→原付だったけど物足りないどころか走るのが面白くて面白くて…
自分も車→原付だったけど物足りないどころか走るのが面白くて面白くて…
990 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 23:58:15 ID:FNdx1kwc
さて、俺は忙しいからそろそろ愛車のJOGで帰るとしよう。
これから極秘ルートで手に入れたマフラーの開封しなければならないからな。
普通なら発売まで待たないと購入できねーけどな（爆
原付っていいねぇ（笑
じゃあな
これから極秘ルートで手に入れたマフラーの開封しなければならないからな。
普通なら発売まで待たないと購入できねーけどな（爆
原付っていいねぇ（笑
じゃあな
992 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 19:28:48 ID:T3FQ39qG
>>990
主観と自慢の塊乙
主観と自慢の塊乙
993 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 19:35:32 ID:fLos1JM5
>>992
(＊´ω｀＊)このマフラーマジでいい
(＊´ω｀＊)このマフラーマジでいい
暖かいか？
もうそんな季節だな
もうそんな季節だな
通勤に車使用。5年前に手放したが、それまで４００ＣＣのバイク乗ってた。
この夏、なんとなく2輪が乗りたくなって原付スクーターを買ったが、
>>988な状況でも何も気分悪くならないし、むしろ迷惑かけてごめんね、みたいな気分だが
そんな俺は特異なのか？
この夏、なんとなく2輪が乗りたくなって原付スクーターを買ったが、
>>988な状況でも何も気分悪くならないし、むしろ迷惑かけてごめんね、みたいな気分だが
そんな俺は特異なのか？
人間的にも落ち着いてくれば50ｃｃでも十分になるかもよ
雨を確実に遮断できる原付がほしい
ジャイロキャノピーでも不可能
999 ：７７４ＲＲ：2010/11/04(木) 06:58:29 ID:QZwJ0Yzb
ジャイロに透明ビニール被せて走ってるの見たがあれはオプションであるのか？ 雨は当たらないが視認性はどうなんだ？
ムレムレだろ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐