952 :
774RR:2010/08/26(木) 09:30:52 ID:+lAsWOW+
皆ニンジャ250のホンダ版が欲しいだけなんだよ。
953 :
774RR:2010/08/26(木) 12:30:27 ID:RfGIXPyG
954 :
774RR:2010/08/26(木) 13:08:02 ID:S6Z4pJTq
「次期CBRは○○に違いない」とか「○○で出ると予想!」とかに対してなら分かるが
「こういうのが欲しいな」とかいう願望の書き込みすら許さない空気w
鬼の首取ったように、「そんなのが今のご時世に出るわけが無い」
「何故なら云々かんぬん」とか事情通ぶった書き込みはお腹いっぱい
955 :
774RR:2010/08/26(木) 13:22:27 ID:pNNQ5HEL
>>954 水冷DOHC単気筒で軽量なのに期待とかならわかるけど
4気筒で軽くてコストも安くとか実現不能な希望はちょっと…
956 :
774RR:2010/08/26(木) 13:42:36 ID:S6Z4pJTq
>>955 そういう奴には死ねの一言でいいが、そんなわがままな書きこみあったか?
むしろ本気マシンになると高くなるのは覚悟の上の書き込みが多いと思うんだが
そして、そうなると今度は高くなるなら大型とってSS買う方がいいという
頭の悪い書き込みが続くとw
957 :
774RR:2010/08/26(木) 13:57:30 ID:pNNQ5HEL
>>956 過去レス見るとそんな様な書き込みはあるよ
4気筒は浪漫があるけどホーネットも通って無い現状じゃ望み薄。
っていうか贅沢言わないから223以外のエンジンで出してくれるだけでいい
958 :
774RR:2010/08/26(木) 14:00:51 ID:b+WxDv6K
もうVTRのエンジンそのまま使えばいいじゃん。
959 :
774RR:2010/08/26(木) 14:06:42 ID:pNNQ5HEL
>>958 VTRエンジンでも規制関連でコストオンになってきたから
タイで新造するって話なんじゃ?
忍者があの値段でいけるってことはVTRエンジンもタイで作ればいけるのかもしれないけど
960 :
774RR:2010/08/26(木) 14:15:10 ID:k5kIkmw+
多分いけるだろ。タイ製造製のVTエンジンならニンジャ並の価格。
ホンダとしたらニンジャよりさらに安くしたいため、単気筒にするんじゃね?
961 :
774RR:2010/08/26(木) 15:27:27 ID:4VEhcjuJ
つかホントに発売するのか?
962 :
774RR:2010/08/26(木) 16:48:42 ID:GPFgLjFu
むしろそれっぽいフレームとそれっぽいフルカウルで
スクーターのエンジン、タンクの位置がメットイン、
エンジンの位置が燃料タンクのなんちゃってバイクでいいよ
963 :
774RR:2010/08/26(木) 16:54:33 ID:zYhVZw40
Ninjaみたいに毎年ちょいちょい値上げするのはやめてね
964 :
774RR:2010/08/26(木) 17:00:27 ID:Cl/7IbfQ
Ninja並の値段でWR並みの走りを実現してくれたら、俺は一生HONDAとCBについていく
965 :
774RR:2010/08/26(木) 18:02:22 ID:EKp1bLh9
>>962 それでツアラーライクに仕上げてくれたらむしろ欲しい
966 :
774RR:2010/08/26(木) 18:08:09 ID:nrw5++0u
っつうか、結局4発マルチでSS風の250なら喜ぶ輩が多いんやろな。
今の内に新しい程度良い骨を買って、CBR600RRの外装付けるなりしたら満たされるんじゃね?
967 :
774RR:2010/08/26(木) 18:20:58 ID:n8NJHLdC
シングルで軽量のSS風でお願いします
968 :
774RR:2010/08/26(木) 18:22:31 ID:n8NJHLdC
ああ、お願いする所を間違えた
CBRはその方向じゃないだろうからYZF-R25の方に期待すべきだった
969 :
774RR:2010/08/26(木) 19:15:44 ID:yrIPgo4O
SS風でいいなら間違っちゃいないと思うが
250の新型SS求めるならR25を待ち続けなさい
970 :
774RR:2010/08/26(木) 20:46:39 ID:ZyZmIX+u
ゼルビス2希望
971 :
774RR:2010/08/26(木) 21:08:06 ID:qaKYeASO
ホンダならともかく、今のヤマハがリスキーな商品出してくると思うか?2ch脳恐るべしだな・・・
せめて新聞位読んだ方が良いぞ。
972 :
774RR:2010/08/26(木) 21:09:21 ID:ncMpUT2T
現行VTRのボルドールバージョン出せばいいのにな・・・
973 :
774RR:2010/08/26(木) 21:15:59 ID:Qopbiqfe
この時点でなんの情報もないんじゃ
発売っていつよ?
974 :
774RR:2010/08/26(木) 21:39:15 ID:mtMWMrzF
VTRならまずハーフカウルのFを出して欲しい
975 :
774RR:2010/08/26(木) 22:21:54 ID:n8NJHLdC
976 :
774RR:2010/08/27(金) 00:04:54 ID:fEbnUQKY
977 :
774RR:2010/08/27(金) 00:08:30 ID:vw54ysVv
そろそろ続報がホスイ。
978 :
774RR:2010/08/27(金) 00:13:33 ID:e8Kt/9rQ
250単気筒なら、ULTRAカブ250でいいよ、もう。
979 :
774RR:2010/08/27(金) 00:15:29 ID:j9wUAouB
2012年から、Moto3が始まるけど、ホンダは来年から章典外でワークスレーサーをテスト参戦させるかも知れんらしい。
MotoGP初年度も2stと混走してたけど、Moto3は2st125のタイムを上回れるのかなぁ。
980 :
774RR:2010/08/27(金) 00:39:29 ID:ClNZn1fY
981 :
774RR:2010/08/27(金) 00:58:15 ID:j9wUAouB
ついでに、10億円とも言われるロッシの契約金が要らなくなったから、
ヤマハも余裕出るでしょ。
982 :
774RR:2010/08/27(金) 01:08:59 ID:VDExUGaF
983 :
774RR:2010/08/27(金) 01:13:19 ID:NpYSB1DD
>>978 Cubなら223エンジンで超軽量とかでも許せるというか
普通にほしい。ハンターCub223とか超ほしい
984 :
774RR:2010/08/27(金) 01:15:16 ID:VDExUGaF
ギャビン・ハンター
985 :
774RR:2010/08/27(金) 01:56:57 ID:X1G/4Y0z
>>930 結婚してるぜ自慢したいだけちゃうの
うざいから死んでくれない?
986 :
774RR:2010/08/27(金) 03:00:06 ID:mIe+okKa
>>980 1台数万円が相場のアジア市場で君らが欲しがってる本格スポーツが売れると思うか?
事実、欧州や北米は大赤字だよ。
まあマトモに実用車でホンダのシェアとケンカ出来るの国は限られてるし、
カワサキのNinjaかもうちょっと安いレベルのスポーツ風マシンは新興国にも展開すると思うけどね。
987 :
774RR:2010/08/27(金) 10:47:01 ID:jbeWLnXl
>>985 結婚って相手選ぶのに理想がどうたら言いすぎなきゃ、ハードルそんなに高く無いぞ。
一般社会人なら。 君みたいな人には一生無理かも試練が。
988 :
774RR:2010/08/27(金) 11:41:48 ID:qVsb5U2v
なんだよロッシやまは出るのかよ
スト−ナーの代わりか?
989 :
774RR:2010/08/27(金) 11:47:52 ID:O+UqL4BP
990 :
774RR:2010/08/27(金) 12:01:34 ID:DE6V3/re
実際俺みたいに両方のスレ見てる人多いだろ
991 :
774RR:2010/08/27(金) 13:57:55 ID:jf4OLlg7
いや、別にヤマハには興味ないから。
992 :
774RR:2010/08/27(金) 14:12:46 ID:78nOXhza
俺も統合に一票
993 :
774RR:2010/08/27(金) 14:34:18 ID:2JbDufvR
それじゃ次スレ不要で
>>989に移民ということでよろしく
994 :
774RR:2010/08/27(金) 15:30:34 ID:ckBFACwE
勝手に決めんなヴぉk!
反対に一万票
995 :
774RR:2010/08/27(金) 15:34:36 ID:+/5KsBLa
1000なら新型CBR250は4気筒、60psで価格は40万円
996 :
774RR:2010/08/27(金) 15:45:56 ID:qA5pM7if
新型は無しにしてCB250RSZ-Rを再販
997 :
774RR:2010/08/27(金) 15:51:05 ID:GYuXUAER
うむ、オレとしてもシングルにCBRを冠するのはいかがなものかと思う。
998 :
774RR:2010/08/27(金) 15:57:34 ID:MpKaW0i4
999 :
774RR:2010/08/27(金) 15:59:59 ID:J7gp/gax
150で四気筒だったらそれこそ嫌だろw
1000 :
774RR:2010/08/27(金) 16:02:06 ID:MpKaW0i4
>>999 250で4気筒もベストとは言えないがな
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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