【HONDA】 PCX 125 15台目 【ホンダ】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2010/04/24(土) 22:37:55 ID:8cGADN0e
3 :
774RR:2010/04/24(土) 22:38:41 ID:8cGADN0e
仕様
車名・型式 ホンダ・EBJ-JF28
全長/全幅/全高(m) 1.915/0.740/1.090
軸距(m) 1.305
最低地上高(m) 0.130
シート高(m) 0.760
車両重量(kg) 126
乗車定員(人) 2
燃料消費率(km/l) 53.0(60km/h(定地走行テスト値)
最小回転半径(m) 2.0
エンジン型式・種類 JF28E・水冷4ストロークOHC単気筒
総排気量(cm3) 124
内径×行程(mm) 52.4×57.9
圧縮比 11.0
最高出力(kW[PS]/rpm) 8.5[11.5]/8,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 12[1.2]/6,000
始動方式 セルフ式
燃料供給装置形式 量子式(電子制御燃料噴射装置(PGM-FI))
点火装置方式 フル・トランジスタ式バッテリー点火
燃料タンク容量(l) 6.1
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
タイヤ 前 90/90-14M/C 46P
後 100/90-14M/C 51P
ブレーキ形式 前 油圧式ディスク
後 機械式リーディング・トレーディング
懸架方式 前 テレスコピック式
後 ユニットスイング式
フレーム形式 アンダーボーン
4 :
774RR:2010/04/24(土) 23:31:55 ID:LAMhRniZ
パニアケース「まねしないでね」は冗談だが…
キャリアはカタログのKITACO
リアのプラスティックのカバーを外せば
その下にアルミ(黒塗装)の台座がある
(タンデムグリップの部分)
台座はフレームに4点止め
その台座には、始めから4箇所ネジが切ってあるから
そこにボルトを入れて固定
リアカバーに穴あけ加工が必要
思ったよりも頑丈だと感じたが
前に乗ってた250マジェに比べかなり貧弱
原付の域は…
あと、かなり尻上がりになる
大昔、フリーウェイに乗っていた頃から
ケース乗っけていたけれど
タンデムしやすいし
子供の送迎、通勤には必須
荷物入れるとハンドルは軽くなるのも承知
だが、所詮スクーター
走りよりも利便性
というか、この程度で危なくなる奴は
二輪に向いていないと思うよ
5 :
774RR:2010/04/25(日) 00:55:30 ID:x6RuwQrF
今日さぁ〜初めてPCX実車見た! あのね小さいよすっげぇ
スズキのアドレス110みたいよ コマジェで良かった
全く悔しくない 綺麗だけどビクスク感はまるでないよ
確かに新ジャンルかもしれないけど俺はいらない
6 :
774RR:2010/04/25(日) 01:05:06 ID:lDMlatsq
RV125の方が車格が全然いいよ
7 :
774RR:2010/04/25(日) 01:07:18 ID:S270BlYb
まだコマジェ乗ってるんなら、買い換えの必要はないことは同意。
しかし、確実な国内でのサービスが受けられることは大きな安心感だと思う。
買い換えならオススメ。
8 :
774RR:2010/04/25(日) 01:07:58 ID:S270BlYb
まだコマジェ乗ってるんなら、買い換えの必要はないことは同意。
しかし、確実な国内でのサービスが受けられることは大きな安心感だと思う。
買い換えならオススメ。
9 :
774RR:2010/04/25(日) 01:08:38 ID:Sl/725IT
10 :
774RR:2010/04/25(日) 01:08:46 ID:S270BlYb
すまん。
買い換える気があるなら、オススメ。
11 :
774RR:2010/04/25(日) 01:30:03 ID:3+s91+vL
12 :
774RR:2010/04/25(日) 01:42:53 ID:Ndwq3lTd
>>7 コマジェだってプレスト物やyspや
レッドバロンで買えば確実で国内のサービス受けられるけどね
格安の並行物を選ぶと怖いかもしれないけど
13 :
774RR:2010/04/25(日) 01:58:01 ID:DUU3oKsz
ねんぴねんぴねんぴっぴっぴー
14 :
774RR:2010/04/25(日) 01:59:46 ID:WZCQH9sh
15 :
774RR:2010/04/25(日) 03:09:06 ID:sHB8vs9z
>PCX125 は鳴り物入りでデビューしたが、
>その販売実績は芳しいものではなかった。
>これは アドレスV125 より装備や性能を向上させたものの、
>特徴的すぎる外観・大柄で重い車体
>・平坦ではないフロアステップ等々が不評の原因となり、
>また価格面では依然 アドレスV125 の方が
>有利であったためである。
16 :
774RR:2010/04/25(日) 03:36:09 ID:BEFLuIIE
17 :
774RR:2010/04/25(日) 07:44:22 ID:Zn1QuoBa
18 :
774RR:2010/04/25(日) 08:30:21 ID:sF11rgnW
19 :
774RR:2010/04/25(日) 09:06:36 ID:J65UE7LA
>>5 な〜んだ。コマジェから買い換えたわけではないのか。
すげぇ小さいってことはないだろ。すげぇ小さいのはアドV。
PCXは普通。全長2m以内だし、大きくはないがな。
20 :
774RR:2010/04/25(日) 09:12:13 ID:pZ0jK28I
軽自動車にダイハツタントって車があるんだけど、これが売れてるらしい。
軽の動力性能を無視した馬鹿でかい室内空間な創りが奥様方に受けているらしい。
2ちゃんではスレが以前から荒れるのが恒例。売れていてもワゴンRスレはなぜかそれほど荒れない。
業界に根ざしたスズキな価値観の根強さを感じる。
このPCXというモデルにも同じ様な臭いがしているのでは?と以前から感じている。
21 :
774RR:2010/04/25(日) 09:12:58 ID:x4x+71uf
BOXつけた人の、画像UPお願いしま〜す。
箱のサイズと車体のバランスを見たいので箱の容量も教えて欲しいです。
22 :
774RR:2010/04/25(日) 10:28:38 ID:5RhkxGN5
もうちょっと大きかったら確実に乗り換えていたのだが、、
23 :
774RR:2010/04/25(日) 10:34:25 ID:oshGwgFO
出てるモトチャンプによると、日本・タイ仕様とも109km/h
0→50m
日本:6秒20
タイ:5秒90
0→100m
日本:9秒36
タイ:8秒70
タイ仕様との違いはドライブフェイスとトルクカムだってよ。
★スタートダッシュ
0〜30m 0〜50m
@アドレスV125G 3秒652 @アドレスV125G 5秒030
AシグナスXFl 4秒052 AシグナスXFl 5秒533
Bリード 4秒068 Bリード 5秒583
CシグナスXSR 4秒246 CシグナスXSR 5秒857
0〜100m
@アドレスV125G 7秒842
AシグナスXFl 8秒668
Bリード 8秒753
CシグナスXSR 9秒132
★最高速
@シグナスXFl 115q
AアドレスV125G 108q
BシグナスXSR 100q
Cリード 83q
24 :
774RR:2010/04/25(日) 10:38:27 ID:oshGwgFO
しかし、これだけ売れたならもうカスタムパーツの充実は間違いないな。
エンデュランスからじゃなくともたくさん出てくるだろうね。
25 :
774RR:2010/04/25(日) 10:39:53 ID:2fT6QCNj
26 :
774RR:2010/04/25(日) 10:47:58 ID:SiBbTF71
>>23 リードって意外に加速はいいんだな
まぁ実際246号で普通についてこられたからなあリードには
27 :
774RR:2010/04/25(日) 11:25:46 ID:J65UE7LA
シグナスXFIとシグナスXSRはバイクのコンディションや個体差の違いとしか思えん。
28 :
774RR:2010/04/25(日) 11:49:33 ID:7rynx1Sx
俺はぶっちゃけアド除いてどれも個体差にしかおもってないがな
29 :
774RR:2010/04/25(日) 11:54:16 ID:5TECXSXi
Q:前から見るとビクスク、後ろから見ると原付、これな〜んだ?
A:びんぼっちゃまの家
30 :
774RR:2010/04/25(日) 11:57:11 ID:4+jUmKpQ
>>5 >>22 PCXのコンセプトモデルはもっと大きかったけど、「ガンガンすり抜けできるように
縮めますた」と開発責任者のコメントがあるでしょ。
要するに、お二人とは訴求対象が違う訳で。元々、コレ買う人の大半は
もっと小さくてもいい派かと。
ホンダはもっと縮めたかったらしいけど、欧米人の体格でも窮屈にならない
ギリギリの線からこのサイズになったとか。
PCXのサイズ決定プロセスは世界戦略車ならではの苦労があったようで。
31 :
774RR:2010/04/25(日) 12:09:30 ID:54RdCeUz
>>30 あの開発者のコメントはすごいですね。
原付二種への要望としてすり抜けは重要な要素になる。
しかし公然と開発者が「すり抜け仕様にしました」なんて言えない。
そこで、タイでは必須として、
にわかにすり抜け要素をアピールするあたりが凄い。
デカイビクスクとの差別化をするあたりが
マーケティングとしてさすがだなと思った
32 :
774RR:2010/04/25(日) 12:14:33 ID:x6RuwQrF
>>30 コマジェにのってて、日々ガンガンすり抜けてる俺がここにいますよ
要するにテクの問題 バイクのせいにするな
アドに乗ってもヘタクソならすり抜けスキル劣るしね
要するにバイクのせいにするなって事 自分の腕を呪え
33 :
774RR:2010/04/25(日) 12:27:18 ID:F3T6HFFH
>>32 いや、単純に同条件で100人にコマジェとPCX、アドを乗り比べさせたら
すり抜けやすさは間違いなくアド>PCX>コマジェになるでしょ?
それをテクでカバーやなんやら言われても、それはあんただけのお話であって・・・
一般的なバイクのすり抜けやすさをバイクのサイズ考慮せずにテクの問題に持ってくのは
論点のすり替えだよw
全く悔しくないって言ってるが、むちゃくちゃ悔しそうに感じるぞw
34 :
774RR:2010/04/25(日) 12:38:08 ID:SiBbTF71
まぁ実際はコマジェですら
乗り手の体の幅と同じくらいだから直線すり抜けはしやすいんだけどね
35 :
774RR:2010/04/25(日) 12:49:18 ID:B7bXG6L7
実物バイク屋で見たけどやっぱ125であれはでかいわ
横のアドが小さすぎるのか
36 :
774RR:2010/04/25(日) 12:56:20 ID:IP+XmZYR
・価格高い
・すり抜けできない
・灯油運べない
・ジュースケース運べない
・加速悪い
・雨の日、靴ぬれる
・駐車スペースをとる
・ウザがられる
・カッコわるい
37 :
774RR:2010/04/25(日) 13:24:08 ID:4+jUmKpQ
>>32 読解力無さ過ぎ、論点ズレまくりにワロタ
これが世間で噂の「ゆとりクォリティ」ってやつですか?w
38 :
774RR:2010/04/25(日) 13:29:58 ID:4+jUmKpQ
>>36 すみませんが、腫れの悪口は腫れのスレでやって下さいね。
39 :
774RR:2010/04/25(日) 13:38:06 ID:0GFBevsP
子マジェ、車体剛性高ければいいんだけどな。
コーナー中ぐにゃぐにゃしすぎて恐すぎる
40 :
774RR:2010/04/25(日) 13:49:57 ID:60WosHSe
みんなコマジェが好きなのは解った。
コマジェはいいよね。高いけど
41 :
774RR:2010/04/25(日) 13:52:38 ID:x6RuwQrF
>>37 お前みたいにすり抜けテクのない奴は、
絶対的にサイズの小さいバイクがよくなるわなww
確かにそこは認めてやろうw
まあ腕のないお前みたいな奴は、一生小さいバイクに乗ってればいいんでない?w
テクの低さとともに、まさに小さいバイクが似合ってるよw
42 :
774RR:2010/04/25(日) 13:57:20 ID:JTkEAEIE
稀にアイドリングストップ状態(信号待ち)からエンジンスタートに復帰しない不具合が出てるらしいな
43 :
774RR:2010/04/25(日) 13:57:49 ID:BEFLuIIE
>>41 125がいいんだったらキムコのダウンタウン125がデカくてデザインも
最高だぞ。コマジェみたいな中途半端さはなし。一回調べてみ。
44 :
774RR:2010/04/25(日) 14:04:16 ID:60WosHSe
>>43 そのバイクはブレーキパット一つ消耗しても3ヶ月も待たないといけない実用性皆無のマシンですね。
ツーリング先の部品なんて絶対無いwww 結果怖くて乗れない代物ですなwww
45 :
774RR:2010/04/25(日) 14:09:19 ID:BEFLuIIE
46 :
774RR:2010/04/25(日) 14:22:45 ID:ENZpqNg2
>>41 すり抜けは幅ではなく、全長と最小回転半径がモノをいうのでは?
>>37 氏は全長の話をしてるんだよ。
実際、幅のあるマシンでも、オフ車のように小回りが効けば街では最強のジャンルとなる。
要はアミダすり抜けができるかどうか?・・・だな。
47 :
774RR:2010/04/25(日) 14:27:05 ID:BgA+elrg
>>30 そもそもビクすくとは土俵からして違うw
それより、太田の蕎麦屋に黒マルが箱付きで止まってたが、そんなに変じゃなかったぞ。
なんか目くそ鼻くそって感じだった。
見てくれなんて周りは誰一人として気にしてなんかいないんだから、
自分の使い勝手の良い様にすればいいのに。
48 :
774RR:2010/04/25(日) 14:28:20 ID:BgA+elrg
49 :
774RR:2010/04/25(日) 14:30:26 ID:JTkEAEIE
ビクスクってなんですか?
50 :
774RR:2010/04/25(日) 14:32:41 ID:VlnzKUl8
51 :
774RR:2010/04/25(日) 14:39:55 ID:dvw/31Da
痛い奴がいるな
自分から腕自慢する奴はたいした事無いw
52 :
774RR:2010/04/25(日) 14:42:08 ID:hIMsBByG
>>42 それはアイドリングストップ中にシートから尻を外しただけだろ
シートスイッチが外れたら普通の停止状態になるので、スターターからの起動が必要
ちゃんと取説読んで無いんだろ
53 :
774RR:2010/04/25(日) 14:51:18 ID:RQUK6JbB
今日はオマルが多いw 赤オマルは結構いけるけど白オマルはやはりだめ
近くで見るとでかすぎ。 ありゃ都内は難儀するぞ
54 :
774RR:2010/04/25(日) 14:55:35 ID:F3T6HFFH
>>5 >>32 >>41 ちょwおまw顔真っ赤すぎwww
誰もお前のすり抜けテクなんか聞いてねーw
>>52 アイドリングストップ中に尻浮かすとスタンバイランプ消えて始動できなくなるけど、
確か座りなおしたら再度点滅しはじめて、アクセル捻るだけでエンジンかかったはず。
俺の場合始動できなくなって焦ったのは、アイドリングストップ中にアイドリングストップスイッチを切って
再び入れた時だった。
さすがにこの時は切った瞬間スタンバイランプ消灯、んで入れなおしてもスタンバイランプ点滅しなくて
スターターでの再始動だった。
55 :
774RR:2010/04/25(日) 15:08:19 ID:JTkEAEIE
>>53 確かに白はメーターと色の境がありすぎてダサくみえるよ
56 :
774RR:2010/04/25(日) 15:10:50 ID:BEFLuIIE
白がベスト。ダサいのは黒。赤もいまいちだがPCXに案外似合う。
57 :
774RR:2010/04/25(日) 15:20:11 ID:p3n4Eyeq
たかが、125の下駄スクーター
好きなの買えよ
58 :
774RR:2010/04/25(日) 15:21:33 ID:UUysn62+
公道でテク云々抜かすやつは事故って死ね
59 :
774RR:2010/04/25(日) 15:27:20 ID:vgLEZJ2D
原二にテクなんて不要だろ
よそで言うと笑われちゃうよ
60 :
774RR:2010/04/25(日) 15:46:54 ID:JTkEAEIE
必死になって恥ずかしいと思わないのかな・・まぁ餓鬼だから仕方ないとはおもうけど
61 :
774RR:2010/04/25(日) 15:53:07 ID:+lSTDITS
なけなしの金をはたいて買ったコマジェが見向きもされなくなったから悔しいんだろ?
小学生の頃にこんなヤツいたな・・・
新発売の筆箱を買ってもらいクラスでミヤホヤされ得意満面な顔
翌日に違うヤツがもっと凄い筆箱を持ってきた所為で見向きもされなくなって必死に負け惜しみ言ってたw
62 :
774RR:2010/04/25(日) 16:43:25 ID:4+jUmKpQ
>>59 アジアや欧州のスクタ大国やスクタレースお盛んな地域の人は笑わないと思うの。
モトチャンプの一部読者もw
63 :
774RR:2010/04/25(日) 17:10:20 ID:ujuz6kTB
タイカブだな
加速のタイムはでないが最高速の伸びと燃費のよさがある
便利になったタイカブ
64 :
774RR:2010/04/25(日) 17:39:25 ID:RQUK6JbB
61ンダ社員は黙ったら? みっともない
65 :
774RR:2010/04/25(日) 17:45:35 ID:x6RuwQrF
結論
腕のない奴は、腕のなさを大きさでカバーせざるを得ないため(プッ)、
一生小さいバイクに肩身を小さくして乗りましょうw
腕のある奴は、バイクの大小なんか影響ないので、遠慮せず堂々と大きいバイクに乗りましょう!
66 :
774RR:2010/04/25(日) 17:46:27 ID:x6RuwQrF
訂正
×肩身を小さく
○肩身を狭く
67 :
774RR:2010/04/25(日) 18:08:00 ID:sF11rgnW
↑無能
68 :
774RR:2010/04/25(日) 18:13:34 ID:e6BIee4m
プチツーいってきた
263.8km/5.20L
50.73km/L
ほぼ走りっぱなしだったのと体重軽いってのもあるけど
燃費良すぎて吹いたw
69 :
774RR:2010/04/25(日) 18:32:20 ID:0AxWOiO4
燃費凄いな
70 :
774RR:2010/04/25(日) 18:38:00 ID:2GIXmBHI
お疲れさん
ツーリングならどんなバイクでも燃費伸びるけど50は凄いね
あの車格で身体疲れませんでしたか?
71 :
774RR:2010/04/25(日) 18:39:04 ID:VFqiCWgE
>>68 うらやましいわ〜
FIトゥデイからJOKER90に乗り換えて
燃費が40から20になった;;
72 :
774RR:2010/04/25(日) 19:20:07 ID:F3T6HFFH
いやほんとおもろいわw
峠で腕のある奴とかいうのはわからんでもないが、すり抜けの腕って・・・
例えあったとしても誇りたないわwww
一生コマジェ乗っとけwww
73 :
774RR:2010/04/25(日) 19:24:30 ID:J65UE7LA
<まとめ>
・PCXを高いといってるやつは貧乏人
・ビクスクではなくビグスク
・PCXをださいというが、お前のダサいバイクなんて誰もみてないから気にするな
・コマジェの車体剛性が低いというが、アドVも低い。
・すり抜けテクが凄いというやつは危険でロクなやつがいない。近いうち事故って死ぬ。
・原二だっていろいろある。ローパワーだからこそテクがいる。
74 :
774RR:2010/04/25(日) 19:28:22 ID:ujuz6kTB
おまえらモトチャンプのLEDミニライト使ってる?
75 :
774RR:2010/04/25(日) 19:41:56 ID:GmKe1gSs
生中継してるロンドンマラソンで、選手と併走してるバイクカメラとして
PCXを使ってるのがいたな。
76 :
774RR:2010/04/25(日) 19:45:41 ID:oshGwgFO
モトチャンプっていつも紐で閉じられていて仲見たことないんだが、あれって賊車雑誌じゃないの?
モトモトみたいな4ミニ雑誌なの?
それと今日2台はじめてPCX見たが、やっぱり存在感あるな。
両者白だったが、原付白とはぜんぜん違う。
結構飛ばしてたがかなり安定してコーナリングしてた。
もう次はこれに確定してるんだが、積載と風防、この二つ解決してくれ。
旭風防の頑張りに期待。
77 :
774RR:2010/04/25(日) 20:07:58 ID:BgA+elrg
イッテQに黒マルが〜〜w
78 :
68:2010/04/25(日) 20:16:42 ID:KOKivbZH
>>70 コマジェとくらべると風当たりが強いのとサスが硬めなので少し疲れました。
あとバックレストももう少し大きければ腰が楽なのですがSSでツーリングするよりは全然楽でしたw
79 :
774RR:2010/04/25(日) 20:23:20 ID:4+jUmKpQ
>>75 あちらもド不況で経費削減?w 今まではBMWが多かったような。
それともPCXの好燃費がウケているのかな。
80 :
774RR:2010/04/25(日) 20:26:39 ID:RETylxJU
>>76 4ミニと原付スク雑誌。
PCXの記事探して色んな雑誌見てるんだけど、継続的に扱いそうなのはモトチャンプくらい?
81 :
774RR:2010/04/25(日) 20:32:18 ID:4+jUmKpQ
>>76 モトチャンプ、4ミニや原二までのスクがメインの普通雑誌。
この板でバカスクと呼ばれるタイプの改造車の写真も載ったりするけどw
積載は箱とフロアトンネル上のバッグを付けるしか無いし、風防は旭よりGIVIに期待した方が…
そういえば、パニア付けたPCXの画像がネット上にあったね。
82 :
774RR:2010/04/25(日) 20:40:05 ID:4+jUmKpQ
補足:
先月はタイ仕様の特集、今月は国内仕様の特集、LEDライトのおまけ付きw
PCXの売れ行き次第で他のスクタ雑誌もバシバシ取り上げて行くと思う。
83 :
774RR:2010/04/25(日) 20:52:09 ID:fhYBYE6y
なんかアドレスと同じように乗ってるだけで低脳と、馬鹿にされるようなバイクになりそうな予感
84 :
774RR:2010/04/25(日) 20:54:33 ID:ubCNBZ/J
今日たまたま見たよ
小さくていいね、買っちゃうかも
原二は久しぶりだなあ
85 :
774RR:2010/04/25(日) 21:56:09 ID:2splV4GL
都心部在住なのですが、白か黒の在庫って何処かに無いでしょうか?
上野の黄色いビルのお店では見掛けたのですが、あそこは避けたくて。
ゴールデンウイーク中には乗りたくて。。。
86 :
774RR:2010/04/25(日) 22:01:44 ID:hIMsBByG
>>83 そんなに自分を卑下しなくてもいいよ
かわいそうに…
87 :
774RR:2010/04/25(日) 22:23:19 ID:tOtQPJTq
どっちもどっちだろ
今のところオマルの方が洗練されたイメージがあるね
今後はどうなるか知らないけど・・・
88 :
774RR:2010/04/25(日) 22:23:37 ID:sdm8uGJX
この程度の値段のバイクで負け惜しみを言う奴がこんなにいるなんて。
本当に2ちゃんって底辺なんだなとつくづく感じる。
200万overのバイクのスレじゃおとなしいのにな
89 :
774RR:2010/04/25(日) 22:23:57 ID:54RdCeUz
すり抜け歴が長い分まぁ自信のある私が着ましたよ。
K100RSでガンガンすり抜けをしている原付(二種)をあおっていた時代があったけど、
車幅と、ハンドル切れ角はやはり重要で、テクだけではすり抜けは語れんよ。
K100RSで、あみだ走行をしていたのは、自分くらいかも
90 :
774RR:2010/04/25(日) 22:34:41 ID:oshGwgFO
走行中のPCX見るとサイドの鋭角的なデザインが今までにない感じの存在感がある。
いわゆるビッグスクーターのようにぼてっとし感じじゃなく軽快感があるね。
91 :
774RR:2010/04/25(日) 22:37:51 ID:x6RuwQrF
>>88 値段だけで物の価値を全て安易に決めてしまうお前の方が
よっぽど底辺だと思うよ 人間性という意味でね
物の価値は値段じゃない
92 :
774RR:2010/04/25(日) 22:45:47 ID:LaTWeKMT
>>40 俺がPCX買った店、店コマジェのほうが安かった
93 :
774RR:2010/04/25(日) 22:46:28 ID:LaTWeKMT
店コマジェ→コマジェ
94 :
774RR:2010/04/25(日) 22:51:37 ID:dvw/31Da
ロミオにタイ仕様のゴールドとシルバー入荷してるんだが良いな・・・
もうすでに白買ってるから諦めたけど保障なんかはどうなんだろうね
95 :
774RR:2010/04/25(日) 22:58:22 ID:sdm8uGJX
>>91 物の価値は値段じゃないから負け惜しみを言い続けますってか
死ねよw底辺w
96 :
774RR:2010/04/25(日) 23:04:26 ID:x6RuwQrF
>>95 人間の底辺は言葉遣いまでホントに底辺ですなww
こりゃもう、どうしようもないなw
俺には今後一切干渉しないでね♪
97 :
774RR:2010/04/25(日) 23:05:52 ID:Yo5ckfIz
どっちも痛々しい
98 :
774RR:2010/04/25(日) 23:07:49 ID:8xfP/ipu
>>96 傍から見てると、お前のほうがフルスロットルバカに見えるけどなw
99 :
774RR:2010/04/25(日) 23:29:12 ID:+lSTDITS
フルスロットルだけに脳みそ全壊
100 :
774RR:2010/04/26(月) 00:10:09 ID:gkUEbUnG
PSEX
101 :
774RR:2010/04/26(月) 00:19:44 ID:gkUEbUnG
ID:x6RuwQrF まとめ
コマジェで良かった 全く悔しくない
ビクスク感はまるでないよ
コマジェにのってて、日々ガンガンすり抜けてる俺がここにいますよ
まあ腕のないお前みたいな奴は、一生小さいバイクに乗ってればいいんでない?w
一生小さいバイクに肩身を小さくして乗りましょうw
俺には今後一切干渉しないでね♪
102 :
774RR:2010/04/26(月) 00:24:58 ID:y1xnHpH8
通勤用のスクーター探してPCX見つけたんだけど
やっぱり納期は1ヶ月以上掛かるのが普通ですか?
103 :
774RR:2010/04/26(月) 00:28:32 ID:PXX/iI7C
>>102 店と色によって全然違うみたい
早いと即納、遅いと六月とか
店にさくっと聞いてみたら?
104 :
774RR:2010/04/26(月) 00:29:58 ID:y1xnHpH8
>>103 ありがとう、明日仕事が終わったら店に行ってみる。
105 :
774RR:2010/04/26(月) 00:55:54 ID:tfzHxCRI
桜井ホンダのHPにも即納できますって書いてるな
106 :
774RR:2010/04/26(月) 01:17:09 ID:F8s+1Gfj
ホンダショップは、白は待ちだが赤黒は即納。
107 :
774RR:2010/04/26(月) 01:25:19 ID:sg/2rHrf
GIVI箱、E370付けたけど
大きすぎたorz
後ろからはそれなりだが、
横から見たら…
E300で十分
108 :
774RR:2010/04/26(月) 01:28:32 ID:B0HrvaSx
黒イマイチだね
シルバー出せばいいのに
109 :
774RR:2010/04/26(月) 01:31:31 ID:J77z7Y/W
110 :
774RR:2010/04/26(月) 01:57:31 ID:TgQu1DWv
111 :
774RR:2010/04/26(月) 02:02:14 ID:IxUkpNlK
x6RuwQrFを擁護するわけではないが、
コマジェとPCXどっちがいいかという点だけで言うと、
コマジェに今まで乗ってて、PCXを買い足した俺の率直な感想は
総合満足度ではコマジェが上だね。これはガチ
もちろん部分部分を見るとPCXの方がいいなと思ったところもあるけどね。
ただPCXは今回買い足したので
コマジェもそのまま所有するからPCXを買ったこと自体は後悔はしてない
112 :
774RR:2010/04/26(月) 02:35:53 ID:sg/2rHrf
所詮原付、好きなの乗れよ
だが、下駄スクーター2台も要らない
113 :
774RR:2010/04/26(月) 02:36:14 ID:E8QNKlnj
>>111 じゃあ、PCXとコマジェを並べた写真撮ってきてくれないか?
ほとんど買い換えばかりだから比較しているところないんだよね
114 :
774RR:2010/04/26(月) 07:22:51 ID:mwmURXz0
土曜日にヨメとニケツで、ツーしてきました。
走行距離はトータル330キロ、有料道路も使ったので、結構なペースで走った所もあった。峠道も走ったが、燃費は44キロをマーク!
因みに俺85kg、嫁45?46?位です。
一人で乗った場合の燃費は47。ならしの時には48-49の間でした。
嫁だけだと52越えとかみたい。
115 :
774RR:2010/04/26(月) 07:28:04 ID:PcSEIpXK
原二スクーター欲しい→PCX発売→バイク屋へ→置いてあった台湾仕様シグナスかっこいい
→そのまま購入
あれ? シグナス乗りになっちゃったw(実話)
116 :
774RR:2010/04/26(月) 07:36:26 ID:A6L9zqG8
PCXをオマルと呼ぶ奴は許さん
117 :
774RR:2010/04/26(月) 07:56:53 ID:RA35V0uW
絶対にだ!
118 :
774RR:2010/04/26(月) 08:41:46 ID:gkUEbUnG
ところでシグナスXと比較してどっちがタンデムに向いてる?
119 :
774RR:2010/04/26(月) 08:51:07 ID:n3k200+i
>>107 E370は俺も付けたいんで出来たらいろんな角度からの写真頼むよ!
120 :
774RR:2010/04/26(月) 09:01:07 ID:UKGsDTfV
もっと大きなスクリーンにすればバランスのとれたシルエットになったのにね
惜しいな・・あれじゃオマルと云われても仕方がないよ
121 :
774RR:2010/04/26(月) 09:12:59 ID:PXX/iI7C
>>120 仕方なくねーよ
脳みそに何か沸いてるんじゃないのか?
自殺する事をお勧めするよ
122 :
774RR:2010/04/26(月) 10:05:44 ID:dswohexq
だれかホムセン箱をつけたつわものは居ないのか・・・
123 :
774RR:2010/04/26(月) 10:07:24 ID:UKGsDTfV
バカスク御用達なモデルにはなってもらいたくないな
色々な意見があっていいと思うよ
124 :
774RR:2010/04/26(月) 12:11:01 ID:j/SFPAgo
>>11 ローン中古PCX、これだけ2chに晒されてるのに、
違反申告まだたったの17件か…。
俺が常駐してる人形板で同じような晒しがあった時、
200件以上違反申告が入っててワロタw
人形板はほとんどが女だから、
やはり女のほうが集団攻撃は好きなんだな。
125 :
774RR:2010/04/26(月) 12:30:28 ID:XRsNWPen
126 :
774RR:2010/04/26(月) 12:36:50 ID:PGKKe73D
>>125 ■車体色別構成比
パールヒマラヤズホワイト 47%
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
アステロイドブラックメタリック 35%
キャンディーロージーレッド 18%
オマルカラー大人気www
127 :
774RR:2010/04/26(月) 12:39:53 ID:WLkVf+WO
>>125 ブラックが以外に多いな
白60% 黒25% 赤15%ぐらいだと思ってた
128 :
774RR:2010/04/26(月) 12:45:22 ID:QK/3/Pmv
バイクは黒がシブくて良いと思うんだけど
やっぱり、夜とかは他の車から見難いよね
129 :
774RR:2010/04/26(月) 12:45:47 ID:JPOneiau
早く乗りたい人が納期を待つ白より在庫にあった黒選んだからじゃない?
130 :
774RR:2010/04/26(月) 12:47:25 ID:8509vg8b
黒のが格好良いからだろ
131 :
774RR:2010/04/26(月) 13:34:45 ID:qDcj8xjV
>>127 以外じゃなくて意外ね。
写真では白がいいと思ってたけど、実物を間近で見て黒もいいなと思った。
注文に来て黒に気持ちが変わった人が結構いるって某店店員が言ってた。
132 :
774RR:2010/04/26(月) 14:50:48 ID:KSh9riJH
黄色出るかな
133 :
774RR:2010/04/26(月) 14:58:28 ID:2t1q1E7b
カラバリエーションをもう2つくらい増やせば、
女子受けもよくなって、もっと売れそうだと思うが、まぁないか
俺もイエロー欲しいな
134 :
774RR:2010/04/26(月) 15:03:06 ID:WLkVf+WO
ブルーに期待してる イエローもいいな
135 :
774RR:2010/04/26(月) 15:05:42 ID:nAaB+11P
キャンディナポレオンブルーなら買う
136 :
774RR:2010/04/26(月) 15:57:45 ID:MzxuXsl+
リードもマイチェンで青なくなったし青って意外と売れないのかな
137 :
774RR:2010/04/26(月) 16:12:53 ID:WLkVf+WO
>>136 そうなのか
何スレ目か忘れたけど、PCXの画像にいろんな色合成した画像うpしてくれた人いて
青が一番似合ってたんで欲しいなぁと思ったんだけど
138 :
774RR:2010/04/26(月) 16:18:08 ID:/0BA1vyT
PCXって小型二輪AT限定の教習車としても間違いなく採用されそうだよな
139 :
774RR:2010/04/26(月) 16:19:00 ID:V2+515gY
ナンバーと一体感を演出するピンクを・・・・・・すまん。
140 :
774RR:2010/04/26(月) 17:55:45 ID:9ls0dkQT
>>94 ロミオは保証別途だよ、整備費の他に開梱料もとる
木枠に入ってくるそうだ
ちなみに装備は日本仕様と一緒
141 :
774RR:2010/04/26(月) 18:01:03 ID:Tbfn2gC1
142 :
774RR:2010/04/26(月) 18:06:55 ID:pcPrAYJ1
黒に金or黄の細いライン貼ってJPSカラーとか良くね?
143 :
774RR:2010/04/26(月) 18:24:07 ID:a3n2/oQ+
土曜に注文しにバイク屋に行ったら、運が良くて6月と言われた。
ここでネガキャンしたら少しは回ってくるのが速くなるかもw
と言うのはさておき、ひそかにキャンディーロージーレッドにあこがれてるのだが、
どこかに似た色のバイクか車はないの?
カタログじゃなく、実際の色合いを確認したい。
144 :
774RR:2010/04/26(月) 18:32:40 ID:gKsTo+rR
赤って夜の被視認性悪い?
145 :
774RR:2010/04/26(月) 18:42:58 ID:sg/2rHrf
低い
146 :
774RR:2010/04/26(月) 18:44:41 ID:tNYdFZum
>>140 メーカー保障には差が出たりするのかな?
>>143 実物の赤は凄く良いぞ
最初から白狙いで赤は眼中に無かったんだが、店で現物見たら逆に一番白が安っぽく見えたんだよ
最後まで迷った末に白にしたんだけど今でも赤でも良かったなと少し後悔してるw
人それぞれだけど白は案外飽きるの早そうだけど後々赤は人気出てきそうな気はしてる
147 :
774RR:2010/04/26(月) 18:52:30 ID:BgQiTbfZ
>>146 俺は黒狙いで、気が付いたら白買ってたわw
赤はいい色してるけど自分には派手過ぎた
ホンダの赤は日焼けしやすいとも聞いたしなぁ
黒はいまいちインパクトにかける気がするのでやめた
好みはほんと人それぞれだね
148 :
774RR:2010/04/26(月) 18:57:45 ID:tNYdFZum
>>147 黒にピンクのナンバーが浮きまくって俺も候補からすぐに外したw
149 :
774RR:2010/04/26(月) 18:59:25 ID:v6yqiqcb
新型だから欲しいけど慣れたらフラットな足元のバイクの方がいいな
以外にコンパクトで使い勝手悪そうだわ。
でもリードもオサン臭くてヤだしな
150 :
774RR:2010/04/26(月) 19:00:33 ID:j/2ipxdi
ホンダさん、ざっくりとですけどCMのイメージ考えました
しずちゃん 「オマルかよ!」 とぼやきながら走っているその横を
IMALUが 「オマルじゃないよ、IMALUだよ!」 と走り去っていく・・・・
こんな感じです、いかがでしょう
151 :
774RR:2010/04/26(月) 19:07:58 ID:qGRrX0pt
>>143 たしかTodayの赤に近いとか書き込みを見た気がする
152 :
774RR:2010/04/26(月) 19:09:17 ID:TwPnX7BQ
ホンダ PCX、発売3週間で年間計画の9割を達成
ホンダは26日、3月30日に発売した原付二種スクーター『PCX』の累計受注台数が、
発売後約3週間で年間販売計画台数8000台の9割を超える7400台と、順調な立ち上がりとなった。
PCXは、原付二種市場でワンランク上の次世代125ccスクーターとして開発した。
一時停止の際に自動的にエンジンが停止するアイドリングストップ・システムを125ccクラスでは国内で初めて採用するとともに、
低燃費と力強いパワーを両立した水冷エンジンを搭載した。
20歳代のエントリーユーザーや、30歳代の男性ユーザーを中心に、幅広い年代の顧客から好評を得ている。
人気のボディカラーは、パールヒマラヤズホワイトが最も人気で47%、
次いでアステロイドブラックメタリックが35%、
キャンディーロージーレッドが18%となっている。
153 :
774RR:2010/04/26(月) 19:12:06 ID:juhJGQiR
>>125 凄いな。ここまで発売と同時にヒットしたバイクを俺は知らない。
世界戦略車とはいえこれは国内仕様だけのマイナーチェンジくるかもな。
それくらい凄い数だろこれ。
154 :
774RR:2010/04/26(月) 19:37:01 ID:9RWw5rcc
>>153 リモコン、リアキャリア標準装備、足元灯油スペース
ここの住人が皆望んでるのってこれくらい?
155 :
774RR:2010/04/26(月) 19:37:03 ID:mwmURXz0
156 :
774RR:2010/04/26(月) 19:40:32 ID:wxrA2Qa6
おや、そんなに凄いヒットなんだ 正に原二の起爆剤かな。
先日お店の人曰く、最初は大したこと無かったのが、しばらくしたらいきなり売れ出したらしい。
一体何があったのかとw
157 :
774RR:2010/04/26(月) 19:40:40 ID:SE9Qa2EC
>>154 足元よりシート下の収納少し大きくしてくれた方がいい
158 :
774RR:2010/04/26(月) 19:44:33 ID:a3n2/oQ+
>>151 サンキューです。
近所に小豆色のTodayならまだ乗っている人がいるけど…
>125のリンク先を見ると
CB1100は白と赤が同じくらいの人気で黒が人気が無いな
159 :
774RR:2010/04/26(月) 19:48:06 ID:tNYdFZum
>>154 灯油スペースにこだわってるのはここに来るアンチのほうだろ
個人的にはフロントスクリーンの大型化希望
160 :
774RR:2010/04/26(月) 19:57:33 ID:ftuuVvnU
>>156 新製品チェックしてるのって濃いバイク乗り層だと思うから
最初は一部にしか知られてなかったけど
街中で見かけるようになって「なんだあれは?!」と
一般のバイク乗り層にも知られ出したからじゃないかな〜と予想。
161 :
774RR:2010/04/26(月) 20:06:56 ID:6MC9zlQn
てか先週予約してきたけどいつ来るのこれ??
7400台とかあんまりじゃ!
162 :
774RR:2010/04/26(月) 20:16:37 ID:hLJufvOX
エイプ100Dの37マソを何とかしろ。ホンダ
ボッタクリ?
163 :
774RR:2010/04/26(月) 20:23:17 ID:4YjpHEU4
164 :
774RR:2010/04/26(月) 20:27:26 ID:wxrA2Qa6
>>159 純正アクセサリーが期待できなくても、社外からきっと良い感じなロングが出てくる事を期待。
最悪それも無理ならコマジェの場合みたく上のクラスの物を流用ってのも有りかと。
165 :
774RR:2010/04/26(月) 20:41:34 ID:oPcff5Rw
慣らしも終わって走行1200kmで平均燃費45km/L
50〜70km/hでトルクの谷があるけどそこ過ぎれば気持ちいい加速するね。
メーター読み115km/hまではとりあえず確認済み。直線が長ければもっと出そうな感じだった。
166 :
774RR:2010/04/26(月) 20:42:46 ID:vBYAUbO/
灯油、時計いってるやつはどんな田舎にすんでるんだw
23区なら灯油なんて買うことまったくないし、時計だってそこら走れば普通にあるだろww
167 :
774RR:2010/04/26(月) 20:46:46 ID:eAdehfO2
168 :
774RR:2010/04/26(月) 20:52:22 ID:vBYAUbO/
>>167 ジュースケースってレスは初めて見たような気がするが、
コンビニで数本買うだけでよくないか?
ケース買いとかしたいなら、車使うだろ?
169 :
774RR:2010/04/26(月) 20:55:35 ID:PXX/iI7C
>>167 2リットルのペットボトルが5本入るからなあ
個人的にジュースはそれで十分だわ
170 :
774RR:2010/04/26(月) 20:58:01 ID:WasM2A6W
かばんも乗らない
竿も乗らないどうやって釣り行くんだよ
171 :
774RR:2010/04/26(月) 20:58:05 ID:kL5LDzoT
時計が重要視されるのは通勤で使う人くらい
趣味ツーとかなら時計なんていらないか
172 :
774RR:2010/04/26(月) 21:01:08 ID:PXX/iI7C
>>171 腕時計で十分
だけど付いてたら嬉しかったのは本当
173 :
774RR:2010/04/26(月) 21:01:22 ID:kL5LDzoT
>>170 この手のセンタートンネル付きのバイクはそういった使用は度外視されてる。
君はリードとかアドレスじゃないとだめだろうね
近場にふらっと釣りに行くとかはやっぱフラットフロアじゃないと話にならない
車出す程でもないし、止める場所にも困らないアドで決まり!
174 :
774RR:2010/04/26(月) 21:01:59 ID:eAdehfO2
175 :
774RR:2010/04/26(月) 21:05:21 ID:SE9Qa2EC
>>173 釣りしてるおっさん見てるとカブの方が向いてるんじゃないと思うけど、
工夫次第で積載しちゃう人が多いよ
176 :
774RR:2010/04/26(月) 21:11:17 ID:vBYAUbO/
>>174 いやいや最初の方のレスにも反応してくれよw
>>169にも書いてあるが、数本買えば十分だろ?
そこまでしてケース買いしたいなら、素直にPCXはやめてフラットフロアのスクーターかいなよ。
177 :
774RR:2010/04/26(月) 21:18:14 ID:gI63F3rJ
まじレスすると、買い物なんてコンビニくらい。
それ以外の飲食物は嫁に頼むから無問題。
灯油は車のガソリン入れ行ったついでに買って来れば無問題。
>>174 別に敗北宣言じゃねーよ
178 :
774RR:2010/04/26(月) 21:20:38 ID:dB5kTprm
>>125 金鉱掘り当てたなホンダ
こんなもん早いモン勝ちやしな
PCXとアドレスで埋まったなこのクラス
ヤマハwwwwwwww
179 :
774RR:2010/04/26(月) 21:25:16 ID:3qBGn1qD
結論としては、このバイクは
マジェとかに乗りたいけど買えないけど気分だけでも
味わいたいプアマンズスクーターということでよろしいか?
180 :
774RR:2010/04/26(月) 21:32:33 ID:dB5kTprm
>>179 どこからその結論が導けるんや?
でかけりゃいいっていつの時代の人間やねんおまえ
猿か?
181 :
774RR:2010/04/26(月) 21:36:05 ID:PGKKe73D
>>152 大体年間販売台数絞りすぎ、株主対策見え見え
受注台数ってのもあれだけど
>>178 ヤマハのトニートは馬鹿にしすぎ
シグナスは価格が時代錯誤
スズキのアドレスV125の落ちぶれ 慢心環境の違い?
ホンダが”改善日本人切りまくったおかげで
182 :
774RR:2010/04/26(月) 21:40:57 ID:RikaQLkq
俺は寧ろ貧乏に見られてもいいんじゃが?
本当に貧乏な奴が見栄で無理して大きいのに乗るっつうパターンもあるじゃろ?
そっちの方が恥ずかしいと個人的に思うんじゃが。
183 :
774RR:2010/04/26(月) 21:42:23 ID:PXX/iI7C
>>180 アホも
>>179ぐらいのレベルになるとむしろ清々しいよな
どうでも良いけどヤマハマジでつぶれるんじゃないか?
残るのはホンダとスズキだけになりそう
184 :
774RR:2010/04/26(月) 21:44:32 ID:HsG/fz4N
最近は携帯電話に表示される時計を見る人が多くて、腕時計の販売本数が減ってきている。
日本ではバイクのメーターに時計を表示しても良いんじゃないかね。
185 :
774RR:2010/04/26(月) 21:51:09 ID:e5CZ5GpM
186 :
774RR:2010/04/26(月) 21:57:24 ID:0GzHJT9s
187 :
774RR:2010/04/26(月) 22:08:49 ID:E8QNKlnj
>>185 なんともいえないデザインだな・・・・特にテールがSS風味でダサいw
188 :
774RR:2010/04/26(月) 22:12:05 ID:juhJGQiR
>>185 このクラスはデザインじゃないんだよ。
もちろん大切だけどね。
PCXは水冷エンジン、11.5馬力、アイドリングストップ、14インチ、3ポット、燃費抜群
これがあってこそ賛否あったあのデザインが生きてくる。
しかもこの装備、本田があれだけアセアン抑えてなきゃ絶対無理な装備。
ヤマハはもう終わりだよ。本当残念だけどね。
ドカやハーレーより先に逝っちまうとは思わなかった。
189 :
774RR:2010/04/26(月) 22:25:36 ID:jhmg2D4w
190 :
774RR:2010/04/26(月) 22:31:57 ID:Hxu83qtA
>>185 現行マジェスティの二の舞になりそうなフロントだな・・・
191 :
774RR:2010/04/26(月) 22:34:40 ID:WBLcWxSR
192 :
774RR:2010/04/26(月) 22:36:09 ID:At14tcW4
>>185 これはこれで好きだけど、SH125みたいなデザインも欲しいな。
193 :
774RR:2010/04/26(月) 22:39:27 ID:RGsuHInb
車ってうちのマンションで駐車場を借りると
月2万円を超えるんだもん。
全長で2メートル切るバイクは、
月2700円で場所が確保できる。
雨ふらない限り、バイクに乗ることが多いし
194 :
774RR:2010/04/26(月) 22:43:12 ID:fNvYVSPb
195 :
774RR:2010/04/26(月) 22:45:30 ID:XbEQRLRq
196 :
774RR:2010/04/26(月) 22:55:02 ID:kL5LDzoT
どのスレにも業者は張り付いているのであるます
197 :
774RR:2010/04/26(月) 22:55:44 ID:9RWw5rcc
灯油スペース確保、メットインリード並、リアキャリア標準装備、イモビ標準装備
燃費リッター70キロの壁突破、定価25万
要望としてはこれぐらいかな
198 :
774RR:2010/04/26(月) 22:57:42 ID:PXX/iI7C
後付けの時計ってすぐ盗まれるんじゃないの?
それとも乗る度に付けるの?
199 :
774RR:2010/04/26(月) 23:11:06 ID:eAdehfO2
200 :
199:2010/04/26(月) 23:19:25 ID:eAdehfO2
と思ったら、上は300円か、
でも普通タイプのなら100円だし、
下のは100円。
まあ、下の方が見やすくていいよ。
わざわざ窃盗罪のリスクせおって
100円の時計盗むくらいなら
ミラーでも盗むだろう。
201 :
774RR:2010/04/26(月) 23:47:35 ID:4Eq5E2Wc
>>199 近所の小学生に狙われます。
もう五個もやられました。
彼らにとってはオーパーツです。
202 :
774RR:2010/04/26(月) 23:57:46 ID:4Uujw0tC
>>185が新型コマジェとして(125でフロントWディスク?)
ここでバーハン=バカスクと言ってたオサーンは何て言うのかな?
バーハンの流行はもう終わったとか散々言ってたが…w
203 :
774RR:2010/04/27(火) 00:15:55 ID:JXK7LjGU
204 :
102:2010/04/27(火) 00:57:54 ID:7pcAih99
お店行ってきました。やっぱり納期は6月になるらしい。
展示のPCXとシグナスを見比べてきたけどやはりどうしてもPCXが欲しい。
納期は長いけど今までのバイクもそこで買ってるのでそこで決めようかと思ってる。
というわけで明日契約してきます。
205 :
774RR:2010/04/27(火) 01:01:21 ID:Q+osIy1y
確かにこのクラスでバイクらしいモデルは無かった。
原付スクーターのパワーアップ版のようなアドやリードやシグナスしかなかったし
コマジェ位だったな。 PCXは売れる
250を買おうかと思う人達もこれにしようか悩むだろう
車体は安いし、任意保険も激安
206 :
774RR:2010/04/27(火) 01:23:05 ID:SpzrfCZm
>>139 いや、漏れもピンクが欲しい。
クレア・スクーピーみたいなのでもいいが、
もっとベビーピンク寄りのが。
207 :
774RR:2010/04/27(火) 02:23:08 ID:/pTR+vxK
昔カラーオーダーシステムとかあったなw
208 :
774RR:2010/04/27(火) 04:39:00 ID:+/l+oU8L
白のPCXは正におまるwしっくりきた
209 :
774RR:2010/04/27(火) 06:05:04 ID:eetLOmDe
ハンドルに付けるフックのリンクお願い
210 :
774RR:2010/04/27(火) 06:09:26 ID:bbw+pHMd
>>73 × 近いうち事故って死ぬ
○ 近いうち事故って死ね
だろ?
211 :
774RR:2010/04/27(火) 07:51:13 ID:NJOwbk3t
212 :
774RR:2010/04/27(火) 08:21:06 ID:L/QGBB2k
荒らしのおっさんも顔真っ赤にして書き込んでるのに、
全然効果無いどころか売れまくりっていうのが笑えるw
自分の事が情けなくならないのかな?
まあそんなまともな感情あったらあんなツマらんレス出来ないかw
213 :
774RR:2010/04/27(火) 08:28:23 ID:KU/qADBR
214 :
774RR:2010/04/27(火) 09:03:47 ID:L/QGBB2k
>>213 CB1100もそんなに売れてるのか…
むしろ年間販売予測が厳しすぎるだけじゃないのかと思ってしまうなw
215 :
774RR:2010/04/27(火) 09:14:58 ID:kruBKLsb
216 :
774RR:2010/04/27(火) 10:10:51 ID:uV0B0LKY
217 :
774RR:2010/04/27(火) 10:19:54 ID:qupSSGZi
クソスレ誘導はやめれ
218 :
774RR:2010/04/27(火) 10:29:58 ID:mJz3T4X0
何台も入荷する黒をスルーして、ようやく入荷した白を引き取ってきましたー!
自賠責乗せ替え、グリップヒータ、キタコキャリア、イモビ込33万でした!
さして安くないけど、いいねぇ〜コレ
219 :
774RR:2010/04/27(火) 10:32:12 ID:83koA36r
220 :
774RR:2010/04/27(火) 10:36:13 ID:dQpG8+Kw
>>218 キャリアって専用工具とかないと綺麗に穴あけ出来ないんですかい?
221 :
774RR:2010/04/27(火) 12:05:39 ID:gl3Ip9Hm
て
222 :
774RR:2010/04/27(火) 12:16:36 ID:Dfb30eWA
写真で見る限りだと個人的には赤>白>黒で好き。
タイ仕様の銀に茶シートも日本で売って欲しいな。
まあまだ2輪の免許なくて近い内に取るので
取ったら今乗ってるカブをボアアップしようか
乗り換えようか迷っててPCXが気になってる程度だけど。
223 :
774RR:2010/04/27(火) 12:26:25 ID:uV0B0LKY
もうすぐ普免で125ccAT乗れるようになるんじゃない?
>>216
224 :
774RR:2010/04/27(火) 12:38:11 ID:9YvvUHGm
メタリック色はまだ品質が云々…
ってこのスレでみたキガス
225 :
774RR:2010/04/27(火) 12:58:38 ID:uPPPGTE0
現在フォーサイトを愛用していますが、既に絶版で、もし修理不能になり買い替えるとしても
今の250スクーターはどれも大きく重く、また派手になり、好みにかなうものがありません。
そこへPCXが登場。動力性能や積載量は劣っても、燃費を含めたランニングコストが安いという
メリットがあり、取り回しの軽快さも期待できそうです。
まだまだフォーサイトは元気ですが、もし乗り換えるとしたら、PCXが第一候補です。
226 :
774RR:2010/04/27(火) 13:03:17 ID:7Y/b+2wy
>>225 乗るんなら、ちゃんと、すり抜けしろよ。
他のスクーターの迷惑になるから。
227 :
774RR:2010/04/27(火) 13:03:24 ID:0iKu4d+C
>>225 ここはお前の日記帳じゃねーんだ
チラウラにでも書いてろ
なっ?!
228 :
774RR:2010/04/27(火) 13:15:09 ID:yH7DQXJg
229 :
774RR:2010/04/27(火) 13:15:48 ID:eXxL4ePA
オレンジ色出してくれ
リードみたいなの
まぁ不人気色なんだろうけどね
230 :
774RR:2010/04/27(火) 13:19:14 ID:QTKJ+tH8
エアーブレードのほうがかっこいいわ
231 :
774RR:2010/04/27(火) 13:27:38 ID:FKhr2tWP
PCXの白は強い日射しの下だとちょっぴりマジョーラカラーぽくて気に入ってる。
232 :
774RR:2010/04/27(火) 13:28:53 ID:83koA36r
>>228 警察庁が大反対して座礁してるという話を聞いた。
233 :
218:2010/04/27(火) 13:37:07 ID:mJz3T4X0
>>220 販売店がやってくれたんで(出来上がった状態で納車されたんで)わかんないけど、
カウルを綺麗にくり抜いてくれてるよ
おそらく、くり抜き型がカウルにあるんじゃないかな?
リアカウルの穴開け箇所を親指で押してみ?w
234 :
774RR:2010/04/27(火) 14:43:18 ID:L/QGBB2k
>>232 まあ無理だろうな
二輪免許持って無い奴等が六十キロオーバーで走るのは周りが怖いわ
原付市場も壊滅するだろうしね
235 :
774RR:2010/04/27(火) 14:59:36 ID:ujUzuah8
そこで自工会票が欲しいズミン党の出番ですよ
236 :
774RR:2010/04/27(火) 15:35:09 ID:5V+kpL60
メーカー側だって一回ですんなり意見が通るなんて思ってないでしょ
237 :
774RR:2010/04/27(火) 15:46:26 ID:S9I6P0Zm
>>223 普免もってるなら、学科いらないし
ちゃんと乗れるか技能試験一回するだけなのに
それだと何かマズイの?
ちゃんと乗れないってことでしょ?
238 :
774RR:2010/04/27(火) 16:05:01 ID:g7oqELAR
ダメだな島国日本は
欧米では車免許で125ccバイクOKが常識
だから世界の常識=スクーターは125cc
PCXは日本人の島国根性ではなく世界の常識に合わせて作ったグローバルモデルなんだよ
239 :
774RR:2010/04/27(火) 16:20:46 ID:yH7DQXJg
>>237 一部の無脳貧乏人が騒いでるだけの話だろ。さっさと死んでほしい
240 :
774RR:2010/04/27(火) 16:24:07 ID:83koA36r
>>234-237 地方警察の違反ノルマ(収益)達成には何が必要か考えればご理解いただけるはず・・・
241 :
774RR:2010/04/27(火) 16:43:48 ID:IoLy0cmH
>スズキアド新型出るらしいけど
マジで!?
242 :
774RR:2010/04/27(火) 16:44:15 ID:kFuheCh0
いきなり乗れるやつなら試験も一発だろww
243 :
774RR:2010/04/27(火) 16:49:20 ID:VQCuRobH
>>185 これ150ccだからそもそもこのクラスとは土俵が違う。
244 :
774RR:2010/04/27(火) 16:53:10 ID:Ju7T86xb
50ccと比べて125ccは自動二輪に近い存在だからなぁ
アドレスとかの軽量な奴以外はどれも100kgオーバーの重量あるでしょ
ちゃんと講習受けてもらわないと、その辺で事故る奴らが増えそうで怖い
もし実施するのなら
原付を持っていないor乗ったことがない人は小型AT限定並の教習必須(一部教習免除とかはアリ)
原付を1年以上所持・乗っている人は講習2〜3時間+実技試験
そんな感じで、必ず教習所とかで練習させてから公道に出るようにしてもらいたいわ
245 :
774RR:2010/04/27(火) 17:07:23 ID:yH7DQXJg
いい大人が乗るものじゃなさそう
246 :
774RR:2010/04/27(火) 17:13:27 ID:FqiJ7K0c
う〜ん
雨は結構滑る
純正以外でタイヤ出して欲しい
無付加でメーター読み110`付近でレブリミッター
掛かっていると思えるけど、115`確認って
本当かな?
メーターの個体精度がマチマチ?
それとも、ハズレ引いたかorz
全開で回したら凄く燃費悪そう
慣らしに比べ、3割以上
燃料メーター減るのが早い
247 :
774RR:2010/04/27(火) 17:16:27 ID:yH7DQXJg
248 :
774RR:2010/04/27(火) 17:32:30 ID:JuTqht7j
>>125 今更だが、車のCR−Z。そしてPCXの大ヒット
さすがホンダだ
249 :
774RR:2010/04/27(火) 17:34:08 ID:MsaXC1Fd
250 :
774RR:2010/04/27(火) 18:03:48 ID:UyLeH+Pi
GIVI箱つけたってレスあるけど、リアキャリアないのにどうやってつけたの?
251 :
774RR:2010/04/27(火) 18:10:46 ID:UyLeH+Pi
ああ、純正キャリアのオプションあるんだね失敬
252 :
774RR:2010/04/27(火) 18:28:59 ID:FqiJ7K0c
タイヤはIRCと記載
日本仕様はチューブレス
前スレでチューブタイヤと騒いでいたけれど
そんな別けない
253 :
774RR:2010/04/27(火) 18:50:30 ID:48PN01wZ
週末にようやく納車。
GIVIのE340を取り付けるぜ。
254 :
774RR:2010/04/27(火) 18:53:40 ID:Mtc3qeQ8
>>241 夏ごろフルモデルチェンジの話がある
まあ本当かどうかわからんが・・・?
255 :
774RR:2010/04/27(火) 19:06:54 ID:iMGSLvOa
>>254 本当だとしても
あの車体の大きさは変更なしだろ。
デザインの一新くらいじゃね?
アドのコンセプトからして10インチタイヤも変わらなそうだし。
256 :
774RR:2010/04/27(火) 19:17:56 ID:wvEwHNwc
257 :
774RR:2010/04/27(火) 19:25:23 ID:IoLy0cmH
258 :
774RR:2010/04/27(火) 19:41:39 ID:Mtc3qeQ8
259 :
774RR:2010/04/27(火) 19:44:24 ID:Tymk3cVd
260 :
774RR:2010/04/27(火) 19:52:36 ID:Mtc3qeQ8
>>256 だろうね。
未確認な情報でスマンが馬力は復活して今の9.9PSから前の11.4PSに
戻るらしい・・・・? との事。
スレ違いでスマンw
261 :
774RR:2010/04/27(火) 19:53:41 ID:Mtc3qeQ8
262 :
774RR:2010/04/27(火) 20:14:31 ID:DTljogHh
数年前まで50ccバイクは白バイおっさんの大のお得意様であったが、
最近は50ccバイクが殆ど走ってなくてつかまってるのは殆どが車
125乗りは頭がいいのかなぜか捕まりにくい
263 :
774RR:2010/04/27(火) 20:21:13 ID:L/QGBB2k
>>260 それが本当なら今年アド新車で買った連中は怒りの余り憤死するな
264 :
774RR:2010/04/27(火) 20:27:00 ID:iMGSLvOa
都内だと軽二輪がよく捕まってるのを見るなw
265 :
774RR:2010/04/27(火) 20:34:18 ID:6i2gwUQb
今の規制ならアドレスも水冷にしないと10PS超えられないだろ。
しかも値段も20前半に抑えるとなると、車体はそのままエンジンだけ新設計だろうな。
とにかくこのPCXが26万で売ってることは奇跡。
35万でもまったく驚かない内容。
266 :
774RR:2010/04/27(火) 20:50:31 ID:JTT5t83d
うんそう思う。
車体はそのままでエンジンが新型の可能性が高いね。
まあ車体も多少デザインの変更はするだろうけど
大きさは現行と変わらんでしょう。
あとは価格。
変態スズ菌だからPCXに対抗した値段設定で来るしかないね。
267 :
774RR:2010/04/27(火) 21:12:12 ID:vU0+qZxz
スズキやヤマハがそう簡単に対抗車種を出せるとは思えない。
エンジンの新設計だけでも時間がかかるし、フレームを流用するには設計がもう古い。
アドレスは最低でも12インチまで引き上げるべき。それでもPCXの優位は揺るがない。
評価は別としてアイドリングストップのような話題性のあるセールスポイントも必要だ。
現行のアドレスやシグナスと共倒れするようでは本末転倒。
対抗車種を用意しているのならモーターショーに出品できるよう間に合わせたはずだ。
268 :
774RR:2010/04/27(火) 21:17:06 ID:TuCOS+g6
加速や運動性能をBW'S125と比べたらどんな感じなんかな
269 :
774RR:2010/04/27(火) 21:34:15 ID:RoY+8kyV
270 :
774RR:2010/04/27(火) 21:35:07 ID:JTT5t83d
☞ ☞ ☟ ☟ ☟ ☟ ☟ ☟ ☟ ☜
☞ ☞ ☞ ☟ ☟ ☟ ☟ ☟ ☜ ☜
☞ ☞ ☞ ☞ ☟ ☟ ☟ ☜ ☜ ☜
☞ ☞ ☞ ☞ (^o^) ☜ ☜ ☜ ☜ なんだか無性にコピペしたくなる
☞ ☞ ☞ ☞ ☝ ☜ ☜ ☜ ☜ ☜
☞ ☞ ☞ ☝ ☝ ☝ ☜ ☜ ☜ ☜ なのに初心者にはコピペできない
☞ ☞ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☜ ☜ ☜
☞ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☜ ☜
☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☜
271 :
774RR:2010/04/27(火) 21:36:06 ID:DTljogHh
>>267 PCXがアドレスと被るとは到底思えないし客層も違いすぎる
比較対象にもならない
PCXはセンタートンネルを採用した事で引かれる人もいれば
見向きもせずにアドやリードを選択するでしょうね
3週間で8000台?この手の実用性が皆無なバイクは最初が肝心で
後は上げどまりアドレスは1年で6万台売れたけど
その所以はなんといっても軽量コンパクト
これはどう高く見積もっても1万台超えないだろうね
272 :
774RR:2010/04/27(火) 21:36:29 ID:TuCOS+g6
どれどれ
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☞ ☞ ☞ ☞ (^o^) ☜ ☜ ☜ ☜ なんだか無性にコピペしたくなる
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☞ ☞ ☞ ☝ ☝ ☝ ☜ ☜ ☜ ☜ なのに初心者にはコピペできない
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普通にできるじゃん
273 :
774RR:2010/04/27(火) 21:36:52 ID:RoY+8kyV
274 :
774RR:2010/04/27(火) 21:38:07 ID:RoY+8kyV
連投ごめん
275 :
774RR:2010/04/27(火) 21:43:31 ID:DTljogHh
コピペ房うぜ〜よw
そろそろ禁禁くらうぞ?w
釣られね〜よw
276 :
774RR:2010/04/27(火) 21:47:43 ID:DF5gZbQ+
>>271 売れるか売れないかは、時間がたてば答えが出る。
お前の予想とか想像は必要なし。
277 :
774RR:2010/04/27(火) 21:47:59 ID:/0llkMr7
3週間で7400台!?
1年かけて8000台の予定だったのに生産間に合うの?
278 :
774RR:2010/04/27(火) 21:53:05 ID:DTljogHh
地域差があるのか自分の住んでる地域のバイク屋では
普通に明日乗って帰れるPCX2台置いてるよ
白と赤だね
6月まで待ちとか都内とか?
279 :
774RR:2010/04/27(火) 21:53:16 ID:ZMHFNISu
夢でも話題あがってた
納期確実遅れてくるだろうってさ
アメリカと韓国も5月から発売なのもあるようですな
280 :
774RR:2010/04/27(火) 22:00:52 ID:vU0+qZxz
>>ID:DTljogHh
御苦労様です。もうお引取りください。
281 :
774RR:2010/04/27(火) 22:02:24 ID:JTT5t83d
282 :
774RR:2010/04/27(火) 22:05:10 ID:L/QGBB2k
なんでDTljogHhはこんなに必死なの?
売れたら困る事情でもあるのかねw
とりあえずは日本語を勉強した方がいいよ
283 :
774RR:2010/04/27(火) 22:10:25 ID:JTT5t83d
バイクが売れてない状態なんだから
PCXが売れる事は良いことだと思うけど。
284 :
774RR:2010/04/27(火) 22:14:42 ID:JuTqht7j
285 :
774RR:2010/04/27(火) 23:08:25 ID:DTljogHh
しかしこの自演合戦はどこまで続くのであろうか・・・
このスレにいるのは俺とお前の二人だけだからなw
286 :
774RR:2010/04/27(火) 23:09:45 ID:8a8TCt8l
287 :
774RR:2010/04/27(火) 23:12:21 ID:L/QGBB2k
288 :
774RR:2010/04/27(火) 23:13:48 ID:0iKu4d+C
289 :
774RR:2010/04/27(火) 23:13:51 ID:9AaxtQuO
290 :
774RR:2010/04/27(火) 23:21:20 ID:pAFOlYYP
どーせそんなことだろうと危険を察知してURLを開かなかった俺は天才
今までグロに引っかかったことは7回しかない
291 :
774RR:2010/04/27(火) 23:21:39 ID:n2Eg9kUH
それにしてもPCXの始動、ギャの噛み込み音しないので不思議です。
ヌタタ?でエンジンが目覚めるのには感動しました。拍子抜けするけど、
快適です。技術革新も悪くはないかと思いました。
292 :
774RR:2010/04/27(火) 23:32:39 ID:L/QGBB2k
>>290 7回ww
確かに天才だなww
>>291 俺も始動の静かさにはびっくりした。
これあってこそのアイドリングストップだよな
こんだけ静かだとバッテリーへの影響も少なそう
293 :
774RR:2010/04/27(火) 23:33:15 ID:DTljogHh
>>290 7回も引っかかってんじゃねーかw
>>291 あのアイドルストップは凄いと自分も感動した
これは技術革新だ!と思った
しかしどこかのブログで早速バッテリー上がってる人いるのには
「あ〜やっぱり?;;」って思うw
294 :
774RR:2010/04/27(火) 23:34:13 ID:0iKu4d+C
技術革新どころかむかーしのフォルツァについていたよ
アイドリングストップ
これだから情弱は…
295 :
774RR:2010/04/27(火) 23:35:36 ID:JXK7LjGU
296 :
774RR:2010/04/27(火) 23:38:11 ID:FCYzag/3
>>294 発電とスターターが一緒でクランクを直接回せるとか夢が広がるだろw
297 :
774RR:2010/04/27(火) 23:38:21 ID:H5w/87R0
専用の社外キャリア出て欲しい。
グラブバーの穴あけ加工は避けたい。
298 :
774RR:2010/04/27(火) 23:39:16 ID:L/QGBB2k
>>294 だからアイドリングストップ機能そのものだけじゃなくて、
そこからの始動のスムーズさ、静かさなんかを引っ括めて素晴らしいんだべ
アイドリングストップがついてるというだけではこんなに感動しないよ
299 :
774RR:2010/04/27(火) 23:49:51 ID:DTljogHh
車の後ろについていくような渋滞ではストップ中止のスイッチを切らないと
やばくなってくるね
普段(人によって大いに違うだろうけど)使いなら全然問題ない
300 :
774RR:2010/04/27(火) 23:53:41 ID:b2oq7DCh
いやっほおおおおおおおおおお\(´^ω^`)/
301 :
774RR:2010/04/27(火) 23:53:51 ID:Gt38ju8k
>>294 MF06についていたものとは全くの別物。
始動性というか、応答性が全く違うので比較対象にするには酷。
302 :
774RR:2010/04/27(火) 23:57:03 ID:4JFzw9jw
303 :
774RR:2010/04/28(水) 00:03:23 ID:NMOgwW9t
☞ ☞ ☟ ☟ ☟ ☟ ☟ ☟ ☟ ☜
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☞ ☞ ☞ ☞ (^o^) ☜ ☜ ☜ ☜ なんだか無性にコピペしたくなる
☞ ☞ ☞ ☞ ☝ ☜ ☜ ☜ ☜ ☜
☞ ☞ ☞ ☝ ☝ ☝ ☜ ☜ ☜ ☜ なのに初心者にはコピペできない
☞ ☞ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☜ ☜ ☜
☞ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☜ ☜
☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☜
304 :
774RR:2010/04/28(水) 00:04:33 ID:zGvKkERp
305 :
774RR:2010/04/28(水) 00:04:58 ID:e7fjG8q9
294が情弱そのもののレスをしてるなw
あのアイドルストップ(てか始動)はスムーズすぎで驚くわ。
306 :
774RR:2010/04/28(水) 00:21:22 ID:Qr7m31kI
125ccのクセにキックでエンジンかけられないのか。
バッテリー弱ったときの保険がないな。
307 :
774RR:2010/04/28(水) 00:29:27 ID:oK3Oa5OQ
この発電機って加速時に充電制御とかしてるのかな?
改良次第でハイブリッド化できるんじゃろか。
308 :
774RR:2010/04/28(水) 00:34:43 ID:YVbexKfv
>>307 ハイブリッドはバッテリーの容量というより、蓄電池の容量と効率と電力の回生システム
で決まるから、四輪のような実用化は正直難しいだろうね。
むしろ、去年のモーターショーで出してたEVのほうが現実味はあるかもね。
309 :
774RR:2010/04/28(水) 00:37:19 ID:dEc+CgGj
ハイブリッドなんて、システムが複雑すぎて結局はエコにならない。
バイクの場合には重量過多で役には立たない。
パワーソースが変わるのなら、一挙にフル電動化しそう。
310 :
774RR:2010/04/28(水) 00:42:49 ID:AT5ZWicp
フル電動化にはとにかく電池!だな
電池が革命的に小型化、大容量化を果たさないと難しいね
電池の高性能化をやれば世界最大の発明になる
どこが一番に抜けて来るかが見物
一発当てるにはこれが一番かも?
311 :
774RR:2010/04/28(水) 00:52:33 ID:oK3Oa5OQ
バッテリーをカートリッジ式にして既存のガソリンスタンドが
充電済みバッテリーの供給地点に置き換わったら
航続距離の問題も解決されるじゃろうし。
電動化するんじゃろうかなぁ。
312 :
774RR:2010/04/28(水) 01:10:18 ID:ys99nvUw
先行オーダー品、4月10台程売ってきたが、5月は初旬に2台入ってきて打ち止め!w
6月以降は大量にオーダーかけてても、まだいつ何台入ってくるかさっぱりだし、来月現品2台だけでどうしろと・・・orz
313 :
774RR:2010/04/28(水) 01:15:48 ID:AT5ZWicp
>>312 店の人ですか?
やっぱり売れ行きは良いみたいですね
早めに注文してて良かったわ
314 :
774RR:2010/04/28(水) 01:18:21 ID:7GTHEN4c
デザインとエコロジーが融合したホンダの125ccスクーター「PCX」が売れまくっている。
ホンダによると、2010年3月30日の発売からおよそ3週間で、PCXは7400台以上売れたという。
年間販売計画台数を8000台とした同社にとって嬉しい悲鳴だろう。
購入層は、20代のエントリーユーザーから30代の男性まで幅広い。
PCXは、国内の125ccバイクでは初めてとなるアイドリングストップ機構を搭載、
ガソリン1リットルあたり53キロという低燃費を実現した。
前輪、後輪ともに14インチの大径アルミホイールを採用し、
快適な乗り心地と高い走行安定性を求めた。また、後輪ブレーキ(左レバー)の操作だけで、
前輪にも制動力が配分する「前・後輪連動ブレーキ」を標準装備している。
PCXは環境性能だけでなく、デザインも重視。ウインカー一体型のデュアルハロゲンヘッドライトから、
リアのショートテールカウルまでの流線型フォルム、めっき仕上げのパイプハンドルなどスポーティな印象を与える。
シート下には25リットルの収納スペースを用意した。
車体色は、パールヒマラヤズホワイト、アステロイドブラックメタリック、
キャンディロージーレッドの3色。価格は29万9250円。
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1004/27/news059.html 画像:PCXと本田技術研究所 二輪R&Dセンター主任研究員 山口隆志さん(50)
http://www.sankeibiz.jp/images/news/100330/bsa1003300502000-p1.jpg
315 :
774RR:2010/04/28(水) 01:44:08 ID:sJd3g2RB
316 :
774RR:2010/04/28(水) 01:52:54 ID:E9MD1L6s
売れまくってるみたいだし、自分のって一発で分るような物があった方がいいよね
ハンドルブレースとメッシュシートからはじめようと思う
あ、バカスクにはしないから
317 :
774RR:2010/04/28(水) 02:11:13 ID:If+ZoJBZ
ニッカボッカの通勤バイクですね
格好いいですね
318 :
774RR:2010/04/28(水) 09:30:59 ID:ooLOt2Wj
>>233 工賃高そうだから自分で綺麗に出来たらなと思ったけど無理っぽいね。サンキュ〜!
319 :
774RR:2010/04/28(水) 11:00:39 ID:2czHOaku
エンデュランスは長年のタイホンダの輸入経験があるから仕事が速いな。
320 :
774RR:2010/04/28(水) 11:49:42 ID:0UzROHW1
よく外装パーツ見てみろ。
ガンメタ外装一式で10万とか気が触れてるな。
タイ仕様買うって。
321 :
774RR:2010/04/28(水) 12:20:36 ID:XEsb72xu
PCXかFAZEで悩んでいる。
PCX以上FAZE未満くらいの250欲しい
322 :
774RR:2010/04/28(水) 12:33:59 ID:7X4lj1se
pcx(エアブレード125)の国内販売により
今までのタイバイクの売り上げ激減で大変なのさ>エンデュランス
323 :
774RR:2010/04/28(水) 13:20:15 ID:soaw5gUg
>>321 GRAND DINK250ZとかSPORTCITY CUBE 250ieでいいじゃん。
どちらも乾燥重量150kg程度でSPORTCITYに至っては全長2m切ってるぞ。
しかもどちらも無印FAZEより安い。
324 :
774RR:2010/04/28(水) 14:52:05 ID:AT5ZWicp
>>323 SPORTCITY高くない?
250でもあの見てくれじゃ高くても35万ぐらいじゃないと
でもまあFAZEは失敗作だね
FORZAとの差別化が全然出来て無いし
このまま消えて行きそうだなあ
325 :
774RR:2010/04/28(水) 15:44:28 ID:fRZYQBSa
326 :
774RR:2010/04/28(水) 15:46:46 ID:fRZYQBSa
327 :
774RR:2010/04/28(水) 15:56:17 ID:vN8hEDLn
328 :
774RR:2010/04/28(水) 16:32:33 ID:aqe85N0X
329 :
774RR:2010/04/28(水) 16:45:03 ID:UnD3fwZ7
330 :
774RR:2010/04/28(水) 17:34:39 ID:6BHvDVkV
その写真では分からないけど、一番の問題はリアのボリューム感
すごく頭でっかちというか、びんぼっちゃまの服状態で笑えない
331 :
774RR:2010/04/28(水) 17:40:25 ID:UnD3fwZ7
>>330 バイク単体で見ると格好良いのにね。
乗った状態のトータルバランスは、お気の毒としか言いようが無いなw
332 :
774RR:2010/04/28(水) 17:44:35 ID:9vEzznP3
250乗ればいいのにね
>>329みたいな人は
お金ないのかな・・
333 :
774RR:2010/04/28(水) 18:04:18 ID:AT5ZWicp
>>332 売れてるPCXが妬ましくて妬ましくてしょうがないんだろうな
このスレがどうしても気になって書き込みしにくるんだから
334 :
774RR:2010/04/28(水) 19:25:54 ID:hx+ZQCOP
>>331 実際に乗ると全く気にならないよ
ソースは俺
335 :
774RR:2010/04/28(水) 19:36:00 ID:U5o0KqmP
336 :
774RR:2010/04/28(水) 19:45:38 ID:lMHgcrsq
今月上旬に白注文して納車は5月下旬と言われてたが
さっき納車の電話があった。
今から取りに行ってくる。
337 :
774RR:2010/04/28(水) 20:16:56 ID:hx+ZQCOP
>>336 良かったね
自分は3月中旬に契約して4月頭に納車だったわ
338 :
774RR:2010/04/28(水) 20:24:19 ID:0UzROHW1
pcx納車した人はブログじゃなくユーチューブに動画あげてくれ。
339 :
774RR:2010/04/28(水) 20:35:35 ID:544JQFOv
PCXはもっと装備を簡略してもいいな
それこそPS250みたいにしたら荷物積み放題になっていいかも
340 :
774RR:2010/04/28(水) 20:40:35 ID:hcx/c54J
納車1週間目です。
まだ慣らしもそこそこですがインプレと質問を
。
今までいろんなスクーター乗りましたが、それらと比較してこのバイクは
「エンブレが効きすぎる」気がします。
実際どんなもんか知りませんが、回生ブレーキってこんな感じ?っていう
ダイナモの抵抗で減速するって感じです。
他のオーナーさんに伺いたいのですが、これはウチだけの症状ですか?
341 :
774RR:2010/04/28(水) 20:41:19 ID:9CzzahhZ
>>339 PS250はメットインを廃止して荷台のみだったから売れなかったようなもん。
342 :
774RR:2010/04/28(水) 20:50:21 ID:9AqdswW0
>>340 中型、大型乗ってる人から言わせるとエンブレ効かないと危ないよ?
定速で走りたいならアクセル戻さずに一定にすべきだろ
エンブレ効かないのってある意味特殊世界だから
343 :
774RR:2010/04/28(水) 20:53:38 ID:i9UPl4rw
>>340 何と比べてんのか知らんが4スト125CCならこんなもんだろ
344 :
774RR:2010/04/28(水) 21:38:44 ID:hcx/c54J
>>343 比較車種はフォーサイト、ヴェクスター150、アドV100、アドV125です。
4ストならこんなもんなのかなぁ?
他のオーナーさんの感想伺って納得するかバイク屋と相談するか決めます。
>342
レス貰って恐縮だが、当方大型の免許を持ち、大型もそこそこ乗ってる。
あくまでスクーターのエンブレ感の話ですので。
ヴェクやアドV125とかエンブレ感じた事がないよ。
345 :
774RR:2010/04/28(水) 21:43:33 ID:ECKBV+Iv
大型もそこそこ乗ってる
ああ試乗会ですね
346 :
774RR:2010/04/28(水) 21:49:58 ID:544JQFOv
>>341 収納力を削って積載力を高めた結果他のスクーターより荷物積めるようになったのにねー
今ならジェンマみたいな位置にメットイン造れば両立できそうだけど、ああいうオフロード風なスクーターがいいな
大径ホイールにものいわせて未舗装路も入っていけそう
347 :
774RR:2010/04/28(水) 22:18:40 ID:hx+ZQCOP
>>344 さっさとバイク屋行けよw
多分神経質な客と思われるだけだから
348 :
774RR:2010/04/28(水) 23:08:36 ID:SuMu2iJj
発電しているからしょうがない
349 :
774RR:2010/04/28(水) 23:14:53 ID:AT5ZWicp
350 :
774RR:2010/04/28(水) 23:48:25 ID:j6GD6e6b
>>330 そこはやっぱりフォルツァがボテ尻と馬鹿にされ続けたから
ホンダも考えたんだろうな。結果狙い通り大ヒット、と。
351 :
774RR:2010/04/28(水) 23:49:13 ID:OcaEDp3V
>>329 この小ささは却って魅力だろう
無駄にでかい250スクはさっさと廃れろ
352 :
774RR:2010/04/29(木) 00:00:30 ID:fxxNsaEH
>>349 彼が言いたいのは、アクセルOFFで惰性で走るシーンが
増えればぼくのバイクの燃費はもっと良くなれる、ということ。
多分
353 :
774RR:2010/04/29(木) 00:21:20 ID:Uf9RacCb
自分だけ円ブレが以上に聞くような木がして不安なだけだろ
多分
354 :
774RR:2010/04/29(木) 00:36:48 ID:yq2/oBZw
クラッチ切ればいいじゃん?
355 :
774RR:2010/04/29(木) 00:37:21 ID:kbnJA1RN
>>344 ホンダの4st原二スクは他社よりエンブレ強めに感じる、場合がある。
そんなもんです。
どうしても気になるならホンダ以外に乗り換え。
356 :
774RR:2010/04/29(木) 00:42:31 ID:iQ8dl7yE
>>329 むしろこういうのを期待して買った俺は少数派ですか?w
リッターバイク乗ってるのでデカイのには用が無いんです。
357 :
774RR:2010/04/29(木) 00:43:04 ID:+KhjJ9gi
単純にこのサイズは便利で街や中距離なら最高の足になるだろう。
売れるバイクだとわかっていたけど これを出すと中型のユーザーが
もう安いしこれでいいやって バカ高いデカスクを買わなくなるからメーカーも
出さなかった。 まぁ70万もするデカスクは俺はいらん。 軽を買いますww
358 :
774RR:2010/04/29(木) 00:52:19 ID:fxxNsaEH
>>356 でもアドレスより2.5倍ぐらいでかいな。
359 :
774RR:2010/04/29(木) 01:19:16 ID:Id2OrTRM
>>358 2.5倍?
小学校で掛け算やり直して来い
360 :
774RR:2010/04/29(木) 01:33:39 ID:ebMMYfJO
>>330 売れてるだけにほいほい見かけるけど、
実際にケツから見てると、正直V125なみのボリュームしかないよな〜
361 :
774RR:2010/04/29(木) 01:50:37 ID:AhfqhtG8
>>344 シグナスからの乗り換えだけど自分もそう感じたよ
スペーシーも乗ってみたけどPCXの方がエンジンブレーキーかかってるね
そういう味付けなんじゃないのかな
362 :
774RR:2010/04/29(木) 04:40:09 ID:1LUyaTHG
>>390 だからボリュームはいらないと何度言えば…
小さいのが良いんだろ
頭が悪いんだと思うけど、叩くならもっと考えた方がいいよ
売れたら困る事情があるんでしょ?
がんばってたたいてねー♪
363 :
774RR:2010/04/29(木) 04:41:54 ID:1LUyaTHG
364 :
774RR:2010/04/29(木) 07:44:03 ID:H9B81qK9
>>390 ボリューム「感」でしょ
小さいのが良いとは思うけど
無駄に煽られないようにと、前後のバランスとで
もうちょっと大きく「見える」ようにしてほしかった
365 :
774RR:2010/04/29(木) 07:45:22 ID:H9B81qK9
366 :
774RR:2010/04/29(木) 08:18:16 ID:5fpyxtXz
アドレスV125みたいに50の原付と見分けがつかないわけじゃないからいいだろ
367 :
774RR:2010/04/29(木) 09:13:31 ID:yq2/oBZw
って、このボリュームが評価されているわけで、、、
364さんの意見がまかに通ったら、
売れなかったかもしれない
368 :
774RR:2010/04/29(木) 09:23:29 ID:2R8c7BfI
なんでPCXの50ccが無いんだ? ふざけんなよホンダ
369 :
774RR:2010/04/29(木) 09:34:39 ID:qrDkH5Oq
売れてるわりには まだ1回も走っているの見てないぞ。
370 :
774RR:2010/04/29(木) 09:46:33 ID:y9NBQkN6
後ろにつけたら大きく見える専用に設計されたボックスとかあればいいのに
371 :
774RR:2010/04/29(木) 09:48:53 ID:nWXxGaLA
純正OPでもっとまともなロングスクリーンと
サイドバイザーとか出さないのかよ・・・
カッコ悪すぎだぞ!
372 :
774RR:2010/04/29(木) 09:51:40 ID:GzjNqAOi
パニアも出してくれよ
373 :
774RR:2010/04/29(木) 10:51:30 ID:0a0Siaag
ホンダアクセスのクルージングバックレスト希望!
374 :
774RR:2010/04/29(木) 10:56:24 ID:CwaxAIUB
>>369 なので、ちょっと走るとガン見されます。
信号三つの後踏み切りまで並走していたデリバリーのにいちゃんに
「すいません、それハイブリットですか?」
って質問されました。
アイドリングストップからの動き出しにプリウスの雰囲気を感じたとの事。
375 :
774RR:2010/04/29(木) 11:55:38 ID:K15mVAiy
OMARU
376 :
774RR:2010/04/29(木) 12:28:25 ID:iQ8dl7yE
>>374 すいません、仕事中後ろについたPCXをルームミラーでガン見してました。
信号で止まったとき振り返って見ちゃったw。
スモーク貼ってあるから向こうが気づいたかは分からないが。
377 :
774RR:2010/04/29(木) 13:55:52 ID:5fpyxtXz
>>374 ハイブリッドのバイクなんてないぞ。
と優しく教えてあげれ
378 :
774RR:2010/04/29(木) 14:11:45 ID:yq2/oBZw
まぁ、
加速がほしいとき、足で地面を蹴っているので、
オレ様が乗ればどのバイクもハイブリッドだな
379 :
774RR:2010/04/29(木) 14:14:39 ID:Aej6Rp0O
PCXは日本とタイのハイブリッドバイクだぜ
380 :
774RR:2010/04/29(木) 14:14:48 ID:67GzSsnR
>374 リチウムバッテリーでLED駆動と教えてやれ
381 :
774RR:2010/04/29(木) 14:15:39 ID:M73g7PLG
人力アシストオートバイだな
382 :
774RR:2010/04/29(木) 14:16:03 ID:Xww+Xv4a
俺も加速がほしいときはおならブースト使うからハイブリッドだな
383 :
774RR:2010/04/29(木) 14:20:18 ID:BJyGI+Nv
俺なんか、屁に火をつけてジェットだよ
384 :
774RR:2010/04/29(木) 14:22:39 ID:Y0exSwTb
地球に厳しいメタンガス
385 :
774RR:2010/04/29(木) 14:23:44 ID:BJyGI+Nv
今から池袋でラーメン食ってくる。
今からしばらく後に池袋のラーメン屋で俺を見かけたら、声をかけてやってくれ。
386 :
774RR:2010/04/29(木) 14:26:16 ID:BJyGI+Nv
あそーそー、チェーン店の光麺のラーメンってマズイと思うんだけど、餃子は好きだよ。
387 :
774RR:2010/04/29(木) 14:27:04 ID:BJyGI+Nv
池袋では屯ちんが一番好きだな。さかなダシのラーメンが出来たのは気に入らないが。
388 :
774RR:2010/04/29(木) 15:29:23 ID:o2iAb+m1
この間書き込んだバイク屋だが、5月配車予定のも今日全部完売してもたw
どうすんだ、、、5月・・・1台も在庫ないぞ・・・orz
389 :
774RR:2010/04/29(木) 15:45:41 ID:t0NRBZDM
光麺と次郎?を食べるくらいなら一食抜いたほうがマシ。
d珍てまだあるんだね、10年くらい前によく行ってた、懐かしい。
その当時で500円だったけど今はいくらだろう?
390 :
774RR:2010/04/29(木) 15:46:31 ID:tnl10tpr
?
391 :
774RR:2010/04/29(木) 15:47:05 ID:t0NRBZDM
>>388 タイカブ銀色に塗って売れば大丈夫じゃないかな。
初心者なら騙せるはず。
392 :
774RR:2010/04/29(木) 15:49:28 ID:CwaxAIUB
強風の中慣らし運転してきました。
途中みたホンダ系のバイク屋でPCX赤と白、
ホンダ夢で黒
を在庫確認(横目で)しました。
多摩地区の一部の話です。
結構売れてないのか?
私が買ったバイク屋は私が買ったので再入荷は六月と嘆いていたけど。
あと異常なほどの白馬の王子様を見かけました。(計8台)
遅いかも知れませんが皆さん気をつけて。
393 :
774RR:2010/04/29(木) 16:06:28 ID:S2TJJIQW
エンブレよく効く。
394 :
774RR:2010/04/29(木) 16:07:30 ID:FSmJlDeW
エンブレきくってのはスロットル戻すときなの?
原付乗ってるけどよくわからん
395 :
774RR:2010/04/29(木) 16:10:41 ID:5fpyxtXz
>>392 あるところにはあるよ。
数台在庫があるのを見つけて売れてないっていうやついつもいるけどアホかと・・
店頭にあったからといって在庫とは限んないけどさ。
396 :
774RR:2010/04/29(木) 17:54:15 ID:o2iAb+m1
>>395 うむ、うちのもそうだけど、売約付いてるやつでも納車直前日までは整備せずに展示してるよ。
売れた途端引っ込めてたら展示車両全く無くなる。
今日買った人も他店回ってきたみたいで、在庫状況聞いてみたら展示はされてるんだが全て売約付いてたらしい。
売る側も今全く入ってこない状況だから、スレスレまで展示しておきたいんだよね、本音は。
397 :
774RR:2010/04/29(木) 18:11:16 ID:Vps6WAS/
>>392 自分の知ってる範囲では全滅で、展示車は売約済だった
友人が自分のPCXを見て買いに行ったけど、最速でも白は6月で赤黒は系列店から引っ張れば5月中旬
圧倒的に白の指名買いが多いってさ
398 :
774RR:2010/04/29(木) 18:32:17 ID:e68/8LHR
自分も都内の何店かを回ったんだけど、展示車はすべて売約済みの物でした。
ドリーム店では契約成立した分しかホンダにオーダーを受けてもらえない状況なんで
展示用のカラ注文も出来ないと嘆いていました(納期は全く確約出来ないとの返事)。
ウイング店では5月入荷予定分はすべて売約済み。さらに6月の生産予定台数の3倍程度の
バックオーダーが入ってるとホンダから言われてるので、納期不明と言われました。
結局3店目のウイング店が唯一、売約済みですが白・黒の現物がありました。
小さく見える聞いてたけど、原付からのサイズアップ組なんで結構大きいなという印象。
納期は6月くらいかな?という返事だったのですが自宅から2km程度と近い事もあり
最終的にその店で契約してきました。
399 :
774RR:2010/04/29(木) 19:06:26 ID:Vps6WAS/
>>398 そういやどのショップも展示車は納車前の奴だったなw
ホンダは今頃慌てて増産している頃だろうか
400 :
774RR:2010/04/29(木) 19:21:24 ID:7eZ1HbsI
うちの近くの夢でも黒があったからちょっと乗せるか回させてくれといったら、週末納車予定だった。
信号の向かい側で黒みたけど、ぱっと見マジェスティ250かと思った。
デザインは思ったよりいいなこれ。
401 :
774RR:2010/04/29(木) 19:31:10 ID:5fpyxtXz
店に展示してあってもほとんどが売約済み。
goobikeに載ってても実際はその価格で注文を受け付けてるというだけの話。
402 :
774RR:2010/04/29(木) 19:38:45 ID:IWuy085Z
今日契約してきた。
納車は6月下旬ごろだって。
403 :
774RR:2010/04/29(木) 19:58:38 ID:CwaxAIUB
なるほど、売約済みで展示もありか。
契約後に展示で他の客に跨られるのちょっと嫌だな。
さっきPCXとすれ違った。
ちょっと恥ずかしかった。
404 :
774RR:2010/04/29(木) 20:03:13 ID:YjCw/QcI
正月、謹賀新年のポスターで発売を知る。
シグナス〜コマジェあたりの車格や使い勝手をイメージしてwktk
↓
そのうち忘れるw
↓
この春、ショーウィンドウで実車を見て「おっ!」ってなる
↓
はりきってスペック調べる→積載のショボさに萎える
↓
先週、街中で見かける→やっぱ小さいな…
↓
ついに信号待ちで遭遇→なんだこりゃw
405 :
774RR:2010/04/29(木) 20:05:40 ID:o2iAb+m1
>>403 さすがに売約済の車両を他のお客様が跨るってのはどうかと思うので、もちろん展示のみだよw
うちでも売約済の札付けたり、気軽に跨れないような場所に展示するなりはしてる。
406 :
774RR:2010/04/29(木) 20:26:26 ID:t0NRBZDM
なんでみんな404みたいにハリボテスクーターがすきになっちゃったんだろうね。
125ででかいなんて邪魔なだけだと思うんだけど。
407 :
774RR:2010/04/29(木) 20:31:23 ID:o2iAb+m1
>>404みたいな人もここにはちらほら居るようだが、販売店側からするとそういうのは少数派。
実際250も含め、結構他車喰われてるぞ。
今月入ってから、アドシグどころか、同メーカーのリードすら販売ガッツリ落ちた。
感覚的には少々の積載性の悪さは我慢する人が多いね。
絶対に積載欲しい人でも、リードにすれば普通に載るのに、わざわざBOX注文してまでPCX買う人も居る。
本人さん曰く、見た目が断トツでこっちの方が良いのだそうで。
四輪のように1ヶ月待ちとか当たり前の商売させてもらうのって、俺の中では初めてかも・・・
408 :
774RR:2010/04/29(木) 20:36:09 ID:sMXqE6wp
値段が20万台にしたのも売上に拍車をかけたな
シグナス、マジェを選ぶ理由が減った
409 :
774RR:2010/04/29(木) 20:48:32 ID:7eZ1HbsI
価格だろうな。昨日ももちろんだが価格が予想をはるかに下回ったね。40とか言う人もいたのにね。
410 :
774RR:2010/04/29(木) 21:02:59 ID:CwaxAIUB
>>407 この不況下、原付2種にやっと注目が集まった気がする。
(ファミバイ特約&車検要らず)
ネイキッドの400以上に乗ってた身からすればPCXの収納でも充分だし、
アドVが便利なのは判るがある程度の大きさは欲しかった。
私にはいいタイミングで出てきたバイクでしたね。
競合はシグナスとコマジェだったがYAMAHAにはいい感情がなかったw
411 :
774RR:2010/04/29(木) 21:10:55 ID:NB9pbTah
中型以上の「バイク」と比べる人もいるんだな〜。
全く別ジャンルだと認識してるんだが・・・
412 :
774RR:2010/04/29(木) 21:23:22 ID:QAqZcUNQ
貧乏だけど見栄をはりたい人にはピッタリなんだろうか
でも原2じゃ所詮下駄の域は出ないわな
413 :
774RR:2010/04/29(木) 21:25:32 ID:8IcSUg8c
414 :
774RR:2010/04/29(木) 21:30:37 ID:4J5hzWcT
俺250cc乗りだけど、今乗ってるバイク(22年落ち)が修理不能になったらPCXもアリだなと思ってる。
現行の250ccで欲しいのが無いから・・
今までの原付2種にはあまり魅力を感じなかったけど、これは安いしデザインやスペックも良いなぁ。
415 :
774RR:2010/04/29(木) 21:32:41 ID:7QBVTw+u
125ccで大きいのじゃないと乗れないって
おじいちゃんだよね。
125ccなら、すり抜け性が一番大事。
テキパキと走行しないといかん。
416 :
774RR:2010/04/29(木) 21:32:51 ID:1uzM3Aeb
俺はバイクマニアじゃないから原2+車でいいよ
今は別の125ccに乗ってるけど買って5年だしそろそろ買い換えようかとここを参考に見てる
PCXは燃費もいいという事で興味ある
417 :
774RR:2010/04/29(木) 21:34:40 ID:YxKd5ZF6
>>415 その書き込みオマルのクソッぷりを認めてるようなもんだぞw
小さいのに無駄にビクスク風にしてすり抜け性低すぎだろw
418 :
774RR:2010/04/29(木) 21:38:03 ID:kZW8csrQ
PCXは下駄ありき見た目ありきでいいと思う
しかし雨の日は他の125に比べて最悪だぜ?w
419 :
774RR:2010/04/29(木) 21:39:23 ID:M73g7PLG
逆に俺は車を廃車にした所。(バイクはハーレーがある)
買い物車に原2が欲しいなーと思っているけど微妙に悩み中。
RV125iにゾロのルーフが良さそうだったがPCXもいいなと思ってる。
でもまずは種銭を作らねばw
420 :
774RR:2010/04/29(木) 21:53:35 ID:FhiB9z51
>>419 鉄馬が好きなら本物の馬に投資するのはいかが?
2日は天皇賞ですw
421 :
774RR:2010/04/29(木) 22:00:35 ID:fxxNsaEH
PCXが大きすぎるという人がいるかと思えば小さすぎるという
人もいる。これはまさにホンダの設定したボディサイズ絶妙な
線を突いてることを意味するな。
このスレを見てると1割は大きいといい1割は小さいと主張
するが残りの8割はこのサイズのバイクを待っていたと喜んだ。
蓋を開ければ爆発的ヒット。ホンダが企画力を見直したわ。
422 :
774RR:2010/04/29(木) 22:01:28 ID:S2TJJIQW
原2を通勤、買い物に欲しいが、
すり抜け、雨、積載を考えると、
躊躇してしまう。
格好いいんだがなあ。
423 :
774RR:2010/04/29(木) 22:02:17 ID:7jThsRR2
PCXのエンブレ
去年の春、バイクショーに行ったとき。
新型VTR250(現行)が発売直下だったので、ホンダの社員に、尋ねた。
新型VTR250は四輪同様に、エンブレは、燃料カットするのかと?
社員の返事は、燃料カットしますと、回答が有った。
ただ、返事の内容は、技術的に本当なのか、俺は知らないが。
4stスクーターから。PCXに乗り換えて、エンブレが、よく効くと、
感じるなら、PCXも燃料カットしている可能性は有ると思う。
燃料カットの方法は、8サイクルに一回だけ燃料を噴射するとか、
エンストしない程度に、アイドル時より燃料を希薄化させるとか。
四輪の4気筒エンジンでは、シリンダー2発を燃料カットとかだが、
単気筒エンジンの燃料噴射するタイミングをECUがコントロール?
PCXでエンブレの効きを取り上げる人は、
スロットルを戻した時の、PCXの挙動は、軽く前後のブレーキをかけたような、
感じがするんだろう。
424 :
774RR:2010/04/29(木) 22:30:00 ID:cn/x6+NY
RC42から乗り換えたにすれば、この程度の挙動はエンブレに入らないっすよ。
425 :
774RR:2010/04/29(木) 22:38:02 ID:z4c3WEsh
欧米や日本国内ではコミューター、タイやインドでは上級モデルという位置づけだからだろう。
ホンダにもまともなマーケティングができるということにちょっと感激した。
426 :
774RR:2010/04/29(木) 23:06:34 ID:bltfirkT
>>421 鋭い!自分も同意見です。大きさは丁度良く、待っていましたな感じです。
価格設定も良心的で、コストダウン成功の見本ですよね。
各社、頑張って欲しいです。でなければ、やがて消費者の選択余地がなくなり、
結果、購入する意欲がなくなり、やがて消滅してしまいそうで怖いです。
427 :
774RR:2010/04/29(木) 23:12:38 ID:vCC15Z4X
今日、チャリ乗って信号待ちしてたらアドレス125とPCXが並んだ。
思ったより小さいな という印象。
でもアドレスは小さすぎるしマジェは大きい気がしたのでこれぐらいが丁度いいかも。
足元がアドレスみたいな感じだったらもっと良かったが。
428 :
774RR:2010/04/29(木) 23:32:07 ID:YjCw/QcI
>>426 ちょうどいいっていうか、コマジェやその他台湾勢とも違い、
フラットフロアが幅を効かすボリュームのゾーンで、
完全にビグスク然としたアンダーボーンで完成度の高い端正なルックスと高燃費は、
誰が見ても「新しい」と感じられる新鮮味があると思う。
でも、ほんとにこのサイズを待ってました!!というよりは、
積載量や全体から感じるボリューム感・燃費や費用面まで含めると、性格的にはV125に近く、
値段分カコイイ&高燃費な通勤特急って印象が強い。
PCXも正解のひとつだとは思うけど、まともに物積めるコマジェや
もっと安いシグナスあたりも「正解」だと思うし、そちらのほうが魅力的なユーザーも多いだろう。
429 :
774RR:2010/04/29(木) 23:34:04 ID:YxKd5ZF6
足元フラットにしていない理由を教えてくれ
誰かマジレス頼む
430 :
774RR:2010/04/29(木) 23:34:40 ID:pfyc5DJm
なにこの社員ばかりのスレ
なるほどあのクソみたいな乗り心地のフィットが売れる理由が分かったわw
ホンダ恐るべし
431 :
774RR:2010/04/29(木) 23:37:03 ID:t0NRBZDM
150の発売が予定されてたから剛性の確保に必要だったんでは?
みんなにとってフラットフロアってそんなに大事なの?
432 :
774RR:2010/04/29(木) 23:39:21 ID:YjCw/QcI
>>429 サルが見ても「ビグスクっぽくてカコイイ」と感じさせる必要があるからだろな。
RV125とか、一気に「おかしなスタイルのバイク」臭が漂うだろ?w
>>431 灯油組はほっとくにしても、メットインに期待できない場合、
フラットフロアだと総合的な積載量が全然違ってくるからな。
433 :
774RR:2010/04/29(木) 23:40:07 ID:PodNtQv/
輸入車ブームがくるかもね
434 :
774RR:2010/04/29(木) 23:41:14 ID:jpBaSAtR
まだ慣らしの最中だが263キロ走行してガソリン5リッター給油
リッター52.6km達成!!!
435 :
774RR:2010/04/29(木) 23:41:20 ID:YxKd5ZF6
>>431 なるほど、そういうちゃんとした理由があるなら納得だわ
>>432 ビクスク風にするためだけに無駄に重くしてるだけだったら格好のネタだよなw
436 :
774RR:2010/04/29(木) 23:48:46 ID:YjCw/QcI
コンセプトとしての「ビグスク風」ってのは外せないだろ。
SHシリーズのルックスなら、ここまでヒットするとは思えないw
437 :
774RR:2010/04/29(木) 23:49:10 ID:bltfirkT
>>428 どうも。言葉足らずで申し訳ない。自分は09SS所有で、通勤はV125(V100から乗っていたのでかれこれ15年)
からの乗り換えなのでPCXはカッコイイ、最新技術、低価格で乗り換えました。
嫁からはSSがあるのに何故と、白い目で見られていましたがが、燃費が良く(49Km/l)がでたので、
試乗もせず3月末に契約して良かったと満足しているところです。このようなバイクが増えるといいですね。
ちなみにコマジェFIも友人が乗っているので過去に確認済みです。
438 :
774RR:2010/04/29(木) 23:53:21 ID:5WqWpBB+
自分は貧乏だし、自動車も持っているのでPCXは丁度良いサイズと価格でした
実際PCXは街乗りにはもってこいのパワーとサイズでしかも低燃費でグッド
荷物乗らないという人もいるけど、メットインは原チャリと比べて沢山入りますよ
キャリア買って箱乗せたらカブ以上の積載量なので普通は困らないくらい入ります
足元に灯油載せれないと言う人もいますけど、普通は配達してもらいませんか?
荷物が足元に置けないのは確かに不便かもしれません
でも今まで足元に荷物置いた記憶がほとんどないので、困る状況が想像できない…
439 :
774RR:2010/04/29(木) 23:57:54 ID:wPzKCA0Q
>>431 雨の日が問題なんよ。
フラットフロアだと、膝下まであるカッパ着て
足元揃えれば、足元も濡れないんだけど…。
行きに降ってれば乗らないって手もあるんだけど、
帰りに降られると…。
ちなみに、俺は灯油は運ばないぞ。w
440 :
774RR:2010/04/29(木) 23:58:32 ID:3A2OFBRd
箱を許容できる時点で別の人種だよw
441 :
774RR:2010/04/30(金) 00:04:22 ID:+pciJcDj
明日契約しにいきます\(´^ω^`)/
442 :
774RR:2010/04/30(金) 00:08:57 ID:Fe3TmDiQ
>>439 フラットフロアでもカッパだけじゃ雨は防げない。ブーツ
カバーとかがあればいける。
PCXのスタイルだとブーツカバーではきつくて防水ブーツが
欲しいね。
443 :
774RR:2010/04/30(金) 00:10:09 ID:iRZEp4R/
>>439 合羽なら足元濡れるのはしょうがないよ
バイクに乗るならちゃんとしたレインウェア買わないとびしょびしょに濡れる
雨の多い地域なのでレインウェアはいつも1万円くらいする上等な物を買うよ
2〜3年で防水が効かなくなるのでそのたびに買い換えてる
脱着が面倒だけど、雨に濡れて体調崩したり操作を誤るよりはマシだと思う
444 :
774RR:2010/04/30(金) 00:17:34 ID:TMSqH0TC
>>442 >>443 ちゃうちゃう。
フラットフロアだと濡れないんだよ。
この前、東京でも結構強く降った日あったろ?
スーツと革靴に膝下までの合羽といういでたちで、
往復2時間くらい17号と明治通りを走ったけど、
濡れなかったもの。
445 :
774RR:2010/04/30(金) 00:21:53 ID:Fe3TmDiQ
446 :
774RR:2010/04/30(金) 00:22:57 ID:iRZEp4R/
>>444 どうしてもレインウェアが嫌ならフラットフロアのバイクか自動車乗らないとダメだね
PCXは実用性よりも趣味性の割合が高いし、仕事に使うならリードとかにしないと不便でしょう
フラットだと濡れないのは分かったし、だからどうなの?って話
447 :
774RR:2010/04/30(金) 00:28:09 ID:m9p1uvZB
流れ読まずにメットイン報告。
ショウエイZ6 Lサイズ
シートの裏がヘルメットと干渉する。シートを押さえたら閉まる。
ちなみにZ4 Lサイズは干渉なしで普通に閉まる。
448 :
774RR:2010/04/30(金) 00:30:00 ID:TMSqH0TC
>>445 いや、信号待ちでも特に濡れなかったけど…。
まぁ、つま先立ちにしてたけど。
カッパが良いってのもあるかも知れん。
>>446 いや、そもそも俺は
>>431にレスしたんだけど、
あんた誰なの?って話よ。
449 :
774RR:2010/04/30(金) 00:33:36 ID:o1jZwhsk
フラットフロアだろが合羽についた水滴が流れ落ちてきてどうやっても濡れる。
水滴が流れ落ちない程度の雨量だったらPCXでも濡れない。
450 :
774RR:2010/04/30(金) 00:37:05 ID:Fe3TmDiQ
>>448 であればカッパの裾が傘の働きをするんだろうね。
うちはタイチのしっかりしたレインジャケを上下着て
Gアクシス乗ってるけど靴が無防備だと撃沈される。
451 :
774RR:2010/04/30(金) 00:41:51 ID:TMSqH0TC
>>449 分かってねぇな。w
跨ぐ形と、カッパを庇状態で使えるフラットじゃ全然違うんだけど。
まぁ、今更PCXがフラットフロアになる訳でもないから不毛だし、やめとくわ。
>>450 そうそう!
貴方分かってるな〜。
それより風防だ。
オプションでもっとデカイの出るかなぁ。
452 :
774RR:2010/04/30(金) 00:53:19 ID:o1jZwhsk
>>451 わかっとるわアホ
10年グラアク、シグに乗ってるよ。
濡れるものは濡れる。
小雨なら濡れないってだけだろ。
453 :
774RR:2010/04/30(金) 00:58:40 ID:TMSqH0TC
分かった分かった。w
まぁ、濡れるときは濡れるよな。
454 :
774RR:2010/04/30(金) 01:00:37 ID:3NFMJiTr
スズキ、ヤマハが対抗馬発表してくれんかのぉ
455 :
774RR:2010/04/30(金) 01:04:56 ID:eltTlept
456 :
774RR:2010/04/30(金) 01:24:06 ID:TMSqH0TC
>>455 良い風防が出ねぇかなと。w
オプションの風防て、高さは問題ないんだけど、
ちょいと幅が短そうな気がしないか?
457 :
774RR:2010/04/30(金) 01:25:10 ID:3NFMJiTr
スクーターって屋根ないところで野ざらしにしてたら
やっぱり錆びたり色々なところがおかしくなってくる?
458 :
774RR:2010/04/30(金) 01:26:25 ID:WTOwDDKq
>>429 これの元がエアブレードだから、そんだけ。
459 :
774RR:2010/04/30(金) 01:26:56 ID:TC2ZPqrW
PCX250でたら買うかもしれない
150ならタダでもいらない
情報によると鈴菌が噂のV250を
125と同じボデーサイズ重量は殆ど一緒で開発しているらしい
460 :
774RR:2010/04/30(金) 01:31:46 ID:WGzaG40d
なんでコピペしてるの?
461 :
774RR:2010/04/30(金) 01:41:33 ID:Qxy0WeCb
このぶんじゃ、CBR125も出しそうだなw
462 :
774RR:2010/04/30(金) 05:01:44 ID:78rDc8bk
まーた脳内情報強者か
463 :
774RR:2010/04/30(金) 05:57:31 ID:4bmpMCtn
オーナーの方々へ質問
タンデムの具合はどんな感じですか
基本的には通勤用途で購入検討中なんですが、たまにタンデムもしたいと考えてます
464 :
774RR:2010/04/30(金) 06:56:53 ID:m7h+ruoo
>>461 日本仕様でってことか?逆車ならもうあるよね?
465 :
774RR:2010/04/30(金) 07:14:53 ID:4KFKryZs
たまたま用事があって行ったバイク屋さんに、黒の在庫車があった。
あまり立地が良くないせいで、お客がすぐに付かないんですよー、お願いしますよー、とお願いされたw
466 :
774RR:2010/04/30(金) 08:07:24 ID:jOf036VN
>>457 当然だよ。
野ざらしにするなら燃料キャップが見えるやつはダメだな。燃料タンクに水が入るらしい。
ヤマハでもtreetならタンクがシートの中にあるし20万という安さなのでいいかもしれないが。
467 :
774RR:2010/04/30(金) 08:10:07 ID:KVwAtbU7
タンデムはかなり楽なだと相方は言っていた。
前がグラアクなのもあるとおもうけどねw
468 :
774RR:2010/04/30(金) 10:18:32 ID:56j/jBQA
469 :
774RR:2010/04/30(金) 10:23:43 ID:KVwAtbU7
こっち80相手50ぐらいだな。
ピリオンステップだっけ?あれがあるだけで楽といってました。
タンデムでもメーター読み100はすんなりでます。
470 :
774RR:2010/04/30(金) 10:30:02 ID:mVV3IpSX
足下濡れるんだったら
ゴム長靴履けばいいんだよ。
短靴はメットインに。
471 :
774RR:2010/04/30(金) 10:57:26 ID:8nwr+usq
>>447 Z6は、変なスポイラーが付いてるからかな。
472 :
774RR:2010/04/30(金) 11:54:43 ID:DUGpsps/
ちょい乗り用にZENITHのジェッペル使ってるんだが、
プチツー用にSCORPION EXO400 (サイズXL)を購入
シートの裏がヘルメットと少し干渉するが、シートを押さえたら閉まった
帽体がでかいといわれているこれが何とか入ったので、結構入るメットは多そう
473 :
774RR:2010/04/30(金) 12:50:50 ID:47nJx6c1
4月2日から待ってんだけど、一体いつ納車よ!
474 :
774RR:2010/04/30(金) 12:59:44 ID:8rMjBran
初期ロットで800台くらいしか未だ入ってきてないんじゃないか
475 :
774RR:2010/04/30(金) 14:03:45 ID:shUoCmOC
ネットみたら,1年で売り上げる販売台数の9割がすでに消化しちまったらしい
ただこれは,販売店に出荷する数なので,実際の販売数が9割って訳じゃないんだってさ
476 :
774RR:2010/04/30(金) 15:08:20 ID:KF6AFm9P
>>475 でも納車待ちの人が多いっぽい(夢店で聞いた)から、「バカ売れ」は本当の話じゃね?
477 :
774RR:2010/04/30(金) 15:16:27 ID:6umsetP1
実際、相当売れていますよ。
近年稀にみるバックオーダーです。
478 :
774RR:2010/04/30(金) 15:56:13 ID:vpdzrO4C
置いてたら間違いなく売れるから、余ってるなら仕入れ値プラス1万で買い取るわw
っていうか置く前から既に売れて足りないんだが、、、
479 :
774RR:2010/04/30(金) 16:19:29 ID:mJnHwzpj
四国のド田舎なんだけど、やっと白PCXが入荷した。
思ってたよりも大きいな。身長160のチビの俺には丁度いいw
480 :
774RR:2010/04/30(金) 16:30:09 ID:8rMjBran
21世紀のカブのような売れ行きだな。
もうちょっと実用方面に振ってくれても良かった。
481 :
774RR:2010/04/30(金) 16:42:54 ID:AWOEZ40g
実用車については、
「カブ110も出したし、リードも値下げしてやっただろ」
ってことなんじゃないか。
482 :
774RR:2010/04/30(金) 16:49:59 ID:8rMjBran
北米ヨーロッパの人間には大型でぼったくり、その金で小型開発してアジアを制圧。いい循環だな。
483 :
774RR:2010/04/30(金) 17:26:57 ID:AG0FnrA7
ヤマハも見習えよな
484 :
774RR:2010/04/30(金) 18:18:25 ID:pShgudMb
485 :
774RR:2010/04/30(金) 18:19:50 ID:1MFu/tiJ
台湾仕様はなかなか良い感じですよ
次はPCXも良いなあと思ってるけど、シグナスも良いスクーター
国内仕様? それは聞かない約束w
486 :
774RR:2010/04/30(金) 19:26:23 ID:YmkU3cLE
ウインカー出したときのカチカチ音、小さい。
487 :
774RR:2010/04/30(金) 19:34:07 ID:fAWp6hM0
オマルとPCXを混同した出荷数が凄いんですね。わかりました
488 :
774RR:2010/04/30(金) 19:36:25 ID:/1L2AHKR
ぷぷ
489 :
774RR:2010/04/30(金) 19:59:04 ID:QkbvylS4
オマルの売り上げが凄いならともかく微々たる物なのに必死すぎる
490 :
774RR:2010/04/30(金) 20:08:45 ID:fJOdoJAv
なんでこんなに必死なんだろうな
売れたら困る理由でもあるのかw
まあ発想が小学生並なのが悲しいところだねえ
491 :
774RR:2010/04/30(金) 20:12:43 ID:heNfQr6Y
アンチの阿鼻叫喚は羨ましいの裏返しだからな
非常に心地良い
492 :
774RR:2010/04/30(金) 20:12:54 ID:pShgudMb
>>490 「ぼくのすくーたーがいちばんなんだもん!
それいがいはゴミにきまってるんだもん!」
493 :
774RR:2010/04/30(金) 20:27:38 ID:4lEPkodQ
>>480 確かに積載性とかの実用性に欠けるけど、利便性よりも走りに特化してる
スポーツタイプのスクーターと考えると、それはそれでアリな気はする
大型リアキャリアの登場が望まれるがw
494 :
774RR:2010/04/30(金) 20:37:33 ID:fAWp6hM0
じゃ気にしないでよ広報さん オマル オマル オマル
しかも田舎臭い
495 :
774RR:2010/04/30(金) 20:39:45 ID:+Px8sPCg
>>493 その辺はいい意味で他社に頑張って欲しいね。
496 :
774RR:2010/04/30(金) 20:45:10 ID:wp4Butsk
497 :
774RR:2010/04/30(金) 20:51:40 ID:rcUilgOM
黄色を出してくれよ
498 :
774RR:2010/04/30(金) 20:52:34 ID:WRNEar0Z
見かけに釣られてバイク素人が買ってるんだろう。
そのうち足元フラットや、すり抜けの重大性に気づく。
499 :
774RR:2010/04/30(金) 20:52:45 ID:qNKOAUt6
500 :
774RR:2010/04/30(金) 20:53:50 ID:vpdzrO4C
オマルオマルと連日連呼してる輩っていったい何なのw
言われ始めた時から疑問に思ってたんだが、どこをどう見てオマル?
どの画像見ても色が白ぐらいしか共通点が思いつかんw
跨ってる様とかバーを手で握ってる様とか言うなら、全てのバイクに通じてしまうしな。
そうか、
買えなくて、悔しいだけかwwwwww
そりゃ、オマルオマル言ってしまうなw
501 :
774RR:2010/04/30(金) 20:58:35 ID:hFcimF48
>>500 いや...多分、原付免許しか持っていないのだろう。
502 :
774RR:2010/04/30(金) 21:04:09 ID:m9p1uvZB
いま注文しても7月らしい
運がよければ6月だとか
絶対この店で買いたい、とかが無いなら
いま在庫ある店で買った方がいいな
503 :
774RR:2010/04/30(金) 21:05:28 ID:aDJy7MbV
きっと生活を切り詰めて買ったバイクを
思いっきり馬鹿にされたか、煽られたんだろうね…。
504 :
774RR:2010/04/30(金) 21:08:08 ID:+Px8sPCg
>>503 俺は買ってすぐに立ちゴケして廃車にしてしまったかわいそうな奴なのだろうと思ってるよw
505 :
774RR:2010/04/30(金) 21:09:33 ID:enEHmdIR
このスレの荒れ具合。
取るに足らない事で必死になってる奴が多すぎる。
格差社会その他云々でイライラしてるんじゃなくて
単に平和ボケしてるって事なんだろう。
本当にやばいならこんな所で油売ってる暇なんか無い罠。
506 :
774RR:2010/04/30(金) 21:23:09 ID:AWOEZ40g
507 :
774RR:2010/04/30(金) 21:40:32 ID:4XvpMTYu
慣らしがやっと終わった。
すり抜け、ぜんぜん問題ないよ。問題ないって言うより、イイ!
加速もいいし、コントロールしやすい。
508 :
774RR:2010/04/30(金) 21:42:18 ID:JZ1J1tjD
これ青森でも売ってる?
509 :
774RR:2010/04/30(金) 22:02:56 ID:jFhv355V
510 :
774RR:2010/04/30(金) 22:08:19 ID:tSRiQODA
沖縄から今日帰ってきたが
やっぱけっこう走ってたよ。
511 :
774RR:2010/04/30(金) 22:10:44 ID:JZ1J1tjD
512 :
774RR:2010/04/30(金) 22:37:48 ID:JZ1J1tjD
リードEXもよさそうだね
513 :
774RR:2010/04/30(金) 22:58:34 ID:mtuhJrCf
タイ向け乗ったけどトルクの谷はなくスゲー加速が気持ちエエ!
こりゃトルクカム変えないと!
514 :
774RR:2010/04/30(金) 23:02:28 ID:Vu9yU4dS
見てると積載性がないから実用性が無いみたいな流れだけど、
大きなタイヤで安定して長距離を走れることも実用性のうちだろ、少なくともASEAN地域では。
自分の欲が満たされないから「実用性が無い」って言い切るのは緑内障じゃあるまいし視野狭窄過ぎまいか。
515 :
774RR:2010/04/30(金) 23:04:27 ID:QT+yEk/H
>>501 そいついつもの40代童貞レス乞食。
乗ってるバイク:シグナスD
516 :
774RR:2010/04/30(金) 23:32:56 ID:4XvpMTYu
シガーソケットを付けたいのですが、フロント周りの配線から取るとしたらオススメの場所は何処でしょうか?
グリップヒーター用の配線が何処かにあると思うのですが、そいつが謎でして。
宜しくお願いします。
517 :
774RR:2010/04/30(金) 23:33:56 ID:6Yh3Vpg6
>>514 じゃあきっちりと、「日本市場では実用性が薄いASEAN向けバイク」って言えばいいんですかww
518 :
774RR:2010/04/30(金) 23:45:54 ID:Vu9yU4dS
>>517 >自分の欲が満たされないから「実用性が無い」って言い切るのは緑内障じゃあるまいし視野狭窄過ぎまいか。
お前みたいな馬鹿でも暮らしていけるんだから日本もまだまだ緩いよな
519 :
774RR:2010/04/30(金) 23:49:04 ID:srGxuc1X
早い所ゾロからルーフカウルが出て欲しい。
ボックスもゾロのXL付ければ積載性も問題ないでしょ。
問題は値段かなw
友人がハーレーに付けてたボックスを見て良いなあ、と思った。
ハーレー純正のツアーバッグと比べたら1/5の価格と思えば安いのか?
とは思えない貧乏性の俺orz
520 :
774RR:2010/04/30(金) 23:50:23 ID:m7h+ruoo
>>504 立ちゴケで廃車とか、どこの崖でコケたんだよwww。
521 :
774RR:2010/04/30(金) 23:54:40 ID:1UIRjmIK
125同士仲良くしようぜw
522 :
774RR:2010/05/01(土) 00:00:51 ID:peVazsId
なんだか販売絶好調みたいだな、PCX
V125発売の時みたいなノリだ。
2M以下ってサイズがドンピシャだったんだろう、下駄クラスには。
エンジンスペックも旧アドレスとほぼ同じだし、120kgって車重も丁度良いのかもなあ。
純正風防が猛烈に格好悪いから、改善希望するよw
523 :
774RR:2010/05/01(土) 00:08:03 ID:tZKj1Hqm
やっぱりハッピーメーター?
524 :
774RR:2010/05/01(土) 00:12:08 ID:E3rBUucO
何事もハッピーじゃないよりはハッピーなほうが良いんじゃないかな。
525 :
774RR:2010/05/01(土) 00:21:08 ID:PxDBscC8
>>522 発売直後の販売台数の出足ならV125以上だね。
ここまで売れるのは大本営も想定してなかったんだろうな。
526 :
774RR:2010/05/01(土) 00:26:22 ID:ZXh+jZ5W
527 :
774RR:2010/05/01(土) 00:27:30 ID:Sn6nyP7M
>>525 重厚長大のビッグスクーターもひとつのジャンルだけれど、
こういうコンパクト路線のニーズもやっぱあったんだなあ。
別系統でベスパみたいな〜400ccくらいまでの、
”コンパクトスク”のラインアップ揃えて見ると、
意外と面白いかもなあ、日本市場でも。
528 :
774RR:2010/05/01(土) 00:28:42 ID:edE+KcAF
「ホンダのスクーターが売れに売れている」
この一文で始まるPCXの新聞記事を読んでみたいな。
日経さんよろしく!
529 :
774RR:2010/05/01(土) 00:33:01 ID:XdjAygXk
>>518 日本における「実用性」の具体例を挙げてくれんか?
たしかにタイヤサイズが上がることで安定性は上がるが、大きく見れば所詮は二輪。
ここ日本で長距離となれば、公共交通機関や車で十分に活動できる環境が整っており、
大径ホイールによる安定性の恩恵が、日本においてクリティカルな要素でないことは、
少なくともASEANにおいては…と
>>514も言っているとおり。
「自分の欲」という主観やASEANの事情でなく、
誰もが頷ける日本市場での「実用性」とやらを教えてほしい。
530 :
774RR:2010/05/01(土) 01:00:03 ID:WpcAAW8H
そんなクリトリスよりも小さいこと言ったって
しょうがないだろ?
●3点
531 :
774RR:2010/05/01(土) 01:00:27 ID:6iUNbarX
実用性など必要無いw
実用性を求める人はカブに乗れば?
二輪は趣味だよ。
532 :
774RR:2010/05/01(土) 01:04:13 ID:7bjetn8O
趣味で飾っとく人はいいけど、普段から乗ってればちょっと手荷物を載せるのに
キャリアやフックかけやすいと便利だよ
533 :
774RR:2010/05/01(土) 01:08:00 ID:E3rBUucO
>>529 518も514もおれなんだけどw
ていうかなんで全員が納得する理由が必要なの?
ことわざで世の中で確かなのは死と税金だけだって言うほど世の中いろんな可能性と意見があるのに、そんなだから視野狭窄なんだよ。
おれは184あるから小さなバイクには乗れないんだよ、ひざが痛くなるから。
これだっておれにとっては実用性の一つだけど、あなたにはわからないかもしれないでしょ。
っていうか
>>ここ日本で長距離となれば、公共交通機関や車で十分に活動できる環境が整っており、
バイク自体全否定ですか?w
534 :
774RR:2010/05/01(土) 01:09:42 ID:d5DNNIyU
>>529 例なんていくらでも挙げられるだろうけど、あんた全部否定しそうだよな
535 :
774RR:2010/05/01(土) 01:13:15 ID:A2b4zpwS
「w」を付けている人たちを見ると
必死だなぁって思う
PCX試乗したいなぁ。
だれかGWにのせてーー
台場あたりだと助かる
536 :
774RR:2010/05/01(土) 01:21:08 ID:FVVtiQRW
>>535 「w」は(笑)の略だけどべつに必死とは思わんな〜
俺もよく使うけどなぜそう思う?
537 :
774RR:2010/05/01(土) 01:21:14 ID:d5DNNIyU
>>535 東京から直線距離で350km離れているけど、それでも良ければいいぜ
538 :
774RR:2010/05/01(土) 01:21:15 ID:f+1Jqr7b
DQN
539 :
774RR:2010/05/01(土) 01:23:03 ID:otLLH18C
数年前ならこんな125が出るなんて想像できなかった。
街中でpcxにお目にかかれる俺は幸せもんだ。
この調子で4輪の軽規格みたいに125クラスが百花繚乱よりどりみどりになってほしい。
540 :
774RR:2010/05/01(土) 01:34:58 ID:XM/tiqD3
>>536 言葉狩りして自分が優位のレスが優位みたいにしたいだけでしょ、彼は
541 :
774RR:2010/05/01(土) 01:35:58 ID:XM/tiqD3
飲んだら乗るな
飲んだら書くな
寝る
542 :
774RR:2010/05/01(土) 01:36:41 ID:A2b4zpwS
543 :
774RR:2010/05/01(土) 01:37:24 ID:A2b4zpwS
いや、
オーナーと興味がある人でOff会はいかがでしょう
544 :
774RR:2010/05/01(土) 01:45:59 ID:d8Lj+TfG
お前にメリットがあるだけだろうが。
どこの馬の骨か知らないやつに
愛車を試乗させたくはないね。
545 :
774RR:2010/05/01(土) 01:51:14 ID:d5DNNIyU
546 :
774RR:2010/05/01(土) 02:13:49 ID:oeSnVOXc
>>531 俺はコマジェ乗りだか カブと二台体制だ。任意保険の関係でコマジェはツーリング&カスタムで
大事にしている。 置く所にも気を使い磨いて、改造をシコシコとやってる。
カブは農家のキャリーを付けて積載王使用。買い物や傷 スーパーのチャリの中に入れても
傷なんて気にならない仕様
任意保険もファミバイで何台持っても定額なので、結構いい感じだと思ってる
PCXも結構高級感あるし、スーパーの小学生チャリアタックの餌食にするなるのは惜しいとおもう
今日この頃
547 :
774RR:2010/05/01(土) 03:16:11 ID:9q4uYtED
>>546 カブ乗りだけどPCX欲しいから参考になる。
548 :
774RR:2010/05/01(土) 03:55:35 ID:XaesfRvd
今日夢のイベントでPCXの試乗車あったから乗らせてもらった。
コンパクトなバイク欲しくてFAZEを考えてるけど、PCXで十分なぐらいパワーも安定性もあってびっくりした。
有料道路使う機会があるから候補にはならなかったが、高速使わない人なら、十分すぎるんじゃないかな。
バイパスをかなり無茶してみたけど、余裕で無茶に答えてくれた。
549 :
774RR:2010/05/01(土) 04:35:43 ID:A5RdzrbV
>>548 夢店試乗会?
(・∇・)人(・∇・)ナカーマ!w
スペ125(JF03)海苔で今春徹底的に手を入れてもう少し乗り続けようと思っていたのだが…
試乗したのが運のつきというか、ハッキリ言って欲しくなってしまった。
俺の場合は高速使わなくても無問題な環境だから。
パワーというか下のトルクの出方が実に素晴らしい。
コーナーもスクーターというよりは完全にバイクだよ。
夢的には下取りしてもあまり期待に応えられないとのこと。
ただ程度的にはバッチリだからオークションにかけた方がいいと言われました。
JF03の売値次第かな?
一応キャブOH&一部パーツの交換と駆動系のグリスアップ。
さらにブレーキシューも新品にしたばかりなのだけどね。
黒もしくは赤なら5月末納車の可能性もあるから発注してしまおうか?
ただ問題は追い金だな。
なんとか20福澤で収まればなら即決なんだけど。
550 :
774RR:2010/05/01(土) 08:02:15 ID:NjE8fqZS
PCXって写真での見た目とちがってサイズ小さいみたいだけど
車体の安定性は高いのかな?
551 :
774RR:2010/05/01(土) 08:18:50 ID:cJg5cfTr
>>550 見た目がビグスク風なので大きく見えるけど実際は小さくすり抜け余裕
10インチタイヤのスクーターから乗り替えたけど、安定性の良さに驚く
レコード溝とか段差が怖くなくなったわ
走りはスクーターというよりかバイク寄りだな
552 :
774RR:2010/05/01(土) 08:30:33 ID:mVayB+wB
「買えなくて悔しい」のではなく、「買ってもらえなくて悔しい」のだと思うぞw
553 :
774RR:2010/05/01(土) 08:33:35 ID:mVayB+wB
554 :
774RR:2010/05/01(土) 09:01:50 ID:edE+KcAF
>>550 ビグスクをイメージしてて実車を見るとコンパクトだけど
アドレスあたりと同じ原二のつもりで想像してるとデカい。
555 :
774RR:2010/05/01(土) 09:05:58 ID:9khd9xsh
556 :
774RR:2010/05/01(土) 09:28:23 ID:SVqEDd9G
>>554 そうだろうね。どちら側の視点から見るかで評価が分かれるところ。
ちなみに自分は前者なので、以前お店で既存の原二と一緒に並んで置かれているのを見るに、
さほど変わらないサイズに映ったよ。
557 :
774RR:2010/05/01(土) 09:39:08 ID:ZXh+jZ5W
俺的にサイズは十分
しいて言えばアイドリングストップの代わりにテールをもうちょっとボリューム出すかリアディスクが欲しかった
これにフラットなら乗り換えてたかも知れん
558 :
774RR:2010/05/01(土) 09:42:28 ID:c2nVjza+
バイクなんて危険極まりないもの乗りません。
559 :
774RR:2010/05/01(土) 10:41:56 ID:qDCj+3w/
もっと原二が増えれば車みたいな金食い虫は手放したいな。
PCX頑張れ。俺はまだいらんけど。
560 :
774RR:2010/05/01(土) 10:54:19 ID:pwgNfSDK
>>559 意味不明
原二の利便性や旨味は変わらないのに
561 :
774RR:2010/05/01(土) 10:54:26 ID:cJg5cfTr
>>557 たとえ出ても価格高くなるだろw
フラットでビグスク風ってダサくね?
リードでも買えばいいじゃん
562 :
774RR:2010/05/01(土) 11:05:25 ID:+sPJib4O
>オーナーと興味がある人でOff会はいかがでしょう
そこにある人のシグナスDが華麗に登場! …してたら笑うなw
563 :
774RR:2010/05/01(土) 11:07:27 ID:miDpiFks
564 :
774RR:2010/05/01(土) 11:37:23 ID:Q5TWyFI5
また政治コピペかよwwww俺を規制に巻き込むなよな。
565 :
774RR:2010/05/01(土) 11:38:22 ID:gbLWWZ9B
なんかPCXだらけになりそうだな・・・・
まぁカブみたいなもんか
566 :
774RR:2010/05/01(土) 11:38:37 ID:EKL4rhpW
ウザイんじゃキモウヨ上げるな、巣に帰れや
567 :
774RR:2010/05/01(土) 11:42:08 ID:bYp3HASX
>>471 スポイラーは関係ない。後頭部らへんはスペースあるからね。
シェルの形状によるものだとおもわれる。
Z6は頭頂部がZ4と比較して少し膨らんでて、そこが干渉してる感じ。
心配な人は展示車探して試した方がいいね。
568 :
774RR:2010/05/01(土) 11:52:46 ID:YBgkgwS4
よくリードと並んで大きさを比較してる写真はあるけど
FAZEと並んで大きさを比較してる写真が欲しいな
569 :
774RR:2010/05/01(土) 12:08:39 ID:IinExpO1
>>567 Z6のLサイズ以上は既存のシェルで、Mサイズ未満を新しい帽体にしたんじゃなかったっけ?
そのデザイン的なちょっとの差で、干渉してるのかいな。
570 :
774RR:2010/05/01(土) 12:12:17 ID:ripLlOEk
モトチャンプの記事通りだ!
最高速は見事に109km/h!
そこでリミッターが効いたが。
571 :
774RR:2010/05/01(土) 12:12:57 ID:0gl2gsTz
572 :
774RR:2010/05/01(土) 12:16:27 ID:q6uHg35+
ナンバープレートについて
長方形と六角形、他の形もあるかもしれませんが、
皆さんはどの形をつけてますか?
地方自治体によって形が違うのか任意に形を決めれるのか知りませんが、
私的には長方形(車や自動二輪のナンバープレートの形)がPCXに合ってる
気がします。
573 :
774RR:2010/05/01(土) 12:25:02 ID:A2b4zpwS
リアルにハイブリッドバイク(原2クラス)を
まち望んでいるのであるが、PCX惹かれるなぁ
買ったら買ったで5年は乗るとして、
その間に、ハイブリッドか電動原2が出てそうな気もしていて
なかなか踏み切れない。
そんな人は自分だけではないはず。
3年後ぐらいに3万キロほど走って10万円で売れれば
十分なんだけど、将来は読めんですね
574 :
774RR:2010/05/01(土) 12:29:31 ID:DxkY38QY
PCXの加速はどう?
今、2stのアドレス110に乗っているのだけど、
4stのシグナスを試乗した時、加速の悪さにゲンナリして買い換えるのを止めたことがあるんだよね。
PCXを試乗させてくれるお店が近くに無いので、、
上記の車種に乗ったことがある人がもし居たら比較等を教えてくれないだろうか?
575 :
774RR:2010/05/01(土) 12:30:52 ID:ZXh+jZ5W
576 :
774RR:2010/05/01(土) 12:39:35 ID:otLLH18C
>>572 住んでる所は長方形だが愛媛の松山市はもこもこの雲の
形をしたプレートも選べるらしい。
577 :
774RR:2010/05/01(土) 12:40:20 ID:+sPJib4O
>>574 シグナスXとBWs100海苔だがPCx試乗しますた。
俺の主観で加速の良さは
シグ(WR9g)=PCX<BWs100 でつ。
店員の先導付きでマターリ走行だったので上の伸びとかはワカランw
578 :
774RR:2010/05/01(土) 13:08:10 ID:YBgkgwS4
>>574 >4stのシグナスを試乗した時、加速の悪さにゲンナリして
PCXはどう?とか聞くまでもなく原2は全て無理だと思うよ、どうしても原2がいいなら
中古の2stでも買えば
579 :
774RR:2010/05/01(土) 13:20:48 ID:nat4Qp6K
ちゃんといじってる2stには絶対勝てないね
ぶっちゃけそこまで加速もとめてどうするんだって言いたいぐらい普通に加速するぞ
580 :
774RR:2010/05/01(土) 13:34:24 ID:ez6cXmto
>>574 同じくアドレス110SK3乗りだがPCX買ったよ
はっきりいって加速は悪くない まず不満はないだろうよ
最高速もPCXのほうが出るし なんと言っても静かで快適すぎる
もうアドレス110には戻れんわ\(´^ω^`)/
581 :
774RR:2010/05/01(土) 14:45:18 ID:SNxzKUCd
>>561 こういうナウいだのダサいだのと言ってる奴が居るから
デザイン優先で結果不便なバイクばかりになるんだよな
自動車だって普及してるのは便利なのばかりだからさ
バイクも大人に普及して欲しかったら
それなりに使えるようにして欲しいわ
582 :
774RR:2010/05/01(土) 14:57:33 ID:5VGbyFEY
おお、レスがたくさんついてる。みんなありがとう。
>>577 さすがに2stのBWsに及ばないのはしょうがないですね。
でもWRを9gにしたシグナスは良い加速をするみたいだから、
それと同等ってことは悪くない加速なんですね。
>>578 さすがに2stほどの加速は求めてないですよ。
2stの加速の良さ以上のメリットが4stにはありますし。ほどほどの加速であれば十分です。
でもWR12gの純正シグナスはちょっと…
>>579 そこまで加速もとめてどうもしないので、普通が一番ですね。
>>580 仲間発見!当方はSK1乗りです。
そうですか、もうアドレス110には戻れないですか。
同車種乗りにそう言われると心をかなり揺さぶられます。
総合しますと、PCXの加速は2stに劣るとはいえ、十分以上なんですね。
それだけが自分にとっての懸念でしたので、皆様のレスのおかげでそれが取り払われました。
購入を真剣に検討しようと思います。
重ね重ねありがとうです。
583 :
774RR:2010/05/01(土) 14:58:58 ID:5VGbyFEY
584 :
774RR:2010/05/01(土) 15:16:50 ID:d8Lj+TfG
俺もアド110乗りだが壊れるまでは換えないつもり。
壊れたら壊れたでボアうp(ry
しかし今時2stで街を走るのはなんだかなぁとは思う。
最近ヤフオクにアド110がよく出品されてるのは
乗り換え需要が多いのだろう。
585 :
774RR:2010/05/01(土) 15:20:14 ID:bYp3HASX
慣らしも兼ねてプチツー中だけどほんとよくできたバイクだなー
積載性は箱つけてるから問題ないとして、
気になるのはシートの座り心地と60キロあたりのダルさ
前者は仕方ないけど後者はどうにかしたい。
586 :
774RR:2010/05/01(土) 15:26:41 ID:nat4Qp6K
シートだけは本当にどうにかしたいな
お尻が100km超えたぐらいからつらくなる
587 :
774RR:2010/05/01(土) 15:30:35 ID:bYp3HASX
>>569 もしかしたら前代のZ5から形状変わってたのかもしれないね。
なんせ並べて比較したらZ6のがやや膨らんでて、そこが当たってる。
まあこう書いといてなんだけど、押し込んだ時にややシートを曲げてる感じがするだけで
極端にストレスがかかってる感じじゃないから問題はないよ。
ただXLになるとさすがに厳しそう。
588 :
774RR:2010/05/01(土) 15:36:28 ID:ajCHuMwM
あゞ PCX…
589 :
774RR:2010/05/01(土) 16:08:13 ID:UFIjvI0m
色で悩む
赤もいいけど日焼けしそうだし
青があれば一発で決めるんだけど
無難に黒かなあ
まあこれから免許取りに行く38歳なんだけどね
590 :
774RR:2010/05/01(土) 16:13:06 ID:d5DNNIyU
>>585 後者はトルクカム交換で解決するよ
>>586 ずっと同じ位置にケツがあると疲れるね
>>589 赤は高級感あるが人を選ぶカラー。汚れ目立つ
黒は無難だけどこれといった感じもない。傷が目立つ
白は目立つがバランス良い配色。でも汚れ目立つ
さあ、好きなの選ぶんだ
591 :
774RR:2010/05/01(土) 16:15:08 ID:DxZi0dNL
まあアホンダのスクーターのシート下のスペースに期待するなと言う事で(´・ω・`)
>>572 宮城県の登米市は原付ナンバーは米の形です。白色のはまんま精白米w
592 :
774RR:2010/05/01(土) 16:49:43 ID:Oi5DeuA8
KITACOのエアロスクリーンって効果あるの?
純正ウィンドシールドより見た目はいいけど
593 :
774RR:2010/05/01(土) 17:06:02 ID:HYkO4fDc
594 :
774RR:2010/05/01(土) 17:47:40 ID:V72nCCoW
今日ブラック納車した
契約は一昨日
ホワイト希望だったが無くて、唯一有ったブラックがメタリック調で悪くなかった
下取りは、2年11000km走行のリード110が14万だった
595 :
774RR:2010/05/01(土) 18:11:09 ID:o4iOIBKF
>>594 納車おめ。
オレは先週、白を契約したばかりで6月中には納車になるかと...いう返事。
それにしても下取り良い値がついたね。
オレは2stビーノ(5年16,000km)で7,000円の査定だった。
596 :
774RR:2010/05/01(土) 18:20:21 ID:bBA8qpWV
PCXのフレームを写した画像はありますか?
スクーターはフロントカウルとスクリーンを一体にするカスタムはありますけど、
カウルを外して乗るようなカスタムは一般的ではありませんよね。
597 :
774RR:2010/05/01(土) 19:38:00 ID:/gSdDNeq
PCXがフレームだけで走っていたら事故車にしか見えないかもw
598 :
774RR:2010/05/01(土) 19:57:25 ID:bvGjaFPU
オプションのマフラーは音と見た目が変わるくらいのものなの?
50ccの2st原付なんかはもろにマフラーで特性が変わってたけど、125ccだと規制その他があるのかな…
べつにDQN仕様にしたいわけじゃないけど、↑にあるように中間加速のだるさを消せたり、
最高速近辺の伸びを良くできればいいなぁ。
599 :
774RR:2010/05/01(土) 20:11:32 ID:hkdbRXTw
>>598 それぞれ、メーカーのサイトを見れば解ると思うが、激しい変化は見込めないものの
少しの変化はあるよ。
当然の事だけど、音質、音量はその変化以上にハッキリ変わる。
600 :
774RR:2010/05/01(土) 20:52:24 ID:RUHCSfeN
頼むからマフラーは変えないでくれ。
家の前が交差点で煩いバイクはケリぶち込みたくなる。
乗ってる奴は自己満足で楽しいかもしれんが
周りは迷惑以外のなのものでもないんだ。
601 :
774RR:2010/05/01(土) 20:54:17 ID:RbluU0vp
同感
602 :
774RR:2010/05/01(土) 21:01:20 ID:YDsiTltK
深夜にいらいらするほどの音で走らせるDQNを事故ればいいのにとおもってしまうなぁ・・・・
603 :
774RR:2010/05/01(土) 21:15:24 ID:Q5TWyFI5
道沿いに住んでる人の中には病人や子供もいるわけで
604 :
774RR:2010/05/01(土) 21:16:28 ID:807vKd/n
マフラーも音が小さくなるなら付けるけど、わざわざ大きくなるマフラーは付ける意味が分からん
DQNだから、以外の理由が見当たらんよなあ
605 :
774RR:2010/05/01(土) 21:24:29 ID:6gQMC6QQ
通り過ぎるのなんてほんの数秒だろうになんて心の狭い連中だ
606 :
774RR:2010/05/01(土) 21:27:58 ID:YDsiTltK
深夜は音が遠くまで届く上に静かだからかなりうっさいんだよ2,30秒は聞こえるぞ
607 :
774RR:2010/05/01(土) 21:34:01 ID:RCji4o0o
マフラーこそもっと規制するべき。日本はおかしい
608 :
598:2010/05/01(土) 21:34:41 ID:bvGjaFPU
自分で話を振っておいてなんだけど、
人様に迷惑がかかるような音量のマフラーはメーカーは作って欲しくないな。
許容範囲(≠規制範囲)の音でWRみたいに効果が分かる品なら歓迎だけど…
ところで、マフラーに限らず、アフターパーツ全般のWikiかデータベースでもあれば面白いと思うけど、
俺にはその作成技術が無い
609 :
774RR:2010/05/01(土) 21:48:00 ID:RpeamvqR
PCXは音小さすぎだろ
それとマフラーは規制内だったらおkでしょ。
道路沿いに住む人間は、それを見越して借りたり
買ったりしてるんだし。その恩恵を少なからず受け取ってる
>600
みたいなのは、完璧な犯罪行為。音が煩いとか言う前に
考え方変えた方がいいんじゃない?
610 :
774RR:2010/05/01(土) 21:52:55 ID:2+XnYFo4
>>609 それは屁理屈と言うんですよ、もうすぐ習いますから待ってなさい。
611 :
774RR:2010/05/01(土) 21:52:59 ID:vmZ6JdnH
ケリぶち込みたく「なったら」犯罪なんだw
アホかお前
612 :
774RR:2010/05/01(土) 21:55:32 ID:KM0qwy06
ケツぶち込みたくなったら犯罪
613 :
774RR:2010/05/01(土) 21:56:07 ID:lOskxegx
台湾シグ乗りだけど、今日初めてPCXの実車を見た
かっこいいね
売れる訳だ
614 :
774RR:2010/05/01(土) 21:56:37 ID:otLLH18C
もっとやかましいマフラーの取り締まりを頻繁にすりゃおkなんじゃない?
付けててもめったに止められないからはびこるわけで。
ということで警察さんたのんます。
615 :
774RR:2010/05/01(土) 22:02:49 ID:lOskxegx
今度見たら、中速域からの伸びがどれだけか見てみたい
道譲るんでよろしく
616 :
774RR:2010/05/01(土) 22:04:09 ID:a+1QuoeB
ここは民度が銀翼スレより高いね。
銀翼スレで改造マフラーうるさいって書いたら
「規制に沿って売ってるもの付けて何が悪い」位の勢いでキチガイ扱いされた。
617 :
774RR:2010/05/01(土) 22:10:49 ID:RCji4o0o
どういう基準でデシベルを決めてるんだよって話だよな
曖昧すぎなんだよ
暴走族がうるさいなら普通のバイクも取り締まれよ警察ども
618 :
774RR:2010/05/01(土) 22:14:36 ID:KM0qwy06
明らかに五月蝿いのに話のすり替えをするな
619 :
774RR:2010/05/01(土) 22:15:16 ID:okzrZ6Ay
620 :
774RR:2010/05/01(土) 22:24:49 ID:RpeamvqR
>>610 あんたらのは難癖でしょw
法的に問題ない
>>611 十分バイク乗り 特にマフラー替えた側にとっては
脅迫でしょ。別にこれはどうでもいいんだが
621 :
774RR:2010/05/01(土) 22:25:48 ID:RpeamvqR
単発IDの多いことww
622 :
774RR:2010/05/01(土) 22:34:53 ID:YDsiTltK
そんな多くない気がするが
むしろID:RpeamvqRが叩かれてるから単発ID()とかいって
ごまかしたいだけだろwww
623 :
774RR:2010/05/01(土) 22:40:02 ID:Z9LAQlp4
街宣車の方がうるせーよ。
624 :
774RR:2010/05/01(土) 22:42:17 ID:WYqafKmo
街宣車は真夜中に普通こねーだろ
625 :
774RR:2010/05/01(土) 22:48:58 ID:RpeamvqR
やきいも、竿、廃品回収
くるぞw
あいつら低速だしw
あいつらも
>>600 >>601 はドア開けて、運転手を車からおろして
ズボン下げるんだろうか
626 :
774RR:2010/05/01(土) 22:56:56 ID:xbIcOwNM
PCXの距離計とGPS測定距離を2日データ取ったので比較してみる
PCX------ GPS----- 誤差
195.7km 199.5km ▲2%
186.3km 189.8km ▲2%
ハッピーどころか実際よりも少し控えめでかなり正確
もちろんGPSは明らかに飛んでしまった不正なデータを取り除いてあるから信頼性抜群です
627 :
774RR:2010/05/01(土) 23:01:12 ID:sz2YrJVx
>>595 俺も先週契約で予定納期は6月だ。
でも前回も前々回もそのショップで買っているのでだいぶ値引きしてくれた。
人気車種だし値引き幅なんてほとんど無いと諦めていたのでちょっと嬉しかった。
行きつけのショップって大事だな。
628 :
774RR:2010/05/01(土) 23:09:32 ID:lx2ezYjR
どこのスレにもいる単発に異様な反応奴って
自分以外は全て敵に見えるのかね。
629 :
774RR:2010/05/01(土) 23:28:28 ID:807vKd/n
>>626 距離計はアンハッピーという事か
つまり、実燃費は見掛けよりも更に上って事になるな
630 :
774RR:2010/05/01(土) 23:36:40 ID:qKcdFXl3
あー規制前アドレス捨ててPCXに乗り換えてーw
631 :
774RR:2010/05/02(日) 00:02:58 ID:SNxzKUCd
>>623 街宣車はうるさいにしても恐怖は感じないから
うるさければ役所なり何なりに苦情も言えるが
DQN相手には恐怖も感じるからさらにストレスになる
連中も判ってて威嚇している
632 :
774RR:2010/05/02(日) 00:07:19 ID:NsCVrxqJ
えー、右翼の方が怖くね?
633 :
774RR:2010/05/02(日) 00:13:45 ID:HSXUG+WM
駅前・大通りの右翼は特に思わないが
住宅街にまで乗り込んでくる右翼はかかわりたくないな
634 :
774RR:2010/05/02(日) 00:14:48 ID:qCuf56vf
悪いけど、
18リットルの灯油タンクか
500ミリリットルの24缶ケース
をタンデムシートに積んでる所の画像を下さい
635 :
600:2010/05/02(日) 00:18:41 ID:HddIANYN
>>609 オマエは道路沿いに住んでないから言えるんだよ。
道路沿いに住んでて恩義なんか在る訳無いだろう
バイク好きの友達がうちに来て、俺がなんで糞煩いバイクに
腹立ててるのが良く分かったって言ってたよ。
636 :
774RR:2010/05/02(日) 00:22:51 ID:PO7cydLg
道路沿いすんでるけど、バイクの排気音なんて可愛いもん
空ぶかししたりしない限り全然許せる
それよりズゴゴゴゴゴとかいいながら振動と共に走り去っていくトラックをどうにかしてほしい…
あれヘッドホンしててもうるせー
637 :
774RR:2010/05/02(日) 00:23:30 ID:+GUxM3ij
ある意味、あの程度の僅かな性能低下(社外に比べて)であれだけ音量が抑えられている…
標準のマフラーって、かなりなノウハウが凝縮されてるね。
そう考えると外すのが勿体無くなる。
638 :
774RR:2010/05/02(日) 00:25:20 ID:PO7cydLg
>>637 むしろスクーターみたいにトルクの美味しいところ使って走るバイクは、
ノーマルマフラーって性能向上に努めてるくらい
639 :
774RR:2010/05/02(日) 00:50:35 ID:8ASfBDb+
スクーターに限らず、マフラーなんてノーマルが最高に決まってんじゃんか。
社外をつけたら、怨霊アップの低速トルクダウンの燃費ダウンの、いい事なしだよ。
ただ、コスト削減を考えているから
たいてい鉄の塗装で雨ざらし駐輪の場合には1,2年でサビが出てくる。それに重い。
640 :
774RR:2010/05/02(日) 01:28:48 ID:3FPkdy9x
>>635 土地が安い、家賃が安いという恩恵を受けてると思う
いやなら引っ越せばいいだけだし
641 :
774RR:2010/05/02(日) 01:44:30 ID:HddIANYN
>>640 あのな、母親一人で子供育てて守ってきた土地なんだよ
簡単に売るとか引っ越すとかの問題じゃないんだよ。
オマエももう少し大人になれば分かるときが来るよ。
642 :
774RR:2010/05/02(日) 01:50:26 ID:w8IRyRQP
ズゴゴゴと地響き出して走り出すトラックはNOX規制前の旧車なんで許してやってくれ。
運送会社も景気さえよくなれば買い替えが進む。
643 :
774RR:2010/05/02(日) 02:04:01 ID:mxArVaGL
644 :
774RR:2010/05/02(日) 02:18:16 ID:cJmmHpQM
やっぱり「w」が気になるなぁ。
ひとりで笑っているのでしょうね。
顔もニヤニヤしてPCを見ているのかな。
ちょっとキモイ。
それとも実際には笑ってもいないのカナ。
テレビの効果音的な笑いみたいな、もっとキモイ
645 :
774RR:2010/05/02(日) 02:19:56 ID:M6nvzufi
>>644 その程度が気になるなら2ちゃんやめろや
646 :
774RR:2010/05/02(日) 02:20:46 ID:9boVCS2K
647 :
774RR:2010/05/02(日) 02:24:25 ID:ejLEcfMg
648 :
774RR:2010/05/02(日) 02:33:23 ID:m+dbP5X7
燃費のよいPCXは走れば走るほど得をするバイクだね。なんせ
電車で1000円かかる場所に100円のガソリン代で行けるんだから。
PCXを買ったら活動的にあちこち乗ってさるくのが正解。
649 :
774RR:2010/05/02(日) 02:38:23 ID:RRln/Qui
>>643 きっとバカだよ。
俺も子供ができてうるさいマフラーがどれだけ迷惑か改めて知った。
いままでめいわくかけてすみませんでした。
650 :
644:2010/05/02(日) 02:43:14 ID:cJmmHpQM
3人釣れた。こんなもんかな
651 :
774RR:2010/05/02(日) 03:21:24 ID:dSWYb4ru
こんな古典的な勝利宣言ひさびさに見たぜ
652 :
774RR:2010/05/02(日) 03:36:55 ID:ejLEcfMg
653 :
774RR:2010/05/02(日) 05:42:29 ID:nQjvgnVX
今時分後釣り宣言とは風流やのお
654 :
774RR:2010/05/02(日) 08:02:01 ID:YGxU/c3U
後釣り宣言って久しぶりに見たわ。
655 :
774RR:2010/05/02(日) 08:12:39 ID:YGxeoVEy
後釣りサクサク
656 :
774RR:2010/05/02(日) 08:40:58 ID:gJo/E7v7
うちは国道43沿いで真ん前に信号あるけど道路が玄関側で部屋のドア閉めれば大体聞こえない
でも信号待ちのDQNが空ぶかしとかするとURUSEEEEE!!!ってなる
657 :
774RR:2010/05/02(日) 08:42:59 ID:gJo/E7v7
>>648 引き篭もれば燃料代も電車代もかからないよっ
658 :
774RR:2010/05/02(日) 09:13:14 ID:MuuaoeQ9
でも音がうるさい方が安全だろ。
まわりの人が警戒してくれる。
659 :
774RR:2010/05/02(日) 09:14:08 ID:BZNXM/U5
>>650 フルボッコ→後釣り宣言
一番惨めなパターンだなw
660 :
774RR:2010/05/02(日) 09:14:21 ID:k7aNeSvC
これはひどい
661 :
774RR:2010/05/02(日) 09:18:50 ID:zF18nFBs
650 名前:644[] 投稿日:2010/05/02(日) 02:43:14 ID:cJmmHpQM
3人釣れた。こんなもんかな
662 :
774RR:2010/05/02(日) 09:35:21 ID:99Kd3nUv
しかしDQNぽくてダサいデザインだこれ
663 :
774RR:2010/05/02(日) 09:51:23 ID:shY6n68L
>650
どうせなら釣れた数だけフィッシュと言ってくれると助かる
フィッシュの例
1匹目フィッシュ
7匹目フィッシュ
16匹目フィィィィィィィィィィィシュ!!!
664 :
774RR:2010/05/02(日) 10:46:22 ID:8ASfBDb+
650 :644:2010/05/02(日) 02:43:14 ID:cJmmHpQM
3人釣れた。こんなもんかな
665 :
774RR:2010/05/02(日) 10:51:02 ID:8ASfBDb+
言葉の上では「勝利宣言」
しかし周囲から見たら「負け犬の遠吠え」wwwww
666 :
774RR:2010/05/02(日) 10:51:31 ID:Ohecj3xs
もうwは禁止してゼハハハハ!に汁
667 :
774RR:2010/05/02(日) 10:59:38 ID:BZNXM/U5
つか今時wなんて句読点くらいにしか感じない
668 :
774RR:2010/05/02(日) 11:17:32 ID:GmFufu2e
少数ならな
大量に使ってるのは別
669 :
774RR:2010/05/02(日) 11:31:30 ID:8ASfBDb+
まぢっすか
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もうwは禁止してゼハハハハ!
\ ∩─ー、
\/ ● 、_ `ヽ
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ 俺は釣られないクマ ・・・
、 (_/ ノ
\___ノ゙
/ 丶' ⌒ヽ:::
/ ヽ / /:::
/ /へ ヘ/ /:::
/ \ ヾミ /|:::
(__/| \___ノ/:::
670 :
774RR:2010/05/02(日) 11:54:44 ID:Ll+STuJE
>>635 >>641 2重サッシにするとか、防音施すとか
できないの?
その土地に思い入れがあるなら、快適にするために
多少の出費は必要だぞ
金がなきゃ、道路沿い=煩いのは
我慢するしかない
車や人が通れば当然煩いんだし
671 :
774RR:2010/05/02(日) 12:01:03 ID:JFNpstkF
650 :644:2010/05/02(日) 02:43:14 ID:cJmmHpQM
3人釣れた。こんなもんかな
く そ わ ろ た w
672 :
774RR:2010/05/02(日) 12:11:12 ID:fis7HaXr
釣られてるのはおまいらじゃろ?じゃろじゃろ?
673 :
774RR:2010/05/02(日) 12:19:26 ID:w3NKHk8g
m9(^Д^) く そ わ ろ た w
674 :
774RR:2010/05/02(日) 12:24:30 ID:fis7HaXr
<`ヘ´>
675 :
774RR:2010/05/02(日) 12:26:43 ID:MwQN7mOI
バイクの排気音がうるさいのが嫌なら引っ越せとかどんな民度なんだよ
中国人かおまえらは
バイク乗りの意識がその程度だから規制がどんどん厳しくなるんだぞ
676 :
774RR:2010/05/02(日) 12:26:56 ID:AQ5dFyE6
街中で、一番よくみるスクーターになったきがする
677 :
774RR:2010/05/02(日) 12:38:23 ID:Ll+STuJE
>>675 厳しくなる? 違う
80デシベル以上だと耳に悪影響がでる
他人に危害を加えないレベルにすぐにでも変えるべき問題
現状がユルイ規制なんだよ
678 :
774RR:2010/05/02(日) 12:55:13 ID:o60lWKlu
つーか音五月蠅いって法律内の規制社外マフラーだろ?
それをうるさいと言うならば国を相手に裁判でもしろよ
679 :
774RR:2010/05/02(日) 12:59:28 ID:m1QVPPxP
アイドリングストップまでしてやってんだから
ありがたく思えや
680 :
774RR:2010/05/02(日) 13:04:39 ID:HddIANYN
>>670 アフォか? なんで煩い基地外バイクのために金を使わなきゃならんのだよ
678 オマエは話にならん死ね
681 :
774RR:2010/05/02(日) 13:05:15 ID:dnY7FI+D
発売以前に見積もりを取った夢から連日電話がかかってくる
一気に客が飛んでるんか?
682 :
774RR:2010/05/02(日) 13:08:54 ID:Ll+STuJE
>>680 そうか。 としか言えないな。
こればっかりは、その人の価値観だもんな
683 :
774RR:2010/05/02(日) 13:09:15 ID:8ASfBDb+
>>681 それはお前が「見積お願いします」以外に「買います」とでも言ったからだろ。
「言わねー」って言っても言ったんだよ。
だからお前のために一台とってあるんだよ。ちゃんとお断りしろよ、カス。夢店でも困ってるんだよ。他に売りたいのに売れない。
「夢店が変」みたいな書き込みするな。お前がキチガイなだけだ。
684 :
774RR:2010/05/02(日) 13:09:42 ID:MwQN7mOI
>>678 今の規制を通ってるのなら社外マフラーでもわりと静かだつーの
この前の規制で国内のラインナップが激減したばかりなのに
ホントおまえらはアホやな
685 :
774RR:2010/05/02(日) 13:11:00 ID:wyIs9RzA
規制通っててもマトモに取り付けてなきゃ意味ないわな
車検ない車種だし
686 :
774RR:2010/05/02(日) 13:11:42 ID:jWUjXlIr
五月蝿いのは同意だがそろそろ別の話題をしたほうがいい
687 :
774RR:2010/05/02(日) 13:18:03 ID:Ll+STuJE
688 :
774RR:2010/05/02(日) 13:40:25 ID:Ohecj3xs
自由に使える金が80万くらいある
思いきって買おうかな…
689 :
774RR:2010/05/02(日) 14:06:41 ID:fis7HaXr
>>688 羨ましい限り。
pcxにこだわらないなら是非国産車で。
日本のGDPに貢献して頂きたい。
690 :
774RR:2010/05/02(日) 14:10:31 ID:8ASfBDb+
>>688 そんだけあるなら、免許取得後に一回り大きいの。
691 :
774RR:2010/05/02(日) 14:16:14 ID:X3cXBQ9G
高速載るなら250ccで高速乗らないなら125じゃね?
692 :
774RR:2010/05/02(日) 14:22:43 ID:mxArVaGL
>>684 静かじゃねーよw ボリボリのヨシムラさん!
693 :
774RR:2010/05/02(日) 14:28:00 ID:epItK/ZD
「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
釣り師 ↓
/| ←竿
○ / |
. (Vヽ/ |
<> |
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,.,__|_________
|
餌(疑似餌)→.§ >゚++< 〜
の組み合わせだと思ってたんだけど、
最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた!」とか
言ってるの多いよね。
これは、どっちかというと、
,〜〜〜〜〜〜 、
|\ ( 釣れたよ〜・・・)
| \ `〜〜〜v〜〜〜´
し \
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,., ヽ○ノ
~~~~~|~~~~~~~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ト>゚++<
ノ)
かと思うんだけど、どうよ?
694 :
774RR:2010/05/02(日) 14:30:40 ID:8ASfBDb+
これまた随分と古いコピペを引っ張り出してきたもんだな
695 :
774RR:2010/05/02(日) 14:39:22 ID:fis7HaXr
>>693 そういうケースも多いと思う。
俺は m9(^Д^)プギャーしてる奴も結局釣られてるんじゃ・・。とおもう。
696 :
774RR:2010/05/02(日) 14:45:07 ID:m+dbP5X7
バイクと関係ない話題が増えてきたか?つまんね。
697 :
774RR:2010/05/02(日) 15:04:00 ID:Ohecj3xs
>>689-690 彼女いないし実家寄生してるし酒ギャンブル風俗一切しないで
日給一万だけど頑張って貯めたよw
中型免許はあるから今は高速乗れる中古250と維持費安い125とで迷ってる
125ならPCXでほぼ決まりです
698 :
774RR:2010/05/02(日) 15:17:14 ID:zJ+WkYJR
>>697 125と迷ってるなら高速は使わなくても何とかなるんでしょ?
それならいろいろ便利な125がいいよ
250欲しくなったらその時買い増しすればいいし
699 :
774RR:2010/05/02(日) 15:19:38 ID:8ASfBDb+
>>697 ホンダ、シャドウ400の中古なんてどうなの。
水冷2気筒のシャフトドライブでメンテフリー。重心が低いから取り回しもスクーターと同程度。
700 :
774RR:2010/05/02(日) 15:25:27 ID:X3cXBQ9G
>>699 400は車検いるし保険やら税金高くなるし
しかもシャドウって積載無理じゃん
PCXとはだいぶ取り回しが違うよ
701 :
774RR:2010/05/02(日) 15:26:09 ID:tV6Z+D1A
このバイクのオイル量は1g
フィルターないから早めの交換がいいんだろうと思うけど、皆さんは何キロ位で変える予定?
フィルター無いバイクはこれで二代目だけど、もう一個はレーサーだったし‥
702 :
774RR:2010/05/02(日) 16:01:19 ID:z8iqKK66
1000k
703 :
774RR:2010/05/02(日) 16:07:37 ID:j5vm8h3G
>>701 取扱説明書とどこの誰だか知らんやつの意見のどっちを信用するんだ?
704 :
774RR:2010/05/02(日) 16:18:48 ID:Z7ssO8Ym
PCX契約したけど、アラームくらい付けたほうが良いのかな?
てか追加のセキュリティー付ける人って多いの?
705 :
774RR:2010/05/02(日) 16:20:54 ID:dnY7FI+D
シャドウを進めるとか、頭の回路がどうおかしくなったらできるんだ・・・
706 :
774RR:2010/05/02(日) 16:24:43 ID:tV6Z+D1A
>>702 ありがとう!オイル料andフィルターなしだから、やっぱりそれ位がいいかな?
>>703 すまん!まだ説明書読んでなかった。
大切に長く乗りたいしから聞いて見た。不安になったもので。
レスありがとう。
707 :
774RR:2010/05/02(日) 16:37:55 ID:tV6Z+D1A
>>704 最初はめんどくさかったけど、多少は安心出来ると思う
しかし、何故タイと同じリモコン式にしなかったのだろいか
708 :
774RR:2010/05/02(日) 17:02:27 ID:zJ+WkYJR
毎日乗るバイクにはロックとかアラームは面倒だから殆どつけない
そのかわり盗難保険に入る
709 :
774RR:2010/05/02(日) 17:10:08 ID:41yjx5SE
PCXはフロアトンネルだが
あれは両足で挟み込んで
車体をコントロールするには適しているだろうか?
710 :
774RR:2010/05/02(日) 17:16:22 ID:Ohecj3xs
>>698-699レスありがとう
シャドウ格好いいから好きだけど
車検や燃費を含めた維持費や保管場所の問題で自分には無理です…
いや〜なんせ15年ぶりに単車乗るのでワクワクしております
おっしゃる通り高速はまず乗る事は無いと思うんで125で充分です
万が一バイクが高速道路無料になった時に250検討しますw
長文失礼しました
711 :
774RR:2010/05/02(日) 17:16:42 ID:RS7V/ldw
>>600 まったくね、タバコの煙とか騒音とかって、避けようにも避けられないのにね
喫煙家やカミナリ族は全く理解しない、仕方が無いからどんどん苦情を言って
タバコ同様にどんどん規制するように訴えていこうぜ!
普通に乗ってる人にとっては、マフラーの交換全面禁止になっても困らないんだから
712 :
774RR:2010/05/02(日) 17:34:28 ID:epItK/ZD
250じゃ高速乗ったら乗ったで不満を感じるまで。
高速乗りは結局600あたりで落ち着く。
713 :
774RR:2010/05/02(日) 17:36:45 ID:epItK/ZD
>>709 無理ですね。ニーグリップとしては使えない。
714 :
774RR:2010/05/02(日) 18:15:37 ID:DJwfrA1r
715 :
774RR:2010/05/02(日) 18:17:47 ID:qdfPAQKC
頭デケェ
716 :
774RR:2010/05/02(日) 18:22:04 ID:ELKQX7qQ
なんか4輪が無理矢理追い越してくる。昨日今日と。後ろから見ると小さいから原チャリに見えるんだろうか。
昨日のなんて、流れに合わせてるのに原チャリを追い越す感覚で抜かしてくもんだから
スピードに気づいて曲がりきれずガードレールに刺さりそうになってた。
連休はパチンコに負けてイラついてたりサンデードライバーなヤツが多いからみんな気を付けてね。
717 :
774RR:2010/05/02(日) 18:45:24 ID:iMuVy/t7
うっせんだよクズ
718 :
774RR:2010/05/02(日) 19:33:13 ID:81IqNhng
719 :
774RR:2010/05/02(日) 19:47:03 ID:YGxU/c3U
>>707,708
ありがとう、まだ納期まで時間があるのでゆっくり検討してみます。
720 :
774RR:2010/05/02(日) 22:07:01 ID:t81E+vVm
>>716 左端を走ってるからだよ
真ん中よりやや右寄りくらいを走ればいい
721 :
774RR:2010/05/02(日) 22:13:12 ID:ELKQX7qQ
>>720 うん、それは歩行者飛び出しの事もあるから心がけてるんだけどさ、
交差点の右折レーン使ってかすめるように抜いていきやがんだよ
まあたまたまその二台がDQNだったんかもしれんけどね
どっちもいい年したおっさんだったわ
722 :
774RR:2010/05/02(日) 22:20:19 ID:YGxU/c3U
>>721 はっきり言って大型乗っててもそういうDQNは居るから、減速してさっさと行かせてしまったほうが良い。
前にバイクが走ってるとうざったいのかね?俺はあまりそういう気持ちは分からんが、そう言ってる人は何人か居た。
低速で道を塞いでる原付は確かにうざいから、先入観が植え付けられてしまっているんですかね?
723 :
774RR:2010/05/02(日) 22:20:45 ID:8ASfBDb+
小さいスクーターを見ると
「追い越さねばっ!」っていう義務感に駆られる人っているんだよね。皆で気をつけよう。
724 :
774RR:2010/05/02(日) 22:21:04 ID:m+dbP5X7
>>721 たまたまとも言えるが、正確にはどこにでも居るタイプだね。
車種とか関係なしに来るから臨機応変に対応しよう。
725 :
774RR:2010/05/02(日) 22:47:06 ID:WR+kZKxH
>>650 今日PCX契約して情報収集にバイク板に来たけれど
この手の後釣り宣言レスは5〜6年振りに見たなぁ
この板スゲェなw
726 :
725:2010/05/02(日) 22:51:39 ID:WR+kZKxH
あ、他にも同じようなレス付いてんな
すまねぇ
727 :
774RR:2010/05/02(日) 23:12:04 ID:D7Z/UDnB
オレは昨日深夜に埼玉の国道4号から都心を通って国道一号経由して
横浜に帰ってきたが、
深夜は四輪にムリに追い越しかけられやすいけど、
前走する四輪の中央より右側、つまり後続車の運転席の真ん前の位置で
走ってると無理な追い越しはかけられないよ。
それと同時に前走四輪との間をあまり開けすぎないことかな。
信号停車で先頭になったらシグナルダッシュで突き放してやれば
相当なDQNでもない限り大丈夫。
728 :
774RR:2010/05/02(日) 23:17:46 ID:IlhfN6gr
729 :
774RR:2010/05/02(日) 23:25:51 ID:fis7HaXr
俺は後ろの車が追い越しそうな挙動をしたらさっさとやり過ごしてる。
そのうち車間距離を空ける車が出てくるのでそこで流れに乗って走ってる。
無闇に張り合ってると危ない。下手なドライバーも多いから。
730 :
774RR:2010/05/02(日) 23:30:35 ID:8ASfBDb+
だな
731 :
774RR:2010/05/02(日) 23:49:41 ID:Vto7+YCM
>>718 リード買おうと思ってたのにこれ見てPCX欲しくなったじゃねーか!どうしてくれる糞ヤロウ
732 :
:2010/05/02(日) 23:50:30 ID:cJmmHpQM
2種のマナーだな
733 :
774RR:2010/05/02(日) 23:52:39 ID:HddIANYN
前にバイクがいると、もしコケられたらと思うんじゃないか。
俺は車で無理に追い越しはしないけど、前にバイクがいるより
いない方がいいな。
734 :
774RR:2010/05/03(月) 00:34:30 ID:VpjKRB9d
後ろの車が追い越してきたら素直に抜かせる。
抜かないでピタッと後ろに付かれる方が嫌だな。
そして信号で2台追い越してすり抜けして前に出るw
普通の奴なら車は追い越してこないからな。
735 :
774RR:2010/05/03(月) 00:45:07 ID:zGVBOpOh
>そして信号で2台追い越してすり抜けして前に出る
なるほど、なんか痛快
736 :
774RR:2010/05/03(月) 00:48:56 ID:OcCEk480
信号ですり抜けしたら車がぶちぎれたらしくビタづけで煽ってきた。
(俺のいる車線が右折専用車線と知らなかったので先頭まで
行った時に気がついて直進車線に移ったんよ。。。)
で、そいつを車の流れに乗せて先に行かせて後ろかゆっくり
進んで行ったら、クルマの居なくなった車道にその車が一台
徐行しつつ俺が来るのを待ってたから恐ろしくなって手前で
店の駐車場に非難したわ。
時々おかしいやつがいるからみんな気をつけろ。
737 :
774RR:2010/05/03(月) 00:53:46 ID:4s/I5/dt
左側から抜けたんちゃうのか・・・
738 :
774RR:2010/05/03(月) 01:03:01 ID:3G6MVQs+
>>736 いるいる
喧嘩っぱやいやつらが。筑豊とかは出くわさない日はないくらいだよ。
739 :
774RR:2010/05/03(月) 01:07:13 ID:YFFoMezW
俺が見かけたオカシイやつ
サイドウィンドウまで黒フィルム、ものすげえ勢いで車線変更を繰り返しすっとんでる。
無理やりな抜きかたされたんでムカッと来たけど
なんか胸にひっかかったんで信号待ちで前に出ず
運転席側、斜め後ろで止まったら
ウィンドウがスーっと開いて、手にナイフ。
昼間の都内だぜ…
あとどこだかわすれたが、地方都市。
前方の軽自動車が蛇行運転。
これはウィンドウはノーマルで、運転席丸見え。
30代くらいの女性なんだが、何かぶつくさ言ってるのがわかる。
下手に抜くのやだな〜と思って後ろ走ってたんだが
走行中にまだ中身がタップリ入ってる缶ジュース(350ml)を
思い切り反対車線に向かって投げ捨ててたW
740 :
774RR:2010/05/03(月) 01:12:07 ID:Ym9K+emC
すり抜けすると怒ってベタ付けしてくる車はよくいるな。
自分で車乗ってるときはバイクはさっさと行かせてしまうに限る。
ただおせーのに毎度信号で先頭に出てきて30kmで走る原付、てめーはだめだ。
741 :
774RR:2010/05/03(月) 01:12:16 ID:yYEfSnzi
怖えーなぁ。
742 :
774RR:2010/05/03(月) 01:17:12 ID:vg6mnMZj
>>728が何を言いたいのか分からない
バイクは道の端を走れといいたいのかな・・・
743 :
774RR:2010/05/03(月) 01:17:14 ID:JaPg04hw
蛇行している二車線以上の道路だとときどき中途半端な速度であっちいったりこっちいったりしてる車がいて困る・・・・
744 :
774RR:2010/05/03(月) 01:22:11 ID:abfLeF38
俺も散々煽られて頭キタから前に行かせて自宅までついていった。
あとはこっちの好きにさせてもらう。
745 :
774RR:2010/05/03(月) 01:35:55 ID:hFbwq287
世の中狂ってるよ。
高速道路の車線変更でウィンカー出さない奴のが多いくらいだしな。
お前らの中にも心当たりあるやついるんじゃないのか?
746 :
774RR:2010/05/03(月) 02:05:08 ID:GN5G4SXa
先日、某所でPCX乗ったんだけど。
メーター読みで100まですんなり出たよ。巡航も問題無し。
下手なビグスクより高速向けじゃないの?
747 :
774RR:2010/05/03(月) 03:04:42 ID:pmmEAniN
まぁ車しか乗らない人はピンクナンバーの意味とか分かってない人多数だからな
スクーター=原チャリ(50cc)=端っこ走ってろ!って感覚
748 :
774RR:2010/05/03(月) 03:26:37 ID:/pvBXjDR
後ろ二輪のトライク仕様なら迫力出るかも
すり抜け出来ないか
749 :
774RR:2010/05/03(月) 04:00:20 ID:SYSgMKb5
青森から岡山までPCXで走ったらどれくらいの時間かかるかな
750 :
774RR:2010/05/03(月) 04:07:33 ID:6x2rLs3C
下道の平均時速は30kmだと思ってたほうがいいな。
渋滞の酷いところだと平均20kmとかになるし。
751 :
774RR:2010/05/03(月) 04:08:37 ID:1tBNHkq/
ケツが痛くなって何度も休憩するから30時間かかると思う
752 :
774RR:2010/05/03(月) 04:11:00 ID:JaPg04hw
ご飯たべる時間やら止まる時間やらもあるし
夕方〜夜、朝方でスピード落とすことも考えると・・・
そこまで走るとなると250以上でも借りて走った方が・・・
753 :
774RR:2010/05/03(月) 04:11:04 ID:6x2rLs3C
警察24時とかの特番見てると、
盗難車に偽造ナンバーつけた四輪が走ってるのを追跡とかやってるし、
公道を走る四輪にはどんなヤツがいても不思議じゃないと思ってないとな。
それこそ日常生活では絶対に関わらない人種もいるのが公道。
754 :
774RR:2010/05/03(月) 04:16:40 ID:6x2rLs3C
Mapfanのルート検索で計算すれば大体の時間はわかるだろ
755 :
774RR:2010/05/03(月) 08:13:24 ID:ovGfGzDr
756 :
774RR:2010/05/03(月) 10:13:46 ID:as+4FNut
昔、幅寄せしてきた4輪が勢い余ってスピンして横転した事があったな。
えぇ、そりゃあビビって逃げましたともw
757 :
774RR:2010/05/03(月) 11:43:24 ID:TLnY67KP
758 :
774RR:2010/05/03(月) 12:56:11 ID:ecoF9nAn
車に限らず、最近交通マナー悪い人が増えたよ
みんなイライラしてるんだろうか
759 :
774RR:2010/05/03(月) 13:02:53 ID:QAgv67Zs
一時停止しない奴が異常に多い。
老若男女関係ないね。モラルが低下してるんだと思う。
760 :
774RR:2010/05/03(月) 13:10:57 ID:A+h8nle7
「こんな所に一時停止があってもイミネーよ!」っての多いからな。
「あと1m前に出ないと左右の安全確認できないよ」みたいな。
761 :
774RR:2010/05/03(月) 13:12:25 ID:A+h8nle7
更には、そーゆーイミネー一時停止のところで、オマワリが潜んでいるw
762 :
774RR:2010/05/03(月) 13:55:38 ID:E9jZXeOb
意味のある一時停止だと、みんな止まってしまって仕事(笑)にならないからな。
763 :
774RR:2010/05/03(月) 13:56:58 ID:7EYm4VgU
>「あと1m前に出ないと左右の安全確認できないよ」
マジレスすると、一時停止のラインは安全確認がとれる場所じゃなく
対向車が曲がって進入してきた時に安全な場所ってことだな
だから、一時停止してそこから徐行、安全確認して進めという事だな
764 :
774RR:2010/05/03(月) 14:05:54 ID:bDCiLuQ8
一時停止があるというのは事故が起きやすい場所ということ
だから警察も時にはそこに立って監視している
>>760がガチアホなんだよ
765 :
774RR:2010/05/03(月) 14:07:46 ID:WhsC87K4
766 :
774RR:2010/05/03(月) 14:14:31 ID:oyEgA6zl
馬鹿なドライバーの思考が少しわかってよかったな
767 :
774RR:2010/05/03(月) 14:17:01 ID:S0AfIlqa
>>753の言うとおり、
前頭葉に異常があり意志疎通が困難な欠陥人類としか思えないガチのキ○ガイも公道には居るから、
そういうのには極力関わらずにスルーした方が良いよ。
768 :
774RR:2010/05/03(月) 15:35:21 ID:m1/ESFs6
PCXいいね。でもあまり人気車種は後で意外と嫌になるのよねぇ〜
スクーター界のカブになるかもwww
769 :
774RR:2010/05/03(月) 15:43:34 ID:Tc0pcvpa
770 :
774RR:2010/05/03(月) 15:46:30 ID:mUjh8aaS
>>759 信号のない十字路とかで右折や直進しようとして待ってるのに
横から来て進路ふさぐ車も多い。
771 :
774RR:2010/05/03(月) 16:05:18 ID:3drrxNv2
シートだけが惜しい。1時間を越えるとかなりつらい。
どっかからいいの出ないかなぁ。
772 :
774RR:2010/05/03(月) 16:56:15 ID:hFbwq287
もう、50歳で免許更新の試験したほうがいいよ。
773 :
774RR:2010/05/03(月) 17:13:50 ID:GhJ2h50O
>>771 師曰く「どんなに座り心地のいい椅子も2時間が限界」
スクーターはどっかり座るポジションだからその辺はこまめに休憩でカバーしないと
774 :
774RR:2010/05/03(月) 17:46:12 ID:4GHCmaXQ
座布団携帯すれば?
775 :
774RR:2010/05/03(月) 18:53:10 ID:6x2rLs3C
今日初めて後ろから接近してくるPCXを見たが、
フロントだけはマジでビッグスクーターに見えるなw
サイドビューも大きく見える。
でもリアビューは・・・
776 :
774RR:2010/05/03(月) 19:01:39 ID:J7oHQuJm
リアビューまで大きかったら駐輪場に停めたとき文句が来るぞ
777 :
774RR:2010/05/03(月) 19:13:07 ID:/pvBXjDR
うーん リードとPCX
どちらが良いか悩む(-_-;)
778 :
774RR:2010/05/03(月) 19:27:18 ID:AD2oJW/1
俺も最初は無理な運転の車に悩まされたが、ドクロマークの革ジャン着て、
背中に鉄パイプ差し込んで乗る様になってから、全く煽られないし、車間
あけてくれるぞ。おまいら無防備すぎ。
779 :
774RR:2010/05/03(月) 19:33:43 ID:GP9vkNAf
ii iiミ??
ll iiミ;
(・ω・`メ)⌒ヽ ヒャッハー!
O┬Oc )〜
(*)ι_/(*) =3
780 :
774RR:2010/05/03(月) 19:38:43 ID:/pvBXjDR
781 :
774RR:2010/05/03(月) 19:51:47 ID:3G6MVQs+
782 :
774RR:2010/05/03(月) 20:02:00 ID:9FkVtAGE
783 :
774RR:2010/05/03(月) 20:02:11 ID:ovGfGzDr
>>751 聞くところによるとリードよりケツが痛くなるとの噂があるんだけどマジかよ…
784 :
774RR:2010/05/03(月) 20:54:23 ID:zGVBOpOh
アドレス110の車体に4ストエンジンを
積むだけでPCX対抗車種ができるということか…
785 :
774RR:2010/05/03(月) 21:12:54 ID:hFbwq287
正直な気持ち、アドにアイドルストップがつけば確実に買う。
使い勝手はアド、機能はPCX。
これ、本音。
原二に使い勝手以外求めない人です。
786 :
774RR:2010/05/03(月) 21:20:12 ID:sjf1dXtC
先日京都市内の某Dream店で試乗したので印象を。
普段ビグスク乗ってるのでそれとの比較になるが・・・。
大きさやアイドリングストップについてはもう結構議論されてるので置いておいて、
自分の一番大きな印象は軽さだった。
見かけによらず取り回しは軽く、アクセルのレスポンスも軽く、ハンドルも軽い。
40km/hくらいまでの加速は400ccスクーターと同じくらいか早いくらいに感じた。
60km/hまで加速の谷が無く気持ちよく伸びる。
あと遠出に使えそうだという意見には疑問。
シートが硬く窮屈で、カウルがかなり低いから胸から上は風がモロに当たる。
ノーマルならパワー的にも軽快さ的にもシティユースが合っていると思う。
試乗後頼んでも無いのにカタログと見積書もらった(笑)
値段は込み込み\302,470也。
納車は良く書かれてる通り6月以降とのこと。
787 :
:2010/05/03(月) 21:33:53 ID:11jhd8Ix
逆にアイドルストップはそんなに魅力的には感じない。
すり抜け前提でバイクに乗ると
信号待ちで止まることも少ないかな。
あったらあったでいい機能だとは思うけど。
リードって便利そうだな♪
リードにPCXのエンジンを積んだらいい選択肢になるのに。
788 :
774RR:2010/05/03(月) 21:48:06 ID:bDCiLuQ8
↑日記に書いてろチンカス
789 :
774RR:2010/05/03(月) 21:54:07 ID:jAzaGnTW
俺はLEAD→PCX乗換組。
発注して納車待ちですけど何か?w
荷物満載とかじゃないしシティユースとしての移動手段と割り切ってるから
利便性とかは無問題です。
アドも一時所有したけど使い勝手は決していいとは思わない。
あのサイズは逆に小さすぎて俺は好きになれんな。
790 :
774RR:2010/05/03(月) 21:55:15 ID:ICmak6Fd
もともと中免持ってるけどバイクは50t(今はズーマー)乗ってるんだが
原ニに買い替えを検討してるんだけどPCX以外にこれから125tで
発売予定の車種とかないのかね。
かっこいいと思うんだけど何か新しいのが出るなら検討したい気もする。
というかPCXが流行って125tに各メーカーが新車種投入してくれないかな。
791 :
774RR:2010/05/03(月) 21:57:22 ID:J7oHQuJm
>>790 アドレスが夏ごろにモデルチェンジして出るらしいぞ
あとはkymcoのダウンタウン125とかもこれから出る
792 :
774RR:2010/05/03(月) 22:05:22 ID:4id77uis
793 :
774RR:2010/05/03(月) 22:18:00 ID:JggydZzV
すぐ慣れる
>ウインカー
794 :
774RR:2010/05/03(月) 22:23:53 ID:At0MaWtV
ヤ〇オクのPCX出品者、GWには乗り始めるって言ってるが、大分焦ってるんじゃね!
中古を定価で買う奴なんかいねえと思うんだが。
795 :
774RR:2010/05/03(月) 22:27:49 ID:JggydZzV
リンクを貼り忘れてますよ
796 :
774RR:2010/05/03(月) 22:45:29 ID:R26SybN8
日曜近所のバイク屋覗いてみたら白と黒が並んでたわ
店員曰く、「月末に2台入ってきたんですけどねーこれ逃すと次は8月以降になるンですよー」とのこと
金には余裕あるんですごく欲しかったんだが肝心の免許ががが
797 :
774RR:2010/05/03(月) 22:45:59 ID:6x2rLs3C
>>791 最近キムコのダウンタウン125らしきものが走っているのをよく見かけるが@神奈川
これからでるんじゃなくてもうでてんじゃね?
798 :
774RR:2010/05/03(月) 23:02:52 ID:OcCEk480
>>778 で、バイクはカワサキ?
お前はジローかw
799 :
774RR:2010/05/03(月) 23:05:42 ID:B9v0OE0Z
ウインカーに慣れたと思ったらとっさの時ホーンを鳴らせなくなってたw
これ練習しとかないとマジやばいわ
800 :
774RR:2010/05/03(月) 23:58:33 ID:3drrxNv2
今日、オイル交換いったら黒がまだ客ついてないと言ってた
白が人気らしくて歯がゆい思いしてるらしい
801 :
774RR:2010/05/04(火) 00:15:12 ID:nmrmIbfB
好みの問題とはいえ、黒は一番よろしくないからな。
802 :
774RR:2010/05/04(火) 00:15:25 ID:aJapsmYX
>>800 俺は自分でやったよ。(S9 MB)
次回はフィルター交換したいからショップに頼もうかと思う。
803 :
774RR:2010/05/04(火) 00:24:39 ID:FwtFtJZN
昼間しか走らないならともかく、夜は必ずもらい事故するからな。黒は。
俺のDioZXは黒だったが。
804 :
774RR:2010/05/04(火) 00:30:49 ID:PWG1Fe2V
805 :
774RR:2010/05/04(火) 00:33:54 ID:CeMwZWOA
本気でリードEXとPCXで悩んでんだが、長距離疲れないのはどっちなんだろ?
(足は投げ出せなくてもいい)
速さとか利便性抜きで。PCXのシート微妙みたいだから・・・
806 :
774RR:2010/05/04(火) 00:34:58 ID:WrAd0q9u
タイ仕様の並行輸入物は皆イモビライザー標準ですか?
国内仕様もイモビOPで有りますけど、LED部ってダサ過ぎて・・・
807 :
774RR:2010/05/04(火) 00:41:06 ID:lfMuzQPX
今日走行中の赤見たがすごい渋い色だな。
派手と聞いていたが相当渋い色だと感じたぞ。
白と赤に関しては4輪の高級車かと思うくらいよく塗られてるな。
赤、あれは目立つな。
808 :
774RR:2010/05/04(火) 00:49:16 ID:CW+HMU7u
行き付けの夢店によれば早期納期しやすいのは
黒>>赤>>>>>>>>>>>>白だそうだ。
>>805 長距離目的も含めて考えるならPCXを選ぶな。
やはりパワー&トルクの余裕も考えておいたほうがいい。
シートは後からどうにでもなる。
809 :
774RR:2010/05/04(火) 00:51:37 ID:HlJMLL5l
静岡〜福島、行って来た
スリ抜けは、アド、シグナスと大して変わらん
都内走ったが、余裕で付いて行けた
というか、昭和通、246は先行出来る
加速性能は殆ど同じ
PCXですり抜け出来ないのは
余程の下手糞
時速50〜70`が遅い
伸びは悪くないが109`でリミッター
115`出た情報は嘘だろうな
全開でも40`/1リッターは走った
シートは馴染んできたと思う
420`、7時間30分乗ったが
さほどケツは痛くない
(総走行距離2500`程度)
それよりも、風防が欲しい
810 :
774RR:2010/05/04(火) 00:56:42 ID:yvfE3VN+
>フィルター付いてたっけ?
ねえよ、ストレーナーだけだ
811 :
774RR:2010/05/04(火) 01:36:05 ID:2WkNRoGq
なんで白が人気で黒は人気ないの?
812 :
774RR:2010/05/04(火) 01:43:43 ID:cq5jKbiz
今日はじめてPCXの白みた
はじめはミラーで確認して「白バイじゃん!」って原則したら
抜かれ際にオマルだと判明した。
PCXは速いんじゃなく皆が減速してくれて早く感じるだけだと思った。
813 :
774RR:2010/05/04(火) 01:59:58 ID:SFhLQ4dG
264 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 18:42:32 ID:Hwq3iA/B [2/2]
そしてンダのおまるはシートを外せばンコもできる糞バイクと(´;ω;`)渋滞もへっちゃらだお
しかし、嫁どころか彼女居ない暦=年齢のチビガリの漏れには参加できない話題だ(´;ω;`)ブワッ
814 :
774RR:2010/05/04(火) 02:06:12 ID:NU71KDK8
>>809 >スリ抜けは、アド、シグナスと大して変わらん
って事は、ちょっとは変わるんだろ。
そのちょっとが大事なんだよ。
815 :
774RR:2010/05/04(火) 02:09:47 ID:HuO4dQfF
10インチと一緒にされたくないよな
816 :
774RR:2010/05/04(火) 02:28:11 ID:1kpX/3PJ
少し位スリ抜けしずらくても良いじゃねーか
その短所を補えるだけの長所があるんだから。
一台で何でも完璧にこなせるバイクなんか無いんだから。
817 :
:2010/05/04(火) 02:32:38 ID:lq+06o0d
>>809 そのちょっとが大事かどうかは、人によるでしょうね。
すり抜けで攻めないので、自分にとっては、
大した違いはない。
818 :
774RR:2010/05/04(火) 03:16:04 ID:BLsVASU0
赤でもいいなと思ってたけど
>>812を読んで白に決めたw
白のジェットヘルに青ジャンパー 赤い靴履いて
高速で足をチラチラ動かして乗りたい
819 :
774RR:2010/05/04(火) 04:47:51 ID:nvR/EO/6
>>818 とても痛いおさ〜んに見えてしまいますな。
820 :
774RR:2010/05/04(火) 06:02:03 ID:81kI/wC8
誰かカブ110とツーリング行った感想とか教えて。
821 :
774RR:2010/05/04(火) 07:49:29 ID:nmrmIbfB
822 :
774RR:2010/05/04(火) 07:50:55 ID:/bPIeUSH
シートなら後でもどうにでもなる
↑
どうしたらいいんですか?
823 :
774RR:2010/05/04(火) 10:05:02 ID:yy6ffa5H
急いで口で吸え
824 :
:2010/05/04(火) 10:22:21 ID:lq+06o0d
825 :
774RR:2010/05/04(火) 12:28:33 ID:l7WPMuiW
>>805 足のこと考えないならリードになる。PCXは腰とケツに来ると思う。
※これは個人の感想です。
826 :
774RR:2010/05/04(火) 14:13:16 ID:wUXr7Rba
>>823 何でスネークマンショー?
ところで6月納車なんだけど、みなさんはどんな盗難対策を取っていますか?
ちなみにバイクカバーとゴジラロック25mmを2個購入済み
827 :
774RR:2010/05/04(火) 14:40:58 ID:l7WPMuiW
新色出るとの話ですがシルバーは絶対出るとして後は何色だろうね?
828 :
774RR:2010/05/04(火) 14:42:29 ID:UI4x+6D7
リモコンシャッター付きガレージを建てました
>盗難対策
829 :
774RR:2010/05/04(火) 16:17:38 ID:BHDyALTB
PCXに乗るために小型AT取ることににしました。
830 :
774RR:2010/05/04(火) 16:46:56 ID:TKaH0mSd
そんな値段変わらないだろうし普通2輪MT免許にした方が良いと思う
わざわざ小型ATを取ってまで乗るほどのバイクではないと思う
831 :
774RR:2010/05/04(火) 16:48:03 ID:8BuDJcJO
小型ATと言ったら試験場で一発に決まってるだろ
832 :
774RR:2010/05/04(火) 19:12:49 ID:B678/pNn
>>790 このスレに灯油灯油と書き込めば
HONDAの中の人が
Dio125を正規輸入してくれる鴨
833 :
774RR:2010/05/04(火) 20:11:28 ID:WrAd0q9u
834 :
774RR:2010/05/04(火) 21:23:25 ID:lq+06o0d
PCXに乗るために友達から金を借りようと思います。
835 :
774RR:2010/05/04(火) 21:32:14 ID:aIMPo1L0
ACGスターターというだけで、どのスクーターよりも価値があるように感じる。
今日、アドレスV125がキュルキュルキュボボボと始動させているのを見たけれど、
PCXのように、無音でアイドリングを始めるのを知ってしまうと、旧車みたいで萎えた。
836 :
774RR:2010/05/04(火) 21:51:25 ID:s23SBheQ
少しずつだが原付はクルマのメカニズムを追いかけてきた。
2ストから4ストへ・・・。空冷から水冷へ・・・。キャブからインジェクションへ・・・。
だが、「キュルッ」とも言わずに始動するACGスターターに関しては
クルマのメカを先行してしまったと思う。
トヨタのハイブリッド車にはかなわないが。
837 :
774RR:2010/05/04(火) 21:56:51 ID:7dkzq657
>>836 車でもセルダイナモってのが昔あったよん
838 :
774RR:2010/05/04(火) 22:04:24 ID:Ndm0iH5h
マツダのアクセラのは・・・
839 :
774RR:2010/05/04(火) 22:07:08 ID:XmuNaoZj
ディスチャージランプメーカーオプションで出ないかな。
専用のリフレクターじゃないとグレア光がひどくて使えないもんなぁ。
840 :
774RR:2010/05/04(火) 22:38:03 ID:lfMuzQPX
ACGスタータ、アイドリングストップ、14インチタイヤ。
全部新採用で更に馬力出てデザインもこだわって実売26万じゃ他のメーカーの付け入るすきないだろ。
841 :
774RR:2010/05/04(火) 23:06:19 ID:V1RjziKN
842 :
774RR:2010/05/04(火) 23:06:47 ID:l7WPMuiW
>>828 なんだその高い財布買った良いが入れる金が無ぇ状況。
843 :
774RR:2010/05/04(火) 23:17:26 ID:vPu+ZSBy
カスタムカタログにあるKITACOのリアキャリア…
KITACOサイトにもまだ出て来てないのだが…当分待ち?
まぁ本体からして2ヶ月3ヶ月待ちだからいいんだけど…
844 :
774RR:2010/05/04(火) 23:17:57 ID:l7WPMuiW
ACGスタータのDioに7年も前から乗っている俺はどのPCXオーナーよりも鼻が高い。と言って見るテスト
845 :
774RR:2010/05/05(水) 00:04:10 ID:XIi98678
PCX純正ヘルメットみたいな目の部分だけ覆うサンバイザー付きのヘルメットありませんか?
846 :
774RR:2010/05/05(水) 01:58:40 ID:OOIr3d/K
>>845 いくつかのデザイン違いのメットがライコに置いてあるよ
ジェットでも浅いのと深いのがあるし、マルチテック風のものもある
847 :
774RR:2010/05/05(水) 06:31:06 ID:s02w3BUu
>>840 ACGスタータとアイドリングストップは
スマートディオDXとクレアスクーピーにあったでしょ
ズーマーもACGスタータだっけ?
ホンダの国産50ccスクーターにはACGスタータが標準装備だったような
848 :
774RR:2010/05/05(水) 08:23:49 ID:rc37oZPC
>>843 3月中旬に発注した俺でも4月後半になってやっときた位だからな
849 :
774RR:2010/05/05(水) 09:01:13 ID:Ox4OzDKg
ACGスタータは、普通のスタータに比べて力が弱く
今までは50ccにしか使えなかったのが今回125ccにも使えるように
パワーアップしてきたのが凄いんじゃね
850 :
774RR:2010/05/05(水) 10:17:50 ID:+hkeaeYU
そこはホンダの情報にあるよね。
コイルを発電用とモーター用で変えるみたいなのが。
昔SONYのウォークマンでやってた、巻き数を半分にすると早送りになるとかいうような感じの。
851 :
774RR:2010/05/05(水) 10:32:12 ID:s02w3BUu
数年前までスマートディオ乗ってて
二段階右折と30km/h制限がいやで免許とってスペイシー100乗ってたが
ACGスターターのあの静かな立ち上がりはやっぱいいよね〜
今回PCXにもそれがついたってことで買い替え検討中〜
852 :
774RR:2010/05/05(水) 10:43:03 ID:wXLBi7no
>>849 インジェクション化でエンジンがかかりやすくなったから
125ccでもACGで大丈夫になったのかもね。
853 :
774RR:2010/05/05(水) 10:47:25 ID:8nhs3+IW
コマジェとPCXどっちがいいかという点だけで言うと、
コマジェに今まで乗ってて、PCXを買い足した俺の率直な感想は
総合満足度ではコマジェが上だね。これはガチ
もちろん部分部分を見るとPCXの方がいいなと思ったところもあるけどね。
ただPCXは今回買い足したので
コマジェもそのまま所有するからPCXを買ったこと自体は後悔はしてない
854 :
774RR:2010/05/05(水) 11:01:30 ID:mKVZK+m7
855 :
774RR:2010/05/05(水) 11:55:26 ID:uzDsgp4z
>>853 素直になれよ。PCXが上さ。これはガチ。
856 :
774RR:2010/05/05(水) 12:11:48 ID:mR2Kb3FM
コマジェとPCXどっちがいいかという点だけで言うと、
コマジェに今まで乗ってて、PCXを買い足した俺の率直な感想は
総合満足度ではPCXが上だね。これはガチ
もちろん部分部分を見るとPCXの方がいいなと思ったところもあるけどね。
ただPCXは今回買い足したので
コマジェもそのまま所有するからPCXを買ったこと自体は後悔はしてない
857 :
774RR:2010/05/05(水) 12:15:27 ID:Ox4OzDKg
PCXとPCXどっちがいいかという点だけで言うと、
PCXに今まで乗ってて、PCXを買い足した俺の率直な感想は
総合満足度ではPCXが上だね。これはガチ
もちろん部分部分を見るとPCXの方がいいなと思ったところもあるけどね。
ただPCXは今回買い足したので
PCXもそのまま所有するからPCXを買ったこと自体は後悔はしてない
858 :
774RR:2010/05/05(水) 12:19:16 ID:adn9mj98
ディオDXに乗ってるがACGスターターは
10万キロも走ったらちょっと弱るよ
859 :
774RR:2010/05/05(水) 12:41:32 ID:wXLBi7no
>>853 コマジェとPCXを持つって、、マニアだな
一時期、Off車とアメリカンとスクータを同時に持っていたけど
コマジェとPCXを同時に所有するのは、オレの想像を超えている。
その前に、部分的な良し悪しの記載がなく、
稚拙な内容にも驚愕だ。
860 :
774RR:2010/05/05(水) 12:51:35 ID:3xypatMi
>>858 10万キロ走ってちょっとも弱らないスクーターがあったら見てみたい
861 :
774RR:2010/05/05(水) 12:55:44 ID:cFU3y6XN
PCXとPCXどっちがPCXかという点だけで言うと、
PCXに今まで乗ってて、PCXをPCXした俺の率直なPCXは
総合PCX度ではPCXが上だね。これはPCX
もちろん部分PCXを見るとPCXの方がPCXと思ったところもあるけどね。
ただPCXは今回PCXしたので
PCXもそのままPCXするからPCXをPCXったこと自体はPCXしてない
862 :
774RR:2010/05/05(水) 13:55:21 ID:WACIE9BB
pws(プレッシャーウェーブスーパーチャーヂャー)
863 :
774RR:2010/05/05(水) 14:04:27 ID:WGiwoIOm
PCXを「買い足した」とあるが、実はコマジェの下取り値が無かったから
維持費も安いし「仕方なくコマジェを置いておく事にした」んじゃね?w
まぁコマジェの方がグローブボックスも大きくて使い勝手はと良い思うけどね。
864 :
774RR:2010/05/05(水) 14:06:40 ID:+ZVtgCym
>>857 PCXとPCXを持つって、、マニアだな
一時期、グラマジェとマジェとコマジェを同時に持っていたけど
PCXとPCXを同時に所有するのは、オレの想像を超えている。
その前に、部分的な良し悪しの記載がなく、
稚拙な内容にも驚愕だ。
865 :
774RR:2010/05/05(水) 14:10:46 ID:4RSg2qzD
俺なら八万渡すね
866 :
774RR:2010/05/05(水) 14:28:38 ID:mKVZK+m7
なんかカオスになってきたなw
867 :
774RR:2010/05/05(水) 14:31:47 ID:8h7KxIUE
蒸気猫がPCXの燃費がすごいとベタ褒めしてるな
868 :
774RR:2010/05/05(水) 14:33:25 ID:gOeiUW5K
コマジェとPCXとかビグスクとPCXなんかを並べてる画像ってない?
田舎で実車まだ見てないんで、大きさのイメージが掴めない。
869 :
774RR:2010/05/05(水) 14:39:26 ID:+hkeaeYU
PCXがよく走ってると聞いて福岡市内で走ってるのとかちらちら見ていたんだが、どれもこれもちょっと似た別物ばっかりだった。
っていうか半分くらいはビグスクだった。
870 :
774RR:2010/05/05(水) 15:58:23 ID:R0ZqH+kg
ブレーキの効きがソフトだなー。もうちょいガツンと効いてほしい。
コンビブレーキってこういうもんなんかな。
いまんところ、加速については日本仕様で特に不満は感じない。
871 :
774RR:2010/05/05(水) 16:03:30 ID:rc37oZPC
872 :
774RR:2010/05/05(水) 16:09:57 ID:POSeYTm+
>>861 PCXとPCXをPCXって、、PCXだな
一時期、PCXとPCXとPCXを同時にPCXっていたけど
PCXとPCXを同時にPCXするのは、オレのPCXを超えている。
その前に、部分的なPCXのPCXがなく、
PCXな内容にもPCXだ。
873 :
774RR:2010/05/05(水) 16:27:15 ID:4JQGU+h1
874 :
774RR:2010/05/05(水) 16:28:22 ID:HxeanPRI
PCXをスタンダードとすると
もう少し収納が欲しい、フロア型が良い尚且つホンダ車を希望ならリード
すり抜け駐輪等で小型のメリットをもっと生かしたい、通勤等で素早く下道を移動したいならアドレス
こんな感じになったのかな。俺のシグナスは天に還る時がきたようだ・・・・
875 :
774RR:2010/05/05(水) 17:37:38 ID:XyVvxVnQ
SH125とかS-WING125は、フロントフォーク33φなのに、
PCXだけ31φなんだね。
軽量化しているから、フロントフォークが細くても平気なのか
サスペンションを細くしてでも軽量化してるのか。
876 :
774RR:2010/05/05(水) 18:41:12 ID:+1ktoaA8
合計284キロ走ってガソリン5.15リッター給油した
オイラのPCXはリッター55キロ越えてしまった。
877 :
774RR:2010/05/05(水) 19:01:35 ID:WqIfAqh9
そりゃ時速30キロで走り続ければ・・
878 :
774RR:2010/05/05(水) 19:23:38 ID:Xq799Y+h
ギアリングの問題でそこまで遅いと逆に燃費悪化するんじゃないかな。
879 :
774RR:2010/05/05(水) 19:29:07 ID:bUUZN+ef
>>849 発電量も少なかったんだけど今回は少し上げれたのかな?
880 :
774RR:2010/05/05(水) 19:41:11 ID:bUUZN+ef
>>858 ソレ分かるわ。スクーピーやらスマDioDXn場合、
買った直後はイグニッションONで「ッ、パタパタパタパタパタ…」と元気がいい。
古くなるとバッテリーを新品に換えても「トタッ、…トクッ…、トタッ、パタパタパタパタパタ…」こんな立ち上がり方になる。
※ケツに伝わる振動と耳で聞く音を足して2で割った感じを文字で表現しています。
881 :
774RR:2010/05/05(水) 21:44:04 ID:S7Lj+phl
サイドに付ける箱の画像ってどこのサイトにあったっけ?
882 :
774RR:2010/05/05(水) 22:36:47 ID:yCnJwygb
昨日今日と日中暑かった。
こう暑いと信号待ちで水分を補給したい所だけど、
500mLのペットボトルをポンと置けるといいね。
ペットボトルホルダー自慢の方が居ましたらどうぞ。
883 :
774RR:2010/05/05(水) 23:40:02 ID:Yn7Hj0Q1
>>882 バイクでもやっぱりドリンクホルダーは便利なのかい?
今まで買った車達には、どリンクホルダーが付いていなかった。一応とまって飲む用の‥新幹線のやつ位ホールド性がないやつは付いていたが
しかし、嫁さんのクルマを運転してみたらあってもいいかなあと
でも見た目がゆるせない俺は少数派なのか?
バイクは尚更(フルフェかオフメットだから使えないのもあるが)
884 :
774RR:2010/05/05(水) 23:49:48 ID:6rpvRlBP
>>883 これから暑くなればあるにこしたことはないよ。
人によっては灰皿ホルダーにする人もいるみたいだが、自分は吸わないので
専らペットボトル乗っけてるね。
885 :
774RR:2010/05/06(木) 00:03:11 ID:WjwiC70v
車にはエアコン差し込み式のホルダー付けてるけど、
グローブボックスの所にカー用品のウィンドウ差し込み式が使えるかな。
886 :
774RR:2010/05/06(木) 00:44:49 ID:TKDakuel
887 :
774RR:2010/05/06(木) 00:50:56 ID:14eHowdq
>>886 つーかタイのバイク事情を知ってればそんな口叩けないだろ・・・
ttp://blogs.yahoo.co.jp/ymh3xw1991/16618803.html >新車に課せられる高額関税
>新車のビッグバイクには60%の関税がかかり、本体価格100万円のバイクは税込160万円で買うハメになる。
>ちなみに、輸入四輪車は200%の関税がかかる。日本車セダンを1000万円で買ったタイ人もいるらしい。
>さらに一部の高級車になると300%の関税がかかり、新車のフェラーリで1億円以上は必要。
>それでもタイにはケタ外れのお金持ちがいるので高級車の売れ行きは好調。
888 :
774RR:2010/05/06(木) 01:25:02 ID:3HxoooWB
pcxがモデルチェンジして、シート下容量が少し増えてフルフェイス収納に安心な容量になったら、買う。
つまりだから二年後かな。
889 :
774RR:2010/05/06(木) 01:26:58 ID:VkAmYtaH
やっぱりこのバイクは低脳馬鹿が好む乗り物だな
890 :
774RR:2010/05/06(木) 01:40:46 ID:WWYIEyLp
>>887 なるほど、日本では鼻糞みたいなPCXもタイでは高級車なのか。
891 :
774RR:2010/05/06(木) 02:28:20 ID:TSj91eit
>>889 それはバイク乗り全般に言える話でもあるけどなw
892 :
774RR:2010/05/06(木) 02:57:26 ID:sAq5el2m
>>886 糞暑いのに長袖、長ズボンって好感持てるだろw
893 :
774RR:2010/05/06(木) 03:07:54 ID:uopXOjvY
>>887 「他人の褌で相撲をとる」とは正にこのこと
894 :
774RR:2010/05/06(木) 07:46:20 ID:MHDsAs8S
895 :
774RR:2010/05/06(木) 07:51:48 ID:MHDsAs8S
金が無くてPCX買えない、うらやましい、悔しい
ってやつが叩いてるんだろ?早く正社員になれよwなれねえか?w
896 :
774RR:2010/05/06(木) 07:58:49 ID:npgd6jp2
>>894 あの手の安物デジタルって、炎天下で液晶真っ黒にならない?
897 :
774RR:2010/05/06(木) 08:02:27 ID:MQ0IMQKT
腕時計すればいいんでない?
898 :
774RR:2010/05/06(木) 08:21:57 ID:WSdyt5ST
良いこと考えた
ヘルメットのシールドをヘッドマウントディスプレイにすれば・・・!!
899 :
774RR:2010/05/06(木) 08:41:11 ID:I6tmUfz8
腕時計ならデジタルだと夜見えないけど針ならなんとなく見えるよ
900 :
774RR:2010/05/06(木) 08:51:58 ID:BDWEVioF
901 :
774RR:2010/05/06(木) 09:54:37 ID:3HxoooWB
良いこと考えた
ヘッドライトをプロジェクターにして、道路にメーター表示すればいいよ!
902 :
774RR:2010/05/06(木) 09:57:30 ID:O1WfD/W2
903 :
774RR:2010/05/06(木) 10:00:01 ID:KTBUYqvo
>>896 なるなるw 15分も置いとくと真っ黒だわw
またしばらく走ると走行風で冷えるのか元に戻るけどね。
俺はマジテで付けてるんで長い時間停める時は外してメトインに入れてる。
904 :
774RR:2010/05/06(木) 12:32:51 ID:ZwmeJY8m
>>890 タイPCXのモンキーモデルが日本発売のPCX。
日本のデフレな消費傾向を考えて、発売価格を20万円台に抑えることにした様子。
リアブレーキをドラムにしたりリモコンとかを外してね。
905 :
774RR:2010/05/06(木) 13:33:49 ID:2M040S4x
>>895 乗り出し30万くらいだろ?そのくらいの蓄えもないとは・・・
906 :
774RR:2010/05/06(木) 13:34:45 ID:oHyjjDdr
ローンて何回払いまでできるんだろ
学生だから月3万くらいしかだせない
907 :
774RR:2010/05/06(木) 13:57:19 ID:ON6r7UcB
>>906 それなら親から30万借りて買って、無利子で親に月3万返せば良い
それくらいの立替も出来ない親なら、そもそも自分のローンも止めて
30万貯めてから一括支払いするのが身のためだよ、先の見えない世の中だから・・・
908 :
774RR:2010/05/06(木) 13:58:30 ID:Yo0Y7F6O
909 :
774RR:2010/05/06(木) 14:16:44 ID:qDUjMsfF
クーケースの箱付けるには純正ベースの上に箱付随のベースを取り付けるのがいいか?
それともキタコのキャリアがいいかな?
910 :
774RR:2010/05/06(木) 14:17:29 ID:cJHw5Pwd
たかだか30万にローンはやめた方が良いね。
学生なら親ローンするべき。
911 :
774RR:2010/05/06(木) 14:56:44 ID:YqcATr8W
親ローンなら踏み倒せるもんなw
912 :
774RR:2010/05/06(木) 15:10:22 ID:QlKY7DVd
そのうち、返したくても返せなくなる。
913 :
774RR:2010/05/06(木) 15:15:17 ID:ON6r7UcB
踏み倒すか返すかは本人の社会性にもよるけど
踏み倒した結果親が破産するようなら、そもそも借りない方が
・・・ならビクスクとか言ってる場合じゃないな
914 :
774RR:2010/05/06(木) 15:17:25 ID:Yo0Y7F6O
わざわざローンして早く手に入れてその後うす汚くなったPCXのローンを嫌々返し続けるよりも、
買うまでカタログやらインプレやら見てワクワクして金貯めて買ったほうが精神的に良い。
しかも、モデルチェンジも待てる、さらに値下げも見通せる得点付き!!
915 :
774RR:2010/05/06(木) 15:25:25 ID:14eHowdq
てか少なくともリアディスク化とかのアップデートは
すると思うから足がないなら別だが貯金しながら
wktkしてた方がいいんでないか?
916 :
774RR:2010/05/06(木) 15:40:40 ID:Yo0Y7F6O
つか、俺なんて貯金してる金を親に貸しつつ頑張ってる…。
917 :
774RR:2010/05/06(木) 16:01:34 ID:8BHdZILG
918 :
774RR:2010/05/06(木) 16:08:07 ID:dnyam/mh
>>915 >少なくともリアディスク化とかのアップデートはすると思うから
いや、それはないでしょ。
改良はされるだろうがせいぜい
「サスのセッティングを見直し走行性能が向上しました」とか
「ECUを改良してさらに燃費が良くなりました(当社比)」とかそんな程度だろ。
元々の完成度が高いだけにほんの1、2年で大幅な改良はないでしょ。
919 :
774RR:2010/05/06(木) 16:08:56 ID:VuRugY/S
貯金しないと買えないほどの物なのか?
高校生でも30万程度は持っているだろ
原付をローン
というか、住宅以外ローンにする意味が分からん
乗用車(ファミリーカー)程度なら
一括で買えよな
920 :
774RR:2010/05/06(木) 16:10:16 ID:YCSzVkMr
>>919 人によって事情は違うの
考え方も違うの
いちいち荒らさないの
921 :
774RR:2010/05/06(木) 16:11:11 ID:YqcATr8W
>>919 〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいわろすわろす
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
922 :
774RR:2010/05/06(木) 16:21:22 ID:m3sfZum+
まあ金貯めて買おう
母親が家計を握りつつバイクに反対だから痛い
923 :
774RR:2010/05/06(木) 16:21:51 ID:qyIISBhl
924 :
774RR:2010/05/06(木) 16:27:54 ID:14eHowdq
>>918 いやほら、グラチンとかRVは前後ディスクでメッシュホースとかだし
なんか走り強化版みたいなのが出そうな気がしてね。
925 :
774RR:2010/05/06(木) 16:37:27 ID:Yo0Y7F6O
>>922 えらい。地道に貯めてる俺もえらい。いやエロイ。
926 :
774RR:2010/05/06(木) 16:40:36 ID:y31dm/8B
高校生は原付の免許すら取れないご時勢・・・
原チャをノーヘルで2ケツ、オマケに飲酒で乗って
で事故って死亡してもいい笑いもの^^;
親は泣くぜ
927 :
774RR:2010/05/06(木) 16:55:39 ID:OM6eDsaj
モトチャンプにまた0-50mタイム載ってた。
日本仕様5.42秒
タイ仕様4.94秒
大体このタイムなら実際に乗っていて感じる早さに近いタイムかな。
928 :
774RR:2010/05/06(木) 16:56:07 ID:dnyam/mh
>>924 そりゃ走り重視のモデルが出れば嬉しいけど
それでお値段+10万円とかになったら萎える・・・
まあオレもしばらく貯金してから買えって意見には賛成だけどね
929 :
774RR:2010/05/06(木) 17:04:13 ID:3FqfVKgr
整備費21,000円も取るお店って実際何を整備してるの?
何もしないで整備費名目でお金取るって詐欺じゃない?
販売価格下げて安く見せかけ、意味も無い整備費取って・・・
930 :
774RR:2010/05/06(木) 17:07:20 ID:qyIISBhl
各部の締め付けトルク調整とか、グリスアップとかを入念にやってくれるならいいけどな
931 :
774RR:2010/05/06(木) 17:27:46 ID:Ul9OlmfF
>>929 どこの店とは言わないが、
納車整備費…\15,750
販売証明書発行手数料…\10,500
登録手続代行費用…\9,450
しめて\35,700の諸経費が上乗せされた見積を貰って
この店で買うのを躊躇った。
数店回って見積もらせたら意外にも値引が一番低かった夢店が
総支払で安くなったからなあ。
本体の値引というのはあくまでも客寄せのマジックだから
トータルでいくらになるのかを明確にして比較した方がいいぞ。
ついでに言うとアフターとか店の総合力も吟味すべき。
932 :
774RR:2010/05/06(木) 17:34:22 ID:qaRX92k+
安さで選ぶから痛い目に合う。
近場で買え。なにかあってもすぐに行けるし、色々と相談もしやすいから。
933 :
774RR:2010/05/06(木) 17:34:30 ID:wgbBBktp
キャリア一万なのはいいが、工賃一万ってたけーな
934 :
774RR:2010/05/06(木) 17:44:56 ID:GYY2fOKF
>>853 気持ち悪いから推敲させてくれ
コマジェとPCXどっちがいいかという点だけで言うと、
コマジェに今まで乗ってて、PCXを買い足した俺の率直な感想は
総合満足度ではコマジェが上だね。これはガチ
もちろん部分部分を見るとPCXの方がいいなと思ったところもあるけどね。
ただPCXは今回買い足したので
コマジェもそのまま所有するからPCXを買ったこと自体は後悔はしてない
↓
PCXを買い足した俺の率直な感想は
総合満足度ではコマジェが上だね。これはガチ
もちろん部分部分を見るとPCXの方がいいなと思ったところもあるけどね。
ただPCXを買ったこと自体は後悔はしてない
↓
やったー^▽^PCXを買ったよ
でも総合満足度ではコマジェが上だね、これはガチ
これでいいんじゃね
935 :
774RR:2010/05/06(木) 17:45:48 ID:jgFJiUAh
小型ATの教習、申し込んできた。
入校日は来週だって。
936 :
774RR:2010/05/06(木) 17:48:24 ID:YCSzVkMr
>>934 とりあえず何十回コピペされてるかこのスレだけでも数えてみたら?
937 :
774RR:2010/05/06(木) 17:51:41 ID:Ul9OlmfF
近所だからと言ってその店がDQNだったら…
実際前に住んでいたところの店が正にそれ。
その店2年と持たなかったよ。
結果としてどんなに信頼できる店でも遠すぎたら意味がないわけで
近所でシッカリしている店を自分で納得できるがカギだけど
これは自分の足で回って選ぶしかないな。
補足すると諸経費についても大型車だと微々たるものだろうが
それがそのままこのクラスに適用してしまうと
格差というか総支払額への反映度が大きすぎるから
悪意あるんじゃねともなる数字のマジックでもあるしな。
938 :
774RR:2010/05/06(木) 18:09:36 ID:1bdLAIIK
>>934 だったらコマジェスレに行けよクズ死ねよ
939 :
774RR:2010/05/06(木) 18:15:46 ID:7gcKTs+5
>>914 PCXの絵を描いてマス目を300つけてだな
1000円貯まる毎にマスを1つ塗りつぶしていくという…w
940 :
774RR:2010/05/06(木) 18:19:23 ID:3FqfVKgr
皆で消費者庁へクレームを沢山送れば業界自体是正指導してくれるのかな?
近い店でも訳のワカラン高額な整備費とる様な店は後で整備頼んだらどんな請求されるか判ったもんじゃない。
941 :
774RR:2010/05/06(木) 18:19:39 ID:qDUjMsfF
流石に909の付けてる人はまだいないか
>935
55500のとこかな?
942 :
774RR:2010/05/06(木) 18:45:50 ID:hVulJ/Uw
俺コマジェ海糊 PCセックス気になるけどコマジェもいいよ
まぁ今の段階で生産の終わったコマジェを選ぶ事たぁないけどね。
コマジェは体を預けて乗れる125最強のバイクだお
943 :
774RR:2010/05/06(木) 18:54:35 ID:iAau9rD8
>>941 キタコはキャリア部分が斜めになる
純正ベースは水平
箱しか乗せないのなら純正がいいと思う
ネットも使うならキタコ
944 :
774RR:2010/05/06(木) 19:10:09 ID:OM6eDsaj
945 :
774RR:2010/05/06(木) 19:58:41 ID:s3NDuL1K
なんか川崎のninja250辺りと同じく初年度はプロモ価格で安くしといて
来年版からは適当な理由付けて値上げとかしそうな気のする価格設定なので今年中には買いたい。
なんかノーマル32,3万位になってついでに37,8万位のDX版とか出しそうな気がしてならん。
946 :
774RR:2010/05/06(木) 20:07:49 ID:JpndV/Ck
ツートンで上乗せとか大いにありえるな、ホンダらしい
947 :
774RR:2010/05/06(木) 20:13:23 ID:qozJuWSw
>>942 体を預ける乗り方ってあれか?
短い足を目いっぱい前に伸ばしてふんぞり返る乗り方か?www
そんなおっさん見たよ。蛇行しまくって見苦しかったよ。
おれの印象としては
コマジェ乗りはバカ
アドレス乗りはバカで貧乏
948 :
774RR:2010/05/06(木) 20:40:10 ID:618Xs6XM
>>886 意外に装備しっかりしてるやつが多くて関心した。
日本のバカスク乗りよかよっぽどまともじゃないか。
サンダル半袖短パンで4人乗りくらいしてるイメージが強いかったんだが。
カスタムは別に爆音とかじゃなければいいんじゃね?
949 :
774RR:2010/05/06(木) 20:47:19 ID:JpndV/Ck
意味不明な日本語デカールわろた
950 :
774RR:2010/05/06(木) 20:47:36 ID:ON6r7UcB
メットインが変形25Lなのがポイントかな
メットインを諦めたら80lくらいの箱を付けれるだろうから
・・・と推測するけどキャリアを付けて乗ってる人の意見が聞きたいな
951 :
774RR:2010/05/06(木) 20:52:15 ID:Yo0Y7F6O
>>947 よくワカランがそんな下らない事を考えてるあんたが馬鹿に見える。
そのうちこけるから気をつけろ。
952 :
774RR:2010/05/06(木) 20:55:39 ID:R1xzgU4b
どうやら旧自動二輪中型持っている人は600ccまでOKになるみたいね
T−MAX買おうかな
953 :
774RR:2010/05/06(木) 21:01:52 ID:wgbBBktp
その情報は何?
pcx買っちゃったじゃん
954 :
774RR:2010/05/06(木) 21:07:22 ID:6JdIHcKn
容積よりも「長物」収納の余地に重宝している
メットは箱付けてそっちに入れるから
955 :
774RR:2010/05/06(木) 21:09:38 ID:JpndV/Ck
釣られるなっちゅーに
956 :
774RR:2010/05/06(木) 21:14:16 ID:IcIBcoe/
長物って傘やゴルフバック、釣竿入れてんの?
957 :
774RR:2010/05/06(木) 21:19:44 ID:MgVCiiDZ
ツーリングに行ったら、SSの集団に「あれが白オマルか」と陰口言われたエーン
958 :
774RR:2010/05/06(木) 21:31:17 ID:TKDakuel
0-50mタイム
PCXタイ 4.94
PCX日本仕様WR3個抜き(燃費は悪化) 5.01
BW's 5.10
V125 5.37
PCX日本 5.3x
959 :
774RR:2010/05/06(木) 21:36:17 ID:mDr+KS6U
>>953 まぁそうくよくよしなさんな、
魔女で言う、たかがホウキを買っただけだ。
ホウキは安いだろ?だから気にスンナ。
960 :
774RR:2010/05/06(木) 22:06:50 ID:ON6r7UcB
格差社会で完全失業者は10%に登るらしいけど
30万円はディナー代と言える勝ち組は全体の何%だろうか?
961 :
774RR:2010/05/06(木) 22:26:58 ID:pgX4S10K
つーか金持ち多すぎだろw
俺はバイトだから駄目もとでアイフルに行ったら、
予想外に40万も貸してくれたw
これでPCX買ってもまだ金が余るぜw
久々に寿司でも食いに行くか、欲しかったフィギュア買うか悩む〜
962 :
774RR:2010/05/06(木) 22:29:42 ID:JpndV/Ck
アイフルの時点でアウトだろjk
963 :
↑:2010/05/06(木) 22:30:05 ID:aE3u8c+Q
釣りのえさにドーナツはいかんぜよ
964 :
774RR:2010/05/06(木) 22:38:28 ID:9257mPx4
>>961 40マソじゃ大してあまらんでしょ。なんもオプションつけないの?自賠責も入らないで違法運転するの?
965 :
774RR:2010/05/06(木) 22:41:53 ID:z15+HXtm
>>957 大丈夫、自分はSSとPCXの2台体制。それぞれの欠点やいいところがある。
PCXはオールマイティで良いバイクだと思う。気にしないように!
966 :
774RR:2010/05/06(木) 23:06:48 ID:TKDakuel
>>965 原2から10Rを所有するのって無理ありますかね?
一度はあのグリーンでツーリングなり飛ばしたいだけどね。
967 :
774RR:2010/05/06(木) 23:07:05 ID:hwODcMqp
フリーターだけど、これとKLX125とCB1300SB体制出来るように一生懸命働きます
968 :
774RR:2010/05/07(金) 00:12:27 ID:7AfwjCZ6
>>966 原付に乗っていた友人は内緒で中型、大型と連続で免許を取り、いきなり12rで現れた。
次の週には免停になっていたが‥
自分が欲しいと思ったら買うべきなのさ
969 :
774RR:2010/05/07(金) 00:33:38 ID:U3AhrZpR
970 :
774RR:2010/05/07(金) 00:42:12 ID:9C69HSJ2
971 :
774RR:2010/05/07(金) 02:41:44 ID:HBhcvJUZ
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俺様用しおり
∧_∧
( ´∀`)< 今日はここまで読んだ
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972 :
774RR:2010/05/07(金) 08:35:27 ID:zcc4YTn8
無限のマフラーがうるさくなってきた・・・。
純正マフラーってどんな感じ?街乗りなら純正の方がいいよね。
973 :
774RR:2010/05/07(金) 10:22:18 ID:Gx7fdHsJ
974 :
774RR:2010/05/07(金) 11:01:37 ID:F/8p7i79
コマジェが安くなれば良いなぁ
975 :
774RR:2010/05/07(金) 11:28:31 ID:KISDmK3z
976 :
774RR:2010/05/07(金) 12:28:02 ID:WIm69ge3
>>903 やっぱなるよねぇ、それがあるから1k〜2k円のホンダアクセのや
Napsとかで売ってる奴怖くて買えん。むかし同じようにマジテ止めしてて
盗まれたしで、別車種だけどメーターケースの中にアナログ腕時計埋め込んでる
977 :
774RR:2010/05/07(金) 15:07:55 ID:Uc3SGo4O
>>970 おぉ、解るヤシが居た!
買うまでにPCXが値上がりしたら泣きながらマス目増やさなきゃいけないんだぜw
978 :
774RR:2010/05/07(金) 16:16:09 ID:ozK+Utly
FXだったら様になるが、PCXじゃ・・・
979 :
774RR:2010/05/07(金) 16:18:07 ID:e7W1N5DI
なんで腕時計付けないの?
980 :
774RR:2010/05/07(金) 16:27:49 ID:KISDmK3z
魂吸われるからだろ
981 :
774RR:2010/05/07(金) 16:39:03 ID:RlebO1mk
トルクカムはそのうちヤフオクでタイ仕様が大量に出回るだろうな。
V125より早くなるらしいじゃん。
982 :
774RR:2010/05/07(金) 17:10:12 ID:foVGYxnl
>>981 ググったがV125より速くなると書いてあるサイト見当たらないんだが
983 :
774RR:2010/05/07(金) 18:21:45 ID:AH1HtZ7a
V125より速いよ 最高速だけ
984 :
774RR:2010/05/07(金) 19:50:39 ID:ZL54MpLO
マジックテープで時計つけるなら
駐車して車体から離れるときに時計もはずせばいいじゃん。
なんのためのマジックテープだよ
985 :
774RR:2010/05/07(金) 19:55:24 ID:IMeFHhpT
それが面倒なのよ
986 :
774RR:2010/05/07(金) 20:45:48 ID:snPd4e16
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987 :
774RR:2010/05/07(金) 20:59:07 ID:tKEmmWJe
面倒ではないけど、つい忘れる事はあるな。
で、戻ってきたら画面真っ黒w
988 :
774RR:2010/05/07(金) 21:03:56 ID:0QA8wuWD
先輩方に質問です。
このバイクのタイ仕様のシルバー×茶シートが気になるのですが、日本でも発売されるとしたら来年の2011モデルからになりそうでしょうか?
989 :
774RR:2010/05/07(金) 22:08:55 ID:X81wEkqT
>>986 ☞ ☞ ☟ ☟ ☟ ☟ ☟ ☟ ☟ ☜
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☞ ☞ ☝ ☝ ☝ ☝ ☝ ☜ ☜ ☜ >> いや、初心者の俺にも出来たが。
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990 :
774RR:2010/05/07(金) 22:18:19 ID:yUghY7cl
>>957おまるは白がお似合いだけど、赤おまるもいいな。
991 :
774RR:2010/05/07(金) 22:26:06 ID:5HPh0TF0
986 名前: 774RR Mail: sage 投稿日: 2010/05/07(金) 20:45:48 ID: snPd4e16
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992 :
774RR:2010/05/07(金) 22:36:52 ID:UA6jcG6F
ウメ
993 :
774RR:2010/05/07(金) 22:40:59 ID:ssy69kJL
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994 :
774RR:2010/05/07(金) 22:43:56 ID:yUghY7cl
コピペできない
995 :
774RR:2010/05/07(金) 22:54:08 ID:lZNzKoKZ
あ
996 :
774RR:2010/05/07(金) 22:55:11 ID:lZNzKoKZ
昨日、鬼のようにいたるところの店に電話して、
一番安い見積もりだしてくれた店で本日契約してきたぜ!
乗り出し276500円 俺より安いやつは居るかな?
997 :
774RR:2010/05/07(金) 22:58:37 ID:mazwsTgw
見苦しいな
998 :
774RR:2010/05/07(金) 23:02:42 ID:kSNueugD
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999 :
774RR:2010/05/07(金) 23:05:16 ID:yUghY7cl
おまる乙
1000 :
774RR:2010/05/07(金) 23:06:01 ID:yUghY7cl
1000ゲト!
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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