【C型】ZZ-R1100・ZX11 31台目【D型】

>>524
交換まで乗ってなければならないので、みれません。

自分で交換できるなら、アクスル抜いて見るくらい簡単なはず。
10分くらいでできる。

http://www.kawasaki.com/DefaultFrame.aspx?strContentUrl=/SITE/VIVEHICLEINFORMATION/VICHOOSEVEHICLE.ASP
ホイール側　品番：601B6304UU（型番：6304UUC3）
ハブ側　品番：601B6206UU（型番：6206UUC3）

D5海苔ですが、この間メンテしようとタンクを外したときに、フレームと外装の隙間にチューブホースが挟まっているのを見つけました。
外径10�o、長さ200�oの黒いチューブホースです。
これが何のホースか知っている人がいれば教えてください。

ＺＺＲ１１００　エアクリ　ホース　　で検索したらある程度わかるんでないの。。

それともただの馬鹿なの('A`)ﾉｼ

そうだね、こんなコテ付けてるヤツはただの馬鹿だねｗｗｗ

口だけ俺様だしｗｗｗ
ねー('A`)ﾉｼ

僕も今日からコテデビューします。
みんなよろしく〜('A`)ﾉｼ

暇なアホもいるもんですねぇ。。

とりあえず、「まったり隼スレ」でおもしろコメントしてきたよ('A`)ﾉｼ

なんでもいいけど、まだトリップ教えてくれないの？
自分で教えるって言ったのに嘘つきなの？口だけなの？('A`)ﾉｼ

うわ、レス番がすげー飛んでるｗ

あの変なのまだ住み着いてたのｗｗｗ

今日、2度目のパイロットロード２に変えてきた。
初代パイロットロードも含めたら3回目。

新品タイヤはなんだか嬉しい。綺麗だしｗ

>>537
どんな乗り方で何キロ位使える？

>538

週末のみ、ツーリング＆峠まったりで、前回は1万キロくらいかな

仮に年５０日、１００ｋｍ/日走って２年てとこか。。

実際は年間３０日３０００ｋｍ乗ってないかもね、これ１台じゃないし('A`)ﾉｼ

>>539
レスありがとう
結構持つんだねー

逆。。

まぁいっか('A`)ﾉｼ

保守

ポッシュ。

走行50000キロのD3。
バイク王に見てもらったら、ギリギリがんばって85000円って言われた。
最初から売る気はなかったけど結構ショック。

８５０００円も出れば上出来じゃね？

D3だとそんなもんなのか…
俺はD8だが、1400が出た当時バイク屋にコレを下取りに出したらいくらぐらいになるか聞いたら、60万ぐらいにはなるって言われたが…
そのときは走行4万ちょいだった。

C型なんだけどついにコーナーで二速が抜けるようになった…
三速半クラや一速でだましだまし乗ってるけど、狭い道や交差点はちょいきついね
正直このままでも乗れないこともないんだけど、同じような人いないのかな？

>>548
そう遠くないうちに、二速に入らず、ニュートラにばっかり入るようになるよ。
二速に入れても、ニュートラに戻っちゃう。
ドッグギア交換が必要。

>>545
バイク王じゃ仕方がないw
それを低走行、程度良し55万で売るのも
またバイク王ww

>>548
同じ様になって、ミッション直しました。
開けてみたら、２速、３速がダメ、５速が危なくなってたんで交換した。
騙し騙し乗ってると、その他のギアも悪くなるんで早めに直した方が良いよ。

>>545
おれもD3乗りだが、そんなものだね。ネット査定だと20万円位で出てくるが実際は半値！
昨年、車検もあるし買い換えようかと見てもらったら(バイク王ではない)10万円位って言われた。
今売っても来年売っても、ほとんど値落ちはしませんよ！と言われ乗り続けているw
>>547
４年位前で下取り60万円なら、今なら30万円位かな？買い取りならさらに下がるね。

まじかーギアが完全に上がらなくなるのか…社会人になったら直すつもりではいたけど
努力と我慢じゃそれまで持たせられない可能性が大ありかorz
ギア交換ってたしか15万くらいだっけ、エンジン載せ替えた方が安いかな…

載せ替えしてもミッション弱いまま＆状態が分からないんで、D型の対策品？に変えた方が、後々の事を考えるとお勧め。
降ろしたついでに、オイルラインの加工するのもお勧め。

本体が安くても学生に維持は厳しいバイクだよ。これ。

よかった、よかった。。

はやく気付いてなによりだよ('A`)ﾉｼ

>>548
秘密の裏技を使ったら4万円になったよ

誰かとは言わないが・・コテを気持ち悪がられいてる人。。

はやく気付いてほしいね('A`)ﾉｼ

見えなければどうということはない

なるほど、バカには見えないコテか

まぁギアや信頼性についてはさんざ調べた上で納得して買ったからいいんだけどね、もう十分に元は取れてると思うし。
ただこんなにも飽きがこないのが予想外だった。
>>557
いわゆるDIYってやつですかね

>>561
違います。工賃だけ払いました。

俺のD3。
C2からの乗り換えで、新車で買って15年。
車体 ＋ マフラーやらサスやらで、今まで200万かかったと仮定する（だいぶ少なめ）と
月1万の15年ローンになる。
ガソリンやオイル、タイヤやチェーンなんかも入れたら、当然もっと金額は上がるわけで。
高いとは思わないけど、なんか感無量。

>563
オレのD4は初めての大型で、始めての新車で14年目。
前出の値段での買い取り、下取りだったらもう買い増ししかないな。
しかしガレージなんか無いしなぁ。大事に乗りましょう。

オレのＤ5。
新車で買って13年目。
なんだかんだ金かけちゃったから、
愛着あって手放せない。
ノーマルだったら、もう少し楽に手放せると
思うけど。

走行7000kmのD1を中古で買って１２年
１０万キロは買ったばかりの時に行った北海道で迎えようと
フェリーを予約した

>>566
良い季節だ。気をつけて。

>>566
羨ましくなんかねぇぞ
ちくしょおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

>>566
北海道はこのバイクにもってこいの土地だ。
色々堪能してきてくれ。

まぁ、ぼんやりとしてとりとめのないレス。。

ハゲ

誰もいないようだ・・・

zzrとzx10のシリンダービッチは同じでしょうか?

>>573
一応？同じだけど？どーするの？ZX10にZZRのブロックを
入れてる俺が言ってみた！

はい、どちらもビッチです。