1 :
774RR:
2 :
774RR:2010/02/28(日) 03:20:48 ID:DWwTzg5r
おちんこびろびろ野郎が2ゲットだよーん♪
3 :
774RR:2010/02/28(日) 05:24:42 ID:2qdrb/TM
4 :
774RR:2010/02/28(日) 06:22:47 ID:8LUf+uPC
5 :
774RR:2010/02/28(日) 08:27:26 ID:ddaRyUtd
>>984 去年までコマジェ所有してましたけどなにか?
6 :
774RR:2010/02/28(日) 08:39:29 ID:GcIKZ+CL
タイ⇒日本への運送費用に10万円も上積みするバイクww
7 :
774RR:2010/02/28(日) 09:32:10 ID:hKYJpVcC
だれか背中をポンと押してください
PCXとVTRで迷っています。ポンと背中を押してください
8 :
774RR:2010/02/28(日) 09:34:37 ID:szmPgUfz
○
く|)へ
〉 ヽ○ノ
 ̄ ̄7 ヘ/
/ ノ
|
`/
|
/
9 :
774RR:2010/02/28(日) 10:07:41 ID:2a/V6hiX
10 :
774RR:2010/02/28(日) 10:19:44 ID:2a/V6hiX
11 :
774RR:2010/02/28(日) 10:22:47 ID:2a/V6hiX
フランスの(WACOX)ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125 (70,550 円)で、
価格破壊旋風を巻き起こしPCXをぶっ潰そう!
7万円代のWACOX H−1 125に、乗れよ
安くてフランスの流線型デザインがクールで良いぞ!
WACOX H−1 125のエンジンは、1983年発売から2008年9月生産終了
まで、最も長い歴史を持ちユーザーからは信頼性の高いモデルという
評価を受けていたホンダ スペイシー125 JF04エンジンの
コピー部品を多数使用しているGY6エンジンを、10%の出力アップした
最新型GY7型エンジンなので、エンジンパーツのほとんどはJF04用や
GY6用を使えるので、部品入手が容易である。
しかも、CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX H−1 125
でも、部品供給と1ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_ridersinfo.html 【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262221450/
12 :
774RR:2010/02/28(日) 10:25:57 ID:2a/V6hiX
フランスの(WACOX)ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125 (70,550 円)で、
価格破壊旋風を巻き起こしPCXをぶっ潰そう!
WACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)が、
急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。
http://aucfan.com/aucview/yahoo/p178380412/ オークションでの格安提供を実現するために、輸入販売におけるあらゆる
中間経費を削減しております。
また、それらの販売システムを実現するためには、オークションでの
取引条件をお客様に遵守していただくことも大切です。
ご購入の際のオークション商品情報、当社のオークションインフォメーション
サイト、およびこのサポートサイトのシステムに準拠していただけます
ユーザー様を優先的にサポートいたします。
薄利でのご提供ですので充分な内容とは言えませんが、商品の不具合に
関しましては必ずご満足いただけるまでサポートいたしますので、
ご安心いただけますようお願いいたします。
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262221450/
13 :
774RR:2010/02/28(日) 10:27:55 ID:2a/V6hiX
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WACOX H−1 125は、人件費や中間経費を大幅削減して激安で売るために、
最初から入札参加条件に整備のできる人しか入札しないように書いてあるし、
人件費を大幅削減して激安で売るために、初期不良や落札後の連絡をすべて、
オークション サポートサイトでしか行なわないと書いてます。 (←コレ重要!)
※オークション サポートサイト:
http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_riderssupport.html (←コレ重要!)
14 :
774RR:2010/02/28(日) 10:30:13 ID:2a/V6hiX
15 :
774RR:2010/02/28(日) 10:32:57 ID:2a/V6hiX
フランスの(WACOX)ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125 (70,550 円)で、
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ここのバイクは薄利でのご提供ですので充分な内容とは言えませんが、
商品の不具合に関しましては必ずご満足いただけるまでサポートいたしますので、
ご安心いただけますようお願いいたします。
初期不良の対応は不具合箇所の部品の無償提供のみとさせて頂きます。(消耗部品を除く)
部品交換の出来ない方、整備工場に作業依頼の出来ない方の入札はお控えください。
また、部品交換作業にかかる工賃はお客様のご負担となりますのでご注意ください。
初期不良は商品到着してから1ヶ月以内(納車整備を行わない車両は7日以内)に
ご連絡頂いたもののみとなります。それ以後はすべて有償での対応とさせて頂きます。
初期不良のご連絡は必ずオークションサポートサイトからのご連絡をお願い致します。 (←コレ重要!)
※オークション サポートサイト:
http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_riderssupport.html (←コレ重要!)
初期不良や落札後の連絡を、オークション サポートサイトで行なわなかったり、
初期不良対応が終わる前に、評価をしてしまうとその時点でお取引終了となります (←コレ重要!)
ので、みなさん注意して下さいね!
↓
↓
↓
評価は初期不良対応を含めたお取引完了後にお願い致しております為、評価=お取引終了となります。 (←コレ重要!)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262221450/
16 :
774RR:2010/02/28(日) 10:35:30 ID:2a/V6hiX
17 :
774RR:2010/02/28(日) 10:36:45 ID:2a/V6hiX
18 :
774RR:2010/02/28(日) 10:52:10 ID:2a/V6hiX
19 :
774RR:2010/02/28(日) 10:56:54 ID:2a/V6hiX
フランスの(WACOX)ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが2つも入る
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某月某日
今日、WACOX H−1 125の慣らし運転を兼ねて、少年野球をしている息子の練習風景を
見に小学校のグランドへ向かった。ブイン、ブイィィィーーーン!!!
沿道の女子高生達「キャーーー!カッチョイーン!!!クチュクチューーーン!!!」
パトカー「そこの格好いいバイク、止まりなさい!」
私「何ですか、キリッ!」
警官A「握手して下さいっ!」
警官B「写メ、宜しいでありますかっ!」
(この間はアイドリングストップでナイスエコロジー。そして発進!)
擦れ違いのコマジェ「私を舎弟にして下さい。お願いスマス!!!」
擦れ違いのハーレー「ウギャアアア!!!負けた。君に道を譲ろう!!!」
グランドに到着。
子供達「ザワザワ」
お迎えのお母さん達「ザワワ、ザワワ!」
母親A「ちょっと、あの格好いいバイク、誰かしら?キムタク?オザケン?」
母親B「福山マサハルかしら?あ、ユウ君パパだわ!!!ハフーーーン!!!」
その他大勢の母親「キャーーー!!!、乗せてぇぇぇ!!!抱いてぇぇぇ!!!」
つづく
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
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20 :
774RR:2010/02/28(日) 10:59:39 ID:2a/V6hiX
フランスの(WACOX)ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125 (70,550 円)で、
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つづき
私「皆さん、お疲れ様ッス」サワヤカーーーン
母親C「カッコイイバイクにカッコイイお父さん!私を殺して!!!」
母親D「今日、主人は出張で居ないの、、、トローーーン!」
母親E「私なんて、安全日よっ!ウッフーーーン!」
私「まあまあ、皆さん、子供達の応援しましょうよ」
母親全員「はいぃぃぃぃっっっっっ!!!!!」
母親全員「ユウ君がんばれぇぇっっ!!!」
母親F「私がユウ君の新しいママになるわよーーー!!!」
母親G「ちょっと、抜け駆けは許さないわよっ!!!ドスッ、ボカッ」
母親全員「ギャーーー!、私よ私よ!!!ドカドカ、ボコボコ」
私「まあまあ、落ち着いて落ち着いて。順番ですよ、じゅ、ん、ば、ん。」
母親全員「はいぃぃぃぃっっっっっ!!!!!」
********************************
俺がWACOX H−1 125に乗ったら、多分こうなる。
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262221450/
21 :
774RR:2010/02/28(日) 11:04:04 ID:2a/V6hiX
22 :
774RR:2010/02/28(日) 11:06:15 ID:2a/V6hiX
フランスの(WACOX)ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125 (70,550 円)で、
価格破壊旋風を巻き起こしPCXをぶっ潰そう!
1000kmの旅をWACOX H−1 125(70,550 円)と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐
23 :
774RR:2010/02/28(日) 11:36:36 ID:ttBzXoh6
ワコックスの宣伝していくら貰えるの?
5円くらい?
24 :
774RR:2010/02/28(日) 11:51:59 ID:2a/V6hiX
>>23 歩合制だけど、いい時は一月10万円くらいにはなるよ
みんなも一緒にWACOX H−1 125 (70,550 円)の宣伝をしようよ
25 :
774RR:2010/02/28(日) 12:33:37 ID:ILh54p4s
宣伝か
じゃあ通報だな
26 :
774RR:2010/02/28(日) 15:00:14 ID:o7rLj2G0
子供 「カッコイイ!気持ちイイ!これ本当にワコックスなの!?」
母親 「まぁ、この子が自分からワコックスに乗るなんて…」
山岡 「これが本来のワコックスの乗り心地なんです」
谷村 「いつものワコックスのスタイルとは雲泥の差だ」
荒川 「原付2種特有の貧乏臭さがちっとも無いのよ!」
栗子 「コーナーからの立ち上がりがシャッキリポン(ry」
中松 「しかしよぅ、山岡の旦那。これは市販のワコックスとは全く別物だぜ?一体どんな魔法を使ったんだ?」
山岡 「魔法なんかじゃありませんよ、中松警部。
エンジンを原2スク最強と云われるシグナスXの物に乗せ換え、マフラーに車用のバビューンを取り付けました。
更に、フレーム等のボディ部品を原2最大級のマジェスティー125に組み替え、エンブレムをホンダのPCXに取り替えました」
富井 「ひええ、たかがワコックスに、そんなにお金と手間をかけるとは…!」
大原 「いやはや、何と贅沢な…」
山岡 「ワコックスは、手間隙と金を惜しまなければ、本当に速く格好良くなるものなんだ。
だけど、殆どの人はその手間と金を惜しんでガソリンだけ入れて乗っている。
だから本当のライディングを知らないんだ。嘆かわしい事だよ」
小泉 「ふむ…確かに、フランスのワコックスと云う触れ込みは、中華のまがい物といった感じがするからなぁ」
山岡 「中華製のクソバイクは(中略)というくらい危険なんだ。
例えば、このオークションの説明を見て欲しい。(中略)これらは全て、購入から1ヶ月すると保証の対象外と言われている」
27 :
774RR:2010/02/28(日) 15:00:47 ID:o7rLj2G0
山岡 「中華製のクソバイクは(中略)というくらい危険なんだ。
例えば、このオークションの説明を見て欲しい。(中略)これらは全て、購入から1ヶ月すると保証の対象外と言われている」
三谷 「何ですって!そんな危ないものが輸入されているの!?」
山岡 「それだけじゃない、ここに書いてある(中略)これもやはり、1度評価返信をしてしまうと確実に保証の対象外となるね」
富井 「こんな危険なものを、どうして売る事ができるんだ!?取り締まるべきだろう!?」
山岡 「それは、国土交通省の怠慢が原因なんですよ。(中略)この国の政治家はどうかしているとしか思えない」
栗子 「私達は、知らず知らずのうちに、黒ヒゲ危機一髪と同じ様なものに乗せられていたのね…」
母親 「でも、このワコックスなら、安心して家族に乗せられる事ができますわ」
子供 「うん、僕、このワコックスなら毎日でも小学校に乗って行けるよ!」
28 :
774RR:2010/02/28(日) 15:16:23 ID:3lF8fA+C
外車はマジで全然使えないトラブル多すぎる。
日本車が一番いい。
29 :
774RR:2010/02/28(日) 15:31:41 ID:+s0y7NpX
30 :
774RR:2010/02/28(日) 15:39:08 ID:3lF8fA+C
日本車しか信用できん。
31 :
774RR:2010/02/28(日) 16:50:04 ID:1/UYo/vO
32 :
774RR:2010/02/28(日) 17:02:06 ID:XyYtyGhG
33 :
774RR:2010/02/28(日) 17:04:49 ID:Hqjhw+uB
34 :
774RR:2010/02/28(日) 17:10:29 ID:EXLTGcx3
屋根付も出してね(はぁと
35 :
774RR:2010/02/28(日) 18:37:03 ID:uS+SSC2t
36 :
774RR:2010/02/28(日) 18:44:55 ID:LKfhMnw3
37 :
774RR:2010/02/28(日) 18:59:06 ID:Vv41uO0g
>>10秒くらいセルモーターを回してもかかる様子(爆発音)が全くありません。
数秒休んで更に回していたら、「バホバホッ!」っとかかり始めました。
結局セルを30秒ほど回してエンジンがやっとかかった感じです。
その後は、アイドリングはするもののスロットルを開くと咳き込むように
回転が落ちます。そーっと開けていけば回転が上がります。
だいぶ暖めなければいけないかなという感じです。
そのまま約10分アイドリングで暖機を続けたら、なんとか走り出せるかなという程度に
ttp://diy-resort.seesaa.net/category/7043822-1.html 超高性能WACOX
38 :
774RR:2010/02/28(日) 20:27:05 ID:ggKa/V3P
質問なのですが
日本で売るPCXはタイとかと仕様が同じですか?
なにか日本仕様とかあるんですかね?
あとスポーツタイプみたいのとか・・
メーターとかタイヤとか変わったりするのがありますかね?
詳しい人教えてください。
39 :
774RR:2010/02/28(日) 20:35:07 ID:T/0bmi4Z
>>38 メーターは120までとの事らしい。あとは不明、しかしメーターが120ということはもうお分かりですよね…
40 :
774RR:2010/02/28(日) 20:45:33 ID:okJ+eBR9
>>39 別にかまわないよ。
初めから160も出るとは思っていないし
実用域速度の60〜80`までの加速がちきんと出来てて尚且つ乗り心地も良ければ
おk、あと燃費も良ければ文句はない。
あと値段だが…個人的には文句無かった
もう契約したので4月位には乗れてると思うが、その時にインプレするわ。
ちなみにコレ正式発表されたらヤマハのアレとアレはまずいかもね
スズキのアレも割りくうかもね
41 :
774RR:2010/02/28(日) 20:46:44 ID:Lm7QfEmt
>>39 タイカブはノーマルなら4速120Km/hがレブリミットだけど、160Km/hまでメーターがある。
ぶっちゃけ、軽トラに300Km/hのメーターつけても300Km/hでる訳じゃ無いだろうに。
42 :
774RR:2010/02/28(日) 20:47:53 ID:CK+Kp7Qf
騒音規制、排ガス規制によるスペックダウンは確実
43 :
774RR:2010/02/28(日) 20:50:03 ID:T/0bmi4Z
つうか120の方がいい。使わない範囲わざわざメーター範囲に乗せるよりはメーターの実用性も向上するし。
44 :
774RR:2010/02/28(日) 20:54:38 ID:/euAbWNu
TM09の説明書きに
>タイの第6次エミッション規制値に加え、日欧米各国の排出ガス規制にも適合する。
となっているから、騒音規制に適合させるデチューンだけだと思いたい・・・。
45 :
774RR:2010/02/28(日) 20:58:44 ID:H7R6iYEE
カラーで黒があると聞いたんですが、画像ありませんかね?
46 :
774RR:2010/02/28(日) 21:04:35 ID:Zyt/844G
>>38 本田の販売店の人から聞いた話だけど、基本性能は世界戦略車なので
ほぼ一緒だろうけど、日本では加速騒音規制が厳しいので、リード110
みたいにウエイトローラーを重くしたり、環境規制に適合させるために
オーツーセンサー付けたりするから、その分が違うくらいだって。
あとはライトのオンオフスイッチがないとか、パッシングがないとか、
日本の法律に合わせた形になるのは確かでしょう。
47 :
774RR:2010/02/28(日) 21:07:58 ID:/euAbWNu
48 :
774RR:2010/02/28(日) 21:23:23 ID:BOcRJGYj
49 :
774RR:2010/02/28(日) 21:36:54 ID:T/0bmi4Z
50 :
774RR:2010/02/28(日) 21:39:51 ID:re3fIMEk
>>47 ってか、わざわざイタリアから引っ張ってくるとは情けない。
制式発表はまだでも、ティーザー広告でもいいからホンダは国内でも
PCXの露出を図るべきだろ。原2クラスでこれだけの関心を集めるのは
本当に久しぶりだというのに。
51 :
774RR:2010/02/28(日) 21:46:36 ID:46erUi8W
ふ
52 :
774RR:2010/02/28(日) 21:50:22 ID:okJ+eBR9
>>47 カコイイけど最初だけかな(キズが心配だし)
赤か白の方がいいかもしれん。
53 :
774RR:2010/02/28(日) 21:51:03 ID:BOcRJGYj
俺らオタクは黒が好きジャン
かっこつけなさんな
54 :
774RR:2010/02/28(日) 22:08:16 ID:Zyt/844G
55 :
774RR:2010/02/28(日) 22:30:09 ID:waYbpXau
HONDA正規店で聞いてきたが、299000円で3月20日頃に入るそうです。
56 :
774RR:2010/02/28(日) 22:34:30 ID:ggKa/V3P
このタイヤだとグリップとかどうかね?
問題ないだろうけど直進安定性は変わんないか??
詳しい人教えてください
57 :
774RR:2010/02/28(日) 23:04:02 ID:yg0fAlUQ
wave125iより金かかってそうだな。
58 :
774RR:2010/02/28(日) 23:05:22 ID:mwVkst51
まだやってる奴いるんだなw
59 :
774RR:2010/02/28(日) 23:17:54 ID:ehrOPfHR
僕も聞いてきましたが299,000円だそうです。
60 :
774RR:2010/02/28(日) 23:46:54 ID:PKNIzx2p
ようつべでPCXのCMを見たんだが
キーでロック解除とかしてたよなwww
アレ、結構カッコよくないか?
俺だけ?
61 :
774RR:2010/03/01(月) 00:04:54 ID:oo0Euwsm
俺中免とったら最初のバイクはこれにしようとおもう
62 :
774RR:2010/03/01(月) 00:13:20 ID:2NiU2+DL
>>38 カブ110とタイのWAVE110と比べればよく分かる。
同じエンジンとは思えないほど全ての速度域でデチューンされている。
PCXもおそらく9.5馬力とかそこくらいまで落ちる。
63 :
774RR:2010/03/01(月) 00:34:14 ID:sMGiKkzt
64 :
774RR:2010/03/01(月) 00:42:11 ID:gqZBHVUF
ディチューンって?
また、シグナスみたいに並行輸入業者が儲けるしくみが出来るのか。
65 :
774RR:2010/03/01(月) 00:43:22 ID:gqZBHVUF
だったらヤマハヌーボーエレガンスを買うね。
66 :
774RR:2010/03/01(月) 00:45:11 ID:FhJRtVbZ
PCXはデチューンない。
カブとwaveは用途も全然違う。そもそもPCXは世界戦略車。
それに299,000円は確実だしタイ仕様とそんな価格差で仕向地用にエンジンのデチューンなんてしない。
67 :
774RR:2010/03/01(月) 00:47:04 ID:eqaUGhkU
タイ仕様のままで日本の規制はクリアするの?
68 :
774RR:2010/03/01(月) 00:51:17 ID:FhJRtVbZ
輸出先の一番規制の厳しい数値をクリヤーするように造られているから問題無い。
69 :
774RR:2010/03/01(月) 00:58:14 ID:O3YWJMSJ
70 :
774RR:2010/03/01(月) 01:01:17 ID:ypeZdewa
実際にPCXが走り回っている所から一言
PCXに人が跨がって走ってる姿みたら一気に萎えるぞ。
兎に角購入は実際にPCXが走ってるの見てから考えろ。
人が乗った状態での全体のバランスとか真後ろとかから見たこと無いだろ?
本気でオマルスワンが走ってる感じだからよ。
まぁ乗ってる奴は自分の姿見られないからいいっちゃいいのかもしれんけど。
71 :
774RR:2010/03/01(月) 01:03:09 ID:dmq4uMRq
走ってるところはユーチューブで見た。
72 :
774RR:2010/03/01(月) 01:30:47 ID:+3qnS7mL
>>71 パタヤビーチロードの映像な。
現地ではスクーピー125iの方が評判が良いよ。
73 :
774RR:2010/03/01(月) 07:28:37 ID:ypeZdewa
>>72 Scoopyは125ccじゃなくて108ccだから110iって言った方が妥当でしょ。
74 :
774RR:2010/03/01(月) 09:08:23 ID:Iv4RQPoI
>>70 俺もYouTube見たけど変だとは思わなかった。
むしろ小さい原付に大きなおっさんが乗るほうがよっぽど違和感ある。
75 :
774RR:2010/03/01(月) 09:11:26 ID:L3xYUjNo
3月入ったし、販売店にはスペックやオプション品とかの詳細情報が入るだろうな
週末にでも聞きに行ってこよう
76 :
774RR:2010/03/01(月) 09:21:53 ID:6NZF3kA0
ピザ白人が乗ってる映像にあんま違和感ないのはピザ白人が小さい人だからだよな
他のタイ人っぽいのが教習所みたいなところで乗ってる動画だとサーカスの熊状態だもの
77 :
774RR:2010/03/01(月) 10:41:32 ID:eqaUGhkU
オレはその動画見て「PCXって思ったよりデカくないな」と安心したw
78 :
774RR:2010/03/01(月) 11:15:15 ID:WgRu+7+s
79 :
774RR:2010/03/01(月) 12:13:36 ID:OBJHkyhV
シグと迷うなぁパンフだけでも早くみれないもんだろうか
80 :
774RR:2010/03/01(月) 12:32:39 ID:INq54ka7
81 :
774RR:2010/03/01(月) 12:52:13 ID:R/LTsirN
確かにアドレスは小さすぎるよな。
特に前方から見ると乗ってる人の脚が
横にはみ出してるもんなぁ。
82 :
774RR:2010/03/01(月) 13:10:02 ID:L3xYUjNo
アドからの乗り換え組いる?
とりあえず俺はそうだけど。
83 :
774RR:2010/03/01(月) 18:08:37 ID:VygihRlJ
俺コマジェから乗り換え
84 :
774RR:2010/03/02(火) 19:31:15 ID:EO1OKBbM
祝サーバー復活
車体価格いくらだろうね
85 :
774RR:2010/03/02(火) 19:39:15 ID:hsr77OHk
86 :
はげ丸:2010/03/02(火) 19:40:30 ID:syCmTVfK
87 :
774RR:2010/03/02(火) 19:41:52 ID:6Xkfp6ab
やっと公式に載った
赤の画像ない?
キャンディー ロージィー レッド??
88 :
774RR:2010/03/02(火) 19:46:56 ID:oguhUemm
雑誌には29万って出てたね。併せてリードも値下げだ
89 :
774RR:2010/03/02(火) 19:58:40 ID:GbH+i+Pg
やっとだなぁ
90 :
774RR:2010/03/02(火) 20:04:37 ID:50Usd/1l
値段が上がって30万円までならセカンドバイクで買おうと思ってる俺
30万以上だと・・・(;^ω^)o彡゚アウアウ
91 :
774RR:2010/03/02(火) 20:09:23 ID:Z9h+UeWQ
92 :
774RR:2010/03/02(火) 20:11:43 ID:6piBtB9o
さあ、あとは国内仕様がどーなるかだな。
上の方で言われているようにタイ仕様も国内仕様も一緒ならいいんだけど・・・。
93 :
774RR:2010/03/02(火) 20:14:36 ID:xLZaz7x5
>>90 バカなの?
みんなが29万あたりって言ってんじゃん。
それと29万9千円のバイクと30万1千円のバイクにどれほどの
違いがあると言うの?
それだけでアウアウってテンション上げられる人なの?
94 :
774RR:2010/03/02(火) 20:20:52 ID:g3z+vDD3
そんなにイライラせんでも。
自分は買うなら、白かな。
赤の色合いが気になる。
95 :
774RR:2010/03/02(火) 20:23:01 ID:50Usd/1l
バカっていう方がバカ
まぁ頭湧いた人は無視するとして28万なら十分買えるなー
後は車体のサイズかなー…これは数値見るよりは実車を見た方が良いから発売を待つしかないが
96 :
774RR:2010/03/02(火) 20:24:01 ID:+lujuvak
価格は情報どおりか
残りはスペックだね。
97 :
774RR:2010/03/02(火) 20:25:32 ID:o31d0hnJ
国内仕様はキャリア取り付け出来るように手直ししてくれてるとありがたい
98 :
774RR:2010/03/02(火) 20:26:46 ID:g98MrtBL
一番気になるのはライディングポジションと給油口の位置だったりする。
99 :
774RR:2010/03/02(火) 20:29:12 ID:xLZaz7x5
>>94-95 いやぁなんかイライラしてて八つ当たりしてしまったみたいだ。
ごめん。
100 :
774RR:2010/03/02(火) 20:35:19 ID:/AxLB5MQ
給油口はシートのすぐ前だよ。
101 :
774RR:2010/03/02(火) 20:35:44 ID:+lujuvak
今回のサーバーダウンで朝鮮人は動機さえあれば(つまり気が向けば)
白昼公然と法を無視して集団暴行してくる連中なのが知れ渡ったな。
PCXは後積載性が気になるのは同じですね
タイのページ見ても皆に持つ括り付けたりしてるので、キャリアはまったく期待できないでしょう
風防性能も気になるし
102 :
774RR:2010/03/02(火) 20:39:50 ID:eCGac9cw
30万台半ばと予想してしまった俺はまだ30万切り説を信じないぜ
103 :
774RR:2010/03/02(火) 20:39:54 ID:5Bw5N/zO
104 :
774RR:2010/03/02(火) 20:46:51 ID:/AxLB5MQ
105 :
774RR:2010/03/02(火) 20:55:06 ID:+lujuvak
106 :
774RR:2010/03/02(火) 20:58:56 ID:dy6+/9XT
>>101 そんなの今に始まったことじゃない。
この話はここで終わりにしよう。
相手にするだけ馬鹿らしいから。
107 :
774RR:2010/03/02(火) 21:00:55 ID:62tp1u6m
インプレよろしくお願いします。
108 :
774RR:2010/03/02(火) 21:06:23 ID:+lujuvak
109 :
774RR:2010/03/02(火) 21:07:34 ID:+lujuvak
カードキー見たいのはつかないのか
タイのCMで出てたやつ
110 :
774RR:2010/03/02(火) 21:08:16 ID:62tp1u6m
それはみた。国内販売車で日本人のインプレが聴きたいんです。
111 :
774RR:2010/03/02(火) 21:19:50 ID:GbH+i+Pg
あのリモコンはイモビじゃないのかね?
112 :
774RR:2010/03/02(火) 21:21:32 ID:62tp1u6m
シートオープン用だと思ってたら違うのね。
アラームのセットと解除用のボタンが付いてた。
113 :
774RR:2010/03/02(火) 21:29:50 ID:+xlpofPj
バッテリーの容量何Ahだろうか
114 :
774RR:2010/03/02(火) 21:31:03 ID:O3NG0BzR
3・16公式発表が決まった、とりあえず安心。
wktkして待つか。
115 :
774RR:2010/03/02(火) 21:32:20 ID:aVR3HkpZ
125ccでも自賠責て車両入れ替えできるのか。
ナンバーを引き継ぎするの?
116 :
774RR:2010/03/02(火) 21:35:35 ID:iFKJl/1c
防犯アラームのリモコンだろ
117 :
774RR:2010/03/02(火) 21:40:34 ID:62tp1u6m
118 :
774RR:2010/03/02(火) 21:42:13 ID:62tp1u6m
因みにヘッドライトは30/35W×2 ロー/ハイ です。
119 :
774RR:2010/03/02(火) 21:47:35 ID:v7CKdp+U
>>115 できるよ。 125以下はみんな同じ。 名義が同じなら簡単。
ナンバーは関係ないっす。
120 :
774RR:2010/03/02(火) 21:56:01 ID:+xlpofPj
>>117 容量はスマートディオと同じだな。
2代目マジェスティはたしか35w×2だったから
充分かな?
照射範囲が広い事を期待。
121 :
774RR:2010/03/02(火) 21:59:53 ID:K/FHPYQL
積載も風防もアドレスV125の圧勝だな
122 :
774RR:2010/03/02(火) 22:00:55 ID:zGEm+M1O
デチューンはどんな感じなの?
123 :
774RR:2010/03/02(火) 22:14:50 ID:/+iRa3+9
124 :
774RR:2010/03/02(火) 22:31:03 ID:it8Nkiy7
>>123 ジェネシス販売分はタイ本国仕様であって、日本仕様となる赤はない。
125 :
774RR:2010/03/02(火) 22:33:08 ID:dwzHjShE
世界同一仕様で供給されるグローバルモデルだから、一緒じゃないの?違うの?
126 :
774RR:2010/03/02(火) 22:38:23 ID:GbH+i+Pg
hondaのサイトの動画みればわかるが右下にタイ仕様と書いてるので
やっぱり何かしら違うと思うぞ
127 :
774RR:2010/03/02(火) 22:41:05 ID:do3O0NMC
>>125 メーター、方向指示器は違う可能性が高い。
問題は排ガス関連だよな。
128 :
774RR:2010/03/02(火) 22:43:22 ID:Al9SFMRs
メーターは120までと言ってたな
方向指示器がなんて違うのかは意味が分からん。
129 :
774RR:2010/03/02(火) 22:44:28 ID:6piBtB9o
クリアーレンズがオレンジレンズなるんじゃね?
130 :
774RR:2010/03/02(火) 22:55:44 ID:gak7F1DO
131 :
774RR:2010/03/02(火) 23:04:09 ID:+xlpofPj
サイズは?
132 :
774RR:2010/03/02(火) 23:20:25 ID:Al9SFMRs
133 :
774RR:2010/03/02(火) 23:23:22 ID:Al9SFMRs
>>126 ああ、忘れてた。前側面(足の先あたり)にある変なエンブレムはタイのみとか言ってたね。
何が書いてあるのかは不明
134 :
774RR:2010/03/02(火) 23:58:31 ID:O3NG0BzR
いっそのことLEDヘッドライト仕様も出してほしいw
135 :
774RR:2010/03/03(水) 00:05:45 ID:u91hwDaO
ガンメタ予約してきた
136 :
774RR:2010/03/03(水) 00:06:09 ID:5kaLjvIh
このバイクってポジションランプ何処にあるの?
137 :
774RR:2010/03/03(水) 00:17:20 ID:gxZ9A9m+
>>128 タイのバイクはすり抜け性を考慮して細いものが多い
例えばCBR150は輸入したままだと指示器の幅が規定より狭く
違反になってしまうため輸入業者やバイク屋が改良する
PCXにもそういう事情があるのかもしれない
138 :
774RR:2010/03/03(水) 00:36:42 ID:s/mPDOhE
どうでもいいけどコンビニフックとかないの?
139 :
sage:2010/03/03(水) 00:47:00 ID:wW8Yfa5r
2万キロ越えのコマジェFI買っちゃいまして、
125ccなんて馬鹿にしてましたが、
現在コマジェの素晴らしさに感動しています。
そこそこ速いし、乗り心地抜群です。
PCXは乗り心地はわからないですが、
ヤマハでは無理なエンジンの安定性や燃費の
良さがあるような気がしますね。
PCXと信号並んだとき意識しちゃいそうな
自分が恥ずかしいなぁ。
140 :
774RR:2010/03/03(水) 01:06:00 ID:vDlSyeMt
PCXは大型乗りのセカンド用としてはもちろん
メインの一台としても十分に所有欲を満足出来る内容に見える。
こりゃ年齢を問わず幅広い売れ方をする久々のヒットになりそうだな。
141 :
774RR:2010/03/03(水) 01:32:51 ID:4exN7pSZ
142 :
sage:2010/03/03(水) 01:48:27 ID:xaqrdedH
135>ガンメタ予約してきた
逆輸入車ですか?
国内の正規販売では、赤、黒、白の3色展開のはず。俺が持ってるチラシにはこの3色が載ってる
とりあえず、白を予約してきたけど、詳しいスペックがまったく分からないので、
16日の発表までドキドキですよ。防犯防止のリモコンアラーム付いてくるんかなぁ
143 :
774RR:2010/03/03(水) 01:50:27 ID:Gsjyakg8
タイ仕様=世界仕様(どこの国の規制にもタイ仕様のままでクリア出来る)
144 :
774RR:2010/03/03(水) 02:29:12 ID:zDUWW0HD
>>143 それはない。
タイ仕様が世界のすべての規制をクリアすることを条件に作られているなら別だが。
145 :
774RR:2010/03/03(水) 03:54:29 ID:f2eFizHo
タイカブのってるけど、これはこれで魅力だな。
146 :
774RR:2010/03/03(水) 04:15:30 ID:eE+DI3zg
>>143 ECUのプログラムを各国の事情に
合わせる位、やってるだろう
ねー、赤の画像ない?
147 :
774RR:2010/03/03(水) 04:31:24 ID:CaDsbSmZ
148 :
774RR:2010/03/03(水) 06:06:23 ID:YiEpNGMD
149 :
774RR:2010/03/03(水) 06:23:11 ID:8B3lU+i4
前カゴと足元のスペースがないから爆発的なヒットにはならないと思う。
アドレスはそれのおかげでおばちゃんまで乗ってるからな。
150 :
774RR:2010/03/03(水) 06:53:48 ID:+2eRrRWC
実際のところリードが爆発的にヒットして終わりだろうな
151 :
774RR:2010/03/03(水) 07:01:34 ID:nF/Fn6j7
>>142 16日発表て三月の話ですか?
となると発売は三月下旬くらい?
130kgで11psくらいあると嬉しいな
152 :
774RR:2010/03/03(水) 07:05:17 ID:74IWelVm
>>150 リード110は箱付けると街中最強だからな・・
その牙城にどれだけPCXが食い込めるのか楽しみ
153 :
774RR:2010/03/03(水) 07:33:36 ID:5kaLjvIh
>>138 バイクパーツショップというのがあってだな
154 :
774RR:2010/03/03(水) 07:38:16 ID:5kaLjvIh
リード110の積載容量を少し削って乗り心地と燃費に重きを置いたのがPCXって所だろ
そりゃ仰るとおり婆が乗れるように作らないと爆発的ヒットには及ばない、しかし婆がのるPCXもそれはそれで見てみたい。
155 :
774RR:2010/03/03(水) 08:02:06 ID:0IPmmgXe
>>142 ほぅ、お前の国じゃ防犯を防止する為にアラームつけるのか。
156 :
774RR:2010/03/03(水) 08:11:08 ID:vnxpsvn3
>>152 リード値下げしたから今までより売れるかもしれないけど、
動力性能があれだから街中最強とはいえないわけで。
157 :
774RR:2010/03/03(水) 08:14:24 ID:OHBEFnHy
盗難補償3万だけなんだな・・・・
158 :
774RR:2010/03/03(水) 08:17:32 ID:eE+DI3zg
159 :
774RR:2010/03/03(水) 08:20:22 ID:C44xqTeX
「防犯・防止する」ということ。
160 :
774RR:2010/03/03(水) 09:18:38 ID:DWgCfMbJ
やっと正式に発表されたか。
ちなみに初回入荷数は650台と聞いている。
内覧会に招待されたのが東西あわせて1000店舗以上だから全然足りん。
初回を逃すと次はGW以降になるとも聞いた。
俺が予約した時点で各店舗からのプレオーダーが凄かったみたいだから改善されるかもだけど。
161 :
774RR:2010/03/03(水) 09:18:52 ID:EkazYeGw
昨日2箇所で聞いた答えが同じだったけど
3/30発売 299,250円だよ
162 :
774RR:2010/03/03(水) 09:36:45 ID:HZk/xcki
>>160 プレオーダーでの注文が予想以上に多かったからこの時期まで発売を延ばされたと思ってた
たかが125のスクーターが品薄になるとは思えないんだが
163 :
774RR:2010/03/03(水) 09:51:02 ID:OHBEFnHy
免責見逃してたわ
おかしいはずだ
164 :
774RR:2010/03/03(水) 10:59:50 ID:HPzctKMw
165 :
774RR:2010/03/03(水) 11:23:42 ID:qmSOh7Sf
>>154 リードよりメットインの容量狭いのかな?
166 :
774RR:2010/03/03(水) 11:24:09 ID:C+dPwY72
タンデムのしやすさはどうですか?
167 :
774RR:2010/03/03(水) 11:29:15 ID:Qr2ogIDi
その問いに、誰が答えられるというんだ
168 :
774RR:2010/03/03(水) 11:41:35 ID:4IHMvlzf
時計の機能は付いてますか?
169 :
774RR:2010/03/03(水) 11:59:13 ID:EkazYeGw
>165
狭いよ 底が浅い
170 :
774RR:2010/03/03(水) 12:01:51 ID:4IHMvlzf
シグナスX買うか悩むな〜
171 :
774RR:2010/03/03(水) 12:33:46 ID:UlUFKd6G
デフォでバーハンってのがいいね
見た目とかじゃなくて実用的に。
172 :
774RR:2010/03/03(水) 12:41:55 ID:dTVyrKTf
リード110と比べて加速はどんな感じなんだろうな
見た目どおりトロいのかな?
173 :
774RR:2010/03/03(水) 12:51:41 ID:70KNWoI4
タイ仕様はリード110より確実に早い。
174 :
774RR:2010/03/03(水) 12:53:00 ID:6OdDiqRx
国内買ってタイ化すりゃいいじゃん
175 :
774RR:2010/03/03(水) 13:31:02 ID:eE+DI3zg
ECUかプーリーあたりだろう
タイの友人のお土産予定!
176 :
774RR:2010/03/03(水) 13:42:28 ID:7EP1z0ym
やっぱり30万円切るんだね。
すごいなホンダ
177 :
774RR:2010/03/03(水) 13:46:48 ID:5Bmq+O5f
178 :
774RR:2010/03/03(水) 13:49:10 ID:ePAht6A/
デザインがいいよね〜フェイズがこのデザインなら迷わず買ったのに…
179 :
774RR:2010/03/03(水) 13:58:12 ID:vDlSyeMt
国内版はECUのマップが変ってるらしいよ。
最高速はメーターの最高速マイナス20km/h前後が一般的だと思うんで90-100km/hくらいかな。
180 :
774RR:2010/03/03(水) 14:00:44 ID:uiSKCOmq
荷物積めない、重い、でかい、なのに加速、最高速落ちてたら・・・
181 :
774RR:2010/03/03(水) 14:01:34 ID:gxZ9A9m+
ネガキャン部隊元気ないな
182 :
774RR:2010/03/03(水) 14:04:20 ID:XjI53BxQ
そりゃ不安だな、売れないかも知れん
183 :
774RR:2010/03/03(水) 14:09:01 ID:C7A9FrMw
タイヤもメイドインタイランドの激細14インチしかないよね。
リム幅が合うチューブレスタイヤ国産で作ってくれるかなぁ。
184 :
774RR:2010/03/03(水) 14:13:24 ID:Qr2ogIDi
細いと何か問題でも
185 :
774RR:2010/03/03(水) 14:17:37 ID:38A87zTx
186 :
774RR:2010/03/03(水) 14:21:45 ID:WBUaaBzW
187 :
774RR:2010/03/03(水) 14:33:29 ID:7EP1z0ym
>>183 つか、細いタイヤはほとんど今はタイ生産じゃないの?
188 :
774RR:2010/03/03(水) 14:33:56 ID:uiSKCOmq
スペックを早くしてくれ。それとオプションのキャリアも。
189 :
774RR:2010/03/03(水) 14:40:53 ID:aWpx/G6/
>>185 もうみんなそんなの知ってるんですけどwww
190 :
774RR:2010/03/03(水) 14:43:42 ID:dTVyrKTf
詳細スペックマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
191 :
774RR:2010/03/03(水) 14:44:20 ID:IjvnOjB8
走りより見た目重視な人にはいいだろう
走りを重視しようと思っても規制で無理だから
見た目と装備で誤魔化すのも仕方ないと言えるか
192 :
774RR:2010/03/03(水) 14:45:15 ID:7EP1z0ym
>>191 走り重視ねぇ… なんかこの排気量にそんなの求める人はいろいろ大変なんだろうな
193 :
774RR:2010/03/03(水) 15:02:14 ID:+2eRrRWC
そっとしといてやれよ
194 :
774RR:2010/03/03(水) 15:17:13 ID:4IHMvlzf
それより時計は付いてる?
195 :
774RR:2010/03/03(水) 15:19:14 ID:Qr2ogIDi
付いてない
196 :
774RR:2010/03/03(水) 15:19:51 ID:dTVyrKTf
PCXは見た目もボディーサイズも大満足なんだが
高速乗れないのが痛い
非常に残念だ
197 :
774RR:2010/03/03(水) 15:42:51 ID:YiEpNGMD
近距離-中距離を移動するのにはちょうど良いだろ大体の原2は
198 :
774RR:2010/03/03(水) 15:54:47 ID:xMMLH3k+
原付扱いで割安なフェリーor陸送を使えば遠距離でも走れる。
走り疲れたら陸送デポに放り込んで電車で帰れるw
199 :
774RR:2010/03/03(水) 15:56:18 ID:5Bmq+O5f
200 :
774RR:2010/03/03(水) 16:33:33 ID:ePAht6A/
デザインはフォルツァよりいいと思う
本田ビクスクはこれに統一したらいいじゃん
201 :
774RR:2010/03/03(水) 16:34:50 ID:nF/Fn6j7
これリアキャリアつけられるのか?
シート下の収納が微妙そうなので一個箱付けたいな〜
早く発売せんかな
202 :
774RR:2010/03/03(水) 16:39:11 ID:jU9SuVFk
デザインいいよなあ〜
サイズもコマジェより小さいらしいから、駐輪に困らん
203 :
774RR:2010/03/03(水) 16:41:11 ID:eE+DI3zg
タイ公式に箱付けるベースみたいなのが載ってたよ
204 :
774RR:2010/03/03(水) 17:02:59 ID:DWgCfMbJ
白か赤か迷うなぁ
どっちもメタリック入ってるからそれなりに質感は期待できそう
赤のが少なそうだから赤にしようかなぁ
205 :
774RR:2010/03/03(水) 17:08:55 ID:gG0/TKzP
俺は黒だな
206 :
774RR:2010/03/03(水) 17:25:04 ID:OIUw33c0
>>203 ならキャリアと箱の心配は無さそうですね
重いだろうしシグナスと同じ11馬力くらいは欲しいな。
あ゛ー楽しみすぎる
白買って茶シートと茶グリップに変えたらオシャレなんだろうが俺には似合わないだろうなorz
207 :
774RR:2010/03/03(水) 17:40:54 ID:eE+DI3zg
>>206 実は 俺も白/茶が欲しい!
11年モデルで特装出すとかは無しにしてくれ!!
208 :
774RR:2010/03/03(水) 17:54:33 ID:kdAHYXaX
銀/黒のシート期待してたのに・・・
209 :
774RR:2010/03/03(水) 18:12:28 ID:iCKKArFJ
これってキャストホイールだけどチューブレスなの?
210 :
774RR:2010/03/03(水) 18:17:02 ID:7EP1z0ym
211 :
774RR:2010/03/03(水) 18:22:54 ID:iCKKArFJ
>>210 サンキュ!!
ちょっくら予約しに行ってくる
212 :
774RR:2010/03/03(水) 19:37:12 ID:0IPmmgXe
213 :
774RR:2010/03/03(水) 19:39:41 ID:0IPmmgXe
なんか今更の話題出してくる奴多くなったな。公式発表でスレ新規住民が流れてきたか
214 :
774RR:2010/03/03(水) 20:13:42 ID:0IPmmgXe
>>209 いまどきチューブタイヤのスクは結構珍しいはなしですよ奥さん
215 :
774RR:2010/03/03(水) 20:27:16 ID:0vx+wGTZ
シートはブラウンだといいなぁ
216 :
774RR:2010/03/03(水) 20:28:21 ID:0IPmmgXe
日本ではゴールド出さないの?
217 :
774RR:2010/03/03(水) 20:43:09 ID:6yrQFwYA
デザインは好きじゃないけど名前は新世代な感じで受けそう
実用的なデカいスクリーン付けてくれたら年輩世代にも受けそうなんだけど
218 :
774RR:2010/03/03(水) 20:47:57 ID:Qr2ogIDi
名前ねぇ、拡張子っぽい名前で微妙だけどな
219 :
774RR:2010/03/03(水) 20:48:26 ID:4IHMvlzf
時計付いてないのか〜がっかりだよ!
足元に物が置けなそうだし、メットインも浅いから使い勝って悪そうだな。
値段一緒ならシグナス買うかな〜
220 :
774RR:2010/03/03(水) 20:50:08 ID:0IPmmgXe
これは灯油のヨカン
221 :
774RR:2010/03/03(水) 20:54:57 ID:Gsjyakg8
バイクに時計ってそんなに大事か?w
222 :
774RR:2010/03/03(水) 20:57:32 ID:n2wWqgae
ジャケットしてグローブしてると時計なんか見てらんないからな
カブにGショック巻いてたらパクられて、100均時計巻いてもパクられたし・・・どこの乞食だよ買えよそのくらいよ
223 :
774RR:2010/03/03(水) 20:57:36 ID:t4D0ioHj
結局、雑誌の予想は外れてたな。
オートバイ誌だったかな?2010年初頭、35万前後で発売とか書いていたのは。
3月下旬では初頭とは言えないし、値段も30万を切っているし。
224 :
774RR:2010/03/03(水) 21:00:38 ID:74IWelVm
むしろ最初にリークした際の値段に過剰な反応示したから値下げしたんじゃないか?
現にリードだって今年に入って値下げしてるw
225 :
774RR:2010/03/03(水) 21:11:40 ID:4IHMvlzf
朝の通勤は急いでる時は妙に時間が気になるから時計がほしいし
冬は寒いのでグローブしてて腕時計を見ることが困難で腕を捲るのも嫌だ。
携帯電話の時計見てたら警察注意されたので時計機能はぜひ欲しい。
226 :
774RR:2010/03/03(水) 21:14:20 ID:rcPL6ab0
またキック付いてないの?
227 :
774RR:2010/03/03(水) 21:14:26 ID:Qr2ogIDi
早めに家を出る、で解決
228 :
774RR:2010/03/03(水) 21:21:40 ID:IhJR2woQ
>>226 最近このクラスのバイクはエンジンの圧縮比が高いから
今までの方法でキックをつけるのは難しくなるらしいとホンダ談
229 :
774RR:2010/03/03(水) 21:31:35 ID:HkBIA9IA
すぐ買うか待つべきか悩むぜ
230 :
774RR:2010/03/03(水) 21:33:05 ID:Qr2ogIDi
どうせ、すぐには買えんと思うが
231 :
774RR:2010/03/03(水) 21:37:38 ID:cT4N9hAo
>>225 バーハンなんだから時計なりナビなり
好きなように取り付けれ
232 :
774RR:2010/03/03(水) 21:52:37 ID:ePAht6A/
アドなら駐輪場で倒されてもしゃあないけどPCXを倒されたら殴ってしまうな
233 :
774RR:2010/03/03(水) 21:55:32 ID:IhJR2woQ
>>225 信号待ちで時計見る分には注意されないだろ
234 :
774RR:2010/03/03(水) 22:07:41 ID:8LODzuvu
積載力はアド以下か
235 :
774RR:2010/03/03(水) 22:09:34 ID:cT4N9hAo
236 :
774RR:2010/03/03(水) 22:21:22 ID:IhJR2woQ
237 :
774RR:2010/03/03(水) 22:22:46 ID:iS7WquWx
足元と純正BOX込の話では
238 :
774RR:2010/03/03(水) 22:23:26 ID:iS7WquWx
おっとIDがワクワクしてる
239 :
774RR:2010/03/03(水) 22:30:48 ID:IhJR2woQ
>>237 それじゃ無理も無い。しかしメットインだけだとアドよりは広いね(実物みました)
240 :
774RR:2010/03/03(水) 22:36:27 ID:u91hwDaO
俺今シグナス乗ってんですけど
足元はシグナスより広いかな?
足は多少伸ばせる?
241 :
774RR:2010/03/03(水) 22:39:45 ID:4Xf6jUJ6
タイ価格の50%増しで買う馬鹿信者、乙
242 :
774RR:2010/03/03(水) 22:41:11 ID:Yx6iKaYt
じゃあタイに行って買ってきたら w
243 :
774RR:2010/03/03(水) 22:49:59 ID:c1qJOeJX
ボックスと背もたれが付いたものはPCXに取り付け可能なのだろうか…
244 :
774RR:2010/03/03(水) 22:51:51 ID:J+Yt7XRy
さすがホンダはVFRやNT700といい、面白い所ついてくるね。全体的に少し販売時期が遅かったような気はするけど、売れそうだねぇ。株でも買うか。
245 :
774RR:2010/03/03(水) 22:56:04 ID:4Xf6jUJ6
246 :
774RR:2010/03/03(水) 22:58:46 ID:LT0/ccHO
ちょっと聞いてもいいか?
ロックって皆何つかう?U字?ワイヤー?
なんかオススメあったら教えてください。
247 :
774RR:2010/03/03(水) 23:09:00 ID:cT4N9hAo
>>245 俺のぶんも買ってきてよ
もちろんタイ価格で売ってくれるよね?
248 :
774RR:2010/03/03(水) 23:49:48 ID:IhJR2woQ
249 :
774RR:2010/03/04(木) 00:05:29 ID:B8Y6BAxN
>>226 圧縮比高いしいらんだろ。
>>241 だったらタイか中国に住んだら?ほとんどのモノが日本は高いよ。信者なら仕方ないけどw
250 :
774RR:2010/03/04(木) 00:09:30 ID:YffpaUTK
SHOEI の X-9を使ってるんだけど入るかな〜。
コマジェ欲しかった時に店員に聞いたら「入らないっすね〜」って言われてコマジェはあきらめたんだが・・・。
251 :
774RR:2010/03/04(木) 00:14:25 ID:oxKnW19K
>>250 店に持っていって入れさせてもらえば解決
252 :
774RR:2010/03/04(木) 00:17:58 ID:rhSiNWCs
253 :
774RR:2010/03/04(木) 00:43:47 ID:NZ5CpMNG
>>252 シート下の写真に入ってるメットって、それこそX-9じゃないの?
254 :
774RR:2010/03/04(木) 01:16:10 ID:oxKnW19K
255 :
774RR:2010/03/04(木) 01:18:34 ID:nZXpPcTg
全幅は650mm以下にして頂きたい。
256 :
774RR:2010/03/04(木) 01:22:08 ID:bJjWgRtc
ムリです
257 :
774RR:2010/03/04(木) 02:06:43 ID:2JseKpGV
CB1100と同じグリップヒーター取付できたらいいなぁ
箱はフォルッァのように穴あけ加工なんだろうか
258 :
774RR:2010/03/04(木) 02:12:12 ID:NZ5CpMNG
>>254 すみません。
PCXのシート下スペースの説明写真にヘルメットもを一緒に写ってますけど、
それこそこれはX-9じゃないですかね?
259 :
774RR:2010/03/04(木) 02:26:37 ID:Ja1ULznq
見た限りベンチレーターの意匠は一致するな
260 :
774RR:2010/03/04(木) 02:27:23 ID:2ljXOYE8
日本語でおk
261 :
774RR:2010/03/04(木) 06:34:13 ID:OHgWnRKz
スワヒリ語でおk
262 :
774RR:2010/03/04(木) 09:58:04 ID:52rC6+qP
フロントマスクが秀逸だぜ〜
263 :
774RR:2010/03/04(木) 11:11:34 ID:s+9+SHGd
>>258 訂正しといてあげる
PCXのシート下スペースの写真にヘルメットが一緒に写ってますけど、
これはX-9じゃないですか?
264 :
774RR:2010/03/04(木) 11:33:54 ID:Fj2MHkuM
>>236 前かご+足下+ハンドル下ポケット+メットイン+ボックスonキャリア
これに勝てる?
265 :
774RR:2010/03/04(木) 11:34:02 ID:62Ur/8fg
>>223 リードとの差を考えれば当時の予想は妥当だった。
リードの値下げまでは誰も予想してなかった。
結局高値で中国メーカ製リード買った人が一番哀れw
266 :
774RR:2010/03/04(木) 12:24:36 ID:CfDsevnj
プチツー用にナビをつけたいんだけど
オススメある?
267 :
774RR:2010/03/04(木) 13:13:03 ID:h6l/kyvU
>>264 前かご+足下が必要な人は最初からPCXは購入の選択肢に入らないから問題ない。
アド買えば?
268 :
774RR:2010/03/04(木) 13:26:25 ID:Zz0/o4B8
30万以下に抑えたのか
円高デフレとはいえすごい頑張ったんだな
しばらくすれば数万値引きもつくだろうし込み込み30万で買えそうだ
269 :
774RR:2010/03/04(木) 13:31:40 ID:s+9+SHGd
270 :
774RR:2010/03/04(木) 13:31:58 ID:AZH6cBE9
ロングスクリーン出ないかなぁ
出してくれないかなホンダさん
あと、穴開け加工は勘弁してほしい
271 :
774RR:2010/03/04(木) 13:32:04 ID:uA0NW5hk
PCXはかなりコストパフォーマンス高いよな
リードも実用性抜群なうえこれもハイコストパフォーマンスだから心が揺れるw
これをきっかけに原二市場が盛り上がってくれるとうれしいわ
272 :
774RR:2010/03/04(木) 13:41:16 ID:8Ztl9Emc
免許制度がアレだから盛り上がらないよ
273 :
774RR:2010/03/04(木) 14:23:33 ID:WhmmhfsA
274 :
774RR:2010/03/04(木) 14:46:07 ID:JDTijArC
275 :
774RR:2010/03/04(木) 14:51:10 ID:/05pV2r9
>>274 いいねそれ。俺も原2ようのナビ探してるんだが安くてナビだけのやつってそれ以外に知らないか?
276 :
266:2010/03/04(木) 15:10:15 ID:/568NUQV
>>274 いいねーこれ。
売り切れなんでちょっと他のサイト探してくる
277 :
はげ丸:2010/03/04(木) 15:19:01 ID:qIyGmCOT
>>276 ソニーで新しいのもうすぐでるぞ。3万ぐらいで
防水機能あり
278 :
774RR:2010/03/04(木) 15:27:26 ID:52rC6+qP
車にエコ割するならバイクにもしなきゃ不公平!マフラーから白い煙を撒き散らすボロバイクなんとかしてくれ
車の免許ある人は原二乗れるように法律つくって民主さん
279 :
276:2010/03/04(木) 15:38:59 ID:+nY2awCz
>>277 ググってきた。
NV-U35(3/13発売)のやつかな?
280 :
774RR:2010/03/04(木) 16:02:21 ID:3plSpViW
雨には強くはないけどPSPも結構いいらしいぞ
281 :
774RR:2010/03/04(木) 16:06:02 ID:scBz+1JH
タイ製品に期待しすぎると痛い目にあうよ。
工業技術的には中国以下だから。
282 :
774RR:2010/03/04(木) 16:15:42 ID:wrcJXM0G
283 :
774RR:2010/03/04(木) 16:23:45 ID:92PKYsDv
バイク用途では防水が一番重要だったりする。
普通のナビで突然の雨に対応するのは難しい。
PCXはバーハンだから取り付けは楽そうだな。
284 :
774RR:2010/03/04(木) 16:41:18 ID:vRxsdjks
>>258 PCXのシート下スペースの説明写真に使われていたのは
ショウエイのJF-3だったはずだけど。
この際だから、PCX専用メット買ってしまえw 内蔵バイザーがイケてる。
雰囲気からいくと1万数千円クラスだと思う。
285 :
774RR:2010/03/04(木) 16:50:02 ID:vRxsdjks
発売日からいって、モーターサイクルショーで試乗出来そうだねwktk
それにしても、シグナスが一番影響受けそうだね。
平床にこだわりが無い層は、かなりPCXに流れそう。
シグ萌えな人は投げ売りを待つべきかな?
PCXは数が出そうだし、数さえ出ればパワーうpパーツなんか
後からいくらでも出るだろうね。
286 :
774RR:2010/03/04(木) 16:51:48 ID:j90K8mJa
287 :
774RR:2010/03/04(木) 16:55:54 ID:bJjWgRtc
シグナスよりコマジェの方が影響あるんじゃね?
288 :
774RR:2010/03/04(木) 16:58:04 ID:LAcG6vRZ
黄桃ナンバーは法定速度60kmphだと
周知してくれないか?警察さんよ。
289 :
774RR:2010/03/04(木) 17:00:54 ID:RIsqMxYj
買うかどうかは馬力しだいだなぁ
290 :
774RR:2010/03/04(木) 17:07:01 ID:wuzR8BAM
ぼ、ぼくシグナルGPに命かけてますから
馬力が必要なんです!
291 :
774RR:2010/03/04(木) 17:10:28 ID:cdXhCreF
>>287 コマジェは価格、品質、パーツ供給全ての面で負けてるから相当厳しいだろうな
中古価格も暴落だろうね
292 :
はげ丸:2010/03/04(木) 17:18:22 ID:qIyGmCOT
>>279 125クラスのバイクのカーナビだったらいいと思うな。おすすめだ。
293 :
774RR:2010/03/04(木) 17:22:53 ID:OpbIop5z
>>287 そもそもコマジェなんて生産終了しててどこでも売ってないよ。
>>289 アプリリアのスカラベオ125は15馬力だって。
そんなスペック厨なあなたのために値下げしたから35万切ってるよ。
294 :
774RR:2010/03/04(木) 17:26:29 ID:Ryv5iPD2
>>285 シグ萌えなんだけど、
シグ値下がりするかな?
バイク業界詳しくないんで教えてほしいんだけど、
同じ排気量で新しいのが発売されたら、
普通は他のバイク(他社含む)は、値下げされるものなの?
295 :
774RR:2010/03/04(木) 17:28:05 ID:FtHMQ22T
あんまり例はないんじゃないかな
296 :
774RR:2010/03/04(木) 17:32:00 ID:wrcJXM0G
>>294 需給の問題だろ。
アドV、リード、PCXが揃ったらシグの購買層が見えない。
297 :
774RR:2010/03/04(木) 17:34:20 ID:62Ur/8fg
バイク業界に限ったことじゃないが
ライバル会社が新しい製品で安く市場に参入し
それにより自社の売上が落ちたり業績が悪化したら
値下げや新製品で対応するのが常識。
例えばアドレスはトリートに対して廉価版で対応してるし
プリウスもインサイトに対抗して値下げした。
PCX発売でシグナスが売れなくなれば当然値下げもあり得る。
298 :
774RR:2010/03/04(木) 17:37:25 ID:Ryv5iPD2
299 :
774RR:2010/03/04(木) 17:43:36 ID:UInyZqlS
せっかく水冷なんだから15馬力くらい欲しかったね。
あと13インチで良かった。
フロントフォークが妙に細い感じがする。
300 :
774RR:2010/03/04(木) 18:01:11 ID:fslR6mD1
>>299 レプリカ全盛時代も他社は250ccでもフロント倒立フォーク
投入してるのにホンダだけはやけに細い正立フォークだったり
ホンダはそういうとこケチくさいんだよね。
301 :
774RR:2010/03/04(木) 18:17:04 ID:qIyGmCOT
302 :
774RR:2010/03/04(木) 18:48:30 ID:NnkePmht
FAZEなんていらねーからこれ250ccと二本立てならいいのにな。
+20kgで+10万ぐらいなら売れるだろ
303 :
774RR:2010/03/04(木) 18:53:56 ID:OpbIop5z
>>294 誰もつっこまないのでかわりに突っ込むが、シグナスXもSRも値下げしたよ。
リードも値下げしたし、アドVも無印復活させて装備充実で価格据え置きだから事実上値下げ
去年発売されたトリートを除けば2種スクは全て値下げしてるよ。
304 :
774RR:2010/03/04(木) 18:55:26 ID:i69EB08y
つか2種市場は必死だろ、今。
305 :
774RR:2010/03/04(木) 18:56:30 ID:oxKnW19K
>>278 死人を増やしてどうするカス野郎!
巻き込まれる奴も居ることを考えてそのキタネェ指をマウスに乗せるんだな。
306 :
774RR:2010/03/04(木) 18:56:33 ID:IDuGhqXh
まあ二輪市場の頼みの綱が原二だからな。
307 :
774RR:2010/03/04(木) 18:57:53 ID:OpbIop5z
>>302 現実的に考えると150なら無問題だな
もしだすなら180〜200だったらいいなー。
FAZEtypeSは面白そうだから、あれはあれでありかな。
308 :
sage:2010/03/04(木) 19:07:36 ID:qaKSaqoP
コマジェを乗り潰してPCXに買い替えになるかと思うと
かなり鬱です。
総合評価でコマジェ以上にはとても思えないんですよね。
性能とか別でこの大きい直径タイヤは無いわ。かっこ悪りぃ
309 :
774RR:2010/03/04(木) 19:09:45 ID:bJjWgRtc
無理せずコマジェに一生乗ってればいいと思うよ。
310 :
774RR:2010/03/04(木) 19:18:56 ID:MT0t/Rht
原二最速アドレス110からやっと買い替えれる
足下も違和感ないから楽しみだわ
311 :
774RR:2010/03/04(木) 19:28:24 ID:oxKnW19K
>>308 いやあんたコマジェも負けじとかっこわるいよ
312 :
774RR:2010/03/04(木) 19:28:53 ID:Ryv5iPD2
313 :
774RR:2010/03/04(木) 19:31:40 ID:7IUs+6g5
PCXがバカ売れしたら原2にもビグスクブームくるんだろうな
嫌な世の中だぜ・・・
314 :
774RR:2010/03/04(木) 19:33:01 ID:bJjWgRtc
バカ売れはしないだろ
315 :
774RR:2010/03/04(木) 19:53:51 ID:lu3Kubz9
316 :
774RR:2010/03/04(木) 20:08:09 ID:/DASJJrT
\299000 山口
317 :
774RR:2010/03/04(木) 20:23:31 ID:qIyGmCOT
318 :
774RR:2010/03/04(木) 20:32:05 ID:/4MRU6Y1
SYMのRV125iとPCXとでかなり迷うわ〜
原2車種選択で悩めるなんて、ちょっと前ではありえない状況だから
幸せかもなー
319 :
774RR:2010/03/04(木) 20:34:47 ID:OpbIop5z
>>312 PCXが発売することくらいヤマハも知ってるわけで、知ってて値下げしたのだよ。
今回の値下げだって、大赤字のヤマハにしては頑張ったんだと思うよ。
>>313 そもそもPCXはミドルスクであって、ビグスクではない。
320 :
774RR:2010/03/04(木) 20:35:39 ID:OpbIop5z
321 :
774RR:2010/03/04(木) 20:50:35 ID:OHgWnRKz
キャビーナ90から乗り換えるわ。
フラットフロア要らんし。
322 :
774RR:2010/03/04(木) 20:51:21 ID:1NyO/vuQ
本田の先行受付が今日までだったんで
とりあえず契約してきた@RB
本体 \299,250 -10,500(値引)
代行 \6,300
あとは自賠責
RBは本田の1年間盗難保証の対象外だったけど
1台不動車を無料で引き取ってもらったので妥協
着ないだろうな、と思えるジャケットとゼファの置物付き
323 :
774RR:2010/03/04(木) 20:51:26 ID:SK0GEhNQ
>>313 アドレス見れば世間の原ニに対する需要がわかるでしょ。
V100が売れて110がこけてV125が売れて・・・・。
PCXは馬鹿売れなんかしないから大丈夫。
324 :
774RR:2010/03/04(木) 21:03:50 ID:lcWb/LAn
時計無いのか痛いな〜
前にナビ取りつけたまま駐輪場に外し忘れたら20分近くで盗難だもんな〜
上級モデルでナビ埋め込み式とか出ないかな〜
やっぱ時間が一番気になるよな〜
325 :
774RR:2010/03/04(木) 21:09:32 ID:WhmmhfsA
日本仕様は160q/hスケールじゃない、専用のメーターにするの?
326 :
774RR:2010/03/04(木) 21:10:43 ID:858blqmj
>>323 結論は床フラットが売れる条件のような。
やっばりレーシング150かな
327 :
774RR:2010/03/04(木) 21:10:58 ID:7dSNa7Vg
でもなんで時計つけないんだろな
そんな値が張るものでもないだろうし、やっぱりビクスクとの差別化?
328 :
774RR:2010/03/04(木) 21:11:06 ID:52rC6+qP
329 :
774RR:2010/03/04(木) 21:14:34 ID:HOh4wECk
そういえば高速乗らないし給料下がったし、原二でいいか、
というビグスク乗りのクラスダウンがあると思うよ。
330 :
774RR:2010/03/04(木) 21:25:09 ID:RB+i18cl
331 :
774RR:2010/03/04(木) 21:28:11 ID:oxKnW19K
>>327 時計なんて付いていない方が良い。電波時計ならつけてくれていいけどね。
332 :
774RR:2010/03/04(木) 21:28:50 ID:vjJqUgzK
リードの時代が来たな。
安い!
333 :
774RR:2010/03/04(木) 21:33:15 ID:lcWb/LAn
普通車免許で原2の免許付けろとかどんだけセコイちっぽけな性格してんのかと思うよ。
そんくらい免許取り行けよと思うよ。
それより時計は通勤で使う電波時計のがそりゃもっといいよ!
334 :
774RR:2010/03/04(木) 21:36:40 ID:g3q1Xowd
今さら時計の話もちだすバカなんざ ほっとけい
(一同大爆笑)
335 :
774RR:2010/03/04(木) 21:39:00 ID:oxKnW19K
>>333 車とかバイクの時計って直ぐ狂うから真面目な話電波時計採用してほしいよね。
進ませたり遅らせたい人は態と狂わせれば電波受信しないようにする機能付ければいいんだし…
無駄な物つけないで安くしたところは良しとするけど。
336 :
774RR:2010/03/04(木) 21:40:09 ID:qIyGmCOT
337 :
774RR:2010/03/04(木) 21:42:06 ID:Lwqcb7ko
>>336 えっ
むしろ、もう1万も引いてくれんの?って俺は思ったんだけど。
338 :
774RR:2010/03/04(木) 21:44:12 ID:yuO1QnDc
デジタルODOメーターの件で真面目に質問なんですが。イグニッションキーOFF(電源オフ時)押し歩きしても
デジタルODOメーターってアナログODOメーターの様にカウントされちゃうんですか?
339 :
774RR:2010/03/04(木) 21:44:50 ID:RIsqMxYj
細かいスペックも分からないのに、何で注文するん?
340 :
はげ丸:2010/03/04(木) 21:46:44 ID:qIyGmCOT
341 :
774RR:2010/03/04(木) 21:49:17 ID:p/mgJuOs
フロントのポケットは鍵かかるんかな?
鍵付きじゃなかったら、物入らんしあまり使い道が無いな
342 :
774RR:2010/03/04(木) 21:49:49 ID:hAcr0eSd
>>340 流石世界のソニーだ
レベルが高すぎるww
343 :
おじさん:2010/03/04(木) 21:50:47 ID:arjQTSJo
あの価格設定は割りと無理してる感は有ると思うけど
販売店にどんだけ残るんだろう
344 :
はげ丸:2010/03/04(木) 21:54:16 ID:qIyGmCOT
345 :
はげ丸:2010/03/04(木) 21:58:18 ID:qIyGmCOT
例えばリード 09年のだと75000円の割引
10年のだと35000円の割引 になってる
アドレス125 09年のだと62000円の割引
10年のだと38000円の割引になってる
346 :
774RR:2010/03/04(木) 21:58:29 ID:Lwqcb7ko
>>340 大きな値引きはやっぱ発売して少したたないと無理じゃないのかねぇ。
今予約して買う人はそれだけ欲しいんだから大きな値引きしなくても買う。
引いてくれても諸経費分とかその程度だと俺は思ってた。
実際発売前から予約してバイク買った事ないので憶測だけど。
347 :
774RR:2010/03/04(木) 22:01:10 ID:nWI69oIZ
348 :
はげ丸:2010/03/04(木) 22:02:50 ID:qIyGmCOT
>>347 例えばの話。この店のサイトは計算してくれるから。
皆に分かりやすいと思ってだしただけ
他の店でもそんくらい割り引いてくれるんじゃないの?
349 :
774RR:2010/03/04(木) 22:12:13 ID:Uu6V9j0/
350 :
774RR:2010/03/04(木) 22:16:09 ID:LxV9ZCh0
時計とかはいらんからコンビニフックだけは原二なんだし付けろよ
351 :
774RR:2010/03/04(木) 22:26:33 ID:XSi6G6XK
352 :
774RR:2010/03/04(木) 22:27:47 ID:Noicvktz
コマジェにコンビニフック付いてるけどセンターに当たって使いにくい。
PCXのセンターはもっと高そうだから無理なんじゃないか?
353 :
774RR:2010/03/04(木) 22:39:13 ID:rhSiNWCs
ついにステータス性を持ったイチニーゴが登場したな。
これだけの高品質感があれば優雅なライディングシーンを演出できそう。
リッターの性能とは比べるべくもないがこいつのメインステージである
街路なら話は別でCBRもかもれるし燃費はダンチ。この次世代の
バイクがこの値段なら安いものだと思うわ。
俺なら買いだな。
354 :
774RR:2010/03/04(木) 22:41:57 ID:S2zEFWqJ
ちょっと何言ってるのかわからない
355 :
774RR:2010/03/04(木) 22:48:34 ID:03bc8JJ/
いや、353はいい事言った
356 :
774RR:2010/03/04(木) 22:50:27 ID:Uu6V9j0/
こんなヤツが買うなら、おれはヤメた。
ひょつとしてエンブレムか?
357 :
774RR:2010/03/04(木) 22:52:20 ID:vRxsdjks
358 :
774RR:2010/03/04(木) 22:58:45 ID:vRxsdjks
コンビニフックは左右どちらかに寄せて取り付け。
それでも、下げる袋は大きくないのだけ、って感じになるかな。
ちなみに、電波時計ならバイク用がちゃんと用品屋に売っているよ。
パクられないように取り付ければおk。
359 :
774RR:2010/03/04(木) 23:01:51 ID:03bc8JJ/
フロントバスケットでいいじゃない
360 :
774RR:2010/03/04(木) 23:03:29 ID:rhSiNWCs
今までイチニーゴといえば実用車のイメージだったと思うがこいつには
華があると感じてな。羨望を浴びるといえば言いすぎと思うが乗る者を
魅力的に魅せる大人のバイクだ。上質感では族車風のCBより上でしょ。
俺はこういう落ち着きと優雅さのあるバイクを待っていたんだと思う。
361 :
774RR:2010/03/04(木) 23:03:57 ID:lcWb/LAn
362 :
774RR:2010/03/04(木) 23:06:03 ID:T9ljpZZH
安いがチープなアドVとトリート
品のあるアダルトなリード
スポーティーでヤングなシグナスX
クラスを超えた高級感のPCX
こんな感じでおkw?
363 :
774RR:2010/03/04(木) 23:07:21 ID:F63zChg+
はぁ?
364 :
774RR:2010/03/04(木) 23:08:10 ID:Noicvktz
バーハンの真ん中あたりにコンビニフックを自作する予定
365 :
774RR:2010/03/04(木) 23:08:22 ID:yuO1QnDc
>>362 チラシのうらでヤレってお母さんに教わらなかったか?
366 :
774RR:2010/03/04(木) 23:09:45 ID:yuO1QnDc
367 :
774RR:2010/03/04(木) 23:10:08 ID:rhSiNWCs
>>362 アドVにはすばしっこさがあるけどね。
PCXはクルマに例えるならレジェンド。
368 :
774RR:2010/03/04(木) 23:10:42 ID:ukqyhwme
PCXにナビってどこに付けるの?
俺も付けたいけど、いまいちよくわかりません
教えてください
369 :
774RR:2010/03/04(木) 23:12:15 ID:rhSiNWCs
370 :
774RR:2010/03/04(木) 23:12:23 ID:yuO1QnDc
>>368 ハンドルにつけるパーツがあるからそれで、電源はバッテリーから引けば大丈夫。
バイクパーツ屋で全部売ってる
371 :
774RR:2010/03/04(木) 23:12:29 ID:Noicvktz
372 :
774RR:2010/03/04(木) 23:13:28 ID:yuO1QnDc
>>371 ハンドルに引っ掛けるタイプのが売ってる
373 :
はげ丸:2010/03/04(木) 23:15:54 ID:qIyGmCOT
374 :
774RR:2010/03/04(木) 23:16:22 ID:Noicvktz
375 :
774RR:2010/03/04(木) 23:16:42 ID:yB/tmvfj
ナビは一回使うと止められんね
ただこれでナビが必要なほど遠くへ行くかなって思う
376 :
774RR:2010/03/04(木) 23:28:27 ID:ukqyhwme
377 :
774RR:2010/03/04(木) 23:30:04 ID:rhSiNWCs
>>375 リードの出来をみれば、このバイクはスムーズさや足回りが上質
なのは間違いないから快適に遠乗りができるだろう。それに燃費が
いいからどこまでも走っていける。まさにロングツーリング向きだよ。
378 :
sage:2010/03/04(木) 23:33:03 ID:gntWzPV6
379 :
774RR:2010/03/04(木) 23:33:40 ID:HOh4wECk
ホイールベースが長いのと姿勢が楽そうなんで、
用事がない日はついつい遠くへ足を伸ばしたくなりそう。
ツーリングとかじゃなくてもさ。
380 :
774RR:2010/03/04(木) 23:36:10 ID:rhSiNWCs
>>378 NUVIはイヤホン端子がなかったよね。
だからソニーの新型を買うつもり。バッテリーの持ちもいいし。
381 :
774RR:2010/03/04(木) 23:38:02 ID:gntWzPV6
>>380 そうそうイヤホン無いね。
でもバッテリーは照度下げると6時間もったよ!
382 :
774RR:2010/03/04(木) 23:51:57 ID:yuO1QnDc
>>380 発電機に跨ってるのにバッテリーの心配はしなくてもよろしかろうに
383 :
774RR:2010/03/04(木) 23:56:15 ID:/EhGZr0u
コマジェ買うならPCX買うかな
384 :
774RR:2010/03/05(金) 00:01:22 ID:jKJ9vTyJ
385 :
774RR:2010/03/05(金) 00:20:53 ID:CbF+qjYY
↑キモヲタ
386 :
774RR:2010/03/05(金) 00:26:30 ID:0Ms9qdZO
>384
そのフィギュアつけられたら買わない!
387 :
774RR:2010/03/05(金) 00:58:51 ID:PQIvmcKT
>>308文句言うなら一生マジェ乗ってろよ。
ぐじくじ言う奴は乗るな。
388 :
774RR:2010/03/05(金) 01:06:05 ID:S8m10xTa
PCXのタイヤって何インチあるの?
389 :
774RR:2010/03/05(金) 01:08:42 ID:PuwWksdM
いかにもタイバイク!って感じだな
なんであんなタイヤ細いんだろう
390 :
774RR:2010/03/05(金) 01:17:22 ID:kPemxy3g
>>389 バネ下重量の軽減。快適性と運動性の両立。
391 :
774RR:2010/03/05(金) 01:19:40 ID:CmnMxor7
あと、燃費な
392 :
774RR:2010/03/05(金) 01:20:21 ID:kPemxy3g
維持コストの低減。
393 :
774RR:2010/03/05(金) 01:26:10 ID:kPemxy3g
>>389 タイバイクにこんなデザインはないんだよ。日本車のデザインに
高機動の準ラージホイールを融合させたのがこの次世代バイク。
それが世界戦略車になった。
日本人なら乗りたくなるね、PCX。
394 :
774RR:2010/03/05(金) 01:36:03 ID:Xs7qcFAV
今週末、お台場でやるホンダドリーム・テスト・ライド・フェスタに
PCXって出るかな?まだ無理ぽ?
ケータイサイトにゃ詳細載らないし、かといってPC立ち上げるのもめんどいw
395 :
774RR:2010/03/05(金) 01:40:04 ID:AnGrPqqZ
今月中旬にはもう発売だし耐えろ。試乗死ぬほどできる。
396 :
774RR:2010/03/05(金) 01:41:29 ID:s8AKQJQg
リードが安くなったんだから、普通、リーダーを買うだろ?
397 :
774RR:2010/03/05(金) 01:54:24 ID:+1VXoOFh
398 :
774RR:2010/03/05(金) 02:10:19 ID:CmnMxor7
画風がタツノコ系
399 :
774RR:2010/03/05(金) 02:33:49 ID:Uy9bGlvq
400 :
774RR:2010/03/05(金) 02:41:35 ID:3mR/k5eZ
>>396 ルース・ワンさんですか?
私はプジョーの方が好きです。
401 :
774RR:2010/03/05(金) 02:44:03 ID:SvgewR6u
とりあえず11馬力チョイだな。
このクラスの排気量ではトルク感が大事だし
駆動系の味付けに左右されるし、走りはどうなのかは乗ってみるまで分からんな。
こういう時はスペック厨さんは楽しそうだなw
402 :
774RR:2010/03/05(金) 02:47:24 ID:BjJ0MEe7
>>399 うん。前スレにタイ仕様のスペックは出てた。
403 :
774RR:2010/03/05(金) 04:55:35 ID:/R00AaRX
>>399 シグナスXと2キロしか変わらんのに馬力はシグナス超えてきたか
国産原付2種では最高馬力?
早く発売されないかな
404 :
774RR:2010/03/05(金) 05:14:26 ID:Xs7qcFAV
>>395 中旬は発表であって、発売は30日ですの。先は長いです事よ。
wktkしすぎでチビりそうなんでつ。
喜び過ぎの犬と同じレベルだなぁw
405 :
774RR:2010/03/05(金) 05:31:48 ID:XfNXB6Pj
まぁ既に先行予約が始まってる所も有るみたいだし
公式発表見て良いと思えばバイク屋へ駆け込んでも良いと思うぜ?
406 :
774RR:2010/03/05(金) 05:45:56 ID:rA1Fl589
407 :
774RR:2010/03/05(金) 06:02:15 ID:n6jTqC6k
いきなり穴あけとるね・・・。うーん・・・。
408 :
774RR:2010/03/05(金) 06:18:07 ID:5aFcScWh
30代以上のおっさんは安くなったリードにしとけ!
409 :
774RR:2010/03/05(金) 07:05:07 ID:9ID7+X5F
ボアアップして180にして高速乗りたい
410 :
774RR:2010/03/05(金) 08:55:13 ID:f7hClqoN
ボアアップで180とか・・・
411 :
774RR:2010/03/05(金) 11:54:43 ID:vQH6lwh6
412 :
774RR:2010/03/05(金) 12:23:23 ID:va4K864l
413 :
774RR:2010/03/05(金) 12:25:39 ID:va4K864l
>>406 これって下手するとすり抜け時にミラーにバコン!とかって確立はある?
414 :
774RR:2010/03/05(金) 12:35:38 ID:sYIxvTV5
415 :
774RR:2010/03/05(金) 12:39:58 ID:AnGrPqqZ
>>406 やっぱりカスタムはバカスクの方へ行っちまうバイクだなこれ。
ヒュージョンのように馬鹿が乗りまくってまともな人間が寄り付かないバイクにならなければいいけど。
416 :
774RR:2010/03/05(金) 12:51:40 ID:sYIxvTV5
バカ「ヒュージョンのように…」
人間「フュージョンのように…」
417 :
774RR:2010/03/05(金) 12:57:06 ID:va4K864l
418 :
774RR:2010/03/05(金) 13:10:37 ID:t/GrB3r9
>>415 フュージョンはノーマルで乗ってるオッサン結構多いし安全運転してる人は多いとおもうが・・・
おまえが馬鹿だけに目が付いているんじゃないの?
419 :
774RR:2010/03/05(金) 13:43:38 ID:IwosjuzG
勝手に馬鹿スクが多い250スクランキング
フォル>スカブ>マジェC>マグザム>Gマジェ
>フュージョン>ジェンマ>フェイズ>PS250
ヒュージョンってなに?誰と合体するの?
420 :
774RR:2010/03/05(金) 14:12:33 ID:U2yhojrK
いつも思うんだけどシグナスの7.8kwって11馬力じゃないよな
421 :
774RR:2010/03/05(金) 14:30:45 ID:EZ5hgS9U
↑10.7ばりきくらいだ
にしても、タイで20万円くらいで売ってるバイクが日本では30万っておかしくないか
422 :
774RR:2010/03/05(金) 14:35:24 ID:BjJ0MEe7
タイから日本に運ぶのにもお金が掛かるんだよ
423 :
774RR:2010/03/05(金) 14:36:31 ID:NaSQevAU
>>421 そんなもんだろ
35万でも不思議ではない
30万弱ってのは ヽ〔゚Д゚〕丿 ハイスゴイスゴイ
424 :
774RR:2010/03/05(金) 14:42:23 ID:lRZqo1oU
タイから日本の港
そっから国内各バイク屋への輸送費
あとは為替損益あたりかの?
国内の輸送費が一番高そうだな
425 :
774RR:2010/03/05(金) 14:45:03 ID:ttp4w5FK
それじゃただの輸入屋だろ
サービス考えろ
426 :
774RR:2010/03/05(金) 15:12:13 ID:S8m10xTa
見た感じで35万越えると思ってたから安く感じる
427 :
774RR:2010/03/05(金) 15:22:35 ID:IwosjuzG
>>421 そんなこと言ったら、電化製品だってタイのほうが安いだろ。
物価が安いし、モノによっては現地で生産してるし。
台湾製のアドレスV125でさえ25万するのに。
428 :
774RR:2010/03/05(金) 15:27:15 ID:J7HqgSEW
>>421 製造コストなんて台湾や日本と比較出来ないくらい安い。
ただのぼったくりでしょう。
429 :
774RR:2010/03/05(金) 15:35:18 ID:DYr9vYv8
ジェネシス目白の悪口はそこまでだ!
430 :
774RR:2010/03/05(金) 16:29:03 ID:IwosjuzG
世の中のものの多くがぼったくりということですね。
文句ばかりいうなら物価が安いところに行けばいいのにw
431 :
774RR:2010/03/05(金) 16:40:13 ID:vQH6lwh6
2002年にマジェ125を個人輸入した経験談から言えばですが、当時の本体価格はTWD$72,000
(日本円で大体22万円くらい)でした。これに梱包費用、海上輸送費用、保険料が乗っかって
台湾側に支払ったのは28万くらいだったと記憶してます。
今度は日本側でかかる費用ですけど、基本的に関税はかかりませんが消費税は5%取られます。
かかったのは関税費用、横持ち輸送費用(要するに船から通関業者の倉庫まで運ぶ費用ですね)
にあとは消費税で、だいたい7万円くらい。合計で35万くらいだったかと。
自分の場合は倉庫渡しで引き取った(開梱、バッテリー接続、ガソリン給油、ナンバー取付は自分
でやった)のでこれで済みましたけど、ショップに任せるとなると開梱・整備費用や登録代行やらで
いろいろ取られるでしょう。
それを考えたらただでさえ個人でやると面倒くさい通関業務を代行してくれると思えば安いもんだと
思いますがね。
432 :
431:2010/03/05(金) 16:42:06 ID:vQH6lwh6
×関税費用 ○通関費用 です。スマソ。
433 :
774RR:2010/03/05(金) 16:52:59 ID:EZ5hgS9U
421だけど
キムコ買うことにしたよ
434 :
774RR:2010/03/05(金) 16:55:21 ID:Xs7qcFAV
>>419 「合体する」にしたって、「フュージョン」だけどね、ホントは。
より正確には「融合」でつ。
435 :
おじさん:2010/03/05(金) 17:04:19 ID:LjQ8bH1L
436 :
774RR:2010/03/05(金) 17:32:51 ID:pX62kFvE
キムジョンイルの
ムス
コ
437 :
774RR:2010/03/05(金) 18:02:36 ID:IwosjuzG
438 :
774RR:2010/03/05(金) 18:33:22 ID:vQH6lwh6
>>437 >>433はただの煽り。気にしないほうが良い。
なんだかんだ言ってもキムコじゃなくちゃんとPCX買うからw
439 :
774RR:2010/03/05(金) 18:54:25 ID:+PNBmvDJ
キムヨナのマ
ム
コ
440 :
774RR:2010/03/05(金) 19:08:15 ID:t/GrB3r9
後ろに箱つけるのにディーラーの工賃幾らくらいだろう?経験者いる?
441 :
774RR:2010/03/05(金) 19:29:43 ID:opkPu/QX
442 :
774RR:2010/03/05(金) 20:05:18 ID:fZbIx81r
箱も高そうだな・・・
443 :
774RR:2010/03/05(金) 20:29:59 ID:8YADE3fH
444 :
774RR:2010/03/05(金) 20:40:37 ID:5aT7BpSO
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ `´ \
('A`) < そうだ、PCXを日本で生産すればいいんだ!
ノヽノヽ
くく
445 :
774RR:2010/03/05(金) 20:55:00 ID:MUMb2rJN
最近のホンダだから、ワンキーボックスのオプションあるのかな。
446 :
774RR:2010/03/05(金) 20:57:30 ID:E6SNVtx+
447 :
774RR:2010/03/05(金) 21:12:38 ID:3dcRLXpw
キャリアつけるのに穴あけかよ!
448 :
774RR:2010/03/05(金) 21:12:51 ID:fZbIx81r
449 :
774RR:2010/03/05(金) 21:14:01 ID:fZbIx81r
>>447 あとでキャリアはずしたきゃカバーをホンダに注文しておけばいいじゃない
幾らするのか知らんけど
450 :
774RR:2010/03/05(金) 21:17:06 ID:oWdeyfmY
PCX VS シグナスX
値段も変わらないしどっち選ぶか悩む
451 :
774RR:2010/03/05(金) 21:19:50 ID:fZbIx81r
>>450 あとは見た目と乗り心地で好きな方にすればいいと思いますが。
452 :
774RR:2010/03/05(金) 22:01:23 ID:88LcKclJ
11.5PSwwww
453 :
774RR:2010/03/05(金) 22:03:14 ID:EmQG7l5j
>>452 人を十分殺せる力はありますな、う〜ん怖い乗り物だ
454 :
774RR:2010/03/05(金) 22:12:35 ID:n6jTqC6k
日本仕様でもこの馬力なのかねえ?
455 :
774RR:2010/03/05(金) 22:20:04 ID:EmQG7l5j
456 :
774RR:2010/03/05(金) 22:20:17 ID:3xNGrai/
日本仕様だからこの馬力・・・だと信じたい
457 :
774RR:2010/03/05(金) 22:21:45 ID:JXGRcW7z
PCXはタンデム楽そうな気しない?
長距離でも
458 :
774RR:2010/03/05(金) 22:35:03 ID:2PnE7dSD
PCX最高速はどの位だ?110〜120kmで止まっちまうのかな?
459 :
774RR:2010/03/05(金) 22:36:40 ID:EmQG7l5j
460 :
774RR:2010/03/05(金) 22:38:26 ID:BjJ0MEe7
タイ仕様では120kmでるらしい
461 :
774RR:2010/03/05(金) 22:44:09 ID:4mmBXWkt
>>457 楽かと問われたらそんなことないと思うぞ。
アメリカンとか、同クラスのスクーターに比べりゃ楽かもしれんがな
462 :
774RR:2010/03/05(金) 22:45:44 ID:kPemxy3g
>>459 もし90Km/h出たらヒャッホーものだな。絶対買う。
463 :
774RR:2010/03/05(金) 22:47:13 ID:aeFv2B3N
規制だらけのこんな世の中だからな、速度とかは期待してない。あれば良いけど。
V-MAXのあの静けさを聞いたら騒音規制ってとんでもないなと思ったよ。
464 :
774RR:2010/03/05(金) 22:48:18 ID:IWotm822
PCXとシグナスが同じ値段って時点で終わったな 山はw
465 :
774RR:2010/03/05(金) 23:01:45 ID:pxtOpHj6
むしろシグナスXのほうが高い。
走りの良さを求める人しか買わなくなるかもね=シグナスX
466 :
774RR:2010/03/05(金) 23:04:19 ID:lPEtxuFi
積載量、フラットフロア、ヘッドライト
467 :
774RR:2010/03/05(金) 23:04:39 ID:NIK3WPD2
オレはどっちでもいいんだが、フラットフロアと山形フロアは競合しにくいよ。
でもシグナスはキムコにやられるな。 先週レーシングとシグナスを試乗したけど、
どーにも埋まらない差があるね。 国産メーカしか嫌だっていう人意外はシグナス買わないだろうな。
オレはPCXと比較してから決めるけどね。
468 :
774RR:2010/03/05(金) 23:13:30 ID:2PnE7dSD
タイ仕様で120km出せるってことは軽二輪フォルツァーと同じってことなのかな〜
250乗ってる人ガッカリだしな〜125は高速は乗れん分だけ不便だけどな〜
そこまで出して壊れんモンなのかな〜〜〜それとその速度でのグラツキとかだな〜
469 :
774RR:2010/03/05(金) 23:13:33 ID:k63Z8rQy
鈴木さん辺りが負けず嫌いで何か対抗車種出してきそうな予感…
470 :
774RR:2010/03/05(金) 23:15:33 ID:kPemxy3g
暖かくなってきてうれしい春の予感がするし、
久しぶりにワクワクするモーターサイクルショーになりそうだね。
471 :
774RR:2010/03/05(金) 23:19:54 ID:Pp/2/p7x
pcxのが1万円安いと思う、内容考えたらもっと安いかと
平床はリードやトリートがあるし、逆に遠出とか2けつに向いてそうな感がする
PCXがシグを食うのは間違いないと思われ
特にシグは高床だからちょっとあれだし、4バルブだけどデチューン凄いから遅いし
優位はメトイン広いぐらいか
レーシングってそんなにいい?
472 :
774RR:2010/03/05(金) 23:20:18 ID:aeFv2B3N
473 :
774RR:2010/03/05(金) 23:22:17 ID:5aT7BpSO
<(^o^)>
( )
\\
..三 <(^o^)>
三 ( )
三 //
. <(^o^)> 三
( ) 三
\\ 三
474 :
774RR:2010/03/05(金) 23:23:03 ID:5aT7BpSO
誤爆した・・・orz
475 :
774RR:2010/03/05(金) 23:24:22 ID:dZ/0ZIXF
476 :
774RR:2010/03/05(金) 23:31:04 ID:+1VXoOFh
でお前等は発売したら直ぐ契約するんだろうな?
477 :
774RR:2010/03/05(金) 23:31:37 ID:Iq/6Nt/D
高速走れない原二において最高速度はあまり意味を成さない。大事なのは加速。
478 :
774RR:2010/03/05(金) 23:32:05 ID:dZ/0ZIXF
479 :
774RR:2010/03/05(金) 23:33:51 ID:dZ/0ZIXF
>>477 加速より低速時の安定性と乗り心地だなとつくづく思う
480 :
774RR:2010/03/05(金) 23:38:34 ID:NIK3WPD2
>>471 バイクの良さって、ほとんど好みだけだからなぁ。 レーシングはシグナスを候補にするような人なら間違いなくアタリだな。
サスが硬い以外は、すべてシグナスより上だと思ったぞ。 デザインはアレだが。 台湾メーカもとうとうここまで来たかって思った。
ただね、キムコは消費税ぐらいの確率でハズレが混じってるって噂なんだよな。
まぁPCX乗ってからだな。 馬力は一緒ぐらいみたいだし。 間違っても11馬力程度で実測120km/hなんて出ないしね。
481 :
774RR:2010/03/05(金) 23:38:56 ID:d/d8+NFf
YAMAHAがY.C.A.T搭載のスクーターを国内発売したら
一気に形勢逆転だぞ
482 :
774RR:2010/03/05(金) 23:49:19 ID:hR1alOwQ
ボンバヘッ聞こうぜ
483 :
774RR:2010/03/05(金) 23:49:41 ID:et8LbszL
188km/hで走って捕まってた人いたな・・。
俺は原付2種でまったり行く事にする。
二輪の魅力って加速や最高速だけじゃないよな?
484 :
774RR:2010/03/05(金) 23:51:59 ID:hqpv0c+u
>>481 技術だから一気に逆転ではなくてジワジワきそうだね。
しかし設計に自由が生まれて斬新なデザインを前に出せば話はあんたの言うとおりになりかねない。
485 :
774RR:2010/03/05(金) 23:54:05 ID:xzTEpG+9
486 :
774RR:2010/03/05(金) 23:57:22 ID:6irglh5I
>>483 公道を走る分には、126cc 以上にしても良い所なし。
どうせ調子に乗ってスピード違反や事故起こして、
免許取り消しになったり死ぬだけ。
487 :
774RR:2010/03/06(土) 00:02:38 ID:kPemxy3g
>>483 最高速だけって、最高速なんかに魅力ないだろ…。
50Km/hかちょい飛ばして60Km/hで流してるときが一番気持ちいいよ。
飛ばさないと楽しくないと言う人はバイクの魅力が解らない人なんだよ。
488 :
774RR:2010/03/06(土) 00:03:04 ID:SCpS423m
489 :
774RR:2010/03/06(土) 00:04:37 ID:oDbSNJM0
120も出なくていいよ。90出ればそれでいいや。
ただしそのぶん出だしの加速が欲しいな。
アドからの乗り換えだからある程度は覚悟してるけど。
490 :
774RR:2010/03/06(土) 00:09:26 ID:kkYnS2Eq
11.5馬力も実際に有るなら、出だしは〜K7アドとどっこいのはず。
491 :
774RR:2010/03/06(土) 00:09:46 ID:KxWwhRxd
>>483 二輪の魅力を加速や最高速だと思ってるのはバイク乗りじゃなくてただの低脳DQNに過ぎない。
低速安定性云々その他でしょ。一般道バイクの王道原二なんだし。
492 :
774RR:2010/03/06(土) 00:13:58 ID:8ZD2OcPW
このスレの伸びほど実際は売れないw
493 :
774RR:2010/03/06(土) 00:15:34 ID:SByphN/f
>>480 前後をトラックに挟まれるとイク。
たぶん。
タイカブはイク。
タイカブの場合は120が4速レブリミットなのでそれ以上はない。
494 :
774RR:2010/03/06(土) 00:19:18 ID:A+VMO5zo
>>491 低速安定性って何だよ。ほっときゃ倒れる乗り物にそんなもんねぇw
加速や最高速は大きな魅力の一つだが、公道でやんなよって話だろ
2種スレでそんな的外れな事抜かすとか、運痴2種乗りのオッサンとしか思われんぞ
495 :
774RR:2010/03/06(土) 00:21:09 ID:kkYnS2Eq
はいはい。サーキットの話なんで。
496 :
774RR:2010/03/06(土) 00:26:50 ID:RwtxbD4K
日本仕様はリミッターで80km/hまでしか出ません
とかないよな?
497 :
774RR:2010/03/06(土) 00:28:10 ID:SByphN/f
498 :
774RR:2010/03/06(土) 00:28:51 ID:gbMtHF6Q
コンビニフックのないスクーターなんて・・・
499 :
774RR:2010/03/06(土) 00:37:21 ID:NoSfeGNU
>>498 このスレでシグナス国内仕様の悪口は言わないでくれ
500 :
774RR:2010/03/06(土) 00:38:11 ID:ikSAoAeO
飛べないスクーターは、只の(汚い穴だなぁ)スクーターだ。
501 :
774RR:2010/03/06(土) 00:43:51 ID:qK9WXYm4
502 :
774RR:2010/03/06(土) 00:48:39 ID:DKWJASqn
>>499 おれ国内シグXFI乗ってるけど、
普通に台湾仕様についてるコンビニフック取り寄せてつけたよ。
503 :
774RR:2010/03/06(土) 00:56:36 ID:QwWFn2Ez
フォルツァもアベニスも140でるよ
フラットは灯油運ぶ人以外必要ない
504 :
774RR:2010/03/06(土) 01:12:02 ID:oEUCsa9y
フラットフロアだと通勤カバンを置くのに便利。
実質的に積載性に含まれると思う。
だけど欲しいなPCX
魅力的すぎる
505 :
774RR:2010/03/06(土) 01:16:55 ID:kkYnS2Eq
>>493 > 前後をトラックに挟まれるとイク。
あたりまえだろ。 自転車でも確かそんなもんだったはず。
506 :
774RR:2010/03/06(土) 03:06:55 ID:TJAxp2Nl
確かタイのPCXは重量130キロ肥か?
売れるのか?売れてるらしいな
俺は高速乗れないバイク要らないけど。
燃費だとか最高速だとかの話題は馬鹿らしい
ミッション250ならそんなのいちいち気にならない
男なら250だよな!
俺はアドのK7
に乗ってるけど
507 :
774RR:2010/03/06(土) 03:33:07 ID:Kzyd5Tp3
おれのコマジェ120km/h余裕ででるよ
ハッピーメーター?
なにそれ
508 :
774RR:2010/03/06(土) 03:44:00 ID:2M9jHUpU
>>503 灯油なんか運んだ事無いw
スーパーでよく箱買いするから平床は重宝してる。
普段も、買物詰め込んだビニール袋、(平床に)大2個と(後席と箱に)中2個の
計4個ぐらいなら、あっさり搭載出来て平床原二は実用性高過ぎw
原二がウチに来てから車の出番がめっきり減ったよ。
PCXにすると見た目の代わりに搭載能力が犠牲になるのがちょっと痛いなぁ。
サドルバッグでも考えてみるかな。
509 :
774RR:2010/03/06(土) 04:11:41 ID:2M9jHUpU
>>506 燃費は気にしようよw
世界中のメーカーだって必死になってんだし。
それに燃費は航続距離に直結するしね。
まあ、アメリカ横断中に「ここから先300マイル(480キロ)はサービス
(ガススタンド)無し!」なんて標識見て唖然としたっつー俺みたいな経験が
無いようだから燃費なんかどうでもいいのかもしれないけどさっw
世界は結構広いぞ、若者よw
510 :
774RR:2010/03/06(土) 04:25:23 ID:2M9jHUpU
ところで、
>>506さんが早くNinja250に乗れますように (―人―)
あ、ひょっとしてご希望はVTRだった?
CMのお姉さん、ちょっといいよね?w
511 :
774RR:2010/03/06(土) 06:10:30 ID:A+VMO5zo
512 :
774RR:2010/03/06(土) 07:53:20 ID:TjMJcwSS
大阪モーターサイクルのほうでPCXのれそうだな
まさかのリードかもしれないけd
513 :
774RR:2010/03/06(土) 08:11:39 ID:+EHONX4f
引続きPcx情報求む!!!
514 :
774RR:2010/03/06(土) 08:18:57 ID:rRWaEVsc
>>490 馬力同じでも重量が違うだろ。ばかなの?
>>511 497じゃないけど、だったら低速安定性理解できないのおかしくね?
低速でもフラフラしないバイクもあれば、その逆もある。
ほっときゃ倒れる乗り物だからこそだろ?
515 :
774RR:2010/03/06(土) 09:07:05 ID:1MU6fagI
16日までもうすぐなんだし、クレクレくんは我慢できないのかね
516 :
774RR:2010/03/06(土) 10:05:56 ID:MHeWhoH+
信号待ちで隣に並んだPCX
運転してるのはスーツを着た若い男。
誰が見てもこれは20歳後半の青年実業家。
PCXの高級感とライダー育ちの良さが見事にマッチしてまるでカタログ写真の
ようだった。
片や俺の方はどうだ。
50CCと間違われっぱなしのアドレスV125、前かごにはスーパーの特売
で大量購入したカップ麺。
しかも小さいバイクだから通勤すり抜けで使いたおしてこすり傷だらけで車体もボロボロ。
なんだこの俺は。まるでボリショイサーカスの熊じゃないか。
ふいに、俺は悲しみに包まれた。
517 :
774RR:2010/03/06(土) 10:16:44 ID:j1KsgYlZ
518 :
774RR:2010/03/06(土) 10:26:39 ID:Xv3U0uYW
おまるスクーターもクマもはたからみたら大差ない
519 :
774RR:2010/03/06(土) 10:36:54 ID:5udch+xT
ていうか、お前らバイクオタくらいしか、
人のバイクも乗ってる奴のことも見てない。w
520 :
774RR:2010/03/06(土) 10:37:59 ID:GgoRjuzh
さすがに原付に60キロまでの加速負けないよね?
それだけが心配だわ
521 :
774RR:2010/03/06(土) 10:50:48 ID:w1Pwiwdx
スクーターというのは人が乗った状態で通常のオートバイのように格好よく
見せるのは車体構成的に(根源的に)難しい乗り物だよ。
その話は置いておくとして、熊がどうしたと言ってる人が居るけど小排気量
は車体が小さいのは当然だしそこが魅力的な訳でむしろ熊上等といった
ところではないかな?また、小型スクーターがナナハンと同じサイズである
必要はない。あの小ささが小型スクーターのサイズ感として認知されてるし
人に対して車体が小さいのが標準である乗り物なんだよ。
(というか男で小型スクに体格がぴったりの奴が居たら泣けるだろ…)
もし車体が大きいのが望みなら250のビッグスクーターがいい。あれは排気量
の枠を飛び越えてナナハンより大きな車体を与えられているからね。ただ
注意すべきはビグスクは乗り手よりも車体のボリュームが勝っているのが
標準だから、体の大きな人が乗ってそこが崩れると原付に乗るよりも変に
見える危険性があるということ。
522 :
774RR:2010/03/06(土) 10:51:37 ID:9WBesr57
523 :
774RR:2010/03/06(土) 11:31:04 ID:KRdOQtJv
俺の旧シグナスは余裕で原付に負けるのだが
524 :
774RR:2010/03/06(土) 11:51:40 ID:TjMJcwSS
俺のグラアクも余裕で負ける
525 :
774RR:2010/03/06(土) 12:09:18 ID:RjeJR6p0
もし仮に10PSだったらどうする?お前ら買わないだろ?
526 :
774RR:2010/03/06(土) 12:29:52 ID:3uMQVMmw
てかハッピーメーターで110出りゃいいんだろ?
シグナス乗りを見ろ
これが現実だ
527 :
774RR:2010/03/06(土) 12:35:32 ID:w1Pwiwdx
528 :
774RR:2010/03/06(土) 12:50:41 ID:kkYnS2Eq
>>514 重量を考慮した上での書き込みなんだが。
簡単な計算で理論値は出る。 まぁググってもオマエには理解できないだろうけどね。
529 :
774RR:2010/03/06(土) 13:07:17 ID:AcmFNkhk
パワーウェイトレシオとプーリーの味付けは無視かよ
530 :
774RR:2010/03/06(土) 13:08:50 ID:AcmFNkhk
スマン誤爆した
531 :
774RR:2010/03/06(土) 13:09:28 ID:pKpnY4EK
>>528 簡単な計算ならここで示していただけませんか?
532 :
774RR:2010/03/06(土) 13:09:45 ID:MHeWhoH+
/: : : : : __: :/: : ::/: : ://: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ ___
/;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::、 / ヽ
/ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :/ リ!: ::/ノ l`ヽl !: : |: : : :l: :l: リ / そ そ お \
/: : ヽヾ/: : l/::l |/|||llllヾ,、 / |: :/ , -==、 l\:::|: : : :|i: | / う う 前 |
. /: : : //ヾ ; :|!: イ、||ll|||||::|| ノノ イ|||||||ヾ、 |: ::|!: : イ: ::|/ な 思 が
/: : ://: : :ヽソ::ヽl |{ i||ll"ン ´ i| l|||l"l `|: /|: : /'!/l ん う
∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―- , ー=z_ソ |/ ハメ;, :: ::|. だ ん
i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ 、 ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|. ろ な
|!l |: : : : : : : : :、: ::\ 、-―-, / : : :丶;,,;,:ミヽ う ら
丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__ `~ " /: : ト; lヽ) ゝ
レ `| `、l`、>=ニ´ , _´ : :} ` /
,,、r"^~´"''''"t-`r、 _ -、 ´ヽノ \ノ / お ・
,;'~ _r-- 、__ ~f、_>'、_ | で 前 ・
f~ ,;" ~"t___ ミ、 ^'t | は ん ・
," ,~ ヾ~'-、__ ミ_ξ丶 | な 中 ・
;' ,イ .. ヽ_ ヾ、0ヽ丶 l /
( ;":: |: :: .. .`, ヾ 丶 ! \____/
;;;; :: 入:: :: :: l`ー-、 )l ヾ 丶
"~、ソ:: :い:: : \_ ノ , ヾ 丶
533 :
774RR:2010/03/06(土) 13:39:14 ID:peU91mYP
スカブ650の車幅ってミゼット2並にあるよな・・。
そろそろスクーターの車格競争は止めてもらいたい。
534 :
774RR:2010/03/06(土) 13:51:58 ID:PHL9WrWg
オプションで前カゴは絶対出して欲しい。
535 :
774RR:2010/03/06(土) 13:53:40 ID:w1Pwiwdx
536 :
774RR:2010/03/06(土) 14:00:30 ID:TjMJcwSS
このバイクに前かごはだめだろw
537 :
774RR:2010/03/06(土) 14:05:49 ID:SByphN/f
前カゴ付けられないっていうのは
確かに痛いんだよなぁ。
フロントカウルを丸ごと交換して
ディオ チェスタみたいなカゴを
付けられると良いんだけど。
勿論、リアキャリアも大型のものが欲しいし。
というと、カブ買えって言われるし、
スクーターの二名乗車よりも
積載力強化を望む。
538 :
774RR:2010/03/06(土) 14:08:27 ID:3uMQVMmw
>>528 ノーマルの状態じゃまず負けると思うぞ。重量で決まる
変速域がパワーバンドにかかる調整しての話とノーマルを混同しない方が良いと思うが。
539 :
774RR:2010/03/06(土) 14:11:00 ID:TZMp1MY0
前かごより
オプションで電波時計で夜でも見えるように常時点灯バックライトがほしい。
540 :
774RR:2010/03/06(土) 14:18:18 ID:L/95swUj
タイで生産なんてやめてくれw
541 :
774RR:2010/03/06(土) 14:21:27 ID:PuN0V/sW
むしろキモさ
ネイキッド>>>デブスク>小型スクーター>>>>>>その他だと思う。
542 :
774RR:2010/03/06(土) 14:32:27 ID:SByphN/f
543 :
774RR:2010/03/06(土) 14:34:49 ID:vb77lJUV
>>533 車格競争もいらんけど価格もなんとかしてほしい
バイクと車を比較するとバイクって高すぎるよ・・・
>>537 え、2名乗れなくていいの?だったらカブだろ
カブ110のぶっちぎりの燃費の良さ、意外といい走りの良さ
で荷台、前籠、何を悩むことがあるんだ
俺は2ケツ必須だからカブは無理だけど
>>539 バイクに時計付いてるとバッテリー減るんだよ
昔それで難儀した事がある
時計は100円の奴を貼り付けるに限るよ
544 :
774RR:2010/03/06(土) 14:40:04 ID:SByphN/f
>>543 あのデザインには耐えられない。
せっかくPCXが良いと思っても
積載能力がこれでは不満。
でもアドVもイヤ。
545 :
774RR:2010/03/06(土) 14:45:47 ID:w1Pwiwdx
546 :
774RR:2010/03/06(土) 14:49:13 ID:lYxa3KVh
>>544 そんなあなたにdink125。
PCX、実燃費50km/l 行くなら買いたいなぁ。
547 :
774RR:2010/03/06(土) 14:50:53 ID:SByphN/f
>>545 排気量も大きくて、燃費も良さそうなのに
リードに行くしかないのか・・・
そうやって失う顧客も少なくないと思うんだが・・・
って、俺だけか。
548 :
774RR:2010/03/06(土) 14:55:05 ID:O9WI7Hu/
>>481 つかホンダはそれと同じようなエンジン乗っけたバイクをタイで売ってるんだが。
549 :
774RR:2010/03/06(土) 14:59:50 ID:mYQhw1gx
>>546 夢見すぎじゃね?
>>547 どっちもホンダだぞw
そのためにリードがあるんだろアフォww
違いなんて12ccくらいなもんだし、燃費もリードのほうがいいと思う
550 :
774RR:2010/03/06(土) 15:02:50 ID:wm7ydqm/
原2関係のスレ見てると、キムコの関係者がいるな。
バレバレですよ。
まぁ、車体自体は良いんだろうけどな。
551 :
774RR:2010/03/06(土) 15:07:58 ID:AOUt/see
足の間にジャストフィットで置ける、ニーグリップバックをオプション発売してくれ。
552 :
774RR:2010/03/06(土) 15:48:45 ID:sObKO/WW
モトチャンプにインプレッションが載ってる
553 :
774RR:2010/03/06(土) 17:26:27 ID:DLIdhI5b
554 :
774RR:2010/03/06(土) 17:57:24 ID:9qSZGKwJ
試乗したらアドより加速あるし
555 :
774RR:2010/03/06(土) 18:07:57 ID:TVX9i1F7
アヴェニスっぽいね
556 :
774RR:2010/03/06(土) 18:30:30 ID:fcFCD3x0
俺PCXの黒買うけどフロントカウルだけ青に塗り替えてFAZEみたいな感じのカラーリングにして乗る予定。
本当はFAZEが欲しいけど職場の駐輪場が狭くてPCXでも怒られそう
557 :
774RR:2010/03/06(土) 18:50:33 ID:KxWwhRxd
558 :
774RR:2010/03/06(土) 18:58:42 ID:SCpS423m
559 :
774RR:2010/03/06(土) 19:10:10 ID:KxWwhRxd
自己紹介乙
560 :
774RR:2010/03/06(土) 19:22:21 ID:1qBMaY2U
普二を先にとったら原付免許の欄が埋まらなかったぜー
561 :
774RR:2010/03/06(土) 19:26:44 ID:SByphN/f
止まれば転けるしかない乗り物だからこそ、
低速時の安定性は大事なんだけどなぁ。
免許無くても自転車乗ってれば判るレベル。
562 :
774RR:2010/03/06(土) 19:30:00 ID:SByphN/f
>>560 免許書き換えで普通自動車が消えた。
これで全部って言うのは難しくなった。
563 :
774RR:2010/03/06(土) 19:30:44 ID:SCpS423m
低速時の安定性なんて乗り手次第
564 :
774RR:2010/03/06(土) 19:31:12 ID:vhSvJZGu
>>561 止まれば左足を出すという発想もないのか
565 :
774RR:2010/03/06(土) 19:33:36 ID:SCpS423m
>>564 信号が青に変わるのをスタンディングで耐えるID:SByphN/f www
566 :
774RR:2010/03/06(土) 19:36:22 ID:KxWwhRxd
馬鹿は相手にするなするだけ無駄
567 :
774RR:2010/03/06(土) 19:52:09 ID:wm7ydqm/
>561
おまえ馬鹿すぎて吹いたwww
止まったら、足だせよwww
どんだけバランス感覚悪いんだよ。
まぁ、おまえとこが砂利道しかない田舎ならわかるがな。
568 :
774RR:2010/03/06(土) 19:53:19 ID:SCpS423m
にする なする
何かの漫才コンビか?
569 :
774RR:2010/03/06(土) 19:59:11 ID:5udch+xT
>>563 普通にリアブレーキ引きずれば、
原二+2ケツの極低速走行だって安定するよなぁ?
570 :
774RR:2010/03/06(土) 20:00:48 ID:uQKNoc/u
格好いいだけで、どうも目ぼしい長所が見当たらない。
時計ないし。
571 :
774RR:2010/03/06(土) 20:06:18 ID:SCpS423m
>>569 ビクスクが出始めのころ、散々安定が悪い、チョロチョロすると言われた事があったが
調べてみたら何のことはない乗る奴がヘタクソだっただけだった
ホイールが小さい分トレランスは少ないんだから、そんなもん当然のこと
572 :
774RR:2010/03/06(土) 20:36:24 ID:KxWwhRxd
573 :
774RR:2010/03/06(土) 20:41:49 ID:5udch+xT
>>571 な。
v125で頻繁に野郎2ケツくれる俺がいうんだから、間違いないぜ。
高速時の安定性云々なら、まだ話もわかるけどな。
そうであったとしても、PCXはフラットフロアじゃないし、
高速時の安定性も悪くないんじゃないかと思うけどよ。
まぁ、高速時つっても、原二じゃ最高でも110km程度だし、
v125ですら怖いと思うレベルではないぜ。
574 :
774RR:2010/03/06(土) 21:49:36 ID:aqaJ85BV
キャリア付けるのに穴開けるなんて、dでもない糞バイクですね><
575 :
774RR:2010/03/06(土) 21:50:05 ID:8ZD2OcPW
576 :
774RR:2010/03/06(土) 21:51:15 ID:ikSAoAeO
そうですか。
577 :
774RR:2010/03/06(土) 21:53:44 ID:SCpS423m
>>574 穴を開けただけの交換部品をクソ高い値段で買わせるよりは良心的という言い方もあるな
578 :
774RR:2010/03/06(土) 22:06:39 ID:pKpnY4EK
穴開けるんでいいじゃん。一度付けたら当分は外さないわけだしw
579 :
774RR:2010/03/06(土) 22:17:28 ID:mfOPuVVy
タイカブ乗りと費手購入予定の人に言っておくと
もしタイのまま持ってきてるなら、タイヤはめちゃくちゃ細くてとんでもなくすべる。
雨の日なんか直線でもツーーーっといく。
国内仕様なら多分大丈夫だと思うけど、タイヤ見ておいた方がいい。
ひとまず様子見てインプレで尽くしてからの方がお勧めだな。
580 :
774RR:2010/03/06(土) 22:24:53 ID:9h/JmpJQ
店で売ってるDUNLOP D306もメイドインタイランド
581 :
774RR:2010/03/06(土) 22:25:12 ID:6BBTqgCu
582 :
774RR:2010/03/06(土) 22:33:17 ID:ikSAoAeO
583 :
774RR:2010/03/06(土) 22:59:16 ID:FJrOjhqU
>>579 >とんでもなくすべる。
ってブレーキ握れてないだけじゃんw
584 :
774RR:2010/03/06(土) 23:10:19 ID:FIjujHcG
タイは寿命重視で固め=よくすべる
日本はグリップ重視で寿命はそこそこ
ってことだろ
585 :
774RR:2010/03/06(土) 23:12:01 ID:3uMQVMmw
何で素直に聞けないんだよwww
586 :
774RR:2010/03/06(土) 23:25:06 ID:w1Pwiwdx
>>574 穴を開ける加工が難しいのが難点だよねー。
PCXもGアクシスのようにカウルの穴の位置がビンゴカードみたいに
なってて、ミシン目で(カウルを)くり貫ければベストだった。
587 :
774RR:2010/03/07(日) 00:04:00 ID:pzOfhRc1
箱よりタンデムバーやバックレストの情報がきになる。
588 :
774RR:2010/03/07(日) 00:06:11 ID:RwtxbD4K
収納糞な上に箱付けるのに要加工かよ
589 :
774RR:2010/03/07(日) 00:14:07 ID:xHJa2v68
590 :
774RR:2010/03/07(日) 00:16:33 ID:G14N7EOY
PCXのあれはメーターバイザーと割り切って、
スクリーンは大きいのを別途取り付けるようだな。
591 :
774RR:2010/03/07(日) 00:44:29 ID:JDhmEM7J
592 :
774RR:2010/03/07(日) 01:29:38 ID:F4CPrryH
>>591 8時間労働って形だけど、いったい何枚配るんでしょうかね。
バイク持ち込みって自社負担他人に負担させて汚い商売ですね。
郵便局の方がマシですね。
593 :
774RR:2010/03/07(日) 02:46:42 ID:fBGcdGwQ
アドレス110の代わりになるバイク
シグナス買わずにすみそう
594 :
774RR:2010/03/07(日) 06:23:24 ID:NYqwnJfG
応募倍率0.0倍ワロタwwww
クズな会社だと自己紹介してるじゃねーかw
595 :
774RR:2010/03/07(日) 07:10:23 ID:SZpLCzr1
596 :
774RR:2010/03/07(日) 07:48:50 ID:m4Fww006
>>595 そう思うのなら、おまえはそれを買えばいい
597 :
774RR:2010/03/07(日) 08:08:22 ID:O4rkfDa6
キムコって冷蔵庫の臭い取りだろ
598 :
774RR:2010/03/07(日) 09:01:46 ID:QT6zGMCb
大きさで言ったら
コマジェよりシグナスに近い?
今、シグナスに乗ってんだけど大きさはほとんど変わんないかな?
599 :
774RR:2010/03/07(日) 09:10:03 ID:5XOR9Dvp
>>595 安心しろ でないからwww
モトチャンプに載ってた?いつもの誤報だろw
600 :
774RR:2010/03/07(日) 09:12:37 ID:5XOR9Dvp
>>567 >止まったら、足だせよwww
俺は
>>561じゃないが、
低速時って書いてあるのに、止まったら足出せっておかしくね?馬鹿だろ
601 :
774RR:2010/03/07(日) 09:30:33 ID:w5R0d1hm
なんか台湾・中国製のバイクって原付の延長線って形が多い気がする
602 :
774RR:2010/03/07(日) 09:59:49 ID:d7WxQt0o
>>601 世界中のバイクがそうだろ
原付が1番小さいバイクなんだから
603 :
774RR:2010/03/07(日) 10:02:09 ID:DZL28DgH
コンビニフックつくまで買わない
604 :
774RR:2010/03/07(日) 10:06:07 ID:yRvWIUlt
栓抜きがつくまでは
605 :
774RR:2010/03/07(日) 10:18:55 ID:7e8CTDcX
30馬力出せるようになるまで買わない
606 :
774RR:2010/03/07(日) 10:22:54 ID:R7Y8mfbT
中古で20万切るまで買わない
607 :
774RR:2010/03/07(日) 10:37:14 ID:fT5M16Oy
ロングスクリーンが標準になるまで買わない
608 :
774RR:2010/03/07(日) 10:43:36 ID:O4rkfDa6
SP1が出るまで買わない
不具合が出きったときに買う
609 :
774RR:2010/03/07(日) 10:47:11 ID:bKWmdfPs
結構売れると思いますよこれ
610 :
774RR:2010/03/07(日) 10:47:20 ID:w5R0d1hm
バイクをソフトウェアと一緒にすんなw
611 :
774RR:2010/03/07(日) 10:59:14 ID:CvCxkl12
>>592 1枚当たり3円くらいだから、最低でも3000枚かな。
下手すりゃその倍かも。
ポスティングの最中に事故を起こしたら厄介なことになるぞ。
特にファミバイ保険は。
業務用に使ったって事で、最悪任意部分は降りない事もある。
612 :
774RR:2010/03/07(日) 11:20:31 ID:s7sztZb7
● 拉致被害者家族に 「 バ〜カ 」 と連呼する朝鮮学校の生徒達
拉致家族会・増本照明からのメッセージ「 これだけは言っておきたい 」2005.6.28
http://ime.nu/www.interq.or.jp/power/masumoto/ms1.html ( 前略 )
27日、「 新潟中央埠頭 」 に集まった人々は、折からの土砂降りにもかかわらず、
意気軒昂であり、普段にもまして大きな声で抗議活動を行った。
「 万景峰92 」 が接岸し、船窓から覗く 「朝鮮学校」 の生徒たちが見えた。
修学旅行の帰りなのであろう。これはだけは言いたくなかったが、
毎回、毎回、「船窓から見える生徒たち」 が、懸命に訴える人々に対し「バ〜カ」と
口の動きでわかる言葉を連呼したり、嘲笑しているところが見えるのである。
私たちは、家族の命のかかった問題を訴えているのであり、
そして懸命に訴える人々を嘲笑するような人間を育てる教育は受けてこなかった。
たとえ、自分たちの祖国への抗議であっても 「 必死で訴える人 」 を嘲笑する教育はなされてはならない。
朝鮮学校の先生や学校長に言いたい。
貴方たちは民族のアイデンティティーを保つために朝鮮学校を作り、子弟の教育を行っているのではなかったのか?
「懸命な人々をバカにする」 行為が半島人のアイデンティティーなのか?
貴方々の母国が 「 日本人を拉致したこと 」 とは現在進行形の事実であることを忘れてはいないか?
613 :
774RR:2010/03/07(日) 11:37:27 ID:cQDDhWEh
614 :
sage:2010/03/07(日) 13:55:01 ID:DQ9Di1tB
ヤマハかスズキが対抗車種出すまで買わない。
PCXは馬力が糞ダウンに一票です。アドやシグにぼろ負け
コマジェにも負けたりして。
615 :
774RR:2010/03/07(日) 13:55:42 ID:VOGDmvUz
日本語でおk
616 :
774RR:2010/03/07(日) 14:12:16 ID:GWB8ZYgo
とっとと公式ページで主要諸元とか載せろよ
なに勿体つけてんねんアホか!
617 :
774RR:2010/03/07(日) 14:35:30 ID:xHJa2v68
618 :
774RR:2010/03/07(日) 14:40:58 ID:G14N7EOY
619 :
774RR:2010/03/07(日) 15:08:01 ID:WGCIRFEB
620 :
774RR:2010/03/07(日) 15:24:07 ID:xHJa2v68
ほかのスレでやれよバーーーーーーーーーーカw
621 :
774RR:2010/03/07(日) 15:24:10 ID:nkZIR4c4
構成はいいのに全てをぶち壊すバカスクカウル、
この一点だけで大嫌いな車種になった
622 :
774RR:2010/03/07(日) 15:30:02 ID:G14N7EOY
一方私はタフ&ジェントル2シーターを具現化した
この大人びたフォルムのバイクが大好きになった。
623 :
774RR:2010/03/07(日) 16:03:44 ID:uX1S/qSY
フェイズも勿体つけたわりに残念だったね
624 :
774RR:2010/03/07(日) 16:22:47 ID:7WP3K9dU
2種でタフ&ジェントルとか・・・存在がそもそもよ・・・
お求めやすいジェントルってなんなんだよ。セカンドバイクのたかが2種に意味わかんねーこと言ってんじゃねー
625 :
774RR:2010/03/07(日) 16:41:17 ID:+FOFhNuY
フロントマスクが一灯なのがいい
マジェやふぉるの二灯はやだ
626 :
774RR:2010/03/07(日) 17:17:48 ID:5XOR9Dvp
>>624 そんなこといったら、車だっていくらでもそのたぐいのキャッチコピーたくさんあるぞ
627 :
774RR:2010/03/07(日) 17:23:00 ID:nkZIR4c4
本田はDQNに媚びてファンを無くすことをよくやる
ツッパリテールデザインとかいつまでも採用しちゃうし
フォルも二代目ですっかりDQN仕様になったし
628 :
774RR:2010/03/07(日) 17:27:03 ID:7WP3K9dU
>>626 アルファードだのベルファイアだのアホ向け車種の事?
プアマンズDQNカーのバカスクの更に下位モデルって事になるけどそうなると。
最高に情けないだろそんなの。
629 :
774RR:2010/03/07(日) 17:34:59 ID:ii/qzQSb
>>627 フォルツァ初代大好きです><
荷物がちょっと他の競合車種より載らないのが残念だった
630 :
774RR:2010/03/07(日) 17:38:58 ID:2UFRxtzK
スズキ
かしこく、ステキ。ALTO
スペシャルな毎日を。エブリイ
リアル4×4スポーツ。ジムニー
十分かと。
631 :
774RR:2010/03/07(日) 17:42:15 ID:7WP3K9dU
>リアル4×4スポーツ。ジムニー
これはいいだろこれは。
632 :
774RR:2010/03/07(日) 17:52:18 ID:0inGL3KH
633 :
774RR:2010/03/07(日) 17:55:01 ID:4XA+M5cm
そういえばタイ仕様PCXは最高マックス150kmと聞いたが本当かね?
メータが160kmメーターだから分からんでもないようだけどな〜
英国ならば125cc高速乗れるから別に150km仕様にしてもいいけど、日本仕様じゃ危険と
判断されリミッターがかかるようだから、最高速100kmとも噂がされとるらしいね〜
長さが1955mmと2030mm説だがカウルのどうこうだとか横幅が682mmと760mm説も出ている〜
詳細は3月16日にならないと教えんようだな〜〜〜どうするね?
634 :
774RR:2010/03/07(日) 17:57:03 ID:MfjKYlEs
じゃあ240キロのメーターつければ200キロくらい出るんじゃねーかな?
ひょっとして原付にもこの裏技通用すんじゃね?
50ccで120キロとかいけそうwww
おまえ頭いいな
635 :
774RR:2010/03/07(日) 18:04:04 ID:2UFRxtzK
636 :
774RR:2010/03/07(日) 18:10:03 ID:0d9UwWpr
最高マックス150km…
どうするね?
うーん とりあえず、笑った
637 :
774RR:2010/03/07(日) 18:21:38 ID:0inGL3KH
発売日に即買う人このスレに何人くらいいるのん?
638 :
774RR:2010/03/07(日) 18:23:41 ID:WB+d9AHM
639 :
774RR:2010/03/07(日) 18:53:21 ID:G14N7EOY
>>633 このバイクで100Km/hは要らない。
90Km/hぐらいに抑えて低中速域を厚くしてくれ。
640 :
774RR:2010/03/07(日) 18:58:24 ID:8wwyonWg
買うかどうかはは試乗してからだ
641 :
774RR:2010/03/07(日) 18:59:43 ID:cDAY+niI
634
俺のNS1は
50CCで90きろぐらいでたけどな
昔、赤切符きられて五万はらったよ
642 :
774RR:2010/03/07(日) 19:18:11 ID:rs4rtAQt
>>624 「セカンドバイクのたかが2種」という内容の書き込みをこのスレたびたび
見かけますが、他の物を所有していてもこれが(使用頻度的に)メインになる人も
いると思いますが?
ちなみに私は
セカンドがデイトナ675
サードがMINIクーパー
フォースがロビンソンR-22
フィフスが友人から譲り受けたヤマハの古ぼけたちっちゃなボート
シックススwに最新の電動アシストチャリなんぞを購入検討中
サンダーバード並みですなw ただ、3号と6号はもっぱら嫁用な上に
デイトナはロンツー専用なので、私的にはPCXに思いっきり期待してしまう訳です
643 :
774RR:2010/03/07(日) 19:38:40 ID:O4rkfDa6
ネットだからどんな嘘でもかける罠
644 :
774RR:2010/03/07(日) 20:03:00 ID:5XOR9Dvp
ちなみに私は
ファーストがアバルト500
サードがドゥカティ1198
セカンドがジャイアントエスケープR2
フィフスwにフェラーリFXX
戦隊モノ並みですなwただ、3号は峠専用、4号はサイクリング専用、5号はサーキット専用なので、
私的にはPCXに思いっきり期待してしまう訳です
すいません。妄想です。
645 :
774RR:2010/03/07(日) 20:03:04 ID:ltv7+m0U
>>637 ノ
>>639 オレはPCXに最高速とかもとめていないよ。
むしろ経済性と普段の使い勝手を求めます。
それならリードでいいじゃんと言われそうだけどデザインが気に入ったので
これでいいんです。
というか125ccなんて殆どのユーザーにとっちゃ街乗りなど含めた汎用性の良さ
重視だろ?
同排気量でも趣味性に偏ったヤツならKLXとかあるしな。
646 :
774RR:2010/03/07(日) 20:16:15 ID:8wwyonWg
新神戸トンネルを余裕持って走れたらいい
647 :
774RR:2010/03/07(日) 20:19:26 ID:t5lu/Hmf
648 :
774RR:2010/03/07(日) 20:20:11 ID:iKIJcx+U
>>645 リードでいいじゃん。
言ってることが滅茶苦茶だ、あんた。
PCXなんて原ニスクの中じゃ使いづらい部類だろ。
649 :
774RR:2010/03/07(日) 20:29:58 ID:8wwyonWg
>>647 原2は料金50円だぞ
おかげでこのトンネル原2の見本市なんだけど
650 :
774RR:2010/03/07(日) 20:45:48 ID:Ibw12RoN
>>646 ちょくちょく使うけど、実測で90km/h出れば左車線は大丈夫だな。
神戸の有料道路は原二天国。
651 :
774RR:2010/03/07(日) 22:16:50 ID:ii/qzQSb
>>647 >自動車専用道路ではない
って書いてあるから法的には誰でもOKだと思う。
なんで原付だめなんだろ
652 :
774RR:2010/03/07(日) 22:19:44 ID:8wwyonWg
死ぬわw
653 :
774RR:2010/03/07(日) 22:26:05 ID:Qw9V72QA
>647
wikiの表記がいまいちわかりにくい
阪神高速には乗れませんよ、ってだけ@兵庫県民
ちなみに俺もPCXは納車当日に残金渡すだけだぜ
3/30には手元にきそうにないけど
654 :
774RR:2010/03/07(日) 22:30:12 ID:ii/qzQSb
今のマジェ売って乗り換えようかなぁ
655 :
774RR:2010/03/07(日) 22:39:06 ID:AoFtkOPU
GDに乗ってるが、買い換えるのか買い増すのかで悩んでる。
すこし小さそうだから使い分けできそうな気がして
同じぐらいだと思ったら乗換えかな
656 :
774RR:2010/03/07(日) 22:46:11 ID:0r7+kedc
おまえら、一般道を景色楽しみながらまったり走ろうぜ
先を行きたい車には道を譲ればいいさ。
657 :
774RR:2010/03/07(日) 22:47:14 ID:F4CPrryH
125cc中古市場暴落
658 :
774RR:2010/03/07(日) 22:50:28 ID:F4CPrryH
まったり走りたいんだが、
レクサスとかがもの凄いスピードで追い抜いていくでしょ(風切る)
コマジェ程度の車格無いとまったり走ることすらできない。
659 :
774RR:2010/03/07(日) 22:51:33 ID:4oiy7v8v
660 :
774RR:2010/03/07(日) 22:51:38 ID:ii/qzQSb
車って何で無理にでもバイク追い抜こうとするんだろうな?
おせーのに
661 :
774RR:2010/03/07(日) 22:52:59 ID:ii/qzQSb
>>659 250
お前の趣味にあうカスタムじゃないと思うけどね
うっせーしアレ
662 :
774RR:2010/03/07(日) 22:54:15 ID:0r7+kedc
663 :
774RR:2010/03/07(日) 22:55:11 ID:ii/qzQSb
>>662 いやいや、その狭い道しか日本にはないだろ。
ほとんど渋滞してるし。
って、かみ合わないなと思ったら
住まいが違うとあれだよな
664 :
774RR:2010/03/07(日) 23:12:52 ID:Ibw12RoN
>>651 二輪通行止めの標識と補助標識「自動二輪を除く」か「原付」なんてゴロゴロしてんじゃないの。
665 :
774RR:2010/03/07(日) 23:14:26 ID:0+0AB7j4
今日買ったモトチャンプ情報だと
タイ仕様で長い直線があれば110キロ出るかもで
長さ1917
横 738
高さ1094 シート高 761
フロントディスク、リアドラム
FT90/90/14 RT100/90/14
だってさ。
もう買う気満々なんだけどさ
こいつシート下収納以外にメット付けられる場所あるの?
メットホルダー無いとシート下に二個メット入らないし
タンデムで遠出できないじゃんorz
666 :
774RR:2010/03/07(日) 23:16:37 ID:BosfFC4u
>>665 リアキャリアも要加工取付つう、
タイバイクらしからぬ衝撃の展開なってきちまったしな。w
667 :
774RR:2010/03/07(日) 23:22:37 ID:F9i7pFbV
積載性皆無だ
タイの連中でも荷物積むのにかなり無理してる
一応世界戦略車なので、デザイン第一。
風防性能、積載性は2の次のようだよ。
オプション出るまで待った方がいい。
それにアイドリングストップとかリコールでそうだしね。
668 :
774RR:2010/03/07(日) 23:24:56 ID:0+0AB7j4
>>666 そこなんですよ穴あけてまでタンデム用のメット入れるのも微妙だし
荷物はそんなに積載しないけど
メットホルダーに一個、出来れば二個付けられれば最高
メットホルダーの有無分かったら情報くださいね
669 :
はげ丸:2010/03/07(日) 23:26:48 ID:5Cneh7yD
GIVIボックス設置したら問題ないんじゃない 積載に関しては
670 :
774RR:2010/03/07(日) 23:31:22 ID:nz8EZ3k1
正直、自分が乗っているバイクが街に溢れているってのはイヤだから、
お前ら、少しでも気に入らないと思ったら買うなよ。
671 :
774RR:2010/03/07(日) 23:34:40 ID:G14N7EOY
わかった。ホンダは元から穴の開いたテールカウルを
別売りする気だ!それなら加工は要らない。
672 :
774RR:2010/03/07(日) 23:35:16 ID:Ibw12RoN
>>665 サンクス。
でも実測で110キロは難しいと思うぞ。 だいたいそんなギヤ設定になってないだろうし。
なってても出ないだろうし。
ヘルメットホルダはムービーを見ると1つは有るように見えるね。
673 :
774RR:2010/03/07(日) 23:36:17 ID:d54Xr6j5
おまいらアイドルストップ機能はどうした、アイドルストップは。
むかしホンダが出したアイドルストップ付き原付スクはけっこう
壊れたそうじゃないか!これは大丈夫なのか????。
674 :
774RR:2010/03/07(日) 23:39:03 ID:F9i7pFbV
そう、アイドリングストップは新機能名上に初物は要注意なんだよ
物好きだけだよいきなり突っ込んでいったのは
675 :
774RR:2010/03/07(日) 23:39:32 ID:ii/qzQSb
>アイドリングストップは新機能
いやいやいやいやいやいや
676 :
774RR:2010/03/07(日) 23:40:08 ID:nz8EZ3k1
タイでは平気そうだし、大丈夫だろ>アイドリングストップ
677 :
774RR:2010/03/07(日) 23:43:12 ID:bu4ntAsv
キックはあるの?
678 :
774RR:2010/03/07(日) 23:44:06 ID:BosfFC4u
>>668 不意の2ケツに備えて、出来ればメットインか箱に常備したいよな。
常にメットホルダーに2ケツ用メットぶら下げて走るのもアレだし…。
>>669 ベースをキャリアに取り付ける際に加工が必要っつうのがよ…。
679 :
はげ丸:2010/03/07(日) 23:45:46 ID:5Cneh7yD
>>678 バイク屋に任せたら問題ない。一度キャリアつけたら最強だ。GIVI
680 :
774RR:2010/03/07(日) 23:47:06 ID:ii/qzQSb
不安だの何だのって意味じゃないだろ
穴を空けるっていうのが・・・
ってことだと思われる
681 :
774RR:2010/03/07(日) 23:49:18 ID:4oiy7v8v
>>661 マジェに乗ったことないが五月蝿いのか
うpできる?
682 :
774RR:2010/03/07(日) 23:53:24 ID:0r7+kedc
>>664 関係ない話かも知れんけど
たしか標識に「原付」と表してあるのは50ccのみの事だと警察が言ってたのを思い出した。
これ意外と知らない人多いかも知れないかも知れないのかも知れない。
683 :
774RR:2010/03/07(日) 23:57:53 ID:12fOYxiQ
意外と知らない人多いかも知れないかも知れないのかも知れないのかも知れないのかも知れない。
684 :
774RR:2010/03/08(月) 00:03:43 ID:0EkhQlpo
キャリア穴あけかよ
強度的に問題ないのか?
それでBOXの脱落事故なんておきたらホンダはどうするんだ?
685 :
774RR:2010/03/08(月) 00:05:11 ID:ii/qzQSb
>>681 音がうるさいのはマフラーの問題ね。
うpは今は無理。
そもそも個人売買の方法なんか知らないからたぶん無理。
686 :
774RR:2010/03/08(月) 00:05:55 ID:F4CPrryH
アイドリングストップって、OFFにできるのかな?
そこまでお金に困っていないので要らないです。
日本仕様は強制アイドリングストップとか?
687 :
774RR:2010/03/08(月) 00:39:25 ID:5qNhlL33
日本仕様はリードと同様リミッターキタ━━━(゚∀゚)━━━!?
688 :
774RR:2010/03/08(月) 00:39:28 ID:jZzVVKUt
>>686 ぜひ、解除ボタンは欲しいいわ、ジェネレーターをモーターにして
回すタイプなのでそんなに故障は無いのだろうがバッテリーが気になる。
Dトラ125のタイヤ使えないかな、チューブ入れるようか。
689 :
774RR:2010/03/08(月) 00:48:59 ID:2VCaym9o
690 :
774RR:2010/03/08(月) 01:01:45 ID:ImUMLwVV
さてと、PCXかレーシング150に絞れてきたぞ。後はPCXの試乗次第。
キャリアに穴開けってのは事実確認出来てるのか?
以前見た画像では、キャリア上側が外されていて、下側の内部が見えて
いたように思ったんだが。
強度確保用の縦横のリブとボルトを受ける為のカラーも埋め込まれていたような…
つまり、箱ベースがちゃんと着くように、穴を開けるにしても、上側の裏には
正確綺麗に穴を開ける為に位置決めの円形マーキングがあって、しかもそこだけ薄くなっている
というような造り(工夫)をしているんじゃないか?
691 :
774RR:2010/03/08(月) 02:24:43 ID:f9mFUXs6
全長がスレッドにでるたびなんかどんどんサイズ小さくなってないか?
俺の手元に届く時には全長1750_とかになってそうだ。
692 :
774RR:2010/03/08(月) 02:41:53 ID:EJ9lxXiE
そうか?
一貫して1917mmな気がするけど。
693 :
774RR:2010/03/08(月) 02:44:09 ID:d7N8JsOL
694 :
774RR:2010/03/08(月) 02:57:46 ID:dKGNwkYy
>>693 ホンダもこのくらいのCMしないとだめだよな
695 :
774RR:2010/03/08(月) 03:40:56 ID:d7N8JsOL
>>694 まぁ・・・もうちょっと小柄の方でお願いしたいものだがw
しかし30万か、わるくない値段だなぁ
696 :
774RR:2010/03/08(月) 03:42:56 ID:Fs4iJaf5
シグナスモドキにしては高いだろー
697 :
774RR:2010/03/08(月) 03:51:59 ID:OkJbI/V9
シグナスかと思ったw
698 :
774RR:2010/03/08(月) 04:17:28 ID:dKGNwkYy
>>696 PCXが30万でシグナスも30万でしょ?
シグナスのほうが割高に感じるな〜
見栄えが良いのでPCXかいたいな俺は
699 :
774RR:2010/03/08(月) 04:49:33 ID:DnJk45E5
>>651 原付(50未満)は「自動車」ではないから。
700 :
774RR:2010/03/08(月) 04:53:29 ID:Fs4iJaf5
>>698 モドキってのはRacing150のことなんだぜ?
701 :
774RR:2010/03/08(月) 07:40:25 ID:uNhIX+1c
>>696 シグナスよりいろんな面で上なんだからそんなもんだろ
702 :
774RR:2010/03/08(月) 07:56:38 ID:HTX5OUwG
引続きPCX情報を集めろ!!!
703 :
774RR:2010/03/08(月) 08:00:06 ID:cwYUcpyc
引きこもりの俺のためにお前ら
引続きPCX情報を集めろ!!!
704 :
774RR:2010/03/08(月) 09:35:00 ID:G8Yosu8K
引き籠りにバイクはいらんだろ?
705 :
774RR:2010/03/08(月) 10:04:18 ID:psGBi/qv
706 :
774RR:2010/03/08(月) 10:41:25 ID:yEBBW7RR
707 :
774RR:2010/03/08(月) 10:50:50 ID:ifN1tqNS
国内向けのカタログはまだ無いの?
708 :
774RR:2010/03/08(月) 12:12:57 ID:EJ9lxXiE
カタログは来週出るらしい
709 :
774RR:2010/03/08(月) 12:15:08 ID:lm8qvZff
>>693 ( ゚д゚)ポカーン
シグナスをぱくってんじゃんw
710 :
774RR:2010/03/08(月) 12:22:21 ID:EeVVxuwL
お前ら
情弱のオラにPCX情報を少しだけ分けてくれ!!!
711 :
774RR:2010/03/08(月) 12:37:13 ID:mxIMTTQ2
>>710 ・車輪が前後に1コづつ、計2コ付いてる。
・原付2種
・公道走行OK
・最高時速30km/h以上
712 :
774RR:2010/03/08(月) 12:44:22 ID:EeVVxuwL
>>711 それっぽっちじゃアドレスは倒せない!!!
713 :
774RR:2010/03/08(月) 12:45:16 ID:tGxaIPUT
シグナスみたいに日本向けは遅いんだろうなぁ
714 :
774RR:2010/03/08(月) 13:26:39 ID:JIEmDPS9
アドレスみたいに風防、ナックルガード、グリップヒーターとかついたモデルでないだろうな。
V125の牙城は結構高いと思うね。125は完全足だから。
715 :
774RR:2010/03/08(月) 13:51:10 ID:ImUMLwVV
716 :
774RR:2010/03/08(月) 14:36:28 ID:znoN+f8W
>>715 125だとフリーウェイ保土ヶ谷バイパスが使えないんだよな。
717 :
774RR:2010/03/08(月) 16:17:27 ID:yEBBW7RR
VTRは250のカブと解釈してよろしいか?
718 :
774RR:2010/03/08(月) 16:32:39 ID:GDNrAYKO
規制前のアドレス125からの乗り換えだからアドレスはない
PCX楽しみだわ
719 :
774RR:2010/03/08(月) 16:38:09 ID:8d2cs4xn
さっきモトチャンプ買ってきたら
ジェネでタイ直輸入が313,950えんだってよ
日本Ver.いくらになるのか発表の日がたのしみ
720 :
774RR:2010/03/08(月) 16:42:30 ID:86V2/cE6
もう285000(税別)だと販売店向けにはアナウンス済みだヴォケ
721 :
774RR:2010/03/08(月) 16:44:15 ID:8d2cs4xn
↑そうかい、カス
722 :
774RR:2010/03/08(月) 22:42:34 ID:1cJtagjF
板復活してた
つかこのスレでPCX買う人少ないんだね
723 :
774RR:2010/03/08(月) 22:44:35 ID:ywHe3as+
>>690 わかった!ホンダの考えはボックス等を付けたい人はあのプラカバーを
外せということだったんだな。であれば加工不要となる。
724 :
774RR:2010/03/08(月) 22:46:57 ID:llEK57ig
>>722 俺は買う気満々だぜ、商談準備が整い次第Dream店から連絡がある。
725 :
774RR:2010/03/08(月) 23:02:30 ID:1cJtagjF
>>724 出たら直ぐ買うのかよ、俺も近い将来買う候補に挙げてるんで
買ったらこのスレでインプレっぽいのお願いしますね・・・。
726 :
774RR:2010/03/08(月) 23:07:42 ID:GDZUUnsW
これがヒットしたらヤマハ、スズキも追随するだろうから、
各社で揃ったところで考えるかな。
727 :
774RR:2010/03/08(月) 23:32:26 ID:nFtY1/E4
PCXが出て、見切り価格の新車のコマジェを買うのが勝ちだろ
728 :
774RR:2010/03/08(月) 23:37:27 ID:BVDd6jHb
引き続き情報集めろっつっても、いち早く価格を教えたげたのに妄想だとか
見積書さらせとか滅茶苦茶いいやがんだからな。
自分で動いて真偽を確かめずに好き勝手いいやがってw
ショップの店員に聞けよ。
そんでショップの店員に妄想乙とか言ってろw
729 :
774RR:2010/03/08(月) 23:44:44 ID:AfoUr8HX
PCXはもうモーターショーでスタイル晒してるから、
フェイズみたいな散々ネットで釣られてわくわくしてた
のに現物にガッカリってこともないね。
東京MCショーでは発売時期や値段も判明するだろう。
730 :
774RR:2010/03/08(月) 23:49:05 ID:R42xO817
731 :
774RR:2010/03/09(火) 00:20:33 ID:OSGwszBQ
モーターサイクルショーで試乗出来ないかな?
732 :
774RR:2010/03/09(火) 00:31:21 ID:E3jRX4Ux
733 :
774RR:2010/03/09(火) 00:34:13 ID:E3jRX4Ux
734 :
774RR:2010/03/09(火) 00:39:07 ID:xNsvIfPX
>>728 もういいじゃないかよ、どうせネタだろうに。
あまり絡むと今度は自分が「御節介」扱いされるぞ。もうネタでも通用しないくらい両者ともウザイ
735 :
774RR:2010/03/09(火) 00:47:27 ID:fyyDuLBP
ところでホンダのC110ってなに?
736 :
774RR:2010/03/09(火) 00:48:41 ID:10h6VBcD
737 :
736:2010/03/09(火) 00:49:54 ID:10h6VBcD
間違った。
×スーパーカブ
○スポーツカブ
738 :
774RR:2010/03/09(火) 00:50:20 ID:N/+AAMlz
>>732 先着20名で、徹夜して並べとでもいうのか。
739 :
774RR:2010/03/09(火) 08:48:51 ID:OvNQhmyq
転倒したら修理代払わなきゃいけないみたいだね、試乗会。
知らなかったよ。
740 :
774RR:2010/03/09(火) 09:28:26 ID:MNSMbMTQ
今のがボロボロなんで、ヒマラヤホワイト予約したわ
赤、黒の配色は、HPに載っている白の部分が
それぞれ赤、黒でカラーリングされているだけでメタリックはない
販売店向け情報にはカラーリングがあったぞ
但し未だスペックは公表されていない
どうしても初期ロットが欲しい(各店数台)なら話は別だが、
順次入荷(GW前後に各店10台弱)するみたいだし、慌てなくても良さそうだぞ!
しかし、試作車とはいえ、あのスポークの細さ大丈夫なのか?
限定商品でもないし、スペックやインプレ、各社の状況などの見極めで
1ヶ月様子見が賢明な選択かもしれませんな
ここで煽ってる連中はインプレクレクレ厨で人柱を唆していることをお忘れなく!
人柱 1/700台より
741 :
774RR:2010/03/09(火) 10:14:28 ID:eegMqhNL
タイヤの選択肢無くない
742 :
774RR:2010/03/09(火) 10:16:29 ID:i+j42d8x
Dトラ125用はだめなの?
743 :
774RR:2010/03/09(火) 10:38:58 ID:htRXyjA3
赤と白は多かれ少なかれメタリック入ってるんじゃないの?
メタリックというかパール系っていうのかな。
色の名前がそんな感じだしショップにもそうきいたけど。
744 :
774RR:2010/03/09(火) 10:46:45 ID:5QxAUShg
やっば、ヤマハヌーボ・エレガンスにしよっと
745 :
774RR:2010/03/09(火) 12:08:56 ID:MNSMbMTQ
746 :
774RR:2010/03/09(火) 12:24:14 ID:wMy15gXH
747 :
774RR:2010/03/09(火) 12:48:47 ID:xNsvIfPX
748 :
774RR:2010/03/09(火) 13:31:00 ID:htRXyjA3
>>745 つまり、タイ仕様にあるようなバイザー下のメッキパーツが無いってことかな?
赤はシグナスの赤っぽいのか、結構派手だなぁ。白か赤で悩んでて赤はワインレッドみたいなのを想像してた。
749 :
774RR:2010/03/09(火) 14:01:38 ID:VblgEOF6
750 :
774RR:2010/03/09(火) 14:06:34 ID:10h6VBcD
カッコ良くないな
751 :
774RR:2010/03/09(火) 14:34:59 ID:Sfu/egAQ
さいあくだな
752 :
774RR:2010/03/09(火) 14:43:14 ID:YTcbAbjT
白注文した!
納車は時期はまだ未定ですが、楽しみ〜
753 :
774RR:2010/03/09(火) 14:49:48 ID:xNsvIfPX
754 :
774RR:2010/03/09(火) 15:31:15 ID:SYzgyoPF
茶色は日本で販売する?
755 :
774RR:2010/03/09(火) 15:44:01 ID:G+1vEv++
756 :
774RR:2010/03/09(火) 16:22:33 ID:zd00PY31
赤はマジデありえない
757 :
774RR:2010/03/09(火) 16:27:51 ID:zy4lUZlU
今日もネガキャンご苦労様です
758 :
774RR:2010/03/09(火) 16:41:58 ID:DINgkvkC
赤って現行FORZAと同じ赤だろ?
759 :
774RR:2010/03/09(火) 16:49:16 ID:STnaGxaj
>>749 どうでもいいけど、それ白だけどな。
下手すぎ。誰かつっこんでやれよ
760 :
774RR:2010/03/09(火) 17:32:34 ID:DINgkvkC
>>759 あくまでイメージって言ってるんだから下手でも良いじゃんよ
アドレス並みに器の小さい男だなぁ
761 :
774RR:2010/03/09(火) 17:34:26 ID:BziUutDN
文句を言うなら自分でやる
762 :
774RR:2010/03/09(火) 17:43:35 ID:G+1vEv++
てs
763 :
774RR:2010/03/09(火) 17:47:57 ID:QZ89QKaJ
764 :
774RR:2010/03/09(火) 17:54:02 ID:I+LQiods
どんなところ行くにも車乗ってた方が便利な国だから。
エコらしいけど全然エコじゃない車に一人乗りして渋滞推奨です
765 :
774RR:2010/03/09(火) 17:59:55 ID:QZ89QKaJ
766 :
774RR:2010/03/09(火) 18:29:42 ID:ytnAuiTA
フォルツァとリード100をPCX、1台にするよ
767 :
774RR:2010/03/09(火) 18:39:06 ID:THMo0fHy
これって、タイヤは12インチ? V125と迷ってるけど、乗り心地違うよねえ
768 :
774RR:2010/03/09(火) 19:00:34 ID:SQiIqFPp
14だぞ
769 :
774RR:2010/03/09(火) 19:07:21 ID:7D35dn63
アドは2万円安の無印を復活させたとはいえ
主力のGは値下げしてないから他車はあまり脅威に思ってないんだな
PCXや値下げしたリードがこのクラスの価格競争を刺激してくれるといい
770 :
774RR:2010/03/09(火) 19:07:39 ID:THMo0fHy
14ってでかくない?
v125は10インチだよね?
771 :
774RR:2010/03/09(火) 19:26:51 ID:dEES45K2
>>770 世界的に見ると14インチでも小さい方だよ
日本は舗装率が高いから不自由しないけど、未舗装路は10インチタイヤでは走れたもんじゃない
772 :
774RR:2010/03/09(火) 20:09:55 ID:VC4lv0FG
ホイールサイズだけは褒めてあげたい。
これで走破性も安定性も乗り心地も10インチなんかとは段違いだと思う。
劣るのはタイヤコストとバネ下重量増とスペース効率くらいなもんで。
10インチは正直50cc止まりなサイズだと思うよ。
773 :
774RR:2010/03/09(火) 20:15:15 ID:STnaGxaj
>>770 というか10インチは小さすぎだよ。
この前初めてv125乗ったら10インチの頼りなさにちびりそうになったぜ!
そんな漏れのスクーターは12インチ
欧州スクは16インチくらいが普通。ぺスパは除くがw
774 :
774RR:2010/03/09(火) 20:38:47 ID:THMo0fHy
そっかー。 去年V125で浦安から京都まで行ったんだけど、すごく疲れたからなあ。
事故って全損になったから、次は何を買おうか迷ってる。
V125Gのプレミアムだと、グリップヒーターとシートヒーターと充電ソケットが付いてるし、積載も多いから良いんだけど
乗り心地の良さと、V125より格好いいというのは魅力だ。
775 :
774RR:2010/03/09(火) 20:51:49 ID:STnaGxaj
10インチと12インチでも結構違うからねぇ〜
776 :
774RR:2010/03/09(火) 20:54:16 ID:J+Ju9es5
なぜかすぐにヨーロッパじゃ大径タイヤがうんたらかんたらいうやつが出てくるけど、
ただ単に市場規模の違いから様々なラインナップを構成できるだけだから
SKYWAVEの海外版であるBURGMANとかも結構支持を得てる
それとスクーターへのリアボックス取り付けがデフォだからっていうのも大きい
777 :
774RR:2010/03/09(火) 21:15:42 ID:dEES45K2
>>776 お前のスクーターで砂利道走ってみろや
日本以外では小径ホイルを装着したスクーターが受け入れられない理由が体で理解できるって
それにお前のお薦めするBURGMANは既に生産中止だよw
778 :
774RR:2010/03/09(火) 21:17:05 ID:DJ4yPFAQ
>>776 市場規模の問題ではなく、石畳が多いからタイヤ径の大きいほうが都合がいいわけだ
舗装率の高い日本でも、ハンドル取られることがすくなくなる
779 :
774RR:2010/03/09(火) 21:38:03 ID:i/VEXv3U
780 :
774RR:2010/03/09(火) 21:42:34 ID:STnaGxaj
125に10インチは小さいよ
781 :
774RR:2010/03/09(火) 21:47:24 ID:dEES45K2
つーか、アドレス以外に無いだろ。世界中探しても
782 :
774RR:2010/03/09(火) 21:50:12 ID:vvQgAXaN
783 :
774RR:2010/03/09(火) 22:51:18 ID:aNLdAMUv
ま、14インチで細身のタイヤ・・・乗り心地は良さそうだな。
フォルツァに乗ってるけど、ちょいと気になるな。嫁用に買うか思案中ー
784 :
774RR:2010/03/09(火) 22:51:48 ID:J+Ju9es5
>>777-778 なんでそう排他的になるのかわからんが、
あくまでシティコミューターとツアラーライクなラインナップ両方出せているって言ってるだけ
ヤマハ、スズキ、キムコ、ピアジオグループがそれぞれ両方ラインナップに組み入れてる
やっぱ日本とじゃ市場規模(と諸規制)の差が大きすぎる
あと町中の石畳はともかく砂利道・未舗装路の先入観強すぎ
んなもんロードスポーツでも走りたくないのにわざわざツーリングいかんだろ
つかBURGMANが生産中止って初耳なんだけど、
去年の秋口に10年モデルでてたとおもう
785 :
774RR:2010/03/09(火) 22:57:44 ID:dEES45K2
>>784 バッカじゃねぇのお前?PCXはタイでも売るバイクなんだぞ?
それが砂利道走れないでどうやって売るんだよ、池沼
てめーのコジツケなんか読みたくもねーよ、アホ
786 :
774RR:2010/03/09(火) 23:00:24 ID:STnaGxaj
>>781 アクシストリートも10インチ
キムコのキャプチャーなんかも10インチ
787 :
774RR:2010/03/09(火) 23:04:44 ID:J+Ju9es5
>>785 別にPCX貶してるわけじゃないよ
そうだったらわざわざここにいない
まぁ、俺もちゃんと欧州スクがどうのいった
>>773に安価つけてレスすべきだったが、
そうカッカすんな
788 :
774RR:2010/03/09(火) 23:07:45 ID:STnaGxaj
>>784 ビグスクブームだったときにも250ですら大径タイヤなんてでなかったけどな。
なぜなら上にも書いてあるように、道が舗装された平坦な道ではないから。
市場規模の問題ではない。需要があれば、海外で売ってるものを日本で発売してたよ。
海外スクーターは都会であれば時折見かけるが、大径タイヤのスクーターに乗ってる人は
その中でもかなり少数。
789 :
774RR:2010/03/09(火) 23:10:53 ID:STnaGxaj
訂正
×なぜなら上にも書いてあるように、
○海外では上にも書いてあるように、
790 :
774RR:2010/03/09(火) 23:12:23 ID:STnaGxaj
>>787 は?あの書き込みがなに?
意味わかんね
791 :
774RR:2010/03/09(火) 23:22:14 ID:VSAkzpbd
国内ビグスクのタイヤが小さいのは足付きを良くするためでもある。
792 :
774RR:2010/03/09(火) 23:27:24 ID:STnaGxaj
>>791 そう。
日本人は足つきが良くて、運転中は足が伸ばせて、収納スペースが広いものが好きな傾向があるよね。
793 :
774RR:2010/03/09(火) 23:35:22 ID:J+Ju9es5
>>788,790
つってもこの市場状況じゃなかなか新しいセグメントに投入できんでしょ
おまけに町中では駐車場不足・取り締まり強化
シティーコミューターが受け入れられる環境がない
そんな中でPCXってホンダなりには挑戦なんだろうと思う
欧州スクの件に関しては自分(欧州で売られているコミューター・ツーリング向け全般)と、
あなたが指しているものが違って語弊を生んだと思う
正直ごめん
>>791 途中に「収納を確保しつつ」ってのが入るけどね
日本でのスクーターと文化って箱が受け入れられない傾向と糞カスタムが強いからなぁ
794 :
774RR:2010/03/09(火) 23:38:15 ID:a0Fv6SH/
795 :
774RR:2010/03/09(火) 23:41:26 ID:a0Fv6SH/
↑ミスです。公式にもありましたが、発売もまだですが、定価約28万となっていますが、
実際市場での最安値はいくらぐらいになりそうなんですか?
あくまで予想しかできないのはわかっていますが、意見聞いてみたいです。
796 :
774RR:2010/03/09(火) 23:45:54 ID:STnaGxaj
>日本でのスクーターと文化って箱が受け入れられない傾向
アドレス見てるとそうでもないぞ。安くてデザインが平凡なものは別だな。
積載性重視で選ぶ人が多いリード110もそう。箱装着率高い。
ただ、シグナスとかPCXは別だろうな。
797 :
774RR:2010/03/09(火) 23:50:47 ID:STnaGxaj
>>795 上に値段書いてる。
>実際市場での最安値はいくらぐらいになりそうなんですか?
それは発売されてすぐ?だったら値引きはないと思ってもいい。
1万円値引きあったらいいだろうな。
価格はかなり頑張っている感じだし、ホンダだし、1年後でもそれほど値引きがあるとは思えんなー。
798 :
774RR:2010/03/09(火) 23:57:20 ID:U0jn0gIu
>>774 すげーな。俺は行徳から一泊(マン喫)二日で名古屋にスペイシー100で行ったけど
翌週から後遺症で慢性前立腺炎になったぞw
まぁPCXはスペ100よりはもう少し遠出も楽になるのかな。
799 :
774RR:2010/03/10(水) 00:11:04 ID:MEASYZIB
原二でツーリングすんなら関東圏内にしとけよw
そこまでして行っても自慢にもならんし
京都に用なら車か電車でいいだろww
800 :
774RR:2010/03/10(水) 00:12:45 ID:0TvCHLKx
>>796 アドは箱付けるキャンペーンやってるじゃん
PCXも収納糞なんだから箱キャンペーンやればいいのに
801 :
774RR:2010/03/10(水) 00:15:00 ID:6Tag4Yct
>>797 安くなるの待とうかと思ったんですがそれぐらいですか。
リコールにいかないまでも、初代は何か問題起きるかが一番不安なんですが・・・
まだ発売もしてないですし何もかも予想しかできませんよね。ありがとうございます。
発売一ヶ月後ぐらいに買うことにします
802 :
774RR:2010/03/10(水) 00:19:24 ID:87EKr4Cc
803 :
774RR:2010/03/10(水) 00:19:57 ID:c8oA84Fm
>>796 それ、デフォでリアキャリアが付いているか付いていないかが・・・
それ以上に狙っている層が違うけど
でも箱搭載って開き直れる年齢かどうかだよなー
804 :
774RR:2010/03/10(水) 00:21:14 ID:DZpM4p+F
自慢するなら発売後の一ヶ月ぐらいだし時間と財力の
余ってるヤツ以外はファーストロット買わないかw
805 :
774RR:2010/03/10(水) 03:12:12 ID:zPXybiQN
14インチでこの車格・・・いいかも 今コマジェだけど買い物から長距離のツーまでなんでもこなしてくれる。
PCX少し小さいかなぁでも14インチだから快適だろうし気になるww
コンビニのちょい乗りにアドレスも欲しい コマジェはコンビニの足にはデカくておっくうだ
コマジェとシグナスとの間の大きさのPCX・・・いいかも・・・でも高級感あるから下駄にはもったいないな
嗚呼今夜も眠れない・・・
806 :
774RR:2010/03/10(水) 05:19:01 ID:Gc9Lb0E4
>>805 PCXがもったいないなら下駄すくに最適なキムコのアジリティ シティ125とかどうだ
>16インチ、リアボックス付き、シガーライターソケット、前後ディスクブレーキ、高い位置のコンビニフック
>キック、時計、フラットフロア、HS1 35/35Wのヘッドライト
多分PCXより安い
807 :
774RR:2010/03/10(水) 06:51:22 ID:Mk3w+/Hg
808 :
774RR:2010/03/10(水) 06:58:46 ID:JnZNCIRK
809 :
774RR:2010/03/10(水) 07:08:09 ID:W7iea3zU
スペイシー125と同額になるんなら売れんよ。
dear honda
from cb400sf rider
810 :
774RR:2010/03/10(水) 07:54:25 ID:Djn0178Y
>>805 アドレス買い足せばいいじゃない。
ファミリーバイク特約入ってるなら、
維持費なんて2台合計しても屁みたいなもんだよ。
811 :
774RR:2010/03/10(水) 08:35:25 ID:evbZMO/i
>>807 日本仕様でこんだけ加速すんなら買いだろね
はやく発売してほしい
彼女乗せてツーリングしたいお
812 :
774RR:2010/03/10(水) 08:51:37 ID:M2ae+aKO
これは新しいDQNビクスクになるのかな?
原二オートマなんて試験場で安く簡単に取れるしね
813 :
774RR:2010/03/10(水) 09:06:25 ID:evbZMO/i
>>812 DQNは見栄をはれないとダメだから125じゃダメだと思うw
814 :
774RR:2010/03/10(水) 09:10:10 ID:wV0NloEv
ビクスクじゃないと何度言えば
815 :
774RR:2010/03/10(水) 09:36:13 ID:GInQXyNo
日本仕様は当然リミッターつきで 90しかでません
816 :
774RR:2010/03/10(水) 09:37:50 ID:461fJxRO
このスレ見てたら、PCXは選択肢から外れた
817 :
774RR:2010/03/10(水) 10:32:27 ID:Lwt228YZ
アド糊の諸君おはよう
818 :
774RR:2010/03/10(水) 11:33:06 ID:HB+Cs8E2
>>807 相当いい加速してるじゃん。V125くらいでてるだろ
819 :
774RR:2010/03/10(水) 12:16:06 ID:pkspaLoN
アイドリングストップのみてるとかなりハッピーメーターな気がしてきた
820 :
774RR:2010/03/10(水) 12:52:02 ID:7bCaOHU7
届かないブドウはすっぱい
821 :
774RR:2010/03/10(水) 14:26:19 ID:Gc9Lb0E4
タイバイクは超ハッピーだから160km/hまでメーターがふってあるんだけどな
822 :
774RR:2010/03/10(水) 14:41:11 ID:461fJxRO
いくらタイ製造でも、日本向けはメーター誤差くらい修正してくるんじゃねぇの
823 :
774RR:2010/03/10(水) 15:40:42 ID:zwPL+eR3
メーカー希望小売価格:\299,250-(税込)
3月30日発売予定 予約受付中
カラー:パールホワイト
キャンディーレッド
ブラックメタリック
水冷125ccエンジン、アイドルストップ機構
14インチ大径ホイール
824 :
774RR:2010/03/10(水) 15:41:28 ID:N/nwDQCv
>>822 しなかったら道路交通法違反か整備不良だろw
メーター誤差は実速以下でなければいけないから、
日本仕様がMAX120km/hというのはそのため?
825 :
774RR:2010/03/10(水) 15:58:36 ID:4IaVk5Pz
日本仕様にするより、
アンハッピーにした方が、コストが下がると思うが
わざわざ、日本仕様のメーター作るのか?
時計付きなら歓迎するが。。。
826 :
774RR:2010/03/10(水) 16:04:08 ID:N/nwDQCv
827 :
774RR:2010/03/10(水) 17:45:36 ID:+8EODv70
828 :
774RR:2010/03/10(水) 18:49:24 ID:zPXybiQN
公道で120キロ出したら、捕まるしもう過去の隼とかGTRとかもういいじゃん(笑)
時代はエコなんだから125のバイクは環境に優しくて効率的に人間を移動できる代物だ
それが激安なら言う事はない。 結局日本は「本質的」な物と向き合って行かなききゃいけないと
・・・・俺は思う PCXはどんなシュチィエーションにも耐えうる可能性を持ってると思う
by-コマジェ海糊
829 :
774RR:2010/03/10(水) 19:20:41 ID:SL9Z4qff
PCXっていたづらされそうですね
830 :
774RR:2010/03/10(水) 19:36:56 ID:Ry/OeRoP
されるだろうな。目立つし。
手始めにシート、タイヤにカッター
ミラーを割り折る。
生意気にバーハンだから、ケーブル類をニッパーで切断。
グヘヘ、グヘヘヘヘヘ
831 :
774RR:2010/03/10(水) 19:53:11 ID:gXKDbyhi
白で予約しました
832 :
774RR:2010/03/10(水) 20:01:30 ID:DZrsRQq0
833 :
774RR:2010/03/10(水) 20:02:21 ID:mKAc15kS
80km/h出ればいいよ。
834 :
774RR:2010/03/10(水) 20:05:16 ID:z+4R/FSS
最高速80kmでいいから加速を良くしてくれ
どうせ高速乗れないんだから
835 :
774RR:2010/03/10(水) 20:14:09 ID:JH4XlphH
>>830 おれの購入したPCXがそんな目にあうことを思うとめちゃめちゃ腹が立ってきた。
そんな他人のバイク盗んだりいたずらするような奴は全員死刑でもいいと思う。
おれのPCXに何かした奴は許さないぃいいい〜〜。と強く決意した午後8時。
買う金も予定もないけど勝手にいらだっている。
836 :
774RR:2010/03/10(水) 20:17:33 ID:JH4XlphH
80キロ出ればいいってのはわからんでもないけど。
気持ちよい巡航で80キロ出るバイクは100キロ以上出ると思うよ。
最高速が80キロだったら気持ちよい巡航速度は60キロがせいぜいだろ?
最高速度で巡航とかもうね。それは中2レベルの思考だと思うんだがどうか?
837 :
774RR:2010/03/10(水) 20:19:47 ID:X8PlTUpj
地方のバイパスだと80キロ以上で流れている事が多いから80キロリミッターは無茶。
838 :
774RR:2010/03/10(水) 20:35:37 ID:uA2gOOqE
昨日ドリームにいきました。実際に比べてみたけどPCXの質感はFAZEと比
べるとおもちゃみたいだよとHONDAの人に言われ悩み中。。。
839 :
774RR:2010/03/10(水) 20:37:23 ID:SL9Z4qff
当分の間、信号待ちなどではジロジロ見られそうなバイクですか?
840 :
774RR:2010/03/10(水) 20:39:53 ID:cKse6/Ox
燃費どのくらい? オラのスペイシーが33km/lくらいだから、35は軽くクリア
しそうだね。
841 :
774RR:2010/03/10(水) 20:43:54 ID:H9vSUbYP
これで走りが規制前アドレス並みなら最高なんだけどなぁ。
842 :
774RR:2010/03/10(水) 21:58:26 ID:s09TJWVa
>>841 俺は隼よりちょっと遅い位で十分満足だよ
HONDAさんだったら出来るだろうと夢想してみる
843 :
774RR:2010/03/10(水) 22:09:53 ID:cozIZ54G
燃費計算中にエンジン切っちゃうってアリなのか
844 :
774RR:2010/03/10(水) 22:11:07 ID:KCCDgnoy
マジェ125から乗り換えられるバイクがやっと出てきてうれしい。
車メインの人間からすると通勤用でファミバイ入れる125大きめスクーターはありがたいお。
845 :
774RR:2010/03/10(水) 22:18:59 ID:TCft4atx
黒買ってメタルなパーツ付けたいお
846 :
774RR:2010/03/10(水) 22:19:25 ID:z+4R/FSS
847 :
774RR:2010/03/10(水) 22:30:18 ID:+8EODv70
>>807 これ軽く下り坂でしょ。
タイ人いつもこれだよ。
この映像真に受けんなよ。
848 :
774RR:2010/03/10(水) 22:53:48 ID:kL3alF6b
早く試乗したいよ
膝が足につっかえたりしなさそうだし
期待してるわ
849 :
774RR:2010/03/10(水) 22:53:58 ID:QdSh+TQx
パールホワイトを予約してきました
850 :
774RR:2010/03/10(水) 22:58:12 ID:0TvCHLKx
人柱の方々、リミッターの報告ヨロ
851 :
774RR:2010/03/11(木) 01:29:18 ID:Pdo37Aya
>>825 リードだって海外だと120あるんだが日本仕様だと100までしかない。
852 :
774RR:2010/03/11(木) 02:14:26 ID:pyh40U7c
日本向けPCX生産割り当て増強祈願age
853 :
774RR:2010/03/11(木) 02:27:56 ID:TF5mA6qb
もう少し顔を大人しくすれば結構売れそうなのに。
854 :
774RR:2010/03/11(木) 02:58:20 ID:zxQ7iAwu
まだ発売してませんが
855 :
774RR:2010/03/11(木) 05:42:05 ID:2KGIzHZH
856 :
774RR:2010/03/11(木) 05:44:12 ID:2KGIzHZH
857 :
774RR:2010/03/11(木) 05:59:25 ID:P2xW1+tK
ちっさいおっさんなのかも知れんが、ちょっと無理して後ろに座ってる感じ。
858 :
774RR:2010/03/11(木) 06:24:24 ID:oxTniuyt
足の長さからみて、このおっさん168cmぐらいですわ
859 :
774RR:2010/03/11(木) 07:32:46 ID:xIUIm2oT
えらい小さいよ。
160cmぐらいじゃないかな?
860 :
774RR:2010/03/11(木) 07:58:11 ID:6l07BUOH
155cmだな
861 :
774RR:2010/03/11(木) 08:07:01 ID:h3cnQciy
そうか?
170ぐらいだろ
862 :
774RR:2010/03/11(木) 10:23:49 ID:z5KARd53
こりゃあ170こえてるヤツはサーカスの熊になるかもな。。。
863 :
774RR:2010/03/11(木) 10:30:53 ID:hbizbP8M
そんなの気にしてたらKSRに乗れないぜ
864 :
774RR:2010/03/11(木) 10:46:44 ID:5TpIhrSC
サーカスの熊になっても全然構わないと思うけどな
つーか原付なんて普通男性が乗ればほとんどがサーカスの熊だろう
いちいち気にする方がおかしい
865 :
774RR:2010/03/11(木) 10:55:40 ID:bpRm91y3
サーカスの熊は芸するぜ?
866 :
774RR:2010/03/11(木) 11:21:50 ID:Y32PBNJZ
お、おう
867 :
774RR:2010/03/11(木) 11:25:22 ID:XpM8J69O
伊集院光だって昔原付のゴリラ乗ってたらしいから大丈夫だろ
868 :
774RR:2010/03/11(木) 11:58:22 ID:8JUijWBH
それは全然大丈夫じゃない
ゴリラがかわいそう
869 :
774RR:2010/03/11(木) 12:07:56 ID:EwGIJRat
通勤メインの俺は、燃費とタンク容量重視。
インプレよろすくね。
870 :
774RR:2010/03/11(木) 12:31:49 ID:DViXrmwp
燃費50km/L普通にいきそうだけどな〜
871 :
774RR:2010/03/11(木) 12:43:26 ID:gsHU/8hT
そんなもん、いかねぇよw これだから脳内免許は困るwww
原二だと普通に使って35km/lだったら優秀
872 :
774RR:2010/03/11(木) 12:48:09 ID:huW/3KQ7
ところがアド乗りからは60km/Lや70km/Lの報告が多々あるわけで
873 :
774RR:2010/03/11(木) 12:56:15 ID:hbizbP8M
ホンダが燃費50km/Lって謳っているんだから40km/Lくらいは行くんじゃね?
874 :
774RR:2010/03/11(木) 12:57:29 ID:gsHU/8hT
>>872 それ、ひでぇwww 現実のアド海苔は存在してないのかよw
875 :
774RR:2010/03/11(木) 12:57:45 ID:DViXrmwp
>>871 今乗ってるコマジェが35km/Lくらいだ
876 :
774RR:2010/03/11(木) 13:01:17 ID:gsHU/8hT
>>873 車だってカタログ値20km/lで12km/l程度が普通だし
バイクだってカブが今120km/l位だろうけど、現実50km/l程度だろ?
何台か原二乗り継いできたけど、ミッション付きでも40km/l越えは条件が良くないと無理
877 :
774RR:2010/03/11(木) 13:13:11 ID:uM+31iY4
>>875 コマジェは距離計がハッピーしてるかもしれない
878 :
774RR:2010/03/11(木) 13:17:54 ID:JZZtBtrN
タイカブ(WAVE-125i)カタログスペック不明だけど、
調子こいて50Km/l、おとなしく走れば60Km/lが普通。
879 :
774RR:2010/03/11(木) 13:20:07 ID:Z61OcDLV
原2は大人しく運転すればカタログ燃費以上の燃費出せるよ。
880 :
774RR:2010/03/11(木) 13:23:17 ID:uM+31iY4
>>879 タイスクならいざ知らず、国産でそれはない。脳内乙
881 :
774RR:2010/03/11(木) 13:53:44 ID:EwGIJRat
ちなみにアド125乗りだが、通勤都内で平均38kmだよ。
頑張れば確実に40kmは超えるよ。
ちなみに時速90〜100kmあたりを中心に走ると一気に25kmとかになる。
ノンストップで時速60km巡航とかすれば60km/lくらいは行くかもね。
まあ実用じゃ無理。
882 :
774RR:2010/03/11(木) 13:59:52 ID:1hEFLbX3
アド海苔の言うことには欠片ほどの信憑性もありませんから、さっさとお引き取り下さい
883 :
774RR:2010/03/11(木) 14:03:55 ID:imnUU3sr
884 :
774RR:2010/03/11(木) 14:09:58 ID:uENUtkuP
PCXになんとなく高級感やハイクラスなイメージを抱くのは俺だけか?
ただの原付なら身の丈にあったクラスや大きさそれにあったキャラクターで乗り手の大きさとのバランスなんて気にならんけど、
物自体に虚栄心が見え隠れする物だと乗り手の大きさとか全体のバランスが重要になってくる。
妙に着飾ったヤツが浮いて見えるようなもの。
乗ってる本人は自分の姿が分からないから問題ないけど。
実機見て走ってるところ見てから買うか決めろよ。
人がまたがり走り出したらリアルオマルバイクだから。
885 :
774RR:2010/03/11(木) 15:08:48 ID:LkgHhoJq
白/黒1台頼んできた
4月初旬引き渡しらしい
886 :
774RR:2010/03/11(木) 15:20:02 ID:jq0Bo4UJ
もう売ってるの?
価格とか、きまってるの?
それとも、>885はネタ?
887 :
774RR:2010/03/11(木) 15:51:22 ID:PCdPV+Zr
>886
発表16日
販売30日
定価299250円
本田が各ショップに先行受付を2月末から出しており、
3/4に締め切りしている(店で見せてもらった)
ちなみに俺は3/4に申し込んだ 売買契約書もあるぜ?
888 :
774RR:2010/03/11(木) 15:55:02 ID:jq0Bo4UJ
>>887 うわぁ。マジでリードと悩むなぁ。
納車されて、みんなのインプレが出るまで待ってみよう。
リードでも速度リミッター以外は全く不満はないんだけど、気になるなぁ。
889 :
774RR:2010/03/11(木) 16:25:06 ID:vSqQjbDx
>>884 >物自体に虚栄心が見え隠れする物だと
たかが原2にそんなもの求めんなよw
890 :
774RR:2010/03/11(木) 16:37:52 ID:YPA6qxw/
原付はただの足。
原2はそれに少し荷物を載せれる余裕を足した足。
普通自動二輪は有る程度遠くまで行ける趣味の部分を強めた乗り物
大型自動二輪はほぼ趣味で固めて且つ多くの荷物と思い出を積めて走れる乗り物
891 :
774RR:2010/03/11(木) 16:56:26 ID:7Aez6CcI
いいか、スルーだぞ
892 :
774RR:2010/03/11(木) 17:19:00 ID:lnmgDxc/
白注文しますた。かなりバックオーダー入ってるみたいですな。
林道走るの楽しみだな〜
893 :
774RR:2010/03/11(木) 17:29:22 ID:uENUtkuP
>>889 自分が求めてるんじゃなくててPCX自体がそれだっつーの。
894 :
774RR:2010/03/11(木) 17:30:58 ID:Y32PBNJZ
初回入荷分逃すと、次はいつごろ入荷になるんだろ
895 :
774RR:2010/03/11(木) 17:32:42 ID:5j4rwFsY
馬力はアドレス並に減るみたい。
仕方ないよね。
896 :
774RR:2010/03/11(木) 17:42:42 ID:BybHYmC1
897 :
774RR:2010/03/11(木) 18:13:30 ID:r8g8ngqU
これで290000はお得感が高いな
これはヤマハ流に言うとコフェイズって感じなのかな?
細かい事言うとナンバープレートがしっぽから大分はみ出してるのが気になるね
898 :
774RR:2010/03/11(木) 18:22:21 ID:r8g8ngqU
ギャラリーの前輪のアップ画像、何が書いてあるのかと思ったら「Combi Brake」
要らねーよw
899 :
774RR:2010/03/11(木) 18:43:54 ID:r8g8ngqU
さらにメーターがアップになった画像をよく見ると右手側にアイドリングとアイドリングストップを
切り替えるようなスイッチが付いてる、ちょっと安心。
900 :
774RR:2010/03/11(木) 18:46:13 ID:DMjIRXBc
はぁ
901 :
774RR:2010/03/11(木) 18:56:15 ID:0wekJ7qi
174cmの68kgだが、スペ100でさえツーリング燃費が43km/L行ったからな
902 :
774RR:2010/03/11(木) 19:03:09 ID:Pj15gwIQ
オルタネータ兼用スタータならあのキュルキュル音しないのかな?
903 :
774RR:2010/03/11(木) 19:40:52 ID:WH0EmFUj
シート下は何L入るの?
エロい人教えてちょ。
904 :
774RR:2010/03/11(木) 19:47:07 ID:z+qpWE8L
ジェネシス目白で輸入車買う猛者はいないの?
905 :
774RR:2010/03/11(木) 20:23:25 ID:ir2dQNR5
保証もないし、猛者は現れないだろう。
10数万引きなら考えてもよいが。。。
906 :
774RR:2010/03/11(木) 20:30:13 ID:am32YjsO
907 :
774RR:2010/03/11(木) 20:42:33 ID:xIUIm2oT
ついに所有することが誇りとなる原二が登場するんだな。
この宝石のようなスモールマシンが日本のバイクシーンを
一変させる日も近いだろう。大排気量が無意味になる。
久々にわくわくものだわ。
908 :
774RR:2010/03/11(木) 20:42:34 ID:0Wv6AQYj
2月末に先行オーダーで赤契約。
人気なさそうな色みたいだし、早く来るといいなw
909 :
774RR:2010/03/11(木) 20:50:33 ID:huW/3KQ7
>>907 ホンダ叩きの流れに誘導したい気持ちはわかるけど
もうちょっとうまくやれ
910 :
774RR:2010/03/11(木) 21:35:11 ID:SlkUzzSy
911 :
774RR:2010/03/11(木) 22:17:43 ID:l9Ub/NGG
アイドリングストップの動画はタコメーターのようにメーターうごくなぁ・・・
動画見る限りうごいてないんだがなぁ・・・
912 :
774RR:2010/03/11(木) 22:21:43 ID:ir2dQNR5
スタンドで上がってるんだろ
そーじゃなきゃ あんなスピードの上がり方しないんじゃね
913 :
774RR:2010/03/11(木) 22:40:44 ID:9BHtuh4p
もし国内版がパワーダウンしてたらジェネシスのほう買う人いるだろうね
914 :
774RR:2010/03/11(木) 22:54:20 ID:Yi7LZv1E
※※
現スレは【HONDA】 PCX 125 6台目(実質7台目)なので
次スレを立てる時は、8台目で立てて下さい。
915 :
774RR:2010/03/11(木) 23:16:50 ID:jlHx58Kp
916 :
774RR:2010/03/11(木) 23:30:18 ID:UZ8BZ86L
茶色の日本製が欲しいおれはどうすれば??????
917 :
774RR:2010/03/11(木) 23:32:05 ID:UZ8BZ86L
日本製じゃなくw日本仕様だすまそw
918 :
774RR:2010/03/11(木) 23:44:37 ID:TLZU8UO0
発表前に注文してる奴って何なの
919 :
774RR:2010/03/11(木) 23:47:18 ID:z+qpWE8L
920 :
774RR:2010/03/12(金) 00:02:21 ID:r/abgUO9
俺も人柱!
921 :
774RR:2010/03/12(金) 00:03:45 ID:L/ay4fhT
いよいよ今月出るのか。
12月にアドうっぱらってチャリで遊んでたけど、カブ110かPCX買おうかと思ってしまうぜ。
922 :
774RR:2010/03/12(金) 00:11:23 ID:ZB5tnxzw
速く試乗してー
4月が待ち遠しい
923 :
774RR:2010/03/12(金) 01:05:34 ID:1XO7o6e6
>>922 大阪モーターショーで試乗できるやろうがw今月19日ぐらいやろ
924 :
774RR:2010/03/12(金) 01:12:54 ID:jQ+WvXtc
925 :
774RR:2010/03/12(金) 01:36:01 ID:yv5xrlzQ
>>890 >大型自動二輪は多くの荷物と思い出を積めて走れる乗り物
荷物の量は普通二輪とかわらないでしょ
926 :
774RR:2010/03/12(金) 01:40:43 ID:QcTBeqm8
タコ付いてないのか
クラッチ車じゃないしまあ無くてもいいか
927 :
774RR:2010/03/12(金) 02:17:20 ID:He6hfIJE
茶色どうなのですかね?情報知ってる人よろしくです。
928 :
774RR:2010/03/12(金) 02:22:10 ID:MvpL9B6m
>927
ないよ そんな色 マジで
929 :
774RR:2010/03/12(金) 04:07:18 ID:hTKH/8gB
>>927 売り上げが落ち着いたら出るんじゃないか?
PSPとかDSの新色商法的な
930 :
774RR:2010/03/12(金) 05:40:30 ID:jQ+WvXtc
931 :
774RR:2010/03/12(金) 05:56:14 ID:jQ+WvXtc
932 :
774RR:2010/03/12(金) 06:42:07 ID:lk1LuEw2
この子になら私の処女をあげてもいいわ
933 :
774RR:2010/03/12(金) 08:22:12 ID:FAUBn70/
オプションってタイで売られてるものが用意されてるだけだろうか
風防はアサヒが出してくれる事を期待するかなぁ
934 :
774RR:2010/03/12(金) 08:39:19 ID:PWoDgPmc
タイ版のPCXのCMだとリモコンキーになってるみたいだけど日本版も付いてるのかな?
しかもハザードも標準装備?
935 :
774RR:2010/03/12(金) 08:59:39 ID:UrS5ZqVp
黒/茶のPCXが一番かっこいいな。
日本仕様には無いけど orz
936 :
774RR:2010/03/12(金) 09:30:16 ID:CqeAIoWl
茶色でも紫でも桃色でも好きな色で塗ればいいじゃねぇか・・・メンドクサイ奴等だわ
937 :
774RR:2010/03/12(金) 09:55:52 ID:vP8SLL6R
はやく加曾利スペシャル出ないかな? 業火装備だと買うぞ〜
938 :
774RR:2010/03/12(金) 11:08:40 ID:NZQr7Kc/
アイドリングストップってスイッチか何かで解除できるの?
発進する時もたついたり不具合出ないかなあ・・・
939 :
774RR:2010/03/12(金) 11:19:23 ID:GUS0+i9P
940 :
774RR:2010/03/12(金) 11:28:06 ID:NZQr7Kc/
>>939 なら問題ないですね。
しかしそんな機能要らないからその分価格下げてほしいな。
941 :
774RR:2010/03/12(金) 11:44:39 ID:WELoxUiC
その点はアドレスV125の圧勝ですね
余分な機能を省いて非常にリーズナブル
原二は加速が命ですからね
PCXは大きすぎてモタモタしそうですね
アドレスV125最高です
942 :
774RR:2010/03/12(金) 11:47:30 ID:CCVmobOj
この中ですごく迷ってる。どうしよう・・・。
V125Gリミ カブ110 PCX
積載量 ◎ ○ △
メットイン ○ × ◎
シガーソケット ○ × ×
乗り心地 △ ○ ◎
燃費 ○ ◎ ○
盗難防止 ◎ △ ○
風防 ◎ ◎ △
ヒーター ◎ × ×
明るさ △ △ ◎
943 :
774RR:2010/03/12(金) 11:54:32 ID:GUS0+i9P
>>942 積載性についてはカブの場合は巨大な荷台があるので
100gぐらいいける。
シガーソケットやグリップヒーターは後付けできるから何の問題も無い。
後付けできない部分にこそ選択を迷うポイントがある。
小型で駐めやすいアド、燃費のカブ、ゆったりのPCX(予想)・・・
944 :
774RR:2010/03/12(金) 12:11:21 ID:jQ+WvXtc
漏れならKYMCOのNEW DINKにする
945 :
774RR:2010/03/12(金) 12:35:33 ID:W6RI49JS
>>940 アメリカ仕様はアイドリングストップ機能無し。
その分いくら安くなるかは知らん
北海道在住なら不要だな
946 :
774RR:2010/03/12(金) 12:45:15 ID:sO48ZUbx
>>883 俺のスペなかったね。スマソ 178cmの78kgだよ。
わりには燃費がいいんだよね。
加速は、ホッソ細のヤツが乗ってる同じノーマルのアドと比べると明らかに負けるけどね。
ちなみに知り合いのリード110は40km/lだった。166cmの62kgでね。
総合的に見れば、PCXはかなり期待してるよ。
とはいえ、俺の場合やはり、燃費とタンク容量だわな。
>>896 あれは・・・いいや・・・
947 :
774RR:2010/03/12(金) 13:29:45 ID:WELoxUiC
燃費とタンクならアドレスV125ですね
原二は航続距離が命ですからね
アドレスV125最高です
948 :
774RR:2010/03/12(金) 13:50:24 ID:yx9espKB
アドレス信者帰れ
949 :
774RR:2010/03/12(金) 13:53:51 ID:7EnUyrBA
動画見たが原二とは思えんメーターパネルの質感・・。
タコメーターその他を追加したPCXタイプSが出たらもはや言うことなし。
950 :
774RR:2010/03/12(金) 14:23:39 ID:bq8E98/x
むしろボディパネルを簡素化した廉価版PCXが欲しい
951 :
774RR:2010/03/12(金) 14:26:14 ID:PWoDgPmc
俺はマフラーをびんぼっちゃまのような横からだけステンレスメッキに見えるような
カバーを付けないでそのままにしてる所が気に入った。
あのびんぼっちゃマフラーだけはどうも苦手。
952 :
774RR:2010/03/12(金) 14:46:45 ID:NZQr7Kc/
200位のエンジンなら即行買うんだけどな〜
やっぱ規制前のアドのような加速は無理だろうなあ・・・
953 :
774RR:2010/03/12(金) 15:55:44 ID:F/mOJj5N
アドレスは軽いから加速する
954 :
774RR:2010/03/12(金) 16:19:50 ID:CCVmobOj
V125が12インチホイールでガスショックだったら迷わなかったんだが。
955 :
774RR:2010/03/12(金) 16:51:00 ID:He6hfIJE
956 :
774RR:2010/03/12(金) 16:51:41 ID:He6hfIJE
957 :
774RR:2010/03/12(金) 16:53:25 ID:UrS5ZqVp
あと4日で発表だ
958 :
774RR:2010/03/12(金) 16:53:25 ID:WELoxUiC
959 :
774RR:2010/03/12(金) 16:55:49 ID:1LaAyZfA
アドレスと比較する意味が分らん
960 :
774RR:2010/03/12(金) 16:59:09 ID:GUS0+i9P
>>958 ママチャリとスポーツチャリを同じ土俵に乗せる事がナンセンス。
別にPCXがスポーツチャリとは言わないが、想定購買層は違うだろうね。
961 :
774RR:2010/03/12(金) 17:30:21 ID:AMBRj4ke
962 :
774RR:2010/03/12(金) 17:33:25 ID:aVO+ysNl
劣化するのは確実なのにタイ仕様を持ってきて加速がいいとか言われても…
動画貼るなら日本仕様が出てからにしてください
963 :
774RR:2010/03/12(金) 17:37:10 ID:1LaAyZfA
製造段階からどこの国の規制に適合するように作ってあるから
エンジンなどの性能はタイ仕様もEU仕様も日本仕様も一緒。
という情報を2ちゃん、ソース無しで得たw
964 :
774RR:2010/03/12(金) 17:47:25 ID:AMBRj4ke
965 :
774RR:2010/03/12(金) 17:53:12 ID:kgYaqzhZ
散々概出だカス
966 :
774RR:2010/03/12(金) 18:07:35 ID:CqnpVaDk
デカくはないけど長いね。二ケツに無理がない感じ。
967 :
774RR:2010/03/12(金) 18:11:19 ID:aVO+ysNl
2人乗りは窮屈そうに見えるが
968 :
774RR:2010/03/12(金) 18:24:23 ID:aohaDZWJ
PCXは比較するならシグナスとコマジェだろ
アドレスと比較するならリード
969 :
774RR:2010/03/12(金) 18:28:02 ID:suh+2n3m
全然別のジャンルのバイクを比べるアホが多いね
970 :
774RR:2010/03/12(金) 18:33:15 ID:aVO+ysNl
原2スクーターのどこが別ジャンルなのかと
971 :
774RR:2010/03/12(金) 19:01:25 ID:l0w5bJ2r
アドみたいにゲタ用に乗り潰す安物スクーターでは無いのは確かだな。
全くジャンルが違う。
972 :
774RR:2010/03/12(金) 19:40:00 ID:He6hfIJE
>>958 困る困らんじゃなくスレタイと違う車種の情報などどうでも良い内容でレスを埋めるなと言う事だ。
アドレスと比べたきゃチラシの裏にでも書いとけ
973 :
774RR:2010/03/12(金) 19:42:05 ID:Q6LkkPfX
PCXの質感は圧倒的じゃないか。
所有欲を刺激するスクーターは国産初めて。
これは買いだな。
974 :
774RR:2010/03/12(金) 19:45:56 ID:FAUBn70/
アドは倒されててもなんとも思わないがPCXだと腹立つだろうな
ゲタとしては前者がいいんだけど
あー、アド置いとくかなあ
975 :
774RR:2010/03/12(金) 19:53:04 ID:oltrxXar
新型は発売後しばらくはイタズラとの闘いだ
目光らせてなくちゃな
976 :
774RR:2010/03/12(金) 20:33:51 ID:qnrDTFXO
駅の駐輪場なんかには置けんなこれ
977 :
774RR:2010/03/12(金) 20:46:43 ID:WELoxUiC
>>971 原二は乗り潰す物だろ
スラムに住んでるような連中にとっちゃ宝物なのかな?
978 :
774RR:2010/03/12(金) 20:48:47 ID:yi74peWy
そんなことより某dvdがついてくる雑誌に21PSで1.7kgf・mで129kgって書いてたんだが馬力とか誤植か?
979 :
774RR:2010/03/12(金) 20:56:42 ID:qnrDTFXO
馬力も最大トルクもありえんだろw
過去の2st並じゃねーか
980 :
774RR:2010/03/12(金) 21:44:09 ID:ebOcKJ6t
排気量で大事にするかしないかを決めてるんか?
俺はどの大きさのヤツも大事にすうけど
981 :
774RR:2010/03/12(金) 21:50:25 ID:LixSlr21
>>977 今まではそうだったけどホンダがこのバイクを作って事情が違ってきた。
こういったプレミアムバイクは原二では初の試みだけど成功すると思う。
それだけ上質を求める日本人が増えたということ。
982 :
774RR:2010/03/12(金) 21:56:39 ID:UeTGgYWX
発売日にすぐ買えるもんなの?
やっぱり最初はたま数少ないのかね…
983 :
774RR:2010/03/12(金) 22:13:38 ID:yi74peWy
30日前の土日には実車入るので見てさわっては可能で
30日を超えないと登録できないときいたので
最短30日納車ではないだろうか。
984 :
774RR:2010/03/12(金) 22:19:18 ID:1XO7o6e6
急がんでも買えるやろ、発売日近くに
985 :
774RR:2010/03/12(金) 22:23:32 ID:x4LQbn4e
低脳の吹き溜まりなスレだな
986 :
774RR:2010/03/12(金) 22:25:03 ID:LixSlr21
>>984 それは無理やろ。
初期ロットが予約分で履けたら次の入荷は夏やぞ。
987 :
774RR:2010/03/12(金) 22:29:40 ID:qnrDTFXO
夏ボーで買う人には丁度良かったりする
988 :
774RR:2010/03/12(金) 22:36:12 ID:Bms2t59V
アドレスから買い替えが不可能なので必死でアドレスってやっぱいいなぁ!!とかって
聞いてもいない自己満足コメントを並べ立てて「金がないからPCXに買い替えられない」
という厳然たる事実から目をそらすことに必死な人がおおいね。
989 :
774RR:2010/03/12(金) 22:40:10 ID:t6h+uSX8
アドレスのようなバイクにしか敵視できないクズビクスクじゃないかこれ
素直に緑枠白ナンバーのビクスクを買えよ
PCXは明らかに中途半端だから日本ではカブ110よりも売れないと思うぞ
990 :
774RR:2010/03/12(金) 22:41:34 ID:1XO7o6e6
>>986 バイク店たくさんあるだろ。全部予約でいっぱいとは思えないんだけどな。
991 :
774RR:2010/03/12(金) 22:43:15 ID:1LaAyZfA
バイク屋がいっぱいあっても初回の入荷台数は500ぐらいなんだろ?
992 :
774RR:2010/03/12(金) 22:44:21 ID:Bms2t59V
>>989 いやだから、そのーなんでPCXをライバル視するわけ?
おまえのアドレス愛は別にかまわないけど、それで他のスクーターを
クズ呼ばわりする根拠は何なの? 馬鹿なの? 市ぬの?
993 :
774RR:2010/03/12(金) 22:45:55 ID:Bms2t59V
あーーーー スズキの中の人?w
994 :
774RR:2010/03/12(金) 22:48:09 ID:BuCbjqqK
熱いっすね
995 :
774RR:2010/03/12(金) 22:51:10 ID:sehw0uJv
996 :
774RR:2010/03/12(金) 22:52:15 ID:qQg8fu7p
殺伐としてるなぁ・・・
997 :
774RR:2010/03/12(金) 22:53:58 ID:BuCbjqqK
>>961の動画の加速すごくね。
ハッピーメーターにしたって125らしからぬ加速だ
998 :
774RR:2010/03/12(金) 22:55:16 ID:OAMNnqFi
HONDA PCX 国内公式発表まで、あと4日。
999 :
774RR:2010/03/12(金) 22:56:53 ID:FAUBn70/
前にも書いたけど2月に聞いた話では初回は650台。内覧会に招待されたのが東西あわせて1000店舗以上。
ドリーム店や販売実績のある大規模店舗には優先するだろうから、車両が入ってこない店が半分近くになる。
今回を逃すと次回はGW以降で6月になると説明を受けたらしい。
オーダー状況見て入荷数見直ししてると信じたい。
1000 :
774RR:2010/03/12(金) 22:58:03 ID:SbIa0Yxm
オフッ!
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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