1 :
774RR:
2000年型 A1 181ps
2001年型 A2 178ps
2002年型 B1 178ps
2003年型 B2 〃
2004年型 B3 〃 ラジアルマウントキャリパー採用
2005年型 B4 〃 〃
2006年型 B5 〃 〃
2 :
774RR:2010/02/22(月) 08:58:43 ID:dsBNt9lj
なんと!
勃っちまったょ。
前スレの埋めよろしく
3 :
774RR:2010/02/22(月) 11:51:51 ID:lxQSZM1T
いちおつ
スレナンバーいれてね、と言ったのにー
31ね。
>>1乙です。
ここのとこ乗ってないなぁ。
早くあったかくなるといいな。
5 :
774RR:2010/02/24(水) 10:35:32 ID:W7x6E7Ri
6 :
774RR:2010/02/24(水) 10:38:32 ID:W7x6E7Ri
7 :
774RR:2010/02/24(水) 10:42:26 ID:W7x6E7Ri
8 :
774RR:2010/02/24(水) 10:45:07 ID:W7x6E7Ri
9 :
774RR:2010/02/24(水) 10:47:52 ID:W7x6E7Ri
10 :
774RR:2010/02/24(水) 10:50:42 ID:W7x6E7Ri
11 :
774RR:2010/02/24(水) 10:52:46 ID:W7x6E7Ri
12 :
774RR:2010/02/24(水) 12:28:41 ID:stvWn9aV
ご苦労サマでした。
そろそろバイク乗りも冬眠から覚めるころかな
13 :
774RR:2010/02/24(水) 17:16:38 ID:W7x6E7Ri
14 :
774RR:2010/02/26(金) 08:34:28 ID:QUU+jjMJ
保守
15 :
774RR:2010/02/26(金) 22:31:00 ID:vmb6rguF
チェーンはやっぱり純正買っとくのが無難ですかね?
16 :
774RR:2010/02/27(土) 00:55:14 ID:Fu8uAdKV
ダイワミナクル・・
17 :
774RR:2010/02/27(土) 08:24:44 ID:HmHUp3G8
18 :
774RR:2010/03/01(月) 15:38:59 ID:evmoKRQ1
さて3月だね
19 :
774RR:2010/03/02(火) 21:52:23 ID:6JhL3rZT
お??やっと復活か
20 :
774RR:2010/03/02(火) 22:01:37 ID:OluX7fp7
俺のバイクはまだ復活しません><
21 :
774RR:2010/03/03(水) 07:49:28 ID:MysLty8d
A-1納車待ち
22 :
774RR:2010/03/04(木) 16:00:47 ID:6G3BvNNe
雨で乗れない保守
23 :
774RR:2010/03/04(木) 16:22:13 ID:UqClLQQr
検切れで乗れない保守
24 :
774RR:2010/03/04(木) 21:10:38 ID:rPeu4ajO
>>21 やったね!12Rさいこ〜だよ。
ところで、HID付けてる人っていますか?
球と別にあるあの四角いやつってどこに納めればいいですか〜?
25 :
774RR:2010/03/04(木) 21:11:13 ID:AFhFD8y+
保守なのに なぜsageる・・?
26 :
774RR:2010/03/05(金) 07:47:09 ID:H9B4A3bo
>>24 リアシートの人もいるし、それぞれじゃない?
線を延長するのが面倒なら届く範囲で
適当に・・・
27 :
774RR:2010/03/05(金) 08:22:39 ID:6hZdbZgK
>>25 sageでも書き込みすればオチないらしいよ
なぜこんな暖かくていい天気なのに仕事・・・
バッテリーもフル充電してあるのに・・・
バッテリーといえばコレ外すのメンドいよなー
バッテリー外すまで一体ネジいくつ外すのよ・・
自宅ガレージとかだったら充電もまあまあ簡単なのに。
28 :
774RR:2010/03/05(金) 09:13:29 ID:f7hClqoN
>>26 どもですm(__)m
リアシートの中、てっきり忘れてましたorz
29 :
774RR:2010/03/05(金) 17:36:25 ID:yczJiGuN
昨日の夜バイクが転倒・・・
仕事終わって帰ろうとちょっと勾配のある駐車場で暖気の為エンジンかけてヘルメット被りに置いてある所まで歩いていってると
後ろの方で派手な音が・・・
被害状況は
左ミラー傷
左側カウル傷
スクリーン割れ
リア左ウインカー割れ
クランクケースカバー割れ
ステー歪み
クランクケースが割れたのが痛かった・・・オイル日曜日に替えたばっかりだし・・・
とりあえず駐車場にちゃんとバイクを戻し電車で帰宅・・・
今日クランクケースカバーとウインカーの交換と引き上げ手数料の見積もりをしてもらったら
45000円也。
はぁ・・・今月スプロケとチェーン替えようと思ってたのに来月に延期だな。。。
30 :
774RR:2010/03/05(金) 21:41:23 ID:0znzXKj1
>>29 なんで、そんな大惨事に?
どんな倒し方したんだ?
低速走行中の転倒でもそこまでいかんだろ
ところで羽は大丈夫なの?
31 :
774RR:2010/03/06(土) 07:27:13 ID:Zq+H927C
>30
暖気中にスタンドが外れてちょっと前に進みつつ横に倒れただけなんだが、下がコンクリートだったので・・・
羽に関しては大丈夫だった。
月曜日の夕方に引き上げに来てもらって火曜日には復活するみたいなので
水曜日の朝からは通勤に使えそうだ。
今日のダイヤ改正で不便な通勤がますます不便になったから復活が待ち遠しい。
32 :
774RR:2010/03/06(土) 15:35:09 ID:iA3JUXg7
>>29 サキトで右にコケてNKになったオラのバイク。
フレームにクラック逝ってからカウル取り付け不可になっちもうたw
純正スクリーンとか左ミラーとかあるけど、いる?w
33 :
774RR:2010/03/06(土) 16:39:42 ID:jeVe0f4e
34 :
774RR:2010/03/06(土) 20:22:00 ID:Mw4pcll2
御愁傷様ですたorz
明日は我が身で、気をつけなきゃ
35 :
774RR:2010/03/06(土) 23:23:05 ID:lO+mSmOQ
>>29 御愁傷様でした。
おいらもツーリング中に、少し勾配になった駐車場で、左前に倒れ似たような感じだった。
それから、邪魔になるんだけど、フレームに付けるスライダー付けたんよね。
もし、倒してもクランクカバー割れないし、何とか自走できるし。
倒したくないし、気付けてるけど、これだけは避けれないしなぁ〜
36 :
774RR:2010/03/08(月) 12:44:48 ID:uMk6ysuI
静かだねぇ。
37 :
774RR:2010/03/09(火) 00:02:18 ID:fktLlEN+
B1海苔ですが、リアのオーリンズ(B型用)って、ポン付けすると
車高変わっちゃうんでしたっけ?
若干尻下がりになるって聞いたような気がするんですけど・・
38 :
774RR:2010/03/11(木) 20:07:33 ID:c6tNX43I
hosyu
39 :
774RR:2010/03/12(金) 13:03:10 ID:FL+hQ5/G
去年だけど
見た目平坦な路上でスタンド掛けて12Rに背を向けた途端
変な音がして後ろを振り返った瞬間12Rにボディーアタック食い
ガードレールとの間にサンドイッチ状態に
人間メタボ緩衝剤が効いたのか被害は右ミラーのヒビだけで済んだけど
当たり所が悪いと大変な事になっちゃうんだね。
スタンドの掛が浅いんだろうか?12Rは
40 :
774RR:2010/03/12(金) 19:26:35 ID:yG7jsg5p
浅いよね、俺もやった・・・orz
スローモーションのように倒れていく俺の12R。
41 :
774RR:2010/03/12(金) 21:38:06 ID:45rekWJB
俺は早めに気付いて必死に支えたw
ギリセーフ
42 :
774RR:2010/03/12(金) 23:07:24 ID:W7+xgKqm
一度やってから必ず1速に入れるように心がけている。
43 :
39:2010/03/13(土) 09:04:31 ID:ZhpmocbB
割れたのは左ミラーだった・・・
早く仕事片付けて初乗りしたい
バッテリーあがってるんだろうなぁ
44 :
774RR:2010/03/13(土) 09:07:44 ID:dd0AwUIh
これからリアサス取替作業だお
45 :
774RR:2010/03/15(月) 17:02:53 ID:G9ebEa+0
みなさんのファンスウィッチはトラブル無い?
自分のも以前作動しなくなったし、友人のもやっぱりイカレタ。
弱点なのかな?
47 :
774RR:2010/03/17(水) 01:07:27 ID:xHPiSsEw
俺のは今のところ大丈夫だな
48 :
774RR:2010/03/18(木) 06:45:21 ID:xbGr4nG3
電動ファンスイッチは、買ってから5〜6年目ぐらいで一度回らないことがあった。
無償で交換してくれて、その後は問題なし。
>>48 あ、ボクのもその頃だったような・・・
無償でしたか、ラッキーでしたね!
それともボクがアンラッキーなのか?
50 :
774RR:2010/03/21(日) 11:36:52 ID:DhvEFce1
ほす
51 :
774RR:2010/03/21(日) 13:04:39 ID:WNiCBj9o
コーナリング中とかにスロットルをパーシャル状態に入れると、一瞬遅れて
ジワっとパワーが出てきて どうにもおっかないんだが、これって
@ 乗り手がヘボいから
A メンテが悪いから
B バイクが悪いから
のどれでしょう?
ちなみに中古のB1、マフラーをトリスタフルチタンにしている以外は
吸排気系はノーマルっす。
52 :
774RR:2010/03/22(月) 07:05:32 ID:gjiFjEoE
>>51 そりゃ怖いわな。
当然Bだな。
パーシャルで、アクセル開けてもいないのにパワーが出るなんて。
53 :
774RR:2010/03/22(月) 11:52:13 ID:647BlmrG
54 :
774RR:2010/03/22(月) 16:27:50 ID:5+B4KRCe
Aで@でBなのでわ?
55 :
774RR:2010/03/22(月) 19:37:30 ID:YwGLh4M6
今日あじのもとみてきたら63kmしか走ってない極上の中古A1があった・・・。
56 :
774RR:2010/03/23(火) 09:12:05 ID:iaqdc8ys
>>55 あれ、店売りでは120万で出てたヤツだね。
あの値段だったら買いだったかな。
57 :
774RR:2010/03/24(水) 21:49:52 ID:Sd/rJyoS
買え。。。
58 :
774RR:2010/03/24(水) 23:13:54 ID:gkppYkS8
>>55 10年で63kmとか
各部劣化してんじゃない?
怖いわ
59 :
774RR:2010/03/25(木) 12:25:07 ID:l4uUOaYQ
59kmだっ!
60 :
774RR:2010/03/26(金) 12:44:54 ID:w+LikOaw
体重60kg!
は遠い昔の話
61 :
774RR:2010/03/26(金) 23:17:42 ID:s4XoBzgT
定期あげ
62 :
774RR:2010/03/28(日) 20:28:34 ID:yNqnDPJV
おいなりさんやC1なんたらってのは、スレに出て来ないの?
63 :
774RR:2010/03/28(日) 23:55:23 ID:xNNQ8oZW
浦島太郎あらわるw
とっとと過去に戻って帰ってこなくていいからさ
64 :
774RR:2010/03/30(火) 22:08:48 ID:ABT4ZT8E
明日は暖かいそうだね
65 :
774RR:2010/03/31(水) 15:12:41 ID:BmSbAjgj
数年前の話。
夏休みツーリング先の富良野でジェネレータカバー割った。
一速に入れ忘れて停車したら緩い坂だった…orz
幸い近くのホームセンターで耐火パテ&エンジンオイルを入手
それでなんとか補修し、東京まで何とか生還。
ちなみに割れた黄金のジェネレータカバーは現在灰皿として活躍中。
お前らも緩い坂には気を付けてくれ。
66 :
774RR:2010/03/31(水) 23:56:49 ID:fBhtgAh1
こないだ近所の用品店の駐輪場で、たまたま同じカラーの12R(Bの黒金)と
ツーショットになったんだが、フロントサスのイニシャルアジャスター
のアルマイト色が違ってた
オイラのは赤で、もう一台のは青だった
おまいらのは何色ですか?
67 :
774RR:2010/04/01(木) 12:30:17 ID:R/cU+Iba
そのアジャスターってサス付いたままでも交換できるんですかね?
因みに今は赤(バイクはA1)が付いてるんだけどB型の青とか付けられたら
変えたいな、と
68 :
774RR:2010/04/01(木) 23:30:08 ID:IWbRGLNR
釣り?w
69 :
774RR:2010/04/06(火) 19:52:37 ID:3RdASN9o
少なくともフロント浮かせないと無理だろ。。。
70 :
774RR:2010/04/07(水) 20:11:28 ID:KdNkjAlr
フル加速しながら
71 :
774RR:2010/04/07(水) 23:12:39 ID:jVnvwrJL
フル勃起スレが出来たと聞いて来ました!
72 :
774RR:2010/04/08(木) 01:22:03 ID:341EcElW
やっとA-1マレ納車!!!
予想していた程乗りにくいとは思わないがショップから家までの70km間で三回もエンストさせてしまった
某V4直線番長からの乗り変えだがエンジンの吹け上がりが気持ちいい程スムーズだねぇ
73 :
774RR:2010/04/08(木) 01:33:21 ID:fOGNVSfd
乗りにくいのはソコじゃない。ま、しばらくは様子みながらだね。納車オメ
74 :
774RR:2010/04/08(木) 12:30:22 ID:IlbD8a0y
>>72 オメ〜
同じくA1マレ乗りだけど、俺も納車の時に同じ思いしますたw
ナニコレ?強化クラッチ?と…今思えば恥ずかしいww
まぁ2stモトクロスからだったので、しょうがね〜かw
マフラー爆音の為、ソロ〜リと発進する時は今でもエンストこいちまう…orz
75 :
774RR:2010/04/08(木) 20:22:35 ID:G7SA0SWA
あー最近燃費落ちたよ。10km/l→9km/l
76 :
774RR:2010/04/08(木) 20:55:01 ID:+qbLMPF1
>>75 街乗りしてると、9km/l〜10km/lが普通じゃないか?
77 :
774RR:2010/04/08(木) 21:15:53 ID:341EcElW
>>73-74 どもです。慣れてないので慎重に逝きます
フロントが固くてキッツイ感があったので再弱まで緩めて少しずつ上げてみようとしたら左側の伸び側?(下のキャリパー横の奴です)の調整機構が再弱から3クリックとちょっとしか回らなくなった・・・中でゴミでも噛んでるのかしらん?
やり方が悪かったのでしょうか?圧左右、伸び?右は問題なかったです。
因みに8クリック緩めて止まりました
素直にバイク屋池!でしょうか・・・・
78 :
774RR:2010/04/08(木) 21:31:19 ID:IlbD8a0y
普通に乗ってると、250km位は走るね〜
リッター/km
計った事ないからわからないけど(~_~;)
因にアクラフルエキに、ヤフオクで購入の抜けがよい、爆音のサイレンサー。
アクラのサイレンサーつけてた時と、あまり燃費変わらない気がします。
79 :
774RR:2010/04/09(金) 14:48:03 ID:LHTfI08N
>>77そこは圧側じゃなかったか?
シールパッキンが劣化して噛んでるんじゃないか?最後まで回しすぎるとなるよ
油滲み始まる前に交換を
80 :
774RR:2010/04/09(金) 19:51:11 ID:tqJJ/fpU
>>79 そうだったんですか・・・ありがとう
金が・・・今月入ってオイル、タイヤ前後、チェーン交換でパンパンな所にトドメが・・・・まぁ、しょうがないか
81 :
774RR:2010/04/09(金) 20:55:56 ID:LHTfI08N
>>80ソコのパーツは出ないよ
インナーアッセンで5万弱かオクで見付けるかだね
自分でやるならSST使ったほうが楽だよ
82 :
774RR:2010/04/09(金) 21:03:25 ID:7d9lYajx
保守
83 :
774RR:2010/04/10(土) 12:43:28 ID:czRV3n+9
バッテリーの端子外に出してぇ!
84 :
774RR:2010/04/10(土) 19:17:27 ID:2D4tckHL
>>81ご教授ありがとうございます・・・5万弱ですか・・・+工賃と・・・
もう10年落ちだししゃあないもんですかね
だが今月はもう無理だ!!!
85 :
774RR:2010/04/12(月) 00:50:42 ID:36jytlzU
2年放置プレーしてた12R。
来週から本格的に整備するつもり。
まずはブレーキだな。
86 :
774RR:2010/04/12(月) 01:11:57 ID:4rz0Zwgt
あもい自身も2年放置プレーなら基礎から学べw
87 :
774RR:2010/04/13(火) 23:13:53 ID:MZ2hQJh+
>>86 いやいや、他のバイクに乗ってたかもだぞ。
あんなのや、こんなのや・・・
88 :
774RR:2010/04/15(木) 08:48:38 ID:l2WUUFmX
定期あげ
89 :
774RR:2010/04/15(木) 09:11:44 ID:tXLSFJeH
>>81 パッキン用の潤滑剤でしこしこやるしかない
駄目なら交換
と前に言われた、マメに動かしてないと固着するらしい
90 :
774RR:2010/04/15(木) 18:14:20 ID:i21tlL+q
オレも
>>77と全く同じ症状だあ・・
A1マレ、左側、3クリックまで一緒wwそれオレのじゃね?
>>89 しこしこって具体的にどうするんですかね?
いや、いやらしくない意味で。
91 :
774RR:2010/04/15(木) 22:46:30 ID:1Wf1gWe1
だめた…重すぎて売るわ…
A1型2万キロ無事故…今の相場解らんけど、70万ぐらいで売れるだろ…
おまいらBYE-BYE
92 :
774RR:2010/04/15(木) 22:48:28 ID:1Wf1gWe1
だめた…重すぎて売るわ…
A1型2万キロ無事故で今の相場解らんけど、70万ぐらいで売れるだろ…
じゃぁなおまいら
93 :
774RR:2010/04/15(木) 23:06:15 ID:L33kj8xQ
>91
>今の相場解らんけど、70万ぐらいで売れるだろ…
ムリ。個人で売っても50万。買取なら30万がいいとこ。
94 :
774RR:2010/04/16(金) 08:43:32 ID:lxHPzhQf
夢をみさせてやれよ、つかの間のw
95 :
774RR:2010/04/16(金) 21:41:19 ID:hAFqWICg
まぁ二万も走ってたら到底無理な話だわな。
ぐっすり眠って、いいゆめみて下さいw
96 :
774RR:2010/04/17(土) 01:57:45 ID:XABlQxGh
しこしこ・・・・・・やっても動かねぇ!!!!
97 :
774RR:2010/04/17(土) 02:16:42 ID:XABlQxGh
ごめんなさい先走ってしまいました・・・
>>77です
アジャスタの隙間?に浸透剤ブッカケて後はひたすら動く範囲をしこしこしこしこ・・・・またブッカケての繰り返し
のやり方は間違っているのでしょうか?
このままでは寝ても覚めてもブッカケてはしこしこしこしこ・・・
やはりフロント右、リアは滑らかにカチカチと回りますが
後、便乗質問で申し訳ないのですがどなたかクオリ2を履いている方はいらっしゃいますか?
どんな感じなのでしょうか・・・気になります
98 :
774RR:2010/04/17(土) 09:30:18 ID:AsGEUTtP
シコシコとか
ブッカケとか
ワロスw
99 :
774RR:2010/04/17(土) 20:31:56 ID:bk+nkuHn
10万とか言われたんだが…(仰天)
100 :
774RR:2010/04/17(土) 20:45:46 ID:fjICuWZF
見積もったのがバイク王とかなら そんなモンじゃね?
101 :
774RR:2010/04/17(土) 22:18:29 ID:BxUPJMGL
買った業者がオークションに出して利ざやを得る為ならそんなモンかも。
102 :
774RR:2010/04/18(日) 03:25:45 ID:hHFmCu1p
>>99 釣りかもしれんが、
俺だったら、ちゃぶ台かえしてるな。
もっとも店にあった場合だがww
103 :
774RR:2010/04/19(月) 05:07:33 ID:tP/GRHrn
いやビックリ…
「マフラー純正にするからホントはゼロ査定なんですが…」
とか言っちゃってんの。
対応は悪くなかったが流石にその金額なら売れんわ…
104 :
774RR:2010/04/19(月) 07:32:23 ID:Ry+VM7S4
転倒暦とかは?カウルに割れがあるとか、、、、
両側コケてたら部品交換だけでも20万越えじゃなかったっけ?
105 :
774RR:2010/04/19(月) 08:23:25 ID:wYjSZA2C
俺の12Rは10Rの下取りで53万だったぞ。
走行8千km、タチゴケ傷有りで状態は中の下くらいだったが。
106 :
105:2010/04/19(月) 08:24:48 ID:wYjSZA2C
ちなみに売ったのは先月。
107 :
774RR:2010/04/19(月) 09:43:58 ID:tP/GRHrn
手放すの速くない?
新車で買ったとしても早いね。
ってかそれなら査定良いよ。
俺の12Rとじゃ比べ物にならんわ。
108 :
774RR:2010/04/19(月) 15:49:38 ID:5uALIdoj
タイヤ交換完了!!(^ω^)ゝ(ビシッ
109 :
774RR:2010/04/19(月) 22:24:22 ID:Stbvvq49
三ヶ月ぶりの規制解除!で去年の八月から12R乗ってない俺が来ましたよ
110 :
774RR:2010/04/20(火) 08:14:38 ID:YldVzT9b
俺様の12Rは昨日、冬眠から覚めましたよっと。
111 :
774RR:2010/04/20(火) 23:29:18 ID:nwaMFV3r
テンプレいいかげん直してくれよ
12RにB5はないんだよB4の次はB6F
2000年型 A1 181ps
2001年型 A2 178ps
2002年型 B1 178ps
2003年型 B2 〃
2004年型 B3 〃 ラジアルマウントキャリパー採用
2005年型 B4 〃 〃
2006年型 B6F 〃 〃
112 :
774RR:2010/04/21(水) 09:14:02 ID:Nhq/F6d6
>>111 スマンコ
買ったばかりの新参者が立てられるわきゃねぇとおもって
書いたら勃っちまったんだよ。
連番は忘れるし、もうまったく。
113 :
774RR:2010/04/22(木) 22:37:38 ID:+6frybSW
ところで、お勧めのミラーってある?
114 :
774RR:2010/04/22(木) 23:50:58 ID:Irzmgk8p
純正
115 :
774RR:2010/04/23(金) 00:59:53 ID:CCsDG7eC
いあそれ以外で。
116 :
774RR:2010/04/23(金) 08:22:34 ID:tHjMDt/0
手鏡
117 :
774RR:2010/04/23(金) 11:25:38 ID:CCsDG7eC
それだと走ってる時に困りそうなんだが。
118 :
774RR:2010/04/23(金) 13:42:23 ID:nahk3VJA
三面鏡
スタンドミラー
マジックミラー
ミラーリング
2ch DAT落ちスレ ミラー変換機 ver.4
グレン・ミラー交響楽団
119 :
774RR:2010/04/23(金) 20:02:17 ID:9gRID3l1
A-1〜2の「あの」純正ミラー以外考えられません
独特だしなんか武器として使えそうだし
120 :
774RR:2010/04/23(金) 22:36:06 ID:CCsDG7eC
>>118 ミラー絡みってだけじゃん(ーー;)
A型のミラーってB型とちがうの?
121 :
774RR:2010/04/24(土) 01:15:39 ID:dA97tdEF
B型のミラーは普通にかっこいいでしょ。
空気抵抗も少なそうだし。
社外品でこれ以上にかっこいいの見たことない。
122 :
774RR:2010/04/24(土) 09:25:41 ID:tqNbT5R3
そうだな。格納に難があるから換えたいと思っていたんだけど、純正のままでゆくわ。
123 :
774RR:2010/04/25(日) 00:25:52 ID:VNAIiDTy
さっき洗車中にラムエアダクトからなんか紐が・・・と思ったら小さい蛇だった
夏場は移動虫カゴと化しそうですな
124 :
774RR:2010/04/25(日) 16:50:43 ID:xG77vtU8
ニホンミツバチが巣作る事あるから気をつけるように。。。
125 :
774RR:2010/04/25(日) 19:27:11 ID:wmquefO/
やっぱジェット戦闘機みたいに停めとく時は
ダクトにカバー掛けとかなきゃダメか?w
126 :
774RR:2010/04/25(日) 21:17:58 ID:msYL+pta
127 :
774RR:2010/04/26(月) 13:04:51 ID:LsgtDJYH
昔、Dioのマフラーに蜂が巣を作ってた・・・
128 :
774RR:2010/04/28(水) 06:55:37 ID:lSyoLr9D
ダクトにギャグボールを付けたいと思ったが、異常性癖者と思われるからやめた。
129 :
774RR:2010/04/28(水) 08:09:28 ID:SjbOZXTV
SMグッズを装着しなくてもこのバイクに乗っている時点で異常性癖(ry
130 :
774RR:2010/05/01(土) 22:34:01 ID:cwxsd6l6
みんな連休でどっか行ったのかな?
131 :
774RR:2010/05/01(土) 23:31:24 ID:8j+D1reL
>>130 過疎ってる件についてならいつもの事なんだが
132 :
774RR:2010/05/02(日) 08:39:22 ID:JAH5VdHs
泊りではないけど 先日ツーリングに行ってきた
幹線道路半分、ワインディング半分の下道オンリーで450km
12Rで初めての遠乗りだったので体がもつか心配だったんだが、意外に
大丈夫だったな
ゆっくり走るより、ある程度スピード出してた方が体の負担が小さいような・・
しかし、山間部でガス欠しそうになった時は涙目になったわ
以上 チラ裏でした
133 :
774RR:2010/05/02(日) 18:34:25 ID:ez8BMYxk
ツーリングに出てるけど12Rじゃないお
12Rは燃費が悪くて長距離には使いたくない
金の問題より給油回数が多すぎるのと、
無理するとガス欠の不安があるんで・・・
134 :
774RR:2010/05/03(月) 02:07:48 ID:x5fxutjR
>>133 誰に何いってんだ?レスアンカーつけろカス
135 :
774RR:2010/05/03(月) 02:17:06 ID:mKVC0xCz
>>134 ちょっとログ読めば
すぐにわかるだろ
チンカス
136 :
774RR:2010/05/04(火) 01:48:02 ID:L9bRns28
俺もツーリングはシェルパです。
12Rだとつい飛ばしてしまうし、熱の心配あるし
一番は燃費かな、シェルパだと40`近く走るからね。
137 :
774RR:2010/05/04(火) 10:00:27 ID:h8Ed8wI+
無理するとガス欠って無計画を自慢されても。
138 :
774RR:2010/05/04(火) 21:41:51 ID:FzfllxNi
ブルタコシェルパだとツーリングはつらいな。
139 :
774RR:2010/05/05(水) 02:13:43 ID:cr23zNAJ
前オーナーが付けてた貼付け式のウィンカーを、車検に備えて取り替えるべく
POSH社のボルト止め式ウィンカー(¥9000なり)を買ってきたんだが・・
なにこれ接合部分の形状 ぜんぜん違うやん
鬱だ氏のう orz
140 :
774RR:2010/05/05(水) 02:28:27 ID:XKOdn+6Y
>>139 POSHの貼付けるやつプラスオナクラの台で車検通ったぞ
141 :
774RR:2010/05/06(木) 01:50:42 ID:hNkyIQ0l
>>139 前後とも、エアロフラッシュの貼り付けで車検通った
142 :
133:2010/05/06(木) 11:44:03 ID:YtKpXvWC
>>137 >無理するとガス欠って無計画を(ry
過去バイクでも車でもガス欠なんかしたことはないよw
143 :
774RR:2010/05/06(木) 14:19:22 ID:R+D5lsl5
10年前、初期型で燃料残量表示不良で保土ヶ谷でガス欠なんていうのもいた。
144 :
139:2010/05/06(木) 22:14:34 ID:BKS5glNi
>>140 >>141 んー いろいろ調べてみたら、貼付け式でも車検通ったって報告もあったんだけど
有給とって持ち込み車検を受けるつもりなので、ここは手堅く交換しておこうと
思ったんだ
もともと付いてた貼付け式も 個人的に形状が気に入らなかったし
結局 昨日一日かけてベースを自作して なんとか取付できた
われながらキレイに収まって大満足
おかげですっかり日焼けしてしまった・・
145 :
774RR:2010/05/06(木) 22:23:14 ID:hNkyIQ0l
>>144 それより、マフラーにまつわる部分は大丈夫か?
A型なら規制値がゆるい頃の年式だから大丈夫だが、
B型だとノーマルマフラーでも通らないケースがあったと聞いたことがある。
146 :
774RR:2010/05/06(木) 22:47:36 ID:q84PKEPf
147 :
139:2010/05/07(金) 00:45:46 ID:r5TVnE5N
>>145 当方B1なんだが、一応 ノーマルマフラーに付け替えて車検に望むので
大丈夫だと信じるしかない。
屋外にホッチラケ状態で保管してたので一抹の不安があるのは確かだが..
触媒とか劣化するんだろうか??
148 :
774RR:2010/05/07(金) 01:01:11 ID:LjcrYUtz
俺はB1。ワイバンマフラーで車検に挑む
149 :
774RR:2010/05/07(金) 20:46:15 ID:Zy8A5Hg7
B2。トリックのキャタ付サイレンサ+バッフルで挑むも音量で敗退。
オートマジック製インナーサイレンサ追加&長バッフルでギリギリ…
エアクリをK&Nに換えてるせいでもあるかと
150 :
774RR:2010/05/07(金) 22:34:41 ID:LjcrYUtz
エアクリーナー換えると排気音かわるってはじめて聞いた。
ホント?
151 :
774RR:2010/05/07(金) 23:51:39 ID:6S7vEqbD
吸気音も入るからねぇ
152 :
774RR:2010/05/08(土) 00:37:40 ID:+yfGHyk0
吸気音も測定の時入っちゃうってことだね
153 :
774RR:2010/05/10(月) 22:55:28 ID:XFtTn4If
もしツウィンマフラーだったら、もっと消音できるのかな?
154 :
774RR:2010/05/12(水) 19:10:42 ID:JQlPbkbQ
ヨシムラのフルエキ(新品)をついに手に入れたw
さよならストライカーVer1・・・オクに出す前にココで欲しいやついたら2万円で譲るよ。
サイレンサーはないので、購入者で用意してください。
155 :
774RR:2010/05/13(木) 22:03:59 ID:0OU5w7A6
デビルのサイレンサーを付けてたんだけど、煩くてブン回せないので純正に戻した。
しかし、純正は低回転域でトルクの谷あるし、デビルだと抜けが良くて低回転トルクが落ちる。
そこで考えたのが純正サイレンサーのエキパイ接合部分のボルトを締めないこと。
適度に排気漏れして抜けが良くなり、谷が無くなって尚且つトルクがあるよ。静かだしね。
ヘタなサイレンサーに変えるより全然いいわ〜。
156 :
774RR:2010/05/14(金) 19:27:46 ID:liU+N3b8
最近12Rに興味持ち始めたんだが、A1のマレーシアとEU仕様の違いってマフラーの
キャタライザーだけ?カムも違うんかな?
157 :
774RR:2010/05/16(日) 16:23:07 ID:eTxib8+0
もうすぐB6Fが納車される俺がきましたよwww
158 :
774RR:2010/05/17(月) 18:56:09 ID:CBEQb8XE
pusyu
159 :
774RR:2010/05/19(水) 01:09:14 ID:4IQyMnKf
暑くなってきたねぇ。
革の上下じゃきついなぁ・・・
160 :
774RR:2010/05/19(水) 09:59:22 ID:/PqjOvtF
>革の上下じゃきついなぁ・・・
革の下・・・包茎?
革の上・・・???
161 :
774RR:2010/05/19(水) 10:48:02 ID:THHIn3wm
革の上・・・スキンヘッド?
162 :
774RR:2010/05/20(木) 17:08:50 ID:8VKZp8Y3
B6F納車されました
163 :
774RR:2010/05/20(木) 19:00:05 ID:guusnEBO
>>162 よかったな。今更館は否めないけど。黒金だろ
164 :
774RR:2010/05/20(木) 19:00:10 ID:d3FbsWoH
165 :
774RR:2010/05/21(金) 09:56:39 ID:TJ0EOIFE
いや、ライムと見た
166 :
774RR:2010/05/21(金) 10:10:02 ID:Kd4eMKe+
B6Fは黒金しかないお@2回目の車検をうけたB6F海苔
167 :
147:2010/05/21(金) 18:35:55 ID:si5brgQE
今日 ユーザー車検受けてきた
ヘッドライト弱ってたけど4000rpmキープで合格 余裕でした^^
168 :
774RR:2010/05/22(土) 20:21:31 ID:7Gv+W0fO
黒金だよ
乗りたいけど休みががない
169 :
774RR:2010/05/22(土) 20:35:26 ID:unDlsPpK
おれ白金在住のセレブ
170 :
774RR:2010/05/23(日) 12:18:05 ID:V8L5XqRY
カウルたけえ。A1乗り
171 :
774RR:2010/05/25(火) 21:53:10 ID:1g91GNWp
カウルの修復に給料一ヶ月分消えた、A1乗り。
まだ、アバラが痛い。
172 :
774RR:2010/05/25(火) 22:01:00 ID:qRlnP4aV
>>171 ヤフオクで買って補修すりゃ安いじゃないか。色がうまく出せないってのがあるが
173 :
774RR:2010/05/26(水) 00:36:32 ID:XXcPGEcH
つ プラカラー
174 :
774RR:2010/05/28(金) 15:59:00 ID:IkTYmTZI
カウル欲しい。
175 :
774RR:2010/05/28(金) 19:12:03 ID:9xBedcOa
保守
176 :
774RR:2010/06/01(火) 17:47:02 ID:Obe2RqpB
さあて、A1を新車購入して10年目だ。この前FフォークのOHしたので、
なんというか、やっぱり感覚が変わってコーナーの突っ込みがちと怖いね。
後はRタイヤの交換だな。
チラ裏保守。
177 :
774RR:2010/06/02(水) 01:29:51 ID:etHnsOOS
オイラはB1を中古購入して初めての夏だ。
この前リアのベアリングを交換したんだが、苦労してベアリングを
取り付けてホイールをセットして、さて作業完了・・と ふと見ると
なんかカラーが一個余っていて、もう まいっちんぐ
チラ裏保守
178 :
774RR:2010/06/02(水) 05:44:06 ID:G8/GxioP
おはよう、みんな!!
こんな朝早くからなぜかテンション高いぜ。
>>177 すごいなあ、自分でベアリング交換なんて。本職の人?
俺はカウルとか外装くらいしか自分で交換できないや。
タイヤ交換を自分で出来るようになるのが夢。
179 :
774RR:2010/06/02(水) 22:38:14 ID:cHUsgMVh
アルミクーリングファンつけてる人っていますか? あれどうなんだろ?
いいんでしょうか…
180 :
774RR:2010/06/03(木) 02:03:53 ID:m1GIMJXP
181 :
774RR:2010/06/03(木) 04:17:35 ID:sKpSAIAS
うおあぁ…
うちのA-1最近7000回転以上がうまく回らん・・今の時期虫の食べ過ぎかねぇ?フィルター代7000位?
リアタイヤももう交換・・クオリ2め、5000位はもつと思ってたのに3500位でスリップ丸出し
タイヤ代安い所で30000位か
FフォークもそろそろOHしないと・・・いくらすんのかな・・
金かかるねぇ
オイルもそろそろ交換(フィルターも)込みで一万はしないが貧困な私には・・・・
今までと変わらないとごまかして乗り続ける気持ち、プライスレス
182 :
774RR:2010/06/03(木) 05:37:23 ID:20kliopB
おはよう、みんな! 朝からテンション高い俺がきましたよ!
>>181 >FフォークもそろそろOHしないと・・・いくらすんのかな・・
>金かかるねぇ
俺の時は1式25000くらいだったよ。バロンで。
それから、いっぺんにやろうとしないでちょっとづつメンテして
いくしかないよね。俺も貧乏だから気持ちは分かります(苦笑)
183 :
774RR:2010/06/03(木) 08:04:02 ID:4/eWhWFc
>>180 レスドもですm(__)m
曲がるなら駄目だな〜。
ラジエター水を変えた方がいいのかな
もう今の季節、ちょいと信号待ちしただけで…(ry
184 :
774RR:2010/06/03(木) 08:34:22 ID:wClQfHcU
ラジエーターの前にガード付けてると冷えないよ。
パンチングメタルって穴だらけに見えても7割も開口してないし、
板に穴が開いた状態って流路抵抗大きいから開口率以上に空気が通らない。
エキスパンドメタル(板に切れ目入れて延ばしたヤツ)も
思ってる以上に空気が通らないよ。
4輪のあるホモロ下モデルは、ラジエーターグリルの流量確保の為に
わざわざコストの安いエキスパンドメタルから線を溶接でつけた網に変えてる。
丸い断面の線で作った網の方が流路抵抗が少ないんだそうだ。
185 :
774RR:2010/06/03(木) 14:44:29 ID:0mQT2iAY
186 :
774RR:2010/06/03(木) 17:45:10 ID:Hy62MTph
>>184 何を突然言い出すのかわからんかったが
勘違いしてるのに気が付いた。
知ったか乙でありんす
187 :
774RR:2010/06/03(木) 18:13:24 ID:4/eWhWFc
>>183 です。
説明悪くてすんませんm(__)m
A1マレ糊です
温度があまり上がらないラジエター水なんて、入れてる人っていますか?
回りからはカウル外せ等言われますが、俺的には
それだけはカッコ悪くてゴメンなんです^^;
真夏、渋滞は避けるしかないのですかね^^;
188 :
774RR:2010/06/03(木) 18:23:52 ID:rF6oQKiL
>>187 ワコーズのヒートブロックを入れてる。
でも今時期でも電ファンは回りっぱなし。
そもそも冷やすというのの基本は風を入れると言うより如何に抜くかだから
ラジエータ下の三角のカバーを外してやるだけでも変わるんじゃないか?
189 :
774RR:2010/06/03(木) 20:22:33 ID:sKpSAIAS
>
>>182少しずつ、少しずつやってゆきます
荒れる質問かもしれないが皆オイルって何入れてます?
知り合いの店がンダ、鱸系が得意?な所なのでンダのG2をこまめに交換してるけどやっぱり皆さん餅とかの高級オイル使ってんのかな?
高回転エンジンだけに本当はG4を入れたいが・・・・・次試してみよう
190 :
774RR:2010/06/04(金) 07:36:00 ID:qLxFNdt8
>>189 最近バーダルのオイルを入れてみたんだが・・・
凄いの一言だ。
走行2万キロ超えの12Rなんだがふけ上がりも良くなったしノイズも減った・・・
眉唾もんで試してみたんだが、良かったぜ。
XTCとB2OとRING-EEZEとを混ぜて入れるという高価な感じがあれなんだが・・・
191 :
774RR:2010/06/04(金) 09:27:05 ID:s/RhtAWB
>>185-186 いやいや、判ってたんだけど念のためラジエーターガード付けてる人向けに書いただけだよ。
でもって知ったかついでにw
オイルは最初は良いんだよ。熱入れてどれだけ劣化するかが重要。
安いオイルで頻繁に交換って言う主張はこの辺りの理由も有る。
最初のフケがいいのはやわらかくても油膜が切れないという性能が高いからだね。
それがどれ位維持できるかって事だよね。
だから入れた直後のと少し経過したところのいんっぷれを両方聞かないと
評価って出来ないんだよ。
192 :
774RR:2010/06/04(金) 09:29:00 ID:s/RhtAWB
同じオイルを続けて入れた人だと古いのから新しいのに劇的に変わって劣化がわかるよ。
193 :
774RR:2010/06/04(金) 15:09:25 ID:b9f7ELN8
>>191 > それがどれ位維持できるかって事だよね。
そそ
その意味では、レースでの実績の有る無しも、結局は参考に「なる」んだよね
ちなみに自分は、NUTECのNC50とNC51を1:1の割合で使用
194 :
774RR:2010/06/05(土) 18:07:35 ID:FQ/jWYAJ
190-193なるほど...オイルの選択肢もたくさんあるもんですなぁ
余裕があればイロイロ試してみたいが・・・
あああぁおああ!!リアタイヤが終わったぁァア!!!
しばらくおあずけですか・・ま、どうせそろそろ梅雨だし
195 :
774RR:2010/06/05(土) 18:09:36 ID:FQ/jWYAJ
196 :
774RR:2010/06/05(土) 20:40:31 ID:CtNxIthq
>>193 ただレースの場合毎回変えちゃわない?
わたしの知ってる人たちは基本すべて毎回交換だったけど、
そうなると一度熱を入れてからそれ以降の劣化って判らないんだよ。
毎回交換ってのは基本的に劣化を前提としてるのと、
内部のトラブルとか磨耗がオイルの金属片の混入などとなって判る様、
抜いて確認したいって事も有るんだけどね。
197 :
774RR:2010/06/06(日) 23:20:22 ID:m7p4V6n7
走行2万km弱でホイールのベアリングとハブダンパー交換したんだが、ブレーキング時に
フロント周りから感じていた変な違和感やら アクセルオン時のギクシャク感がなくなって
チョー快適
やっぱメンテは大事だわ
198 :
774RR:2010/06/06(日) 23:57:43 ID:rNBBumrL
俺の二万超。
購入からまだ、3000位だからわかりません。
その違和感、kwsk
お願いします
199 :
774RR:2010/06/08(火) 01:12:31 ID:dVTF3AGB
>>198 ブレーキングした時にゴツゴツという変な手応えがハンドルから伝わってきてたんだよ
特に高速からのブレーキング時
ちなみにウチのも中古で購入後4000kmくらいです
買った時はあちこち調子悪くて、正直ハズレ掴まされたかな?と思ったけど、少し手を
加えてやったらグッと良くなってきて すっかりゴキゲンな今日この頃
と思ってたら ヘッドからオイル滲み発見・・泣ける
200 :
774RR:2010/06/08(火) 05:52:40 ID:MDJy+teU
おはよう!
朝っぱらからテンション高い俺がきましたよ!
>>199 オイル漏れはkwskの仕様です。
201 :
774RR:2010/06/08(火) 06:58:52 ID:Yd9Ng9mo
>>199 走行60,000キロのA1
ヘッドからオイル噴いてる(滲みのレベルじゃないw)けど問題ないよ。
ワックス拭きとる時にウェスにオイルが付くのが、ちょっと嫌な感じ。
>>200 だよなw
202 :
774RR:2010/06/08(火) 07:11:43 ID:t8e6c45F
俺のは購入して3000q。走行距離は37000q走ってるけど、
エンジンもすこぶる快調、オイルの滲みもない。
日に日に体に馴染んでくるようなバイクだねぇ。
どうせ売っても安いから、ずっと売らずに持っておこうかな。
203 :
774RR:2010/06/08(火) 07:23:00 ID:Yd9Ng9mo
>>202 もう10,000〜20,000キロ走ったら、良いとこ悪いとこ含めて12Rやめられなくなるよw
ステム、リアサス、足回りベアリングをそろそろOHしないとなぁ・・・と思う今日この頃。
204 :
774RR:2010/06/08(火) 18:34:58 ID:ukQ+L/Dk
俺のB1ノークラッチでシフトアップがある程度スピード出してないとうまくいかんぜよ。
205 :
774RR:2010/06/09(水) 00:28:02 ID:KkCn0b5E
オイラのA1。
たまに、かっ飛ばしてて信号が赤に変わった時に
高回転でエンブレかけて、止まる寸前にエンストします。
ギア落とし過ぎで、エンジンに無理かかってるのでしょうか?
アイドリングが低いだけでしょうか?
因みに、関係ないと思いますが、抜けが良いスカスカのサイレンサー付けてます。
206 :
774RR:2010/06/09(水) 01:48:49 ID:yh0Y4rBK
>>205 燃調狂ってるだけじゃないかな?
プラグ&エアクリも要チェック。
207 :
774RR:2010/06/09(水) 08:07:45 ID:VIozE9oO
クラッチ繋いだままなら、そうなっても可笑しくねぇーなw
208 :
774RR:2010/06/09(水) 11:05:30 ID:0xE/shQb
今売ったら幾ら位にんるんだろう?
A1の銀の走行2万でマフラーは変えてるけどノーマルあり。
209 :
774RR:2010/06/09(水) 11:58:30 ID:/8F6icRo
20くらい。
210 :
774RR:2010/06/09(水) 18:32:44 ID:CPM+8QiL
211 :
774RR:2010/06/09(水) 19:24:50 ID:CPjooO0n
20万もいくかな?
212 :
774RR:2010/06/10(木) 18:18:16 ID:b4b17RFs
クソーーーーー!!
立ちゴケした。
213 :
774RR:2010/06/10(木) 18:47:56 ID:5u/CELaw
214 :
774RR:2010/06/10(木) 21:56:40 ID:SaFbYpKc
215 :
774RR:2010/06/10(木) 23:08:11 ID:s/bM1lda
216 :
774RR:2010/06/10(木) 23:12:14 ID:Ncj8+nQ7
217 :
774RR:2010/06/11(金) 17:23:25 ID:yH/8Zb2g
ストーナとな
218 :
774RR:2010/06/12(土) 18:10:04 ID:5XgVlghM
さあて、朝からテンション高めにするために
明日は朝駆けしますよ。
219 :
774RR:2010/06/12(土) 23:53:03 ID:cOfMXztl
このバイクで法定速度守って走ると、息苦しくて窒息しそうになる
かといって気持ちよく走ろうとすると軽く法定速度の2倍は出ちゃうし
自制心が試されるバイクだわ
220 :
774RR:2010/06/13(日) 02:52:03 ID:unspw1QL
自制したことなんて一度もありませんがな
221 :
774RR:2010/06/13(日) 12:29:33 ID:qXFlRi7M
オナ禁のようなもんだ
222 :
774RR:2010/06/13(日) 12:41:47 ID:QnJE4dcg
それはきつい
223 :
774RR:2010/06/13(日) 17:10:04 ID:Rivaakw7
精液の出しすぎで
疲れた。
224 :
774RR:2010/06/14(月) 23:42:53 ID:DdZqloDz
昨日、往復400キロの日帰りツーリング行ってきた
両肩と両腕が痛くなった
225 :
774RR:2010/06/15(火) 01:17:02 ID:8ix/XcqQ
オイラは土曜日に600`の日帰りツーリングに行ってきた
昨日は全然平気だったのに、今日になって股の筋肉が痛い・・
226 :
774RR:2010/06/15(火) 07:40:27 ID:fHkN3gr0
>>224 腕に力が入り過ぎているんだ。
もっと腹筋を鍛えるんだ!
227 :
774RR:2010/06/15(火) 13:22:18 ID:jQJ3dqRE
俺は最近、つま先立で
ニーをタンクの窪みに、押し上げて運転する。
足が半端泣く疲れるw
所で、皆さんはタイヤ何を履いてますか?
タイヤ交換時期が迫ってきたので、なにかオヌヌメなタイヤってありますか?
228 :
774RR:2010/06/15(火) 18:38:05 ID:VxRwYwZ2
229 :
774RR:2010/06/15(火) 19:29:07 ID:sEiYpmIj
>>227 つま先立ちライディング、疲れるよねw
俺は以前はダンロップを色々履いてたけど、バイク屋の嗜好で今はミシュランを履いてる。
パイロットパワーも良かったけど、ロードの方が気楽に走れるよ。
今は「フロント:ロード2 リア:ロード」という組み合わせを試してるトコ。
230 :
774RR:2010/06/15(火) 22:32:43 ID:8ix/XcqQ
オイラはミシュランのパワーピュア入れてる
ヘタレな走りをするオイラには不釣合いな高性能タイヤだけど、
タイヤは安全の要なので頑張って奮発したよ
231 :
774RR:2010/06/15(火) 23:26:26 ID:PVPD1KHo
ミシュのPR2CTは確かにいい。
232 :
774RR:2010/06/16(水) 19:21:45 ID:IXlpC6Sj
ピュアかパイロットパワー2CTで迷って後者にした
行きつけの店で工賃込みで2千円くらいの差だったけど
ピュアは寿命が不安だったんで・・・
ワンは友人が半年、3千`で死んだんでハナから対象外
233 :
774RR:2010/06/18(金) 16:37:15 ID:I3QQu3vv
ビール飲みたい…
234 :
774RR:2010/06/18(金) 21:54:28 ID:Q6P1w2Rz
外装を塗装に出そうか、思ってるんですが
低コストを考えて、自分でバラして持って行こうと思ってます。
カウルって簡単に外せますか?
235 :
774RR:2010/06/18(金) 22:03:37 ID:Kp/VVfCi
236 :
774RR:2010/06/18(金) 22:21:13 ID:v7Eb7O6n
はめ込みで固定してる箇所とかがあって、そこは
向きを確かめながら 力任せに外さなきゃならない
で、うっかり引っ張る向きを間違えると、最悪カウルを
割ったりする可能性もある(オイラみたいに)
あと 微妙に手の届きにくい箇所にプラスネジがあったりするので
ナメないように気をつけて
注意しながら作業すれば 簡単な作業だと思うけど、ここまで聞いて
不安に感じるのなら やめといた方がいいかも
237 :
774RR:2010/06/19(土) 04:50:06 ID:dy3HXMJG
俺も自分でバラして持ち込んだクチだけど、結構メンドイよ。
恐らくどっかかしらで途方に暮れる箇所があると思うw
丸一日掛けるつもりなら出来なくは無いからやってみるのもいいかと。
238 :
774RR:2010/06/19(土) 08:38:12 ID:PLOyzty/
自分でバラして持ち込んでいくら違うんだ?
バラス程度でそう取られるとは思えないのだが、車両の保管代でも取られるのかな
239 :
774RR:2010/06/19(土) 10:28:15 ID:eCFE+y+O
脱着だと外して着けてで工賃で1万円は違ってくるんじゃない?
ま、自分で着けようとして折角塗ったのに傷にしたらイヤだけどね。
240 :
774RR:2010/06/19(土) 21:56:35 ID:E8KvaBKR
241 :
774RR:2010/06/20(日) 00:07:13 ID:EF+EZld9
ハヤブサ〜ZX12RとかZX12R〜ハヤブサみたいに乗り換えた人っています?
どっちも当時の最速を狙ったマシンだから違いが気になるんよね
実際どっちも所有したような生の意見を聞いてみたい
242 :
774RR:2010/06/20(日) 00:09:22 ID:cmw/bz4W
>>241 オナクラで見た事あるから覗いてみれば?
243 :
774RR:2010/06/20(日) 08:06:53 ID:rOTsnnuE
>238
出来るだけ塗装工賃安い所に持っていったからねぇ。
塗装以外にカウルのキズ・割れや羽の破損の修復込みで7万掛からなかったよ。
244 :
774RR:2010/06/20(日) 08:33:09 ID:gy+6Nv6T
隼、事故で廃車にしたから12R乗ってますよ。
加速力、ブレーキング、振動の大きさは12Rの方が上です。
隼は、ブレーキのききはかなり悪いです。後輪ロックは頻繁。振動は少ないからスピードは出しやすいですが。
スクリーンは12Rの方がいいかな。
245 :
774RR:2010/06/20(日) 13:59:35 ID:6sbAvr1M
>>244 どんだけ最速マシーンが好きなんだよw
ブサは形状が大っ嫌いだ。あれ乗るなら、普通のGSX1000?が、まだマシだろ。
馬力も170位あったよね
246 :
774RR:2010/06/20(日) 18:42:06 ID:cmw/bz4W
247 :
774RR:2010/06/21(月) 10:43:46 ID:BF9Z0KYG
下取りは考えてないからまぁ、値段の差はいいかなと。
今となっては隼は知ってても、12Rを知らない人が多いから、加速力にビックリする人多々ですよ。
一緒に走ったことあるのでも、隼、R-1、R1000等々乗りの人もビックリしてるくらいなんで、現行車にも先行できますよ。
ちなみに当方は、A-2乗りです。
248 :
774RR:2010/06/21(月) 18:54:01 ID:vQ+hETqT
>>247 A2って一番かわいそうだよね。
メーター300 シルバー以外変なグラフィックだし。
いっちゃ悪いんだけど街で見るとA2かよwって思ってしまう。
249 :
774RR:2010/06/21(月) 20:19:08 ID:hfx0XFuu
250 :
774RR:2010/06/21(月) 21:43:41 ID:x7xrKihw
251 :
774RR:2010/06/21(月) 21:57:55 ID:TqTWYZZu
ZX12Rは玄人むけ(乗りズライ)
ハヤブサは素人むけ(乗りヤスイ)
ってイメージが付いてますが、最終型あたりだとハヤブサと遜色ないくらい
乗りやすくなってるのかなぁ…特に低速の扱いやすさとか
252 :
774RR:2010/06/21(月) 22:53:15 ID:BF9Z0KYG
隼も12Rも普通に乗るなら全く問題ないですよ。ブラックバードとZZR1400はもっと乗りやすいですが。
一定以上の走りをするなら隼もブレーキの効きの悪さはかなり危険ですね。ちなみに隼は、旧型も新型も足回りはあんまり変わってないです。ただ、新型はスリップオンの社外マフラー付けるだけで後輪200馬力いきます。流石にパワーは抜けていますよ。
253 :
774RR:2010/06/22(火) 00:02:13 ID:aLUFNit1
12Rから現行隼に乗り換えたけどパワーは段違いだね。
フルエキのビートとワイバンの差かもしれないけど…。
ただ重たくて止まらないし、切れ味が足りない。ブレンボ&マルケ入れる予定です。
254 :
774RR:2010/06/22(火) 02:40:47 ID:7vBCKmYt
現行型のバイクと基本設計が10年以上前のバイクと比べるって言うのがなんとも…
255 :
774RR:2010/06/22(火) 03:07:07 ID:WAaZCROa
ゴメン
ちょっと上に現行モデルより速いみたいなレスがあったのでつい比較してしまいました。
256 :
774RR:2010/06/22(火) 18:37:11 ID:PYcrFLPU
>>254 隼も設計は10年以上前だというツッコミはナシか?
そもそも12Rの方が隼より後発なんだぜ…隼食う為に出したんだからさ
まぁ10数年かけて熟成されたものと、途中で命運尽きちゃったモデルの違いなんだろうねぇ
257 :
774RR:2010/06/22(火) 21:06:58 ID:L1zTAwhj
>>隼も設計は10年以上前だというツッコミはナシか?
現行型の話してるんだからナシだ。
258 :
774RR:2010/06/22(火) 21:09:44 ID:NtdmP9rk
259 :
774RR:2010/06/22(火) 22:37:00 ID:c4RdlQcY
隼と12Rの比較なんてどうでもいいわw
「俺は12Rが好き」、それでいいじゃない。
260 :
774RR:2010/06/22(火) 22:43:42 ID:NtdmP9rk
>>259 比較もなしでおもしろいんならそれでいいんじゃね?
俺は12Rのいい所悪い所を他の車種と比べていい方向に持っていきたいから。
好きな物もそれでいいじゃ進化もしないしね。
261 :
774RR:2010/06/22(火) 23:09:05 ID:m3JlZsHB
12Rを他のSS乗り達に乗せると加速力とトルクには驚くのでそれが一番の魅力でしょう。馬力ではこれより上のやつも出てきてるけど、乗った人が皆いうのがこれこそ昔からあるカワサキ!って口を揃えるのが誇らしいかな。
これに乗って5年、増車はあっても乗り換えせず乗りつぶしたいとおもっとります。
262 :
774RR:2010/06/22(火) 23:46:20 ID:c4RdlQcY
263 :
774RR:2010/06/23(水) 01:08:54 ID:iS1JPiC3
264 :
774RR:2010/06/23(水) 01:48:09 ID:VVxuu64T
はやぶさ?
大体スレチだろ?兄弟たちよ。
265 :
774RR:2010/06/23(水) 03:10:43 ID:xR2XfVUF
別にスレチじゃないだろう。競合機だし
266 :
774RR:2010/06/23(水) 07:40:01 ID:LSIHiQBX
オナクラのひと、必死w
267 :
774RR:2010/06/23(水) 09:06:27 ID:lxkYOHlG
ポジティブで良いじゃないか。その方が人生楽しいよ。
268 :
774RR:2010/06/23(水) 21:35:48 ID:fRyBDo0a
オイラは隼とかZX14とか乗ったことないから、
他車との比較は気になるクチ。
一番気になるのは「乗りやすさ」だな。
B1に乗ってて 結構乗りやすい単車だナと感じてるんだが、
隼とかZX14は もっと乗りやすいぞって話を聞くと
一体 どれほどのものなのか、ものすごく興味がある。
269 :
774RR:2010/06/23(水) 21:59:37 ID:lxkYOHlG
低速の扱いやすさとかその程度の違いでしょ。
廃車にでもならない限りわざわざ乗り換える程の必要性は無いと思う。
ま、俺も乗った事無いからわからんけどw
270 :
774RR:2010/06/23(水) 23:05:17 ID:geQ2cX56
「ZZR1400は乗りやすいけど、つまらん。隼の方が、ZX-12Rに近い雰囲気があって楽しい」
と、12Rから隼に乗り換えた知り合いが言ってた。
まぁ、その人の言う部分は、わからんでもない気がする。ZZR1400は試乗程度だが、12Rに
乗った時のような緊張感が無いし、操作に対してずれがあるというか、なんかかみ合わない・・・
っていうか、全体にだるい印象。速いし、よくできたバイクだとは思うけどね。
うちの12Rは乗りつぶすつもりだけど、kwskには次が無いから、隼に行くしか無いのかなと、
思ってる今日この頃。
271 :
774RR:2010/06/24(木) 01:57:14 ID:mFzaHrkd
じゃオイラもチラ裏を・・・
自分は以前ZZ-R1100(C2)乗り潰した後、つぎ何買おうか?の候補のひとつが旧型ブサだった。
結局、デザインと車重の点で納得できず、B1を購入し今日に至る。
後にブサがフルチェンジした時、元ダブジー乗りの自分からすると、なかなかカコイイ!!!デザイン(特にリアビュー)に見えて浮気しそうになった。
旧ブサは街にはびこってたし、R1000などの鈴菌顔に慣れてしまったせいもあるだろう。
でも車重が旧型よりさらに増してるのを知り、その浮気心も霧消した。
乾燥200kg前後が、高速からワインディングまで気持ちよく走れる、丁度いいバランス域だと思ってるし
自分の嫌いなホイール交換もしないまま、エキパイ変える程度でそこに収まる12Rは今でも手放せないわ。
272 :
774RR:2010/06/24(木) 15:00:17 ID:GTbPPscV
>>271 ダブジー ズィズィアール ダブルゼットアール ゼットゼットアール
いろんな言い方あってウザイバイクだよな。言い方わからんから乗らなかった。
店によっても違うんだぜ。かったるい。
273 :
774RR:2010/06/24(木) 19:50:49 ID:r4IAZYD4
お前なんかに乗られなくて良かったよ
274 :
774RR:2010/06/24(木) 22:09:13 ID:R3UolNF/
そう言う茶々いちいち言わなくていいから
275 :
774RR:2010/06/24(木) 23:14:25 ID:OzNkfHsA
276 :
774RR:2010/06/24(木) 23:18:30 ID:Ni/Ol/AX
277 :
774RR:2010/06/25(金) 01:29:31 ID:alOzFM8C
ミシュランのパワーワンとパワーレースって、どっちが寿命短いですか?
峠を軽く攻める位なので…
今はパイロットパワー履いてます^^;
十分でしょうか?
278 :
774RR:2010/06/25(金) 02:43:48 ID:alOzFM8C
連投スマソm(__)m
ググって見たけど…あまりわかりませんでした^^;
因みに、
ツーリング 4
高速 2
峠 3
サーキット 1
の割合です。
ミシュランで何がオススメでしょうか?
279 :
774RR:2010/06/25(金) 03:09:57 ID:Oow9aMQN
もうパワーピュアでいいじゃん
280 :
774RR:2010/06/27(日) 02:43:44 ID:ZnsNyI8P
ピュアいきマスm(__)m
パイロットパワーと比べて減り具合はどうなんでしょ?
281 :
774RR:2010/06/27(日) 18:47:53 ID:iTtFyQ49
流して走るのがメインの人だけど、約2500km走行で
6〜7分目くらいってところかな<ピュア
パワーはためしたこと無いから比較できないんだけど、
もともとライフが結構長めと評判のパワーと、逆に
短すぎのパワワンの間を狙ってるらしいので
5000〜6000km前後 持てば御の字かなと思ってる
282 :
774RR:2010/06/28(月) 18:09:31 ID:wz9CPd0k
どもですm(__)m
やはり高いので、色んな所で聞いてもらってます。
283 :
774RR:2010/06/30(水) 11:28:15 ID:pb7NeIoF
保守age
284 :
774RR:2010/07/02(金) 08:04:37 ID:bDzITMKk
浮上
285 :
774RR:2010/07/04(日) 00:59:16 ID:17UilM6m
書き込みは無くとも、12Rは走るのをやめない。
286 :
774RR:2010/07/04(日) 01:33:14 ID:C9fp1bx1
同じく
287 :
774RR:2010/07/04(日) 11:44:01 ID:GYdmtAA/
天気微妙で走れない(-_-;)
288 :
774RR:2010/07/04(日) 16:29:44 ID:OsPaJjVF
雨でも河童と長靴で走っとるよ。
289 :
774RR:2010/07/04(日) 21:17:44 ID:oxVX7Ce+
夏のカッパは着てもぐっしょり
290 :
774RR:2010/07/05(月) 00:57:26 ID:nU/Kx063
暑くなってきたからアンダーカウル外してみたけど軽くなっていいねぇ。
水温が若干上がりにくくなったけど、下がるのも遅くなったw
今度はFフェンダーを軽量な社外のやつに変えてみようかなぁ。
291 :
774RR:2010/07/05(月) 01:03:04 ID:qHiiBLom
>>290 アンダーカウルつーかアッパーカウルしか残らないから変だろw
俺はB型でA-TECHのハーフカウルつけてる。
何故か右がカーボンで左がFRPだw
292 :
774RR:2010/07/05(月) 06:00:16 ID:gLgeMVh+
いじれば、いじるほどバランス崩れていくけどなw
293 :
774RR:2010/07/06(火) 21:14:37 ID:BcevnbqZ
ほす
294 :
774RR:2010/07/08(木) 07:03:36 ID:4l0/W4R4
A-TECHのハーフカウルってやっぱり純正より軽いのかな?
295 :
774RR:2010/07/08(木) 14:59:25 ID:ok+yVWKB
薄いからね。
296 :
774RR:2010/07/12(月) 01:04:24 ID:3PjpGNRL
ho
297 :
774RR:2010/07/13(火) 00:42:08 ID:ewYh0USy
10年車age
298 :
774RR:2010/07/13(火) 01:59:03 ID:vbWEGWgV
週末雨だったり仕事だったりパソコン壊れて修理に忙殺されたりで
かれこれ一ヶ月近くも乗ってない
299 :
774RR:2010/07/13(火) 23:57:34 ID:xtFJmRiE
今日、洗車機で12R洗車したらオイルチャックランプが点灯したけどどうやって消えるの?
雨天走行でも点灯するかと思って不安・・・壊れたかな俺のB4まだ7000Km未満なのに
300 :
774RR:2010/07/14(水) 06:49:46 ID:AAlkh1N+
洗車機って車突っ込むもんであって、バイクを突っ込むもんじゃないだろ。
針がでかすぎ
301 :
774RR:2010/07/14(水) 10:58:26 ID:9En+3dMm
誰かB3のノーマルサイレンサー欲しい奴いる?
乗り換えていらないのであげます。
@東京西部
302 :
774RR:2010/07/14(水) 21:03:58 ID:ifANNF8x
>>299 スタンドの奴?高圧洗浄器?
>>300 スタンドのコイン式じゃない洗車機ってノンブラシ&送風ダクト下降ナシって項目があるんだよ。
水→洗剤→機械停止&手でゴシゴシ→水→撥水ワックス→送風
で終わり。あとは拭きあげればバイクピカピカw
学生時代、バイト中にそうやって洗車していたよ。
送風時、バイクが吹っ飛びそうになってたけどwww
303 :
774RR:2010/07/15(木) 21:45:33 ID:MNk439zd
すまん・・・スタンドのコイン式です。
今日、エンジンかけたら消えてました。
みんな、心配かけてすまん。
304 :
774RR:2010/07/16(金) 00:46:46 ID:dsZ4FUL/
つか、オイルチェックランプが付いたってことは
最悪 オイルに水分が混じって変質してる可能性も
あるんじゃね?
305 :
774RR:2010/07/16(金) 01:42:50 ID:Ln0t27Tr
>>304 そんな高度なものなわけがないw
プレッシャースイッチと連動してんだろ?油圧が低いとランプが付くとか
オイルが少なくて油圧低いから付くってのが一般的だと思うが
306 :
774RR:2010/07/16(金) 08:22:58 ID:D23+So1B
まぁセンサーが水でショートしただけだろ
307 :
774RR:2010/07/16(金) 21:17:55 ID:yshXfNZj
簡単に説明すると、
雨天走行したことのない車輌で、ちょっと汚れが目立ってきたので、スタンドのコイン洗車でカウルの上からジャーバーッっと
洗剤から、水洗いへ、インジェクションとかエンジン、の直洗をさけましたが12Rを拭き終わってエンジンかけたら消えるはずのランプが消えない・・
まあ、翌日エンジンかけたら消えたからよかったけどね。
オイル交換して1000キロ未満だし不思議な出来事でした。
308 :
774RR:2010/07/18(日) 11:29:24 ID:8r/0j9iH
なんでもない信号待ち後の発進でエンストこいた・・
20年単車乗ってて たぶん初めての経験
めっちゃくちゃカッコ悪かったわ
309 :
774RR:2010/07/18(日) 12:46:38 ID:r9PHOZop
ほんとだカッコ悪
310 :
774RR:2010/07/18(日) 16:09:52 ID:1eiXUmFq
311 :
774RR:2010/07/18(日) 17:20:34 ID:UKcgonHz
312 :
774RR:2010/07/20(火) 01:43:16 ID:9TlzOq5p
ほしゅ
313 :
774RR:2010/07/22(木) 13:08:53 ID:WA5HFPzT
久々に乗ったら熱すぎた
314 :
774RR:2010/07/22(木) 13:31:33 ID:4hWw8HU5
純正フロントウインカー、根元からもげた…
315 :
774RR:2010/07/22(木) 13:55:02 ID:Osls/Fq+
>>314 俺ももげたことあるよ〜
バイク屋へ持っていけば付けてくれるよ
構造的に取れるようになっているだけで、
部品もいらないはず
316 :
774RR:2010/07/22(木) 15:54:56 ID:4hWw8HU5
あれって構造的欠陥と思うわ。
こないだ洗車しててポロっと取れたから、絶対埋込ウインカーに変えてやる!って
とりあえず金具で固定せず、はめ込むだけで保たせてた。
そのまま忘れてツーリングに行ったら、根元の樹脂部分ボロボロ…。
おととい埋込ウインカー届いたから、週末にでも交換するよ。
317 :
774RR:2010/07/22(木) 16:08:57 ID:WA5HFPzT
妖しいウィンカーですね
前にタイヤ交換しようと靴紐でキャリパー吊るしてたらマウントラバーがさっくり割れてたことはあったが・・・あれってシリコン?
318 :
774RR:2010/07/22(木) 19:49:09 ID:IklWOgxp
>>314 よう、俺w
暑さのせいかな?俺のも今日、もげた。
気が付いたらブラブラしてやがんのw
根元のゴムが切れてるとするとゴム部品だけ交換だな。
1個700円ちょっとだったよ。
10年で2回目かな・・・ブラブラ
319 :
774RR:2010/07/22(木) 22:19:08 ID:hadCHZtU
12Rのウインカーは保安部品として
最後につけることにしただろうと思われる
おざなりすぎるデザインだ
320 :
774RR:2010/07/22(木) 22:23:37 ID:TofSnECB
俺はB型ピッタリくんつけてるぜ。全然ピッタリじゃなくえらく修正したが
321 :
774RR:2010/07/24(土) 01:25:02 ID:wTRyQ1/5
暑い・・・夏のクオリ2はサイフに厳しい!まだ替えて1000ちょっとなのにサイドからズルズルになってきた
長持ち200サイズは無いもんかえ?
322 :
774RR:2010/07/24(土) 01:28:04 ID:Y+4b5U8L
200なんて使うから悪い
323 :
774RR:2010/07/25(日) 11:26:30 ID:+U3WMmdp
純正ウインカーリレー、固くて外れねぇ〜!
324 :
白波:2010/07/25(日) 17:18:47 ID:/qg67TH5
夏だゼ!
12Rの季節だゼ!
オ―
325 :
白波:2010/07/25(日) 17:26:32 ID:/qg67TH5
―――イェイ!!!
品薄でzumo660断念!マフラ―入れたいゼ!!
帰省に間に合うか?
オ―――・my12R!!これからペ―ス上げるゼ!!
326 :
白波:2010/07/25(日) 17:38:03 ID:/qg67TH5
しっかし、篠崎愛は・・・、
エンジェ―――る♪
327 :
774RR:2010/07/25(日) 20:57:04 ID:cGCPLKXy
キモータヒね
328 :
白波黒霧島:2010/07/25(日) 22:02:28 ID:/qg67TH5
どれくらい、キモイんだい?
329 :
774RR:2010/07/26(月) 22:05:00 ID:18CodW30
330 :
黒霧島⇒牛乳:2010/07/27(火) 01:07:14 ID:defMUbAx
負けたゼ・・・、
歳を重ねるたびに薄れていく自分のキモさが許せなくて無理してカキコしたのサ・・・
ホントは普通に松本さゆきのが好みなんだ
暑さに集中力奪われず安全運転な、、、、、
週末、キモサを取り戻してここへ帰ってくるゼ!
331 :
774RR:2010/07/29(木) 22:18:21 ID:5cjSrejg
ほしゅ
332 :
774RR:2010/07/31(土) 13:31:41 ID:ENalAr0k
最近ほんま見かけなくなったねぇ
333 :
774RR:2010/07/31(土) 13:58:04 ID:ku1xwOnL
本間さん見かけないのなんてしらんがな
334 :
774RR:2010/07/31(土) 14:10:04 ID:ku1xwOnL
確かに本間利彦は最近みないな
335 :
774RR:2010/08/01(日) 12:51:24 ID:Q9xd29wB
アイ アム ホンマ
ナイス トゥ ミーチュー
336 :
STRONG ZERO ダブルグレープフルーツ:2010/08/01(日) 16:24:20 ID:OTHINcvu
i'm prond〜 こーわれそーで くーずれそな じょおーねつをー
つーーなぎとめる のーーはーーー じゅーーーうーーにーーーあーーーーっる♪
337 :
774RR:2010/08/01(日) 18:14:40 ID:JHM9HzUg
338 :
774RR:2010/08/02(月) 12:18:42 ID:8YIxWsaL
339 :
774RR:2010/08/02(月) 12:34:05 ID:crG82k0V
340 :
339:2010/08/02(月) 12:59:26 ID:crG82k0V
チームとか興味ないから知らなかったんで、
色々調べたら同じ人のバイクみたい
>>337のホイールから変えたんだな・・・
341 :
774RR:2010/08/02(月) 19:43:35 ID:NwYQoi0X
職業不詳で乗ってるのか・・・
342 :
774RR:2010/08/02(月) 20:55:29 ID:sZG8CukB
金は持ってそうだけどな
特 徴 項目 大型
車種 Kawasaki ZX-12R
年式 2000年
ナンバー 練馬く5389 品川く3884 ?
色 シルバー
走行距離 新車
盗難日時 5月28日AM3:00〜7:00
場 所 渋谷区東
メッシュブレーキホース、フェンダーレスキット、グリップエンドが変えてあります。カウルの両脇に髑髏、タンクには極狂天参のステッカーが貼ってありました。納車してまだ数キロしか走っていません。
コメント 続けて、やられました。前回、5月の頭にとられ諦めて新車を購入したのですが、納車して帰った翌日の明け方にはなくなっていました。
今回、さすがに手も足もでないので、どこから手をつけて良いのかもわかりませんが、四方手を尽くしてみようと思い掲載を依頼しましたこの直前に送ったものが最初にとられた情報です。
代理のものが入力しているので不明な部分がありますが、詳細が分かり次第、御連絡させていただいてよろしいですか?お手数ですが、よろしくお願い致します。
連 絡 先 矢野琢哉
渋谷区東 依頼日 H14年5月28日
発見日
http://www.tounansya.com/bikehoka0205.html
343 :
774RR:2010/08/02(月) 22:47:42 ID:c5b3KTZe
なんていうか、ご冥福をお祈りします、としか言えないな・・・
東京でバイク乗るのって大変なんだな。
344 :
774RR:2010/08/03(火) 01:23:23 ID:pMqtIakJ
345 :
774RR:2010/08/03(火) 07:33:57 ID:Dm3sSq/k
女子高生が無事でよかったよ
オッサンはいくら死んでもらってもかまわんけど
346 :
774RR:2010/08/03(火) 07:36:43 ID:Buhv+oaf
12Rが大好きな一人でしたよね
明日は我が身にならんよう気をつけよおおおー!
久々に乗りたくなってきた。
347 :
774RR:2010/08/03(火) 09:00:50 ID:i69ZebOp
長文スマン
カワサキバイクマガジンやミスターバイク誌での取り上げられ方(つか自らのアピールの仕方)
から多くの批判を浴びた人だったが、同じバイクに拘ってA型ばかり3台乗り継いで、掛けた
お金も半端な額じゃなかっただろう。
現場は行ったことも見たこともないし、ベンツのせいだかなんだか知らない。
ましてや彼が違法な速度(制限速度を1q毎時でも超過したら速度超過)で走行していた
のか、運転ミスなのかおいらにはわからないし、ここにいる誰も知らないはずだ
間違いないのは次に写真のようにクラッシュするのはおいらかもしれない。
個人を批判する椰子は放っといて、このスレの「12R乗り」だけでも彼の冥福を祈ってやり
たいと思うんだが。
348 :
774RR:2010/08/03(火) 10:39:30 ID:MCCi3qyA
職業内装業なら、クールブロスの矢野さんに間違いないだろうなぁ。
やだ、すごく悲しい。個人的には会ったことすらないんだけど。
こんなことなら、5月のクールラリーに行っておけば良かった。
批判も多かったけど、とてもバイクが好きな人だったのだろうと思います。
ご冥福をお祈りします。
349 :
774RR:2010/08/03(火) 19:41:00 ID:uKOlbhMe
状況不明ですが、振りきったまま天国なのかな。
本望な訳は無い、ご冥福をお祈りします。
R1の知人が昨日からICU。。
生きてなきゃ乗れないっての。
350 :
774RR:2010/08/03(火) 21:14:18 ID:XEib+Ry4
>>337 なんだ停止線も守れない程度の人間なのか…
まぁ個人の善悪は別として、
仏さんとしてはご冥福をお祈りします。
351 :
774RR:2010/08/03(火) 22:44:10 ID:MjraeJzJ
そうだな。
半袖なんて…乗る資格はないな。
352 :
774RR:2010/08/03(火) 23:10:16 ID:kWsG5VKv
俺は矢野さんと一応知り合い
まじで今でも信じられない
それを超えて悲しい
本当に悲しい
また会う約束もしていたのに
ご冥福をお祈りします
353 :
774RR:2010/08/04(水) 01:30:51 ID:Xi0VOcdQ
>>352 自己紹介されてもなあ。俺は盆栽だから飛ばさないもんね。
しかも友達いないから一人でしか走らん
354 :
774RR:2010/08/04(水) 01:45:50 ID:TAZt7tQr
同じ12R乗りとしたら悲しい事故だね。
冥福を祈りつつ、皆も肝に銘じよう。
355 :
774RR:2010/08/04(水) 01:56:24 ID:P3jHJKRd
【超DQN】ZX-12R【死んじゃった】
356 :
774RR:2010/08/04(水) 04:29:12 ID:x1UxAcZm
FXの人は知り合いみたいだからアレだが、もし他に巻き込んだ人がいるとしたら最低だな。
公道で300kmとか雑誌で息巻いてたけど、ただの馬鹿だろ。
身体は40歳でも頭が小学生みたいなヤツにバイク乗らせちゃ駄目だな。
357 :
774RR:2010/08/04(水) 08:56:56 ID:1vd4GbEb
12Rってか同じバイク乗りとして恥ずかしいぞ…。
心の中でどう想うかは勝手だけど、ハタから見たらただの狂人にご冥福とかどう感じるだろうね?
358 :
774RR:2010/08/04(水) 10:53:02 ID:84CAl5FC
想像しかできん、事実情報は出てこないのか?
359 :
774RR:2010/08/04(水) 17:59:43 ID:Xi0VOcdQ
FXも凄かったなロケットカウルがw
言い方悪いけど自業自得なところもあるんじゃないの?
ググったらこの人結構有名人みたいだけど周りが注意できないほどの権力者だったんだろうな。
自分はこういうことにならないように大人の運転を心がけるよ。
360 :
774RR:2010/08/04(水) 18:18:52 ID:qnQ/Yw6a
361 :
774RR:2010/08/04(水) 19:05:08 ID:FnABSdFt
いや もともと矢野さんのZX-12Rには関東連合やスペクターのステッカー貼ってあったし
362 :
774RR:2010/08/04(水) 19:33:59 ID:SfOInfk+
どうせスピードの出し過ぎで事故ったんだろ
人間よりグチャグチャになった12Rの方がカワイソウだ
363 :
774RR:2010/08/04(水) 20:27:34 ID:6AtoCkyB
>>362 じゃあ喪前が死んだときにも 「先に」 バイクの心配をしてやんよ
その場にいなかったくせに 「クズ」 がよ。ぺッ
364 :
774RR:2010/08/04(水) 21:17:53 ID:TDziX4DP
被害者の人物は知らんが
法廷速度をはるかに超えて公道を暴走したのは事実
死んで当然
365 :
774RR:2010/08/04(水) 21:31:09 ID:SfOInfk+
366 :
774RR:2010/08/04(水) 21:40:47 ID:TDziX4DP
そのとおりだ
カスを擁護するやつも例外なくカス
367 :
774RR:2010/08/04(水) 21:56:49 ID:5FiDUdeE
なんか一気にしょんべんくせぇスレになったな。
法廷速度超えて走って死んで当然なら12R糊はほとんど死ななきゃならんなw
368 :
774RR:2010/08/04(水) 21:59:06 ID:MeO+vOps
法定速度ぴったりで走ってるなんて迷惑な奴だ
まさか「俺の速度違反は良い速度違反、他人の速度違反は悪い速度違反」って理屈じゃあるまいなw
369 :
774RR:2010/08/04(水) 22:47:44 ID:d57KUXzX
>>364 お前もバイクに乗ってる時点でカスだ。
早くシネ。
370 :
774RR:2010/08/05(木) 02:24:54 ID:VRbtWmUt
371 :
774RR:2010/08/05(木) 06:43:59 ID:nCcGYgPJ
372 :
774RR:2010/08/05(木) 07:45:06 ID:GEjd+dPw
最近出勤前の早朝にA1で走りに行くんだ。
今朝はいつにもまして早起きだったので、少し足を伸ばして走ってきたよ。
日中は他の車や歩行者がいるので、事故らないように気をつけて走るのは当たり前。
しかし今朝は日の出前ということもあり、道はガラガラ・・・気温も低くエンジンもすこぶる調子良い。
この手のバイクって普通に乗る分には普通のバイクなんだけど・・・
他に車がいないとエンジンが「もっと行け!!」って急かそうとするような気がする。
普段とは違う異様な加速感、スピード・・・しかしカウルの中は心地よい世界。
欠点であると同時に、12Rの魅力の1つでもあると思う。
12Rを閑散とした白壁の街で停めて、理性を取り戻そうと散歩・・・
「あぁ・・・矢野さんって人は、この悪魔的魅力に取り憑かれちゃったんだな」
と、犬の散歩中にパンの欠片を鯉に投げてるオッサンをウォッチしながら思ったよw
人の生死云々より、俺も含めてバイク乗りは理性を失わないよう気をつけようや。
373 :
774RR:2010/08/05(木) 08:37:04 ID:1oBJODux
おまえ、やめろ 顔が赤くなって、ちょっと蕁麻疹が出ちゃったじゃないか
374 :
774RR:2010/08/05(木) 09:45:33 ID:uUgYqP1h
375 :
774RR:2010/08/05(木) 16:50:50 ID:0dH/Q4OG
理性があるから人間なんだよね
好きにやりたいけどみんな我慢してるんだよ。
ムシャクシャしてやった後悔もしていない。←
376 :
774RR:2010/08/05(木) 19:10:57 ID:vFyKNzlQ
後悔できるのは生きている間だけよ
後始末するのは残された家族
普通に死んだって大変なのに事故で人巻き込んだとか洒落にならんよ
377 :
774RR:2010/08/05(木) 19:15:44 ID:1O1twVNa
俺にはビビリミッターという最強リミッターが付いている。
378 :
774RR:2010/08/05(木) 21:47:23 ID:RDuB+nJ2
ビビリミッターって何回も当ててると慣れるんだよ
379 :
774RR:2010/08/05(木) 22:04:29 ID:1O1twVNa
380 :
774RR:2010/08/05(木) 23:25:40 ID:6j43Xkk8
どんな理由付けようが死やつや、事故る奴はへたくそなんだよ
目的地に着けないのは遅い奴よりへたくそ目的果たせないので
381 :
774RR:2010/08/05(木) 23:27:08 ID:ysfMEOeD
で?
382 :
774RR:2010/08/05(木) 23:29:57 ID:1O1twVNa
383 :
774RR:2010/08/05(木) 23:54:52 ID:ysfMEOeD
あ〜そう
384 :
774RR:2010/08/05(木) 23:58:24 ID:1O1twVNa
やっぱバカだったw
385 :
774RR:2010/08/06(金) 00:06:08 ID:XFUp+2ZG
利口な奴なら端からバイクに乗らんわな
386 :
774RR:2010/08/06(金) 00:13:35 ID:YwFcCvdE
死んで可哀想と思っているのは仲間内だけ
たいていの人は通行止めや規制されて迷惑、死んでざまみろって思ってる
これが現実だよ
死んだ奴美化したり同情する前に自分の技量にあった運転しろってこと
387 :
774RR:2010/08/06(金) 01:37:50 ID:lUmY7bfg
死んでザマアミロはないだろ・・・迷惑と思うにしてもな。
明日は我が身かもよ?
自分の技量に合った運転をしていても事故る時は事故るし、死ぬ時は死ぬ。
下手糞な奴、無謀な奴だけが事故る訳じゃない。
案外、足元を掬われるのは料簡の狭い奴だよ。
毒を吐くのも結構だが、自分が足元を掬われないようにな。
388 :
774RR:2010/08/06(金) 01:52:59 ID:3iS8aYpn
とりあえず他人に迷惑かけるような走りはやめようぜ
389 :
774RR:2010/08/06(金) 11:13:25 ID:UBvrnlWc
自分のやった事は最終的には自分に跳ね返ってくるからね
390 :
774RR:2010/08/06(金) 13:24:36 ID:VMuFCdIc
>>380 じゃあ喪前の理論で言えば、街道で後方未確認Uターンのトラックに当てられて死んじまったノリックも
古い話だがピットロードに飛び出してきた「馬鹿」のせいで死んじまった若井も
ヘ タ ク ソ だと言うんだな。
前者は市販車でブレーキの利きも普通だっただろうが、後者はブレーキが素晴らしくよく効くレーサーで
しかも安全なはずのサーキットでの事故なんだぜ。
喪前のライディングにスッゲー興味がある罠。
そか、乗ってないのか、脳内かw
391 :
774RR:2010/08/06(金) 17:55:30 ID:6C6L3n53
>>390 顔真っ赤にしてどうしたの?なんで若井の話が…ノリックのだってもしかしたら防げたかもしれない。誰も見てないんだからなんとも言えないし
もうやめたら
392 :
774RR:2010/08/06(金) 19:44:40 ID:reUDSLmx
だからよぉ〜、賢いやつは最初っからバイクなんか乗らないんだよ。
お前らいい加減男同士で乳繰り合うのやめろやw
そこまで高ぶらないと射精できない変態なのか?w
393 :
774RR:2010/08/06(金) 20:30:09 ID:om4T+arv
12Rって本当変な奴ばかり乗ってるなw
10R糊で良かったわwww
394 :
774RR:2010/08/06(金) 21:05:52 ID:VMuFCdIc
>>391 今、鏡を見たら確かに真っ赤だわw
一寸飲みすぎちまったらしい。
偶然にもおんなじバイクに乗っている人が死んじまって。
オーナー対象のスレで基地外が暴れてりゃ腹も立つって
もんよ>わっかるかなぁー(古典
>>393 擦れたい読めない池沼か?
屑
GP同様さっさと撤退しろよ ク ズ
395 :
774RR:2010/08/06(金) 21:27:03 ID:om4T+arv
結局ブサに対抗出来ず
挙句には看板背負った男カワサキな痛い連中の最新鋭マシンにしか成り得なかった12Rwww
396 :
774RR:2010/08/06(金) 21:33:43 ID:UBH18+My
車種なんて関係ない。
そいつとそいつの愛車が、輝きを放っているか否かだ。
397 :
774RR:2010/08/06(金) 23:57:20 ID:uNZDDfDA
でもそいつにはがっかりだ。
雑誌等でよく見る人とは思っていたが、
自己中な走りをして、おまけに人を巻き込んで
同じ12R乗りとしては悲しい・・・
398 :
774RR:2010/08/07(土) 01:22:12 ID:rPyO5F1b
>>397 オイラが公道でバイク乗るときは誰かに何かを期待したりしないし、一切誰も信用しない
だから別にガッカリとかはしないよ
でもどんな状況でこの事故が起きたのか、詳細だけは知っときたいな
自分らバイク乗りは、一般人に比べればずっと「死」がすぐ近い所に存在してるしてるワケだし
横浜の古参の某クラブの、ヒゲ生やしたピザなジジイがよく
「死んでしまった人の、生きざまは語られるけど、死にざまは語られない」て言ってたが、そのとおりだと思う
この事故を妙に美化してしまうのもイヤだし
結局、普段はつるんでないけどこの日に限っては合同の行程だったらしいじゃないの?>死亡した当該2車
ホント何で事故ったかわからん・・・ 矢野って人そんな風には思えないんだが・・・
それともやっぱり、ただの度胸一発!だけの人だったのかな?
399 :
774RR:2010/08/07(土) 05:33:36 ID:upOpacGt
とりあえず安全運転で行こうぜ…
400 :
774RR:2010/08/07(土) 14:10:52 ID:ptlCzSgx
今更だけど、超弩級 だよね
401 :
774RR:2010/08/07(土) 22:57:07 ID:rPyO5F1b
402 :
774RR:2010/08/09(月) 22:22:31 ID:5pCUO0zo
そろそろZX−12Rのタイヤ交換時期が来ました。
皆さんどんなタイヤ装着してますか?
純正ミッシュランHPXからの交換です。
200サイズの選択肢があまり無いので190にしようかと・・・
使用用途は、サーキット無し・ツーリング4割・峠6割くらいかな?
おすすめタイヤとライフ教えて下さい。
タイヤスレでは超弩級用のインプレがないみたいなのでよろしくお願いします。
403 :
774RR:2010/08/11(水) 06:01:34 ID:jjCwSiEq
げっつ
404 :
774RR:2010/08/11(水) 21:00:06 ID:Om90wtlV
あ〜んど
405 :
774RR:2010/08/11(水) 21:32:17 ID:zBRwiSB6
どぅーん!
406 :
774RR:2010/08/11(水) 23:37:07 ID:cb/Q2VW7
さっき、アキバの蔵前橋通り下り線、山手線ガード下で飲酒検問ヤッてたネッ☆彡(キラッ (^ω^)
407 :
774RR:2010/08/12(木) 22:15:55 ID:jtyplAQa
12Rに換えようかと思うんだが、これ特有の「ここだけはチェックしとけ」
みたいなのってある?
もちろん中古車購入の際の基本的なチェックポイントはおさえて行くんだけど。
408 :
774RR:2010/08/13(金) 00:29:07 ID:xOCWD3hk
リアシート下のカプラからのオイル漏れ
「なんでそんな所からオイルが??」と思うかもしれんが、
12Rで一番深刻な持病なので要チェックだ
409 :
774RR:2010/08/13(金) 00:32:25 ID:b3KrFYWG
>>407 10RかZZRのほうが良いんじゃね?
なにゆえ12R?
410 :
774RR:2010/08/13(金) 05:19:55 ID:MYTkG10y
>>407 デザインと伝説に惚れて買うならアレだが、10Rの方が断然速い。足回りも段違い。
411 :
774RR:2010/08/13(金) 08:51:01 ID:YuCcqwLi
>>410 そうかな?友人の10R乗ったが、そうも感じられんかったよ。
軽くて小さいから速く感じたんじゃね?
412 :
774RR:2010/08/13(金) 09:17:20 ID:4PToN4Qb
413 :
774RR:2010/08/13(金) 10:25:22 ID:xOCWD3hk
10Rの速さと12Rの速さは 種類が別物だろ
414 :
774RR:2010/08/13(金) 11:03:29 ID:G3FvassW
このスレぐらいだろうな。スレの車種勧めず他車勧めるのってw
みんないいやつだ
415 :
774RR:2010/08/13(金) 14:35:28 ID:63dUrKQK
>>414 乗ってハマル人
ハマラナイ人いろいろですね。
ワテは欲しいバイクが見つからない人
12R乗ったら浮気癖が直ったぞw
416 :
774RR:2010/08/13(金) 16:32:02 ID:nfSu7VyT
>>414 特に旧車でも無し、最新鋭と張るには結構金かけなきゃなんねーし。
バイクが乗り手を選ぶような乗りにくいとこあるし、最初から12Rじゃなきゃってヤツじゃないと乗り続けられないのヨw
417 :
774RR:2010/08/13(金) 19:53:48 ID:6ddOMm8m
今の時期、エアフィルターにどんな虫がかかってるか楽しみです
418 :
774RR:2010/08/14(土) 02:25:47 ID:J4h99pgD
12R駅があれば12R祭りできるかな?
419 :
774RR:2010/08/14(土) 08:10:41 ID:8QEj60u0
なんでまた12Rなのさ?
420 :
774RR:2010/08/14(土) 13:19:35 ID:jnP7aOX9
12R見てきた。
カプラのオイルは見たけど問題ないような感じでした。
でもこれだってタマには巡り会えんかったな。
なんで12Rかってのは、イカ面が好きだからかな。どんなに速くても10Rは
キライ。素晴らしい性能を持ったバイクだとは思うけど。
421 :
774RR:2010/08/14(土) 13:53:40 ID:1EoYK22O
新宿12社じゃだめ?
422 :
774RR:2010/08/14(土) 16:53:47 ID:kixvwBu6
423 :
774RR:2010/08/14(土) 17:34:14 ID:1EoYK22O
カプラのオイルってクレーム対象で無償で交換してくれない者?
ならばあまり気にする必要も無い気がするけど。
むしろステップのブラケットとかコケると壊れる所を見たほうが良いかも。
424 :
774RR:2010/08/14(土) 21:34:42 ID:kixvwBu6
>>423 リコールというか、改善対策の案件じゃなかったっけ?
対策シール若しくは、フレームへ打刻目印が無ければ
店でやってくれんべ?
425 :
774RR:2010/08/15(日) 12:42:01 ID:M/Z1soUh
バイク最高〜
マジ12R最高〜
うちの12R、日に日にどんどん可愛くなっていくw
426 :
774RR:2010/08/15(日) 12:56:49 ID:cH41JWRv
暑いねぇ・・・・
車体が黒だから余計に暑く感汁
427 :
774RR:2010/08/15(日) 20:49:57 ID:4kubFykY
本日、某田舎の高速道路(ガラガラ)を走行中のこと。
6速固定でズンズン走ってたんだけど、ふとシフトダウンしようとしたら・・・スカッ!?
足元見るとリンクロッドがブランブランしてるw
か、かろうじてボルトは残っているようだwww
緊急避難帯に逃げ込んで、後付けリフレクターを止めてるナットを緊急移植。
「ボ、ボルトが落ちそう!!」ってヒヤヒヤするのが嫌だったので、
帰って来てから緩み止め仕込んでおいた。
どうやらバイク屋は緩み止めをしていなかったようだ。
たまには確認しようと思った今日この頃orz
428 :
774RR:2010/08/15(日) 21:46:08 ID:RazXbMMv
>>427 緩み止め仕込む?
ネジロック剤でも塗ったの?
ナットで締め付ける為のナットじゃないの?
429 :
774RR:2010/08/15(日) 23:52:47 ID:nVwx6mA+
そんなところにネジロック剤つけて固着しないのか?
430 :
774RR:2010/08/16(月) 00:11:43 ID:86X4FIUs
>>428>>429 書こうか迷ったんだけど、某メーカーのバックステップです。
以前知人が同じ状態になったこともあって、避けてたんだけど・・・バイク屋が部品取りプライスでつけてくれたんだよね。
テーパーボルト&ピロボール&緩み止めナットで構成された部分で、外れにくい構造にはなってる。
ネジロック剤をピロの作動部に着かないように慎重に塗ってみたよ。
固着してシフトできなくなったらまた報告するよw
431 :
774RR:2010/08/16(月) 00:29:15 ID:/KKgxSbO
ナットが悪いんじゃないか?
新しいナット注文するとか中にナイロンがはいって緩みにくいナットなんてのもある。
432 :
774RR:2010/08/16(月) 00:33:41 ID:ciBDt6Zu
433 :
774RR:2010/08/16(月) 02:11:08 ID:86X4FIUs
なんだかんだで、このスレの住人は親切なんだよな〜
>>431 帰りにホムセン行って探したんだが、緩み止めナット売ってなかった。
明日も休みなんで、別のホムセンで探してみるよ。
>>432 直角?リンクロッドとブラケットの角度のことかな?
ブラケットが外れたわけじゃなくロッドだけ外れたので、角度は変わってないよ。
ちゃんと直角になってるw
434 :
774RR:2010/08/16(月) 20:28:18 ID:kxdgX0SN
イヤ−まいった。出先でラジエーターのホ−スから液が
435 :
774RR:2010/08/16(月) 23:13:38 ID:X7vsNmeS
>>433 ねじ山に余裕がありゃW納豆噛ませりゃいんじゃね?
436 :
427:2010/08/16(月) 23:29:23 ID:86X4FIUs
>>434 カワサキは定期的に〆てやらんと漏れてくるよなw
>>435 それ試したんだけど、見た目がかなりゴツくなるw
今日乗った感じでは緩んでこないし、固着もなさそう。
しばらく左足元を気にしながらの走行になりそうだけど^^;
色々ご意見、アドバイスをありがとうでした。
774に戻ります。
437 :
774RR:2010/08/17(火) 00:03:28 ID:qlVG6wlY
便乗つぶやき
改めてパーツリストの絵を見てみたけど、
12Rのチェンジペダルはリンクロッドの両端がメスネジで、
ペダル側とシフトシャフトのブラケット側のオスネジからリンクロッドの両側をロックナットで締める構造なのか。
シフト操作の時にはリンクロッドには引っ張り側の力が掛かるのにロックナットはロッドを縮める様に締めておくというのは
なんだかなぁ。
438 :
774RR:2010/08/17(火) 20:40:38 ID:IpTuJhK1
やっぱ「ネジ山」だよね。
ガキの頃、近所のおっさんが「ネジアマ」って言ってたから、ずっとそう思ってたw
うんうんφ(..)
439 :
774RR:2010/08/17(火) 22:48:15 ID:9f9o58au
12Rを見てきたものです。
こけダメージもしっかり見て納得できる車体みっけたいと思います。
だからもうちょい頑張ってくれ、エリミ750よ・・・
440 :
774RR:2010/08/18(水) 11:04:33 ID:SZRvMszb
もれもZL750→12Rなんだが軽くて速くて熱くて最高よ♪
441 :
774RR:2010/08/18(水) 14:33:53 ID:GF065HZb
もれもVmax→12Rなんだが軽くて速くて熱くて最高よ♪
442 :
774RR:2010/08/18(水) 20:38:18 ID:pTsAlGRy
なんかvmaxから12Rって流れの人が多いような気がする
俺もそうなんだけど・・・
443 :
774RR:2010/08/18(水) 20:59:19 ID:CEh5jwXV
もれはKDX250→12R
重くて早すぎて熱すぎて最高〜
だりかパーツリストちょ〜らいm(__)m
444 :
774RR:2010/08/18(水) 21:03:28 ID:9eEV/zoy
パーツリストなんてネットでみるもんだろ
445 :
774RR:2010/08/18(水) 23:57:57 ID:ilUtvCk5
俺はZL400からV-maxに乗り換えるために
大型免許とったが、何故か12Rに乗っている。
でもいつかはV-max(旧)にも乗ってみたい。
446 :
774RR:2010/08/19(木) 05:19:40 ID:J4a+dhAY
最後はノンビリ走るバイクに戻りたい…
12Rは疲れる…
447 :
774RR:2010/08/19(木) 18:02:39 ID:+Voxz2gr
>>446 のんびり走れますがw
のんびり走ると余計に疲れるのは何故?
若いうちに乗る!
と乗ったけど何年乗れば気が済むんだろ。。
448 :
774RR:2010/08/19(木) 18:11:25 ID:6ea/Apyj
足がシートを越えられなくなって、跨げなくなるまで。
449 :
774RR:2010/08/19(木) 19:33:50 ID:7NtGMjlA
還暦12R乗りも特に珍しくもないからな〜。
まあ体力気力ともに充実させる努力はやらんとな。
450 :
774RR:2010/08/19(木) 21:37:28 ID:xmBvN+AY
趣味だから、ある程度の体力は必要だよね。 ゴルフだって練習するんだから。 意気なり乗り出す前にラジオ体操か…
451 :
774RR:2010/08/19(木) 21:42:00 ID:UpjpT1dL
12R購入検討中
R1もあるんだが共存の方向で・・・
ラム圧入れて190psの12Rはやっぱり152psのR1より刺激的かね?
452 :
774RR:2010/08/19(木) 22:33:14 ID:PkFYRZD7
むしろ体力維持のために12R
453 :
774RR:2010/08/19(木) 23:26:23 ID:dE2Xs2QB
>>451 共存させられる環境があれば、共存に賛成だな。
12Rは体調が悪いとあんまり乗りたくない。
例えばZZR1400なら多少体調が悪くてもツーリング
出来るだろうが、12Rではやりたくない。
R1と比較して、12Rが刺激的かどうかは人によるだろうが
12Rというカワサキ渾身のバイクに乗りたければ乗れば良い。
フルブースト時190psとはいえ低回転なんかか細いものだ。
「12Rに乗りたい」のならば乗るべきだ。
190psに乗りたいならば、ブサにしたほうが良い。
454 :
774RR:2010/08/20(金) 07:34:23 ID:gy6WmcFZ
6Rと10Rが欲しい
無論、12Rと共存で
455 :
451:2010/08/20(金) 12:43:22 ID:yWByw+q8
良く分からないけどA1買ってきた
456 :
774RR:2010/08/20(金) 19:34:51 ID:04gNvEKu
VIPに帰れ
457 :
774RR:2010/08/21(土) 06:50:40 ID:QAKXJo+U
15Rでも発売しないかな…
458 :
774RR:2010/08/21(土) 07:31:29 ID:m3mtk6IU
>>455 気をつけて!
辛い事も楽しんで下さいw
459 :
774RR:2010/08/21(土) 07:41:12 ID:m3mtk6IU
>>457 排気量を増やさずにパワーアップと熟成ってのが良いな
豚にならず、膝スリも似合う最速マシンであって欲しい。
今のままレブ15000rpmとかw
新型出ないんで盆栽化が進む。。
460 :
774RR:2010/08/21(土) 17:38:46 ID:FKitCAJh
>>458 多分辛いことばっかりだろうけど楽しんできます
461 :
774RR:2010/08/21(土) 18:34:45 ID:NcfVruKD
そんなに苦しいのか?
なんだかんだで乗ってみれば結構普通のバイクだよA1
見た目と愉しいエンジン以外は
462 :
774RR:2010/08/21(土) 19:25:48 ID:FKitCAJh
>>461 納車まで2週間くらいあるんでR1でセコセコイメトレしますわ
463 :
774RR:2010/08/21(土) 21:27:11 ID:8pl6QqOR
ヤマハに乗っている人からは、カワサキのバイクは曲がらなく感じるんじゃないかな…と思う。
464 :
774RR:2010/08/22(日) 00:19:35 ID:FUORuxtK
はあ?Z1000Rじゃないのかよ
465 :
774RR:2010/08/22(日) 07:26:34 ID:12UDEudV
おおっ!
ヤナさん12Rでツーリングか♪
466 :
774RR:2010/08/25(水) 01:17:52 ID:c42ermuc
ほ
467 :
774RR:2010/08/25(水) 10:28:15 ID:z+G6p8wp
か
468 :
774RR:2010/08/25(水) 13:48:43 ID:KyQbtFE5
社外カウル使ってる人居る?
469 :
774RR:2010/08/25(水) 18:26:08 ID:DbJynduu
470 :
774RR:2010/08/25(水) 20:26:29 ID:K6ezraOu
>>469 ぺらっぺらだけど最高速付近で問題起きたりしない?
なんか割れそう・・・
471 :
774RR:2010/08/26(木) 00:19:49 ID:Q1E0gj81
あのウインカー埋め込みのヤツも空力的にはどうなんだろう?
ノーマルは川重が風洞使って作ったのに。
472 :
774RR:2010/08/26(木) 01:43:59 ID:UvoLX+Rw
>>470 キミはレース車両のカウル知らんのかね?
ヨシムラだってA-TECHつかってんだぜ
473 :
774RR:2010/08/28(土) 20:06:44 ID:yAceqOqj
近所のバイク屋に05黒が入荷したらしい・・・
9800`で85万。検付き。
いざ実物が近くにくると、欲しい。
欲しいんだけど今のバイクも調子が上向いてきて可愛らしくて手放せない。
うおおおぉぉぉおおぉぉlっぉおおおおぉエリミ姉ちゃああああぁぁぁぁぁぁ
ん
474 :
774RR:2010/08/29(日) 12:18:15 ID:Ip4W1ui0
ほぜん
475 :
774RR:2010/08/29(日) 13:02:04 ID:LbLtVDSR
>>473 エリミ持ってるのか?だったら増車を薦める。
12R一台だと結構いろんな意味で大変だから。
476 :
774RR:2010/08/29(日) 18:17:22 ID:Do4OtdPY
>>475 上でも書いたものだが、750なんだ。大型2台はつらい・・・
モタ車も持ってるし。
いろんな意味で大変ってのはポジション的にしんどくてとかそういう事?
477 :
774RR:2010/08/29(日) 18:58:51 ID:PAI/+Q7L
金とか使い道とか燃費とか
478 :
774RR:2010/08/29(日) 21:41:07 ID:LbLtVDSR
あと精神的に消耗が激しいとか。
479 :
774RR:2010/08/30(月) 14:58:32 ID:9lEPw6QV
ついでに、熱的に股間が厳しいとか。
480 :
774RR:2010/08/30(月) 15:45:25 ID:JyvrMcVN
481 :
774RR:2010/08/30(月) 15:56:40 ID:AjFJVwMP
トップスピードと加速感かな
482 :
774RR:2010/08/30(月) 18:06:46 ID:l1z8tnG1
483 :
774RR:2010/08/30(月) 20:35:59 ID:Zn55r/BT
サイレンサーくらいどうにでもなんだろ
484 :
774RR:2010/08/30(月) 21:22:05 ID:QcJJech6
おれもgooバイクで12R探して購入しました。
ノーマルかちょいカスタムかで迷いましたがカスタムのほうに・・・
マフラーは某オクでなんとでもなるし、
FZより、超恕級でしょう!
485 :
774RR:2010/08/30(月) 23:08:00 ID:v+LJdju/
>>480 めちゃくちゃ暑いですが、エンジンパワーは申し分ない(1速でウィリー&ホイルスピンしながら加速)しますし
100km/hなんぞ通過点ですし、コーナリングのフィーリングも心地よいですし、乗っていて私は楽しいです
ただ、ツーリングはつらい(^^;
ついでながら、パワーはどちらにしてもつかいこなせません(普通の人は・笑)
でも、普通に乗るのでしたら、白バイみたいにクイックにUターンできますし、ダートだっていちおう走れますし
それなりに乗りやすいと思います。
メンテの手間は、クラッチがワイヤーなので、1-2年に1回は交換
振動は、オフ車よりよっぽど静かですが、ブラックバードには負けます。
騒音はそれ相応。でも、やかましくはないです。
酔っ払いながらで乱文失礼
486 :
774RR:2010/08/30(月) 23:44:24 ID:QcJJech6
>>480
写真では、程度があまりよろしくない気がするな。
リアホイール周りの汚れ、クラッチカバーの傷、値段相当か現車をみて決めよう!
487 :
774RR:2010/08/31(火) 00:57:11 ID:a5KiAD3L
なにこのへんなバーハン
488 :
774RR:2010/08/31(火) 01:04:49 ID:6MqVh++B
心配するほど、乗り辛くもないよ。
ただし、乗りこなすまでの過程を楽しむバイクという側面もあるので、乗り易くも無い。
489 :
480:2010/08/31(火) 02:55:00 ID:yxz6Oy0q
もの凄く12Rに傾いてます…
も少し迷ってみますね(楽しい時間)
>486
>リアホイール周りの汚れ
そう、それです。
価格が安いので、ある程度は目を潰れるんですが…
そういう汚れを放置したまま写真を撮っちゃうショップに若干の不安が。
東北在住なので、現車確認に京都行くのは厳しいんですよ。
>487
スワローハンドルって言うんですよ。
初代ゼファーに乗ってた時、付けてた記憶が。
30代中盤以上には懐かしい一品です。
490 :
774RR:2010/08/31(火) 09:51:05 ID:s0eDNQlK
>>485 どんなバイクだってエンジン抱えてんだから暑いに決まってんだろww
12Rだけがパワーがあるみたいな言い方するなよなwww
いったい何時のバイクと比べてんだ?
普通の人はFZSのパワーでも使いこなせん
このバイクはパワーの出方が楽しいんだよww
ツーリングだってSSと比べれば大して辛くない
491 :
774RR:2010/08/31(火) 17:09:16 ID:6GsAQjzL
臭っせーなこいつ
492 :
485:2010/08/31(火) 21:09:42 ID:BiJXrDWC
>>490 まあ、興奮するな
12R以外にも大型バイクはたくさんあるよ
ちなみに、指示語の「この」がなにを指しているのかわかりづらいよ
FZSのこと、12Rのこと
まあ、どうでもいいけどさあ・・・
493 :
774RR:2010/08/31(火) 22:33:22 ID:Fdva9At4
そんなおまいらはXB-12Rで十分
494 :
774RR:2010/08/31(火) 23:19:13 ID:w5iC1Tjc
ZX-12RスレでXB-12Rを語るとは・・・
495 :
480:2010/08/31(火) 23:32:09 ID:yxz6Oy0q
まだ迷ってます。
ただ、リンクを張ったあの個体は避けようかと。
どしてもリア周りの汚れが気になります。
車検長くてオトクそうだったんですけどね。
それとカラーも自分好みでは無かったですし…
あのコゾー臭いサイレンサーとスワローハンは魅力だったんですがw
>493
実は大型車を購入しようと検討を始めた初期に
XB12Rも候補に上がってたんですよ。
あのエンジンは嫌いじゃないんですが、
あまりにも突拍子が無い構造に心折れ、断念しました。
メーカーもご逝去なさってますし…
A型のライムかシルバーで検討続行中です!
あとFZSもw
496 :
774RR:2010/08/31(火) 23:33:24 ID:a5KiAD3L
>>495 A型にライムあったらドイツ仕様か色替えだね
497 :
774RR:2010/09/01(水) 00:23:24 ID:dEGu8eVw
>>495 スワローハンはなかなか良さげ、つか自分も一時期検討していた
純正のままだと高速オンリーで、峠や街乗りには不向きだし
ハリケーンとかのバーハンだと逆に、高速だとワキが開いて乗りづらくなるし
その中間だからいいかな?て思ってたんだが、結局ストックのまま身体の方を合わせて今に至る・・・
498 :
774RR:2010/09/02(木) 18:14:17 ID:RtqeL5RY
サイドカウルの形状って全年式同じ?
A1にB6とか付くのかね?アッパーカウルは無理っぽいが
499 :
774RR:2010/09/02(木) 19:47:09 ID:ptjPlB6x
アッパー&サイドカウルが無理なんじゃない?
形状全然違うよ・・・インナーもダメだろうね。
カウルステーやヘッドライト、クーラントタンクまで移植すればつくのかな?
500 :
774RR:2010/09/03(金) 00:06:32 ID:bxOaSct8
素直に乗り換えたほうが・・・
501 :
774RR:2010/09/03(金) 21:23:48 ID:65lKFHTU
暑い
姿勢がきつく首が痛い
ZX-12Rにはぞっこんなのですが、暑さと首の痛さで乗るのが億劫・・・
かなしきかな・・・
502 :
774RR:2010/09/03(金) 21:56:02 ID:14c+paxv
503 :
774RR:2010/09/03(金) 22:02:46 ID:65lKFHTU
>>502 冬は電熱服があるので防寒対策ではこまりません。
ただ、とにかく、ポジションなのか、姿勢なのか、首が痛くてたまりません。
無念です
504 :
774RR:2010/09/03(金) 22:19:55 ID:Ea3yoHmV
>>503 シンプソンとかの重いヘルメットかぶってない?
505 :
774RR:2010/09/03(金) 22:20:52 ID:xW39a8By
>>503 身長体重教えて〜。
俺は177cm58kg、バックステップで乗りやすくなったよ。
SSのポジションよりはるかに楽だと思うけど。
506 :
774RR:2010/09/03(金) 22:27:39 ID:65lKFHTU
レス、ありがとうございます。
>>504 SHOEI Z-6をかぶっています。
首の筋肉をもっと鍛えたほうがいいのでしょうか・・・
>>505 190cm, 70kg です。
バックステップですか。
明日か明後日にでもパーツショップに見に行って見ます。
507 :
774RR:2010/09/03(金) 22:48:32 ID:14c+paxv
183の俺が言うのもなんだが190ってバイクウェアとかあんの?
バイク専用ってだいたい小さいんだよ。
508 :
774RR:2010/09/03(金) 23:21:27 ID:65lKFHTU
>>507 パンツは丈の長いものがありますが、ジャケットはダメですね・・・
どれも、小学生状態になってしまいます ^^;
509 :
774RR:2010/09/03(金) 23:25:04 ID:14c+paxv
510 :
774RR:2010/09/03(金) 23:42:46 ID:xW39a8By
>>506 190cmうらやましい!!
ヘルメットのサイズが合ってないと、風圧で頭がぶれたりもするよ。
細めの俺は身体にあわせると寸足らず、腕の長さにあわせるとダボダボになっちゃうw
511 :
774RR:2010/09/03(金) 23:49:04 ID:u+UWIfYL
190もあったら小国奴日本じゃさぞ生活しずらいだろ
車なんか喧嘩版じゃまともなドラポジ取れるのないんじゃないの
512 :
774RR:2010/09/03(金) 23:51:12 ID:65lKFHTU
レス、ありがとう
ヘルメット・バックステップ参考にされていただきます(感謝)
車はコンパクトでも平気らしい私です
そろそろねます。
ありがとう
513 :
774RR:2010/09/03(金) 23:52:50 ID:mO7HeDX3
同じく首痛に悩んでスクリーンを交換→効果なし
ヘルメットを1サイズ小さくしたら治った!
髪の毛もだいぶ少なくなってきたし・・・残念・・・
514 :
774RR:2010/09/04(土) 00:53:34 ID:ZUoKsyBV
480みたいな人は、きっと何を買っても結局満足できないんだろうと思う。
FZS買えば12Rが、12R買えばFZSが気に成るんでしょう。
慌てないで少し「本当には自分は何が欲しいのか」を見極めてからのほうが
良いんじゃないかな。
515 :
774RR:2010/09/04(土) 03:22:58 ID:6AV0sVvF
>>514 気になったやつ全部買う。これで解決だなw
516 :
480:2010/09/04(土) 09:04:48 ID:hGUThVPe
>514
12R糊になる覚悟を決めました。
只今ローンの審査待ちです。
正直、12Rのスパルタンさにビビってました。
結局のところ、
いま自分が乗っている'97RMXだって凄くスパルタンだけど、
乗っててあんまり困った事は無かったなーと気づいたので、
中途半端なコトは止めようと思った次第です。
ただ1つ残念なのは、駐輪場と維持費の問題から
RMXとサヨナラしなきゃないコトです。
>515
お金と保管場所に困らないのであれば、その夢ってありますよね。
TL1000RとかTRX850とかXB12Scgとか990スーパーモトとか、
凄く魅力的。(何故かツインばっかりだw)
517 :
774RR:2010/09/04(土) 11:35:20 ID:6AV0sVvF
なんだよ、もうローン審査に出しちゃったのかw
FZSにできることは12Rでもできるけど、12RができることはFZSにはできないと思う。
それでよかったんじゃないのかな?
決してFZSがダメというわけではないけど。
518 :
774RR:2010/09/04(土) 12:54:31 ID:6YpRUBJk
手放し運転するとちょっと右に進む
マフラー重いからか?
519 :
774RR:2010/09/04(土) 13:20:21 ID:lnH8LDmh
右曲がりのチンコだからじゃね?
520 :
774RR:2010/09/04(土) 16:02:27 ID:7nCnGpGL
>518
マフラーと道路形状の両方でしょ
521 :
774RR:2010/09/04(土) 22:48:18 ID:Q9uQ7805
>>516 納車楽しみですね。
エンストと開けゴケ注意ですよw
522 :
774RR:2010/09/05(日) 00:20:03 ID:gAkLf4D+
今日・・・っていうか昨日、タイヤ交換してきました。
パイロットロード2です。
F120/70 R190/55
純正のHPXの鈍重の動きから解放されて皮むきがてら300km走ってきたぞ!
523 :
774RR:2010/09/05(日) 00:56:23 ID:Mb8twKwF
ローンか
ハーレー乗りはローンでバイク買ってるプギャー
って奴が多い2chだからみんな即金かと思ってた
524 :
774RR:2010/09/05(日) 01:41:44 ID:gxF0USi1
実際ローンで率ってどの位だろう。。
話違うけど、保険入ってない人がまだまだいるんだね、こわいこわい。。
525 :
774RR:2010/09/05(日) 03:43:21 ID:w5fJmIiz
夜も暑いな
オレは即金(金持ちではなくローンが嫌いなだけ)
任意保険も対人・対物無制限だな
基本、任意保険は必須なんじゃないのかな
実際につかったことはないですけど
526 :
774RR:2010/09/05(日) 07:43:25 ID:ufnhfmz+
527 :
774RR:2010/09/06(月) 00:13:09 ID:VXkjs1Ru
スレチだけど、ご冥福をお祈りします…
俺、富沢好きだったんだよな…
528 :
774RR:2010/09/06(月) 00:14:58 ID:Q1m3oS9z
>>527 まあ残念だな。悲しいぜ。
でもスレチだ
529 :
774RR:2010/09/06(月) 08:32:48 ID:wm5ydEyx
スレチとはいえ、逸材を失うのは残念だ
530 :
774RR:2010/09/06(月) 18:35:55 ID:1hMJMdJ0
今日は休みだったが富沢の件が辛くてバイクに乗れなかった・・・皆事故らず乗り続けよう
531 :
774RR:2010/09/06(月) 22:14:03 ID:dboS0qk+
オイル交換とフィルター交換をした直後、てエンジンをかけたら、アイドリングで5秒ぐらいオイル警告灯が点灯した。
その後、ランプが消え、警告灯がつくこともなくなったが、大丈夫なのでしょうか・・・
オイル交換は3000〜4000kmに一回ぐらいで行っていたのですが。
初めて自分で交換したのがまずかったのか・・・
不安だ
532 :
774RR:2010/09/06(月) 22:33:30 ID:5vxOhIX3
>>531 それだめじゃん
早目にバイク屋に回収に来てもらった方が良いよ
でもとか、もう少し様子をとかそんな返事はいらねぇ
533 :
774RR:2010/09/06(月) 22:40:16 ID:kkStebsK
>>531 丁寧に抜いてフィルタも交換したら
中で油圧がちゃんとかかるまで時間がかかって
そういうこともありうるが、5秒は言い過ぎじゃね?
534 :
774RR:2010/09/06(月) 22:52:44 ID:dboS0qk+
>>532 >>533 がーーん
そうなのですかあ
今度の日曜日にバイクショップに相談してみるよ
ショックだーorz
535 :
774RR:2010/09/06(月) 22:57:46 ID:6P4TPjy+
>>534 君、オナクラにも同じ質問してるでしょ?
536 :
774RR:2010/09/06(月) 23:00:07 ID:kkStebsK
>>534 ガーンとか言う程のモンかよ
そこまで気にするならオイル入れた後
プラグ抜いてセル回せば?
537 :
774RR:2010/09/06(月) 23:04:25 ID:dboS0qk+
>>535 オナクラ?! とはなんぞや
>>536 そうでしたか
そこまで神経質になるようなことではなさそうですね
すまんすのう
538 :
774RR:2010/09/06(月) 23:11:16 ID:5vxOhIX3
結局さ、大丈夫だと言って欲しかっただけなんだろ?
修理に出せとかって言葉は最初から、聞く気が無かったんだろ・
539 :
774RR:2010/09/07(火) 11:50:16 ID:/d8Pmim8
オイルフィルターは純正よな?
社外品はW650とかと共用だが、油圧の関係で純正は
型番が別だぞ。変な社外品使うとエンジン焼きつくかもよ?
540 :
774RR:2010/09/07(火) 15:11:25 ID:4URnG8fq
グリップ力の高い200サイズタイヤは無いのかねぇ
まぁ、190を履けば良いんだろうが実測値で一番大きいって何だろ?測った人、いる?
541 :
774RR:2010/09/08(水) 00:12:19 ID:FLg1Bhyq
>>537 オナクラ=オーナーズクラブ
このスレと敵対している悪の組織だ、12R乗りなら覚えておけ
542 :
774RR:2010/09/08(水) 00:15:47 ID:7LriHknr
543 :
774RR:2010/09/08(水) 01:17:29 ID:4hVGmPEW
>>541 そんな解説なくても
普通なら、オナクラなんて書かれてたら
オーナーズクラブの事かな?とちょっとは考えると思うぜ?
少しも考えない、本当の馬鹿なのか
知っててわざと、とぼけてるのか
どっちにしても、アレな人だと言うのは解った
544 :
774RR:2010/09/08(水) 06:53:08 ID:OgrGWsaz
確かに極悪な組織に違いない(笑)
545 :
531:2010/09/08(水) 19:09:02 ID:n8jfSuOQ
レス下さった方。ありがとうございます。
バイク屋さんに伺ったら、オイルフィルターにエアが入っていたりすると
油圧警告灯がつくことがあるが、その後つかなければ大丈夫と話。
さらに、友人のアドバイスもあって、カワサキに問い合わせてみたら
丁寧にオイルを抜いてフィルターも交換すると、オイルラインにオイルが乗らず
プレッシャースイッチに油圧がかからず点くことがあるとの回答。
結論としては、フィルター交換直後であれば、数秒程度油圧警告灯がついても
もともと入っていたオイルがのこっているので、油膜切れをおこすことはないから
その後点かなければ問題ないとのこと。
安心しました。
特に、
>>532さん
>>533さん
>>539さん
ありがとう!
546 :
774RR:2010/09/08(水) 19:11:11 ID:n8jfSuOQ
>>543 それがダメなんだな
オナ○ークラブとかあるのかなど、連想した時点でアウトだったんだな。
会社でも、先輩に「お前から学歴とったら本当になんにも残らないな」といわれるほどの大馬鹿です
あまり、他のクラブに敵対しても意味ないぞ
547 :
774RR:2010/09/08(水) 22:08:52 ID:7LriHknr
548 :
774RR:2010/09/08(水) 22:29:18 ID:FLg1Bhyq
つか天然ボケに12Rは危険だな
とっととバイク王逝けwwww
549 :
774RR:2010/09/08(水) 22:38:35 ID:n8jfSuOQ
>>547 あっ、ごめん、書きさすれた
オレ、中卒です。
>>548 バイク王は関係ないやん
仕事、つかれた・・・・
550 :
774RR:2010/09/08(水) 22:41:17 ID:FLg1Bhyq
中卒?中央大学卒かwwwwwwwwwwwwwwwってどれだけボケればいいんだよwww
551 :
774RR:2010/09/08(水) 22:43:28 ID:n8jfSuOQ
>>550 ちゃうよ、大卒だなんてかいてないぞ
高校いっていないんねん
ちゅうか、すれ違いだと思いますが・・・
552 :
774RR:2010/09/08(水) 22:44:45 ID:7L3LvaG9
いいなぁ。
>>549みたいな奴、嫌いじゃないぜ。
・・・たまになら。
なんにせよスレが平和なのはいいことだなぁ
553 :
無党派だよ:2010/09/09(木) 18:31:03 ID:EpdAWb3v
>>552 平和だね
オナクラ敵対って?仲良くいこーよーw
段々と走るのが気持ち良い季節になって来ましたね!
554 :
774RR:2010/09/11(土) 01:45:55 ID:q1RHpcRa
今乗ってきたが・・・・涼しいねぇ
555 :
774RR:2010/09/11(土) 09:21:37 ID:BwUH4tmR
オナクラってまだあったの?
556 :
774RR:2010/09/11(土) 11:32:32 ID:6aoJmmBQ
KBMが今年も開催ですね!
12R何台見れるっかな♪
今更ですが、このバイクはカッコ良いですねw
557 :
774RR:2010/09/11(土) 20:03:19 ID:U8j3nBar
全ミーだおらぁ(笑)
558 :
774RR:2010/09/15(水) 17:46:45 ID:PyNz5GbO
ほ
559 :
774RR:2010/09/15(水) 21:09:23 ID:w2vFzy4u
ちゅ
560 :
774RR:2010/09/15(水) 22:29:43 ID:UPxqfvDL
涼しくなったね。
561 :
774RR:2010/09/15(水) 22:33:30 ID:cpl0Tnb2
いいえ温暖化です(キリッ
562 :
774RR:2010/09/16(木) 02:00:51 ID:JesPPXqp
昼間はまだあづい
563 :
480:2010/09/16(木) 14:34:43 ID:PWhYUmXY
ようやっと今週末に納車予定です。
納車というか、関東のバイク屋まで引取りに行くのですが。
そのままツーにでも出るかなと思ってたら、
台風が近づいてるんで、引取り自体も危ういとの事。
それ以降だと仕事とかイベントでキッツイんだよな…
天候を祈るこの気持ち、小学校の遠足以来かもw
564 :
480:2010/09/16(木) 14:36:19 ID:PWhYUmXY
Live2ch sageチェック入れてるのにsagaらん…
565 :
774RR:2010/09/16(木) 17:29:20 ID:opF7NYLB
>>563 > ようやっと今週末に納車予定です。
> 天候を祈るこの気持ち、小学校の遠足以来かもw
楽しみなのわかるw
焦ってエンストすんなよー!
566 :
774RR:2010/09/16(木) 20:59:30 ID:d8MsTAjX
>>563 ヘッドが熱くなるまでは、頭はクールでなw
エンジン温まらないと簡単にエンストするからね。
>>563にとって、良き相棒になることを祈る!!
567 :
774RR:2010/09/17(金) 03:46:33 ID:NfVOdKdt
クソがっ!!!
連休分が噛んで今月のお給料が少なすぎるよっ・・・
F, Rタイヤさん!なんとか踏ん張っ・・・らせる訳にもいかず
ようやく涼しくなってきたのにいいぃィ!
>>563 納車おめでとうございます!僕の分までめいっぱい乗り回して楽しんできてください
異常、貧困12R糊がお届けしました。
568 :
480:2010/09/17(金) 07:59:02 ID:6+TAi14o
>565
アリガd
>566
あれ、こんなトコにドンキーのおやじがw
>567
俺もバイク関連以外はド節約モードですよ
引取りに行くのも恐怖の深夜バスですしw
お互い頑張りましょー
569 :
480:2010/09/19(日) 00:54:45 ID:/ZEI/GZ7
バイクを引き取って無事に帰宅しました。
長いことオフ車にばっかり乗ってたので、
低いハンドルに慣れるのが大変そうです。
変なポジションで乗ってきたので、
腰と肩甲骨あたりが筋肉痛です。
バーハンへの変更を考えなきゃないですわ。
あと「大排気量車で発進ストールなんかするかよ!」
って思ってましたが、これは俺の完全な思い違い。
この手のバイクってローが遠いんですね。
昔の2stクロスミッション車みたいですわー
570 :
774RR:2010/09/19(日) 07:45:12 ID:zxdRnDIs
>>569 納車おめでとう!
ちょっと旧いバイクだけど、楽しく乗ろうや。
今朝出勤前にちょい乗りしてきたが、だいぶ涼しくなってきたね。
エンジンの吹けがすこぶる良い♪
道の駅に12Rがいなくて隼だらけなのがちょっと寂しいw
571 :
774RR:2010/09/20(月) 10:24:23 ID:E9FVypzS
>>569 >腰と肩甲骨あたりが筋肉痛です。
バーハンへの変更を考えなきゃないですわ。
君には「鍛える」という選択肢は無いのか?これが一番金も掛からんぞ。w
個人的にはバーハン改造って弱音吐いて逃げてるみたいにみえる。
572 :
774RR:2010/09/20(月) 11:33:55 ID:AO95sFG5
弱音だし、逃げているさ。ZXRとかにしとけって話w
573 :
774RR:2010/09/20(月) 11:38:11 ID:94iqD/Zu
>>571 以前と使う筋肉が違うんじゃない?
普段から鍛えてない俺でも乗れるんだから、単に慣れの問題だと思う。
574 :
480:2010/09/20(月) 12:18:00 ID:mFO9jIwe
今までと使う筋肉が違う、と言うのが正解でしょうか。
腹筋で姿勢をキープして腕で倒しこむオフ乗りから、
腰とニーグリップでコントロールする乗り方に変える努力中です。
加減速とコーナリングは楽チンなんですけど、
一般道で等速キープがキツイんですよ。
意識しないと女乗りっぽくなっちゃうので、変な力が入っちゃうんでしょうね。
575 :
774RR:2010/09/20(月) 12:33:47 ID:8lYjHrnN
>>574 ま、乗っていくうちに丁度いいところが見えるでしょ
乗り込め乗り込め
576 :
774RR:2010/09/20(月) 12:44:44 ID:A0hrdlE+
577 :
774RR:2010/09/21(火) 13:25:15 ID:E7cwPHWW
保障で色々やってもらってるが、手放しで走ると右に流れるのが直らん
578 :
774RR:2010/09/21(火) 17:51:58 ID:JIJqWZ2e
>>577 上の方のレスで答えもらっただろ。いい加減にしろ。バイク屋もかわいそうだな。
579 :
774RR:2010/09/21(火) 19:31:14 ID:gX/KyRWd
580 :
774RR:2010/09/21(火) 19:38:30 ID:xl/8MKqe
>>578 まふりゃーと道路形状は関係なし、そもそも他のバイクが真っ直ぐ進むとこで進まないし
チンコはスタンダードスタイルで左一本出し
来週フレーム修正の為入庫じゃ・・・
581 :
774RR:2010/09/22(水) 01:26:08 ID:fsFP5nyb
>>574 最初は腰痛くなるよ。俺も最初にセパハンの
バイク買ったとき後悔した。バイク屋からの
帰宅の20kmで腰痛になった。
でも乗り続けると、体が慣れてくるから、
バーハン化はまだ早いよ。
上でも言われてるけど、とにかく走って体を慣らす。
それでもだめならバーハン化すれば良いんじゃない?
582 :
774RR:2010/09/22(水) 04:26:29 ID:rq+b0FMf
そんなことよりお漏らしの心配を・・・・
583 :
774RR:2010/09/22(水) 11:37:31 ID:tuC2caHn
>>580 とにかくフレームの状態測定するのが先だよね。
意外と狂ってるものだし。
584 :
774RR:2010/09/22(水) 12:22:11 ID:DcBDPNFA
>>580 俺、ノーマルからトリスタのチタンフルエキに変えたら真っ直ぐ進むようになったけど?
585 :
480:2010/09/22(水) 13:56:10 ID:ophZrnef
>575
>581
もっと乗りたいんですが、通勤用ストマジが絶不調で、
その修理対応でチョットづつしか乗れない日々が続いてます…
でも確かに少しづつ慣れてきた気がします。
相変わらず等速パーシャルはキツいですがw
明日は休みなので、晴れたら遠出してみます!
586 :
774RR:2010/09/22(水) 17:17:07 ID:x+M5PW9h
>>584 マジかよ
でもまぁ、フレームの計測くらいしてもらうわ
無料だし
完全フルノーマル新車で乗った人でも右に流れていくんかねぇ・・・
587 :
774RR:2010/09/22(水) 18:21:40 ID:6Egz27j1
>>586 > でもまぁ、フレームの計測くらいしてもらうわ
> 無料だし
無料で出来るフレーム計測ってあるの?
ちゃんと計測出来ると思えないのだが・・・・
588 :
774RR:2010/09/22(水) 18:26:44 ID:x+M5PW9h
589 :
774RR:2010/09/22(水) 19:06:02 ID:rq+b0FMf
タイヤ片減りとかホイールバランスとか
590 :
774RR:2010/09/22(水) 20:33:53 ID:WADreYNJ
>>587 クレームでそこまでやってくれたら
悪評なんて立たないわよね
実際は
>>589の確認位じゃね?
591 :
774RR:2010/09/22(水) 21:06:31 ID:tuC2caHn
タイヤが方減りするならフレームなどが曲がってるって事だろう。
測定ならマシンがある所だとそんなに大変じゃないし。
592 :
774RR:2010/09/22(水) 21:32:11 ID:x+M5PW9h
>>590 そもそもアシダムで左におもいっくそ傾いてるんだよねw
社外カウルだし、こりゃ転んでるなーって
色々部品換えたり組みなおしたりしてるけど、こりゃフレームだなって事で
593 :
774RR:2010/09/22(水) 23:42:06 ID:YODVmtsy
アシダムってそんなに精度出るのか
事故の時には証拠に使ったが
594 :
774RR:2010/09/23(木) 00:04:50 ID:cm1LOMcC
おし
595 :
774RR:2010/09/23(木) 09:18:13 ID:ad8DlUSK
てす
596 :
774RR:2010/09/23(木) 09:40:00 ID:WsM378l9
12R発売当初から右に流れるって話は多かったよ。
マフラー社外品にしたら直った・・っていう話も多かったな
両手放しをしなければ委員ジャマイカ
597 :
774RR:2010/09/23(木) 12:41:06 ID:SLPeDklc
ちょっと12Rで田んぼの様子見てくる
598 :
774RR:2010/09/23(木) 12:42:49 ID:zj7p1wTK
>597
いっちゃらめぇー!
599 :
774RR:2010/09/24(金) 17:59:30 ID:aDfObj1W
ムチャシヤガッテ・・・
600 :
774RR:2010/09/26(日) 23:09:49 ID:gbNYnZ6G
ほ
601 :
774RR:2010/09/26(日) 23:16:45 ID:VRZjmg09
も
602 :
774RR:2010/09/26(日) 23:47:24 ID:ti0Kysq5
よ
603 :
774RR:2010/09/27(月) 12:35:41 ID:C/vfNoUb
り
604 :
774RR:2010/09/27(月) 12:46:10 ID:fBkOEnpE
ま
605 :
774RR:2010/09/27(月) 13:32:20 ID:eyti83RV
ん
606 :
774RR:2010/09/27(月) 13:33:21 ID:3vJ7/c/N
し
607 :
774RR:2010/09/27(月) 13:35:15 ID:3vJ7/c/N
る
608 :
774RR:2010/09/27(月) 13:52:51 ID:SurbcY8P
よ
609 :
774RR:2010/09/27(月) 14:16:40 ID:SurbcY8P
り
610 :
774RR:2010/09/27(月) 21:33:53 ID:aqQLkL2/
ZX-12R
611 :
774RR:2010/09/27(月) 22:33:31 ID:SurbcY8P
よ
612 :
774RR:2010/09/27(月) 23:52:48 ID:iQt0qIQZ
り
613 :
774RR:2010/09/28(火) 03:34:14 ID:Ep3rCdTr
あ
614 :
774RR:2010/09/28(火) 03:44:40 ID:xOAzlafn
おっさん恥ずかしくねえか
615 :
774RR:2010/09/28(火) 08:28:55 ID:0LArLdSq
な
616 :
774RR:2010/09/28(火) 11:47:03 ID:529wYqVm
あーあ、
カウルとヘッドライトとミラーとウインカーと右ハンドルバーとブレーキレバーとクラッチカバーとレリーズ
どっかに落ちてないかなあ
617 :
774RR:2010/09/28(火) 15:55:22 ID:vGBhhQEc
2000 A1査定してもらったら20万だと。
30000km越えたらうちでは扱えないと。
30000km越えだと海外に行くらしい。円高の関係でなおさら安いと。
よく見ればその店の中古車はほとんどどんなに古くても10000km以下。
普通に乗ってたら2〜3年で30000km行くだろう。
618 :
774RR:2010/09/28(火) 17:05:55 ID:xmtEMf95
20万ならおいらが買うよ。
619 :
774RR:2010/09/28(火) 17:49:36 ID:6JPpA5Mf
個人売買で20で売るアホはいないっしょw
620 :
774RR:2010/09/28(火) 18:35:52 ID:xmtEMf95
一方個人売買で店みたいな値段提示するのもナニだよね。
中とって35とかそんなもんかな。
621 :
774RR:2010/09/28(火) 18:57:05 ID:62P1Cdl1
売買はヤフオクがいいよ。
陸運での名義変更も自動車と違って超簡単!(特に売る側)
俺はヤフオクで3回程売りましたが
大体が買い取り業者の値の15万以上の値段が付きます。
622 :
774RR:2010/09/28(火) 20:04:58 ID:v5DfkuMy
乗り続けるって選択はナシかよw
623 :
774RR:2010/09/28(火) 23:34:12 ID:Ep3rCdTr
安くて愉しい!ZX-12R!!!
624 :
774RR:2010/09/29(水) 13:34:20 ID:oSi8c+s9
維持費は最新SSの倍くらいかかるけどな・・・
625 :
774RR:2010/09/29(水) 19:56:57 ID:tNUVX7vZ
本日ステムベアリング交換とタイヤ交換、オイル交換をしてきた。
フロントからクルクル向きが変わって大変気持ちいい!!
もう調子こいてパワーリフトなんかしないぞ!!@A1マレ
626 :
774RR:2010/09/29(水) 20:36:23 ID:Ze78SpJe
フロントあげるよりそっとおろす方が難しいもんな。
627 :
774RR:2010/09/30(木) 11:11:52 ID:/U8+28AO
毎年焼けて溶けてるれぎゅれたー♪
orz
628 :
774RR:2010/09/30(木) 19:38:02 ID:iTzfCXkJ
12Rのパワーって、やっぱ凄いもん?
初めてのリッターがA1マレなので、他のリッターも乗った事がないので、比較出来ないからわかりません
因に、何人かで峠ツーに行くと、他のネイキッド達は
帰り途中、給油しないと駄目だけどオイラの12Rは余裕で家まで帰りつく。
皆ずっと飛ばすから、結果回してんだなぁ って毎回思う。
皆アクセル7〜8分で峠攻める、同じ速度で12rは5分位なんかな〜?
長くてすんませんm(__)m
629 :
774RR:2010/09/30(木) 19:52:47 ID:JNjp1jM5
試乗会でZRX1200とか乗ってみればすぐ分かるやん?
12Rは下がダメダメだからなぁ、上ばっかり使うと吹っ飛ぶし・・・
630 :
774RR:2010/09/30(木) 20:17:07 ID:OKyH7NjA
631 :
774RR:2010/10/01(金) 08:18:31 ID:Odup5DMV
632 :
774RR:2010/10/01(金) 11:36:03 ID:FJG1e+F1
>>628 >>629が言ってるように、絶対的なパワーそのものよりパワーの出方がヤバい
そこがA1の欠点
でもそれが楽しいシチュもある
633 :
774RR:2010/10/03(日) 05:44:19 ID:B5rqKByp
嫌な夢見た・・・たちゴケしてカウルぐしゃぐしゃ、Fフォークぐにゃり、エンジン不動、泣きじゃくり右往左往する俺・・・・
暫く乗らんとこう
634 :
774RR:2010/10/03(日) 08:55:39 ID:BIeh0U57
>>633 オレがやらかしたミスだw
下り坂で格好つけてクイックターンしようとしたら、地面が枯葉だらけでフロントからこけてカウルがバリバリ。。。
Fフォーク・エンジンは支障なかったが、泣きじゃくるオレ
あのときはこころ折れたよ
嫌な風が吹くときは眺めているのがいいらしい
635 :
774RR:2010/10/03(日) 16:13:11 ID:q+sEZwWi
>>633 俺も先週やったぞw
暖気を怠りエンジンストール・・・
こらえきれずガっシャン・・・
速効、板金塗装店に出向きクラッチカバーをパテ盛り&塗装
カウルは、黒なのでタッチペンで補修
翌日のツーリングには誰にもきずかれなかったwww
636 :
774RR:2010/10/04(月) 08:23:04 ID:Xp2VZG/s
昨日は茂木で12Rを沢山見かけた・・・
すでに絶滅したと思っていたのでビックリした♪
637 :
774RR:2010/10/04(月) 12:44:15 ID:naAvbCrb
>>636 kwskでてないのにな。SSの盆栽がいっぱい来てたんだろうな。
特にCBR
638 :
774RR:2010/10/04(月) 18:39:15 ID:iwNoIE+K
近所のバイクオーにブルーの12rがあったw
な〜ぁんか、寂しい様な悲しい様な
639 :
774RR:2010/10/04(月) 19:47:23 ID:tWKIyY8Y
フレームを測定してもらったけど曲がってないとのこと
やっぱりマフラー重すぎか・・・・
640 :
774RR:2010/10/05(火) 07:00:31 ID:FT/NzSmp
太古の遺産12R♪
641 :
774RR:2010/10/05(火) 08:24:11 ID:tF3WGcsf
642 :
774RR:2010/10/06(水) 10:38:31 ID:OXq1oiU1
ライポジ改善したいけどバーハンはアレだなー
とか思ってたら、ヘリバーってのがあるんだね。
あれならノーマル形状だし、スマートにライポジ改善♪
…とか思ってたら、あれ高いんだね。
しかも個人輸入しなきゃないようだし。
迷うわー
643 :
774RR:2010/10/06(水) 12:31:06 ID:4DH5EuPA
>>642 トップブリッジとツーブラのライザーハンドルをヤフオクでry
644 :
774RR:2010/10/06(水) 12:41:32 ID:4DH5EuPA
消防士らを詐欺未遂容疑で逮捕 岡山
産経新聞 10月6日(水)7時56分配信
交通事故を装って事故を起こし、保険金をだまし取ろうとしたとして、
県警交通指導課と玉島署などの合同捜査本部は5日、詐欺未遂容疑で、
倉敷市消防局の消防士、笠原敏史(31)=矢掛町中▽指定暴力団山口組
系暴力団員の池上龍太郎(49)=広島県福山市西町▽同、木村隆行(41)
=岡山県井原市木之子町=ら計6容疑者を逮捕した。
逮捕容疑は今年3月、井原市大江町の貯水池に乗用車を故意に転落させる
自損事故を偽装し、共済組合から保険金をだまし取ろうとしたとしている。
矢掛在住の消防士w
645 :
774RR:2010/10/06(水) 12:42:14 ID:4DH5EuPA
ごめん、誤爆したorz
646 :
642:2010/10/06(水) 13:14:28 ID:OXq1oiU1
>643
いまググった。
ツーブラ高いじゃねーかw
なんだよ43kって…
647 :
774RR:2010/10/06(水) 13:38:16 ID:p+zyCLfI
>>646 ハリケーンのバーハンだってそれくらいかそれ以上だろ
648 :
642:2010/10/06(水) 13:55:21 ID:OXq1oiU1
>647
いやそーなんだけどさ。
でも、それだとヘリバーの方が安いんだよ。
輸送費入れても$300くらい。
しかも車種別専用設計。
ただ、そこまでビッタリのものじゃなくても良いので、
例えば汎用セパハンとか付けてる人は居ないかなーと。
ちょっとライザー気味のあるでしょ?
649 :
774RR:2010/10/06(水) 14:05:15 ID:p+zyCLfI
>>648 上のほうにスワローハン付けてた画像あったぞ。
おれもセパハンのままのアップ気になるんでがんばってくれ
650 :
642:2010/10/06(水) 14:17:04 ID:OXq1oiU1
651 :
774RR:2010/10/06(水) 19:24:47 ID:meH9pxtg
あまり実際にはお目にかかれない
652 :
774RR:2010/10/06(水) 20:10:23 ID:nFwLukWq
団地の駐輪場に楽に収まるコンパクトなところが最高
(^∀^)ノ
653 :
774RR:2010/10/06(水) 22:39:16 ID:j6xDXbxC
足つきも無問題だよね♪
654 :
642:2010/10/07(木) 10:52:58 ID:NCCSfdhG
ダメだorz
安価にポジション改善計画は早くも挫折…
ヘリバーを個人輸入するとしても、
アメリカ国内のパーツ屋でPayPal使えるトコ見つからねえし、
国際クレジットカードなんか作る気は更々ねえし。
いまのままで少し修行するか…
655 :
774RR:2010/10/08(金) 17:09:57 ID:12rX/KfG
バーハンの12Rあったから跨ってみたけど
あんな状態で乗りたくはないな
だらだら真っ直ぐ走るだけならあれでいいんだろうけど
それならこんなバイク買うんじゃねぇって思うし
656 :
774RR:2010/10/08(金) 18:00:53 ID:inkbIhIf
ちっ、雨か
雄琴はまた今度だな
657 :
774RR:2010/10/08(金) 19:09:20 ID:vhy/eKMU
>655
IDが12rじゃんかwww
658 :
774RR:2010/10/08(金) 20:46:08 ID:FQ2PMrjJ
昔からこの12Rスレにはバーハン否定派がいるよな。
どうでもいいけど。
659 :
774RR:2010/10/08(金) 23:35:52 ID:RnV4ICSL
どうでもいいけど。言いたくて仕方がないのですね。わかります。
どうでもいいけど。
660 :
774RR:2010/10/09(土) 00:08:04 ID:WQgsw9u5
そーいえば、最近、だいたひかる見ないな…
どうでもいいけど
661 :
774RR:2010/10/10(日) 06:49:10 ID:yNisNGUX
雨の中、酒田経由で秋田まで往復してきた。
行きは超小雨で全然大丈夫だったけど、
帰りは本降りで、どーしよーも無かった。
8時に出発して戻りが22時とか、初めての経験だわw
雨+大パワー車は厳しいね…
しかも俺のバイク、レンシュポルト履いてるから尚更。
もう大人なんだから、も少し考えて行動しよう…と思った’11秋
662 :
774RR:2010/10/10(日) 07:02:03 ID:pHnHsvyo
ちっ
663 :
774RR:2010/10/10(日) 14:03:51 ID:W0PuuzJl
664 :
774RR:2010/10/10(日) 18:44:23 ID:ahY64VQv
ちつ?
665 :
774RR:2010/10/10(日) 19:27:20 ID:YDW86fg/
まあなんていやらしいのかしら
666 :
774RR:2010/10/10(日) 21:28:06 ID:Tqo6fUgP
667 :
661:2010/10/10(日) 21:47:54 ID:yNisNGUX
>666
そう。今年はまだ2010年。
気付いたけど誰も突っ込まずにレスが流れてたので、
バレてないかと思ってた。
改めて、
もう大人なんだから、も少し考えて行動しよう…と思った’10秋
668 :
774RR:2010/10/10(日) 22:53:00 ID:Kp/tIOGE
12Rを買うつもりだけど
長所・短所があったら教えてください。
669 :
774RR:2010/10/10(日) 23:07:12 ID:VFHBxKvN
670 :
774RR:2010/10/11(月) 00:36:58 ID:dWHr83Lw
671 :
774RR:2010/10/11(月) 14:28:37 ID:FQ+UhQIa
>>668 何年乗っても短所なんかないぞ
美味しく楽しいバイクだと思う!
不安な事はオナクラQAに大抵あるから見てみて。
672 :
774RR:2010/10/11(月) 17:47:53 ID:dn2z8NGi
オフにはまってほとんど12Rに乗らなくなっちゃったので降りることにしました
2003年式 走行距離21000キロ 下取り価格約50万
いままでありがとう・・・タイヤの端っこなかなか使ってあげられなくてごめんね
さよなら
673 :
774RR:2010/10/11(月) 23:00:16 ID:qqbBqeDk
12Rのデザイン大好きなんで購入を考えてるんだけど、やっぱり峠は苦手?
今まで峠で速い12Rみたことないんだよなぁ
674 :
774RR:2010/10/12(火) 03:32:24 ID:fcHBi8+1
乗る人による
675 :
774RR:2010/10/12(火) 07:11:01 ID:WV477H7F
>>673 おまえが、峠で速い12Rになればいいだけの話
アメリカンじゃないんだから峠が苦手ではないぞ、アメリカンよりwwwww
676 :
774RR:2010/10/12(火) 10:11:13 ID:3/T37ffv
>>673 が普段SSに乗っているのなら、12Rは速くは感じないだろうと思う。
腕があればネイキッドに負ける事はあまりないはず。
もし、関東の人ならば、伊豆スカ、ソコソコ、ターンパイク登りが得意で
椿ラインは苦手と言えば分かると思う。
首都高あたりじゃ
環状〜9号〜湾岸〜11号のコースは正に12Rの為に作られたものといってもいいw
中速以上の高速コーナーがお得意って事だ
677 :
774RR:2010/10/12(火) 12:38:50 ID:A/TwuAa3
このバイク ハザードついてないじゃん
どこかにスイッチあるの?
678 :
642:2010/10/12(火) 17:06:22 ID:FVwJ6CI3
679 :
774RR:2010/10/12(火) 17:58:25 ID:shcXtKGq
>>678 我慢してる
峠は得意じゃないけど苦手じゃないってとこじゃない?
同時所有でR1(2002)持ってるけど峠はこっちの方が「ブレーキ」的に速く走れるし楽しい
なんにせよ、ターンパイクみたいな峠なら12Rは楽しい
直線〜緩いカーブ〜直線 みたいな道だと最新SSと新旧隼くらいだな
680 :
774RR:2010/10/12(火) 19:58:23 ID:A/TwuAa3
>>678 EU仕様だから無いんだな・・・
大変そうだからやめとこうw
681 :
774RR:2010/10/13(水) 16:59:38 ID:Mju+QhX4
アンダーカウル外すのって簡単ですか?
自分、不器用っすから、バキバキいきそうw
優しいしと手順教えて下さい
682 :
774RR:2010/10/13(水) 20:42:53 ID:vuPeDWPf
純正エアクリって高いんだね・・・
2枚で6000円orz
683 :
774RR:2010/10/14(木) 06:14:49 ID:XUlRGgNT
>>673 ワシの地元のサーキットじゃ、0-400のコースレコード持ってるのはZX-12R。
普通の草レースでも入賞〜優勝する奴らもZX-12R。
まぁ峠もサーキットもコース次第じゃ250にも追い付かれる事もあるもんじゃ。
684 :
774RR:2010/10/14(木) 07:13:39 ID:dPu48pju
峠でしか速さを計れない香具師には10Rや他のメーカーのSSに乗っとけって話。
685 :
774RR:2010/10/14(木) 15:48:51 ID:z5eBO5GC
686 :
774RR:2010/10/15(金) 06:10:21 ID:YuU38kZG
>>685 そう。ワシらが歩くと、雑草も生えん言われとる大分人です
687 :
774RR:2010/10/15(金) 16:11:53 ID:gmQx2teK
688 :
774RR:2010/10/15(金) 20:58:48 ID:IrMO/k5P
>>686 俺の嫁は大分人だけど、雑草ボーボーだけどな。
689 :
774RR:2010/10/15(金) 21:11:00 ID:YuU38kZG
>>688 例え話もわからんか若僧が。罰として今日から嫁の事をバルタンと呼ぶんじゃ。
690 :
774RR:2010/10/15(金) 21:25:30 ID:xDM2RcgV
>>688 よほど精を吸われたんだろう。髪の毛大丈夫か?
691 :
774RR:2010/10/15(金) 22:27:37 ID:gBH0yXTK
>>686 「ペンペン草も生えない佐賀人」っていいませんか?
692 :
774RR:2010/10/15(金) 22:29:32 ID:IrMO/k5P
>>689 そっちのほうがカッコイイですな。
うちでは爆弾岩と呼んでいます。ホント爆発するのよ。
693 :
774RR:2010/10/16(土) 11:49:36 ID:cGrTF5M0
既出だったらスマソだよ。
純正リアサスのイニシャルってやっぱり店とか持ってかないと調整できないもの?
体重軽いから後ろが全然動いてくれなくて・・・orz
694 :
774RR:2010/10/16(土) 15:07:57 ID:BL1WcTEQ
>>693 今月の月刊オートバイ読んだでしょ。
イニシャル調整なんて簡単だよ。
695 :
774RR:2010/10/17(日) 00:12:12 ID:UuPOCV9X
エアクリのまわりのスポンジが溶けてて
BOX内にカスが落ちまくりましたwww
湿式フィルター使ってる人は注意してみてね 俺は乾式に交換
ついでにラジエターフィン直してるんだけどもう表層が終わってる
曲がりが酷くて直せないところはピンセットでむしってる
飛ばしまくる人はコアガード必須だ
以上チラ裏
696 :
774RR:2010/10/17(日) 07:56:27 ID:Nn6h8cNp
>>695 俺のラジエターフィンもひん曲がってるw
前輪のラインだよね??
一部だから曲がっててもちゃんと夏場も冷えてるよ。
それよりコアガードつけてもちゃんと冷えるのかが心配だ。
697 :
774RR:2010/10/17(日) 08:49:55 ID:vLW2z+Oq
>>696 それが全体的に逝っちゃってる感じ
大丈夫そうに見えてもちょっと触るとポロッと取れちゃったり
前のオーナーさんが相当飛ばしたんだぜ 挟まってる小石の量が異常
コアガードつけても問題ないと思う。信号待ちでファンが回る回数は増えるかも
698 :
774RR:2010/10/17(日) 09:28:32 ID:HaFKqU/u
コアガードって冷えないよ。
パンチングメタルみたいな奴でしょ?
あれって相当穴だらけに見えても面積に対する開口率が6割も無いんだよ。
しかも速度が上がるとバッフル見たいになってて抵抗が大きい。
直進時のタイヤの延長線上だけ何か対策考えた方がいいな。
699 :
774RR:2010/10/17(日) 12:05:16 ID:az+l5egQ
700 :
774RR:2010/10/17(日) 16:29:58 ID:HaFKqU/u
ついでに言うと、シートメタル(要するに鉄板だ)に細かく切れ目を入れて
それを引き伸ばして網状にした「エキスパンド」ってやつも意外と駄目。
あれも見た目と違って抵抗が大きくてぜんぜん風が入らない。
安物小さい扇風機に良く使われてるけど、あれのアミ付けたのとはずしたので比べれば
どれほど駄目か判ると思う。
多分知らない人はびっくりするくらい違うよ。
701 :
774RR:2010/10/17(日) 18:40:31 ID:RGF3RNdA
もうラジエターは磨耗するものと考えて、
クルマみたいに気軽にリプレイスできればイイのにね。
クルマはそれなりの車種だと、大体社外品があって、
銅二層で40K弱くらいだからさ。
702 :
774RR:2010/10/17(日) 22:27:02 ID:cbVs68ll
修正オワタ・・・10時間くらいかかった。まだ小石が山ほどw
また直すの嫌だからコアガード注文してもうた
新品のラジエターって7万ちょっとするんだね。漏れてからじゃないと買えない
それとは別なんだけど、ギアいれてサイドスタンド出すとエンジン止まるよね?
俺のセンサー壊れてるかな
703 :
774RR:2010/10/17(日) 22:58:06 ID:cbVs68ll
ちなみにA1
704 :
774RR:2010/10/17(日) 23:19:57 ID:D5veX6Ep
クラッチのセンサーが悪いんじゃなかったっけ
705 :
774RR:2010/10/17(日) 23:28:04 ID:cbVs68ll
1速に入れたまま停めるようにしてるから、
サイドスタンド下ろしてエンジン停止すると便利なんだよね
このバイクはエンジン止まらなかった
706 :
774RR:2010/10/18(月) 00:58:33 ID:XQQK2+pC
お騒がせしてすみません 解決しました
仕様のようです
707 :
774RR:2010/10/18(月) 00:59:41 ID:n4quRZQg
バーハン仕様にしたら劇的に乗りやすくなった。
ペタペタ寝かせられるし、ドン突きも起き難い。
しかも腰が痛くならないとか、こりゃイイわ♪
ただ、トップブリッジの組込み時に何かをミスったのか、
ブレーキングである程度ノーズダイブさせると
(弱い)衝撃音がするようになってしまった。
目視で散々探したが、音の発生源が見つからない。
いったい何だろう?
ボルトとインナーカウルが干渉してて、それを乗り越える音、と言うか。
でも倒立フォークだから、アウターチューブ側は変化しないハズなんだけどな…
708 :
774RR:2010/10/18(月) 06:13:23 ID:xJxy0cK/
709 :
774RR:2010/10/18(月) 15:36:00 ID:o3quruSr
>>707 ジジイに12Rは無理ってことだ。Ninnjya1000がかっこいいと思う年頃に俺もなった。
710 :
707:2010/10/18(月) 15:43:28 ID:9sBhh381
>708
普通に考えると、やっぱりそうなるよね…
でも違うみたいなんだ。
ブレーキホースをアウターチューブに仮止めして、
それでノーズダイブさせてみても同様の音が出るんだよ。
アウターチューブ側、つまりフロントフェンダーより上は、
ブレーキホース以外変形しないハズなんだけどね。
何だかとてもイヤな予感がする…
711 :
774RR:2010/10/18(月) 19:04:51 ID:woGJWCEa
>>710 自分の場合、ショップにOH頼んだら、組み付けミスでフォークの中身が分解していた。
しかも、その状態で筑波走ったし・・・。
後日バラした時にクレーム処理でタダにしてくれたが。
カッツンカッツン底着きは非常に気持ち悪かった♪
712 :
774RR:2010/10/18(月) 19:34:21 ID:OeITsuZO
フォークのクランプ緩めてストロークして締めなおすってのは倒立じゃ意味無いかな。
713 :
774RR:2010/10/18(月) 20:51:08 ID:VcAYhB1B
A1だがエンジンががっちゃがちゃうるせー
22000kmだからタペットじゃなくてカムチェーンか・・・
714 :
774RR:2010/10/18(月) 21:52:56 ID:xJxy0cK/
>>707ノーマルのFフェンダーに付いてるブレーキホースの
クランプが遊んでないか?
トップブリッジだけを外した事で歪みが・・・
まぁ そんなお馬鹿なミスはないかな
カウル類を外してみてそれでも駄目ならF周りを組み直してみて
Fホイルのシャフトの本締め前にFサスをストロークさせる事を忘れずに!
715 :
774RR:2010/10/19(火) 18:22:46 ID:un+mGebG
気になったので、オイラも1速に入れた状態で、スタンド下ろしたら
エンジンとまらなかったじぇ〜(_´Д`)ノ~~
所で、ウィンカーリレーってどこにあるの?
716 :
774RR:2010/10/19(火) 21:22:32 ID:m5EJrp/p
717 :
774RR:2010/10/19(火) 23:30:17 ID:cptGZe64
718 :
774RR:2010/10/20(水) 10:09:52 ID:3JPxzgkX
719 :
707:2010/10/20(水) 13:32:26 ID:bewTmVTN
みんなからヒントを貰っているのに、
忙しくてバイクに触れない…
orz
週末に頑張ってみる!
720 :
774RR:2010/10/20(水) 21:20:45 ID:P7pN8UeO
ウェビックおせえええ純正部品が届かないじょ
A1型ってキャタついてないんだっけ?
721 :
774RR:2010/10/20(水) 21:42:31 ID:CdFZXi0A
>>720 キャタないよ。
排ガス証明もいらないので、ストライカーRC+アサヒナGPでエンドバッフルつけて車検通したw
722 :
774RR:2010/10/20(水) 21:50:39 ID:P7pN8UeO
>>721 サンクス
どおりで臭いわけだ フルエキ欲しいが高杉・・・
円高だから輸入しちゃうか
723 :
774RR:2010/10/20(水) 22:49:56 ID:njjnXuuA
>>722 キャタありと無しの臭いが違うなんて初めて知った。
724 :
774RR:2010/10/21(木) 00:15:06 ID:EeDxmqJG
>>720 ウェビックはひどいよ。苦情言ってもスルーされるよ。
725 :
774RR:2010/10/21(木) 22:42:40 ID:KOtmvImf
臭い、全然ちがうじゃん
726 :
774RR:2010/10/22(金) 16:03:14 ID:iyxfNgOn
age
727 :
774RR:2010/10/22(金) 18:15:51 ID:vwhxFKFa
キャタあると全然臭いがしないw
さっきハブダンパーが届いたんだけどめちゃめちゃ硬いんだね
半透明の肌色、プラスチックに近い・・・
普通の黒いゴムだとパワーを受け止めきれないんだろうな
728 :
774RR:2010/10/22(金) 23:21:28 ID:A9Cjcc1B
あれ?
ウチのB1は、普通の黒いゴムだったが・・<ハブダンパ
729 :
774RR:2010/10/22(金) 23:28:53 ID:WhiQ7EkX
さて、田んぼの仕事も終わったし明日こそ乗るか
730 :
774RR:2010/10/22(金) 23:46:50 ID:d/Wuk83s
うちも黒いゴム
731 :
774RR:2010/10/23(土) 00:02:59 ID:vUHqvYOf
触媒つくだけで臭いないなら車は無臭かよw
俺のワイバンキャタついてるが臭うぞ
732 :
774RR:2010/10/23(土) 00:13:19 ID:IAKtIFAP
あれ・・・じゃあ間違ってんかなハブダンパ
確認しなきゃ
今カワサキのパーツリストの画像が出ないんだよなー
733 :
774RR:2010/10/23(土) 07:10:29 ID:IAKtIFAP
ハブダンパ間違ってなかった。
A1EUだけど材質が変更になったんかな
734 :
774RR:2010/10/23(土) 11:11:14 ID:TZQZFtH8
臭いが無くなるわけないだろ、違うって言ってんだよ。
735 :
774RR:2010/10/23(土) 17:12:10 ID:vUHqvYOf
736 :
774RR:2010/10/23(土) 22:02:20 ID:BJRP4bzb
725がちがうって言ってるやん、なんで727を百回読まなあかんねん
737 :
774RR:2010/10/23(土) 22:10:48 ID:vUHqvYOf
738 :
774RR:2010/10/23(土) 22:13:11 ID:Pb1pftOP
>>734 まったくゼロには成らないが大幅に臭わなくなるはず。
もしあまり変わらないなら其の触媒が抜けてて機能してないだけだ。
739 :
774RR:2010/10/23(土) 23:28:31 ID:BJRP4bzb
ケータイ使ってませんよ。 安心して。
740 :
774RR:2010/10/24(日) 22:27:23 ID:6bToqF6/
これだから関西人は…w
741 :
774RR:2010/10/25(月) 17:00:12 ID:UvT9p9H/
A2勢いで買っちゃった…
よろしくね。
742 :
774RR:2010/10/25(月) 22:35:39 ID:RfkodUXe
>>741 俺もB6F勢いで買っちゃった・・・
よろしくね。
743 :
774RR:2010/10/25(月) 22:43:00 ID:UvT9p9H/
勢いって大事だよね。
納車が楽しみにだ。
744 :
774RR:2010/10/26(火) 00:39:35 ID:Wrmm/Lht
楽しみニダってチョンかよ。
745 :
774RR:2010/10/26(火) 01:03:18 ID:BL+NTojH
なんか俺の12R走ってるときガソリン臭いんですけどみなさんのはどうですか?
ガソリンキャップは新品に換えて、タンク持ち上げてタンクの下とかを見える範囲で見た感じ漏れてはいなそうだったんで仕方ないのかなと思ってるんですが。
746 :
774RR:2010/10/26(火) 10:36:17 ID:Wrmm/Lht
A1海苔ですが、B型のダクトに惚れているんですが
アッパーとライトを交換すれば付きますか?
747 :
774RR:2010/10/26(火) 16:25:49 ID:UqREzMNg
>>746 カウルステーとかエアチャンバーの形が違うので
そっくりまるごと交換するなら付きますよ
748 :
774RR:2010/10/26(火) 16:53:46 ID:Hz+L7DhK
10Rより速いの?
749 :
774RR:2010/10/26(火) 17:21:07 ID:84iH9a/w
>>748 最高速だけならね。
トータルでなら、勝てるわけがない。
というよりA1が出てもう10年だからね。
12Rはもう一昔前のバイクだよ。
という俺はA1乗りだけど。
750 :
774RR:2010/10/26(火) 17:22:02 ID:T7+4mBQH
751 :
774RR:2010/10/26(火) 19:28:36 ID:EE90uHsI
>>746 俺もA1糊だが、むしろあのタコ口を伸ばしたいw
752 :
774RR:2010/10/26(火) 21:22:01 ID:3s8acSf4
>>749 New10Rには、最高速も負けるだろ。
753 :
774RR:2010/10/26(火) 23:04:38 ID:ePGDzM0y
12R絶滅寸前♪
754 :
774RR:2010/10/26(火) 23:22:15 ID:iZiT30qV
>>748 もう勝ってる点が
300リミッター無し・ハイギアード
くらいしかない
755 :
774RR:2010/10/26(火) 23:45:22 ID:u9jLuTzs
燃費の悪さはNo.1
756 :
774RR:2010/10/27(水) 07:11:27 ID:V9MQk7Jw
757 :
774RR:2010/10/27(水) 09:57:25 ID:07ygLQ2b
>>747 トンクス!
アッパーカウルステーなんかも違うんですか。
カウルは安いチャイナ製を使う予定ですが、ちゃんと着くのかな…
>>751 見慣れてくるもんなのかな…あの口?
758 :
774RR:2010/10/27(水) 10:05:16 ID:qg8yQXSt
ポン付け出来たら奇跡レベルだろうな
759 :
774RR:2010/10/27(水) 16:27:27 ID:07ygLQ2b
マジカルレーシングのA型用のエアダクトって廃盤?
何かいいのないかな…
760 :
774RR:2010/10/27(水) 23:10:12 ID:N09ap2Hf
>>757 大丈夫だ見慣れてくる。むしろA型の方が好きになる。
761 :
774RR:2010/10/27(水) 23:19:01 ID:ffJhwZ4P
>>757>>759 見慣れるも何も、俺にとっては長さが足りない。
エーテックの長めのダクト、勢いで買っちゃおうかなw
762 :
774RR:2010/10/28(木) 23:59:55 ID:U9ucKqiG
ちくしょうwww
雪のちらつく季節になりました・・・
おいらの12Rは冬眠準備。。。
763 :
774RR:2010/10/29(金) 12:01:04 ID:2sWojYCT
年中12R♪
764 :
774RR:2010/10/29(金) 21:22:36 ID:zcvK1sUV
765 :
774RR:2010/10/30(土) 09:41:28 ID:uWqc7l6+
マフラーどこの付けてる?
テックサーフどうかな?
766 :
774RR:2010/10/30(土) 11:38:37 ID:vxb7MI4x
767 :
774RR:2010/10/30(土) 18:00:19 ID:Kk8ry7DE
768 :
774RR:2010/10/30(土) 19:29:02 ID:KjzGz+3Y
ブルーフレイム付けてる人いる?
769 :
774RR:2010/10/30(土) 19:41:27 ID:3MwzUMAe
純正が一番パワー出てるよ
770 :
774RR:2010/11/01(月) 08:01:39 ID:RMMbOSPs
>>768 A1の欧州仕様に付けていたけれど、オススメできない・・・
何と言っても、付け根の所の処理が・・・まあ、判ってて買ったのでそこは良いのだけど。
取り付け部分が、雌ネジをアルミのベースに直接切ってあるので、キャタ付の車両は
熱でやられるのか、走ってるとネジ山ごとボルトがすっこ抜けてくる。
長めのボルトに換えたけれど、1万キロも行かないうちに4本ともダメになった。
リベットも直ぐに抜けてくる。
特に取り付け側。
ハズレを掴んだ可能性もあるけれど、国産や他のメーカーに比べて、製品の加工が雑な感じ。
音は最高だったのだけどね。
残念。
771 :
774RR:2010/11/02(火) 13:15:51 ID:EW7VeE/z
772 :
774RR:2010/11/02(火) 19:08:33 ID:3Xv1529v
773 :
774RR:2010/11/02(火) 19:41:38 ID:ZlmTkPn3
原チャ以来の立ちゴケを喫した
暗くて停まったところが傾斜してたのがわからんかった
重くて一人じゃ起こせなかった ありがとうトラックの兄ちゃん
一人ガレージでへこむ俺
774 :
774RR:2010/11/03(水) 00:16:31 ID:/MaTBvVC
大体一人で起こせない奴って腕の力だけで腰入ってないんだよ。
俺なんか立ちゴケしたとき恥ずかしさもあっていつもより簡単に起こせるぞw
こわきにかかえて走り去るよな、普通。。
776 :
774RR:2010/11/03(水) 03:18:52 ID:hsruJwor
>>774 ガソリンがゴプゴプ漏れだしてたから焦ってしまったんだ・・・
777 :
774RR:2010/11/05(金) 03:50:20 ID:2bFIQz6r
ほほほ
778 :
あた:2010/11/06(土) 20:23:31 ID:rmX76f8S
くくく、やるなレガシ―。オレに着いてこれたのはオマエが初めてだゼ!
今月になってから♪
779 :
774RR:2010/11/07(日) 01:57:29 ID:AylvoaaE
よくわからん
780 :
774RR:2010/11/07(日) 08:36:08 ID:AauWsIjJ
今日こそは乗ろう・・・
781 :
774RR:2010/11/07(日) 19:19:54 ID:tqiac0cL
今日、RIDE の集まりに行ってみた
絶滅危惧種の12Rを自分の他、4台見た!
10R、9Rより多かったぞw
782 :
774RR:2010/11/07(日) 22:24:20 ID:Me4Af1/j
783 :
774RR:2010/11/08(月) 13:28:33 ID:TKXzYApl
トリクル充電器でバッテリー充電したが死んでた。車検も切れてるし来年まで放っておく。
もう乗る事ないのかな。
784 :
774RR:2010/11/08(月) 13:34:43 ID:LRpZn8rk
最近12R乗ってる人も減ったねぇ・・・
B型すら見なくなってきたなぁ
A型を見るとおもわず手を振ってしまう
785 :
774RR:2010/11/08(月) 19:04:17 ID:bmOyQwdi
786 :
おあた:2010/11/08(月) 21:08:18 ID:iFh9iKrn
いや、侮れないんだなコレが。暗い山道ね。まあ、キモイおっさん同士がじゃれてる感じだよ♪
787 :
774RR:2010/11/09(火) 00:49:15 ID:2hHduBKK
788 :
ふあああぁ:2010/11/09(火) 01:59:00 ID:AedGvKpn
レベルはどん底だ―よ、、寝る
789 :
774RR:2010/11/09(火) 12:47:20 ID:nHh9fGfB
レベルがズンドコあげ
790 :
774RR:2010/11/10(水) 20:56:11 ID:FPQ8qf75
>>786 暗い山道なら軽にも煽られるんじゃね〜かw
791 :
774RR:2010/11/11(木) 11:51:02 ID:AeJT2a2n
12R絶滅まであと・・・
792 :
774RR:2010/11/11(木) 12:24:15 ID:98fzLowM
>>791 ぬぁにを〜(;´д`)
後10年乗ってやる〜ぅ
793 :
774RR:2010/11/11(木) 23:23:17 ID:FEA3sx09
たった10年そこそこで旧車乗りかぁ・・・
モノ事体は今時のと張り合えるんだけどなぁ・・・
794 :
774RR:2010/11/12(金) 00:06:07 ID:igRPhFxh
この辺になるとマシン差より腕だな。
795 :
774RR:2010/11/12(金) 01:06:32 ID:guC7dNdY
1400に乗ると技術の進歩を痛感したがな。
1400は性能がカバーしてくれる感じ。
796 :
774RR:2010/11/12(金) 01:09:20 ID:/OJ/52T7
>>795 普通にZZR1400って書きゃいいじゃん
797 :
774RR:2010/11/12(金) 07:35:46 ID:RH/HL+Ym
>>795 12Rに技術と進歩を痛感できない奴は乗るべきではない
ってうちのじーちゃんが言ってた
798 :
774RR:2010/11/12(金) 08:51:41 ID:f3tnXl74
>>791 コスモクリーナDを明石工場まで取りに行けばいいんですよね?わかります。
799 :
774RR:2010/11/12(金) 10:42:36 ID:9O9ruYIY
>>798 明石に行くとZZR1400とかZX-10Rに替わっちゃいそうだな。
800 :
774RR:2010/11/13(土) 09:13:59 ID:LN0/hSRC
保全
801 :
774RR:2010/11/13(土) 11:26:41 ID:+sxNoprw
12Rネイキッドはまだ?
802 :
774RR:2010/11/13(土) 12:21:19 ID:liBIHYN1
803 :
774RR:2010/11/13(土) 23:54:56 ID:vMIcjbU3
804 :
774RR:2010/11/14(日) 08:13:07 ID:i/zJhgvC
ぷぅ〜
805 :
774RR:2010/11/14(日) 08:26:21 ID:yp6/HU8J
腐ってやがる、まだ早すぎたんだ・・・。
806 :
774RR:2010/11/14(日) 14:47:23 ID:NBaQY5IC
今日ツーリングらしき五台の集団の中12Rが二台もいた。
B型のブルーと見た事ない濃い青。おれも復活させるぞ
807 :
774RR:2010/11/14(日) 23:09:31 ID:lbR608dv
>>806 珍しいね。
12R乗ってたけど、最近はあまり見かけないな。
808 :
774RR:2010/11/15(月) 03:04:40 ID:nem5gz1R
B1買ったけどなんかスレ見てると大変そうだなぁ
でもほかにかっこいいと思うバイクがまったく無いんだよなぁ
みんあよろしく
809 :
774RR:2010/11/15(月) 15:36:42 ID:Ts4XeZJW
バッテリー5年ぶりくらいに交換したけど
高くなっていて驚いた。
以前は6〜7千円で買えたんだけどー
810 :
774RR:2010/11/15(月) 16:01:04 ID:P5Ek+akg
>>809 中華なら三千円代からあるよw
俺も二年前FB買ったが18000ぐらいだったような。あんまり乗らなかったら充電してもだめだった。
もったいないんでサルフェーションとかの勉強中
811 :
774RR:2010/11/15(月) 16:53:48 ID:Ts4XeZJW
いくら安くても中華はチョトw・・・
812 :
774RR:2010/11/15(月) 18:22:11 ID:80tedwpW
俺3900円のバッテリー買ったら希硫酸あふれ出てきたぉ
813 :
774RR:2010/11/15(月) 19:11:00 ID:4mcWQ8NK
キック付き原付は中華でいいが、12Rに中華は嫌だな
外すのアホみたいにめんどくさいし
814 :
774RR:2010/11/15(月) 19:20:00 ID:5PeaLfno
軽いからおしがけもラクチン♪
815 :
774RR:2010/11/15(月) 20:12:40 ID:93fiugbi
>>814 おしがけできる?
高速走行中、クラッチ切って、エンジン一度切って、オンにしてクラッチつないだことあるが
リアロックして再始動出来なかった。
816 :
774RR:2010/11/15(月) 22:18:14 ID:JKTFJzOa
っていうか、俺の知識だとインジェクションで電圧低下すると、
ポンプの駆動力が落ちたり、元々電気空からさらに電圧下がって
点火不良にならないかな?4輪のターボだと燃調薄くなってエンジン死ぬケース。
817 :
774RR:2010/11/15(月) 23:06:58 ID:rDgHcrUP
FI車はバッテリ上がらしちゃイカン
燃料出なくなるぜ
818 :
774RR:2010/11/16(火) 03:45:28 ID:GAri12sR
スイングアームが黒くなるのはいつからですか?
819 :
774RR:2010/11/16(火) 08:13:02 ID:MMUTyn9G
7歳くらいから
820 :
774RR:2010/11/16(火) 12:26:18 ID:nNu2e7Ve
HIDでおすすめはありますか?
以前4輪で安物買ったらすぐ逝って。
やっぱり安かろう悪かろうの世界?
821 :
774RR:2010/11/16(火) 15:35:06 ID:UWjA7hfn
>>820 高い物には訳がある。
安物は表示W出てるのを見たことがない。
オマケにノイズも出るし。
822 :
774RR:2010/11/16(火) 20:37:31 ID:LoJQRIaS
過去に三回は押し掛けして成功して無事に帰宅出来たが、もういやん
レギュレターのカプラーが見事に焼失していて焦げ臭かったよ♪
823 :
774RR:2010/11/17(水) 00:30:42 ID:kfMf1FYT
で、スイングアームが黒くなるのはいつから?
824 :
774RR:2010/11/17(水) 00:51:38 ID:43nkqoiX
825 :
774RR:2010/11/17(水) 00:57:26 ID:NQ8SUDMP
826 :
774RR:2010/11/17(水) 01:07:39 ID:kfMf1FYT
はいはい面白い面白い
お願いだから俺を笑い殺さないでくれ
あれだね、3流のニセもん所有してるだけで満足してるやつはそれ以下だということをよくわかったよ
いつまでも12R(笑)愛しちゃってください
827 :
774RR:2010/11/17(水) 01:10:47 ID:NQ8SUDMP
荒しは去った
828 :
774RR:2010/11/17(水) 17:04:12 ID:ssEr0Med
めでたし
829 :
774RR:2010/11/18(木) 17:22:18 ID:igH/JuDZ
>>826 04のB3ラジアルキャリパー採用から
スイングアームが黒になってるよ
830 :
774RR:2010/11/18(木) 20:36:33 ID:b7uZPXGY
>>829 俺の記憶だとB2なんだが。
ライムグリーン欲しかった…
831 :
774RR:2010/11/19(金) 00:38:56 ID:f7quYpxM
832 :
774RR:2010/11/19(金) 08:03:39 ID:w2yKy+HH
黒いスイングアームいいよな
年式問わず付くんだろうか
833 :
774RR:2010/11/19(金) 08:05:17 ID:kff6VLu2
俺はA1乗ってるが、股間に黒いスイングアームが隠れてるぜ。
834 :
774RR:2010/11/19(金) 08:47:24 ID:VBDELkt6
835 :
774RR:2010/11/19(金) 09:35:42 ID:r0dv0XRo
836 :
774RR:2010/11/19(金) 09:50:41 ID:nU4jgU2v
BEETから出てたSSタイプスイングアーム欲しかったな・・・。
837 :
774RR:2010/11/19(金) 11:18:35 ID:eC6duVsf
在庫調整で安売りしてたA2を勢いで買ってしまった。
wktkが止まらない。
838 :
774RR:2010/11/19(金) 11:22:29 ID:VBDELkt6
839 :
774RR:2010/11/19(金) 11:25:43 ID:eC6duVsf
本体が50マンで諸費用込みで60マン。
過走行なのに今のバイクを高く下取ってくれるなんて言うから、
冷やかしに行ったはずが契約書にサインしてた。
840 :
774RR:2010/11/19(金) 12:37:34 ID:kff6VLu2
841 :
774RR:2010/11/19(金) 12:51:44 ID:nU4jgU2v
ツルッとガシャーニング♪
842 :
774RR:2010/11/19(金) 17:30:38 ID:gatAUXkn
>>837 全く俺と同じパターンだな。
A2型乗り万歳!
俺も乗り出し60だったけど、マフラーとか付けて70になった。
今のバイクっカスタム欲が無くなるくらい何も不満がないのな。
843 :
774RR:2010/11/19(金) 17:35:15 ID:r0dv0XRo
タイヤを履き替える頃には
無性にイジリたくなってくる
と言う魔法をかけてみた。
844 :
774RR:2010/11/19(金) 18:04:47 ID:eC6duVsf
あの巨大な純正マフラーが好きだから弄る気はあんまりないかも
845 :
774RR:2010/11/19(金) 23:20:39 ID:VBDELkt6
846 :
774RR:2010/11/19(金) 23:59:18 ID:f7quYpxM
A2はシルバーはいいがあとの色はあのグラフィックだろ?
死んでもいらん
847 :
774RR:2010/11/20(土) 07:21:00 ID:RsfGktHm
>>835 塗装すると下取りが下がるかなぁとか思って。
経済状況からローン返し終わる前に売っちゃいそうだし。
848 :
774RR:2010/11/20(土) 08:36:23 ID:s/Ts95Bk
>>846 You!全塗装で好きな色にしちゃいなよ。
849 :
774RR:2010/11/20(土) 20:06:52 ID:l8Z7ygRp
往復500kmかけて吉牛食べてきた
なんか虚しい
850 :
774RR:2010/11/20(土) 21:56:38 ID:RsfGktHm
ウィンカーをledに交換された方、ポン付けできるリレーを教えてください><
851 :
774RR:2010/11/20(土) 22:02:05 ID:lmNVp9Gj
>>850 バイク売るんだろ?余計な事すると下取りが下がるって自分で答えだしてんじゃん。
852 :
774RR:2010/11/20(土) 22:05:34 ID:RsfGktHm
元に戻せるもんは別にいいと思うんです
853 :
774RR:2010/11/21(日) 00:43:51 ID:EV4AJAD8
まったりツーリングばっかりしてたら4速ぐらいから高回転が妙に回らなくなってきた
さすがに10年選手だしそろそろOHか・・・
854 :
774RR:2010/11/21(日) 07:12:20 ID:YnKm4lVk
高回転が回らないっていう奴ほどメンテを怠っている件
855 :
774RR:2010/11/21(日) 08:02:27 ID:1Grcdiw+
以前乗ってたB1の写真が出てきた
やっぱり格好良いなあ、友人のZZR1400より高速楽な気がする
また乗りたくなってきた
856 :
774RR:2010/11/21(日) 08:10:39 ID:4WQToWvm
857 :
774RR:2010/11/21(日) 08:45:51 ID:1Grcdiw+
>>856 峠でダメだった、ZZR1100から乗り換えたんだけどツーリングで全く付いて行けなくなっちゃった
コーナー手前で必要以上に減速しちゃうんだよね、ZZRではそんなこと無かったんよ
俺が下手だった、もう1人の12Rオーナーは速かった。偶に上手く曲がれると楽しかったけどね
でも高速は楽だったなあ、今ならもう少し上手く乗れるかもしれない
858 :
774RR:2010/11/21(日) 12:30:14 ID:CSSbFLlG
>>857 今なら?何を言ってるんだお前は。
こんなところに書き込んでる場合じゃない、すぐに買いに行くんだ!
859 :
774RR:2010/11/21(日) 17:12:49 ID:d9koS+zB
ヌヌカ!
860 :
774RR:2010/11/21(日) 20:11:48 ID:K8Anv7fX
フッ、オレの超絶ライディングに耐えきれずに割れたか、、、。
みんなも気を付けろよ、荷台に生タマゴを載せるときはな!!
861 :
774RR:2010/11/21(日) 22:34:50 ID:1Grcdiw+
>>858 確かにな、今度はB3以降の4POTが良いなあ
今にして思うと俺は6POTのブレーキング時の音とかフィーリングが合わなかったのかも
その後のFZ1は普通に乗れてるしなあ、下手っぴてそんなとこが気になる
兎に角なんたって格好良い
862 :
774RR:2010/11/22(月) 10:10:35 ID:GGN26xFh
スキモノコソモノノジョウズナレ!(b^ー°)
スキモノ御用達バイクなのわ間違いない♪
863 :
774RR:2010/11/22(月) 21:13:53 ID:dJX6QroJ
ああそうだな
864 :
774RR:2010/11/25(木) 23:08:48 ID:UjtyxhBu
a g e
865 :
774RR:2010/11/25(木) 23:15:43 ID:FnY0oML8
ぬぬかっ!
866 :
774RR:2010/11/26(金) 15:41:33 ID:6u0nx0Vx
A1とA3のフロントフォークって互換性ありますか?
Fブレーキをラジアルマウントに変えたいんですけど・・・
867 :
774RR:2010/11/26(金) 16:15:10 ID:zJeP2kSO
>>765 つけてたよ。
純正から比べると低速は若干細くなるけど6000からがとってもよい
あと軽い
868 :
774RR:2010/11/26(金) 16:20:56 ID:zJeP2kSO
やだ、超遅レスしちゃった・・・///
869 :
774RR:2010/11/26(金) 18:21:34 ID:apWgBl76
870 :
774RR:2010/11/26(金) 20:50:24 ID:9waoHS55
12R乗りは幻なんです♪
871 :
774RR:2010/11/27(土) 16:27:21 ID:GXZ7yAOm
今日幻を見たよ
872 :
774RR:2010/11/27(土) 17:01:12 ID:xF2Ye2j8
PS3入手してブル-レイアダルト借りようとしたけどやっぱり風俗のがいいやと店をでた幻ならオレさ
873 :
774RR:2010/11/27(土) 17:48:59 ID:mpKSkAht
874 :
774RR:2010/11/27(土) 18:09:13 ID:xF2Ye2j8
フッ、君を釣ったのサ
875 :
774RR:2010/11/27(土) 18:53:01 ID:TzJslHkc
アヤナミレイアダルトがあると聞いてやってまいりました。
876 :
774RR:2010/11/27(土) 20:23:04 ID:OwvbsqhM
あやなみはじめました
と
ひやしこーひーはじめました
は同意語♪
877 :
774RR:2010/11/27(土) 22:06:03 ID:p48aRQ5v
とうとうフロントローターが限界に(4.4_)
サンスターのローターに換えたよ@72000`
最近興味あるのがA型のフロントダクトを伸ばすこと。
だれか伸ばしちゃった人で軽くインプレしてくれないか??
878 :
日記超:2010/11/28(日) 16:27:46 ID:buPij/ip
超走ったゼ
気分だけはシュワンツ
土日連ちゃんで走ると背中バキバキに疲れる年頃だけど天気いい日は逃さないゼ
12R、、、、、カッコイ―――
879 :
774RR:2010/11/28(日) 20:22:41 ID:IQ6UWMBI
2011モデルまだー?
880 :
774RR:2010/11/29(月) 05:18:50 ID:uRqF4DNt
なんだまた幻か
881 :
774RR:2010/11/29(月) 08:38:02 ID:xrWlUV1h
>>879 ZX-14Rとか?
これからは300km/hまで何秒かという争いになるのかな。
882 :
774RR:2010/11/29(月) 11:50:21 ID:PFGjFNJR
すでになっているわけだが・・・。
883 :
774RR:2010/11/30(火) 12:19:52 ID:fv7qEZaQ
幻12Rあげ♪
884 :
774RR:2010/11/30(火) 12:23:36 ID:mMWPOvuU
このバイクかっこいいか?
不思議な感覚だな
885 :
774RR:2010/11/30(火) 17:55:42 ID:pIfAk7fv
おいw
wikipediaのZX-12R欄イタズラしたやつ手をあげろw
886 :
774RR:2010/11/30(火) 18:28:45 ID:ZefSlRHy
根拠も無しに実測320超えとか、ZZRにパワーチェックで勝てるとか
恥ずかしい事は書かないで欲しいな。
887 :
774RR:2010/11/30(火) 19:13:43 ID:cNs6DqYL
っていうか、鷲巣正人って誰よ?
888 :
774RR:2010/11/30(火) 20:42:43 ID:fv7qEZaQ
黒幕w
889 :
774RR:2010/12/01(水) 02:12:48 ID:VmW19cAW
まあ、一番( )Eのは93Γ500だけど、そこから3番目くらいに12Rは( )Eよ
890 :
774RR:2010/12/01(水) 02:36:07 ID:1CA4v4V4
891 :
774RR:2010/12/03(金) 06:43:26 ID:FKjFEmj5
>>886 どっちも本当じゃん
根拠もあるけど?
それと開ければわかるw
892 :
774RR:2010/12/03(金) 09:30:00 ID:303460Pe
にぎやかしには嘘でも話題を振って盛り上がればいいわけ
893 :
774RR:2010/12/03(金) 12:53:00 ID:VgXHxiij
>>891 じゃあ根拠を出して貰っていい?外国のでもいいから。
894 :
774RR:2010/12/03(金) 17:57:43 ID:+Z18SX97
奇跡のアイドリングをなんとかしろよ
895 :
774RR:2010/12/03(金) 19:07:58 ID:ZNFxiwx4
>>894 「なんとか」ってどうしろと?
あのハイカムでアイドリングしてるだけたいしたもんじゃない?
アイドリング安定させる為に普通のバイクに成り下がって欲しいかな?
896 :
774RR:2010/12/03(金) 20:25:49 ID:nzp0VlVG
確かに奇跡のアイドリング(藁)
あのハイカムでよく市販化したもんだ
飛ばせっていっているようだ
低速で走るバイクじゃないんだよ
897 :
774RR:2010/12/03(金) 21:34:15 ID:UvE/7+cr
約4年ぶりにチャーンカバーにオイルががが・・・垂れてた
忘れた頃の発作
898 :
774RR:2010/12/04(土) 00:20:55 ID:h+Yhf7Du
>>893 日本にあるよ某1400大会に出た時の記録やらね
皆黙ってるけど有名な話だからクグれ
恥ずかしいからこれ以上言わすな
黙って乗れ、そして開ければわかる
899 :
774RR:2010/12/04(土) 00:23:24 ID:/pXZyO0e
>>898 僕ワトソンさんにアク禁喰らった事ありますw
900 :
774RR:2010/12/04(土) 08:42:16 ID:Iqx5m9aq
>>898 おお、サンクス。状態が良ければ超えられるんだな。
で、実測320以上出るって話は?
901 :
774RR:2010/12/04(土) 10:11:45 ID:3hh8aOqL
>>898 探して見て来ました。
トルクのカーブ見ると12Rの性格がよく解るね。
こんなだから飛ばしたくなるんだな。
902 :
774RR:2010/12/04(土) 15:24:21 ID:8wvbuAPB
さみ―
近所にねぇ―かな―、20度の峠
903 :
774RR:2010/12/04(土) 17:41:14 ID:qhBUCW0S
>>900 それ実測じゃなくてメーター読み
実測は301kmちょい超えたとかなんとか
904 :
774RR:2010/12/04(土) 22:02:13 ID:8VSKf4Tr
膿ほたるメーター振り切り(350km)で実測どれくらいなんだろう?
905 :
774RR:2010/12/04(土) 22:22:08 ID:/pXZyO0e
>>904 そこで事故ったおっさん思い出したじゃねーか。くだらんこと書くな。
906 :
774RR:2010/12/04(土) 22:25:24 ID:pPlxoQqE
この世からデリートされた香具師の事なんてどうでもいいんじゃない♪
907 :
774RR:2010/12/05(日) 20:12:11 ID:1KmLDUfV
海ほたるで最高速アタックをしてはいけません。やるならFSWでも行ってこい。
908 :
774RR:2010/12/05(日) 21:28:40 ID:dGWQvFii
909 :
774RR:2010/12/06(月) 01:36:09 ID:eIjufZOm
910 :
774RR:2010/12/06(月) 11:01:03 ID:mMVGibAT
911 :
774RR:2010/12/06(月) 12:23:45 ID:hCGCdQts
乗ったことも無い人のカキコが増えたね
パワーチェックの件とかFSWの件とか見てらんないw
912 :
774RR:2010/12/06(月) 17:31:03 ID:eIjufZOm
913 :
774RR:2010/12/06(月) 19:50:51 ID:lSxVj4+c
開ければわかるよーん、察してちょ
敢えて言わないのがここの人達なのねw
あと、メーター足りないって人についてく時は要注意(^_^;)
914 :
774RR:2010/12/07(火) 04:07:17 ID:h0L42BcD
開ければわかる(笑)
915 :
774RR:2010/12/07(火) 12:39:11 ID:q845oeHp
A1がまた一台消えていった。。。
皆ごめんね
916 :
774RR:2010/12/07(火) 19:21:41 ID:pQI+AAt/
917 :
774RR:2010/12/07(火) 22:28:18 ID:k9PCa04L
霊界通信第320号♪
918 :
774RR:2010/12/08(水) 00:31:56 ID:FqOYhm7Z
凄く・・・・寒いです・・・・
919 :
774RR:2010/12/09(木) 19:06:50 ID:GTOv5xQ0
あげ
920 :
774RR:2010/12/09(木) 22:43:43 ID:jz4UQpZX
上信越道、203km/hで書類送検
おまいら気をつけろよ
921 :
774RR:2010/12/10(金) 11:57:16 ID:s9q4nll3
なんと・・・
922 :
774RR:2010/12/10(金) 13:24:56 ID:O6YDk7gM
ハンパだなw
追尾されたなら千切れよ
923 :
774RR:2010/12/10(金) 15:46:44 ID:PzldBKIF
924 :
774RR:2010/12/10(金) 16:45:10 ID:+tMY5jaB
バイクには関係ないかと・・・
925 :
774RR:2010/12/10(金) 22:26:43 ID:85cNPzYY
乗っていて首が痛い
も〜れつに痛い
そろそろバーハンを検討すべきか・・・
どこかで取り付けしてくれないかな
926 :
774RR:2010/12/11(土) 00:09:29 ID:klD367Xn
バーハンらくちん
自分で付けられるぞ
927 :
白波:2010/12/11(土) 02:41:09 ID:W/7WmRpo
フッ、笑止(ラオウ風)
むしろ下げたいくらいだゼ
オレのネオタイガ―・ファイア―・ドライブ・アルティメット・ダブルインパクト・スラム・(略)ハングオンが決まりにくいんだよね―
928 :
774RR:2010/12/11(土) 12:37:27 ID:SvTg42N8
929 :
774RR:2010/12/11(土) 21:43:30 ID:oUOGCBmv
930 :
774RR:2010/12/12(日) 01:09:14 ID:ZIRuhwHM
931 :
774RR:2010/12/12(日) 01:41:33 ID:OcjQWplu
皆さんどれくらいでガソリンメーターが点滅します?
俺は通勤やツーリングでも変わらず190kmかな。
932 :
774RR:2010/12/12(日) 02:20:42 ID:fYlkvD+6
水温計が点滅するとエンジンが爆発しそうな気がして怖いw
933 :
774RR:2010/12/12(日) 05:05:13 ID:jot7aT/u
>>932 お前実際エンジンって爆発してるの知らんだろ?
934 :
925:2010/12/12(日) 06:56:30 ID:ippZsdWa
>>926 自分でつけられるんですか!!
すごい技術力だなあ
昨日も「バーハンだったらこんな具合で乗れるのかなあ」などと妄想しながら乗ってしまったよ(笑)
935 :
774RR:2010/12/12(日) 21:16:56 ID:6XUXGijM
>>925 ほんとに楽チンだぞ(笑)
手首の負担が減る
こんな事を書くとノーマルのバランスが崩れるとかスピードがとか
いろいろ言われるが関係ない 自分が楽なのが一番だと思う
さすがに最高速域の巡航は長くはもたない。
936 :
774RR:2010/12/12(日) 21:19:03 ID:jot7aT/u
>>935 おっさんの趣向を勧めるな。腰が曲がってない若者の俺も乗ってるんだからよ
937 :
774RR:2010/12/12(日) 21:27:45 ID:WMiQC9AA
>>936 首がいてぇっていってる人にすすめてんだろ
体がどうもない手前が気にすることじゃぁねぇだろうが
黙ってろ
938 :
774RR:2010/12/12(日) 21:36:24 ID:jot7aT/u
>>937 >手首の負担が減る
日本語ワカリマスカ?半島人
939 :
774RR:2010/12/12(日) 22:03:04 ID:WMiQC9AA
>>938 体がどうもない手前が気にすることじゃぁねぇだろうが
おめぇにゃ関係ない話なんだよ
日本語わかるか?
940 :
774RR:2010/12/12(日) 22:14:58 ID:jot7aT/u
941 :
774RR:2010/12/12(日) 22:20:29 ID:WMiQC9AA
なんだ、ばかか 相手して損した
942 :
774RR:2010/12/12(日) 22:27:10 ID:jot7aT/u
943 :
774RR:2010/12/12(日) 22:40:04 ID:nRqG3CFP
視野の狭いのが1匹沸いてるなw
944 :
774RR:2010/12/12(日) 22:41:19 ID:jot7aT/u
>>943 ID:WMiQC9AA最悪だよな。タヒねばいいのに
945 :
774RR:2010/12/12(日) 22:53:35 ID:lb/ncKtj
>>935 周りにZX-12Rアップハンの奴が居ないから実際見たこと無いんだが、
カウルへの干渉って意外に大丈夫なのでしょうか?
946 :
774RR:2010/12/12(日) 22:54:00 ID:2/59UYbd
どうしてこうなった
947 :
774RR:2010/12/12(日) 23:05:24 ID:UDKFGZZ1
身体どうの言ってる奴は降りたらどうなんだよ
948 :
774RR:2010/12/12(日) 23:09:39 ID:4aKw1lcY
>>936 ただでさえ絶滅危惧種乗ってんだから
人がどう乗ろうが好きにさせろや。
いちいち突っ込むな。事故るぞ。
949 :
774RR:2010/12/12(日) 23:10:50 ID:jot7aT/u
950 :
774RR:2010/12/12(日) 23:14:38 ID:WMiQC9AA
ネット弁慶かっこいいすネ プ
951 :
774RR:2010/12/12(日) 23:17:41 ID:4aKw1lcY
ネット弁慶かっこいいすネ プ
952 :
774RR:2010/12/12(日) 23:20:24 ID:jot7aT/u
粘着ジジイ。前言撤回かよチョン公
大事な事なんで二回ってやつかよw
953 :
774RR:2010/12/12(日) 23:25:06 ID:4NuIUTkP
アップハンかっこ悪い
個人的にね
たまにさ、12Rに限ったことじゃないけど
アップハンにしてる人で
ハンドリングが悪いとか、接地感がどうのという人いるよね
バランス崩してる自覚なくやってる人は
怖いですわ
954 :
774RR:2010/12/12(日) 23:25:52 ID:4aKw1lcY
>>952 ば〜か。別人だよ。
あほが吠えてるから来ただけだよ。
おっぱい飲んでねんねしな。
955 :
774RR:2010/12/12(日) 23:41:45 ID:cGGY72zQ
アプハンに変えるくらいなら
素直にダエグに乗り換えろよ!
956 :
774RR:2010/12/12(日) 23:44:32 ID:jot7aT/u
>>954 自演じゃねーかksどっちが馬鹿だ。俺の罠にまんまとハマりやがってw
957 :
954:2010/12/13(月) 00:06:28 ID:uXap4FUI
>>956 マジて普通に生きろ。
学校で何か嫌なことあったのか?
相談のるよ。
958 :
774RR:2010/12/13(月) 00:09:22 ID:5bk3ii7V
>>957 馬鹿はほっとけよ
見えない敵と戦ってるやつに何言っても無駄だw
959 :
774RR:2010/12/13(月) 00:14:28 ID:6bN49SOK
俺のはハリケーンの奴だけど絶妙に干渉しない。
俺は取り回しの面で交換したけど
確かに見た目はちょっとあれだな。
最近は取り回しにも結構慣れてきたので
元に戻そうと考えてるよ。
960 :
957:2010/12/13(月) 00:15:17 ID:uXap4FUI
961 :
774RR:2010/12/13(月) 08:48:16 ID:/Gkp84dJ
>>953 そうそう、アップハンにすると上体が起きる分フロントへの配分が減るんだから、
当然足のセッティングはやり直さなきゃダメなはずだよね。
もっともリアの車高下げるリンクなんかも平気で組んでるくらいだから、
セッティングとかそういう事に無頓着なんだろうけど。
962 :
774RR:2010/12/13(月) 14:47:15 ID:KoXy/EP1
963 :
774RR:2010/12/13(月) 17:31:47 ID:Ir+6Wt7Y
チビデブハゲのおやじが多いってことだな。183の俺はデブは否めないが足着きは抜群にいいぜ
964 :
774RR:2010/12/13(月) 19:39:53 ID:hcdc9FZF
>>963 自重によるローサスペンションですね、わかります
965 :
925:2010/12/13(月) 20:15:42 ID:D1W6dKGt
>>935 うらやましいです。思い切って奮発しようか悩みます。貴重な情報、ありがとう。
一番ありがたい情報です。
>>936 そういう問題じゃないのですよ。体力でいえば、あの体勢で12h(広島〜東京)まで走ったのだから、まあまあでしょ(笑)
ただ、オフ車にのってしまうと、窮屈な姿勢が恨めしいのです。
ハイスピードコーナリングをするわけでもなし、もうちょっと、楽な姿勢で、ときにはのんびりと走りたいわけよ
>>953 大丈夫ですよ。レースしているわけじゃないのだし、そもそも、ハンドルに力なんていれていないもの。
あと、たしかフロントヘビーなバランスだったはずだから、多少、後ろ加重になっても大丈夫じゃないか?
>>962 首が弱い。このおれのスペックをかえないと無理だなあ・・・
966 :
774RR:2010/12/13(月) 22:47:25 ID:/Gkp84dJ
>>965 >大丈夫ですよ。レースしているわけじゃないのだし、そもそも、ハンドルに力なんていれていないもの。
あと、たしかフロントヘビーなバランスだったはずだから、多少、後ろ加重になっても大丈夫じゃないか?
単純に鈍いから感じ取れないだけじゃないの?
967 :
774RR:2010/12/13(月) 22:58:24 ID:YwtReAOt
>>965 首が痛いって事は伏せすぎじゃない?
手首が痛いなら体起こしすぎだし
ニーグリップしっかりやって背筋と腹筋できっちり姿勢維持できればなんともないよ
筋トレしなされw
968 :
774RR:2010/12/14(火) 01:25:04 ID:Lo7pmOVN
もっと飛ばして風圧で上体を支えれば―
969 :
774RR:2010/12/14(火) 02:10:18 ID:50tIjT0A
上半身が短いとか、手が短いんじゃない?
俗にいうチビってやつ
970 :
925:2010/12/14(火) 06:56:27 ID:dqUNbAYP
会社前だが、思わずレス(笑)
>>966 それはないです。
車検証を見てみてくださいませ。
>>967 筋トレをいわれるとつらい
仰るとおりです(笑)
でも、楽したいなあ(笑)
>>968 それはありますが・・・・・・
>>969 胴長、短足ですが、背だけは高いのですよ(笑)
971 :
774RR:2010/12/14(火) 07:26:41 ID:R9zeJxFf
アップハンの話題が出ると必ず荒れ気味になるのは恒例だな。
972 :
774RR:2010/12/14(火) 09:06:26 ID:8ZtxvYcg
「200キロ付近で車体がぶれるんだけど、欠陥車じゃねーの?」と言うアップハン野郎がめんどくせーから荒れるのさw
973 :
774RR:2010/12/14(火) 12:53:45 ID:RKNVgPwR
アップはんは甘え
974 :
774RR:2010/12/14(火) 14:27:54 ID:MWrHRDBv
っていうかアップハンにすると乗りにくくて嫌になると思う
975 :
774RR:2010/12/14(火) 16:15:35 ID:m9zEbn3v
アップハンじゃないけど、俺の12Rもその速度になると若干ぶれるな。
膝に加えて肘で支えるとマシになるけど。。
こりゃどこかおかしいんだろうけど、サッパリ分からない…。
976 :
774RR:2010/12/14(火) 19:11:24 ID:EODs/GxW
977 :
774RR:2010/12/14(火) 20:00:51 ID:8ZtxvYcg
>>975 250だせば落ち着くじゃない?
速度の通過点で神経質なんじゃないかなw
978 :
774RR:2010/12/14(火) 20:51:14 ID:Y8N/Cpl2
979 :
774RR:2010/12/14(火) 21:01:59 ID:R9zeJxFf
ZXRは路線が違うと思う。
次はスレナンバー32ね。
スレタイ募集中
980 :
774RR:2010/12/14(火) 21:05:13 ID:t54b7hzr
>>975 ハンドルの錘を重たいのに替えてみれば?
981 :
774RR:2010/12/14(火) 21:09:51 ID:iL4EtTfc
>>974 乗りにくくなるとは初見ですね
値段が高いので悩みどころだ^^;
982 :
774RR:2010/12/14(火) 22:26:45 ID:AWz8mBA6
>>981 高速域が売りなのにそれを捨てるとな
アップハンドルだと曲げられる気がしない
ハングオンしないとスリップダウンしそうで怖い
983 :
774RR:2010/12/14(火) 22:29:54 ID:iL4EtTfc
>>982 大半は町乗りだもの。
よく八の字の練習とかするので、〜60kmあたりで気持ちよく曲がれると満足なんだけどなあ・・・
984 :
774RR:2010/12/14(火) 22:31:59 ID:AWz8mBA6
値段付く内に乗り換えた方がいいぞ・・・・と思う
985 :
774RR:2010/12/14(火) 22:36:20 ID:iL4EtTfc
つれないなあ
かなり気に入っているバイクなんだけどなあ・・・
まあ、仕方ないか
986 :
774RR:2010/12/14(火) 23:17:38 ID:eQw6NtXj
>>984 ゼファーより査定が低いから売るに売れないorz
987 :
774RR:2010/12/14(火) 23:27:14 ID:pQjEsyRS
988 :
774RR:2010/12/15(水) 15:27:32 ID:nYZiSTaL
989 :
774RR:2010/12/15(水) 15:44:26 ID:nYZiSTaL
査定って言えば
マイA1、ワンオナで走行1万5千キロ。
買取45マソと言われて乗り続ける決心した2年前。
990 :
774RR:2010/12/15(水) 22:13:26 ID:G3HQzFj2
>>987 その走りができることは私の夢ですが、その腕が身につくわけもなく、ひたすら八の字という(笑
あんなふうに乗れたらたのしいのになあ・・・
991 :
774RR:2010/12/16(木) 14:04:06 ID:vcujKGtP
かなり上の方でアップハンにしようか悩んでた者です。
カキコ直後、オクでトップブリッジを安く入手できたので、
ケーブル/ホース類の延長が必要無い程度のアップハン化をしました。
街中走行とロングツーリングはかなり楽になりましたね。
ノーマルでは技量が足りなくて出来なかったクイックUターンも可能に。
山道を攻めるのも80年代のスーパーバイクな気分で爽快。
(もともとオフ車糊なので、ハングオフ攻めは苦手。)
難点は高速巡航がキツいコトくらいかな。
2ヶ月ほど乗っての個人的レビューでした。
992 :
774RR:2010/12/17(金) 13:57:49 ID:N9ZDeVw+
うめとく
993 :
白波:2010/12/17(金) 15:18:00 ID:SPXxpbMg
は―や―く こ―いこ―い
降る―駅―
994 :
774RR:2010/12/17(金) 21:18:25 ID:f2Zk9E9a
>>993 どこのフルエキ??
埋め作業ついでに・・・俺はヨシムラ
995 :
774RR:2010/12/17(金) 22:47:35 ID:zyfcyP2Z
俺はスペ忠
996 :
774RR:2010/12/17(金) 23:10:52 ID:lJADsYeQ
僕はBEET
997 :
774RR:2010/12/17(金) 23:33:50 ID:MMyR6pj5
ストライカー
998 :
774RR:2010/12/17(金) 23:47:24 ID:aB0QwuxA
・・・テックサーフ
999 :
774RR:2010/12/17(金) 23:48:29 ID:QPkPoLOo
俺はタキオン
1000 :
774RR:2010/12/17(金) 23:49:50 ID:QPkPoLOo
やっぱ手曲げだな
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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