【エリック】ﾋﾞｭｰｴﾙBuell part40【復活】

1 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 16:42:50 ID:QdFHY6kw

前スレ【ペガサスは】ﾋﾞｭｰｴﾙBuell part39【きのこれず】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259164310/l50
【関連サイト】
公式ページ（JP)： ttp://www.buell.jp/
公式ページ（US)： ttp://www.buell.com/

Ｑ：故障しますか、ネジゆるみますか？
Ａ：ＸＢ以降、国産車並です。←過去スレで異議多数！
Ｑ：速いですか、性能どうですか？
Ａ：鼓動を楽しむっていう特殊ジャンルにおいては速さも性能も上位。
　　慣れれば膝擦り可。でも速さとかを求める人には向きません。
Ｑ：ビューエルって楽しいですか。
Ａ：楽しいと思いますが、フィーリングの問題なので試乗をお勧めします。
　　もともとツインが好きって人は印鑑と住民票の持参をお勧めします。
Ｑ：マフラー交換って可能ですか？
Ａ：ディーラーは車検対応マフラーしか扱いません。 Buell社のレースキットを正規に購入するには廃車証明書が必要です。
Ｑ：信号待ちなどの停車時は、ギアがなかなかNに入りません。BUELLってクソですか？
Ａ：クラッチ切ってアクセルを軽く捻りましょう。車体振動時は簡単にＮが出ます。以前は国産
　　バイクでもこのやり方が常識でした。理屈的にも正解です。BUELLが悪いわけではありません。
Ｑ：リアブレーキが効きません！！
Ａ：仕様です。リアブレーキはコーナリング中の姿勢制御用と割り切りましょう。
Ｑ：ビューエルは無くなったのですか、この先生きのこれなかったのですか？
Ａ：もともとハーレーのブランドの１つでした。2009年10月にブランド終了、生産終了となりました。
Ｑ：ディーラーとか部品供給はどうなるのでしょうか。不安で夜も眠れません。
Ａ：大本営発表によれば、現ディーラーは引き続きメンテ等に対応、車体製造から１０年間は面倒
　　みてくれるとのこと。生産が終了しているためパーツは有るモノ限り。早い者勝ちと思われます。
Ｑ：ﾋﾞｭｰｴﾙブランドが復活する可能性は？
Ａ：エリックさんはハレ社を出奔してザリガニのレース用パーツを売るらしいです。

2 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 16:44:53 ID:QdFHY6kw

>>1だけど気の利いたスレタイ思いつかんかった　ｽﾏｿ
オレのXB12R-09は昨日充電した、一安心だ。

3 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 17:48:38 ID:nA2xLn/V

1125Rを見守ろうｗ

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n80278867

4 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 17:58:04 ID:2nsbRAJb

この出品者って日本の人じゃないみたいね。
最近外国人の出品者とのトラブル多いし、気を付けないと…。

5 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 19:33:28 ID:dyjIcrsZ

5なら宮尾サンがWAKAN輸入！

6 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 00:49:46 ID:jEiIatT4

>1
乙

7 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 01:11:35 ID:Kptmn+Yr

自演入札って、詐欺罪適用されないのかな。
動機は、騙して入札を呼び込むって意図以外にあり得ないでしょ。

8 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 07:31:54 ID:WYuh163P

ＣＲだったら買うんだけどな。
お金があれば。

9 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 08:59:54 ID:hcs1zqpE

1もつ

Aellaのペダル買ったぜ！
貧乏だから左だけだけど•••
装着が楽しみだぜ！

10 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 18:45:39 ID:4J7VZIkc

今日の16時頃田原で白いXB-Rとすれ違ったよ
自分は車だったけど
誰だろ？知ってる人だったかな？

11 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 22:24:40 ID:jF2C/YwY

12R試乗してハンコ押しちゃった
シフトフィールのふにゃっていう感じは、なにか改善する方法ってないですか？

12 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 23:01:54 ID:Kptmn+Yr

シフトって、ガチャって感じだったと思うけど。
アエラにするとカチってフィーリングになる。

ふにゃってのは最近のモデル？

13 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 23:10:20 ID:zWFnb4qc

>>12
正解。俺のはガッコン、ガッコンって蹴り上げる感じｗ

14 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 00:20:37 ID:ZOLjgOU9

05あたりから変わったんだっけ？
04のおれもガッコン、ガッチャン
でも、キライじゃない

15 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 04:31:18 ID:yTikmSzn

06からカチャって言うかシャカって感じになった。（入った？？って感じ
05まではガ、ガ、ガッチャン（今入ったぜーって感じ

16 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 18:17:56 ID:Me+wTWIA

俺も04で、ガガガ、ガッコン　て感じ。

というか最近１，２速でのギア抜けが激しい…
走行２万足らずなんだけどorz

17 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 22:42:03 ID:PXCcLM7r

俺は09-12Rだけど結構スコッっとシフトしてくれると思うけど
大分前に試乗した07-9Sxはかなり良かった　シフト入りにくいと
聞いてたけど試乗車はかなり具合良くてビュールってこんなに
シフトいいものなんだ　と感じたよ

18 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 22:50:47 ID:mmPuX0q0

>>17
そりゃヘリカルだから普通に入るだろ。

19 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 23:42:56 ID:zHh9bmNJ

「復活」・・・良い刷れたい乙です

今年のBuellのレーサーはバイブレーションがすごく低下したらしいし、
デイトナ２００が愉しみだなぁ

20 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 23:45:32 ID:KOyFxDeE

>>16
私のは03の9Sですが、中途半端なシフトアップ操作だったかもって
思った瞬間ぎょ～～んっってギア抜けしてちょっと照れます。
03モデルなのに走行18000足らずなんだけどｗ

んでもガッコンギアは機械操作感抜群ね。
信号待ちで1速に入れるときに響き渡る「ガッ　コンッ！」って音が頼もしい。

21 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 03:28:43 ID:ZPwbXqSI

スレタイ復活とかあるから、てっきりエリックが何かぶち上げたのかと思った

22 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 07:36:43 ID:1m8Es6xk

10でもガッコンだよ。
1速が入りにくい。
ガンガン走ってると良いんだけど。。1000km

23 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 09:38:45 ID:iyvHKBop

吊しの状態だと、シフトのレバー位置高くない？
位置調整ﾏﾝﾄﾞｸｾからやってないけど、シフトダウン時はステップから足を浮かさないと届かない。
そんなもんですかね？

24 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 12:21:40 ID:016ddO5I

>>21
あの笑顔を見たら「復活」って思えるんじゃない？
http://www.erikbuellracing.com/news.htm

実際、エリックに先週会ってきた人の話聞いてもすっごくポジティヴらしいし、
公道モデルの市販もそう遠くない。
来月のデイトナはニューマシンで参戦するらしいよ。

25 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 21:04:41 ID:PEAyj5rl

XBシリーズのノーマルマフラーの排気音って結構大きい？
ようつべとかで聞くと、割と音量大きいような気がするんですが…

26 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 21:13:32 ID:ROcmSWtw

国産に比べたら大きいよ
ギリギリ94dB
乗るとメカノイズのが気になるけどね

27 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 21:32:24 ID:0napur74

俺は逆に「こんなに静かなの？」って思ったな
特に０５以降のタケノコマフラー

メカノイズ（というかOHV特有のカチカチ音）の方が気になる点は同意

28 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 00:24:48 ID:Fk85icip

ﾌﾞｴﾙは排気口がエンジンに近いしなー
測定は排気口から距離を取って測定するからどーしてもエンジンノイズ拾うし。
アイドリングは良い感じだけど、走り出すとメカノイズが気になるのは分かる。
Ｄ＆Ｄとかほすいｗ

29 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 03:19:11 ID:lAZaPbW+

アメリカのバイクにはアメリカのブーツで！と思いブーツ探してるんだけど
これはバイクにはもったいないかしら

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f84476840

おまいらどんなブーツってか靴はいてバイク乗っとるの？

30 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 03:30:47 ID:vPcR51D6

ウエスコのエンジニア

31 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 03:43:50 ID:lAZaPbW+

>30
うわ・・・贅沢ですね・・・。

32 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 08:32:32 ID:c+s7KxNc

>>30
蕎麦食べてますか？

33 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 09:28:06 ID:fmR35TnS

履けるブーツがあるだけ親に感謝しる。

俺の足は29cm

なかなかないんだな。

34 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 12:52:32 ID:wxCcKw7L

ブエル痛車にした勇者っているの？

35 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 13:25:07 ID:vPcR51D6

>>34
画像見たことあるよ
控えめな痛車だった

36 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 13:44:01 ID:H1jhDdIP

>>35
うP！汁ｗ

37 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 15:00:55 ID:5b/SMiet

>>33
普通にあるけどｗ

38 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 20:25:08 ID:WMEUAb75

>>29
常にワークブーツor普通にスニーカーで普段着。遠出の時はジャケ着るけどな。
今はレッドウィングだわ。

さーて、先週末に走ってたらロッカーカバーのボルトが緩んでオイル吹いてたのでメンテしてくるか・・

39 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 23:01:32 ID:xlOpFNO3

buellの純正部品（外装とかシートね）って、みんなどこで買ってるの？

H&Mは取り扱ってないし、
ironmachine.comは特売品以外は向こうの定価だし、
chicagoharley.comは３ヶ月経っても入荷しないし・・・。

良い店教えてくだされ

40 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 23:41:47 ID:BG4QN3pI

>>29
靴底がそれと同じのペコスブーツは履いてるけど、地面に着くほうの靴底が結構磨り減る。
やわらかくて歩きやすいのはいいけど。

41 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 00:36:12 ID:+Hfmz5dF

ttp://www.itasya.net/shokunin/profile/?usr_no=4476

あったｗ

42 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 11:03:09 ID:K7yo2YUH

>>28
やめといた方が…マジでうるさいぞ
今はノーマルに戻した。周りから苦情がでたyo

43 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 12:13:47 ID:srfTCExK

テルミがいいよ
バッフル付けりゃノーマルより確実に音量大きいが欧州の騒音規制通る程度だし、
両方バッフル外してもレース管ぐらいの音量だから

44 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 14:47:19 ID:ui6uhFdf

09-Xb12なんだけど昨日ちょっと走って少し長い信号待ちして
ｽﾀｰﾄしたら2000付近でミートしてｽﾄｰﾙしそうになって
アクセルちょっとあけても回転付いてこない
15秒ほどの信号だと同じように発進しても　全く問題なく発進できる。
なもんで信号待ち長いとき替わりそうになったら　少しブリッピングしてから
発進してるけど　08以前のＸＢもこういうもん？

45 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 15:24:40 ID:qWjvtUmK

>>44
負け組06以降は仕様です。

46 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 19:41:10 ID:ui6uhFdf

う～ん　やはりそうか（ ´～` ）
ﾃﾞﾗからブレーキのリコールはがき来てるからついでに
エンジンマップデータ書き換えしてもらうかなあ

47 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 00:30:33 ID:oQcemtAJ

>>46
交差点のド真ん中でその状態になって冷や汗かいた覚えがある
私の09XB12は自分でマップ書き換えたから調子いいよ

48 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 00:51:22 ID:80YfQsZe

>>42 >>43
ありがと！めっちゃありがたい情報です。
やっぱりYOUTUBEの動画だけじゃ参考にならんね。頑張ってお金貯めます。
>>交差点ストール
初期型のオレにそんな経験は・・・。
空冷だから信号待ちでオーバーヒート気味に拍車がかかってるだけとか？
ツインはそんなもんって思ってるし。
他車種でもよく似た経験あり。

49 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 14:21:36 ID:vnvKesCg

>>47　ｽﾏﾝやはりマップ書き換えって自分でやらんとダメなかな？
自分でやる自信どころかやり方もﾜｶﾗﾝではむりだよな

50 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 15:06:34 ID:2lBr/DBb

Rをアップハンにしたいけど、ディスカチャティのトップブリッジはもう手に入らないのかな？

51 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 15:59:26 ID:h31N30sq

http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cbxzzrgsx
何だよ偶発的な入札ってｗｗｗ

52 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 16:19:40 ID:Y1T8ecyk

>>49
レースECUに変えると良いよ。
書き換えよりも楽チンっしょ。

53 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 17:12:21 ID:d9AvuhQi

>>51

なんだかスタート価格が高くなってるし

54 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 18:26:59 ID:ri8+tEZm

>>52
レースECUなんて無いよ。

55 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 19:24:29 ID:vnvKesCg

>>54　それらしいのはあったんだけど高かった・・4ﾏｿ近いんだね

56 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 19:39:58 ID:Y1T8ecyk

>>55
海外から個人輸入すべし。
送料込で35000ぐらい

57 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 20:19:07 ID:ri8+tEZm

>>55
>>56
もしかしてEBRの奴の事言ってるの？

そもそも08-10にはレースキット無いのに、どのマフラーに合わせてセッティング出してるの？
向け地によってエキパイ違ったりキャタライザー入ってたりしてるのに全部同じセッティングなの？

だいたい未だにノーマル車両のセッティングも完璧じゃないのにレース用ECMのセットなんてやる暇あったのか？ｗｗｗ

58 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 20:33:15 ID:vnvKesCg

ﾜｶﾗﾝ俺にそういわれてもなあ・・・
レスそのまま見てるだけだからｱﾚ合わんコレもダメとか言われても
ﾜｶﾗﾝから聞いただけだからどうしようも無えﾝだけど

59 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 22:49:11 ID:zv5mlKCu

goobikeの相場見てワロタ、薄情だな正規店って。

60 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 23:58:44 ID:hv0xaXp1

正直行きつけの寺で9Sが49万なのを見ると、もう一台買っちまいそうになるから困る。
ていうか安すぎだろｗ

61 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 02:28:42 ID:DS73DkEx

>>34
寸詰まりの丸っこい外観は痛単車ベースにもってこいだよな。
ロリ萌えの絵が似合いそうだ。

62 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 03:18:14 ID:aBb7zXSZ

XB12の加速って国産で言うならどの程度ですか？
このバイク生産中止になる前から興味あるもので教えてください。

63 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 05:45:36 ID:3a+s7IpI

>>62
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

64 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 08:33:19 ID:AquyFPIS

S1Wの部品が無い

65 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 09:06:18 ID:zqPWJwmC

>>62
国産で言うならって質問自体が愚問ｗ
大した加速じゃないから。
ツインではまぁまぁってレベルだからな。

66 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 11:16:29 ID:ajtBjuih

>>64
何が欲しいのか言ってごらんよ

67 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 12:44:34 ID:ogkClygx

お

エリックビューエルレーシングのHPがそれっぽくなってる＾＾

ttp://www.erikbuellracing.com/

68 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 17:54:40 ID:qEIOMofP

Spark Advance Retard Configuration
http://www.ecmspy.com/cgi-bin/detail.cgi?ecm=90&offset=596

これって騒音規制に関する設定か何かですよね・・・？
前に誰かが騒音規制回避するためにスピードセンサーからも読み取って点火を遅らせたり燃料濃くしたりしてるとか言ってましたよね
USモデルと日本モデルで違ったりレースモジュールはその規制自体ECMでキャンセルされてたりするんですか？
誰か詳しい人いますか

69 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 22:29:20 ID:aTh+NB/Q

０９ノーマルモジュールに某所で公開してた０９レースモジュールのマップを移植してみた。
全書き換えで半日つぶれたけど、うちの百合子の変貌ぶりに驚いたわ。
これだけは言える。
百合子は脱ぐとスゴイ。

70 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 00:28:29 ID:roFg0LOw

>>69
その某所をおしえれ！！

71 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 00:39:35 ID:yptH8Cey

>>67
何気にパーツ販売が気になる
海外発送してくれるかなぁ～

72 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 01:52:20 ID:cIvuHN2M

>>66
前シリンダーヘッドを吊っている部品が折れたので・・・
あとエアクリーナーボックスと外装一式

ところでエンジンマウントの類も交換したほうがいいんですか？

73 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 01:56:06 ID:Y5i3+v7d

http://www.ebracing.com/shop/page8.html

08以降のモジュールってこれとか？
高いわー

74 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 07:40:46 ID:Oi7kODUf

>>70
俺は見つけたぜーｗ
EBRでモジュール買おうと思っていたところだが、こいつを試してから決めるわ

75 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 08:40:35 ID:mr5wWHkI

>>69>>>74

だからその某所をおしえてください。

76 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 09:19:59 ID:Ctnk0kJI

>>75
馬鹿かｗ
お前の大好きな曲●のハゲんところだろｗ

77 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 13:28:14 ID:pgKAuDhb

トルクハンマーマフラーとそれに合わせて書き換えたモジュールでも、
買ってみようかねえ。

78 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 18:30:10 ID:zb0IW4kj

12R買っちゃった。
週末がこんなに待ち遠しいのは何年ぶりだろうか
まるで原付買った高校のころに戻ったみたい
買ってよかったよ

79 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 19:26:30 ID:6OfPGoE4

買わずにウダウダ言ってもしょうがないね。
そんな奴はホンダにでも乗っとけ。

面白い奴が居た。

「ドカにしようかビュエルにしようか悩んでる。」

オイラは言っといた。

「ドカとやらを買えば？」

そんな奴はビューエルに跨る資格は無い。

悩むなら乗るな。

80 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 19:31:43 ID:Ctnk0kJI

>>79
きもちわるっｗ
お前みたいな視野の狭い奴は単車跨る資格ないよｗ

81 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 19:32:09 ID:8y45d0DT

なにさまだ

82 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 19:34:35 ID:Y5i3+v7d

>>79の気持ち悪さは異常

83 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 20:26:29 ID:ZJ3sJyU7

岩城滉一が百合子買ったみたいね

84 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 20:36:24 ID:DMC6mT+j

79は確かに気持ち悪いなｗ

最近あまり見なくなった｢Buell買って俺、超変態野郎｣並みだなｗ

話変わるけど9sの中古とか超安くて下駄代わりに一台欲しいな、とか思ってたらドカのS2Rとかもメチャ安いねｗ
目移りして大変

　

85 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 22:08:30 ID:Vpcg0t7k

>>84
売れない割には店では安くない
買うなら乗り潰す気で無いと損するよ

86 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 22:23:56 ID:mDA5t6LN

結局Ｄではまだ定価販売なの？
倒産したのに？

87 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 22:48:04 ID:Y5i3+v7d

誰が倒産したって？生産中止でしょ
風説の流布もいいかげんにしなさい

88 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 23:31:47 ID:ac5hTCGl

実際、ハーレーからの部品供給は遅れてるんだよな。

89 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 00:23:35 ID:OVEQH//Y

誰かヤフオクのバッテリ使ってる人いる？

90 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 00:57:37 ID:MR68HaPf

>>72
エンジンハンガーが折れたなら、ASBとかで売ってるS&S製のやつに換えてみたらどうだろう。
エンジンハンガーのボルトは毎回交換が原則。（マニュアル見れ）
マウント類はゴムがヘタってそうなら換えればいい。まーそうそうバラすとこじゃないし換えれば？って感じ。

あと外装は純正ってまだ出てんのかな？なければヤフオクか非純正に交換しかねーわなぁ

91 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 01:08:23 ID:/HTwD2Qg

>>87
あ、ごめんなさい。言い方悪かったｗ
いまだにハーレーの方針で車体の値引きはしないでオプションで割り引きとかなのか知りたかっただけです。

92 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 22:28:39 ID:nPbRNbGo

>誰が倒産したって？生産中止でしょ

親会社からみたらブランドを廃止しただけ。
でも、そのブランドだけをやってた子会社は消えるだろうから、
倒産は言い過ぎにしても、「ビューエル社は廃業（に追い込まれた）」
って言ってもいいんじゃないかな。

93 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 23:37:10 ID:uNEnrYXA

>>75
もう見つけられたかな？

DDFI 3 XB PROGRAMMABLE ECM KIT　ビューエル
でggrks

94 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 00:14:07 ID:/OlQkoDx

buellの部品買える店もおしえてたもれ

95 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 00:19:40 ID:NtnISlOT

ディーラー

96 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 00:49:45 ID:/OlQkoDx

またironmachine.comで買うさ・・・

97 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 08:38:04 ID:Cx9zNXJd

>>94
ネットできるんだから通販で買えるだろ

98 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 15:23:11 ID:nYwQpoJv

>>93
宣伝乙。
でも、ありがと。

99 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 21:48:06 ID:m1o+9R/Q

>>93　75です。ありがとうございますた。

わたくしのラベルでわムリポ…orz
もうつこし勉強します。

100 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 00:10:11 ID:yIMAHmM7

>>99
俺のも点火マプのTPS軸が違った
でも時間があるときに計算して合わせてみるつもり
うまくいったら、ECMで浮いた金でラジポンでも買うかな

101 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 00:21:25 ID:1vVO87X1

ファームのバージョンによってはTPS軸の変更も出来るんだぜ

102 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 03:45:21 ID:VElL6T5/

ラジポンはいいね。ブエだと連鎖的に変えなきゃイケナイのが多くて
費用対効果としてはどうなんだろーとも思うけど、それでも良いものは良い。

103 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 12:33:31 ID:Jj/f757t

ヤマンボのラジポンはどーだろう？アレ１６パイで１２～１４位だったはず(スイッチ・リザーバータンク込み)。
他社種のシングルディスクに付けてるんだが、何となくシングルの6ＰＯＴに合いそうな気がする。

104 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 15:52:10 ID:8YX32RT8

>>103

これか？
http://blogs.yahoo.co.jp/buell_xb12s_2004/38745901.html

105 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 18:25:13 ID:LgJkpyZx

もっとブレーキが効くようにしたいんだが、ウェーブディスクに変えるだけで効くようになる？

それともダブル化しないとダメ？

106 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 20:40:58 ID:Ro+9IfJK

前車がＷ650だったから
ムチャクチャブレーキ効く！って感動してたオレ

107 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 22:28:03 ID:WIIoa+6k

>>105
効きは良いんだがサーキットとか走るとすぐだれるよね

108 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 00:00:42 ID:m3dfnhX8

鼓動感は年式によって変わりますか？１２Rです。

109 ：774：2010/03/05(金) 00:18:16 ID:l7MLWYgB

>>105
つ8POT
目茶菊よ。6POT+ヤマンボラジポンと比較してもぜんぜん違う。

110 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 09:12:11 ID:6vR/C5Yx

>>101
まじ？
それならレースマップを完全に移植できるってことだよね
どこをどう書き換えればできるの？

111 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 11:02:34 ID:H7LGsl2o

S1とX1で剛性の違いは結構感じられますか？
ビュエル買おうかなあ

112 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 11:30:10 ID:NA1bfBO3

Ｓ１とＸ１の違いっつーか、各ブッシュのヘタレ具合で如何様にも違うような。
共にベストコンディションだと気持ちＸ１のほうがカッチリ感は上かなぁ、
でも国産のその筋のバイクに比べりゃ目糞鼻糞レベルだけど(笑)

113 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 12:17:42 ID:xC0zoCiA

>>108
ほとんど変わらない。

114 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 17:26:24 ID:dr/h+or6

バカなリーマンがネットの画像解析で逮捕～♪
ぶえるでいかった。とばさなくても楽しいしーｗｗｗ

115 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 19:24:14 ID:kfX2jNBR

>>114
ビューエルだろうが何だろうがお前じゃ無理ｗ

116 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 19:45:08 ID:3IePtUtv

飛ばしても楽しいぞｗ

117 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 20:13:32 ID:dr/h+or6

やってはないけどとばしてもせいぜいが200くらいじゃね？＞ぶえる
水冷ドカは280出た。だからどーやっちゅねん。
ぶえるのが格段おもろいっちゅーねんｗｗｗ

118 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 20:46:35 ID:kfX2jNBR

>>117
マンガ読み過ぎｗｗｗ

119 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 22:34:45 ID:EBrNNa7U

X1のインジェクションは、やっかいだぞ。
今の体制だとどうにもならん。
という訳で、オクでゾロゾロ出てる。
という噂。

120 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 22:54:03 ID:ZHnSa2mz

春だなぁ。GWにユリで花見ツーでも計画しようか。

GWに満開のサクラが見れる所ってどこかな。
こころあたりの方はレスよろしくね。

121 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 23:09:17 ID:uPHjppjt

>>１２０

本州だと、青森の弘前公園とかじゃないかな？
ＧＷの頃は岩手も散り気味だし。

122 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 23:13:48 ID:oT7JHEkz

結局、一番安定してというか満足して乗れる年式って？04ですか？

123 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 23:21:22 ID:sClDfxiO

>>120
岩城滉一乙

124 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 23:34:07 ID:5ew5TuO0

>>119
X1のキャブ換装ってむずかしいの？

125 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 00:34:28 ID:NViGPbfo

>>121
レスありがとうね。
青森かぁ。。。GWころはまだ寒いんだろうなぁ。
以前車で行った時は大間崎まで約８時間くらいだった。
ひとっ走り行ってみようかな。　

126 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 08:20:01 ID:no7JFRes

雪じゃねぇ

127 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 10:20:42 ID:ePU5PTRQ

>>119
風評乙

128 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 12:54:03 ID:yueEGw3B

ワインディングハント、今日だっけ？

129 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 13:20:40 ID:ghHDgNBH

>>128
明日ってディラーから連絡来たよ。
天気悪そうだし。。前線が南の海上通過するから東京辺りが降って無くても
あっち大雨な可能性も・・

130 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 23:59:34 ID:RgJomoZN

はれ用８７ピッチのべるりんの6pot・ぱふぉまんすの6pot。
これｓ１・ｘ１にポン酢家いけるん？

131 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 00:44:45 ID:nFDwLh5/

>>130 やってみなよ。

...できないけどね

132 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 10:21:51 ID:nfIWFk6x

X1購入希望だけど
ショップでX1はインジェクションの関係でできるならさわりたくないと言われてしまったよ
S1をすすめられたけどX1のオーナーの人から言わしたらどうです？

133 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 11:15:43 ID:y6TDkeg0

最近のこの流れ、繰り返しのネガキャン乙としか言いようがない。

X1のキャブいじるのって、XBや最近のハレのインジェクションと同じ機械(デジタルテクニシャン)だろ？？
どーせ技術のない、古いものに固執するそこら辺のハレ屋だろ、そんな事言うのって。

S1はいいバイクだと思うよ。問題箇所を新しいパーツにアップグレードしたらおｋ
カスタムしだすと結局スイングアームやらX1の物を入れだす気はするけどなｗ
見た目はEVO系で一番好きだな。

134 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 12:42:10 ID:z9iOxL3W

>>122
ちゃんと整備されてるやつならどの年式でも安定

135 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 14:51:10 ID:nfIWFk6x

133
確かにハレ屋です
見た目は両方好きだからキャブかインジェクションで
しばらく迷うことにするよ

136 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 16:38:43 ID:nmfN+VA5

>>119にあるように、X１はトラブッた時にFI系のパーツが出ないってことなんじゃ？
O2センサーとか互換性あるのだろうか？カプラだけの問題ならどうとでもなるが…

137 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 20:56:54 ID:/HFO7hyl

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h139195740
プレ値厨ｗ

138 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 22:01:41 ID:TJ1Uqh0S

>>137
ちょｗｗｗｗ北海道のディーラーだろｗｗｗｗそこｗｗｗ

139 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 22:37:14 ID:oXQ9dDd7

ワインディングハント行った方、お疲れ様でした。

140 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:48:32 ID:BV8Kj69+

行った人いんの？

141 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 22:36:05 ID:z1Z46kPF

だれかレオさんとこのフレームガードだっけかフレームカバーだか
使っている人いる？
エンジンの熱を遮断してくれると書いてあるんだがどんなもんか。
居たら感想聞かせてほしいす。今から夏場の熱対策考えておかないとｗ

142 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 06:15:24 ID:qSHVmxVh

>>141
ECM SPYでO2センサー補正を0.5上げたら涼しくなるよ。
もう1年乗ってるけど、問題無し。

143 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 13:17:42 ID:sQEXvkjb

>>141
レオｗｗｗ
どれもこれもクオリティ低い

144 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 13:21:54 ID:XXibhNwV

ブーエル最高。

デザインといい独創的なメカといい
バイクの本筋を極めてる。

自分的にはXB9SXで決まり。

145 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 13:33:43 ID:pAAaBCU9

>>142
kwsk

146 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 14:05:38 ID:w7MAnkzx

一番完成度高い年式っていつだろう・・・
04-05はパワーあるけど壊れやすいっていうし
08-10は少しパワー落ちるけど上は気持ちいいという

悩みどころだ。

147 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 14:34:10 ID:E5pu4xVz

>>146
なら間取って07じゃないのか？

148 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 14:45:11 ID:au7jY6V1

>>146
では間取って06ジャマイカ？

149 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 14:54:47 ID:8qVswbcC

完成度なら10でエキパイECMマフラーをUS仕様にしたのが一番だろ

150 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 21:35:29 ID:sQEXvkjb

>>146
誰から聞いた話か知らんが俺の05はサーキットでもぶん回してるけど
大きな故障は何もない。
08以降はパワーがというよりはプスプス減少が極端に酷い
どこが完成度が高いというのだろうか。

151 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 22:28:47 ID:yCVf3QV2

ストック状態なら08以降の低回転のプスプスは最悪ｗ
しかしオイルポンプ強化、オイルクーラー容量UP、ピストン変更等によるレブ300回転UP　等進化はしてる

US仕様にECU書き換えた俺はプスプスともおさらばで絶好調

152 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 09:48:18 ID:MEDAoXXC

9乗りなんだけど、信号からの発進でそんなにラフにクラッチつないでないのに急に回転落ちて
止まりそうになりながら持ち直すのってなんとかならないかな?

原付にも抜かれるわミニバンにも煽られるわでこわいっす。
燃調いじったらなおる？

153 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 10:34:56 ID:qHjGL6V9

オレと全く一緒ｗ
4月にecu書き換え予定なんでそれで直るといいなあ。
自分でやるスキルは無い

154 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 14:04:28 ID:R9d9Zza9

０８どノーマルですが低速プスプスなんてなったことがないです

155 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 16:52:54 ID:reWMqWUn

>>154
わからず乗ってるだけだｗ

156 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 20:57:08 ID:NcDWjdh9

低速プスプスってどんなどんな感じなんですか？
（ギクシャクするとか・・・）
詳しく教えていただけませんか。
宜しくお願い致します。

157 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 21:02:39 ID:BCffTNHU

同じく。
中古車買おうと思った矢先に不安なこと言わんでくれ

158 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 21:38:16 ID:reWMqWUn

>>156
出だしでプンスカ言ってストールする現象ｗ
スロットルワイドに開けて出れば問題はない。

159 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 23:18:52 ID:fDnYiFfG

09海苔だが出だしのストールは一切なし。
それどころかラフに繋ぐとフロント浮くぞ。
当たり外れが極端ってことなのか？＞ブエル

160 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 23:23:25 ID:BCffTNHU

真実はどっちなんだよ

161 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 23:26:14 ID:MEDAoXXC

煽ってつなぐと、でしょ？
アイドリングでフロントアップするわけない。
煽ったらそりゃエンストしないんだけど、クラッチだけで発進すると失速するのさ

162 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 23:28:46 ID:pCt1fr0/

カブで鍛えたスロットルの開け方なら無問題。
スクーターとか大きい4気筒のから始めてたら判らないかも。

163 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 23:54:16 ID:fDnYiFfG

>>161
たしかにアイドリングで繋ぐこたぁないやね。
でもフツーに開けててストールはしたことないよ。フツーってのがビミョーだがｗ

164 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 23:59:26 ID:fDnYiFfG

連投でごめんくさｗ
こないだ寺行ってきたら10モデル３台入荷しますって。
まだ在庫あるみたいね。＞HDJ

165 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 06:32:26 ID:VTRX1I4U

>>145
遅くなったな。

ECM Configのoxygen Senserの値を0.5上げる。
少し2500rpm辺りで谷は出来るが気にはならないと思う。

166 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 07:03:00 ID:0nUVf3Uz

2800から3000くらいの谷の事なら、白線カットで消える。
物理的に配線をぶっこ抜いたり切ったりしても良いが、ECMSPYでも設定できるんじゃなかったかな。

167 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 08:41:45 ID:AXWq3FdO

>>159
09でフロントアップｗｗｗ
さすが丘レーサーｗｗｗ

168 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 08:46:27 ID:eCZo0Mpy

なんかスポスタのスレみたいになってきたな。何年式からはクソ、って

169 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 10:24:03 ID:znf9+Ofk

09XB12Rだけどフロントアップなんてしないな
スタートするとき4000とかでクラッチをポンって繋ぎでも
しない限りオレのはならん
ｽﾀｰﾄﾌﾞｽﾌﾞｽは発進時アイドリング～ゆっくり開けて繋いで行くと
なるのが多いキガス　3000上で繋ぐ分にはほぼならんとおも

170 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 10:47:13 ID:Khg8mwC/

09に乗ってるけどアクセルワーク悪くてエンストするけどその事？急にアクセル開けるとエンストするドカの時も同じだった煽りが足りないのかも

171 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 12:19:17 ID:CZFEvvDe

>>152
なんだか、泣けてくるな・・・

そんななの？

ブエルって

172 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 12:44:43 ID:AXWq3FdO

http://www.motorstage.co.jp/2010/03/05/606
これまた酷いのを自画自賛してるなｗ
あのZAINICHIインチキマフラー会社ｗ
青翼並みに胡散臭い。

173 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 12:59:48 ID:xcIY09Zx

定期的に粘着晒ししてるが、なんか個人的な恨みでもあるのかな？
いくらなんでも青翼の図画工作クォリティには及ばんだろw
青翼のは抜けてるだけで中低速トルク落ちて乗り易くなった気になるだけで
その分上で回るからパワーが出てる気になるだけの典型的なクソマフラー。
シャシダイで見たら全域パワー落ちててガッカリしてる奴知ってる。
なのに値段は原付2種が余裕で買える価格。俺も造って売ろうかな、クソマフラーw

174 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 13:54:06 ID:c3KvucaJ

>>172
つか、これfree spiritsのパクリｗ
しかもヘッダーの部分の形もｗ

http://www.freespirits.it/prodotti.php?lang=2&cat_id=13&prod_id=112

175 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 13:58:06 ID:CZFEvvDe

＞あのZAINICHIインチキマフラー会社ｗ

なんだか、泣けてくるな・・・

ブエル乗ってる奴ってこんな（>>172）みたいな感じの
ネトウヨというか差別主義者なの？

176 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 15:22:42 ID:WwYGbESd

>174
パクリっていうか、バンドの形状とか、同じものにしか見えないんだけど…

>175
あんたも「ネトウヨ」とかレッテル貼りしてる時点で同じ穴の狢

177 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 21:41:45 ID:NJ82d2LA

>>165
センサーの値上げる→酸素が多いと勘違い→燃料たっぷり出る→エンジン冷える
ってこと？

178 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 21:44:45 ID:VTRX1I4U

そ、そ。
甘い考えが上手く行った。

179 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 22:00:16 ID:xFGC8BcY

そういえば、ＸＢ系のローダウンキットって売ってるんやね！
Ｒ買おうと思ってるけど、足つきが・・・って人たちは使ってみる価値ありかも。
Ｒならセパハンやから、フロントもﾛｰﾀﾞｳﾝしやすいし。

180 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 22:20:31 ID:LbvbNaXt

>>178
燃費＆出力悪化するんじゃね？

181 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 22:45:03 ID:VTRX1I4U

燃費は考えて居ない。
全般で濃くなるから低速で扱いやすくなる。
それとマップ全域で5%増やしたら、
更にトルクフルに感じる。
でも、2500rpmの谷が出来た。

湿度高いと暖まるまで喘息全開。

182 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 23:07:29 ID:NJ82d2LA

いいことばっかりじゃないのね。
夏に熱くてがまんできなくなったら試してみるよ。
あんがと

183 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 23:14:02 ID:AXWq3FdO

>>179
そんな短足はモンキーにでも乗ってろｗ

184 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 23:20:55 ID:RpOL6Kjc

>>183
身長の不自由な方たちを馬鹿にするな！

185 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 23:35:05 ID:PsLN2/fV

O2センサーを騙す技はヒロシムシさんのレビューも読んでみるといいよ
http://blogs.yahoo.co.jp/buell_xb12s_2004

186 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 23:50:21 ID:xcIY09Zx

足つきネタも散々ループだけどさぁ、バイク乗る行為の中で足つき性ってのは
乗りたい車種をあきらめたり金かけて改造しなきゃならないほど大事なのかな？
全く届かないってなら話も分かるんだけど片足のつま先が届けば乗れるってのが
そのバイクに乗れるって基準なんじゃないのかね？

俺はGASGASでそんな状態でエンデューロに使ってたしブエルもバンク角稼ぐ為に
車高上げて片足つま先ツンツンだけど不満なんか無いし。
足つき足つき言ってる奴は都内しか走って無いとか？そこんとこどうなのよ。

187 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 23:55:42 ID:dKTjvwIR

足なんか速度0になるまで着く必要ないし、足つき性うんぬん言う人って理解不能なんだよなー

188 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 23:57:42 ID:RpOL6Kjc

>>187
お前は身長の不自由な方たちの気持ちがわからない嫌な奴だな！

189 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 00:03:44 ID:xFGC8BcY

ＤトラやＫＤ乗ってたときは足つきなんてそんないらないと思ってた。
林道や森の奥を走り出して、パワーより足つきが必要なとこもあると悟る。

重いbuellに乗り換えた今。
足つきは必要！！
まだ立ちゴケしてないけど、角度が付いたら自力じゃ絶対立て直せないね。

190 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 00:06:49 ID:Ak3aQgK9

立ちゴケしたら高くつくからじゃないの？足つきうんぬんというのは。

オフ車みたいに軽いバイクならいいけど、重いバイクは足つき悪いと
ふんばり効かないから立ちゴケの確率があがる。とか。

舗装林道とか状態のよくないところで一休みしようと思ったら足場が
悪くて立ちゴケしそうになった、とか俺にはよくある。

191 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 00:24:57 ID:bIQHrhuR

バイクで足つき性云々言う奴は元々バイクに向いてない人種なんだとおもうｗ

192 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 01:36:13 ID:RpF7kJQs

知ってるよ

193 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 08:26:45 ID:8gp7jKau

身長173　体重85kg　股下は165のヤツと同じでした。ｗ
ユリ乗ってますがつま先ツンツンです。
そりゃ足つきはベッタのほうが安心感は大きいけど
バンクが浅いのはシューズが減るしそっちのほうが
心臓に悪いｗ
今はツンツンでも慣れたから満足してます。

194 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 09:01:29 ID:lkUaQlyl

>>193
どんな身体してんだよｗ
顔が90cmくらいあんのか？

195 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 09:06:27 ID:P/G5lK5n

バイクの場合、バネ下のストローク量を十分確保して、さらに
車両の重心は腰のあたり（ある程度の高重心）に集中していると、
とても運動性能が良くなる。

ただし、転倒したとき引き起こすのが大変という車体にはなるけどな。

196 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 09:09:15 ID:8gp7jKau

>>194
自慢じゃないがメットはXLだｗ

197 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 09:31:59 ID:bmbiAzVh

足つき悪いバイクでこけそうな場合は、バイク降りてしまって支えるといい。
倒れそう！→倒れそうな方向に降りる→正面向いて脚力で支える
とっさに片側に降りるのはコツがいるけど、降りてしまったら引き起こしで起こしきる寸前くらいと同じポジションだから楽勝。

もっともビューエルで足つき特段悪いの古いのは分からんけどユリとSsくらいじゃない？
その二台以外で足付かないなら、ビューエルが初バイクってんでないなら足付かない方法くらいマスターしてるもんだと思ってた。

198 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 17:01:51 ID:lkUaQlyl

>>197
それ以前に、よくそれで教習所のCBで免許が取れたなと言いたいよなｗ

199 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 17:04:57 ID:olr6AKEo

足付こうとしたとこの目測を誤ったり
疲れでふらふらだったり、首都高渋滞で
バンクしてるとこで停まったり、

これまで何度か、両足べたりじゃなかったら転けてたかな
と思ったことあるよ。足がつくにこしたこたないでしょ。

200 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 17:05:34 ID:6HrqTE73

確かにBuellは大型の仲では最も引き起こし簡単な部類

201 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 17:43:51 ID:zPhd8/lp

>>199　お前は読解力が無いのか？

”こしたことが無い”のは端っから判ってる事、何を今更。誰か足付が悪い方が良いなんて言ってる奴居るか？
足付を優先にするあまりに足回り弄って車高と一緒に性能も下げたり、乗りたい車種に乗らないなんてのはどうなのよ？って話。

だいたい疲れてフラフラだのカントが付いてる所で足付くだのなんてよくあること。
両足ベッタリじゃないとそんな状況で容易に立ちゴケするなんてのは下手糞以外の何物でもない。

202 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 20:48:53 ID:DyH1PfEw

足なんて飾りです

203 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 21:13:31 ID:RpF7kJQs

実際にはこけない
けど足つき良いに越したこと無い

204 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 21:19:42 ID:bIQHrhuR

実際にはコケないんなら足つきなんか良くなくても良くね？
信号待ちでツンツンになってる自分が恥ずかしい・・・です・・・って正直に言うなら許すｗ

205 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 21:21:46 ID:6HrqTE73

まあ足つき性の話題ほど不毛なもんはない。
気になる人は気にならないし、気になる人は気になる。永遠に平行線だからなー

206 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 21:34:22 ID:bmbiAzVh

まあ足が伸びることはないんだから、付かない人は付かないなりに努力するほうが前向きだと思う。
どうせ何乗っても付かないわけだし。俺もユリ系のジャンルしか乗る気ないからその覚悟はしてる。

207 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 21:35:38 ID:jg/wtk+k

永遠に平行線な足つきは置いといて、質問いい？
9Ｒとかの黒くてザラザラした塗装のプライマリーカバーって
どうやってキレイにしてる？
ウエスで拭くと繊維が付くし。
高圧洗浄機は水が入りそうで怖いｗ

208 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 21:43:39 ID:XIAOHrfK

先日から12Rに乗り始めたんですが、街乗りで20km/hくらいの速度をキープするときに、2速スロットル一定のつもりなのにギクシャクしてしまいます。
半クラで走るしかないのでしょうか？

209 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 22:24:07 ID:AknMcF0U

>>207
気にしすぎじゃね？

>>208
気にしすぎじゃね？

210 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 22:25:43 ID:2EtIDTYq

1500ｒｐｍを切るようならおとなしくギア下げてます。
すぐ加速するとわかってるなら半クラでもいいような。

211 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 22:41:04 ID:/VLubaMe

>>208
そんなもんだと思うよｗ
それでもドカよりはマシ

212 ：208：2010/03/13(土) 22:58:48 ID:XIAOHrfK

そうなんですか。
都心のノロノロ運転では我慢するしかないか
これはフライホイールが軽いってことなんでしょうか

213 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 23:08:09 ID:gMWM09AZ

鼓動だと思え

214 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 23:12:05 ID:/VLubaMe

フライホイールがとかじゃなくて大排気量ツインなら大体こんなもんだよ
しかもブエルはバランサー無い上に不等爆発だし。

前に何乗ってたかにもよるけどブエルはまだ楽な部類（この手のバイクの中では）だと思うよ。

215 ：208：2010/03/13(土) 23:38:29 ID:XIAOHrfK

了解です。早く慣れるようにします。

216 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 00:14:59 ID:99cAvvXY

>>211　ドカのナニに乗っていたのかわからんけど低速時の安定性は
ビューエルより水冷ドカのほうが良かったよ。
安定しないところがブエルの味だと思うしそこがまたイイと割り切ってるｗ

217 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 01:00:52 ID:yzV0jubf

>>179
ローダウンキットって何処で売ってるの？

218 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 03:19:20 ID:VulIkRm5

>>216
空冷と比べろよ
ドカの空冷で50キロ以下は苦行

219 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 08:46:48 ID:GJI664r0

>>207
あれは中性洗剤とたわしがいい。

220 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 09:06:19 ID:kVrORxWJ

>>217
バグブロ

221 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 11:04:15 ID:QG6t1Ykl

>>217
R用ならググレばあるぞ
Sは見たこと無い

222 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 15:10:19 ID:BZ4QLyZO

>>207
カー用品であるようなブラシで、洗剤混ぜた水と常に流しながらこすると良い感じ。
Dで点検してもらうときいつも綺麗にしてくれる+ワックスでテカテカになって帰ってくるから聞いてみるか。

223 ：207：2010/03/14(日) 18:27:55 ID:lCbCjJUe

219、222　ありがと！
さっそくやってみるよ

224 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 00:00:34 ID:99cAvvXY

バイク乗るのは好きだけど洗うのって苦手なんよねー。
あのザラザラしたカバーは特に洗うのが面倒だ。わっかる。>>207
なーんかなー。電動コケ・・・ぢゃなくて電動歯ブラシみたいなバイク洗いの
お助けグッズってないかねぇ。
細かい所に手が届くようなんがあるといいよねぇ。
洗車するたびに手がキズだらけってこともなくなるし。

225 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 00:23:17 ID:s8qjKihk

使ったことないけどスチームで洗浄する奴は便利かもね

226 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 09:38:43 ID:ae70uCp6

>>207
mono消しゴムでこする。

227 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 09:50:12 ID:0eNwlk9L

消しゴム技って意外と有効なんだよね。
車なんかの樹脂部品で塗装してない表面ブツブツしてるモールとかプロテクターに
ワックスが入って取れないのとか消しゴムで一発だし。
消しゴムって主成分が油だからそんな汚れもけっこう落ちるらしい。

228 ：207：2010/03/15(月) 21:07:52 ID:+vsW4Sds

消しゴムもいいですねー。
ザラザラに入り込んだ泥汚れも取れました！さんきゅー

229 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 22:21:35 ID:q5aHm2YM

Ssに乗ってる人で、シート下にETCの本体設置してる人いる？
'10Ssに自分で取り付けるんだけどテールランプの直前にスペースがあるって聞いたけど
入らねえよ・・・

230 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 22:39:39 ID:gKPY42Cz

自分はScgだけどそこのスペースにJRM-11を突っ込んだ
シートロック？のボルトを短いのに交換してテールランプはLEDで作ってスペースを作った

231 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 23:33:16 ID:5BiqNnrZ

ETC付けるのが面倒だったから民主党に一票入れたのに・・・

232 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 00:25:28 ID:VBKpXmqQ

>>229
ETCはサスとバッテリの間のところに入れてます。
熱で壊れるかもと心配だったけど
真夏に長時間走っても今のところ大丈夫です。

233 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 01:10:01 ID:G+jdaHE/

ETCはフロントカウルの裏側に入るよ

234 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 08:34:08 ID:DXTn3WrZ

いちいちカードを外すなら一体型のがいいぜ。
別体型をつけて、シート下に入れて後悔したよ。

235 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 11:47:40 ID:VPXA5gn9

09Scgなんですが2000ｷﾛで250ﾐﾘのオイルの消費は普通ですか？走行距離は4500です

236 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 12:02:58 ID:34tFA74V

>>235
むしろ少ない方です。

1000km辺り0.5㍑以上減る個体も結構あるよ

237 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 13:51:20 ID:VPXA5gn9

ありがとうございます

蒸発するんですか？

238 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 17:21:38 ID:zD8mR9DS

天使の取り分って知らんのか？

239 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 18:13:27 ID:UI73Q3g9

ブローバイとか

240 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 18:59:51 ID:VPXA5gn9

238

知りません説明お願いします

241 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 19:04:24 ID:/Ax5S2sI

>>240
ラムなら1年で10%、モルトなら1年で2%が一般的な天使の分け前の比率だ

242 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 20:02:20 ID:LBJrMO37

>>241
ワロス
ちゃんと教えてやれよw

ヒント：エンジンは廃ガスも出す機械です

243 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 20:45:16 ID:lMgltH5i

Buellのエンジンオイルは気化潜熱でのエンジン冷却も担ってるからな
車体左側についてるのはみんなオイルクーラーだと思ってるが実は
構造的にはキャブレターみたいなもんなんだぜ
これもエリックのビックリトリックさ。

なわけねえ

244 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 21:21:37 ID:F+DPbqsd

>>238
空冷のピストンとシリンダーのクリアランスって、エンジンが暖まった時の基準で作られてるから、エンジンが暖まるまでは結構隙間が広い訳。だから暖まるまでは、オイルも排ガスと一緒に結構多く排出されちゃうんだ。これが天使の取り分。
これであってますかね？
四輪だと空冷ポルシェやロータリー車はガンガン減るよ。

245 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 22:28:30 ID:alkz6lo+

ロータリーエンジンはオイル燃やして走ってるのだと思ってた

246 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 22:34:32 ID:6ZknNhlh

単純に立て付けが悪くて漏れてくるのもおおいぜよ
つーか漏れてない完璧な個体はまれ

247 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 22:53:00 ID:UI73Q3g9

ブローバイガスと一緒にオイルミストが吸気に行って燃やされる分もあるのでは？

248 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 23:55:46 ID:Lyfkfwlm

オイル燃やしながら走る典型は2ストだろ
昔パッソルにオレンジオイル入れてたら、フルーティーな香り全開でワロタｗ

249 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 00:28:02 ID:Iq3TkXoq

越冬装備（カバーで幾重にもグルグル巻き）外してエンジンかけてみた。
走行4000KMちょいということもあるのか一発始動でした。ホッとした。
去年の秋となんら変わることなく２時間ほど乗ってきました。
やっぱぶえるはたのすぃーｗｗｗ

250 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 11:52:20 ID:ih9tnK+R

ECM更新されてたんだ
バージョンだけはエリックの所で売ってるのと同じなのかよ
どうせもう輸入しないしってことで余計な規制外れてたらいいな～

251 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 19:03:24 ID:Ano+8P39

>>245
ロータリーエンジンはオイル燃やして走ってるよ。
ごく僅かだけどね。

252 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 22:12:49 ID:ih9tnK+R

ファンがオンオフされる温度が書いてある部分テキトーに低く書き換えたらキーONで常時回るようになった
誰かファンを常時回す機械作ってる人いたけどこれでいいかも
今は冷やしすぎになりそうなんですぐ戻したけどね

253 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 22:38:23 ID:4DgT3aNJ

あのエンジンに冷やし過ぎなんてことあるのか？ｗ

254 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 23:27:11 ID:Iq3TkXoq

以前にチタンのエキパイに変えたが焼き色まだらでなんとかならないか？と
書き込んだんだが、メーカー問い合わせたらブエルの場合、排気温が高温すぎて
焼き色が綺麗にでないそうだ。そんなことがあるのかと思いつつ勉強になったです。
やっぱぶえるは熱いぜｗｗｗ

255 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 00:26:07 ID:0ifmFI/c

熱がひどすぎだろ
Mの集まりですか？ｗｗｗ

256 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 08:45:00 ID:nAeMoYFY

>>255
言い過ぎｗ
そんなこと言ってたら空冷カワサキの旧車乗ってるやつらはドＭだ。

257 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 08:45:37 ID:gP51w2f6

>>255
だが、それがいい。

258 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 10:49:31 ID:xtER0J+k

Ｍと言うより自虐

259 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 17:31:58 ID:8/cmfJjv

10モデルまたはコンフォートキットつけた最新ファームのユリはあんまり熱くない。

260 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 20:15:18 ID:mnQn3gnN

TunerProというフリーソフトで書き換えできる（？）みたいだね
ECMSPYで吸い取った09のデータ読み込めたわ
週末いろいろ試してみる

261 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 00:02:22 ID:qaqimxAi

それは見れる（編集）だけで書き込みは出来ないよ

262 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 11:29:17 ID:vLmyiKxX

ライトニングのタイヤってストリート用なの？

263 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 12:03:54 ID:FAk64ay7

純正タイヤの事言ってるの？

264 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 15:02:39 ID:/tjvmOdJ

09Scgノーマルマフラーって一年でサビるもんなの？パイプの付け根

265 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 17:46:58 ID:t0mVqryW

>>262
2010年モデルのスコーピオンSync?オフっぽいけど完全なツーリングタイヤだよ。
逆にアレでオフに突っ込むメリットもない。
>>264
09は特に錆びやすいらしい。家のも錆びた。

266 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 17:49:25 ID:vLmyiKxX

>>265
ありがとう。
気になるのはグリップ力。
例えば、タイヤに石がこびりついたりはする？

あと、ライトニング系もホイールベースが短いから横風には弱いのかなぁ？

267 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 18:07:28 ID:X8YGrAQt

>>266
０３の０９Sの話で恐縮だが、
高速道路とか走ってると、道路の継ぎ目とかでフロントがブルブルっとして
あわわわとなることはあるけども、特に横風に弱いとは感じなかったなぁ。

268 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 23:29:05 ID:u8dNfxk+

今日の横浜はちょうどそれを試されるような春一番吹きまくる一日だったよ
車体が振られるというよりも、自分の体があおられるかんじだな。
バイクは意外なほど安定してて多少左右に振られる程度。

信号待ち中に風にあおられるとたちごけしそうになる

269 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 15:48:50 ID:DOsh4EPS

12Sを試乗してきた。
なんていうか、まるでマッサージ機のような
温風も出てくるし、血行が良くなりそう
買っちゃおうかな

270 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 18:41:59 ID:UkHyuSV3

やめとけ

271 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 19:05:58 ID:C+qat4To

買え

272 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 19:22:04 ID:eVltrQ0c

>269
買わずして後悔するなら、買って後悔するが良し！
俺は買って後悔しとらんがね。
おもろいよXBは！
今となってはこんなバイク二度と世に出てこないよ。

273 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 22:53:07 ID:xvCpcIBc

>>272に１票ｗ

274 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 03:15:33 ID:jvj+k6ef

TunerProとEcmRead for Mono使ってみたよ
EcmReadで吸い取り、TunerProで編集、編集ファイルをEcmReadで一発Burnなんで08～の人でも楽になるね
日本語環境のままどっちのソフトも使ってBurnしたんだけどちゃんとできてたので、
たぶん日本語環境のままで大丈夫だと思う（自信なし）
誰かパソコンにもビューエルにも詳しい人もっと深く解析してー

275 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 12:43:20 ID:0x6al8SJ

ビューエルは170きろないよね?

276 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 13:49:35 ID:zk4/WLDI

重さ？

277 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 15:09:20 ID:0x6al8SJ

>>276
重さ

278 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 16:39:41 ID:zk4/WLDI

ｇｇｒかｓ　http://www.buell.jp/　　　大体感想で180ｋｇほどだ

279 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 18:54:36 ID:AYtvH2rx

馬力とトルクのカタログ値にワクワクするライダーもいる。

ってのが１１２５をつくった動機らしい。
タイヤ交換中に読んだ本に書いてあった。

ダメだろ、それは。ビューエルのコンセプトを裏切ってるよ。
スペック厨はビューエルなんか選択肢に入れないよ。

280 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 22:07:47 ID:rbOBlXZ/

スーパーバイクで勝ちたかったからじゃないの？
もともとエリックってレース狂じゃん。
レースでの絶対性能を求めると何が理想かはよくわかってて、1125も最初は多気筒に
しようとしたらしいけど、顧客（とたぶんハーレー）の意向を汲んでVツインにしたらしいよ
きっとそのあたりからハーレー側はそりが合わないとかんじてたんだろうなあ。

281 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 22:46:24 ID:OHZglptR

今日、洗車してたら、マフラーの塗装がサビサビでベロっと剥がれた。納車からまだ４ヶ月…。

282 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 23:04:30 ID:q77OjkuM

やっと剥けた
そう思うとヨロシ

283 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 23:47:31 ID:OHZglptR

>>282
剥けた後は錆びないのかや？

284 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 07:45:27 ID:In8ty3Ep

>>283
錆びるよ
気になるなら再塗装
気にならないなら、穴空くまで放置
ちなみにわが家の04 XB9Sは穴からウールがはみ出てる状態で車検通ったw
見た目がアレなんで今は塞いだが、まあそんなにキニスンナw

285 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 10:43:07 ID:oUlPcYSZ

昨日箱根にいったら結構の数のBuellみたなぁ

286 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 21:58:48 ID:pJSyO11P

>>279
おれは出たら乗り換えるつもりだったけどな1125R。
結局規制で出ないと思ったから用意してた頭金でWR250R買っちゃったけど。
まさか倒産するとはねぇ・・・。

287 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 23:07:14 ID:HVhyblMV

>>286
1125は2011年モデルとして出す予定だったみたいだね。
規制もクリア出来ていたとのこと。
生産終了は寝耳に水だと言っていた。

288 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 23:23:28 ID:Dr1/+VMB

うちの相棒(08XB12Ss)なんだが、
信号待ちでギアをNに入れようと思ったら、クラッチ切れない。。
いままでなんの問題もなく走行していたのに、急に。

クラッチの握りしろ1/2より先は、何かの抵抗があって握れないのと、
その状態でエンジンかけると、ミッション辺りからカタカタ音がする。
クラッチ周りの異常かな!?

同じような経験した方います？？

289 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 23:42:23 ID:8V0kAeZb

俺だったらとりあえずダービーカバー開けてみるな。
無理ならディーラーへ。経験上、あまり放置しない方が良さそうな症状な気がする。

290 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 11:18:43 ID:MtvGlRoE

ドカ買った方が幸せになれるような>1125

291 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 18:03:43 ID:gs+0MBj/

>>290
KTMなんかもいいかもしらんね。

292 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 23:33:10 ID:vD9A3an+

>>289

ロードアシスタントで引き上げてもらう事にしました。
また原因が分かり次第、報告します。

いくら故障しても、Buellみたいなバイク他にないから
やめられません(笑

293 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 00:27:54 ID:rj/JnCPz

>>284
メッキしちゃえ。
手間もかからん。

294 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 10:20:35 ID:Mi4nNAP2

>>293
メッキしたら、いくらだろ？

295 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 14:37:37 ID:XuDtOyD/

今日はＥＶＯ系ブエルを２台も見た。
なんか良い事ありそうｗ

296 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 19:20:52 ID:vnp9ufVv

1日5台みるといいことあるがそれ以上見ると不幸になるよ

297 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 19:28:06 ID:92WN1+cB

>>293
以前にレース管をメッキ屋に持って行ったら、溶液が抜けきらないからと断られたぞ

298 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 19:43:59 ID:LMoUPe+S

東京MCショーに行ったら、ハーレーブースの端っこにションボリと黄色いXB12Rが。
置いてくれるだけありがたいのか。
なんか寂しくなったぞ。

299 ：７７４ＲＲ：2010/03/28(日) 12:41:18 ID:bnPbqR5h

>>298
むしろあることに驚いた
入り口近くのせいか、以外と人気あり

これ位の勢いで売れてれば…

300 ：７７４ＲＲ：2010/03/28(日) 13:40:09 ID:8MzLqFl7

>>298
かならずHDJの人もいてくれたし。
でも、なんかのガイドツアーが来たときは、一言「生産中止になったやつですね」でヌルーwww

301 ：７７４ＲＲ：2010/03/28(日) 16:54:20 ID:fcb4UPUf

>>298-300

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1269762718465.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1269762765075.jpg

これが最後の出展だろね

302 ：７７４ＲＲ：2010/03/28(日) 17:25:59 ID:tvx1fVmb

11月のモーターショーと比べて一気に扱いが小さくなった、、、
けど気のせいか、最近10年式のビューエルをあちこちでよく見る気がする。
日本の新車在庫あとどのくらい残ってるんだろうねえ。
アメリカのサイトだと州ごと・モデルごとの残台数が出てるが。

303 ：７７４ＲＲ：2010/03/28(日) 18:15:35 ID:9fjYMOHQ

あんまり無いってDの人が言ってた。
良く売れてるらしいよｗ

304 ：７７４ＲＲ：2010/03/28(日) 22:42:02 ID:XBEvhyYa

S1W欲しいんだけどS1のエンジンをS1Wくらい上げるのってかなり手を加えないと無理なの？

305 ：７７４ＲＲ：2010/03/28(日) 23:41:20 ID:IzHTF54k

ヘッドとカムが違うだけなんで腕があるなら10万ちょいもあれば同等になるんじゃないの？
でも今ならO/Hも兼ねてXBヘッド+社外カム+ボアアップシリンダ＆ピストンキットでそれ以上を狙ってくれｗ
http://www.revperf.com/Buell1200/1200Perform.html
http://www.nrhsperformance.com/ekitbuell1200.shtml

306 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 00:03:43 ID:H2ra16ci

>>305
ありがとう考えてみるｗ

307 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 00:30:30 ID:6hOuvsnc

>>305
サンダーストームヘッドだとN6程度のカムでもバルブがあたるけど、XBヘッドって加工無しでも大丈夫なの？

308 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 01:11:42 ID:AKic2khM

>>307
N6は当たらないと思うよ、気になるならバルブをちょっと下げればok
ショップは加工賃欲しいから｢当たるよヤバイよ｣言うと思うけどｗ
N6だとノーマルと大して変わらない（オーバーラップが少し長い程度

XBのノーマルカムはリフト量だけで言えばN9並みの0.55インチ（EVOノーマルが0.49でN6が0.5だっけ？
バルブ同士の干渉やカムカバー内の接触とか考えたらSEの536とか575とかをお勧めするよ、安いしね

309 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 09:30:37 ID:QfbhNfD0

確かＳ１Ｗはクランクも軽量タイプだったような・・・

310 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 19:06:03 ID:qR5wQLjp

http://wiredvision.jp/news/201003/2010032920.html
http://hellforleathermagazine.com/2010/03/magpul-ronin-buell-1125r-of-th.html
かっこいい

311 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 22:31:40 ID:sYTm0ji8

>>310
これはちょっといらねぇな。

312 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 22:43:06 ID:oCZKtKDN

>>310 前のめり過ぎてるし、フロントのバネ下が重すぎてまともに走らなそうに見える。

313 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 22:56:41 ID:XmerRy9h

>>310
「もともと、美的さはBuellの売りでは決してない」
ってひでぇ
個性的とかさ、他に言い方ないのか

314 ：７７４ＲＲ：2010/03/30(火) 11:58:45 ID:NixozTmr

問題のフロント周辺がよく見えん････

315 ：７７４ＲＲ：2010/03/30(火) 21:53:31 ID:cVvjhzIn

ところで気が付いたらネジが数本ないんだが…。
やはり寺で注文しかない？えらく高いんだけど。

316 ：７７４ＲＲ：2010/03/30(火) 22:36:50 ID:mVMvCsO/

>>313
確かにメーター周りや外装のバリを見ると美的とはちょっと言えないけどね・・・

画像の浪人は正直、普通な感じ。ユーザーカスタムの一例として雑誌に載ってそう。
フレームやスイングアームもブレーキ周りもそのままだし、メーカー製カスタムならではの
「これは凄い！」「欲しい！」とあっと驚くようなバイクではないなぁ

317 ：７７４ＲＲ：2010/03/30(火) 22:41:35 ID:2U1TMW1t

>>315
デラはたけーよ
モノタロウなら安くインチネジの通販してる
あんまり種類はないけどね

318 ：７７４ＲＲ：2010/03/31(水) 21:24:38 ID:r0qs8j1n

>317
ありがトン。探してみます。

319 ：７７４ＲＲ：2010/03/31(水) 22:07:05 ID:UtMEm5A3

なにがすげーって

magpulってバイクとは一切関係無い会社が作ったことだぞ

320 ：７７４ＲＲ：2010/03/31(水) 22:32:32 ID:Mk8h0uRC

バイクをカスタムするライダーの大半は素人だわな。

321 ：７７４ＲＲ：2010/03/31(水) 23:10:27 ID:ujxr56+T

>>320
何が素人なのか言ってみろよｗ

322 ：７７４ＲＲ：2010/03/31(水) 23:16:01 ID:Mk8h0uRC

自動二輪車の設計。

323 ：７７４ＲＲ：2010/04/01(木) 12:43:51 ID:0ElWTIeh

>320、322
ライダーで設計できる輩が何人いるんだよ？
設計ってどのレベルを言うんだ？
お前はCADで設計して喜んでる程度だろｗ

お前馬鹿か？
二度と来るな！

324 ：７７４ＲＲ：2010/04/01(木) 15:07:16 ID:9gkbFjHt

　　　　　　　 __、
　　　　　,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
　　　(⌒)､　　 .人　 λ＼､ .＿＿___
　　　＼. ＼　　　　、　ヽ.／ー　ー＼
　　　　 |＼　＼　　ヽ.／　（ ●）　（ ●）
　　　　 |　＼　＼　／　　　　　（__人__）＼　はいはい、どーもすみませんでした
　　　　 |.　　＼　　|　　　　　　　｀ ⌒´ 　　|
　　.　　 |.　　　|.＼_ノ＼　　　　　　　　　　/
　　.　　 |.　　　|　　 | 　＼＿＿＿＿＿_／
　　.　　 |　　　)　　.|　　　　.　.￣￣
　　.　　 |　　　|　　.|
　　　　　|　　 |.|　 .|
　　.　　　|　　| .|　.|
　　　　／　/ /　ヽ,
　　　　(＿_ノ　ヽ、__つ

325 ：７７４ＲＲ：2010/04/01(木) 23:13:44 ID:93q6dGmZ

ワロタ

326 ：時差に配慮してみました。：2010/04/01(木) 23:18:19 ID:oi91d9kK

スーパーバイクにクリーンディーゼルでエリック参戦！？

327 ：格別の御配慮、大変感謝します：2010/04/01(木) 23:26:44 ID:WDx1ab7Y

ナ、ナンダッテーーーー！！！！
まじかよ糞箱売ってくる

328 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 02:32:15 ID:kEReNRnE

>>326 ヒネりが足りない

329 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 04:06:09 ID:tpB9cS2Q

ttp://www.asphaltandrubber.com/news/bomber-motorcycles-erik-buell-brp-street-bike/
エリック・ビューエル・レーシングと、
ボンバルディア（飛行機メーカー）のレクリエーション部門が組んで、
新しいストリートバイクを作るとかなんとか。

ビューエル持ってないけどなんか気になるニュースだったんで投下してみる。

330 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 09:46:37 ID:+kFpspzI

2009モデルを本国マップに書き換えたらめちゃめちゃ調子よくなった
点火が日本は変すぎるよなー　アフターファイヤーうるさすぎだし
わざとさせてるようにしか見えん

331 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 12:51:59 ID:/P6KE+q5

わざとしてるんだよ。

332 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 15:43:57 ID:y1kniVYk

>>329
ボンバルディアのレクリエーション部門って
Sea-DooとかSki-Dooやってるとこかな？
モーターサイクルくらい屁でもないんだろうな。
Sea-Dooなんて昔からロータックスと縁が深いし、
1250もロータックスだったよね。
どんなのが出来るか楽しみではある。

ところでBlastって日本に入ってるのかな？面白そうなんだが。

333 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 16:03:41 ID:y1kniVYk

ゴメン、間違えた。1250じゃなくて1125だった。

334 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 16:17:59 ID:D4ENspKl

>>330　書き換えは寺でおｋ？

335 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 17:30:39 ID:NeZXPNwy

またアクセス規制か・・・

>>334
某mixiのエクセルの変換テーブル使った
去年からもらってたんだけど怖くてずっと使ってなかったんだよね
今でももらえると思うよ

336 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 21:31:32 ID:D4ENspKl

スマン　ﾐｸｼ見てみたが全然ﾜｶﾗﾝ・・・

337 ：７７４ＲＲ：2010/04/05(月) 10:30:52 ID:KtPDWLC5

たまにhage

338 ：７７４ＲＲ：2010/04/05(月) 18:53:34 ID:OerWIqym

2D0になるとマップサイズが更に増えるんだな。
これはマップとプログラムも書き換えてるって事だよな。
1D0には戻せないのか。

339 ：７７４ＲＲ：2010/04/05(月) 23:04:17 ID:YHc/kcSb

やっと規制解除だ...

>>332
スノーモービルなどを作っているボンバルディア・レクリエーション・プロダクツ社（BPR）は、2003 年に
投資会社と創業者一族に売却されて別会社なんで、いわゆるボンバルディア社の１部門ではなく
なってる。
で、ROTAX はその BPR の子会社ね。

340 ：７７４ＲＲ：2010/04/06(火) 08:30:01 ID:MlUL/tul

>>339
ありがとう、教えてくれて。そうなんだ。
BRPって名前は知ってたけど今は別会社なのか。
船外機のエビンルードもBRPだもんな。スレチごめん。

341 ：７７４ＲＲ：2010/04/07(水) 19:53:37 ID:cqlTt+Hw

yes ﾌｭｰｴﾙﾎﾟﾝﾌﾟヒューズ切れｗ
走ってる最中に突然止まった　燃料切れのような止まり方だったんで
ガス欠かと思い　ＧＳまで押してった・・・ﾋｭｰｽﾞ切れでした。
疲れた・・警告灯も点かなかったんで変だなあとは思ったが
ま　走るようになったからいいか

342 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 08:48:57 ID:ft4Nvepn

10モデルでマック使ってるオレって、かなり負け組な希ガスorz

マフラーは自作するから良いとして、まずパソコン買い替えか・・・

343 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 10:51:56 ID:gne2jwWV

>>342
bootcampで行けないの？
それかeeePCみたいなnetbookとか

344 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 13:14:11 ID:ft4Nvepn

>>343
そういうのでも良いのか・・・でも、11年物のMacだから、どっちにしても買い替えなんだけどね。

10年式って、リヤバンクのファンが20キロ以上だと回りっぱなしでウルサく感じるわ。
排気音でごまかすくらいしか無いもんかな？

345 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 13:46:28 ID:qOFW3JRj

ブエルはファンが回らない方が苦痛なんだぜ

346 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 14:24:56 ID:ft4Nvepn

>>345
多少の爆音も全然気にならない人間だったんだが、こんなのが気になるとは意外でした。
昨年秋に友人の０７借りてた時、確かに異常に熱かったから、これからドキドキ。

347 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 17:48:17 ID:PLN3S0q5

XB12Sなんだけどヘッドライト何をいれてますか皆さん？俺ｿｰﾗﾑだかの高性能バルブ入れたら樹脂レンズ溶けてしまって（泣）

348 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 18:11:23 ID:SJKSStPx

M&Hの高効率じゃない黄色。

349 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 23:22:36 ID:9y+8q8pE

2008なんだけど、本国と機械的には同じなの？
バルタイとか…
同じなら本国データ探してみようかと。

350 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 19:20:52 ID:Hs215pd9

keep

351 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 19:35:38 ID:+GG9sbjL

ツーリング専用のSTTなんだが、
良いタイヤ無いか？

352 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 19:55:56 ID:97r3BuBH

ANGEL　ST　

353 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 21:30:56 ID:+GG9sbjL

あり。
試してみる。

354 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 23:36:09 ID:ZHLr9g/n

明日の夜、3億円分のバイクが止めてある
球場があると聞いて、飛んできました。

355 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 17:23:54 ID:fnhwVouE

09XTの喘息が最新のプログラムで改善されたような気がする。

356 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 22:43:43 ID:XQw3GBi+

ecmspyが・・・

357 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 23:25:31 ID:Wj4IX3IO

>355
今日まさにＳＴＴにANGEL ST履かせてひとっ走りしてきたんだが
いい感じだったぞ

358 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 05:39:57 ID:2M2Egu6i

>>356
サイトが一新されたね

359 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 12:46:10 ID:fdvHBj4P

09XT海苔だが最初についてたタイヤで不安はないなぁ。
タイヤの限界まで攻めないしヤバいと思った時にはもう遅いことを経験で学んだよｗ

360 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 00:47:33 ID:txA4YuEC

タイヤネタに便乗
Scgにα12入れてみた。
劇的に乗りやすくなるよ。
柏秀樹氏にも乗って貰って２人で出した結論。
純正タイヤは何かの罰ゲームw

361 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 01:16:11 ID:txA4YuEC

まーﾋﾞｭｰｴﾙの変態度は落ちるわけだがw

362 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 03:03:10 ID:Z+DCC7OD

そんなにウンコなのか純正

363 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 05:58:15 ID:/i7TmDR+

>>362
あぁ、同意だ(*´∀｀)

364 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 08:10:55 ID:kS0QImCE

減りが早いよ。
8000でセンタースリックなんて、

365 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 08:19:51 ID:e9npp3te

8000ももつのか……

366 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 08:30:52 ID:GxTB/EOu

最近の純正のピレリディアブロは知らんけど
初期のD207は凄かったな

12新車で買ってガンガン開けてたら5000くらいでリア交換した

367 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 09:12:11 ID:txA4YuEC

コルサⅢ自体がウンコだとは思わないけど、Scgとの組み合わせは変態。

368 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 09:28:24 ID:Alj7p01M

ライフとグリップのバランスでM3がお気に入り

369 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 09:47:32 ID:txA4YuEC

ライフは判らんが、純正ディアブロOEM、コルサⅢは、ちょっと傾けるだけで、カクンとステアがフルロックになる。結果、立ちが強くハンドリングに主張がある海苔味。
リアが減るとその傾向は顕著で乗りづらい。
α12は、セルフステアが穏やかで、旋回中のステアがとても軽い。ラインを自由に選べるし、コーナリングスピードもかなり速くなる。
また、これは柏氏の意見だけど、サスの挙動も穏やかにして、旋回中の安定性も上がってるとのこと。
言われてみると確かに、タイヤが動いてサスを助ける感じはした。

二人して、「これﾋﾞｭｰｴﾙじゃなくて国産スポーツだよね！」と言う意見なんで、Ｍな人はピレリが幸せかも。

370 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 13:48:48 ID:fLqz4IxJ

α12は後タイヤだけ変えても穏やかですか？
サスセッティングは標準でですか？

371 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 15:28:14 ID:QLuJysd/

>>369　オレ09-12Rだけど低速でステア切るとカクンと切れてしまうんだけど
それはビューエル独特のモノと思ってたんだけど　タイヤのせいなのか？

372 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 17:24:15 ID:hLNbepUG

>>357
詳細レポート聞きたい
規制が長くて･･･

373 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 18:02:58 ID:yLxRq2+j

ピレリは悪く言えば切れ込む、良く言えば舵角で曲がる場合(白バイみたいな乗り方)は曲がりやすいイメージはあるね。
前のバイクサスいじれないバイクだったんでそういうイメージがある。切れ角多いバイクで白バイ乗りしてたから不満なかったけど。
とはいえビューエルだとサスセッティングでどうとでもなるレベル。うちのは全然切れ込まくてバンク角だけやったら増えて逆に怖い。

374 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 19:23:01 ID:HQklincZ

09Ｓｓだが、パワーワンなんて2000保たなかったぞ…。

峠を片道上がっただけでサイドにありんこたくさん…。

375 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 19:55:04 ID:jEbIYrtK

今日車検行ってきたけど光軸じゃな光量で引掛かったから焦ったよ

376 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 23:08:43 ID:Y8lkyqTU

ここまでナショナルイベントの話題無し

377 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 00:28:56 ID:2Y9RVna5

09XB12のBUEYD0L4にEBRのレース用マップを入れてみた
ノーマルみたいに低速でバスバスいったりしなく調子良かった
ただ3000回転くらいのパーシャルスロットルでバックファイヤが起きてた
標高700ｍを走ってたからだと思いたい

378 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 01:01:40 ID:Ry///0AN

>>370
すまん。エスパーじゃないからフロントの状態が分からないので、リアだけで幸せになれるかわからん。
すぴ☆すたで前後42K。コルサⅢより6K安いから前後入れてみては？

サスは標準から少し動く設定にしてます。

>>371
Scgと同じショートのＲなら、タイヤ替えると変わると思う。人柱ﾖﾛ。

379 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 09:32:26 ID:nSnykTvI

＞＞376
１１２５ＣＲ乗った。
楽しかった。
来年の発売が決まってたと聞いて泣いた。
新垣さんの後に乗ってコース走った、いきなりウイリーでちびりそうになった。
大五郎さんにカンパしたからカウルに名前が張られる予定。

以上

380 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 09:40:06 ID:Efnl1NG0

>>377
EBRのマップ別にレースマップってわけじゃないみたいだよ
公開してた人のブログでノーマルだったって書かれてたから確かめたらUSの09ノーマル（YD0L4）と同じだった

381 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 09:58:59 ID:S0riHxjK

１２Ｒに乗っていますが、今現在オススメのタイヤを教えてください。
選択肢が多すぎて迷っています。

382 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 11:35:35 ID:b14lXus9

>>381
峠なのかツーリングなのかサーキットなのか町乗りなのか知らんけど、迷うなら12Rの純正指定で良いんじゃないか？

383 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 12:48:23 ID:+ThbJpbE

>>381
今回ナショイベに来た1125Rはα12を組んでたよ。

384 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 12:59:40 ID:ULcwhcdg

パワーピュアが気になる。

385 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 13:29:22 ID:Ry///0AN

>>384
気になるなら人柱ﾖﾛ
オレも迷った。
PP2CTよりコンパウンド配分が実用的。
結局、リア7分割のα12にしたけど。

>>381
α12はリア端まで使うの簡単。海女リング気になる人には超ｵﾇﾇﾒ。

386 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 14:39:41 ID:jrcowdtf

リコールだらけの
インチキバイク
国産買ったほうがいい

387 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 15:44:45 ID:TDi6js2s

国産つまらんじゃんｗ

388 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 15:45:05 ID:hDeA0Jaz

中古欲しいんだがM2でいい？

389 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 15:45:45 ID:ROlKS30Q

いいよ

390 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 15:48:58 ID:b14lXus9

インチキバイクなんて褒められたら嬉しくなっちゃうな。

391 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 21:41:19 ID:ULcwhcdg

青翼、商品価格公開したんだ。
０９以降のマフラーが～０８のより１万円高いってどれだけ客の足元見てんだよｗｗｗ

392 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 00:37:17 ID:7m8MNb09

こんなもん買う奴が悪い。
だから調子に乗るんだよ。

393 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 12:04:58 ID:d7zDfEIr

>>390
荒らしは無視するとしても
こういう「俺アメ製のラフでワイルドなバイクに乗ってるんだぜ！ヒャッハー！」
的な反応はもうそろそろやめないか

394 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 12:12:17 ID:d7zDfEIr

言葉が足りないと思うので継いでおきます

ポンコツマンセー的な考え方って
ディーラーで「このバイクはこんなもんですよ」で済まされる価値観と同じ方を向いていると思うんだよね。

395 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 14:31:28 ID:4+S9Qk9+

バイクなんか、好きなスタンスで乗れば良いんじゃないの？
バイクなんて、元々からしてマゾな乗り物なんだし、ブエルなんか特にマゾ的要素が有ると楽だしな。

>>390は、ワイルド自慢ってより、普通の鈴菌みたいな変態だろw

396 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 23:42:47 ID:KAvBLXP0

そもそもbuellなんて選ぶのはヘソ曲がりさんだよね。

ただ、変態自慢する人って、本当に故障でどうしようもなくなって泣きそうになった経験が無いんだろうなぁと思う。

煽る訳ではないが良くも悪くもXBで薄っぺらな人が増えたのではないかと感じるな。
このスレの話題だってROMやマフラー、タイヤがどーたらとか、普通の国産車みたいな話題ばっかりｗ
それだけBUELLというメーカーが成熟し、故障も少なくなり、一般的な普通のバイク乗りににウケるようになったという、
喜ぶべき事なんだろう。

・・自分もﾎﾞロハーレーのミッションが爆発して穴開いて、EVOぶえるに乗り換えたという
ポンコツマンセー厨二病をこじらせた人間なので人のことは全く言えない。

結局何が言いたいかと言うと、メーカーが潰れて高速が安くなる今だからこそ、ユリシーズ増車してぇ。
誰か譲ってｸﾚ(ﾟДﾟ )

397 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 00:53:19 ID:CaiY/oxi

全くもって頓珍漢でくだらないご高説、ありがとうございます。

398 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 00:58:07 ID:Uo6cogSD

>>396
その気持ち、わからなくもない。ユリはえーぞーｗ　ロンツーでも街乗りでもえーよーｗｗ

でもユリは譲れないｗｗｗ

399 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 02:15:08 ID:gn2XJgGX

>>396
おれのユリ売りたいと思ってたとこだ。予算はいくら？

400 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 05:55:57 ID:HDKEBi69

乗りたいけど多分俺のウデじゃ死ぬからやめとこう。
きっとアビオニクスの死んだF16を操縦するような感じなんだろう。

401 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 06:56:32 ID:ciibvqJZ

>>396
オレはオンンボロマンセーだけど、レッカー引き取りもどうしようもないトラブルも何度もあるよ。
しまいには、自分でピックアップ買ったくらいだ。
リコール作業以外はデラに行かないし、全部自分で作業してる。
タイヤも自分で組むし。

だけど普段は、わざわざ自分から変態自慢なんてしないけど、変態扱い受けると陰で嬉しくなってしまうのは事実だわ。

402 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 07:22:39 ID:cntKSb3N

ところで、先週末に水冷ビューエル試乗した人、感想どうでした？
自分は外れて乗れなかった

403 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 16:14:52 ID:vL7eaabN

>>402
抽選とかくじ引きとか？行かなくて良かった。
興味あったのはそこだけだったからな
ハズレだったら丸損じゃないか

404 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 16:29:26 ID:87JtuWVe

たとえクジに当たったとしても、たった５Ｋｍ走るだけだぜ。
それ以外も楽しむつもりじゃないとどっちにしても損だと思うけど。

405 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 17:07:24 ID:j5gQeKtd

Xb12の０-１００km加速ってどれくらい？

406 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 17:44:29 ID:CHNFnQFc

そんなのｷﾆｽﾝﾅ　cb400Sf相手で丁度いいくらいだ

407 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 18:11:44 ID:jxQq7f4h

Xb-12の0-400mは何秒くらい？

408 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 18:46:51 ID:otnrXgPz

加速スレにうｐされてたよまとめ探せばあるはず
たしか3秒前半位でうｐした人がウィリー抑えながらで苦労したとか言ってた気が

409 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 21:39:19 ID:jrFhsE1i

俺もxtが欲しいんだが誰か譲って。

410 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 21:39:39 ID:4fX9uc2v

今回のナショナルイベントは全品9割引のグッズ販売が一番の目玉だった気がする
定価8万円のジャケットはサイズ合わなくてだめだったが、、、

411 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 05:14:07 ID:yT6PGYGT

ブレーキレバーの代用をしたいんだけど安全の要だから流用って若干心配なんだが
http://buell-xb.jp/parts/parts_001.html
コレ参考にした人居る？

412 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 07:53:51 ID:IuAcBYxf

>>411
おまえは純正使っておけ

413 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 09:21:53 ID:wXyDGTub

ブレーキレバーはともかく
フットペグに至っては社外のほうが
乗っけた足が安定している不思議

414 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 10:06:54 ID:TG23F6OR

>>410
でもその為にあの参加費払うのはやっぱり無駄な気がする

415 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 15:15:04 ID:JWhLokIO

水冷乗ったよ
当たった人優先だったけど、二日目の空いてるときに頼んだら
一周だけ乗らせてくれた

今時の国産ツインという感想
クセもなく素直なハンドリング
ぶえるらしさは皆無

416 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 15:59:25 ID:11JNbn5a

流れと違ってｽﾏﾝ。
オレはアメリカで一時間程乗ったけど、印象としてはホンダだった（ホンダのツイン乗った事ないけどw）

417 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 16:21:27 ID:giUjC1bA

ロータックスは他メーカーでも故障起こすこと多いからな
実際1125も問題だらけだったみたいだし
乗り味は国産スポーツツインで耐久性は悪いエンジンとか出しても日本で誰が買うんだよ

418 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 22:51:41 ID:BPSzdZyy

ビューエルってフレームスライダーじゃなくフレームがスライダーだな

419 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 22:53:16 ID:viJkKKHc

今日の夕方ルミエール商店街の裏のアパートに停めてた
XB9（千葉方面ナンバー）のオーナーはいるかな？

見かけて少しうれしかった。

420 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 02:37:40 ID:9k1qgdBz

>>419
ルミエール商店街って新小岩の？

421 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 10:39:57 ID:lql9S+P8

人のバイクの所在地をネットで晒すってどんだけ非常識なんだよ。

422 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 14:16:12 ID:UzP13kxT

すみませんＥＣＭＳＰＹはもう手に入らないのでしょうか？

423 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 20:29:39 ID:jxHNQJLY

>>422
http://www.xoptiinside.com/yahoo_site_admin/assets/docs/EcmSpySetup3.34472640.exe
ケーブルはヒロシムシさんのブログで。
でも08後期以降の書き換えだったら今はecmspy公式のダウンロードページにあるEcmRead for MonoとTunerProでできるよ

424 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 22:13:17 ID:pslufV9H

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f86112860
これが現実だな。
別にいいけど。
乗りつぶすしかない。

425 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 22:53:12 ID:UzP13kxT

>>423
ありがとう

426 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 11:41:02 ID:7EMt6hFR

リセール気にしてぶえるは乗れないってことね。
どこからいじろうかと思案厨。
とりあえずパニア欲しいな。

427 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 15:37:52 ID:3P0Sl88x

京都ビューエルレオのＨＤＪ野口氏トークショーに行ってきた
そこで出ていた話

＊水冷ビューエルは今年日本導入の予定だった
　価格は１６０万円をギリギリ切る当たりに設定
　日本仕様は１２＊（忘れた）馬力／８５００回転

＊空冷ＸＢは２０１４年フルモデルチェンジの予定で
　それ用の新型空冷エンジンもすでに完成していた

「今更隠しててもしょうがないし(笑)」とぶっちゃけトーク。
水冷はともかく、空冷ＸＢの話があまりにも惜しすぎる…orz

428 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 16:19:55 ID:KkkUTxDR

>>427
4年後の新機種情報を末端の販売店の人間が知りえるものなんだね。
日本ならありえない。開発責任者レベル以上の人間しか情報を持っていないだろう。

「新型空冷エンジンが完成」の意味がわからないが、試作最終図面が出来ていると仮定して
量産図面を出すのに3年強もかけるのか・・・
またその他フレーム開発も同様に3年強もかけるのか・・・

やっぱり色んな意味でスケールが違うぜ、アメリカン！！

429 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 16:29:49 ID:uBKaFglP

>>428
末端の販売店の人間じゃないよ。
そんな人がトークショーするかよ。

430 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 16:57:52 ID:+fUy+E7L

>427
HDJの野口って誰かを知らんのか……

431 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 17:19:27 ID:1DRCYUXT

そこまでやってたのに潰すなんてハーレー最悪だな。
いつまでもレトロバイク売れ続けるわけないんだから
Buellこそ残しておくべきなのに。

432 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 17:43:33 ID:yPDFYx6Z

日本：高性能な物が良い物
世界：売れる物が良い物

ええ、家電の話です

433 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 17:45:36 ID:KkkUTxDR

>>429
ハーレーダビッドソンジャパン株式会社ビューエルチーム部長野口英康

あ、結構お偉いさんなんだね、失敬。

434 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 00:27:32 ID:VzV2TPxf

てかXBになってからパワーウイリーはできなくなったと噂をきいたんですが・・・本当ですか？
昔キャブX1に乗ってて、新しくXBを買おうと思っているのですが・・・
一速でも無理なぐらい、パワー落ちてるんですか？

435 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 01:23:59 ID:5pUn+3VH

>>434
04～05に限ってはEVOより実馬力、吹けともに上回ってるよ。
06以降は少しお金と労力を使わないと駄目

436 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 07:48:43 ID:srRznzVy

エンジンなんて丸々ハーレーから失敬すればいいから、
ビューエルらしさのあるビューエルを期待したかった。
ま、ビューエルらしさの定義なんて人それぞれ違うんだろうけど

437 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 09:20:19 ID:+3nRJoSl

作る側も規制規制で作りたいものつくれないってのもあるんだろうな

438 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 12:10:00 ID:fi38IDSj

>>423
そもそも、あのMonoって何なんでしょう？ソフト？アプリケーション？OS?
PCにまったく詳しくないオレにガンダムに例えなくてイイから教えてくれ。

439 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 15:53:04 ID:1+Rd25hH

どっか０８の本国EEPROM落ちてるところ知らんか？
ブクマクがどっか消えた…

440 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 16:45:16 ID:IQnkzTrL

>>438
マルチプラットフォームで動かすソフト？？　.NETやJAVAみたいなもん？？
俺もよくわからんがWindows版をインストールしたらEcmRead動いたよ

>>439
XB12ならこれだと思う
http://www.xoptiinside.com/yahoo_site_admin/assets/docs/2008_stock_xb12.331174820.txt

441 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 21:53:30 ID:1+Rd25hH

>>440
ありがとう
いじってみるよ。

442 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 10:07:08 ID:NnlM7gdl

いい天気桜綺麗ｈａｇｅ

443 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 10:23:16 ID:uugMrFKD

箱根でも回ってくるか(^◇^)

444 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 11:30:42 ID:VaphGVFh

誰か言ってたけど、最近ここって「ＰＣスレ？」かと思う。いや、ホントに皮肉とかじゃなくって。
他のスレでも一緒で聞きなれない言葉が飛び交ってる、アクソネで診断とかw

昔はジェットだニードルだって言ってたのがソフト云々にとって代わっただけなんだけど
自分もインジェクションに乗るようになると頭切り替わるもんかなぁ・・・って思ったもんで。

車なんかは昔からロムチューンってのはあったけど、最近は自分でやるもんなのかな？

445 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 13:13:58 ID:dpBP7Gwy

ScgをSXにしたくなってきたW

446 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 16:12:59 ID:5ZqLnwqQ

これ。>>444

ttp://blogs.yahoo.co.jp/buell_xb12s_2004/44268300.html

447 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 08:00:52 ID:CWAMxvEz

アイムアイムオーケイよ！
ROMチューンバリバリよ！

448 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 13:29:22 ID:zowo9waP

>>447
いや、バリバリって・・・・最低マフラー・エアクリ替えて、それに合わせるために燃調最適化するのがROMチューンでないかい？>>446のブログ見ても数馬力しか上がらないみたいだしな。そんなに変わるものじゃないと思う。いくら地蔵峠のシビックでもな。

449 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 21:13:01 ID:2qnda5bP

S1買おうと思ってるんだけど、XL系の弱点って何かあるの？

450 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 22:16:35 ID:FKwWWfT6

良い個体が少ないのが弱点かな？

451 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 22:18:09 ID:Fy+7/EFd

俺もEVO欲しい
中古で見ておく点ってどこなの？

452 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 23:06:23 ID:7rMXZbwd

エンジン。外装やパーツはなんとでもなるけど、エンジンの当たり外れは
直せない（直すには1台買うより金かかる）

453 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 23:11:52 ID:Fy+7/EFd

エンジンの当たり外れって中古買うときどうやって見分けるの？

454 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 23:41:22 ID:7rMXZbwd

素人なら無理
のって1年後、それまでエンジンで苦労したかどうかで初めて判る
経験豊富なディーラーでもちょっとの試乗じゃ完全には見抜けない
前オーナーの話を聞くのがイチバン良いと思われる。
素性のわからないのをいきなり買うのはギャンブルだ。

455 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 23:42:00 ID:I2gNHsdK

エンジンこそなんとでもなるでしょ
純正も社外もいっぱいパーツあるし
むしろ外装パーツの方が入手困難だからやっかい

456 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 05:02:08 ID:NvnlpwNR

>>455
ポン付けにこだわらなければ外装なんてどうにでもなるでしょ。

457 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 08:45:12 ID:MT3V+Lig

>>455-456
故に電装とﾌﾚｰﾑってこと？

458 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 10:55:24 ID:BxCIS8eU

燃費が悪いよう
リッター１３キロ程度　３K回転前後でぶん回してもないのに
プラグ・ECM　ほか何が考えられますか？
タイヤは新品　空気圧良し　
09XB12です

459 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 12:32:33 ID:oRJGE4HL

>>458
そりゃ悪いな
街乗りアクセルガバ開けのおれでも１８km/L行くぞ

460 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 20:17:51 ID:QgGkk4bQ

>>458
ディーラーでECMのアップデートしてもらったらリッター１５から２０くらいに伸びたよ
09XB12R

461 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 20:56:55 ID:DAtCRegr

>>460 ちょいと聞くけどﾌｭｴﾙポンプのヒューズ切れないか？

462 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 21:08:14 ID:+7ZMhdfx

09Scgは17キロ

463 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 21:47:29 ID:PSU+HQwH

たぶん一番重いであろう09ユリ(フルパニア)でツーリング20くらい。ECMは最新。ブン回したり町中だと最悪17。

464 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 22:12:01 ID:QgGkk4bQ

>>461
更新して半年くらいたつけど、今のところ切れたことないよ。
ヒューズが切れるってことは過負荷が発生してるわけで、早めに診てもらったほうがいい気がする。

465 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 23:59:32 ID:CITxv3GT

レギュラー入れてるとか、、、

466 ：458：2010/04/24(土) 08:28:52 ID:QlOB1xXv

やっぱ燃費悪いですよね
09じゃなくて08でした
関係ない話ですが、最近D以外の中古で買いまして走行距離が5000キロでした
ハイオク入れてますよ。

ECMのアップデートというのが気になりました。

467 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 10:41:12 ID:xHI4+djz

>>464 ココのところ続けて切れた・・・寺に電話したら
ヒューズ交換しててくれと言われた　持病みたいな部分もあるようなんだが
一年と２ヶ月で急になったんで　たぶんポンプなんだろうけどなあ
寺遠いんだよなあ・・70ｋｍほど距離がある

468 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 21:45:02 ID:CsaptcD5

>>461
今日、突然ヒューズ切れた

469 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 22:17:18 ID:xHI4+djz

>>468　ﾜﾛｽ　お前もかｗ

470 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 22:58:13 ID:lQ0VqAJv

突然のヒューズ切れはどこか配線ショートしてる恐れがあるから気をつけよう

471 ：774RR：2010/04/25(日) 02:05:53 ID:4Cw99FXW

タンク内のポンプ配線のショート
最近のどうか知りませんが06あたりのはよくあるようです
英語ですが↓
ttp://www.badweatherbikers.com/buell/messages/142838/442427.html?1236781570

472 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 18:12:40 ID:PFX2wgzi

ビューエル欲しかったけど、なくなってしまって部品とかも心配だし
883でもカスタムして乗るかなーと思って調べたけど、やっぱ好みじゃない・・・
今から買うならエヴォエンジンのやつのほうが流用できてうまいんですかね？

473 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 19:47:32 ID:TF1vTAbz

社外パーツはＥＶＯが多いけど、純正の廃番は多い
逆にいえばＸＢは頑張って社外パーツを入れる必要がないくらいにバイクとして完成度（信頼性・性能）が高いとも言える

ＥＶＯは、ＥＶＯでなきゃダメなんだ！！というこだわりがある人が金も手間もかかることを承知で乗るものだと思う
ちなみにＥＶＯとＸＢは乗り味は全然違う。まったく別の乗り物と思った方がいい

474 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 19:56:54 ID:StV4heYm

交換部品がなくなる前に乗り潰すって。
それ以上乗る気があるほど気に入ったなら、金さえ出せばなんとでもなるさ

475 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 22:02:15 ID:AAQTbLfp

>>472
たぶん壊れにくいのはXBだと思う。
ただ出先で何かあった時にEVOなら
どこのカスタムショップでも診てもらえる
だろうけど、XBはどこでもOKとはいかない
と思う。
ちなみに俺はS1Wに新車から乗ってるけど、
リコール以外でショップの世話になるようなトラブルは一度もないよ。

476 ：475：2010/04/26(月) 00:52:59 ID:eQiMY381

ありがとうございます
XBかエヴォかどっちかじゃなきゅダメ！というほどどっちかに
思い入れがあるわけでもないので、維持費とか予算とかと相談して決定しようという感じなんですよ
まあ試乗したXBでも最高におもしろかったので、壊れなくて予算内ならXBでいいわけなんですが
しかしEVO系はもう廃盤でてるんですね・・・。まあ外装はしょうがないとしても・・・
悩むなぁ

477 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 09:32:41 ID:FnszGdRF

車両単体ならM2あたりが安いのはまぁ安いか。最終モデルなら不安無いもんなのかね。
自分の97年式EVOも拍子抜けするほどトラブル無いなぁ。アタリの部類なんだろうけど。

478 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 18:57:37 ID:dQuFRXXP

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n82313151

これって排気デバイス付いてるかな？
1枚目の写真だと無いように見えるけど
3枚目の写真に延長ワイヤみたいなのがある、これはインテーク用のワイヤかな？

479 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 19:24:56 ID:057pILCr

テルミはいいマフラーだがステー折れに気をつけろ

480 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 23:26:54 ID:uGMnERHQ

>>478
2009対応モデル（EU仕様は2008～）から排気デバイス無くなった。

それよりTWIN　MOTORCYCLEが
インターネットを通じたECM書き換えを始めたぞｗ
http://www.fuelsolutions.nl/index.htm

ヨーロッパは会社が無くなったと言うのに元気だねえ

481 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 23:49:03 ID:eQiMY381

Buell欲しいんですが、中古をそのへんの店で買った場合
故障って修理できるもんなんでしょうか？
なんか電装系のトラブル多いみたいだけど、そのへんの店だと
「原因不明ですね。廃車で」みたいになりそうで…
それと、そのへんで買ったバイクでもディーラーで見てもらえるんでしょうか

482 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 02:23:54 ID:+mRcGE+p

俺が！　俺達が！　ブエルだ！！

483 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 10:09:10 ID:YDIvbAyx

テルミは純正みたいにマフラー上に台座付けてバンドで止める形状だったらステー折れないと思う
今の形状だと微妙に動いてしまうからステーの負担大きいんだよね

484 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 11:38:09 ID:bTEQFsgk

>>482
お前はブエルには成れない…

485 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 11:58:27 ID:6E0duiJF

>>480
先週TWIN MOTORCYCLESいってきたよ。
かなり熱いショップでしたね。
1125Rで1000ccスーパーストック走らせててランキングに入っているって。
ブレーキ、ターン、立ち上がりでは速いけど、
GSX-Rストレートで抜けないって・・・。そりゃそうだ。
でも抜くつもりらしい。

スタッフの１人はベンチ専門で週５日シャシダイで仕事してるって。

日本にもinternational partnerできるかも。

486 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 01:37:57 ID:KtG20DKX

関東、出来れば都心に近い所でブエルの整備で信頼出来るショップって何処かありますか？
今の寺だとＦサスの調整だけで30分かかる工具の選択は自分で考えられないメカの居る寺は不安なので
（しかも、マニュアル売ってくれないし）
どこか良いとこ教えて下さい。

487 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 01:44:57 ID:VnGfmDLs

YOYO

488 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 02:04:09 ID:d7vIbqgl

プレイン

489 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 08:58:48 ID:nzMFXdqw

八王子

490 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 12:38:27 ID:G7y38gng

ライコランド

491 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 19:34:54 ID:OJFRyqFL

なぁ、ブローバイの吹き出しでリアバンク辺りが濡れちゃったんだけど
掃除くらいで問題無い？

やっぱりECUいじってるからかなぁ？

492 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 20:28:01 ID:nzMFXdqw

それはたぶんブローバイのワンウェイバルブが刺さってる所のゴムが傷んでいるため。ＥＣＭとは関係なし。
エアクリの土台を外せば確認できる。ゴムの部品番号は17606-00YA GROMMETで値段は８００円ちょい。

493 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 22:15:12 ID:PvuFMbvq

>>481
ヤフオクで買ったけど、
ディーラーでもすごく親切にみてくれるよ。
店によるだろうけど、心配しなくていいんじゃない。

494 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 22:37:24 ID:YoC7tKuO

どこも不況で客選べる状況じゃないからな。

495 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 23:10:49 ID:OJFRyqFL

>>492
早速ありがとう
明日にでも寺に行ってみるよ。

496 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 01:03:18 ID:S2TJJIQW

ＧＷにビーナスラインまで9Rで約600kmの泊りがけツーを計画してるんだけど少し心配事があるんだ

まず、積載性の低さなんだけど今考えてるのはウエストポーチ（カメラと画材を入れる予定）、バイクにはナビ取り付け用の小さなバッグ（応急工具とちり紙）がハンドル部分に取り付いてる
ただ、着替えや雨具なんかの宿泊用品を何処に積めばいいか悩んでるんだ
今考えてるのはリアシートに取り付けれるシートバッグ　いい物が無ければリュック背負う（ただコレだと体の負担が心配）

もう一つは、振動で100kmも航続してれば手の感覚がなくなる
そうなると体が硬くなってバンクが浅くなったりブレーキの加減がマヒしたりで危ないんで
振動対策なんて直前なってする事じゃないだろうけど少しでも和らげるいい方法があったら教えて欲しいです

497 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 01:16:14 ID:nWSvbJSG

＞振動で100kmも航続してれば手の感覚がなくなる

腕に力が入りすぎ or 前傾を腕で支えてる

498 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 01:32:07 ID:IUNgmg78

>>496
荷物はやど

499 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 01:43:31 ID:rz6KiwRK

>>486
今の寺ってどこなの？というかＦサスの調整って何ですか？

>>496
ワイズギアからでてるマルチキャリア１ＢＯＸ用をシートにくくりつけ、
ＧＩＶＩの箱つける。雨が降っても安心。これ最強。ただしかっこわるくて
みんなからバカにされるという諸刃の剣。

振動で手がしびれるのは前傾姿勢のバイクならしゃーないのでは。バーエンド
に重りつきのものを使うとかあるみたいだけど、Buell には無意味だろうな～。
俺のはユリシーズなので手がしびれることはない。

500 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 01:45:15 ID:nWSvbJSG

前傾姿勢でリュック背負って５００キロ走ったことある。
肩に食い込んで、疲労がすさまじかった。

Rはリアシート平らなんだから、リュックはリアに括り付けた方がいいよ。

501 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 02:21:45 ID:Q8FHHIm/

>>496
12Rで1泊1000km乗ったけど、まあ大丈夫だったよ。

遠くに行く時はノーマルマフラーがいいよ
レース管は音で疲れるｗ

502 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 09:14:43 ID:8kXkdolz

>>496
体に身につけるバッグに固い物入れると危ないよ
峠小僧全盛期時代に工具を身につけてるバッグに入れてたせいで、
ちょっと転けただけなのに重傷になったケースが結構あった

503 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 10:10:49 ID:CPfhjHkS

Ssの俺は長時間乗ると太ももが痒くなる

504 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 11:24:53 ID:vc+jQ+KG

>>496
一番いいのは９Ｒから乗り換えることだな。

505 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 11:29:59 ID:ViJ8vdY9

到着先の施設に断って、宿泊用品などライディング中に必要の無いものを宅急便で送っておく。
>>496

506 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 11:46:49 ID:P37nhZhV

>>496
リアシートに木の板を置いてその上にシートバッグ
12Rだけど全然余裕で大型シートバッグ積ますが、横幅広すぎるとミラーで後方確認できない

ちなみに自分はこれ使ってます
http://www.webike.net/sd/1479757/326031233125/

507 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 12:46:01 ID:93OdSbf5

下記のようなシートバッグなら大抵のが使える
前側の固定ベルトはピリオンシート下を通し、後側のベルトは
シートカウル下を通して固定する
外装とベルトが当たる部分はキズ防止テープなどで保護すること
ttp://www.webike.net/catalogue/bag_roughandrord/RR-6010.html

高速長距離では、ヒジをダミータンクカバーの上について上半身を支えると楽

508 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 21:39:21 ID:wECyp7lx

今日CB1100・VFR1200F・その他ホンダ車色々試乗したんだが久々に国産乗ると感動するな
倒しこみが軽く足つきも良いのでビューエルより重いのに全然軽く感じる
クラッチもシフトチェンジも激軽、超低速時でのエンジンの粘りもある
当然振動なんかないに等しい。全てが疲れ知らずで乗れる
久々に乗ると国産がいかに完成されたバイクかわかるね

でも帰り道ドコドコした自分のに乗るとやっぱ俺はこれが好きだと実感しましたｗ
でもでもクラッチだけは軽くしたくなったなあｗ

509 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 22:52:13 ID:x5OM7L3R

ブエルのクラッチは軽いと思ってた。
国産は良くわからんがそんなに軽いのかぁ。。。

510 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 23:15:09 ID:4QzbnL09

ノーマルマフラーノーマルエア栗だけど、
レースマップに書き換えてみた。
やっぱりダメだね。
静かだけどパワフル！なんて夢見てたおれがバカだったｗ

511 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 23:24:53 ID:DB+wTZKt

>>508
kouさん乙！

512 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 02:36:12 ID:+zdgTSYY

>>496
HARDYのバーエンド超おすすめ
安いし効果ないだろーなーって思いつつ付けてみたが
冗談みたいに振動が収まったよ

長距離は楽になるわ、巡航速度も上がるわ
峠でも疲労低減と操作に集中出来る分速くなった・・・気がする

513 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 07:22:39 ID:q5YiLa4Z

伸びないね。
ツー中なのかな？

514 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 07:27:08 ID:Pf7K+KG4

仕事だしorz

515 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 09:21:31 ID:2hSvHivJ

折角だから、ツーから戻った人はどこ行ったか書き込んでみよう！

遅めの出発だが、

俺は今から猪苗代行ってくるよ♪

516 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 17:27:02 ID:kkJynzNc

たぶんアクセス規制の影響だろうね
携帯も規制されてるし

今秩父奥多摩行ってきたが混みすぎて楽しい箇所が少なすぎた
早朝出発10時帰宅じゃないとダメだな

517 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 23:50:12 ID:y0Dkk4kI

去年の秋に９Ｒを手に入れました。そしたら生産中止。ショック。
でも今まで乗ったバイクで一番楽しいバイクです。

長く乗り続けたいまもなく５０歳のおっさんでした。

518 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 13:00:39 ID:w6prRhji

最近10年のSsを買った者だがビューエルって曲がらないよね
検索するとどうやら積極的な荷重移動とリアステアで乗ればぐいぐい曲がると書いてあった
今まで何も考えずに乗ってきた俺には難しい話だな
もっと前後動けるシートに変えた方がいいのだろうか・・・

519 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 17:44:05 ID:UrkX5AHv

勝手に曲がるって感じじゃないけど、S系は普通に曲がるし特に違和感無いけどねー（12Rは最初、違和感凄かったけど

それとも勝手にハンドルが切れてバイクが寝ないって事？

520 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 19:53:31 ID:kxibf4Qb

サスセッティングでけっこう変わってくると思う。
おれの最初めちゃくちゃなセッティングになってて
直したら曲がるようになったよ

521 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 21:36:38 ID:VZKQWU18

フロント上げてリア下げる後荷重セッティングだと切れ込みは少なくなるのかな？

522 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 22:22:56 ID:SU3HkXF0

2泊3日金沢から蓼科までの泊りがけツー先程帰宅した9Rです
八ヶ岳、ビーナスライン景色もいいし走り応えのあるコーナーが多くてムチャクチャ楽しかった！
自分でも倒しすぎだと思う位バンクしてたけど、まだ端が残っててバイクのポテンシャルの高さを知った旅でもありました

沢山のバイク見たけど結局自分が見たXBシリーズは帰り道に1台だけ（´・ω・）

以上、チラ裏でした

523 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 23:25:22 ID:OTthkGh3

おーお疲れ！事故も無く無事帰還これ最高。
天気も良くてえがったねぇ。。。

こちとら仕事でろくにお日様拝んでないがorz

524 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 23:51:17 ID:qZRSJuGW

明日からGWで長野へ行く予定。戸隠でソバ食ってバードライン走ってこようと思います。
サスセッティングのハナシが出ていましたが、自分のもいまいちしっくりこない感は
あります。09ユリなんだけど高速でハンドルぶれるんです。コーナーの立ち上がりでもプルプル
する。なのにコーナーの入り口ではブレーキリリースしても切れ込んでくれない。
説明へたですんません。運転もヘタなんですがセティングで乗りやすくなるものでしょうか。
なにか良いアドバイスおねがいします。ｍ(＿＿;)ｍ

525 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 11:09:29 ID:pdI3WRCU

>>518
国産ネイキッドとかに比べるとハンドルの切れ角は少ないけど、目線とニーグリップでの体重移動しっかりしてれば国産と同じかそれ以上に曲がって行くはずやけどね。
腕に力入ってないですか？

526 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 13:59:48 ID:w9LJZSRH

Buellは立ちが強いってのはよく聞くね

あとコツを掴むまではなかなか上手く乗れないってのは昔から（このスレでも）よく言われてた
こればっかりはたくさん乗って慣れてくれとしか言えないけど

527 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 15:54:24 ID:MrZvZdHK

フレームやフォークが負けてるわけじゃないんだろうけど、
なんかハンドリングがグニャグニャするよね。

528 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 16:20:15 ID:IZejcN9X

>>524
結構な荷物後ろに載せてない？

529 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 19:51:15 ID:rzmn0XK7

積極的に操るというより、バイクの動きを邪魔しないようにする感じ
邪魔さえしなければ曲がりすぎるほどよく曲がるバイク
チカラは抜くが、きっかけはしっかり与えてやる
バンク角にこだわらない　そんなに倒さなくても曲がる構成になってる
結局はやっぱ慣れるまでとことん乗る

530 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 23:36:53 ID:6fw3/9/G

先日XB12Rを購入したのですが、取説が無かったためにメーターの表示の意味が分からないものがあるので、教えてください。

1.TRIP Fの表示のデジタルが全く動かないんですが…。何の意味が？
2.ピストンのマークのランプの意味は？エンジンチェックランプですか？

531 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 23:48:34 ID:w9LJZSRH

1.Ｆはリザーブです。燃料が残り約３Ｌになると自動的に切り替わってカウントが始まります。
2.エンジンチェックランプです。キーＯＮで４秒ほど点灯し異常が無ければ消灯します。走行中に異常があると点灯します。

532 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 11:22:48 ID:Ioh0WO14

俺のブエルは燃料が半分位からリザーブがつくお

533 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 13:23:55 ID:QlqxSqYO

４月３０日に岡崎で１０のＳｃｇ
５月３日に南知多で０９のＲとすれ違った
自分がバイクじゃない時ばかりすれ違うんだもんなｗ

534 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 20:48:52 ID:VgYJBnEx

先週10年式、ss納車しました。
仲間に入れてください。

535 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 23:24:55 ID:yxIMUntI

>>534
ようこそ、こちら側へ

536 ：524：2010/05/04(火) 23:32:57 ID:XkCS1GAr

長野へ泊りツーでした。遅レスですみません。
フューエルポンプのヒューズが切れて善光寺で往生しました。
BRAG会員なのでサポートに電話したところすぐにトラックが迎えに来てくれ、
近くのサポートショップに運んでくれました。
試乗車からヒューズを分けてもらい無事に帰宅できました。
この場を借りてお礼申し上げます。

>>525 >>526 >>529 レスありがとうございます。
慣れるまでですか・・・がんばります。

>>528 荷物は結構積んでます。30kg位だと思います。

タイヤを見ると前後とも端までムケているようでヒゲも無くなっているんですが、
これは体重と荷物の重さで約110キロもあるからなんでしょうね。
軽量化はかって納得できるまでがんばります。ありがとうございました。m( __ __ )m

537 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 10:14:30 ID:1Qcz4fpz

>>536 ｵﾏｲもか・・・オレもここ二週間で4つ切れて流石に
寺に電話したらポンプのヒューズ15Aに入れ替えといて
少し様子見してくれと言われたんだが　ｺﾜｽ・・
でもヒューズBOXに予備ﾋｭｰｽﾞ無かったのかな？
おれは不安になって5個ぐらい持ってる　
ポンプのﾘｺﾙかかるかも試練といわれた　09ＸＢ

538 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 02:09:39 ID:BSaQL3N8

皆いいなぁ～
俺なんか家出て20mでミッションからイオン、あえなくひきかえしたんだぜ•••

539 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 09:05:56 ID:DnLOXUCq

3日4日と一泊二日で山形に行って来たXB12X。
最上川沿いの国道47号は奇麗だったよ。
途中通った西吾妻スカイバレーは道路脇の雪が溶けて路面に崩れてるとこもありました。
走行1000km。オイル減ってるだろうから補充しないと。

540 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 15:53:41 ID:BKNMVgIW

みんなごめん
俺の気持ちが国産に浮気しつつある
どの600SSを次買おうかで頭いっぱい

541 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 19:13:14 ID:lspzYzaT

>>540
俺達に構わず行ってくれ

必ずや再会しよーじゃないかお互い国産乗りとして、

542 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 21:20:12 ID:6jSwNI3v

>>540
浮気ならいいんじゃないですか？

でも乗り換えるなら本気なんですねｗ

543 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 21:47:37 ID:CIk7f/7R

レギュレター死んでついでにバッテリも死んだorz
レギュレタは純正しかないんだろうけどバッテリは何かいい物があるかな？
電気系統はヤッパリ純正が良さそう？

544 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 23:09:09 ID:fywrOiL1

>>543
バッテリーは純正にしといたほうが良いよ。
シナ製は鉛をけちってるから１年でダメになる。

545 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 00:56:26 ID:S07eyhl7

>>540
気にするなってｗ

俺なんて本妻（初期型XB9R）は「格納庫の女王」だが、
浮気相手のシグナス125は。。。

あれ？

546 ：774RRR：2010/05/07(金) 12:06:34 ID:7zXqKxGg

>>540
IDにMVがあるぞ
組み替えればBMWもあるしｗ

547 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 21:01:00 ID:NP8hFNaZ

壊れっぷりはどうなの？
2万キロ位までトラプルなく乗れる？

548 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 21:16:53 ID:S07eyhl7

>>547
初期型XB9R＠新車で買って現在に至る、だが、
イレギュラーなトラブルは以下の二点のみ。
・ニュートラルスイッチ不良
・油圧警告スイッチ不良

現在の走行距離は23,200km程度。

（ただし、洗車のときのついでに付属工具のレンチでアンダーカウルのねじを増し締めするのは常識ってことで）

549 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 21:19:21 ID:CWY9rRBj

なんだ、俺のゼファーより壊れないじゃんか。

550 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 22:37:13 ID:D0vV8Fpq

>>548
ありが㌧
ツーリングで走行不能になるようなトラブルが他車と較べても大差無いなら購入したいです

551 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:01:05 ID:kfSynVmh

>>548
よくわからんのですが、ニュートラルスイッチてなに？
油圧警告スイッチというのもわからない。
XB12にはそんなスイッチ見当たらないです。

552 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:15:19 ID:RgByNfqD

>>551
キミには見えなくてもXBにもちゃんとついてるから安心していいよ。

553 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:15:52 ID:RVT+UcS6

>>551
「スイッチ」ってなんだろね？
ニュートラルに入った事を検知するセンサーとか
油圧の異常を検知するセンサー的なものの事かな？

>>548と同じモデルに乗ってるけど、外から見た限りでは
そういうスイッチ的なものは見当たらないんだぜ

554 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:25:31 ID:RgByNfqD

文字通りスイッチ。
Nに入れるとクローズになるのがニュートラルスイッチ。スイッチを押す力は足。
規定以上の油圧が掛かるとオープンになるのが油圧スイッチ。スイッチを押す力はオイル。

555 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:25:41 ID:kfSynVmh

スイッチですか。。。なんかこうポチっと押すようなのを想像しますね。^^;

556 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:33:48 ID:VW370Zf4

おれもＮスイッチ不良になった。
Ｎランプが点かないと、地味にストレスが溜まる。
交換３万円は高いよ。

557 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 00:50:40 ID:LvhkTRk/

高！

558 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 01:57:20 ID:0y3TS/5h

>>554
そーなのかー
勉強になったわ、ありがとう

559 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 23:01:16 ID:6Xp1RiFt

>>556
おいおい嘘は良くないぜ。
ニュートラルスイッチだけなら工賃込みで\6,160だ。
（ソースは俺の記録簿）
油圧スイッチ交換の場合は、
１２ヶ月点検一式とオイル交換一式（フィルター含む）込みで記載されていたが、
それでも\47,725だ。

どこから交換３万円なんてネタが出てくるのか詳しく。

560 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 23:43:32 ID:QkNjV9Tx

２４歳サラリーマン。先月から給料も下がって貯金もたいしてないけど
中古のSsが欲しい。だれかオラの背中を押してくれ

561 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 23:43:40 ID:SwzVRWcj

おれの記録簿だとニュトラスイッチ８戦円。

562 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 07:12:21 ID:CJqNU/7U

背中を押せって言うやつは押さなくても買うだろ。

しかし、
新車探して150回イヤッホーだ！

563 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 09:41:49 ID:5DFT3EJ4

>>560え、ＸＢってＳＳの部類に入るのか？
色んな人が俺の９Ｒ見てＳＳですか～？って言われたけど、ＹＥＳって答えるべきかＮＯＥＳって答えるべきかいっつも言葉に詰まってる

564 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 10:12:39 ID:obBnA3Vw

>>563
お前はなにを言ってるんだ？
夜更ししたから寝惚けてんのか？

565 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 10:22:20 ID:jDNf87/u

>>563
XB12Ssのことだと思われる。ロンスイ足長XB-S。

566 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 10:42:44 ID:efcvEBZ0

俺のチョイノリ舐めんなよ

567 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 12:13:08 ID:2duPMg21

２０１０ＸＢ１２Ｒを買ったがタイヤが端まで使えない。（２センチほどアマリング）
だって怖いんだもん。

568 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 17:23:39 ID:sg4FPFnZ

横浜　ち
５２-４４

569 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 18:20:29 ID:zxFRQ2Ci

>>567
アマリングはフロントでしょ？
普通の人ならそんなもんだって
フロントを公道で端まで使おうと思ったら、頭のネジを何本か抜かないと無理だよ

570 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 19:13:01 ID:8RCsUMx/

今日は熱かった
オイルクーラーをでかくしたら多少はマシにならないかな

571 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 19:13:39 ID:NLCqgD5B

567じゃないが俺リアもアマリングなんだけど・・・

572 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 19:24:27 ID:ZplGJnTZ

動画上げろよ

573 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 20:19:55 ID:sg4FPFnZ

横浜　ち
５２-４４

574 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 21:41:36 ID:sX8phVQ1

空気圧２．２ｋくらいにしてリアのプリロードと伸び側減衰弱くしてみろってライダースクラブ先生が言ってた。

575 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 22:15:10 ID:slXLo1Es

>空気圧２．２ｋくらいにしてリアのプリロードと伸び側減衰弱く

よいこは真似しちゃダメだよ

576 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 01:40:03 ID:A/xoaymy

タイヤ余ってる人
肝心のタイヤは何はいてるの？

577 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 02:26:24 ID:DCX/BxoG

俺もあまりんぐ
タイヤは純正のスコーピオンシンク

578 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 08:21:07 ID:S40ECDhS

>570
オイルクラーって走ったあとに温度を測るとわかるけど、思ったほど熱くはなっていないよ。
本当に効いているのかと思うぐらいにね。

579 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 11:12:32 ID:gmB4xgDw

二センチって、それはあまり杉やろ。
ライテクうんぬんじゃなっく、ビビリミットの問題やと！
蜂の字書きまくれ！

580 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 11:47:34 ID:Gb9wnuf4

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e98790280

581 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 12:27:10 ID:Z76+Rnh5

↑おまえのかｗｗｗ

582 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 12:28:35 ID:Gb9wnuf4

いや、ツワモノだなぁと思ってw

583 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 13:53:57 ID:oSYzDeKj

>>580
フラットフェンダーか！
その発想は無かった…けど、ダセェｗ

584 ：567：2010/05/10(月) 18:05:05 ID:IF+QBV+k

すみません。
リアタイヤです。・・・・（Ｔ_Ｔ）

585 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 08:56:31 ID:B8dn7gSU

>>584
それは根性の問題と思うよ・・・
２センチは結構あまりすぎ。

586 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 10:41:14 ID:hBDYJaEv

>>580
とんでもなくダセぇな。

587 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 19:13:38 ID:cPHx0pbk

ブエルでの整備性の向上の為、レーシングスタンドを買おうかと思ってるのですが
オヌヌメのってある？

588 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 20:39:00 ID:90EArR4A

J-TRIP

589 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 21:01:16 ID:/gREOQnc

２センチあまってる俺もサーキット行けばフロントも1mmも残ってないよ。
公道でタイヤの端とか気にしないし、だいいちそんな本気で走んない。

590 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 23:37:05 ID:UyYC9J4h

>>580
感性の違いをたっぷり見せつけられた感じだｗｗ

591 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 23:41:58 ID:CGasHl8k

結構倒したつもりなくても、後ろは端まで減ってね？

592 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 00:18:01 ID:HWmwWE5o

ピレリのディアブロ履いてるけどリア5mmあまりんぐｗｗ
公道じゃこれ以上倒そうとしたらリアが滑り出して怖くなった
あと、ビビリミッターが解除されない

593 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 14:10:24 ID:lYPJyEHg

アマリングな俺はマスツーでついて行けない
ビューエルマスツーはおっさんには厳しいぜ

594 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 14:45:22 ID:NCyIU2p2

頭金なしで150回ローンか
IYHしたくなってくるな。国産しか乗ったことないけんちょっと怖いとこがある。

595 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 15:56:29 ID:tcFTCyMF

Buellでマスツーって地獄じゃないかい？
振動が激しすぎて、基本的に自分のペースで走らないとめっちゃ疲れるバイク。

596 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 03:01:57 ID:cxbC517O

>>595
マスツー行ってくれる友達なんて居ないんだぜ

なっ、泣いてない！泣いてないもんねっ！

597 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 04:12:53 ID:bqziAPLg

そりゃ友達できねーわ・・・

598 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 07:53:13 ID:n8DWefqy

400となら対等に走れる。

599 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 08:40:25 ID:UfviQM3I

>>596
気にするな。オレも居ないが泣かないぞ。
一人のが気楽でいい。好きなときにルート変更できる。寄り道も自由。

さっ、さびしくなんかないぞっ！

600 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 13:42:07 ID:OaWPsHFA

サーキット以外では、高速道路を、ぬわわキロで走る事だけが楽しかったオレが、今では普通の速度が楽しい。

以前は、帰宅すると
「今日も生きて帰宅出来た」
だったのが、今では、
「楽しかった～」

以前は、マスツーはいつも先頭だったのが、今は最後尾で、２ストの白煙を喰らいながら楽しんでます。

601 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 21:07:47 ID:5ozOdQFm

マターリなマスツーだと５速入れれないんだよな
2000回転維持して走ってれば燃費はいいだろうけどアクセルの絞りがシビア過ぎて主に手が疲れる
巡航なら3､4000回転が個人的には一番楽しいかな？たまに追い抜きやフリー走行させてもらって4500まで開けるとトルクがモリモリ伝わってきて尚楽しい

602 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 22:38:09 ID:KG8KYLH1

ところでマスツーって何台ぐらいをマスツーって言うんだ？
多くても5台ぐらいでしか走ったことないや。

603 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 23:08:53 ID:QFBhLCKa

おれは独りで走ることが多いからか、
３人以上はマスツーだと感じている。

604 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 23:30:30 ID:UfviQM3I

09ユリをドレスアップしたいんだけどだれかユリのかちょいー写真持ってない？
ぶった斬りｽﾏｿ

605 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 09:25:44 ID:eqsmdWAG

オレが乗る時は、ほとんど２台か時々３台。
マスツーは、10～15台グループが多いな（２～３グループ分けだけど基本フリー走行）

逆に一人で走るのは待ち合わせ場所までだけ位。
最近、250モタとよく走るんだけど、良い感じだな。

606 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 11:45:41 ID:FdGVi8Vo

'10所持者ですがそろそろROMチューンをやってみようかと思います
点火はよくわからないので燃料だけちょっと書き換えてみようかなあ

607 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 22:54:15 ID:RnNnwfYW

日テレでやってた映画でX1映りまくったな
スタントしまくりでカッコよかった

http://3.tv2ch.net/jlab-tv/s/tv1273839381580.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/605764.jpg
http://3.tv2ch.net/jlab-tv/s/tv1273840579200.jpg
http://3.tv2ch.net/jlab-tv/s/tv1273840616671.jpg
http://3.tv2ch.net/jlab-tv/s/tv1273840645956.jpg
http://3.tv2ch.net/jlab-tv/s/tv1273840637078.jpg

608 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 00:18:28 ID:/m5iPgxw

>>607
ニコラスケイジはプライベートでも大のバイクマニアで
ハーレー以外にもドカや国産ＳＳ、ビューエルも多数所有しているのだ。

609 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 00:21:01 ID:WO4K9zQ5

女優の胸が良かったな。

話は最低だった。

610 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 00:24:02 ID:qNQAseTE

>>609
見事なB級だったよな

611 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 00:33:22 ID:DGmInXsk

http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s180577367

これのシートカウルがどこの製品か教えてください。
M2に人気のモータステージではなさそうにみえますが・・・

612 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 00:48:38 ID:vf2sXucP

>611

カスノジャネ？

613 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 08:13:17 ID:Bel2K5Y4

>>607 リンク切れてる…

ゆうべニコ動でブエルのウィリーしてんの見て寝たらユメに出た。
一晩中ウィリーしまくって朝起きたら疲れはてていてバイク乗る気も出ないorz

614 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 19:28:26 ID:YloLteIV

ビューエルが熱い季節になってきたな
日中はちょっと熱い

615 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 19:45:43 ID:o6JvM9dP

今日半月ぶりに乗ったんだけどエンジンかけようとしてもうんともすんともいわなくなった

と思ったらウインカーのキャンセルスイッチ押してたｗ

616 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 23:34:58 ID:ECzeY0FZ

>615
オレもエンジンかけようとしてもウンともスンとも言わなくなった。
Nスイッチが死んでた。
とりあえずクラッチ握れば掛かるけど、￥8,000かぁ。。どうしよう？

617 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 10:22:39 ID:ncMlkmM2

バイク入院した
この時期に勘弁

618 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 12:21:52 ID:wqBqnNzE

TUNERPRO使ってた人使い方教えてください＞＜　

619 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 17:46:57 ID:4uSxi+OQ

百合子のスクリーンをショートにしてみた。
自分ではかっちょよくなったと思う。満足。

おかげでウェアやらメットやら虫だらけだorz

620 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 19:07:59 ID:8fgjFVHh

>>618
どこがわからないの？

621 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 19:34:22 ID:wqBqnNzE

>>620
マップ書き換えまでの手順全部です＞＜
お願いします＞＜

622 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 19:54:26 ID:8fgjFVHh

>>621
EcmRead for Monoで吸い出す
EcmSpyのHPから自分のファームのxdfファイルをDLする（BUEYDとかを選んでExport as TunerPro V4 Bin-Definitionクリック）
TunerProでxdfファイルを指定してEcmReadで吸い出したxprファイルを読み込む
マップ書き換えたら保存してxprファイルをEcmReadでBurn

623 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 20:10:27 ID:8fgjFVHh

ちなみに本国マップを移植するんだったら、例えば'08'09だったらBUEYD0L4とかで検索して
拾ってきたtxtファイルをEcmSpyで読み込み→保存すればxprファイルも出来る
TunerProのマップ編集はコピペできるので全部コピペすればいいよ

それと騒音規制の解除もした方がいい。スピードセンサーから読み取ってる規制の奴ね。
Spark Advance Retard Configurationって所で詳しくはEcmSpyのマニュアルに書いてある。

あと俺はFan Key-On Off TemperatureとFan Key-On On Temperatureを下げて
乗り出し5分後くらいからファン常時回転するくらいの温度設定にして遊んでる
ブエル熱いしねｗ

624 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 20:30:27 ID:wqBqnNzE

ありがとうございます
やってみます＞＜

625 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 08:23:06 ID:Q4i9ontz

CR-1やってみたいんだけどエアクリカバーとかカウルって無塗装なんですか？
塗装面にしか塗れないみたいだけど。

626 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 09:35:56 ID:xlHWz22l

CR-1は、ビグスクでやったけど、塗装面でなくてもいけるよ。
ただし、乾くのに時間がかかるから、定着するまでそっとしておくのが良い。
爪で簡単にはがれる。

627 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 11:01:13 ID:7ZYgc1Rz

10年モデル12scg納車しました！

ＲＯＭマップなど書き換えしたいんですが、
おすすめの方法や詳しいショップありますか？

神奈川在住

628 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 11:32:27 ID:7JrmLfW6

>>627
関東にはいいショップ（詳しいショップ）が無いのよ

俺がもうすぐショップやる（かも知れないｗ）から待っててくれｗｗｗ

629 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 11:34:37 ID:7JrmLfW6

ちょっと遠くてもいいならACテックさんって所が一生懸命勉強中なので行ってみたら？

630 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 19:24:53 ID:7ZYgc1Rz

>>628
ショップ開いたらおしえてｗ

>>629
ありがとう　しらべてみます

631 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 23:44:45 ID:Q4i9ontz

>>626
そうなんですか。
じゃあ今度CR-1買ってやってみようと思います。

632 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 00:03:01 ID:Oz7DyrR9

ぶえらーのあたくしとしてはノーマルマフラーのサビサビなのが気になるです。
まだ6,000km超えた位なのにシャビシャビしてきたです。ほかはぴかぴかなんで余計に気になるです。
みなさんどーしてますか？なにか良い方法があれば教えてくださいませ。m( __ __ )m

633 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 00:12:05 ID:F6QU8ErF

まふりゃーサビる？　え？

凍結防止剤が撒かれたところを走って洗車しなかったからじゃないの？

634 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 00:53:20 ID:WzH/+VIs

ノーマルマフラー即効錆びるのは有名だろ

635 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 07:30:35 ID:eNYmet3K

俺のは18000km
ノーマルマフラーなので勿論サッビサビだぞ
それでも社外をつける気は無いけどな

636 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 09:11:52 ID:xghrcbdY

>>633　走ったあとはかならず洗車してからしまうようにしてます。

錆びるのはどうにもならないんですか。社外も考えようかな。。。

637 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 09:18:38 ID:kzvH36Ec

>>632
錆びずに維持？
洗車する度に泡が赤くなるもんだと思ってた。

638 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 09:55:34 ID:semr7MKm

>636
逆効果。
洗車した後に走ってみれば、いろんなとこから水が出てくるのがわかるぞ。
洗車したら、多少の距離を走って車体の熱で湿気を飛ばしてからしまうべし。

639 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 10:58:16 ID:sApEfNQH

そうか、乗る前に洗車すればいいんだ。
買って1年、まだ一度も洗車してません。

640 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 11:34:50 ID:TbbGlPZt

おまい頭いいな

641 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 12:59:02 ID:/5DYx+Ng

年式新しいほど錆びるよね。

642 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 15:25:28 ID:530NaMzK

最近乗り方がちょっとだけわかってきた（気がしました）腰がポイントですね。
そこで質問なんですけどタイヤの空気圧どれくらいにしてますか？指定のままですか？
ビューエルでスポーツに目覚めたおっさんより

643 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 15:54:40 ID:9cSnKaxm

ぶおーん、ぎゅっ、ぐいーん、って感じで乗れば良いと思う。

644 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 16:35:25 ID:6Fs2PsuC

いろいろ変えてみればいいと思うよ。外れすぎない範囲でお好みでどうぞ

645 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 16:37:19 ID:mY5td0m8

考えるんじゃない！感じるんだ！

646 ：７７４ＲＲ：2010/05/21(金) 00:10:42 ID:VIgDgR81

>642

ぐいぐい曲がってくれるバイクなんだから、特に空気圧落とす必要を感じない。
なのでおれは指定通り。どちらかというと指定よりちょっと高いかなって感じ。
その方が燃費もいいし。

そういや車用でよくＣＭやってるエコタイヤ。なんだろね、あれは。
燃費向上って、その分グリップないってことでしょ。バイクでエコタイヤとか
出てきたら怖いな。

647 ：７７４ＲＲ：2010/05/21(金) 02:03:09 ID:bR1jWhMn

>>646
バイク用があるとしたら
真中だけ硬くて、ハジに行くに連れ排グリップになるのでは？

α12が気になるこの頃...昔は10履いてて直ぐになくなってたので、ロドスマ履いてみたがライフ長いのにビックリ！

そういえば、純正終わってからダンロップしかはいてないなあ。好きだからいいんだけどね

648 ：７７４ＲＲ：2010/05/21(金) 20:22:01 ID:qDXgg3X3

http://farm4.static.flickr.com/3351/3601050718_c3e38bebeb.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3342/3601050486_cb3221c326.jpg

649 ：７７４ＲＲ：2010/05/21(金) 21:21:23 ID:mLO/Pac/

ちがう
そうじゃない

650 ：７７４ＲＲ：2010/05/21(金) 23:28:15 ID:5nYTf/xF

このバッテリー位置はちょっと酷過ぎないかｗ

651 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 08:24:56 ID:X9xUXrOv

リア５cmくらいあまりんぐ～ｗｗｗ

652 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 13:38:09 ID:yNsVaUwl

+マフラー錆びるのが有名？
07'12Ssで１万３千キロ。サビ無いよ。

scgの人がサスのストローク短いから
マフラーを擦っちゃって錆びてるってことかな？

653 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 13:39:28 ID:wjbDjwUp

リア５ｃｍ以上　アマリングですが何か？

654 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 13:53:56 ID:LTvZXElh

最も格好いいカスタムパーツはサイドまでドロドロのタイヤ
異論は認める

655 ：774RRR：2010/05/22(土) 15:04:09 ID:cNMADb++

>>652
雨の日に乗ったことないだろ？

656 ：652：2010/05/22(土) 18:00:12 ID:yNsVaUwl

>655
走っていて雨に降られたことは何度もある。豪雨も。
でも基本的に最初から降ってたら乗らないかな。

657 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 23:05:37 ID:g7v+7Axt

オレも>652同様の乗り方だけど、
マフラーにサビは見当たらないなぁ。
03のXB9S。

658 ：７７４ＲＲ：2010/05/23(日) 00:24:10 ID:lL86I2w4

>>654
一度サーキットいけばどんなへたくそでもあまりんぐなしでドロドロだよ。

659 ：７７４ＲＲ：2010/05/24(月) 16:52:14 ID:AiijGOWi

エリックおじさんのCD買った？

660 ：７７４ＲＲ：2010/05/24(月) 19:25:51 ID:WWpCyRAX

>>659　ナニそれ？

661 ：７７４ＲＲ：2010/05/24(月) 19:26:53 ID:zbEB3ITv

ｸﾗﾌﾟﾄﾝだったら・・・

662 ：７７４ＲＲ：2010/05/24(月) 19:51:19 ID:+VYd1inI

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t156867940
↑コレいいな

663 ：７７４ＲＲ：2010/05/24(月) 20:05:14 ID:t8qrW4Qv

いまS1WBも出てるよね
高いけど

664 ：７７４ＲＲ：2010/05/24(月) 20:44:41 ID:+VYd1inI

S1WBの方は売る気無いor勘違い君でしょｗ
保障無しの個人売買であの値段で売れる訳ない

665 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 01:08:07 ID:2YDSju5I

57万か…
安いなS1W

666 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 01:29:53 ID:DFkzbCM0

http://media.motortopia.com/files/2680/vehicle/462dbef3719ca/fighter_sv.jpg

667 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 06:04:17 ID:UjDw6nVC

ブエというよりはトラじゃまいか？

668 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 09:21:57 ID:c7PdVLKg

ＸＢ－Ｓのライト回り使ってるってだけだね。ＳＶにドカの片持ちかな？
まとまりがいいから知らない人が見るとこれで売ってると思うかもw

669 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 09:58:50 ID:6JngadDw

これそんなに効果あるの？

http://boonmotorcycle.blog101.fc2.com/blog-entry-45.html
http://boonmotorcycle.blog101.fc2.com/blog-entry-76.html
http://boonmotorcycle.blog101.fc2.com/blog-entry-83.html

670 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 16:36:56 ID:fvU2i0KH

>>668
フロントフェンダーもそうじゃろ。
タイヤもサイズ替えてるし。
こっちよりも良く出来てるんじゃないか？
ttp://forum.svrider.com/showthread.php?t=35829

671 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 19:37:06 ID:bdpfeyT1

ttp://www.solobuell.com/en/sb/buell-xb12s/fiber-parts/esk/tail-unit-solo-attak

672 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 22:23:05 ID:w1hdSSpQ

>>671
格好いいね
次買いたい候補に入った

673 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 23:09:13 ID:4SZB99D7

これ、シートレールは自作しないといけないのかね？
作ったとして、バッテリーとかECUとかこの短さで入りきるのかしら？

674 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 11:29:55 ID:rdGAatE0

今まで雨の中走っても特には問題なかったけど
9R,12Rシートって上にかぶさる感じじゃなくてのっかってる感じに近いじゃん？
コレって雨降ったら余裕でバッテリーに浸水しないか？

http://www.hayashisanchi.co.jp/~info-ha/koyo/2009denti.jpg

675 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 17:39:12 ID:QxD8Mm0O

水抜き穴空けるよろし

676 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 18:20:19 ID:jFQG+ZHD

>>671
ん、下の写真はss?
ｶｳﾙの短さが際立っていい感じ
ほしいかも

677 ：７７４ＲＲ：2010/05/28(金) 16:21:49 ID:V+eBdyUx

S1用のペンスキーってまだ売ってるの？

678 ：７７４ＲＲ：2010/05/28(金) 18:37:30 ID:ora88rWj

売ってる。

679 ：７７４ＲＲ：2010/05/28(金) 21:34:19 ID:pmCT2er+

本日ユリシーズ納車しました。仲間に入れてください

680 ：７７４ＲＲ：2010/05/28(金) 21:50:17 ID:C/EPciXt

ええよ

681 ：７７４ＲＲ：2010/05/28(金) 23:43:08 ID:sqVyJwrT

>>679
おめ！

682 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 00:46:34 ID:aa0ynzfW

http://www.youtube.com/watch?v=B3uTY__2638

683 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 13:19:28 ID:qzSRu0m1

ファイヤーボルトに付く折りたたみミラーってありますか？

684 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 16:29:14 ID:yeBqp3LT

>>682　カメラ下手すぎ

685 ：774：2010/05/30(日) 00:36:13 ID:X0XF6iEI

682>>
前の汚いポニテのおさーんが邪魔

686 ：７７４ＲＲ：2010/05/30(日) 20:12:55 ID:mMChu8ly

XLにXBヘッド乗るならXBにXLヘッドも乗るの？
出来るならアフターいっぱいそろってるじゃん

687 ：７７４ＲＲ：2010/05/30(日) 21:01:08 ID:D2l+8yzF

乗らないって

688 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 13:22:51 ID:qbhHe/yz

昨日ハーレーワールドフェスタ行ってきたが予想通り一番面白いのは駐輪場を見回ることだった
10モデルはなんだか鼓動感がすごく薄く感じたな

689 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 15:04:13 ID:Gjcj2aU/

10XB12ss買うてしもうた。
慣らしも終わって楽しい盛り。
楽しいんだけど……、

なんかコーナーでシフトダウン時にアクセル煽ると、
「ボフッ」て失火（？）するときがあるんですけどー。

暖機時にも「ボフッ、ボフッ」っていうてるし。

やっぱり１０年式は病気持ちなんですかね。
みなさんのはどーですか。

690 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 15:07:05 ID:vrk1DCIj

08ぐらいからは，なんかbuellっぽくないというか・・・
元気がない感じ．
ラストモデルだからって買うよりかは，中古の状態良いの買ったが良かったかもね．

691 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 15:42:06 ID:npOaEF9e

08後期から大きくマップ変わったからね
鼓動感もTPS30の2000回転まで大きな進角が伝統的にあったけど
その山が削られたからなくなったんじゃないのかな
ヒロシムシさんのブログではこの山はあった方がいいと言ってるね
08からエンジンに手を加えたからその通りかは知らんけど
大きな変化はほとんどないんだからECM次第でしょう

692 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 19:48:08 ID:ky36iArk

9Rなんですか、燃料ランプ点灯してから不動になるまで何キロぐらい走行可能なんでしょうか？何リットルあるんだろ？
いつも即ガソリン入れるのでわかりません
限界挑戦した勇者のかた、御教授下さい

693 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 19:48:30 ID:XRwFD63s

俺も10年の12R買った。
燃費14キロで悪いなあ、、、
ECMいじれるみたいだけどﾏﾝﾄﾞｸｾ

694 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 20:50:00 ID:Gjcj2aU/

>>690
>>691

なるほどー。
一応事前に下調べはしたんですけど、最終型に賭けてみたら
こうなりましたw

しかし、暖機時のECMの制御とか見てると、
ダメな子っぽい感じが溢れまくりで和みますw

まあ、こういうモンだと思って乗っていくことにします。

695 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 21:04:24 ID:Gjcj2aU/

>>693
燃費は乗り方で全然変わるかと。

10XB12ssで自分の経験だと、「うっひょなにこのトルクたーのしー」
つってブリブリ回しまくると13km/L。
街乗りでフツーに乗ってる（あんまアクセル開けない）と、だいたい17～18km/L。
ロングツーリングで超燃費走行だと、20～21km/L。

こんな感じでした。
こんなに差のでるバイクって……w

696 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 21:16:01 ID:tJXHE9RW

>>692
山の中の快走路走ってる途中にランプ点いてビクビクしながら35kmまで走った
2500回転で巡航しててブレーキも極力踏まなかった

聞いた話だと残り2Lでランプ点くらしいから実際このあたりが限界なんじゃない？

因みに俺のは03年式でパーツも殆どノーマル

697 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 21:21:24 ID:tJXHE9RW

>>695ハーレーエンジンと大差ないのに普通に乗ってればブエルってそこそこ燃費いいよな

知り合いのV-RODは普通に乗ってて12kmらしい
まぁ、車重がブエル2台分ではあるんだが

698 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 21:42:19 ID:sO3XGHti

>>692
去年のシルバーウィーク軽井沢付近で限界に挑戦しました！
09’12Sで、上りで普通に回して55km。

699 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 21:48:58 ID:XRwFD63s

>>695
納車されたばっかりで慣らしなんだけど14キロ・・・
自分でも気づかない間に開けてるのかもしれないけどｗ
前のバイクに比べてスロットル微開でもグイグイ進むからそんな開けてないつもりなんだけど。
グイグイ進んでる時点で開け気味なのか？ｗ

700 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 22:08:53 ID:fUomj9hj

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1275311305441.jpg

701 ：774：2010/06/01(火) 00:01:40 ID:Y6OUt7vr

ECM、エアクリ、マフラー換えた12Rでそれなりに飛ばすけど18～20Lだな。04ね

702 ：７７４ＲＲ：2010/06/01(火) 00:39:45 ID:F0sSmpRV

今年も冷夏。アマゾンの木々はＣo２不足で生態系も維持が困難。

あと２,３年もすれば「地球温暖化はフィクションだった」と
みんなが認めるに違いない。そしたらバイクたちも元気になるさ。

ビューエル社は復活しないだろうけどさ・・・。

703 ：７７４ＲＲ：2010/06/01(火) 01:37:40 ID:g1xwHC61

過去になりつつあるな

704 ：７７４ＲＲ：2010/06/01(火) 12:02:05 ID:ZkFPZYiQ

V-RODは水冷DOHCのポルシェエンジンだから燃費が良い要素がまるで無さそう。

ハレ系はちゃんと慣らしが終わるのに１万㌔位かかるらしいから
新しいうちは燃費悪いのはいたしかたないかも。
でも普通は燃料ランプ点いてから高速の給油所間は走れるだけ残ってないと
駄目な事になってるから5～60㌔は走れるハズなんだけどね・・・

705 ：７７４ＲＲ：2010/06/01(火) 13:24:15 ID:fUfjOh8L

>>697
OHVのハーレーは総じて燃費いいんだよ

706 ：７７４ＲＲ：2010/06/01(火) 16:15:22 ID:DCtwwf4n

俺のブエルちゃん先月からずっと入院中
あーイラつく

707 ：７７４ＲＲ：2010/06/01(火) 22:37:45 ID:2JwT9lV9

>>706
どしたの　(・_・?

708 ：７７４ＲＲ：2010/06/02(水) 00:41:12 ID:nwjWZ9Hv

>>621 さん、
EcmRead for Monoで吸い出す時点で、ECMからアクセス拒否さ
れるんです。
ボタンいろいろ切り替えてもかわりません。どうしたらいいで
しょう？
お分かりでしたら教えて下さい。

709 ：７７４ＲＲ：2010/06/02(水) 01:15:51 ID:cVNBjCwY

>>708
ECMSPYはアクセスできたの？
ECMSPYと同じポートにしてStock ECMでFetchで俺は出来たよ

710 ：７７４ＲＲ：2010/06/02(水) 10:51:47 ID:3MDuXJdB

>>706
ﾅｶｰﾏ
こっちはもうすぐ二ヶ月…orz

711 ：７７４ＲＲ：2010/06/02(水) 21:44:47 ID:TD82guPJ

ブエルの純正ウィンカーって大きくて野暮ったいから社外のスタイリッシュウィンカーに付け替えようとしたら15wだったorz

10wのウィンカーって探して見るとそうそう無いもんだな

712 ：７７４ＲＲ：2010/06/02(水) 22:05:19 ID:bFHdEm4J

あのウィンカーがいいんじゃないか

713 ：７７４ＲＲ：2010/06/02(水) 22:26:12 ID:GojX/+wy

エボブエルはウインカーがぷるぷる震えて可愛いよな

714 ：７７４ＲＲ：2010/06/02(水) 23:43:34 ID:jWcRKn27

ミラーとかウィンカーを替えてるBuellでセンスいいのってほとんどない。

715 ：７７４ＲＲ：2010/06/03(木) 00:48:29 ID:tqI4IUNu

>>709さん。
ecmspyでは読めます。でもEcmRead for Monoでは「アクセスを拒否されました」って出て読めません。
ついでに言うと、tuneproでｘｄｆを読み込んだ後、テキストのeepromを読み込んでみたんですが、燃料マップとか表示させてみると、数値とかぐちゃぐちゃなんですよ。もう何がなんだか。ｐｃはウインドウズｘｐです。

716 ：７７４ＲＲ：2010/06/03(木) 01:14:52 ID:ymPZ/oBQ

>>715
TunerProはtxtはじゃないよ。バイナリ（eprやxprの方）を読み込む。
EcmReadのアクセス拒否はなんだろうね？わからん。再インストールしてみれば？

717 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 13:39:14 ID:uH5hqbTX

過疎気味なんでちょっとしつもーん

ヘルメットって何使ってますか？

ショウエイのX-8Rの黒
バイクはXb12Scgの黒

です

718 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 14:11:50 ID:H9eTZtW+

ショウエイのX-11の黄色のグラフィック（２年程前に安売りしてたから）
バイクはヘルメットの合わせて今年黄色の12Rに乗り換えた。
以前は赤いScg

719 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 16:03:53 ID:qxX3Lyjm

oneのオフヘル
H&Hはかっこいいぞ．

720 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 18:32:18 ID:6WS7J32C

今日は家の前でぶえる（XB12Ss）を洗車。

すると、元気よく走り回って遊んでいた近所に住んでる兄弟（幼稚園ぐらい）が
バイクの前でピタっと制止。

兄「（小さい声で）うわーこのバイクかっこいい」
弟「かっこいいね～」
兄「ほんとかっこいい……」
弟「かっこいいね～」

どうやら子供受けは良いようだw

でも、君たちもう一台のバイク（バリオス）を洗ってるときは
いつもノーコメントでスルーだよね……。

おっちゃん君たちの将来がちょっと心配です。

721 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 19:58:27 ID:7aEvCkDM

>>717
シューベルトＪ１

722 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 20:07:02 ID:M+wWMkl6

>>720
安心しろ。中二病みたいなもんだから

723 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 20:22:14 ID:rKWCCEm5

マルチテックのつや消し黒。
便利でしょうがないｗ

724 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 21:09:39 ID:PmLB4IFs

>723
同じw

725 ：774：2010/06/05(土) 23:55:44 ID:TRmcdE09

夏はbellのオフ、それ以外はSHOEI　ワイバーン

726 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 00:03:34 ID:tXO8EnyU

アライ派がいないとは・・・

727 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 00:37:30 ID:zrm/AaW7

>>722
おれはベビーカー乗った乳幼児に落ちんばかりにこっちに体傾けられながら見られたよ（・ω・）

728 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 08:55:59 ID:Jdy67ByY

大丈夫、TX2使ってる俺がいる。

729 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 09:22:01 ID:cCvBjWyB

RX-7RR5とGPX5使ってる。
Xイレブンやテレオス3も使ってるから
アライ派ってわけじゃないけど。

730 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 11:35:52 ID:eH58QEyY

ブエルに乗ってると何故かハレ珍に絡まれる今日この頃
どうしたらいいのかお？

731 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 11:39:15 ID:Bszgxx34

ミラーの点にする

732 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 12:29:47 ID:DsbOIgiZ

XRやスポスタ乗りの兄ちゃん達は、結構話しかけて来たりするよ。

他のハレ乗りの人には一回しかないなあ。その人はm2持ちの人でしたが

>>730
最高速以外では負けないから、私も点にするかな。絡まれたことないけど

733 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 13:45:32 ID:u3qPM6e9

え、ハレってしそんなにスピードでるの？
知らなかった。

734 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 16:02:39 ID:2LoIkNqp

俺も点にする
200で巡航出来るからね､疲れるけどw

735 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 20:41:08 ID:r41MKGNC

>>722
なるほど。
ってことは俺等も中二病なわけだ。
納得したw

736 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 20:57:43 ID:necR8tR6

そうだな。いまだにイターな人たち多いｗ

737 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 21:55:56 ID:aULTtFMv

本日富士山スカイラインと本栖みちので後輪ベーパーロック
ろくに効かないブレーキだから、ペダルが引っかかってブレーキ引きずって
たの気づかず、ブレーキ踏んだ瞬間ビックリ、修理いくらかかるかな。

738 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 22:24:37 ID:fMCLi2gH

修理ってフルード換えるだけだろｗｗｗ
ホムセンなら600円位から売ってるぞ

739 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 22:28:39 ID:+4CNIdas

>>720
ＳＶと同じ扱いか？

740 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 22:35:19 ID:aULTtFMv

フルード換えたばっかり、マスターシリンダーが引っかかってもどらなく
なった。

741 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 23:14:00 ID:TvhmmbCn

ついに俺もプライマリーカバー破損でクラッチ切れないのなってしまった
ツーリング途中で壊れたんで帰るの超苦労した
海外通販してみるか

742 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 23:42:56 ID:necR8tR6

>>738
熱でキャリパシールがやられる

743 ：７７４ＲＲ：2010/06/07(月) 00:05:39 ID:DsbOIgiZ

スリッパーに変えてみたい

744 ：７７４ＲＲ：2010/06/07(月) 00:20:21 ID:O4Z/mPOs

>>743　スリッパー使ってる。たいして効いてるんだかどうかわからん位の変化だった。
それよりも内圧コントロールバルブ着けたときの変わりようのがびっくりしたわ。
一度おためしあれ。by 09xt

745 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 08:07:47 ID:QyQK4sTN

寺でecmの最新マップに書き換えてもらった。
ちょー快調！ニヤついてしまうｗ
ちなみにイモビが邪魔してメカさん苦労したらしいがわしゃ知らんｗｗｗ
言わなくてもやってくれるメカさんに感謝です。

746 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 13:40:29 ID:QEgxwotH

マフラーｻﾋﾞｻﾋﾞなんでｻﾋﾞ落として塗装したいけど
耐熱塗料の筆塗りってあるのかね？　探したが
見当たらん　やっぱスプレーから器にだして塗るしかないかな？
ムラムラは気に線ｗ

747 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 13:52:23 ID:nqc7ae+L

>>745
アクセルオフでアフターファイヤーうるさくない？

748 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 13:53:48 ID:nCQfg1Oj

>>746
塗料屋行けば、いくらでもあるし、ヤフオクにも出てる。
ガンに入れるなり筆塗りなり、好きにしてくれ。

749 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 16:24:38 ID:rE0Mtm4o

>やっぱスプレーから器にだして塗るしかないかな？
スプレーのフタに吹くんだよ

一番ラク

750 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 19:55:47 ID:LHt4cVA5

あぁ・・・、やっちまったヘアピンコーナーで操作ミスってフロント全般損傷
メカニックに話したら大まかに見積もっても修理費20万はかかるって言われたよ・・・

9Rは惚れてるぐらい好きなバイクだったけど、元々無理して買ったバイクだし維持だって文字通り意地でやってたから修理なんて出来る余裕無いよ
今回の事故は「オマエにはまだ俺は早いって」言うバイクからのメッセージだと受け取るよ

僅か5000km程の付き合いだったけどマジで楽しかったよアリガトウな俺の9R(´人・`）ﾅﾓﾅﾓ

しばらくは大型からは身を退いて250のモタードに移ります

ココのスレ民もアリガトウな色々情報交換できて楽しかったよ

751 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 19:58:34 ID:fQnpCJFK

>>750
詳しく．
車体は売るのか？？
俺が修理してのるぞ！

２５０モタ乗りより

752 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 21:19:15 ID:v55NFtT2

>>750
ダブルディスク化するいい機会じゃないか

逆に２０万で済んだことが驚きだ
俺なんか部品代だけで中古車くらいの金額提示されたぞ（純粋に部品代だからディーラーに非はないが・・・）

753 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 22:16:35 ID:IVXh7yqt

746>>
耐熱塗料筆塗りしても黒ならムラ目だたないぞ。

754 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 23:22:54 ID:eVKPY6sI

>>750
エンジンくれ

755 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 00:17:47 ID:dn8a7XWm

オクでドカモン辺りのフォークを探せ。

そうやって直した人もいると聞くが。

756 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 05:19:58 ID:/m6Z5VAU

>>750
今の状態で車体売っても10万にすら満たないらしいんで一旦自分で引き取ってバラすよ
バラした部品で売れる物はヤフオクにでも出すつもり。他にも戒めと9Rに乗ってた思い出に取っておきたいパーツとかもあるんで
ただ、俺もド素人だしメンテスタンドだって持ってないから何処までバラせるかはわかんない

>>752その修理代払って乗り続けたの？
見習いたいなぁ、と言いたい所だけど今回は色んなタイミングが重なったんで他のバイクを知るいい機会だとも思ってるんだ

>>750　16000km走ったエンジンだしサーキット走行とかもしなかったから調子はかなりいいと思う
ただ、個人でバラす予定だから80kgもあるエンジンをちゃんと降ろせるかはわかんない

>>755メーターパネルのついてるフレーム（？）も割れちゃったから直すならその部品も交換必須なんだ

一つ質問、メンテスタンド無しで果たして何処までバラせるだろうか？工具はインチ規格だと思うからある程度は自分で揃えるつもり
ド素人が分からない所をバラすなら解体屋に頼んだ方がいいのかな？

長文でゴメン

757 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 07:14:17 ID:XZNWpW0I

>>756
メーターパネルのフレームって事は、マグネシウムの部分ですよね？

多分曲がるよりも先に割れてる感じになっているだろうから、見た目さえ気にならないならホムセンに売ってあるパテでどうにかなる。固まると鉛みたいになるやつ

あとミリネジもあると思います。

758 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 07:53:44 ID:5htkkOsJ

>>756
いままでバイクとかフレームまでバラした事ないんなら、諦めて部品取りで車体ごと
オクに流した方がマシだと思うよ。
業者で分解してもらうにしても、工賃だけで馬鹿みたいな金額取られそうだし。

759 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 08:23:58 ID:VOQn4YUH

>756
アストロのメンテスタンドと油圧ジャッキなら、合計で二万程度で収まるからそれぐらい買っとけ。
https://shop.astro-p.co.jp/products/detail.php?product_id=893
逆に言うと、その程度の投資もできないなら、無理して維持してきた今までと変わらんぞ。
本当に最悪、自動車用のパンタジャッキ二本で何とかならんこともないが、2stパラツインでも死ぬ思いができる。
あくまでばらし慣れてる人間向きであって、熱意だけじゃどうにもならんのよ。

それから、スペースの問題はどうなんだ？
動き回ったりしゃがみこんだりするスペースだけじゃなくて、バイクが左右に倒れても周囲に当たらない
＋自分が逃げられる空間がなきゃ駄目だぞ。車二台分は欲しい。
後は工具だな。車載工具じゃ足りなすぎる。ラチェットなんかは人力で頑張るとしても
ソケットやエクステ、スピンナは絶対に必要になる。

潔く諦めて原型のまま手放すのも、一つの愛情だと思うぞ。

760 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 11:17:55 ID:IfkmQ6jQ

>>756
昔Ｘ１をばらしたときは，夜１０時～朝４時までで全部ばらし終えたよ．
自分と友達の３人でしたんだけど，みんな素人．
ちなみにジャッキ類は一個も使ってない笑
ＥＶＯとＸＢで違うとこは多々あるけど，やる気さえあればどうにでもなる！！！

廃車にすると１マンぐらいとられるけど，
部品までばらしてオクで流したら，３０マンのもうけでたよ．
次のバイクを考えてて，時間があるならば，バラして売ったがいいと思う！
頑張れよ！

761 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 13:23:38 ID:ziFTFD85

車用のパンタジャッキとアストロなんかの工具５千円分位と適当に有る物（毛布とか座布団とか鉄パイプとか木っ端w）で大体解体出来たよ。
寝かせたら楽チン。
組むのは無理でも解体は何とかなるよ。

つうか、解体する情熱あるなら直せるよw
知人の12Rは、フォークだけ交換して、ステンレスワイヤーとタイラップとホームセンターステーだらけで生きてるぞ。
シートフレームも車で引っ張って直したけど曲がってる。

762 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 15:41:10 ID:QkV9klgO

>>755
それもオクで二万ぐらいで流れてるの時々見かけるけどな。

763 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 19:17:29 ID:twMLGo07

フロントブレーキも良く効くようになって一石二鳥

764 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 20:31:17 ID:Dcw+MQc9

バラして売る時のYahooIDは・・・もちろんわかるな？

765 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 20:32:07 ID:Y4iFOtiq

前スレだか前々スレで出ていたオススメのオイルって何だっけ？

教えてけれ！エロい人！

766 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 21:41:17 ID:Zeaupw7p

revtech!

767 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 22:07:49 ID:9bMrJjgt

今日、洗車後にエンジン掛けて乾燥させてたら警察が来た。
「バイクの音がうるさいと通報ありました」って。そんな世の中ですか・・・

768 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 22:47:30 ID:iQTDLwns

バトルフィールド見に行こうと思ってるんだけどチケットって何を買えばいいの？
鈴鹿300ｋｍの奴？
土曜と日曜は別に購入するの？

誰か詳しく教えていただけないでしょうか？

769 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 23:00:25 ID:QwoBewnB

>>768
今年はあの禿眼鏡のじいさんも走るってよｗ

770 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 23:13:23 ID:nqBvkxBb

>>767
だからｼﾞｬﾃﾞｨｰﾝはヤメロって言っただろw

771 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 23:20:28 ID:98MV47Mi

>>750
20万なら安いと思う。
数年前の六月、兄の9Rをﾌﾛﾝﾄまわりつぶして50万くらい払ったなあ…ｗ

772 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 00:07:40 ID:E1TfL3/N

>>770
ジャーディン管って純正レース管よりウルサいんかな？

773 ：774：2010/06/10(木) 00:14:20 ID:1aiYh/fP

うるさい。間違いなく

774 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 00:37:30 ID:ZLisHdU2

3割り増しで煩い、超迷惑
得意顔で空ぶかししてる奴見ると殺意すら沸いてくるな

775 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 01:20:26 ID:zp7Yf5BB

テルミで左右ともバッフル付けたのがいい感じのバランス
これ以上は疲れるね。かと言ってノーマルはシャカシャカしか聞こえないアイドリングが寂しいし。

776 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 07:07:35 ID:JzZBJK3y

なんだかんだで純正レース管がベストバランスだと思うよ

777 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 07:22:03 ID:YxgiMEmv

08には無い物を言うな。

778 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 12:59:08 ID:XyTZlHZY

ジャディーンそのまま使うと馬鹿珍、ハレ珍、基地害並みのマフラーだからバッフルを使うんだけど、
出口だけバッフルだとブスブス言ってイマイチ。

そこでサイレンサー前に絞りを入れると（30～35ミリ位）いいよ。
ジャディーンの低速スカスカ（直管だから当たり前）もちゃんと排圧がかかり改善される。
で、音量はエンドバッフルで調整（40～50ミリ位で）
旋盤屋に直で頼めば数千円で作ってくれるよ。

779 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 18:00:04 ID:juW2YlVy

>778
大量発注かけてネット販売しろよ

780 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 18:05:18 ID:3B904qsg

>779
例え全部売れたって、ジャディーンの総販売数を越えねえじゃねーかよ

781 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 18:51:49 ID:92E1iLfQ

お前ら今のブエル乗れなくなったら次何に乗る？

俺はストトリRかな
EVOブエルもいいけど、軽くて上まで一気に吹け上がる加速憧れるよな
SSはデザインが好かん

782 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 20:50:37 ID:MeOaSmJ2

どうでもいい自分語り鬱陶しいな
なに同意求めてるんだか？

783 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 20:59:00 ID:mFtX555J

今日、久しぶりに寺に行った。
一台もなくなった！

784 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 21:17:23 ID:zp7Yf5BB

>>783
次は現ビューエル乗りが煙たがれる番だなｗ

785 ：768RR：2010/06/10(木) 21:29:45 ID:w6wTY8P8

768です

>>769
禿眼鏡のじいさんって誰？

大阪から応援に行きます。
日曜のSKEが楽しみだｗ

786 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 21:54:19 ID:lUnJz2iC

エボの樹脂タンクって普通に塗装して大丈夫なもんですか？
欲しいX1があるが色が・・・

787 ：７７４ＲＲＲ：2010/06/10(木) 22:01:03 ID:w6wTY8P8

XBはエアクリカバー
X1はガソリンタンクカバー
似た様なもんだ、好きな色に塗っちゃってー

788 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 21:52:18 ID:kekBIUoS

保全

789 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 01:11:54 ID:Yx5GGUj3

'09ユリシーズ＠新車が100マンぽっきりという超特価だが、
車を買い換えた所なので手が出せないorz

つか、初期型9Rはこれはこれで最高だしなぁ。。。

790 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 19:27:28 ID:LG4OoAtI

5000ドルオフを目撃した後では、
50万にならんと買う気にならないね。

791 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 22:03:14 ID:exWHjWUj

初バイクにM2サイクロン '02を買い、来週車検を取って乗り始める予定です。
過去ログなどで名前が挙がっていたASBでサービスマニュアルとパーツリストを買う予定なのですが、
ついでに注文しておくといいパーツはありますか？

エキマニのスタッドがサビサビだったのでスタッドボルト。
値段が高くないのでエアクリのガスケットとインシュレーター。
距離はそれほど走っていない車両なのですが、国内で買うと高そうなドライブベルトは買うつもりです。
http://www.americansportbike.com/shoponline/ccp0-prodshow/17057.html
これでいいかと思うのですが、間違っているようなら指摘お願いします。

792 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 22:41:27 ID:9Dfyq0jf

ユリシーズ乗ってる方に質問です。
箱のっけたいんですが、キャリアとか荷掛けフックとかお勧めのものなんかありますか？

793 ：774：2010/06/13(日) 23:43:04 ID:MMPz3Rfg

XBって書いてあるから駄目ぢゃないの？釣り？

794 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 00:17:56 ID:CLzYnuDK

95-02のチューブフレームに使えそうなこと書いてあるが
俺の語学力ではわかんねw

14mm tooth pitch, 1.125" wide, 128 teeth long
これがＭ２に適合するかどうかが問題なのかな…

795 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 02:00:38 ID:mXeTiVPk

付く付かない以前に791がベルト交換出来るとは思えないｗ

796 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 02:02:40 ID:XU+ZH8qm

メンテは失敗して覚えるんだよ
最初は誰も出来ないさ

797 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 02:04:24 ID:mXeTiVPk

>>792
専用箱じゃ駄目なの？

798 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 02:11:24 ID:mXeTiVPk

>>796
>メンテは失敗して覚えるんだよ
>最初は誰も出来ないさ

確かにその通りなんだけどさ
初バイク、初Buellでスタッド交換とベルト交換だよｗ（X1ならまだしもM2のベルト交換だし
ニュータイプにも程があるw

>>791
初バイクだけど実はスーパーメカニックって事も有るかも知れないのでｗ
前後アイソレーターも買って置くといいよ

799 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 09:44:16 ID:hRdz32h5

誰も自分で交換するとは言ってないｗ

800 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 11:07:58 ID:5jcsN5F7

XB系の排気バルブのアクチュエータを外してもエンジンチェックが点灯しなくする方法って無かったですか？
どこかで見た気がするんですが・・・
現在PC環境トラブルで、携帯でググッてみたんだけど分からないorz
教えて君すみません。

801 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 11:15:16 ID:GpCI6odO

M2のベルトはスポスタのと全く同じでしょ

802 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 12:24:13 ID:w6PWr8Dw

M2はXB後期と一緒だろ？
てかEVOのベルトは全部そうやった気が・・・
自分のX1は０９XBRの長寿命ベルトいれてるよ。

803 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 12:37:20 ID:hRdz32h5

03年のＸＢだけが幅狭いベルトなんだよ。
あとはスポスタ共々全部共通。

804 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 13:52:36 ID:3SNFhTZ8

>>800
'09XB12の俺はTunerProでActive Muffler Control configurationの部分をXB9やレースマップと同じにして点灯しなくした
ちなみにActive Intake Control Configurationの部分を本国マップと同じにすれば全快制御装置外しても点灯しない

805 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 16:38:19 ID:4yXvY+m+

エボブエルなんてシンプルなんだから熱意と時間とそれに伴う少々の金があればどんなメンテでも上手くいくよ

806 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 19:56:15 ID:5jcsN5F7

>>804
詳しく、ありがとうです。

807 ：791：2010/06/14(月) 20:05:56 ID:2O9Nug1D

個々にお礼を言いたいのですが、長くなってしまうのでまとめて。。
レスいただいた方々どうもありがとうございました。
先にリンクを張ったベルトと一緒に前後アイソレーターも注文しようと思います。

また質問することがあると思いますが、その時はどうかよろしくお願いします。

808 ：７７４ＲＲ：2010/06/17(木) 08:08:17 ID:Nj0cXE99

ストライクウェポン欲しいんだけど、手に入れる方法ってヤフオクとかしかないのかな?

809 ：７７４ＲＲ：2010/06/17(木) 10:40:46 ID:HpsvKtar

>>808
付けてる奴を見付けたら直接交渉。
オレなんか、ヤフオク出すの面倒臭いから、現金見せられたら簡単に落ちたよw

810 ：７７４ＲＲ：2010/06/17(木) 12:46:35 ID:y4JND5tL

>809
新手のナンパw

811 ：７７４ＲＲ：2010/06/17(木) 19:43:04 ID:X0c3q0a5

>>809
いくらで買ったの？

812 ：７７４ＲＲ：2010/06/17(木) 20:39:02 ID:/pWWfOO9

>>792
http://blogs.yahoo.co.jp/me_man_47/folder/1149061.html?m=lc&p=6

813 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 06:23:37 ID:4OiycCIS

>>811
オレはナンパされた方だからw

自作マフラー出来上がるまで一ヶ月位待って貰って、転売しない条件で先払い5万だった。

814 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 07:18:31 ID:+qCV6OxY

>>792
トリプルテール外してよくて、専用サイドパニアもつけるならTouratech
トリプルテール外さずに、純正サイド/Touratechパニア不明ならVentura
トリプルテール外さずに、専用サイド装着できるバカでかいのならPalmerProduct

815 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 10:20:44 ID:aidnLr7W

1125Rのシュラウドをゲットして仮付けしてみたが微妙・・・。(´･ω･`)
やっぱりあの「上から潰したR1」の顔とセットなのか・・・。

816 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 11:55:30 ID:cQbgS6OU

上の人のブログ見てて気になったんだけど、「アクセルフルオープンでウイリーしない」ってあったんだけど、ほんと？
スナッチウィリーでもだめなの？？
X1ならできたのに、パワー＆車重ともに軽いXBでできないってあるんかな？？
新しくbuellを買うなら０８以降にしようと思ってるんだけど、、、誰かインプレよろしく。

817 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 12:08:24 ID:Tn+gSOll

燃調ノーマルならパワーウィリーしないよ
スナッチウィリーはやったことない

818 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 19:40:29 ID:205+8sV0

え

819 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 19:41:53 ID:205+8sV0

まちがった。>>816
自分の知り合いはバンバンウィリーしてるが。
自分も時々、ス～っとフロントが離陸しそうになるが。

820 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 23:18:59 ID:66Bd8tk1

数年前、東名川崎インターを出たとこで派手にウィリーして、
転倒・大破したXB９Sを見たよ。

821 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 00:23:05 ID:zmF/XlqS

＞820
ねらーじゃなかったっけ？

822 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 00:44:48 ID:KYmnEtVh

>>820
それはかっこよくウィリーをきめたかったのか
操作誤ってウィリーしちゃったのかどっち？

823 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 07:21:32 ID:bn1f0FFA

アクセルとブレーキ間違えたのかね

824 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 11:48:45 ID:JlZrYCSZ

M2に乗ってるんですが、後ろのウィンカーが
根元からポッキリ折れてしまいました。
実は2回め。
根元がプラスチックなんで、折れ易いんですよね。

何か対策してるとか、社外品に変更してるよとか
あったら教えてもらえませんか？

825 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 20:56:10 ID:sGeJa6qf

10年式燃費悪すぎる

826 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 21:06:49 ID:bTPipdVY

824>>
私はＳ２のりだが前後ウインカー折れたよ。ウインカー自体重いし
振動がすごいんで折れるのはしょうがない。整備のため取り外すとき
中に埋め込まれたナットが空回りしてはずせなくなることもあります。
そのへんのパーツ屋で好きなデザインの買えばくっつきます。
なるべく軽いほうが折れにくくておすすめ。

827 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 21:31:31 ID:xz+pTg5S

>>825
マップ書き換え推奨

828 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 13:35:43 ID:DnXwOa1j

ユリ、気持ちいいね。買ってよかった。
さっき楽しく走ってたら警官が１５０００円の振り込み用紙くれたよ・・・

829 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 14:49:34 ID:OOA44MwJ

10モデルXB12Rに5月から乗ってます。仲間に入れて下さい。

ウチって書き込み規制に地域ごと引っかかってて、ずっとカキコできなんだ。

830 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 16:56:26 ID:EW0xW4Wp

>>828-829
おめ！

831 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 20:52:20 ID:pvkJQWn9

9だとそうそうウィリーしないよね・・・

でも軽くブン回るから9好き

832 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 21:33:10 ID:VSNFimhs

>>828
それ振り込め詐欺じゃない？
警察に通報したら？

833 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 22:13:59 ID:kQiMTrul

>826
ありがとう。
やっぱり折れるのは仕方がないのですね。
パーツショップに良さそうなのを探しに行ってみます。

834 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 22:16:42 ID:k1qx3e5C

工具についての相談なんですが。
今はストレートで買ったボックスセットを使っております。
ボックスソケットがなんかこうしっくりこないというか、
角が少し丸くなったボルトを回しているような嫌な手応えなんです。
過去スレッドの中で、ビューエルのボルトはなめやすいようなことが
書いてあったように記憶しているでちょっと心配してます。
ストレートのソケットは12ポイントなんですが、6ポイントの物を使ったほうがいいんでしょうか？
ストレートだと12ポイントの物しかないようなので、予算の都合でアストロプロダクツになりそうですが。
安物は避けてコーケンとかにしといたほうがいいなら、ちびちび買い増していこうと思いますが。。

835 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 22:37:35 ID:pvkJQWn9

一応・・・ちゃんとインチ用だよな？

836 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 22:59:33 ID:k1qx3e5C

一応ちゃんとインチ工具です。。

837 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 23:12:20 ID:t5omXm8f

オレはメトリックのKTC持ってて、とりあえずな気分でストレートのインチセットを追加で買ったけど、確かに少し緩い気がする時ある。
勘違いなのか微妙にサイズ違いな場合もあるみたいだけど、不安だから結局KTCの6Pをインチで単品買いしている。

四輪もちょいボロのアメ車乗ってるけど、インチかメトリックなのか分からない微妙なボルトサイズあったりして悩む時あるよ。
ブエルも、ストレートのインチの基本セットだけでは微妙に合わないインチサイズあるみたい。

ちなみにスパナに関しては、明らかな違いをKTCとストレートに感じてる。
アストロとコーケンに関しては持ってないから知らない。

838 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 23:15:04 ID:TTHuG8QM

舐めやすい気はする。それに加えてインチは高い手に入れにくいでいちいちイラつく。
ヘリサート加工で出来る限りミリ化構想を俺は立ててる。

839 ：834：2010/06/20(日) 23:33:01 ID:k1qx3e5C

>>837
ミリのボックスはKTCかコーケン以外持っていないし使ったことが無いので心強いアドバイスです。
工具はバイクに乗るのをやめた人からKTCのワゴン丸ごと格安で譲っていただいたのですが、
自分で工具を買いそろえていくとなると、安価な輸入工具に手が出てしまいます。
折角ネジをなめる前に気が付けたので、少しずつでも良い物を買い増していこうと思います。
レスどうもありがとうございました。

840 ：７７４ＲＲ：2010/06/23(水) 21:02:23 ID:0sfIz8eX

09xb12r　ん～なにやら気がついたらギヤチェンジのシャフトの根元から
オイル滲んでる・・・・とりあえず拭いたけど　まあこういうモン？

841 ：７７４ＲＲ：2010/06/23(水) 21:45:40 ID:QmrOpJ20

>>840
そこはよく漏れるよ

842 ：７７４ＲＲ：2010/06/23(水) 22:20:06 ID:0sfIz8eX

>>841　ｻﾝｷｭ　アメ車だしこういうもんじゃﾈﾉ？って言われたんだけど
とりあえずそのま間でいくわ

843 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 15:00:48 ID:1z1wOGwD

>>840
あまりにもギトギトなったから寺持ってったら保証で修理してくれたよ

844 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 20:22:04 ID:nmirnWXd

今日少し15ｋｍほど走ったけど　とりあえずはなんともなしなんで
少し距離走って様子見るよ
ミッソンオイルも交換しようと思ってるんだが　Ａｓｈってのに
してみようと思うんだが　どれ買えばいいんだろ？

845 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 20:23:36 ID:nmirnWXd

あ　ｽﾏﾝ>>844は>>840です　

846 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 00:37:33 ID:6CRJWhal

>>844
シェブロン20w50ぶちこんどけ。

847 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 03:02:17 ID:ZRRBsv4l

それは可愛そうw

848 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 15:44:19 ID:pd4TG3oc

EcmRead,EcmSpy,TunerProをwindows7で使う方法って誰か知りませんか？
XPじゃないとダメなのでしょうか？

849 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 19:18:43 ID:+ccjRldH

１年ちょっとの間に同じ部品２回壊れるってアリか？

850 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 20:07:32 ID:Hu2cMLxX

アリだろ
ちなみにどこ？

851 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 20:32:13 ID:+ccjRldH

ホーンとストップランプとマフラーのバッフルに電源送ってる部品って言われた。５万くらいするらしい。一回目は保証でタダだったけど…。今は対策品がついてるとの事だけど、対策するならリコールって事にならないのかや？

852 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 01:22:58 ID:uHKU7hdO

>>851
どーだろねぇ？いやマジで。
つか、ぶえるのリコールって手遅れ感が強い希ガス。

HIDを装備したときに、プロジェクターライトの焼けが発覚して、
工場長と相談の上でアメリカ仕様のボディ＋日本向け反射板（焼けたやつから外した）に換装したけれど、
後日リコールがかかったときは容赦なく対策品に交換されちゃったｗ

明るさだけなら裏仕様のほうが良かったような。。。

853 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 14:36:05 ID:Kd63CdiJ

ECMチューンなる物を色々調べてみたんだけど、オレにはダメだorz
知識云々もだけど、キャブに馴染んだオレには感覚的にやる気が起こらない。
XBは、バイクとしては凄く好きなんだけれど、EFIってのだけは合わんな。

って事で、FCR換装って難しい物なのか？

854 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 16:10:50 ID:D94GT8qp

>>853
と、俺もおもったもとFCR愛好者だが
以外にいいよコンピューターも。

855 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 22:48:19 ID:2Wh02ZXV

>822
すごく遅いレスでごめり。

ウィリーしたまま進路が微妙に路肩の法へと寄っていってそのままクラッシュ！

856 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 22:57:56 ID:Kd63CdiJ

>>854
07持ってたんだけど、最近10に乗り換えたら急にアチコチ手を付けたくなったのね。

EFIが良いのも分かってるつもりなんだが、出先でキャブセッティングしてた感覚で考えちゃうからかな～。
もう少し考えてみる。
ありがとう

857 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 23:14:14 ID:jzO5lGbn

ECMいじって保障とかって大丈夫なんですか？

858 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 23:27:46 ID:QL6J/vnd

ディーラーによるが基本保証外だろ
ディーラーに持って行くときはみんな戻してる

859 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 01:43:34 ID:QdOf64yj

>848
俺もWindows7だが、上手に出来ないなぁ。32ビットなので完全英語出来ないし・・・。
セブンが悪いのか？

860 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 23:45:04 ID:szquzg1I

スタンドもげた！いまのってぴんになってるらしいけどスタンド本体もかえなきゃいけないらしい・・・
合計２５０００円て・・・
折れたの直すか・・・

861 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 01:15:37 ID:rp/LidQx

保障期間内に壊しておけば対策品に変えてもらえたのにな

862 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 15:05:54 ID:T2OPhgPQ

>>861
スタンドも対策されてんのすか？
そーゆーのって、やっぱリコールなんじゃないの？

863 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 15:23:50 ID:rp/LidQx

残念ながらリコールにはなってない。保障期間を過ぎたら有償交換になる。

でも対策品も、ピン（ボルト）以外は現行品を流用するし、本体（土台）そのものがいかれることはほとんどないと思うけど・・・
最低限必要な部品だけを交換するなら２．５万もかからないと思う。

864 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 17:32:40 ID:TSzoA6p4

俺も折れて現行タイプに交換したけど､ブランケット？形状が違うらしく､総取り替え｡
いい金額したと思った

865 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 17:48:06 ID:DEMxcwcd

スタンド折れる主な原因って何？

アイドリング放置？

866 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 21:55:34 ID:T2OPhgPQ

国産で同じ車種でこんだけスタンド折れるなんて聞いたことないだろ？

867 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 22:11:13 ID:VzOv8IQ6

ER-6n/f/Versysはスタンドやばいらしいぞ

868 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 22:19:24 ID:90jwkXlI

ブエルのスタンドはふにゃついてる分、振動の影響をモロに食らうのかね？

869 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 22:30:04 ID:l5Zv4uvp

スタンド折れの主な原因は、
１、スタンド出したまま跨っている。（体重掛けてる）
２、スタンドのボルトが緩んでると思ってどんどん増し締め。
この2点、特に２に注意、スタンドのボルトは脱脂＞ネジロック青で締結＞弄らないでFA

まあ対策済み品に変えるのが一番だがｗ

870 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 01:13:07 ID:m+TSNP4q

>>851
58000円取られました。

871 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 10:41:54 ID:DEd/FVdZ

それは痛いな・・・

872 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 22:11:42 ID:m+TSNP4q

出費は痛かったけど、また元気に走れる様になったからよかったよ。

873 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 07:00:48 ID:Gb/oTvTq

おまいはバイクのりの鑑だ

874 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 12:12:48 ID:J8lCCY2W

>>872
もう交換してお金も払っちゃったみたいだけど、こういう事もあるらしいよ？
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tsra_bmw/25342508.html
もしも次回があれば参考にどうぞ。

875 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 12:25:05 ID:N8LpFiLL

>>874
これ金払ってたらキレるわ
でもそういうときは車両預けて綺麗に直って返って来るから気づかないんだろうな
ろくに調べずにディーラー持って行くのはやめよう・・・

876 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 18:08:16 ID:ruxDjz/O

車業界は特にひどいけどディーラーのメカなんて所詮そんなモン
ガッコ上がったばかりのぺーぺーがプロ顔して診断機にかけてみるだけで
現象の機序を考えないで診断機がこう言ってるからこの部品を変えます
って当たり前のようにいうからね。根本的にエンジニアじゃなく、チェンジニアばっかり。

OBDとかああいう物は便利だけど、機械に使われてるだけのメカはかなり増えたな
ま、自分所有の乗り物をディーラーに入れることはほぼ無いけどｗ

877 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 18:49:42 ID:sZd8bk5t

とネットでは強気です

878 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 21:24:25 ID:IpdiFsk3

>>876
チェンジニアｗ
吹いたわｗお前は何様ですかｗ

879 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 23:02:55 ID:J7F53sXj

ハーレー屋って、自分とこで買ったバイクじゃないと正規ディーラーのクセにどこも扱い悪いよ。
徳島はパン食いながら整備してるし（ある意味器用だｗ）、宇都宮はレッカーで搬入されてんのに店の人誰も出て来ないしね。

880 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 23:04:09 ID:G/W6ZKOo

チェンジニア（部品のASSYチェンジ＋エンジニア）って単語はかなり昔から使われてる言葉だと思うが
（主に整備士の（ASSY交換しかできない電子制御のブラックボックスが増えたことに対する）自嘲的な言葉として）

881 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 23:29:37 ID:R+oIyGXG

諸事情によりぶえる降りることになったぜ…
楽しい三年間だった……

12S欲しいやつなんかいないよな？

882 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 23:58:12 ID:sZd8bk5t

いるーよ

ごめんでも今は無理だ・・・・
もう少し早く言ってくれよ・・・

883 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 00:15:13 ID:vyPgEFuN

>>881
ちなみにいくらで手放しちゃうの？

884 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 00:34:18 ID:1UQUPWBs

下取りで30て言われたのね。
でも、その値段ではちょっと…。
という訳で、売る先も値段も決まっていないんだ。
同年式の中古車が65くらいで売られているのを見ると、45…40 くらいは欲しかったな…
消耗品だってまだまだたくさん残っているよ。

>>882 残念………

885 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 01:04:55 ID:NAmr8A/f

先月なら45即用意できたのに・・・
人生こんなもんかのう。

886 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 01:25:29 ID:ScBhZ3O2

特定しますた

887 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 10:13:39 ID:VcGRSSQW

>>884
09、10の12SがBDSで50万で流れてるのにそれは無理

888 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 23:46:02 ID:iSjZNgdr

09、10に12Sは無いがな。

889 ：７７４ＲＲ：2010/07/06(火) 00:09:59 ID:7qgRkqAQ

　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　こまけぇこたぁいいんだよ！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）　（●）＼
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ ::::::⌒（__人__）⌒::::::＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼.　　　 `ー'´　　　／

890 ：７７４ＲＲ：2010/07/06(火) 02:23:45 ID:TvTmEPJQ

確かに小さいな

891 ：７７４ＲＲ：2010/07/06(火) 11:12:45 ID:aV4sMyu4

あるエロい人は言った。

『小さいことは良いことだ』と。

892 ：７７４ＲＲ：2010/07/06(火) 11:59:22 ID:KuxDYiE1

大は小を兼ねる

893 ：７７４ＲＲ：2010/07/07(水) 22:45:34 ID:N6pNASQP

つまり大ベンには小ベンも含まれているわけだな

894 ：７７４ＲＲ：2010/07/07(水) 23:20:20 ID:b4zkBtLL

ちょい質問です
SsとRってトップブリッジ同じかなあ？
フォークオｆセットが同じならいいんだけれど
Ｓｓをセパハンにしたいんだ

895 ：７７４ＲＲ：2010/07/07(水) 23:59:17 ID:MTii1Jtu

>>894
キーの位置違うし同じではないんじゃない？

896 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 00:11:14 ID:Kxpx34be

キーシリンダー＆メーターステーのことは
とりあえずおいておいて
単に付くかどうか知りたいんだな

897 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 00:30:38 ID:pjH0Te7M

付くよ

898 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 08:18:19 ID:hSQo4o1t

オレは逆にRにScgのトップブリッジ付けて、フォークにハンドル直付け考えてるんだけどな・・・
ハンドル切れ角とか考えると無理そうだ。
あと3～5センチ低くて、もう少しだけ絞りたい。

899 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 08:42:15 ID:F7VrpmDI

なら最初からそういう位置関係の別のバイクかえば？

900 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 09:44:17 ID:giqfAwC1

ﾌﾞｴﾙがいいんじゃい！

901 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 13:09:13 ID:jPqdkkHl

わかる！わかるよその気持ち！

902 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 13:35:15 ID:Kxpx34be

>>897
Thanx!！

俺が作りたいのはSsの車体でRってのをやりたいのさ！!

903 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 15:42:24 ID:3W3tXNwx

SならともかくSsな時点でRにはならないわけだが

904 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 16:18:28 ID:Pk1Jonf7

？？

905 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 00:22:34 ID:88me9Dfk

RRはSsのフレームベースだし

906 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 00:29:39 ID:RsVKGp1h

Ssの車体でＲいいよな～
同じこと思ってたｗ
でもＲで満足してます。

カウルが全部、トランスルーセントブルーのＲも作って欲しかった

907 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 03:37:01 ID:UyRWtuM3

XBRRのデュアル62mmFI付けてみて～

908 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 10:16:09 ID:HFcPxEGn

Ssの車体でRっていうよりホント1125R欲しかったなぁ・・・。
せめて水冷出してから倒産してくれたらよかったのに・・・。

某オークションのやつって誰か買ったんだろうか？
所有してのインプレッションとか聞きたいもんだ。

909 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 11:09:57 ID:gXZ7GBbx

>>908
某SNSのコミュに所有者を装って書き込んだけど、出品者ということがバレて
アカウント消して逃げてたな。

まぁディーラーが対応してくれないだろうから、買うのは勇気いるな。

910 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:53:13 ID:G5t6R21h

>>909
見苦しい奴だったよねｗ
帰国子女！？なのか日本語が不自由だったし
文章に｢！！！｣が多すぎて即バレ

ところで選挙は行ったかね？

911 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:31:47 ID:nvbbr7Vj

>>910行ってきたよ。

912 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 23:16:30 ID:jAUITqGC

ユリシーズのメンテ自分でやりたいんだが、ボルトのトルク値とか
パーツとか記載されたサービスマニュアルってどっかで手に入るのかな？

913 ：７７４ＲＲ：2010/07/11(日) 23:28:43 ID:xIiAYqdM

>>912
知っているかもだが
ユリは良くわからんが、rやsなら海外のサイトを探せばpdfで落ちてるよ

914 ：７７４ＲＲ：2010/07/12(月) 16:48:01 ID:BsRM8+Qr

暑さに負けてキジマのサイドカバー買った

915 ：７７４ＲＲ：2010/07/12(月) 17:58:13 ID:M7wozZCU

熱いのってサイドの穴ってよりヘッド上のシートの隙間じゃね？

916 ：７７４ＲＲ：2010/07/12(月) 18:30:06 ID:bi8Ghz6x

運転中にストレッチで立ち上がると、ふくらはぎが焼ける様に熱いから熱が穴から出てるのは確かだな

917 ：７７４ＲＲ：2010/07/12(月) 18:55:08 ID:IqXy3jWY

私、女だけどサイドカバーで熱さは軽減されないと思う

918 ：７７４ＲＲ：2010/07/12(月) 19:36:29 ID:BsRM8+Qr

まあ、買っちゃったから付けてみるよ
チョットでも改善すりゃめっけもん

919 ：７７４ＲＲ：2010/07/12(月) 19:50:03 ID:LrVAqeMK

ホムセンで買った低反発シートを足の当たる辺りに貼り付けた。
見た目最悪だけど超楽になったｗ

920 ：７７４ＲＲ：2010/07/12(月) 21:34:42 ID:M7wozZCU

ﾌﾞﾙｰｳｨﾝｸﾞから新商品

921 ：７７４ＲＲ：2010/07/12(月) 23:34:11 ID:RosvV4RQ

熱冷まシートじゃだめか…な？

922 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 11:27:14 ID:tC3NW/z0

エリックって歌手なの？

923 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 21:07:42 ID:dhVnJGFa

12rを買って五年、35000キロ走った。
そこで、三回目のパッド交換をやろうと思っているんだけど、今度はパッドピンも一緒に変える事にした。あれ純正だと幾らするもんなんですかね？
交換した人教えて下さいまし。
ネットで探すとチタンのが出てきたけど、あの値段は手が出ないなorz

924 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 23:09:46 ID:1bXwJjEP

>>923
純正で充分。
ってかチタンにする意味ないしね。
こんな事言うとまたチタン厨がウズウズすると思うけどｗ

925 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 13:38:25 ID:aCNMu2XQ

パッドピンチタンとかマジで病気

926 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 14:04:34 ID:zLoqnv/Z

パッドピンがチタンてｗ
売る方も買う方も必死すぎるｗ

927 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 21:45:38 ID:NgeVckgF

ブレーキ強めに握ると、カッコンって音がするんだけど…。前の方から音がするんすが、どこかは不明。ちなみに車検取って3週間です。なにか情報あればお願いします。

928 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 21:59:14 ID:cNMslkmR

パッドピンチタンとかｗ
DLCとかTDプロセスって売り込みの方がまだマシｗ

929 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 22:01:41 ID:cNMslkmR

途中で送った

>>927
個人的にステムベアリングのガタが怪しい

930 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 22:32:30 ID:kqMXcZ0N

>>927
フローティングディスクのガタという説もある。いくらベアリング見ても異常なかったんで見てもらったらそういうこともあると聞いた。

931 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 23:02:52 ID:NgeVckgF

>>930
直さなくても大丈夫なもんですか？車検前はしなかったんですけど…

932 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 01:40:54 ID:Xp+SNX9d

怪我したり死んだりする前に見てもらおうよ

933 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 12:50:48 ID:5QjSWYZ1

大方ピストンのガタ、アメ車は面どりが甘い

934 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 21:23:27 ID:pFdzvcjt

931>>
治しましょう。
車検はディーラー？
整備でステアリングベアリングのグリスアップしたかまず聞いてみて。
やってたなら、締め付け失敗→整備ミス→整備保証で無償修理。
フローティングディスクのガタだったら素直に有償。

935 ：７７４ＲＲ：2010/07/17(土) 01:00:50 ID:RcJdOqg4

>>934
ディーラー車検だったので再確認に預けてきました。締め付けの具合の様です。みなさん情報ありがとうございました。

936 ：７７４ＲＲ：2010/07/17(土) 13:47:13 ID:MfxWOftx

http://www.motorcyclenews.com/upload/269949/images/01ducati-mega-monster.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/269949/images/03ducati-mega-monster.jpg

937 ：７７４ＲＲ：2010/07/17(土) 22:23:57 ID:sI95hVLJ

なんぞ？ドカカッテ？

938 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 01:37:13 ID:eyuZKvoe

http://www.motorevue.com/article/article/cette-ebauche-de-dragster-urbain-etoffera-t-elle-bientot-la-gamme-ducati-%C2%A9-motorcycle-news-42177-1-zoom-article.jpg
新型ビューエルです

939 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 12:35:48 ID:rj6wsoAO

Ducatiもほんとはこんなマッシブな造形やりたかったのか。
Buellがぽしゃったんで、なら遠慮なく。ってところか。

940 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 15:32:01 ID:iQjjhdNE

ビューエルのパクリって言うより
ビモータのDB3マントラの進化形に感じたけど、俺は

941 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 18:51:00 ID:xFhVEH3N

キャスター寝過ぎやろ

942 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 21:25:49 ID:X+5SmH2V

ハレエンジンでドカモンみたいなの作ってみたいってのがS1系の始まりだから、別にパクリって訳じゃないな。
MTは完全にパクリだけどなｗ

943 ：７７４ＲＲ：2010/07/19(月) 01:22:28 ID:3jFzsAsA

ベルトカバーってあった方がいいのは当たり前だけど、外しても意外と大丈夫だったりするの？
外人は結構外してるしEVO乗りは日本でも何人か外してる人観たんだけど・・・

944 ：７７４ＲＲ：2010/07/19(月) 07:03:39 ID:Sme3WKi2

上は取ってもいいけど、下は駄目。
理由は自分で考えてw

路肩&未舗装路を一切走らないなら両方取っても一応問題無いかな？

945 ：７７４ＲＲ：2010/07/19(月) 09:27:44 ID:4gO0jDhH

XB12とXB9のエキパイって共通？
12Ss乗りなんだけど立ちゴケして凹ませた・・・
オクにXB9用のエキパイなら出品されてるんだけど。

946 ：７７４ＲＲ：2010/07/19(月) 14:31:53 ID:blzye0xP

φが違う。

947 ：７７４ＲＲ：2010/07/19(月) 15:05:54 ID:RQZ8TsZ9

>>938
この話題古すぎやろー

948 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 18:38:55 ID:6rpwbwXA

ビューエルで３拍子って無理かな。
チャレンジした人いる？

949 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 19:01:41 ID:59X4CSlD

ヒロシムシさんがチャレンジしてたよ

950 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 20:48:16 ID:6rpwbwXA

>>949
結果はどうだったんでしょうか？
やっぱりビューエルじゃ無理なんだろうか・・・

951 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 22:12:28 ID:59X4CSlD

>>950
ブログへGO

952 ：７７４ＲＲ：2010/07/22(木) 08:38:51 ID:XcpUGjH0

三拍子って何が三つ？

見て笑える
走って笑える
壊れて笑える
の、三つなら揃ってんだけど

953 ：７７４ＲＲ：2010/07/22(木) 08:48:53 ID:vvWnn7UM

>>952
ワロスｗｗｗ　マジ吹いた～　ＰＣベタベタ…orz

954 ：７７４ＲＲ：2010/07/22(木) 21:32:00 ID:Ppy0fE9E

全然ビューエルじゃなかったね
http://rrc.2chan.net/up/j/src/1279798676344.jpg

955 ：７７４ＲＲ：2010/07/22(木) 23:56:13 ID:YWzmR6gF

>>954
かっこ悪い

956 ：７７４ＲＲ：2010/07/23(金) 07:57:53 ID:GvkakAth

むしろV-MAX風？

957 ：７７４ＲＲ：2010/07/23(金) 23:37:03 ID:xN1Syz+s

なんかムサイな。こーゆーのがカチョいーのか？w

958 ：７７４ＲＲ：2010/07/24(土) 01:53:46 ID:PyfgK9Gh

６ヶ月点検の通知がディーラーから来ますた。
これって法定じゃなくなったと思うけど、
受けないと「今後ディーラーで修理しないよ」とかあるのかな？

959 ：７７４ＲＲ：2010/07/24(土) 08:09:08 ID:3MqSKFWL

BRAG会員だったのですが満期終了のお知らせがきますた。
８月末までに継続すればｵｹ・・・と書いてあったけど、皆さんBRAGはどうしてますか？
新車納入時には入っていたほうがいいですよと勧められて入会、その後電気系トラブルで旅先で一度牽引と修理してもらい
無料だったことがあり元は取れたかなと。
継続するか悩みちう。

960 ：７７４ＲＲ：2010/07/24(土) 10:35:43 ID:D/OQMH2F

>>958
オレも案内来てたけど、寺の人には、
「保証の関係で1ヶ月、3ヶ月、12ヶ月、24ヶ月は最低受けて下さい」と言われた。
6ヶ月点検は、「出来れば受けて下さい。」と言われました。
先日も担当から電話あったけど、どっちでも良い口ぶりでした。
オレは受けない予定。

961 ：７７４ＲＲ：2010/07/24(土) 12:11:28 ID:D/OQMH2F

>>960
の3ヶ月は間違いでしたorz

962 ：７７４ＲＲ：2010/07/24(土) 13:11:59 ID:KpQQde+I

>>959
任意保険入ってないの？
無料レッカーサービスとか付帯してるなら、BRAG要らない。

Buellの他にハーレーも持ってるけど、HOGは１年で終わり。
どうせ不正改造車は面倒見てもらえないからな。

963 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 00:21:40 ID:CMgn7jsR

XB12SSTとZB12Scgって何だよｗ

964 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 00:36:56 ID:2WWJaBVn

>>962　レスありがとです。
JAFに入っているからバイクでもレスキューはオケ。
その他任意保険の付帯サービスでも無料レッカーサービス付帯してる。
でも盗難は保険入ってないんです。パクられたらどうしよう。

965 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 12:29:09 ID:pFGGiV6V

Buellパクるより他のバイクパクった方が得策ですな。

966 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 16:21:57 ID:bV/xCT1a

また変なの出てるｗ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k124698732

967 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 20:41:02 ID:75liLpkW

>>966
XB-S用のLeoの激ダサフロントマスクよりはマシｗ

968 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 21:26:02 ID:yGPF4Xcc

>>966
kwsk•••みたい

969 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 22:41:35 ID:jFodic59

カウルの穴、エアクリの前で外に出したらキャブに行かないんジャ？w

970 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 22:49:47 ID:BUqSxq/H

今日09 12R試乗してきた．
クラッチウイリーとかジャックナイフは簡単にするね！
でもパワーは無理やった．
エボにFCR組んだほうが速いかも．

971 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 23:35:08 ID:X+bLSAo3

>>960
レスどうもです。
せっかくなんで自分もディーラーに聞いてみたら、
同じような感じでしたw

オイル交換だけしてもらおっかなー、と思ってます。

972 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 23:37:36 ID:HO1S78jI

>966
これGPZ（２５０Rか４００R）のカウルやね？
写真で見る限りは上手くまとまって（取り付けが）るよね。
オレもどう取り付けてるか詳しく見て見たい。

973 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 04:13:38 ID:PPSi2+xC

>>972
前SVカウルのX1が出てたけど、あれも良く出来てたよ（取り付けが）
依頼主はともかく施工した人はセンスあるんだろうｗｗ

974 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 07:53:42 ID:78bGBUtv

>>970
試乗車でそんなことすんなや

975 ：360：2010/07/26(月) 17:46:26 ID:2cl3mu/x

タイヤインプレです。
09'XB12Scg：純正→コルサIII→α12→ロッソコルサ

ロッソコルサ皮むき終了段階です。α12との比較で。
ピレリ全般に言えることですが、ハンドリングが軽いですね。とてもsensitiveです。
悪く言うと落ち着きがない。ちょっとのバンクでカクンとセルフステアが利きます。
その点α12は落ち着いたセルフステアで「これがBuell？」という感じ。
膝擦る走りをしてもリアの端まで使うのは大変でした。α12は簡単に端まで使えますが・・・
グリップは、コルサIIIより格段にいいです。
ケースが堅めで、Scgの短いサスだと路面のギャップがダイレクトに伝わって来ます。
今、冷時F2.2 R2.6ですがもう少し落とした方が良いかもしれません。
α12はどんなRのコーナーでもソフトで安定していました。

ロッソコルサはもう少しスピードレンジを上げた方が良いのかもしれません。
タイヤのパターンは低荷重でもたわむように出来ているのですが、もっと気合いを入れた方が
このタイヤの性能が出て来るのでしょう。
もう少し走り込んでみます。

976 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 18:48:32 ID:RzHDVnwZ

キジマのサイドカバー付けた奴だが、ありゃダメだわ
確かに温風は後ろに行くんだか、サイドカバー自体がメチャクチャ熱くなってシャレにならん
なんかいいモン無いかなァ

977 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 19:02:46 ID:vva1BHn9

ttp://buell.leotanimoto.co.jp/parts/body/frp_04.html

こんな感じの物を右側だけ適当なアルミ板で作って取り付けるのがいいって死んだばあちゃんが言ってた

978 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 19:34:19 ID:JjqkzP01

>>976
ホムセンで買った5mm厚の低反発シートまじ快適。
足の当たる部分に両面テープで貼り付けた。
熱なんてほとんど感じなくなった。
ダサいけどｗ

979 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 20:49:56 ID:TQXX4uIg

>>975 下手臭満点で参考にならない

980 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 23:20:37 ID:UkQDN7vH

>>975
すげぇぜ丘レーサーｗｗｗ

981 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 23:53:58 ID:vva1BHn9

ttp://www.youtube.com/watch?v=ogrwZv8N7TA

982 ：７７４ＲＲ：2010/07/27(火) 10:07:51 ID:iZoe4kyP

>>974
試し乗りなんやけ，いいじゃん．
１２Rのパワーやウィリーで上げたときの感じ，知りたいなら試してみるのが普通やろ？

983 ：７７４ＲＲ：2010/07/27(火) 12:17:18 ID:DZdDahVw

>>981
まさに世紀末だな・・・。

というか、車輪一個増やしてオープンカーでええやんレベル。

984 ：７７４ＲＲ：2010/07/27(火) 16:06:36 ID:68h3+Ezc

>>981
ロシアとウクライナの国旗立ててるｗ
元国家元首自ら珍走ｗ　あなおそロシア

985 ：７７４ＲＲ：2010/07/27(火) 16:08:49 ID:68h3+Ezc

>>983
バイカーの集いに参加ということだからオープンカーじゃ意味ないと思われ。

986 ：７７４ＲＲ：2010/07/27(火) 16:51:04 ID:4teaeYxc

>>982
すげぇぜ丘レーサーｗ

987 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 02:02:31 ID:KEM+uJQk

>>982
田舎もんの感覚こえー・・・

988 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 16:31:40 ID:kom69hJZ

>>978
マジすか
試してみよ

つか、サイドカバーの裏に貼ったらぢうなるかな？
これもやってみよ

989 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 00:15:38 ID:xgYrdqs2

田舎モンの感覚というよりは関西系のノリだな。
床屋でどこかかゆいところはないですか？と聞かれると必ずどこどこの辺を掻いてくれと言わなければ気がすまない。
悪いことじゃないだろ。オレはしないけどｗ

990 ：７７４ＲＲＲ：2010/07/29(木) 00:44:05 ID:yAr96pTz

悪いことじゃないけど、良くはないだろ

いや、やっぱり悪いな

991 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 08:44:21 ID:IwaqVB4A

むしろ

おねいさん「かゆいところは御座いませんか？」
オッサン「おう、じゃ背中かいてくれや」
おねいさん「・・・。」

っていうレベル

992 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 10:38:18 ID:x5OIVTW0

そろそろ次スレ

993 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 13:07:27 ID:nL12UmKg

いや，悪くはないと思う．
そういうインプレを求めてるやつもいるだろうしな．
できないやつほど，悪いっていうよなｗ

994 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 13:33:43 ID:3D1WnklV

試乗した程度の奴のインプレなんか求めてねーよ

995 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 15:19:52 ID:pKy+dTYq

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280384058/

つぎスレ立てた
スレ番ミスったんでつぎ立てる時に修正よろ｡ﾟ(´｡pω・`｡)ﾟ｡

996 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 15:26:50 ID:R8P3T8sy

悪い。
こんな事で良し悪しになるんだから
個性を伸ばす教育は失敗だ。
これからは試乗の前に収入証明が必要だな

997 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 16:54:07 ID:/NS0VFnP

>>995
あんがとー

998 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 18:21:24 ID:tUsACQ3c

ビューエルを買う人は

999 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 18:22:06 ID:tUsACQ3c

人生の

1000 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 18:22:47 ID:tUsACQ3c

負け組m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐