【空冷4発】 CB750(RC42) Part43 【ナナハン】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2009/12/08(火) 09:02:57 ID:xnMKfKKU
2get
3 :
774RR:2009/12/08(火) 09:06:46 ID:WrFsBv2c
★CB750のポイント★
バッテリーについて→乗らないと弱まる。低回転ばかりでなく適度に回そう。
オイルについて →ブチ回すと減りが早い。高規格銘柄はメカノイズがやや増。
ETCについて →装着可。
マフラーについて →ノーマルは静粛&低重心で実は走りやすい。左右対称フォルムも美点。
社外マフラー →車体が確実に軽くなり取り回しが容易に。ベターな吹け上がりと良音を求める人はお早めに。
ミッションについて→ガチャコン言うのは仕様。クラッチのキレが悪い時は、ワイヤーのメンテを。
ハウーンについて →高速走行中のガス欠音。低速の場合はガラガラ、モーモー、フッ・・・
トリップリセット →仕様。ジムなど低速高回転で走った後、またはエンスト後の再始動で0になった報告あり。
タイヤについて →選択肢は少ない。あえてバイアス装着する人あり。
以後、共有情報は加筆修正されたし。
4 :
774RR:2009/12/08(火) 09:08:12 ID:NeOluIrR
★CB750のポイント★
RC42乗りはチンコ小さい
5 :
774RR:2009/12/08(火) 10:47:45 ID:ZF6mi/nA
だが硬い
6 :
774RR:2009/12/08(火) 11:42:49 ID:uQYb/s8D
安田一平かよ!
7 :
774RR:2009/12/08(火) 13:09:18 ID:p8DOJ1Uk
8 :
774RR:2009/12/08(火) 17:37:37 ID:SXoqhZ/Z
9 :
774RR:2009/12/08(火) 17:38:44 ID:3pbahWM5
>>4 オレのタンク、大きなチンコゆえに凹みができたぞ。コレをどう説明する!?
10 :
774RR:2009/12/08(火) 18:28:48 ID:9WbEE/53
だか革カムリ
11 :
774RR:2009/12/08(火) 18:29:53 ID:bjETWtWT
頼むけぇ、いつもの人出んでえよお。無駄に50スレきざむけえ。
12 :
774RR:2009/12/08(火) 20:41:36 ID:s8WqR8mp
,.、
(_火 ,iゥ
==゙liュ_ ,、il.、
,...,,.._,..,_ ____>、ヽ,品品
呂,_ |,.._゙f"~゙ュ、 ,ィ"´, ∋ 》トYロ(。.)
ム_ノ゙ヽ,_`ト。、,,ン、_,,,,,,,。,___/~トP゙li~P
",,ョこ|レV\:...` /≧哭(げV/トiLヘ。..,,,_
l| ゙ヽ//_Eli゙Y教Eミ||コレ###イ。ョ=="ト、
{:::{(三イ。_\l〈 .〉O||ノノノリ i:::,ョ,ヘ土レ〈::i,
V::,゙二ゾ::>、=≦三シilリヲリ.{:::l={∪})_.l}::l
. `<彡'" ~´  ̄~"゙゚~" ゙ウhヘウゾソ::リ
゙くと土彡"
` ̄
HONDA CB750L [教習車仕様] ('92〜)
13 :
774RR:2009/12/08(火) 22:37:11 ID:SlY6pKGD
今日、ドリームへnewCB1300見に行って跨ってみたんだど、
CB750より、全然足つき性が良くビックリした。
しかし、帰りに悲劇が起きた、、、、
気持ちよく、さあ帰ろうとアクセルアクセル開けた途端、エンスト立ちゴケ、、、
片道渋滞の中、もろに立ちゴケ、、良い笑いものになった、、、マジへこんだ、、、orz
14 :
774RR:2009/12/08(火) 22:55:56 ID:/Od/DXgZ
タンクが凹まなきゃオケ
15 :
774RR:2009/12/08(火) 23:00:51 ID:DLJp8P3r
いつものコピペ馬鹿早くしろよ
このノロマwww
16 :
774RR:2009/12/08(火) 23:09:07 ID:+zcy7rVb
いつものコピペ?
17 :
774RR:2009/12/09(水) 00:07:32 ID:Z32M029b
18 :
774RR:2009/12/09(水) 00:28:03 ID:P6ibxgOO
今やテンプレ同然のコピペ野郎が来ないと、本題に入れないなぁw
19 :
774RR:2009/12/09(水) 04:59:32 ID:L9SDIeCk
来ないと寂しいが、もう潮時じゃないか?本人が虚しくなること、この上ないだろうよ。
兄さん、たまには休もうぜ?
20 :
774RR:2009/12/09(水) 11:33:54 ID:dMdEADKV
これか?
47歳主婦です
∧__∧
( ´∀`) 俺のチービーについて来い!
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:} よしっ合格だ!
( ´・ω・) スナック「ゴン」で待ってるYo!
(:::O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
ミスターチービー&ちびダー2号 ('08〜)
21 :
774RR:2009/12/09(水) 12:13:35 ID:OQKqGlfs
22 :
774RR:2009/12/09(水) 13:06:36 ID:sc+8gYyY
たちゴケする理由
バランスが崩れてもでかいチンコが反対に向き、その重量と反力で
たちゴケは回避できるはず。これがでかチンバイク乗りのテク。
RC42乗りにはこれができないのでたちゴケする。
23 :
774RR:2009/12/09(水) 13:35:17 ID:XTN+meOD
どういう奴か知ってて呼んでんのか?
24 :
774RR:2009/12/09(水) 13:37:21 ID:hnPW/QFO
>>13氏が言うように、足着き性が1300>750なら、車格のハンデを除いても、
重心が高い分旋回性は750が勝り、
ノーマルなら750が街中やジムカーナでは最強?
25 :
774RR:2009/12/09(水) 13:47:02 ID:CQUs+2Da
まだ来ないのか
26 :
774RR:2009/12/09(水) 14:19:58 ID:CWNY5iUq
>>24 10'モデルは、足つき性向上したらしいね。
しかし、旋回性はやはりCB750が天下一品、ジムでも結構CB750いるらしいよ
27 :
774RR:2009/12/09(水) 14:56:12 ID:yvCUK/K6
倒してもどうせ価値の無いボロバイクだからだろ?
ダッセーバイクに乗って何がジムだよ
28 :
774RR:2009/12/09(水) 16:21:38 ID:wcvBQ1Te
ちがうだろジムにはダサいバイクしかいないじゃねえか(w
29 :
元SC54海苔:2009/12/09(水) 18:22:14 ID:cvb+sLN2
>>26 CB1300も旋回性は天下一品ですよ!
もちろん、RC42もだけど。
30 :
774RR:2009/12/09(水) 19:57:40 ID:qL+LEve5
ジムの大会で関東では今はほとんどいない
31 :
774RR:2009/12/09(水) 20:38:12 ID:so8hn+2w
CBの旋回性が天下一品だと…!?
32 :
774RR:2009/12/09(水) 20:40:15 ID:wDFGgcgG
ジムで、RC42用社外品ホイール&160タイヤのCB750見た
メーカー忘れたけど、値段聞いたら、Fは65000円、Rは89000円ぐらいだす
超高価なマグネシウムもあると言ってた。
33 :
774RR:2009/12/09(水) 21:49:27 ID:sOk0hJDb
このバイクにそこまで金かける気にはならんな。
そういうことはCB1300とかでやればよろしい。
RC42は趣味と実用。広く浅い「オートバイ」なのである。
34 :
774RR:2009/12/09(水) 22:18:14 ID:sPqcaLjk
折れには重いだけの鉄の塊にしか見えんかった。
35 :
774RR:2009/12/10(木) 01:19:19 ID:gDZUycQl
ジムで最強はNSRだよ。
CB750は重いので不利。ただジムもタイムだけ競うわけではなくあえて不利なBIGバイクをどう操るか?
という視点もある。例外としてトップクラスの選手でZXR1200の人もいる。
ジムでのCB750の戦闘力は高くないことは確かだね。
36 :
774RR:2009/12/10(木) 02:51:57 ID:jWcfe7W8
戦闘力(笑)
37 :
Top:2009/12/10(木) 06:23:45 ID:QmEWE7Oo
バッテリー上がりは持病。
予備バッテリーを購入して、シーズンごとに充電済みと入れ替えれば解決)?)
38 :
774RR:2009/12/10(木) 12:57:18 ID:gDZUycQl
まだこないな主婦w
39 :
774RR:2009/12/10(木) 14:14:38 ID:Yzt5uoKG
どうのこうのの前にRC04カッコ悪い
40 :
774RR:2009/12/10(木) 17:24:08 ID:ZBwv1vWt
本当に来ないな・・・
事故って入院してるのか?
少し心配だ
41 :
774RR:2009/12/10(木) 17:44:33 ID:kQhx/d9q
心配してどうするバカ
42 :
774RR:2009/12/10(木) 18:52:34 ID:C/zrX475
陽子をバックから攻めてたんだが、不覚にも中出し、、、、
43 :
774RR:2009/12/10(木) 19:22:59 ID:EAPSdr21
コピペさんがさようならっていってたお。
44 :
774RR:2009/12/10(木) 19:32:38 ID:KeFdGOMr
2003迄のイモビナシは、放置でもバッテリー上がらないですねぇ。
補充電できるように、接続端子出しておけばOK
45 :
774RR:2009/12/10(木) 21:17:22 ID:nJDZVH5Y
酔った勢いで一言!
何でCB750-RC42(青白)はこんなに美しくてカッコイイのだろう。
もう、食べちゃいたいくらいヨッ!
46 :
774RR:2009/12/10(木) 21:30:48 ID:VAubx/za
色の話題でしょっちゅう出てくる青白バカ
47 :
774RR:2009/12/10(木) 21:43:06 ID:3jKIblk4
>>45 女も物にできないチンカスが何を酔っ払って言ってるんだ?
消費期限も過ぎた女に熱くなってどうするんだよww バ〜カww
48 :
774RR:2009/12/10(木) 21:53:18 ID:3jKIblk4
>>45 お前が動き回ってるIPアドレスバレバレなんですが(大笑)
コンビニにバイト行って女につぎ込むヘタレ男なんて死んだ方がいいじゃね?
49 :
774RR:2009/12/10(木) 22:14:29 ID:nJDZVH5Y
ありがとうございます。
50 :
774RR:2009/12/10(木) 22:19:35 ID:3jKIblk4
>>49 ありがとうがとうございますってか?(爆)
その前にまだ言う事があるような気がするのは俺の気のせいだろうなww 準備できたよww 俺と戦うか?
51 :
774RR:2009/12/10(木) 22:24:13 ID:nJDZVH5Y
よろしくおねがいします。
52 :
774RR:2009/12/10(木) 22:27:41 ID:3jKIblk4
>>51 了解しました
外堀をがっちり固めてから凸させてもらいます。 お疲れさんね!
53 :
774RR:2009/12/10(木) 22:34:13 ID:kQhx/d9q
何が始るのかしらんが、さっさとやれや。
54 :
774RR:2009/12/10(木) 22:41:41 ID:3jKIblk4
>>53 いや〜 家族が崩壊する直前のやつが、宜しくお願いしますときたらスパッと首を切り落とす(ニュアンスだよ、実際の意味じゃない)覚悟で真実を
伝えて地獄を見せてやるのが本人の為だからね
55 :
774RR:2009/12/10(木) 22:46:50 ID:ScZ90ppg
>>47 リアルの女とは付き合えないのがRC42乗り
だってチンコちいさいから
56 :
774RR:2009/12/10(木) 23:06:46 ID:3jKIblk4
>>55 まず女と会社の崩壊が先だねww
脱税も上げられるしww
57 :
774RR:2009/12/10(木) 23:30:35 ID:h+IxbTnj
tsu-ringu ikitai
58 :
774RR:2009/12/10(木) 23:47:04 ID:C/zrX475
CB750唯一の失態は、単色で発売した事だ!!
その汚名は、2003年まで続く事になる。
しかし!!!
2004年HIIS、電子メーター、スロットルセンサー、FCカラーマイナーチェンジCB750登場で汚名返上!!
やはりFCカラーカッコいいぜ!!
散々ダサい根源を創ってくれた、HIISも電子も無い単色カラーよ、早く市場から消えてくれ!!!
59 :
774RR:2009/12/11(金) 00:16:27 ID:klWikhNu
HIIS
笑
60 :
774RR:2009/12/11(金) 09:21:32 ID:cKYyzJbo
>>58 ツートンは素人ぽくて飽きるよ。最初はいいんだけどね最初は。
単色で腐った青いメタリックのやつがあったよね。あれ最高にいいわ。小豆メタリックはダメだけどね。
61 :
774RR:2009/12/11(金) 11:12:31 ID:a56wFYwG
バイクの色なんてのは服装やキャラクターなど、トータルで考えるべし。
小豆こと赤ワイン色は、40過ぎた今は丁度いい。
たまにアクティブな走りを楽しむ程度の自分に合った地味さだ。
CB1300もあふれかえった赤白より、青やガンメタの方が乗り手の意志を感じるね。
62 :
774RR:2009/12/11(金) 13:18:16 ID:a+WK/7G5
ボーナスが入った
リアサスかHIDどっちにするか超悩む
63 :
774RR:2009/12/11(金) 15:03:37 ID:+smozou/
貯金しろや
64 :
774RR:2009/12/11(金) 16:12:42 ID:ECL+48Gt
ちんこ増大手術に使え
65 :
774RR:2009/12/11(金) 16:13:50 ID:cKYyzJbo
金返せ!
66 :
774RR:2009/12/11(金) 16:52:21 ID:tNRSWlsk
67 :
774RR:2009/12/11(金) 17:51:33 ID:SlL47Eke
68 :
774RR:2009/12/11(金) 17:52:43 ID:tNRSWlsk
69 :
774RR:2009/12/11(金) 18:05:54 ID:JVw58In0
>>62 贅沢言わないから
オレに、チタンフルエキマフラー買ってくれ
70 :
774RR:2009/12/11(金) 18:33:27 ID:a+WK/7G5
お前ら…
どっちがいいとおもう?
71 :
774RR:2009/12/11(金) 19:30:04 ID:dLxCYSXv
断然リアサス!
ADVANTAGE SHOWA!!!
72 :
774RR:2009/12/11(金) 19:48:39 ID:klWikhNu
バッテリーが逝きました。
1年半しか持ちませんでした。
短命なのね
73 :
774RR:2009/12/12(土) 00:12:19 ID:QAhNVllf
74 :
774RR:2009/12/12(土) 00:13:54 ID:iKaU/wJh
ここでバッテリーが逝くとか言ってるのは、
イモビとか色々付いた2004年以降のモデルが多いのかな。
鼻血色の俺のはバッテリーは2年以上放置状態でもなんともない。
75 :
774RR:2009/12/12(土) 09:32:23 ID:wjl9iTew
ネットで探すと今も新車が販売されていますね。
76 :
774RR:2009/12/12(土) 12:58:46 ID:sVzOuNH/
生産中止後1000台以上売れている超人気車でございます。
にゃ〜♪
77 :
774RR:2009/12/12(土) 14:07:52 ID:V4ekh7v5
CB750の良さが証明されてる証拠じゃわい。
78 :
774RR:2009/12/12(土) 17:56:13 ID:HxlQOaWM
証拠?そんなのは時が経つのを待ってみなきゃ。
数が売れたからって乗り続ける人ばかりとは限らん。
「周りのリッターに遅れをとる…」とかの書き込みは絶えないしね。
そもそも生産終了ということで飛び付く人の気持ちは、自分にはさっぱり解らんわ。
あと俄かに持ち上げてた雑誌記事も。
何年間売ってたと思ってんだろうと。
79 :
774RR:2009/12/12(土) 18:07:48 ID:wDbyP+4r
このバイクじゃないけど、ミドルアッパークラスは一番扱い易くていいよ。
水冷800あたりのエンジンにカウルと充実した足回りを装備してくれたら
リッターなんか買わないんだけどな。
80 :
774RR:2009/12/12(土) 18:36:59 ID:JyGAkvBK
81 :
774RR:2009/12/12(土) 18:42:58 ID:JcbXxfwA
>>78 このバイクの地味な良さに気づいた人間は長く乗るはず。長く乗れる魅力がある。
バイクに思い入れの無い人間はどんなバイクでもすぐに乗り換える。
良いバイクだけど教習車だから、ちょっと。という人がいたのは事実。
生産終了を機会に潜在的な需要を掘り起こせたんだと思うよ。
82 :
774RR:2009/12/12(土) 19:21:52 ID:Rw2RwWE4
ホンダドリームでバッテリーいくらするが聞いてみたら28,000円だってさ
83 :
774RR:2009/12/12(土) 19:38:26 ID:ZYSlNf+u
FZ1フェーザーがほしいのだが、このバイクが手放なせんのじゃあ!!
84 :
774RR:2009/12/12(土) 20:07:04 ID:C+mF7JLx
85 :
13:2009/12/12(土) 20:40:40 ID:XQ8Ik07p
皆さん、こんばんは〜♪
数日前、方車線渋滞&ドリーム店前でエンスト立ちゴケした者です。
10'CB1300SFに乗り換えるか悩んでいます。
アドバイスお願いします〜
86 :
774RR:2009/12/12(土) 20:46:19 ID:plSHQlBI
RC42って純正のETC車載機しか載せられない?
87 :
774RR:2009/12/12(土) 20:57:06 ID:wDbyP+4r
>>86 純正のつか、二輪用は日本無線製のしかないけ
88 :
774RR:2009/12/12(土) 21:29:27 ID:plSHQlBI
>>87そうなの!?
hondaのサイトで出てきた一体型しかないのか?
分離型いける?
89 :
774RR:2009/12/12(土) 22:08:15 ID:JcbXxfwA
90 :
774RR:2009/12/12(土) 22:08:54 ID:3Typqqta
06年式で3年半3万7千キロだがバッテリーは大丈夫だ。
91 :
774RR:2009/12/12(土) 22:13:06 ID:HxlQOaWM
>>85 ここで背中を押してもらいたいなら、動機・理由を再度述べたらいかが?
1300のスレにも同じこと書けば、引っ張ってもらえるだろうよ。
92 :
774RR:2009/12/12(土) 22:14:46 ID:TTfPjNr+
教習車は今後も継続??
93 :
774RR:2009/12/12(土) 22:23:56 ID:SgBjRJdp
事故って廃車→不当保険請求→またダサイ糞CB購入→蜘蛛の巣の張ったマンコに夢中→必死にコンビバイト→家庭崩壊寸前(今ここ)
94 :
774RR:2009/12/12(土) 23:33:07 ID:gJv63yPM
>>88 分離型付けてる。書類入れるとこに本体で問題なしです。
95 :
774RR:2009/12/12(土) 23:44:55 ID:plSHQlBI
96 :
774RR:2009/12/13(日) 00:48:50 ID:GQU+Kujr
>>94 あの枠に本体着けて、相変わらず車検証を挟んでるの?
書類は奥の引き出しに入れるもんだ。
止めバンドも無い場所じゃ落とすぞ。
97 :
774RR:2009/12/13(日) 08:51:25 ID:MjUthOIB
>>92 CB750は終了です
うちの所はCB1300に随時交換されていきます
98 :
774RR:2009/12/13(日) 10:47:49 ID:YKdQ3P2q
>>95 それは自分でやったか、業者に任せたかって意味?
取り付けとセットアップは基本的に指定された業者に依頼するしかない。
もちろん取り付けやセットアップ料は取られます。
99 :
774RR:2009/12/13(日) 10:55:46 ID:1qGTF81a
強行突破すればETCなんて要らないよ!!
100 :
774RR:2009/12/13(日) 13:58:27 ID:iIM/HrrE
ヤフーで見ると,CB750の新車は現時点で47台。
全国で何台ぐらい残っているんだろう。
101 :
774RR:2009/12/13(日) 16:33:48 ID:GfExqwc8
ネットで新車登録台数が47台なら、全国店頭新車在庫台数は余裕で300台以上あるよ
102 :
774RR:2009/12/13(日) 17:27:22 ID:UtozKAIt
全国回って数えてくれたんですね。ありがとうございます
103 :
774RR:2009/12/13(日) 19:30:45 ID:GQU+Kujr
手持ちのある店は、ネットだけじゃ到底わからんよなぁ。
自分の行きつけも、広告なぞ出さずに限定カラーを長く置いていたし。
その1台は既に亡いが…。
104 :
774RR:2009/12/13(日) 23:04:07 ID:/v4VWb36
おれの行きつけバイク屋、広告なしのcb750FCカラー2台在庫あるぞ
105 :
774RR:2009/12/14(月) 08:23:57 ID:CMxFRO4v
ドリーム自体、広告出してないCB750結構あるのは承知の事実だな。
106 :
774RR:2009/12/14(月) 10:34:11 ID:0eEiDLW0
こっそり生産してたりしてな
107 :
774RR:2009/12/14(月) 16:26:47 ID:waJDihKf
質問です。
RC42に取り付け可能なというか流用可能な対向ピストンとかの
キャリパーってありますか?
「そんなの必要ない」とかじゃなくて、直接的な回答をお願いします。
108 :
774RR:2009/12/14(月) 16:38:43 ID:lXSb5I/a
109 :
774RR:2009/12/14(月) 17:02:55 ID:Nzl/aWZP
おまけに公道も走れる。これ豆知識な。
110 :
774RR:2009/12/14(月) 17:16:05 ID:61bpKEFR
ウソつくな。走れるのは教習所の中だけだぞ。
111 :
774RR:2009/12/14(月) 17:59:36 ID:zdYMxiho
ブレンボつけるのすげー大変だった
詳細は検索してくれ
112 :
774RR:2009/12/14(月) 18:59:03 ID:Kv7Dm7lC
ブレンボ着ける→タイヤが負ける→ハイグリップ履く→フォークが負ける→強化(ry
想像するに、バネ下の軽量化には間違いなく有効かな。
113 :
774RR:2009/12/14(月) 19:13:20 ID:61bpKEFR
114 :
774RR:2009/12/14(月) 20:47:51 ID:om7Hdv1F
こんな糞バイクに乗ってるバカの神経が解らないな
115 :
774RR:2009/12/14(月) 21:03:23 ID:DPjhsVzy
>>111 嘘つけ!
俺は簡単にブレンボ付いたぞ。
キャリパーサポートは当然買ったけどね。
116 :
774RR:2009/12/14(月) 21:05:15 ID:Kv7Dm7lC
教習期限切れか?
ナナハンと相性悪いのねw
117 :
774RR:2009/12/14(月) 21:07:18 ID:rTO5UuC0
とにかくもっとスリムにしてくれよ。デブすぎるぜRC42
118 :
774RR:2009/12/14(月) 21:15:51 ID:61bpKEFR
あと60`軽けりゃCBRに勝てるのにな。
119 :
107:2009/12/14(月) 21:17:51 ID:waJDihKf
>>115 どこのキャリパーサポートでしょうか。
また、ブレンボで取り付け可能なものは、ダストシール付きのものもあります
でしょうか? その際、マスターは19×18でいいでしょうか?
120 :
774RR:2009/12/14(月) 23:00:58 ID:u5P1o+H9
121 :
774RR:2009/12/15(火) 00:29:38 ID:fiE+/sxD
>>114 ×解らない ←問題、答えを見いだすとき使う
○分からない ←何々を理解するときなど使う
122 :
774RR:2009/12/15(火) 15:47:36 ID:wHkhfDNu
一つ一つの単語が解らないとどれを使えばいいか分からなくなるし、文章的に正しいかも判らないw
閑話休題。
ド寒いと入れ換えたばかりのオイルは硬くなるね。
オイルクーラーに開閉シャッターでも着けられないかな。
123 :
774RR:2009/12/15(火) 17:45:42 ID:rH+Q3YWP
124 :
107:2009/12/15(火) 20:33:02 ID:g/MzVO7g
125 :
774RR:2009/12/16(水) 20:01:06 ID:8Tgg4TCa
教習車と言われたぐらいで、へこむ奴ってなんなの?
だったら乗るなよと
126 :
774RR:2009/12/16(水) 20:56:57 ID:NRmG5dex
俺を見るなよw
まあ本気で教習車っていってるやつは単なる初心者だから気にすんな
ゼファもスポスタも教習車だろと
127 :
774RR:2009/12/16(水) 21:06:11 ID:kd+xprh0
(゚д゚)
128 :
774RR:2009/12/16(水) 21:46:13 ID:9H2fb6HC
俺は友達からナイトホークと馬鹿にされてます・・・。
129 :
774RR:2009/12/16(水) 22:49:45 ID:1LyLXYkD
蜘蛛の巣in設備屋ww
130 :
774RR:2009/12/16(水) 22:51:14 ID:ci5hJCuT
ETC付けるにはやっぱウィンカーとかテールライトLED化しないときつい?
131 :
774RR:2009/12/16(水) 23:07:05 ID:f800EeyM
イモビライザー、純正グリップヒーター、ETC
フル装備ですけど問題ない。
ただ、停車中のグリップヒーターがアレなんでね、
テールのLED化を進めたい気はする。
132 :
774RR:2009/12/16(水) 23:14:04 ID:ci5hJCuT
そっかありがと
そのうちLED化しようと思う
133 :
774RR:2009/12/17(木) 01:41:04 ID:z6xeYe+9
エコだねぇ
134 :
774RR:2009/12/17(木) 06:17:01 ID:aOPL4JC4
エコエコアザラク
135 :
774RR:2009/12/17(木) 11:51:01 ID:l/TRn+hz
>>131 同じ仕様です。
テールのLED化で停車中のグリヒが作動するって誰か確認済み?
長い信号もグリップが温かければ最高だな。
136 :
774RR:2009/12/17(木) 13:21:42 ID:8yn85+aG
>>131 純正グリップヒーター装備でテールLEDにしてるけど
やっぱりアイドリング中はヒーターつかないよ
137 :
774RR:2009/12/17(木) 14:49:06 ID:TmwMAR0e
アイドリング中にグリヒを有効にするには、テールのLED化の他に
ヘッドライトのHID(低W)化、メーター内照明電球のLED化が必要。
なかでもヘッドライトは有効。55Wが25Wになるんだからね。
138 :
774RR:2009/12/17(木) 15:33:44 ID:NCQN7t3Q
やはり、一番のエコはヘッドライトスイッチだな
始動時と、2000rpm以下の巡航は、ライトOFFだぜ
139 :
774RR:2009/12/17(木) 15:59:20 ID:sD9coTeJ
ドリームでETC一体型付けてもらうことにしよう
140 :
774RR:2009/12/17(木) 16:00:07 ID:l/TRn+hz
141 :
774RR:2009/12/17(木) 19:20:06 ID:NCQN7t3Q
グリップヒーターがあるなら、シートヒーターもあっていいと思うけどな
ついでに、タンクヒーター、フレームヒーター、テールヒーター、ステップヒーター、
ヘルメットヒーター、冷暖房カウルなどなど、、
特許申請で開発しようかな
142 :
774RR:2009/12/17(木) 19:33:13 ID:bZa8pcQX
>>136 え〜マジですか〜、
いまアイドリング回転数1400くらいにしてるんだけど
5段階のグリヒ、3レベルなら常時ONを維持できてます、ちょっとヌルイけど。
5レベルだとインジケータが点滅しちゃいます。
1600rpmくらいにすると5レベルの点灯を維持できる感じなんで
だからそのあとちょっとをLED化で詰められるんだと思ってました。
ま、冬だけアイドリングを上げればいいことなんですけどね
143 :
774RR:2009/12/17(木) 19:34:48 ID:wn/sbUZu
nmklnklm
144 :
774RR:2009/12/17(木) 19:39:24 ID:wn/sbUZu
マジレスしてやると
暴力団が愛国者を装うのは、戦争中に児玉誉士夫という右翼の大物が軍部の調達、
戦後はGHQの下請け、暴力団「東声会」や関釜フェリー(日韓)の設立でも財を成した。
自民党は児玉がアメリカの指示で、終戦時どくささにガメてきた関東軍の軍資金で作ったもの。
さらに児玉は日本民族が天皇の名の元に二度と結集しないよう米国から指令を
受けた。そしてゴロツキ共に天皇の名を叫ばせ、ユナイテッド鉄鋼とかいう工作組織の金で
暴力団・事件屋・在日朝鮮人・ゴミ屋さん等を集めた。これが外宣右翼団体の誕生。
ゴロツキどもは天皇の名を叫ぶと彼から金がもらえるというからくり。
よく言われる右翼がやくざみたいだというのはこれに起因する
右翼研究の書籍に詳しく書いてあるので調べたい奴はそれで勉強しろ、アホ
いやあ1ヶ月以上アク禁になってていつものコピペはれなかったよ・・・
どこ行ったかなコピペの元は・・・
146 :
774RR:2009/12/17(木) 19:45:52 ID:l/TRn+hz
147 :
774RR:2009/12/17(木) 22:48:30 ID:HxSZGjJL
148 :
774RR:2009/12/18(金) 22:50:11 ID:mmfK30sl
バッテリー外して、冬眠に入りました。
by,08'青白より
149 :
774RR:2009/12/19(土) 07:21:44 ID:p3XLZXR8
>>148 キャブの残ガソリンは抜きましたか?
これを考えるとき、改めてキャブ車であることを実感する。
ガス抜きなんてこの先伝説になるだろうな…。
150 :
774RR:2009/12/19(土) 09:02:45 ID:B9+9IVi6
うちのは ライトオン−ポジション−OFF のスイッチのある古い型だが
朝、暖気中OFFの位置だと純正グリップヒーターはどのレベルでも働く。
アイドリングは1000回転くらいで。
ライトオンだとメーター読み1500回転以上でないと働かない。
151 :
774RR:2009/12/19(土) 18:02:51 ID:cV0xb7Qm
やはり、ライトスイッチ重宝だな
スイッチ無い奴は、さっさと付けておこう。
152 :
774RR:2009/12/19(土) 18:19:33 ID:p3XLZXR8
今どきこんな釣りが…。
まあニュートラルに限っては、消灯もしくは減光できれば良かったとは思う。
こればかりは先行したメーカーの失敗だな。
153 :
774RR:2009/12/19(土) 19:17:18 ID:4O4IHIDx
>>148 死ぬまで冬眠してろwww 酔っ払いの包茎野郎が
154 :
774RR:2009/12/19(土) 20:02:29 ID:7jKyHLG7
>>148 何で包茎ってわかったんだ?
オレはずっとバレないようにしてたはずなのに!!
チクショ〜〜っ!
155 :
148:2009/12/19(土) 20:43:02 ID:cV0xb7Qm
>>153 貴様!!オレ様のポコチン見たことあるのか!!
長さ23センチだぞ、恐れ入ったか
156 :
774RR:2009/12/19(土) 20:44:47 ID:cV0xb7Qm
157 :
774RR:2009/12/19(土) 23:13:14 ID:7jKyHLG7
真性だったら保険きくんでしたっけ??
158 :
774RR:2009/12/19(土) 23:13:57 ID:yWK1EJvh
いい加減にしろ
いい歳こいた親父共がする話か
159 :
774RR:2009/12/19(土) 23:49:34 ID:Z2T+RQyy
CB1100またがった人居ますか?RC42と比べて足付きやポジションはどうですか?
変わらないようなら1100のトルクに興味を引かれます。
160 :
sage:2009/12/20(日) 01:56:47 ID:ZvqueOG3
バイク屋にライトスイッチつけてくれって言ったら「車検通らなくなる」って言われた。
08年型乗り。
161 :
774RR:2009/12/20(日) 07:57:45 ID:B5IgIfVU
タイヤをロードスマートにしようと思ってるけど
D202と比べてライフ、グリップ感はどうでしょうか。
162 :
774RR:2009/12/20(日) 09:23:08 ID:kcR+JmWm
>>160 デイトナのライトスイッチはワンタッチだから簡単だよ
勿論、車検時はすぐに外せる
163 :
774RR:2009/12/20(日) 09:59:23 ID:PPaCHS3V
ハイビームを殺せば無問題。
164 :
774RR:2009/12/20(日) 13:57:29 ID:Or3cMpW/
>>163 カプラのハイビーム側コンタクトを抜くということ?
あぁ!なるほど…って、ホントに使うとき困るじゃんか。
165 :
774RR:2009/12/20(日) 14:48:35 ID:PPaCHS3V
ハイビームやらめったに使わんだろ?
ローだけにしてハイに切り替えたら消灯。
ロービームを基準値一杯まで上げとけばいい。
166 :
774RR:2009/12/20(日) 16:19:37 ID:9Y0JdJmK
ハイビーム使うだろ?
オレは頻繁に使うから、ハイビーム無いと困る
167 :
774RR:2009/12/20(日) 17:19:04 ID:PPaCHS3V
じゃ、ロービーム殺してハイビームを下げとけw
168 :
774RR:2009/12/20(日) 18:00:17 ID:Or3cMpW/
そこまでして安全と引き替えにしようとはせんわ。
もうやめやめ!
169 :
774RR:2009/12/20(日) 18:17:30 ID:QiP6XkUp
おもしろくねぇやっちゃな〜 やるやらんは別としても方法くらい考えんでどうする?
170 :
774RR:2009/12/20(日) 21:33:19 ID:oXcRUIPQ
ハンマーでぶっ叩けば、ライトなんざすぐ消せるだろ
171 :
774RR:2009/12/20(日) 22:12:20 ID:2a1zVOlm
今度RC42を購入する者です。
充電系がかなり辛いようですが、ライト以外になにか対策があれば教えてください。
スペースの制約もあるでしょうが、より容量の大きいバッテリーの搭載とかは無理
なのでしょうか。
172 :
774RR:2009/12/20(日) 22:40:36 ID:Wu1Hnx8K
バッテリーメンテナー使ってます。
いままで電気系のトラブルなし。
173 :
774RR:2009/12/20(日) 23:32:25 ID:ZvqueOG3
セルを回す時は自動でoffになるらしい。
しかし、余計なお世話だよな常時点灯は。
174 :
774RR:2009/12/21(月) 07:14:27 ID:gNbI3kB1
>>171 長年使った実感だけど、純正部品扱いのバッテリーは劣化が早いかな。
夏を過ぎると液面の段減りが目立つし、そうなると冬の始動も重たくなる。
同じユアサのリプレイス品は、厚みが違うのか点検しづらいが減りは均等だった。
今のは週末ときどき使用で3冬目に入ったが、セルは元気に回りますね。
175 :
171:2009/12/21(月) 08:29:23 ID:2WtjfDC9
172、173、174>>ありがとうございます。
バッテリーの容量の大きなものの搭載を考えてみます、できる範囲で。
176 :
774RR:2009/12/21(月) 09:04:34 ID:9Fj8clSJ
新車から5年目に突入したけどバッテリーは無交換で元気ですよ。
3ヶ月ごとに点検して補充は半年ごとのペースだな。
やはりライトが暗いのとウィンカーは野暮ったいのでHIDとLEDに変えたいね。
177 :
774RR:2009/12/21(月) 10:50:59 ID:flE5xWjv
>>171 おめ!! 新車かな?
バッテリー交換考えてるようですけど、RC42充電方式は開放型バッテリーにしか合わないので間違えないように。
178 :
774RR:2009/12/21(月) 11:20:42 ID:XxGWj0bf
購入前は色々心配するけど乗り始めたら全然気にならなくなるもんだ
交換必須なんて欠陥車じゃねーよコイツは
179 :
774RR:2009/12/21(月) 11:23:02 ID:rH8cDt2w
俺のRC42は中古で買った時からMFのバッテリ積んでるんだよね
今のところまったく問題なく使えてるんだけど、このままでいいのか不安ではある
180 :
774RR:2009/12/21(月) 14:51:07 ID:a+j5mAyC
すぐに充電方式が云々するやつがいるけど
自己責任でやればよろしい。
おれもMFだが問題は出ていない。
181 :
774RR:2009/12/21(月) 18:40:46 ID:X2s5evY3
今日、フロントフォークとリヤサスのOH終えた愛車が帰ってきたわけだが、別のマシンになっとった
新車状態はこんなバイクだったんだなあ・・・
182 :
774RR:2009/12/21(月) 18:43:46 ID:gNbI3kB1
>>180 メーカー・型式、経過年数、それと普段の回転領域などあなたの使用状況を提供されたし。
183 :
774RR:2009/12/21(月) 21:31:59 ID:hFsemHfz
>>181 りあさすOHとは36Pですか?
サスかえると変わるよね
フロントOHして馴らしいりますって聞いたら
人間の慣らしがいるぜといわれた
其のとおりでした
184 :
171:2009/12/21(月) 21:42:00 ID:2WtjfDC9
重ねて、貴重なご意見にお礼申し上げます。
バッテリー論議をする種を蒔いたやも知れませんが、正直MFを着けたいんです。
というのも、開放型の液を充電器かけて溢れれさせてしまった友人がいまして、
それがスイングアームやフレームまで犯してしまって大変な目にあったものです
から。
ただ、RC42に関してはMFタイプですとレギュレーターがパンクするようなことも
お聞きしますし、正直どうしようか迷ってます。
>>177 ありがとうございます。
いえ、2006年の中古です。
丁度、バッテリーも換え時というか、換えて納車ってのが時期的にもいいかなと
思いまして。
185 :
774RR:2009/12/21(月) 21:42:16 ID:7/LysDEN
186 :
774RR:2009/12/21(月) 21:44:57 ID:XxGWj0bf
>>183 いや、ノーマルのサスだよ
新車購入5年で片っぽのダンパオイル漏れてきたから良い機会だと思って両方OHしてもらったわけ
そしたら両方ともロッドに錆出てたんで再メッキもしてもらった
ヘタったサスの動きに慣れてたからOH後の見違える走りに、別のマシンになったと感じたのさ
思うに、オーリンズに換えたらすげえっていうのもこれと同じ事なんじゃないかね
187 :
774RR:2009/12/21(月) 22:59:33 ID:rwtSTM16
教習車にプロスマンのバンパーが付くか否かの質問の答えです。
左側は無加工で付きますが、右側は丁度教習バンパー用の取り付け穴の20mm後ろぐらいとなって、
バンド式の取り付けボルトを付ける位置に、取り付け穴の四角部分が被ってしまいます。
ですので、延長して少し後ろにバンドが付けられるように溶接加工が必要です。
バンク角はそこそこあり、教習バンパーが擦るよりは深く、「ステップのバンクセンサーを取ってしまうと
右はバンパーが先に擦る、左はセンタースタンドの足乗せ部分が擦る」ぐらいな感じです。
一人乗り用として売っているリアバンパーは、二人乗り可能な角度で付きます(快適ではないでしょうが)
横から見て「前← / →後」のように着き、下側が張り出していますが、張り出しが「前&下側」に寄っていて、かつ、
正面から見て「外← ∠ →マシン側」となり、バンク中は「外← レ →マシン側」になるので、二人乗り用よりも
パイロンに引っかけにくい形状です。(見た目は相当出っ張るのですが…)
付けた状態でスリップダウンしましたが、防御力は高いと思います。
ノーマルマフラー前提で作られているのでしょう、チタンマフラーで軽量化&スリム化してる人には片側あと4cmぐらい
スリムにしたい、と思うでしょう。
前後のバンパーを付けて、ノーマルステップのバンクセンサーを外すのが一番効率よくバンク角を増やせるようで、
下手な固定式のバックステップだと、ステップが先に付いてしまいます。
塗装の品質は満足できるモノでした。
少々メールでやりとりしましたが、プロスマンの方はとても好印象な方でした。
以上、ご報告まで^^。
188 :
774RR:2009/12/21(月) 23:20:21 ID:gNbI3kB1
>>186 自分もO/H出したけど、再メッキはキツかったwので磨きのコースにしたよ。
分解写真をくれたり、よくやっていただいた。
もうコーナリングの接地感や、高速安定性が段違いに良くなったね。
高い新品を買わずに済んでよかったと思う。
ますます手放せないのだ。
189 :
774RR:2009/12/22(火) 10:54:37 ID:y30JPe1I
>>186 >>188 聞きたいんだがどこの店にOHを出したんだい?
そしてお値段はいくらかかった?
最近、スクーデリアオクムラが気になっているんだが…
190 :
186:2009/12/22(火) 17:05:58 ID:Dlyah45M
>>189 俺はドリームに出したよ
ドリーム自体ではリヤサス分解出来ないからドリーム経由で専門の業者に出すという形
一本OHで、ロッドの再メッキあろうと無かろうと3万、両方で6万
OHじゃなくて丸ごと新品交換なら確か1本5万だったかな
191 :
774RR:2009/12/22(火) 18:08:27 ID:IloCqwnM
2000年〜2003年のリアサス(廉価版ストレートの奴)って、
1本1万ぐらいで買えた気がしたのですが。
現在の価格をご存じの方いらっしゃいますか?。
192 :
188:2009/12/22(火) 18:29:40 ID:JYKFzEXw
>>189 自分も地元の行きつけ⇔専門業者。
仲間数人(モノ・2本とも)の実績を聞いてたので、タイヤ交換の機会に実施した。
ロッド磨きを含め、両側で25K円前後。
再メッキするなら、同じくで+15K円弱だったかな。
整備前後のデータもくれたよ。
こういうのは地場に詳しい古い店じゃないと、知り得ないのかもなぁ。
193 :
774RR:2009/12/22(火) 18:37:24 ID:3Cma66C7
>>191 平成16年版のパーツリストだとASSYで17400円だから、
今だと1本あたり2万円ぐらいするんじゃない?
194 :
774RR:2009/12/22(火) 18:43:17 ID:y30JPe1I
>>186 >>188 サンクス!
専門業者も分かるのなら参考までに教えてくだされ。
出張先のドリームで仲良くなった店員と話したら
ドリーム→専門業者だと手数料を取るから直で
スクーデリアオクムラに持って行けって言われたよww
そう言えばツーリング先で京都のドリームに前後オクムラチューン
した中古のCB750見たよ。俺のCBと交換したかったw
195 :
774RR:2009/12/22(火) 19:01:50 ID:QlnZqGEZ
>>189 俺もオクムラは気になってる
ちょっと古いけど価格表持ってるよ
リアショック SHOWA TWIN
フルメンテナンス 32000円
MEダンピングチューニング
(フルメンテナンス含む)50000円
フロントフォーク SHOWA正立
フルメンテナンス 24000円
MEダンピングチューニング
(フルメンテナンス含む)42200円
フロントフォーク脱着 8000円
リアショック脱着 8000円
※価格は一台分です
参考程度にしてね♪
俺はリアにオーリンズ入れるなら、フロントとリアをMEダンピングチューニングするな
196 :
191:2009/12/22(火) 20:19:31 ID:IloCqwnM
>>193 ありがとうございます!。
知らない間にずいぶん値上がりしているようですが、
新品が2万円なら魅力的ですねぇ。
197 :
188:2009/12/23(水) 10:37:15 ID:ZTaabwk4
>>194 お店から出したから、業者さんの屋号とかまでは知らないんだ。
ごめんね。
ただ短時間に行き来できる場所らしいので、マージンはほとんど言われなかった。
ちなみに埼玉です。
オクムラは名古屋方面みたいだし、輸送費もそこそこ掛かりそうだね。
意外と重いから…。
198 :
774RR:2009/12/23(水) 18:27:06 ID:iCynvhWt
新しいG3を入れてみました。
エンジンから上がってくる匂いが変わったね。
なんかケミカル臭が強くなった。100%化学合成だから?
前のG3は油臭が強かった。
199 :
774RR:2009/12/23(水) 18:32:30 ID:EENLGalE
へたったサスに比べたら純正OHだろうとオーリンズだろうとSHOWAだろうと見違えるってことだな。
200 :
774RR:2009/12/23(水) 19:18:14 ID:OnUptYKE
200ゲット!
201 :
774RR:2009/12/23(水) 19:43:13 ID:BzeKNOqo
36Pをいれたらサスのバランスくるっちゃう?
202 :
774RR:2009/12/23(水) 21:53:37 ID:ZTaabwk4
>>201 タイヤの銘柄やエア圧と同じで、乗り手の慣れだと思う。
ただ替えるならフロント整備と、タイミングを離さないほうがいいんじゃないかな。
203 :
774RR:2009/12/24(木) 21:44:10 ID:oZxzrEBR
フロント修理したばかりだから今がカエドキかもしれないですね
しかしマフラーも欲しいぞ、もりわき限定
204 :
774RR:2009/12/24(木) 21:46:33 ID:jYC9Qbh+
ムダな金かけるの止めとけ!
ノーマルがいいぞ
205 :
186:2009/12/24(木) 21:47:15 ID:BmU3git4
5年働いてくれたバッテリーが今日遂に天に召された
206 :
774RR:2009/12/25(金) 00:04:50 ID:20YvMDeK
すくなくともマフラーはノーマルよりモリワキのほうが良いと思うが?
207 :
774RR:2009/12/25(金) 06:58:18 ID:IKWrC4OP
お金かける意味は人それぞれ。
自分はガソリン代に使うがな。
208 :
774RR:2009/12/25(金) 13:47:26 ID:HBJabocZ
正直、モリワキはダサい
209 :
774RR:2009/12/25(金) 15:05:02 ID:POJT+mEN
やっぱTSRの黒だろう。
210 :
774RR:2009/12/25(金) 16:54:39 ID:hsaM1K1W
モリワキも良いよ
でも、俺はTSRの2本だしが出るまで、ノーマルで我慢する。
211 :
3年生:2009/12/25(金) 18:14:28 ID:343FVyKv
ewwq
212 :
774RR:2009/12/26(土) 05:17:52 ID:GkfuoZVv
荒武者と葛西怒羅権が中心の抗争は確かドラ側に死人が一人でた覚えが。
都内であの怒羅権に反目だったのは荒武者、山谷連合ぐらいでしたね。
山谷もやくざ上等チームでしたね。関連、宮前も相当えげつなかったですが
ドラとだけはもめようとしませんでしたもんね。
都内最強て一時期宮前も言われてたけど(多少時代差はあり)ドラがずっと最強だったような気がします。
5歳主婦です。
私の初乱交体験は去年で、男の子4人を相手でした。
夏になると、父の実家(岩手)へ遊びに行っていました。
当時。実家には、父の兄の息子・克巳君(高1)がいて、徒歩15分の近隣に
伸二君(高2)と言う従兄弟もいました。
さらに近所に中2の裕也君、利信君もいて、いつも5人で遊んでました。
高校生になった従兄弟2人が、セックスに興味を持ち始めると。熱心に
「春香ちゃん、セックスさせて」と迫ってきて性の誘惑に負けてしまいました。
その日は、5人で伸二君の家へチャリで行き、家族が留守なので、一番広くてソファのある居間へ。
順番に風呂に入ってから、汚れないように居間の床やソファにバスタオルを敷いて、5人で
裸になります。私もオマンコがグショグショに濡れていて、みんなに体を見られるのが
恥ずかしかったです。ソファに寝かされて、やっぱり怖いので股を閉じようとしたけど・・・。
4人がかりで抑えこまれて、足を開かれ、彼らの指がどんどんマンコの中に入ります。
ちょっとピリピリした痛みがあったので、「ゆっくりやって!!」とお願いしました。
マンコ、お尻、乳を全員が舐めたり、弄ったりしてくれて・・・痛い感じも少しずつ消えました。
年長者の伸二が、最初にゴムをつけてから、私の中へ入ってきました。
私は彼らにオマンコを擦られて気持良くなっていました。伸二君、克巳君の順番で犯され、マンコの中で射精されました。
精神的に余裕が出たみたいで、順番に私にフェラさせてから、バックなどの違う格好でも楽しみました。
私は頭がぼんやりして、何回セックスしたのかわかりません。1人が3〜4回射精したので、
15回くらいセックスしたのかな?
帰りにシャワーを浴びたら、身体にたくさんアザがあって・・・オマンコも出血してました。
体が痛かったけど。それでも3日後には、また集まってセックスしました。
なんとなく、汗をかくスポーツみたいな感覚でした。
私はマンコを4人に何度も犯されて、イキまくりです。悪いこととは思うんですが、止められません。
彼等が高校卒業するまで3年も繰り返しました。
「おばさんの脚や太腿や胸見ると興奮してくる」思い出すだけで愛液がストッキングまで溢れています。
214 :
774RR:2009/12/26(土) 12:44:48 ID:TM2I3Q67
>>210 おれもまーつーわ
というかきいてくれ
ノーマルの右の穴からこげくらい煙が出るのだが
なぜだか分かる方いませんか?
215 :
774RR:2009/12/26(土) 12:53:24 ID:r5FnTWBv
さんまでも突っ込まれたか?
216 :
774RR:2009/12/26(土) 13:13:16 ID:jzc4D3DX
以前に、始動後2000回転くらいで暖機してたらマフラーから
突然、ポハッって音がしてデカい蛾が吹き出てきたことある。
217 :
774RR:2009/12/26(土) 14:28:10 ID:XtO0iwa8
純正マフラーの芯抜きは構造上難しいのかな?
ブログとか見てもやっている人いないし
218 :
774RR:2009/12/26(土) 15:25:09 ID:220Fas70
>>217 車検のこと考えてんのよ。そんくらいわかるよね。
219 :
774RR:2009/12/26(土) 16:40:55 ID:5fAmNBCn
45歳会社員です。
あと80キロで2万キロです。
年内は大掃除とかで走行予定ないな。
220 :
774RR:2009/12/26(土) 16:42:43 ID:XtO0iwa8
>>218 説明が足りなかったね。
純正のデザインが好きだし、オクで純正品が安く流れてたから、
今ある車検用とは別に興味本位でどうかな?と思ったのよ。
221 :
774RR:2009/12/26(土) 17:37:19 ID:Ath3/a9w
純正のメガホン2本出しはストレート構造じゃないのが多いだろ
多段式なら、中で溶接されてる小径パイプとか隔壁をとって、内部構造作り直さないと・・・
手間と金考えたら、社外付けた方がよくね?
オーダーで2本出しチタンフルエキで28万でなかったけ?
222 :
774RR:2009/12/26(土) 17:38:53 ID:tARTuN8J
223 :
774RR:2009/12/26(土) 17:51:39 ID:XtO0iwa8
>>221 確かに。オーダーって言う手もありましたね。
調べてみます。ありがとう。
>>222 揚足とるお前には聞いていない
224 :
774RR:2009/12/26(土) 17:55:10 ID:tARTuN8J
225 :
774RR:2009/12/26(土) 18:09:04 ID:XtO0iwa8
>>224のような書込が(ry
言い損ないにつけこむ事も指すんだよ。あとスレチな。
226 :
774RR:2009/12/26(土) 18:16:08 ID:8lSP4epF
>>217 お前幾つだ?
いい歳して田舎のガキみたいな事するな!
そんな事するヤツは貧乏人かバカだけ(笑)
今時、族でもしない!
227 :
774RR:2009/12/26(土) 19:12:29 ID:220Fas70
二組容易する気あるなら、輸出用マフラー捜してみたら?少しは増しな音出るかも。
228 :
774RR:2009/12/26(土) 20:17:07 ID:qKTU2LjT
サイレンサー(消音器)の芯を抜きたいってwww
どこの厨房だよw
229 :
774RR:2009/12/26(土) 21:48:32 ID:FwVmOys+
子供じみたやりとりは、他所いってやってくれ
ここは、オレみたいな紳士が集う場所だよ、明智君
230 :
774RR:2009/12/26(土) 22:32:48 ID:BtLcPvI3
国内向けはマフラー穴内側に、小径パイプがもう1本入っている。
三点溶接盛りされているのがそう。
…と何度か書いたが、処置をトライした人はいないようだ。
まぁノーマルは失いたくないよねェ。
231 :
774RR:2009/12/27(日) 00:13:28 ID:3gWb/6Fu
人それぞれ、乗る目的があると思うんだけど、
ただ普通に乗るのがつまらなく感じてさ。
カスタムしたところで、何が楽しいの?とさえ感じてる。
折角大型乗るなら、徹底的に上手く成りたいと思うんだよね。
マフラーがどうのこうの、、、そんなの意味無いよ
232 :
774RR:2009/12/27(日) 00:25:25 ID:vmiIstej
はいはい。人それぞれなんでしょ?
お疲れさん。
233 :
774RR:2009/12/27(日) 00:42:14 ID:SnHiCkq2
いい年した大人を自認するのであれば、
自分のライダーとしての技量を上げることに興味を持つべき。
面倒な努力事は嫌い、
自分自身の労力ゼロで、軽い効果が期待できる改造にばかり目が行くのは
民度がとても低い証拠。性根がチンピラなんだよ。しかもヘタレ。
234 :
774RR:2009/12/27(日) 01:01:11 ID:FiI9CtUl
まぁ他人の嗜好に嫌悪感抱くのは勝手だけど、あんたの言い草もそうとう性質が悪いよね。
折れもカスタムするほうじゃないけど、見るのは好きだよ。
235 :
774RR:2009/12/27(日) 02:21:50 ID:TxBOCB3e
まあ、人の揚げ足取るような書き込みする奴はスルーで。
そいやオクでカットモデル売ってる人がいたなぁ。
参考になるかもね。
236 :
774RR:2009/12/27(日) 08:59:34 ID:ckq+Jmyg
争いは止めて750に乗ってやれ。
237 :
774RR:2009/12/27(日) 09:11:05 ID:ceUCb1mh
∧__∧
( ´∀`) 45歳自営業です。今乗ってます。
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
238 :
774RR:2009/12/27(日) 09:46:07 ID:x1iOsiR4
わしゃあこのバイクええかげんに買い換えたいんじゃが、どおしても手放せんのじゃ!!
239 :
774RR:2009/12/27(日) 13:29:41 ID:dHLOXtpP
>>234 同感。
>233がもしライテク向上について言ってるなら、
「SS買ったならサーキットや峠行かなきゃカスだぜ!」
と押し付ける手合いと同じだわな。
240 :
774RR:2009/12/27(日) 16:37:48 ID:zlHo0pne
まあ、SSに限ってはサーキット行かんと宝の持ち腐れだと思う。
もっと分かりやすく言うと、
いっちょ前のイチモツ持っていながら、一生童貞で終わるようなもんだ。
241 :
774RR:2009/12/27(日) 17:02:41 ID:xAYWOZhA
>「SS買ったならサーキットや峠行かなきゃカスだぜ!」
その通りだとおもうが
242 :
774RR:2009/12/27(日) 18:04:28 ID:dHLOXtpP
自分のポリシーでそう思うのはもちろん、行動に移すかは本人の自由なんだよ。
『CB750乗ったんなら講習会には行くもんだぜ?』とかリアルに言われたらウザいでしょ。
…喩えが悪かったかね。
243 :
774RR:2009/12/27(日) 19:56:39 ID:rNhcxkXm
更に荒れるような種の投下となるかも知れないが、ここの住人は
「このバイクはこう乗るべき」との押し付けが強い。
盆栽に走ろうと乗らずに眺めて楽しもうと人それぞれ。
以前、パーツのことを尋ねたら「このバイクには必要ない」と言われた。
尋ねられた解答をせずに、自分のこのバイクの接し方を語るのはどうかと思う。
244 :
774RR:2009/12/27(日) 20:43:52 ID:M6BdxUhI
それは同意
245 :
774RR:2009/12/27(日) 20:54:25 ID:hZvFWSDY
少なくとも違法パーツに関して
批判で出るのはこのスレの良心かと思う。
腕をいくら磨いても近隣住民の迷惑にはならないけど、
例えばマフラーの芯を抜くとか、常識的に考えて
そういう迷惑行為は同じRC42乗りとして咎めなければならない。
でないと、バカうるさいバカスクに乗ってるガキと一緒になっちまう。
246 :
774RR:2009/12/27(日) 21:10:15 ID:aVCZtUX3
今日、今年最後のホンダレインボー練習会行ってきたよ。
でも内容がなまぬるい、、、事故が起きては困るのだろう、、ハードな事は一切しないんだよね。
天気良かったんで、CBちゃん洗車して年越しに備えたべ
247 :
774RR:2009/12/27(日) 21:54:24 ID:0HEAfxRX
久しぶりに乗った。
バッテリー充電のため6キロだけ。
ハウン
248 :
774RR:2009/12/27(日) 23:02:06 ID:+1NE7rl6
其の距離じゃ充電できてなくね?
249 :
774RR:2009/12/28(月) 00:21:52 ID:iWDE5TV1
マイナス端子だけはずしておけば問題なし
250 :
774RR:2009/12/28(月) 00:37:42 ID:sCz8megi
>>245 だから・・・そういうのが・・・もういいや。
251 :
774RR:2009/12/28(月) 00:56:16 ID:7Gr68zcd
だからサー、「かくあるべき」みたいな押しつけるような
話をすんな、っていうの。
ま、でも盆栽にするにしてもプレミアは絶対つかねーだろうな。(w
オイラはそこそこの中古をサンダル扱いしとります。
壊れりゃ、「ハイそれまで」
252 :
774RR:2009/12/28(月) 05:42:11 ID:ny1OF9x7
>>247 > バッテリー充電のため6キロだけ。
オイルに混じった湿気は抜けない。
よく暖めたうえで、小一時間20キロくらいは走ったほうがいいよ。
253 :
774RR:2009/12/28(月) 09:54:32 ID:+fCDzSl/
>>245 あんたは正論!
違法改造なんか論外(怒)
それをカスタムと言う馬鹿は痛いとしか言えない(笑)
254 :
774RR:2009/12/28(月) 12:20:12 ID:OaDY9yVV
改造というか,一番したいことはなるべく長く乗れるようにしたいってこと。
防錆みたいな。
鉄からステンレスへの変更とか,そういうのならいい。
255 :
774RR:2009/12/28(月) 13:55:17 ID:sCz8megi
まぁ、好きな様に乗れば良いって事ですなマフラー変えるにしろ何にしろ乗り方なんて人各々だからな。
256 :
774RR:2009/12/28(月) 14:06:36 ID:22KsjsKK
最低限のマナーは守ろうな。
257 :
774RR:2009/12/28(月) 14:23:38 ID:vdzc8mgi
マナーより法規守れよ。と思うがな。
258 :
774RR:2009/12/28(月) 14:42:26 ID:0Z73lnEX
だまれジジイ
259 :
774RR:2009/12/28(月) 15:50:27 ID:0KAxGYne
寒さ対策に、グリップヒーターとメーターバイザー付けようかな。
260 :
774RR:2009/12/28(月) 16:18:34 ID:tVULcXp8
マナーより、法規より、オレ様のカッコいいバイクを守るほうが重要だろ
261 :
774RR:2009/12/28(月) 16:51:42 ID:932uS/fh
先程R122高速走行中に今年の(*´Д`)ハウーン納めしてきた
俺にしては珍しくコックをONにしといて助かった
262 :
774RR:2009/12/28(月) 18:13:53 ID:v81owfGq
(*´Д`)ハウーン2009
263 :
774RR:2009/12/29(火) 01:26:24 ID:y12U6DJu
264 :
774RR:2009/12/29(火) 20:30:57 ID:UirlyDpD
>>259 この季節乗るなら、グリップヒーターまじお薦め
265 :
774RR:2009/12/30(水) 09:57:35 ID:IiF8I5kL
この季節乗るなら、女とタンデム密着まじお薦め
266 :
774RR:2009/12/30(水) 15:57:38 ID:TAeG3Pmc
四輪の洗車とコーティング4時間かかった。
rc42はマイクロファイバーで外装とマフラーを水拭き3分で終わった。
こんな俺に幸あれ。
267 :
774RR:2009/12/30(水) 17:19:44 ID:H/gXn/d/
寒いのにようやるわ
268 :
774RR:2009/12/31(木) 10:55:34 ID:fhaYGkcw
おらも4輪の洗車とコーティング4時間かかった。
晴れたんで車の日陰を作るためちょくちょく回転させながらやったよ。
汗がでるほど昨日は暖かかったね。
そんでrc42はモップでほこりを払い1分で終わった。
こんな俺にも幸あれ。
269 :
774RR:2009/12/31(木) 12:06:30 ID:Jx9dhtFm
バイクも車も全然洗車してないオレに、幸あれ
270 :
774RR:2009/12/31(木) 17:14:27 ID:ah/j5i4u
>>264 それにハンカバ着ければ夏用グローブでおk
271 :
774RR:2009/12/31(木) 23:39:06 ID:feBJAeFw
あけおめ
272 :
博多大吉:2009/12/31(木) 23:45:58 ID:fhaYGkcw
ことよろ
273 :
774RR:2010/01/01(金) 00:01:41 ID:zm8bVGON
メリクリ!!!!
よめこい!
275 :
774RR:2010/01/03(日) 18:20:54 ID:J8PzBXuX
きません
276 :
774RR:2010/01/03(日) 19:21:46 ID:AVijT6+U
教えてくんろ〜〜
08'に乗ってるのですが、アイドリングあげるツマミは何処にあるのでしょうか?
キャブを見回しても、全く分からず、、、
277 :
774RR:2010/01/03(日) 21:07:06 ID:czKvfLi5
>>276 真下のここだよと、バイク屋に数回、指さしで教えてもらったが。
いまだに俺も、よくわからない。
頑張りすぎて下敷きなるの嫌だから、その都度、バイク屋に行っている俺って。
どうせ、無料だから。1,300回転でお願いしますと言えば終了。
278 :
774RR:2010/01/03(日) 21:41:39 ID:NxZEvDBS
>>276 2番と3番のキャブレターフロート室の間あたりから
真下に向いて出ているプラ製のネジを手で回すんだ!
279 :
774RR:2010/01/03(日) 22:23:19 ID:AVijT6+U
>>277>>278 ありがとう御座います〜m(_ _)m
まだジムカーナ初心者なのですが、エンブレころすためアイドリング上げたいと思いまして。
明日確認してみます。
280 :
774RR:2010/01/03(日) 22:30:06 ID:j5DILUgv
正規アイドリングぐらいで丁度いいぞ〜<ジムカーナ
ドン突きエンブレに慣れて、リアブレーキワークの練習のためにもねえ^^。
281 :
774RR:2010/01/03(日) 22:56:46 ID:AVijT6+U
>>281 そのリアブレが中々上手くできなくて、、、チェーンも暴れまくれでしてw
頑張って練習します。
282 :
774RR:2010/01/04(月) 08:15:41 ID:GScRIcTZ
>>281 うはっ、オレも苦労した所だ。
一度「明らかにリア引きずり気味」で練習すると分かりやすいかも。
アクセルワークがものすごく楽になるのが分かるはず。
ターン後のアクセルオンの時とか、「ブレーキ踏んでるけど、アクセルも開ける」という事に慣れましょう。
最初は5分でリアローターが熱で変色、ブレーキ効かねーになるけど、ほっておけば直ります。
一度お試しあれ^^。
283 :
774RR:2010/01/04(月) 17:36:00 ID:5UvjVVFN
やっぱりアイドリング上げたほうがいいんですかね?
ネジの位置上めんどくさくて、試したことがないです。
まあ私の場合は、ジムカーナではなく8の字練習に毛が生えたくらいのお遊びですけど。
ブレーキは熱ダレしやすい気がします。
284 :
774RR:2010/01/04(月) 18:15:17 ID:WoBI8rzg
むー。好みの問題というのもあるでしょうが、
「750の低速トルクがあって、アイドル上げないと走れないの?!」て思われるのがイヤで、
微妙に1350回転ぐらいにしてあります。(つまらんプライドですが…)
上げて練習すると、上げないと走れなくなったりしそうだし、「アイドル上げてないからうまく走れない」
という言い訳もしたくないのはありますね(汗
ちなみに2002モデルですが、アイドルスクリューはアルミのへそ付きで、XLグローブの私は
左側からしかうまく手が入りません。
また、慣れてないと、エンジンが熱いときに探るのはかなり難しいでしょう。
センタースタンドを立てて覗き込めば何とか見える位置にありますから、冷えているときに
探る練習をしておいたほうが良いと思います。
285 :
774RR:2010/01/05(火) 12:12:24 ID:yvrmIgI/
>>283 よりアクセルロス、全開からアクセル全閉状態からリア挙動安定をさせため、旋回タイムを縮め速く走るための手段らしいですよ。
アイドル低いと、まずタイムを稼ぐことが出来ないらしいですね。
法規無しのジムカーナはタイムが全てですから、マシンも普通じゃ通用しないです。
286 :
774RR:2010/01/05(火) 23:01:47 ID:7q+HZ0tu
フロントのスプロケ1丁落としじゃ駄目なの?
287 :
774RR:2010/01/06(水) 19:25:56 ID:BEjZgwhu
アイドルアップは小道路転回のときにタチゴケしないテクじゃないの?
288 :
774RR:2010/01/06(水) 19:42:44 ID:ucOg/smT
それってテクなの?
289 :
774RR:2010/01/06(水) 20:02:59 ID:hl9d89Le
>>287 アイドルアップは、小旋回にも有効なセッティング。
>>288 テクじゃなく、アクセルワークを省略できる手段。
後はテクでクラッチ&リアブレで短時間で旋回
290 :
774RR:2010/01/06(水) 22:49:35 ID:mgpgB4dG
悲しい休日、たまにプリン
291 :
774RR:2010/01/07(木) 11:23:41 ID:bamOcZto
小道路転回って実はあまり使わないなー。
しかも足着けてやる奴なんか講習会くらいでしかやらんw
292 :
774RR:2010/01/07(木) 11:33:49 ID:MvN3VdjQ
何の話?
293 :
774RR:2010/01/07(木) 13:29:48 ID:XinJvK9u
それよりもドカに乗った美人に
「あのバイクチンコ小さい人用よっウフッ」って指差しされたのが悔しい
294 :
774RR:2010/01/07(木) 14:34:00 ID:HdCQQhr+
寒くて乗る気になりません
みなさん乗ってますか?
295 :
774RR:2010/01/07(木) 18:01:50 ID:mIy0vClA
嫁にも乗ってません
296 :
774RR:2010/01/07(木) 21:57:47 ID:of5eWKdl
酔っ払ってあれこれやって翌朝に憶えてない奴って幸せだよな
死ねばいいのに
297 :
774RR:2010/01/08(金) 04:15:24 ID:aHgVcW1F
さて・・スロのガンダム3で仕事の合間に
先月から40万ほど勝たせて貰ってる
足まわり改造計画できそうだw
特に今週は馬鹿ヅキ
3日前に8000枚、今日4000枚
他のバイク買えって散々言われそうだが・・・
スクーデリアオクムラ 私もチェックしてる
倒立も捨てがたい
298 :
774RR:2010/01/08(金) 06:19:02 ID:KYZIZfqp
>>297 来月40マソ負けるかも。
悪いこと言わないから、置いておけ。
299 :
774RR:2010/01/08(金) 07:23:20 ID:u5g0Avid
300 :
774RR:2010/01/08(金) 13:47:47 ID:IudsKhyu
ドカの美人Part2
「やっぱり男はビッグワンよネェ」RC42はポークビッツ並みか!!
301 :
774RR:2010/01/08(金) 21:47:11 ID:UM1vhBB4
ポークちゃんは400だろ
ナナハンはな、コケシなんだよ
302 :
774RR:2010/01/08(金) 22:40:13 ID:w3X1VMuD
オイルゲージの見方教えてくれませんか?
抜いて拭いて挿す この挿す、は捻じ込まないで良いんですよね?
教えてくださいな
303 :
774RR:2010/01/08(金) 23:06:20 ID:UM1vhBB4
ねじ込まないで抜き差ししたときのオイルレベルを確かめます
304 :
774RR:2010/01/08(金) 23:07:03 ID:F0mdUCMW
305 :
774RR:2010/01/08(金) 23:37:16 ID:w3X1VMuD
>>303>>304 ありがとう 捻じ込まないで良いんだよな
ふと気になったもんで・・・
助かった
>>304は取説サイトまで・・・ ほんとにありがとう
306 :
774RR:2010/01/09(土) 01:50:36 ID:8Ub4K6e4
本当のプロは
1. 30分〜の全開走行
2. センタースタンドをかける
3. 小指を入れる
4. 指についたオイルを舐める
5. 味、舌触りでオイルの劣化を判断する
307 :
774RR:2010/01/09(土) 02:42:06 ID:LXNOaVdM
gfzcvxbfz
45歳主婦です。
私の初乱交体験は去年で、男の子4人を相手でした。
夏になると、父の実家(岩手)へ遊びに行っていました。
当時。実家には、父の兄の息子・克巳君(高1)がいて、徒歩15分の近隣に
伸二君(高2)と言う従兄弟もいました。
さらに近所に中2の裕也君、利信君もいて、いつも5人で遊んでました。
高校生になった従兄弟2人が、セックスに興味を持ち始めると。熱心に
「春香ちゃん、セックスさせて」と迫ってきて性の誘惑に負けてしまいました。
その日は、5人で伸二君の家へチャリで行き、家族が留守なので、一番広くてソファのある居間へ。
順番に風呂に入ってから、汚れないように居間の床やソファにバスタオルを敷いて、5人で
裸になります。私もオマンコがグショグショに濡れていて、みんなに体を見られるのが
恥ずかしかったです。ソファに寝かされて、やっぱり怖いので股を閉じようとしたけど・・・。
4人がかりで抑えこまれて、足を開かれ、彼らの指がどんどんマンコの中に入ります。
ちょっとピリピリした痛みがあったので、「ゆっくりやって!!」とお願いしました。
マンコ、お尻、乳を全員が舐めたり、弄ったりしてくれて・・・痛い感じも少しずつ消えました。
年長者の伸二が、最初にゴムをつけてから、私の中へ入ってきました。
私は彼らにオマンコを擦られて気持良くなっていました。伸二君、克巳君の順番で犯され、マンコの中で射精されました。
精神的に余裕が出たみたいで、順番に私にフェラさせてから、バックなどの違う格好でも楽しみました。
私は頭がぼんやりして、何回セックスしたのかわかりません。1人が3〜4回射精したので、
15回くらいセックスしたのかな?
帰りにシャワーを浴びたら、身体にたくさんアザがあって・・・オマンコも出血してました。
体が痛かったけど。それでも3日後には、また集まってセックスしました。
なんとなく、汗をかくスポーツみたいな感覚でした。
私はマンコを4人に何度も犯されて、イキまくりです。悪いこととは思うんですが、止められません。
彼等が高校卒業するまで3年も繰り返しました。
「おばさんの脚や太腿や胸見ると興奮してくる」思い出すだけで愛液がストッキングまで溢れています。
309 :
774RR:2010/01/10(日) 00:24:26 ID:AsG3Jlxu
今ごろ主婦かよw
310 :
774RR:2010/01/10(日) 01:43:35 ID:7HfmHUmU
やっとアク禁解除されたかw
311 :
774RR:2010/01/10(日) 02:38:19 ID:xyZSsVWB
アク禁にて、いつものコピペできずw
312 :
774RR:2010/01/10(日) 09:50:37 ID:UkDI+DCe
よし今日乗り初めだ。
お飾りつけてグーテンバーガー食って来る。
313 :
774RR:2010/01/10(日) 11:39:58 ID:iswl1DF+
オレは、昨日ジムでかなり鍛えられた、、、足がめちゃ痛い
CB750糞重さ&腕の未熟さを心底感じた
314 :
774RR:2010/01/10(日) 11:53:54 ID:h56ORVa/
デッドリフトはきついよな
315 :
774RR:2010/01/11(月) 01:18:22 ID:qyTN2EU0
これより、400Vテックのが速いんじゃ?
316 :
774RR:2010/01/11(月) 01:35:20 ID:K8krAUSj
V-TEC房久しぶりだな。今年もよろしくな。
317 :
774RR:2010/01/11(月) 09:31:41 ID:/nKOcnfZ
>>315あえて釣られるけどな。750のアクセル全開にしてから言うてくれえよぉ。
きんたま後ろに持っていかれる程の加速ぞ。
318 :
774RR:2010/01/11(月) 10:15:04 ID:+gCS0LIY
HMSでCB400SF乗ったんだけど、めっさ乗りやすいね。
正直、オモチャみたいに乗りこなせるし、完成度はすばらしいと思った。
319 :
774RR:2010/01/11(月) 11:53:26 ID:oh0N/gdt
走行後リアタイヤ左側側面に放射線状にグリスのようなものがついてる。
最近タイヤ交換とチェーンクリーナを替えたけど何か影響あるのかな。
もしかしてシール破損でグリスが飛び出してしまったのだろうか。
チェーン交換位置まではあと3ミリ程度あるしシール破損かどうかは判断つかないよ。
同じような症状になった人いますか?
320 :
774RR:2010/01/11(月) 15:50:43 ID:Gd30z2aP
チェーングリスじゃない?
自分もメンテで、チェーングリス付けたらホイール、タイヤ、スイングアームなど付きまくりどっす
321 :
774RR:2010/01/11(月) 16:30:22 ID:THwhMjsK
>>317 残念ながらRC42乗りのきんたまは小さいから玉袋が体の中に入り込んでいる
だから後ろには持っていかれないはずだ。見栄はるな
>>317
322 :
774RR:2010/01/11(月) 18:19:09 ID:K8krAUSj
だが硬いんだよな
323 :
774RR:2010/01/11(月) 18:25:22 ID:8ROLjEXR
3か月ぶりぐらいにエンジンかけてみたんだけど、全くかからない
んで、ついにはバッテリー上がってしまったからバッテリー新品に交換
それでもエンジンかからない
ガソリンもちゃんと入ってる
どうなってんだクソッ
324 :
774RR:2010/01/11(月) 18:44:07 ID:qzuiRrhc
325 :
774RR:2010/01/11(月) 18:58:30 ID:eFGfY1fF
切るスイッチ
326 :
774RR:2010/01/11(月) 20:06:12 ID:518gc2dj
セルはまわるのか?
327 :
774RR:2010/01/11(月) 20:29:11 ID:qzuiRrhc
プラグコード付いてるか?
328 :
774RR:2010/01/11(月) 20:30:25 ID:Xb9MrVa+
フロートが張り付いているかも。
フロート室をドライバーの枝なんかでコンコン叩いてからセル回しましょう。
329 :
774RR:2010/01/11(月) 20:38:35 ID:fbj7MkQu
3ヶ月もほっぽっといていきなり乗らせろとか言われたら怒るだろ
ちゃんと謝ってご機嫌取りしろよ
330 :
774RR:2010/01/11(月) 20:43:44 ID:Xej7UqIU
331 :
774RR:2010/01/11(月) 21:33:12 ID:THwhMjsK
キックでかければいいじゃんか
あ・CB750K0-K6までしかついてなかったか
すまん
332 :
774RR:2010/01/11(月) 21:37:19 ID:qzuiRrhc
間違いなくキャブですね。
333 :
774RR:2010/01/11(月) 22:05:51 ID:8ROLjEXR
キャブの修理っていくらぐらいかかる?
334 :
774RR:2010/01/11(月) 22:21:53 ID:Xej7UqIU
自分でやればタダ
出来ない奴は馬鹿
335 :
774RR:2010/01/12(火) 00:08:19 ID:2NVzLKGa
魔法のヤカンでエンジンを暖めたかい?
336 :
774RR:2010/01/12(火) 01:02:18 ID:UfMVyHmL
自分でやってもタダじゃない。
部品代もいるしバキュームなんか普通持ってないだろ。
四気筒は同調とらないとだめなの知ってた?
337 :
774RR:2010/01/12(火) 07:04:16 ID:uf7JYuXB
コック閉めたままセル回してしばらく空回しする。
コック開けてチョーク引っ張りセル連続回し。
息が吹き返しそうになったらチョーク戻しアクセル煽りながらセル連続回し。
始動したらアクセル煽りながら必死でストールを阻止する。
338 :
774RR:2010/01/12(火) 13:14:41 ID:pA05sIuv
キャブの他にはRC42特有のピストン短小化現象がある
ピストンの長さと太さがオーナのチンコと同じサイズになるわけだ
当然圧縮はなくなるわな
339 :
774RR:2010/01/12(火) 18:16:50 ID:FH+cIcKo
配線図にあるフロントウィンカーの配線で、「PL(橙/白)」と「PR(青/白)」って
いずれもポジション灯の配線っていう理解で合ってますか?
年式は'08です。
340 :
774RR:2010/01/12(火) 19:16:12 ID:12x7ADi+
341 :
774RR:2010/01/12(火) 20:39:42 ID:RzRKMssh
>>338 オーナーが女性ならシリンダがガb(ry)
342 :
339:2010/01/12(火) 21:37:21 ID:yoJ+MeUV
引き続き調べたらやっぱりポジションっぽいです。
>>340 はい。社外LEDに交換中です(リアは完了&実走にて動作確認済)
フロントは車体側の配線に加工が必要と思われるので、念のため
ポジションの配線を確認しときたくてお聞きしましたm(_ _)m
うまく行ったらレポしますか?需要無いですかね?w
343 :
774RR:2010/01/12(火) 22:18:33 ID:gcyrux6x
344 :
774RR:2010/01/13(水) 22:34:50 ID:dSxq90DC
寒空の下、通勤に使ってるものです。
普段は快調そのものなのですが
今日みたいな相当に冷え込むときだけに起こる症状があります。
朝、チョーク引いて始動も一発。1〜2分の暖気を済ませ、アイドリングも安定。
いつものように走り出します。
急の付く運転はせずに5〜10分ほど緩走行します。
すると、突然カブったような感じになってハウーンっぽくなり、
信号待ちの停車中は2000rpmくらいをキープしないとストールしそうな感じになります。
なんか
ブン回して走ってみるも変わらず、アクセルを煽りながら騙し騙し、しばらく走りつづけると
なぜか突然、復調しちゃって何事もなかったように
アイドリングも安定します。
最初はビックリしましたが普段は起きず相当に冷え込むときだけに起きることがわかりました。
今日も朝、症状が出ましたが退社して帰宅するときにはこの現象は起きません。
RC42乗りのみんな、これ何だと思いますか?
新車購入07年、走行距離は30000kmを超えたところです。
オイル交換は5000kmごと、フィルター交換はオイル交換二回に一回、プラグは10000kmごと。
ですのでオイル、プラグは代えて間もないことになります。
キャブ廻りですかね。
激寒のときだけ、動きが渋くなるパーツがあるとか?!
よろしくお願いします。
345 :
774RR:2010/01/13(水) 22:41:15 ID:9a6J1C2L
キャブの冷えすぎじゃね?
内側と外側の温度差が発生して不調。
温まると復調。そんな感じでは?
346 :
774RR:2010/01/13(水) 23:03:13 ID:s3sUiops
>>344 キャブが原因だと思うけど、バイク屋で聞いた方が良かでっしょぅね
347 :
774RR:2010/01/13(水) 23:31:28 ID:dSxq90DC
ありがとうございます。
今さっき、思い付くキーワードを片っ端から入れてみて検索しまくってみたら
アイシング、というキャブ特有の症状があることを知りました。
気化熱の関係でキャブに冷凍室みたいな霜が降りたりすることがあるらしいです。
郵政CUBとか、車種によってはキャブヒーターなるものがあるみたいです。
バイク自体に異常があるわけではないようで
低気温という自然現象が引き起こす症状のようでした。
高地で空気薄いとキャブ車は不調になるとかは聞いたことありましたが
低気温で不調になるとかは知りませんでした。
返事下さった方、ありがとうございました。
348 :
774RR:2010/01/14(木) 10:29:15 ID:3mhMLFIZ
マフラーにするかHID入れるか悩むぜ
349 :
774RR:2010/01/14(木) 11:34:35 ID:OlLbo2ex
マフラーかぁ、、、
チタンフルエキに交換したいけど、あの2本だしマフラーが好きで好きで、、、orz
350 :
774RR:2010/01/14(木) 15:55:17 ID:E5M3Wkc7
400最新型と750どっち買おうか悩んでます
351 :
774RR:2010/01/14(木) 16:38:22 ID:wGPOhOLx
そうですか
352 :
774RR:2010/01/14(木) 17:23:22 ID:4A8aZP0a
なるほど
353 :
774RR:2010/01/14(木) 18:08:12 ID:3mhMLFIZ
>>349 いやおれも二本出しが好きで好きで愛してる
しかしそれを上回るのを見つけてしまった
すまん、ノーマルマフラー
しかしHIDもすてがたいのよ
354 :
774RR:2010/01/14(木) 20:25:47 ID:4A8aZP0a
>>353 美の2本だしマフラーを上回るマフラーとはなんでっか?
355 :
774RR:2010/01/14(木) 20:59:15 ID:E5M3Wkc7
400最新型と750どっちが速い?
普通に750のが速いのかね
356 :
774RR:2010/01/14(木) 21:50:56 ID:3mhMLFIZ
>>354 青白乗ってるんだけどモリワキの限定青チタンを見てしましました。
ちょうかっけええぇぇぇ
357 :
774RR:2010/01/14(木) 21:51:43 ID:fUZoPFbG
加速も最高速も750のほうが速い。物理で習ったろ?
358 :
774RR:2010/01/14(木) 22:55:47 ID:La2360FQ
音だけは400の方が速そう。。
359 :
774RR:2010/01/14(木) 22:59:59 ID:tjkAzVFW
>>355 加速も最高速も750のほうが大きい。数学で習ったろ?
360 :
774RR:2010/01/14(木) 23:41:11 ID:IqiBWYGY
361 :
774RR:2010/01/14(木) 23:49:27 ID:wUim3xQ4
青白最高。乗りやすいし。メンテは大変だけれど、当然の行為。
362 :
774RR:2010/01/15(金) 01:00:14 ID:6WFsWJa8
363 :
774RR:2010/01/15(金) 11:05:05 ID:8Nds3+jR
CB1300 ビッグワンな逸物を持つ男が乗るバイク
CB750 チビチンコライダー
(チビ男がセルシオ乗って自分の足りないものを補完する感覚に似ている)
CB400 やせているけどけっこうデカチンの持ち主が乗るバイク
CB250クラブマンなど ふつうのチンコライダー
CB223 ふつうのチンコライダー
CB125JX ペンシルチンコ長さは十分
CB90JX ペンシルチンコの長さが短め
CB50JX RC42乗りとほぼ同等
364 :
774RR:2010/01/15(金) 13:09:13 ID:C7Hw0PFV
>>363 ×CB750 チビチンコライダー
○CB750 大人でダンディーな紳士的な熟練男子が好んで乗るバイク
365 :
774RR:2010/01/15(金) 13:13:12 ID:uc5pj4KR
↑ 45歳主婦のコピペ毎回貼ってるやつか?
大型免許も取れず憧れのCB750に乗りたいけれど乗れないから、
毎回見に来て僻んでる。品の無い書き込みして寂しい人間だな。
ボク中学生か?学校行けよ。
366 :
774RR:2010/01/15(金) 21:07:59 ID:xAwannwM
>>362 いいな、これ!
欲しくなったよ。
俺はZEROなんだけど買い換えようかな?
でも、バックステップも欲しいし。
悩みます。
367 :
774RR:2010/01/15(金) 21:59:39 ID:UPZlcQI+
転倒してメーターケースのメッキが傷ついて剥げちまった。
交換に幾らかかるんだろ…教えてパーツリスト持ってるえろい人!
368 :
774RR:2010/01/15(金) 22:38:50 ID:/SHqumUo
>>367 メーターカバーだけなら分解組み立て工賃込み夢で15kだった
SP忠夫いい音だな
しいていうならCB400SF用の2本だしを750にも出してくれないかな
369 :
774RR:2010/01/15(金) 23:20:27 ID:fZF+g/Ut
>>367 転倒なら、メーターケースだけじゃ済まないでしょ?
370 :
774RR:2010/01/16(土) 00:17:06 ID:/IGSSURM
「タチゴケ」という名の「転倒」かもしれない。
371 :
774RR:2010/01/16(土) 01:39:30 ID:v5ciYs8/
ステップエンド、ハンドルエンド、マフラーも傷付いちゃってるね
372 :
774RR:2010/01/16(土) 10:55:12 ID:AzO/bDzz
マフラー交換だけでリッター並とかホラにもほどがあるだろw
373 :
774RR:2010/01/16(土) 11:05:22 ID:IjFpuFoQ
いいなぁ・・・でもCBX750には似合わないよなぁ
374 :
774RR:2010/01/16(土) 17:22:35 ID:NpUaC6x5
うわっ
SPタダオのおっさん歳くったな
375 :
774RR:2010/01/16(土) 17:37:52 ID:sr6npSC7
ミニトレの水冷ヘッドやチャンバー作ってたと思ってたら
いつのまにこんなことやりだしたんだ?w
376 :
774RR:2010/01/16(土) 18:55:50 ID:V0uJWvuS
377 :
774RR:2010/01/17(日) 21:22:10 ID:sbM3qN1I
ハウーン
378 :
774RR:2010/01/17(日) 22:04:40 ID:l3xePcAf
379 :
774RR:2010/01/17(日) 22:12:04 ID:dE08ZMzm
>>378 なんだそのわけ分からんレス
力抜けよ(w
380 :
774RR:2010/01/18(月) 00:37:12 ID:emY5kw1k
50kmだけ走ってきた。
381 :
774RR:2010/01/19(火) 16:13:59 ID:k8NNQv2P
382 :
774RR:2010/01/20(水) 09:18:16 ID:3HU9aeit
このバイク夏の暑さはどうですか?
CB1100に興味あるのですが750で熱いならやめておこうかなと思ってます
383 :
774RR:2010/01/20(水) 09:29:12 ID:j/rd0yIG
ただの空冷なので全然熱くありません
384 :
774RR:2010/01/20(水) 14:06:01 ID:/HW4caMo
むしろ暑くないバイクがあったら教えてほしい
385 :
774RR:2010/01/20(水) 17:29:24 ID:q7dQai8v
真夏にヤマハのR1乗ってからこのバイクのってみろ。
まるでクーラーが付いているような涼しさを感じることができるだろう。
386 :
774RR:2010/01/20(水) 21:29:52 ID:bnVaq+5W
言いたいことは分からなくもないが
そんなことしたら失神するだろう
387 :
774RR:2010/01/20(水) 21:43:40 ID:w9Duf3OY
光回線と糸電話の差があると思うが
388 :
774RR:2010/01/20(水) 22:21:24 ID:fVh8LZ/i
ヨシムラの油温計付けたいのですが、センサ−は
何所につけるか教えて下さい。
389 :
774RR:2010/01/20(水) 22:29:13 ID:gUbfOTZw
>>388 幾らした?
オレも付けようと思ってる。
390 :
774RR:2010/01/20(水) 23:06:29 ID:q7dQai8v
どうせそんなに回さないんだからイラネと思うよ。
391 :
774RR:2010/01/21(木) 12:38:15 ID:r+NiBC7m
鳥節だとドレンボルトだがそれ以外に付けているのを見たことある
392 :
774RR:2010/01/21(木) 12:59:10 ID:J2RbTiC0
油温はな、知らずに済ませられるなら知らない方がいいぜw
393 :
774RR:2010/01/21(木) 13:10:44 ID:Wt+qtcMX
ほんと このバイク何も付いてないんだな。新車でも40万ほどの価値しかねぇだろこれ。
394 :
774RR:2010/01/21(木) 13:19:32 ID:5b4Kljed
燃料計に何十万も払うのか
すごいな
395 :
774RR:2010/01/21(木) 14:43:44 ID:HiLQMxCY
嫌煙権というのがあるが
ヤマハのR1は嫌熱権利を主張したくなるほど暑い
つまり俺はオーナーではないが、真夏に80cm程度の接近ですら
不快感を覚えるほど暑い R1接近禁止ステッカーを売り出せば売れるな
Z1400とかもそうかな
396 :
774RR:2010/01/21(木) 14:48:24 ID:wM60WtYS
Y2Kは後ろにいると溶けるらしいよ
397 :
774RR:2010/01/21(木) 16:16:56 ID:iWI0jyDO
>>388 オレのはセンサーをクランクケース左下のシーリングボルトのところにつけてる
398 :
774RR:2010/01/21(木) 21:44:19 ID:FjEQgJqw
むさ苦しいセンスの無い糞バイクに
暑苦しいダサ男が乗ってるんだから世も末だな
RC42はホンダの駄作ですww
399 :
774RR:2010/01/22(金) 10:11:31 ID:R0b4MBfN
釣れますか?
400 :
774RR:2010/01/22(金) 12:07:05 ID:huTR2NOo
もっとコマセ入れなきゃ駄目でしょ
401 :
774RR:2010/01/22(金) 17:40:55 ID:yzFuCujU
つけるならば油温計よりも油圧計だろう。
油圧が低下したらエンジンくず鉄
402 :
774RR:2010/01/23(土) 09:30:10 ID:VxrSMWun
純正チェーンは何万キロくらいで交換位置に達するんだろ。
高価なものを使用すれば交換時期がのびるかな?
403 :
774RR:2010/01/23(土) 14:08:51 ID:rF8OWRiz
そんなの気にして乗ってんの?ゴールドに換えないよ。
404 :
774RR:2010/01/23(土) 17:05:11 ID:GwzZZyVe
日本語不自由ですね
405 :
774RR:2010/01/23(土) 20:22:53 ID:NDrZ4DiR
これほど乗りやすいバイクは、他にないのにな〜。
自分で最低のメンテもできる構造だし。
力的にも公道で過不足はまったくない。
と青白オーナーがつぶやきました。
☆最近、中古バイク屋でリーター系を見ていると、立ちゴケ、事故歴で修理箇所済みのモノが多いね。
本当は、ナナハンクラスか600CC位が、日本人の体型や交通事情を考えれば、最適なのにね。
教習時で大型免許取得で即リッターデビューを否定しないが、
トルクが全然別物だから事故らないことを祈るのみだ。
406 :
774RR:2010/01/23(土) 20:37:32 ID:B5m1JLQh
>>405 性能は知らんが、限りなくカッコ悪いバイクの代名詞を貰ったRC42って・・・笑
407 :
774RR:2010/01/23(土) 23:29:21 ID:pYnHM0Dy
408 :
774RR:2010/01/24(日) 07:40:19 ID:r/RUKbqI
>>406 いやビッグ1乗りよりもデカチン持ちが乗るバイクとして有名なんだぞ
所詮バイクはモノだ。それにのる人間のチンコがすべてさ
409 :
774RR:2010/01/24(日) 08:03:24 ID:Gv2TswtY
チンコのある人は大きさを自慢できるが、ワタシは何を自慢すれば・・・
ヤッパリ広さかな?
410 :
774RR:2010/01/24(日) 11:30:49 ID:JoKFIoiR
今ふと思ったんだが、もしかして46歳主婦とチンコ野郎って同一人物か?
411 :
774RR:2010/01/24(日) 12:11:29 ID:jkGOL4YC
388に対する回答せずに、また自分の思いやなんかを押し付けているのは、この
板らしいといえばそうらしいんだが・・。
どうもここはノーマルで乗るのが唯一正しいと思っているオーナーが多いようだ。
できれば、カスタム版RC42を立ち上げればどうかと思いますが・・・。
412 :
774RR:2010/01/24(日) 12:55:15 ID:HPYPT4N0
カスタマイズする価値もないバイクをですか?
413 :
774RR:2010/01/24(日) 13:40:04 ID:c0BVNnm0
>>411 俺もそう思う。
このスレの自分の考えを押し付ける風潮はどうかと思うが。
わざわざ質問にも答えずに要らんこと言う奴多過ぎ
価値の有る無しは個人の主観。
414 :
774RR:2010/01/24(日) 15:53:40 ID:SfXvtGz5
>>411 どうぞ、そのスレを立ててください。
>>413 どうぞ、
>>388にレスしてあげてください。
非難することより、まずは自分が、できることをしましょうよ。
415 :
411:2010/01/24(日) 17:50:07 ID:jkGOL4YC
416 :
774RR:2010/01/24(日) 18:00:43 ID:L2oSizAh
おっと本物の馬鹿がww
417 :
774RR:2010/01/24(日) 18:42:51 ID:r/RUKbqI
>>409 谷間の深さがいいんじゃないかなあ
谷深度自慢
418 :
774RR:2010/01/24(日) 21:07:27 ID:B+WDIflL
>>411 なんでまた無駄なスレ立てたんだよw
排除依頼しときなよ、
アンチも紛れ込んでるけどほっといて、Rc42話題に集中しよう。
え〜〜っと、今日立ちゴケした世、、、メーターケース破損した。
あとは、プロスマンガードのおかげで無傷
419 :
774RR:2010/01/24(日) 21:10:44 ID:V/516y0z
420 :
774RR:2010/01/24(日) 21:53:25 ID:N+53AOLX
>>402 純正チェーンは2.5万キロで赤い印の端っこまできたので純正交換
その後2.5万キロでまた端っこまできた
今回スプロケも初交換になるので純正かいいヤツか迷うな
421 :
774RR:2010/01/24(日) 22:40:30 ID:B+WDIflL
>>420 高価なチェーン付けても勿体ない気がする、、
422 :
774RR:2010/01/25(月) 00:06:16 ID:1gsyG9Dy
チェーンが伸びきったので、コマ詰めで対応した。
750カブにはこの対応で十分。
423 :
774RR:2010/01/25(月) 01:26:39 ID:qjW6gyA+
昔あった水冷のCBR750よりも、こっちの方がエンジンのベースは古い?
424 :
774RR:2010/01/25(月) 01:33:24 ID:5dn/ENuL
10年は古いね
425 :
774RR:2010/01/25(月) 17:03:16 ID:6Ff9/T6q
426 :
774RR:2010/01/25(月) 18:36:02 ID:YZDrTQGe
本当にインストラクターなのか?
マジモンの事務屋の走りに比べると1日練習しただけの素人の走りにしか見えん
427 :
774RR:2010/01/25(月) 19:31:55 ID:zpHn5RXZ
法規無視の、ただ速さだけを追求するジムと一緒にしないで欲しい。
しかも、汚いボロいNSRやモタードがメインだろ?
くそ重いノーマルCB750で、同じように操れるかってんだよw
428 :
774RR:2010/01/25(月) 20:10:19 ID:71HUKvKh
>>426 オフセットじゃないがパイロン間隔はけっこう狭そうだ。
見てるとほんとドン臭いけど。
429 :
774RR:2010/01/25(月) 20:57:56 ID:0J5at81s
>>425 参考になった。
8の字も、マシン挙動安定してる。
ってか、CB750でこれ以上にうまい動画あったっけ?
430 :
774RR:2010/01/25(月) 21:17:35 ID:4AVgqvxw
431 :
774RR:2010/01/26(火) 00:27:45 ID:UqLrW95V
425の方がどう見ても上手いだろ。
ハンドルと体と腕でキレイな平行四辺形が出来ている。
430が下手とはいわんが425はかなりの腕前だね。
432 :
774RR:2010/01/26(火) 00:50:51 ID:gnCisxLy
フラフラ、ギクシャク、パイロン倒し、視線を遅れて無いから大回り
こんなのがCB750のポテンシャルだと思われるんじゃたまらんな
433 :
774RR:2010/01/26(火) 02:23:15 ID:uweIARRR
あれこれ言う人には自分の腕前をうpして
マジで参考にしたいからさ
434 :
774RR:2010/01/26(火) 08:58:57 ID:xjiLRQru
>>432 ←もうねぇ、、こんな奴ほど絶対下手なんだよなぁ、、基礎もなってない口だけライダー
435 :
774RR:2010/01/26(火) 09:40:07 ID:gnCisxLy
で、何がどうすごいの?
436 :
774RR:2010/01/26(火) 10:43:04 ID:S07Feg7m
>>411 >388に対する回答せずに
よく読め、十分レス付いてるだろうが。
>ノーマルで乗るのが唯一正しいと思っているオーナーが多いようだ
確かに俺もそう思うが、そんなのはスルーすればいいだけだ。
>
>>414 仰せのとおり立ててみました
お前は小学生か。 人に言われたからやったのか?
胸を張って自分の考えで立てたとなぜいえない。
アンチ、押し付けが放っておけないなら、最初から匿名掲示板なんて
利用しなければいい。
俺はカスタム賛成派だが、あちらのスレは使う気にならんわ。
437 :
774RR:2010/01/26(火) 15:01:50 ID:SE6tnz0r
あっちはアンチ、偏り、カスタム派、ジムすげ〜信者が利用すればいい
ここは、紳士で高潔なダンディ派、ノーマル純正こそ美学、法規重視正統派白バイテク派限定。
438 :
774RR:2010/01/26(火) 17:44:39 ID:S07Feg7m
別に分けなくていいじゃないか。
興味ないレスはスルー、それだけでさ。
439 :
774RR:2010/01/26(火) 17:59:50 ID:9pFHMJQW
一緒のスレが嫌なんだからほっとけよ。カスタムネタもすぐ尽きるw
440 :
774RR:2010/01/26(火) 23:45:15 ID:SE6tnz0r
なんか話題ないの?
最近のRC42事情聞かせておくれ。
僕ちゃんは
オイルクーラーのフィンに傷が付いたんで、ドリームで交換した。
結構な金額とられた、、、まあ、ホンダ店だからいいけどね、、、
441 :
774RR:2010/01/26(火) 23:53:39 ID:ezcZ5W6J
クラッチレバー握った時とギアの時のニュートラルで音と振動違うんだけど大丈夫かな?
レバー握ってた方が静かっていうか違和感がないんだけど
442 :
774RR:2010/01/27(水) 00:03:27 ID:v62WofeO
クラッチ腐ってんじゃね?
443 :
774RR:2010/01/27(水) 00:04:41 ID:eCCLUn8k
バイクはたいていそんなもんですが。
神経質すぎるとハゲがひどくなるぞ。
444 :
774RR:2010/01/27(水) 00:07:25 ID:Ma7Tyrsq
ならいいや
まあ不具合もないし良いバイクだよ
445 :
774RR:2010/01/27(水) 00:21:24 ID:Y6DlUEE2
>>441 仕様ですよ。
クラッチレバー握ると、クランクシャフトからギアシャフへの動力を絶たれる。
クラッチレバーを放すと、ニュートラルでも微量にクラッチ板を通じてクランクシャフトから
ギアシャフトに動力が繋がるから、音と振動が違うんだよ。
446 :
774RR:2010/01/27(水) 00:42:10 ID:Ma7Tyrsq
447 :
774RR:2010/01/27(水) 07:35:58 ID:cQViJmpQ
>ここは、紳士で高潔なダンディ派、ノーマル純正こそ美学、法規重視正統派白バイテク派限定。
でた!チビチンコの言い訳がw
448 :
774RR:2010/01/27(水) 18:18:11 ID:wtH74j0Q
規制解除あげ
449 :
774RR:2010/01/27(水) 18:32:04 ID:XbQEvNP9
ここかよ、空組四班てのは。
450 :
774RR:2010/01/27(水) 23:30:51 ID:jAAXjdlR
スルー力検定ですね、分かります。
先日、今年初めて車庫から出して乗り回して改めて懐の広いバイクだとオモタ。
みんな事故には気をつけろよー
451 :
774RR:2010/01/28(木) 00:11:50 ID:/msjVzxm
あっちのスレに低レベルなアオリいれてる、こっちのスレの人
あんたみたいなのがいるから、こんなことになったんだよ。
でも、あっちのスレ自体感情的になったココの人が、顔真っ赤にして
立てたもんだし、レベルは変わらんか。
つうかみてみろ、どっちのスレもすっかりレス伸びなくなっちまった。
ま、もともと話題の多いバイクじゃないんだし、当然だろうけど。
もういい加減にしてさ、みんな仲良くやろうよ。
いくら仲が悪い派閥があるからって、それでスレ分けたりしたの、
ここぐらいじゃないの?
スルーもよし、罵り合うのも2ちゃんだと思えばそれもまたよし。
ひとつのスレでな。
452 :
774RR:2010/01/28(木) 01:48:30 ID:3rUh7pUF
いやそもそもどうでもいいしw
453 :
774RR:2010/01/28(木) 08:45:27 ID:/oFWhhuo
グダぐだ言ってねぇで
∧__∧
( ´∀`) 俺のチービーについて来い!
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
454 :
774RR:2010/01/28(木) 09:37:50 ID:G59K62xu
オフオフやらないの?
455 :
774RR:2010/01/29(金) 07:06:46 ID:HTc8afPK
この前PAで見た40代らしきの男性、ほんの5mほど後退するのに30秒くらいかかってたな。
スタンド出したまま、かえってやりにくそうで気の毒だったわ。
「乗り易い」とか薦められたが、重たさに後悔してそう。
456 :
774RR:2010/01/29(金) 09:47:58 ID:SSNFDAg1
足短いからそもそも跨って後退なんか出来ない俺でも重たいなんて思わんけど
457 :
774RR:2010/01/29(金) 10:09:02 ID:ynvn7H7K
>>455 後退させるときはサイドスタンド出したままやるな。ガリガリ擦りながらw
458 :
774RR:2010/01/30(土) 01:26:17 ID:16iE6jQ0
15才以上のムチムチ女よりがオマンコに拳を突っ込まれてイカされる事は直接的影響として無いけど実質
アナルオナニーの快感が今までマンコオナ二ーの快感より一挙に10倍くらいになるんだろ?肛門オナニーで
手が臭いとかあるが。しかし以前と違って手でマンコをいじりまくるなどオナニーで不安定快感も少ないから、
快感なんて無くなるんだろ。オナニー保護とか受けられないからなあ。結局肛門オナニー能力の無い人間、
しかもオナろうにも肛門が臭くて出来ない人間に死になさいと言って居る事と同義だ。マンコなんかいじり
逃げでぐちゃぐちゃではあるが、肛門浣腸の噴射の勢いが違うし日頃のアナルオナニーで肛門に牛乳浣腸を
するのか、呆れたもんだな。肛門牛乳浣腸よりも、肛門トマトジュースあるいは肛門スライム浣腸で興奮と
快感でイき狂って男達がその女のオマンコを舐めに群がるとか、臭いオマンコ舐め優遇策で国内であぶれた
臭いオマンコの女のオナニーを肛門浣腸にすれば済む話だ。尻がムチムチの女に大量の肛門浣腸をするのは
本当に気持ちがいいぞ。その尻の穴から大量の液が「ブリブリブリブリブリブリブリブリ」って噴出すのを
見れば、男は我慢できずにチンポ棒立ちでその女のオマンコを舐めたり、後ろから肛門にチンポをぶっ挿し
たりしたくなるもんだ。激臭肛門舐めまくり大会などは政府が強制的に主催するべきだ。もちろん強制参加
激臭校門舐めまくり大会でもいいかもな。どうしようもない臭い女の肛門を襲って舐めてる変態は喜ぶだろうが
肛門やオマンコにぶち込めるものはバットや工事用のカラーコーンが限界だろうな。拳をぶち込んで中でかき回す
のも気持ちいいけど。濡れ濡れのマン汁が肛門の方まで垂れ流れてくるけどな。肛門を舐めて誰の肛門か当てる
大会も面白い。一番嫌なのは不細工で洗ってない女のオマンコや肛門。そんなのを舐めさせられるのは一種の拷問だ。
俺はスポーツ選手のオマンコが大好きだな。特に競泳水着着てる女。ビーチバレーのHなユニフォームで尻出しとか最高!!!
やっぱりきわどい角度の競泳水着をめくってオマンコ出させて、舐めまくるのが最高だよな。肛門に浣腸した後でね。
舐めてる間に「ブリブリブリブリブリブリ」ってHな音たてて液体を垂れ流すからさw
459 :
774RR:2010/01/30(土) 01:27:31 ID:16iE6jQ0
浣腸プレイとは、肛門からグリセリンやイチジク浣腸などを直腸に注入し、
強制的に黄金(大便)を人前で排泄させる行為をいう。
アナルセックスをする前に、これでアナル内部をきれいにする目的と、
自分のもっとも恥ずかしい穴をさらけだし、そこに液体を注入され、
排泄を見られるという最大の辱めを狙っている。SMプレイにおいては、
身体を縛って動けないようにしたまま浣腸し、さらにそこでウンチをもらすのを観察する。
こんなプレイを楽しんでいるSMカップルもいることでしょう。
浣腸したあと、滝のような汗を流しながら身体を苦悶させ、便意を我慢することに
性的な興奮を覚える人もいる。逆に、浣腸され、苦痛なのをさらにガマンし、
漏れないように栓をしてオナる女性や排便に対する切望とそれを全力で抑制する
自虐の悦びに浸る女性もいる。
四つん這いバックとは、(膝を着けずに)四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、(膝を着けずに)四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、(膝を着けずに)四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、(膝を着けずに)四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、(膝を着けずに)四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、(膝を着けずに)四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、(膝を着けずに)四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
460 :
セックス:2010/01/30(土) 06:40:38 ID:16iE6jQ0
461 :
774RR:2010/01/30(土) 07:37:18 ID:16iE6jQ0
462 :
774RR:2010/01/30(土) 09:08:47 ID://VjKni0
やっと規制解除になったのかハーカ
463 :
774RR:2010/01/30(土) 11:42:44 ID:pzCY2Xww
そんなことしてるとまた規制されて
大好きな書き込みができなくなるで?www
464 :
774RR:2010/01/30(土) 12:14:25 ID:oJxkg/zT
まんぽ
465 :
774RR:2010/01/30(土) 16:45:13 ID:F+vvLomu
マンコ計を売ってるとこ知らないか? 何人とやったか記憶に残したいんだよ
466 :
774RR:2010/01/30(土) 20:07:15 ID:16iE6jQ0
青白だったらダサくて絶対に買わなかったな
赤白でもホイ−ルが黒じゃないと嫌だな
限定の赤とCBX銀はかっこいい スペンサーは個人的に興味ない
郵政も配達RC42にしたら?
467 :
774RR:2010/01/30(土) 20:14:01 ID:y2z/si7U
コイツに色の好みを聞いたのは誰だ?責任取れよw
468 :
774RR:2010/01/30(土) 20:51:52 ID:C6g8Xg2P
>>466 誰もオマエの色好みとか聞いてねぇよ!!w
469 :
774RR:2010/01/30(土) 21:36:38 ID://VjKni0
470 :
774RR:2010/01/30(土) 22:05:09 ID:qLSMi2PK
俺の黒銀が至高な訳だ
471 :
774RR:2010/01/30(土) 22:11:14 ID:F+vvLomu
色なんて関係ないよ
こんな糞バイクを買ったお前らは世間の笑いものですからww
472 :
774RR:2010/01/30(土) 22:14:17 ID:qLSMi2PK
CBに連れでも轢き殺されたのか?
473 :
774RR:2010/01/30(土) 23:24:19 ID:m9hYS4pB
教習車をよほど恨んでるんだな。
474 :
774RR:2010/01/31(日) 09:00:29 ID:eZ/aTXei
>>471 hey you fuck'in guy!!
475 :
774RR:2010/01/31(日) 10:35:13 ID:M8qiKAcH
>>わしのはどどめ色じゃ!!
476 :
774RR:2010/01/31(日) 11:44:05 ID:o+rooGrz
オイルクーラー上の平面部についた鳥の糞らしきものをプレクサスで除去しようとしたら塗装がはがれて下地が出てきた。
どうも糞らしきもので塗装がやられてたみたい。その部分だけ塗装浮きもしてた。
塗装はがれだけなら放置しようと思うけど腐食が進んだりするのかな。
同じ経験した人がいたら教えて。
477 :
774RR:2010/01/31(日) 15:02:28 ID:HYqUOb89
478 :
774RR:2010/01/31(日) 15:58:38 ID:yUWUdJH8
>>477 オイラも一昨日、青白+ブラスターU+エンジンガードを契約した。
07年式の中古だけどね。納車が楽しみだヨ。
479 :
774RR:2010/01/31(日) 17:58:28 ID:Yhmbwg1S
480 :
774RR:2010/01/31(日) 18:08:02 ID:lHJNW0FN
>>476 上下のトコなら放置してもまあ平気。
気になりだしたら、普通の黒でタッチアップすりゃいい。
>>477-478 高汎用性の世界へようこそ。
どこでもそこそこ行けるから、ツープランは色々立ててみんさい。
481 :
774RR:2010/01/31(日) 19:31:22 ID:Ot5GH/Ty
>ブラスター
ほらほらノーマル派のみなさん、叩かなくていいの〜?
482 :
774RR:2010/01/31(日) 19:41:11 ID:o4Q2h93D
スクリーンはカタログにも載ってるけどな
483 :
774RR:2010/01/31(日) 20:01:47 ID:Ot5GH/Ty
だったらモリワキのマフラーも載ってたなw
484 :
774RR:2010/01/31(日) 20:51:04 ID:o4Q2h93D
載ってたっけ?
485 :
774RR:2010/01/31(日) 21:51:19 ID:Yhmbwg1S
>>481 そういう煽りはやめなさいってw
人それぞれ、好みでカスタムするんだからいいの
それに、ブラスターUは純正OPだから、ノーマル派なオレも全然OKだw
486 :
774RR:2010/01/31(日) 22:15:40 ID:Ot5GH/Ty
>>484 自分で調べろw 疑問形にすれば教えてもらえると思ったか?
>>485 >純正OPだから、ノーマル派なオレも全然OK
じゃ、モリワキマフラーもOKねw
つ〜か、こんなくだらんアオリをスルーできないお前らってw
まあ、ちょっといじめられたからって、別スレ立てて逃げていった
ヤツらよりマシかな?
487 :
774RR:2010/02/01(月) 12:33:19 ID:OrVzuA2x
てすぽ
488 :
774RR:2010/02/01(月) 12:45:59 ID:c/rMyWzh
TSRの2本だし、ワンオフで頼んだら、幾らぐらいするだろうか?
誰か、体験レポ頼む!!
489 :
774RR:2010/02/01(月) 16:47:08 ID:2+rvq3nW
見積もりしてもらえばいいじゃないか
490 :
774RR:2010/02/01(月) 17:47:54 ID:InpfUW0a
ノマールマフラーをチタンで作れたら
と思うと交換できない俺がいる。
羊の皮を被った山羊がコンセプトさ
491 :
774RR:2010/02/01(月) 18:10:12 ID:GeZrlhkx
>>490 同意
ホンダめ、OPでチタン仕様作れってんだよw
492 :
774RR:2010/02/01(月) 22:50:25 ID:cogpl5m+
W650に乗り換えようと思うんだが、どう思う?
微妙に重いこのバイク、、寒い今の時期も相まって
最近じゃ月に1,2度しか乗らない。。
バイクはもっと手軽に、気軽に所有すべきだ。。
493 :
774RR:2010/02/01(月) 22:59:01 ID:AUdt1awS
重いとかじゃなくて単にお前の中のバイク熱が冷めただけだろ
まあ勝手にすれば良いよ
494 :
774RR:2010/02/01(月) 23:01:04 ID:5tcfmvYi
CB750 車両重量(kg) 235
W650 車輌重量(整備)(kg): 211
そんなに変わらんのに・・・・
495 :
774RR:2010/02/01(月) 23:11:31 ID:+mcUH5Gz
しかもこの寒空の中、錆とのバトルをせにゃならんのだぞ。
KAWASAKIネイキッドを、なめたらアカン〜、なめたらアカン〜。
W650乗らずに、スクーターに乗れ〜。
496 :
774RR:2010/02/01(月) 23:12:15 ID:JUOitxHl
2気筒は、オレには耐えられない、、、
バイクは4気筒、これがオレの絶対条件
497 :
774RR:2010/02/01(月) 23:21:23 ID:HSwarkiS
内モモニーグリップで鍛えようぜ
498 :
774RR:2010/02/01(月) 23:26:57 ID:cogpl5m+
余裕があれば、セカンドに100ccくらいのモタードみたいのが欲しい。。
これまた弱気発言ですが、最近じゃ、それなりにまとまった走れる時間(最低でも半日〜)が取れないと
走る気になれなかった。。買ったばかりのころは、仕事から帰ってきてたった30分だけでも乗ってたものなのに。。
やっとローンも払い終えて、こないだ車検も済んだばかりなので、
もう少し乗らないともったいないかもれません。。
皆様、するどい指摘ばかり、、
スレチぽいなのでこの話題はここらで失礼します。
499 :
774RR:2010/02/02(火) 01:17:20 ID:EdSn5Mmv
>>490 真っ青に焼けた二本出汁か。豚に真珠だな。
500 :
774RR:2010/02/02(火) 08:52:09 ID:DzUXagjN
>>498 大型特有の、乗り出すまでが面倒ってのは誰でもあるんジャマイカ?
オレも、置き場所と金に余裕があれば、小さいセカンドバイク欲しい
501 :
774RR:2010/02/02(火) 10:26:55 ID:RqOH0pbc
502 :
774RR:2010/02/02(火) 17:09:57 ID:BAvB+TxA
金持ちの方、ワンオフ2本だし装備レポしてくれよ。
その後、オレに5万円で譲ってくださいな。
503 :
774RR:2010/02/02(火) 21:47:08 ID:1W3BPi7f
今日あまり暖気せずに夜走ったら、70〜80`くらいでアクセル回しても回転数が上がらなくなって、仕方なくギア落としたらどんどん速度落ちて終いにはエンストしたんだがこれって仕様なのか?
青白の08年モデルなんだけど
504 :
774RR:2010/02/02(火) 22:03:45 ID:bdEuJ2MB
これのエンジン音おもしろいね
ドヒューンドヒューン
505 :
774RR:2010/02/02(火) 22:14:14 ID:BAvB+TxA
>>503 それ、間違いなくシリンダー燃焼室に燃料いってない時の症状だね。
たぶんキャブか燃料ホースあたり疑った方が良いよ。
506 :
774RR:2010/02/02(火) 23:21:09 ID:MvElr/L0
507 :
774RR:2010/02/02(火) 23:26:15 ID:7HlrVdne
>>503 バッテリーが怪しいね。
このバイクは、しっかりメンテしないと。それが不人気の理由なんだが。
機械マニアには、それがたまらないのさ。
たまには、高速乗って、回転数あげないと。
508 :
774RR:2010/02/02(火) 23:27:32 ID:7HlrVdne
あと、アイドリング中の回転数が、1,300ぐらいキープしている?
509 :
774RR:2010/02/02(火) 23:29:17 ID:QtQX4z5L
オレは標高の高いところに行くと似たような症状が出るな。
エンジン止った後すぐに復活するし、頻繁に起こるわけでは
ないので今のところ特に困ってはないが。
510 :
774RR:2010/02/02(火) 23:51:12 ID:aLcxld21
>>509それってキャブ車特有の症状じゃなかった?
511 :
774RR:2010/02/03(水) 00:06:34 ID:dESLC2vS
おぉ、みんな意見サンクス。
とりあえず、明日もう一度乗ってみてどこが悪いのか調べてみる。
512 :
774RR:2010/02/03(水) 01:22:56 ID:lrPxYslU
たぶん乗ってるやつが悪いんだと思うぉ
513 :
774RR:2010/02/03(水) 01:42:41 ID:0Nb4nj+v
キャブが腐ってんじゃね?
514 :
774RR:2010/02/03(水) 07:54:31 ID:/VoKfrvY
暖気不足だろ
515 :
774RR:2010/02/03(水) 12:42:56 ID:HUtx3ohT
ぐちょぐちょロ−ションでノ−パンパンストにキャミソ−ル、後ろ手に縛られ背後からチンポ握られて耳元で変態的な言葉を囁かれながら・・・
516 :
774RR:2010/02/03(水) 12:48:15 ID:HUtx3ohT
ぐちょぐちょロ−ションでノ−パンパンストにキャミソ−ル、後ろ手に縛られ背後からチンポ握られて耳元で変態的な言葉を囁かれながら・・・
517 :
774RR:2010/02/03(水) 12:59:17 ID:YD2tyvZ/
何二回書き込んでんだよ、ぼけ
つーか二本だしとかいってるばやいじゃねえ
時代は4本出しだ
518 :
774RR:2010/02/03(水) 21:28:16 ID:Iq+EuboX
>>511 結果を聞かせてもらおうか。
オレの任務は、オマエの結果を聞いてアドバイスする事だ。
519 :
774RR:2010/02/03(水) 22:38:22 ID:Eba9hn07
ガス欠なんてオチじゃないよな?
520 :
774RR:2010/02/04(木) 00:14:17 ID:P/X2a4Yn
>>519 恐らくガス欠。間違いない
それをバイクのせいにしてるんだろう
521 :
774RR:2010/02/04(木) 00:17:00 ID:fXGWsT8y
(*´Д`)ハウーン
522 :
774RR:2010/02/04(木) 01:26:49 ID:Ar4/y5O+
すんません。
結果、ガス欠でしたw
トリップリセットしてなかったww
523 :
774RR:2010/02/04(木) 01:30:39 ID:H3W/V2jj
>>522 そうだったんだ。
100年ROMってろ
524 :
774RR:2010/02/04(木) 11:24:16 ID:FiRXSZW5
525 :
774RR:2010/02/04(木) 16:07:14 ID:YaqaHUuh
危なかったね。高速でそれやったらアウトだったよ
526 :
774RR:2010/02/04(木) 18:14:13 ID:MJ7ZbRMS
>>522 己の落ち度で、バイクのせいにする癖はやめなよw
オマエに所有されてるRC42が可愛そうだw
527 :
774RR:2010/02/04(木) 18:18:52 ID:fGIEtIXy
駅前で黒の見てドキっとしたわ
同じ色で同じ車種にめぐりあえるなんて・・・
528 :
774RR:2010/02/04(木) 21:53:52 ID:FiRXSZW5
しかしHIDはいいぞー
でも量販店でつけるのはなめとけ
529 :
774RR:2010/02/05(金) 18:57:00 ID:6zP8cnNd
マジレスしてやると
暴力団が愛国者を装うのは、戦争中に児玉誉士夫という右翼の大物が軍部の調達、
戦後はGHQの下請け、暴力団「東声会」や関釜フェリー(日韓)の設立でも財を成した。
自民党は児玉がアメリカの指示で、終戦時どくささにガメてきた関東軍の軍資金で作ったもの。
さらに児玉は日本民族が天皇の名の元に二度と結集しないよう米国から指令を
受けた。そしてゴロツキ共に天皇の名を叫ばせ、ユナイテッド鉄鋼とかいう工作組織の金で
暴力団・事件屋・在日朝鮮人・ゴミ屋さん等を集めた。これが外宣右翼団体の誕生。
ゴロツキどもは天皇の名を叫ぶと彼から金がもらえるというからくり。
よく言われる右翼がやくざみたいだというのはこれに起因する
右翼研究の書籍に詳しく書いてあるので調べたい奴はそれで勉強しろ、アホ
45歳主婦です。
私の初乱交体験は去年で、男の子4人を相手でした。
夏になると、父の実家(岩手)へ遊びに行っていました。
当時。実家には、父の兄の息子・克巳君(高1)がいて、徒歩15分の近隣に
伸二君(高2)と言う従兄弟もいました。
さらに近所に中2の裕也君、利信君もいて、いつも5人で遊んでました。
高校生になった従兄弟2人が、セックスに興味を持ち始めると。熱心に
「春香ちゃん、セックスさせて」と迫ってきて性の誘惑に負けてしまいました。
その日は、5人で伸二君の家へチャリで行き、家族が留守なので、一番広くてソファのある居間へ。
順番に風呂に入ってから、汚れないように居間の床やソファにバスタオルを敷いて、5人で
裸になります。私もオマンコがグショグショに濡れていて、みんなに体を見られるのが
恥ずかしかったです。ソファに寝かされて、やっぱり怖いので股を閉じようとしたけど・・・。
4人がかりで抑えこまれて、足を開かれ、彼らの指がどんどんマンコの中に入ります。
ちょっとピリピリした痛みがあったので、「ゆっくりやって!!」とお願いしました。
マンコ、お尻、乳を全員が舐めたり、弄ったりしてくれて・・・痛い感じも少しずつ消えました。
年長者の伸二が、最初にゴムをつけてから、私の中へ入ってきました。
私は彼らにオマンコを擦られて気持良くなっていました。伸二君、克巳君の順番で犯され、マンコの中で射精されました。
精神的に余裕が出たみたいで、順番に私にフェラさせてから、バックなどの違う格好でも楽しみました。
私は頭がぼんやりして、何回セックスしたのかわかりません。1人が3〜4回射精したので、
15回くらいセックスしたのかな?
帰りにシャワーを浴びたら、身体にたくさんアザがあって・・・オマンコも出血してました。
体が痛かったけど。それでも3日後には、また集まってセックスしました。
なんとなく、汗をかくスポーツみたいな感覚でした。
私はマンコを4人に何度も犯されて、イキまくりです。悪いこととは思うんですが、止められません。
彼等が高校卒業するまで3年も繰り返しました。
「おばさんの脚や太腿や胸見ると興奮してくる」思い出すだけで愛液がストッキングまで溢れています。
531 :
774RR:2010/02/05(金) 22:02:47 ID:ZdEjeEiy
ブレーキパッドとタイヤ2万`もった
半分以上23区近辺ストップ&ゴーばかりで燃費は悪いがなんてエコなんだ
次も純正で行こう
532 :
774RR:2010/02/05(金) 22:47:51 ID:Mu8ylwTu
こんな糞バイクはホンダにあらず
RC42は恥部
533 :
774RR:2010/02/05(金) 22:57:14 ID:5xLI9R+1
>>532 今のCB750は、いいバイクだとは思うが、ホンダにあらずは禿同。
変にゼファーの空冷ネイキッドな勢いに流されず、空冷はVTR750とかにして、
CB750は水冷VTECを搭載していれば、もっと面白い事になっていたのでは?
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました。
534 :
774RR:2010/02/05(金) 23:56:07 ID:3oI5/cfR
535 :
774RR:2010/02/06(土) 17:08:02 ID:NldykId1
536 :
774RR:2010/02/06(土) 17:08:53 ID:NldykId1
537 :
774RR:2010/02/08(月) 01:48:38 ID:vh9jlwPC
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま この間 起こった事を話すぜ!
|i i| }! }} //|
|l、{ j} /,,ィ//| 『おれはバイク屋で中古のカブを探していたと
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ 思ったらいつのまにかCB750を買っていた』
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ |
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ おれも何が起こったかわからなかった…
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
/'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \ ついうっかりだとか似てたからだとか
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
538 :
774RR:2010/02/08(月) 07:25:49 ID:uVHvWnht
うーんそれほどびっくりするこたぁないぞ
なんせカブ750だからな
いずれにせよようこそ
539 :
774RR:2010/02/08(月) 08:41:46 ID:B4cK6AxP
たいへんだったな。二三日乗って返してこいよ。どうせ飽きるバイクだから。
540 :
774RR:2010/02/08(月) 12:37:41 ID:q+oicvxA
長距離乗った後に渋滞にハマったりすると、エンジンパワーがすごく弱弱しくなるんだけど、
これって熱ダレ?いい解決策ありますか?
オイルは10W-40入れてまつ。
15W-50にしたら改善されたり??
541 :
774RR:2010/02/08(月) 18:14:07 ID:F7UORxxo
>>540 仕様です。
空冷特有の症状で、高熱によるシリンダー膨張圧縮率低下、パワーダウン。
解決策
適度にエンジン止めて、長時間高熱状態を避ける以外無し。
水冷エンジンが恋しいでしょうが、空冷の宿命と言うべきか夏は忍耐時期でしょう。
542 :
774RR:2010/02/08(月) 20:38:07 ID:YSai27+2
この間の飲み会で新人さんの挨拶で「教習車と同じCB乗ってます!」って挨拶の後が爆笑だったのって何か意味があるの?
543 :
774RR:2010/02/08(月) 21:00:25 ID:dWg3Q+1k
酔ってる奴が笑う理由なんて幾らでもありすぎてわかんねーだろw
CBって以外ココで聞く理由無いし、気になるその場で聞いとけよ
544 :
774RR:2010/02/08(月) 22:20:28 ID:YSai27+2
>>543 ダサイCBは庶民から笑われる存在なんだが、お前らの意識はどうなんだ?と遠慮して聞いてるのが理解して頂いていますかww
545 :
774RR:2010/02/08(月) 22:34:39 ID:03i7N/b9
>>544 釣りたかったの?失敗しちゃったね。
あと、文章が読みずらい。「の」ばっかりが続くと読みづらくなるから、送信する前に
自分で読み返して、もっとみんなに意味が伝わるように工夫すればよかったのに。
次は頑張れよ!
546 :
774RR:2010/02/09(火) 00:51:44 ID:YwOmSqt5
色々悩んだけど、中古で買っちゃいました。
永く乗れたら良いな。
547 :
774RR:2010/02/09(火) 01:21:53 ID:oWQMJE6m
ムリ
548 :
774RR:2010/02/09(火) 08:08:02 ID:Ov5Dj621
今日、やっと納車だよ。我が中古CB750。
青白にブラスターU+エンジンガード+グリップヒーターというツーリング仕様。
これに自分でシートバックを買い足して、さあ出かけよう。
と思ったけど外は雨降りだ・・・。
549 :
774RR:2010/02/09(火) 09:35:50 ID:9yBPHpXz
オメ 気をつけて帰りなよ滑るから
550 :
540:2010/02/09(火) 13:38:23 ID:68MF8ZR8
>>541 ありがトン!
空冷のギア付きバイク初めてなので知りませんですた!
JADE250→ZRX400→CB750RC42 みたいな。
551 :
774RR:2010/02/09(火) 16:30:03 ID:6rarRlWx
>>531 ブレーキパッドはともかく、タイヤが2万キロももったなんて・・・
純正タイヤはダンロップスポーツラジアルD202でしょ?
前回は13000`で前後交換した。今1万チョィだがリアがそろそろって感じ。
地方都市で頻繁にブレーキは使わんし、毎回距離は走るので燃費はコンスタントに20〜22`/L
いくのでそんなに荒い運転していないと自分で思っているが・・・
次回バイアスをと考えてもみるがズリズリとケツ振るのが嫌で悩んでいるところ。
タイヤはやっぱり純正がいいのか・・・長文すんません。
552 :
548:2010/02/09(火) 16:46:26 ID:Ov5Dj621
行ってきたよ、プチツーリング。
250ccからの乗り換えだから、何もかも新鮮。
大型教習第二段階で乗った赤白RC42よりもスムーズにギアも入るし。
一般道の継ぎ目のギャップを越えるときは、突き上げ感が強かったけど。
高速道路では感じなかったが、これも仕様?
553 :
774RR:2010/02/09(火) 21:20:26 ID:hfkajpEM
>>551 俺は純正タイヤが7千も持たずにスリップサインだった。
まーブン回して乗っているからだろうけど。同じ乗り方で
PR2に換えてもうすぐ1万だけど前は3分山後ろは2分山
残ってるので純正はいいイメージないなぁ
バイアスは俺も怖いなー
>>548 リアサスが堅めになってるのかも。標準が下から2段目だっけ?
もしくはFフォークがヘタってるとかタイヤの空気圧とかかも
554 :
774RR:2010/02/09(火) 23:06:40 ID:tiSQgpm/
ホンダ歴代一位のダサイバイクはRC42です
豚タンク、安っぽいサイドカバー、一昔前のエンジンww どれをとっても馬鹿しか買わないバイクですね
555 :
774RR:2010/02/09(火) 23:44:10 ID:WncwOUWd
私は馬鹿です
556 :
774RR:2010/02/10(水) 01:22:53 ID:hfVShHUC
Hint:体重&装備品重量+空気圧
557 :
774RR:2010/02/10(水) 01:25:39 ID:RAxcHFbL
純正5000kmでスリップサイン出て交換した。
俺の乗り方が悪いのか?
558 :
774RR:2010/02/10(水) 08:13:11 ID:Ubcy3a2d
おれも5000キロ
峠でぶん回してるからしょうがないか
タイトな峠でこのバイクより早いバイクなんて存在しないよな
559 :
774RR:2010/02/10(水) 08:47:31 ID:YO1u2bWX
タイヤがオイルと同時交換なんてありえねぇー
いたずらされてんじゃねーのか
560 :
774RR:2010/02/10(水) 09:16:00 ID:wQxYuU6n
オイル交換を5000kmも引っ張る方がありえねぇーよ。
561 :
エド」はるみ:2010/02/10(水) 12:32:56 ID:H56fSaML
はるみ結構イイ体してんじゃん
スパッツのムチムチ太腿がめちゃエロかった
素っ裸のはるみに手マンコしてムチムチの尻と太ももをバックから
オマンコとアナル両方でガンガン突きたい!!!
大股開きでオマンコとアナル丸出しで抱えたい
その後マングリ返しでアナルを丸見えにしてアナルにチンポをぐいぐいぶっ挿したい!!
AVデビューしないかな
562 :
イモトアヤコはイイ尻と太もも:2010/02/10(水) 12:34:47 ID:H56fSaML
イモトアヤコって24時間で初めて見たけど結構イイ体してんじゃん
スパッツのムチムチ脚がめちゃエロかった
素っ裸のイモトアヤコに手マンコしてムチムチの尻と太ももをバックから
オマンコとアナル両方でガンガン突きたい!!!
大股開きでオマンコとアナル丸出しで抱えたい
その後マングリ返しでアナルを丸見えにしてアナルにチンポをぐいぐいぶっ挿したい!!
563 :
774RR:2010/02/10(水) 12:35:53 ID:H56fSaML
_. - ― - ._
/ ニ =‐- ._ \
/〃jト -==‐- ヽ
/'/ / ` ー==ニ =ミ /ク)ミ
| | l ___‐  ̄` しへヽ|
. ||l ノ  ̄ _.二ヽヽノ!
| l|| ∠ ̄二コ 仁 -ヘ. ∨リ
l| <●> <●> |!
!  ̄ ノ  ̄ |
l ィ )ヽ |
l /i___`_´____)} ハ
ハ \ヒl土l/ノ イ/∧
ノ// \ `ニニ /|// ∧、
// /ノ│ヽ、__ / ノ/ /ノ )\
// // /ト .___.// //ノ
564 :
土支田悪霊:2010/02/10(水) 13:05:22 ID:H56fSaML
土橋、小島、水村、安田、日下部
土橋、小島、水村、安田、日下部
土橋、小島、水村、安田、日下部
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565 :
774RR:2010/02/10(水) 13:41:03 ID:s9VS+K7B
意味わかりません
566 :
774RR:2010/02/10(水) 19:37:38 ID:lRHNYwgk
お前ら恥ずかしくないのか?こんなカッコ悪いバイクに乗ってww
567 :
774RR:2010/02/10(水) 19:52:35 ID:4KGuSn+b
エンジンオイル確認すんのって右のブレーキぺだるのとこにあるつまみ回してやればいいんだよな?
568 :
774RR:2010/02/10(水) 20:08:22 ID:We9skfxM
よほどRC42に悪い思い出があるみたいだな。
具体的に聞かせてほしい。
569 :
774RR:2010/02/10(水) 20:45:08 ID:L0A4TO2J
いやかえなかった子でしょ
570 :
774RR:2010/02/11(木) 00:04:30 ID:RYrS0waj
足が届かなかったとみた。
571 :
774RR:2010/02/11(木) 00:33:04 ID:pV9MrkB6
オイルとフィルター交換を初めて自分でやってみようと
思うんだがRC42はオイルってどのくらい入るんだい?
572 :
774RR:2010/02/11(木) 01:39:59 ID:K2T3CCNd
そんな事も分からないならバイク屋に任せとけ。
工賃ケチるな。
573 :
774RR:2010/02/11(木) 01:42:28 ID:qQZo2B6l
>>571 頑張れば4リットルくらいは・・・頑張ればね
574 :
774RR:2010/02/11(木) 01:49:01 ID:c3R1s7GR
26202774
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575 :
566:2010/02/11(木) 01:49:35 ID:YoDsmkFj
RC42がイヤになった理由告白するぜ!!
1年前、信号待ちで立ちゴケしっちまって、偶然通りかかった女子高生に大笑いされたんだよ!!
このクソバイクのせいで、オレは最大の屈辱を味わった。
それ以来、RC42見るたびにフラッシュバックで苦い思い出がよみがえるんだよ!!
576 :
566:2010/02/11(木) 01:51:24 ID:YoDsmkFj
こんなカッコ悪いバイク、二度と乗るかよ!!
577 :
774RR:2010/02/11(木) 02:04:55 ID:BaOXS76H
なら、どうしてこの板にいるのだお前さんは
それと、バイクが笑われたのではない。
お前が笑われたのだ。
なぜ、それに気がつかないか
578 :
774RR:2010/02/11(木) 03:31:48 ID:slEfQPAm
RC42に限定して貶してるところを見ると旧CB750のファンなのだろうか
車両に好き嫌いがあるのは分かるけど、もうちょいクールになろうぜ
579 :
774RR:2010/02/11(木) 09:13:52 ID:9xK6Mk46
>>575 バイクのせいじゃないだろ。オマイが立ちゴケなんかするから(ry
jkもバイクを笑ったわけじゃないしな。オマイのコケ方が爆笑もんだっただけ。
人生いろいろあるさドンマイ。
580 :
774RR:2010/02/11(木) 13:05:47 ID:POIGOI5j
>>575]
うん、それは立派な理由だ。
もし別のバイクに乗ってたらその女子高生と
セックスできたハズだよな?
この俺様が許可してやるから二度と乗らなくて良いぞ。
581 :
774RR:2010/02/11(木) 13:43:39 ID:fB06pEOI
立ちゴケしそうになったけど意地で倒さなかった
コケた奴ざまぁwww
582 :
581:2010/02/11(木) 15:24:38 ID:axwexUXg
ゴメン、嘘です。
思いっきり立ちゴケした。
583 :
774RR:2010/02/12(金) 05:01:34 ID:rdWaISal
ブレーキパッド交換時期なのだが
前回の交換から
純正 フロント@10000km
赤パッド リア @6000km
なんか減りが早いような気がする
赤パッドは自然な効き具合が良かったが
この減り具合でフロントも赤に変えたら不安だなぁ・・
584 :
774RR:2010/02/12(金) 07:34:53 ID:AI2fKLlr
本当に交換時期なのか残何ミリ?
585 :
774RR:2010/02/12(金) 09:43:39 ID:rdWaISal
>>584 リアは、溝無し
フロントは1mm無い状態
586 :
774RR:2010/02/12(金) 16:10:09 ID:DYHYUFCM
>>575 オイラは大阪の日本橋(東京でいう秋葉原のような場所)で、オタクたちの前で
見事に立ちゴケしたが、笑われるどころか完璧に無視されました・・・。
オタクに無視されてよかったのか悪かったのか・・・・・?
(ちなみにこの時のバイクはRC42ではありません)
587 :
774RR:2010/02/12(金) 16:48:08 ID:rdWaISal
583です
Napsのジムカーナやってる同じような乗り方の店員に聞いたら
フロントはシンタード、リアは赤入れていい感じらしいが
リアの赤は3000kmぐらいしか持たないらしい
損耗は覚悟して、フロントは金、リアは赤にしようと思います
588 :
774RR:2010/02/12(金) 20:35:28 ID:YV3w+tkm
ジムやると、半端無くリアパット、リアタイヤ端は激減りするぜ
589 :
774RR:2010/02/13(土) 00:39:01 ID:QVKTcxMy
>>585 リアなんか使わんでも大丈夫。
フロント1mmならあと1000kmはもつな。
気合だ。
590 :
774RR:2010/02/13(土) 08:18:33 ID:iq6PyPl6
そんなん二日で終わるだろ。無いに等しいわ。
591 :
774RR:2010/02/13(土) 20:32:23 ID:5/5dokLN
巡航はエンジンブレーキだけで乗り切れ。
停止は足を使え。子供のころ自転車で坂道下るときとかよくやったろ。
あれと同じ要領だ。
592 :
774RR:2010/02/13(土) 21:26:46 ID:GWw111wx
靴底が減るので嫌です
593 :
774RR:2010/02/13(土) 22:19:18 ID:NbgPfDir
ついに買っちゃた。最期のおもちゃをcb750!
594 :
774RR:2010/02/13(土) 22:27:53 ID:RKFukeBI
おめ!気をつけて乗れよ
595 :
774RR:2010/02/14(日) 00:05:52 ID:Yqgs/EaA
空気圧を調整しただけで別物のように快調。
定期点検は大事ですね。
596 :
774RR:2010/02/14(日) 00:11:29 ID:4GeAkNaW
597 :
774RR:2010/02/14(日) 10:49:28 ID:nc/2ggrc
天気がいいから三週間ぶりに乗り出すお
∧__∧
( ´∀`) 俺のチービーについて来い!
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
598 :
774RR:2010/02/14(日) 11:25:54 ID:Q0XnvcN9
にゃ〜♪
599 :
774RR:2010/02/14(日) 12:22:09 ID:ZSNlDJNI
ムリ 雪だし
600 :
774RR:2010/02/14(日) 18:15:54 ID:bHIcQEMT
CBX750Fにエンジン積むためにこのCBを買ったよ
RC42は不人気車種だけど有難いよね、程度が良くても二束三文で部品買えるから今のうちに買わねば
601 :
774RR:2010/02/14(日) 19:11:41 ID:6RVjGwpC
>>600 骨董CBX750Fに、そこまで入れ込む君に脱帽、、、
602 :
774RR:2010/02/15(月) 21:08:58 ID:4m275HQ/
骨董に使われなきゃいけないRC42に問題があると思わない住民の脳内に乾杯だな
603 :
774RR:2010/02/15(月) 21:24:00 ID:pkZ1PXvZ
オレの脳みそに乾杯!
604 :
774RR:2010/02/15(月) 21:46:49 ID:LFBkoujK
RC42好きでも無いのに、このスレに張り付いてる奴らの低脳っぷりに乾杯だな
605 :
774RR:2010/02/15(月) 22:40:57 ID:rPRDbgXR
596 新車です。赤です。これが最期の単車なんです。高校生からの最期の夢がかないました。
606 :
774RR:2010/02/16(火) 21:09:11 ID:73E/fIAV
おめ
607 :
774RR:2010/02/16(火) 21:45:39 ID:p/KUUZ5S
>>605 馬鹿か?おまえ? みんなから馬鹿にされてすぐに売る運命だよ
こんな糞バイク買って、夢がかなった? チンカスはこれだから困るよ
608 :
774RR:2010/02/16(火) 21:57:23 ID:hl/CcQhw
悪かったな。ごめん。
609 :
774RR:2010/02/16(火) 22:37:54 ID:8yANl50u
自分が乗りたいバイクに乗るのが幸せかと
あまり他人がどうこう言おうが気にならないな
私もCBX750ホライゾン(中古)乗っていますが
2りん館の駐輪場でビックスクーターに乗る女の子に「なにあれ、ださっ」って言われたしw
610 :
774RR:2010/02/17(水) 00:06:21 ID:p/KUUZ5S
>>609 気になったからレスしてんだろうがww 死ねよダサ汚君
貴様のホライゾンなんて川に捨てられていても誰も見ないから安心しろ
試しに繁華街でキーを付けっぱなしで放置してみろww そのまんまで誰も触らないから
611 :
774RR:2010/02/17(水) 05:16:46 ID:EjV3na1z
612 :
774RR:2010/02/17(水) 07:45:04 ID:AZf6gn+y
繁華街では誰も触らない確率が高いだろうな。
どこに持ち主がいるか分かり難いからね。
こういう仮定をするあたりから、
>>610の脳みその程度が分かる。
ちなみにCBX750のFとホライゾン、どっちもそれなりにカッコいいと思うぞ。
613 :
774RR:2010/02/17(水) 14:34:02 ID:Lm2Xg1NG
614 :
774RR:2010/02/17(水) 17:05:07 ID:TY0Wr9Lj
>>612 不覚にもワロス
でも試してみる気はないな。
615 :
774RR:2010/02/17(水) 18:13:00 ID:71WY0j91
ID:p/KUUZ5S ←見事な低脳っぷりだw
616 :
774RR:2010/02/17(水) 18:15:14 ID:71WY0j91
ID:p/KUUZ5S しかも、IDもクズだ!!!!w
これは傑作だw
617 :
774RR:2010/02/17(水) 21:00:24 ID:4d16VwIF
んー、別にかっこ悪いと思われてもいいけどね
キーを付けっぱなしで放置しても盗まれないのは便利だね
618 :
774RR:2010/02/17(水) 21:37:37 ID:EjV3na1z
カッコイイとかカッコワルイは完全に主観的なものだからな
619 :
774RR:2010/02/17(水) 22:51:36 ID:VjJuafBp
無関係なスレで破綻した脳内設定で必死に煽る馬鹿ってのは
おおむね最下層なんだから触っちゃダメ
620 :
774RR:2010/02/17(水) 23:09:14 ID:6A6txh2f
マジカッコ悪いバイクに乗ってるお前らの脳内はどうなんだ?
621 :
774RR:2010/02/17(水) 23:39:33 ID:5b5U3kKE
マジカッコ悪いバイクに乗ってるオレカッコイイ!
622 :
774RR:2010/02/17(水) 23:53:32 ID:6A6txh2f
>>621 乗ってて恥ずかしくないならいいんじゃないか?
馬鹿丸出しだけど
623 :
774RR:2010/02/17(水) 23:54:39 ID:ff2D9E/4
よく、ライコでイベントやってるプラズマブースターは、
効果あると思いますか?
624 :
774RR:2010/02/18(木) 00:36:30 ID:/Rnmspzl
暴れてるのは、いつものコピペのCB400SF君かな?
もしかして、さびしいのかい?
625 :
774RR:2010/02/18(木) 09:14:01 ID:S91Ofwja
雪の中かえってきたでえ
寒いのかエンジンはご機嫌斜めだったけど
雪景色の中は知るのなんて初めてなんで
そのままツーリング以降かと思ったぜ
626 :
774RR:2010/02/18(木) 11:24:52 ID:AL5Ygwp4
乙
雪の中走るなんて怖くてできないぜ
627 :
774RR:2010/02/18(木) 19:38:41 ID:Hfq2+iED
583だよ〜
結局、フロントはRKのシルバー、リアはデイトナ赤にしました。
ついでにフロントをメッシュホースに交換(リアは交換済み)
ノーマルに比べて初期から「堅い」感覚がでますね
パッドというよりもメッシュにした効果の方が大きいような気がします
オイル、プラグも交換したし、後はサスとベアリング系かぁ・・
今月、損耗部品で5万の出費(T。T)
そろそろキャブも掃除しないとスローがちょい不調
年間距離乗ってると維持費がつらいよぉ
車(E51)も車検だぁ・・
628 :
774RR:2010/02/18(木) 19:44:41 ID:wav7a/7l
人に馬鹿にされ様が、陰口言われ様が、自分は最期までノーマルで乗ろうと思ってます。
単車を改造する知識もありません。改造するお金もCBを買ってお金も尽きました。メンテナンスだけは欠かす事無く
専門店にお願いし様と思っています。今でも月に3回はワックスを掛けています。
こんな単車ですが、大事にしたいです。
629 :
774RR:2010/02/18(木) 20:24:29 ID:wgRHhoV2
あー!エアクリーナー交換しなきゃ
630 :
774RR:2010/02/18(木) 20:27:02 ID:+AZ2jFV5
>>628 君を、真のRC42オーナーに認定致そう。
これからも日々、美しい純正ノーマルに磨きをあげ、且つ立派なRC42安全運転模範ライダーに精進して下さい。
RC42純正どノーマルほど美しい促進委員会会長補佐より
631 :
774RR:2010/02/18(木) 20:50:35 ID:DKuKgqRh
まだ新車を展示してるね
昨年度も千台位売れてるみたいだ
632 :
774RR:2010/02/18(木) 21:09:34 ID:/OBpfsYU
>>630 キンタマの先にティッシュ着けたまま何能書きたれてんだ馬鹿たれがww
駄作RC42なんて草むらに放置してこい!
633 :
774RR:2010/02/18(木) 21:53:22 ID:S91Ofwja
>>632 あほか、金玉の先にはつかねえぞ
竿の先に着くもんだあれは、はがすとき痛いからきいつけえや
634 :
774RR:2010/02/18(木) 21:54:03 ID:jjMOAgvZ
こんなとこで聞くのはスレチだがあえて聞く。CB1100はいつ発売?
635 :
774RR:2010/02/18(木) 21:55:16 ID:jjMOAgvZ
>>632 めんどくせ奴だな。欲しいならそう言えよ。放置してこいとか・・・
636 :
774RR:2010/02/18(木) 22:01:25 ID:/OBpfsYU
うんこRC-42ww
637 :
774RR:2010/02/19(金) 10:15:56 ID:uenREtbN
完全絶版なのに昨年千台だなんて
ゼファーもこんな感じだったのか?
638 :
774RR:2010/02/19(金) 16:23:42 ID:9ff55d/U
635 あなたは何時も上から目線で会話をする人なんですね?かと言って一人で
わ誰よりもすばらしいバイクも作れないし、資金も無い。その上知識も生半可な人なんですね。
だから、こんな所でしか会話が成り立たない人なんですね。可哀想。
639 :
774RR:2010/02/19(金) 17:08:58 ID:9ff55d/U
609さん、自分の惚れ込んだバイクCBXをこよなく大事に乗ってやってください。
人は人、自分の好きな車種なら大事に、飽きる事無くいつまでも乗れるじゃないですか?
最高の選択だと思いますよ。
640 :
774RR:2010/02/19(金) 17:55:44 ID:kRrUOnLL
641 :
774RR:2010/02/20(土) 07:55:13 ID:f+0VQfhx
GIVIのBOX付けようと思うんだけど、時々はBOXをはずして乗ることを考えたら
GIVI専用のベースがいいのか、HONDA純正のキャリアを付けたほうがいいのか、
どっちだと思う?ご意見聞かせて・・・m(__)m
642 :
774RR:2010/02/20(土) 12:44:29 ID:9pKHixKq
強度
GIVI専用ステー>>>>>HONDA純正キャリア(カッパ専用?)
BOXはずした時の見た目
HONDA純正キャリア>>>GIVI専用ステー
俺は見た目をあきらめて、GIVIステーつけてる。
時々はずしたくなる衝動に駆られるが、箱の便利さには勝てない・・・
643 :
774RR:2010/02/20(土) 17:06:46 ID:DwjyO8Uz
ツーリングに便利だしGIVI
644 :
774RR:2010/02/20(土) 20:42:25 ID:CMYcsb0n
RC42の作りを見てみろ
誰からみてもおんぼろな作り
安っぽさ
伝統という名で悪しき慣習が
続いてるようなバイクだ
645 :
774RR:2010/02/20(土) 21:59:56 ID:H3LDViQz
いやぁ、、それほどでも。。
646 :
774RR:2010/02/20(土) 23:31:32 ID:OTd6XAJW
安っぽいんじゃない、安いんだよ。
新車で70万代で買える大型バイクだ。よく出来たバイクだよ、本当に。
647 :
774RR:2010/02/21(日) 08:05:47 ID:Yx0ZwZFN
ごちゃごちゃして掃除しにくい
648 :
774RR:2010/02/21(日) 08:55:00 ID:CVFOpKdH
>>644 こりゃ驚いた。ちゃんと挨拶できるようになったんだな。
649 :
774RR:2010/02/21(日) 09:12:13 ID:hv4OI80F
今時こんなバイクは女でも乗らないよな?
貧乏人にはこんなバイクがお似合いだろうけど
650 :
774RR:2010/02/21(日) 12:18:25 ID:GFabNerS
女だから乗らないんだよ、わかってないな。
童貞か?
651 :
641:2010/02/21(日) 13:45:36 ID:soSaqVQK
あうっ!GIVIの話しがどっかに飛んじゃってる〜!
>>642 応答ありがとさんです。HONDA純正キャリアってそんなに強度無いのですか?
実際に見て触ってみないと分からないものですねぇ。
652 :
774RR:2010/02/21(日) 17:13:36 ID:034dJlYJ
RC42オーナーの皆様。
楽しいRC42ライフ満喫されてるでしょうか?
美しい2本だしマフラーの排気音を、轟かせていますか?
誰もが欲しがり羨ましがる、伝説CB750の名に恥じない模範的な運転に、日々心がけましょう。
伝説のRC42は美しい&カッコいい促進委員会広報部より
653 :
774RR:2010/02/21(日) 18:11:08 ID:hv4OI80F
伝説CB750の名に恥じない模範的な運転に、日々心がけましょう。
何を勘違いしていますか?RC42は恥部なんですが? イボ痔みたいな糞CB(RC42)を歴代のCBと一緒にするな!糞野郎ww
654 :
774RR:2010/02/21(日) 18:12:05 ID:gSPTvwjk
キャブ?
だるくてもう乗れないね。
655 :
774RR:2010/02/21(日) 19:00:40 ID:AMCVl6K1
>>653 毎日決まってCB750ではなくRC42を叩いてるんだよな
FとかKに乗ってた層かね?
だとしたら結構な年齢だろうし多少は落ち着いてくれ・・・
656 :
774RR:2010/02/21(日) 20:16:48 ID:BMZ+tzeu
2日掛かりでトップケースを付けた。市販のベースは16千円もする。で、自作した。
ついでにテーブルと椅子を入れるケースを右サイドに付けた。パニアといいたいところだが
ベニヤで作ったのでベニヤケースとでも言おうかな?
657 :
774RR:2010/02/21(日) 21:31:45 ID:C0wDKbAF
キモ
658 :
774RR:2010/02/21(日) 21:53:48 ID:1ymG9kV4
659 :
774RR:2010/02/21(日) 22:52:17 ID:pYllpocX
649 あなたは本当の意味での単車の楽しみ、面白さ、アナログ的な良さの意味
が分からない人みたいですね?高い単車良く、飾りついた物が最高と思って要るみたいで、
新しい物が出ると直ぐに跳び付き、今まで乗っていた物を粗末に扱う人みたいですね。
660 :
774RR:2010/02/21(日) 23:10:10 ID:tD4PDLcV
街角でこのバイクを見ると「いいバイクだなー」と思う。
更に色まで自分のと同じだと「乗ってるライダーは絶対いいヤツだ」と勝手に思い込んでしまう。
こんなオレってどうよ(´・ω・`)
661 :
774RR:2010/02/21(日) 23:19:46 ID:P+sudC+C
>>660 わかるわかる。
珍しい黒とか、キレイに乗ってる青/白とか、つい視線が行っちゃう。
662 :
774RR:2010/02/21(日) 23:36:58 ID:R3O2gxzt
オメーラの仲間がオイルスレで悩んでるぞ、助けてやりな。
663 :
774RR:2010/02/21(日) 23:39:54 ID:LkKAKaFl
「でっかいバイクだねぇ〜。これナナハンかい?」
って聞かれたら
「はい。」
の一言で済むね。
250とか1300とかわかってくれないし。
原付以上のでかいバイク=ナナハンだし。
俺も小学生まではそうだったけど…。
ナンシーさんに受けがいいよね。
でも、最近ナンシー少なくないか?
ナンシーの高齢化?不況でツアー旅行しないから?それとも俺が歳取ったから(まだ30前だけど)?
664 :
774RR:2010/02/22(月) 00:05:20 ID:I2nK5CBt
お昼はだいぶ暖かくなるようになったから
今日(もう日付かわったけど)久しぶりに乗ったわ。
冬服だと風の抵抗が一層強いな。
N ProjectのBluster IIっていう5万くらいのビキニカウルって
効果あるのかな?つけてる人いますかね?
665 :
774RR:2010/02/22(月) 07:51:56 ID:EB1aZMv4
オイラ付けてる。他にも付けてる人はけっこういると思うよ。
風防効果は、一般道では???。「無いよりマシ」という程度に考えた方がいいね。
高速道路では、頭下げれば、それなりに効果を感じることができるよ。
666 :
774RR:2010/02/22(月) 09:02:04 ID:9UuGLa+v
>>663 なんかそんなCMがあったよな。
美味いねぇ〜。これでインスタントかい?
てな。
667 :
774RR:2010/02/22(月) 12:41:42 ID:yjyRxTaW
このバイク・・・・・・マジでカッコ悪いよね? お前ら頭オカシイよ
668 :
774RR:2010/02/22(月) 18:10:14 ID:YoTpoYWJ
鉄の部分が多いから
669 :
774RR:2010/02/22(月) 18:31:18 ID:Ecstq4QD
>>664かっこうはいいけど効果はそれなり。シッ●デザインのは丸っこいが効果はちょっとはまし。
670 :
774RR:2010/02/22(月) 20:41:39 ID:OaxuHH07
RC-42、いいバイクですね。
ホンダの良心を感じます。
去年の暮れ、バイク買うときにCB1300SFとRC42の二択で迷ったな。
店員に札束を払う瞬間まで迷いました。
結局、デザインの好みからCB1300SFにしましたが、今でもたまにRC42を街中で見かけると、とても意識します。
「完成された機械」の乗り味をいつかは味わってみたいな。
(まだ3回しか見かけてないけど)
CB750SF・水冷・6速・燃料計付きで復活してくれ!!
671 :
774RR:2010/02/22(月) 20:51:39 ID:o/LyMYAr
チタンマフラー化、燃料計の搭載も頼む
672 :
774RR:2010/02/22(月) 21:06:56 ID:+EqchP5+
こんな糞バイクに新型出たらお前らが乗ってるRC42は何の価値もないのは解るよなww
馬鹿はやっぱりこんなクズバイクを選ぶ理由がよくわかる
673 :
774RR:2010/02/22(月) 21:10:20 ID:o/LyMYAr
>>672 RC42
↑
ローマ字だけ全角で書くという特徴があるから
毎日一人で張り付いて叩いてるのは丸分かりなんだけど
674 :
774RR:2010/02/22(月) 21:41:10 ID:+EqchP5+
>>673 ぜんぜん違うんだけど(笑)
ノートとデスクトップの違いって判るかなぁチンカス君よ
毎日張り付いてチェックしてるお前の方が馬鹿丸出しではありませんかww
馬鹿の発言には笑えるww
675 :
774RR:2010/02/22(月) 21:55:01 ID:o/LyMYAr
532 774RR sage 2010/02/05(金) 22:47:51 ID:Mu8ylwTu
こんな糞バイクはホンダにあらず
RC42は恥部
566 774RR sage 2010/02/10(水) 19:37:38 ID:lRHNYwgk
お前ら恥ずかしくないのか?こんなカッコ悪いバイクに乗ってww
575 566 sage 2010/02/11(木) 01:49:35 ID:YoDsmkFj
RC42がイヤになった理由告白するぜ!!
1年前、信号待ちで立ちゴケしっちまって、偶然通りかかった女子高生に大笑いされたんだよ!!
このクソバイクのせいで、オレは最大の屈辱を味わった。
それ以来、RC42見るたびにフラッシュバックで苦い思い出がよみがえるんだよ!!
607 774RR sage 2010/02/16(火) 21:45:39 ID:p/KUUZ5S
>>605 馬鹿か?おまえ? みんなから馬鹿にされてすぐに売る運命だよ
こんな糞バイク買って、夢がかなった? チンカスはこれだから困るよ
620 774RR sage 2010/02/17(水) 23:09:14 ID:6A6txh2f
マジカッコ悪いバイクに乗ってるお前らの脳内はどうなんだ?
676 :
774RR:2010/02/22(月) 21:56:06 ID:o/LyMYAr
632 774RR sage 2010/02/18(木) 21:09:34 ID:/OBpfsYU
>>630 キンタマの先にティッシュ着けたまま何能書きたれてんだ馬鹿たれがww
駄作RC42なんて草むらに放置してこい!
636 774RR sage 2010/02/18(木) 22:01:25 ID:/OBpfsYU
うんこRC-42ww
653 774RR sage 2010/02/21(日) 18:11:08 ID:hv4OI80F
伝説CB750の名に恥じない模範的な運転に、日々心がけましょう。
何を勘違いしていますか?RC42は恥部なんですが? イボ痔みたいな糞CB(RC42)を歴代のCBと一緒にするな!糞野郎ww
672 774RR sage 2010/02/22(月) 21:06:56 ID:+EqchP5+
こんな糞バイクに新型出たらお前らが乗ってるRC42は何の価値もないのは解るよなww
馬鹿はやっぱりこんなクズバイクを選ぶ理由がよくわかる
677 :
774RR:2010/02/22(月) 21:58:08 ID:o/LyMYAr
叩くにしてもRC42はこのような理由により糞だ!とか具体性を挙げてくれ
バイク板にいるってことは免許取れる年齢なんだろうから
糞とか恥とかチンカスとか子供の選ぶ言葉ばかり使ってるんじゃない
678 :
774RR:2010/02/22(月) 22:04:49 ID:+EqchP5+
>>677 叩くにしてもRC42はこのような理由により糞だ!とか具体性を挙げてくれ
変なタンク
経済効果抜群の安っぽいサイドカバー
スグ錆びるメッキ類
恥ずかしげも無く乗っているお前ら
679 :
774RR:2010/02/22(月) 22:14:35 ID:o/LyMYAr
細部に粗が生じる旧型なんだからしょうがないだろ
恥ずかしいって度々言ってるけど、どう恥ずかしいんだ?
教習車両だからか?それは主観によるだろうから何ともだけど
あとタンクは別に変じゃねーだろ
680 :
774RR:2010/02/22(月) 22:19:23 ID:+EqchP5+
>>677 追記(笑)
なんで途中からRC42がRC42になってるのでしょうか?
それも過去レスまで集めて宣伝ですか?自演するのなら頭使った方がいいですよ〜〜(お馬鹿さんですね)
681 :
774RR:2010/02/22(月) 22:22:42 ID:SKZvU9r7
CB1300より、RC42を選んだオレは、やはり間違ってなかったと思う今日この頃。
空冷4発が奏でるエンジンサウンドは最高だぜ!!!!
682 :
774RR:2010/02/23(火) 11:19:09 ID:7ByBRsmj
CB750乗りって変な奴ばっかりだな
683 :
774RR:2010/02/23(火) 11:47:14 ID:Ljx/TPXI
ここか空砲750ていうジジイが集まるスレは?
684 :
774RR:2010/02/23(火) 12:44:41 ID:7fGzWzh1
その通り。
ここはジジィ専用スレだから2度とこないでね。
だれがなんといおうとRC42はスバラスイ。
685 :
774RR:2010/02/23(火) 18:03:06 ID:ePfsyoGH
rc42買わないで
バンディット1200だろ
686 :
774RR:2010/02/23(火) 18:35:14 ID:FKeArQg4
687 :
774RR:2010/02/23(火) 18:59:45 ID:qGrLGOIr
山賊は嫌いじゃないけど
もう少し厚みのあるデザインが好きだな
GS1200SSとk
688 :
774RR:2010/02/23(火) 20:10:05 ID:Ljx/TPXI
>>684 それなら折れにも権利はある。かつてはRC42乗りだったジジイだから。
689 :
774RR:2010/02/23(火) 20:40:16 ID:4LEbF6Q0
RC42はいいバイクだった。
手放したけど、少し後悔もある。以上
690 :
774RR:2010/02/23(火) 23:38:40 ID:PdIfN+MO
CB750Fourを見て、本田総一郎が言った「こんなデカイバイク誰が乗るんだ!?」と言わしめたことで有名。
生きてRC42を見たら言った断言できる言葉「こんなダサイバイク誰が乗るんだ!?(笑)」だたと思う
本田総一郎もこのカッコ悪い駄作は許せないと思うに一票
691 :
774RR:2010/02/23(火) 23:48:48 ID:qGrLGOIr
そうか?
重厚感があって格好良いと思うけどな
CB1300にしてもXJR1300にしても昔の型の方が厚みがあって良い
692 :
774RR:2010/02/24(水) 10:32:33 ID:hOTwp3ID
総一郎、総一郎って、宗一郎だろ。
それってどこの人だよ。w
693 :
774RR:2010/02/24(水) 11:34:31 ID:c3v/ux09
気持ち悪いキチガイは放置するがよろし
最近キチガイの書き込みばっかだな
694 :
774RR:2010/02/24(水) 11:52:25 ID:LGU5wfuH
俺9R乗ってるけどRC42いいバイクだよ
上品で美しいし風格あるしこれぞナナハンてバイクだろう
コキおろす奴の気が知れんわ
695 :
774RR:2010/02/24(水) 15:13:05 ID:mAR2OHdL
>>692 田原宗一郎です。バカはほっといて次逝きましょう。
696 :
774RR:2010/02/24(水) 15:14:27 ID:mAR2OHdL
697 :
774RR:2010/02/24(水) 17:36:25 ID:xXRAgJ5i
698 :
774RR:2010/02/24(水) 17:55:57 ID:U94ElvQ4
>>694 9R海苔に、このバイクの良さは分からんだろう?
せめて、CB1300海苔になって言ってくれ
699 :
774RR:2010/02/24(水) 18:26:39 ID:vDzO1E7K
安くていいバイクだよ
チープだけど
700 :
774RR:2010/02/24(水) 20:29:05 ID:hYUXZ77h
買い替えも考えておるんだが、な〜んか手放せないんだよなあ。このバイク、デブでぶさいくだけど。
701 :
774RR:2010/02/24(水) 22:26:22 ID:5gs8gCK7
ほんと、みっともないくらいのデブタンクにFのカラーリング
CBX750Fのエンジンって、コンセプト無しの駄作だろ?
真剣に進化を考えていたらこんな可笑しなバイクにはならなかったと思う
702 :
774RR:2010/02/24(水) 22:49:38 ID:U94ElvQ4
>>701 オマエもCB750乗ってみろ。
すぐにこのマシンの虜になって、RC42の優越感に浸れるぜ。v(^o^)v
703 :
774RR:2010/02/24(水) 23:19:26 ID:5gs8gCK7
>>702 いや・・・・俺キムタクだけど、どんな事があっても工藤静香のようなRC42は喰えないないな
実際、教習域で使うならそこそこだけど、買ってまで乗るばいくじゃないよ(設計が古すぎて400cc以下)
旧車でもないし、現行車でもないまま生産中止なんて中途半端すぎる
704 :
774RR:2010/02/24(水) 23:31:01 ID:uxTvWvQ2
705 :
774RR:2010/02/24(水) 23:33:05 ID:YDv88hOT
俺のCBX750の予備部品としてCB750を持っている
706 :
691:2010/02/24(水) 23:50:31 ID:H+P76LtT
CB1100の予告ムービーでたね。
でも、僕はRC42のほうが好きだな。
707 :
774RR:2010/02/25(木) 00:43:30 ID:hrHfAZvI
バイク屋関係のみなさん、
CB1100を買って欲しいものだから、RC42をとがめることに必死なんですよ。
察してあげましょうやw絶対買わないけどwww
708 :
774RR:2010/02/25(木) 00:54:09 ID:46QpA+CH
RC42はエンジンもロングセラーだしよく出来たバイクだと思う。
しかし、バイクを知るにつれ空冷4発の
いかにもスタンダードでマイルドなエンジンに物足りなくなる
個性が無いのがこのバイクの欠点だ。
709 :
774RR:2010/02/25(木) 08:31:46 ID:ZkPZ199m
リアクッション強弱は見た目だと単純にバネ上隙間(シ−ト高)の調整ということになるのかな?
バレリーナな俺は最弱ですね
710 :
774RR:2010/02/25(木) 10:47:49 ID:hOGnMbye
>>708 だから練習機なんですよ。いい意味でね。
711 :
774RR:2010/02/25(木) 11:47:28 ID:gzYLccuq
Fのカラーリングをまねてからやっと販売台数が伸び始めしたとメーカーが言ったのは有名な話ですよね。
所詮性能やスタイルは誰からも好まれなかったと言うことだね。
去年新車で買って1000キロちょっと走って売りましたが、慣れてしまうと現行400と変わらないからスグ飽きました。
コンビニに行くくらいならこの程度のバイクでいいかもしれません。
712 :
774RR:2010/02/25(木) 17:22:21 ID:wkjWkzY6
>>711 FCカラー青白見て、一目惚れ、契約したオレからすれば
そりゃぁそうだろうねぇ。
単色しか無かったら、オレは買って無かった。
713 :
774RR:2010/02/25(木) 19:40:19 ID:U2KUZe7N
猿真似でもしないと売れないバイクかww
価値がないとメーカーが言ってるようなものだな
714 :
774RR:2010/02/25(木) 20:00:43 ID:KPJ1ph0/
荒らしはスルーで。
反応するから調子に乗る。
完璧無視でオネガイシマス。
715 :
774RR:2010/02/25(木) 21:53:07 ID:hAmbK+5B
ばかだなぁ
お前も同類なんだぞ
716 :
774RR:2010/02/25(木) 22:32:32 ID:O7DnO4VU
CB1100の登場で
このスレどうなるの
717 :
774RR:2010/02/25(木) 23:05:44 ID:FaRNrzeL
718 :
774RR:2010/02/26(金) 00:21:12 ID:Zsu+Odnq
CB1100が出た瞬間にナナハンと言う名称は死語に変わる。
ホンダが750を捨てたんだから異論はあるまい
そしてRC42は現行400にブチ抜かれて終了
719 :
774RR:2010/02/26(金) 00:57:30 ID:66Vl9pQU
終了も何もとっくに絶版になってるだろ
俺はしばらく交通手段として使い続けるけど
720 :
774RR:2010/02/26(金) 01:58:29 ID:PAQYxOYd
でもそのCB1100とやらは
昔販売されてたX4だとか、X11だとか、
あぁいうのと同じ末路を辿る気がするよw
そして気づくのさ。結局RC42のような手堅いバイクがいいのだと。
721 :
774RR:2010/02/26(金) 06:13:55 ID:J3DGc6LW
ホンダはアメリカンでは750を出してるから、
750を捨てたということはない。
環境性能を考えてRC42は終了したというだけのこと。
オレのRC42はまだちゃんと動いてくれるし、部品も供給されるからから、
とりあえずそれでいい。
722 :
774RR:2010/02/26(金) 07:11:31 ID:k7sDAGhS
大型免許を取りに行こうと思うんだが、NC42からRC42への乗り換えは不満が出るだろうか?
723 :
774RR:2010/02/26(金) 09:56:46 ID:NoFxJpwm
>>722 400四発水冷インジェクション車両からの乗換だと、レスポンスの悪さと伸びの不足に不満が出るだろな。
キャブ車のスロットルワークに慣れれば余り問題にはならんけど。
重厚感は満足度高いぞ。
724 :
774RR:2010/02/26(金) 11:04:17 ID:GRhRXWVu
免許取ってから来いよ
725 :
774RR:2010/02/26(金) 18:10:39 ID:/sRiySCR
ツバルが海に沈むのは
rc42海苔のせいだからな!
726 :
774RR:2010/02/26(金) 20:36:02 ID:SB6zlAln
RC42を好む奴はデブ専です!
727 :
774RR:2010/02/26(金) 23:16:02 ID:MPQap2qI
大型免許取得で、速攻リッターデビューする奴多いね。
ところが、現況の公道で、そのスペックを持て余して・・技量もなし。
で、そのバイクを長く乗り続けている人は、少ない。
ということで、RC42は、やはりスムーズな動きと、取り回しも十分。
初心者には、絶対にお奨めのバイク。長く付き合えて、楽しいバイクライフをエンジョイできる。
728 :
774RR:2010/02/26(金) 23:46:30 ID:Zsu+Odnq
CB750ってリッター並みに重いだろ
んなもん乗るくらいなら
2倍以上パワーがあるSSに乗ったほうが楽しい
729 :
774RR:2010/02/26(金) 23:55:01 ID:66Vl9pQU
パワー欲しくてバイク選んでる奴はCB750スレになんか来ないっての
730 :
774RR:2010/02/27(土) 01:41:50 ID:q9qyBu6p
リッターバイクが欲しい奴は買えばいい、それだけの話。
俺は750で十分。
ツーリングでもリッタークラスと300km走って、
しんどいとか付いて行けないと感じた事は無い。
重さはリッター並みだが練習になっていいw
すまんが180馬力だ190馬力だというバイクに興味はない。
ステップをすらないバンク角でも速く走ることも出来るし、タイヤも端まで使える。
速く走らなくても楽しい。
ゆっくりも速くも走れるそんな大人の楽しみ方が出来るバイク。
731 :
774RR:2010/02/27(土) 02:13:18 ID:xIOTauIr
オマイら郷愁車をバカにするな
732 :
774RR:2010/02/27(土) 02:49:29 ID:jAMniR7a
733 :
774RR:2010/02/27(土) 09:19:21 ID:1dWcfU99
今日終車だろ?
734 :
774RR:2010/02/27(土) 16:37:37 ID:9rbOOBbm
RC42を只今転がしてきました。気持ちの良い単車です。少し重いけどそれも味の1つ
アナログの単車の良い所。空冷、キャブ仕様の良い所。
735 :
774RR:2010/02/27(土) 17:54:53 ID:TM/Z61ir
RC42は旧車ではない
レストアして温存するような名車でもないし使い捨てがいい所だ。
長距離走るにもリッターのような余裕ある快適性がないし
都心を走るには重くて鈍感なハンドリングにストレスが溜まる。
RC42でバイク歴を終えてしまう奴らは、あまりにも世間知らずで悲しすぎる。
736 :
774RR:2010/02/27(土) 17:59:49 ID:6OwmguDh
CB750でハンドリング重いとか言ってたら何に乗れっつーんだよw
737 :
774RR:2010/02/27(土) 18:10:31 ID:TM/Z61ir
運転が下手でいまだに教習車から卒業できない奴は
あぶないからチャリンコに乗っていろ
738 :
774RR:2010/02/27(土) 18:46:39 ID:6OwmguDh
何だ、いつもの人か・・・
739 :
774RR:2010/02/27(土) 19:04:57 ID:1dWcfU99
>>738 と言ってるお前が糞CBオーナーか? 死ねよww
740 :
774RR:2010/02/27(土) 19:31:57 ID:6OwmguDh
最近はCB乗ってるだけで市ねとか言われるのかよ
741 :
774RR:2010/02/27(土) 20:28:59 ID:9mk1J1EB
×アナログ
○アナクロ
742 :
774RR:2010/02/27(土) 21:19:48 ID:hFtY4Tns
センタースタンドすら一気に軽々と立てることができない連中に、
重たいとか言われてもな。
743 :
774RR:2010/02/28(日) 01:22:13 ID:fPhMXRkV
オマイら強襲車をナメんなよ
744 :
774RR:2010/02/28(日) 01:35:01 ID:pjM47Gba
>>743 そこまで行くともはやRC42ではないんじゃないカナ
745 :
774RR:2010/02/28(日) 02:29:26 ID:fPhMXRkV
いや、このエンジンはバケるんですよマジで
746 :
774RR:2010/02/28(日) 08:29:36 ID:XbEkr4h/
750CCなのに400小僧にブチ抜かれるエンジンのことですか?
作り自体が古すぎて流用パーツ用の部品取りにもならないバイクです
747 :
774RR:2010/02/28(日) 08:52:13 ID:moT341Tf
延々と不毛な中傷でスレを消化していく・・・。
2ちゃんでしかものが言えない人って本当にいるんだな・・・(-.-)y-~~~
748 :
774RR:2010/02/28(日) 09:38:08 ID:fPhMXRkV
それが2ちゃん
749 :
774RR:2010/02/28(日) 10:51:40 ID:EO3Vgm89
アンチRC42が多いが、
そんなお前らも、だまされたと思ってRC42買って乗ってみろ。
もうねぇ、コレが本当の「バイクの真髄」だと知るよ。
750 :
774RR:2010/02/28(日) 11:25:16 ID:4zG6ZLHO
教習所でみんな嫌と言うほど乗ってるだろ
爺の冥土の土産にはお似合いのバイクだ。
751 :
774RR:2010/02/28(日) 11:54:47 ID:bdXCZaYQ
あぁ・・WHのcafeカーボン仕様欲しい(T。T)
752 :
774RR:2010/02/28(日) 12:29:12 ID:ZLyC17VA
>746
400にぶち抜かれるというより
400以下の人はそんな運転する人ばかりに思えるけど
753 :
774RR:2010/02/28(日) 13:20:57 ID:shFnANcs
RC42乗りなら
パシュ−トの田端真紀の競技用ス−ツ姿のムチムチの腹と尻と太腿
に興奮してチンポたっちゃうだろ?
RC42乗りなら
パシュ−トの小平奈緒の競技用ス−ツ姿のムチムチの腹と尻と太腿
に興奮してチンポたっちゃうだろ?
RC42乗りなら
パシュ−トの穂積雅子の競技用ス−ツ姿のムチムチの腹と尻と太腿
に興奮してチンポたっちゃうだろ?
756 :
774RR:2010/02/28(日) 15:11:42 ID:D3MuK+5I
チョイポチャのデカ尻がたまらんです。
ガリガリには興味がないです。
757 :
774RR:2010/02/28(日) 16:31:29 ID:TQ/MJ8+p
>>750 嫌というほど乗りたかった。
あっという間に終わっちまった。
758 :
774RR:2010/02/28(日) 17:42:09 ID:N4vLPrXf
女には乗るが
rc42には乗りたくない
759 :
774RR:2010/02/28(日) 21:24:04 ID:k4ekRzA1
女にも乗れん奴が、自慢すな!ばか
760 :
774RR:2010/02/28(日) 22:22:17 ID:yx4XEGlI
童貞のオレに謝れ(´・ω・`)
761 :
774RR:2010/02/28(日) 22:34:51 ID:2I3pRjr6
女は乗せるもんだろ。
762 :
774RR:2010/02/28(日) 23:43:26 ID:HkpVsR+6
だめ、今の女はパートナーのことを考えず
自分のペースだけで突っ走るから。
それで最後は「役立たず」よばわり
763 :
774RR:2010/03/02(火) 22:02:32 ID:VQNln1hn
豚タンクCB!
764 :
774RR:2010/03/02(火) 22:50:17 ID:Fu5m/+DI
765 :
774RR:2010/03/03(水) 00:21:30 ID:H93NGXkS
766 :
774RR:2010/03/03(水) 02:49:56 ID:f0lgbqX2
新車で買った。
もうじき二回目の車検だよ。
飽きないバイクだね。
ずっと乗り続けたいね。
767 :
774RR:2010/03/03(水) 08:26:02 ID:0L53XnAr
チェーン調整サイドスタンド状態で3.5センチだけどセンタースタンドにするとどの位変化するのだろうか。
取説はセンタースタンドの状態だよね。
購入時からセンタースタンドついてなかった。
768 :
774RR:2010/03/03(水) 10:07:26 ID:cndHCvkm
>>767 センター立てて20oくらいだから、サイドでそれじゃ遊びが多過ぎかと。
769 :
774RR:2010/03/03(水) 18:57:42 ID:kl7x1YCw
>>766 君を、清純RC42オーナーに認定致そう。
これからも、美しいRC42をこよなく愛し続け、且つ立派なRC42安全運転模範ライダーに精進して下さい。
国際2輪評論鑑定協会認定:国内二輪鑑定協会代表者より
770 :
774RR:2010/03/03(水) 21:04:34 ID:nryhTxbj
空冷マルチなどいくらでもあるしRC42が特別乗りやすい訳でもない
操縦性や快適性で選ぶなら選択肢はもっとあるはずだ。
スタイルだけでRC42を選んだとすればあまりにも稚いのではないか?
771 :
774RR:2010/03/03(水) 21:41:53 ID:cndHCvkm
↑当たり前のことをいったい誰に言い返してるのか?
772 :
774RR:2010/03/03(水) 22:11:33 ID:XBCoHDz9
スタイルで選んだ? んな訳ないだろ
773 :
774RR:2010/03/03(水) 22:13:45 ID:GqBSJT+n
>>770 スタイルのカッコ良さに惚れ込んで買ったオレ様に謝れ
774 :
774RR:2010/03/03(水) 22:49:54 ID:MJj3gWOo
>>769 RC42に5年のってやっとRC42と
スーパーカブの違いがわかりますた。
漏れも「清純RC42オーナー」会員ナンバー
3にして下さい。
775 :
774RR:2010/03/03(水) 23:22:35 ID:hAJRfuRN
ハ,,ハ
( ゚ω゚ )
/ `ヽ.
__/ ┃)) __i | キュッキュッ
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
ハ,,ハ
( ゚ω゚ )
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| トン
_(,,) お断りします (,,)
/ |_______|\
776 :
774RR:2010/03/03(水) 23:27:27 ID:7AHO2VX4
なんだかんだ言って急いでるとき朝の通勤の白バイ居ないアンダーパスで
120〜140km/hでちゃうから凄いバイクだよな
十分すぎるパワ−
777 :
774RR:2010/03/03(水) 23:33:51 ID:QdL5RLg2
ようやくアクセス禁止解除だよ。
金ホイールは乗るたび掃除が面倒だが、拭きあげた綺麗さはうれしいね。
いつも556吹いて掃除してるぜ。
778 :
691:2010/03/03(水) 23:44:40 ID:ffS/OPI7
僕も金ホイール。
リアの油汚れに悩んでいたけど、
ワックス(車磨くやつ)でホイール拭いたら
チェーンルブの汚れがきれいになったよ。
スポンジは再生不能になったので捨てて
スポンジだけ買ったけど。
779 :
774RR:2010/03/03(水) 23:57:33 ID:XBCoHDz9
>>776 今時125ccでも走る速度で満足するお前はチンカスだなww
780 :
774RR:2010/03/04(木) 00:14:19 ID:/AQiSdpq
781 :
777:2010/03/04(木) 02:05:29 ID:NOcDspJM
>>778 油汚れは油で落とすのが一番だな。
俺も以前は洗剤で水洗いしてたが、苦労してた。
それがあるとき556を吹いたらルブ汚れが
ボロ布で一拭きするだけで綺麗になった。
以来556を吹くことにしてる。
車を磨くワックスも同じ油系だから、ルブがよく落ちるんだと思う。
782 :
774RR:2010/03/04(木) 03:26:18 ID:HUdcu77z
だがしかし、威力ならガソリンが最高。脱脂もできて絶頂。
とは言え、危ないから絶対にやってはいけない。
783 :
774RR:2010/03/04(木) 08:57:43 ID:jf7By+vc
同じKUREにフォーミングエンジンクリーナーってのがあるよ。
少量を吹き付けてブラシでこすれば、ねばっこいチェーンオイルもよく落ちる。
手早く水洗いしたいならお薦め。
784 :
774RR:2010/03/04(木) 09:36:17 ID:jRVq9Nfa
785 :
774RR:2010/03/04(木) 13:04:45 ID:5IUCZf5w
>>781 ブレーキクリーナーを掛けて歯ブラシで擦ればOリングを痛める細かい砂も取れるからいいよ。
家に余った灯油があるならそれでもOk
最後はクレ556をたっぷり掛けてウエスで余分な油分をふき取って完璧だ!
786 :
774RR:2010/03/04(木) 13:08:12 ID:vjMUdiio
マジックリンもいいよ
787 :
774RR:2010/03/04(木) 13:11:07 ID:AOaycTPJ
重曹はどうだ。コストパフォーマンス最強。
鉄部品が一瞬でサビサビになる危険もあるが。
788 :
774RR:2010/03/04(木) 16:18:57 ID:uv7hq3e7
今度RC42ばかりでツーリングに行くぞ!
総勢24台。750も捨てた物ではないぞ。
ゆっくり、のんびり、優雅に楽しもう。
789 :
774RR:2010/03/04(木) 18:18:44 ID:scvhtfVB
>>788 RC42ばかり24台で走るのか?凄いなw
大勢のツーリングで、一台だけRC42なのも、妙にカッコいいねぇ、、おっ!!って感じでさ。
790 :
774RR:2010/03/04(木) 18:45:17 ID:MZC3pph5
発電機動かしているチェーンは
何キロぐらいで切れるんですか
791 :
774RR:2010/03/04(木) 18:46:55 ID:zRe6EHet
24人もバカが集まるって事ですか? こりゃ精神科に連絡しとかなきゃいかんな
792 :
774RR:2010/03/04(木) 18:55:18 ID:vkD8p/8v
その前に爆音を撒き散らす24台のハレ珍、国産車との格の違いを見せつけるために
アフォみたい飛ばすドカ珍24台を連絡しておいてくれ
793 :
774RR:2010/03/04(木) 19:04:12 ID:o+IJW4Mb
794 :
774RR:2010/03/04(木) 20:07:18 ID:zRe6EHet
バカも24人集まれば共和国作れるんじゃね?
795 :
774RR:2010/03/04(木) 20:49:25 ID:rFNL8Stt
どうせアメリカのハイウェイパトロールみたいな
カッコしたナナハンじじいか
いかにも七三真面目一直線の模範オートバイライダーの堅物しかいねえんだろw
796 :
774RR:2010/03/04(木) 21:09:25 ID:feyufi5j
RC42良いバイクだよな〜♪
ここを叩く輩の気が知れん?
馬鹿が優等生に嫉妬?
オイラは42にを買うことは一生無いな!
797 :
774RR:2010/03/04(木) 21:44:51 ID:zRe6EHet
RC42のブログ書いてる奴って、「私はセンスがなく、普通では感じないデブ専です」って言ってるようなものww
マジで、感覚が一般バイカーとズレていると思う
798 :
774RR:2010/03/04(木) 21:52:28 ID:/AQiSdpq
バイカーwwwww
799 :
774RR:2010/03/04(木) 22:00:35 ID:dlpgH7xy
まぁバイカーという言葉づかいはともかくとして、はたしてこいつは
「共和国」という言葉の意味を理解して使っているのだろうか?
アンチで煽るのもいいが、言葉を正確に使わないとバカ丸出しの印象しか
持たれないぞ。
>>794
800 :
774RR:2010/03/04(木) 22:12:54 ID:XYeUkTNY
結局のところ専用スレを持たないRC04乗りが粘着してんだろ、気持ちわる
801 :
774RR:2010/03/04(木) 22:39:32 ID:zRe6EHet
RC42がカッコいいバイクって思って乗ってるのか?正直、信じられないんだけど
802 :
774RR:2010/03/04(木) 22:39:35 ID:/AQiSdpq
旧型乗りがRC42叩いてんの?
後発型が気に入らないってことなのかね
よく分からん心理だな
803 :
774RR:2010/03/04(木) 22:42:44 ID:zRe6EHet
>>802 いえいえ、RC42って出た時からお古の設計でモデルチェンジとか後発ではないですよ?
勘違いしてる時点でバカ丸出しですね
804 :
774RR:2010/03/04(木) 22:47:16 ID:/AQiSdpq
もうFとかKのスレ作って誘導してやれよw
何でこんなのに絡まれなきゃいかんのだwww
805 :
キンタマ:2010/03/04(木) 23:01:19 ID:h0XESERs
みっともないバイク!だよね。
806 :
ウンコバイク:2010/03/04(木) 23:04:18 ID:h0XESERs
これを選ぶ時点でセンスなし
807 :
774RR:2010/03/04(木) 23:29:02 ID:179Fzssd
RC42
熟成され尽くし、完成の極致に達した空冷4気筒RC71Eエンジン。
美しい2本だしマフラーから奏でる排気音は、聴く者に快い気持ちさえ感じさせる。
市街地は勿論、峠も4000回転から豹変する力強いパワーで、スムーズに走ってくれる。
さらにタンク、サイド、テールは、正に芸術を感じさせる美のフォルム。
曲芸の域を極めたかの様に計算され尽くした、前後タイヤトレッド幅。
そのおかげで、750CCと思えないほど、ライダーの意志のまま軽やかに曲がってくれるのだ。
道は「RC42」のためにあるのだ。
峠でロッシとガチで競って勝った者より
808 :
774RR:2010/03/04(木) 23:41:08 ID:vvOFgIyL
>>804 CB1100を売るために必死なんですよ…!!
809 :
774RR:2010/03/05(金) 09:51:19 ID:F+bvUZML
CB1100をここで出しちゃダメっすよ。たかが粘着キモヲタはスルーすればおK。
810 :
774RR:2010/03/05(金) 10:20:21 ID:zxeGSxuY
>>804 K海苔は、RC42は叩かないぞ!少なくともオイラ。
F海苔は、キモヲタが多いから叩くかも(笑)
天気の悪い時のツーリング用に一台欲しい。
811 :
774RR:2010/03/05(金) 11:12:01 ID:Bvuxqc9E
F乗りには迷惑な話だよ
こんなカッコ悪いバイクにカラーリング使われちゃってさ
812 :
774RR:2010/03/05(金) 11:55:27 ID:Ma+WGVUy
ぶっちゃけCB1100の尻ってダサくね???
813 :
774RR:2010/03/05(金) 13:09:22 ID:tLgCmFXQ
>天気の悪い時のツーリング用に一台欲しい。
コラコラww
814 :
774RR:2010/03/05(金) 13:58:14 ID:CzdnbOnJ
>>810 骨董K海苔なんかに、バカにされたくねぇ〜〜ぜw
K,Fと比べても、断然RC42が完成度高いし、乗りやすいぜ。
バイクの転倒テスト用に、Kが一台欲しいと思ってるくらいだw
815 :
774RR:2010/03/05(金) 14:46:05 ID:lI4BTTUT
CB900FとRC42、両方持ってるおれは立場がない…。
816 :
774RR:2010/03/05(金) 17:12:04 ID:QGX2eAyL
誰もRC42がRC04の後継機なんて思ってないから
817 :
774RR:2010/03/05(金) 17:24:14 ID:zxeGSxuY
>>813 >>814 冗談のツッコミだと思うが、もし本気で怒ってたらスマン!
骨董品のKは、雨に濡れると色々とトラブル(電気系)が発生する(泣)
だから完成品のRC42が欲しいの。
チューブレスだし熱ダレ(Kよりは)しないし壊れない!だからもう一台のバイクと言えばRC42
818 :
774RR:2010/03/05(金) 19:16:33 ID:cWH4w4Xr
RC42乗りは何だかんだ言ってもKとFをリスペクトしてるんだよ
819 :
774RR:2010/03/05(金) 20:21:19 ID:h+wDkd9m
安もん!!
820 :
774RR:2010/03/05(金) 21:12:16 ID:VyaaNuKc
Fいなかったら、お前らのバイクなんてカスだよカス!
RC42が完成品? CBX750Fが完成品なんだよww
ブタタンクとみっともない外装をCBXに載せて売った駄作だろ?
821 :
774RR:2010/03/05(金) 21:28:24 ID:QGX2eAyL
はいはい、FF
822 :
774RR:2010/03/05(金) 21:34:49 ID:CzdnbOnJ
>>820 うるせぇ〜w
RC42が最高傑作なんだよ!!
823 :
774RR:2010/03/05(金) 21:35:27 ID:VyaaNuKc
>>821 ならお前は単色の究極の糞CBなんだなww
ホンダって名前使うなよww
824 :
774RR:2010/03/05(金) 21:40:26 ID:QGX2eAyL
825 :
774RR:2010/03/05(金) 22:03:00 ID:VyaaNuKc
>>824 所詮がモノマネカラーの糞バイクかww
バカはこれだから困るんだよね
826 :
774RR:2010/03/05(金) 22:07:58 ID:VyaaNuKc
>>824 がはは!調べてみたよCBXカラーの糞バイク
猿真似もここまでいけばアッパレだぞ! 恥ずかしくないか?お前のバイクに似合うカラーリングでは無い事を理解してから乗らないとバカ丸出しです
827 :
774RR:2010/03/05(金) 22:23:43 ID:QGX2eAyL
>>825-
>>826 >>825-
>>826 >>825-
>>826 F信者ってマジでカルトなんだな
IDがあるのにレス分けた意味ってあるのかい?
親愛なるID:VyaaNuKcへ
828 :
774RR:2010/03/05(金) 22:24:03 ID:dF3YHY3P
「バカ丸出し」という言葉を覚えたようだね、丸出し君。
まだちょっと日本語が不自由みたいだけど、まぁ頑張れよ〜〜
>>826
829 :
774RR:2010/03/05(金) 22:29:07 ID:VyaaNuKc
>>827 誰がF乗りって言ったか?糞バイク乗りって少しバカにされるとF乗りだと思ってギャーすか喚く訳だが
Fにコンプレックスを持つ前に、お前らが乗ってる「ヘンテコリン」なバイクにコップレックスをもたないとセンスを疑われるぞ?
830 :
774RR:2010/03/05(金) 22:30:51 ID:MLWHUEvq
今日は、アンチF海苔ID:VyaaNuKcマンせーだなw
Fを上回るRC42完成度に嫉妬してるんだろう。
831 :
774RR:2010/03/05(金) 22:33:25 ID:VyaaNuKc
>>830 所詮が糞バイク乗りのオナニー発言だなww
832 :
774RR:2010/03/05(金) 22:38:08 ID:QGX2eAyL
>>829 IDの存在に気がついて赤面ですかw
そもそもF乗りじゃないなら
>>821に対してあんたが反応する理由は無いよな
>>830 嫉妬どころかRC42にコンプレックス持ってんじゃね?
ここまで人のバイク貶しておいて、自分のバイクを褒めてすらないんだから
833 :
774RR:2010/03/05(金) 23:14:20 ID:VyaaNuKc
>>832 IDの存在に気がついて赤面ですかw
で、お前はどうなの? そんなレス書く前に自分のレス回数みたら顔真っ赤になるのはわかるだろww マジで馬鹿丸出し発言だよな
恥ずかしいバイクに乗ってる異常なお前らの神経でコメントされても・・・(笑
834 :
774RR:2010/03/05(金) 23:31:11 ID:t06O64V2
いい歳したおっさんの癖に喧嘩するなカス共
835 :
774RR:2010/03/05(金) 23:42:40 ID:VIVzwQ5h
RC42に乗っているおぼっちゃま達がどれだけバイク歴があるのか知らないが
リッターバイク並みに重い車重に77馬力は決して取り回しが良いとは言えないと思う。
高速をクルーズするにもパワー不足を感じた。
750ccクラスのネイキッドよりも
BIGスクーターの方が使えると俺は思う。
836 :
774RR:2010/03/05(金) 23:46:37 ID:VyaaNuKc
IDを替える能力はあっても究極のダサイバイクを後悔しても買い替えられない貧乏人は・・・
837 :
774RR:2010/03/05(金) 23:47:25 ID:iHTDdTHr
プロジェクトBIG-1に混じって出た当時は、「なぜ空冷のCBXエンジン?」と正直思ったな。
1000&400SFはもちろん、JADEもCBRの流用派生だったから。
しばらく経って考えると、本田宗一郎さんが亡くなったあまり間もない発売なんだよね。
ずっと空冷にこだわったオヤジさん追悼の含みがあったと思う。
だからこそあえて“CB750”ではないかと。
838 :
774RR:2010/03/05(金) 23:49:29 ID:VyaaNuKc
>>837 勘違いも甚だしい
人生を都合のいいように理解する馬鹿に笑える
839 :
774RR:2010/03/05(金) 23:55:28 ID:t06O64V2
「糞」と「馬鹿」をNG登録推奨だなこりゃ
キチガイ過ぎる
840 :
774RR:2010/03/06(土) 00:00:26 ID:wukgRIWW
>高速をクルーズするにもパワー不足を感じた
初心者お疲れさまですww
841 :
774RR:2010/03/06(土) 00:18:54 ID:0iuUjJd8
842 :
774RR:2010/03/06(土) 00:26:32 ID:MgOH1dCq
RC42は四輪で言うとカローラだな
自慢できるような大衆車じゃないが低所得の人間でも買える喜びがある。
843 :
774RR:2010/03/06(土) 01:04:07 ID:HKaYd/n1
>>838 おお!!アンチF海苔と同感だw
オレもそう思うぞw
844 :
774RR:2010/03/06(土) 01:28:58 ID:xw4uszph
845 :
774RR:2010/03/06(土) 06:36:55 ID:L8yf4TfK
ずいぶんホンダも憎まれたもんだねえ。
15年も作り売ってたのはメーカーなんだが。
>>838 では2004年のMCまで、不人気ながら細々と作ってた実利的な理由・目的は何?
>837を勘違いとただ嗤うでなく、聡明な見解をきかせておくれ。
846 :
774RR:2010/03/06(土) 07:53:27 ID:qQoR5rmf
スレみて買うのやめた
847 :
774RR:2010/03/06(土) 08:39:11 ID:Zk93iN+R
スイングアームがアルミならこれ買ってたな。
848 :
774RR:2010/03/06(土) 08:43:34 ID:Qwnpadc9
42を叩いているガキは
自分のバイクと比較して42の欠点を叩いてくれ
乗っているバイクが恥ずかしくてバイク名を書けない奴はスルーするようにw
849 :
774RR:2010/03/06(土) 09:10:53 ID:9bBqxL+D
欠点といえば安パーツばっかりなのに車両価格は安くないってことかな。
カローラだと上で言ってる人いたけど、カローラの開発費は半端ない。
トヨタ潰すにはカローラ買わなければいいだけ。ま、折れは買わないけどね。
850 :
774RR:2010/03/06(土) 09:14:26 ID:8++2kR1o
歴代CBにはKとかFとかXの称号が付いていたのに何も付けられていないRC42は可哀そうですよね
実際15年も売られても、CB750と言っただけではまず先にRC42が発想に出てくる事は皆無です
ちゅうと半端な作りとデザインはKやFのように次世代に残っていくバイクではないと思う
しかし、15年も製造され続けた意味も理解しなければならないとも思う
851 :
774RR:2010/03/06(土) 09:28:38 ID:xw4uszph
FとかKを美化しすぎ
当時としては画期的だったらしいが
いつまでしがみついてんの
852 :
774RR:2010/03/06(土) 10:19:51 ID:/OTMHPCw
RC42の欠点かー
(比較 CBR600F 05ED)
・燃料計がない
6Fにもないけど、残り4L程度で液晶パネルに警告がでる。42はいきなり失速する。
・時計がない
通勤で時計がないのは致命的。
リザーバーに腕時計を巻いて解決。
・重い
コケた時大変だったw
・氷点下での始動性が悪い
冬場の通勤で困った。
・カラーリングが…
買ったときはくすんだ赤一色しかなかった。これは解決済だね。
・シート下が狭い
6Fも大差ないかな…
GIVIの箱着けて解決。
・190くらいでリミt
国内仕様だから当たり前だね。
今でもRC42は好きだけど、もうちょっと軽ければよかったのになー、と思うよ。
853 :
774RR:2010/03/06(土) 10:28:56 ID:W0+URrL8
>>852 久々に建設的なレスおつです。
重さについてはここスレに居ついてる基地外が引き合いに出す
CB750Fと比べれば15キロも軽量化してるんだけどね。
854 :
774RR:2010/03/06(土) 10:51:47 ID:xw4uszph
寒気での始動性はそんなに悪いか?
燃料計くらいは付けて欲しかったな
855 :
774RR:2010/03/06(土) 11:31:40 ID:Vu+wF7B+
時計はあるよ。
856 :
774RR:2010/03/06(土) 12:32:12 ID:GZmg7YFq
うむ。液晶だが時計はある。
あと人が乗って走ってるのを見ると結構
カッコいいと思うんだが。
タンクとサイドカバーの繋ぎが今一なんだが、
そこがうまいこと隠れるんだよな。
ケツもいまどきの尖がりじゃないし。
857 :
774RR:2010/03/06(土) 15:46:59 ID:Iw7Go1S1
858 :
774RR:2010/03/06(土) 18:08:31 ID:L8yf4TfK
赤ワイン色は2次型だよ。
初期型とは色だけでなく、フロントフォークも違う。
十年以上乗ってると、確かに時計やハザードはあったらいいと思うことはあるな。
859 :
774RR:2010/03/07(日) 01:56:48 ID:i9ILGUA6
普通に走って楽しめれば、装備は気にならないな。
燃料計はリザーブにすれば別に良いし、時計だって必要な人はどうにでも
成ると思う。 人の物をとやかく言う人はきっと、自分のものに満足して
無いのだろうね。
860 :
774RR:2010/03/07(日) 06:37:48 ID:Y59by4tU
08乗りだが最初は時計なんていらねえーと思ったけど
あると便利。
特に冬用グローブだと腕時計が確認できないので重宝する。
でもデジタル積算計よりもアナログ式の方がいいと思う。
CB750Kは今でも憧れるなあ。
youtubeでK4だかK2だかの走行音を聞いたが痺れるねえ。
ズオっていう吸気音とバアアアーていう排気音。
RC42のノーマルマフラーは美しいが70年代の排気は法律上無理。
あれは騒音じゃないと思うがそう思っているのはバイク乗りだけだな。
861 :
774RR:2010/03/07(日) 07:54:35 ID:DmkQOsEz
VFR1200Fなんか見ると
rc42など時代遅れにもほどがある
と感じるな
862 :
774RR:2010/03/07(日) 08:15:23 ID:N33M7mOo
時代遅れって言われてもなあ…
だったらSRやW650なんかはどうなるんだ
863 :
774RR:2010/03/07(日) 08:37:58 ID:WC7XtWPm
864 :
774RR:2010/03/07(日) 09:20:29 ID:fX1U7mSh
865 :
774RR:2010/03/07(日) 09:39:13 ID:GSTBwOJk
なんか、アンチF海苔ID:VyaaNuKcが居着いてしまったなw
RC42の完成度が羨ましくて嫉妬、うさ晴らしに居着いて粘着ってるんだろうねw
866 :
774RR:2010/03/07(日) 10:36:53 ID:3a9mpGU+
またお前か、粘着キチガイは放置して
∧__∧
( ´∀`) 俺のチービーについて来い!
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
867 :
774RR:2010/03/07(日) 10:42:07 ID:jsTTCLzB
RC42だけに拘り乗っている奴は実はひとりもいない
BMWなど大型を他に所有しているのであった。
868 :
774RR:2010/03/07(日) 10:47:48 ID:pqsv+f1i
ふふふ、ねーよ
869 :
691:2010/03/07(日) 10:48:28 ID:H6IJep7r
安っぽいって批判は見当違い。
安いんだよ。
ナナハン、75馬力、75万円、覚えやすいだろ。
870 :
774RR:2010/03/07(日) 11:17:51 ID:xWMbGSZf
>>863 俺はCB750好きだけどな〜
でも
「なんか変」
のところには笑ってしまった。
くやしい。
871 :
774RR:2010/03/07(日) 11:20:48 ID:N33M7mOo
>>867 42とBMWは共通点あるよな
両車とも「週末のソロツーリング」「フルノーマル」のイメージある
872 :
774RR:2010/03/07(日) 11:22:09 ID:EpTyDoW+
アッホンダの歴代750にお乗りの、心も体も基地の皆さん。
男カワサキの歴代750乗りは、仲間割れなどは絶対し無いね。
だってみんな仲良しこよし、だも〜ん。
えっ、うらやましいからこっちに来たいって?
いいよ、メーカー違うけど大きな心を持ってる俺達さ。
浣腸、済んだら来なよ。
873 :
774RR:2010/03/07(日) 11:49:31 ID:jsTTCLzB
カワサキのZ系に乗ってる奴は史上最大の阿呆だと思う。
あんなに大量に走ってる旧車は誰も見る価値もないし
世間一般ではガラクタ扱いのゴミじゃないか
しかもなんで乗ってる奴がそろいも揃って鼻ったれみたいな顔してるんだろ?
学歴ないのが一目でよく分かる馬鹿ヅラだ。
カワサキの旧車 = 頭が悪い
なぜこの方程式が世間で確立してしまったのか
分かるような気がする。
874 :
774RR:2010/03/07(日) 11:51:54 ID:5wLtZhI4
またキチガイのお前か
病気なのはわかるが頭治してから書き込め
875 :
774RR:2010/03/07(日) 11:54:14 ID:fX1U7mSh
>>873 半ヘル多いしアホ面だよな。だれか呼んで来いよ。
876 :
774RR:2010/03/07(日) 13:19:12 ID:WC7XtWPm
>>864 貶してないよ?だって俺が自分で所有しているバイクを見て率直に思うことだから
ただ、CB750だけ乗ってる訳じゃなくて他に5台程持っているから1年前に新車で買ったけど250キロしか走っていない
マイルド過ぎて楽しみがないって言うのが本音です(そこが良いのかな?)
生産中止なるって聞いたからとりあえず買っては見ましたが、たぶんこれからもあんまり乗らないですね
人にこのバイクは絶対良いと勧める事はありませんが、ここで書かれているような悪いバイクでもありませんよ
877 :
774RR:2010/03/07(日) 13:25:00 ID:fX1U7mSh
あ、そ
878 :
774RR:2010/03/07(日) 13:35:49 ID:EpTyDoW+
873、オマエ来ないでくれる?
もっとおもしれーコト書いてくれよ。
チンカス野郎、オナニでもしてろボケ!
ちなみにオレのはZ系では無ぇ。
もっとよく調べて書き込みな。
もうバイク降りれよ。
そして、二度と来るな!
879 :
774RR:2010/03/07(日) 13:43:09 ID:LaBKGWVn
CB750懐かしいね〜。指導員から言われたウンチクがよみがえる。
880 :
774RR:2010/03/07(日) 14:08:25 ID:IcigEwQY
本日のNG推奨ID
ID:EpTyDoW+
881 :
774RR:2010/03/07(日) 15:40:40 ID:xizQ+JHt
このバイクは、名曲「時代おくれ」の世界なんだよ。
882 :
774RR:2010/03/07(日) 19:20:13 ID:EpTyDoW+
テメーがNGだ、ID:IcigEwQY!
キサマは皮めくってキレーに洗ってからモノ言え。
やっぱりオメーらCB乗りは、ドイツもコイツもイカクサくてかなわん。
よっぽど鈴菌のGS乗りの方が、いいヤツ等だぜ。
883 :
774RR:2010/03/07(日) 19:24:17 ID:/nNeUPJY
>>876 高ギアで低回転はマイルドだけど、低ギアでぶん回せば良い加速と音ですよ。
884 :
774RR:2010/03/07(日) 19:25:50 ID:K5DQ7R8j
>>876 君を、盆栽RC42オーナーに認定致そう。
これからも、そこそこしか乗らないであろう美しいRC42を車庫に保管しつつ、
且つ盆栽RC42を傷が付けない様に立派に管理し続けることに、余生を掛けてください。
国際2輪評論鑑定協会認定:国内二輪鑑定協会代表秘書より
885 :
774RR:2010/03/07(日) 21:33:20 ID:WC7XtWPm
>>884 そうですね、あと30年位して値があがればいいのですが
886 :
774RR:2010/03/07(日) 22:47:57 ID:nlGPBrL8
みんな自分のバイクのスレに引き篭ればいいのに
887 :
774RR:2010/03/07(日) 23:05:56 ID:5NFCDxef
お台場でやってたホンダの試乗会行ったよ。CB1100もVFRもすばらしかった。
CBRもShadowも乗って楽しかったよ。
帰ってきて、やはりCB750もいいバイクだと思った。まだまだ乗りたい。
装備は古い、部品は安い、でも俺は自分のバイクに乗っていて楽しい。
人の足ひっぱってるより、自分のバイク乗ろうよ。
888 :
774RR:2010/03/07(日) 23:30:48 ID:xizQ+JHt
>>887 乙でした。覗きに行けばよかった…。
何に乗っても楽しめてよかったですねェ。
帰り道も楽しかったのでは?
CB750に乗り込んでおくと、こういう機会に順応や切り換えが早いんだよなぁ。
889 :
774RR:2010/03/08(月) 07:44:26 ID:VhGE15x1
趣味のものなんだから他人のものに、難癖つけてもね。
今日も夢店まで08RC42で行って来ました。1100は、
売れ行き好調なようだし、決算期なので値引きもいみたい。。
今週末試乗に行って来ます。
正直08買わずに待てば良かったと思っています。
でもRC42は、欠点もありますが、いいバイクには、間違いありません。
私はデザイン的には、メッキだらけの1100より750の方がすきですね。
890 :
774RR:2010/03/08(月) 08:15:32 ID:XjGTB/Hm
CB1100は魅力的だけど盗難がちょっと心配だな。
今の俺にはCB750が身の丈にあったベストバイクだと思う。
891 :
774RR:2010/03/08(月) 08:45:57 ID:ZKv/otho
RC42が盗難にあったって話は聞かないな
892 :
774RR:2010/03/08(月) 13:05:52 ID:KoQZBdnJ
盾食う虫は痘痕も笑窪
これ試験に出るから
893 :
774RR:2010/03/08(月) 13:10:40 ID:rQxadITZ
盾って食えるの?
蓼じゃないの?
894 :
774RR:2010/03/08(月) 14:14:37 ID:jVkn6uR3
読めない字ばっかし書くんじゃねーよ!
895 :
774RR:2010/03/08(月) 14:37:15 ID:hnzvLaTf
蓼やね。
諺二つ引っ付けてるし。
896 :
774RR:2010/03/08(月) 16:24:05 ID:ZKv/otho
897 :
774RR:2010/03/08(月) 23:31:33 ID:C4fhh/o1
今日、ナナハンでゆっくり、慌てず、のんびりと楽しんできました。馬力ですか?少ないです。
見た目は今風ではありません。製造も中止に成りました。年齢の若い人には魅力の無いバイクかもしれません。
でも自分にとっては、最高で飽きの来ない一台です。スピードは出ません。その分ゆっくり周りを見学出来ます。
今のバイクでは重い車種です。だから安全で無理をせず楽しめるバイクです。
これからも、大事に長く末永く生涯の友です。
898 :
774RR:2010/03/08(月) 23:53:59 ID:l4HTBrve
CB1100はパクられる部類のバイクじゃないだろ
パクるのはガキか業者だろうし
899 :
774RR:2010/03/08(月) 23:55:24 ID:83um4KUR
>897
RC42にまたがって両足のかかとがべったり着くならいいが
つま先立ち状態であの重量を取り回すのは年を取ったら余計にきついと思うが
900 :
774RR:2010/03/08(月) 23:57:11 ID:/TnBEmvl
>>891 確かに聞かないね。
ココのレスだったと思うけど
三日間、キー付けっぱなし放置でも盗まれなかったという伝説の話もあるしねw
901 :
774RR:2010/03/09(火) 05:05:52 ID:eucjMmZa
なんだかんだ言って急いでるとき朝の通勤の白バイ居ないアンダーパスで
ぶん回したら低速から瞬時に100km/hでちゃうから凄いバイクだよな
十分すぎるパワ−
これが遅いの感覚がわからん 楽に赤切符頂戴出来るよRC42
902 :
774RR:2010/03/09(火) 11:17:49 ID:uXou1OSr
95kmからだろ?30kmくらいからでも瞬時にでるのか?お前のバイクは凄いなww
原チャリでも簡単に赤切符なんて貰えるんですが?頭大丈夫?
903 :
774RR:2010/03/09(火) 12:27:06 ID:eba4Cj8A
小学生の口喧嘩みたいな反応だな....
あるいは、言葉を額面通りにしか受け取れないところをみると、あんたアスペだな。
904 :
774RR:2010/03/09(火) 12:29:19 ID:EPsgoXz4
100いくまでに2速くらいに上げてるでしょ。もともと中低速よりエンジンなんだから当たり前ね。
それがSSだと1速で100いくわけよ。でも、それが何?ってことを言いたいんだろ。
905 :
774RR:2010/03/09(火) 12:57:44 ID:uXou1OSr
■瞬時に100km/hでちゃうから凄いバイク■ 恐るべしCB750!
そんな事よりヤフオクでCB750で検索しても全然結果がでないのは何故?
RC42って入れてやっと出てきたよ?それもタンク2600円即決ってww
どんだけ価値のないバイクなんだよ
906 :
774RR:2010/03/09(火) 18:34:06 ID:rsCTyhMv
よく、そこまでくだらない煽りを思いつくもんだ。
「情けない」
この言葉がぴったりだな
907 :
774RR:2010/03/09(火) 18:45:00 ID:gAIv78lr
>>905 俺も未だになんでだろうと思うね。検索結果がFやKシリーズばかりだもん。
それで入札者が殆どいないしね。ある意味頑丈なのか?たぶん不人気ってとこだろうけど。
908 :
774RR:2010/03/09(火) 21:26:52 ID:znq4ad1q
ID:uXou1OSr
本日の恥知らず様
909 :
774RR:2010/03/09(火) 21:35:51 ID:UF5Tk5Hz
うざいやつ、居なくなれば良いのにと書いたら、反応するかな?
910 :
774RR:2010/03/09(火) 21:50:24 ID:zuwNjZLQ
>>908 恥知らずもなにも、頭のネジが所々無くなってるから、恥すら感じないだろうw
911 :
774RR:2010/03/09(火) 22:05:31 ID:6G4k+8xC
しかし・・・・一般市民はCB750で検索できないRC42という可笑しなバイクに乗っている人を「キモヲタ」と思っているでしょう
912 :
774RR:2010/03/09(火) 22:22:42 ID:z5wV5rHl
俺は嫌いじゃないけどね。
持ってないけど。
913 :
774RR:2010/03/09(火) 22:31:59 ID:6G4k+8xC
次のスレタイは
【瞬時に】 ホンダ(RC42) Part44 【100キロ】で作ろうと思うのよ
検索されないCB750ってとこはいらないんじゃね?いい加減RC42で十分じゃんよ
流れを見ながらたてるからいっぱい書き込みしろよ!
スレ乱立するとここ自体がアボンになるから気を付けようね!
914 :
774RR:2010/03/09(火) 22:49:43 ID:RcFfmUd0
また粘着キチガイのお前か脳みそ大丈夫?
915 :
774RR:2010/03/09(火) 22:51:29 ID:znq4ad1q
またF信者が暴れてるのか
916 :
774RR:2010/03/09(火) 23:05:50 ID:rsCTyhMv
まぁ、ネタも少ないことだし、思いっきり粘着君をからかうてのもおもしろいかも。
粘着君は激しくテンション高いからすぐ分かるしねぇ
917 :
774RR:2010/03/10(水) 01:12:28 ID:7tsDoOjX
918 :
774RR:2010/03/10(水) 10:02:29 ID:IsG/Njc+
このスレを荒らしている人...
きっと過去スレのどこかで知ったかぶりをして、みんなに叩かれて
赤っ恥をかいた人なんだ。復讐なんだね。可哀想に...。
それでバイクも手放して、心まで病んでしまったのかも...。
みんな優しくしてあげよ〜。
919 :
774RR:2010/03/10(水) 20:49:01 ID:UX4v6MAa
教習車並みにランプをイッパイつけて走ったらいいんじゃね?
920 :
774RR:2010/03/10(水) 21:55:24 ID:+umo1eH5
今週末に気温が20度近くになる
3週間振りに乗るどーこれから俺の季節だお
おれのチービーにry
921 :
774RR:2010/03/10(水) 22:11:36 ID:w9IGkSNo
>>904 レッド無視して一万回転使えば1速で100でるお
922 :
774RR:2010/03/10(水) 22:50:42 ID:3L7foFIA
明日は温かいらしいから、バッテリー液補充してどっか遊びに行ってくるかな。
923 :
774RR:2010/03/11(木) 01:21:53 ID:lHwP9pe1
そうだな何処行くか考えるだけで一日過ごせそうだ
924 :
774RR:2010/03/11(木) 15:16:32 ID:19tWn0v8
>>921 逆に言うとそれだけしないと100kmでないってことだね
925 :
774RR:2010/03/11(木) 15:26:12 ID:ViPepinq
1速で楽に100キロ出したい奴はこのバイクに乗らんだろjk
926 :
774RR:2010/03/11(木) 15:59:18 ID:WmhqiaCE
エアラだったら1速で十分だとおも
927 :
774RR:2010/03/11(木) 18:03:08 ID:lHwP9pe1
750だってだけで仲間面すんじゃねぇ
928 :
774RR:2010/03/11(木) 20:41:43 ID:IPWeKeTE
>>927 お前が乗ってるバイクがそんな事を言える身分では無い事を知った方がいいな
929 :
774RR:2010/03/11(木) 22:52:03 ID:EYtVoDDo
うちのRC42は、新車だったけど18000kmも走ってたぞ?
かみさん用に教習所上がりを解体屋で\75000で引っ張ってきた新規登録のL1でした。
バンパー付けて乗ってると、かこわるい...
930 :
774RR:2010/03/11(木) 23:13:36 ID:dcXRzpru
>>929 何が言いたいのか分からん。でもここは2ちゃんなのでOK
931 :
774RR:2010/03/11(木) 23:26:04 ID:gE5Nih5y
932 :
774RR:2010/03/12(金) 16:54:48 ID:ImPDYssd
なあんかさあ
CB1100が出たおかげで
RC42が光輝いて見えるようになったな。
最後の空冷4パツ4連キャブのオトコのマシン(だがチンコは小さい)
933 :
774RR:2010/03/12(金) 21:10:30 ID:uux23mx/
終わったな
いや、スレが
934 :
774RR:2010/03/12(金) 22:09:43 ID:CiB8bxTp
キャブのどこがいいねん
インジェクションより優れている点を答えよ
935 :
774RR:2010/03/12(金) 22:22:46 ID:NpxFIexT
936 :
774RR:2010/03/12(金) 23:36:21 ID:ImPDYssd
メカニカルな美しさはキャブだろうな。美術工芸品としての価値もある。
FIは単に秋葉の安物基盤のような趣。
RC42はどうかしらんがFIだとバッテリーがだめだと押しがけもできんだろう
2015年には地上からアナログが消え去ると言われている中
じつはアナログのよさが見直されてきているわけだ。
でRC42がいいんでないのかとせっかく言ってやっているわけで
やっぱり肝っ玉もキンタマもチンコも小さいオーナしかいないRC42スレであった
937 :
774RR:2010/03/13(土) 00:07:22 ID:YlX75o7k
938 :
774RR:2010/03/13(土) 00:11:23 ID:CFs1zk+7
ムケてるのかよ?
939 :
774RR:2010/03/13(土) 00:26:13 ID:F3cz5DJw
RC42の前進にCBX750Fがいたわけだが
同系のエンジンでもフィーリングの違いってある?
940 :
774RR:2010/03/13(土) 13:07:20 ID:0YMXWkFM
同系でも変更点があれば
フィーリングの違いが出るのは
あたりまえ
941 :
774RR:2010/03/13(土) 18:37:04 ID:dnNKt2rr
車検をお願いしてきた。もう何回目だろう。5回目かな? いや、6回目?
もしかしたら今回が最後の車検になるかもしれませんが、あと2年間、楽しく乗りたいです。
942 :
774RR:2010/03/13(土) 19:16:26 ID:j8NQIvWd
CB1100にまたがってきたよ。750よりも足つきがよくてビックリ。
取り回しもはるかに楽そう。
イヤ、ただそれだけで・・・、別に何も・・・。
943 :
774RR:2010/03/13(土) 19:29:05 ID:eqBD+ib2
CB1100のテレビコマーシャル見た!
ホンダのバイクのテレビコマーシャル、ひさしぶり。
気合入ってるね。
944 :
774RR:2010/03/13(土) 20:09:07 ID:PrUFyk9S
>>942 オレは明日、近所のドリームで、二日間限定のCB1100試乗会に行ってきます^^
945 :
774RR:2010/03/13(土) 22:56:26 ID:aadkHnsg
RC42は、ホンダの名車だよん。
946 :
774RR:2010/03/13(土) 23:49:56 ID:ZWLT64JG
チェーンが汚れてきたのでクリーナでキレイにしてからクレの
モリブテン入りチェーンループをかけたんだけど、いままでの白っぽいのとは違って
サラサラ系の感じ。もともとついていたチェーングリスとかなり違うようなんだけど
いいのかな?
947 :
774RR:2010/03/13(土) 23:53:26 ID:F3cz5DJw
既にCB1300があるのになんでCB1100なんて出すのか?位置づけが分からん
948 :
774RR:2010/03/14(日) 00:07:06 ID:SBJ1fJPe
949 :
774RR:2010/03/14(日) 00:35:25 ID:rMx8eVR5
>>947 位置づけ?ハッキリしてると思うけど。
高性能水冷スポーツCB1300
ゆっくりまったり空冷CB1100
外見も構造志向性も全く異なってるじゃん。
950 :
774RR:2010/03/14(日) 06:58:09 ID:kwtI+AGT
これでまたRC42の存在が・・・・・・もともと無いけどね
951 :
774RR:2010/03/14(日) 07:58:30 ID:KiWb37AZ
CB750の位置づけは教習所向け
952 :
774RR:2010/03/14(日) 08:04:52 ID:/DV3mGJj
CB1100試乗会いってくるから、後で当てにならないけどオレ的なレポしますよ。
953 :
774RR:2010/03/14(日) 10:12:32 ID:wuaS0g5+
1100が出たからRC42が光りだしたのにそれを理解馬鹿どもだな・・
無くなるもののセンチメンタリズム
これがバイクのよさ
RC42はロングラン製品だからセンチメンタリズムが薄いともいえるが
954 :
774RR:2010/03/14(日) 10:38:56 ID:uA2Ph44M
955 :
774RR:2010/03/14(日) 15:17:03 ID:Ivsz7g38
CB1100だと?
あんなメッキペカペカの自転車フェンダーのドコが良いんだか?
CB1100の懐古趣味スタイルは、お手本がCB750「K」の頃。
オレは、CB-SFの下品カチ上げリア周りを止めてさえくれれば、
CB750をCB-SFと同じ外観にしてくれた方がよっぽどマシ。
と本気思うぐらいに、CB1100はオレの趣味とは違う。
956 :
774RR:2010/03/14(日) 15:40:42 ID:wuaS0g5+
見てきたよ。CB1100
安っぽいね。RC42のほうがじぇーんじぇんいいよ。買い換えるやつは馬鹿だと
思う
957 :
774RR:2010/03/14(日) 16:11:39 ID:imgef4Yj
おまえらCB1100 ほしいんだろ
958 :
774RR:2010/03/14(日) 16:17:19 ID:l2GhZA6o
CB1100欲しいっちゃ欲しいけどCB1300の方が魅力的だな
CB1100は小金持ちのおっさんをターゲットにしてるのが見え見えだからなぁ
959 :
774RR:2010/03/14(日) 16:35:02 ID:mIwmzL5e
どっちもどうでも良いってバイクだな
960 :
774RR:2010/03/14(日) 17:07:13 ID:9RNSLYPs
>>957さん
欲しくないです。
本屋に「CB1100のすべて」という本があり、
チラッと見てみたが、購買意欲はまったく湧かなかったです。
SFスタイルの750か900で、12000回転くらいまで回るようなのが欲しいです。
961 :
952:2010/03/14(日) 17:20:05 ID:mMI3Nhvf
CB1100&CB1300試乗から帰ってきましたよ。
CB1300レポはやめときます。
CB1100
さすが1100ccだけに、まずトルクが太い!!2速でアクセル全開はマジでヤバイ
シグナル発進からの加速力はかなりあります。
それと高速域巡航は、1100ccだけにかなり楽。
シフトアップも、CB750みたいにガッコンではなくスコンと違和感なく入ります。
高速カーブ(よわkmほど)でカーブを回ると、18インチ140サイズでは、やはり踏ん張りが薄いです。
アップハンドルだけに、かなりハンドルはキレやすいし、フルロックターンもスムーズにできました。
乗車姿勢もかなり楽ですが、ステップが気持ち後ろなのか、足首がちょっとキツイかなとかんじました。
CB750より、確実に取り回しは楽です。
車体も傾けて、重さを体験しましたが、CB750より軽いです。
これぐらいでしょうか、、、。
お金に余裕があり、空冷CBに魅力を感じる人であるなら間違いなく買いです。
962 :
774RR:2010/03/14(日) 18:06:08 ID:wuaS0g5+
空冷CBという定義は 4連装キャブレターがついてこそ
963 :
774RR:2010/03/14(日) 19:17:53 ID:5mDIFUAe
>>958 俺も試乗した後、そう思った。
180あるとベタ足通り越して膝が曲がるのでポジションがきついのもある。
でも1300なら買わないし、今のでいいやという所に落ち着く。
964 :
774RR:2010/03/14(日) 20:10:05 ID:kwtI+AGT
RC42と比べてどうこうって言う議論か? バカジャネ?
比べてどうするんだよ排気量も違うし
ゼファー750とRC42とかで議論しろよ!どちらも生産中止なんだから
965 :
774RR:2010/03/14(日) 20:19:32 ID:44LjlTmf
>シフトアップも、CB750みたいにガッコンではなくスコンと違和感なく入ります。
ガッコンじゃなきゃ嫌だ。
>高速カーブ(よわkmほど)でカーブを回ると、18インチ140サイズでは、やはり踏ん張りが薄いです。
それは危険だね。
>ステップが気持ち後ろなのか、足首がちょっとキツイかなとかんじました。
RC42のポジションがベストなんだな。
結論…
RC42から乗り換えるほどのバイクではなかった。
まだまだRC42に乗っとけ。
966 :
774RR:2010/03/14(日) 20:21:23 ID:44LjlTmf
>>957 RC42乗りをまるで分かっていないな。
あのCB1100を買うくらいだったら、CB1300SFを買う。
967 :
774RR:2010/03/14(日) 21:00:18 ID:FVN7pcB0
バイクメーカーはどこも生き残りを掛けてる
特に馬鹿が多いのがカワサキのZ系
『うさん臭せぇ野郎が勝手にカワサキを名乗りやがって
早く事故って廃車になっちまえ!』 これがカワサキの本音らしい
お前らのようなおっさんの為にホンダはCB1100を作った。
新車で買ってやれ
RC42なら20年先でも程度の良いものを安く買える
968 :
774RR:2010/03/14(日) 21:28:24 ID:kwtI+AGT
>>967 RC42なら20年先でも売れ残った新車が買える・・・・ですよ!
969 :
774RR:2010/03/14(日) 21:38:31 ID:l2GhZA6o
20年後はまともなバイク産業は残ってないだろ
970 :
774RR:2010/03/14(日) 23:47:31 ID:SBJ1fJPe
971 :
774RR:2010/03/14(日) 23:51:24 ID:MB+ZHRrN
今日ツーリング先でCB1100を見たよ。
発進時の排気音はCB750とよく似てた。
写真ではエンジンの見た目がイマイチだったが、
実物は良かった。
正直、お金があったらすぐ欲しい。
972 :
774RR:2010/03/14(日) 23:55:17 ID:Ivsz7g38
>>966 > あのCB1100を買うくらいだったら、CB1300SFを買う。
激しく同意
973 :
774RR:2010/03/14(日) 23:56:47 ID:yzWXo1La
う〜ん、、、マジでCB1100欲しくなってきた、、
試乗してから頭からはなれん
974 :
774RR:2010/03/15(月) 00:59:59 ID:Dn8/O38z
06年式でもうすぐ4年、40000km走行です。
プラグって緩めたこともなく、交換もしてませんけど、
エンジン調子良いのでそのまま使っています。
みなさんどう?
975 :
774RR:2010/03/15(月) 01:17:38 ID:5p7++ySQ
オイル、オイルエレメント、エアエレメント、ブレーキフルードなどは
どの程度で交換してますか?
976 :
774RR:2010/03/15(月) 08:10:46 ID:BrqCtEGf
ググレボンクラ
977 :
774RR:2010/03/15(月) 09:34:40 ID:Lf2UADQs
昨日、ハーレーご一行様に混ざってツー行ってきました。CB400で。
予想していたとはいえ、スタートであっという間に離されてしまいました。
大型バイクへの乗り換えを考えるようになりましたが、あまり大きいのは
持て余すのが目に見えているので第一候補はCB750です。
排気量が750もあればブン回さなくても普通に付いていけるでしょうか?
大型免許は教習所で取りましたが、ずっと400に乗り続けていたので、
公道での750の加速をまだ知りません。
978 :
774RR:2010/03/15(月) 09:53:59 ID:MshtAfuD
>>977 ハーレーなら余裕だけど、リッターSS、ツアラーだと辛い
加速力はそんなに大差ないが、750ccだけにトルクはでかいし高速巡航は楽だし、
エンジン回転数も当然、400ccに比べて低回転数で余裕を感じる。
979 :
774RR:2010/03/15(月) 10:16:42 ID:Olb3j7La
400ccに比べて低回転数で余裕を感じる ( 当然の話だな)
750ccだけにトルクはでかいし高速巡航は楽(120km位までならね)
でもCB750は悪いけど非力だよ
980 :
774RR:2010/03/15(月) 11:37:12 ID:Lf2UADQs
977です。
情報提供ありがとうございます。
スピードは120km/hで楽に巡航できる性能があれば十分です。
向こうは普通に発進してる(ように見える)のに、信号が青になるたびに
アクセルをガバ開けしないと簡単に置いていかれることに精神的に疲れました。
981 :
774RR:2010/03/15(月) 15:34:38 ID:t9sEgMWL
あれだろう、400ccだと低速トルクがないからだろう
ハーレーは低速トルクが太いからアクセル開けなくともどんどこ前に出る
CB750よりもカワサキのEn6だっけかツインとかのほうが必死こいてあけなくとも
楽についていけるバイクのような気がする
それにCB750乗っているとこのサイトに呼ばれるぞ
ttp://www.heylittledick.com/
982 :
774RR:2010/03/15(月) 16:25:10 ID:bD7ZZXik
エンジン排気量が上がれば、当然トルク&パワーもあがるわな。
400ccで併走しようとすれば当然ついて行くのも辛いだろう。分かりきったことだ。
983 :
774RR:2010/03/15(月) 17:16:01 ID:GDI2ru3/
5年経ったら1100の中古でも買うわ
984 :
774RR:2010/03/15(月) 17:17:48 ID:GDI2ru3/
あ、書き忘れた。雨用にだ。
985 :
774RR:2010/03/15(月) 18:14:33 ID:mX/ShzwU
60`ぐらいで流していると
ストレスたまわるわ
986 :
774RR:2010/03/15(月) 19:16:29 ID:I+OqmSwv
>>977 しょっちゅう一緒に走る訳でもないだろうから、気にしないこった。
レンタバイクがいいよ。
987 :
774RR:2010/03/15(月) 19:58:53 ID:GDI2ru3/
988 :
774RR:2010/03/15(月) 22:11:19 ID:JIS5znCc
CB750でもハーレーにおいていかれるよ。コーナーで追いつくけどね。
989 :
774RR:2010/03/15(月) 22:22:40 ID:VsppvCnc
CB400で付いていけないようなツーリングをする連中に付いていく必要ないんじゃないのかな。
990 :
774RR:2010/03/15(月) 23:08:51 ID:9QqqvBZH
もしかして単気筒の方じゃ?
991 :
774RR:2010/03/15(月) 23:43:19 ID:GXo50+lb
992 :
774RR:2010/03/16(火) 00:58:52 ID:1PPi9LqI
次スレは?
993 :
774RR:2010/03/16(火) 03:51:42 ID:fW7MX6tG
イラネ
994 :
774RR:2010/03/16(火) 05:17:03 ID:Ps4NcHzr
>>978 >ハーレーなら余裕だけど、リッターSS、ツアラーだと辛い
公道なら、回せばついて行けるじゃん。
むしろそう言うとき以外、回す機会は無いんじゃないかな。
サーキットとかへ行っても、よほどの相手じゃ無い限りどうにかなるよ。
加速で置いてかれても、減速とコーナリングで追い抜ける。
加速でまた抜かれて堂々巡りだけどw
もちろんSSは別の話。
600ですら、次元が違うね。
995 :
774RR:2010/03/16(火) 05:37:11 ID:S1PtAmyQ
ていうか、ハーレーは遅い
996 :
774RR:2010/03/16(火) 07:52:47 ID:Nimg8cO8
速い大型とツーする時はアイドリング2000に調整すればイーンダヨ
997 :
774RR:2010/03/16(火) 09:15:06 ID:fW7MX6tG
998 :
774RR:2010/03/16(火) 11:07:38 ID:3GdQQFBi
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999 :
774RR:2010/03/16(火) 11:11:36 ID:3GdQQFBi
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1000 :
774RR:2010/03/16(火) 11:12:49 ID:3GdQQFBi
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1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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