レンタルバイクを語ろう

最近増えているレンタルバイクについて情報交換しましょう。
普段○○に乗ってるけど××に乗ったら感動したとかそんなん。

雑誌では上は振動少ないとか言ってるトラ３きとうを乗ったが以外と長距離でけつにきた

試乗ではわからなかったが高速800以上は無理な感じだ

そうだな隼には乗っておきたいな

バイク買う前に1日レンタルしたなあ。
その上で欲しいと思えたのはバイク買う上で背中を押された感じだったな。

モタード乗りだが、アメリカンはレンタルで乗るに限るな。
気がついたらステップから火花散ってて焦る

アメリカンならハーレーのディーラー行けば好きなだけ乗せてくれるぞ。
俺は試乗で飽きた。

欲しくはないけど、乗ってみたいバイクってのもあるよね
普段はSSだけど、一度はアメリカンやビグスクでﾏﾀｰﾘﾂｰしてみたいとか

自動車借りるより高すぎ

免許だけ大型な原二スク海苔なので、
数日間で良いから一度免許に見合…わなくてもいいからせめて普通の…
とか長いこと思い続けてるが、
免許取った(＝前回MT運転した)のが相当昔すぎて借りるの怖い。

日本語でOK

沖縄でレンタルしたことある人のインプレが聞きたい。

>>11
何回か行って中型レンタルしてるけど整備状態は良いし、
路面は滑りやすいって聞いてたけどフツーに流す分には問題ないし、
首都圏ではありえない風景にそこかしこでめぐりあえるし、
那覇以外はクルマ少ないし、すごい楽しかったよ。
さすがにこの季節だと多少しっかりしたウインドブレーカーがお勧めだけど。
SS所有なので、アメやビクスクやネイキッド借りて楽しんだ。
Yナンバーにだけチョット気を付けてれば大丈夫だと思うよ。

>>11
全般に本土より安い。
わしが借りたのは個人商店の小さいバイク屋。
TW２００１２時間で３５００円か４０００円くらいだった気がする。
ホテルでも貸バイク（原付主体激安）してるところがある。
沖縄は２輪の通行慣習が違うらしく左端を走るのではなく
中央線側、頻繁に反対車線を走行してるので気を付けた方がいいよ。

>>12,13
レスサンクス。
ヘルメットもレンタル？

ヤンキーと逆走車に注意ですね(*ﾟーﾟ)φ

>>14
メットも有料（\1,000くらい）でレンタルだった。半ヘルなら半額。

そういえば那覇市内では「２輪車は左車線を走れ」みたいな表示がアチコチに
あった気がする。理由もわからないし必ずしも守ってなかったけど。
まぁ、気をつけて楽しんできて！

保守

さぶいから揚げ

>>14
Ｙナンバーはヤンキーじゃなくて米軍車両のことだぞ

内地でも車線左端を走るべきではない。
まあ道路の構造がそれを助長してたりするけど。

バイクは車よりリスクが高いからレンタル料金も上がってしまうな。

でも旅先でウズウズした時に借りられると幸せ。

高い

>>18
yankeeナンバーじゃないの？

すまんググって北
ヤンキーじゃなくてYokohamaだったのな。

立ちｺﾞｹしたら 二､三ﾏｿって言われた

基本傷ついたら交換だからな…しかも純正価格だから死ねる。
コケるなら五万見とかないとやばめ

北海道のレンタバイクって需要ありそうだからリース料も高めに設定してそうだね

理想の価格をみんなで挙げよう
５０００円で何時間か

事故って全損にしたけど5万で済んだぞ｡
自分のバイクじゃなくて良かったわ(^_^;)

ＸＲ２５０が８時間で１万円

高すぎる。５千円にしろ

落ちそう

hoshu

レンタル８１９
よく倒産しないなｗ

高すぎて借りる人いるのか？

車が3000円で借りられるのにね。

四輪ほど頻繁に需要が無いから値段の設定が高めなのは仕方ないんだけど、高すぎて借り手がいなさそうだよなww
折れは以前ｵﾌ車乗ってる友達に林道に誘われたんでﾚﾝﾀﾙでｾﾛｰ借りたことがあるんだけど、壊したりｷｽﾞつけたりが心配で気が気でなかった記憶しかないわ。

オフ車レンタルで林道は、傷とか考えると
やめたほうが良いね。

迷ってる車体や、買う気は無いけど興味ある車体なんかを
レンタルするのは、悪くは無いかなと思ったけどね。

任意と盗難と車両保険を考えると、ボリって程ではないけど
もう少し気軽に乗れる金額じゃないと、頻繁に借りる気には
ならないね。

ＣＢ１３００ＳＦ借りたいんだけど１日１８，０００円かぁ〜。
高いのか安いのか普通なのか・・　迷うところ。
http://www.rental819.com/

ニコニコレンタカーがレンタルバイク事業にも参入してくれれば・・
って需要を考えると無理だな・・
http://www.2525r.com/

冬場なんて開店休業だろｗ
なのに、料金が夏と変わらない
経営者がアホすぎる

>>34
四輪程頻繁に需要が無いのは確かだけど、レンタカーの一般利用者なんてたかが知れてるのよ！殆どが事故や車検の代車で成り立ってる訳。

バイクレンタルが安くなるにはバイク屋と保険会社の協力が必要だね。事故→保険で代車、車検→ディーラーが代車用意 これが一般化されればレンタルバイクも安くなり業者も増える。







まぁ、無理だろうね。バイク屋はサービスレベルが低すぎるから。販売店をメーカー直営化すれば可能かも？

レンタルしたAPE100のおかげで元ZZR1100乗りの友人がこちら側に戻ってきたからレンタルバイクには感謝してる

買うのは車より全然安いだろ
中型クラスは、もっと値下げしろ

江戸川にある　レンタルバイクで　ハーレー借りた。
１６０００円

たまにしか乗らないバイクより

乗りたい時に　好きなだけのれるバイクは　いいと思う。

返却時にオイル漏れしてた。

まだ　新しいバイクなのに　と　事務のおばはんいってた。

即座に　店長　服汚れなかったですか。

良くできた　お店　ドッカー○。おすすめ

免許取りたてで、買ったバイクの納車まで日にちが開いたので練習がてらレンタルしました
２５０ｃｃを１週間借りたら一日3000円でした

レンタルももっと種類があればな

隼に乗ってみたい

２５０が８時間１万円

高すぎるだろｗ

そんなもんだろ。

ハーレーとか正直所有したくないが乗ってはみたい。日帰りツーリングとかしてみたい。
そんな希望が叶う

usiroに乗る女の子も化してくれればいいのに。

加速で比べてみては？？

CB1300とか車で言うクラウンとかのクラスだろ？
ロードスターやRX8とか趣味のジャンルだから
やっぱり高いんだと勝手に自分をごまかしている

全国のレンタルバイク屋をまとめたリストってばどっかにない？

中免持ちだけど今は原二しか持ってないから、ツーリング行きたくなったときETC付きのレンタルバイクは有り難い。
もうちょっと割引サービスがあれば、利用者増えると思うけどなー

ちょっと高すぎるよな。

今の価格設定って、年間に数千キロくらいしか乗らない人の
維持費+売却差額よりは、レンタルで済ませてたほうが得、って感じの値段だな。

まぁ実際、それで商売になってるならケチのつけようも無いんだが、
頻繁にツーリングする人にはレンタルのうまみは無いなぁ。買ったほうがいい。
色々試せるってのはいいけど、それは所有感ゼロと引き換えだしね。

とはいえ、盗難リスクの増大や都市部でのバイク駐車場の不足で
「所有」へのハードルは高くなってる気がする。所有しないかわり、定期メンテ
の手間暇面倒＆コストからも解放されるのは大きい。

気軽に走り出せることは、

（途中書き込みスマソ）
気軽に走り出せるのはありがたいよ。

確かに。置き場問題が大きい人っても居るな。
中には、バイク専用の月極に大型置いて、原付で通っているような人も居るしな。
そういう人なんかは年間走行距離も少ないだろうし、レンタルの方が良い場合が多そうだ。

「趣味」としてのバイクには楽しみかたがいくつもある。
メンテやカスタムを楽しみたい盆栽派にはレンタルの選択肢はありえないだ
ろうしね。漏れもそうだけど、レンタルならば、免許あるけどバイク持ってないor手放
したライダーがたまに走りたい、どこか行きたいってうニーズには合う。

レンタル、もっと普及してほしいな

>>55
それ俺。
でも聞いたところによるとレンタルガレージまで電車で通う人もいるらしいから俺はまだ近くにあってよかったと思ってる。

うちのツーリングクラブ、総勢２０名在籍。
うち、４名は常にレンタルバイクで参加する。

毎回いろいろな単車に乗ってて楽しそうだ。
峠などでは自分の所有物でもないのに、タイヤの端っこまで使って楽しんでるよ。

そいつらに聞くと、レンタルバイクで最も優れているのはCB1300SBだそうだ。。

この間まで原二＋レンタルバイク生活だった
原二で街中は十分だし、保険はファミバイ特約で安いし、
セキュリティにもそれほど気を遣わずに済んだ
月一の日帰りツーリングでETC付きの大型をレンタル

結局「自分のバイク」が欲しくて購入したけど、
保険やロックやETCの費用だけで何回レンタルできることか･･･

>>58
半年に一回の頻度で買い変えてる奴いるよ。
車種をよく吟味すれば、下取り時にレンタルよか安上がりだそうだ。

７２万のバイクが６８万で売れたり、４９万のバイクを４２万で下取りしてもらったそうな。

高い

安けりゃ商売として成り立たないんだもの。

しかし、中古車の寝ている在庫をレンタルで出すやりかたのおかげで、
レンタルそのものが増えそうで、それはありがたいな。

ちょっと種類が少ない

>>63
登録して保険や税金も払わなきゃならんし、整備もしなくちゃいけない。
そんな簡単にいかないよ。現実は。

>>65
そのデメリットの反対側には、ユーザがそれに縛られない大きなメリットがあるん
だけどね。バイク屋にとっては整備も登録作業も手馴れた仕事でコストのうち。

現実が厳しいからこそ、ニッチなレンタル商売を軌道に乗せてほしいところ。

それが儲からないからあんまはやんないだよ。甘い。

去年の終わりから正月休みあけまでデイトナ６７５を正規店でレンタルしたけど
ありゃ台車じゃなきゃ絶対レンタルしないわｗ
悪い意味ではないんだけど、コンだけ日数レンタルしてると金額がやばい・・。
４日で７万（もろもろ）で・・大体一週間強レンタルだから２１万ぐらいか。

けど来たのは新車の１０年モデルで俺が慣らし運転、タイヤつるつるでｶﾞｸﾌﾞﾙ。
次のバイクはデイトナ乗ろうとしてたからすごく参考になった。
なにが参考になったかってーと真冬には乗るなってことだな。
あと盗難に怯え悪戯に怯え事故に怯える・・自分のだったらこんな過敏にならん。

しまいにゃ返す前にガソリン満タンにするんだけどたぶんそん時にタンクに小傷つけて
３万請求されますた、欝だ。傷つけた記憶がない・・。
あんなに塗装禿げ易くタンクカバー必須だなっていう勉強になりましたｗ

>>68
自分が買ったディーラーだと、試乗車でもタンクカバーは普通付いてるけどね。
店側でカバー付けずにレンタルで貸して３万請求ってえげつない事する店だなｗ

この時期に日陰等温度が下がってる場所は、どんなタイヤでもヤバイと思うよ。
普通に町乗りとかツーリングレベル一度も滑った事ないけどね＞コルサSPのOEM

がんがれレンタルバイク屋、春はもう近い！！

テスツ

２５０が４時間で８５００円は高すぎるだろ
５０００円ぐらいにしないと誰も借りないぞ
馬鹿経営者が

ならお前が先駆者になってくれ
毎月借りに行くから

レンタル料が高いのは諸経費とか考えると仕方ない部分もあるけど、
なにより>>72みたいな貧乏人を寄せ付けないためでもあるんだろうね。

え？レンタルバイクは
貧乏人相手の商売じゃないのかｗ？

確かに高いよね
中古車屋が参入すれば安くなるのかな

>>75
整備の手間あるから、客単価下げて回転上げようとしても、
あまり儲からないんじゃないかな。
回転上げるにはバイクの数も増やさないといけないし。

実際のところ4時間利用なんてまずないし、貧乏人が来ても面倒なだけだからちょっと高すぎるくらいで
ちょうどいい

それでも２ｓｔ２５０だったら
妥当かなーって思うけど

>>76
それよりは、試乗車的な扱いにしてくれた方がいい気がする。
レンタル店の近くにあるショップとメーカーまで巻き込んで、
8時間以上借りたあと、1か月以内に同一車種の新車を購入
する場合、レンタル代金相当分を割り引く（ガソリン代とかは
別ね）とか。1日借りてツーリングしてくれば、買っちゃってか
らイメージと違ってすぐに手放すとか減りそうだし。

>>78
24時間借りないと、10時開店とか言われたってどこにもツーリ
ング行けない気がするんだけど。

>>80
そのレンタルから同一車種購入の話は実際にやってるとこあるよー

>>80
レンタル料金分、購入時に引いてくれる所あるよ。

実際にバイク買う時に引いて貰った。
数回レンタルしてたけど、一回分のみだったけどね。

>>82
店特定しましたｗ

ﾎｶｲﾄﾞｰで借りたCB400SBのﾁｬｰﾝ

ttp://upsurusuru.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/up3539.jpg

オイルぶっかけて綺麗にしたくなるな

弁慶から割引券クーポンがキター。

「最大２０％OFF！」とは書いてあるけど、適用条件が書いてないから全く詳細不明。
実際借りてみたら0.5%OFFでも文句は言えない。なんだこりゃ？

>>80
スズキワールドがそれやってるぞ？

ほかにもやってる。

>>88
kwsk

レンタル店までの移動はどうするの？
バイク装備もって行かなきゃだし田舎なんで電車と歩きはきつい場所。
一泊二日だとしても広くないバイク屋に自動車置かせてもらうのは気が引ける。
常連にはなると思うんだけど。

>>90
自分のバイクで行ってるよ。

>>90
邪魔くさいのメットぐらいだろ？
メットもレンタルしちゃえばいいじゃん。
まぁ、バイク乗る格好で電車乗りたくないがな。

819はバイク買ったらレンタル料1回分返してくれるそうだ

弁慶のが安くていいよね

８１９は高すぎ

>>90
原二で行って、そのまま預けてたな

>>93
HP見てきたけど、弁慶のが高くないか?
土日祝日はさらに高いし。

>>93
弁慶のバイクってみんな年式古くないか？
どうせ金払うなら新型借りるわ
つか、選べるほど車種無いよな

おれの地元のバイク屋のレンタル代格安。
ハヤブサ１日借りて７ｋ。
ＣＢ４００でも６Ｋ。
車種少ないのがあれだが。

どちらにしろ
暖かくなるまで利用しないなｗ

>>97
どこ？
関東だったら借りに以降かな

>>９９
神奈川３番目の政令市（予定）。フットでぐぐれ

>>100
THX

良く通るところだけど、気が付かなかった。
家からバイクで行って9時間レンタルすれば結構使えそう

気になる中古があるのだが（3000キロ走った600NK）、HPの写真を比較確認したところどうやら
この間までその店のレンタルバイクとして使用していたみたい。

このバイクは慣らし期間終了前からガンガン回していると思っていいのかな？

東京でレンタルバイクでモタード借りられるとこないですか？
出来れば板橋練馬世田谷中野年増杉並新宿あたりで。

XR250モタのレンタル探してます。

http://www.venkei.jp/products/index.html?np=2&act=1&src_maker=1&src_haiki=&src_type=21&src_scene=&src_sort=


以下PR
---------------
聞くより早い、探して便利なgoogleはこちらからどうぞ
http://www.google.co.jp/

>>103
モタード借りれるところってあんまりないねぇ。
XR400 MOTARDならあったけど。
http://www.rental819.com/bike_detail.php?key=1990&shop=itabashi#

来月に沖縄行くから、スレ探したけど無いのね
ネットで調べた限り、レンタルは多そうだったけど

>>102
はじめて乗る600ccのバイクをぶん回せる奴が日本にどれだけいると思う？
そんだけ。
むしろ転倒歴とかの方が重要かもなー。

>>107
プラ○○ースなんかを見ると高年式低走行で、値段もそこそこのものが
多い気がするんだけど、そんなに悪くないのかな。。。？？
でも、なんで2008年式のものが放出されるんだか分からん

>>107
普段大型SS乗ってたら、10分位でブン回すよ。
直線だけならいくらでもいると思うけど。

>>106
沖縄の路面は濡れると無茶苦茶すべるから気を付けて、俺はシグナスでホイールスピンした（笑）

弁慶ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あったかくなってきたな
そろそろバイクに乗りたい

来週から寒気の影響によりまた真冬並みの寒さに・・・

沖縄でビンボーとかいうところでバイクのレンタルしたけどよかったよ
走行距離多いから多少乗りづらいけど、整備はきちんとしてるみたいで
その分取り扱いは楽かなと

返車時のチェックもレンタカーのときと同程度なので
立ちゴケ程度の傷は許容してるのかも

鹿児島県でSSのレンタルバイク置いてある所知りませんか？
九州縦断を計画しているんだけれども、さすがにNSRで行くのは
心配だから。

オイル缶携行すりゃ大丈夫だ。
昔は北海道ツーNSRで行った奴結構いたぞ。

沖縄からの出発なので、何かあったら陸送で運んでもらえない。

現地で借りれ
福岡にできたぞ

>>118
探したんだけれどもあまり見つからないし、
見つけてももどんなバイク貸しているのか写真もないし。

ヤマハのお店を一軒みつけただけ。

>>119
http://www.rental819.com/rentalbike_fukuoka_kukou.php

福岡なら連太○が安くて良い

>>120
ここは前に見た時はレンタルしてないじゃんと思ったけれども、良く見たら
一覧表があったのね。

ありがとう。もう少し探してみるね。

一ヶ月レンタルしてブラバでも7,8万とかならお得じゃないか？
北海道行ったらすぐ走行1万キロ近く行くからね

>>123
ブラバってなに？

レンタルバイクって使う人少ないだろ

来月出張で静岡に行って1日自由な日があるんだよな…

初静岡だし、天気がよけりゃスクタでも借りてうろうろしたいと思ってたところで
このスレ見たらますますやりたくなったw

スーツ着て出張の荷物持って、一緒にメット抱えて新幹線乗るかなw

新車からいきなりぶんまわす

レンタルバイクは弁慶でしょ。http://www.venkei.jp/
50ccが980円から！トライクもあるし、現在レンタルバイク増車中らしく、TMAXもあるみたい！

>>128
時々見かけるけど、業者乙、とでも言って欲しいのかな？
単なる宣伝は見苦しいので止めて欲しい。

社員旅行の予定が1日目はバス連結で名所めぐり
2日目が班を組んでレンタカー借りての自由(?)行動

せっかくの北海道なのにバカらしく思えたから、適当な理由つけてレンタルバイク借りて小樽から釧路まで一人旅してきたよ
道中の景色！地平線まで続く信号の無い道路！あまりの開放感に俺は感動したよ

帰りの飛行機の中で確認したデジカメのメモリーとスケブには二日かけてたっぷり満喫した北海道が詰まってた

と言う、社員旅行を俺は夢見てる

>>130
ただの変態　変わり者ですね
わかります

小樽から釧路、単調な国道５号→２７４号→３８号経由で約380km
地平線まで続く信号なし道路を見に行ったら、往復900km位だな。

地平線ってどこ走ってる電車？

高すぎ

>>133
開陽台でググレ

>>128
好きなバイクがどこでも借りられると謳いながら、近畿地方には営業所が無い不思議？？

>>128
レンタル用なのにナンバーが着いてない不思議？？？

ttp://www.venkei.jp/products/detail.html?bikeId=294

age

50万の貯金に待ちきれなくなったときの１万の使い道

【新千歳空港に「空港対応型」レンタルバイク−レンタカー会社施設内で提供】

レンタルバイク事業を手がけるキズキ（東京都町田市）は4月16日、新千歳空港
（北海道千歳市）に「レンタルバイク新千歳空港」（同、TEL 0120-819-147）を
オープンする。同社が全国に展開する「レンタル819」事業の新店舗で、同社初の
「空港対応型」となる。空港に隣接する「オリックス自動車 レンタカーステーション
千歳」内にカウンターを設置しサービスを提供するもので、空港ターミナルと
ステーションとの間に送迎バスを運行し、店内でヘルメット・グローブ・長距離
ツーリングに便利な荷物積載用バッグなどを貸し出す。同社広報担当者によると、
レンタカーと同様のシステムを採用するレンタルバイクの「空港対応型店舗」は
「業界初」。

（以下略）

ttp://airportnews.jp/headline/444/

>>126

静岡にあるよ！

ttp://www.tamaneya.com/shop/shop.cgi

なんと、最悪　レンタルバイクべ○慶って都内　神奈川にありますよね
2ヶ月利用して今日返却したのですが、ここは最悪、全部　お金　お金です
1月から利用し始め　バイクを借りる訳ですから、ヘルメットが必要ですよね、
なんと　ヘルメットの1日レンタルが８００円　びっくり　バイクが1月9500円でチラシに出てますが
小さく　小さく　保険料月３０００と書いてありました　結局1ヶ月12500円でヘルメット購入だと
3980円と言われ注文　もってこられたヘルメットが真冬に半キャップ　耳宛無し
でも、足がない訳で足があってもヘルメットがないと乗れない　最悪　で、今日返却時のガソリン代が
更に最悪　メーター３文２ガソリン入っていて満タンで３００円しか入らないのに
請求額２００円もう最悪　こんなレンタルバイク「べ○慶」絶対利用しちゃだめですよ。
ちなみに僕が利用したのは海老名支店

>>142のレンタル屋に何処に落ち度があるのか誰か教えてくれ
さっぱりわからん

１ヶ月12500円安いね
もしかして宣伝じゃないの？

関西のオレに関係ないな〜
いろんな車両乗り試せそうウラヤマシ

おっと
完璧に読み間違えてました
自分の書き込み無視してください
すんんません

>>142

少しクールダウンしたら、また書き込んで欲しいな。
どういう契約でいくらくらいかかったのか、ボッタクリ部分があったのか、店員の態度とか
今度レンタルバイク利用したいから、実体験の上でのインプレがあると助かるわ

しかし、各試乗会の盛況ぶりを見ると、この業界まだまだニーズがあるように思うんだが
もっと流行らないもんかね〜

何度も弁慶さん利用させていただいてるんですが・・・確か、海老名店さんは契約書の裏面に利用案内をコピーしてくれていますよね？
確か、ガソリンに関しては満タンで貸すから満タンで返してくださいって言われたよ！満タンにできない時は距離×２０円だから割高になるので
満タンにされたほうが良いですよと言っていました。１か月レンタルしたら結構距離乗りますよね？
１００キロ乗ったとしたら１００キロ×２０円で２０００円です。
１４２の方がどのくらい乗ったのかわかりませんが、２００円なら月１０キロしか走ってないですよね？
まさか１０キロしか走ってないってことはないでしょw
利用案内は店員さんが声に出して確認してくれます。その内容を同意してから契約書にサインするんでしょ？
１４２さんが読んでないだけじゃん。それで弁慶さんを悪者にするのはおかしいでしょ？
それに、各保険だって最初に確認してるはずだし、１ヶ月レンタルは盗難保険に必ず入らなければいけないと言われているはずです。
ラジオで宣伝してる金額は基本料金だけだし、借りる前に前もって料金を確認しなかったんですか？
チラシに保険料金が書いていないならまだしも、小さくても書いてあるなら別に問題ないと思いますが。
ヘルメットも確かに半ヘルメットは８００円ですね。
しかし、１か月レンタルするなら買った方が安いですよと案内され、別のお店で購入しました。
フルフェイスやジェットヘルメットも貸し出しているみたいだけど、
半ヘルメットよりも１日料金が高いです。
冬でも半ヘルメットだったって言いますけど、最初に半ヘルメットはイヤだと
はっきり言わなかったんですか？

ただ単に、１４２さんが契約書とか利用案内とか、前もってちゃんと説明を聞いていないからこうゆうことになるんじゃないんですか？
ぼったくられたと思うなら訴えたら？

弁慶さんはとても親切に対応してくれますね。
今から借りたいといきなり店に行っても、すぐに準備できますのでと言って１５分くらいで出発できますし。

うわぁ。なんかメンドイのが来たな。

>>142
まったく意味がわからないんだが
料金はここに書いてあると思うが
http://www.venkei.jp/price/index.html

レンタルグッズ※1日あたり
ジェットヘルメット 800円
フルフェイスヘルメット 1,500円
任意保険※任意保険（保険料はレンタル料金に含まれます）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~
車輌保険(免責：原付1万円、126ｃｃ以上5万円）※オプション
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~

もしかして、普通に書いてある文も読めない困ったちゃん？
よく免許取れたな

オレ、バイク何台も持ってるのに乗る暇ないからレンタルバイクやりたいんだけど・・・
何の手続すればいいの？

>>147
弁慶はオカシイぞ
レンタル用のバイクが車検切れとかあんだぞ？
テンプラナンバーで貸すのか？
社長はモロに中華系ヤクザだし・・・

↓このＣＢもレンタルなんだぜ？車検切れてんのどうやって貸してんだっつーの。
http://www.venkei.co.jp/chuko/list.php?c=s&cate=401over&id=n0325&maker=HONDA&page=2

車検通さないといけないから要予約なのだろう。

民間車検場併設してれば90分で終わるぞ

SS長期レンタルしようと思います
リース期間中であれば、タイヤが丸坊主になっても無料で交換してくれるのかな？

弁慶新座１回使用したけど、良い感じだったぞ
８１９が高すぎるからな

つーか1ヶ月5万に対して1日15000円とか高すぎんだろ
4回借りるのと1ヶ月が同じ値段設定ってのが基地外すぎる
レンタルバイクなんか土日に1回こっきりで1ヶ月乗りっぱなしなんてやついねーだろ…

長期出張という名目で3ヶ月地方送りされて何かがうずくとかあるんだろ

バイク便みたいなのを想定しているのかな

北海道ツー

レンタルバイク人気ないな
高いからだろう

750cc〜保険代コミで一泊二日で二万超えだからね

買った方が安い場合あるもんな。
49万8千円のバイク、半年約5千キロ乗って売却したが、
42万で売れた。

1日あたりの支払額考えたら
レンタルよか遥かに格安だったんで大満足したよ。

それ、何色のセロー？

いや、ニンジャ２５０Ｒ（初期型）だよ。

いま大型とるために教習所通ってるんだけど、免許とりたてでYZF-R1（逆車）借りるって無謀かな？
免許とりたてでも普通に貸してくれるのだろうか…ｗ

普段はFTRに乗ってますｗｗ

二十歳以上でクレジットカードをお持ちならどんな車種でもお貸
ししますぜ。

ただし、保険入ってても事故ったら免責10万＋休車保証\5,000/日
だから壊さないように乗って帰って来てねｗ。

>>166
どこの業者さんですか？

今>>166を見て思った。

個人賠償責任保険で免責と休車保障の分出ないんだろうか？

>>165
モード設定が3種類有って、Aモードは物凄い。慣れてる人でも振り落とされそうになる。
コケオドシ的にドン付きを酷くしただけだから、毎回同じ反応じゃないから危ない。
店側としてはどう転んでも利益出るような契約結ぶから普通に貸してくれるけど乗りだしAモードは無謀。

いみふ

>165
丁寧に乗ることを心がければ平気だよ。

バイク８１９ってよく潰れないなｗ
借りてる人いるのか？

>>172

Rental819のことか？
俺、ひと月に一回くらいのペースで借りてるよ。
北陸だから他に選択肢がないわけだが。

レンタルバイク高すぎる

初めて借りたレンタルバイクがホーネット

バイク乗って３０年
原付から大型までいろんな車種に乗ってきたが、250はオフやビクスクの単気筒かツインしか乗ったことがなかった
初めて乗った250マルチは新鮮だった
俺みたいなオッサンが若い子向けバイクに乗ってるという奇異の目は別として

オッサンが若い子向けバイクでもいいじゃないか。
っとオッサンでオッサン向けカブ乗りの俺が言ってみるｗ

携帯専用みたいだけど安いですよね？
http://x34.peps.jp/tamaneya123/

>>177
2台しかねーじゃん
しかも、どーでもイイ2台な

郡部でレンタルって言われてもw

トヨタレンタカーのヴィッツで２４時間＝６８２５円（追加５７７５円）、１２時間＝５２５０円、６時間＝５２５０円
同上　マークXで２４時間＝１４７００円（追加１１５５０円）、１２時間＝１１５５０円、６時間＝９４５０円
レンタル８１９のninja250Rで２４時間＝１２０００円（追加８４００円）、１２時間＝設定無し、８時間＝９６００円
同上　　CB1300SFで２４時間＝１８０００円（追加１２６００円）、１２時間＝設定無し、８時間＝１４４００円
どっちも基本料金に任意保険が含まれている。車両保険は別料金。

以上オレのメモ。

とりあえず近所にあるのがレンタル８１９のみ。
宅配、乗り捨てできるレンタルは興味あるけど、システムがよくわからん。

正直、24時間5,000円だろうと10,000円だろうと利益は変わらないという罠。
格安導入、自社整備登録、レンタルバイク登録の在庫、あくまで販売大前提。
特別販売マージン条件で自社販売。たとえ外装交換してもバッチリ利益。
ウマー。

スクーター借りて走行中にベルト切れたら弁償？

むしろ返金してもらうべきだろ。

乗り方が悪い!!と言われて弁償させられそう

よし、個人経営でレンタルバイク始めるわ
お前ら何に乗りたい？

立ちゴケ1回、ちょっとでも傷が付いたパーツはすべて交換で20万請求された。
ただでさえ馬鹿高いレンタル料
多少の傷はレンタル料に見込んでるんじゃねえのかよ！？

二度と借りねえ

819じゃなくて893に改称しろ！

パーツが傷ついたら交換はあたりまえじゃん・・・。

どこを替えられたのかもうちょっと具体的に書いてもらわんと話しにならんよ。

さぬきうどんは仕入れが窃盗事件に巻き込まれて�dだのか

>>188
でもレンタカーは少々の傷ならそのままだよね。
バイクもそれでいいのに。

>>186
　　1日　　　　　　1週間　　　　　　　1ヶ月
スポスタ1200　ジェベル250XC　CB1300ST
　\15,000 　　　　\25,000　　　　　　\100,000

>>187
俺はNK2回コカして6万だったから、20万はおそろしく高いな
交換したパーツ全部引き取ってオクに流すんだ

立ちゴケ程度じゃない気がしてならないんだよね>>187が・・

>>187
オプションの車両保険付けて置かないから…。ご愁傷様。

立ちゴケってぱっと見より意外とダメージ受けてたりするからねぇ。

ま、貧乏人は借りるなって事だな

ラッタッタのベルトはどっち持ち？

やっぱ乗ってる時に切れたら弁償かな？

任意保険ケチった方が悪いだろ？>>187

見積も修理も業者指定不可（全て自社）、交換パーツは引き渡し不可
つまり壊してくれればレンタル代＋修理代＋パーツの売上＋中古パーツ横流しの売上＋休車補償とボロ儲け
客が車両保険に入っていればほとんど青天井で保険金取り放題
これだからレンタルバイク屋はヤメられまへんがな〜がっははははwwwwwww

マフラーにかすり傷付いただけでマフラー交換料金と修理完了までの営業補償費を取られたがそういう仕組みだったか。

自分が新車を立ちゴケさせた時は車両保険に入っていたけど、
マフラーを交換すると保険の免責額の上限(５万円)に
届いてしまうからと、マフラー交換は無しで傷が付いた他のパーツ
交換(１万円)+マフラーの価値の目減り分(１万円)で済ませてくれた。
(休車保証も無し)

新車買いそうな常連だったから?

武蔵坊弁慶がyoutubeで動画アップしてた。http://www.youtube.com/results?search_query=venkei&aq=f

>>199 もしかしてニンジャ250かな？

外装ボロボロのままの貸し出しで、破損に至らなければコケ傷免責、
料金は通常の３分の２、とかだったら需要あるかな？

俺にはそれで充分だなぁ
所有するものでもないのにピカピカである必要はないよね、走行に違和感などない限りは。

>>202
沖縄のボンビークラブはそんな感じっぽいな

>>199
俺の場合は逆だった
「車両保険に入ってるんだから、幾ら掛かってもあなたの負担は免責額の５万円で済むんだから」
と言われて、よく見ないとわからないような傷まで全部交換にしていた
あれじゃ保険会社かわいそうだわｗ