【Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14☆夏休み32日目

1 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2009/11/26(木) 18:22:21 ID:M8K9EgLz

カワサキ/川崎重工のZZR1400/ZX-14のスレッドです。

【Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14/ZX14☆夏！31周目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1252976449

2 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2009/11/26(木) 18:30:31 ID:M8K9EgLz

ZZR1400/ZX14のご案内。
・ZZR1400ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400abs/index.html
・ZZR1400
http://www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400/index.html

Q、あーだこーだ（ｒｙ
A、かまわれている内が花です。ご自由にどうぞ。荒らしはスルー推奨。

Q、'08以降って何が変わったの？
A,炎神の細かいパーツやらフレームなどが大きく変わっています。
外装(Fフェンダーやサスなど)はそのまま使えます。
旧タイプのフルエキは付けれますがスリップオンは内径が変わったため流用できません。
下からモッコリパワーが出るセッティングうですが、07以前の方が乗り易くてイイという説も。

Q,FMC？MC？
A,あなたが知ったその情報はあなただから知りえたのか、
あなたでも知りえた程度なのか、答えは神のみぞ知る。

Q、 ZZR？
A、登記上は『ゼットゼットアール』です。そのほかの読み方はご自由にどぞー(*ﾟ∀ﾟ)
『おつおつしゃく』は利用上の注意を良く読んで正しくお使いください。

3 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2009/11/26(木) 18:32:07 ID:M8K9EgLz

GIProは'08以降でもそのまま使えるようですっていうかGTRもおｋ。

車検の際はセカンダリバルブ(？)を外したままだと通らないという報告がありましたが
外したままで通ったという報告もあります。

ハイ/ローの(コントロール)スイッチに雨水が入るというトラブルは(オイラを含め)数件確認。ｺﾞﾘｭｳｳｧすると対策パーツを送ってくれるらしい。

以上お手柔らかにお願いしまつ。

4 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 20:44:29 ID:BGGxeUyw

トチ狂ったの？ｗ

5 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 20:45:10 ID:Z0xVWKW8

>>1
　　　　　 |　　　|　　　　　　￣￣厂￣´"ヽ、　乙じゃないわよ
　　　　　　|/ﾉ　ﾄ､＿,　　＿,／　　/ ／／＼
　　　　　　|/　　ﾄ､_>､＿　　　　　 /／／　　　ヽ
　　　　　　|　　｜　　　｀ヽ､＿,、/_／_,　　　　ｌ
　　　　　　|　　｜　　　＿,ｒｖく二´￣　　　　　　｜
　　　　　　〉　　 |_,. - ' ´＼ヽ＼＿　　　　　 /
　　　　　　|､_ノ丿　　　／＼　　　　　　　　 /
　　　　　　〉　〈{　　／　　　　＼　　　　　　／
　　　　　　}＿__ｊ､_／　　　　　　　＞-､＿／⌒ヽ,_
　＿,.― ‐'　　 }/　　　-－─－'─ -　,,＿＿＿＿｀ヽ
　｀ー‐'￢ー―' {　　　　　　　　　　　　　 ´"''－'⌒ヽ,_
　　　　　　　　　ヽ､ _　＿__＿_＿__＿＿_＿＿　　　　｀ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ´"''－－―'

ずっと夏休みｗｗｗｗｗ

6 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2009/11/28(土) 22:44:39 ID:9fxQvY1x

反省する>>1が捕手

7 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 07:01:18 ID:4cvsdopI

購入検討中なんだが。
シート下工具箱の内側寸法、誰か教えてくれんか。
ちょっと入れたいもんがあるのだ。

8 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 20:14:36 ID:ddtWLW2l

ん？　ピンクローターなら入るよ？
心配無用。

9 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 20:17:12 ID:NPN09+hr

今日、知多半島道路で覆面ｸﾗｳﾝに追われて逃げてた人はここにいますか？ｗ
逃げながらもちゃんとETCｹﾞｰﾄ通過してる姿が微笑ましかった。

10 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 22:01:24 ID:H5qsBmX/

1400GTRこっちでいいよね？

11 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 22:22:20 ID:ThzNRcft

>>10
ここでおｋです。

12 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 07:23:25 ID:ku0UuZaR

ここを本スレとして認めちゃう？

13 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 17:11:41 ID:MB9bAhmq

問題ないかと

14 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 17:36:48 ID:I6xDyaZs

前スレがまだ埋まってないのが問題だ。

15 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 04:31:35 ID:cC3vhViC

ZZR1400の購入を決めたのですが、ABS有り無しで迷っています。

そこでABSに乗っておられる方に質問なんですが、ZZR1400のABSは
作動しているかどうか分からない位いい出来でしょうか、それとも体感できてしまう様な微妙な出来なのでしょうか。

また、ABS有り･無し共にホイール自体は同じようですが、社外のホイール(マグタン･マルケジーニ等)への
リプレイスは可能ですか。

16 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 06:40:28 ID:P8CRbjC2

ＡＢＳなかったら転けてただろうってゆう回数は数えきれない
ＡＢＳなかったら飛び出してきた歩行者跳ねてただろうってゆう回数二回
ＡＢＳなかったら車とごっつんこしてただろうってゆう回数五回
ＡＢＳが作動しても全然ガクガクしないよ
後輪はすぐ作動する
着けるか迷うぐらい運転に自信ないなら着けたほうがいいよ
雨の多い日も安心だよ

17 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 07:28:33 ID:v/kcJ4oD

ABSは緊急時に作動させちゃうもんなんだから作動させた時点でヤバかった訳で。そんなにちょくちょくABSを作動させる運転は改めた方が良いよ…とか言っちゃいけないのかな？
ABS付きとABS無しで迷うくらいならABS付き買った方が良いと思う。
ﾏｸﾞﾀﾝとか考えるならABSは重量増だからやめといた方が良いと思う。
〇〇が付けられるかどうか…なんてﾒｰｶｰとか輸入代理店に聞けば即解決だよね。
ちなみに私はﾊﾞｲｸ用品量販店の言うｺﾄは信用出来ないと思ってます。

18 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 09:07:30 ID:9whD3wax

>>17
ZZR1400スレだからって、ZZR1400だけの経験かどうかも判らんし、
総走行距離とか走行時間にも拠るから>>16の経験回数が一概に多いとは言えないが、
ABSは使わないに越したことはない伝家の宝刀であるという意見には同意。

運転の上手い人ほど君子危うきに近寄らず的な運転するだろうし、
本当の緊急時でもロックをコントロールできる人(ロックからのブレーキリリースできる人)の操縦なら
ロック出来たほうが非常時の挙動としては良いと俺は思う。
つまり上級者になればなる程不要だし、保険の一部程度にしかならないと俺は思う。

その上級者の腕前を何時でも誰にでもってのがABSなんだから、
ABS作動自慢をする>>16が未熟者かDQNにしか見えんというなら、それも同意w

19 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 19:33:55 ID:gywvmA7R

今月いよいよ納車だ。
初心者なのにABS無しだから不安になってきた・・・

20 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 19:40:46 ID:gywvmA7R

下げ進行か。
すみません

21 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 20:38:48 ID:D2p0yxEf

ABS無くてもぜんぜん平気

22 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 21:23:51 ID:Zq9pVezz

いろいろとカスタムしたいなら、無しの方がいいだろうね。

23 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 21:50:16 ID:VaI2n5dG

一部のスポーツ志向な４輪車ではスポーツABSなんてのもあったりして
ABSをアクティブに使って速く走ることもあるけど
バイクのは保険的なイメージだなぁ

24 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 00:43:55 ID:Vve0GNad

Ｆブレーキ強く握れなきゃ、
止まれもしないし速くもなれない。
ABS必要かなってレベルだったら、
かえってないほうがいい。
デリケートなコントロールから急制動まで、
とことん体で憶えた方がいい。
長く２輪に乗りたいのなら、
そのほうが幸せになれる。
いざってときの急制動のとき、
自分の体が無意識に自分とバイクを守ってくれる。

25 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 01:59:07 ID:wdL4epID

正直、あの値段差ならABS付きかな、雪の日でも安心して乗れる。オレは０９ＳＥを買ったけど。
ロックからリリースさらに追い込むって俺なりにはできるけど、機械の方が絶対上手いし、
ABSって保険があれば、自分のロック寸前のフルブレーキをさらに追い込む練習もやりやすそうだし。

ただ、カワサキのABSって味わった事が無いからなあ。。。
ちょっと借りて乗ったBMWは、俺のフルブレーキのさらに奥にABSがあったから良いと思ったよ。
乗りなれたら、フルブレーキより先にABSが効くのかもしれないけど…

26 ：15：2009/12/02(水) 02:26:20 ID:Yo2gjuX1

皆さんありがとうございます。

私はそこまで自分のスキルを過信してないというか、実際信用できないので^^;
>>25さんが仰るように、この価格差なら転ばぬ先の杖的にありかなと。
実際、信号無視の車相手に止まりきれず大怪我をしてしまいましたし。

全く別物だとは分かってますが、CBR1000RRのABSなんかはかなり良い物だという事ですし、
最近のABS特にZZRの物はどうなのかと思って質問しました。
周囲にもABS付に乗っている者が、GSRの方だけですので、広く意見を聞いてみたかったというのもあります。

因みにリプレイスホイールですが、マルケジーニはABS有り無し両方に使用可能だそうです。

27 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 07:04:43 ID:Pf8zfXBF

すげぇｽﾋﾟｰﾄﾞで急制動してﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸが歪んだって話は数件聞いた事あるんだけどABS付いてるとその心配は皆無なんすかね？

28 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 07:34:24 ID:RF4Vj356

雪の日に安心して乗れる程の２輪車用ＡＢＳって・・・。
知ったかぶりも程ほどに。

それと、頻繁にＡＢＳ作動させてる>>16
人を巻き込む前にバイクを降りろ。

29 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 12:07:47 ID:iEFai+kx

このたび４５歳で大型免許を取得し、ZZR1400の購入を考えています。
しかしながら私の身長は１６５ｃｍ、股下７２ｃｍ、体重６２ｋｇです。
バイクには何回か跨りましたが、バイクの車重と足付きが不安で、購入を躊躇している次第です。
そこで、同体型の方がいらっしゃいましたら、ご意見を伺いたいのですが・・・。
宜しくおねがいします。

30 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 12:11:03 ID:hzexfU48

http://imepita.jp/20091202/436220

おまえら童貞には無関係だろうが背もたれをつけてみた。
想像以上に激しくダサかったが、機能重視ということで…
箱を着けたほうがマシとかいう意見はお呼びじゃないからね！

31 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 12:35:03 ID:e7df9i/n

背もたれ付けてみたんだがどうだろうか？必要無い人には必要ないけど参考までに
やっぱりZZR様の神エクステリアを崩してしまったが機能的なので目を瞑るよ
最低限スタイル重視したいから箱よりはこっちを選んだ

だろ？口には気を付けろ、ここの漢さんは童貞の言葉を毛嫌いしてるからな
画像晒してんだ、後日SAで彼女の目の前でアッーされても知らんぞ

32 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 13:34:54 ID:qYGGOfQ/

>>29
取り回しの心配してるんですか？
というか、二輪に関しては何もかも技量によるものだと思います。
古くは私の限定解除の練習中立ち後家した時は、毎日10台のバイクをガレージから
練習場までの運び出しが、練習に加えられました。
最初の大型だとしたら、どのバイク買っても苦労は同じだと思いますけどね。

33 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 14:58:01 ID:Pf8zfXBF

みんな口が悪いなぁ(￣▽￣；)

34 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 16:02:26 ID:hzexfU48

>>31
口に気を付けるのはお前だこの糞童貞
気持ち悪いサンデーライダー(笑)ばかりのＳＡなんか行くかボケ！
ホれるもんならやってみろや。
この鍛えぬいた菊門できさまのマラなど食い千切ってやるわ！

35 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 17:25:27 ID:Q7TOP0Gf

何の話だよ！！

36 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 17:28:48 ID:e7df9i/n

きさまのマラじゃなくてキサマラのマラって言ったほうがオシャレだと思う

37 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 18:00:48 ID:hzexfU48

私もそう思いました
どうもすみませんでした

38 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 18:19:03 ID:xMmusv3t

>>29
レンタルバイクで借りて試してみるのが一番では?
低速時の取り回しでああこりゃ無理だ転けると思ったらさっさとサイドスタンドを出して
降りて押し歩きした方が良いでしょう。
ZZR1400は重量こそあるものの重心が低く操舵角が広いので平地における押し歩きは
それほど難しくはありません。

39 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 20:00:00 ID:uhjhdGH9

>>27
>すげぇｽﾋﾟｰﾄﾞで急制動してﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸが歪んだ

これはたぶん使い方じゃなくて個体の不具合。
俺の北米14も歪んで交換だったけど、
また不具合出てる。
急制動でローター歪むのは単なる不良品。
俺もこんなケースは初めて。
あたりはずれがあるのかもね。
最新型ならたぶん大丈夫だと思うよ。
ABSの有無は関係ない。

40 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 20:22:56 ID:bNqHtes2

>>29
私は166cm、60kg短足ですが足付きに不安は感じてません。
足の親指の付け根が地面に着いたら問題ないんじゃないでしょうか。買うまでは不安に感じてましたが慣れたら案外大丈夫でした。

41 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 21:30:00 ID:wjPCV342

>>40

つまさきベッタリってやつですね。
わかります。

42 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 23:37:31 ID:mzkAjt6i

>>30
ブログ更新しないの？

43 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 23:47:47 ID:F1ZNFSw6

>>30
そうか？
それほど外観は損なわれていないような気がせんでもない。

44 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 23:57:29 ID:Pf8zfXBF

>>39
そうなん？
スリット式のやつはたしかに歪みやすいとは聞いたけど…

45 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 00:10:16 ID:QwyzpbaU

>>29
165なら乗れます、このバイクは細身な女性も乗ってますよ
160cm前後ぐらいの人とか。
車種は違うけど10型R1を155cm前後の女性が購入してました。

46 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 04:17:19 ID:1I1npIlu

ブレーキかけるとぶぶぶぶってなる

47 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 09:30:28 ID:GKXAaVx3

>>32 >>38 >>40 >>45
29です。
皆さん貴重なアドバイスをありがとうございました。
”買っちゃいまーす”

48 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 10:10:17 ID:IQwUCQz0

買っちゃって～

49 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 10:46:47 ID:Un3dE1Ea

買ってきました～

50 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 18:52:34 ID:d3Gxv2Dg

漏れは足の親指の付け根が
しくしく痛みます

51 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 20:27:30 ID:YicbxpaJ

>>50 きちんとしたライディングブーツをはきましょう。

52 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 21:06:13 ID:/X1XYdwD

水虫だな。

53 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 21:17:22 ID:s7wh/wFN

高速以外ではストレスたまらない？

54 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 23:51:59 ID:YicbxpaJ

>>53
そんなことはない。

警視庁の信号制御のうまさと言うか下手さと言うかそっちのほうがストレスたまる。
信号を青になった直後、目の前100メートル先の信号が赤になるとかもうね・・・(⊃д`)

55 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 00:21:44 ID:oCXuYwXn

>>54
過疎地から出る時は一時的に人口増やしたいのか出したくないのか赤信号が長いよなｗ
でも実は過疎地を通りすぎ安いように交差する道路の信号機の青が長いのだろうｗ

56 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 00:52:48 ID:7k40pROu

ゲイルスピードのアルミ履いてる人います？
今装着考えてるんだけど、純正と比べて軽くなったり動きがよくなったり
するのを体感できるかな？

57 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 08:59:56 ID:Bdpn+rn/

お前が５キロやせろよバカwwww

58 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 11:37:04 ID:xQrTHkHb

>>56
ホイール軽くするとハンドルが振れやすくなるとか弊害もわかっているの？　
ステアリングダンパーも必要になるけど…

59 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 12:03:40 ID:7k40pROu

>>58
わかってないです。そういうものなんだね。
アルミ履いている人はステダンも入れたりしてるんかな。

60 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 13:33:29 ID:xQrTHkHb

>>59
そういうカスタムするならボルトオンだから簡単に店は喜んでするけど
純正からの改造だから、きちんと理解できてる店で話聞きながら交換した方がいいよ。

まず、きちんとしたカスタムショップならゲイルは薦めないだろうね。
最近の純正ホイールって、すごい軽くできてるから。

61 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 13:53:05 ID:7k40pROu

ゲイルはどんなとこが良くないんだろか。
他でおすすめはあります？

62 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 14:07:19 ID:xQrTHkHb

まず、どういうカスタム求めているかだろうね。
レス読むと乗り味変えたいみたいだから、ゲイルはお勧めではないな。
全然軽くないから。
ルックスだけ変えたいならゲイルもあるのかなーだけど、ニンジャ900R辺りの世代だと
ゲイルなんてマンホール踏んだだけで、ホイール潰れるという人もいるだろうね。

今時のホイールカスタムならマグタンが当たり前の交換だろうな。
これは本当に軽いし乗り味変わる。
ただし、耐久性の問題でマグタンは本当にマンホール踏めなくなる。
結局、純正ホイールペイントに出すのがいいんじゃねーの。

63 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 15:51:52 ID:7k40pROu

ニンジャ900Rとの関連性がよくわからんですけど、
ZZR1400のゲイルのアルミもマンホール踏んだだけで
ホイールが潰れるって事かな。
で、マグタン（マグネシウム？）もアルミより弱くてマンホールで潰れる、と。

このバイクのホイール交換はみんなどうしてるんでしょ

64 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2009/12/04(金) 18:28:52 ID:+70r4fzo

アルミゲイルにしてフィーリングが変わったかどうかは分からんけど
マンホール踏んだ程度じゃ壊れないよｗ
まぁカッコよさとか差別化アイテムとしてはリーズナブルな価格かと。

65 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 18:38:02 ID:upSj32Ix

バイクに乗ってマンホール踏んでホイール潰せるのか
器用な人もいるんだな　俺にはできないやｗ

66 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 18:46:06 ID:K9aLZuC4

今時の純正ホイールは激軽
耐久性の問題もあるから色だけ変えれば？

67 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 19:10:01 ID:s300prT6

あんなにカッコいい純正ホイールをわざわざ変えようとは
思わないんだが。。

68 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 20:25:00 ID:e/d9f5XL

>>67
ウンウン
＠07白赤フレア乗り

69 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 20:35:34 ID:wsWSzjFL

ゲイルとかマグタンとかマンホールとか買う銭あったら俺はこれを買う！
http://www.sharp.co.jp/aquos/lineup/lx1_46/
200万：1って凄いよなぁ。

70 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 20:40:00 ID:HbjmMMLr

純正ホイールはシボ加工ではなく表面つるつるであってほしかった
ブレーキダストが落ちない('A`)

71 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 21:24:13 ID:eVX7SAtL

>>26
いずれにしても保険としてＡＢＳは有効かも
自分が安全運転していいても巻き込まれは０とはいえないし
パニック時にＡＢＳが生死の分かれ目となる場合も考えれば「より普通の人が安全」という観点ではいいと思う
一部のプロの人がどうおもっていてもね

72 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 21:33:28 ID:CunnTSWo

シングルシートカバーほしいけど高いなぁ。
オレンジだから二万近くする。

でも付けた方が圧倒的にかっこいいよなぁ。

73 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 10:28:58 ID:7cGxWF9x

>>70
カワサキって多いよね

74 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 10:36:03 ID:zPKYPhbr

はえーとこタイヤも塗装したい
コンプレッサーとサービスマニュアル欲しい

75 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 17:30:35 ID:aohcXjxE

ブレーキダストの汚れは洗濯洗剤を粉のまま練りこんで洗ったらめちゃくちゃ落ちるお

76 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 17:47:35 ID:Ij2TLDOV

ホイール綺麗にするのにパーツクリーナー１本まるまる使っちゃうわ。

77 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 22:46:32 ID:aEfSNoUg

黒風みたくツルツルに塗装してぇなぁ。

78 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 07:59:42 ID:ViCHFF66

>>77
わかるぜ兄弟w

あのダイヤモンドコーティングしてピッかピカのソリッドブラックに、
イタリアンレッドのサスとグリップエンドとキャリパー。
パウダーコーティングでブラックに塗装したホイール。
やっぱりデザイナーだけあって凄いセンスあるよなぁ
カッコよすぎるわマジで黒風
最近の日記にお茶会あったけど、ほかのZZRのブラック達と並んであったけど、
同じブラックとは思えない光沢が凄すぎw

今度ツーリングでお会いしたいものだ

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYhvQUDA.jpg

79 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 09:35:08 ID:PblI9D0j

だがブログで嫁を晒すのはどうかと思うんだが・・・
自慢したいのかな？

80 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 09:56:51 ID:gnWoFtl/

>>78
グリップエンドの赤は浮いてるきがする

81 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 10:30:16 ID:h/+yEiIV

ほとんどノーマルってのが好感持てるわ。嫁はどーでもいいけどｗ

82 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 11:13:54 ID:M7emhhl2

黒さだけならｴｷﾊﾟｲとかﾎﾞﾙﾄまでやっちゃった俺も負けてはないが…

前ｽﾚで芋の有効範囲について尋ねた者だが、昨日芋無し合鍵を作ったんで試したみた

結果
芋鍵の頭をメインスイッチに接触させる様な位置じゃないとｴﾗｰが出て始動できません
よって芋無し鍵はタンクその他用とします

83 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 17:47:20 ID:9Y/JCdPe

いつも決まった表情と角度でなんかもったいないなあ。合成してるみたい。
毎回撮ってんならもうちょっと自然な表情撮れないもんかね。

84 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 19:27:53 ID:SYHv0v0m

まあ、素人なんだから、ゆるしてあげれば？
オレは変に風景だけの写真のツーレポより、見ていて面白いけどな。
正直言うと、オレの嫁はブサイクなんで
ちょっと妬ましい気持ちもあるけどねｗｗｗ

85 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 21:44:25 ID:n2ATPHW3

マイクロロンって喜んでるが
前に乗ってた06も入れてたみたいだけど3回もオイル漏れしてたよな。
よくねんじゃね？

86 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 22:51:41 ID:WoFASBC3

マイクロロンか...所詮はオカルト系だからな
俺の周りでも入れてる人いるけど（4輪だが）悪い話は聞かない
入れたから壊れたとかも聞かないしね
入れた本人が満足ならそれでいいんじゃね？

ただ、マイクロロンに疑問を持つ連中のことを遠まわしにダメ出ししてるニュアンスの内容が記載されてるけど
あれは嫌な感じだ

87 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 00:19:58 ID:sF7u2AZu

>>86
正直いまだに薦めるやつがいるのが驚き

88 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 01:10:57 ID:Zs4fzTwD

>>85
オレの06は、マイクロロン入れてないのに４回も漏れてるお・・・(⊃д`)

>>87
オレもマイクロロンを真剣に考えてたんだけど
具体的に何がダメなのかよかったら教えて下さい。

89 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 01:36:55 ID:qXo5Uo8q

ビッカビカより走り込んでちょっとヤレてるほうが厳つさが増して俺は好きだな

90 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 03:20:31 ID:Q6ASunjw

オフはそうだが、このてのバイクは綺麗な方がいいっしょw

昨日久々に友達の外装はボロのCRMで遊んだけどこけて笑えるオフってすばらしいよw

91 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 06:49:21 ID:s2/hliMk

走り込んでりゃなんでもカッコイイと思う。
アナログメーターの1100なんかで８万ｷﾛ以上とか見たらそれだけですげぇと思うもんなぁ。
あっちこっちいじってたり全塗してても距離見たら全然走ってないのなんかは…

92 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 07:13:00 ID:clzDmGGH

楽しみ方は人それぞれでいいじゃん。

93 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 09:33:10 ID:2lsGD9gm

最近はデジタルばかりだから
止めてあるやつの走行距離分からないんだよな

94 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 10:19:31 ID:uSBSH1O3

ｼｰﾘﾝｸﾞ剤みたいなのって無いの？
四輪なんかはかなり効果あったけど

95 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 11:39:46 ID:OhAR1Bhs

>>88
クラッチ滑るお

96 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 12:29:33 ID:s2/hliMk

>>95
1100に入れてたけど別に悪い事はなんもなかったな。
ｴﾝｼﾞﾝの音が明らかに静かになって滑らかに動いてる感じがしたよ。
他は正直わからんかったけどね。

97 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 16:45:12 ID:Zs4fzTwD

>>95
それ、本当にちゃんと施工した？
二輪の場合、マイクロロンはXAなら注入後、100km～150kmが蒸着施工距離で
その間はクラッチに負荷をかけてはいけない。
それを無視すると当然クラッチは滑る。
通常マイクロロンでは300kmの蒸着施工走行が必要となる。

俺も1100に入れたけど、滑る事はなかったぞ。

>>86
こういう>>95のように、四輪だか二輪だか、旧車だか新車だか
正規代理店での施工だか、適当に注入しただけかも書かずに
ダメ出ししている人間が居るから、
黒影氏は疑問に思っているのでは無いか？

98 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 19:47:23 ID:sJkkeESR

>>97
「蒸着」ってどういう事?
一般的な工業用語としての蒸着に類する現象は起こり様が無いのだが…

99 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2009/12/07(月) 20:20:26 ID:NWOmbY9S

若さ若さってなんだ♪

100 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 20:23:01 ID:sJkkeESR

そうだったのか!
マイクロロンの中には宇宙刑事の小人さんがいっぱいいるんだ

101 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 20:30:41 ID:Zs4fzTwD

>>98
ゴメン。
本来の意味の蒸着とは違う。
マイクロロンは注入した液の殆んどをエンジン内で蒸発させ
残った成分が定着する仕組みなので、
手っ取り早く蒸着という言葉を使ってしまった。
スマソ

正しくは普通に定着処理というべきだった。

102 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 20:42:11 ID:sJkkeESR

>>101
了解
一瞬ﾄﾝﾃﾞﾓ方面の人かと身構えてしまったよ

俺も1100の頃に入れた事があるけど効果は実感できなかった
でも特にマイナスも無し、財布の中身を除いては

103 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 20:54:15 ID:f98+gaPa

先日オイル交換の際にマイクロ論を入れようかと思ったが
工賃抜きでも12000円と言われて仰け反った私が来ましたよ

104 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 20:54:45 ID:sF7u2AZu

>>88
テフロンは製造元のデュポン社が「効果がない」といって販売差し止めを行ってる

ＧＭなどの海外メーカはマイクロクロンを使用した場合に保障対象外と明記している

米軍ご用達というが米軍も効果なしとして発表してる

さらにエンジンシャフト破損などの報告もありエンジンへの効果は悪影響しかないというのが一般常識

マイクロロンインチキ　でぐぐるといろいろと楽しいお

105 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 21:16:28 ID:dRXmEAy7

癒着でいいじゃんｗｗ

106 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 21:21:53 ID:0p4dnOCA

添加剤系売ってるディーラーや店舗は必至で売りますよ。
体感でしかわからんし、入れるだけで結構利益が出るからね。
ウハウハです。

107 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 21:36:13 ID:/xrror9w

結局あの黒いカゲは自己暗示、自己満足なワケだ。
かわいそうだからソっとしとうてやろうよ。

108 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 22:30:56 ID:s2/hliMk

おまえら間違ってるぞ。
なんらかの効果があるのは間違いない。
明らかにｴﾝｼﾞﾝ音が静かになるから。
だがそれが良い効果なのか悪い効果なのかは知らん。(￣▽￣；)

109 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 02:33:28 ID:cFh4fPLy

結局の所いいOilをジャブジャブ使う方がエンジンには優しい感じ。
環境には優しくないが

110 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 18:49:44 ID:uZA4oNBb

高いオイルに添付材たっぷり入れて長距離長時間使うくらいなら
そこそこのオイルを1500kmとか2000kmとかの短い周期でどんどん入れ替える方がいいとも聞くな

111 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 18:57:24 ID:HT2RAS9x

高いオイルにﾏｲｸﾛﾛﾝとか入れて1500kmとか2000kmとかの短い周期でどんどん入れ替えれば１番良いのか？

112 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 19:05:30 ID:uZA4oNBb

1500kmとか2000km程度だと高いオイルも安いオイルもたいして性能は変わらない、ということらしい。
安いオイルだとその辺りで力尽きてシャバシャバになるけれど、高いオイルだと引き続き粘性を維持する
とかなんとか。

113 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 19:16:46 ID:aUgrkDiH

モチュー○　はあんまりいいことないらしいね

114 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 19:25:40 ID:Z5O98dtO

まぁオイルの話は結局個人の判断と言うことでこの辺にしといて、
ZX-14はいつ出るんだ？
1番ZZRなんかより気になってるのに、出てきそうな雰囲気一切無いような希ガス

115 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 20:51:25 ID:Mm9uI+gJ

>>114
ZX-14って北米モデルのことか？　赤男爵あたりで聞いてくれ

116 ：お願いします：2009/12/08(火) 21:26:47 ID:r0iGEAgD

外装一式をセットで売却していただけないでしょうか。
当方、高価にて買取させて頂きます。

ヤフオク、またはこのスレにてお願いいたします。

117 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 21:32:26 ID:w25TTDBr

>>116

150万で売ってあげる。

118 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 21:46:54 ID:nSpnnL5S

外装売ったら漏れのバイクが丸裸になっちまうじゃん・・
イヤン

119 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 22:08:50 ID:9I06STA/

>>111
エンジン壊れるぞ

エンジン音が静かになったというのは「不純物」でオイルの粘性が低下してるからが理由だからな
高回転までまわすとヘタすると焼きつくぞ

1946年にテフロンがデュポン社で製品化されてから2009年の今時点、
しのぎを削ってるどこのオイルメーカー研究者がいまだに「効果なし」と添加していないという事実を認識しような

>>114
そうだね

120 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 22:35:16 ID:uZA4oNBb

>>116
部品で取り寄せたほうが結果的に安くなったりしない?

121 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 22:36:50 ID:3CQDN0PV

1400って、今新車乗り出しで150万位ですかね？
1万ｷﾛの中古初期型で100万だと安い方？

122 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 23:27:58 ID:n3RuBKYt

>121
初期型なら普通だとおもう

123 ：お願いします：2009/12/08(火) 23:34:43 ID:r0iGEAgD

>120
外装一式だと、32マン以上になると思う。
オクで、新品もしくは無傷極上が、１２～１６万で落札されてた。
06から08ＳＥへ買い換えした。06をバイク王したいのだけど、
金掛けて色塗りしたんで、塗り替え外装を手元に置き、ノーマル外装に戻して売却したいんだ。

124 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 23:49:51 ID:uZA4oNBb

>>123
06の外装を08につけるつもりなら新しく買った08の外装を06につければいいんじゃないの？

125 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 00:18:01 ID:cznJiYOQ

124のやり方なら06でも高く買い取ってくれるかもよ？

でも08SEを売却するとき(ry

126 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 07:13:56 ID:MX0fQMGE

'06全塗装までしてるのにわざわざ'08買う人が居るんだねぇ。
しかもSEを。
そーいう馬鹿は好きだ。

127 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 07:28:21 ID:MX0fQMGE

>>119
俺はﾏｲｸﾛﾛﾝが良いとは一言も言ってない人。
効果がないと言ってる奴らは明らかに間違ってる。
ｴﾝｼﾞﾝ音が静かになるという事はなんらかの効果があるわけで。

エンジン音が静かになったというのは「不純物」でオイルの粘性が低下してるからが理由で高回転までまわすとヘタすると焼きつく

というのが事実なら(静かになる以外は)悪い効果がしっかり出ている訳だ。

まぁ『自己責任で好きにするよろし』って事でええんちゃう？
俺も1100の頃に何回か入れたけど今は入れてないし。

128 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 07:57:09 ID:gZRClLpC

>>127
俺はあんまり詳しくないから偉そうな事はあまり言えないけど、
なにその子供の屁理屈。と思った。

129 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 08:32:58 ID:3UgwQbsB

マイクロロンなんか突っ込むより
プラズマブースターとか点火系の怪しげなものを付けた方が効果は期待できるかと

130 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 10:41:07 ID:5zdhkTcQ

一般的に効果が無いっていうのは良い効果が無いという意味じゃないかね。
悪影響はあっても少なくとも良い影響は無いと控えめに言いたい場合とか。

131 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 13:16:37 ID:8bhIi/IO

ミリテック１は効果絶大だと思うけど、マイクロロンの二輪使用はいい噂聞かないな。

132 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 14:48:38 ID:ABiVC83q

>>120
売却店に話して外装交換してもらって、差額は外装代だと思えばいい。

実際にあった不可能じゃない話し

133 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 19:28:24 ID:hACgLLu2

プラズマブースターは高いけど単純にセカンダリバルブ外した場合と比べてあきらかに加速が良くなったと感じた

134 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 19:38:44 ID:fFURkdpj

プラズマブースタくらい作ろうぜ

135 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 21:53:11 ID:UFBSy94Z

セカンダリバルブ外して
パワコマでリセッティングした方が
効果があるらしい

136 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 22:54:54 ID:m+tGSXp5

セカンダリバルブ外すとどーなんの？
パワーだけアップ？
燃費悪化？

137 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 23:01:45 ID:ABiVC83q

>>136
隼みたいなIDをZZRに変えてからこのスレに来い

138 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 23:14:23 ID:m+tGSXp5

>>137
うはw
ホントだw
てか、みんなそんなにID気にするもん？
普通に見もしないから築かないわw

139 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 02:15:42 ID:SJtCNmP5

気にしないよ

140 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 12:49:11 ID:BfEFprxz

セカンダリ外した後に燃調必要か？
いらねーような気がするけど

141 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 17:40:22 ID:SJtCNmP5

なら、しなきゃいい
すべて皆、我が心の赴くままよ

142 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 18:40:02 ID:X3Ub0Wud

タンク外したついでに
セカンダリーも外した
ハンダ籠手でネジを温めると簡単に外れる

143 ：133：2009/12/10(木) 19:53:46 ID:1OWh/MqO

セカンダリ外した後にパワコマ低速でパワー出るセッティングにしたよ燃費計で17km位をさしてます　０７年式現在走行3万キロ超えです
ついでにフルパワーコネクタもはずしてます

144 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 11:27:50 ID:eYel+zyy

いったいそのパワーをどこで使うのやら
ただの中距離ツアラーな俺には全く縁の無い世界だ
08、７月納車で2.5万キロ

145 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 17:30:30 ID:9z8O+5Kc

07を10月納車でまだ1.8万キロ
ツーリング中1.7万キロ当たりでなんか突然アタリがついて3000回転弱のトルク低減が減った

146 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 18:17:20 ID:66C1XV3n

低速トルク優先のワイバンあたりに
変えると5000回転の谷間も消えて乗りやすくなるよ

パワー優先の洋物はダメだ

147 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 19:01:11 ID:7ikkJmZs

アクラは海外製でも工作精度、
パワー特性共に、癖はないよ。
スリップオンでも
バッフル抜けばお手軽に、
パワーUPするよ。
抜かなきゃ街乗りでも低速域OK。

148 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 21:00:30 ID:66C1XV3n

アクラは非車検対応
精度が良い？

149 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 21:19:20 ID:7ikkJmZs

精度は工作精度のこと。
組めばわかる。
そう車検非対応だよ。

あとは好みだね。
エキゾーストをノーマルに戻す。
非対応でもこのぐらいの作業は、
趣味の範囲でしょ。
バイク海苔なら。

150 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 22:17:52 ID:pCcWLwSB

エキゾースト？サイレンサーの事を言っているのか？

151 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 23:28:25 ID:7ikkJmZs

サイレンサーだよ。
フルエキじゃあないよ。
こんなんでも開ければ違いはわかる。
でも、最大の目的は軽量化だから。
ノーマル重いからね。

152 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 01:54:52 ID:wk5GYXHn

ビートのレーシングスリップオン片出し付けてる人いませんか？価格も重さも優しいので思案中ですが車検は非対応なのに音量は94dbと低いのでどうなのかエロイひと教えてください。

153 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 04:04:57 ID:IwvKFGov

ノーマルで充分な俺は
あとは体重を落とすことだけだ

154 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 06:09:58 ID:vDnqxWfH

俺はむしろ長距離の負担軽減で後少しウエイトを落としたい

155 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 06:51:13 ID:7l4KXJoK

燃費どうよー？

156 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 07:04:47 ID:vDnqxWfH

17後半～

157 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 07:41:15 ID:+olrEodp

>>152
自分もビート考えてるんですが、多分、ノーマルはサイレンサー部にも触媒入ってるから、それを外す事によって排ガス的に非対応なんじゃないですか?

158 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 08:25:30 ID:0YvrHmTo

うっかりGIpro外さず2ヶ月放置したら、
バッテリーあがったぁ。
2回目やわ。
┐(⌒～⌒)┌

159 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 12:15:14 ID:wQum6KY9

ﾓﾘﾜｷ付けました

160 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 15:46:21 ID:OIYfZYwZ

ワイバン車検対応で
超軽量だ～～！
重量3.8キロ(￣ー￣)

http://www.rsgear.co.jp/w_k_zzr1400.html

161 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 15:56:13 ID:wKshgQ0m

今日1400納車されました。
今までNinja250Rに乗ってたので、小回りの時に同じ感覚でハンドル全切りにすると、
タンクと手が当たって曲がりにくかった。
早くなれないとダメですね。

162 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 15:56:55 ID:vDnqxWfH

ワイバンってエンジン変わった０８も０７のパワーカーブのグラフ出してたから
信用できないんだよな

163 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 17:36:10 ID:FXqN0bvg

>>161
スペーサー入れたらだいぶましになるお

164 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 17:51:46 ID:4LXKXtIm

>>157
レスどもです。
車検に非対応はいいんですが最近法律が厳しくなってるようで
警察に言いがかりを付けられないかと思っています。
なら２本出しの車検ＯＫのものを買えばいいと言われそうですがバイクの
保管場所の問題や価格のこともあり悩み中です。
うーーーん！

165 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 18:02:24 ID:wKshgQ0m

>>163
スペーサーは確かに考えてました。
ありがとうございます。

166 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 20:49:33 ID:m+Jh3SaD

保安基準不適合のマフラーつけて走ってるバイク取り締まって
言いがかりって言われなきゃならないなら、さすがに警察が気の毒だｗ

167 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 21:08:38 ID:vDnqxWfH

むしろ純正以外禁止にして欲しい

168 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 22:27:51 ID:wQum6KY9

むしろ純正禁止にして欲しい

169 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 23:28:55 ID:3eejveJ6

純正のルックスは捨てられないな。
ZZRといえば、いやカワサキのトップモデルは無骨な2本出しに限るぜ。

170 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 01:27:49 ID:Qq46wFk/

まあ、車検対応非対応と、道交法に引っかかる引っかからないは別モンだからねえ
警察怖いんならノーマルで乗ってた方がいいよ

171 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 11:30:25 ID:wj90C70f

>>158
俺はそうなるのが嫌でキー連動の電源から取り直した。
最近あまりONにして乗らないから外そうかとも・・・

172 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 16:52:39 ID:fNWUN9zy

俺はバッテリー２回上げてから、
電源ヒューズBOXからとった。
ｏｒｚ

でもＧＩＰＲＯは
もう必需品♪

173 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 20:09:42 ID:vLxNYQrP

毎回設定うざいだろｗ

174 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 15:40:34 ID:VVvA7Sx6

うわっダサッ

175 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 00:14:10 ID:MioCYUHE

2009年11月11日　川崎重工が「ｶﾜｻｷ大分製作所」の2輪部品工場を来年3月に閉鎖決定。同工場はｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ製造を担当。
　　　　　　　　閉鎖後の部品は明石工場と外部委託に移管。社員70人は再雇用予定。大分の2つのｻｰｷﾄは存続。

　　　　　　　　8月国内2輪総生産台数は3万8千で過去最低､前年同月半減。
　　　　　　　　ﾎﾝﾀﾞｽｽﾞｷが50%ﾔﾏﾊ64&ｶﾜｻｷ25%減。24か月連続で前年実績届かず。

176 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 07:25:48 ID:STs7lBnK

やっぱり景気悪いよなぁ…

177 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 09:15:58 ID:HxuFswoR

そう思った人から物を買えばいい

178 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 11:31:30 ID:BYwmaI9K

おりしも今日はKLX125/Dトラッカー125の発売日だ
印鑑と住民票と現生つかんで販売店にゴー

179 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 14:33:11 ID:8rU8RKTf

テールランプって違う形に変えることって出来る？

180 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 19:00:37 ID:eRy6VwEW

あの三角形を失うなんて、とんでもございません。
かような事、わたくしには耐えられそうにありませぬ。

181 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 19:02:41 ID:FLKR5Ifb

ハンドルを上げてる方に質問なんですが、やっぱりコーナリングは純正状態よりしやすくなりますか？

182 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 20:40:57 ID:W7mjG19L

ハンドルが高くてコーナリングしやすいんだったら
ＳＳはなんで低いんだ？

183 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 20:48:50 ID:FLKR5Ifb

スラロームとか小回りとかＵターン等は、ハンドル上げた方がしやすくなるんでしょうか？

184 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 21:34:59 ID:hYGNYYhP

テールレンズがクリアーじゃなくて、普通のレッドでもカッコいいんじゃないかと考える今日この頃です。

185 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 22:14:39 ID:BYwmaI9K

>>183
技術次第でしょう。

ジムカーナとかでは
ハンドルの切り角を大きくとれるようにステムを改造する
→ハンドルを目一杯に切ると逆側のハンドルにしっかり手が届かなくなる
→それでは危険だからアップハンドルにする
などということがあるとは聞きますが。

186 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 23:11:02 ID:tT7SbRFg

０６です
昨日２週間ぶりにエンジンかけようとしたらバッテリが少し弱っていたので嫌な予感
セル回しましたがエンジンかからず、みるみるうちにセルも勢いがなくなり
FIエラーが表示されました
で、今日バイク屋に充電してもらったバッテリをつけたのですがFIエラーが消えず
セルをまわしてもかかりません。思い当たる理由があるかたはいらっしゃいますか？

187 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 00:05:55 ID:B482tptF

>>183
俺の場合だけど、ノーマルでもアップハンでも一緒だったよ。
ハンドルには軽く手を添えてるだけだから、高さはあんまり関係ないように思う。
ハンドルフルロックした時に、手が届かなくなるようなら、アップハンにして方が
いいと思うけど。

ハンドルの高さよりも、８の字の練習をやった方が幸せになれると思う。

188 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 00:23:13 ID:zsMTGSS6

>>186
一回、赤キーで試してみそ

189 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 04:47:31 ID:1evfWaUR

フルパワーかそれに近い状態で暴れたとき、アップハンドルにしてたら、ちょっと制御に難があったよ。
俺は戻した。

190 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 07:20:56 ID:pLvQH7np

>>189
それはちょっと怖いですね。
ツーリング等での姿勢はいくらか楽になりますか？

191 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 11:33:33 ID:oOvpMLB/

その前にアップハンにした1400見たけど格好悪い
ハンドルそんなに遠くないしノーマルポジションがええと思う

192 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 11:59:01 ID:cRua3mRL

そういえば引っ越しのどさくさでマスターキーが無い件
どうしましょう

193 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 12:02:44 ID:DgjYRZrQ

乗りつぶすなら問題なし。

194 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 12:21:31 ID:JjhwiDlV

>>187

重心を考えてみ

195 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 12:36:53 ID:pLvQH7np

上の方のレスを読み飛ばしてた・・・
皆さんありがとうございました。
先週土曜にこのバイクを納車されて、最初乗ったときにハンドルフル切り時に
タンクと手の間隔が思ったより狭かったので、スペーサー買おうかなと思って注文したんですが、
今になって大分慣れてきたので、スペーサーいらない気がしてきたんですが、
実際どんな感じなのかなと思って質問させていただきました。
でも、もうキャンセルは手遅れかもしれないですね。
もうちょっと考えてから注文すれば良かったです。

196 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 12:47:55 ID:sGj9GNTE

USなので赤キー無し

197 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 16:21:17 ID:j1JyCkB6

いい加減、いつ2010 ZX-14は発売なの？
去年は09はいつごろ出たの？
もうブサも出てきたってのにまだとはなぁｗ
まさか今年度中には出ないとか！？ｗ

198 ：１８６：2009/12/16(水) 22:47:36 ID:0N5p4xZL

返信ありがとうございます。
いま赤い鍵(マスターキー？)でやってみましたがだめでした。

199 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 23:45:11 ID:UN673UDO

ここへ電話かけて状態を詳しく説明して聞くしかない。
http://www.bright.ne.jp/company/index.html
解決方法が分かったら細かい報告よろしくおねがいします。
みんなの今後の為に。

200 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 23:48:05 ID:IJoMCklN

>>197
ZXのスペシャルカラーは発表されてるじゃねーか
国内に入るのがいつかを知りたいなら赤男爵に行って聞いてこいよ。
ブライト経由じゃ国内に入らないのはわかってるだろ？
それとも一人じゃいけないのか？

201 ：１８６：2009/12/17(木) 00:52:24 ID:9nw9IngR

わかりました。ありがとうございます
明日電話してみます。
単純な理由だとうれしいのですが・・・

202 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 09:51:42 ID:pkkYRSmB

>>201
GIProとか入れて無い？
俺も06だけど、以前それ系のパーツをギアポジションのコネクタにかませてたら
接触が悪くてFIエラー出た事あった

203 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 19:16:33 ID:HVtOTbb/

バイク屋に充電してもらったバッテリをつけたりして駄目ならバイク屋に聞けば話が早いだろうに…(o･ω･o)？

204 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 20:51:46 ID:9mffknEf

1400GTRとZZR1400って別物ですか？
装備はGTRのほうが良いけどスピードならZZRかなと
ただどちらもツアラーならGTRでも良いのか？ということで悩んでます

205 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 20:59:42 ID:BLkPs3EO

重いからいやー

206 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 21:20:54 ID:9n1Cwynz

正直このバイクに乗ってて楽しい？直線だけでしょ楽しいの(^o^;) コーナーの立ち上がり遅いし、国内向きじゃないな

207 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 21:21:22 ID:YCUGhNEQ

て

208 ：１８６：2009/12/17(木) 21:25:57 ID:9nw9IngR

いやノーマルです

ボタンを長押ししたらエラーコード２１って表示されました
問い合わせたらクランクシャフトセンサーに問題があるとのことです。

209 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 22:41:17 ID:36bmtrRQ

メーターのとこの液晶ってゲームできないの？
待ち合わせのときとかピコピコとゲームできたら嬉しいな

210 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 23:51:28 ID:qbDnY2aW

>>206
お前が下手なだけ。こんなコーナリングマシンはそうそう無い。

211 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 00:32:04 ID:tLqKFBTr

>>204
別物
東京に住んでいて「ちょっと広島までお好み焼き喰いに行ってくる」とかやりたいなら1400GTRを買うべし
東京に住んでいて「ちょっと浜松まで鰻喰いに行ってくる」程度だったらZZR1400でも万事問題なし

>>206
いいから涙拭けよ

212 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 01:09:29 ID:kZcNRycl

神戸に住んでるオイラは、ちょっと餃子を喰いに近所の王将でも宇都宮まで行ってもＺＺＲで万事問題なし。
ただ、ツーリングとしてそれなりの荷物を積んで、お土産を買って帰るならGTRがいいなと思う場面も…

用途が長距離ツーリングだけで街乗りをしないってんならGTRがいいんじゃね？

213 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 01:11:22 ID:hWudVBiS

ZZRのメリットなしということ？

214 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 01:17:56 ID:tLqKFBTr

高速道路を2,3時間走って都市から遠ざかりあとは下道のワインディングを楽しむという使い方だったら
ZZRをおすすめする

理由は>>210

215 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 01:18:58 ID:SpgKKipX

>>206
そう感じるのはおまえがとてつもない下手糞だからだろ。

俺は1400に乗ってからワインディングが楽しくて仕方が無くなったな。
タイトコーナーででかい車体をヒラヒラと振り回せるのが1400の売り。
高速はどうせ無敵だから全然楽しくねーよ。

216 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 07:37:00 ID:mUPDRhG+

講習会とかでパイロンスラロームとかしていると
やっぱり重さを感じるよ
切り返しの時とか、よっこらしょって感じだ

217 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 08:35:19 ID:Kcmir3qY

タイトなコーナーでチンたら走る1400多すぎる。所詮、直線バイクだから致し方ないのは理解してあげよう。つまらんバイクだよな。必死な奴がミジメ(笑)

218 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 10:06:18 ID:RMVyAuIA

釣られはせんぞ！

219 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 10:53:29 ID:P0fsV600

俺は下手だからゆっくり旋回

220 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 11:56:36 ID:Kcmir3qY

走りを楽しむなら、1400なんて買わねーし。乗りこなす技量もねーくせに必死こいて乗ってる姿見てると痛々しい(笑) つまらんバイクってことだ
(^o^)v-~~~

221 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 12:02:45 ID:8vDV4g87

乗りこなしてなきゃ乗っちゃあかんかったらどんなバイクも買えんわ。

222 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 12:18:04 ID:Kcmir3qY

そー言ってる奴ほど早く売る。
安い中古が出回る

技量を知れ！腰抜け野郎!

223 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 14:39:53 ID:8vDV4g87

別に腰抜けでええんじゃね？
上手い奴しかバイク買わなかったらバイク業界みんな廃業だわ。

224 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 15:08:05 ID:RLwhwsfu

>>222
結局、コーナーで抜いたけど、直線でチギられて涙目なわけだな。

225 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 15:53:41 ID:Kcmir3qY

直線バイクの本領を発揮しないとな
(^o^;)

突っ込み具合も技量不足で曲がり切れずにあの世行き～
o(ﾟ∇ﾟ*o)(o*ﾟ∇ﾟ)o～♪

必死こいてあの世行きじゃ洒落にならんわな(笑)

必死なキミ、ご利用は計画的にね
(^_^)v

226 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 16:01:19 ID:hWudVBiS

隼と1400ならどっちが良いの？

227 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 16:20:43 ID:RLwhwsfu

>>225
なるほど、つまらんバイクの上、かなりの下手糞にチギられたのか。
そりゃあ自尊心を傷つけられるよなぁ。
「別に競ってた訳じゃないんだからねっ」って言えばいいのに。

228 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 17:41:56 ID:8vDV4g87

昇りの坂道をのんびりチャリンコで走っていたら小学生が、走って追い抜き、その後振り返ってにんまりしてきたのを思い出した。

229 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 17:48:03 ID:851uhYJ5

フェラーリを抜いて喜んでる軽のようだな

230 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 18:11:52 ID:Bu31MuJt

どうせバイクはおろか免許すら持ってないニートだろ
ほっとけよｗ

231 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 19:00:35 ID:PT4womhg

お前のバイクの写真見せて

232 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 19:20:08 ID:vV1lWloj

GTRはすり抜け厳しそうだからZZR1400にした

233 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 19:48:42 ID:XJDyovXm

ZZRだってミラーのせいですり抜けは厳しい方だと思うけど

234 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 20:21:42 ID:tLqKFBTr

>>226
跨って乗車ポジションをとってきんたまの収まりがしっくりくるほう

近所にモトマップ代理店があるなら隼
近所にブライト代理店があるならZZR1400

235 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 20:25:06 ID:8vDV4g87

本田のプロス店でZZR買った俺は。。。

236 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 20:39:49 ID:P0fsV600

ミラーは常にたたんだ状態で目視

237 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 21:26:33 ID:5fHF09Zk

ＤＮ－０１乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも大型バイクなのにATだから操作も簡単で良い。ＤＮは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ＣＢＲ１０００ＲＲと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ＣＢＲもＤＮも変わらないでしょ。ＣＢＲ乗ったことないから
知らないけど形と排気量がちょっと違うだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもＤＮな
んて買わないでしょ。個人的にはＤＮでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど峠のコーナーで７０キロ位でマジＺＺＲ１４００を
抜いた。つまりは１４００のＺＺＲですらＤＮには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

238 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 21:55:02 ID:jxAHEnAi

>>237の夢と希望を壊さないでおいてあげてねｗｗｗ

239 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 23:00:11 ID:1TIOjfbw

>>225
惨め過ぎるね。かわいそう。でも、教えてあげる。
大人はね、公道では本当は早い人でもマナーを守ってるんだよ。
本当に早い人は、迷惑のかからないところで本気モードにはいるんだよ。
分かった？

240 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 23:03:59 ID:Mq8J34cy

koketa

241 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 00:08:32 ID:XLv4KlgX

ﾌﾞｻとも迷ったけどこっちにする
明日商談しに行ってきます
400のZZRを3年20000km乗ったし、ステップアップしても良い頃だよね

09まだ在庫あるといいなぁ…

242 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 00:31:15 ID:g+R3ygWs

400ｃｃのZRXに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもネイキッドなのに中型だから操作も簡単で良い。400は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ZRX1200 DAEG と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。400なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分1200も400も変わらないでしょ。1200乗ったことないから
知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも400な
んて買わないでしょ。個人的には400でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで隼を
抜いた。つまりは隼ですら400のZRXには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

243 ：１８６：2009/12/19(土) 00:55:30 ID:YFxzRjAE

解決しました！
バッテリ付近にあるクランクシャフトセンサと思われる配線が切れてました。
とりあえずハンダでつなぎ無事エンジン始動できました。
バッテリはずすときに配線切ったのかなあ。

244 ：１８６：2009/12/19(土) 01:07:55 ID:YFxzRjAE

返信してくださった方々、ありがとうございました。

245 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 08:05:46 ID:vnhoPUDf

>>243
>バッテリはずすときに配線切ったのかなあ。

そんなところに、配線あるの？
たまにバッテリーはずすから、気を付けるわ。
レポありがと。

246 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 14:04:42 ID:pnkK+7qK

このバイクで終わりそうなＫＡＷＡＳＡＫＩ

247 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 14:53:57 ID:IWpJgzr9

川崎がバイク撤退するって言いたいのか？

248 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 16:19:38 ID:UYv5YaF1

＞＞242
「アクセルをひねると走り出す」って別に1400に限った事じゃないだろー
そんなに感動する事ではない。
お前みたいなノータリンがいるから1400乗りはキモおた扱いされるんだよ。

249 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 16:28:08 ID:v52JYGlv

コピペにマジレスとかZZR1400乗りはキモイですね。

250 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 16:46:12 ID:exPiK4f/

ピュアなんだよ

251 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 17:09:26 ID:ecaWn/49

むしろコピペをコピペと認識できるほど
2ちゃんに精通してるのもどうかと思うな。

252 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 17:32:04 ID:HGYS6lkh

1400に乗ってる奴らのアホ面みりゃわかんだろ(笑) キモ親父ばっかだろ

253 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 17:32:21 ID:J3NjvWoN

>>237→>>242見たら誰でもそう思うだろ。

ちなみに俺は2ちゃんに精通(笑)してるようだ。

254 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 17:44:50 ID:v52JYGlv

確かに50代位のマナーの悪いオッサンが乗ってるイメージしかないわ。
大体デブだし。

同じキモイ1400乗りだとしてもマナーの悪いのにはならないようにするよ。

255 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 17:54:07 ID:XLv4KlgX

今日赤男爵に商談しにいったら在庫が08ABSの紺色か09の赤があるそうで、値段はどちらも同じだそうだ。

めっちゃ迷う
万が一のことを考えるとABSがあった方が良いかもだけど今までABSが必要な状況なんて経験無いし、一瞬ロックさせても怖いと思ったこと無いし。
ただ今まで400だから車重が50kg近く重くなる車体だとブレーキコントロールできるか不安があるし…

１年でも新しい09がいいか、万が一のことを考え08ABSが良いか…

嫁は
「アンタには赤のほうが似合う」
って言うし、俺の好みもどちらかと言えば赤かもしれん

あーまようよー

256 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 18:08:44 ID:KmpIwVv+

>>255
08ABSを買って赤にオールペンするんだ。

257 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 18:35:55 ID:XLv4KlgX

>256
そんな金があれば迷わず'10買うよ…

かなりカツカツで買うのだ
貯金が半分近くぶっ飛ぶのだ

嫁よｽﾏﾝｺ

258 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 18:41:36 ID:XLv4KlgX

ｽﾏﾝｺ
読み直したらこのスレの最初のほうでABSについてのレスがあったね
ｽﾏﾝｺ

おとなしく09赤にするわ。
ロックからリリースなんてそれなりに普通にできるもん。
俺の性格的にABSに頼ったり過信したりして逆に危ない

259 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 19:02:41 ID:HGYS6lkh

キモ親父共は都合が悪くなると話題をすり替えるようだな…

普段の仕事っぷり丸出しで笑えるな

260 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 19:03:55 ID:v52JYGlv

>>258
バロンで逆車買うと、登録･納車･ガス検で11万ちょいいくから気を付けるんだぞ。

261 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 19:29:42 ID:XLv4KlgX

見積もりみたら13万近く行ってる

これが普通じゃないの？
クルマの新車だったらもっと掛かるじゃん。

登録手数料42000
納車点検料50400
排ガス検査料21000
下取排気手数料10500
納車転送料5250

129150

だって

262 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 19:39:43 ID:8mCeikWa

バロンに210万のカスタム車両売っててﾜﾛﾀ

263 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 19:43:55 ID:v52JYGlv

ガス検は仕方ないとしても、登録と納車が高いでしょ。

下取りのは多分下取車の金額がその分高くなってると思う。
あと、納車転送料は何だかんだでなくしてもらって、後は下取車の金額で頑張るしかないかな。
納車と同時にパーツ購入とかで値引きしてくれると思う。

車の場合は値引率が半端無いからね。

264 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 21:08:00 ID:3q4ULrv2

>>259

普通あおる文章を書くときには「自分」が一番いやなことを書くんだとか聞いた事あったりなかったり
いやいや　りや充実してるあなたはべつに「こんなところでネガ」な文章を書くようなことはないでしょうですから
もしかしたら深遠な理由とかあるんじゃないかと思ったり思わなかったり

で。精神的に余裕があるひとの文章にはみえないよね　ﾌﾟ

265 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 21:15:33 ID:LUV2Ntfy

>>261
カワサキプロショップ(ﾌﾞﾗｲﾄ正規品、2007年)

登録代行費用　　　35000
納車整備費用　　　35000
排気ガス試験　　　25000
消費税　　　　　　　　4750

計　　　　　　　　　　99750

266 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 21:35:39 ID:HGYS6lkh

あったり、なかったり
o(ﾟ∇ﾟ*o)(o*ﾟ∇ﾟ)o～♪

アホ面が自信なさげに何とも情けないの～(笑)

267 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 21:39:41 ID:XLv4KlgX

その差約3ﾏｿかぁ…
俺バロンで免許取得キャンペーンで5ﾏｿ補助金だからそれで差し引き2ﾏｿ…

なんかキャンペーンとか言いつつ諸経費を高めにとるから、まぁうまくできてるなぁ…

下取り車両の査定とか、詰めた交渉してみるよ

ありがとう

268 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 22:23:54 ID:JIQCooMe

今買う奴って冬に乗り始めるってことなの

269 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 22:32:13 ID:auLjD6wb

雪が降ってなく凍結してなけりゃ乗れるだろ

270 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 23:40:28 ID:IWpJgzr9

点検が店の暇な時期になるからちょっとわがまま言ってもやってくれたりするですよ。

271 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 08:01:37 ID:cVPuCzBo

保守

272 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 12:35:14 ID:hXly1EXH

来年の四月から乗るのに今から動いてたらおかしいかな…
在庫なくなったら嫌だし、冬ボーナスでお金の目途もたったからバロンに見積もりお願いしたんだけど。

273 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 14:34:29 ID:oFXRzcso

2010モデルなら在庫無くなることはないよ。

09のSTDと、08のABSはなくなっちゃうかもね。

274 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 17:50:29 ID:hXly1EXH

08ABSも09も残り数台って話でした
契約させるための口車かも知らんが、まあどうせ買うつもりだし。

275 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 18:04:34 ID:RNFJkxID

買っちゃいなよ
すべてが電動化しそうなこの過渡期に
はずれくじひくような人種も必要だよ

276 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 18:40:05 ID:hXly1EXH

はずれくじ？

09ってはずれなの？

277 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 21:32:16 ID:r9VCeRCw

07 ZX-14 白(赤ﾌﾚｱ)金額合えば売ってきます。
買ったときはバイク２台だったから毎日のように乗りまくったけど、あれから２年、買い増しして現在４台。
夏場で月２～３回、冬場で月１回くらいしか乗らなくなった。

まだ買い手がいるかわかりませんが、皆さんいろいろありがとうございますた

278 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 14:02:52 ID:OI3MoUgn

バイクものすごく大好きです。
買い増しで悩んでますが、ZZR1400ともう一台なんか(オフ車とかツーリング系) 買うか、BMW k1300Sだけ買うかどっちが幸せになれるかな？
1400の性能、かっこよさ、国産である点がお気に入り。
K1300sは余裕のロンツー性能、シフトアシストやサスのギミックがお気に入り。
迷うぜ！

ちなみに今は400 スポーツシングル所有で手放す予定なしです。

279 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 18:54:44 ID:OG4Yz57d

その金で、親に温泉旅行をプレゼントするのが幸せ

280 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 19:18:12 ID:E09LLUTb

買い増しだなんてみんな金持ちなんだなぁ

俺なんかカツカツで買おうとしてるのに。
'10はおろか09の時点で予算オーバーでさ。

最初は中古のﾌﾞｻかZZR1200かと考えてたんだが。
とりあえず今シーズンはクルマのスタッドレスタイヤを買わないで乗り切ることで20万近く浮かして何とか予算オーバーぶんをまかなおうかな、と。

5シーズン目のスタッドレスはキツいねぇw

281 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 19:41:28 ID:NDBewbq0

>>278

ZZR1400とオフ車をお勧めします。
俺もZZR1400買った後に通勤用にアドレス買って
今年中古のセロー買いました。
林道楽しいですよ。

282 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 19:59:06 ID:pAEWoHTV

オフ車って大震災とかで路が崩れても走れそうだからいいよね
そんな災害時に走っていいのかわからないけど

283 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 20:42:51 ID:b7i+el0y

バイク雑誌見てたら、バッテリー繋いでるほうがバイクが錆びない様なことが
書いてあったんだけど、どうなんだろ？
冬眠させるためにバッテリー外したんだけど、繋いでるほうがいいのかな？？

284 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 20:51:36 ID:cEkMo8Gb

仮にそうだとして、錆とバッテリーあがりのどっちを選ぶか、だな。

285 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 20:58:55 ID:5onWDvtg

>>283

根拠がわからん。

286 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 20:59:31 ID:9vqmzbVV

事故からもうすぐ復活です
http://img684.imageshack.us/i/sn3d0161.jpg/

287 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 23:28:09 ID:51p87ABh

ガソリン満タンにして越冬する　タンク内錆びない

>>278
VFR1200Fってのはどうですか

288 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 00:27:26 ID:eek+qbQA

全体がマイナスの電荷をもつことが関係するのかね

289 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 00:46:10 ID:q8Vt4/BA

全く関係ないぞ。てか全体がマイナスの電荷を持つって意味不明。
一週間に一回以上のペースでエンジンかけてあげれば安心

290 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 02:03:53 ID:4H/G17Cy

電気防錆の理屈が判っていない奴が、好き勝手書いてるだけ
そういう仕組みで作られてもいないのに、錆が防げるなら
50年以上前の技術なんだから、とうにやってるっつーの
オーディオ・オタのHDDの種類によって音質が変わるとかいう戯言と一緒

291 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 02:21:58 ID:4H/G17Cy

あ、規制解除されてるので、追加
ZZRは近所のコンビニからら遠距離のお土産まで、望めばなんでもこなす万能特急マシンだと俺は思ってる。
で、対するGTRはというと
油圧式可変バルブタイミングシステム搭載、特殊なリンクサスをリアにつけてシャフト駆動の上にトラクションコントロール付き
風防も電動で調整できて、空気圧も監視して、ミラーの位置のお蔭で、手も冷たくない
パニアがついてるから荷物もＯＫな、ツーリング特化マシンだ思うよ。

試乗はしたんだが、それで乗り心地が良いのと下のトルクが太いの以外は、ピンと来なかったんだけど
こないだ高速で某速度で突っ走ってるGTRに追い越され、それでは、と、あとからZZRで追っかけてみたが、
こっちはいよいよ風圧が増してきた速度だっていうのに、乗り手のネジが外れているのか、いい感じで突っ走り続けてた。
ZZRも、あの高さのスクリーンにも関わらず風防効果は高いのに、GTRはああいう走り方（流し方）に、もっと向いてるんだろうね。

渋滞や峠や街乗りではZZRに分が有るし、秘密速度域での超高速巡航なら、ZZRよりGTRの方が、より楽ちんなんだろうね。
お互い重なる部分もあるけど、ちゃんとした棲み分が出来てるのは、このクラスの決まり事なんだろうね。

292 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 02:26:09 ID:3vCcKyZt

>>287
レスさんくす。しかしオートマは嫌だし手元スイッチも嫌じゃーしかも車重が×

1400にオートシフターあったら即買いです。

293 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 02:54:03 ID:LkRZxz4N

>>291
トロトロマターリ乗ってるときもＧＴＲのほうが楽だよ
個人の体格や体型にも因ると思うけど、ＺＺＲはある程度速度を出して風圧で体を支えてもらわないと楽じゃない
ＳＳとかと比べるとそれでもはるかに楽なんだろうけど、乗車姿勢の違いは大きいよ
たぶん白馬が一番楽なんだろうと思うよ

294 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 06:56:53 ID:hU5971MO

>>278
BMWのディーラーが家の近くにあればBMWがいいんじゃないか？

295 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 08:37:53 ID:E1Gmm8gv

>>286

色の分け方がヘン。

296 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 12:50:36 ID:W8WIfIpS

こないだ某海底トンネル内で200㌔からフルブレーキング。
ＡＢＳなし、フロント超ボトム　おーびびったびびった
追い越しでてくんな糞カローラめ！

297 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 16:03:36 ID:RjO4umN/

>>296
糞はおまえだよ…

298 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 16:12:43 ID:W8WIfIpS

釣りだけど　ｱﾊﾊ

299 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 17:08:09 ID:wA8VS7Yy

年末になるといつもキチガイが沸きますね

300 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 17:16:48 ID:XNPbANzZ

ＭＧＳのライデンが着てるような
すんげースーツが似合うと思う。
あーいうの売ってないのかね？

301 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 18:12:14 ID:eVHEhmCH

1400に乗る奴はキチガイしかいない。早く死になさい。

302 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 21:22:53 ID:XosAZEMa

最近寒いからか、たまに見る赤いＺＺＲの人を見かけなくなりました
ちょっとさみしいです
元気にしてたらレス下さい

303 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 02:53:36 ID:e4ZDk/Xl

神戸だったら私かもね
今仕事が詰まってて、会社に缶詰なんですよ

304 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 19:22:13 ID:M53Ghdes

>>282
都市震災の場合50ccのスクーターやスーパーカブ50が一番便利、というのが阪神大震災被災者の談話
燃料消費が少ないし普通自動車免許を持っていれば乗れるし
なにより車両が軽量なために路面に割れ目があっても数人で担いで乗り越えられるからだってさ

中越地震のときには初期斥候としてオフロードバイク隊がそれなりに活躍したようだけれど
あれは場所が山村だからでもある

まあそういう状況ではZZR1400や1400GTRは何の役にも立ちませんな(ノд`)

305 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 22:43:29 ID:EiiY9UVu

フレームスライダー付ければ、
立ち転け程度ならカウルに傷はつかないようになりますか？

306 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 23:35:43 ID:M53Ghdes

>>305
残念ながらアンダーカウルのエキパイ張り出しもっこり部は接地してしまう

307 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 23:51:18 ID:toIyk99g

見て分からないのか？
そんなんで良く天下の公道を走れるね…
こわいこわい

308 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 23:53:48 ID:0y9SD0w/

そぉ、そこ。

あとはミラーとサイレンサー
でも奇跡的に極少傷で済んだ

309 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 00:11:19 ID:71SOhbCN

ミラー高額だから気をつけてお

310 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 00:23:26 ID:dBdWkvZ5

立ちゴケはＯＫ
だがコーナーで転けると滑り過ぎて大半が廃車www
さてどっちを選ぶ？

311 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 02:11:20 ID:UR/31Bsu

>305
支持支点の少ない物をつけちまったら、最悪の場合、フレーム割れるから辞めときなよ
立ちゴケしないように心掛けとけばいい。

312 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 07:36:32 ID:TOXjzffm

んなモン付けてたらヘタクソですって言ってるようなもんだ。

313 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 10:25:27 ID:71SOhbCN

>>310→×(△)
>>311→○

314 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 13:26:35 ID:dDCZDCpq

リスク承知でつけるんだからいいじゃん。

315 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 13:28:03 ID:k+xLdrPy

そもそもスライダーつけてたってぐらいでフレーム割れるような事故やったらフレームなくてもまず廃車だろあほか

316 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 13:32:03 ID:TZuwBs6p

立ちゴケの場合はスライダーに荷重が一点集中したのが
そのままフレームにかかる

317 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 13:33:45 ID:TZuwBs6p

なんか書き方変だったな
スライダーに荷重が一気にかかり
集中した荷重がスライダー根元→フレーム　でフレームの一点にそのままかかる

318 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 14:30:06 ID:hoQ0Ec24

モノコックは箱構造と一緒で、構造体として想定応力に対して抗力や強度を出してる。
だから部分部分を薄くして、全体として軽く出来るってのは判るよね？

と、すると、応力想定外からの一点突破で衝撃を受けると、凹んだり割れたり裂けたりする。
今時の乗用車のボディなんかと一緒だと思えば理解しやすいよ。

立ちゴケの傷なら、大した傷がつくわけでも無いから、タッチアップでもすればいいんじゃないかな。

319 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 17:33:38 ID:JsKUPryf

ZZR1400でジムカーナをしている人もスライダーをつけていて、ハイサイドで飛んでも
カウルは傷が入っただけで割れなかったそうなので、効果はあるみたいだよ
但しメーカーによっては、エンジンカバーを割るのもあるそうなので注意

320 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 18:33:17 ID:dDCZDCpq

ｹｰﾌｧｸﾄﾘｰとか有名どころがﾌﾚｰﾑｽﾗｲﾀﾞｰ出してるのはどう理解するわけ？
付けない方が良いもんだけど売れれば儲かるから作ってると？

321 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2009/12/25(金) 18:55:16 ID:PdnrQpqC

ZZRじゃない話なんだけど『このスライダーは華奢すぎる！』って
文句を言ってた人がいたなぁｗフレーム強度より強くてどうすんだよｗｗ
個人的には意味のあるものならメーカが率先してつけると思う。ABSみたいにね。

322 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 19:10:20 ID:oyFPnSS8

スライダーには
小さくともいったんプレートで受けてから複数点でフレームに接続するものと
エンジンハンガーボルト直接接続フレーム一点支持のものとがあるから
良く選びましょう

323 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 19:36:23 ID:hoQ0Ec24

CB400SFの腰下とフレームの繋ぎ部分を破っちゃって
３０万円コースになってた話と映像を、どっかで見たよ

324 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 00:11:44 ID:BfDY7sVR

で、正解は？

325 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 00:16:59 ID:E11z6922

最初のうち慣れるまではスライダーつける軽い転倒や立ちゴケ防止
慣れて攻めたりするならスライダー外す
でどうだ

326 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2009/12/26(土) 00:35:42 ID:OIKL2if8

サーキットを走るならスライダーは有効。っていうか必須。ソースは俺・・・

が聞いた話ですｗｗ

327 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 00:36:42 ID:NHJU6xNL

>324
付けたい奴は、一点で受けるスライダーを避けるべし
後はお好きに

328 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 07:16:12 ID:RwZSvip9

初めて書き込みさせていただきます。

僕もZZR1400に憧れています、1400の事で頭がいっぱいです。（笑）

どなたか教えて頂きたいのですが、2010モデルのZZR1400（ABS）で約130万って安いでしょうか？

自分なりに一応、相場等を調べまして、この価格が一番安かったのですが．．．。

車両本体だけの、130万はお買い得でしょうか？

アドバイスいただけたら、幸いです。

329 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 07:51:04 ID:Z4MsniiW

乗り出しいくらかわかんなきゃ意味ないよ。
登録諸費用が馬鹿高いかもしれんから。
それよりも買った後のメンテナンスで永い付き合いになるからそっちを重視した店選びをした方が良いよ。
少し高い店はメンテナンスがきっちりしている傾向があるようには思う。
良い店って人によっても違うからあちこち見てまわった方が良いよ。

330 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 08:37:03 ID:1WxtCnrR

>>328
値段だけで買うのか
買った店と付き合っていくのかで変わる

あとは諸費用含めてなのかでも変わる

331 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 08:45:04 ID:u6kjw5Sm

>>328
判断基準が本体価格のみで、なおかつ自分で判断できない人には高いです

332 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 09:11:12 ID:PDSLKn2t

店次第といいつつ俺は赤男爵でしか買ったことがない
そして不満もない

333 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 09:42:15 ID:Cyymgx5w

>>328
それ税抜きの値段じゃないの？
消費税入れたら+7万、納品整備と登録にかかる必要な各種費用と公租等で+10万、結局150万コースだと思うよ。

あとバイクは通販で買うなんてもってのほかなのでそのつもりで。

334 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 15:14:07 ID:E11z6922

事故った時の見積もり手数料を無料にしてもらえるかどうか重要視してんのは俺だけかな？
アフターケア超重要だよなぁ

335 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 20:06:48 ID:1TzjxG5k

kawasakiの正規輸入車は基本的に通信販売は認めてないって聞いたけどどーなんだろ？

336 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 07:18:59 ID:2w4Bf2R7

「こんな」バイクを通販で買おうという根性が判らん
どっかの一級整備士さんか、部屋の飾りがほしいお金持ちかい？
でも、金持ちなら130万ぽっちでブー垂れねえだろうし…
わかんねえなあ

俺は、普通に良い店長のいる店に巡り逢って、そこで買ったよ
バンバン金を使わないんで、いい客じゃあないかもしれんがね、イヤな顔一つしない良い人だよ
俺もあしいう人になりたいもんだ

337 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 14:08:14 ID:5AEL00ro

てか通販で買うとは言ってないような気もする

338 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 15:11:20 ID:+0T7H343

口が上手いが技術が無い店もあれば口下手だけど技術がある店もある。
行ったところでなかなか店の良し悪しはわからんけどね。
ﾚｰｽで有名な店は良い店が多い気はする。
改造で有名な店はろくでもない店が多い気がする。
あくまでも一意見として。。。

339 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 16:16:04 ID:kqIHYHsK

カワ車は専売が基本だから、正規輸入車が入らない店は多いはずだし、通販で買うって人も多いんじゃね？
懇意にしてるバイク屋がZX14なら入るけど高いし、ZZRは業販で引っ張ってこれるけど、
後の面倒見るから直接他店で買ってきなって店も多いはず。都市部ならまだしも、地方なら店も選べないからねえ。
皆が初バイクで店選びから始めたり、カワ車ばかり乗り継いでる訳じゃないから。

オレは幸い、カワ車の看板上げつつ国産だろうがアグスタでも入る元レーサーがやってる店だな。
それなりに大きい店だし技術もあるけど、簡単な整備だと若造がやるからイマイチな時が。。。
まぁ、簡単な整備は基本自分でやるから気にならないけど…

340 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 17:22:37 ID:mdCy6M56

>336
エアZZRですか良いですね
新車で逆車買うと手数料が増えて130万でなんか買えないんだよね
エアZZRだから仕方ないですね

341 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 17:54:28 ID:+0T7H343

>>340
前の方から眺めなおして書き込みした方がええんちゃう？

俺は本田のﾌﾟﾛｽ店で買った人。
書類の店のはんこ欄は知らない店のはんこだった。
業販ってえの？
近所のお互い信用した店同士でそんな事やってたりするみたいよ。
本田の店でR1を売る時はYSPから仕入れて売る…とかね。

342 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 17:55:34 ID:s0YTazpd

バロンで09モデルが車体135万でｺﾐｺﾐ150になったよ
下取り車両とかあるから俺はこれで買っちゃうけどさ。

130万が諸経費込みでならやすいよね～

343 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 17:55:51 ID:+0T7H343

341は336氏ではありません。

344 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 18:23:36 ID:qZFAkrS8

カワサキ逆車の通販はムリ

カスタマーで対面での説明が必須なはず

あくまで保障を受けるという前提だけど
リコールと出たとき書類が受けれなくなってしまう

345 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 18:32:14 ID:2w4Bf2R7

俺は全部の手数料とブライトの盗難保険に入って、１６０万円で何万か釣りが返って来た程度だったな。
任意保険は前のバイクを引き継いでたので費用知らずだ。
ちゃんと保険に入れよ、えあばいく君

346 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 20:32:17 ID:CGPdt0ua

おまえらと同じバイク乗ってるの嫌だからおまえらが死んでくれると有り難い
今年中に死んでね

347 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 21:50:55 ID:qZFAkrS8

>>346
100年もすれば今ココに書いてる人はお亡くなりになるので心配しなくてもいいですよ

348 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 22:36:38 ID:2w4Bf2R7

>346
人を呪わば穴二つ。
先に逝って、待っててくれ。

349 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 23:44:11 ID:ZaToqJzA

346
お前が勝手に死ねばいいだけの話誰も屁とも思わないしww

350 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 00:27:52 ID:wvHISw3T

>>346
こういうこと言うやつが一番要らない
　
ぁ　釣りですねわかります

351 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 02:35:51 ID:N4z5Xqj2

荒しは放置しましょう
荒しを相手するやつも荒し

352 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 07:37:44 ID:erYSsPe5

バイクの他にアイデンティティーのないゴミ共…wwww

353 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 10:22:02 ID:wvHISw3T

>>352
自己紹介ですねわかります

それはいいとして皆さん冬用グローブ何使ってます？
操作感が損なわれないの探してるのですがお勧めがあったら参考にしたいのですが。

354 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 11:15:39 ID:229SrW/v

俺はhit air のW3。操作感は抜群だと思う。
とはいえグローブは店行ってはめてみて確認するのが一番じゃないかな。

355 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 13:42:37 ID:2nkg3Bkt

ｸﾞﾛｰﾌﾞは安くても形が自分にあってりゃ良いし高くても形が自分にあってなきゃ駄目だから人それぞれでしょ。
最近はｸｼﾀﾆ JRP ﾍﾟｱｽﾛｰﾌﾟ以外興味ないけど。

356 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 18:27:10 ID:N4z5Xqj2

クシタニのGPS2
各指の長さも手のひらの大きさも俺を採寸したのではないかと思うくらい購入時からピッタリ

357 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 20:22:24 ID:gXHvAvr6

>冬グローブ
俺は、ゴールドウィンの奴だな
カワサキのカタログにも乗ってた奴
ショートだが、問題ない

358 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 20:40:07 ID:2Z7RQafh

軍手

359 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2009/12/28(月) 21:45:20 ID:Jr+CpchJ

グリップヒータ最強。ZZRにはつけてないけどｗ

360 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 01:57:52 ID:d3hPIPTI

ハンカバ付けてる。
頭の固いオッサンは笑うけど・・・平気。

361 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 10:47:16 ID:AEM38BXI

ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰって事故った時に手が離れないかも…とかなんとか…

362 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 10:51:54 ID:8WME9B3H

ハンカバつけてるなら安全運転しないとｗ
ただでさ操作性が犠牲になるんだから

363 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 12:21:42 ID:97I8TwNs

おれもハンカバ付けてる。春・秋モノのグローブでも耐えられるから操作性はまったく犠牲にならないよ。
付け方やハンカバの形によるけど、たまに８０㌔以上出すと半クラとFブレーキ引きずる事があるけど…

ゴアの３層ウインターグローブとか、厚みの割に暖かくない上、操作性が悪いし脱着しずらい。
グリップヒーターは、手のひらは暖かいけど指先が。。。

通勤車はハンカバ・グリップヒーターで完全武装。

364 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 16:07:28 ID:oiu4NjwE

>>363
俺もそれが嫌だったからホムセンで売ってる2mm厚のステンステーで
簡易ナックルガードみたいにL字にしてバーエンドに取り付けてるよ
少なくとも法定速度の倍くらいまでは大丈夫だったよ

来年車検だが、出力と値段次第でVFR1200のDCTに乗り換える予定

365 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 16:12:35 ID:AEM38BXI

VFR逆車いくらくらいなんかねぇ。

366 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 00:04:14 ID:LrEnSw4Y

>>365
ttp://www.star-passage.com/vfr1200f/vfr1200f.html
もう出てるが

367 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 01:54:16 ID:1TT1njC3

８０キロ程度で妨げになるハンドルカバーも、太くなってズレやすいグリップヒーターもいらぬ
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=486&category_id=

368 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 08:47:12 ID:w/voUHWo

>>366
ありがとうです！
こみこみ180～ってとこかなぁ。
考える。。。

>>367
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰは良いものはズレないよ。ｸﾞﾘｯﾌﾟ毎交換するから。
太くはなるけど。
でもあの太くなるのが逆に私は気に入ってますわ。
川崎のZZRにﾎﾝﾀﾞｱｸｾｽのｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ付けてる(￣▽￣；)

369 ：364：2009/12/31(木) 00:28:15 ID:qD9demA2

>>366
そのまま逆車を売るみたいだね
追い金100万は見とかないとダメだな・・・

370 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2009/12/31(木) 01:29:58 ID:K4Eclq1C

>>VFR
168万～は標準MTの逆車のようで。
少なくともCB1300の一番高いやつより安くなる理由は無いのでそのへんかと。
オイラもラクチンDCT購入を考えたけどポジションがキツイ(´･ω･`)

371 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 06:55:53 ID:J05gF+r3

VFR ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸが18.5ﾘｯﾄﾙと知って興味失せました。

372 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 10:38:29 ID:ck7+n7cY

300km/h出ないと知って興味失せました。

373 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 11:06:03 ID:US0EKjUl

気筒休止エンジンだから、燃費に自信があるんだろうさ。
ZZRの22に対してVFRが18.5なら容量比84％なんだから、燃費がZZRより16％程良ければトントンだろー
ただ、車重が591 pounds = 268kg、オートマで613 pounds = 278kgなんで、
ZZR1400の257kgからすると、それぞれ4%・8%増なんでどんなもんかのう、とは思うけど。

まー、「ご近所にタバコを買いに行くのからツーリングまで」って気軽さはダブりそうだがねぇ…
相手してあげられるのはGTRの領域なんじゃないんだろうか

それにしても、ホンダもヤマハも、尖ったのは、みんなどっか行っちゃったね
付き合ってくれるのは修ちゃんとこだけ…
でもその修ちゃんが自社のバイクを「機能バブルに陥ってる」って言っちゃったから、来年はどうなるかわからないし
なんか、ちょっと寂しいなあ

374 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 13:27:31 ID:Ll8QNWM0

新型VFR=〔〕悪いなぁ
旧型のほうがいいな

なんか本田のデザインの方向性かわったよな
近未来型というか

でも数年後はこんなデザインが当たり前になるのかな

昔、初代ソアラがモーターショーで発表された時は
スゲー未来的だと感じたが、当たり前以上になった。

375 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 16:29:00 ID:EP+0NjkA

気筒休止は採用見送り・・・

376 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 16:58:56 ID:J05gF+r3

かっこいいとかかっこ悪いとかいうのは人それぞれだからね。
ZZR1400も好き嫌い相当あるじゃんね。
マツダから来たおやじ契約満了で退職したみたいね。
あの一連のデザインは相当川崎から客が離れたとか聞くけどどーなんかね。

377 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 17:50:14 ID:EP+0NjkA

日本で空冷Zとかに乗り続けてメーカーに何も貢献してない爺が
川崎には失望した！
とか叫んでる程度じゃないの

378 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 20:43:23 ID:Bec4F5gk

>>377
そんな所だろうな。買う気のない連中の買わない理由になろうが、
それ以上にご新規さんが増えればいい話。

379 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 20:47:14 ID:9SZDRPHS

新型VFRのデザインはCBR1000RRと同じなんじゃないの？

380 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 21:35:53 ID:le1K75vZ

それはない

381 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 21:43:21 ID:cJ7Lsj/f

デザイン担当が同じではってことじゃないのか？
確かに横から見ると、似たライン取ってるところ
あるし。

382 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 22:57:20 ID:US0EKjUl

デザインは二の次なので
ZZR1400のそれは、俺にとっては儲けたってトコロ

383 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 23:36:13 ID:J05gF+r3

>>377
>>378
日本で空冷Zとかに乗り続けてメーカーに何も貢献してない爺は川崎が新車を何製造してもどうせ関係ないわけで。
川崎をいろいろ乗り継いできた人がだいぶ離れたとか聞いたんだけどね。
んでもってご新規さんが全然増えないから川崎の店は大変とかなんとか。。。
まぁ俺はZZR1400の見た目は嫌いなんだけど性能やら乗り味とかを総合すると仕方なくこれになっちゃうんだよなぁ。。。

384 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 00:19:04 ID:8kDXHoXf

Something wonderful.
仕方なく、なんて
楽しみ方を間違えて気がするよ

385 ：【大凶】【750円】：2010/01/01(金) 00:36:37 ID:NKFKw3Jv

あけましておめでとうございます。

386 ：【中吉】【233円】：2010/01/01(金) 00:37:23 ID:NKFKw3Jv

うは、

387 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 01:54:55 ID:/EYP7hMo

>>383
ただ、ご新規さんが増えない理由を全部プロダクトデザインに持って行く、とか、
あるいはA級戦犯をプロダクトデザイナーにしてしまうのは、カワサキの現状を見るとちょっと無理がある。

国内ラインナップは悲惨で、広報も下手くそだし、カタログは取り寄せると有償だし…。

388 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 02:44:31 ID:Ct1J6psA

あけましておめでとう
ラインナップに関しては小排気量から徐々に再整備されていってるではないか
ほかの国内三社に比べればずっとましだ

389 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 02:50:33 ID:8kDXHoXf

俺はもう１年前に買って乗ってる
そして乗ると、なにをしてもさせても楽しい
それ以外に何が必要なのか判らない
そして他人のバイクの好みや、同類が増えることなんかに、俺は一切興味が無い
ひゃっほーい

390 ：【小吉】【1835円】：2010/01/01(金) 07:17:33 ID:ldUxRk0v

あけましておめでとう。

391 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 17:08:46 ID:Aepra8LH

ＺＺＲＸだったら売れるよたぶん

392 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 14:26:05 ID:+j1IrrSm

ほしゅ

393 ：７７４ＲＲ：2010/01/05(火) 02:19:01 ID:DrTg/T03

まあ能書き垂れるよりたくさん乗った方が楽しいよね

394 ：７７４ＲＲ：2010/01/05(火) 07:06:18 ID:QHk4gnRx

冬は凍結がおっかねぇからなぁ。。。

395 ：７７４ＲＲ：2010/01/05(火) 23:21:26 ID:kq4JKc5/

ZX-14って中々ショップに置いてないなぁ。
実物見たいんだが見つからない

396 ：７７４ＲＲ：2010/01/05(火) 23:34:38 ID:ngyP0Ovh

zx-14は独自に輸入してる男爵くらいじゃない？
違いはシングルシートカウルとアンダーカウルくらいだと思うけど

397 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 07:00:18 ID:4RM11xV9

ひと昔前のﾏﾚｰｼｱ仕様(いわゆる正規輸入)が無かった時代は世界中あちこちの仕様が逆輸入されてたけど今は輸入業者もﾘｽｸが高くて儲けが少ないﾊﾞｲｸからは手を引く傾向だから。
外国の高級家具とかだと１～２年倉庫に置いといても価値下がらないからそーゆーのに移行したり廃業(倒産)したりしてるしね。

398 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 18:14:22 ID:4RM11xV9

昔のZX-11はｱﾒﾘｶ工場で製造してたから品質がちょっと不安とか言ってたけど今のZX-14は明石製なんかな？
まぁどーでもええけど。

399 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 19:33:05 ID:muLioOj2

春まで乗らないんですが皆さんバッテリーの線外してます？
GIPROつないでたら確実にあがっちゃいますか？

400 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 01:32:48 ID:er7xJoFW

>>399
確実にあがっちゃいます。

401 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 07:26:23 ID:S981dsxi

なんにもつないでなくてもあがっちゃうんじゃまいかしら？

402 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 09:51:47 ID:ZzBhpmxK

ZZR1100CとDのラジエーターの互換性はあるかないかわかる人いませんか？

403 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 12:52:17 ID:HriHFHLZ

>>395 396
俺は愛知で変な国から逆輸入？しているIBSだかUBSだったかそんな名前の店
経由で馴染みのバイク屋に頼んで09ZX-14ライムを購入した。

個人的にはシングルシートカウル要らないのとセンスタ欲しかったのでZZRが欲
しかったが、ZZRは取り扱っていなく、仕方なく？ZX-14を購入。
ブライトとそのバイク屋とで何かあったのかのぉ？
レースやってるわけじゃないし、田舎のこじんまりした店だからブライトと喧嘩した
ところで、全国的には大した事にはならないな。

本当は09のフランス仕様？のZZRライムが欲しかった。

404 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 14:22:08 ID:2JLaBKq1

>402
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1256054733/

ここに書き込む方がスレ違い。

405 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 19:38:28 ID:+KcrjOIx

冬は凍結が怖いからサーキットだね

406 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 22:11:05 ID:8rvTGYsh

そうですね。やっぱりサーキットいくならバックステップがほしいなあ。
僕の腕ならパイロットロードでもサーキット問題なしでした。
数回リアが滑りましたが

407 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 22:27:44 ID:xgQA7SNu

このバイクで、よくサーキット行く気になるな。
ちなみにどこ？

408 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 00:34:38 ID:6c9Yqqzl

桶川です(笑)
不利な場所だからこそレベルアップできるかなと思いまして。

409 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 00:57:09 ID:qP7YkMTm

コレでジムカーナやってる奴もいるって言うのに
サーキットへ行くのくらい、まだ普通だよ

410 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 23:05:28 ID:/BykyqEL

いくつ前かわからんがここに激巧いジムカーナ
やってる動画貼ってたよな

411 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 00:09:36 ID:YtOwG8TF

これかな？
ttp://www.youtube.com/watch?v=EchPDfdUmGs&NR=1
ttp://www.youtube.com/watch?v=5iZqP6Hsdrk

412 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 08:51:22 ID:1FJIICfX

すげぇ！
こんなコースよく覚えられるなぁ。

413 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 16:42:09 ID:52ij5Xsd

世界中探してもZZR1400でジムカーナやってる人はあの人しかいないんじゃないだろうか・・・

414 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 01:09:04 ID:QsUWLSli

>>413
ジムかな？

415 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2010/01/13(水) 01:17:10 ID:CbGoE7cC

ジムカーナに向いてるからZZRって訳じゃないし
おもいっきしアップハン化してまんがな。

416 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 02:31:45 ID:umDvLexY

アップハン化云々は関係ないだろ。
ジムカーナに使われてる車両ほとんどがそうなんだから。

417 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2010/01/13(水) 10:56:21 ID:CbGoE7cC

ジムカーナはタイムを競う競技で、不利な車体でやるのは個人の判断。
サーキットで楽しく個人走行をするのともまた違う。
アップハンならある意味CB1300のそれと変わんないからなぁ。

418 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 11:08:45 ID:rBFQpC7Y

>>417
下手くそなお前が語るんじゃねーよ

419 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 11:11:39 ID:yPME9l9X

アップハン化のデメリットってないの？

420 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 15:15:51 ID:CNi2BMAS

>>419
設計時に想定されたポジションから崩れるから足回りやステップなど車体の際セッティングが要るだろうね

421 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 21:54:00 ID:8fyi/y03

>>419
安易に自分的に楽なポジションに変更すると、当該車輌のコンセプトと外れる事となる、
ジムカーナとかの低速グルグルでは良いと思うがこの単車の用途からすれば、
駄目だろ普通に、アップハンにしたけりゃCB1300とかZRX1200にでも乗っとけ、
って話だよ、
上記の2車でふわわ以上の高速コーナー気持ち良くトレース出来るか？
それを強要するわけじゃないけど、その余裕をそれ以下で享受するんだよ。

422 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 22:58:57 ID:QK4YF/It

微妙な車種だからかっこいいんだよな(笑)
カブやスクーターでサーキットとか
もちろん、うまいことが前提だが

423 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 01:49:53 ID:/lmhiZrS

俺もアップハンにしたんだけど、高速コーナーや
ふうわキロくらいからの安定性が悪くなった。
セパハンのバイクをアップハンにするのはよくないんだなぁ、と思っている。

424 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 01:53:07 ID:ouylGIX0

いい部分の特性が失われちゃうんだね
まあ体が上にあがってるせいもあるんだろうけど

425 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 03:20:57 ID:GWM02W6D

フルパワーかそれに近い状態で暴れたとき、アップハンドルにしてたら、ちょっと制御に難があったよ。
俺は戻した

426 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 22:16:50 ID:R6kLbtMi

10ﾐﾘくらいのﾊﾝﾄﾞﾙｱｯﾌﾟｽﾍﾟｰｻｰとかでもﾉｰﾏﾙとはだいぶ違うよね。

427 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 09:53:24 ID:KMkXxUUc

だが決してアップハンドルがダメと言う訳ではないかれね

こう書かないと勘違いしちゃう方がいるからね　　　　　

ＺＺＲ1400オーナーのバイク屋より

428 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 11:00:22 ID:Vad026fh

常識的な速度でのツーリングしかしないならアップハンでいい

429 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2010/01/15(金) 13:20:48 ID:XqWKVKVw

オイラくらいの一流のヘタレともなるとデメリットはないよ！
　_, ,_
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

430 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 14:52:31 ID:edBqgevp

ステップがノーマルだと合わんくなるから腰の負担増えるんじゃない？

431 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 16:04:28 ID:keI+P5cq

>>429
クソコテでてくるな

432 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 18:46:08 ID:CP9aDFiM

>>431
この馬鹿者！
ｽﾚ立て主様に対して無礼なるぞ！

433 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 20:15:10 ID:h/nA3qpz

スリップオン、何にしようか迷うわぁ。

434 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 20:25:55 ID:wZkHyARE

バーハンにしてるけどめちゃくちゃ楽ちんです。
バーを少し下に傾ければ気にならない程度。

435 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 20:26:43 ID:EP4M8Fe8

俺はアクラにした。
工作精度は外国製にしては凄く良くできてる。
でも最大のメリットは軽量化。
バッフル入れとけば、
市街地もOK！

436 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 20:44:03 ID:wEc1Emtf

『アップハンドルにするくらいなら、
GTR1400にすれば、よかったのに…
いいよ、あれ
トルコンとか、リアのリンクとか電動カウルとか…
荷物も積めて、手も冷たくなくて、何より凄いスピードで巡航できるよ
ねえねえ』

そう言って、俺の友達が仲間を欲しがってるっス

437 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 21:02:45 ID:9wzTqhG0

それは

アップハンにして、箱3つ付けて、スクリーンをエイリアンにした

俺に対する挑戦状か

438 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 21:39:40 ID:hM8X2ff1

そうだ

439 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 09:15:18 ID:+hu2xFW9

ZZRｱｯﾌﾟﾊﾝ＆箱３つっつうたらGTRより金かかってるのかな？

440 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 11:46:10 ID:SqJEPqK2

アクティブのアプハン+エイリアンにしたけど、かなーり楽だな

ただこういうのって、乗ってる時間や用途や体系筋肉いろんな問題と
デザインとかのかね合わせだから、何が正解ってのは無いと思うし
高速で何百キロと、峠道飛ばす時とは両立しないし

441 ：437：2010/01/16(土) 21:43:58 ID:n9RsGBVm

箱関係で10万越えたからGTRより高くついてる
客観的に判断すればGTRなんだろうけど、それよりも見た目の好みで

まあこういうのは>>440の言う通り正解はないからねえ

442 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 21:46:01 ID:F9bEoGaa

もちろんメインキーと連動で鍵がしまるようにしてるんだよね？
単純にZZR1400のほうが馬力あるしねぇ

443 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 22:16:58 ID:xAPBrarp

ちょい質問なんですが・・・
ｍｋ2からZX-14乗り換え考えてんだが、おすすめのカラーあるかね？
世話になってるバイク屋で09　モンスターエナジーカラーが新車で買える
って言われたんだけどね・・・中古でもいいんだが・・・

444 ：437：2010/01/16(土) 22:18:15 ID:n9RsGBVm

出来るならそうしたいね
実はトップケースは前車からの使い回しなんで鍵は全部で3つ、邪魔くさいのう

445 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 22:34:10 ID:RyrMllrS

>>443
09でもモンスターエナジーでも新車でも中古でもZZR以外でも好きなのにしとけ

446 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 00:09:09 ID:Q8lIr625

ｍｋ2ってﾄﾖﾀの自動車の事なのかなぁ？

447 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 01:44:10 ID:Y/LTgPJ0

ガンダムじゃね？

448 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 02:41:53 ID:ekwCoJoD

化粧水だろJK

449 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 08:37:35 ID:S/qJ/SI8

いやいやエルガイムだって

450 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 11:45:19 ID:eWm+SxHt

ええ、ガンダムです

451 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 11:46:10 ID:Ceg8gk5e

サイコガンダムかもしれん

452 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 11:59:15 ID:HYUYKYB8

Ｚ1000ＭＫⅡいくらで売れたか教えてくだされ

453 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 16:59:35 ID:S/qJ/SI8

１Ｋｇ当りの金額が知りたいのか？

454 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 08:18:45 ID:d9Wh3EI2

在庫がまだあるってことは、09の赤って不人気色なのかな
嫌いじゃないんだけどな…
なんでこんな色買ったの？とか言われるのは癪なんだけど、赤黒のツートンみたいな感じが好きなんだけどなぁ

差額20万払って'10あたり買ったほうが幸せかなぁ…
09の時点で予算オーバーで嫁が怒ってるしなぁ…

455 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 09:17:00 ID:wkN9Zhmh

己の事だから己で決めなはれ

456 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 11:01:06 ID:UeRrLxw7

>>454
なんで人の価値感気にするの？
んじゃ何でバイク乗ってるの？って聞かれたらどうするのって話にまたなってしまうよ？

457 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 11:04:25 ID:OnQr8E/u

別にいいじゃん

人も目でも意見でも価値観でもいいけど、そういうのを気にするのはいいことだ

458 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 13:26:53 ID:wkN9Zhmh

じゃ、10モデルに一票。

459 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 15:45:31 ID:/D5Ickp3

>>443
特色ではなく純正色の奴ならなんでもいいよ

460 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 20:57:07 ID:od7+sARM

で、結局１Ｋｇ当たりいくらで売れたんだ？

461 ：443：2010/01/19(火) 01:41:16 ID:EuZeqQVB

世話になってるバイク屋ってか、身内がやってるショップってな事で、
物々交換的な感じになりそうですわｗ　
ｍｋ２、カスタム費用だけでも80くらいかけてるから・・・
本体価格込みで、ざっと200くらいはかかったかな。
て事で、09　SEモンスターエナジー新車でBrock'sのストリートメガホンに
パワーコマンダー付、乗り出しまでやってもらって手を打つことにしましたわ！
カワサキがMotoGP撤退した年のバイクだし・・・　乗っておきたいかなぁとｗｗｗ

462 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 07:16:58 ID:+CwS61dP

…で、結局ｍｋ２ってﾄﾖﾀの自動車の事なのかな？

463 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 07:50:38 ID:2p2rsx4f

セガマークⅡだろ？　スーファミのライバルだった

464 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 09:21:14 ID:mw6M7QFi

↑↑↑ファミコンの間違えだろ

465 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 13:13:15 ID:MJWWssVz

昔は人気あったなマークⅡトヨタでも看板商品だったよな

466 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 19:36:21 ID:aZfL9sbe

化粧水だろjk

467 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 20:46:01 ID:Yalajkgx

70系のセダンが一番好きだなぁ

ＺＺＲ購入にあたり赤男爵で他店舗から取り寄せなのだが連絡来ねぇ
明日あたり電話するか
100万軽く越える買い物なんだから、頼むよホント

468 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 21:05:00 ID:l/A5Nby2

SK2

469 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 21:54:12 ID:gefp+w9F

モンスターエナジーカラーいいなぁ。

外装だけ乗せ代えでもかなりかかるだろうなぁ。。

470 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 22:30:11 ID:iRPiJGHX

自分で書けばいいじゃない
パソコンでステッカーこさえてさ

471 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 15:00:24 ID:mg48w3ca

そんな事言ったら自分でなんでもやれって話になるじゃんね。

472 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 19:36:45 ID:hkCBB82U

それは極端かと
でも、モノは試しと人の言う
ね？

473 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 10:30:05 ID:RwxoTti/

よし、点検に出して来る

474 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 12:47:22 ID:XpV/H//0

オイル交換してきた。

オイルが柔らかくなってギアチェンジがしやすくなった。

やっぱカストロールのシントロンエキストラにして正解だったよ。　

アクセルも回しやすくなったしコール切るのも楽勝になった。

明日の晩は駅前ロータリーに修行しに行くよｗｗｗ　

475 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 16:12:26 ID:mwJCzczn

以後オイル銘柄論争禁止ｗ

476 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 21:24:33 ID:HbQsO1cf

>>474

自己暗示だな。

477 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 21:39:43 ID:Q9yPk0nk

モチュール禁止

478 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 23:30:12 ID:+saN2C+p

ZZR1400ぽぴぃ；；

479 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 00:21:47 ID:21n93z/C

ZX10Rから変えようかと思うんだけどポジションて10Rよりは楽？

480 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 00:44:48 ID:9YREtOjO

SSよりポジションのキいイツアラーなんて聞いた事ないが。

481 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 07:37:29 ID:I/waFufz

'96ZZR1100から'08YZFR1に乗り換えた時はR1の方が低いけど近いから楽チンだったよ。
試乗出来なくてもまたがるだけなら出来るﾄｺいくらでもあるでしょ。
自分で確認するのが１番だよ。

482 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 08:06:54 ID:tbKlV/av

>>479
メチャ楽だよ

483 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 09:18:50 ID:21n93z/C

まぁそりゃ楽だよね
今度またがってみる、THX

484 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 14:12:56 ID:Ev1K9cOc

>>481
そんな化石バイクの例持ち出されても意味ねぇｗ

485 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 14:22:57 ID:avwuJdMb

いや、論旨は「試乗しろよ」ってとこだろ
ゆとり脳さんよぅ

486 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 22:54:36 ID:9YREtOjO

試乗しなくてもツアラーのほうが楽に決まってるくらいわかるだろｗｗｗ

ＺＺＲ１１００なんて昔のバイク持ち出して詭弁垂れる必要性がわからん。

「ゆとり」とか「情弱」とか単語使いたいだけちゃうんかというレスが多いのも最近ウンザリだぜ。

487 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 23:15:39 ID:837MwmVn

10年モデルのZX-14の赤が実際どんな色か見てみたいんだけどショップ行っても置いてないなぁ・・・

488 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 08:43:01 ID:EzJr8Tn+

買い換えを検討するなら跨がるくらいしてみる方が良いとは思わんのかな？
跨がって揺らすだけでもある程度の向き不向きってわかるもんだけどな。
俺はSR400に跨がった時にこれは俺には乗れんと思ったなぁ。
あと最近のSSは楽チンﾎﾟｼﾞｼｮﾝだよ。ほんと。

489 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 10:12:26 ID:B7C6F6RX

現行モデルだから試乗車を用意してるショップだってあるし、本気なら試乗くらいはしてるんじゃないかと。。。

０６’10Rから乗り換えたオレの印象では、ポジションはハンドル位置が若干上がってるけど、楽さはほぼ変わらない。
まあ、ここは体格からくるハンドル・シート・ステップ位置によるから、個人差が激しい部分なのでなんとも…
ただ、でかい車体・重い車重・柔らかい足からくる乗り心地の良さ・安定感で、結果的に長距離は楽かな。
でも短距離だと利点が欠点になって、取り回しがしんどい・キビキビ走らないで逆にしんどい。

一慨にＳＳ＝しんどい・ツアラー＝楽、って訳じゃないとオレは思うのだが…
ってより、ＳＳ以外のカウル付きは、すべてツアラーに一纏めにされてるような。。。
アルティメットスポーツ、何それオイシイの？

490 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 11:24:34 ID:2eA2EUTn

10Rはまたがって、これは無理だと思いました

491 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 18:15:22 ID:J1h5vBch

やっと09年型ＺＸ-14対応トリックスターマフラーの車検対応書類（排ガス検査だっけ？）
が届いて来たよ。
って社員じゃないんで念のため。

492 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 02:36:29 ID:kdGssLop

見えない敵と戦う者の、なんと多いことよ

493 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 11:50:23 ID:VfErSNLc

ＺＺＲ１１００降りて２年たったけどやっぱり大型乗りたくなってきたので
来年のモデルチェンジモデル買うために金ためます
純正でライムＧ色だしてくだしあ

494 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 19:35:24 ID:G06cUNEu

TZ80乗ったが
ミニバイクに慣れたら
1400に乗れなくなるな(T-T)

495 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 20:40:26 ID:11zHGzwh

諸事情によりバックステップ買うことになったんだがメーカーによって乗り味とか
変わるもん？さぁ誰か俺に教えるんだ。

496 ：0610R糊：2010/01/24(日) 21:19:27 ID:7Rtw8QH2

2011年って本当にモデルチェンジするのかな？？

497 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 22:06:40 ID:U1AnzmME

サーキットいったらバックステップほしくなった。
ステップ擦ったあと擦るのはセンタースタンド？マフラー？それともカウル？

498 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 23:14:29 ID:0aGYCzqZ

つま先

499 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 23:32:22 ID:9XsH0IQn

>>497
カウル→サイレンサー

500 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 07:20:07 ID:5b64ll89

２０１０年３月末迄に輸入した奴とそれ以降では騒音規制が違うから『マイナー(フル)モデルチェンジ』or『逆輸入も終了』のどちらかは確定。。。って悪い夢を見た。

501 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2010/01/26(火) 00:22:28 ID:ua8zn2HT

ZZR-X（　ﾟ Дﾟ）

502 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 07:00:46 ID:BmlXxBMZ

2011年モデルからはZZR1400にしても隼にしても騒音規制がきつ過ぎて逆輸入しない可能性が結構あるって聞いたが。。。

503 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 12:21:33 ID:1YaXjqPg

迷わず乗れよ。
乗れば解るさアリガトー。

504 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:39:54 ID:psZoZG+1

新車で買ったんで尚更大事にしよ～

505 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:48:10 ID:iXm3643/

ウンウン

506 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 01:46:24 ID:LvrZd8LW

アップハンにしたいけど、20cmとか変かな？

507 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 01:48:14 ID:LvrZd8LW

訂正15cmくらい

508 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 03:07:30 ID:rm9/Yz3N

あんたのバイクだ
お好きにどうぞ
付けてみて気に入れば良し
駄目なら外せ

509 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 07:03:34 ID:jJKH8429

アップハン変だって言われたらやめるの？
見た目なんか人それぞれの判断だし。
ポジションは体格からくる好みがあるし。
操作性は低速良くなるかもしれんが高速駄目になるんだろうね。
ホース類全交換だから結構金かかるんだろうなぁ。
やるんなら費用とインプレお願いします(^^)/

510 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 07:44:43 ID:ZkReHpM+

おまえらって良い歳してバカなの？
だから童貞なんだよな

511 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 07:56:15 ID:FPj/o3a1

ＺＺＲ１４００乗りに童貞なんて居ないだろ？ｗ

512 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 08:08:13 ID:jnXQNZG4

15ミリならただ付けるだけで、ホース類の交換はいらなかった気がする

513 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 08:12:59 ID:M0/+i31V

いや、むしろ金の使い道が無い童貞や独身者に乗っていただきたい。

514 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 08:34:42 ID:dw/b1PQU

>>512
15㎜くらいのスペサーならいろんなメーカーが出してるし、ポン付けだけど｢15㎝｣は相当苦労しそう…

515 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 09:41:28 ID:Yr66nnsH

まあ１５ミリでも何でもいいけど
何が変なのかがわからないし
変って言われたら付けなくてていいんだったら付けなくていいんじゃね？

これ付けたいんですけど結構変わりますかね？とかならわかるけど
変ですかねって聞かれてこっちはどう答えればいいのだろう？

516 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 10:04:04 ID:jnXQNZG4

ミリじゃないのか・・・

517 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 12:25:40 ID:jJKH8429

俺が509で優しく言ってるのにみんなキツイ言葉かけて。。。
15ﾐﾘならハンドルアップスペーサーだけでイケるだろうね。

518 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 13:35:40 ID:ZkReHpM+

どうしておまえらは同じ童貞ダブルうんこＲに乗ってるのに仲良くできないんだバカ

519 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 14:08:57 ID:DWbUBZaf

>>517
やさしいか？

520 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2010/01/28(木) 14:23:38 ID:AoJ5d62A

15㌢だとアッパーにぶつかる。以上。

521 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 15:02:57 ID:zmirEj9T

15ｃｍも上げるなら素直にＧＴＲ買っとけ

522 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 15:09:24 ID:bWHr+PdV

GTRも同じ馬力なら買う人もっと増えそうだけどね
単純に装備の違いだけじゃなくて遅くなっちゃってんでしょ？

523 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 15:28:21 ID:ZRuYhrHo

>>522
日本の公道で使う分には変わりませんよｗ

524 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 16:27:44 ID:rm9/Yz3N

>単純に装備の違いだけじゃなくて遅くなっちゃってんでしょ？

乗ってみりゃ判るが、重量があるので、瞬発力では負けるが
風防効果に優れているので、超高速巡航では勝ってる
目的地への距離があればあるほど、GTRのほうが到着が早いだろうな

525 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 17:13:58 ID:TVIL8oKs

でたらめ書くの良くないあるよｗ

526 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 18:59:01 ID:zWT5M4hz

市街地走行 / 高速巡航に最適な１０㎜ UP

527 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 19:03:15 ID:jJKH8429

>>519
やさしくないか？

528 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 21:15:41 ID:vNgiwPDo

今日契約したよー
09の新車ー

北海道だから今はまだ乗れないから四月のアタマに納車予定だけどこれから２ヶ月、我慢でﾁﾝﾎﾟ爆発しそうだ。

早く雪なくなれー

529 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 00:31:17 ID:wdzcLUm4

2ヵ月後に契約すれば、あと3万は安く買えるのに

とか言う事は無いのか？

530 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 06:53:25 ID:cL57uacV

３月末決算だから値引きしてでも売りたい業者が多いって事？

531 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 11:34:25 ID:rCptx3u6

２週間ぶりに乗ろうとしたらバッテリー上がってた・・・
一応メーター類は点灯するんだけどこれって押しがけできるのかな？

532 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 12:28:53 ID:wdzcLUm4

できるよ
俺にはできなかったけど

あまりに消耗しすぎると、スターター回したとたん車からバッテリー取ろうが
ランプ1つ付かなくなり、動かなくなるので注意
よけいなことせずバッテリーはずしてバイク屋へ持ってくべし、作業は簡単
もしくはきてもらうべし

533 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 13:01:37 ID:rCptx3u6

>>532
やっぱりやらないほうがいいですよね

とりあえずバッテリーはずそうと思ってサイドカバーはずそうと奮闘中
ボルト３本とったまではいいのですが・・・はずれない
引っ張りつつ下にずらせばいいのですよねこれって・・・
まったくずれない・・

534 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 13:37:56 ID:rCptx3u6

がんばったら何とかなりました
しかしブライトの取り説って誤植おおいな・・・
ワケわかんないぞこの説明

535 ：531：2010/01/29(金) 15:01:19 ID:rCptx3u6

そんなこんなでバッテリー変えようと思ったのですが
うちのは古河バッテリーだったのですがやっぱり古河か湯浅がいいのかなぁ
高いんだよなぁ・・・
ＧＩproとかＩｃｏｎとかつけてるんで１４Ａのやつつけたほうがいいのかなぁ・・・
皆様何かお勧めのバッテリーメーカーとかありますか？

536 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 15:26:27 ID:wdzcLUm4

バッテリーだけはケチらない方がいい、としか言えん
なぜかと言うとバッテリーは良く知らないからｗ

ただキャベツ畑のど真ん中や高速ＳＡで動けなくなった自分を想像してみろ
ああ、ケチらなきゃ良かったと思うこと請け合い

537 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 16:17:51 ID:SXbD/fnw

スミマセン、ZZR1400の純正クラッチマスターのシリンダー径を教えてください
お願いします

538 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 16:44:46 ID:S0fCJ77r

24だよ

539 ：531：2010/01/29(金) 18:10:56 ID:rCptx3u6

>>536
想像したら泣きそうだったので付いてたのと同じやつを頼んでみた

540 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2010/01/29(金) 18:13:23 ID:egSb/qL7

>>535
http://ameblo.jp/mcplatz/entry-10290655962.html
後半に中華製バッテリーの話が出てます。一読をおすすめします。
評価の高いメーカっていうかBMWが中華製バッテリーを採用したため、
そこだけよく壊れるっていう話が。

ちなみに

541 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 18:14:04 ID:cL57uacV

湯浅が１番良い！
…と行き着けのバイク屋さんに言われたなぁ。

542 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 18:46:24 ID:cMnwfuCi

俺もこのバイクには日本製品ばかり付けているが
チェーンとかバッテリーとか中華製の爆安価格を見ると
もう少し安くならんのかと思う。
ttp://www.t-joy.co.jp/2stage/battery/fb/1625060.html
を見ると半額なんで安く価格設定出来そうな気は
するんだけど。

543 ：531：2010/01/29(金) 19:08:06 ID:rCptx3u6

>>542
オクで全部込み１３０００円くらいでした
製造もちょっと前のヤツだったんでまあ良い買い物でした・・・物来ないとなんともいえないけど
というかこの製品ＨＰごとにメーカー価格が違ったりするのは何でなんだろう

544 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 20:03:26 ID:bKJn8w4Y

中共の価格を安さの基準にするなよ。
国民の発展を捻り潰して叩き出してる価格なんだからさ。

日本製ほど性能よりも安い価格がついてる品物はないって事は、
このZZRの価格と性能が雄弁に物語ってるだろうに。
誰が中共のものなど買うものか。

545 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 20:10:46 ID:9QOv/Csn

押しがけは出来ないよね

546 ：537：2010/01/29(金) 21:12:53 ID:SXbD/fnw

>>538
ありがとうございます！

547 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 21:14:41 ID:suI1q7Fy

程度が低いなあ

548 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 01:09:09 ID:O5cm9UJW

>>531
ヤフオクに出てるNBCゲルバッテリーで良い
車検毎に変えるんだろうし、そこまでの期間は十分持つ

549 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 07:57:09 ID:KQ8jN5rS

中華製のバッテリーつかってて
バッテリーが爆発してバイク死んだ話があったな

値段が安いのには理由がある

550 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 08:03:24 ID:4jaIUR2T

最近、ZZR1100スレで中華バッテリーが爆発して
ガソリンタンクが破れたって話題で盛り上がってたよ

551 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 11:42:07 ID:cuaDdnOw

俺はZZR1100乗ってた時バッテリー７年使ったよ。
その時はまだ使えたけど交換した。
車検毎の交換なんて俺にはありえんなぁ。
自動車の開放式バッテリーは２年で交換してるけど。

552 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 22:21:53 ID:wTdwqc+l

>>551
あれ？俺がいる…。
自分も以前1100のD3乗ってたとき98年に購入→07年に1400に買い替えるまで
10年近く乗ってたが、一度もバッテリー交換しなかったな。最後の最後まで普通に使えたし。

553 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 13:19:26 ID:fwxHlIua

昨今、積まれている密閉式のバッテリーって、主にバイクを起動させるだけだから、とっても小さくなってるからねぇ。

554 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 14:46:27 ID:8DHmF9Jm

針は抜かず触らずに、ELメターパネルを取り付けた。
１週間後、Ｓメーターが電源オンで振り切れず途中でカタカタいってる。
走り出すと８０までは正常に、それ以上だとまた0に戻って動き出す。
８０以上は動かない。
ステッピングモーターの故障じゃ無いと思う。
コンバーターのせいかな？

555 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 20:13:55 ID:yKqX2NEB

ZZR1400とZX14ってどっちがいいの？

556 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 20:44:27 ID:qSR4oWpP

>>555
俺はZZRのほうがいい。
理由
・センタースタンドが最初っから付いている。
・純正カタログに載っているGIVIのトップボックスを付けるのに
ZX-14だと余計な部品まで換えなくてはならない。
・マイルメーターは未だ慣れない

ええ、そうですとも俺のは09’ZX-14キャンディライムさ・・・
ディフューザーもシングルシートカバーもとっぱらってあります。
変わりにセンスタとトップボックスね。

557 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 21:51:36 ID:qKcvhK5c

ZZR１４００最近購入した！
扱いやすさとか、パワーとかは大満足だけど
防風効果がいまいち・・・・

みんなスクリーンとか変えてますか？

見た目も、元々のスタイルを崩さずに、なおかつ防風効果も高い
スクリーンとかありますかね？

558 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 22:05:22 ID:M8MMC5MV

ノーマルでも防風効果はかなりｲｲと思うけどね
社外品で効果が低下した例は聞いてないから、見た目のお好みでどうぞ

ちなみに俺はエイリアン原理主義者

559 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 22:05:52 ID:w3ZPA8Bx

俺もスクリーン知りたい。

ポルナレフみたいなやつは無しで。

560 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 22:07:59 ID:gzaVS9b+

いくら性能良くてもメーター焼いちゃったりとかレンズ効果は簡便だよねぇ

561 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 22:13:02 ID:qKcvhK5c

>>560
そういう話を聞くので、
どの製品がいいのか決めきれないんですよね

>>558
身長が180あって、さらに座高が高い（泣）のか、
高速だともう少し防風効果が欲しいのです

562 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 22:39:33 ID:yKqX2NEB

>>556
センスタは魅力だなぁ
ZX-14でも後付けできるんかいの？

563 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 22:47:20 ID:P0pBqjQc

みんなで決める2009年の新曲ランキング
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamemusic/1262444795/

564 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 23:18:49 ID:D4m5Axhj

同じくエイリアン

時速２００キロでそよ風
ただしそのあたりからスクリーンそのものが空気抵抗に負けてぶれはじめる

565 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 23:41:56 ID:qKcvhK5c

ありがとうございます。
スクリーンは、エイリアン検討してみます。

見た目もよさげだったので。

ファーストカスタムはスクリーンだ。

566 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 23:54:39 ID:qKcvhK5c

ごめんエイリアンよく調べたら、スポーツツーリングか

ちっと合わないですｗ

ダブルバブルがよさそうなのでそれにしてみます

567 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 01:05:48 ID:TQlw7Pb0

ゼログラのダブルバブルは良かったな。見てくれも悪くならないし。

ただでさえ振動が無さ過ぎて速度感が無いのにさらに快適になる。
気づいたらふわわ㌔とか。ある意味で危ないなｗ

568 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 02:28:50 ID:UVh8N5ig

ZX-14はイモビがないのがなぁ・・・
イモビさえついてればZX－１４買うのに・・

569 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 07:27:28 ID:xzuv6Ksm

>>563
できるよ。
ディフューザーとっぱらうけども。

570 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 14:47:23 ID:lCTyzYUu

>>568
ＣＰＵとキーボックス交換で付く　メンドクサイから自分でやれよ

571 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 19:51:21 ID:y0qZyHP/

ヤンマシの表紙ＺＺＲの新型出てるねー

572 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 20:12:46 ID:WbSeVmnl

>>568
パッシングも無い、センタースタンド無いからアシストグリップも無い。
正規物じゃないからアフターサービスの良さも無い。

573 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 20:45:46 ID:mZoRzlPH

>>571

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

574 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 20:46:11 ID:kOSgzWUO

>>572
良いところはないのか？ｗ

575 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 21:19:58 ID:HIk61XmE

>>572
アシストグリップって左サイドに付いてる棒の事？
それならZXにも付いてるよ。

576 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 21:22:46 ID:HIk61XmE

>>574
良いところ
カタログスペックで最大出力が3PSも違う事（涙）

577 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 22:02:53 ID:CPUPXK0H

まーた適当にパーツ組み合わせたＣＧかｗｗｗ　ヤンマシいっつもこれだな
しかし出るのがホントぽいなら買うが

578 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 22:04:31 ID:J0ASlHGA

スペアキーが簡単に作れる。

579 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 22:04:53 ID:PYJVp8l2

ZXにアシストグリップはついてないよ。

北米１４の良いところと言えばやっぱり
「フルパワー」かな。
これにつきる。
あとはカラー。

アフターサービスは店次第だね。

580 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 23:26:03 ID:BfFpp0Q4

北米仕様ZX14を買ったつもりだったのに実はカリフォルニア仕様ZX14だったでござる、
という人はいたりしないのだろうか

581 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 04:01:13 ID:6JUQonv8

>>579
どういう事だ！？
俺のZX-14にはアシストグリップが付いている・・・
まさかサービス？
ちなみに09モデルなんですが、08でモデルチェンジした際に装備されたのかも？

582 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 08:06:03 ID:w1Vm8USp

騙されてるんじゃね？

583 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 16:05:14 ID:pyw+eyS/

>>581
残念ながら、ZX-14には０６から１０まで、SEだろうがモンスターだろうが
アシストグリップは着いていないよ。
嘘だと思うなら、KawasakiのUSサイトで、パーツ検索して確かめてみな。
オレも確認したけど、着いて無かったよ。

そもそもセンスタ無いのに、アシストグリップあっても意味無いだろ。

よくカラーだけ真似てZX仕様とか言ってるヤツじゃない？

サービスって言っても何のため？
センスタ無かったら意味無くね？ｗｗｗｗｗ

584 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 16:10:46 ID:pyw+eyS/

>>581
追伸。
メーターはキロ？マイル？イモビは？
キーの差込口が赤い？

585 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 17:48:09 ID:0Fo2fKIm

>>584
マイルが外側キロが内側のW表示。
イモビ無し、なのでキーの差込口は黒というか無印。
09のキャンディライムでMSLのじゃないです。

しかし、俺のには何であるんだ！？

586 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 17:51:19 ID:0Fo2fKIm

休みになったら写真撮ってあっぷするよ。

もしかすると・・・
センスタキットアッシーにアシストグリップが含まれているっていう可能性も・・・
カワ重ホムペチェックしてこよ。

587 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 18:34:22 ID:qLbo9nLy

どうせなら両方にアシストグリップをつけてほしかった
そして貨物フックとして使えるようにちょっと頓智をひねっておいてほしかった

588 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 18:38:22 ID:0Fo2fKIm

たしかにUSサイトにはアシストグリップのっかってないですね。

気持ち悪いんでバイク屋に調査を依頼しました。

589 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 21:01:44 ID:zZ8uYBv+

センスタ付けたんならアシストグリップはセットだろーが。

590 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 21:21:31 ID:i0stujQY

>>589
セットじゃないそうだ。

591 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 22:32:23 ID:1VjRJZuU

ヤンマシまたか・・・
去年の今頃にも出てたなぁ、2010年モデルZZR1400にスーパーチャージャーが付くと。
1400GTRとZZRを割ったような青いCG出してた。
今度のはZZR400の初期型のカラーになってるじゃんｗ

592 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 00:26:00 ID:yNP4URAb

ヤンマシの記事ほど信用できないものはないｗ

593 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2010/02/05(金) 00:35:11 ID:lDhkg4AQ

YMのCGは流出・・・そんな風に考えていた時期が俺にもありました

594 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 12:20:07 ID:1vzQV/23

>>583
USサイトの画像見て来い

595 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 13:07:22 ID:Ox9Hpis0

センスタの無い純血種なんだけど

メンテナンススタンドのお勧めある？
チェーンオイルくらいしか使わないんだけど、微妙にめんどくさいんだよね

596 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 21:02:22 ID:YbATqm95

純血種ってwww

597 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 22:35:51 ID:Ox9Hpis0

ｎｉｎｊａだかｚｚｒだか良くわからないちょっと上の方で話題になってるのが混血種

598 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 22:42:28 ID:4Vth/4s8

俺のが混血種かぁ。
まだバイク屋からの調査報告無し。

ただIBSってとこから買ってる。

599 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 22:53:48 ID:Ox9Hpis0

って言うか、
ｎｉｎｊａには純血種と、ｚｚｒモデルにｎｉｎｊａと書いてあるだけの
モデルがあるんだぉ
買うときには間違えないでね

ちなみにパワーもｚｚｒ

600 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 23:11:46 ID:4Vth/4s8

>>599
んじゃ>>585の条件だとどっち？

601 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 23:13:54 ID:Ox9Hpis0

・・・ニコイチ

602 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 23:18:18 ID:8IX8UDJG

型式みればわかるんじゃないの。

ほかにエンジンのシリアルNO．見るとか。
俺のはＣＡＬ仕様だからシート下に
キャニスターがある。

北米１４でも色々種類あるのかも。

603 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 23:20:01 ID:4Vth/4s8

>>602
車検証見てみるよ。
まぁ正体がなにであれ、相棒だから大事にしてやります。

604 ：602：2010/02/05(金) 23:30:07 ID:8IX8UDJG

>>603

たぶん以前あなたにレスしたことあるよ。
北米仕様でセンスタって言ってた人かな。
違ってたらスマソ。
大事に乗ってあげてね。

ちなみに北米１４は型式ＺＸＮＡ。
車台番号はJKBZXNA～だよ。

605 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 23:30:22 ID:Ox9Hpis0

そうそう
どーせパワーバンドなんか使わんし

それよりマイル表示混合だと見づらくてしょうがない

606 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 07:26:23 ID:4dXeaBb4

>>604
多分そうですよ。
車体番号はZJKBZXNCで始まっています。

607 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 09:12:22 ID:MydE/G2Z

今車検証で確認した
ＺＸＮＣだな、フルパワーモデル

608 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 09:50:41 ID:femCX+52

Kawasakiお客様相談センターにフレーム番号申告すれば全て解決するぞ？？

609 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 12:27:47 ID:TmZIW9wk

どーせパワーバンドなんか使わんし

なら原付のっとけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

610 ：混血疑：2010/02/06(土) 15:57:04 ID:7sJyH23N

お待たせ？しました。バイク屋から報告があがってまいりました。

・・・気を利かせてグリップも頼んでおいた、んだとさ。
言うのも忘れてたらしい。俺は最初から付いてる物だとばっか思ってた→現在に至る

晴れて純血のZX-14だということが判明しました。
お騒がせしました。

611 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 16:19:59 ID:w6JmCTQ+

センスタで思い出したが、以前南海でリアタイヤ交換した時に
センスタがあるにも関わらず、なぜかリアのグリップにロープつないで
天井クレーンで吊って交換してたんだよなぁ。
センスタかけて補助で吊ってるのかと思ったが、センスタ使ってないし…

なにか特別な理由があったんだろうか？
それとも、ただ単にあの整備は馬鹿だったのか？

612 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 19:51:24 ID:qgCnxM3q

赤男爵で'10のzzr1400の見積してもらったんだけど
本体149万に乗り出し168万だった。

車体が定価のままなんだが、こういうのって交渉したら
値引いてくれるものなのかね？

613 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 20:02:14 ID:UD/Kddf4

頑張っても165とかじゃないかな

614 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 21:32:10 ID:iXQSASzp

09の走行距離が少ないやつを経費込みで１２０万で買った
今月半ばに納車今から楽しみ

615 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 22:16:05 ID:Pm5/8vr9

>>614　オメ

実はオレも今月納車(^^)v

616 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 22:43:52 ID:PgxcgthV

古い話だが、俺の06は乗り出し151万だった。

617 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 00:02:28 ID:7+P2eAtG

よろしく

ttp://blogs.yahoo.co.jp/kerodanna/8221703.html

618 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 00:09:26 ID:yuE0WHFV

>>616
おお、やっぱ、そうだよね。
612見て、そんなに高かったかなと思っていたよ。

619 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 08:14:04 ID:7hqsdEMn

>>610
バイク屋の話だけで信じちゃうんだ･･･。
車検証を元にkawasakiに確認する勇気はないわけね。

620 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 09:20:36 ID:ijN9CQ0b

何言ってんだ？バイク屋に聞きゃ十分だろ。

621 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 12:35:38 ID:Zuh73pi4

先日、ＺＺＲが納車されました。
今、シートバッグを探しているのですが、何分田舎の為、近くにショップが
ないので、通販で購入しなければなりません。
そこで、1泊2日位のツーリングで使用出来そうなお勧めのシートバッグが
ありましたらお教え下さい。
宜しくお願いします。

622 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 14:22:26 ID:+FZ8fY96

2011モデル情報マダー(AA略

623 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 16:00:51 ID:7hqsdEMn

>>620
バイク屋の質による。

624 ：610：2010/02/07(日) 17:14:37 ID:Tz/s90AO

バイク屋の質ねぇ・・・別に変な小細工する程の規模じゃない。
一応ARK店だけどね。
輸入元から買って整備してユーザーに届くだけです。

あ、あとカワサキのお客様相談センターって平日のお昼やってないし・・・
トイレ行くふりして抜け出し、見つかったらえらいことに・・・

625 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 17:25:20 ID:s5NgbhDq

>>621

ラフ＆ロード:ROUGH＆ROAD:シートバッグ＆デイパック　RR601１
ゴールドウイン:GOLDWIN:シートバッグ10
あたりでいいんじゃない？

カッパと下着１日分　シャツは２枚くらい　＋タオル　＋小物　で調度くらいのサイズ
実際１泊２日なら大きくないほうが便利だったりするので（バック大きいと結構邪魔）

626 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 20:18:21 ID:mbWdoWfx

おい今日の突風で俺様のダブルうんこＲが倒れたぞ…
右のカウルバキバキに割れたし、ヨシムラのマフラーがへこんじまったよ…
どうしてくれんだよ…

627 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 21:06:14 ID:ElD1CL+/

はたらいて貯めてコツコツ直すしかないね。
でも、どうせ直すんだったらグレードアップだ。

俺の場合、壊したときのショックかなり大きかった。
だから直す過程の時間も、
自分の未熟さの反省期間とした。

壊さない努力をしようって。
今も思う。
バイク壊すの情けなくて悲しいから、
「もうぜってー壊さん」ってね。

だけど不注意で壊れる時ってホント一瞬なんだよね。
バイクってはかないよねぇ．．．．．
これの繰り返し。

628 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 21:24:43 ID:mt7J7GvJ

自分は筑波山に行ったら路面が凍結しててコケそうになりました。
まだ転倒したことないんでかなり焦った。

629 ：612：2010/02/07(日) 22:39:36 ID:v1DiKf2n

168万はやっぱり高いのか。151万はかなり安いなぁ。
赤男爵も時期によっては安くなるんだろうか…

１，２年したら引越すから赤男爵で買うのが
気分的に落ち着くんだけどな。

630 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:22:11 ID:x8eH2ZO8

07年の今頃に06年初期型の黒を115万で買ったんだが、みんなの値段見てみると
やっぱ安かったのかね？

631 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:22:34 ID:7BUQBP2N

>>629
'10非ABS乗り出し154万。
先月末、某カワサキ直営にて。

632 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 01:38:47 ID:U6+/Sc4R

俺が行く店　ブライト品でも新車１０万値引きしてるよ　儲けあんのかね？

633 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 02:01:39 ID:h4bbaj6m

ZZR1400とZX14って何が違うんですか？

634 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 07:40:47 ID:6MkykySk

名前が違う

635 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 15:58:32 ID:iud3xcWb

ZX-14だとタンデマーがきつい

636 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 15:58:59 ID:A2ebd1zj

>>633
ZZR1400が日本に正規輸入してるマレーシア仕様
ZX14は北米仕様
と俺は認識してる

前者はイモビ、センタースタンドなどがある
後者はそれが無い俺が知ってるのはそんぐらい
あと年式によるカラーリングが違うよ

637 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 21:34:49 ID:TX5dRdk/

>>633
ZX-14＝北米市場向け車名
ZZR1400＝北米市場以外向け車名

排ガス、騒音含めた保安基準が現状でZX-14市場のが緩い＝フルパワーなだけ、
その他、>>636 が書いてる通りだ、ZZR1400でも欧州使用とマレーシア仕様は違う、
日本に正規物として入ってくるのはブローカーもといブライトって商社が輸入してるもの、
そのお陰で流通は安定したが、為替変動の恩恵を受けなくなったのも事実。

そういや、所謂並行物の北米仕様も為替還元されないね･･･

638 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 23:58:30 ID:5SY+Dr8V

08ZX14SEのカナダ仕様に乗ってるオレの立場は…

639 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 00:46:10 ID:XbXkec33

>>638
貴兄はカナダ国が北米大陸では無いとおっしゃるか

640 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 09:06:27 ID:dcmmJ5Et

>>625
621です。
情報ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。

641 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 22:42:13 ID:68HDwP2i

ロアアンダーカウルの有無

642 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 23:12:52 ID:k6aGvoSC

630>>激安だね。
おれは０６マレ乗り出し１３０マソでした。

643 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 09:23:27 ID:fqxH96Bz

08ＺＸで165万+盗難保険５万で170

644 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 10:39:32 ID:SuXfc7g1

近所のブライト系の見積もりは０９年式なら乗り出し１５０万でしたよ。
＠大阪府北部

645 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 14:10:30 ID:/YelI5h5

こないだ買った09が乗り出し145万切るぐらいだったよ

646 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 18:32:06 ID:Jv47TbNa

フルモデルチェンジまだかよ

647 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 18:34:55 ID:8YVzgd1D

>>646
2011モデル期待しる、

648 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 19:37:36 ID:3gVkpsyW

どこぞのモーターショーに市販予定のコンセプトモデルが出るんじゃね？…とかヤんグマシン誌に出てたんだっけ？

649 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 21:16:11 ID:yfUbzn8d

フルチェンしても2年はガマンだよ！
わかってるでしょ。

650 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 22:52:56 ID:lBi3OSNF

初期不良か？

3月末はMCS行ってくるよ

651 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 22:54:50 ID:8nI1MF8a

フルモデルチェンジはないでしょ。
人気ないわけじゃないし、この景気だし、隼の例もあるし、
このままのデザインであと2年は持たせると見た。

652 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 23:06:31 ID:CZBDLt5g

先日、ＺＸ１４使用にするためｍセンスタ取っ払って、ロアカウル
つけてリアシートカバーつけた。
エンブレムとメーター以外見た目はZXにちかづいたんだけど
何かが違うと思ったら、センスタ上げる時の左の銀のバー取ったら
やぼったさがなくなってイイ感じ♪

653 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 00:08:58 ID:B2stFHCF

7000キロ走って、カウルばらしてみるとオイルが滲んでるんだけど、これって保証きくのかな・・・

654 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 00:10:34 ID:7h9k9Qew

そんなん保証してたら汎用機部門とっくにつぶれてるわ。

655 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 00:13:15 ID:cF37dY/S

ブライト物だったら2年保証、距離は関係なし
並行輸入なら購入店と相談

656 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 05:41:00 ID:dcjLN0wy

オイル滲みくらいはまだしも初期型乗ってた知り合いは派手にだだもれになってリヤタイヤベトベトになったっつうてたなぁ。

657 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 05:42:02 ID:MVxajId4

川崎はいまだにオイル漏れやってんのか

658 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 10:37:57 ID:kvtBvpUn

07US
20000kmで一度目のオイル滲み→保証期間内無料修理
25000kmで二度目のオイル滲み→保証期間内無料修理

保証期間過ぎた今はドキドキ

659 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 14:54:51 ID:HqXwqPZY

なんじゃこりゃ・・・？
http://www.ichioshibeauty.asia/sex-change/kamol/baby.htm

660 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 15:15:42 ID:Fy8C5L/m

>>659
どっかいけ人間の屑が

661 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 23:22:15 ID:4HKpgkG4

ＺＺＲ１４００は、いいバイクだ。
懐が深くて、あきないんだよね。
速いだけじゃない人を魅了するものを持ってる、まさに愛馬だ。
いつか、バイクを見ながら居間にいられるような家を持ちたいな。

662 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 23:51:26 ID:rXnUpXIV

ZZR1400は究極過ぎる。

663 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 08:00:13 ID:x/6hHWnr

年々厳しくなる排ガスや騒音やらの規制を考えると現行型がピークかなと思ってしまう。

664 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 18:34:37 ID:pl/QPLr7

10年10万キロ乗るつもり

665 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 19:20:48 ID:aq/btsyw

そーいや4月から騒音規制が厳しくなるんだっけ？

666 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 07:38:58 ID:lqRZwuSQ

静か過ぎると危険と言われながら音量規制とか訳分からん
排ガス規制は分からんでもないが、音量はそこまで下げる必要ないだろ
と思うな

667 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 08:15:58 ID:A/si3dWv

すり抜けの時だけ音を大きくしたい

668 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 08:56:33 ID:fS5m6QT3

って言うか、バイクが30メートル以内にいるときは車の内部に警告音が出るようにしてほしい
無線発信で
そうすりゃ大きな音出して走らないですむのに

669 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 10:27:19 ID:cqOqB6Gv

何をやっても無駄だよ
クルマに乗ってる奴は、緊張感がないか莫迦ばかりなんだから

670 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 10:33:44 ID:uSjiDOVV

>>669
緊張感は確かにないね・・ミラー見てない奴多すぎだし

671 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 12:36:40 ID:/T+9W8yN

ZZR1400乗りだが、オーナーとなるきっかけはガキも頃の新幹線の運転士
夢のふわわ挑戦！
ユーチューブで何気に見てたらこんなのあった。
鉄オタの人よかったらどうぞ！
女性運転士もいるんですね、凄い
新幹線もやっぱり運転してみたいなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=ztjrS0mHkBY

http://www.youtube.com/watch?v=JFr2nACR2bo

672 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 14:21:16 ID:tAR6k3Pl

>>671
あわわじゃなくて？

673 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 19:42:32 ID:B8jqN2om

>>671
瞬間では彼らよりも速度出せてる事を誇りに思う。

非ZZR1400乗りより(2011年型乗るぜ)

674 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 22:21:32 ID:/ymQinoc

そろそろこれ欲しいが現在転職活動中なため危険なローンは組めない・・・

しかし転職成功した暁にはこいつを愛車にするぜ！

675 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 00:38:57 ID:X+eCNtrz

>>671
鉄道職なんだが、新幹線の運転士を目指してるぜ。
試験では超高速域での動体視力が重要らしい。

ZZR1400で慣れている俺なら…或いは。

676 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 09:29:18 ID:kfOp0rH9

>>675
がんばれ

おれは、あんたらの運転する新幹線の運行管理システムを開発してる。
もちろんzzr1400乗りだ

スレと全然関係ないけどなｗ

677 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 12:33:25 ID:xRlRZO5P

新幹線の高速域の加速って600CCクラスのノリだな。
ＪＲ西日本の区間は270のリミッター解除らしいが・・。
500系の加速は鋭いらしいけどね。
ＺＺＲも170～240位までは低速ギア並みの加速するよね。
それ以上はビビリミッターが作動して出したことないからわからないけど。
それにしても女性運転士、いい仕事任されてるな。
女性白バイみたいに広告塔なのかね。
総合職入社で多分数年運転して事務畑だと思うけど。

Ｎゲージの人も他の動画見たけど撮影にもかなり凝ってるね。
今度はレイアウトを新幹線なみの高速コーナーに作り変えるらしいが、
金持ちだな。

スレと全然関係ないけどなｗ

678 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 23:10:57 ID:lJwD7276

昨夜19時頃首都高三軒茶屋辺りを車で東名に向かってたらZZR1400に抜かれたよ。
夜の冬の小雪やら小雨やら降ってたのによくやるなぁ…
今日の天気予報良かったからバイクで出ようかと思ったけど軽く凍ってたからやっぱり車で休日出勤｡｡｡

679 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 07:07:11 ID:hJn8xtJ4

>>678
東横間移動中だったのでは? 用賀で降りて第三京浜方面へ、とか。

680 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 10:14:02 ID:dtKrR1yO

おまえら教えて下さい
ZZRのロウビームのＨＩＤのバーナーの種類は何入れてる？
ＨＩＤ下さい！って言ったら形が色々あるんだってね…
おじさん知らなかったよ…

681 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 10:23:18 ID:SUyogNB5

ローＨ11、ハイＨ９ですよ。

682 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 18:04:44 ID:KYB0yULZ

>>679
東横間移動だったら朝からずっと降ってるのに冬夜小雨雪でZZR1400乗ってるのはすげぇ事ではないもんかねぇ？
俺にゃ出来んが｡｡｡

683 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 21:03:12 ID:RnpNN0S6

日本語で

684 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 21:05:54 ID:7qD06H1j

先週から通勤車が修理入庫のためＺＺＲで通勤してるオレ。
なんでこんな時に限って悪天候続きなんだ…

オレ的にすげぇ事してるつもりは無いが、気使って運転するからしんどいし、何より単車がめちゃくちゃ汚れてるよ。。。
マンション住まいだから、なかなか水を使った洗車ができないから困りもの。

685 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 22:29:09 ID:pfFmCsaB

オレオレうっせーな

686 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 18:13:32 ID:++YYTuAj

詐欺ですから

687 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 20:34:40 ID:MaMw9Vhd

いい感じだ
この次から次へと溢れてくるパワー

688 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 21:23:54 ID:4l6E5yh+

脳みそ溢れださないように気をつけれ

689 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 20:47:07 ID:LD+ZcGvZ

Z1000にぶっちぎられたよ
http://www.youtube.com/watch?v=vLPnsDPbOY0

690 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 20:56:48 ID:BwNDu3z8

ライダー次第

691 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 21:50:24 ID:LD+ZcGvZ

>>690
この人プロだからなぁ

692 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 23:52:58 ID:yLfM98hB

なんでもかんでも一機種でこなせるなら、
ZX-10RもZ1000もGTRもいらんようになるっつーの

693 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 11:53:30 ID:qWcCeUdf

おまえら教えて下さい
先日ＨＩＤの種類を教えてもらったから、買ってきて早速自分で付けてみたんだけど
ずいぶん明るくてポジションと色が違うじゃない。
おじさん今度はＨＩＤと同じ色のＬＥＤ下さい！って言いに行こうと思ってるんだけど
Ｔ１０ｳｴｯｼﾞっていう種類頼めば恥かかないよね？

694 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 13:32:47 ID:Vq0hmD36

無知が恥なのではない
己が無知であるのにそれを欺瞞することが恥なのだ

そのままお店に行って相談しなさい
そのほうが後々の為になる

こんな掲示板で嘘を教えられて、更なる恥をかきたくなければな

695 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 18:10:00 ID:qWcCeUdf

>>694
知らないなら書き込まなくていいよ死んでね

696 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 18:23:43 ID:bS/VrtLU

>>695
何か最近あなたのような逆ギレ系の人が目につくんだけどどこでそういう会話法を覚えてくるの?

697 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2010/02/19(金) 18:33:37 ID:ILAPQWO6

HIDとLEDポジションのセットを買うときにメーカから
『色目が合わないのでLEDはマジックで塗って下さい』
ってゆわれたオイラが来ましたよ！

698 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 19:07:59 ID:/QXMR44o

>>695
実際694氏の言う通り店員さんに質問するのが１番宜しいでしょう。
細かい希望まで全部質問して購入するよろし。
取り付け後に話が違ったら『○月○日、○○さんに質問して購入したのに話が違うから返品お願いします。　これは領収証です｡』
…って言えるよね。

699 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 19:57:04 ID:ITGi8SUM

>>695ｗｗｗｗｗ

700 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 20:27:37 ID:J9ozQ7H1

>>695
2chで煽られ、まだタイヤが温まっていなかったんですぅ～て言い訳するなよ。
乗りこなせ!!!

701 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 21:13:32 ID:+EAzrW6A

ニッテレにZZR1400でてるぞ

702 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 21:23:33 ID:qWcCeUdf

おいおい糞共、俺が下手に出て質問してるのに、なんだよこの体たらくは
早く教えてくんないと明日買いにいけないよ
用品店で『俺様のダブルうんこＲ1400に付くポジションＬＥＤ下さい！』なんて
恥ずかしくて聞けないし
店員に知らないって言われたら困っちゃうだろ？

703 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 21:28:21 ID:a2mA9oey

ノーマルに戻せば、外出せんでｴｴし、金も使わんで済むし
外したHID売って金も入るしでいい事ずくめだぞ

わかったらとっとと糞して寝ろ、これは命令だ

704 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 21:33:07 ID:ITGi8SUM

>>702ｗｗｗｗｗｗｗｗ

705 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 22:22:18 ID:Vq0hmD36

>702
>店員に知らないって言われたら困っちゃうだろ？

ならば他の店に行けば良い、見つかるまでな。
公開されているパーツリストも読めない奴には、これ以上無い相応しい方法だ。

706 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 22:35:30 ID:qWcCeUdf

>>705
だからお前は知らないくせにさっきからなんなんだよ。
知ってるなら教えろよ。
そうじゃないなら死んでみてはもらえないかな。
返事はハイかＹＥＳだけだぞ。わかったな。

707 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:00:54 ID:Vq0hmD36

『ダブルうんこＲ1400、などという名のバイクは、存在しない』

牧野富太郎

708 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:13:48 ID:F8wJRPRe

>706
ホントに乗ってるんなら、今付いてるのを外して持って行けよw
「これに合う奴ください」つって

709 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:18:51 ID:5KLzPVRV

>>706
スキンのまま生まれたクソバカか？
それとも努力してこうなったのか？
パパとママの愛情が足りなかったのか？

710 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:38:23 ID:/QXMR44o

なんだかなぁ｡｡｡
久々に荒れ気味だね｡
おやすみ｡

711 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:41:36 ID:7dC50csL

か？してこうなったのか？

足りなかったのか？

712 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 09:31:52 ID:sfZX3SiW

質問させていただきます。
ZZR1400って初心者でも乗りやすい車種でしょうか？

このたび、週刊バイクTVに触発され、中型大型と連続で免許を
取りました。

カワサキ車が好きでダエグとZZR1400と悩んでます。
双方タイプが違いますが、当方腰に爆弾を抱えているため
姿勢の楽な車種を探しています。

使い方は、主にツーリングしようと思っています。
千葉に住んでいるので、南房総のほうになど。

よろしくアドバイスお願いします。

713 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 09:34:29 ID:4j901Zhk

姿勢楽なのがいいならDAEG乗れ

714 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 09:57:12 ID:V/L+nEbS

>>712
ZRX1200から06に乗り換えだけど
言うまでも無くダエグの方が楽でしょ。

715 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 10:26:45 ID:QBqCOZFN

千葉から南房総なんてツーリングにしちゃ短距離なんだし、腰がアレならもっと
軽いバイクにしたら？

716 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 10:32:54 ID:fCJQwQoG

ダエグでいいんじゃね？

717 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2010/02/20(土) 11:07:54 ID:khuMmPUN

オイラ的にはそのクラス最強はFZ1 FAZER。
買取価格も高値安定なので乗換時も楽。
ダエグは少し割高なので惚れこんだら買いだと思います。

718 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 12:26:55 ID:EomeSJCB

>712
>ZZR1400って初心者でも乗りやすい車種でしょうか？
乗り易いよ

>カワサキ車が好きでダエグとZZR1400と悩んでます。
>双方タイプが違いますが、当方腰に爆弾を抱えているため
>姿勢の楽な車種を探しています。
じゃあダエグ

つか、ホントにバクダン抱えてるなら、もっと軽くて小さいのにしなよ
出来たら、腰のバクダンが除去できるまでバイクには乗らなくていいと思うよ
迷ってるならやめとけと忠告する

719 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 13:24:13 ID:lGTjiIiq

中二病的に

「俺の腰、爆弾かかえてるんだ・・・・」

て言ってんじゃねの？

720 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 14:48:38 ID:cvq1EZ63

高速使ってツーリングするならやっぱりＺＺＲですかね？
そうでなければＤＡＥＧって認識でいいですか？

721 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 15:34:25 ID:QBqCOZFN

400キロ以上高速乗りっぱなしとか1日800キロとかじゃなきゃＤＡＥＧにしとけ
むしろ下忍にしとけ

722 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 16:07:58 ID:fCJQwQoG

どこに住んでてどういう道を主に走るのかがわからないと薦めようがない

723 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 16:09:55 ID:fCJQwQoG

そしてよくみなくても書いてあって　　

ごめんなさい

724 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 16:11:21 ID:PlbiU6td

VFR１２００DCTにすれば

725 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 16:16:47 ID:fCJQwQoG

そしてグーグルまっぷで調べたら８０キロちょいしか距離ないのですが・・・
４００でいいんじゃないのか？
片道１００キロ以下って渋滞してるほうが多そうなきもするのだけど
千葉あたりにこのすれ誰か居ないのかな？

726 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 16:27:15 ID:QBqCOZFN

俺ｗ

727 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 18:28:39 ID:zVkQXk8g

>>712
マルチ乙
カワサキ総合ｽﾚで複数人から答えをもらっていますがご不満でしたか…

728 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 18:39:35 ID:QBqCOZFN

今見てきた
要するに、用途にあったり適してるバイクかどうかじゃなく

ＺＺＲ１４００を買うのを後押しするコメントが欲しいだけなようだな

729 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 19:10:02 ID:ZxayavxQ

おれヘルニア餅だけど、ﾌﾙｶｳﾙでｾﾊﾟﾊﾝのバイクしか乗らない

たまに腰痛で丸一日寝込んだりするが、バイクとｾｯｸﾙは止めない

730 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 20:51:43 ID:oQfiNXwc

優しくしてやれよ

731 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 22:14:52 ID:TMPMetPA

ＧＴＲにしとけ
姿勢が楽で、高速も楽
渋滞路は地獄だけどな

732 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 22:20:32 ID:t6rVYYa3

でもさ、高速使ってツーリングメインって言ったって
高速走行は常識的な速度での運用だろ？
だったらダエグでもZZRでも好きなほう選べってところなんだけどなぁ。
スタイルでも、スペックでも、もちろんライポジでも。

733 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 23:57:34 ID:KN0MLeQo

初バイクで逆車

734 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 00:24:26 ID:Pmmkll3U

千葉から南房総は正直飛ばす必要も区間もないしね。
休みの日は適度に渋滞してたりするんで、軽い方が楽かも。

つかまぁ好きなの乗ればいいんじゃね？
ZZR1400が好きなんだ！ってんなら初バイクで購入ってのもいいと思う。
ただ、俺は腰痛ないんで姿勢的に腰にくるかどうかはわかんない。
ハンドルスペーサーかまして上げるか、、バーハンかしてみるとかで
腰への負担が軽くなる　かもしれない。
でもね、初バイクってことで転倒の事考えると軽い方がいいと思う。

735 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 00:55:44 ID:qNxY16xO

ZZR1400とダエグだと、30キロくらいZZR1400のほうが
かるいんだよねぇ。
体感としてはどっちが軽く感じるんだろう？

736 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 01:00:25 ID:Pmmkll3U

あー、軽い方がってのはダエグと1400の二択って意味でなく
かといって小型にしろって訳でもなく
引き起こしとかやって腰大丈夫かとか
そういうとこを重視した方がいいんでね？って事で。

737 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 01:11:58 ID:+QKY/6Il

カワサキやブライト見ると
ダエグ：整備質量246kg
ZZR1400：整備質量257kg
ということで>>735はどっから持ってきた数字？と聞きたい。

それはともかくZRX1100からZZR1400に乗り換えた私にとっては
取り回しはZZR1400が軽いかな。ハンドリングも軽い。
ダエグになってからは分からんけど。
どっちでも立ちゴケしたけど引き起こしはどっちも重いな。

てかZZRのスレなのに誰も積極的に勧めてない。何というツンデレ。
なので俺はZZR1400を勧める。だってカッコいいもの。

738 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 01:26:36 ID:cKxUD0nl

>>737
ZZRの乾燥重量とダエグの装備重量を比較してるんじゃね？
>>712は最初にダエグ買って2万キロ走ってからZZR買うといいよ。

739 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 02:30:31 ID:GmvkMfVi

みんなが勧めてくれて乗ったZZRで悲しい、辛い思いをする
挙げ句には嫌いになってしまう、バイクに乗らなくなってしまうなんて悲しすぎるじゃないか・・

だが俺は消極的にZZRをお勧めする。
でもいきなりでなくてもいいと思うよ。
憧れの存在を残しておくのもまた良し。
バイク大破して本人入院、膝と腰と首のリハビリ、小型から徐々に様子見して大型復活とか
地道な努力を積み重ねる苦労人も世の中には居る。

740 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 08:26:04 ID:O51skhLC

乗りやすいとか取り回し楽だとか言うわりには異様に立ちゴケしてるんだよな
走行と非走行時をわけてるならいいかもしれんけど、実際けっして初心者が
乗りやすいわけでも取り回し楽でもないと思うんだよね

特に初心者の場合、250や400と（無明記で）比べてたりするし、
現行の大型モデルの中でも特に楽な訳でもない

立ちゴケするなんて体格+技術が、バイクの要求するスペックに追いついてない
と思ってるから特に初心者なんか論外だと思う

言い方変えれば、立ちゴケしたりしても楽だと言っていいなら、ゴールドウイングとか
でもないかぎり、ほとんどすべての大型バイクは楽ってなっちゃうだろ

まぁ楽だとか言わなきゃ他社バイクに劣ってるかの様な印象になると思って
楽だと言ってるのかもしれないけど

741 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 08:33:03 ID:7tId3zmh

だえぐの方が軽いんだ
ずっとZZR１４００の方がそれこそ上にあったように３０キロは軽いんだと思ってたわｗ

ダエグ選択も悪くないな・・・ダエグ　Z1000　ZZR１４００・・・迷う

742 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 09:08:53 ID:dLEQ+xG2

ＴＷにしとけ。

743 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 13:08:51 ID:iskqrubZ

180㌔リミッターが気にならない人ならダエグの方が楽しめそうだとは思う｡

744 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 16:22:54 ID:Q2CjtSZR

ZZR1400もダエグも低重心に作ってある
両車を比較したらZZR1400のほうが、まだ更に低くしてある感じがするよ
但し、身体に合致するかは別な

ZZR1400乗りがZZRを勧めないのは、
年季の入ったバイク乗りの親父の子供が
「とうちゃん俺、バイクに乗りたい」って急に言い出した時に
「やめとけ」って言うのと一緒だろ

745 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 16:24:45 ID:Q2CjtSZR

>732
>でもさ、高速使ってツーリングメインって言ったって
>高速走行は常識的な速度での運用だろ？

とぼけまいぞ

746 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 16:57:36 ID:AHs+ARow

>>743
え？

747 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 20:02:15 ID:fC3tPWvR

２軸バランサーでの低振動＆フレームマウントの軽快性でＺＺＲ１４００を勧める

腰対策はいろいろとあるけど自分は長距離ツーリング時に
ROCKY
スポーツ腰痛ベルト ERGO つかってる

748 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 22:59:13 ID:iskqrubZ

腰に貼るカイロを貼ってみたら腰痛対策に良い感じ♪
温めると筋肉の緊張をほぐす効果がある。
良い感じな添え木効果で腰周りを補強する。
10枚248円で安かったんだよね。
寒さ対策でやってみたら思わぬ良い誤算でした(｀▽´ゞ

749 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 09:57:10 ID:64I4Gr+d

ｺﾞｻｰﾝ

750 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 11:42:56 ID:cJHbSi6r

ダエグより負担はあるにしろ、距離短いからこれでもよくね？
170以下だと足つきの問題とかで傾斜あるようなところならタチゴケ何度も
するかもしれないけど
ＣＢ７５０なんかとは比べ物にならないほど大変だと思うよ

751 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 11:56:16 ID:FN1v6rCl

ダエグのほうが絶対良い。
ＺＺＲ１４００はやめときなさい。
はっきり言うがいいバイクではない。

腰痛があるならとりあえずバイクは諦めなさい。

752 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 12:16:07 ID:wyhM7pOx

好きなの乗れば？

753 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 14:53:55 ID:wIBRK8+M

>>712
腰痛持ちでは、肩もこらないですか？
前傾で腰だけでなく首肩にかけてもバーハンドル車より負担がかかりますよ。

754 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 18:39:55 ID:7Oq8zww1

走る速度域で快適さは変わるだろ、法定速度遵守ならばDAEGだし、、それだけじゃあないけどね、
同じ300km走るにしても、その距離を3時間で走るのと1時間半で走るのでは全然違うよね。
それと、高速コーナーでは断然ZZRだろ？、そこいら辺に価値観見出せればZZRだし、
例えばDAEGではリミッター効く速度域での高速コーナーでも鼻歌で駆け抜けられる、
腕が伴えばだけど･･･

755 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 18:45:44 ID:vBSaUPvy

ふわわ以上ならZZR
それ以下ならZRX?

756 ：７５４：2010/02/22(月) 19:03:49 ID:7Oq8zww1

判りやすい例だけど、東名下りの右ルート、あそこの300Rとかどんな事したって、
ZZRには敵わないだろ、まあ200km以下だけども。

高負荷域を重要視するのであれば迷わずZZRって事。

757 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 19:42:06 ID:u3VBCriN

すまんダエグって何？最近新しいバイク全然分からなくて

758 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 19:47:21 ID:WlrSIZnt

>>757
ふつーにぐぐれカス

759 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 19:48:39 ID:vBSaUPvy

>>756
ふわわ以下でのZZRのメリットはほとんどないの？

760 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 19:50:29 ID:v13obFqm

ZZR1200にすれば？
ZRX1200のエンジンとZZRの高速快適ツアラー性能両方が手に入って一石二鳥だよ？
ただキャブ車で暖気に時間が掛るのともう中古でしか買えないのがネックだけど。

761 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 19:51:39 ID:QceDbwmV

川崎フラッグシップの冠だけでは不満かえ？

762 ：７５４：2010/02/22(月) 20:52:33 ID:7Oq8zww1

>>761
不満無い、

しかし条件有り、
他車との圧倒的なアドバンテージ、ZZR1100時の如くね、
正直ZZR1400ブレイクしないのは隼とか言う二番煎じのせいだろ？？

隼なんてZZRあってのもんだし。

頭抜きん出た単車出せないのかな･･･

763 ：７５４：2010/02/22(月) 20:59:40 ID:7Oq8zww1

>>756
貴殿の価値観は？
もしかして背中押して欲しいのかな、私は押しません(キッパリ、

764 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 21:51:39 ID:TlG0O5ht

ここでER-6ｆとかバーシスとか言ってみる。
十分速いし、ポジション楽、安いし、軽いし、カウルの防風効果も。

765 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 22:59:31 ID:egJrj3K8

VERSYS ってバーシスと読むの？

まぁ興味ないけどさ。

766 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 23:37:29 ID:C2tpGVHw

そういやバッテリーはずして冬眠してたんだけど
Giproの初期設定ってなんか有ったっけ？
ギアの確認くらいだっけ？

767 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 23:51:40 ID:O2XYPsgv

俺もバッテリ外してて、GIproの存在忘れてたわ。

説明書どこやったっけ。。

768 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 00:10:02 ID:60CSJEBU

“L”と表示されるまで　ボタンを押す。
ギアを１から６までいれる
最後に“U”(update)と表示されます。

769 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 18:47:34 ID:rIlxbGD2

>>754 >>762
お前は何を言っているんだ

>>712
初心者の車種相談スレにどうぞ
テンプレすべて熟読・記入のこと

770 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 07:35:12 ID:q/CFENOb

↑
スレ主気取り

771 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 10:17:32 ID:61XoXrU4

ヘッドライト自分でばらしたキチガイいますか？
昨日夢に出てきたから今度イカリング付けようかな

772 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 11:39:00 ID:BAh3jr8c

>>769
お前は何を言ってるんだ？

773 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 13:34:20 ID:mO8AgD2K

まぁぶっちゃけ
満を持してZZR1100C→
対抗としてGSX-R1100→
更に突き放すようにZZR1100D→
新時代の幕開けとしてCBR1100XX→
当分追いつけない性能隼→
必死にZX-12RやZZR1200投入するも足元にも及ばず→
やっと初代隼の全てを凌駕するZZR1400出す→
新隼出てスペックや最高速におののくも乗りやすさではZZR1400に軍配←いまここ

ってぐらいじゃないか

774 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 14:10:46 ID:aO/dn4MD

そして、バイクが売れない氷河期って感じかな

775 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 19:05:35 ID:k9AQJ/Fu

もうパワーアップの余地がなくなってきた感じだな。
運動性能はZZR1400の方が上だし、良しとしておこうかな。

776 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 19:40:18 ID:NHgLL77C

ダエグの新色かっこいいな｡

777 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 20:41:39 ID:LUI/D1Tz

ZZR1600でないかなぁ

778 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 21:11:05 ID:8DUQ3GAO

ZZR3500

779 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 21:13:32 ID:bQTojxes

ZZR1400のあわわリミカって出来るの？
ブサだとああうぐらい出るらしいけど

780 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 21:19:33 ID:k9AQJ/Fu

カプラー外した状態で6速10800rpmまで確認したから、
カットされてるんじゃね？まだまだ伸びそうな可能性は
十分に感じた。

タコメーターから計算すると10800rpmでああゆ㌔ぐらい。
メーターの誤差を考慮しても実測あわわは余裕で超えている。

781 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 21:24:34 ID:aO/dn4MD

>>780
何キロでたの？当然サーキットなんだからいいじゃん

782 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 22:26:11 ID:xj9+29rg

隼って実測でああうだったよな

783 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 23:15:05 ID:gMmZNWHL

ZZR1400と隼ってどっちが速いんですか？

784 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 23:24:31 ID:7R2AtlxU

>>783
俺は早豚乗りでも乙乙Ｒ乗りでもないが、
同じような話題が隼スレで出ないとこ見ても、新型隼じゃね？

785 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 23:41:00 ID:S0nqufT+

>>784
zzr1400の公式最高速（実測値)が出てないような気がするが・・

786 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 10:51:01 ID:4VIaYL7i

>>779
ZZR1400の速度は、ステッピングモーターの角度でリミッタがかかるらしい
実測よりも低く表示させればよいので、スピードヒーラーを入れればカット可能
パネルもスケールを変えて作れば、実用上の問題もない

787 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 21:25:21 ID:NNpg4Vot

保守

788 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 14:45:19 ID:X2kWksr9

イカリング付けていい？

789 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 14:50:52 ID:eSXhoPeQ

>>788
是非、そしてうｐ

790 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 16:25:53 ID:jz4eEInb

まだ売ってるの？
欲しいな

791 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 17:29:47 ID:F5omPUnK

>>785
実測は320です

792 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 20:02:03 ID:X2kWksr9

>>789が付けて良いってゆうからCCFL買って今度ヘッドライトばらして付けるわ
じゃあの

793 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 01:53:21 ID:BIx3GVaf

あー早く俺のZZR1400を痛車にしたいぜ

794 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 10:43:43 ID:Oj77spK2

ZZR1400テールランプのデザインさえかっこよければ、
買うんだけどな・・・。
何であんなビキニパンツみたいな形なんだろ・・・。

795 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 11:17:25 ID:k3QoGJjW

>>793地上最速痛車にでもする気か？

796 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 11:27:23 ID:5ZjAE19O

デルケヴィックのマフラーってどうなんだろ。
オクで安く売ってるからちょっと気になる。

797 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 12:06:08 ID:pVx9PNb8

>>923
痛車でも何でも勝手にやってろよ　はやく痛いバイクに乗ってる痛い顔したアニメセンズリ野郎になれ
>>924
ビキニ？？お前あのテールデザインみてビキニ連想してんの？

キモッ
シネ

798 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 12:15:50 ID:pVx9PNb8

>>795
何が地上最速だよ
勝手に称号与えてんじゃねぇよ
少なくともお前が死ぬ気で乗っても町内最速（その時間のみ）だよ
　そんな妄想優越感に浸る暇あるなら
まずお前の痛ハイエースからレクサスエンブレム外せや　この貧乏人が。
>>796
気になるならさっさと買えよ低脳出品者が自作自演してんじゃねぇよ
何が｢オクで安く売ってるからちょっと気になる｣だブァカ
自演野郎は寒いから消えろ

799 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 12:40:52 ID:Fp3P2IgC

>>798
どうした？何かイヤなことでもあったのか？www

800 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 13:05:22 ID:TTjWY/kA

告ったらキモいと言われたんだろう。

801 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 14:38:02 ID:/P67SzJI

いや、コーナーでバカスクに抜かれたんだろ

802 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2010/02/28(日) 14:55:22 ID:+UDVeE+f

>>923 >>924にかかる期待は大きいｗ

803 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 14:58:16 ID:mhfnrTfI

IYH失敗したんじゃね？

804 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 20:30:43 ID:5iiM3P9S

>>802

ごめんなさい。意味がわかりません。ご教示願います。
923？　924？　はて？

805 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 20:33:34 ID:3b3H7i5/

つ　>>797

806 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 22:13:54 ID:lygy13bQ

きれやすい人に皮肉言うなよ｡
荒れるから｡

807 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 23:24:14 ID:yShCVo4z

>>783
市販状態だと初代隼が一番速いと思う。リミッターが無いから実測であふわぐらい出るらしい。
新型隼とZZRはお馴染みのリミッターが付いてるからほぼ同じだと思う。

808 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 01:28:44 ID:NcVhBMS9

>>802
数秒考えてようやく理解したｗこりゃﾊｽﾞｶﾁｰなｗｗ

>>923 >>924のために何かネタを考えておくか

809 ：5iiM3P9S：2010/03/01(月) 07:42:37 ID:sDYsHEeO

>>805
あざーす。

810 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 20:42:05 ID:CiHNmCJl

復活age

811 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 21:31:13 ID:1lILOClt

朝鮮人は国の内外を問わず友愛すべき
一人残らずブッ友愛

812 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 22:40:21 ID:DdZY5aUW

軽自動車バカ売れのこのご時勢で
２倍以上の１４００なんてバイク乗ってるのって
頭悪そーなことアメ車の如しだよな・・・

813 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 22:56:27 ID:IrTBDifb

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
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　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

814 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 00:00:06 ID:aRbHVnrw

ZZR1400最高

815 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 00:07:34 ID:PclpjpmR

アメ車もバイクも好きだね

816 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 04:31:08 ID:9bJFGhtX

軽自動車でいいヤツは一生乗ってりゃいいのよ

817 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 07:28:42 ID:30VJBRl0

４人乗りの軽自動車に一人で乗るよりマシじゃね？
しかも軽自動車より燃費良いし。

818 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 07:43:20 ID:HU5N2rTV

朝っぱらからバカかこいつ

819 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 08:48:41 ID:I+Nd4eUC

>>818
誰にレスしてるかがわからないのだが？
とりあえず俺は２人乗り軽自動車とＺＺＲ乗ってるけどＺＺＲの方が維持費安い気がする

820 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 09:10:04 ID:MdxHpdLz

その比較に何か意味があるのだろうか

821 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 10:28:49 ID:I+Nd4eUC

>>820
さぁ？>>812がなぜか比較してたんで自分の場合こんな感じですよと言ってみただけなんで

822 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 10:35:31 ID:eQwrYLV7

軽自動車が最高速度300km/h以上出て、
かつ0-400m加速が10秒切るなら考えるけどな。

823 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 10:58:07 ID:zwpXRuiy

積載能力の違うものを比べられてもなぁ。

824 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 11:57:12 ID:qzLLAGu2

クルマって、わざわざ二輪と比較しなきゃならないほど積載能力が低いの？
それとも、魚屋と八百屋の優劣を述べちゃうほどの、おつむの具合がかわいそうな人？

825 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 12:07:51 ID:HU5N2rTV

ZZRの他にアイデンティティーの無いバカ共wwww
おまえらと同じセンスで同じバイク乗ってると思うと…なあ…

826 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 13:41:36 ID:qzLLAGu2

他人を謗って楽しんでる弩阿呆よりも億倍もマシだが、そこには気付かんか。
哀れな。

827 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 14:06:28 ID:i/HFguB1

85db以下のマフラーでオススメないですか？
純正は静か過ぎるし、どのマフラー見ても92db以上で・・・
92dbはどのくらいうるさいんですか？

828 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 14:08:12 ID:qyE0F57p

金持ち喧嘩せず

829 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 15:10:48 ID:HU5N2rTV

>>828
おせーよ

ZZRはすばらしい…系の話題
↓
バカ共が喚きだす
↓
荒れる
↓
金持ち喧嘩せず

ZZRスレの様式美

830 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 17:41:58 ID:8K6qAT02

3dB違うと倍違うんじゃなかったっけか

831 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 17:44:27 ID:8K6qAT02

間違えた、音の場合だと+3dBで約1.4倍か

832 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 20:52:35 ID:aO5my7pJ

>>827

バーバリーがお勧め

833 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 21:15:47 ID:SrHrwXNS

>>827
まず純正が何dbか調べてみたら良いと思うよ。

834 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 21:44:29 ID:TNUbSAoG

９００ハイブリッドターボとかにしてー
最高速は３００ｋｍ/hは出るようにしてー
燃費はとりあえず４０ｋｍ/ｌでー
めちゃくちゃカッコよければ売れるよ！

オウムじゃ駄目だよ・・・

835 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 22:24:13 ID:dbv0mNXL

08のＧＴＲだけど、極まれに走行中にエンストするんだがＺＺＲで似たような症状出た人いる？
4速か5速で5～6千回転で加速してシフトアップするとき、アクセルを戻してすこし長めにクラッチを切ると、
赤ランプが点いて、回転計の針が0に戻ってしまう。　アクセル吹かしてもダメ。
クラッチを繋げば何事も無かったかのように走り出すけど、そのまま停止するとエンジンも止まったまま。
数ヶ月に一度そんなことが起きる日があって、再現できないから店にも出していない。
知ってる人教えて下さい。

836 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 22:55:00 ID:zb//gzzr

記念カキコ

837 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 23:38:49 ID:qzLLAGu2

>835
俺のはならないな
でも知り合いのZX6Rに、あんたと似たような症状の奴がいる
クラッチ繋ぐと戻るトコまで一緒だ
店に持って行け

838 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 00:08:35 ID:6XYH6MHk

>>837
ありがとう
違う車種でも起こりうることなんだね
店に出してみるよ

839 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 04:48:30 ID:rH5c6Rjm

>>835
走行距離は？　スロットルボディーの清掃はした？
何となくインジェクターの不調に思える。

840 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 06:48:59 ID:kllmTm8X

アイドリングは適正回転数になってる？
走行中にエンストした場合、クラッチつなぐとエンジンかかる＝押しがけと同じだからあたりまえ

841 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 17:27:07 ID:IopNGftA

お前らがいいってゆうからCCFLリング買ったし
ヘッドライトばらしたからな

842 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 20:22:36 ID:6XYH6MHk

>>839、840
走行距離は2万2000キロ、高速ちんたらメインの乗り方だから大丈夫と思ってオイル・エレメント交換以外のメンテはやってない。
アイドリングは1050-1100ぐらい。普通だと思う。
症状が出たのは、だいたい7000キロ、18000キロ、22000キロ時点の3回で、じわじわと回転を上げたときではなく、一気に5-6000回転まで上げて、一気にアクセルを閉じたときに起こっている。
それ以下の回転では同じようにラフに扱っても、症状は出ない。2,3回試しているうちに普通のアイドル回転数に戻る。
やっぱり吸気かスロットルがクサイのかな。

843 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 21:59:02 ID:AFhFD8y+

考えられるのは

　①アクセルオンで燃料大量投入
　　↓
　②シフトアップのためにアクセルオフで燃料急減
　　↓
　③燃料制御がついていかずに瞬間的に燃料の供給が喪失して失火

って感じで、やっぱ一番怪しいのはインジェクター周りですかね
しかし症状が出たのが今までで３回だけであれば、それほど気にする
必要もないような

844 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 22:38:11 ID:Hfxh+Dfo

>842
>一気に5-6000回転まで上げて、一気にアクセルを閉じたときに起こっている。
公道通勤快速の俺の常用域だな、それ
おれは約2万千キロだが、どんなに一気に上げて一気に下げても、そんなふうになったことは無いなぁ
力になれんでスマンが、そんだけ状況が判ってるんなら
店に再現できなきゃ明石がやるだろ、店に持って行けって

845 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 22:56:10 ID:AyLb7CdC

08の走行距離は2万5000キロ、高速ちんたらメインの乗り方だから大丈夫と思ってオイル・エレメント交換以外のメンテはやってない。
アイドリングは1050。普通だと思う。

別になんも異常はない
色々くっつけて車体が重くなって困ってる位。

846 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 23:10:03 ID:X9Mk4vn4

>>842
他に考えられることはプラグ交換した？
通常、車は約5千～1万キロに交換、バイクの場合は3千～5千キロに交換だけど・・・ﾑﾘｗ
俺の08は1万キロで交換しました。

847 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 23:24:25 ID:+A0wOFvx

バックステップ付けたいんだけど、お勧めはありますか。
実際に装着している方のインプレ希望。
ＮＡＯかウッドストックなんかどうかなと思案中です。
取り付けは自分で行いたいので、注意点等あればご教示お願いします。

848 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 23:29:52 ID:AyLb7CdC

>>846
そうなの？
まだ交換したことないよ

849 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 23:47:52 ID:kdllks6a

22,000キロ走ってんならプラグ交換とエアクリーナーエレメント交換をお勧めします｡

850 ：842：2010/03/05(金) 00:00:49 ID:oLystHZ0

みんなありがとう。
店に持って行きたいのは山々なんだけど、商売っ気がありすぎの店で工賃が高く、行きづらいんだよね。
とりあえずエアクリ交換とスロットルボディ清掃して様子見てみる予定。

851 ：842：2010/03/05(金) 00:03:45 ID:oLystHZ0

タンク下ろすついでにプラグも換えるよ。

852 ：844：2010/03/05(金) 01:55:19 ID:eJqD/UPX

俺の08も、一万ちょいでプラグを替えたよ。
大口開けてるから、通勤時間帯の街乗り片道1時間だと思いっきり塵や黄砂を吸い捲くりだから、黒々となったエアクリフィルタも一緒に。

853 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 01:58:48 ID:eJqD/UPX

店の商売っ気っていうけど、規定以上の工賃は取らないだろ、普通なら。
こういう尖ったバイクだ、思いあぐねてる内に手遅れになってしまわんようにな。

854 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 07:02:15 ID:th7RlVSt

>>842
おれも08GTRを通勤で使用中だが同様な症状は２年間で15～20回に上る。
まだ詳細な原因は特定できてないが、発生する条件とかは店に言ってメーカーにも相談して貰ってるはず。

今のところ判ってる条件は、
冬場の始動直後(気温が１桁前半で、メータの水温ゲージが１コ位、自動チョーク制御が終了した直後辺り)の条件で、
カーブ/交差点の引き起こし直後で２速、3～4000位まで上げてクラッチ切ると出るときがある。(100%発生じゃない)

Y社600でも同様な症状が出てたから、吸気温、水温、酸素濃度とかのMap設計上の設定条件に穴があるんじゃないかと考えてる。
現時点での対策は、アイドリングアジャスタ調整で温間時の回転数を1100～1200にすることとマメなOil交換。

855 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 08:37:22 ID:yJpGIGYO

でもエンジンあったまってないときに止まるのなんて普通のバイクでは普通だし
でもあたり機でよかった

856 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 12:28:18 ID:lUUdN+l4

消臭プラグがオススメ

857 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 18:11:34 ID:h2Hg6Fwc

明日ヘッドライトの殻割りします

858 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 20:35:54 ID:w73o7DLN

>>835
エアクリーナ交換してみるといいかも試練

859 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 00:06:53 ID:1FBzvpOD

ここの住民、ちゅーかZZR乗りなら一度はユーチューブで見たはずの
ジムカーナーやってる青いZZR1400の人。
彼のブログにも書いてあったが3千キロごとにプラグ交換してた。

自分でやればプラグ1.500円×4のみ。
店だと＋工賃8.400円
オイルとプラグ交換同時となるわな。

860 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 00:55:51 ID:dlP4KQ3/

12カ月点検のときに頼めば、プラグ代以外の工賃は、定点検費用の中に入っちゃうんですよ
去年、明細見て目が覚めたわ

861 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 01:01:48 ID:YQzIEpI2

俺のはマフラー変えてトルクなくなった分アイコンつけて下濃い目にセットしたから
発進直後は必ずエンストするよ
でも、しばらくたつとエンストしないし、ノーマルみたいにアイドル発進できて
楽かな

862 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 02:04:13 ID:dlP4KQ3/

そういう面倒くさいのが厭だから、俺は無改造でいたいんだな。

863 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 02:20:31 ID:WOtnZD8v

プラグなんて3万キロに一回だわｗ

864 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2010/03/06(土) 11:32:16 ID:rsZCm7ui

そろそろブーメランショー始まるのか？そうなったら数日後にまた会いましょうｗ

865 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 18:44:46 ID:YpecRcNi

ＨＩＤいれるついでにＬＥＤいれて、ついでのついででCCFLいれたよ
初めて殻割りしたけど思ったより随分簡単だった
ハイビームのとこだけCCFL入れて、常時真っ白６灯状態
おまえらのおかげです

866 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 18:48:59 ID:4o23v9gy

うpしてみてよ

867 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 18:59:59 ID:YpecRcNi

ごめんね。ケータイ厨でごめんね。

http://imepita.jp/20100306/680960

ロー＋CCFL＋ＬＥＤの６灯だとＨＩＤまぶしくてケータイじゃ写真とれない

868 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 19:28:40 ID:1FBzvpOD

>>867
綺麗な白色じゃん
欲を言えばライト回りの黒い部分をメッキ加工すると更に綺麗に光るよ、片方の工賃1万だけど。
メッキ加工したやつ5台ぐらい見たが昼間もよく見えた、青や赤や緑入れてたが青が綺麗だった。
逆にメッキしてないのはイカの存在感がほとんどなかったｗ

>>864ブーメランショーってなに？

869 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 20:27:06 ID:z3cZdwIe

>>847
2週間くらい前にWR'Sのバクステを購入して付けたぜ。性能云々関係なしの100％見た目目的で。
取付はエレメントの交換ついでにバイク屋さんでやってもらったからその辺はよくわからん。

装着して変わったことは、ポジショニングが変わるのは言うまでもないけどノーマルと違って
ステップが完全固定なのでカーブ時とか強気に踏み込めるようになった。あといい意味でギアを
しっかり踏まないとチェンジしなくなったことくらいか。

あと他の人に聞きたいんだがヤフオクで売ってるフェイズのバクステってどうなの？見た目は
いいけどあまりにも値段が安すぎて逆に怖ぇっす。

ただ固定式なので跨りながらサイドスタンドを出すのがやりにくくなったorz

870 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 21:06:34 ID:Sm6UTvsd

YouTubeの投稿
必死で消してるが・・・・・
ミラーが出来てるし
http://www.youtube.com/watch?v=TsudiW6PW2g

871 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 21:59:56 ID:xEks3x5B

後付でＡＢＳって無理なんかな？

872 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 00:32:25 ID:Q6pvhoyX

>870
それもまたトロいな

873 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2010/03/07(日) 01:19:47 ID:PFVaiM0f

>>868
２ちゃんの鯖を攻撃したらFBIが怒ったでござる再び、
ってさすがに今回はビビったらしいがｗ
公道もネットも『悪いことはしない』という前提で成り立ってるから
やるんならひっそりやらないとね。

874 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 10:48:40 ID:EFoZOVHc

都心環状線とかの動画でも投稿者は内偵までされたよ、詳細は書けないけど、
>>873 の言うとおりだ、こっそりひっそりとね。

875 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 14:30:06 ID:Zb1Fj84n

1400GTRのスレ（URL）の御教示をお願いします

あるのかな…？

876 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 14:53:06 ID:dRQb5D0p

>>875
ないよ！ってか、途中dat落ちしてから立ってない。
国内推定2000台弱のユーザー数だとスレの維持が難しい。

ここと↓が軒を貸してくれている。感謝!>>ALL

ZX10/RX/GTR/GPZ1100 KAWASAKI乗りの休憩所　8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249048380/l50

877 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 18:26:40 ID:hRwi/lw9

>>876
２０００台ってことは、オナクラメンバー２００人だから加入率１０％

878 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 18:36:35 ID:EFoZOVHc

スレチすまそ、ZZR1100のスレが見当たらないんです、

一体何が･･･

879 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 18:44:23 ID:ZB50diTY

>>878
ZZ-R1100

880 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 20:25:39 ID:EFoZOVHc

>>879
㌧

881 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 10:17:19 ID:U+dDQ7al

ぽ

882 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 06:11:26 ID:h5VZf9Ow

あるよ♪

883 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 06:13:13 ID:h5VZf9Ow

コレ？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1256054733/l50

884 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 13:55:49 ID:vfjHP/2j

寒い喃
寒い喃

885 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 18:16:50 ID:9WLrSUVb

http://imepita.jp/20100309/654500

６灯化して無敵になったと思ったら
昼間だとパンダみたいになった件……＿ﾄ￣|○

886 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 22:33:56 ID:fktLlEN+

ﾊﾟﾝﾀﾞﾜﾛﾀ w

887 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 23:54:08 ID:q42Q5ElH

いいえて妙ｗ

上で書かれているように黒い所を塗るか鍍金で改善するだろ。

888 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 07:33:18 ID:z0sxzk8m

かわいいやん

889 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 08:51:47 ID:WI8eWmNS

天候良し、機体良し、搭乗者良し、
ちょっくら走ってくるわ

890 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 19:44:21 ID:7H/HNcYb

エアクリ変えると、シフトアップの時、シューぅプシって
音にかわりますか？

891 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 19:50:17 ID:ARtSdxFw

>>890
ターボかｗ

892 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 21:15:06 ID:/779Ebig

花粉症じゃね？

893 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 07:01:40 ID:fUqIkAch

缶コーラを開けた時の音としか連想できなかった

894 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 11:22:23 ID:eKcW6+f8

>>890

シューぅプシ
シューぅプシ
シューぅプシ
シューぅプシ

いま５速wwwww

895 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 00:23:50 ID:OUSBmeg+

これって廃盤なの？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k121711918

896 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 08:38:50 ID:2nX11Mfk

>895
知るか、惚け
此処行って聞いてこい
↓
【C型】ZZ-R1100・ZX11 30台目【D型】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1256054733/l50

897 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 21:07:37 ID:OUSBmeg+

>>896
1100のスレあったんだね！有り難う！

898 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 22:29:37 ID:f4QRUDPs

バッテリーてﾕｱｻとﾌﾙｶﾜどっちがいいの

899 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 00:56:27 ID:Pvj0P9E7

中国製でないなら、どっちでも
j

900 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 13:01:07 ID:DKxCaOW3

2ヶ月前の俺と同じ展開だな

901 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 19:15:43 ID:kv68zSfI

しばらくカウルの補修と、つまんないバイクいじりしたりして１ヶ月くらい乗って無かったけど
やっとこ走れるようにしたので、今日久しぶりにちょっと乗ったんだ
やっぱり俺のZZR1400はかっこいいよな

902 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 19:55:08 ID:1AF08Vg4

>>901
俺のZZR1400の方がかっこいいかな。

903 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 19:58:11 ID:TAYErzuO

>>903
俺のZZR1400もかっこいいぜ

904 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 20:03:43 ID:lJKa67/O

カッコよくない。
王蟲みたい。
こんなバイクをカッコいいなんて
かなりセンスないと思う。

女もゲテモノ系好き？

905 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 20:31:13 ID:cB9h9RIA

>>901
とるに足らんわ貴様の1400など。俺の1400こそが至高の逸品。

906 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 22:58:26 ID:3WS5cu3k

>>905
うｐしてみてよ

907 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 07:29:23 ID:99oDxu1J

>>906
www

908 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 14:19:37 ID:ou/KZQzq

ZZR1400を買った夢を見た
なぜか白青のスズキカラーだった・・・

909 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 12:58:37 ID:MsbGzSPU

かなり重い感染度ですねｗ

910 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 15:49:57 ID:irRuTheW

>>904
そう思う。
かっこ悪い。
あのデザインが良いという奴はどうかしてると思う。

だけど相性が合うから乗ってる。
前は好きなデザインのバイクに乗ってた。
だけど自分には相性が合わず降りた。
デザインだけでは語れないのがバイクのおもしろい所。

911 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 19:33:07 ID:4fRcqew6

>>910

あ、オレもそれ、同意。

912 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 22:40:04 ID:nO/3zXdB

>>910
デザイン好きなおれがやってきましたよ

913 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2010/03/19(金) 23:24:45 ID:kCXafPJt

ZZRをイメージしたリュックを買ってみた。
http://imepita.jp/20100319/842180

914 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 23:30:25 ID:YsRBT6ra

団子虫！

915 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 23:30:51 ID:q0ZjJWLG

このデザインの良さがなんでわからんのだ

916 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 02:20:10 ID:4pvgi1k9

マジ団子虫

917 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2010/03/20(土) 02:56:25 ID:CojqRz7r

色違いも買ってたり。
http://imepita.jp/20100320/105280

918 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 08:27:19 ID:Q10PIeSR

惚れてしまえば、痘痕も靨よ。

919 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 18:15:53 ID:4pvgi1k9

キングギドラかと

920 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 18:43:44 ID:0COCg9y9

タンクの中に水が溜まってる疑惑で低回転が死にかけてる
改善のためにタンクの改良があって品番が変ってるって話はガイシュツ？
たぶん06、07モデル限定

921 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 19:12:14 ID:YDJsmZdi

リコール対処済み

922 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 20:07:42 ID:0COCg9y9

ゴムパッキンの話ではないので誤解のないように

923 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 20:30:58 ID:XFRhBst6

(　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　´；ω；)
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

924 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 20:31:53 ID:XFRhBst6

(　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　´；ω；)
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

925 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 07:38:49 ID:uRw0HZXj

ツーリング行くと内股が筋肉痛になるのは俺だけ？

926 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 10:50:29 ID:VqZfFS9j

>>920
ちょっと待って、それ俺知らないな
詳しく教えて

927 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 12:07:30 ID:3RAXex5p

>>920
それ一昨年のMotoGPにいく朝に症状がでて泣きそうになった。
始動は問題なく、2kmぐらい走ったら急にエンストしてあとはもうかかっても気筒が死んでるような状態で信号で止まらないようにして茂木まで行ったよ。
帰り道でもいくらかましだったけどボボボいってて庁ドキドキだった。
店に出したらタンクリコールでタンク交換ただでしてもらった。ちょっとへこみがあったからラッキ。

928 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 13:09:24 ID:+MGxsuHs

ＧＴＲのプラグ交換しようとしたら、ＺＺＲにはないフレーム補強材とカウルステーがあって往生した
上のほうは一緒だと思ってたけど、やっぱり違いはあるものだね
ラジエータファンもエンジンも泥だらけだったけど、みんな掃除してる？

929 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 20:53:27 ID:TvxrrKkd

当方ZZRだが、ツーリング主体なんで雨の日にも普通に走るんだが、泥だらけってほどにはならないなあ

930 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 03:09:46 ID:mnal/hsC

ターンパイクいってきたお
ミニバイクサーキットで持て余しまくったから気持ちよく走れた

931 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 06:02:51 ID:oD4mJ6M2

日本語でおｋ

932 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 05:41:57 ID:3Os+cWsn

>>931
オレには>>930を理解できないおまえが理解できない。

ターンパイクって知ってるか？ZZR乗ってるなら一度走ってこい！

933 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 06:31:31 ID:TL8ugaiH

ようはミニバイク用のサーキットでZZ-Rを走らせてパワーを
持て余してストレス溜まった。
で、箱根ターンパイクに行った。パワーもある程度使えて、気
持ちよかった。

ってことでしょ。

934 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 07:30:43 ID:1b4Twur4

>>931が>>930に向けてのレスとは判断できんがな。

935 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 08:07:30 ID:VGPHoj20

明日か明後日にマフラーが届くってさあー！！
やったー　楽しみィ！

936 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 09:52:05 ID:iyHSrQJw

今時マフラー交換して喜ぶヤツって・・・
なんか昭和で人生アガっちゃった感じね・・・

937 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 09:56:29 ID:m1FEB1av

昨日別のバイクがだ、発進するときの排気音であ、クラッチミスったｗ
とか言われてる人がいた、東名の一番最後のＳＡで

938 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 09:57:21 ID:N4EQsjXI

マフラー交換済みの中古車しか買ったことないからあんな高い金出してマフラー交換する人の気持ちがわからない

939 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 10:00:58 ID:iyHSrQJw

ブリブリいってんの女の子に全然人気ないよ
特に生理中とかだとあの音が相当イライラするらしい。
そろそろ幸せもシフトアップしないとな。

940 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 10:15:11 ID:m1FEB1av

まぁたいていの場合、女に縁が無いからバイクに１５０万とかかけられる訳で

941 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 11:10:05 ID:iyHSrQJw

女に縁が無いから何て言うなよ
そーいうふうに人生が流れていっちゃうぞ・・・
縁だって自分で築くモンだ

942 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 11:41:41 ID:wk3Ra8Dj

>>937
何そのクラッチミスったってｗ
エンストでもしたのか、それ以外でクラッチミスったって意味が分からないんだが

943 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 15:01:56 ID:n/G+k5qg

２速→３速に上げたつもりが上がりきってなくて、途中で２速に下がってブオオオオンってなったことならあるなｗ

944 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 15:46:11 ID:dTbFOSLX

オイルがへたってくると現れる川崎オリジナルの隠れニュートラル？

945 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 19:26:02 ID:VGPHoj20

俺様のダブルうんこＲに新しいマフラーが着くってんだから喜べよ糞共が！！
ちなみに俺は嫁もいるし30前だから、童貞共は好きな果物でも書いてろ。

946 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 19:54:23 ID:b7i7Zdoj

あれだろ？包茎をムリに矯正してなる亀頭まわりマフラー。

947 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 20:52:50 ID:Ic1V7LIl

Z1300の頃から比べると小さ過ぎて軽過ぎて・・・。
羊の皮を被った山羊な感じ。

948 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 21:33:09 ID:m1FEB1av

>>942
エンストこそしなかったが、そっち系だ

949 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 22:40:17 ID:gmgPOlYf

51歳のオッサンがマフラー変えてアホみたいに喜ぶ姿みたけど
やっぱアホにしか見えなかった
金はあっても底辺階層の職持ちの人だけど
近所迷惑とか考えると普通、上場企業のサラリーマン（ホワイトカラーに限る）
はノーマルでしょ

950 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 22:46:28 ID:gmgPOlYf

それに51にもなってマフラー変えるなんて考えが世間の常識から
かなりズレてる
世間的には良識ある立派なな大人
子供がいれば、それなりの年のコいるだろうし、会社じゃ部下も
いて責任ある立場だろう

まぁ20代ならともかくとして51じゃ、ちょっとオツム疑う

951 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 23:19:09 ID:RVCmULk7

貧乏乙

952 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 00:12:48 ID:L2lqpbZI

gmgPOIYf
おじさんになってマフラー変えずにジェントルに走る人は、人として成っているかというと、どうかね。
他人の趣味をとやかく言うキミは人として成っているかというと、どうかね。

953 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 00:16:34 ID:1AWkZG9U

>>952
世間一般の感覚は>950の言う通り
「近所迷惑＜人の趣味」という優先度からして考え方が変

954 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 00:33:34 ID:SbVu8E31

バイク乗りからしたらマフラー交換なんてカスタムの王道だし
それをとやかく言うのはどうかね？
別に交換イコール近所迷惑ってわけでもないし。

955 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 01:01:32 ID:JvSU+WzE

ちょっと上の方にあったCCFLってやつ、いいなあ
俺のも常時６灯にしたい
輪っかだけならヤフオクで３～４０００円であるみたいだけど、これでいいのかなあ
何ミリのを買えばいいんだろ

誰か詳しく教えてくれませんか

956 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 01:13:24 ID:BOYFg4Zl

>>954
マフラーかえて喜ぶチンピラレベルがバイク乗りを名乗らないで欲しい

957 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 01:31:55 ID:gVHkvY8O

脳内バイク乗りが多すぎて辟易するわ

958 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 01:39:28 ID:h6PubPUY

車検対応ならまだしも
車検非対応マフラーは付けた公道走った時点でバカスクと同レベル

爆音だけどいい音です＾＾
とかいう奴は死ね

959 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 03:29:58 ID:M+3TSPOB

残念ながら僕はバカスクと同レベルです＾＾
爆音じゃないけどぉ

960 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 07:29:15 ID:dsUoVYWD

直接言えないからここに書くわけですね。わかります。

961 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 07:41:03 ID:CeHGc1/2

ネット弁慶どもおはよう！

>>955
ＣＣＦＬは外径７６～８０が良いよ。
俺は８０にしたけど
７６と８０じゃ納め方が変わるけど
自分で取り付けるつもりなら、遅かれ早かれヘッドライトの殻割りしなきゃいけないから
先に殻割りして、寸法取ってから発注したほうがいいよ。
ＣＣＦＬとインバーターの予備の発注も忘れずに。

962 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 13:32:45 ID:XCybOgsK

来週2010モデルエアクリリコール発表　
しばしまて

963 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 15:47:03 ID:L2lqpbZI

>>958
JMCA認定マーク付きなら近所迷惑だとか関係なく何を申し上げてもよろしいのです。

964 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 19:15:54 ID:CeHGc1/2

マフラー届いたからソッコー取付けたよ！
ＪＣＭＡ？なにそれ状態のマフラーだよおおぉお
でもかっけえぇぇえ
早く走りてえええええええ

965 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 20:33:29 ID:1AWkZG9U

法律や規制の範囲内だから何やってもいいって思ってるやつが多いから
どんどんバイク乗りの立場が悪くなるのにな
都内なんて大型バイク駐輪禁止のマンションが多すぎてかなわん
建前は危険だの何だの言ってるが、本音はバイク乗りの自己中な性格が
近隣住民とのトラブルの元になるからだ

966 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 20:40:38 ID:c0u32XAJ

法律や規則ｎ範囲内なら何やったっていいだろ。
そのための法律や規則だろうが。
それが気に食わない奴を世間ではキチガイと言う。

967 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 21:36:07 ID:h6PubPUY

と、キチガイが申しております。

968 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 23:15:24 ID:VbUTAAmc

良くわからんがJMCA対応マフラーなんて規定領域のみ規制にあうようにしてる
だけで、実際空ぶかしするともの凄くウルサイ
実際に走ってるとそうウルサク感じないけど、友達に運転させて走行音きいたら
これが車検対応？と思う位うるさかった。
低速トルクアップで乗りやすくなり音もジェントルで車検対応ですと売り文句に
している某人気ブランドのマフラーの話。
法律の盲点をついて開発してるんだから、やっぱりＤＱＮだよ
バイク乗り特有の小汚い中年の大人がＭＴとかでタバコ吸いながら
吹かしてダベってる姿みるとやっぱアホ？としか一般人には見えないと思う。
俺もＤＱＮには違いないが、ちょっと考えさせられてしまった。

969 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 23:19:07 ID:6AkQ9WTq

法律変わるし　今後はうるさいのはでなくなるんじゃない？

970 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 23:22:24 ID:gVHkvY8O

まさに健康帝国ナチスの如く

971 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 23:40:17 ID:VbUTAAmc

若年層の喫煙率が減少し、年代によって吸う吸わない年代がはっきり
してるように、バイク板みててもマフラーについて、交換する、しないの２極化
が進んでるような気がする。
環境問題から規制も厳しくなり、需要減も見こまれ、そこらのパイプ曲げてる
町工場の一件、二件と潰れるとこもでてくるよ。

972 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 00:15:59 ID:FE5c06p+

別に静かでもフルパワーなら何の問題もない
静かだけど重くてパワーもでないというなら大問題

973 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 00:43:21 ID:xz6+ImEQ

>>972
つうかノーマルマフラーのこと？
最近のノーマルマフラーは触媒やら排気デバイスとかもついてて
構造も複雑だよね。
でも環境問題が叫ばれてるし、車だってハイブリッド等の環境対応車の
開発がどんどん進んでいるし、ユーザーの視点もかわってきた。
バイクはその点遅れている。
五月蝿いマフラー取り付けた時代に取り残されたライダーにならないため
にも、多少パワーが落ちても、人に優しい地球に優しく社会と共存できる
ライダーを目指します。
２０代

974 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 01:52:06 ID:T1BnHv1W

>>961
ご助言痛み入る

やるとしても自分にそんなスキルはないので店任せだなあ
ただ、馴染みは大店ではないし、ZZR1400なんて俺のしか触ったことなさそうだし
どんなものか理解してもらうところから始めないと……

975 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 03:57:43 ID:3/lCCuNG

規則に従ってるなら、何をしたって良いのは事実。
迷惑だと思うなら、ライダーの肩身が狭くなる原因だと思うなら、その皆で署名でも何でも集めて4月以降にまた、今度は国民から請願して規則変えたら良くない？そうしたら、たった一個人だけど自分はその規則を守るよ。
新規則適用前に生産された車両でね。

976 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 07:17:27 ID:ockemJTH

と、マナーや配慮という単語を知らない後進国出身の土人が申しております

977 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 07:48:43 ID:nFNq+ADn

人のアゲアシとってご満悦な貴方がまずマナーとやらを学ぶべき

978 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 08:05:05 ID:ockemJTH

どこにあげあし取りの要素があるんだよｗｗｗ
おもいっきり茶吹いた

979 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 08:53:38 ID:v7GyOB6f

純正マフリャーで住宅密集地で延々暖気する、
社外品で大通りまで押して行きとっとと走り出す、

要は心配りでないの？？

980 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 09:20:04 ID:FPqBEL/G

思いっきり住宅街だけど真横をバスが走ってるのであんまり関係ないという・・・

981 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2010/03/25(木) 10:09:14 ID:yReHxKIy

規制解除Σ(´Д｀　）次スレ立っちゃいました。お手柔らかにおながいします。
【Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14☆春の33週目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269479229/

982 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 11:45:26 ID:Ok+7mCXJ

土地がらも関係してくるよね。
おれの地元じゃ警察も違法マフラー付けたまま検問受けても、何も言われずに気をつけてツーリングしてくださいねーだから…

983 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 11:59:49 ID:p5yvK1v5

>978
何が揚げ足取りか判っていな時点で、お前の養育者の貌が浮かぶようだわ

984 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 14:56:12 ID:mV1VbGLr

渋滞路で４輪が邪魔な時、爆音マフラーを空ぶかしして４輪車をどかせる
という裏技をしたり顔で自慢するバイク屋主人がいた。心の中で静かに軽蔑したのは言うまでもない

985 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 21:01:26 ID:ockemJTH

>>983
具体的に説明できない時点で負け確定ｗ
バカは間違ったことでも平気で正しいと信じるからな
ヘキサゴン見てるとよくわかるが

986 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 21:25:49 ID:MHkO0j6P

>>962
kwsk

987 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 22:25:58 ID:eA3Xcnn2

ockemJTHはバイク乗りじゃないんだよ。
多分バイク乗りに苛められた過去があるんだ。
だから顔を真っ赤にして一生懸命書き込んでるんだ。屁理屈を。
もう可哀想だからソっとしておいてやろうよ。

988 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 23:07:11 ID:ockemJTH

だから揚げ足だの屁理屈だのがどこにあるんだよｗｗｗ
おれはフルノーマルのZZR1400乗りさ
大卒ホワイトカラーのね

989 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 23:47:49 ID:xz6+ImEQ

↑カワサキ乗りなのに大人なライダーのギャップがかっこいい
ちと優等生的なライダーになぜか最近憧れる
ホンダ乗りっぽいけどね

俺もうるさいのとかタバコ吸いは古いと思う世代

990 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 07:09:40 ID:IPQe+3+V

のん

991 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 07:54:12 ID:jnkwv6MU

ID:ockemJTH
コイツ、以前大卒だの高卒だの騒いでた童貞野郎じゃね？

992 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 08:43:19 ID:rh3psyi7

何か一言文句をつけないと気がすまないんだなぁ、高卒はｗｗｗ
「以前大卒だの高卒だの騒いでた野郎じゃね」って書いてあれば、
「高卒でもたまには正解が言えるんじゃん」って褒めてやったのに、やっぱり
「童貞」っていう間違いを犯した。どこにもそう書いてないんだから、100%間違いって何でわからないの？

やっぱ高卒は誤りの塊であるケースが多いよな
マナーや配慮っていう単語も知らないし、他人は全て攻撃対象

993 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 12:11:36 ID:jnkwv6MU

この反応www

994 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 12:54:51 ID:rihTTSjq

2chしらねーやつがくんなよなぁｗ

995 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 12:59:08 ID:zDeHvj7/

たのしそうだなぁ
というか自分でホワイトカラーっていうやつとは一緒に走りたくないな

996 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 15:03:46 ID:B/aC3V7Y

バイク海苔にホワイトカラーとか意味あんのか？ｗ
まぁ埋めとこ

997 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 15:29:19 ID:HyRq2XKe

2ちゃんで職業、学歴を自慢する奴はたいしたことないｗ
社員証、卒業証書でも晒さないとヒキニートの戯言と同じ。

埋め揚げ。

998 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 15:33:51 ID:KBFj0IWT

大卒（笑）

999 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 15:37:50 ID:vp3os2xz

ホワイトカラーとか大卒とか、ごくフツーの事で
ここまで舞い上がれるなんて器の小さい人間だなwww

梅

1000 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 15:39:21 ID:4b1sQZZ5

別に自慢はしないけど大学って面白かったよ。
金はあるし時間はあるし。
合コンていうのも面白かったしなぁー
遊んでばっかいたのに高卒より給料高いし。
行って損のないところだよ。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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