【ペガサスは】ビューエルBuell part39【きのこれず】
1 :
774RR:
前スレ 【この先生】Buell part38【きのこれなかった】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255766346/ 【関連サイト】
公式ページ(JP):
ttp://www.buell.jp/ 公式ページ(US):
ttp://www.buell.com/ Q:故障しますか、ネジゆるみますか?
A:XB以降、国産車並です。←過去スレで異議多数!
Q:速いですか、性能どうですか?
A:鼓動を楽しむっていう特殊ジャンルにおいては速さも性能も上位。
慣れれば膝擦り可。でも速さとかを求める人には向きません。
Q:ビューエルって楽しいですか。
A:楽しいと思いますが、フィーリングの問題なので試乗をお勧めします。
もともとツインが好きって人は印鑑と住民票の持参をお勧めします。
Q:マフラー交換って可能ですか?
A:ディーラーは車検対応マフラーしか扱いません。 Buell社のレースキットを正規に購入するには廃車証明書が必要です。
Q:信号待ちなどの停車時は、ギアがなかなかNに入りません。BUELLってクソですか?
A:クラッチ切ってアクセルを軽く捻りましょう。車体振動時は簡単にNが出ます。以前は国産
バイクでもこのやり方が常識でした。理屈的にも正解です。BUELLが悪いわけではありません。
Q:リアブレーキが効きません!!
A:仕様です。リアブレーキはコーナリング中の姿勢制御用と割り切りましょう。
Q:ビューエルは無くなったのですか、この先生きのこれなかったのですか?
A:もともとハーレーのブランドの1つでした。2009年10月にブランド終了、生産終了となりました。
Q:ディーラーとか部品供給はどうなるのでしょうか。不安で夜も眠れません。
A:大本営発表によれば、現ディーラーは引き続きメンテ等に対応、車体製造から10年間は面倒
みてくれるとのこと。生産が終了しているためパーツは有るモノ限り。早い者勝ちと思われます。
Q:ビューエルブランドが復活する可能性は?
A:エリックさんはハレ社を出奔してザリガニのレース用パーツを売るらしいです。
2 :
774RR:2009/11/26(木) 01:01:47 ID:Ur9gmHeV
いちおつ
5マンキロ超えたからベルト換えてくる
3 :
774RR:2009/11/26(木) 01:46:37 ID:q3LAMBm2
1おつ
来年も離脱しませんように。
4 :
774RR:2009/11/26(木) 02:33:31 ID:xGo7tcMf
1乙
来年はペガサスが復帰しますように!
5 :
774RR:2009/11/26(木) 08:55:42 ID:ebQWYmd9
1乙。
復帰はともかく、パーツが途絶えませんように...
6 :
774RR:2009/11/26(木) 10:23:48 ID:AVpRMVfP
1オツ
7 :
774RR:2009/11/26(木) 15:17:15 ID:TCzOCyIZ
パーツって何がヤバイ?
外装は磨けば復活するしこれから10年は安泰じゃないかな?
8 :
774RR:2009/11/26(木) 20:32:03 ID:5guuXtPq
>>7 それ言ったら
サスはステム打ち換えれば安泰だし、ブレーキはブレーキングが作ってくれれば安泰だし、
ホイールだけは、換えがないと思うんだ。
ワンオフでいいから、ゲイルスピードとかマルケジーニあたりが作ってくれないもんか。
9 :
774RR:2009/11/26(木) 21:41:05 ID:VGLGMeWS
エリックの会社がザリガニパーツだけじゃなく、
イカとエビも扱ってくれるといいんだけどね。
10 :
774RR:2009/11/26(木) 21:54:22 ID:R3MP9wlc
>>8 ブレーキを普通のに変えて、
そこらのホイール使えばいいじゃん。
11 :
774RR:2009/11/26(木) 22:25:12 ID:Azz+g+dG
問題はガソリンタンク兼ねたフレームやスイングアームだよな。
しかも傷つけ易いw
12 :
774RR:2009/11/26(木) 22:34:07 ID:n8LKjhPH
なんか曲者の掲示板でもフライスクリーンが納期不明で手に入らないってあるね。
本気でHDJの10年が嘘に思えてくるな。
13 :
774RR:2009/11/26(木) 23:29:09 ID:NA/bwxgo
マフラー強制全開にしてもアイドルの音は変わらないんだね
アクセルオフのアフターファイアーは良く聞こえるようになってうるさかった
14 :
774RR:2009/11/26(木) 23:45:29 ID:MjR7sidk
10年はハーレー本体が言ってたことだよね。
HDJの言なんて1ミリもあてにならんよ。あんなただの輸入商社。
15 :
774RR:2009/11/27(金) 00:13:43 ID:/9SeGdI/
ホットパフォーマンスマフラー落札し損ねた!!!
悲しい………
16 :
774RR:2009/11/27(金) 00:56:24 ID:/9SeGdI/
色々調べてみたら、XB用ツキギ管なんてあるのね。
やっぱうるさいんだろか…。
まぁいいか。
とりあえず純正加工しよ。
17 :
774RR:2009/11/27(金) 01:32:40 ID:PLyeDdRo
>>7 XBなら80〜90年代の古いレプリカの乗られ方が参考になるんじゃない?
外装なんか磨くどころか別のバイクのを移植したりFRPワンオフだったり。
確実に違うのはキャブかインジェクションってところだからその辺りのパーツ欠品?
俺ならそのレベルまでいく前に乗り換える。
18 :
774RR:2009/11/27(金) 03:08:44 ID:8yCjPmks
19 :
774RR:2009/11/27(金) 15:36:27 ID:LK3oQL29
百合子…一生一緒に過ごそうね。と言った舌の根も乾かないうちにドカの新型ムルティに一目惚れしてしまった(汁)
このままでは百合子を裏切ってしまう。あぁどーしたらいいのかwww
20 :
774RR:2009/11/27(金) 15:51:32 ID:RkqD/eCQ
>>19 俺はSsだけど気持ちは分かるぞ。
モンスターとスピードトリプルを意識してしまう。
つ2台体制
21 :
774RR:2009/11/27(金) 21:58:00 ID:VBdH5TMD
むかしアメリカにハワード・ヒューズていう大富豪がいたよな。
ちょっつ頭のネジが外れた人だったらしく、飛行機好きが高じて
資材を投入して航空機メーカーを作ってしまった。
そんな大金持ちがどっかにいて会社をエリックや従業員ごと
丸抱えして変態バイクを作り続けてくれないかなあ・・・
22 :
774RR:2009/11/27(金) 22:00:45 ID:+oIw7weZ
>>19 ドカのムルチと百合子の二台体制を実際にやったけど結局ドカ手放したよ。
ドカはいいけどタイベルの交換やら乾式クラッチの痛みやらで一万乗らなかった。
決定的な差は百合子はマッタリと走れるがドカはそれを許してくれない。振動もドカの方が直線的だからうんざりする。
23 :
774RR:2009/11/27(金) 22:10:18 ID:VBdH5TMD
思えば、大幅値引きが始まった時点でカラータイマーが鳴っていると気づくべきだったんだろうな。
24 :
774RR:2009/11/27(金) 22:48:33 ID:N0PUObXS
25 :
774RR:2009/11/27(金) 23:16:00 ID:0QQADiy7
>>23 生産中止を発表してから急に欲しくなって
2010モデルの12R(黒)を買った俺は変態かも・・・
26 :
774RR:2009/11/27(金) 23:34:39 ID:uLFsmRiJ
>>25 別に変態ではないと思うが…
だったら世間の旧車乗りはみんな変態なのか?
27 :
774RR:2009/11/27(金) 23:36:21 ID:3AG1wtrs
CB750も生産中止で人気が出たって言うしな
28 :
774RR:2009/11/27(金) 23:37:47 ID:e8oR/9ad
うん
29 :
774RR:2009/11/27(金) 23:46:35 ID:5OdqjqCp
Scgに似合うスクリーンってなんか良いのある?
前スレのはちょっとアレなんだが適度にスポーチィーでそんなに大仰じゃなくて
ウインドプロテクションもそれなりの・・
ユリのはそのまま付かんし・・ _?
30 :
774RR:2009/11/27(金) 23:50:30 ID:q6uW/UEb
>>25 些細な事で「自分は普通の人とは違う」とアピールしたいんだね
31 :
774RR:2009/11/28(土) 00:14:14 ID:MLqU4NQr
純正のディアブロ8000km持たなかった・・・
32 :
774RR:2009/11/28(土) 09:22:50 ID:nflXnBPa
>>31 オレ7500kmでオワタ。M3なら10000km持つぜ。
33 :
774RR:2009/11/28(土) 11:19:02 ID:Oi/TI5JW
ディアブロ 11000kmで終了
ディアブロロッソ 10500kmで終了
ディアブロコルサ3 3000kmだが減ってる気がしない
34 :
774RR:2009/11/28(土) 11:34:15 ID:JlqOIr3F
>>29 素直にLEO+ゼログラ池
あれより小さいと、意味ねぇ
35 :
774RR:2009/11/28(土) 12:52:10 ID:93HhAN5E
36 :
774RR:2009/11/28(土) 12:54:25 ID:8lm8ssk0
>>29 そのまま付かんって言っても
ドリルで穴開け加工くらいでしょ?
これから社外パーツすら無くなってくるんだから
そのくらいはやらなきゃ。
37 :
774RR:2009/11/28(土) 17:21:41 ID:LoEM7tQz
純正ディア風呂は1万キロ持たなかった
パイロットパワーに履き替えて1万キロ超えたが
まだミゾは3〜4分山くらい残っている
グリップも良いしこりゃお買い得だわ
38 :
774RR:2009/11/28(土) 19:00:30 ID:oCgnSRrx
>>35 読み間違えたビジネスの典型だな。
維持できないバイクにこの値段は無いわなぁ。
39 :
774RR:2009/11/28(土) 19:14:29 ID:NWDdE3Uh
>>37 どんだけ穏やかに走られていらっしゃるのですか?
御身御大切に・・・
40 :
774RR:2009/11/29(日) 00:29:11 ID:JUkpcMzS
>>20 俺は2002のM2だけどスピドリ気になる。
41 :
774RR:2009/11/29(日) 01:48:25 ID:C8RR3zCK
42 :
774RR:2009/11/29(日) 02:16:34 ID:uEefPvoI
43 :
774RR:2009/11/29(日) 02:55:36 ID:CilzMANq
KTMは気になるメーカーだよねぇ
シングルのDUKEやら百合っぽいのやらかなり魅力的だ
でも一旦ベルトドライブのお気軽さに慣れてしまった我が身には、
チェーンはなにかとめんどうに思えるのぉ
44 :
774RR:2009/11/29(日) 07:32:57 ID:qii7JtHQ
45 :
774RR:2009/11/29(日) 07:59:22 ID:z12O6rjY
>>22 同感。水冷のドカモン2台のった挙げ句の果てに試乗した百合子にはまって今がある。
でも離れるとバイクに急かされる感覚が欲しくなるんだよね。ユリは伸び伸びした自由感があり乗ってるだけでも楽しい。
2台維持はムリポ…なので悩むのだが。。。
46 :
774RR:2009/11/29(日) 09:12:39 ID:h0soWNvd
KTM試乗したことあるけど、
びゅーえるみたいなまったり感がなかった
よくもわるくも機械っぽい
47 :
774RR:2009/11/29(日) 14:20:42 ID:1eaShIiA
48 :
774RR:2009/11/29(日) 14:23:02 ID:tt9j4RB/
新型ムルチはカッコ良すぎてダメ。
あのスクリーンぶった斬りハンドルが良かったのに。
美人は3日で飽きるぜ
49 :
774RR:2009/11/29(日) 14:23:34 ID:9NA5HU7/
>47
ホンダのバイクは機械だな。
50 :
774RR:2009/11/29(日) 15:50:05 ID:hagQfNq4
あんま機は機械か道具かという議論ですね
51 :
774RR:2009/11/29(日) 15:54:52 ID:z12O6rjY
52 :
774RR:2009/11/29(日) 15:57:17 ID:i29czrSO
まさに 大人のオモチャ
53 :
774RR:2009/11/29(日) 17:57:59 ID:9sS1VVII
失礼、IDが余りにビューエルだった記念
54 :
774RR:2009/11/29(日) 18:32:33 ID:z12O6rjY
55 :
774RR:2009/11/29(日) 18:38:30 ID:kWw4Jl0h
'10XB-Rの納車待ち中。
既にウチにいる'08XB-STTとどれぐらい違うかが楽しみだ。w
56 :
774RR:2009/11/29(日) 22:27:42 ID:jmewZx6o
ハレでフライホイールのヘビーウエイト化する人いるじゃん
あれXBでできないかな?
EVO買え言われそうだけど、XBの軽さとクイックなコーナリング好きだからXBベースでもっとドコドコできたらいいなあ
57 :
774RR:2009/11/29(日) 22:30:01 ID:qa+GAoVE
おまえはEVO買うな
58 :
774RR:2009/11/29(日) 22:57:58 ID:G44vMfIt
STTの足回りを個人輸入しようと考えているんですが品番わかる人います????
59 :
774RR:2009/11/29(日) 23:08:46 ID:icodAQYG
J0121.1ASZT (L)
J0122.1ASZT (R)
フロントだけしか分からなかった黒いフォークな
お前、足が長くていいな
60 :
774RR:2009/11/29(日) 23:14:52 ID:G44vMfIt
>>59ありがとうございます!僕もフロントフォークは調べられたんですがリヤサスが・・・多分09〜ssと一緒だとは思うんですが
61 :
774RR:2009/11/29(日) 23:25:35 ID:4+OA8Jjn
62 :
774RR:2009/11/29(日) 23:52:09 ID:G44vMfIt
>>60
ありがとうございます!あとフロントの三又の品番も御存じでしょうか?
63 :
774RR:2009/11/30(月) 00:50:46 ID:ISvhVDWA
曲者のページでスルーされてるからここに書き込むわけ?
64 :
774RR:2009/11/30(月) 02:49:10 ID:u33iPId4
65 :
774RR:2009/11/30(月) 09:07:50 ID:0BxP8W+8
66 :
774RR:2009/11/30(月) 10:44:09 ID:OVukGR6G
>>64 シート形状に合わせて自分で切り詰めたんじゃない?
2枚目のやつなんか雨以前に座りたくないが。
尻が真っ二つになっちゃうぜ。
67 :
774RR:2009/11/30(月) 18:53:37 ID:EFmDis1t
>>64 上側の画像のマフラーってドコのだろうね。
管長あってよさげな雰囲気。
68 :
774RR:2009/11/30(月) 19:11:17 ID:5NzOAy5L
69 :
774RR:2009/11/30(月) 21:55:57 ID:eaAaUnau
70 :
774RR:2009/11/30(月) 22:55:36 ID:EFmDis1t
>>68 サンクス。微妙に違う程度だから同じトコの仕様違いとかかな?
しかし単品で見るとなかなかアツい形状だなぁ。
ポンド安だし今つけてる照美売ってこっちにすっかな。
71 :
774RR:2009/11/30(月) 23:47:13 ID:QBI7Vfa6
72 :
774RR:2009/11/30(月) 23:55:43 ID:yQT9pDQE
>>70 HD成田の展示車で前方排気のマフラーつけてるやつがあるよ。
73 :
774RR:2009/12/01(火) 00:07:01 ID:AGzw2SIa
管長あって下のトルクもありそうだね
見た目もgood
俺も入れてみたい
74 :
774RR:2009/12/01(火) 10:33:06 ID:U3jacUsu
管長あるけどサイレンサーの容量が少ないから爆音しそう
75 :
774RR:2009/12/01(火) 13:02:52 ID:8N+Amdgi
76 :
774RR:2009/12/01(火) 13:29:08 ID:Jrqrxhb6
さっき本宮山で百合子さんとすれ違った
運命を感じてしまった
77 :
774RR:2009/12/01(火) 16:48:03 ID:4SsIIH00
ビューエルは不滅!
レースは続けるぜ!
78 :
774RR:2009/12/01(火) 17:01:13 ID:nn0tOqPl
>>75 Buell潰れてなくて正規販売で
販売価格が160万くらいなら04'12Rから乗り換えてたかもしれないけど
惜しいよな。見た感じは悪くないのに。
79 :
774RR:2009/12/01(火) 20:18:56 ID:L+KfBlY0
>>75 質問してる連中は買う気も無くからかってるんじゃないか?w
80 :
774RR:2009/12/01(火) 20:51:03 ID:nmsI2KNI
STTのハンドルが高く感じるんだけど、
Ss、Scg、SXのハンドルの高さの情報を下さい。
寺には百合とRしか無いよ。
81 :
774RR:2009/12/01(火) 21:00:28 ID:vpUo2jzQ
STTはお風呂タイプだから高いんじゃないのかな。
82 :
774RR:2009/12/01(火) 22:21:14 ID:GoFYRC5n
>>78 160万て、ブューエルゆかりの数字だよな。
ショーウインドー越しに眺めた160万のX1…懐かしい。
83 :
774RR:2009/12/01(火) 22:35:19 ID:vpUo2jzQ
>75
パーツ問題ありません、輸入業者なので!
ってのは意味がわからない。
84 :
774RR:2009/12/01(火) 22:44:04 ID:FRVkXWJC
バイカーズによると水冷モデル11年には導入ほぼ決まってたんだな
残念だ
85 :
774RR:2009/12/02(水) 00:03:19 ID:epesKYKW
社外マフラー買うかUSマフラー買うかで迷う
どうしよ
86 :
774RR:2009/12/02(水) 00:16:56 ID:LXHgJSJd
>>85 社外とUS、両方押さえるだろJK
今は掛けれる保険は全て掛ける時期
パーツ無くなったらドカ行くとかならその限りでは無い
87 :
774RR:2009/12/02(水) 00:27:28 ID:Mt1KG6ZZ
>80、>81
ハンドル高さが違うのは百合だけ。
SXとSTTはScgやSsのハンドルにブレースが付いているだけで、その他の形状は
全く一緒ですよ。
これもバイカーズだけど、08年4月号 P.49に非常に分かりやすい写真が出てる。
見てみ。
88 :
774RR:2009/12/02(水) 01:09:56 ID:Z16VQpal
09Scg海苔だけれどこの間寺で09SX跨ってきたらハンドルの開き、高さが違ったぞ。
明らかにSXはアプハンだったぞ。
フロントスクリーン注文しにいったら日本には無いから1〜2ヶ月待ちって言われたが、
一応本国には有るって言われた。ただ、一部のネジ類はもう生産中止でもう無いって言われたが・・
89 :
80:2009/12/02(水) 01:15:22 ID:uUR6JD0P
早速ありがとうございます。
じゃあ、下げるには社外しかないですね。
物色してみます。
90 :
774RR:2009/12/02(水) 01:40:43 ID:Z16VQpal
>>89 ハンドルの高さは百合>SX>Scg 09はこんな感じだった。
社外探すならレンサルなら腐る位の種類がある。ただしアルミのみだがw
91 :
774RR:2009/12/02(水) 02:07:57 ID:UKJTfFEJ
>>85 俺のUSマフラー買ってくれ
で、俺は社外買う。
皆幸せ。
92 :
85:2009/12/02(水) 02:15:39 ID:WFF5uLeD
>>91 マジで?買うかも
メールください
nicon1123アットgmail.com
93 :
774RR:2009/12/03(木) 14:06:13 ID:DwRxiDEc
94 :
774RR:2009/12/03(木) 17:22:38 ID:eN7Nlo4c
もう、そんなの放っておけよ。
(俺等にそんなバカ共は関係ないんだし)
95 :
774RR:2009/12/03(木) 17:44:52 ID:HYi7CFo2
ミクシーでブルーウイングのマフラーをやたらマンセーしてる連中がいるけど、そんなにいいの?
96 :
774RR:2009/12/03(木) 19:07:52 ID:sLInl9uG
>>93 ガス検ブレーキ検とるのにそれなりの費用がかかるんだよね。
メールしたとかいってっけどタダじゃないだろねw
97 :
774RR:2009/12/03(木) 19:11:20 ID:DDgxfsyE
ブルーウィングはいちいち問い合わせなきゃ価格教えてくれないけど、表に出すとそんなに不都合でもあるの?
98 :
774RR:2009/12/03(木) 20:26:12 ID:qo4RRG/4
>97
ゆとりか?
99 :
774RR:2009/12/03(木) 20:37:27 ID:oA34sdN4
時価なんだよw
察してやれよww
100 :
774RR:2009/12/03(木) 20:45:10 ID:DwRxiDEc
>>97 法令に違反しているマフラーを普通に販売して取り付けまでやってんだから
おおっぴらにはできないでしょ。
101 :
774RR:2009/12/03(木) 21:46:35 ID:2wL9yM1y
102 :
774RR:2009/12/03(木) 22:42:37 ID:2wL9yM1y
ああ、そうだ。
12に9のサイレンサーつけたやしっている?
純正加工のベースを9にするか12にするか…悩んでいるだが、これ、中身は違うのかな?バルブの有無だけ?
面倒なんで排気バルブのことは考えず、内部のパイプ類を抜いて、単純な三室化してみようかと思ってる。
結果によっては(あんまり良くなかったら)超ショート化+汎用サイレンサーとか。
夢は膨らむなぁ〜
103 :
774RR:2009/12/03(木) 23:38:25 ID:gUp0cG2Z
XBライトニングのヘッドライトステー(左右のカウルを連結し、ヘッドライトを吊っている鉄板)余ってる人いませんか。
たまにオクに出てるようだが、買い逃してしまった・・・。
104 :
774RR:2009/12/04(金) 02:21:51 ID:fQZvG/Cp
青翼は取り巻きがキモイ
以前青翼のマフラーをワンオフで作った奴をブログで晒して吊してたが
mixiのがコメントいっぱいついてボロカスに叩かれてたよ
コメント見ればわかるけどかなりキモイ
105 :
774RR:2009/12/04(金) 10:28:15 ID:fEIB360q
>>104 曲者とかいうサイトと癒着してるんでしょ?
あそこに登録している奴らがマジキモイ。
106 :
774RR:2009/12/04(金) 11:15:04 ID:4EbXjZ5j
肩の力抜けよ
107 :
774RR:2009/12/04(金) 11:44:46 ID:uB8Gph4F
人は人 我は我 されど仲よき哉
108 :
774RR:2009/12/04(金) 11:52:24 ID:wQRnmOCX
ところで、今ETC付けてるんだけど
ここからグリップヒーター追加しても問題ない?(04'12)
バッテリー的に余裕あるのか分からん。
由里ちゃんとかアクセサリー電源あるくらいだから大丈夫かな?
109 :
774RR:2009/12/04(金) 12:44:55 ID:vuMEXRuW
>>108 ヒーターは標準装備で、ETCとナビとココセコム付けたけど大丈夫っぽい。
110 :
774RR:2009/12/04(金) 14:08:02 ID:ai4MYswV
ETCと電熱ジャケ併用してるけど何ともない
111 :
774RR:2009/12/04(金) 14:13:14 ID:2QDIPYD0
百合子だけどETCとセキュリティとナビとヒゲ剃りでもオケw
112 :
774RR:2009/12/04(金) 14:21:14 ID:2QDIPYD0
グリップヒーター熱すぎてつけたり切ったりしてる>百合子
この時季ぜーたくな話しだけどねw
なんか良い工夫しているユリ海苔いたら教えてください。
113 :
774RR:2009/12/04(金) 15:09:47 ID:vv7l7Wom
’09のECMのリフラッシュしてから、アイドリング時はかなりやばいよ。
一度、電圧測ってみたら?
ファン全開でヒーターを入れると止まりそうになった。
114 :
774RR:2009/12/04(金) 15:51:01 ID:rc0jMqXP
>>93 彼は登録に困ってないと思うよw
たぶん今から輸入するwww
出品者のガス・ブレーキレポート余ってるだろうから、
遠回しに売ってくれって言ってんだってw
1台10万前後かなぁ。
4輪平行車じゃ普通にやってるよ。
115 :
774RR:2009/12/04(金) 22:40:17 ID:9B7k+Y9m
>>112 KTMだけどオレの純正グリップヒーターもそんなもんよ(笑)ホンダ純正のが省電力で温度調整もいいらしいけど
116 :
774RR:2009/12/05(土) 00:10:21 ID:dqwd+Vp0
メンテナンススタンドが欲しい年頃になってきたんだけど、どこかお勧めがありますか?
ロングタイプとショートタイプではどっちが使い勝手がいいですか?
とりあえず360mm以上に対応してるものしか駄目なことは把握した
117 :
774RR:2009/12/05(土) 00:58:13 ID:qPDQcBG9
>>116 XBはジャッキ掛かるから要らないでしょ?
どこまでメンテすればメンテナンススタンド欲しいの?
118 :
774RR:2009/12/05(土) 01:09:02 ID:dqwd+Vp0
>>117 JACK POINT社製wのサイレンサーじゃないので・・・
119 :
774RR:2009/12/05(土) 01:14:01 ID:qPDQcBG9
JACK POINT社製最強なのにww
エンジンずらし以外のほぼすべての作業が出来るのに、、、
120 :
774RR:2009/12/05(土) 05:24:48 ID:jzBEMmuV
なんだかんだでJACK POINTのシルバーが音と抜けのバランス的に一番だと思った
121 :
774RR:2009/12/05(土) 05:53:42 ID:+ySYrkEq
ジャッキ使って倒しちゃった経験のある俺はスタンドなしでは無理w
壊れたパーツでスタンド買えちゃうぜ
保険しとけ
122 :
774RR:2009/12/05(土) 21:25:31 ID:nPXmoC60
フロントブレーキパッドのおすすめは?
ちなみに、12Ssです!
ツーリングよりサーキット派です!
意見をお願い致します。
123 :
774RR:2009/12/05(土) 21:46:21 ID:eyTBOIym
124 :
774RR:2009/12/05(土) 22:28:36 ID:isRMIuyr
125 :
774RR:2009/12/06(日) 10:15:32 ID:75LjgoIc
126 :
774RR:2009/12/06(日) 14:36:48 ID:LC6Nbry6
K&Nのフィルター入れたら気のせいか始動性が上がった気がする
え?ノーマルフィルターが汚れてた?新車のときから始動性悪かったと思うがどうなんだろ
127 :
774RR:2009/12/06(日) 18:13:53 ID:YYsaWb5o
↑
気のせいで正解w
128 :
774RR:2009/12/06(日) 20:07:09 ID:8vvbnC+u
>>122 年式書かないと答えられまへん。
ZTL2ならベスラに、AMAのチームに納品するはずだった
レース用パッドが余ってるかも知れんから聞いてみそ。
まあキャリパ交換を勧めますがね。
129 :
774RR:2009/12/06(日) 23:44:09 ID:hEoEt/pz
09Scg海苔なんだが07とかのエキパイって付くの?
130 :
774RR:2009/12/07(月) 00:29:43 ID:uGqMqkZc
>>129 付くよ
逆に09以降のエキパイは07以前に付かないらしいよ
131 :
774RR:2009/12/07(月) 02:10:15 ID:4xbEcsPb
XBの標準サス設定が拝めるHP誰か知ってる?
サスの設定方向で迷子だ。
誰か助けて・・。
132 :
774RR:2009/12/07(月) 02:38:25 ID:MqCKdQfP
133 :
774RR:2009/12/07(月) 03:23:55 ID:BPC9UoyU
134 :
774RR:2009/12/07(月) 07:01:33 ID:6weUo2EU
135 :
774RR:2009/12/07(月) 18:17:52 ID:4xbEcsPb
0912Ssを
赤い全国チェーンで中古で買んで
取り説が付いてなかった
巨デブな俺だ。
136 :
774RR:2009/12/07(月) 19:05:56 ID:77kNePXC
>>135 07ので良ければデータあるけど…
09てことはSTT脚でしょ?
百合のデータじゃ参考にならんよね?
137 :
774RR:2009/12/07(月) 19:15:16 ID:kN0xBHEA
138 :
774RR:2009/12/07(月) 20:58:28 ID:99peQC6H
1125Rって日本に入ってくるの?
いくらなんだろうね。
139 :
774RR:2009/12/07(月) 21:55:55 ID:uGqMqkZc
140 :
774RR:2009/12/07(月) 22:19:10 ID:4xbEcsPb
>>137 こんな指の綺麗な優しいヤツがいるからぶえる乗りは止められない・・・。
ありがとう。
141 :
774RR:2009/12/07(月) 22:53:14 ID:LkqUk2/e
142 :
774RR:2009/12/08(火) 10:51:35 ID:S8sgPTrd
さっき会社の先輩から聞いたんだけど(しかもそれも又聞き)、
H-Dもがビューエルのサポートをしなくなったって言うんだけど違うよね?
143 :
774RR:2009/12/08(火) 21:12:11 ID:jSYFMfb+
この中でD&Dのスリップオンつけてる人いてる?
もしいるなら取り付け状態とか音量、乗り味の感想を聞かせて欲しい。
過去ログ吹っ飛ばしてしまったんで、つべで動画あさったんだけど
・スチール製(結構安い?)
・エアクリ+ECM交換は必須
・アイドリングは割に静かで一発一発がはっきり分かるいい音
・加速すると爆音(遠くからでもソレ分かるw)
で良いんだろうか?
ゆっくりまったり気に入らないところを交換していこうと思ったんだが、
気がついたらとんでもない値段か無くなってしまいそうでw
他にマフラー交換してる人も感想ください。
144 :
774RR:2009/12/08(火) 21:31:45 ID:SXV7fKYJ
俺も知りたい。一番パゥワーの出るマフラーって結局何だろう?
145 :
774RR:2009/12/08(火) 21:39:58 ID:7LjokqQH
そりゃノーマルだよ
高回転のパワーと言うなら、日本車に乗れ
146 :
774RR:2009/12/08(火) 21:50:00 ID:MewqKlQv
レースでもしない限りノーマル管が一番楽しいんだって
色々回り道しても結局はノーマルに戻るんだよ
それはマフラーに限らず全てね
エリックのセンスに俺は追いついたがお前らも早く追いつけるようになれよ
147 :
774RR:2009/12/08(火) 22:30:57 ID:y9cUJKoA
Buellの場合、マフラーを軽くするとバランス悪くなるよね
148 :
774RR:2009/12/08(火) 23:41:33 ID:WUdj+MRw
スポからの乗り換え検討中なんですが、XB12Rって社外のエンジンパーツって
豊富にありますか?
例えば、ハイカムとか点火系パーツとか。
149 :
774RR:2009/12/09(水) 00:03:54 ID:6mVBJWPV
エンジンは手を入れなくても問題ない
150 :
774RR:2009/12/09(水) 00:06:02 ID:Umw+6mIO
>>146 買えなかった奴の僻みにしか聞こえないw
街乗りでもレースキットは最高に楽しいよ。
エリックのセンスで販売していたチューニングパーツだからねw
151 :
774RR:2009/12/09(水) 01:00:59 ID:GYEmGs8p
152 :
774RR:2009/12/09(水) 01:37:23 ID:P2+FDpGe
なんていうか、レースキットいいよなぁ。すごいかっこいい。
でも、みんな欲しがりすぎw
普通なら引いてしまうような評価のやつからの出品でも入札してるんだぜ?w
高回転はオレもあんまり回さない。
どっちかというと低音ドコドコを楽しみたいんだ。中ほどから収束していく様も好きなんだけどさw
チタン・アルミだと音が甲高くならないか?そういう意味ではノーマルいいよねぇ。
レースキットは無理でも本国使用のマフラーが手に入ればな・・・。
153 :
774RR:2009/12/09(水) 03:04:04 ID:vuf+v8Ki
本国仕様のマフラーなら簡単に手に入るでしょ
154 :
774RR:2009/12/09(水) 08:30:31 ID:aTaYrlg3
そういや
ファン回りだすのが遅いって寺持って行ったら
コンピューターの設定が
アメリカ使用でしたって言われたけど
アメリカ使用ってのは
チェックランプついた後でファン回りだすの?
155 :
774RR:2009/12/09(水) 09:01:44 ID:66zI1Cp2
156 :
774RR:2009/12/09(水) 09:23:49 ID:OS8YzHPp
寺で買った時にオプションで付けたんだ<レースキット
大事にします
157 :
774RR:2009/12/09(水) 11:14:27 ID:J/dURiiw
>>155 空冷OHVツインとしては充分ハイチューンだからじゃない?
158 :
774RR:2009/12/09(水) 11:35:44 ID:jjFlecMV
BUE1D130から最新のファームにしてもらってきた
ROM見てみたけど燃料点火はBUE1D130と同じだね
ファン制御が変わったのかな?わからんw
159 :
774RR:2009/12/09(水) 12:47:30 ID:GRYAvrPQ
>>157 でもいつかはそのパゥワーにも慣れて物足りなくなるでしょ
160 :
774RR:2009/12/09(水) 12:50:49 ID:X1SGVhNR
本国仕様のマフラーってどこで売ってるの?色々調べてるけれど見た事ないお
161 :
774RR:2009/12/09(水) 13:09:24 ID:vuf+v8Ki
>>160 普通に海外でしょ
KICなり使えば国内と変わらん
162 :
774RR:2009/12/09(水) 14:21:42 ID:yOWZF5j5
>>158 20Km/Hからファンが回るってやつ
それ以外変わってないの?
で、ファームの番号はBUE1D130から何に変わった
163 :
774RR:2009/12/09(水) 19:10:58 ID:dmai2gPd
本国仕様って車が左ハンドルのように操作系が全部左右逆なんだろ
164 :
774RR:2009/12/09(水) 19:23:03 ID:ZfqL6Flm
エキパイの取り回しが正面から見て左側なのは、
歩道を歩いてるやつらに見せつける為
なのかもという俺の妄想w
日本だと逆だけどな
165 :
774RR:2009/12/09(水) 19:51:28 ID:eCcu96V0
見せつけるほど綺麗じゃねーしw
キラキラエキパイ欲しいなぁ。
166 :
774RR:2009/12/09(水) 20:20:44 ID:J/dURiiw
エキパイ何度磨いても真っ黒に焼けてしまうから
いっその事、艶消し黒にでもしたいと思ってしまう今日この頃。
167 :
774RR:2009/12/09(水) 22:18:45 ID:b021ch/u
排気の吐き出し口が逆な希ガス
いや、見たことないけど
168 :
774RR:2009/12/09(水) 22:28:57 ID:WCSgQtW0
08Ssだけど、ヘッドライト周りの銀色が剥げてきた。
Rはリコールだっったのに、メーカーが消えちゃあ、
もう面倒見てもらえないよね。
みんな、こういうのどーしてるの? 自分で色を塗るの?
169 :
774RR:2009/12/09(水) 22:59:17 ID:mBrVEqgl
170 :
774RR:2009/12/09(水) 23:03:22 ID:OZzzMPh7
わざわざかっこ悪いライトに換装乙だな
171 :
774RR:2009/12/09(水) 23:04:28 ID:RNa7iOsS
10モデルのユリですが、海外の社外マフラー欲しい
レムス?D&D? 対応品ある?
国内だと、青翼だけかな?
09との互換性あると思うが・・・
172 :
774RR:2009/12/09(水) 23:04:28 ID:Yf5xfBq6
意外と違和感無いなw
173 :
774RR:2009/12/10(木) 06:35:36 ID:VK7gxbhC
>>171 本国仕様の10エキパイを買った方がいい
細められてないしマフラー選択の幅も広がるし
174 :
774RR:2009/12/10(木) 11:57:43 ID:Qd3Tj2Lm
KICで純正品の見積もり取ったら総て生産中止って答えが北w
寺でのボッタクリ価格でしか売らないとは・・
175 :
774RR:2009/12/10(木) 16:15:59 ID:K1HLo+YQ
マフラー軽くするとバランス悪くなる?
馬鹿か。
ビューエルで1番のデメリットはマフラーの重さだろうに
176 :
774RR:2009/12/10(木) 16:29:15 ID:ZFITgmYK
知ったか乙
177 :
774RR:2009/12/10(木) 16:58:57 ID:YcgeE/Dm
マフリャー軽くすればバランスは変わるな、良いか悪いかは別としても。
178 :
774RR:2009/12/10(木) 18:03:44 ID:88JK88Zl
>>175 XBで一番のデメリットはエンジンの重さだろw
1125なんか、水冷化してラジエタ付いてるのに10kgくらい軽いし。
まあ、そのデメリットが一番のメリットでもあるんだが。
179 :
774RR:2009/12/10(木) 19:34:11 ID:3pTdDNfO
ビューエルで1番のデメリットは、親会社がハレという事につきる。
180 :
774RR:2009/12/10(木) 19:37:13 ID:0ZERUzV0
俺が稀にみる巨デブなのもBuellじゃメリットって訳か。
181 :
774RR:2009/12/10(木) 20:38:17 ID:lamuERZR
Erick Buell Racing、HPを見ると1125シリーズだけじゃなくてXBのレースパーツも供給する
みたいだね。レースパーツオンリーだから交換部品のアテにはできないだろうけど。
182 :
774RR:2009/12/10(木) 21:23:05 ID:BYMNVRs2
>>179 そんなハレのおかげてビューエルがメジャーになった
どこぞのショップが代理店なんかやったら
今みたいに安くは買えない
183 :
774RR:2009/12/10(木) 21:57:00 ID:C009kBGH
ハレ扱いでなくて部品供給がちょっと前のKTMやビモータみたいになっていたら・・・
184 :
774RR:2009/12/10(木) 22:48:30 ID:ccB+iGEv
普通に走れる事の延長がレースじゃねぇの?
まともに走るのに支障きたすようなさポートじゃ、レースどころじゃねぇと思うんだが
現実はそんなに甘くないのか・・・
185 :
774RR:2009/12/10(木) 23:09:37 ID:O1KgiLLp
186 :
774RR:2009/12/10(木) 23:11:38 ID:r/wwJSK0
馬鹿だと思うけど、それなりにありかなと思ってしまうのがBuell・・・
187 :
774RR:2009/12/10(木) 23:14:46 ID:NnJAhD3H
ハレのおかげで出先でトラブルがあっても全国に細かくあるハレショップからレスキューがくる
188 :
774RR:2009/12/10(木) 23:17:17 ID:/5CefryR
189 :
774RR:2009/12/10(木) 23:34:43 ID:lamuERZR
>>写真で判断できるように左右2本構造で、排気口は6口ありますが実際は左右最後尾の2本のみ排気して残りの4か所は見た目で取り付けしてあります。
ダミーエキパイwww
190 :
774RR:2009/12/10(木) 23:57:24 ID:5/32KxC3
すっげーうるさそうw
191 :
774RR:2009/12/11(金) 02:05:37 ID:RmYzfbBu
オクトパスwwww
192 :
774RR:2009/12/11(金) 07:32:05 ID:AO2A0vry
誰だ?トナカイの角出品したヤツは?w
193 :
774RR:2009/12/11(金) 07:40:19 ID:kcgjxuNi
トナカイって空想の生き物だろ!そんな角なんてねーよw
194 :
774RR:2009/12/11(金) 07:40:31 ID:Yy469bFO
メリークリトリス!
195 :
774RR:2009/12/11(金) 08:52:44 ID:+A6ssAHK
>>193 本気で言ってるのか?
釣りなのか?
ヘラジカ、ムース、普通にいる生き物だろ?
196 :
774RR:2009/12/11(金) 09:45:19 ID:dW5mrW1u
空wwww想wwww久々に腹抱えて笑った
197 :
774RR:2009/12/11(金) 10:08:52 ID:651K6YCm
そもそも形状的に重厚でもカッコよくもない上にダミーとか・・・
排圧もかからないしグラスウールやパンチング板も入ってなさそうだな
>>193は漫画のネタじゃなかったか
トナカイをサンタクロースと同じ空想の生き物と思い込んでて
「ははは、こいつトナカイ信じてるよー!」とか言って周囲から白い目で見られるという
198 :
774RR:2009/12/11(金) 10:42:27 ID:QSoWzCWt
流豚切りで、パーツの海外通販ってどうしてる? KIC使えんし?
199 :
774RR:2009/12/11(金) 10:43:17 ID:qIislVHm
200 :
774RR:2009/12/11(金) 10:59:50 ID:dW5mrW1u
お、俺が噴飯者だったのか ごめんね
201 :
774RR:2009/12/11(金) 12:25:27 ID:AO2A0vry
「コレだ!」と思いついて作っては見たけど
いざ付けてみたら
「ちょっと五月蝿過ぎたかな・・・」とプチ後悔して従来品に戻したって感じなんだろうか?
アルテマウェポンならぬオクトパスウェポンか
202 :
774RR:2009/12/11(金) 12:45:30 ID:p/tHh7oU
トナカイ、確かに出品のはまるでイケてないけど、嫌いじゃないな、こういうの
もっとラインを綺麗に出すように設計して、溶接上手い業者に作らせればいい感じになるはず。
203 :
774RR:2009/12/11(金) 18:39:05 ID:MGSnca4Y
トナカイwwwwwwwwwwwwwwwww
204 :
774RR:2009/12/11(金) 19:34:00 ID:4fYytB70
205 :
774RR:2009/12/11(金) 21:20:03 ID:Ia/1L1Ms
>>204 寒冷地の全生物に泣いて謝れ。
生息地が明示されるくらいに普通に地上にいる生物だぞ。
206 :
774RR:2009/12/11(金) 23:43:52 ID:aqKJPdVF
エリックビューエルレーシングでレースマフラー復活なの?
もしそうだとしたら、青翼から大枚はたいて09マフラー買った俺バカス・・・
207 :
774RR:2009/12/11(金) 23:45:47 ID:WBCXf1bx
208 :
774RR:2009/12/11(金) 23:49:27 ID:ymL+t/e1
DDFI-V組は新ファーム来てたのかよ
この前書き換えてもらったばっかだが点検ついでに換えてみようかな
209 :
774RR:2009/12/12(土) 00:10:43 ID:sG3fxKj9
>>208 今BUE1D130で某エクセルファイル持ってるなら、
燃料点火同じアドレスも同じなのでそのまま使い回せるよ
210 :
774RR:2009/12/12(土) 00:17:30 ID:uFxfigpM
ところで暇だしさ、ぶえるな手前等のサブバイクやらクルマやら晒せよ。
俺は
ぶえる:12S
サブ:Ape
車:コペン
今、ApeをKSRあたりに買い換えようと思ってるんだぜ?
211 :
774RR:2009/12/12(土) 00:32:10 ID:JCxMb/gT
KLX/Dトラ125の方がよくね?
212 :
774RR:2009/12/12(土) 00:35:32 ID:tLmVugsJ
213 :
774RR:2009/12/12(土) 00:55:30 ID:uK/KD5Nm
>>210 なんだよ、全部個人的な趣味に振った乗り物じゃないか!
まぁ、俺も似たような組み合わせだから安心汁
214 :
774RR:2009/12/12(土) 01:34:18 ID:D0rtQyej
>>210 なに? 晒せって?
ぶ:'08 XB12STT、'10 XB12R
他:'98 TL1000S、'04 FS650e
不動:'83 RG250Γ
車:EVERY Van
チャリ:RFX8 Eqiupe、DAVOS SG308
こんなオレの明日はどっちだ。
215 :
774RR:2009/12/12(土) 04:02:26 ID:/9Ry/5k7
>>209 てことは最新にしてファン制御が気に入らなかったとしても変更部分を手動で書き換えればBUE1D130に戻せるってこと?
216 :
774RR:2009/12/12(土) 06:22:06 ID:dNImcsZD
ぶ:S1W
他:Z1100R CBR1000RR RGV250(VJ23)
不動:RGV250(VJ22)
車:BMW M5
チャリ:BMW
217 :
774RR:2009/12/12(土) 08:27:09 ID:AkmM1tnS
ぶ:'04 XB12R
他:'07 WR250R
車:ISUZU ELF、ローレルメダリスト20
チャリ:ホムセンのママチャリ
全部FRですぞ
218 :
774RR:2009/12/12(土) 08:33:09 ID:TxYyF8NU
>>215 BUE1D130だと90Km/h以上数十秒経過でファンがONになったのが、
最新ので20Km/h以上で即ONということでOK?
それ以外は何も変わってないって事か
219 :
774RR:2009/12/12(土) 09:38:00 ID:UF+5uZO1
ぶ:'07XB12Scg
他:F650GS、アドレスV125G
チャリ:ママチャリ、Scapin Spirit R8
220 :
774RR:2009/12/12(土) 09:50:10 ID:IDHSmpB8
ぶ:'03XB9S
他:'03FXDL、'02SEROW、'88FZR1000、'??TZM50R
チャリ:MERIDA TFS700D、ROAD880
車:アクティバン
もうバイク捨てようかな。
221 :
774RR:2009/12/12(土) 09:58:01 ID:z++WooEF
金持ちばっかりだな。道理でヤフオク部品の値段が釣り上がるわけだ
222 :
774RR:2009/12/12(土) 10:31:33 ID:fFYhLoC6
ポマイラ ネタじゃねえなら金持ちばっかだな オイ。
サブなんて持つほど余裕ねえ俺は負け組み喘息前進って感じだ・・
>>208 新ファーム入れても09組の喘息は治らんよな?
223 :
774RR:2009/12/12(土) 10:34:15 ID:JCxMb/gT
ある程度自慢できるスペックの奴しか書き込まんから金持ちばっかりに見える罠
224 :
774RR:2009/12/12(土) 11:30:02 ID:gW1HFql3
サブバイクどころか、車に金掛かるから
普通車→軽になったぜ…。
複数所有&ガレージは夢だなぁ。
年末ジャンボ当たらないかねぇ。
225 :
774RR:2009/12/12(土) 12:36:21 ID:tLmVugsJ
>>216 バイクはBMWじゃないのなw
>>222 You マップ書き換えちゃいなYO
出だしの部分だけ書き換えれば調子よくなるよ
226 :
774RR:2009/12/12(土) 16:07:48 ID:/kNBOUwU
以前、フロントブレーキパッドを質問したものです。
乗っているのは07年式XB12Ssになります。
予定ではカーボンロレーヌかEBCにしようと悩んでいます。
助言をお願いします
227 :
774RR:2009/12/12(土) 17:42:32 ID:0z8EcYAy
ぶえる:12Ss'07
サブ:Ape(盗まれた)
車:欲しくない
自転車:不要
228 :
774RR:2009/12/12(土) 17:51:33 ID:xZS00nO3
ぶえる:03XB9S
サブ:05GSX-R1000、80V35イモラ、89YB7、?KC-118
メイン:90NS-1
車:すべて処分
チャリ:ランボルギーニ(のロゴがデカデカと入った中華製)
229 :
774RR:2009/12/12(土) 18:03:12 ID:jJhfmqj5
ぶえる:09scg
サブ:なし
車:カローラ
チャリ:イオン
一番庶民だと思う
230 :
774RR:2009/12/12(土) 19:08:26 ID:NCgz0U6J
ぶえる:07Ss
サブ:なし
車:レガシー
嫁:52kg
231 :
774RR:2009/12/12(土) 19:10:50 ID:36C13buf
ぶえる:X1
サブ:XLH883改
チャリ:ドンキで買った安物
車:デミオ(古いやつ)
車はあまりにも乗らないので処分しちゃおうかと考え中。
232 :
774RR:2009/12/12(土) 21:00:57 ID:Sit9h4pH
ぶえる:08Ss
サブ:年式不明CL125(不動車)
チャリ:婆ちゃんから貰ったママチャリ、シボレーのロゴ入りマウンテンバイク
車:ルーテシア RXE 1.6
車は仏車一択。DR-Z400SMZ売らなきゃよかった。
233 :
774RR:2009/12/12(土) 22:05:30 ID:aIdcQ8j9
これってマジレスでいいんだよな。
ぶえる:05年XB12S
サブ:77年FXS 70年CB750K
チャリ:ピナレロ
車:93年ジムニーJA11 70年ダッジチャレンジャー
メインはCBだけどね。
234 :
774RR:2009/12/12(土) 22:23:27 ID:6kC060w8
ぶえる:06XB12Ss
サブ;なし
チャリ:SCOTT
車:プジョー206XS,SMART
嫁:全然乗らないので処分しちゃおうかと考え中。
235 :
774RR:2009/12/12(土) 22:30:43 ID:kBOPl9P+
ぶえる:XB12Ss
サブ:APE100
不動:R1-Z
ちゃり:08TREK6000
車:ヴォクシー(トランポ兼用)
貧乏なりに幸せ
236 :
774RR:2009/12/12(土) 22:43:14 ID:aarmB8+m
流れをぶった切って
先日新車で購入したんだけど、これって半年ごとの定期点検にどのくらいお金かかる?
オイル交換くらいは自分でやろうと思うんだけど。
メンテパック薦められたけど高いから断ってしまったよ。
237 :
774RR:2009/12/12(土) 22:56:34 ID:K42iF2qo
ぶえる:04XB9R
サブ:XR100モタード
他:アメリカ製芝刈り機(148cc)
車:プジョー206XT
使用頻度はXR100>>>芝刈り機>ぶえるw
車は乗らなくなったから親戚にあげた
238 :
774RR:2009/12/12(土) 23:18:32 ID:pG87e3Vj
ぶえる:XB12XT
サブ:シグナスX Fi(旧並行)
不動:TDM850
ちゃり:なし
車:タウンエースノア・ジムニーシエラ
車はノアが今年車検なので廃車にするので、代わりにX-90かセラでも買いたい。
>>236 寺によって違うだろうけど、うちのディーラーはオイル代全コミで6ヶ月丁度1万12ヶ月ギヤオイル+オイル代全コミで2万。
オイル変えるついでに点検うけてる感じ。
239 :
774RR:2009/12/12(土) 23:18:32 ID:jsB5kMYZ
ぶえる:02M2
サブ:MHR900
車:カルマンギア
あれ?全部空冷じゃね?
240 :
774RR:2009/12/12(土) 23:39:34 ID:Q42BgX0/
03レース管63500円。人気あるねえ。
241 :
774RR:2009/12/12(土) 23:44:40 ID:daQK5m+l
ぶえる0612ss
サブSRX600、モンキー
車、71TYPE-2
俺も全部空冷
242 :
774RR:2009/12/13(日) 00:04:34 ID:VKllNyGs
ぶえる:00X1
サブ:SUZUKI EPO
車:64VWTYPE-3
俺も全部空冷
空冷VW乗り多いなw
243 :
774RR:2009/12/13(日) 00:30:25 ID:T3epZz/O
ぶえる:08Ss
サブ:なし
車:なし
おれも全部空冷w
244 :
774RR:2009/12/13(日) 00:32:49 ID:gNE59Mpz
ぶえる:S1W
サブ:なし
ちゃり:GIANT escape R2
車:なし
おれも全部空冷だ
245 :
774RR:2009/12/13(日) 00:34:03 ID:umgLrAs6
ぶえる:07XB12Scg
サブ:01VTR250
車:08レガスィ specB
自転車:スペシャ HRXC sports DISC + iBert
ぶえるにも子供を乗せられないかと検討中
246 :
774RR:2009/12/13(日) 01:01:57 ID:Y0mD2oBk
ブエル&空冷VW多すぎだろw オイル同じで楽だよねw
247 :
774RR:2009/12/13(日) 01:04:16 ID:Wom/foQe
ぶえる:09XB12Scg
車:04ALFA147
自転車:Panasonic WILL BIKE A
248 :
774RR:2009/12/13(日) 01:09:20 ID:ul9JYWlt
ぶえる: 1997 S1
サブ:なし
ちゃり:TREK 4300Disk
車:1979 Ford Bronco
おれは全部アメ車
あ、嫁は国産
249 :
774RR:2009/12/13(日) 01:09:48 ID:AC2YMxio
盛り上がってると思ったらww
>>220 捨てるならFZR譲って
250 :
774RR:2009/12/13(日) 01:35:22 ID:ORHS95I3
ぶえる:06ScgのS脚
サブ:42スカブ250
ちゃり:プレスポ
車:ロゴ(3速AT)
嫁の免許がAT限定だからなぁ…もう車は諦めた
251 :
774RR:2009/12/13(日) 07:39:20 ID:H21LYsfF
ぶえる:08STT
さぶ:ゴリラ(ほぼ中華)
ちゃり:VooDoo Regba
くるま:ステップワゴン エブリィバン
ゆめ:FLTR GSXR1000
ノリでさらしてみたけど、
STTはすくないな。
252 :
236:2009/12/13(日) 08:23:33 ID:sd6wzktg
一晩たっても勢いが続いててワロタw
ぶえる:10 XB9SX
チャリ:ママチャリ9800円
電車:東急田園都市線(鬱
>>238 ありがとう。部品交換さえなければ意外とかからないんだね。
交換あってもクレーム対象ならいいのか。
その値段ならオイルもまとめてやってもらおうかって気になった。
253 :
774RR:2009/12/13(日) 09:57:08 ID:FuhGx6r4
ぶえる:98S1W
めいん:カワサキの王蟲
さぶ:KDX125SR
ちゃり:スペシャ、岩飛び
くるま:下仁田名物
駐禁が厳しくなってからさぶの出番が激減している
254 :
774RR:2009/12/13(日) 10:11:56 ID:umgLrAs6
255 :
774RR:2009/12/13(日) 11:28:34 ID:bBE1S81Y
オラもやっぺ
ぶえる:00S3
オブジェ:XLCR
ダイエットマシン:VOODOO AVALOU
車欲しい
256 :
774RR:2009/12/13(日) 12:56:04 ID:Y9v13BtT
真面目なん?海苔?
ぶえる:09XB12XT
さぶ:Panasonic ジョーバXT
くるま:ボルボ750XT
ちゃり:ホムセンの折りチャ
XTと言う言葉が好きなんやーw
257 :
774RR:2009/12/13(日) 13:05:30 ID:/6p7vV5f
258 :
774RR:2009/12/13(日) 15:20:18 ID:bMFTw8jh
お前ら貯金しろよw
259 :
774RR:2009/12/13(日) 16:06:01 ID:Jx9lBd6q
ちまちま貯金するようなやつはぶえる乗らんだろ(主にコストパフォーマンス的に)
260 :
774RR:2009/12/13(日) 17:50:18 ID:ilMrNWQu
ぶえる:08XB12scg
サブ:97アプリリアRS50
クルマ:04レガスィ specB
嫁:なし
貯金:なし
261 :
774RR:2009/12/13(日) 18:19:11 ID:3jI0lv7C
09 12Rだけどなんぞ今日シフトチェンジの軸シャフトみたら
オイル滲んでる・・・垂れるほどではなかっから拭き取っただけだが
なんだかなぁ
262 :
774RR:2009/12/13(日) 19:00:40 ID:JePve8fg
BUEZDOM5は全開制御装置のカプラー外したらエンジンチェックランプ点くかわかる人いますか?
263 :
774RR:2009/12/13(日) 19:11:35 ID:KRzyoVu7
車はあんまり乗らない&外車が多いのなw
264 :
774RR:2009/12/13(日) 19:23:59 ID:+wrMMWmP
>>258 貯金してたからぶえるが買えたわけで
ぶえる:XB9
めいん:600SS
通勤:原二スク
くるま:無し
ちゃり:無し
貯金:300マソ
くるまもチャリも数台欲しくなるのがわかってるから手を出せない。
265 :
774RR:2009/12/13(日) 19:24:21 ID:9vfePxZr
S1とM2ってフレーム共通ですか?
違ってたらどちらがパイプ径太いです?
もしくはどちらが強度あります?
266 :
774RR:2009/12/13(日) 19:26:39 ID:oz/Qo/iH
ぶえる:00LightningX−1実働
サブ :96ホンダTLR250コンペ仕様不動
93ヤマハTZR50R不動
92ファンティックKroo不動
84カワサキKR250不動
71ホンダDAX辛うじて実働
修理しようにも部品がない。
パーツ流用する技術も金もない。
かと言って捨てるのも勿体ない。
267 :
774RR:2009/12/13(日) 20:57:13 ID:IWxCS8gW
ぶえる: 1999 S1W
サブ:なし
ちゃり:なし
車:なし
車ほしーな
ていうかウィンカーが振動で折れたんだが、2度目なんだ
これはもう逃れられないのか?
せっかく純正からXBのウィンカーに変えたのに
268 :
774RR:2009/12/13(日) 21:15:25 ID:fL3eGuUs
ぶえる:07XB12Ss
さぶ:HONDA FAZE
くるま:MAZDA AXELA 23S
ちゃり:MIYATA ?
269 :
774RR:2009/12/13(日) 21:42:10 ID:ul9JYWlt
270 :
774RR:2009/12/13(日) 22:00:25 ID:IWxCS8gW
>>267 うん
多分最後の方のタマで登録が98年に間に合わなかったんじゃないかな?
271 :
267:2009/12/13(日) 22:01:21 ID:IWxCS8gW
安価267じゃなくて269ね
272 :
269:2009/12/13(日) 22:26:50 ID:ul9JYWlt
273 :
774RR:2009/12/13(日) 23:23:20 ID:0Hek0k4V
ぶえる:06XB12R
さぶ:TMAX
くるま:R35GTR
ちゃり:BROMPTON
274 :
774RR:2009/12/13(日) 23:31:37 ID:xgZr15Hr
>>270 ここで書かれてる数値は年式であって初年度登録ではないんじゃないか?
275 :
774RR:2009/12/13(日) 23:43:41 ID:IWxCS8gW
>>274 じゃあS1Wは年式なんか書く必要なかったな
>>265 S1とM2はフレーム同じじゃないかなぁ?
シートレールが違うってだけで
276 :
774RR:2009/12/14(月) 01:18:44 ID:8zjuAjmA
XB乗りの人はS1Wに日本限定でブラックバージョンがあったというのも知らなそうだな。
277 :
774RR:2009/12/14(月) 02:15:16 ID:TViSYJlA
S1WのWはワイドでしょ
278 :
774RR:2009/12/14(月) 03:27:48 ID:vgKjvDEk
ぶえる:XB12s 04
さぶ:AXIS90
ちゃり:無
くるま:免許すら無
学生だお
頑張ってぶえる買ったんだ
279 :
774RR:2009/12/14(月) 08:48:58 ID:IYpEPxF0
ぶえる:04 XB9S 10 XB12Scg
さぶ:00 ブサ
ちゃり:カインズホーム9800円
くるま:Fit1300
買い換え予定が買い増ししてた怪現象
280 :
774RR:2009/12/14(月) 12:32:54 ID:eyxGGbSr
>>276 そんくらい知ってるよw
S1W大破してXBに乗り換えたんだもん
281 :
774RR:2009/12/14(月) 17:04:26 ID:s+F09ECq
(´;ω;`)ブワッ >大破
282 :
774RR:2009/12/14(月) 17:35:10 ID:RB2dzOvH
>>280 >そんくらい知ってるよw
のwは、若かった……のwだな。
283 :
774RR:2009/12/14(月) 19:01:53 ID:Ugk7J8jS
シートフレームが違うって時点で別物フレームじゃね?>>S1とM2
ワイドってw S1Wの”W”はホワイトだろーが。
おまけに後から出たS1WBなんかホワイトなのに
ブラックなんてトンチカンな(ry
284 :
774RR:2009/12/14(月) 19:20:12 ID:6F1g/a1a
あれはS1Bとして売るべきだったな
285 :
774RR:2009/12/14(月) 19:55:38 ID:vDg7JFYJ
>>279 他車種への買い替え商談中なんだが俺も下取りに出さないで持っておこうかな
同じく04XB9Sでレーシングキット装備
286 :
774RR:2009/12/14(月) 20:46:09 ID:8EsAsIoR
S1WのWはワイドだよ
理由はタンクでかいから
だから正式な名称は
S1Wホワイトライトニングだよ
287 :
774RR:2009/12/14(月) 20:58:46 ID:Ko1Hut1B
288 :
774RR:2009/12/14(月) 21:04:14 ID:GCTkToKf
>>287 当たり前じゃないか!
釣りに決まってんだろ・・・。
289 :
774RR:2009/12/14(月) 22:04:29 ID:KzJpNbMN
WはホワイトのWではなく、
ワイドタンクのWから命名されている。
とぶえるマガジンVol.9に書いてるぞ。
290 :
774RR:2009/12/14(月) 22:58:19 ID:4cFilTNh
哀しきグリーティングカード
キター
291 :
774RR:2009/12/14(月) 22:59:58 ID:MDx20v5S
おいおい 後づけの苦し紛れのいいわけを信じてるの?
たしか記憶じゃ「ホワイトライトニング」って名前で出たんじゃなかったっけ
だいたいタンクがワイドでS1Wなら、M2だって前期がM2で後期はM2Wになるんじゃにゃーのかよw
292 :
774RR:2009/12/14(月) 23:55:00 ID:Ko1Hut1B
293 :
774RR:2009/12/15(火) 00:07:42 ID:knNa7gM3
確かに当時の資料をまさぐって見ても、wの意味は明記されてない...
しかし、wがワイドを意味するなら同じ年式のS3もワイドタンクだから
S3Wと表記しなきゃ統一感無いし...
そう考えれば、WはホワイトのWと解釈し、
ビュマガの記載はその後にS1Wのブラックバージョン出しちゃった為の
後付と考えるのが素直でしょ?
294 :
774RR:2009/12/15(火) 00:19:13 ID:aaZL7P3M
よく考えたらX1WのWもワイドではなくホワイトしかありえないしな。
295 :
774RR:2009/12/15(火) 00:31:55 ID:BO//eKAd
ノーマルのS1のタンクと比べてワイドって事だろ?
S3は最初からワイドタンクだし
M2はただのリファインというか
ワイドタンク余ったからラインナップ増やした、と考えるのが自然じゃない?
もし跡付けならマガジンでその経緯を書いた方が面白い記事になるし
296 :
エリッケ:2009/12/15(火) 00:51:27 ID:Z7mFqgeO
Wてのが格好いいと思ったんだよ。
理由なんて後付け。文句あるか。
297 :
774RR:2009/12/15(火) 01:02:19 ID:jTY8LXa7
どうでもいいわw
298 :
774RR:2009/12/15(火) 01:10:46 ID:KTpExvet
メイン:02 X1
サブ:レッツ4
チャリ:GT Aggressor
くるま:都市部ではお金も必要性も・・
ショベリジからX1に乗り換えて早3年半。エンジンもミッションも自分でやったのでもう手放せない・・
でも最近Rサスが抜けてる・・orz
円高だしぺんすけいれよっかなぁ。
>>261 遅レスだけど、シフト部のゴム替えたら直るんじゃね?プライマリーカバー位自分で外そうぜ
・・とか言ってみる(・∀・)
299 :
774RR:2009/12/15(火) 01:15:37 ID:gFEdpul/
S1のワイドタンクバージョン→S1W
Wはホワイトとは関係無い
S1WBはS1のワイドタンクのブラック
本国ではS1Wは白だけではなく何色かある
Xの外装白色バージョン→X1W
S1Wが予想外にヒットしたからHDJがX1の在庫を減らす為にただ白くして二匹目のドジョウを狙った
Wはホワイトの意味
じゃないの?
300 :
774RR:2009/12/15(火) 05:02:07 ID:GEYxPznV
>>290 それって、もしかしてBuell teamからのやつ?
こんだけ「お詫びの郵便物」届けて意味あるんだろうか?
301 :
774RR:2009/12/15(火) 07:40:33 ID:GQlTcAs+
俺も今回来た郵便物は何をいいたいのかわからなかった
302 :
774RR:2009/12/15(火) 08:53:29 ID:gObmDDlc
メーカー無くなったけど、手放さないで!
って読めた。
てか、趣味性の高いバイクで更に趣味性の高いメーカー。
ま、何を言っても売る人は売るよな。
303 :
774RR:2009/12/15(火) 08:57:57 ID:jacW46Ym
ぶえるマガジンVol.9とか超後代の史料はしらんなー
当時はみんなホワイトのwだと思ってたけど。
304 :
774RR:2009/12/15(火) 12:06:41 ID:Gvsewk54
今回届いた郵便物は手に取って1分も経たずにゴミ箱行きになった。
破いて開けてチラ見して終了だから内容はよく知らん。
バイク関係の郵便物で一番の楽しみはfuellなんだからさぁ。
305 :
774RR:2009/12/15(火) 12:18:53 ID:ZH8BUkAd
>>304 あんな一枚物でも、きっとあーでもないこーでもないと変更修正し、
制作者はひょっとしたら終電or徹夜なんかもしちゃったりと、
それなりに手間暇かけてあると思うんだ
チラ見でポイはちょっと可哀想だからやめてあげてくれ…
とグラフィック業界の俺が訴えてみるw
まぁ今回のあれは確かに何が言いたいのかよくわからんかったけどナー
306 :
774RR:2009/12/15(火) 12:48:35 ID:GEYxPznV
そういえば、前に来た郵便物の時は
書いてある本名が無駄に立体的に浮き出てたりして凝ってたね。
でも、ハレにブエル乗りの受け皿になるモデルがない以上、引き止めるのは無駄じゃない?
それとも、今後10年以内にブエル復活orXBのコンセプトを受け継いだハレが出る・・・?
307 :
774RR:2009/12/15(火) 14:26:24 ID:0ycKX3H0
でも「ハーレー」って書いてあるバイクは欲しくない、って人も結構いそう・・・
308 :
774RR:2009/12/15(火) 16:03:35 ID:xu5s54yu
おまえら何故そんなに怒ってるんだ?
ただのクリスマスカードに
そう思ったのって俺だけかよ
309 :
774RR:2009/12/15(火) 16:04:36 ID:ZH8BUkAd
俺が世話になってる寺では只今XRを絶賛PR中w
カコイイとは思うけど重いんだよなー
そおいえば前にハレからブリキの看板みたいなDMきたなぁ
あれはちょっと感動した。たぶんまだ捨てずにとってある
ま、そんなこんなの経費も俺らの払った車両代に含まれてる訳だがなーw
310 :
774RR:2009/12/15(火) 17:52:45 ID:A4aBRuu9
今んとこの集計
XB:32、EVO:12(俺含む)
所有率は3:1でもスレの話題は
XB:EVO=9:1
の気がする・・・
・俺のデータ
メイン:M2
サブ:SR500
クルマ:シヴィック
311 :
774RR:2009/12/15(火) 18:17:41 ID:OfFVYDNF
一部だろうがEVO乗りのカキコはXBをバカにした痛いのが多いし、
少なくても目立ってるからいいじゃんw
312 :
774RR:2009/12/15(火) 18:24:41 ID:zKCRnG6Z
>>299 X1WがなんでHDJなんだ?
あと、ただ白くしただけじゃない。ステッカーが違うw
wはWhiteのwだよ。
少なくともX1は
313 :
774RR:2009/12/15(火) 18:57:46 ID:dfcu9/0B
>>312 X1Wってアメリカにもあったの?
日本だけじゃなかったっけ?
314 :
774RR:2009/12/15(火) 19:01:29 ID:hHwOnbAx
ぶえる:0812R
さぶ:YZF1000R、KSR110、RMX250S
ゴミ手前:TZR後方排気、MC21NSRなんだかんだで3台分位(1台実動)
チャリ:すぺしゃらいずどろっくほっぱ〜(だったと思う)
車:GMCC1500、95サンダーバード(検切れ)、プリメーラターボ(走行会用)
嫁:脱走中orz
315 :
774RR:2009/12/15(火) 19:50:55 ID:mzNLa8BA
ぶえる:ミレニャムX1
さぶ:麻理子
くるま:03ALFA147
チャリ:DBI TT20.5
316 :
774RR:2009/12/15(火) 20:53:03 ID:C7h6WNjD
>>311 バカにしたような発言なんてそんなにある?
XBとEVOは他社他車種ではありえないほどお互い尊重し合えてる気がするんだけどなー
317 :
774RR:2009/12/15(火) 21:03:02 ID:lpEv9cQc
お前らホワイトならHだろwww
ってのが無いな
318 :
774RR:2009/12/15(火) 21:15:31 ID:cQAzRggz
バカで〜ワイドならYじゃんけ
てか
319 :
774RR:2009/12/15(火) 22:41:16 ID:GQlTcAs+
320 :
774RR:2009/12/16(水) 01:52:32 ID:BxssZRjv
あ?白だしSじゃね?
321 :
774RR:2009/12/16(水) 03:27:09 ID:X7FouC5X
ここじゃなんだかんだと叩いておいて、青翼の製品が出品されればみんな入札するのな。
322 :
774RR:2009/12/16(水) 03:56:42 ID:+x94lkVq
叩いてる奴なんて、ごく一部でしょ
323 :
774RR:2009/12/16(水) 06:54:31 ID:/70Z+1tb
リコールのメールが北
324 :
774RR:2009/12/16(水) 07:18:43 ID:7pvcwL8S
325 :
774RR:2009/12/16(水) 16:11:21 ID:6DmjqNau
08Ssの俺には全く関係が無かった。
326 :
774RR:2009/12/16(水) 17:00:46 ID:Z3k+9Jk+
327 :
774RR:2009/12/16(水) 18:04:22 ID:bkwkRkDA
某寺行った 年明けにハレ日本に箱詰めで置いてる分が入荷するって
328 :
774RR:2009/12/16(水) 19:19:10 ID:99F859pF
329 :
774RR:2009/12/16(水) 21:27:43 ID:XkGiPNsG
>324
これはスゲー。buellが消えてもハレがリコールやってくれるんだな。
ヘッドライト周りが黒こげになる不具合も、いずれリコール期待できそうだ。
330 :
774RR:2009/12/16(水) 21:58:13 ID:Kh3CMfmu
アクセルワイヤー切れちゃうのリコールならんかなー
331 :
774RR:2009/12/16(水) 22:36:41 ID:POFFDYi2
>>329 ユーノスが消えてもマツダが対応するのと変わらない
332 :
774RR:2009/12/16(水) 23:55:57 ID:XkGiPNsG
>331
ハレが10年面倒見るなんて信じてなかったから、
ちょっと感動してしまったのです。
ドラえもん映画でジャイアンが人として当たり前な
ことすると、皆が感動するじゃない。あれと同じ。
おれはハレ社の術中にはまってるのかもしれない。
333 :
774RR:2009/12/17(木) 07:06:11 ID:AFpIs8w4
KICからユリシーズ部品発送された。一応報告。見積もり出るまでがちょっと遅かったが、当初の納期通り2週間くらいで発送。
334 :
774RR:2009/12/17(木) 10:49:20 ID:lm/285KN
>>333 ライダーコンフォートキット?
KICって今月から2割乗せますってどうなの。
便乗値上げ。
335 :
774RR:2009/12/17(木) 14:10:27 ID:s2LY8zst
>>326 あそこの商品は何でも丸パイプ切って溶接するだけだからなぁ。
曲げる技術すら無い所の品物に金払うっつーのもなんだか・・・
336 :
774RR:2009/12/17(木) 14:21:30 ID:Pa+NqORy
>>335 そうそうw
青翼のオリジナルパーツって作りがDIY並みなんだよねw
337 :
774RR:2009/12/17(木) 15:37:01 ID:txPailcY
うわー・・KIC酷いわ。
パーツ品薄だからって、値段上がってる訳じゃないだろうに。
生産終了で、焦ってパーツ集めようってヤツからふんだくるつもりかw
338 :
774RR:2009/12/17(木) 17:12:30 ID:s2LY8zst
>>336 で、今そのヤフオクのブツを見てみたが・・・
うわぁ〜、これで定価\18900!?
仔羊エルマー・・・
339 :
774RR:2009/12/17(木) 18:19:28 ID:AFpIs8w4
>>334 KIC最低だな。本当にパーツが品薄かどうかも怪しいもんだ。まあ二度と使うことはないけど。
340 :
774RR:2009/12/17(木) 20:50:08 ID:s2LY8zst
341 :
774RR:2009/12/17(木) 21:03:25 ID:9DqzuCSe
>340
スマン俺だw
だか後悔はしてない
342 :
774RR:2009/12/17(木) 21:28:39 ID:Z1mnAR8M
わざわざそこまでして自分が偉いわけでもないのに勝ち誇る方もキモいな
343 :
774RR:2009/12/17(木) 21:35:44 ID:WIVwAO4z
そんな事をいちいち書き込むほうもたいがいキモイが。
344 :
774RR:2009/12/17(木) 21:59:37 ID:c9UG3Cna
>>340 どこにWHITE=Wと書いているんだ?
345 :
774RR:2009/12/17(木) 22:09:12 ID:CY30OhFA
どーでもいいわ
346 :
774RR:2009/12/17(木) 22:21:58 ID:YjH9W+/l
347 :
774RR:2009/12/17(木) 23:01:48 ID:MfMBwom2
白黒
348 :
774RR:2009/12/17(木) 23:02:01 ID:wg4szzv9
トナカイ売れずwww
>340
S1Wはかっこいいね
349 :
774RR:2009/12/17(木) 23:17:57 ID:vIOB1ATC
S1W HITE Lightning だろ?
350 :
774RR:2009/12/18(金) 01:31:56 ID:trU0V6rc
S1W White Lightning だって!
351 :
774RR:2009/12/18(金) 02:41:58 ID:EHuUrrvD
もうこうなったらエリックに直接聞いたほうが早いな
352 :
エリック:2009/12/18(金) 02:54:40 ID:0C3jGOr4
知らんがな
353 :
774RR:2009/12/18(金) 05:36:31 ID:hZk/WkBF
>>352 ちょwww売っておいてそれかい!www
354 :
774RR:2009/12/18(金) 12:31:23 ID:4MFToG3D
S1 White Lightning が正解。S1W White ではない。画像を良く見よう。
本国でちゃんと企画されて作ってるからカウル類にもしっかり
「S1 White Lightning」の文字が入ってる。
Wの意味をロクに知らんHDJの中の人が二匹目の泥鰌を狙って
S3のタンクとか寄せ集めて作ったのがS1WBだから
カウルなんかもフツーの黒いS1と一緒なもんで「S1 Lightning」の記載しか無い。
だからアメリカ人にS1WBの存在を話すと「ナンデスカ、ソレ?ワケワカメ」となる。
出た当時もみんな「S1Bじゃねーのかよ!?」って話題だった。
355 :
774RR:2009/12/18(金) 12:40:18 ID:XUlENRbe
356 :
774RR:2009/12/18(金) 12:46:56 ID:4Zs7x7dN
それじゃ、Buellマガジンの記述は嘘ということか?
WはワイドタンクのWだと書いているが…
ディーラーの人間もそう言っているが…
357 :
774RR:2009/12/18(金) 13:20:15 ID:nAejr4gD
不勉強なディーラーマンは結構多いと思う。
ブエマガもわりと構適当だったりするからなぁ。
古い車両の情報なんかそれこそあてにならん。
358 :
774RR:2009/12/18(金) 13:22:35 ID:aOxunteY
ディーラーによってはブエルなんておまけとしか思ってないからな
359 :
774RR:2009/12/18(金) 13:30:46 ID:EckuFu9d
354がFAに1票。
おれもS1WBは倉庫の中に余ってる黒のタンクやカウルを寄せ集めたら数十台分
あるんで、その台数だけ出した、と聞いたことがある。要するに余剰在庫処分。
でも不思議なことにプレミアっぽくなったという結果オーライ。
で、その存在の命名都合のために後付けで、苦し紛れに「W=Wide」説を出し
たが、以降に出てくる機種の命名がことごとく苦し紛れ案を粉砕して混迷を
呼んでいる、というのがホントのところじゃないだろうか
360 :
774RR:2009/12/18(金) 13:35:10 ID:PoRJP4/5
まったくどうでもいい話だなw
361 :
774RR:2009/12/18(金) 16:39:04 ID:nAejr4gD
旗色が悪くなると「どうでもいい」話になるのなw
362 :
774RR:2009/12/18(金) 16:40:17 ID:4J4hYf4o
どうでもいいって言ってんのはXB乗りだろ
363 :
774RR:2009/12/18(金) 17:02:21 ID:ds0UoZeJ
普通に名前の由来とかどうでもよくないか・・・?
ちょっときもいぞ
364 :
774RR:2009/12/18(金) 18:33:57 ID:stwwviFs
M2サイクロンのMって何?
あれ?98年式はサイクロンM2だっけか?
M2サイクロンは新しい方?
365 :
774RR:2009/12/18(金) 18:37:51 ID:Tx8y7eQC
>>362 確かにそうだが、俺はXBが何の略か知らんし興味も無いしどうでもいい
366 :
774RR:2009/12/18(金) 19:23:28 ID:2rhl2kVw
俺EVO乗りの推進派(笑)
>>365 でもさ、国土交通省の認可の受けた製品の企業が、
ほんとうにこんな「グダグダな企画で市場に投入」するのか
気にならない?
367 :
774RR:2009/12/18(金) 19:27:37 ID:Tx8y7eQC
>>366 おもしれえとは感じるがそんなもんだな
んな細々したもん気にしてたら、こんなバイク乗ってらんないw
368 :
774RR:2009/12/18(金) 20:57:29 ID:pvuxHhun
Xシリーズ二作目だからBがついて
XB
と聞いたけども。
369 :
774RR:2009/12/18(金) 22:00:09 ID:PoRJP4/5
ますますどうでもいいなw
EVO乗ってるヤツって豪快で細かいこと気にしない...
なんてイメージあったけど、実際乗ってる連中はこんなもんなんだよなw
370 :
774RR:2009/12/18(金) 22:09:56 ID:t6DjZWSO
漏れたり割れたり落ちたりするから細かいこと気にしないと命に関わるんだろう
371 :
774RR:2009/12/18(金) 22:40:53 ID:p6u92gV0
XB乗ってるヤツってEVOの話題で盛り上がってる時はどうにかしてXBの話題に持って行きたい…
なんてイメージあったけど、369はイメージ通りだな
372 :
774RR:2009/12/18(金) 22:49:03 ID:HiOp9msn
373 :
774RR:2009/12/18(金) 23:16:04 ID:qrf0ZU9A
>354
しかし、当時の日本版正規パンフレット(カタログ)には
『S1W White Lightning』とか『S1W ホワイトライトニング』としっかり明記されてるぞ!?
バイザーやテールのステッカーはどうなってたかオーナーじゃないから解らんが、どうなんかね?w
ま、カタログはHDJが作ったもんだし、本国とちゃんと連携取れたてたのか当時を考えると怪しいしw
今となってはどっちでもいいのかも?w あ、私はW=ホワイトだと思ってます。
374 :
774RR:2009/12/18(金) 23:25:40 ID:AH94DD3Y
他車種(1998年当時はM2、S3?)とあわせてゴロがいいように、
「英語数字の車名+カタカナのサブタイトル」
というネーミングにしたせいで、結果的に被っちゃったんじゃないかと妄想。
まーどうでもいいと感じる俺は"X1 ライトニング"に乗ってるぜw
こんな話題で盛り上がるなんて、ネタがないんだなw
375 :
774RR:2009/12/18(金) 23:37:27 ID:4MFToG3D
376 :
774RR:2009/12/18(金) 23:46:51 ID:0C3jGOr4
正直どーでもいい
グダグタ言ってないでさ、走ろうぜ!
377 :
774RR:2009/12/18(金) 23:52:19 ID:ebeVkHHs
あのう・・・
初期型M2を中古で買ったのですが、仲間に入れていただけますでしょうか?
まぁ寒すぎて風邪引いて全く乗る気はしないんですが。
しかもまだ納車は先になりそうでっす。
378 :
774RR:2009/12/19(土) 00:11:29 ID:yQb1zwcW
どうでもいいが
時々でいいからカーボンアーm・・・
いや、なんでもない。忘れてくれ。
379 :
774RR:2009/12/19(土) 08:25:12 ID:W3et+xjR
>>374 会社がなくなりゃネタもなくなる
南無南無
380 :
774RR:2009/12/19(土) 09:15:25 ID:aJp8Yh+M
10scgって買いですか?
381 :
774RR:2009/12/19(土) 09:23:35 ID:d4aXqwVW
買い
382 :
774RR:2009/12/19(土) 09:26:55 ID:mOZbu7A5
>>380 それしか選択肢がないのなら仕方なく買う程度w
383 :
774RR:2009/12/19(土) 13:32:40 ID:8MC2gr1k
>>380 正直、06-10の間じゃベストな選択でしょー
喘息車両引いた場合ディーラーじゃ直してくれないのがちょっと痛いけどw
384 :
774RR:2009/12/19(土) 14:32:04 ID:UE2llKcQ
>383
重い喘息持ちだったが、2回注射ぶってだいぶよくなったよ。
ECMバージョンアップでぜんぜん違うよ。
何度もでてるが、喘息って表現は笑える。
385 :
774RR:2009/12/19(土) 18:43:33 ID:/JH0wmQ3
喘息って、冷間始動でアイドリングが安定しなくてエンストすること?
それならおいらのXBも最近そんな感じだ。
温まってくると直るんだけど。
386 :
774RR:2009/12/19(土) 18:52:43 ID:zihknfdw
喘息は1000回転くらいで発進しようとするとバスバスッって失火?して前に進まなくなる症状
クラッチとアクセルを丁寧にあわせてやるか2000回転くらいまであげてつなぐと解消される
マップいぢれる人は低回転を少し修正するだけで調子良くなる
387 :
774RR:2009/12/19(土) 19:38:46 ID:aJp8Yh+M
10ssって売ってないのかな?
388 :
774RR:2009/12/19(土) 20:45:17 ID:l6Vvx4oH
こんなアツいブエル乗りにお願いがある。
STTの推奨設定を知っている人がいたら教えてくれ。
中古で買ったはいいが、あまり楽しくない・・・。
サスが合ってないのかと思ってるんだが。
俺にも救いの手を差し伸べてくれないか?
389 :
774RR:2009/12/19(土) 21:25:04 ID:srIkX70u
今仕事中
あとでね
390 :
774RR:2009/12/19(土) 21:31:59 ID:LcU5sZG+
先ずは最弱で乗ってみよ。
話はそれからだ。
391 :
774RR:2009/12/19(土) 21:40:43 ID:6BhA97r3
392 :
774RR:2009/12/19(土) 21:44:13 ID:zihknfdw
体重と銀行の口座と暗証番号が分からなければ教えようが無い
393 :
774RR:2009/12/19(土) 21:46:02 ID:d4aXqwVW
394 :
774RR:2009/12/20(日) 06:03:54 ID:U7QpmXoM
中古で買おうが
新車で買おうが
ディーラーに問い合わせるという発想はないんだろうか?
395 :
388:2009/12/20(日) 09:05:12 ID:/jNvjDVw
>>394 ディーラーで華麗にあしらわれた結果の2ちゃん書き込みなんだ。
396 :
774RR:2009/12/20(日) 09:17:13 ID:dx9OxnlZ
試乗もしないでボロボロの安い中古買ったんだろうな。
397 :
774RR:2009/12/20(日) 10:14:15 ID:jDGaa66U
オレもいま中古とか新古車見て回ってるけど STTってタマ少ないから走行距離短いどノーマルの比率が高い印象がある 試乗車上がりとかな
398 :
774RR:2009/12/20(日) 11:20:44 ID:spyO3qE8
XB9のマフラーの中身はXB12が全開状態になってる物なの?それとも中身は全然違う作り?
399 :
774RR:2009/12/20(日) 13:42:09 ID:+pTYVQr7
>>388 乗る人間と装備品の合計重量が分からんとなぁ。
そして、華麗にあしらった寺を晒すんだ。
400 :
774RR:2009/12/20(日) 14:24:48 ID:KKb8A5Y+
>>396 試乗なしでもボロ中古でもその店で買えばサスの標準設定くらいは教えてくれるだろ。
たぶんヤフオクで現状渡しの車両を買ってディーラーに持ち込んだと見た。
401 :
774RR:2009/12/20(日) 14:28:31 ID:dx9OxnlZ
なるほどwそりゃディーラーも迷惑だろうな
402 :
774RR:2009/12/20(日) 16:07:21 ID:IGtmLGPB
ボッタクリKICに代わる良い代行業者ある?
403 :
774RR:2009/12/20(日) 18:09:55 ID:G5KHqNJG
人のことぼったくり呼ばわりする前に自分で直接アメリカのディーラーに連絡しろよ
無能なくせに他人に文句いうやつは見ててむかつく
KICとやらは使ったことないから肩持つ訳じゃないけどね
404 :
774RR:2009/12/20(日) 18:18:20 ID:M8KuydK4
>>402 自分で輸入するより、輸入代行使ったほうが安いの?(送料とか)
俺は、個人輸入しかやったことないもんで、そこらへん気になる。
405 :
774RR:2009/12/20(日) 19:17:40 ID:xBH0Zx6z
>388
まずはフロントフォークの分解洗浄と正しい組み立て、取り付け。
標準セッティング実施。
その他脚周りの稼動部、及びタイヤの確認、調整(場合によっては交換)。
で、走らせてみろ。
話はそれからだ。
でも、結構なペースで走らないとSTTの真価は見えてこないからなぁ。
路面温度が下がってる季節だから、気をつけろよ?
406 :
774RR:2009/12/20(日) 19:36:35 ID:+xoHLaDr
>>405 中古でかったからその標準セッティングが分からないという話では?
取説って取り寄せれないのかね?
407 :
774RR:2009/12/20(日) 19:58:00 ID:dx9OxnlZ
そういうレベルの質問じゃないと思うんだよね。ただ外車の硬さが初めての経験で
異常だと勘違いしてるだけな気がする
408 :
774RR:2009/12/20(日) 21:46:13 ID:bYIb1Hp5
ドカやアグスタならともかく、ビューエルはもともと柔らかいと思うよ。
個人的には、フレームそのものはむやみやたらと剛性あるけど、
エンジンがラバーマウントで且つピボットレスだから、
一般的なスポーツバイクとは違った、ちょっとへんによじれるのは
独特なものがあると思ってるんだが。
388が、どこがどう合っていないかと言うのも詳細がわからんのだけどね。
サスのフィーリングは個人的な感覚があるから標準セッティングが合わないのも
まぁ当然だけどね。
409 :
774RR:2009/12/20(日) 21:54:37 ID:+xoHLaDr
scgはすぐに底付きしちゃうのがな
410 :
774RR:2009/12/20(日) 21:59:26 ID:U7QpmXoM
それ以前に車歴にもよるかな。
4発の乗り方が体に染み付いてるとツインは苦戦する。
411 :
774RR:2009/12/20(日) 22:49:45 ID:KKb8A5Y+
低速でもなかなかエンストしないからツインというのを忘れるときがある
412 :
774RR:2009/12/21(月) 01:08:34 ID:ud8KBUAy
413 :
774RR:2009/12/21(月) 10:35:40 ID:ov4H7BVQ
414 :
774RR:2009/12/21(月) 15:32:41 ID:G63j33DL
くそエンストする。
415 :
774RR:2009/12/21(月) 16:00:57 ID:hojwnL/3
え?
5年以上乗ってるが大渋滞とか悪路での超低速走行を何度も経験したけどエンストなんかしたことないぞ。
しかも、感覚がダルになると評判の悪いライトクラッチキット入れて・・・
俺のがXB9Sだからか?
12の方が低速走行苦手なのかな?
416 :
774RR:2009/12/21(月) 16:25:09 ID:ycy1NjLM
ドカ試乗したときはエンストしまくった
あれがツインのイメージならビューエルはエンストしにくい部類だな
417 :
774RR:2009/12/21(月) 17:06:53 ID:Al6EELBr
>>415 9Sと12Scg乗りだが、どっちも変わらん
418 :
774RR:2009/12/21(月) 18:00:57 ID:vxHVwAXU
朝一でいきなり止まることはあるけど、動き出して止まったことは一度も無い。
もちろん疲れてたりしてクラッチがラフになってたり、回転数低い状態でつないだときは止まりそうになることはある。
419 :
774RR:2009/12/21(月) 18:23:20 ID:Enj1tXRf
>>415 9か12かというより
XBの前期か後期の差じゃない?
06辺りから開け始めがマイルドになってるらしいし。
420 :
774RR:2009/12/21(月) 18:26:13 ID:cFQFJVoh
06 12Ss 低速 ガックン、ガックン
俺のだけ?
421 :
774RR:2009/12/21(月) 18:37:46 ID:lNtQa2lN
422 :
774RR:2009/12/21(月) 18:40:42 ID:lNtQa2lN
423 :
774RR:2009/12/21(月) 18:55:15 ID:KOfODgGu
クラッチヘタなだけじゃね
424 :
774RR:2009/12/21(月) 19:09:39 ID:ETYUYzlY
つか、直4SSからの乗り替え組からすると
おまえら何腑抜けた事言ってんだw
425 :
774RR:2009/12/21(月) 21:06:39 ID:SQUQ426Q
全く贅沢で困る
426 :
774RR:2009/12/21(月) 21:54:37 ID:cFQFJVoh
>>424 腑抜けだと・・・・
まあ、俺より下手くそな
ブエル乗りは見たことがない。
427 :
774RR:2009/12/21(月) 22:58:05 ID:Yscsj5Jf
アエラのハンドルバー曲がったんだけど、
バー単体で通販できるとこなーい?
428 :
774RR:2009/12/21(月) 23:06:10 ID:qX7Rfvl3
しょうもない事聞くけど、ノーマルのXB12Rの最高速ってどれくらい出るの?
429 :
774RR:2009/12/21(月) 23:21:37 ID:lNtQa2lN
のーまるで220〜230
ふぁいなる換えて240〜250って所かな?
430 :
774RR:2009/12/22(火) 00:31:59 ID:0f/XIxw8
お前ら2st乗れないぞ(w
ま、絶滅機種だろうけど・・・orz
431 :
774RR:2009/12/22(火) 01:06:14 ID:bU9emW8p
TLも乗れないな
というかビッグツインを冬場にエンジン掛けて普通にアイドリングするって時点で既に驚きだ
432 :
774RR:2009/12/22(火) 08:20:15 ID:5yikDpDz
TLやDUCAはアイドリングしないの?
433 :
774RR:2009/12/22(火) 10:02:32 ID:52aI+/Yt
>430
RS250だっけ?アプの、あれ乗らせてもらった時泣きそうになったw
434 :
774RR:2009/12/22(火) 12:43:08 ID:2PtlH4Yx
ファイナルかえるとやっぱゴリゴリ感とか面白さは減るかな?
435 :
774RR:2009/12/22(火) 15:54:36 ID:1M/K6iZH
436 :
774RR:2009/12/22(火) 17:58:00 ID:p7+esxE7
>>435 TPS80くらいの値で書き換えてみな。
ノッキング無くなって、気持ち良くなるから。
437 :
774RR:2009/12/22(火) 19:46:04 ID:m05G3efu
>>435 そこはそのままで無問題
だいたい2000以下なんて使わないでしょ?
無負荷状態でのアクセルのツキ(発進時とかシフトダウン時)を良くする為に盛ってあると俺は解釈しているよ
2000以下でノタノタ走りたいハレ的な走り方が好みなら山削ればいいよ
438 :
774RR:2009/12/23(水) 01:03:34 ID:bz3VIwl/
>>437 え〜〜〜
問題だろw
ってか、MAPいじった事ないよね?
439 :
774RR:2009/12/23(水) 01:43:25 ID:/IiPo5jP
素人が感でいじれるほど甘く無いぞw
ほとんどの場合は改悪になってると思えw
440 :
774RR:2009/12/23(水) 08:17:27 ID:hYxMfhzD
へービューエルってこんな感じで自分でコンピュータいじれるんだ。
でもこれじゃ自分で壊す馬鹿が増えるだろうな。
441 :
774RR:2009/12/23(水) 08:55:34 ID:g8I1vkK7
いぢらなくても壊れるというのに
なにをいまさらw
442 :
774RR:2009/12/23(水) 08:59:02 ID:hYxMfhzD
それってコンピュータの質が悪いの?それともエンジンが悪いの?
つかCPUのビットが少なそうだね
443 :
774RR:2009/12/23(水) 09:16:52 ID:59hCnyln
444 :
774RR:2009/12/23(水) 10:00:49 ID:f0oR6F9a
445 :
774RR:2009/12/23(水) 13:09:47 ID:zOZAdIkf
>>444 しんせつやの オレもいまから試乗してこ
446 :
388:2009/12/23(水) 17:32:57 ID:N78HJOj+
おお…。
あざす。
なんて親切なんだ…。
早速試してみるよ。
447 :
774RR:2009/12/23(水) 18:17:46 ID:HfQdMvNe
>>438 横レスだけど、俺はXBでそこの山削ったら、低速から開けたときノッキングのようにカツカツするので結局山を残した。
ネットで公開されてるマップもみんなその辺はある程度は残してるね。
だから
>>437の「そこはそのままで無問題」という言葉自体は間違ってないと思う。(理由は間違ってると思うけど)
ただ
>>437後半の「2000以下なんて使わないでしょ」は違うと思う。
マップは2900rpm以下がいちばん弄った結果がわかるし、乗っていて一番気になるところだから
マップを修正するときは2900以下を弄ることが一番多い。だから2000以下は使わないどころか非常に重要。
(08〜の新マップも高回転域はそのまま、低回転のメッシュをより細かくしてるし)
448 :
774RR:2009/12/23(水) 19:40:58 ID:3bacbdUK
>>447 1500回転から怒号の加速な方ですね?
わかります
449 :
774RR:2009/12/23(水) 21:46:33 ID:/IiPo5jP
>>447 2000rpm以下は使わないって話なのに、何故2900rpm以下の話になってるの??????
>>「低速から開けたときノッキングのようにカツカツするので結局山を残した。 」
それってスロットルが雑だからシャクってるだけだと思うのですが、、、
そもそもノッキングって何の事か判ってますか??
ボキは0発進時と渋滞ノロノロ運転時にしか2000rpm以下にならないんだけど、特殊な部類なんでしょうか?
450 :
774RR:2009/12/23(水) 23:46:21 ID:HfQdMvNe
>>449 ごめん書き方が悪かった。2000回転以下の800から1900もよく弄って、
その上で全体的に2900まではちょくちょく弄るのでああいう書き方をした。
ノッキングは「のように」って単に感じ方の例えだから・・・
あとマップは周囲4マスを読んでるから、モニタリングしながら走ると街乗りでは2000以下も意外と読んでるのがわかるよ。
まあどっちにしろ、弄って調子いい方でいいんじゃない?
俺は自分でやってみて山削ったら調子悪くて、盛ったら良くなったからそう書いただけで。
451 :
774RR:2009/12/24(木) 00:03:02 ID:5b2L0n4X
ちょい遅レスだけど
エンストうんぬんって暖気してないだけじゃね?
あ、XBってインジェクションだっけ?
452 :
774RR:2009/12/24(木) 00:24:13 ID:cSIydns7
知らないなら黙ってろ
453 :
774RR:2009/12/24(木) 01:16:35 ID:fpa9adMq
>>450 ごめん俺も書き方が意地悪だった。
俺も山有った方がパキっとするんでいいと思う。削るともっさりするから
454 :
774RR:2009/12/24(木) 08:45:28 ID:xUVHp5FM
質問です。
XBの社外サスってオーリンズ以外にありますか?
また、オーリンズだと調整部分が出っ張ってしまってタンデムステップ近辺に
括り付けるような形になると思うんですが、純正のようにスッキリ収納できる社外サスは無いでしょうか?
455 :
774RR:2009/12/24(木) 08:57:16 ID:UP42scz5
456 :
774RR:2009/12/24(木) 09:04:30 ID:AU7JVKF6
>>454 何目的で変えるかわからないけど
盆栽だけならオーリンズしかないでしょ。
そもそも、標準で付いてるショーワのフルアジャスタブルは割と良いと思うから
性能的には値段分の差があるとは思えないけど。
457 :
774RR:2009/12/24(木) 14:25:58 ID:zk65kI9o
>>456 ヘタクソな奴ほどネームバリューに釣られるんだよな。
俺はフロントはオクムラチューンしちゃったし、
リヤはオーリンズになったけど、
純正のフルアジャスタブルはトコトンいじって試してみたよ。
458 :
774RR:2009/12/24(木) 15:20:45 ID:MLbmAzW7
「そこはそのままで無問題」
ノッキングがそのままで問題ないと思うのか?
ノッキングと振動を勘違いしてるやつ多いんだな。
振動が減るから加速してない気になるのか?
エンジン音が静かになるから加速してないように感じるのか?
あの山があると、2000回転で巡航し、
ちょこっとだけスロットル開けた時、必ずカリカリ言って耳障りだが、
山を消せば全くカリカリ音が無くなる。
459 :
774RR:2009/12/24(木) 18:15:20 ID:dQL28xhc
STMのスリッパークラッチ使ってるヤシいる?
キット内容を教えてほしいんだが
460 :
774RR:2009/12/24(木) 19:05:23 ID:fpa9adMq
>>458 細かい事気にしすぎ
ガバッと空ければカリカリなんて言わないヨw
ちょいノック位が速いってエリックも言ってるし
461 :
774RR:2009/12/24(木) 20:18:36 ID:jl+48ocP
>>454 ハイパープロとか?
純正も凄くいいとは言わんが悪くもないから
オクムラチューンってのも交換に比べればコスト安でいいと思う。
462 :
774RR:2009/12/24(木) 21:17:15 ID:08XPOR95
>>454 鷲のXBも前後スプリング交換のオクムラチューン。
本当は、12Xの足届かず立ちゴケして、前後サスダウン・・汗汗
463 :
774RR:2009/12/24(木) 22:13:14 ID:LMG7YJvJ
>>462 同じ事で悩み中の12X餅です。
費用とか、その後について詳しく教えて貰えませんか?
464 :
774RR:2009/12/24(木) 23:45:47 ID:08XPOR95
>>463 車両持ち込み、前後スプリング交換、前後MEチューン、後サスカプラー作成、サイドスタンドカットで工賃込みで19万円ちょっとかかった。
購入してすぐに工事してしまったので、違いはよく分からんがギャップを乗り越えたときなどかなりしなやかになったような気がする。
それよりも足つきの良さによる安心感が何より。ビューエルのシート高体重80キロのアメ公が乗ったときの高さとは知らんかった。
465 :
774RR:2009/12/24(木) 23:52:15 ID:nJm4fk+f
n
466 :
774RR:2009/12/24(木) 23:54:50 ID:nJm4fk+f
お、アク禁とけたみたいだ。
上の方に06Ssでギクシャクするって書いてた人、
遅レスでごめん。
おれも06Ssだけど、先日、アクセル開度一定でも
狂牛病みたいにガクガク揺れるようになって寺で行ったら、
スロットルセンサー(だったかな?)が壊れてて3万だった。
467 :
774RR:2009/12/25(金) 19:48:46 ID:a7+zPu+m
ドカや国産ツインも前後でマップ違うものなの?
468 :
774RR:2009/12/25(金) 21:29:20 ID:JjN73J80
>>467 前後どころか、各ギヤ別のマップも持っているよ。
それに比べりゃビューエルなんか超ざっくり。
469 :
774RR:2009/12/25(金) 23:13:48 ID:rPWWP09m
いや、ビューエルが酷いって話じゃなく、ビューエルが進化してないって話だと思う。
数年前まではどの会社も酷いコンピュータだったから。
470 :
774RR:2009/12/25(金) 23:20:54 ID:QrZl7Xhf
>>464 19マン・・・その金が今出せないw
今後の参考にしてみたいと思います、ありがとでした。
471 :
774RR:2009/12/26(土) 09:12:37 ID:APIOf1JH
ざっくりしてるから面白いんだよ。
その代わり、市街地をノロノロ運転とかは疲れるけど。
472 :
774RR:2009/12/26(土) 11:44:08 ID:lkp62SBZ
>>471 そうそう、ざっくりがいいんだよな
それなのに市街地向けにマップ書き直しちゃう奴がww
473 :
774RR:2009/12/26(土) 21:47:38 ID:bvBZA3/W
468だが、オレもざっくりしてるから
マップ弄ったりとか遊びやすくて面白いと思ってる。
結局、あれやこれやと弄った後に、
ノーマルが一番とか思っちゃう素人なんだけどね。
474 :
774RR:2009/12/27(日) 01:01:00 ID:adBtjSaZ
インジェクションで盛り上がっている中M2を購入した俺が通ります
ドコドコがめちゃ気持ちいい
475 :
774RR:2009/12/27(日) 01:03:30 ID:ek5DJYAt
突然ですが質問させて下さい
XB12Sの購入を検討してるんですが、身長166cmで短足なので足付きに不安があります。
XB12Sのシートはどのくらいアンコ抜き出来る余裕がありますか?なるべく足がまっすぐになるように幅も削りたいと考えてます
XB12Scgは後々サスに不満を持つのではないかと思い、出来れば選びたくないです
476 :
774RR:2009/12/27(日) 01:51:57 ID:DBo2fGix
>>475 俺は身長161cmだけど、12Xと12XT以外なら車高ノーマルでもいける。
上記2車種は何やっても足は付かなかったけどな。
つかユリシーズ欲しかったぜ。。。orz
マジレスすると一度ディーラーに行って跨らせてもらったほうが手っ取り早いし確実だよ。
ついでに印鑑と住民票も携行すればいいんじゃね?w
477 :
774RR:2009/12/27(日) 02:11:41 ID:QkIu2avO
教えて下さい
サスのセッティングは、クイック、 シャーシコントロール、 標準、 どれが乗りやすいですか?
09Scgでクイックにしてますが切れ込みが怖くて手に力が入るので上手く曲がれません(泣)
478 :
774RR:2009/12/27(日) 02:18:09 ID:4f01/ZUn
あんたの乗りやすさなど、あんた以外だれもわからん。
479 :
774RR:2009/12/27(日) 02:23:16 ID:zmTRlkeI
>>475 168で70kmで12S+ストファイシート
両足爪先、片足ならベタ着きです。
今駆け込みでどこの寺もXB余らせてるから、安いよ〜
ピカピカの0512Rが65万で売ってた。
俺の12Scg売ったら、て話してたら「下取りなら30」「買い取りなら…イラネ」て言われて悲しくなった。
>>477キャスター寝かす方向に。
要はリアを動くようにセットすると落ち着くかもよ。
空気圧下がってると切れ込み症状出るので要チェック。
480 :
774RR:2009/12/27(日) 07:56:29 ID:/PydT+Rh
10ssが売ってません。
481 :
774RR:2009/12/27(日) 09:12:30 ID:bVbojQJA
>>475 足つきばかり気にするのは下手な証拠。
そんなもん走り出せばみんな同じだろ。
そんなに気になるならモンキーでも乗ってろw
482 :
475:2009/12/27(日) 09:18:46 ID:ek5DJYAt
>>476 >>479 ありがとうございます
以前XB12Rには跨がったことがあって、完全にバレリーナ状態になってしまい、同じシート高のXB12Sも無理かなと思ってました。
まずはディーラーに行ってみます。たいした稼ぎもないのに後先考えずに衝動買いしそうで怖いよ。
483 :
774RR:2009/12/27(日) 09:43:11 ID:GXox3PkW
自称上級者は引っ込んでて下さい。
そんな無意味なレス必要ないわ、勝手にそう思っとけ。
実際問題、足付きは重要な問題だと思うので、試乗か現車に跨ってみて決めるべきと思います。
立ちゴケでも、パーツ交換のリスクは高いし。
以上、立ちゴケしてステップベース破損した下手糞でした。
484 :
774RR:2009/12/27(日) 10:03:46 ID:Q6+3C/Ff
164cm,48kgでX1やけど、足つきはなれたら問題ない!
481さんのの言うとおり、バイクなんて、足を付いてる時間は少ししかないです。
最初は苦労するかもしれませんが、なれたら大丈夫ですよ!
好きなバイク、気に入ったバイクに乗りましょう!
485 :
774RR:2009/12/27(日) 10:30:39 ID:3/HxpCfR
足つき気にしてたらオフバイクなんか乗れないわなw
486 :
774RR:2009/12/27(日) 10:32:51 ID:Khytrz3B
いまだに足つきを気にする人の気持ちがわからない
487 :
774RR:2009/12/27(日) 10:41:17 ID:mPrRKZtc
下手だと自覚があるならローシートやらリンクやハンドルまで自分に合わせれば済むこと。
まぁ普通の成人男子ならユリ以外心配ない。
488 :
774RR:2009/12/27(日) 10:56:52 ID:t1fmclhh
20代のころはバレリーナも楽勝だったが、
30越えてからバレリーナすると足攣るようになってきたorz
489 :
774RR:2009/12/27(日) 11:03:48 ID:Ad2veDcd
街乗りなら問題ないが、ツーリング終盤になるとバレリーナは転かす
以上経験から
490 :
774RR:2009/12/27(日) 11:09:58 ID:U/wQibAp
>>475 166センチで不安だったら159センチで12Rに乗っている俺はどうなるんだ。
足つきは片足のつま先しか届かないが3年間コケたこと無し。(サイドスタンドは出しづらかったので寺で加工)
491 :
774RR:2009/12/27(日) 12:18:42 ID:S2uQD2K3
一回短足スレ見てきた方がイイぞ
166なんて巨人の部類だからw
とりあえず買ってしまえば何とかなるよ
492 :
774RR:2009/12/27(日) 14:50:52 ID:4A+nwrMI
とりあえずショートフレームのS系なら
ローシートを一緒に買えば誰でも足付きの心配ないと思うよ。
俺はRの標準シートだと両足ベッタリだから
カスタムシート買ったけど。
493 :
475:2009/12/27(日) 16:40:39 ID:ek5DJYAt
ディーラー行ってきました。
12R、12Scg、12Ssを跨がってきて12Rが一番良かった。
12Scgは低いけど幅がある。Ssはフカフカのシートがぜんぜん沈まないからツンツン状態。
12Rで片足の指の曲がる程度で多少は踏ん張れることが分かったんで12Rが一番の候補になりました。以前跨がった12Rはもっときつかった印象があったけどなぁ
あぁ買っちゃおうかなぁ
494 :
774RR:2009/12/27(日) 16:55:19 ID:1DfjNE6i
足つきで選ぶよりスタイル・用途で選んだほうが絶対いいぞ
とくにRはポジションきついから。
一日乗ってるとふくらはぎが痛くなってくる。
495 :
774RR:2009/12/27(日) 17:01:19 ID:me58LqDa
足つきなんてどーでもよかー。XT海苔じゃけど走り始めりゃどーてことねーぜよ。好きなヤツに乗るのにいちいちチン○の大きさ気にする奴ぁいねーぞな。…と西郷さんも言うちょるwww
496 :
774RR:2009/12/27(日) 17:07:49 ID:U/wQibAp
>>493 迷ったら買え!
これ買い物の原則ね。
ビューエルはモノが無いから。特に10年モデルはお早めに・・・
497 :
475:2009/12/27(日) 17:24:09 ID:ek5DJYAt
用途は峠道を気持ち良く走ることで、いままでセパハンばかり乗ってたんで12Rが一番しっくりきました。
むしろ前傾が弱くて楽な姿勢だった。
足付きを気にしてたのは、どこに行くにも都心を抜けるまでは走ってるより止まってる時間が長いくらいになるんで、ツンツンだと気をつかわないといけなくて疲れてしまうから
バイクを買うときはいつも同じだけど、こうして悩んでる時が一番楽しいですね
年末年始によく考えてみます。
498 :
774RR:2009/12/27(日) 17:28:23 ID:CzMqOHhg
ユリでもXとXTじゃ足つき全然違うぞ
XTはSsと同じ位だろ
499 :
774RR:2009/12/27(日) 18:59:51 ID:1E4W9A5v
>>498 両方持ってる俺が言う。
Ssは両足ベッタリ、XTだと両足着こうと思うと片足は踵が浮くぞ。
ローシート使えばユリでもベッタリ両足着くな。
500 :
774RR:2009/12/27(日) 19:07:11 ID:1DfjNE6i
なぜ両方持っているんだw
501 :
774RR:2009/12/27(日) 19:45:56 ID:me58LqDa
>>499 XT海苔だがローシートで両足べったはないだろ?
寺でローシートに替えようか相談したら若干低くはなるものの幅が広くなるのでプラマイゼロだと言われて断念したんだがどーなの?
502 :
774RR:2009/12/27(日) 19:59:48 ID:zmTRlkeI
503 :
774RR:2009/12/27(日) 21:44:27 ID:c/GRBwHc
10の新車は国内ほとんど売り尽くしたというのはほんとでしょうか?
薄い燃調を調整してくれるところは有るのでしょうか?
マフラーとか改造パーツはあるのでしょうか?
中古車もこれからは捨て値でしょうか?
壊れても直せなくなるのでしょうか?
スポのパーツは流用できるのでしょうか?
取っておいたらプレミアがつくでしょうか?
不安不安
504 :
774RR:2009/12/27(日) 21:54:58 ID:Pxt6FgLK
178cm、XT海苔の俺が言う
両足べったり、だけどガススタンドでは気をつけようね!
505 :
774RR:2009/12/27(日) 22:00:39 ID:me58LqDa
漏れの足が短いのかおまいらの足が長いのか…orz
506 :
774RR:2009/12/27(日) 22:19:19 ID:1E4W9A5v
>>500 生産中止祭におどらされて、ついXTを買ってしまったw
>>501 身長182cm+ブーツの底だからベッタリなんだな。
507 :
774RR:2009/12/27(日) 22:35:54 ID:me58LqDa
やっぱり足が長いのか!
くっそーー!!シークレットブーツ履いてやるぜ!!
508 :
774RR:2009/12/27(日) 22:43:21 ID:1E4W9A5v
>>507 XT最高に楽しいよな?どこまでも走って行きたくなるw
509 :
774RR:2009/12/27(日) 23:20:36 ID:lqDVjveP
>>508 同感ですね。XT最高!ポジション楽々でありながら攻めてもゆっくりでも楽しい。
ロンツーもオケ。まさに贅沢なバイクです。
510 :
774RR:2009/12/27(日) 23:40:44 ID:Ad2veDcd
でも致命的に売れないよね
511 :
774RR:2009/12/28(月) 00:30:20 ID:XXQJ5ljz
もう・・・売れる必要も・・・ないのさ・・・
512 :
774RR:2009/12/28(月) 01:14:07 ID:uAWviwRr
手にした者だけが味わえる至福のひととき。
やはりユリを選んでよかったw
513 :
774RR:2009/12/28(月) 01:26:52 ID:odDK6Mpg
>503
燃調はここの住人でもやってるんだから何とでもなる。
マフラーの話題は散々外出。
金さえあれば直らない箇所なんか無いだろ。
パーツ流用なんか、レバーとかのどうでもいいレベルから様々。知りたいならスポ買って付け比べろや。
プレミアねえ…お前の馬鹿さはプレミアもんだな。
プレミアのついてるバイクを挙げて、そこにぶえるが並ぶか考えてみろよ。
514 :
774RR:2009/12/28(月) 08:45:14 ID:3Cihv+bm
むしろこんなバイク喜んで乗る奴等がプレミアもん
515 :
774RR:2009/12/28(月) 16:53:24 ID:Uw6GyNpt
そう言われると、なんだか嬉しい
516 :
774RR:2009/12/28(月) 17:58:25 ID:CWTjtR/i
そう言われると、なんだか嬉しい
517 :
774RR:2009/12/28(月) 18:38:59 ID:uNSBvPl0
515と516は菌々言ってる某国産海苔みたい、よかったね
518 :
774RR:2009/12/28(月) 20:49:55 ID:u7bNAzWR
よっしゃ今年も仕事終わったぜー
寒いけど明日からビューエルと共にファルシのルシがパルスでコクーンのパージしてくるぜ
519 :
774RR:2009/12/28(月) 22:11:33 ID:sVJVKWMo
520 :
476:2009/12/29(火) 01:15:19 ID:rvyGIsR+
>>482 言い忘れてたけど、俺のは03のXB9Rです、はい。
正直「何で買ったんだろ?」と今でも思うけれど、楽しいよ?
521 :
774RR:2009/12/29(火) 17:24:32 ID:uSB2b+BY
>>518は仕事だけじゃなく人生も終わったようだなwww
522 :
774RR:2009/12/30(水) 02:00:01 ID:XTXVFmpb
愛車で疾走し、目的地で感動の朝日を拝んだその時、
>>518の体はクリスタルとなりて永遠の眠りについた・・・
523 :
774RR:2009/12/30(水) 02:33:24 ID:BP+N8XnY
年末で今日から休みだと言うのに乗る気がしない。
忘年会で飲みすぎたぞっとw
524 :
774RR:2009/12/30(水) 16:57:23 ID:zQCEPe3Q
buellやめた
525 :
774RR:2009/12/30(水) 17:37:42 ID:Ky5Xos99
526 :
774RR:2009/12/30(水) 18:06:22 ID:zQCEPe3Q
cb1300sb買う
527 :
774RR:2009/12/30(水) 20:26:40 ID:iptJOpB3
>>526 買い換えたら、前にBUELL乗ってたと言わない方がいいぞ
528 :
774RR:2009/12/30(水) 21:36:55 ID:Sz2XlejR
529 :
774RR:2009/12/30(水) 21:37:46 ID:px+1dmdO
>>526 なぜそうなる?
いったい何があったんだ??
聞いてやるから話してみろ
530 :
774RR:2009/12/30(水) 21:41:40 ID:nWoz797I
531 :
774RR:2009/12/30(水) 21:45:18 ID:Hmlo8J/M
別にCB1300SFは良いバイクだと思うけどな。少なくともCBRとかに行くよりは
まともだと思うし
532 :
774RR:2009/12/30(水) 22:17:01 ID:yx9evWti
好きなの乗れや。
俺、嫁さんから他の女(ry
533 :
774RR:2009/12/30(水) 23:01:39 ID:zQCEPe3Q
最近、鬱です。
buellでいいのか将来が不安で、
CB1300なら安心して乗り続けられるかと。
ただそれだけです。
534 :
774RR:2009/12/30(水) 23:20:00 ID:3IX4tyPm
>将来が不安
今が既にその将来なんじゃないのか?
535 :
774RR:2009/12/30(水) 23:31:14 ID:BP+N8XnY
>>533 将来のリセール気にするならCBでいいと思う。
楽しいバイクに乗りたいならぶえるはオヌヌメ。
乗りながらあまりの楽しさにメットの中で大笑いしたのはいままででドカとブエルだけ。
でも決めるのはあなた。がんばってね。
536 :
774RR:2009/12/31(木) 00:00:02 ID:sUNm1wUr
典型的な安物50万のビューエル買っちゃって後悔系の初心者だね。
537 :
774RR:2009/12/31(木) 00:01:23 ID:px+1dmdO
>>533 ホンダなら潰れないし安心ね。
ほんとにCBの方が好きなら言う事はないが・・
どっちにしろ後悔のないようにな
538 :
774RR:2009/12/31(木) 00:03:08 ID:px+1dmdO
あ、俺の40万のビューエル・・・安物だったのか?
539 :
774RR:2009/12/31(木) 08:44:30 ID:YojWAZQS
ボクの大切な百合子さんの事なんですが、バッテリー外すとセキュリティが効かなくなるので外していないのです。
何か弊害ありますでしょうか?セキュリティを使っている方はどうしてますか?
540 :
774RR:2009/12/31(木) 09:08:54 ID:LJKEFLkA
俺もCB買って後悔したもんだ。
我慢して1年乗ってからたたき売った。
541 :
774RR:2009/12/31(木) 09:30:45 ID:LUuitdL2
俺も今まで乗り継いだバイクの中でVツインマグナが一番どうでもよかったな
542 :
774RR:2009/12/31(木) 10:06:23 ID:JSAsJ4r4
>>539 外してません。セキュリティー充電できなくなるし。
外すとトリップメーター消えるし、ECMも・・・
なんでバッテリー外すの?
冬だから乗りたくないとか。
でも冬が一番快適だしね。
543 :
774RR:2009/12/31(木) 11:27:54 ID:YojWAZQS
>>542 レスありがとう。
ボクの地域では2か月近く雪で乗れないのです。
その間何もしなくて大丈夫なのかと。。。(ーー;)
544 :
774RR:2009/12/31(木) 11:41:16 ID:B81sKFX3
トリクル充電でオケーでは?
545 :
774RR:2009/12/31(木) 13:09:24 ID:6N0121Io
乗り継いだバイクで笑ったのはΓ250とブエルのみ
546 :
774RR:2009/12/31(木) 16:02:37 ID:xppzZdZt
690のKTMもえがった。12Rの下取りがよければ即乗り換えてた。
547 :
774RR:2010/01/01(金) 00:03:36 ID:M1gtcTst
あけましたおめでとう
548 :
774RR:2010/01/01(金) 00:04:32 ID:NKpOF3fD
あけおめ
今年も沢山乗るぞブエル!
549 :
774RR:2010/01/01(金) 12:05:53 ID:Wg/kl9Om
12Scgに9SXのシートは付きますか?
550 :
774RR:2010/01/01(金) 13:15:33 ID:eXW/HxJb
551 :
774RR:2010/01/01(金) 15:45:45 ID:Wg/kl9Om
素人の意見ですみません
シートが高い方が倒し込みが楽に思いますが間違えですか?
うむ。
553 :
774RR:2010/01/01(金) 21:59:47 ID:ZfxyQBpy
過去スレですでにXBの外装が出ないとかありましたけど、冗談ですよね?
554 :
774RR:2010/01/01(金) 22:20:57 ID:3DUjtjRj
出ないんじゃ無くて納期未定w
あと、その他パーツも在庫0、すべて受注生産みたいよ。
消耗品とか無いと致命的なパーツはストックしといた方がいいぞ
ドックインしたはいいが次乗れるのは3ヶ月とかなったり(藁
555 :
774RR:2010/01/01(金) 22:22:07 ID:3DUjtjRj
3ヶ月(後)が抜けたw
556 :
774RR:2010/01/02(土) 05:19:20 ID:bfKmYs2t
最低保安部品くらいは供給してもらいたい。
HD最低。
俺の中からHDは消えたよ。
557 :
sage:2010/01/02(土) 10:23:15 ID:h/58oxBB
ウィンカーとか普通に1か月くらいで来たけど?
558 :
774RR:2010/01/02(土) 11:43:34 ID:W5MZTNjq
それはウィンカーすら在庫してないってことじゃないか?
559 :
774RR:2010/01/02(土) 21:07:31 ID:J8ikoLfZ
社外品いくらでもあるんでないの?
560 :
774RR:2010/01/02(土) 23:47:49 ID:txyexrep
>559
ウインカーは例えであって社外品うんぬんの話をryjklry
561 :
774RR:2010/01/03(日) 09:15:08 ID:y4S20bZe
ディーラーで聞いたんだけど、10年式のウィンカーバルブがHDJ欠品で入荷は「3週間以上(未定)」ということもあったとか。
HDJの在庫管理手法がが、今まで熟練社員の経験と勘で行っていたのが情報システムに移行して
一定以上の在庫数量以下になったら発注、という方法に切り替わったのも原因みたい。
562 :
774RR:2010/01/03(日) 09:31:05 ID:e4kQ6t3S
>>556 俺の行き付けのHDも、最近部品供給が
どうのこうの言い出したな…
どうやら、スポスタに乗り換えさせたいらしい
「パーツの供給に不安が出てきた」
「ビュエルは試験的に作られたバイクなので
耐久性は高くない」
「ビュエルはバイク自体がある意味消耗品」
などと言い出しやがった…HDの言ってる事が事実だとしたら
“欠陥バイク”を知ってて売ってたのかよ…
そんなバイク屋で次のバイク買う気なんかないわな
563 :
774RR:2010/01/03(日) 09:58:46 ID:xfIdLguy
潰れたメーカーの面倒みてくれるだけでも感謝しないとなー
別にHDにそんな義務はないのにやってくれるんだし
564 :
774RR:2010/01/03(日) 10:56:39 ID:e4kQ6t3S
HD、少なくともHDJは自分の販売チャンネルから
売ってたんだから、ある程度の
面倒見るのは当たり前だろ
本国のHDにしても、全くの別会社ならともかく、
子会社だった訳だし…
565 :
774RR:2010/01/03(日) 11:30:51 ID:nt+bO32B
たしか12Rのスイングアームかなんかが乗ってたら割れる疑いでリコールになった
でしょ。そのレベルのバイクなんだって知らずに買うニワカ多すぎ
566 :
774RR:2010/01/03(日) 12:07:57 ID:xfIdLguy
>>564 だからある程度は面倒見てるじゃん。
「自分の望むレベルの面倒見てくれない=欠陥商品売りつけるメーカー」と決め付けるのは短絡的すぎるだろうに。
正月早々こんな何度も既出な議論でイライラしなさんな
567 :
774RR:2010/01/03(日) 12:54:26 ID:ahAskZTv
かなり上の方で、S1でウインカー折れる人
X1のプルプル揺れるウィンカーに変えるといいんだけど
568 :
774RR:2010/01/03(日) 16:12:44 ID:8RU+hNtD
>>564はその販売店に対して文句いってるんだろ?
今までいい事ばかり言ってた寺が手のひらを返したように自分のバイクを欠陥バイクだの言われたらいい気はしないわな
スポスタ買うにしても別の寺で買っちゃいそうw
569 :
774RR:2010/01/03(日) 21:13:23 ID:fxZK0hTj
バイクが売れない理由を考えるスレ 14
で ID:2n6AG6+m ってビューエルが倒産=ハーレー社の倒産と真剣に勘違いてるリアルバカがいたよ。
[614]からのアホ加減が笑えるぞ
570 :
774RR:2010/01/04(月) 18:00:27 ID:lLBmPheG
まぁ、まず乗ってから考えるべ
571 :
774RR:2010/01/05(火) 02:54:24 ID:KxlFnztT
俺がX1を買った行きつけの寺でXBの中古が叩き売りされていて、
その中のフル装備百合子さんが正月からずっと気になってしょうがない。。
でも見に行ったら買っちゃいそうで怖くて踏み切れないでいる。
どうせなら今後数年添い遂げたいが、EVO以上に部品が心配そうなXBというのも心配で。
(今までもメンテ&部品調達は自分でほぼしてたんだがそれでも怖い
あーどうしよう・・。おとなしく他社のデュアルパーパス系に行くか、今のX1に乗り続けるか。
悩みが尽きない。
チラ裏すみません
572 :
774RR:2010/01/05(火) 14:26:48 ID:lS30INtw
どうせ心は決まってるんだろ。 早く行ってこいよ。
573 :
774RR:2010/01/05(火) 14:30:34 ID:A+sxk6/n
>>571 叩き売りっていかほどの値段になってるんですか?
574 :
774RR:2010/01/05(火) 14:35:32 ID:rm6XNPya
575 :
774RR:2010/01/05(火) 16:39:44 ID:SE1wRhW1
ECMSPYのサイトにBUE1D、BUE2Dが追加されてるね
相変わらず入れないけど
576 :
774RR:2010/01/05(火) 16:44:34 ID:SE1wRhW1
あ、BUEYD BUEZDは見られるようになってた
577 :
774RR:2010/01/05(火) 20:12:20 ID:veZNDLdr
本国では半額セールをやっても1200台近くも腐ってるんだな。
これじゃ生産中止もしょうがないだろう。
578 :
774RR:2010/01/05(火) 20:18:54 ID:A5cYFnDL
アメリカじゃハーレーのエンジンにそこまでブランド価値が無いからね。
さっさと日本で半額セールすりゃいいのに。
579 :
774RR:2010/01/05(火) 23:03:14 ID:MFJ06YAm
半額ならEU向けのXB12SXが欲しいw
580 :
774RR:2010/01/05(火) 23:45:41 ID:zewILdxm
ところでビューエルジャパンて、まだ存在してるよね。
どーなるんだろうか。閉鎖? いまは整理業務中?
ジャパンのメンバーがハレから独立して、
XBのパーツ流通業でも始めてくれるといいんだけどな、
581 :
774RR:2010/01/06(水) 00:14:41 ID:ryFXm+tq
XB12Rへの乗り換えを考えてるんだが、正規ディーラーの中古でも安いね。
70万くらいからあるし、これならかみさんに怒られないな
でももう少ししたら、さらに値下がりしそう
582 :
571:2010/01/06(水) 02:48:01 ID:ezJz2Jnj
>>573 >>581位の値段だな。しかも走行数千kmでだぜ?w
ホント不安を覚える値下げっぷりだよなぁ。。
583 :
774RR:2010/01/06(水) 16:22:21 ID:wjhDfHbY
今日メーター動かなくなったよ、、、
来月車検なのに、
584 :
774RR:2010/01/06(水) 22:16:50 ID:raYYKsOt
buellなくなったのか。知らんかった
前からbuellは気になってて
先日近所のバイク屋に入荷したX1に惚れちゃったんだけど
部品供給やばそうだなあ
どうしよう・・・
585 :
774RR:2010/01/06(水) 22:20:07 ID:HJw575qF
一応バックはハーレーだから部品自体は作られ続けるだろうけど
日本じゃ手に入れるの難しくなるだろうね
586 :
774RR:2010/01/06(水) 22:29:15 ID:i0Ao8u2x
10年はサポートします。
部品待ち10年を約束?
587 :
774RR:2010/01/06(水) 23:06:49 ID:+r/xpx3c
ジョーンズ:「ED‐209は25年分のスペアパーツも用意してあったんだ!」
588 :
774RR:2010/01/06(水) 23:32:56 ID:dWNmlTs9
09後期ファームで全開制御装置のコネクタ抜いてもエンジンチェックランプ点かなくする箇所わかったわ
589 :
774RR:2010/01/07(木) 00:12:21 ID:ZFUNzeS5
10年はサポートします。
その後の約束は?
590 :
774RR:2010/01/07(木) 00:16:53 ID:cZKLzveI
それはいくらなんでも無茶だろ
591 :
774RR:2010/01/07(木) 00:41:48 ID:umKQ0eot
あと何年かしたら、このスレのテンプレは、
クラッチはどこそこのパーツを流用できます
とか、そういったものになるんだろうな。
いや、そうなってくれたら嬉しいけど、どーなんだろ。
XBはパーツ供給終わったら息の根止まるのかな。
592 :
774RR:2010/01/07(木) 00:53:59 ID:pTL5eK/O
>>588 どのバージョンのファームでどこの位置?
593 :
774RR:2010/01/07(木) 01:05:21 ID:NVr5x5I8
10年は供給すると言ってるけど、値上がりしたり、入荷待ちが長くなったりってことが心配なんだよね
不安要素が多くて乗り換えに踏み切れない。
せっかく長く付き合いたいと思うバイクに出会えたのに苦労しそうだ。
594 :
774RR:2010/01/07(木) 01:19:24 ID:BuslMjvc
>>592 BUEZD系なら 287の00を02 288の10を00 に変更
BUE1D系なら 29Fの00を02 2A0の10を00 で行ける(はず)
俺はBUE1D130で成功した
やったら結果教えてね
595 :
774RR:2010/01/07(木) 03:12:08 ID:eVbc0YIF
BuellはBuell Racingという形で存続するから、景気が上向けばまた復活する余地は
ないわけではない。
まぁ120回ローンとかいうクレジット主体の販売経営を改めない限りまた同じことの
繰り返しになるだろうけど。
596 :
774RR:2010/01/07(木) 15:04:27 ID:RD5nGtQy
今さっきBUELL無くなる知った。
今のバイクの車検切れたら乗り換えようと前から思ってたのに
ものすごく心配になってきた・・・
早くても5月にしようと思ってたけど、今すぐ行くべきかどうか悩む。
まじでショックだ
597 :
774RR:2010/01/07(木) 18:00:28 ID:4oYcgoda
別にビューエルが潰れたのはクレジットのせいじゃないだろ。ただ単に売れなかった
だけだ。
598 :
774RR:2010/01/07(木) 18:04:20 ID:9mHKjmaE
今までのBuellとEBRは別モンなのに復活とかアホか
クレジット主体云々とかどこでそんな寝言を覚えてきたのか知りたいよ
599 :
774RR:2010/01/07(木) 18:17:59 ID:4oYcgoda
まぁなんか世の中わかったような気になりたい年頃なんだろうな。
600 :
774RRR:2010/01/07(木) 18:26:52 ID:pTL5eK/O
>>594 BUEYD0L4で試してみた 267の82を02 268の10を00 に変更してコネクタ抜いてエンジンチェックランプ点灯しなくなりました
BUEYD0L4は267が82 BUEZD111は287が82 だったんだけど BUE1D130は00なのかな?
さんこすでした
601 :
774RR:2010/01/07(木) 20:59:02 ID:BuslMjvc
>>600 ごめん今見たら俺も元は82でしたw
今度排気デバイス無効も出来るか探してみます
602 :
774RR:2010/01/08(金) 22:04:14 ID:vfEL7sXv
>>561 そのディーラーが単純にあなたを騙そうとしてるんだな。
在庫管理システムを導入して、その結果はあり得ないから。
なんだよ、経験と勘に頼る在庫管理ってw
603 :
774RR:2010/01/08(金) 22:19:50 ID:PCAfca6W
うちの会社だろ
604 :
774RR:2010/01/08(金) 23:52:23 ID:EJzvH/Oq
在庫管理システム自体がしょぼかったら熟練社員の経験と勘の方がはるかに
効率いい。
605 :
774RR:2010/01/08(金) 23:56:33 ID:/sqt6LuL
在庫管理システム、マンセー!
606 :
774RR:2010/01/09(土) 10:53:08 ID:MvDqrgfj
>>602 ごめん
我が社は未だに紙と鉛筆の世界だ
607 :
774RR:2010/01/09(土) 13:22:16 ID:BdjDmRwL
>>606 紙と鉛筆、それでも勘や経験での在庫管理とは別モノだろう。
608 :
774RR:2010/01/09(土) 15:25:13 ID:LihGDCU8
EVOでワイドタンク車の人ってハンドル何つけてます?
お勧め品あったら教えてplz
609 :
774RR:2010/01/09(土) 16:30:54 ID:2LryVyLN
>>602 経験と勘に頼る在庫管理も馬鹿にできない。
各商品ごとに安全在庫数決めてシステム移行しても、
その商品にだって、売れ期があったり、入荷に日数がかかったりと、変動がある。
それを踏まえての安全在庫数の設定ならいいんだけど
システム導入するからには在庫数を最低限に抑えようとする。
経験と勘があれば、そういった変動に対応できたりするのよ。
610 :
774RR:2010/01/10(日) 06:46:01 ID:hJMXN/1t
システムって発注者がバカだとバカなりのもんしかできないからな。
611 :
774RR:2010/01/10(日) 07:34:43 ID:9KE4hCf9
>>608 ここは、物流スレになったようだから他で聞いてくれ。
612 :
774RR:2010/01/10(日) 08:26:16 ID:fq6oKnZB
>>608 アップさせたいんならS3の純正流用とか
タンク幅があるからダウンは厳しいかな
613 :
774RR:2010/01/10(日) 16:56:03 ID:iHxRgfug
さっきscgが走ってるの見たけど
メカノイズが凄かった。
614 :
774RR:2010/01/10(日) 17:07:07 ID:Pthh8TyC
>メカノイズが凄かった。
乗ってると、自分じゃ気付かないんだよね。
車を先導してたんだけど、車乗ってる友達が信号待ちで横に並んだとき、
「音がすごいぞ。壊れてないか?」って言ってた。
615 :
774RR:2010/01/10(日) 17:22:32 ID:JfuYBnBz
壊れてないけど壊れてます
616 :
774RR:2010/01/10(日) 17:27:45 ID:uxddPZoU
>>612 S3の純正がハリケーンのヨーロピアン4だからまあアップハンならなんでもよいかと
617 :
608:2010/01/10(日) 19:40:39 ID:tJBWvbyE
レスどうもです。
今社外の良く判らないハンドルが付いてるので困ってました(グリップエンドが上むいてる、、、
>>612 少し下げたいのですがやはり厳しいそうですね。
>>616 >S3の純正がハリケーンのヨーロピアン4
↑これマジですか?これだと大分安いですね、今から買ってきます。
618 :
774RR:2010/01/10(日) 20:40:10 ID:g38/WqB1
音が低音のバイクって乗ってる人は爆音に気付けないんだよね。
むしろ遠くに響いてる
619 :
774RR:2010/01/10(日) 20:54:40 ID:pPmBKzX1
620 :
774RR:2010/01/11(月) 14:31:39 ID:8lWeYLbq
M2でアクセル開度が小さいときの失火がひどいんですが、
こんな門でしょうか?
キャブ乗りの方情報お聞かせください。
プラグ交換、プラグコード交換、進角調整センサのコネクタ抜き差し
などやってみても改善せずです。。。
621 :
774RR:2010/01/11(月) 14:35:22 ID:RXuDDT5T
622 :
774RR:2010/01/11(月) 18:59:16 ID:5BOQFUAr
>>620 ずっと調子良かったのに最近ダメならインマニシールが腐ってるんじゃないかな?
最近購入したなら単にセットが出ていないだけかと
623 :
774RR:2010/01/11(月) 22:19:28 ID:7XSOofzO
先日、'10XB12Scgを契約しました。
マニュアルを読むと、ヘッドランプは片方ずつしか点灯しないと書かれてますが、
HIDの取り付けも考えているのでロービームはエンジンがかかっている間は
ずっと点灯するようにしたいと思っています。
何か良い方法はありますか?
624 :
774RR:2010/01/11(月) 22:37:37 ID:5mFuEAij
>>623 ヘッドランプのコネクタのオスメスどちらか一方の黄色とオレンジのピンを入れ替える
黄色 黄色
×
オレンジ オレンジ
こういう感じに繋ぐとハイビームのときだけ二灯火になる
625 :
774RR:2010/01/12(火) 00:13:56 ID:Otctfg+F
今日プラグ交換しようとしたんだが
三時間の格闘の末、リアバンク側は不可能と悟った
626 :
774RR:2010/01/12(火) 00:18:55 ID:+H1XTkHV
エリックビューエルがロータックスエンジンのビューエルで
WSBK参戦するんだって、チームを発表したみたい
チーム名はそのままエリックビューエルレーシング
まだなんか続けるつもりなんだろうか
627 :
774RR:2010/01/12(火) 00:39:23 ID:D/Mfwf04
ビューエル終了後もエリックはハーレーに残ると聞いていたのだが、
ハーレーはタッチするのだろうか。でもエリックらしい話だな。
エリックはこうでないと!
628 :
774RR:2010/01/12(火) 07:47:28 ID:g7LsgVMd
629 :
774RR:2010/01/12(火) 08:06:34 ID:c2dey9V9
すごく・・・ビューエルです・・・
630 :
774RR:2010/01/12(火) 10:47:29 ID:IcY+qAkC
キーを回してもビーンて音もしないしランプも点かない。
ちょっと考えてキーのヒューズかな?と思いメーター右横のボックスを確認…やっぱりイグニッションの奴が飛んでた。
さっそくホムセンから買って来て新しい15Aヒューズと交換
しかし、また跳んだ…orz
原因は何だろう?
631 :
774RR:2010/01/12(火) 10:49:10 ID:IcY+qAkC
すいません。XBです
632 :
774RR:2010/01/12(火) 11:01:44 ID:QZfi0epT
ショートしてます
自分でテスター当てるかバイク屋もって行け
633 :
774RR:2010/01/12(火) 11:19:00 ID:+wstWbfM
古いハーレーの、走っててもいつ止まるかわからん不安と
毛色の違うバイク乗りたくなったのとで中古だけどXB買ったけど面白いな〜
ヒラヒラ動くのとセルほぼ一発始動&渋滞でもエンジン止まらないのに
感動した
気楽に楽しく乗れるのって大切なことなんだなあ、と改めて思った
634 :
774RR:2010/01/12(火) 11:25:23 ID:qlHggMeB
俺の大好きな二台だw
635 :
774RR:2010/01/12(火) 21:06:06 ID:eF3wxTDA
ビューエルのエンジンとスポーツスターのエンジンってフィーリング全然違う?
もっとスムーズに回るイメージ?
636 :
774RR:2010/01/12(火) 21:52:34 ID:WCxsUpHs
>>628 右手はまさかキーを回しているんじゃないだろうなw
637 :
774RR:2010/01/12(火) 22:09:31 ID:Zt/UoqAF
638 :
774RR:2010/01/12(火) 22:22:34 ID:Qg6/YyU6
>624
早速のアドバイスありがとうございます。
納車されるのが楽しみだ。
639 :
774RR:2010/01/12(火) 23:16:29 ID:EzS55NqS
>636
いや回せないだろw
640 :
620:2010/01/12(火) 23:54:04 ID:fjW3kKmc
>>621さん
エアクリエレメント交換してみましたが未改善でした
>>622さん
最近の購入です。インマニのシール腐ってませんでした・・・。
お二方アドバイスどうもです。
今日再度確認してみたら、
なんか失火って言うか、バックファイヤだった。。。。
スローを交換してみようかしら。
原因不明のままいじり壊しになる予感・・・ハァ
641 :
774RR:2010/01/12(火) 23:59:10 ID:M/Wwtrcc
642 :
774RR:2010/01/13(水) 00:28:44 ID:zgVmW41l
最近購入でバックファイヤ連発だったらディーラー行けば相談にのってくれるんじゃない?
てか、そんなんで無視のディーラーなんか変えた方がええ。
643 :
774RR:2010/01/13(水) 00:34:34 ID:VYfT0tg6
アフターじゃなくてバックなの?それぶっ壊れるじゃん
644 :
620:2010/01/13(水) 00:45:34 ID:EfI2S8PW
>>641 ノーマルです;;
>>642 買ったお店に持ち込んでもなおらんのです・・・。
3回くらい調整してもらいました。
>>643 エアクリボックスからパスン!という音がしてるんで
バックファイヤかと。ぶっ壊れるんじゃないかとはらはらですよ。
ただ単にアイドリングが低いだけなんだろうか
645 :
774RR:2010/01/13(水) 00:47:47 ID:VYfT0tg6
それバックファイヤじゃなくてミスファイヤね。
646 :
774RR:2010/01/13(水) 00:50:04 ID:AtVULx4T
BikersStation2月号のえのあきらのページがBuellについてだったな。
すごくいい文章だったw
あとジャジャは面白い(・∀・)
647 :
774RR:2010/01/13(水) 01:23:46 ID:7Vo7aBIU
Dのスキルが足りなくてセット出せないんだなw
スローを一個上げれば治るんじゃないの?とか適当な事を言ってみるw
648 :
774RR:2010/01/13(水) 01:24:52 ID:7lrhoITn
>>620 エンジンが暖まってもそうなるんですか?
649 :
774RR:2010/01/13(水) 09:31:14 ID:aO0As9u4
本当にインマニのガスケット大丈夫か?目視とかじゃなくてパーツクリーナーとか吹いてみた?
あそこからエア吸っても希薄になってバックファイア症状出るぞ。
あとマニとキャブの間とかのチェックもちゃんとしたのか?
Dで見てるならたぶんジェット類は標準値に近いものだろうからなぁ。
650 :
774RR:2010/01/13(水) 20:30:43 ID:nvXTj3CY
>>636 トリップのリセットに決まってんだろうが!!
651 :
774RR:2010/01/13(水) 21:08:18 ID:D2Az7leV
走る前にトリップってリセットしてる?
オレは燃料系代わりに使うから給油の時しかリセットしないのだが・・・
652 :
774RR:2010/01/13(水) 21:25:40 ID:sCzwMCK1
トリップふたつとも給油用に使ってるのかい?
TRIP-1は給油用、TRIP-2はその日の走行距離等として使えるじぇ。
653 :
774RR:2010/01/13(水) 23:25:36 ID:GR2lr77V
>>623 ノーマルでも3年でライト周囲の銀色が焦げて黒くなるのに、
HIDなんかにしたら、焦げが早まるんじゃないの?
654 :
774RR:2010/01/13(水) 23:59:24 ID:7lrhoITn
>>649 買った店で何度か見てもらったみたいだし、
そん時に二次エアくらいチェックしてるだろ、ふつうなら。
めったに無いけどモジュールが原因に1票。
655 :
774RR:2010/01/14(木) 00:05:42 ID:rhHwFclz
>>653 HIDの方が熱くないんじゃなかったっけ?
656 :
774RR:2010/01/14(木) 08:17:57 ID:J19epObM
>655
正解。
消費電力が少ないので、発熱も少ない。
豪雪地域では、ライトに付着した雪が溶けにくいので、ハロゲンが好まれる場合もある。
これ豆知識な。
657 :
774RR:2010/01/14(木) 20:11:11 ID:Jv35zk4z
658 :
774RR:2010/01/14(木) 20:33:06 ID:58C8976j
質問です。
XBの左側エアスクープを交換しようと思うのだけど、
3つのトルクスは良いとして、他にハーネスのガイドが
刺さってるんやけど、これって引き抜いても壊れませんか?
外し方がよう分からんです。
659 :
774RR:2010/01/14(木) 20:51:15 ID:1HwGED8z
>658
引き抜いてOKだよ。
また差し込見も出来るよ。
がんばれ!
660 :
774RR:2010/01/14(木) 21:24:54 ID:53qznPct
エンジンが掛からorz
セルは回るんだけど…バッテリー充電しても改善せず
661 :
774RR:2010/01/14(木) 21:56:02 ID:ml9r1MMy
ふう・・・リアバンク側のプラグキャップなんとか差せた
もう二度とプラグ交換したくねえ
662 :
774RR:2010/01/14(木) 22:24:37 ID:3I5v39MR
>>652 あ、そういえばトリップ2つ付いていたね。
2つ付いているってことを良く忘れてしまうです。
663 :
774RR:2010/01/14(木) 23:01:16 ID:U03W74vk
XB12Wってなんで無いの?
664 :
774RR:2010/01/14(木) 23:29:34 ID:RZr2lWVR
665 :
774RR:2010/01/15(金) 08:00:05 ID:CkiuYHZz
5年使ったワックスがついに無くなった・・・。
黒で小傷が目立ってきたんで、研磨剤入りの買おうかと思ってるんだけど、
皆さん何使ってるの?
傷消しはプラスチッククリーナー、ワックスは別でやってるって聞いた事があったけど。
おすすめあったらば教えて下さい。
666 :
774RR:2010/01/15(金) 08:40:26 ID:Bj7SmVt5
鈴木亜久里汁
667 :
774RR:2010/01/15(金) 10:20:48 ID:lxRzoIut
ワコーズ スーパーハード
アタックレーシング スーパーグロスター
がおすすめです。双方とも高いけどね
668 :
774RR:2010/01/15(金) 12:00:45 ID:jp63g2ls
669 :
665:2010/01/15(金) 21:54:19 ID:CkiuYHZz
>>667 ありがとう!
スーパーハードって梨地のつや出しだと思ってた。
エアクリカバーも未塗装樹脂だから使えるってことなのね・・・。
確かに高いけど、1回買ってしまえば随分使えるし、良いかも!
しかし黒は傷がつき易い!黒とかスケルトンをきれいにしてるオーナー見ると尊敬します。
サンエーパールとかでうまく消せないかな・・・・・・・・。
670 :
620:2010/01/16(土) 01:03:03 ID:sao7JHiH
>>645さん
やはりミスファイヤすかね?
>>647さん
スローは交換してみます。
>>648さん
暖気後にもパスンパスンですわ・・・。;;
>>649さん
ガスケット新品交換しましたがだめでした・・・。
皆さん情報ありがとうございます!勇気づけられます。
本調子ではありませんが、buell最高だす。
671 :
774RR:2010/01/16(土) 09:30:35 ID:BtGKl6bN
672 :
774RR:2010/01/16(土) 12:32:33 ID:/2Qx8BjL
ママレモン
673 :
774RR:2010/01/16(土) 17:55:32 ID:lR9w1zKM
フクピカ
674 :
774RR:2010/01/16(土) 19:42:01 ID:EYL0cPwb
古Yシャツの切れ端と、息
675 :
774RR:2010/01/17(日) 00:24:31 ID:pj+7fPPB
676 :
774RR:2010/01/17(日) 00:29:38 ID:0utdICPZ
えーーーーコレ18万で買えるの?wwww
677 :
774RR:2010/01/17(日) 00:35:13 ID:0Om9bg/X
学生の時に知りたかったぜw
678 :
774RR:2010/01/17(日) 02:05:44 ID:JVKT2nCS
ラストのXB12SSって馬力どのくらいあるの?
679 :
774RR:2010/01/17(日) 04:02:07 ID:0utdICPZ
最近の奴は甘めのシャシダイなら90近く出るみたいよ
数字だけ見ると04並だね
680 :
774RR:2010/01/17(日) 08:05:31 ID:tF+Yvge9
681 :
774RR:2010/01/17(日) 08:46:12 ID:1/GN0mkv
>>675 テルミ入れるといい音、メカノイズはぶえるよりすごかった・・・
ただ国内パーツセンター廃止で部品数ヶ月まちがざらだって。
682 :
774RR:2010/01/17(日) 10:54:45 ID:5hlWmf/A
>>679 俺のS1なんて吸排気弄って70馬力だったのに…
XB12ってそんなに出るのか
いいなぁ
683 :
774RR:2010/01/17(日) 13:37:23 ID:duQQzRqH
今日ひさしぶりに乗った。
暖かくて良いね、高級ストーブ。
684 :
774RR:2010/01/17(日) 14:23:25 ID:2jWnZIPr
685 :
774RR:2010/01/17(日) 14:48:05 ID:zRL6L41l
>>682 それは低いやろ
俺の乗ってる'98m2ですら後軸で80馬力超えたのに
686 :
774RR:2010/01/17(日) 17:15:31 ID:2GvUC7pZ
そんな出るんだ
06〜07xbは70位しか出ないのにorz
687 :
774RR:2010/01/17(日) 17:20:35 ID:2GvUC7pZ
09以降はピストン、クランク、カム全部変更されてるらしいけど、誰かパーツリストで確認出来る人いないかな?
688 :
774RR:2010/01/17(日) 17:25:47 ID:Mm+A3AsK
規制凄いなw
689 :
774RR:2010/01/17(日) 17:55:00 ID:t/bYMUKw
09XB12R またも前バンク死んでる・・・プラグだろうけど
チョイトエンジン掛けて止めたっての二回やっただけでコレかw
う〜〜ん プラグはずすの面倒だな・・
690 :
682:2010/01/17(日) 18:43:45 ID:5hlWmf/A
>>685 80馬力ってすごいですね
さしつかえなければどんなカスタムか教えていただけませんか
俺の97S1はFCRとバンス管で71馬力でした
ちなみに走行35000kmの時に測りました
691 :
774RR:2010/01/17(日) 19:02:34 ID:r87Oda3k
>>687 10年式のパーツリスト有るから
家かえったらupしもいいよ。
これ全種類混ざってるからよくわからないけどw
692 :
774RR:2010/01/17(日) 19:21:17 ID:0Om9bg/X
S1Wだけど1,5000kmくらいのとき後軸で76.8馬力だた。
693 :
774RR:2010/01/17(日) 19:30:14 ID:yNafNbC+
馬力なんて当てにするな。
トリックはこうだ。
後輪実馬力70馬力だったとしよう。
A店では、サーキット走行が主なので、係数を1.0に設定=70馬力
B店では、やや甘い一般的な値とし、係数を1.2に設定=84馬力
C店ではお客を喜ばせるために係数を1.3に設定=91馬力
あなたはどれを信じますか?
694 :
774RR:2010/01/17(日) 20:06:22 ID:1I9L2OK4
三鷹ナップスは車種別で実測値が貼り出されてたから同じ店での参考にできるね
695 :
774RR:2010/01/17(日) 20:10:40 ID:mY2X7oR7
排気デバイスのコネクタ外しでもエンジンチェックランプ点灯させなくするのわかったわ
696 :
774RR:2010/01/17(日) 22:12:16 ID:DsetGumq
697 :
774RR:2010/01/17(日) 22:17:29 ID:38Z5v+GH
>>687 XB12用
17348-09 CYLINDER, w/ piston & rings, standard
22244-04A PISTON & RINGS ASSEMBLY, standard(2)
23999-08 FLYWHEEL & CONNECTING ROD ASSENBLY,w/ 24658-87 & 11317
XB9SX用
22710-09 CYLINDER, w/ piston & rings, standard
22707-02A PISTON & RINGS ASSEMBLY, standard(2)
24234-08 FLYWHEEL & CONNECTING ROD ASSENBLY,w/ 24658-87 & 11317
共通
18245-02 SPRING, valve(4)
21948-02 PISTON RING SET, standard(2)
25188-08 K CAM GEAR SET, w/ pirion gear
な感じ。 品番変わってますか?
698 :
774RR:2010/01/17(日) 22:30:51 ID:mY2X7oR7
>>696 そうです。
09だと
BUEYD 2AC
BUEZD 31C
BUE1D 35C
の99を01に
これでマフラー変えたとき騙しのコネクタが必要なくなるはず
699 :
774RR:2010/01/17(日) 22:45:49 ID:DsetGumq
700 :
774RR:2010/01/18(月) 01:18:03 ID:fPtqZlEw
701 :
774RR:2010/01/18(月) 02:28:22 ID:F9GTxeS5
ザクレロっぽいね
702 :
774RR:2010/01/18(月) 02:39:46 ID:fPtqZlEw
703 :
774RR:2010/01/18(月) 03:02:41 ID:rU87v1U4
ヘッドから油じゃばじゃば出てきたぜ・・・
704 :
774RR:2010/01/18(月) 08:55:02 ID:COJPKcFd
>>689 俺の10XB12Scgもw
何とかならんのか、これw
705 :
774RR:2010/01/18(月) 09:20:18 ID:HbR5uBmw
イグニッションコイルからプラグコードが抜けかけてない?
706 :
774RR:2010/01/18(月) 10:10:22 ID:COJPKcFd
>>705 寺に見せたら、プラグかぶりだったよ
で、今んとこ原因不明
かぶる前にエンジン暖まれば快調なんだけどねー
707 :
774RR:2010/01/18(月) 10:51:42 ID:YRqw/GWi
>>689だけど
>>705は俺にレスでいいのかな?
前に交換したときプラグ真っ黒で新品入れる前に
真っ黒になったヤツ掃除して使ったら掛かったけど
念のために交換・・冬場乗らないけど ちょっとエンジン掛けて
見ようかと思ったら三回目には1発になってたw
コードは抜けかけてないと思うけど 明後日に見てみる。
寺には300kmほど走って様子見てといわれてるんで
マップも書き換えなしの状態 でも暖まっても喘息おきるんだよなあ
708 :
774RR:2010/01/18(月) 15:59:15 ID:3N9wkQKb
709 :
774RR:2010/01/18(月) 16:48:19 ID:fPtqZlEw
ググったらブランド戦略だかで日本では扱ってないモデルみたいだね
存在自体知らなかったわ
710 :
774RR:2010/01/18(月) 18:28:52 ID:Y961IFb8
>>697が違ってるかはどうなったの?
俺も興味あるから07とかと比べて欲しいんだけど
711 :
774RR:2010/01/18(月) 21:49:12 ID:Sf3C7sAW
ID:fPtqZlEwは可愛そうな子だな・・・
まさかBuell社がどうなっちまったか知らんわけでもあるまい
712 :
774RR:2010/01/18(月) 22:07:00 ID:Dj8sNwT8
粘着きめえ
713 :
774RR:2010/01/19(火) 00:51:06 ID:keC3spVU
>>697 ありがとう
06のパーツリストと見比べるとピストンリングとバルブスプリング以外全部違うようですね。
この辺で+300回転稼いでるのかな?
714 :
774RR:2010/01/19(火) 12:03:52 ID:vfAg0Rfq
バイク複数台持ってる人って任意保険どうしてるの?
全部入ってる?
715 :
774RR:2010/01/19(火) 12:14:51 ID:gX1o5kDr
>>714 またそんな釣り針を...
入ってないやつは勝手に人生ジ・エンドになってくれ
でも身内を殺されたおれの気持ちもちっとは考えろよな
716 :
774RR:2010/01/19(火) 12:38:12 ID:vfAg0Rfq
いや単純に聞いてみたかっただけ
自分は車もバイクも任意保険入ってるよ
年に数百kmも走らないようなサブマシン持ってる人はどうしてるのかな?と
717 :
774RR:2010/01/19(火) 14:21:47 ID:PERZpZHS
>>693 係数ってデータをプリントアウトしてもらった紙に書いてるんですか?
それらしい数字が無いので。
エンジン掛かった!!!
ショートしたところを探すためにテスターを購入
車屋さんの友人と配線図を睨めっこ
どうやらRELAY CENTERが怪しいという事で、試しにKEY SWと交換してみる…そしたらヒューズ飛ばなかった。
ハレさんに部品注文しにいった。三日位で届いた。驚いたyo!
719 :
774RR:2010/01/19(火) 19:05:36 ID:ISN2V8VQ
>>716 廃車して保管してる
また乗る時に車検取って保険も入る
何時乗るか判らんサブは、当たり前だけど入ってる
保険なんぞもしもに備えてるんだから、年間二万キロだろうが一キロだろうが入るのが当たり前
疑問に思う時点で、自分の考えが危ういと自覚した方がいいよ
720 :
774RR:2010/01/19(火) 19:33:19 ID:IbctAaTS
あんた、おっちゃんだろ。20代のオイラ達は、バカ高保険料が深刻なのだよ。
はやく、おっちゃんになりたくはない。
721 :
774RR:2010/01/19(火) 19:40:58 ID:ISN2V8VQ
722 :
774RR:2010/01/19(火) 19:49:21 ID:C3THZJCO
曲者でも08以降のエクセル使ったECM書き換え公開するんだ
でもこれ書き換えセット買った人じゃないと教えてくれないのかな?
723 :
774RR:2010/01/19(火) 20:49:51 ID:rMREw4Bd
>>720 おっちゃんから言えるのは、保険料が払えなければバイクを減らしなさい。バイクを減らせなければバイトをしてでも保険料を稼ぎなさい
保険料を払わないとう選択はしないほうがいいよ。バイクどころじゃなくなる事があるから
724 :
774RR:2010/01/19(火) 20:52:01 ID:V74zog6g
725 :
715:2010/01/19(火) 20:58:46 ID:XjxyfgKS
>>724 スレ違いじゃねーよ
バイク乗りには全員関係ある。そして、その大事さを判るべきヤローほど
わかってないんだからね
726 :
774RR:2010/01/19(火) 21:09:10 ID:ydJoXE5F
727 :
774RR:2010/01/19(火) 21:13:24 ID:V74zog6g
728 :
774RR:2010/01/19(火) 21:26:38 ID:ISN2V8VQ
729 :
774RR:2010/01/19(火) 21:28:15 ID:5pnFXQyA
730 :
774RR:2010/01/19(火) 22:16:54 ID:StVXJjIN
731 :
774RR:2010/01/19(火) 23:46:38 ID:5pnFXQyA
>>730 俺に言うな
>>727曰く、ここは雑談厳禁らしいからな、俺は知らなかったけど
おまえも厳密にルール守れよな、どんなルールかは知らないけど
732 :
774RR:2010/01/19(火) 23:52:55 ID:ls1xM+6A
バイク板で雑談禁止とかはじめて聞いたw
733 :
774RR:2010/01/20(水) 07:51:11 ID:ngyvDhAn
>>716 任意保険を中断してる。
等級も変わらないし。
ただ、営業マンには手間を取らすし、数日前に言わないといけないのが問題。
今流行のネットや格安でできるかはわからない。
734 :
774RR:2010/01/20(水) 07:59:22 ID:5YKTeLGf
この流れなら言える
何もかもがぬるぽ
735 :
774RR:2010/01/20(水) 12:31:26 ID:19YUKien
buell blogで1125のこと語ってる
発売寸前まで来てたのかよ
736 :
774RR:2010/01/20(水) 12:34:30 ID:9G6dGnaO
>>722 そりゃあ教えてくれないだろ。商売なんだし。
変態の方くらい気前がよけりゃいいのにな。
737 :
774RR:2010/01/21(木) 13:12:44 ID:Duhi2kot
前バンク やはりカブッてた・・プラグ外して清掃しけど
コゲコゲが取れにくいのね、ヤスリで削ってヤタラ 始動した。
う〜ん チョロッと走ってきたけど またなるんじゃ無えかと不安
738 :
774RR:2010/01/21(木) 17:36:21 ID:8yCY+nOa
今さらながらビューエル新車製造中止を今日知りますた。
残念だな…(´・ω・`)
739 :
774RR:2010/01/21(木) 18:25:36 ID:JSilSup/
740 :
774RR:2010/01/21(木) 19:44:53 ID:HyYvCsPw
早く買わないと売り切れちゃうの?
741 :
774RR:2010/01/21(木) 19:46:42 ID:z5enApXi
最後のXBはもう工場を出ちゃったょ
742 :
774RR:2010/01/21(木) 19:51:35 ID:2b3lT6QR
HDJにはもう無くて各ディーラー在庫しか残ってないと聞いたが
743 :
774RR:2010/01/21(木) 19:52:01 ID:POc1ZbZv
急がないと好みの車種 色なんて選んでられなくなるよ
早く買わないとユリシーズだけになっちゃうぞ〜
744 :
774RR:2010/01/21(木) 20:05:39 ID:P9GMBpUk
なんて言うほど売れてないから急かす必要ないでしょ。
745 :
774RR:2010/01/21(木) 22:35:23 ID:L1W1xHO7
746 :
774RR:2010/01/21(木) 23:13:40 ID:xxaHvtU3
最後のビューエルイベントいく?
エリック来るみたいだから参加費2万でぼったくりだけど行くことにしたよ。
747 :
774RR:2010/01/22(金) 12:19:43 ID:YmSPBHh6
ぶえる:X1
さぶ:パンヘッド
チャリ:ハマー
車:マクラーレンF1
嫁:元グラドル
しがない開業医です。
748 :
774RR:2010/01/22(金) 13:00:49 ID:SrdPZU9c
大きな釣り針ですね・・・
749 :
774RR:2010/01/22(金) 13:16:48 ID:4+LtOivV
>チャリ:ハマー
ちゃんと笑いのツボを押さえてるじゃないかw
750 :
774RR:2010/01/22(金) 15:21:40 ID:ySkn4LSG
>>746 逝くー
某ブログによると1125Rを走らせるような話もしてるし
751 :
774RR:2010/01/22(金) 15:25:52 ID:+9Allxqf
つかビューエルが水冷出してたとしても余計経営圧迫しただろうな。
売れるわけないし。
752 :
774RR:2010/01/22(金) 18:49:58 ID:PFiNHsYP
753 :
774RR:2010/01/22(金) 20:17:18 ID:Pal0FNCY
水冷出してるし
754 :
774RR:2010/01/22(金) 22:00:01 ID:CzjAHlfS
1125R、オクで200万で新車売ってるが誰も買わんなー
755 :
774RR:2010/01/22(金) 23:04:17 ID:FQXjauyB
ぶっちゃけいらん。
速い水冷ツインならわざわざビューエルを選ぶ理由がない。
756 :
774RR:2010/01/23(土) 01:29:59 ID:TldZF210
俺も全く興味ないな
水冷なら国産かうかな〜
757 :
774RR:2010/01/23(土) 09:20:38 ID:3/JOQlTK
でもハーレーの水冷エンジンが乗ってて面白かったよ。あのエンジン使って
スポーツバイク作ったら相当楽しいと思う
758 :
774RR:2010/01/23(土) 10:32:53 ID:84Pf706w
水冷V2つっても国産だと現状新車で買えるのなんだろ
リッタークラスになると国産は思いつかんカッタ
759 :
774RR:2010/01/23(土) 10:35:03 ID:3/JOQlTK
ファイヤーストームはまだ売ってたと思う。そんくらいだね。
760 :
774RR:2010/01/23(土) 10:43:35 ID:QQfGXrNx
売ってねえよw
761 :
774RR:2010/01/23(土) 10:48:44 ID:3/JOQlTK
VFRのかわりに消えたか
762 :
774RR:2010/01/23(土) 10:50:04 ID:QQfGXrNx
ファイヤーストームが消えたのって2年以上前だぞ
763 :
774RR:2010/01/23(土) 10:52:21 ID:3/JOQlTK
へー
764 :
774RR:2010/01/23(土) 11:04:31 ID:gqtbFPhe
765 :
774RR:2010/01/23(土) 12:01:31 ID:ta4Yhy9X
つまりはビューエルだろ
766 :
774RR:2010/01/23(土) 12:19:31 ID:c5GLV0i4
つまりはツインカムだろ
767 :
774RR:2010/01/23(土) 13:37:37 ID:dXQ0gBCq
チョビ髭カッコヨス
768 :
774RR:2010/01/23(土) 13:49:43 ID:UYjJFY4y
要はビューエルだねw
769 :
774RR:2010/01/23(土) 19:59:58 ID:Ze/rlEoG
ベルトにズボン巻き込んで転倒⇒半袖ノーヘルで血達磨 だなこりゃ。
770 :
774RR:2010/01/23(土) 20:53:50 ID:ncnpvukf
ツインカムでもこんなにカッコ良くなるんだな
771 :
774RR:2010/01/23(土) 21:23:00 ID:3/JOQlTK
フロントフォークの自分で塗装してオーリンズっぽくしました感がダサい
772 :
774RR:2010/01/23(土) 21:55:45 ID:jJER1PtS
最後のビューエルイベント俺も行こうかな
大人数のブエラーなんてもう二度と見られないかもしれないし
773 :
774RR:2010/01/23(土) 22:46:00 ID:ncnpvukf
>>771 スーパーバイク用のオーリンズ
ガスチャージドレーシングフォークです
774 :
774RR:2010/01/24(日) 07:47:06 ID:02SHTFg3
マジかよ。凄いな
775 :
774RR:2010/01/25(月) 12:04:28 ID:/RaWh1E6
エリック元気みたいだね。
レース用のパーツ供給している所の人から聞いた。
XB乗りの人にはパーツ関係で朗報があるかも。
昨日、保田あたりで黄色のXBとすれ違って(・∀・)vヤエーしたんけど気づいたかな?
776 :
774RR:2010/01/25(月) 12:37:51 ID:J15nwt05
宮城から静岡まで、ちょうど行くので、ラストイベント出るかや。
777 :
774RR:2010/01/25(月) 21:47:47 ID:N/HOuo4i
昨日用田の交差点で黄色号とすれ違ったけど
778 :
774RR:2010/01/26(火) 12:55:19 ID:S4d4W2Sd
M2をS1仕様にしてる人いるけどシートまわりってポン付けでいけるの?
寺行って聞いてみたんだけど宗派が違う・・・じゃなくて
やったことないからわからないと言われた
シートレールの加工(切断とか溶接)とか必要ですか?
そのまま取り付けできますか?
779 :
774RR:2010/01/26(火) 19:00:35 ID:+WzDc3KB
それ俺も知りたい
誰か教えてー
780 :
774RR:2010/01/26(火) 19:28:21 ID:gHxZu2pU
俺はその逆が知りたい
S1WなんだけどS1とかM2のシートカウルってポン付けできるかな?
781 :
774RR:2010/01/26(火) 21:52:37 ID:D2/lsPdG
X1なんだけど・・・・・
782 :
774RR:2010/01/26(火) 22:38:03 ID:WwswnlSb
783 :
774RR:2010/01/26(火) 22:41:48 ID:4LOIMK2B
>>778 シートレールの長さが違うのでそのままじゃ無理
昔測った時の記憶じゃぁm2シートレールの後端と
S1のシートカウルの後端が干渉したと思う
784 :
774RR:2010/01/26(火) 22:59:14 ID:ic6UXgad
>>778 YOYOさんで出してたのはポン付けできた。その時聞いたが、他社のだとシートレール切るそうだ
785 :
774RR:2010/01/27(水) 00:19:16 ID:lWCfRiU9
786 :
774RR:2010/01/27(水) 00:19:58 ID:dDDdI20J
>>780 S1WとS1のシートカウルっていっしょやんw
違うのタンクだけだよ。
787 :
774RR:2010/01/27(水) 01:42:37 ID:WZgLWO1W
>>785 ブレーキランプはいいとして
シートが浮いているのは何?w
788 :
774RR:2010/01/27(水) 01:56:48 ID:Z/ojmx/X
>>787 おそらく脱出ボタンを押したのでないかと。
789 :
774RR:2010/01/28(木) 06:30:27 ID:7P9yewoh
もしもし規制解除なったな。
10をIYHしたよ。
790 :
620:2010/01/28(木) 12:35:57 ID:qKwWExaU
791 :
620:2010/01/28(木) 12:46:55 ID:qKwWExaU
おお規制解除されてる!?
かなり遅レスですが、失火しまくることについて
お返事いただいた皆さんありがとうございました。
あれからスロージェット交換、エアスクリュー調整をし
何とか落ち着いています。
現状スロー42番(ノーマル。50番を試したが少し濃すぎたかも?)、スクリュー4回転戻し、3000回転で少しトルクの落ち込みがある状態。
失火はなくなりました。
スローを45番あたりにしてみようと画策中。ていうかキャブごと替えちまおうかしら
792 :
620:2010/01/28(木) 12:57:20 ID:qKwWExaU
793 :
774RR:2010/01/28(木) 13:24:44 ID:xWqizQ25
完調でも3000付近のトルクの谷はあるよ。
逆にまったり流すときはそこを使う。
794 :
774RR:2010/01/28(木) 20:36:51 ID:Yl7BJVof
俺のはないなぁ
795 :
774RR:2010/01/28(木) 22:19:16 ID:yXDXsAHm
その谷は気のせいだと思うよ
796 :
774RR:2010/01/28(木) 23:54:24 ID:MP1dBFmF
s1のシートねじのパーツナンバか,ねじサイズがわかる方いらっしゃいませんか?
いつの間にやら飛んでいってしまいました。
近くにはハーレー取り扱いはあるのですが,
パーツナンバがないと取れないといわれてしまいました。
797 :
620:2010/01/28(木) 23:54:29 ID:qKwWExaU
うーん12Scgは3000回転あたりもスムーズだったんだがなぁ
キャブとインジェクションじゃ比べものにならないか・・・・
798 :
774RR:2010/01/29(金) 00:05:57 ID:KxFu2NVZ
9s 9rは、3000に谷があった
799 :
774RR:2010/01/29(金) 10:11:57 ID:rFoSD0IO
>>796 52318-96Y WING SCREW
800 :
774RR:2010/01/30(土) 10:46:07 ID:vcNzeXdo
>>789 もしかして北九州?
だとしたら絶対許さない。絶対ニダ\〈`д´〉/
801 :
774RR:2010/01/30(土) 14:27:57 ID:xVkbhWBR
クリスマス頃から作り始めた手編み(手作り)のマフラー、ついに完成したよ。
だいぶ待たせちゃったけど、彼(XB)喜んでくれるかな?
802 :
774RR:2010/01/30(土) 14:57:34 ID:xVkbhWBR
>>801 ちょwwwwまwwwwww爆音wwwwww
XB喜びすぎだろwwwwJKwwwwwwwwww
どーしてこうなった
803 :
796:2010/01/30(土) 16:13:53 ID:Qqt1IxPL
>>799 仕事から帰ってくると神レスが!
ありがとうございます!助かりました。
804 :
774RR:2010/01/30(土) 16:42:32 ID:QLd21FiB
805 :
774RR:2010/01/30(土) 19:11:54 ID:7D4rZgtt
>>801 とりあえず写真なり動画なりうpしようぜw
806 :
774RR:2010/01/31(日) 08:36:33 ID:eoC7gm4e
タンクマスク?
807 :
774RR:2010/01/31(日) 14:29:16 ID:Jyfn5Xy/
808 :
774RR:2010/01/31(日) 15:48:26 ID:pwtDBo2J
正直なところ、XB系のパーツ供給状態はどんな感じなんでしょうか?
ドカから乗り換え 悩み中
メジャーな車種じゃないので、サードパーティからの供給は期待できないし・・・
809 :
774RR:2010/01/31(日) 16:22:22 ID:SISv2fCY
>>807 ここのマフラー、まじでダメだよなw
煩いだけで全然走らん、しかも音はベチベチ言うしw
ジャディーンに並ぶ駄目マフラーの誕生だね
810 :
774RR:2010/01/31(日) 17:19:08 ID:JvNxNmH7
ハンマーヘッ(ry
811 :
774RR:2010/01/31(日) 17:50:44 ID:dy+D6ZXY
ジャーディーンはマジうるさいだけで糞だった
音も性能も直管と変わらんだろw
812 :
774RR:2010/01/31(日) 18:01:34 ID:SISv2fCY
ブルドックミーティングとかの時、ジャディーンで誇らしげに吹かしながら会場入りするのやめてほしいよな。
「ジャディーン≒直管」なんだから、、、、、、、
せめてバッフル付けるとか、申し訳なさそうに入ってくるとか、エンジン切って惰性で入ってくるとかの配慮がほしいね
813 :
774RR:2010/01/31(日) 18:52:44 ID:WhB4Hrei
ひとのことはいいじゃねーか
どうせみんな五十歩百歩なんだから
814 :
774RR:2010/02/01(月) 02:48:57 ID:+z37gHzA
>>807 近所に住んでるんでたまに通るんだが、店の向いのファミレスの駐車場内に
バイクをカバーかけて放置してたのを見て、「あぁこの店はダメだ」って思ったなぁ。
バイク屋なんて歩道にバイク並べたり50歩100歩とはいえ、恒常放置とはDQNすぎる。
実際製品も微妙だしね・・
815 :
774RR:2010/02/01(月) 02:50:58 ID:qvPj3oBD
ノーマル最強ww ただサビが。。。。。
816 :
774RR:2010/02/01(月) 08:40:52 ID:G4h2D6LY
>>815 負け組乙w
最強なのは確実にレース管orアルティマ。
817 :
774RR:2010/02/01(月) 14:43:05 ID:dm1Cdv8Y
テルミ軽量でいいよ。
重心が上がったせいか、だいぶ車体を寝かせやすくなった。
09以降は、レースマップも出たみたいだし、マフラー換える人増えそうだな。
肝心の車両が生産中止で今更だがw
818 :
774RR:2010/02/01(月) 18:28:52 ID:KiqPBO3V
テルミは耐久性が無いらしいよ
ステー折れ、パンチングパイプ破損等
少しずつ改善されてるらしいけどね
自分のテルミちゃん一回分解してみるといいよ
819 :
774RR:2010/02/02(火) 22:10:13 ID:HzM0j8gR
国会提出予定の国土交通省のCO2削減法案、
イメージイラストに描かれてるのが露骨に
ハレのVツインエンジン。
車の方が排ガスひどいと思うんだけど・・・。
820 :
774RR:2010/02/02(火) 22:12:02 ID:sSXSFspu
821 :
774RR:2010/02/02(火) 23:47:25 ID:3pF5qTQE
今の車のFIは良くできてて排ガスはバイクより綺麗だよ
cohcテスターつっこんでも0パーセント0ppmとか普通
バイクはかなり汚いぜ
とくにビューエルとかの適当制御だと結構な数値が出た
まぁしょうがないが
822 :
774RR:2010/02/03(水) 10:08:54 ID:6TZjmkIt
いくら4stの排気ガスがきれいになったとはいえ、いまでも人体に優しい排気ガス出すのは2stだけどな。
823 :
774RR:2010/02/03(水) 10:16:15 ID:gdar+kmz
2stくさいやんw
824 :
774RR:2010/02/03(水) 12:11:59 ID:E3gTZOe+
あの臭いはいい
心が洗われる
825 :
774RR:2010/02/03(水) 12:26:30 ID:RvV7urtW
))824
2stの後ろは嫌だよね…
826 :
774RR:2010/02/03(水) 12:45:36 ID:Vbu5/ozq
4stの後ろはもっと嫌だろ?喘息になるんだぜ?
2stのオイル臭は好きだ
827 :
774RR:2010/02/03(水) 12:54:00 ID:Vbu5/ozq
ぶえるのいいとこは、後ろの人に直接排気ガスをかけないとこだ
それに引き換え、最近の日本車ときたら、わざと後ろの人、しかもヘルメットのあたりをめがけて排気してるもんな
顔に排気ガスが当たるたびにイラッとするよ
828 :
774RR:2010/02/03(水) 12:56:11 ID:oRcmiwUz
829 :
774RR:2010/02/03(水) 13:00:11 ID:Vbu5/ozq
だからバイクに乗らないやつが増えて、結果、バイクが売れなくなってるんだろ
アップマフラー禁止にすればいいんだよ
830 :
774RR:2010/02/03(水) 13:55:19 ID:SCYbbo/p
最近の三元触媒の付いたバイクは排ガスが無臭に近い
831 :
774RR:2010/02/03(水) 14:41:08 ID:gL0fgJ+Q
ぶえるのマフラーはなんというか、しとやかだよな。
マフラーが無いかのように見えるシンプルゆえのかっこよさというか。
832 :
774RR:2010/02/03(水) 21:43:55 ID:vLXFbBey
バイクが売れないのはアップマフラーのせいだったのかw
だったらビューエルはもっと沢山売れてなきゃおかしいだろうになぜ潰れちゃったんだろうね
833 :
774RR:2010/02/03(水) 23:04:46 ID:X5EFg/0F
ハーレーの資本がゼロになって、220人いた従業員が8人に減って、
でも、レースで頑張って捲土重来を期すエリック。
来年の今頃は「Buellの新モデル発表(水冷)」なんてことになってるといいなぁ
834 :
774RR:2010/02/03(水) 23:07:55 ID:X8YzRvkB
ビューエル用で一番パワーが出るマフラーって
どれだろうね
やっぱ純正レース管かな
835 :
774RR:2010/02/03(水) 23:15:55 ID:64N5lmcs
836 :
774RR:2010/02/04(木) 07:45:11 ID:3P2v7oA+
837 :
774RR:2010/02/04(木) 08:48:03 ID:CCo6umQn
>>836 じゃあ、お前のオススメは何だよ?
ハンマーヘッドとか言うなよ
838 :
774RR:2010/02/04(木) 09:04:42 ID:xYkMXIcK
意外と軽トラマフラーコンバートが。。
839 :
774RR:2010/02/04(木) 18:56:15 ID:cdOLm0iy
スーパートラップ欲しいな。
XB用ないかな。
840 :
774RR:2010/02/04(木) 23:34:52 ID:SHRWoMsB
ハンマーヘッドってどうなんですかね?
841 :
774RR:2010/02/05(金) 09:42:29 ID:Kh0rRM0N
あんな工業高校の工作レベルな不細工サイレンサーいらない。
842 :
774RR:2010/02/05(金) 12:50:34 ID:/Bc0IAbm
>>840 何度もネタに出てるだろw
ハンマーヘッドはDIY以下の溶接w
843 :
774RR:2010/02/07(日) 03:05:40 ID:qgYNPxVz
こんばんは
しつもんです
ECMSPYの最後のバージョンっていくつでしょうか?
844 :
774RR:2010/02/07(日) 09:29:12 ID:5fIUEfbj
道路が増えて交通の流れが良くなりCO2削減。
エコって、こじつけばっかりだな¥
845 :
774RR:2010/02/07(日) 11:07:32 ID:1DwdQd1g
エコって利権でしょ。温暖化もどうせでっちあげ。
石油も、もうなくなってないといけないんだぜ。石油ショックの時に盛んに
言われてた論によると。
846 :
774RR:2010/02/07(日) 11:20:18 ID:1TCO/gPk
「原子力発電はCO2が出ないから、地球にやさしい」とかな。
海水を直接温めてるのになに言ってんだか?
847 :
774RR:2010/02/07(日) 11:53:19 ID:tO6egMNp
お前らエコって言葉に過剰反応しすぎてとんちんかんな事言うなw
848 :
774RR:2010/02/07(日) 11:59:17 ID:1DwdQd1g
エコ自体がとんちんかんでうさんくさいからしょうがない
849 :
774RR:2010/02/07(日) 12:09:03 ID:C7duvdxI
だからといって排ガスを好き放題巻き散らかして言い訳ではない
850 :
774RR:2010/02/07(日) 12:19:09 ID:1DwdQd1g
そらそうよ。空気がきれいな方がいいに決まってる。
でもそれは公害という形でそれこそ石油ショック以前からある問題であって、
温暖化なんていうトンデモとは無関係。
851 :
774RR:2010/02/07(日) 12:21:21 ID:loNQyxjB
寒すぎてバイク乗ってられねえ
もっとCO2撒き散らせよ
852 :
774RR:2010/02/07(日) 17:47:24 ID:wTN6mA0A
「自然を大切にしましょう」
そんなに自然が大事なら、不自然なお前が真っ先にs(ry
853 :
774RR:2010/02/07(日) 19:23:11 ID:dxCuPgww
buell 乗りたくて
一昨年免許取得
結局未購入
今なら・・・・・
横浜でどこかいい店ありませんか?
854 :
774RR:2010/02/07(日) 21:44:25 ID:2JvcKOP2
横浜なら○富と梅の二択だろ。
855 :
774RR:2010/02/07(日) 21:51:02 ID:Pj+5xQvx
ビューエルってみんなが言うほど面白いのか?
856 :
774RR:2010/02/07(日) 21:55:15 ID:vnbxVRTh
xb10ssはもう完売だね。
残念だったな。
さやなら
857 :
774RR:2010/02/07(日) 21:56:21 ID:yKj6/7fX
>855
乗ってみれば分かる
…とは言っても、今はハレ屋で気軽に試乗もできないんだなぁ
ちょっと大きくて重いKSRにハーレーのエンジン積んだような感じだよ
858 :
774RR:2010/02/07(日) 22:01:35 ID:1TCO/gPk
>>855 試乗したら面白かったから買った。俺はな。
859 :
774RR:2010/02/07(日) 22:33:55 ID:eDwUH1u6
免許取る前に試乗もせず予約して買った
後悔はしてない
860 :
774RR:2010/02/07(日) 22:57:40 ID:fttNoZCi
861 :
774RR:2010/02/07(日) 23:00:20 ID:zomckYWF
でももし試乗車が今のユリ子だったら、俺は他メーカーに行ってたかもしれん
うっかりSに乗ってしまったがばっかりに…
出会いって大切だw
862 :
774RR:2010/02/07(日) 23:51:50 ID:loNQyxjB
エキパイはエンジンを垂らさないと外せないのですか?
車種は10年のSsです
863 :
774RR:2010/02/08(月) 00:19:54 ID:zG6enUbT
>>860 出品者の謳い文句もなんだかなぁって感じ。
ステーの面取りすらもろくにしてない粗悪品だし
溶接のムラも本当に工業高校の実習レベルだね、これ。
金払う価値なんてあるのかこれに?
864 :
774RR:2010/02/08(月) 00:26:25 ID:85VcyWhK
コレ定価いくらなの?
865 :
774RR:2010/02/08(月) 00:34:05 ID:p1KaOUJ0
>>862 09からのはO2センサー外せばすんなり外せた
それ以前のエキパイは知恵の輪状態で回しながらリアバンク側入れて
フロントバンク側はサブフレームを外さないと入らなかった
リアサスとファンも外すけどエンジン下げなくてもどうにかなったよ
866 :
774RR:2010/02/08(月) 19:51:47 ID:hE5gxqmk
ブエルは馬力とか度外視したお楽しみバイクだろ。
だからDIYマフラーも十分ありだと思うぞ。
867 :
774RR:2010/02/08(月) 22:33:36 ID:q/BXoHwn
>>865 O2センサー外さなくても大丈夫だよ
知恵の輪状態だけどw
リアサスやファン外す手間に比べれば簡単
868 :
774RR:2010/02/08(月) 23:44:59 ID:+mQwB+8a
869 :
839:2010/02/08(月) 23:53:27 ID:u4zCg+bn
>>868 何インチ?メガホン?インターナル?
フィーリングはどう?
870 :
774RR:2010/02/09(火) 10:11:01 ID:lCo6Qq5P
お楽しみバイクだからこそあんな造りの悪いものはあり得ない。
あんなクォリティの低い物を平気で他人に売るって神経が関西人。
871 :
774RR:2010/02/09(火) 12:32:01 ID:1D7OhNMs
この板に来て何を・・・・・
誰が池沼を呼んだんだ?
872 :
774RR:2010/02/09(火) 13:31:00 ID:8DXSmcb0
代車で借りたM2サイクロンのフィーリングが忘れられず、気がついたら
スプリンガーソフテイルを下取りに出してX1ライトニングを購入。
しかし4ヵ月後インジェクション不良でレッカーされ、嫌気が差して売却。
でもビューエルが一番好きだったよ。
873 :
774RR:2010/02/09(火) 14:42:15 ID:SjIGUdHL
874 :
774RR:2010/02/09(火) 17:46:51 ID:7HyVHUbE
mixiで1125R登録したって人いたよ?
875 :
774RR:2010/02/09(火) 17:49:44 ID:jcE7tlc2
同じ人だろw
876 :
774RR:2010/02/09(火) 19:13:04 ID:EM4VHB/W
実物見たこともないくせに青翼のことよく語るね〜(笑)
確かに形は・・だけど全体的には良いよ★
877 :
774RR:2010/02/09(火) 21:09:49 ID:4Bbcw17D
>>869 4インチだけど、ノーマルとあまり変わらないです。音は、大きい。
878 :
774RR:2010/02/09(火) 21:51:32 ID:teYVk8YC
mixi見てきた
ヤフオクの業者の宣伝だなw
処分できなくて必死w
879 :
774RR:2010/02/09(火) 23:10:06 ID:TFmXOnOk
レースモジュール4万かよ・・・
880 :
774RR:2010/02/09(火) 23:36:27 ID:/1WQK413
びゅーえるじゃぱんのブログに、
日本で登録できやしねーよってなこと
掻いてあったね。
881 :
774RR:2010/02/10(水) 07:12:11 ID:NwO1TJEo
BRAG更新案内がこない
882 :
774RR:2010/02/10(水) 08:43:16 ID:Bd86KpRB
>>876 全体的に良いの意味がまったくわからないwww
曲●んとこの癒着ショップってだけでロクなショップじゃないw
製品自体も造りが悪すぎる。
保安基準不適合のクセに平気で取り付けしてくれる。
まともとなわけがないw
883 :
774RR:2010/02/10(水) 09:01:23 ID:qoz7+RDu
884 :
774RR:2010/02/10(水) 12:27:33 ID:I/ZlGP2u
選択肢の一つとしてはアリだろうが、製品として流通させるレベルじゃないとは思う。
885 :
774RR:2010/02/10(水) 12:33:09 ID:9sXOyigL
どこぞのレプリカの方が出来がよかったw
886 :
774RR:2010/02/10(水) 12:33:54 ID:9sXOyigL
IDに9SXきたw
887 :
774RR:2010/02/10(水) 12:54:36 ID:gjsL54W1
mixiの1125Rのオーナーのコメントがヤフオクの出品者のコメントとそっくりで笑った
やたら!!!が多いよな
888 :
774RR:2010/02/10(水) 16:08:40 ID:Bd86KpRB
889 :
774RR:2010/02/10(水) 18:35:54 ID:TfhkjI/6
890 :
774RR:2010/02/10(水) 18:49:56 ID:O7hzKhbP
891 :
774RR:2010/02/10(水) 20:35:00 ID:5OYNmHFo
青翼の製品は、全部オススメ。
値段が高いと思われがちだが、どの商品も長年のレース経験から
フィードバックされているので性能や耐久性は折り紙つきだ。
そして何よりもビューエルに対する魂が篭っている。
だから実は、とんでもなくバーゲンプライスなんだぜ。
ま、ビューエル乗りのために奉仕活動してくれているようなもんだな。
青翼をまだ体験してないやつは、コンデンサーくらいから始めてみろよ。
激変するぜ。
892 :
774RR:2010/02/10(水) 21:37:28 ID:MbTTwVkU
>>891 そこまで確信犯&オバカすぎると逆におもしろいな
もっと言ってみろ
893 :
774RR:2010/02/10(水) 22:45:20 ID:5OYNmHFo
>>892 コンデンサーも買えねえのかよ。
仕方ねえな・・・。
ステッカーでも恵んでもらって、雰囲気だけでも味わえ。
894 :
774RR:2010/02/10(水) 23:01:19 ID:Bd86KpRB
>>891 酷い造りのマフラーに
これまた酷い造りのオイルキャッチタンクw
実物みたことあるけど、ただでさえ安っぽい質感のビューエルが
更にみすぼらしくなる。
そして性能も上がらないw
895 :
774RR:2010/02/10(水) 23:27:35 ID:bottPhG7
終わった製品によく熱く語れるね。
青翼とやらも10年を待たずしてサポート終了ですよ。
896 :
774RR:2010/02/10(水) 23:38:24 ID:5OYNmHFo
>>894 レースに質感なんて必要ないからな。
それに、青翼だってそういう味付けで作っている。
性能?お前乗ったことないくせに語るなヴォケ。
897 :
774RR:2010/02/10(水) 23:54:31 ID:/vN2d9gU
性能がいいかどうかは分からんが、間違いなく言えるのは
ダサいという事。
金払ってダサくするなんて考えられんわ。
898 :
774RR:2010/02/11(木) 00:46:07 ID:cF94BcXD
>>897 そんなこと書いて自分のバイクたいして改造してもいないんでしょ♪
899 :
774RR:2010/02/11(木) 01:13:23 ID:Pm6oxx7H
必死に擁護している人はやはり中の人か関係者?
レースに質感なんて必要無いなんて、もろシロウトの発言だろ。
速いマシンは機能美も伴って美しいもんなんだけど見た事無いから判んないか。
長年のレース経験!?この一件で初めて聞いたショップなんだけど
まさかポケバイレースとか?じゃあ知らない訳だ。
900 :
774RR:2010/02/11(木) 01:56:39 ID:AmjWj8gD
>>898 そんなこと書いて自分のバイクがダサくなってることに気付いてないんでしょ♪
901 :
774RR:2010/02/11(木) 02:30:17 ID:A4gEFgWE
ブエルのり同士仲良くしようぜ。
楽しければどんなパーツ着けてよーが関係ないじゃん♪
902 :
774RR:2010/02/11(木) 02:33:58 ID:yBv5t1fZ
同上!
903 :
774RR:2010/02/11(木) 03:11:19 ID:jnv4BA4r
同感。自分が良ければそれで良いのでは?
先日、保土ヶ谷バイパスでブエルに遭遇した際、手上げて挨拶してくれた。
違うバイクならウザいとこだけど、妙に嬉しかったね。。
904 :
774RR:2010/02/11(木) 07:35:16 ID:nwS8aLL8
ザリガニ、入札されてる
買い手がいて良かったね
905 :
774RR:2010/02/11(木) 09:10:30 ID:bOxNBD9S
落札した人には、登録してぜひオフミなどで披露して欲しい
906 :
774RR:2010/02/11(木) 09:11:12 ID:9hw1Cr5D
>>904 知ったかぶるなよ、
ザリガニはCRのほうだw
907 :
774RR:2010/02/11(木) 09:23:09 ID:ISQqXrHp
最初にヤフオクに出たときも入札あったがなぜか売れてなかったよ
908 :
774RR:2010/02/11(木) 10:27:24 ID:mDYcu4qC
ザリガニに乗ってみたいとは思うけど、保証もなく壊れたらパーツの輸入も全部自分でやる必要があるんだし、とても買い手が現れるとは思えない。
あるとすれば金持ちの道楽だろうけど、そんな人がヤフオクを利用するかな
909 :
774RR:2010/02/11(木) 10:34:42 ID:stW9FhDZ
910 :
774RR:2010/02/11(木) 10:46:25 ID:cmnvjssD
自作自演だって。
911 :
774RR:2010/02/11(木) 11:57:13 ID:oYp3kUfI
ブルーウイングの製品買う人って、カスタムしてみたいけど
個人輸入はできないって人が多いんじゃない?
日本に流通しているビューエルのカスタムパーツが少ないだけに、あの店はうまく商機を見出してるよな。
聞いた限りでは、週一回の決まった日にしか発送しないとか、値段はメールでとか
あの品質に対するぼったくりとも思える価格設定とかの殿様商売には閉口だが。
912 :
774RR:2010/02/11(木) 18:12:37 ID:stW9FhDZ
>>911 商売としてはありでしょ、
週一というのは契約で本土から荷物飛ばしてるのかもよ?
自分の勤めてるところは外資製造業、週一契約便で飛ばしてるから
輸送賃が安くなる
913 :
774RR:2010/02/11(木) 23:31:22 ID:7VmGVOSs
12Scgと9SXで悩んでるんだけど
最高速はあまり気にしないけど
加速でも12Scgに軍配が上がるのかな...
5kg程度の重さの違いじゃ12scgの方が良さそうな気がするけど
914 :
774RR:2010/02/11(木) 23:46:37 ID:9ZXvN0ym
>>913 加速は大して変わらない
scgは足が超微妙
9sxは値段が安いからお得(差額をカスタム費用にry
現行ならscgは8POTが付く(が正直6POTの方が軽くていい
現行なら足つきはほぼ一緒
個人的には9sxをお勧めする
915 :
774RR:2010/02/12(金) 00:21:19 ID:ULEsM78w
おぅ、大して変わらないのですか
確かにscgは前後サスがショートすぎる気がしますね
年式は....
09の12Scg と 06の9SXで迷ってます
ネットのレビューでは9SXはトルクが無いとかいうし
12系はドカンと蹴り出すような加速だとか
ただレッドゾーンまでの500rpmがどう響くかな
まわして速いのが9系の特徴だったり?
足つきは不安ならシートを変えますし大丈夫そうかな
8POTはあまり気にしないですねー
そんな高速域までいかないだろうし..
値段は大きいですよね
あーどうしよう
916 :
774RR:2010/02/12(金) 01:12:06 ID:Jc+2enAL
乗り換えで
9→12はよく聞くが、12→9はほとんど聞いたことがない
と、さらに悩ますネタ投入w
917 :
774RR:2010/02/12(金) 01:15:54 ID:w1Lsx9lF
両方やめるという選択肢。 国産がいいんじゃない?
918 :
774RR:2010/02/12(金) 02:46:35 ID:RK5W02Jo
>>912 本土ってww
もしかして北朝鮮から送っているのか?
どうりでキムチ臭いわけだw
919 :
774RR:2010/02/12(金) 06:08:19 ID:70sqtwNy
S系で検討してるみたいだが
セパハン前傾で別物に。
R系のハンドリングはハマったらヤミツキになるぜ?
と、さらに悩ますネタを豆乳。
今あえて中古で狙い目なのは初期の9R
920 :
912:2010/02/12(金) 12:19:02 ID:qkcx6AMc
>>918 北朝鮮から仕入れられたら利益でるだろうな、
単純に人件費等の話なら、
うちの会社制御BOX関係だから色々だよ、
>>915 Buell欲しくてまだ買ってないけど、
チビの漏れは2台試乗した感想
・9SX 回す楽しみがある、トルクが薄いと言っても1200ccと比べての話で、
サスなんかはscgより全然ok
・SCG 背が低い人にとっての救世主だが、9SXよりケツは痛くなる、
シグナルダッシュは楽しい〜が、路面のギャップはかなり拾う。
値段で安いほうとるなら9SXに軍配かな、
SCGだったらRかってローダウンしたほうがいいと思った。
けどM2が欲しい〜〜〜
921 :
774RR:2010/02/12(金) 13:13:28 ID:ULEsM78w
みなさんの意見はかなり参考になります
身長は169ぐらいで、前のバイクはDトラなんですが
Buellの唯一無二な作りと、スタイルに憧れてるので
国産は無しにしときます
Buellを買って、自分の使い方としては
街乗り7割、高速2割、タンデム移動1割ですね
フルカウルの12Rや9Rも乗ってみたいけど....足つきが9SXよりひどい(T-T
スポーツバイクだし当然ですけどね
でもやばいかっこいい...フルカウル乗ったことないし速そうだし
意見を聞いた後の、自分的に欲しいBuellは(全部中古狙いで
9SX 30%
12R 30%
12Scg 25%
9S 9R 15%
ああ、今週の日曜が終わるまでには手付金払ってこよう....
決めないと....
922 :
774RR:2010/02/12(金) 13:32:16 ID:D6U3Denw
そうか、あの溶接跡の酷さは北朝鮮クォリティ故だったのか・・・・・
923 :
774RR:2010/02/12(金) 13:34:46 ID:RNvysj8O
前乗ってたのがDトラなら9SXでトルクが薄いとは思えないだろうなw
924 :
774RR:2010/02/12(金) 13:55:43 ID:qUrl2iAH
>>921 自分は身長165ぐらいで、前のバイクはシェルパでSCGの足つきをとるか
思い切ってSSにするか、値段を取って9SXにするか半年ほど悩んだ結果
昨年末に契約したのはM2でした。
925 :
912:2010/02/12(金) 13:56:24 ID:qkcx6AMc
>>921 何という奇遇、自分の前のバイクはDRZ-400S改SM、
足回りで言うならDRのが良かった、DR>9SX、
ただエンジンの鼓動感ならこのBuellのエンジンに敵うもの無し、
出来るなら再度試乗をオヌヌメ、どうせ直ぐに売れるものでは無いので。
>>922 溶接は・・・・・
この間検品するとスポット溶接の部分がポロっととれましたとさ
926 :
774RR:2010/02/12(金) 14:09:11 ID:WvlGpxPp
>>921 Buell欲しいと思ったキッカケってなに?
よかったら教えて欲しい
927 :
774RR:2010/02/12(金) 16:12:07 ID:Gr/UsR8s
近所のハレ&ブエルDにTTが売れ残ってる。
でた当初からディスプレーされてるから値段さがんないだろうな。
あれがユリなら考えるんだが・・・
928 :
774RR:2010/02/12(金) 16:16:28 ID:g7Po2H5I
足回り最強はSTT or 高年式Ss
異論は認める
929 :
774RR:2010/02/12(金) 18:27:00 ID:BiKbQa6o
>タンデム移動1割ですね
ほんのわずかでもタンデムの可能性があるなら、
迷わずRにすべき
と、S糊の俺は思うのですw
930 :
774RR:2010/02/12(金) 20:47:59 ID:fPv2wK1U
>921
タンデムする相手が決まってるなら、一度ポジションだけでも後ろに乗せてみた方が良いと思う。
距離にもよるけど正直かなりキツい気がするなぁ。
街乗り中心なら9のトルク感は扱い易いし楽しいと思うけど。
と、SS糊の俺は思うのですw
931 :
774RR:2010/02/12(金) 22:12:37 ID:ULEsM78w
Buellを選んだ理由は
1.アメリカンバイクのドコドコ感、音が好き
2.他に類を見ない車体の小ささ、取り回しの楽さ
3.大型バイクを買うなら2気筒までと思っていた
4.前から乗りたかったけど、会社つぶれちゃうの!?やばい!
5.街乗りメインだから高速域は使わない
だと思います
他に買う候補だったのはSV1000Sと690SMCでした
一番の特徴のエンジンが鼓動感あふれる1200ccってのは、一番迷うところ.....
シートやサスやらは後からどうにでもなるかなと
だけど、9SXでも鼓動感はありそうですね...
試してみましたが、二人乗りは9SXで十分でした
二人では、そこまで長距離のツーリングには行かないので大丈夫そうです
12Rには、揺らいでますね
いまのところ9SXが濃厚な感じですが
程度のいい12Sあたりがあればなと....(T-T
932 :
774RR:2010/02/12(金) 23:03:59 ID:aGK+DC5G
街乗りが多いなら、9SXがいい。
12は熱くてつらい。
9なら04以前がパワフルで吉
933 :
774RR:2010/02/12(金) 23:19:01 ID:w1Lsx9lF
国産のネイキッドがいいんじゃない? あるだろ、逆車で2気筒とか。
934 :
774RR:2010/02/12(金) 23:26:44 ID:sm0/231L
mixiの1125Rの宣伝トピ無くなったぞw
お前らがいじめるからwwww
935 :
774RR:2010/02/12(金) 23:42:24 ID:n7CZRNA0
大丈夫です!
936 :
774RR:2010/02/12(金) 23:47:41 ID:+UNy955W
12Rはジーパンで乗ると冬でもフレームの熱さ感じるね。
鼓動感はいいけど、振動のせいか体が疲れるのが早い気がする。
9R辺りはちょうど良いのかな。
937 :
774RR:2010/02/12(金) 23:56:12 ID:ulfludZE
>街乗り7割、高速2割、タンデム移動1割ですね
>9SX 30% 街○、高速×、タンデム×
>12R 30% 街×、高速△、タンデム△
>12Scg 25% 街○、高速×、タンデム×
>9S 9R 15% 街×、高速△、タンデム×
タンデムなら12Ssが良いと思うけど、
用途に峠が無いのにビュエルを買うの?
街乗りと高速とタンデムならクソハーレーで良いんじゃない?
938 :
774RR:2010/02/12(金) 23:57:32 ID:14V+2SCy
9と12でそんなに熱さに差がある?
939 :
774RR:2010/02/12(金) 23:58:57 ID:6r1KBKv1
あるよ
940 :
774RR:2010/02/13(土) 00:33:40 ID:B2K1q+3t
クソハーレーはひどい(笑
国産アメリカンしか乗ったこと無いけど
Buellが欲しい根底にあるのは
気軽に乗り出せて、加速がよくて、小さくてどこにでも停められて
あまり乗ってる人がいないバイクが欲しかったことです
何よりあのホイールベースと全長の小ささは他に無いので
Buellは街乗りで楽しさを見つけられるようなので
峠では走ろうとは思ってなかったです、すみません
街乗りメインでもR系はありだと思います
熱は大型バイクにはつきものだし
あと、冬はあったかいと思いますし
あまり気にしないです
あしたバイク雑誌でも見ていろいろ探してきます
941 :
774RR:2010/02/13(土) 00:36:18 ID:FdWrB256
別に冬あったかくないぞ。
夏はクソ暑いが
942 :
774RR:2010/02/13(土) 01:01:21 ID:FOX1pThT
セールストークまんまの感想で若干の不安をかんじるw
用途としては、600クラスがどんぴしゃなんだがなぁ、足つきか・・・
それにビューエル小さいけど、そんなに軽くなくね?
943 :
774RR:2010/02/13(土) 01:19:28 ID:qpAGJBR7
ごめん。ハーレーは確かにヒドイ。
ところで、街乗りでRは背骨が軋むよ。カスなトップブリッジ必須。
あと、地域によるのかもしれないけど、首都圏の峠じゃ何台も見るよ。
>あしたバイク雑誌でも見ていろいろ探してきます
ビューエルが気になったのならハンコ持って試乗に行くのが一番!
944 :
774RR:2010/02/13(土) 01:25:59 ID:ECTR0Cwh
持ち上げる訳じゃ無いんだからいいじゃない。走ったら軽いんだし。
足付き悪くて乗るのが億劫になったら嫌だからScgにしたけど、Ssでも良かったかな。いっそRでも良かった。
でも、Scgって250ネイキッドみたいな寸法の1200って感じで楽しいよ。
945 :
774RR:2010/02/13(土) 07:39:54 ID:sZLXhHlg
冬は熱くて寒い
夏は熱い上に暑い
街のりでも革パンはく人なら大丈夫だけど
946 :
774RR:2010/02/13(土) 08:49:40 ID:0xuk7bKX
Rが欲しいSTT海苔
無い物ねだりやなぁ
947 :
774RR:2010/02/13(土) 15:26:27 ID:hJTp0TGi
1125入札。。。
948 :
774RR:2010/02/13(土) 17:40:27 ID:ucYL2pvp
【1125も】ビューエルBuell part40【気になるぜ】
949 :
774RR:2010/02/13(土) 18:58:11 ID:mGk2HKt4
それいいじゃん
950 :
774RR:2010/02/13(土) 19:16:01 ID:RC0SDIMC
mixiの1125Rの御仁、逃げたねw
951 :
774RR:2010/02/13(土) 19:54:11 ID:+pTbFe8v
オマイラがつつき過ぎるからw
952 :
774RR:2010/02/13(土) 20:00:31 ID:OZ7MEkqa
大丈夫です!
業者ですから!!
953 :
774RR:2010/02/13(土) 20:09:13 ID:88KWOS/j
お前らが欲しい欲しい言うからウン百万使って仕入れたのに全く売れないから必死なんだよw
お前らのせいだぞw
954 :
774RR:2010/02/13(土) 20:42:25 ID:s0YmWWMJ
>>924 M2跨ってきた
XBよりシート高低いかも?
アイドリングで車体が揺れてたな〜
ウーンXBとどっちにしようか悩む
955 :
774RR:2010/02/13(土) 20:44:12 ID:0MYV8wBK
俺は欲しいだなんて一っ言もいってないし思った事すら無い。
空冷ツインでない時点でビューエルである意味も無い。
鼓動感の薄いよく回る、その他のハイパーツインと同列。
956 :
774RR:2010/02/13(土) 21:06:39 ID:KphkQHt1
俺的にはハーレーブランドってだけで見下げる対象w
957 :
774RR:2010/02/13(土) 21:51:55 ID:iA9VzzwG
>>954 そのバイクに思い入れがあるならM2でしょう。
ただこれからbuellと末永く付き合うつもりならXBしかないと思うけど…
958 :
774RR:2010/02/13(土) 22:21:30 ID:CP5aym22
>>957 EVO海苔のおれからすれば「末永く付き合うつもりな人こそ、XL系」と思う。
メーカー純正のサポートがなくなった時、社外パーツの豊富さが違いすぎる
ことが効いてくる
959 :
774RR:2010/02/13(土) 22:31:51 ID:iA9VzzwG
≫958
そうなのか…失礼しました
EVO系はXLのパーツを使っているんだね。
960 :
774RR:2010/02/13(土) 23:48:24 ID:RC0SDIMC
09XB12Ssを下取りに出して、S1を買おうとしてる俺は変態か?
961 :
774RR:2010/02/14(日) 00:51:59 ID:35MubFf1
>960
12RとS1を持ってる俺に比べればまだまだ
962 :
774RR:2010/02/14(日) 00:56:07 ID:QgIOG6ur
>>955 >空冷ツインでない時点でビューエルである意味も無い
んだんだ。
水冷ツインでいいなら今すぐKTMあたりに乗り換えるw
963 :
774RR:2010/02/14(日) 01:02:32 ID:7F8Ae9ao
話かわるがポンコツさんってS1Wうっぱらんたんだね。
buell倒産と共にbuellブロガーも撤退してる気がするな・・・
964 :
774RR:2010/02/14(日) 04:34:27 ID:FduOkX42
>955
XBと同等構造で水冷パワーエンジン搭載してたら面白そうだと思う。
一度乗ってみたい気がする。
>962
俺もKTMは気になる。
最近はトラの3発も気になる。
だがXBもよろし。
>963
ポンコツさんって誰?
965 :
774RR:2010/02/14(日) 14:14:30 ID:CUojCCmN
トラ、試乗したけどつまらなかったよ。
マルチとかわらん。
966 :
774RR:2010/02/14(日) 15:27:58 ID:sjOO2CGS
さっき東八で1125CRっぽいのとすれ違った。
あれは幻か?
967 :
774RR:2010/02/14(日) 16:33:22 ID:8EoVJM0L
それ俺だよ、俺
もしかして黒の12S?
968 :
774RR:2010/02/14(日) 17:25:20 ID:3HxIMAR/
フランジのナットまた無くなった
やっかいだなこのナット
969 :
966:2010/02/14(日) 18:26:34 ID:sjOO2CGS
>>967 そそ黒 ライトが〜〜〜ライトが〜〜と俺の動体視力が反応したw
白の貴公子とランデブー中だったのでそれしか判らんかった。
他にもbuellわさわさ走ってた。今日は良い電気だった。
970 :
955:2010/02/14(日) 19:42:55 ID:zsAExNAC
>>969 電気?
>>957 >>958 色々ありがとうございます、
US yahooで ぶえるパーツで探すとパーツ類はXBのが多かったです、
ただ958さんが言われてるとおりM2はEVO系エンジンなんで心配はしてません。
既出だったらスマンだけど、
みんな25 Years of Buellって本持ってる?(英語)
昨日尼でポチって今届いた、色々歴史が紹介されてていいよ〜いいよ〜
971 :
954:2010/02/14(日) 19:43:52 ID:zsAExNAC
955間違い
954=970ですた
自爆
972 :
774RR:2010/02/14(日) 22:23:31 ID:cVi+yzv2
>>954 自分のはM2最終型なのでシート低いけど、XBより足つきがいいってことはないような。
あのアイドリングが回転をあげると、ピタッと止まるのは本当に感動的で笑っちゃう。
XBもさんざん試乗したけどM2に一票。
ただ年末から今まですでに、のべ2週間ほど入院していますが、その点ご了承できればですが。
973 :
774RR:2010/02/14(日) 23:24:09 ID:2cUDnNCg
XBって振動収束しないの?って修善寺で9Rに乗ったのも遠い昔だから覚えてないな。。
974 :
774RR:2010/02/14(日) 23:55:20 ID:hkEyNRKZ
エヴォに比べるとXBってアイドル自体がけっこうマイルドだから
収束するまでの変化がエヴォ程劇的変化じゃないって意味じゃね?
975 :
774RR:2010/02/15(月) 00:02:13 ID:2cUDnNCg
なる。確かにアイドリング放置でそのまま移動していっちゃいそうではなかったなw
976 :
774RR:2010/02/15(月) 20:02:06 ID:XLxRMKst
X1は3000回転未満と以上の落差が激しすぎて、
上はマルチじゃねーか!って感じた。錯覚だけどね。
977 :
774RR:2010/02/16(火) 07:54:17 ID:yOtUlC0n
試乗した12Scgは振動の変化が良く判った、買った9SXはそうでもない気がする
978 :
774RR:2010/02/16(火) 23:07:45 ID:8HU48XZJ
EVOってゴム系のパーツもまだ手に入るの?
979 :
774RR:2010/02/16(火) 23:13:38 ID:cB5iLS3g
M2いいと思うよ、でもXLでもエンジンはパーツがあってもその他のパーツは結構ないと思うよ。
社外パーツがあるっていっても限られてるしね、オーナーの力量次第やね。
外車はこけると高いしね。
980 :
774RR:2010/02/16(火) 23:16:48 ID:G5P4YsA/
ないのは車体と外装だけじゃね?
その他のパーツもハーレーのとかだもんw
あとは汎用部品でどうとでもなるし。
981 :
774RR:2010/02/16(火) 23:48:34 ID:22OE8pQH
XB、こかさなきゃ長持ちすると思う。
982 :
774RR:2010/02/17(水) 00:21:00 ID:npF3YrmW
オイラのXB9Sは2200kmノートラブルだぜ
983 :
774RR:2010/02/17(水) 00:24:26 ID:nLu0dk0j
>>978 ちよっと前にディーラーでリヤのアイソレーター注文したけどHDJに在庫あったよ
984 :
774RR:2010/02/17(水) 08:45:15 ID:Z7uT5huC
X1は、インジェクがアウトになるから、早く手放した方がよいってさ。
985 :
774RR:2010/02/17(水) 12:55:25 ID:iMoWj67N
>>983 リアのアイソレーターおいくらでした?
US注文を考えてたんだけど他に頼む物もいまのところないし。
ちなみにアップデート前はビッグツインのものそのままだから
一生困らないかも。
前も同じでドラックとかから出てるし。
986 :
774RR:2010/02/17(水) 14:32:10 ID:J2143tWD
>>985 47564-86 REAR ISOLATOR
\11,700 でした
987 :
774RR:2010/02/17(水) 15:10:19 ID:iMoWj67N
>>986 1個ですよね?
2回アップデートあったと思うのですが、
その品番は47564-86Bだと1回目のアップデートで
最後のは左右品番違うBUELL品番になってた気がするのですが。
47564-86BはFXRとかで使われてるのでHD現存品番で
なぜかBUELL品番のものはUSでもHDの半額くらいです。
988 :
774RR:2010/02/17(水) 16:03:00 ID:J2143tWD
>>987 品番は変わってるとか言ってたような気がする…
前スレ【ペガサスは】ビューエルBuell part39【きのこれず】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259164310/l50 【関連サイト】
公式ページ(JP):
ttp://www.buell.jp/ 公式ページ(US):
ttp://www.buell.com/ Q:故障しますか、ネジゆるみますか?
A:XB以降、国産車並です。←過去スレで異議多数!
Q:速いですか、性能どうですか?
A:鼓動を楽しむっていう特殊ジャンルにおいては速さも性能も上位。
慣れれば膝擦り可。でも速さとかを求める人には向きません。
Q:ビューエルって楽しいですか。
A:楽しいと思いますが、フィーリングの問題なので試乗をお勧めします。
もともとツインが好きって人は印鑑と住民票の持参をお勧めします。
Q:マフラー交換って可能ですか?
A:ディーラーは車検対応マフラーしか扱いません。 Buell社のレースキットを正規に購入するには廃車証明書が必要です。
Q:信号待ちなどの停車時は、ギアがなかなかNに入りません。BUELLってクソですか?
A:クラッチ切ってアクセルを軽く捻りましょう。車体振動時は簡単にNが出ます。以前は国産
バイクでもこのやり方が常識でした。理屈的にも正解です。BUELLが悪いわけではありません。
Q:リアブレーキが効きません!!
A:仕様です。リアブレーキはコーナリング中の姿勢制御用と割り切りましょう。
Q:ビューエルは無くなったのですか、この先生きのこれなかったのですか?
A:もともとハーレーのブランドの1つでした。2009年10月にブランド終了、生産終了となりました。
Q:ディーラーとか部品供給はどうなるのでしょうか。不安で夜も眠れません。
A:大本営発表によれば、現ディーラーは引き続きメンテ等に対応、車体製造から10年間は面倒
みてくれるとのこと。生産が終了しているためパーツは有るモノ限り。早い者勝ちと思われます。
Q:ビューエルブランドが復活する可能性は?
A:エリックさんはハレ社を出奔してザリガニのレース用パーツを売るらしいです。
990 :
774RR:2010/02/18(木) 20:23:14 ID:2qIo/+OV
エリックは、早ければ来年Buellブランドを再立ち上げさせるつもり。
「ソースはオレ」ですいませんが・・・
来年は無理でも、復活は必ずあると思います。
991 :
774RR:2010/02/18(木) 20:29:40 ID:9fs331qE
いや、とっくに復活してるし。
いずれ新車出すかもね。
日本じゃ買えないだろうけど。
992 :
774RR:2010/02/18(木) 21:02:37 ID:Rw6ODTT4
XBの車体にエボエンジンをスワップ
これ最強
993 :
774RR:2010/02/18(木) 21:55:44 ID:ZQeXLGp4
...欲しくない。
これからならやっぱり1125だろ
最初はイラネーヨと思てたけど、つべで脳天気なビデオ見てると欲しくなってきた
994 :
774RR:2010/02/18(木) 21:56:34 ID:FQS43EP9
995 :
774RR:2010/02/18(木) 22:36:13 ID:lj4pRkXi
>>994 どうしようもねーなこいつはw
もう資金回収諦めろ、50万位で出品して損切りしろや
996 :
774RR:2010/02/18(木) 23:12:18 ID:ZIFlCaut
冷やかし入札はわかるけど、質問すんなってなんで?
997 :
774RR:2010/02/18(木) 23:34:49 ID:N1p85pnN
載せるんならドカの水冷載せてみたいが…。いつかやるヤツ出てくるかな?
998 :
774RR:2010/02/18(木) 23:37:08 ID:WT5Ls3tB
>>994 最近おれも気付いたよ。
3、4台捌いていた様だったが評価が一つもないし。
999 :
774RR:2010/02/18(木) 23:51:18 ID:P94wczdA
1000 :
774RR:2010/02/18(木) 23:52:29 ID:qwuvPVXc
?
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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