【戒め】今日見た事故を語るスレ２０【予防策】
1 ：７７４ＲＲ：
今日見た事故を語るスレです。（今日以外も可）
何と何の事故か自爆か？事故の状況など
車種名や地名などはいりません。
必ず最後に【予防策】どうしたら防げたか？を書き込んで下さい。
※【予防策】「バイクに乗るな！」は無しでね
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2 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 22:27:11 ID:tl2qbT+D
【戒め】今日見た事故を語るスレ１【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165425483/
【戒め】今日見た事故を語るスレ２【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175195396/
【戒め】今日見た事故を語るスレ３【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179913199/
【戒め】今日見た事故を語るスレ４【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184348421/
【戒め】今日見た事故を語るスレ５【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186737727/
【戒め】今日見た事故を語るスレ６【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188931475/
【戒め】今日見た事故を語るスレ７【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192657160/
【戒め】今日見た事故を語るスレ８【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199371627/
【戒め】今日見た事故を語るスレ９【予防策】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204763686/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１０【予防策】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212141379/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１１【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216892990/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１２【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222257068/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１３【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226430547/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１４【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229828728/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１５【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235142617/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１６【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1239911114/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１７【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244462476/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１８【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250789224/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１９【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254844349/
【戒め】今日見た事故を語るスレ２【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175195396/
【戒め】今日見た事故を語るスレ３【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179913199/
【戒め】今日見た事故を語るスレ４【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184348421/
【戒め】今日見た事故を語るスレ５【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186737727/
【戒め】今日見た事故を語るスレ６【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188931475/
【戒め】今日見た事故を語るスレ７【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192657160/
【戒め】今日見た事故を語るスレ８【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199371627/
【戒め】今日見た事故を語るスレ９【予防策】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204763686/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１０【予防策】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212141379/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１１【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216892990/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１２【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222257068/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１３【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226430547/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１４【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229828728/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１５【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235142617/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１６【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1239911114/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１７【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244462476/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１８【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250789224/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１９【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254844349/
3 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 22:46:05 ID:LmU7O8tB
4ぐらいかな
4 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 20:06:53 ID:dGdKZy0X
一時停止やすり抜けの免罪符に
自動車の後ろに付いてたら追突される
と言うバイク乗りは安全な自動車に乗れば良いんだよ。
デカイ頑丈な自動車を買ってそれですり抜けをした良いんだよ。
自動車の後ろに付いてたら追突される
と言うバイク乗りは安全な自動車に乗れば良いんだよ。
デカイ頑丈な自動車を買ってそれですり抜けをした良いんだよ。
前スレで右折レーンでの事は話題にしたが
一時停止やすり抜け云々なんて一言も言ってないが？
行間に幻でも見たのか？
ちなみに「すり抜け」自体には違法性はないぞ？
一時停止やすり抜け云々なんて一言も言ってないが？
行間に幻でも見たのか？
ちなみに「すり抜け」自体には違法性はないぞ？
話の流れを理解できずにくだらない持論を語り、
他人の発言に対して全く的外れな非難をするだけの
頭のおかしなキチガイさんなのでしょう。
相手するだけ無駄なので苦笑しつつスルーがよろしいかと。
他人の発言に対して全く的外れな非難をするだけの
頭のおかしなキチガイさんなのでしょう。
相手するだけ無駄なので苦笑しつつスルーがよろしいかと。
>>6
じゃあすり抜けはどこを走ってるの?
わざわざ自ら自動車に並んでいるのにウインカー一つ点灯させない。
これが違法じゃないのですか。？
同一車線上でも自分の位置を左右に移動させるのにウインカーがないのは違法ではないのですか？
無事に最前列まで行ったは良いがそのままの進路を取らずウインカーも無しに車線中央に行くバカ。
だから右折レーンにも並ぶのが恐いと直進から右折最前列に付くバイク乗りは死ねと思われるんですよ。
じゃあすり抜けはどこを走ってるの?
わざわざ自ら自動車に並んでいるのにウインカー一つ点灯させない。
これが違法じゃないのですか。？
同一車線上でも自分の位置を左右に移動させるのにウインカーがないのは違法ではないのですか？
無事に最前列まで行ったは良いがそのままの進路を取らずウインカーも無しに車線中央に行くバカ。
だから右折レーンにも並ぶのが恐いと直進から右折最前列に付くバイク乗りは死ねと思われるんですよ。
付け加えると道交法には、同一車線に複数の車両が並走することを禁じた条項はない
ラインオーバーやラインを跨ぐ際のウィンカーで摘発される可能性はあるが
すり抜け行為自体には違反性はないんだよ
二段停止線がなぜ存在するのか理解してないのか？
ラインオーバーやラインを跨ぐ際のウィンカーで摘発される可能性はあるが
すり抜け行為自体には違反性はないんだよ
二段停止線がなぜ存在するのか理解してないのか？
>>11
本当に道路交通法に明記されてないのですか?
本当に道路交通法に明記されてないのですか?
馬鹿なバイク乗りはいなくなってほしいからすり抜けでも並走でも何でもやってくれ
14 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 18:46:39 ID:8urRhWxq
ロープでバイク横転、米兵の子ら立件へ 殺人未遂容疑
ttp://www.asahi.com/national/update/1121/TKY200911200529.html
現場付近は倉庫が立ち並び、街路灯は道路の片側にしかなく、夜間は見通しが悪い。
同庁は、ロープが見えにくいため、バイクや自転車が気づかずに引っかかって転倒すれば
死亡するおそれがあることを判断できたはずだとして、殺人未遂容疑での立件を目指す。
同庁は、横田基地の憲兵隊とも協力して捜査。
４人のそれぞれの具体的なかかわりについて調べている。
また、現場近くの交差点２カ所に複数の円錐（えんすい）型のコーンが
並べられていた。現場の道路に車が進入しないように置かれていたといい、
同庁が関連を調べている。
ttp://www.asahi.com/national/update/1121/TKY200911200529.html
現場付近は倉庫が立ち並び、街路灯は道路の片側にしかなく、夜間は見通しが悪い。
同庁は、ロープが見えにくいため、バイクや自転車が気づかずに引っかかって転倒すれば
死亡するおそれがあることを判断できたはずだとして、殺人未遂容疑での立件を目指す。
同庁は、横田基地の憲兵隊とも協力して捜査。
４人のそれぞれの具体的なかかわりについて調べている。
また、現場近くの交差点２カ所に複数の円錐（えんすい）型のコーンが
並べられていた。現場の道路に車が進入しないように置かれていたといい、
同庁が関連を調べている。
15 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 19:02:17 ID:a3htbir2
とどのつまりは嫌いな椎茸なんか消えてなくなれ的な子供の叫びか
18 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 19:49:29 ID:5FpBuoEf
一時停止の時は後ろにバカそうな車が居れば
ブレーキランプ付けまくりで何とかしのいでる。
(一回後ろでキキー！っとやられて以降自衛として)
でもまあ後ろからぶつけられた場合
過失割合は問答無用で0：100になるから
(どんなに停止線直前の急ブレーキであっても0：100)
バイク乗り換えたいときには、後ろに馬鹿そうな営業車とか居る場合
心なしかブレーキポイントが奥になったりする。
ブレーキランプ付けまくりで何とかしのいでる。
(一回後ろでキキー！っとやられて以降自衛として)
でもまあ後ろからぶつけられた場合
過失割合は問答無用で0：100になるから
(どんなに停止線直前の急ブレーキであっても0：100)
バイク乗り換えたいときには、後ろに馬鹿そうな営業車とか居る場合
心なしかブレーキポイントが奥になったりする。
>>12
本当。軽車両は第19条で禁止されているが、車両にはその項目がない。
ただし割込み等禁止（32条）等すり抜け時に該当するであろう道交法をすべてクリアーする
のは並大抵ではない。警察官から違反と指摘されてそれに抗弁する法知識は必要。
ttp://www.police.pref.osaka.jp/15topics/kotsu/nirin_jiko/index.html
本当。軽車両は第19条で禁止されているが、車両にはその項目がない。
ただし割込み等禁止（32条）等すり抜け時に該当するであろう道交法をすべてクリアーする
のは並大抵ではない。警察官から違反と指摘されてそれに抗弁する法知識は必要。
ttp://www.police.pref.osaka.jp/15topics/kotsu/nirin_jiko/index.html
すり抜け、って窃盗＝万引きや売春=援助交際などバイク乗りの言葉でのすり抜けだったんですね。
自動車側はしないんだからそんな言葉はないんですよね。
自動車側はしないんだからそんな言葉はないんですよね。
22 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 20:35:29 ID:bCVXQXLa
すり抜けで先頭車両と並んだ状態から発進してすぐに車線中央へフラフラ出るヘタレ共は割り込みでショッ引かれるって事だな。
なるほど
信号待ちをしてる車の横をぬける場合は、車が動き出すまでは
左端のラインをキープして、車が動き始めてから車列にもどるように
しなくちゃいけないってことね
信号待ちをしてる車の横をぬける場合は、車が動き出すまでは
左端のラインをキープして、車が動き始めてから車列にもどるように
しなくちゃいけないってことね
>>23
その時の車列にパトがいたら確実にその後ろで止まって待つ俺はヘタレ
その時の車列にパトがいたら確実にその後ろで止まって待つ俺はヘタレ
流れぶった切ってスマンが、昨日の18時頃、中原街道の下りに大破したバイクが･･･
傍に停まっていたバンとの事故だと思うんだが、ライダーは既にその場には
居なかった･･･誰か見た人居る？
クルマで走ってるとほとんど見ないのに、バイクに乗ってるとやたら
事故現場に遭遇するのは何故なんだぜ･･･
傍に停まっていたバンとの事故だと思うんだが、ライダーは既にその場には
居なかった･･･誰か見た人居る？
クルマで走ってるとほとんど見ないのに、バイクに乗ってるとやたら
事故現場に遭遇するのは何故なんだぜ･･･
28 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 05:57:22 ID:YOvxtm7l
これで逮捕っておかしいだろ
↓↓↓
女児を大型バイクではねた東京都職員逮捕
２０日午後８時２５分ごろ、さいたま市大宮区三橋の県道交差点で、同市西区の市立小６年の女児（１１）が大型バイク（６５０ｃｃ）にはねられた。
女児は頭を強く打ち意識不明の重体。
大宮西署は２１日、自動車運転過失傷害の疑いで、バイクを運転していた埼玉県戸田市本町、東京都福祉保健局職員、荒井龍二容疑者（２８）を逮捕した。
同署の調べでは、現場は信号機のある交差点。荒井容疑者は「青信号で交差点に入ったら女の子が飛び出してきた」と話しているという。
女児は母親と買い物へ行く途中、道路を一人で横断していたという。荒井容疑者は帰宅途中だった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091121-00000510-san-l11
↓↓↓
女児を大型バイクではねた東京都職員逮捕
２０日午後８時２５分ごろ、さいたま市大宮区三橋の県道交差点で、同市西区の市立小６年の女児（１１）が大型バイク（６５０ｃｃ）にはねられた。
女児は頭を強く打ち意識不明の重体。
大宮西署は２１日、自動車運転過失傷害の疑いで、バイクを運転していた埼玉県戸田市本町、東京都福祉保健局職員、荒井龍二容疑者（２８）を逮捕した。
同署の調べでは、現場は信号機のある交差点。荒井容疑者は「青信号で交差点に入ったら女の子が飛び出してきた」と話しているという。
女児は母親と買い物へ行く途中、道路を一人で横断していたという。荒井容疑者は帰宅途中だった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091121-00000510-san-l11
29 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 06:00:55 ID:YOvxtm7l
こっちこそ逮捕すべきだろ
↓↓↓
＜逃走車＞対向車２台に衝突 ２３歳女性重傷 三重の国道
11月22日1時54分配信 毎日新聞
２１日午前１１時５分ごろ、三重県東員町南大社の国道３６５号交差点で、信号無視をした乗用車を県警いなべ署のパトカーが発見した。
拡声機で停止を命じたが、車が逃走したため追跡。
東約２．６キロの同県東員町中上の県道で、逃走車は対向車線の静岡市駿河区の男性会社員（４１）運転の乗用車と正面衝突した後に、
東員町の運送業の男性（６９）運転のワゴン車に衝突し、停止した。
逃走車を運転していた同県いなべ市大安町の無職女性（２３）が左太ももの骨を折り重傷。
巻き込まれた２台の運転手も首などに軽傷。同署は女性の回復を待って道路交通法違反（信号無視）などの疑いで調べる方針。
同署によると、時速８０～１００キロで逃げる車をパトカーはサイレンを鳴らして追跡し、車間距離は最短で約５０メートル、事故時は約２５０メートル離れていたという。【高木香奈】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091122-00000002-mai-soci
↓↓↓
＜逃走車＞対向車２台に衝突 ２３歳女性重傷 三重の国道
11月22日1時54分配信 毎日新聞
２１日午前１１時５分ごろ、三重県東員町南大社の国道３６５号交差点で、信号無視をした乗用車を県警いなべ署のパトカーが発見した。
拡声機で停止を命じたが、車が逃走したため追跡。
東約２．６キロの同県東員町中上の県道で、逃走車は対向車線の静岡市駿河区の男性会社員（４１）運転の乗用車と正面衝突した後に、
東員町の運送業の男性（６９）運転のワゴン車に衝突し、停止した。
逃走車を運転していた同県いなべ市大安町の無職女性（２３）が左太ももの骨を折り重傷。
巻き込まれた２台の運転手も首などに軽傷。同署は女性の回復を待って道路交通法違反（信号無視）などの疑いで調べる方針。
同署によると、時速８０～１００キロで逃げる車をパトカーはサイレンを鳴らして追跡し、車間距離は最短で約５０メートル、事故時は約２５０メートル離れていたという。【高木香奈】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091122-00000002-mai-soci
>>28
なんでだよ？
なんでだよ？
徒歩以外は理不尽でもリスク負う覚悟が要るのです
女児の死人に口なしだな。
生き残って真実を話して欲しい。
生き残って真実を話して欲しい。
33 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 14:05:24 ID:3iRKePxa
まぁ、形式上は“逮捕”だわな。
>>28
普通に逮捕だ。
普通に逮捕だ。
県道交差点と言っても歩道は別にあるはずもなく。
道路の端を普通に歩いていてバイクが引っかける可能性もあるんじゃないの?
女児が動いたのは障害物か何かを見つけてちょっと横に避けただけじゃないの?
道路の端を普通に歩いていてバイクが引っかける可能性もあるんじゃないの?
女児が動いたのは障害物か何かを見つけてちょっと横に避けただけじゃないの?
36 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 17:44:49 ID:nNbU0ORa
>>28 Ｗ１かい? 逮捕はキツイな。公務員だからだろう。
>>28
被害者が死亡または重篤の場合の逮捕は被疑者の自殺予防の意味合いもある。
被害者が死亡または重篤の場合の逮捕は被疑者の自殺予防の意味合いもある。
>>28
「青信号だった」の証拠が無いし、人が死んでる以上、逮捕状が出るのはおかしくない
人の記憶はあてにならない
強烈な心理的ストレスで、自分に有利な事実を捏造することがよくあるらしい
本人には嘘をついてる意識は無いが、事故記録システムの映像を見て愕然とする
「青信号だった」の証拠が無いし、人が死んでる以上、逮捕状が出るのはおかしくない
人の記憶はあてにならない
強烈な心理的ストレスで、自分に有利な事実を捏造することがよくあるらしい
本人には嘘をついてる意識は無いが、事故記録システムの映像を見て愕然とする
>>29
バイクは関係ないけど馬鹿なの？死ぬの？
バイクは関係ないけど馬鹿なの？死ぬの？
>>23
左端を走るのは片側一車線以下の道路で
自車が軽車両の場合、and/or 後続車に追い付かれてそのままマターリ行きたい場合のみ。
同一車線内の並走から車線内中央に移る際には「進路変更」の手順を踏めばよい。
もちろん禁止場所を守り、割り込みに該当しないように注意しないとだめ。
>>25
一度何も無かったからといって次も大丈夫とは限らない。
パンダのお腹が減ってなかっただけかも知れないから。
白馬だと追いかけられる可能性うｐ。
左端を走るのは片側一車線以下の道路で
自車が軽車両の場合、and/or 後続車に追い付かれてそのままマターリ行きたい場合のみ。
同一車線内の並走から車線内中央に移る際には「進路変更」の手順を踏めばよい。
もちろん禁止場所を守り、割り込みに該当しないように注意しないとだめ。
>>25
一度何も無かったからといって次も大丈夫とは限らない。
パンダのお腹が減ってなかっただけかも知れないから。
白馬だと追いかけられる可能性うｐ。
交差点の右折待ちで対向車が右ウィンカーを出して減速してきたので
普通に右折開始。しかし対向車は何故かウィンカーを出したまま直進。
ノーブレーキで何事もなかったかのように突っ込んでいった。死ぬかと思った。
左ならまだしも右ウィンカーで直進ってなんだよ。
サンドラは地獄だぜヒャッハーーー！！
普通に右折開始。しかし対向車は何故かウィンカーを出したまま直進。
ノーブレーキで何事もなかったかのように突っ込んでいった。死ぬかと思った。
左ならまだしも右ウィンカーで直進ってなんだよ。
サンドラは地獄だぜヒャッハーーー！！
43 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 21:16:24 ID:2E9N11P/
今晩深夜2:40、テレビ朝日「ﾃﾚﾒﾝﾀﾘｰ」は見逃せない！
【番組内容:1】
2006年3月､高知県旧春野町で起きた白ﾊﾞｲとｽｸｰﾙﾊﾞｽの衝突死亡事故｡
ﾊﾞｽを運転していた運転手(54)は､安全確認を怠り白ﾊﾞｲ隊員を死なせたとして､
業務上過失致死の罪で起訴された｡
【番組内容:2】
｢停まっていたﾊﾞｽに猛ｽﾋﾟｰﾄﾞの白ﾊﾞｲが突っ込んだ｣という生徒や教諭､
第3者の目撃証言にも関わらず､裁判所は禁固1年4ｶ月の実刑判決を言い渡す｡
判決の根拠となったのは､検察が提出した｢ﾌﾞﾚｰｷ痕の写真｣そして
現場を通りがかった｢同僚の白ﾊﾞｲ隊員の証言｣だ
【制作】瀬戸内海放送
※この作品は2008年11月17日に放送され､2008年度最優秀賞に選ばれたものです｡
【番組内容:1】
2006年3月､高知県旧春野町で起きた白ﾊﾞｲとｽｸｰﾙﾊﾞｽの衝突死亡事故｡
ﾊﾞｽを運転していた運転手(54)は､安全確認を怠り白ﾊﾞｲ隊員を死なせたとして､
業務上過失致死の罪で起訴された｡
【番組内容:2】
｢停まっていたﾊﾞｽに猛ｽﾋﾟｰﾄﾞの白ﾊﾞｲが突っ込んだ｣という生徒や教諭､
第3者の目撃証言にも関わらず､裁判所は禁固1年4ｶ月の実刑判決を言い渡す｡
判決の根拠となったのは､検察が提出した｢ﾌﾞﾚｰｷ痕の写真｣そして
現場を通りがかった｢同僚の白ﾊﾞｲ隊員の証言｣だ
【制作】瀬戸内海放送
※この作品は2008年11月17日に放送され､2008年度最優秀賞に選ばれたものです｡
44 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 21:32:57 ID:2E9N11P/
↓コレも外せない！
現役の検察事務官が実名で訴える！！
元最高検察庁検事 推薦の書
「 欠 陥 捜 査 」 定価1575円 毎日新聞社
仙台市でバイクを運転中、市バスと衝突して死んだ大学生の息子。
慟哭の後に押し寄せる父の疑問。「なぜ、彼だけが被疑者なのか…」
父である神戸地検の検察事務官が一人の親として地を這いながら、
ずさんな捜査の実態に迫る渾身の手記！
現役の検察事務官が実名で訴える！！
元最高検察庁検事 推薦の書
「 欠 陥 捜 査 」 定価1575円 毎日新聞社
仙台市でバイクを運転中、市バスと衝突して死んだ大学生の息子。
慟哭の後に押し寄せる父の疑問。「なぜ、彼だけが被疑者なのか…」
父である神戸地検の検察事務官が一人の親として地を這いながら、
ずさんな捜査の実態に迫る渾身の手記！
>>43
もうね、タイヤ痕の偽造に余りにも執着しすぎて・・・。
それとバスが完全に三車線を塞いでるんですよ。
どれくらいの時間塞いでたんでしょうね。
無理矢理にでも交差点に入らないと後ろからクラクションを鳴らされて煽られるのでしょうか。
学生が乗るバスになら遠慮して鳴らさないと思うのですが。
後ろからよりも三車線を横腹で塞いでいる焦りはなかったのでしょうか。
もうね、タイヤ痕の偽造に余りにも執着しすぎて・・・。
それとバスが完全に三車線を塞いでるんですよ。
どれくらいの時間塞いでたんでしょうね。
無理矢理にでも交差点に入らないと後ろからクラクションを鳴らされて煽られるのでしょうか。
学生が乗るバスになら遠慮して鳴らさないと思うのですが。
後ろからよりも三車線を横腹で塞いでいる焦りはなかったのでしょうか。
46 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 02:26:11 ID:4h821pdS
あそこの中央分離帯の切れ目はないほうがいいな
あんな飛ばせる道は
左折のみ可、右折できないようにすべきだったろう
そうしたらバスは左折で出て
白バイが１００キロで飛ばしてたとしても避けれたかもな
あんな飛ばせる道は
左折のみ可、右折できないようにすべきだったろう
そうしたらバスは左折で出て
白バイが１００キロで飛ばしてたとしても避けれたかもな
47 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 02:48:45 ID:zeoX0pdW
結局、権力が関与しているというだけの話。
人間、誰もが自分にとって都合の悪い情報は揉み消せばそれで
無かったことになり、自分を責める理由は無くなると思い込んでいる。
しかし、いつまでもそんなものは通用しない。なぜなら、自分に落ち度がある以上
至らない自分が今後も問題を起こす可能性があるからだ。
そこを狙って、揚げ足取り、粗探しをする奴は不正を堂々と働く連中を
ストーカーをしてでも、不正を暴こうとする。
政治家全員がそうではないが、やはり大物にもなると不正の仕方が巧妙で
暴きにくく、内部告発さえもできないように、癒着、柵で長いものには巻かれろという
やり方で丸め込む。しかし、近年、自民党が存在そのものが国民の多くから
疑問視されるようになると、何をしても疑いの目で見られてしまうものだ。
人間、誰もが自分にとって都合の悪い情報は揉み消せばそれで
無かったことになり、自分を責める理由は無くなると思い込んでいる。
しかし、いつまでもそんなものは通用しない。なぜなら、自分に落ち度がある以上
至らない自分が今後も問題を起こす可能性があるからだ。
そこを狙って、揚げ足取り、粗探しをする奴は不正を堂々と働く連中を
ストーカーをしてでも、不正を暴こうとする。
政治家全員がそうではないが、やはり大物にもなると不正の仕方が巧妙で
暴きにくく、内部告発さえもできないように、癒着、柵で長いものには巻かれろという
やり方で丸め込む。しかし、近年、自民党が存在そのものが国民の多くから
疑問視されるようになると、何をしても疑いの目で見られてしまうものだ。
48 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 02:52:11 ID:zeoX0pdW
そして極め付きが選挙で負けた後の官房機密費が2億5千万円も請求されており
1ヶ月も無かった交代前の内閣で何に使ったのか？民主が気づいた時は
ほとんど使われていたと。関係者側は都合よく正当性のある使われ方がしただの
疑いの目で見る人達は選挙費用や口止め料などに使われただの
憶測が飛び交うｗ
しかし、実態があり物が動いた以上、何かしら証拠は残っている。
それでも「機密」である以上、民主党がその内訳を知っていても秘密なんですよｗ
1ヶ月も無かった交代前の内閣で何に使ったのか？民主が気づいた時は
ほとんど使われていたと。関係者側は都合よく正当性のある使われ方がしただの
疑いの目で見る人達は選挙費用や口止め料などに使われただの
憶測が飛び交うｗ
しかし、実態があり物が動いた以上、何かしら証拠は残っている。
それでも「機密」である以上、民主党がその内訳を知っていても秘密なんですよｗ
49 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 02:56:29 ID:zeoX0pdW
そして、その秘密、尻尾を握られた自民は表では堂々と国民に向けて
民主批判をアピールするが、裏ではガクブルなんですよね。
警察だってでっち上げで解決、功績を挙げるなんてこともあるでしょう。
自分らに落ち度があろうが、容疑者が浮かべばこじつけてでも、
DNA鑑定やアリバイを無視してでも犯人に仕立て上げ、科学捜査が
発達した現代になって無罪が証明され、当時の担当者は引退していて
組織に責任があっても、知ったこっちゃ～ない、しっかり働いたから
給与は貰って贅沢に暮らしてますよ～ん、ってことだ。
服役中の無実の人は、その間、もっと違った人生を歩めたかもしれないのに。
まぁいつの世も犠牲者はいるもんです。戦争だってそうです。
一般人が攻撃していないのに、敵国の国民というだけで非人道的な
扱いを受けるもんです。人類の歴史を振り返れば、我々が路上で見ている
何気ない光景も、実は弱肉強食、逃げるが勝ちで済むことは多いんですよｗ
民主批判をアピールするが、裏ではガクブルなんですよね。
警察だってでっち上げで解決、功績を挙げるなんてこともあるでしょう。
自分らに落ち度があろうが、容疑者が浮かべばこじつけてでも、
DNA鑑定やアリバイを無視してでも犯人に仕立て上げ、科学捜査が
発達した現代になって無罪が証明され、当時の担当者は引退していて
組織に責任があっても、知ったこっちゃ～ない、しっかり働いたから
給与は貰って贅沢に暮らしてますよ～ん、ってことだ。
服役中の無実の人は、その間、もっと違った人生を歩めたかもしれないのに。
まぁいつの世も犠牲者はいるもんです。戦争だってそうです。
一般人が攻撃していないのに、敵国の国民というだけで非人道的な
扱いを受けるもんです。人類の歴史を振り返れば、我々が路上で見ている
何気ない光景も、実は弱肉強食、逃げるが勝ちで済むことは多いんですよｗ
文章なげえーよｗｗｗ
寝るわ おやすみ～
寝るわ おやすみ～
例えば、事故が起こった時も何度か事故歴がある人の方が
過失が大きいとか、少しでも過失割合を減らそうと証言を偽っているとか
疑いの目で見られることがあるでしょう。ルールを守って運転していれば
四輪側も二輪に対する偏見を無くすでしょうけれども、最初から
二輪を見たら目の敵にして煽るキチガイもいる。
そいつが過去に自分が見た二輪とは別人と言うことも考えずに。
けど、賢い人は相手にしない。それが一番です。
自分からトラブルに首を突っ込みたがる人は、その行為そのものが
既に問題だと気づくべきでしょう。
過失が大きいとか、少しでも過失割合を減らそうと証言を偽っているとか
疑いの目で見られることがあるでしょう。ルールを守って運転していれば
四輪側も二輪に対する偏見を無くすでしょうけれども、最初から
二輪を見たら目の敵にして煽るキチガイもいる。
そいつが過去に自分が見た二輪とは別人と言うことも考えずに。
けど、賢い人は相手にしない。それが一番です。
自分からトラブルに首を突っ込みたがる人は、その行為そのものが
既に問題だと気づくべきでしょう。
>>51
警視庁の交通事故発生マップで洗足池を中心に5kmで見ると環七との南千束交差点、
および石川台から環八の田園調布警察署交差点までがかなり危険地帯なのな。
2.5km以下にしてみると洗足池の辺りもカーブしつつ下ってるせいで、かなり事故ってるのがわかる。
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/jikomap/jikomap.htm
週ごとに更新されているので、>27の事故はまだ反映されていないようだが。
警視庁の交通事故発生マップで洗足池を中心に5kmで見ると環七との南千束交差点、
および石川台から環八の田園調布警察署交差点までがかなり危険地帯なのな。
2.5km以下にしてみると洗足池の辺りもカーブしつつ下ってるせいで、かなり事故ってるのがわかる。
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/jikomap/jikomap.htm
週ごとに更新されているので、>27の事故はまだ反映されていないようだが。
糞二輪乗りども
すり抜けと称して並走すんなﾎﾞｹが
並走が違法じゃないと主張するなら、並走開始から終了まで違反なしでやれや
まず無理だろうがなｗ
すり抜けと称して並走すんなﾎﾞｹが
並走が違法じゃないと主張するなら、並走開始から終了まで違反なしでやれや
まず無理だろうがなｗ
>>57
んでどんな事故が起きたの？
んでどんな事故が起きたの？
>>57
今日、教習所で習ったことの復習かい？
今日、教習所で習ったことの復習かい？
今日都内で、片側1車線の道路を走ってた。18時前でもう暗い
信号のない横断歩道にランニングと思われる中年女性二人が待っていた。
すぐに気付いて停止線で止ったら、後ろから黒い軽自動車が
クラクションならしながらイエローカットで抜いていった。
住宅街なのに・・・見えてなかったんだよねきっと。
会釈して渡り出した二人に悪いコトしたよ。。
下手したらひかれてたんだよね。俺が悪いんだ・・・と反省
【予防策】
これからは横断歩道前で止る時は車線の中央にするよ。
信号のない横断歩道にランニングと思われる中年女性二人が待っていた。
すぐに気付いて停止線で止ったら、後ろから黒い軽自動車が
クラクションならしながらイエローカットで抜いていった。
住宅街なのに・・・見えてなかったんだよねきっと。
会釈して渡り出した二人に悪いコトしたよ。。
下手したらひかれてたんだよね。俺が悪いんだ・・・と反省
【予防策】
これからは横断歩道前で止る時は車線の中央にするよ。
まあ結論としては
『馬鹿は二輪乗るな』
てことでFA
特に二輪免許のみのｺｼﾞｷ
おまえのことだ
『馬鹿は二輪乗るな』
てことでFA
特に二輪免許のみのｺｼﾞｷ
おまえのことだ
な～んだ
自分に言い聞かせてたのか
自分に言い聞かせてたのか
>>60
その予防策でもやられるよ・・・。
その予防策でもやられるよ・・・。
>>61
優生学的に『馬鹿は二輪乗れ』の方がいいと思う
優生学的に『馬鹿は二輪乗れ』の方がいいと思う
65 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 22:18:41 ID:11qq/xnS
>>57
で、ｱﾝﾀ路側帯と外側線の区別わかる？
で、ｱﾝﾀ路側帯と外側線の区別わかる？
参考までに。どちらも四輪の走行は禁止。ただし、路肩、路端50cm以内に二輪は走行しても良い。
ただし、路肩、路側帯を通行して左から追い越すのは追い越しの仕方に違反とされる。
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa3011854.html
ただし、路肩、路側帯を通行して左から追い越すのは追い越しの仕方に違反とされる。
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa3011854.html
道交法の用語ではないのか。ややこしいのう。
そもそも左側を抜けたりはしないけど。
そもそも左側を抜けたりはしないけど。
これはひどいw
72 ：役員秘書のｾﾛｰﾗｲﾀﾞｰ（新宿のｾﾛｰﾗｲﾀﾞｰ）：2009/11/25(水) 22:21:21 ID:iIc4TUFL
実際に目撃したんで、再現カキコ
日時：今日の１８：３０頃
場所：首都高速⑤池袋線（高島平→→→板橋本町の、右カーブを越えた先の直線区間。緩やかな下り坂）。 一般道で言うと、環七と中仙道の交差点界隈の辺りを南向け（？）
状況（こちら側からの視点）
・・・志村料金所通過し、高速が中仙道（一般道）と合流する前の連続カーブ区間で後ろからやってきたレーサーバイク（※）がハイペースで通過し、一度視界からきえた
直線区間になって、（推定）視界の約200㍍先を走る大型車２台があり、ブロックしている状態の隙間をさっきのバイクが擦り抜けようとして、
右側車線の箱車後部に接触でもしたのかバランス崩したようで少しぐらついた後に転倒
左側車線の壁面に吸い付くような転がり方したバイクと、真ん中辺りに転がったライダー。
緩やかに急制動かけ、ハザード併用で後続車両に促す。転倒したバイクを避けて通過する辺りでライダーは自力で立ち上がっていたのを確認したので、死なずにすんだ模様
通過したあとは状況不明だが、後続車両も気付いてくれたような模様。多分、二次災害はないと思われる。
運転中だたので、取引先の銀座に到着してから通報しときますたよ。
かなり先とはいえ（自車と大型車／バイクの間には車両無し）、自分の視界の先でいきなり事故られたら誰でも驚くわ。つか、左側車線走っていたらバイクもライダーも撥ねてたかも試練。
今回の教訓・・・・・・車で60分コースをバイクなら30分でいけると思うような運転方法は事故のもと
※、俺にとってＳＳというと、手塚治漫画「アドルフに告ぐ」の 、【ナチスのなんたら親衛隊】、 にしか連想できんから、あえて『レーサーバイク』で表記
日時：今日の１８：３０頃
場所：首都高速⑤池袋線（高島平→→→板橋本町の、右カーブを越えた先の直線区間。緩やかな下り坂）。 一般道で言うと、環七と中仙道の交差点界隈の辺りを南向け（？）
状況（こちら側からの視点）
・・・志村料金所通過し、高速が中仙道（一般道）と合流する前の連続カーブ区間で後ろからやってきたレーサーバイク（※）がハイペースで通過し、一度視界からきえた
直線区間になって、（推定）視界の約200㍍先を走る大型車２台があり、ブロックしている状態の隙間をさっきのバイクが擦り抜けようとして、
右側車線の箱車後部に接触でもしたのかバランス崩したようで少しぐらついた後に転倒
左側車線の壁面に吸い付くような転がり方したバイクと、真ん中辺りに転がったライダー。
緩やかに急制動かけ、ハザード併用で後続車両に促す。転倒したバイクを避けて通過する辺りでライダーは自力で立ち上がっていたのを確認したので、死なずにすんだ模様
通過したあとは状況不明だが、後続車両も気付いてくれたような模様。多分、二次災害はないと思われる。
運転中だたので、取引先の銀座に到着してから通報しときますたよ。
かなり先とはいえ（自車と大型車／バイクの間には車両無し）、自分の視界の先でいきなり事故られたら誰でも驚くわ。つか、左側車線走っていたらバイクもライダーも撥ねてたかも試練。
今回の教訓・・・・・・車で60分コースをバイクなら30分でいけると思うような運転方法は事故のもと
※、俺にとってＳＳというと、手塚治漫画「アドルフに告ぐ」の 、【ナチスのなんたら親衛隊】、 にしか連想できんから、あえて『レーサーバイク』で表記
どうせその二輪もウインカーを点けてなかったのでしょ。
いったいどちらの車線を走っていたつもりなんでしょうか?
こんなどっちつかずのバイクがいるから車線が二つとも空いている状態が続くことがあります。
二輪が渋滞の緩和になる、と言う人が居ますが二輪がいたら自動車はもちろんバイクも減速して余計に渋滞になるのでは?
いったいどちらの車線を走っていたつもりなんでしょうか?
こんなどっちつかずのバイクがいるから車線が二つとも空いている状態が続くことがあります。
二輪が渋滞の緩和になる、と言う人が居ますが二輪がいたら自動車はもちろんバイクも減速して余計に渋滞になるのでは?
76 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 12:26:31 ID:chRtW5I1
場所によっては交差点で二段階右折したほうがトータルでは確実に早い。
右折レーンで右折のために信号を二回も待つとか馬鹿馬鹿しいにもほどがある。
右折レーンで右折のために信号を二回も待つとか馬鹿馬鹿しいにもほどがある。
>76
それで上げられた話はほとんど聞かないが、自動二輪なら二段階右折は違反なので注意。
それで上げられた話はほとんど聞かないが、自動二輪なら二段階右折は違反なので注意。
78 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 18:41:53 ID:229w130x
>77
交差点で左折するのはＯＫだよな？
そして、その先はもう路地みたいに車線がなくなってるんで、そこでぐるっと180度方向転換して方向を変える、再び交差点前で停まる、青で直進・・・それなら問題ないだろ。
交差点で左折するのはＯＫだよな？
そして、その先はもう路地みたいに車線がなくなってるんで、そこでぐるっと180度方向転換して方向を変える、再び交差点前で停まる、青で直進・・・それなら問題ないだろ。
79 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 19:08:41 ID:MOn6IghS
転回禁止だったり、信号待ちの車列も邪魔になる。
交通量が少ないなら楽にできるけど。
交通量が少ないなら楽にできるけど。
無理やりウィンカーに結び付けてるヤツがいるけど
ウィンカー関係なくないか？
病気なのか？
ウィンカー関係なくないか？
病気なのか？
>>80
そういう釣りなんじゃね?
そういう釣りなんじゃね?
84 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 00:37:24 ID:kh++hQw+
>>75
日本語でおｋ。激しく意味不明。しかも自分で言って間違っているしｗ
日本語でおｋ。激しく意味不明。しかも自分で言って間違っているしｗ
>>83
エンジンかかってたらだめじゃないの？
エンジンかかってたらだめじゃないの？
ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_02.html
ttp://www.takamagahara.info/2006/0408#ID01
二段階右折の正しいやり方。第一車線、左側にいても右折の合図を出す。
これについて理解している人がどれだけいるか？
にしても、二輪＝全部原付と思い込んでいる四輪乗りが一匹いるようだが・・・
ttp://www.takamagahara.info/2006/0408#ID01
二段階右折の正しいやり方。第一車線、左側にいても右折の合図を出す。
これについて理解している人がどれだけいるか？
にしても、二輪＝全部原付と思い込んでいる四輪乗りが一匹いるようだが・・・
ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
３ この法律の規定の適用については、次に掲げる者は、歩行者とする。
二 次条の大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車、
二輪の原動機付自転車又は二輪若しくは三輪の自転車
（これらの車両で側車付きのもの及び他の車両を牽引しているものを除く。）
を押して歩いている者
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4#.E6.8A.BC.E3.81.97.E3.81.A6.E6.AD.A9.E3.81.8F.E5.A0.B4.E5.90.88
wikiを参照ですまないが、エンジンをかけている二輪を押している場合は歩行者扱いされないが
軽車両扱いになる。別のスレでもこれに関して揉めたが、学科の授業でもこれ関する話は
自分は聞いた記憶がある。で、軽車両の右折の仕方は？もう分かったでしょう。
ただ、屁理屈を言い出すとキリがないんで、後は各個人のご判断で。
３ この法律の規定の適用については、次に掲げる者は、歩行者とする。
二 次条の大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車、
二輪の原動機付自転車又は二輪若しくは三輪の自転車
（これらの車両で側車付きのもの及び他の車両を牽引しているものを除く。）
を押して歩いている者
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4#.E6.8A.BC.E3.81.97.E3.81.A6.E6.AD.A9.E3.81.8F.E5.A0.B4.E5.90.88
wikiを参照ですまないが、エンジンをかけている二輪を押している場合は歩行者扱いされないが
軽車両扱いになる。別のスレでもこれに関して揉めたが、学科の授業でもこれ関する話は
自分は聞いた記憶がある。で、軽車両の右折の仕方は？もう分かったでしょう。
ただ、屁理屈を言い出すとキリがないんで、後は各個人のご判断で。
>>86
法律スレではないので、あまり掘り下げる気はないけど、
道路交通法では、自動二輪車を押している場合は歩行者扱いで、
その際にエンジンがかかっているかどうかは、関係ないように読めるね。
だから、俺は>>88が揚げてくれているWikipediaの記事は間違いだと思うな。
俺が交機に聞いたのは、Uターンができない交差点でUターンしたかったんで、
ちょうど検問していた交機の警官に、「２段階右折の形でUターンしてもいいですか？」
と聞いたら、「乗ったままだとダメ。降りて向きを変えればOK」との返事が返ってきた。
それで、警官の目の前で、エンジンかけたまま降りて向きを変えたよ。
法律スレではないので、あまり掘り下げる気はないけど、
道路交通法では、自動二輪車を押している場合は歩行者扱いで、
その際にエンジンがかかっているかどうかは、関係ないように読めるね。
だから、俺は>>88が揚げてくれているWikipediaの記事は間違いだと思うな。
俺が交機に聞いたのは、Uターンができない交差点でUターンしたかったんで、
ちょうど検問していた交機の警官に、「２段階右折の形でUターンしてもいいですか？」
と聞いたら、「乗ったままだとダメ。降りて向きを変えればOK」との返事が返ってきた。
それで、警官の目の前で、エンジンかけたまま降りて向きを変えたよ。
もう１つ補足すると、エンジンを切っていたとしても、跨っていれば
軽車両扱いになる。この辺は曖昧だが、学科の教本にも載ってたよ。
軽車両扱いになる。この辺は曖昧だが、学科の教本にも載ってたよ。
今日（すでに昨日か）１８：４０頃、栄区の環状４号で２輪と４輪の事故があったね。
４輪の前部がかなり壊れてたけど正面衝突でもしたのか？
詳細判る人いる？
４輪の前部がかなり壊れてたけど正面衝突でもしたのか？
詳細判る人いる？
ttp://oshiete.home4u.jp/qa1341955.html
まぁ、他人の意見が自分が思った通りでないからといって
信じられないならどうぞ。あとは事故が起きたり、警察に取り締まられた時
自分が無知だったことを恨むしかないね。その次からは自覚をもって気をつけること。
まぁ、他人の意見が自分が思った通りでないからといって
信じられないならどうぞ。あとは事故が起きたり、警察に取り締まられた時
自分が無知だったことを恨むしかないね。その次からは自覚をもって気をつけること。
wikiとか教えて君しかソース掲示できてないじゃんｗ
エンジンかけてたら押し歩きでも軽車両っていう明確なソース見せてください
教習所・警察の人だって法律に精通してるわけではない
エンジンかけてたら押し歩きでも軽車両っていう明確なソース見せてください
教習所・警察の人だって法律に精通してるわけではない
え？
えっ
まぢか？
>>91
この件は坂道をエンジンを掛けずに下っているときに起こした事故に関して任意保険を
適用するかという契約者と保険会社間の民事裁判であり、直接道交法の解釈を判断して
いなかったと記憶する。判決は適用しないであったが、エンジンを掛けずにまたがった状態を
軽車両とは判断していないはず。
警察の見解はあくまでも警察の法解釈であり最終的に判断するのは裁判所、そういう意味
では警察が言った＝正しいというわけではない。
この件は坂道をエンジンを掛けずに下っているときに起こした事故に関して任意保険を
適用するかという契約者と保険会社間の民事裁判であり、直接道交法の解釈を判断して
いなかったと記憶する。判決は適用しないであったが、エンジンを掛けずにまたがった状態を
軽車両とは判断していないはず。
警察の見解はあくまでも警察の法解釈であり最終的に判断するのは裁判所、そういう意味
では警察が言った＝正しいというわけではない。
ごめん、もうちょっとだけ。
「エンジンがかかってない場合は、押していても軽車両」
といっている人は、その根拠をWikipediaとか教えてサイトではなく、
道路交通法で示してくれないかな？
この結論は道交法が全てだけど、俺が読む限り、該当する条文は
ないと思うなぁ。
道交法にないのであれば、Wikipediaにどう書いてあろうと、エンジンの
かかったバイクを押して歩いている時に、例えば、一方通行を逆走しても、
警察に捕まる謂れはないということになるよ。
「エンジンがかかってない場合は、押していても軽車両」
といっている人は、その根拠をWikipediaとか教えてサイトではなく、
道路交通法で示してくれないかな？
この結論は道交法が全てだけど、俺が読む限り、該当する条文は
ないと思うなぁ。
道交法にないのであれば、Wikipediaにどう書いてあろうと、エンジンの
かかったバイクを押して歩いている時に、例えば、一方通行を逆走しても、
警察に捕まる謂れはないということになるよ。
しまった
「エンジンがかかって＊いる＊場合は、押していても軽車両」
です。
「エンジンがかかって＊いる＊場合は、押していても軽車両」
です。
>>90
>>91
バイクが軽車両として扱われるケースなんてあったっけ？
エンジンをかけたまま押して歩く時に「歩行者」か「バイク」かと言う議論はあるが
軽車両になるという主張は聞いたことがない。
エンジンを切っていても乗っていれば軽車両ではなくバイクとして扱われることは、
モペッドとかの扱いからも明らかなんだけど。
わざと嘘を書いてるとは言わんが、今一度根拠を調べなおしてほしい。
>>91
バイクが軽車両として扱われるケースなんてあったっけ？
エンジンをかけたまま押して歩く時に「歩行者」か「バイク」かと言う議論はあるが
軽車両になるという主張は聞いたことがない。
エンジンを切っていても乗っていれば軽車両ではなくバイクとして扱われることは、
モペッドとかの扱いからも明らかなんだけど。
わざと嘘を書いてるとは言わんが、今一度根拠を調べなおしてほしい。
ID:kh++hQw+ フルボッコ(´･ω･｀)ｶﾜｲｿｽ
もう出てこられない
もう出てこられない
当て逃げされた…。
日本橋からの帰り道で天王寺パイパスを上ってたら
黒い軽四が無理矢理追い越しをかけてきて俺に当たってきた。
その後軽四はというと、猛スピードで逃げていった。
幸いこっちはバランスを崩した程度で転倒は避けられたものの
一歩間違えば後続の車を巻き込んで大事故になるとこだったよ。
やっぱ和泉ナンバーは怖いわ…。
日本橋からの帰り道で天王寺パイパスを上ってたら
黒い軽四が無理矢理追い越しをかけてきて俺に当たってきた。
その後軽四はというと、猛スピードで逃げていった。
幸いこっちはバランスを崩した程度で転倒は避けられたものの
一歩間違えば後続の車を巻き込んで大事故になるとこだったよ。
やっぱ和泉ナンバーは怖いわ…。
>>88
>二輪の原動機付自転車又は二輪若しくは三輪の自転車
>（これらの車両で側車付きのもの及び他の車両を牽引しているものを除く。）
>を押して歩いている者
どこにも’手で’押すとは書いてないんだね。跨っては駄目とか、乗っては駄目とも書いてない。
足で地面を押してたって言えばいいんじゃね。
>二輪の原動機付自転車又は二輪若しくは三輪の自転車
>（これらの車両で側車付きのもの及び他の車両を牽引しているものを除く。）
>を押して歩いている者
どこにも’手で’押すとは書いてないんだね。跨っては駄目とか、乗っては駄目とも書いてない。
足で地面を押してたって言えばいいんじゃね。
まぎらわしいことを考えるな
>>105
・またがってたら運転中と見分けがつかない
・エンジンをかけてたらエンジンの力で進ませてると推測される
みたいな理由で、誤解されないように
「エンジン切って、バイクから降りて手で押せ」
と指導されてるってことでしょ。
ここで、警官に誤解される可能性がある微妙なラインのものが法的に
どうのとか言ってもしょうもないんじゃないかと。
・またがってたら運転中と見分けがつかない
・エンジンをかけてたらエンジンの力で進ませてると推測される
みたいな理由で、誤解されないように
「エンジン切って、バイクから降りて手で押せ」
と指導されてるってことでしょ。
ここで、警官に誤解される可能性がある微妙なラインのものが法的に
どうのとか言ってもしょうもないんじゃないかと。
>>105
うわぁ、お前日本語が通じてないわ・・・
うわぁ、お前日本語が通じてないわ・・・
>>105
まぁ手で押してなくても、例えば体で押すのもありだろう。にしても
押していると言い張るにしても、跨っている時点で移動していなくても
軽車両扱いってことにお気づき？坂道でエンジンの力を使わずに
跨って下っていても、軽車両扱いだよ。法律の条文に書かれていないからといって
現実的にはどう取り締まられているかは別だよ。警察に聞いてみ。
まぁ手で押してなくても、例えば体で押すのもありだろう。にしても
押していると言い張るにしても、跨っている時点で移動していなくても
軽車両扱いってことにお気づき？坂道でエンジンの力を使わずに
跨って下っていても、軽車両扱いだよ。法律の条文に書かれていないからといって
現実的にはどう取り締まられているかは別だよ。警察に聞いてみ。
111 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 21:14:17 ID:q0WVOA0w
112 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 21:15:56 ID:q0WVOA0w
>>94
> wikiとか教えて君しかソース掲示できてないじゃんｗ
wiki以外も提示されているが？じゃ聞くがその事実が無効だという証拠は？
そちらこそ何も提示できていない。あと、ここで個人が勝手に
どういう条件だと軽車両扱いになると主張しているのではなく
現実的に路上でそう扱われているのは事実だよ。
> 自分が無知だったことを
それはお前。調べもしないで思い込みだけで正しく生きてきたつもり？ｗ
> wikiとか教えて君しかソース掲示できてないじゃんｗ
wiki以外も提示されているが？じゃ聞くがその事実が無効だという証拠は？
そちらこそ何も提示できていない。あと、ここで個人が勝手に
どういう条件だと軽車両扱いになると主張しているのではなく
現実的に路上でそう扱われているのは事実だよ。
> 自分が無知だったことを
それはお前。調べもしないで思い込みだけで正しく生きてきたつもり？ｗ
113 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 21:18:29 ID:q0WVOA0w
http://hissi.org/read.php/bike/20091127/eGRmbmtZdjQ.html
http://hissi.org/read.php/bike/20091127/WlJyVUgwcTU.html
http://hissi.org/read.php/bike/20091127/bjliYjRVN3A.html
全然、反論になってないな。軽車両扱いされないというソース、
証拠を提示すれば良いだけなのに。
http://hissi.org/read.php/bike/20091127/WlJyVUgwcTU.html
http://hissi.org/read.php/bike/20091127/bjliYjRVN3A.html
全然、反論になってないな。軽車両扱いされないというソース、
証拠を提示すれば良いだけなのに。
114 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 21:21:50 ID:q0WVOA0w
ttp://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage012.htm
> 道路交通法第2条第1項第11号によると馬は軽車両扱いとなる。
> ただし、人が乗って運転している場合のみ軽車両となり、
> 馬から下りて引いている場合などは歩行者の扱いとなる。
他に例を出すと、自転車は当然、軽車両扱いだがそれは
跨っている時であって、押している時は歩行者扱いになる。
自転車にはエンジンは搭載されていないわけだが。
で、グレーゾーンともされるエンジンが始動した状態については
軽車両扱いになると、自動車学校で受けた授業の教本にも載っているわけだが・・・
> 道路交通法第2条第1項第11号によると馬は軽車両扱いとなる。
> ただし、人が乗って運転している場合のみ軽車両となり、
> 馬から下りて引いている場合などは歩行者の扱いとなる。
他に例を出すと、自転車は当然、軽車両扱いだがそれは
跨っている時であって、押している時は歩行者扱いになる。
自転車にはエンジンは搭載されていないわけだが。
で、グレーゾーンともされるエンジンが始動した状態については
軽車両扱いになると、自動車学校で受けた授業の教本にも載っているわけだが・・・
えっ？なんで馬の話してんのｗｗｗｗｗｗｗ
116 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 21:34:08 ID:xCZHS6jv
>>72みたいな目撃談
>>104みたいな体験談
を採り上げたりするスレッドの筈
ここはいつから
カレーライス、ライスカレー、どちらがただしいか
寿司、鮨、どちらが『すし』として正しいのか
のようなレベルの討論スレになったのでつか？
>>104みたいな体験談
を採り上げたりするスレッドの筈
ここはいつから
カレーライス、ライスカレー、どちらがただしいか
寿司、鮨、どちらが『すし』として正しいのか
のようなレベルの討論スレになったのでつか？
117 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 21:34:28 ID:q0WVOA0w
ttp://car.mag2.com/cgi-bin/mt/mt-comments-mag2.cgi?entry_id=972
> たとえば二輪車を押している場合は、
> 道路交通法２条３項
>>88 を参照
> つまり、自動二輪車も原動機付自転車も、
> 歩道や横断歩道を降りて押していれば歩行者として通行出来る事になるのです。
> ただし、過去の判例によると ＜ ここ重要。裁判所が下した結果
> 「自動二輪のエンジンをかけ、かつギヤーを入れ、クラッチ又はブレーキ操作により
> 走行を制御している場合には、たとえ運転席に居なくても押しているとは言えず
> 運転とみなす」 ＜エンジンを切らずに押している場合は歩行者として扱われない根拠
> 相談の「スクーターに乗ってエンジンをかけずに走行していたが運転となるか？」
> という事ですが、車両の運転を構成する要素を欠いている（原動機等の動力を用いていない）ため、
> 運転とならないと言えます。
エンジンを切っている場合は運転という扱いにはならないが、どう扱われるか？
> 過去にこんな事案があったので紹介しておきます。
> 「平たん地や登坂にエンジンの力を利用し、下り坂のみ惰力で走っていた場合は一連の行為とみなし、
> 運転とする」 ＜ エンジンの力で前進して、途中で切ったとしてもその惰力で移動した場合は運転とみなされる
以上のように、曖昧な点が多い。エンジンを切らない場合は歩行者扱いにされない
という明白な根拠にはなったでしょ？これ以上、取締りをしない取り締まられる側の
一般人が議論しても無駄。あとは警察の判断に任せて、つまらない事で違反して
反則金を払うのはご自分だと自覚してくださいね。
> たとえば二輪車を押している場合は、
> 道路交通法２条３項
>>88 を参照
> つまり、自動二輪車も原動機付自転車も、
> 歩道や横断歩道を降りて押していれば歩行者として通行出来る事になるのです。
> ただし、過去の判例によると ＜ ここ重要。裁判所が下した結果
> 「自動二輪のエンジンをかけ、かつギヤーを入れ、クラッチ又はブレーキ操作により
> 走行を制御している場合には、たとえ運転席に居なくても押しているとは言えず
> 運転とみなす」 ＜エンジンを切らずに押している場合は歩行者として扱われない根拠
> 相談の「スクーターに乗ってエンジンをかけずに走行していたが運転となるか？」
> という事ですが、車両の運転を構成する要素を欠いている（原動機等の動力を用いていない）ため、
> 運転とならないと言えます。
エンジンを切っている場合は運転という扱いにはならないが、どう扱われるか？
> 過去にこんな事案があったので紹介しておきます。
> 「平たん地や登坂にエンジンの力を利用し、下り坂のみ惰力で走っていた場合は一連の行為とみなし、
> 運転とする」 ＜ エンジンの力で前進して、途中で切ったとしてもその惰力で移動した場合は運転とみなされる
以上のように、曖昧な点が多い。エンジンを切らない場合は歩行者扱いにされない
という明白な根拠にはなったでしょ？これ以上、取締りをしない取り締まられる側の
一般人が議論しても無駄。あとは警察の判断に任せて、つまらない事で違反して
反則金を払うのはご自分だと自覚してくださいね。
118 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 21:39:33 ID:q0WVOA0w
ttp://oshiete.home4u.jp/qa1341955.html
他にも例を出すと、曖昧な点が多いが例えばエンジンの力で前進中に
惰力を使ってエンジンを切った後も跨ったまま移動していたら、やはり
一連の動作とみなされ、運転扱いで歩行者扱いにはならない。
跨って足で地面を蹴っていたとしても無駄だということだよｗ
まぁ、本当にこれまでにしておく。どちらがフルボッコされてたかは
一目瞭然だな。ここで見ず知らずの一般人、匿名の相手を言い負かせても無駄だよ。
現実世界で路上で行動を起こすのはご自分でしょ？そこにはルールがあり
この法治国家では 自由にも義務と責任が伴う のが現実ですから。
社会に出ていない学生だったら、少し出すぎた真似をせずに口を慎めってことだよｗ
他にも例を出すと、曖昧な点が多いが例えばエンジンの力で前進中に
惰力を使ってエンジンを切った後も跨ったまま移動していたら、やはり
一連の動作とみなされ、運転扱いで歩行者扱いにはならない。
跨って足で地面を蹴っていたとしても無駄だということだよｗ
まぁ、本当にこれまでにしておく。どちらがフルボッコされてたかは
一目瞭然だな。ここで見ず知らずの一般人、匿名の相手を言い負かせても無駄だよ。
現実世界で路上で行動を起こすのはご自分でしょ？そこにはルールがあり
この法治国家では 自由にも義務と責任が伴う のが現実ですから。
社会に出ていない学生だったら、少し出すぎた真似をせずに口を慎めってことだよｗ
>>114
ぜひその教本の詳細を教えて欲しい。
どこが出版している本なのか教えてくれ。
ついでに、そこに原付や自動二輪のエンジンを切って跨っている状態が
「軽車両」扱いになると書いてあるなら一語一句正確に引用して説明して欲しい。
引用なら著作権の侵害にならないから。
…ひょっとして、あなた実は免許持ってないんじゃない？
ぜひその教本の詳細を教えて欲しい。
どこが出版している本なのか教えてくれ。
ついでに、そこに原付や自動二輪のエンジンを切って跨っている状態が
「軽車両」扱いになると書いてあるなら一語一句正確に引用して説明して欲しい。
引用なら著作権の侵害にならないから。
…ひょっとして、あなた実は免許持ってないんじゃない？
ID:q0WVOA0w
スレタイ百回読んで見ろカス
スレタイ百回読んで見ろカス
ここまでのまとめ
・エンジン切って押し歩き ＝ 歩行者 「道路交通法第二条三項二号」
・エンジン切って乗る ＝ 軽車両 New!!
・エンジンかけて押し歩き ＝ 軽車両 New!!
・エンジン切って押し歩き ＝ 歩行者 「道路交通法第二条三項二号」
・エンジン切って乗る ＝ 軽車両 New!!
・エンジンかけて押し歩き ＝ 軽車両 New!!
122 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 22:03:10 ID:q0WVOA0w
>>119
自動車学校で受けた授業の教本はないの？
免許を受けるのに、原付でも最低限必要となる学科の授業は受けたはずだろ？
その後捨てたのならこっちは知らんが。自動車学校で現在の教本を売ってもらったら？
お前が教本をしっかり見ていないだけなんだろうけど。
自動車学校で受けた授業の教本はないの？
免許を受けるのに、原付でも最低限必要となる学科の授業は受けたはずだろ？
その後捨てたのならこっちは知らんが。自動車学校で現在の教本を売ってもらったら？
お前が教本をしっかり見ていないだけなんだろうけど。
エンジン切ったまま跨がって坂道を下るのは軽車両扱い…納得出来なくはない。チャリみたいなもんだからな
エンジン切ったまま押し歩きが軽車両扱い…納得できんな。エンジンかけてる時点で有資格者による作業でありその車両相応の扱いだろう？
ま、俺の個人的つぶやきだ
エンジン切ったまま押し歩きが軽車両扱い…納得できんな。エンジンかけてる時点で有資格者による作業でありその車両相応の扱いだろう？
ま、俺の個人的つぶやきだ
124 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 22:05:16 ID:q0WVOA0w
間違えた
「エンジン切ったまま押し歩き」ではなく
「エンジンかけて押し歩き」ね
すでに酔いが良い感じらしい
エビスざホップが美味すぎる
「エンジン切ったまま押し歩き」ではなく
「エンジンかけて押し歩き」ね
すでに酔いが良い感じらしい
エビスざホップが美味すぎる
127 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 22:23:45 ID:q0WVOA0w
エンジンを切らずに押していた場合は歩行者扱いにならない根拠は明白。
エンジンを切っても跨ったまま惰力で移動している場合は運転とみなされる
ケースも報告されている。判例ですよ？法律で曖昧な点は、裁判で争った解決策がとられます。
それが法治国家。
ETCレーンでの追突事故にしても、前の車がETCカードの挿し忘れなどの過失を問う裁判があったが
そういう理由でバーの前で停止したとしても、追突した側の過失が100%など
明らかに少しでも前車の過失があると思えるケースでも判例が全てなんだよ。
警察がいちいちその場の状況、当事者の都合を考慮してくれると思うか？
エンジンを切っても跨ったまま惰力で移動している場合は運転とみなされる
ケースも報告されている。判例ですよ？法律で曖昧な点は、裁判で争った解決策がとられます。
それが法治国家。
ETCレーンでの追突事故にしても、前の車がETCカードの挿し忘れなどの過失を問う裁判があったが
そういう理由でバーの前で停止したとしても、追突した側の過失が100%など
明らかに少しでも前車の過失があると思えるケースでも判例が全てなんだよ。
警察がいちいちその場の状況、当事者の都合を考慮してくれると思うか？
「エンジンを切らずに押していた場合は歩行者扱いにならない」のは分かりました
それが軽車両扱いになるって書いてある教本を教えてください（←脳内だから見せられないｗ）
なんかトーンダウンしてきたよｗ
それが軽車両扱いになるって書いてある教本を教えてください（←脳内だから見せられないｗ）
なんかトーンダウンしてきたよｗ
>>127
基本的にスレ違いな話題ですが、
有用な情報があるなら私個人は歓迎します。
ですので、変に話をそらさずに、
あなたの主張するケースで
歩行者ではなく「軽車両」である根拠を示していただきたいのです。
素人の勘違いや嘘が溢れる質問サイトの回答には興味ありません。
あなたの言う、「教本に書いてある」という点の詳細を求めています。
それが本当であれば多くのライダーにとって驚愕の事実です。
「ない」ことの証明は困難ですが、「ある」ことの証明は簡単ですよね。
>>124
> 最後の1行だけは余計だな。
あなたが軽車両と原付・自動二輪の類の区別が付いていない、
つまりきちんと免許を取得したことがない、と考えれば
あなたのこれまでの発言も理解できます。そういう意味です。
基本的にスレ違いな話題ですが、
有用な情報があるなら私個人は歓迎します。
ですので、変に話をそらさずに、
あなたの主張するケースで
歩行者ではなく「軽車両」である根拠を示していただきたいのです。
素人の勘違いや嘘が溢れる質問サイトの回答には興味ありません。
あなたの言う、「教本に書いてある」という点の詳細を求めています。
それが本当であれば多くのライダーにとって驚愕の事実です。
「ない」ことの証明は困難ですが、「ある」ことの証明は簡単ですよね。
>>124
> 最後の1行だけは余計だな。
あなたが軽車両と原付・自動二輪の類の区別が付いていない、
つまりきちんと免許を取得したことがない、と考えれば
あなたのこれまでの発言も理解できます。そういう意味です。
ああなるほど、ID:q0WVOA0wさんは「バイク＝軽車両」だと思ってるんだ…
131 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 22:53:51 ID:8EmKZ9Rw
細けえこた～どうでもいいんだよ。
とりあえずサイレン鳴らして追いかけられたら逃げる。
OK？
俺なんかもう条件反射だ。
とりあえずサイレン鳴らして追いかけられたら逃げる。
OK？
俺なんかもう条件反射だ。
132 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 23:15:48 ID:3PsZoYzk
どんなにゴネても、エンジンが稼動した状態で押して歩いても
歩行者扱いにはなりません。エンジンを切っても、跨って
惰力や下り坂で歩道で乗って移動していた場合も歩行者扱いにされないどころか
運転とみなされた場合は通行区分違反とされますよｗ
この国は法律が基本原則。中には法律が施行された後、予期せぬ事態が起こって
改訂されることもあり、追加されるケースもある。さらに、曖昧な点は裁判で争う。
だから裁判所が必要なんですよ。所詮、この世は自分はたった一人、その他大勢は
自分は他人から見たら他人の中の一人、そんな奴が自分一人だけ主張する考えを
押し切られても迷惑だって気づいて下さいねｗ
また、自分もより多くの人に適用されているルールに縛られて生きているんですよ。
独裁国家でなかっただけ、日本に生まれて幸せ、マシだと思うんだなｗ
某国では一般人は、政府与党の批判をしただけでも死刑ですからｗ
歩行者扱いにはなりません。エンジンを切っても、跨って
惰力や下り坂で歩道で乗って移動していた場合も歩行者扱いにされないどころか
運転とみなされた場合は通行区分違反とされますよｗ
この国は法律が基本原則。中には法律が施行された後、予期せぬ事態が起こって
改訂されることもあり、追加されるケースもある。さらに、曖昧な点は裁判で争う。
だから裁判所が必要なんですよ。所詮、この世は自分はたった一人、その他大勢は
自分は他人から見たら他人の中の一人、そんな奴が自分一人だけ主張する考えを
押し切られても迷惑だって気づいて下さいねｗ
また、自分もより多くの人に適用されているルールに縛られて生きているんですよ。
独裁国家でなかっただけ、日本に生まれて幸せ、マシだと思うんだなｗ
某国では一般人は、政府与党の批判をしただけでも死刑ですからｗ
133 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 23:25:38 ID:3PsZoYzk
思い出した、妙な反論をする視野の狭い奴をｗ
特に追い越しについては妙に気にする人が多いですよねぇ。
安全な車間距離の確保を無視しているくせに。自分がやられると
ファッビョーンなくせして、自分が抜く時はギリギリとかｗ
どっちもどっちだし、意見した人が別人にしても、それ自体が
その他大勢にとってどうか？が重要だろ。
何で同じ車両区分なのに、お前だけ適用されて自分だけは適用外？とかないからｗ
警察に見つからなければ違反も違反じゃないとかｗ
そんな運転しているから、ここぞと言うときに重大な事故を起こして人生を狂わすんだよ。
まぁまだ死ぬまで何日この世で生きるか知らないが、死ぬまでにまだまだこれからも
人間として、法治国家で生活する以上、他人の迷惑も考えて行動をとりましょうね ♥
で、自分だけはエンジンを切らずに押しても、エンジンを切っても跨ったら
歩行者扱いなんですね？それを押し切って今後も生きてなさいｗ
法の番人に見つかったら、どう処罰されるか知りませんが、違反点数で免許が傷つき
反則金で無駄な金を取られるのは俺は嫌だねぇ。第一、押して歩行者と見做されたいなら
自分はエンジンを切ってますけど、何か？確かに歩いては直ぐに乗って、また降りてと
みみっちぃことを繰り返している人には、死活問題かもしれませんがｗ
特に追い越しについては妙に気にする人が多いですよねぇ。
安全な車間距離の確保を無視しているくせに。自分がやられると
ファッビョーンなくせして、自分が抜く時はギリギリとかｗ
どっちもどっちだし、意見した人が別人にしても、それ自体が
その他大勢にとってどうか？が重要だろ。
何で同じ車両区分なのに、お前だけ適用されて自分だけは適用外？とかないからｗ
警察に見つからなければ違反も違反じゃないとかｗ
そんな運転しているから、ここぞと言うときに重大な事故を起こして人生を狂わすんだよ。
まぁまだ死ぬまで何日この世で生きるか知らないが、死ぬまでにまだまだこれからも
人間として、法治国家で生活する以上、他人の迷惑も考えて行動をとりましょうね ♥
で、自分だけはエンジンを切らずに押しても、エンジンを切っても跨ったら
歩行者扱いなんですね？それを押し切って今後も生きてなさいｗ
法の番人に見つかったら、どう処罰されるか知りませんが、違反点数で免許が傷つき
反則金で無駄な金を取られるのは俺は嫌だねぇ。第一、押して歩行者と見做されたいなら
自分はエンジンを切ってますけど、何か？確かに歩いては直ぐに乗って、また降りてと
みみっちぃことを繰り返している人には、死活問題かもしれませんがｗ
さっきから何処を縦読みすればいいの？誰か教えろ
135 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 23:36:57 ID:3PsZoYzk
あんなエンジン音が五月蝿い二輪を、歩道でドドドドドド・・・って音を立てて
移動させてたら、五月蝿くてかなわんわ。んなことするなら車道を走行しろよｗ
やむを得ず、二輪だから押して移動できる場所を通行したいというなら
他の人の迷惑も考えて、エンジンを切って、操作を誤って二輪が暴走しないように
気を配れよ。協調性がないんだよ、自分勝手な主張しかしないやつは。
より多くの人が活動する中で、自分の都合だけ優先で自分勝手が通用しないのは
当たり前だろ？２ちゃんねるは完全ではないが匿名掲示板ゆえ、無責任な発言をして
他人の気分を悪くして遁走する卑怯者が多いからな。どっちが間違っていたかは
白黒つけて、そいつを今後も俺はぶっ潰すよｗ
移動させてたら、五月蝿くてかなわんわ。んなことするなら車道を走行しろよｗ
やむを得ず、二輪だから押して移動できる場所を通行したいというなら
他の人の迷惑も考えて、エンジンを切って、操作を誤って二輪が暴走しないように
気を配れよ。協調性がないんだよ、自分勝手な主張しかしないやつは。
より多くの人が活動する中で、自分の都合だけ優先で自分勝手が通用しないのは
当たり前だろ？２ちゃんねるは完全ではないが匿名掲示板ゆえ、無責任な発言をして
他人の気分を悪くして遁走する卑怯者が多いからな。どっちが間違っていたかは
白黒つけて、そいつを今後も俺はぶっ潰すよｗ
136 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 23:38:30 ID:3PsZoYzk
お互いに守るべきは、路上では道路交通法。違反しても事故が起こらなかったからって
そんなルールは無用、無意味なんて言う奴は、いつかそれが原因で法令遵守で
過失のない人とトラブルを起こして、人生を狂わせますよｗ
まぁ、自分勝手な奴ほど、トラブルが起こった時、相手にも過失があったと主張して
後から証言から過失がありそうなことを探ろうとするｗ
ドライブレコーダーが普及したら、それさえも通用しませんよｗ
そんなルールは無用、無意味なんて言う奴は、いつかそれが原因で法令遵守で
過失のない人とトラブルを起こして、人生を狂わせますよｗ
まぁ、自分勝手な奴ほど、トラブルが起こった時、相手にも過失があったと主張して
後から証言から過失がありそうなことを探ろうとするｗ
ドライブレコーダーが普及したら、それさえも通用しませんよｗ
:3PsZoYzk
何この基地外
バカなの？死ぬの？
何この基地外
バカなの？死ぬの？
まぁ、気持はは分かるけど、余り議論を拡散しないほうが良いかも。
まとめてみよう。
>>121に乗っかると、各ケースは、
１．エンジン切って押し歩き ＝ 歩行者 「道路交通法第二条三項二号」
２．エンジン切って乗る ＝ 軽車両 New!!
３．エンジンかけて押し歩き ＝ 軽車両 New!!
となって、
１はOKで良いよね？
２については、判例では『運転』とみなされたかどうかであって、『軽車両』云々
なんてことは争われていないし、言及されていない。
３については、道路交通法にもどこにも根拠が示されていないので、これも
間違いで良いでしょう。実経験もあるようだし。
で、もう一度まとめると、
１．エンジン切って押し歩き ＝ 歩行者 「道路交通法第二条三項二号」
２．エンジン切って乗る ＝ 運転とみなされる場合がある。つまり、バイクであるとの扱い。
３．エンジンかけて押し歩き ＝ 歩行者 「道路交通法第二条三項二号」
（道交法のどこにもエンジン始動の有無は言及されていない）
でFAだなぁ。
異論ある方は、根拠と一緒に宜しく。
まとめてみよう。
>>121に乗っかると、各ケースは、
１．エンジン切って押し歩き ＝ 歩行者 「道路交通法第二条三項二号」
２．エンジン切って乗る ＝ 軽車両 New!!
３．エンジンかけて押し歩き ＝ 軽車両 New!!
となって、
１はOKで良いよね？
２については、判例では『運転』とみなされたかどうかであって、『軽車両』云々
なんてことは争われていないし、言及されていない。
３については、道路交通法にもどこにも根拠が示されていないので、これも
間違いで良いでしょう。実経験もあるようだし。
で、もう一度まとめると、
１．エンジン切って押し歩き ＝ 歩行者 「道路交通法第二条三項二号」
２．エンジン切って乗る ＝ 運転とみなされる場合がある。つまり、バイクであるとの扱い。
３．エンジンかけて押し歩き ＝ 歩行者 「道路交通法第二条三項二号」
（道交法のどこにもエンジン始動の有無は言及されていない）
でFAだなぁ。
異論ある方は、根拠と一緒に宜しく。
139 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 23:55:10 ID:3PsZoYzk
>>88 ではエンジンについては明文化されていないが、エンジンが稼動している以上
その動力を使える状態にある場合は、歩行者と見做さないんでしょ。
そもそも、エンジンの動力を利用する場合については、歩行者と見做せないのは言うまでもない。
その曖昧な部分がいわゆるグレーゾーンと言われるんだよ。
あんたもこの世に何年も生きてきて、自分が疑問に思うことに何度も直面するだろうし
解決策が見つからないことはいくらでもある。この世には多種様々な人が存在し
生活習慣やスタイルまで十人十色だとお気づきですか？
一生二輪に乗らない人には、自分がとる行動として二輪のルールはあまり重要ではない。
ただ、それでも路上では二輪との接触はあるし、事故やトラブルになれば司法に頼る
ケースも出てくる。もう少し自分が考えられる、直面する範囲内のことだけで
話をしないように注意してみろ。原付にとって普通自動二輪車に適用されているルールなんて
一部は共通しても、法定速度、右折、二人乗りなど関わらない部分はどうでも良いが
原付としての制限を理解していなければ、困るのは自分。
その動力を使える状態にある場合は、歩行者と見做さないんでしょ。
そもそも、エンジンの動力を利用する場合については、歩行者と見做せないのは言うまでもない。
その曖昧な部分がいわゆるグレーゾーンと言われるんだよ。
あんたもこの世に何年も生きてきて、自分が疑問に思うことに何度も直面するだろうし
解決策が見つからないことはいくらでもある。この世には多種様々な人が存在し
生活習慣やスタイルまで十人十色だとお気づきですか？
一生二輪に乗らない人には、自分がとる行動として二輪のルールはあまり重要ではない。
ただ、それでも路上では二輪との接触はあるし、事故やトラブルになれば司法に頼る
ケースも出てくる。もう少し自分が考えられる、直面する範囲内のことだけで
話をしないように注意してみろ。原付にとって普通自動二輪車に適用されているルールなんて
一部は共通しても、法定速度、右折、二人乗りなど関わらない部分はどうでも良いが
原付としての制限を理解していなければ、困るのは自分。
140 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 00:10:18 ID:ERV2odrb
昨日見たこのスレの事故は酷いもんだぜｗ
あらすじ
ID:q0WVOA0wは最初、車両と軽車両の区別が付いていなかった。
そもそも軽車両が何なのか分からなかった。
たぶん二輪=軽車両とか思っていた。
フルボッコされていろいろググってる内に間違いを悟った。
たぶん、馬とか行ってる辺りで気付いた。
今更引っ込みが付かなくなったので途中から軽車両言わなくなった。
そして失敗をごまかす為ファビョった。
ID:q0WVOA0wは最初、車両と軽車両の区別が付いていなかった。
そもそも軽車両が何なのか分からなかった。
たぶん二輪=軽車両とか思っていた。
フルボッコされていろいろググってる内に間違いを悟った。
たぶん、馬とか行ってる辺りで気付いた。
今更引っ込みが付かなくなったので途中から軽車両言わなくなった。
そして失敗をごまかす為ファビョった。
ああ、またこの人が沸いたかｗ
何も根拠を伴う反論がないので、
１．エンジン切って押し歩き ＝ 歩行者 「道路交通法第二条三項二号」
２．エンジン切って乗る ＝ 運転とみなされる場合がある。つまり、バイクであるとの扱い。
３．エンジンかけて押し歩き ＝ 歩行者 「道路交通法第二条三項二号」
（道交法のどこにもエンジン始動の有無は言及されていない）
でFAということで、これくらいにしませんか？
１．エンジン切って押し歩き ＝ 歩行者 「道路交通法第二条三項二号」
２．エンジン切って乗る ＝ 運転とみなされる場合がある。つまり、バイクであるとの扱い。
３．エンジンかけて押し歩き ＝ 歩行者 「道路交通法第二条三項二号」
（道交法のどこにもエンジン始動の有無は言及されていない）
でFAということで、これくらいにしませんか？
144 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 00:21:20 ID:ERV2odrb
君たちはどうやら 融通の利かない 人種のようだね。
この世には自転車やリアカーなどから自動車まで、車両と言えるものは多種様々で
その中でも軽車両という区分では規制緩和がされているわけだが。
補助標識で「軽車両を除く」とあるが、この際、そんな例外は除外してもらわずに
自転車も逆走禁止にして、原付も自動二輪も押して移動させることを
車道、歩道ともに一切禁止にしてもらいましょうか？そうすれば、
どういった条件で歩行者扱いといった議論もなくなりますが、ちょっと移動したい時は
自動車扱いで融通が利かなくなりますよｗ
この世には自転車やリアカーなどから自動車まで、車両と言えるものは多種様々で
その中でも軽車両という区分では規制緩和がされているわけだが。
補助標識で「軽車両を除く」とあるが、この際、そんな例外は除外してもらわずに
自転車も逆走禁止にして、原付も自動二輪も押して移動させることを
車道、歩道ともに一切禁止にしてもらいましょうか？そうすれば、
どういった条件で歩行者扱いといった議論もなくなりますが、ちょっと移動したい時は
自動車扱いで融通が利かなくなりますよｗ
>>143
3.は解釈次第だから歩行者って決めない方が良いと思うけど。
3.は解釈次第だから歩行者って決めない方が良いと思うけど。
>>145
えっ？どこに解釈の余地があるの？
えっ？どこに解釈の余地があるの？
今日の夕方、エルグランドの右後ろをアドレス、その後ろを少し離れてオレが走っていた。
で、左歩道の自転車のネーチャンがエルグランド通過後に飛び出してきて、アドの急ブレーキ間に合わず衝突。
ネーちゃん転倒、オレも止まって自転車起こして3人で歩道に避難。
ネーちゃん打撲も無事を確認して、何で飛び出したのか聞くと「よく見てませんでした」
んで、カウル破損の新車アドレスのニーちゃん激怒・・・
アドが死角にいたかも知れんが、あれでは止まる事はムリ。
で、左歩道の自転車のネーチャンがエルグランド通過後に飛び出してきて、アドの急ブレーキ間に合わず衝突。
ネーちゃん転倒、オレも止まって自転車起こして3人で歩道に避難。
ネーちゃん打撲も無事を確認して、何で飛び出したのか聞くと「よく見てませんでした」
んで、カウル破損の新車アドレスのニーちゃん激怒・・・
アドが死角にいたかも知れんが、あれでは止まる事はムリ。
148 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 01:16:18 ID:k11Mn5Fm
今日知り合いが自損で死んだ。四車線幹線でコケただけなのに肝臓破裂、骨盤粉砕、肺潰れて脚はバラバラだ。
躰にタイヤ跡は無いが一応司法解剖する…酷い。
125程度のスクーターだったがお前ら本当に気をつけろよ。法定＋10km迄と一旦停止は遵守しろ。
躰にタイヤ跡は無いが一応司法解剖する…酷い。
125程度のスクーターだったがお前ら本当に気をつけろよ。法定＋10km迄と一旦停止は遵守しろ。
>>147
女性って本当に注意力が足りないよね。
俺なんて、三叉路で向こうが一時停止したので通過しようとしたら
突然停止していた車が発進して俺は跳ね飛ばされたよ。
幸いスピードが出てなかったから軽い打撲で済んだけど、
ドライバー曰く｢一時停止はしたけど左右は見てなかった｣ときたもんだ…。
免許持ってる人間でさえこんな体たらくなんだから、
自転車で我が物顔で走るやつらは言わずもがな…。
女性って本当に注意力が足りないよね。
俺なんて、三叉路で向こうが一時停止したので通過しようとしたら
突然停止していた車が発進して俺は跳ね飛ばされたよ。
幸いスピードが出てなかったから軽い打撲で済んだけど、
ドライバー曰く｢一時停止はしたけど左右は見てなかった｣ときたもんだ…。
免許持ってる人間でさえこんな体たらくなんだから、
自転車で我が物顔で走るやつらは言わずもがな…。
> んで、カウル破損の新車アドレスのニーちゃん激怒・・・
人身事故を起こした加害者なのに責任感ないやつだなー。
自己中心的過ぎ。
人身事故を起こした加害者なのに責任感ないやつだなー。
自己中心的過ぎ。
アドレスが悪いんじゃないの?
走り方にしても車線の中央を走っていればデカイエルグランドの死角にならず互いに視認できたのに・・・。
走り方にしても車線の中央を走っていればデカイエルグランドの死角にならず互いに視認できたのに・・・。
147の書き方だとアドレスがべったりとはいわんでも、結構くっついてたようにも思えるな。
153 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 05:39:37 ID:xfZjIkit
２年以上の間、無事故・無違反であった優良運転者の俺様が軽微な違反１点を取られてがっくりきていたが
さらに３ヶ月無事故無違反ならその点数は加算されないらしいな。
まあ、とりあえず３ヶ月はクソ４に煽られてもぐっと大人の我慢するか。
さらに３ヶ月無事故無違反ならその点数は加算されないらしいな。
まあ、とりあえず３ヶ月はクソ４に煽られてもぐっと大人の我慢するか。
チャリは危ない乗り方するヤツいるからな…。
アドレスの位置取りにも問題ありだと思うが、チャリの後方確認なしのいわば車線変更
だって激しくおかしいわ、合法性云々はともかく。
今日は上野で道路を眺めるお仕事をしていたんだが、片側二車線の道で周りの車が動いてるのに
チャリで車線の間を走ってるとか、車がいるのに丸々一車線つかった逆走をしてるのとか…。
10年前おれが上京した時は、都内じゃあまりにチャリだと歩道・車道とも危険だし周囲に迷惑だから
速攻でツーリングチャリダー引退したもんだが。
アドレスの位置取りにも問題ありだと思うが、チャリの後方確認なしのいわば車線変更
だって激しくおかしいわ、合法性云々はともかく。
今日は上野で道路を眺めるお仕事をしていたんだが、片側二車線の道で周りの車が動いてるのに
チャリで車線の間を走ってるとか、車がいるのに丸々一車線つかった逆走をしてるのとか…。
10年前おれが上京した時は、都内じゃあまりにチャリだと歩道・車道とも危険だし周囲に迷惑だから
速攻でツーリングチャリダー引退したもんだが。
155 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 06:42:06 ID:xzOWydBa
２７日午後２時５５分ごろ、茨城県下妻市村岡乙の筑波サーキットで、神奈川県大和市職
員、奥津昭仁さん（５７）＝神奈川県座間市入谷＝が転倒、胸などを強く打ち、死亡した。
下妻署の調べでは、奥津さんは排気量１３００ｃｃの大型オートバイで練習走行中、全長２０
７０メートルのコースのうち「第２左カーブ」といわれるヘアピンカーブで体勢を崩して転倒、
自分のオートバイで胸などを強く打った。ほぼ即死状態とみられ、病院で死亡が確認された。
同サーキットは昭和４５年にオープンし、財団法人日本オートスポーツセンターが運営。
オートバイの全日本ロードレース選手権などのレースや一般的な走行会も行われている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091127-00000608-san-soci
員、奥津昭仁さん（５７）＝神奈川県座間市入谷＝が転倒、胸などを強く打ち、死亡した。
下妻署の調べでは、奥津さんは排気量１３００ｃｃの大型オートバイで練習走行中、全長２０
７０メートルのコースのうち「第２左カーブ」といわれるヘアピンカーブで体勢を崩して転倒、
自分のオートバイで胸などを強く打った。ほぼ即死状態とみられ、病院で死亡が確認された。
同サーキットは昭和４５年にオープンし、財団法人日本オートスポーツセンターが運営。
オートバイの全日本ロードレース選手権などのレースや一般的な走行会も行われている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091127-00000608-san-soci
156 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 07:10:15 ID:Ik8vmHTq
>>147
そういえば、俺も昔、突っ込んできたネーチャンとぶつかった事があるな。俺も自転車だったけど。
左右からバンバン車が来てる道に全く左右を確認することもなく、減速もせずに突入しようとしてた。
さすがに止まるだろ、と思って俺はそのまま進んでたら衝突した。
でも、俺とぶつからなかったら死んでたかもな・・？
そういえば、俺も昔、突っ込んできたネーチャンとぶつかった事があるな。俺も自転車だったけど。
左右からバンバン車が来てる道に全く左右を確認することもなく、減速もせずに突入しようとしてた。
さすがに止まるだろ、と思って俺はそのまま進んでたら衝突した。
でも、俺とぶつからなかったら死んでたかもな・・？
>>150
対歩行者や自転車で人身事故をおこしても
全てこちらが加害者になるわけではないよ。
相手怪我してるんだから人身には違いないけど過失割合は
相手の方が大きいよ。行政罰ではいくらか引かれるけど
民事で損害賠償相手に請求出来る。
対歩行者や自転車で人身事故をおこしても
全てこちらが加害者になるわけではないよ。
相手怪我してるんだから人身には違いないけど過失割合は
相手の方が大きいよ。行政罰ではいくらか引かれるけど
民事で損害賠償相手に請求出来る。
今日の夜8時前くらいに、代々木公園の間の道でバイクが事故ってたようだった。
暗かったんでよく分からなかったけど黄色いSSが第2車線に止めてあって、
警察がその周りで現場検証してた。
流れてたんであまりよく確認できなかったけど、乗り手は見当たらず。
救急車でもう運ばれた後とかだったんだろうか。
バイクに目立つ損傷は見受けられなかったんで、無事だと願いたいところ。
暗かったんでよく分からなかったけど黄色いSSが第2車線に止めてあって、
警察がその周りで現場検証してた。
流れてたんであまりよく確認できなかったけど、乗り手は見当たらず。
救急車でもう運ばれた後とかだったんだろうか。
バイクに目立つ損傷は見受けられなかったんで、無事だと願いたいところ。
>>159
２年以上って書いているからブルーもしくはグリーンじゃね？
２年以上って書いているからブルーもしくはグリーンじゃね？
昨日尼崎市のコンビニの駐車場でクラウンの下敷きになってた人がいた。
みんなで車を持ち上げてたけど、無事だったんかなぁ？
みんなで車を持ち上げてたけど、無事だったんかなぁ？
163 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 21:57:45 ID:cmTU1jXi
>>163
スレ違いだが店主ＧＪ！！
スレ違いだが店主ＧＪ！！
165 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 00:21:59 ID:7+hufEmV
自転車といえば、無灯火で携帯片手に持ってメールしながら
信号無視した女子高生が軽と衝突した現場に遭遇したことがある。
幸い軽症だったが、こんなのがまもなく免許とると思うとぞっとしたな。
信号無視した女子高生が軽と衝突した現場に遭遇したことがある。
幸い軽症だったが、こんなのがまもなく免許とると思うとぞっとしたな。
166 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 02:14:06 ID:GPNxNcBH
>>154
俺は飛び出しが怖いからあえて歩道そばは走らないなぁ
俺は飛び出しが怖いからあえて歩道そばは走らないなぁ
168 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 19:06:38 ID:ShVUXmdN
環七でオートバイの１８歳死亡
２９日午後４時４５分ごろ、東京都目黒区南の環状７号線で、交差点を左折しようとした川崎市中原区小杉陣屋町、会社員、植田茂裕さん
（３２）の乗用車と、左後方から来た調布市緑ケ丘、無職、今野洸さん（１８）のオートバイが接触。今野さんは病院に運ばれたが、頭など
を強く打ち約５時間後に死亡した。
警視庁碑文谷署の調べによると、現場は信号機のある交差点。同署は植田さんから詳しい事情を聴いている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091130/dst0911300946004-n1.htm
２９日午後４時４５分ごろ、東京都目黒区南の環状７号線で、交差点を左折しようとした川崎市中原区小杉陣屋町、会社員、植田茂裕さん
（３２）の乗用車と、左後方から来た調布市緑ケ丘、無職、今野洸さん（１８）のオートバイが接触。今野さんは病院に運ばれたが、頭など
を強く打ち約５時間後に死亡した。
警視庁碑文谷署の調べによると、現場は信号機のある交差点。同署は植田さんから詳しい事情を聴いている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091130/dst0911300946004-n1.htm
169 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 20:27:03 ID:r8aYOPYb
>>168
左抜けとかしょっぱい事してるから・・・
左抜けとかしょっぱい事してるから・・・
170 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 20:57:40 ID:k9DKRzxG
すり抜けか左抜きか知らないが、アホみたいに飛ばしてたんだろ。
多分半ヘルだろう。
多分半ヘルだろう。
「俺、超はえええwwww」ってか？
人間、調子に乗り、失敗して成長する物だよ
まあ、死んだら終わりだけどね
人間、調子に乗り、失敗して成長する物だよ
まあ、死んだら終わりだけどね
172 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 21:10:20 ID:TZHpWslV
頭を小さく見せようと皮一枚みたいな薄い半ヘル被ってるやついるね。
自分の頭は大した価値はないという意思表示らしいので、特にどうというわけではないが・・
自分の頭は大した価値はないという意思表示らしいので、特にどうというわけではないが・・
173 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 21:17:12 ID:DxgoI9Ej
ゴミが減った。乙。
半キャップを首に引っかけて乗ってる人とかを見ると、なんで法律で半キャップを
規制しないんだろうって思う。
もしくは車の保険のように、フルフェイスをかぶっていたら任意保険割引とか、規制
ばかりではなくて、どこかで緩和させればいいのに。
こういうルールやマナーを守らないヤツが事故るから、任意保険は高いしバイクに
乗ってるだけで白い目で見られたりするんだよなって思ったり。
ま、マナーやルールを守っていても事故は起きるんですけどね。
規制しないんだろうって思う。
もしくは車の保険のように、フルフェイスをかぶっていたら任意保険割引とか、規制
ばかりではなくて、どこかで緩和させればいいのに。
こういうルールやマナーを守らないヤツが事故るから、任意保険は高いしバイクに
乗ってるだけで白い目で見られたりするんだよなって思ったり。
ま、マナーやルールを守っていても事故は起きるんですけどね。
もうね、半キャップで400CCとか乗ってる奴はかっこいいとか思ってんの？死にたいの？って思うわ。
コルク(笑)ラメ(笑)風を感じる(笑)低脳乙
コルク(笑)ラメ(笑)風を感じる(笑)低脳乙
今日事故を見たっていうか事故に遭遇しかけたんだけど、
こちらは自転車、向こうはスクーター（原２）で歩行者軽車両専用道路の丁字路をこちらの自転車を右折、向こうのバイクは標識無視して50㎞位？の速度で侵入して
丁字路の中心付近で衝突寸前のところで爆音マフラーに気づいてこちらは停止できて事故らなかったけど、思いっきり睨まれたorz
もし事故ってたらどうなってたと思います？
（＊ちなみにこの丁字路は信号を抜けるために行く車が多々あります）
自分もバイク乗る身としてはきちっと法規守って運転してるけど、守って運転してない人が多いを見るとなんか自分が馬鹿なのかと思えてしまうわ・・・
スレ汚しすみませんorz
こちらは自転車、向こうはスクーター（原２）で歩行者軽車両専用道路の丁字路をこちらの自転車を右折、向こうのバイクは標識無視して50㎞位？の速度で侵入して
丁字路の中心付近で衝突寸前のところで爆音マフラーに気づいてこちらは停止できて事故らなかったけど、思いっきり睨まれたorz
もし事故ってたらどうなってたと思います？
（＊ちなみにこの丁字路は信号を抜けるために行く車が多々あります）
自分もバイク乗る身としてはきちっと法規守って運転してるけど、守って運転してない人が多いを見るとなんか自分が馬鹿なのかと思えてしまうわ・・・
スレ汚しすみませんorz
なんか日本語へんでした
×多いを見る
○多いのを見る
×多いを見る
○多いのを見る
情報種別： 子供被害情報
件名： 子供に対する声かけ事案
発生日時： 0６月２０日 １７:３0
発生場所： 愛知県春日井市 付近路上 （地図）
発信： ＪＲ東海愛知支社
発生状況： 歩道で転倒した、血まみれの男性が「助けてくれ、手が動かない」
などと声をかける事案が発生しました。
犯人： ３０歳位、灰色のパーカーにジーパンの男１名。近くに所有物と思われる大破したバイク。
告知内容： 身の危険を感じた時は、直ぐに助けを求めましょう。
件名： 子供に対する声かけ事案
発生日時： 0６月２０日 １７:３0
発生場所： 愛知県春日井市 付近路上 （地図）
発信： ＪＲ東海愛知支社
発生状況： 歩道で転倒した、血まみれの男性が「助けてくれ、手が動かない」
などと声をかける事案が発生しました。
犯人： ３０歳位、灰色のパーカーにジーパンの男１名。近くに所有物と思われる大破したバイク。
告知内容： 身の危険を感じた時は、直ぐに助けを求めましょう。
わろたｗｗ
これは助けようぜw
愛知はバカなの？
愛知はバカなの？
>>181
ようカス＾＾
ようカス＾＾
>>165
ちょっと前、福岡ではコレ。
高校生が傘差し運転で、前方が見えないまま走行しジーさんと衝突。ジーさん頭部骨折・意識不明てのがあった。
ほんと耳を疑うヒデー話だが、マジで自己防衛本能だけは発達するトコです・・・
ちょっと前、福岡ではコレ。
高校生が傘差し運転で、前方が見えないまま走行しジーさんと衝突。ジーさん頭部骨折・意識不明てのがあった。
ほんと耳を疑うヒデー話だが、マジで自己防衛本能だけは発達するトコです・・・
うちら辺なんて傘さした手で携帯イジりながらチャリ乗ってる女子高生が普通にいるが…
そう言えば日曜日の夕方、ツーリングの帰りに高速走っていたら
前方に80km走行の大型トレーラー。抜こうと追い越し車線に
出たら後ろからパッシングして煽ってくるDQN仕様の軽がいた。
アクセルをオンしてとっととトレーラーを抜いて走行車線に戻ったんだが、
そいつはそのまま追い越し車線を走って見えなくなった。
１５分ぐらいして、なぜだかDQN軽に追いついた。80kmぐらいで
走っていたんで、追い越す時にどんな奴かと運転席を見たら、、
若い頭の軽そうな男が携帯でメール打ちながら高速を運転中！！
高速で運転しながら通話までは見た事あったが、メール打ってるのは
初めて見た。ほんとうにびっくりした。
前方に80km走行の大型トレーラー。抜こうと追い越し車線に
出たら後ろからパッシングして煽ってくるDQN仕様の軽がいた。
アクセルをオンしてとっととトレーラーを抜いて走行車線に戻ったんだが、
そいつはそのまま追い越し車線を走って見えなくなった。
１５分ぐらいして、なぜだかDQN軽に追いついた。80kmぐらいで
走っていたんで、追い越す時にどんな奴かと運転席を見たら、、
若い頭の軽そうな男が携帯でメール打ちながら高速を運転中！！
高速で運転しながら通話までは見た事あったが、メール打ってるのは
初めて見た。ほんとうにびっくりした。
昨日、国道一桁走行中対向車線に文庫本読んでる人いたぞｗ
そうまでして読みたい本だったのか。。。
そうまでして読みたい本だったのか。。。
フラフラ走ってる奴の八割は携帯弄り二割は運転適正のない馬鹿って決まってる
188 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 19:48:15 ID:EtYOW/wx
ついさっき右折車にバイクが突っ込む事故を見た
交差点近くのコンビニの駐車場にいたんだけど、
バコッって音で振り返ったら交差点で止まる車と飛び散るパーツ。
で一際目立ったのが空中で３回転くらいしながら歩道まで飛ばされていった長細い物体。
最初は直進車が何とぶつかったの分からなかったので対向車のパーツか何か
だろうと思いつつ交差点に近寄ると大破したバイクが倒れてた。
空中で回転しながら飛ばされて行ったのは人だと気づき背筋が凍りました…
右折信号がある交差点なんだけど信号の変わり目っぽかった。
その時は他に車もなく見通しが良かったからお互い存在には
気づいていたと思うんだけどね…
交差点近くのコンビニの駐車場にいたんだけど、
バコッって音で振り返ったら交差点で止まる車と飛び散るパーツ。
で一際目立ったのが空中で３回転くらいしながら歩道まで飛ばされていった長細い物体。
最初は直進車が何とぶつかったの分からなかったので対向車のパーツか何か
だろうと思いつつ交差点に近寄ると大破したバイクが倒れてた。
空中で回転しながら飛ばされて行ったのは人だと気づき背筋が凍りました…
右折信号がある交差点なんだけど信号の変わり目っぽかった。
その時は他に車もなく見通しが良かったからお互い存在には
気づいていたと思うんだけどね…
俺が一回転したときは60キロだったから三回転なら180キロだな…
ｴﾈﾙｷﾞｰは二乗だから1.72倍役100くらいじゃね
やっぱり右直はこわいな。
歩道まで飛ばされたのはよかったかも
対向車線で２次被害ってよく聞くから。
歩道まで飛ばされたのはよかったかも
対向車線で２次被害ってよく聞くから。
右直だとあんま対向車線には飛ばされないんじゃね？
去年右直事故した。50キロ位で走ってる時に65歳位のおばちゃんが突然右折してきた。
車速と車間距離を考えたら絶対に右折なんかしないタイミング。
フルブレーキ掛けてリアタイヤ部分にあたったから、投げ出された体は車両にあたらず、
二次災害も無し。
おばちゃんに話を聞いたら、俺のことが全く見えていなかっただって。おかげで今でも
右折車両を見ると、俺のことが見えているんだろうか、とかトラウマになってる。
それでも今現在元気だから、事故後の相手の対応が頭に来たことや、保険金が
沢山貰えたことも仲間内で笑い話になってる。
安全装備は大事だよ。もし半キャップ、半袖、半ズボンだったら、右直とは言え
もしかしたら...。ッて思うとぞっとする。
車速と車間距離を考えたら絶対に右折なんかしないタイミング。
フルブレーキ掛けてリアタイヤ部分にあたったから、投げ出された体は車両にあたらず、
二次災害も無し。
おばちゃんに話を聞いたら、俺のことが全く見えていなかっただって。おかげで今でも
右折車両を見ると、俺のことが見えているんだろうか、とかトラウマになってる。
それでも今現在元気だから、事故後の相手の対応が頭に来たことや、保険金が
沢山貰えたことも仲間内で笑い話になってる。
安全装備は大事だよ。もし半キャップ、半袖、半ズボンだったら、右直とは言え
もしかしたら...。ッて思うとぞっとする。
今日朝みた事故
交差点
ト→
ラ
ッ
ク↑
バ
イ
ク↑
遅
車
↑
俺
2車線道路で遅い車を左から追い越したバイクが右に戻った瞬間、
トラックが左から車線変更してきてバイクがブレーキでバランス崩して転倒してた
タイヤスモーク出てたからロックしたんだろうなぁ
交差点
ト→
ラ
ッ
ク↑
バ
イ
ク↑
遅
車
↑
俺
2車線道路で遅い車を左から追い越したバイクが右に戻った瞬間、
トラックが左から車線変更してきてバイクがブレーキでバランス崩して転倒してた
タイヤスモーク出てたからロックしたんだろうなぁ
ん？やっぱちゃんと書けてるっぽい…ｗ
ん？ポップアップで見ると解かりやすいね。
あ、微妙に状況が違った。
俺の場合は右車線サーッと走ってただけだった。
とにかく、相手に接触してなかったら自損事故扱いなのな…
俺の場合は右車線サーッと走ってただけだった。
とにかく、相手に接触してなかったら自損事故扱いなのな…
ABSって素晴らしい！
昨日の深夜対向車の４輪が事故った
川沿いの車線が狭くなるところでガードレールにつきささった
遠くだったがライトの動きでわかった その時距離は５０ｍ以上離れてた
そのまま走ると何か影が上下に跳ねてこっちへ
あっという間に横を通りすぎた
タイヤだった
直撃したら死んでたな～ 深夜で他に車やバイクや人もいなくてよかった
川沿いの車線が狭くなるところでガードレールにつきささった
遠くだったがライトの動きでわかった その時距離は５０ｍ以上離れてた
そのまま走ると何か影が上下に跳ねてこっちへ
あっという間に横を通りすぎた
タイヤだった
直撃したら死んでたな～ 深夜で他に車やバイクや人もいなくてよかった
207 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 17:38:20 ID:Xd8OuMdI
右直事故って今の交通システムが悪いんだよ
交差点はすべて矢印信号にするべきだ
交差点はすべて矢印信号にするべきだ
>>207
ブレーキ握ってなかったら助手席ドアにあたっていたタイミングだと思う。
状況すべての状況を説明するのは無理だけど、とにかく一瞬の出来事だった
けど長い時間に感じた。だから急ブレーキ掛けたと言っても、たぶん一瞬
握ることが出来たか、出来ないか位じゃないかな？
右折車の後ろにいた車は俺のことが確認出来ていて、警察に「あのタイミング
で曲がるなんてあり得ない」と私の方を擁護してくれてた。
今でもずっとバイクには乗ってるけど、右折車両はホントにトラウマ。
ブレーキ握ってなかったら助手席ドアにあたっていたタイミングだと思う。
状況すべての状況を説明するのは無理だけど、とにかく一瞬の出来事だった
けど長い時間に感じた。だから急ブレーキ掛けたと言っても、たぶん一瞬
握ることが出来たか、出来ないか位じゃないかな？
右折車の後ろにいた車は俺のことが確認出来ていて、警察に「あのタイミング
で曲がるなんてあり得ない」と私の方を擁護してくれてた。
今でもずっとバイクには乗ってるけど、右折車両はホントにトラウマ。
はっは～ん、相手のリヤタイヤか･･････････････
>>197
飯田橋付近のだったら俺かも、けど似てて違うな。
飯田橋付近のだったら俺かも、けど似てて違うな。
ごめんなさい、上は>>198あてのレスです。
>>213
東八なので違いますねｗ
東八なので違いますねｗ
>>206
へええ
そういう言葉もあるんだ
夜だったんだけど、相手は無灯火でナンバー読み取ることすらできなかった。。。
ドライブレコーダーはついてなかった。
警察曰く、「接触してたほうがきれいな事故だったねｗ」とか言われる始末。
相手が自分で届け出ない限り立証(？)は難しいとか
へええ
そういう言葉もあるんだ
夜だったんだけど、相手は無灯火でナンバー読み取ることすらできなかった。。。
ドライブレコーダーはついてなかった。
警察曰く、「接触してたほうがきれいな事故だったねｗ」とか言われる始末。
相手が自分で届け出ない限り立証(？)は難しいとか
バイクなんか乗ってたら「避けて」転けたとかザラにあるからなぁ
そんな事故だと加害者はゴネるゴネる
そんな事故だと加害者はゴネるゴネる
219 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 19:06:14 ID:siquEi5K
自動車で右折する際、対向車線のバイクに衝突し、運転していた高校生の少年に重傷を
負わせたとして、自動車運転過失傷害罪に問われた宮城県石巻市の男性会社役員（４０）に
仙台地裁石巻支部は３日までに、無罪（求刑禁固１年）の判決を言い渡した。
松岡幹生裁判官は「バイクは時速５０キロの制限速度を超過する時速１００キロ以上で
走行していた可能性を否定できず（男性に）注意義務はない」と指摘した。
事故は昨年１０月３１日、石巻市の信号のない県道交差点で発生した。
(p)http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/091203/trl0912031659008-n1.htm
負わせたとして、自動車運転過失傷害罪に問われた宮城県石巻市の男性会社役員（４０）に
仙台地裁石巻支部は３日までに、無罪（求刑禁固１年）の判決を言い渡した。
松岡幹生裁判官は「バイクは時速５０キロの制限速度を超過する時速１００キロ以上で
走行していた可能性を否定できず（男性に）注意義務はない」と指摘した。
事故は昨年１０月３１日、石巻市の信号のない県道交差点で発生した。
(p)http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/091203/trl0912031659008-n1.htm
おー、怖い怖い
100キロはさすがに。。
そこまでいうんだから、実質的にまず間違いないくらいの物証があったんだろうね。
減速してその速度だったのか、減速すらしなかったのか。
重傷ですんだのは不幸中の幸いだね。
本人はもちろん、車の運転手も例え無罪でも心理的ダメージ大きかっただろうし。
そこまでいうんだから、実質的にまず間違いないくらいの物証があったんだろうね。
減速してその速度だったのか、減速すらしなかったのか。
重傷ですんだのは不幸中の幸いだね。
本人はもちろん、車の運転手も例え無罪でも心理的ダメージ大きかっただろうし。
222 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 19:40:48 ID:siquEi5K
ぶつかった位置から飛んだ場所までの距離とかｗ
そんな感じじゃね。
そんな感じじゃね。
223 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 19:47:03 ID:wEugB26j
右折のチャンスなのに阻害するように突進してくるバイクには制裁を加えても罪にならないらしい
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1259828542/l50
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1259828542/l50
事故ではないんだが・・・
今朝、分離帯のある片側二車線の道路に、脇道から左折で入り赤信号で左車線先頭に停止していた。
すると赤信号なのに、右車線からケッコウな速度で交差点に進入するクルマがありハッとして見ると、
いかにも運転がアヤシそうなジジイが、バックで交差点に進入してきたのである。
最初混乱したがスグに解った、ジジイが車道間違って逆走したのだと・・・
しかも通勤時間で、横断歩道には人や自転車が多いのに安全も確認しないから、轢きそうになってた。
ザルみたいな老人の適性検査は改善が必要だろうなと思ってたら、保阪尚希もジジイに怒っていたｗ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1259826093/-100
今朝、分離帯のある片側二車線の道路に、脇道から左折で入り赤信号で左車線先頭に停止していた。
すると赤信号なのに、右車線からケッコウな速度で交差点に進入するクルマがありハッとして見ると、
いかにも運転がアヤシそうなジジイが、バックで交差点に進入してきたのである。
最初混乱したがスグに解った、ジジイが車道間違って逆走したのだと・・・
しかも通勤時間で、横断歩道には人や自転車が多いのに安全も確認しないから、轢きそうになってた。
ザルみたいな老人の適性検査は改善が必要だろうなと思ってたら、保阪尚希もジジイに怒っていたｗ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1259826093/-100
225 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 20:12:03 ID:y8++5nCw
車、対バイクかな？
227 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 21:16:37 ID:gmtwjf1e
両方ともトロイから100対100
228 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 21:16:47 ID:8QgHoWjv
>>223
右折しようとしてるところに、制限速度を『100km/hオーバー』で突っ込んでくる
2輪を判断しろと言う方に無理が有るだろｗ
裁判所もその『速度を指摘した上で』、自動車側を『無罪』にしてるわけ。
(自動車を、自分が運転するバイクに置き換えれば、どちらが悪いかすぐ分かるはずだが…
無免許だとそれすらも分からないのか？)
>>223が交差点で2輪乗りを狙い、轢き殺さないか心配が増えた…
右折しようとしてるところに、制限速度を『100km/hオーバー』で突っ込んでくる
2輪を判断しろと言う方に無理が有るだろｗ
裁判所もその『速度を指摘した上で』、自動車側を『無罪』にしてるわけ。
(自動車を、自分が運転するバイクに置き換えれば、どちらが悪いかすぐ分かるはずだが…
無免許だとそれすらも分からないのか？)
>>223が交差点で2輪乗りを狙い、轢き殺さないか心配が増えた…
>制限速度を『100km/hオーバー』で突っ込んでくる
>2輪を判断しろと言う方に無理が有るだろｗ
だが
>「バイクは時速５０キロの制限速度を超過する時速１００キロ以上で
>走行していた可能性を否定できず
｢可能性を否定できず｣で相手が無罪っておかしいだろ。
つまり
｢証拠は無い(証明できない)けど、多分速度超過をしたと思う。｣
って事だろ?
こんな理由で判決下すなんて常識欠如したキチガイだな。
>2輪を判断しろと言う方に無理が有るだろｗ
だが
>「バイクは時速５０キロの制限速度を超過する時速１００キロ以上で
>走行していた可能性を否定できず
｢可能性を否定できず｣で相手が無罪っておかしいだろ。
つまり
｢証拠は無い(証明できない)けど、多分速度超過をしたと思う。｣
って事だろ?
こんな理由で判決下すなんて常識欠如したキチガイだな。
>>229
否定できず、っていうの弁護側の論証に反論ができないってことだろ？
可能性を否定できず＝極めて高い可能性、というのを柔らかい言葉にしただけ。
で、実際にそういう状況だった無罪になるっていう前例を作ってくれたわけだ。
車もバイクも乗る身としては距離感云々の四輪より、異常な速度の二輪の方が怖いからありがたい限り。
つっても、裁判に一年以上かかってるから四輪側の方が地獄だろうけど。
否定できず、っていうの弁護側の論証に反論ができないってことだろ？
可能性を否定できず＝極めて高い可能性、というのを柔らかい言葉にしただけ。
で、実際にそういう状況だった無罪になるっていう前例を作ってくれたわけだ。
車もバイクも乗る身としては距離感云々の四輪より、異常な速度の二輪の方が怖いからありがたい限り。
つっても、裁判に一年以上かかってるから四輪側の方が地獄だろうけど。
過失による右折と、事故との因果関係を否定したんだろ。
100キロで対向二輪車が進行してくることを予見することは困難。
因果関係を否定した裁判例も、予見可能性を否定した判例も既に存在するし。
100キロで対向二輪車が進行してくることを予見することは困難。
因果関係を否定した裁判例も、予見可能性を否定した判例も既に存在するし。
今日、神保町で右折しようとしたら、前のタクシーがブレーキ。
後続車の俺もブレーキ→転倒。反対車線のほうに転ぶ。
タクシーから運ちゃんが出てきたのと、反対側に居た他のバイク乗りの人がバイクを立てるのを直してくれ助けてくれた。
本当に感謝。
原因は俺。急いでいて前のタクシーも右折するものだと鼻から決めていた。
今後二度とバイクでは急がない。
後続車の俺もブレーキ→転倒。反対車線のほうに転ぶ。
タクシーから運ちゃんが出てきたのと、反対側に居た他のバイク乗りの人がバイクを立てるのを直してくれ助けてくれた。
本当に感謝。
原因は俺。急いでいて前のタクシーも右折するものだと鼻から決めていた。
今後二度とバイクでは急がない。
234 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 12:40:18 ID:2N3v+eVP
>>230
同様の判例は30年位前に出とる
判例集開く気にならんから具体的には自分で探してくれ
2vs4、4vs2、4vs4、2vs2全てに関わる判例としてね
誤解しとるのがいるが、相手や自分のタイヤの数は今回の判決には関係ないぞ
蛇足だが、横断禁止の道路を横断しようとした人を避けて死亡事故になったケースがある
横断者は重過失致死で有罪となった。民事でも負け、賠償金が認められた
上の方でチラッとあったが、対歩行者、対自転車だからといって全面的一方的に車両が罪に問われるとは限らない
同様の判例は30年位前に出とる
判例集開く気にならんから具体的には自分で探してくれ
2vs4、4vs2、4vs4、2vs2全てに関わる判例としてね
誤解しとるのがいるが、相手や自分のタイヤの数は今回の判決には関係ないぞ
蛇足だが、横断禁止の道路を横断しようとした人を避けて死亡事故になったケースがある
横断者は重過失致死で有罪となった。民事でも負け、賠償金が認められた
上の方でチラッとあったが、対歩行者、対自転車だからといって全面的一方的に車両が罪に問われるとは限らない
235 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 22:17:14 ID:NpCgHPO5
今日の朝6時ごろ下り坂の信号青なので自転車で渡ってたら信号無視する気満々のスカブがいたので
止まったら俺を追いぬいていった無灯火のマウンテンバイクと接触して
ケンカになってた
止まったら俺を追いぬいていった無灯火のマウンテンバイクと接触して
ケンカになってた
>>235
カブの分際でそんな荒い運転するとは許せんな。
カブの分際でそんな荒い運転するとは許せんな。
単独で事故った。
雨が上った後の道路を原付で時速40km(推定)で直進してたら、本当に何の前触れも無くいきなりコケた。
体は両膝を豪快に擦りむいてかなり痛いけど、他は大丈夫。原付はミラーが曲がりマフラー、サイドカウル、フロントフェンダーにデカい傷が付いた。
道路には何も落ちておらず水溜まりもなかったし、ハンドルも真直ぐだったので何故コケたのか今でも解らない。
今病院です。
雨が上った後の道路を原付で時速40km(推定)で直進してたら、本当に何の前触れも無くいきなりコケた。
体は両膝を豪快に擦りむいてかなり痛いけど、他は大丈夫。原付はミラーが曲がりマフラー、サイドカウル、フロントフェンダーにデカい傷が付いた。
道路には何も落ちておらず水溜まりもなかったし、ハンドルも真直ぐだったので何故コケたのか今でも解らない。
今病院です。
バイク同士右直で事故りかけた。
片側一車線だが道幅が広めで、そこそこ交通量がある街道で右折待ち。
そこの交差点は右折信号が無くて
黄色から赤に変わるタイミングで１～２台が曲がれるようなとこ。
信号が黄→赤に変わる段階で、対向車が停止線で停まったのと
横断者が居ないのを確認して右折したら
対向車の脇をすり抜けて、信号を突破しようとバイクが突っ込んできた。
運良くぶつからずに済んだがメチャクチャ焦った。
これからは曲がるときに、もっと注意深くしないとなって思ったわ。
片側一車線だが道幅が広めで、そこそこ交通量がある街道で右折待ち。
そこの交差点は右折信号が無くて
黄色から赤に変わるタイミングで１～２台が曲がれるようなとこ。
信号が黄→赤に変わる段階で、対向車が停止線で停まったのと
横断者が居ないのを確認して右折したら
対向車の脇をすり抜けて、信号を突破しようとバイクが突っ込んできた。
運良くぶつからずに済んだがメチャクチャ焦った。
これからは曲がるときに、もっと注意深くしないとなって思ったわ。
自分がバイク乗ってんならすり抜けバイクの動き予測出来て当たり前
>>236
カブじゃないよスカブだよ
カブじゃないよスカブだよ
素カブ？キチガイ同士でしか通用しない略称で語られても世の中では通じない
数年前に自分があった事故
片側2車線原付で左側をゆっくり走ってると車が詰ってきて交差点進入前ぐらいで並走してきた車が停止。
俺はそのまま直進。
気がついたら友人の前で3Ｍほど左に飛ばされました。
典型的な右直事故で、車に乗っていたのは定年ぐらいのババア。
そいつが言うには「トイレに行きたくて急いでいた、ぶつかるまでわからなかった。」
ともかく原付は大破、携帯も飛ばされバッテリーが行方不明。
最初は修理費全額払うから！との事で物損にしていたが、
修理費は1万円ぐらい？携帯の電池は1000円あれば買えるよね？
家にかかってくる電話を家族が受けたんだが、そういう事をまくし立てるように言うお婆さんに、
「まず最初にいう事があるんじゃないでしょうか？一歩間違えば人を殺してたんですよ？」
と家族がきれてた。
そんな事もあり、人身事故に切り替えるため警察に行って調書？を見たところ。
どうみても右直じゃなくて車が左折で巻き込んだイラストと状況が書かれてた。
警察にも絶望した。
そしてその1年後親が信号青の横断歩道を歩いていて車に弾かれた。
相手は年金生活のジジイだった。
その後親は半月板損傷で入院 手術 リハビリで1年以上かかってた。
60過ぎたら免許の色関係なく毎年適性検査やってくれ・・・
あんな奴らが免許持ってるだけで凶器だわ。
片側2車線原付で左側をゆっくり走ってると車が詰ってきて交差点進入前ぐらいで並走してきた車が停止。
俺はそのまま直進。
気がついたら友人の前で3Ｍほど左に飛ばされました。
典型的な右直事故で、車に乗っていたのは定年ぐらいのババア。
そいつが言うには「トイレに行きたくて急いでいた、ぶつかるまでわからなかった。」
ともかく原付は大破、携帯も飛ばされバッテリーが行方不明。
最初は修理費全額払うから！との事で物損にしていたが、
修理費は1万円ぐらい？携帯の電池は1000円あれば買えるよね？
家にかかってくる電話を家族が受けたんだが、そういう事をまくし立てるように言うお婆さんに、
「まず最初にいう事があるんじゃないでしょうか？一歩間違えば人を殺してたんですよ？」
と家族がきれてた。
そんな事もあり、人身事故に切り替えるため警察に行って調書？を見たところ。
どうみても右直じゃなくて車が左折で巻き込んだイラストと状況が書かれてた。
警察にも絶望した。
そしてその1年後親が信号青の横断歩道を歩いていて車に弾かれた。
相手は年金生活のジジイだった。
その後親は半月板損傷で入院 手術 リハビリで1年以上かかってた。
60過ぎたら免許の色関係なく毎年適性検査やってくれ・・・
あんな奴らが免許持ってるだけで凶器だわ。
246 ：濡れ落ち葉に気をつけましょう：2009/12/06(日) 17:39:39 ID:S4k8zEkR
６日午前１０時１５分ごろ、長生村金田の村道で、原付きバイクに乗っていた
茂原市長尾の県立高校２年、二瓶（にへい）貴明さん（１６）が、対向してきた
長生村七井土の郵便配達員、君塚輝夫さん（４２）の軽トラックと衝突した。
二瓶さんは全身を強く打ちまもなく死亡した。
茂原署の調べによると、二瓶さんは友人の男性（１６）と２人でサッカーの試合に
向かう途中で、カーブを曲がる際に転倒、そのまますべり、対向してきた軽トラックに
衝突したという。
*+*+ 産経ニュース 2009/12/06[17:34:09] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/091206/chb0912061718003-n1.htm
茂原市長尾の県立高校２年、二瓶（にへい）貴明さん（１６）が、対向してきた
長生村七井土の郵便配達員、君塚輝夫さん（４２）の軽トラックと衝突した。
二瓶さんは全身を強く打ちまもなく死亡した。
茂原署の調べによると、二瓶さんは友人の男性（１６）と２人でサッカーの試合に
向かう途中で、カーブを曲がる際に転倒、そのまますべり、対向してきた軽トラックに
衝突したという。
*+*+ 産経ニュース 2009/12/06[17:34:09] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/091206/chb0912061718003-n1.htm
248 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 18:32:11 ID:Xjj/2LsY
常時左端走行は自転車のすることだろ
(それも片側一車線以下の場合のみ)
妙なとこをぼけっと走ってたら事故も起きるわな
(それも片側一車線以下の場合のみ)
妙なとこをぼけっと走ってたら事故も起きるわな
249 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 19:49:55 ID:83G4Dix3
事故は直接見てないが大阪の阪南市にある店の駐車場に、ＸＪＲがﾌﾛﾝﾄﾎｫｰｸくの字に（右側は折れてｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが出てた）なった状態で停めてた。
その店が混んでたから邪魔だったわ…
その店が混んでたから邪魔だったわ…
250 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 20:06:41 ID:X8OUxuEP
>>237
前輪にくっきりと握った手形が･････
前輪にくっきりと握った手形が･････
雨の日にデカイ草亀轢いて転けかけたことはある(南無)
>>245
事故をしてしまったのは不運だと思うが、自分で「交差点進入前ぐらいで並走してきた車が停止。 」
と言うのに気がついていたのなら、何故右折車が来るかもしれないという簡単な危険予測が
出来なかったのか。
「60過ぎたら免許の色関係なく毎年適性検査やってくれ」と言うが、周りの車から見たら
車の渋滞をすり抜けて確認もしないで交差点に飛び出してくるような原チャリ小僧から
免許を取り上げてくれッて思ってるはず。
自分だけが被害者だと思わないでね。
事故をしてしまったのは不運だと思うが、自分で「交差点進入前ぐらいで並走してきた車が停止。 」
と言うのに気がついていたのなら、何故右折車が来るかもしれないという簡単な危険予測が
出来なかったのか。
「60過ぎたら免許の色関係なく毎年適性検査やってくれ」と言うが、周りの車から見たら
車の渋滞をすり抜けて確認もしないで交差点に飛び出してくるような原チャリ小僧から
免許を取り上げてくれッて思ってるはず。
自分だけが被害者だと思わないでね。
スカｨｩｪｨブ
誰が言いだしっぺだろうねえ；
誰が言いだしっぺだろうねえ；
254 ：ZZR400 ◆KlMustanG. ：2009/12/06(日) 22:43:22 ID:zqE4a6qK
>>237
ビニール袋でもヘタすりゃ思いっきりスベる、内に水が入ってたらそれこそツルン♪っと
ビニール袋でもヘタすりゃ思いっきりスベる、内に水が入ってたらそれこそツルン♪っと
>>237
ハイドロプレーニング現象だったりして
ハイドロプレーニング現象だったりして
>>253
ｨｩｪｨー(・ω・)
ｨｩｪｨー(・ω・)
スカブといえばスーパーカブ(ｷﾘｯ
>>252
まあでも高齢化する中で６０歳以上の過失による事故って増えるだろうから
適性検査をきっちりする必要性は感じるな
６０歳の爺さんがコンビニにバックから突っ込んでさらに急発進してフェンスに
特攻したというニュースを聞いてそう思ったわ
まあでも高齢化する中で６０歳以上の過失による事故って増えるだろうから
適性検査をきっちりする必要性は感じるな
６０歳の爺さんがコンビニにバックから突っ込んでさらに急発進してフェンスに
特攻したというニュースを聞いてそう思ったわ
259 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 01:06:08 ID:1xvTdba1
今日はトラックに殺されかけたぜ。
車線変更禁止区域でトラック何も出さずに急に左に寄って来てて
気付いて停車したけどそのまま行ってたらミンチになって死んでたよ。
車線変更禁止区域でトラック何も出さずに急に左に寄って来てて
気付いて停車したけどそのまま行ってたらミンチになって死んでたよ。
この前事故りかけたのは
＿＿＿＿
交 |
差 | ←自分
点 |＿＿＿＿
|
|←トラック
|＿＿＿＿
|
↑ |←ババァ
|＿＿＿＿
前方青の信号なのに左のトラックが止まったから自分も止まったら
こんな状況でババァが右折してきやがった。ありえない。
ババァには本っ当に運転させないでくれ・・・
命がいくらあっても足らないわ
＿＿＿＿
交 |
差 | ←自分
点 |＿＿＿＿
|
|←トラック
|＿＿＿＿
|
↑ |←ババァ
|＿＿＿＿
前方青の信号なのに左のトラックが止まったから自分も止まったら
こんな状況でババァが右折してきやがった。ありえない。
ババァには本っ当に運転させないでくれ・・・
命がいくらあっても足らないわ
261 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 03:01:15 ID:m/mNqY4w
>>252
自分にも油断があったことは理解しています。
ちなみにすり抜けしたんじゃなくて、交差点進入時に車が抜こうとして並んできて、
すぐに止めて止まった感じです。
自分だけが被害者というより、トイレにいきたかった程度の事で殺されかけたら堪らなくないですか？
交差点の広さ的に、まともな運転適正があれば弾く前に止まれる所です。
自分にも油断があったことは理解しています。
ちなみにすり抜けしたんじゃなくて、交差点進入時に車が抜こうとして並んできて、
すぐに止めて止まった感じです。
自分だけが被害者というより、トイレにいきたかった程度の事で殺されかけたら堪らなくないですか？
交差点の広さ的に、まともな運転適正があれば弾く前に止まれる所です。
263 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 05:52:41 ID:mJB8MHb9
都内だけど、今日は風がかなり強いぞ。路上にゴミが舞っとる。
先ほど帰宅したが、帰り道で横風にひどく煽られた。ずっと左風だったのが突然右から
強烈なのが吹いてきやがって直進中なのに歩道の段差に突っ込みかけた。
みんな気をつけてくんろ。
先ほど帰宅したが、帰り道で横風にひどく煽られた。ずっと左風だったのが突然右から
強烈なのが吹いてきやがって直進中なのに歩道の段差に突っ込みかけた。
みんな気をつけてくんろ。
>>261
大抵の事故がボーっとしてたとかもっといい加減な理由で実際に人殺したりしてんだから便所我慢して急いでて原チャリふっとばしたぐらい全然正当だわ(笑)
つかそのオバハンは漏らさなかったのか？どうでもいいけど
大抵の事故がボーっとしてたとかもっといい加減な理由で実際に人殺したりしてんだから便所我慢して急いでて原チャリふっとばしたぐらい全然正当だわ(笑)
つかそのオバハンは漏らさなかったのか？どうでもいいけど
>>264が小便ちびりかけてるババアに轢き殺されますようにｗ
266 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 00:38:28 ID:yZKSswbU
次の交差点手前で右折のために右寄りに走ってたら
黄色線なのに右から追い越す馬鹿バイクにであった
こっちのウインカーと同時に追い抜きしやがった
あぶねえなー
黄色線なのに右から追い越す馬鹿バイクにであった
こっちのウインカーと同時に追い抜きしやがった
あぶねえなー
268 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 09:17:57 ID:eoatpqRg
>>267
片側一車線の交互通行
同じ方向に走ってるのが後ろから抜いてきた
もちろん中央線の黄色線
を対向車線にはみだしてぬいてった
そいつのツレらしきバイクはこっちが大きく空けてた左側からぬいてった
その書いてるもうひとつのケースも考えられるんだなー
こっちが右へ寄ってるときに対向車の馬鹿なバイクが追い越しかけたらヤバイよな
正面衝突か
完全ノーマークだったわ ありがとう
片側一車線の交互通行
同じ方向に走ってるのが後ろから抜いてきた
もちろん中央線の黄色線
を対向車線にはみだしてぬいてった
そいつのツレらしきバイクはこっちが大きく空けてた左側からぬいてった
その書いてるもうひとつのケースも考えられるんだなー
こっちが右へ寄ってるときに対向車の馬鹿なバイクが追い越しかけたらヤバイよな
正面衝突か
完全ノーマークだったわ ありがとう
269 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 09:56:32 ID:ifZuxy1p
>>268
似たような状況でつい最近DQNが死んでるの思い出した。
右折しようとしたら、右側から抜いてきてぶつかったってやつ。３人乗りバイクな。
あれは運転手かわいそうだった。
とある駐車場で道路に出ようと思って一時停止の所で止まったら、遠い所からクラクション鳴らされた。
途中までついてきて、ある信号のところで左折しようとして減速したらまた大きいクラクション鳴らされた。
普通に左折したら猛スピードで走っていった。何だあの馬鹿車。スピード出しすぎ。
しかも載ってるのはジジイだったし死んでしまえ。俺初心者ドライバーなのに何すんだよ…ors
似たような状況でつい最近DQNが死んでるの思い出した。
右折しようとしたら、右側から抜いてきてぶつかったってやつ。３人乗りバイクな。
あれは運転手かわいそうだった。
とある駐車場で道路に出ようと思って一時停止の所で止まったら、遠い所からクラクション鳴らされた。
途中までついてきて、ある信号のところで左折しようとして減速したらまた大きいクラクション鳴らされた。
普通に左折したら猛スピードで走っていった。何だあの馬鹿車。スピード出しすぎ。
しかも載ってるのはジジイだったし死んでしまえ。俺初心者ドライバーなのに何すんだよ…ors
270 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 10:09:44 ID:8tUbz/wG
>>240
それ君が悪いよね。
それ君が悪いよね。
>>260
｜ ｜
＿＿＿＿｜ ｜＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／→→→
／
＿ ＿ ／ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿
↑ ←【260氏】
↑
↑ ←【トラック】
＿＿＿＿ ↑ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜↑ ｜
｜ば ｜
｜ば ｜
｜あ ｜
トラックが左方から来るババアの車を発見し、異変を感じて、青信号だけど止まった。
>>260氏もトラックに釣られて止まったら、ババアの車が豪快に信号無視して右折して行った、と。
こういうことか？
｜ ｜
＿＿＿＿｜ ｜＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／→→→
／
＿ ＿ ／ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿
↑ ←【260氏】
↑
↑ ←【トラック】
＿＿＿＿ ↑ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜↑ ｜
｜ば ｜
｜ば ｜
｜あ ｜
トラックが左方から来るババアの車を発見し、異変を感じて、青信号だけど止まった。
>>260氏もトラックに釣られて止まったら、ババアの車が豪快に信号無視して右折して行った、と。
こういうことか？
片道三車線で一番左からってことだろう。
一行で済むのに・・・
一行で済むのに・・・
話が長くなるので忙しい人は読み飛ばしてください。
今朝、何気に自転車で信号待ちのときポリボックスの横の掲示板を
眺めていた。その中に沖縄出身で人殺しをしたおっさんの写真があった。
１００万円の賞金付だ。
その記憶があったわけだが、ついさっきバイクで走っているとき
前の車が曲る寸前ばかりに方向指示器を出すライトバンで808がいたから、
ちょいと意地悪してライトをアップにしてやった。
そのまま１キロぐらい追走して信号に捕まったとき、その808の運転手が
ドア開けて降りてきて眩しいから下向きにしてくれという。
が、そのことよりどこかで見た顔だ。
いわれるままに下向きにした。そのまま、また、しばらく、追走。
その間、腹いせにアクセル煽り気味。が、思い出した。今朝見た、掲示板の男そっくり。
思い出した瞬間、交差点でバイバイしたけどあのまま、やっていたら命を
取られたかもと思い、改めて、ポリボックスの前の掲示板をまじまじ見てきた。
どことなく顔の雰囲気が違うような。それにしても良く似てた。
今度見かけたら、居場所をそっと見つけてポリにちくってやろうと思う。
事故でない話にお付き合いありがとう。
今朝、何気に自転車で信号待ちのときポリボックスの横の掲示板を
眺めていた。その中に沖縄出身で人殺しをしたおっさんの写真があった。
１００万円の賞金付だ。
その記憶があったわけだが、ついさっきバイクで走っているとき
前の車が曲る寸前ばかりに方向指示器を出すライトバンで808がいたから、
ちょいと意地悪してライトをアップにしてやった。
そのまま１キロぐらい追走して信号に捕まったとき、その808の運転手が
ドア開けて降りてきて眩しいから下向きにしてくれという。
が、そのことよりどこかで見た顔だ。
いわれるままに下向きにした。そのまま、また、しばらく、追走。
その間、腹いせにアクセル煽り気味。が、思い出した。今朝見た、掲示板の男そっくり。
思い出した瞬間、交差点でバイバイしたけどあのまま、やっていたら命を
取られたかもと思い、改めて、ポリボックスの前の掲示板をまじまじ見てきた。
どことなく顔の雰囲気が違うような。それにしても良く似てた。
今度見かけたら、居場所をそっと見つけてポリにちくってやろうと思う。
事故でない話にお付き合いありがとう。
>>273
場所はどこ？
場所はどこ？
愛知県犬山の駅前
ナンバー控えて通報したら100万だったのにぃ
今日帰宅途中事故った。
交差点で赤信号のため市道片側一車線歩道なし路側帯あり。
進行車線左よりにて停車中。
相手は無灯火で携帯をいじってたチャリ女子高生。
エンストしたような感触とガチャンって音がしたから振り向いたら
テールカウルに女子高生（？）がつっぷしてた。
あわててエンジンキルしてスタンド立てたら
そこで改めてチャリ女の子ガシャーニング。
介抱しながら救急車と警察呼んだが、
車連中は一台として止まってくれん。
パンツと白い太ももにどきっとしたが、
意識はあったがろれつが回らず鼻血だしてたので
内心オワタとか思った。
いま、現場検証終わって調書もとり終わって帰るところ。
女の子は脳しんとうと打撲とセンターアップマフラーに
接触した胸付近の軽いやけどだけですんだそうだ。
もしかしたら鞭うちとかあるかも。
親御さんにむなぐらつかまれたりとか大変だった。
夜の現場検証では泣きそうだったよ。
初事故で免許とともにこの板卒業になるかも試練が
みんなも事故には気をつけてな。
交差点で赤信号のため市道片側一車線歩道なし路側帯あり。
進行車線左よりにて停車中。
相手は無灯火で携帯をいじってたチャリ女子高生。
エンストしたような感触とガチャンって音がしたから振り向いたら
テールカウルに女子高生（？）がつっぷしてた。
あわててエンジンキルしてスタンド立てたら
そこで改めてチャリ女の子ガシャーニング。
介抱しながら救急車と警察呼んだが、
車連中は一台として止まってくれん。
パンツと白い太ももにどきっとしたが、
意識はあったがろれつが回らず鼻血だしてたので
内心オワタとか思った。
いま、現場検証終わって調書もとり終わって帰るところ。
女の子は脳しんとうと打撲とセンターアップマフラーに
接触した胸付近の軽いやけどだけですんだそうだ。
もしかしたら鞭うちとかあるかも。
親御さんにむなぐらつかまれたりとか大変だった。
夜の現場検証では泣きそうだったよ。
初事故で免許とともにこの板卒業になるかも試練が
みんなも事故には気をつけてな。
>>277
完全に停車中だったら単なる被害者じゃないの？それ。
完全に停車中だったら単なる被害者じゃないの？それ。
279 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 20:27:01 ID:oOgr+ffZ
本日13時過ぎ246号線駒沢大学交差点付近で事故ったｋｗｓｋ乗り
詳細は解らんが黒と金の多分ゼファー
当然覚えてるよな？俺だよ、通りすがりのお節介CB乗りだ
ハッキリ言おう
「おめーには“失望”した」
俺の手助けとかは恩に感じないでも良い
今度オマエが誰かにしてやればそれで良い
俺のバイクに軽くぶつけたのも許してやる
だがな、事故起こしておいて逃げるのはいかん
「何でそんなにやさしいんスか？」
「ホントスミマセン」
オマエの言葉は上辺だけだったのか？
逃げる準備をする時間稼ぎだったのか？
見た目はかなりDQNなオマエでもそこまで悪人じゃないと思ってる
無免だったのか？酒か薬でもイれてたのか？
今からでも遅くない、警察に行け
俺は人間の良心を信じている
詳細は解らんが黒と金の多分ゼファー
当然覚えてるよな？俺だよ、通りすがりのお節介CB乗りだ
ハッキリ言おう
「おめーには“失望”した」
俺の手助けとかは恩に感じないでも良い
今度オマエが誰かにしてやればそれで良い
俺のバイクに軽くぶつけたのも許してやる
だがな、事故起こしておいて逃げるのはいかん
「何でそんなにやさしいんスか？」
「ホントスミマセン」
オマエの言葉は上辺だけだったのか？
逃げる準備をする時間稼ぎだったのか？
見た目はかなりDQNなオマエでもそこまで悪人じゃないと思ってる
無免だったのか？酒か薬でもイれてたのか？
今からでも遅くない、警察に行け
俺は人間の良心を信じている
>>277
子もくずなら親もくずでＦＡ？
子もくずなら親もくずでＦＡ？
>>277
それ、ネタじゃなかったら完全にこちらが被害者でJKが加害者でしょ。
いくら自転車対バイクと言ってもバイクが完全に停車しているときに
携帯イジって前方不注意な上に無灯火だったらこちらに非は無いよ。
状況を知った上で胸ぐらをつかんでくる親もどうかと思うよ。
それ、ネタじゃなかったら完全にこちらが被害者でJKが加害者でしょ。
いくら自転車対バイクと言ってもバイクが完全に停車しているときに
携帯イジって前方不注意な上に無灯火だったらこちらに非は無いよ。
状況を知った上で胸ぐらをつかんでくる親もどうかと思うよ。
>>277 むしろおまいは被害者だろ
>>283
安価ミスじゃね？
安価ミスじゃね？
実際気が動転してて訳わからないんだぜ。
事故の直後病院でむなぐら掴まれてうんぬんかんぬん。よく覚えて無い。
でも、現場検証と事情聴取後はおやこであやまりにきたよ。
ただ、調書書いてるとき俺の名前が「甲」の部分に書かれてた。
甲って加害者なんだろ？
だめだ、終わった。
事故の直後病院でむなぐら掴まれてうんぬんかんぬん。よく覚えて無い。
でも、現場検証と事情聴取後はおやこであやまりにきたよ。
ただ、調書書いてるとき俺の名前が「甲」の部分に書かれてた。
甲って加害者なんだろ？
だめだ、終わった。
>>286
通りすがりの者だけど、おまいさんは別に悪くない気がする。
事故処理も、警察によりきちんと行われたみたいだし
とりあえず、温かい飲み物でも飲んで落ち着こうぜ。
それから、交通事故相談スレに行ってみれば？
きっと、何か役に立つアドバイスがもらえると思う。
【バイク】交通事故相談スレッド part57【二輪】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259863827/l50
通りすがりの者だけど、おまいさんは別に悪くない気がする。
事故処理も、警察によりきちんと行われたみたいだし
とりあえず、温かい飲み物でも飲んで落ち着こうぜ。
それから、交通事故相談スレに行ってみれば？
きっと、何か役に立つアドバイスがもらえると思う。
【バイク】交通事故相談スレッド part57【二輪】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259863827/l50
ここはフラグ立ててJKと付き合うだろうが
交通事故相談スレッドがあるから、そちらで質問すれば明瞭な解答が
出てくると思うけど、たぶん100対0なので任意保険会社に電話ですね。
以前自分がぶつけられたときは、自分は転倒してしまったので、車体の修理代は
もちろんの事、ヘルメット、すり切れたウェア、しょっていたリュックの中に
入れていて壊れた物などすべて保証して貰いましたよ。
自転車とは言え衝撃力はかなりの物なので、シートレールやマフラーにゆがみが
無いかどうかキチンと点検してスッキリさせましょう。
出てくると思うけど、たぶん100対0なので任意保険会社に電話ですね。
以前自分がぶつけられたときは、自分は転倒してしまったので、車体の修理代は
もちろんの事、ヘルメット、すり切れたウェア、しょっていたリュックの中に
入れていて壊れた物などすべて保証して貰いましたよ。
自転車とは言え衝撃力はかなりの物なので、シートレールやマフラーにゆがみが
無いかどうかキチンと点検してスッキリさせましょう。
胸ぐらつかまれたことも含めてキチっと相談したほうがいいと思う
停車OKなとこに停車してるときに追突される
保険屋に
「そこに停車してるのも原因だし、相手も怪我してるから云々」
とごねられ停車側2、追突側8ってされたやついる
信号待ちでの停車なら過失はつかないとは思うけどね
胸ぐら掴むのって傷害になるんだっけ？
保険屋に
「そこに停車してるのも原因だし、相手も怪我してるから云々」
とごねられ停車側2、追突側8ってされたやついる
信号待ちでの停車なら過失はつかないとは思うけどね
胸ぐら掴むのって傷害になるんだっけ？
自転車でバイクと事故ったって聞いたら普通バイクに当てられたとしか思えないよ
ましてや、娘が怪我（鼻血）してれば・・・親ってのはそんなもんだ
詳細聞いて、娘の方が悪かったのを理解したから謝ってくれたんだろ
追い込み掛けるかどうかは>>277の判断次第
で、JKの娘は「かわいかった」のか？ ←俺が気になるのはこれだけww
ましてや、娘が怪我（鼻血）してれば・・・親ってのはそんなもんだ
詳細聞いて、娘の方が悪かったのを理解したから謝ってくれたんだろ
追い込み掛けるかどうかは>>277の判断次第
で、JKの娘は「かわいかった」のか？ ←俺が気になるのはこれだけww
>>262
なぜか前方青なのに止まらなければいけない気がして止まった
なんかそういうカンみたいなのが働く時があるなぁ
>>270
こんな状況 わかりにくくてごめん
｜ ｜
＿＿＿＿｜ ｜＿＿＿＿＿＿＿＿＿
↑
↑
＿ ＿ ↑ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿
↑ ←【260氏】
↑
↑ ←【トラック】というかドでかいアメ車のピックアップ 勿論左は見えず
← ← ← ←ババァ
＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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｜ ｜
よくよく考えるとここまで酷くないけどうちのオカンもバアァだけど全く同じだわｗ
全くバックミラー見ずに車運転してる上に運転席＝道路の中心と思ってるからいっつも左にはみ出して運転してるし。
年寄りは変にプライドあるから文句言っても聞かないし。
誰も巻き込まない単独事故して免許はく奪されたらいいと思ってる。
スレ汚しスマソ
なぜか前方青なのに止まらなければいけない気がして止まった
なんかそういうカンみたいなのが働く時があるなぁ
>>270
こんな状況 わかりにくくてごめん
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↑
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↑ ←【260氏】
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↑ ←【トラック】というかドでかいアメ車のピックアップ 勿論左は見えず
← ← ← ←ババァ
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よくよく考えるとここまで酷くないけどうちのオカンもバアァだけど全く同じだわｗ
全くバックミラー見ずに車運転してる上に運転席＝道路の中心と思ってるからいっつも左にはみ出して運転してるし。
年寄りは変にプライドあるから文句言っても聞かないし。
誰も巻き込まない単独事故して免許はく奪されたらいいと思ってる。
スレ汚しスマソ
ズレまくりのAA貼ってんじゃねーよ
てか事故ってねーんだからどーでもいいんだよ
てか事故ってねーんだからどーでもいいんだよ
最近は冷静に考えることも出来ず感情や思い込みだけで行動するバカなやつが多いな
>>295
なるほど、そういうことか・・・。それと、ＡＡ貼る時はプレビュー機能のある専ブラが便利。
送信する前に、どんなふうに表示されるかが見られるので、修正も簡単。
自分の親の運転は、多くの人の悩みの種みたいですな。
うちの場合は、父親が物損事故を2連発でやって、実家の車（新車）を廃車にして
ぼろくそに文句言われて、運転をやめた。（60ちょい過ぎのころ）
ぶつかった瞬間の記憶がない、とか言うし、夜のいびきがうるさいので
睡眠時無呼吸じゃねーか？と思い、専門医を受診するように言っているが全然聞かない。
まあ、運転をやめてくれただけでもよかったかな・・・。
なるほど、そういうことか・・・。それと、ＡＡ貼る時はプレビュー機能のある専ブラが便利。
送信する前に、どんなふうに表示されるかが見られるので、修正も簡単。
自分の親の運転は、多くの人の悩みの種みたいですな。
うちの場合は、父親が物損事故を2連発でやって、実家の車（新車）を廃車にして
ぼろくそに文句言われて、運転をやめた。（60ちょい過ぎのころ）
ぶつかった瞬間の記憶がない、とか言うし、夜のいびきがうるさいので
睡眠時無呼吸じゃねーか？と思い、専門医を受診するように言っているが全然聞かない。
まあ、運転をやめてくれただけでもよかったかな・・・。
301 ：ZZR400 ◆KlMustanG. ：2009/12/09(水) 18:27:23 ID:wJwh5Rmd
>>295 そういう場合無理にAA使わなくとも
チラシの裏にでもマジックで画いて携帯でうｐしたほうが早いよ。
チラシの裏にでもマジックで画いて携帯でうｐしたほうが早いよ。
302 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 19:53:54 ID:7C0+FKc3
>>300
本当に年寄りは自分はいつまでも若いと勘違いしてるし
年寄りの運転に文句言う所ないかな？
>>301
そのてがありましたね
よくよく考えてみると自分のPCは画面に直接絵を書けるやつだったorz
本当に年寄りは自分はいつまでも若いと勘違いしてるし
年寄りの運転に文句言う所ないかな？
>>301
そのてがありましたね
よくよく考えてみると自分のPCは画面に直接絵を書けるやつだったorz
>>277のその後が気になる
正直者が馬鹿を見る様な事態は避けてね
正直者が馬鹿を見る様な事態は避けてね
路肩にトラック止めて荷台にヒモかけてるオッサンがスカくらって二車線目にまで倒れ込んできたのを轢きそうになった。
ストッピー気味のフルブレーキでそれこそ自己最高の最短停止距離をマーク出来たんだがつぎも出来る自信はない。
たぶん滑ったりバランス崩してたら接触してたと思うんだが過失割合はどうなるんだ？
ストッピー気味のフルブレーキでそれこそ自己最高の最短停止距離をマーク出来たんだがつぎも出来る自信はない。
たぶん滑ったりバランス崩してたら接触してたと思うんだが過失割合はどうなるんだ？
1：9でおまいの勝利
減速したり間隔をあけて走行するべきだろ…。
1:9って根拠のある数字?
1:9って根拠のある数字?
311 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 07:21:02 ID:/rkRl9/L
掘ればいくらでも出てくるよ
写真撮ってるのは誰だよｗ
どう事故ってこうなったんだよｗ
どう事故ってこうなったんだよｗ
どんな画像？
大抵が地元警官からの流出
ひき逃げ巻き添えで歩行者２人けが
９日午後３時２０分ごろ、神戸市中央区中山手通２丁目の市道交差点で、
乗用車とバイクが接触。はずみでバイクは横断歩道の信号待ちをしていた
女性２人をはねた。
ttp://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20091209-OHT1T00293.htm
９日午後３時２０分ごろ、神戸市中央区中山手通２丁目の市道交差点で、
乗用車とバイクが接触。はずみでバイクは横断歩道の信号待ちをしていた
女性２人をはねた。
ttp://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20091209-OHT1T00293.htm
自分が車に当てられて進む方向が変わって歩行者はねてしまって
当てた車は現場から消えるとか嫌だな
俺なら擦り傷程度でもずっと倒れたまま救急車待つｗ
当てた車は現場から消えるとか嫌だな
俺なら擦り傷程度でもずっと倒れたまま救急車待つｗ
>>309
散々ふたばで貼られてた画像じゃんｗ
散々ふたばで貼られてた画像じゃんｗ
319 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 21:19:01 ID:dRDKU5hz
今朝、目の前で起こった事故
【概要】
6:30頃、片側一車線の制限速度40Kmの道路を原付、タクシー、俺(CBR600F4i)の順で走行中
対向車(ハッチバックに近いステーションワゴン)が強引に右折しようと、突如ロービームからハイビームにチェンジし右折を試みるも
原付君がブレーキをかける暇もなく、丁度原付のメットインスペースの辺りに接触 & はね飛ばす
対向車は一時停車、しかしそのままどこかへ走り去った
俺とタクシーの運ちゃんが原付に駆け寄った時には、対向車は停車していたが、2人で対向車の方を見ると走り去って行った
俺が「あ、逃げた」と言うと、運ちゃんが「大丈夫、レコーダー付いてるから」と言っていた
運ちゃんがテキパキと警察 & 救急車を呼び、いつの間にか湧いた野次馬の対応もこなしていた
その間、俺はポカーンとつっ立ってた、しかも警察が来るまでそのまま
で、到着した警察官に時間が無いから先に行く事をつげ、名刺を渡して俺はそのまま会社へ
運ちゃんが警察官にも完璧に対応したのだろう、その後、警察からは何の連絡も無かった
因みに原付その物は大破
滑走して歩道の縁石で停止、ライト & ミラーは粉々、ガソリンなのかオイルなのかが水たまりになってた
運転手はうつぶせで大の字の状態で滑走、頭をくの字にした状態で縁石にぶつかって止まってた
【予防策】
対向車がウインカーも出さず、しかもわざわざハイビームにチェンジして突っこんで来るなんて
いくら、かもしれない運転をしていた所で想像も出来無いし、ましてや咄嗟に対応なんて出来るわけが無い
というか、ロービームからハイビームに変えた意味は何だろう？
ウインカーと間違えたのか、目眩しのつもりだったのか、考えてもわけ分からん
正直言って、原付の運転手に恨みがあって意図的に狙った犯行、とか言われたほうが恐しさを感じないのは何故だろう・・・
【概要】
6:30頃、片側一車線の制限速度40Kmの道路を原付、タクシー、俺(CBR600F4i)の順で走行中
対向車(ハッチバックに近いステーションワゴン)が強引に右折しようと、突如ロービームからハイビームにチェンジし右折を試みるも
原付君がブレーキをかける暇もなく、丁度原付のメットインスペースの辺りに接触 & はね飛ばす
対向車は一時停車、しかしそのままどこかへ走り去った
俺とタクシーの運ちゃんが原付に駆け寄った時には、対向車は停車していたが、2人で対向車の方を見ると走り去って行った
俺が「あ、逃げた」と言うと、運ちゃんが「大丈夫、レコーダー付いてるから」と言っていた
運ちゃんがテキパキと警察 & 救急車を呼び、いつの間にか湧いた野次馬の対応もこなしていた
その間、俺はポカーンとつっ立ってた、しかも警察が来るまでそのまま
で、到着した警察官に時間が無いから先に行く事をつげ、名刺を渡して俺はそのまま会社へ
運ちゃんが警察官にも完璧に対応したのだろう、その後、警察からは何の連絡も無かった
因みに原付その物は大破
滑走して歩道の縁石で停止、ライト & ミラーは粉々、ガソリンなのかオイルなのかが水たまりになってた
運転手はうつぶせで大の字の状態で滑走、頭をくの字にした状態で縁石にぶつかって止まってた
【予防策】
対向車がウインカーも出さず、しかもわざわざハイビームにチェンジして突っこんで来るなんて
いくら、かもしれない運転をしていた所で想像も出来無いし、ましてや咄嗟に対応なんて出来るわけが無い
というか、ロービームからハイビームに変えた意味は何だろう？
ウインカーと間違えたのか、目眩しのつもりだったのか、考えてもわけ分からん
正直言って、原付の運転手に恨みがあって意図的に狙った犯行、とか言われたほうが恐しさを感じないのは何故だろう・・・
轢き逃げって逃げ切れればいいけど
捕まったら割りに合わん最悪だよな。
数年は免許取れんし。人生終わりや。
逃げると裁判官の心証ゼロだろ。
捕まったら割りに合わん最悪だよな。
数年は免許取れんし。人生終わりや。
逃げると裁判官の心証ゼロだろ。
割に合わんとか・・・寧ろ軽いだろ。
一生轢いた相手、もしくは遺族の奴隷で上等だ。轢き逃げするカスなんて。
それが嫌なら死んでこの世から逃げるでもしろ。死ぬ以外の逃げ道無くす位で良い。
轢き逃げに限らないけど日本て殺人とか強姦とか重罪でも刑が軽過ぎんだよ。
絶対しないと思わせるだけの重さで、やっちゃった奴は如何な理由が有っても処す位で良い。
精神鑑定とかも要らん。
一生轢いた相手、もしくは遺族の奴隷で上等だ。轢き逃げするカスなんて。
それが嫌なら死んでこの世から逃げるでもしろ。死ぬ以外の逃げ道無くす位で良い。
轢き逃げに限らないけど日本て殺人とか強姦とか重罪でも刑が軽過ぎんだよ。
絶対しないと思わせるだけの重さで、やっちゃった奴は如何な理由が有っても処す位で良い。
精神鑑定とかも要らん。
すり抜けして当て逃げする場かとかもいるからなあ。
あいつらも奴隷にしてやらんと遺憾な。
あいつらも奴隷にしてやらんと遺憾な。
323 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 21:59:19 ID:Hdh7KaUF
9日午後、兵庫県神戸市中央区内の市道で、交差点を右折しようとしていた乗用車と、対向車線を直進していたバイクが衝突する事故が起きた。バイクは歩道に乗り上げ、歩行者の女性2人も負傷。
クルマは現場から逃走したが、警察は後に76歳の男を逮捕した。
兵庫県警・生田署によると、事故が起きたのは9日の午後3時20分ごろ。
神戸市中央区中山手通2丁目（N34.41.29.4/E135.11.26.8）付近の市道で、
交差点を右折しようとしていた乗用車と、対向車線を直進してきたバイクが
衝突した。
バイクは衝突の弾みで歩道に乗り上げ、信号待ちをしていた女性2人を直撃。
このうち47歳の女性が足を骨折する重傷、54歳の女性も頭部打撲の軽傷、
バイクを運転していた39歳の男性が腰骨を折る重傷を負った。
クルマは現場から逃走したが、その後に同市北区内に在住する76歳の
男が「テレビのニュースで事故のことを知った」として警察に出頭。
逃走の事実を大筋で認めたことから、自動車運転過失傷害と
道路交通法違反（ひき逃げ）容疑で逮捕している。
http://response.jp/article/2009/12/12/133720.html
クルマは現場から逃走したが、警察は後に76歳の男を逮捕した。
兵庫県警・生田署によると、事故が起きたのは9日の午後3時20分ごろ。
神戸市中央区中山手通2丁目（N34.41.29.4/E135.11.26.8）付近の市道で、
交差点を右折しようとしていた乗用車と、対向車線を直進してきたバイクが
衝突した。
バイクは衝突の弾みで歩道に乗り上げ、信号待ちをしていた女性2人を直撃。
このうち47歳の女性が足を骨折する重傷、54歳の女性も頭部打撲の軽傷、
バイクを運転していた39歳の男性が腰骨を折る重傷を負った。
クルマは現場から逃走したが、その後に同市北区内に在住する76歳の
男が「テレビのニュースで事故のことを知った」として警察に出頭。
逃走の事実を大筋で認めたことから、自動車運転過失傷害と
道路交通法違反（ひき逃げ）容疑で逮捕している。
http://response.jp/article/2009/12/12/133720.html
76でもまだ運転出来るんだなｗ
てか、危険なのが改めて判った。
てか、危険なのが改めて判った。
325 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 23:32:24 ID:6urOYAMW
テレビで事故のことを知った？
なめとんのか？そのクソジジィ？
死刑にして財産総て没収にせんといかんな。
なめとんのか？そのクソジジィ？
死刑にして財産総て没収にせんといかんな。
326 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 23:37:21 ID:k9cLNCUG
>>319
パッシングして先に行くぜって合図だったんでないの？？
パッシングして先に行くぜって合図だったんでないの？？
右折車両が先に行く為
ハイビームやパッシングなんて聞いたことないぞｗ
そんな意味不明なDQN行為。
気の利いた四輪だと右折する意思なしの表現として
ライト消してくれるドライバーもいるけど
それとは真逆だなｗ
ハイビームやパッシングなんて聞いたことないぞｗ
そんな意味不明なDQN行為。
気の利いた四輪だと右折する意思なしの表現として
ライト消してくれるドライバーもいるけど
それとは真逆だなｗ
>>325
どうせもうすぐ死ぬんだから資産没収の上に懲役刑で充分だろ
どうせもうすぐ死ぬんだから資産没収の上に懲役刑で充分だろ
>というか、ロービームからハイビームに変えた意味は何だろう？
茨城県では普通にパッシングしての右折が行われるが、ウィンカーは出しているな。
茨城県では普通にパッシングしての右折が行われるが、ウィンカーは出しているな。
332 ：从*ﾟーﾟ从またやん：2009/12/13(日) 06:46:20 ID:szBGsPAw
ttp://www.123-club.cn/attachment3/day_091211/0912112014912e7d603a08b605.jpg
戒めだよなぁ
http://www.123-club.cn/attachment3/day_091211/0912112014fbb5dae0e2b72272.jpg
http://www.123-club.cn/attachment3/day_091211/0912112015e7c12ae9befe11ea.jpg
http://www.123-club.cn/attachment3/day_091211/0912112015b6c02dd94ef4f1ba.jpg
http://www.123-club.cn/attachment3/day_091211/091211201556b82e82838b6f18.jpg
戒めだよなぁ
http://www.123-club.cn/attachment3/day_091211/0912112014fbb5dae0e2b72272.jpg
http://www.123-club.cn/attachment3/day_091211/0912112015e7c12ae9befe11ea.jpg
http://www.123-club.cn/attachment3/day_091211/0912112015b6c02dd94ef4f1ba.jpg
http://www.123-club.cn/attachment3/day_091211/091211201556b82e82838b6f18.jpg
↑ グロ注意
334 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 11:18:18 ID:vUgwfUbP
浅草の交差点で、警官多かったから取り締まりてもしてるのかな？
って思ってたら、車が横転してた。
何だこれと思ったが、中央分離帯に接触したような跡があったんで、
恐らくオーバースピードで右折し、分離帯に乗り上げたんだろうなぁ。
って思ってたら、車が横転してた。
何だこれと思ったが、中央分離帯に接触したような跡があったんで、
恐らくオーバースピードで右折し、分離帯に乗り上げたんだろうなぁ。
いいタクシーの運ちゃんで良かったな。
つか全てのタクシーにドライブレコーダー付けるべきだと思う。
自制になって無茶な運転しなくなるだろうし事故起きた時の大事な現場証明にもなる。
結果的にタクシー会社にも大きなメリットになると思うんだが
つか全てのタクシーにドライブレコーダー付けるべきだと思う。
自制になって無茶な運転しなくなるだろうし事故起きた時の大事な現場証明にもなる。
結果的にタクシー会社にも大きなメリットになると思うんだが
いまどきドライブレコーダついてないタクシーなんてあるの？
ハイビームはアピールだね
逃げたのは論外だけど相手が何かやってるのに気が付かないのもどうかと思う
逃げたのは論外だけど相手が何かやってるのに気が付かないのもどうかと思う
愛媛では、というかマイルールでは
交差点直進中に右折しそうな対向車がいた際、ハイビームにして右折すんじゃねーぞ！てな感じで使ってる。
俺だけ？
交差点直進中に右折しそうな対向車がいた際、ハイビームにして右折すんじゃねーぞ！てな感じで使ってる。
俺だけ？
>>339
俺はやらないけど、ハイビームで牽制ってのはやる人がいるし、
小説かなんかで読んだ記憶もあるので、それなりに認知されている
やり方かなと思う。
ただし一般的かどうかは怪しいので、パッシングと勘違いされる
危険性はありそうだね。
まあ実際数秒ハイビームにされるとなんとなく意図はわかるけどさ、
もともとライトが明るい車だからできることかもしれん。
バイクだとどうだろうね。
俺はやらないけど、ハイビームで牽制ってのはやる人がいるし、
小説かなんかで読んだ記憶もあるので、それなりに認知されている
やり方かなと思う。
ただし一般的かどうかは怪しいので、パッシングと勘違いされる
危険性はありそうだね。
まあ実際数秒ハイビームにされるとなんとなく意図はわかるけどさ、
もともとライトが明るい車だからできることかもしれん。
バイクだとどうだろうね。
>>339
譲るときのパッシングと間違われる可能性があるんでやめといたほうが良いんでわ？
不意に歩行者やチャリが間に入ると逆光で危険だからやめときなよ。（すっごい低確率だけどさ）
あと、ハイビームをけん制に使う発想は初めて知ったよ（東京暮らし、北陸実家）
すでに>>340も指摘してるから早急に改めたほうがよいかと。
譲るときのパッシングと間違われる可能性があるんでやめといたほうが良いんでわ？
不意に歩行者やチャリが間に入ると逆光で危険だからやめときなよ。（すっごい低確率だけどさ）
あと、ハイビームをけん制に使う発想は初めて知ったよ（東京暮らし、北陸実家）
すでに>>340も指摘してるから早急に改めたほうがよいかと。
普通にクラクションを長めに鳴らしておけば間違いないんじゃね？
自己中だらけだな
344 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 23:54:37 ID:Bars4Fjd
パッシングだろうが何しようが
右折者が直進車に減速させるような行為をしてまで
右折しようとする行動自体が殺人行為
右折者が直進車に減速させるような行為をしてまで
右折しようとする行動自体が殺人行為
>>344
>>319の話をいってるなら確かにそうだね。
>>339の話なら、それは直進側だから。
ハイビームで牽制は、福岡やその周辺ではやる人がいたし、
やられることもあった。
そういう車はたいていHIDあたりで元からまぶしい上に
ハイビームって感じだったけどね。
まあ飛ばしてるDQNっぽい車ばっかだったね。
バイクは車に比べてよく揺れるので、ハイビームにしなくても
瞬間的にハイビーム状態になることはちょくちょくある。
右直は怖いので牽制したくなるのは分からなくもないけど、
却って事故誘発する危険性考えると、やめた方が良いような。
>>319の話をいってるなら確かにそうだね。
>>339の話なら、それは直進側だから。
ハイビームで牽制は、福岡やその周辺ではやる人がいたし、
やられることもあった。
そういう車はたいていHIDあたりで元からまぶしい上に
ハイビームって感じだったけどね。
まあ飛ばしてるDQNっぽい車ばっかだったね。
バイクは車に比べてよく揺れるので、ハイビームにしなくても
瞬間的にハイビーム状態になることはちょくちょくある。
右直は怖いので牽制したくなるのは分からなくもないけど、
却って事故誘発する危険性考えると、やめた方が良いような。
346 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 01:12:50 ID:Sx2vigNz
>>342
バイクにクラクション付いてるのはしってるけどなかなか使うことないよね。
１０年間運転してるけどお礼の時と道の細い住宅街で前車が急にバックし始めた時以外使った覚えがないわw
交差点通る度にプップー慣らせば安全だろうけどマナー違反甚だしいしねぇ。
クラクション鳴らしながら交差点直進と、そのまま素通りの中間位の右折車に注意を促す良い方法はないもんかな!?
バイクにクラクション付いてるのはしってるけどなかなか使うことないよね。
１０年間運転してるけどお礼の時と道の細い住宅街で前車が急にバックし始めた時以外使った覚えがないわw
交差点通る度にプップー慣らせば安全だろうけどマナー違反甚だしいしねぇ。
クラクション鳴らしながら交差点直進と、そのまま素通りの中間位の右折車に注意を促す良い方法はないもんかな!?
後ろから車やバイクが来てるのに堂々と車道をふさぎながら走るガキのチャリ
をどかすのには使っている
をどかすのには使っている
前の車と微妙な間隔を持って直進するor交差点に入る前にﾊｲにするのは？
というかﾊﾞｲｸは暗いから常にﾊｲﾋﾞｰﾑでいいってﾎﾟﾘｽﾒﾝに言われたお
というかﾊﾞｲｸは暗いから常にﾊｲﾋﾞｰﾑでいいってﾎﾟﾘｽﾒﾝに言われたお
今、事故った
牛丼屋で持ちかえりして家に帰る途中
こちらが優先車線で左の路地から出てきたくるまに前から追突された
俺の対向車線にその左の路地へ入ろうとする車がウインカー出して俺が通りすぎるのを
待ってたんだが、それを路地から出てきた車のほうが道を譲ってくれてると勘違いして
俺の方を確認せず路地から出て右に曲がってきた（ウインカーなし）←どっちに行くんだろう？と
ホーンをためらった理由
俺は車の動きから嫌な予感がしたんで停止し左足を地面についてたんだがそのまま軽く押されて
上半身だけボンネットに乗っかった
バイクのホーンも間に合わず
バイクはフロントフォークが曲がってしまった
ケガはなかったんで物損だけにしたが揉めた時用に一応病院いっとこうｗ
ほんとウインカー出さない馬鹿多いわ
牛丼屋で持ちかえりして家に帰る途中
こちらが優先車線で左の路地から出てきたくるまに前から追突された
俺の対向車線にその左の路地へ入ろうとする車がウインカー出して俺が通りすぎるのを
待ってたんだが、それを路地から出てきた車のほうが道を譲ってくれてると勘違いして
俺の方を確認せず路地から出て右に曲がってきた（ウインカーなし）←どっちに行くんだろう？と
ホーンをためらった理由
俺は車の動きから嫌な予感がしたんで停止し左足を地面についてたんだがそのまま軽く押されて
上半身だけボンネットに乗っかった
バイクのホーンも間に合わず
バイクはフロントフォークが曲がってしまった
ケガはなかったんで物損だけにしたが揉めた時用に一応病院いっとこうｗ
ほんとウインカー出さない馬鹿多いわ
351 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 07:20:21 ID:Zg8a+/p4
>>339
右折車に譲る時は二回パッシングする。
右折する時はパッシングする隙があったらさっさと曲がってしまう。
俺は“行く”か“行かない”、“行けるか”“行けない”でしか判断しないし。
“行けるかどうか判らない”等と言う半端な判断しか出来ないからパッシングして右折なんかするんだろう。
右折車に譲る時は二回パッシングする。
右折する時はパッシングする隙があったらさっさと曲がってしまう。
俺は“行く”か“行かない”、“行けるか”“行けない”でしか判断しないし。
“行けるかどうか判らない”等と言う半端な判断しか出来ないからパッシングして右折なんかするんだろう。
奴らは“行けない”状況だが“行く”と判断してるんだろうｗ
>>349
で、牛丼はどうなったんだ？
で、牛丼はどうなったんだ？
354 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 20:20:00 ID:oTaNtBqb
355 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 20:47:07 ID:vT1jYJRf
牛丼も弁償。
>>351 関東の人か？ そのパッシングがLow-Hi-Lowなら
他の地域ではそれ事故のもとだからしないように。
ライト消灯SWが無いからだろうけど、手か頭の動きで伝えた方が良いかもしれない。
関西ではLow-Hi-Low（もしくはハイビーム）のパッシングは
交差点は「てめぇ動くなオレが優先」
すれ違いならネズミ捕りやなんらかの忠告
On-Off-On（もしくは消灯）は「あんた先に行ってくれ」 だ
感じとしては「前から照らされて眩しいなら前方確認できないだろその場で動くな！」
と、ライト消灯は「動き出しません」（駐停車して止まったらライト消すだろ？）つー意思表示
他の地域ではそれ事故のもとだからしないように。
ライト消灯SWが無いからだろうけど、手か頭の動きで伝えた方が良いかもしれない。
関西ではLow-Hi-Low（もしくはハイビーム）のパッシングは
交差点は「てめぇ動くなオレが優先」
すれ違いならネズミ捕りやなんらかの忠告
On-Off-On（もしくは消灯）は「あんた先に行ってくれ」 だ
感じとしては「前から照らされて眩しいなら前方確認できないだろその場で動くな！」
と、ライト消灯は「動き出しません」（駐停車して止まったらライト消すだろ？）つー意思表示
＞関西では
関西ってどこだ
関西ってどこだ
関より西だ。地図で言うと左だ
>>359
特盛買うより並2つ買ったほうが肉多いもんな
特盛買うより並2つ買ったほうが肉多いもんな
361 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 08:31:12 ID:b1JSkk7t
>>332-333
確かにグロだが、俺はこういう事故写真や映像は教習時や免停講習、更新時の講習で積極的に見せるべきだと思う
確かにグロだが、俺はこういう事故写真や映像は教習時や免停講習、更新時の講習で積極的に見せるべきだと思う
362 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 09:28:01 ID:Ga56Xuio
近畿四国岡山鳥取ぐらいか
今日の11時半位に1号線に出るために右折レーンに進入したんだけど、
何時もはすり抜けして先頭に出るんだけど今回は何となく車の後ろに停まったんだ。
そしたら交差側の道路から曲がってきた車が突っ込んできて
右折レーンの先頭二台と直進レーンの一台を吹っ飛ばしてた。
もしいつも通りすり抜けしてたらと思うと恐ろしい。
何時もはすり抜けして先頭に出るんだけど今回は何となく車の後ろに停まったんだ。
そしたら交差側の道路から曲がってきた車が突っ込んできて
右折レーンの先頭二台と直進レーンの一台を吹っ飛ばしてた。
もしいつも通りすり抜けしてたらと思うと恐ろしい。
大阪民国在住だが、パッシングは基本的に「譲りますから行ってくれ」の合図だと思ってた。
「行くぞ」の意思表示は、ＨＩビーム連続照射。
この辺りの認識に違いは怖いね。
基本的に右折は、ギリギリまで譲る事にしている。
「行くぞ」の意思表示は、ＨＩビーム連続照射。
この辺りの認識に違いは怖いね。
基本的に右折は、ギリギリまで譲る事にしている。
ＨＩビーム連続照射
異国って恐ろしいな
異国って恐ろしいな
20:00頃、元木＠川崎の交差点で ビクスク?とタクシーの事故。
発生時を見てないからわからんけど、
タクシーの側面にビクスクが突っ込んだ形で転がってた。
発生時を見てないからわからんけど、
タクシーの側面にビクスクが突っ込んだ形で転がってた。
>>1 読まずに書いちゃった(´・ω・`)ｺﾞﾒﾝﾈｺﾞﾒﾝﾈ
今日ってわけじゃーないが、
なんか"バン！"と鉄板を地面に落としたような衝撃音がしたので、
音がした方向を見ると、ビグスク(バカスクっぽい）が路駐4tトラックにカマ掘って突き刺さっててさ。
荷台に運転者と見られるアンちゃんが呻きながら転がってて、
通りがかりっぽいライダーが横に単車停めてなんか話しかけてた。
そのトラックの前部に(飛び越えたのか？）もう一人女が転がってたんだが、
遠目から見ても首の方向がオカシい、まったく動いてない。
さっきのライダーが近寄ったんだけど、触ろうとも話しかけようともしてなかった。
トラックの運転者っぽいのがどこからか出てきて電話してるし（多分警察か119）
野次馬根性丸出しで女のところへ行ってみたんだ。
最初はパンチラがとか不純な動機だったのを後悔してるが、
半ヘルが頭にめり込んで変な位置にあるので、正面から見たら
目がチワワみたいに出てて「あ、これは死んでるな」と・・・
そのライダーに話を聞いたら
「信号待ちから発車したら、左からイイ速度で抜かれて、
コッチをミラーで見てる感じの動作をしたまま路駐につっこんだ」
その間に救急車が来て、パトカーが来て・・・そのライダーはまた説明してたな。
神奈川の結構大きい国道で、18時ごろのハナシ。
なんか"バン！"と鉄板を地面に落としたような衝撃音がしたので、
音がした方向を見ると、ビグスク(バカスクっぽい）が路駐4tトラックにカマ掘って突き刺さっててさ。
荷台に運転者と見られるアンちゃんが呻きながら転がってて、
通りがかりっぽいライダーが横に単車停めてなんか話しかけてた。
そのトラックの前部に(飛び越えたのか？）もう一人女が転がってたんだが、
遠目から見ても首の方向がオカシい、まったく動いてない。
さっきのライダーが近寄ったんだけど、触ろうとも話しかけようともしてなかった。
トラックの運転者っぽいのがどこからか出てきて電話してるし（多分警察か119）
野次馬根性丸出しで女のところへ行ってみたんだ。
最初はパンチラがとか不純な動機だったのを後悔してるが、
半ヘルが頭にめり込んで変な位置にあるので、正面から見たら
目がチワワみたいに出てて「あ、これは死んでるな」と・・・
そのライダーに話を聞いたら
「信号待ちから発車したら、左からイイ速度で抜かれて、
コッチをミラーで見てる感じの動作をしたまま路駐につっこんだ」
その間に救急車が来て、パトカーが来て・・・そのライダーはまた説明してたな。
神奈川の結構大きい国道で、18時ごろのハナシ。
371 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 22:24:39 ID:uATnZ2df
372 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 23:02:20 ID:SBivvpK2
悲惨だな
>>370
悲惨すぎﾜﾛｴﾅｲ
オレ今日事故りましたｗｗｗｗｗｗ
学内で緩やかなカーブちょっと速度出しすぎで曲がってたら
その先に女のひとがいて、危ないと思って急ブレーキしたら
ｽﾞｻﾞｰってなったｗｗｗｗｗｗｗしかも自分は道端でごろごろと一回転ｗｗｗｗｗ
死んだかと思ったｗｗｗｗ
教習所張りのエンジンガード付けてたおかげで自分は膝のかすり傷で済んだが、
もし薄着だったりとか手袋してなかったりとか、もしエンジンガードなかったらとか
考えたら結構の大事故でした。
ミラーはあさっての方向向いてて、エンジンガードもものすごい傷がついてました
エンジンガードのおかげで足の骨折れずにすみました＾＾
悲惨すぎﾜﾛｴﾅｲ
オレ今日事故りましたｗｗｗｗｗｗ
学内で緩やかなカーブちょっと速度出しすぎで曲がってたら
その先に女のひとがいて、危ないと思って急ブレーキしたら
ｽﾞｻﾞｰってなったｗｗｗｗｗｗｗしかも自分は道端でごろごろと一回転ｗｗｗｗｗ
死んだかと思ったｗｗｗｗ
教習所張りのエンジンガード付けてたおかげで自分は膝のかすり傷で済んだが、
もし薄着だったりとか手袋してなかったりとか、もしエンジンガードなかったらとか
考えたら結構の大事故でした。
ミラーはあさっての方向向いてて、エンジンガードもものすごい傷がついてました
エンジンガードのおかげで足の骨折れずにすみました＾＾
374 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 23:19:33 ID:HHTCZ1vn
半ヘルは規制しないとダメだな。
半ヘルとか半袖で乗ってる奴は、本当にバイク好きなのかなって思う。
それで事故に遭ったとき、絶対に後悔するし、二度とバイクに乗れない身体になる可能性も高いのに。
125cc以上のバイクで半ヘル被ってるのを見ると、滑稽だよな。
原付はまあ仕方ないか・・・って感じだけど。
それで事故に遭ったとき、絶対に後悔するし、二度とバイクに乗れない身体になる可能性も高いのに。
125cc以上のバイクで半ヘル被ってるのを見ると、滑稽だよな。
原付はまあ仕方ないか・・・って感じだけど。
ショウエイのフルフェイスを免許を取ってからだから来年で20年使用してます。
シールドは割れたので取り外してオフロードみたいになってます。
シールドは割れたので取り外してオフロードみたいになってます。
まさかひとつのヘルメットを20年使ってるってこと？
やばいよそれ。
やばいよそれ。
俺も15年物のメットだったが、この前買い替えた
ずっと使ってなかったから見た目はキレイなのよ
ずっと使ってなかったから見た目はキレイなのよ
>>375
一度事故ってみるのが、一番いい薬だよ。
ただし、完全装備で事故る。
実際俺は、冬に厚着してた時に下りカーブで思いっきりこけて引きずられた。
でも体はほぼ無傷だった。
もしあの時半そでだったら・・・と思うと、もう軽装じゃ乗れない。
一度事故ってみるのが、一番いい薬だよ。
ただし、完全装備で事故る。
実際俺は、冬に厚着してた時に下りカーブで思いっきりこけて引きずられた。
でも体はほぼ無傷だった。
もしあの時半そでだったら・・・と思うと、もう軽装じゃ乗れない。
382 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 07:24:26 ID:b+BktHEE
トキ乙
手向け、じゃなくて、救い、だろうと思う。
手向け、じゃなくて、救い、だろうと思う。
>>379
駐車禁止でもない限りお咎めなしじゃね。
逆に、補償を求めることができるレベルだろう
いつだったか、駐禁場所に止めた軽ワゴンに
チャリダー（競輪部の高校生）が突っ込んで死んだときも、
書類送検（駐禁）はされたけど、結局不起訴で事実上のお咎めなしだった気がするし
駐車禁止でもない限りお咎めなしじゃね。
逆に、補償を求めることができるレベルだろう
いつだったか、駐禁場所に止めた軽ワゴンに
チャリダー（競輪部の高校生）が突っ込んで死んだときも、
書類送検（駐禁）はされたけど、結局不起訴で事実上のお咎めなしだった気がするし
386 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 08:02:47 ID:v4rc7ffU
もう昔の話だが
友人が後ろに乗せていた女と話をしていたら
いきなり女が飛び降りたｗｗ
(￣△￣；）エッ・・? っと思ったら、路駐の保冷車に突っ込んで
バイクは運転席の下で炎上
本人は保冷車にぶつかって足がぐしゃぐしゃ
「女が俺を置いて飛び降りた」って怒っていたけど
自業自得だな
いまだに足は上手く動かないようだが
友人が後ろに乗せていた女と話をしていたら
いきなり女が飛び降りたｗｗ
(￣△￣；）エッ・・? っと思ったら、路駐の保冷車に突っ込んで
バイクは運転席の下で炎上
本人は保冷車にぶつかって足がぐしゃぐしゃ
「女が俺を置いて飛び降りた」って怒っていたけど
自業自得だな
いまだに足は上手く動かないようだが
>>387
飛び降りｗｗｗｗｗ
飛び降りｗｗｗｗｗ
フルフェイスは当然として一度転倒してから夏でもサマーグローブ付けるようになったよ。
去年くらいにサマーグローブ付けた状態でこけたこともあるけどおかげで手は全く怪我しなかった。
だけど今度はヒザすりむいたｗ次は皮パン買いますww
去年くらいにサマーグローブ付けた状態でこけたこともあるけどおかげで手は全く怪我しなかった。
だけど今度はヒザすりむいたｗ次は皮パン買いますww
>>387
その女の状況判断能力と運動神経パネェｗ
その女の状況判断能力と運動神経パネェｗ
後ろの女がハングオンして車かわしたら神だったな。
>>387
その女… かなりデキると見た!
その女… かなりデキると見た!
怖くなって、胸部パッドをつけた
安心感がちげー！
メットのチンガードが、パッドに当たって止まるから、鎖骨損傷も防げそう
安心感がちげー！
メットのチンガードが、パッドに当たって止まるから、鎖骨損傷も防げそう
>>394
ブラジャー？
ブラジャー？
"何度もパッシングされ…" 車降りた男性ら、ナイフで現金強奪される…大阪
同署によると、男は現場から約５００メートル離れた府道交差点付近から会社員にパッシングを
続けていたという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/091217/crm0912171106007-n1.htm
後ろから来た車にパッシングされ停車、顔を殴られ車から引きずり出され金を奪われる…函館
後ろから来た車にライトを点滅されて停車したところ、車から降りてきた男にいきなり顔を殴られ、
運転席から引きずり出されて、現金約５万円が入った財布を奪われた。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/198919.html
変にパッシングするヤツとか付回してくるのは注意だね
前車をすり抜けて先へ逃げれるようにしないと
同署によると、男は現場から約５００メートル離れた府道交差点付近から会社員にパッシングを
続けていたという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/091217/crm0912171106007-n1.htm
後ろから来た車にパッシングされ停車、顔を殴られ車から引きずり出され金を奪われる…函館
後ろから来た車にライトを点滅されて停車したところ、車から降りてきた男にいきなり顔を殴られ、
運転席から引きずり出されて、現金約５万円が入った財布を奪われた。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/198919.html
変にパッシングするヤツとか付回してくるのは注意だね
前車をすり抜けて先へ逃げれるようにしないと
>>396
もしバイクに乗っててそれをやられたら、たまったものじゃないな。
もしバイクに乗っててそれをやられたら、たまったものじゃないな。
先週、某２車線の国道車とバイク（４００ＮＫ？）の事故がありました
車は右車線停止、バイクは１０ｍ位先で大破、フロントフォーク無しの状態
恐らくある程度のスピードで（７０以上？もっと出ていたかも…）バイクが車間抜けしている所に車が車線変更、衝突したと推測…
ライダーの無事をお祈りします
皆さん、車間抜けはぶつかっても怪我しない程度のスピードで行きましょう（本当は駄目）
渋滞中の車からは６０～７０以上のすり抜けバイクは見落としやすいですので…
バイクの車間抜けを意識しないドライバーも掃いて捨てる程居ますからね（特に土日
この事故も日曜日でした
車は右車線停止、バイクは１０ｍ位先で大破、フロントフォーク無しの状態
恐らくある程度のスピードで（７０以上？もっと出ていたかも…）バイクが車間抜けしている所に車が車線変更、衝突したと推測…
ライダーの無事をお祈りします
皆さん、車間抜けはぶつかっても怪我しない程度のスピードで行きましょう（本当は駄目）
渋滞中の車からは６０～７０以上のすり抜けバイクは見落としやすいですので…
バイクの車間抜けを意識しないドライバーも掃いて捨てる程居ますからね（特に土日
この事故も日曜日でした
アホが減った
400 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 12:44:04 ID:eRJkT/td
昔の知人で新御堂ですり抜け爆走、路側帯で故障により停車中のバイクに追突、橋から落下した奴がいたわ。
すり抜けはホントに危ないよ。
すり抜けはホントに危ないよ。
401 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 12:50:16 ID:4YwRAZfD
なおかつ前方で停車しているものが見えないなんて・・・
無能に違いない。
無能に違いない。
>>399
そんな事言ってますが…
貴方が車を運転中に、同じような状況からライダーに突っ込まれて亡くなられてしまった場合
貴方も只では済まないので注意して下さいね
車線変更した車が加害者になるケースは幾らでもありますから
すべての事故は明日は我が身だと思ったほうがよろしいかと思いますよ？
そんな事言ってますが…
貴方が車を運転中に、同じような状況からライダーに突っ込まれて亡くなられてしまった場合
貴方も只では済まないので注意して下さいね
車線変更した車が加害者になるケースは幾らでもありますから
すべての事故は明日は我が身だと思ったほうがよろしいかと思いますよ？
片側一車線の道をAに煽られ、路肩を停止線まで進んでる途中、
Bが反対車線を走りCの後ろを抜け路肩側へ入り、ほぼ横向いてるBにAが突っ込み、
Aに追突されたBが、Cに寄りかかり、巻き込み事故起こしてた
A＝バカスク B＝50スク C＝イプサム？(自動車)
Bが反対車線を走りCの後ろを抜け路肩側へ入り、ほぼ横向いてるBにAが突っ込み、
Aに追突されたBが、Cに寄りかかり、巻き込み事故起こしてた
A＝バカスク B＝50スク C＝イプサム？(自動車)
ぜんぜんわからんｗ
Cの過失はつくんですかね？
このパターンもよく見ますね、でもAかBが注意してればまず事故らないパターン
Cが可哀想な気がしたけど、BがAに追突されなくても巻き込まれたような気がしてきました
このパターンもよく見ますね、でもAかBが注意してればまず事故らないパターン
Cが可哀想な気がしたけど、BがAに追突されなくても巻き込まれたような気がしてきました
>>405
ココは5回ゆっくり読んだ私が解説しよう。
俺が左側からすり抜けているとき危なっかしいバカスク（Ａ）が煽ってきた。
時を同じくして右側からすり抜けていた原スク（Ｂ）が左側からの
すり抜けに変えようと車と車の間を通って左側へ移動をしてきている途中だった。
案の定Ａが左側へ出かかったＢに垂直にアタックした。
そしたらＢが反動で進行方向側の車（イプサム：Ｃ）にもたれかかってしまった。
バカスクにはいい君だが巻き込まれた関係のないＣはかわいそうだった。
>>407
ということでＡのアタックがなければ何も起きなかった。
止まっていたらＣは過失ないと思うよ。
動いていても追突は10：0になることあるし大丈夫じゃないかな。
ココは5回ゆっくり読んだ私が解説しよう。
俺が左側からすり抜けているとき危なっかしいバカスク（Ａ）が煽ってきた。
時を同じくして右側からすり抜けていた原スク（Ｂ）が左側からの
すり抜けに変えようと車と車の間を通って左側へ移動をしてきている途中だった。
案の定Ａが左側へ出かかったＢに垂直にアタックした。
そしたらＢが反動で進行方向側の車（イプサム：Ｃ）にもたれかかってしまった。
バカスクにはいい君だが巻き込まれた関係のないＣはかわいそうだった。
>>407
ということでＡのアタックがなければ何も起きなかった。
止まっていたらＣは過失ないと思うよ。
動いていても追突は10：0になることあるし大丈夫じゃないかな。
409 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 15:29:19 ID:DWnfhiy+
時速４０ｋｍ/ｈ位で駅裏通りを走行中、前方に自転車に乗った爺さんが左側に同じ方向に走っていて
俺がその爺さんを追い越そうと数ｍ手前まで来た時、突然その爺さんはノールック、ノーモーションで右に曲がってきた。
フェイントでも凄いフェイントでｗ うっかり俺もはまりかけたｗ
爺さんは俺のバイクのすぐ前を平然と左から右に横切るが、俺はとっさの衝突回避のためすぐさま急ブレーキ＆左にハンドルを切って何とか衝突を避けた。
解せないことに、その爺さん耳が遠いのか、こちらが怒りのホーンを鳴らしても全く無反応で振り向きもしなかった。
周りの通行人は何事かと一斉に振り向いて見ている中でも全く無視して自転車を漕いで行きやがった。
こいつもしかしたら耳が聞こえない爺さんを演じて自転車で当たり屋でもしていたんじゃねーのか？！
何にしても年末ゆっくり走っていても油断は禁物だわ。
俺がその爺さんを追い越そうと数ｍ手前まで来た時、突然その爺さんはノールック、ノーモーションで右に曲がってきた。
フェイントでも凄いフェイントでｗ うっかり俺もはまりかけたｗ
爺さんは俺のバイクのすぐ前を平然と左から右に横切るが、俺はとっさの衝突回避のためすぐさま急ブレーキ＆左にハンドルを切って何とか衝突を避けた。
解せないことに、その爺さん耳が遠いのか、こちらが怒りのホーンを鳴らしても全く無反応で振り向きもしなかった。
周りの通行人は何事かと一斉に振り向いて見ている中でも全く無視して自転車を漕いで行きやがった。
こいつもしかしたら耳が聞こえない爺さんを演じて自転車で当たり屋でもしていたんじゃねーのか？！
何にしても年末ゆっくり走っていても油断は禁物だわ。
>>408
通訳ども、大体合ってる。
通訳ども、大体合ってる。
>>408 ありがとう！ よくわかった。つか事故の用語でいう「巻き込み」ではないよな。
415 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 18:29:20 ID:KnMare7G
>>401-402
いや、阪神が優勝したからかも知れんぞ。
いや、阪神が優勝したからかも知れんぞ。
>>413
まずはプリウスなのかイプサムなのかはっきりするんだ！
まずはプリウスなのかイプサムなのかはっきりするんだ！
>>416
ウィッシュかも知れないぞw
ウィッシュかも知れないぞw
俺もアミダはよくやるけど、まず抜けてくるバイクには最大限の注意は払うわな。
首出すだけでもパニックブレーキがかる奴とかいるし、そんなとこで事故やら転倒やらしたら大惨事だわ。
首出すだけでもパニックブレーキがかる奴とかいるし、そんなとこで事故やら転倒やらしたら大惨事だわ。
あみだとかやる奴は氏ねばいいのに
自動車が止まっているうちはすり抜けは黙認かもしれない。
自動車が動き出したらバイクはどうするの?
いつまで併走してるのだろう。
自動車が動き出したらバイクはどうするの?
いつまで併走してるのだろう。
そもそも「あみだ」って何？
>>421
自動車が止まってるときはすり抜けするよ。常にブレーキに手をかけてスピードは出さないけどね。
それで、自動車の流れが進みそうだなってなったら、ウインカー出して車間が空いてる所にお邪魔します。
自動車が止まってるときはすり抜けするよ。常にブレーキに手をかけてスピードは出さないけどね。
それで、自動車の流れが進みそうだなってなったら、ウインカー出して車間が空いてる所にお邪魔します。
すり抜け云々は荒れる原因なんでスルー推奨
>403
バカが猛スピードで突っ込んでくるんで避けようがない
あと死人にくちなしって言葉知ってるか？
バカが猛スピードで突っ込んでくるんで避けようがない
あと死人にくちなしって言葉知ってるか？
>>426
それであみだか・・・。レスどうもです。
それであみだか・・・。レスどうもです。
今日、優先道路の判断を間違えて、事故りそうになった。
急ブレーキかけてくれたクラウソのおじさん、ごめんなさい
なんか、オレが行くのを待ってくれているぽかったんで、思わず発進しちゃったんだよな～
これから気をつけます。先に行ってくれ的な合図もちゃんとします。
急ブレーキかけてくれたクラウソのおじさん、ごめんなさい
なんか、オレが行くのを待ってくれているぽかったんで、思わず発進しちゃったんだよな～
これから気をつけます。先に行ってくれ的な合図もちゃんとします。
429 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 21:27:37 ID:fXyn6wIM
さっき、片側三車線の道路で右折信号有りの交差点で右直事故を目撃した
俺が右折待ちの先頭にいて、対向車線の右折レーンは車がズラーッと並んでいて直進車の様子がまったくわからなかったんで、
右折信号が青になるのを俺は待っていた
そしたらシビレをきらしたのか、俺の後ろの車が右折信号が点灯する直前にフライング気味に俺より先に右折を開始し、
そしたら直進してきたタクシーと衝突した
「あっ！」と思った瞬間にガシャーンと目の前でなったからびっくりした
俺が右折待ちの先頭にいて、対向車線の右折レーンは車がズラーッと並んでいて直進車の様子がまったくわからなかったんで、
右折信号が青になるのを俺は待っていた
そしたらシビレをきらしたのか、俺の後ろの車が右折信号が点灯する直前にフライング気味に俺より先に右折を開始し、
そしたら直進してきたタクシーと衝突した
「あっ！」と思った瞬間にガシャーンと目の前でなったからびっくりした
430 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 21:52:02 ID:nAyKJKWQ
こっちに飛んでこなくて良かったな
>>432
つ 座布団
つ 座布団
>>428
サンキュー事故の典型的な心理だな
サンキュー事故の典型的な心理だな
右直事故で直進車がタクシーｗ
そのアホ４輪オワタなｗ
仮に逆の立場で右折側がタクシーだとしても
難癖つけて非を認めようとしない糞タクなのに。
まして被害者の直進側がタクシーなら…
想像しただけでも恐ろしやｗ
そのアホ４輪オワタなｗ
仮に逆の立場で右折側がタクシーだとしても
難癖つけて非を認めようとしない糞タクなのに。
まして被害者の直進側がタクシーなら…
想像しただけでも恐ろしやｗ
年末で、タクシーが客乗せて早く送って早くまた乗せるために駅へ戻るの繰り返し
終電過ぎるまでアクセル全開ばっかりで怖いわ
終電過ぎるまでアクセル全開ばっかりで怖いわ
今日バイクがこける瞬間を目撃した
かなり爆音だったからずいぶん前から見てたの、カーブでちょっとスピード出し過ぎちゃったんだろうね
ガシャーンコロコロー…って
足やっちゃったらしくバイク起こせる気配なし…
信号ど真ん中だったから、とりあえずバイク起こして端に寄せてあげた
スピード出し過ぎも悪いけど、周りの目が冷たすぎた
けどあの人、女の子に助けられるなんて思ってもみなかっただろうｗ
足お大事に
かなり爆音だったからずいぶん前から見てたの、カーブでちょっとスピード出し過ぎちゃったんだろうね
ガシャーンコロコロー…って
足やっちゃったらしくバイク起こせる気配なし…
信号ど真ん中だったから、とりあえずバイク起こして端に寄せてあげた
スピード出し過ぎも悪いけど、周りの目が冷たすぎた
けどあの人、女の子に助けられるなんて思ってもみなかっただろうｗ
足お大事に
>>438
バイクが「ガシャーン」で人が「コロコロ」じゃないかな？
確かにバイク転倒→他のライダーが救出。はよく見るね。
交通量やタイミングに拠るかもしれないが、救出の為に4輪が止まって道路を塞ぐのもどうかな？と思う。
バイクが「ガシャーン」で人が「コロコロ」じゃないかな？
確かにバイク転倒→他のライダーが救出。はよく見るね。
交通量やタイミングに拠るかもしれないが、救出の為に4輪が止まって道路を塞ぐのもどうかな？と思う。
>>421
白バイの前で実践しましょう、ゆっくりとどうぞ
併走は譲りましょう
そこからブチ抜くと…
>>425
まあ気をつけて
遺族の方達はむきになるものなんで
立て看板なんかも立っちゃいます
>>420
>>426
直に言いましょう？相手に伝わって無いと思います
白バイの前で実践しましょう、ゆっくりとどうぞ
併走は譲りましょう
そこからブチ抜くと…
>>425
まあ気をつけて
遺族の方達はむきになるものなんで
立て看板なんかも立っちゃいます
>>420
>>426
直に言いましょう？相手に伝わって無いと思います
手足がバラバラの交通事故ってちの近くでもあったなあ
駅前の町中なのにバイクが100キロ超えて走ってて右折車にぶつかったんだけどさ
朝で車が少なかったからバイク側の信号無視だったらしいけど
そういう自殺願望がある奴にぶつかられるってどうやって防げばいいんだろうね
通り魔にあったってわけでもないし、
首に刃物突きつけた奴が町中さまよってる感じか
駅前の町中なのにバイクが100キロ超えて走ってて右折車にぶつかったんだけどさ
朝で車が少なかったからバイク側の信号無視だったらしいけど
そういう自殺願望がある奴にぶつかられるってどうやって防げばいいんだろうね
通り魔にあったってわけでもないし、
首に刃物突きつけた奴が町中さまよってる感じか
大丈夫
アホな遺族が騒いでも、きっと世間は分かってくれるよ
アホな遺族が騒いでも、きっと世間は分かってくれるよ
アホをもっとバイクに乗せるべきだと思う
446 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 13:08:57 ID:guUHU4SM
>>437はお兄さんがコロコロー…って
>>440
あみだするようなキチガイに話し掛けろとか、お前アスペ？
あみだするようなキチガイに話し掛けろとか、お前アスペ？
あみだ
「くじ」だから当たる時と、当たらない時がある
「くじ」だから当たる時と、当たらない時がある
>>449
こええよｗ
こええよｗ
>>449
必ずどこかにあたるのがアミダじゃねぇの
必ずどこかにあたるのがアミダじゃねぇの
>>451
外れもあるから心配するなよ。 v(^_^)
でも、車両が移動している時に「あみだくじ」の様なすり抜けをするなら、当たりの場所は常に移動しているって事かな？
>>420が言う程毛嫌いしている訳ではないが、直進するより危険度は高いだろうなぁ。
外れもあるから心配するなよ。 v(^_^)
でも、車両が移動している時に「あみだくじ」の様なすり抜けをするなら、当たりの場所は常に移動しているって事かな？
>>420が言う程毛嫌いしている訳ではないが、直進するより危険度は高いだろうなぁ。
実際に若い女は自分のことを「女の子」とは書かない
ネカマかオバハンだな
まぁ助けたのはGJ
ネカマかオバハンだな
まぁ助けたのはGJ
平成産まれインクラ乗り
まだ女の子でいけるかと思ったのに
知り合いが今月の始めに、原付二人乗り信号無視vs大型トラックの事故見たんだって
後ろに乗ってた女の子の首飛んだって、前に乗ってた男の子もグシャァ
こんな事故見たら一生バイク乗れなくなりそう
まだ女の子でいけるかと思ったのに
知り合いが今月の始めに、原付二人乗り信号無視vs大型トラックの事故見たんだって
後ろに乗ってた女の子の首飛んだって、前に乗ってた男の子もグシャァ
こんな事故見たら一生バイク乗れなくなりそう
インクラインというと、京都にあるあれか
>>456
宮ヶ瀬かもしれない
宮ヶ瀬かもしれない
>>445
知り合いがまさにそれをやってるんですが…
不利な時はレコーダーは絶対に提出しないそうですねw
>>448
アミダ見る度「〇ね」とか思ってるなんて…
大変なんですね
どうでもいいんですが、何故アスペルガー症候？
>>457
確かにそうなんですが
その事故が始めての事故で、一発で亡くなられてしまったりするのは…
可哀想ですね、二輪のリスクをもうちょっと知って貰えると良いんですが
知っててやる奴はいいんですよ、まだ
知らずに逝かれるのは、私は悲しいと思います
知り合いがまさにそれをやってるんですが…
不利な時はレコーダーは絶対に提出しないそうですねw
>>448
アミダ見る度「〇ね」とか思ってるなんて…
大変なんですね
どうでもいいんですが、何故アスペルガー症候？
>>457
確かにそうなんですが
その事故が始めての事故で、一発で亡くなられてしまったりするのは…
可哀想ですね、二輪のリスクをもうちょっと知って貰えると良いんですが
知っててやる奴はいいんですよ、まだ
知らずに逝かれるのは、私は悲しいと思います
>>459
そういう行為が危険だ、よくないことだ、
なんて普通の人間だったらわかるでしょ。
それを理解できない人間なんだからねえ。
できることとしてはそういう人間を見かけたら首根っこ捕まえて注意してやれば?
それが本人たちのためになるだろうし。
そういう行為が危険だ、よくないことだ、
なんて普通の人間だったらわかるでしょ。
それを理解できない人間なんだからねえ。
できることとしてはそういう人間を見かけたら首根っこ捕まえて注意してやれば?
それが本人たちのためになるだろうし。
461 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 09:34:04 ID:maEd7SRq
こういうのは、一度痛い目をみないと理解できてないんだろうけど、痛い目を見る→死 というケースも少なくはないだろうからね。
アホな奴は警察が取り締まっても運が悪かったと思う程度で改めないだろうし…
アホな奴は警察が取り締まっても運が悪かったと思う程度で改めないだろうし…
おっぱいうＰしないなら女とか書くなよ
>>454
インクラってはじめて聞いたから検索してみた。
イントルーダークラシックか・・・。
アメリカンには一切興味なかったから、知らないのも無理ないな。
ひとつ賢くなった。ありが㌧。でも、400で車重が300キロ近いとは・・・すご杉。
ところでお仕事は？
インクラってはじめて聞いたから検索してみた。
イントルーダークラシックか・・・。
アメリカンには一切興味なかったから、知らないのも無理ないな。
ひとつ賢くなった。ありが㌧。でも、400で車重が300キロ近いとは・・・すご杉。
ところでお仕事は？
・２０日午後５時３５分頃、埼玉県三郷市新三郷ららシティの市道交差点で、千葉県松戸市の
都立高校２年の男子生徒（１７）のオートバイと、右折してきた乗用車が衝突し、オートバイの
後部座席に乗っていた同県流山市の高校２年、坂尚美さん（１７）が頭を強く打って間もなく
死亡した。
男子生徒は足などに軽傷を負った。
吉川署は、乗用車を運転していた埼玉県三郷市番匠免、無職花山国男容疑者（６１）を
自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕し、容疑を自動車運転過失致死に切り替えて
調べている。花山容疑者は「オートバイにぶつかるまで気づかなかった」などと話して
いるという。交差点に信号はなかった。
同署によると、オートバイの２人は知人で、近くの大型店に向かう途中だった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091221-OYT1T00733.htm
都立高校２年の男子生徒（１７）のオートバイと、右折してきた乗用車が衝突し、オートバイの
後部座席に乗っていた同県流山市の高校２年、坂尚美さん（１７）が頭を強く打って間もなく
死亡した。
男子生徒は足などに軽傷を負った。
吉川署は、乗用車を運転していた埼玉県三郷市番匠免、無職花山国男容疑者（６１）を
自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕し、容疑を自動車運転過失致死に切り替えて
調べている。花山容疑者は「オートバイにぶつかるまで気づかなかった」などと話して
いるという。交差点に信号はなかった。
同署によると、オートバイの２人は知人で、近くの大型店に向かう途中だった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091221-OYT1T00733.htm
465 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 16:03:45 ID:cBp4lTkO
17歳でタンデムOKだっけ？
免許取って一年経てばOKじゃないの？
つか
日曜日事故多過ぎ
休日出勤で会社行くまでに４ヶ所で事故があった
全部４輪ｘ４輪のバカ事故だけど
日曜日事故多過ぎ
休日出勤で会社行くまでに４ヶ所で事故があった
全部４輪ｘ４輪のバカ事故だけど
半ヘルなんて売らなければいいのに。
フルフェで耳まわりだけメッシュかなんかになってるのを発売してほしい。
どうもあの音が聞こえにくい感覚は慣れない
どうもあの音が聞こえにくい感覚は慣れない
てか、半ヘル寒い。
雨の日は顔面が痛い。
雨の日は顔面が痛い。
よほどの安物じゃなければ
必要な音は聞こえてるから大丈夫。
必要な音は聞こえてるから大丈夫。
>>472
耳鼻科検診ｵﾇﾇﾇ
耳鼻科検診ｵﾇﾇﾇ
今日所沢街道をたまたま通ったんですが…反則レベルのワダチに遭遇
雨の日に緩やかに乗ったら簡単にコケるはず…
あ～ゆうのは誰も言わないから放置されてるんですかね？
その前の463号では「二輪専用車線」に初遭遇…
けどその車線は名ばかりで、只のちょっと広い「路肩」
端はアスファルトでは無くよくある滑りやすそうな（特に雨天時）石材（コンクリ？）＆落下物、砂利、ゴミ、etc（最悪だったのはホイールキャップ）
総評
埼玉県…残念ですw
責任者…
でてこいやぁ！！！
by高田 伸彦
雨の日に緩やかに乗ったら簡単にコケるはず…
あ～ゆうのは誰も言わないから放置されてるんですかね？
その前の463号では「二輪専用車線」に初遭遇…
けどその車線は名ばかりで、只のちょっと広い「路肩」
端はアスファルトでは無くよくある滑りやすそうな（特に雨天時）石材（コンクリ？）＆落下物、砂利、ゴミ、etc（最悪だったのはホイールキャップ）
総評
埼玉県…残念ですw
責任者…
でてこいやぁ！！！
by高田 伸彦
479 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 01:36:30 ID:DQImyVvT
まー一応被害者だからねぇ
そんな事言っていると、四輪乗るのも同じじゃね？
そんな事言っていると、四輪乗るのも同じじゃね？
もちろんあるが好意の同乗者として減額される
>>479
こんなんなってくるとハンヘル装着による頭部負傷は自己責任として減額されてもいいと思うな。
知人の女性も転倒してアゴぶつけて治療が大変だったそうだ。
規制しろとまでは言わないからある程度のペナルティはあって然るべき。
こんなんなってくるとハンヘル装着による頭部負傷は自己責任として減額されてもいいと思うな。
知人の女性も転倒してアゴぶつけて治療が大変だったそうだ。
規制しろとまでは言わないからある程度のペナルティはあって然るべき。
エアバックやABS割引みたいなものか
>>483
知人の女性がアソコぶつけてに見えた。
知人の女性がアソコぶつけてに見えた。
486 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 12:48:21 ID:BH2rep2f
>>485
いかん、それだと急いでさすってやらなければ。
いかん、それだと急いでさすってやらなければ。
>>478
ヘタレ乙
ヘタレ乙
Ｒ１３４の鎌倉高校前付近で。 隼とハーレーがぶつかったみたい
隼はカウルがぶっとんでた。 あーあ勿体無い。
無理するなよおばちゃん。
隼はカウルがぶっとんでた。 あーあ勿体無い。
無理するなよおばちゃん。
489 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 18:03:52 ID:exobIrV6
おばちゃんが隼乗ってたのか？
はれ＝おばちゃんな気がする。
そのとおり、みんな見てたね。
493 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 03:41:03 ID:/Ov7jQz1
でもベテランライダーなら事故に遭わなかったんだろうなぁ
何も考えずに突っ込んで(右折)来られたら
誰が運転(直進)してても同じ。
助かる方法は右折車両を待つくらいだが
後続直進車に追突されて一生ムチウチの運命も。
誰が運転(直進)してても同じ。
助かる方法は右折車両を待つくらいだが
後続直進車に追突されて一生ムチウチの運命も。
少し速度を落とすとか気持ちをブレーキング体勢に入れとくとかの選択はないのか(笑)
優先順位も考えずに交差点で停止までする馬鹿は無理な右折する奴よりDQNだろ
優先順位も考えずに交差点で停止までする馬鹿は無理な右折する奴よりDQNだろ
今日クリスマスイブに事故ってるやつ見かけた。
世の中にはほんと運のないやつが居るもんだな。
世の中にはほんと運のないやつが居るもんだな。
いや、イブだからこそ普段クルマに乗らない奴が運転してたり、浮かれてる奴が注意力散漫だったりで危ないんじゃないかな。
独り者の愚痴みたいだが
独り者の愚痴みたいだが
498 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 17:29:10 ID:CVRLDMGb
499 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 21:27:54 ID:HBYyHX1q
朝一で和光２りんかんへバイク預けた帰り、笹目通り～アルペン曲がった坂道で
ハンドルがひん曲がったネイキットのバイクが路肩に止まってた。単独みたいで警察が来てたけどライダーの姿は見えず。
事故は人の見るのも嫌な感じだ、自分も気よつけよ
ハンドルがひん曲がったネイキットのバイクが路肩に止まってた。単独みたいで警察が来てたけどライダーの姿は見えず。
事故は人の見るのも嫌な感じだ、自分も気よつけよ
500 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 23:16:47 ID:58d0DNTT
作文赤点
笑顔は満点
今日のバイトの帰りに(AM0:30位に)俺の前を走っていた原付が
側道から飛び出してきた自転車に左側面後方から突っ込まれて転倒した。
原付の速度は40km位で転倒したときに右手首辺りを痛めてた。
自転車側には特に怪我はなし。
この場合は原付に過失は在るのかね？
側道から飛び出してきた自転車に左側面後方から突っ込まれて転倒した。
原付の速度は40km位で転倒したときに右手首辺りを痛めてた。
自転車側には特に怪我はなし。
この場合は原付に過失は在るのかね？
少なくとも速度超過
エンジン付きVS軽車両（弱者）の補正
あとは右左折でもないのに妙に端に寄った走行位置とかであればそれも考慮
どっちみちトータルで自転車の過失割合の方が大きくなるはず
エンジン付きVS軽車両（弱者）の補正
あとは右左折でもないのに妙に端に寄った走行位置とかであればそれも考慮
どっちみちトータルで自転車の過失割合の方が大きくなるはず
速度超過の過失は＋15ｷﾛからじゃなかったけろ？
>>502ちゃんと証言してやれよ
明石家サンタ見てたら、信号待ちで無保険車（任意）に追突された素人の奥さん登場。
奥さん加入の保険会社が、向こうが100％悪くコッチに過失が無いから、動いてくれなかったと言ってた。
奥さんの契約内容は分からんが、相手が無保険だと保険屋ってそうなの？
奥さん加入の保険会社が、向こうが100％悪くコッチに過失が無いから、動いてくれなかったと言ってた。
奥さんの契約内容は分からんが、相手が無保険だと保険屋ってそうなの？
保険屋の担当による
心配なら弁護士費用保証特約とかある
心配なら弁護士費用保証特約とかある
>>506
10対0だと自分の保険屋は人身傷害と車両保険以外は動かない
10対0だと自分の保険屋は人身傷害と車両保険以外は動かない
>>504
それは速度違反の規準であって過失割合はまた別の話だと思うが
それは速度違反の規準であって過失割合はまた別の話だと思うが
法令で契約者が無過失だと示談交渉しちゃダメって決まってるとかなんとかだっけ？
弁護士費用なんたらはそんなに高い特約じゃないから暇なしな人は入るべき費用かからず丸投げできるし
弁護士費用なんたらはそんなに高い特約じゃないから暇なしな人は入るべき費用かからず丸投げできるし
514 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 11:44:53 ID:qZSSSK75
無保険車特約ついててもだめなの？
>>510
速度超過は過失割合の修正要素と成り得る、+15と+30がひとつの目安。
が証明するのは難しいなw
>>511
保険会社同士のほうが話が早いからそのままやっちゃうことはある。グチャグチャに
なってから引継されても困るしw第三者が指摘すればすぐに手を引く。
このへんは弁護士会と保険会社の綱引きもあって紳士協定のようなものがある。
速度超過は過失割合の修正要素と成り得る、+15と+30がひとつの目安。
が証明するのは難しいなw
>>511
保険会社同士のほうが話が早いからそのままやっちゃうことはある。グチャグチャに
なってから引継されても困るしw第三者が指摘すればすぐに手を引く。
このへんは弁護士会と保険会社の綱引きもあって紳士協定のようなものがある。
弁護士が出てきて弁護士規定で計算されると、保険会社査定よりも金額上がっちゃうしな
紛争処理センター持って行かれると担当の保険屋の評価も下がるしねえ
紛争処理センター持って行かれると担当の保険屋の評価も下がるしねえ
会社への通勤経路上の唯一の信号がある交差点でリトルカブとトヨタのミニバンが出合い頭の事故。
リトルあるなカブはおそらく黄色点滅側でミニバンは赤点滅側。
赤点滅側はブロック塀に囲まれていて、すぐ近くに知的障害者が
２立米のカートンを押しながら頻繁に出入りする施設がある
ミニバンはナンバーと乗員から判断して、帰省してきてると推測。
地域の交通事情に不慣れな車が増えるので気をつけましょう。
リトルあるなカブはおそらく黄色点滅側でミニバンは赤点滅側。
赤点滅側はブロック塀に囲まれていて、すぐ近くに知的障害者が
２立米のカートンを押しながら頻繁に出入りする施設がある
ミニバンはナンバーと乗員から判断して、帰省してきてると推測。
地域の交通事情に不慣れな車が増えるので気をつけましょう。
信号の事故はお互いの自分に都合良い思い込みが
事故に繋がるよね。
点滅信号は赤でも黄色でもかなり注意するし、夜の
見通しの悪い交差点は信号無視するヤツが絶対に
いると思って青信号でも速度落として徐行気味に入る。
赤信号から青に変わった時でも突っ込んでくるヤツが
いると思って左右確認してから交差点入るよ。
事故に繋がるよね。
点滅信号は赤でも黄色でもかなり注意するし、夜の
見通しの悪い交差点は信号無視するヤツが絶対に
いると思って青信号でも速度落として徐行気味に入る。
赤信号から青に変わった時でも突っ込んでくるヤツが
いると思って左右確認してから交差点入るよ。
>>514
「もらい事故特約」をつけとけば、保険会社が弁護士を用意してくれる
「もらい事故特約」をつけとけば、保険会社が弁護士を用意してくれる
>>519
信号無視の事故は2回目撃したよ
1回目は見切り発進のバイク便と田舎ナンバー
2回目は見切り発進の原付とタクシー
安全確認せず見切り発進は危ないよ
先週もこちら側が青になって2秒ぐらいしてからトレーラーが右折してきたし
コイツ止まれないな～と分かっていたけどね
信号無視の事故は2回目撃したよ
1回目は見切り発進のバイク便と田舎ナンバー
2回目は見切り発進の原付とタクシー
安全確認せず見切り発進は危ないよ
先週もこちら側が青になって2秒ぐらいしてからトレーラーが右折してきたし
コイツ止まれないな～と分かっていたけどね
いくら安全確認したからといって、見切り発進自体ダメだろ。
クリープでじりじり出る車に限って、信号が変わったあとの発信が遅いのは
どうしてかね？ 早く行きたいからクリープで前に出てるんじゃないのか？
>>510
過失割合が5ポイント加算される。基本15:85の事故で、20km/hオーバーだった
ために20:80になった俺が言うのだから間違いない。
どうしてかね？ 早く行きたいからクリープで前に出てるんじゃないのか？
>>510
過失割合が5ポイント加算される。基本15:85の事故で、20km/hオーバーだった
ために20:80になった俺が言うのだから間違いない。
>>523
それはよく見かけるな。見切り発進してるくせになかなかスピードに乗らない奴。
それはよく見かけるな。見切り発進してるくせになかなかスピードに乗らない奴。
バイク乗りにバカが多いのは何故ですか
二輪の免許しか持ってないやつは馬鹿が多いかな
金無くて無保険のやつもいるしなあ
逃げちゃうやつなんてもう救いようがない
金無くて無保険のやつもいるしなあ
逃げちゃうやつなんてもう救いようがない
>>523
信号待ちでクリープフライングは早く行きたいんじゃなくて、踏み込みが弱いだけ。
だから信号が青になってもアクセルの踏み込みも弱くて発進も遅い。
そういう車を抜いて前に出たあと背後に付かれたら・・・追突に注意
昔ＯＦＦ車の時に一旦停止で止まったらヤラレタ（追い越しはしてない、背後の車も止まったくせにじりじり出てこられてゴツン）
信号待ちでクリープフライングは早く行きたいんじゃなくて、踏み込みが弱いだけ。
だから信号が青になってもアクセルの踏み込みも弱くて発進も遅い。
そういう車を抜いて前に出たあと背後に付かれたら・・・追突に注意
昔ＯＦＦ車の時に一旦停止で止まったらヤラレタ（追い越しはしてない、背後の車も止まったくせにじりじり出てこられてゴツン）
528 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 05:19:33 ID:bY0ixZUP
昨日の夕方。阪神高速・安治川出口とＲ４３の合流でユニック車と事故ってた黄色いフォルツァの方。
大丈夫？な訳ねぇ～よな。どちらが悪いか知らんが年末の忙しい中、運送業はたまらんよ・・・
大丈夫？な訳ねぇ～よな。どちらが悪いか知らんが年末の忙しい中、運送業はたまらんよ・・・
529 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 10:13:53 ID:01WszO9X
塩化カルシウムを撒けば事故へるかな
どこにでも無料で置いてあるとか書いてたけど
どこにでも無料で置いてあるとか書いてたけど
528ニュースになっとるね、死んでしまったよ。
バカが減った
どんな運転だったとしても死んじまったら冒涜する気にはなれん
さっき原付が飛び出してきた猫ちゃんを避けてフルバンク停車してたw
自分の事ですorz
自分の事ですorz
535 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 13:17:43 ID:My2QBU9Z
>>534
偉いぞ！その友愛精神ｗ
偉いぞ！その友愛精神ｗ
536 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 00:11:06 ID:lakGG5KT
非難されるかもしれんけど、
動物相手には避けずにブレーキだけで良いと思う。
避けて転倒して他の事故を誘発するかもしれんし。
動物相手には避けずにブレーキだけで良いと思う。
避けて転倒して他の事故を誘発するかもしれんし。
友人とタンデム中コーナーにさしかかったところでヌコが横から飛び出し！
結構スピードも出てて、どうすることも出来なかった。
前後、両輪ともに思いっきり踏んじゃいました。
停車して現場を確認しに行ったら、結構な量の毛が抜け落ちてたものの
ヌコの姿は無し。
こちらは転倒も無く無事だったけど、あちらも無事で生きていて欲しいと思う。
結構スピードも出てて、どうすることも出来なかった。
前後、両輪ともに思いっきり踏んじゃいました。
停車して現場を確認しに行ったら、結構な量の毛が抜け落ちてたものの
ヌコの姿は無し。
こちらは転倒も無く無事だったけど、あちらも無事で生きていて欲しいと思う。
フェンダーの裏に挟まってるのに･･･。
助けて上げて。
助けて上げて。
イノシシを甘く見すぎ。
知人がこの前撥ねたけどバンパーもげてたぞ。
イノシシは無事だったようで颯爽とその場から離れていったそうだ。
知人がこの前撥ねたけどバンパーもげてたぞ。
イノシシは無事だったようで颯爽とその場から離れていったそうだ。
>>536
非難？するわけ無いやん、当然だ。
非難？するわけ無いやん、当然だ。
今まで二回ほど鹿と接触してるので動物注意の標識はガチで真に受ける。
今日の朝、昭和通と春日通で事故あったみたいだけど
粉々になってたのはバイクなのかな？
あれ運転手どうなったんだろ？
粉々になってたのはバイクなのかな？
あれ運転手どうなったんだろ？
粉々に
粉々に
粉々に
Fフォーク折れて、吹っ飛んでたとか…そういう意味じゃね？
粉々＝自爆テロの如く、バイク粉砕ではないと思いたい。。
粉々＝自爆テロの如く、バイク粉砕ではないと思いたい。。
どういうぶつかり方をしたらバイクが粉々になるんだｗ
マッドマックス一作目のラストシーンみたいな感じかｗｗ
マッドマックス一作目のラストシーンみたいな感じかｗｗ
自爆テロなのか日本語不自由なのかどっちだw>粉々
バラバラ、なら事故だと思えなくもないが。粉だしな…。
バラバラ、なら事故だと思えなくもないが。粉だしな…。
トレーラーにひかれたバイクは粉々だったよ。
本人は逃げたみたいだけど
本人は逃げたみたいだけど
549が日本語不自由なのはよくわかった。
トゥーカッターはどこだ？
年始から、ETC割引が再開されるので、高速走行される方注意して下さい。
【岡山】 中国自動車道でバイクが自損事故 車７、８台にはねられ死亡
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262176188/
昨夜、岡山県美作市の中国自動車道でバイクが自損事故を起こし後ろから来た車７、８台に
はねられる事故がありました。
バイクを運転していた男性は死亡し現場はおよそ１１時間にわたって通行止めになりました。
事故があったのは美作市田原の中国自動車道の下り線です。
きのう午後１０時１５分頃バイクが中央分離帯に衝突し運転していた男性が後ろから来た車
７、８台にひかれました。
この事故でバイクを運転していた男性は死亡しました。
警察はバイクを運転していたのは東京都江戸川区の西岡正義さん、３０歳とみて身元の確認を
急いでいます。
この事故で美作ＩＣと兵庫県の佐用ＩＣの下り線がおよそ１１時間にわたり通行止めになりました。
現場は見通しのいい片側２車線の緩やかなカーブで警察が事故の原因を調べています。
http://www.rnc.co.jp/news/index.asp?mode=1&nwnbr=2009123001
【岡山】 中国自動車道でバイクが自損事故 車７、８台にはねられ死亡
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262176188/
昨夜、岡山県美作市の中国自動車道でバイクが自損事故を起こし後ろから来た車７、８台に
はねられる事故がありました。
バイクを運転していた男性は死亡し現場はおよそ１１時間にわたって通行止めになりました。
事故があったのは美作市田原の中国自動車道の下り線です。
きのう午後１０時１５分頃バイクが中央分離帯に衝突し運転していた男性が後ろから来た車
７、８台にひかれました。
この事故でバイクを運転していた男性は死亡しました。
警察はバイクを運転していたのは東京都江戸川区の西岡正義さん、３０歳とみて身元の確認を
急いでいます。
この事故で美作ＩＣと兵庫県の佐用ＩＣの下り線がおよそ１１時間にわたり通行止めになりました。
現場は見通しのいい片側２車線の緩やかなカーブで警察が事故の原因を調べています。
http://www.rnc.co.jp/news/index.asp?mode=1&nwnbr=2009123001
29日の中国道の事故は転倒バイク&ライダーを後続が轢いたみたいだな。
あ、先に書いてたのね。
中国道は構造が古くてアップダウンもカーブも多いよね。
しかも山あいは寒くて、夜は凍結しそうで怖い。
年末は休日割引がないせいで高速結構空いてたし、飛ばしてた？
中国道は構造が古くてアップダウンもカーブも多いよね。
しかも山あいは寒くて、夜は凍結しそうで怖い。
年末は休日割引がないせいで高速結構空いてたし、飛ばしてた？
555 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 01:04:54 ID:oJ7ZhMbv
ﾉ⌒ヽ
| ◎｜
l二￣￣l ＿ ○ ＿
|┌―┐| |二二二二|
|｜___｜| ﾉ| |ヽ
|└―┘| m｜ | m
| ◎｜
l二￣￣l ＿ ○ ＿
|┌―┐| |二二二二|
|｜___｜| ﾉ| |ヽ
|└―┘| m｜ | m
556 ： 【豚】 【1069円】 ：2010/01/01(金) 09:39:30 ID:XSuUfAy8
なんぞ
【社会】初詣でに向かうバイクで事故、１６歳少女死亡 友人の高２男子のオートバイに追突し…横浜市
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262310393/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262310393/
559 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 20:57:38 ID:7C7dYZ5W
茨城の鹿島港がある神栖付近の国道の鹿島方面交差点で
おれ黄色ギリギリ（警官によっては切符切られるレベル）で通過
隣の車線には二台のオートバイ、自分の車とはほぼ横並びだったが
彼らは信号で停止した、マナーがいいライダーだなと思いつつ、
ふと直後に衝突音？
ミラーで見ると止まったライダーを避け損なったと思われる銀色のミニバンが二台のうちの、
赤いほうのレプリカ（？）を引っ掛けて？
ドンガラガッシャンとなってる最中
後続のミニバンとは距離は20ｍぐらいあいていたから、その車は完全に赤信号を無視して進入した模様、
しかもその人は、すぐ止まらずに、300ｍぐらいおれの後ろを走ってて、
「ひでー、止まんないのかよこいつ」とおもた
もし逃走するようならおれがナンバー控えてやろうと思ったが、
だいぶ走って止まって
自分の車のあたったところを気にしてた、が、一向に現場に戻る気配が無い？
あのあとどうなったか知ってる人報告きぼんぬ
おれ黄色ギリギリ（警官によっては切符切られるレベル）で通過
隣の車線には二台のオートバイ、自分の車とはほぼ横並びだったが
彼らは信号で停止した、マナーがいいライダーだなと思いつつ、
ふと直後に衝突音？
ミラーで見ると止まったライダーを避け損なったと思われる銀色のミニバンが二台のうちの、
赤いほうのレプリカ（？）を引っ掛けて？
ドンガラガッシャンとなってる最中
後続のミニバンとは距離は20ｍぐらいあいていたから、その車は完全に赤信号を無視して進入した模様、
しかもその人は、すぐ止まらずに、300ｍぐらいおれの後ろを走ってて、
「ひでー、止まんないのかよこいつ」とおもた
もし逃走するようならおれがナンバー控えてやろうと思ったが、
だいぶ走って止まって
自分の車のあたったところを気にしてた、が、一向に現場に戻る気配が無い？
あのあとどうなったか知ってる人報告きぼんぬ
報告きぼんぬじゃないだろ
お前が通報して証明してやらなければ誰がやるんだよ
お前が通報して証明してやらなければ誰がやるんだよ
561 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 21:06:30 ID:sN3HdbAk
日本語でおｋ
実際そうなんだろうな、あんだけ人が居るのに痴漢証言出てこないし
あんだけ人が居るのにホームで人が死んでも証言出てこないし
こんな感じなんだろう
あんだけ人が居るのにホームで人が死んでも証言出てこないし
こんな感じなんだろう
563 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 21:16:45 ID:t9gi0S0I
その内容を、ぜひ鹿嶋警察署へ伝えてくれ。
〒314-0031 鹿嶋市宮中1959番地の1 0299(82)0110
もし警察が苦手でも、そのライダーのために頼む。
〒314-0031 鹿嶋市宮中1959番地の1 0299(82)0110
もし警察が苦手でも、そのライダーのために頼む。
564 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 21:25:52 ID:7C7dYZ5W
ライダーからは300ｍぐらい離れているけど見える位置には止まったから大丈夫かなと思ったけど
ちなみに1月1日午前10時ぐらい？
124号線くだりね
ちなみに1月1日午前10時ぐらい？
124号線くだりね
わかるならそのミニバンの名前と一緒に情報提供しようよ
頼む；；
頼む；；
【社会】ミニバイクで初詣に行こうとして事故死した１６歳少女は無免許であったと判明-横浜
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262357467/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262357467/
567 ：７７４ＲＲ：2010/01/02(土) 03:44:03 ID:aYjd5+L1
黄色だから加速する奴もいる。右折可の信号がある場所でも。
自分が微妙な場面に出くわしたら、ブレーキランプは点滅させて
端による準備はするが。
自分が微妙な場面に出くわしたら、ブレーキランプは点滅させて
端による準備はするが。
今、交通警察２４時やってるね
俺の個人的感想では、事故抑止には取り締まりや能書きではなく
事故現場や被害者の無修正画像をこういった番組や免許取得時、更新時に見せることだと思ってる
交通警察２４時も単なる警察の提灯番組じゃ意味がない
俺の個人的感想では、事故抑止には取り締まりや能書きではなく
事故現場や被害者の無修正画像をこういった番組や免許取得時、更新時に見せることだと思ってる
交通警察２４時も単なる警察の提灯番組じゃ意味がない
グロを見せられたせいでトラウマになって精神病んだ弁償しろとか言う奴が出るから無理なんじゃね
茨城のあの辺は赤になってからが勝負だからな。
R１２４の辺りは、あきあらかに赤になってから２～３台位は行くことがあるなあ
遠くから行く人は覚えといた方が良い
R１２４の辺りは、あきあらかに赤になってから２～３台位は行くことがあるなあ
遠くから行く人は覚えといた方が良い
>>570
バイクに乗り不安全な運転をすると自分がこうなる可能性がある
車に乗り不安全な運転をすると相手をこうしてしまう可能性がある
バイク目線で述べてるが、そういった想像力、意識の欠如した運転者に対しては
それぐらいしないとダメだと思うんだよね
バイクに乗り不安全な運転をすると自分がこうなる可能性がある
車に乗り不安全な運転をすると相手をこうしてしまう可能性がある
バイク目線で述べてるが、そういった想像力、意識の欠如した運転者に対しては
それぐらいしないとダメだと思うんだよね
>>572
理想としては全面的に同意なんだけど、現実的にはやっぱ厳しいんだろうね。クレームとか社会的な立場とか考えると
理想としては全面的に同意なんだけど、現実的にはやっぱ厳しいんだろうね。クレームとか社会的な立場とか考えると
ま、実際にはみ出た臓物見る羽目にならなきゃ改まらないか
すべての運転者に事故当事者になる可能性があり、実際の事故現場にモザイクはかかってないんだけどね
それを考えりゃクレーム入れる奴ほど「自分は大丈夫」って根拠ない自信に満ち溢れてるんだろう
すべての運転者に事故当事者になる可能性があり、実際の事故現場にモザイクはかかってないんだけどね
それを考えりゃクレーム入れる奴ほど「自分は大丈夫」って根拠ない自信に満ち溢れてるんだろう
教習所で血の通った講義を受けたことがある
信号が変りそう、そんなときに1テンポ待って欲しい。青に変るのを目指して交差点に突っ込む。そんなことはやめて欲しい
青に変った。走行中でも、そこから1テンポ遅れて交差点に入って欲しい。そう教官が言ってた。
その教官の言葉はいまもこうして憶えている。車でも、バイクでも。
信号が変りそう、そんなときに1テンポ待って欲しい。青に変るのを目指して交差点に突っ込む。そんなことはやめて欲しい
青に変った。走行中でも、そこから1テンポ遅れて交差点に入って欲しい。そう教官が言ってた。
その教官の言葉はいまもこうして憶えている。車でも、バイクでも。
交差点にはいるときは、歩行者信号を見ながら
判断して、止まるときは早めにブレーキすれば
殆ど後ろは気にならないかな。
後、車の場合に俺が気をつけてるのは、停止線
ギリギリで止まらない事。2メートルは余裕開ける。
大きく膨らんで交差点に入ってくるヤツが怖いし、
青に変わってから発進しても、ワンテンポ遅れて
交差点に入るから、赤信号で突っ込んでくるヤツが
いても発見しやすい。
ま、こんなのは自己満足なんだけどね。
判断して、止まるときは早めにブレーキすれば
殆ど後ろは気にならないかな。
後、車の場合に俺が気をつけてるのは、停止線
ギリギリで止まらない事。2メートルは余裕開ける。
大きく膨らんで交差点に入ってくるヤツが怖いし、
青に変わってから発進しても、ワンテンポ遅れて
交差点に入るから、赤信号で突っ込んでくるヤツが
いても発見しやすい。
ま、こんなのは自己満足なんだけどね。
やっぱり運転にゆとりを持ての一言に尽きるんだな
>>577
全然自己満足じゃないじゃん
全然自己満足じゃないじゃん
エゴ運転と紙一重な位安全運転に徹してる。けど自分が気を付けてても巻き込まれたらどうしようもないんだぜ・・・
信号待ちで停まってたらだいぶ後ろ走ってたおばさんに追突された。
車間開けない馬鹿のブレーキミスとかなら半ば必然の糞事故だけど数十m離れてて何でこうなるのかと。
不幸中の幸いで車乗ってる時だったから軽い頚椎挫傷とバンパー割れただけで済んだけど、
バイク乗ってる時だったらもっと痛い目見てたかもと思うと
ただの停止すらまともに出来ない人が普通に公道走ってる事にガクブル。
更にそのおばさん情に訴えてやけに警察に届けるのを嫌がったり
交換した連絡先がまともに連絡着かなかったりetcと素敵なお方でもう。
信号待ちで停まってたらだいぶ後ろ走ってたおばさんに追突された。
車間開けない馬鹿のブレーキミスとかなら半ば必然の糞事故だけど数十m離れてて何でこうなるのかと。
不幸中の幸いで車乗ってる時だったから軽い頚椎挫傷とバンパー割れただけで済んだけど、
バイク乗ってる時だったらもっと痛い目見てたかもと思うと
ただの停止すらまともに出来ない人が普通に公道走ってる事にガクブル。
更にそのおばさん情に訴えてやけに警察に届けるのを嫌がったり
交換した連絡先がまともに連絡着かなかったりetcと素敵なお方でもう。
やっぱり、ブラクラだとしてもたまには2chに貼られてる事故のグロ画像見てると安全に運転しなきゃいけないとは思うよなぁ
幸せな家族でした、不注意で事故を起こしました、加害者被害者ともこんなに不幸になります。
みたいなゴミビデオ見せるなら、よっぽど技術的な解説付きで難しい事故検証したほうが役に立つと思うんだけど
自分で言えば、危険回避した直後の危険でヒヤッとしたこと多いから、その事例でDVD出したら買いたいぐらいだよ
581も相当有効だと思う。9人乗せて事故って死人出てないからやつはまたやると思うよ
みたいなゴミビデオ見せるなら、よっぽど技術的な解説付きで難しい事故検証したほうが役に立つと思うんだけど
自分で言えば、危険回避した直後の危険でヒヤッとしたこと多いから、その事例でDVD出したら買いたいぐらいだよ
581も相当有効だと思う。9人乗せて事故って死人出てないからやつはまたやると思うよ
583 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 08:14:21 ID:W6VI6EAu
今の時期
朝5時～6時でも真っ暗なのに爺婆の散歩、犬の散歩がやたらと多い
今さっき横断歩道のないところを犬と渡ってるおばちゃん轢きそうになった
怖かった
朝5時～6時でも真っ暗なのに爺婆の散歩、犬の散歩がやたらと多い
今さっき横断歩道のないところを犬と渡ってるおばちゃん轢きそうになった
怖かった
>>582
【少年9人が乗った事故：少年は無免許】この事故かな？
５日午前３時半ごろ、神奈川・厚木市飯山で、普通乗用車がカーブを曲がりきれず、対向車に衝突した。
警察によると、車には１７～１８歳の高校生ら少年９人が乗っており、うち１人はトランクに入っていたという。
車の定員は５人だった。この事故で、４人が足の骨を折るなどのケガをした。運転していた少年は無免許で、
警察は道路交通法違反の疑いで調べる方針。
http://www.news24.jp/articles/2010/01/05/07150998.html
【少年9人が乗った事故：少年は無免許】この事故かな？
５日午前３時半ごろ、神奈川・厚木市飯山で、普通乗用車がカーブを曲がりきれず、対向車に衝突した。
警察によると、車には１７～１８歳の高校生ら少年９人が乗っており、うち１人はトランクに入っていたという。
車の定員は５人だった。この事故で、４人が足の骨を折るなどのケガをした。運転していた少年は無免許で、
警察は道路交通法違反の疑いで調べる方針。
http://www.news24.jp/articles/2010/01/05/07150998.html
>>584
ちっ、一人くらい死ねば・・・
ちっ、一人くらい死ねば・・・
>>583
もちろんハイビームで走行してるよな？
もちろんハイビームで走行してるよな？
>>573
一番厄介なのは、皆が慎重になると社会が滞ること
少数の犠牲を許容して、大雑把に行った方が効率は良くなる
本来なら交通安全も新幹線並に管理すればほとんど死者は出なくなるが、
社会コストとの兼ね合いで無理
金のために見捨てられてる人命がある
一番厄介なのは、皆が慎重になると社会が滞ること
少数の犠牲を許容して、大雑把に行った方が効率は良くなる
本来なら交通安全も新幹線並に管理すればほとんど死者は出なくなるが、
社会コストとの兼ね合いで無理
金のために見捨てられてる人命がある
バイクなんて一番黙認されてる。
・すべての自動車（二輪含む）にデジタコ・ドラレコ・ETCを義務付け
・信号を無視した者と遵守した者との事故の場合、
信号を無視した側は歩行者であろうと基本的に過失割合100%、
遵守した側は事故に関しての付加点数・刑事罰なし
・制限速度を50%以上超過していた者、記録装置のない車両、
当て逃げ・轢き逃げ・飲酒運転・無免許・無車検・無保険も同様に扱う
みたいにすれば、まともな人にはむしろメリットが大きい。
見捨てられるのは価値のないクズの命だ。
コストもまぁ無視できるレベルになるだろう。
・信号を無視した者と遵守した者との事故の場合、
信号を無視した側は歩行者であろうと基本的に過失割合100%、
遵守した側は事故に関しての付加点数・刑事罰なし
・制限速度を50%以上超過していた者、記録装置のない車両、
当て逃げ・轢き逃げ・飲酒運転・無免許・無車検・無保険も同様に扱う
みたいにすれば、まともな人にはむしろメリットが大きい。
見捨てられるのは価値のないクズの命だ。
コストもまぁ無視できるレベルになるだろう。
>>591
赤：「停まれ」
黄：「停まれ」
青：前方に障害がないならば進んでも良いが、障害があれば「停まれ」
こうなっているので、信号を守らないあるいは守れない事情がある者が
あった場合も想定して法整備されているのでその主張は認められない
まともな人は信号が青であっても自分が青だからと慢心して
突っ込んだりしないからだ
赤：「停まれ」
黄：「停まれ」
青：前方に障害がないならば進んでも良いが、障害があれば「停まれ」
こうなっているので、信号を守らないあるいは守れない事情がある者が
あった場合も想定して法整備されているのでその主張は認められない
まともな人は信号が青であっても自分が青だからと慢心して
突っ込んだりしないからだ
>>593
ちょっと何言ってんのかわかんないです
ちょっと何言ってんのかわかんないです
要するに？
>>593
で？としか言えんなぁ。そんな話はしてないんだよ。
で？としか言えんなぁ。そんな話はしてないんだよ。
たとえ相手が信号無視でも0:100にはならないって言いたいんだろ
まともな人は周りを事象を信用せず、慎重に行動してるって言いたいんでしょ。
昨日当て逃げされた
もう糞バイクどもは全員事故って死ねww
もう糞バイクどもは全員事故って死ねww
>>599
どういう当て逃げ？
どういう当て逃げ？
無事故無違反っていっても運転歴や年間走行距離もあるしなぁ
>>600
無事故無違反は、実際に無違反？捕まってないだけ？
無事故無違反は、実際に無違反？捕まってないだけ？
ゴールド免許はただ運がいいだけ。
だからウンコ色
だからウンコ色
>>606
ﾌﾟｯ
ﾌﾟｯ
>>606
ゴールドって運がいいって否定はしないよ。
たまたまアクセル踏んだ、たまたまアクセル回したであぼーんっていうことを考えるとだな。
ただ、免停は論外だが、定期的に捕まるやつってのはこれはこれでやっぱりおかしいんだとも思う。
ゴールドって運がいいって否定はしないよ。
たまたまアクセル踏んだ、たまたまアクセル回したであぼーんっていうことを考えるとだな。
ただ、免停は論外だが、定期的に捕まるやつってのはこれはこれでやっぱりおかしいんだとも思う。
捕まるのは単に運が悪いだけだなどと思ってるのは本人だけ。
>>608
免停になった事ある俺だが、
もちろん一番悪いのは俺だけど、
5年間くらい前の違反込みでの免停とか運悪すぎる。
後1週間で1年間無事故無違反！って時に限って突っ込んでくる右折車のばーさん、
またもうすぐ1年って時に、横を走ってて俺の前に出てきて急ブレーキかけるおっさん原付＠交番前ｗ
ちなみにおっさんは俺の2stスクーターの音が煽ってるように聞こえたそうです
違反は原付時代の2段階右折とか年齢確認で免許出して落として不携帯とかそんなんばっかり。
状況説明してる時の警察なんて、
交番前で族が10台くらいでノーヘル 信号無視 低速走行しててもガン無視ｗ
白バイ隊員とかは礼儀正しいしいいんだけど、
地方の交番にいるような警官は大嫌いです。
免停になった事ある俺だが、
もちろん一番悪いのは俺だけど、
5年間くらい前の違反込みでの免停とか運悪すぎる。
後1週間で1年間無事故無違反！って時に限って突っ込んでくる右折車のばーさん、
またもうすぐ1年って時に、横を走ってて俺の前に出てきて急ブレーキかけるおっさん原付＠交番前ｗ
ちなみにおっさんは俺の2stスクーターの音が煽ってるように聞こえたそうです
違反は原付時代の2段階右折とか年齢確認で免許出して落として不携帯とかそんなんばっかり。
状況説明してる時の警察なんて、
交番前で族が10台くらいでノーヘル 信号無視 低速走行しててもガン無視ｗ
白バイ隊員とかは礼儀正しいしいいんだけど、
地方の交番にいるような警官は大嫌いです。
>>610
いや、それ運じゃないよ。
いや、それ運じゃないよ。
要は不注意じゃねぇか
「運」がどうのこうの言ってると、死ぬぞ
「運」がどうのこうの言ってると、死ぬぞ
免許返納しとけ
ダメなやつほど他人のせいにするな。
自分は24歳で今年ゴールド、同い年の連れは今年中期免停をくらってた
その連れの運転見てるとなんていうか空気読めてないことや周りが見えてないことが多い
バイパスや高速で皆左走ってるのに自分だけ右車線かっ飛んでたり、警察に捕まった直後は流れを無視してちんたら走ったり、
合流や割り込みで自分が本線にいる状態で流れに乗らず何台も前に入らせたり、左折でピラーで見えないところにおじいちゃんがいたり、
一時停止を気づかずスルーなんてザラだし信号無視も多々あり
ETCの開閉タイミングがズレてからは完全に止まるんじゃ？ってとこまで減速するし
自分は四輪も二輪もＭＴ乗りで、連れのＡＴ独特の走り方を見てると余計にイライラしたりヒヤヒヤしたりするｗ
私が車出そうか？って言っても、連れは女の運転する車にはあんまり乗りたくないって言うし…ならもっとちゃんと運転しろ！って感じなんだがｗ
でもゴールド＝運がいいってのはあると思う
毎日片道1時間の通勤で堤防沿いを100キロくらいで走ってたりするけど、前に車がいてスピード出せないときに警察がいたりするｗ
その連れの運転見てるとなんていうか空気読めてないことや周りが見えてないことが多い
バイパスや高速で皆左走ってるのに自分だけ右車線かっ飛んでたり、警察に捕まった直後は流れを無視してちんたら走ったり、
合流や割り込みで自分が本線にいる状態で流れに乗らず何台も前に入らせたり、左折でピラーで見えないところにおじいちゃんがいたり、
一時停止を気づかずスルーなんてザラだし信号無視も多々あり
ETCの開閉タイミングがズレてからは完全に止まるんじゃ？ってとこまで減速するし
自分は四輪も二輪もＭＴ乗りで、連れのＡＴ独特の走り方を見てると余計にイライラしたりヒヤヒヤしたりするｗ
私が車出そうか？って言っても、連れは女の運転する車にはあんまり乗りたくないって言うし…ならもっとちゃんと運転しろ！って感じなんだがｗ
でもゴールド＝運がいいってのはあると思う
毎日片道1時間の通勤で堤防沿いを100キロくらいで走ってたりするけど、前に車がいてスピード出せないときに警察がいたりするｗ
617 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 07:42:20 ID:jN6innI3
ネカマ乙
旅客運送業経営してる人間から言わせてもらうと、「(信号待ち等の停車中に)追突された」以外は、
たとえ相手側が第一当時者であっても必ずその事故を回避するチャンスがある。
それを理解出来ずに「俺は悪くない」って言い放つ奴は似たような事故が続くし、
そんな奴には乗務させない。辞めさせる。
たとえ相手側が第一当時者であっても必ずその事故を回避するチャンスがある。
それを理解出来ずに「俺は悪くない」って言い放つ奴は似たような事故が続くし、
そんな奴には乗務させない。辞めさせる。
自分の後ろで車間を詰めてくる奴とかどうするんだ？
どうしても気になっちゃうから、できることなら抜かせてるけどそうも行かない状況も多いし。
車間異様につめてくる奴って大体>>614 みたいに自覚がないんだよな。
自分の制動テクに自信があるのか知らんけどｗ
自覚的に煽ってくるほうが稀。
どうしても気になっちゃうから、できることなら抜かせてるけどそうも行かない状況も多いし。
車間異様につめてくる奴って大体>>614 みたいに自覚がないんだよな。
自分の制動テクに自信があるのか知らんけどｗ
自覚的に煽ってくるほうが稀。
>>621
それまでの間にむやむに並走したり抜きつ抜かれつやってたんだろうな。
それまでの間にむやむに並走したり抜きつ抜かれつやってたんだろうな。
>>622
書いてないことを憶測して非難することはやめたほうが良くないか？
【戒め】【予防】スレであって他人を憶測で非難するスレでは無いと思うが。
非難されるだけだったら、事故当事者の視点での書き込みが減ってしまう。
書いてないことを憶測して非難することはやめたほうが良くないか？
【戒め】【予防】スレであって他人を憶測で非難するスレでは無いと思うが。
非難されるだけだったら、事故当事者の視点での書き込みが減ってしまう。
>>623
【戒め】【予防】だからこそ事故までの過程が重要なんだろ。
「煽ってると思われて急ブレーキ」とか、
そこに到るまでの過程を考えなければ戒めにも予防にもならん。
本当に何らの前触れもなくやられたのならまさに「運が悪い」だろうけど。
【戒め】【予防】だからこそ事故までの過程が重要なんだろ。
「煽ってると思われて急ブレーキ」とか、
そこに到るまでの過程を考えなければ戒めにも予防にもならん。
本当に何らの前触れもなくやられたのならまさに「運が悪い」だろうけど。
>>624
> そこに到るまでの過程を考えなければ戒めにも予防にもならん。
そこに至る過程が単なる批判にしかなっていないから問題だと思っているだが。
「それまでの間にむやむに並走したり抜きつ抜かれつ」なんて過程は
どこにも記述されていないし、これは推測/推察を超えて単なる批判だと思うが。
> そこに到るまでの過程を考えなければ戒めにも予防にもならん。
そこに至る過程が単なる批判にしかなっていないから問題だと思っているだが。
「それまでの間にむやむに並走したり抜きつ抜かれつ」なんて過程は
どこにも記述されていないし、これは推測/推察を超えて単なる批判だと思うが。
>>625
いい加減お前の方がスレ違い
いい加減お前の方がスレ違い
627 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 14:46:32 ID:l4lXGHmK
あー
自分のせいで流れがおかしくなってすみません。
一応状況を説明しておきますと、
片側一車線の交差点で信号待ちしてる所に、左をすり抜けた原付が自分の左後ろに停止。
その後青で発進後いきなりスピード出して、俺の前に出てきて急ブレーキでガツンです。
正直煽った覚えなんてありませんし、相手は派手なメットつけてるような強面おっさんで原付降りた後、
興奮して何言ってるかわからないような状態で殴りかかってきました。
メットの上からなんで怪我はしてないですけど。
というかそもそも先に信号待ちしてて煽る？っていうのがいまいちわからなかったのですが、
警察はどっちが悪いとかには関与しない、破損状況は追突事故、相手は君が煽ったと思っていた。といわれたので、
怖いのもありましたし両方何もなしで帰りました。
別に自分に議論する価値があるとは思いませんが、
教習所とまったく同じような運転をしていない限り捕まるのは運が大きいと思いますよ。
夜中の3車線道路なんて8割くらい違反してますし。
もちろん悪いことですけど。
自分のせいで流れがおかしくなってすみません。
一応状況を説明しておきますと、
片側一車線の交差点で信号待ちしてる所に、左をすり抜けた原付が自分の左後ろに停止。
その後青で発進後いきなりスピード出して、俺の前に出てきて急ブレーキでガツンです。
正直煽った覚えなんてありませんし、相手は派手なメットつけてるような強面おっさんで原付降りた後、
興奮して何言ってるかわからないような状態で殴りかかってきました。
メットの上からなんで怪我はしてないですけど。
というかそもそも先に信号待ちしてて煽る？っていうのがいまいちわからなかったのですが、
警察はどっちが悪いとかには関与しない、破損状況は追突事故、相手は君が煽ったと思っていた。といわれたので、
怖いのもありましたし両方何もなしで帰りました。
別に自分に議論する価値があるとは思いませんが、
教習所とまったく同じような運転をしていない限り捕まるのは運が大きいと思いますよ。
夜中の3車線道路なんて8割くらい違反してますし。
もちろん悪いことですけど。
バイク海苔は低脳
>>629
それは交通事故ではなく傷害事件では
それは交通事故ではなく傷害事件では
>>629
よくいるんだよ、原付のDQNで、バイクの前に斜めづけして
停車しイチャモンつけてくる奴。
おれは逆に思いっきりDQNをぶん殴ってやったら、DQNが警察に
連絡し、面倒になった。
警察曰く、ケンカを吹っ掛け、殴らせて多額の請求をする
アブねー893が多いそうで、運が悪かったと関わりにならなかった
選択はベストだよ。
よくいるんだよ、原付のDQNで、バイクの前に斜めづけして
停車しイチャモンつけてくる奴。
おれは逆に思いっきりDQNをぶん殴ってやったら、DQNが警察に
連絡し、面倒になった。
警察曰く、ケンカを吹っ掛け、殴らせて多額の請求をする
アブねー893が多いそうで、運が悪かったと関わりにならなかった
選択はベストだよ。
おっさんの態度がムカついたのはわかった。暴力はいかんよ暴力は。
> おれは逆に思いっきりDQNをぶん殴ってやったら、DQNが警察に
> 連絡し、面倒になった。
自分の犯罪行為は棚に上げ、
相手が警察に通報したから面倒になったって…。
根っからの犯罪者か朝鮮土人か…。
> 連絡し、面倒になった。
自分の犯罪行為は棚に上げ、
相手が警察に通報したから面倒になったって…。
根っからの犯罪者か朝鮮土人か…。
>>636
お前ホント暇なんだな。
お前ホント暇なんだな。
バイク乗りは馬鹿ばかり
せめて家族のために死人にくちなしにならんようにしてや
せめて家族のために死人にくちなしにならんようにしてや
沈黙は金。
雄弁は泥。
バカは放置が一番いいぞ。
車の中でゴルフのアイアンを振り回しているヤツに後ろから追い回されたことがあるが、
世の中にはバカの壁ってのがあって、バカとは話すだけ無駄。
命の危険を感じたとき以外は相手にする必要は無い。
雄弁は泥。
バカは放置が一番いいぞ。
車の中でゴルフのアイアンを振り回しているヤツに後ろから追い回されたことがあるが、
世の中にはバカの壁ってのがあって、バカとは話すだけ無駄。
命の危険を感じたとき以外は相手にする必要は無い。
今日辺りはそのＤＱＮとやらが全国でバタバタ死んでそうだな。
若人も丸くなって久しいと聞くが。
若人も丸くなって久しいと聞くが。
明日は年に一度のお楽しみ、沖縄成人式の日です。すれ違い
アンカミスった。
吊ってくる。
吊ってくる。
>>631
当時未成年、相手怖い、警察はどうしたらいいかアドバイスできない、早くどうするか決めろの一点張り
いやもうね、へタレなのは百も承知ですがいざとなると怖いんですよ本当に。
>>632
ただの物損事故でも、どんだけ相手が悪くても、
1年間無事故無違反で点数がリセットというのが消えます。
>>636
作り場話でこんな詳細に覚えてるわけねーだろｗ
日付は微妙だけど違反は覚えてるよ。
二段階右折1回 免許不携帯1回 一通で迷って一通逆走1回 黄信号で交差点進入（ぎりぎりだったからか赤信号無視で取られた）1回
黄色車線はみ出したろ？と言われ、はみ出してなかったからそう言うとでも割り込み違反ってのがあるんだ。といわれたのが1回
最初の違反が高1、右直事故で撥ねられたのが高2の最初、そっからちょくちょくとつかまり、大学1年で原付と事故、
大学2年で最後の違反 そして免停。
同じ運転してるけどそれ以降違反しておりません。
>>644
そういうレスつけるあんたの精神も未熟ｗ
という訳でいい加減に消えますね。
皆さんも柄悪そうな原付には注意してください。
当時未成年、相手怖い、警察はどうしたらいいかアドバイスできない、早くどうするか決めろの一点張り
いやもうね、へタレなのは百も承知ですがいざとなると怖いんですよ本当に。
>>632
ただの物損事故でも、どんだけ相手が悪くても、
1年間無事故無違反で点数がリセットというのが消えます。
>>636
作り場話でこんな詳細に覚えてるわけねーだろｗ
日付は微妙だけど違反は覚えてるよ。
二段階右折1回 免許不携帯1回 一通で迷って一通逆走1回 黄信号で交差点進入（ぎりぎりだったからか赤信号無視で取られた）1回
黄色車線はみ出したろ？と言われ、はみ出してなかったからそう言うとでも割り込み違反ってのがあるんだ。といわれたのが1回
最初の違反が高1、右直事故で撥ねられたのが高2の最初、そっからちょくちょくとつかまり、大学1年で原付と事故、
大学2年で最後の違反 そして免停。
同じ運転してるけどそれ以降違反しておりません。
>>644
そういうレスつけるあんたの精神も未熟ｗ
という訳でいい加減に消えますね。
皆さんも柄悪そうな原付には注意してください。
これは酷いな
なんだっけ？この馬鹿は障害でつかまったんだっけ？
だったらそれで終わりでいいや
だったらそれで終わりでいいや
5年前の違反で、っていっても5年間毎年1回以上検挙されたってこと？
ただの物損事故じゃ加点されねぇよ。公安委員会や検察に情報上げるのは診断書が提出された事故だけ。(つまり人身)
迷ったから一通逆走しましたとかDQNな運転の見本じゃねぇか。そんな奴は免停になって当たり前。つか免許証返納しろ。
>同じ運転してるけどそれ以降違反しておりません。
検挙されたのと同じ運転ならそれは立派な違反だ。無違反と未検挙の違いもわからないクズかよ。
迷ったから一通逆走しましたとかDQNな運転の見本じゃねぇか。そんな奴は免停になって当たり前。つか免許証返納しろ。
>同じ運転してるけどそれ以降違反しておりません。
検挙されたのと同じ運転ならそれは立派な違反だ。無違反と未検挙の違いもわからないクズかよ。
無謀運転する奴のせいで冷や汗かかされる人間の気持ちも汲めよ、と。
つか免許証不携帯は反則金のみで加点ないし、釣り認定だけどな。
つか免許証不携帯は反則金のみで加点ないし、釣り認定だけどな。
ここはDQNライダースレではないぞ
違反記録が保存されている期間そのものも３年だった。
だから最初のゴールド免許は、３年以上無事故無違反で
免許更新を迎えた人が対象だった。
俺は５年以上無事故無違反だったことはないが、ゴールド免許
を持ったことはある。
だから最初のゴールド免許は、３年以上無事故無違反で
免許更新を迎えた人が対象だった。
俺は５年以上無事故無違反だったことはないが、ゴールド免許
を持ったことはある。
俺は警官じゃないけど、警察手帳を持ったことはある。
それで？
さっきR16鵜野森交差点付近、下り側でビグスクが事故ってた。救急車やらが片側塞いで大渋滞。
対向だったからよくわからんがどうしてこうなった。
対向だったからよくわからんがどうしてこうなった。
662 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 22:50:31 ID:z/tHN8Sy
雪だ
…今日は成人式ですね
中学生、高速道路に自転車や消火器を投げた疑いで補導
http://www.zaikei.co.jp/article/biznews/100111/42731.html
バイクで高速通行中にやられたらと思うとガクブル
http://www.zaikei.co.jp/article/biznews/100111/42731.html
バイクで高速通行中にやられたらと思うとガクブル
なにこの「お前が言うな」動画ｗ
え、どうみても四輪度ヘタクソでしょ？
後ろの白い壁と同化しがちだけど、躊躇無くまえの公団について行ってるじゃん
自分の目で確認できるまで直進保つべきなのに曲がりながら確認してるし、こいつ馬鹿
後ろの白い壁と同化しがちだけど、躊躇無くまえの公団について行ってるじゃん
自分の目で確認できるまで直進保つべきなのに曲がりながら確認してるし、こいつ馬鹿
>>673
相手がケータイ見ながら突っ込んでくる自転車だったらやっぱり危ない目にあってたのか？
相手がケータイ見ながら突っ込んでくる自転車だったらやっぱり危ない目にあってたのか？
直進車を危険な目に遭わせておいて
＞接触も転倒もしてないのに、わざわざUターンして絡んでくるし。
てのが酷い。猛省しろ
その後の右折も歩行者妨害取られても文句言えない
＞接触も転倒もしてないのに、わざわざUターンして絡んでくるし。
てのが酷い。猛省しろ
その後の右折も歩行者妨害取られても文句言えない
右直事故といって二輪無視で右折してくるクレージー4輪に気をつけろと教習所で死ぬほど習うよ。>アップ主
まさか本人とは…
とりあえずバイクは100％被害者。車が一方的に悪い。
見えなかったんじゃなくて見てなかったんでしょ。
危険運転で人を殺しかけておきながら「運転気をつけよう」とか何の冗談だ？
相手が間一髪避けてくれたお陰で前科持ちにならずに済んだんだよ。
とりあえずバイクは100％被害者。車が一方的に悪い。
見えなかったんじゃなくて見てなかったんでしょ。
危険運転で人を殺しかけておきながら「運転気をつけよう」とか何の冗談だ？
相手が間一髪避けてくれたお陰で前科持ちにならずに済んだんだよ。
あるえ、あぷ主なの？ならきたない言葉でごめん
こんなこと自分でも無いことはない、>671みたいに認識出来なかったなら尚更かな
でも、その場合おれならグイッとわざと左にハンドル切って「気付きました～、お先どうぞ～」ってアクション見せるよ
アッ！ギュッとブレーキみたいのは相手もビビると思うよそりゃ
そういう意味で、横断歩道直前でギュッと止まって「早く渡れよオイ」ってのも違うでしょって思うのよ
随分手前で止まれば「ああ、止まるのね」って歩行者も認識早いしすぐ渡ってくれるよね
まあハイパーベタで申し訳ないけど、相手の気持ちで考えろって思いながら走ってるよ二輪も四輪も
こんなこと自分でも無いことはない、>671みたいに認識出来なかったなら尚更かな
でも、その場合おれならグイッとわざと左にハンドル切って「気付きました～、お先どうぞ～」ってアクション見せるよ
アッ！ギュッとブレーキみたいのは相手もビビると思うよそりゃ
そういう意味で、横断歩道直前でギュッと止まって「早く渡れよオイ」ってのも違うでしょって思うのよ
随分手前で止まれば「ああ、止まるのね」って歩行者も認識早いしすぐ渡ってくれるよね
まあハイパーベタで申し訳ないけど、相手の気持ちで考えろって思いながら走ってるよ二輪も四輪も
みんなの意見を聞いたら、少し冷静になって、
睡眠薬のおかげで気分も楽になったし、動画も削除した。
とりあえず、事故にならなかったのは良かったけど、
いつもは確認を怠ってないし、免許とって10年でヒヤッとしたのなんて、今回が初めて。
ドライブレコーダーをつけてるから安心っていう驕りもあったと思う。
今回は、動画を提出しても余計に不利だが。
事故ったり、捕まったりする時は、大体そんなもんだが、
自分でも何で確認しなかったのか、不思議で仕方がない。
普段は、自販機と自販機の間から子供が飛び出てくるかもしれないとか、
周りから心配性過ぎって言われるくらい色々な状況を想定して運転してるんだけど・・・。
少し睡眠不足気味だったが、飲酒や違法薬物はもちろんやってないし、
居眠りしてたとか、考え事をしてたわけでもないし、急いでいたわけでもないのに、
何故か全く気にも留めなかった。
反射神経?のみで、辛うじて突っ込まずに止まった感じだった。
一応、教習所に通う前から障害者に片足突っ込んでたので、
ブレーキの反応速度も検査してもらったが、常人より少し上ってことで、全く問題はなかった。
心療内科の先生からは、「頻繁に事故りまくってなければ大丈夫ですよ」とは言われてるが、
今年は療育手帳の更新があるし、もしかしたら等級が上がるかもしれない。
久しぶりに脳外科に行って、精密検査してもらってくる。
根本原因である高次脳機能障害を治療できたらいいんだけど、
事故で発症したんじゃなくて、生まれつき水頭症で、内部から常に脳が圧迫されてるから、
リハビリとかしても、恐らく治療は無理だと思う。
睡眠薬のおかげで気分も楽になったし、動画も削除した。
とりあえず、事故にならなかったのは良かったけど、
いつもは確認を怠ってないし、免許とって10年でヒヤッとしたのなんて、今回が初めて。
ドライブレコーダーをつけてるから安心っていう驕りもあったと思う。
今回は、動画を提出しても余計に不利だが。
事故ったり、捕まったりする時は、大体そんなもんだが、
自分でも何で確認しなかったのか、不思議で仕方がない。
普段は、自販機と自販機の間から子供が飛び出てくるかもしれないとか、
周りから心配性過ぎって言われるくらい色々な状況を想定して運転してるんだけど・・・。
少し睡眠不足気味だったが、飲酒や違法薬物はもちろんやってないし、
居眠りしてたとか、考え事をしてたわけでもないし、急いでいたわけでもないのに、
何故か全く気にも留めなかった。
反射神経?のみで、辛うじて突っ込まずに止まった感じだった。
一応、教習所に通う前から障害者に片足突っ込んでたので、
ブレーキの反応速度も検査してもらったが、常人より少し上ってことで、全く問題はなかった。
心療内科の先生からは、「頻繁に事故りまくってなければ大丈夫ですよ」とは言われてるが、
今年は療育手帳の更新があるし、もしかしたら等級が上がるかもしれない。
久しぶりに脳外科に行って、精密検査してもらってくる。
根本原因である高次脳機能障害を治療できたらいいんだけど、
事故で発症したんじゃなくて、生まれつき水頭症で、内部から常に脳が圧迫されてるから、
リハビリとかしても、恐らく治療は無理だと思う。
>>681
ちなみに障害者の認定を受けたのは、免許取った6年後だから。
ちなみに障害者の認定を受けたのは、免許取った6年後だから。
わかったわかった俺可哀想なのはわかったよ。
全部バイクが悪いな。
おわり
全部バイクが悪いな。
おわり
池沼か･･･
これだからてんすは
うちの地元で自衛官が飲酒運転して逮捕された
みんな本当に飲酒運転はやめような。１２月にもあったから問題なんだ
みんな本当に飲酒運転はやめような。１２月にもあったから問題なんだ
もう酒はマリファナ同様違法でいいよ。
飲んで人殺したりするドラッグが合法っておかしすぎる。
飲んで人殺したりするドラッグが合法っておかしすぎる。
>>685
とはいっても車がないと生活がままならない人もいるからなぁ。
近所にも脳障害だと思うけど表情も異様で指も変な感じで固まってる人がいるけど
毎日車でどっかに出かけて行ってるよ。
傷害があるから車に乗るなというのも乱暴だと思う。
ただ一方で知人で療養マッサージの先生がくも膜下出血で倒れて障害持ちになった人がいる。
この人はクラウン乗ってたんだけど病気の影響で四肢の自由が利かなくなったみたいで
元々はピカピカだった車も今ではぶつけまくりで無残にボコボコニなってる。
本人は移動に困るから車は降りないと言ってるけどいつか大事故起こすのではないかと正直不安になる。
投稿主さんも批判を受けないよう安全運転してくださいね。
とはいっても車がないと生活がままならない人もいるからなぁ。
近所にも脳障害だと思うけど表情も異様で指も変な感じで固まってる人がいるけど
毎日車でどっかに出かけて行ってるよ。
傷害があるから車に乗るなというのも乱暴だと思う。
ただ一方で知人で療養マッサージの先生がくも膜下出血で倒れて障害持ちになった人がいる。
この人はクラウン乗ってたんだけど病気の影響で四肢の自由が利かなくなったみたいで
元々はピカピカだった車も今ではぶつけまくりで無残にボコボコニなってる。
本人は移動に困るから車は降りないと言ってるけどいつか大事故起こすのではないかと正直不安になる。
投稿主さんも批判を受けないよう安全運転してくださいね。
飲酒・酒気帯び運転しでかした奴はメチルアルコールを静脈注射してやれ
692 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 13:04:08 ID:nvdUlVAC
今日もどこかで事故ってるんだろうなぁ
今日もどこかでデビルマン
>>695
引っ越せという事では？
引っ越せという事では？
>>696
簡単に引っ越せたら東京なんか人口一億超えてるわ。
簡単に引っ越せたら東京なんか人口一億超えてるわ。
仕事のために引っ越す人はかなり沢山居るだろ
>仕事のために引っ越す人はかなり沢山居るだろ
引っ越せない人の数の方が多数だと思うけど？
引っ越せない人の数の方が多数だと思うけど？
日付けを戻して数時間前の昨夜、22時過ぎ。目白通り早稲田付近。交番の10ｍほど先に
赤色灯が見える。車線潰すなやこのポリがｺﾞﾗｧと思っていると事故だった。
路上に大量に散らばるパーツと、現行のスカブらしき、殆ど外装がなくなったビクスク。
あれだけ損傷するとは相当激しいクラッシュだろう、無茶しやがって…。
東に進んで春日通りに入る。再び警察署の10mほど先に赤色灯が見える。だから
車線潰すなよポリｺﾞﾗｧ。と、また事故だった。シグナスか何かのちょっと大きい原付が
歩道に置いてある。路上には仰向けで動かない人と必死に声をかける数人の警官。
結構やばいんだろうなぁ、無茶しやがって…。
いずれも事故後なんで具体的で込み入った教訓はないけど、みんな安全運転でね。
赤色灯が見える。車線潰すなやこのポリがｺﾞﾗｧと思っていると事故だった。
路上に大量に散らばるパーツと、現行のスカブらしき、殆ど外装がなくなったビクスク。
あれだけ損傷するとは相当激しいクラッシュだろう、無茶しやがって…。
東に進んで春日通りに入る。再び警察署の10mほど先に赤色灯が見える。だから
車線潰すなよポリｺﾞﾗｧ。と、また事故だった。シグナスか何かのちょっと大きい原付が
歩道に置いてある。路上には仰向けで動かない人と必死に声をかける数人の警官。
結構やばいんだろうなぁ、無茶しやがって…。
いずれも事故後なんで具体的で込み入った教訓はないけど、みんな安全運転でね。
701 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 15:09:11 ID:UldGsQQZ
>>695
あのな、自分の能力に合った生活をすれば良いんだよ
他人を危険に晒すような移動手段しかなければ
移動するなってことだ
お前の様な池沼は社会に出ちゃいけないから
家から出ずに生活できる仕事と食料の調達方法を考えろ
無能
あのな、自分の能力に合った生活をすれば良いんだよ
他人を危険に晒すような移動手段しかなければ
移動するなってことだ
お前の様な池沼は社会に出ちゃいけないから
家から出ずに生活できる仕事と食料の調達方法を考えろ
無能
>>701
と、有言実行中の引きこもりニートが申しております。
と、有言実行中の引きこもりニートが申しております。
まあなあ、ニート様には世の中の通念はわからんだろうなあｗｗｗ
ニートはいつでも部屋の前に食事が運ばれてくるからなｗ
親の年金食いつぶしてる寄生虫は宿主の苦労なんて理解できない。
親の年金食いつぶしてる寄生虫は宿主の苦労なんて理解できない。
子供がニートになるって親にとっては最悪の事故だろうなあ
整備不良で不動車になったようなもんじゃね？
>>707
不動車に謝れw
不動車に謝れw
永久リコール
バイクなら売ったり捨てたり簡単に出来るけどニートは厄介だ
ニート王とかニート窃盗團とかないのか
ニート王とかニート窃盗團とかないのか
ニート王→ハローワーク
ニート窃盗團→公園の守り神
眠らせておくなら神隠しされる前にニート王に持ってけよ。
ニート窃盗團→公園の守り神
眠らせておくなら神隠しされる前にニート王に持ってけよ。
712 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 10:49:29 ID:x93CLMFC
１４日午後９時１５分ごろ、東京都江戸川区西篠崎２の都道交差点で、同区鹿骨３、私立高１年、
嶋村彰一さん（１６）と同区のとび職の少年（１６）が乗った小型バイクが、
対向車線から右折中の乗用車と衝突した。嶋村さんは頭を強く打って搬送先の病院で死亡し、
少年も意識不明の重体。警視庁小岩署は乗用車を運転していた同区南小岩２、
主婦、松丸栄容疑者（４１）を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕し、
同致死傷容疑に切り替えて詳しい原因を調べる。
小岩署によると、松丸容疑者はクラブ活動に行った娘を迎えに行った帰りで、
「右折を始めた後、気づいたらバイクが来ていた」と話しているという。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100115k0000e040020000c.html
嶋村彰一さん（１６）と同区のとび職の少年（１６）が乗った小型バイクが、
対向車線から右折中の乗用車と衝突した。嶋村さんは頭を強く打って搬送先の病院で死亡し、
少年も意識不明の重体。警視庁小岩署は乗用車を運転していた同区南小岩２、
主婦、松丸栄容疑者（４１）を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕し、
同致死傷容疑に切り替えて詳しい原因を調べる。
小岩署によると、松丸容疑者はクラブ活動に行った娘を迎えに行った帰りで、
「右折を始めた後、気づいたらバイクが来ていた」と話しているという。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100115k0000e040020000c.html
713 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 11:09:23 ID:LwMNMU8l
人妻かわいそう。
とび職という時点で、こいつらのなりがわかるな。DQNが死んで退治できた
んだから逮捕するなよ。
とび職という時点で、こいつらのなりがわかるな。DQNが死んで退治できた
んだから逮捕するなよ。
DQNも死んで、下手糞女もﾀｲｰﾎ免許取り消しで
路上のゴミが纏めて消えた、きれいな事故じゃないか。
路上のゴミが纏めて消えた、きれいな事故じゃないか。
>>713
少なくともこの記事を読む限りでは、主婦の方が過失大なんだが
少なくともこの記事を読む限りでは、主婦の方が過失大なんだが
>>715
二人乗りは免許取得一年後から
16歳の誕生日に免許取得したとしても、
タンデムできるのは17歳の誕生日以後
従って、16歳の二人乗りは故意の違反でDQN
二人乗りの小型バイクなんて糞遅い代物に
右折でぶつける女も相当な不注意の下手糞だけどな
二人乗りは免許取得一年後から
16歳の誕生日に免許取得したとしても、
タンデムできるのは17歳の誕生日以後
従って、16歳の二人乗りは故意の違反でDQN
二人乗りの小型バイクなんて糞遅い代物に
右折でぶつける女も相当な不注意の下手糞だけどな
>>713
対向車線も確認せずに右折開始する様な人殺しでも、人妻なら赦されるのか・・・
対向車線も確認せずに右折開始する様な人殺しでも、人妻なら赦されるのか・・・
人妻なら41歳でもOKなおまいらを尊敬する。
おれはどんな41歳かによるな。
おれはどんな41歳かによるな。
俺は娘が気にな・・・・
バイクがすりぬけして右折車に特攻したんじゃねーの？
721 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 21:34:56 ID:/Kgfblps
右直事故ですか。これは他人事ではない。
加害者にも被害者にも、誰にでもなる可能性がある。
恐ろしい・・・。
加害者にも被害者にも、誰にでもなる可能性がある。
恐ろしい・・・。
722 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 21:37:29 ID:/Kgfblps
ちなみに自分はバイクも車も乗ります。
でもちょっと女性ドライバーは、こっちが止まってくれるという感覚が強いと思う。
後は知らないみたいな。バイク乗ってるときに思うこと。まあ統計取ったわけじゃないから。
でもちょっと女性ドライバーは、こっちが止まってくれるという感覚が強いと思う。
後は知らないみたいな。バイク乗ってるときに思うこと。まあ統計取ったわけじゃないから。
よくある、しかも重大事故になりやすいパターンてことで習うでしょ＞右直
確認を怠らなければ防げる。そうじゃなきゃ矢印信号だらけにするしかない。
確認を怠らなければ防げる。そうじゃなきゃ矢印信号だらけにするしかない。
726 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 22:30:41 ID:/Kgfblps
確認を怠るのが人間。ヒューマンエラーと言えるのだろうか。
だから人間である以上、完全に防ぐのは無理だという前提に立ったほうがいいと思う。
老若男女関係無しに。
だから人間である以上、完全に防ぐのは無理だという前提に立ったほうがいいと思う。
老若男女関係無しに。
>>728
学科て日本語の微妙なニュアンスの違いを突くのが多いから、んなことしたら90割以上の人が落ちるだろ
学科て日本語の微妙なニュアンスの違いを突くのが多いから、んなことしたら90割以上の人が落ちるだろ
>>722
確かに。
住宅街の狭い道で、こっちが優先、相手が一時停止なのに無理やり出てきたり・・・。
そういう車と鉢合わせした時、相手に反省を促すため、自分はわざとブレーキ遅らせて
数10センチまで寄せちゃう。（もちろん、危険がない場合のみね）
そして、最低10秒は道の真ん中でお見合い状態。
「おらおら、そっちが一時停止だろうが。ちゃんと止まれや。」という顔で相手を見る。
相手は、「あ、しまった。ごめんなさい」と言う顔でそろそろとバックし始めたら
その鼻先をかすめて発進。
確かに。
住宅街の狭い道で、こっちが優先、相手が一時停止なのに無理やり出てきたり・・・。
そういう車と鉢合わせした時、相手に反省を促すため、自分はわざとブレーキ遅らせて
数10センチまで寄せちゃう。（もちろん、危険がない場合のみね）
そして、最低10秒は道の真ん中でお見合い状態。
「おらおら、そっちが一時停止だろうが。ちゃんと止まれや。」という顔で相手を見る。
相手は、「あ、しまった。ごめんなさい」と言う顔でそろそろとバックし始めたら
その鼻先をかすめて発進。
>>729 90割とかいう不可解な日本語を書くチンパンにはちと難しいかもなｗ
都内在住だけど、こっちだと歩行者がいる可能性があるから、まず一時停止して
そこからそろそろとノーズを出す、という習慣がついてしまう。
知人の引越しの手伝いに栃木に行ったときは、>>733の言うように、みながみな、
ドライバーが確認できる位置まで無条件で出てくるので、そこからすぐに突っ込んでくる
ように見えて非常に怖かった。四輪だったから、うまくよけられる自信がなくて、特にそう感じた。
そこからそろそろとノーズを出す、という習慣がついてしまう。
知人の引越しの手伝いに栃木に行ったときは、>>733の言うように、みながみな、
ドライバーが確認できる位置まで無条件で出てくるので、そこからすぐに突っ込んでくる
ように見えて非常に怖かった。四輪だったから、うまくよけられる自信がなくて、特にそう感じた。
>>734
都内の教習所では、
停止線で一旦停止し、
そのあと見通しのいいところまで徐行で進んで一旦停止する、
二段階一旦停止をするように教えられた。
公道でも心がけてる。
多少面倒だが、事故を起こすことを考えたら安いもんだ。
都内の教習所では、
停止線で一旦停止し、
そのあと見通しのいいところまで徐行で進んで一旦停止する、
二段階一旦停止をするように教えられた。
公道でも心がけてる。
多少面倒だが、事故を起こすことを考えたら安いもんだ。
一旦停止しないアホもアレだけど形だけの一旦停止もアホだ
止まるならちゃんと確認しろよ
止まるならちゃんと確認しろよ
740 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 13:01:16 ID:KdR7KeeU
一旦停止って言う表示より、停止確認の方がの方が良いと思う。
確認しなきゃ意味無いんだし。
確認しなきゃ意味無いんだし。
初スノボで脳挫傷で死んだ学生がいるらしいが、スノボもバイクみたいに
メット脊椎肘肩膝すね守るような鎧着て走ればいいのにな
危険度はダートで原付オフ車走らせるのと変わらんくらいのスポーツだと思う
んだが。
メット脊椎肘肩膝すね守るような鎧着て走ればいいのにな
危険度はダートで原付オフ車走らせるのと変わらんくらいのスポーツだと思う
んだが。
脳だけダイレクトに負傷する打ち方するらしいね<ノーヘルスノボ転倒で死亡多数。
744 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 21:14:32 ID:3KrokN2+
【福島】初めてスノボをした大学生、ジャンプ台から飛んで転倒、脳損傷で死亡★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263704201/
１５日午後８時２０分ごろ、二本松塩沢スキー場で、スノーボード中の二本松市の
大学生阿部弘平さん（２０）が倒れているのを一緒に来ていた友人が見つけた。
阿部さんに意識はなく、市内の病院に運んだが１６日午前１１時３８分、脳損傷のため死亡した。
二本松署の調べでは、阿部さんは初・中級コースと初心者コース間のゲレンデにある
高さ約１メートルのジャンプ台からスノーボードで飛んで、転倒したとみられる。
ジャンプ台から約１０メートル離れた雪の上であおむけで倒れていたという。
スノーボードをするのは初めてだった。
ボードの大学生死亡／二本松のスキー場
http://www.kfb.co.jp/news/index.cgi?n=201001172
１５日午後８時２０分頃、二本松市塩沢の「二本松塩沢スキー場」で、スノーボードをしていた同市米沢、
大学生阿部弘平さん（２０）が滑走中、後ろ向きに倒れて頭を強打し、意識不明となった。
市内の病院に搬送されたが、約１５時間後に脳損傷で死亡した。
二本松署の発表によると、阿部さんは友人とスノーボードをしていた。ヘルメットは着けていなかったという。
（2010年1月17日 読売新聞） スノボで転倒死
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/fukushima/news/20100117-OYT8T00156.htm
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263704201/
１５日午後８時２０分ごろ、二本松塩沢スキー場で、スノーボード中の二本松市の
大学生阿部弘平さん（２０）が倒れているのを一緒に来ていた友人が見つけた。
阿部さんに意識はなく、市内の病院に運んだが１６日午前１１時３８分、脳損傷のため死亡した。
二本松署の調べでは、阿部さんは初・中級コースと初心者コース間のゲレンデにある
高さ約１メートルのジャンプ台からスノーボードで飛んで、転倒したとみられる。
ジャンプ台から約１０メートル離れた雪の上であおむけで倒れていたという。
スノーボードをするのは初めてだった。
ボードの大学生死亡／二本松のスキー場
http://www.kfb.co.jp/news/index.cgi?n=201001172
１５日午後８時２０分頃、二本松市塩沢の「二本松塩沢スキー場」で、スノーボードをしていた同市米沢、
大学生阿部弘平さん（２０）が滑走中、後ろ向きに倒れて頭を強打し、意識不明となった。
市内の病院に搬送されたが、約１５時間後に脳損傷で死亡した。
二本松署の発表によると、阿部さんは友人とスノーボードをしていた。ヘルメットは着けていなかったという。
（2010年1月17日 読売新聞） スノボで転倒死
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/fukushima/news/20100117-OYT8T00156.htm
スノボもヘルメット着用を義務づけるか
もちろんフルフェな
もちろんフルフェな
オフメットかぶって滑ったら快適そうだなｗ
見かけはともかく・・・
見かけはともかく・・・
747 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 21:35:44 ID:vIwXAup/
一週間で一人はスノボで死亡か重体という事実
でもよたった20だぜ、産まれて20年たったの。おや泣かせてどうすんだよバーロー
20つったらおれなんか砂場で鼻垂らしながら山作ってトンネル開通させてたら水湧いてきてすっげー喜んでた頃だよ
20つったらおれなんか砂場で鼻垂らしながら山作ってトンネル開通させてたら水湧いてきてすっげー喜んでた頃だよ
優生学的にバイクをもっと推奨すべき
750 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 22:20:38 ID:MZmzaqrJ
17日午前９時40分ごろ、栗東市坊袋の国道１号の歩道で、滋賀県警交通機動隊の
白バイに追跡されていた草津市の建設作業員の少年（16）のバイクが転倒した。
少年は、頭などを打って全治１カ月の重傷を負った。
草津署によると、栗東市上鈎の国道１号で、ヘルメットをかぶらず
ナンバープレートを隠して走っていた少年を隊員が発見、停止を求めた。
少年は対向車線を横切り、歩道を走行して逃げたが、約７００メートル走った
地点で転倒したという。同署は「無理な追跡はなかった」としている。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2010011700103&genre=C1&area=S00
白バイに追跡されていた草津市の建設作業員の少年（16）のバイクが転倒した。
少年は、頭などを打って全治１カ月の重傷を負った。
草津署によると、栗東市上鈎の国道１号で、ヘルメットをかぶらず
ナンバープレートを隠して走っていた少年を隊員が発見、停止を求めた。
少年は対向車線を横切り、歩道を走行して逃げたが、約７００メートル走った
地点で転倒したという。同署は「無理な追跡はなかった」としている。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2010011700103&genre=C1&area=S00
751 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 22:24:37 ID:MZmzaqrJ
富山市で先月３０日、パトカーに追跡されたオートバイが転倒し、
少年２人が死亡した事故で、バイクを運転していたとされる同市の
高校２年生（当時１６歳）の両親が１６日、同市内の弁護士事務所で記者会見した。
両親は警察の捜査や対応に不自然な点があると、事故原因の解明と
十分な説明を求めている。【岩嶋悟】
富山中央署によると、先月３０日午前４時ごろ、
同市窪本町で２人乗りのバイクがパトカーを追い越したため、
パトカーは緊急走行で数百メートル追跡。いったん見失った後、
同市田中町１の市道で横倒しになったバイクと、倒れている２人を発見した。
病院に搬送したが２人とも死亡した。同署は「追跡方法に問題はなかった」としている。
しかし、両親は「事故状況の詳細な説明がない」として、独自に現場周辺で聞き込みなどをした。
その結果、▽現場近くの住民がバイクの音とパトカーのサイレンをほぼ同時に
聞いており「バイクを見失った」との報道発表と食い違う▽狭い路地に逃げ込んだり
していないのに、緊急走行のパトカーがバイクを見失うのは不自然▽「車にひかれた
可能性がある」として警察から少年の衣類の保管に同意を求められた－－
など多くの疑問点が浮かんだという。
両親は「警察への不信感が膨らんでいる。何があったのか知りたい」と話し、
真相解明と事故原因の説明を求めていくとした。
http://mainichi.jp/area/toyama/news/20100117ddlk16040371000c.html
少年２人が死亡した事故で、バイクを運転していたとされる同市の
高校２年生（当時１６歳）の両親が１６日、同市内の弁護士事務所で記者会見した。
両親は警察の捜査や対応に不自然な点があると、事故原因の解明と
十分な説明を求めている。【岩嶋悟】
富山中央署によると、先月３０日午前４時ごろ、
同市窪本町で２人乗りのバイクがパトカーを追い越したため、
パトカーは緊急走行で数百メートル追跡。いったん見失った後、
同市田中町１の市道で横倒しになったバイクと、倒れている２人を発見した。
病院に搬送したが２人とも死亡した。同署は「追跡方法に問題はなかった」としている。
しかし、両親は「事故状況の詳細な説明がない」として、独自に現場周辺で聞き込みなどをした。
その結果、▽現場近くの住民がバイクの音とパトカーのサイレンをほぼ同時に
聞いており「バイクを見失った」との報道発表と食い違う▽狭い路地に逃げ込んだり
していないのに、緊急走行のパトカーがバイクを見失うのは不自然▽「車にひかれた
可能性がある」として警察から少年の衣類の保管に同意を求められた－－
など多くの疑問点が浮かんだという。
両親は「警察への不信感が膨らんでいる。何があったのか知りたい」と話し、
真相解明と事故原因の説明を求めていくとした。
http://mainichi.jp/area/toyama/news/20100117ddlk16040371000c.html
>>751
追跡されるような行為をしていること自体がおかしいし
そもそも、追跡中の映像は残っているはず。
証拠として残して、後で自宅に直接、本人を処罰するために。
で、最近よく見かけるよね。見失ったが、追跡していた車が
先で事故ったって奴。どんだけ間抜けなんだと・・・
追跡されるような行為をしていること自体がおかしいし
そもそも、追跡中の映像は残っているはず。
証拠として残して、後で自宅に直接、本人を処罰するために。
で、最近よく見かけるよね。見失ったが、追跡していた車が
先で事故ったって奴。どんだけ間抜けなんだと・・・
てか、警察側の不自然な証拠隠滅もある罠・・・
地方は本当に怖いな。愛媛、高知とかも（ｒｙ
地方は本当に怖いな。愛媛、高知とかも（ｒｙ
＞追跡中に事故になると後々面倒だから
面倒にさせてるマスゴミと市民様が悪い
面倒にさせてるマスゴミと市民様が悪い
馬鹿が二人減った（しかも自爆で）、お巡りさんナイス
自滅ざまぁ
疚しい所が無ければ逃げる必要も無い
無謀運転で逃走を図って、第三者を巻き添えにしなかっただけましだよ
糞親は産んだことを世の中に対して詫びれ
疚しい所が無ければ逃げる必要も無い
無謀運転で逃走を図って、第三者を巻き添えにしなかっただけましだよ
糞親は産んだことを世の中に対して詫びれ
「うちの馬鹿息子が迷惑かけて申し訳ありません」
じゃなくて訴えるところがDQN親だなぁ・・・
そもそも馬鹿やってなければ追跡されないし死ななかっただろうに
じゃなくて訴えるところがDQN親だなぁ・・・
そもそも馬鹿やってなければ追跡されないし死ななかっただろうに
まさに馬鹿は死ななきゃ直らない
親も一緒に死ねばいいのに
親も一緒に死ねばいいのに
AM4:00ね～
今の若い奴らはロクな教育受けてこなかったからな
子供にもロクな躾が出来ないんだろうな
今の若い奴らはロクな教育受けてこなかったからな
子供にもロクな躾が出来ないんだろうな
ホントそうだね。こんな死なせ方するなら産まなきゃよかったのにね。親が悪いよ。
>>754
愛媛知らんけど、高知通学バスガキの白バイ？アレハンパねえな、まあこっち側を信じるとすればだけど乗ってる学生が複数人証言してるの完スルーだしな…
愛媛知らんけど、高知通学バスガキの白バイ？アレハンパねえな、まあこっち側を信じるとすればだけど乗ってる学生が複数人証言してるの完スルーだしな…
763 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 22:44:48 ID:MK+FtFWM
１８日午前３時半ごろ、西宮市津門稲荷町の国道２号交差点で、芦屋市山芦屋町、
京都産業大学４年岡村聡一郎さん（２２）の単車と、大坂府四条畷市岡山東、
運送会社アルバイト、野崎和彦さん（３９）のトラックが衝突した。岡村さんは
全身を強く打ち、死亡した。
西宮署によると、現場は信号のある交差点。トラックが右折、
単車が直進だったという。
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0002649549.shtml
京都産業大学４年岡村聡一郎さん（２２）の単車と、大坂府四条畷市岡山東、
運送会社アルバイト、野崎和彦さん（３９）のトラックが衝突した。岡村さんは
全身を強く打ち、死亡した。
西宮署によると、現場は信号のある交差点。トラックが右折、
単車が直進だったという。
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0002649549.shtml
右直こえーなぁ
こっちが１００％勝ちの状態でも死んで負けてしまう
交差点はスピード落とそう・・・
こっちが１００％勝ちの状態でも死んで負けてしまう
交差点はスピード落とそう・・・
765 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 01:21:34 ID:KhSle+10
可愛そうに...
津門稲荷町の交差点で警察が朝9時過ぎぐらいに現場検証みたいなのしてたな...
これだったのか。
あそこはひたすら直線でかなりスピード出してしまいそうな道だからなぁ...
津門稲荷町の交差点で警察が朝9時過ぎぐらいに現場検証みたいなのしてたな...
これだったのか。
あそこはひたすら直線でかなりスピード出してしまいそうな道だからなぁ...
あのへんって大体混雑してるから普通事故らんだろう、、、と思ったら
午前三時か
飛ばしてて止まれなかったんだろうな・・・
午前三時か
飛ばしてて止まれなかったんだろうな・・・
スーパーに行くと思うケド、ババアの運転が買い物でカート持った時に、そのまま再現されてる。
生鮮品は大体壁面に沿ってるが、通路は冷蔵ケースとか商品で通りにくくなってるのに、塞いで長話。
商品棚に囲まれたトコから通路に出るにも、そこに人がいることを考えもしないし、まず見てない、など等。
人の流れとか店のレイアウトに注意して無いと、混雑時は相当迷惑だしモノ満載のカートで激突されると結構痛い。
とにかく注意散漫で自分勝手な動きを見ると、いつもこのスレを思い出す。
生鮮品は大体壁面に沿ってるが、通路は冷蔵ケースとか商品で通りにくくなってるのに、塞いで長話。
商品棚に囲まれたトコから通路に出るにも、そこに人がいることを考えもしないし、まず見てない、など等。
人の流れとか店のレイアウトに注意して無いと、混雑時は相当迷惑だしモノ満載のカートで激突されると結構痛い。
とにかく注意散漫で自分勝手な動きを見ると、いつもこのスレを思い出す。
あと、すれ違いざまにショルダーバッグをブツケテくんのは99.99パー女
女はいくら言っても無理。
あいつらに安全運転させるには、
運転させない、という選択肢しかないよ。
恐らく生物学的に何かが足りないんだよ。
男なら常に他者や周りの状況にも注意を向け、
無意識のうちにお互いにスムーズに安全に行動するんだが、
女は我が道を突き進み、他者にぶつかるまで何もできない。
じゃぁ何が違うのか。
男にあって女にないものとは何か…
そう、チンコだ。チンコが周りの状況を察知して男を動かすんだ。
つまりチンコが安全運転の鍵を握っているんだよ。
あいつらに安全運転させるには、
運転させない、という選択肢しかないよ。
恐らく生物学的に何かが足りないんだよ。
男なら常に他者や周りの状況にも注意を向け、
無意識のうちにお互いにスムーズに安全に行動するんだが、
女は我が道を突き進み、他者にぶつかるまで何もできない。
じゃぁ何が違うのか。
男にあって女にないものとは何か…
そう、チンコだ。チンコが周りの状況を察知して男を動かすんだ。
つまりチンコが安全運転の鍵を握っているんだよ。
自ら男を下げるってこういうことを言うんだな
男を下げるっていうかオチを付けたって感じ
>>775
お前のせいで、俺の中で哲学がより一層くだらない学問になり下がっちまった
お前のせいで、俺の中で哲学がより一層くだらない学問になり下がっちまった
時代は鉄学
女は男より空間把握能力が劣ってるって結論出てなかったっけ？
じゃあ、どこで把握してるか
そう、チンコだ。チンコで回りの空気を感知してるんだよ。つまり、鍵が安全運転のチンコを握ってるんだ
じゃあ、どこで把握してるか
そう、チンコだ。チンコで回りの空気を感知してるんだよ。つまり、鍵が安全運転のチンコを握ってるんだ
780 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 20:05:17 ID:ngu9NwRe
１９日午前２時５分ごろ、埼玉県蕨市錦町の国道１７号で、越谷市の会社員、
栗本克博さん（３６）のバイクが、ファミリーレストランの駐車場から出てきた
乗用車と出合い頭に衝突、栗本さんは胸などを強く打ち間もなく死亡した。
蕨署は自動車運転過失傷害の現行犯で、乗用車の蕨市中央、自称会社員、
三浦伸子容疑者（３１）を逮捕した。
蕨署の調べでは、三浦容疑者は１人で食事をし帰宅するところだった。
「気が付いたら右からバイクが来ていた」などと供述しているという。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/100119/stm1001191157003-n1.htm
栗本克博さん（３６）のバイクが、ファミリーレストランの駐車場から出てきた
乗用車と出合い頭に衝突、栗本さんは胸などを強く打ち間もなく死亡した。
蕨署は自動車運転過失傷害の現行犯で、乗用車の蕨市中央、自称会社員、
三浦伸子容疑者（３１）を逮捕した。
蕨署の調べでは、三浦容疑者は１人で食事をし帰宅するところだった。
「気が付いたら右からバイクが来ていた」などと供述しているという。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/100119/stm1001191157003-n1.htm
781 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 20:07:02 ID:ngu9NwRe
１９日午前７時ごろ、大阪市鶴見区放出東の国道４７９号で、
同方向に走っていた２台のバイクが接触し、歩道に乗り上げて転倒。
この事故で大阪府門真市野里町、大阪市立鶴見南小学校教諭の
高瀬啓之さん（４６）が頭を強く打って間もなく死亡。
もう１台を運転していた寝屋川市高宮栄町の会社員（４０）は
顔を打つなどの軽傷を負った。
鶴見署の調べでは、現場は見通しのよい片側２車線の信号交差点。
２人とも出勤途中だったとみられ、同署で事故原因を調べている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100119/dst1001191239010-n1.htm
同方向に走っていた２台のバイクが接触し、歩道に乗り上げて転倒。
この事故で大阪府門真市野里町、大阪市立鶴見南小学校教諭の
高瀬啓之さん（４６）が頭を強く打って間もなく死亡。
もう１台を運転していた寝屋川市高宮栄町の会社員（４０）は
顔を打つなどの軽傷を負った。
鶴見署の調べでは、現場は見通しのよい片側２車線の信号交差点。
２人とも出勤途中だったとみられ、同署で事故原因を調べている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100119/dst1001191239010-n1.htm
女が悪い、の書き込みが多いけど眉唾。
たばこ吸いながら歩くバカは男が多いよ。
喫煙者は女が少ないと言うかもしれないけど男しか煙や灰を撒いたりしてないよ。
たばこ吸いながら歩くバカは男が多いよ。
喫煙者は女が少ないと言うかもしれないけど男しか煙や灰を撒いたりしてないよ。
はい論理のすり替え来ました
・細い道の十字路で、曲がる先の安全も確認せずに最短距離で右折しようとする。
・案の定、右側の道からも車が来ていてぶつかりそうになる。道の真ん中で急停止。
・対向車も後続車も巻き込んで大混乱。
↑
これやるのは100％女
・案の定、右側の道からも車が来ていてぶつかりそうになる。道の真ん中で急停止。
・対向車も後続車も巻き込んで大混乱。
↑
これやるのは100％女
どっちが危険かで言えば種類は違えど結構どっちもどっちだけど
危険以前に公道に居て欲しくない運転してんのは圧倒的に女が多いわ。
営業車やタクシー、つか業務用車は男女問わず糞運転率高いけど。
危険以前に公道に居て欲しくない運転してんのは圧倒的に女が多いわ。
営業車やタクシー、つか業務用車は男女問わず糞運転率高いけど。
>>786
都市部でよくそういう女に遭うわ。
都市部でよくそういう女に遭うわ。
788 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 01:42:05 ID:QZlqAuT5
女性は基本的に整理整頓できない生き物らしいから先読みなんて難しいかも
バイク乗りはおかしいキチガイばかり。
左折車線の停止線に自動車がウインカーを点けて並んでいるのに、
バイクはウインカーも点けずに車道と路肩を隔てる線を踏んで自動車を抜いて停止線を越えて止まる。
これだけでもキチガイ行為なのに信号が青になる前からウインカーも点けずに左折する。
キチガイバイクは死ね。
左折車線の停止線に自動車がウインカーを点けて並んでいるのに、
バイクはウインカーも点けずに車道と路肩を隔てる線を踏んで自動車を抜いて停止線を越えて止まる。
これだけでもキチガイ行為なのに信号が青になる前からウインカーも点けずに左折する。
キチガイバイクは死ね。
自分の存在を回りにアピールしないと、追突されたり巻き込まれたりして死ぬからね、二輪は
じゃあすり抜けはどうなの？って話題にそろそろなるだろうね。流れ的に。そして話がループ。お前の一言で話がループ
じゃあすり抜けはどうなの？って話題にそろそろなるだろうね。流れ的に。そして話がループ。お前の一言で話がループ
左折するのに一旦右に大きくハンドルを切って左に曲がる馬鹿な車が多い
狭い通路じゃないんだから普通に入れよと･･･
交差点じゃない道で右折するのに中央線に寄らない馬鹿の車も多いこと
狭い通路じゃないんだから普通に入れよと･･･
交差点じゃない道で右折するのに中央線に寄らない馬鹿の車も多いこと
姉は駐車場で当て逃げしてるし、スリップ事故起してるしなｗｗ
スーパーに行くのは主婦が多く、カートを使うのはほとんどが女だ
ハンドバッグを使うのもほとんどが女だ
その前提を無視して「ぶつかってくるのは女ばかり」というのは…ｗｗ
田舎に住んでるとおばちゃん～ジジババに怖い思いをさせられる
左折するとき一旦右にふくらむのはおばちゃんか、カッコイイと勘違いしたDQNだ
若い女はケータイいじりながら運転してて周りを見てないことが多い
車検で代車がATだったんだが、ATは危ないと思った
何も考えずに運転ができるから、バカにATは危険。
ハンドバッグを使うのもほとんどが女だ
その前提を無視して「ぶつかってくるのは女ばかり」というのは…ｗｗ
田舎に住んでるとおばちゃん～ジジババに怖い思いをさせられる
左折するとき一旦右にふくらむのはおばちゃんか、カッコイイと勘違いしたDQNだ
若い女はケータイいじりながら運転してて周りを見てないことが多い
車検で代車がATだったんだが、ATは危ないと思った
何も考えずに運転ができるから、バカにATは危険。
二輪も四輪もAT限定免許が出来てからDQNが増えた
795 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 13:15:22 ID:Q9LX6IYs
免許といっても、教習所通えば「買える」んだから仕方ないよ。
796 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 14:03:10 ID:HrCdgKCQ
いや金だけではだめだろ試験がある
大切なのはいかにそういうＤＱＮに巻き込まれないようにするかだ
俺は街行く車、バイク、自転車、歩行者を全てＤＱＮだと仮定して運転している
そうすると何が起きても慌てず驚かず怒らず冷静に対処できる
大切なのはいかにそういうＤＱＮに巻き込まれないようにするかだ
俺は街行く車、バイク、自転車、歩行者を全てＤＱＮだと仮定して運転している
そうすると何が起きても慌てず驚かず怒らず冷静に対処できる
免許更新ごとに法律と技術の筆記試験とかがあったほうが
ええんかもね。引っ掛け無しで受かるまで再試OKってぐらいの。
運転上で注意することの記憶と、モウロク老人の排除ぐらいには
役立ちそう。、、
ええんかもね。引っ掛け無しで受かるまで再試OKってぐらいの。
運転上で注意することの記憶と、モウロク老人の排除ぐらいには
役立ちそう。、、
ついさっき、軽トラに飛び出されて(軽トラ右折、こっちは直進)死にかけた。リアロックしながらどうにか回避したけど。
こっちが車の影から飛び出したとかカッ飛ばしてたとかならわかるけど、制限速度守って見通しの良い交差点を直進しただけなのに…。ジジイ死ねよ。
こっちが車の影から飛び出したとかカッ飛ばしてたとかならわかるけど、制限速度守って見通しの良い交差点を直進しただけなのに…。ジジイ死ねよ。
わたし試験で〇回も落ちちゃって～
とか武勇伝の如くTVで自慢する奴がいる時代だからな
とか武勇伝の如くTVで自慢する奴がいる時代だからな
今日の昼にやられた事故です。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9443597
おかげで靴（皮製のミリタリー品で結構耐久力があったのだが・・・）とひだりステップのバンクセンサーへしおれたOTZ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9443597
おかげで靴（皮製のミリタリー品で結構耐久力があったのだが・・・）とひだりステップのバンクセンサーへしおれたOTZ
これだけ明らかな証拠があるならさすがに無能の警察でも動いてくれるんじゃないか？
つかこれで何も動かないとか動いてる振りとかだったらドン引きだわ。
つかこれで何も動かないとか動いてる振りとかだったらドン引きだわ。
事故っちゃ事故なのかな？転載していきます...
煽ってくるDQN四輪 82台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1260314624/925
925 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/01/20(水) 18:17:07
今日煽ってくるDQNが殺人DQNに進化しやがったぜ(；・∀・)
白のZ３３で俺が法定+10で走ってたら後ろからあおってやんの。
譲っても抜かないし・・・極めつけは対向車いるのにイエローカット＆進路妨害
そんで俺縁石に脚とステップが・・・
とりあえず重症じゃないが俺の靴とステップが・・・
とりあえず車載動画を撮ってての出来事だから動画うｐする
929 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/01/20(水) 19:06:22
'`ｨ (ﾟдﾟ)/ http://www.nicovideo.jp/watch/sm9443597
煽ってくるDQN四輪 82台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1260314624/925
925 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/01/20(水) 18:17:07
今日煽ってくるDQNが殺人DQNに進化しやがったぜ(；・∀・)
白のZ３３で俺が法定+10で走ってたら後ろからあおってやんの。
譲っても抜かないし・・・極めつけは対向車いるのにイエローカット＆進路妨害
そんで俺縁石に脚とステップが・・・
とりあえず重症じゃないが俺の靴とステップが・・・
とりあえず車載動画を撮ってての出来事だから動画うｐする
929 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/01/20(水) 19:06:22
'`ｨ (ﾟдﾟ)/ http://www.nicovideo.jp/watch/sm9443597
能書きを垂れるなよ。腹癒せだけだろうに。
片腹痛いわ ペッ
片腹痛いわ ペッ
>>808
一応画像（編集前のもうちょっとましな画質のもの）を提出して病院は今日いきます（緊急外来しか調書取り終わったらあいてなかったため）
ナンバーはある程度把握できたから警察もさすがに動いてくれると信じてる・・・
ナンバーは 熊谷 330（3ナンバーは確定以降はあやふや） ○ 39-33
ですねぇ・・・これくらい出てくれば・・・
一応画像（編集前のもうちょっとましな画質のもの）を提出して病院は今日いきます（緊急外来しか調書取り終わったらあいてなかったため）
ナンバーはある程度把握できたから警察もさすがに動いてくれると信じてる・・・
ナンバーは 熊谷 330（3ナンバーは確定以降はあやふや） ○ 39-33
ですねぇ・・・これくらい出てくれば・・・
それと車種、色が判ればアッサリ確定できるよ
現場に落ちてた小さな破片からでも追い詰めるから大したもんだ
現場に落ちてた小さな破片からでも追い詰めるから大したもんだ
警察にやる気があれば、の話だがな
たいていはアンタなんかやったんじゃないの？
お互い様だよ。とか言い出してマトモに動かない
たいていはアンタなんかやったんじゃないの？
お互い様だよ。とか言い出してマトモに動かない
ZがDQNである事は疑いようの無い事実。
しかし、以前、意味不明な理由で絡まれて、車を傷つけられたので、
車種、色、ナンバーカバーに砲弾マフラー、マイナーチェンジ前である事、
地域名などを含めたナンバー(DQNが好みそうなゾロメ希望ナンバー)も警察に伝えたが、
ひらがな一文字がわからなかっただけで、「もしかしたら見間違いの可能性もあるし、
ひらがな一文字以外は同じ車が数十台はあるから、特定できない」と警察に言われた俺がいるんだが・・・。
同乗者の証言もあるし、これだけわかってれば、ひらがな一文字くらいわからなくても特定できるだろと思ってたのが甘かった。
以前同じ事を車板で書き込んだら、
「ひらがな一文字以外、色も車種も全く同じ車が2台近所にいるよ」ってレスが返ってきたこともあったな。
常習犯なら捕まるかもしれんが、車と接触もしてないんなら、多分無理。
追い越し禁止なんだから、故意にでも転倒しない程度に軽く接触してれば、
状況も変わってくるかもしれんが、病院に行っても保険は効かない(保険が使える裏技もあるらしいが)し、
病院代の無駄で終わると思う。
しかし、以前、意味不明な理由で絡まれて、車を傷つけられたので、
車種、色、ナンバーカバーに砲弾マフラー、マイナーチェンジ前である事、
地域名などを含めたナンバー(DQNが好みそうなゾロメ希望ナンバー)も警察に伝えたが、
ひらがな一文字がわからなかっただけで、「もしかしたら見間違いの可能性もあるし、
ひらがな一文字以外は同じ車が数十台はあるから、特定できない」と警察に言われた俺がいるんだが・・・。
同乗者の証言もあるし、これだけわかってれば、ひらがな一文字くらいわからなくても特定できるだろと思ってたのが甘かった。
以前同じ事を車板で書き込んだら、
「ひらがな一文字以外、色も車種も全く同じ車が2台近所にいるよ」ってレスが返ってきたこともあったな。
常習犯なら捕まるかもしれんが、車と接触もしてないんなら、多分無理。
追い越し禁止なんだから、故意にでも転倒しない程度に軽く接触してれば、
状況も変わってくるかもしれんが、病院に行っても保険は効かない(保険が使える裏技もあるらしいが)し、
病院代の無駄で終わると思う。
警察が動いてくれるなどとの期待はしても無駄だよ。
１．ビデオから接触していないことが明白
で、
２．ビデオではけがを被ったという証拠がない
から、Zの馬鹿がしらばっくれれば、なーんも起きない。
んなことが分かり切っているのに、警察は動かんよ。
ってか、そんなに大騒ぎするようなことかぁ？
警察には俺の払った税金も使われているので、こんな下らん
ことには動いてほしくないなぁ。
１．ビデオから接触していないことが明白
で、
２．ビデオではけがを被ったという証拠がない
から、Zの馬鹿がしらばっくれれば、なーんも起きない。
んなことが分かり切っているのに、警察は動かんよ。
ってか、そんなに大騒ぎするようなことかぁ？
警察には俺の払った税金も使われているので、こんな下らん
ことには動いてほしくないなぁ。
しらばっくれるだけならまだいいが、
ナンバー(個人情報)をネットに晒されたって事で、逆に訴えてくる可能性もないとは限らない。
俺はそんな事覚悟の上で、煽ってくるバカを晒すために後方にもドライブレコーダーをつけてるけど。
ナンバー(個人情報)をネットに晒されたって事で、逆に訴えてくる可能性もないとは限らない。
俺はそんな事覚悟の上で、煽ってくるバカを晒すために後方にもドライブレコーダーをつけてるけど。
乗員の顔を丸見えで流せば問題もあるが(肖像権・プライバシー等)、ナンバー晒して悪いのか？？
ラブホから出てきた等、個人の生活行動を撮った訳でもあるまい...
個人情報法がらみで、施行後からは陸運局でナンバーからの個人情報を、一個人に開示されないよ。
ついでにお役所の見解貼っていくね。
総務省曰く「自動車のナンバープレートは個人情報には該当しない」（グーグル・ストビューについての見解）
【総務省HP/PDF】http://www.soumu.go.jp/main_content/000028227.pdf
(以下、上記PDF - P10より抜粋)
道路周辺映像サービスにおいて公開されているのは、主に住居の外観の写真であるが、誰の住居であるかまでは
特定できないものが大半であり、現時点では他の情報と容易に照合して特定可能ともいえないことから、
居住者の氏名を掲げた表札が判読可能な状態で写り込んでいるなど例外的な場合を除き、原則として個人識別性がなく、
「個人情報」には該当しないと考えられる。また、自動車のナンバープレートの番号が写り込んでいた場合も、
ナンバープレートの番号からその登録名義人を照会することは容易ではないことから、個人識別性を欠き、
「個人情報」には該当しないと考えられる。個人の容貌が写り込んでいる場合には特定の個人を識別可能といえるが、
顔の部分にぼかしをかける等の措置を講じた上で公開している限り、個人識別性を欠き、「個人情報」には該当しないと
考えられる。-----
『ナンバー映っても、個人駐車場等の紐付きでなければ、個人情報として成さない』･･･って事だよ
ラブホから出てきた等、個人の生活行動を撮った訳でもあるまい...
個人情報法がらみで、施行後からは陸運局でナンバーからの個人情報を、一個人に開示されないよ。
ついでにお役所の見解貼っていくね。
総務省曰く「自動車のナンバープレートは個人情報には該当しない」（グーグル・ストビューについての見解）
【総務省HP/PDF】http://www.soumu.go.jp/main_content/000028227.pdf
(以下、上記PDF - P10より抜粋)
道路周辺映像サービスにおいて公開されているのは、主に住居の外観の写真であるが、誰の住居であるかまでは
特定できないものが大半であり、現時点では他の情報と容易に照合して特定可能ともいえないことから、
居住者の氏名を掲げた表札が判読可能な状態で写り込んでいるなど例外的な場合を除き、原則として個人識別性がなく、
「個人情報」には該当しないと考えられる。また、自動車のナンバープレートの番号が写り込んでいた場合も、
ナンバープレートの番号からその登録名義人を照会することは容易ではないことから、個人識別性を欠き、
「個人情報」には該当しないと考えられる。個人の容貌が写り込んでいる場合には特定の個人を識別可能といえるが、
顔の部分にぼかしをかける等の措置を講じた上で公開している限り、個人識別性を欠き、「個人情報」には該当しないと
考えられる。-----
『ナンバー映っても、個人駐車場等の紐付きでなければ、個人情報として成さない』･･･って事だよ
>>807
歩いてる時でもやるなよ。邪魔だから。
歩いてる時でもやるなよ。邪魔だから。
>>815
ナンバー晒して良い悪いとか、勝敗云々は抜きにして、
ナンバー晒し以外に適当な理由をつけて、いくらでも提訴する事は可能なんだよ。
依頼料は確実に手に入るから、
金の無い悪徳弁護士なら、勝ち負け関係なく請け負うよ。
一旦訴えられたら、訴えられた側も、基本は弁護士を雇って応じる事になるし、
勝っても負けても棄却されたとしても、
最低限、自分が雇った弁護士に依頼料は払わなければならないわけで・・・。
以上、とてつもなくくだらない近所トラブルで提訴されて学んだ事でした。
ナンバー晒して良い悪いとか、勝敗云々は抜きにして、
ナンバー晒し以外に適当な理由をつけて、いくらでも提訴する事は可能なんだよ。
依頼料は確実に手に入るから、
金の無い悪徳弁護士なら、勝ち負け関係なく請け負うよ。
一旦訴えられたら、訴えられた側も、基本は弁護士を雇って応じる事になるし、
勝っても負けても棄却されたとしても、
最低限、自分が雇った弁護士に依頼料は払わなければならないわけで・・・。
以上、とてつもなくくだらない近所トラブルで提訴されて学んだ事でした。
>>812
ひき逃げ事件で車種、ナンバーが一切不明でも逮捕されるのはなぜ？
接触していなくても事故の原因を作ったとして損害賠償請求することは可能だし、
一般的に行われ損害保険会社も認めている。
健保に第三者の行為による傷病届けを提出すれば保険も使える。
ナンバーの件にしてもID:rVnqaU6S はもう少し勉強した方がいい。
ひき逃げ事件で車種、ナンバーが一切不明でも逮捕されるのはなぜ？
接触していなくても事故の原因を作ったとして損害賠償請求することは可能だし、
一般的に行われ損害保険会社も認めている。
健保に第三者の行為による傷病届けを提出すれば保険も使える。
ナンバーの件にしてもID:rVnqaU6S はもう少し勉強した方がいい。
そら死亡ひき逃げとかなら警察も本腰入れるさ。
820 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 18:36:42 ID:A4wjy6yA
そんなにYOU TUBEに晒されるのにトラウマでもあるの？
もしかして横凸さんですか？w
あの人も会社クビ、結局は送検されちゃったからねぇ
もしかして横凸さんですか？w
あの人も会社クビ、結局は送検されちゃったからねぇ
ヤバそうだったら「危険回避」とか「とっさの行動」で相手の車体に蹴りを入れておくべきだな。
824 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 19:35:32 ID:gdM/WnhR
ID:rVnqaU6S
>>814で、『ナンバー(個人情報)～』といってるから
>>815で、走行車の『ナンバーの扱いについて』指摘したのに
>>817「ナンバー晒し以外に」適当な理由をつけて、いくらでも提訴する事は可能なんだよ･･･
『ナンバー以外の話に』話すり替わってね??
事故前後の出来事で『ナンバーの個人情報晒し』は、法的に個人情報公開等で罰せられるの？
裁判に詳しそうだから、ぜひ教えて下さい。
>>814で、『ナンバー(個人情報)～』といってるから
>>815で、走行車の『ナンバーの扱いについて』指摘したのに
>>817「ナンバー晒し以外に」適当な理由をつけて、いくらでも提訴する事は可能なんだよ･･･
『ナンバー以外の話に』話すり替わってね??
事故前後の出来事で『ナンバーの個人情報晒し』は、法的に個人情報公開等で罰せられるの？
裁判に詳しそうだから、ぜひ教えて下さい。
825 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 20:24:38 ID:A4wjy6yA
やはりなんか変な人を相手にするって相当苦労しますよね・・・
あんなやつらが免許取れないようになればいいのに・・・
あんなやつらが免許取れないようになればいいのに・・・
>>817
自動車運転過失致傷罪及び不法行為において、
「相手方車両と接触する」ことが必要なの？
それから、動画のアップロードについてどうやってアップした者を特定する？
裁判所に証拠保全の申立てでもするの？
司法に恨みがあるのは分かったし、
言いたい事が全く分からないわけではないけど、少しズレてると思うよ。
>>823
蹴るのはオススメできないよ。
足型やゴムがボディに残留していたら、故意に蹴ったことがバレバレ。
「とっさ」とか「緊急避難」なんて言い訳が検察官や代理人に通用すると思うならとめないけど。
「あなたは驚くととっさに蹴りがでるんですか？」
「危険を回避するために、停車ではなく蹴りを入れるんですか？」etc
自動車運転過失致傷罪及び不法行為において、
「相手方車両と接触する」ことが必要なの？
それから、動画のアップロードについてどうやってアップした者を特定する？
裁判所に証拠保全の申立てでもするの？
司法に恨みがあるのは分かったし、
言いたい事が全く分からないわけではないけど、少しズレてると思うよ。
>>823
蹴るのはオススメできないよ。
足型やゴムがボディに残留していたら、故意に蹴ったことがバレバレ。
「とっさ」とか「緊急避難」なんて言い訳が検察官や代理人に通用すると思うならとめないけど。
「あなたは驚くととっさに蹴りがでるんですか？」
「危険を回避するために、停車ではなく蹴りを入れるんですか？」etc
>>824
やろうと思えば、裁判に持ち込む手段はある。
名誉毀損+脅迫かな?
調書とってるのにネットに晒したらまずいでしょ。
ローレル当て逃げ事件の場合は、警察が動いてくれなかったから晒したわけで、動機が違う。
あと、ナンバーの扱いに至っては、「法務省」の見解じゃない・・・と。
やろうと思えば、裁判に持ち込む手段はある。
名誉毀損+脅迫かな?
調書とってるのにネットに晒したらまずいでしょ。
ローレル当て逃げ事件の場合は、警察が動いてくれなかったから晒したわけで、動機が違う。
あと、ナンバーの扱いに至っては、「法務省」の見解じゃない・・・と。
>>827
車を押し返そうと足で踏ん張りましたがダメでしたw
車を押し返そうと足で踏ん張りましたがダメでしたw
>>827
直に当たるよりも、足でクッションさせた方が何とか
直に当たるよりも、足でクッションさせた方が何とか
最近、テレビ番組でナンバーをチラチラ隠すから見難くて仕方が無い
欧米だとナンバーだろうが通行人の顔だろうが
バンバン映してるのにな。
公道上にあるものにプライバシーなんて無いのに、
勘違いしたクレーマーどもと、保身に走るテレビ局のおかげで
世の中モザイクだらけになっちまった。
・・・なんの話だっけ。
バンバン映してるのにな。
公道上にあるものにプライバシーなんて無いのに、
勘違いしたクレーマーどもと、保身に走るテレビ局のおかげで
世の中モザイクだらけになっちまった。
・・・なんの話だっけ。
>>834
ほんとにｸｽﾘやってそうなDQN4輪に遭遇したことがあるが、もっととんでもなかった。
信号で俺一台で待ってたら後ろにｽｷｰﾙ音響かせて停車。信号が青になったら
いきなりｸﾗｸｼｮﾝの嵐。あきらかに頭がおかしいと思いすぐに路肩に避けた。
4輪と張り合ってはいけない
ほんとにｸｽﾘやってそうなDQN4輪に遭遇したことがあるが、もっととんでもなかった。
信号で俺一台で待ってたら後ろにｽｷｰﾙ音響かせて停車。信号が青になったら
いきなりｸﾗｸｼｮﾝの嵐。あきらかに頭がおかしいと思いすぐに路肩に避けた。
4輪と張り合ってはいけない
>>836
正解
よく、おかしいやつは「ウンコもれそう」だとかいう人がいるけど、
俺は「シャブやってんだな」と思うようにしている。
なぜか、怒りよりも恐ろしさが沸いてくる。
つうか、検挙されていない暗数含めたら数千台に一台くらいはシャブやってるだろ。リアルに。
正解
よく、おかしいやつは「ウンコもれそう」だとかいう人がいるけど、
俺は「シャブやってんだな」と思うようにしている。
なぜか、怒りよりも恐ろしさが沸いてくる。
つうか、検挙されていない暗数含めたら数千台に一台くらいはシャブやってるだろ。リアルに。
>>836
正解
よく、おかしいやつは「ウンコもれそう」だとかいう人がいるけど、
俺は「シャブやってんだな」と思うようにしている。
なぜか、怒りよりも恐ろしさが沸いてくる。
つうか、検挙されていない暗数含めたら数千台に一台くらいはシャブやってるだろ。リアルに。
俺なんか、高速の追い越し車線内で右からかぶせられて追い越し幅寄せされたぜ。
その後も、渋滞中の前の車をあおるあおる。
正解
よく、おかしいやつは「ウンコもれそう」だとかいう人がいるけど、
俺は「シャブやってんだな」と思うようにしている。
なぜか、怒りよりも恐ろしさが沸いてくる。
つうか、検挙されていない暗数含めたら数千台に一台くらいはシャブやってるだろ。リアルに。
俺なんか、高速の追い越し車線内で右からかぶせられて追い越し幅寄せされたぜ。
その後も、渋滞中の前の車をあおるあおる。
大事なことだから2回言いました・・・すみません
>>836が20ポイント獲得しました
841 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 19:09:47 ID:RFpajIE6
この事故どっちが悪い
http://www.youtube.com/watch?v=zhm2IxtdHXg
http://www.youtube.com/watch?v=zhm2IxtdHXg
>>841
ひでぇ(´･ω･`)
ひでぇ(´･ω･`)
>>842
シャブでテンパったら車盗んでるところじゃないよ。あぶりのアルミやらパケやらポンプやらを搭載しているから、職質されないようにおとなしく運転するつもりが、やはり暴走。
シャブでテンパったら車盗んでるところじゃないよ。あぶりのアルミやらパケやらポンプやらを搭載しているから、職質されないようにおとなしく運転するつもりが、やはり暴走。
警察じゃなくても変なのは一目で分かるでしょ。
そんな奴らは取り締まりのおとりにするのに丁度良い
高速で長距離行く時なんかはむしろ便利。
そんな奴らは取り締まりのおとりにするのに丁度良い
高速で長距離行く時なんかはむしろ便利。
846 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 00:10:09 ID:3CfHUtTU
２３日午後６時５５分ごろ、埼玉県深谷市田谷の市道交差点で、
同市のピザ店員の少年（１９）のバイクと同市柏合の女性事務員（３１）
の乗用車が出合い頭に衝突し、少年が全身を強く打ち重体。
深谷署の調べでは、現場は信号機のある見通しの悪い交差点。
少年はピザを配達した帰りだった。女性は「青信号で走っていた」
と話しているという。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/100123/stm1001232257010-n1.htm
同市のピザ店員の少年（１９）のバイクと同市柏合の女性事務員（３１）
の乗用車が出合い頭に衝突し、少年が全身を強く打ち重体。
深谷署の調べでは、現場は信号機のある見通しの悪い交差点。
少年はピザを配達した帰りだった。女性は「青信号で走っていた」
と話しているという。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/100123/stm1001232257010-n1.htm
847 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 00:13:32 ID:3CfHUtTU
２３日午後、兵庫県尼崎市の県道で大型バイクの男性が転倒し死亡しました。
警察はひき逃げ事件の可能性もあるとみて調べています。
「大きな音がドーンとした。トラックが２台動いてそれが過ぎた時、
人が倒れていた」（目撃者）
午後０時半過ぎ、兵庫県尼崎市塚口本町の片側２車線の県道で、
タクシー運転手が物音を聞いて路上をみると、大型バイクの近くに
血を流した男性が倒れていたということです。
男性は近くに住む登慶太郎さん（２３）で、病院に運ばれましたが
全身を強く打っていて間もなく死亡が確認されました。
目撃者によると、登さんはタンクローリーと併走していて突然転倒した
ということで、警察はタンクローリーと接触した可能性もあるとみて、
ひき逃げ事件の疑いで捜査しています。
登さんはバイクの修理に行く途中だったということです。 (01/23 18:17)
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE100123172200315455.shtml
警察はひき逃げ事件の可能性もあるとみて調べています。
「大きな音がドーンとした。トラックが２台動いてそれが過ぎた時、
人が倒れていた」（目撃者）
午後０時半過ぎ、兵庫県尼崎市塚口本町の片側２車線の県道で、
タクシー運転手が物音を聞いて路上をみると、大型バイクの近くに
血を流した男性が倒れていたということです。
男性は近くに住む登慶太郎さん（２３）で、病院に運ばれましたが
全身を強く打っていて間もなく死亡が確認されました。
目撃者によると、登さんはタンクローリーと併走していて突然転倒した
ということで、警察はタンクローリーと接触した可能性もあるとみて、
ひき逃げ事件の疑いで捜査しています。
登さんはバイクの修理に行く途中だったということです。 (01/23 18:17)
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE100123172200315455.shtml
>>847
俺の家から目と鼻の先だ・・・おそろしあ
俺の家から目と鼻の先だ・・・おそろしあ
つかしん前が大渋滞になってたのはこれの検証作業だったのか・・・。
サークルKの駐車場でおそらく事故の当該車両とおもわれる積載されたバイク見たけど、遠めにはあまり壊れた感じはなかった。
横から引っ掛けられてコケたのかもしれない。まさに俺の通勤路なので気をつけなければ。
サークルKの駐車場でおそらく事故の当該車両とおもわれる積載されたバイク見たけど、遠めにはあまり壊れた感じはなかった。
横から引っ掛けられてコケたのかもしれない。まさに俺の通勤路なので気をつけなければ。
併走と言っても同一車線と複数車線での物と混同してしまう。
この事故は自分がどの車線を走っていたかも断言できない同一車線での併走ではないだろうか。
タンクローリーの後ろを走っていれば良かったのに。
もしくは抜くのならタンクローリーにバイクのウインカーを認識させ減速させてスムーズに抜けるようにしなければならない。
この事故は自分がどの車線を走っていたかも断言できない同一車線での併走ではないだろうか。
タンクローリーの後ろを走っていれば良かったのに。
もしくは抜くのならタンクローリーにバイクのウインカーを認識させ減速させてスムーズに抜けるようにしなければならない。
>850
>この事故は自分がどの車線を走っていたかも断言できない同一車線での併走ではないだろうか。
おそらくそんな感じがする。
片側2車線で少し先に信号があって車が詰まりやすいので、2車線の真ん中もしくは
縁石と車の間をすりぬけていたのではないかと。ここ通る時に自分もたまにやってしまう。
>この事故は自分がどの車線を走っていたかも断言できない同一車線での併走ではないだろうか。
おそらくそんな感じがする。
片側2車線で少し先に信号があって車が詰まりやすいので、2車線の真ん中もしくは
縁石と車の間をすりぬけていたのではないかと。ここ通る時に自分もたまにやってしまう。
853 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 22:37:28 ID:3CfHUtTU
２４日午前１時２０分ごろ、愛知県愛西市柚木町西田面の市道交差点で、同県津島署地域課の男性巡査（２５）のパトカーが、
左から来た同県弥富市の男子高校生（１７）の２５０ＣＣバイクと衝突。男子高校生と、同乗の同県愛西市の男子高校生（１８）が
右足骨折の重傷。巡査と助手席の同署男性巡査長（３０）も胸などに軽いけがをした。
現場は田園地帯で、信号機のない交差点。同署によると当時、パトカーはサイレンを鳴らしておらず、バイクは無灯火だったという。
バイクの高校生は無免許運転だった。
事故の約３０分前までに、現場から約２キロ離れたコンビニエンスストアに「暴走族風のバイクが２０台程度集まっている」との
１１０番通報が複数回あり、事故を起こしたパトカーを含む４台でバイクを追跡中だった。
同署の戸田利夫副署長は「現時点では適正な職務執行と判断している。詳しい事故原因は今後捜査したい」としている。【宮島寛】
http://mainichi.jp/select/today/news/20100124k0000e040001000c.html?link_id=RSH04
左から来た同県弥富市の男子高校生（１７）の２５０ＣＣバイクと衝突。男子高校生と、同乗の同県愛西市の男子高校生（１８）が
右足骨折の重傷。巡査と助手席の同署男性巡査長（３０）も胸などに軽いけがをした。
現場は田園地帯で、信号機のない交差点。同署によると当時、パトカーはサイレンを鳴らしておらず、バイクは無灯火だったという。
バイクの高校生は無免許運転だった。
事故の約３０分前までに、現場から約２キロ離れたコンビニエンスストアに「暴走族風のバイクが２０台程度集まっている」との
１１０番通報が複数回あり、事故を起こしたパトカーを含む４台でバイクを追跡中だった。
同署の戸田利夫副署長は「現時点では適正な職務執行と判断している。詳しい事故原因は今後捜査したい」としている。【宮島寛】
http://mainichi.jp/select/today/news/20100124k0000e040001000c.html?link_id=RSH04
854 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 22:44:35 ID:3CfHUtTU
２３日午前２時ごろ、愛荘町安孫子の県道で、同町内の少年（１８）と
甲良町内の少年（１６）が２人乗りする原付きバイクが、東近江市外町、
アルバイト、松本学さん（２３）運転の軽乗用車に追突された。
少年２人は道路に投げ出されて頭を強く打ち、いずれも意識不明の重体。
現場は片側１車線の直線道路。東近江署の調べでは、少年２人はいずれも
無免許で、ヘルメットをかぶっていなかったとみられる。
http://mainichi.jp/area/shiga/news/20100124ddlk25040296000c.html
甲良町内の少年（１６）が２人乗りする原付きバイクが、東近江市外町、
アルバイト、松本学さん（２３）運転の軽乗用車に追突された。
少年２人は道路に投げ出されて頭を強く打ち、いずれも意識不明の重体。
現場は片側１車線の直線道路。東近江署の調べでは、少年２人はいずれも
無免許で、ヘルメットをかぶっていなかったとみられる。
http://mainichi.jp/area/shiga/news/20100124ddlk25040296000c.html
>>852
気づかない？そんなの居眠り運転のときだけだろ。
気づかない？そんなの居眠り運転のときだけだろ。
昨日のこと。
靖国通りを新宿に向かって走ってて、新宿五丁目の交差点で左折しようとしてたの
左折車線は夕方で横断歩道を渡る歩行者多いからなかなか進まない。
行けるかな？と思いつつ赤になったので停止。
直後腕と足の痛みとともにバスの出来損ないみたいな車が直進。赤なので停止。
ドアミラーに俺の肘とミラーがぶつかって足も踏まれました。
その車に追いついて睨んだらゴメンゴメンみたいなジェスチャーだけだったから
腹たって窓ゴンゴンしたら謝ってきたよ。でもなんていっていいのか分からなかった
俺が何もアクションしなかったら知らん振りで逃げるつもりだったのかな。
ミラーまだちゃんとした位置にもどらんよ。連絡先聞いとくべきだった・・
靖国通りを新宿に向かって走ってて、新宿五丁目の交差点で左折しようとしてたの
左折車線は夕方で横断歩道を渡る歩行者多いからなかなか進まない。
行けるかな？と思いつつ赤になったので停止。
直後腕と足の痛みとともにバスの出来損ないみたいな車が直進。赤なので停止。
ドアミラーに俺の肘とミラーがぶつかって足も踏まれました。
その車に追いついて睨んだらゴメンゴメンみたいなジェスチャーだけだったから
腹たって窓ゴンゴンしたら謝ってきたよ。でもなんていっていいのか分からなかった
俺が何もアクションしなかったら知らん振りで逃げるつもりだったのかな。
ミラーまだちゃんとした位置にもどらんよ。連絡先聞いとくべきだった・・
>>856
警察に通報してないの？
警察に通報してないの？
>856
ひき逃げだよね、それ。
ひき逃げだよね、それ。
逃げられたと言えるのかわからんけど、追い込み足らなかったね。
事故届け出して見たら？
事故届け出して見たら？
862 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 20:04:04 ID:T+eXqy/B
>>856は少なくても50万は手に入ってたのにな
863 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 20:43:25 ID:tbneJBDr
どんな風にして５０万円手にするのか、参考の為に教えて！
864 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 21:22:28 ID:T+eXqy/B
示談金でせいぜい５万ってとこ
恐喝で刑事告訴された挙句に慰謝料をふんだくられる864であった
今日勝っても明日負けるってわけだな
>>855-867
信号で停止中に足を踏まれ、腕にぶつかった
その後追いつき窓を叩いてアピール
加害者は車内で謝った（接触を認めてる）にも拘らず降りて必要な処置をしてない
こんなもの、まさに「ごっちゃんです」って感じのひき逃げ事故だろ
通報しひき逃げで逮捕させ、通院し診断書をもらい、民事で訴えれば50万なんて軽くもらえるぞ？
示談金で5万？馬鹿なの？アホなの？
恐喝？なんで？どうして？やっぱり馬鹿？それともアホ？もしかしてマヌケ？
信号で停止中に足を踏まれ、腕にぶつかった
その後追いつき窓を叩いてアピール
加害者は車内で謝った（接触を認めてる）にも拘らず降りて必要な処置をしてない
こんなもの、まさに「ごっちゃんです」って感じのひき逃げ事故だろ
通報しひき逃げで逮捕させ、通院し診断書をもらい、民事で訴えれば50万なんて軽くもらえるぞ？
示談金で5万？馬鹿なの？アホなの？
恐喝？なんで？どうして？やっぱり馬鹿？それともアホ？もしかしてマヌケ？
869 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 19:24:38 ID:atYAv5f6
スルー力不足
>>870
日本中の車両という車両が全て消えちまうｗ
日本中の車両という車両が全て消えちまうｗ
ぎゃはは
だめ大佐！それうちのトラックだから！
875 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 21:56:10 ID:X63mcwq0
神奈川・横浜市で原付バイクに乗っていた39歳の男性が乗用車にひき逃げされ、
意識不明の重体となっている。
27日午前0時前、横浜市神奈川区の交差点で、横浜市の会社員・佐藤 誠さん(39)が
運転する原付バイクと乗用車が衝突し、乗用車は、そのまま逃走した。
佐藤さんは、頭の骨を折るなどして、意識不明の重体となっている。
目撃者によると、黒色っぽい車が赤信号の交差点に進入し、佐藤さんの原付バイクと
衝突したという。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00170710.html
意識不明の重体となっている。
27日午前0時前、横浜市神奈川区の交差点で、横浜市の会社員・佐藤 誠さん(39)が
運転する原付バイクと乗用車が衝突し、乗用車は、そのまま逃走した。
佐藤さんは、頭の骨を折るなどして、意識不明の重体となっている。
目撃者によると、黒色っぽい車が赤信号の交差点に進入し、佐藤さんの原付バイクと
衝突したという。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00170710.html
876 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 22:07:44 ID:X63mcwq0
交通事故に奪われた教師の卵
小島さんを奪った事故は、滋賀物流サービス（滋賀県湖南市）の
運転手＝当時、石崎義行被告（４８）が大型フォークリフトを積んだ
大型トラックを納品先の前の路上に右側駐車したことに始まる。
石崎被告は荷台から商品のフォークリフトを運転して降ろし、
納品のため道路を横断しようとした。大型トラックの後方から
突然出てきたフォークリフトを小島さんのバイクは避けられなかった。
このフォークリフトは無登録・無保険で、本来、公道では運転できない。
しかも、石崎被告は大型フォークリフトについては無免許だった。
自動車運転過失致死罪などに問われ、和歌山地裁は懲役３年、
執行猶予５年の判決を言い渡したが、量刑を不服とし検察が控訴している。
http://mainichi.jp/select/opinion/newsup/news/20100127ddn013040034000c.html
小島さんを奪った事故は、滋賀物流サービス（滋賀県湖南市）の
運転手＝当時、石崎義行被告（４８）が大型フォークリフトを積んだ
大型トラックを納品先の前の路上に右側駐車したことに始まる。
石崎被告は荷台から商品のフォークリフトを運転して降ろし、
納品のため道路を横断しようとした。大型トラックの後方から
突然出てきたフォークリフトを小島さんのバイクは避けられなかった。
このフォークリフトは無登録・無保険で、本来、公道では運転できない。
しかも、石崎被告は大型フォークリフトについては無免許だった。
自動車運転過失致死罪などに問われ、和歌山地裁は懲役３年、
執行猶予５年の判決を言い渡したが、量刑を不服とし検察が控訴している。
http://mainichi.jp/select/opinion/newsup/news/20100127ddn013040034000c.html
877 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 22:09:42 ID:X63mcwq0
２６日午後５時５５分ごろ、北茨城市中郷町下桜井の国道６号で近くの新聞配達員、
杉浦和雄さん（５９）の原付きバイクが１３トントラックに追突され、
さらに対向の乗用車にはねられた。杉浦さんは頭を強く打ち、
搬送先の病院で間もなく死亡した。
高萩署はトラックを運転していた千葉県八千代市、運転手、
大畑諭士容疑者（３８）を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕、
同致死容疑に切り替え調べている。
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20100127ddlk08040207000c.html
杉浦和雄さん（５９）の原付きバイクが１３トントラックに追突され、
さらに対向の乗用車にはねられた。杉浦さんは頭を強く打ち、
搬送先の病院で間もなく死亡した。
高萩署はトラックを運転していた千葉県八千代市、運転手、
大畑諭士容疑者（３８）を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕、
同致死容疑に切り替え調べている。
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20100127ddlk08040207000c.html
878 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 22:17:08 ID:uhi1x1JS
あっという間に死んでしまう。全然他人事じゃない。
今日見たなのにニューススレになってる
いや、事故がないのはいい事なんだけどさ
いや、事故がないのはいい事なんだけどさ
みんな気をつけて
御安全に
∧＿∧ ﾊｧﾊｧ
シコ （ ´Д｀/"lヽ
/´ （ ,人）
シコ （ ） ﾟ ﾟ| | ＜とか言いつつ、下はこんな事になってまつｗ
＼ ＼__, | ⊂llll
＼＿つ ⊂llll
（ ﾉ ﾉ
| （__人_） ＼
シコ （ ´Д｀/"lヽ
/´ （ ,人）
シコ （ ） ﾟ ﾟ| | ＜とか言いつつ、下はこんな事になってまつｗ
＼ ＼__, | ⊂llll
＼＿つ ⊂llll
（ ﾉ ﾉ
| （__人_） ＼
面白くない
↓じゃあ何か面白い事を書いてみろよと言う馬鹿が登場
じゃあ何か面白い事を書いてみろよ
事故ではないんだけど今日の通勤途中の話。
先行二輪が何か金属のワッカみたいな物を落下させて俺には当たらなかったんだけど、その後ろの四輪にヒットして次の信号待ちで凄い剣幕で俺が怒鳴られた。
落とした二輪は黄色信号で先に行っちゃって無関係な俺が犯人扱いなんだが、あまりにも突拍子もない出来事でポカーンとしてる俺。 朝から気分悪い
先行二輪が何か金属のワッカみたいな物を落下させて俺には当たらなかったんだけど、その後ろの四輪にヒットして次の信号待ちで凄い剣幕で俺が怒鳴られた。
落とした二輪は黄色信号で先に行っちゃって無関係な俺が犯人扱いなんだが、あまりにも突拍子もない出来事でポカーンとしてる俺。 朝から気分悪い
887 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 10:54:17 ID:Gr/DWsFf
救急車
交差点でサイレンをマイクに切り替えて喋らないまま通過とかあぶねーよ
昨日の深夜こっちが青だったから交差点はいったのに
赤信号だった左から無音で入ってきやがった
冷や汗かいた
交差点でサイレンをマイクに切り替えて喋らないまま通過とかあぶねーよ
昨日の深夜こっちが青だったから交差点はいったのに
赤信号だった左から無音で入ってきやがった
冷や汗かいた
昨日淵野辺通ったら、ZZR1100がフロント大破でガードレールにもたれ掛かってた。近くに誰もいなかったみたいだが、救援呼びにでも行ってたのか？
889 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 12:16:11 ID:F9rflooA
>>887
意味がわからん
「無音」の救急車が交差点進入ってただの信号無視？
それとも「サイレンのみで無言」の救急車が交差点に進入？
それなら、サイレンに気づいた時点で徐行しないお前が緊急車両通行妨害だが？
意味がわからん
「無音」の救急車が交差点進入ってただの信号無視？
それとも「サイレンのみで無言」の救急車が交差点に進入？
それなら、サイレンに気づいた時点で徐行しないお前が緊急車両通行妨害だが？
>>889
回転灯つけての無音だったんじゃない？
回転灯つけての無音だったんじゃない？
891 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 12:48:47 ID:mDcuHkjA
そんなの信号無視じゃん。ありえないだろ。
到着時や搬送時、現場や患者の家付近ではサイレンを止める場合があるけれど、交差点を・・・ってことはただの信号無視だな。
ま、この場合緊急車両ってのは赤色回灯を点灯させてサイレンを鳴らすことが認められる条件らしいが。音声アナウンスは条件の外らしい。
ま、この場合緊急車両ってのは赤色回灯を点灯させてサイレンを鳴らすことが認められる条件らしいが。音声アナウンスは条件の外らしい。
もうずいぶん前に赤色灯のみで緊急扱いに変わったと記憶してるんだが
回転灯だけでも緊急車両にならなかったっけ？
というか交差点付近で無音だったとしても、進入前に
サイレンに気付いて停止すべきじゃ？
というか交差点付近で無音だったとしても、進入前に
サイレンに気付いて停止すべきじゃ？
895 ：774RR：2010/01/29(金) 15:28:48 ID:yVsa8k4L
バイクに乗って早１２年 大型もさんざん乗りました
事故は怖い だが 知らないって事は もっと怖い
国道246の渋谷近辺で、通勤時間帯のすり抜け地獄の中
日々淡々と生きております
危険予知も大事だが、なんでこうなったの？ってのは非常に大事
ライダーにとっては、とても参考になる映像
高速二人乗りも解禁になりましたが・・・
人間ってのは、意外と壊れやすいんです
愛するワイフ？彼女？が一瞬にして・・・
ttp://www.nothingtoxic.com/media/1229923172/Horrible_Bike_Accident_Leaves_Riders_Mangled_And_Footless
これから乗ろう ってライダーは参考までに
以下参考サイト
ライト級
ttp://www.nothingtoxic.com/search.php?term=Bike
超ヘビー級
ttp://www.theync.com/search.php?search=moter+bike&go.x=23&go.y=2
命を大事に
事故は怖い だが 知らないって事は もっと怖い
国道246の渋谷近辺で、通勤時間帯のすり抜け地獄の中
日々淡々と生きております
危険予知も大事だが、なんでこうなったの？ってのは非常に大事
ライダーにとっては、とても参考になる映像
高速二人乗りも解禁になりましたが・・・
人間ってのは、意外と壊れやすいんです
愛するワイフ？彼女？が一瞬にして・・・
ttp://www.nothingtoxic.com/media/1229923172/Horrible_Bike_Accident_Leaves_Riders_Mangled_And_Footless
これから乗ろう ってライダーは参考までに
以下参考サイト
ライト級
ttp://www.nothingtoxic.com/search.php?term=Bike
超ヘビー級
ttp://www.theync.com/search.php?search=moter+bike&go.x=23&go.y=2
命を大事に
896 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 15:51:49 ID:/ciZeaSD
阪奈道路富雄付近で冬の朝っぱらから
縦2回転横三回転半滑りの大技を決めておられた原付2種の方
その後無事に過ごされていますか？
派手な転倒の割にはバイクもご自身も大事なく良かったです…
後続車があれば確実に命を落としてたと思います
整備はきちんとしましょうね
後、無理にスピード出して走るのも止めましょう…
縦2回転横三回転半滑りの大技を決めておられた原付2種の方
その後無事に過ごされていますか？
派手な転倒の割にはバイクもご自身も大事なく良かったです…
後続車があれば確実に命を落としてたと思います
整備はきちんとしましょうね
後、無理にスピード出して走るのも止めましょう…
悪法も法のうち
>>893-894
パトカーの場合はともかく、
救急車はサイレン無しでは緊急自動車にはならない。
というか、救急車のサイレンが止まったら
普通は「現場到着＝この近くに患者がいるんだな＝走行して来ない」と判断しちゃうよ。
パトカーの場合はともかく、
救急車はサイレン無しでは緊急自動車にはならない。
というか、救急車のサイレンが止まったら
普通は「現場到着＝この近くに患者がいるんだな＝走行して来ない」と判断しちゃうよ。
>>896
ご近所過ぎてｺﾜｲ
阪奈は奈良側は名阪みたいに、高速並みに飛ばせるから危ないな
普段車が100キロぐらいで流れてるし、その中を土日は相対速度＋50キロでツーリングライダーがスラロームしていくし…
夜は犬猫の飛び出しで更に危険だよ
以前、阪奈で夜中にZ33で犬の死体踏んでスピンした経験あるから、大型バイクで尚更怖くて飛ばせない(^o^)
ご近所過ぎてｺﾜｲ
阪奈は奈良側は名阪みたいに、高速並みに飛ばせるから危ないな
普段車が100キロぐらいで流れてるし、その中を土日は相対速度＋50キロでツーリングライダーがスラロームしていくし…
夜は犬猫の飛び出しで更に危険だよ
以前、阪奈で夜中にZ33で犬の死体踏んでスピンした経験あるから、大型バイクで尚更怖くて飛ばせない(^o^)
>>895
http://www.nothingtoxic.com/media/1262656592/Hot_Webcam_Chick_Resumes_Getting_Naked_After_Two_Year_Hiatus
これは学ぶことが多いな。。。
http://www.nothingtoxic.com/media/1262656592/Hot_Webcam_Chick_Resumes_Getting_Naked_After_Two_Year_Hiatus
これは学ぶことが多いな。。。
気持ち悪いけど、これが現実なんだよな
今日１０時ごろ、２４６上り世田谷あたり
自分は走行車線走ってたんだけど、RZ？が２車線の間をすり抜けていった
数分後渋滞発生。さっきのすり抜けバイクが大型トレーラーと絡んだらしく、走行車線に倒れてピクリともしない
回送バスの運ちゃんとトレーラーの運ちゃん（だと思う）がバイクを脇にどかしてた
自分は走行車線走ってたんだけど、RZ？が２車線の間をすり抜けていった
数分後渋滞発生。さっきのすり抜けバイクが大型トレーラーと絡んだらしく、走行車線に倒れてピクリともしない
回送バスの運ちゃんとトレーラーの運ちゃん（だと思う）がバイクを脇にどかしてた
905 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 22:11:11 ID:Gj1AT1tx
２８日午後６時ごろ、大阪市浪速区元町の交差点で、右折しようとした乗用車と、
直進していたオートバイが衝突。バイクに乗っていた大阪市城東区関目の市交通局職員、
蔭薮透さん（３４）が全身を強く打って死亡した。
浪速署は、自動車運転過失傷害容疑で車を運転していた奈良市六条西の無職、
高士慶三容疑者（７８）を現行犯逮捕、同過失致死容疑に切り替えて調べている。
http://www.sankei-kansai.com/2010/01/29/20100129-019869.php
直進していたオートバイが衝突。バイクに乗っていた大阪市城東区関目の市交通局職員、
蔭薮透さん（３４）が全身を強く打って死亡した。
浪速署は、自動車運転過失傷害容疑で車を運転していた奈良市六条西の無職、
高士慶三容疑者（７８）を現行犯逮捕、同過失致死容疑に切り替えて調べている。
http://www.sankei-kansai.com/2010/01/29/20100129-019869.php
906 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 22:35:01 ID:Gj1AT1tx
２９日午後５時ごろ、千葉県市原市根田の市道で、原動付き自転車を運転していた、
朝刊を配達中の読売新聞配達員の斉藤衛さん（５９）＝同市五井東＝が、
左側車線に駐車中のキャリアカーに追突。斉藤さんは頭を強く打って病院に運ばれたが、
まもなく死亡した。
県警市原署によると、現場は直線で見通しのよい片側２車線の道路。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/100129/chb1001291414003-n1.htm
朝刊を配達中の読売新聞配達員の斉藤衛さん（５９）＝同市五井東＝が、
左側車線に駐車中のキャリアカーに追突。斉藤さんは頭を強く打って病院に運ばれたが、
まもなく死亡した。
県警市原署によると、現場は直線で見通しのよい片側２車線の道路。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/100129/chb1001291414003-n1.htm
>>906
千葉県は夕方に朝刊を配るんですね
千葉県は夕方に朝刊を配るんですね
一部だけ配り忘れてたのもってったんだよ きっと
909 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 07:37:52 ID:ttOuquJk
え？
朝刊届いてねぇぞｺﾞﾙｧ
申し訳ありません、直ちにお届けに…
あぽーん
悲しい出来事だな(:_;)
申し訳ありません、直ちにお届けに…
あぽーん
悲しい出来事だな(:_;)
まぁ結局は自爆で迷惑な話しだ
912 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 18:56:16 ID:gmTp+Cuo
26日夕方、茨城県北茨城市内の国道6号を走行中の原付バイクに対し、
後ろから進行してきた大型トラックが追突する事故が起きた。
バイクは対向車線側に押し出されて乗用車と正面衝突。
バイクを運転していた59歳の男性が死亡している。
茨城県警・高萩署によると、事故が起きたのは26日の午後5時55分ごろ。
北茨城市中郷町下桜井（N36.46.36.5/E140.44.50.8）付近の国道6号を
走行していた新聞配達用の原付バイクに対し、後ろから進行してきた
大型トラックが追突。バイクは追突の弾みで対向車線側に押し出され、
直後に対向車線を順走してきた乗用車と正面衝突した。
この事故でバイクを運転していた同市内に在住する59歳の男性が全身を強打。
近くの病院に収容されたが、まもなく死亡した。
警察はトラックを運転していた千葉県八千代市内に在住する38歳の男を
自動車運転過失傷害の現行犯で逮捕。男性死亡後は容疑を同致死に切り替え、
調べを進めている。
現場は片側1車線の直線区間。調べに対して男は「前をよく見ていなかった」
などと供述しているようだ。
http://response.jp/article/2010/01/29/135590.html
後ろから進行してきた大型トラックが追突する事故が起きた。
バイクは対向車線側に押し出されて乗用車と正面衝突。
バイクを運転していた59歳の男性が死亡している。
茨城県警・高萩署によると、事故が起きたのは26日の午後5時55分ごろ。
北茨城市中郷町下桜井（N36.46.36.5/E140.44.50.8）付近の国道6号を
走行していた新聞配達用の原付バイクに対し、後ろから進行してきた
大型トラックが追突。バイクは追突の弾みで対向車線側に押し出され、
直後に対向車線を順走してきた乗用車と正面衝突した。
この事故でバイクを運転していた同市内に在住する59歳の男性が全身を強打。
近くの病院に収容されたが、まもなく死亡した。
警察はトラックを運転していた千葉県八千代市内に在住する38歳の男を
自動車運転過失傷害の現行犯で逮捕。男性死亡後は容疑を同致死に切り替え、
調べを進めている。
現場は片側1車線の直線区間。調べに対して男は「前をよく見ていなかった」
などと供述しているようだ。
http://response.jp/article/2010/01/29/135590.html
913 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 18:59:52 ID:gmTp+Cuo
３０日午前７時半ごろ、摂津市新在家の府道大阪中央環状線で、
渋滞の最後尾でとまっていたトラックに後ろからきた大型バイクが追突。
バイクを運転していた兵庫県宝塚市山本丸橋の会社員、
内山悠さん（３１）が腹などを強く打ってまもなく死亡した。
摂津署によると、現場は片側３車線の直線道路。
トラックの男性運転手（４２）は「追い越し車線で停車して
すぐに追突された」と話しているという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100130/dst1001301739015-n1.htm
渋滞の最後尾でとまっていたトラックに後ろからきた大型バイクが追突。
バイクを運転していた兵庫県宝塚市山本丸橋の会社員、
内山悠さん（３１）が腹などを強く打ってまもなく死亡した。
摂津署によると、現場は片側３車線の直線道路。
トラックの男性運転手（４２）は「追い越し車線で停車して
すぐに追突された」と話しているという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100130/dst1001301739015-n1.htm
でもキャリアカーって路上に止めて作業してたりするけど、テールランプも小さいし、
夕方なんて特に消灯とかされてたらケッコウ解りづらいよな。
夕方なんて特に消灯とかされてたらケッコウ解りづらいよな。
915 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 19:16:56 ID:XtCGfDcG
早めの朝刊配達で頑張ってたのにな
かわいそうなことだ
かわいそうなことだ
916 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 19:40:09 ID:FWI7OGPZ
映画みたいにそのまま乗り上げてジャンプしたらいいのにw
そんで なぜか爆発するんですね。わかります
919 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 00:50:36 ID:tpyUnN1r
昨日夕方、甲州街道の初台交差点近くで、カローラで買い物しに行く途中、
信号待ちをしてたら、中央分離帯の向こうの対向車線を、
「ズザ～～～～」という音とともに、カワサキかヤマハあたりであろう中型バイクが、
ハリウッド映画みたいに、派手に火花をまき散らしながら、路面をすーっと滑っていった。
周囲の自動車の車内の人々も、みなびっくり
その少し先に目をやると、滑って行ったバイクに乗ってた人なんだろうが、ヘルメットをかぶった人二人が、
あわてたように（まるでＧＴＡのＮＰＣみたいに）道路をくるくる走り回ったあと、
道端に座り込んで、二人とも頭を抱えていた。
甲州街道の真ん中に人型の荷物が落ちていたが、赤ん坊とかじゃないよな？
バイクは総じて挙動が甘いと感じる。
停止車両にぶつかったバイクの件も「停止」と「いつでもすり抜けで逃げる事が出来る」と思っていたのでは・・・。
いつも自動車の後ろに「停止」を念頭においておけば前車がどうなろうと対処もたやすいよ。
止まる事をすり抜けと躊躇したらダメだよ。
停止車両にぶつかったバイクの件も「停止」と「いつでもすり抜けで逃げる事が出来る」と思っていたのでは・・・。
いつも自動車の後ろに「停止」を念頭においておけば前車がどうなろうと対処もたやすいよ。
止まる事をすり抜けと躊躇したらダメだよ。
ＧＴＡのＮＰＣ？
>922
車の後ろに停止？それは絶対にありえない選択だわ
すり抜けて前に出れないならオフセットしてずらして停める
なんせ信号待ちでトラックの後ろにつけて停めたらあろうことか
そのトラックがバックしてきてオレのバイク踏み潰しやがったからな
バイク捨てて飛びのかなかったらオレもろとも踏まれてた
なんでオフセットするかは言うまでも無いだろ
車の後ろに停止？それは絶対にありえない選択だわ
すり抜けて前に出れないならオフセットしてずらして停める
なんせ信号待ちでトラックの後ろにつけて停めたらあろうことか
そのトラックがバックしてきてオレのバイク踏み潰しやがったからな
バイク捨てて飛びのかなかったらオレもろとも踏まれてた
なんでオフセットするかは言うまでも無いだろ
>>924
車のミラーに映るように走ることと停まることを心がける必要はあるよな
車のミラーに映るように走ることと停まることを心がける必要はあるよな
>>924
そんな希な事態なんてすり抜けバイクが自動車ミラーに当てていくより少ない。
普通はあり得ないことをことさら大げさに言ってバイク乗りの立場が悪くなるだけ。
被害者になることばかりしか言わない。
そんな希な事態なんてすり抜けバイクが自動車ミラーに当てていくより少ない。
普通はあり得ないことをことさら大げさに言ってバイク乗りの立場が悪くなるだけ。
被害者になることばかりしか言わない。
友人が見た事故が怖かったわ。
そいつがセカンドのスクーターで片側二車線道路を走行してた時の事。
午後出勤で時間に余裕があってのんびり仕事場に向かっている時、自分の前にバイクが走行していてそのまた前に距離を空けて大型のトラックが走行していたみたい。
そのトラックのストップランプが光り減速しだので、友人は距離がある事もありゆっくりと減速した。けれど前のバイクはトラックの横をすり抜けて前に出る積もりか減速せずにトラックと右車線の車との間にそのままの勢いで進入していった。
その時、停止していたトラックの前方を横断しようしてる自転車が現れ、そのバイクは逃げ道も無く慌ててフルブレーキ。それが原因でフロントロックしてジャックナイフするかのようにそのまま前転。
乗ってたライダーは手がハンドルから離せ無かったのかそのまま顔面からアスファルトに着地。
友人がすぐに駆けつけて大丈夫か声を掛けるが反応が無く、目を見ると焦点があっておらず虚ろな状況。
マズい状況だと思い、駆け寄って来た右車線の運転手に110番を頼む。友人は意識の有無を肩を軽く叩いたりして確認するが反応無し。
それからその運転手を通してどうすれば良いかをオペレーターに聞くと、オペレーターは脳震盪を起こしてぐらいと判断してか車の邪魔になるから道の端か歩道に動かすように指示をしてくるとの事。
けれど友人とトラックの人とその歩行者達は首に負担が掛かってるような落ち方をしてるのを見たから下手に動かさない方が良いと相談して結局動かさない事にしたみたい。
友人はここらで怖くて少し離れらしい。
そして救急車を待っていて、ライダーを見てるとチアノーゼっぽく紫色に…呼吸をしてるか確認すると自発呼吸をしていない様子に気付く。
そいつがセカンドのスクーターで片側二車線道路を走行してた時の事。
午後出勤で時間に余裕があってのんびり仕事場に向かっている時、自分の前にバイクが走行していてそのまた前に距離を空けて大型のトラックが走行していたみたい。
そのトラックのストップランプが光り減速しだので、友人は距離がある事もありゆっくりと減速した。けれど前のバイクはトラックの横をすり抜けて前に出る積もりか減速せずにトラックと右車線の車との間にそのままの勢いで進入していった。
その時、停止していたトラックの前方を横断しようしてる自転車が現れ、そのバイクは逃げ道も無く慌ててフルブレーキ。それが原因でフロントロックしてジャックナイフするかのようにそのまま前転。
乗ってたライダーは手がハンドルから離せ無かったのかそのまま顔面からアスファルトに着地。
友人がすぐに駆けつけて大丈夫か声を掛けるが反応が無く、目を見ると焦点があっておらず虚ろな状況。
マズい状況だと思い、駆け寄って来た右車線の運転手に110番を頼む。友人は意識の有無を肩を軽く叩いたりして確認するが反応無し。
それからその運転手を通してどうすれば良いかをオペレーターに聞くと、オペレーターは脳震盪を起こしてぐらいと判断してか車の邪魔になるから道の端か歩道に動かすように指示をしてくるとの事。
けれど友人とトラックの人とその歩行者達は首に負担が掛かってるような落ち方をしてるのを見たから下手に動かさない方が良いと相談して結局動かさない事にしたみたい。
友人はここらで怖くて少し離れらしい。
そして救急車を待っていて、ライダーを見てるとチアノーゼっぽく紫色に…呼吸をしてるか確認すると自発呼吸をしていない様子に気付く。
>>929続き
それで焦っている所に救急車が到着。
現状をみた救急隊員が焦り出す…オペレーターから脳震盪程度と伝えらてたんだと思う。が到着してみると意識はまだなくそれどころかチアノーゼの症状が出てる…。
何か隊員同士で「こんな…人数が足らないぞ…」と話してたらしい。
まあそれからライダーが搬送されて、警察の実況検分で証言をしてから仕事に行ったみたい。
後日、実況検分での証言の事で警察署に呼ばれた時に警官にあのライダーはどうなったか聞いたら、事故の時に頸椎を損傷して、意識が戻らず植物人間状態になってしまってると話してくれたそうだ。
それを聞いてからバイクに乗る時少し怖いわ（´・ω・｀）
それで焦っている所に救急車が到着。
現状をみた救急隊員が焦り出す…オペレーターから脳震盪程度と伝えらてたんだと思う。が到着してみると意識はまだなくそれどころかチアノーゼの症状が出てる…。
何か隊員同士で「こんな…人数が足らないぞ…」と話してたらしい。
まあそれからライダーが搬送されて、警察の実況検分で証言をしてから仕事に行ったみたい。
後日、実況検分での証言の事で警察署に呼ばれた時に警官にあのライダーはどうなったか聞いたら、事故の時に頸椎を損傷して、意識が戻らず植物人間状態になってしまってると話してくれたそうだ。
それを聞いてからバイクに乗る時少し怖いわ（´・ω・｀）
>>927
>>928
自動車の後ろに並ぶよりすり抜けする方が危険、と書いているつもりなんですが。
渋滞停止で追突されるよりすり抜けして他車両にブレーキを踏ませたりハンドルを切らせたり。
>>929
のように停止、すり抜けの選択肢を考えるよりも停止のみを念頭に置き実践した方が事故は起こりません。
安易にすり抜けを考える事が出来るバイクだから起こった事故でしょう。
高知白バイもなまじ小さい軌跡を高速で辿れるバイクだから止まらずアクセルをひねりバスの前に行ってしまったのです。
後ろからトラックが来たからすり抜けして前に出よう、これで前車両からの危険を自ら起こしている事になります。
>>928
自動車の後ろに並ぶよりすり抜けする方が危険、と書いているつもりなんですが。
渋滞停止で追突されるよりすり抜けして他車両にブレーキを踏ませたりハンドルを切らせたり。
>>929
のように停止、すり抜けの選択肢を考えるよりも停止のみを念頭に置き実践した方が事故は起こりません。
安易にすり抜けを考える事が出来るバイクだから起こった事故でしょう。
高知白バイもなまじ小さい軌跡を高速で辿れるバイクだから止まらずアクセルをひねりバスの前に行ってしまったのです。
後ろからトラックが来たからすり抜けして前に出よう、これで前車両からの危険を自ら起こしている事になります。
933 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 06:00:11 ID:cLoF2BUl
結果論だけでモノを言うな。
事故っているのは状況判断を泥縄式の断片的情報処理しかしていないからであって、前後数秒間の情報処理と予測判断が出来ていれば回避できる物だ。
事故っているのは状況判断を泥縄式の断片的情報処理しかしていないからであって、前後数秒間の情報処理と予測判断が出来ていれば回避できる物だ。
>>924
トラックがバックし始めた時にクラクション鳴らした?
トラックがバックし始めた時にクラクション鳴らした?
>>926
事故相談スレでは>>924と似たような事例の相談が年1,2回はあるし、
事故ニュースでも半年に一度くらいは見かける。
毎日のように出てくる右直、巻き込みに比べたら頻度は少ないが、
無視できるほど稀でも無いと思う。
事故相談スレでは>>924と似たような事例の相談が年1,2回はあるし、
事故ニュースでも半年に一度くらいは見かける。
毎日のように出てくる右直、巻き込みに比べたら頻度は少ないが、
無視できるほど稀でも無いと思う。
直前ですり抜けブロックする車はミラー当てられても文句言うな
938 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 10:06:09 ID:EHA+HxnJ
>>932
>>919の事故原因は俺にはわからんが
・車の後ろで停止
・すり抜ける
その２択しか想定できないお前が危険
例によって二輪経験が極浅いか皆無なんだろうが
二輪にしろ四輪にしろ大事な事は、自分の存在をいかにアピールできるか
断面積の小さい二輪がトラックなどの真後ろにいたら、見落としてくれと言ってるようなもんだ
>>919の事故原因は俺にはわからんが
・車の後ろで停止
・すり抜ける
その２択しか想定できないお前が危険
例によって二輪経験が極浅いか皆無なんだろうが
二輪にしろ四輪にしろ大事な事は、自分の存在をいかにアピールできるか
断面積の小さい二輪がトラックなどの真後ろにいたら、見落としてくれと言ってるようなもんだ
確かにトラックの後ろ死角を走る時は緊張するよなぁ。
「絶対こいつは俺が見えてない」
んだけど、道路の状況でいえばその場所にいなきゃならん場合とか。
わざと右や左に寄ったりしてアピールしても、どう考えてもトラックが
こっちを見てない挙動をする場合は、俺はバイクを駐めてやり過ごす。
死にたくないし・・・。
バスは案外見てくれるんだけど、トラックはそうでもないのはドライバーの
腕の差なんだろうか。
「絶対こいつは俺が見えてない」
んだけど、道路の状況でいえばその場所にいなきゃならん場合とか。
わざと右や左に寄ったりしてアピールしても、どう考えてもトラックが
こっちを見てない挙動をする場合は、俺はバイクを駐めてやり過ごす。
死にたくないし・・・。
バスは案外見てくれるんだけど、トラックはそうでもないのはドライバーの
腕の差なんだろうか。
二種免許を持ってる奴と持ってない奴の差だな
941 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 11:02:27 ID:KbJ/ykko
>>936
スレ立て乙！
スレ立て乙！
942 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 11:05:24 ID:EJyP1MPg
トラックなんて公道のライオンで、自分より強い奴がいないから、
緊張感が足りなくなるかもしれない。
バイクの俺なんて、完全に草食動物の挙動しか出来ない。
でも一方人を撥ね殺す確率は、随分少ないと思うけど。
緊張感が足りなくなるかもしれない。
バイクの俺なんて、完全に草食動物の挙動しか出来ない。
でも一方人を撥ね殺す確率は、随分少ないと思うけど。
943 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 11:20:24 ID:po7kyvW9
a
>>933
ま、そゆこと
>>934
停まってるトラックがまさかバックしてくるなんて思いもしてないから
目の前で起きてることを理解するのに時間がかかる
ホーン鳴らす時間はあったと思うが鳴らせなかった
今なら鳴らせるし、バックしてきて踏まれる位置に停めないようにしてるから
同じケースではもう事故らんとは思う
ま、そゆこと
>>934
停まってるトラックがまさかバックしてくるなんて思いもしてないから
目の前で起きてることを理解するのに時間がかかる
ホーン鳴らす時間はあったと思うが鳴らせなかった
今なら鳴らせるし、バックしてきて踏まれる位置に停めないようにしてるから
同じケースではもう事故らんとは思う
まあホーン鳴らしたところで聞こえなかっただろうな。
>>929
顔面からアスファルトに着地してもフルフェイスなら死ななかったんじゃないかな
ジェットや半ヘルなら論外。最近出回ってるフルフェイスもどきジェットでも死ぬ
俺はフルフェイスしかかぶったことが無いしね
顔面からアスファルトに着地してもフルフェイスなら死ななかったんじゃないかな
ジェットや半ヘルなら論外。最近出回ってるフルフェイスもどきジェットでも死ぬ
俺はフルフェイスしかかぶったことが無いしね
頭蓋骨折や顔面陥没ならともかく、頸椎骨折ならヒットエアーで首を守ってても
厳しいかねぇ
運が悪かったんだろうな
厳しいかねぇ
運が悪かったんだろうな
948 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 12:33:48 ID:EJyP1MPg
すり抜け最強伝説ですね。死の世界への誘い、それがすり抜け。
あなたが見たことの無い世界への、近道。
あなたが見たことの無い世界への、近道。
バイクのホーンって、とっさに鳴らせない
951 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 14:52:23 ID:quyX2NsJ
頭や胴体を保護するアーマーはいくらでもあるけど首はあまり見ないな。
ヒットエアーでも顔から突っ込めば無意味だろうし・・
保護する上で首が一番重要だと思うのだが
ヒットエアーでも顔から突っ込めば無意味だろうし・・
保護する上で首が一番重要だと思うのだが
952 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 14:59:55 ID:SCahvIVy
ブリッジして首鍛えておくか
無傷ではすまなくても、多少はダメージを軽減してくれれば無意味ではない
954 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 16:27:11 ID:1SD/cYFS
>>938
断面積の小さい二輪がトラックなどの真横をすり抜けたら、巻き込んでくれと言ってるようなもんだ
断面積の小さい二輪がトラックなどの真横をすり抜けたら、巻き込んでくれと言ってるようなもんだ
優生学的にすり抜けはお勧め
すり抜け死体方はがんがんやってください
すり抜け死体方はがんがんやってください
957 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 17:30:13 ID:mACMeVFy
貴重な（ｒｙ
３０日午後１０時５０分ごろ、埼玉県菖蒲町三箇の県道交差点で、騎西町上高柳のアルバイト、
武藤裕美さん（２３）のバイクと、菖蒲町新堀の男性会社員（５２）の軽乗用車が衝突、
武藤さんは頭などを強く打ち間もなく死亡した。
久喜署の調べでは、現場は押しボタン式信号機のある見通しのよい十字路交差点。
バイクの側に一時停止線があった。男性は「信号は青だった。
ぶつかって初めてバイクに気づいた」などと話しているという。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/100131/stm1001311419007-n1.htm
３０日午後１０時５０分ごろ、埼玉県菖蒲町三箇の県道交差点で、騎西町上高柳のアルバイト、
武藤裕美さん（２３）のバイクと、菖蒲町新堀の男性会社員（５２）の軽乗用車が衝突、
武藤さんは頭などを強く打ち間もなく死亡した。
久喜署の調べでは、現場は押しボタン式信号機のある見通しのよい十字路交差点。
バイクの側に一時停止線があった。男性は「信号は青だった。
ぶつかって初めてバイクに気づいた」などと話しているという。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/100131/stm1001311419007-n1.htm
958 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 17:31:20 ID:mACMeVFy
貴重じゃないｗ
３１日午前９時４０分ごろ、茨城県石岡市大砂の市道で同市総社、無職、三輪文子さん（６６）が
運転するバイクが転倒。三輪さんは腹などを強く打ち、土浦市内の病院に運ばれたが、
約４時間後に死亡が確認された。
茨城県警石岡署の調べでは、現場は幅員約５メートルの直線道路。事故当時、
ほかに車両などの通行はなかった。詳しい事故原因を調べている。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/100131/ibr1001311637004-n1.htm
３１日午前９時４０分ごろ、茨城県石岡市大砂の市道で同市総社、無職、三輪文子さん（６６）が
運転するバイクが転倒。三輪さんは腹などを強く打ち、土浦市内の病院に運ばれたが、
約４時間後に死亡が確認された。
茨城県警石岡署の調べでは、現場は幅員約５メートルの直線道路。事故当時、
ほかに車両などの通行はなかった。詳しい事故原因を調べている。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/100131/ibr1001311637004-n1.htm
959 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 17:34:20 ID:mACMeVFy
30日午前８時55分ごろ、綾瀬市深谷中３丁目の市道で、
バス停から発進しようとした相鉄バスのコミュニティーバスが、
右後方から直進してきた男性（29）のオートバイと衝突。
転倒した男性が、左足を骨折する重傷を負った。
乗客４人にけがはなかった。
大和署が自動車運転過失傷害の疑いで運転手から事情を聴いている。
「前方の交差点を右折するのに気を取られ、後方確認がおろそかになった」
と話しているという。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1001300024/
バス停から発進しようとした相鉄バスのコミュニティーバスが、
右後方から直進してきた男性（29）のオートバイと衝突。
転倒した男性が、左足を骨折する重傷を負った。
乗客４人にけがはなかった。
大和署が自動車運転過失傷害の疑いで運転手から事情を聴いている。
「前方の交差点を右折するのに気を取られ、後方確認がおろそかになった」
と話しているという。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1001300024/
960 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 19:03:45 ID:EHA+HxnJ
路線バスに関しちゃ、乗降での停止からの発車とかで
こちら(直進バイク等)に優先権が発生してたとしても、
こっちが譲る勢いで減速したりして様子を見る。
って認識で運転してるんだが。
目の前でオレみたいなライダーがブレーキかけたら迷惑か？
こちら(直進バイク等)に優先権が発生してたとしても、
こっちが譲る勢いで減速したりして様子を見る。
って認識で運転してるんだが。
目の前でオレみたいなライダーがブレーキかけたら迷惑か？
962 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 19:23:35 ID:EHA+HxnJ
>>959の文章をみる限り、ただの発進じゃなくて
右折のために車線変更もしたんじゃないの？
右折のために車線変更もしたんじゃないの？
参考条文
（乗合自動車の発進の保護）
第三十一条の二 停留所において乗客の乗降のため停車していた乗合自動車が
発進するため進路を変更しようとして手又は方向指示器により合図をした場合においては、
その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、
当該合図をした乗合自動車の進路の変更を妨げてはならない。
（乗合自動車の発進の保護）
第三十一条の二 停留所において乗客の乗降のため停車していた乗合自動車が
発進するため進路を変更しようとして手又は方向指示器により合図をした場合においては、
その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、
当該合図をした乗合自動車の進路の変更を妨げてはならない。
バイクノリって・
967 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 20:06:06 ID:EHA+HxnJ
>>967
鼻息荒くなってるのはあんただけのような……。
鼻息荒くなってるのはあんただけのような……。
>>967は、自分のようにすぐカッとなると事故を起こすぞっていう戒めでやってるんだよ、きっと。
971 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 21:46:36 ID:kAhf20Yc
>>961
逆に減速したから接触したんじゃね!?行くと決めたら速やかにそれ以外なら後ろで待機
逆に減速したから接触したんじゃね!?行くと決めたら速やかにそれ以外なら後ろで待機
茨城県警笠間署は３０日、道路にロープを張りミニバイクの女性（４６）を
転倒させたとして、殺人未遂の疑いで、無職の少年（１６）と私立高校１年の
男子生徒（１６）＝いずれも笠間市＝を逮捕した。
逮捕容疑は、笠間市下郷の県道を横断する形でナイロン製ロープを張り、
昨年１０月１１日午前３時ごろ、ミニバイクで新聞配達をしていた女性を
転倒させ、首などに約３週間のけがをさせた疑い。
笠間署によると、ロープは太さ約８ミリ。高さ約１・２メートルの位置で
看板の鉄柱と生け垣を結んでいた。２人の供述や現場の状況から殺意があったと
判断したとしている。
２人は友人同士。同署はほかにも共犯者がいるとみて調べている。
http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010013001000647.html>>325
転倒させたとして、殺人未遂の疑いで、無職の少年（１６）と私立高校１年の
男子生徒（１６）＝いずれも笠間市＝を逮捕した。
逮捕容疑は、笠間市下郷の県道を横断する形でナイロン製ロープを張り、
昨年１０月１１日午前３時ごろ、ミニバイクで新聞配達をしていた女性を
転倒させ、首などに約３週間のけがをさせた疑い。
笠間署によると、ロープは太さ約８ミリ。高さ約１・２メートルの位置で
看板の鉄柱と生け垣を結んでいた。２人の供述や現場の状況から殺意があったと
判断したとしている。
２人は友人同士。同署はほかにも共犯者がいるとみて調べている。
http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010013001000647.html>>325
974 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 23:59:56 ID:EADVTxlS
>>９７３
スレ違い、今日や昨日の事故じゃないだろ・・・
スレ違い、今日や昨日の事故じゃないだろ・・・
975 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 03:35:10 ID:tk65FC5C
６時間前自爆した
田舎道で、のど乾いて自販機探してたら左手の路地の奥にみつけて通りすぎたから
左の普通の青空駐車場の中を抜けてその路地に出れそうだったから駐車場に入った
そして路地へ出る時に灰色のロープが見えたけど時すでに遅し時速２０キロぐらいで
突っ込んだ。オフ車だったのでライトの下あたりに引っかかったからよかったが
上に来てたら首折れたかもｗバイクはウイリーして落ちた。
他人様の駐車場だから文句言えないけど夜になると真っ暗になるところのロープは
最低でも虎ロープにしてくれないと見えないから死んじゃうよｗ
田舎道で、のど乾いて自販機探してたら左手の路地の奥にみつけて通りすぎたから
左の普通の青空駐車場の中を抜けてその路地に出れそうだったから駐車場に入った
そして路地へ出る時に灰色のロープが見えたけど時すでに遅し時速２０キロぐらいで
突っ込んだ。オフ車だったのでライトの下あたりに引っかかったからよかったが
上に来てたら首折れたかもｗバイクはウイリーして落ちた。
他人様の駐車場だから文句言えないけど夜になると真っ暗になるところのロープは
最低でも虎ロープにしてくれないと見えないから死んじゃうよｗ
976 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 03:39:28 ID:tk65FC5C
>>972俺こういう出来事って同じタイミングでよくあるな
駐車場ってけっこうな確率でロープ張ってあるから普通入んなくない？
モラル云々の前に自分が怖いじゃん。
モラル云々の前に自分が怖いじゃん。
自業自得だろ
>>９７５
聞いた話だけど自宅となりの所有する空き地を勝手に通り抜けするやからが後を絶たないから、
ユンボで巨大な落とし穴を作ってブルーシートは掛けて放置。
翌日にはそんなことなど知る由もない車が。。。という話もあるんで変なことはやめなされ
聞いた話だけど自宅となりの所有する空き地を勝手に通り抜けするやからが後を絶たないから、
ユンボで巨大な落とし穴を作ってブルーシートは掛けて放置。
翌日にはそんなことなど知る由もない車が。。。という話もあるんで変なことはやめなされ
980 ：774RR：2010/02/01(月) 13:11:07 ID:7ge2vjDL
今朝 246多摩川大橋頂上付近の上り車線でCB400が軽と接触
スンゲー大渋滞してたな
ライダーの人、大丈夫だった？
事後処理状態だったんで分かんなかったが脳みそ飛び散ってなかったし
バイクは軽傷だったから大丈夫だと思うが
道幅狭く逃げ場ないから、どうなったかが心配
あの橋の上だけは事故りたくないわ
ちなみに橋終わり近辺は中央線黄色なんでハミ禁よ
下りたトコで白待ってるからね
ちなみに事故は過去4回見てるが、みな重症っぽかった
直線は中央線白で距離長く、終点急カーブ下り、中央線黄色なんで
初めては、かなり過酷な道な上、すり抜け時間帯となれば
後ろからつつかれ両側はトラックがんがん、平気で黄色線の上
すり抜けるあんちゃん達をよく見るが、いつか死んじゃうよ
あそこだけはすり抜けしない方がいい
スンゲー大渋滞してたな
ライダーの人、大丈夫だった？
事後処理状態だったんで分かんなかったが脳みそ飛び散ってなかったし
バイクは軽傷だったから大丈夫だと思うが
道幅狭く逃げ場ないから、どうなったかが心配
あの橋の上だけは事故りたくないわ
ちなみに橋終わり近辺は中央線黄色なんでハミ禁よ
下りたトコで白待ってるからね
ちなみに事故は過去4回見てるが、みな重症っぽかった
直線は中央線白で距離長く、終点急カーブ下り、中央線黄色なんで
初めては、かなり過酷な道な上、すり抜け時間帯となれば
後ろからつつかれ両側はトラックがんがん、平気で黄色線の上
すり抜けるあんちゃん達をよく見るが、いつか死んじゃうよ
あそこだけはすり抜けしない方がいい
981 ：774RR：2010/02/01(月) 13:21:10 ID:7ge2vjDL
追信
246下り江田交差点の中央白線はワダチがひどい
一度コケたライダーを見たが自爆たったんで良かったが
渋滞時に50Kmですり抜けワダチに足取られたら
間違いなく死にます
皆様 気を付けてくださいね
246下り江田交差点の中央白線はワダチがひどい
一度コケたライダーを見たが自爆たったんで良かったが
渋滞時に50Kmですり抜けワダチに足取られたら
間違いなく死にます
皆様 気を付けてくださいね
982 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 13:59:47 ID:jK4oPpPD
すり抜けしなければ基本事故らないよね
983 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 16:58:34 ID:4VeLeS4w
984 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 17:54:55 ID:0KZ9qdnB
すり抜けを念頭に置いていたら停止が甘くおざなりになる。
どっちでも出来ると高をくくっているバイク乗りは死ぬよ。
どっちでも出来ると高をくくっているバイク乗りは死ぬよ。
986 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 20:12:30 ID:8Knffvyk
けさ、福岡県飯塚市で、信号のない横断歩道を渡っていた79歳の女性が、原付バイクにはねられ
意識不明の重体となっています。
きょう午前7時半ごろ、飯塚市横田の市道で、通勤途中の会社員・酒巻晃さんの運転する原付バイクが、
信号のない横断歩道を渡っていた近くの無職・古藤アキエさんをはねました。
古藤さんは頭などを強く打ち、病院に運ばれて治療を受けていますが、意識不明の重体です。
酒巻さんにけがはありませんでした。
現場は片側1車線の見通しのよい直線道路で、酒巻さんは「歩行者が止まるだろうと思った」と
話しているということです。
警察が酒巻さんから詳しく話を聞くなどして、事故原因を調べています。
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/014564.html
意識不明の重体となっています。
きょう午前7時半ごろ、飯塚市横田の市道で、通勤途中の会社員・酒巻晃さんの運転する原付バイクが、
信号のない横断歩道を渡っていた近くの無職・古藤アキエさんをはねました。
古藤さんは頭などを強く打ち、病院に運ばれて治療を受けていますが、意識不明の重体です。
酒巻さんにけがはありませんでした。
現場は片側1車線の見通しのよい直線道路で、酒巻さんは「歩行者が止まるだろうと思った」と
話しているということです。
警察が酒巻さんから詳しく話を聞くなどして、事故原因を調べています。
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/014564.html
＞ワダチ
半年くらい前だったかな。
ワダチで転んだバイク乗りが国交省に勝訴して
賠償金をせしめたっていう判決あったね。
道路の管理状況が悪いのは国の責任だ！って。
半年くらい前だったかな。
ワダチで転んだバイク乗りが国交省に勝訴して
賠償金をせしめたっていう判決あったね。
道路の管理状況が悪いのは国の責任だ！って。
>>987
それって確か穴ボコだったんじゃない？
それって確か穴ボコだったんじゃない？
>>989
まあ、今は勝訴も金で買える時代だからな。
まあ、今は勝訴も金で買える時代だからな。
>>990
意味がわからん
意味がわからん
>>991
中国語で言わないと伝わらないよｗ
中国語で言わないと伝わらないよｗ
993 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 01:25:35 ID:P9ct6go7
1000
今君がこの雪に気付いてないなら、誰より早く教えたい心から思った
995 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 05:32:01 ID:EKH1RaNy
寄りそうふたりの髪が 同じ香りになる 夜も
うめ
>>995
タバコ吸いながら上司と徹夜残業だったんですね
タバコ吸いながら上司と徹夜残業だったんですね
埋め
くっくっく
オマンコ女学院
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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