【空冷4発】 CB750(RC42) Part42 【ナナハン】
1 ：７７４ＲＲ：
★CB750(RC42)パーツリスト@wiki
http://www5.atwiki.jp/cb750/
★RC42オーナーアンケート
http://rc42kun.hp.infoseek.co.jp/
92年式 http://www.honda.co.jp/news/1992/2920220.html
95年式 http://www.honda.co.jp/news/1995/2950900.html
01年式 http://www.honda.co.jp/news/2001/2010112.html
04年式 http://www.honda.co.jp/news/2004/2040129-cb750.html
05年式 CB-F風ツートーンカラー追加
http://www.honda.co.jp/news/2004/2041210-cb750.html
07年式グラファイトブラック追加
http://www.honda.co.jp/news/2006/2061213-cb750.html
07年式スペシャルエディション(デイトナ・スペンサーカラー)
http://www.honda.co.jp/news/2007/2070313-cb750.html
08年式とスペシャルエディション(CBXカラー)
http://www.honda.co.jp/news/2007/2070928-cb750.html
現行取説 http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb750/index.html
http://www5.atwiki.jp/cb750/
★RC42オーナーアンケート
http://rc42kun.hp.infoseek.co.jp/
92年式 http://www.honda.co.jp/news/1992/2920220.html
95年式 http://www.honda.co.jp/news/1995/2950900.html
01年式 http://www.honda.co.jp/news/2001/2010112.html
04年式 http://www.honda.co.jp/news/2004/2040129-cb750.html
05年式 CB-F風ツートーンカラー追加
http://www.honda.co.jp/news/2004/2041210-cb750.html
07年式グラファイトブラック追加
http://www.honda.co.jp/news/2006/2061213-cb750.html
07年式スペシャルエディション(デイトナ・スペンサーカラー)
http://www.honda.co.jp/news/2007/2070313-cb750.html
08年式とスペシャルエディション(CBXカラー)
http://www.honda.co.jp/news/2007/2070928-cb750.html
現行取説 http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb750/index.html
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2 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 17:34:28 ID:y8LCQEx1
★CB750のポイント★
バッテリーについて→乗らないと弱まる。低回転ばかりでなく適度に回そう。
オイルについて →ブチ回すと減りが早い。高規格銘柄はメカノイズがやや増。
ETCについて →装着可。
マフラーについて →ノーマルは静粛＆低重心で実は走りやすい。左右対称フォルムも美点。
社外マフラー →車体が確実に軽くなり取り回しが容易に。ベターな吹け上がりと良音を求める人はお早めに。
ミッションについて→ガチャコン言うのは仕様。クラッチのキレが悪い時は、ワイヤーのメンテを。
ハウーンについて →高速走行中のガス欠音。低速の場合はガラガラ、モーモー、フッ・・・
トリップリセット →仕様。ジムなど低速高回転で走った後、またはエンスト後の再始動で０になった報告あり。
タイヤについて →選択肢は少ない。あえてバイアス装着する人あり。
以後、共有情報は加筆修正されたし。
バッテリーについて→乗らないと弱まる。低回転ばかりでなく適度に回そう。
オイルについて →ブチ回すと減りが早い。高規格銘柄はメカノイズがやや増。
ETCについて →装着可。
マフラーについて →ノーマルは静粛＆低重心で実は走りやすい。左右対称フォルムも美点。
社外マフラー →車体が確実に軽くなり取り回しが容易に。ベターな吹け上がりと良音を求める人はお早めに。
ミッションについて→ガチャコン言うのは仕様。クラッチのキレが悪い時は、ワイヤーのメンテを。
ハウーンについて →高速走行中のガス欠音。低速の場合はガラガラ、モーモー、フッ・・・
トリップリセット →仕様。ジムなど低速高回転で走った後、またはエンスト後の再始動で０になった報告あり。
タイヤについて →選択肢は少ない。あえてバイアス装着する人あり。
以後、共有情報は加筆修正されたし。
3 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 17:35:39 ID:B4WYiTKh
おめでとう、あなたは6432番目の当選者に選ばれました
またとない幸運を掴むチャンスがやってきました
手続きはとってもカンタン
↓このスレに行き
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ff/1251124899/
デア・リヒター最強
たったこれだけなんだ、しかも書けば書くほど効果アップ
またとない幸運を掴むチャンスがやってきました
手続きはとってもカンタン
↓このスレに行き
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ff/1251124899/
デア・リヒター最強
たったこれだけなんだ、しかも書けば書くほど効果アップ
4 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 17:39:48 ID:y8LCQEx1
>>1
乙
乙
7 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 18:50:40 ID:SnMJo9Z0
質問です。
個人売買なんですが、会社の知り合いがＣＢ７５０を売ってくれるそうなんです。以下に記載するバイクの状態から見て、これは『買い』でしょうか？
アドバイスお願いします。
４５万で売ってくれます。
ＣＢ７５０(ＲＣ４２
０８年式最終モデル
新車でレッドバロンより０８年８月に購入
走行４,０００km
コケ傷あり
・ライト左すり傷(光軸が曲がってます
・クラッチレバーすり傷
・Ｆフェンダー左角すり傷
・マフラー左角すり傷
エンジンや舵取りに問題はないとの事です。
その他改造などはなく(ボルトオンの荷掛けフックはたんまり付いてますがｗ)、実際の車両も確認しましたが、外傷もそれほど気にならなかったので自分では良いものだな！なんて思ってます。
どうでしょうか？
個人売買なんですが、会社の知り合いがＣＢ７５０を売ってくれるそうなんです。以下に記載するバイクの状態から見て、これは『買い』でしょうか？
アドバイスお願いします。
４５万で売ってくれます。
ＣＢ７５０(ＲＣ４２
０８年式最終モデル
新車でレッドバロンより０８年８月に購入
走行４,０００km
コケ傷あり
・ライト左すり傷(光軸が曲がってます
・クラッチレバーすり傷
・Ｆフェンダー左角すり傷
・マフラー左角すり傷
エンジンや舵取りに問題はないとの事です。
その他改造などはなく(ボルトオンの荷掛けフックはたんまり付いてますがｗ)、実際の車両も確認しましたが、外傷もそれほど気にならなかったので自分では良いものだな！なんて思ってます。
どうでしょうか？
>>7
さしあたって必要なのはライトの光軸調整だけだし、安いと思う。
さしあたって必要なのはライトの光軸調整だけだし、安いと思う。
∧__∧
（ ´∀｀） 俺のチービーについて来い！
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
(~)
γ´⌒｀ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:} よしっ合格だ！
（ ´・ω・） スナック「ゴン」で待ってるYo!
(:::O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
ミスターチービー＆ちびダー２号 ('０８～)
>>8
親切にありがとうございました。
親切にありがとうございました。
キズの状態が結構な広範囲だからなんとも言えないが、０８’４０００ｋｍで45万なら良いんじゃない？
でも>>7がCB750が好きで買うつもりなら、４５万も出すぐらいなら新車を勧める。
単なる、大型バイク欲しさで買うなら、十分買いだね。
でも>>7がCB750が好きで買うつもりなら、４５万も出すぐらいなら新車を勧める。
単なる、大型バイク欲しさで買うなら、十分買いだね。
13 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 02:08:35 ID:SlXJ04Yg
コピペ職人カモン！！
14 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 02:14:28 ID:SlXJ04Yg
CB750は唯一無二。
指名買いでなければならない。
＞単なる、大型バイク欲しさで
そんな奴はXJR1200のボロ中古でも乗っとけ！
20万円台からゴロゴロ転がってるぞ！
指名買いでなければならない。
＞単なる、大型バイク欲しさで
そんな奴はXJR1200のボロ中古でも乗っとけ！
20万円台からゴロゴロ転がってるぞ！
15 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 03:16:42 ID:IRXKxZHi
美しいｽﾚﾀｲに乾杯
ぼちぼちいつもの来そうだぬ
ホンダおわったお
ホンダは２日、日本と米国で生産している二輪車用部品の海外調達率を、それぞれ２０１２年をめどに
現行の１割から７割にまで引き上げる方針を明らかにした。
中国など新興国の技術力を持った現地部品メーカーなどから割安な部品の購入を増やし、
製造原価を下げることで利益率を高める。
世界で年間約１５００万台を販売する二輪車は四輪車より収益性が高く、ホンダにとって“稼ぎ頭”。
今後も新開発の自動変速機（ＡＴ）搭載車を東南アジアに投入するなど攻勢をかけていく構えだ。
≪新興国と取引拡大≫
「二輪車は、他社にはないわが社の強みだ」。近藤広一副社長がこう語るように、二輪車はホンダの業績を牽引（けんいん）している。
４～６月期の二輪車事業は５６億円の連結営業黒字を確保。営業赤字となった四輪車事業とは対照的な結果だ。
二輪車を生産しているのは熊本製作所（熊本県）のほか、北米や中国、インド、タイといったアジア諸国などで、
２００８年の世界生産台数は約１５３９万台。ただ、今年は長引く世界経済の低迷などにより販売が伸びず、
１～６月の生産台数は６８４万７０００台と、前年同期実績を１割程度下回るペースで推移している。
市場回復の見通しが立たない中、全社的な費用見直しを進めるホンダは、二輪車事業の部品調達にメスを入れることにした。
二輪車を１台生産するにはミラーやシートなど大きなものをはじめ、数千点の部品が必要とされる。
日米の部品会社が生産する製品は新興国での生産と比べて割高になる。
現在の日米二輪生産での部品現地調達率は９割に上るため、収益の圧迫要因にもなっている。
部品到達の拡大を検討している新興国は中国、インドや、そのほかのアジア諸国。
米国でははこれらの国に加え、メキシコからの調達増も視野に入れている。
それぞれの国で一定レベルの技術力を持った部品メーカーを核に取引を拡大していく方針だ。
購買担当の山下雅也常務は「金額は明かせないが、相当なコスト削減効果が出るはずだ」と期待を寄せる。
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200910030027a.nwc
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200910030027a2.jpg
ホンダは２日、日本と米国で生産している二輪車用部品の海外調達率を、それぞれ２０１２年をめどに
現行の１割から７割にまで引き上げる方針を明らかにした。
中国など新興国の技術力を持った現地部品メーカーなどから割安な部品の購入を増やし、
製造原価を下げることで利益率を高める。
世界で年間約１５００万台を販売する二輪車は四輪車より収益性が高く、ホンダにとって“稼ぎ頭”。
今後も新開発の自動変速機（ＡＴ）搭載車を東南アジアに投入するなど攻勢をかけていく構えだ。
≪新興国と取引拡大≫
「二輪車は、他社にはないわが社の強みだ」。近藤広一副社長がこう語るように、二輪車はホンダの業績を牽引（けんいん）している。
４～６月期の二輪車事業は５６億円の連結営業黒字を確保。営業赤字となった四輪車事業とは対照的な結果だ。
二輪車を生産しているのは熊本製作所（熊本県）のほか、北米や中国、インド、タイといったアジア諸国などで、
２００８年の世界生産台数は約１５３９万台。ただ、今年は長引く世界経済の低迷などにより販売が伸びず、
１～６月の生産台数は６８４万７０００台と、前年同期実績を１割程度下回るペースで推移している。
市場回復の見通しが立たない中、全社的な費用見直しを進めるホンダは、二輪車事業の部品調達にメスを入れることにした。
二輪車を１台生産するにはミラーやシートなど大きなものをはじめ、数千点の部品が必要とされる。
日米の部品会社が生産する製品は新興国での生産と比べて割高になる。
現在の日米二輪生産での部品現地調達率は９割に上るため、収益の圧迫要因にもなっている。
部品到達の拡大を検討している新興国は中国、インドや、そのほかのアジア諸国。
米国でははこれらの国に加え、メキシコからの調達増も視野に入れている。
それぞれの国で一定レベルの技術力を持った部品メーカーを核に取引を拡大していく方針だ。
購買担当の山下雅也常務は「金額は明かせないが、相当なコスト削減効果が出るはずだ」と期待を寄せる。
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200910030027a.nwc
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200910030027a2.jpg
>>12
＞ ４５万も出すぐらいなら新車を勧める。
あーたこないだも予算55万の中古探しの人に同じこと言ってない？
もうCB750の新車なんか限られたトコにしか無いんだし、業販だって輸送費かかるぞ。
在庫叩き売りで、㌧㌧になる店をご存じならかまわんが。
＞ ４５万も出すぐらいなら新車を勧める。
あーたこないだも予算55万の中古探しの人に同じこと言ってない？
もうCB750の新車なんか限られたトコにしか無いんだし、業販だって輸送費かかるぞ。
在庫叩き売りで、㌧㌧になる店をご存じならかまわんが。
,.、
(_火 ,iｩ
==ﾞliｭ_ ,、il.、
,...,,.._,..,_ ＿＿__>、ヽ,品品
呂,_ |,.._ﾞf"~ﾞｭ、 ,ｨ"´, ∋ 》ﾄYﾛ(｡.)
ﾑ_ﾉﾞヽ,_｀ﾄ｡、,,ン、_,,,,,,,｡,___/~ﾄPﾞli~P
",,ｮこ|ﾚV＼:...｀ /≧哭(けﾞV/ﾄiLﾍ｡..,,,_
l| ﾞヽ//_EliﾞY教Eミ||コﾚ###ｲ｡ｮ=＝"ﾄ、
{:::{(三ｲ｡_＼l〈 .〉Ｏ||ﾉﾉﾉﾘ i:::,ｮ,ﾍ土ﾚ〈::i,
V::,ﾞ二ｿﾞ::>、=≦三ｼilﾘヲﾘ.{:::l=｛∪｝)_.l}::l
. `＜彡'" ~´ ￣~"ﾞﾟ~" ﾞｳhﾍｳソﾞｿ::ﾘ
ﾞくと土彡"
｀￣
ＨＯＮＤＡ ＣＢ７５０Ｌ [教習車仕様] ('９２～)
(_火 ,iｩ
==ﾞliｭ_ ,、il.、
,...,,.._,..,_ ＿＿__>、ヽ,品品
呂,_ |,.._ﾞf"~ﾞｭ、 ,ｨ"´, ∋ 》ﾄYﾛ(｡.)
ﾑ_ﾉﾞヽ,_｀ﾄ｡、,,ン、_,,,,,,,｡,___/~ﾄPﾞli~P
",,ｮこ|ﾚV＼:...｀ /≧哭(けﾞV/ﾄiLﾍ｡..,,,_
l| ﾞヽ//_EliﾞY教Eミ||コﾚ###ｲ｡ｮ=＝"ﾄ、
{:::{(三ｲ｡_＼l〈 .〉Ｏ||ﾉﾉﾉﾘ i:::,ｮ,ﾍ土ﾚ〈::i,
V::,ﾞ二ｿﾞ::>、=≦三ｼilﾘヲﾘ.{:::l=｛∪｝)_.l}::l
. `＜彡'" ~´ ￣~"ﾞﾟ~" ﾞｳhﾍｳソﾞｿ::ﾘ
ﾞくと土彡"
｀￣
ＨＯＮＤＡ ＣＢ７５０Ｌ [教習車仕様] ('９２～)
CBXカラーの立体エンブレムがFCカラー乗りに狙われてる！
>>1
(*´Д`)ﾊｳｰﾝ
(*´Д`)ﾊｳｰﾝ
クラッチレバーに傷ならエンドも擦ってるはずだな。部品は2000円程度だが。
あとウインカーも無傷じゃないだろう。サイドスタンド付け根、ステップも。
ただの立ちゴケならそうダメージはないだろうが40万なら買いだな。
あとウインカーも無傷じゃないだろう。サイドスタンド付け根、ステップも。
ただの立ちゴケならそうダメージはないだろうが40万なら買いだな。
>>23
あぁ、一般論に過ぎないのね。
あぁ、一般論に過ぎないのね。
あれ？
いつものアホ居ないのか？
スレ間違いたかと思ったｗ
今週中には来るんかなｗ
いつものアホ居ないのか？
スレ間違いたかと思ったｗ
今週中には来るんかなｗ
>>25
くだらねぇ、、消えてろ禿げオヤジｗ
くだらねぇ、、消えてろ禿げオヤジｗ
禿げは一般論的な中傷言葉だｗ
一般論でない言葉で中傷しろよ
今夜あたりに例の奴来そうだｗ
一般論でない言葉で中傷しろよ
今夜あたりに例の奴来そうだｗ
30 ：１８歳のムチムチハイレグレオタード娘の肛門を犯す：2009/10/05(月) 21:51:03 ID:B78+QbhQ
それは俺が報道用の小型ビデオカメラを手に夜遅く近所の高校の側を歩いている時だった。
体育館に灯りがついていた。興味本位で覗いた俺はきわどいレオタード姿の
ムチムチな脚と体をした娘を見つけてしまった。その娘の名は美香と言った。
他には誰もいない様だった。
俺は更衣室と思われる窓がある側に行き美香の来るのを待った。美香が来たら
正面から侵入して更衣室に入るつもりだった。そして俺は機を見計らって侵入し美香を捕まえてレオタードを脱がせた。
「なにするの！やめて！」 ムチムチな太腿が俺のチンポをより大きくした。
かまわず腹を殴った。「うぐっ」。ぐったりした所で両手両足を縛った。
そしてシェービングクリームをオマンコとアナルに塗り剃毛を始めた。
「動くとお前のヴァギナと肛門が使い物にならなくなるぞ」
美香は泣きながらじっとしていた。ヴァギナの毛を剃った後はマングリ返しにして
アナルを開いて肛門の毛も全部剃った。そして顔が映るようにデジカメで写真をとった。
チクッたらこの写真をばら撒くからな、言う通りにしろよ。美香は泣きながら頷いた。
「そこのマットの上で脚を開け」そうしてマットの上でＭ字開脚で大股開きをさせて
両手両足を縛り、さらに後ろにあるミニゴールの柱に縛り付けた。
「お前恥ずかしいなあ。オマンコとお尻の穴丸見えだよ」
美香は顔を真っ赤にして「お願い、やめて、やめてぇ」と何度も言った。
そして俺は大量の牛乳を美香の肛門から直腸へと注入した。もちろんビデオカメラも回してある。
３リットル近く注入しただろうか「お腹が苦しい、やめてぇ～怖いよ～」
体育館に灯りがついていた。興味本位で覗いた俺はきわどいレオタード姿の
ムチムチな脚と体をした娘を見つけてしまった。その娘の名は美香と言った。
他には誰もいない様だった。
俺は更衣室と思われる窓がある側に行き美香の来るのを待った。美香が来たら
正面から侵入して更衣室に入るつもりだった。そして俺は機を見計らって侵入し美香を捕まえてレオタードを脱がせた。
「なにするの！やめて！」 ムチムチな太腿が俺のチンポをより大きくした。
かまわず腹を殴った。「うぐっ」。ぐったりした所で両手両足を縛った。
そしてシェービングクリームをオマンコとアナルに塗り剃毛を始めた。
「動くとお前のヴァギナと肛門が使い物にならなくなるぞ」
美香は泣きながらじっとしていた。ヴァギナの毛を剃った後はマングリ返しにして
アナルを開いて肛門の毛も全部剃った。そして顔が映るようにデジカメで写真をとった。
チクッたらこの写真をばら撒くからな、言う通りにしろよ。美香は泣きながら頷いた。
「そこのマットの上で脚を開け」そうしてマットの上でＭ字開脚で大股開きをさせて
両手両足を縛り、さらに後ろにあるミニゴールの柱に縛り付けた。
「お前恥ずかしいなあ。オマンコとお尻の穴丸見えだよ」
美香は顔を真っ赤にして「お願い、やめて、やめてぇ」と何度も言った。
そして俺は大量の牛乳を美香の肛門から直腸へと注入した。もちろんビデオカメラも回してある。
３リットル近く注入しただろうか「お腹が苦しい、やめてぇ～怖いよ～」
31 ：お前の娘をこんな感じのSEX好き変態女にしてやるぞ↓：2009/10/05(月) 21:53:03 ID:B78+QbhQ
「よし、出すんだ、行くぞ！」そういうと俺は３～２～１とカウントしながら裕美の下腹部を思いっきり殴った。
パンっと腹に拳が突き刺さる音がした。 「うぐっ」と叫ぶ美香。 その瞬間
「ブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリッ」
と凄い音で美香の肛門から白い液体が大量に発射された。美香は顔を真っ赤にして俺の方を凝視していた。
そして縄を解いた。「四つんばいになれ」と言って尻を突き出させた。
試しに手でマンコを触ってみるとグチョグチョに塗れていた。
「お前感じてるんじゃねえか！変態女だな。お父さんにもオマンコいじってもらえや！」
そしてアナルにローションをたっぷり塗り指で拡張した。
「よし、今からお前の肛門に俺のチンポを突き刺すからな。お腹壊れちゃっても知らないよ」
「え～、やめてなさいよ！死んじゃうよぉ～、怖いよぉ～」
そして勢い良くチンポを尻の穴に差し込んだ。「ズブッ」と音がした。
美香は「うっ、お腹痛いぃぃぃ」という叫び声が聞こえた。
俺は興奮が収まらず高速で付き捲っていた。
「パンパンパンパンパン」と音が響き渡る。
「うぐぐ、お腹が変な感じ。うんち出来なくなっちゃよぉ～」
「うんち出来ないくらいにお前のぶっ腹を壊してやるよ。俺はお前の腸がどうなっても知らねえからな。うわあ、腸汁が太腿に垂れてるぜ」
そして俺は美香の直腸内に大量の精子をぶっ放した。
美香の肛門を見るとぱっくり開いて白い精子が溜まっているのが見える」
「おい裕美、腹に力入れて尻から精子垂らしてみろよ」
数秒後美香の肛門からどろどろした濃い精子が太腿を伝って垂れ流れてきた。
パンっと腹に拳が突き刺さる音がした。 「うぐっ」と叫ぶ美香。 その瞬間
「ブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリッ」
と凄い音で美香の肛門から白い液体が大量に発射された。美香は顔を真っ赤にして俺の方を凝視していた。
そして縄を解いた。「四つんばいになれ」と言って尻を突き出させた。
試しに手でマンコを触ってみるとグチョグチョに塗れていた。
「お前感じてるんじゃねえか！変態女だな。お父さんにもオマンコいじってもらえや！」
そしてアナルにローションをたっぷり塗り指で拡張した。
「よし、今からお前の肛門に俺のチンポを突き刺すからな。お腹壊れちゃっても知らないよ」
「え～、やめてなさいよ！死んじゃうよぉ～、怖いよぉ～」
そして勢い良くチンポを尻の穴に差し込んだ。「ズブッ」と音がした。
美香は「うっ、お腹痛いぃぃぃ」という叫び声が聞こえた。
俺は興奮が収まらず高速で付き捲っていた。
「パンパンパンパンパン」と音が響き渡る。
「うぐぐ、お腹が変な感じ。うんち出来なくなっちゃよぉ～」
「うんち出来ないくらいにお前のぶっ腹を壊してやるよ。俺はお前の腸がどうなっても知らねえからな。うわあ、腸汁が太腿に垂れてるぜ」
そして俺は美香の直腸内に大量の精子をぶっ放した。
美香の肛門を見るとぱっくり開いて白い精子が溜まっているのが見える」
「おい裕美、腹に力入れて尻から精子垂らしてみろよ」
数秒後美香の肛門からどろどろした濃い精子が太腿を伝って垂れ流れてきた。
32 ：お前の娘の直腸を精子溜め穴にしてやるよ↓：2009/10/05(月) 21:57:01 ID:B78+QbhQ
「最後に優しく抱いてやるよ」 そう言うと俺は精液が滴っている美香の太腿を持ち上げ美香を抱っこした。
「可愛いなお前、肛門に再びチンポをぶち込んでやるぞ。ちゃんと俺につかまってろよ」
そして駅弁スタイルでリズムよく激しく肛門を突きまくりまた中出しした。
「もうお前の尻の穴ガバガバだよ。拳ぶち込んでやろうか？」
「お願い、やめて！そんなことしたら本当に死んじゃうよ～！」
そして俺は指を数本入れて拡張しながら無理やり拳を美香の肛門にぶち込んでみた。
ローションをたっぷり塗っていたせいか、にゅるっとくわえ込んだ。
「ほら、お前の腹の中に俺の拳が入ったぞ！」
そして俺は高速で裕美の腹の中の拳を上下にピストン運動し始めた。「にゅぷにゅぷにゅぷにゅぷ」と凄い音がする。
「うぐぐぐぐぐぐ、はう～、なんか体があついよ～、お腹がぁ～、お腹がぁ～」
「気持ちいいだろ？もうここまで来たら正直に言えよ」
「気持ちいい、気持ちいいよぉ～ あ～いっちゃうぅ～ いっちゃうぅ～ いぐぐぐぐぅ～」
そして美香はいってしまった。
俺は美香を横たわらせてチンポを咥えさせながら、美香のお腹を優しくなでながらオマンコをいじってやった。
美香は恥ずかしそうに俺の顔を凝視した。俺は美香がたまらなく可愛く感じて美香の口の中で出してしまった。
「そのままなめ続けろ！」美香は俺に従い、口から白くて濃い精液を乳に垂らしながら
ジュポジュポと俺のチンポをしゃぶり続けた。
それから俺はたまに俺の仲間に犯される美香をビデオにとって遊んだりした。快楽パーティーは今も続いている。
「可愛いなお前、肛門に再びチンポをぶち込んでやるぞ。ちゃんと俺につかまってろよ」
そして駅弁スタイルでリズムよく激しく肛門を突きまくりまた中出しした。
「もうお前の尻の穴ガバガバだよ。拳ぶち込んでやろうか？」
「お願い、やめて！そんなことしたら本当に死んじゃうよ～！」
そして俺は指を数本入れて拡張しながら無理やり拳を美香の肛門にぶち込んでみた。
ローションをたっぷり塗っていたせいか、にゅるっとくわえ込んだ。
「ほら、お前の腹の中に俺の拳が入ったぞ！」
そして俺は高速で裕美の腹の中の拳を上下にピストン運動し始めた。「にゅぷにゅぷにゅぷにゅぷ」と凄い音がする。
「うぐぐぐぐぐぐ、はう～、なんか体があついよ～、お腹がぁ～、お腹がぁ～」
「気持ちいいだろ？もうここまで来たら正直に言えよ」
「気持ちいい、気持ちいいよぉ～ あ～いっちゃうぅ～ いっちゃうぅ～ いぐぐぐぐぅ～」
そして美香はいってしまった。
俺は美香を横たわらせてチンポを咥えさせながら、美香のお腹を優しくなでながらオマンコをいじってやった。
美香は恥ずかしそうに俺の顔を凝視した。俺は美香がたまらなく可愛く感じて美香の口の中で出してしまった。
「そのままなめ続けろ！」美香は俺に従い、口から白くて濃い精液を乳に垂らしながら
ジュポジュポと俺のチンポをしゃぶり続けた。
それから俺はたまに俺の仲間に犯される美香をビデオにとって遊んだりした。快楽パーティーは今も続いている。
33 ：ムチムチ女直腸内スライム浣腸挿入腹殴り：2009/10/05(月) 21:58:01 ID:B78+QbhQ
肛門にスライム浣腸注入する
そして女の腹をなぐると
おんなが「ううっ」てうめき声を上げながら
肛門から液状のスライムを垂れ流す
液状スライムがケツの穴からドロドロと太腿にタレ流れていくぜ
これみながらオナニーすると最高だぜ！
肛門にスライム浣腸注入する
そして女の腹をなぐると
おんなが「ううっ」てうめき声を上げながら
肛門から液状のスライムを垂れ流す
液状スライムがケツの穴からドロドロと太腿にタレ流れていくぜ
これみながらオナニーすると最高だぜ！
肛門にスライム浣腸注入する
そして女の腹をなぐると
おんなが「ううっ」てうめき声を上げながら
肛門から液状のスライムを垂れ流す
液状スライムがケツの穴からドロドロと太腿にタレ流れていくぜ
これみながらオナニーすると最高だぜ！
そして女の腹をなぐると
おんなが「ううっ」てうめき声を上げながら
肛門から液状のスライムを垂れ流す
液状スライムがケツの穴からドロドロと太腿にタレ流れていくぜ
これみながらオナニーすると最高だぜ！
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そして女の腹をなぐると
おんなが「ううっ」てうめき声を上げながら
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液状スライムがケツの穴からドロドロと太腿にタレ流れていくぜ
これみながらオナニーすると最高だぜ！
肛門にスライム浣腸注入する
そして女の腹をなぐると
おんなが「ううっ」てうめき声を上げながら
肛門から液状のスライムを垂れ流す
液状スライムがケツの穴からドロドロと太腿にタレ流れていくぜ
これみながらオナニーすると最高だぜ！
34 ：：肛門フィストとかアナルフィストでぐりぐり腕を回転：2009/10/05(月) 21:58:53 ID:B78+QbhQ
後背位で水泳やっていたムチムチ系の彼女の肛門にテムポを出し入れしている時に、彼女が感じて
身悶えする様子を見るといつもすぐに精子をぶっぱなしてしまう
それを防ぐために後背位で目をつぶって彼女の肛門にテムポを出し入れしている
そうすると３０分ほど持ちつ。３０分後に発射すると彼女は息も絶え絶えになっていて
「いぐぅ いぐぅ」と言いながら軽く痙攣している。
僕は彼女のその様子を見ていると すごい充実感を感じる。
彼女がアナル感じるのに気が付いていたので本人の了解を得て、ついにアナルセックスにした
焦らずに何日もかけて、少しずつ肛門を広げたので、彼女に苦痛を与えずに、割とすんなり出来た。
勿論、最後は中出しだよ。
アメリカとかってアナルセックスが普通だよ。
日本みたいに簡単には中絶出来ないから。
限界を超えなければ、緩くなっても２～３ヶ月使わなければ
元に戻る人体の神秘。
フィスト(ゲンコツを肛門の中に入れる）とかすると下痢の時漏れちゃうらしい
肛門フィストとかアナルフィストでぐりぐり腕を回転させて
失神してるムチムチな彼女の太腿やオマンコを見てるとこれ以上の幸せは無いと思う。
身悶えする様子を見るといつもすぐに精子をぶっぱなしてしまう
それを防ぐために後背位で目をつぶって彼女の肛門にテムポを出し入れしている
そうすると３０分ほど持ちつ。３０分後に発射すると彼女は息も絶え絶えになっていて
「いぐぅ いぐぅ」と言いながら軽く痙攣している。
僕は彼女のその様子を見ていると すごい充実感を感じる。
彼女がアナル感じるのに気が付いていたので本人の了解を得て、ついにアナルセックスにした
焦らずに何日もかけて、少しずつ肛門を広げたので、彼女に苦痛を与えずに、割とすんなり出来た。
勿論、最後は中出しだよ。
アメリカとかってアナルセックスが普通だよ。
日本みたいに簡単には中絶出来ないから。
限界を超えなければ、緩くなっても２～３ヶ月使わなければ
元に戻る人体の神秘。
フィスト(ゲンコツを肛門の中に入れる）とかすると下痢の時漏れちゃうらしい
肛門フィストとかアナルフィストでぐりぐり腕を回転させて
失神してるムチムチな彼女の太腿やオマンコを見てるとこれ以上の幸せは無いと思う。
35 ：全裸で四つん這いになっている体勢の女性：2009/10/05(月) 22:00:10 ID:B78+QbhQ
浣腸プレイとは、肛門からグリセリンやイチジク浣腸などを直腸に注入し、
強制的に黄金(大便)を人前で排泄させる行為をいう。
アナルセックスをする前に、これでアナル内部をきれいにする目的と、
自分のもっとも恥ずかしい穴をさらけだし、そこに液体を注入され、
排泄を見られるという最大の辱めを狙っている。ＳＭプレイにおいては、
身体を縛って動けないようにしたまま浣腸し、さらにそこでウンチをもらすのを観察する。
こんなプレイを楽しんでいるＳＭカップルもいることでしょう。
浣腸したあと、滝のような汗を流しながら身体を苦悶させ、便意を我慢することに
性的な興奮を覚える人もいる。逆に、浣腸され、苦痛なのをさらにガマンし、
漏れないように栓をしてオナる女性や排便に対する切望とそれを全力で抑制する
自虐の悦びに浸る女性もいる。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
強制的に黄金(大便)を人前で排泄させる行為をいう。
アナルセックスをする前に、これでアナル内部をきれいにする目的と、
自分のもっとも恥ずかしい穴をさらけだし、そこに液体を注入され、
排泄を見られるという最大の辱めを狙っている。ＳＭプレイにおいては、
身体を縛って動けないようにしたまま浣腸し、さらにそこでウンチをもらすのを観察する。
こんなプレイを楽しんでいるＳＭカップルもいることでしょう。
浣腸したあと、滝のような汗を流しながら身体を苦悶させ、便意を我慢することに
性的な興奮を覚える人もいる。逆に、浣腸され、苦痛なのをさらにガマンし、
漏れないように栓をしてオナる女性や排便に対する切望とそれを全力で抑制する
自虐の悦びに浸る女性もいる。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
36 ：濡れ濡れのマン汁が肛門の方まで垂れ流れてくる：2009/10/05(月) 22:01:25 ID:B78+QbhQ
１５才以上のムチムチ女よりがオマンコに拳を突っ込まれてイカされる事は直接的影響として無いけど実質
アナルオナニーの快感が今までマンコオナ二ーの快感より一挙に1０倍くらいになるんだろ？肛門オナニーで
手が臭いとかあるが。しかし以前と違って手でマンコをいじりまくるなどオナニーで不安定快感も少ないから、
快感なんて無くなるんだろ。オナニー保護とか受けられないからなあ。結局肛門オナニー能力の無い人間、
しかもオナろうにも肛門が臭くて出来ない人間に死になさいと言って居る事と同義だ。マンコなんかいじり
逃げでぐちゃぐちゃではあるが、肛門浣腸の噴射の勢いが違うし日頃のアナルオナニーで肛門に牛乳浣腸を
するのか、呆れたもんだな。肛門牛乳浣腸よりも、肛門トマトジュースあるいは肛門スライム浣腸で興奮と
快感でイき狂って男達がその女のオマンコを舐めに群がるとか、臭いオマンコ舐め優遇策で国内であぶれた
臭いオマンコの女のオナニーを肛門浣腸にすれば済む話だ。尻がムチムチの女に大量の肛門浣腸をするのは
本当に気持ちがいいぞ。その尻の穴から大量の液が「ブリブリブリブリブリブリブリブリ」って噴出すのを
見れば、男は我慢できずにチンポ棒立ちでその女のオマンコを舐めたり、後ろから肛門にチンポをぶっ挿し
たりしたくなるもんだ。激臭肛門舐めまくり大会などは政府が強制的に主催するべきだ。もちろん強制参加
激臭校門舐めまくり大会でもいいかもな。どうしようもない臭い女の肛門を襲って舐めてる変態は喜ぶだろうが
肛門やオマンコにぶち込めるものはバットや工事用のカラーコーンが限界だろうな。拳をぶち込んで中でかき回す
のも気持ちいいけど。濡れ濡れのマン汁が肛門の方まで垂れ流れてくるけどな。肛門を舐めて誰の肛門か当てる
大会も面白い。一番嫌なのは不細工で洗ってない女のオマンコや肛門。そんなのを舐めさせられるのは一種の拷問だ。
俺はスポーツ選手のオマンコが大好きだな。特に競泳水着着てる女。ビーチバレーのＨなユニフォームで尻出しとか最高！！！
やっぱりきわどい角度の競泳水着をめくってオマンコ出させて、舐めまくるのが最高だよな。肛門に浣腸した後でね。
舐めてる間に「ブリブリブリブリブリブリ」ってＨな音たてて液体を垂れ流すからさｗ
アナルオナニーの快感が今までマンコオナ二ーの快感より一挙に1０倍くらいになるんだろ？肛門オナニーで
手が臭いとかあるが。しかし以前と違って手でマンコをいじりまくるなどオナニーで不安定快感も少ないから、
快感なんて無くなるんだろ。オナニー保護とか受けられないからなあ。結局肛門オナニー能力の無い人間、
しかもオナろうにも肛門が臭くて出来ない人間に死になさいと言って居る事と同義だ。マンコなんかいじり
逃げでぐちゃぐちゃではあるが、肛門浣腸の噴射の勢いが違うし日頃のアナルオナニーで肛門に牛乳浣腸を
するのか、呆れたもんだな。肛門牛乳浣腸よりも、肛門トマトジュースあるいは肛門スライム浣腸で興奮と
快感でイき狂って男達がその女のオマンコを舐めに群がるとか、臭いオマンコ舐め優遇策で国内であぶれた
臭いオマンコの女のオナニーを肛門浣腸にすれば済む話だ。尻がムチムチの女に大量の肛門浣腸をするのは
本当に気持ちがいいぞ。その尻の穴から大量の液が「ブリブリブリブリブリブリブリブリ」って噴出すのを
見れば、男は我慢できずにチンポ棒立ちでその女のオマンコを舐めたり、後ろから肛門にチンポをぶっ挿し
たりしたくなるもんだ。激臭肛門舐めまくり大会などは政府が強制的に主催するべきだ。もちろん強制参加
激臭校門舐めまくり大会でもいいかもな。どうしようもない臭い女の肛門を襲って舐めてる変態は喜ぶだろうが
肛門やオマンコにぶち込めるものはバットや工事用のカラーコーンが限界だろうな。拳をぶち込んで中でかき回す
のも気持ちいいけど。濡れ濡れのマン汁が肛門の方まで垂れ流れてくるけどな。肛門を舐めて誰の肛門か当てる
大会も面白い。一番嫌なのは不細工で洗ってない女のオマンコや肛門。そんなのを舐めさせられるのは一種の拷問だ。
俺はスポーツ選手のオマンコが大好きだな。特に競泳水着着てる女。ビーチバレーのＨなユニフォームで尻出しとか最高！！！
やっぱりきわどい角度の競泳水着をめくってオマンコ出させて、舐めまくるのが最高だよな。肛門に浣腸した後でね。
舐めてる間に「ブリブリブリブリブリブリ」ってＨな音たてて液体を垂れ流すからさｗ
37 ：クリスマスハイレグ乱交：2009/10/05(月) 22:02:26 ID:B78+QbhQ
去年のクリスマス、大学のダンスサークルの先輩の女２人と、俺達３人で宅飲みでをしていた。
最初は普通に飲んでいた。そのうちに俺らに「なんか一発芸をしろ！」と言ってきて、
俺らはそれなりに盛り上げていた。すると２人は「今度は私たちがやる番だね」と
何か準備をしに部屋の外に出ていってしまった。
しばらくすると、部屋の外から「そこにあるCD流してー」とマキさんが言った。
俺は言われるがまま音楽を流すと、すごい格好でレゲエダンスを２人が踊りだしました。
マキさんとは驚くほどの小さなハイレグでピチピチの体が張り裂けそう。
ナオコさんも白くて薄くて短いキャミソール１枚でマン毛が見えている。
俺達はとっさの事に唖然としていたが、状況が飲み込めると興奮してきた。
踊り終えた２人に、「いきなりどーしたんですか？」と聞いてみるとマキさんが
「だってとーるレゲエ間近で見てみたいなぁって言ってたじゃん！」とのこと。
その後飲んでる最中も二人の格好で、とても冷静にはいられませんでした。
ちなみにナオコさんがＣカップで5人のドM。マキさんはＤカップで3人のこれまたM。
以外に２人ともMであったので、俺らは酔いに任せて命令をし始めました。
「オマンコを舐めさせろ」、マキさんが「別にいいよぉ」といきなり膝におマンコをこすりつけてきた。
ナオコさんも他の男２人にまたがっている。
俺は「マキさんここまで挑発しといていまさらダメはないよねー」と胸をわしづかみにし、
ディープキスをした。するとマキさんは小さい声で「いいよぉ…。今夜はイブだから…。
好きなようにしていいよぉ…。」とささやいた。
そして愛液にまみれた乱交は始まった。
最初は普通に飲んでいた。そのうちに俺らに「なんか一発芸をしろ！」と言ってきて、
俺らはそれなりに盛り上げていた。すると２人は「今度は私たちがやる番だね」と
何か準備をしに部屋の外に出ていってしまった。
しばらくすると、部屋の外から「そこにあるCD流してー」とマキさんが言った。
俺は言われるがまま音楽を流すと、すごい格好でレゲエダンスを２人が踊りだしました。
マキさんとは驚くほどの小さなハイレグでピチピチの体が張り裂けそう。
ナオコさんも白くて薄くて短いキャミソール１枚でマン毛が見えている。
俺達はとっさの事に唖然としていたが、状況が飲み込めると興奮してきた。
踊り終えた２人に、「いきなりどーしたんですか？」と聞いてみるとマキさんが
「だってとーるレゲエ間近で見てみたいなぁって言ってたじゃん！」とのこと。
その後飲んでる最中も二人の格好で、とても冷静にはいられませんでした。
ちなみにナオコさんがＣカップで5人のドM。マキさんはＤカップで3人のこれまたM。
以外に２人ともMであったので、俺らは酔いに任せて命令をし始めました。
「オマンコを舐めさせろ」、マキさんが「別にいいよぉ」といきなり膝におマンコをこすりつけてきた。
ナオコさんも他の男２人にまたがっている。
俺は「マキさんここまで挑発しといていまさらダメはないよねー」と胸をわしづかみにし、
ディープキスをした。するとマキさんは小さい声で「いいよぉ…。今夜はイブだから…。
好きなようにしていいよぉ…。」とささやいた。
そして愛液にまみれた乱交は始まった。
38 ：お腹に鉄の鎖の輪を嵌められ浣腸：2009/10/05(月) 22:03:26 ID:B78+QbhQ
旦那母にかなり前肛門をいじられたのですが
どう対処していいのか困っています。
定番の牛乳浣腸、かなり大き目の注射器、マン穴は開けっぱ状態で全裸です。
２リットルくらい浣腸され、お腹がパンパンになりました。
そしてお腹に鉄の鎖の輪っかをはめられました。
それと同時に旦那母の友人（男）が現れ、根元までチンポをしゃぶらされる行為あり。 ＮＯあり。
そして最後にその友人にお腹を殴られ、気絶しながら肛門から牛乳が
「ブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリィィィィィィィィィ！！！」
を音を立てながら噴出されました。
どなたか浣腸に詳しい方、このプレイの名称を教えて頂けないでしょうか？
ちなみに旦那母にこの様にされました↓
http://www.ijapanesesex.net/Chihiro_Misaki/01.html
お尻をぐいっと広げられて、肛門、アナルむき出し。おまんこも当然、あんぐりと口を開けちゃって。
そんでもって特大浣腸をむりやりアナルに突っ込み～。
確かに外見が綺麗でも肛門やオマンコ舐めると臭かったりする
どう対処していいのか困っています。
定番の牛乳浣腸、かなり大き目の注射器、マン穴は開けっぱ状態で全裸です。
２リットルくらい浣腸され、お腹がパンパンになりました。
そしてお腹に鉄の鎖の輪っかをはめられました。
それと同時に旦那母の友人（男）が現れ、根元までチンポをしゃぶらされる行為あり。 ＮＯあり。
そして最後にその友人にお腹を殴られ、気絶しながら肛門から牛乳が
「ブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリィィィィィィィィィ！！！」
を音を立てながら噴出されました。
どなたか浣腸に詳しい方、このプレイの名称を教えて頂けないでしょうか？
ちなみに旦那母にこの様にされました↓
http://www.ijapanesesex.net/Chihiro_Misaki/01.html
お尻をぐいっと広げられて、肛門、アナルむき出し。おまんこも当然、あんぐりと口を開けちゃって。
そんでもって特大浣腸をむりやりアナルに突っ込み～。
確かに外見が綺麗でも肛門やオマンコ舐めると臭かったりする
39 ：47歳 高校生にお腹を殴られレイプ：2009/10/05(月) 22:04:18 ID:B78+QbhQ
私は４７歳になる主婦です。結婚して4年ですが、中学生の子供がいます。
1ヶ月前に、今のマンションに引っ越して来ました。
一棟で450世帯の高層ビルです。先週の週末、仕事で帰りが
22時を過ぎていました。駅から3分程度の距離です。主人は、先に帰宅していました。
自宅のエレベーターホールで、私の名前を呼ぶ人がいました。隣に住んでいる幼い頃から
知っている高校生の広之君でした。「交際している彼女との悩みを聞いてほしい」との事で
面と向かっては恥ずかしいそうなのでメールアドレスを交換しメールで相談にのることにしました。
そうこうしているうちに「親が居なくて洗濯機の使い方がわからないので、ちょっと来て欲しい」
と言われ深く考えずに行きました。そして洗濯機の前に来た時に「おばさん、前から好きだったんだ」
と言われスカートに手を入れられアソコを掴まれました。
「え！広之君？何してるの？やめなさい」そう言って私は抵抗しましたが、いきなりお腹を殴られ倒れ
込んでしまいました。その間にスカートや下着を脱がされ、私が起き上がろうとするとまたお腹を殴られ
苦しくてされるがままに裸にされて手と足とお腹を鉄の鎖の様なもので縛られてしまいました。
「おばさん、ごめんね、でも大好きなんだ」
そういうと広之君はじっくり私のアソコを指で広げて眺めたあと舐め始めました
そしておっぱいを揉まれ、クリトリスの辺りを激しくいじられました。
そうこうしているうちに隣の部屋から友達とおぼしき男の子が２人現れました。
「広之、もう我慢出来ないぜ。どうなってもいいや」
そういうと彼等は私の陰部を交代ごうたいに舐めたりいじったりし始めました。
そして四つんばいにさせられ後ろからペニスを挿入されました。
口にもペニスを挿入され、しまいにはアナルにローションを塗られて肛門にまで
ペニスを挿入されてしまいました。私はあまりの恥ずかしさに感じてしまい思わず
いやらしい声を出してしまいました。
それから私は知らない若い男の子に裸を見られたり犯されたりする羞恥の快感に目覚め
性欲が有り余っている彼の友達を連れてきてもらっては複数の高校生に犯されています。
1ヶ月前に、今のマンションに引っ越して来ました。
一棟で450世帯の高層ビルです。先週の週末、仕事で帰りが
22時を過ぎていました。駅から3分程度の距離です。主人は、先に帰宅していました。
自宅のエレベーターホールで、私の名前を呼ぶ人がいました。隣に住んでいる幼い頃から
知っている高校生の広之君でした。「交際している彼女との悩みを聞いてほしい」との事で
面と向かっては恥ずかしいそうなのでメールアドレスを交換しメールで相談にのることにしました。
そうこうしているうちに「親が居なくて洗濯機の使い方がわからないので、ちょっと来て欲しい」
と言われ深く考えずに行きました。そして洗濯機の前に来た時に「おばさん、前から好きだったんだ」
と言われスカートに手を入れられアソコを掴まれました。
「え！広之君？何してるの？やめなさい」そう言って私は抵抗しましたが、いきなりお腹を殴られ倒れ
込んでしまいました。その間にスカートや下着を脱がされ、私が起き上がろうとするとまたお腹を殴られ
苦しくてされるがままに裸にされて手と足とお腹を鉄の鎖の様なもので縛られてしまいました。
「おばさん、ごめんね、でも大好きなんだ」
そういうと広之君はじっくり私のアソコを指で広げて眺めたあと舐め始めました
そしておっぱいを揉まれ、クリトリスの辺りを激しくいじられました。
そうこうしているうちに隣の部屋から友達とおぼしき男の子が２人現れました。
「広之、もう我慢出来ないぜ。どうなってもいいや」
そういうと彼等は私の陰部を交代ごうたいに舐めたりいじったりし始めました。
そして四つんばいにさせられ後ろからペニスを挿入されました。
口にもペニスを挿入され、しまいにはアナルにローションを塗られて肛門にまで
ペニスを挿入されてしまいました。私はあまりの恥ずかしさに感じてしまい思わず
いやらしい声を出してしまいました。
それから私は知らない若い男の子に裸を見られたり犯されたりする羞恥の快感に目覚め
性欲が有り余っている彼の友達を連れてきてもらっては複数の高校生に犯されています。
40 ：37歳 高校生の拳が次々と私の肛門を犯す：2009/10/05(月) 22:05:56 ID:B78+QbhQ
今年で37になる教員の私。最近、私はずっとある事をネタに男子学生に脅迫されて
私の体をおもちゃにされています。
私は体はおもちゃと化し、彼等の要求に応えさせられます。
後ろから持ち上げられて両足を持たれて強制的に開かされて
開いた私の膣をわざといやらしい音をたてながら舐められました・・・
それから男子学生の友達も加わって次々に膣に挿入されて
最後には直腸内で射精され・・・
こないだは70度くらいのハイレグを着せられて外をあるかされコンビニで
買い物させられました。
さらにお腹が壊れる程大量のゼリーを浣腸され、私が「もう苦しいからやめて！」
と言うと思いっきりお腹を殴られて、恥ずかしい音のおならでそのまま肛門から半固形のゼリーが
「ブリブリブリッ」という音と共にドロドロと太腿に垂れてしまいました。
それを全部ビデオに撮られています。
一番嫌なのは陰部と肛門に拳骨を入れられることです。
もう既に男子学生の大きな拳が入る様になってしまいました・・・
こないだは学生の弟の高校生までやってきて私は陵辱されました。
見知らぬ男達に見られながら何度も犯されて・・・
このまま私は一生彼等の性奴隷を続けなければいけないのでしょうか・・・？
私の体をおもちゃにされています。
私は体はおもちゃと化し、彼等の要求に応えさせられます。
後ろから持ち上げられて両足を持たれて強制的に開かされて
開いた私の膣をわざといやらしい音をたてながら舐められました・・・
それから男子学生の友達も加わって次々に膣に挿入されて
最後には直腸内で射精され・・・
こないだは70度くらいのハイレグを着せられて外をあるかされコンビニで
買い物させられました。
さらにお腹が壊れる程大量のゼリーを浣腸され、私が「もう苦しいからやめて！」
と言うと思いっきりお腹を殴られて、恥ずかしい音のおならでそのまま肛門から半固形のゼリーが
「ブリブリブリッ」という音と共にドロドロと太腿に垂れてしまいました。
それを全部ビデオに撮られています。
一番嫌なのは陰部と肛門に拳骨を入れられることです。
もう既に男子学生の大きな拳が入る様になってしまいました・・・
こないだは学生の弟の高校生までやってきて私は陵辱されました。
見知らぬ男達に見られながら何度も犯されて・・・
このまま私は一生彼等の性奴隷を続けなければいけないのでしょうか・・・？
41 ：４５歳人妻従兄弟との乱交ＳＥＸ体験：2009/10/05(月) 22:06:54 ID:B78+QbhQ
４５歳主婦です。
私の初乱交体験は去年で、男の子４人を相手でした。
夏になると、父の実家（岩手）へ遊びに行っていました。
当時。実家には、父の兄の息子・克巳君（高１）がいて、徒歩１５分の近隣に
伸二君（高２）と言う従兄弟もいました。
さらに近所に中２の裕也君、利信君もいて、いつも５人で遊んでました。
高校生になった従兄弟２人が、セックスに興味を持ち始めると。熱心に
「春香ちゃん、セックスさせて」と迫ってきて性の誘惑に負けてしまいました。
その日は、５人で伸二君の家へチャリで行き、家族が留守なので、一番広くてソファのある居間へ。
順番に風呂に入ってから、汚れないように居間の床やソファにバスタオルを敷いて、５人で
裸になります。私もオマンコがグショグショに濡れていて、みんなに体を見られるのが
恥ずかしかったです。ソファに寝かされて、やっぱり怖いので股を閉じようとしたけど・・・。
４人がかりで抑えこまれて、足を開かれ、彼らの指がどんどんマンコの中に入ります。
ちょっとピリピリした痛みがあったので、「ゆっくりやって！！」とお願いしました。
マンコ、お尻、乳を全員が舐めたり、弄ったりしてくれて・・・痛い感じも少しずつ消えました。
年長者の伸二が、最初にゴムをつけてから、私の中へ入ってきました。
私は彼らにオマンコを擦られて気持良くなっていました。伸二君、克巳君の順番で犯され、マンコの中で射精されました。
精神的に余裕が出たみたいで、順番に私にフェラさせてから、バックなどの違う格好でも楽しみました。
私は頭がぼんやりして、何回セックスしたのかわかりません。１人が３～４回射精したので、
１５回くらいセックスしたのかな？
帰りにシャワーを浴びたら、身体にたくさんアザがあって・・・オマンコも出血してました。
体が痛かったけど。それでも３日後には、また集まってセックスしました。
なんとなく、汗をかくスポーツみたいな感覚でした。
私はマンコを４人に何度も犯されて、イキまくりです。悪いこととは思うんですが、止められません。
彼等が高校卒業するまで３年も繰り返しました。
「おばさんの脚や太腿や胸見ると興奮してくる」思い出すだけで愛液がストッキングまで溢れています。
私の初乱交体験は去年で、男の子４人を相手でした。
夏になると、父の実家（岩手）へ遊びに行っていました。
当時。実家には、父の兄の息子・克巳君（高１）がいて、徒歩１５分の近隣に
伸二君（高２）と言う従兄弟もいました。
さらに近所に中２の裕也君、利信君もいて、いつも５人で遊んでました。
高校生になった従兄弟２人が、セックスに興味を持ち始めると。熱心に
「春香ちゃん、セックスさせて」と迫ってきて性の誘惑に負けてしまいました。
その日は、５人で伸二君の家へチャリで行き、家族が留守なので、一番広くてソファのある居間へ。
順番に風呂に入ってから、汚れないように居間の床やソファにバスタオルを敷いて、５人で
裸になります。私もオマンコがグショグショに濡れていて、みんなに体を見られるのが
恥ずかしかったです。ソファに寝かされて、やっぱり怖いので股を閉じようとしたけど・・・。
４人がかりで抑えこまれて、足を開かれ、彼らの指がどんどんマンコの中に入ります。
ちょっとピリピリした痛みがあったので、「ゆっくりやって！！」とお願いしました。
マンコ、お尻、乳を全員が舐めたり、弄ったりしてくれて・・・痛い感じも少しずつ消えました。
年長者の伸二が、最初にゴムをつけてから、私の中へ入ってきました。
私は彼らにオマンコを擦られて気持良くなっていました。伸二君、克巳君の順番で犯され、マンコの中で射精されました。
精神的に余裕が出たみたいで、順番に私にフェラさせてから、バックなどの違う格好でも楽しみました。
私は頭がぼんやりして、何回セックスしたのかわかりません。１人が３～４回射精したので、
１５回くらいセックスしたのかな？
帰りにシャワーを浴びたら、身体にたくさんアザがあって・・・オマンコも出血してました。
体が痛かったけど。それでも３日後には、また集まってセックスしました。
なんとなく、汗をかくスポーツみたいな感覚でした。
私はマンコを４人に何度も犯されて、イキまくりです。悪いこととは思うんですが、止められません。
彼等が高校卒業するまで３年も繰り返しました。
「おばさんの脚や太腿や胸見ると興奮してくる」思い出すだけで愛液がストッキングまで溢れています。
42 ：お前の妻の肛門に拳突っ込んで直腸グリグリ！！！：2009/10/05(月) 22:07:41 ID:B78+QbhQ
ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
／￣￣^ヽ ／￣￣^ヽ
l l ＿＿＿_ l l
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東 ● 京 最 強 暴 走 刺 殺 集 団
怒 羅 権
西葛西総本部暴力暴走刺殺集団
深川暴力暴走一家
44 ：お前の妻の肛門に拳突っ込んで直腸グリグリ！！！：2009/10/05(月) 22:09:06 ID:B78+QbhQ
喧嘩一心硬派若櫻
埼玉乃名門●川口連合
国士●安行
大日本帝国暴走暴力特別攻撃隊
安行●一家
戸塚安行総本部
甦れ!！大和魂
●愚●
宮前●愚連隊
狂気杉並刺殺職人集団
宮前●一家
荻窪総本部
東京二子玉暴力撲殺集団
用賀●喧嘩會
玉川●一家
⇔死守環八⇔
金属凶器撲殺暴走集団
二子玉川総本部
血染勇士
●刺殺●
東京●練馬
●最古利伊達●
櫻花乱桜狂気殺人
武蔵関●一家
関町北総本部
大和民族 新宿統慎硬派會
闘志若櫻 大塚群龍會
殉國闘志 北池袋鏖
忠勇無双 板橋乱舞
敬愛恩義 西台愛羅武勇
尊皇愛國 成増鏖
特攻櫻花 下赤塚鏖
皇國日本 土支田悪霊
血戦勇士 池袋環六特攻隊
敬神愛國 板橋極悪
祖國日本大和魂 大谷口龍神會
護國尊皇 九段極乱會
天命一死 大泉極ｴ會
君主忠臣 練馬菊乱會
挙國一致 十條鏖
硬派一途 瀧野川鏖
憂國烈士 高島平青龍會
烈風國士 東武練馬櫻神會
自尊神撃 赤羽赤羽族
七生報國 上板橋神義一派
49 ：５０歳の可愛いレジのパートのおばちゃんを抱く：2009/10/05(月) 22:13:36 ID:B78+QbhQ
マジレスしてやると
暴力団が愛国者を装うのは、戦争中に児玉誉士夫という右翼の大物が軍部の調達、
戦後はＧＨＱの下請け、暴力団「東声会」や関釜フェリー(日韓)の設立でも財を成した。
自民党は児玉がアメリカの指示で、終戦時どくささにガメてきた関東軍の軍資金で作ったもの。
さらに児玉は日本民族が天皇の名の元に二度と結集しないよう米国から指令を
受けた。そしてゴロツキ共に天皇の名を叫ばせ、ユナイテッド鉄鋼とかいう工作組織の金で
暴力団・事件屋・在日朝鮮人・ゴミ屋さん等を集めた。これが外宣右翼団体の誕生。
ゴロツキどもは天皇の名を叫ぶと彼から金がもらえるというからくり。
よく言われる右翼がやくざみたいだというのはこれに起因する
右翼研究の書籍に詳しく書いてあるので調べたい奴はそれで勉強しろ、アホ
50 ：男に尻穴を掘られて女になった気分・・・快感：2009/10/05(月) 22:14:41 ID:B78+QbhQ
☆ホモでは断じてないが、アナルを掘られたい
http://unkar.jp/read/set.bbspink.com/feti/1172180687
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http://blog.livedoor.jp/homogay/archives/26679757.html
http://blog.livedoor.jp/homogay/archives/26679757.html
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51 ：男に尻穴を掘られて女になった気分・・・快感：2009/10/05(月) 22:15:47 ID:B78+QbhQ
□規制解除要望□ 焼かれたひと専用 [BBQ]★17
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52 ：ホモアナルＳＥＸの快楽～全身が痙攣して凄いケツの締まり～：2009/10/05(月) 22:16:40 ID:B78+QbhQ
俺、たまんなくなって、早速生チンポ、ケツマンコにぶちこんでやった。
「生はだめ～！」とか言ってたけど、抜いたら自分から腰すりつけてきてさ。
こうなると、イチコロだな。ギャラリーも集まってきて、奴の体撫で回したり、口にチンポブチこんだり。
２０代前半の若い体を皆で弄んでやった。一発種付けしたけど、俺は三便宝キメてたんでまだビンビン。
よろよろの奴を立たせて今度はケツ掘りブランコへ。奴を乗せて、俺の種汁垂れ流してるマンコいじってたら、筋筋の野郎が
横からチンポねじ込んできた。こいつのチンポ半端じゃなくデカくて、奴はケツ掘られても勃起しっぱなしのチンポから我慢汁たれながして
ヒーヒー泣いてた。その後、五人位に回されて種付けされてたかな。さんざん種付けされて、ジャブジャブになったマンコに俺が再挿入すると、
涙と鼻水垂れ流しで泣いてやがる。俺、こいつが愛しくなって、頭撫でながらキスしてやって、「大丈夫、俺がついてるぞ。」って言ってやった。
そしたら安心したのか、俺にしがみ付いてきて、散々掘られたあげく、俺が種付けすると同時に、俺の顎にブチ当たる位、凄い射精をしやがった。
全身が痙攣してたな。すげーケツの締まりで俺の種汁、一滴残らず搾り取りやがった。イッた後も抱き締めて、頭クシャクシャしながら、
「大丈夫、俺がついてるからな。」って言ってやったら可愛く頷いた。
「生はだめ～！」とか言ってたけど、抜いたら自分から腰すりつけてきてさ。
こうなると、イチコロだな。ギャラリーも集まってきて、奴の体撫で回したり、口にチンポブチこんだり。
２０代前半の若い体を皆で弄んでやった。一発種付けしたけど、俺は三便宝キメてたんでまだビンビン。
よろよろの奴を立たせて今度はケツ掘りブランコへ。奴を乗せて、俺の種汁垂れ流してるマンコいじってたら、筋筋の野郎が
横からチンポねじ込んできた。こいつのチンポ半端じゃなくデカくて、奴はケツ掘られても勃起しっぱなしのチンポから我慢汁たれながして
ヒーヒー泣いてた。その後、五人位に回されて種付けされてたかな。さんざん種付けされて、ジャブジャブになったマンコに俺が再挿入すると、
涙と鼻水垂れ流しで泣いてやがる。俺、こいつが愛しくなって、頭撫でながらキスしてやって、「大丈夫、俺がついてるぞ。」って言ってやった。
そしたら安心したのか、俺にしがみ付いてきて、散々掘られたあげく、俺が種付けすると同時に、俺の顎にブチ当たる位、凄い射精をしやがった。
全身が痙攣してたな。すげーケツの締まりで俺の種汁、一滴残らず搾り取りやがった。イッた後も抱き締めて、頭クシャクシャしながら、
「大丈夫、俺がついてるからな。」って言ってやったら可愛く頷いた。
53 ：僕のお尻から複数男の精子がどろどろ垂れてる：2009/10/05(月) 22:18:27 ID:B78+QbhQ
彼の大きなモノが、僕のアナルのひだをメリメリと広げながら、奥深くまで入って来ました。全身の力が抜け、下半身
溶けるくらいに気持ちよかったです。そして彼のモノが一番奥まで入った瞬間、そ
こが僕のＧスポットだったのか、激しく感じてしまいました。あまりの快感でアナ
ルがキュッキュッと自然に痙攣し、その度に彼のチンポに肉ひだが絡み付き、彼も
激しい快感を感じているようでした。
色々な体位でゆっくり大きく、そして時に小刻みにピストン運動され、今までに
味わったことのない激しい快感にもうどうしていいのか分からないくらいでした。
その瞬間、彼が「イクよ、中にたっぷりと種付けしてあげるからな。」と。。。
彼の動きが激しくなり、一瞬止まったかと思った瞬間、彼のモノが倍くらいに太くな
ったような感触と共に、僕のアナルの中に熱い液体がドクドクと大量に流し込まれた。
彼と一つになって、今彼の分身を全て受け入れているんだと思った瞬間、全身がとろけ
るような快感に襲われ、僕のチンポからは大量の精液がほとばしり出た。
溶けるくらいに気持ちよかったです。そして彼のモノが一番奥まで入った瞬間、そ
こが僕のＧスポットだったのか、激しく感じてしまいました。あまりの快感でアナ
ルがキュッキュッと自然に痙攣し、その度に彼のチンポに肉ひだが絡み付き、彼も
激しい快感を感じているようでした。
色々な体位でゆっくり大きく、そして時に小刻みにピストン運動され、今までに
味わったことのない激しい快感にもうどうしていいのか分からないくらいでした。
その瞬間、彼が「イクよ、中にたっぷりと種付けしてあげるからな。」と。。。
彼の動きが激しくなり、一瞬止まったかと思った瞬間、彼のモノが倍くらいに太くな
ったような感触と共に、僕のアナルの中に熱い液体がドクドクと大量に流し込まれた。
彼と一つになって、今彼の分身を全て受け入れているんだと思った瞬間、全身がとろけ
るような快感に襲われ、僕のチンポからは大量の精液がほとばしり出た。
54 ：僕の口と直腸から複数の男の精子がどろどろ垂れてる・・・：2009/10/05(月) 22:19:29 ID:B78+QbhQ
今日は何人に犯されるかとワクワクしながら大部屋の２段ベットの上に裸で横たわりました。ついでにアナルオナニーを披露しようとアナル棒を用意しました。ゼリーローションを穴に塗り早速、棒を挿入しました。
自分で３回くらい出し入れしたところで最初のギャラリーが現れました。大柄な男はすぐに私のベットに上がり、私から棒を奪い取り私の穴にアナル棒を挿入してきました。
大柄な男は少し乱暴に棒を出し入れします。しかも深く挿入してきます。通常なら奥まで深く挿入されると痛いはずなのに今日は痛くありませんでした。しばらくすると２人目の男が現れました。
いよいよ３Ｐの開始です。大柄な男は私が逃げられないよう上半身を押さえ込み、小柄な男は犬のポーズになった私の穴にアナル棒を激しく挿入してきます。小柄な男は｢もっと大きいバイブ無いのか｣と尋ねました。
私は直径５ｃｍのバイブを持ってきていたので小柄の男に渡しました。小柄な男は｢こんなの入るのかよ！｣と尋ねました。私は無言で小柄な男の手を取り穴に大きなバイブを挿入して見せました。
小柄な男は大きなバイブが私の中に包まれるのを見て最高に興奮していました。その後は記憶が途切れており、小柄な男に何をされたのか覚えておりません。記憶が戻った時、
小柄な男は私をバックから犯していました。小柄な男は、その体格からは想像も出来ないほど大きな物を持っていました。先ほどの大型バイブが無ければ挿入は難しかったかも知れない程です。
その後、小柄な男は私を色々なポーズで犯しまくったあと去って行きました。
また、記憶が途切れてしまいましたが気が付くと大柄な男がまだいました。大柄な男は私の穴をやさしく愛撫してくれていました。最初のアナル棒の時と違い、とてもやさしく・・・
大柄な男は｢入れてもいいか｣と聞いてきました。私は拒否する事なく受け入れました。大柄な男は私の両足を抱え上げ自分の物を挿入してきました。大柄な男の物は先ほどの男の物とは違い硬い感じでした。
大柄な男は力強くピストンを繰り返してきます・・・・気が付くと私は大声で泣いていました。
これが・・・本当の私
男性とのＳＥＸでこんなに感じたのは初めてでした。大柄な男はＳＥＸが終わった後、小刻みに震える私を抱きしめてくれました。とても暖かく・・・・・
自分で３回くらい出し入れしたところで最初のギャラリーが現れました。大柄な男はすぐに私のベットに上がり、私から棒を奪い取り私の穴にアナル棒を挿入してきました。
大柄な男は少し乱暴に棒を出し入れします。しかも深く挿入してきます。通常なら奥まで深く挿入されると痛いはずなのに今日は痛くありませんでした。しばらくすると２人目の男が現れました。
いよいよ３Ｐの開始です。大柄な男は私が逃げられないよう上半身を押さえ込み、小柄な男は犬のポーズになった私の穴にアナル棒を激しく挿入してきます。小柄な男は｢もっと大きいバイブ無いのか｣と尋ねました。
私は直径５ｃｍのバイブを持ってきていたので小柄の男に渡しました。小柄な男は｢こんなの入るのかよ！｣と尋ねました。私は無言で小柄な男の手を取り穴に大きなバイブを挿入して見せました。
小柄な男は大きなバイブが私の中に包まれるのを見て最高に興奮していました。その後は記憶が途切れており、小柄な男に何をされたのか覚えておりません。記憶が戻った時、
小柄な男は私をバックから犯していました。小柄な男は、その体格からは想像も出来ないほど大きな物を持っていました。先ほどの大型バイブが無ければ挿入は難しかったかも知れない程です。
その後、小柄な男は私を色々なポーズで犯しまくったあと去って行きました。
また、記憶が途切れてしまいましたが気が付くと大柄な男がまだいました。大柄な男は私の穴をやさしく愛撫してくれていました。最初のアナル棒の時と違い、とてもやさしく・・・
大柄な男は｢入れてもいいか｣と聞いてきました。私は拒否する事なく受け入れました。大柄な男は私の両足を抱え上げ自分の物を挿入してきました。大柄な男の物は先ほどの男の物とは違い硬い感じでした。
大柄な男は力強くピストンを繰り返してきます・・・・気が付くと私は大声で泣いていました。
これが・・・本当の私
男性とのＳＥＸでこんなに感じたのは初めてでした。大柄な男はＳＥＸが終わった後、小刻みに震える私を抱きしめてくれました。とても暖かく・・・・・
55 ：女装させられて直腸をペニスで突かれました・・・：2009/10/05(月) 22:20:11 ID:B78+QbhQ
初めまして。私の体験を書きますね・・・。かなり恥かしい・・・ですが・・。
「感じるか?感じるなら、感じると言え。今日は女として虐めてやる」と恐ろしい言葉をかけられました。
私は必死に耐えましたが、もう立っていられません・・。
「お願いです。もう立てません・・・」と告げると、「私を今夜、女として虐めてくださいってお願いしてみろ!」そうすれば、望みどおり横にしてやる・・・と。
私は無言で足に力をいれましたが限界でした・・。
「あの・・・私を・・・女として・・虐めてください・・・。」と言ってしまいました。
男は「聞こえねえなぁ。何だって?」と意地悪さに拍車がかかりました・・。
私は何度も、その言葉を言わされ、納得したらしく「よし」の声と共にベツドに額をつけ、尻を高く上げる格好で立つことから開放されました。
しかし、これは「開放」ではなく「拘束」のプロローグでしかなかったのです・・・。
持ち物を触られ「おっ濡れてるな。ここはお前の何だ?」と言われ「チンポです・・」と言うやいなや尻を平手で叩かれ「女にチンポがあるか!!」と罵声を浴びせられました。
クリトリスということを強要され、アナルを女性器で言わされ、気に入らなければ、尻を叩きます。もう少し我慢すれば時間切れだ・・と自分に言い聞かせていると亀頭を
親指で擦り続けられました。
経験のない快感の嵐に、喘ぐしかなく、「クリトリスが感じます」と何度も言わされているときに、ドアのノックです・・・。
「感じるか?感じるなら、感じると言え。今日は女として虐めてやる」と恐ろしい言葉をかけられました。
私は必死に耐えましたが、もう立っていられません・・。
「お願いです。もう立てません・・・」と告げると、「私を今夜、女として虐めてくださいってお願いしてみろ!」そうすれば、望みどおり横にしてやる・・・と。
私は無言で足に力をいれましたが限界でした・・。
「あの・・・私を・・・女として・・虐めてください・・・。」と言ってしまいました。
男は「聞こえねえなぁ。何だって?」と意地悪さに拍車がかかりました・・。
私は何度も、その言葉を言わされ、納得したらしく「よし」の声と共にベツドに額をつけ、尻を高く上げる格好で立つことから開放されました。
しかし、これは「開放」ではなく「拘束」のプロローグでしかなかったのです・・・。
持ち物を触られ「おっ濡れてるな。ここはお前の何だ?」と言われ「チンポです・・」と言うやいなや尻を平手で叩かれ「女にチンポがあるか!!」と罵声を浴びせられました。
クリトリスということを強要され、アナルを女性器で言わされ、気に入らなければ、尻を叩きます。もう少し我慢すれば時間切れだ・・と自分に言い聞かせていると亀頭を
親指で擦り続けられました。
経験のない快感の嵐に、喘ぐしかなく、「クリトリスが感じます」と何度も言わされているときに、ドアのノックです・・・。
56 ：女装させられて直腸をペニスで突かれました・・・：2009/10/05(月) 22:21:42 ID:B78+QbhQ
「助かった・・・」と思ったのもつかの間、男は亀頭を責めながら耳元で、こう囁きました。
「こんな中途半端でやめていいのか?奴がよければやめよう。もっと可愛がって欲しかったら、奴に断るんだ。
私はこの人のケツマン奴隷になるって約束したので、と言って」と。そんな・・・・。
と、その時、ドアの前で四つん這いにさせられ、いきなり入れられました。ビックリして声が出ました。
亀頭、いやクリトリスも擦られています。
男は「今あけるよ」といってドアをあけてしまいました。そして私に「ほら自分で選ぶんだろ?なんていうんだ?」
私は尻を大きいもので貫ぬかれながら・・・・。
「ごめんなさい・・・。私は、このご主人様の女にされたの・・・。ケツマン奴隷にさせられるんです・・。
だから、恥かしいから・・・部屋から離れてくださいね・・。」
と言うのが精一杯で彼の寂しそうな顔をチラッと見て、後は喘ぎ声が出るだけでした・・・・
その後ひたすら抱かれ続けました。
そう 女として・・。
尻を高く上げさせられて、クリトリスをもてもてあそばれながら・・・。
喘ぎましたが後ろでイクという感じではありませんでした。
とにかく熱かったです。入り口付近が初めての経験でした。
57 ：スリップ一枚で女の様に立ちバックで精子がアナルからドロドロ・・・：2009/10/05(月) 22:23:07 ID:B78+QbhQ
ご主人さまは後ろに立ちスリップの上から胸をまさぐり、得意のいやらしい言葉を耳元で囁きます。
「本当は俺一人じゃ満足できないんじゃないか?沢山の手で、体中いじられたいんだろう?」
「立て続けにチンポ入れられたいんだろう?言ってみろ」・・・・・。
ご主人様が「どうぞ。一緒に責めませんか?」と側にいた３人に言いました。
誰かいる・・・・。不安になりました。「ほう。じゃあ」という声がしました。
その方が前から着ているものの上から乳首を捻ったりしはじめました。
「痛い!お願いです。やめてください。」と言うのが精一杯でしたが、時間と共に体をまさぐる手が増えて来たのがわかりました。
パンティーの上から、クリを、オマンコを乳首を、触られて我慢していたのですが結局喘ぎ始めてしまいました
３人は交代ごうたいにペニスを私のアナルに入れ始めたのです。恐ろしい快感が体中を走りました。アナルが壊れる・・・・・・
そんな気持ちを無視するように続けてこう言い出しました。
「ケツマンコを責めて、啼かせて、あなたの女にしてくださいとお願いされた人の勝ちというゲームにしましょう。
それを言うまで何度も繰り返しましょう。」全員、大喜びのようでした。
そして、その後は大変でした。次々と知らない男のペニスで直腸を突かれて精子を中出しされて
もうアソコは自分の意思とは無関係になり、アソコは閉じる間もなく、ひたすらせめられ、過剰な程、敏感になったソコは、
さらに見学者の増えた場所でいろんな体位で３人に抱かれ、責められ喘ぎ続けました。
私は快感のあまり我を忘れ完全に女としてこんな声で喘いでいました。
「はぁぁぁぁ、イグぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ」
私のお尻には大量のローションが塗られ、ペニスで突かれるたびに
「ズブっ」と音がします。
ある方が凄い力で腰を振り、ペニスを差し込んだので
私は直腸に衝撃が走り快感で「うぐぅぅぅぅぅぅぅ」を叫び失神してしまいました。
その後私は快感で気絶していました。ご主人様に優しく抱かれながら肛門を愛撫されていたことは覚えています。
「本当は俺一人じゃ満足できないんじゃないか?沢山の手で、体中いじられたいんだろう?」
「立て続けにチンポ入れられたいんだろう?言ってみろ」・・・・・。
ご主人様が「どうぞ。一緒に責めませんか?」と側にいた３人に言いました。
誰かいる・・・・。不安になりました。「ほう。じゃあ」という声がしました。
その方が前から着ているものの上から乳首を捻ったりしはじめました。
「痛い!お願いです。やめてください。」と言うのが精一杯でしたが、時間と共に体をまさぐる手が増えて来たのがわかりました。
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３人は交代ごうたいにペニスを私のアナルに入れ始めたのです。恐ろしい快感が体中を走りました。アナルが壊れる・・・・・・
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「ケツマンコを責めて、啼かせて、あなたの女にしてくださいとお願いされた人の勝ちというゲームにしましょう。
それを言うまで何度も繰り返しましょう。」全員、大喜びのようでした。
そして、その後は大変でした。次々と知らない男のペニスで直腸を突かれて精子を中出しされて
もうアソコは自分の意思とは無関係になり、アソコは閉じる間もなく、ひたすらせめられ、過剰な程、敏感になったソコは、
さらに見学者の増えた場所でいろんな体位で３人に抱かれ、責められ喘ぎ続けました。
私は快感のあまり我を忘れ完全に女としてこんな声で喘いでいました。
「はぁぁぁぁ、イグぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ」
私のお尻には大量のローションが塗られ、ペニスで突かれるたびに
「ズブっ」と音がします。
ある方が凄い力で腰を振り、ペニスを差し込んだので
私は直腸に衝撃が走り快感で「うぐぅぅぅぅぅぅぅ」を叫び失神してしまいました。
その後私は快感で気絶していました。ご主人様に優しく抱かれながら肛門を愛撫されていたことは覚えています。
58 ：僕の口と直腸から複数の男の精子がどろどろ垂れてる・・・：2009/10/05(月) 22:24:45 ID:B78+QbhQ
今日は何人に犯されるかとワクワクしながら大部屋の２段ベットの上に裸で横たわりました。ついでにアナルオナニーを披露しようとアナル棒を用意しました。ゼリーローションを穴に塗り早速、棒を挿入しました。
自分で３回くらい出し入れしたところで最初のギャラリーが現れました。大柄な男はすぐに私のベットに上がり、私から棒を奪い取り私の穴にアナル棒を挿入してきました。
大柄な男は少し乱暴に棒を出し入れします。しかも深く挿入してきます。通常なら奥まで深く挿入されると痛いはずなのに今日は痛くありませんでした。しばらくすると２人目の男が現れました。
いよいよ３Ｐの開始です。大柄な男は私が逃げられないよう上半身を押さえ込み、小柄な男は犬のポーズになった私の穴にアナル棒を激しく挿入してきます。小柄な男は｢もっと大きいバイブ無いのか｣と尋ねました。
私は直径５ｃｍのバイブを持ってきていたので小柄の男に渡しました。小柄な男は｢こんなの入るのかよ！｣と尋ねました。私は無言で小柄な男の手を取り穴に大きなバイブを挿入して見せました。
小柄な男は大きなバイブが私の中に包まれるのを見て最高に興奮していました。その後は記憶が途切れており、小柄な男に何をされたのか覚えておりません。記憶が戻った時、
小柄な男は私をバックから犯していました。小柄な男は、その体格からは想像も出来ないほど大きな物を持っていました。先ほどの大型バイブが無ければ挿入は難しかったかも知れない程です。
その後、小柄な男は私を色々なポーズで犯しまくったあと去って行きました。
また、記憶が途切れてしまいましたが気が付くと大柄な男がまだいました。大柄な男は私の穴をやさしく愛撫してくれていました。最初のアナル棒の時と違い、とてもやさしく・・・
大柄な男は｢入れてもいいか｣と聞いてきました。私は拒否する事なく受け入れました。大柄な男は私の両足を抱え上げ自分の物を挿入してきました。大柄な男の物は先ほどの男の物とは違い硬い感じでした。
大柄な男は力強くピストンを繰り返してきます・・・・気が付くと私は大声で泣いていました。
これが・・・本当の私
男性とのＳＥＸでこんなに感じたのは初めてでした。大柄な男はＳＥＸが終わった後、小刻みに震える私を抱きしめてくれました。とても暖かく・・・・・
自分で３回くらい出し入れしたところで最初のギャラリーが現れました。大柄な男はすぐに私のベットに上がり、私から棒を奪い取り私の穴にアナル棒を挿入してきました。
大柄な男は少し乱暴に棒を出し入れします。しかも深く挿入してきます。通常なら奥まで深く挿入されると痛いはずなのに今日は痛くありませんでした。しばらくすると２人目の男が現れました。
いよいよ３Ｐの開始です。大柄な男は私が逃げられないよう上半身を押さえ込み、小柄な男は犬のポーズになった私の穴にアナル棒を激しく挿入してきます。小柄な男は｢もっと大きいバイブ無いのか｣と尋ねました。
私は直径５ｃｍのバイブを持ってきていたので小柄の男に渡しました。小柄な男は｢こんなの入るのかよ！｣と尋ねました。私は無言で小柄な男の手を取り穴に大きなバイブを挿入して見せました。
小柄な男は大きなバイブが私の中に包まれるのを見て最高に興奮していました。その後は記憶が途切れており、小柄な男に何をされたのか覚えておりません。記憶が戻った時、
小柄な男は私をバックから犯していました。小柄な男は、その体格からは想像も出来ないほど大きな物を持っていました。先ほどの大型バイブが無ければ挿入は難しかったかも知れない程です。
その後、小柄な男は私を色々なポーズで犯しまくったあと去って行きました。
また、記憶が途切れてしまいましたが気が付くと大柄な男がまだいました。大柄な男は私の穴をやさしく愛撫してくれていました。最初のアナル棒の時と違い、とてもやさしく・・・
大柄な男は｢入れてもいいか｣と聞いてきました。私は拒否する事なく受け入れました。大柄な男は私の両足を抱え上げ自分の物を挿入してきました。大柄な男の物は先ほどの男の物とは違い硬い感じでした。
大柄な男は力強くピストンを繰り返してきます・・・・気が付くと私は大声で泣いていました。
これが・・・本当の私
男性とのＳＥＸでこんなに感じたのは初めてでした。大柄な男はＳＥＸが終わった後、小刻みに震える私を抱きしめてくれました。とても暖かく・・・・・
やっと来たな(爆)
このスレらしくなってきた
一度も読んだことないが、このしつこさには感心するｗ
継続は力なり・・・
ないな(爆)
このスレらしくなってきた
一度も読んだことないが、このしつこさには感心するｗ
継続は力なり・・・
ないな(爆)
60 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 23:46:05 ID:CivUH+IU
＞ID:B78+QbhQ
レスがすでに30も消費してたぞ。
来るのおせぇんだよ。ノロマがｗ
レスがすでに30も消費してたぞ。
来るのおせぇんだよ。ノロマがｗ
いつのまにか
コピペ禿が受け入れられている現実・・・
いや、応援すらされている・・・
いや、ノロマとまで言われて怒られている・・・
此処の住人の変体性には頭が下がる思いだ
コピペ禿が受け入れられている現実・・・
いや、応援すらされている・・・
いや、ノロマとまで言われて怒られている・・・
此処の住人の変体性には頭が下がる思いだ
多分CB750が好きなんだけど、文章で表現するのがヘタクソなので
コピペで参戦してるんだなw
47歳の主婦がないと淋しい感じだし・・・
コピペで参戦してるんだなw
47歳の主婦がないと淋しい感じだし・・・
おい！ケツの話題しかねえのか？
たまには別の話しろ！いい加減飽きたわ。
たまには別の話しろ！いい加減飽きたわ。
オレと愛車CB750
いつものように、エンジンに火を入れ国道バイパスを飛ばしていた。
すると、オレの背後に黒い影か、、
ん？あの影はなんだ？
長くて黒いあの影は、まるでうウンコのようだ、、
愛車CB750を脇に止め、黒い物体を確認した。
その時、オレはわが目を疑った！！
つづく
いつものように、エンジンに火を入れ国道バイパスを飛ばしていた。
すると、オレの背後に黒い影か、、
ん？あの影はなんだ？
長くて黒いあの影は、まるでうウンコのようだ、、
愛車CB750を脇に止め、黒い物体を確認した。
その時、オレはわが目を疑った！！
つづく
65 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 19:24:42 ID:MrcYPuRw
ミスターバイクを買った！
初めてRC42特集した雑誌かもしれない。
今見ると初期の黒単色や1995年の赤単色もいいな。
2001年のはリアショックがしょぼくて嫌だ・・・・。
初めてRC42特集した雑誌かもしれない。
今見ると初期の黒単色や1995年の赤単色もいいな。
2001年のはリアショックがしょぼくて嫌だ・・・・。
>>65
来たね！
いよいよ「最後の空冷ナナハン」を煽りだしたかな？
またゼファーのように、中古価格が高騰するんだろうな・・・
不人気と言われ、Ｆ？Ｋ？と言われ続けて暗かった人生、
逆転勝利でよかったな！
みんな、大事にな！
来たね！
いよいよ「最後の空冷ナナハン」を煽りだしたかな？
またゼファーのように、中古価格が高騰するんだろうな・・・
不人気と言われ、Ｆ？Ｋ？と言われ続けて暗かった人生、
逆転勝利でよかったな！
みんな、大事にな！
単色、、、マジ勘弁だ
単色がRC42を不人気にしてしまったからなぁ（ToT)
単色がRC42を不人気にしてしまったからなぁ（ToT)
68 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 21:45:35 ID:eyXldUMc
後発の仏壇で人気を取り戻せたからいいようなものの...。
>>68
違うぞ！！ FCカラーで人気が出たんだぜｗ
違うぞ！！ FCカラーで人気が出たんだぜｗ
ミスターバイク買ってきた。泣ける・・・。永久保存版だわ。
71 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 00:00:30 ID:JX1PXdkF
ミスターバイク買いに行く！！
72 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 00:27:17 ID:w2UTJmPj
俺も明日買うぞ。
でも、ミスターバイクって書店の入荷量少なくて、２冊ぐらいだから
立ち読みでヨレてるのしか無かったらやだな。
でも、ミスターバイクって書店の入荷量少なくて、２冊ぐらいだから
立ち読みでヨレてるのしか無かったらやだな。
オレもミスターマックス買う
じゃ、折れはミスターシービーにする
75 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 01:20:56 ID:JEJ+C3Z3
「マン毛に対する見方の違い」「クンニの仕方の違い」が、今のシンガポールと日本を分かつ大きな違いとなって現れているのだということを
官僚・役人、そして国民も強く認識するべきだと私は思う。
そして、政治家はもっと若い女と楽にＳＥＸ出来るような政策を打ち出すべきだ。
シンガポール、アイスランド、アイルランド、フィンランドなど、こうした国々がどうして最近活躍しているのか
その理由をしっかりと学び肛門性交している日本の政治家は殆どいないと私は思う。
かれこれ十数年前になるが、日本が１人当たりＧＤＰでアメリカを抜いたという過去の栄光のイメージのまま思考停止状態に陥ってしまっている気がする。
アジアで日本を凌ぐ成長を遂げたシンガポール。そして、そのシンガポールの超巨大バージョンとも言える中国。どちらの国も「貸席経済」の典型的な成功事例だ。
日本は金融危機に際して、若いムチムチな女の尻を撫でることで解決を試みた。
それに対して、中国は外資の一流銀行を招き入れた。今でも中国の銀行のほとんどは一流の外資系銀行の資本が10％程度入っていて、彼らの経営参画を受け入れている。
これが、「貸席経済」のやり方なのだ。
世界に解決策を求めるのか、国民や子孫に解決策を求めるのか。
この日本と中国の例を見ても、「解決策をどこに求めるのか？」という根本的なアプローチの部分に大きな違いがあるということに気づくべきだろう。
この点について、私は20数年来、ボーダレス経済の中で主張しているが、皮肉なことに一向に理解してくれないのが日本という国だ。
もっと世界に目を向けて、その事例から学び、積極的に勉強するオナニー姿勢を身につけてもらいたいと強くチンポをこするばかりだ。
官僚・役人、そして国民も強く認識するべきだと私は思う。
そして、政治家はもっと若い女と楽にＳＥＸ出来るような政策を打ち出すべきだ。
シンガポール、アイスランド、アイルランド、フィンランドなど、こうした国々がどうして最近活躍しているのか
その理由をしっかりと学び肛門性交している日本の政治家は殆どいないと私は思う。
かれこれ十数年前になるが、日本が１人当たりＧＤＰでアメリカを抜いたという過去の栄光のイメージのまま思考停止状態に陥ってしまっている気がする。
アジアで日本を凌ぐ成長を遂げたシンガポール。そして、そのシンガポールの超巨大バージョンとも言える中国。どちらの国も「貸席経済」の典型的な成功事例だ。
日本は金融危機に際して、若いムチムチな女の尻を撫でることで解決を試みた。
それに対して、中国は外資の一流銀行を招き入れた。今でも中国の銀行のほとんどは一流の外資系銀行の資本が10％程度入っていて、彼らの経営参画を受け入れている。
これが、「貸席経済」のやり方なのだ。
世界に解決策を求めるのか、国民や子孫に解決策を求めるのか。
この日本と中国の例を見ても、「解決策をどこに求めるのか？」という根本的なアプローチの部分に大きな違いがあるということに気づくべきだろう。
この点について、私は20数年来、ボーダレス経済の中で主張しているが、皮肉なことに一向に理解してくれないのが日本という国だ。
もっと世界に目を向けて、その事例から学び、積極的に勉強するオナニー姿勢を身につけてもらいたいと強くチンポをこするばかりだ。
77 ：見応えあり! Ｂｙも～り～も～り～：2009/10/07(水) 01:24:25 ID:8pbBaA25
冒頭15分は不要。
以降温泉で本番開始、1組の本番中、他の女優＆男優は基本まったり絡んでるか舐めているだけ。
折角の本番を撮らないのは勿体無いという意味では判らなくはないが・・・
基本1組の本番が終わったら次の組が挿れだす、っという流れ。
2人同時に本番してるダブリもあるにはあります。
ただし、そうはいいつつも100分程の間絡みっぱなしというのは中々見応えはあるかと。
本番ありの女優は判る範囲で6～7人。
擬似かどうかは判らんが、1人は連続中出しあり。
中盤までは夕方の野外露天でのプレイ。
終盤の夜の野外露天では一応タイトル通りの乱交を思わす、4対4か5対5で本番シーンもあり。
個人的な感想としては、屋外露天風呂での本番物が好きな方なら、充分に見るに値すると思う、ともかく本番数が多い。
お風呂物で良く見かける女優も今作では見当たらない。
冒頭15分は不要。
以降温泉で本番開始、1組の本番中、他の女優＆男優は基本まったり絡んでるか舐めているだけ。
基本1組の本番が終わったら次の組が挿れだす、っという流れ。
2人同時に本番してるダブリもあるにはあります。
ただし、そうはいいつつも100分程の間絡みっぱなしというのは中々見応えはあるかと。
本番ありの女優は判る範囲で6～7人。
擬似かどうかは判らんが、1人は連続中出しあり。
中盤までは夕方の野外露天でのプレイ。
終盤の夜の野外露天では一応タイトル通りの乱交を思わす、4対4か5対5で本番シーンもあり。
個人的な感想としては、屋外露天風呂での本番物が好きな方なら、充分に見るに値すると思う、ともかく本番数が多い。
お風呂物で良く見かける女優も今作では見当たらない。
以降温泉で本番開始、1組の本番中、他の女優＆男優は基本まったり絡んでるか舐めているだけ。
折角の本番を撮らないのは勿体無いという意味では判らなくはないが・・・
基本1組の本番が終わったら次の組が挿れだす、っという流れ。
2人同時に本番してるダブリもあるにはあります。
ただし、そうはいいつつも100分程の間絡みっぱなしというのは中々見応えはあるかと。
本番ありの女優は判る範囲で6～7人。
擬似かどうかは判らんが、1人は連続中出しあり。
中盤までは夕方の野外露天でのプレイ。
終盤の夜の野外露天では一応タイトル通りの乱交を思わす、4対4か5対5で本番シーンもあり。
個人的な感想としては、屋外露天風呂での本番物が好きな方なら、充分に見るに値すると思う、ともかく本番数が多い。
お風呂物で良く見かける女優も今作では見当たらない。
冒頭15分は不要。
以降温泉で本番開始、1組の本番中、他の女優＆男優は基本まったり絡んでるか舐めているだけ。
基本1組の本番が終わったら次の組が挿れだす、っという流れ。
2人同時に本番してるダブリもあるにはあります。
ただし、そうはいいつつも100分程の間絡みっぱなしというのは中々見応えはあるかと。
本番ありの女優は判る範囲で6～7人。
擬似かどうかは判らんが、1人は連続中出しあり。
中盤までは夕方の野外露天でのプレイ。
終盤の夜の野外露天では一応タイトル通りの乱交を思わす、4対4か5対5で本番シーンもあり。
個人的な感想としては、屋外露天風呂での本番物が好きな方なら、充分に見るに値すると思う、ともかく本番数が多い。
お風呂物で良く見かける女優も今作では見当たらない。
78 ：ケツ肉の張りが素晴らしいのでチンポおっ立ちまくり！！！：2009/10/07(水) 01:26:02 ID:8pbBaA25
その肌にオイルを塗り，一層ワイルド感を出します。
二人とも極上のボディーで，特にケツ肉の張りが素晴らしい。
３Ｐで四つんばいになってプレイするシーンが良かった。
Ｔバックを食い込ませた黒光りしているケツ肉の女，
ホホを凹ますクチだけのシゴキフェラをする女。
ガングロ好きなら必ず抜けます！！
日サロで肌を焼いてる，りん＆じゅり。
その肌にオイルを塗り，一層ワイルド感を出します。
二人とも極上のボディーで，特にケツ肉の張りが素晴らしい。
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Ｔバックを食い込ませた黒光りしているケツ肉の女，
ホホを凹ますクチだけのシゴキフェラをする女。
ガングロ好きなら必ず抜けます！！
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Ｔバックを食い込ませた黒光りしているケツ肉の女，
ホホを凹ますクチだけのシゴキフェラをする女。
ガングロ好きなら必ず抜けます！！
二人とも極上のボディーで，特にケツ肉の張りが素晴らしい。
３Ｐで四つんばいになってプレイするシーンが良かった。
79 ：栗鶏箱についての誠心誠意の解答：2009/10/07(水) 01:28:21 ID:8pbBaA25
栗鶏箱はおマンコ汁が沢山ぬってあるので気をつけないと臭くなりますよ。
おマンコを毎日ひたすら舐めまくってる人は問題ないと思いますがマン臭が関係ないとかには似合うんだが。
あと何故か中年チンポを２０の女のマンコに突っ込んでる人も多い。
常時おマンコ舐めまくりは大変そうで逆におマンコが嫌いになりそうですね。
脳内で女性のおマンコの事を考えている分には興奮していいのですが実物を舐めると大して興奮しなかった
という方が多いようですがその辺りはどうされてますか？
締りがよくヌポヌポとよい音をたてるオマンコなので参考にしたいです。
栗鶏箱はおマンコ汁が沢山ぬってあるので気をつけないと臭くなりますよ。
おマンコを毎日ひたすら舐めまくってる人は問題ないと思いますがマン臭が関係ないとかには似合うんだが。
あと何故か中年チンポを２０の女のマンコに突っ込んでる人も多い。
常時おマンコ舐めまくりは大変そうで逆におマンコが嫌いになりそうですね。
脳内で女性のおマンコの事を考えている分には興奮していいのですが実物を舐めると大して興奮しなかった
という方が多いようですがその辺りはどうされてますか？
締りがよくヌポヌポとよい音をたてるオマンコなので参考にしたいです。
栗鶏箱はおマンコ汁が沢山ぬってあるので気をつけないと臭くなりますよ。
おマンコを毎日ひたすら舐めまくってる人は問題ないと思いますがマン臭が関係ないとかには似合うんだが。
あと何故か中年チンポを２０の女のマンコに突っ込んでる人も多い。
常時おマンコ舐めまくりは大変そうで逆におマンコが嫌いになりそうですね。
脳内で女性のおマンコの事を考えている分には興奮していいのですが実物を舐めると大して興奮しなかった
という方が多いようですがその辺りはどうされてますか？
締りがよくヌポヌポとよい音をたてるオマンコなので参考にしたいです。
栗鶏箱はおマンコ汁が沢山ぬってあるので気をつけないと臭くなりますよ。
おマンコを毎日ひたすら舐めまくってる人は問題ないと思いますがマン臭が関係ないとかには似合うんだが。
あと何故か中年チンポを２０の女のマンコに突っ込んでる人も多い。
おマンコを毎日ひたすら舐めまくってる人は問題ないと思いますがマン臭が関係ないとかには似合うんだが。
あと何故か中年チンポを２０の女のマンコに突っ込んでる人も多い。
常時おマンコ舐めまくりは大変そうで逆におマンコが嫌いになりそうですね。
脳内で女性のおマンコの事を考えている分には興奮していいのですが実物を舐めると大して興奮しなかった
という方が多いようですがその辺りはどうされてますか？
締りがよくヌポヌポとよい音をたてるオマンコなので参考にしたいです。
栗鶏箱はおマンコ汁が沢山ぬってあるので気をつけないと臭くなりますよ。
おマンコを毎日ひたすら舐めまくってる人は問題ないと思いますがマン臭が関係ないとかには似合うんだが。
あと何故か中年チンポを２０の女のマンコに突っ込んでる人も多い。
常時おマンコ舐めまくりは大変そうで逆におマンコが嫌いになりそうですね。
脳内で女性のおマンコの事を考えている分には興奮していいのですが実物を舐めると大して興奮しなかった
という方が多いようですがその辺りはどうされてますか？
締りがよくヌポヌポとよい音をたてるオマンコなので参考にしたいです。
栗鶏箱はおマンコ汁が沢山ぬってあるので気をつけないと臭くなりますよ。
おマンコを毎日ひたすら舐めまくってる人は問題ないと思いますがマン臭が関係ないとかには似合うんだが。
あと何故か中年チンポを２０の女のマンコに突っ込んでる人も多い。
常時おマンコ舐めまくりは大変そうで逆におマンコが嫌いになりそうですね。
脳内で女性のおマンコの事を考えている分には興奮していいのですが実物を舐めると大して興奮しなかった
という方が多いようですがその辺りはどうされてますか？
締りがよくヌポヌポとよい音をたてるオマンコなので参考にしたいです。
栗鶏箱はおマンコ汁が沢山ぬってあるので気をつけないと臭くなりますよ。
おマンコを毎日ひたすら舐めまくってる人は問題ないと思いますがマン臭が関係ないとかには似合うんだが。
あと何故か中年チンポを２０の女のマンコに突っ込んでる人も多い。
80 ：暴走族「大田連合」が指定暴力団稲川会とつながっている疑い：2009/10/07(水) 01:30:34 ID:8pbBaA25
対立する不良グループの少年に傷害を負わせたなどとして、警視庁少年事件課は傷害と凶器準備集合の疑いで、
東京都大田区の都立定時制高１年の少年（１７）ら１６～１９歳の少年１２人を逮捕した。
同課によると、１２人のほとんどは大田区の暴走族「大田連合」傘下の暴走族メンバー。
大田連合のＯＢから「最近、シマを荒らしているチーマー（不良）グループをつぶせ」と指示されていたという。
同課の調べによると、少年らは昨年９月２１日未明、チーマーグループの私立高２年の男子生徒（１７）の顔を殴り、
体を蹴るなどして軽傷を負わせた疑いがもたれている。また、その５日後には、大田区のコンビニ駐車場で、
チーマーグループに制裁を加えようと、金属バットなどの凶器を持って集合した疑いがもたれている。
同課によると、「大田連合」は約３５人。
「ピアスやネックレスは禁止」「服装はヤンキー服」「ケンカはどんな手を使っても勝つ」などの独自のルールを作っていた。
一方のチーマーグループは約１００人で、「スリーティー」「ノーティーズ」などのグループ名を名乗り、
ペンダントをつけるなどおしゃれだったという。
昨年９月中旬ごろから、チーマーグループが大田区内を改造バイクで暴走するなどしていたことから、
「大田連合」が制裁を加えようとしたとみられる。
同課は、「大田連合」が指定暴力団稲川会とつながっている疑いがあるとみており、実態解明をすすめている。
産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090227/crm0902271203008-n1.htm
東京都大田区の都立定時制高１年の少年（１７）ら１６～１９歳の少年１２人を逮捕した。
同課によると、１２人のほとんどは大田区の暴走族「大田連合」傘下の暴走族メンバー。
大田連合のＯＢから「最近、シマを荒らしているチーマー（不良）グループをつぶせ」と指示されていたという。
同課の調べによると、少年らは昨年９月２１日未明、チーマーグループの私立高２年の男子生徒（１７）の顔を殴り、
体を蹴るなどして軽傷を負わせた疑いがもたれている。また、その５日後には、大田区のコンビニ駐車場で、
チーマーグループに制裁を加えようと、金属バットなどの凶器を持って集合した疑いがもたれている。
同課によると、「大田連合」は約３５人。
「ピアスやネックレスは禁止」「服装はヤンキー服」「ケンカはどんな手を使っても勝つ」などの独自のルールを作っていた。
一方のチーマーグループは約１００人で、「スリーティー」「ノーティーズ」などのグループ名を名乗り、
ペンダントをつけるなどおしゃれだったという。
昨年９月中旬ごろから、チーマーグループが大田区内を改造バイクで暴走するなどしていたことから、
「大田連合」が制裁を加えようとしたとみられる。
同課は、「大田連合」が指定暴力団稲川会とつながっている疑いがあるとみており、実態解明をすすめている。
産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090227/crm0902271203008-n1.htm
81 ：道行く知らぬ好みの女とＳＥＸ出来る法案可決真近！：2009/10/07(水) 01:32:45 ID:8pbBaA25
誰とでもＳＥＸ出来る法的制度改革が叫ばれて久しいが国民の性問題に対する不十分な認識がクリトリスとなっていることは理解されていない。国民にＳＥＸ現場の実情についての正しい知識がなければ
真のマン舐めが不可能なのだが、時にはオマンコがあわびに見える事も仕方の無いことであろう。また一方では、クンニリングス誘導的な言葉の氾濫が一層の混乱を招いている。
マスコミの報道も、マン毛を剃る例をみても分かるように快感を煽動する記事ばかりが目立ち、正確な情報の伝達はまだ不十分である。現実問題として改革を唱える以前に、まずこのような矛盾した現状を正面から見据える必要があるように思われる。
現場の立場からすると、まずお話したいのは、例えば「アナルＳＥＸなくして真のオマンコＳＥＸの快感なし」といった政策誘導的モットーに見られるように、現状を十分に顧みないムチムチ太腿である。
マスコミの報道を見ていると、今日私たちが面しているのは「すれ違いの男女のＳＥＸ」であるといったマンコが目立つ。ある時などはオマンコへの慇懃なお礼の手紙という稀有な記事を見つけた。
よくよく見れば、医療事故研究者によるものであった。医療の質の水準が純粋に論議に上がることは少ない。特に我が国では、あるオマンコにいったんチンポが挿入されるとそのオマンコばかりに
男のチンポが集中し、包括的な視点は失われ、数々の男に犯されるはめになる。例えば「肛門のご開帳」といったようなキーワード1つが挙げられるとしばらくはその一語のみを追いかけて右往左往する。
以前「２０～３０代の女性の見知らぬ男達、特に性欲盛んな中高生に開かれたオマンコ」であるという法案が参議院で可決された。その結果によると殆どの女性は見知らぬ男に犯されたいと思っている事が
明らかとなった。そういう事を踏まえると、道を歩いていて「いい尻（太腿）してるな。全裸にして縛って全身舐めて手でマンコをいじって潮を吹かせてオマンコとアナルを犯したい 」と誰もが思っている
という衝撃的な事実が明らかになったのだ。
この結果に従って女性は「キスしながら私のオマンコを手でいじりたくないですか？」と見知らぬ通りすがりの男性に聞くことは大変チンポで重要なことであり、刑法によって義務化されるのは来月になるであろう。
真のマン舐めが不可能なのだが、時にはオマンコがあわびに見える事も仕方の無いことであろう。また一方では、クンニリングス誘導的な言葉の氾濫が一層の混乱を招いている。
マスコミの報道も、マン毛を剃る例をみても分かるように快感を煽動する記事ばかりが目立ち、正確な情報の伝達はまだ不十分である。現実問題として改革を唱える以前に、まずこのような矛盾した現状を正面から見据える必要があるように思われる。
現場の立場からすると、まずお話したいのは、例えば「アナルＳＥＸなくして真のオマンコＳＥＸの快感なし」といった政策誘導的モットーに見られるように、現状を十分に顧みないムチムチ太腿である。
マスコミの報道を見ていると、今日私たちが面しているのは「すれ違いの男女のＳＥＸ」であるといったマンコが目立つ。ある時などはオマンコへの慇懃なお礼の手紙という稀有な記事を見つけた。
よくよく見れば、医療事故研究者によるものであった。医療の質の水準が純粋に論議に上がることは少ない。特に我が国では、あるオマンコにいったんチンポが挿入されるとそのオマンコばかりに
男のチンポが集中し、包括的な視点は失われ、数々の男に犯されるはめになる。例えば「肛門のご開帳」といったようなキーワード1つが挙げられるとしばらくはその一語のみを追いかけて右往左往する。
以前「２０～３０代の女性の見知らぬ男達、特に性欲盛んな中高生に開かれたオマンコ」であるという法案が参議院で可決された。その結果によると殆どの女性は見知らぬ男に犯されたいと思っている事が
明らかとなった。そういう事を踏まえると、道を歩いていて「いい尻（太腿）してるな。全裸にして縛って全身舐めて手でマンコをいじって潮を吹かせてオマンコとアナルを犯したい 」と誰もが思っている
という衝撃的な事実が明らかになったのだ。
この結果に従って女性は「キスしながら私のオマンコを手でいじりたくないですか？」と見知らぬ通りすがりの男性に聞くことは大変チンポで重要なことであり、刑法によって義務化されるのは来月になるであろう。
出て来るのは１回でよいのだが
84 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 02:33:56 ID:uD/yk2LN
＞ID:8pbBaA25
ダメだなぁ。。
前回といい、タイミングを外しすぎ。
最近精度落ちてきたな。がっかりだよ。
ダメだなぁ。。
前回といい、タイミングを外しすぎ。
最近精度落ちてきたな。がっかりだよ。
>>84
夜のバイトで忙しくて暇ないんだよきっと。世の中もうちょっと増しになればいいのにな。
夜のバイトで忙しくて暇ないんだよきっと。世の中もうちょっと増しになればいいのにな。
86 ：Vistaに統合されててアンインスト出来ないのかお万個ペロペロ：2009/10/07(水) 03:49:32 ID:8pbBaA25
Well each one of the components you mentioned (WMediaCenter, WMediaPlayer, Movie Maker, Windows Contacts, Windows Calender, Photo Gallery, DVD Maker, Defender, Sidebar) are all integrated within Vista and provide functionality for core-components.
You definatly cant remove them without causing stability and security issues but you certainly can turn them off from within each program`s options
You definatly cant remove them without causing stability and security issues but you certainly can turn them off from within each program`s options
>>86
fucki'n asoooooooooooom
fucki'n asoooooooooooom
8pbBaA25 は此処では仕事（苦労）に見合った評価（煙たがられる）がもう得られていない・・・
悲しいけどこれ現実なのよね
悲しいけどこれ現実なのよね
89 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 14:21:53 ID:eb2L2v/f
特集なくてもロングセラーモデルだから羨まし
特集おめ
特集おめ
ミスターバイク買ったお、帰ったら見るお
特集前半の「前振り」部分。。散々なこと言ってくれちゃってるよな～ 全部心当たりがあるわけだがｗｗ
2007からの急激な売上↑にワロタ
2007からの急激な売上↑にワロタ
>>91
「なにに乗ってるんですか？」
「CBナナハンです」
「おっ、Fですか？」
「じゃないんです」
「じゃ、FOURですか！」
「いやいやいや」
「ん～、４本マフラーのK？ それとも集合管のF-Ⅱ？」
「まさか」
「あっ、もしかして限定のエクスクルーシブ？」
「濱矢フミヲじゃないんだから、、、、、、」
「他にCBナナハンってありましたっけ？」
「・・・・・・・・・・・・・・」
「なにに乗ってるんですか？」
「CBナナハンです」
「おっ、Fですか？」
「じゃないんです」
「じゃ、FOURですか！」
「いやいやいや」
「ん～、４本マフラーのK？ それとも集合管のF-Ⅱ？」
「まさか」
「あっ、もしかして限定のエクスクルーシブ？」
「濱矢フミヲじゃないんだから、、、、、、」
「他にCBナナハンってありましたっけ？」
「・・・・・・・・・・・・・・」
ミスターバイク「そこまで言うか！？でも事実で悔しいのぅ、、」名言を抜擢してみた。
出たときから印象が薄いバイク
FCカラーが出るまでは、特に目立たなかった
あまりにも地味な存在。さらにちょっと前に生産は終了しているときたもんだ。
悪いバイクとは思ってないが、いまさら乗らなくても・・・・・
通りがかりの見る限りの中年の釣り人が、、（中略）、、CB750Fと勘違いして可笑しかった。
さりげない美しさを見つけられるバイク。 褒めすぎかな。 ←（だったら言うなｗ）
悔しいのぅぅぅ、、、ToT
出たときから印象が薄いバイク
FCカラーが出るまでは、特に目立たなかった
あまりにも地味な存在。さらにちょっと前に生産は終了しているときたもんだ。
悪いバイクとは思ってないが、いまさら乗らなくても・・・・・
通りがかりの見る限りの中年の釣り人が、、（中略）、、CB750Fと勘違いして可笑しかった。
さりげない美しさを見つけられるバイク。 褒めすぎかな。 ←（だったら言うなｗ）
悔しいのぅぅぅ、、、ToT
しかしそこまでCB知っててRC42だけ知らんて・・・
そ ん な ヤ ツ お ら ん や ろ ぉ ｗ
そ ん な ヤ ツ お ら ん や ろ ぉ ｗ
95 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 20:31:16 ID:hAy5wJ1c
>>93
あの記事読んでて、俺は凄く楽しかった。
俺自身めちゃくちゃ思い当たるもん！
実際俺もおっさんから、「綺麗なCBですね」と言われたことが2度あります。
もちろんCB750FCと間違えられたんだけど。
でもやっぱ、RC42は最高にかっこいいよ！
36ページのスペンサーカラーなんか左上のFよりカッコイイと思います！！
あの記事読んでて、俺は凄く楽しかった。
俺自身めちゃくちゃ思い当たるもん！
実際俺もおっさんから、「綺麗なCBですね」と言われたことが2度あります。
もちろんCB750FCと間違えられたんだけど。
でもやっぱ、RC42は最高にかっこいいよ！
36ページのスペンサーカラーなんか左上のFよりカッコイイと思います！！
>>95
なんか涙目になってないか？
なんか涙目になってないか？
今は風雨ともにないけれどこれからどうなることやら。
４輪２輪台風フォーメションで迎えるけど横からの風雨でびしょ濡れになりそうだ。
でも去年の豪雨多数よりましかも。今年は都心豪雨無かったんじゃないかな。
４輪２輪台風フォーメションで迎えるけど横からの風雨でびしょ濡れになりそうだ。
でも去年の豪雨多数よりましかも。今年は都心豪雨無かったんじゃないかな。
台風だけど、都内まだ静かだ…嵐の前の静けさ？
カバーグルグル巻きにして補強しといたほうがいいかな…
カバーグルグル巻きにして補強しといたほうがいいかな…
先日ナナハンでツーリングに行ったのさ。隼とか乙乙尺とか外車とかSSとか凄いバイクが勢ぞろい。
だべっていると、50過ぎのおじさんが来たんだ。他のバイクには目もくれず「このバイクはCBですか？すごいバイクだね。何CC？」
僕は「ナナハンですよ！」と答えた。おじさんは「昔、自分も乗ってたんですよ四本マフラーのやつ」と言いながらじーっと見ていた。
時代を超えて愛されてるバイクなんだと思いますた。
だべっていると、50過ぎのおじさんが来たんだ。他のバイクには目もくれず「このバイクはCBですか？すごいバイクだね。何CC？」
僕は「ナナハンですよ！」と答えた。おじさんは「昔、自分も乗ってたんですよ四本マフラーのやつ」と言いながらじーっと見ていた。
時代を超えて愛されてるバイクなんだと思いますた。
自宅脇で洗車してたら急に車が止まり運転してたニイチャンが出てきて「ちょっと見せてもらってていいですか！」
ちょっと優越感のCBXカラー。
ちょっと優越感のCBXカラー。
そうやって金目の物奪っていく異国人もいるから気をつけろ。
みなさん色々と意見ありがとうございました。
やっぱりCB750最高です。
青×赤×白ですけど、最高です。
やっぱりCB750最高です。
青×赤×白ですけど、最高です。
本もかえんのか！ あほ！
>>107
折れなんか缶コヒ買う金もねーよボンクラ
折れなんか缶コヒ買う金もねーよボンクラ
>>107
貯金貯金の毎日なんで…
貯金貯金の毎日なんで…
CB750興味あるけど、如何せん先立つものがなくてなー。
もうホンダからナナハンが新規に販売される可能性って限りなくゼロなのかな？
もうホンダからナナハンが新規に販売される可能性って限りなくゼロなのかな？
112 ：入浴中：2009/10/08(木) 23:09:40 ID:Qu5anxKa
さっき本屋でミスターバイク買ってきた。風呂上がりに読む。
しまった！酒が切れてる
しまった！酒が切れてる
>>111
消費者が７５０を望んでないんだよ。
消費者が７５０を望んでないんだよ。
114 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 08:34:46 ID:4wXPjQLK
昔のナナハンに求めていたプレミアム、パワー志向はリッターオーバーに流れたからな
今ナナハンクラスが欲しい奴は｢ほどよいバイクが良い｣志向だし
今ナナハンクラスが欲しい奴は｢ほどよいバイクが良い｣志向だし
115 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 10:15:26 ID:RjN0bPXt
一人で流す時はいいが、リッターマシンに混じってツーリングは辛いもんがあるな。
俺がほしいバイクはまさしくCB750SF・SBなんだよなー
118 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 14:12:07 ID:yWVKqzO4
また、五年もしたら、でるんじゃない。カワサキがだしたら、HONDAもだすでしょ。
119 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 14:38:52 ID:6eG24yQ5
>>116 そうなんだよね
リッターと走るとちょっとキツいわ
コーナー立ち上がりで差をつけられるから、突っ込みとコーナーで無理しなきゃならないんだよ
で、コーナーじゃすぐにステップやスタンド擦る(>_<)
リッターと走るとちょっとキツいわ
コーナー立ち上がりで差をつけられるから、突っ込みとコーナーで無理しなきゃならないんだよ
で、コーナーじゃすぐにステップやスタンド擦る(>_<)
120 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 14:57:42 ID:Q/ZAN4gA
リッターのトルクはうらやましい。が、サーキットでもないかぎり、ついては行ける。回して馬力出してやるのがナナハンの楽しい乗り方。まあツーリングでリッターに遅れるならリッターに乗り換えてマッタリ走ったほうが良いんぢゃね？
121 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 16:15:20 ID:4wXPjQLK
回して楽しむってこのボロクソエンジンでか?
122 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 16:17:58 ID:RjN0bPXt
CB750SF・SB欲しい！
CB1100いらん！
CB1100いらん！
123 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 16:46:34 ID:Q/ZAN4gA
リッターに乗り換えなって、そのほうが程よいんじゃね
今更の不満を持つ仮面ユーザーは相変わらず多いな。
最終ロットでも十数年前相当、エンジンは四半世紀前の新車だというのがまだ解らんのか。
もはやモデルチェンジも無いんだから、そういう方は早くCB750を卒業されるがよろし。
最終ロットでも十数年前相当、エンジンは四半世紀前の新車だというのがまだ解らんのか。
もはやモデルチェンジも無いんだから、そういう方は早くCB750を卒業されるがよろし。
125 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 17:03:41 ID:4FKpJdm4
ミスバイの特集書いた人は間違いなくここを覗いてから書いたと思われ…。
おりゃもうnkはイラネ。カブでいいや
CB750に長く乗ってると、
なぜか次のバイクを選ぶのが面倒くさくなるなあ。
なぜか次のバイクを選ぶのが面倒くさくなるなあ。
CB750て速く走れって急かされない感じがいいんだよ。
SRとかと似通った部分あるんじゃね？
SRとかと似通った部分あるんじゃね？
>>128
SRは速いだろ。あれ乗ってるのってマジ基地だぞ。
SRは速いだろ。あれ乗ってるのってマジ基地だぞ。
ＣＢ９００ＳＦが出てくれればよかったなぁ。 と思ってるんですけど、
まあ、ないものねだりをしてもしょうがないんで・・・
>>128さん
俺なんて、気持ちよく走ってて気付いたら６０ｋｍ／ｈだったりすることも。
７０ｋｍ／ｈまでが気持ちいい気がする。 じゃなかったら９０ｋｍ／ｈ以上。
個人的に８０ｋｍ／ｈはイマイチ快適ではない。
まあ、ないものねだりをしてもしょうがないんで・・・
>>128さん
俺なんて、気持ちよく走ってて気付いたら６０ｋｍ／ｈだったりすることも。
７０ｋｍ／ｈまでが気持ちいい気がする。 じゃなかったら９０ｋｍ／ｈ以上。
個人的に８０ｋｍ／ｈはイマイチ快適ではない。
CB750SFとか水冷エンジンが欲しいなら骨900買えば良かったじゃん。トルクあるし軽いし
どうせデザインが～とかが理由で買わなかったんだろ？
どうせデザインが～とかが理由で買わなかったんだろ？
クラッチワイヤーに注油し
チェーンメンテをして
タイヤ
キャリパーシール
前後パッド
を交換しました。
新車のフィーリングが蘇って北
今日はフューエルワンを入れてみました。
＠07青白28000km
チェーンメンテをして
タイヤ
キャリパーシール
前後パッド
を交換しました。
新車のフィーリングが蘇って北
今日はフューエルワンを入れてみました。
＠07青白28000km
>>132８０ｋｍ、３２００回転な、確かに微妙な振動ある。
80km/hって確かに色々せわしない速度だよな。
下道だと前の車との車間がすぐ縮まって減速やギヤチェン（とくに都内）だし
高速で80だと、小汚いワンボックスとかに煽られるしｗ
下道だと前の車との車間がすぐ縮まって減速やギヤチェン（とくに都内）だし
高速で80だと、小汚いワンボックスとかに煽られるしｗ
いや、もう750は切り捨てられてるか
復活はないよな多分
復活はないよな多分
139 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 22:05:42 ID:mvl71LwX
ＣＢ７５０の特集をしたバイク雑誌って、結構あるぞ。
古本屋めぐりをして探したが、１０冊ぐらいは見つけた。
希望があればうＰする。
ただし、出張中なので一ヶ月後になるが・・・
古本屋めぐりをして探したが、１０冊ぐらいは見つけた。
希望があればうＰする。
ただし、出張中なので一ヶ月後になるが・・・
141 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 22:10:26 ID:Z9lyYpYQ
お前ら本気でRC42はリッターより遅いと思ってるのか？
高速道路だろうとワインディングだろうとリッターと速さは変わらんよ。
（ワインディングは600のSSがリッターより速いと思います。）
RC42でリッターバイクとツーリング行って置いてかれるのは腕のせいでは？
そんな人は多分RC42からリッターに乗り換えても無駄な気がします。
高速道路だろうとワインディングだろうとリッターと速さは変わらんよ。
（ワインディングは600のSSがリッターより速いと思います。）
RC42でリッターバイクとツーリング行って置いてかれるのは腕のせいでは？
そんな人は多分RC42からリッターに乗り換えても無駄な気がします。
142 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 22:12:04 ID:4FKpJdm4
俺なんか逆に切り捨てられたほうこさいいね。
もう出ない排気量だから惹かれた。
最後のナナハンてのがいいじゃん。
意外に俺みたいな変な惹かれかたした奴も多いんじゃない？
もう出ない排気量だから惹かれた。
最後のナナハンてのがいいじゃん。
意外に俺みたいな変な惹かれかたした奴も多いんじゃない？
143 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 22:50:06 ID:VHKoOyCc
>>141 ベストアンサー◎
>>141
それは昨日見た夢ですか？
それは昨日見た夢ですか？
でもさ、ＣＢ７５０買ってよかったぁ～～とつくづく思なぁ。
まったり流せ急かさない良いバイクだな。
まったり流せ急かさない良いバイクだな。
おれも毎日そう思ってるし、乗るたびに改めてそう思う。いいバイクだにゃ^^
147 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 13:05:09 ID:E/m5gBiv
まぁ、それはゼハやＸＪＲ等のリッターネイキッドもなんだが
リッターバイクとかなんか頭悪く思える
無駄に大きい排気量だ
無駄に大きい排気量だ
149 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 14:21:57 ID:7dDDGjGp
まったり走るなら400だろうが1300だろうがどっちでも良いと思うけどな
400で軽～く軽快に楽だわ～って走るか、1300でトルクもりもり楽だわ～って走るか
気にしなさすぎかな
400で軽～く軽快に楽だわ～って走るか、1300でトルクもりもり楽だわ～って走るか
気にしなさすぎかな
150 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 14:36:10 ID:ZPfg4HY+
この半端とも言えるほどよさが俺の心を満たしてくれる…ふっ…(ｶｺｲｰ)
ってひねくれ感性のジジイばかりなんだからそれ言っちゃダメ
ってひねくれ感性のジジイばかりなんだからそれ言っちゃダメ
ただ速いだけじゃない。無駄に振動もないし風圧もないからライダーへの負担が少ない。もともと200オーバーで走り続けられるよう設計されてるから
150くらいは余裕。
150くらいは余裕。
フル加速ったって奴らズボラだから一段落として6000rpm程度だろ
馬力換算してみ？
ナナハンのトルクなら二段落として
レッドまでフルスロットルできれば着いていける。
大排気量車に迫るには
ホンダのDNAを思い出すんだ。高回転を使い切れ。
馬力換算してみ？
ナナハンのトルクなら二段落として
レッドまでフルスロットルできれば着いていける。
大排気量車に迫るには
ホンダのDNAを思い出すんだ。高回転を使い切れ。
しかし、水冷リッターバイクと長時間ハイペースで走るには、空冷エンジンには過酷だ。
CB750の動力性能はリッターよりも400ccに近いと思うよ。
>>153
悪いけどCB750振り切るのに6000rpmもいるわけないじゃん・・・
峠なら5000rpmまでで十分。ミラーから消えちゃうよ。
要はそのバイクなりに楽しめばいいんだよ。
俺はヤマハの1300だけどね！
>>153
悪いけどCB750振り切るのに6000rpmもいるわけないじゃん・・・
峠なら5000rpmまでで十分。ミラーから消えちゃうよ。
要はそのバイクなりに楽しめばいいんだよ。
俺はヤマハの1300だけどね！
156 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 18:44:06 ID:FxEDRIbG
みんな、家族扶養、ローン返済あろんだろう。
命大事にして、やっくり楽しく走りましょう。
命大事にして、やっくり楽しく走りましょう。
な、言った通りだろ
>>156
まぁ折れもやっくり風呂でも入ってくるわ
まぁ折れもやっくり風呂でも入ってくるわ
159 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 20:21:29 ID:7dDDGjGp
綺麗に回るエンジンの2500cc 240馬力 1300kgの車(CB400)
回らないがトルクでぐいぐい走る 4500cc 280馬力 1600kgの車(CB750)
妄想してみた
回らないがトルクでぐいぐい走る 4500cc 280馬力 1600kgの車(CB750)
妄想してみた
CB400・フィット
CB750・ビガー
CB1300・レジェンド
jk
CB750・ビガー
CB1300・レジェンド
jk
161 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 21:24:26 ID:V1SSDHC8
でもな、やっくりしてるとスレは過疎るよ
速さがどうのこうの百済ね
赤切符切られるぞ
赤切符切られるぞ
リッターＯＶＥＲのネイキッドは存在に疑問を感じる。
どうせ、150以上で巡航なんかしないだろうし。
それ以下では重いだけ。
どうせ、150以上で巡航なんかしないだろうし。
それ以下では重いだけ。
164 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 13:24:58 ID:deb2DxpQ
>>163
CB1300乗り的には
あれ重いよ→重くない、お前が下手糞かヘタレか貧弱かチビなだけ
パワー必要ない→トルクの余裕こそリッターオーバーの味、750は下の余裕も上のパワーも無い、誰が乗るか
らしい。意義が有るか無いか考えるなんて全くもって不毛だと思うぞ。独りよがりな考えなわけだし
CB1300乗り的には
あれ重いよ→重くない、お前が下手糞かヘタレか貧弱かチビなだけ
パワー必要ない→トルクの余裕こそリッターオーバーの味、750は下の余裕も上のパワーも無い、誰が乗るか
らしい。意義が有るか無いか考えるなんて全くもって不毛だと思うぞ。独りよがりな考えなわけだし
まあ、人それぞれだカラね。
重いものは重いんだが、思い込みでは車重は軽くならんだろ。
以下独り言
ＲＲつうか、ＳＳ乗ってるなら、でかいのもいいと思うんだ。
ヲレは速く走れないのにでかい重いのは必要無いだけなんだわ。
直線番長かっこ悪い。
>>トルク
アクセル回さなくていい事と混同してる気がする。
アクセルだけの事言えば400にハイスロ入れたほうが扱いやすいが・・・。
重いものは重いんだが、思い込みでは車重は軽くならんだろ。
以下独り言
ＲＲつうか、ＳＳ乗ってるなら、でかいのもいいと思うんだ。
ヲレは速く走れないのにでかい重いのは必要無いだけなんだわ。
直線番長かっこ悪い。
>>トルク
アクセル回さなくていい事と混同してる気がする。
アクセルだけの事言えば400にハイスロ入れたほうが扱いやすいが・・・。
これが重とかほざいてるﾔﾂはヘタレ
ヘタレはベンチ60kgも上がらんべ
ヘタレはベンチ60kgも上がらんべ
元CB1300乗りのオレ的には
750ぐらいが丁度良い、回せる楽しさと空冷エンジン
ならではの味と懐かしさがある
750ぐらいが丁度良い、回せる楽しさと空冷エンジン
ならではの味と懐かしさがある
そもそも１３００は、体格が大きい外人向けに合わせてるからな。
日本人には相性が良い訳が無い。
和製胴長短足な日本人は４００ｃｃが一番あってるんだよ。
しかし、見栄を張るのは人間の性
合いもしない１３００に乗って、優越感に浸ってるんだよ。
日本人には相性が良い訳が無い。
和製胴長短足な日本人は４００ｃｃが一番あってるんだよ。
しかし、見栄を張るのは人間の性
合いもしない１３００に乗って、優越感に浸ってるんだよ。
チェーンクリーナをホンダからＲＫに変えたんだけど走行したら拭き取りできなかったクリーナが飛び散りまくりでビックリした。
ホンダの場合スプロケとホイールの間にクリーナが入りこんでも走行時までに乾燥してるから問題なかったようだ。
今までスプロケとホイールの間はほったらかしだったけど隙間が狭くて拭き取りに限界あるような気がする。
後輪の後方よりスプロケとホイールに吹き付けてるけどこれが問題なのかな？
ホンダドライチェーンオイル(ホワイト)と併用してるけどこれは飛び散っていない。
チェーンクリーナ等の飛び散り対策どうしてる？
ホンダの場合スプロケとホイールの間にクリーナが入りこんでも走行時までに乾燥してるから問題なかったようだ。
今までスプロケとホイールの間はほったらかしだったけど隙間が狭くて拭き取りに限界あるような気がする。
後輪の後方よりスプロケとホイールに吹き付けてるけどこれが問題なのかな？
ホンダドライチェーンオイル(ホワイト)と併用してるけどこれは飛び散っていない。
チェーンクリーナ等の飛び散り対策どうしてる？
172 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 22:35:06 ID:bzlQBRng
ミスッター・バイク、買ったよ！
頭の悪い文章、頭の悪い文字レイアウト。
もう二度と買わない・・・
頭の悪い文章、頭の悪い文字レイアウト。
もう二度と買わない・・・
只今ビデオ鑑賞中
誤＞後輪の後方よりスプロケとホイール
正＞後輪の後方よりスプロケとチャーン
誤＞後輪の後方よりスプロケとホイール
正＞後輪の後方よりスプロケとチャーン
>>153
リッターのほうも2段落としてフルスロットルだったらどうすんのよ？
リッターのほうも2段落としてフルスロットルだったらどうすんのよ？
なんかここの住人、リッターの話ばかりして
ちょっと卑屈じゃない?
たかが1300のバイクで見栄だとかなんとか・・・
欲しけりゃかえよ、所詮道楽なんだからよ。
ちょっと卑屈じゃない?
たかが1300のバイクで見栄だとかなんとか・・・
欲しけりゃかえよ、所詮道楽なんだからよ。
ビデオ鑑賞終了
もうチェーンなんてイヤーン
もうチェーンなんてイヤーン
178 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 23:20:31 ID:3mfyCVVc
個人的には、ＲＣ４２は普段乗りに使って
長距離用にZZR1400購入予定
４０代には長距離の高速クルージングはこたえるわ（マジで）
長距離用にZZR1400購入予定
４０代には長距離の高速クルージングはこたえるわ（マジで）
>>175
確かに
確かに
180 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 00:59:36 ID:TCbzDZwQ
>175
買えないからグタグタ言ってるんじゃねかよ、
買えたら何も言っとらん。
買えないからグタグタ言ってるんじゃねかよ、
買えたら何も言っとらん。
吾唯足知
183 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 02:44:37 ID:KvfsVLUP
すり抜けしてたら1300CCに軽くチギられたぁ ･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
CB2500キボンヌ！！
CB2500キボンヌ！！
>>183
扱いきれんわそんな怪物
扱いきれんわそんな怪物
俺は好きでバイクに乗ってる。1300だけどな・・・
見栄って意味わからん、むしろ自己満足だな。
それにCB750も好きだけどな・・ここの板は見るのやめるわ。
見栄って意味わからん、むしろ自己満足だな。
それにCB750も好きだけどな・・ここの板は見るのやめるわ。
>>185
＞ 見栄って意味わからん、むしろ自己満足だな。
別の言い方をすると、人より大きくありたい・勝ちたいという気持ちだ。
強弱の差はあれ、誰もが競争意識があるからね。
CB750が好きなら乗り換えなよ、と誰かに言われたとする。
ここで「え～？いや、それは…。」と躊躇うなら、実は見栄張り意識があるからだよ。
＞ 見栄って意味わからん、むしろ自己満足だな。
別の言い方をすると、人より大きくありたい・勝ちたいという気持ちだ。
強弱の差はあれ、誰もが競争意識があるからね。
CB750が好きなら乗り換えなよ、と誰かに言われたとする。
ここで「え～？いや、それは…。」と躊躇うなら、実は見栄張り意識があるからだよ。
ウザイ
くだらん話題続けるなや 馬鹿
排気量がどうのこうのばっかし
４００板で大型について語ってるのとなんら変わらんが
結局750乗りは馬鹿ばっか
好きで乗ってるなら他の排気量との勝ち負け言うなやカス
見栄とかどうのこうの偉そうに言ってるが結局は他人をボロクソに言ってる時点で
幼稚なのは変わらん
ほんと恥ずかしい流れだね
幼稚な大人たち
こんな負け犬カスにはならないよ
16歳より
排気量がどうのこうのばっかし
４００板で大型について語ってるのとなんら変わらんが
結局750乗りは馬鹿ばっか
好きで乗ってるなら他の排気量との勝ち負け言うなやカス
見栄とかどうのこうの偉そうに言ってるが結局は他人をボロクソに言ってる時点で
幼稚なのは変わらん
ほんと恥ずかしい流れだね
幼稚な大人たち
こんな負け犬カスにはならないよ
16歳より
>>182
＿＿＿＿
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（・）（・）∴|
|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせー馬鹿！
＼| ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
＿＿＿＿
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（・）（・）∴|
|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせー馬鹿！
＼| ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
190 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 11:02:01 ID:gYnbmqPX
１３００と７５０、重量殆ど同じじゃん
臆することなかれ
１３００もイイト思うよん
俺は７５０のパワーで不満ないから
臆することなかれ
１３００もイイト思うよん
俺は７５０のパワーで不満ないから
191 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 11:08:47 ID:0kJ0ObVl
結論
俺はナナハンが一番、ちょうど良い(ただし半分はリッターコンプレックスあり)
俺はナナハンが一番、ちょうど良い(ただし半分はリッターコンプレックスあり)
7000あたりからの排気音の豹変っぷりスゲー
仏壇の俺は負け組み･･･
>>188
＿＿＿＿
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|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜糞ガキはドラえもんでも見てろ
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クソでかい1300よりも、ちょうど良い750のが乗りやすいと感じたから買ったんだが
ここはリッターに対するコンプレックスの塊だな
ここはリッターに対するコンプレックスの塊だな
リッターに対するコンプレックス？
オレも前から思ってたんだよ。
リッター２０ｋｍぐらいしか走らないＲＣ４２コンプレックス
もうちょいリッター伸びてもいいんジャマイカ？
オレも前から思ってたんだよ。
リッター２０ｋｍぐらいしか走らないＲＣ４２コンプレックス
もうちょいリッター伸びてもいいんジャマイカ？
>>196
代わりといってはなんだが、タンクには20リッター入る。
20と20で何だか気分が良いじゃないか。だいたい、リッター20って大したものです。
今まで乗ったバイクでCBより燃費が良かったのは、ホークIIぐらいだったな。
ツーリングなら余裕でリッター30逝った。
あのモサいスタイルと音でも、この燃費で充分納得できた。
ところで今日、道志から富士五湖を回っていたら、
CB750をのべ9台も見てしまった。自分のも入れると10台。
二桁ですよフタケタ。一昔前のニンジャみたいな遭遇率ではありませんか。
80年頃に、ホークが突如として街中に増殖したことを思い出すなあ。
いったい日本はどうなってしまったんだ。
代わりといってはなんだが、タンクには20リッター入る。
20と20で何だか気分が良いじゃないか。だいたい、リッター20って大したものです。
今まで乗ったバイクでCBより燃費が良かったのは、ホークIIぐらいだったな。
ツーリングなら余裕でリッター30逝った。
あのモサいスタイルと音でも、この燃費で充分納得できた。
ところで今日、道志から富士五湖を回っていたら、
CB750をのべ9台も見てしまった。自分のも入れると10台。
二桁ですよフタケタ。一昔前のニンジャみたいな遭遇率ではありませんか。
80年頃に、ホークが突如として街中に増殖したことを思い出すなあ。
いったい日本はどうなってしまったんだ。
ﾘｯﾀｰ20とか羨ましすぎ。俺の08CBなんか町のりﾘｯﾀｰ15㎞行けば良いほうだぜ。そんなに引っ張ってないのに…まだ2500㎞しか走ってないからそろそろ当たりがついて伸びるの期待。
199 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 00:48:28 ID:Bm5pZyZs
まぁ、それそれタイプごと、排気量ごとの味があるからと
考えれば良いのではないのか？
高速で20～23Km／L走ってくれてオールラウンドで使えるバイクである
RC42は、優等生だと思うけどね
高速のレーン変更時とかS字でのスイングアームの捻れをもう少し
押さえたいがスイングアーム変えるほどの物か思案中
考えれば良いのではないのか？
高速で20～23Km／L走ってくれてオールラウンドで使えるバイクである
RC42は、優等生だと思うけどね
高速のレーン変更時とかS字でのスイングアームの捻れをもう少し
押さえたいがスイングアーム変えるほどの物か思案中
俺もリッター２０なんて出たことないな
最高でも１７くらい
最高でも１７くらい
やはりココは、リッターコンプレックスのオンパレードだ。
しかし、リッター２０もいかない欠陥ＲＣ４２多すぎだｗ
燃費が悪いＲＣ４２こそ、リッターコンプレックスの起因だと断定した。
しかし、リッター２０もいかない欠陥ＲＣ４２多すぎだｗ
燃費が悪いＲＣ４２こそ、リッターコンプレックスの起因だと断定した。
202 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 07:38:07 ID:Bm5pZyZs
一応ハイオク入れてるが・・・
高速やバイパスだと平均で22Km/Lぐらいかな？
街中で走ってると15～16Km/Lまで落ち込むけどね
V-Maxのタンクと燃費を考えれば幸せだと思うぞｗ
高速やバイパスだと平均で22Km/Lぐらいかな？
街中で走ってると15～16Km/Lまで落ち込むけどね
V-Maxのタンクと燃費を考えれば幸せだと思うぞｗ
４万㎞超だが街乗り：17、郊外＆高速：20は変わらんな。
むしろ減りが早くなったオイル代の方が高いかもｗ
>>202
やはりハイオクって回さないとプラグがくすぶるよ。
車検直前に入れたんだが、外されたプラグが真っ黒だった。
普通には走るがね。
むしろ減りが早くなったオイル代の方が高いかもｗ
>>202
やはりハイオクって回さないとプラグがくすぶるよ。
車検直前に入れたんだが、外されたプラグが真っ黒だった。
普通には走るがね。
204 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 09:38:15 ID:iJPoH//o
３７０キロ走ったくらいでそろそろリザーブ入らないとおかしいよなと恐怖を感じ
ガソリンをいれたところ１８リットルはいった。
燃費はリッター２０キロ。
高速道路を走ると２５キロはいける俺のＲＣ４２です。
ちなみにハイオクをいれるやつは馬鹿です（笑）
ガソリンをいれたところ１８リットルはいった。
燃費はリッター２０キロ。
高速道路を走ると２５キロはいける俺のＲＣ４２です。
ちなみにハイオクをいれるやつは馬鹿です（笑）
205 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 09:56:03 ID:AJs+Hedc
貧乏なオレにはハイオクはムリぽ
>>204
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|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜そういうお前が一番の馬鹿です（）笑
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>>206
ハイオク入れても無意味だよ。貧乏じゃなくても。
ハイオク入れても無意味だよ。貧乏じゃなくても。
俺のID－が最強 ↑
先ほど、軽く市街地を流したけど、秋晴れで風も気持ちいいね～
ｂｙ、08'青白乗り＆まだＯＤＯ１２９５ｋｍより
ｂｙ、08'青白乗り＆まだＯＤＯ１２９５ｋｍより
いいなあ…おれは秋晴れのなか朝からトラブル処理ｗ
今日くらい早めに帰って乗ろうかな
今日くらい早めに帰って乗ろうかな
214 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 22:04:55 ID:/YnNEALn
近々車検なんだけど、
タイヤ交換やら何やらで、バイク屋任せなので15万円（各種保険類込み）はかかりそうなんだよね。
96年式だし。自分が乗ってるのは2年だけど。
一瞬、そんなに掛かるのなら、別のバイクに乗り換え、、
もしくは高年式の他のRC42に。。
とも考えたさ。
でもね、たった2年とはいえ、愛着もひとしおというか。。
最近では愛車に跨るだけでニヤニヤしちゃうんだよね。
もう何から何まで自分にフィットしててさ。
本当にいい奴なんだよｗ
タイヤ交換やら何やらで、バイク屋任せなので15万円（各種保険類込み）はかかりそうなんだよね。
96年式だし。自分が乗ってるのは2年だけど。
一瞬、そんなに掛かるのなら、別のバイクに乗り換え、、
もしくは高年式の他のRC42に。。
とも考えたさ。
でもね、たった2年とはいえ、愛着もひとしおというか。。
最近では愛車に跨るだけでニヤニヤしちゃうんだよね。
もう何から何まで自分にフィットしててさ。
本当にいい奴なんだよｗ
燃費の話題が出てるけど、このバイク航続距離長いよな。
そこが実に良いです。
そこが実に良いです。
CB1100はタンク14リットルだって
２５ｋｍ／リッターくらい走るなら１４でもいいかな
218 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 23:45:53 ID:QaRqKDWB
>193
オマエ、本当の仏壇海苔じゃねーダロ。
本当の仏壇海苔ならすくなくとも「負け組」という
認識はもたない。
オマエ、本当の仏壇海苔じゃねーダロ。
本当の仏壇海苔ならすくなくとも「負け組」という
認識はもたない。
>>新しいCB1100
これが1100じゃなくて750とか800で車体サイズがCB400SFくらいだったら
買うんだけどな
これが1100じゃなくて750とか800で車体サイズがCB400SFくらいだったら
買うんだけどな
220 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 23:56:20 ID:krw7OnDW
青白RC42最高。
絶対に手放さないよ。
絶対に手放さないよ。
221 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 23:57:42 ID:GoAX12L+
んだ。１１００なんかいらんから、
７５０ＳＦ出して欲しい。ＮＣ３１のデザインで。
７５０ＳＦ出して欲しい。ＮＣ３１のデザインで。
NC31て何だ？
仏壇はRC42乗りの羨望の的。あと黒銀もな。
加速動画見たが上手い奴がやればCB750も速いな～
225 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 02:41:59 ID:esSSoFVC
燃費もいいけど
1日300km走ったくらいでは
あんまり疲れない優しさもいいね
前レスにもあったけど最近よく見るな～
1日300km走ったくらいでは
あんまり疲れない優しさもいいね
前レスにもあったけど最近よく見るな～
>>222
＞ NC31て何だ？
1997年からちぃと間に売られたCB400Fourだよ。
ＳＦをクラシカルにしたものだ。
その後750版もプロトが展示されたし、出ると思ったんだがね。
直線的なRC17系エンジンじゃ流用できなかったんだろうか。
＞ NC31て何だ？
1997年からちぃと間に売られたCB400Fourだよ。
ＳＦをクラシカルにしたものだ。
その後750版もプロトが展示されたし、出ると思ったんだがね。
直線的なRC17系エンジンじゃ流用できなかったんだろうか。
227 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 07:21:21 ID:x0VYKYTL
仏壇カラーって人気ないじゃん。
羨望の的って……釣りですよね？
羨望の的って……釣りですよね？
228 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 08:24:55 ID:q1asLBzr
昭和57年のRC01Eのオイルフィルターのパーツ番号知っておられる方いますか？
＞２１４
つーか、自分で車検受ければ15分くらいで終わるし
１９８００えん
しかかからんぞ。
タイヤと心配なら整備だけ前の週にしてもらえば
プラス３～４万
多くても計6万しか掛からん計算だ。
１５って・・・9万もぼられてるんか。。。
バイク屋ってもっとましな商売せなあかんってマジで。
バイク人口も9分の1に減ってる要因の１つだなこりゃ。
ま、バイク屋の連中が言っていたの思い出すわ
「車検でアホがそのままこっちの言いなりってウマー」
つーか、自分で車検受ければ15分くらいで終わるし
１９８００えん
しかかからんぞ。
タイヤと心配なら整備だけ前の週にしてもらえば
プラス３～４万
多くても計6万しか掛からん計算だ。
１５って・・・9万もぼられてるんか。。。
バイク屋ってもっとましな商売せなあかんってマジで。
バイク人口も9分の1に減ってる要因の１つだなこりゃ。
ま、バイク屋の連中が言っていたの思い出すわ
「車検でアホがそのままこっちの言いなりってウマー」
230 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 12:08:49 ID:0E75YMei
仏壇カラーこそRC42究極のカラーリングなのですよー
と言ってみるテスツ
By仏壇オーナー
と言ってみるテスツ
By仏壇オーナー
231 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 12:09:36 ID:0E75YMei
わたしスクーターだけど、
CB750の仏壇カラーになら掘られても（・∀・）ｲｲ!!
CB750の仏壇カラーになら掘られても（・∀・）ｲｲ!!
オッス、おらセルシオ！
いや～CB750の仏壇カラーってすっげーかっこいいのな。
コイツにだったら、オカマ掘られてもいい。
おらワクワクしてきたぞー
いや～CB750の仏壇カラーってすっげーかっこいいのな。
コイツにだったら、オカマ掘られてもいい。
おらワクワクしてきたぞー
234 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 15:47:17 ID:1GLIq70m
>>230
仏壇カラーは希少だし結構いいね
仏壇カラーは希少だし結構いいね
236 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 18:38:58 ID:1gDv6uFp
本音を言います。
赤白か青白がカッコイイ。
スペンサーも良いと思う。
仏壇とCBXは好みじゃないです。ゴメンナサイ・・・・・。
by赤白乗り。
赤白か青白がカッコイイ。
スペンサーも良いと思う。
仏壇とCBXは好みじゃないです。ゴメンナサイ・・・・・。
by赤白乗り。
たしかに最後の？ CBX の赤と銀って歴代でも一番ブサイクだとは思います。
まぁ古い時代の人には懐かしく写るのでしょうから買う人もいるんだろうけど。
まぁ古い時代の人には懐かしく写るのでしょうから買う人もいるんだろうけど。
>>238
＿＿＿＿
／∵∴∵∴＼
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|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせー馬鹿！
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|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせー馬鹿！
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街中で仏壇の現物初めて見た
ちゃんと動いていれば色は問題じゃないと再認識
白煙ﾓｸﾓｸ2ｽﾄみたいな俺の赤白よりはｶｯｺｲｲよ…orz
ちゃんと動いていれば色は問題じゃないと再認識
白煙ﾓｸﾓｸ2ｽﾄみたいな俺の赤白よりはｶｯｺｲｲよ…orz
仏壇カラーって何色なんだ？
うちの仏壇は木目のやや茶なのでわからぬ。
うちの仏壇は木目のやや茶なのでわからぬ。
エンジンを水冷化してバッテリーをメンテナンスフリーにして
「はい、CB750SFだよって」って出してくれないかーホンダさん
「はい、CB750SFだよって」って出してくれないかーホンダさん
特注で頼めば1億くらいで売ってくれると思います。
>>244
多分そのとおりなんだろうけど、
取り回しもソコソコ楽でパワーに十分ゆとりが有るナナハンは、
実にバランスが良いと思うんだけどね。
まぁ、大型買うならプレミア感がある物を買いたいと言う、
買い物を楽しむ要素があるのも、また事実なんだろうけど。
多分そのとおりなんだろうけど、
取り回しもソコソコ楽でパワーに十分ゆとりが有るナナハンは、
実にバランスが良いと思うんだけどね。
まぁ、大型買うならプレミア感がある物を買いたいと言う、
買い物を楽しむ要素があるのも、また事実なんだろうけど。
246 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 23:09:03 ID:gBVQ/9hm
でかけりゃいいってもんじゃないんだよ。
247 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 23:11:24 ID:TvvGTGR9
青白カラーって400や1300ならすごくカッコイイけど、750になると残念としか言い様がない
赤白が一番じゃね？
次が仏壇
赤白が一番じゃね？
次が仏壇
248 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 23:39:14 ID:bjqK53ok
>>229
金はあるけど時間が勿体ないのでそれでいいの。
金はあるけど時間が勿体ないのでそれでいいの。
ＲＣ４２の売り上げに大いに貢献したＦＣカラーこそ、最強でかっこいいカラーだっす。
実際にCB1300SF/SBの中古車のタマ数はやたらと多い。
やっぱりデカ過ぎるんだよ、1300のあのﾎﾞﾃﾞｨは。
そこでCB750SF/SBですよ。CB1100じゃ全然ダメ。
やっぱりデカ過ぎるんだよ、1300のあのﾎﾞﾃﾞｨは。
そこでCB750SF/SBですよ。CB1100じゃ全然ダメ。
こんな粗悪品に1万4千とは！！
同等品は業者探せば５千円であるじゃんｗ
ま、アホが買ってしまうんだろうけど・・
容量１２か・・・やっぱ１４は欲しい
同等品は業者探せば５千円であるじゃんｗ
ま、アホが買ってしまうんだろうけど・・
容量１２か・・・やっぱ１４は欲しい
255 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 10:13:36 ID:GJ/abmXL
ＣＢ７５０ＳＦ／ＳＢが欲しい！
ＣＢ１３００ＳＦはデカイ
ＣＢ４００ＳＦはチッコイ
ＣＢ１１００論外
やっぱＣＢ７５０ＳＦ／ＳＢ
ＣＢ１３００ＳＦはデカイ
ＣＢ４００ＳＦはチッコイ
ＣＢ１１００論外
やっぱＣＢ７５０ＳＦ／ＳＢ
>>254
容量14でも足らないけど、これ以上だと入らないもんね
容量14でも足らないけど、これ以上だと入らないもんね
ﾘｱのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞって交換できる?08青白糊なんだけど黒くしたくて。不器用だからﾍﾟｲﾝﾄはしたくない。
259 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 23:33:46 ID:gsajQm20
∧__∧
（ ´∀｀） 俺のチービーについて来い！
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
（ ´∀｀） 俺のチービーについて来い！
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
>>258
素手ではまず無理だけど、クッションコンプレッサがあれば出来るよ。
工具屋に行けば、ホンダ純正工具とほぼ同じものが約3万円弱で買える。
アタッチメントが必要な場合もあるので気をつけて。
その前に、まずはサービスマニュアルを買って調べてくだせい。
素手ではまず無理だけど、クッションコンプレッサがあれば出来るよ。
工具屋に行けば、ホンダ純正工具とほぼ同じものが約3万円弱で買える。
アタッチメントが必要な場合もあるので気をつけて。
その前に、まずはサービスマニュアルを買って調べてくだせい。
>>258が言う黒スプリングも確かにいいねぇ。
より青白が落ち着いた感じに見える。赤だと若干派手さを感じる。
でもさ、オレの場合不満があっても部品は交換しない主義なんだ。
たとえ純正部品でも年式が違う部品は付けない。
純正ドノーマルの価値が下がる感じがする。
より青白が落ち着いた感じに見える。赤だと若干派手さを感じる。
でもさ、オレの場合不満があっても部品は交換しない主義なんだ。
たとえ純正部品でも年式が違う部品は付けない。
純正ドノーマルの価値が下がる感じがする。
264 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 10:11:06 ID:2KvbnmSc
750カブに価値って・・・
使ってナンボのバイクだぜ
他のバイク買えよバーカ
使ってナンボのバイクだぜ
他のバイク買えよバーカ
2万ｷﾛでタイヤ替えたいので適合タイヤを全て書きなさい
やなこった。
267 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 14:13:41 ID:DOVbK7qx
スプリングに黒テープ貼れば一応黒くなるｗｗｗｗ
昔やったな～ｗｗｗ
最近はハーネス用の黒テープも売れてるから羨ましいｗｗちと高いが艶消しでイイ色合いｗｗ
昔やったな～ｗｗｗ
最近はハーネス用の黒テープも売れてるから羨ましいｗｗちと高いが艶消しでイイ色合いｗｗ
268 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 17:27:07 ID:dKcyOM+u
ｓみませんが質問です。
久しぶりにホンダのサイトによってみるとCB７５０が掲載されていませんでした。
生産終了とのことですが、
何で生産終了になってしまったのでしょうか？
CB７５０は人気がありませんでしたっけ？教習者でのったのがCB７５０だったので私としては思い入れのあるバイクなのです。
生産終了なんてなんだかさびしいです。
久しぶりにホンダのサイトによってみるとCB７５０が掲載されていませんでした。
生産終了とのことですが、
何で生産終了になってしまったのでしょうか？
CB７５０は人気がありませんでしたっけ？教習者でのったのがCB７５０だったので私としては思い入れのあるバイクなのです。
生産終了なんてなんだかさびしいです。
269 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 19:04:01 ID:65Gpfz/2
↑私そのバイクに乗ってるんですが。
>.>268
＊＊＊この物語は、CB750生産終了に至った経緯を忠実に再現した物語です。＊＊＊
----------------------------------------------------------------------------
「 未来永劫CB750」
ｃhapter-1 苦悩の日々
CB750、、、、、この名を知らないライダーはいないだろう。
ホンダのバイクと言えば必ず出てくるCB７５０。
誰もが一度は乗ってみたいバイクであり、二輪界を支えてきた名車でもあろう。
しかし、時代とは皮肉で残酷なものだ。
この名車CB750の存在を脅かす事態が発生する。
その事態とはなにか！？
本田は、CB750生産終了に踏み切るか決断を迫られた。
第一章 完
＊＊＊この物語は、CB750生産終了に至った経緯を忠実に再現した物語です。＊＊＊
----------------------------------------------------------------------------
「 未来永劫CB750」
ｃhapter-1 苦悩の日々
CB750、、、、、この名を知らないライダーはいないだろう。
ホンダのバイクと言えば必ず出てくるCB７５０。
誰もが一度は乗ってみたいバイクであり、二輪界を支えてきた名車でもあろう。
しかし、時代とは皮肉で残酷なものだ。
この名車CB750の存在を脅かす事態が発生する。
その事態とはなにか！？
本田は、CB750生産終了に踏み切るか決断を迫られた。
第一章 完
＞何で生産終了になってしまったのでしょうか？
ホンダに聞いてくれ。
ここで俺たちがあーだこーだ言っても憶測の範疇を出ないだろ
ホンダに聞いてくれ。
ここで俺たちがあーだこーだ言っても憶測の範疇を出ないだろ
「 未来永劫CB750」
ｃhapter-2 超えられない壁
CB750の存在を脅かす事態とは何か！？
ホンダはここで大きな壁にぶち当たる。
それは０８／９に施行されたより厳しい「排気規制」である。
排気規制に伴いFI化をしてまで、このままCB750を販売して良いのだろうか？
年間販売台数もさすがの不人気っぷりで、あまり売れていないCB750F後継モデルRC42
時代はリッターバイクが主流となり、750ccの需要性は見込めない。
価格を上げてまでFI化CB750だしても、収益につながる見込みもない。
時期的にもCB７５０を生産終了するに適している。
ホンダは遂に決断する！！
そう、CB750を０８／８末で生産終了しょうと。
しかし、ココで話は終わらない。
ホンダはあるプロジェクトを発足させる！！
第二章 完
ｃhapter-2 超えられない壁
CB750の存在を脅かす事態とは何か！？
ホンダはここで大きな壁にぶち当たる。
それは０８／９に施行されたより厳しい「排気規制」である。
排気規制に伴いFI化をしてまで、このままCB750を販売して良いのだろうか？
年間販売台数もさすがの不人気っぷりで、あまり売れていないCB750F後継モデルRC42
時代はリッターバイクが主流となり、750ccの需要性は見込めない。
価格を上げてまでFI化CB750だしても、収益につながる見込みもない。
時期的にもCB７５０を生産終了するに適している。
ホンダは遂に決断する！！
そう、CB750を０８／８末で生産終了しょうと。
しかし、ココで話は終わらない。
ホンダはあるプロジェクトを発足させる！！
第二章 完
個人的には10年前に生産終了すべきだったと思う。なぜここまで引っ張ったのか謎だらけだ。
「 未来永劫CB750」
ｃhapter-３ 遺伝子は受け継がれた
そのプロジェクトとは何か！？
ホンダは、伝統空冷CB4気筒をこのまま途絶させまいと、ある秘策を既に練っていた。
それは０７モーターショーで既に発表されていたあのバイクである！！
そうCB1100だ！！
まだベールが包まれた部分が多く、未知なバイクであったが
ようやく、本格的に「CB1100発売モデル」が発表された。
このCB1100、紛れもなくCB750の遺伝子をしっかりと受け継がれているのだ！！
ホンダ伝統空冷CB4気筒の復活の誕生でもある。
CB750は、CB1１00となって帰ってくるぞ！！
完
>>268うれしいだろう？
275 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 20:43:43 ID:kuInTNFc
ぜんぜん。
276 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 20:53:36 ID:X38IjF5H
BIG MACHINE最新号の表紙
「2010 NEW MODEL 詳報」が一瞬「訃報」に見えたんだが
「2010 NEW MODEL 詳報」が一瞬「訃報」に見えたんだが
OZEk3uUd
暇で友達いないんだね・・・・・
カワイソ
はやく芯でね
暇で友達いないんだね・・・・・
カワイソ
はやく芯でね
黒のやつ買うことにしたぜ
みんなよろしく
みんなよろしく
279 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 21:52:42 ID:mlxchyZH
>>278 おめでとう。安全運転を心がけようネ。
by青白；より
by青白；より
車載ﾄﾞｶﾞに一番いぃ場所って､やっぱﾀﾝｸ上かな？
16日金曜の18:45頃、ホンダドリーム蘇我の周辺を流してた珍走
何故か交差点でアイドリングストップw
何故か交差点でアイドリングストップw
>>281
予備ﾀﾝ突入？
予備ﾀﾝ突入？
それは無いと思う、走行中むやみに空ぶかししてたから
エコ珍ｗｗｗ
恥場の話はそっちでやれ。
コールで排気ガス撒き散らした分、アイドリングストップで環境に優しく･･･ってか？
昔よくいた「すいませ～ん！」っていいながら集団で信号無視する、湘爆かぶれの偽善珍みたいだな。
昔よくいた「すいませ～ん！」っていいながら集団で信号無視する、湘爆かぶれの偽善珍みたいだな。
偽善珍って、語呂いいね
わからん珍どもとっちめ珍。とん珍かん珍一休さん。
289 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 15:11:59 ID:ilamLAwp
もうホンダからナナハンは出ないのかよ。。。
せっかく大型２輪取ったのに
せっかく大型２輪取ったのに
「 未来永劫CB750」
番外編
CB750の後継モデルCB1100
この外観に、今大きな関心が寄せられている。
そう、CB1100外観の不評の嵐が巷で飛び交っているのである！！
しかし、オレは少なからずとも、ここの住民にそんな奴は居ないと信じている。
なぜなら、CB750を心から愛し、愛し、愛し尽くしてるからだ。
であるならば、同じ遺伝子を持つCB1100も同じように愛するのが当然であり自然だからである！！
今頃、抗議電話、抗議メールの嵐かもしれない某雑誌で、
CB1100の後ろで誇らしげに笑みを浮かべ浮かれている開発担当者に君たちもエールを送ろう！！
番外編 完
293 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 22:39:30 ID:XMBAOXU5
前のオイル交換から4600km走った。そろそろオイル交換だ。
294 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 22:50:20 ID:CAf5P9um
CB1100のついていえば、開発は、
かなり行き当たりばったりだったんだろうね
1300の腰上デザインにしても、今回のTMSで急に大型化だろ？
専用設計EGでないのは、しょうが無いにしても
Fを付けるだの付け無いだの、基本デザインと部品が陳腐な間が否めない
後ろにおねーちゃん乗っけるんだからグラブバーぐらいつけてくれ！
個人的にはタンデムシートとの段差は少ない方が背中の感触が◎♪
今のCB750ぐらいが一番良いかな？←乗ってる理由のひとつかもｗ
かなり行き当たりばったりだったんだろうね
1300の腰上デザインにしても、今回のTMSで急に大型化だろ？
専用設計EGでないのは、しょうが無いにしても
Fを付けるだの付け無いだの、基本デザインと部品が陳腐な間が否めない
後ろにおねーちゃん乗っけるんだからグラブバーぐらいつけてくれ！
個人的にはタンデムシートとの段差は少ない方が背中の感触が◎♪
今のCB750ぐらいが一番良いかな？←乗ってる理由のひとつかもｗ
295 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 23:29:18 ID:YmWat7Ul
CB1100は燃料タンクを20Ｌにしない限りオレは買わない！
>>294
CB1100っていうよりはGB1100って雰囲気だと思った。
CB1100っていうよりはGB1100って雰囲気だと思った。
297 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 00:27:23 ID:GuFsW3rb
これから寒くなるとエンジン始動が憂鬱ですが。
みなさん流の冬場のエンジン始動のノウハウを教えていただきたく。
チョークや、スロットル開度等。。
みなさん流の冬場のエンジン始動のノウハウを教えていただきたく。
チョークや、スロットル開度等。。
298 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 00:43:17 ID:1DJJ/n4U
>294
そんなことはないと思うよ。
どちらかっていうと、コストダウンのために新設計の部分を
大胆にカットしたように思う。
手持ちで使える部品はなるべく融通しようとね。
考えあぐねて２年間もかけたんじゃないの？
だけどマフラーはそのまま出してほしかった！
そんなことはないと思うよ。
どちらかっていうと、コストダウンのために新設計の部分を
大胆にカットしたように思う。
手持ちで使える部品はなるべく融通しようとね。
考えあぐねて２年間もかけたんじゃないの？
だけどマフラーはそのまま出してほしかった！
CB1100オワタ （＾０＾）/
301 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 01:41:20 ID:u9TI4Uqu
週末500～600km走る自分は、片道300kmは無給油したいから
1100は無理だなぁ。
今のRC42ならば高速使えば片道350kmは無給油で
アクセル安心して開けられるしね。
20Lタンクは無理でも18Lぐらいは欲しいなぁ
今回のシリンダーヘッドのデザイン変更でタンクも横にせり出した
様だから、その分容量も増やして欲しい物だが・・・
基本は今のRC42の延長であって欲しいと・・・
薄い期待を込めたい物だが無理だなｗ
1100は無理だなぁ。
今のRC42ならば高速使えば片道350kmは無給油で
アクセル安心して開けられるしね。
20Lタンクは無理でも18Lぐらいは欲しいなぁ
今回のシリンダーヘッドのデザイン変更でタンクも横にせり出した
様だから、その分容量も増やして欲しい物だが・・・
基本は今のRC42の延長であって欲しいと・・・
薄い期待を込めたい物だが無理だなｗ
>>293
そろそろじゃねぇだろ。おせーよ
そろそろじゃねぇだろ。おせーよ
>>242
エンジンガードがっちり装着して、ラジエータに大型電動ファンと、テールやハンドルまわりに電飾が大量につく仕様で出る予感。
エンジンガードがっちり装着して、ラジエータに大型電動ファンと、テールやハンドルまわりに電飾が大量につく仕様で出る予感。
>>305
的確すぎますので自重して倉灰
的確すぎますので自重して倉灰
的確じゃなく、どうでもいいつっこみだ
>>297イリジウムにかえたら一発ですよ。音も力強い。
309 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 21:13:43 ID:ihjfnw5y
高いよ。
310 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 21:50:32 ID:ysWLQ/BI
じゃあチョーク絞ってアクセル開けるとどうなるんだ？ﾊｳﾝ
ﾊｳﾝじゃねえよ
バカか？
市ね
バカか？
市ね
312 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 23:27:05 ID:juTirJXZ
(*´Д`)ﾊｳｰﾝ
チェーン、スプロケ交換時期なので、これを機会にフロントスプロケを
１Ｔ大きくして少しハイギヤードにしたいんだけど、16Ｔって出てるのかな？
アファムとサンスターしか知らないんだけど、両メーカーともＲＣ４２用は
設定がない･･･
リヤも、純正より小さいのは出てないし、オーダーとかできるんだろうか。
１Ｔ大きくして少しハイギヤードにしたいんだけど、16Ｔって出てるのかな？
アファムとサンスターしか知らないんだけど、両メーカーともＲＣ４２用は
設定がない･･･
リヤも、純正より小さいのは出てないし、オーダーとかできるんだろうか。
314 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 23:52:32 ID:juTirJXZ
金さえ出せばやってくれんべ
高くつくだろーけど
高くつくだろーけど
CB750で、そこまで拘ってカスタムするのも疑問だけどねｗ
早速のレスありがとう。
やっぱ高くつくよね･･･
それほどこだわってる訳でもなく、どうせスプロケかえるんだったら～程度の
気持ちだったんで、素直にノーマルにしときます。
やっぱ高くつくよね･･･
それほどこだわってる訳でもなく、どうせスプロケかえるんだったら～程度の
気持ちだったんで、素直にノーマルにしときます。
おれも3年間ノーマルだったけどついにエンジンガード着けてしまったぜ
社外のスライダー着けたCB750って見たことがないな。
みんな純正に拘るのか、単にラインアップされてないのか。
みんな純正に拘るのか、単にラインアップされてないのか。
320 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 16:02:48 ID:4GXyY/8a
オレなんてキーホルダーつけたんだぜっ
どうだオレってワルだろ！
どうだオレってワルだろ！
>>318
ださいけどカコイイヨね。
ださいけどカコイイヨね。
どこがダサいんだよ？
どこがカコイイんだよ？
正直、リアガードはダサイい、、ダサ過ぎる！！！
時々、某口コミ掲示板で誇らしげにうｐってるけど、めちゃダサっ！！ｗ
時々、某口コミ掲示板で誇らしげにうｐってるけど、めちゃダサっ！！ｗ
見た目は躊躇するけど、需要性は高い
327 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 20:49:48 ID:cR6rhs7h
付けてた人がしっかりコケてたので、役には立つのは間違いない。
>>325純正のって小さいやつ？
332 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 22:29:49 ID:AnEX+tTZ
>>320のワルが放置されてる県
ガード無しでスリップゴケし、ステップを割った青年がいたよ。
足も一瞬挟んで痛くしたらしい。
あると無いとでは車体も体のダメージも違うもんですわ。
足も一瞬挟んで痛くしたらしい。
あると無いとでは車体も体のダメージも違うもんですわ。
334 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 23:33:14 ID:HSr0YVMu
確かにガードあるとイイですよ。
仏壇にＣＢＸホライゾン教習車のバンパー前後くっつけて
ますが、コケてもべったり逝かないから重宝しとります。
ちなみにＣＢＸホライゾン教習車用のバンパーって無改造
でポン付けできますよ。
仏壇にＣＢＸホライゾン教習車のバンパー前後くっつけて
ますが、コケてもべったり逝かないから重宝しとります。
ちなみにＣＢＸホライゾン教習車用のバンパーって無改造
でポン付けできますよ。
335 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 23:41:45 ID:49dJBY7N
そんなもんどこに売ってんだよｗ
336 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 00:06:22 ID:wZ2SVnHE
でかい前後ガード装着する位なら、車乗れ。
エンジンガードは、否定しないが。
まあ、そこまでしても大型乗りたいなら、全身プロテクターも忘れるな。
特に胸部と膝。
エンジンガードは、否定しないが。
まあ、そこまでしても大型乗りたいなら、全身プロテクターも忘れるな。
特に胸部と膝。
337 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 00:08:16 ID:wZ2SVnHE
事故後、バイクは無傷で、体がミンチなら、
まーじ シャレにならない。
まーじ シャレにならない。
ｶﾞｰﾄﾞは保険みたいなものと考えてﾅｯﾄｸいく事を
やればいいっすよぉ。
ｶﾞｰﾄﾞがあればﾐﾝﾁになる確率も低いしぃ。
起こしやすいしﾊﾞｲｸ壊れないしぃ
。。。ってﾊﾚ初心者へのお話と一緒だけどw
やればいいっすよぉ。
ｶﾞｰﾄﾞがあればﾐﾝﾁになる確率も低いしぃ。
起こしやすいしﾊﾞｲｸ壊れないしぃ
。。。ってﾊﾚ初心者へのお話と一緒だけどw
340 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 00:41:52 ID:wZ2SVnHE
ＲＣ４２が、大型二輪の初心者用になってしまったのか?
無念だ。
無念だ。
最近ｽﾎﾟｽﾀに替えたんだけど
あらためてRC42の運動性能の高さや
国産の工業製品の精度の高さを思い知ったよぉ。
初心者もｵKな完成度の高さﾀﾞﾖ。
比べればｽﾎﾟなんて駄馬w
まぁ駄馬のﾕﾆｰｸさを楽しむわけだ。
あらためてRC42の運動性能の高さや
国産の工業製品の精度の高さを思い知ったよぉ。
初心者もｵKな完成度の高さﾀﾞﾖ。
比べればｽﾎﾟなんて駄馬w
まぁ駄馬のﾕﾆｰｸさを楽しむわけだ。
>>341
スポーツスターからCB750に乗り換えた俺登場
スポは最初のうちは楽しいがすぐに飽きた
ところで、08年式青白5000キロ走行だと買取はいくらくらいになるのだろうか？
バイク王とかのHP見たけどRC42は乗ってないような
スポーツスターからCB750に乗り換えた俺登場
スポは最初のうちは楽しいがすぐに飽きた
ところで、08年式青白5000キロ走行だと買取はいくらくらいになるのだろうか？
バイク王とかのHP見たけどRC42は乗ってないような
344 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 09:02:44 ID:CyVmjRZ1
欲しい人から見れば青天井だよ。
345 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 11:38:59 ID:1hmBALFZ
さきほど、私が酔って家に帰ってきて、弟を脅かしてやろうとこっそり部屋をのぞくと、
弟が私の服で女装してオナニーしているのを見つけてしまいました。
弟は私より背が低いので、私の服はぶかぶかだったのですが、
それをはだけさせてベッドの上でオナニーしていました。
私は驚きのあまり声を出してしまいました。弟は私に気付いた途端しどろもどろに言い訳を始めましたが、
この格好を見られていたら言い訳は無駄だと悟ったようで、全て話してくれました。
数ヶ月前から私の服を着てオナニーしていること。
初めて着てみたときにドキドキしてオナニーしたくなったということ。
時々は私のベッドでオナニーしているということ。
私のことが好きだということ。
私は何も言わずに部屋に戻って、今これを書いています。どうすれば良いのでしょうか。
弟のことは大切ですし、涙目で私に話す弟はドキドキするほど可愛かったけれど、
だからといって弟と恋仲になることは考えられません。
傷つけずに断る方法はないでしょうか。
弟が私と同じ趣味であることはうれしい反面、兄としてはやはり心配になってしまうのです。
弟が私の服で女装してオナニーしているのを見つけてしまいました。
弟は私より背が低いので、私の服はぶかぶかだったのですが、
それをはだけさせてベッドの上でオナニーしていました。
私は驚きのあまり声を出してしまいました。弟は私に気付いた途端しどろもどろに言い訳を始めましたが、
この格好を見られていたら言い訳は無駄だと悟ったようで、全て話してくれました。
数ヶ月前から私の服を着てオナニーしていること。
初めて着てみたときにドキドキしてオナニーしたくなったということ。
時々は私のベッドでオナニーしているということ。
私のことが好きだということ。
私は何も言わずに部屋に戻って、今これを書いています。どうすれば良いのでしょうか。
弟のことは大切ですし、涙目で私に話す弟はドキドキするほど可愛かったけれど、
だからといって弟と恋仲になることは考えられません。
傷つけずに断る方法はないでしょうか。
弟が私と同じ趣味であることはうれしい反面、兄としてはやはり心配になってしまうのです。
346 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 12:04:41 ID:u2EUByU0
フルアーマーもいいがスーパーパックもいいぞ♪
何の話だ？ｗｗｗ
何の話だ？ｗｗｗ
現在、大型二輪の教習中だが
RC42って地味な良いバイクだねｗ
RC42って地味な良いバイクだねｗ
ﾄﾞｶﾞってなんだよ
350 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 20:26:50 ID:wZ2SVnHE
ステップのクラッチが急に固くなって、ギャチェンジするのに大変。
グリース注したんだけれど駄目。
原因は???
グリース注したんだけれど駄目。
原因は???
貴方の知能が足りまへん
352 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 21:23:48 ID:ikouIS6e
ステップのクラッチ？？
353 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 21:31:15 ID:CyVmjRZ1
落ち着け シフトギアか？ 力で押し倒せ！
354 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 22:13:14 ID:GTSeGRt+
クランクケースケバーにシフトシャフトの根元のあたり
の内側から「ローラーベアリング」が圧入されているんだな。
こいつが壊れるとギアが入りにくくなるんです。
そのベアリングを交換するといいですよ。
ちょっとした暮らしのアイディアですけど♪
の内側から「ローラーベアリング」が圧入されているんだな。
こいつが壊れるとギアが入りにくくなるんです。
そのベアリングを交換するといいですよ。
ちょっとした暮らしのアイディアですけど♪
ハンマーでぶっ叩けばギア入れやすくなるぞ
交換なんて要らない！！ハンマー１個あれば何でも元通り！！
交換なんて要らない！！ハンマー１個あれば何でも元通り！！
356 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 23:06:27 ID:lLiNPaMm
おまえの頭もハンマーでぶっ叩くといいよ。
クラッチワイヤーゆるゆるなんちゃうか
・クラッチレバーの遊び増大
・チェーンの張り過ぎ
・エンジンオイル不足
たいがいこんなもの。
「急に硬くなる」なんて滅多にありえないが、常にラフに扱うとシフタードラムも傷む。
>354の場合も合わせてユーザーじゃ手に負えない。
・チェーンの張り過ぎ
・エンジンオイル不足
たいがいこんなもの。
「急に硬くなる」なんて滅多にありえないが、常にラフに扱うとシフタードラムも傷む。
>354の場合も合わせてユーザーじゃ手に負えない。
・夜遊び増大
・お風呂湯の張り過ぎ
・親孝行不足
たいがいこんなもの？
「急に結婚します」なんて滅多にありえないが、常に過保護に扱かったから俺のサイフが傷んだ。
>>320の場合も合わせてファーザーじゃ手に負えない。
・お風呂湯の張り過ぎ
・親孝行不足
たいがいこんなもの？
「急に結婚します」なんて滅多にありえないが、常に過保護に扱かったから俺のサイフが傷んだ。
>>320の場合も合わせてファーザーじゃ手に負えない。
小3からやり直せ
仏壇はzrxのカラーリングパクリすぎ。(笑)
黒ホイール最強！
黒ホイール最強！
ETCをつけようと思っているんだけど
みんな電源はどこから取ってます？
みんな電源はどこから取ってます？
(´･ω･`)知らんがな。
そもそも指定されたお店でないとセットアップできないはず。
新規は個人じゃ着けられないでしょ。
と、いうことは？
新規は個人じゃ着けられないでしょ。
と、いうことは？
自己解決しました
>>364
さっきホームセンターで分配できるヒューズを買ってきた
おそらくそれと同じものだと思います
どのヒューズから分配させるか迷ったけど結局テールライト類からとりました
ETC車載機のチェックランプはOKっぽいので時間ができたら正常に通信できるかを
確認する為に近所の有料道路に突撃してきます
>>364
さっきホームセンターで分配できるヒューズを買ってきた
おそらくそれと同じものだと思います
どのヒューズから分配させるか迷ったけど結局テールライト類からとりました
ETC車載機のチェックランプはOKっぽいので時間ができたら正常に通信できるかを
確認する為に近所の有料道路に突撃してきます
>>365
お察しの通りだす
お察しの通りだす
368 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 17:38:03 ID:p/1BpUED
あのボテッとしたタンクの形...。大きくも小さくもない車体...。
中途半端なバイクだよ。 ７５０Ｆにすれば良かった。
中途半端なバイクだよ。 ７５０Ｆにすれば良かった。
大きくも小さくもない車体？
自分には大き過ぎる車体がいいのか？
自分には小さ過ぎる車体がいいのか？
とにかく自分に合わない大きさが好きなのか？
ドＭ君(´艸`)
と、釣られてみた
(´･ω･｀)
自分には大き過ぎる車体がいいのか？
自分には小さ過ぎる車体がいいのか？
とにかく自分に合わない大きさが好きなのか？
ドＭ君(´艸`)
と、釣られてみた
(´･ω･｀)
371 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 20:03:49 ID:oA3gNGWO
電気のことは分からねえ・・・
日本人は７５０ccが限度だ
見てみろ、見栄貼って１３００とか乗ってる奴
バイクに乗ってると言うより、乗せられてる感じ。
見てみろ、見栄貼って１３００とか乗ってる奴
バイクに乗ってると言うより、乗せられてる感じ。
>>373
えーと。進行方向右側のサイドカバーを取ります。コネクタはフレームとリアフェンダの隙間辺りにあった気がします。
隙間から引き抜いたコネクタは配線後、シートの下に格納して下さい。カバーされてて防水ダミーカプラが刺さってるから分かりやすいです。
激安テスターさえあれば簡単です。5分で出来ます。ACC電源は宝探し。
えーと。進行方向右側のサイドカバーを取ります。コネクタはフレームとリアフェンダの隙間辺りにあった気がします。
隙間から引き抜いたコネクタは配線後、シートの下に格納して下さい。カバーされてて防水ダミーカプラが刺さってるから分かりやすいです。
激安テスターさえあれば簡単です。5分で出来ます。ACC電源は宝探し。
378 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 23:10:06 ID:bm/FTFft
がんぐろ?
SC54乗りです。
今月のﾐｽﾀｰﾊﾞｲｸ見てたら、CB750乗りたくなった。
SC54より勝ってるのは何ですか？
ｶｯｺｲｲのは分かってるって！ﾆﾔｯ
今月のﾐｽﾀｰﾊﾞｲｸ見てたら、CB750乗りたくなった。
SC54より勝ってるのは何ですか？
ｶｯｺｲｲのは分かってるって！ﾆﾔｯ
表面的な部分では、車重＆足付きくらいじゃないですかね勝ってるのって。
怒濤のトルクがあるわけじゃないし、素敵な最高速が期待できるわけでもないです
SC54から乗換えると「遅っ！」てなると思いますよ
でも、飾り気ないこのレトロな空冷エンジンをカポーンと回して走る感覚は
走行性能の部分とは関係なく、しびれますよ
毎日でも気軽に乗れるし。SC54が高機能スポーツシューズなら、RC42は履き古したスニーカー。
どっちが馴染むかは好み次第でしょう^^
怒濤のトルクがあるわけじゃないし、素敵な最高速が期待できるわけでもないです
SC54から乗換えると「遅っ！」てなると思いますよ
でも、飾り気ないこのレトロな空冷エンジンをカポーンと回して走る感覚は
走行性能の部分とは関係なく、しびれますよ
毎日でも気軽に乗れるし。SC54が高機能スポーツシューズなら、RC42は履き古したスニーカー。
どっちが馴染むかは好み次第でしょう^^
382 ：sage：2009/10/23(金) 02:41:38 ID:qnduX1eh
ＣＢ１３００はタンクがでか過ぎて不細工。
ＣＢ７５０でもでかいがカラーで上手くごまかしてくれている。
足つき性はＣＢ７５０の方がいいよ。
ただし、今度のマイチェンで１３００も良くなったらしい。
まだ乗ってないから分からん。
エンジンは１３００とは比べ物にならない。
２０年前の４００レプリカの方が速いかも。
それでも不満はない。
こいつを操れるようになったら１３００は欲しくなくなる。
名車の資格アリ。
最後の空冷７５０キャブが今なら新車で買える。
販売数ランキングからすると来年初めには１台も無くなる可能性が高い。
ＣＢ１３００はもてあましたオーナーが手放すから中古のタマが溢れてるね。
ＣＢ７５０でもでかいがカラーで上手くごまかしてくれている。
足つき性はＣＢ７５０の方がいいよ。
ただし、今度のマイチェンで１３００も良くなったらしい。
まだ乗ってないから分からん。
エンジンは１３００とは比べ物にならない。
２０年前の４００レプリカの方が速いかも。
それでも不満はない。
こいつを操れるようになったら１３００は欲しくなくなる。
名車の資格アリ。
最後の空冷７５０キャブが今なら新車で買える。
販売数ランキングからすると来年初めには１台も無くなる可能性が高い。
ＣＢ１３００はもてあましたオーナーが手放すから中古のタマが溢れてるね。
1300は乗り出すのが面倒くさいです
先日スクールでSC54を乗り回したよん。
比べると1300はタンク幅が広くて高いから、素で圧迫感が強いな。
冷却系を挟むせいか上面のカーブも強いし。
その点750は上体から隙間がとれるし、タンクバッグも邪魔にならない。
まあ次期CB1300はハンドル高も上がる（白バイ用と同寸か？）らしいし、リラックス度改善は期待できそうだね。
もちろん買い替えないけど。
比べると1300はタンク幅が広くて高いから、素で圧迫感が強いな。
冷却系を挟むせいか上面のカーブも強いし。
その点750は上体から隙間がとれるし、タンクバッグも邪魔にならない。
まあ次期CB1300はハンドル高も上がる（白バイ用と同寸か？）らしいし、リラックス度改善は期待できそうだね。
もちろん買い替えないけど。
>>375
俺の場合、その4極の防水カプラのみを買ってきて電源をとりだしたんだが、
走ってる途中で急にガス欠みたいな症状がでて、3000以上回らなくなったんで
ノーマルのカプラ（メクラするやつね）に戻したら直った。
もともとセキュリティアラーム関連のカプラだったからなったのか？原因不明。
電源をとるつもりなら慎重にな。
あと>370は配線色を教えてけれ。も一回試してみたい。
ちなみに今はヘッドライトのヒューズから分岐してる。
SC54って、CB1300の事か・・・
俺の場合、その4極の防水カプラのみを買ってきて電源をとりだしたんだが、
走ってる途中で急にガス欠みたいな症状がでて、3000以上回らなくなったんで
ノーマルのカプラ（メクラするやつね）に戻したら直った。
もともとセキュリティアラーム関連のカプラだったからなったのか？原因不明。
電源をとるつもりなら慎重にな。
あと>370は配線色を教えてけれ。も一回試してみたい。
ちなみに今はヘッドライトのヒューズから分岐してる。
SC54って、CB1300の事か・・・
CBXカラーの赤ってどこにも在庫ないな。
電源なんかに何迷ってんだ？
電線をハンマーでぶっ叩いて引き出せばいいんだよ！！
ＣＢ７５０「ハンマー１個あればすべて解決する」 ←コレ常識
電線をハンマーでぶっ叩いて引き出せばいいんだよ！！
ＣＢ７５０「ハンマー１個あればすべて解決する」 ←コレ常識
>>390
それロシアの燃料補給基地の話しだろ？
それロシアの燃料補給基地の話しだろ？
392 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 21:47:15 ID:Xa+x955h
外装が、スマートでエッジのきいたデザインなら、
もっと人気が出ただろうな・・・
もっと人気が出ただろうな・・・
ありがとうございました。
貴重なレス参考にさせて頂きます。
購入した際は、ヨロシクです！
失礼します。
貴重なレス参考にさせて頂きます。
購入した際は、ヨロシクです！
失礼します。
このバイクって、ハンドリングが良いとよく言われてます。
ハンドリグが良いって何？
ハンドリングが悪いバイクってどんな感じなの？
バイクはコレしか知らないので判らないです。
誰か教えてください。
ハンドリグが良いって何？
ハンドリングが悪いバイクってどんな感じなの？
バイクはコレしか知らないので判らないです。
誰か教えてください。
395 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 01:15:21 ID:KOMsBDHH
３８２だけどＣＢ７５０は所有、ＣＢ１３００はドリーム店で２度試乗したけど。
ＣＢ７５０の方が足つきがいいと俺は思ったがな。
見解の相違かな。
ＣＢ７５０の方が足つきがいいと俺は思ったがな。
見解の相違かな。
396 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 01:31:27 ID:zxzFRgEq
nbv
397 ：ホモでは断じてないが、アナルを掘られたい 2穴目：2009/10/24(土) 01:39:30 ID:zxzFRgEq
☆ホモでは断じてないが、アナルを掘られたい 2穴目
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1254935344/l100
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1254935344/l100
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1254935344/l100
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1254935344/l100
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http://set.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1254935344/l100
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1254935344/l100
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1254935344/l100
>>394
簡単に述べるとカーブの入りと出で、意識した体重移動を要しないこと。
交差点や山道を走るとき、ことさらお尻をズラさずにいけるでしょ？
ただし…傾けた際にはハンドルが内側の手を押してきますよね。
あれを恐さで押し返すと、CB750とてうまく曲がりません。肘は緩めましょう。
バイク歴は浅そうなので蛇足ながら。
簡単に述べるとカーブの入りと出で、意識した体重移動を要しないこと。
交差点や山道を走るとき、ことさらお尻をズラさずにいけるでしょ？
ただし…傾けた際にはハンドルが内側の手を押してきますよね。
あれを恐さで押し返すと、CB750とてうまく曲がりません。肘は緩めましょう。
バイク歴は浅そうなので蛇足ながら。
パーツリストを持っている方！
テールランプのカバー（赤いプラスチック）の品番と値段を教えてもらえませんか？
よろしくお願いします。
テールランプのカバー（赤いプラスチック）の品番と値段を教えてもらえませんか？
よろしくお願いします。
>339
CB750 F7
33702-KK9-690 2,730円
CB750 F7
33702-KK9-690 2,730円
>>400
即レスありがとうございます！早速注文してきます。
即レスありがとうございます！早速注文してきます。
1100は750の5キロ減だと・・・・・
信じられない
750買わなきゃ良かった
信じられない
750買わなきゃ良かった
>>402
5キロじゃあんまり変わらないさ。落胆は海苔だし価格が決まってからしなよ。
5キロじゃあんまり変わらないさ。落胆は海苔だし価格が決まってからしなよ。
>>399
それ『テールレンズ』ね
それ『テールレンズ』ね
CB1100 875,000円
ＣＢ１１００カスタム 958,000円
CB1100 (ABS) 930,00円
ＣＢ１１００カスタム 958,000円
CB1100 (ABS) 930,00円
>>405
きついだろ
きついだろ
407 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 21:20:13 ID:LBLdJsm6
408 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 21:27:35 ID:zXVblbBh
CB1100 1,150,000円
ＣＢ１１００カスタム 1,300,000円
CB1100 (ABS) 1,200,000円 が、業界筋の情報。
俺の小遣い(月) 30,000円 ですが何か?
ＣＢ１１００カスタム 1,300,000円
CB1100 (ABS) 1,200,000円 が、業界筋の情報。
俺の小遣い(月) 30,000円 ですが何か?
409 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 22:33:48 ID:zXVblbBh
>>402 20キロ増が業界筋。
ただし、開発者がチビだから、足つき性はRC42より良いと。
ただし、開発者がチビだから、足つき性はRC42より良いと。
410 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 22:41:47 ID:zf5EXPMM
そういやこのバイクってヘルメかけとくとこある？
このバイクはワイヤークラッチだから
左グリップ部にクラッチマスター無いだろう？
だからそこへスズキチョイノリの
ヘルメットホルダー付けるのが定番って
教わらなかった？
標準のメットホルダーは実用的ではないのよ（泣
左グリップ部にクラッチマスター無いだろう？
だからそこへスズキチョイノリの
ヘルメットホルダー付けるのが定番って
教わらなかった？
標準のメットホルダーは実用的ではないのよ（泣
俺はシートカウル下のグリップにゴムシート巻いてパイプ径上げてその上から付けてるよ。
荷物持ちとフルフェだと使いづらいのは確か。
>>408
嘘つくなよ
あんなローテクバイクにそんな金出す奴いないだろ？
よく見てみろ、今時リザーバー無しのサス、やたら細い鉄スイングアーム、鉄のテール、
バカにしてるのか？と言いたくなるような装備
せいぜいＣＢ７５０に毛が生えたただけの内容だぜ。
そこまで金出すぐらいなら、ＣＢ１３００ＢＬＤ’買うってんだよ
嘘つくなよ
あんなローテクバイクにそんな金出す奴いないだろ？
よく見てみろ、今時リザーバー無しのサス、やたら細い鉄スイングアーム、鉄のテール、
バカにしてるのか？と言いたくなるような装備
せいぜいＣＢ７５０に毛が生えたただけの内容だぜ。
そこまで金出すぐらいなら、ＣＢ１３００ＢＬＤ’買うってんだよ
>>412-413,415ついてるけど使えないってとこか
サンクス
サンクス
>>313
亀レスになるが、
AFAM 11504の36Tを付けている。
（チェーンは１コマ抜いた）
計算（15F-36R）では以下のとおり。
２速４０００回転で５５km/h（一般道）
４速４０００回転で９２km/h（高速道）
３０００－５０００回転を常用しており、
５速はあまり使わなくなってしまった。
亀レスになるが、
AFAM 11504の36Tを付けている。
（チェーンは１コマ抜いた）
計算（15F-36R）では以下のとおり。
２速４０００回転で５５km/h（一般道）
４速４０００回転で９２km/h（高速道）
３０００－５０００回転を常用しており、
５速はあまり使わなくなってしまった。
420 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 19:57:01 ID:SD3gAOu6
ノーマルだとメーター読みで5速4000回転で96km/hぐらいだからほぼ1速違うのか。なんかいいなあ。まったり巡航するときに低い回転で走れそうだな。
でも峠で1速を使わなきゃならないのは厳しい気もする。
でも峠で1速を使わなきゃならないのは厳しい気もする。
シート左側に夜露らしき跡が10本くらいできちゃった。
水ぶきしても中性洗剤染み込ましたウェスで擦っても落ちないよ。
こんな場合どうしてる？
当方０５
水ぶきしても中性洗剤染み込ましたウェスで擦っても落ちないよ。
こんな場合どうしてる？
当方０５
同じく。
今度、シートクリーナーなるものを試してみようと思ってる
今度、シートクリーナーなるものを試してみようと思ってる
423 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 20:57:48 ID:gsDZAg64
>>416 エイプ１００Ｄ３７マソの３倍の価格。妥当じゃないの。
君みたいな貧乏人は、ここには、こないほうが良い。
君みたいな貧乏人は、ここには、こないほうが良い。
サイドカバーじゃなくてシート？
黒い素地に何色の筋が滴れてるの？
黒い素地に何色の筋が滴れてるの？
俺も俺も
０５シート左に白い筋
０５シート左に白い筋
おいらのは、滴じゃなくてゴムネットがこすれて
シート側面が白くなっちゃってる
洗車時にシャンプーでこっすっても全然落ちないんだけど
シートクリーナーって効果あるかな？
シート側面が白くなっちゃってる
洗車時にシャンプーでこっすっても全然落ちないんだけど
シートクリーナーって効果あるかな？
>>426
それは色が着いたというより、シートの色が落ちたと見るべきでは？
それは色が着いたというより、シートの色が落ちたと見るべきでは？
もはや擦りキズ化してテカッてるのかも。
後期型は表面がザラザラだからね。
後期型は表面がザラザラだからね。
質問です。ホンダ純正のエンジンガードってRC42だったらどの型式にも取付けできますか？
商品説明だと取り付け可能な型式がBC-RC42で01年式からが適用型式になっているようで、
自分の95年のCB750に取付けできるのか不安です。
商品説明だと取り付け可能な型式がBC-RC42で01年式からが適用型式になっているようで、
自分の95年のCB750に取付けできるのか不安です。
432 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 21:32:18 ID:CpnBrvZ9
新車見つけた。買う。
キャブで空冷だぞ。ＲＣ４２って意外とナナハン最高かっこいいと思わん？
キャブで空冷だぞ。ＲＣ４２って意外とナナハン最高かっこいいと思わん？
いくらだった？
435 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 22:18:18 ID:CpnBrvZ9
>>433
73万くらいだったよ。おそらく日本国内販売最後のナナハンだから安いかなと思ったんだけど甘い？
73万くらいだったよ。おそらく日本国内販売最後のナナハンだから安いかなと思ったんだけど甘い？
わかんないけど納得してるならいいんじゃね。
大事に乗ってあげてくれ。
大事に乗ってあげてくれ。
>>435
ウチの近所では新車が７８万で売ってた。７３万なら安いと思う。
ウチの近所では新車が７８万で売ってた。７３万なら安いと思う。
新型のナナハン、だと!?・・・
440 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 22:57:50 ID:CpnBrvZ9
ありがと、みんな。大事に乗るよ。ＲＣ４２最高！
>>440
色は何？
色は何？
443 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 23:30:47 ID:CpnBrvZ9
なんてったって”CB750”だからな。
なってたって”ニコン”みたいなもんだろｗ
なってたって”ニコン”みたいなもんだろｗ
飽きたら俺に売ってくれ('A`)
447 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 11:23:08 ID:BwgjDO3U
赤黒のＣＢＸカラーのことを言いたかったんじゃ・・・
バイク好き芸能人の第一人者の山口良一さんもCB750ですよ！(単色の黒)
ゼハ1100より速いですか？
>>389
thx! 遅ﾚｽｽﾏｿ
thx! 遅ﾚｽｽﾏｿ
>>449早いだろ。ただ音や大きさの迫力はあっちのもんだな。
しかし、音の速さはどっちも同じだな。
え？86馬力もあるんだからゼハ1100の方が単純に速いんじゃないの？
そういうもんじゃないのかな・・・？
そういうもんじゃないのかな・・・？
>>452-453
参考になります。
ナナハンではリッタークラスの重低音は出せないんですか～
モリワキゼロとかはかなりいい音と聞きますけど、リッターの重低音ほどじゃないんでしょうかね…
>>454
ゼファは2バルブだったり車重の関係で、乗ったことある人の話ではかなり鈍重な走りだそうです
比較になるかな～と思って聞いてみました
参考になります。
ナナハンではリッタークラスの重低音は出せないんですか～
モリワキゼロとかはかなりいい音と聞きますけど、リッターの重低音ほどじゃないんでしょうかね…
>>454
ゼファは2バルブだったり車重の関係で、乗ったことある人の話ではかなり鈍重な走りだそうです
比較になるかな～と思って聞いてみました
マジレスすると、ゼファ１１００はマジ遅い
２バルブは致命的
２バルブは致命的
457 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 21:19:31 ID:iTaYAo8E
重低音好きなら水冷エンジンしかないぜ。空冷はカムがヒュンヒュン、振動音がウヮンウヮン、きたない音だよ。
俺のナナハンは程よく回してアクセル開けてるとき、まれにグッとくる吸気音が聴けるのが慰め。
俺のナナハンは程よく回してアクセル開けてるとき、まれにグッとくる吸気音が聴けるのが慰め。
458 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 21:44:12 ID:p9r1ZIU3
>>446
ありがとう。ＦＣカラーって言うんだ。知ったかぶりでごめん。
ありがとう。ＦＣカラーって言うんだ。知ったかぶりでごめん。
459 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 21:58:44 ID:p9r1ZIU3
自虐コメントになるんだが、ＲＣ４２ってマジ不人気車なの？なんで？
460 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 22:04:28 ID:omsZ6dLn
安っぽいしカッコ悪いし半端だしヘタレホンダだから
461 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 22:13:53 ID:p9r1ZIU3
だったらスレ立たなくない？
カスタムパーツは少ないけど、情報量は豊富ですよね
価格comとかでは他車種と比べてクチコミ数ハンパない数だし、人気も常に上位ですね
価格comとかでは他車種と比べてクチコミ数ハンパない数だし、人気も常に上位ですね
463 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 22:48:44 ID:0zD3m8Bj
美人が多いと有名なある大手商社に営業に行ったとしようよ。
何度訪問しても、いつも入口でシケたオッサンが応対してくれるだけ
なかなか中に通してもらえない。
仕方ないから、受付のネエちゃん（超かわいいわけじゃないが人柄はいい）
と毎回、少しだけお話しして帰る。
何度も通いつめて、ある日ようやく中に通してもらえました。
はいウワサどおり。美人のねーちゃんたちドーーンいました。
金髪のねーちゃんたちボーーーン足組んでます。
はい鼻血でました。
どうするよ？どのチャンねーと恋に落ちる？
当然、美人いっとくでしょう。キンパたちにも釘づけでしょうよ。
まさか・・・え？受付の子？そりゃ性格はいいけどさ、キレイな
ねぇちゃんたち目の前にして、あんまイケてないあのコ行くの？行っとくの？？
だって・・・付き合うならやっぱ性格いいコがいいかな～なんて・・・
で、結局そのコ選んだの。おれ。
よく見たら、なんだ結構かわいーんじゃんってことで
付き合ってみたらマジでめっちゃ性格いいし。
ウワキ心はまだくすぶってるけどね。。。
そんなかんじ。
何度訪問しても、いつも入口でシケたオッサンが応対してくれるだけ
なかなか中に通してもらえない。
仕方ないから、受付のネエちゃん（超かわいいわけじゃないが人柄はいい）
と毎回、少しだけお話しして帰る。
何度も通いつめて、ある日ようやく中に通してもらえました。
はいウワサどおり。美人のねーちゃんたちドーーンいました。
金髪のねーちゃんたちボーーーン足組んでます。
はい鼻血でました。
どうするよ？どのチャンねーと恋に落ちる？
当然、美人いっとくでしょう。キンパたちにも釘づけでしょうよ。
まさか・・・え？受付の子？そりゃ性格はいいけどさ、キレイな
ねぇちゃんたち目の前にして、あんまイケてないあのコ行くの？行っとくの？？
だって・・・付き合うならやっぱ性格いいコがいいかな～なんて・・・
で、結局そのコ選んだの。おれ。
よく見たら、なんだ結構かわいーんじゃんってことで
付き合ってみたらマジでめっちゃ性格いいし。
ウワキ心はまだくすぶってるけどね。。。
そんなかんじ。
464 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 23:06:24 ID:Ih92WUue
2行で頼む。
>>458
うん、よろしく。
その元祖ＦＣを現役で乗る人もまだまだいるよ。
>>459
貴兄のが'04年式以降ならそう思う必要は全く無いよ。
発売からそれまでは年間販売計画が数百台とか、間違いなく不人気車種だった。
逆車も買いやすくなってたし、リッターの国内仕様も出始めたからね。
400SFは初期・２型でもけっこう生き残ってる。
でも自分のと同じ赤ワイン750は、年に５回ほどしか見かけない。
うん、よろしく。
その元祖ＦＣを現役で乗る人もまだまだいるよ。
>>459
貴兄のが'04年式以降ならそう思う必要は全く無いよ。
発売からそれまでは年間販売計画が数百台とか、間違いなく不人気車種だった。
逆車も買いやすくなってたし、リッターの国内仕様も出始めたからね。
400SFは初期・２型でもけっこう生き残ってる。
でも自分のと同じ赤ワイン750は、年に５回ほどしか見かけない。
>>465
赤ワインは600台限定車
赤ワインは600台限定車
新車から２万キロで前後タイヤ、前パット、チェーンともに初交換となりそうだ
ついでにエアクリも交換しておこう
ついでにエアクリも交換しておこう
468 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 00:05:38 ID:WYIAfOX4
俺は前後、PR2に変えたばかりだ。
今度の土日は奥多摩で皮剥きしてくるぜ。
今度の土日は奥多摩で皮剥きしてくるぜ。
>>466
＞ 赤ワインは600台限定車
そうそう、ミスターバイクを立ち読みしたら、意外なことが書いてあった。
ところが'95～の車台番号は「RC42-110****」で、自分のは1000番をはるかに越えてるのよ。
ホンダの過去広報に「限定」なんてあったかなぁ…。
はて？
＞ 赤ワインは600台限定車
そうそう、ミスターバイクを立ち読みしたら、意外なことが書いてあった。
ところが'95～の車台番号は「RC42-110****」で、自分のは1000番をはるかに越えてるのよ。
ホンダの過去広報に「限定」なんてあったかなぁ…。
はて？
470 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 00:34:57 ID:i1vpEh2y
PR2は定番だな。８０００ｋｍぐらい持つ。
フロントの端っこが残り2mm、真ん中が3mm
リアの端っこが残り3mm、真ん中が4mmって感じ。
リアはもう少しいけそうだけど、前後同時に交換する。
フロントの端っこが残り2mm、真ん中が3mm
リアの端っこが残り3mm、真ん中が4mmって感じ。
リアはもう少しいけそうだけど、前後同時に交換する。
赤ワインが限定車だったとは、意外だったｗ
472 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 01:32:58 ID:+nW4JS97
０８乗りだけど新車から４８００ｋｍ走行でリアは丸ボーズ、５０００ｋｍで交換予定。
２万ｋｍ持ったなんて信じられない。
タイヤは新車から付いていたダンロップ。
俺の乗り方が悪いのかな？
確かにジムカーナの練習で使ったけど殆どツーリングで使用していた。
ジムカーナの練習は距離にしたら数百ｋｍくらい。
大した腕じゃないので端っこ２ｍｍくらい残ってる。
２万ｋｍ持ったなんて信じられない。
タイヤは新車から付いていたダンロップ。
俺の乗り方が悪いのかな？
確かにジムカーナの練習で使ったけど殆どツーリングで使用していた。
ジムカーナの練習は距離にしたら数百ｋｍくらい。
大した腕じゃないので端っこ２ｍｍくらい残ってる。
473 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 01:37:58 ID:i1vpEh2y
ジムカーナで数百ｋｍったら相当走ってるだろ～
マニアだろ～
また出たなとか言われるぞオマエ
マニアだろ～
また出たなとか言われるぞオマエ
教習でステップ擦った時の驚きは異常
>>472
俺だって6000キロで布出たよ。
俺だって6000キロで布出たよ。
>>472
＞ ４８００ｋｍ走行でリアは丸ボーズ、５０００ｋｍで交換予定。
既に丸ボーズと判ってて、なぜ5,000まで交換を引き延ばせるんだよ…。
スポーツ走行する人がコンディションにおざなりなのはイクナイ。
>>474
教習車のステップは一般より位置が低い。
＞ ４８００ｋｍ走行でリアは丸ボーズ、５０００ｋｍで交換予定。
既に丸ボーズと判ってて、なぜ5,000まで交換を引き延ばせるんだよ…。
スポーツ走行する人がコンディションにおざなりなのはイクナイ。
>>474
教習車のステップは一般より位置が低い。
>>467だよ～
俺もこのスレ覗いてきたけど２万キロまでタイヤとパッドは以外だった
タイヤはＤ２０２かな
今度は純正パッドとロードスマートの予定
チェーンはメンテを省くためゴールドにしようと思う
あとバッテリーも新車から４年以上もってる
俺もこのスレ覗いてきたけど２万キロまでタイヤとパッドは以外だった
タイヤはＤ２０２かな
今度は純正パッドとロードスマートの予定
チェーンはメンテを省くためゴールドにしようと思う
あとバッテリーも新車から４年以上もってる
>>459
大型初心者からベテランまで幅広い不人気車
大型初心者からベテランまで幅広い不人気車
タイヤ普通に2万以上持ってますが何か
低速で走ってるとき、どのタイミングかなあ、なんかよく後ろの方から（かな？）
「チャリッ」って鈴が鳴るような小さな音が聞こえるんだけど
これってなんの音？
キレイな音なんで、山道とかで聞くと癒されるんですけどｗ
「チャリッ」って鈴が鳴るような小さな音が聞こえるんだけど
これってなんの音？
キレイな音なんで、山道とかで聞くと癒されるんですけどｗ
鈴だろ
>>481
鈴は見当たらないんだけどなあｗ
>>482
新車で買って半年、約4000kmです。
静かな場所でしか聞こえないくらい小さな音なんで
どんなときに鳴ってるのかハッキリわからないんですが
なにかの危険信号ですかねえ・・・orz
引き続き乗ってみて、なにか分かったら報告します・・(´・ω・｀)ノ
鈴は見当たらないんだけどなあｗ
>>482
新車で買って半年、約4000kmです。
静かな場所でしか聞こえないくらい小さな音なんで
どんなときに鳴ってるのかハッキリわからないんですが
なにかの危険信号ですかねえ・・・orz
引き続き乗ってみて、なにか分かったら報告します・・(´・ω・｀)ノ
>>476だからか！
教官もガリガリ言わせて走った時は楽しかった
教官もガリガリ言わせて走った時は楽しかった
チェーンノイズじゃないんかい。
数年前のスレでチャリ音が鳴る人を見つけたんだけど、見失ったorz
チェーンノイズというよりは、もっと澄んだきれいな音ｗです
バロンロック用のキーがハンドルに当たってんのかな？と思って
チラ見してたけど、キー動いてないのに聞こえたしｗ
なんだろうか・・・山道走ってて、かすかにだけど何度も聞こえますた
山の神？ｗ
チェーンノイズというよりは、もっと澄んだきれいな音ｗです
バロンロック用のキーがハンドルに当たってんのかな？と思って
チラ見してたけど、キー動いてないのに聞こえたしｗ
なんだろうか・・・山道走ってて、かすかにだけど何度も聞こえますた
山の神？ｗ
>>486股間についてる金(ry
タンデムシートにくくり付けてた荷物の中の
・・・小銭でしたｺﾞﾒﾝｺﾞﾒﾝｺﾞﾒﾝｺﾞﾒﾝｺﾞorz
・・・小銭でしたｺﾞﾒﾝｺﾞﾒﾝｺﾞﾒﾝｺﾞﾒﾝｺﾞorz
492 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 21:53:44 ID:/XUmq81e
リヤタイヤの白い糸が出てから、千キロぐらい走った。
交換したらペラペラで、タイヤの厚さが１ミリぐらいしかなかった。
ヤバかった・・・
白い糸は単なるスリップサインで、
タイヤの基礎部（？）にはワイヤーとかが入ってると思ってた・・・
交換したらペラペラで、タイヤの厚さが１ミリぐらいしかなかった。
ヤバかった・・・
白い糸は単なるスリップサインで、
タイヤの基礎部（？）にはワイヤーとかが入ってると思ってた・・・
>>492
そいつわ危ないｗｗｗ
そいつわ危ないｗｗｗ
494 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 01:47:48 ID:/VDybcrx
アンカー打てないので・・・
４８００ｋｍでマルボーズだが５０００ｋｍまで引っ張るのは金が無いから。
キリのいいところで交換して次はもっと持たせるように走る。
下手だからリアばかり減ってしまった。
もっと上手く使いたい。
ステップは公道ではすった事無い。
ジムカーナの練習やってたら時速１５ｋｍくらいでする事もある。
ステップする時はリーンアウトになっているときが多い。
リーンインならまずすらない。
つまりステップをするというのはリーンアウトで無理に倒しすぎている場合がある。
自分もこの状態。
もっと上手くなりたい。
教習所の教官のような華麗なリーンウィズを決めたい。
４８００ｋｍでマルボーズだが５０００ｋｍまで引っ張るのは金が無いから。
キリのいいところで交換して次はもっと持たせるように走る。
下手だからリアばかり減ってしまった。
もっと上手く使いたい。
ステップは公道ではすった事無い。
ジムカーナの練習やってたら時速１５ｋｍくらいでする事もある。
ステップする時はリーンアウトになっているときが多い。
リーンインならまずすらない。
つまりステップをするというのはリーンアウトで無理に倒しすぎている場合がある。
自分もこの状態。
もっと上手くなりたい。
教習所の教官のような華麗なリーンウィズを決めたい。
>>491
こんどから鳴らないよう札束入れとけ
こんどから鳴らないよう札束入れとけ
またD306にしようかな
鬼嫁ってひとのRC42すごいな
リアのタイヤ幅180だって…
今も乗ってるのかな
リアのタイヤ幅180だって…
今も乗ってるのかな
BT021いいよ(´･ω･`)
Uロック内寸法150×300って前タイヤならつけられる？
502 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 22:52:28 ID:3RQGgckr
タイヤ交換の時期だと。
純正タイヤ等で、ショップで工賃込みで安くてどのくらいでしょうか。
純正タイヤ等で、ショップで工賃込みで安くてどのくらいでしょうか。
どこのショップかわからないとこたえようがありません
BT45バイアス
前後で二万だったよ
期末とか工賃サービスの時期があるんでそういう時期に替えてます
いま２セット目を履き換えたとこ。だいたい毎13000キロで交換してる感じ。
前後で二万だったよ
期末とか工賃サービスの時期があるんでそういう時期に替えてます
いま２セット目を履き換えたとこ。だいたい毎13000キロで交換してる感じ。
バイアスは勘弁
僕も聞きたい。
バイアスだとふにゃふにゃしそう。どうなんでしょ？
デメリット無いならBT39履きたいかも。
バイアスだとふにゃふにゃしそう。どうなんでしょ？
デメリット無いならBT39履きたいかも。
509 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 18:39:55 ID:LZ7KdDoD
=502です。>>504 >>505 様 ありがとうございました。
だいたい予算５万円ということですね。
ショツプ屋さんのセールスちらしを見ながら、タイヤ交換します。
お金がないので、ボーナスがでたら交換する予定です。
だいたい予算５万円ということですね。
ショツプ屋さんのセールスちらしを見ながら、タイヤ交換します。
お金がないので、ボーナスがでたら交換する予定です。
>>508
逆だよ
バイアスの方が剛性は高い
バイアスの方が接地面積が少ない分ハンドリングは軽いが
その裏返しで接地面積が少ない分だけ同じグリップレベルのコンパウンドなら
グリップ力は低下する
とは言っても少々ハイペースなツーリングってレベルなら好みの範疇だす
逆だよ
バイアスの方が剛性は高い
バイアスの方が接地面積が少ない分ハンドリングは軽いが
その裏返しで接地面積が少ない分だけ同じグリップレベルのコンパウンドなら
グリップ力は低下する
とは言っても少々ハイペースなツーリングってレベルなら好みの範疇だす
ごめん！ぶった切りでごめん！モリワキゼロSSの音量って、サイトでは89dbってなってるけど、
以前は92dbだったの？数年前の情報で92dbってチラホラ見掛ける気がするんだけど…
以前は92dbだったの？数年前の情報で92dbってチラホラ見掛ける気がするんだけど…
512 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 21:36:30 ID:NQu2ea4I
CB750再販して欲しい。規制規制いいやがって
513 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 22:07:07 ID:eopQB8WY
馬鹿野郎こんな不人気車再販するわけないだろ
流通在庫の新車はまだ少量残ってるよ
>>510
剛性はラジアル＞バイアスが定説だと思っていたんですが。
うちの250はサーキットでバイアスのBT39使ってるけど、750の純正ラジアルのような旋回時のゴリッ！っとした硬さが無いんですよね。
ラジアルって高強度で突っ張ってるような感じがします。僕は鈍感なのか・・・。
剛性はラジアル＞バイアスが定説だと思っていたんですが。
うちの250はサーキットでバイアスのBT39使ってるけど、750の純正ラジアルのような旋回時のゴリッ！っとした硬さが無いんですよね。
ラジアルって高強度で突っ張ってるような感じがします。僕は鈍感なのか・・・。
>>515
ラジアルは構造的に柔らかくして走る事によって変形して言わば揉まれて
発熱しグリップ力を増します
接地面の事しか書かなかったけど。
250cc用のタイヤと750ccのタイヤでは荷重レンジが違い過ぎて
ラジアル、バイアス以前の問題で比較しても意味無いっすよ
ラジアルは構造的に柔らかくして走る事によって変形して言わば揉まれて
発熱しグリップ力を増します
接地面の事しか書かなかったけど。
250cc用のタイヤと750ccのタイヤでは荷重レンジが違い過ぎて
ラジアル、バイアス以前の問題で比較しても意味無いっすよ
>>516
なるほど。750の車重を支えるのだから硬く、というか必然的に強くなるのですな。
要するに750に合うBT39を履かせて高荷重掛けないと違いは分からないんですね。
でもバイアスとラジアルって同サイズでもロードインデックスが違いますよね？あ～ﾜｶﾝﾈ。
なるほど。750の車重を支えるのだから硬く、というか必然的に強くなるのですな。
要するに750に合うBT39を履かせて高荷重掛けないと違いは分からないんですね。
でもバイアスとラジアルって同サイズでもロードインデックスが違いますよね？あ～ﾜｶﾝﾈ。
分かった。
そもそもバイアスではロードインデックスが足りない。素直にラジアルが正解ですね。
だけど、参考までにハイグリップバイアス試した方の意見を聞きたいです。
そもそもバイアスではロードインデックスが足りない。素直にラジアルが正解ですね。
だけど、参考までにハイグリップバイアス試した方の意見を聞きたいです。
もともとバイアスタイヤしかない頃に
レースシーンで柔らかいコンパウンドを使ってグリップを、
というような要求に対して生まれたのがラジアル。
ケース剛性を上げて柔らかいコンパウンドを使えるようにしたわけ。
バイアス構造では使えない柔らかいコンパウンドを使うためのタイヤ製法として生まれた。
逆に言えばバイアスはロングライフと言える
レースシーンで柔らかいコンパウンドを使ってグリップを、
というような要求に対して生まれたのがラジアル。
ケース剛性を上げて柔らかいコンパウンドを使えるようにしたわけ。
バイアス構造では使えない柔らかいコンパウンドを使うためのタイヤ製法として生まれた。
逆に言えばバイアスはロングライフと言える
で、CB750での操縦フィーリングはいかがでしょうか？
かなりの負荷状態にならなければ判別できる差は無い、でヨシですか。
バイアスは剛性が高いというから、エア圧はどうしてるのか気になった。
たわみ前提で高くしてるラジアルとは違うよね？
かなりの負荷状態にならなければ判別できる差は無い、でヨシですか。
バイアスは剛性が高いというから、エア圧はどうしてるのか気になった。
たわみ前提で高くしてるラジアルとは違うよね？
>>520
おまえ人の話し全然聞いてねぇだろw
おまえ人の話し全然聞いてねぇだろw
522 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 23:12:07 ID:/mtitjYB
(・ω・)/
バイアスのほうがライフ長いとか言うのは昔の話
今のラジアルのほうが全然持ちいいよ
水はけやグリップもいい
今のラジアルのほうが全然持ちいいよ
水はけやグリップもいい
と言うより
バイアスもラジアルもどこら辺を狙ったタイヤかでライフが決まるから
二元論で語っても意味が無い
敢えて言うならバイアスの方がロングライフを狙ったものが多いから
結果的にライフが長いと言われがちではある
バイアスもラジアルもどこら辺を狙ったタイヤかでライフが決まるから
二元論で語っても意味が無い
敢えて言うならバイアスの方がロングライフを狙ったものが多いから
結果的にライフが長いと言われがちではある
ちなみにBT45はバイアスだが
センター部分は硬いコンパウンド、
サイド部分は柔らかいコンパウンド、
とPR2のような構造を採用している。
ツーリング派や通勤派には堪らないコストパフォーマンスを備えている
センター部分は硬いコンパウンド、
サイド部分は柔らかいコンパウンド、
とPR2のような構造を採用している。
ツーリング派や通勤派には堪らないコストパフォーマンスを備えている
でもPR2と1500円くらいしか値段変わらなかったよ
PR2ってどこのタイヤ？
身酒乱
ミシュランですか
ありがと
ありがと
miss乱
おれはタイヤなんか安ければ何でもいいや～
ビーサンでも履かせとけ
534 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 19:46:20 ID:ju+Y+2KS
禿
535 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 00:27:04 ID:1bz+514t
先日、PR2に変えて奥多摩で皮むきしたつもりが
前後とも、1.5cmずつタイヤの端が余ってました。
まぁ、自分の走りだとこんなもんかなと思ってたのですが、
翌日、安全運転講習会でスラロームを頑張ったら、見事ビバンダム君がお亡くなりにｗ
このバイクで安全にタイヤを端まで使いたければ講習会が一番ですなｗ
はい。ただの自己満足です。
前後とも、1.5cmずつタイヤの端が余ってました。
まぁ、自分の走りだとこんなもんかなと思ってたのですが、
翌日、安全運転講習会でスラロームを頑張ったら、見事ビバンダム君がお亡くなりにｗ
このバイクで安全にタイヤを端まで使いたければ講習会が一番ですなｗ
はい。ただの自己満足です。
そんな貧乏タイヤで奥多摩来るなよ
537 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 06:26:25 ID:G/+PLi0f
貧乏バイクなんだから仕方ないだろ
>>535
空き地で８でもしてたら自然と端まで使えるよ。ナナハンはトルク太いからタイヤ潰すのも容易い。
空き地で８でもしてたら自然と端まで使えるよ。ナナハンはトルク太いからタイヤ潰すのも容易い。
539 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 22:58:26 ID:hYxGaBA3
ＣＢ７５０が走り回ってる映像の入ったＤＶＤって、売ってませんか？
540 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 23:03:04 ID:2Azw77c4
>>539
俺が走り回ってる動画でよければ。
俺が走り回ってる動画でよければ。
541 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 23:12:49 ID:+xBFKNO5
>>540
よしっおまえでいこう
よしっおまえでいこう
>>536
PO履いてるからって公道でいい気になんなよ
PO履いてるからって公道でいい気になんなよ
寒くなりゃツーリングスポーツタイプの方が安全だもんな。
冬場の走り出しでスリップダウンした、SSの若者を数名知ってるが…。
冬場の走り出しでスリップダウンした、SSの若者を数名知ってるが…。
クラッチミートとアクセル開度の問題を
タイヤのせいにすり替えようとするやつはもういないだろうな？
タイヤのせいにすり替えようとするやつはもういないだろうな？
やべーコンビニの防寒手袋マジ暖けぇww
しかも雨の日乗っても濡れないしw
2000円しないしマジおすすめ
しかも雨の日乗っても濡れないしw
2000円しないしマジおすすめ
コンビニ物は結構良いね
ジュースに付いてくるミニカーなんか、完成度いいねｗ
ジュースに付いてくるミニカーなんか、完成度いいねｗ
547 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 22:35:17 ID:nkhU9hUl
長期出張中で、すげえストレス・・・
バイク乗りてえ～
バイク乗りてえ～
空気嫁でも何でも好きなの乗ればいいじゃん。
>>545
ワークマンなら７８０円♪
ワークマンなら７８０円♪
最近、上級講習会に行くようになり、ついにプロスマンガードつけました。
技術向上のため、見栄えは悪いけどガード付けると安心して走りに集中できる。
技術向上のため、見栄えは悪いけどガード付けると安心して走りに集中できる。
551 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 21:28:01 ID:tnrG5uwt
もう一ヶ月、家に帰れてないけど、オレのＣＢは元気にしてるのか・・・？
帰ったらボアアップされてるのでは？ｗ
>>551
今、俺の横で寝てる。
今、俺の横で寝てる。
556 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 00:07:44 ID:MfeYrJvF
講習会はコケよりオーバーヒートが心配だ
>>551
さっき高速で(*´Д`)ﾊｳｰﾝって言ってた
さっき高速で(*´Д`)ﾊｳｰﾝって言ってた
ﾊｩｰﾝいかせたことないんだよなｵﾚ¨
いきそうな時はなるだけ回すようにしてるんだが‥orz
いきそうな時はなるだけ回すようにしてるんだが‥orz
古い設計のエンジンって言われてるけど、最近のと比べてどのへんの設計が古いんです？
>>560
古いエンジン設計と言うより、ほとんど完成され尽くした空冷エンジンと言う方が正解だろう。
最近のエンジンは、水冷特有のハイパワーに伴う細かい所まで手が加えられるハイメカズム
それに比べ、ＣＢ７５０などに搭載される空冷エンジンは、ローパワー低中域重視。
これ以上に無いほど、十分熟成＆完成された空冷エンジンだから古い設計とは言えない。
今度発売されるＣＢ１１００に搭載される空冷エンジンも、ＣＢ７５０とまったく同じと言っていいほど基本コンセプトは一緒だ。
古いエンジン設計と言うより、ほとんど完成され尽くした空冷エンジンと言う方が正解だろう。
最近のエンジンは、水冷特有のハイパワーに伴う細かい所まで手が加えられるハイメカズム
それに比べ、ＣＢ７５０などに搭載される空冷エンジンは、ローパワー低中域重視。
これ以上に無いほど、十分熟成＆完成された空冷エンジンだから古い設計とは言えない。
今度発売されるＣＢ１１００に搭載される空冷エンジンも、ＣＢ７５０とまったく同じと言っていいほど基本コンセプトは一緒だ。
空冷エンジンの完成形なんですね
コンピューターの介入を受けない（てことでおk？）オーソドックスな内燃機関って
なんかワクワクします
コンピューターの介入を受けない（てことでおk？）オーソドックスな内燃機関って
なんかワクワクします
563 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 21:10:26 ID:binqDerE
で。結局、最安値のタイヤは、いかほどに?
564 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 21:48:37 ID:bjzskMEm
さんざん既出だが。
ダンロップ
ARROWMAX GT501
Front \7100
Rear \9500
ダンロップ
ARROWMAX GT501
Front \7100
Rear \9500
565 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 22:42:55 ID:binqDerE
>>564 有り難う。ボーナス出たら、俺も交換します。
最近中古のCB750を購入したものです。
購入時からモリワキのマフラー（恐らく2005年度まで作られていた音量規制前のもの）がついていたんですが、
マフラーエンドにバッフルが装着してあります。
これは最初からついているものなのでしょうか？それとも前の所有者が独自につけたものでしょうか？
わかる方教えてください。
購入時からモリワキのマフラー（恐らく2005年度まで作られていた音量規制前のもの）がついていたんですが、
マフラーエンドにバッフルが装着してあります。
これは最初からついているものなのでしょうか？それとも前の所有者が独自につけたものでしょうか？
わかる方教えてください。
test
568 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 06:39:53 ID:kha/pbga
569 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 13:19:18 ID:ceMadRBO
そんなことばっか書くから規制されるんだよｗ
引っ込んでろｗ
引っ込んでろｗ
素直にラジアルはいとけ
α10とか
α10とか
572 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 22:12:19 ID:YmrOd5eA
タイヤの端を余らせまくるような
使い方しかしないんなら何履いても一緒だべ。
使い方しかしないんなら何履いても一緒だべ。
573 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 22:40:53 ID:OXb1dKAX
マフラーが痛んできた。前輪の跳ねた水が当たる部分は磨いてもキレイにならない。純正マフラー交換したらいくらかかるんだろう？
574 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 22:57:57 ID:82o99wDn
質問ですいませんが、400や1100のようなシャープな形の750に付くテールカウル(社外とか)ってあるんすかね？
ググったけど出てこなかったので…orz
ググったけど出てこなかったので…orz
国内メーカーのモノクロページには、10年以上前のが意外とあるなぁ。
もっともタイヤショップの広告に載らないから、価格帯はさっぱりわからん。
流通が減ってかえって高いのかな。
もっともタイヤショップの広告に載らないから、価格帯はさっぱりわからん。
流通が減ってかえって高いのかな。
576 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 00:27:03 ID:V0qIWvRF
570>
本人が来ましたｗってかイキナリ２ｃｈに貼ってあるので本人ビックリ！
ノジマファサームＳチタンエキパイ+トリッカーショットガンサイレンサー+排水溝です。
キャブセッティングはノーマルのまま。
排水溝で音量調節しています。
パワーは出るけど下のトルクが細くなったのでノジマの純正サイレンサーに換装しました。
排気音は重低音になり下からトルクが出て乗りやすくなりました。
本当はノーマルマフラーのデザインが１番だけどあまりにも静かなので当分集合管の予定です。
本人が来ましたｗってかイキナリ２ｃｈに貼ってあるので本人ビックリ！
ノジマファサームＳチタンエキパイ+トリッカーショットガンサイレンサー+排水溝です。
キャブセッティングはノーマルのまま。
排水溝で音量調節しています。
パワーは出るけど下のトルクが細くなったのでノジマの純正サイレンサーに換装しました。
排気音は重低音になり下からトルクが出て乗りやすくなりました。
本当はノーマルマフラーのデザインが１番だけどあまりにも静かなので当分集合管の予定です。
いつまでもタイヤの話題に執着してる低脳な奴、消えてくれ
いい加減、ウンザリだ。
いい加減、ウンザリだ。
貧乏人が値段ばかり気にするからだろ。
久々にバッテリーの補水。
以前の純正モノは必ず左から３・４室目が歯抜けの如くだったが、今のは均等に減ってた。
同じユアサだが殆ど中が透けないし、リプレイスは仕様がかなり異なるみたいね。
これなら三度目の冬もいけそうだ。
以前の純正モノは必ず左から３・４室目が歯抜けの如くだったが、今のは均等に減ってた。
同じユアサだが殆ど中が透けないし、リプレイスは仕様がかなり異なるみたいね。
これなら三度目の冬もいけそうだ。
貧乏人の本人乙
最近ハンドル位置が高すぎると感じます。セパハン装着はかな厳しいようなので、ローハンドルを装着しようと思います。
参考にしたいのですが、イージーフィットバーのロータイプ付けている方いますか？右にフルロックした時にスロットルのケーブルジョイント（金属部分）が干渉しそうですが、大丈夫なんでしょうか？
参考にしたいのですが、イージーフィットバーのロータイプ付けている方いますか？右にフルロックした時にスロットルのケーブルジョイント（金属部分）が干渉しそうですが、大丈夫なんでしょうか？
>585
付けてるけど十分な隙間がある。
高速巡航がノーマルよりも楽になりますよ。
付けてるけど十分な隙間がある。
高速巡航がノーマルよりも楽になりますよ。
>>588
いえいえ、レスありがとうございます。
いえいえ、レスありがとうございます。
>>587
ありがとうございます。普段はセパハンのバイクに乗っているので、直立の乗車姿勢に違和感がありました。
1センチくらい下がりますかね？車種別の設計だけあってクリアランスも確保されているようですね。試してみます。
ありがとうございます。普段はセパハンのバイクに乗っているので、直立の乗車姿勢に違和感がありました。
1センチくらい下がりますかね？車種別の設計だけあってクリアランスも確保されているようですね。試してみます。
連投すんません。前に7ミリ下に7ミリDownでした。
>590
セパハン（スーパースポーツ？）とは
やっぱりポジションが違うので
585さんが気に入るかどうかは付けてみないと
何とも言えないのだけども、
費用の事や、その他のリスクを考えると
一度やってみる価値はあると思います。
ちなみにセパハンは
ttp://www.as-aoyama.com/cb750.html
をご参照ください。
セパハン（スーパースポーツ？）とは
やっぱりポジションが違うので
585さんが気に入るかどうかは付けてみないと
何とも言えないのだけども、
費用の事や、その他のリスクを考えると
一度やってみる価値はあると思います。
ちなみにセパハンは
ttp://www.as-aoyama.com/cb750.html
をご参照ください。
>>592
SSではなくスパーダです。低いセパハンでは無く、クリップオンハンドルです。私としては低すぎず高すぎず、非常に楽なポジションです。
CBをセパハンにした場合は車重もありますし、転倒でハンドルがタンク直撃でしょうね。
イージーフィットバー購入します。メッキが無いのでシルバーで。インプレありがとうございました^^長文ｽﾏｿです。
SSではなくスパーダです。低いセパハンでは無く、クリップオンハンドルです。私としては低すぎず高すぎず、非常に楽なポジションです。
CBをセパハンにした場合は車重もありますし、転倒でハンドルがタンク直撃でしょうね。
イージーフィットバー購入します。メッキが無いのでシルバーで。インプレありがとうございました^^長文ｽﾏｿです。
姿勢もそうだが、タンクバッグとかはあまり載せないんだろうなあ。
自分は純正教習ハンだが、やや大きめのバッグを常時載せるから丁度いい。
自分は純正教習ハンだが、やや大きめのバッグを常時載せるから丁度いい。
やいやい、サイドカウルを留める時に差し込むところが折れたぞ
しばらくしたらネジで留める部分も割れてた。
そしたら、あの小さな穴から
「あ～ゴメン、タイラップみたいので留めて使ってね」
というホンダの中の人の声が聞こえてきたぞ
しばらくしたらネジで留める部分も割れてた。
そしたら、あの小さな穴から
「あ～ゴメン、タイラップみたいので留めて使ってね」
というホンダの中の人の声が聞こえてきたぞ
597 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 22:40:12 ID:ApeEnH7i
その部分は、メーカー、車種にかかわらず、折れることが多い。
598 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 22:44:00 ID:v2z2qujd
ワシのはネジ穴の所が割れた。ありゃあ構造に問題ありだな。
ところで、リミッター解除した人いますか？何キロ出た？
ところで、リミッター解除した人いますか？何キロ出た？
599 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 23:20:41 ID:ApeEnH7i
まず実践ありき。
自分でやってみそ。
自分でやってみそ。
このバイクで、リミッター解除後の未知の領域を冒険する勇気は更々無いぞ！！
601 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 00:01:16 ID:Mw+gVPut
＞サイドカバー
おかげで今ではプラリペアの達人だ。
欠損状態からでも復元できるようにまでなった。
おかげで今ではプラリペアの達人だ。
欠損状態からでも復元できるようにまでなった。
サイドカバーを突っ込むグロメットはゴム製。
シリコングリースを塗りたくっておくこと。
マメな洗車をする人ほど、洗剤分で油気が落ち、硬くなるのも早いよ。
シリコングリースを塗りたくっておくこと。
マメな洗車をする人ほど、洗剤分で油気が落ち、硬くなるのも早いよ。
何！いい事聞いた。ｲﾋﾋthx
シリコングリスを買うのと
あの小さなゴムパーツを買うのと
どっちが安いのかな～～～～～～～～
あの小さなゴムパーツを買うのと
どっちが安いのかな～～～～～～～～
拙者ははエロイこと想像したでござるw
ヌルヌルにするとすぐ外れるよ
何度も抜き差ししてたらガバガバに…
安いしシリコンスプレー最強でしょjk。グロメットには最適。
劣化したグロメットにつけると抜けちまうがね。
劣化したグロメットにつけると抜けちまうがね。
610 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 22:21:12 ID:WcNCXSLN
そんなコト言わずに何キロ出るか教えてくれりゃんこ
m(_ _)m
ワシのは4速9500ぐらいか5速8000ぐらいでリミッターが効く。
m(_ _)m
ワシのは4速9500ぐらいか5速8000ぐらいでリミッターが効く。
611 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 22:38:04 ID:gEDuQ+YU
>>608
何の話だ？
何の話だ？
613 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 21:54:26 ID:zKmIR+fI
ふわえとか今時その表記はきもいｗｗｗ
614 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 22:59:00 ID:bxBqf62B
612>>
おおアリガトン。いまケータイなんで後でキーボード見てみる。
おおアリガトン。いまケータイなんで後でキーボード見てみる。
くだらん自慢するなよｗ
>>612
回転数から速度は読めるだろ。つかあんま無理すんな。
回転数から速度は読めるだろ。つかあんま無理すんな。
適度に加速・減速・曲がるを楽しみながら、なおかつ景色も楽しむ。
鋭利ではないが、けしてナマクラではない。
それがCB750の佳きところ。
鋭利ではないが、けしてナマクラではない。
それがCB750の佳きところ。
そうだよ、空冷はそう言うバイクなんだよ。
そうそうそう、空冷ってやつは・・・w
俺はエンジンかける時セルと一緒にアクセルであおるんだけど
スムーズに回転数が上がらないところが好きだ
スムーズに回転数が上がらないところが好きだ
621 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 22:52:08 ID:VsJGuM0K
何台かでツーリングいってエンジンかけるとき、周りのスポーツ車が フォン フォン ってかろやかにブリッピング、よし俺もとセルを回すが フゥーーーン て具合にもっさり吹け上がる。ちょっとorzだ。
622 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 22:56:32 ID:VsJGuM0K
まあそのぶん、気合いの入ったライディングで、ナナハンにムチを入れて走らせてる。
音だけリッターバイクみたいになった^^;
これからの季節は寒さで人間の方が参る。
たしかにバイクの季節でライダーの季節じゃないな。
マフラー探してるんだけど、どれがいいかな？
とりあえず、ヨシムラ、ＴＳＲはカッコ悪いからパスです。
とりあえず、ヨシムラ、ＴＳＲはカッコ悪いからパスです。
>>627
ヨシムラ、RC42用は出てないだろ？
つい最近モリワキショート付けてるのに乗らせてもらったけど、乗ってすぐ
軽さがわかる。エンジンの感じはあんまりノーマルと変わらなかった。
俺が鈍いだけかもしれんが。
見た目は、俺はＳＰ忠男がいいなあ。
でも音デカそうなイメージあるんだよな、忠男って･･･
輸出用のノーマルマフラーがほどよい音量って聞いたけど、つけてる人いる？
ヨシムラ、RC42用は出てないだろ？
つい最近モリワキショート付けてるのに乗らせてもらったけど、乗ってすぐ
軽さがわかる。エンジンの感じはあんまりノーマルと変わらなかった。
俺が鈍いだけかもしれんが。
見た目は、俺はＳＰ忠男がいいなあ。
でも音デカそうなイメージあるんだよな、忠男って･･･
輸出用のノーマルマフラーがほどよい音量って聞いたけど、つけてる人いる？
>>628
カナダ仕様のノーマルマフラーがいい音らしいけど、日本では入手困難＆フレームだか
ステップだかに干渉するらしく、少々加工が必要みたい
おれモリワキショート管入れてみました。トルクは、少なくともノーマルより落ちてることはなく
むしろ少しアップしてる気にさせてくれます。車重が軽くなったせいもあるのかな
今回は「見た目」と「音質」（うるさくないマイルドな低音！）で選んだので、
低速トルクが落ちたりとかしてないので性能についてはコレで満足っす
忠男は、ようつべで詳しく紹介されてるので参考になるね。本人のコメント付きｗ
カナダ仕様のノーマルマフラーがいい音らしいけど、日本では入手困難＆フレームだか
ステップだかに干渉するらしく、少々加工が必要みたい
おれモリワキショート管入れてみました。トルクは、少なくともノーマルより落ちてることはなく
むしろ少しアップしてる気にさせてくれます。車重が軽くなったせいもあるのかな
今回は「見た目」と「音質」（うるさくないマイルドな低音！）で選んだので、
低速トルクが落ちたりとかしてないので性能についてはコレで満足っす
忠男は、ようつべで詳しく紹介されてるので参考になるね。本人のコメント付きｗ
631 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 16:03:18 ID:xNLMq5er
最近書き込み減ったな。CB1100に流れたか。比例して価格も下がってるんだろうな。
632 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 16:09:02 ID:xNLMq5er
飛ばすリッターと走るとパワー不足を感じることがあるが、世代的にナナハンは捨てがたい。が、RC42のどんくさいイメージは残念。悩ましいのう。
カメは走らんでクルクル回っとりゃえーんじゃ
まあ、ほかにグッとくるバイクないし、気に入ってるから当面こいつに乗るさ
おれがカッコいいから問題無い。ＯＫ。大丈夫。うん、大丈夫大丈夫。
おれがカッコいいから問題無い。ＯＫ。大丈夫。うん、大丈夫大丈夫。
635 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 19:48:12 ID:GNKtgR2h
４０日ぶりに出張から帰ってきて、さっそくエンジンをかけてみた。
セル、４、５回目にかかったのは良かったが、なかなか吹け上がらない。
回転が上がるようになったので、走り出してみたが、エンジンのフィーリングが何か違う。
振動の少ない滑らかな回転だったのが、ザラザラしてきれいに回ってない感じ。
しばらく低い回転で走ってから、上の方まで回してみて２００キロほど走ったが、
どうもザラザラした感じが消えない。
出張に出る前に、オイル、プラグ、エアクリーナは交換したのだが・・・
どうしたものでしょうか。
セル、４、５回目にかかったのは良かったが、なかなか吹け上がらない。
回転が上がるようになったので、走り出してみたが、エンジンのフィーリングが何か違う。
振動の少ない滑らかな回転だったのが、ザラザラしてきれいに回ってない感じ。
しばらく低い回転で走ってから、上の方まで回してみて２００キロほど走ったが、
どうもザラザラした感じが消えない。
出張に出る前に、オイル、プラグ、エアクリーナは交換したのだが・・・
どうしたものでしょうか。
636 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 20:10:08 ID:SCKAR5l9
>>627
TSRカッコ悪いは同意。
ヨシムラは出してないと思うけど、モリワキの間違いかな？
俺はモリワキZEROつけてるけど、最高に良いですよ。
ZERO購入の時、K-ファクトリーと迷ったけど高すぎて・・・。
一番かっこいいのはK-ファクトリーだと思います。俺は。
TSRカッコ悪いは同意。
ヨシムラは出してないと思うけど、モリワキの間違いかな？
俺はモリワキZEROつけてるけど、最高に良いですよ。
ZERO購入の時、K-ファクトリーと迷ったけど高すぎて・・・。
一番かっこいいのはK-ファクトリーだと思います。俺は。
637 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 21:21:34 ID:l95o/G34
純正が一番かっこいい
>>635
メンテしたのに出張とは乙様でした。
ところでガソリンは満タンにしてあったのかな。
そうでなければ、結露した水分がガスにかなり混ざったかもしれない。
とりあえず早めに水抜き剤をタンクに入れる。
さらにキャブ下のドレンねじを緩めて、フロート室に残っているのを出す。
これで徐々にでも治ると思います。
メンテしたのに出張とは乙様でした。
ところでガソリンは満タンにしてあったのかな。
そうでなければ、結露した水分がガスにかなり混ざったかもしれない。
とりあえず早めに水抜き剤をタンクに入れる。
さらにキャブ下のドレンねじを緩めて、フロート室に残っているのを出す。
これで徐々にでも治ると思います。
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ工賃いくら?
>>639
ただよ
ただよ
二本だしメガホンマフラーがキニイッテル
チタンのフルエキでないかなー
チタンのフルエキでないかなー
純正グリップヒーターつけた。これ最強。今まで付けて無かったのが不思議だよ。
取り付けはウィンカハーネスのマイナスを探すのだけ手間取った。ウインドジャマーズの取り付けセットは非常にありがたい。割り込みハーネスもボンドも付いてた。
今日は筑波山でやたら750を見た。人気者だ。
取り付けはウィンカハーネスのマイナスを探すのだけ手間取った。ウインドジャマーズの取り付けセットは非常にありがたい。割り込みハーネスもボンドも付いてた。
今日は筑波山でやたら750を見た。人気者だ。
645 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 20:35:23 ID:SI5OIDMJ
ほす
646 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 21:12:17 ID:nP56/wuN
>>641
ZEROはとても静かで、音質はとても心地良いです。
ただし・・・・2年前の車検の時は問題なくクリアしたのに、
今回の車検（数日前）は音量規制オーバーしました・・・。
JMCAであることと、バイク屋がサイレンサーの中に物を入れて車検通してくれましたが。
乗ってるうちに少しずつ五月蝿くなるようです。
でも俺はZERO大好き！
1300用みたいな40万円のが出たら無理してでも買うかも？？？？
ZEROはとても静かで、音質はとても心地良いです。
ただし・・・・2年前の車検の時は問題なくクリアしたのに、
今回の車検（数日前）は音量規制オーバーしました・・・。
JMCAであることと、バイク屋がサイレンサーの中に物を入れて車検通してくれましたが。
乗ってるうちに少しずつ五月蝿くなるようです。
でも俺はZERO大好き！
1300用みたいな40万円のが出たら無理してでも買うかも？？？？
でも、ＺＥＲＯのサイレンサーちょっとデカくない？
もうちょっとスマートだったら文句なくいい。
もうちょっとスマートだったら文句なくいい。
SP忠男、ノジマ、モリワキショート、TSR。これらはググって音聞けたんだけど
モリワキzeroがどうしても見つからない。。。
誰か音うｐしてくれないかな～ 誰か～ (ﾉ_・ﾁﾗｯ>646 誰か～
モリワキzeroがどうしても見つからない。。。
誰か音うｐしてくれないかな～ 誰か～ (ﾉ_・ﾁﾗｯ>646 誰か～
>>648
SP忠男「ブゥォォォォン」
ノジマ 「フォォォォォン」
ＴＳＲ 「ブゥゥゥゥゥン」
ヤマモトＡ「ブゥゥゥオォォォン」
Ｋフヮクトリー「フゥゥゥオ～ォォォン」
モリワキＺＥＲＯ「ブゥゥゥオン」
SP忠男「ブゥォォォォン」
ノジマ 「フォォォォォン」
ＴＳＲ 「ブゥゥゥゥゥン」
ヤマモトＡ「ブゥゥゥオォォォン」
Ｋフヮクトリー「フゥゥゥオ～ォォォン」
モリワキＺＥＲＯ「ブゥゥゥオン」
笑
センスタ外した場合よくあるジャッキ使うことできるかな？
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s156987561
前輪も上げられるとベストなんだけど。
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s156987561
前輪も上げられるとベストなんだけど。
フォンフォン プス フォォォォォン プス
ズモモォォ ンボボボ…
ズィィィンモモモォォォ ンボボボ…
ズィィィンモモモォォォ ンボボボ…
∩＿＿＿∩ ＼ヽ
| ノ ヽ ＼ ＼ヽ
/ ● ● | ヽ ヽ ＼
| ( _●_) ミ i l ヽ
彡､ |∪| ﾉ i l l i
／ ＿ ヽノ ) l i | l
(＿＿_) / / ,,-----、
/ / |;:::: ::::|
⊂二(⌒ )二二二|;:::: ::::|⊃ /’, ’, ¨
￣ ’,ヽ∴。|;::::’,ヾ,::::| /。･,／∴
-:’ヾ∩|!|!!,i,,!ii,!l,∩･∵，･、
･∵，･|ノ￣''￣'￣ 'ヽ/⌒) >>654>>655
/⌒) (○ (○| .|
/ / ( _●_) ミ/
（ ヽ |∪| ／
＼ ヽノ /
| ノ ヽ ＼ ＼ヽ
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| ( _●_) ミ i l ヽ
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／ ＿ ヽノ ) l i | l
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･∵，･|ノ￣''￣'￣ 'ヽ/⌒) >>654>>655
/⌒) (○ (○| .|
/ / ( _●_) ミ/
（ ヽ |∪| ／
＼ ヽノ /
あっ・・・いやぁぁぁぁん、はっ・・・ぅん
このバイク乗りやすい。すごく良いバイクだな。
HMSで乗り込んだけど、バンク角は少ないな。昔乗ってたZ750FXIIとか
空冷のGPZ750のほうが熱い走りが出来た。まあアホンダ製だから
カローラ的な設計と販売方針からこのようになったんだけぅけど。
しかしなあ・・・
少し乗ったら飽きてくるのよ。俺はインライン4はやっぱりもう乗れないと
思ったね。FT500復活したら絶対かうよ、アホンダさん。
HMSで乗り込んだけど、バンク角は少ないな。昔乗ってたZ750FXIIとか
空冷のGPZ750のほうが熱い走りが出来た。まあアホンダ製だから
カローラ的な設計と販売方針からこのようになったんだけぅけど。
しかしなあ・・・
少し乗ったら飽きてくるのよ。俺はインライン4はやっぱりもう乗れないと
思ったね。FT500復活したら絶対かうよ、アホンダさん。
つチラシの裏
今日、珍しく彼女とタンデムした。タンデムに最高のバイクだ。
662 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 22:12:32 ID:sZyt0gIF
>>659
ジジィはすっこんでろ
ジジィはすっこんでろ
何か、以前より振動が強くなったような気がするのだが、
そういう事ってあります？
そういう事ってあります？
665 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 23:26:05 ID:vvqbIftP
初バイクでCB750を購入したんですが先週ツーリングに出かけた帰りの
渋滞中に突然エンジンが停止してしまい灯火類はすべてつくのにセルが
回らずエンジンが始動しないという事態に遭遇しました。
その後、JAFを呼んでいったん家に帰ったのですが家に着いたらエンジンは
いつものように始動することが出来ました。
翌日購入したバイク屋さんに相談したところガス欠といわれました。
しかし、バイク屋さんはタンク内には５ℓガソリンが残っていたといわれたのですが
CB750のリザーブは３ℓだとマニュアルで見たので疑問に思っています
なぜエンジンはかからなくなったと思われますか？
渋滞中に突然エンジンが停止してしまい灯火類はすべてつくのにセルが
回らずエンジンが始動しないという事態に遭遇しました。
その後、JAFを呼んでいったん家に帰ったのですが家に着いたらエンジンは
いつものように始動することが出来ました。
翌日購入したバイク屋さんに相談したところガス欠といわれました。
しかし、バイク屋さんはタンク内には５ℓガソリンが残っていたといわれたのですが
CB750のリザーブは３ℓだとマニュアルで見たので疑問に思っています
なぜエンジンはかからなくなったと思われますか？
ニュートラルじゃなかった
750のカローラといわれるRC42。
やだねえ。みんなよく飽きずに乗れるな。
1. 低速域の暴力的なトルクがない
これはCB750FZ時代からの伝統。低速トルクがないくせに高回転パワーも
ぐぐっと盛り上がらない仕様なアホンダエンジン
GSX750Eベコは不用意なクラッチワークで即ケツ振り走行できた
Z750系は低速は無かったが7000rpm以上ではアドレリンが沸き立ち興奮する
エモーションがあった。RC42はカローラのエンジンを回しているようで
興奮を誘うものが全く無い。
2. 良い子すぎてつまらんハンドリング。ふつうに曲がってふつうに止まるが
マッハのようなぜんぜん曲がらなくてぜんぜん止まらないスリルが無い。
まあ最近の虚勢されたぼーやたちにはこれでナイスセッティングなんだろうが。
3. CB750FCのカラーリングをリバイバルさせただけの陳腐なカラーリング。
アホンダも力尽きているのだな。CBXカラーとか限定で出して。過去の栄光
でしかものづくりができない。本田総一郎氏が墓場の影で泣いている。
やだねえ。みんなよく飽きずに乗れるな。
1. 低速域の暴力的なトルクがない
これはCB750FZ時代からの伝統。低速トルクがないくせに高回転パワーも
ぐぐっと盛り上がらない仕様なアホンダエンジン
GSX750Eベコは不用意なクラッチワークで即ケツ振り走行できた
Z750系は低速は無かったが7000rpm以上ではアドレリンが沸き立ち興奮する
エモーションがあった。RC42はカローラのエンジンを回しているようで
興奮を誘うものが全く無い。
2. 良い子すぎてつまらんハンドリング。ふつうに曲がってふつうに止まるが
マッハのようなぜんぜん曲がらなくてぜんぜん止まらないスリルが無い。
まあ最近の虚勢されたぼーやたちにはこれでナイスセッティングなんだろうが。
3. CB750FCのカラーリングをリバイバルさせただけの陳腐なカラーリング。
アホンダも力尽きているのだな。CBXカラーとか限定で出して。過去の栄光
でしかものづくりができない。本田総一郎氏が墓場の影で泣いている。
668 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 23:45:39 ID:phDbMbuA
わはははー
ずばり
切るスイッチだ（あえて変換したまま）
セルが回らなかったんだろ？ ガス欠だろうがセルは回るさ。
てゆーか 釣りか？
ずばり
切るスイッチだ（あえて変換したまま）
セルが回らなかったんだろ？ ガス欠だろうがセルは回るさ。
てゆーか 釣りか？
669 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 23:46:32 ID:vvqbIftP
>>666
ニュートラルランプもついてました
ニュートラルランプもついてました
キルスイッチの電気系が悪いのかもよ？
ガス欠…ホースつまり気味？とか
ガス欠…ホースつまり気味？とか
671 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 23:51:35 ID:phDbMbuA
>>667
それを言うなら「草葉の陰」だ。
それを言うなら「草葉の陰」だ。
それをつっこむなら
アドレリン->アドレナニン
本田総一郎->本田宗一郎
アドレリン->アドレナニン
本田総一郎->本田宗一郎
突っ込みどころ満載だなｗｗｗ
750カブのスレなのに
誰だ？750のカローラとかホザいてるアホは
誰だ？750のカローラとかホザいてるアホは
675 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 00:11:33 ID:BITSCrDZ
>>667
加齢臭がぱねーっすよ？
加齢臭がぱねーっすよ？
だいたい低速トルク薄くて高回転盛り上がらないっていうのは
要するにフラットトルクという意味なんだし
実際そうなんだから何も問題ないんだぞ
要するにフラットトルクという意味なんだし
実際そうなんだから何も問題ないんだぞ
>>669
単純な話、「オーバーヒート」と思われます。
どのくらい渋滞にハマッたか分からないが、アイドリングが下がってたんじゃないかな。
アイドル音がヒコヒコ言い始めても走れなけりゃもう限界。
そしてセルも内部の熱膨張だかで、回りづらくなってしまうんですわ。
自宅に帰った頃には冷めたからちゃんと始動したワケです。
単純な話、「オーバーヒート」と思われます。
どのくらい渋滞にハマッたか分からないが、アイドリングが下がってたんじゃないかな。
アイドル音がヒコヒコ言い始めても走れなけりゃもう限界。
そしてセルも内部の熱膨張だかで、回りづらくなってしまうんですわ。
自宅に帰った頃には冷めたからちゃんと始動したワケです。
678 ：６６５：2009/11/19(木) 00:31:48 ID:CUSLEQ0I
回答ありがとうございました。
キルスイッチは、一応確認しても始動しなかったので違うと思っていたのですが
接触不良という問題もあるのですね。
オーバーヒートも問題点とは言えそうです、一時間以上渋滞にはまっていたので。
キルスイッチは、一応確認しても始動しなかったので違うと思っていたのですが
接触不良という問題もあるのですね。
オーバーヒートも問題点とは言えそうです、一時間以上渋滞にはまっていたので。
750カブ?
カブに失礼だぞ。
伝説の5.5psのリッター100馬力以上カブは、カブ史上唯一の4速ミッションを
駆使し、高回転で吹けきったサウンドはすばらしかった。
それはそれはエクスタシーを感じまくるすばらしいバイクだった。
ちなみに最高速度は85kmに達した。rc42の排気量換算すると 1275kmも出る
ことになる。つまり排気量対比性能ではカブのほうが超高性能ということだ。
RC42はどちらかというと、ノーマルモンキーだな。
カブに失礼だぞ。
伝説の5.5psのリッター100馬力以上カブは、カブ史上唯一の4速ミッションを
駆使し、高回転で吹けきったサウンドはすばらしかった。
それはそれはエクスタシーを感じまくるすばらしいバイクだった。
ちなみに最高速度は85kmに達した。rc42の排気量換算すると 1275kmも出る
ことになる。つまり排気量対比性能ではカブのほうが超高性能ということだ。
RC42はどちらかというと、ノーマルモンキーだな。
680 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 01:01:14 ID:BITSCrDZ
おまえバカだろ。
681 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 01:38:43 ID:IwKuXIyY
あほです。
>>678
問題点というより、空冷の宿命や弱点ですな。
だからこそハイパワー車は水冷に移行したわけで。
ちょっと視点は逸れるけど、ド渋滞でオーバーヒートするより少々遠回りでも走れる方がいい。
そんなわけで道探しも上手くなるもんです。
問題点というより、空冷の宿命や弱点ですな。
だからこそハイパワー車は水冷に移行したわけで。
ちょっと視点は逸れるけど、ド渋滞でオーバーヒートするより少々遠回りでも走れる方がいい。
そんなわけで道探しも上手くなるもんです。
なんですり抜けせーへんの？
684 ：６６５：2009/11/19(木) 11:46:59 ID:CUSLEQ0I
>>683
初めてのバイクなんですりぬけが怖かったんです。
初めてのバイクなんですりぬけが怖かったんです。
685 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 20:00:10 ID:kYGv8Tbm
ホンダ製品は突然意識不明になるからな
エンジンしかりメーター灯しかりストップランプしかり
断線でもないんだよ
テスター棒であちこち突っ込んでたら直ったり
ここらへんがホンダの嫌いなとこ
なんつかデリケート
大嫌いな日野自動車に似てる
エンジンしかりメーター灯しかりストップランプしかり
断線でもないんだよ
テスター棒であちこち突っ込んでたら直ったり
ここらへんがホンダの嫌いなとこ
なんつかデリケート
大嫌いな日野自動車に似てる
686 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 20:07:38 ID:kYGv8Tbm
繊細に作りすぎてあんだよ
わけわからんデリケートメーカー
わけわからんデリケートメーカー
687 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 20:18:00 ID:kYGv8Tbm
小技が満載 公差がない きっちきっちに作ってある
高性能だけど疲れるｗｗｗ
これがホンダ
高性能だけど疲れるｗｗｗ
これがホンダ
米粒に小さく字を書くとかマメ絵本とか、意味ないけど凄いってのに似てるな。
689 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 21:00:40 ID:/flMDVYk
そおゆう偏屈な凝り固まりは嫌われるよ
メーカーによってカラーあるのも分かるけどね。ま、それも「今は昔」じゃないすか？
おれらの世代はメーカー色とかあんま関係ないし。強いて言えばKawasakiが多少、異彩を放ってるくらい
あと、乗ってると分かるけど>>686>>687の見解は、少なくともRC42には当てはまんないっすよ、良くも悪くも
おれらの世代はメーカー色とかあんま関係ないし。強いて言えばKawasakiが多少、異彩を放ってるくらい
あと、乗ってると分かるけど>>686>>687の見解は、少なくともRC42には当てはまんないっすよ、良くも悪くも
そんなおれも元カワサキ党だけど、今ではRC42が大好きですけどね。ホンダがじゃなくて。
>>690
＞ それも「今は昔」じゃないすか？
自分はそうは感じないなぁ。
モーターショー行った人なら解ると思うが、ジェット機以外の製品をひと所に並べてた。
場違いじゃないか？と思える、カセットボンベ汎用機とか軽トラまで。
Ｆ１撤退で沈んでるかと思ってたけど、実は色々やってて嬉しくなったよ。
手詰まり感の強い時代だから、その先にメーカーとして何ができるかだね。
＞ それも「今は昔」じゃないすか？
自分はそうは感じないなぁ。
モーターショー行った人なら解ると思うが、ジェット機以外の製品をひと所に並べてた。
場違いじゃないか？と思える、カセットボンベ汎用機とか軽トラまで。
Ｆ１撤退で沈んでるかと思ってたけど、実は色々やってて嬉しくなったよ。
手詰まり感の強い時代だから、その先にメーカーとして何ができるかだね。
は？しらねぇよそんな演出などどうでもいい。
市販モデルで結果を出せ。製品が全てだ。
１ユーザーとしての意見はそれだけだ。
市販モデルで結果を出せ。製品が全てだ。
１ユーザーとしての意見はそれだけだ。
本当にCB750に乗りなら、結果出せとか笑える。
それならなんでCB750みたいな旧式に乗るんだ？
演出を否定するならカタログもセールストークも不要だろう。
さっさと売れてる最新型に乗りなよ。
それならなんでCB750みたいな旧式に乗るんだ？
演出を否定するならカタログもセールストークも不要だろう。
さっさと売れてる最新型に乗りなよ。
正直言うと歴代のCBの中でこれほど格好が悪いCBはRC42だよね？
お前ら恥ずかしくないか？どうよ
お前ら恥ずかしくないか？どうよ
696 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 09:07:25 ID:TvFON61T
今時のバイク全部カッコ悪い
昔ならグロテクスと言われてる事だろう
車もバイクもみんなグロテクス
当てはまらないのはCB750だけ
絶版になってしまったが
昔ならグロテクスと言われてる事だろう
車もバイクもみんなグロテクス
当てはまらないのはCB750だけ
絶版になってしまったが
だがおれのはカッコいいｗ
698 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 09:19:57 ID:TvFON61T
今時のバイクってデカクてグロテクス
顔がグロテクス
タイヤが気持ち悪いくらい太くてグロテクス
マフラーが超グロテクス
全てがグロ
カッコイイバイクが１台も無い
顔がグロテクス
タイヤが気持ち悪いくらい太くてグロテクス
マフラーが超グロテクス
全てがグロ
カッコイイバイクが１台も無い
そこでSRですよｗ
古いんじゃなくて、ただ古臭いってのが許せないんだろ。
骨董でいうコピーみたいなもん。
ジャガジャン 30円です＞＜
骨董でいうコピーみたいなもん。
ジャガジャン 30円です＞＜
VT250:フィット、ヴィッツ
CB400:シビック、カローラ
(CB750):アコード、マークＸ
CB1300:インスパイア、クラウン
こんな感じと思いまふ
CB400:シビック、カローラ
(CB750):アコード、マークＸ
CB1300:インスパイア、クラウン
こんな感じと思いまふ
VT250:ライフ、セズト
CB400:フィット、ヴィッツ
(CB750):シビック、カローラ
CB1300:アコード、マークＸ
こんな感じだろ
CB400:フィット、ヴィッツ
(CB750):シビック、カローラ
CB1300:アコード、マークＸ
こんな感じだろ
703 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 20:33:45 ID:eANqFiPo
またCB1300が以上にかっこわりいな。
CBX1000はパフォーマンス的にはど糞エンジンだったが。
見た目は大変美しくてそれなりのオーラは
あったよ。だけどあーたこのCB1300ってw
ダサいの通り越して乗るのが恥ずかしいぜ。
CBX1000はパフォーマンス的にはど糞エンジンだったが。
見た目は大変美しくてそれなりのオーラは
あったよ。だけどあーたこのCB1300ってw
ダサいの通り越して乗るのが恥ずかしいぜ。
704 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 20:35:58 ID:eANqFiPo
で・また必死に出したCB1100か
ああ、またCB400Fの亡霊に取り付かれたような焼き直し手法。
本当に本田はもうだめだな。それならばDN-01の冒険のほうが認められる。
だがDN-01もびちびちうんちみたない糞バイクだけどな。
ああ、またCB400Fの亡霊に取り付かれたような焼き直し手法。
本当に本田はもうだめだな。それならばDN-01の冒険のほうが認められる。
だがDN-01もびちびちうんちみたない糞バイクだけどな。
食 事 中 な ん で す け ど w
706 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 21:32:46 ID:cBur4Cuz
以外と売れるかもよ1100
707 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 22:31:06 ID:GbdZ00JL
快適さで言えばGLより軽四が勝る。だから比較するなら運動性だよ。特に追い越し性能だな。VT250で2000ccの車並み、ナナハンは20年前のポルシェ、リッターバイクなら今のポルシェかな？
ダンロップの新タイヤGPR200履いてる人いたらインプレしてちょ
709 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 10:47:39 ID:3jWTaEuS
だからって何でもコンパクトに作れば売れるってもんでもないだろ。
大きいから出せる余裕と快適さてのを好む人もいる。単なる見栄だけで買うやつ
ばかりじゃないってことも入れて欲しい。
大きいから出せる余裕と快適さてのを好む人もいる。単なる見栄だけで買うやつ
ばかりじゃないってことも入れて欲しい。
確かに、ＣＢ１３００乗ってる奴の大半が見栄張るため乗ってる。
オレも見栄張りたくて、ＣＢ１３００乗ろうと思ったけど、
短足な事実を直視して、「男らしく」断念したよ、、、oｒｚ
オレも見栄張りたくて、ＣＢ１３００乗ろうと思ったけど、
短足な事実を直視して、「男らしく」断念したよ、、、oｒｚ
1300もあれだけ台数増えたら見栄も張れないわ。やめといて正解
713 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 15:25:46 ID:NBkdTCnJ
見栄だけならブサ、ZZR1400、ハレのほうがいい気がするが
なんで他メーカーが出てくるんだ？
ホンダ車で語れよ
ホンダ車で語れよ
715 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 17:30:52 ID:52ytByAg
なんつうかさすが爺やんが乗るバイクなだけあって「俺の意見は正しい」みたいな偏屈が多いねここ
なんつうか「俺の意見は正しい」みたいな偏屈が多いね、
って言う偏屈者が来たぞ
って言う偏屈者が来たぞ
なんつうか「俺の意見は正しい」みたいな偏屈が多いね、
って言う偏屈者が来たぞ、
と言う奴も来て、
仲間に入れてもらいたいと思う俺も来たぞ
って言う偏屈者が来たぞ、
と言う奴も来て、
仲間に入れてもらいたいと思う俺も来たぞ
なんちゅうか本中華だな
720 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 19:36:47 ID:JHKwy1wb
721 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 21:44:50 ID:3jWTaEuS
俺が思うには
本田はCB750FZのデザインを復活し、スズキにGSX750Eの空冷エンジンを
供給してもらって乗せるとすばらしいバイクが誕生すると思うよ
本田はCB750FZのデザインを復活し、スズキにGSX750Eの空冷エンジンを
供給してもらって乗せるとすばらしいバイクが誕生すると思うよ
722 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 01:27:55 ID:kEb6co3U
ちょっと質問いいでしょうか？
センタースタンドをかけて、朝一の乗り出しの際に暖気中に
１速に入れてリアタイヤを回転させると、2,3秒に一度大きくガコン！
という音と振動がするようになりました。
オイルは10W-40、リアのシャフト＆ベアリングはまだ大丈夫です。
どうやらエンジン側で発生している振動のようなのですが
温まってくると音も振動も無くなります。
同じような現象を体験された方いらっしゃいますか？
センタースタンドをかけて、朝一の乗り出しの際に暖気中に
１速に入れてリアタイヤを回転させると、2,3秒に一度大きくガコン！
という音と振動がするようになりました。
オイルは10W-40、リアのシャフト＆ベアリングはまだ大丈夫です。
どうやらエンジン側で発生している振動のようなのですが
温まってくると音も振動も無くなります。
同じような現象を体験された方いらっしゃいますか？
>>722
ノッキングによるものです。
ノッキングによるものです。
>>722
そういう無意味なことをするから壊れるんだよ
そういう無意味なことをするから壊れるんだよ
726 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 10:17:03 ID:kEb6co3U
それは余計やめたほうがいい。
危ないよ。
危ないよ。
そうだよ。指挟んだら直ぐにサイドスタンドを立てろ。これ裏技な
729 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 15:14:43 ID:kEb6co3U
ニュートラルでは症状でません。
チェーンのたるみは調整済みで適正値。まだ新しいし（半年5000km）RKのWXです。
ばたつきではありません。たとえるならＮ→１にシフトする時の「ガチャコン」に
似たような振動と音です。
暖まるとおさまるんですけどねぇ・・・
オイルも先日夢店で交換したばかり。
ギア欠け、かじりにしては、音が不定期で鳴る周期が２，３秒単位と言うことで・・
>>722、723さんのおっしゃるように抵抗が大きくて、オイル粘度が高い間の
ノッキング現象なのでしょうねぇ・・
チェーンのたるみは調整済みで適正値。まだ新しいし（半年5000km）RKのWXです。
ばたつきではありません。たとえるならＮ→１にシフトする時の「ガチャコン」に
似たような振動と音です。
暖まるとおさまるんですけどねぇ・・・
オイルも先日夢店で交換したばかり。
ギア欠け、かじりにしては、音が不定期で鳴る周期が２，３秒単位と言うことで・・
>>722、723さんのおっしゃるように抵抗が大きくて、オイル粘度が高い間の
ノッキング現象なのでしょうねぇ・・
暖機中の話だろ？ 冷えてるときのエンジンは、多少不安定で当たり前。
空冷、キャブとなればなおさらだよ。 ノッキングくらい気にするな。
あと、チェーンオイルは走行後のチェーンが温まった状態でやるほうがいい。
空冷、キャブとなればなおさらだよ。 ノッキングくらい気にするな。
あと、チェーンオイルは走行後のチェーンが温まった状態でやるほうがいい。
寒くなって、乗る気がしないよ～～
08'青白 ODO1,580kmより
08'青白 ODO1,580kmより
おれ、これからの時期こそ乗る気満々ｗ
733 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 21:26:31 ID:GWhUsMp6
本日で本年度、乗り納めしました。
734 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 21:58:59 ID:dNbD6jLl
寒いと乗り出す気持ちが萎える。しかも一日中冷たい雨ときたもんだ。
雑誌置きから出てきたミスターバイクのCB750特集読んで思い出にふけってみたよ。ライターが着てるカドヤの黒皮上下が欲しくなった。
写真では軽いハングオフで膝が接地しそうだが、俺の膝はずいぶん地面から遠い。別に膝擦りたい訳じゃないが、同じノーマルポジションでなぜ違う？そんなに俺の足が短いのか？
雑誌置きから出てきたミスターバイクのCB750特集読んで思い出にふけってみたよ。ライターが着てるカドヤの黒皮上下が欲しくなった。
写真では軽いハングオフで膝が接地しそうだが、俺の膝はずいぶん地面から遠い。別に膝擦りたい訳じゃないが、同じノーマルポジションでなぜ違う？そんなに俺の足が短いのか？
735 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 22:04:13 ID:nNbU0ORa
俺は、明日ツーリング行くぜ。
青白よろしく
青白よろしく
いいなあ
明日朝イチでラフロー横浜に行く予定＠黒CB
明日朝イチでラフロー横浜に行く予定＠黒CB
このバイクにはハングオフよりも
白バイ乗り的なリーンインがよく似合う。
白バイ乗り的なリーンインがよく似合う。
ライダー向けの防寒ジャケットを一着買えば普通に冬越せるよ。
普段出かける服装に、一着着るだけで寒さ感じることなんかほとんどないし。
冬の雨なんかさらにレインコートを着るから寒さなんか全く感じないくらいだ。
ホンダの防寒ジャケットに、下はユニクロで買ったオーバーパンツを着て年中乗ってるが
フェイスマスクがあれば完璧だよね。
えっと、防寒グローブは必須ね。
普段出かける服装に、一着着るだけで寒さ感じることなんかほとんどないし。
冬の雨なんかさらにレインコートを着るから寒さなんか全く感じないくらいだ。
ホンダの防寒ジャケットに、下はユニクロで買ったオーバーパンツを着て年中乗ってるが
フェイスマスクがあれば完璧だよね。
えっと、防寒グローブは必須ね。
気温５℃以下になるとやっぱりしんどい
厳寒期は発熱体が必要だよ
グリップヒーターにハンドルカバー、体にはハクキンカイロくらいは付けとかないとね
グリップヒーターにハンドルカバー、体にはハクキンカイロくらいは付けとかないとね
多少寒くても、天気がよければ乗ろうかなと思うけど
乗り出すまでの行程がイヤで断念する事多い、、、、orz
乗り出すまでの行程がイヤで断念する事多い、、、、orz
742 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 17:54:53 ID:iYHxOEju
天気良いんで少し走ってきた。エンジンブン回して3車線道路を飛ばしまくり、抜きまくり。峠でも気持ちよくローリング。CBはまったりが似合うとか言われるが、やっぱりナナハンは飛ばすのが楽しい。
ところで今日から冬グローブにしたんだが、手元が暖かいと寒さが苦にならず楽しかった。バイクの防寒は手元からだな。
ところで今日から冬グローブにしたんだが、手元が暖かいと寒さが苦にならず楽しかった。バイクの防寒は手元からだな。
743 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 18:31:16 ID:gTmsdLCP
とばしたつもりでもバンク角が少ないから
実は遅いRC42
実は遅いRC42
今日は天気よかった。
気温もほどよく、２時間ほどあちこち走り回って、エンジンも調子よかった。
降りて、愛車見るとあらためてＣＢ７５０買って良かったと思う。
気温もほどよく、２時間ほどあちこち走り回って、エンジンも調子よかった。
降りて、愛車見るとあらためてＣＢ７５０買って良かったと思う。
>>743
このバイクを速く走らせない君は、ＳＳかメガスポにしがみついて下さいＷ
このバイクを速く走らせない君は、ＳＳかメガスポにしがみついて下さいＷ
746 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 19:31:49 ID:1vJ5QgHn
某サーキットで元レーサーや有名な上手い奴が何人か400SFと乗り換えてタイムトライアルした事があったが誰一人750で400より速く走れた奴はいなかったという黒歴史
このバイクは設計が古くフレームもンダだからヨレヨレだから速い気がするけど、他のバイクと乗り換えてタイム計ったり競争するとマジ凹むよ
このバイクはマッタリに限る
このバイクは設計が古くフレームもンダだからヨレヨレだから速い気がするけど、他のバイクと乗り換えてタイム計ったり競争するとマジ凹むよ
このバイクはマッタリに限る
ツーリング
無意味
CB750はナナハンのカブなんだからサーキットなんか連れていったらダメだよ。
連れていくならCBR750にしてあげてね。
連れていくならCBR750にしてあげてね。
それでもCB750と比較したいなら
同じ空冷四発のヨンフォア、つまりCB400にしなさい。
同じ空冷四発のヨンフォア、つまりCB400にしなさい。
久々に嫁乗せてプチ散歩ツー行ってきたっす
嫁は寒がって凍えそうになってた。。なので、これが今年のタンデム納めとなりますた
ライダーもエンジンも快調！ナナハン楽しい
嫁は寒がって凍えそうになってた。。なので、これが今年のタンデム納めとなりますた
ライダーもエンジンも快調！ナナハン楽しい
先日、ローハンドルの件でお世話になった者です。エフィックスのイージーフィットバー、LOWを取り付けしました。
数値的にはさほど変化がありませんが感動的に楽なポジションになりました。
少し低く、少し前へ、そして絞るだけでこんなにも違うとは・・・。
下げ過ぎ無ければ干渉もありません。ハンドル自体もかなり軽いので軽量化できました。ありがとうございました！
数値的にはさほど変化がありませんが感動的に楽なポジションになりました。
少し低く、少し前へ、そして絞るだけでこんなにも違うとは・・・。
下げ過ぎ無ければ干渉もありません。ハンドル自体もかなり軽いので軽量化できました。ありがとうございました！
>>746
某サーキット？
高速サーキットからミニバイク用まであるがｗ
元レーサー？
俺も昔４ｍｉｎｉでレースしてたからレーサーか？ｗｗ
有名な上手い人？
ダチのアキラは昔バリバリマシンで赤ゼッケン取って地元じゃ有名な上手い人だったｗｗｗ
くだらない話だｗ
草かっといて～
某サーキット？
高速サーキットからミニバイク用まであるがｗ
元レーサー？
俺も昔４ｍｉｎｉでレースしてたからレーサーか？ｗｗ
有名な上手い人？
ダチのアキラは昔バリバリマシンで赤ゼッケン取って地元じゃ有名な上手い人だったｗｗｗ
くだらない話だｗ
草かっといて～
756 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 23:14:56 ID:iYHxOEju
>>743
んだな、バンク角は深くない。バンクセンサーも短くなってしまった。だがそこまで倒すのは低速コーナーぐらいだぜ。100キロ前後で気持ちよく走るぶんには問題ない。誰かとタイムを競うわけじゃなし。あの気持ち良い加速感はナナハンならではだな。
んだな、バンク角は深くない。バンクセンサーも短くなってしまった。だがそこまで倒すのは低速コーナーぐらいだぜ。100キロ前後で気持ちよく走るぶんには問題ない。誰かとタイムを競うわけじゃなし。あの気持ち良い加速感はナナハンならではだな。
758 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 00:15:02 ID:NdD4Z+aJ
他のバイクと比較して遅いからまったりが似合う。ってのはどうかな？
限界が高けりゃそれだけ危ないんだぜ。
限界付近が分かりやすいってのが公道で飛ばすのに適したバイクだと思うよ。
サーキットじゃあるまいし。
限界が高けりゃそれだけ危ないんだぜ。
限界付近が分かりやすいってのが公道で飛ばすのに適したバイクだと思うよ。
サーキットじゃあるまいし。
759 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 00:36:58 ID:Wx8zPTVC
アマリングのおまえらにえらそうなこと言われたくないｗ
そういう一丁前なセリフはタイヤを端まで使いきってから言って欲しいねｗ
そういう一丁前なセリフはタイヤを端まで使いきってから言って欲しいねｗ
761 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 00:51:40 ID:Wx8zPTVC
半径以下じゃ無理だなｗ
3.5mあれば余裕だがな。
いっとくが俺は並のライダーだぞ。
3.5mあれば余裕だがな。
いっとくが俺は並のライダーだぞ。
762 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 01:16:45 ID:PePXO/pY
旭風防つけてる人いますか？
SSのコーナリングはシュッと駆け抜けてくが、こいつのはスーッって通り過ぎてく感じ。
サーキット走らせたところで公道と何も変わらん。
サーキット走らせたところで公道と何も変わらん。
ノーマルのリアスプロケとチェーン欲しい人いる？
汚いけど3000キロ位の使用
from大阪
汚いけど3000キロ位の使用
from大阪
テールランプをＬＥＤにしたぜ
金がないからこんなカスタムしかできない（ｗ
バッテリーに厳しい季節になったなぁ
金がないからこんなカスタムしかできない（ｗ
バッテリーに厳しい季節になったなぁ
俺はミラーをナポレオンにしたぜ
こんな糞バイクイジッテどうするんだ？
俺は金がないので、このままどノーマルです
たぶん、マフラーは2本だしが好きなんで、このまま換えない（買えない）と思うｗ
たぶん、マフラーは2本だしが好きなんで、このまま換えない（買えない）と思うｗ
二本だしチタンならこのバイク売っても買うぜ
ｐ
あるHPで見たロングリヤフェンダーを着けてみた。
２千円強でさらなるオッサン仕様になってくれたわぃ。
２千円強でさらなるオッサン仕様になってくれたわぃ。
来月、リッターに混じってツーリング行くことになった。
ネイキッドが多そうだけど
高速も多用する雰囲気なんだけど、ついて行けるかぶっちゃけ不安
峠も高速も、いつも基本マッタリなんで
こんな俺に勇気の出る一言お願いします
ネイキッドが多そうだけど
高速も多用する雰囲気なんだけど、ついて行けるかぶっちゃけ不安
峠も高速も、いつも基本マッタリなんで
こんな俺に勇気の出る一言お願いします
>>772
行き先分かってるんだから自分のペースでのんびり行けｗ
行き先分かってるんだから自分のペースでのんびり行けｗ
>>772
寒い中乙
寒い中乙
CB750でツーリングなら性能の問題より乗っている本人次第。
777 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 23:12:27 ID:hfFNyr4z
＞こんな俺に勇気の出る一言お願いします
相手はリッターとはいえ同じネイキッドだろ？
高速はともかく、峠で遅れをとったら承知しねぇぞ！！
相手はリッターとはいえ同じネイキッドだろ？
高速はともかく、峠で遅れをとったら承知しねぇぞ！！
潔く…
腹を切れ！！
>>773
やっぱそれが一番ですかね
>>774
ほい^^
>>775
おっさる通り。がんばって来ます
>>776
速そうな人には水分たっぷり取らせます
>>777
お…おｋ… 勇気っていうかプレッシャー…^^;
>>778
なにｗ ドタキャン？ｗ
防寒だけはしっかりして行って来ます
やっぱそれが一番ですかね
>>774
ほい^^
>>775
おっさる通り。がんばって来ます
>>776
速そうな人には水分たっぷり取らせます
>>777
お…おｋ… 勇気っていうかプレッシャー…^^;
>>778
なにｗ ドタキャン？ｗ
防寒だけはしっかりして行って来ます
>>779
ついて行けなかったら考えるｗ
ついて行けなかったら考えるｗ
新車より二万キロでチェーン交換位置に突入したよん。
すぐ交換する必要はないと思うがあの境界線をどの位超えたら交換してる？
すぐ交換する必要はないと思うがあの境界線をどの位超えたら交換してる？
785 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 10:50:42 ID:F1XX2hKi
リッターには、ツーリングでは、ついていくのは難しいです。
786 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 11:09:23 ID:/2q0Po2U
腕があれば峠ではリッターに付いていけるがこちらもリッターの時よりもかなり疲れるよ
所詮750だし、足回りも良くないしね
高速なんか尚更だし
仲間には「俺は下手くそでしかも750だから置いて行かないでくれ」と伝えてゆっくり走るが自分のため
所詮750だし、足回りも良くないしね
高速なんか尚更だし
仲間には「俺は下手くそでしかも750だから置いて行かないでくれ」と伝えてゆっくり走るが自分のため
>>784
一番後ろまで引っ張っても尚引っ張れるけど、ｽﾌﾟﾛｹの歯が折れるかも
一番後ろまで引っ張っても尚引っ張れるけど、ｽﾌﾟﾛｹの歯が折れるかも
クラッチ握った時のニュートラルとギアのニュートラルで
振動が違うんだけどこれっってそのままにしても大丈夫？
振動が違うんだけどこれっってそのままにしても大丈夫？
ツーリングで。
高速ではビビリを装い、峠で自称、コーナリング得意な人をぶち抜くのは快感です。
そんな人はたいてい、低速コーナーはつまんないから練習して無いんだよね！と言います。
高速ではビビリを装い、峠で自称、コーナリング得意な人をぶち抜くのは快感です。
そんな人はたいてい、低速コーナーはつまんないから練習して無いんだよね！と言います。
カッコヨス
初心者な質問いきます。
ガソリン残量少なくなってきたときって、走行中にコックをリザーブに切り替えて良いんですよね？
停車してからじゃないと意味ﾅｯｽｨﾝｸﾞ？
ガソリン残量少なくなってきたときって、走行中にコックをリザーブに切り替えて良いんですよね？
停車してからじゃないと意味ﾅｯｽｨﾝｸﾞ？
792 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 14:38:22 ID:yqz3Br/3
免許あんの？
このあいだ、ガスがそろそろヤバいっていうタイミングで、高速走行中に急場しのぎでRESに切り替えたんだけど
どこかのBBSで、CB750は構造上、走行中に切り替えても意味が無いみたいなコメント見かけたので。
そのBBS自体、前後の文脈が不明でよく分からなかったのでここで聞きますた。
どこかのBBSで、CB750は構造上、走行中に切り替えても意味が無いみたいなコメント見かけたので。
そのBBS自体、前後の文脈が不明でよく分からなかったのでここで聞きますた。
自己解決しました。ので忘れてください何も無かったことにしてください
走りながらRESに切り替えて、高速降りてガス入れたら19㍑入った
あぶねー
走りながらRESに切り替えて、高速降りてガス入れたら19㍑入った
あぶねー
駐車場で立ちゴケした・・・。
ブレーキレバーが曲がっただけで済んでよかったよ
ブレーキレバーが曲がっただけで済んでよかったよ
796 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 19:28:44 ID:qSCGj11O
>>795 怪我しなくてホッ。
RC42に取り付け可能でシールドタイプで最も容量の大きな
バッテリーを探しています。
できれば国産で。
シールドタイプを着けてる方、また詳しい方、ご教授ください。
バッテリーを探しています。
できれば国産で。
シールドタイプを着けてる方、また詳しい方、ご教授ください。
>>797
密閉式は充電方式が違うので無理でございます。
密閉式は充電方式が違うので無理でございます。
いや無理すれば使える。
>>799
どうやってやんの
どうやってやんの
開放型MF使えばいい。密閉型MFだと使えても寿命は短い。
みなさん、適切な回答ありがとうございます。
開放型でMFというタイプもあるんですね。
そうなると液の補充は要らないのでしょうか？
開放型でMFというタイプもあるんですね。
そうなると液の補充は要らないのでしょうか？
その話題、ドットコムのやつだろ？
いい加減、ＭＦあきらめろよ。
液ぐらい定期的にいれろよ
いい加減、ＭＦあきらめろよ。
液ぐらい定期的にいれろよ
俺も腕磨きたいけど近くに山無いしなー
交差点は攻めたくないし
交差点は攻めたくないし
806 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 23:33:43 ID:7pgUIzfz
>>784
これを最後にチェーン交換しようと思って張っていたら、途中で調整ネジが回らなくなった。ボルトにネジ山切ってある最果てまで到達していた。チェーン交換後にホイールベースが3センチくらい長くなった。
これを最後にチェーン交換しようと思って張っていたら、途中で調整ネジが回らなくなった。ボルトにネジ山切ってある最果てまで到達していた。チェーン交換後にホイールベースが3センチくらい長くなった。
807 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 23:39:03 ID:7pgUIzfz
>>794
先週末に近所のセルフで20リッター入った。リザーブに替えて40キロぐらい走ったところだった。サイドスタンド状態で給油したんだが、センタースタンド立てたらもう1～2リッター入りそうだった。
先週末に近所のセルフで20リッター入った。リザーブに替えて40キロぐらい走ったところだった。サイドスタンド状態で給油したんだが、センタースタンド立てたらもう1～2リッター入りそうだった。
<chiraura>
リザーブになってからガス欠までの実験を２回行った。
１回目：昼杉、大磯あたりから環七まで藤沢ＢＰ横新を含む、原宿あたりで５分程度の渋滞、４５キロ
２回目：深夜、富津あたりから川崎までアクアラインを含む、渋滞なし、４７キロ
燃費２０キロ程度の走行状態なのに予想距離を大幅に下回った。
予想燃費を考慮するとリザーブ時の残は２リットルちょっとに思える。
給油１回目は２０リットル、２回目は２１リットル入った。
スタンドにより誤差が５％程度もあった。
<chiraura/>
リザーブになってからガス欠までの実験を２回行った。
１回目：昼杉、大磯あたりから環七まで藤沢ＢＰ横新を含む、原宿あたりで５分程度の渋滞、４５キロ
２回目：深夜、富津あたりから川崎までアクアラインを含む、渋滞なし、４７キロ
燃費２０キロ程度の走行状態なのに予想距離を大幅に下回った。
予想燃費を考慮するとリザーブ時の残は２リットルちょっとに思える。
給油１回目は２０リットル、２回目は２１リットル入った。
スタンドにより誤差が５％程度もあった。
<chiraura/>
で？
<chiraura/>
↑それをするなら
</chiraura>
↑こうだろ
↑それをするなら
</chiraura>
↑こうだろ
>709
今みてきたら100だった
今みてきたら100だった
>708 だったｽﾏｿ
ｵﾚは謙虚に100ccなんてこたありません笑
ｵﾚは謙虚に100ccなんてこたありません笑
>>808
何のためにバイク押してるのか、虚しくならなかったか？
何のためにバイク押してるのか、虚しくならなかったか？
<chiraura>
実験のためガソリン携行缶持参でした
</chiraura>
実験のためガソリン携行缶持参でした
</chiraura>
>>808
人柱乙です。参考にします。
人柱乙です。参考にします。
>>815
なるほど、そいつは乙でした。
探究熱心は感心だが、夜中に危険を冒さないでな。
まあ取説には2.5Lとなってるし、各自ワースト燃費を掛ければいいのでは？
自分は臆病だから、実際は250㎞も過ぎれば足しちゃうけどね。
なるほど、そいつは乙でした。
探究熱心は感心だが、夜中に危険を冒さないでな。
まあ取説には2.5Lとなってるし、各自ワースト燃費を掛ければいいのでは？
自分は臆病だから、実際は250㎞も過ぎれば足しちゃうけどね。
リッターにおいてかれる話題があったが、
周りに影響されず、自分のペースが崩れないライダーが上手いライダーと思うがな。
俺はへっぴこなので、いつもソロです。
周りに影響されず、自分のペースが崩れないライダーが上手いライダーと思うがな。
俺はへっぴこなので、いつもソロです。
下駄代わりに使ったら
最低燃費出ました。
12.37km/㍑でした。
過去最高は、24.26km/㍑でした。
19.79㍑、給油したことがあります。（サイドスタンド）
最低燃費出ました。
12.37km/㍑でした。
過去最高は、24.26km/㍑でした。
19.79㍑、給油したことがあります。（サイドスタンド）
820 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 00:20:47 ID:jq6SkAgy
ハウハウ
821 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 00:23:18 ID:kbbD8vn0
エンジンガードつけてる人います？
見かける７割以上が着けてるな。
400や1300と比べて、RC42はむしろ裸の方が珍しい。
400や1300と比べて、RC42はむしろ裸の方が珍しい。
安いしね
という俺は付けてないけど
という俺は付けてないけど
825 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 07:07:16 ID:mnfD6scS
>>821 純正をね。見た目小さいけれど、過去にこれがあったおかげで、
何回も助かったよ。絶対に、付けるべきだぜ。
何回も助かったよ。絶対に、付けるべきだぜ。
>>821
それと万が一の際、足首が完全に挟まれなずに済むだろうね。
無しだとステップがもげるくらいだから。
純正はアクセスカタログだが、>1のバーツリストにも社外品がある。
プロスマンレーシングのなら、アクセスのより張り出しがやや大きい。
お好みで。
それと万が一の際、足首が完全に挟まれなずに済むだろうね。
無しだとステップがもげるくらいだから。
純正はアクセスカタログだが、>1のバーツリストにも社外品がある。
プロスマンレーシングのなら、アクセスのより張り出しがやや大きい。
お好みで。
>>823
どこの地域の話？
どこの地域の話？
どこの地域？
日本人胴長短足は地域関係ないよ
よって、エンジンガードは国内共通重宝アイテム
日本人胴長短足は地域関係ないよ
よって、エンジンガードは国内共通重宝アイテム
そんなみっともねぇもんよくつけられるな（なぜか変換できない）
このバイク見かける時乗ってる人が年配ってのが多いね
若いのは似たようなのだとCB1300とかそっちの方がいいんかね
若いのは似たようなのだとCB1300とかそっちの方がいいんかね
エンジンガードがあると、マフラー、ハンドルの３点が接地して膝下が無傷となる。
左右２本出しってそういう意味でも安全だわな。
左右２本出しってそういう意味でも安全だわな。
前にも話題に出たが、リアガードが欲しくなる。
834 ：sage：2009/11/27(金) 22:46:52 ID:CcNl+nUO
純正つけていて転倒した。
メーターケースとライトを損傷した。
今はプロスマンをつけている。
黒だから意外に目立たない。
ダサイかどうかはその人次第だと思う。
本気で走ったら転倒もする。
新車で買ったバイクだから出来るだけ傷をつけたくない。
しかし、飾っておくのではなく走るのならガードは必要だと思った。
メーターケースとライトを損傷した。
今はプロスマンをつけている。
黒だから意外に目立たない。
ダサイかどうかはその人次第だと思う。
本気で走ったら転倒もする。
新車で買ったバイクだから出来るだけ傷をつけたくない。
しかし、飾っておくのではなく走るのならガードは必要だと思った。
>>835やっぱりリアなのか
自分ゆとりですがRC42好きです
自分ゆとりですがRC42好きです
まあカップ麺で言えばきつねどんべえだからな
D202のセンター部分から何か変なの出てきた
これが噂のスリップサインか
これが噂のスリップサインか
編み込んでるワイヤーじゃない？
ラジアルタイヤは斜めに入ってるんだっけ？
ラジアルタイヤは斜めに入ってるんだっけ？
840 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 10:16:01 ID:gsdZKZqr
はよーﾀｲﾔ換えなさい
その部分で厚み何ミリくらいなんだろ？
842 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 14:08:22 ID:Tp4VVx9l
W650やCB1100のようにレトロ志向じゃなく、Siver750やZ1000みたく近代的でもない。
>>842
つ平成初期のデザイン
つ平成初期のデザイン
844 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 19:33:36 ID:FOfc64U8
教習車仕様で、プロスマンレーシングのエンジンガード付けてる人います？
845 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 23:01:24 ID:Tp4VVx9l
空き地でぐるぐる練習してるとフルバンクのとき小石とかでしょっちゅうタイヤが滑る。そのうちにズザーって行くかもしれない。純正エンジンガードはつけてる。
>>844 は、「教習仕様」のフレームに追加された、バンパー取り付け用のステー部分が、
プロスマンのエンジンガードを付けるときに邪魔にならないか？というのを気にしてるんでしょっ。
だとしたら漏れも気になるけど、溶接とか出来るから穴位置がかぶっても無理にでも付けるつもりです。
続報を待て、て感じ～。
プロスマンのエンジンガードを付けるときに邪魔にならないか？というのを気にしてるんでしょっ。
だとしたら漏れも気になるけど、溶接とか出来るから穴位置がかぶっても無理にでも付けるつもりです。
続報を待て、て感じ～。
848 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 08:51:05 ID:SkZAHSNR
850 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 12:02:57 ID:SkZAHSNR
プロスマンのエンジンガード取付け用のバンドを取付ける部分に、
教習車仕様純正のガードを取付けるためのブラケットがフレームに溶接してあるんです。
教習車仕様純正のガードを取付けるためのブラケットがフレームに溶接してあるんです。
851 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 12:18:21 ID:PIHOhyGF
初めて乗ったが、思ったより遅いバイクだった。CB400SFのほうが速いし、楽しい。
>>851
つニーズ
つニーズ
>>850
ＨＰ拡大写真を見直しました。
なるほど、後方部分が重なるんですね。
早とちりゴメンナサイ。
>>851
スピード感は確かにそうだよ。
回せば音も大きいし、高揚間感は400が上。
でも実際の速度が何キロ出てたのかメーター見た？
ＨＰ拡大写真を見直しました。
なるほど、後方部分が重なるんですね。
早とちりゴメンナサイ。
>>851
スピード感は確かにそうだよ。
回せば音も大きいし、高揚間感は400が上。
でも実際の速度が何キロ出てたのかメーター見た？
なんだ、“高揚間感”て。
間を１文字削除。
間を１文字削除。
久しぶりに蛆がわいたな
V-TEC厨のことか？
>>851４００はアクセルリミットまで回しているが、７５０では回せてないだろ。次乗るとき意識して全開にしてみな、たぶんビビッて（本能が阻止する筈）出来ないだろうけど。
お前らホイールベアリング何キロくらい目安に交換すりゃ良いか教えて下さい
>>858
1万キロごと交換がベスト
1万キロごと交換がベスト
860 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 18:38:26 ID:8kXShfmk
１万８千キロで、Ｆブレーキパッド交換した。
交換サインの溝も消えてて、残りコンマ数ミリ・・・やばかった。
デイトナの赤パッドに替えた。
制動力は変わらないが、初期入力の微妙なタッチが、悪くなった気がする。
アタリが出てないだけ？
片側ピストンは初めてだったが、まさかキャリパー自体がスライドしてたとは・・・
キャリパーサポートも、スポって抜けるし、色々驚かされた一日だった。
交換サインの溝も消えてて、残りコンマ数ミリ・・・やばかった。
デイトナの赤パッドに替えた。
制動力は変わらないが、初期入力の微妙なタッチが、悪くなった気がする。
アタリが出てないだけ？
片側ピストンは初めてだったが、まさかキャリパー自体がスライドしてたとは・・・
キャリパーサポートも、スポって抜けるし、色々驚かされた一日だった。
861 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 19:05:48 ID:vkIqS+vC
以下の中古のCB750を買おうかどうしようか迷っています。
●06年式（走行距離31550ｋｍ）
●タイヤは新品に交換済
●マフラーはモリワキZERO（チタンマフラー）に交換済
●乗り出し価格：57万円
以上の物件は買い得でしょうか？
走行が3万Km超えてるのが心配ですが、いかがなのでしょうか。CB750は寿命は何Kmくらいなのでしょうか？
よろしくご教授下さい。
●06年式（走行距離31550ｋｍ）
●タイヤは新品に交換済
●マフラーはモリワキZERO（チタンマフラー）に交換済
●乗り出し価格：57万円
以上の物件は買い得でしょうか？
走行が3万Km超えてるのが心配ですが、いかがなのでしょうか。CB750は寿命は何Kmくらいなのでしょうか？
よろしくご教授下さい。
862 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 19:22:23 ID:PUVzxYi4
>>861 バイクはエンジンとフレームさえしっかりしてればあとは部品交換でなんとでもなる
フレームやエンジンさえも換えられるし
部品が出ている間だったら寿命なんてないんだよ
欲しいなら買えばいいけど、俺だったら乗り出し70万で新車買えるから3万の中古は買わないかな
フレームやエンジンさえも換えられるし
部品が出ている間だったら寿命なんてないんだよ
欲しいなら買えばいいけど、俺だったら乗り出し70万で新車買えるから3万の中古は買わないかな
864 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 19:41:04 ID:/L0u48I8
>>861 俺ならスル－。３万㌔で嫌です。価格の問題ではないです。
○万で新車買える…って。
日本のどこに、何台残ってる確信があるのか。
日本のどこに、何台残ってる確信があるのか。
高すぎる
川口にあるよ
>>865
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/result/index/m/1/check/1;7;23/od/prc-AS/?price1=0&price2=0&newold=1
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/result/index/m/1/check/1;7;23/od/prc-AS/?price1=0&price2=0&newold=1
周りはみんなリッター。だけど750買って良かった。
870 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 23:31:47 ID:KtD+I4wL
教習車はあのエンジンガードとマフラーガードが魅力なのに、わざわざ一般のエンジンガードつける意味があるの？
つうか一般のＣＢも最初からフレーム共通にして付くようにしてくれてたらいいのに。
新車はＧＯＯバイクで検索したらまだ数十台残ってるよ。
ＣＢ７５０は人気高いから中古が異常に高いね。
３万ｋｍ走って５７万は高過ぎ。
消耗品全部換えてあるとしても高過ぎ。
前後タイヤ、チェーン、スプロケ、ブレーキパッド、キャリパーオーバーホール、フォークオイルシール交換
リアショック新品交換、ピストンリング交換、キャブオーバーホールくらいしてあるんだろうね。
全部やると２０万コースかな。実際は精々タイヤくらいでしょ。ちょっと見て素人でも分かるのはタイヤとチェーンくらい。
整備済みなんていって雑誌に乗せてあるやつは殆ど整備してない。
本気で整備してたらとても店頭価格にはならない。
ＣＢ４００はいいバイクだけどセカンドバイクにもしようとは思わないなあ。
セカンドバイクは２気筒か単気筒がいい。
つうか一般のＣＢも最初からフレーム共通にして付くようにしてくれてたらいいのに。
新車はＧＯＯバイクで検索したらまだ数十台残ってるよ。
ＣＢ７５０は人気高いから中古が異常に高いね。
３万ｋｍ走って５７万は高過ぎ。
消耗品全部換えてあるとしても高過ぎ。
前後タイヤ、チェーン、スプロケ、ブレーキパッド、キャリパーオーバーホール、フォークオイルシール交換
リアショック新品交換、ピストンリング交換、キャブオーバーホールくらいしてあるんだろうね。
全部やると２０万コースかな。実際は精々タイヤくらいでしょ。ちょっと見て素人でも分かるのはタイヤとチェーンくらい。
整備済みなんていって雑誌に乗せてあるやつは殆ど整備してない。
本気で整備してたらとても店頭価格にはならない。
ＣＢ４００はいいバイクだけどセカンドバイクにもしようとは思わないなあ。
セカンドバイクは２気筒か単気筒がいい。
走行距離としては10万キロ超えのユーザーは少なくないよ
だいたい３万キロごときでピストンリングなんか交換する必要ないだろ
だいたい３万キロごときでピストンリングなんか交換する必要ないだろ
>>871 中古で57万円は高いつーかコストパフォーマンスが悪いだけで（店側としては値段の付け方はそれほど高くはないんだが）3万キロ～10万キロ乗ってる車両自体は普通
3万つーと750ならお疲れのレベルだが回してないリッターならまだこれからってレベル
メーター巻き戻してあっても素人じゃわからないし
3万つーと750ならお疲れのレベルだが回してないリッターならまだこれからってレベル
メーター巻き戻してあっても素人じゃわからないし
>>872
液晶メーターでも蒔き戻せるの？ゼロになっちまったりして。
液晶メーターでも蒔き戻せるの？ゼロになっちまったりして。
ピストン以前に、バイクで3万キロ＝57万円は買う気失せるんだよ
>>873 もちろん出来る
まあ、それを見破るテスターも有るわけで
まあ、それを見破るテスターも有るわけで
そうまでして「少走行が欲しい」「強きに売りたい」の需給が高いもんかな、いまさら。
HIDつけたかたいますか？
>861
CBX750Fからの弱点を引き継いで、乗り方によっては3万kmくらいで
クランク割って修理しなくちゃいけない有名な故障箇所があるぞ
CBX750Fからの弱点を引き継いで、乗り方によっては3万kmくらいで
クランク割って修理しなくちゃいけない有名な故障箇所があるぞ
>>878ｋｗｓｋ
880 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 22:25:53 ID:BtTAIjyW
861です。
>>862, 863, 864, 870, 871, 872, 874,の皆様、
回答ありがとうございます。
今日、店に聞いてきたらメーターは交換済みで表示100㎞（実質走行31000㎞）
だそうです。
結局、＋9万でCB1300（03年：走行2万Km）を買うことにしました。
今後、エンジン回す楽しさに目覚めたら、そのときはRC42を検討します。
そのときはまたこのサイトに来ますので、よろしくお願いします。
>>862, 863, 864, 870, 871, 872, 874,の皆様、
回答ありがとうございます。
今日、店に聞いてきたらメーターは交換済みで表示100㎞（実質走行31000㎞）
だそうです。
結局、＋9万でCB1300（03年：走行2万Km）を買うことにしました。
今後、エンジン回す楽しさに目覚めたら、そのときはRC42を検討します。
そのときはまたこのサイトに来ますので、よろしくお願いします。
>879
CB750 ジェネレータ テンショナーでググってくれ
CB750 ジェネレータ テンショナーでググってくれ
882 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 23:21:10 ID:Y7DoKmYx
教習車はあのエンジンガードとマフラーガードが魅力なん？
あれ、エンジンガードじゃなくて「バンパー」じゃないの？
カッコ悪いと思うけどなあ。
リアガードはともかくとして。
あれ、エンジンガードじゃなくて「バンパー」じゃないの？
カッコ悪いと思うけどなあ。
リアガードはともかくとして。
>>882
技術向上と競技目的で、バイク乗らない君には干渉しなくて良いアイテムだよ。
技術向上と競技目的で、バイク乗らない君には干渉しなくて良いアイテムだよ。
カッコはともかく、公道では安全と引き替えに不自由だろう。
>>878
年式とか関係ないのですか？修理するのに幾らぐらいかかるものですか？
年式とか関係ないのですか？修理するのに幾らぐらいかかるものですか？
886 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 19:20:43 ID:z5PqqAmU
あえて教習仕様車を買う気持ちがわからない。
別にあおってるわけじゃなくて純粋にそう思います。
別にあおってるわけじゃなくて純粋にそう思います。
冷却ファンとか4ポッドとか車高とか、そういった機能面じゃない？
>885
年式は関係無いでしょうね
発売後25年経たCBX750でも症状が出ていない個体は有るから
修理代は最低でも20万円はするんじゃないの？
年式は関係無いでしょうね
発売後25年経たCBX750でも症状が出ていない個体は有るから
修理代は最低でも20万円はするんじゃないの？
ファンが実際に必要な場面では、ライトが消せない今はバッテリーにキツそうだ。
低いステップはすぐ擦るだろうし、２ピストンキャリパーはバネ下が重くなる。
油圧クラッチは整備が独特だし。
つまるところ珍しい物好きな方々が手にしてると思うな。
ポジションが欲しいだけなら、教習ハン＋Ｆブレーキホース交換で済むよ。
ウェイトを失うから高速は痺れるけどね。
低いステップはすぐ擦るだろうし、２ピストンキャリパーはバネ下が重くなる。
油圧クラッチは整備が独特だし。
つまるところ珍しい物好きな方々が手にしてると思うな。
ポジションが欲しいだけなら、教習ハン＋Ｆブレーキホース交換で済むよ。
ウェイトを失うから高速は痺れるけどね。
890 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 23:12:56 ID:Wyh6IOYf
技術向上 競技目的 (^。^)
>>888
ありがとうございます。爆弾抱えてるみたいで怖いですね。症状が出た時にみんな修理するのかな？金高いから手放してしまいそう
ありがとうございます。爆弾抱えてるみたいで怖いですね。症状が出た時にみんな修理するのかな？金高いから手放してしまいそう
オレも、もし症状でたらＣＢ７５０は諦めて、ＣＢ１３００に乗り換えると思う。
理由は、教習車＆競技車がＣＢ１３００になるから。
理由は、教習車＆競技車がＣＢ１３００になるから。
893 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 00:38:13 ID:BW3Dcd+e
教習車のガード摩るにはかなりバンクさせないと無理だよ。
しかもそこから更にリーンインすればコーナーリングスピードはかなりなものになる。
公道で邪魔なくらいの速度を出すのは至難の業。
７５馬力と７３馬力の違いも俺には分からんね。
しかもそこから更にリーンインすればコーナーリングスピードはかなりなものになる。
公道で邪魔なくらいの速度を出すのは至難の業。
７５馬力と７３馬力の違いも俺には分からんね。
バンパー擦ったら吹っ飛ぶぜ。命二つ以上あるやつはいいけど。
バンパーより、低くてバンクセンサーの無いステップだもの。
あれは足小指が先に接地するよ。
バンパーが邪魔になるほどの速さって何だろう？
すり抜けがほぼ不可能になるのは容易に解るが。
あれは足小指が先に接地するよ。
バンパーが邪魔になるほどの速さって何だろう？
すり抜けがほぼ不可能になるのは容易に解るが。
バイク基本乗車姿勢＝バンパー設計されてるからね
リーンイン、リーンアウト、リーンウィズ、この基本姿勢を崩さない限り、バンパーは擦らない。
擦る前に、ステップ＆タイヤバンク角域超えて転倒です。
リーンイン、リーンアウト、リーンウィズ、この基本姿勢を崩さない限り、バンパーは擦らない。
擦る前に、ステップ＆タイヤバンク角域超えて転倒です。
リヤに160サイズが入ると聞いたんだけど、ホイールノーマルのままでおｋ？
160幅のタイヤを履きたいその理由は何？
899 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 20:03:26 ID:MMVwremt
これは･･･荒れるぜ･･････
901 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 22:15:34 ID:KXaF80yB
バンクが浅くても端まで使えるRC42だぞ
もっとバンクの深いバイクで語れよw
もっとバンクの深いバイクで語れよw
902 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 22:20:43 ID:IUHEica7
これは･･･荒れるぜ･･････
ツーリングに行きたいけど寒い
ツーリングに行く服がない
>>904
服が無くても、ツーリング行けるぜ
服が無くても、ツーリング行けるぜ
906 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 01:56:19 ID:AhqdX+s1
峠で１５０使い切ったらそれ以上倒すな。
危ないだろ。
危ないだろ。
リア過重で走ればステップさほど削らなくても
端まで使いきれるよ。
アマリングは精進せよ。
端まで使いきれるよ。
アマリングは精進せよ。
908 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 06:19:00 ID:CxROo6Ku
リアガードつけて峠を走って擦ったりしないの？
>>908
マフラーの上で張り出してるから、寝かせただけじゃ擦らないよ。
マフラーの上で張り出してるから、寝かせただけじゃ擦らないよ。
FフォークとリヤサスのOHにエンジンのオイル漏れで約2週間の入院
退院が待ち遠しい
退院が待ち遠しい
フロントフォークから油漏れ
チューブ裏に錆ができててそれでシールが削れてしまったらしい
二万円なり
もうちょっと愛情かけるよー
チューブ裏に錆ができててそれでシールが削れてしまったらしい
二万円なり
もうちょっと愛情かけるよー
に、にまんえん？？工賃たかっ！
俺のとこに持ってくれば1万でやってやるのにｗ
俺のとこに持ってくれば1万でやってやるのにｗ
シール周りだけでも両側で３～４千円弱だよ。
あとクッションオイル１本も必要だし。
２Ｈくらいと見積もれば妥当な額だな。
ひょっとしたらインナーパイプも交換ぽいし。
あとクッションオイル１本も必要だし。
２Ｈくらいと見積もれば妥当な額だな。
ひょっとしたらインナーパイプも交換ぽいし。
昔みたいにATF入れときゃいいんだよ。
ハンマーでぶっ叩けばオイル漏れなんざすぐ直る
919 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 20:00:54 ID:CxROo6Ku
リアガードつけたらすり抜けのとき邪魔になりません？
>>915
カワサキでおｋ、新品を乗り比べたら判るくらいの差でしかない、交換する時はヘタってるから尚更
このバイクは重量に大してオイル量が少ないからヘタり易いよ、6000くらい走ったら高速コーナーやブレーキングが心許ない
10000か1年で交換したい
カワサキでおｋ、新品を乗り比べたら判るくらいの差でしかない、交換する時はヘタってるから尚更
このバイクは重量に大してオイル量が少ないからヘタり易いよ、6000くらい走ったら高速コーナーやブレーキングが心許ない
10000か1年で交換したい
三万キロ無交換のオレが来ましたよ
二万キロタイヤ、パッド、バッテリー、エアエレメント、プラグ、チャーン、スポロケ、
クッションオイル無交換の俺様も来ましたよ♪
今年中に全部交換です。出費が多くて年を越せるか心配でもあります。
クッションオイル無交換の俺様も来ましたよ♪
今年中に全部交換です。出費が多くて年を越せるか心配でもあります。
>>922
車検はどうすんのw
車検はどうすんのw
10万キロまでタイヤ、オイル、消耗品無交換、無車検、無保険、のオレが来ましたよ～
買って２年２ヶ月でリアショックからオイルが漏れてきたｵﾚです。
かれこれ２年２ヶ月リアショックからオイル漏れっぱなしです
フロントタイヤに鍵かけると鍵御が必ず濡れてる・・・なんで？
>>927
猫ション？
猫ション？
ＶＦＲ７５０Ｒの逆車フルパワーエンジンに載せ替えようかな～と思っております。
フレーム切断、再溶接でなんとかいけそうです。
ジムカーナ専用車で、完成したらＣＢＶ７５０Ｒと命名します。
フレーム切断、再溶接でなんとかいけそうです。
ジムカーナ専用車で、完成したらＣＢＶ７５０Ｒと命名します。
>>928ｍｊｄ？
>>929
本気か
本気か
近々納車になるんですが、
ブレーキマスターをラジアルポンプにしたいのですが、ブレンボでの
サイズってどんなでしょうか？
ブレーキマスターをラジアルポンプにしたいのですが、ブレンボでの
サイズってどんなでしょうか？
933 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 01:09:56 ID:ln3+3DTY
そんな盆栽パーツ付けてどうすんの？
ちなみに俺は
ブレーキパッド＝ニューフレン
チェーン＝レジーナ
タイヤ＝メッツラーZ6
フロントサス＝WP
消耗品に金をかけるのが真のRC42乗り。
ちなみに俺は
ブレーキパッド＝ニューフレン
チェーン＝レジーナ
タイヤ＝メッツラーZ6
フロントサス＝WP
消耗品に金をかけるのが真のRC42乗り。
934 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 07:30:47 ID:yBzfkUlf
ボンボンはいいわねっ！
750か1100かを迷ってたが1100がまさかの110万越えなので750を買う事に決定！ 100万の予算だったから750新車乗り出し72万で買って後は皮ジャンやマフラー買おう
750の在庫が無くなる！
937 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 10:24:20 ID:SS2Y1ijM
>>935 正当な判断。
楽しいバイクライフを。
楽しいバイクライフを。
938 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 10:27:18 ID:l3KBQw6Q
ヒデヨシかよ！ｗ
940 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 14:06:12 ID:szjsP+cw
ホンダが狂った！！！！！！ｗｗｗ
CB1100、あのヘンテコリンな空冷レトロモドキが
車両だけで！！！１１５万円！！！
誰が買うかよ！！！！ｗｗｗ
CB1100、あのヘンテコリンな空冷レトロモドキが
車両だけで！！！１１５万円！！！
誰が買うかよ！！！！ｗｗｗ
わしこのバイク４年で１５０００キロ。車検がくるのでもっと軽いフェーザーかＳＶ１０００に買い替えも考えている。・・・のだが、このバイク、デブでぶさいくなんだけど、な～んか手放せないんだよな。
こいつに長く付き合うと、ロードカテゴリでは乗り換えたいのが無くなった。
XR230など軽めのオフ、じゃないデュアルパーパスは買い足したいけどね。
要は使い方の間口が広いモノが好きなんだなぁ。
XR230など軽めのオフ、じゃないデュアルパーパスは買い足したいけどね。
要は使い方の間口が広いモノが好きなんだなぁ。
944 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 21:02:11 ID:yBzfkUlf
945 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 21:06:06 ID:54SJLUGR
理由くらい書けぼけ
>>940
値段は高めだが、
このクソ原始的ＲＣ４２と比べたら、飛躍的に進化したぞ。
エンジンはＦＩ化、バックトルクリミッター、ＡＢＳなど採用してる。
しかし、このＲＣ４２はクソの上にクソが付くほど、なんの取り柄もないクソ鉄バイク
口コミ価格・ＣＯＭ見てみろ！？トラブル続きなクソバイクだ。ｗ
なになに？突然エンジンストップ？、バッテリーがすぐ上がる？
教習車と言われて凹む？
だったら、はじめから乗るなよ！すぐに売って来い！！ｗｗｗｗ
値段は高めだが、
このクソ原始的ＲＣ４２と比べたら、飛躍的に進化したぞ。
エンジンはＦＩ化、バックトルクリミッター、ＡＢＳなど採用してる。
しかし、このＲＣ４２はクソの上にクソが付くほど、なんの取り柄もないクソ鉄バイク
口コミ価格・ＣＯＭ見てみろ！？トラブル続きなクソバイクだ。ｗ
なになに？突然エンジンストップ？、バッテリーがすぐ上がる？
教習車と言われて凹む？
だったら、はじめから乗るなよ！すぐに売って来い！！ｗｗｗｗ
947 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 22:42:06 ID:54SJLUGR
なにこの子。
知らねw
>>ＲＣ４２はクソの上にクソが付くほど、なんの取り柄もないクソ鉄バイク
禿げしく同意
禿げしく同意
あぁ、おまえか。
だが欲しいけど金が無い・・
このバイクにつけるアンダーカウルってある？
953 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 00:21:09 ID:SPRUf0//
RC42
ジュラルミン鍛造セパハンがついているわけでもなく
ライトのOFFスイッチすらついていない
いぐにっしょんONにしたときにスピード&タコの針が振り切ってもどるだけの
ギミックがついているだけのむなしいナナハン
それがRC42
ジュラルミン鍛造セパハンがついているわけでもなく
ライトのOFFスイッチすらついていない
いぐにっしょんONにしたときにスピード&タコの針が振り切ってもどるだけの
ギミックがついているだけのむなしいナナハン
それがRC42
954 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 00:35:44 ID:IQ95Wa+1
ＣＢが欲しいのに買えない、あるいは乗りこなせなかったかわいそうな人かな。
955 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 00:45:23 ID:Sdb+P0OB
ＲＣ４２で、公道での走行性に文句ある人って。
まず、己の技量を確認した方がよろしい。
この版で、晒すことを恥と心得よ。
まず、己の技量を確認した方がよろしい。
この版で、晒すことを恥と心得よ。
信号待ちしてたら左方向から音もさせずに右折していった赤白 トップケースのベースだけのやつ
958 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 01:44:21 ID:Nya35VQU
＞いぐにっしょんONにしたときにスピード&タコの針が振り切ってもどるだけの
＞ギミックがついている
？？なにそれ？？
＞ギミックがついている
？？なにそれ？？
959 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 01:50:16 ID:wT0jPTE2
己の技量を確認した方がよろしい。
己の技量を確認した方がよろしい。
己の技量を確認した方がよろしい。
己の技量を確認した方がよろしい。
己の技量を確認した方がよろしい。
おはよう、蚊に刺されっぱなしで目が覚めた、、、どうにかしてくれ
もう朝か、みんな寝なさい
左はステップ擦らないでタイヤ端まで使えてるが、右はステップ擦ってんのに端っこ数ミリ残ってるのはなぜ
端まで使う俺ｶｺｲｲ!!とでも思ってんの？ｗ
まあそうだな。別にこだわる必要もないか。
ポテンシャルをしっかり引き出してやりたくて練習してるだけだよ。まーだまだ全然だけど
ポテンシャルをしっかり引き出してやりたくて練習してるだけだよ。まーだまだ全然だけど
>>963
開け足りねーんだよ。たったそれだけのことだよ気にすんな。
開け足りねーんだよ。たったそれだけのことだよ気にすんな。
967 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 15:54:08 ID:wT0jPTE2
パパはやっぱりすばらしい！
オレなんか、タイヤ端使いすぎてホイールリムまで擦りはじめたぜ！！
<<968 つ【エアゲージ】
>>969
アンカーおかしい
アンカーおかしい
右コーナーが苦手な人は右が減らないだけだな
RC42乗りに多いバターンだ
RC42乗りに多いバターンだ
丁寧に開けないと日陰はなんとなく滑るねー。
973 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 04:11:11 ID:+tAkyFXr
日陰には悪霊が住んでいるから
974 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 15:10:57 ID:5Tik3hle
昨日ガスを入れていたらRC42のリアに箱ケースつけた爺さんが来た。
RC42乗っている人ってこんな爺さんばっかだな・・・
RC42乗っている人ってこんな爺さんばっかだな・・・
975 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 15:28:19 ID:Tuh3JgC4
パニアを馬鹿にするのはガキの証拠
若者＝見た目重視
おっちゃん＝実用性重視
オレ＝女と密着タンデム重視
おっちゃん＝実用性重視
オレ＝女と密着タンデム重視
>>976
女の質も大事なんだぜ！
女の質も大事なんだぜ！
>>976
燃料タンクでキ〇タマ押し潰されるやん
燃料タンクでキ〇タマ押し潰されるやん
979 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 19:04:24 ID:5Tik3hle
>>978
RC42乗りは98%チンコ小さいからそれはない
RC42乗りは98%チンコ小さいからそれはない
www
981 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 20:14:47 ID:Y9hz3suG
979>>見たんか
>>979
オレのタンク、チンコに押されて凹んだぞ！！コレをどう説明する！？
オレのタンク、チンコに押されて凹んだぞ！！コレをどう説明する！？
小さくて硬いからだろ
984 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 21:44:27 ID:5Tik3hle
小豆大のへこみかあ。俗にいうエクボ凹みだな。
さすがRC42乗りのチンコというか・・・
さすがRC42乗りのチンコというか・・・
パニアケース付けて学校なんて行けない！って思ってる10代最後の大学生
988 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 22:26:09 ID:+tAkyFXr
シート上のはあり得ないけど、サイドならいいんじゃないのか？
世代の違いかな。
俺はサイドの方がなんか古臭いしオッサン臭くみえる。
トップのがまだマシ。
俺はサイドの方がなんか古臭いしオッサン臭くみえる。
トップのがまだマシ。
991 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 23:21:11 ID:12s7Kz6s
梅
>>990
カコイイ!!
カコイイ!!
>>990
黒だったら似合いそうだぞ、メットが入らないから自分は購入対象にしないけど
黒だったら似合いそうだぞ、メットが入らないから自分は購入対象にしないけど
>>992いや俺は付けてもいいんだが学校行くと糞目立つから恥ずかしくて///
はよ次スレ立ててくんろ～
997 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 03:17:03 ID:xpYMNTov
久しぶりに粘着基地外に会いたいね。
立てれんかった。誰か頼む。
>>997呼ぶなﾎﾞｹ 携帯からだと迷惑この上ない
-----------
前ｽﾚ
【空冷4発】 CB750(RC42) Part42 【ナナハン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254645149/
★CB750(RC42)パーツリスト@wiki
http://www5.atwiki.jp/cb750/
★RC42オーナーアンケート
http://rc42kun.hp.infoseek.co.jp/
92年式 http://www.honda.co.jp/news/1992/2920220.html
95年式 http://www.honda.co.jp/news/1995/2950900.html
01年式 http://www.honda.co.jp/news/2001/2010112.html
04年式 http://www.honda.co.jp/news/2004/2040129-cb750.html
05年式 CB-F風ツートーンカラー追加
http://www.honda.co.jp/news/2004/2041210-cb750.html
07年式グラファイトブラック追加
http://www.honda.co.jp/news/2006/2061213-cb750.html
07年式スペシャルエディション(デイトナ・スペンサーカラー)
http://www.honda.co.jp/news/2007/2070313-cb750.html
08年式とスペシャルエディション(CBXカラー)
http://www.honda.co.jp/news/2007/2070928-cb750.html
現行取説 http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb750/index.html
>>997呼ぶなﾎﾞｹ 携帯からだと迷惑この上ない
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前ｽﾚ
【空冷4発】 CB750(RC42) Part42 【ナナハン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254645149/
★CB750(RC42)パーツリスト@wiki
http://www5.atwiki.jp/cb750/
★RC42オーナーアンケート
http://rc42kun.hp.infoseek.co.jp/
92年式 http://www.honda.co.jp/news/1992/2920220.html
95年式 http://www.honda.co.jp/news/1995/2950900.html
01年式 http://www.honda.co.jp/news/2001/2010112.html
04年式 http://www.honda.co.jp/news/2004/2040129-cb750.html
05年式 CB-F風ツートーンカラー追加
http://www.honda.co.jp/news/2004/2041210-cb750.html
07年式グラファイトブラック追加
http://www.honda.co.jp/news/2006/2061213-cb750.html
07年式スペシャルエディション(デイトナ・スペンサーカラー)
http://www.honda.co.jp/news/2007/2070313-cb750.html
08年式とスペシャルエディション(CBXカラー)
http://www.honda.co.jp/news/2007/2070928-cb750.html
現行取説 http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb750/index.html
1000get
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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