【実は意外な】SUZUKI　RF 13台目【人気者】

1 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 15:13:32 ID:LrFu4uYd

スズキが1993～2003頃まで生産していたスポーツツアラー
大柄な車体と、サイドのエアアウトレット(通称エラ)、グラマラスなリヤカウルが特徴。
シリーズとして900cc、600cc（輸出専用モデル）、400ccのラインナップがある。

前スレ
【完走】SUZUKI　RF　12台目【続けよう】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1238775106/

新しくオーナーになる人からの、リピートネタもちらほら。
過去の自分と照らし合わせ、マターリとお付き合い願います。
定期的に保守ageしつつ落ちない程度に行きましょう。

2 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 15:14:36 ID:LrFu4uYd

過去スレ
【完走】SUZUKI　RF　11台目【またもや失敗】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222106860/
【実はデッカイ】RF　祝　10台目【オシリ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209133120/
【魅惑の】RF　9台目【ヒップ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1197305614/
【完走】RF　8台目【インストール！】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185792400/
【完走】RF　7台目【再スタート】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170286987/
【完走】RF　7台目【保守】←158週目でコースアウトリタイヤ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165848861/
【完走】ＲＦ　６台目【まだまだ続く】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160818972/
【完走】ＲＦ　５台目【成功】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148738175/
【完走】ＲＦ　4台目【継続中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128618983/
【完走】ＲＦ　3台目【成功】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115380581/
【完走】ＲＦ　2台目【失敗】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100825395/l50
【ＲＦ】ＲＦ【ＲＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086099229/l50

3 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 15:17:17 ID:LrFu4uYd

埋めた人が責任もって立てるのを期待してましたが、変なコピペで終わり立つ様子も無かったので立てました。

前スレ・前々スレあたりからの有用レス転載など何方かお願いします。

4 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 16:28:05 ID:ujBO579Y

>>3
アリガ㌧、乙です。
しかし、バイク板全体的に残念な感じだな…せっかく完走したのに…。
ｲﾗｲﾗしたから愛車RFを洗車して来るか…。

5 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 18:07:10 ID:H+tgsqtl

>>1乙
人気者、いいじゃない

6 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 20:07:50 ID:srPD86is

RFのヒップってさ900より400の方がスッキリグラマーだと思うんだ

や、気にしないでくれたまえ
独り言だ…

7 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 20:58:32 ID:0ykRXCgl

>>1乙です
前スレ変なフィニッシュで後味悪かった…
貴重なＲＦなんで意義あるスレにしていきたいですねｂｙ’９５ＲＦ４００ＲＶ海苔

8 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 21:09:02 ID:p7oh/Zsx

>>1乙です。
なんかスゴい今更なコピペなんで、微笑ましく見えてしまった俺はダメなんだろうか…

9 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 21:40:16 ID:7XLyUztK

ダメ度ならば負けないぜ

’99　900乗り

10 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 22:07:30 ID:PFU3wcm4

94年産しかも国内かつ度々土ノーマルが通りますよ

11 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 00:28:38 ID:SMayaz4S

>>1乙です。
ところで今日うちの400の発電電圧計ったら5000rpmで12,7vしかなかったんだ。
アイドリングだと13.5vくらいだったんだが、これって昇天寸前かな？
ウインカー付けてヘッドライトがチカチカするので気味が悪い・・・

12 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 00:46:53 ID:YtdzB0o7

>>1
乙。
スレタイいいね。ちょっと笑った。
寒くなるけどこのスレも完走できますように。

13 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 01:29:33 ID:WPHhG10U

>>1乙です。

今,ドライブ13丁にしようとしてるんですけど
ファイナル変えてる人いますか？
どんな感じか教えてください。

14 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 04:49:12 ID:jTsETO1v

>>11
俺も同じ症状が出てた。
電装系の故障原因は良くわからないが自分の場合。
どこかで日本の殆どのﾊﾞｲｸのﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰは同じﾒｰｶが作っている
と、聞いた記憶があり、金も節約したかったので年式が新しい他のﾊﾞｲｸ(CB750)
のﾚｷﾞｭﾚｰﾀを流用してﾊﾞｯﾃﾘｰも交換して、ｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰも適当に掃除したら改善された。
ドコが原因で直ったかわからなかった。だけど、直った。
むしろトルクが良くなった気すらした。

長々失礼しました。

15 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 10:03:38 ID:HzjZqwcS

>>1

乙です。今回も楽しみにしてる

16 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 11:41:42 ID:5xF1OF3I

F13
R45
で使ってるよ。
普段2速でダ～ッ！
と加速して既に60キロ出ちゃうから
3速巡航町乗りなんていうのが普通に出来ちゃう。
高速乗っても、アレ？今4速か、5速か？
ってな具合。
でもたまに幻の6速を探してしまう900乗りでした。

17 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 14:19:43 ID:niqokAvM

キャリパーをブレンボキャスティング4pot
マスターをNISSINラジアルにしてみました
ttp://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=53524

ブレーキングが楽しいの意味が分かった気がしました・・・ｗ

18 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 14:35:08 ID:nkVgJqCY

>>1乙です。
今日こそ天気良かったからチェーン清掃＆注油してきた。
ずっと前に無くして困ってたネジを見つけた。
今日は仕事休み。ハッピーだ。

19 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 16:13:48 ID:5xF1OF3I

俺その組み合わせで一回やってみたんだけど
レバーが遠くなっちゃったよ（一番近くても×）
>>17

20 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 17:54:49 ID:SMayaz4S

>>14
情報サンクス、とりあえずレギュの抵抗測って
バッテリーの電圧測ってみます。おかしくないようならジェネ掃除してみます。
そうなったらパッキン注文か・・・ﾏﾝﾄﾞｸｻ

21 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 23:35:32 ID:WPHhG10U

>>16
ありがとうございます。かなりショートですね。
自分も交換してみます。(スプロケ待ち)

22 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 23:56:05 ID:/0qokK4U

RF9も6速あれば、また違ったのかなぁ・・・

乗ってる分には全然不満無いけどさ。

23 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 23:59:47 ID:5xF1OF3I

出力的には不満ないけれど
巡航時回転数下げ→燃費アップ
を狙ってのスプロケ変更だったのら。

17→20まで良くなったよ。
もっとも待乗りゼロ、遠出のみだから
出たのかもしれないけれど。

24 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 18:28:07 ID:cb6gtQ8L

今日男爵行って900探してもらったら
もう10台ぐらいしかないとな・・・(;ﾟдﾟ)
もしかしたら逆車で探してもらったからかもしれないが、これは急いで大型を取らねば・・・。

25 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 20:40:49 ID:rsmn5sOt

買い手もなかなか居ないし
少ないタマ数も60万前後で
安定してるんじゃないか？
そんなに急がなくても。

26 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 21:42:50 ID:trOkWnOr

中免とってそろそろ20年、細かい作法なんかすっかり忘れてるし今更大型なんか取れる気がしない
乗りたい400以下のバイクもないし多分今の400RVが動かなくなったらバイク降りるだろうな

>>24
がんばれ～

27 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 22:08:46 ID:C7EGbQEw

降りるその時まで乗り続けてくれ。
そして動かなくなったらカウルくれw

28 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 22:17:13 ID:7PtWo+yj

400で事故ってフレーム死亡……

フレーム買って直すか他の車両に乗り替えるか……

29 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 22:53:07 ID:rsmn5sOt

事故っても降りないところがいいね
頑張れ

30 ：１：2009/10/05(月) 23:21:38 ID:NjPkNTd6

>>26
あんたより少し年下だけど、30で大型二輪とったよ。
今は教習ってシステム使えるし、十分な時間があるんで必ず取れる。
１０万ちょいの金と通う時間だけあれば、絶対大丈夫。
一発？あれは学生の為にある仕組みだと思った方が良い。

つかね、RF400よりCB750の方が軽い。

31 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 23:48:09 ID:t2AWey5Y

>>つかね、RF400よりCB750の方が軽い。
それはない

32 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 00:02:57 ID:uB3v/7B4

車重なわけはないと思ふ
アクセル一捻りでヒラリと
切り返せる操縦感覚ではないか？
教習所でそう感じたよ。

33 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 00:57:00 ID:TiWhzmpi

自分はCBのハンドル軽すぎるって感じた
タンクちっちゃいし、そこで動揺した

34 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 07:01:08 ID:aJB7xenT

俺はＣＢで戸惑ったのはポジションだな、ＲＦの前傾姿勢に慣れたらＣＢのシャキッとしたポジションに慣れなかったな

35 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 09:30:13 ID:MB5L8KzJ

Fのポジションステップがもう少し後ろだとありがたかったんだけどな。

どうも乗りながら初代ウルフを想像してしまうっちゃ。

36 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 09:30:58 ID:MB5L8KzJ

あ、R が脱けた・・orz

37 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 19:24:26 ID:MmVQ+t9H

>>35

同感。
っていうかハンドルとステップのポジションがそれぞれ
3～5cmくらいずつ調整可能な構造だったらなぁと妄想。

38 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 21:38:38 ID:6CZaw1WL

>>37
昔モタショにヤマハがそんなバイクのコンセプトモデル出品してたがあれどーなったんだかな
市販車に活かされてた記憶ないんだが

39 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 21:54:31 ID:r9CyhhXx

ヤマハのコンセプトモデルはモルフォって名前だったかな？
語源は変態（変身）を意味するメタモルフォーゼから取ったらしいが
変態（変人）の方ならスズキに任せて欲しいもんだ

40 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 01:11:22 ID:rbKzko4o

車高が変わるのは国交省が認めないんで発売出来ないってウワサがあったな、ヤマハ。

んでRFのバックステップ付けた事あるけど、直ぐ戻したよ。
結局あのポジションがベストな気がする。

41 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 01:27:33 ID:SDoc8hJy

標準状態で十分にバックではないか？

車はほぼ全部調整効くのにバイクがNGってのが
納得行かないな。

42 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 01:32:37 ID:bVcoRr2A

>車高が変わるのは国交省が認めないんで発売出来ないってウワサがあったな、ヤマハ。

ハンドル等の操作系の位置が変わるのが許せんのじゃなかった？
車高に関してはDR250SHみたいな油圧式の車高調整装置あったし
スクのバックレストみたいに着座位置が前後する程度ならOKの様だしね

43 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 22:27:21 ID:SDoc8hJy

シート高変えられるのもあったし・・・

44 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 23:15:17 ID:QfpL+ow2

RF400を固定するためにﾗﾁｪｯﾄ式ﾍﾞﾙﾄを使って固定してたら、
ﾍﾞﾙﾄを強く締め付けすぎて、肝心の台風が来る前に
RFがひっくり返った…orz

45 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 23:59:16 ID:Mh4nbDH/

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

46 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 00:31:41 ID:rLDDxZTY

台風来るのか・・・
でもまだ全然だし危機感無いし・・・
立ちコケしてるから別にいいっか～
と開き直り

IN群馬

47 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 08:00:27 ID:SCXaNFKS

今度の台風はRFと言えど
油断してると”飛ぶ”かも知れんｚ・・・ん？誰か来たようだ。

48 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 09:58:43 ID:u32re7oW

手作りガレージに格納してあるけど
まずガレージが持ちこたえてくれるか心配･･･

49 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 11:23:04 ID:SCXaNFKS

雨止んだと思ったら風がマジパネェ
RFも心配だが、まず我が家が持ちこたえてくれるか心配；；

50 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 16:29:16 ID:C6qMcXAH

台風が過ぎ去ったので洗車しますた

ﾋﾞｭｰﾃｨﾌｫ

51 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 20:42:41 ID:rLDDxZTY

一応通過したみたいだが
普通の台風だったお。

その後バイク日和で良かったな～

52 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 22:07:49 ID:yCJj6dAF

400後期の右ポケットを改造して、900に付けようと画策中・・・
FRP加工、ﾒﾝﾄﾞｸｻｽ

53 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 02:23:16 ID:hVWOv3aD

近所の道が落ち葉だらけでしかも濡れてる。
バイクなんざ危なすぎるぜ

54 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 11:15:08 ID:V1ig43Ge

近所の道が銀杏（ぎんなん）だらけでしかも濡れてる。
バイクなんざ危なすぎるぜ（臭い的な意味で

55 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 13:12:45 ID:4oyQERgN

案外近所で酪農や肉牛やってる農家が多い。交通量も少ないし、なかなかいいなと思って
農道を走らしていると、そこには牛さんのウ○コが路面に。そんなんでコケたくもなし。

56 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 15:08:08 ID:QoZtzyar

>>55
フェンダー裏はウンコだらけｗ・・・あるある。
水たまりの上を選んで走りたくなる。

57 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 20:18:16 ID:cUfkwSos

さっき柏のライ子近くで９００に遭遇した。青色ＬＥＤは綺麗だったけど、テールにＬＥＤは見えづらかったな。
なんか急いでたみたいだけど、ウンコでもしたかったのかな？ｗ。

気をつけてノシ

58 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 20:24:58 ID:T0RN2iYV

LEDもピンキリだからな…
ってまさかテールに青LED!?

59 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 20:27:18 ID:4PnU/Thj

>>53
危ないって言ったら
長野の汽車ヤスデが最強かと
7年か8年に一回大量発生するよ。

60 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 23:34:48 ID:eRzMsdwa

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYkZwPDA.jpg
事故ったRF４００RV
この他フレームが二箇所破損……
金稼ぐから待っててねRF…

61 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 23:34:52 ID:k9CK2wMh

いつか偶然ＲＦ乗りと遭遇してみたいもんです
自分が乗ってるときはもちろん
バイク乗ってないときにも見かけた事が一度もないっす

62 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 23:44:31 ID:V4NVHUpo

>>60
大丈夫か？
バイクは金かけりゃ直るけど身体は治んないから気をつけろよ

つーかフレーム逝ったらお釈迦じゃね？

63 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 23:49:37 ID:eRzMsdwa

>>62
体は不思議な事に足の打撲(タンクに強打？)ですんだ

ヤフオクでフレーム出てるからそれでいけるかなーっと考えてる今
他の車両はテールライトに魅力が足りないから買い換える気が全く起きない

64 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 00:41:49 ID:PHut1srm

ウインカーポジション化失敗。
右だけ点滅しない。
現在6回目。
素直にKIT買うか
DIY頑張るか
悩み中。

65 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 11:32:32 ID:jjUQ/74K

>>58
紛らわしい書き方してすんません。テールランプじゃなくてテールランプ付近でした。テールランプもLED球みたいで、ポチっと点いてましたが後ろから見ていて視認しずらかったですね。普通の球ならテールランプ全体が光ますけど。

66 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 13:47:10 ID:AFSPktqM

RF欲しかったな
ライバルのZZR400と比べてはやっぱり買うならRFだなとバイク雑誌見てた。

エアスリットとお尻が最高だった。
まだ中古あるかな？

67 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 13:54:13 ID:juwEM8g1

>>66
goobikeに数十台あるよ
探すとある

68 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 17:35:48 ID:+MjhOl9J

しかしウィンカーもエラも無傷なタマは多分ない

69 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 19:42:14 ID:PHut1srm

ウインカータレ目化＆ポジション化完了
もうイヤｗ
失敗6回くらいしてる。

70 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 21:23:35 ID:PVZOzIAD

>>61信号待ちの時に横に並んだことがある。
思わずガン見してたら俺のバイクを指さしたあとに手を振ってかっ飛んでった。
川越街道の人まだ乗ってるのかな…

71 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 22:41:41 ID:Y8obxyAk

年に1回くらいすれ違ってたけど、ここ2年ほど急に見なくなった。
さすがに減ったのかな・・・
俺もRF400を降りちゃったしなー

でも・・・おれ、事故の慰謝料でたらRF900買うんだ・・・

72 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 00:57:00 ID:XI4oxM1e

>>71
(不謹慎で申し訳ないが)
死亡したあとに死亡フラグって新鮮だな(笑)
事故して、生きて、バイクに乗れるなら幸せさ。

しっかし、俺は転倒の度に残りパーツにガクブルして過ごしてるよ。

73 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 01:27:29 ID:3kG+tMwz

>>72自分も修理費とパーツのストックが気になって
転倒しないように安全運転を心がけてる。

おかげさまで絵に描いたようなアマリングｗ

74 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 07:47:52 ID:131ARzs9

>>73
俺はお前だｗ

75 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 08:14:55 ID:+TwmcHv7

RFにはアマリングがよく似合う

76 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 10:30:19 ID:131ARzs9

RF糊はZZRをライバル視する節があるのかな
俺は400RV糊だが、ZZRとすれ違ったりすると
向こう(ZZR)がコッチ(RF)をどう見てるのかが気になって凝視しちまうが
大抵ZZRの方はコッチを見たりしない
ZZR糊はRFは眼中に無いんじゃないかと思う今日この頃

77 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 11:46:55 ID:RQks/3SZ

皮裂き海苔はみんなそうだよ

78 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 22:07:41 ID:N2/GPfyp

内心すげえ気になってるけど

無関心を装ってるもんだ

79 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 23:44:29 ID:UOiS24Pn

皮乗りにはすまんが、ZZRのスタイルは生理的に受け付けん。

80 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 00:02:01 ID:XI4oxM1e

ＲＦからすればＺＺＲは普通過ぎる。

…まぁ、だからＲＦは奇抜すぎて
不人気車になってしまったんだが…orz

しかし、絶版からしばらくしても、
飽きが来ないデザインだぜ。

81 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 01:45:31 ID:uX7MZHw1

あの尻のランプが最高だな

82 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 02:04:07 ID:59JOa/Lw

あのランプは反転させてこそ真価を発揮する。

83 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 04:39:38 ID:SKBRdPoa

購入前にRFかZZRかで迷ったヤツは大抵RFを選ぶ
だからすれ違うZZRが気になる

ZZRに乗ってるヤツは迷うことなくZZRを選んだ
だからすれ違うRFを気にしない

84 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 11:41:49 ID:uX7MZHw1

反転やってみたけれど
上のランプのワット数上げないと目立たなくないか？
下側ダブルでブレーキ灯
5W×2
上５Wのチッコイのだけではどうにもバランスが悪いね。

自分は10W位のを入れて見たいんだけど
下側ダブル球にしてブレーキ時にも点灯するし
フロントはポジション化したしで
電気喰いそう。

85 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 12:38:13 ID:1z6dQwUq

ZZRの1400は素敵じゃないか
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/0/0d/ZZR1400-20070522.jpg

86 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 15:15:32 ID:59JOa/Lw

この位置にエラだと膝が熱そうだ。

87 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 21:29:03 ID:s5NREwv+

>>84
電気食うといっても、ブレーキ点けっぱなしで走るわけでもないから気にすることないだろ。
なんならポジション・ブレーキともLED化しちゃえば？消費電力少ないぞ。

88 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 21:35:29 ID:uX7MZHw1

そのうちやってみるLED化

89 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 23:52:31 ID:myVf1J6S

乗り出してもうすぐ1年。
納車時に外されてたM-MAXのﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄをいい加減取り付けようかと思ったのですが、
900同様400もｲｸﾞﾅｲﾀからﾆｭｰﾄﾗﾙｽｲｯﾁに伸びてる配線にもぐりこませれば良いのでしょうか・・・？

90 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 01:39:42 ID:QMWbl3tk

>>84
反転やるならバルブの容量も入れ替えないとバランスが悪い。
でも完成すると良い感じになるよ。

尾灯ブレーキ灯兼用にするにはソケットごと替えんとな。
おれはそこまで手間掛けたくなかったんでやらんが・・・。

91 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 12:18:12 ID:4kzuE4Mq

個人的に反転より、全点灯で明暗で変化を付けるのが好きだからLEDで自作したよ。
しかし、RFのテールランプは面積が広くて苦労した。
狭角のLEDを無理して使ったため取り付ける個数がとんでも無い数になった。

92 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 02:54:07 ID:cWS8BijJ

>>90
アドバイスありがとう。
でも先週やっとポジション化（Fウインカー）
が完成して疲れたんでしばらく休みます。
配線加工7回目にしてやっと完成したモンで（呆

93 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 20:03:35 ID:8KjEDZaE

前オーナーが恐らくこけた際に削ってくれたVCステッカー。
あまりにも無残でボロボロだから発注してきた。
傷は何とかしてやるから、
ステッカーの張替えだけで許してくれ。
カウルまで交換する資金が無いんだ、ごめんよ、RF。
情けないオーナーですまんなぁ。

94 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 21:39:58 ID:pkSHyz3m

タイヤ・オイル・ブレーキパッド等の消耗品で一杯一杯だ
カウルまで手が回らんorz

95 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 22:03:38 ID:fLxfVw8I

タイヤも減ってきたし
リアのパッドもそろそろないな・・・交換してやろう

96 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 03:52:59 ID:JWqZbNX/

タイヤ換えたい。
近所のショップ・タイヤマンが
「バイクタイヤ」ってな看板出してるんで
気になって仕方が無い。
偵察行ってきたが在庫無し。
しかもタイヤマンってブリジストン系列？だよな確か。
取り寄せでダンロップだのミシュランだの言ったら
相手にされなさそうでちょっと悩み中。

97 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 11:24:46 ID:Mj5ovDSJ

>>96
わざわざ、そんな変なとこで買わなくてもｗ

98 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 14:02:28 ID:7Fjk6DR0

>>96
タイヤマンはフランチャイズなんで、ダンロップだろうがヨコハマだろうが、言えば持ってくるよ。
タイヤ館はアウト。

99 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 18:08:03 ID:EWyuTDsz

タイヤネタが出たので便乗

皆さんはＲＦにどんなタイヤはかせてますか？

ツアラーだからツーリングタイヤですかね？

よければ理由も教えて下さい

100 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 18:47:50 ID:/nrXXHRT

>>93
ごめん。それ、買った時からついてたんだ

101 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 19:18:05 ID:LX9D+ZrH

４００ＲＶでダンロップＧＰＲ－２００
別にタイヤにこだわりはないな

あまりんぐ５～７ｍｍ

102 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 20:12:08 ID:hALftanv

ツーリングがメインだけど、たまに峠で遊ぶからミシュランPP履いてる。
端まで使って1万Km近く持つ。減りがチョイ早い2CTまではいらない。

103 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 21:13:01 ID:2/cAWgLZ

ツーリングが多いのになぜかハイグリップのα11を履いてしまっている

104 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 21:43:45 ID:67Gqz8l2

BS BT45 リアが150までしかないですが問題なく使えます
17000kmぐらい持ちました。前後変えても2万円くらいだったはずｗ
なんだか扁平が数字以上に平らなのでバンクする人は危険ですが、
通勤快速用に超オススメ

105 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 22:49:45 ID:GxDrBcvU

016でたまに膝擦ってます。

106 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 00:25:46 ID:mkV5KI+M

ノーマル車高のRFで膝・・・？マジで？
400でも900でも、そこまでバンク出来るとは思えん・・・。

ツナギ着てSUGO走ってるRF900、もしかしたら俺かも。

107 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 00:30:38 ID:W2kEXIHB

>>102
俺涙目wwww
膝は行けば逝けるよ。
マフラ中心にクルクルと地面にレイプされた。

108 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 08:00:51 ID:pqI0WtmQ

今月の給料でミシュランPP入れようと思ってたんだが
思いのほか他の出費がかさんで金足りんようになったorz

安いタイヤで妥協はしたくないから、今月は節制してPPは来月に持ち越しだ（´・ω・｀）
もうすぐスリップサイン出そうなGPR-100 アマリング10mm

109 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 12:02:04 ID:h8xS/rNk

>>99
D203→D205→D207→D208→D220ST→D221→α10→α11
ツータイヤ買っても断面がイビツになってきて倒しこみが
違和感、なので最近はスポーツ系買って見たんだけど
5000kmでダメになってしまってやっぱり今度はツー用
だなって戻って生きそう。

110 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 14:29:22 ID:nQkkQq0B

PR2のレスで一杯になると思ったが・・・

111 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 21:41:04 ID:Jk9zHOR5

俺、PR2。
マカダムの頃はフロントの段減りがすごかったなぁ。

112 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 23:40:28 ID:yQ+SF5WP

鰤BT92 適度でイイ

113 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 01:04:51 ID:r6nlDTKE

マカダムは超長持ちしたけど、同じく鱗状の段減りが酷くて
グリップもイマイチなんで PR→PR2→PP2CT→PP に落ち着いてる

114 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 01:17:51 ID:P2Hq5Kue

短いライフだったけど、D208面白かったなぁ・・・寝せた時の安心感はこいつが一番良かった。

いまはロングライフなツーリング系…。歳追うごとに小遣いが減る子育てライダーorz

115 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 03:25:04 ID:1JcQzxkt

センターとサイドでコンパウンドが違うって聞いて
α11買ってみたけれどそんなに違うモン？
センター意外と持たない。

116 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 09:51:33 ID:1ApDS1c2

コンパウンドの違いをしりたいなら石橋のBT092オススメ
センターは長持ちするがサイドがすげー柔らかいから鬼減りしてく
そのおかげでタイヤを端っこまでフルに使えるけど…

117 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 13:37:49 ID:LpeNoND6

α-11て性能の割りにかなり安くないか？相対的に・・・。
前後で\31,300っての見つけた。
ちと遠い店だが今のタイヤで最後のツーリングがてら出向くかな。

118 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 19:49:57 ID:1JcQzxkt

フロントだけ外して持込で交換行ってきた。
ロードスマート装着。
来週あたりはリヤもやりたいが在庫が・・・。
GPR100セール品でいいや。

119 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 09:13:19 ID:KidUJjMM

もしかしてRFってフルカウル山賊みたいな感じ？

120 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 10:14:36 ID:P5xLaT1k

>>119
400の話か？

エンジンは一緒だけど、それが何か？

121 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 10:17:30 ID:WgR398Pa

フルカウル山賊でそんなにイメージ違わないけれど
ハンドルの高さが違ったりテールランプの
デザインにRFオーナーはコダワリがあったりです
安易に同じなんて言わないでくれよ

122 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 10:21:05 ID:m/RQfsrX

>>119
エンジン同じだから間違っちゃいない

しかしそれなら「スタイリッシュGSX-R」とか「ヘビーウエイト刀」とかいろいろ言えるな、意外と兄弟多いから

123 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 11:04:56 ID:qkwY296h

1250Fが1250RFじゃなかったのには疎外感を感じた

124 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 19:04:36 ID:CzICgdfn

バンやRは対向ピストンなのにRFは片押しなのが
対向なら馴れればキャリパー外さなくてもパッド交換出来るんだけどなぁ

125 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 21:37:40 ID:/AdjEKhe

>>124
パッド交換するときはピストン洗うからキャリパー外しちゃう。

126 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 21:49:40 ID:WgR398Pa

普段キャリパー外さないで横着しちゃうから
10年ぶりにキャリパー割って全部清掃した。

127 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 12:09:59 ID:uHIDxO59

ttp://p.pita.st/?lgilo2zl
ハンドル周りが重くなってきた。
ナビをメーターパネル付近に移設したいんだがいい方法ない？

128 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 12:26:19 ID:9npauO5V

ナビはタンクバッグのクリアポケットへ。
電源はバッテリ～ヒューズ～ソケット加工やってナビへ。

129 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 17:36:36 ID:TZLP+BnS

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY3qAQDA.jpg
リアブレーキ曲がっちゃったけど、SUZUKIの店で注文すればok?

130 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 17:47:06 ID:M+kvzJMf

>>129
あらら、ヒールガードもバッキリ割れちゃってるねー；；
右ステップASSYは発注すれば大丈夫だろうけど
万一メインフレームとステップの接続部が歪んでたりすると少々やっかいやね。

131 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 17:51:04 ID:/TVhJ0cA

>>192
しかし…まぁ。
綺麗に乗ってるな。
おれも192を見習わないと…。

132 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 18:08:43 ID:BOF/QvJ8

192に期待してるぜ・・・！

133 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 19:15:45 ID:x0X6PRb/

>>127
こんな人居るから
ttp://blog.nsk.ne.jp/takasima/entry/71097.html#more
コレを組み合わせると出来るかも
http://www.beatsonic.co.jp/accessories/qbd13.php

134 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 19:28:27 ID:/TVhJ0cA

…恥ずかしい限りだ…orz
誤>>192
正>>129
だな。開き直って、192に期待するしかない。

135 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 20:49:18 ID:vEIePtFR

>>127
迷WAN BZN-200だけど、ノーマルステーを分解してエーモンの
L字ステーに装着。
スクリーンの中にあたるインナーカウルに2箇所ボルト止めしてる。
多少の雨でもスクリーンで防御できるし、目線の移動が減るからハンドル
周りに付けてる時よりも、見るのが楽になった。
走行中、多少ブレるけどね。
ttp://bike-2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/bike/bike0146.jpg

136 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 00:26:35 ID:4HCVZtsT

先日RF400RV納車しました。
初バイクです。
買ったときは気がつかなかったけど、カウルの留め具やゴムがあちこち壊れててガタガタだ…見た目は綺麗なのにね
年式的に仕方ないのかなぁ…共振してイライラするから早く治したい。

137 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 07:00:07 ID:FtNozN0b

俺のは5000rpm付近でスクリーンがビビる；；
いい加減緩衝材入れようかな、そろそろ。

138 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 12:00:39 ID:V2XTKeP5

127です。レスくれた人サンクス。
カウルのボルトにとも締めやってみます。

139 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 12:05:11 ID:wSbwG7Iy

スクリーン？ビビらないね、気のせいじゃないの？

…ゴメンなさいちょっとキリン風に言って見たかっただけです

120～130キロ出すと風圧でビリビリとすげえ勢いでビビります、これ改善方法あるんですかね

140 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 13:33:06 ID:jlB2k+y4

ｸﾙｸﾙ荷掛けﾌｯｸのﾋﾋﾞﾘは激しいね。

141 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 20:08:48 ID:FIektfBL

900で5000あたりでビビルよ。
その後の方がエンジン静かに感じるし。

142 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 14:36:18 ID:t/NOee76

>>136
納車おめで㌧。
自分は学生で金もないし、パーツを頼むのが面倒だからスクリーンは自動車用のモールを流用。
それ以外の防振ゴムはホームセンターで純正より良さそうな物を探した。

143 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 23:35:10 ID:x7bxtxVv

スクリーンのモール俺のもいつの間にか無くなってる。
会社のウレタンホース縦割り真っ二つにして挟んでおこう。

144 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 08:48:50 ID:9vedhSgB

スクリーンのモールは、エッジが鋭利でなければなくてもOK

145 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 09:50:34 ID:3Dl3n9+f

モールはこの前走ってたときに飛んでったから困る

146 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 14:01:07 ID:Wg7g+vK3

むしろ、あそこのモールは買ったときから付いて無かったって人おおいんじゃないか？

147 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 21:04:50 ID:FQykCKHE

淵にガムテープ貼ったら車検通ったって話は聞いたことある

148 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 21:16:04 ID:TgI51wHD

モール無しでウッカリ車検出しちゃった143ですが
なんか怖いので着けたいでし。

149 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 23:10:49 ID:LPGTV9eY

観賞魚用のエアポンプにつけるビニールパイプを縦に溝切って
スクリーンの縁にかぶせて両端をガチャックで留めて完成。

150 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 08:46:10 ID:oqG79/dw

>>129
もうステップ発注しちゃったかな？
倉庫漁ったら出てきた。
リヤブレーキレバーがマイナー前のやつだけども。
使います？

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256254805958.jpg

151 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 10:04:30 ID:Q2vso2DL

ＲＦ、スライダーってないんですか？
立ちゴケしてもカウル安心ってなやつ。

152 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 11:23:07 ID:Zg9vTEli

立ちゴケにスライダーが役に立つのか考えてみよう

153 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 15:04:04 ID:fwdO4IjW

オレの知り合いはRFじゃないけどスプレー缶並みのデカプリン付けてる。
さすがに、立ちゴケにも効いているがフレームが心配。

154 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 16:31:31 ID:j+cC5djo

>>150
まだ発注してないです
じぶん栃木県なんですが大丈夫ですか？

155 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 19:07:23 ID:uu57zj2A

>>151
レディーバードの600・900用のが使える。（スライダー及びカウル要加工）
買ったはいいがフレームと2次被害？の問題から取り付け検討中...

156 ：150：2009/10/24(土) 01:34:19 ID:pWngiOkZ

>>154
大丈夫ですよ～
こちら福島県よりお送りいたします（すいませんが送料だけご負担ください）

しかしよく見たら、ペダルレバーを戻すスプリングが無いのです…
それでもよかったら使ってあげてください

名前のところにメールアドレス入れといたので連絡頂ければ…

157 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 11:54:42 ID:PTMb+NJA

>>124
ピストン押し込む必要あるから、対向ピストンでも結局キャリパー外すことになると思うが。
それとも、ピストン清掃のしないで押し込んじゃってるの？固着の原因になると思うが。

>>126
キャリパーを割る？
まさか特殊ボルト外して分解しちゃったのか？
一度でも分解したら、二度と精度が出ないのに・・
サービスマニュアルでも、分解禁止になってるぞ。

158 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 12:11:13 ID:Jsjt7Lfm

>それとも、ピストン清掃のしないで押し込んじゃってるの？固着の原因になると思うが。

いや、別にキャリパー外さんでもピストンは押し込める
上と下からパークリ吹いてピストン押し込んでる、雑でスマン

159 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 12:23:19 ID:PTMb+NJA

>>158
私は、パーツクリーナーはシールが痛むので、ラバーオイル使って磨いてますけどね。

160 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 14:15:43 ID:07zoOTXe

>>157
特殊なのか？
普通に六角穴のボルトだったよ
サービスマニュアルにも締め付けトルク出てたし
精度って言ったって、大したこと無いだろう。

161 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 14:20:44 ID:07zoOTXe

>>157
もしかして400？
俺900だよ

分解しちゃったらその後走行が怖いから
最初だけ試運転したがね。
普通に使ってるよ。

必要ならばサービスマニュアルの画像だそうか？
7-13ページに載ってる。

162 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 14:41:25 ID:NIRaiswR

接触不良気味だったスターターリレーBOX部のカプラを交換した。
分解した古いメス端子を見ると、かなり接触片が開いていた。

900の場合、ダメ元で取り寄せた↓が問題なく使えた。
ttp://www.hi-1000.com/commodity/kapura/4P090WPK-FERFW-WH-F.htm

163 ：157：2009/10/24(土) 17:47:24 ID:JcOjBasi

>>161
普通のブレーキスレと勘違いして書き込んでしまった。
ちなみに分解不可と明記しているのは、ＣＢ４００ＳＦのマニュアル。

164 ：161：2009/10/24(土) 20:46:38 ID:07zoOTXe

了解っ！

165 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 08:58:08 ID:rAtrP5tJ

過疎ってるようなので勝手に話題投下
鈴菌御用達のフルフェイスにスコーピオンなる物が存在しますがデザインで賛否両論な模様、スズキオーナーとしてあれはアリですかナシですか？

166 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 09:22:16 ID:8NFMitL3

デザインなんかで賛否両論してんの？
ヒマなんだね～、その人たち。

スズ菌オーナーは懐広いと思うんだけど。

167 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 09:43:30 ID:+IMsNFzS

デザインも値段も申し分無いんじゃまいか？＞スコーピオン
個人的にはフルフェは被ったままタバコ吸えないから却下だが・・・

今はヤマハのYJ5使ってる

168 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 09:47:30 ID:pv+v64j8

>>165

デザインはありだけどサイズが無理。
Ｍのメットで入る俺がＸＬでもきついてそんな･･･

169 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 11:43:24 ID:vxcACxRe

メガネなんで、ｼｮｳｴｲのシステムメットしか選んでない。
J-Acterの時代からこれ。

170 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 14:44:58 ID:7Joye/7Y

>>152-153 >>155
レスありがとう御座いました。遅くなってｽｲﾏｾﾝ

つっかえ棒みたいな奴の事をスライダーというのかと思ってましたが違ったのかな？
サイドスタンドのように倒れこんだらガシッとスレスレの所で支えてくれる様なのを想像してたんですけど・・・
まぁその役目がカウルだろと言われればそうなんですけどｗ

171 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 15:21:22 ID:8XC8J/01

400なんだけど、リアタイヤが端まで使えてないのは普通？
フロントは端まで使えてるんだけども。

172 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 17:30:08 ID:WgnGInT5

>>171
使えるがﾀｲﾔの種類にも寄るかと…。
ちなみにﾁｬﾚﾝｼﾞし過ぎるとｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙがｶﾞﾘｶﾞﾘ君になる。

173 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 19:56:33 ID:4hCAqa8P

>>171
フロントが端まで使えるって、どんだけ～(古)
それでリアが端まで使えないってあるの？逆じゃね？

174 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 20:08:57 ID:10fwlg9Y

>>171
リアタイヤの寝かせ角度に対して、フロントの角度が足りないとそうなるよ。
セルフステアを押さえ込みすぎてるか、前後のタイヤバランスor加重バランスが悪い。
つまり、危ない乗り方だと言うことだ。

175 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 20:23:15 ID:Giyfu8z0

ジム屋ならあり得る。フロント三角形。

176 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 21:24:11 ID:tV3DaDbY

メーターからリザーブトリップだけ残すのって難しいですかね？

177 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 22:02:06 ID:cXxNrJqK

>>171
同志よ・・・
中低速カーブばっかり走ってるとそうなるよね。
バンク角に対してハンドルが切れるからそうなるんだと思う。

178 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 22:41:54 ID:rAtrP5tJ

俺は逆だな、リア端っこまで使ってるのにフロントがあまりんぐ…

乗り方変なのかな…

179 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 22:58:43 ID:8XC8J/01

016履いてて、50-60kmぐらいのコーナーで膝擦って、リア5mmぐらい余る…。

180 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 03:35:53 ID:KRRpqKCI

リヤ使いきり＋フロント1cm残ってる
フロント使い切るって俺にはありえん

あとは
ど～～でもいいのかもしれないが
加重→荷重だと思ふ
辻司氏が言ってたのでそれを信じてる

181 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 06:57:13 ID:hoAOrSvD

俺は前後とも20mm余ってるんだが・・・・
どんな走り方してんだ、兄貴達よ・・・

182 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 11:48:08 ID:/lMUbg/G

RF400Rです
昨日キャブのOHしてたんですがホースが2本余ってしまいました(汗)

ttp://imepita.jp/20091027/412820
アンダーカウルに続いているこのホースはどこから来ていますか？
排水ですかね

ttp://imepita.jp/20091027/413580
あとこのタンクのホース
長いんですけどキャブ辺りですかね

183 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 12:18:04 ID:hjFjrG3L

どっちのホースもオーバーフロー用のものだから
どこにも繋がなくておk

１個目のはガソリンタンクのホースじゃね？

184 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 13:10:21 ID:ihPTawvI

>>182
排気系に触れんように、適当に収めとけばＯＫ。

折り曲げて管を塞がないようにな。

185 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 19:10:57 ID:M3EJt6nT

リヤ使いきり＋フロント5mmアマリング
でもリヤは真ん中が特に減っててフロントは△減り

186 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 03:21:03 ID:UIAfnCFt

’99の車体ゆえガソリンホースにひび割れ発見。
あとで交換しときまふ。
皆も気をつけろ！

187 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 06:42:31 ID:xVaU1SsX

フューエルホースは俺も痛んでたことあるなぁ
俺の場合はタンク着脱時の不注意で傷つけちゃったんだけどねorz

バイク屋に持って行ったら緊急事態だからって無料で交換してくれた。

188 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 21:34:05 ID:LUIsxoJg

ホース・チューブ類は経年劣化でカチカチになってたりヒビ割れていること多いから。
どうせ安いし、予防だと思ってあらかじめ換えておくといい。

189 ：182：2009/10/28(水) 23:25:51 ID:xGyRasuC

みんな親切(；∇；)/

タンクの底にホース繋ぐ所発見しました
今日組もうと思いまして、ついでにタンクのガソリン抜こうと思い逆さにしてバケツに出しました

そうしたら地獄みたいな汚泥が出たんですが…
それまでは約2年間、週に2～3回は絶対乗ってたんですが、１か月放置しただけでこんなになるのでしょうか…
それともやっぱり男爵で買ったのがダメですかね

取り敢えずタンクの中身を綺麗にしたいのですが逆さまでは限界があるようです
タンク下から伸びてるコック？のホースを２本外してみたのですがガソリンは出て来ませんでした
普通外せば出ますかね？だとすればつまってるんでしょうか

190 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 23:58:17 ID:08+5upuj

負圧コックだからホース外しただけじゃガソリン出ないよ
口でチュッパチュッパと負圧ホースから空気吸い出すか、コック自体外さないとね

191 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 02:48:07 ID:zsBuPZFl

10年乗ってる
2回バッテリー上がるような
空白がある乗り方だけど今8万キロ

1ヶ月以上放置もやったことあるけれど
タンク内部にヘドロってことは今までなかったぞよ。

192 ：182：2009/10/29(木) 22:00:50 ID:Bu4EAjmi

>>190
コック自体をタンクのホースから外せば…ってことですかね
出なかったので土台ごと外したら、どうやらリザーブホースが詰まっていたようです
やっと空にできたのでつぎは中身の掃除かな

>>191
中古で買って12000キロ
現在2年目で22000キロ
元からヘドロが溜まっていたんでしょうね…

レッドバロンへの怒りもありますが、そんな状態で走ってしまった後悔が大きいです

RF…今度は綺麗にして走ってあげよう…

193 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 22:20:49 ID:v8nCktsg

>>190
RFは電磁ポンプだってば

194 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 00:44:52 ID:s4IucTCo

>>192
タンクの中にサビが貯まってないか見てみた方が良いような気がするが…。
下手にリザーブ入れて走ったときにキャブ入られても怖いよ。
あまりに調子が悪かったら、"技術的に可能"ならフロート室をチョイと開けてゴミを吹っ飛ばした方が良いかも…。

195 ：182：2009/10/30(金) 09:13:37 ID:RYbavhU/

タンク内の錆びとりしようと思うとります
フロート…今のところキャブ開けるので精一杯ですね…

196 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 23:46:01 ID:KYCHR3/t

出来るやないかｗｗ

197 ：182：2009/10/31(土) 00:03:38 ID:+xh4JXbC

お、おぉ…
だとしたらもうやりました。
一応ＭＪとかも外してキャブクリーナー吹いときました。

同じようにヘドロガソリンが出てきました。
下のネジ緩めてもガソリンが出てこないくらいに、フロート室にはガムが溜まっていました。

198 ：182：2009/10/31(土) 00:16:56 ID:+xh4JXbC

規制中なので携帯です。
慣れずにずっとageにしてました。

ちなみに花さかＧってので錆び取りします。

固まったホースのパーツ番号でも聞こうかと思いましたがキリがないので今パーツリスト買いました
(^◇^)┛

199 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 04:31:31 ID:BAmR83lq

ﾎｼｭも兼ねて…。
オススメのパニアを教えてください。
条件として、取り外し可能でフルフェイス(ｱｽﾄﾛtr XL)が余裕で入る物。
デザインや見た目のバランス的で理想のリッター数まで教えて貰えると嬉しいです。

200 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 08:31:31 ID:DImIj0zy

>>199
オススメ以前に、まずRF用のステーを入手できところを探さにゃならんな。

201 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 09:03:02 ID:vj4xu4lY

ボリュームと曲線の融合したリア回りデザインに合わせればGIVIかKAPPAだな
サイズはフルフェ1個+α程度のサイズじゃRFのデザインに箱が負けて貧弱に感じる
ジェットが2個余裕で入るサイズが欲しいから容量40リッター以上、あとは車体色にあった色であれば

202 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 12:55:08 ID:xeyRU4DJ

RFにはGIVIのV46かクーケースが似合うと思うのだがどうだろうか？
ステーの材料ここに置いておきますね。

　・木　・釘　・ホムセンステー類　・ボルト類　・脳内設計図　・やる気　・鱸油呑

203 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 16:50:20 ID:BAmR83lq

>>200-202
ありがとうございます。
予定より大きめのパニアを探します。
以前にキャリアを作った者なのでステーは任せてください。
また気合いでパイプを曲げてやろうと思います。

204 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 19:09:44 ID:udOvlnWE

司法取引で内調の凄腕潜入アサシンだな。

205 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 19:11:29 ID:udOvlnWE

激しく誤爆した。

206 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 20:56:09 ID:AczvQpvH

禿げしく興味ある。誤々爆宜

207 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 02:13:57 ID:5BrxsGxS

ﾎｼｭ。
保守ついでに質問。
高速道路で満タンから無給油で給油ﾗﾝﾌﾟがつくまで何km走れますか？
また、皆さんはどんなﾀｲﾐﾝｸﾞを目安に給油してますか？

208 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 06:38:12 ID:vNPOeE0w

>>207
神奈川から千葉経由で群馬まで行ったときの話

湾岸→外環→関越　計160kmくらいでランプ点かなかった。
ほぼ全域に亘って90km/h巡航。渋滞無し。
群馬でちょろちょろ走ってさぁ帰ろうって時に点いた。
少し下道も入るけど、計200kmくらいかな

俺はランプ点いたらすぐ給油することにしてる。
というのも、リザーブランプ点いてもエンジン切るとRESトリップが0kmにリセットされるからorz

209 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 06:55:35 ID:g649YR0B

900だけどツーリングだとランプ点くまで260Kmは確実に走る．．で、給油すると12L入る。
なので僻地以外は300Kmあたりで給油する。

210 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 07:37:07 ID:gp3xCb+2

結構燃費が激変する気がするので、基本点いたら入れてる

点いたあと50でRESったり150でだったりわけわからん…
タンク半分で点灯だよねｺﾚ

211 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 09:39:04 ID:7CCPEsr7

もわっと点いて気付くと消えててやがてゆっくり明滅していつの間にか点灯してる
そんなもんかな
で、12～3リッター入る

212 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 11:32:51 ID:mZ1q55uk

高速道路の巡行なら点滅までなら220くらい走るかな？

んで10リッターちょい入る

213 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 12:18:04 ID:TWq2brB3

900の逆車は飛ばしても国内900より燃費がいいという事実は国内車の俺には悲しいものがある。

しかし、下手すりゃ400の方が更に燃費が良くないと言うのも事実。かな？

214 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 12:22:25 ID:FXpk0hLX

定速走行を心掛ければ400の時の方が燃費は良かったな。
しかし追い越しとか思いっきり回すんで、結局は400も900も変わんない。

>>210
半分よりもう少し減らした時に点灯するね。

215 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 12:26:59 ID:FUcNjyTH

一度80巡航で高速乗ったときは250ｷﾛぐらいでランプ付いたきがす@400

216 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 15:42:54 ID:IL5tMt3i

リザーブランプって点滅するの？

217 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 16:10:42 ID:JkIwAi3P

ネイキッドのRFがみたい

218 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 17:03:00 ID:mZ1q55uk

>>217
それはもはやＲＦと言えるのか…？

以前カウルが壊れてハーフカウル仕様の期間があったがお世辞にもカッコいいとは言えなかったな

219 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 20:20:22 ID:vIUSioe3

>>218
整備の時，あのむき出しのメカニカルな感じは結構いけると思う。
真夏限定とかでやってみても面白いかもね。

220 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 21:27:35 ID:xFWWOEHj

飛ばすビックバイク連中についていくんで、400でハイカムに入れっぱなしだったりするとすげー燃費悪かった。

221 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 23:12:41 ID:FZhq04M3

>>199
おいらはクラウザーＳ－ｗｉｎｇにＧＩＶＩのＥ52付けてる
似合ってるかどうかは正直センスないのでわかんね～

222 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 09:03:09 ID:FQnbDxnY

>>ネイキッドのRF
ttp://www.youtube.com/watch?v=vlHv0cooiZI

223 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 09:54:30 ID:8lY9B3JG

フレームがでかすぎるな

224 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 13:05:47 ID:THmV5n2u

フロントがスッキリなのに対してテールがデカすぎる…

225 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 13:30:20 ID:5jFNoQPK

同じ大学のRF糊が隼に進化してた(´･ω･｀)
うらやましくなんてないんだからねっ！
俺はまだまだ愛でるよ

226 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 15:35:51 ID:wEyorih/

>>225
俺も似た経験が過去に二度ある。
隼の時はしょうがないよね。と、思ったが。
ZZRになっていたときはなんか裏切られた感じだったが…。

227 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 15:46:16 ID:MyOPukw0

>>226
ゆるせんギギギ

228 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 16:15:38 ID:kLdwtcSM

ん？RF400からZZR1100を経てRF900に戻り、来春あたりに隼のイヤーモデル買うことにしてる俺は？

229 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 16:54:05 ID:wEyorih/

>>228
立派な鈴菌中毒患者だと思います。
鈴菌がフラッシュバックして我慢が出来ないんですね。

230 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 01:37:42 ID:oNhMq1QW

マイノリティであることを誇りとする鈴木党。

231 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 00:34:55 ID:AgKWjbUn

ﾎｼｭ
(RFでｷｬﾝﾌﾟに行ってみたい…)

232 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 07:50:19 ID:hPwYqNTq

>>231
めちゃめちゃ行きまくってます

233 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 08:57:01 ID:YWIA1HKB

RFにキャンプ道具満載だとかなり重心が上にきて乗りにくい。
他のバイクより重心高めっぽだから。

234 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 09:04:23 ID:AgKWjbUn

>>232
羨ましいです。
しかし、昨日の深夜に右カーブで膨らんできたタクシーを回避して路肩に逃げたら縁石にやられた…
一応、自走出来るものの暗かったためにまだ被害を良く見ていない。
更にタクシーには逃げられた…orz

235 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 02:53:42 ID:PChEwDsX

hosyu

236 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 11:47:51 ID:vUf2HznS

>>234
警察に通報すれば、すぐ特定できただろうに。
個人タクシーじゃなければ・・・

237 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 12:05:08 ID:htVv10oJ

接触でもしてれば問題だろうけど。

238 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 12:11:10 ID:QLXB02fE

>>236
一応、警察には連絡しましたが、スレ違いだったので相手車両の特徴を覚えておらず…
>>237
接触はしてないですね。
ただ、普通に走っていたら正面衝突してました。

結局、被害としては、エラが割れて、ウィンカーも無くなりました。
カウルのおかげで被害は最小限に済んだかんじですが、
右側のアッパー＆アンダーカウルが…orz

239 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 18:20:34 ID:9Bd2OZPc

警察は事故の処理はするけど、事故に至らなかった時は相手してくれない。
接触してなければ自損扱いされる。

逃げた者勝ち、日本。

だけど、助かって良かったな。

240 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 18:50:01 ID:QLXB02fE

>>239
本当に悔しいです。

路肩に逃げたのですが車体が跳ねてコントロールを失い、転倒しました。
柵やポール、段差のある狭い歩道の中、跳ねて接地感の無い車体にしがみついて
、止まってくれることだけを祈りながら乗るのは怖かったです…。

241 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 19:48:05 ID:1/q0kyfk

>>240
おまえも頑張ったんだろうが、RFも頑張ったんだぜ
いたわってやれよ

242 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 09:07:11 ID:j7tyoOQQ

>>241
保安器具の都合もありますが、
パーツが届き直るまでは乗れなさそうなので
一通り直してから乗る予定です。
ショックはこの際なのでＯ／Ｈに回します。
学生なんで物凄く痛い出費でした…。

243 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 16:02:16 ID:TAOGswn/

右から見ると新品同様で、左はエラカウルがズシャー。
ぶつけられて転倒したのですが、この状態で買取金額って付くでしょうか？
99年式の赤銀です。バイク屋が言うには曲がりとか無く、エンジン良好。プラグが被ってましたので、これは交換したほうが良いかも位です。

マフラーをナサートとかいうのに変更してます。

244 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 17:35:17 ID:bGNeHFWb

>>243
2chよりもバイク王～♪

245 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 17:59:11 ID:TAOGswn/

>>244
バイク王呼ぶと、査定員という名のヤクザが来るんでしょ？
売るの断ると盗みに来るって言うし。こあい

246 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 18:30:04 ID:avYzo6cW

>>240

当たって無くても事故の原因が明らかにその相手にある場合は
賠償請求できますよ
でも逃げられた上相手の特徴も分からないのでは難しいかも・・
怪我でもしてりゃ、やりようによっては警察も動いてくれるが

247 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 01:52:31 ID:NT1SQwzx

>>246
割増のマークがついた黒いタクシーとしか記憶が無いので
完璧に泣き寝入りです…。

248 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 08:38:22 ID:LywT/5JN

そういや、RF買う時に前乗ってたスクーター売ろうと思って
バイク王呼んだら、チンピラっぽい兄ちゃんが来たなｗ
すげぇ良い人っぽかったがｗ

249 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 04:56:30 ID:ProBW98K

>>208
関係ないかもしれないがフューエルコックをリザーブにしてるとよくなる気がする
自分のも最近なり始めて，この前タンク外したからカプラーの接触が悪いのか
どっちかな？なんて思ってるけど。

250 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 13:55:30 ID:GqV5XqFM

ﾎｼｭ
保守ついでに…質問です。
最近、寒くなってきましたね。
オーバークールを経験したことありますか？
そして、対策は何かしていますか？

251 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 17:32:43 ID:PT8lgCHZ

気温３度の中を走り続けた事もあるが・・・トラブルフリー。
雪がちらつく環境だったが。

対策って対策は無いと思うけど、寒冷地なら氷点下になる前に冷却水入れ替えやればいいんじゃね？
あと、俺は保管期はガス満タンにしてバッテリ外して室内に置いて・・・。

252 ：94年生まれ赤VC ◆0/74DrmWxc ：2009/11/15(日) 17:47:10 ID:KE+NuKHN

>>250
RFって猿人冷却に関してはいい仕事するもんねぇ。
ラジエターの半分をガムテで覆うとかがコスパ高くて無難な方法かな？
ガムテ直接貼り付けるのに抵抗あるならスーパーから出た廃ダンボールパチって来て
それを切った貼ったしてラジエターが幾らか隠れるような仕切り作っちゃうとか。

253 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 19:51:00 ID:/bIvJOo6

ダンボールだと雨に弱いからアルミホイルとかの方が良いかも知れんね

254 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 23:56:19 ID:F7OwG59I

ダンボールだと曲面を描いたRFのラジエターにきっちりフィットしないかも。
そこまで気にする必要ないだろうけど。

俺は面倒なのでガムテ貼ってる。

255 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 00:11:33 ID:+xDqj0Mg

250ですが、自分はアルミテープ＋アルミ板軽くネジ止めで止めています。
ラジエータファンに被せないように歪な形に止めてますね。

256 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 00:46:17 ID:HtjtYM/a

２５０のRF?!と一瞬思ってしまった

257 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 22:24:17 ID:kwduQ81p

最近VCに切り替わらなくなった。ぶんまわしてもｶｼｬｯともｼﾞｬｯとも言わなくなった(´･ω･｀)しかし低速が最近調子が良い。
CDI交換で治るもんなのかね…
CDI新品ていくらぐらいするの？

258 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 23:54:15 ID:aGxst84D

みんなのサーモスタットは壊れているの？

259 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 00:22:06 ID:UJ6qPasu

路面凍結寸前の高速道を走ってもオーバークールにはならないけど、900。

260 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 00:31:25 ID:bF6/lZ7q

400だけど、吹雪いた時に乗ったらオーバークールしたよ
オーバークールって知らなくて、ガスガス言うから初め何かと思ったよ。

261 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 00:55:00 ID:tAoJ+Hhv

>>257
ん？切り替えにCDIは関与してないわけだが。

262 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 01:19:55 ID:Ys/X5ME3

>>258
厳密な点検はしていないが、サーモスタットをお湯に入れて変形することは確認した。
400だが冬はオーバークール。水温が50度以下となりスロットル開けてもなかなか加速しない。燃費悪化。

263 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 18:10:07 ID:bG/vhJXW

時期外れになんですが
RF400のカスタムパーツって需要あるんかな？
最近まったく乗らないのでばら売りを考えとるとです

264 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 20:01:55 ID:tAoJ+Hhv

たとえばどんな？

例えヤマモトだろうと、フルエキのマフラーなら買い手は付く。

265 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 22:28:01 ID:c6iFwzbb

GIVIのﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞなら俺が買う

266 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 00:20:58 ID:ZTLs5g6f

今更だけど第13工房の中の人すげぇな。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ加工やってみたいけど、自信がないｗ

>>261
一応ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙにはCDIの可能性とか書いてたけども
やっぱエンジン開けないといけないのか・・・

267 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 01:26:17 ID:spoeY2jE

>>263
詳細希望

268 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 06:31:58 ID:dLmvt/OH

>>263
激しく詳細希望

269 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 21:27:43 ID:K4W/IdTC

需要はあるが売ってないので
流用自作中

900+GSXR2本出マフリャ

270 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 00:06:47 ID:Sb+YZ4LH

VANSのSS2Rのサイレンサは400純正エキパイと同径。
斜め切りの角度を間違えなければ溶接できる。

271 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 00:08:50 ID:RYtwrEIk

>>266
ん？呼ばれた気がしたｗ

272 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 05:31:07 ID:6pkQBTvz

前照灯移植には正直感動したッス

273 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 15:17:35 ID:efXFX3EO

凄さの余り( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝしてしまった。
自家塗装をしようと不動車を頂いていたので早速参考にします。

274 ：263：2009/11/19(木) 18:05:45 ID:0Ab4sKof

いざ手放そうと思うと寂しさ込み上げてきた
もう少し手元に置いておこうと思います
期待した方申し訳ない

275 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 18:50:35 ID:RYtwrEIk

>>272 >>273有難うございます
RFスレは残存する貴重な情報源なので、
楽しく読ませて頂いております。

話にあったヘッドライト換装ですが、
あんまり人様にお勧めは出来ませんわ。
スペースの関係でHID使用不能になり、
反射板の性能差か照射角度が狭くなります。
ポジションライトが無いので夜間視認性も最悪ですね。
LOWだとプロジェクタのところが点のように見えるので、
自転車と見間違えそうです。
おかげでハイビームの使用頻度が高くなりました。

あと最大の問題はコスト対パフォーマンスが悪すぎるところでしょうか^^;

276 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 21:32:05 ID:cBKrLaMv

プロジェクタって言うと
FZR用、流用ですか？

第十三攻防ってどこですか

277 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 23:38:39 ID:hXcMTKF7

>>275
「メンバー以外が質問してもスルーされる事が多いようです」って書いてますけど、過疎ってるだけです。そんなに悪い人はいませんよ。

278 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 23:47:16 ID:+pJndhRT

ヘッドライト移植すごいですね

私も以前に車用のプロジェクタ移植をここで晒しましたが、
FRP加工がとてもできそうになかったので、ノーマルに戻せる事前提です。

そろそろ今年も乗り納めになりそうなので、今冬は2灯化に着手予定です

279 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 07:58:19 ID:7w1lwmQC

またクラッチスイッチが壊れた

280 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 18:15:52 ID:kyXPopEF

>>276
ググルと上のほうに出ますよ

>>277
過去何度かツーリングにご一緒したことがありますので、
そこらへんの事は理解しているつもりです。皆さん非常に気のいい方々でした。
ご指摘のあった箇所は、読む人に誤解を与える文面であったかもしれません。
修正しておきます。

>>278
有難うございます。私もFRPは自信が無いのですが、
紫外線硬化FRPだと貼って固めて終わりなのでなんとかなりました。
単価は高いですがワンオフや補修に重宝しています。

281 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 22:19:19 ID:yEJgOZi4

スマン
ググッたら出た・・・
良く見てきます

282 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 03:36:19 ID:Lra8j/gB

カウル留めのネジ発注してみようっと

283 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 22:02:58 ID:1xkQbJyi

バンクしすぎてカウルに傷が…。

バンクすればするほど傷がつくって、
バイクとして何か矛盾してる気も。

RF、お前はドMなのか。

284 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 08:51:44 ID:oGhGTaTD

違う、283がドSなだけ。

285 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 11:23:01 ID:JLn6L2A4

カウル行く前にステップ擦るんだけど・・・
283のはサスが沈みすぎなのかな？

286 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 15:36:01 ID:tnZ0pP2J

俺のRFはフルバンクでカウルもステップもズタボロなんだぜ？

287 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 16:53:48 ID:xbcb7PW+

かなり車高落とした状態じゃないと、カウルが擦るなんて有り得んのだが・・・。

288 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 20:36:22 ID:gz0u6Uu4

ヒントつ　ピザ

289 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 20:48:57 ID:59/EAPle

つ[身長:180半ば体重:70ちょいリアプリロード:1 コーナー:60kmちょい]

中低速メインだから何も考えずにリアプリロード1にしてるんだけど。

290 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 21:11:30 ID:VL8Invas

フルバンク駐車してるんでしょ？
そうすりゃカウルに傷だらけになるよ。

291 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 20:23:49 ID:uMzPtNi8

プリロード1ッスか・・・

292 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 22:34:56 ID:HoPWCe5m

プリロード自体はあまり関係ないと思います
コーナー時の姿勢は変わるけど変わっても１０mm程度だし

293 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 18:13:10 ID:s2w+QamU

だいぶ沈んでるのであげますね。

294 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 18:34:38 ID:YxiZ3Vtw

おめでとう、あなたは1182番目の当選者に選ばれました
またとない幸運を掴むチャンスがやってきました

手続きはとってもカンタン
↓このスレに行き
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1247886190/

ダークドレアム＞＞＞＞＞エスターク

たったこれだけなんだ、しかも書けば書くほど効果アップ

295 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 21:38:14 ID:8hIhsn/y

プリロードは大いに関係あると思います
体重45kgの女の子と80kgの男の子では
初期設定からして別物だし。

296 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 23:23:52 ID:CsqUs0P3

腰痛と痔のダブルマスター

297 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 10:48:26 ID:BxbW3OiL

２ケツするときは両方一段だけ硬くするね。
バネは３～４で落ち着いてる。

298 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 04:18:49 ID:oLrVHlRg

RFﾎｼｭRV

299 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 13:18:24 ID:zzEmiqL1

忙しくてツーリングに行けない・・・ageorz

300 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 23:24:07 ID:xkJB5zbW

事故でタンクの側面凹ませたんで交換する事にしました。
その際、バイク屋で処分費とか請求された場合持ち帰ろうかと思いますが、タダで誰か引き取ってと言ったら持って行ってくれる人いるでしょうか？

見た目は悪いですが穴が開いてるわけでもなく使用には問題ない状態です。

301 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 00:04:38 ID:tJ9Q2906

凹み具合にもよるが板金屋に出せば外観新品同様になって帰って来るぞ

302 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 08:24:43 ID:7Mha/n7a

新品タンクって幾らくらいするんだろうか・・・・
板金の方が安そうだね

303 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 08:29:51 ID:pw231wqY

タンクの板金って難しいと聞いたが、違う？

304 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 13:49:54 ID:E1gubc5x

パテ盛り再塗装で終わりじゃない？
デントリペアみたいなのってあるのかな？

305 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 14:26:29 ID:tJ9Q2906

>パテ盛り再塗装で終わりじゃない？

俺の場合はオクで落とした凹み有りの色違いの
900タンクをパテ盛り修正再塗装で2万円でやってもらった
受け取った時はあまりの仕上がりの良さに思わず「パーフェクト」と言葉が出たよ

http://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=55484

↑手前が900タンクで奥が400タンク
左側の真ん中に凹みが有ったって信じられない仕上がりだろw

306 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 15:56:07 ID:ZoIYEW7e

>>305
手前400、奥900だよね？
手前の400のタンクを治したの？

307 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 16:25:33 ID:tJ9Q2906

>>306

>手前400、奥900だよね？

あ、ごめん、奥の方が900だった
ちと400VCに900タンク装着画像追加した
元はSUZUKIの文字の下あたりにテニスボール大の凹みがあった
・・・はずなんだが、仕上げが良すぎてどの辺が凹んでたのか分からなくなった

308 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 21:15:36 ID:2TxNkYwM

次に凹ましたときは修理前の写真も撮っといてくれ
期待して待ってる

309 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 10:30:56 ID:2vrISM+u

緊急浮上！

310 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 11:04:03 ID:x5ZmAz9j

大きくなだらかな凹みだったら、燃料抜いてキャップはめてコック側からエア入れると直る場合があるよね

311 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 21:40:57 ID:HXffCwxW

>>310
そうそう、空気を入れると中の人が戻してくれるよな。
たしか、ステンレスの台所にも中の人住んでるよね。

312 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 05:48:25 ID:wsLVT8QK

あー
コンプレッサ無くてもコック側にも栓して熱湯かけたら凹み戻るかな

313 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 12:13:54 ID:yEHb+ek8

熱湯はチト厳しいのではないか？

314 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 14:57:30 ID:R7Cg4DQf

キッチリ栓が出来れば可能だろう。
ただ、綺麗には直らないだろうけど。
凹みの頂点あたりに微かなエクボが出来る感じになるかと。

315 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 20:54:10 ID:GdiQDOod

タンクに熱湯注いで、しばらくして蓋を閉めたら、
タンクがベコベコになるんだろうな。
理科の実験でドラム缶がボコッてなってたし…。

316 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 05:40:54 ID:cAbSrjJK

タンクに水を入れて直火にかｋ

317 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 11:00:48 ID:rpblAZey

後期型のｲｸﾞﾅｲﾀてまだあるのかな…？
最近確認したひといます？

318 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 11:50:10 ID:vIbI9hWy

ヤカン香代

319 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 15:09:08 ID:gtbKWcUj

久しぶりに車載工具を見たら、錆びてたorz

320 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 16:44:53 ID:eZrHJ5YL

>>316
何その圧力鍋爆弾

便所の詰まり治すやつ（名前わからん）でキュポキュポやったら出てこないかな＞タンクの凹み

車載工具は時々油くれたらんとサビてくるね
シート下雨漏りするし

321 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 04:37:51 ID:UEoxpvgN

俺のも侘び錆びだぁ

322 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 12:26:50 ID:asoDpzwK

工具ないから車載品よく使う。
手のアブラが回っているからOK
でもないな、たしかに。

323 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 13:00:08 ID:UEoxpvgN

そこで社外工具の出番デスヨ。

324 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 17:04:07 ID:mxmWUXnu

ＲＦ（96年式）のガンメタに乗ってます。
軽く傷ついたところをタッチペンで塗ろうと思って、純正のガンメタ（とサイトには描いてあった）を購入したのですが、塗料の色が濃くて合いませんでした。
塗料で、ＲＦのガンメタにより近い色がわかる方がいらっしゃったら教えてほしいです。
わかりにくい質問ですいません。
もしかしたら、紫外線などの影響で色が変わるということならばまた別の方法を考えるのですが・・・。
よろしくお願いします。

325 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 18:46:10 ID:qbSyg2YH

メタリックの補修は素人には無理と思った方が良いデス

326 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 21:54:36 ID:zSJyuKLR

タッチペンは特に難しいよ
Ｍｒ．カラーとかで地道に色合わせするとか・・・

327 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 22:04:56 ID:OQlNOeFo

メタリックの色や艶は上塗りされたクリアの影響もあるからね
メタリック塗装の補修はちょっとした傷でも上のクリア削る覚悟でやらないと

328 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 07:59:43 ID:F6Ta2cKY

俺は原付だが純正色を塗るつもりが、
失敗して開き直り全塗装に移った時点で
岡本太郎色にした記憶が…塗装は難しい。
細かいこと嫌いな大雑把な俺には無理だったよ。
だから、RFの時はプロに頼んだが、
色を出すのに苦労したらしく、
予想より３日掛かった。

329 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 16:21:55 ID:KvjCVz+Y

凹んだタンク欲しい人居ますか？って前に聞いた者です。
タンクをバイク屋で発注してきました。
バックオーダーだそうで、年内は多分無理との事。

４００のタンクで￥62,100でした。
レッドとシルバーのツートン色の奴だけど、品名は（レッド）って書いてあるが大丈夫かなｗ

330 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 16:44:03 ID:jCDPLTG9

ちなみに豚切ですが新品ｲｸﾞﾅｲﾀは４万ですた。

331 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 21:37:53 ID:nPcwsJCF

6万もするのか～
大変だな

332 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 07:16:59 ID:flDbIaPb

カウルとかもバックオーダーにならんかな・・・

333 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 18:48:33 ID:h/fSVgqL

IDがR1記念ﾊﾟﾋﾟｺを華麗に333でゲット！
捻挫が治らなくて乗れないからイライラしてやった、反省はしてる。

334 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 19:21:39 ID:Vc8L78MU

いくならSVスレだぜ・・・

335 ：94年生まれ赤VC：2009/12/06(日) 20:06:43 ID:HyGWNEks

>>334
そんな貴方のIDには"VC"が

336 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 20:15:49 ID:Vc8L78MU

VC　＜　ﾊﾞｼｭﾝ!!

337 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 21:26:41 ID:ZRsyN/iu

暖かかったんで久しぶりにバッテリー保守運転してきた。

338 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 22:44:00 ID:cVsjcxLW

多分乗られないと思い、本日冬篭もりと相成りました。
バッテリー端子外してキャブのネジ緩めてガソリン抜いただけだけど。
下のエラ蓋を外して長いドライバーで回せるからラクでいい。エラい。

339 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 23:17:57 ID:ZRsyN/iu

エラいなｗ

340 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 17:35:53 ID:EER4+mb8

雨風あたらんところでガソリン満タン。
これが俺の保守。

室内においても夜は氷点下なんで諦めてる。
バイクにつけたままにして、休日とか気が向いたときにエンジン始動して30分位放置するわ。

341 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 00:13:42 ID:eUZnZ0tC

30分放置充電でも可だけれどサ・・・
昔、雨降っても雪降っても通勤してた自分としては
走って充電せねば、と思っちゃう訳で。

日曜日に30分保守走行してました。
その後、車に乗り換えて出かけて来ました（情

342 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 01:53:08 ID:Bjnvbk7u

RFの風防性能をもってしても、やっぱり夜＋冬は寒いな…。
しかし、二時間ぶっ続けで運転してコレしか冷えないんだから、『ＲＦは伊達じゃない！』な。

343 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 07:59:24 ID:IBqS1Pgn

400乗ってるんだが・・・最近妙にガソリン臭い。
RFは燃料センサーからガソリン漏れする持病があるって聞いたんだが本当なの？

344 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 15:22:07 ID:giHH/iXA

>>343
燃料センサーってのは残量警告灯用の感知機かな？（正確な名称は俺も知らんが）
俺も400だけどその辺（タンク）からガソリンが漏れたことはないね
もちろんそんな話を聞いたことも無い

ただ、フューエルコック下から漏れてきたことはある
原因はフューエルチューブの裂傷だった

ちなみに普通タンクは気温やエンジン熱で内圧が変わらないように気化ガスを逃がす構造になってるから
走った後とか夏場とかは多少ガソリン臭くなるものだよ
その辺も踏まえて異常にガソリン臭いなら、一度タンク→コック→キャブとガソリンの道筋を点検してみなよ

345 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 20:50:00 ID:zfitDXY4

燃料コック付近バラした時に気が付いたんだけれど
’９９のオイラのは普通にひび割れしてたから
そろそろ変えないといつ漏れてもおかしくない状況に。

346 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 22:51:45 ID:y3cvt+No

>>343
先日その病気を治した者ですｗ
持病かはわかりませんが確かに燃料センサーから駄々漏れでした
具体的にセンサーのどこから漏れていたのかはわかりませんが・・・

タンクを外して見てみればタンクから漏れてるか位はすぐ分かると思います

347 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 07:54:03 ID:A39hgZSV

>>343
持病かは知らんが400RV'98で残量センサーのボルトのパッキン？が劣化して漏れてた。

ほっとくとタンク裏のスポンジやら樹脂部分が溶けてなくなるしケーブル類の取り回しによっては
エンジンにガソリンが垂れていくから早めに交換したほうがいいぞ。
色々試したけど結局治らずセンサーASSY関係丸ごと買ってきて確か12,000～13,000位だったはず。

348 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 19:00:02 ID:CPcv+qhR

情報ありがとうございます。
日曜にプラグ交換するついでにチェックしてみます。
タンク外すの初めてなので若干不安だけど。
RV'95後期なので覚悟しておくｗ

349 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 22:27:57 ID:tv5R+o5l

流れぶった切ってすまん。

昔描いた絵を書き直してみたんで貼ってみる。
http://img.wazamono.jp/illustration/src/1260451253922.jpg

金無くてＲＦちゃんに乗れないから絵を描いて気晴らし・・・ごめんよＭｙＲＦ・・・

350 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 22:50:52 ID:+I+Jh6Qm

ぶった斬りついでにそういえばあの定期的ロリ誤爆ずっと見ないな

351 ：346：2009/12/11(金) 00:26:14 ID:8WYsfqbe

>>残量センサーのボルトのパッキン？が劣化して
バイク屋に最初頼んだ時にバイク屋がそこだと判断したから替えてもらったんだけど
結局うちのＲＦのガソリン漏れはその時は直らなかったな・・・

352 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 12:27:13 ID:BW0EyX2x

>>349
新作求む

353 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 21:20:59 ID:/IHQoOLY

>>349
ビーチクの位置はもうちょっと上が（・∀・）ｲｲ!!

354 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 21:27:28 ID:EEj9iX6d

フューエルパイプ？が割れてガソリンが漏れてた時はスゴい臭いでした。
つーか、買って半年でこれって…

355 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 23:25:30 ID:RYdGO+12

>>353
おれも同感！！
しかもチョイ上向き

356 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 23:46:14 ID:xGPCB/7B

>>349

これってカウルに転写しても委員かな？

357 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 00:19:52 ID:WtIkgkmf

作った人の許可出れば委員じゃないか？
そうではなくて別の意味か。
オタク臭全開みたいに見られるからヤメレ
言われそうだなRFでやると。
あ・・・そういう意味ではない？

358 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 06:33:25 ID:f6gmFBT/

>>オタク臭全開
俺は絶対にやらんが
人がやってるのを見るのは好き

359 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 07:57:04 ID:9sEDIqBc

痛単車か

360 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 12:06:42 ID:xptaGJlG

今月末ごろにお台場辺り行きゃたくさん見れるよ多分

361 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 01:24:43 ID:ZE107pR7

ほしゅ

362 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 21:25:07 ID:5gr8n2eA

>>356
どうぞ

363 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 21:38:49 ID:4hbqL+xF

何気にグラジュースってお尻がパンッ。
ま、テールパイプが入ってるからだが、ちょっとソソるかも。
６５０でライトはフレームマウントのハーフあるいはフルカウルの
バージョンで国内仕様出てきたら、ウチの内９の継承順位筆頭になりそうで。
２気等乗ったことないし。

364 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 03:59:42 ID:AKU05zoI

RFにはソリッドの白とパールの白ではどちらが似合うのだろう…？

365 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 11:40:42 ID:cHoVe4+H

>>364
好みに因るだろう
俺はパール派

366 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 12:55:05 ID:gYmlvqH+

グラジュースって何のジュースかと思ったが・・・
グラディウスなのか

367 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 08:56:27 ID:WiUimaHM

RFの次はグラディウスの600乗りたい。

368 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 12:12:08 ID:5tMG4k32

デザインがもう少し角ばってて
軽ければグラデウスいいんだけれどな。

369 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 21:08:01 ID:e/WVeXhw

メーター交換に対して，元のメーター外すとウインカーがつかなくなるんですけど
だれか打開策をご存じないですか？

370 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 21:14:14 ID:FRfBgF2B

最近の薄はブサとかウニョウニョ生物系デザイン指向みたいだからな…
シャープでソリッドなのに艶っぽいバイクはもう造れないのかもな…
独特のクセというかある種のアクの強さは増してるんだけど

371 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 22:29:27 ID:T31Y7OqR

>>369

新しいメーター着けたらいいんでないの？
って話じゃないんだよね？？
違うモデル、年式のメーターを付けてると思いますが
ウインカーと連動してるメーターランプの関係だと思います
ただ、現状では情報少な杉

372 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 23:48:37 ID:SgmwXy+L

VC機構の故障を経験したことのある方いらっしゃいますか？
あと原因と修理箇所を教えてくれたらとてもうれしいです。

373 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 02:05:01 ID:HGF1z7p7

>>365
トンクス。
ホワイト系が良かったんだけど、塗料売り場でサンプルが無くて、
ホワイト系のカラーは色の差が微妙でどうしようか決められなかった。
だから、相談してみたよ。ありがとう。

374 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 03:37:05 ID:rO/hCTML

>>371
ハンドル交換したらメーターに当たるようになったのでメーターを社外に
変えようとしています。
しかし，rfのウインカーは指摘の通りメーター連動で純正を外すと機能しません。
（インジケータではなくウインカーそのものが）
バイク屋に持って行っても配線（構造？）がよくわからないとの話で書き込ませて
もらいました。
何か情報を頂けたら幸いです。

375 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 12:18:06 ID:OsQNqYwo

整備書には配線図載ってないの？

376 ：371：2009/12/16(水) 18:25:37 ID:mZGk3r6S

配線図をまだ見てないので予想ですが
メーターへ行ってるウインカーの線に
ダミーの球つけたらウインカーも点灯すると思います
メーターランプとウインカーが直列になってるの鴨ね

せめて年式、４００、６００、９００、Ｒ、ＶＣ、
くらいの情報が有った方がアドバイスは出しやすいと思う

>>372

せめて不具合状況は書いた方が･･･
切り替わらないのか、変な回転数で切り替わってしまうとか
幻の３段変速してしまうとか

377 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 19:30:36 ID:fJAtCzHf

「そらのおとしもの」第八話のエンディング

378 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 19:38:02 ID:XSxTrEva

えっ

379 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 19:41:13 ID:rO/hCTML

>>375-376
実は電装系が苦手なので一度ばらしたのち諦め，ほぼバイク屋に任せたところ以上
のような様子で...
バイクは96年式後期型でRF400RVTだったと思います。
ハンドルを純正に戻せば話は早いんですけど（苦笑
いろいろ参考にしてみます。

380 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 19:45:58 ID:fJAtCzHf

スマソ、誤爆した。

381 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 04:13:47 ID:ENqojB93

そりゃ大変だな・・・
俺も電気系苦手で5回くらい失敗してようやく完成した
回路があるけれど・・・
バラした末に放置された配線って、やりづらいよ（苦笑
まぁでも商売だから金払いがよければ直してもらえるか。

382 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 09:52:52 ID:4VA9PbSL

383 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 13:50:57 ID:w9EXy99C

あまリング3cm age

384 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 10:40:30 ID:X4AKgOqu

早朝6:00に2000rpmで暖気してたら向かいのおじ様に怒られたorz
『アイドリングで目ぇ覚めちゃったよーｗ（ニコニコ）』

サーセンしたぁあああ！(((ﾟДﾟ；)))

385 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 11:22:33 ID:XzrMgwtA

暖「気」ってアンタ・・・
エアコン使ってるみたいじゃないか（笑

386 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 12:18:15 ID:dJPUPSm5

俺は走りながら暖機するけど
皆は違うの？

387 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 13:34:37 ID:6kLoYB7G

こっちは雪積もってんなあ、滑るかも？やっぱ帰るか。
ってゆっくり30km/hくらいで走っていたら案の定というか、
滑って転んで、ズシャーッと滑りゆくおいらのRFの姿が。
怪我は無かったけど、起こすのに一苦労。
雪の上なので足が滑ってまともに起こせない。
なんとか起こしてみればやっぱり傷だらけ。
カウルはバキバキ、右のウィンカーがちぎれて、ポケットの部分が破損してたorz
皆様も寒い日は雪に気を付けましょう。
おまけ。
塩カルでボディーも見事に真っ白け。
洗車も大変でしたとさ。

388 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 16:36:24 ID:XzrMgwtA

雪上だとこけた後の体勢が・・・
道幅一杯に凍結してたら起こせなくなるよ

389 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 17:06:06 ID:IJV/XSVL

クラッチ交換見積もりに行ったら、クラッチスプリングバックオーダーだってさ…

390 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 23:18:59 ID:XzrMgwtA

バックオーダーって
最低人数分集まらないと作ってくれない
ってことらしいけれど数年かかって
まだ2人とか3人だったらど～するんだろう。
いつまでに、って期限付きなのかな。

391 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 09:53:43 ID:SPJTlZWE

聞こえる・・・、聞こえるぞ！！

「おまいら全員クラッチスプリング注文しろ＾＾」
というID:IJV/XSVLの声が・・・！

392 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 10:57:07 ID:qkSzT6tz

ふぅ・・・そろそろクラッチスプリング交換しとくか・・・

393 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 11:34:07 ID:EWgbMRrd

クラッチスプリングってどこのパーツ？
クラッチワイヤーのミッション側のカバーのとこのベアリングがいつの間にか無くなってたから
そのうちカバー内部一通り交換しようと思ってたんだが

394 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 15:35:05 ID:3ewJCk3E

ここに書くのはスレチかもしれんが。

この前RF900RからKLX250に乗り換えた。
その際にRF用の社外マフラーが余ってしまった。

誰か使ってくれる人が居れば、と思ったのだがどうだろうか。

ちなみにベガスポーツのスリップオンのサイレンサーです。

395 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 16:50:54 ID:qjNMLgWL

俺のもベガスポのだ。
静かでいいよね。

396 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 20:55:11 ID:wzZaa8ET

静かなのか！
俺CBR用のを取り付け部分だけ
内径拡大してつけたけれど
今はインナー付きで使ってる

397 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 14:00:23 ID:pnuHTX0L

RFOCが403だと・・・!!

398 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 16:11:55 ID:JJbRt4Tp

>>RFOCが403
漏れはちゃんと見れたぞ

399 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 22:05:30 ID:gmHEYX+M

>>398
大学から見たら403だったんだけどなぁ…。
フィルター？(´･ω･｀)

400 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 09:24:39 ID:CrLMKRwT

やっぱりタンクの燃料センサーの取付部からガソリンがじわじわと滲んでた。
ドバドバ漏れてる訳じゃないから、とりあえず支障なさそうだけど修理した方がいいよね・・・。
これって自分で直せるかな？

401 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 12:42:09 ID:oKUZSvD9

>これって自分で直せるかな？

そんな風に書き込む人にはむりじゃね？

402 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 18:20:00 ID:wGQ0WNzb

燃料タンクが自分で外せるならできる可能性はある

ジワジワ漏れたガソリンがエンジンの熱で禿げしく気化
プラグキャップからリークした火花で爆発炎上
取りあえずガスが充満しないように走り続ければ大丈夫

403 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 20:08:18 ID:hOpnM/rj

私はその状態でバイク屋に行って、診断後に乗って帰ろうとしたら
死にたいなら止めませんよ？って言われました。

404 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 20:42:38 ID:bb94LtzN

止まった時のガソリン臭さとエンジンかけたときのスクリーンに篭る白煙に不安を感じない心を持っているなら大丈夫。
俺の心はあっさり折れたけど。

>>400
取り付け部なら耐ガソリンの液状ガスケットで直せるけど、ボルトを貫通してるワイヤーの被服が劣化して
そこから滲み出してると部品交換しかない。

405 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 22:33:06 ID:fEaauTkI

>これって自分で直せるかな？
無理だと思ふ
自分で出来るか否か判断できないのだから。

406 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 23:18:04 ID:1oTrT4nA

場合によってはタンクを外すだけで故障箇所が見えるから簡単に直せる。
センサの交換が必要なら注文すればｏｋ。
液体ガスケットで問題ないよ。
ガソリンは気化した物が一番怖いから静電気とか気を付けろよ。
自己責任だからな。

と、書いてみるテスト

407 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 08:50:26 ID:zpHwAoqw

人に聞くようなことではなかったですね。お騒がせしました。

>>401-406
ありがとうございます。
液体ガスケットでの修復でなんとかなりそうなので自分でやってみます。
直せる所は自分でなんとかしないと工賃が馬鹿にならん・・・

408 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 09:17:14 ID:m7LwsNGE

＞直せる所は自分でなんとかしないと工賃が馬鹿にならん・・・

それもいいけど変なところでケチって怪我や事故してからじゃ遅いからね。
ガソリンって想像以上に危険だからその辺を良く理解して修理して。

409 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 17:59:29 ID:AXUWIEOT

タンク留めてるボルト下のゴムが行方不明に…

410 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 20:50:25 ID:NR1jRXcO

ゴムはカウルを全バラすると出てくる。
しっかり引っ掛かっていると思う。

411 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 21:39:25 ID:cvfr0Qw/

ごめん・・・漏れたまま走り続けてた俺

412 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 22:28:22 ID:5ZBp5BLG

>>407

身近にちょっとでもメカが分かる人は居ない？
一人より二人、二人より三人の方が安心ですよ

高校生のとき何も知らずに原付ボアアップして乗ってた自分
そのとき冷却水も抜かずにエンジンばらしてたけど
今考えると恐ろしい･･･

413 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 22:17:21 ID:703PEm+n

>>409
片方無くても走れちゃうけれど
付いてないと気持ちが悪い。

俺も落としたよ
夜間とか夕方だと最悪。

414 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 01:05:52 ID:sU5gLQB3

>>409
ホムセンで自作した物を代用してる俺…。
ＲＦに乗ってからと言うもの…無い物を自作する癖が付いた。

415 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 14:09:17 ID:yW3LLgxC

ﾔﾌｵｸで手にいれたﾊｰﾈｽのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｶﾌﾟﾗが焦げてた(´･ω･｀)
ﾊｰﾈｽ交換めんどくさくて萎える

416 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 19:58:41 ID:zdT+oreK

>>415
>>414の精神で行くんだ。
H４カプラだけホムセンで買ってきて付けなおせばおｋ

417 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 22:46:06 ID:IuxRy/J8

http://www.hi-1000.com/index.html
からカプラ調達してDIYしてる。

418 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 00:18:19 ID:tTNlFl/r

ホムセンも大好きだが
会社の旋盤で何作るか悩むのがRF
買ってからの癖になった

419 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 23:44:42 ID:vnq2svIH

hosu

420 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 02:15:27 ID:SGf90nwx

年末ですね…保守

421 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 02:32:55 ID:KCvv6mgD

１日から仕事だから初日の出も見に行けんorz

422 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 11:56:18 ID:VmMI5e5H

>>220
俺も一応400だけれども、ツアラーに乗ってるんでツーリングの撮影とかしてるんだ。

>>221
元々はバイクの撮影に、コンパクトなハイビジョンカメラとしてGZ-X900を買った。
ソニーの方が手ぶれ補正は良いと思う。画質も夜間走行なんかは、ソニーの圧勝でしょう。

ちなみにハイスピード撮影機能が魅力で、GZ-X900を購入したってのもあるんだ。
でも解像度が低くてあまり面白くないよ。
段差を超える瞬間のバイクの挙動とか撮ったけれど、低解像度だとね～・・・
あと射精する瞬間も撮ったけれど、うｐするところがあれば上げるよｗｗｗｗ

423 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 17:10:02 ID:V2Dq+p3Y

>>422
手で持って撮影してるの？

最近事故で相手逃げられたからドラレコ装着を真剣に考えてるが、何処に取り付ければ良いのか悩み中。
ミラーの支柱しか無いかな？と思ってますが。

424 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 21:20:52 ID:X3GBCuH+

GZ-X900
なんかGPZ900って読んでしまった（笑

425 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 21:29:36 ID:+JTknNJ5

バイク用のドラレコといえば
ttp://www.kyb.co.jp/kurumame/dre200/index.html
が気になってる。

俺はバーハン仕様にしてるので簡単に付くんだけど。。

426 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 16:31:36 ID:5fq+bTWr

>>425
それ欲しいんだけどね。
取り付けられるか不安・・・

427 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 11:56:59 ID:A8w7EUiy

そんなに難しくないのでは。
不安な方はショップへドウゾ。
Q&Aサイトでさ・・・
「自分で出来るでしょうか」ってな方々見かけるけれどさ
自分で出来ないから聞いてるんだよな。

428 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 14:00:28 ID:R+Im8OJz

>>427
取り付けじゃなくて場所の問題でしょ。

429 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 22:59:45 ID:A8w7EUiy

場所？
取り付け場所ですか？
本当に付けたければ
なんとかするだろ。

430 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 01:15:55 ID:ZsNDkfmv

あけ☆おめ

431 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 01:27:25 ID:qe6Pt9wI

今年もよろしくRF!!

432 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 07:50:36 ID:1aMqMctq

今年こそ買うんだ・・・RF400

433 ：【612円】：2010/01/01(金) 13:38:06 ID:zCGdta1f

修理から帰ってこいよRF400RV…

434 ：【大吉】【508円】株価【100】：2010/01/01(金) 19:49:12 ID:KOrETwzP

今年は車検だ、でも乗りまくるぜ

435 ：【豚】【763円】：2010/01/01(金) 19:50:24 ID:T+WXNXPW

みんなあけましておめでとう！
今年乗り出す人も降りる人もひっくるめてよろしく♪

436 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 23:24:14 ID:8wVFuRCa

よろしくね

437 ：７７４ＲＲ：2010/01/02(土) 02:38:49 ID:H5z2KJqM

GSF1200Sを所有していますが､たまに片道30km程度の郊外通勤(普段は車)とたまーに高速を使用したツーリングで乗っています。
乗り換え候補として色々検討しましたが､RF900が頭から離れません｡
FJR1300やフルパワーCB1300BOLD'OR等に対して峠や高速での走りで劣る事はありませんでしたが､高速巡航で常に何か不安を感じて走っていました。
GSFと両方乗ったことある方がいらっしゃいましたら､比較して頂けましたらと思います。
よろしくお願いします。

438 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 22:31:16 ID:AC4mX74C

GSF1200対比は乗ったこと無いのでなんともですが
片側2車線の広いバイパス道でXJR1300と一緒に
ツーリングしてわかったのは
信号ダッシュで必ず出だしは離されるってことです。
その後ぶん回して追いつくんですが・・・やはり
排気量の差は埋められないんだな、と感じました。
>>437氏

439 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 22:44:33 ID:q3P2P90D

RFって400でもシグナルダッシュで他の400NKやレプリカとかに離されるよな…
気を抜いて発進してる訳じゃないんだが、あの極低速からのトルクスカスカ感は如何ともしがたい。
キャブFCRに組み替えれば多少改善されるかね？

440 ：７７４ＲＲ：2010/01/04(月) 00:02:16 ID:yZkOzXp1

RF400はトルクスカスカと言うより、上が回らないって感じだったな
極低速トルクに関してはFWやバンに比べエンジンそう回さなくても発進出来たし
3速発進してもエンストしないくらい十分厚かったからスプロケ換えてギア比を高速向けにしたくらいなんだが

441 ：７７４ＲＲ：2010/01/04(月) 10:41:35 ID:VRDnw2pL

>>439
これは自分も同意見。
いつも一人だけブァーンって鳴らしながら発進しないとスタートで周りの動きを乱す。

442 ：437：2010/01/04(月) 10:54:15 ID:Ci34TpL7

>>438
ありがとうございます。
RFの方がハイギヤードだったりとか､そういう理由ではなくでしょうか？
父がXJR1300所有していて､借りてシグナルダッシュした事あるのでわかります。
その点は､GSFだとフロントめくれて加減しなきゃいけない感じでした。
RFの発進加速はリッターNKと比べるとまったり気味なんですね。

443 ：７７４ＲＲ：2010/01/04(月) 13:43:53 ID:c2fGda1H

単に９００と１３００の排気量差ではないのかな。

444 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 02:48:00 ID:Kjk6j21Y

今年の1400GTRにどうみてもエラが

445 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 06:44:48 ID:upRHOLdI

RFスレで1400GTRって…とオモタらなるほど
どうみてもエラだ

446 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 10:47:05 ID:tEuNAVYz

んなわけあるｋ・・・エラだ・・・

447 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 13:14:48 ID:m/dPZV+D

やはりエラが大事ですか

448 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 13:29:50 ID:NxOwbWaO

やっと世間はSUZUKIに追いついてきたか・・
まぁSUZUKIは更に先を行っているが。

449 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 19:40:13 ID:4brhbzWJ

>>448
先というか、斜め上だけどな。

450 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 00:02:44 ID:iDCTSixd

今日福岡の用品店で私のRFの横にRFが並んで止まってた。
しばらくﾆﾔﾆﾔしてたけど、結局ｵｰﾅｰさん現れなかったです。
今度お会いしたら是非お話ししてくださいな

451 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 05:04:08 ID:471T5ePs

俺、シャイなんだよ・・・（*ﾉﾉ）

452 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 18:15:01 ID:29pLovmX

RF900は５速だってこと忘れてる人多いような・・・

400はRVにしか乗った事無いけど、同排気量の連中に置いていかれるような記憶は無いなぁ・・・
400RVの時はリアスプロケ3つ落としてたけど。
周りがZXRやらGSXRやらVFRやら、そんなんばっかだった事も影響してるかも知れんｗ

>>449
SUZUKIの斜め上路線が大好きだ。
TL-Rなんて先取りしすぎてRF以上に珍バイク扱いじゃないか・・・。

453 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 21:31:58 ID:MsWFwtpD

同じく400でＲですけど
ZXR-SP以外のレプリカに負けた事ないです
最近鈴木を卒業しつつある自分は普通に成り下がったと思ってよかとですか？

454 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 04:49:17 ID:Her+V21W

いや忘れて無いですよ？
弐本出汁マフリャの次は6速目欲しいです。
>>452

455 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 07:56:27 ID:5ID/MZIk

最近の斜め上といえばGSRやグラディウスが当てはまるかねぇ
GSRは割と好きなんだが
わたし自身の嗜好として、有機的な曲線デザインはそのデザインの意図が汲み取りにくくて嫌いなんだよねぇ
そういう見た目の意味でグラデゥスにはちょっとがっかりだ

逆にRFの無機質なエラとテール周りのデザインは大好き

456 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 16:05:03 ID:POLtxewg

RFは十分有機的存在だと思うんだが。

457 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 19:51:45 ID:JcLVNI2N

>>456

だな、あのエイの様な姿は有機的でなくてなんであろう

458 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 18:56:29 ID:PrRipPBS

>>457
スズキ的

kwskと業務提携してたときに
デザインエッセンスを持ってかれちゃったんだろうか？
ZZR1400もエラってるよね。

459 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 20:20:04 ID:UlVi/uaa

>>453
卒業？中退の間違いだろ？
スズキに卒業なんてないぜ。

460 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 09:33:13 ID:rR5STMiX

有機質か無機質かは別としても
ぱっと見て「ああ、なるほどな」と思えるRFのデザインは秀逸だと思うｗ

461 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 13:04:30 ID:lRl69XJj

RFはデザインもいいし、壊れない。
おかげで欲しいバイクはあるのに買い替えれないという罠

462 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 15:42:42 ID:LPm8GUit

ああ頑丈というか、走る耐久消費財としてよくできてると思う。つまらないトラブルがないものな。
オイラにゃはっきり言ってポジションが合わないけれど、また乗りたい気にさせる。

463 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 23:49:02 ID:fHQYb/Fs

エンジンとか電装類や脚廻りなんかは本当に頑丈だよね　＜ドカに比べて
ただキャブ関係が風邪引きやすいのがネック

464 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 23:56:28 ID:Ay66u7xx

ポジションはねぇ・・・
高速ぶっ飛ばす以外は辛いやねぇ
ハンドル変えました私は。

465 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 00:13:15 ID:YkKCzW/+

電装系は結構弱いよ・・・

466 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 08:34:18 ID:J7uVDCe4

キャブは確かにな　勝手に止まるわ勝手にトリプルやツインになるわお漏らしするわ
だが２年前に泡まみれにしてやったら、それ以降はウソのようにノントラブル
だからここ２年はトラブルフリー　正直トラブルと折角の休みがもったいないから助かる

467 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 20:41:33 ID:je7gVe49

嗚呼
正月、3連休と乗ってないや

468 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 06:45:30 ID:P9LXxOqk

チョーク引いたらレバー戻してもバルブが戻らなくなったorz

469 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 13:44:57 ID:0FXIDqO5

チョークなんて２年前から引けない1996年式…

470 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 16:30:48 ID:sHJEdrgM

あるあるｗ

471 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 19:10:23 ID:joIAu0vI

俺もあったなぁ．．。
チョーク全開で固着してしまい、半クラ駆使して
珍走もどきでバイク屋まで乗ってったよ。

472 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 21:18:55 ID:IK+dNC00

ばね仕掛けでぴょこって戻るだけだからねぇ。４つの箇所を１本の棒っきれで
動かすフリクションって結構大きいと思うんだけど。

473 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 22:18:54 ID:ePUH/4A+

SS2Rってまだ新品で入手できるんだっけ？

474 ：467：2010/01/13(水) 07:54:07 ID:ZJiHt1Yy

タンク外してドライバーで例の棒を押し戻しました。

もうチョークは使わんｗ　
暖機はアイドルアジャスターでやることにします（＾＾；

475 ：468：2010/01/13(水) 07:55:19 ID:ZJiHt1Yy

↑名前欄ミスった
468ッスorz

476 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 19:53:03 ID:Av79hAPU

>>474
チョークとアイドルアジャスターの違い理解してる？

477 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 21:46:05 ID:TrEO49Nb

比率か総量かということでage鱒

478 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 00:04:55 ID:J65T/pwj

理解できてなくても
便利だからこれでヨシ

479 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 00:30:11 ID:FvVuJPKR

冬場はチョークレバー引かないとエンジンかからない。
チョークワイヤーが固着していたらその場でバラして、ワイヤーインジェクターで注油だよ。

480 ：468：2010/01/14(木) 05:16:00 ID:uEQroCdj

>>476
キャブは内部構造まで全て理解してますよー。

アジャスターでやると書いたのは、ただ単に暖機時に回転を上げるために代用するという意味です。
紛らわしくてスミマセン；；
一応チョーク閉じなくても始動はできます。

481 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 09:06:25 ID:hBGp7i1v

今から買うとしたら前期と後期どっちがｵﾇﾇﾒ？

482 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 10:42:27 ID:KeIYzliL

ﾔﾌｵｸにあるﾊﾟｰﾂは前期型の方が多い。

483 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 10:42:45 ID:e/W3xkGy

買える方を買う

484 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 23:48:46 ID:sE8SHk33

全期だな

485 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 01:10:04 ID:surggeF4

>>481
400？・・・つか900って違うんだっけ？
400RV前期→900移行組なんだが、そういや気にしたこと無かったな・・

400なら前後どっちでもいい。
ただ、400RVの前期はカムの切り替わりがハッキリ解る。

486 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 01:21:37 ID:/XMIOzY7

400の後期型はサイドポケットが左右に付く
ポジションも前期型より若干ゆったりしている
メーター類が変わってスピードメーターが電気式
ツイントリップメーターに時計付きとより使い勝手が向上している
価格もそう大きな開きはないので狙うなら後期型かと

487 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 01:28:23 ID:surggeF4

>>486
そういう視点ならスクーター（笑）でも買ってればいいんじゃないかと。

488 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 01:56:38 ID:/XMIOzY7

>>487

>そういう視点ならスクーター（笑）でも買ってればいいんじゃないかと。

ん？なんか勘違いしている様だが
あくまで前期型と後期型を比較しての話で
RFにそれ以上の利便性や使い勝手を求めての話じゃないよ
>>481がRFに付いてる機能以上のモノを求めるのなら俺もスクを買えと言うだろうが
そんな話じゃ無いんだから装備面や年式考えると後期型薦めるのはごく普通だろ

489 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 03:04:26 ID:Dcg8ssXP

☆RF400RVが欲しい☆

ちょっとトンガってたいな　　　　　→　前期型がいいでしょう

ゆるりと乗りたいな　　　　　→　後期型がいいでしょう

VCってのど飴のあれ？　　　　　→あれは美味しいですね。RF400Rもオイシイです

やっぱ大型も捨てがたい　　　　　→RF900Rが貴方を見つめています

FI車に乗りたいんだよね　　　　　→GSR400を買いましょう。そしてRFのカウルを頑張って装着しましょう

ちょい乗りにも使いたい　　　　　→チョイノリを用意します。RFを買ってチョイノリのパーツを貼りましょう

やっぱ4輪の方が楽じゃない？　　　　　→バイク屋に行く前に自転車屋に行きましょう。補助輪売ってますよ

いや、でもスズキ車だしねぇｗ　　　　　→湯呑み、ハンガリーワイン、家屋、ラジコン、五本指ソックス、その他なんでも御座います

ていうかうんこしたんだけど？　　　　　→是非スズキワールドのトイレをご利用ください。スッキリした後は魅力溢れるバイク達が貴方を待ち構えています

エラってｗｗｗフェラーリのパクリｗｗｗ　　　　　→フェラーリのミラーに映るRFと自分を見てウットリ出来れば一人前です

100円でなら買うよ　　　　　→そのようなお値段では購入するのは難しいでしょうが、少しでもお金を払おうとする貴方の気持ちはpricelessです

490 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 10:21:22 ID:T7rmxLi/

>>488
バカはスルーで良いよ

491 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 11:11:27 ID:surggeF4

>>490
何言ってんだ？
ポケットやメーターでバイク選んでんじゃねって言ってんだよ。

バカ呼ばわりする前に自分の意見述べてみたらどうだ？
それすら出来ないお馬鹿様ですか？

492 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 11:40:42 ID:Xm1uMA8Q

>>491
何言ってんだ？
どういう基準でバイク選ぼうが個人の自由だろ。

お馬鹿様呼ばわりする前にお前は意見を自重しろ。

493 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 12:08:01 ID:+UyWtiSo

SSなら兎も角ツアラーだしな。
ツアラーに利便性求める事になんら疑問は無い。

494 ：481：2010/01/15(金) 13:02:29 ID:p1LZiOLc

みんなレス㌧
メーターがかっこいい前期も捨てがたいけ後期探してくる

495 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 20:07:22 ID:hnmYC+cN

速さが欲しい　→前期
ツアラー欲しい→後期

でいいだろ
バイクって個人の趣味が出やすい物だから、ポケットやメーターに拘る人だっているだろ
>>491がＲＦに何を求めているのか知らんが人を馬鹿にするのは間違い

496 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 22:43:31 ID:JiWR4FZW

だから、誰がいつ何処でポケットに拘ったんだよ。
前期と後期で有るか無いか書かれただけだろうが。
>>495の意見は優等生杉

馬鹿にはキチンと馬鹿と言ってやらんと本人は気付かないんだよ。
>>485=>>487=>>491で、コイツがスクーター（笑）とは違ってＲＦで拘るところはカムの切り替わりがハッキリ分かるかどうかなんだってさｗｗｗ
まぁ別に>>485だけなら前期と後期の違い説明の一つで良いけどね。
同じく前期と後期の違いを、もっとｋｗｓｋ説明している>>486を煽っちゃったり>>491で釣られちゃったりして、頭が弱いですって自分で主張しなくてもｗｗｗｗｗｗ

>>494
良いネタをありがとう！
久しぶりにスレに活気が戻ったよ。馬鹿オーナーも居るけど気にしないでね。

497 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 23:12:45 ID:cpWYeuup

全期と交機

498 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 10:23:35 ID:VWe53dSq

そろそろ今年の初火入れしないとバッテリーやばそうだ。
＠四国なんだが、やっぱり寒いや。

499 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 10:28:24 ID:dTOm3u/y

今日、今年の初洗車しようと思ったけど寒いからやめた。

500 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 19:05:50 ID:Bp5AQk21

494じゃないけどＲＦ４００買った。
道が凍ってるから乗れないけど乗りたくてうずうずしてる。

９３年式だけど、メンテするときにここを見とけ！ってところありますか？

501 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 19:53:52 ID:d9EvhzSl

ポケットの有無とかカムとかメータ針の配置とか・・・もっと重要な違いが400にはあるだろ？
お前らは脳内オーナーか？

俺は４００前期から９００に乗り換えて久しい。
ブサに浮気しそうになった事もあるけど、スタイルを捨てて性能を取るまでの魅力は無かった。

つか、お前らさっさと大型二輪取れよｗ

502 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 19:55:02 ID:d9EvhzSl

あとどうでもいいけど、後出しじゃんけんで評論家気取りって・・・。

503 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 20:07:54 ID:wFmT3tjL

>ポケットの有無とかカムとかメータ針の配置とか・・・もっと重要な違いが400にはあるだろ？

あとどうでもいいけど、その重要な違いを提示せず、前期型を薦めたID:surggeF4って
しかし前期型と後期型にFサスの設定変更やVCカムの違い以上に重要な違いあったっけ？

504 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 20:13:54 ID:OAyzGfOU

荷掛けフックじゃないの？知らんけど

後期型乗ってるけどあの悪評高いフック、別に普通に使えるんだけどなぁ

505 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 20:26:02 ID:sZ4v1puj

>>500
サービスマニュアル

506 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 21:11:22 ID:Aa67Brss

>>500
まずは汚れがあったらきれいにすることだ

507 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 23:47:20 ID:O1Fykfcw

>>500
RF400でヒットするHPは一通り目を通した方がいいです。
今は違うバイクに乗り換えてるけど過去の記事にRFの話題が出てるHPも多いです。

あとwebikeのﾕｰｻﾞｰﾍﾟｰｼﾞも情報の宝庫

508 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 00:10:42 ID:mbV3j1X8

>>501
オレのＲＦは４００だけど、別に某１１００にも乗ってる。
他に２ｓｔ２００にも好きで乗ってるけど何か？
大型のパワーは確かに魅力的だが、中型だって乗ってて楽しい。
お前が何に乗ろうがオレの知った事ではないが、
中型見下してほくそえんでるお前のような奴を見ると
バイク乗りとしての程度が低いと感じる。

509 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 00:36:59 ID:FNSdaij3

馬鹿ともう少し遊んでやるか。

>>502
具体的に何をおっしゃっているのか説明してください。
馬鹿なんだから下手にカッコつけて抽象的な表現使っても相手に伝わりませんよ！
私男だけど、掲示板でレスした人に後出しとか言っちゃう頭の弱い人って・・・

510 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 07:53:03 ID:AhA9ShjK

わかった！>>501はカラーリングの話をしているに違いない！

511 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 08:24:49 ID:RB2iECj5

そう言えば前期と後期では赤の色が違う
前期の赤はソリッドだが、後期の赤はワインのメタリック

ああ、そうか、前期の赤はノーマルより3倍速いんだ

512 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 08:28:58 ID:CXoDB+wb

505,506,507さんありがとう！

サービスマニュアルをオクで探して、今日は洗車することにします。
その他ＨＰは夜ゆっくりと。

自分の目で色々見ないとですよね＞＜

513 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 15:07:54 ID:APixbQEB

なんでRFのメーター右側が燃料じゃなくて水温計なん？

514 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 15:24:42 ID:AhA9ShjK

俺も最初は燃料系ほすぃと思ってたが
RESランプ点灯→給油のサイクルに慣れたら別にいらないと思うようになった。
水温計は、これはこれで重宝してる。暖機時とかね。

515 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 20:57:49 ID:RB2iECj5

ホンダのVT250Fなんて何故か電圧計

516 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 23:08:13 ID:NQPwkGRC

>>508

2st200って･･･アレしかないような
僕も持ってますしｗ

廃盤のマイナー車スレで揉めなくてもいいじゃん
皆ＲＦが好きで乗ってるんだしさ
バイク乗りはバカなくらいが丁度良いんだよ
ちなみに自称日本一馬鹿なＲＦに乗ってますｗ

517 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 23:52:13 ID:jf8+4GGI

>自称日本一馬鹿なＲＦ
さて、うｐしようか

518 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 01:43:52 ID:amIjbnyA

イカ釣り漁船なら遠慮しとくけど

519 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 10:07:07 ID:4OYFY5sk

>>イカ釣り漁船
衛星軌道から肉眼で観測できる唯一のRF・・・？

520 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 17:38:30 ID:+MkVaYZU

2st200？俺も過去乗ってた・・・。
パッと2車種思いつく、多分マイナーな方。

SDRは楽しいﾊﾞｲｸだった。
エンジン始動だけで満足、そのまましばらく眺めてRF400で出掛けたもんだ。

RF900を手放すつもりは全然無かったんだけど、知り合いのHP2S乗ったら心がグラついた。
ちょっと高いけど、かなり欲しい・・・。

521 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 23:52:39 ID:YCsBN2dq

>>517

ごめんなさい
うｐは勘弁してください
なんせ自称ですから

522 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 02:29:39 ID:G4PMAxjS

諸兄方にお聞きしたい。
RF400でリアホイール幅を変更したという話をどこかで聞いたことありますか？
例）RF400にRF900のホイールを付けたとかいうお話

523 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 03:00:38 ID:bdwmj4UO

RFのリアホイール幅変更した話は残念ながら寡聞だが、ホイール幅拡大したいの？

私見だがRFのホイールは400クラスでも太い部類と思うし
見た目頼りなくなるなるかも知れんが、パワーがノーマルのままなら
タイヤはワンサイズ幅小さくてもいいと思ったくらいなんだがな
確かにホイール太くなれば見た目のボリューム増して迫力は出るが
その分バネ下重くなるし、曲がりにくくなったり、パワーをタイヤに食われる可能性だってある
単にドレスアップの手段としてならタイヤを1サイズ太いヤツ入れるくらいにとどめておいた方が良いかと思う

524 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 04:24:57 ID:B0Ff5iI3

金に糸目をつけず、そして大前提として可能であるなら
太いマグ鍛とか入れるのもいいかもね

525 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 18:04:17 ID:IDBPccoo

どっかのサイトでイナズマのリアホイールいれたRFありませんでしたっけ？
160が170になるだけですが、

526 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 20:48:51 ID:WmaTV9nP

>>525
ぐぐったらあった
ttp://www.geocities.jp/basara_reond/gendankai.html

しかし意味あるのか？
ネイキッドのホイールって重くないのかな？
幅広がって重くなってでも見た目変えたいもんなの？

527 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 20:57:23 ID:bdwmj4UO

>>526

トルクロッドがエーモン・・・やっつけ過ぎだろw

528 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 21:15:46 ID:KAV5BzUs

トルクロッド見に行った・・・

イイナ、あのハンドル装着方法！
バーハン化してるんだけれどコレならば
純正戻しラクだわｗ

529 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 21:20:20 ID:o9f/B/hl

イナズマのホイールは中空だから軽いらしい。バイク屋談。

530 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 21:42:41 ID:bdwmj4UO

>>528

RFに使ってたアントライオンのバーハンキット（銀）余ってるが、要るか？

531 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 00:29:16 ID:P8JawFSl

つーかホイール替えるなら、軽量ホイール入れたい。サイズ自体は今のままでいい。
400クラスだとアフターパーツのマグ鍛にしろ、他車種純正流用だろうと、いいホイール自体がなかなかないんだよなぁ。

532 ：522：2010/01/22(金) 01:12:54 ID:eWWCfGfK

皆様、情報ありがとうございます。
とても助かりました。

>>526さんのリンク先を見る限り
一応5.5インチまではセーフな前例があるので着手に踏み切れそうです。

>>523
私のRFはそろそろ寿命が来てもおかしくない走行距離なもので、
売ろうにも二束三文な状態です。
ならば寿命が来る前にやってみたかったことを試してみようと考え、
リア周りの改造に関する質問をさせていただきました。
おっしゃる通り、性能面に関してはマイナスが目立つ内容ではありますが、
そろそろやっちゃっていいかな？という思いつきなのでご容赦ください。

533 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 06:30:46 ID:0tRMdYBX

華は散り逝く直前、火は消え逝く直前に一番輝くっていうからな

RFもお前さんなりに輝かせようってのは大賛成だぜ

534 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 11:13:10 ID:cVPHYJwF

>>530

いくらなら譲ってくれますか？

535 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 19:02:28 ID:FzPPIbqI

>>534

箱取説無いし、中古だからタダでいいよ
但し発送着払いで送料は負担してな
まぁ、その気があれば捨てアドでも晒してくれ

536 ：534：2010/01/22(金) 21:28:02 ID:cVPHYJwF

>>535

本当ですか！？ありがとうございます。
専用にメアド作ってきました。
お手数ですがご連絡宜しくお願いします。

537 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 00:01:56 ID:znMRth9L

>>530
すまん、好意はありがたいが
既にコレ使ってバーハン化してるんです。

538 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 09:27:54 ID:+YWNHI7l

hosyuアゲ

539 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 09:49:11 ID:w6g+OoIl

540 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 16:35:33 ID:5lxvsCg/

皆タイヤの端まで使えてる？
先にカウル擦っちまって、あまりんぐするんだけど。

541 ：534：2010/01/28(木) 16:58:41 ID:9437F44i

>>535

本当にありがとうございました！

542 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 19:00:58 ID:HqSgVN6Y

カウル・・・？ノーマルなら最初にステップ擦る事になるはずだけど。

543 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 22:56:40 ID:WpplRx7H

解除テスト
あけましておめでとうございます。

544 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 21:16:13 ID:e5HD7WuN

ほしゅ

545 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 14:13:10 ID:0CapsNeN

>>540
タイヤサイズ純正でPP2CTを使ってるけど、確かに時々カウルが当たってるのかカウルにキズが付いてるね。

546 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 16:44:26 ID:4/XNo6MP

900では当たらない．．つかバイクセンサー削れて無いからステップ擦る。
PPでリヤサスはチョイ固めにセッティング。

547 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 20:11:41 ID:1tZUsFtc

峠の下りにVCステッカーのあたりをよく擦る
いつかフロント滑らせてこける気がする

548 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 06:30:35 ID:aqKg40GN

高性能ビビリミッター搭載の俺はあまリング20mだチクショウ

549 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 08:57:29 ID:8QDzGpUU

おまいさんのRFはどんだけタイヤ幅があるんだw

550 ：548：2010/01/31(日) 09:01:02 ID:ly+smr0k

おうふ！
わかってると思うけど20mmの間違いッスorz

551 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 10:17:36 ID:daACpx7F

でも実際タイヤ幅が20m以上あると凄い光景が見られそうだな
RFが走る度に車やトラックを踏みつぶして行く♪

552 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 10:26:57 ID:RWfM8YTe

>>551
どこのモトラッド戦艦ですか…

553 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 10:50:27 ID:kBikeqbM

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/wes_kerney/mar29/cat_793_factory_photo.jpg

これでもタイヤ幅4m未満なんだよなｗ

554 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 11:05:37 ID:jjJs8JeQ

幻のRF600Kだな

555 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 11:12:33 ID:ly+smr0k

このくらいかな？
http://iup.2ch-library.com/i/i0051081-1264903922.jpg

556 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 12:01:37 ID:jjJs8JeQ

>>555
さすがRF
カッコイイぜ

557 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 14:08:40 ID:3ayoQgjv

>>555
それでもまだ小さいような
なんせ”20ｍ余ってる”んだからな

558 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 14:10:46 ID:daACpx7F

>>548はイイ弄られ方されてるなぁw

559 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 15:01:30 ID:kBikeqbM

どうやって乗るんだｗ

560 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 06:52:17 ID:VlTj/0DS

関東地方平野部今シーズン初の積雪でRF乗れなんだ

561 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 21:42:53 ID:rs1atmTu

北関東も降ったけれど
今日全部溶けちゃったよ。

562 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 07:54:04 ID:5sslSxbt

ふぉしゅ

563 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 22:01:29 ID:vchIWa8d

ヨシムラのHP見てたら何気にインパルス用のTMRキャブが用意されてんの発見したんだがさ、
これってRFにも流用とかできるのかな？
確かカタナ400とインパスルのエンジンってRFと同系統のミクニキャブだった覚えがあるからどうかなって考えたんだけど。

564 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 12:41:03 ID:YaMpAIUd

ダウンドラフトとか取り付け角度が違うんじゃないのか？

565 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 16:53:49 ID:n6/isq4b

>>563
人柱よろ。
まぁ、取り付け可能だとしても俺には20ﾏｿなんて大金無いがな

566 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 23:00:41 ID:xWz6YQSa

赤男爵でRF400RVすすめられたんだが、走行3万8000㌔で24万8000円って高いかな？
ちなみに中免とってる途中なんで初バイクです。

567 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 23:37:52 ID:nE6sJUXZ

>>563

インパルスとＲＦだとシリンダーピッチが違うんじゃなかったっけ？
大人しくＦＣＲにしといたら？？
RF400はＲ400系エンジンです

>>566

高い！
経歴の知れない４万キロなんて１０万でも高い

568 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 01:40:18 ID:34Pti6Cm

>>566
正直高いと思う
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?model=1030113&maker=3

ついでで質問
光軸調整してみようと触ってたんだが、裏から
見て右側の左右調整のネジを動かしても
全然動いてる気配が無い・・・
壊れてる？

569 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 01:44:26 ID:/ytGlW5p

>>566
単純に言えば高い。
が、どういうO/Hしてるかにもよるかな。

チェーン・スプロケは勿論のこと、クラッチプレート、Pリング交換有無またはコンプ正常性・・・
しかし、中型初バイクなら他に選択肢がありそうだが。
個人的にはGSX-Rみたいな軽いのがお勧め。

570 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 03:01:54 ID:I9OAlEgf

>>568

ランプのハウジングが固着してネジの応力に耐えてるのかも知れない
試しにレンズの左右どちらかを指で強めに押してみて、動く様であれば正常、動かなければ固まってる

571 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 03:46:49 ID:34Pti6Cm

>>570
なるほど
やってみるサンキュー

572 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 08:13:54 ID:ZCdzonIq

>>566
Ｒ400か値段が安いからいいたまが出てくれば山賊なんかもいいかもね
ＲＦが好きなら、もっと探せばいい奴出てくると思う
男爵のイントラネットで探してもらったのかな？

573 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 12:50:49 ID:GqGceBLi

RF400もGSXRもバンデットも
10年以上古いのでは？
どれもいろんなところが固着していそうだ

574 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 14:23:48 ID:leIFNfuT

>>566
自分も初バイクで400R('94)のってるけど
18500kmで28万込み込み33万だったよ。
その走行距離でそれはちと高いと思う。

575 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 15:42:04 ID:/ytGlW5p

各部のメンテ状態見ないと何とも言えんよ。

ただ、男爵は大型売る為に中型を高値で買い取るので、売値も当然高い。

576 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:17:56 ID:eZ/XokMX

男爵の場合はツーリングサービスだとか中古車保証とか乗り出した後のサービス面での料金も含まれるからねぇ。
相場的にはまぁまぁ高めだけど、俺ならその走行距離だとメーター戻しされてない車体って見るから却って納得しちゃうかも。

577 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 01:04:58 ID:JJIghfPO

メンテ無しの2万キロ車より、各部OH済の4万ｷﾛの方が安心だけどな。

578 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 17:14:56 ID:YqShkdoh

車体だけじゃなくて、中古だから換装パーツによっても値段変わるだろ。

579 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 04:03:48 ID:Ntno2ejk

買う人が納得してればいいんじゃない？

相場調べるのに自分で調べないで
とりあえずココで質問丸投げ
ってなヤツは勘弁だけど。

580 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 12:10:13 ID:xQdLFIVq

このバイク、スポーツツアラーって宣伝文句だけど、スポーツの面（峠、サーキット）じゃSVとかGSX-Rとかのが有利？

581 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 12:19:38 ID:zMV0HKaP

当然

582 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 14:07:23 ID:IlrbMwML

>>580
400の話か？

RFは重いんで、GSXRの方が速いと言えば速い。
SVはどうかなぁ・・・場所によるかな。

RF900とGSXR1000って話なら、もう次元が違いすぎるんで比較する気にもなれない。
でもRF900は手放せない・・・。

583 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 15:49:20 ID:xQdLFIVq

400です

やっぱりスポーツに全振りしたGSX-Rのが速いのかー
そうなるとこのRF400のみりょくは一体？

584 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 18:26:03 ID:IlrbMwML

>>583
速さに魅力を求めるならGSX-RなりCBRなりFZRなり好きなの選べばいい。
NC30も面白いぞ。

実車を見て自分で感じてみろ、魅力ってのはそういうもんだ。

585 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 20:12:41 ID:zIE5ilw+

スポーツに見出せないなら魅力はツアラーにあるんじゃない？
俺が選んだと時、ZZRとは見た目で比べ物にならなかった

586 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 20:12:45 ID:q9HNc7Xy

エラとデカイお尻に惚れた。
ただ、それだけで乗ってる。

587 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 22:22:14 ID:yzmri5rE

上に同じく

588 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 03:19:41 ID:bSjP4+Ud

斜め後ろから見た尻が格好イイナ。
珈琲のみながら1人ニヤニヤタイム。

589 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 04:37:56 ID:wP9CzijD

RFはどこから見てもカコイイと思っていたが、
正面だけはカコワルイ事に気づいた、まぁ俺の主観だが。

590 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 08:02:27 ID:iJkW2Tn8

>>589
確かに。ライト回りの処理にもう一工夫ほしい。

591 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 12:28:59 ID:bSjP4+Ud

正面はねぇ～
ガンマそっくりだなと当時思った。
あんまり好きではない。
でももう10年のってるお！

592 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 13:08:53 ID:ttu42NdQ

既製品のライト使ってるんだから仕方無い部分もあるが。

カッコイイ正面って言えるバイクってある？
ブサみたいなのをカッコイイって言われると、俺は何も言えんｗ

593 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 22:21:48 ID:bgM2IACj

初めて買ったバイクがRE400RV　９４年型！！　みんなの言ってることが半分以上分からないバイク歴半年の俺…

594 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 22:25:46 ID:bgM2IACj

ミスった…REってなんだ…

595 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 22:53:33 ID:ELuHVH6W

そりゃREと言えばスズキが国産初のロータリーエンジン搭載車として
発売したジウジアーロデザインの伝説のバイクじゃないか
しかしいつの間に400イランナップしてたんだ？しかもロータリーでVC付き？変態過ぎるな

596 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 23:07:54 ID:bgM2IACj

REってバイク本当にあるんだ…
いや買ったのはＲＦですとも、買った初日にこけました

597 ：94年生まれ赤VC ◆kbrV/rk712 ：2010/02/11(木) 23:22:32 ID:j4uLkM/A

>>596
大型にステップアップしたくなったらRE-5を買えば良いと思うぜ（・∀・）ﾆﾔﾘ

598 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 23:41:37 ID:bMXVsx0o

バーハンの94年式赤RF400買いました
納車が待ち遠しいぜ！

立ちゴケｺﾜｲ･･･

599 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 23:50:45 ID:ELuHVH6W

>>598

RFにバーハン仕様はない
もし個人売買で構造変更してないRFを
買ったのだとしたら車検の時ちと困るぞ

600 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 00:09:32 ID:/wYcKhzw

高さは変わんないし幅が変わってなければ問題ないぜ
車検なんてザルですわﾎﾎ

601 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 00:22:26 ID:ezQosj/U

>>600

>>599だが
そう思って車検に行って1回でパスしなかった俺と言う実例がいます
特にハンドル幅はセパハンとバーハンの違いもあって市販品のバーハンの幅はどれも規定値より長い
俺は2度目に原付用の最短ハンドルにバーエンドはオフ車の蓋の様なヤツに変えて挑んだんだが
取り付け位置の関係上ブレーキ/クラッチレバーの先端が規定値から僅かに飛び出していて本当にギリギリだったんだから

602 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 03:43:21 ID:aYeN0QpX

俺もバイク屋に返された口だよ。
バーエンド引っこ抜いて何とか切り抜けてきた（笑

603 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 19:27:43 ID:/wYcKhzw

>>601

そらお疲れ様でした
でもそれって記載変更すれば良かったような気も･･･

ヘッドの光軸が合わずに６回も検査ラインを通った俺ｗ
今は一日の再検は３回までみたいですけどね（地域による？

604 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 21:08:07 ID:iRk1YA6H

俺も記載変更したよ。ユーザー車検のついでに。

605 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 22:57:44 ID:ezQosj/U

>>603

>ヘッドの光軸が合わずに６回も検査ラインを通った俺ｗ

・・・「車検なんてザル」とよく言えたもんだわ

606 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 23:53:46 ID:viHtM44h

ＲＦは光軸合わせやすい気がするんだけどねぇ・・・

607 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 00:04:56 ID:c6C/bmrh

>>603
1日3回までってのは全国的なルールだった気がする。

うちもバーハンにしていて、ハンドル自体は元+2cm以内に収まってるけど、レバーがはみ出す。
RFに合いそうなオフ車用のショートレバー探してきてユーザー車検クリヤー。

608 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 16:39:33 ID:37xo0eDO

洗車したついでに、垂れ目を吊り目にしてやったぜ。

609 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 05:07:44 ID:aCc6iD/g

>・・・「車検なんてザル」とよく言えたもんだわ

オレは>>603ではないが、機械検査の箇所や外観検査等で
念入りにチェックされる箇所以外は結構適当なものだよ。
以前にとある旧車に片足突っ込んでる古いバイクでユーザー車検に行ったけど、
エキパイのフランジボルト抜けて排気漏れしてるのに合格した。

610 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 10:07:28 ID:5ZT2Gcrf

>>609
排気漏れのせいで基準値を超える爆音だったら何か言われるだろうけど。

チェック項目以外がけっこう適当って、そりゃ当たり前。
検査ラインの職員だって余計な仕事増やしたくないし、
検査官個人の裁量を超えた余計なチェックをすれば問題になるだろうし。
安全性に関わる箇所以外はザルでいいと思うけどね。

それにしても光軸で6回も検査ライン通るくらいなら事前にテスター屋いっとけって感じ。

611 ：603：2010/02/14(日) 11:23:35 ID:KNQzjgsP

平気な顔して６回も行けるのをむしろザルだと思ったわけだが
テスター屋に持ってく金無かったのよ当時
ちなみにメーターワイヤー切れてても
ローラーの回る音で判断して一発クリアもあったり
本来は駄目だから真似しないようにね

612 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 18:08:53 ID:H2XaFHtw

613 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 22:45:59 ID:1HCDaiOo

さて、俺も車検が来た。
テールランプを純正に戻さなければ。
ところで、テールランプを純正から光り方を変えて車検を通った人いる？
参考までに聞いてみる。

614 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 23:43:42 ID:4OIH+QqS

>>613
バブルの明るさ考えてあれば大丈夫、と思う。
俺のは通ってる。

615 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 21:44:03 ID:JEo12wnM

ど～なんだろうね
切替スイッチ使ってるから
車検時はドノーマル。

616 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 21:45:37 ID:yeyiUk3+

アワアワ

617 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 12:50:26 ID:uS7vnolP

みんなトンクス
ついでだから全部純正に戻そう

618 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 23:34:42 ID:JO7Ji5p+

社外マフラー　→　純正マフラーに変更したらトルク盛り盛りでビックリ
生まれまんまが超乗り易かったのに気付かされたりするよねー(´・∀・｀)

619 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 23:58:55 ID:y5LM4cEl

最近調子悪い
セルが途中で止まる……
チョークでスロットル開けながらでやっと掛かる……冬だから？

620 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 00:36:31 ID:DbBxhLLQ

>>618
それを承知で、でもVANS管は外せない私です。

621 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 00:37:39 ID:DbBxhLLQ

>>619
え・・・俺は夏でもそうやって始動するんだがｗ

いやまぁ、キャブ調整してワザとそうしてあるんだけどさ。

622 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 08:26:31 ID:YtPQ4bG2

>>セルが途中で止まる
バッテリーが弱ってるんじゃ・・・？

623 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 12:44:40 ID:i7XhnWnN

もしくはスタートボタンの接触不良じゃね？

624 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 17:32:44 ID:S5GzgxQX

まぁ押し崖でなんとかなるから良かろう。

625 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 18:39:51 ID:TAAWmAP7

セルがかったるく回るならバッテリーだけど普通に回るのに突然止まる場合は
スターターリレー自身かスターターリレーボックスのカプラー接触不良かも知れん。

626 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 23:42:17 ID:8zXVf9IT

ほっしゅどぽてと

627 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 08:54:14 ID:S3Lv6EIx

628 ：618：2010/02/24(水) 13:51:06 ID:CpqFcEYI

セル自体は元気なんだよね。
関係無いと思うけど、ガソリンだかが漏れてた……。
どないしよー！

629 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 21:45:18 ID:AhNeY8v5

>>628
キャブ　タンク裏燃料センサー　ガソリンコック　お前のちんこ

さあ、この中から選ぶんだ

630 ：618：2010/02/24(水) 23:31:29 ID:CpqFcEYI

ち……キャブです

明日開けてみるお

631 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 23:31:12 ID:f+TQqqCB

>>630

・・・と思わせといて実は燃料センサー「も」漏れてるってのはあるぞ。　俺の４００ＲＶだけどな。
で、お前のち・・・からはナニが漏れてるんだ？ｗ

632 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 03:45:44 ID:opfsD8bh

尿沈査白血球。

633 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 07:04:47 ID:FtghDjx6

糖と血液。
ごく微量だが、１５年前から一向に治らん。
悪化もせんが・・・。

634 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 21:54:54 ID:RtpdPttH

長距離走ってるとガゾリン漏れより尿漏れが心配になってこない？ｗ
SAで小便したらなんかキレ悪くてうぼぁぁぁぁぁ

635 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 22:57:03 ID:g1+Z4Auq

車体よりライダーの老化欠品が心配なスレだなｗｗ
ＲＦともどもカラダを労れオマイらｗ
末永く走ろうぜ！行けるトコまで。

636 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 00:25:39 ID:1eO/drKQ

末永く
車体11年目
乗り手20年目だけど
まだ頑張るぞ

637 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 02:03:51 ID:6FWUNIIs

俺とまったく一緒だ
でも俺の冒険はここまでだぜ

638 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 03:18:54 ID:R0IICr0W

誰かＲＦ売ってくれるやついねぇかな・・・

639 ：618：2010/03/01(月) 12:07:37 ID:Eidmh2S1

ガソリン漏れは、アイドリング調整ネジ？を閉めすぎたのが原因らしい

まぁその原因の
・アイドリングが時々酷く落ち込む
・掛かりが悪い
・セルが「ガツッ」と止まる（これはまた別原因か……？）
・N入りにくい
がまだ解決してない……。

タンクのサビが酷くて一度洗浄したんですが、取りきれていなかったか再発したのかも？
キャブ開けてみようかな。

640 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 21:19:40 ID:92G8vbOm

>>636
9才からRFとはやるな

641 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 22:04:54 ID:EQzitf9k

>>640
何か勘違いしてるな。
俺の書き方が悪いのか。
RF暦11年
免許暦20年と言えばOK?

642 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 22:06:02 ID:f27vQoUJ

>>639
アイドルスクリューとガソリン漏れは全く関係ない。
その症状は完全にキャブのオーバーフローだな。
タンクの錆がキャブのニードルバルブに噛んでると思われる。
オーバーフローすればアイドリングは安定しないし、始動性も悪化する。
セルがガツッと止まるのはガソリンがシリンダーに流れ込んでる証拠。
間違ってもその状態で押しがけするなよ。エンジン終わるから。
Ｎに入りにくいのはガソリンがオイルに混ざって
オイルの粘度低下を起こしてるのが原因かと。

文面からして初心者っぽいけど、キャブは慎重にやれよ。
ちゃんとジェットドライバーとか使わないと、
特にパイロットジェットはナメやすいからな。
Ｏリングやダイヤフラムのゴム部品にキャブクリが付くとゴムが膨張するから気をつけろ。

643 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 20:24:33 ID:4S7+mZSM

>>641
いや、ダメだな
9才から乗りこなすべき

644 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 22:05:56 ID:NLGHStBY

どうよ
http://imepita.jp/20100303/795160

645 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 23:29:03 ID:XY+qol3q

んじゃ>>643は何歳から乗ってたのよ？

646 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 23:48:01 ID:dwjtMu8X

>>644
逆光は勝利

647 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 13:59:32 ID:PETbJvqN

>>646
でも頭上の余白は敵なんだぜ

648 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 22:58:15 ID:cwx6SD30

トライXで万全

649 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 00:17:35 ID:Wm/mZvAr

>>647
確かに俺は禿の家系だがまだ大丈夫だ

650 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 03:21:36 ID:4YpqHpBv

自己ってクランク割れたうちの900・・・

いいバイクだったなぁ軽かったし

うｐ反使用で扱いやすかったし・・・

遺体は現在庭に放置（　´ω｀）

651 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 19:58:56 ID:udKK6ZcU

RF400で六甲行ってきた。ボディが重く感じるのはきのせい？RFって重い？実質初バイクなんで他との違いや感覚がわからないです

652 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 20:06:32 ID:Wm/mZvAr

そりゃ同クラスのＮＫとかよりゃ重いけど、コーナリングは素直だと思うよ個人的には

653 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 21:15:20 ID:XLPCOuGz

油面調整を知らずばらしてしまった……！
高さ何mmか判りますか？

また、調整より交換してしまった方がいいでしょうか？

654 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 22:40:28 ID:dRpdL3Z9

油面ってなんのだよ？
フォークか？フロートか？
交換って何をだよ？

現状を伝えずに質問しても的確な答えが返ってくるわけ無いだろう。
つーかサービスマニュアルぐらい用意しろ。

655 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 23:08:43 ID:XLPCOuGz

書き込むときって興奮して忘れるんだよね

フロートです。
フロートの交換といえばフロートとニードルバルブです。
サービスマニュアルは面倒で買ってなかったですがヤフオクでも探してみます。

656 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 23:33:00 ID:rWtDaiPR

ばらす前に現状良く測っておくんだったね。
俺も仕事中によくやるんだけれどサ。

657 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 23:36:02 ID:XLPCOuGz

うわ、オクよりもウェビックのが安い
誰か1000円で譲ってくだしあ

658 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 23:37:50 ID:XLPCOuGz

>>656
「本当なら油面の調整をするんですが面倒くさいのでまた今度」
っていうHPを見てたので特に気にしてなかったんですよね……。

659 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 11:42:27 ID:7DJuULRC

リアタイヤ換えないといけねぇ
バトラクスで十分かのう

660 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 19:32:12 ID:DH3NQkqH

>>659
つK505

661 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 22:34:29 ID:P27gbw2O

今教習所通ってる最中だけどRF400買いたい。
でももうほとんど売ってませんね。店も選んでられない…
RFは丈夫という話を聞く半面、自分が買ったら即積みだなという中古車の話も聞きます。
今RF乗られてる方々ウラヤマシイですなぁ
RFを諦めるとしても他に欲しいバイクが無い

というチラ裏的なぼやきでした失礼

662 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 23:01:53 ID:DH3NQkqH

>>661
買わなくてグデグデのボボーンで('A`）なるよりは
買って　( ﾟдﾟ)､;'.・ｵﾎﾞｩｱｱｱ　　して(ﾟ∀ﾟ)ｲﾔｧｯﾊﾊﾊｯﾊﾊｰｰｰｨｨｲの方がいいヨ☆

663 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 01:56:26 ID:tXzKaLR+

>>662
ほんとRFカッコいいからもうどうにでもなれって衝動に駆られる
でもド素人なんで何かあったらバイク屋に丸投げしかできない
よって『あーこの修理は20万円』とか言われても払うしかないガクブル
コカしたらカウルを始め部品供給も不安
自分は学生で今は教習所とバイクと保険でいっぱいいっぱい
なんで現行で400ccのフルカウルないんだorz

664 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 02:19:29 ID:ws7cwckL

RFかZZRか。
どっち選んでも初バイクとして悪くない選択だよ。

665 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 06:32:00 ID:L/qXsz8X

新車時の性能を維持してること前提の話だがな

666 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 09:53:03 ID:9jCFx7Z0

おれはZZR買いに行って隣に置いてあったRFに一目惚れしてその場で決めた
後悔してないどころか愛してる

667 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 14:15:07 ID:AvShWG+M

400の購入を検討してるんですが5万キロオーバーはきついですかね？
逆にここまで元気ってことは代々大事にされてきたのかなって
整備は店任せな人です

RFって持病とかあります？

668 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 14:56:20 ID:N7S6Lf6L

400に限らず二輪で5万kmはあちらこちらにガタ来てても不思議無い数字
不具合のあるパーツを交換してエンジン始め各部オーバーホールしてあるのなら買ってもいいだろうが
整備状況が分からない、もしくはあまり手を入れられてない車両なら修理代や時間が予想以上にかかったり
時限爆弾の様に故障が気に噴出したりする事もあるので正直その辺覚悟出来ないのなら手を出さない方がいい

669 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 15:25:51 ID:iDqu0yle

>>661で迷ってたけど今日初めて実物見ました。
結果…惚れてしまった

670 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 15:35:27 ID:AvShWG+M

>>668
ですよねー
まだ全然こまいところ見てないんだけど
20万でタイヤ前後新品オイルリザーブつき、車検23年3月までだったからわりとひかれたんだ

うーん、迷う

671 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 15:43:57 ID:AvShWG+M

>>1からスレ読んでたら>>570あたりに似たような話題があったのね
本気で購入するなら、細部までチェックするかなー

672 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 15:55:32 ID:N7S6Lf6L

5万kmで20万かよ！バロンぼり過ぎ！
俺のは距離半分以下で検通しで23万だったのに

673 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 16:17:39 ID:AvShWG+M

な、なんだってー
半分の距離で23万か…
社外マフラーがついてんのが高いのかな
個人的にうるさいの嫌いだから純正のがいいんだが
あとタイヤ前後新品オイルリザーブつきなのが高い原因かもしれん
5万キロオーバーと書いたが確か57000キロくらいなんだよねｗｗｗ

674 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 17:28:15 ID:dxML3aNT

バロンって全部巻き戻ししてるわけじゃないのか

675 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 18:15:51 ID:rNUnXiAu

オレもバロンで2万8000キロのを車体22万で買ったけどね。
コミコミ28万位だったかな？

そんなこんなで今5万キロ、ノートラブル

劣化してガソリンホースから滲み出てホース交換とか、ガタついてホイールベアリング交換、クラッチ交換とか、消耗品は色々変えてるけどね。

でも意味不明なトラブルとかは一度もないな。
TL1000系はSもRも意味不明なトラブルが続出したけど(爆)

峠以外に通勤にも使ってるから、毎日確実にエンジンがかかってくれて、止まる心配がないのは非常に重要な要素www

676 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 20:26:59 ID:fq8WxsJm

とりあえず、コミコミでもその値段は・・・さすがｗ
それ以上に、距離が多いとやっぱり色々覚悟した方がいいと思う。
消耗品は来てるだろうし。

バロンだったら、ネットで色々候補見せてくれるんじゃなかった？
現物見れないにしろ、ちょっと他と比べてみたら？ｗ

677 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 20:32:58 ID:QJZkWVKI

アホらしい質問失礼します。
メーター周りに顔近づけるとすごいガソリン臭いのって普通ですか？
メーターが臭いわけじゃないと思うんですが、これって漏れてるのかいな

678 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 21:39:04 ID:PiTSlwvD

>>677
普通じゃない

679 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 22:19:13 ID:G3Sjjuiy

>>677
メーターって言ってるけど実はタンクの隙間から揮発したガソリンの匂い嗅いでるだけだったりして。

680 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 07:45:39 ID:0Svs0r9+

なるほど、気化したガソリンって可能性もあるんですね。
昨日見に行ったらやたらガソリンのにおいがしたもんで。
ディスク赤でVCのステッカー貼ってあったけどこれはRVじゃないと店員が言ってた
これで実はVC搭載だったらメシウマなんだけどなぁ。
答えてくれた方々、ありがとうございました。

681 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 09:24:49 ID:ZnN0h+6o

おまけにエンジン積み替えてんのかい
それともステッカーだけ貼ったかだけど

682 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 12:17:34 ID:9wkt4PxO

>>680
＞ディスク赤でVCのステッカー貼ってあったけどこれはRVじゃないと店員が言ってた

それって２個・・・・
は置いといて、VCかどうかはシリンダーヘッドが赤ければVCだ

683 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 15:35:32 ID:elbqfBWY

今教習所通い中なんだが、昨日色々バイク屋見に行ってRF400に一目惚れした。
はじめはグラディウス買うつもりだったけどRF買うよ。今からワクワクしてきた

684 ：94年生まれ赤VC ◆kbrV/rk712 ：2010/03/08(月) 15:37:20 ID:AKjOYEg7

>>680
その店がバロンならニコイチ車両の場合は多分、中古車保障用の部品鳥かスクラップ行きだろうな。
他のバイク屋なら白根。
でもニコイチって余程の劣悪なバイク屋じゃない限り面倒な事が多いので最近は見ない気がする。あくまで"気がする"だけどｗ
で、RFって格好良いから注目浴びやすいけどやっぱりマイナーだから生半可な知識のまんまなバイク屋店員も多いよ。
多分その車両は十中八九VC搭載車で間違いないと思うけど。　画像があれば判別し易い。
ほぼノーマル状態であればVCか否かってのは車体の塗装でも判るから。

685 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 15:54:51 ID:ffbUeNzs

>>684
まさにバロンでした爆
なるほどニコイチなんて思いもしなかったなぁ。一応29万で売り物でした。
VCの区別をステッカーとディスクしか知らなかったんでシリンダーヘッドを見なかったorz
店員は一応バブル切り替えの存在については語ってくれた、VR機構って言ってたけど
詳細は94年式7千キロちょい、車検なし、修理歴なし、タンデムシート赤
車検通しで35万見といてくれればいいと言われた。店員はいい人だった。　

686 ：94年生まれ赤VC ◆kbrV/rk712 ：2010/03/08(月) 16:37:16 ID:AKjOYEg7

>>685
　×VR機構　→　VC機構　（因みにホンダのVTECみたいな分り易い体感は凄ぉ～く期待できない！　泣）
"VR"っていうのは94年式の機種記号の事。（RF400VR）　まぁ、形式の呼称みたいなもんって認識かな？

で、その年式でその走行距離なら　ずっと走らずに隠居生活orメーター交換済車　のどちらかだけど、修理暦なしなら前者だろうねｗ
俺はそのタマで29万はお買い得だと思うね。
6年前になるけど、俺は同じ年式を1万1000ｋｍ微傷あり車体を27.8万　→　38万乗り出し（分割保険込み）で買ったから。バロンでｗｗｗ
（あん時はまだ10代だったんだよなぁ。。。若かったなぁ）
当時に比べれば保障内容やロードサービスとかも充実してきてるからその値段で買える貴方が正直羨ましいｗ

店員がいい感じで今後もその店と付き合えそうだと思うなら、　も　う　即　決　し　て　し　ま　え　！！

687 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 23:21:56 ID:y4dx0cpD

バイクで言うニコイチってどこが境界線なんだろう
車だとモノコックぶった切ってくっつけてあると
いわゆるニコイチだが
バイクでフレーム切ったりは販売価格から言ってもやる価値ないしねぇ～

ＲＦはフロントから事故すると
ワイヤー類が通ってる穴の下、エンジンマウントの上あたりにシワが入るから
内側見ると錆びてたりしますね

688 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 23:48:43 ID:JNTVzyYb

2個イチ・・・あるのか？
エンジンだけ交換だと2個イチ呼ばないしナ。
フレーム継ぎ足しって聞いたこと無いな。

689 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 00:11:42 ID:N85ab1JV

カウルの内側左、チェーン近くにオイルが柔らかウンチくんみたいにもっこり溜まってくっ付いてるんだけど、こういうものですかね？
それとも変ですか？
チェーンの油が飛んでるのかと思ってたのですが左側だけなので・・・主にスタンドで立てている時に漏れているのかなと推測しているのですが。
この前オイル交換して貰った後に、またもっこり溜まってたのでオイルが垂れてるのかな・・・？

ちなみにバロンで買っているので半年点検等を買ってから毎回やってます。
で、特に何も言われてません、、。

690 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 00:25:19 ID:4zd5obuf

>>689
写真も無いので的確なことは言えないけど
おそらくチェーンオイルカス（ルブウンコ）
スプロケットカバー周辺に同じようなのが付いてるはず

691 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 00:52:19 ID:7AjOYRmt

>>685です。
今日スズキワールドでRF400RV後期契約してきました。
多分ここの住人的にはボッタな値段で…
紫みたいな変な色。こっちはガソリンの匂いしませんでした笑

692 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 00:53:09 ID:iq59UHpa

そのルブウンコで自動給油というわけにはいかんのかね？

693 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 01:32:08 ID:adjawoVV

>>691そ、それはもしや
幻？のキャンディディープグレープマルーンでは！？
あの色は都市伝説かと思っていたが・・・

694 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 03:01:38 ID:gZm0N1uN

>>693
さっき契約書みたら『カラー：マルーン』って書いてあった！
ほんとに純正色なんですかコレ？

695 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 03:38:06 ID:eEBCXtno

スズキワールドでマルーンっつったらコレしかないわな…
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8501971B30090912002/

696 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 09:18:07 ID:iq59UHpa

結構高級感ありそうな色じゃん

697 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 20:52:31 ID:xkJ/xMcV

俺のこの色
でも4年前カウル注文したらそろそろバックオーダーになりそうとか言われてたから
もしこれなら大事に乗ってあげて

698 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 22:25:58 ID:jTicLrAj

むかしバロンでまるーんでGIVIフィッティングのついたRFをイントラで見たわ。
吉村すりっぽんに釣られて違う95RVT買ったけど、フィッティングは熱かったなぁ・・・

699 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 22:57:10 ID:Lc1sSQ+Q

もう今はバックオーダーなのかな…
最初はサイドとアンダー外して乗ろう

700 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 18:10:16 ID:8GGxJLol

保守age
明日洗車するぜ

701 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 19:04:14 ID:8wS7p6PA

>明日洗車するぜ

明後日は雨だな・・・

702 ：700：2010/03/12(金) 06:36:49 ID:N596+L5Q

>明後日は雨だな・・・
関東地方今日明日明後日と晴れじゃねぇか
驚かすな

・・・結局洗車せんけど。

703 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 18:58:29 ID:vk6bnNra

え？雨で洗車は基本でしょ？

704 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 00:37:57 ID:AxOgXVkM

逆だろ。「洗車すると雨が降る」

705 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 13:46:44 ID:yGMwk82m

まさにソレだオイラの場合

706 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 16:57:50 ID:9rBX56mz

あれ？俺がいる

707 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 19:58:44 ID:i6lRdqZj

雨降りの中洗車して、水道代浮かすんだよ。

708 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 23:46:54 ID:SJuc4DAV

>>708
ライダーは当然メット以外裸だろ？

709 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 02:30:19 ID:tg5Gd/I/

>>709
お前は俺か

ってのを思い出した

710 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 02:54:30 ID:cwaarzvw

>>708
それならセルティーがいい！

711 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 12:54:57 ID:vQfM5Jdv

自分に>>付けてど～すんだよｗ

712 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 12:57:48 ID:QiRRXzXi

713 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 13:04:34 ID:QiRRXzXi

>>651
六甲かぁ…
俺の彼女が北区に住んでるんだ
彼女をRFに乗せてあげたのは一度だけ…
乗せてあげた場所は東京
初めて乗せた時、彼女は旦那の不倫発覚で精神ボロボロ
俺を見てカッコイイと言ってくれたが、カッコイイのはこのRFの錯覚だよと諭した

意味不明なレスですまん

714 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 01:45:53 ID:L3wzaV7/

花粉＜バイク
ってことでちょっとだけ
走ってきたのが日曜日。

715 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 08:21:28 ID:J6pz5mmA

冬眠から復活。
やっぱクルマと違って気持ちええな～。

まだ、肌寒いこの季節、フルカウルのＲＦは最高だなも

716 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 08:39:33 ID:WpCU8eux

ようやく燃料センサーからのガソリン漏れ直した～
修理お願いしたスズキワールドの店員に「かなり酷かった」って言われたｗ
てか燃料センサーって高いのな…５ｋくらいかと思ってたが甘かった

一番気になってた燃料漏れが直ったら今度はクラッチからと思われる異音とタペット音が気になってきた
一度気になるともう駄目だなｗ
年式が年式だから多少は覚悟してたけど、やっぱり維持に金かかるね

717 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 12:50:15 ID:gtUXwRHV

オイラはついに車検がやってきましたよorz

718 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 19:35:23 ID:DLqsh1R5

先週、バイク屋に通すだけの車検頼んだら４万円だった。

719 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 20:17:29 ID:7Tn39DcP

この春は前のタイヤ・・・
去年は後ろを替えている。
前2年、後ろ1年のペース（年５千キロぐらい、超雪国なので５～１０月のみ）
で行こうと思ってたが、やっぱタイヤ喰うわなぁ、バイクって。

720 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 04:14:28 ID:9+Mx0m3K

タイヤ代。

前後セットで4万超。
車と比較したら高額だぁね。
趣味のモノだから仕方が無いけれど。

721 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 17:15:15 ID:K750E/Hq

900買おうと思うのですが、ピンク線カットでフルパワーですか？

722 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 21:45:22 ID:oGlJXsvw

ピンク線はイグナイターにミッションが5速が否かを送ってる線で
カットすると常時、5速と見なされて騒音対策？の点火間引きをしなくなり
３千～５千回転のトルク低下が改善される．．つか本来の性能に戻るらしい。

でも国内仕様ではリミカも併用しないと5速以外も高回転まで回らなくなる。

723 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 21:53:15 ID:h6X77Y4X

>>720
車のタイヤは4本4万じゃ買えないだろｗ
軽四ならともかく

724 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 22:24:35 ID:oGlJXsvw

俺乗ってる普通車のタイヤはABの1本3500円だ。

725 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 23:55:03 ID:0nWKzN+M

>>724
安いねｗ　それサイズ幾つよ？
俺の車215／45／17inchが標準なんだけど、ヤフオクで一番の最安値調べたら１本3099円だったなぁ。
カー用品店でもそんぐらいで売ってくれると助かるんだけどｗ

…そう思うとやっぱバイク用タイヤの高さに餅の悪さが目に付くぞ。。。

726 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 05:36:56 ID:ObF78St/

175/65/14のチッコイを特価セールで買った。

727 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 13:43:32 ID:1DxJjhHA

>>721
フルパワーとはチト違うかな。
3000～4000rpmでの吹けのイマイチ感が
収まるだけよん

728 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 19:03:38 ID:HEb9lf8k

>>722.727
ありがとうございます
素直に逆車買おうと思います
ってかこのバイクの相場っていつまでたっても3.40キープですね

729 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 19:04:20 ID:YCbUp94F

>>725
先代B4かｗ

730 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 03:43:24 ID:aSvBIQSr

>>728
安値安定、かな。
でもタマ数少ないみたいだから
買うならお早めに。

ところで、ココの住人の皆さんは毎月走ってるんですか？
月イチ位で走らないとバッテリー上がっちゃうんで
ど～してるのかな、と思いまして。
先月、ついにマシンから外して部屋に老いて置いたんだけれど
今月使ってみたら既に上がりかけてたデスヨ（泣

731 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 07:55:31 ID:caqiBC2u

毎日、通勤で乗ってます。

732 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 17:15:21 ID:Zav6VmX8

上に同じ。

今日ショップに初めて車検代行頼んだら７万言われた。
点検込みだったけど、けっこう高いね。

733 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 19:31:03 ID:sK5lbG1F

>>730
長期間乗らない場合はバッテリー外して補充電してる。

バッテリースレでは安価な充電器として大橋産業株式会社のBAL-1734が定番で
コーナン価格\2,980円。お金があったら多機能なオプティメート4がオススメ。

両方持ってるけど、繋ぎっぱなしにするのならバッテリーに優しい
オプティメート4が安心だけど、何日も繋ぎっぱなしにしなければ
BAL-1734で十分事足りると思う。

734 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 04:10:36 ID:kpmSHw+f

ん～・・・
ここんとこまともに乗ってないから
充電器必要かもしれないけれど。
昔、通勤で使ってた頃は毎日乗ってたし
下手すると雪降っても乗ってたしで
バッテリー外しただけでも負けた気分
なので充電器にはまだ手を出したくないな。
でもBAL製安くて良さゲですね。

735 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 04:23:00 ID:Cwu1hUGb

補充電は高価なバッテリー(国産)を長持ちさせるのに有効です。

バッテリー外すのが嫌なら充電用のケーブル作って引き出せば楽。
まぁACコンセントがバイク付近にあるのならの話だけど。

736 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 08:07:50 ID:3FwoiCzj

900買おうと思ったら直前に売れてしまった
逆車の毒々しい色の奴あんまりでてこないから困ったなあ

737 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 08:57:12 ID:TKcTu9H5

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYhIFGDA.jpg
ピンク線カットの線は、これを抜けばおk?

738 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 09:51:46 ID:YR790vJW

>>737

イグナイタ際？　こんなものものしかったかなぁ････？
乗車姿勢からみて左サイドカバー下のカプラを外すだけだったように思うんだけど

739 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 13:03:21 ID:TKcTu9H5

>>738
イグナイタの方です
線がまとまった所はヒューズの下で手が届かない

740 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 13:18:07 ID:kpmSHw+f

俺はタンクの下でカットしたよ

741 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 14:44:48 ID:YR790vJW

>>739
仕様によるのかなぁ？？
まとまってるってより「あとあとどうせピンク線外すんでしょ？」
って感じで最初から外す前提のような専用カプラが組まれてた。
そこを外して絶縁テープ張っただけ。カプラつなげばもとどおり。

>>740
うん、俺のも場所的にそれに近いかな。
左サイドカウル外したところにタンク下から引っ張り出したような。

で、過去スレ開いてみたら以下のとおり書いてありました。

RF900だけじゃない（ジェベルあたりもそうらしい）んだけど、騒音
対策で5000回転までくらいの点火間引きを行なってるらしい。
シャーシダイナモのグラフでも、3000～5000で明らかにトルクの
谷があるし。
今まではエンジンの特性かと思ってたけど。

やり方は、
1.左のシートカウル止めているボルトを外す。
2.左のシートカウルのボッチを引き抜く。
3.燃料コック近くにある単独で結線されているピンクの線を抜く。
4.絶縁テープなどで、絶縁する。
5.カウルを取り付ける。
こんだけ。
作業時間5分程度。
情報元はRFOCね。

742 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 16:16:06 ID:TKcTu9H5

み、見つからない・・・
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYh5xKDA.jpg
これじゃないよね
赤色だし

743 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 17:11:26 ID:m5FOHn8y

中古だと既にピンク線処理してある可能性が・・・

744 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 19:16:33 ID:YR790vJW

燃料コックのほんとに近くを通ってるんだけど。
ほんとにピンクの線。確かに処理済みかも知れない。

745 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 20:42:02 ID:TKcTu9H5

既にカット済かもしれないです。見当たらないし
お騒がせしました

746 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 20:47:10 ID:FdjuYglS

まぁオレは国内900でもピン線処理はしていないわけだけど、
３千回転前後で息つきが酷いものね。
ちょうどトップの５速で下道の法定６０キロに当たる域なわけで、
現実的に問題が多いのだよｗ。
チェーンの張りが強いと、ガックンッガックンッ来るからね。

747 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 21:39:07 ID:Cwu1hUGb

逆車だけどピンク線のカプラ外すと坂道でモワーとしか回らず
ダルかった3千～5千が普通に回るのて扱いやすくなった。

タイトなカーブが続く山道上がるの楽チン。

748 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 03:18:29 ID:PsFCMSVx

オイラも逆者だけど1速ハーフスロットル3000～4000ppmで
妙にカックンカックンしてたのがなくなっていい感じに。
でも買ってから8年目でピン線処理したよ。
もうちょっと早く知りたかった。
バイク屋でさえ知らなくて
「鈴木車だからそーいうもの」
「本田と一緒にしたらイカンよ君ィ」
みたいに言われてたのが悔しい。

749 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 10:41:22 ID:MtDDLSOn

>>「鈴木車だからそーいうもの」
「本田と一緒にしたらイカンよ君ィ」
みたいに言われてたのが悔しい。

そこは誇りに思わないと！

750 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 12:34:24 ID:cidvDDgO

うん、行きつけの鱸一筋のバイク屋も知らなかったよ！
ピンク線の理由は、どうもこういうことらしいんだ．．って話したら
鱸らしい．．って笑ってた。

751 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 18:51:33 ID:VmbsHxyJ

スズカワの場合は何かあっても「らしい」で済まされちゃうから笑えるよなｗ
これがホンダだったら…

752 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 19:21:26 ID:ok59P4bI

746だが、5速じゃなく4速の際のことだった。
気になったので詫び入れとく。

753 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 21:55:30 ID:E3X8xk0B

こないだ、これが通りがかりに目に付いたので買ってきた。
ttp://motormagazine.co.jp/2009/12/post_66.html

RF乗ってるかな？とﾜｸﾃｶして見たんだけど、上下巻
読んでも600しか載ってなかった。
喜ぶべきなんだろうか・・・

754 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 22:01:40 ID:PsFCMSVx

川崎と一緒にされんのはなぁ～

755 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 01:13:41 ID:e3dBCenA

質問ですが400RVのエンジン部の左側のSUZUKIロゴ彫ってある黒いカバーの下には何が入ってるんでしょう？
こけてこのカバーがへこんでヒビ入ってしまったんですがカバー交換で直るのかエンジンにとって致命傷だったのか
ちょっと判断つかないので…

ちなみに40kmでパニックブレーキ、フロントロックで転倒しウインカーとステップがポッキリ折れました

756 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 02:09:30 ID:HsadM5fX

中はシグナルジェネレータとスタータクラッチが入ってます。

エスパーじゃ無いのでカバーを外してみないと損害箇所なんてわかりませんが、
現状でエンジンが動いているなら大した故障ではないと思います。
まぁ・・・なんだ、がんばれ！

757 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 13:20:12 ID:e3dBCenA

回答ありがとうございます！
オイル漏れてたけどエンジン再始動できて自走して帰って来れたので
756さんの診断どおりのようです

ありがとうございました、がんばります！

758 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 13:59:48 ID:Ono5W/xB

>>オイル漏れてた

それは大した故障だろう・・・。

759 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 18:59:17 ID:NlorTw0F

カバー一個交換するだけで直る故障なんて大した事無いだろ。

760 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 00:41:55 ID:XCJKTKp9

大したこと無いけれども
きちんと直そうと思ったら
結構な手間かかるな。

761 ：522：2010/03/23(火) 06:14:24 ID:VFc/FBc5

2ヶ月ぶりですが>>522です。
完成の目処が立ちましたので、お礼を言いに来ました。
現在やっとで部品が大体揃いまして、うまく行けば後一月ほどで完成しそうです。
着手の際、ご助言頂き、どうもありがとうございました。

762 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 11:28:56 ID:nYAymCKA

RF、まだチョークで暖気必要
早く暖かくなってくれ

763 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 21:21:30 ID:ivoQNVT0

エアコン付いてる車は暖「気」するけれどサ・・・

764 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 21:22:10 ID:ivoQNVT0

排「気」が暖かくなるまでするのか？！

765 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 21:55:26 ID:Sd/rJyoS

ほしゅ

766 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 22:51:33 ID:DyWdGSCt

ちょっとした情報
後期400RVのシフトペダルを注文したところパーツナンバーが統一されて一種類になってるとのことでした
２年前はそんな事無かったので後期RVのシフトペダルはもう在庫切れかも…

767 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 23:53:40 ID:3gIQUfdG

900だけれど
「在庫あとわずか」
「残り2個」
ってなコメントがWEBIKEで純正部品買ったときに
見積もりには付いてきたよ。
欠品たくさんありそうだな。
でも流用可能な物も多数有るんじゃないか？
ブレーキローターなんかそうだろう。

768 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 05:55:45 ID:hSdzfGu5

769 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 10:50:06 ID:/4CXjl6e

雪で乗れないので揚げます

770 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 10:50:59 ID:/4CXjl6e

間違った　それではもう一度

771 ：７７４ＲＲ：2010/03/28(日) 23:00:00 ID:r7SS5O5s

なんだか今さらな事だけど、RF400の燃費がなんだかんだでリッター１０～１２　
自分でおおまかに調べた噂よりちょっと悪い。ちょっとみんなの燃費も聞いてみたい今日この頃です

772 ：７７４ＲＲ：2010/03/28(日) 23:13:59 ID:/hoDlLZt

街乗りでリッター１６くらい
６０００～７０００回転でたまーにVCでﾋｬｯﾊｰ

多分ピンク線はカットされてる

773 ：７７４ＲＲ：2010/03/28(日) 23:32:25 ID:7Xomv/+5

400にピンク線なんてあったっけ？

774 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 00:28:22 ID:Luk0ejrO

今さっき帰宅。こんな夜遅くに一人で自転車をこいでいる10代の女性をレイプしたいくて仕方がない。
どうしよう。この性欲。まじ捕まりそう。

775 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 00:32:04 ID:RZMdD4Ek

ないんじゃないか４００には

776 ：94年生まれ赤VC ◆kbrV/rk712 ：2010/03/29(月) 00:48:41 ID:j3Auja0x

>>774
一先ず落ち着いて全裸になるんだ。それからオｎ　　　　　………ふぅ。

777 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 02:24:41 ID:ESfL/5f/

>>771
VCありなしで燃費違うよ。
なしの俺はあんまりまわさずに乗ってだいたい180KMで警告灯つく感じ。
あとキャブの部品は劣化するとガソリン漏れる。
ちょっと前にも出てたけど燃料センサーからもガソリン漏れる。
乗る前にガソリン臭いようだったら要チェックって感じ。

778 ：７７４ＲＲ：2010/03/30(火) 04:18:23 ID:T/V2nEBI

オイラの世代は言わないんだけどサ

いまさっき
って今なの？さっきなの？

779 ：７７４ＲＲ：2010/03/30(火) 10:14:46 ID:71znBXim

>>778
一般的に「いましがた」という理解でいんじゃね？

780 ：７７４ＲＲ：2010/03/31(水) 01:40:26 ID:MnuxORKP

そもそも、オイラって言うのかと…

781 ：７７４ＲＲ：2010/03/31(水) 04:47:48 ID:33HnnNaJ

普段は言わないってば

782 ：７７４ＲＲ：2010/03/31(水) 07:58:49 ID:yyo73S2c

今というほどたった今でもなく、さっきというほど前でもない
「今さっき帰宅」というと1～2分くらい前だと俺は思う。
ちなみに「今帰宅」だと30秒以内
「さっき帰宅」だと3分～10分くらい前
10分以上前なら「とっくの昔」

783 ：７７４ＲＲ：2010/03/31(水) 19:33:21 ID:O0NWlog5

「ついしがた」と同義と思う

784 ：７７４ＲＲ：2010/03/31(水) 21:09:58 ID:WoXZm2mB

そんな難しい話されても
ＲＦ乗りの自分には理解できません

785 ：７７４ＲＲ：2010/04/01(木) 04:51:56 ID:i+1z0A+0

ついしがた・・・初めて聞いたよ
恥めて、か？

786 ：７７４ＲＲ：2010/04/01(木) 15:09:35 ID:im/uCPkm

やっと愛RFが車検から帰ってきたＺＥ
長かった４日間

787 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 04:53:38 ID:0jgyCbhp

買って11年目8万キロ。
また車検通すか10万キロ走るか
600クラスの軽いのに浮気するか考え中。
RF600はあんまり軽くないのナ。
超レアなところは好きだけれど
それ故中古が出回らないと来たモンだ。

788 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 14:42:40 ID:tHAg1jAA

>>787
俺も今　９００からグラディウス650に浮気中

でもそんなお金は無い。

789 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 23:55:32 ID:kKW8qzXm

>>788
基地害粘着オマルくん1号、ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
コイツ、狂ってるｗｗ
↓
319 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 01:16:05 ID:tHAg1jAA
結局何だかんだ言っても２５０ビグスクはあれで正解だったんだよなｗ
ここまで残念なバイクになるとは思いもよらなかった
みんな赤ん坊のときにシモの処理するのにお世話になったアレそっくりｗｗ

338 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 01:44:23 ID:tHAg1jAA
たった一つの画像のお陰で今日は朝からＰＣＸキャンセル祭だなこりゃｗｗ

350 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 02:14:42 ID:tHAg1jAA
>>167の画像にあるＰＣＸはさすがにオマルに見えましたが

433 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 13:01:41 ID:tHAg1jAA
これまでスペックで劣る他車を散々貶したり
アドスレのスレタイに勝手にＰＣＸって入れたり嫌がらせしておいて
ＰＣＸの悪口はネガキャンとか本当に身勝手すぎて笑える
いい歳こいてオマルが手放せない人なんだからしょうがないかｗ

453 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 14:00:25 ID:tHAg1jAA
必死に反論すればする程、心の中の揺らぎが見て取れるから笑えるｗ
幸いまだ入荷待ちの奴、本当にオマルでいいのか？よーく考えなよｗｗ

790 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 23:58:37 ID:kKW8qzXm

>>788
基地害粘着オマルくん1号、ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
コイツ、狂ってるｗｗ
↓
457 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 14:12:30 ID:tHAg1jAA
一部のアドキチガイがアドレス弄りつくして行き着いた先が
まさにこのオマルなんだろうなｗｗ
逆にフォルツァあたりからの乗り換え組っているんだろうか？
いねーだろーなーｗｗｗ

471 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 15:06:02 ID:tHAg1jAA
どうしても買うっていうんなら止めないけど
白だけはやめといたほうがいいと思うぜ
どう見てもオマ（ｒｙ

540 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 20:22:32 ID:tHAg1jAA
ま、こんなオマルバイクにマジにならなくてもいいって

543 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 20:34:13 ID:tHAg1jAA
こんなオマル買う奴らに興味あるから、って答えじゃ不満ですか？ｗ

556 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 21:29:44 ID:tHAg1jAA
ＲＦとか何言ってるんだろって思ったらそういうことか・・・
そんな間抜けはしねーよｗ

791 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 23:59:51 ID:kKW8qzXm

>>788
基地害粘着オマルくん1号、ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
コイツ、狂ってるｗｗ
↓
562 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 21:46:37 ID:tHAg1jAA
お前らバイクの嗜好だけじゃなくて頭ん中までオマルなのか？

566 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 22:01:36 ID:tHAg1jAA
パロディウスにオマルみたいなボスいたけどあれってお前がモデルなの？

569 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 22:13:22 ID:tHAg1jAA
オマル師のバイクはやっぱりＰＣＸなのかな？

792 ：７７４ＲＲ：2010/04/07(水) 23:09:07 ID:/CRPaquU

じゃあゴールドウィングはエアバック付きオマルか

最近気づいたんだが、たちごけした時に曲がったのか、マフラーがスイングアームに接してて傷が入っておまけに錆びはじめてた
たちごけしたのはだいぶ前だから、今まで気づかなかったのがショックだ・・・
ごめんよ・・・

793 ：７７４ＲＲ：2010/04/07(水) 23:55:24 ID:pifzvXmF

>>792
400？　俺のも同じ部分に擦った後あるよ。
殆どの400でみるから構造的にそうなっちゃうところなのかもね。

794 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 00:12:01 ID:qSXSEom6

>>793
え、じゃあもしかして購入時からそうだったんだろうか
ヨシムラサイクロンのスリップオンなんだけども

あと最近パープルのＲＦとすれ違った
あれいいね

795 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 01:36:11 ID:Kgt2BoM5

やっと規制解除された。

>>788だが・・俺はそのオマルくん１号とかじゃないよ～。
偶然IDが同じになったみたいだわ。

でもって>>789が向こうで晒したおかげでいい恥かいた。
PCXか。今乗ってるV100が壊れたら考えようかな。

796 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 05:30:05 ID:cJHvROcR

どれどれ

797 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 05:31:04 ID:cJHvROcR

ホントだ．．解除されてる．．ヤレヤレ。

798 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 09:16:34 ID:rq7yGxHK

うぇーい！日曜に94年式RF契約してきた。
まだ免許取得中だけど…

799 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 22:09:44 ID:MQLDxg9X

>>798おめ！
カシャッ！って鳴るのが聞こえるとヤル気でるからね。
事故らないように頑張って！

800 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 22:53:26 ID:i0GYy0cU

ヾヽヽ
　(,, ・∀・） 800ゲット！
　ミ＿ノ
　　″″

801 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 22:55:29 ID:qSXSEom6

同級ＮＫよりもギアは高いし、車重もあるのに、ロー～セカンドなんかはびっくりするくらい速く吹け上がるよね

ディチューンされてもやっぱりGSX-Rのエンジンなんだね

802 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 22:59:17 ID:6NZ7PVd7

>>798
こちら側へようこそ。
貴重な初期型、大事に載ってあげて下さい。
不満は多々あれど、長い目で見るととても付き合いやすい、いいバイクです

803 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 04:44:40 ID:H/CxCGZE

>>798
先にマシン買うとは・・・気合入っとるのぅ！

804 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 09:03:41 ID:eiFoUD9Q

俺、夏になったら八幡平アスピーテライン走りに行くんだ・・・。日帰りで
神奈川からだと往復1500kmか・・・楽しくなりそうだ（｀・д・´；）ｺﾞｸﾘ

805 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 11:44:14 ID:mFCqHlC8

途中何回もチェーンオイル注すのはめんどくさいので往復５００ｋｍ以上の旅はしないと決めてる

806 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 12:52:46 ID:Pq2po6nn

リアスプロケを一丁下げるだけでエンブレが弱まって乗りやすくなるよ
街糊4速で走ってたのが3速で引っ張って走れるようになった！お勧め

807 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 03:42:49 ID:02/jcjZk

リヤ2丁、フロント2丁なオイラはやりすぎか（苦笑
燃費向上に効くな、これ。
一緒にやったピン苦戦カット作戦のせいかもしれないけれど。

808 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 17:39:51 ID:568Qmd6r

つい最近400RV後期を購入して今日じっくり見てたら、
右のステップの真上の部分のフレームが結構雑に溶接されてるのに気づいた。
初バイクでよく分からないんだが、これは通常？
それともフレーム修理歴アリと見なすのが妥当？

809 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 17:57:05 ID:+3xJRIKw

雑なのかはわからないけど
あの辺りの溶接痕すごく目立つよね

810 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 22:50:05 ID:FOI4VXhV

>>809
ありがとう。溶接してある箇所なんだね、安心した。
折れた名残かと思った。

811 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 23:15:25 ID:02/jcjZk

折れた名残だとやだね・・・
俺のは左右でマフラーの位置が違う。
コケタ名残か？！

812 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 23:49:59 ID:5doUnaWw

>>811
左右２本出し!?あるんですか!?

813 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 02:07:42 ID:4iEhPCYO

あ・・・スマン
GSXR1100流用な900でした。
スタンド収納難アリだけれど
スタンドスイッチ殺して
200kmほど走って来たよ昨日。

814 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 09:58:49 ID:S8pE3NB6

Webikeで見積もり
やっぱりフロート高いな

SUZUKI 品番[ 09492-32006 ] ジェットハ゜イロット32.5
販売価格(税込) \451　× 4 個　=　 \1,804

SUZUKI 品番[ 13240-21E00 ] フロ-トアツシ
販売価格(税込) \2,467　× 4 個　=　 \9,868

SUZUKI 品番[ 13370-44B00 ] ハ″ルフ″アツシニ-ト″ル13370-02D00-000 ハ″ルフ″アツシニ-ト″ル
販売価格(税込) \2,152　× 4 個　=　 \8,608

815 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 15:53:24 ID:MeaK9NJ4

アツシって誰？

と思ったら、アツシ→アッシ→ASSY→アッセンブリ　か

816 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 16:39:33 ID:cQvH/D2i

アッシーくん

817 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 20:59:48 ID:Tn+awdBJ

えへへ
http://imepita.jp/20100411/753720

818 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 21:20:58 ID:XJxpFTci

ちっちゃw

819 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 21:27:41 ID:Tn+awdBJ

ふひひ
http://imepita.jp/20100411/772300

820 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 02:38:47 ID:eKp69b0f

そういや昨日は関東地方午後から雨とか言ってたから
家でおとなしくしてたのに
結局一日中晴れだったな・・・

821 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 18:20:11 ID:Vs0C4RPp

>>820
いや、大丈夫さ。
俺は昨日びっちょりやられたから。

822 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 21:17:25 ID:2/fDOssU

９００ってリアタイヤ幅180なの？

823 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 22:20:36 ID:qtC+HdLQ

標準だと170。一回やったけどあまりいいことなかったなあ。
タイヤの銘柄が選びやすいぐらい？

824 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 23:04:18 ID:2/fDOssU

そうかぁRFってお尻が大きいからタイヤが細く見えるけど、４００ＮＫよりも太めだもんなあ

なんかバトラクスが新しいのだしてたけど忘れてしまった

825 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 00:40:56 ID:46oaPIqa

180のが在庫あることが多いとか
セール品で安いとか
使ってみたけれどあんまり
ハンドリング変化出なかったな。

ネイキッド250の140を150へ
換えた時は激重くてすぐに戻したけど。

826 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 03:52:30 ID:RMQyhSWX

むしろ細くする方向ではどうだろうさ？
900は150くらいで400だと140～130くらいに。
400だったらリム幅的には140までなら可能な筈。

827 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 06:54:40 ID:h+DbKFLD

>>824
BT-023かな？
前作の021のグリップをそのままに、ライフを伸ばしたモノらしいね。

俺はいま021履いてるが、次回は023にしようと思う。

828 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 12:41:27 ID:dzaWlRpR

>>826
RFだとお尻がＴの字になっちゃいそう

>>827
それそれ
おれもリア換えないといけないから023にしよう

しかしバトラクスはサイドがものすごい勢いで減るね

829 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 00:05:06 ID:f1+/G0lO

細くするのはちょっと悩む

中型で140→130にしたのは見た目気にならないし
走りやすかった。
でも170を150は・・・TがもっとTの字になるだろ～。

830 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 00:12:27 ID:IELdogQu

でもCB750（RC42）は150/70なんだぜ？それでも違和感ないっていう。
まぁあればネイキッドだけどさぁｗ

小NINJAだってフルカウルなのにタイヤ細いじゃん。だからTの字でも速ければ逆に格好よくねと思うんだがｗ

831 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 12:42:13 ID:OxOn7MbI

取り回しの良さもいいけど俺はコーナーでの安定感をとる

832 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 20:54:10 ID:f1+/G0lO

安定感は走り方次第で難とでもなりそうだけれど
あのデカイ尻がもっと強調されそうでちょっと気になる細タイヤ。

一代目のバイクはもっとTなバイクだったんで
外見だけならば太い方が好きです。

833 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 20:57:29 ID:f1+/G0lO

あ゛・・・難じゃないや

834 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 21:48:02 ID:OxOn7MbI

切り込みの速いバイクは怖いんだよね
といってもRF以外はTZRとST250とZRXしかのったことないけど

TZRは軽くて速いけどぱたっと寝るから怖い

835 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 01:25:49 ID:6lN776D0

乗りこなせば速いのかも知れないけれど

有る程度ゆったりしてる方が自分は安心して
攻めの走りが出来て良かったな～

あとは、教習車のＶＦＲがハンドルが勝手に
切れ込んできて怖かった。乗り方の問題か？

836 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 07:55:48 ID:fkZ0/d/o

乗り方っていうか、好みの問題じゃね？

837 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 23:03:32 ID:lHIQVf8i

タイヤで違ってくると

838 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 23:40:59 ID:6lN776D0

前後違う銘柄でも大丈夫だったネイキッ度250

839 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 12:17:18 ID:OlGDU3yD

ツーリングに行きたいけど
天気が悪いな

840 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 20:49:22 ID:qFBpzAmf

今までタイヤ前後違う銘柄だった。どっちも段六腑だけどね。
で、前を交換するためさっきバイク屋に置いてきたよ。
前のバイクは後ろが酷く早く磨耗するので、寿命は前１、後２の比率割合だった。
ロードスポーツはこのＲＦが初めてなので、前が減るのが早いことにびっくり。
オイラは前１、後１．２５くらいかな。

841 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 05:38:39 ID:4qR29+Zh

俺はRF以外に乗ったことないが、前１後ろ２の比率で磨耗するな。

ちなみに端っこは万年10分山です／（＾o＾）＼

842 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 00:59:45 ID:sOAK7/9I

後ろが速く磨耗するけれど
前は前で断面が綺麗に減ってないと
倒しこみ時にヘンな挙動が出て
怖いやね。

843 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 19:49:16 ID:Wv/WTXNm

タイヤ減ってくると、えっちらおっちらと切れ込もうとする
ハンドルバーを押し戻すようになるわな、ウチの奴は。
新しいタイヤだと動き軽いものね。

844 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 17:13:54 ID:AeUqJGNd

ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾔ履かせて、真ん中しか使わなかったので、次はﾂｰﾘﾝｸﾞﾀｲﾔ。
RFがどんどん通勤用バイクになっていく…orz

845 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 23:30:01 ID:pWN3olsr

ツーリングタイヤ買っても偏磨耗で乗りづらくなるから
結局使い切れずに換えるのでグリップ系に戻ってきたよ。

846 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 16:45:26 ID:xG77vtU8

みんなそんなもんだ

847 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 18:59:46 ID:zUuXIxqi

本日、7回目の車検を無事終え帰還
FフォークO/Hするついでにアウターを黒に塗装してみた
塗ったところで速くなる訳ではないけれど…

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1272188903052.jpg

848 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 20:53:25 ID:hotbjpfv

>>847
フォークの色よりも他の改造がすごい…

849 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 20:59:59 ID:PGU1TdmZ

>>847
フォークの色よりもウィンカーに目が行った・・・

850 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 21:11:35 ID:TAY1lwAC

>>847
これはもしや伝説のエラメッシュ号？

851 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 00:02:05 ID:NJ1/xKwC

>>847
二灯、埋込ウィンカーKAKKEEEEEEEEEEEEEEEE

タンデムシートが赤やっぱｶｺｲｲなあ
私のは破けて、「在庫は黒だけですね」で黒い

852 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 00:18:10 ID:rXM66ryW

ヘッドライトの睨み具合が良いね
ＦＺＲ用ですか？

853 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 06:51:06 ID:s8wEFdp4

たくさんのレス、ウレシイです
いつかのRFスレでエラメッシュ号の通り名？を頂きました者です
ヘッドライトはFZR用を小加工し使用しました
カウルとの間に隙間が開いていますのでこれから埋める予定
ネットでの評判どおりとても暗いライトです…

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1272231285036.jpg

854 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 06:58:09 ID:s8wEFdp4

FウインカーはKR-1だかフェザーかなんかの物っだたような…
状態の良い個体を見つけるのに苦労した記憶があります
リアのはGSR用を流用しています
タンデムシートは色がだいぶ薄汚つつあります
なんとかしないと…

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1272189044785.jpg

855 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 08:45:44 ID:lU6V+Qqg

伝説のエラメッシュ号かっけえええｗｗ
わたしもお金があったら盆栽（ぁ　やってみたいなぁ

856 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 20:55:03 ID:mB/gilkM

>>853
レンズ（カバーだけ）外してRF用にできるんじゃなかったか？

857 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 04:56:00 ID:fKYI4SrR

ってことはＴＲＸ用も付いちゃうのかな。
普通にレンズ方式だからやっても意味無いけれど。

858 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 05:55:47 ID:huEvzbYv

ライトのベース部分外形は、ほぼ同形状なのでレンズの移植は可能かと思われます
RFののっぺりした顔つきに変化が出て、コレはコレでイイかなと思い
このまま使用することにしました（カタナっぽいカンジになった？）

ラストに影がイイカンジに出た画像貼って終わりにしたいと思います

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1272314179301.jpg

では、またいつか…

859 ：856：2010/04/27(火) 23:05:58 ID:TA5Wrrj5

RFやっぱりいいなあ。900も400も乗ったから600なら愛車にしてみたひ・・・

860 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 11:39:56 ID:P5aThTyf

600が今風に軽かったらいいんだけれどねぇ・・・
って、欲しくても日本に10台無いって話だよ。

861 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 03:55:58 ID:ABjXiVI7

そこでe-bayですよ。あと、アメリカ行って中古車と部品類かき集めて日本で売ればよろし。

862 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 13:01:27 ID:h5oIsOdg

それよりもGSX650ってのが気になってる。

863 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 16:24:32 ID:KARhxWRa

キャブのドレンボルトあけるにはカウル外さないと難しいですかね？

864 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 17:22:25 ID:GkSv3Tjs

綿棒1本で車体全部を綺麗にワックスがけするくらいの難易度かな

865 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 17:29:14 ID:KARhxWRa

>>864
なるほど・・・ありがとうございます
1ヶ月放置してたらエンジンかからなくなってしまって・・・バイク屋に頼んだら3万ぐらいとられそうなので自分でやろうかと思って聞きました

866 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 04:52:53 ID:bpIsSee6

>>863
無理すればエラ外すだけで出来なくも無いけど全部外してやった方が手っ取り早い。
カウル外したついでにドロドロの裏側とかエキパイ廻りなんかを洗ってあげよう。

867 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 10:30:31 ID:GQXoPw/J

４００、６００、９００もってる人みたぞ！

868 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 11:20:23 ID:598GQJhf

>>867
なんという変態・・・・・・・・紳士。

869 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 12:15:22 ID:pPQz7Vjs

>>867
素晴らしい！
さすがスズキだ変態育成に余念が無い

870 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 12:59:09 ID:mf1u1Z3Z

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYq5F6DA.jpg
400のサイドカウルを外してみた
スリム！

871 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 15:06:23 ID:2ZJpGxeS

頭でっかちだなｗ
ネイキッドのほうがカッコよさそう。

872 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 19:53:31 ID:HBoG+tzl

カウルのインナーカバーやらポケットやら残すなら
サイドカウルカットしてハーフカウルにしようよｗｗ

873 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 19:59:06 ID:vJPvWxkd

暫定で使うとなるとこういう格好になるね。
自分のもそうだ。

874 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 02:27:49 ID:hKeDdn2t

>>870
これはいい工賃節約バージョンですねぇ。

875 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 12:00:55 ID:YGl4PBUf

>>871
ネイキ仕様は平たいタンクと太いフレーム、そしてデカい尻の影響で頭が小さく見えて
逆にアンバランスだぞ

見た事無いならyoutubeで観られるから見てみるよろし

876 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 12:55:24 ID:QDBQyT82

エラの無いRFなんてRFぢゃない。

877 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 20:23:47 ID:/3WHNxAz

ネイキッド仕様にしても
エラだけは付けるな、俺。

878 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 08:15:22 ID:pdI3WRCU

みなさんエンジンオイルなに入れてます？
400RVのシフトチェンジ時のショックが酷いのでにちょっと固めの入れようと思ってるんだけど、やっぱり純正が一番でしょうか

879 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 11:23:00 ID:Sa8U+arT

カー用品屋でパーツ買ってポイント貯めて買うんで
在庫してる本田純正かヤマハ純正辺りをいつも安く
仕入れて使ってる。

シフトチェンジも気になるが
N→1速入れるときのガコン！ってのが気になるね。

880 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 16:11:45 ID:kmpr11TU

>>878
シェブロンか4輪用の安い奴。10ｗ-30でも4～5000ｋｍ毎交換。

881 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 08:41:11 ID:7uLf3+NV

いつもは安物のオイル。
前回、店の親父に薦められてチョイ高いのを入れてみた。

汚れ（オイル劣化）しにくく長持ちだというんだけど、
ネット徘徊してると、汚れるオイルほどいいとか、逆だとか色エロ意見があってよくわからん。

タフなエンジンだからどうでもいいや。

882 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 11:13:12 ID:3RMsj5pF

自分で変えれるなら
俺もシェブロンお勧めだわ、シャバつくのが速いけど。
安くてなかなか良い。

878の言うショックがN→1の時の衝撃なら、改善するかは良く分からないけど。
クラッチの切れ量が少ないとか、オイルが減ってるとかいうオチはないのよね？

883 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 19:18:00 ID:hQ5ttScr

久々になつかしの戦隊物見てたら・・・
メガシルバー(電磁戦隊メガレンジャー）の変身前の愛車ってＲＦ４００なんですね。

なんかそれ見て凄くＲＦ欲しくなって来た。
そういう憧れ方って間違ってますか？幼稚くさいです？

今はＹ社の２５０ｃｃに乗ってます。

884 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 20:59:41 ID:AgdmIMpM

間違いとか正解とか決めがたいです。
ただ、そういう輩も少なからず居ると認識しています。
でも元レプリカ乗りな方々とかツーリング命な方々とは
話が合わないかもしれませんね。
同じRFオーナー同士、ソコは仲良く行きたいところです。

885 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 10:45:00 ID:4Eg4LN//

気がついたら、タイヤにヒビが･･･

そこで質問。
みんなは何を履いてる？

ちなみに、RF400ね。
で、今はBT-020を履いてる。

886 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 16:19:32 ID:++V4GtBR

前：ダンロップの安いヤツ。
後：ダンロップのちょっとイイヤツ。

887 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 22:22:48 ID:++V4GtBR

気が付いたらダンロップブランドの靴はいてた

888 ：885：2010/05/05(水) 22:51:53 ID:4Eg4LN//

>>886
ダンロップの申し子？

今日閉店間際のナップスへ行ってきたが、
ダンロップってブリジストンより高いのね。
やっぱりその分、いいの？

889 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 00:21:12 ID:Vfv12rEU

パイロットロード。
今2万キロぐらいいってんのかな。
結局ツーリングではほとんど使用せずにフロントにスリップでてる。
リアはまだ大丈夫かな。
ビバンダム君全員生き残ってるけど…

890 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 06:32:26 ID:TtpKWbNg

BT-021
以前はGPR100だったが021に履き替えてコーナーリングが楽になった。（安定感が高まった

891 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 22:30:37 ID:+6WdixXJ

RFってグーバイで見ると10台くらいしかないけど
バイク屋さんにたのんで探してもらったらもっといいの出てくるかな？

892 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 23:00:57 ID:5xF1OF3I

そんなに変わらないのではないか？

893 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 00:35:25 ID:W6o2rcQ2

BT-92
街乗りで特に問題なし

894 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 10:54:27 ID:mYzoy5Y5

メッツラME-Z4
ロングライフと聞いて履かせたけど
普通に5千キロちょいで溝がのーなった。

895 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 04:57:09 ID:/TcIbiKH

Pilot Power
ツーリングがメインだけどワインディングが好きなんで履いてる。
雨天のグリップも問題なく８千キロ持った。

896 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 13:48:55 ID:aq9ahJnF

Qualifire
コーナーリングで思った以上に踏ん張ってくれる。
何故かドライよりも雨天でのグリップのほうがいいような気がする

他候補としてバイアスだがRX-01とBT39が激しくキニナル。

897 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 21:42:49 ID:96e0MYty

400でBT92からBT016に変えたが、
今思えば92で良かった気がする。
高性能なタイヤを使いきれるほど乗り手が高性能じゃなかった。

タイヤの端だけ誰か買い取ってくれないかと
本気で考えてしまったよ・・・

898 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 22:24:07 ID:nUE3Iub0

低速コーナーの多い峠とかサーキットとか走りまくってれば勝手に端から削れていくがなあ…
普通の道流してるくらいじゃなかなかそこまで倒しこむ機会もないだろうしね。気にするこたないぜ。

899 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 23:26:52 ID:aq9ahJnF

エスケープゾーンないし対向車いるし、いきなり横断しようとする動物や人間がワラワラいるからね　＜公道
端っこが削れてるか否かなど喚いてる人に好きなだけ喚かせればいい。

一番いいのはなんていったって怪我せずに自身もバイクも生きて家に帰る事。

900 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 11:26:23 ID:GUEHftwd

端っこが溶けて、ささくれたタイヤを自慢げに見せる人が居るけど
リスキーな公道でそこまで使うのは危ないと思います。

901 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 18:03:45 ID:lyaPLmpz

サーキット経験を積めば公道催促って思い込んでた自分がアホらしくなる。

902 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 07:50:36 ID:RfDRvdAv

ちゃんと毎日「ただいま」が言えるようにな

903 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 09:44:36 ID:JIFTZkBh

端っこ削れたタイヤで
その主は「生きて帰ってこそ云々」言うところまでは
スゲェなと思ったけれど・・・
高速乗ってメガスポーツ級バイクでフルスケールメーターの
「端までスピードが出きらないジャン、ツマンネェ」
言ってたのはマジ引いたッス。

904 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 12:06:35 ID:RfDRvdAv

流れに沿ってないが、IDにRFとRV入ってーた

905 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 12:09:28 ID:Gr6SdhOC

RF乗り?

906 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 12:19:49 ID:4qTgeW/l

>>904
同じ鈴木のDRも忘れないであげて…

907 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 13:32:16 ID:RfDRvdAv

俺ぁ97年登録の赤黒VC乗りだお

908 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 13:35:25 ID:RfDRvdAv

連投スマソ
明言になってなかったから追記する。単に赤黒ＶＣだとバンディットもあるからね・・・。
97年登録、赤黒のRF400RV乗りです。

909 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 13:36:50 ID:DfFNvJBC

ＲＦのポジションがつらくなってきた･･･
他は何の文句もないんだけど、乗車姿勢は辛い。

910 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 13:55:37 ID:VB9uWPYZ

>>908　じゃあお前の名前今日から97年生まれ赤黒VCな。酉はそのID指定で。

911 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 14:50:56 ID:iyHdbgJj

>>908
スゴイな。IDにRFとRVがでてその人がRF400RVに乗ってる確率って…

奇跡ってあるんだな

912 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 15:49:05 ID:RfDRvdAv

>>910
昔その名前使って二回くらいカキコしたことあるよ

913 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 03:31:48 ID:XIh9UfoE

>>909
うｐハンドルお勧め

914 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 10:52:24 ID:Mxq3q23k

えへへ
http://imepita.jp/20100511/387140

915 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 11:37:36 ID:Mqu+ayRG

>>914
も、もしかしてRF！？

916 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 11:55:21 ID:/7VzJFMw

すみません誤爆です

917 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 22:01:51 ID:1xU51one

>>914
男爵で最近買った？

918 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 06:33:11 ID:GpNDNQC0

>>917
男爵で最近売った？

919 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 20:17:23 ID:R15FenFp

最近大型免許取得を考え中の94年式400RV乗りなんだけれども、
900が気になるけど正直900になったらはっきりとここが変わる、とか、ここが便利、不便、とかあったりする？
中型から大型に乗り換えるんだから変わるのは当たり前だし馬鹿な質問とは思うけど、いろんな意見を聞いてみたいです

920 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 21:26:10 ID:/43cvBoB

RFを一眼レフで撮ってるんですが（バイクも写真も初心者）、
RFのカッコイイ撮り方を見つけた方いらっしゃいましたら教えていただけませんかの

自分のオススメはマフラー側の斜め後ろローアングルからです。
あとカウルの立体感がよく分かる光を反射させた姿。

921 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 23:23:55 ID:8a4oDyB8

>>918
買ったのは去年でふつうのバイクショップ
GW使って中国地方一週ツーリングしてきたんだ
http://imepita.jp/20100512/836870

>>920
携帯カメラだけどこんなのどうよ
http://imepita.jp/20100512/840590

922 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 23:30:51 ID:c1IOt0qC

>>919
公道だと400みたいに高回転までキッチリ回せない。
回したら捕まるかアスファルトとダンスする
中型から大型乗りかえたらこれに尽きる
大型乗って400とか250に戻る人の気持ちが最近わかってきたよ。

>>920
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20100512232156.jpg
こんな感じかな？
懐かしい写真でしみじみした。

923 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 23:33:28 ID:c1IOt0qC

>>921
前妻と色が似てたので聞いてみた。
書いた後、ふと思えば、これより前にうｐしてた頃、男爵にまだあったなと思い出したｗ

924 ：>920：2010/05/13(木) 04:21:27 ID:siMIcpGs

>>921
なるほど！風景との組み合わせですか！まだ大したところへ行ってないので
その発想はなかった！いっつもバイクの全体を入れることばかり考えてました。
是非とも参考にさせて頂きます！

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1273690733844.jpg
コレは横浜で撮った、割とバイクが小さく写ってる写真です。
全体にこだわらずにもっと部分的なアップも撮ってみればよかった

>>922
自分はテールランプに固執してることに気づきました今見たら全部角度が同じだった
>>922さんはマフラーを変えているのでその角度がイイですね！

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1273690768063.jpg
言ってる割にテールランプ潰れて見えないという

なんか偉そうに評定してるレスになってすみません。
画像アップしてくれた方ありがとうございました。
これからもRFを撮り続けていきましょう！

長文失礼

925 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 04:43:24 ID:vSubgtoy

風景との組み合わせ・・・
この流れならうｐできる！

↓以前うｐしたヤツ　箱根、仙石原
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1273693208411.jpg

↓新作（？）横浜で一番高い建物
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1273693239864.jpg

926 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 05:24:26 ID:76YpE2Sg

>>925
フイタｗ

927 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 12:31:20 ID:n84V/sxm

ほとんど点じゃねーかw

928 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 14:11:01 ID:R7RSAJz6

>>925
すげぇ好きこういうのｗｗｗ

929 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 20:21:58 ID:OtAQ5T34

>>925
おいwwwwwwwwww

930 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 20:29:17 ID:e9kmS4wr

これ、なんてRFを探せ？

931 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 21:28:01 ID:sOedA00L

中古で買って１０年乗った９３のRPを丸ごと部品取りにまわし、９９年式を某オクで買いました。
他のバイクを探しまくっていたのですが、気が付いたらポチッてました。
次は絶対に違う車種にしようと固く決意していたのですが、高速巡航の楽さと
峠でも楽しめるバイクという条件で絞り込んでいくと、結局これしかありませんでした。
今まで使っていたバンデ用を切って作ったスリポンマフラー、スクリーン、パイプハン、カタナのボトムケース
GSX-Rのキャリパー＋ガンマのローター等々をコツコツ移植する予定。
見て唖然としたクルクル荷掛けフックやらFサスのプリロードやら、旧型の方が良いものも出来るだけ移植して
ニコイチでマイベストツアラーにしたいと思います。

932 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 13:19:59 ID:dvc9504D

ウケタｗ
>>925

933 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 15:08:23 ID:MtEv86Ma

>>931
ドコヲタテヨミ？？？

934 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 23:23:33 ID:MtEv86Ma

双葉から甜菜
泥んこビアンカさんが写ってるだけでも凄いがエラメッシュ豪が出すツヤツヤ感に惚れた
http://up.2chan.net/j/src/1273843059933.jpg

935 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 04:43:55 ID:+gPI07J7

泥んこで使うバイクじゃなかろーに・・・
すげぇな。

936 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 04:59:33 ID:g5k6eNTs

もうちょっと高いところからのほうが良いかもしれんが
俺は後ろからも好きだなー

http://imepita.jp/20100516/177350

937 ：７７４ＲＲ：2010/05/17(月) 18:55:28 ID:CBEQb8XE

hosty

938 ：sage：2010/05/17(月) 21:12:34 ID:3zxX8pRH

>>931

近所なら手伝ってあげたいけどな～

939 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 04:42:43 ID:lxyiJ2XI

雨鬱だ

940 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 23:31:42 ID:36n1QdbD

ＲＦ９００で一体型のＥＴＣを付けてる方いますか？。どんな風に本体を固定してますでしょうか？。

941 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 10:25:44 ID:Nsm2BvvC

なんで別体型じゃだめなん？

942 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 15:26:36 ID:EiyUD92g

べつたいけい　て何のことかと思ったら分離型のことか

943 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 17:52:15 ID:mA2MnfQl

車検から帰ってきてピカピカのRF
くるくる荷掛フックが黒光りしてるぜ
http://imepita.jp/20100522/638180
http://imepita.jp/20100522/638710

944 ：７７４ＲＲ：2010/05/25(火) 16:42:16 ID:7Li6iGoz

hosyu

945 ：７７４ＲＲ：2010/05/25(火) 18:57:52 ID:7Dryq3C5

そういえば俺のも7月に車検だった
車検代がウツだ

946 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 09:54:45 ID:WfEvbCUj

ああ・・・今月もローン振り込まなきゃ・・・。

947 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 19:30:13 ID:LNfZc0sq

近くでRFをあまり見かけない。みんなどこに住んでんだ？
ちなみに自分は極限に大阪よりの兵庫県住み
この前徳島まで走りに行ったけどそれでも地元ライダーに見たことないって言われたし

948 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 20:18:31 ID:sm8qT0XE

>>947
俺、徳島のRFライダーだよ～。
確かに県内で俺以外に2台しか見たこと無い。

949 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 21:15:10 ID:tJMqBgGQ

フェリー乗り場で乗船待ちしてたら見知らぬライダーから
「これって、あ～るえふッスよね、もう見かけないッスよね～」

なんだコイツ？と思ったけど「カッコイイのになぁ．．」の一言で
ナカ～マだとオモタ。

950 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 22:07:33 ID:TnNWdzFl

まず見かけることはないが、突然見かけることがある。
地元ナンバーも見たことあるし、旅の途中みたいなのも見たことはある。
そんなＲＦって。うん、いいんじゃないかな。
グラマラスなくせにエグくはないから印象が薄いキャラだったのかね。
知ってる人は知っている、なかなかいいではないか、でも買うほどじゃないけど、
そんな感じだったのでは。

951 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 22:44:58 ID:a9zAGJIG

北関東。
県内で1人RFオーナー知ってるけれど
まだ乗ってるかな。

952 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 23:25:34 ID:L9/nCacI

前横浜に住んでる時に赤1台見たな
飛騨の歴史ある町並みで見た赤RFは綺麗だった
こないだ青梅で赤黒すれ違った

953 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 01:06:34 ID:q1zbA8Dh

道の駅でトイレから戻ってきたら、後から来たマスツーのライダーが
自分のRF見て、「うわっ！なつかしー」とか大声で話してた。

何となく近寄りがたくて、居なくなったすきにそそくさと立ち去ってしまった・・・

ほかのRFオーナーには、高速のSAで2回ほど話をしたくらいかなぁ。

954 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 04:55:27 ID:P/7Sn6Mx

R246で赤の900と信号待ちが一緒になったことがあった。
話しかけようかとも思ったけど、ウザがられたら悪いから
代わりに舐め回すように見て差し上げた。

箱根のどっかの道で黒の900とすれ違ったこともある。

955 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 07:27:41 ID:s4td8wps

栃木で赤の400に乗ってる

むかーしに赤の900をガソリンスタンドの店員が乗ってた

956 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 14:28:45 ID:tkV4SMbE

高速でGWにﾆﾔﾆﾔしながら俺を抜いていった赤の900！
ここにいれば返事しろ！

957 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 22:28:46 ID:Q9xLYH1D

目撃談で妙に順調にレス重ねているなあ

958 ：７７４ＲＲ：2010/05/28(金) 23:01:47 ID:1ItNoXAZ

なんでスレストさせようとすんだよｗｗｗｗｗ
こまけぇこたいーんだよ

959 ：947：2010/05/28(金) 23:27:25 ID:T6VZFpkL

目撃談の多い県を目指して走りに行こうと思って聞いてみたんだがみんな結構バラバラだなぁ…

960 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 00:37:41 ID:WZ/4BHXY

大阪よりの兵庫
徳島
フェリー乗り場
北関東
横浜
飛騨
青梅
道の駅
SA
箱根
栃木
高速

みんな書き方ﾊﾞﾗﾊﾞﾗでﾜﾛﾀｗ
「関東」が今の所多いんじゃない？ｗ

961 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 07:58:33 ID:IQIBAXZq

後期400のシングルシートカバー、ほしい人居る？　FRP製。
http://onishibata.ddo.jp/2/download.php?id=01101
DLKey=321

962 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 11:10:35 ID:WZ/4BHXY

>>961
うわぁｗかっこいいｗ
青ってなかなか需要少なそうだけど

963 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 17:45:08 ID:6cFwUEe5

>>961
青のRF乗ってるけど、これ欲しい！
売ってくれｗ

964 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 23:28:31 ID:2OTBdwfL

>>961
赤だけど欲しい
大二郎っぽい

965 ：961：2010/05/30(日) 00:46:44 ID:pr/lbX6U

じゃあ、0円スタートでヤフオクに出しとく。
素人ワンオフのFRPなので、裏面処理とかテキトーだから純正みたいな精度の期待はしないほうが良いよ。
補修の相談ならのれるよ。

966 ：961：2010/05/30(日) 01:48:38 ID:pr/lbX6U

出品しといた。0円スタートできなかったので1円スタート（^^

967 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 09:55:02 ID:4bbclJEA

無事落札されたら>>966は新スレ立てる事

968 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 16:42:42 ID:hFsaXVt0

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQY0-emAQw.jpg
タンクとフレームの隙間に枯れ草詰まってたんだけど、持病なの？

969 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 16:55:42 ID:V3Rz5aha

ちがうよ。
枯れ草は純正パーツだよ。

970 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 19:00:35 ID:FWwWF1QE

鳥が巣をつくったんじゃないか？

971 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 21:27:46 ID:YF9kooQp

>>968
それクッション材。
ハイジとか、そこで寝てるだろ。

972 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 23:46:51 ID:G6KrZbMD

メカノイズ用の消音材かもな。

973 ：７７４ＲＲ：2010/06/01(火) 11:42:19 ID:S3RmVq48

多分お腹空いて食べちゃったんだよ。

974 ：７７４ＲＲ：2010/06/01(火) 13:22:58 ID:uFU14mV0

上手く行けば半年後にはRFのヒナが見られたのに
巣が見つかったんで親RFは警戒して巣を放棄したのかも知れん

975 ：７７４ＲＲ：2010/06/01(火) 13:26:49 ID:c3Iuxoex

(；ﾟдﾟ)

976 ：７７４ＲＲ：2010/06/02(水) 08:11:26 ID:F/a4tIDH

ﾎｽ!

977 ：７７４ＲＲ：2010/06/03(木) 01:05:56 ID:d/3PKoea

つるぺた

978 ：７７４ＲＲ：2010/06/03(木) 12:40:34 ID:Q/48iL+R

>968
新型のバイオ燃料じゃね？

979 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 07:52:10 ID:WiX/UBoW

場所的にエアフィルターと見るのが自然

980 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 12:11:30 ID:pfxlk5Al

普段見ないけれど
セカンドエアフィルターってのもあるよ。
オレのは劣化してボロボロだった。

981 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 18:06:05 ID:xrUu+uFd

親父のST250どうやっても綺麗にならねぇああああ
他は完璧なのにタイヤ側面の汚れがとれなくてそれだけで全体が汚く見えるぅぅぅぅあああ

時間ないしRFはチェーンに油さすだけにするか

982 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 18:37:55 ID:wGn406+6

タイヤの側面に靴墨でも塗っとけ

983 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 19:22:52 ID:xrUu+uFd

その手があったか
あやうくカラースプレーするところだった

984 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 00:04:14 ID:TttyMNUd

こけたので擦れたVCのシールのCを３にペイントしてみたい今日この頃

985 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 08:00:51 ID:txXl6kPO

ダブルタイフーンですか？

986 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 23:55:57 ID:KakUrg8Y

戦う正義の仮面に変身しなきゃ！

987 ：ﾕｳﾄﾞｳｸﾝ：2010/06/06(日) 01:28:24 ID:zowFt+Dc

新スレ作った。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275754528/l50
よろしくです。

988 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 10:12:45 ID:cBldWU7c

V型3気筒だろ

989 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 12:40:55 ID:PacT1Flj

新スレも建ててもらったしkskすっかね

990 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 13:54:15 ID:nBi16jTT

きっちり完走させないとね。

991 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 14:34:18 ID:UwYYkxcM

何気に垂れ目を修正した。

ウインカー外してカウルステーのパイプに太めのドライバー突っ込んで
これをテコにして、もう一本のドライバーでウインカー取り付け金具を押し出した。

ちょっとツリ目になった。

992 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 16:40:04 ID:LOeGsRcH

エラ蓋が走行中落下してしまった。
Uターンして探したら、ほぼ原形留めてあった。擦り傷は黒なのでマジックでちょいと。これで十分。
さて、ネジがない。

冬にキャブのネジ緩めてガソリン抜く時とか、エラ蓋は案外と外す機会が多いから、増し絞め忘れたんだなぁきっと。

993 ：947：2010/06/06(日) 20:32:16 ID:ZI5w53yg

今日RFを見かけた！大阪の箕面市付近の道中ですれ違ったよ
すれ違った瞬間エラが見えて思わず街中で
「仲間いたー！！RFいたー！！」って思いっきり叫んでしまった…
家に帰って読んだツーリングマップ的な雑誌にも景色と一緒に映ってて
人と違うバイクに乗ってる優越感はあるけれど、仲間をみるとやっぱりうれしいね

994 ：７７４ＲＲ：2010/06/07(月) 07:39:34 ID:VKMN6jCV

昨日、お出かけしようとしたらパンクしててがっくり。

ネジが突き刺さってた。

修理代￥１５００也

995 ：７７４ＲＲ：2010/06/07(月) 13:41:47 ID:s6nlePT5

>>985
http://hirokuasaku.blog.eonet.jp/default/images/2010/02/15/img_3228.jpg

996 ：７７４ＲＲ：2010/06/07(月) 20:45:23 ID:13ni1Vo/

992だが、ネジとプラスチックのスぺーサーはカウルを止めているやつ一つをポン。
カウルの方は径があったそこいらに落ちていたのと適当なワッシャーをポン。
バイク屋のオヤジさんは、これでいいだろうって。なんかこうなんつーかRFってタフだねぇ。しぶとい。
こりゃ長く乗りたいね、とあらためて思わされました。

997 ：７７４ＲＲ：2010/06/07(月) 22:34:52 ID:9+7jTCOY

妄想。復活RF。
フレームをアルミ化
エラとオシリは今のデザインを踏襲
アッパーカウル（ライトデザイン）をGSX-R踏襲、
小物入れを左右に配置（400みたいな）
サスはあえて正立アジャスタブル。
ヘッドライト　HID
燃料タンク18L
ホイールリア 5.5
アルミスイングアーム
フロント4POTキャリパー、ラジポン。
6速ミッション
排気量 598cc，937cc
最大出力 69馬力，88馬力（国内）
乾燥重量 187kg，197kg
価格 96万8000円，125万8000円

998 ：７７４ＲＲ：2010/06/07(月) 22:42:57 ID:JOxmz0Wy

>>997
ちょっとまて！400は何処に行ったｗｗ

999 ：７７４ＲＲ：2010/06/07(月) 22:53:05 ID:km4d5212

ん？あのハイテン鋼フレームがいいのよ。

もうおしまい

1000 ：７７４ＲＲ：2010/06/07(月) 23:23:14 ID:+vgJZ8L8

>>998

400の市場は天に召されました

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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