【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その56

スロットルアシストを付ければスロットルは添えるだけでいけるが
ブレーキはどうしようもないな

>>922
何を間違えるんだ？
税の徴収のため、職員が一台一台、現物を直接確認して回るならピンクと黄色で区別する必要もあるだろうけど。

納税しないと取り上げるってことじゃないの？

カブ乗って左手で右ハンドル握ればいい
ウィンカー操作とかは気合で

考えるだけで動く装置も現実に研究されてるからその内フリーハンドの車とか出てくるかも
サイエンスZEROでやってた

「このまま車ごと君の家に突っ込もうか」なんて事まで浮かんできた次の瞬間に事故死

zero懐かしい。
そういや、最近ビールのCMで流れてるな。

考えるだけで動く装置か、恐ろしいな・・・
美人のパンチラで、男の原付乗りは突っ込みそうだなｗ

CBR125のデザインが好きで購入を考えてるんだが
やっぱり値段がネック…似たような感じのないかな

CBR125でネックじゃ、他のは余計無理だろう

RS125とか買えば部品台もガソリン代も倍以上。エンジンの消耗も倍のペースで進むぞ。
チャンバー変えれば音も倍だｗ

あと、タイヤも飛ばすと6000ｋｍくらいで終わるから、前後交換で4万〜5万。

>>960
そんな君にスーパーカブ110スタイルはCBRと同等以上で経済的だ。

守

GZ125に乗りたいが輸入車だから後が不安です。

なぜGZ125なんだ？

キャプチャー125かrsz100fiだったらどっちがいいですか？

125ccまで自宅での盗難補償してくれる火災家財保険はどこがありますか？
最近シグナスを盗まれましたが今の家財保険は50ccまでしか補償しないとのことorz
自宅マンションの駐車場が目をつけられている可能性もあり心配
時価でなく再調達価格で補償してくれるところがいいです。

ひっこせはげ

レッドバロンの盗難保険

フツ免あり原付未経験の私ですが、明日小型ATを取りにいきます。

なにかアドバイス等あれば、お願いしますm(__)m

>>972
こっちのスレを1から読んだ上で、そのスレで聞くといいよ
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験43回目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255159889/l50

行き先が教習所か試験場かで違ってくるがとりあえず試験場スレ行ったほうがいいと思う


ヘルメットとグローブ持ってくの忘れるなよ
あと急制動で前輪フルロックさせて吹っ飛び大怪我して帰る人が時々いるらしいから
念のため赤チンとバンソコ持ってけ
転けても泣くな

原付未経験で1発か。。

原付1年乗ってたけど最初一本橋めちゃ難しかったぞ…

みなさんありがとうございますm(__)m
誘導いただいたスレをよく見てみます＾＾

>>972
>>973の一発試験場ｽﾚ、妙に上から目線の説教タレる嵐が常駐してるから
テンプレだけ参考にして、自分で調べたほうがいいよ。

原付のレンタルでもして、多少バイクに乗ることに慣れておいたほうが
いいとは思うけどね・・・。Guud luck！

BWs100にデイトナＲサスとキタコハイスロ付けたら
また一段と乗るのが楽しくなった。ウヒョーって感じｗ

>>974
急制動どころか、それ以前にまともに走行できないと予想する。

>>980
とりあえず一回目はコース間違えてその後gdgd

乗れるのと

法規走行は違う

単に法規に則った走り方と試験場で求められる走り方や手順もまた微妙に違うからややこしい

クラッチもブレーキも指４本がけとかなｗ

>>984
それは教習所の掟みたいなもん
試験場はブレーキレバーは指3本以上と決まっている、3本でもおｋ
クラッチは決まりなし何本でも可、発進以外は使わなくてもおｋ（無理だけど）

>>969
アパート入居時に強制加入させられたのが三井住友海上の総合保険だけど、
１２５cc以下は保険おりるみたいだよ

普通免許しかないけど明日見学兼ねて幕張まで小型受けに行ってくるわ

例えば富士の５合目とかまで125ｃｃでのぼると、どうなるんだろ
FI車ならさくさく吸気調整してのぼってくれるんかな

>>988
先月初めて行きました
詳しい方の先導ありでスバルライン
シグ国内FI

近所の　ちょっと小高い場所に行く程度の感覚でした
あまりの呆気なさに驚きましたよ

>>989　おぉ、やっぱ違うんだ
いやちょっと欲しいバイクがありまして、参考になりました
ATとMTの違いもあるだろうけど、FI効いてるみたいですね

しかし富士スバルラインて原二は200円なんだね！こりゃ安い・・・
県道152の富士スカイラインしか使ったこと無かったからなぁ

>>990
先導の方は　たぶん年式的にFI未対応のMT(125cc)だったと思いますが
料金所を過ぎてスピードがのってからは見えなくなる一方でした
もちろん当方が後方にって意味

>>988
アドレスV125で富士山スカイラインを登ったこと数回あるけど、いたって普通ｗ
一緒に行った250、400のバイクは前が渋滞してると息継ぎ起こして何回もエンスト寸前だったｗ
キャブだと回しても回しても走らないからね

吸気を調整するの？
FIって燃料噴射装置なんじゃないの？

吸気を計算してそれに応じたgasを噴射します。

富士山て何合目までバイクで行っていいんだっけ？

>>995
車もバイクも五合目まで
それから頂上まで歩きたくなければブルドーザーに乗ってください

訂正　ググッたら、今は関係者しかブルドーザー乗れないみたい
昔は高い金さえ払えば乗れたんだけどな・・・

ブルドーザーでツーリングに行けば頂上まで行けるってことだな

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ちんこ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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