- ホンダ・スーパーカブ50 -part109-
1 ：７７４ＲＲ：
荒らし・粘着にはﾇﾙｰを。
カブ海苔はマッタリと。
前スレ
- ホンダ・スーパーカブ50 -part108-
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250092126/
関連スレ
【ちっちゃくて】リトルカブ24速目【ｶヮｲｨやつ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245499718/
モンキー・ゴリラetc横型エンジンスレPart69cc
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249684860/
【原2】カブ70･90・100・110【要2輪免許】part36
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249905293/
【FI】スーパーカブ110【110の王】part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249913057/
新参カブ乗りのスレッド
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244998001/
お気楽なカブ乗りのスレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248496141/
次スレは>950を踏んだ人が立てることでお願いします。
無理な場合は>>950以降が宣言した後に建てください。
テンプレ及び関連スレは>>2-以降で。
カブ海苔はマッタリと。
前スレ
- ホンダ・スーパーカブ50 -part108-
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250092126/
関連スレ
【ちっちゃくて】リトルカブ24速目【ｶヮｲｨやつ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245499718/
モンキー・ゴリラetc横型エンジンスレPart69cc
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249684860/
【原2】カブ70･90・100・110【要2輪免許】part36
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249905293/
【FI】スーパーカブ110【110の王】part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249913057/
新参カブ乗りのスレッド
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244998001/
お気楽なカブ乗りのスレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248496141/
次スレは>950を踏んだ人が立てることでお願いします。
無理な場合は>>950以降が宣言した後に建てください。
テンプレ及び関連スレは>>2-以降で。
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2 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 01:23:43 ID:TGAo6tnc
■便利リンク
□取り扱い説明書：ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/supercub50/pdf/2008-supercub50-all.pdf
□FAQ：ttp://www.supercub.net/20000101.html
□メンテナンス：ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
□燃費一覧：ttp://home.n02.itscom.net/wad/cub/n2.htm
■便利リンク2（ショップなど）
□ホンダ スーパーカブ：ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub50/
□ホンダ純正アクセサリー：ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SuperCub/
□タケガワ：ttp://www.takegawa.co.jp/index.html
□キタコ：ttp://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html
□JUNINTERNATIONAL（モンキー本舗）：ttp://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/
□ベトナムカブパーツ アウトスタンディング：ttp://out-standing.com/
□東京堂：ttp://www.tokyodo.com/
□バイクパーツの通販ショップＳＥＥＤダイレクト：ttp://www.e-seed.co.jp/
□GT商会(タイヤ安い)：ttp://www.g-t.co.jp/
□O＆K ttp://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Welcome/Engine_J/Engine_J.htm
□年式が分かるページ：ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html
□プレスライブラリ：ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/business/spr_cub/index.html
□FactBook スーパーカブ：ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/19810217/index.html
□取り扱い説明書：ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/supercub50/pdf/2008-supercub50-all.pdf
□FAQ：ttp://www.supercub.net/20000101.html
□メンテナンス：ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
□燃費一覧：ttp://home.n02.itscom.net/wad/cub/n2.htm
■便利リンク2（ショップなど）
□ホンダ スーパーカブ：ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub50/
□ホンダ純正アクセサリー：ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SuperCub/
□タケガワ：ttp://www.takegawa.co.jp/index.html
□キタコ：ttp://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html
□JUNINTERNATIONAL（モンキー本舗）：ttp://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/
□ベトナムカブパーツ アウトスタンディング：ttp://out-standing.com/
□東京堂：ttp://www.tokyodo.com/
□バイクパーツの通販ショップＳＥＥＤダイレクト：ttp://www.e-seed.co.jp/
□GT商会(タイヤ安い)：ttp://www.g-t.co.jp/
□O＆K ttp://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Welcome/Engine_J/Engine_J.htm
□年式が分かるページ：ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html
□プレスライブラリ：ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/business/spr_cub/index.html
□FactBook スーパーカブ：ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/19810217/index.html
■資料
車体関係 締付けトルク
(1)フロントアクスルナット 3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側) 3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット（外側) 4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下 2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト 2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70] 2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90] 2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト 2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー 0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm 1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm 2.2 (kg-m)
点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX) 0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω) 0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ) 8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70] 3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90] 13/8 (回転)
※年式により違い有り
車体関係 締付けトルク
(1)フロントアクスルナット 3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側) 3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット（外側) 4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下 2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト 2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70] 2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90] 2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト 2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー 0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm 1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm 2.2 (kg-m)
点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX) 0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω) 0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ) 8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70] 3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90] 13/8 (回転)
※年式により違い有り
FAQ 改訂版
・ｳｲﾝｶｰが点灯しない･ﾎｰﾝが鳴らない･球がよく切れる→まずﾋｭｰｽﾞ･ﾊﾞｯﾃﾘｰを点検･充電･交換しる｡
・ｵｲﾙ交換はどうするの？→ｸﾗﾝｸｹｰｽ下･17ﾐﾘﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁでﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを外す｡
・なんかﾊﾞﾈが出てきましたけど→開ける所を間違えるな。ﾅﾅﾒのﾎﾞﾙﾄはｶﾑﾁｪｰﾝﾃﾝｼｮﾅｰのﾎﾞﾙﾄだ。
・僕のｶﾌﾞ､6Vなの？12Vなの？→ﾊﾞｯﾃﾘｰと電球は今何が付いてますか？
・ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞとﾘﾄﾙｶﾌﾞ､どっちを買ったらいいですか？おすすめですか？→黙れ｡
・車体の色は何色がいいですか？→黙れ。
・ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか？おすすめですか？→好きなの被れ。
・押し掛けってどうやるの？→ｷｰONにしてﾄｯﾌﾟｷﾞｱに入れてそのまま押せ。
・ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞがうまくできないんですけど→慣れろ。
・～は自分でできますか？→そういう事聞く人にはできません。
・～をバイク屋でやってもらったら***円とられましたけど→高いと思うなら自分で出来るようになれ。
・～をバイク屋にやってもらうと幾ら位かかりますか？→バイク屋に聞きなさい。
・ﾚｯｸﾞｼｰﾙﾄﾞの塗装をしようと思います→素人にはおすすめできない。
・～って、～ですか？→まずググれ。
・質問は長文でもいいからわかる事をできるだけ詳しく書け（後出しはするな）
・ｶﾌﾞとｽｸｰﾀｰのどちらを買うか悩んでいます→好きな方を買え
・ｶﾌﾞのｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞって難しいですか？→楽。これがダメならｽｸｰﾀｰにしろ
・***のｷｬﾘｱは***に付きますか？→ｷｬﾘｱはｶｽﾀﾑ以外は共通
・日記は簡潔に書け
・リトル厳禁→専ブラでNGﾜｰﾄﾞ推奨
・ｳｲﾝｶｰが点灯しない･ﾎｰﾝが鳴らない･球がよく切れる→まずﾋｭｰｽﾞ･ﾊﾞｯﾃﾘｰを点検･充電･交換しる｡
・ｵｲﾙ交換はどうするの？→ｸﾗﾝｸｹｰｽ下･17ﾐﾘﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁでﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを外す｡
・なんかﾊﾞﾈが出てきましたけど→開ける所を間違えるな。ﾅﾅﾒのﾎﾞﾙﾄはｶﾑﾁｪｰﾝﾃﾝｼｮﾅｰのﾎﾞﾙﾄだ。
・僕のｶﾌﾞ､6Vなの？12Vなの？→ﾊﾞｯﾃﾘｰと電球は今何が付いてますか？
・ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞとﾘﾄﾙｶﾌﾞ､どっちを買ったらいいですか？おすすめですか？→黙れ｡
・車体の色は何色がいいですか？→黙れ。
・ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか？おすすめですか？→好きなの被れ。
・押し掛けってどうやるの？→ｷｰONにしてﾄｯﾌﾟｷﾞｱに入れてそのまま押せ。
・ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞがうまくできないんですけど→慣れろ。
・～は自分でできますか？→そういう事聞く人にはできません。
・～をバイク屋でやってもらったら***円とられましたけど→高いと思うなら自分で出来るようになれ。
・～をバイク屋にやってもらうと幾ら位かかりますか？→バイク屋に聞きなさい。
・ﾚｯｸﾞｼｰﾙﾄﾞの塗装をしようと思います→素人にはおすすめできない。
・～って、～ですか？→まずググれ。
・質問は長文でもいいからわかる事をできるだけ詳しく書け（後出しはするな）
・ｶﾌﾞとｽｸｰﾀｰのどちらを買うか悩んでいます→好きな方を買え
・ｶﾌﾞのｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞって難しいですか？→楽。これがダメならｽｸｰﾀｰにしろ
・***のｷｬﾘｱは***に付きますか？→ｷｬﾘｱはｶｽﾀﾑ以外は共通
・日記は簡潔に書け
・リトル厳禁→専ブラでNGﾜｰﾄﾞ推奨
「中古・１０万以上のカブならココをみる」
（細かく部品が交換されていれば１０万の価値はあると見て良い）
1 タイヤの溝など視認、ブレーキパッドの量も確認。（基本中の基本。オドメーターとタイヤ等から推定される実走距離の差も意識）
2 チェーンのたるみはないか、たるみ具合も１コマずつ見てみる。（カバーの横のフタを開ければ確認できる）
3 スプロケットの歯が減っていないか。（直接は見えないがチェーンを見るときにその状況も予測しつつ見る）
4 リアフェンダーの裏側からサビが出ていないか。（下回り清掃されてても悪路を乗っていないか判明する）
5 スイッチ類に日焼けはないか、タンク中にサビはないか。（前所有者の保管状況や放置の程度が推測できる）
6 前後のタイヤを浮かせたまま手で回転させてみる。（もしタイヤが横に振れれば事故車の可能性あり）
7 スタンドを外し、フロントブレーキを強く握りながら前後に揺する。左右にも揺する。
（ガタつき、キコ音あれば事故車の可能性あり。ハンドル振って引っかかりがあればベアリング不良を疑う）
8 セルだとだまされやすいので、キックでエンジン始動。アクセルワイヤの遊びも確かめる。
（滑りがあったらクラッチすら交換されていないおそれ、遊びが大きいならこまめな整備はされていないおそれ）
9 始動時にマフラーから白煙あればオイル上がりを疑う。（素人売買では相手を信じないこと）
10 そのまま２速に入れ、ブレーキを握ったままアクセルを開きエンスト寸前でアクセルを戻す。
（本来はそのままアイドリングするところ、エンジンが止まればキャブもしくは点火系不良を疑う）
11 バッテリーの製造年月日を確認、ウィンカー・ホーンも付けてみる（ただし充電で誤魔化される時もある）
12 その他、どこか改造されてはいないか。（ノーマル部品が揃っている事）
13 販売証明書ではなく、廃車証明書がある事（役所の手続とか保険の移行とかで必要？）
ちなみに安心して乗れる中古は１０万円から
８万前後だと多少の心得がないと困るだろう
５万前後になれば全バラ経験があるか、したいのかおまいは、という感じ
（細かく部品が交換されていれば１０万の価値はあると見て良い）
1 タイヤの溝など視認、ブレーキパッドの量も確認。（基本中の基本。オドメーターとタイヤ等から推定される実走距離の差も意識）
2 チェーンのたるみはないか、たるみ具合も１コマずつ見てみる。（カバーの横のフタを開ければ確認できる）
3 スプロケットの歯が減っていないか。（直接は見えないがチェーンを見るときにその状況も予測しつつ見る）
4 リアフェンダーの裏側からサビが出ていないか。（下回り清掃されてても悪路を乗っていないか判明する）
5 スイッチ類に日焼けはないか、タンク中にサビはないか。（前所有者の保管状況や放置の程度が推測できる）
6 前後のタイヤを浮かせたまま手で回転させてみる。（もしタイヤが横に振れれば事故車の可能性あり）
7 スタンドを外し、フロントブレーキを強く握りながら前後に揺する。左右にも揺する。
（ガタつき、キコ音あれば事故車の可能性あり。ハンドル振って引っかかりがあればベアリング不良を疑う）
8 セルだとだまされやすいので、キックでエンジン始動。アクセルワイヤの遊びも確かめる。
（滑りがあったらクラッチすら交換されていないおそれ、遊びが大きいならこまめな整備はされていないおそれ）
9 始動時にマフラーから白煙あればオイル上がりを疑う。（素人売買では相手を信じないこと）
10 そのまま２速に入れ、ブレーキを握ったままアクセルを開きエンスト寸前でアクセルを戻す。
（本来はそのままアイドリングするところ、エンジンが止まればキャブもしくは点火系不良を疑う）
11 バッテリーの製造年月日を確認、ウィンカー・ホーンも付けてみる（ただし充電で誤魔化される時もある）
12 その他、どこか改造されてはいないか。（ノーマル部品が揃っている事）
13 販売証明書ではなく、廃車証明書がある事（役所の手続とか保険の移行とかで必要？）
ちなみに安心して乗れる中古は１０万円から
８万前後だと多少の心得がないと困るだろう
５万前後になれば全バラ経験があるか、したいのかおまいは、という感じ
パーツリストのPDFです
ttp://img1.rivercrane.jp/plsm/honda/honda50-27.pdf カブ50
ttp://img1.rivercrane.jp/plsm/honda/honda50-29.pdf プレスカブ50
ttp://img1.rivercrane.jp/plsm/honda/honda50-30.pdf プレスカブ50 SD/DX
ttp://img1.rivercrane.jp/plsm/honda/honda70-01.pdf カブ 70-90
ttp://img1.rivercrane.jp/plsm/honda/honda50-06.pdf ジョルカブ
hondaXX-XX.pdf (XX部分を変えるとカブなど他のパーツリストが見れます）
例
ttp://img1.rivercrane.jp/plsm/honda/honda50-31.pdf CD50
ttp://img1.rivercrane.jp/plsm/honda/honda223-01.pdf FTR223
テンプレは以上。
ttp://img1.rivercrane.jp/plsm/honda/honda50-27.pdf カブ50
ttp://img1.rivercrane.jp/plsm/honda/honda50-29.pdf プレスカブ50
ttp://img1.rivercrane.jp/plsm/honda/honda50-30.pdf プレスカブ50 SD/DX
ttp://img1.rivercrane.jp/plsm/honda/honda70-01.pdf カブ 70-90
ttp://img1.rivercrane.jp/plsm/honda/honda50-06.pdf ジョルカブ
hondaXX-XX.pdf (XX部分を変えるとカブなど他のパーツリストが見れます）
例
ttp://img1.rivercrane.jp/plsm/honda/honda50-31.pdf CD50
ttp://img1.rivercrane.jp/plsm/honda/honda223-01.pdf FTR223
テンプレは以上。
ん、どうなのぉ？いいのぉ？
>>1さんいいのぉ？そんなスレ立てていいのぉ？
どこに立てるのぉ？ん、ねぇ、なんてタイトルなのぉ？
言わないのぉ？言わないと立てないよぉ？立てないでいいのぉ？
ん、どこなのぉ？ん、なんてタイトルなのぉ？ねぇ？
ん、そこに立ててほしいのぉ？ここぉ？ここぉ？
ここでいいのぉ？ねぇ？内容書かないでいいのぉ？ねぇ？
それじゃ立てれないよぉ？ん、エラー出ちゃうよぉ？ねぇ？
立てていい？スレッドたてちゃっていいのぉ？ねぇ？
あー、すごい。ねぇ？すごいよ？ねぇ？
ダメだよぉ？ちゃんと自演しなきゃ？
自演しなきゃ埋まっちゃうよぉ？ねぇ？いいのぉ？
ねぇ？埋まっちゃっていいのぉ？
あー凄い、こんなに煽られちゃって、煽りがすごいよぉ？
いいのぉ？いいのぉスレ消しちゃっていいのぉ？
ここで消しちゃってもいいのぉ？まだ１００も行ってないよぉ？
いいのぉ？スレ消していいのぉ？それじゃ消すよぉ、消すよぉ、
あっ・・・
>>1さんいいのぉ？そんなスレ立てていいのぉ？
どこに立てるのぉ？ん、ねぇ、なんてタイトルなのぉ？
言わないのぉ？言わないと立てないよぉ？立てないでいいのぉ？
ん、どこなのぉ？ん、なんてタイトルなのぉ？ねぇ？
ん、そこに立ててほしいのぉ？ここぉ？ここぉ？
ここでいいのぉ？ねぇ？内容書かないでいいのぉ？ねぇ？
それじゃ立てれないよぉ？ん、エラー出ちゃうよぉ？ねぇ？
立てていい？スレッドたてちゃっていいのぉ？ねぇ？
あー、すごい。ねぇ？すごいよ？ねぇ？
ダメだよぉ？ちゃんと自演しなきゃ？
自演しなきゃ埋まっちゃうよぉ？ねぇ？いいのぉ？
ねぇ？埋まっちゃっていいのぉ？
あー凄い、こんなに煽られちゃって、煽りがすごいよぉ？
いいのぉ？いいのぉスレ消しちゃっていいのぉ？
ここで消しちゃってもいいのぉ？まだ１００も行ってないよぉ？
いいのぉ？スレ消していいのぉ？それじゃ消すよぉ、消すよぉ、
あっ・・・
>>1乙
t
>>1
乙
乙
11 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 06:23:13 ID:TGAo6tnc
やや見通しの悪い格子状の住宅街は、4速だと3速がいいのかな？
完全にみえなくて、狭い道だと2速かな？
あと信号待ち後の大きい交差点の右折は、カーブを描いているときは2速で30km/hまで引っ張って、ウインカーを戻した後に3速に入れるようにしている。
完全にみえなくて、狭い道だと2速かな？
あと信号待ち後の大きい交差点の右折は、カーブを描いているときは2速で30km/hまで引っ張って、ウインカーを戻した後に3速に入れるようにしている。
1速に入れろと言ったらお前は入れるのか？
スクーターに乗ってれば良いんじゃないかな？
電動アシスト自転車に乗ってろよ。そして二度と顔出すな。
善良なカブ乗りからの忠告だ
善良なカブ乗りからの忠告だ
15 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 09:18:39 ID:t7bL1TaW
赤信号で止まる時、みんなは止まる直前に３速→２速→１速にする？
それとも止まってから３速→N→１速にする？
俺はいつも後者なんだけど。
それとも止まってから３速→N→１速にする？
俺はいつも後者なんだけど。
俺はシフトダウンしてるなぁ
どうもして無い奴の方が多いっぽいが、しない方が良いのかな？
どうもして無い奴の方が多いっぽいが、しない方が良いのかな？
オレはしてる
赤から唐突に青になったとき再加速できるし
赤から唐突に青になったとき再加速できるし
俺の10年選手のカブだと連続してシフトダウンできないんだよな
いったん完全にシフトから足を離さないともう一速ダウンできない
止まる直前に1速に落とせないよ、ショックが激しいから
いったん完全にシフトから足を離さないともう一速ダウンできない
止まる直前に1速に落とせないよ、ショックが激しいから
20 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/06(日) 11:31:51 ID:bhugWXnp
21 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/06(日) 11:32:56 ID:bhugWXnp
>>19
調整しなさい。。
調整しなさい。。
22 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 12:23:43 ID:L8BGq0P1
>>11 優先道路ならそのままの速度・速数で通過、非優先道路止まれの標識のある場所は停車。
それ以外のところは事故らないように通る。
それ以外のところは事故らないように通る。
クラッチを休ませるためにNにするって・・・ちょっと勉強不足かも
25 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/06(日) 13:07:55 ID:bhugWXnp
誰かがうっかり標識見落としたら>>22さんは速攻あの世だね。。
26 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 16:07:18 ID:L8BGq0P1
はいそうです。誰かがうっかり信号見落としても事故ります。
停まってる間はN入れてた方がいいのかなぁ？
1速入れたままでも消耗するようにはあんまり思わないしずっと疑問に感じてる
1速入れたままでも消耗するようにはあんまり思わないしずっと疑問に感じてる
50でクラッチ減るなんて聞いたことない
昔（２０年以上前）NS50で半クラ多用して直管コールしてた馬鹿がクラッチ逝ったと聞いたのが最初で最後
昔（２０年以上前）NS50で半クラ多用して直管コールしてた馬鹿がクラッチ逝ったと聞いたのが最初で最後
29 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 17:05:15 ID:L8BGq0P1
そういえば自動遠心クラッチなのは良いけど、これってどこと連動してんの？
タイヤの回転？エンジンの回転？
タイヤの回転だったら発進できないし、エンジンの回転だったら走行中にシフトペダル踏みっぱにして回転落としたら、アクセル煽るまでミートしないはずだよな？
両方か？
タイヤの回転？エンジンの回転？
タイヤの回転だったら発進できないし、エンジンの回転だったら走行中にシフトペダル踏みっぱにして回転落としたら、アクセル煽るまでミートしないはずだよな？
両方か？
言いたいことは分かるんだけど文章が下手すぎる
カブの自動遠心クラッチのお仕事
・クランクシャフト回転数が一定以上で繋がる
・ギアチェンジペダルを踏むと強制で切れる
スクーターとは違うのだよスクーターとは
・クランクシャフト回転数が一定以上で繋がる
・ギアチェンジペダルを踏むと強制で切れる
スクーターとは違うのだよスクーターとは
32 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 17:11:48 ID:L8BGq0P1
あともう一つ疑問に思ってることがあるんだけど、これからバイトだから書き込ませて。
バイクの場合クラッチ握らない（カブなら踏まない）限り、自転車のように「空回りする」ってことがないわけじゃん？
ってことはさ、停車してブレーキかけて前進させなようにしながらアクセル開けてエンジン回転上げたときって何が起こってるの？
クラッチが滑ってる？これはカブとかスクーターだけ？普通ならエンストなんか？
すごい初心者な質問ですまん。
バイクの場合クラッチ握らない（カブなら踏まない）限り、自転車のように「空回りする」ってことがないわけじゃん？
ってことはさ、停車してブレーキかけて前進させなようにしながらアクセル開けてエンジン回転上げたときって何が起こってるの？
クラッチが滑ってる？これはカブとかスクーターだけ？普通ならエンストなんか？
すごい初心者な質問ですまん。
何とかしてスタートダッシュする方法ないもんかな
ぺタル踏んだまま煽って離すとだるま屋ウィリー事件になっちゃうし
ぺタル踏んだまま煽って離すとだるま屋ウィリー事件になっちゃうし
上位排気量に乗り換える
>>33
前スレによると2速からシフトペダルの後ろを踏んだままにするとできるとかなんとか
前スレによると2速からシフトペダルの後ろを踏んだままにするとできるとかなんとか
>>32
半クラじゃない限りはエンストじゃね
半クラじゃない限りはエンストじゃね
ツーリング行ってきた
40㌔巡航を心がけたら燃費が78km/lいった
しかしケツがはんぱなく痛い
40㌔巡航を心がけたら燃費が78km/lいった
しかしケツがはんぱなく痛い
シングルシートは長距離キツいよね
ミディかダブルシートにしたい
ミディかダブルシートにしたい
そか？
使い込んだ純正シートは最高だぞ
使い込んだ純正シートは最高だぞ
東京の警官は、ヤクザだな。
自分の家の150mも行かないところで右折禁止のところを標識があるのを知らずに安易に右折したら、切符切られた。5,000円也。
右折前の道路の対抗車線側の左折禁止は今まであって、みづらいからという理由でここ一ヶ月で右折禁止の標識も立てたんだと。
なんとなくだけど、原付1種は、目の敵にされているのかな。捕まえやすいし、ボロも出やすいだろうし。
あと中古バイク屋もみてきたんだけど、250ccって以外に車体大きいね。250ccから車体の大きさは、基本、あんまり変わらないんだね。
あとライディングシューズってあるんだな。本田のしか置いてなかったけど、一つほしいと思ったなあ。
長期的には原付より大きいバイクも乗る予定だから、それでも実用的に問題ないようなグローブほしいんだよなあ。
オフロードも乗るかもしれないから、できれば兼用できるようなスタイルのがいいんだけどなあ。
オフとオンでわけて買うべきなんかな。
あと走行距離メーターが500km以内のって、盗難車かな。バイク自体が不便で飽きて、売るにしても、1,000kmは乗るよなあ。
初年度不明がやたら、多かったんだけど、バイクってああいうもんなの？
500km以内で初年度不明の意味がわからないんだけど。
>>22
> 非優先道路止まれの標識のある場所は停車。
> それ以外のところは事故らないように通る。
それ以外のところは事故らないように通り方について聞いているんだけど。
自分の家の150mも行かないところで右折禁止のところを標識があるのを知らずに安易に右折したら、切符切られた。5,000円也。
右折前の道路の対抗車線側の左折禁止は今まであって、みづらいからという理由でここ一ヶ月で右折禁止の標識も立てたんだと。
なんとなくだけど、原付1種は、目の敵にされているのかな。捕まえやすいし、ボロも出やすいだろうし。
あと中古バイク屋もみてきたんだけど、250ccって以外に車体大きいね。250ccから車体の大きさは、基本、あんまり変わらないんだね。
あとライディングシューズってあるんだな。本田のしか置いてなかったけど、一つほしいと思ったなあ。
長期的には原付より大きいバイクも乗る予定だから、それでも実用的に問題ないようなグローブほしいんだよなあ。
オフロードも乗るかもしれないから、できれば兼用できるようなスタイルのがいいんだけどなあ。
オフとオンでわけて買うべきなんかな。
あと走行距離メーターが500km以内のって、盗難車かな。バイク自体が不便で飽きて、売るにしても、1,000kmは乗るよなあ。
初年度不明がやたら、多かったんだけど、バイクってああいうもんなの？
500km以内で初年度不明の意味がわからないんだけど。
>>22
> 非優先道路止まれの標識のある場所は停車。
> それ以外のところは事故らないように通る。
それ以外のところは事故らないように通り方について聞いているんだけど。
標識を新しく立てた直後で
知らない人がホイホイかかることを期待していたんだろうな
俺も似たようなところで警察の網にかかったことあるよ
知らない人がホイホイかかることを期待していたんだろうな
俺も似たようなところで警察の網にかかったことあるよ
43 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 20:29:44 ID:t7bL1TaW
500km以内って、メーター1周したのか？
44 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 20:37:52 ID:t7bL1TaW
>>38
私もケツが痛いから、ダブルシート検討中。
シートの後ろに乗るから、キャリアの前部に尾てい骨がぶつかる。
AA01用にダブルシートつけた時に付く、キャリアか、タンデムグリップしりませんか？
110用の物は流用できないので、捜しています。
私もケツが痛いから、ダブルシート検討中。
シートの後ろに乗るから、キャリアの前部に尾てい骨がぶつかる。
AA01用にダブルシートつけた時に付く、キャリアか、タンデムグリップしりませんか？
110用の物は流用できないので、捜しています。
>初年度不明
車検証などに初度登録年月が書いてなく、ワンオーナでないのはみんな初年度不明。原付や小型もそう。
あとバイクのばあい「乗りこなせなかった」などでいくらも走らないで売る事態も考えられる。
km数より程度を見て判断してくれ。
車検証などに初度登録年月が書いてなく、ワンオーナでないのはみんな初年度不明。原付や小型もそう。
あとバイクのばあい「乗りこなせなかった」などでいくらも走らないで売る事態も考えられる。
km数より程度を見て判断してくれ。
>> 初年度不明がやたら、多かったんだけど、バイクってああいうもんなの？
車検の対象ではないバイクはどれもそう。
車検の対象ではないバイクはどれもそう。
カブならタンク交換してなければ大体の製造年が判るけどな。
>>41
100台ぐらいあって、1,000km以内が4割、500km以内が2.5割、100km以内が1割って感じだった。
巻き戻しかな。かなり見た目にも状態が良くみえたね。
手を入れて、全部ピカピカにしているって感じだった。バイクって一週間も放置をすると良くないらしいから、そのついでに磨いたのかな。
うちのカブみたいに表面的に腐ったバイクは、一切置いていなかったなあ。
ないバイクも注文すれば、業者専用のオークションで探してくれるんだろうけど。
>>42
反警察感情が高まって、良くないと思うけどなあ。住所・氏名・電話番号をメモられて、厳重注意で10分ぐらい絞られるならわかるんだけどさ。
上納金のノルマが厳しいのかね。
>>43
ざっと見た感じだと状態はかなりよかったよ。バイクで10万km走るのって、ライトユーザには難しいし、10万kmを走るとどうしても表面的にも疲れている感じが出ちゃうと思っているなあ。
>>46
車検ないバイクは、そうなんだ。勉強になりました。
というか、ちょっと和んだよ。ありがとう。
1週間以内に銀行で払わないといけないんだけど、明日にでも素直に払ってきます。
ヤクザに絡まれるのはごめんなので、道交法をきっちり守ってやんよ。
100台ぐらいあって、1,000km以内が4割、500km以内が2.5割、100km以内が1割って感じだった。
巻き戻しかな。かなり見た目にも状態が良くみえたね。
手を入れて、全部ピカピカにしているって感じだった。バイクって一週間も放置をすると良くないらしいから、そのついでに磨いたのかな。
うちのカブみたいに表面的に腐ったバイクは、一切置いていなかったなあ。
ないバイクも注文すれば、業者専用のオークションで探してくれるんだろうけど。
>>42
反警察感情が高まって、良くないと思うけどなあ。住所・氏名・電話番号をメモられて、厳重注意で10分ぐらい絞られるならわかるんだけどさ。
上納金のノルマが厳しいのかね。
>>43
ざっと見た感じだと状態はかなりよかったよ。バイクで10万km走るのって、ライトユーザには難しいし、10万kmを走るとどうしても表面的にも疲れている感じが出ちゃうと思っているなあ。
>>46
車検ないバイクは、そうなんだ。勉強になりました。
というか、ちょっと和んだよ。ありがとう。
1週間以内に銀行で払わないといけないんだけど、明日にでも素直に払ってきます。
ヤクザに絡まれるのはごめんなので、道交法をきっちり守ってやんよ。
カブで東京旅行に行ったとき、浅草の吾妻橋付近の交差点で右折禁止の切符切られた
六差路で一方向だけ右折禁止ってどんだけ難解な標識だよ
六差路で一方向だけ右折禁止ってどんだけ難解な標識だよ
そもそも原付で都内に旅行へ行くこと自体間違いだな
51 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 21:31:04 ID:t7bL1TaW
えっ、なんで？
>>51
原付通行禁止多過ぎﾜﾛﾀ
原付通行禁止多過ぎﾜﾛﾀ
>>49
ウチの親父もそこで切られたよｗ
ウチの親父もそこで切られたよｗ
マジレスで、北関東の人間ですが都内でしか切符切られたことありませんorz
（田舎でなく県庁所在地の地方都市）
（田舎でなく県庁所在地の地方都市）
北関東の県庁所在地っても、東京と同じ関東地方にあるだけで基本的にド田舎だろ
茨城って、南東北でしたっけ？
>>57
てめーは俺を怒らせた
てめーは俺を怒らせた
東裏日本だろ
北関東といえるのは宇都宮までだな
前橋（高崎）・水戸は信越や東北ってイメージ
前橋（高崎）・水戸は信越や東北ってイメージ
>>54
> >>48
> 警察は基本的に世間が嫌うような汚れ仕事をやるところだからな
この文って関係ないと思うけど。
> 慣れた道でも標識は必ず見るってのは、教習所でも習うことだからつかまっても文句は言えないだろ
そんなのは、当たり前のようにやっているよ。
自分の住んでいる所からするとたまたま死角だったんだよ。
まあ、違反は違反だけどなあ。
> >>48
> 警察は基本的に世間が嫌うような汚れ仕事をやるところだからな
この文って関係ないと思うけど。
> 慣れた道でも標識は必ず見るってのは、教習所でも習うことだからつかまっても文句は言えないだろ
そんなのは、当たり前のようにやっているよ。
自分の住んでいる所からするとたまたま死角だったんだよ。
まあ、違反は違反だけどなあ。
ところでさぁ、
カブ50STDの純正キャブレターの型番って何だっけ？
カブ50STDの純正キャブレターの型番って何だっけ？
標識で思うんだけど、二段階右折、二段階右折禁止の標識って、なんで交差点直前にあるの？
わかってる道ならいいけど、初めて通る道で、行きたくもないのに左折するはめになったり、直進したり、ほんにムカつく。
わかってる道ならいいけど、初めて通る道で、行きたくもないのに左折するはめになったり、直進したり、ほんにムカつく。
ああPBとかそっちの型番ことか・・・はやとちりスマン
今のカブを買ってから３年経った。
後５年くらい経ったら捨てるべきだろうか。
女もそのくらいで捨てて新しいのを買えれば人生楽しいと思う。
後５年くらい経ったら捨てるべきだろうか。
女もそのくらいで捨てて新しいのを買えれば人生楽しいと思う。
8年じゃならしも終わってねぇな
>>60
いやその宇都宮なのですが。
ついでに書いておきますが切られた切符はスピード違反ではないです
知ってる方は知ってる通りに、宇都宮のスピード感覚はおかしいので
(流石は一般道で80kmが制限速度の道があるだけあります……orz)
いやその宇都宮なのですが。
ついでに書いておきますが切られた切符はスピード違反ではないです
知ってる方は知ってる通りに、宇都宮のスピード感覚はおかしいので
(流石は一般道で80kmが制限速度の道があるだけあります……orz)
連続カキコスマソ
>>65
民主党政権になったので運が良いと原付一種の30km制限と二段階右折はなくなるかもです。
多分ミニカーと同じく、50km制限（あれミニカーは60kmだっけ？）二段階右折はなし、二人乗り禁止。
ミニカーと違うのは要ヘルメットだと思われます。
まあ、民主いろいろやらなきゃならんことがあるので、いつになったら上記が
実現するかは分かりませんけどね……orz
>>65
民主党政権になったので運が良いと原付一種の30km制限と二段階右折はなくなるかもです。
多分ミニカーと同じく、50km制限（あれミニカーは60kmだっけ？）二段階右折はなし、二人乗り禁止。
ミニカーと違うのは要ヘルメットだと思われます。
まあ、民主いろいろやらなきゃならんことがあるので、いつになったら上記が
実現するかは分かりませんけどね……orz
>>64
すっかり忘れてたわ
すっかり忘れてたわ
二段階右折関連は、看板の撤去費用がかかるので現状維持だと思われ
>>73
流石に年齢制限とか原付免許だけの人とか取得年限は加味するようですよ。
なんかまんまミニカー（普通自動車免許でないと乗れない）をたたき上げにするらしいです。
そういう意味では、撤去も関係ない（原付房は二段階右折が維持なので）らしいです。
問題は、どうやって警察が原付だけの免許なのか普通自動車免許（もしくは自動二輪の免許）
の運転手かを二段階右折の道路で判断するのかですよね？
もしくはミニカーや原付二種みたいにまた新しい色のナンバーでも発行するつもりなのか……。
流石に年齢制限とか原付免許だけの人とか取得年限は加味するようですよ。
なんかまんまミニカー（普通自動車免許でないと乗れない）をたたき上げにするらしいです。
そういう意味では、撤去も関係ない（原付房は二段階右折が維持なので）らしいです。
問題は、どうやって警察が原付だけの免許なのか普通自動車免許（もしくは自動二輪の免許）
の運転手かを二段階右折の道路で判断するのかですよね？
もしくはミニカーや原付二種みたいにまた新しい色のナンバーでも発行するつもりなのか……。
前後にマーク付けさせるんじゃねえの？高校生に
まあ後ろだろうな。
二種の△マークみたいに
二段階はいいけど30㌔はマジかんべんしてほしいから朗報だ
二種の△マークみたいに
二段階はいいけど30㌔はマジかんべんしてほしいから朗報だ
ああっ二種でも三角マークがありましたね。
90のカブ乗ってた時もよく無視されて止められましたよ『都内』で。
東京の警官は黄色と白色のナンバーすら認識出来ないのか？
と本気で思いましたよあの時は……。
ところでそういえば、原付は正確にいうとナンバーじゃないんでしたよね。
90のカブ乗ってた時もよく無視されて止められましたよ『都内』で。
東京の警官は黄色と白色のナンバーすら認識出来ないのか？
と本気で思いましたよあの時は……。
ところでそういえば、原付は正確にいうとナンバーじゃないんでしたよね。
78 ：29 ：2009/09/06(日) 23:49:37 ID:L8BGq0P1
>>31
http://homepage3.nifty.com/nomatetsu/CUB_zidouenshin.html
これを見る限り、この「ウェイト」ってのがシフトチェンジのときの強制クラッチの際、走行時と同じ状態をキープしてるってことか？
>>36 カブ、スクーターは半クラ状態ってことか。
http://homepage3.nifty.com/nomatetsu/CUB_zidouenshin.html
これを見る限り、この「ウェイト」ってのがシフトチェンジのときの強制クラッチの際、走行時と同じ状態をキープしてるってことか？
>>36 カブ、スクーターは半クラ状態ってことか。
79 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 23:49:39 ID:jqXFc6Xu
おれは二段階右折のままがいいな。流れに乗れない所の方が多いから。
二段階が無くなる場合は、原チャでもどの車線も走れるってことになるよな
それはやっぱり危険なんだろうな
それはやっぱり危険なんだろうな
民主党が50カブを110に交換できるように
補助金だしてくれ
補助金だしてくれ
82 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/06(日) 23:59:28 ID:wbW9USTO
左折は信号関係なく左折可にして。。
すべての道路は右折禁止の方向で
すべての道路は右折禁止の方向で
83 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 00:13:49 ID:nMrWNEfc
学生乙
84 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 11:47:48 ID:7fZHptpk
リアブレーキのシューを交換したとき、１人ではリアタイヤを着脱しにくかったんですけど、
横にたをして外していたら、ガソリンが漏れてきたりして、、
皆さんは何かメンテ用のスタンドやジャッキを使ってますか？
横にたをして外していたら、ガソリンが漏れてきたりして、、
皆さんは何かメンテ用のスタンドやジャッキを使ってますか？
メインスタンドがあるのになぜスタンドがいるのさ
リアショック外せばタイヤ外しやすくなるよ
リアショック外せばタイヤ外しやすくなるよ
86 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/07(月) 13:00:47 ID:DI4S1FfT
リアショックは外さなくてもいい。。
ちょっとした傾斜や段差、ブロックを利用する
サイドでバランス取ればそんなのいらないけど
ちょっとした傾斜や段差、ブロックを利用する
サイドでバランス取ればそんなのいらないけど
87 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 13:18:43 ID:SFqL5Por
<<85
<<86
早速のアドバイスありがとうございます。
そんな方法があるとは、、
あっ、目から鱗が、、、ポロリ。
<<86
早速のアドバイスありがとうございます。
そんな方法があるとは、、
あっ、目から鱗が、、、ポロリ。
メインスタンドとサイドスタンド両方出すと左に傾けておいて安定するからやりやすいよ
89 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 15:46:55 ID:Hb6eIksl
昨日奥多摩周遊攻めてる？あんどんがいた(笑)
応援したくなった
応援したくなった
90 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 15:49:06 ID:SFqL5Por
安全運転してたらゴールド免許になった。
というか車を捨ててカブに乗ってたらゴールドになった。
というか車を捨ててカブに乗ってたらゴールドになった。
良かったね
じゃおまいを黄金免許にしてくれたそのカブを黄g…綺麗にしてやんな。
ＷＡＸがけ、オイル交換、空気圧ﾁｪｯｸ、ﾊﾞｯﾃﾘｰﾁｪｯｸ、ﾁｪｰﾝ張替、球交換…
じゃおまいを黄金免許にしてくれたそのカブを黄g…綺麗にしてやんな。
ＷＡＸがけ、オイル交換、空気圧ﾁｪｯｸ、ﾊﾞｯﾃﾘｰﾁｪｯｸ、ﾁｪｰﾝ張替、球交換…
93 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 19:46:16 ID:EAf114y5
>>28
ＮＳ５０で直管コールてｗ「ビ～～ン ビビンビ～～ン♪」
それと カブのクラッチは 多走行車（特に新聞配達で使用されてたやつ）
には あるよ カブでも。
１速に入れたまま 停止してるとエンストする(調整してもダメな場合）
ＮＳ５０で直管コールてｗ「ビ～～ン ビビンビ～～ン♪」
それと カブのクラッチは 多走行車（特に新聞配達で使用されてたやつ）
には あるよ カブでも。
１速に入れたまま 停止してるとエンストする(調整してもダメな場合）
94 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 19:48:58 ID:HKGkMKVy
カブで走ってると女の子の視線を痛く感じませんか？
もしかして俺だけなの？Ｒ１３４にて・・・
もしかして俺だけなの？Ｒ１３４にて・・・
視線の先はカブじゃないのでは…？
96 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 20:10:13 ID:EAf114y5
97 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 20:16:45 ID:gkGXNwpG
>>96
なんという地元ww
なんという地元ww
98 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 20:24:01 ID:0X6RHXDl
おととい塗装したｗｗ
http://z.upup.be/?QlUHyKI5F4
http://z.upup.be/?QlUHyKI5F4
99 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 20:46:35 ID:GiLfY2Jo
>>98
おっ？全バラ塗装ですか？
おっ？全バラ塗装ですか？
>>98
おつ
ガレージがないんだけど
一部、白系に塗装したいんだが、小さい外装の部分なら室内でも塗装できるかね？
3回くらい塗って、自然乾燥がいいんでしょ？
クリアスプレーも使うからかなり日数がかかるよね。
おつ
ガレージがないんだけど
一部、白系に塗装したいんだが、小さい外装の部分なら室内でも塗装できるかね？
3回くらい塗って、自然乾燥がいいんでしょ？
クリアスプレーも使うからかなり日数がかかるよね。
101 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 21:10:05 ID:EAf114y5
102 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 21:13:53 ID:0X6RHXDl
>>99 半バラだｗｗｗｗあとライトボアアップしようかなと
悩み中
悩み中
>>104
不可能と言い切れるのがすごいね。
世の中に不可能なんてないと思うが、工夫ひとつでどうにかなるような気がするけど。
大きいごみを買ってきて、割いて、全方位に壁、家具などカバーすればいいんじゃないの？
不可能と言い切れるのがすごいね。
世の中に不可能なんてないと思うが、工夫ひとつでどうにかなるような気がするけど。
大きいごみを買ってきて、割いて、全方位に壁、家具などカバーすればいいんじゃないの？
106 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 22:44:21 ID:capMNXID
大きいごみはなかなか売ってないですよ。
107 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/07(月) 22:44:31 ID:DI4S1FfT
～できるかね？ってどこかの成金社長みたいｗ
ハケ塗りで耐水ペーパー６００番→１０００番って手もあるよ
ハケ塗りで耐水ペーパー６００番→１０００番って手もあるよ
やらずに後悔するより、やって後悔してみろ。
他人が口酸っぱく不可能って言うのは、それなりに理由が有るからだ。
素直に広い場所でで新聞紙でも広げてやれ。
他人が口酸っぱく不可能って言うのは、それなりに理由が有るからだ。
素直に広い場所でで新聞紙でも広げてやれ。
>>105
|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:i;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|
|;:;:_:;:_:;:_:;:_;:;_:;:l:;_;:_:;:_:;:_:;:_;:_;|
|＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿|
| 三| ＿ ＿ |三 !
| 三| 三ｼ ヾ三 |三 |
| 三′ .._ _,,.. i三 |
ト､ﾆ| <でiﾝヽ ;'i"ｨでiﾝ |三.|
', iヽ! ､ ‐' / !､ ーシ |ｼ,ｲ
i,ヽﾘ ,' : !. |ｆ ﾉ
ヾ! i ,､ ,..､ヽ lノ
| _ _ ｲ l
l ,ｨﾁ‐-‐ヽ i /、
ﾞi､ ゝ､二ﾌ′ ﾉ/'"＼
| ＼ ｰ一 ／ / _,ﾝ'ﾞ＼
,ィ|､ ＼ /_,､-'" _,.-''´ ｀丶､＿_
＿, イ | ヽ＿ 二＝''" _,. -''´ """""´´ ｀`ｰ
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ト､ﾆ| <でiﾝヽ ;'i"ｨでiﾝ |三.|
', iヽ! ､ ‐' / !､ ーシ |ｼ,ｲ
i,ヽﾘ ,' : !. |ｆ ﾉ
ヾ! i ,､ ,..､ヽ lノ
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ﾞi､ ゝ､二ﾌ′ ﾉ/'"＼
| ＼ ｰ一 ／ / _,ﾝ'ﾞ＼
,ィ|､ ＼ /_,､-'" _,.-''´ ｀丶､＿_
＿, イ | ヽ＿ 二＝''" _,. -''´ """""´´ ｀`ｰ
ID:U0zDzvM/は室内でできるというレスがつかなきゃ気に入らないのか
111 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/07(月) 22:58:02 ID:DI4S1FfT
風呂場にブルーシート
レンタルコンテナ借りてその中で塗装するってのは？
俺の場合、
本格的に室内で塗装するときは、スーパーからダンボールもらってきて
四角い囲いを作る。そしてスプレー塗装をしたのち、その囲いにダンボールでフタをしちゃう。
これである程度の塗料の飛散は防止できるけど、
ガスで引火の危険もあるし、なんにせよ臭いが…
外で塗装するときはダンボールとホムセンで買ってきた木材を駆使して塗装ののち、部屋に持ち込み乾燥。
ダンボールだと、風でペタもないし、乾けば再利用可。
塗装したものに触らずに移動もできる。
長レススマソ。
本格的に室内で塗装するときは、スーパーからダンボールもらってきて
四角い囲いを作る。そしてスプレー塗装をしたのち、その囲いにダンボールでフタをしちゃう。
これである程度の塗料の飛散は防止できるけど、
ガスで引火の危険もあるし、なんにせよ臭いが…
外で塗装するときはダンボールとホムセンで買ってきた木材を駆使して塗装ののち、部屋に持ち込み乾燥。
ダンボールだと、風でペタもないし、乾けば再利用可。
塗装したものに触らずに移動もできる。
長レススマソ。
>>110
室内完全否定派の意見が弱い。
>>112
風呂場では、やりたくないなあ。シャワーも浴びれなくなるし。
>>113
そこまでするなら、町の整備屋か、ガレージを持っている人に頼み込んでやるかな。
>>115
万能ツールのダンボールがありますね。
勉強になりました
室内完全否定派の意見が弱い。
>>112
風呂場では、やりたくないなあ。シャワーも浴びれなくなるし。
>>113
そこまでするなら、町の整備屋か、ガレージを持っている人に頼み込んでやるかな。
>>115
万能ツールのダンボールがありますね。
勉強になりました
117 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 01:03:23 ID:I9dy9rzy
ライトボアアップして15丁にしたら乗りやすくなった。
しかし速度が６０付近で頭打ちのように苦しがっている・・・
カブちゃんの為にヘッド買ってやるべきか、このまま安全速度を維持するか悩む。
これがカブちゃんに魂を奪われた状態なんだとふと感じた。
無限地獄の入り口が見えてきそうだ
しかし速度が６０付近で頭打ちのように苦しがっている・・・
カブちゃんの為にヘッド買ってやるべきか、このまま安全速度を維持するか悩む。
これがカブちゃんに魂を奪われた状態なんだとふと感じた。
無限地獄の入り口が見えてきそうだ
火曜日、休みだから富田林市の武川に行ってみたいんやけど、
エンジン組み付けとかも、やってくれるんかな？
行った事ある人教えてくんろ
エンジン組み付けとかも、やってくれるんかな？
行った事ある人教えてくんろ
>>79
二段階右折ってさ、T字路の場合は気にしないで普通に右折していいんだっけ？
いや今週都内に行くんだけどさ、東京駅方面から目白通り（飯田橋駅付近）
に行くルートなんだが、皇居の大手門のT字路って普通に右折していいのか
それともこういう場合も二段階なのかな？と思って……。
二段階右折ってさ、T字路の場合は気にしないで普通に右折していいんだっけ？
いや今週都内に行くんだけどさ、東京駅方面から目白通り（飯田橋駅付近）
に行くルートなんだが、皇居の大手門のT字路って普通に右折していいのか
それともこういう場合も二段階なのかな？と思って……。
Ｔ字路でも二段階右折は必要。でもたいがい二段階右折禁止（標識あり）に
なってたりするのがややこしいというか、嫌がらせというか…。
知ってると思うが、二段階右折必要なほどの大通りで、標識見えてから右折
レーンに入ろうと思っても無理。危険過ぎる。あらかじめ下調べしておくか、
素直に左折→左折→左折で振り出しに戻って再チャレンジするか。曲がった
とこで待ち伏せてる白バイ率非常に高いから、強引に曲がるのは避けた方が
よいかと。
なってたりするのがややこしいというか、嫌がらせというか…。
知ってると思うが、二段階右折必要なほどの大通りで、標識見えてから右折
レーンに入ろうと思っても無理。危険過ぎる。あらかじめ下調べしておくか、
素直に左折→左折→左折で振り出しに戻って再チャレンジするか。曲がった
とこで待ち伏せてる白バイ率非常に高いから、強引に曲がるのは避けた方が
よいかと。
この度免許とったからカブ買ってバイクいじりに目覚めたいんだけど、
どの排気量のカブが燃費いいの？あとキャブorFI。
どの排気量のカブが燃費いいの？あとキャブorFI。
50ccのFI
123 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 07:16:43 ID:cESgK3vE
タイヤ交換したら、加速が重くなった。タイヤ同サイズなんだけど…
カブ５０にの車体に付けれるタンデムステップってあるんですか？
どっかで９０用が付くとか書いてましたが、どう見ても付きそうにありません・・・・
どこか売って居る所とか取り付けの情報をお持ちの方がいましたら教えていただけませんか？
どっかで９０用が付くとか書いてましたが、どう見ても付きそうにありません・・・・
どこか売って居る所とか取り付けの情報をお持ちの方がいましたら教えていただけませんか？
アウスタ行け
127 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 08:41:28 ID:2rBgY07w
そもそも50はタンデム禁止
128 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/08(火) 09:14:46 ID:iKZPTeu4
ライトボアアップってなに？
スイングアームは溶接されてなかったっけ？
>124
リアサスの下のナットを交換するステップがある
あとスイングアームのグロメット部分を使うのもある
リアサスの下のナットを交換するステップがある
あとスイングアームのグロメット部分を使うのもある
溶接したらスイングしないアーム
133 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/08(火) 11:44:18 ID:iKZPTeu4
お手軽キットって意味か。。
謙遜の意味も入っていてさすがメイドインジャパンだな＞キタコ
謙遜の意味も入っていてさすがメイドインジャパンだな＞キタコ
ttp://www.honda.co.jp/news/2009/2090908b.html
もしこれが国内50ccにも採用されれば、
3速では厳しい、2速よりでもうちょっと速度欲しい上り坂で有効？
燃費がどの程度変わるのか。
問題はベルトの耐久性と本体価格がまた上がるかも？
もしこれが国内50ccにも採用されれば、
3速では厳しい、2速よりでもうちょっと速度欲しい上り坂で有効？
燃費がどの程度変わるのか。
問題はベルトの耐久性と本体価格がまた上がるかも？
>3速では厳しい、2速よりでもうちょっと速度欲しい上り坂で有効？
現行の機械式Vベルトだと↑みたいな状況は苦手と思う。
現地では自動変速スクーターがそんなに普及してないから
エンジンマウントの互換性を持たせておいて、車体共通で平行販売するのかもしれないね。
現行の機械式Vベルトだと↑みたいな状況は苦手と思う。
現地では自動変速スクーターがそんなに普及してないから
エンジンマウントの互換性を持たせておいて、車体共通で平行販売するのかもしれないね。
うーん、俺は発進したら即４速に入れて
低い回転で走るのが好きだからカブに乗ってるわけで、
カブが自分で変速できなくなるのは嫌だなー
低い回転で走るのが好きだからカブに乗ってるわけで、
カブが自分で変速できなくなるのは嫌だなー
137 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 16:20:45 ID:JlKSHPuD
ガシャコンがないとカブ面白さ半減だな。
でも、もう少しショックが小さくてもいいかも。
オートマは燃費悪いぞ。
それより将来は電動カブだぞ。
それより将来は電動カブだぞ。
既存のスクーターの燃費向上が出来るということだよ
カブ系のエンジンは低燃費設計だから、これをDioとかにも入れればリッター60kmぐらい伸びるだろ
カブ系のエンジンは低燃費設計だから、これをDioとかにも入れればリッター60kmぐらい伸びるだろ
141 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/08(火) 17:15:40 ID:iKZPTeu4
ペダルもつければ燃費向上ｗ
142 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 18:32:42 ID:HWlx0TSR
ガンスパークつければいいよ
人力ハイブリッドで、100km/l達成!!
ジョルカブ復活かw
>>142
お前年いくつだよ？ガンスパークっていっても今の若い奴には分からんぞ……。
まあ効果は微妙にあるようだが。
ttp://www.e-sadonet.tv/~shiba80/gunspark.html
今はディトナで、パワースパークEXCITERという名前で似たようなのを売ってる
ttp://daytona-mc.jp/products/060/040/post_291.html
お前年いくつだよ？ガンスパークっていっても今の若い奴には分からんぞ……。
まあ効果は微妙にあるようだが。
ttp://www.e-sadonet.tv/~shiba80/gunspark.html
今はディトナで、パワースパークEXCITERという名前で似たようなのを売ってる
ttp://daytona-mc.jp/products/060/040/post_291.html
この手のはIGコイル含めてそこから先を全部を別物と交換してみたら面白そうだね
多分そこまで変わった感じがしないんだろうけどさ
多分そこまで変わった感じがしないんだろうけどさ
色々アドバイス有り難う。
ところで走行距離３８０００ｋｍ、４０㌔まで至って快適、５０㌔から振動が凄くて６０㌔だと壊れそうな振動＆音になる。
アイドリングは至って普通、エンジン音も特に異音はない。
６０㌔も出すなというのは置いといて、どっか故障なのかな？それともデフォ？？
ところで走行距離３８０００ｋｍ、４０㌔まで至って快適、５０㌔から振動が凄くて６０㌔だと壊れそうな振動＆音になる。
アイドリングは至って普通、エンジン音も特に異音はない。
６０㌔も出すなというのは置いといて、どっか故障なのかな？それともデフォ？？
振動はそんなもんでしょ
150 ：( ・ω・) ◆RXUL/K0636 ：2009/09/08(火) 23:41:24 ID:pomzAJec
＞パワースパークエキサイター
正直微妙だと思う。
効果からするとホットワイヤーあたりと同じ効果っぽい（＝プラグが焼け気味になるはず）けど
ウチの場合は思いっきりカブった。
…ただまあ公式には特殊プラグには使うなって書いてあるのにSplitFireで使ってたからかもしれんが。
因みに全く同じキャブセッティングの状態でキタコの抵抗なしプラグキャップ使ったら8番相当品SplitFireでも真っ白になったので。
正直微妙だと思う。
効果からするとホットワイヤーあたりと同じ効果っぽい（＝プラグが焼け気味になるはず）けど
ウチの場合は思いっきりカブった。
…ただまあ公式には特殊プラグには使うなって書いてあるのにSplitFireで使ってたからかもしれんが。
因みに全く同じキャブセッティングの状態でキタコの抵抗なしプラグキャップ使ったら8番相当品SplitFireでも真っ白になったので。
151 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 23:44:55 ID:HUP+13sR
メーター振り切ってるのにアクセル全開で走り続けるのってやばい？
SplitFireってどうなん？
2000円くらいで売ってるから付けようかなと思ってるんだが
2000円くらいで売ってるから付けようかなと思ってるんだが
153 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 23:50:09 ID:LXKctIvj
電装系のチューンは微妙な効果しか出ないよ。
C50に新型110用と思われる
キジマのサイドバスケットやサイドキャリア取付けた人おりますか？
ポン付けならうれしいんですけど……。
ttp://www3.kannet.ne.jp/~kgt/h%2009%20cub%20110%20cusutom%2002.html
ttp://namarahige.blog90.fc2.com/blog-entry-71.html
ttp://namarahige.blog90.fc2.com/blog-entry-54.html
キジマのサイドバスケットやサイドキャリア取付けた人おりますか？
ポン付けならうれしいんですけど……。
ttp://www3.kannet.ne.jp/~kgt/h%2009%20cub%20110%20cusutom%2002.html
ttp://namarahige.blog90.fc2.com/blog-entry-71.html
ttp://namarahige.blog90.fc2.com/blog-entry-54.html
>>142
俺はエレキサイト付けてましたが？w
俺はエレキサイト付けてましたが？w
159 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 11:16:12 ID:XsYH7wLF
俺のカブ、
振動で、色んなとこのナットが飛んでいってる…
ホンダドリーム店行こうっと。
振動で、色んなとこのナットが飛んでいってる…
ホンダドリーム店行こうっと。
>>160
なるほど、忘れてたよ行灯辺りは100や 90まであったわ
なるほど、忘れてたよ行灯辺りは100や 90まであったわ
【二輪】 カブも大型バイクもオートマに…ホンダが自動変速機を開発
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252416021/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252416021/
とうとうカブもCVTになるのか
164 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 14:44:28 ID:XsYH7wLF
4速固定で走れるモードつけてくれ。
それか既出の動画のように、低回転でサクサクシフトアップしてくれ
VFRのように、左手シフトチェンジも選べるようになったら最高だな。
価格は40万円だな。
それか既出の動画のように、低回転でサクサクシフトアップしてくれ
VFRのように、左手シフトチェンジも選べるようになったら最高だな。
価格は40万円だな。
まぁそんなにカネかけられないから
スクーターまがいの方法でお茶濁したわけで
スクーターまがいの方法でお茶濁したわけで
168 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 16:32:36 ID:OHfvBBsg
２ストでリッター１００キロってｗｗｗ
4ストでリッター180キロたたき出すホンダ様ですから
それは単に低燃費運転のプロが居るからだろ
172 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 17:52:23 ID:OHfvBBsg
リッター１８０キロってカスタムでかな？
キャブのカブＳＴＤでは確かそんなに走んなかったよな？
キャブの最後のほうは、それまでより燃費悪くなったんだっけ？
キャブのカブＳＴＤでは確かそんなに走んなかったよな？
キャブの最後のほうは、それまでより燃費悪くなったんだっけ？
4速だけど、今日、45km走ってきたんだけど、
何度も40km/hまでフル加速でひっぱりまくっていると時間が経つにつれて、振動音やその他のピストン音などが大きくなるね。
あと1速を17km/hまで引っ張って、シフトアップするのってどうなのかな？
あと歩道の青信号が点滅し始めて、車道の信号も2秒後ぐらいに黄色に変わるような状況でキープレフトしていて、どういう走り方をすればいいのか、迷う。
後続車を一台は、渡れるようなペース配分をすべきなんでしょうか？
あと信号のある交差点(右折信号は無し)で自分が右折で対向車が左折だったら、強引に入るべきなんでしょうか？
加速が弱いから、入りにくいんですよね。
自動四輪に乗っていたときには、強引に入っていた記憶がある。それも軽自動車で入っていたような記憶があるんだけどなあ。
バイクは非視認性低いし、ちょっと接触しただけでも当たり負けするからね。。。
何度も40km/hまでフル加速でひっぱりまくっていると時間が経つにつれて、振動音やその他のピストン音などが大きくなるね。
あと1速を17km/hまで引っ張って、シフトアップするのってどうなのかな？
あと歩道の青信号が点滅し始めて、車道の信号も2秒後ぐらいに黄色に変わるような状況でキープレフトしていて、どういう走り方をすればいいのか、迷う。
後続車を一台は、渡れるようなペース配分をすべきなんでしょうか？
あと信号のある交差点(右折信号は無し)で自分が右折で対向車が左折だったら、強引に入るべきなんでしょうか？
加速が弱いから、入りにくいんですよね。
自動四輪に乗っていたときには、強引に入っていた記憶がある。それも軽自動車で入っていたような記憶があるんだけどなあ。
バイクは非視認性低いし、ちょっと接触しただけでも当たり負けするからね。。。
Don't Think. Feel!
tanasinn
うつ病の方ですか？
右折は後だろ
特にカブなんか加速悪いんだし
特にカブなんか加速悪いんだし
峠を走っていたらピンクナンバーのカブが鬼のような加速で抜いていったぞ。
その時俺は時速６０ｋｍ出ていたはず。
峠はもう寒いね。今年はもうバイクの季節は終わったよ。来年の７月までお休みだ。
その時俺は時速６０ｋｍ出ていたはず。
峠はもう寒いね。今年はもうバイクの季節は終わったよ。来年の７月までお休みだ。
179 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 19:37:54 ID:I9zK8Bgm
>>100
すまん、放置プレーで・・・
すまん、放置プレーで・・・
郵政カブよりでっかい箱付けてジャイロキャノピーのテールランプ一式を付けたカブを見た。
サイドスタンドもプレスのになってたし、黄色ナンバーだった。凄いな。
サイドスタンドもプレスのになってたし、黄色ナンバーだった。凄いな。
>>180
近所みたいだな
近所みたいだな
>>181
ご本人？
ご本人？
凄いカブといえば、那覇市のゆいレール安里付近でみた屋根付カブ
但し、屋根がわら風でしかもとてつもなくデカイ奴だった。
（東南アジア辺りのトライクタクシーでありそうなもの）
沖縄には年に数回行くんだが、あの屋根付カブと
国際通りにいつも止まっている（多分看板代わりの）ピンクナンバー（原付二種登録）のモペット
……の付近に止まっている手入れの行き届いた50周年モデルのカブは印象深い
（沖縄はカブに限らず、塩害でとんでもない哀れな奴がおおいので）
但し、屋根がわら風でしかもとてつもなくデカイ奴だった。
（東南アジア辺りのトライクタクシーでありそうなもの）
沖縄には年に数回行くんだが、あの屋根付カブと
国際通りにいつも止まっている（多分看板代わりの）ピンクナンバー（原付二種登録）のモペット
……の付近に止まっている手入れの行き届いた50周年モデルのカブは印象深い
（沖縄はカブに限らず、塩害でとんでもない哀れな奴がおおいので）
184 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 21:54:22 ID:qxOY8rQp
今日、車に無理矢理追い抜かれた。
それだけならムカついてもなんとか抑えられる。
しかし、その車は俺を追い抜いた直後、脇道に左折しやがった。
俺は追突を避ける為に急減速しなければならなかった。
ただの嫌がらせにしか思えん行為だ。
しかも滅茶苦茶危険だ。
ポンと付けれるドライブレコーダーが安くて売ってたら取り付けておこうかな。
変な車は警察に通報して動画を証拠にどんどん取り締まってもらった方が俺の、いや、世間の為だ。
それだけならムカついてもなんとか抑えられる。
しかし、その車は俺を追い抜いた直後、脇道に左折しやがった。
俺は追突を避ける為に急減速しなければならなかった。
ただの嫌がらせにしか思えん行為だ。
しかも滅茶苦茶危険だ。
ポンと付けれるドライブレコーダーが安くて売ってたら取り付けておこうかな。
変な車は警察に通報して動画を証拠にどんどん取り締まってもらった方が俺の、いや、世間の為だ。
>>184
愛知県ではよくあることだね
愛知県ではよくあることだね
愛知怖えぇ・・・
前方不注意とられる可能性はあるね。理不尽だけど
とにかく危険予知するしかない。路上の車は全てキチガイと思って方がいい
とにかく危険予知するしかない。路上の車は全てキチガイと思って方がいい
>>184
＞しかし、その車は俺を追い抜いた直後、脇道に左折しやがった。
＞俺は追突を避ける為に急減速しなければならなかった。
いるいる、単なる基地外だと思って気にしないようにはしてるが・・・。
＞ポンと付けれるドライブレコーダーが安くて売ってたら取り付けておこうかな。
これはいいかもしれんね。
万が一の為にね。前後１５秒も録画出来れば充分だろうから。
＞しかし、その車は俺を追い抜いた直後、脇道に左折しやがった。
＞俺は追突を避ける為に急減速しなければならなかった。
いるいる、単なる基地外だと思って気にしないようにはしてるが・・・。
＞ポンと付けれるドライブレコーダーが安くて売ってたら取り付けておこうかな。
これはいいかもしれんね。
万が一の為にね。前後１５秒も録画出来れば充分だろうから。
191 ：172：2009/09/09(水) 22:53:42 ID:OHfvBBsg
すまんwikiに載ってた。
ちなみにインジェクションになる前のカブＳＴＤの燃費って何km/ℓ？
ちなみにインジェクションになる前のカブＳＴＤの燃費って何km/ℓ？
192 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 22:56:09 ID:FrF/fqGO
193 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 23:00:55 ID:Tn/64Wdt
>>189
路上の車がすべて基地外ではないが、確かに多い。
何故、周りに気を使うことができないのか。特にカブだと馬鹿にするのか!?
事故れば、カブが潰れるだけならいいが、うちらもミンチになるんだよな(-_-#)
グラム、いくらになるのか、計算もできない…
路上の車がすべて基地外ではないが、確かに多い。
何故、周りに気を使うことができないのか。特にカブだと馬鹿にするのか!?
事故れば、カブが潰れるだけならいいが、うちらもミンチになるんだよな(-_-#)
グラム、いくらになるのか、計算もできない…
今日カブ見たんだがステッカーに全日本カブ愛好会とか貼ってあったんだけど実在するの？
全部銀色に塗装してるし
他にもDUNLOPとか色々貼ってあったけど・・・あとロゴがExtra CUBってのになってた・・
全部銀色に塗装してるし
他にもDUNLOPとか色々貼ってあったけど・・・あとロゴがExtra CUBってのになってた・・
196 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/10(木) 01:04:04 ID:TFE0eSkn
自演の典型的な書き方だなｗｗｗ
からあげ がんばれ！頂上はもう少しだ！もうすぐだぞ
マンコはどうして魚の腐ったような臭いがするのだろう。
２００年前の人はそれがいい匂いだと思ったのだろうね。
時代も変わるよ。
２００年前の人はそれがいい匂いだと思ったのだろうね。
時代も変わるよ。
200 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 12:03:22 ID:Kw99b9OR
201 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 12:41:16 ID:TNbD7YPF
花の俺様が余りに嫌なんで、カブ売ることにしたよ。
耐性が無いな
一万でかうよ。
一万でかうよ。
いやいや俺が五千円で買う
い～やいやいやワシが二千五百円で買う
仕方が無い…ワシのエロ本コレクションと交換じゃ
体でどお？
俺の秘蔵ＤＶＤ50枚と交換ならどうよ？
ぶたのヌード写真で…
209 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 15:16:55 ID:tP2JmBg3
エンジンだけくれ
211 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 19:08:50 ID:TNbD7YPF
みんなは嫌じゃないの？
おれはカブもみんなも好きだけど、花の俺様がどうしても嫌
おれはカブもみんなも好きだけど、花の俺様がどうしても嫌
人の世に馬鹿が一匹いるくらいで人間止めないが如し
バカはバカ個人の問題であり、自分が影響される必要はなし
バカはバカ個人の問題であり、自分が影響される必要はなし
213 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 19:28:36 ID:TNbD7YPF
そうだよな。
もう少しカブに乗ることにするよ！
迷惑かけてスマソ
もう少しカブに乗ることにするよ！
迷惑かけてスマソ
やっぱり１１０は危ないね。スピードが出すぎる。
時速６０ｋｍしか出ないから安全なんだ。
無事故無違反。
時速６０ｋｍしか出ないから安全なんだ。
無事故無違反。
215 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/10(木) 21:24:40 ID:TFE0eSkn
こんな書き込みに左右されるおとこって。。
弱すぎじゃん
弱すぎじゃん
216 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 21:28:31 ID:TIAZqz4T
>>210 これなんてオナホ？
カブに乗って40㌔走行を心がけるようにして二ヶ月ほど経って
久々に車に乗ったら以前より全然スピード落として走るようになった
低速に慣れてしまったのな
久々に車に乗ったら以前より全然スピード落として走るようになった
低速に慣れてしまったのな
218 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 23:35:27 ID:rqSOZlXa
219 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 23:40:12 ID:xoA6PuKf
逮捕じゃ！
照れるなぁ(o^∀^o)
「2ちゃんのコテハンにロクな奴はいない」
これ絶対の真理なり。
だから自分は専ブラを使い、コテハンは全て
NGワード指定であぼーんしてるからスッキリ。
わさわざ汚物を見る必要なんてないもんね。
これ絶対の真理なり。
だから自分は専ブラを使い、コテハンは全て
NGワード指定であぼーんしてるからスッキリ。
わさわざ汚物を見る必要なんてないもんね。
223 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 02:03:18 ID:hm8LkVMY
>>222
エライ！ 大人の対応だね。
エライ！ 大人の対応だね。
224 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 04:29:45 ID:3wcxX5/s
4.5馬力のちゃんと整備してる友人のC50を運転させてもらった。
ノーマルなのに良く進むし、坂も上がる、古くてもいいので規制前に乗り換えようかな。
イイ経験になった。
ノーマルなのに良く進むし、坂も上がる、古くてもいいので規制前に乗り換えようかな。
イイ経験になった。
二輪免許があるなら
>>225
( ´・ω・`)？
( ´・ω・`)？
227 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 05:15:45 ID:5vupajd0
>>224
おれの93年式なんだけど、4,5馬力になるのかな？
全然パワーないんよね。
郵便の50にも新聞屋のプレスにも銀行員のスパカブにも負ける。
バイク屋さん曰くエンジンは好調でエキゾーストも良い音らしい
相手は同じエンジンもしくは規制後なのに出足も負けて、伸びも遅いのはなんでだ！
おれの93年式なんだけど、4,5馬力になるのかな？
全然パワーないんよね。
郵便の50にも新聞屋のプレスにも銀行員のスパカブにも負ける。
バイク屋さん曰くエンジンは好調でエキゾーストも良い音らしい
相手は同じエンジンもしくは規制後なのに出足も負けて、伸びも遅いのはなんでだ！
228 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 06:20:49 ID:rnXh+Csq
もしや体重では…？
自分、前より体重１０キロ増えたら
坂道きつそうだし、燃費も悪くなったし最悪(;´Д｀)
坂道きつそうだし、燃費も悪くなったし最悪(;´Д｀)
えっ 体重は80キロです。
みんなは何キロ？
銀行マンは痩せてたけど、新聞の親父は明らかにメタボだった。
てかおれ身長185だからデブじゃないばい(汗)
みんなは何キロ？
銀行マンは痩せてたけど、新聞の親父は明らかにメタボだった。
てかおれ身長185だからデブじゃないばい(汗)
俺55キロ・・・
北海道行ったとき+20キロ近い荷物載せてたけど坂とか発進で明らかに差が出るね
荷物降ろして走るとすんごいキビキビ走って別物に感じるし
燃費はそこまで変わったようには感じなかったというか逆に伸びたから
燃費の悪化は信号で止またときの発進で食う分なのかなと思う
北海道行ったとき+20キロ近い荷物載せてたけど坂とか発進で明らかに差が出るね
荷物降ろして走るとすんごいキビキビ走って別物に感じるし
燃費はそこまで変わったようには感じなかったというか逆に伸びたから
燃費の悪化は信号で止またときの発進で食う分なのかなと思う
ある程度回転を上げたら聞こえるタペット音みたいなのってなんの音かな？
やっぱりタペット音なのかな？
アイドル時はタペット音は静かなんだけど…
やっぱりタペット音なのかな？
アイドル時はタペット音は静かなんだけど…
社外のマフラーが入ってるカブを譲ってもらいました
マフラーの取り回し上センタースタンドが取っ払われてるんですが
何か良いメンテナンススタンドありますか？
マフラーの取り回し上センタースタンドが取っ払われてるんですが
何か良いメンテナンススタンドありますか？
左手で持ち上げながら、右手と口でメンテ★
MU☆RI☆DA
サイドスタンドの反対側のステップの下辺りにジャッキかませればいいよ
>>236
そこにマフラーがあるんで困ってます・・・
そこにマフラーがあるんで困ってます・・・
>>238
音がいいんでなるべくそのままにしておきたいんですけどねぇ
音がいいんでなるべくそのままにしておきたいんですけどねぇ
やっぱり燃費が４９ｋｍ/Lなんだけど。
いつも全開走行が悪いのか？
いつも全開走行が悪いのか？
うん
普通に走っても60超える
常に全開はしたことないけど
常に全開はしたことないけど
６０超えたことないなー…体重のせいかな？
244 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 18:20:41 ID:JSJHdNZi
つか、どうやって計ってんのよ？
一般人の設備で正確に測れる方法あんの？
一般人の設備で正確に測れる方法あんの？
算数も出来ないのか君は
厳密には正確ではないけど、ある一定の期間(例えば１ヶ月)の走った距離数を使用したガソリン量で割れば、燃費がでるでしょ。
お前らカブ５０の燃費どのくらい？
俺片道15kmの通学で峠通ってリッター６０程度なんだけど
下りアクセル開けてないのに案外たいしたことないんだよな
どう考えても上り常時フルアクセルなのが原因か
俺片道15kmの通学で峠通ってリッター６０程度なんだけど
下りアクセル開けてないのに案外たいしたことないんだよな
どう考えても上り常時フルアクセルなのが原因か
>>232
バルブとピストンがこんにちわしてるんじゃね？
俺のも吹かすと似たような音が出る。
まあ、気になったらタペットの間隔を見てみれば良いんだ
>>247
俺のも常時全開だから50キロしか走らん。
バルブとピストンがこんにちわしてるんじゃね？
俺のも吹かすと似たような音が出る。
まあ、気になったらタペットの間隔を見てみれば良いんだ
>>247
俺のも常時全開だから50キロしか走らん。
249 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 19:24:58 ID:bRyYMqrE
>>239
んじゃメンテのたびに マフラー外せよ
んじゃメンテのたびに マフラー外せよ
>>247
片道32kmの通勤で10kmが峠道のスロットル全開で、50km/lかな。
片道32kmの通勤で10kmが峠道のスロットル全開で、50km/lかな。
253 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 19:54:48 ID:76IpL2ax
街中全開で54km/l
山登って降りてくると80km/l
信号が無いからだろうな。
山登って降りてくると80km/l
信号が無いからだろうな。
>>252
そんな距離を原付で通勤するなんて・・・
そんな距離を原付で通勤するなんて・・・
256 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/11(金) 20:41:58 ID:jghKtAum
交通費支払う方も大変だな。。
ＡＡ０１乗りですが、ノーマルキャブ＆ノーマルマフラー仕様で行ける
オススメのボアアップキットを、教えて下さい。
耐久性重視で、低中速のトルクアップ、６０キロ巡航が快適に
出来る感じにしたいです。
宜しくお願いします。
オススメのボアアップキットを、教えて下さい。
耐久性重視で、低中速のトルクアップ、６０キロ巡航が快適に
出来る感じにしたいです。
宜しくお願いします。
258 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 21:18:25 ID:JSJHdNZi
>>245>>246
そりゃ走った距離はメーター見ればわかるけどさ、使ったガソリンの量がかなりアバウトにしかわからん。
一回満タンにしてその日から走行距離カウントして、次回の給油からレシートは全部取っといて、あとでまた満タンにして走行距離÷総ガソリン給油量すればかなり正確な値が出るかな？
そりゃ走った距離はメーター見ればわかるけどさ、使ったガソリンの量がかなりアバウトにしかわからん。
一回満タンにしてその日から走行距離カウントして、次回の給油からレシートは全部取っといて、あとでまた満タンにして走行距離÷総ガソリン給油量すればかなり正確な値が出るかな？
259 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/11(金) 21:28:42 ID:jghKtAum
満タンにしないひとなのかな？
261 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 21:39:08 ID:UTQDkDX6
俺、会社から高速バスでの通勤手当として26500円/月貰ってる。
実際はカブSTD50で片道38KM通勤、給油は２日毎で、プライベートラン含めても油代７千円以下！！
自由で楽しいし、エコだしもう・・・やめられまっせん！！
実際はカブSTD50で片道38KM通勤、給油は２日毎で、プライベートラン含めても油代７千円以下！！
自由で楽しいし、エコだしもう・・・やめられまっせん！！
262 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 21:39:09 ID:FOjHftxB
ハイオク満タン!!
252だけど、常にスロットル全開なので燃費は最悪です。
標高差は420mくらいかな?
黄ばんナンバーなので、細かいとこ突っ込まないで…
3日に一度、給油。
私には毎日、アルコール添加。
252だけど、常にスロットル全開なので燃費は最悪です。
標高差は420mくらいかな?
黄ばんナンバーなので、細かいとこ突っ込まないで…
3日に一度、給油。
私には毎日、アルコール添加。
264 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 21:41:21 ID:5vupajd0
そうやって小刻みにカウントするんじゃなく、俺が言ったようになるべく大きい単位でカウントしたほうが正確なんじゃないか？
266 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 21:46:19 ID:FOjHftxB
私もAA01ですが、始動性、耐久性を考えてボアアップは止めました。
90に載せ換えた方が、トータル的にお勧めです。
90に載せ換えた方が、トータル的にお勧めです。
ID:JSJHdNZiみたいなのでも免許とれるんだな
意味分からん
>>271 いつよ？
274 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 22:12:56 ID:/th0L45r
50なんてつまらないの乗らずに、あんまり値段変わらないから
免許取って90か110乗りなよ。
違反もしなくて済むし、維持費はほとんど変わらない。
いざとなれば二人乗りも
免許取得の労力と費用を換算しても、それ以降の気楽さ
楽しさが全然違う。
マンションの駐輪場の関係とかで50しか所有できない人は
気の毒だと思うし50でもしかたないけど。
免許取って90か110乗りなよ。
違反もしなくて済むし、維持費はほとんど変わらない。
いざとなれば二人乗りも
免許取得の労力と費用を換算しても、それ以降の気楽さ
楽しさが全然違う。
マンションの駐輪場の関係とかで50しか所有できない人は
気の毒だと思うし50でもしかたないけど。
246で、私が言った。
もっと前に言ってたら、ごめんくさいm(_ _)m
もっと前に言ってたら、ごめんくさいm(_ _)m
>>272
いや詐偽とかよりも、うちの会社は最初定期のコピー取られて、更新の日付が分かるので更新したら再度コピーを提出しないといけないんよ。
だから定期は作らず交通費だけってのは不可能。
大体回りの会社も同じような感じなんで、どこもそんな感じじゃないの？
おれは普通に交通費貰ってるけど車もバイクも金額は一緒なんでカブだと懐が潤う。
10000-2000=8000儲けってとこです。
いや詐偽とかよりも、うちの会社は最初定期のコピー取られて、更新の日付が分かるので更新したら再度コピーを提出しないといけないんよ。
だから定期は作らず交通費だけってのは不可能。
大体回りの会社も同じような感じなんで、どこもそんな感じじゃないの？
おれは普通に交通費貰ってるけど車もバイクも金額は一緒なんでカブだと懐が潤う。
10000-2000=8000儲けってとこです。
私も110を考えて、現車を見たんだけど、なんかプラモみたい。
燃費もパワーもいいのはわかるんだけど…
ホンダが出してるんだから、カブなんだろうけど、なんかねぇ～、ちょっと違うんじゃないかな。
燃費もパワーもいいのはわかるんだけど…
ホンダが出してるんだから、カブなんだろうけど、なんかねぇ～、ちょっと違うんじゃないかな。
280 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 22:30:12 ID:UTQDkDX6
>>261でんす。
認性が車より高くって安定したシフトでさ。
左折する車の巻きこまれ事故さえ気をつければこんなに
安全なバイク無いんだけどね。
そっか～事故っても通勤災害にならんのか。
じゃあ、正直に自動車等の通勤に申告しなおそっと！
認性が車より高くって安定したシフトでさ。
左折する車の巻きこまれ事故さえ気をつければこんなに
安全なバイク無いんだけどね。
そっか～事故っても通勤災害にならんのか。
じゃあ、正直に自動車等の通勤に申告しなおそっと！
>>278
定期券買ってコピー取って払戻すれば？
定期券買ってコピー取って払戻すれば？
さすがに32を40弱にするのはちょっと・・・
満タン法で2回計った平均は60,54km/lだった
ここ見る限りまあ平均だね。
ここ見る限りまあ平均だね。
>>280
厳密には自転車も駄目じゃないの？
会社に隠れて乗っていて(報告を怠っている)、一回事故ってもクビ、うんぬんは考えられるだろうなあ。
>>283
片道50kmは、問題ないと思うけどね。
加速力的にも制限速度30km/hは、早めに外したほうがいいのは、ガチだけど。
厳密には自転車も駄目じゃないの？
会社に隠れて乗っていて(報告を怠っている)、一回事故ってもクビ、うんぬんは考えられるだろうなあ。
>>283
片道50kmは、問題ないと思うけどね。
加速力的にも制限速度30km/hは、早めに外したほうがいいのは、ガチだけど。
バイク通勤を公共交通機関通勤にすればどれだけ楽だろうな
毎日2時間以上もバイク運転するより、公共交通機関で居眠りor読書or勉強しながら通勤する方が楽だし有意義だろう
毎日2時間以上もバイク運転するより、公共交通機関で居眠りor読書or勉強しながら通勤する方が楽だし有意義だろう
289 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 23:01:15 ID:bRyYMqrE
>>251
納得してるんなら それで いいんじゃね？
納得してるんなら それで いいんじゃね？
290 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/11(金) 23:06:27 ID:jghKtAum
>>288より８０００円なんだろうね。。
291 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 23:21:54 ID:R0z9wamV
俺のカブ。
街中75。ちょっと遠乗りで80。
車なんて乗ってられんよ。
街中75。ちょっと遠乗りで80。
車なんて乗ってられんよ。
ダブルシートの裏の空いてるスペースに薄い雨合羽をはり付けて置きたいのですが、
ダブルシートの裏の画像がネット上にあまりません。
アウスタのミディシートは少しスペースがあるのを確認できたのですが、
もっと大きなスペースのあるダブルシートをご存知の方はいらっしゃいませんか？
アウスタに直接問い合わせたほうがいいのですが、他社でもよい物があればと思い書き込ませてもらいました。
よろしくお願いします。
ダブルシートの裏の画像がネット上にあまりません。
アウスタのミディシートは少しスペースがあるのを確認できたのですが、
もっと大きなスペースのあるダブルシートをご存知の方はいらっしゃいませんか？
アウスタに直接問い合わせたほうがいいのですが、他社でもよい物があればと思い書き込ませてもらいました。
よろしくお願いします。
ホイールに錆びがでてきちゃったんだけどどうすればいい？
家が海に近いから二週間に一度は洗うようにしてるんだけどほかに錆び対策とかありますか？
家が海に近いから二週間に一度は洗うようにしてるんだけどほかに錆び対策とかありますか？
洗うだけじゃなく
ワックスとか油分補給とかしたら？
ワックスとか油分補給とかしたら？
うっぎゃああああーーーーーーーーっっ！！！！！！！
バイクの季節はもう終わりだよ。
ハンドルに変なカバーつけて乗るのか？
便利かもな。見た目は最悪だけど。
ハンドルに変なカバーつけて乗るのか？
便利かもな。見た目は最悪だけど。
>>297
寒くなったらバイク乗らないなんて、豪雪地帯か？
そうでなければヘタレもいいとこだな。
風防、ハンドルカバー、ひざ掛け等、
名より実を取って寒風と戦う、
働くカブ乗りの強さを見習ったらどうかと。
寒くなったらバイク乗らないなんて、豪雪地帯か？
そうでなければヘタレもいいとこだな。
風防、ハンドルカバー、ひざ掛け等、
名より実を取って寒風と戦う、
働くカブ乗りの強さを見習ったらどうかと。
確かに風防とかハンドルカバーとかはちょっとねぇ。
手袋・フルフェ・厚着までじゃ？
手袋・フルフェ・厚着までじゃ？
>>274
50でも使える場所はある！…筈
50でも使える場所はある！…筈
カブ90なんて半端なのに乗るなら他の原2とか250に乗るわ、中免持ってるし。
50の手軽さがいいんじゃないか
50の手軽さがいいんじゃないか
カブ５０はカブ５０、９０は９０ですから。
ただ便利なだけならスクーターでもいいだろうし、スピードを求めるなら２ｓｔ車、迫力ならアメリカンと・・・
５０には５０の良さがありますよ。
あの「トコトコトコトコ～♪」って感じが可愛いじゃないですか。
燃費も９０より良いですし。
ただ便利なだけならスクーターでもいいだろうし、スピードを求めるなら２ｓｔ車、迫力ならアメリカンと・・・
５０には５０の良さがありますよ。
あの「トコトコトコトコ～♪」って感じが可愛いじゃないですか。
燃費も９０より良いですし。
90とか110って50と大きさも重量もほぼ一緒なんだろ？
ぶっちゃけ交換してくれるのならしてほしいのが本音だわ。
ぶっちゃけ交換してくれるのならしてほしいのが本音だわ。
交換してくれるか確認したら？
50のエンジンは格安で手に入るから弄って遊ぶベースにも
ダメになったら載せ替えるにも安価で済むぜぇ
長く付き合うという視点じゃ50のほうが有利に思う
ダメになったら載せ替えるにも安価で済むぜぇ
長く付き合うという視点じゃ50のほうが有利に思う
だって、40kmぐらいでのんびり走っても文句言われないじゃん＞50
速さが欲しいならカブなんて乗らない、俺は
速さが欲しいならカブなんて乗らない、俺は
309 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 00:27:50 ID:WGdvkMtP
ひねくれてんのね…
>>303
> ただ便利なだけならスクーターでもいいだろうし、スピードを求めるなら２ｓｔ車、迫力ならアメリカンと・・・
スクーターって便利だと思ったけど、ノーマルカブの積載量には、取り回し含めて、かなわないよ。
> ただ便利なだけならスクーターでもいいだろうし、スピードを求めるなら２ｓｔ車、迫力ならアメリカンと・・・
スクーターって便利だと思ったけど、ノーマルカブの積載量には、取り回し含めて、かなわないよ。
レスが気に入らないなら二種カブのスレにでも行けばいいじゃない
教えて下さい。
プレスカブのレッグシールドが割れちゃったので、ヤフオクで探しているのですが
「C50用」なら適合するのでしょうか？
プレスカブ レッグシールド で検索すると出品が極端に減るんです…。
プレスカブのレッグシールドが割れちゃったので、ヤフオクで探しているのですが
「C50用」なら適合するのでしょうか？
プレスカブ レッグシールド で検索すると出品が極端に減るんです…。
５０でしかもカブに乗ろうって時点でもはや・・・
そりゃＮＳＲ５０とかＣＤ１２５とかも面白そうだけど、それとこれとは別なんだよなぁ。
そりゃＮＳＲ５０とかＣＤ１２５とかも面白そうだけど、それとこれとは別なんだよなぁ。
314 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 00:44:24 ID:zGMVht5v
>>312
なんでヤフオクで買うのかよくわからんけど中古か？
c50のと同じだよ。
やすいの欲しいならコレ買っとけ
http://item.rakuten.co.jp/bike-parts/30-28-01b/
なんでヤフオクで買うのかよくわからんけど中古か？
c50のと同じだよ。
やすいの欲しいならコレ買っとけ
http://item.rakuten.co.jp/bike-parts/30-28-01b/
315 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 00:46:34 ID:WGdvkMtP
君は本田を卒業したまえ
アドレスに移行するがよし。
アドレスに移行するがよし。
316 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 00:47:38 ID:WGdvkMtP
やすっ！
90にもつきますかね？？
つきますｗ
私もこれにしますｗ
>>299
オサレで乗ってる方達は、誰も見てないのに見た目を気にして
やせ我慢でも何でもして、風邪でも新型インフルでもひいてくださいな。
実際の話、毎冬安価で防風防寒効果の高い手袋を探してたんですが、
ホンダアクセスのカブ用ハンドルカバーを付けたら、
真冬でも百均のフリース手袋だけで無問題で走れるようになりました。
全く「名より実」「花より団子」とは、よく言ったもんですね。
オサレで乗ってる方達は、誰も見てないのに見た目を気にして
やせ我慢でも何でもして、風邪でも新型インフルでもひいてくださいな。
実際の話、毎冬安価で防風防寒効果の高い手袋を探してたんですが、
ホンダアクセスのカブ用ハンドルカバーを付けたら、
真冬でも百均のフリース手袋だけで無問題で走れるようになりました。
全く「名より実」「花より団子」とは、よく言ったもんですね。
寒い中をさびぃーっ！と叫びながら走るのも結構楽しいもんだ
そんな俺は小学生の時冬でも短パン半そでだった
そんな俺は小学生の時冬でも短パン半そでだった
べつにオサレで乗ってないけど・・・
風防とかハンドルカバーとかはオシャレかどうかというかもうダサ過ぎて乗るの恥ずかしいって感じです。ハイ。
どう考えてもあの手のパーツのデザインセンスのなさは異常ｗ
せっかくのカブのデザイン殺しまくり。
そんな完全防備にしたいなら車買えば？
風防とかハンドルカバーとかはオシャレかどうかというかもうダサ過ぎて乗るの恥ずかしいって感じです。ハイ。
どう考えてもあの手のパーツのデザインセンスのなさは異常ｗ
せっかくのカブのデザイン殺しまくり。
そんな完全防備にしたいなら車買えば？
326 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 02:41:29 ID:zGMVht5v
確かに朝、寒くなりましたねぇ。
ハンドルカバーやナックルガードはもう少し先かな。
やっぱりカブの冬場はこのヒザカバーに限る。
http://www.geocities.jp/eeeyama/gazoubig/reggukaba.jpg
ハンドルカバーやナックルガードはもう少し先かな。
やっぱりカブの冬場はこのヒザカバーに限る。
http://www.geocities.jp/eeeyama/gazoubig/reggukaba.jpg
風防とハンドルカバー付でも小奇麗なカブに若い小奇麗な女性が乗ってればサマになるよ
サビサビでいかにも雨ざらし放置の薄汚いカブにむさくるしい冴えない男が乗ってたら
風防があろうがなかろうが貧乏臭さ全開だけど
サビサビでいかにも雨ざらし放置の薄汚いカブにむさくるしい冴えない男が乗ってたら
風防があろうがなかろうが貧乏臭さ全開だけど
>>321
ハンドルカバーつけてるならグリップヒーターもつけたら快適になるお
ハンドルカバーつけてるならグリップヒーターもつけたら快適になるお
>>326 それじゃ恥ずかしいお(泣)
おれはどんなに寒くてもスキー手袋、ダウンジャケット、ジェッペルバブルシールド装着、ネックウオーマ
までやなぁ
まぁ九州地区だからかもしれんが、上の方は冷え込みもきつそうだな
おれはどんなに寒くてもスキー手袋、ダウンジャケット、ジェッペルバブルシールド装着、ネックウオーマ
までやなぁ
まぁ九州地区だからかもしれんが、上の方は冷え込みもきつそうだな
>>326
後ろのスプリンター？が何気にいいな
後ろのスプリンター？が何気にいいな
>>328
高速や一部のバイパス乗れないからなー
ファミバイ使えるのは利点だが…
>>323
カブでオサレと実用性両立させるのは厳しい。
カブは春と夏はオシャレに飾って、秋から冬は実用に徹底するものだろ？
俺は風防つけてるけど、ハンドルカバーも付けようかなーって思ってる。
カブなんてレッグ付けてればオシャレも糞も減った暮れも無いからな。それに俺のところだと真冬だったら雪が1,5m、豪雪になれば3mは積もるし。
頑張っても11月終わりか12月頭までしかバイクには乗れない。それ以上ならスパイクタイヤかチェーン買わないといけないからな。
高速や一部のバイパス乗れないからなー
ファミバイ使えるのは利点だが…
>>323
カブでオサレと実用性両立させるのは厳しい。
カブは春と夏はオシャレに飾って、秋から冬は実用に徹底するものだろ？
俺は風防つけてるけど、ハンドルカバーも付けようかなーって思ってる。
カブなんてレッグ付けてればオシャレも糞も減った暮れも無いからな。それに俺のところだと真冬だったら雪が1,5m、豪雪になれば3mは積もるし。
頑張っても11月終わりか12月頭までしかバイクには乗れない。それ以上ならスパイクタイヤかチェーン買わないといけないからな。
334 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 08:51:06 ID:E2uOLRQ6
近場は原付移動よりも自転車移動の方が早くて便利なことが解った。
ヘルメットかぶる手間も無いし、店の入り口の前に置けるし・・・
電動アシスト自転車が最高。
ヘルメットかぶる手間も無いし、店の入り口の前に置けるし・・・
電動アシスト自転車が最高。
335 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 09:08:10 ID:jo84FzLM
>>331
TE27かな、保存状態いいよねｗ
TE27かな、保存状態いいよねｗ
>>335
ノーマルタイヤだと5センチの積雪でもドリフトマシンに変貌するぜ。つーか家出て最初の曲がり角でコケるレベル。
そうじゃなくてもロータリー除雪車とかモーターグレーダーが走ってたり、塩カリ撒き散らしつつ普通車が爆走してるから…チェーン付けたとしてもやめといた方が良い。
塩カリでサビサビにしたくないから、普段は車庫の中でバッテリー引っこ抜いてコックも閉めて置いておくよ。
で、長靴で徒歩か車で移動になる。まあ、凄く寒いんだけどな。
ノーマルタイヤだと5センチの積雪でもドリフトマシンに変貌するぜ。つーか家出て最初の曲がり角でコケるレベル。
そうじゃなくてもロータリー除雪車とかモーターグレーダーが走ってたり、塩カリ撒き散らしつつ普通車が爆走してるから…チェーン付けたとしてもやめといた方が良い。
塩カリでサビサビにしたくないから、普段は車庫の中でバッテリー引っこ抜いてコックも閉めて置いておくよ。
で、長靴で徒歩か車で移動になる。まあ、凄く寒いんだけどな。
338 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/12(土) 09:33:03 ID:Nn/z0sA6
それどこのモスクワ？
>>335
前後スパイク履くと、圧雪でも普通に走るよ。
ただ、吹雪くとメットのシールドに積もってきて視界不良に…
気温も0℃が限界かな。他はなんとかなっても、末端部分が冷たいのを通り越してイタい
(∋_∈)
前後スパイク履くと、圧雪でも普通に走るよ。
ただ、吹雪くとメットのシールドに積もってきて視界不良に…
気温も0℃が限界かな。他はなんとかなっても、末端部分が冷たいのを通り越してイタい
(∋_∈)
341 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 11:39:10 ID:zGMVht5v
婆ちゃんちが新潟なんだが、
冬は家の一階部分が雪に埋もれるから二階の窓から出入りするのだとか
冬は家の一階部分が雪に埋もれるから二階の窓から出入りするのだとか
343 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 11:39:57 ID:DgMMacYx
でも、新潟は除雪がしっかりしてるから、融雪剤に目をつぶればOk.なんじゃないの？
それに、暖かいし。
まさか、津南なんてことはないよね。あそこは、スノーモービルのほうがよさそう。
それに、暖かいし。
まさか、津南なんてことはないよね。あそこは、スノーモービルのほうがよさそう。
>>343
魚沼だよ。津南よりはマシだが、たまに電車が雪で止まる。
魚沼だよ。津南よりはマシだが、たまに電車が雪で止まる。
345 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/12(土) 12:04:54 ID:Nn/z0sA6
そこのおいしいお米食べてるよ。。
>>345
確かにむちゃくちゃ美味いんだが金持ちだな。
確かにむちゃくちゃ美味いんだが金持ちだな。
福島から新潟に行くとびっくりするのは、新潟市は雪がないのに、長岡あたりからメーター超す雪になって、津南まで行くと4m超す雪の壁になるもんな(^_^;)
でも、暖かいからビチャビチャの雪。
でも、暖かいからビチャビチャの雪。
北海道の新聞配達や郵便屋はハンカバのみだよ
雪国のカブ乗りは防錆はどうされてますか？
最近は新潟も雪少なくなったよ。
昔は車が雪で埋まったことがあったけど。
昔は車が雪で埋まったことがあったけど。
スパイクとスノータイヤはやっぱ目まぐるしく違うのかね
>>352
圧雪、凍結路面だと違います。
ただ、スパイクはドライ路面ではかえって滑り易く、轍の影響受けまくりです。また、接地面が通常のタイヤのように円くなく、極端に言えば四角いので、コーナーで大変難儀します。
それと、重いので燃費は悪く、立ち上がりはもたつきます。
福島では一般的にフロントスノー、リアスパイクなのはその扱いにくさにあります。
私はブラックアイス路面でも走るので、フロント、リアともスパイクです。
圧雪、凍結路面だと違います。
ただ、スパイクはドライ路面ではかえって滑り易く、轍の影響受けまくりです。また、接地面が通常のタイヤのように円くなく、極端に言えば四角いので、コーナーで大変難儀します。
それと、重いので燃費は悪く、立ち上がりはもたつきます。
福島では一般的にフロントスノー、リアスパイクなのはその扱いにくさにあります。
私はブラックアイス路面でも走るので、フロント、リアともスパイクです。
354 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/12(土) 14:57:51 ID:Nn/z0sA6
なあに、さすけね、さすけね。。
スーパーカブにビジネスボックスを付けようと思うんですが
素人でも簡単につけられるでしょうか？
素人でも簡単につけられるでしょうか？
356 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/12(土) 15:20:52 ID:Nn/z0sA6
素人入門者には無理。。
でも素人上級者ならできそうな気がするよん
でも素人上級者ならできそうな気がするよん
真面目聞いてるんだから、たまにはちゃんと答えたら？
ごめん、ビジネスボックスの下部がどうなってるかわからん。
m(_ _)m
ごめん、ビジネスボックスの下部がどうなってるかわからん。
m(_ _)m
真面目にできる奴ならこんなとこでクソコテ粘着してないでしょ
嫌われるのが楽しいのかな～
ボックスだけど
ググればいっぱい先人の知恵がでてくるよ写真付きで
やってみて無理ならバイク屋行くしかないんじゃない？
嫌われるのが楽しいのかな～
ボックスだけど
ググればいっぱい先人の知恵がでてくるよ写真付きで
やってみて無理ならバイク屋行くしかないんじゃない？
先日、前後タイヤをピレリデーモンに交換した者です。
今日初雨、水溜まりなどで、ブレーキかけたりしましたが、
純正タイプの タイヤとは、天と地の差が、体感できました。
まず、フロントが流れませんし、コーナーでも、ヒャリ感がなく、スムーズにブレーキが掛けられます。
五千円で、こんな安心感を買えるなんて、タイヤ交換して、 大正解！！
今日初雨、水溜まりなどで、ブレーキかけたりしましたが、
純正タイプの タイヤとは、天と地の差が、体感できました。
まず、フロントが流れませんし、コーナーでも、ヒャリ感がなく、スムーズにブレーキが掛けられます。
五千円で、こんな安心感を買えるなんて、タイヤ交換して、 大正解！！
毎日交換すると良いよ
366 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/12(土) 17:11:28 ID:Nn/z0sA6
どんなビジネスボックスでっ、どんな素人かわからんやろう。。
どーこたえっちゅーねん、あほちゃーうん （ドナサマー風）
どーこたえっちゅーねん、あほちゃーうん （ドナサマー風）
367 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 18:07:30 ID:vvf06n4d
ピレリは、ゴツゴツ感のイメージがあるんだよなー 実際M35と比べたら雨天時の食い付きはどうなんだろ
>>328
カブ50しか所有してないわけじゃないから。
カブ50しか所有してないわけじゃないから。
50が手軽だというけど、明らかにパワー不足
街乗りですら圧倒的非力を感じる
同じ維持費ならカブ90に乗るほうがいいのは誰でもわかる
車から見りゃナンバーの色が違うだけでどっちも同じに見えるから40キロでトコトコ走っても無理な追越をされるのは変わらない
街乗りですら圧倒的非力を感じる
同じ維持費ならカブ90に乗るほうがいいのは誰でもわかる
車から見りゃナンバーの色が違うだけでどっちも同じに見えるから40キロでトコトコ走っても無理な追越をされるのは変わらない
50がパワー不足っつーか、基本カブは坂道苦手だからな。
低速でトコトコ登っていけば問題ないが、低速でも登れない場所が稀に有るからな
低速でトコトコ登っていけば問題ないが、低速でも登れない場所が稀に有るからな
>>370
それでも気負いなく乗るのが、株海苔ではないのかい。
片道32km毎日走ってるとわかるけど、抜かされても信号で一緒。
下りは車に引っかかる。
昔、「狭い日本、そんなにいそいでどこに行く」って言ったでしょ。
しみじみわかるよ。
それに都会の渋滞してるところは、間違いなく株のほうが早いでしょ。
それでも気負いなく乗るのが、株海苔ではないのかい。
片道32km毎日走ってるとわかるけど、抜かされても信号で一緒。
下りは車に引っかかる。
昔、「狭い日本、そんなにいそいでどこに行く」って言ったでしょ。
しみじみわかるよ。
それに都会の渋滞してるところは、間違いなく株のほうが早いでしょ。
373 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 20:08:08 ID:jo84FzLM
そもそもカブは早く移動するためのバイクではないわけですよ！
言うなれば、トコトコと景色を眺めながらポタリングする感覚がいいんですよ！
そこでオサレな私は、レッグシールド＆リアキャリアは外して乗ってるんです！
↑これだけは譲れません！きっぱり・・・
言うなれば、トコトコと景色を眺めながらポタリングする感覚がいいんですよ！
そこでオサレな私は、レッグシールド＆リアキャリアは外して乗ってるんです！
↑これだけは譲れません！きっぱり・・・
フル装備のヘビーデューティーさが一番オシャレなのさ
カブはレッグと荷台があってナンボ。異論は勿論認める
376 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 20:42:25 ID:XcTT3f80
レッグ＋荷台がないとカブじゃないじゃな～い
377 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/12(土) 21:05:54 ID:Nn/z0sA6
もういいよー。。
片道３２キロ飽きたよー
片道３２キロ飽きたよー
>>377
一番飽きられてるお前が言うのか
一番飽きられてるお前が言うのか
>>377
照れるなぁ(o^∀^o)
照れるなぁ(o^∀^o)
異論な意見があるのは当然
台湾行ってきた
噂通りホントにバイクだらけだった
ほとんどヤマハとキムコとSYMのスクーターだけど
ごくごく稀にカブ100？も見掛けた
噂通りホントにバイクだらけだった
ほとんどヤマハとキムコとSYMのスクーターだけど
ごくごく稀にカブ100？も見掛けた
色んな意見があるのは分かるのだが
リトルスレと統合したら予想通りのカオス化し始めてるんだけど
元の通り、リトルは分離した方がいいんじゃないのかFiはそのままでもいいけど。
もしくは、おしゃれで実用性なんて関係ない奴スレと
こっちは実用性オンリー
カブなんてそのまま何十キロ何百キロも走って当然ジャンスレとして分けないか？
バイク乗ってる奴の人種自体が違いすぎるんだから今までどおり分けた方が無難だと思うんだが・・・
リトルスレと統合したら予想通りのカオス化し始めてるんだけど
元の通り、リトルは分離した方がいいんじゃないのかFiはそのままでもいいけど。
もしくは、おしゃれで実用性なんて関係ない奴スレと
こっちは実用性オンリー
カブなんてそのまま何十キロ何百キロも走って当然ジャンスレとして分けないか？
バイク乗ってる奴の人種自体が違いすぎるんだから今までどおり分けた方が無難だと思うんだが・・・
>>384
リトルスレ有るじゃん
リトルスレ有るじゃん
>>384
お前が荒れてると思ってるだけ
逆に言うとお前みたいなのが書き込まなければこのスレは荒れない
第一、まだリトルスレはあるぞ？
バイク板のカブ系以外の住民からはかなり嫌われてるがな＜カブ系スレ乱立の件
お前が荒れてると思ってるだけ
逆に言うとお前みたいなのが書き込まなければこのスレは荒れない
第一、まだリトルスレはあるぞ？
バイク板のカブ系以外の住民からはかなり嫌われてるがな＜カブ系スレ乱立の件
レッグシールドはカブのアイデンティティ
異論は認める
でも、雨の日はやっぱり強力に下半身まもってくれるのよ？
異論は認める
でも、雨の日はやっぱり強力に下半身まもってくれるのよ？
雨でシフトアップのとき靴が滑ってレッグシールドを蹴り破りそうになった(ﾟoﾟ;)
レッグシールドが無かったらもっと怖い思いしてたかもしれん…
レッグシールドが無かったらもっと怖い思いしてたかもしれん…
ふむふむ、確かに、ノーマルと比べたら、ゴツゴツ感はあるね。足まわり換えてあるから、余計、硬くかんじるんかな。
でも安心感は、かなりアップした。
寿命も意外と、サイクル長く乗れると聞いて、変更しました。
関西、堺で、カゴ、白レッグ、キャリア、武川ボンバー付けて全開で走ってたらオイラです。
でも安心感は、かなりアップした。
寿命も意外と、サイクル長く乗れると聞いて、変更しました。
関西、堺で、カゴ、白レッグ、キャリア、武川ボンバー付けて全開で走ってたらオイラです。
プレスカブをレストア中のカブ初心者です。
流れぶった切ってすみません。
籠前にあるヘッドライトのレンズが45度ほど回転していたので、
直そうと思い下にあるネジを外しました。
開けて中を見ると、反射鏡？の裏面にソケットごとｸﾞﾙｸﾞﾙと
ビニールテープ巻かれていました(何これ…)。
さらにメッキされた丸い外状金具とレンズを外すと、ポロリと
W型のピンと言うのか硬い針金？が２本地面に落ちました…。
多分に前オーナーが球を交換する際、W型が外れてしまい、
レンズを固定出来ないので、ビニールテープを詰め物代わりに
てんこ盛りに巻いてそのままに…かな？…と。
僕もこの2本のW型でレンズを固定する取付け位置が分かりません。
どなたか教えて下さい。お願い致します。
流れぶった切ってすみません。
籠前にあるヘッドライトのレンズが45度ほど回転していたので、
直そうと思い下にあるネジを外しました。
開けて中を見ると、反射鏡？の裏面にソケットごとｸﾞﾙｸﾞﾙと
ビニールテープ巻かれていました(何これ…)。
さらにメッキされた丸い外状金具とレンズを外すと、ポロリと
W型のピンと言うのか硬い針金？が２本地面に落ちました…。
多分に前オーナーが球を交換する際、W型が外れてしまい、
レンズを固定出来ないので、ビニールテープを詰め物代わりに
てんこ盛りに巻いてそのままに…かな？…と。
僕もこの2本のW型でレンズを固定する取付け位置が分かりません。
どなたか教えて下さい。お願い致します。
391 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 02:23:48 ID:Jd9n4uCH
Shinushika凪いだろな
自己解決しました。
スレ汚し失礼しました。
スレ汚し失礼しました。
393 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/13(日) 09:35:49 ID:EoPksJ48
台湾新幹線はカワサキ製なんだな。。
台湾１月に行ったとき、３人乗りはＯＫでノーヘルがＮＧだったｗ
みんなカラフルなマスクしてるのが印象的だった＞台北
台湾１月に行ったとき、３人乗りはＯＫでノーヘルがＮＧだったｗ
みんなカラフルなマスクしてるのが印象的だった＞台北
レッグシールドって付いてるほうがかっこよくね？
カブ買ってレッグ外すくらいならベンリィとかＹＢ１とか買うけどなぁ。
カブ買ってレッグ外すくらいならベンリィとかＹＢ１とか買うけどなぁ。
カブを中心にしたら人それぞれさ～
レッグシールドはずした株は、みっともなく見える。
フッサフッサの気をはやした羊を丸刈りにした状態。
中身すかすかやねんって突っ込みたくなる。
フッサフッサの気をはやした羊を丸刈りにした状態。
中身すかすかやねんって突っ込みたくなる。
カブ５０で車と変わらない加速があればいいと思う。最高スピードも９０ｋｍくらいまでほしい。
燃費は犠牲にしないでそのくらいの性能がほしい。
燃費は犠牲にしないでそのくらいの性能がほしい。
こんにちは。
明日からカブ乗りになる初心者ですが質問させてください。
どうしてもチェンジペダルの形だけがなじめなくて、
普通のギア車用のに変えようと思ってるんですが何か不具合ってありますかね？
明日からカブ乗りになる初心者ですが質問させてください。
どうしてもチェンジペダルの形だけがなじめなくて、
普通のギア車用のに変えようと思ってるんですが何か不具合ってありますかね？
>>398はぜったいにペダルを替えないと断言しておく
>>396
シャンプー直後の猫w
シャンプー直後の猫w
>>398は蹴り上げるときの重さに嫌気が差して
元のペダルに戻すに100ガバス
元のペダルに戻すに100ガバス
>>397
そこでカブ90ですよ
そこでカブ90ですよ
>>398が今度は「革靴のつま先に傷がつきました。どうすれば(ry」的な質問をする に50カブラ
替えるにしてもしばらくノーマルのまま乗ってみなよ
ロータリーミッションも右手の縦型ウインカースイッチも自動遠心クラッチも
カブに乗らない人からすれば馴染みがなくて不自然な感じがすると思うけど
乗り出せばじきに慣れて違和感がなくなるよ
ロータリーミッションも右手の縦型ウインカースイッチも自動遠心クラッチも
カブに乗らない人からすれば馴染みがなくて不自然な感じがすると思うけど
乗り出せばじきに慣れて違和感がなくなるよ
406 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/13(日) 12:25:41 ID:EoPksJ48
ウインカーとワイパーが逆だったり、たまに乗ったバイクが正チェンジだったりｗしても。。
最初のレクチャーで理解して、即適応していく
これ人間の常識じゃないかと思う、できないのなら淘汰粛清されてもしかたない
最初のレクチャーで理解して、即適応していく
これ人間の常識じゃないかと思う、できないのなら淘汰粛清されてもしかたない
な、言ったとおりだろ
こういうこというやつは絶対に口だけなんだよ
こういうこというやつは絶対に口だけなんだよ
>>408
で、お前は何の為にここにいるんだ？
で、お前は何の為にここにいるんだ？
>409
他人を無理やりにでも見下さないと自分の存在意義を確認出来ないバカに構うなよ
他人を無理やりにでも見下さないと自分の存在意義を確認出来ないバカに構うなよ
でも言ったとおりだっただろ。構ってちゃんに親切だなあおまえら。
>>398
アウスタのスポチェンでよくね？
アウスタのスポチェンでよくね？
ここまで馬鹿なのも珍しいな
これがゆとりって奴か>ID:iJeRr5tG
>>398がペダルを変えたいが不都合があるかとアドバイスを求める
↓
何人かがやめといた方がいいという意見
↓
>>398アドバイスに従ってみると言って礼を言って退去
普通の事じゃね？
ワザワザ難癖つけるID:iJeRr5tGこそ阿呆な構ってちゃんにしか見えん
これがゆとりって奴か>ID:iJeRr5tG
>>398がペダルを変えたいが不都合があるかとアドバイスを求める
↓
何人かがやめといた方がいいという意見
↓
>>398アドバイスに従ってみると言って礼を言って退去
普通の事じゃね？
ワザワザ難癖つけるID:iJeRr5tGこそ阿呆な構ってちゃんにしか見えん
663 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2009/09/13(日) 11:19:46 ID:X7/Br6SA0
２ちゃんねらーは他人には悪魔のように厳しく、自分にはとてつもなく甘い。
２ちゃんねらーは他人には悪魔のように厳しく、自分にはとてつもなく甘い。
カブって和というか・・・「日本！」って雰囲気ない？
カブほど山が似合い、蔵が似合い、寺社が似合い、日本家屋が似合うバイクって他にある？
正直、神社仏閣モデルとか言われてる昔のバイクより神社仏閣モデルだと思うんだけどｗ
カブほど山が似合い、蔵が似合い、寺社が似合い、日本家屋が似合うバイクって他にある？
正直、神社仏閣モデルとか言われてる昔のバイクより神社仏閣モデルだと思うんだけどｗ
単発ＩＤばかりだ
今更ながらスタンダードの3速ロータリーとカスタムの4速リターンの実用的な違いが分からん
俺、カスタム乗ったことないんだけど、スタンダードだと三速で６０kmくらい出すともう音とか「いっぱいいっぱいです（汗」って感じになる。
４速なら幾らかマシになるんじゃないの？
４速なら幾らかマシになるんじゃないの？
>>419
いや言葉足らずでスマン
変速数じゃなくて、ロータリーとリターンで操作の何が変わるのかと思ってさ
確かプレスカブ以外は停止中以外は3速や4速からニュートラルには入らないんだろ？
ってことはロータリーでもリターンでも、実際の操作は変わらなくね？
いや言葉足らずでスマン
変速数じゃなくて、ロータリーとリターンで操作の何が変わるのかと思ってさ
確かプレスカブ以外は停止中以外は3速や4速からニュートラルには入らないんだろ？
ってことはロータリーでもリターンでも、実際の操作は変わらなくね？
ああ、それは俺も思った。
実際３→Ｎってめったにやらないし、停車→発車のパターンでも三速だと３→Ｎ→１で、３→２→１でも踏む回数一緒ｗこれは逆に４速ロータリーなら意味あるよね。
でも細かいことを言えば完全に止まってエンジン切るとき３→Ｎの一回で済む。
停車時いちいちＮにする人は便利とかあるかな。
カスタムのリターンってどういうことかイマイチわからないんだけど参考までに教えて。
停車時でも走行時でも４速から前に踏み込んでもＮに入らないってこと？
実際３→Ｎってめったにやらないし、停車→発車のパターンでも三速だと３→Ｎ→１で、３→２→１でも踏む回数一緒ｗこれは逆に４速ロータリーなら意味あるよね。
でも細かいことを言えば完全に止まってエンジン切るとき３→Ｎの一回で済む。
停車時いちいちＮにする人は便利とかあるかな。
カスタムのリターンってどういうことかイマイチわからないんだけど参考までに教えて。
停車時でも走行時でも４速から前に踏み込んでもＮに入らないってこと？
いや
停車時のみロータリー式になる(取説より)
ってことで止まってる時のみ4速→ニュートラルが可能なんだけどね
これってロータリーと変わらんでしょ？
結局俺みたいな素人にはロータリーと何の違いも無いと思うんだけどね
あぁそれと日本的な雰囲気のあるバイクってのには禿しく同意する
停車時のみロータリー式になる(取説より)
ってことで止まってる時のみ4速→ニュートラルが可能なんだけどね
これってロータリーと変わらんでしょ？
結局俺みたいな素人にはロータリーと何の違いも無いと思うんだけどね
あぁそれと日本的な雰囲気のあるバイクってのには禿しく同意する
ああ、そうなんだ？
じゃ名前が違うだけじゃんねｗ
じゃ名前が違うだけじゃんねｗ
うんｗｗ
だから何でわざわざリターン式って謳ってるのかと思ってさ
因みに蒸し返す様で悪いけど俺はチェンジペダルをモンキー用のに変えてるよ
確かに蹴り上げるのにちょっと重いけど、それ以外には全く問題ない
だから何でわざわざリターン式って謳ってるのかと思ってさ
因みに蒸し返す様で悪いけど俺はチェンジペダルをモンキー用のに変えてるよ
確かに蹴り上げるのにちょっと重いけど、それ以外には全く問題ない
425 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/13(日) 17:34:30 ID:EoPksJ48
おにいさん方、だいじょうぶ？
>>416
カブはなんか昭和！って感じだな
カブはなんか昭和！って感じだな
>>
428 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 19:06:42 ID:jxgvqaN+
ほぼ通勤にしか使ってないカブなんだが、ようやくツーリングみたいな事ができた。
市街地から抜け出すまでは通勤と同じような感じなんだが郊外付近になると信号の間隔が長くなり、
巡航する事が多くなった。
帰ってきてガソリンを満タンにして燃費計算すると７４．７ｋｍ/㍑
あれだな。 単純に田舎ほど燃費がいいんだよ。
俺の場合
完全に街中だけだと５４ｋｍ/㍑ 「これはかなり正確」
ちょっと足を延ばすと７４ｋｍ/㍑ 「一回だけ」
完全に田舎だと８３ｋｍ/㍑ 「一回だけ」
休みが多かったら色々行って平均を出したいんだが、通勤だけは２０回の平均を出せてる。
市街地から抜け出すまでは通勤と同じような感じなんだが郊外付近になると信号の間隔が長くなり、
巡航する事が多くなった。
帰ってきてガソリンを満タンにして燃費計算すると７４．７ｋｍ/㍑
あれだな。 単純に田舎ほど燃費がいいんだよ。
俺の場合
完全に街中だけだと５４ｋｍ/㍑ 「これはかなり正確」
ちょっと足を延ばすと７４ｋｍ/㍑ 「一回だけ」
完全に田舎だと８３ｋｍ/㍑ 「一回だけ」
休みが多かったら色々行って平均を出したいんだが、通勤だけは２０回の平均を出せてる。
429 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 19:23:58 ID:jxgvqaN+
カブで出かけると面白いな。
色々改造してるカブが信号で並んで勝負を挑んできたり、自動2輪の後ろに付くとスゲー勢いで
逃げていったりしてさ。
しかも2輪はかなり意識してるんだから面白かった。
でもスプロケ交換しただけのノーマルカブが最強さ。
効果不明の改造と軽量化カブにデブが乗ってりゃ当然ノーマルカブに置き去り喰らう。
2輪には信号の度に追いつき、車の流れでしか走れない2輪を横目に幅の狭いカブがトコトコ抜いてやった。
負けるとしたら車の少ない田舎の国道とか峠しかないかもしれないね。
色々改造してるカブが信号で並んで勝負を挑んできたり、自動2輪の後ろに付くとスゲー勢いで
逃げていったりしてさ。
しかも2輪はかなり意識してるんだから面白かった。
でもスプロケ交換しただけのノーマルカブが最強さ。
効果不明の改造と軽量化カブにデブが乗ってりゃ当然ノーマルカブに置き去り喰らう。
2輪には信号の度に追いつき、車の流れでしか走れない2輪を横目に幅の狭いカブがトコトコ抜いてやった。
負けるとしたら車の少ない田舎の国道とか峠しかないかもしれないね。
ノーマルのプレスカブに乗っているのですが、前のスプロケット（１３T）を変えて
３０キロから４０キロで快適に巡行できるようにしたいです。
１４Tか１５Tにしようと思いますがどちらがお薦めですか?
３０キロから４０キロで快適に巡行できるようにしたいです。
１４Tか１５Tにしようと思いますがどちらがお薦めですか?
14-41に変えたところ40～45km/hは振動が少なく快適になった
ただし50km/hを超えると振動が酷い
ただし50km/hを超えると振動が酷い
いきなり2Tも変えると出足がすごく遅くなったり、ちょっとした上り坂でもすぐ失速して困ることになると思う
向かい風と上り坂が重なると、酷い目にあう。
50ならもっと悲惨。
50ならもっと悲惨。
435 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 21:02:31 ID:jFmIeFk3
手に取るな、やはり野に置けスーパーカブ！
基本的な部分はノーマルが一番かも？
基本的な部分はノーマルが一番かも？
437 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 21:20:37 ID:jxgvqaN+
>>431
15丁にすると快適。
ただ、メインで乗る地域の特長と積載量によって考えた方がいいよ。
平地メインでスマートな体格で荷物を載せないなら15丁。
坂が多いとかデブとか重量的な部分でシビアなら変えない方がいい。
俺は30～40km/hを快適に乗りたいから15丁に交換してる。
15丁にすると快適。
ただ、メインで乗る地域の特長と積載量によって考えた方がいいよ。
平地メインでスマートな体格で荷物を載せないなら15丁。
坂が多いとかデブとか重量的な部分でシビアなら変えない方がいい。
俺は30～40km/hを快適に乗りたいから15丁に交換してる。
438 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 21:25:50 ID:jxgvqaN+
439 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 21:33:53 ID:jxgvqaN+
スプロケ交換の事なんだけど、急坂で2速3速が使い物にならなくなる事はあるけど
1速ならかなりの急勾配でも登るよ。
フロントのスプロケなんか安いし、交換もすぐにできるから実際に試してみたほうが
いいと思う。
肥満体型の人以外は15丁で試して、使い勝手が悪けりゃ14丁にするという事で最悪でも
2000円ちょっとしかかからないと思うけどな。
436みたいな感じで良いんじゃないかな？
俺みたいに15で満足する人も居るしね。
1速ならかなりの急勾配でも登るよ。
フロントのスプロケなんか安いし、交換もすぐにできるから実際に試してみたほうが
いいと思う。
肥満体型の人以外は15丁で試して、使い勝手が悪けりゃ14丁にするという事で最悪でも
2000円ちょっとしかかからないと思うけどな。
436みたいな感じで良いんじゃないかな？
俺みたいに15で満足する人も居るしね。
ところで俺のIDを見てくれ。こいつをどう思う？
4速カブの2速がもっと使えるギヤにならないかな
1速と離れすぎてて力がない
1速と離れすぎてて力がない
443 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:13:24 ID:jxgvqaN+
>>441
4速じゃないから考えてるんじゃないの？
3速のカブを4速仕様にするのと、スプロケ交換とを比較した場合、
スプロケ交換が費用も手間も掛からないだろ。
4速いいなーーーー！4速だったとしても俺はフロント1丁は上げそうだがｗ
4速じゃないから考えてるんじゃないの？
3速のカブを4速仕様にするのと、スプロケ交換とを比較した場合、
スプロケ交換が費用も手間も掛からないだろ。
4速いいなーーーー！4速だったとしても俺はフロント1丁は上げそうだがｗ
444 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:15:33 ID:jxgvqaN+
445 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:21:16 ID:jxgvqaN+
446 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:22:56 ID:jxgvqaN+
もう1つ付け加えさせてもらうと、
何としても登るという意気込みを感じさせる1速なんじゃないか？
何としても登るという意気込みを感じさせる1速なんじゃないか？
448 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:25:54 ID:jxgvqaN+
もう俺しか書き込んでないじゃないか！
寂しいぞゴりゃ
つーか寝るぞ。 じゃーﾈぇー
寂しいぞゴりゃ
つーか寝るぞ。 じゃーﾈぇー
2速発進は普通しないだろｗｗｗｗ
きつい坂では1速登坂できても坂道発進できない 使えない
きつい坂では1速登坂できても坂道発進できない 使えない
そういえば坂道のシフトアップって難しいよなぁ。
あれ引っ張って回転落としてからシフトしようとするとものすごい失速する上にかなりエンジンの回転落とさないと衝撃がくる。
だから俺はかなり早めに一瞬でシフトアップするようにしているんだが・・・
みんなは？
あれ引っ張って回転落としてからシフトしようとするとものすごい失速する上にかなりエンジンの回転落とさないと衝撃がくる。
だから俺はかなり早めに一瞬でシフトアップするようにしているんだが・・・
みんなは？
453 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/13(日) 23:35:02 ID:EoPksJ48
みんなは～♪
>>440
すごく･･･Fiです。
すごく･･･Fiです。
もっと加速がほしいよね。
やっぱり１１０がいいかもしれない。燃費も５０とあまり変わらないみたいだし。
やっぱり１１０がいいかもしれない。燃費も５０とあまり変わらないみたいだし。
ギアチェンの時チェンジペダル押してもたまにスカる原因教えてー
前はそんなんなかったのに最近多くなってきた
前はそんなんなかったのに最近多くなってきた
オイル劣化
アドバイスありがとうございます。
峠を越えたり登り坂を長距離走ることが多いので今回は１４Tにしてみます。
460 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/14(月) 01:02:10 ID:rDXlsmjh
てか、マルチしてない？
だからなんなのさ？と横槍入れみる。分かんないからあっちこっちに書いてんだろう。理解できたか？
多分無理だろう。バカっぽいし
ここにしか書き込んでないけど
似たようなレスもどっかにあるようなので
そこで答えが出てるならそっちに移動するよ…
似たようなレスもどっかにあるようなので
そこで答えが出てるならそっちに移動するよ…
C50のキャブをOHして組み付けたらメインジェットが最後まで捻じ込めない。
ネジ山をまともか確認しながら掃除しても、最後の二山前で止まっちゃう。
デジカメで画像撮っとけば良かったんだけど後の祭り…。
明日取り付けてみますけどねぇ。
しかもホムセンで特売だったキャブクリーナー吹きて放置したら
メインとパイロットがなぜか緑青吹いて穴を塞ぎやがるし。
どんだけ俺不器用でアフォなんだろう…。
ネジ山をまともか確認しながら掃除しても、最後の二山前で止まっちゃう。
デジカメで画像撮っとけば良かったんだけど後の祭り…。
明日取り付けてみますけどねぇ。
しかもホムセンで特売だったキャブクリーナー吹きて放置したら
メインとパイロットがなぜか緑青吹いて穴を塞ぎやがるし。
どんだけ俺不器用でアフォなんだろう…。
465 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 05:52:27 ID:MzMxKM9y
マルチ乙www
バカにはバカなりの論理があるんですね。
どっかヨソ行け。もう来なくていいよ。
バカにはバカなりの論理があるんですね。
どっかヨソ行け。もう来なくていいよ。
はぁ？
ここに初めて書いたんだがね。
基地外のお前こそ去っていいぞｗ
ここに初めて書いたんだがね。
基地外のお前こそ去っていいぞｗ
ダブルシートをつけてたり、リアボックスをつけてたりすると
純正のリアキャリアが付かないのでＧＩＶＩ箱でも付けたいのですが
アウスタのリアキャリアは許容積載量が２ｋｇ、
ＧＩＶＩ箱は軽くても２．７ｋｇ・・・
純正リアキャリアに戻す以外に頑丈な外付けのリアキャリアってありませんか？
純正のリアキャリアが付かないのでＧＩＶＩ箱でも付けたいのですが
アウスタのリアキャリアは許容積載量が２ｋｇ、
ＧＩＶＩ箱は軽くても２．７ｋｇ・・・
純正リアキャリアに戻す以外に頑丈な外付けのリアキャリアってありませんか？
469 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/14(月) 11:56:39 ID:rDXlsmjh
Ｒタイヤで５０００ｋｍ走った。溝が少なくなってきた。
後３０００ｋｍくらい走れるだろうか。
後３０００ｋｍくらい走れるだろうか。
私はリアタイヤは5000kmで交換です。トゥールトゥルになります。
タイヤは命を乗せて走っていると考えれば、早めの交換をお勧めします。
タイヤは命を乗せて走っていると考えれば、早めの交換をお勧めします。
473 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 17:27:35 ID:FqYqyJJq
2002年式ｶﾌﾞｶｽﾀﾑ50のﾊﾟｲﾛｯﾄｼﾞｪｯﾄを通販してる所ってないでしょうか？ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄはすぐみつけられたんですけどﾊﾟｲﾛｯﾄｼﾞｪｯﾄが売ってる所がなかなかみつからない。他の車種の汎用のつければいいのかと思いさがしてみたけどｶｽﾀﾑ50対応と書いてあるのないんすよね。
あとｶｽﾀﾑ50のｴｱｰｽｸﾘｭｰの場所がわからないんすけど、ﾏｲﾅｽﾈｼﾞではないんですかね？
あとｶｽﾀﾑ50のｴｱｰｽｸﾘｭｰの場所がわからないんすけど、ﾏｲﾅｽﾈｼﾞではないんですかね？
キャブの種類から調べられないなら
そもそも手を触れるような場所にあらず
って偉い人が国会で言ってた。
そもそも手を触れるような場所にあらず
って偉い人が国会で言ってた。
475 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 20:16:41 ID:zQdZL+bs
カブとプレスカブ フロントホイールは 共通でしょうか？
最近プレスカブのリム内側の腐食が激しいので 中古で修理しようと
思いまして・・。
詳しい方 教えてください
最近プレスカブのリム内側の腐食が激しいので 中古で修理しようと
思いまして・・。
詳しい方 教えてください
スーパーカブに使える1.6幅のリムって安く売ってるの？
タイヤの話すればさ、カブのタイヤって５０ｃｃにしてはかなり大きいほうじゃん？細いけど。
でさ思ったんだけど・・・
小さいタイヤ
大きいタイヤ
太いタイヤ
細いタイヤ
ってそれぞれどういうメリットデメリットあんの？
チャリだと車輪デカイほうが楽ってのあるけど、バイクの燃費も良くなるのか？
でさ思ったんだけど・・・
小さいタイヤ
大きいタイヤ
太いタイヤ
細いタイヤ
ってそれぞれどういうメリットデメリットあんの？
チャリだと車輪デカイほうが楽ってのあるけど、バイクの燃費も良くなるのか？
480 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:57:00 ID:94Bv+jTc
同じ速度でも大きいタイヤの方が回転数が少ないから回転摩擦によるパワーの損失が減って
燃費が良くなるかもしれんぞ。
太いタイヤは燃費が悪くなるに決まってる。
どれだけ悪化するかは知らん。
燃費が良くなるかもしれんぞ。
太いタイヤは燃費が悪くなるに決まってる。
どれだけ悪化するかは知らん。
大径ホイール・・・・走安定性↑、走破性↑
小径ホイール・・・・走安定性↓、走破性↓旋回性↑軽快性↑
太いタイヤ・・・グリップ↑直進安定性↑燃費↓
細いタイヤ・・・グリップ↓、直進安定性↓燃費↑
14インチのリトルでもスタンダードとそんな燃費変わらないから
ホイールのでかさは関係ないと思う
小径ホイール・・・・走安定性↓、走破性↓旋回性↑軽快性↑
太いタイヤ・・・グリップ↑直進安定性↑燃費↓
細いタイヤ・・・グリップ↓、直進安定性↓燃費↑
14インチのリトルでもスタンダードとそんな燃費変わらないから
ホイールのでかさは関係ないと思う
>>481
君もね。
君もね。
>>483
間違ってたらなら訂正よろしく
間違ってたらなら訂正よろしく
おまえらにカブ丸氏の爪の垢を煎じて飲ませてやりたいよ
486 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/14(月) 23:14:55 ID:rDXlsmjh
pn1GGoH+さんは賢そうだから聞くけど。。
なんで同じ乗り方でリトルの方がタイヤ長持ちするの？
なんで同じ乗り方でリトルの方がタイヤ長持ちするの？
>>481
横槍失礼
原則論として間違ってるとまでは言わないけど
コンパウンドの硬さと扁平率と溝の切り方ぐらいまでは考慮しないと
正しいとも言えないと思うよ
FRの組み合わせ方で操縦性も変わるから、原則論だけでは語れないし
好みで空気圧も変えるとか言い出したらキリがないよね
横槍失礼
原則論として間違ってるとまでは言わないけど
コンパウンドの硬さと扁平率と溝の切り方ぐらいまでは考慮しないと
正しいとも言えないと思うよ
FRの組み合わせ方で操縦性も変わるから、原則論だけでは語れないし
好みで空気圧も変えるとか言い出したらキリがないよね
488 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/15(火) 00:00:18 ID:rDXlsmjh
一概には言えない。。
何事にも原理原則はあるが型にはめた決めつけにはツッコミを入れるぞとｗ
何事にも原理原則はあるが型にはめた決めつけにはツッコミを入れるぞとｗ
なるほどお。
グリップと直進安定性が残念ですねぇ。
でもまぁ今のグリップでも全然問題無いし、直進安定性なんか良いのか悪いのかわからんｗ
とりあえずこの細くてデカイタイヤ好きだからいっか♪
グリップと直進安定性が残念ですねぇ。
でもまぁ今のグリップでも全然問題無いし、直進安定性なんか良いのか悪いのかわからんｗ
とりあえずこの細くてデカイタイヤ好きだからいっか♪
カブ丸！ｗｗｗ
あの人ほんとカブを愛してるよな。カリスマだよ
カブを一から作ってみた動画もすげー参考になるし。
あの人ほんとカブを愛してるよな。カリスマだよ
カブを一から作ってみた動画もすげー参考になるし。
AA01のサービスマニュアルって定価いくら？
ヤフオクの3500円くらいのはやっぱりﾎﾞｯﾀｸﾘ？
ヤフオクの3500円くらいのはやっぱりﾎﾞｯﾀｸﾘ？
ｽﾏﾝ
自己解決したお
楽天で売ってる店に
メーカー希望小売り価格3670（？）位って出てたわ
自己解決したお
楽天で売ってる店に
メーカー希望小売り価格3670（？）位って出てたわ
定価が3500円なのよ
>>493
みたいですね～
なんか2000円位な記憶があったから意外だった
あともう一つ質問
エンジンの回転数を70％位まで回したときに
ｶﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀって音がするんだけどなんだろなぁ
タペットは0.04に調整してあってカチカチ音はなってないんだけど
ピストンの首振りかバルタイかなとか思ってるんですが
バルタイ少しズレたら音とか鳴りますか？
山道を必死に登った後だけ少し白煙が出る走行22000キロのAA01です
みたいですね～
なんか2000円位な記憶があったから意外だった
あともう一つ質問
エンジンの回転数を70％位まで回したときに
ｶﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀって音がするんだけどなんだろなぁ
タペットは0.04に調整してあってカチカチ音はなってないんだけど
ピストンの首振りかバルタイかなとか思ってるんですが
バルタイ少しズレたら音とか鳴りますか？
山道を必死に登った後だけ少し白煙が出る走行22000キロのAA01です
495 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 19:41:07 ID:kovxo9EH
↑の
やっぱりタペット音みたいだ…
調整仕切れてなかっただけみたい
完全に消すのは無理だよね
やっぱりタペット音みたいだ…
調整仕切れてなかっただけみたい
完全に消すのは無理だよね
497 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 19:44:24 ID:RMa0lB8k
オイル漏れがひどいのですが修理は業者ですぐにできますか？
費用を惜しまなければ新品同様にしてもらえるよ
費用を惜しまなければ
費用を惜しまなければ
費用を惜しまなければ、新品同様というか新品を買えるんじゃね
>>495
(/◎＼)←カブのエンジンに見えた
(/◎＼)←カブのエンジンに見えた
走行7万5千の2年放置不動プレスカブが手に入った。
キャブOHしたらあっさりエンジン掛かった。
ケチってOリングを交換しなかったからガソリン滲む滲むｗ
ガスケットセットで900円もしないから換えときゃ良かったなと今日発注。
オイル抜いたらやけにキラキラ光る泥状オイルが200ｃｃほど出た…。
ホムセンで買った４㍑980円10-30wを600cc入れて5分程アイドリング。
10-40ｗぐらいがいいかと思うけど安かったから。
キャブのガソリン滲みが無かったらもうちょっと回したかったけど炎上ｺﾜｽ。
変形して腐ってたチェーンケースは外した。
レッグシールドも割れて歪んでたので外した。
レッグ下部を固定する左の長いボルトが折れてやがる(泣
アイドリング中にエンジン前部からのｼｬｰという音が少し気になる。
ま、いっか。オイル交換をもう一回してから考えよっと。
キャブOHしたらあっさりエンジン掛かった。
ケチってOリングを交換しなかったからガソリン滲む滲むｗ
ガスケットセットで900円もしないから換えときゃ良かったなと今日発注。
オイル抜いたらやけにキラキラ光る泥状オイルが200ｃｃほど出た…。
ホムセンで買った４㍑980円10-30wを600cc入れて5分程アイドリング。
10-40ｗぐらいがいいかと思うけど安かったから。
キャブのガソリン滲みが無かったらもうちょっと回したかったけど炎上ｺﾜｽ。
変形して腐ってたチェーンケースは外した。
レッグシールドも割れて歪んでたので外した。
レッグ下部を固定する左の長いボルトが折れてやがる(泣
アイドリング中にエンジン前部からのｼｬｰという音が少し気になる。
ま、いっか。オイル交換をもう一回してから考えよっと。
>>500
おれはなぜか水木しげるの漫画を思い出してしまう・・
おれはなぜか水木しげるの漫画を思い出してしまう・・
503 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:19:17 ID:pi49Y3kh
>>487
元々479はそんな事まで聞いてないよ。
損な事よりpn1GGoH+の知識をもっと披露してもらいたいな。
ただ批判するだけで具体的な事を書かない奴は知能が低い上に思わせぶりな傾向があると
俺は思ってるんだが、まさかpn1GGoH+様はそんな愚か者と一緒なんて事はないよね？
元々479はそんな事まで聞いてないよ。
損な事よりpn1GGoH+の知識をもっと披露してもらいたいな。
ただ批判するだけで具体的な事を書かない奴は知能が低い上に思わせぶりな傾向があると
俺は思ってるんだが、まさかpn1GGoH+様はそんな愚か者と一緒なんて事はないよね？
？？？？？？？
マフラーって音大きくする奴は腐るほどあるのに逆に静かにするやつは中々無いんだなぁ…
純正があるしな
郵政カブは６万ｋｍくらいで捨てるのかね？
俺は３万５０００ｋｍ走ったら捨てようと思う。
現在１万１６００ｋｍ。
後８年くらいかかるかな。
俺は３万５０００ｋｍ走ったら捨てようと思う。
現在１万１６００ｋｍ。
後８年くらいかかるかな。
509 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:17:11 ID:LJbDu2Dn
別にさ～
自慢こきする訳じゃないけど・・・
片道３６KMのカブﾁｬﾝとの通勤、辛くも長くも無いよ。
むしろGO-STOPの相性が良い日はバスより早いし楽しい。
職場（目的地）に着いてなんかエンジン切るのが勿体無いとか残念てぇか・・・そんな、
気持ち持った人いない？
自慢こきする訳じゃないけど・・・
片道３６KMのカブﾁｬﾝとの通勤、辛くも長くも無いよ。
むしろGO-STOPの相性が良い日はバスより早いし楽しい。
職場（目的地）に着いてなんかエンジン切るのが勿体無いとか残念てぇか・・・そんな、
気持ち持った人いない？
511 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:32:57 ID:pi49Y3kh
512 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:35:09 ID:pi49Y3kh
つーか36kmかよ、俺なんか5kmだぜ？
あっという間の15分だ。
あっという間の15分だ。
>>505
純正マフラーの静かさは本当にホレボレする。ちょっとバイクから離れるとエンジン音聞こえなくなるくらいだもんな。
ホントにすばらしいんだが、いかんせん重いんだよな。
静かで軽いやつを探してるのだが、なかなか巡り会えない。
だれか、良いマフラー教えてホシィ
純正マフラーの静かさは本当にホレボレする。ちょっとバイクから離れるとエンジン音聞こえなくなるくらいだもんな。
ホントにすばらしいんだが、いかんせん重いんだよな。
静かで軽いやつを探してるのだが、なかなか巡り会えない。
だれか、良いマフラー教えてホシィ
俺2km…みんな、すまんorz
朝夕10分の通勤カブですが…
俺なんて往復１キロだぜ
まあ、今はカブ故障中なんだが…
まあ、今はカブ故障中なんだが…
×普通じゃねそんなの？
○普通じゃね？そんなの
○普通じゃね？そんなの
私は福島から川俣までの32kmです。
空気感がよくわかるし、四季の移り変わりがよくわかるよ。
空気感がよくわかるし、四季の移り変わりがよくわかるよ。
>>513
俺も是非教えて欲しい
俺も是非教えて欲しい
522 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/16(水) 05:04:07 ID:1A/SMzw3
ま た ３ ２ ｋ ｍ か
待機中にエンジンが止まってしまうんですが、どうすれば直りますか？
以前は寒いときにしか起こらなかった症状なのに、
最近は真夏でも起きます。これからの時期、ますます苦痛だから。
以前は寒いときにしか起こらなかった症状なのに、
最近は真夏でも起きます。これからの時期、ますます苦痛だから。
>>523
原因は様々あるから素直にバイク屋で点検してもらえ
原因は様々あるから素直にバイク屋で点検してもらえ
>>524
はい、そうします。
523を書いた後で思い出したんですが、
以前スパークプラグの上のカバー（丸三角形）を開けて、何か緩めたり締めたりして
エンジンの掛かりを調整してもらったことがあるので、そこかも。
ならすぐに直りそう……。
はい、そうします。
523を書いた後で思い出したんですが、
以前スパークプラグの上のカバー（丸三角形）を開けて、何か緩めたり締めたりして
エンジンの掛かりを調整してもらったことがあるので、そこかも。
ならすぐに直りそう……。
>>6のリンク切れはどうにもならんの？
>>526,528
検索してみたけれど、ド素人なのでよくわからなかったです。
バイク屋さんに話してみます。
ある質問サイトに「信号で止まる度にエンストする」とあったが、
そんなにひどくないです。
１時間乗っていても止まっちゃうし。
検索してみたけれど、ド素人なのでよくわからなかったです。
バイク屋さんに話してみます。
ある質問サイトに「信号で止まる度にエンストする」とあったが、
そんなにひどくないです。
１時間乗っていても止まっちゃうし。
530 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 16:48:55 ID:/FT2N9RF
純正のマフラーより静かなのはあるんかね？？
532 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 20:11:45 ID:rX6QffqJ
おれさ！もし、今のカブが動かなくなったら・・・押して歩くんだ、一生一緒だよ！
動かないカブは滅茶苦茶重い
カブのオイル交換をしたんですが
間違ってカムアジャスターのボルトを外し
出てきたアジャスターとスプリングを逆に組み付けてしまったら
（スプリングを入れて、、アジャスターを入れて、ボルト締め）
スプリングが中から出てこなくなってしまいました
マイナスドライバーで自作したフックでほじくってもダメ
こういう場合、フライホイールとコイルを外して、スプリングを「摘出」するしかないんでしょうか？
ホールディングツールとフライホイールプーラーは、以前ヤマハＳＤＲ用に買いそろえた物があるんですが
カブとは互換性あるんでしょうか？
ご教示をお願いします
間違ってカムアジャスターのボルトを外し
出てきたアジャスターとスプリングを逆に組み付けてしまったら
（スプリングを入れて、、アジャスターを入れて、ボルト締め）
スプリングが中から出てこなくなってしまいました
マイナスドライバーで自作したフックでほじくってもダメ
こういう場合、フライホイールとコイルを外して、スプリングを「摘出」するしかないんでしょうか？
ホールディングツールとフライホイールプーラーは、以前ヤマハＳＤＲ用に買いそろえた物があるんですが
カブとは互換性あるんでしょうか？
ご教示をお願いします
>>523 車体は古い？
おれも以前同じような症状でキャブやプラグ、プラグコード等を疑ったんだけど、最終的にはエアクリからキャブまでのゴムのサクションが劣化で裂けていた為にエアを吸ってたからでした。
まぁ色んな症例があると思いますので、お金のかからないとこから順に点検して最後はキャブ清掃がいいと思います。
それで治らなかったら・・・
知りません
おれも以前同じような症状でキャブやプラグ、プラグコード等を疑ったんだけど、最終的にはエアクリからキャブまでのゴムのサクションが劣化で裂けていた為にエアを吸ってたからでした。
まぁ色んな症例があると思いますので、お金のかからないとこから順に点検して最後はキャブ清掃がいいと思います。
それで治らなかったら・・・
知りません
536 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 20:58:53 ID:k8AY2TRa
>>536
実働13時間労働の市役所勤務が通りますよ
実働13時間労働の市役所勤務が通りますよ
539 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:29:23 ID:k8AY2TRa
俺がんばってます自慢や不幸自慢はよそでやってくれ
542 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:59:13 ID:jEnhlhFW
俺、マイハニースペシャル号（俺の愛機ね）が死むとき、俺も死ぬ時だと思ってまする！
株に関しての自慢なら、いいんじゃないの？
あんまり目くじら立てると、シワが増えるよ。
あんまり目くじら立てると、シワが増えるよ。
544 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 22:02:55 ID:k8AY2TRa
>>540
はぁ？ どうやったら17万になるんだよ？
俺の会社の初任給でも手取り18万はあったぞ。今は日雇いだが。
別んところで手当て付いて手取り40万ちょい超えの時があったな。
だが、それが最高でそれ以降は俺の技能不足が祟ってクソみたいな低賃金さ。
それでも20万位か。
総支給20万以下の役所なんてあるのかよ？
なんか積み立てとかしてるんじゃないの？
はぁ？ どうやったら17万になるんだよ？
俺の会社の初任給でも手取り18万はあったぞ。今は日雇いだが。
別んところで手当て付いて手取り40万ちょい超えの時があったな。
だが、それが最高でそれ以降は俺の技能不足が祟ってクソみたいな低賃金さ。
それでも20万位か。
総支給20万以下の役所なんてあるのかよ？
なんか積み立てとかしてるんじゃないの？
役・・・所・・？
546 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 22:08:56 ID:k8AY2TRa
>>541
そりゃそうなんだが、カブ乗ってる奴って後の維持費とか燃費とか計算に入れてる
ケチたれなんじゃないの？
俺がそうだったんだけど、乗り始めてから全然違う楽しさを感じてるけどな。
日頃辛いからカブが癒しになってる。
トコトコと何処でもゆったり走る事が俺の心を癒してくれる
そりゃそうなんだが、カブ乗ってる奴って後の維持費とか燃費とか計算に入れてる
ケチたれなんじゃないの？
俺がそうだったんだけど、乗り始めてから全然違う楽しさを感じてるけどな。
日頃辛いからカブが癒しになってる。
トコトコと何処でもゆったり走る事が俺の心を癒してくれる
547 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 22:10:38 ID:k8AY2TRa
>>545
537は市役所勤務と書いている。
537は市役所勤務と書いている。
>>542-オレマイハニーってなんか女装を連想する
役所勤め＝初任給安いけど昇給良い。後々楽できる。（坊っちゃん、優等生）
土方・大工系＝初任給良いが昇給悪い。後々死ねる。（ＤＱＮ）
正直、このスレには後者の体臭がプンプン漂ってまする♪
土方・大工系＝初任給良いが昇給悪い。後々死ねる。（ＤＱＮ）
正直、このスレには後者の体臭がプンプン漂ってまする♪
言ってて恥ずかしくならないのか不思議だ
いいなあ公務員かあ
人生もらったも同然だなあ
人生もらったも同然だなあ
遊んでて給料もらえるなんて夢みたいだなあいいなあ
公務員も現場系は大変だろ
勝ち組がカブに乗るかよ
勝ち組がカブに乗るかよ
557 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 22:53:34 ID:k8AY2TRa
>>550
マジで土方とか大工系は後が無いよｗ
定年間近で金が余ってるような奴居ないもん。
話題に上がるのがパチンコとかもう最悪。
喫煙率９５％以上ってのもクソ。 休憩室なんか燻されてる気分だ。
無職よりマシだし体でも鍛えようと思ってやってみたが、真夏はたまらんぞ。
ムキムキになるどころか逆に痩せた。
ようやく涼しくなったが、バテてる体は簡単には元に戻らんな。
こんなことしてたんじゃ長生きせんし、低給で休みが無いなら遊びにも行けん。
誰もやりたがらないから、集まる人間も決まってくるよなｗ
俺みたいな踏み外したボケナスとか出所が違う奴とか。
マジで土方とか大工系は後が無いよｗ
定年間近で金が余ってるような奴居ないもん。
話題に上がるのがパチンコとかもう最悪。
喫煙率９５％以上ってのもクソ。 休憩室なんか燻されてる気分だ。
無職よりマシだし体でも鍛えようと思ってやってみたが、真夏はたまらんぞ。
ムキムキになるどころか逆に痩せた。
ようやく涼しくなったが、バテてる体は簡単には元に戻らんな。
こんなことしてたんじゃ長生きせんし、低給で休みが無いなら遊びにも行けん。
誰もやりたがらないから、集まる人間も決まってくるよなｗ
俺みたいな踏み外したボケナスとか出所が違う奴とか。
ここで質問。
知人より１０年前に新車購入で１００キロ程しか乗らず
放置していた不動車を譲ってもらいました。
詳しい年式等は調べていませんが
とりあえずエンジンかかりません。
で、プラグの火花が飛びません。
考えられる原因は何かありますか？
ちなみに、プラグは他車種では使用可。
セルは付いていません。
情報が少な過ぎるならもっと調べてきます。
知人より１０年前に新車購入で１００キロ程しか乗らず
放置していた不動車を譲ってもらいました。
詳しい年式等は調べていませんが
とりあえずエンジンかかりません。
で、プラグの火花が飛びません。
考えられる原因は何かありますか？
ちなみに、プラグは他車種では使用可。
セルは付いていません。
情報が少な過ぎるならもっと調べてきます。
鉄腕アトムも正常なのに動かなかったことがあるぞ。
原因はタイムパラドックス。
原因はタイムパラドックス。
>>540
どこの市役所か知らんけど25歳じゃまだ薄給だろう。
俺も30歳超えるまでは正直辛かったよorz
>>556
現場＝現業職というのでいいのか？
俺は事務屋だからよくは分からんが、パッカー車運転しているのと
市長とかの運転手だと正直後者の方が楽そう
（多分隣の庭だろうけど）
で、俺の知ってる限りだが、現業職でカブ乗ってる奴は1人も知らんのだが？
（537の市役所はしらんが、県庁所在地で現業入れて約4千人のところ。）
まあ、俺もカブ乗ってるぐらいだからたかが知れてるけどなｗ
どこの市役所か知らんけど25歳じゃまだ薄給だろう。
俺も30歳超えるまでは正直辛かったよorz
>>556
現場＝現業職というのでいいのか？
俺は事務屋だからよくは分からんが、パッカー車運転しているのと
市長とかの運転手だと正直後者の方が楽そう
（多分隣の庭だろうけど）
で、俺の知ってる限りだが、現業職でカブ乗ってる奴は1人も知らんのだが？
（537の市役所はしらんが、県庁所在地で現業入れて約4千人のところ。）
まあ、俺もカブ乗ってるぐらいだからたかが知れてるけどなｗ
561 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/16(水) 23:46:59 ID:Xym2nVuo
キーセットの交換、キャブの分解掃除ということで。。
ミスター・フュージョン、ホバー・コンバージョンがちゃんと取り付けられているか確認する
ミスター・フュージョン、ホバー・コンバージョンがちゃんと取り付けられているか確認する
>>557 クソリアルｗ
酒とタバコとギャンブル。
残念な人の代名詞ｗ
というか、土方の初任給が良くて昇給無いってのは常識じゃないの？
警察・自衛隊は体力ないとキツいけど、役所勤めなんてどう考えても勝ち組だろ。
昇給良い、福利厚生しっかりしてる、解雇の危険も少ない。
言うことない。
酒とタバコとギャンブル。
残念な人の代名詞ｗ
というか、土方の初任給が良くて昇給無いってのは常識じゃないの？
警察・自衛隊は体力ないとキツいけど、役所勤めなんてどう考えても勝ち組だろ。
昇給良い、福利厚生しっかりしてる、解雇の危険も少ない。
言うことない。
>>562
＞役所勤めなんてどう考えても勝ち組だろ。
＞昇給良い、福利厚生しっかりしてる、解雇の危険も少ない。
そんなことないない。試験はあるし、福利厚生も民間が思っているよりも
そんな対したことないよ。まあ解雇は普通ならないだろうケド、
夕張みたいな例もあるし（うちの自治体は健全らしいが）
カブ大切にして、老後のたくわえとか考えないと、ねorz
＞役所勤めなんてどう考えても勝ち組だろ。
＞昇給良い、福利厚生しっかりしてる、解雇の危険も少ない。
そんなことないない。試験はあるし、福利厚生も民間が思っているよりも
そんな対したことないよ。まあ解雇は普通ならないだろうケド、
夕張みたいな例もあるし（うちの自治体は健全らしいが）
カブ大切にして、老後のたくわえとか考えないと、ねorz
ﾍﾟｯ
自衛隊や消防職以外の公務員は基本的に民間労働者からは嫌われているということを理解したほうがいい
いくら自分が低収入だと主張しても信じてもらえないしうざったらしい公務員死ねとしか思われない
いくら自分が低収入だと主張しても信じてもらえないしうざったらしい公務員死ねとしか思われない
くそぉ。駒澤卒じゃ役所勤務は無理だよなぁ。
ちょっと質問なんだけど、MDのホイルにカブのブレーキパネル＋ハブっていける？
14インチなのは承知してる
14インチなのは承知してる
569 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/17(木) 01:11:48 ID:P2+utxxJ
いける、だれも止めない。。
>>568
MDは90？ 50・70？
MD90と50/70は細かい所が色々と違うのでMDと言われても
アドバイスできんよ。
90のエンジンはCS90の改良型だし、MD50/70もDAX・モンキーの改良型。
んで、換えたいのはフロント・リア？
カブっていっても、プレス？ カスタム？
MD50/70のブレーキパネル部番は中番が121で専用物
カブは中番がGBJとかのはず。
MD90のリア110ｍｍにプレスの130mm使いたいなら
スイングアームもカスタム用に変更が必要。
んで、スポークも郵政メイト（ヤマハ）か何かのを流用して
リムのスポーク穴を広げる加工が必要
MDは90？ 50・70？
MD90と50/70は細かい所が色々と違うのでMDと言われても
アドバイスできんよ。
90のエンジンはCS90の改良型だし、MD50/70もDAX・モンキーの改良型。
んで、換えたいのはフロント・リア？
カブっていっても、プレス？ カスタム？
MD50/70のブレーキパネル部番は中番が121で専用物
カブは中番がGBJとかのはず。
MD90のリア110ｍｍにプレスの130mm使いたいなら
スイングアームもカスタム用に変更が必要。
んで、スポークも郵政メイト（ヤマハ）か何かのを流用して
リムのスポーク穴を広げる加工が必要
余ったピストンの凸部を１mmくらい砥石で削ってみて組んでみた。
楽しいエンジンになったが、いつか砕け散るだろう・・・
怖くなってきた
楽しいエンジンになったが、いつか砕け散るだろう・・・
怖くなってきた
こりゃだめだぁぁぁｗ圧縮足りん勿体無いことした。
ピストン削ればそりゃそうだろう
中古っていくらぐらい？
>>574 ピンキリだよ。
キャブでも6V、12V があるし年式で馬力も異なる。
普通に最近ので探すなら、キャブの4馬力、4,5馬力
FIになる。
キャブなら4～14万
FIなら15～18万ってとこかな
程度で値段もかなり違うので、弄る予定があるなら安いの買って自分好みの消耗品に替えたりとか、普通でいいなら10万位なら程度はいいと思うよ。
後上記より古い年式になると部品等が手に入りにくいと思うので、特別こだわりがないなら15年落ち位までにしといた方がいいと思います。
キャブでも6V、12V があるし年式で馬力も異なる。
普通に最近ので探すなら、キャブの4馬力、4,5馬力
FIになる。
キャブなら4～14万
FIなら15～18万ってとこかな
程度で値段もかなり違うので、弄る予定があるなら安いの買って自分好みの消耗品に替えたりとか、普通でいいなら10万位なら程度はいいと思うよ。
後上記より古い年式になると部品等が手に入りにくいと思うので、特別こだわりがないなら15年落ち位までにしといた方がいいと思います。
>>576
脅すつもりは毛頭ないけれど、何ぼカブでも
店で5万程度で買える中古なんて、ガラクタの恐れ大。
後々トラブル頻発で10万以上掛かる可能性があるよ。
て言うか、相当整備の知識と経験があるんでなければ、
借金してでも新車を買う事を心から勧めるよ。
「カブはタフだから中古でも平気」なんて言うのは、
完全分解してレストア出来るような玄人限定の話。
脅すつもりは毛頭ないけれど、何ぼカブでも
店で5万程度で買える中古なんて、ガラクタの恐れ大。
後々トラブル頻発で10万以上掛かる可能性があるよ。
て言うか、相当整備の知識と経験があるんでなければ、
借金してでも新車を買う事を心から勧めるよ。
「カブはタフだから中古でも平気」なんて言うのは、
完全分解してレストア出来るような玄人限定の話。
おれのカブ四万だったよ。
年式は93年式(タンク替えられてなければ)4年前に購入して25000キロ、大きなトラブルはないよ。
原付は初めてだったんで知識はほぼゼロからスタート
本日までの消耗品交換はタイヤ前後一回
チェーン交換二回
だけです(エンジンオイルとプラグは含んでません)
タイヤはリヤにG556を入れたんで、後一年以上は走れそう
次回チェーン交換の時にスプロケを交換しようかなって感じです。
まぁ正直２個１？ ３個１って感じの車体です。
フロントフェンダー、リヤフェンダー、フレーム、タンク上部で色が違います。
グリーンなんだけど、タスマニアなのかアバなのかよく分かりません。
まぁ安いので別に構わないけど、安いのだとこうゆう落ちもあるみたい。
でもそれ以外はエンジンも好調だし良かったですよ。
年式は93年式(タンク替えられてなければ)4年前に購入して25000キロ、大きなトラブルはないよ。
原付は初めてだったんで知識はほぼゼロからスタート
本日までの消耗品交換はタイヤ前後一回
チェーン交換二回
だけです(エンジンオイルとプラグは含んでません)
タイヤはリヤにG556を入れたんで、後一年以上は走れそう
次回チェーン交換の時にスプロケを交換しようかなって感じです。
まぁ正直２個１？ ３個１って感じの車体です。
フロントフェンダー、リヤフェンダー、フレーム、タンク上部で色が違います。
グリーンなんだけど、タスマニアなのかアバなのかよく分かりません。
まぁ安いので別に構わないけど、安いのだとこうゆう落ちもあるみたい。
でもそれ以外はエンジンも好調だし良かったですよ。
>>570
ご丁寧にありがとうございます。
説明不足でしたね・・・C50DXにMD50のリアホイルを流用出来るかです。
ブレーキパネル等はそのままで、ホイルだけ交換出来るのか？と思いまして・・・
ポンという訳にもいかなそうですね。
ご丁寧にありがとうございます。
説明不足でしたね・・・C50DXにMD50のリアホイルを流用出来るかです。
ブレーキパネル等はそのままで、ホイルだけ交換出来るのか？と思いまして・・・
ポンという訳にもいかなそうですね。
チェーンがチェーンカバーに当たる音がカタカタうるさい。発進の時に音がない。
何度調整してやってもしばらくすると音が鳴る。もうこれ以上ナットのネジ山ないよ。
これ以上締められないよ。チェーン交換するか。でも金はいくらくらいかかるだろう。
原因がわからないからもう対処のしようがない。
何度調整してやってもしばらくすると音が鳴る。もうこれ以上ナットのネジ山ないよ。
これ以上締められないよ。チェーン交換するか。でも金はいくらくらいかかるだろう。
原因がわからないからもう対処のしようがない。
釣りなのか真正の馬鹿なのか
583 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 16:50:18 ID:oTfnKzyn
>>581
チェーンを１コマ詰めろ
チェーンを１コマ詰めろ
586 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 18:31:27 ID:CRHdFgFp
ｴﾝｼﾞﾝをいじるのに
挑戦しようと思うんですが
ﾊｲｶﾑ装着とボアアップどちらを先にやった方が効率が良いですか？
予算があまり無いため
二つ同時にはできません…
挑戦しようと思うんですが
ﾊｲｶﾑ装着とボアアップどちらを先にやった方が効率が良いですか？
予算があまり無いため
二つ同時にはできません…
588 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:33:39 ID:ee9HPtVG
C100乗ってたよ
のりぴーの涙に勃起した。
590 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:46:09 ID:ztkulBmT
グリップヒーターの配線の取り付けで、わかりやすいサイトおしえてほしい、ヘッドライト開けたら色配線が、たくさんあってどれにつなげたらよいか・・
うるせー馬鹿
換える ですね
事故でレッグガードがぼろぼろになったので上のＵＲＬで出てた社外品の安いの注文した
…でもなんか日に当たると透けて他のパーツと合ってない(;´Д｀)
いっそタミヤカラーで染めちゃおうかなジャーマングレーとライトサンドしか色がないけど
…でもなんか日に当たると透けて他のパーツと合ってない(;´Д｀)
いっそタミヤカラーで染めちゃおうかなジャーマングレーとライトサンドしか色がないけど
レッグシールドだった
>>593
チェーンは買ってすぐにダメになったんですよ。
知識が全くなくて注油して無かったので、伸びました。
交換してからは1000キロ位でスーパールブ吹いてるけど、22000キロ走って調整は２回
後１～２回は調整出来そうです。
チェーンは勿論シールチェーンじゃなくて2000円位の安物です。
チェーンは買ってすぐにダメになったんですよ。
知識が全くなくて注油して無かったので、伸びました。
交換してからは1000キロ位でスーパールブ吹いてるけど、22000キロ走って調整は２回
後１～２回は調整出来そうです。
チェーンは勿論シールチェーンじゃなくて2000円位の安物です。
̧̛͇̦̭̯͍̱͖̼͔̣̲͙͇̼͈̃͋̓̾͋ͪͣͦ͑̍̃͊̃͟͟͠ͅ黙れ。
601 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/17(木) 22:10:50 ID:a/N2XdV7
新車１００ｋｍ１０年で逝くかなあ、そこ。。
キー失くして鍵穴いじったんでしょ？
キー失くして鍵穴いじったんでしょ？
あ
ちょっと前に楽天で社外のレッグシールドがどうたらって
書いてあったけど買ってみた。
上の4箇所のボルトは問題なく付くけどエンジンに
ねじ止めする穴が見当違いのところについてるｗ
それ以外はあの価格で満足なんだＺＥ
書いてあったけど買ってみた。
上の4箇所のボルトは問題なく付くけどエンジンに
ねじ止めする穴が見当違いのところについてるｗ
それ以外はあの価格で満足なんだＺＥ
607 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/17(木) 23:03:00 ID:a/N2XdV7
４０も前のレスに。。
しかも日本語もどき＞＜
しかも日本語もどき＞＜
公務員ほど楽して儲かる仕事はないと
小学校の頃から先生が教えるべきだ。
小学校の頃から先生が教えるべきだ。
>>609
ずらがばれた!?
ずらがばれた!?
>>610
第三者的に痛い 市ね ズラ禿げ
第三者的に痛い 市ね ズラ禿げ
>>608
>565は、小学校もまともに通ってたとは思えんぞ流石に。
>565は、小学校もまともに通ってたとは思えんぞ流石に。
きょう90カブに抜かれたんだけど
いい音してるな
正直ほしいと思った
いい音してるな
正直ほしいと思った
>>612
俺は自営業だけど、公務員つっても色々いるじゃん？
自衛隊も警官も教師も役所職員も市バスの運転手も航空管制官もみんな公務員
それだけ環境も職種も違うんだから普通に考えて待遇も所得もバラバラだろ
みんながみんな楽して高収入ってワケ無いだろ流石に
俺は自営業だけど、公務員つっても色々いるじゃん？
自衛隊も警官も教師も役所職員も市バスの運転手も航空管制官もみんな公務員
それだけ環境も職種も違うんだから普通に考えて待遇も所得もバラバラだろ
みんながみんな楽して高収入ってワケ無いだろ流石に
何かさ公務員が安定しているから羨ましいって皆が思っているのが悲しいね
そりゃ家族がいれば収入は大事だけどさ
お金のためじゃなくてやりたいことやってるってやつは少ないのかな
そりゃ家族がいれば収入は大事だけどさ
お金のためじゃなくてやりたいことやってるってやつは少ないのかな
で、いつまで公務員の話するんだよ
ここ何スレだよ…
ここ何スレだよ…
このスレ負のオーラがすごいな。
ＲＺ、ＲＧγ、ＮＳＲ、ＦＺＲ、ＳＲＸと乗り継いで、
塔毛攻めまくってたあのオイラが、今や５０のプレスカブに
ホムセン箱付けて、道路のはしっこを、トコトコ・・・。
歳とったなぁ・・・。
塔毛攻めまくってたあのオイラが、今や５０のプレスカブに
ホムセン箱付けて、道路のはしっこを、トコトコ・・・。
歳とったなぁ・・・。
とーきはー、まさに、せいきーまつー♪
621 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/18(金) 08:08:58 ID:Oh1dXUH7
うるせー馬鹿
なんだよ！このやろー！！
やんのか！！ばかやろー！！！
俺のチンポしゃぶれ！！
やんのか！！ばかやろー！！！
俺のチンポしゃぶれ！！
624 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 10:21:56 ID:yK+4n7kx
じゃあ私が
622 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 08:57:18 ID:s2HHfFDY
うるせー馬鹿
623 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 09:29:16 ID:s2HHfFDY
なんだよ！このやろー！！
やんのか！！ばかやろー！！！
俺のチンポしゃぶれ！！
うるせー馬鹿
623 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 09:29:16 ID:s2HHfFDY
なんだよ！このやろー！！
やんのか！！ばかやろー！！！
俺のチンポしゃぶれ！！
>>625
うるせー馬鹿
うるせー馬鹿
>>626
収入は申告してるか？
収入は申告してるか？
>>628
お前の正体はわかっているんだぞ！！いい気になってんじゃねぇぞ！！
お前の正体はわかっているんだぞ！！いい気になってんじゃねぇぞ！！
なんかちょっと見ない間にスレが変な方向へ…
それもこれも俺のカブのキャブレターのスロージェットがバカになったせい
633 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 19:03:20 ID:L8zxGd+s
俺の顔がデカいからや
俺の顔がデカイから、お前のカブのキャブレターのスロージェットがバカになったんや
俺の顔がデカイから、お前のカブのキャブレターのスロージェットがバカになったんや
そしてキャブの時代は終わりFIの時代へ…
カブスレも、お気楽なカブ乗りのスレがメインスレに政権交代…
カブスレも、お気楽なカブ乗りのスレがメインスレに政権交代…
皆さんへ質問いいですか？
キャブOHの際、灯油ドブ付け以外にお勧めのクリーナーはないですか？
ホムセンで480円で売ってたの吹いて放置していたら、
外面と穴に白い粉吹きやがりました。
キャブOHの際、灯油ドブ付け以外にお勧めのクリーナーはないですか？
ホムセンで480円で売ってたの吹いて放置していたら、
外面と穴に白い粉吹きやがりました。
636 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/18(金) 19:32:21 ID:Oh1dXUH7
質問はダメです。。
と、書けば誰かが答えてくれるみたいですｗ
と、書けば誰かが答えてくれるみたいですｗ
637 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 20:12:50 ID:IZTx+PId
50っていつ110みたいにマイチェンすんの？
どこをマイナーチェンジするんだよ
639 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 20:35:01 ID:NHoATV7P
640 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 20:49:06 ID:L8zxGd+s
しっかし１１０のデザインは終わってるよなぁ。
まぁ車のデザインだってほとんど終わってるのしかないんだから仕方ないか・・・
まぁ車のデザインだってほとんど終わってるのしかないんだから仕方ないか・・・
641 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 21:03:59 ID:TheS8oc3
あの１１０のプラステク感がどうも好きになれません！
カブは質実剛健でなくちゃ、ダメっすよね？
カブは質実剛健でなくちゃ、ダメっすよね？
これだから二輪免許を持ってないやつは・・・
644 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 21:19:02 ID:JeIaUtRd
>>637
その前に50ccってこの調子だと数年以内になくなるよ
業界の圧力もとい要望で、民主も自民が返り咲いたにしても
多くは反対してないんで国際規格の125ccが普通になりそうだし
（原付免許の取り扱いがどうなるかが気になるけどな）
その前に50ccってこの調子だと数年以内になくなるよ
業界の圧力もとい要望で、民主も自民が返り咲いたにしても
多くは反対してないんで国際規格の125ccが普通になりそうだし
（原付免許の取り扱いがどうなるかが気になるけどな）
646 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 21:23:33 ID:6S/gE3jM
俺さ～
年とって７０位んなってからしたいのが、孫が中坊の時いやいや被ってたメット借りて
カブでトコトコ海釣りに行くこと。あと、釣れた小魚を刺身にして焼酎お湯割り一杯
飲んでから昼寝・・・。あ～そんな日が早く来ないかしらん！！
年とって７０位んなってからしたいのが、孫が中坊の時いやいや被ってたメット借りて
カブでトコトコ海釣りに行くこと。あと、釣れた小魚を刺身にして焼酎お湯割り一杯
飲んでから昼寝・・・。あ～そんな日が早く来ないかしらん！！
新しい免許制度の予想
小型自動二輪または四輪＝125cc以下
普通自動二輪＝125cc超600cc以下
大型自動二輪＝600cc超
旧普通自動二輪所持者には400cc以下限定が付与、旧四輪免許所持者には二輪50cc以下限定が付与
小型自動二輪または四輪＝125cc以下
普通自動二輪＝125cc超600cc以下
大型自動二輪＝600cc超
旧普通自動二輪所持者には400cc以下限定が付与、旧四輪免許所持者には二輪50cc以下限定が付与
>>647
＞小型自動二輪または四輪＝125cc以下
但し、原付のみもしくは自動車のおまけの奴は二人乗り禁止とかありそうだけどな
【1種50】次期原付免許制度スレ【2種125】part3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249800316/
＞小型自動二輪または四輪＝125cc以下
但し、原付のみもしくは自動車のおまけの奴は二人乗り禁止とかありそうだけどな
【1種50】次期原付免許制度スレ【2種125】part3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249800316/
EOS5D・・・見た目はチープだが、中身はフルサイズCMOS1200万画素搭載。まさしくスーパーカブ110
EOS7D・・・イメージモンスターの異名のとおり筋肉質なボディで見た目は荒々しいがしょせんAPS-C1800万画素では無理ありすぎ
EOS7D・・・イメージモンスターの異名のとおり筋肉質なボディで見た目は荒々しいがしょせんAPS-C1800万画素では無理ありすぎ
一眼はNikonだろ
651 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 22:33:41 ID:L8zxGd+s
>>649 君はビクスクとか２スト車とかに乗ればいいと思うよ。
>>646
俺はオープンカーに乗っておまえの横をさっそうと駆け抜ける
俺はオープンカーに乗っておまえの横をさっそうと駆け抜ける
653 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/18(金) 23:15:10 ID:Oh1dXUH7
じゃ、ハワイに移住してムームー着てフラのサークル通いに決定。。
654 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 23:20:36 ID:L8zxGd+s
>>652 じゃあ俺はキリンな！
いつもリトル乗ってて、今日ちょっと交換してカスタム乗ったけどすごく安定して乗りやすかった。
交換してくれた友達はリトルの方が乗りやすいって言ってた、気使ってくれたのかな。自分がデブだからかもしれないけど。
交換してくれた友達はリトルの方が乗りやすいって言ってた、気使ってくれたのかな。自分がデブだからかもしれないけど。
４速のカスタムだと赤で停止しかけたときに信号が青になったりすると
今何速かわからなくなってカチャカチャやって焦るときがある
今何速かわからなくなってカチャカチャやって焦るときがある
>>656
自分が何速で走ってるのかも解らないってどれだけ頭が残念なんだ？
自分が何速で走ってるのかも解らないってどれだけ頭が残念なんだ？
FIのフライホイールすげえな
エンジン回転検出用の突起が4個も付いてる
エンジン回転検出用の突起が4個も付いてる
661 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 00:49:45 ID:ldQXOFgl
>>657
３速だからってひがむなよ
３速だからってひがむなよ
663 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 00:58:35 ID:IVzlVNPW
おれは今、２７歳独身で貯金が現在、１５５０万あるがカブ乗ってる。
クルマはケチな性分で、維持費（特に自動車税ななど）払いたくないので買わない
クルマはケチな性分で、維持費（特に自動車税ななど）払いたくないので買わない
>>660
6速のバイクとか乗ったら大変だなｗｗｗ
6速のバイクとか乗ったら大変だなｗｗｗ
ちょｗｗｗｗ4速乗ってたら4速で走るだろｗｗｗ
3速乗ってたら3速だよｗｗｗｗｗ
どっちでも分かんなくなることはねーよ（でも、踏み込んでもうまく入らなかったときの焦り度は異常）
3速乗ってたら3速だよｗｗｗｗｗ
どっちでも分かんなくなることはねーよ（でも、踏み込んでもうまく入らなかったときの焦り度は異常）
渋滞の間をトロトロ縫って走る場合は3で走るときもあるな。
止まろうとかなと思ったときに青になってしかも踏んでも入りにくいときは軽くパニくるな
なんせ加速しねーし後ろの車のプレッシャーは強烈だし
止まろうとかなと思ったときに青になってしかも踏んでも入りにくいときは軽くパニくるな
なんせ加速しねーし後ろの車のプレッシャーは強烈だし
おれは今、２３歳独男で貯金が現在、１５５０円あるがカブ乗ってる。
クルマはケチな性分で、維持費（特に自動車税ななど）払いたくないので買わない
クルマはケチな性分で、維持費（特に自動車税ななど）払いたくないので買わない
>>667
1550万円の間違いだと思うが自分の稼いだ金だけでなら立派、
多分ドケチ板とか金融板の高金利金融機関スレ（※）の住人だとは思うが
本当にカブの経済性は異常ｗ
時間さえ無視すれば関東から関西までの片道1000円で余裕でお釣り来るからな
※余談だが以前、ニュー速の税金の話題か何かでスレの名前だけ書いたら
高利貸スレと思われたが
（そんなタイトルで悪徳高利貸屋のスレたったことねえよｗ）
ニュー速奴らって普段どんな金融機関つかってんだと正直思った・・・
1550万円の間違いだと思うが自分の稼いだ金だけでなら立派、
多分ドケチ板とか金融板の高金利金融機関スレ（※）の住人だとは思うが
本当にカブの経済性は異常ｗ
時間さえ無視すれば関東から関西までの片道1000円で余裕でお釣り来るからな
※余談だが以前、ニュー速の税金の話題か何かでスレの名前だけ書いたら
高利貸スレと思われたが
（そんなタイトルで悪徳高利貸屋のスレたったことねえよｗ）
ニュー速奴らって普段どんな金融機関つかってんだと正直思った・・・
669 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 09:04:46 ID:EGZ0BdOf
今日は天気がいいので彼岸花でも観に行こうかなー！
「彼岸花、花は葉を見ず、葉は花を見ず」
彼岸花は葉っぱだけ春に出て、秋になると花だけ咲くんですよ！
ですから、カブ海苔は今日も安全運転でお願いしますよ～ ('A`)
「彼岸花、花は葉を見ず、葉は花を見ず」
彼岸花は葉っぱだけ春に出て、秋になると花だけ咲くんですよ！
ですから、カブ海苔は今日も安全運転でお願いしますよ～ ('A`)
1550万円の間違いか。この馬鹿何言ってんだろうと思った。
671 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 16:26:04 ID:9p4lYP86
お前ら・・・わざとだよな？
>>671
23歳ならともかく27歳で自力で1500万円程度は
車なし彼女なし、実家通勤なら十分ありえるし、23歳でも高卒でも
（中卒で就職金を貯めることが生きがい系なら尚更）
ありえないことではないというか？
>688の高金利スレ辺りの連中だと普通だったりするし
まあ>667は>663のコピペ改変だとは正直思うけどな
とはいえ、カブ乗ってると本当に金が貯まるのは本当だわ
リトルとかでおしゃれしてる奴なら別なんだろうケド。
23歳ならともかく27歳で自力で1500万円程度は
車なし彼女なし、実家通勤なら十分ありえるし、23歳でも高卒でも
（中卒で就職金を貯めることが生きがい系なら尚更）
ありえないことではないというか？
>688の高金利スレ辺りの連中だと普通だったりするし
まあ>667は>663のコピペ改変だとは正直思うけどな
とはいえ、カブ乗ってると本当に金が貯まるのは本当だわ
リトルとかでおしゃれしてる奴なら別なんだろうケド。
673 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/19(土) 18:06:41 ID:ATZUqycC
金は天下のまわりもの。。
宵越しの金は持たずに粋に人生楽しみましょうよ、１回きりなんだから
宵越しの金は持たずに粋に人生楽しみましょうよ、１回きりなんだから
人生の中で本当に大切にすべきなのは20歳ぐらいまでだな
その後は正直どうにでもなる
その後は正直どうにでもなる
正直遅すぎだよねこの単車
676 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 21:22:16 ID:EGZ0BdOf
つーか、早いとカブの魅力（乗り味）がなくなるでしょ？
カブはトコトコ走れて楽しいのが魅力なんですから！大型→カブ転向組
カブはトコトコ走れて楽しいのが魅力なんですから！大型→カブ転向組
677 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 21:54:26 ID:6lT5VW7N
678 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 21:57:21 ID:2yH3uobB
トコトコね～
カブﾁｬﾝのコーナーリングはツボにハマると面白いくらいばっちり、すっきり決まって本当に楽しいよ！
俺ぁ、専門的な事はよくはわかんないけど、きっとバランスから何から計算されつくしたバイクなんだよ・・・
カブって！！
カブﾁｬﾝのコーナーリングはツボにハマると面白いくらいばっちり、すっきり決まって本当に楽しいよ！
俺ぁ、専門的な事はよくはわかんないけど、きっとバランスから何から計算されつくしたバイクなんだよ・・・
カブって！！
679 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 22:28:16 ID:6lT5VW7N
毎日走ってる道なら、跳ねるポイントもパッシングポイントもわかるから、メッタに擦ることはありません。
たまに、寝せすぎてこするけど…
たまに、寝せすぎてこするけど…
カブ純正リアタイヤって雨の日こわくね？
走っててズリズリ滑ってる感じがする
走っててズリズリ滑ってる感じがする
682 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 22:47:31 ID:EGZ0BdOf
カブのトコトココーナーリングは、お尻の体重移動で行ないます！
つまり左右の臀部への荷重移動と申しますか・・・表現がむずかしいです OTL
つまり左右の臀部への荷重移動と申しますか・・・表現がむずかしいです OTL
>>682
リーンイン リーンアウトの話しならわざわざ説明の必要は無いよ
リーンイン リーンアウトの話しならわざわざ説明の必要は無いよ
俺貯金9万円くらい
685 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 23:34:17 ID:EGZ0BdOf
>>683
そこまで禿げしくボデー移動はしませんが・・・説明がむずかしいです！
そこまで禿げしくボデー移動はしませんが・・・説明がむずかしいです！
686 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 00:00:57 ID:9p4lYP86
>>672 つギャグ
フロントがリンクサスだとコーナーやダートがイマイチ。
特にデコボコだとストロークが足らない、追随しない。
MDとか、カブじゃないけどCDみたいなアクスルから三又まで
一本通しのテレスコがいい。
特にデコボコだとストロークが足らない、追随しない。
MDとか、カブじゃないけどCDみたいなアクスルから三又まで
一本通しのテレスコがいい。
688 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 00:16:14 ID:ezQ3YmAN
>>681
渋滞してる車の間から子供が飛び出した時にはロックして止まる気配無しという感じだった。
もう少しグリップの良いタイヤに交換したいけど、今のタイヤが勿体無くて実行に移せない。
金が余ってる奴はいいよなーって思う事も結構ある。
渋滞してる車の間から子供が飛び出した時にはロックして止まる気配無しという感じだった。
もう少しグリップの良いタイヤに交換したいけど、今のタイヤが勿体無くて実行に移せない。
金が余ってる奴はいいよなーって思う事も結構ある。
689 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 00:57:34 ID:b/5LQHhZ
今日、エアクリ外してCR556を20秒ぐらい吸わせてやったら回転がすごい滑らかになったｗ
うぇぇ～
どうなんだそれ～
まあ大丈夫かぁ
どうなんだそれ～
まあ大丈夫かぁ
>>675
ほぼ毎日、往復60kmを走っているが、今日新しい発見をした。
いつも50km/hまで引っ張って走っていたが40km/hにしても所要時間は大して変わらんかった
どうせ信号で止められるのだから、せかせかしても意味が無かったんだわ。たぶん燃費も伸びるだろうし
>>688
俺も金はないが前後ミシュランM35に替えて5000円程度だったよ。自分で交換できればの値段だけど
ほぼ毎日、往復60kmを走っているが、今日新しい発見をした。
いつも50km/hまで引っ張って走っていたが40km/hにしても所要時間は大して変わらんかった
どうせ信号で止められるのだから、せかせかしても意味が無かったんだわ。たぶん燃費も伸びるだろうし
>>688
俺も金はないが前後ミシュランM35に替えて5000円程度だったよ。自分で交換できればの値段だけど
692 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 10:57:36 ID:ox9gPzCt
50なんてつまらないの乗らずに、あんまり値段変わらないから
免許取って90か110乗りなよ。
違反もしなくて済むし、維持費はほとんど変わらない。
いざとなれば二人乗りも
免許取得の労力と費用を換算しても、それ以降の気楽さ
楽しさが全然違う。
マンションの駐輪場の関係とかで50しか所有できない人は
気の毒だと思うし50でもしかたないけど。
免許取って90か110乗りなよ。
違反もしなくて済むし、維持費はほとんど変わらない。
いざとなれば二人乗りも
免許取得の労力と費用を換算しても、それ以降の気楽さ
楽しさが全然違う。
マンションの駐輪場の関係とかで50しか所有できない人は
気の毒だと思うし50でもしかたないけど。
>>692
上のほうで同じような質問があったけど、ここの住人はどうやら低速を高rpmで走って車に危険な追越をされるのが好きなマゾが多いようだからさ
上のほうで同じような質問があったけど、ここの住人はどうやら低速を高rpmで走って車に危険な追越をされるのが好きなマゾが多いようだからさ
あと四輪に乗っていたらわかると思うけど、いくらゴーストップが多いから速度出しても意味は無いって言ってゆっくり走るのは周りにすごい迷惑
心のゆとりを持てとかそういう以前に、自分が四輪に乗っているとき目の前でトロトロ原付が走っていたらどう思うか考えてみようよ
心のゆとりを持てとかそういう以前に、自分が四輪に乗っているとき目の前でトロトロ原付が走っていたらどう思うか考えてみようよ
車の免許取って50買った後
二輪免許取ってそのまま、っていうのもいるんだよ
そういうこと5秒くらい考えてから書き込めよっ、バカッ！！！
二輪免許取ってそのまま、っていうのもいるんだよ
そういうこと5秒くらい考えてから書き込めよっ、バカッ！！！
定期的に沸くんだよなww
見下したい年頃なんだよww
見下したい年頃なんだよww
シチュー作ったら今日で５日目だ。もう飽きた。一人暮らしで大鍋で作るもんじゃないね。
後１日くらいで食い終わりそう。
後１日くらいで食い終わりそう。
698 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 14:00:51 ID:BCs8/FL1
この前俺がファミレスの駐車場にバイク停めて 中で食事をしていたところ、
ななめ向かいの席に座っていた、１０代後半くらいのギャル風の女二人組みが
回りの目もはばからずに、店内に響き渡る大きな声でしゃべっていました。
「ウチの彼氏めっさエッチうまいけん。この前なんか２回も潮吹いちゃった めっちゃ気持ちええけん
今日も会うんや♪ あー早くエッチしてえー 潮吹きてー」
その後も「潮吹きてー」を連発していました。
高松はいつからこんなに乱れてしまったのでしょうか・・
ついていけません。
ななめ向かいの席に座っていた、１０代後半くらいのギャル風の女二人組みが
回りの目もはばからずに、店内に響き渡る大きな声でしゃべっていました。
「ウチの彼氏めっさエッチうまいけん。この前なんか２回も潮吹いちゃった めっちゃ気持ちええけん
今日も会うんや♪ あー早くエッチしてえー 潮吹きてー」
その後も「潮吹きてー」を連発していました。
高松はいつからこんなに乱れてしまったのでしょうか・・
ついていけません。
>>694
後続車には気を使ってるよ？できるかぎり左によって簡単に追い越せるようにしてるし
トロトロ走るのは後続が居ない時だけ
言わせてもらえば、物凄いスピードで走っていって赤信号で止まってる車なんてガソリンの無駄使いだしバカにしか見えない
制限速度30～40kmの道路で30～40kmのバイクを強引に追い越すのは本来、スピード違反だ
警察の原付ならムリな追い越しはしないくせに民間の原付はナメてるドライバーとか今の風潮の方に問題がある
後続車には気を使ってるよ？できるかぎり左によって簡単に追い越せるようにしてるし
トロトロ走るのは後続が居ない時だけ
言わせてもらえば、物凄いスピードで走っていって赤信号で止まってる車なんてガソリンの無駄使いだしバカにしか見えない
制限速度30～40kmの道路で30～40kmのバイクを強引に追い越すのは本来、スピード違反だ
警察の原付ならムリな追い越しはしないくせに民間の原付はナメてるドライバーとか今の風潮の方に問題がある
>>699
嫌なら日本から出て行けば？日本の風土や日本人の考え方が嫌なんでしょ？
嫌なら日本から出て行けば？日本の風土や日本人の考え方が嫌なんでしょ？
四輪に乗ったことのない人ですか？
これだから原付ライダーは嫌われるんだよ。
なんか友達いなさそうな奴だなあ
ねちねちねちねちｷﾓ
ねちねちねちねちｷﾓ
>>703
四輪の運転もするし普通自動二輪の免許も持ってますが何か？俺は仕事でカブに乗ってるんだよ。コストが安いから
原２にしてもたぶん所要時間はさほど変わらんし、事故率だけが上がるだろう。
自動車専用道路走れる126cc以上なら確実に時短になるがコストが上がるからバランスの問題になる
四輪の運転もするし普通自動二輪の免許も持ってますが何か？俺は仕事でカブに乗ってるんだよ。コストが安いから
原２にしてもたぶん所要時間はさほど変わらんし、事故率だけが上がるだろう。
自動車専用道路走れる126cc以上なら確実に時短になるがコストが上がるからバランスの問題になる
>>704
おまえの方が100倍嫌われてる事実ww
おまえの方が100倍嫌われてる事実ww
なんで原付が原付のルールで走っててこんなに文句を言われるんだ？
30キロ制限だから30キロで走るだなんて当たり前じゃないの?
俺は後ろに車がきたら追い越せるように譲るけど
30キロ制限だから30キロで走るだなんて当たり前じゃないの?
俺は後ろに車がきたら追い越せるように譲るけど
てゆうか原付どころか車道には普通に自転車が走ってる訳で
邪魔とか言ってたら法律直してもらわんとな
邪魔とか言ってたら法律直してもらわんとな
712 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 16:03:43 ID:1KSzhplR
まぁとりあえず１１０買うやつは頭おかしいってことでおｋ？
>>712
なんで？
なんで？
急ごうが、そうじゃなかろうが別にどっちでもいい。
遅くてもいいからカブなんじゃね？
遅くてもいいからカブなんじゃね？
カブ750はまだか
スーパーカブじゃなくてマスターカブとかになりそうだな
718 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 17:39:14 ID:QCuCE4RO
お情けの普通４輪免許とか、２輪の限定免許海苔風情が、ここでガタガタ云うんじゃありませんよ！
ちゃんと４輪も２輪も大型免許（天下御免）を取得してから、話を聞こうじゃないの？
俺が思うに、カブは最高の海苔物に変わりはありません！ー以上ー
ちゃんと４輪も２輪も大型免許（天下御免）を取得してから、話を聞こうじゃないの？
俺が思うに、カブは最高の海苔物に変わりはありません！ー以上ー
>>694
制限速度プラス10キロぐらいで走っててもトロトロとか言っちゃう奴だろお前
で、50キロ道路を80キロぐらいで走って警察に捕まったら「流れに乗って走ってたのに何で俺だけ～」
とか言っちゃうんでしょ
制限速度プラス10キロぐらいで走っててもトロトロとか言っちゃう奴だろお前
で、50キロ道路を80キロぐらいで走って警察に捕まったら「流れに乗って走ってたのに何で俺だけ～」
とか言っちゃうんでしょ
大型二輪で乗ろうが、普通免許で乗ろうが人様に迷惑かけなきゃ俺にとっちゃどーでもいいんだよ。
何で自分の意見を他人に押し付ける人ばかりなんだ。
何で自分の意見を他人に押し付ける人ばかりなんだ。
ぼくちんは車もバイクも大型もってるんだお～
凄いでしょ～って感じかな？
凄いでしょ～って感じかな？
きっと大型取るまで人間扱いしてもらえなかった環境で育ったんですね。
まわりの人間のせいで性格がネジまがっちゃったんだね…
>>718
かわいそう…
交通法規よりも壊れちゃった>>718の人格を
なんとかしてあげたほうがいいんじゃないかな？
つうか、公道出てる時点で出力とか２輪、４輪関係なく
安全運転してもらわないとあぶなくてしょーがねーんですけど
まわりの人間のせいで性格がネジまがっちゃったんだね…
>>718
かわいそう…
交通法規よりも壊れちゃった>>718の人格を
なんとかしてあげたほうがいいんじゃないかな？
つうか、公道出てる時点で出力とか２輪、４輪関係なく
安全運転してもらわないとあぶなくてしょーがねーんですけど
>>718
そういった大型免許保持者ならではの走行上のアドバイスを書くならわかるが
幼稚な喧嘩売りにくるだけだったら無理して出てこなくてもいいんだよ
免許は時間があれば取れるし必要だから取るのであって自慢するために取るもんではないし
そういった大型免許保持者ならではの走行上のアドバイスを書くならわかるが
幼稚な喧嘩売りにくるだけだったら無理して出てこなくてもいいんだよ
免許は時間があれば取れるし必要だから取るのであって自慢するために取るもんではないし
あれって、いつ変わったの？
728 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/20(日) 21:20:45 ID:6HPq98PJ
私は田舎に住んでいるので急ぐときには４輪車で出動
目的地まで時間制限のないときにはカブで出動
カブのときは寄り道やわき道ばっかりでのんびりやってます。
みんなで楽しいカブの使い方考えましょうよ。
目的地まで時間制限のないときにはカブで出動
カブのときは寄り道やわき道ばっかりでのんびりやってます。
みんなで楽しいカブの使い方考えましょうよ。
長距離走ったあと給油して燃費の良さを実感している時が一番幸せです
>>729
廃車寸前のプレスカブを通勤用兼海釣り用二輪仕様にするべく模索中です。
海と言ってももっぱら護岸での餌釣りメバル釣りだけどね…。
そしてカブも釣りもどちらも初心者です。なんか久しぶり楽しい時間です。
今日はアイリスオー山の鍵付ありRVBOＸを巨大純正リアに取付けました。
スレ違いでごめんね。
廃車寸前のプレスカブを通勤用兼海釣り用二輪仕様にするべく模索中です。
海と言ってももっぱら護岸での餌釣りメバル釣りだけどね…。
そしてカブも釣りもどちらも初心者です。なんか久しぶり楽しい時間です。
今日はアイリスオー山の鍵付ありRVBOＸを巨大純正リアに取付けました。
スレ違いでごめんね。
鍵が１つしかないからこの間ホームセンターで合鍵作ったが家の引き出し開けたら
同じ鍵が出てきた。
つまり今俺は同じ鍵を３つ持っているということだ。なんてバカバカしい。
２つあればじゅうぶんなんだよ！！
同じ鍵が出てきた。
つまり今俺は同じ鍵を３つ持っているということだ。なんてバカバカしい。
２つあればじゅうぶんなんだよ！！
http://www.youtube.com/watch?v=aaeKrqJJqm0
こんな使いかた・・・ダメ絶対!!
こんな使いかた・・・ダメ絶対!!
734 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/20(日) 22:29:37 ID:6HPq98PJ
>>732
なにかの教訓になりそ。。
なにかの教訓になりそ。。
>>697
凍らせておけよ
凍らせておけよ
>>731
こういうのもあるでよ
http://www.e-ishizuka.jp/shop/353_1097.html
http://www3.kannet.ne.jp/~kgt/h%2009%20cub%20110%20cusutom%2002.html
こういうのもあるでよ
http://www.e-ishizuka.jp/shop/353_1097.html
http://www3.kannet.ne.jp/~kgt/h%2009%20cub%20110%20cusutom%2002.html
メーカー品や他種の製品を参考に自作するのもカブの醍醐味だねー
742 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 23:09:06 ID:CAchGxn7
>>741
コンビニフックは自作しました！
カットレッグなので定番の場所ではないのですけど…。
ハンドルカバー左の適当な位置に電動ドリルでM8ぐらいの穴を開けて
手持ちの小さなU字金具をボルトで固定しました。
便利でかつ事故の時に身体へのダメージが少ないと思う（想像）場所を探すのに
二時間程悩みました。
失業してるからこんな暇な時間があるんですけど…。
コンビニフックは自作しました！
カットレッグなので定番の場所ではないのですけど…。
ハンドルカバー左の適当な位置に電動ドリルでM8ぐらいの穴を開けて
手持ちの小さなU字金具をボルトで固定しました。
便利でかつ事故の時に身体へのダメージが少ないと思う（想像）場所を探すのに
二時間程悩みました。
失業してるからこんな暇な時間があるんですけど…。
通勤用ってのは再就職出来てからの仕様ね。
情けな－。
情けな－。
ｗを文末に使うと低脳に思えるね
ですねｗ
749 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 00:01:41 ID:1KSzhplR
今日、埼玉県道３号線カブ走ってたら対向車線にツーリング集団が走って来たんだが、アメリカンとか２スト車に挟まれて一台だけ青カブ走ってたｗ
なんかいじめられてるみたいで笑えた。
今日はバイクとかクラシックカーとかいつもより多く目についたなぁ。
連休だから道楽男たちが動き出したのか。
なんかいじめられてるみたいで笑えた。
今日はバイクとかクラシックカーとかいつもより多く目についたなぁ。
連休だから道楽男たちが動き出したのか。
シフトレバーに玉ぶつけて必死にもがいていた友達思い出すなー
>>748
君自身ｗだねｗ
君自身ｗだねｗ
752 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/21(月) 00:31:03 ID:/52T5uMV
携帯メールで『 ｗ 』打つのマンドイから『 ら 』でいい？ってどこかに無かった？
753 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 00:35:23 ID:jLux6lE/
漏れはカブ50にリア箱つけて40km/h未満走行厳守。
車からしたら邪魔極まりないだろうが関係ない。
車からしたら邪魔極まりないだろうが関係ない。
それって使い方じゃなくて乗り方だろ
エンジン無しのカブ貰ってきたんだがどうしよう
予備機にするだろJK
>>755
ヤフオクでエンジン買う。
ヤフオクでエンジン買う。
チャリのペダルつけてみたら？
>>755
同じホンダのガスコンロ用のガスで動くエンジン（耕運機用）
を搭載して、エンフィールド・ロビンならぬ
スーパーカブ・ビアンタとしてイギリス1周低燃費記録走行をやり世界記録を更新
技術のホンダここにあり！！
を見せ付ける以外の何があるというのだ？お前は？？？
同じホンダのガスコンロ用のガスで動くエンジン（耕運機用）
を搭載して、エンフィールド・ロビンならぬ
スーパーカブ・ビアンタとしてイギリス1周低燃費記録走行をやり世界記録を更新
技術のホンダここにあり！！
を見せ付ける以外の何があるというのだ？お前は？？？
>>758
そのペダルでエンジン始動できるようにしたら楽じゃね？
そのペダルでエンジン始動できるようにしたら楽じゃね？
>>760
お前それモペット……。
お前それモペット……。
カブ型のチャリにしたら面白そうだな
ある意味燃費最強
ある意味燃費最強
ガソリン使ってないしww
人間の燃費悪そうwww
人間の燃費悪そうwww
とりあえずエンジン買ってくるか
純正でエンジンのみ取り寄せとか可能かな？
組み付けはググりながらやるとして
純正でエンジンのみ取り寄せとか可能かな？
組み付けはググりながらやるとして
＞純正でエンジンのみ取り寄せとか可能かな？
どうせならそれもググろうぜ
どうせならそれもググろうぜ
766 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/21(月) 08:24:59 ID:/52T5uMV
エンジンコンプリート定価で買う人いるのか。。
結局オクで一万で落としたぜ
届いたら早速レストアだ。
2st草狩り機ぐらいしかしたことないがまあ大丈夫だろ
届いたら早速レストアだ。
2st草狩り機ぐらいしかしたことないがまあ大丈夫だろ
768 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/21(月) 15:17:51 ID:/52T5uMV
ちょ、それ偽物。。
>>768
お前何歳なんだ？
お前何歳なんだ？
>>767
キャブ、ハーネス付きの純正エンジン１万ならラッキー
6V12Vの間違いはないとは思うけど、C50も年式によって配線違うから
カプラーが合ってもウィンカー点かなかったりしますよ。
購入時は車体NoとエンジンNoはチェックしよう・・・って遅いか!
キャブ、ハーネス付きの純正エンジン１万ならラッキー
6V12Vの間違いはないとは思うけど、C50も年式によって配線違うから
カプラーが合ってもウィンカー点かなかったりしますよ。
購入時は車体NoとエンジンNoはチェックしよう・・・って遅いか!
俺様って女だったのか
NGから外すかな
NGから外すかな
よくもまあそんな白々しい自演ができるなクソコテは
年齢、性別、職業はデタラメだろうが
所有車のことは自慢気に語ってたから間違いなかろう
所有車のことは自慢気に語ってたから間違いなかろう
SPD100とか自慢になんのか
こういう奴の何がウザイってのはNG入れられて相手にされなくなると、
今度は自演しだして擁護とか構ってもらおうとしたりするところ
今度は自演しだして擁護とか構ってもらおうとしたりするところ
カブエンジンのOHできるようになったんで
調子に乗って２ストのミッション水冷原付エンジンOHしてみたんだけど
めんどくさい! もう二度と水冷はOHしない
浮気してゴメンよ><
調子に乗って２ストのミッション水冷原付エンジンOHしてみたんだけど
めんどくさい! もう二度と水冷はOHしない
浮気してゴメンよ><
2スト空冷がお手軽
前のオーナーさんが社外のマフラーを入れてるんだけど
取り付け部にマフラーガスケットが見あたらない・・・
フランジがそのままＥＸポートについているんだけど
これってガスケット買ったほうがいいのかな？？？
どうやらモンキー用か何か別の車種のものを加工して
無理やり付けているらしく昨日走ってたらパイプがフランジから
見事にすっぽり抜けてしまった＼(＾o＾)／
パテで補修したけれども数キロ走ったら排気漏れの症状が出て
今どうするか思案中・・・
ガスケットを付けると何か変わるかな？
取り付け部にマフラーガスケットが見あたらない・・・
フランジがそのままＥＸポートについているんだけど
これってガスケット買ったほうがいいのかな？？？
どうやらモンキー用か何か別の車種のものを加工して
無理やり付けているらしく昨日走ってたらパイプがフランジから
見事にすっぽり抜けてしまった＼(＾o＾)／
パテで補修したけれども数キロ走ったら排気漏れの症状が出て
今どうするか思案中・・・
ガスケットを付けると何か変わるかな？
と、思ったらＥＸポートにこびりついてご臨終されてました＼(＾o＾)／
スレ汚しスマソ
スレ汚しスマソ
782 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 20:17:14 ID:oJU0YaRS
783 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 20:21:26 ID:oJU0YaRS
784 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 20:24:14 ID:rOY3qQqh
では改めて、このフランジとパイプの接合は前のオーナーさんが
取り付けたときもどうやらパテで行われてたみたいなんだけど
それ以外にいい方法ってある？？
液体ガスケットを使うという手と、今のパテが硬化したら
ファイバーテープとアルミテープで巻くという方法を聞いたんだけど
どっちがいいかな？
取り付けたときもどうやらパテで行われてたみたいなんだけど
それ以外にいい方法ってある？？
液体ガスケットを使うという手と、今のパテが硬化したら
ファイバーテープとアルミテープで巻くという方法を聞いたんだけど
どっちがいいかな？
ガスケット無しで問題ないはずがないだろ。
フランジとヘッドの接続の高さがずれて最悪スタッドボルト折れる予感。
正しく排気されないと燃調も狂うしエンジンにも悪い。
中古でも安いのでもいいからおとなしく代わりのマフラー買うのが一番
フランジとヘッドの接続の高さがずれて最悪スタッドボルト折れる予感。
正しく排気されないと燃調も狂うしエンジンにも悪い。
中古でも安いのでもいいからおとなしく代わりのマフラー買うのが一番
7万km走行で購入した中古C50カブです。
カブに乗るのは初めてです。
アイドリングは静かなんですけど、3速フルアクセルで走ると
足元から結構な音量で「ブバババババ」みたいな音が混じります。
排気漏れでしょうか？
マフラー外してマフラー側と排気ポートの取り付け部分を取り付け部分を確認したのですが、
排気ポート側の取り付け部分が車体右側で三日月状に欠けて？いました。
これは元々欠けている形状なのでしょうか？
カブに乗るのは初めてです。
アイドリングは静かなんですけど、3速フルアクセルで走ると
足元から結構な音量で「ブバババババ」みたいな音が混じります。
排気漏れでしょうか？
マフラー外してマフラー側と排気ポートの取り付け部分を取り付け部分を確認したのですが、
排気ポート側の取り付け部分が車体右側で三日月状に欠けて？いました。
これは元々欠けている形状なのでしょうか？
「スーパーカブ50周年記念限定ヘルメット」って何なの？
もう〆切ったらしいが。
もう〆切ったらしいが。
789 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 21:07:29 ID:/ebyFzxL
赤い半ヘルだっけ
へっ？カープ？
>>787
壊れてるよ。
壊れてるよ。
>>753
速度違反を公言して何が楽しいの？
速度違反を公言して何が楽しいの？
795 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/21(月) 23:18:28 ID:/52T5uMV
法定速度+10は普通だろ
ああはいはいこの話題は荒れるんですねｻｰｾﾝｻｰｾﾝ
ああはいはいこの話題は荒れるんですねｻｰｾﾝｻｰｾﾝ
40km道路を40kmで進む車
798 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/21(月) 23:41:51 ID:/52T5uMV
時間に余裕を持って出発。。
なかなかねぇ
なかなかねぇ
>>787
欠けてて正常。自分ジョルカブだけど同じ位置に切り欠きがある。
欠けてて正常。自分ジョルカブだけど同じ位置に切り欠きがある。
質問です。
Ｃ50-3～
Ｃ50-8～
以上のだいたいの年式を教えて頂きたいです。
シート下のカラーのステッカーがなくて、
検索で調べても全然わからくて困っています。
どうかこのスレの玄人さんで俺なら任せとけ！という方
ぜひぜひよろしくお願いします。
Ｃ50-3～
Ｃ50-8～
以上のだいたいの年式を教えて頂きたいです。
シート下のカラーのステッカーがなくて、
検索で調べても全然わからくて困っています。
どうかこのスレの玄人さんで俺なら任せとけ！という方
ぜひぜひよろしくお願いします。
上記はフレームナンバーです
C50なので2000年以前。
>>799
ｔｈｘ
ｔｈｘ
エンジン開けてみたがさっぱり分からずワロタ
とりあえず内部がデロンデロンだったので高圧洗浄器+乾燥の後注油して組みなおしただけで
かなりアイドリング音がマシになった
こんなもんでいいのかな
とりあえず内部がデロンデロンだったので高圧洗浄器+乾燥の後注油して組みなおしただけで
かなりアイドリング音がマシになった
こんなもんでいいのかな
しるかよ
しかるよ
高圧洗浄器はKärcher製かい？
>>805
開けたのはヘッド周り? クラッチ部分?それとも・・・
開けたのはヘッド周り? クラッチ部分?それとも・・・
２ちゃんねるはバカばっかり。
812 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/22(火) 15:28:54 ID:cKA8CxJ0
ストックあってよかったね。。
>>805
ばらして掃除して組むだけで調子よくなるか?
よほど異物が入ってたのかな?
部品の消耗度チェックして交換とかしたならわかるけど・・・
こんなものでいいのかなときかれると「いい」とはいえないな
とりあえずあけたなら、腰上はピストンリング交換とヘッドのカーボン落とし
腰下はクラッチ板とスプリングチェック キックペダルのオイルシール
は交換したいね。
ばらして掃除して組むだけで調子よくなるか?
よほど異物が入ってたのかな?
部品の消耗度チェックして交換とかしたならわかるけど・・・
こんなものでいいのかなときかれると「いい」とはいえないな
とりあえずあけたなら、腰上はピストンリング交換とヘッドのカーボン落とし
腰下はクラッチ板とスプリングチェック キックペダルのオイルシール
は交換したいね。
814 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/22(火) 17:02:36 ID:cKA8CxJ0
草かり機スキルじゃキックペダルのオイルシールぐらいなのかなぁ。。
50のリムでBT390の2.50って前後履ける？
フェンダーとかに干渉しない？
フェンダーとかに干渉しない？
私はc50-02*****～c50-21*****（90年代）と決めていじってます。
部品の融通かなり利くからね。
Ｃ50-3～
Ｃ50-8～は８０年代でしょ6Vで
Ｃ50-9～は12V
部品の融通かなり利くからね。
Ｃ50-3～
Ｃ50-8～は８０年代でしょ6Vで
Ｃ50-9～は12V
C50-7～ですが12Vです
セルつきとなしで6と12Vが混在してたような・・・
わかりません><ごめんねー
わかりません><ごめんねー
>>817
ホンダにはカブを作ってるマニアの神がいるぞ
ホンダにはカブを作ってるマニアの神がいるぞ
ＦＩほしい。
俺の乗ってるカブは欠陥車だ。リコールすべきところをしないのだ。
エンジンが止まる。
俺の乗ってるカブは欠陥車だ。リコールすべきところをしないのだ。
エンジンが止まる。
しろよｗｗｗ
こういうやつにかぎってリコール内容が原因の交通事故を起こしてメーカーを訴えるんだよな
素直に店行けっての
素直に店行けっての
>>422
リターンは「行き止まり」
ロータリーは「ぐるぐる」
トップからNに入らないのは
そのあとNから１に入れてリヤロックを防ぐため。
プレスではゴーストップの多い使いかたに合わせて
ユーザーを信用して、常時ロータリーにした。
リターンは「行き止まり」
ロータリーは「ぐるぐる」
トップからNに入らないのは
そのあとNから１に入れてリヤロックを防ぐため。
プレスではゴーストップの多い使いかたに合わせて
ユーザーを信用して、常時ロータリーにした。
どんだけ遅レスなんｗ
リターンなのにロータリー表示はこれいかにって事だろ
どーでもいいじゃん
どーでもいいじゃん
ちゃんとスペック表にはリターンって書いてあるじゃん。
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
牛乳飲んで背を伸ばしたいんだよ。
もう無理か。
もう無理か。
サスがヘタったらしく、段差に乗ると「ガツン！」てなる
安くていいサスないかな
安くていいサスないかな
キジマのが意外といいよ
酒が抜けて急に腹が減ってきたんだよ。
何食えばいいと思う？
何食えばいいと思う？
うどんかな
>>829
このスレでこいつを見ることになるとは思わなかったｗ
このスレでこいつを見ることになるとは思わなかったｗ
＿＿＿＿＿
|＿＿＿＿ ＼□ □
/ / ＿＿＿＿＿
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￣ (⌒ ⌒ヽ
∧＿∧ （´⌒ ⌒ ⌒ヾ
（ ； ） （'⌒ ; ⌒ ::⌒ ）
（￣￣￣￣┴- （´ ） ::: ）
| （ *≡≡≡≡≡三（´⌒;: ::⌒`） :; ）
/ / ∧ ＼ （⌒:: :: ::⌒ ）
/ / / Ｕ＼ ＼ （ ゝ ヾ 丶 ソ
/ / （￣） | |＼ （￣） ヽ ヾ ノノ ノ
/ （ ノ （ | | ＼ ﾉ （
⊂- ┘（ ） └--┘ （ ）
ＵＵＵＵ ＵＵＵＵ
837 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 08:09:12 ID:BEHBnh2r
カブについてググってたら見つけたんだけど。
こんなのが道路走ってるの？池沼？
↓
CD90に付けた自作で激安な簡易オートクルーズロック
http://jituyou2000.web.fc2.com/cd90/rokku/rokku.html
こんなのが道路走ってるの？池沼？
↓
CD90に付けた自作で激安な簡易オートクルーズロック
http://jituyou2000.web.fc2.com/cd90/rokku/rokku.html
ロックしてる時に人が飛び出してきたらどうする気だよ・・・
もうタケガワでいいじゃん
まとめると…
・タケガワ…メッキ、赤、黄
・キタコ…メッキ
・デイトナ…モンキー用ガスショックにアダプター装着
・キジマ…生産終了？
・アウスタタイカブ風…すぐダンパーが抜けるとの噂
・YSS…東京堂、BPアウトレットで取り扱い
・エンデュランス…黒、シルバー
・カヤバMGS330
・タケガワ…メッキ、赤、黄
・キタコ…メッキ
・デイトナ…モンキー用ガスショックにアダプター装着
・キジマ…生産終了？
・アウスタタイカブ風…すぐダンパーが抜けるとの噂
・YSS…東京堂、BPアウトレットで取り扱い
・エンデュランス…黒、シルバー
・カヤバMGS330
>>800
C50-3~はちとわからんが
C50-8~なら
C50B-B(スタンダード） C50-8000049～8192917
C50B-DB(デラックス） C50-8000026～8192752
C50B-DMB(デラックスセル付） C50-8000036～8189057
で、C50Bなので1981（昭和56年）製
C50-3はそれ以前なんだけど、リスト持ってないから不明
C50-3~はちとわからんが
C50-8~なら
C50B-B(スタンダード） C50-8000049～8192917
C50B-DB(デラックス） C50-8000026～8192752
C50B-DMB(デラックスセル付） C50-8000036～8189057
で、C50Bなので1981（昭和56年）製
C50-3はそれ以前なんだけど、リスト持ってないから不明
>>841
・ナンカイ…メッキ
・ナンカイ…メッキ
リアサス、純正の新品じゃダメなのかい？
お高いんでしょう？
荷物載せてたりすると沈んでからの振り戻しがひどすぐるとか
も少し長いほうがいいとか、まぁ趣味の領域だから好きにすればいんじゃね？
も少し長いほうがいいとか、まぁ趣味の領域だから好きにすればいんじゃね？
新車で乗ってるんだけど、
段差越えた後のヒョコヒョコ感というか柔らかさは
新車のリアサスならではの感触なのか～。
もうちょっと固くてもいい気がする。
段差越えた後のヒョコヒョコ感というか柔らかさは
新車のリアサスならではの感触なのか～。
もうちょっと固くてもいい気がする。
バイク2台所有はなかなかできないので（広い庭付きに住める
人がうらやましい。）高速も走れる１２６ccカブが欲しい。
馬力はそこそこでいいからミッションは５速か６速、フロントブレーキは
ディスクがいいな。
ホンダさんお願いします。
人がうらやましい。）高速も走れる１２６ccカブが欲しい。
馬力はそこそこでいいからミッションは５速か６速、フロントブレーキは
ディスクがいいな。
ホンダさんお願いします。
チェーンがチェーンカバーに当たってカタカタ鳴る音はもう慣れてきた。
もっと酷くなったらバイク屋に相談しようと思う。
というかすぐにエンストするし、俺のカブは欠陥車だ。ホンダはリコールすべきだ。
すぐにエンストするからＦＩになったんだよ。
どうすんだ。俺のカブ。
もっと酷くなったらバイク屋に相談しようと思う。
というかすぐにエンストするし、俺のカブは欠陥車だ。ホンダはリコールすべきだ。
すぐにエンストするからＦＩになったんだよ。
どうすんだ。俺のカブ。
850 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/23(水) 15:17:25 ID:CZw/MQIm
今、８８のヘッドオリジナルチューンのカブ乗りですが、だれかツインカムエンジン積んだ方、インプレお願いします。
854 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/23(水) 16:02:19 ID:CZw/MQIm
>>852
あなたのカブの最終目標はどこに設定されていますか？お聞かせください。。
あなたのカブの最終目標はどこに設定されていますか？お聞かせください。。
>>853
お前がここ来るな。馬鹿かお前？
お前がここ来るな。馬鹿かお前？
849はチェーンぐらい調整できんのか?
エンストもキャブをちょこちょこで直りそうだ
自分でできなければ店にも持っていきゃいいのに
リコールだとか騒いで・・・
っと釣られてみました^^
エンストもキャブをちょこちょこで直りそうだ
自分でできなければ店にも持っていきゃいいのに
リコールだとか騒いで・・・
っと釣られてみました^^
これ以降ドレンはスルーで
タケガワのカブ用メッキリアサスは個人的には硬い。
一番柔らかい設定でも純正のフワフワリアサスの方がよかった
二人乗りする分にはちょうどいいんだが・・・
あとすぐ錆びる
一番柔らかい設定でも純正のフワフワリアサスの方がよかった
二人乗りする分にはちょうどいいんだが・・・
あとすぐ錆びる
>>853
酔っ払いの池沼は糞して寝ろ。
酔っ払いの池沼は糞して寝ろ。
リアショックはこれがお勧め(ﾌﾞﾙｰ/ﾌﾞﾗｯｸ)
錆びにくいし、赤とか黄色のスプリングは目立ちすぎるんで
KITACO 520-3003300 リアショックＳ３３０
安いとこ探してみてねー
錆びにくいし、赤とか黄色のスプリングは目立ちすぎるんで
KITACO 520-3003300 リアショックＳ３３０
安いとこ探してみてねー
ﾓﾝｷｰ(ﾌﾞﾙｰ/ﾌﾞﾗｯｸ)
520-3003300 リアショックＳ３３０
520-3003300 リアショックＳ３３０
>>859
うるせー馬鹿
うるせー馬鹿
>>855
うるせー馬鹿
うるせー馬鹿
うるせー馬鹿
池沼はみんなコテハンつけてくれれば良いのに。
NG出来るから
NG出来るから
うるせー馬鹿
>>865
NGIDでおｋ
NGIDでおｋ
初めての原付で、このカブを買おうかと考えています。
そこで教えて戴きたいのですが、山の舗装された道路を100kmほど
ツーリングする場合、50ccだと大変でしょうか？
そこで教えて戴きたいのですが、山の舗装された道路を100kmほど
ツーリングする場合、50ccだと大変でしょうか？
カブは大丈夫だか、あなたの体（尻）が大丈夫かのほうが気になります（笑）
カブツーはやれないことはないけどのんびり工程で予定したほうがいいですよ。
大変かどうかは使い方しだいだと思います。
カブツーはやれないことはないけどのんびり工程で予定したほうがいいですよ。
大変かどうかは使い方しだいだと思います。
早々のレス、ありがとうございました。
それほどキツイ山道で無ければ大丈夫そうですね、少なくともカブの方は（笑
山と言っても人が住んでいるような高さですので、そこまで激しい勾配は
無いと思います。湖とか、廃村とか、ダムなどを見て回りたいなと思っています。
元々、あまりスピードを出したくないと云うのがカブを選んだ理由の一つでも
ありますし、のんびり工程であちこち走ってみます。
皆さん、本当にありがとうございました。安心して買うことができそうです。
それほどキツイ山道で無ければ大丈夫そうですね、少なくともカブの方は（笑
山と言っても人が住んでいるような高さですので、そこまで激しい勾配は
無いと思います。湖とか、廃村とか、ダムなどを見て回りたいなと思っています。
元々、あまりスピードを出したくないと云うのがカブを選んだ理由の一つでも
ありますし、のんびり工程であちこち走ってみます。
皆さん、本当にありがとうございました。安心して買うことができそうです。
>>871
とりあえず買ってみなよ
俺も山がちな場所に住んでいてダムとか廃鉱巡りをやることがあるんだけど
30km/h制限面倒＋やっぱり峠道は厳しい
↓
免許取っちゃえ
↓
自分でボアうｐしちゃｒｙ
ってなるからｗ
どっちにしろスクーターなんかより遥かに面白いよ
とりあえず買ってみなよ
俺も山がちな場所に住んでいてダムとか廃鉱巡りをやることがあるんだけど
30km/h制限面倒＋やっぱり峠道は厳しい
↓
免許取っちゃえ
↓
自分でボアうｐしちゃｒｙ
ってなるからｗ
どっちにしろスクーターなんかより遥かに面白いよ
カブ買ったら・・・
リアにボックスつけて・・・
カメラとコーヒーセットと小さな折り畳みのイスを持って山にいってみよう。
これから紅葉の季節だし、ぶっ飛ばすツーリングとは違う何かを見つけるよ。
絶対おすすめ!
リアにボックスつけて・・・
カメラとコーヒーセットと小さな折り畳みのイスを持って山にいってみよう。
これから紅葉の季節だし、ぶっ飛ばすツーリングとは違う何かを見つけるよ。
絶対おすすめ!
免許を取って、初めから125ccや250ccを買うことも考えたのですが、
バイクに乗ったことが無いので、50ccで経験を積んでからの方がいいかなと思いました。
技術も無いうちから60km/hなどで乗ると、事故を起こしそうで怖くて。。。
50ccであればそれほどお金も掛りませんし、名機の誉れ高いカブですから
お勉強にもちょうどいいかなと。買ったらまた報告に来ます。
バイクに乗ったことが無いので、50ccで経験を積んでからの方がいいかなと思いました。
技術も無いうちから60km/hなどで乗ると、事故を起こしそうで怖くて。。。
50ccであればそれほどお金も掛りませんし、名機の誉れ高いカブですから
お勉強にもちょうどいいかなと。買ったらまた報告に来ます。
免許持ってるなら110の方がいいんじゃないか
と思ったら免許持ってたか
なら尚更50ccに拘る必要ないわな
なら尚更50ccに拘る必要ないわな
>>874免許あるのね 長い目で見ても110が絶対いいよ。
このスレはそれを通り越した者達が帰ってくる場所だから・・・
このスレはそれを通り越した者達が帰ってくる場所だから・・・
50ccと普通二輪ではかなり体感が違うのですね。。。
練習にならないとしたら、ちょっと困りました。
免許はまだですが、将来的に普通二輪へ行きたい気持ちはありますし、
必要ならばすぐ取りに行くこともできます。
ツーリング500kmクラスも将来的には希望しているのですが、
その場合も考えた場合は110の方が現実的なのでしょうか。。。
練習にならないとしたら、ちょっと困りました。
免許はまだですが、将来的に普通二輪へ行きたい気持ちはありますし、
必要ならばすぐ取りに行くこともできます。
ツーリング500kmクラスも将来的には希望しているのですが、
その場合も考えた場合は110の方が現実的なのでしょうか。。。
880 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 19:38:07 ID:wWGEvbYq
足袋の達人だがバイク素人のカブ旅
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%83%91%E6%96%
89%E8%97%A4%E3%81%AE%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%BC60km%E3%81%
A7%E8%A1%8C%E3%81%8F-%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%85%A8%E5%9B%BD%E3%82%B9%
E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%96%E3%81%AE%E6%97%85-%E6%
96%89%E8%97%A4-%E6%94%BF%E5%96%9C/dp/4093665389/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=books&qid=1252560642&sr=1-1
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%83%91%E6%96%
89%E8%97%A4%E3%81%AE%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%BC60km%E3%81%
A7%E8%A1%8C%E3%81%8F-%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%85%A8%E5%9B%BD%E3%82%B9%
E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%96%E3%81%AE%E6%97%85-%E6%
96%89%E8%97%A4-%E6%94%BF%E5%96%9C/dp/4093665389/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=books&qid=1252560642&sr=1-1
カブなんて欠陥車なのに。
馬鹿だな。
馬鹿だな。
経済的、時間的に大丈夫なら原付免許にこだわらないほうがいいと思います。
ただカブで練習して普通二輪に乗り換えるといろいろ戸惑いますよ、スイッチ類
とか。
距離が増えるほど小排気量のツーリングは体にこたえます。
ただカブで練習して普通二輪に乗り換えるといろいろ戸惑いますよ、スイッチ類
とか。
距離が増えるほど小排気量のツーリングは体にこたえます。
カブなんて欠陥車なのに。
馬鹿だな。
馬鹿だな。
将来的なことまで考えると、初心者には110の方が良さそうな感じですか。。。
本のご紹介もありがとうございます。
面白そうなので、先ほど注文してきました。
経済的、時間的なことはそれほど問題ありません。
今回教えて戴いたことを参考に、本も読みながら、もうちょっと考えてみますね。
本のご紹介もありがとうございます。
面白そうなので、先ほど注文してきました。
経済的、時間的なことはそれほど問題ありません。
今回教えて戴いたことを参考に、本も読みながら、もうちょっと考えてみますね。
＞本のご紹介もありがとうございます。
ＵＲＬ見れないだろ。馬鹿？
ＵＲＬ見れないだろ。馬鹿？
887 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/23(水) 20:33:01 ID:CZw/MQIm
だったら、もう１１０で決まりだよ。。
ちょと質問
Ns50Fのフロントでテレスコしたんだけど
Fタイヤを足ではさんでハンドルを左右に回すと
フォークがたわんでfタイヤはまっすぐなのに
ハンドルが左右にふれるんだけど、
こんなもん？もっとかちっとしてるのが普通なのかな？
走ってみた感じは…まぁ、ふつうなんだ。
Ns50Fのフロントでテレスコしたんだけど
Fタイヤを足ではさんでハンドルを左右に回すと
フォークがたわんでfタイヤはまっすぐなのに
ハンドルが左右にふれるんだけど、
こんなもん？もっとかちっとしてるのが普通なのかな？
走ってみた感じは…まぁ、ふつうなんだ。
カブなんて欠陥車なのに。
馬鹿だな。
馬鹿だな。
890 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/23(水) 20:43:50 ID:CZw/MQIm
規定のトルクでしめてないか、ステムが欠陥品。。
スタビでごまかす？
スタビでごまかす？
891 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 20:44:47 ID:8rFtKKql
カブなんて欠陥車なのに。
馬鹿だな。
馬鹿だな。
レッグシールドについてだな
プレスカブのＦスプロケを15丁に換えました。
驚くほど乗り易くなって嬉しいです。
急な坂は無い土地だし、あるといったらアンダーパスがあるけど
三速で試したら失速はしなかったから良かったです。
驚くほど乗り易くなって嬉しいです。
急な坂は無い土地だし、あるといったらアンダーパスがあるけど
三速で試したら失速はしなかったから良かったです。
>>890
回答あり、やっぱおかしいんか
走った幹事、違和感なしとか、ドンだけ鈍いんだか
走りたかったので急いで組んだから
トルク管理は適当だったかな、いやそう思いたい。
ステムが欠陥とか…なきそうになるな
も一回ばらすなら、ステムベアリングとかも新品にしてみるよ
スタビ？高くてかえませんｗ
回答あり、やっぱおかしいんか
走った幹事、違和感なしとか、ドンだけ鈍いんだか
走りたかったので急いで組んだから
トルク管理は適当だったかな、いやそう思いたい。
ステムが欠陥とか…なきそうになるな
も一回ばらすなら、ステムベアリングとかも新品にしてみるよ
スタビ？高くてかえませんｗ
カブなんて欠陥車なのに。
馬鹿だな。
馬鹿だな。
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カブなんて欠陥車なのに。
馬鹿だな。
馬鹿だな。
うるせー馬鹿
三菱ディーラーで働いてた時に、「ヘッドライトの球が切れた！リコールだろ！！」と怒鳴り込んできた奴がいたが同レベルだな
みんなスルースキル高くて素晴らしいな
うるせー馬鹿
皆さんのお住まいの土地・地域で「カブ専門店」ってあります？
専門店は狭すぎかな？
じゃあ、「カブ系に関してとても強いショップ」や
「カブについて詳しい店員がいるお店」とか。
あったら羨ましいなと思います。
専門店は狭すぎかな？
じゃあ、「カブ系に関してとても強いショップ」や
「カブについて詳しい店員がいるお店」とか。
あったら羨ましいなと思います。
905 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 22:38:50 ID:EX6Csl1v
カブなら自分が専門屋になるぐらいでいけますよ
ネットもあるんで情報や部品購入には困らないからね
ネットもあるんで情報や部品購入には困らないからね
>>904
田舎だろうが大都市だろうが、ホンダの看板掲げてる
マトモなバイク屋の多少年季の入った店員なら、
カブに詳しいのが普通と言うか当然だろ？
まあ実用的な話と整備等のメカの話のことであって、
オサレ目的の低能カスタムの話だったら分からんが。
田舎だろうが大都市だろうが、ホンダの看板掲げてる
マトモなバイク屋の多少年季の入った店員なら、
カブに詳しいのが普通と言うか当然だろ？
まあ実用的な話と整備等のメカの話のことであって、
オサレ目的の低能カスタムの話だったら分からんが。
>>905
早く開いて純正パーツの通販もお願い致します。
>>906
＞マトモなバイク屋の多少年季の入った店員なら
そういうお店があるなら羨ましいなという話です。
＞オサレ目的の低能カスタムの話だったら分からんが。
もちろん。論外でしょ。
早く開いて純正パーツの通販もお願い致します。
>>906
＞マトモなバイク屋の多少年季の入った店員なら
そういうお店があるなら羨ましいなという話です。
＞オサレ目的の低能カスタムの話だったら分からんが。
もちろん。論外でしょ。
908 ：905：2009/09/23(水) 23:04:11 ID:EX6Csl1v
ごめん、自分がっていうのは各自（素人やカブいじり好きな人や興味のある人）
でなれるよってこと
私も採算とれるならやってみたいのはやまやまです＾＾
でなれるよってこと
私も採算とれるならやってみたいのはやまやまです＾＾
結構バイク屋でカブの作業（パンク修理とか）してもらうと扱いが荒っぽいように見えちゃうんだよね。
それで自分で丁寧にやり始めたのが弄りだしたきっかけです。
それで自分で丁寧にやり始めたのが弄りだしたきっかけです。
個人所有はともかく、基本的には実用車、シゴトグルマだからな。
バイク屋ではそういう扱いになりやすい。
ピカピカに磨いてあったりすると、大事にされてると思って心持ち丁寧に
なるかもね。
カブに強い店っていうなら、近くに郵便局や新聞屋がある店、「保守店」
だろうね。数こなしてるから手馴れてるし、局や新聞店にしちゃ、早く
修理上がってこないと仕事にならないから、保守店も鍛えられる。
バイク屋ではそういう扱いになりやすい。
ピカピカに磨いてあったりすると、大事にされてると思って心持ち丁寧に
なるかもね。
カブに強い店っていうなら、近くに郵便局や新聞屋がある店、「保守店」
だろうね。数こなしてるから手馴れてるし、局や新聞店にしちゃ、早く
修理上がってこないと仕事にならないから、保守店も鍛えられる。
はじめは社外品はネットで購入、純正部品をバイク屋に頼んで自分で交換してたんだけど
繰り返し部品を頼むだけっていうので行きずらくなってやめた。
あるHPで同じようなことをしていた人に対して店の中では
「あの人は購入した純正部品代でバイク買えてる」とかうわさしていたらしい。
今は専門工具も一応そろえたし、純正部品は通販で買っているのでカブなら自分でメンテ
できてます。
繰り返し部品を頼むだけっていうので行きずらくなってやめた。
あるHPで同じようなことをしていた人に対して店の中では
「あの人は購入した純正部品代でバイク買えてる」とかうわさしていたらしい。
今は専門工具も一応そろえたし、純正部品は通販で買っているのでカブなら自分でメンテ
できてます。
＞購入した純正部品代でバイク買えてる
なぜその偉大な称号を捨てるのか
なぜその偉大な称号を捨てるのか
いい方向のうわさならいいけど素人なのにって馬鹿にされてたらしい。
たしか店のバイトの女の子にそのうわさ教えてもらったとか見たことあるな。
接客はいい顔して裏では馬鹿にする、どこでもよくあることだけどね。
知ってしまうとやっぱりショックだわ。
たしか店のバイトの女の子にそのうわさ教えてもらったとか見たことあるな。
接客はいい顔して裏では馬鹿にする、どこでもよくあることだけどね。
知ってしまうとやっぱりショックだわ。
914 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/24(木) 00:01:26 ID:NNi87+/w
バカにする理由が素人って？
素人なんだからしかたないのに
素人なんだからしかたないのに
原付の法改正をお願いｍ（＿＿）ｍ
前原に言え
うるせー馬鹿
8月くらいから冬場に向けてヒザカバーを探しているがいつも売り切れorz
探し方が悪いのか入荷時期がもっと遅いのか…
どこかネットで買えるところないですかね？
近所のホームセンターは回りつくしました
探し方が悪いのか入荷時期がもっと遅いのか…
どこかネットで買えるところないですかね？
近所のホームセンターは回りつくしました
922 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/24(木) 13:40:38 ID:NNi87+/w
社員おつという事で、対抗馬宣伝。。
ttp://out-standing.com/cart051006_cubpage_touring.htm
アウスタ防風防寒
サナダ・レッグカバー（中） \3,550
ホンダアクセス・レッグカバー \3,600
ttp://out-standing.com/cart051006_cubpage_touring.htm
アウスタ防風防寒
サナダ・レッグカバー（中） \3,550
ホンダアクセス・レッグカバー \3,600
とあるサイトのレビューでサナダのはバタつくとの情報
ヤマモトの良いよ
裏地が分厚くて暖かい
ヤマモトの良いよ
裏地が分厚くて暖かい
プレスカブで昼間走ってると、歩行者や四輪の運転手に
えらいジロジロ見られるのは気のせいだろうか？
老若男女にだよ？ 何が原因なんだろう？
①フロントの大きな籠とヘッドライト？が２個もあるから？
②ホムセンのＲＶＢＯＸをリアに乗せてるから？
③俺の背後霊が見えるから？
格好は中肉中背でポロシャツでジーパン。
ジェットヘルで濃いスモークシールドで顔は見えないのに。
えらいジロジロ見られるのは気のせいだろうか？
老若男女にだよ？ 何が原因なんだろう？
①フロントの大きな籠とヘッドライト？が２個もあるから？
②ホムセンのＲＶＢＯＸをリアに乗せてるから？
③俺の背後霊が見えるから？
格好は中肉中背でポロシャツでジーパン。
ジェットヘルで濃いスモークシールドで顔は見えないのに。
俺もスカブだがジロジロ見られるな
法定速度遵守と防犯パトロール中のステッカー貼ってるからだろうが
法定速度遵守と防犯パトロール中のステッカー貼ってるからだろうが
ID変わったけど。
>>925
やっぱそうかな…。
昔心霊スポット巡りしてから転落人生だし…。
それか今までの人間＆恋愛関係で誰かから呪いでも掛けられてるんだろうか…。
思い当たる節は多過ぎて誰だか分かんないけど…。
>>925
やっぱそうかな…。
昔心霊スポット巡りしてから転落人生だし…。
それか今までの人間＆恋愛関係で誰かから呪いでも掛けられてるんだろうか…。
思い当たる節は多過ぎて誰だか分かんないけど…。
チェーンカバーを上下外した後に気づいたんだけど、センタースタンドあたりにあるホースは、なんのホースなんでしょうか？
サービスマニュアル・パーツリストをみた感じだとよくわからず。
24時間駐車して、500円玉ほどの黒い液が漏れる程度で特に問題ないようなんですが・・・
サービスマニュアル・パーツリストをみた感じだとよくわからず。
24時間駐車して、500円玉ほどの黒い液が漏れる程度で特に問題ないようなんですが・・・
がちょりん？
1.キャブフロート室のドレン（メンテナンス時等の排出用）
2.ブローバイ（AA01では蓋がされていて、定期的に水分や油分を抜くように指定されてる。）
2.ブローバイ（AA01では蓋がされていて、定期的に水分や油分を抜くように指定されてる。）
932 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 20:34:33 ID:05+kMS4U
>>カブに強い店っていうなら、近くに郵便局や新聞屋がある店
でかい所ならお抱えのメカニックが居ると思うけどな。
でかい所ならお抱えのメカニックが居ると思うけどな。
今日よく朝カブで同じ方向に走ってたリーマソさんが
ピカピカのパステルカラー水色のカブっぽいのに乗ってたんだけどあれなんてばいくか分かる人いませんか？
ナンバーは白だったから50ccかな、でも加速がすごい速かった
ピカピカのパステルカラー水色のカブっぽいのに乗ってたんだけどあれなんてばいくか分かる人いませんか？
ナンバーは白だったから50ccかな、でも加速がすごい速かった
934 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 20:55:17 ID:3g0L0QO1
走行距離＝１３０００kmのスカブなんですが、４０km／H以上になると
キー―――ンという音が出始めたんですけど！原因が分かりますか？
アクセルを戻すと音は消えます！よろしくです m(__)m
キー―――ンという音が出始めたんですけど！原因が分かりますか？
アクセルを戻すと音は消えます！よろしくです m(__)m
>>930-931
ありがとうございます。
97年製です。
ググってみたんですが、パーツリストで言うところのどこと繋がっているパーツなのか、
役割、現在の状態がどういう状態なのかがよくわかりません。
現在の状態は正常なんでしょうか？
ケースカバーを外す前は、地面に液漏れしていなかったと記憶しているんですが。
ありがとうございます。
97年製です。
ググってみたんですが、パーツリストで言うところのどこと繋がっているパーツなのか、
役割、現在の状態がどういう状態なのかがよくわかりません。
現在の状態は正常なんでしょうか？
ケースカバーを外す前は、地面に液漏れしていなかったと記憶しているんですが。
>>934
スカブはスレ違い
スカブはスレ違い
939 ：934：2009/09/24(木) 21:22:33 ID:3g0L0QO1
スカブ＝スカイウェイブ
メーカーすら違うじゃねーかしね
メーカーすら違うじゃねーかしね
は？
スカブはスーパーカブの略だろうが？
カブスレで寝言一点じゃねーぞカス！
スカブはスーパーカブの略だろうが？
カブスレで寝言一点じゃねーぞカス！
>>939
バイク板では、スカブはスズキ・スカイウェイブの略として使われる
バイク板では、スカブはスズキ・スカイウェイブの略として使われる
スカブ＝素カブ＝改造していないカブ
だと思ったのは内緒にしておこう
だと思ったのは内緒にしておこう
946 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/24(木) 21:56:15 ID:NNi87+/w
は？
バイク板のコテ、ろくなのいねーな
野口とかなかめぐ
バイク板のコテ、ろくなのいねーな
野口とかなかめぐ
ID:e2jfcWys
はっ?はっ? うるせーな
もうここくるなよw
はっ?はっ? うるせーな
もうここくるなよw
949 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 22:30:09 ID:El8hO4hZ
パンクしたら黒い液体出てきたけど
タフアップチューブのパンク防止液って緑だけじゃないの？
タフアップチューブのパンク防止液って緑だけじゃないの？
951 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 22:33:02 ID:zome/nb0
ちょっと上のほうで話題になってるホースについて書いてあるサイトとかってないですか？
自分も気になってて。
自分も気になってて。
952 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 22:38:10 ID:b1tTsjHg
カスタムはおっさんくさい
カスタムはメーターがダサい
>>951
ブローバイでググってみ
ブローバイでググってみ
カスタムは純正で４速
カブカスタムはグフ、そのままで十分
カブDX等はザク、そのままでは低機能だがシャアザクに改造できる
フロントブレーキの仕組みや４速であること、使い勝手はカブカスタムの勝ち
カブDX等はザク、そのままでは低機能だがシャアザクに改造できる
フロントブレーキの仕組みや４速であること、使い勝手はカブカスタムの勝ち
>>957
プレスカブは？
プレスカブは？
ザクキャノン
カスタムのエンジン＆ミッションを、６Ｖのカブに全移植した俺の悪口は（ｒｙ
プレスカブは高機動型ザクでお願いします
デザートタイプだろ
963 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 23:23:28 ID:eruzteC+
アニヲタは巣に帰れ
ガンオタの間違いだろ？
カブ９０こそが高機動型ザクだろ？
プレスはどう考えてもザクタンク
カブ９０こそが高機動型ザクだろ？
プレスはどう考えてもザクタンク
昨日まで普通に走ってたのに、さっき急にエンジンかからなくなりました(´・ω・｀)
プラグに火は飛んでるし、圧縮もあるし、キャブに燃料も来てます・・・
原因として何が考えられるのでしょうか・・・？
プラグに火は飛んでるし、圧縮もあるし、キャブに燃料も来てます・・・
原因として何が考えられるのでしょうか・・・？
エアクリーナ詰まり
配管外れ、裂け
オイル関連
キャブフロート周り破損（詰まり、オーバーフロー等）
一時的な熱ダレ
後は何があるんだろう？
配管外れ、裂け
オイル関連
キャブフロート周り破損（詰まり、オーバーフロー等）
一時的な熱ダレ
後は何があるんだろう？
カスタム乗りの皆さんに質問。
自分はエンジン音で何となくシフトアップしてるんだけど
スピードメーター見ながらいつも通りシフトアップしてみたら
10km/hで２速
30km/hで３速
40km/hで４速
あたりが目安になってることに気がついた。
機械に詳しくないので分からないが、これは開発者の意図するところなのだろうか？
それともたまたまなのか。
自分はエンジン音で何となくシフトアップしてるんだけど
スピードメーター見ながらいつも通りシフトアップしてみたら
10km/hで２速
30km/hで３速
40km/hで４速
あたりが目安になってることに気がついた。
機械に詳しくないので分からないが、これは開発者の意図するところなのだろうか？
それともたまたまなのか。
>>967
そんなもんじゃない？＠50カスタムの赤
そんなもんじゃない？＠50カスタムの赤
燃料が水？とか
40km/hで４速
これを意図していたら大問題になるわけだが。
これを意図していたら大問題になるわけだが。
>>965です
エアクリも異常無いです、燃料も間違い無くガソリンでした(笑)
ホースも詰まりは無いようです(´・ω・｀)
今日は眠いので、また明日の夜にでも点検してみます。
みなさん、ありがとうございました！
エアクリも異常無いです、燃料も間違い無くガソリンでした(笑)
ホースも詰まりは無いようです(´・ω・｀)
今日は眠いので、また明日の夜にでも点検してみます。
みなさん、ありがとうございました！
>>970
でも、日本の50cc車は、50km/h～60km/hまで出すことを想定した設計になってるわけだが
法定速度が30km/hなのにどうして60km/hまでメーターが振ってあるし実際出せるのかって話
でも、日本の50cc車は、50km/h～60km/hまで出すことを想定した設計になってるわけだが
法定速度が30km/hなのにどうして60km/hまでメーターが振ってあるし実際出せるのかって話
チョイノリ馬鹿にすんな
>>973
クルマと一緒に走ったりするのに30km/h以上でなかったらどうなることやら
クルマと一緒に走ったりするのに30km/h以上でなかったらどうなることやら
>>973
「緊急避難」って言葉…知らないかw
「緊急避難」って言葉…知らないかw
977 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 02:44:42 ID:gcnLRuY1
>>951
ミッション・ブリーザーのホースだよ。
ミッション・ブリーザーのホースだよ。
>>977
感覚的には分かっていましたが、よくわかりました。
ブレス<breath>＝呼吸。息。のブリーザーなんですね。
バイク用語辞典 | バイク・スクーター | ヤマハ発動機株式会社
http://www2.yamaha-motor.jp/bike-word/word.asp?id=268
車の整備用語集は行 ブリーザー <breather>
http://homepage2.nifty.com/vatabo/seibi/seibiyougo5.html
感覚的には分かっていましたが、よくわかりました。
ブレス<breath>＝呼吸。息。のブリーザーなんですね。
バイク用語辞典 | バイク・スクーター | ヤマハ発動機株式会社
http://www2.yamaha-motor.jp/bike-word/word.asp?id=268
車の整備用語集は行 ブリーザー <breather>
http://homepage2.nifty.com/vatabo/seibi/seibiyougo5.html
レッド近くまで回したほうがつながりがよくキビキビ走れるのはガチだけどね。
後続車がいると、ついつい制限速度までフル加速してしまう。
スーパーカブ50カスタム
回転数 1s 2s 3s 4s
500rpm 1.2 2.3 3.2 4.1
1000rpm 2.5 4.6 6.3 8.2
1500rpm 3.7 6.9 9.5 12.3
2000rpm 4.9 9.2 12.7 16.4
2500rpm 6.2 11.5 15.8 20.5
3000rpm 7.4 13.8 19.0 24.6
3500rpm 8.6 16.1 22.2 28.7
4000rpm 9.9 18.4 25.4 32.8
4500rpm 11.1 20.7 28.5 36.9
5000rpm 12.3 23.0 31.7 41.0
5500rpm 13.6 25.3 34.9 45.1
6000rpm 14.8 27.6 38.0 49.2
6500rpm 16.0 29.9 41.2 53.3
7000rpm 17.3 32.2 44.4 57.3
7500rpm 18.5 34.5 47.5 61.4
8000rpm 19.7 36.8 50.7 65.5
後続車がいると、ついつい制限速度までフル加速してしまう。
スーパーカブ50カスタム
回転数 1s 2s 3s 4s
500rpm 1.2 2.3 3.2 4.1
1000rpm 2.5 4.6 6.3 8.2
1500rpm 3.7 6.9 9.5 12.3
2000rpm 4.9 9.2 12.7 16.4
2500rpm 6.2 11.5 15.8 20.5
3000rpm 7.4 13.8 19.0 24.6
3500rpm 8.6 16.1 22.2 28.7
4000rpm 9.9 18.4 25.4 32.8
4500rpm 11.1 20.7 28.5 36.9
5000rpm 12.3 23.0 31.7 41.0
5500rpm 13.6 25.3 34.9 45.1
6000rpm 14.8 27.6 38.0 49.2
6500rpm 16.0 29.9 41.2 53.3
7000rpm 17.3 32.2 44.4 57.3
7500rpm 18.5 34.5 47.5 61.4
8000rpm 19.7 36.8 50.7 65.5
980 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/25(金) 05:22:56 ID:TjWSRITH
つまんないねこのスレ
「法定速度以上スピードが出ないエンジンにすればいい」とか言ってる奴は内燃機関車を電車とでも勘違いしてんのか
エンジンはモーターじゃねーんだぞ
エンジンはモーターじゃねーんだぞ
4速車は不思議と60以上出ませんけどね
984 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 16:26:55 ID:sGa8q4ac
走行距離＝13000kmのカブなんですが、４０km／H以上になると
キー―――ンという音が出始めたんですけど！原因が分かりますか？
アクセルを戻すと音は消えます！よろしくです m(__)m
キー―――ンという音が出始めたんですけど！原因が分かりますか？
アクセルを戻すと音は消えます！よろしくです m(__)m
>>984
アラレちゃんかよ
アラレちゃんかよ
>>984
違うギアでギリギリ近くまで回すとどうなんだ？
違うギアでギリギリ近くまで回すとどうなんだ？
現行モデル買おうと思うのですが
加速とかはどの程度なのでしょうか?
あと何でこんなに高いんでしょうかね
加速とかはどの程度なのでしょうか?
あと何でこんなに高いんでしょうかね
国産
〉982
内燃機関車
〉982
とか言ってる奴
〉982
勘違いしてんのか
内燃機関車
〉982
とか言ってる奴
〉982
勘違いしてんのか
〉983
リミッターを知らない奴がいたのか。
993 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2009/09/25(金) 19:14:53 ID:1k1Y14T/
悪いことはいわないから。。
BLCuYdEIさんは、もう半年ロムってた方がいいと思う
BLCuYdEIさんは、もう半年ロムってた方がいいと思う
チョーク引きっぱなしと睨んだのだが
俺のカブは減速して20km/hあたりになると「ビィィィン」と音が鳴る。
新車なのにおかしいと思っていたら
純正前カゴの荷物押さえ用の部品がちょうど20km/hのエンジン振動に
共鳴していたのだった・・・
新車なのにおかしいと思っていたら
純正前カゴの荷物押さえ用の部品がちょうど20km/hのエンジン振動に
共鳴していたのだった・・・
うるせー馬鹿
うるせー馬鹿
999 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 21:29:01 ID:/PCa7TVY
だれかたのむー
うるせー馬鹿
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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