【Ｐ】バイク駐車場・駐輪場 総合スレッド 14【停】

バイクの駐車場・駐輪場に関する話題を扱うスレッドです。
H18/6/1から駐車違反の取締りが厳しくなりました。
みんなで駐車場情報を共有しましょう。※ただし、違反や不正の通報等は扱いません。※

　↓↓　駐車場検索はこちらから　↓↓

バイクを停めたい。自動二輪車用駐輪施設検索サイト
ＰＣ：http://bikepark.in/
携帯：http://www3.to/bikes

二輪駐車場情報 by google maps
http://rider.withgod.jp/modules/park_map/map.pl

s-park for riders 東京都内オートバイ駐車場案内
ＰＣ：http://bike.s-park.jp/
携帯：http://b.s-park.jp/

時間貸し｜バイク駐車場案内 ―東京・神奈川・埼玉地域―
http://park.po-studio.com/pc/index_pc.html

その他の検索サイトなど、テンプレは>>2-15あたりに続きます。
※情報や質問等を書き込む時は、地名等が全国の人に分かるようにして下さい。

「バイクに駐車スペースを！」二輪車駐車場環境改善への取り組み
http://www.nmca.gr.jp/voice/torikumi.html

【検索サイトの続き】
NMCA日本二輪車協会 全国バイク駐車場案内
http://www.nmca.gr.jp/society/parking.html
パーク王の時間貸駐車場一覧
http://www.8090.co.jp/search/index.html
bpark-i　―全国バイク駐車場情報―
http://www.parking.or.jp/bpark-i/index.html
『みんなのバイク駐輪場検索（略称：みんちゅう）』
http://minchu.jp　※携帯電話からのアクセス専用　サイト利用にはＧＰＳ必須
バイク駐輪場MAP（Yahooワイワイマップ）
http://waiwai.map.yahoo.co.jp/map?mid=19SwFwnEm9J_RRIzLxhhhrYV2k11QQU-
社団法人 全日本駐車協会・東京駐車協会　都内バイク駐車場リスト
http://www.japan-pa.or.jp/jidounirin2.htm
株式会社ソーリン　受託管理している駐車・駐輪場
http://www.so-rin.jp/parking_list.html
GOGO!NAVI（バイク駐輪場にチェックを入れる）
http://gogo.gs/navi/
タイムズ駐車場検索
http://times-info.net/map/
【Goobike】バイク駐車場の検索　※月極駐車場がメインです。
ＰＣ：http://www.goobike.com/parking/
携帯：http://www.goobike.com/parking/m/

駐車場・駐輪場の情報を書き込む時は地図情報サイトの
リンクを入れてもらえると分かりやすいです。
http://www.mapfan.com/
http://www.mapion.co.jp/
http://maps.google.com/

【前スレ】
【Ｐ】バイク駐車場・駐輪場 総合スレッド 13【停】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244095209/
【過去スレ】
バイク駐車場・駐輪場 総合スレッド（ﾋﾟﾀﾊﾊ氏のサイト）
http://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_83o_83C_83N_92_93_8e_d4_8f_ea_81E_92_93_97_d6_8f_ea+_91_8d_8d_87_83X_83_8c_83b_83h/

首都圏（駅前）バイク駐車場、駐輪場リスト 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154716575/
首都圏（駅前）バイク駐車場、駐輪場リスト２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148579220/
首都圏（駅前）バイク駐車場リスト
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120604137/

【その他】
日本自動車工業会　二輪車を取り巻く環境
http://www.jama.or.jp/motorcycle/environment/index.html

JAMAGAZINE 2005年7月号：特集 これからの二輪車
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200507/index.html
JAMAGAZINE 2006年7月号：特集　二輪車の駐車問題を考える
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200607/index.html
JAMAGAZINE 2007年7月号：特集　二輪車、その夢と楽しさとこだわり
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200707/index.html
JAMAGAZINE 2008年7月号：特集　検証！　二輪車駐車場問題
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200807/index.html
JAMAGAZINE 2009年7月号：特集　日本の“二輪車の歴史”を辿る
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200907/index.html

NMCAニュースリリースより
http://www.nmca.gr.jp/about/release.html
NMCAが行っている二輪車駐車場環境改善への取り組みについて
http://www.nmca.gr.jp/pdf/20080806.pdf
東京都における自動二輪車駐車場整備の取り組みについて
http://www.nmca.gr.jp/pdf/20080603.pdf

■　東京都における自動二輪車駐車場整備の取り組みについて
http://www.seisyounen-chian.metro.tokyo.jp/koutuu/10_jidounirin.html
東京都「自動二輪車駐車場整備促進検討会」の発足について
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KONDAN/2007/03/40h3f100.htm

警視庁・交通安全
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anzen/sub2.htm
取締り活動ガイドライン（放置駐車違反の取締りについてはこちらを参照）
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/c_gaid/gaid.htm
横浜市　都市整備局　駐車場対策　駐車場対策
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/toshiko/parking/

駐輪場|名鉄協商パーキング　駐車場検索サイト
http://www.mkyosho.co.jp/parking/info/bicycle/list.php

大阪市駐車場マップ（大阪市内の自動二輪車駐車場マップあり（PDF））
http://www.city.osaka.lg.jp/keikakuchosei/page/0000005885.html
大阪市自動二輪車駐車対策
http://www.city.osaka.lg.jp/keikakuchosei/page/0000022191.html

北九州市駐リン快適計画始動！
http://www.city.kitakyushu.jp/pcp_portal/contents?CONTENTS_ID=12871
NPO法人タウンモービルネットワーク北九州 　駐輪場一覧
http://www.npo-ktmn.com/business/parking.html

エコステーション21導入事例
http://www.ecostation21.com/case/
2007年8月時点でのエコステーション２１導入事例一覧 （web.archive）
http://web.archive.org/web/20070824132553/www.ecostation21.com/?m=UserCase&a=AreaList

（財）駐車場整備推進機構（ＪＰＯ）
「自動二輪車標準マーク」について
http://www.parking.or.jp/bikemark/bikemarktanjou2.html
（財）駐車場整備推進機構（ＪＰＯ）は、今後増えていくであろう自動二輪車
受入可能な駐車場をわかりやすく表示、案内するための自動二輪車標準
マークを策定しました。

【保有台数1000台あたりの駐車場整備台数（国交省調べ）】
自動車　 ：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 44.6台
自転車　 ：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 46.6台
原付　　　：||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 39.4台
自動二輪：|| 2.9台　　　　　　　　　　　　　　←ちょｗｗなにこれｗｗｗ

最近の自転車・自動二輪車の駐車場 及び指針同解説について
国土交通省 道路局 地方道・環境課 道路交通安全対策室
http://www.road.or.jp/pdf/070216.pdf

駐車場がこんなに少ないのに取り締まり件数はうなぎのぼり。

【バイクの駐車違反取締り件数の推移（警察庁調べ）】
　H12　：|| 2.9万件　←11月、交通バリアフリー法施行
　H13　：||| 3.0万件
　H14　：|||| 4.2万件
　H15　：||||| 5.5万件
　H16　：|||||||| 8.2万件
　H17　：||||||||||| 11.0万件
　H18　：||||||||||||||||||||||||||||||||| 30.3万件　←6月から民間取締りスタート
　H19　：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 52.1万件　←ちょｗｗなにこれｗｗｗ

【自動二輪車が停められる時間貸し駐車場の数】
（財団法人東京都道路整備保全公社「都内オートバイ駐車場MAP 2008」より）

渋谷区　 ：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 44個
港区　　　：||||||||||||| 13個
品川区　 ：||||||||||| 11個
豊島区　 ：|||||||||| 10個
千代田区：||||||||| 9個
中央区　 ：|||||||| 8個
世田谷区：|||||||| 8個
新宿区　 ：||||||| 7個
杉並区　 ：||||||| 7個
練馬区　 ：||||||| 7個
台東区　 ：|||||| 6個
大田区　 ：|||||| 6個
中野区　 ：||||| 5個
足立区　 ：||||| 5個
江東区　 ：||| 3個
葛飾区　 ：||| 3個
墨田区　 ：|| 2個
北区　　　：| 1個
板橋区　 ： 0個　　　　　　　　　　　　　　←ちょｗｗなにこれｗｗｗ
江戸川区： 0個　　　　　　　　　　　　　　←ちょｗｗなにこれｗｗｗ
荒川区　 ： 0個　　　　　　　　　　　　　　←ちょｗｗなにこれｗｗｗ
文京区　 ： 0個　　　　　　　　　　　　　　←ちょｗｗなにこれｗｗｗ
目黒区　 ： 0個　　　　　　　　　　　　　　←ちょｗｗなにこれｗｗｗ

【東京の方で、バイク駐車場にお困りの方へ】
東京に在住・通勤している方は駐車場が足りない自治体に苦情を送りましょう。
苦情が少ないと「区役所では対応は出来ない」とはっきり言われました。
苦情が多い＝民意だそうです。

千代田区　http://www.city.chiyoda.tokyo.jp/
中央区　　 http://www.city.chuo.lg.jp/
港区　　　 http://www.city.minato.tokyo.jp/
新宿区　　 http://www.city.shinjuku.tokyo.jp/
文京区　　 http://www.city.bunkyo.lg.jp/
台東区　 http://www.city.taito.tokyo.jp/
墨田区　　 http://www.city.sumida.lg.jp/
江東区　 http://www.city.koto.lg.jp/
品川区　　http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/
目黒区　 http://www.city.meguro.tokyo.jp/
大田区 　 http://www.city.ota.tokyo.jp/
世田谷区 http://www.city.setagaya.tokyo.jp/index.shtml
渋谷区 　 http://www.city.shibuya.tokyo.jp/
中野区　　 http://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/
杉並区　　 http://www.city.suginami.tokyo.jp/
豊島区 　 http://www.city.toshima.tokyo.jp/
北区 　　　http://www.city.kita.tokyo.jp/
荒川区 　http://www.city.arakawa.tokyo.jp/
板橋区 　http://www.city.itabashi.tokyo.jp/
練馬区 　　http://www.city.nerima.tokyo.jp/
葛飾区 　http://www.city.katsushika.lg.jp/index.html
江戸川区 http://www.city.edogawa.tokyo.jp/
足立区　　http://www.city.adachi.tokyo.jp/

もちろん、東京23区に限りません！　各自の自治体に苦情を送りましょう。

【Ｑ＆Ａ集】
Ｑ．なぜ二輪駐車場が沢山ある区とほとんど整備されてない区があるの？
Ａ．二輪は四輪と比べて圧倒的に数が少ないため、採算性の面から言っても
　　民間の会社が四輪並みに駐車場を拡充させることは難しいのが現状で
　　結局は、国及び地方公共団体が整備促進を図る責務を負うことになります
　　（駐車場法第二条の二）。
　　自治体によって駐車場の数に差があるのは、その自治体と住民の熱意の違いに
　　よるところが大きいとお考え下さい。
注）現在では東京23区全ての区に最低１つはバイク駐車場が存在します。

Ｑ．都心で新たに二輪専用の駐車場を作るのは難しいのでは？
Ａ．07年1月に「改正道路法施行令」が施行され、地方自治体などが歩道を利用して
　　駐車場を設置することが容易になりました。
　　これにより、都心部などでも歩道橋の階段の下や広い歩道の一部などを利用して
　　駐車場の設置が可能となりました。

Ｑ．なぜ路上保管が無くならないの？
Ａ．路上保管が無くならないのは二輪に車庫法が適用されていないのが原因です。
　　車庫法は路上保管する四輪が社会問題となったために制定された経緯があります。
　　しかし二輪は小さなスペースに保管することが容易で、屋内保管などで保管場所の
　　確認作業が困難なこともあり、車庫法が制定されて30年経った現在でも、二輪にも
　　保管場所が必要であるという結論には至っていないようです。
　　問題だと考えるならば、まずは行政に訴えかけてみてください。

Ｑ．どうしても我慢できなくてトイレに行った時は違反にならないんでしょ？
Ａ．結論から言うと、不意の用便であっても駐車が認められることはほとんどなく、
　　車両から離れた時点で違反とみなされます。短時間の駐車であっても注意しましょう。

Ｑ．法律の方がおかしい、どうにかしろ！
Ａ．行政に不満があっても犯してしまった違反は帳消しにできませんが、違法駐車を
　　している・していないに関わらず、行政への不満の声を上げ続けていかないことには
　　法改正の実現は叶わないのです。
　　よって、これからも不満の声を上げ続けていくことは充分意義があると考えられます。

Ｑ．バイクが停められる駐車場は皆無に等しいのに、放置駐車違反の取り締まりが
　　容赦なく行われるっておかしくない？
Ａ．放置違反金による歳入はバイクだけでも年間４７億円もの額になります。
　　違反金目当てでこの問題を放置していると見られてもおかしくありません。

Ｑ．４輪が使うようなコインパーキングや路上パーキングに停めていいの？
Ａ．パーキングに掲示されてる利用できる車両についての注意書きをよく読んで
　　２輪車の利用が禁じられていない場合に限り、使用方法に則った利用が可能です。
　　トラブルを避けるため、パーキングチケットや領収証などを失くさない様に。

【関連スレ】
【ｵﾝﾗｲﾝ】バイク駐車場を作ろう【署名】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1124728600/
【駐車】さあ始まった！どうなる駐禁地獄８【停車】　※dat落ち　次スレなし
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1213186556/
バイク用駐車場増設促進委員会
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1210164822/
バイクに対する駐車違反取締に抗議する 9
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1232150279/
秋葉原のバイクの駐禁の厳しさは異常【part2】
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1228539794/
バイクの駐車場が全然ないのですが。　※交通政策板
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1214537436/
バイクの駐車場が全然ないのですが。　※地方自治・知事板
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1214296653/
違法駐車に制裁的ないたずら！　64日目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1247369567/
駐車違反や駐車場の不正使用等の通報はこちらのスレへどうぞ。
【通報マニア】通報で違法駐車を撃退３【不法者】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1245763002/

駐車場スレにはずっと以前から自称駐車場経営者がバイク叩きの
粘着を続けている。基地外の活動なので相手をするだけ無駄。

テンプレは以上です。
抜けとか追加あったら補完よろしく願います。


バイク駐車場足りないんじゃぁぁあああ！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

みんなでバイクの環境を良くしていこうよ♪ (^_^);

乙乙

渋谷区は駐輪場に力を入れてくれてるからホント助かる
他の区も頑張れや

>>1
乙です。
パチンコ屋にできたっつー駐輪場でも覗いて来るか。
パチンコはやらないけどな。

【バイク】二輪が売れない…ピーク時の１割強 小売価格の上昇、駐車場不足がバイク離れに拍車★１２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1250451293/

二輪車の販売が下げ止まらない。日本自動車工業会によると、今年1〜6月期の国内出荷台数は、
前年同期比22．2％減の20万5678台。このペースが続くと、今年は40万台前後となり、
ピーク時の1割強まで落ち込む。折からの不況に加え、駐車場不足などマイナス材料に事欠かず、
しばらく厳しい状況は続きそうだ。

国内出荷は1982年の約329万台をピークにマイナスに転じた。若者の関心の薄れや軽自動車への
シフトなどが背景にある。減少率は、2000年以降は緩やかだったが、昨秋の金融危機で加速した。

全車種が新しい排ガス規制の対象となり、環境性能を高めるための部品コストが上乗せされて
小売価格がここ数年、上昇。06年に二輪車が駐車違反の取り締まりの対象となったことも、
バイク離れに拍車を掛けた。　

8月12日15時0分配信 時事通信　落ち込み続く二輪車販売＝ピーク時の1割強
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090812-00000080-jij-bus_all

自動車の販売台数低下に拍車をかける駐車監視員
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1231123749/

やっぱり官製不況なんだね。(´･ω･`)

馬鹿ｗ
不況はアメリカの金亡者のせいだろｗ

悪い事は全て他人のせいにしとけばシアワセだからな　短期的には

不況のせいか四輪駐車場に空きが目立つな。
一部を二輪スペースにしてくれるといいんだが。

>>18
二輪車に関しては間違いなく「官製不況」ですよ。
二輪の駐車は日本でだけ「違法」ですから。

都市部でビグスクを所かまわず停めてるのも日本だけで
だから取締りをしてるんだが
使用者自らが作り出してる事態だよ

現在は過渡期ゆえの問題も多いが
二輪の駐輪問題はいずれ抜本対策が必要だったのだし
よい方向へ動き出しているのだから
よりよい方向になるよう運動していこうよ

>>22
どうしてそう云う嘘をつくかな。
おまえの知ってる世界だけが世界の常識じゃないだろ？

先進国でもバイクどころか４輪だって路上に停めてる国もある。

現状のバイクの駐車問題は､確かに渋谷のような酷くて通報されてた所もあるが､
どちらかといえば４輪の規制強化で「バイクは何故取り締まらない？｣という
取り締まられたドライバー側の不満の当たり所だよ。

法的には規制してても運用面で弾力的に運用されていた物が､
上記理由と取り締まりの民営化による商業主義によって
いきなり運用が変わってしまった物。

法を厳密に運用するなら､むしろ過去の弾力的な運用が駐車場整備の妨げになってきた。

にもかかわらず整備を待たずに運用のみ変えるのは無責任だよ。
自転車の3人乗りだって弾力的運用で取り締まらずに来た。
ココで厳密に運用する為には3人乗りの可能な自転車の開発と､
その運用を法的に認め､尚且つ普及までの猶予期間まで有る。

バイクの駐車場問題はこれらがなされていない。

>>22
駐禁の看板の下に「二輪は除く」という標示を追加すれば万事解決。

>>23
戦後の不法占拠を開きなおる、在日みたいな思考回路だな（笑）

文句があるなら法律を改正しろ。
法律どおり摘発することに文句があるなら日本から出て行け

法律を変えたいのなら
文句を言って問題点を指摘するところから始めないといけないんだぜ
端っからあきらめて
黙りコクってねェか？おめーら

掲示板が文句の書き込みで溢れれば
それが世論ということになり
マスコミも記事として取り上げる

掲示板が文句の書き込みで溢れれば
おかしいと思いつつも我慢していた同志が
勇気を持って堂々と文句を言えるようになる

掲示板が文句の書き込みで溢れれば
法律も批判を回避する方向で立案せざるを得ない

うわｗ

極左暴力団みたいなこと言うなこいつ

行政や役人批判をすると発狂するのが常駐しています。
基地外の活動は放置して下さい。

これもテンプレ入れといてくれないかな。

いつも思うのですが･･･
なんで行政や役人のせいにするのか理解出来ん。
車のユーザーで行政や役人のせいにする人っていないからね。
車も乗っているバイク乗りとしては違和感を感じる。
まぁ民間業者がバイク駐車場の不正の多さに駐車場設置を躊躇
しているのは事実だが･･･
あれだけチェーン式で不正が多発しているのはバイク乗りなら
皆知っていると思うしね。
その八つ当たりかな。

>>30
行政や役人のせいにもされるのは当たり前じゃん
行政・役人も駐車場問題の当事者なんだから

いつも思うのだが
チェーン式が二輪駐車場の唯一の方式であるかのような言いぐさはどうなんだろうと思う
駐車場のシステムとしては一番下等で劣悪じゃん

欠陥商品を売りつけられる被害者をこれ以上増やさないためにも
むしろ積極的にチェーンをかけないようにした方がいいような気さえするんだわ

>>32
たしかにチェーン式なんて、出入り口に
「料金を入れてください。1時間100円(善人駐車場)」
と書いた箱をおいといたのと徴収強制力は変わらん
やもしれんが、料金踏み倒しを薦めるってのはよろしくねえのではないかと

つか、>>32は空ロックの常習犯だろ

チェーン式がお役所に採用されたのがそもそもの間違いなんだよね
お役所関係に採用されたという経緯があるから
多くの数の設置個所が存在するし
標準的な方式であるかのように見えるけど
採用されてなかったらとっくに消えてた商品
淘汰されてしかるべき存在

ニュースタンダードな駐輪装置をクリエイトしてくだちぃ

スカスカのバイク駐車場の出入り口に何台も放置駐車。
そりゃ駐車場が増えるわけがないｗ
こんな糞どものために誰が駐車場作るとでも？

バカな役人相手にはチェーン式のような欠陥商品でも通用するかも知れんが
普通の市場には出しちゃマズイだろ

素人発明マニアが考えた発明品と同じようなレベルなんだぜ

秋葉原駅前暫定と同じくゲート式で良いのでは？

ただし新設するものは段差は無くして面一になる方向でお願いしたい。

>>39
出にくいよねあそこ。重量級だと苦労する。

秋葉原駅前は導線がおかしいとおもうのですよ
駐車ブースにまっすぐに出入りできるようになっていればだいぶ違うと思うのだが

秋葉原の機器は理想ですが高杉なんですよね。
調べたら工事費も含めて車の機器の倍はするようです。
コスト高なんで最近では東京パブリックしか採用していないですね。
新宿や渋谷にある前輪の後ろに板が上がるタイプは段差がほとんど
無いので入庫しやすいですよ。

営業乙

>>23

＞どちらかといえば４輪の規制強化で「バイクは何故取り締まらない？｣という
取り締まられたドライバー側の不満の当たり所だよ。

そうかもしれない。俺はバイクを原宿の路地裏に邪魔にならないように左端に寄せて
20分ほど駐車して戻ってきたら放置違反シールが貼られていた。その日から青空駐車の
バイクは通報するようになった。20分止めて放置違反なのに一晩停めて放置違反にならないのは
納得がいかない。

すべてのバイク乗りに等しく不幸が与えられることを望むタイプですね
わかります

本人が路地裏という感覚でも、地元民には普通に生活道路だったりする

確かに私道っぽいところに止めてあるような4輪や2輪はずっと置きっぱなしでも検挙されてないね
通報したら取り締まりしてくれるのかな
駅の近くじゃないけど

>>36
熾烈な生き残り競争を経て
最後に残ったのが標準なんだよ
今はどの駐車場が優秀か覇権争いをしている段階

自分は傍観者だから干渉しないと　わかります

>>47
> 確かに私道っぽいところに止めてあるような4輪や2輪はずっと置きっぱなしでも検挙されてないね
私道は個人の所有地だから対象外。　所有者の通報なら警察側での対応だね。

>>50
私道は例え通報しても、道交法においては警察はなにもできない。せいぜいパトできて、スピーカーで警告するぐらい。

出入りが出来ないとか、命の危険があるとかでない限り、私道の持ち主が民事で対処するしか排除する方法がない。

アメリカなら敷地内に進入した部外者は
基本射殺ＯＫらしいね

普通に家の前に路駐してるようなやつは通報したらしょっぴいてくれるのか？

そこが公道なら。

そういやうちの実家も玄関まで１０メートルくらい私道なんだが
郵便配達のカブが奥まで来てＵターンするもんだから
地面えぐれちゃって親父が怒って文句言ったら切手シートもってお詫びにきた

私有地でも頼めば警察は張り紙してくれるよ。
以前やってもらった事あるよ。
効果はばっちり･･･ちなみに都内の繁華街です。

通報って110番するの？？

１１０番なら無料
パシリのように問答無用で現場まで呼び出すことが可能
本来の業務ができないほどに警官を疲弊させることも可能
駐車野郎も撃退できるのでまさに一石二鳥
１１０番する俺
まさに王様

>>57
そうだよ。
伝えることは、場所（住所と目印になる建物名など）、車種（型と色）、ナンバーだけ。
同じ場所なら複数台を同時に通報可能。匿名でOK。所要時間は１分程度。
気軽に１１０番通報してね。

事件ですか事故ですか。

>>59みたいなやつが救急車をタクシー代わりに使ったりするんだな。
緊急事態発生時のためにあるってのに。

これまでの書き込みは

こちらのスレの提供でお送りしました。

【通報マニア】通報で違法駐車を撃退３【不法者】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1245763002/

バイクの違法駐車は俺にとっちゃ緊急事態なんだよ。
すぐにでも通報しないとおかしくなる。こりゃ通報中毒だな。通報リック。

>>43
なんで営業せなあかんねん？ワロたわい。
以前ゲート式に入庫した事があってU字バリカーをあれだけ設置したら
工事代が高いだろうと思って知り合いから聞き出したんだよ。確かに>>39
さんがご指摘されていた通りで段差があって出し入れしにくかったしね。
他に愛車を停めた駐車場で段差のほとんど無い機械が設置されていたので
お勧めと書いたつもりが･･･なんで機械売らなあかんのかなぁ。
あんなん売るならもっと儲かるもの売るわい(笑)

>>51
私道に勝手に置いてるバカスクがいて交番に相談したら(たぶん近隣アパート住人)
当事者がいる時に直接お巡りが来て注意してもらったよ、以後置かなくなった。

ここからの書き込みも

こちらのスレの提供でお送り致します。

【通報マニア】通報で違法駐車を撃退３【不法者】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1245763002/

チェーン式駐輪場は安価に工事できるんだからごまかしが増えるのは仕方ない
時々見回りに来て違反者は別のロックをかけて数万のペナルティとれば
一罰百戒で違反も減るだろう

チェイン式は自転車用と併設する際に便利なため普及した。
今後はオートバイ専用が増えるためゲート式が
増えていくものと思われる。
大型二輪に関しては四輪用駐車場の使用を認めるとの
法改正を検討すべき。

そもそも国交省は４輪用駐車場に２輪を停めてはいけないとは定めてないので
必要があれば通達を出すのは吝かではない…みたいなこと言ってた。

だから法改正じゃなくて、さっさと通達出せばいいんだよ。
だけどそれをなかなかやらない。ホント役人は使えない。

パーキングメーターOKというのを知ってちょっと安心。
でも自動車の運転手に移動させられそうだから、アラームつけようっとｗ

>>67
だよな
暗証ロックかけられて外すには違反金払えみたいなほうがいいと思う

>>70
確か現状は駄目だったはずだよ。
というか2ちゃんの書き込みなんて真に受けないほうがいいよ。

>>72
パーキングメータはバイクはＯＫだよ。
警視庁は、センサーの誤動作や四輪に移動されるなどのトラブルが発生するをいやがるので、
「なるべく使用は控えてほしい」というスタンスナだけ。

おまえこそ、いい加減な憶測で物をしゃべるんじゃない。

PメータはOKではなく法律上洩れてるだけだろ。
今後の解釈次第でOKにもNGにもなり得る。
それより民間Pは殆どが二輪車は駄目と書かれてるので
こっちが問題。法律がなければ面倒を背負い込む筈がない。

それと二輪Pカードを全国共通規格で作るとか二輪メーカーは
二輪用駐輪場のハードルを下げる活動をやって欲しい。

>>74
法律上、「車両」が止めれるので完全に合法です。二輪を排除するなら現行の法律で排除できるので。

大阪府大阪市の、JR天満の近くで駐輪場分かる方、教えてくださいm(__)m

Pメーターのセンサーがバイクをちゃんと感知するのかな？
Pメーター自体がどうみても車用だからね。
チェーンと同じように不正する奴らがごっそり出そうだね。

>>77
ハンドルなどがうまくセンサーの高さにあえば。
不正も何も、センサー作動せずに停めたら、下手すれば駐禁切られるから、わざわざする奴はよほどの馬鹿。

むしろ怖いのは、最初センサーが作動していたのに、何かのきっかけで解除されることが多いこと。バイク止めるなら、金を入れた証拠にレシートを取ることがオススメ

チェーン式はモラルの高いバイク乗り相手だからこそ成り立つ商売なんだぜ

>>77
昨日、バイク停めていいのか注意書きを見るためにメーターの前に停めたけど
カチッって音がして、しっかり未納のランプが着いたよ
停めるつもりはなかったけど、仕方ないからお金払ったけど

パーキングメーターは超音波で検知してるらしい。
クルマ停めてからドアを開けるとボディパネルの
形状により反射されてメーターリセットしたことがある。

パーキングメーターって料金先払い？

そうだよ

>>83
thx

料金投入すると一定時間
「ちゃんと代金はいただいてますよ」
って表示がでるわけだよね？
不正してるやつは路駐で違反キップ切られると。

なんかパーキングメーターって不正のしようがないし
まさに二輪用にうってつけのシステムだと思うんだが

>>84
センサーの方式を変えない限り、二輪用としては最悪。

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/pking/pking.htm

なので、領収書は必ずもらいましょう。
バイクだからとそのまま脇に四輪駐車するアホが居ないとも限りませんから。
「オラが払ったんだや！」と主張できるようにね。

1時間以内なら支払いがまだでも駐禁大丈夫？

駄目に決まってんだろｗ

あーそうなんだ
未払いでテカテカ光ってるのばっかり見るからいいのかと思ってた

まぁ審議の程は定かでは無いから気をつけてね。
実際に各自で警察に問い合わせしたほうがいいと思いますよ。
Pメーターにバイク専用があるのが一番いいのですがね。
実際にはPメーターは車用の車室だからバイクが入庫してトラブルに
なるケースは数えきれない位考えられるから。例えば入庫している
バイクの横のスペースに駐車してお金払った人になりすますケースと
かね。お金払った人が駐禁を切られる可能性すらあるから。
その為にもPメーターの領収書は確実に手元に持っておく事だね。
以前の書きこみで不正駐車は刑事事件では無いと法律を多少かじった
程度のやつが騒いでいたのに実際に警察に捕まった事件を紹介された
らその後ぱたっと書きこまなくなったケースとかね。
所詮2ちゃんねるの書きこみなんて無責任なんだから。

またそ〜ゆ〜嘘をつく

>>87
停めて数分すると未納がﾃｶﾃｶし始める

パーキングメーターにこそチェーン付けておけばいいんだよ
チェーン施錠しなかっときのヘナルティもつけれるんだから

路上パーキングに停めてあるCB1300を見たことがあるが
あの奇抜さと存在感の高さは異常だな

駐車場の少なさをアピールするのにこれ以上効果的なものはないかも

昔は、警視庁のパーキングメータQ&Aに掲載されていた内容がいつの間にか消えてるｗｗ


Q. バイクを停めることはできますか？


A. バイクの駐車については、パーキング・メーターが正しく作動しない、又はチケットをはがされてしまうことがある
2台以上で駐車枠に停められてしまう（駐車枠内には枠と平行に1台のみの駐車に限られます）
他の場所に移動されてしまう可能性があるなどの理由から、なるべく利用をご遠慮いただいております


誰か、バイク糊がクレーム入れたかなｗ
上を見れはわかるとおり、パーキングメーターは二厘に対しても完全に合法。
ただ、トラブルが多いのは事実。ある程度のリスクを認識した上で、堂々と使いましょう。

東京都の調査会で出た結論では、二輪車パーキングメーターを
検討するのが警察の役割分担ってことになってるからね。

バイクは利用を遠慮してね…なんて警察は言えなくなった。

単車メーカーが二輪駐輪場機器を開発すればいい。
というか、なぜ開発しないのか疑問。

>>94
そこらじゅうの路上パーキングに停めまくったら面白いな。

自民党は野党として二輪の駐車問題（警察の利権）に切り込め！！

>>97
ヤマハ、つーかワイズギアが前輪固定の機器出してるくらいしか知らんな

チェーン式バイクパーキングで正しくチェーンロックしていないのは
パーキングメーターで正しく支払いをしていないのに準ずる扱いで
駐車違反取締りをすればいいと思うのだがね。
人間力の最適最小配置を考えたらこうなった。
だめかね？