952 :
774RR:2009/09/11(金) 20:28:17 ID:ABJ7VbRC
953 :
774RR:2009/09/11(金) 20:30:13 ID:SZCWkKTj
ヤマハに居た首切りされた派遣社員じゃね?
954 :
774RR:2009/09/11(金) 20:33:33 ID:FN1628tl
>>951 ユーザーの素直な怒りの声だよ。
ヤマハファンなのにこれじゃ怒りたくもなるだろ。
ヤマハがちゃんとユーザーの声(特に旧グラアク&2ストジョグに乗ってた人)を聞けばもっといいものを作ってくれるだろ。
マジェスティーやR1を生み出した偉大なメーカーなんだからもっと胸がワクワクするようなピンクナンバー車を作ってもらいたい。
昔の一人乗り専用のジョグ90は本当によかった。
発進でクルマの邪魔にならないだけの加速力があったし夜中の国道で流れに乗れたし。
955 :
774RR:2009/09/11(金) 20:45:53 ID:NC1C+YdY
956 :
774RR:2009/09/11(金) 20:49:05 ID:mUzO/coo
台湾の中でもとりわけ安普請なモノを持ってきただけなんだから期待してないよ
国内ホンダが糞とかいうけど、ヤマハが4メーカー中一番売る姿勢は糞だったのでもう分かった
957 :
774RR:2009/09/11(金) 20:57:09 ID:V3mZfhGr
958 :
774RR:2009/09/11(金) 21:30:00 ID:vVjZUl7x
RSZ100にしとこうぜ、加速(のみ)自慢のアドにも負けないよ
959 :
774RR:2009/09/11(金) 22:18:22 ID:2tPZXNCs
>>954 > マジェスティーやR1を生み出した偉大なメーカーなんだからもっと胸がワクワクするようなピンクナンバー車を作ってもらいたい。
シグナスやビーウィズがあるだろ。
廉価普及モデル捕まえてなに言ってんだか。
960 :
774RR:2009/09/11(金) 22:28:32 ID:rmT2UAxm
本日、行きつけのバイク屋でアドV125と乗り比べたが、
明らかに出足からV125の勝ちだった。
加速も悪いし伸びもなかったぞ。
ヤマハ、どうした?ガンバレや!
961 :
774RR:2009/09/11(金) 22:35:45 ID:2tPZXNCs
962 :
774RR:2009/09/11(金) 22:47:23 ID:HyvUHf7J
>>934 トルクは規制前のV125より110の方が高いぞ。
963 :
774RR:2009/09/11(金) 23:41:18 ID:hNyFmvEN
>>961 規制後のアドな
スクーターオールカタログかなんかで特集組まれてた
964 :
774RR:2009/09/12(土) 02:03:55 ID:Jt7KG4aR
安かろう悪かろうなんだから、早めにヤフオクで売ってアドレス乗れば文句もないのに
時間経てば経つほど売れなくなるぞ
965 :
774RR:2009/09/12(土) 02:26:18 ID:fTNBh6Lw
安かろう悪かろうってモロにアドレスの事じゃんw
966 :
774RR:2009/09/12(土) 02:34:55 ID:latXT18S
>>960 速いのが欲しいならシグナスあるだろが!あっ金ないのかごめん
967 :
774RR:2009/09/12(土) 02:35:27 ID:23AD1SF0
あっ
968 :
↑:2009/09/12(土) 02:44:51 ID:fXHPW43r
やらないか
969 :
774RR:2009/09/12(土) 02:49:28 ID:NtxSr+1p
通勤・通学快適で良いんじゃないかなあ、トリートは。
快速じゃなくて良いよ。前籠、後ろBOX、でかい風防、
冬はグリップヒーター+ハンカバで車の流れに乗って、巡航できりゃそれで良い。
燃費も良さそうだし、おっちゃんのカブ系スクーターかな。耐久性は未知数だが。
970 :
774RR:2009/09/12(土) 03:11:45 ID:IIt+zr09
>快速じゃなくて良いよ。
ヤマハ発動機は21日、環境性能に優れた4ストロークのフューエルインジェクション(F.I.)エンジンを、
コンパクトボディに搭載した125ccスクーターの新製品『アクシストリートXC125E』を8月25日から
発売すると発表した。価格は22万500円。
アクシストリートXC125Eは「通勤快速コンパクト125」をコンセプトに開発したモデルで、
971 :
774RR:2009/09/12(土) 08:31:49 ID:2ami6Tc5
何故かV125乗ってる馬鹿共って停止線オーバー&青信号フライング厨が多いよねw
いつも俺のフルチューンのグラアクでぶっちぎってるけど
わざとチラっと見て鼻で笑ってあげてるよんw
V125厨は真っ赤な顔して必死に伏せて追いかけてくるけど差は広がる一方w
でも、わざとアクセルを緩めて次の信号に掛ってもまた停止線オーバー&青信号フライングw
ほんと、馬鹿御用達のV125乗ってる馬鹿は笑えるわwww
972 :
774RR:2009/09/12(土) 09:04:12 ID:3gZTTPmJ
通勤鈍足小デブ125になっちまったわけね
973 :
774RR:2009/09/12(土) 09:35:38 ID:RntJeXPY
つまり、そのフライングアドレスを馬鹿にしたいが為に
リッター20km/も走らない時代遅れのフルチューン2ストに乗っている訳ですね?
俺からすれば「どっちもマヌケ」
974 :
774RR:2009/09/12(土) 09:46:07 ID:2ami6Tc5
ハイオクでリッター13km位だよw
別に金には困ってないしなw
貧乏人には理解できない道楽の一つだよw
ライングアドレス馬鹿他、バカスクにも負けた事はないよ
975 :
774RR:2009/09/12(土) 09:51:02 ID:RntJeXPY
だから、二種スクごときで速さ競う自体がナンセンス、所詮は直線番長だし
それに、金に困ってないとか道楽ってなんだ?www
モノサシ小せーな(笑)
976 :
774RR:2009/09/12(土) 09:55:11 ID:zEHwIe7/
977 :
774RR:2009/09/12(土) 09:58:00 ID:3gZTTPmJ
テメーの頭から乗り物まで十二分に貧困じゃねえかw
白木屋で大学生に奢るフリーターのコピペを見ているようだ
978 :
774RR:2009/09/12(土) 10:10:37 ID:mL2YfDWD
>>971 同じ穴の狢
そのV125乗りと同類、若しくはそれ以下
979 :
774RR:2009/09/12(土) 10:31:18 ID:Jt7KG4aR
金がねーアクシス海苔は、心にも余裕がねーな。
やっぱりアドレスに限る。
980 :
774RR:2009/09/12(土) 10:39:20 ID:MlMBhnmO
ほんとアドレス乗りは卑屈で嫌なヤツばかりですね。
981 :
774RR:2009/09/12(土) 10:50:48 ID:onBkV0c0
>>971 フルチューンのグラアクだろうがV125だろうが、10Rの俺からすれば、ドングリの背比べで醜い争いに過ぎない。
ちなみに前にセカンドで乗ってるランナー180(2スト)なら加速でTMAXも余裕だったな
最高速もノーマルで155km/hで排気量を考えれば最速じゃないんかな?
982 :
774RR:2009/09/12(土) 10:56:57 ID:PgbWbA4J
今日納車なのに雨がパラパラ。
パッとしないのう
983 :
774RR:2009/09/12(土) 11:14:15 ID:2ZueB7vw
川崎なんぞ鈴木の足元にぷっ
984 :
774RR:2009/09/12(土) 12:15:21 ID:3l3Nz+Am
このスレでのV125出現率の高さは異常だが
V125スレでトリートの話題なんて皆無
弱いヤツほどよく吠える
985 :
774RR:2009/09/12(土) 12:47:58 ID:lp6tWfKS
言葉の意味はよく分からんが、とにかく凄い自信だ。
986 :
774RR:2009/09/12(土) 12:54:32 ID:cu76O+BH
つまらない争いをしているうちにリード110が後続を引き離しにかかってるぞ。
987 :
774RR:2009/09/12(土) 13:25:26 ID:5cflxaf3
へのつっぱりはいらんですよ
988 :
774RR:2009/09/12(土) 13:47:42 ID:mp9/zoGr
トリート 22万
リード110 23万
加速が同じならリード選ぶ
989 :
774RR:2009/09/12(土) 13:49:58 ID:IIt+zr09
990 :
774RR:2009/09/12(土) 14:01:48 ID:kV1vxlJw
>>989 とりあえず乙。しかし、>1がクド過ぎないか?
V125厨とアンチ厨対策は理解できるが、テンプレ>2以降に
追加でさらっと流すだけで十分だと思う。
991 :
774RR:2009/09/12(土) 14:10:53 ID:cu76O+BH
992 :
v:2009/09/12(土) 14:13:33 ID:TpM/Guiv
993 :
774RR:2009/09/12(土) 14:19:02 ID:2DubVvXl
994 :
774RR:2009/09/12(土) 14:22:05 ID:2DubVvXl
995 :
774RR:2009/09/12(土) 14:35:41 ID:cu76O+BH
>>992 2分8秒には吹かしてるバイクなんか居ないぞ。人を騙すなアホ。
996 :
v:2009/09/12(土) 14:44:29 ID:TpM/Guiv
997 :
v:2009/09/12(土) 14:52:04 ID:TpM/Guiv
998 :
774RR:2009/09/12(土) 14:52:36 ID:IIt+zr09
>>990 執拗にV125と比較するのも問題だがそれも競合車ゆえに避けがたいのも事実じゃん?
なんでもかんでもV125ユーザーのせいにしてレスを消費するのも悪だとの判断でクドクしてみた
1と2でさんざんだった流れなので目障りなほど目に触れるようにと
嫌な気分になるほどの戒めが必要だと思う
嫌な奴は相手にしないのが鉄則
999 :
774RR:2009/09/12(土) 14:55:45 ID:kV1vxlJw
>>998 >嫌な奴は相手にしないのが鉄則
うーむ。それなら、むしろ「書かないでスルー」すべきでは?
次スレがまた同じパターンで荒れないことを祈るよ。
1000 :
1000:2009/09/12(土) 14:56:44 ID:kV1vxlJw
>>1000なら
アクシストリートのライダーはみんな、幸せに。
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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