【YAMAHA】ヤマハVOX part.10【アソビバコ】
1 ：７７４ＲＲ：
「シンプルのなかにアソビを積みこめ」
YAMAHA VOX 10台目です。
■前スレ
【計測】ﾔﾏﾊVOX part.9【時速70ｷﾛ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241184719/l50
■VOXスレ - 過去ログまとめ
ＹＡＭＡＨＡ ＶＯＸ
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1149595137/
YAMAHA VOX
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1156511031/
VOX】アソビバコ・ヤマハ・原付・５０【ボックス
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1159933149/
【便器ｶﾅ?】ヤマハ原付 VOX 約4箱目【おまるﾀﾞﾛ!】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1177004321/
ヤマハのVOXってその４
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1181132066/
【YAHAMA】ヤマハのVOXってその5【VOX】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1201083768/
【YAMAHA】VOXその６【走る箱】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214230347/
【YAMAHA】VOXその7【遊び箱】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224385876/
【YAMAHA】VOX part.8【スクーター】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232986818/l50
YAMAHA VOX 10台目です。
■前スレ
【計測】ﾔﾏﾊVOX part.9【時速70ｷﾛ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241184719/l50
■VOXスレ - 過去ログまとめ
ＹＡＭＡＨＡ ＶＯＸ
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1149595137/
YAMAHA VOX
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1156511031/
VOX】アソビバコ・ヤマハ・原付・５０【ボックス
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1159933149/
【便器ｶﾅ?】ヤマハ原付 VOX 約4箱目【おまるﾀﾞﾛ!】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1177004321/
ヤマハのVOXってその４
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1181132066/
【YAHAMA】ヤマハのVOXってその5【VOX】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1201083768/
【YAMAHA】VOXその６【走る箱】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214230347/
【YAMAHA】VOXその7【遊び箱】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224385876/
【YAMAHA】VOX part.8【スクーター】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232986818/l50
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2 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 18:12:38 ID:mF1aV/Q7
Ｇｏｏｄ /⌒)
Ｊｏｂ！ / ﾉ
/ _(＿_
｜(_(＿_)
∧＿∧ / (_(＿_)
(´ー｀∧ (_(＿_)
/⌒ 人(_(＿ﾉ
`/ 人 i 彡ノ￣￣
｜｜丶丶 ｲ
｜｜_| 丶
(＼) ＿＿ ＼
`＼ 丶 |＼ 丶
（＿＿ﾉ 丶ﾉ＼_ノ
Ｊｏｂ！ / ﾉ
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3 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 18:29:41 ID:JqBJWGzx
>>1
GJ！！！！！！！！！！
GJ！！！！！！！！！！
Good Jog!!
5 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 19:07:41 ID:JqBJWGzx
あげとくか
6 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 20:09:24 ID:cEEKmvP/
>>1乙
ポニテがうんたらかんたら
ポニテがうんたらかんたら
7 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 20:14:50 ID:JqBJWGzx
>>1
乙
乙
8 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 21:26:34 ID:wP8UF++V
妥当なスレタイだ
１乙
１２５出たら絶対買うから～
冷やかしじゃないんだよ出してくれよ
今の１２５スクーターほしいのないんだよな・・・
１２５出たら絶対買うから～
冷やかしじゃないんだよ出してくれよ
今の１２５スクーターほしいのないんだよな・・・
シグナスのエンジンをスワップすればいいんじゃね？
11 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 21:17:40 ID:wzX9M+kV
空気圧？変えたら燃費上がった
適正圧の数値も教えてほしい
14 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 06:06:30 ID:/wGA0R0d
リコールのときしてもらったから詳細は分からない;;
タイヤにヘクトパスカル書いてあるだろう。適性は1.75hpだ。
因みに俺は給油する度にチェックしてる。本当は１ヶ月か２ヶ月に一回チェックで良いんだけど心配性でね。
因みに俺は給油する度にチェックしてる。本当は１ヶ月か２ヶ月に一回チェックで良いんだけど心配性でね。
16 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 06:19:02 ID:/wGA0R0d
ツンデレですね
17 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 18:05:37 ID:QI7MjQxw
125出さねーと買わねーぞ
買わなくていいよ
19 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 02:37:31 ID:yg329cQb
250だせよハムスムニダ！
ﾅﾏﾊﾑﾆﾀﾗﾊﾑﾆﾀﾞ
時速100キロ出たよ！
わぁすごい！
23 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 03:25:46 ID:yg329cQb
>>21
頭がショートしたのね成仏するハムスムニダ
頭がショートしたのね成仏するハムスムニダ
24 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 08:21:36 ID:KPLVWCxI
完全箱型の250もオモシロイな
25 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 09:20:41 ID:NiCzOtDV
普通免許しかない俺は仮に125出ても乗れないしな～
250なら欲しいかも。ならビクスク買えってはなしになるかな
250なら欲しいかも。ならビクスク買えってはなしになるかな
250だとかなりこのバイクの印象が薄くなるね。
voxは50だからこそ価値がある
voxは50だからこそ価値がある
27 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 13:23:48 ID:KPLVWCxI
別に125が出ても50は普通に生産されれば問題はないな
28 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 13:38:45 ID:CYZnmZ7k
ただてさえ邪魔な原付きなのにこの幅と来たら
29 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 14:04:16 ID:7ZjQdjrC
やっぱし原付は邪魔かな～。
車が迷惑そうにいつも抜いて行く。
気を使ってオーバーテイクしてくれればいいんだけれど、たまにいるよねギリギリの車幅で抜いてく奴。
むかつくね～。ビビるぜ！
こっちだって好き好んでトロトロ走ってんじゃねえの！
加速に自信がないから、しゃーねーか。
車が迷惑そうにいつも抜いて行く。
気を使ってオーバーテイクしてくれればいいんだけれど、たまにいるよねギリギリの車幅で抜いてく奴。
むかつくね～。ビビるぜ！
こっちだって好き好んでトロトロ走ってんじゃねえの！
加速に自信がないから、しゃーねーか。
やっぱりもうちょっと加速力ほしいよね、右折する時怖い(´･ω･｀)
ダイエットして体重を少しでも減らすんだ！
0-60km加速16秒46だったけどVOXの加速力ってこんなもんかな？
燃料7割、シート下荷物1kgちょっと、中の人体重60kg、フルノーマル。
0-60km加速16秒46だったけどVOXの加速力ってこんなもんかな？
燃料7割、シート下荷物1kgちょっと、中の人体重60kg、フルノーマル。
>>29
第一、原付自転車の法定速度が時速３０ｋｍってのがふざけてる
何年前の法律なんだよって思うわ
時速３０ｋｍなんかで走ってたら交通の流れ乱すだけだし
かといって時速５０ｋｍで走っていて警察捕まったらシャレにならんくらいの反則金盗られるし
第一、原付自転車の法定速度が時速３０ｋｍってのがふざけてる
何年前の法律なんだよって思うわ
時速３０ｋｍなんかで走ってたら交通の流れ乱すだけだし
かといって時速５０ｋｍで走っていて警察捕まったらシャレにならんくらいの反則金盗られるし
33 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 19:13:07 ID:yg329cQb
いくら取られた？おれかれこれ一年になるけどまだパクられてないね
制限速度３０ｋｍはたしかに嫌過ぎる・・・
そもそもＶＯＸは１２５ｃｃでもおかしくない大きさの車体だから期待してしまうな
上で誰かが言っていたように１２５ｃｃがでても５０ｃｃの生産を続けていれば普通免許しかない人もＯＫじゃないか？
１２５スクーターのカテゴリーでは他にないジャンルでいいよね
２５０ＶＯＸも個人的には楽しみ、ほかのビクスク以上の収納力さいこーじゃんｗ
そもそもＶＯＸは１２５ｃｃでもおかしくない大きさの車体だから期待してしまうな
上で誰かが言っていたように１２５ｃｃがでても５０ｃｃの生産を続けていれば普通免許しかない人もＯＫじゃないか？
１２５スクーターのカテゴリーでは他にないジャンルでいいよね
２５０ＶＯＸも個人的には楽しみ、ほかのビクスク以上の収納力さいこーじゃんｗ
35 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 19:26:21 ID:yg329cQb
ＰＳもでたんだからVox250もありだろ
>>35
そのPSが全く売れなかった件について
そのPSが全く売れなかった件について
37 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 19:48:31 ID:7ZjQdjrC
125ccの免許だけでも取ろうと思っているが、
これって、自動車学校とか通わずに運転試験場に行って申し込んでいきなり試験して取れるものなの？
また試験てどんな感じなの？学科や運転試験もやると思うが・・・
あと、最短でいくらで何日で取れるものなの？
ちなみに実技は自信あり！
これって、自動車学校とか通わずに運転試験場に行って申し込んでいきなり試験して取れるものなの？
また試験てどんな感じなの？学科や運転試験もやると思うが・・・
あと、最短でいくらで何日で取れるものなの？
ちなみに実技は自信あり！
38 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 19:50:05 ID:yg329cQb
>>36
そこはスルーするハムスムニダ
そこはスルーするハムスムニダ
>>37
ググれ
ググれ
40 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 20:12:32 ID:yg329cQb
>>37
免許の取り方は全く原付と同じ
免許の取り方は全く原付と同じ
41 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 01:54:05 ID:KWBvZ9iA
自転車の法定速度は 50km
ちょｗｗ
42 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 14:28:48 ID:UiYnT8yE
バイクも車も「今まで一度も法廷速度を越えた事がない。」なんて奴がいたら見てみたいもんだね。
原付の30kmはへたすりゃ自転車に抜かれるぞ！
原付の30kmはへたすりゃ自転車に抜かれるぞ！
だ～か～ら～時速10キロ越えたんだって☆
44 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 15:36:18 ID:1Lc+OiQN
Voxでツーリングというか遠出したひといる？
46 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 17:23:29 ID:1Lc+OiQN
47 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 17:32:15 ID:v7cjEBkK
ウインドシールドをつければロンツーも快適さ
48 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 18:26:24 ID:UiYnT8yE
俺、ウインドシールドは付いていないが・・・たまに遠出はする。
まあ、そんなに不快感もないが、ウインドシールド付けると違うのか？
俺はオプションでクールメッシュシートカバーとサイドスタンドを付けたがどちらも快適だぞ。
クールメッシュシートカバーはケツの下を風が抜けるからこの季節にはおすすめの品だね。
サイドスタンドは重いVOXをいちいちよいこらしょって持ち上げなくていいんで、コンビニなんかのチョイ乗りには最適かな。
遠出（ロンツー）は旧道沿いなんかの古い街並みをゆっくり走るには最高だね。
もともとこのバイクは山道攻めるマシンじゃないから、目的地を決めてのんびり楽しむには良く出来たバイクだろう。
片道50km程度の距離なら、ほとんど疲れる事なく乗れるんじゃないの。
まあ、そんなに不快感もないが、ウインドシールド付けると違うのか？
俺はオプションでクールメッシュシートカバーとサイドスタンドを付けたがどちらも快適だぞ。
クールメッシュシートカバーはケツの下を風が抜けるからこの季節にはおすすめの品だね。
サイドスタンドは重いVOXをいちいちよいこらしょって持ち上げなくていいんで、コンビニなんかのチョイ乗りには最適かな。
遠出（ロンツー）は旧道沿いなんかの古い街並みをゆっくり走るには最高だね。
もともとこのバイクは山道攻めるマシンじゃないから、目的地を決めてのんびり楽しむには良く出来たバイクだろう。
片道50km程度の距離なら、ほとんど疲れる事なく乗れるんじゃないの。
そりゃあ一番体力を奪うのは風だからな
５０ｃｃぐらいの速さではあまり実感できないかもしれないが・・・
大きなバイクならその違いは顕著だぜ
たしか純正オプションがあったよな？
外観の好みは別れるかもしれないが俺はアリだな
あと時計もつけたいｗ
５０ｃｃぐらいの速さではあまり実感できないかもしれないが・・・
大きなバイクならその違いは顕著だぜ
たしか純正オプションがあったよな？
外観の好みは別れるかもしれないが俺はアリだな
あと時計もつけたいｗ
50 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 20:15:39 ID:UiYnT8yE
バイク好きは風を感じたくて乗ってるという考え方もあるが・・・。
俺、時計つけてるぜ。レトロな外観のVOXに合わせてシンプルな腕時計をマジックバンドで固定。
バイク乗ってると時間は確かに気になるな。
ハンドル回りが比較的空いてるから、他にはコンビニフック（ダイソーのベビーカー用のがVOXにぴったり）と灰皿、ドリンクホルダーも付いている。
俺、時計つけてるぜ。レトロな外観のVOXに合わせてシンプルな腕時計をマジックバンドで固定。
バイク乗ってると時間は確かに気になるな。
ハンドル回りが比較的空いてるから、他にはコンビニフック（ダイソーのベビーカー用のがVOXにぴったり）と灰皿、ドリンクホルダーも付いている。
51 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 20:31:54 ID:K9FLvYPo
風だけでなくこの時期は虫攻撃から守るためにもスクリーンは必要だな
52 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 21:07:38 ID:v7cjEBkK
60キロしかでないと風のダメージもくそもないかｗ
54 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 21:24:25 ID:n8ZjXGo3
メットインにのりＰを隠すな
先日十数年乗っていたミントが壊れたのでＶＯＸに乗り換えました
住まいが山の中なので、やはり４ｓｔで９０キロ近い車重だと坂道がしんどいです
そこで、知り合いのカスタムショップに持ち込んでハイスピードプーリーを付けてもらい、ウエイトローラーを３グラムに変えて貰いました
燃費が５キロ程落ち、平地での最高速度も５８キロ程になりましたが、今まで３０キロでしか登れなかった坂が５０キロくらいで登れるようになりました
長文＋チラ裏すみませんがご参考までに…
住まいが山の中なので、やはり４ｓｔで９０キロ近い車重だと坂道がしんどいです
そこで、知り合いのカスタムショップに持ち込んでハイスピードプーリーを付けてもらい、ウエイトローラーを３グラムに変えて貰いました
燃費が５キロ程落ち、平地での最高速度も５８キロ程になりましたが、今まで３０キロでしか登れなかった坂が５０キロくらいで登れるようになりました
長文＋チラ裏すみませんがご参考までに…
カスタムする金があるなら免許とれる
そうすると、今まで３０キロでしか登れなかった坂が５０キロくらいで登れるようになります
そうすると、今まで３０キロでしか登れなかった坂が５０キロくらいで登れるようになります
>>56
ハイプリ組んだだけなんだから数万だろ･･･
ハイプリ組んだだけなんだから数万だろ･･･
>>57
法定速度の話だろーよ
法定速度の話だろーよ
60 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 09:30:42 ID:GZeZIVWn
安い教習所なら小型を取得に数万でいけるんじゃねえか？
俺は中免を7万の教習所で取った、引越しして別の教習所で大型を5万で取った
2万しか違わねえｗ
俺は中免を7万の教習所で取った、引越しして別の教習所で大型を5万で取った
2万しか違わねえｗ
61 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 09:50:05 ID:05H0EX1L
7万て自動車免許持っててもやすくね？
62 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 10:29:29 ID:GZeZIVWn
うん、探せば安いとこあるぜ
63 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 10:46:01 ID:05H0EX1L
7万なら取りたいなぁ
探してみるわ
探してみるわ
京都のデルタなら普通四輪あれば５万で中免とれる
65 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 12:03:26 ID:Hfcj1QdF
VOXってＯ2センサーついてる？
こんなに希望があるのにヤマハはなぜ動かない？
１２５だそうよ
１２５だそうよ
67 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 19:46:48 ID:05H0EX1L
出てもおれは買わないな
買っても乗れないんでしょ
69 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 20:19:26 ID:05H0EX1L
それもある
余計重くなりそう
そんなに要望出てねえよ（笑）
72 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 08:54:30 ID:e1vD9erY
中免持って４００のバイクも持ってるけど
あんなもんじゃね？
そこそこ走るしルックスいいし不満は全くないなー。
あんなもんじゃね？
そこそこ走るしルックスいいし不満は全くないなー。
2stジョグから乗り換えたが
はじめは4stかあ～モッサリおっせぇーだろな
そう思ってたが以外にけっこう走ってくれるのにはよかった
はじめは4stかあ～モッサリおっせぇーだろな
そう思ってたが以外にけっこう走ってくれるのにはよかった
74 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 10:18:17 ID:eggIk0TD
問題は法定速度なんだよなｗ
やっぱり原二って便利だから…、でも欲しい車種がない
125の発売希望してないやつはいるかも知れないけど反対するやつはいないんじゃないかな？
やっぱり原二って便利だから…、でも欲しい車種がない
125の発売希望してないやつはいるかも知れないけど反対するやつはいないんじゃないかな？
75 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 11:30:36 ID:MXSctmKP
その法定速度だな、やっぱり。
今時30kmはないだろ～。
あと、日本の道路は50cc走らせること考えていないよな～。
車優先の道路事情・・・もう少し、50ccも走る事考えてほしいね。
あと、自転車道路があるのにも関わらず車道を逆走してくる自転車！
あれこそ取り締まるべき、車と並走してるときなんかは正面から自転車つっこんでくるんで怖くてしょうがない。
「死にてーのか！！」（怒）
今時30kmはないだろ～。
あと、日本の道路は50cc走らせること考えていないよな～。
車優先の道路事情・・・もう少し、50ccも走る事考えてほしいね。
あと、自転車道路があるのにも関わらず車道を逆走してくる自転車！
あれこそ取り締まるべき、車と並走してるときなんかは正面から自転車つっこんでくるんで怖くてしょうがない。
「死にてーのか！！」（怒）
76 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 13:18:43 ID:wINtZlJ0
最近のヘルメット被ってチャリのってる奴らはほんとｼﾞｬﾏだよな
以前車が渋滞してて逆走してきていかなり車の間から出てきたときはぶつかりそうになったよ
怒鳴ってやりたかった
以前車が渋滞してて逆走してきていかなり車の間から出てきたときはぶつかりそうになったよ
怒鳴ってやりたかった
78 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 14:26:07 ID:eggIk0TD
けっこう売れると思うぜ
原二ブームだし
原二ブームだし
79 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 18:10:31 ID:ggT3VE7W
アクシストリートみたいなコスパと実用重視のを出すくらいだからなあ
もとのVOXじたいが売れてないのに125積んでまでしてヤマハが出すかいな
もとのVOXじたいが売れてないのに125積んでまでしてヤマハが出すかいな
そんなネガティブ発言してたら出るもんも出なくなる
ヤマハの裏事情なんてどーでもいいんだよ、要は出して欲しいかどうでもいいかだ！
どうしても出して欲しくないやつは訳を言え、どんどん喧嘩しよーぜ
ヤマハの裏事情なんてどーでもいいんだよ、要は出して欲しいかどうでもいいかだ！
どうしても出して欲しくないやつは訳を言え、どんどん喧嘩しよーぜ
125は出して欲しいと思うけど、
このノリは無いは
このノリは無いは
エンジンスワップすればよろし
83 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 00:52:26 ID:U/ml++ge
出てデザインみてから買うよ
125じゃなくて250だったら即買う
125じゃなくて250だったら即買う
平地で時速100ｷﾛ出たんだってぇ
わぁすごい！
>>75
確かに何年前の法律なんだよwww
あと２段階右折もいいが
警察庁にとある交差点の『２段階右折方法』を
問い合わせたら「後日、返事致します」
という記事を読んだ事があったが
実際走っててそれを一瞬で判断しろって事は…。
確かに何年前の法律なんだよwww
あと２段階右折もいいが
警察庁にとある交差点の『２段階右折方法』を
問い合わせたら「後日、返事致します」
という記事を読んだ事があったが
実際走っててそれを一瞬で判断しろって事は…。
87 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 10:09:40 ID:bdXSAbyx
『２段階右折方法』は、言われだした頃よく交差点に標識がついていたが、今は外されて見かけなくなったが、
他の街では今もついてて、みんな守っているのか？
ちなみに自分の街は政令指定都市だからそこそこの規模の街なんだが・・・。
他の街では今もついてて、みんな守っているのか？
ちなみに自分の街は政令指定都市だからそこそこの規模の街なんだが・・・。
大きい通りって逆に標識なくね？
３車線のとこは標識無くても２段階右折しなきゃいけないとかじゃなかったっけ？
３車線のとこは標識無くても２段階右折しなきゃいけないとかじゃなかったっけ？
標識のない３車線の交差点で右折待ちしてたら、近くで監視してる白バイとばっちり目があった。曲がった後止められるもんだとハラハラしながら右折したけど何もなかったな。
90 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 20:02:29 ID:U/ml++ge
三車線以上のとこは基本二段階だぞ
速度測るチャンスあったんで、試しに車とテストしてみた。
丁度路面濡れた日だったんで、全開で長い距離走ること出来ず７０キロ前後で終了。
スロットル全開で、しかももっと走れたらもっといきそうだったけど。
それは又の機会があればテストするわ。
丁度路面濡れた日だったんで、全開で長い距離走ること出来ず７０キロ前後で終了。
スロットル全開で、しかももっと走れたらもっといきそうだったけど。
それは又の機会があればテストするわ。
93 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 22:09:12 ID:q4PR/rFH
94 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 22:12:31 ID:XFwn9QsN
>>93
標識設置は国土交通省だから、そっちに言わないと。
標識設置は国土交通省だから、そっちに言わないと。
95 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 22:49:49 ID:U/ml++ge
>93
ほんとだよね
直前まで行って二段階禁止とかあったらまず無理だ
ほんとだよね
直前まで行って二段階禁止とかあったらまず無理だ
いや、二段階禁止の場合は普通の右折と一緒だろ
97 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 23:28:54 ID:gfqvmuaB
>>96
しかし、原付自転車で交通量の多い三車線以上ある交差点を二段階右折なしで
車線変更しながら右折するのって、勇気がいるぞ
ましてや「法定速度３０ｋｍ／ｈ」のなんだから
真面目に法定速度守って運転してる人には無理なんじゃね？
しかし、原付自転車で交通量の多い三車線以上ある交差点を二段階右折なしで
車線変更しながら右折するのって、勇気がいるぞ
ましてや「法定速度３０ｋｍ／ｈ」のなんだから
真面目に法定速度守って運転してる人には無理なんじゃね？
>>97
無理無理ｗ
無理無理ｗ
99 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 03:29:06 ID:/tch/UF7
そろそろ普通二輪免許取りたい人いない？
これ乗り始めて約一年、原付便利だけど250以上が欲しい
これ乗り始めて約一年、原付便利だけど250以上が欲しい
SR欲しい
原二欲しいなあ
ところでみんなのVOXはオイルは純正のエフェロ4ミニ？
エフェロスポーツとか入れたらちょっとは伸び良くなるかね？
エフェロスポーツとか入れたらちょっとは伸び良くなるかね？
特に変化なかったよ
ワーコズ使ってる
105 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 22:44:20 ID:/tch/UF7
当てもなく走ってくる
106 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 22:50:14 ID:E8KsljNN
ﾉｼ
108 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 23:38:04 ID:b2tzr8T6
防水 光る 時計
VOXにつけたいんだけど、お勧めない？URL紹介してくれ
VOXにつけたいんだけど、お勧めない？URL紹介してくれ
109 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 00:24:49 ID:iV7wrP6/
迷子に成りかけたけど無事生還
気づかいありがとな！
気づかいありがとな！
迷子になりそうだと、独り言が止まらないｗ
皆さんメットホルダー使ってますか？
素材が何だか弱いので、力付くで引っ張られたらあっけなく板ごと取れそうな気もするんです。でも持ち運ぶのは少し面倒だし…。
素材が何だか弱いので、力付くで引っ張られたらあっけなく板ごと取れそうな気もするんです。でも持ち運ぶのは少し面倒だし…。
114 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 19:02:55 ID:dsXTID6S
VOX600を作ってくれねーかな
115 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 19:07:15 ID:wWtG0C+x
それなんてTMAX?
いやＴＭＡＸ収納ぜんぜんダメだからｗ
117 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 19:21:11 ID:dsXTID6S
コンセプトが全く違う
走りを楽しみたいならTMAXに乗ればいいと思う
俺が欲しいのは便利でお洒落で余裕のパワー
つまりVOX600なんだよｗ
走りを楽しみたいならTMAXに乗ればいいと思う
俺が欲しいのは便利でお洒落で余裕のパワー
つまりVOX600なんだよｗ
自分で作ったほうがはやい
ベルト伸びたらなんか起こる？
ワンサイズ大きめの
ジーパンに履き替える。
ジーパンに履き替える。
Ｖベルトは伸びより摩耗を気にすべし
124 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 18:56:08 ID:mrcWRg98
話題上げろよ
ポリーニのプーリーでWR3.9×６で68km/h
4.0×３、4.5×３で65km/h前後なんだが
駆動いじったのはプーリー、ベルト、WR、クラスプ、ボス
自分で思い当たるのはベルトを伸ばしてしまったこととぐらいなんだが
4.0×３、4.5×３で65km/h前後なんだが
駆動いじったのはプーリー、ベルト、WR、クラスプ、ボス
自分で思い当たるのはベルトを伸ばしてしまったこととぐらいなんだが
変速タイミングが早過ぎてエンジンが回りきってないんじゃね？
タコつけてないのか？
タコつけてないのか？
参考に俺のセッティング内容載せとく
ゼロ製ＪＯＧ用ハイプリ
カメファク製ＪＯＧ用ドライブフェイス
ＷＲ３.２ｇ×６
デイトナ製強化ベルト
ワッシャー０.３ｍｍ×２枚
平地で８９００ｒｐｍの時７５ｋｍ/Ｈくらい
下り坂だと９１００ｒｐｍの時８０ｋｍ/Ｈくらい
身長１８０体重８５のゴリラ体型だから他の人ならもう少しでるはず
タコは８年くらい前に買ったやつだから正確かどうかはわからんが
ゼロ製ＪＯＧ用ハイプリ
カメファク製ＪＯＧ用ドライブフェイス
ＷＲ３.２ｇ×６
デイトナ製強化ベルト
ワッシャー０.３ｍｍ×２枚
平地で８９００ｒｐｍの時７５ｋｍ/Ｈくらい
下り坂だと９１００ｒｐｍの時８０ｋｍ/Ｈくらい
身長１８０体重８５のゴリラ体型だから他の人ならもう少しでるはず
タコは８年くらい前に買ったやつだから正確かどうかはわからんが
昨日往復160キロ走った。
なかなか楽しかったｗ
なかなか楽しかったｗ
何か妙に最高速にこだわる人多いね。
131 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 11:15:13 ID:1RqJBeMt
購入を考えている物です。皆さんのご意見を聞かせてください。
通勤用で考えています。燃費はそれほど気にしません。
気になるのはラゲッジスペース内の温度です。
メーカーサイトに熱による影響が懸念される物は入れないでくださいと有りますが、
ノートPC入りのバックパックを20分ぐらい入れておく分には問題ないでしょうか？
普段は背負っていればよいのですが、雨の日なんかの緊急避難で使えればなと。
その他ラゲッジの使い勝手で気になる所有ればお願いします。
通勤用で考えています。燃費はそれほど気にしません。
気になるのはラゲッジスペース内の温度です。
メーカーサイトに熱による影響が懸念される物は入れないでくださいと有りますが、
ノートPC入りのバックパックを20分ぐらい入れておく分には問題ないでしょうか？
普段は背負っていればよいのですが、雨の日なんかの緊急避難で使えればなと。
その他ラゲッジの使い勝手で気になる所有ればお願いします。
132 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 11:20:43 ID:QzABYHzW
直接入れなければ大丈夫じゃない？ｵﾚだったらあまり入れたくはないけど。
クーラーボックスを入れておけ
ペットボトルの水入れてたら沸騰してた
135 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 13:21:28 ID:lv9yiigO
＞131
20分程度なら問題ないだろう。
通勤用となるとむしろその他の雑多なものが多くなり広いと言われるラゲッジスペースも案外狭く感じるかな。
自分も基本は通勤用にVOXを使っているが、メット以外に雨用のカッパやサングラス等々の荷物でほぼ満タンな状態。
見た目てきにカゴを付けたくないので、それ以上の荷物がある時はリュックを活用。
他の50ccに比べればはるかに収納力があるからVOXはお薦めですね。
よく、ここに出て来ているように広さはあるが深さがないのが難点と言えば難点かな。
20分程度なら問題ないだろう。
通勤用となるとむしろその他の雑多なものが多くなり広いと言われるラゲッジスペースも案外狭く感じるかな。
自分も基本は通勤用にVOXを使っているが、メット以外に雨用のカッパやサングラス等々の荷物でほぼ満タンな状態。
見た目てきにカゴを付けたくないので、それ以上の荷物がある時はリュックを活用。
他の50ccに比べればはるかに収納力があるからVOXはお薦めですね。
よく、ここに出て来ているように広さはあるが深さがないのが難点と言えば難点かな。
熱より振動が気になる
うちの父親がVOX乗ってるがラゲッジスペースに普通に缶コーヒー入れてたぞ
後サンドイッチ等調理パンとか生ものとか買い物に行った時入れて帰ってくるぞ。熱で腐ったって事は聞いてないから大丈夫じゃね?
多分メーカーサイトの「熱による影響が懸念される物は入れないでください」とか言うのはもしもの事があった時の逃げ口だから無視してても良い気がする
ただし熱いのに弱い物を長時間入れるのはやめろよ。いくらなんでも壊れるぞ
後サンドイッチ等調理パンとか生ものとか買い物に行った時入れて帰ってくるぞ。熱で腐ったって事は聞いてないから大丈夫じゃね?
多分メーカーサイトの「熱による影響が懸念される物は入れないでください」とか言うのはもしもの事があった時の逃げ口だから無視してても良い気がする
ただし熱いのに弱い物を長時間入れるのはやめろよ。いくらなんでも壊れるぞ
ノートＰＣ用の熱遮断シートでも敷いたらいいんじゃない？
あとリアラゲッジ＋防水バッグとか。
あとリアラゲッジ＋防水バッグとか。
ノートPC入れた鞄ごとラゲッジに入るから
その置く時にタオルとか下に引いてわりときっちり目に収めると良いっすよ
上下の振動を抑えるしまい方ってのがポイントかな
熱も一緒、ラゲッジの下にエンジンがある、って事理解してれば
買い物して熱に強い物を下に、溶けちゃう物とか刺身は上に来るように
買い物袋に入れるときから考えて入れられるように慣れますよ
その置く時にタオルとか下に引いてわりときっちり目に収めると良いっすよ
上下の振動を抑えるしまい方ってのがポイントかな
熱も一緒、ラゲッジの下にエンジンがある、って事理解してれば
買い物して熱に強い物を下に、溶けちゃう物とか刺身は上に来るように
買い物袋に入れるときから考えて入れられるように慣れますよ
140 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 23:57:50 ID:QzABYHzW
レス返せ質問者さんよ
０～４０キロまでのモッサリ感が
５０～７０は凄いが
５０～７０は凄いが
新聞配達で使ってるギアはＶＯＸと似たようなエンジンでも特性が違うね
０～３０キロ抜群にイイ
４０～６０まあまあ
まず７０なんて絶対に出ない。
０～３０キロ抜群にイイ
４０～６０まあまあ
まず７０なんて絶対に出ない。
新聞配達は低速パワーが全てだからな
いろいろとご意見ありがとうございます。参考になります。
タオルやマットなどで断熱処理をすれば大丈夫そうですね。
鞄ごと入りそうなので一安心です。
給料出たら契約してきます。
タオルやマットなどで断熱処理をすれば大丈夫そうですね。
鞄ごと入りそうなので一安心です。
給料出たら契約してきます。
>>144
しないと思うけど、ローダウンしたら熱がこもるから要注意なんだぜ？
しないと思うけど、ローダウンしたら熱がこもるから要注意なんだぜ？
ウィルズウィンのマフラーに変えて一年半で二万kmくらい走ったんだけど、走行中にサイレンサーとエキパイの溶接部が割れてぽっきり折れてしまった…
いきなり爆音仕様になってびっくりした
いきなり爆音仕様になってびっくりした
147 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 00:27:11 ID:0Uuobh2j
マフラーって替えるメリットあるの？
あるならいじってみたいなぁ
あるならいじってみたいなぁ
ＶＯＸは４ｓｔだしリミッターカット出てないから、他をノーマルで乗るならメリットは見た目が良くなる以外無いよ
燃費も悪くなるしね
ただ、エンジンが高回転の時がノーマルに比べると多少回りやすいから、自分で駆動系セッティングしたりするならマフラー変えた方が面白いかも
燃費も悪くなるしね
ただ、エンジンが高回転の時がノーマルに比べると多少回りやすいから、自分で駆動系セッティングしたりするならマフラー変えた方が面白いかも
149 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 00:35:16 ID:0Uuobh2j
オイラは純正のマフラーカバーの見た目が気に入ってるので
マフラー自体とっかえる気が起きない
マフラー自体とっかえる気が起きない
>>150
純正のマフラーカバーをシルバーで塗装したらいいカンジになった
純正のマフラーカバーをシルバーで塗装したらいいカンジになった
そういやキタコから駆動系とリミッタ－カット機能ついたFIコンのセット出てるんだった？
インコンより安いとかつい先月インコン買った俺涙目ｗｗ
fiコンだけってないのか？
コントローラーのみあるよ。
てかこれ導入してみる
てかこれ導入してみる
○リミッター解除機能搭載
「リミッター無い」って言ってたヤツいたよなｗ
「リミッター無い」って言ってたヤツいたよなｗ
いたなｗｗ
「もう少し引っ張れば７４キロくらいは堅いｷﾘｯ」みたいな
「もう少し引っ張れば７４キロくらいは堅いｷﾘｯ」みたいな
VOXのノーマルウェイトローラーって何ｇ？
161 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 23:10:38 ID:0Uuobh2j
90ぐらいと思う確か
VOXのデラックスが土曜に届く予定。
超楽しみ(*´д｀*)
超楽しみ(*´д｀*)
>>164
うわぁ楽しみだ(*´д｀*)
うわぁ楽しみだ(*´д｀*)
大切にのってやれよ
167 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 14:48:21 ID:ERzXbUPw
>>164
メーターうｐ
メーターうｐ
>>167
親父が仕事で乗って行ったから今家に無い
親父が仕事で乗って行ったから今家に無い
>>167バイク屋池
170 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 01:13:02 ID:BE8IbBlX
信号待ちしてたら
変わったバイクのってんなー
国産？
とか色々聞かれた
始めて聞かれた
変わったバイクのってんなー
国産？
とか色々聞かれた
始めて聞かれた
173 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 01:34:14 ID:nnr5YfHj
わしには誰も話し掛けてきやせんわボケエ
174 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 01:49:09 ID:nnr5YfHj
ほらなネットでも話し掛けてきやせんってどうゆうことやねん
乗ってる人に聞きたいんだけど
加速中に40Km/hあたりで変速の谷というか
回転が落ち込むみたいなのがあるんだが
これは仕様か？
加速中に40Km/hあたりで変速の谷というか
回転が落ち込むみたいなのがあるんだが
これは仕様か？
176 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 10:06:26 ID:O4Pt99Vi
175＞
俺のはその40km/hくらいでの変速の谷を感じないぞ。
相変わらず低速時でのトロい感はあるものの、中速から安定して70km/hくらいまで違和感なく加速して行く。
なんか問題でもあるんじゃないのか？
俺のはその40km/hくらいでの変速の谷を感じないぞ。
相変わらず低速時でのトロい感はあるものの、中速から安定して70km/hくらいまで違和感なく加速して行く。
なんか問題でもあるんじゃないのか？
ノーマルなのかどうかで話が変わってくる
178 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 12:31:04 ID:O4Pt99Vi
>170
俺も何度か声かけられた。
同じく信号待ちで工事の旗ふりのおっちゃんや、ホームセンターに止めてたら買い物に来ていた家族ずれなど。
やっぱし他のミニバイクとうあ一線違うからなんだろうな～。
まっ、悪い気はせんがな。
俺も何度か声かけられた。
同じく信号待ちで工事の旗ふりのおっちゃんや、ホームセンターに止めてたら買い物に来ていた家族ずれなど。
やっぱし他のミニバイクとうあ一線違うからなんだろうな～。
まっ、悪い気はせんがな。
09黒DX1ヶ月前に納車。
3日前、駐車中の出来事。
同僚の社用車に轢かれて転倒。
泣ける。
3日前、駐車中の出来事。
同僚の社用車に轢かれて転倒。
泣ける。
しかし駆動系の部品みたらさすがは台湾クオリティだなw
ランプレのバリは特に酷すぎる、
まだ新しいのにWローラーが傷で…
速攻でバリ取りしたよ、あとクラッチはなんかホンダのみたいなやつだね
台湾クラッチになってからメタルじゃなくなったんだな
ランプレのバリは特に酷すぎる、
まだ新しいのにWローラーが傷で…
速攻でバリ取りしたよ、あとクラッチはなんかホンダのみたいなやつだね
台湾クラッチになってからメタルじゃなくなったんだな
181 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 12:59:12 ID:rJXpAktf
バックミラーのアームが錆びてきたよorz
ヤスリで削りとって上からなんか塗った方がいいのかな？
ヤスリで削りとって上からなんか塗った方がいいのかな？
>>181
錆の度合いによるが、いっそのこと買い換えてみたら？
錆の度合いによるが、いっそのこと買い換えてみたら？
183 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 14:47:06 ID:rJXpAktf
184 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 15:02:05 ID:nnr5YfHj
なんでこんなにさびてんのw
薄暗い時間に狭い道で前から来た二輪に道開けたらVOXだった。
186 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 17:15:42 ID:nnr5YfHj
>>185
ＧＪ
ＧＪ
187 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 18:26:36 ID:O4Pt99Vi
＞181
ほんとだ、でもなんで！！
俺も雨に降られたりして愛車が濡れる事はあるが、今のところ錆はないよ。
基本的に2週間に一度のWAX掛けと毎日帰宅時にはシート被せて大事にはしているが・・・。
ほんとだ、でもなんで！！
俺も雨に降られたりして愛車が濡れる事はあるが、今のところ錆はないよ。
基本的に2週間に一度のWAX掛けと毎日帰宅時にはシート被せて大事にはしているが・・・。
>>181
ヘンケルのさび落としとさび止めがよく効くと思う
俺はミラーの錆びやすい部分やネジ類にこのさび止めをたっぷり塗りつけてる
ttp://item.rakuten.co.jp/zakkaz/406610/
ヘンケルのさび落としとさび止めがよく効くと思う
俺はミラーの錆びやすい部分やネジ類にこのさび止めをたっぷり塗りつけてる
ttp://item.rakuten.co.jp/zakkaz/406610/
何事も永久なんてものはない
友人に２００６年製ＶＯＸ乗ってるのがいるんだが、ある場所で過去ログにあるやり方で車と一緒に乗り比べてみた。
何故か友人のは約４キロ遅かった。
６７、８キロが精一杯。
新車当時の慣らし運転の差異は影響あるんだろうか？
ちなみに友人は２００ｋｍ程度で切り上げ、しかも時速４０ｷﾛ前後はたまにだしたたらしい。
私は２００８年製で約８００ｋｍ慣らしやって、最初の５００ｋｍはほぼ時速３０ｷﾛ守った。
その後は２５～４５ｷﾛで、平均速度は３０ｷﾛ弱だったかな。
何故か友人のは約４キロ遅かった。
６７、８キロが精一杯。
新車当時の慣らし運転の差異は影響あるんだろうか？
ちなみに友人は２００ｋｍ程度で切り上げ、しかも時速４０ｷﾛ前後はたまにだしたたらしい。
私は２００８年製で約８００ｋｍ慣らしやって、最初の５００ｋｍはほぼ時速３０ｷﾛ守った。
その後は２５～４５ｷﾛで、平均速度は３０ｷﾛ弱だったかな。
3バルブだからあのパワフルな走りを誇れる…らしいよ。現行でYAMAHAが唯一みたい。
リコールの代車４ＳＴDioだったけど静かすぎて驚いた
196 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 16:30:22 ID:Zq89x+ay
>>195
川崎の山の下です…
川崎の山の下です…
197 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 16:37:20 ID:G8WMM5bc
わろた
なんかに擦ったの？
なんかに擦ったの？
198 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 17:02:39 ID:dvqEX4wp
今日、注文してきた
お仲間に加えて貰ってよろしいかしら？
お仲間に加えて貰ってよろしいかしら？
199 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 17:10:31 ID:G8WMM5bc
購入おめ
多分来年またリコールくると思うけどねーw
多分来年またリコールくると思うけどねーw
200 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 17:23:35 ID:dvqEX4wp
201 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 17:26:49 ID:G8WMM5bc
何色にしたの？
202 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 17:34:24 ID:dvqEX4wp
もうすぐ1万キロになるのでウェイトローラーとVベルトを新品に交換した
ローラーはそれなりに磨耗していたけどVベルトはまだ使えるっぽいからストックに。
2ストとちがい4ストはパワーの出方が穏やかなぶん各部品の劣化進行がましなんかな
クラッチもシューのあたり面を軽くペーパーがけして清掃
トルクカムのグリスも一度古いのを取って新しいのを充填
カム溝も磨耗はしてたけどペーパーがけしてきれいにした
ただVOXのカム溝形状はまるで社外のトルクカムかというぐらい
一直線！
これでまた加速がスムーズになったぜ。
ローラーはそれなりに磨耗していたけどVベルトはまだ使えるっぽいからストックに。
2ストとちがい4ストはパワーの出方が穏やかなぶん各部品の劣化進行がましなんかな
クラッチもシューのあたり面を軽くペーパーがけして清掃
トルクカムのグリスも一度古いのを取って新しいのを充填
カム溝も磨耗はしてたけどペーパーがけしてきれいにした
ただVOXのカム溝形状はまるで社外のトルクカムかというぐらい
一直線！
これでまた加速がスムーズになったぜ。
204 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 20:28:54 ID:EmD1NQX/
トルクカムまで見る人は
ここにはいません
ここにはいません
>>202これであなたもゴキブリ糊の仲間入りですね
むしろ見ろといいたい
207 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 05:36:35 ID:ZdkHbv+6
誰かｵﾚの走る便器いらないかな
やっぱりvoxは名車だよ。乗りやすいし燃費いいしそこそこ荷物入るし。
てかマジで時速70ｷﾛ出るね。
単車で測ったら出てるって言われたよ
てかマジで時速70ｷﾛ出るね。
単車で測ったら出てるって言われたよ
209 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 19:22:29 ID:ZdkHbv+6
お前らちゃんとメーター読みでってかけよ
並走とか全くあてにならないのに70km/h出ると断定しちゃうお前らハッピーだな
最高速なんかどうでもいいけど、荒れるとわかっていながら最高速ネタ投下する奴はなんなの？
もういいんじゃないか出るってことで
出ないと困る人がいるんだよ、多分
出ないと困る人がいるんだよ、多分
214 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 21:14:41 ID:ZdkHbv+6
まぁ人それぞれだからね
そう熱くなるな
そう熱くなるな
215 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 21:19:22 ID:h8rTGxtr
まあ、スピードだすのもいいけど
ネズミ捕りには気をつけろよ
ネズミ捕りには気をつけろよ
VOXでスピード出すのは制動力が怖い
キタコのパワーパック ＶＯＸ（３Ｂ３）対応となってますが、ＭＣ後のみ対応なのでしょうか？
小生０７年製型式ＦＸ５０なのですが取り付け不可なのでしょうか？
小生０７年製型式ＦＸ５０なのですが取り付け不可なのでしょうか？
ＦＸ５０はモデル名
型式は３Ｂ３４とか３Ｂ３Ｄとかだから全ＶＯＸ対応じゃないかな
型式は３Ｂ３４とか３Ｂ３Ｄとかだから全ＶＯＸ対応じゃないかな
>>217
取り付けてインプレよろ
取り付けてインプレよろ
メーター６０までしかないじゃん
並走したやつのメーターってこと？
並走したやつのメーターってこと？
221 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 00:40:10 ID:EvMAFl7i
>>220
常識的に考えてみては？
常識的に考えてみては？
>>220逆に何を見て70まで出るとレスしたのか聞きたい
実際のところ、
70km出る厨より、それを必死になって否定する厨のが荒らしてるんだよな。
まるで自分の身内の暴言聞かされたかのごとく、毎度毎度噛み付いてるｗ
70km出る厨より、それを必死になって否定する厨のが荒らしてるんだよな。
まるで自分の身内の暴言聞かされたかのごとく、毎度毎度噛み付いてるｗ
厨厨うるせーｗ
>>217さんに触発されて、キタコのパワーパックをオクで１５千円で落としちゃいましたｗ
２、３日で届くようなので週末組んでインプレします！
２、３日で届くようなので週末組んでインプレします！
226 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 08:38:59 ID:pZ6zttFE
あのパワーパックのFIｺﾝは色々と燃調かえれるのな
そんなに何キロ出てるか知りたいなら警察にレーダーで測ってもらえよｗｗｗ
>>225
期待
期待
お前ら新品何円でかった？
さっきやってた相棒で、被害者美大生がﾐｽﾞｲﾛVOX乗っていたね
231 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 21:44:09 ID:Ev/5EWFb
冷却水って、どの位のサイクルで補充するものなの？
232 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 22:02:32 ID:yp4zOZYF
VOXの購入を検討中です
VOXは加速は良いんでしょうか？
Todayに乗っている友達が、Today加速悪過ぎって言ってたんですが…
VOXは加速は良いんでしょうか？
Todayに乗っている友達が、Today加速悪過ぎって言ってたんですが…
良くはないよ
234 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 22:19:49 ID:vTm5sVAY
ビーノの方が軽い分加速が良い。
そのかわり、安定感が格段に上。
そのかわり、安定感が格段に上。
235 ：232：2009/08/24(月) 22:34:54 ID:yp4zOZYF
236 ：232：2009/08/24(月) 22:36:29 ID:yp4zOZYF
>220
少し考えればわかるじゃんかｗ
第一、計測実績ﾚﾎﾟがログにもあるだろう。
少し考えればわかるじゃんかｗ
第一、計測実績ﾚﾎﾟがログにもあるだろう。
>>235俺は加速を求めてないからなんとも思わない
個人差あるし実際試乗してみるのが早いよね
個人差あるし実際試乗してみるのが早いよね
趣味や通勤の足として購入を考えてる
VOX乗りの人に聞きたいけど
転倒したことある？
あれば主な原因もkwsk
VOX乗りの人に聞きたいけど
転倒したことある？
あれば主な原因もkwsk
>>232
代車でビーノ乗ったけど、加速も最高速も結構速かったよ
Todayは友人のを乗った事があって、それは俺のVOXと同じくらいの加速だったｗ
あとビーノもtodayもハンドル切ると膝がぶつかってUターン出来なかったｗｗ
代車でビーノ乗ったけど、加速も最高速も結構速かったよ
Todayは友人のを乗った事があって、それは俺のVOXと同じくらいの加速だったｗ
あとビーノもtodayもハンドル切ると膝がぶつかってUターン出来なかったｗｗ
241 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 09:03:13 ID:2bNXZbuJ
要は体のデカさで決めろってこったｗ
243 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 21:09:30 ID:w9AbaDeM
アクシスとか作ってる暇があんならVOX125出せよな
需要がねーよ
俺は買うぜｗ
VOX125出すならむしろベース一緒のギアにも125出して欲しいぜ
荷物積んだら先代2ストギアより走らんwww
荷物積んだら先代2ストギアより走らんwww
247 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 22:05:51 ID:CvAZwPYH
買う買う詐欺w
じゃおれも買うw
じゃおれも買うw
USテールランプいいなぁと思っていたらヤフオクからなくなっていた…
249 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 22:33:55 ID:VyVOCzR0
いよいよ明日納車♪
でも明日も仕事でバイク屋に取りにいけるかどうか分からない・・・
でも明日も仕事でバイク屋に取りにいけるかどうか分からない・・・
>>249
有休取っちゃえ(ﾟДﾟ*)
有休取っちゃえ(ﾟДﾟ*)
VOXのラゲッジスペースあんなに小さい（浅い）のは、積載量をあえて制限する為なんじゃね？
見た目通りの満載積載量の深さだったら、何十㌔も荷物バカ積みする馬鹿が沸くの容易に予見出来るじゃん。
そんな理由で125出たところで、そんなに深いラゲッジスペース設計にはしないと思うんだよな。
見た目通りの満載積載量の深さだったら、何十㌔も荷物バカ積みする馬鹿が沸くの容易に予見出来るじゃん。
そんな理由で125出たところで、そんなに深いラゲッジスペース設計にはしないと思うんだよな。
パワーパックインプレというか結果
アイドルなんか不安定だなぁと思いながら走ってみた
長い下りで10000回転付近に近づいた瞬間、エンジンからガキン！という音と共にエンスト…
その後エンジンがかからず３kmくらい歩いて帰って来た
パワーパック以外オール純正
しばらくおかんのアプリオのお世話になりそうな予感
アイドルなんか不安定だなぁと思いながら走ってみた
長い下りで10000回転付近に近づいた瞬間、エンジンからガキン！という音と共にエンスト…
その後エンジンがかからず３kmくらい歩いて帰って来た
パワーパック以外オール純正
しばらくおかんのアプリオのお世話になりそうな予感
>>252
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじか
こりゃしばらく様子見て買ったほうがいいな
ちなみに走行距離と日頃のメンテは？
こりゃしばらく様子見て買ったほうがいいな
ちなみに走行距離と日頃のメンテは？
今オイル抜いたらクーラント混ざってた…エンジン死んじまった…
走行距離は１２０００キロくらい
新車で買ってから一年半毎月エンジンオイル換えて、後は１００００キロ行ったときベルトとギヤオイルとクーラント換えたくらいであとはノーメンテ
走行距離は１２０００キロくらい
新車で買ってから一年半毎月エンジンオイル換えて、後は１００００キロ行ったときベルトとギヤオイルとクーラント換えたくらいであとはノーメンテ
一万キロオーバーなら仕方ないような…
まぁドンマイｗ
まぁドンマイｗ
てか取り付けがまずかったんじゃね？
素人はやめとけって
素人はやめとけって
インコンは繋ぎ方間違ってたらまずエンジンがかからないからなぁ
走ったって事はそれ以外になにかあると思うけど
走ったって事はそれ以外になにかあると思うけど
>>255
症状聞くとインコン関係無さげだな、酷使してる割にメンテ薄かったかも
症状聞くとインコン関係無さげだな、酷使してる割にメンテ薄かったかも
１００００キロ超えた時にピストンとピストンピン換えてれば違ったかもね
どう考えてもそのパワーパック「だけ」取り付けたのが原因じゃないのか?
それはなくね？
吸排気弄って燃調薄くなってたなら焼けるだろうけど
吸排気弄って燃調薄くなってたなら焼けるだろうけど
>>261
そうだとしたらキタコからVOX用のカスタムパーツが出てないとおかしい
そうだとしたらキタコからVOX用のカスタムパーツが出てないとおかしい
パワーパックのi-mapってキタコがあらかじめ設定してる
燃調チャンネルが3つぐらいあったよな
つーか、たんに長い下り坂で回し過ぎなんじゃ？
ヤマハ水冷3バルブ用のボアアップキットのが希望
燃調チャンネルが3つぐらいあったよな
つーか、たんに長い下り坂で回し過ぎなんじゃ？
ヤマハ水冷3バルブ用のボアアップキットのが希望
ｴﾝｼﾞﾝ逝かれるのは怖いなあ
最低でも5万キロはもってほしいなあ。
その間にあれこれ消耗品の交換はあるだろうけど。
その間にあれこれ消耗品の交換はあるだろうけど。
>>266
こまめに純正指定オイルの交換と消耗部品や冷却水の交換＆メンテ、
下手なチューニングせずにドノーマルに近い状態なら5万ぐらい楽勝だとおもうがな。
あとできれば毎日エンジン動かしてやるのも大事だし、適度に回してやるのもな。
こまめに純正指定オイルの交換と消耗部品や冷却水の交換＆メンテ、
下手なチューニングせずにドノーマルに近い状態なら5万ぐらい楽勝だとおもうがな。
あとできれば毎日エンジン動かしてやるのも大事だし、適度に回してやるのもな。
>>267
カブならほぼノーメンテで5万ｷﾛ行くお
カブならほぼノーメンテで5万ｷﾛ行くお
>>267-268
勘違いしてる
勘違いしてる
270 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 21:20:07 ID:cZ+cpw7I
>>249だけど
今日会社終わって、ヘルメット小脇に抱えて速攻で閉店間際のバイク屋にＶＯＸ取りに行ってきたよ
実は原付乗るのかれこれ１０年ぶり位なんだよね
（１０年位前にバイク通勤を自転車通勤に切り替えたけど歳のせいか自転車通勤が面倒臭くなった）
それも前乗っていたのはカブタイプだったし店から家帰るまでが違和感ありまくり
覚悟はしていたけどメンテも結構大変そうだね
今日会社終わって、ヘルメット小脇に抱えて速攻で閉店間際のバイク屋にＶＯＸ取りに行ってきたよ
実は原付乗るのかれこれ１０年ぶり位なんだよね
（１０年位前にバイク通勤を自転車通勤に切り替えたけど歳のせいか自転車通勤が面倒臭くなった）
それも前乗っていたのはカブタイプだったし店から家帰るまでが違和感ありまくり
覚悟はしていたけどメンテも結構大変そうだね
いやいや、エンジン焼き付けた報告はたぶん初じゃないか?
リコールは多いけどもｗ
ふつーに初回点検ちゃんと受けて最低3000ごとのエンジンオイル交換と
年に1回ぐらいの総点検やってもらえば大丈夫だって
リコールは多いけどもｗ
ふつーに初回点検ちゃんと受けて最低3000ごとのエンジンオイル交換と
年に1回ぐらいの総点検やってもらえば大丈夫だって
メーカーが定めた回転上限値を越える訳だから、メーカーが想定している以上の力やなんやらかんやらが作用して寿命が縮むのは明らかだよな。
弄るなら素人でもエンジンばらせる２ストにしとけよおまいら
４スト原チャリはマッタリのんびり乗る乗り物と割り切るべき。
弄るなら素人でもエンジンばらせる２ストにしとけよおまいら
４スト原チャリはマッタリのんびり乗る乗り物と割り切るべき。
最近変な雑音がするようになったよ
VOX乗りにお聞きしたいんですけど
タイヤも大きいしボディもでかいし重いんだろうけど
０発進とかはどうですか？やっぱ遅い？
タイヤも大きいしボディもでかいし重いんだろうけど
０発進とかはどうですか？やっぱ遅い？
いい加減この質問テンプレにしようぜ
パワーパックとか中を弄って寿命変わらないとか本気で思ってる奴いるの？
純正のバランス崩したら寿命なんか縮むの当たり前だろ。
純正のバランス崩したら寿命なんか縮むの当たり前だろ。
278 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 12:50:25 ID:lgmimwMd
純正でいて法定速度30km/hが一番！？
30km/hを越えた事ない奴なんかいないだろう。
常識の範囲で適度に回してあげないとね。
ジャマイカのウサイン・ボルトが時速45km/hで駆け抜ける時代に仮にもエンジンついたバイクが30km/hは泣くぜ！
30km/hを越えた事ない奴なんかいないだろう。
常識の範囲で適度に回してあげないとね。
ジャマイカのウサイン・ボルトが時速45km/hで駆け抜ける時代に仮にもエンジンついたバイクが30km/hは泣くぜ！
ボルトさんなにやってんすかｗｗ
280 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 18:10:37 ID:8L4jd3Np
原付はカスってことで結論だ
うちは農家なんだが野菜運ぶ軽トラとは別に
JAに100均で出す野菜を納品するのに今まで2ストのギアを使ってた
2年半ぐらいで6万キロ（そのうちOHが3回、ベルト類は1万キロごと）
なんせ行きは20キロほど登坂走行だし、熱ダレしまくり
酷使しまくりだったが良く持ったほうかも
で、1年ちょい前に今の4ストのギアに乗り換え
同じ使い方で現在走行3万近くになるが1000～1500キロのオイル交換
1万5000キロぐらいで駆動関係はクラッチ系以外新品交換
OHは1回もしていない（プラグ等の消耗品は交換）けどエンジン好調
あとやっぱり水冷の恩恵は絶対体感できるよ
うちらの山間での登り多いとこでは。
ギアとVOXはほぼエンジン一緒だと思うから
エンジンに関してはこの水冷エンジンけっこう頑丈
ただしフルノーマルだけどな。
長文ｽﾏﾝ
JAに100均で出す野菜を納品するのに今まで2ストのギアを使ってた
2年半ぐらいで6万キロ（そのうちOHが3回、ベルト類は1万キロごと）
なんせ行きは20キロほど登坂走行だし、熱ダレしまくり
酷使しまくりだったが良く持ったほうかも
で、1年ちょい前に今の4ストのギアに乗り換え
同じ使い方で現在走行3万近くになるが1000～1500キロのオイル交換
1万5000キロぐらいで駆動関係はクラッチ系以外新品交換
OHは1回もしていない（プラグ等の消耗品は交換）けどエンジン好調
あとやっぱり水冷の恩恵は絶対体感できるよ
うちらの山間での登り多いとこでは。
ギアとVOXはほぼエンジン一緒だと思うから
エンジンに関してはこの水冷エンジンけっこう頑丈
ただしフルノーマルだけどな。
長文ｽﾏﾝ
282 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 20:59:50 ID:NtuplOwy
誰が何万キロも乗るやついるんだよw
1年で1万キロぐらいすぐだな。
284 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 21:16:14 ID:DXq/TXUb
はやく１２５出せよな。フルフェイス入るようにして。
>275
大雑把に分けると
０～４０ 遅い
４０～７０＋α 速い
>284
ヤマハに要望出せよ。
自分は出した。
大雑把に分けると
０～４０ 遅い
４０～７０＋α 速い
>284
ヤマハに要望出せよ。
自分は出した。
初代DX1000㎞いってませんが、何か？
288 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 23:50:05 ID:Tjq46QJ/
納車から二日目
運転中に何か「カラカラ」と乾いた音がした
暗かったのでよく分からなかったんだけど
なんか巻き込んだだけかな？
運転中に何か「カラカラ」と乾いた音がした
暗かったのでよく分からなかったんだけど
なんか巻き込んだだけかな？
289 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 01:52:46 ID:/DdmCv+P
不良品おめ
結局、キタコのパワーパックの効果ってのはどうなの？
>>285
出したよ。反応どうだった？
出したよ。反応どうだった？
292 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 05:05:38 ID:qz+1UbPc
リコールだしたらギアのエンジンになって帰ってきた
低速トルク そんなに変わらん
高回転 気持ちいい伸びがなくなり60キロもでなくなった
ほかにこんな人いない？
低速トルク そんなに変わらん
高回転 気持ちいい伸びがなくなり60キロもでなくなった
ほかにこんな人いない？
294 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 11:25:07 ID:oHZn23o1
>>292
そりゃ、バイク屋に文句言え！
ギアのエンジンになったって、もともとバイクのコンセプトが違うんだから↑の内容じゃVOXの魅力半減だろ。
ギアの売りである低速域とVOXの魅力のひとつの中速から高速域がマッチングしたんならいいが・・・。
どうやら話が違うようだし、でもなんでリコールでギアのエンジンがついてくるんだ？
そりゃ、バイク屋に文句言え！
ギアのエンジンになったって、もともとバイクのコンセプトが違うんだから↑の内容じゃVOXの魅力半減だろ。
ギアの売りである低速域とVOXの魅力のひとつの中速から高速域がマッチングしたんならいいが・・・。
どうやら話が違うようだし、でもなんでリコールでギアのエンジンがついてくるんだ？
295 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 13:10:40 ID:8r3RX8AQ
リコールってエンジンじゃねぇよw
296 ：292：2009/08/29(土) 15:03:47 ID:qz+1UbPc
VOXのFIコントローラーが学習型だから
しばらく乗ったやつは、オーナーの癖とか付いてます
ピストンリングの交換の方はそれ1回リセットかかるはず
それにしたって292の書き方は誤解を生むだろ
しばらく乗ったやつは、オーナーの癖とか付いてます
ピストンリングの交換の方はそれ1回リセットかかるはず
それにしたって292の書き方は誤解を生むだろ
>>292
A308EからA314Eに変わったの？
A308EからA314Eに変わったの？
いや、VOXとギアとじゃエンジンベースは同じでも
ギアはクランクやVベルトやトランスミッションも専用品
VOXのクランクはビーノと共通で￥12810
ギアのクランクは￥19845w高っwww
>>292は4.2馬力仕様になってかえってきたってことか？
>>297
VOXのFコンって純正で学習型？
それって今のジョグ、ビーノ、ギアとかもそうなの？
ギアはクランクやVベルトやトランスミッションも専用品
VOXのクランクはビーノと共通で￥12810
ギアのクランクは￥19845w高っwww
>>292は4.2馬力仕様になってかえってきたってことか？
>>297
VOXのFコンって純正で学習型？
それって今のジョグ、ビーノ、ギアとかもそうなの？
横についてる小さいほうのドレンボルトのワッシャって何ミリ？
302 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 21:19:55 ID:qz+1UbPc
>>302
いやいや、何を勘違いしたんだかよく読んでくれ
リコール出してリセットかかったって事は
302が乗りなれたセッティングからデフォルトに戻ったって事
また普通に乗ってればそれなりに学習してくれるって事ね
伝えるにも、読むにももうちょっと落ち着きが大切だ
いやいや、何を勘違いしたんだかよく読んでくれ
リコール出してリセットかかったって事は
302が乗りなれたセッティングからデフォルトに戻ったって事
また普通に乗ってればそれなりに学習してくれるって事ね
伝えるにも、読むにももうちょっと落ち着きが大切だ
304 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 21:32:26 ID:qz+1UbPc
305 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 23:52:56 ID:8r3RX8AQ
死ねよ
306 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 02:29:25 ID:lKIjOH9R
2ストビーノから乗り換えたんだが
静かで燃費もいい4ストが、実際は
2ストよりエンジン ガシャガシャ五月蝿いし
加速が亀だし燃費がとりあえず良い
ヤマハの原付4ストエンジンってこんなものか？
静かで燃費もいい4ストが、実際は
2ストよりエンジン ガシャガシャ五月蝿いし
加速が亀だし燃費がとりあえず良い
ヤマハの原付4ストエンジンってこんなものか？
ちなみにメットインは ジェットヘルも入らないの？
308 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:50:35 ID:hz+XUO4x
入らないよ。入るやつも数種類あるけど。
309 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:21:51 ID:agR2hmci
310 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:24:29 ID:agR2hmci
311 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:39:20 ID:fFXcuPAn
うるさい音がもれないように布でも詰めとけｗｗ
312 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:05:09 ID:lKIjOH9R
ヘッドに弁機構があるぶんメカニカルノイズあるのは致し方ないね
きょう街中を走ってたら信号待ちで前がピザハットのギアの4スト
ギアって０発進が早いんだねwwwさすがは低速パワー重視www
でも６０キロあたりでようやく抜いてやったぜ！
きょう街中を走ってたら信号待ちで前がピザハットのギアの4スト
ギアって０発進が早いんだねwwwさすがは低速パワー重視www
でも６０キロあたりでようやく抜いてやったぜ！
313 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:47:21 ID:YBJzps2s
そりゃ低速から力なきゃ荷物満載で走らんだろ
業務に支障をきたす→相手の信頼を損ねる＝ヤマハの信頼無くす
じゃね？
業務に支障をきたす→相手の信頼を損ねる＝ヤマハの信頼無くす
じゃね？
314 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 20:40:01 ID:fDuSgmVs
じゃねぇ
それこそ郵便配達でも使うギアだからね
1軒1軒ストップアンドゴー、これが快適じゃないとカブに勝てんw
1軒1軒ストップアンドゴー、これが快適じゃないとカブに勝てんw
ヤマハのサイトでは登りの坂道で荷物30kg積載した状態の
新旧ギア比較で非力な新型の方がなぜか速いって・・・
話しはかわるけど、この3バルブエンジンの75ccボアアップキットどこか出していたよね？
キタコからもリリースされるんだったかな
新旧ギア比較で非力な新型の方がなぜか速いって・・・
話しはかわるけど、この3バルブエンジンの75ccボアアップキットどこか出していたよね？
キタコからもリリースされるんだったかな
317 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 11:22:15 ID:oF198Tuj
携帯ナビ使いたいんだけど、ハンドルに取り付ける脱着容易なものないかな？
>>317
イヤホンで聞いてポケットに入れろ
イヤホンで聞いてポケットに入れろ
原付の免許取り立ての若輩ものですが初めて買う原付はVOXにしようと思っています
VOXの良いところと悪いところを教えてもらえませんか？
VOXの良いところと悪いところを教えてもらえませんか？
良 でかい
悪 遅い
悪 遅い
321 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 16:33:32 ID:x2b4mcbq
昔のDJ1みたいに52ｃｃバージョンがでれば即買いのになぁ
良 最高速７０キロ以上で速い
悪 リヤボックスの収納＋α不向き
悪 リヤボックスの収納＋α不向き
７０km/hも出るかっつーの
ノーマルで100㎞出る
325 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 19:06:11 ID:Uilqh4Lj
いいじゃないか、DJ1で始まった打倒ジョグプロジェクトはG'に引き継がれたんだよ。
327 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 20:22:13 ID:Uilqh4Lj
いや、打倒ジョグじゃなくこの当時のスクーターレースの常勝マシンは
スズキのハイRだったんだよ。
で、ホンダもDJ1-RRがあったが、本格的にレースで勝つためにG'を投入したんだよ
デビューでいきなり表彰台独占、まあ、規定によって関西はG'、関東はハイアップR
JOG-Zが出て来るまではね…懐かしいが、長々ｽﾏﾝ。
スズキのハイRだったんだよ。
で、ホンダもDJ1-RRがあったが、本格的にレースで勝つためにG'を投入したんだよ
デビューでいきなり表彰台独占、まあ、規定によって関西はG'、関東はハイアップR
JOG-Zが出て来るまではね…懐かしいが、長々ｽﾏﾝ。
329 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 01:37:22 ID:IrBBQ+iI
世の中に一台だけ60しか出ないVOXある。
リミッターくん=323=324のVOX藁
リミッターくん=323=324のVOX藁
二台じゃんｗ
俺は買い物用のサードバイクだから最高速なんてどうでもいいとして、
VOXの良いところは積載量、悪いところも積載量だ
散々既出だけど、容量の割に浅い
VOXの良いところは積載量、悪いところも積載量だ
散々既出だけど、容量の割に浅い
332 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 11:45:15 ID:IxwF3nHH
＞319君
VOXは良く出来たバイクです。
他の50ccに比べてある程度の大きさがあるので走行安定が良く、ロングドライブも苦になりません。
2ストと比較してしまえばダッシュはききませんが、問題ある加速とも思えません。中速から高速域はバランスも良く速度が乗れば最高速で約70km/hは可能。
魅力のラゲッジスペースは確かに浅くフルフェースは当然入りませんが、ビンテージの半ヘルで充分。
他にもレインウェアや必要最低限のものを入れても十分なスペースを確保。
50ccを自転車の延長ととらえる考え方もありますが、このバイクはある意味車に近い存在。ですから、雑に乗らずに大事に乗ればきっと満足がいくと思いますよ。
VOXは良く出来たバイクです。
他の50ccに比べてある程度の大きさがあるので走行安定が良く、ロングドライブも苦になりません。
2ストと比較してしまえばダッシュはききませんが、問題ある加速とも思えません。中速から高速域はバランスも良く速度が乗れば最高速で約70km/hは可能。
魅力のラゲッジスペースは確かに浅くフルフェースは当然入りませんが、ビンテージの半ヘルで充分。
他にもレインウェアや必要最低限のものを入れても十分なスペースを確保。
50ccを自転車の延長ととらえる考え方もありますが、このバイクはある意味車に近い存在。ですから、雑に乗らずに大事に乗ればきっと満足がいくと思いますよ。
俺も昔はそう思ったけど、ノーマルで７０km/h出ると言ってるやつらは社外メーターに変えてみろ
綺麗に６０km/hで点火間引かれて、どんなに頑張っても６２km/hくらいしか出てない事がわかるから
バイク屋に聞いてみたら、メーター誤差がマイナスだと公道走れないから、わざとプラス誤差を持たせてあるんだとさ
綺麗に６０km/hで点火間引かれて、どんなに頑張っても６２km/hくらいしか出てない事がわかるから
バイク屋に聞いてみたら、メーター誤差がマイナスだと公道走れないから、わざとプラス誤差を持たせてあるんだとさ
334 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 14:47:15 ID:3bzSc/+Z
いわゆる台湾製にほど誤差多いハッピーメーターっちゅうやつか
VOX買おうかと考えてるんだけど、上り坂でも結構走れる？
今ZOOMER乗ってるんだけど、坂道じゃ全然速さでないんだ
今ZOOMER乗ってるんだけど、坂道じゃ全然速さでないんだ
台湾だからかどうかは知らんけどそういう事
今日パワーパックきたから組んでみたけど、9000rpm以内で80km/h出るようにセッティングしてたからあんまり意味無かった
プーリーのバリは酷いし、クラッチスプリング6000rpmでミートとかなめてんのかよと
他所のハイプリ組んでJOGのクラッチに変えた方が安くて速いVOXが作れるんではなかろうか
今日パワーパックきたから組んでみたけど、9000rpm以内で80km/h出るようにセッティングしてたからあんまり意味無かった
プーリーのバリは酷いし、クラッチスプリング6000rpmでミートとかなめてんのかよと
他所のハイプリ組んでJOGのクラッチに変えた方が安くて速いVOXが作れるんではなかろうか
俺は土曜にパワーパック組んだけどこれは最高速より加速の向上と考えたほうがいいかも
純正だと４０～５０キロで加速の谷があるけどパワーパック組んでからは谷がなくなる
でもスプリングが言われてるみたいにクソだから０～１０キロですごいイライラする
最高速はパワーパックだけ組んだ場合７０キロいくかいかないかくらい（POSHの汎用メーター）
タコ付けてないからわかんないけど、そんなに高回転まで回ってるようには感じない
そもそもの馬力が小さいから１００００ｒｐｍあたりまで回るにはかなりの距離がいるように感じる
金額の割りにたいしたことないし、なにより取り付けがカプラーオンじゃないのがめんどくさい
速くしたいなら２種スクのエンジン積んだほうがいいと思った
純正だと４０～５０キロで加速の谷があるけどパワーパック組んでからは谷がなくなる
でもスプリングが言われてるみたいにクソだから０～１０キロですごいイライラする
最高速はパワーパックだけ組んだ場合７０キロいくかいかないかくらい（POSHの汎用メーター）
タコ付けてないからわかんないけど、そんなに高回転まで回ってるようには感じない
そもそもの馬力が小さいから１００００ｒｐｍあたりまで回るにはかなりの距離がいるように感じる
金額の割りにたいしたことないし、なにより取り付けがカプラーオンじゃないのがめんどくさい
速くしたいなら２種スクのエンジン積んだほうがいいと思った
>>335
上り坂の度合いによっては30キロ出るか出ないかだよ
うちらのところはかなり山合いの田舎なんでそれを実感する
>>336
とくにキタコのプーリーはメタルが弱いから
言うてる間に変速不良や異音が起きてくるしな
重量級のVOXにこそ、はやくポン付けボアアップキット出して欲しい
上り坂の度合いによっては30キロ出るか出ないかだよ
うちらのところはかなり山合いの田舎なんでそれを実感する
>>336
とくにキタコのプーリーはメタルが弱いから
言うてる間に変速不良や異音が起きてくるしな
重量級のVOXにこそ、はやくポン付けボアアップキット出して欲しい
>>337
>純正だと４０～５０キロで加速の谷があるけど
少し走行が長くなると熱ダレにともなって
より谷が出てくるよね
はじめはFIの変な癖がついたのかとも思ったんだけど・・・・
トルクカム溝の形状は3B3のは直線なので
くの字溝特有の感じと思ってたんだけど違った
もしかしたら出力特性上の谷なんかな？
>純正だと４０～５０キロで加速の谷があるけど
少し走行が長くなると熱ダレにともなって
より谷が出てくるよね
はじめはFIの変な癖がついたのかとも思ったんだけど・・・・
トルクカム溝の形状は3B3のは直線なので
くの字溝特有の感じと思ってたんだけど違った
もしかしたら出力特性上の谷なんかな？
340 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 21:36:18 ID:BZjpPSom
変な音治った！
ノーマルプーリーでローラー軽くするだけで最高速犠牲にすることなく加速あげれるからボアアップ前提じゃなければパワーパックは必要ないよ
それはない
>>339
JOGのクラッチとドリブンのプーリーごとVOXに付けてみたけど谷はやっぱりあったから、エンジン出力特性がそういう感じじゃないかな
JOGのクラッチとドリブンのプーリーごとVOXに付けてみたけど谷はやっぱりあったから、エンジン出力特性がそういう感じじゃないかな
キタコのプーリーはやたらプーリーボス削ってくれるからな…
しかも下手にグリス受けみたいな溝があるせいで
凸型になるっていう。
しかも下手にグリス受けみたいな溝があるせいで
凸型になるっていう。
>>341
ノーマルプーリーでノーマルローラー6gx3、5.5gx3だけでも
騒がしくなるだけで軽快感があがったと錯覚する それだけ
けっきょくバランス崩すだけだよ
>>343
ノーマルプーリーの特性なのかとも始めは疑って（吊るしのGアクシスがそうであったように）
ノーマル3XY→3XGに換えて様子を見てみたけど、やっぱり40キロを境に回転がかわるような
>>344
2ストで3WF弄ってた頃にキタコプリ（今のタイプ3）つけてたことあったけど
あのメタルは本当にダメだったよwグリス溜めの凹みあるよね
新品ボスでもはじめからガタあるし、、、まあ値段が値段っいうのもあるけど
まだKN&横綱のプリのほうがいいんではないかなぁ
ノーマルプーリーでノーマルローラー6gx3、5.5gx3だけでも
騒がしくなるだけで軽快感があがったと錯覚する それだけ
けっきょくバランス崩すだけだよ
>>343
ノーマルプーリーの特性なのかとも始めは疑って（吊るしのGアクシスがそうであったように）
ノーマル3XY→3XGに換えて様子を見てみたけど、やっぱり40キロを境に回転がかわるような
>>344
2ストで3WF弄ってた頃にキタコプリ（今のタイプ3）つけてたことあったけど
あのメタルは本当にダメだったよwグリス溜めの凹みあるよね
新品ボスでもはじめからガタあるし、、、まあ値段が値段っいうのもあるけど
まだKN&横綱のプリのほうがいいんではないかなぁ
346 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 07:05:22 ID:39dXtPGZ
あれこれ弄ってもけっきょくノーマルがよかったってなるんだよ
347 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 11:51:43 ID:dDDIeuuk
俺もノーマルで十分な気がするね。
このバイクにスパルタンな走りは不要！
お洒落に乗ろうよ。
ラゲッジの後方（浅い方）にレインウェアなんかを入れているんだが、走行してると中でバラけて困っていたが、
100円ショップで売ってる25×25センチくらいのゴム製のネットを取り付けたら問題解決。
ラゲッジ内のビスにかませただけなので、車体も傷つけることなく装着。
なかなか良いのでやってみては？
このバイクにスパルタンな走りは不要！
お洒落に乗ろうよ。
ラゲッジの後方（浅い方）にレインウェアなんかを入れているんだが、走行してると中でバラけて困っていたが、
100円ショップで売ってる25×25センチくらいのゴム製のネットを取り付けたら問題解決。
ラゲッジ内のビスにかませただけなので、車体も傷つけることなく装着。
なかなか良いのでやってみては？
弄ったうえでノーマルがいいと言うのと、弄れない人間がノーマルがいいと言うのは全く別物
つーかこんな遅い原付きで「ノーマルでいい」とかどんだけのマゾヒストだよ
つーかこんな遅い原付きで「ノーマルでいい」とかどんだけのマゾヒストだよ
349 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 12:52:51 ID:wkVmtD/5
>333は過去に報告あったログをよく理解してないね。
VOXのメーター見て、７０キロ以上でてるようだってレポじゃなかった。
乗用車や自動二輪のメーターが７０キロ以上指してたってレポだったはず。
VOXのメーター見て、７０キロ以上でてるようだってレポじゃなかった。
乗用車や自動二輪のメーターが７０キロ以上指してたってレポだったはず。
>>348こんな遅い原付きと文句垂れながら乗ってるってどんだけマゾだよ
2stでも乗ってろよ
2stでも乗ってろよ
しかも並走とか（笑）
全くアテにならないものをさも真理であるかのようにレスして恥ずかしくないのかよ
全くアテにならないものをさも真理であるかのようにレスして恥ずかしくないのかよ
>>349
「メーター振り切るから７０は出てる」って類のレスもかなりついてたじゃんｗ
「メーター振り切るから７０は出てる」って類のレスもかなりついてたじゃんｗ
354 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 13:44:41 ID:SGSU6u0p
400のやつと走ったら70出てるって言われたって何回言えば良いんだお('・ω・`)
355 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 14:23:07 ID:wkVmtD/5
>351
スピード確認テストした人たちが使用した車や二輪らのメーターも原付同様あてにならないと言い出すんじゃないかと予想してたらやはりw
今後同じやり方のテストを別の車や二輪使って確認する人たちが百人でても351のレスはできるね。
スピード確認テストした人たちが使用した車や二輪らのメーターも原付同様あてにならないと言い出すんじゃないかと予想してたらやはりw
今後同じやり方のテストを別の車や二輪使って確認する人たちが百人でても351のレスはできるね。
やはりとか余裕ぶっこいてるけど車も普通に誤差あるよ
湾岸ミッドナイト読んで出直してこい
湾岸ミッドナイト読んで出直してこい
確認テストとか言うならスピードガンでも使えよ
車 スピードメーター 保安基準でググれカス
車 スピードメーター 保安基準でググれカス
358 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 14:50:26 ID:bh9+BBLI
誤差があるものに誤差があると言えないこんな世の中じゃ
まあスカイライン、クラウン～軽自動車、マジェ、Ｖ１２５等１０００台使って
ＶＯＸと並走させてスピードメーター確認しても
１０００台全てに”ノーマルメーターは＋誤差があるって事もわからないのか？ ”
って言える罠ｗｗｗ
ＶＯＸと並走させてスピードメーター確認しても
１０００台全てに”ノーマルメーターは＋誤差があるって事もわからないのか？ ”
って言える罠ｗｗｗ
全部のメーターに＋誤差があるとして、そのメーターで70km/hの表示が出るんなら
世間一般の感覚では70キロ出てるって事になるよね
実際には出てなくても認識的には最高速度70km/hと言ってもいいじゃないだろうか？
世間一般の感覚では70キロ出てるって事になるよね
実際には出てなくても認識的には最高速度70km/hと言ってもいいじゃないだろうか？
誤差が全て均一じゃないのに何言ってんの…？
もーいいじゃん70出てるって事にしないとしんじゃうんだってその人
ほっといてあげなよ、かわいそうだろ
ほっといてあげなよ、かわいそうだろ
363 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 16:05:06 ID:wkVmtD/5
そう、そういうこと。
千人のＶＯＸ乗りか゛各自それそ゛れ車と一緒に走って、車のメーターが68～74キロが表示されてたよレスあっても
そのテストに使った千台の車のメーターなんかアテになんねえ！
千人のＶＯＸ乗りか゛各自それそ゛れ車と一緒に走って、車のメーターが68～74キロが表示されてたよレスあっても
そのテストに使った千台の車のメーターなんかアテになんねえ！
364 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 16:10:47 ID:SGSU6u0p
400のやつと走ったら70出てるって言われたっつってんだお('・ω・`)
iVKOgkYcはなんでそんなに必死なの？弄ったらノーマルより遅くなったから僻んでるの？
最高速に興味はないが、必死過ぎて面白いよ？
最高速に興味はないが、必死過ぎて面白いよ？
交通安全週間に速度テストをすればいいじゃないｗ
ここはいつも最高速か125出ないのかな？とかそんな話ばっかだなｗ
バイク板ってそんなもんなの？
ここはいつも最高速か125出ないのかな？とかそんな話ばっかだなｗ
バイク板ってそんなもんなの？
自分としては興味は沸かないが改造ネタが出てきて
普通の原付板っぽくなってきた、って事はユーザー増えたんだ
と喜んでいたらこの様でございます
普通の原付板っぽくなってきた、って事はユーザー増えたんだ
と喜んでいたらこの様でございます
原付で70出たとか言っても恥ずかしいだけだから、普通他人様に言わないと思うんだよね。
仮に、本当に出てたとしても。
前スレタイはそう言う皮肉でしょ？マジ恥ずかしかったは。
仮に、本当に出てたとしても。
前スレタイはそう言う皮肉でしょ？マジ恥ずかしかったは。
369 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 18:23:32 ID:dDDIeuuk
スズキのチョイ乗り板じゃ、35キロとら40キロとか言ってんだぜ。
そのこと思えば、普通に走るにゃ充分すぎるポテンシャルだろが。
そのこと思えば、普通に走るにゃ充分すぎるポテンシャルだろが。
VOX乗りじゃないんだけど、だんだんNS-1スレやマグナ50スレみたいになってきてオラ楽しくなってきたぞ！
最高速70km(笑)速い速ーい(笑)
最高速70km(笑)速い速ーい(笑)
371 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 18:48:29 ID:SGSU6u0p
ノーマルで70出るんだお(`・ω・') 出ないとか誤差厨はvox持ってないんだからROMってろお('・ω・`)
だから『メーター読み』と付けろとあれ程言ったのに
VOX買おうと思ってたけどこの流れを見てやめた
ごめんね373
なんかね70出ないと困る人が居るみたいなんだ
このスレ見なくていいからVOXは買って楽しんでおくれよ
なんかね70出ないと困る人が居るみたいなんだ
このスレ見なくていいからVOXは買って楽しんでおくれよ
375 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 19:44:26 ID:SGSU6u0p
メーター読みって当たり前じゃないかお('・ω・)
メーター読みじゃないやつなんているのかお(´｀)
メーター読みじゃないやつなんているのかお(´｀)
376 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 20:17:32 ID:/9Yhsrjn
お前らメーター確認し過ぎて前方不注意でベンツとかに追突するなよ？
VOXに装着可能な社外プーリーってキタコやポリ－ニだけ？
>>375スピードガン
>>377
ヤマハの4st車種のものなら基本的に流用可能だよ
ヤマハの4st車種のものなら基本的に流用可能だよ
スパトラから、色々考えがあってノーマルマフラーに戻したら
加速がほとんど変化無かった。
最高速もちょい落ち。
音がめちゃくちゃ静かになってスピード感がつかめない状況。
加速がほとんど変化無かった。
最高速もちょい落ち。
音がめちゃくちゃ静かになってスピード感がつかめない状況。
381 ：ぷへ～：2009/09/03(木) 11:07:34 ID:vNHqONJb
原付乗りの諸君！メーター読で６０しか出ない方は実際５０位しかでてないよ～！俺様はメーター振り切ってるから 多分６０は出てるよ！
382 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 11:31:04 ID:nNsYYpTU
なんだなんだ
最近、特に昨日、リミッター君の書き込み数多発だな。
>330
1台でしょw
自分のＶＯＸだけが極端に遅くてﾌｧﾌﾞﾘまくってるw
最近、特に昨日、リミッター君の書き込み数多発だな。
>330
1台でしょw
自分のＶＯＸだけが極端に遅くてﾌｧﾌﾞﾘまくってるw
ノーマルＶＯＸで40キロオーバーで捕まって大変なことになった俺が来ましたよ
>>384
制限速度は？ｗ
制限速度は？ｗ
386 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 12:37:26 ID:UN76vFGF
387 ：プヘ～：2009/09/03(木) 12:38:00 ID:vNHqONJb
説明しよう！何人かのお馬鹿さんは 日本で使われてる バイク 自動車 バス トラック などすべての乗り物のスピードメーターは －１０表示なんだとさ！世界のトヨタ ヤマハ ホンダが そんなことするか 何年前の話しや！良く考えろ 鼻水を拭け 以上！
400のやつと走ったら70出てるって言われたっつってんだお('・ω・`)
んああっ…ヤバイヤバイ…voxニーの予感ｗ
誰かスピードガン持ってこいよ
いま走行7000キロぐらい、最近になって加速と伸びがいまいちになってきたから
駆動系のチェックしてみたけどローラーはわずかに磨耗してるくらい
ベルトをノギスで計ったら新品時17.9㍉→17㍉ぐらいだったから
ボスのワッシャ1.0㍉をランプレ裏に入れて、つじつま合わせした
結果、加速のムラが消えて最高速までの伸び上がりも復活したよ。
ちなみにベルトの限界は16.1㍉。
長々ｽﾏﾝ
駆動系のチェックしてみたけどローラーはわずかに磨耗してるくらい
ベルトをノギスで計ったら新品時17.9㍉→17㍉ぐらいだったから
ボスのワッシャ1.0㍉をランプレ裏に入れて、つじつま合わせした
結果、加速のムラが消えて最高速までの伸び上がりも復活したよ。
ちなみにベルトの限界は16.1㍉。
長々ｽﾏﾝ
>387
何人かじゃなくて独りでしょ
ﾘﾐｯﾀｰかかって６０ｷﾛしかでねえよ！７０なんか出るわきゃねえ！
７０以上出てたレポなんか全てあてになんね！
って毎回否定しないと困る例の香具師がいるんだよ。
世の中全ての車やバイクのメーターが大きく狂ってるからってパターンもあるな。
バイクや車のスピード語る時、いちいち”毎回”メーター読みでと付け加えるなんて普通しないだろうに。
>>360氏の指摘も自然な感覚。
何人かじゃなくて独りでしょ
ﾘﾐｯﾀｰかかって６０ｷﾛしかでねえよ！７０なんか出るわきゃねえ！
７０以上出てたレポなんか全てあてになんね！
って毎回否定しないと困る例の香具師がいるんだよ。
世の中全ての車やバイクのメーターが大きく狂ってるからってパターンもあるな。
バイクや車のスピード語る時、いちいち”毎回”メーター読みでと付け加えるなんて普通しないだろうに。
>>360氏の指摘も自然な感覚。
ノーマルのあんな小さなプーリーでしかも９０００回転でリミットかかるのに７０も出る訳ないじゃんｗｗ
７０出るってやつはただ出るとしか言わないから、駆動系の動作原理もわかってないんだろうな
７０出るってやつはただ出るとしか言わないから、駆動系の動作原理もわかってないんだろうな
394 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 17:41:33 ID:gizIN/ft
プーリー変えたからおいらもそろそろベルト交換しようっと
396 ：プヘ～：2009/09/03(木) 18:16:56 ID:vNHqONJb
一回バイク屋さんに行って ボックス試乗させてもらいなさい！話しはそれからだ ボックスに乗りもせずに感覚だけで否定するな！バイク屋さんには新しいパンツはいて行けよ ７０出ます。
397 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 18:23:59 ID:EwI3RQJv
ノーマルで70出るお('・ω・`)
70出るからどうなの？速いの？嬉しいの？70で？
399 ：プヘ～：2009/09/03(木) 20:32:51 ID:vNHqONJb
ノーマルで７０最高～！
もう間をとって65な
ところで純正プーりーままローラーのみ軽めにしている人いる？
もししている方いましたらトータル何ｇぐらいに設定しましたですか？
もししている方いましたらトータル何ｇぐらいに設定しましたですか？
402 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 23:17:23 ID:KdVSlNk9
で何でみんな５０ｃｃバイクでスピード自慢してるの？
これの125があったら、躊躇せず買っちゃうかも。
404 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 00:00:02 ID:EwI3RQJv
70出てるって！
７０キロ出るという人が誰か動画うｐすればいいんじゃね？
メーター読みだとまたごちゃごちゃなるからスピードガン使ってさ
７０キロ出てる動画がうｐされれば７０キロ出てるという事で、うｐされなければ７０キロ出ないという事でいいじゃん
そしたらお互い納得できるでしょ
この話でこれからも荒れ続けるのは嫌だからはっきりさせようよ
メーター読みだとまたごちゃごちゃなるからスピードガン使ってさ
７０キロ出てる動画がうｐされれば７０キロ出てるという事で、うｐされなければ７０キロ出ないという事でいいじゃん
そしたらお互い納得できるでしょ
この話でこれからも荒れ続けるのは嫌だからはっきりさせようよ
>>405
言いだしっぺの法則
言いだしっぺの法則
スピードガン持っている人って、ここで問いかけて反応があるくらいに
いるもんなのか？
せめてレー探のGPSによる速度表示くらいのほうが良いんでない？
いるもんなのか？
せめてレー探のGPSによる速度表示くらいのほうが良いんでない？
ノーマルの最高速度に興味の無い人間からすると、７０キロ出るとか出ないとかいつまでも言い続ける人達は別スレ立ててそっちでやってくれって感じ
最近ようやくカスタムに関するレスが増えてきたから色々参考にさせてもらってるのに、こんな荒れ様じゃなんだかなぁと
最近ようやくカスタムに関するレスが増えてきたから色々参考にさせてもらってるのに、こんな荒れ様じゃなんだかなぁと
>>406
俺自身は出ると思ってないし最高速が何キロとかそんな事どうでもいい
ただいつまでも荒れてるのが嫌だから「言い争っても無駄だし、証拠見せれば綺麗さっぱり終わるんじゃね？」的な提案
>>407
メーター誤差がって言ってる人は純正メーターがどうのって言ってたから、純正メーター以外ならなんでもいいんじゃない？
それは「７０キロ出ない！」って言い続けてる人に聞いてくれ
俺自身は出ると思ってないし最高速が何キロとかそんな事どうでもいい
ただいつまでも荒れてるのが嫌だから「言い争っても無駄だし、証拠見せれば綺麗さっぱり終わるんじゃね？」的な提案
>>407
メーター誤差がって言ってる人は純正メーターがどうのって言ってたから、純正メーター以外ならなんでもいいんじゃない？
それは「７０キロ出ない！」って言い続けてる人に聞いてくれ
どうせ計測するならサーキットだろうしスピードガンくらいあるだろ
一応俺はノーマルでメーター読み70近く出した事あるし、否定はしないけど
こんな原チャリで最高速が何キロだとか必死になってるのって笑えるよね
最高速が60だろうが70だろうが、その程度じゃ遅いのに変わりはない
そういうバイクじゃねえからこれ
「70出たお(´･ω･｀)」とか見てるこっちが恥ずかしいわ
こんな原チャリで最高速が何キロだとか必死になってるのって笑えるよね
最高速が60だろうが70だろうが、その程度じゃ遅いのに変わりはない
そういうバイクじゃねえからこれ
「70出たお(´･ω･｀)」とか見てるこっちが恥ずかしいわ
413 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 02:15:05 ID:NufxqcBt
スピードガンとか持ってる分けないだろアホか。
>>368が真理
ホント恥ずかしいからやめてくれ。
ホント恥ずかしいからやめてくれ。
最高速が・・・とかの流れみてたら
ふと むかし初期27Vジョグ乗ってたころ思い出す
70キロメーター振り切ってたが
そこまでの到達タイムは 亀 だったことを。
ふと むかし初期27Vジョグ乗ってたころ思い出す
70キロメーター振り切ってたが
そこまでの到達タイムは 亀 だったことを。
416 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 07:15:27 ID:MTe+PHTn
>>401
純正プリままだと、下手にローラー軽くしても燃費が悪くなる＆五月蝿くなるだけ
ぶっちゃけ、わかるほど加速がよくなるわけでもないしね
純正プリならノーマルのままがバランス取れてるんで、
ローラー軽くするとかならプーリーごと社外にしてセッティングしたほうがいい。
純正プリままだと、下手にローラー軽くしても燃費が悪くなる＆五月蝿くなるだけ
ぶっちゃけ、わかるほど加速がよくなるわけでもないしね
純正プリならノーマルのままがバランス取れてるんで、
ローラー軽くするとかならプーリーごと社外にしてセッティングしたほうがいい。
417 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 12:42:13 ID:b5N6qe1G
相変わらず狸微汰君が暴れてるな。
世の中出回ってる車などのメーターでこれこれの速度でてたｯて報告が何回かあがってたのが気にくわないらしい
世の中出回ってる車などのメーターでこれこれの速度でてたｯて報告が何回かあがってたのが気にくわないらしい
下り坂で７０ｋｍ余裕でした＾＾
これでいいの？
～ｋｍ出たとかいいたいなら２ストでも乗っとけばいいのに。
これでいいの？
～ｋｍ出たとかいいたいなら２ストでも乗っとけばいいのに。
419 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 13:10:50 ID:NufxqcBt
>414
自意識過剰だろ
自意識過剰だろ
リミッター君とかいってるけど実際にリミッターは付いてる件ｗｗｗｗｗｗ
７０出るとか言ってるやつはさっさと動画うｐしろよ
できないならこの話を出すな
７０出るとか言ってるやつはさっさと動画うｐしろよ
できないならこの話を出すな
なんの動画？笑
お互いしつこすぎだろ…常識的に考えて
>>421
スレの流れから理解できない馬鹿は死ねばいいじゃん
なんで生きてるの？
9000rpmでリミットがかかるの時点でメーカーが60キロ出ないようにしてるってわかるのに、それを10キロも上回る速度がでると主張するんだからその証拠を出さなきゃ納得できないのは当然だろ
リミッターがついてるという事実がありながら「車と並走したら60キロ超えてたから60以上出てる」とだけレスされても信用できる訳ねぇじゃん
しかも60キロでないと主張してる側は回転リミットやプーリー軽や馬力から考えてノーマル70は厳しいと言ってるのに対して、70キロ以上出ると主張する側はただ７0出たんだから出てるんだとしか返さないし
スレの流れから理解できない馬鹿は死ねばいいじゃん
なんで生きてるの？
9000rpmでリミットがかかるの時点でメーカーが60キロ出ないようにしてるってわかるのに、それを10キロも上回る速度がでると主張するんだからその証拠を出さなきゃ納得できないのは当然だろ
リミッターがついてるという事実がありながら「車と並走したら60キロ超えてたから60以上出てる」とだけレスされても信用できる訳ねぇじゃん
しかも60キロでないと主張してる側は回転リミットやプーリー軽や馬力から考えてノーマル70は厳しいと言ってるのに対して、70キロ以上出ると主張する側はただ７0出たんだから出てるんだとしか返さないし
＞しかも60キロでないと
すまん７０キロの間違い
すまん７０キロの間違い
70出るって言ってる奴等はスクーターの事よく知らないだからもう許してあげなよ
きっとVOXが遅い遅い言われてるのが気に入らなかったんだよ
それか70出るって事にならないと死んじゃうんだよ彼らは
きっとVOXが遅い遅い言われてるのが気に入らなかったんだよ
それか70出るって事にならないと死んじゃうんだよ彼らは
426 ：プヘ～：2009/09/04(金) 15:38:45 ID:ITMnIevf
説明しよう！原付にお金かけて改造して 速くなった気がしてるお馬鹿さんが ノーマルで７０出てるよに 腹を立ててるんだよ！改造なんか金の無駄 グリップばっかり握ってないで たまにはチンコ握ってすっきりしろ！ノーマルで７０出ます。
さっさと７０キロ出てるとわかる動画うｐしてくだしあ＞＜
428 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 16:15:32 ID:Nkb46G8E
70キロ出るとか、まさにハケンｗｗｗ
429 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 17:45:13 ID:oQCaO+Aj
いいじゃん、何キロだって！必死にシグナルスタート切ったって、となりの2st姉ちゃんに軽く抜かれるんだし、かといってそこそこの50ccやチョイ乗りには勝てるから・・・。
でもね、所詮原付フツーに追い越し車線で車と張り合おうって気になれない速度って感じじゃないの。
でもね、所詮原付フツーに追い越し車線で車と張り合おうって気になれない速度って感じじゃないの。
「自動車」に乗った事ないんだろうな。
経験あればメーター60指してても周りの車が60出してない事は感覚で分かるんだけど。
経験あればメーター60指してても周りの車が60出してない事は感覚で分かるんだけど。
ﾘﾐｯﾀｰ君粘着だな。
スレの書き込みの多数しめてるｗ
車やバイクで５０ｷﾛでてたとか８０㌔でてたとか言えば、普通はメーター読みと理解するんだよ。
ﾘﾐｯﾀｰ君だけ厳密値に拘って、脳内で誤差値－１０で考えてればよろしｗ
他の普通の住人は今迄通りに普通に家族の車が７０キロ示してたよとか、
友人の中型バイクが７２ｷﾛ差してたとか６７㌔差してたとか、経験あれば書き込めばいい。
別にそれが”スゲエ!早いだろ！！！ｗ”とか馬鹿か？ってﾘﾐｯﾀｰ君が自意識過剰に読み取るような反応するかもしれんが
スレの書き込みの多数しめてるｗ
車やバイクで５０ｷﾛでてたとか８０㌔でてたとか言えば、普通はメーター読みと理解するんだよ。
ﾘﾐｯﾀｰ君だけ厳密値に拘って、脳内で誤差値－１０で考えてればよろしｗ
他の普通の住人は今迄通りに普通に家族の車が７０キロ示してたよとか、
友人の中型バイクが７２ｷﾛ差してたとか６７㌔差してたとか、経験あれば書き込めばいい。
別にそれが”スゲエ!早いだろ！！！ｗ”とか馬鹿か？ってﾘﾐｯﾀｰ君が自意識過剰に読み取るような反応するかもしれんが
432 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 19:26:57 ID:NufxqcBt
例えば、車やバイクに乗ってて50キロとメーターが指しててもじゃあマイナス10だから40キロだ！とか言ってる輩は池沼確定だろ
あー、そろそろVOXでツーリングOFFに出る奴とかVOXのシートくんかくんかする奴が出て来るのかねー。
「出ないね、だから何」で話終わらずに、逆に何か言ってるし。
「出ないね、だから何」で話終わらずに、逆に何か言ってるし。
434 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 19:51:49 ID:20Tz/vwN
お前ら原付で満足か？
125の発売を熱望しようぜ
数が集まれば力に変わる
そうすると実現するぜ
異論がある奴はちゃんと理由を書けよ
125の発売を熱望しようぜ
数が集まれば力に変わる
そうすると実現するぜ
異論がある奴はちゃんと理由を書けよ
435 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 19:54:45 ID:Dqo25P4s
お、今度は125の話かｗ
437 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 21:14:55 ID:b5N6qe1G
422さんよ、417で書いたとおりだよ。
>411 412 414だけでなく436もそうだなwww
単なるスピード確認報告過去レスに対して411的レスや腹話を繰り返してると。
しかも自分の事気づかずに｀回りから´とか言ってるw
あと425でも同じことしてる。
許してあげなよだって(
おまいだけだよw
>411 412 414だけでなく436もそうだなwww
単なるスピード確認報告過去レスに対して411的レスや腹話を繰り返してると。
しかも自分の事気づかずに｀回りから´とか言ってるw
あと425でも同じことしてる。
許してあげなよだって(
おまいだけだよw
許すも糞もないだろ
/／＞=''"二二=-'"_／ ノ''''')λ彡／
,,/￣''l 彡/-'''""￣-=彡彡／ ,,-''",,,,,,,ノ .彡''"
(, ,--( 彡 ,,-- ===彡彡彡"_,-＿ ヽ Υ
ヾ-( r'''''＼ ／／=二二''''''彡ｿ￣ ∠__＼ .＼ｿ .|
＼;;;; ＼ Ζ彡≡彡-'''',r-､> l_"t。ﾐ＼ﾉ,,r-v ／￣￣￣￣￣￣
＼;;;; ＼ 彡""彡彡-//ヽ" ''''''""￣'''""(ｴｱ/ ／
＼;; ＼'''''')彡ヽ// | (tv ／| , r_>'| ＜一体みんな誰と戦っているんだ
＼;;; ＼'" ＼ ,,"''-,,ﾉ,r-", / r'''-, .j ＼
＼;;; ＼ ／,,>--'''二"''' r-| 二'" / __ ＼＿＿＿＿＿＿
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)''／／rl_--::::::::::::::::/:/ヽ"'=--":
で、誰か70キロ出てる事を具体的に証明できんの？
御託はいいから具体的に説明よろ
御託はいいから具体的に説明よろ
70出ると言ってるやつは皆リミッターが作動しているという点はスルーですかそうですか
ヤマハのリミッターかけた人達、あんたらの技術力舐められてますよー
ヤマハのリミッターかけた人達、あんたらの技術力舐められてますよー
メーター誤差が１０キロとか誰も言ってねぇだろｗ
勝手に話を捻じ曲げるなよｗｗ
勝手に話を捻じ曲げるなよｗｗ
７０キロ動画ﾏﾀﾞｧ-? （・∀・ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
具体的な説明ﾏﾀﾞｧ-? （・∀・ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
具体的な説明ﾏﾀﾞｧ-? （・∀・ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
ノーマルVOXが70km/h以上出ることが遂に判明したぞ。
ねずみ取りで41kmオーバーで捕まったorz
ねずみ取りで41kmオーバーで捕まったorz
そこは平地ですか？（・∀・ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
本当にVOXで捕まったと証明できるものはありますか？ﾏﾀﾞｧ-? （・∀・ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
本当にVOXで捕まったと証明できるものはありますか？ﾏﾀﾞｧ-? （・∀・ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
446 ：プヘ～：2009/09/04(金) 22:35:59 ID:ITMnIevf
７０キロ動画まだ～！って 意味分からん キモい。あぽちゃんですか？ ノーマルで７０最高ですよ～！
７０キロ出たとレスされただけじゃアポなんでわかりませぇん＞＜
７０キロ出るというならさっさと動画うｐ ﾏﾀﾞｧ-? （・∀・ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
７０キロ出るというならさっさと動画うｐ ﾏﾀﾞｧ-? （・∀・ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
70km/ｈでるというレスがあるだけで証明になるなら
逆に60km/ｈしか出ないというレスもまた証明にならないのかという話
逆に60km/ｈしか出ないというレスもまた証明にならないのかという話
449 ：プヘ～：2009/09/04(金) 22:49:22 ID:ITMnIevf
動画ウェ～Ｐしたところで 偽物だ～！っていうの目に見えてるよ！早くバイク屋さんでボックス試乗させてもらえ！チンコ触った手は洗って行けよ！明日行けバイク屋さんへ！試乗しろ 試乗 動画 スピードガン めんどう臭いゎ！
VOX１００台集めて車と走らせたけどどれも６０ぴったりしかでなかった
７０キロ出るという方々、これで納得ですか？
７０キロ出るという方々、これで納得ですか？
結局言い訳ばかりで動画うｐできないのですね
>>450>>330>>440-443>>425>>427-428>>451以下略
その１００台のメーターなんかあてにならねえよ。
その１００台のメーターが正確だとでも思ってるのか？
スピードメータでその１００台を計測して動画うｐしてくれ＞「４５１」さん（場内笑
その１００台のメーターなんかあてにならねえよ。
その１００台のメーターが正確だとでも思ってるのか？
スピードメータでその１００台を計測して動画うｐしてくれ＞「４５１」さん（場内笑
453 ：プヘ～：2009/09/04(金) 23:13:53 ID:ITMnIevf
４５２さんの言う通り！早く１００台スピードガン 動画 ウェ～Ｐしろ 試乗もしろよ 明日報告ヨロシクメカドック！ノーマルで７０出ます。
早く１００台の車をＶＯＸと並走させて、全て６０ぴったしになる動画うｐさせて＞４２３さん（場内笑
空気をよまずにパワーパックインプレ
まず組む前に言いたい
バ リ を 取 れ
プーリーのバリがひどくて指を切ってしまった。話には聞いてたけどこれがKITAKOかという印象
まずリミッターカットせずに駆動系だけを組んでみた
言われてたとおりクラッチスプリングが柔らかすぎて出だしがもたつく
出だしは全然だけど20～50までの加速はまるで別物
ただ当然だが9000回転でリミッター作動でMAX55キロ（※デイトナの140キロ汎用メーター読み）
次にリミッターカットしてみた
出だしが若干よくなるけど、やっぱりスプリングやわすぎ5500～6000でミートしてる感じ
MAXは10000回転まで引っ張って87キロくらい
ブレーキがプアだから止まらなくてちびりそうになったｗ
最後にJOG用強化クラッチをアッシーで取り付けてクラッチミートを7000くらいまで上げたらだいぶ乗りやすくなった
常用回転域が8500～9500だから燃費が悪くなるかと思いきや、意外とリッター40キロ位は走る
結局なんだかんだでハイプリはゼロのJOG用を使って加速がノーマル２ｓｔ並、平地でMAX90キロ下りで95キロまで出るようになった
取り付けが配線を切った貼ったしなきゃいけないから面倒だけど取り付ける価値はある
長文スマソｗ
まず組む前に言いたい
バ リ を 取 れ
プーリーのバリがひどくて指を切ってしまった。話には聞いてたけどこれがKITAKOかという印象
まずリミッターカットせずに駆動系だけを組んでみた
言われてたとおりクラッチスプリングが柔らかすぎて出だしがもたつく
出だしは全然だけど20～50までの加速はまるで別物
ただ当然だが9000回転でリミッター作動でMAX55キロ（※デイトナの140キロ汎用メーター読み）
次にリミッターカットしてみた
出だしが若干よくなるけど、やっぱりスプリングやわすぎ5500～6000でミートしてる感じ
MAXは10000回転まで引っ張って87キロくらい
ブレーキがプアだから止まらなくてちびりそうになったｗ
最後にJOG用強化クラッチをアッシーで取り付けてクラッチミートを7000くらいまで上げたらだいぶ乗りやすくなった
常用回転域が8500～9500だから燃費が悪くなるかと思いきや、意外とリッター40キロ位は走る
結局なんだかんだでハイプリはゼロのJOG用を使って加速がノーマル２ｓｔ並、平地でMAX90キロ下りで95キロまで出るようになった
取り付けが配線を切った貼ったしなきゃいけないから面倒だけど取り付ける価値はある
長文スマソｗ
>>
すまん打ってる途中で書き込んでしまったｗ
>>45
できればWR重量を教えて欲しい
俺もパワーパック組んだけど最高85くらいしか出ない・・・
ちなみに俺はWR３．５×３と４×３
一応リミットかかる１００００回転まで回るけど８５以上でない
あ、あと給排気弄ってる？
>>45
できればWR重量を教えて欲しい
俺もパワーパック組んだけど最高85くらいしか出ない・・・
ちなみに俺はWR３．５×３と４×３
一応リミットかかる１００００回転まで回るけど８５以上でない
あ、あと給排気弄ってる？
>>455乙！！
こういうのを待っていた！！
俺はZEROのハイプリと強化クラッチだけでリミットまで回してMAX79キロくらい
やっぱリミッターカットしなきゃだめだな
つーか上手くいった人を見ると最初の焼きついたやつがかわいそうになるなｗ
こういうのを待っていた！！
俺はZEROのハイプリと強化クラッチだけでリミットまで回してMAX79キロくらい
やっぱリミッターカットしなきゃだめだな
つーか上手くいった人を見ると最初の焼きついたやつがかわいそうになるなｗ
弄れば９０も出るのか…
ノーマル信者だけどちょっと興味沸いちまうW
ノーマル信者だけどちょっと興味沸いちまうW
ノーマル７０とかどうでもよくなるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗワロタｗｗｗｗｗｗ
ノーマル７０ｗｗｗｗｗどｗｗうｗでｗｗｗもｗいｗｗｗｗｗいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>455です
あの後上限を11000rpmまで上げて走ってきました！
上限10000の時と若干点火マップが違うようで0～50キロの加速が微妙によくなりました
加速はノーマル2stよりやや速いかも
かなり長い直線が必要ですが最高速は平地で95キロ 下りでまさかの100～105キロ（振動がすごくてちゃんとメーター見れませんでしたｗ
ちなみにWRは3.5ｇを6個です
給排気はスパトラマフラーとタケガワの汎用パワフィル組んでます
あとはリヤタイヤが130-90なんで120-90より最高速若干速いかもです
これ組んで最高速上げたい人はブレーキのディスク化した方がいいと思います
VOXの車重で90キロ以上出すと止まるのにかなりの距離と時間が必要で危険過ぎますｗ
あの後上限を11000rpmまで上げて走ってきました！
上限10000の時と若干点火マップが違うようで0～50キロの加速が微妙によくなりました
加速はノーマル2stよりやや速いかも
かなり長い直線が必要ですが最高速は平地で95キロ 下りでまさかの100～105キロ（振動がすごくてちゃんとメーター見れませんでしたｗ
ちなみにWRは3.5ｇを6個です
給排気はスパトラマフラーとタケガワの汎用パワフィル組んでます
あとはリヤタイヤが130-90なんで120-90より最高速若干速いかもです
これ組んで最高速上げたい人はブレーキのディスク化した方がいいと思います
VOXの車重で90キロ以上出すと止まるのにかなりの距離と時間が必要で危険過ぎますｗ
改造組みは怖いのはそこなんだ
スピード出して止まれないんじゃないかと、こっちがヒヤヒヤすするw
事故んないでくれよ、ノーマルでも怖いのに
スピード出して止まれないんじゃないかと、こっちがヒヤヒヤすするw
事故んないでくれよ、ノーマルでも怖いのに
465 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 00:26:50 ID:TmfWNY05
バレバレなのにいつまで1人でスレ荒らしてるんだか。
判りやすいのに
判りやすいのに
乙！
リヤタイヤ外径でかくして最高速上げる手もあったな…
しかしまぁこうやって見るとノーマルで70キロでるからどうしたって感じだなｗｗｗ
リヤタイヤ外径でかくして最高速上げる手もあったな…
しかしまぁこうやって見るとノーマルで70キロでるからどうしたって感じだなｗｗｗ
467 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 00:32:17 ID:/dGpv5qb
ごめんなさいこのスレで最高速ネタで荒らしてたのは全部私のレスです
盛り上がりに欠けていたので６０派と７０派の両方に成り済ましておりました
みなさんどうぞこれからは１２５ｃｃネタで盛り上がって下さい
盛り上がりに欠けていたので６０派と７０派の両方に成り済ましておりました
みなさんどうぞこれからは１２５ｃｃネタで盛り上がって下さい
468 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 00:34:38 ID:/dGpv5qb
さぁ私を罵って！
＞all
Ｑ１）過去１００レスのうちリミッター君は何レスか？
Ｑ２）リミッター君のラスト１０カキコの中に>451は含まれているか？
Ｑ１）過去１００レスのうちリミッター君は何レスか？
Ｑ２）リミッター君のラスト１０カキコの中に>451は含まれているか？
470 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 00:37:02 ID:/dGpv5qb
全て私が悪いのです
さぁ私を罵って！
さぁ私を罵って！
/／＞=''"二二=-'"_／ ノ''''')λ彡／
,,/￣''l 彡/-'''""￣-=彡彡／ ,,-''",,,,,,,ノ .彡''"
(, ,--( 彡 ,,-- ===彡彡彡"_,-＿ ヽ Υ
ヾ-( r'''''＼ ／／=二二''''''彡ｿ￣ ∠__＼ .＼ｿ .|
＼;;;; ＼ Ζ彡≡彡-'''',r-､> l_"t。ﾐ＼ﾉ,,r-v ／￣￣￣￣￣￣
＼;;;; ＼ 彡""彡彡-//ヽ" ''''''""￣'''""(ｴｱ/ ／
＼;; ＼'''''')彡ヽ// | (tv ／| , r_>'| ＜一体みんな誰と戦っているんだ
＼;;; ＼'" ＼ ,,"''-,,ﾉ,r-", / r'''-, .j ＼
＼;;; ＼ ／,,>--'''二"''' r-| 二'" / __ ＼＿＿＿＿＿＿
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メーター読み７０
実測６０
これでいいじゃないか
ダメなの？
実測６０
これでいいじゃないか
ダメなの？
473 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 00:46:44 ID:/dGpv5qb
いいですいいですなんでもいいです
だからさぁ早く私を罵って！
だからさぁ早く私を罵って！
474 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 02:10:08 ID:NbfbUdW+
70キロ出るよバカ野郎
475 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 03:34:44 ID:SfR70LGW
みんなのvoxをみせてくれ！
>>455
乙！！
乙！！
477 ：プヘ～：2009/09/05(土) 07:51:01 ID:KgbiIfbB
お金沢山使って 頑張って改造して９５出たとか ８５出たとか速くなった気がしてるだけで実際は６５ぐらいしか出ません！メーター何か全くあてにならんよ～！おめでとう６５キロ ノーマルで７０出ます。
70キロ君たちはリミッター及びプーリー径についてどのようにお考えで？
>>455さん、ZEROのジョグ用プーリーとクラッチアッシーは2ストモデルのですか？
480 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 09:42:21 ID:bmzC+LgF
4ストモデル対応のプーリーなんか出てなかったんだっけかな？
基本的にヤマハのは純正でも2ストの部品流用してるのもあるから
基本的にヤマハのは純正でも2ストの部品流用してるのもあるから
携帯から>>455です
俺は2stJOGZR用のを組んでます
クラッチはヤマハのものなら2stでも4stでも基本的に互換あります
あんまりスプリングが硬いorクラッチが軽すぎるとクラッチがきちんとミートしないので、純正より1500～2000回転アップと書いてあるものを選んだらいいと思います
あとクラッチ買う場合は必ずアウターが同梱されてるものを買わなきゃダメです！！
VOXのクラッチはJOGシリーズより一回り大きいので、クラッチだけ買うとアウターに接触しなくなります…（実際に自分がそれをやってしまったので、弟のJOGZRからアウターだけ拝借しましたｗ
プーリーはプーリーボスが細軸用と太軸用の二種類あるので、そこが合えばなんでも付くと思います
俺は店にボスを持って行って、現物と寸法見比べて買ったんでVOXが太軸か細軸のどちらかはわかりませんがｗ
俺は2stJOGZR用のを組んでます
クラッチはヤマハのものなら2stでも4stでも基本的に互換あります
あんまりスプリングが硬いorクラッチが軽すぎるとクラッチがきちんとミートしないので、純正より1500～2000回転アップと書いてあるものを選んだらいいと思います
あとクラッチ買う場合は必ずアウターが同梱されてるものを買わなきゃダメです！！
VOXのクラッチはJOGシリーズより一回り大きいので、クラッチだけ買うとアウターに接触しなくなります…（実際に自分がそれをやってしまったので、弟のJOGZRからアウターだけ拝借しましたｗ
プーリーはプーリーボスが細軸用と太軸用の二種類あるので、そこが合えばなんでも付くと思います
俺は店にボスを持って行って、現物と寸法見比べて買ったんでVOXが太軸か細軸のどちらかはわかりませんがｗ
今更だけど燃料ポンプのリコール対応に今日行ってきた
台車が緑のＶＯＸだったんだが、マイナーチェンジ前と比べて加速の谷が小さいように感じた
最高速もリミットかかるまで走ればメーターはエンブレム辺りまで振り切る(周りの車の流れ的に60ちょっと出てると思う)
坂道も特に問題ないし、１馬力下がったがむしろＭＣ前よりパワフルな気がした
台車が緑のＶＯＸだったんだが、マイナーチェンジ前と比べて加速の谷が小さいように感じた
最高速もリミットかかるまで走ればメーターはエンブレム辺りまで振り切る(周りの車の流れ的に60ちょっと出てると思う)
坂道も特に問題ないし、１馬力下がったがむしろＭＣ前よりパワフルな気がした
483 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 13:12:45 ID:8cbYCM0L
ドンキで買った安い（12800円）カーナビ、GPS使った速度表示があるのだが
これって正確なのかな。
これって正確なのかな。
485 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 14:13:42 ID:NbfbUdW+
>484
実物みたけどあまりvoxには合ってないと思う
実物みたけどあまりvoxには合ってないと思う
あぁすまんもう返してきてしまった
ズーマーと同じような色で、個人的にはフタ部分とかを全部緑にしてやれば全然アリ
ズーマーと同じような色で、個人的にはフタ部分とかを全部緑にしてやれば全然アリ
487 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 16:05:39 ID:9DM5rV80
488 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 16:16:04 ID:UlITgkR/
http://www.youtube.com/watch?v=twIxGkDzsXI&feature=PlayList&p=D5CBDB102825F69A&playnext=1&playnext_from=PL&index=42
２分のところで吹かしてる白いバイクの名前わかりますか
２分のところで吹かしてる白いバイクの名前わかりますか
489 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 17:07:49 ID:KYVBVPf/
VOX（ベージュ）購入予定です＾＾女です。
初歩的な質問ですみません
自分でオイル交換をしようと思っているのですが、ドレンワッシャのサイズを教えてください（外径内径）
自分でオイル交換をしようと思っているのですが、ドレンワッシャのサイズを教えてください（外径内径）
>>492
ワッシャーのサイズはわからんが、そっちじゃなくてエンジン真下からオイル抜けば、そっちはワッシャーじゃなくてゴムのOリングでシールしてあるから交換しなくて済む
俺は真下からもう２０回以上オイル交換してるが今のところ漏れてないぜ
ワッシャーのサイズはわからんが、そっちじゃなくてエンジン真下からオイル抜けば、そっちはワッシャーじゃなくてゴムのOリングでシールしてあるから交換しなくて済む
俺は真下からもう２０回以上オイル交換してるが今のところ漏れてないぜ
495 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 20:38:43 ID:rm8kLzrl
VOXって１５３ｃｍの１６の女でも乗りやすいでしょうか？
496 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 20:42:37 ID:SG+pMEl/
おめでとう、あなたは3230番目の当選者に選ばれました
またとない幸運を掴むチャンスがやってきました
手続きはとってもカンタン
↓このスレに行き
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1250679721
ダークドレアム＞＞＞＞＞ゾーマ
たったこれだけなんだ、しかも書けば書くほど効果アップ
またとない幸運を掴むチャンスがやってきました
手続きはとってもカンタン
↓このスレに行き
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1250679721
ダークドレアム＞＞＞＞＞ゾーマ
たったこれだけなんだ、しかも書けば書くほど効果アップ
>>495
乗れないことは無いけどシートの形状が特殊で足が付きにくいかも
シートの前の方に座れば大丈夫だとは思うけどね
ただＶＯＸは他の原付に比べて重いから、やっぱバイク屋で試乗させて貰ってみたら間違いないよ
乗れないことは無いけどシートの形状が特殊で足が付きにくいかも
シートの前の方に座れば大丈夫だとは思うけどね
ただＶＯＸは他の原付に比べて重いから、やっぱバイク屋で試乗させて貰ってみたら間違いないよ
498 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 21:09:26 ID:RaIc9CNT
>>489
おめでとうございます。
重いけど安定感があるので余裕を持って乗ってあげて下さい。
慣れるとビーノがやたら軽く感じます。
あと、VOX乗りの女性ってスンゲー少ないので、注目されないようにご注意をw
>>495
ぶっちゃけ、足が短い方が足付きがいいよ。
自分180cm/110kgですが、足を乗せると逆に不安定なので両横に投げ出して乗ってます。
おかげでガードレールに何度つま先をぶつけそうになったことかorz
おめでとうございます。
重いけど安定感があるので余裕を持って乗ってあげて下さい。
慣れるとビーノがやたら軽く感じます。
あと、VOX乗りの女性ってスンゲー少ないので、注目されないようにご注意をw
>>495
ぶっちゃけ、足が短い方が足付きがいいよ。
自分180cm/110kgですが、足を乗せると逆に不安定なので両横に投げ出して乗ってます。
おかげでガードレールに何度つま先をぶつけそうになったことかorz
１５３って事はステップの足つきより地面の足つきを考えた方がよくね？
501 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 22:29:14 ID:iZ+vw439
ありがとい！
マフラー交換しようかな。
やっぱ総合的にスパトラ一択になるよなぁ。
でも、ウィルズみたいな糞メーカーで買いたくないなぁ。
やっぱ総合的にスパトラ一択になるよなぁ。
でも、ウィルズみたいな糞メーカーで買いたくないなぁ。
メーカー気にするなら世界のYAMAHAが作ったマフラーつけてればよろし
俺はデブキラーだぜ
でぶと喧嘩してまけたことない
でぶと喧嘩してまけたことない
昨日、皇太子殿下と愛子がVOXで２ケツしてたから、
危険運転するんじゃねえよとエルボーかましてやったら、
気持ち悪い笑みを浮かべながら後ろにすっ飛んでいった。
危険運転するんじゃねえよとエルボーかましてやったら、
気持ち悪い笑みを浮かべながら後ろにすっ飛んでいった。
不敬罪
507 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 01:24:09 ID:choUmPKd
>>484
実車も見る角度によって格好良かったり悪かったりする
実車も見る角度によって格好良かったり悪かったりする
モトチャンプにキタコのパワーパックの特集してたね（ジョグZRを使ってのだけど）
みなさんはエアエレメントってどれくらいのサイクルで交換してる？
これ湿式だから基本的に清掃はできないし
これ湿式だから基本的に清掃はできないし
俺はオイル交換時に開けてみて汚ければパーツクリーナー吹いて掃除して２ストオイル垂らしてる
ホントは変えなきゃいけないんだろうけど、パーツクリーナーで結構綺麗になるからつい…ｗ
ホントは変えなきゃいけないんだろうけど、パーツクリーナーで結構綺麗になるからつい…ｗ
>>510
えっ、パーツクリーナーで、、、ですか？…
自分もオイル交換時を目安にエレメント、チェックしていきます
今のエレメントが汚れてダメになったら
紙フィルターだけ取っぱらって車用の湿式スポンジフィルターを型どってはめて
なんちゃって純正交換フィルターにして試してみようかなと考えてる
えっ、パーツクリーナーで、、、ですか？…
自分もオイル交換時を目安にエレメント、チェックしていきます
今のエレメントが汚れてダメになったら
紙フィルターだけ取っぱらって車用の湿式スポンジフィルターを型どってはめて
なんちゃって純正交換フィルターにして試してみようかなと考えてる
みんなすげえ細かく手入れしてるんだなぁ。
工具も持ってないし弄るのも面倒だから、
1万ｍごとに点検出すくらいだな俺は。
工具も持ってないし弄るのも面倒だから、
1万ｍごとに点検出すくらいだな俺は。
>>512
10kmごととかどんだけ頻繁に出すんだよ
10kmごととかどんだけ頻繁に出すんだよ
あーあ、得意げにつっこんじゃったよ。
おれんとこは、山の中にあるド田舎なのもあって
上り坂も多いから特に自分でできる駆動系やプラグ、エアクリ点検、オイル交換等はやってる
場所柄、ローラーをトータル3gほど軽くして対応したり。
移動距離もかさむのもあって新車で買って1ヵ月たらずで5000キロ走っちまったよwww
上り坂も多いから特に自分でできる駆動系やプラグ、エアクリ点検、オイル交換等はやってる
場所柄、ローラーをトータル3gほど軽くして対応したり。
移動距離もかさむのもあって新車で買って1ヵ月たらずで5000キロ走っちまったよwww
毎日150km以上走ってんのか…？
VOX酷使しすぎだろ・・・
それは原付で走る距離じゃない
それは原付で走る距離じゃない
518 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 13:02:40 ID:QlPZcrMc
VOXで少し遠出しようと思っていますが、みなさんは1日最高で何キロくらいの距離を走ったことありますか？
自宅から御殿場プレミアムアウトレットまで約90キロ、往復で180キロは無理な距離でもないですよね？
↑515さんのこと思えば行けそうな気がしますが・・・。
自宅から御殿場プレミアムアウトレットまで約90キロ、往復で180キロは無理な距離でもないですよね？
↑515さんのこと思えば行けそうな気がしますが・・・。
愛知から京都まで来た奴が居るからそれくらい平気だろね。
長距離こそ水冷の威力を発揮できる。
長距離こそ水冷の威力を発揮できる。
>>518
24時間で500km走った事あるからどうとでもなる
24時間で500km走った事あるからどうとでもなる
521 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 13:38:15 ID:xd65mzkk
走りまくって廃車…カッコいいね
暑さでぶっ倒れないようにちゃんと水分補給しろよ
523 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 14:50:32 ID:QlPZcrMc
518です、ありがとうございます。
以前ボロい50ccで真夏に120kmの経験がありますが、ノンストップで途中オーバーヒートの経験があり少々不安でしたが
VOXは安定性もあり遠出向きかと思います。
季節が良いので休みながらゆっくり行きます。
以前ボロい50ccで真夏に120kmの経験がありますが、ノンストップで途中オーバーヒートの経験があり少々不安でしたが
VOXは安定性もあり遠出向きかと思います。
季節が良いので休みながらゆっくり行きます。
ZEROのMOREサイレントマフラーでVOX用でないかなー
１日で200ｷﾛ近く走ったけど大して疲れなかった。
ちなみにハンドル変えてます。
ちなみにハンドル変えてます。
誰かクリアテール・ウィンカーキットつけた人いる？
注意書きに、「ナンバー灯は別途白ランプをご使用下さい。」
て書いてあるけど、元のバルブそのまま使えない仕様なのかどうか教えてくれい
注意書きに、「ナンバー灯は別途白ランプをご使用下さい。」
て書いてあるけど、元のバルブそのまま使えない仕様なのかどうか教えてくれい
一日約230～250キロ走ってるが、ゆったりしてるから全然疲れないよ
まあ取引先の人たちもVOXを気に入ってみてくれるし。
ただ駆動系の熱ダレが距離が距離だけに酷いけどね
来月末あたりにはウェイトローラーとVベルトの交換を予定w
まあ取引先の人たちもVOXを気に入ってみてくれるし。
ただ駆動系の熱ダレが距離が距離だけに酷いけどね
来月末あたりにはウェイトローラーとVベルトの交換を予定w
原チャリじゃなくてビクスクにすればよかったのに
529 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 20:36:44 ID:QlPZcrMc
いやいや、原チャリで行くのが良いんですよ。
自分なんかは、Googleマップで道を見つけてのんびり原チャリでツーリングが休日の趣味なんで。
維持費安いし、燃費いいし原チャリの面白さは楽しめば深い。
自分なんかは、Googleマップで道を見つけてのんびり原チャリでツーリングが休日の趣味なんで。
維持費安いし、燃費いいし原チャリの面白さは楽しめば深い。
休日のツーリングと毎日の通勤じゃ全然違うじゃん
毎日２５０キロも走ってたら一年も持たねぇんじゃないか？ｗ
毎日２５０キロも走ってたら一年も持たねぇんじゃないか？ｗ
531 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 21:11:32 ID:CSEB/BU0
川崎～奥多摩まで往復180km走ったが平気だった。
ただ、あのシートなので帰りは内股が痛かったが…
ただ、あのシートなので帰りは内股が痛かったが…
532 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 22:08:15 ID:xd65mzkk
最近改めて思ったんだが燃費いいよね
1500から2000キロで定期オイル交換して各消耗部品を換えていって
普段はむちゃに回したりせず（たまに回す）なもので
このエンジンどれくらいもつものかな、惣菜屋の宅配便で酷使してる2ストGEARで8万キロいってるんだがw
普段はむちゃに回したりせず（たまに回す）なもので
このエンジンどれくらいもつものかな、惣菜屋の宅配便で酷使してる2ストGEARで8万キロいってるんだがw
元のバルブ使ったら光ってるかどうかわかんねえんだよｗｗ
台湾ヤマハ製でも台湾国内のものより
日本国内向けのは加速騒音等の低減で
ウエイトローラーみても重めにされているのかもな＜シグXが良い例
VOXのもウェイト調整してみて、なるほどね と思った
日本国内向けのは加速騒音等の低減で
ウエイトローラーみても重めにされているのかもな＜シグXが良い例
VOXのもウェイト調整してみて、なるほどね と思った
単純にWRの重さだけじゃなくて給排気やレブリミット的にみて、VOXは速く走るように設計されてないよね
>>535
ＶＯＸの場合は単純に、燃費の面と、9000回転で60出すためにはWR重めにするしかなかったんじゃね？
というかVOXの場合一応純正WRで9000まできっちり回るから、そんなシグナスが言われてるみたいに極端に重いとは思わないな
ＶＯＸの場合は単純に、燃費の面と、9000回転で60出すためにはWR重めにするしかなかったんじゃね？
というかVOXの場合一応純正WRで9000まできっちり回るから、そんなシグナスが言われてるみたいに極端に重いとは思わないな
出足の加速をちょこっと早くしたくて、
ほとんどデメリットのない方法はどんなのがいいですかね。
ハイプリに換装してWR換えるってのはその後を考えると悪影響のほうが大きい気がするんで、
他の手があればアイディアください。
ほとんどデメリットのない方法はどんなのがいいですかね。
ハイプリに換装してWR換えるってのはその後を考えると悪影響のほうが大きい気がするんで、
他の手があればアイディアください。
クラッチスプリングを硬いものに変える
というかハイプリ組んでもリミッター切らなければ、使うEg回転数は変わらないからたいして影響無い
というかハイプリ組んでもリミッター切らなければ、使うEg回転数は変わらないからたいして影響無い
540 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 10:21:55 ID:2r0YR3KJ
＞538
アイディア1：信号待ちの停止時、走行側の信号機が黄色から赤へ変わってから基本的に4秒弱で自走側の信号が赤から青に変わるので
レースのスタートと同じでタイミング良く加速すれば「出足の加速をちょこっと早く」なる。
アイディア2：ただでさえ重いVOX、自分の体重を軽くして総重量を減らす。
アイディア1はへたなパーツ交換するよりもよっぽど効果はある。
アイディア2は見栄えを気にするVOXなら一石二鳥かな。
アイディア1：信号待ちの停止時、走行側の信号機が黄色から赤へ変わってから基本的に4秒弱で自走側の信号が赤から青に変わるので
レースのスタートと同じでタイミング良く加速すれば「出足の加速をちょこっと早く」なる。
アイディア2：ただでさえ重いVOX、自分の体重を軽くして総重量を減らす。
アイディア1はへたなパーツ交換するよりもよっぽど効果はある。
アイディア2は見栄えを気にするVOXなら一石二鳥かな。
ハイオクを入れる
＞アイディア1：信号待ちの停止時、走行側の信号機が黄色から赤へ変わってから基本的に4秒弱で自走側の信号が赤から青に変わるので
レースのスタートと同じでタイミング良く加速すれば「出足の加速をちょこっと早く」なる。
スタートのタイミングが早くなるだけで「加速」はよくならねぇだろ・・・
レースのスタートと同じでタイミング良く加速すれば「出足の加速をちょこっと早く」なる。
スタートのタイミングが早くなるだけで「加速」はよくならねぇだろ・・・
ハイパワーエンジンにレギュラーだと、圧縮してる途中で爆発しちゃうからオクタン価が高くて燃えにくいハイオクを使う訳で
ローパワーエンジンの原付きにハイオク入れても何の意味も無い
ハイオクの洗浄薬も、ハイオクはレギュラーより燃えにくく煤が発生しやすいから添加されてるだけであって、最初からレギュラーを使えばいいだけの話
レギュラー指定のエンジンにハイオク入れてもカーボン堆積させるだけ
ローパワーエンジンの原付きにハイオク入れても何の意味も無い
ハイオクの洗浄薬も、ハイオクはレギュラーより燃えにくく煤が発生しやすいから添加されてるだけであって、最初からレギュラーを使えばいいだけの話
レギュラー指定のエンジンにハイオク入れてもカーボン堆積させるだけ
544 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 11:25:10 ID:c3WImK1v
考えるな、感じろ
>>543
受け売りはいいから
受け売りはいいから
インジェクション車でレギュラー指定車種にハイオク入れたらまずいってのは常識だろ
548 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 12:01:41 ID:XCqnKd+m
ガソリンについて
Q 原付にハイオクを入れても平気ですか？
A 全く問題はありません。是非お勧めいたします。
ttp://www.j-energy.co.jp/cgi-bin/guide/qanda/qanda.cgi?id=2&qid=35
Q 原付にハイオクを入れても平気ですか？
A 全く問題はありません。是非お勧めいたします。
ttp://www.j-energy.co.jp/cgi-bin/guide/qanda/qanda.cgi?id=2&qid=35
そりゃメーカーは高いハイオク売りたいに決まってるじゃねぇかｗｗｗ
550 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 12:12:32 ID:XCqnKd+m
俺も一時期入れてたけどYSPのおっちゃんに点火タイミングがうんたらかんたらで入れたらだめだと強く言われてからは入れてない
入れた時はトルクアップしたような気がしたけど、レギュラーに戻したからといってトルクダウンしたかと言われると正直よくわからんｗ
入れた時はトルクアップしたような気がしたけど、レギュラーに戻したからといってトルクダウンしたかと言われると正直よくわからんｗ
552 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 12:28:27 ID:2r0YR3KJ
今朝、通勤途中に信号待ちでスズキのパレット乗りが横に来てシグナルスタートやりたそうだったんで受けて立った。
俺は普通体型、パレット乗りはややデブ。相手も4スト、こちらに歩があると見たが・・・スタートは同時も、低速域での加速の差か見事に敗れた。残念！！
俺は普通体型、パレット乗りはややデブ。相手も4スト、こちらに歩があると見たが・・・スタートは同時も、低速域での加速の差か見事に敗れた。残念！！
こっちは車体がでぶちんだから仕方ないｗ
どんなバイクだったっけ？とスズキ パレットで検索したら軽四しか当らなかったぞ。
555 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 12:43:36 ID:2r0YR3KJ
＞554
ごめん、スズキレッツ4パレットだな。
車体のカウルにパレットってあったんで、そんな名前かと・・・。
ごめん、スズキレッツ4パレットだな。
車体のカウルにパレットってあったんで、そんな名前かと・・・。
レッツ４は速いよ
レッツ４、平地ではそこそこ速いが、安定性のなさと上り坂に弱い。
新車から1000km、6万で売り飛ばして買い替えた。
やっぱヤマハはええわ。
新車から1000km、6万で売り飛ばして買い替えた。
やっぱヤマハはええわ。
FIにハイオクはタブーって聞いたけど
原付にハイオクはポラシーボだけど、入れたきゃどうぞはFI以前の常識
特に07年排ガス規制後(VOXは発売は06年からだけど、これに適合)の
FI機は絶対に駄目、とされてるものが多いってさ
もちろんVOXも絶対に入れちゃ駄目
特に07年排ガス規制後(VOXは発売は06年からだけど、これに適合)の
FI機は絶対に駄目、とされてるものが多いってさ
もちろんVOXも絶対に入れちゃ駄目
ポラシーボ
なんて言葉は無いね
プラシーボ
でよろしく
なんて言葉は無いね
プラシーボ
でよろしく
561 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 19:52:52 ID:e1WR/cmI
VOX買った時にバイク屋のおっちゃんが
「ハイオクを３回に１回位のペースで給油するとエンジンの調子が良くなる」
って言ってた気がする
理由が忘れた
「ハイオクを３回に１回位のペースで給油するとエンジンの調子が良くなる」
って言ってた気がする
理由が忘れた
原付には半々で入れるとちょうどいいオクタン価になるって２ちゃんねるの掲示板で見た
レッツ４やトゥデイとか軽量モデルは出足から中速あたりまでは速いわな
VOXはこのクラスの中でも重量級な方だし（ビジネスのギア、ジャイロシリーズ除く）
それ相応な走りのスタイルでいいんじゃないかな
まあ空冷エンジン&キャブのトゥデイではビックボア、キャブで別物になってるやつら多いいしwww
VOXはこのクラスの中でも重量級な方だし（ビジネスのギア、ジャイロシリーズ除く）
それ相応な走りのスタイルでいいんじゃないかな
まあ空冷エンジン&キャブのトゥデイではビックボア、キャブで別物になってるやつら多いいしwww
カブｊｋ
565 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 22:13:26 ID:TH/AOFem
最近乗ってないな～
原付でのハイレグの話は
永遠にループしそうだな…
永遠にループしそうだな…
キャブなら「入れたければどうぞ」で終わるんだけどな
568 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 00:10:41 ID:EfmVwo3n
新車から、ハイオク入れてるが、なんも問題なし。絶好調
ご愁傷様です
FIにハイオクとかどこの情報弱者だよｗｗｗｗｗｗｗ
お疲れ様です
572 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:26:38 ID:N7rrSwd1
>>570
情報強者の人、ソースは？
情報強者の人、ソースは？
バロンで買ったときハイオクは絶対やめてくださいって言われたよ
レビューガソリンの時完全燃焼するように作られてるから、ハイオク入れると完全燃焼せずにカーボンが溜まって、段々パワーダウンしちゃうらしい
俺は怖くて入れた事無いけどｗ
レビューガソリンの時完全燃焼するように作られてるから、ハイオク入れると完全燃焼せずにカーボンが溜まって、段々パワーダウンしちゃうらしい
俺は怖くて入れた事無いけどｗ
レビューガソリン×
レギュラーガソリン○
レギュラーガソリン○
576 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:34:13 ID:N7rrSwd1
>>575
いいから出せよ。FIにだめってソースだぞ。
いいから出せよ。FIにだめってソースだぞ。
ここの人はみんなすぐに熱くなりすぎｗ
少し落ち着けよｗ
少し落ち着けよｗ
結局逃げたか、ヘタレｗ
どうせバイクに詳しい先輩レベルの受け売りだろｗ
バイク屋の馬鹿店員もその延長みたいなもんだ。
能書きばっかりのアホにはまいるぜｗ
どうせバイクに詳しい先輩レベルの受け売りだろｗ
バイク屋の馬鹿店員もその延長みたいなもんだ。
能書きばっかりのアホにはまいるぜｗ
俺はインジェクションにハイオクはよくないってWikiで見た事あって、何かあったら嫌だから最初からレギュラー入れてる
トルクアップとか燃費はカスタムとかアクセルワークに気をつけたりで改善できるしね
トルクアップとか燃費はカスタムとかアクセルワークに気をつけたりで改善できるしね
こんな時間に逃げたってそりゃねぇだろＷ
>>578
逆にハイオク派は何を理由にハイオク入れるの？
逆にハイオク派は何を理由にハイオク入れるの？
単純にハイオクはノッキングしにくいガソリンという認識でおＫ
ほら、レギュラーの方が安くていいじゃん、って事になったことにしようよ、ね
みんな仲良く
みんな仲良く
じゃあ燃費の話でもしよう
俺のＶＯＸはだいたい４５～５０km/L
新車の時は５０km/L以上だったんだけど段々下がってきたｗ
俺のＶＯＸはだいたい４５～５０km/L
新車の時は５０km/L以上だったんだけど段々下がってきたｗ
駆動系ＯＨした方がいい
見違えるぞ
見違えるぞ
588 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 11:10:59 ID:VlJOOY8F
>>587
オーバーホール（overhaul）の事言ってるのだと思う
オーバーホール（overhaul）の事言ってるのだと思う
>>586
でもお高いんでしょう？
でもお高いんでしょう？
ohは分解洗浄グリスアップがメインだから、部品交換が必要でなければグリスとパーツクリーナがあれば後は何もいらないよ
まぁベルト(約５千円)は換えなきゃダメだろうけど
まぁベルト(約５千円)は換えなきゃダメだろうけど
うちは新車の時30ｋ/ｌ後半だったけど今は伸びて50ｋ/ｌぐらいで落ち着いたな
１２５ccまだ？
594 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 19:44:26 ID:vyJKcigF
ヤマハにいえw
ヤマハのお客様相談室に言えばOK？
596 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 20:45:38 ID:vyJKcigF
忘れた
過去ｽﾚにあんべ
過去ｽﾚにあんべ
分かった。
先日、２週間ぶりくらいに乗ろうとしたらエンジンがかからず立ち往生。
やっとかかり、バイク屋に見せると…プラグが真っ白ときた。
番数を変え、添加剤を入れた。
FIってそういうのないと思っていただけに残念。
やっとかかり、バイク屋に見せると…プラグが真っ白ときた。
番数を変え、添加剤を入れた。
FIってそういうのないと思っていただけに残念。
FIってプラグが白っぽくなるのがふつうじゃなかった？
フルフェイスが入らないのは知ってるんだけど、ビジネスバッグはどうなの？
排ガス規制後のFI車はぎりぎりまでガソリンの噴射量減らしてるから薄くなりがちではある
だけど真っ白ってのはおかしいな
燃料ポンプのリコールはいったか？
だけど真っ白ってのはおかしいな
燃料ポンプのリコールはいったか？
通勤&旅用にVOXいいなっておもってるんだけど往復１５００ｋの旅とかしたら壊れるかね
乗る俺も８０クラスのデヴだから心配
乗る俺も８０クラスのデヴだから心配
603 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 09:46:42 ID:9SKJwWlc
ぶん回す走り方ばかりしてたらダメだろうけど
休み入れていけば、まあ大丈夫じゃないかな
往復1500キロで壊れたら、それこそ造り側のクオリティのなさがw
休み入れていけば、まあ大丈夫じゃないかな
往復1500キロで壊れたら、それこそ造り側のクオリティのなさがw
604 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 12:27:57 ID:CndQT0aj
俺、VOX買ってちょうど5ヶ月。メーターが1500K、ってことは月300Kで一日10K。602はこの距離を何泊何日でいくつもりなの？
>>601
リコールいったお！
リコールいったお！
606 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 07:09:47 ID:w1ibIeGQ
>>600
A4ノートPC用のキャリーバッグが入ったんで、そんくらいのサイズの鞄なら大丈夫かと
A4ノートPC用のキャリーバッグが入ったんで、そんくらいのサイズの鞄なら大丈夫かと
ボディは大柄なのにシート下の収納量がなあ…
これでフルフェイスが余裕で入る深さがあればいいのにな
ガスタンクが上部にあるわけでないのによ
これでフルフェイスが余裕で入る深さがあればいいのにな
ガスタンクが上部にあるわけでないのによ
どう見ても設計ミスです
1リットルの紙パック牛乳13本入るので問題なし
そんなにふつうの家庭じゃ買いませんしおすし
612 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 18:47:12 ID:E2/rauox
深さに関しては、原付にありえんほどの重量の荷物を積む奴をあらかじめ抑制する為の配慮だよ。
過積載で事故起こされてメーカー責任問われるのを回避した設計だと思われ。
過積載で事故起こされてメーカー責任問われるのを回避した設計だと思われ。
でもメットが入ると嬉しいだろ？ｗ
過積載云々じゃなくて単純にスペースがねぇだけ
どんだけ薄いエンジンなんだよｗ
これ以上デカくすると熱がヤバいんだっけ
619 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 07:16:21 ID:y8oYdYeQ
仮に原２だすとしてXXLサイズのメット収納できるシート下にできる設計は可能？
620 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 10:19:32 ID:anVoBFby
↑どんだけ頭でかいんだよ。（爆）
車体でかくしないと無理だろうな
623 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 12:44:39 ID:y8oYdYeQ
>620
ゼニスＸＸＬ使うぐらいデカイが。
あとから借りて被ってみたＸＬのほうが丁度よい感じだったが、帽体サイズ自体はＸＸＬもＸＬも変わらない。
ＶＯＸのシート高サイズがプラス10センチぐらいはＯＫ
ゼニスＸＸＬ使うぐらいデカイが。
あとから借りて被ってみたＸＬのほうが丁度よい感じだったが、帽体サイズ自体はＸＸＬもＸＬも変わらない。
ＶＯＸのシート高サイズがプラス10センチぐらいはＯＫ
別に自分に合わせてシート高を１０センチ高くするべき！
と言う意味でない
と言う意味でない
外のガワ剥がすと分かるけどラゲッジの下にはもうちょい下に下げられるだろ
ってぐらいのスペースがあるが熱対策で今の残ってる空間がギリギリだとさ
仮に50オーバー(125以下)のエンジン載せるとしたらまったくの新設計の
別の形のバイクで、もうそれはVOXでは無いだろうね
ってのをバイク屋通してYAMAHAの人に聞いてもらったことがある
ってぐらいのスペースがあるが熱対策で今の残ってる空間がギリギリだとさ
仮に50オーバー(125以下)のエンジン載せるとしたらまったくの新設計の
別の形のバイクで、もうそれはVOXでは無いだろうね
ってのをバイク屋通してYAMAHAの人に聞いてもらったことがある
１２５でＶＯＸの名前使える場合の条件ってあるのかな？
デザインだとしたら、どこまでが変更の範囲内か？
以前提案されたノーマルとＤＸで寸法変えて設計とか１００％駄目？
現ＶＯＸデザインをベースに旧型ＲＶ１２５（シート）デザインを組み合わせた設計でメットイン深さアップ。
まあＶＯＸの名前に拘る必要はないんだけどね。
デザインだとしたら、どこまでが変更の範囲内か？
以前提案されたノーマルとＤＸで寸法変えて設計とか１００％駄目？
現ＶＯＸデザインをベースに旧型ＲＶ１２５（シート）デザインを組み合わせた設計でメットイン深さアップ。
まあＶＯＸの名前に拘る必要はないんだけどね。
デザイン優先の悪しき見本だろ。
「部長、これではメットが入りません！」
「かまへん、かまへん、アホが見た目で買いよるわい」
「部長、これではメットが入りません！」
「かまへん、かまへん、アホが見た目で買いよるわい」
>>629
幅は太いけどリム径は一緒だよね？それでも変わるの
幅は太いけどリム径は一緒だよね？それでも変わるの
ホイール径じゃなくてタイヤ径が違うじゃん
VOXのは太くて厚い
VOXのは太くて厚い
VOX純正タイヤ
120/90-10 外径470mm
JOG系純正タイヤ
900/90-10 外径419mm
タイヤが大きいから後側の収納スペースを薄くするしかなくて
そんで前部との高低差とか放熱とかでこの深さなんじゃないかな
120/90-10 外径470mm
JOG系純正タイヤ
900/90-10 外径419mm
タイヤが大きいから後側の収納スペースを薄くするしかなくて
そんで前部との高低差とか放熱とかでこの深さなんじゃないかな
900……だと……？ｗ
間違えたｗｗ
JOG系純正タイヤ
90/90-10 外径419mm
JOG系純正タイヤ
90/90-10 外径419mm
デザインとスペックのVOXか価格のTodayかで悩んでいたんですが、やっぱり最高に気に入ったVOXを買うことにしました。
これでついに皆さんの仲間入りが出来そうです！！
そこで皆さんに聞きたいのですが、購入の際になにか気を付けることはありますか？
また、手数料や自賠責込みでいくらぐらいが相場なのでしょうか？
初心者ですがよろしくお願いします。
これでついに皆さんの仲間入りが出来そうです！！
そこで皆さんに聞きたいのですが、購入の際になにか気を付けることはありますか？
また、手数料や自賠責込みでいくらぐらいが相場なのでしょうか？
初心者ですがよろしくお願いします。
ごねにごねてバイクカバーとU字ロックとメットを貰うこと。
保険もその店で加入してやると行ってから値引きさせる事。
保険もその店で加入してやると行ってから値引きさせる事。
639 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 12:33:39 ID:LPW+sdrI
俺は新車購入時にサイドスタンドを付けた。これあるとなかなか便利。ただし購入後に付けると部品代より取り付け料の方が高い場合があるので新車購入時に買って整備してもらうついでに付けてもらうと良い。
サイスタ程度自分で付けろよ。
メカ音痴でも１５分あれば充分。
メカ音痴でも１５分あれば充分。
641 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 13:00:08 ID:ugAUQkFi
カブと迷ったけど、VOX買いました。通勤に使います。
6万以上収容のスタをどうやって？？？
>>642
ﾂﾏﾝﾈ
ﾂﾏﾝﾈ
現在、走行6800キロほどになるけど
ここ最近、出足が良い感じになってるんだが
これってベルトが磨耗して細くなってきたぶんローギアみたいな感じになってるってこと？
以前より加速中も回転が高くなってきたし当然、最高速も落ちてきたから、
付いてるボスのワッシャをフェイス手前に入れ換えてボス間を狭めてみた
出足はもともとのモノに戻り加速中も回転がスムーズになってロスがなくなったようで
これで10000キロはベルトいけるかな？
ここ最近、出足が良い感じになってるんだが
これってベルトが磨耗して細くなってきたぶんローギアみたいな感じになってるってこと？
以前より加速中も回転が高くなってきたし当然、最高速も落ちてきたから、
付いてるボスのワッシャをフェイス手前に入れ換えてボス間を狭めてみた
出足はもともとのモノに戻り加速中も回転がスムーズになってロスがなくなったようで
これで10000キロはベルトいけるかな？
645 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 18:53:40 ID:ugAUQkFi
２種登録したいお。
フェイスの手前よりランププレート奥に入れた方が…
皆さん、お返事ありがとうございます。
今日は契約してきました。明日の納車が楽しみです。
新車のダークグリーンで、自賠責4年とU字ロック&ヘルメット、手数料込みで22万でした。
皆さんのおかげで良い買い物が出来ました。
これからもよろしくお願いします。
今日は契約してきました。明日の納車が楽しみです。
新車のダークグリーンで、自賠責4年とU字ロック&ヘルメット、手数料込みで22万でした。
皆さんのおかげで良い買い物が出来ました。
これからもよろしくお願いします。
ようつべでyamaha C3で検索すると結構当たるな
>>646
変なとこに入れないでいっそ抜いたほうがいい
変なとこに入れないでいっそ抜いたほうがいい
651 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 01:44:07 ID:yPE5S6jD
>647
バイトうぴしろ
バイトうぴしろ
>>646
VOXとGEARを比べればわかるがボスワッシャの寸法違いの他は部品構成がおなじとこ見ると
ベルトの落とし込み調整をするわけでないならランプレ裏よりフェイス手前でいいのかと思ったけど
VOX
ボスワッシャ（1.0）
GEAR
ボスワッシャ（0.6）
VOXとGEARを比べればわかるがボスワッシャの寸法違いの他は部品構成がおなじとこ見ると
ベルトの落とし込み調整をするわけでないならランプレ裏よりフェイス手前でいいのかと思ったけど
VOX
ボスワッシャ（1.0）
GEAR
ボスワッシャ（0.6）
フェイスとランププレートの距離が短くなれば良い訳だから
ランププレートの裏でもフェイスの手前でもいいんじゃね？
ランププレートの裏でもフェイスの手前でもいいんじゃね？
もちろんただ抜くだけでも全然アリ
というかそれが一般的だと思ってたが
というかそれが一般的だと思ってたが
フェイスの手前だと他のワッシャーの押さえが弱まりそうで怖い
まあ締め付けで、しっかりトルク管理していたら問題ないんじゃ？
へたにノーマルプーリーでの位置をずらすよりはいいかも
この部分はコンマ3～5でもかなり変わってくるからね
へたにノーマルプーリーでの位置をずらすよりはいいかも
この部分はコンマ3～5でもかなり変わってくるからね
位置のズレを気にするならフェイスを奥にずらすのはまずいんじゃない？
プーリーは走行中動くものだし、その考えでいくならランププレートを手前にずらす方が自然な気がする
プーリーは走行中動くものだし、その考えでいくならランププレートを手前にずらす方が自然な気がする
クラッチ側が多少融通利くから、コンマ何ミリのズレなんて気にしなくていいと思うけどね
ズレより>>655と同じく、変なとこにあんな当たり面の小さいワッシャー入れると走行中ナット外れそうで恐ろしい
壁に同じ力で手全体を押し当てるのと、指一本だけ押し当てた場合、どっちが横にずれにくいかを考えればわかると思うけど
単に締め付けトルクだけじゃなくて、締めこむものの当たり面も考えないと故障や事故の元になるぞ
ズレより>>655と同じく、変なとこにあんな当たり面の小さいワッシャー入れると走行中ナット外れそうで恐ろしい
壁に同じ力で手全体を押し当てるのと、指一本だけ押し当てた場合、どっちが横にずれにくいかを考えればわかると思うけど
単に締め付けトルクだけじゃなくて、締めこむものの当たり面も考えないと故障や事故の元になるぞ
みんながなにいってるのかぜんぜんわかりません
ワッシャーなんて元々いらんのよ。
ベルトがちびたときに抜くためにあるんよ。
ベルトがちびたときに抜くためにあるんよ。
俺もただ抜くだけで問題ないと思う
というかいままで１０台くらいスクーターいじってきたが、ずっとそうやってきて今まで何も不具合無し
というかいままで１０台くらいスクーターいじってきたが、ずっとそうやってきて今まで何も不具合無し
662 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 15:44:38 ID:biZ98r5/
ベルトを新品にするのが一番
ベルトはある程度磨耗して使いこなれた頃から具合がいい
細かく調整するなら0.5ワッシャ２枚用意して、ランプレ裏とボスとこにセット。
新品ベルトに換えるならできればプーリー、ボス、フェイス等、新品にしたほうがいいかもね
細かく調整するなら0.5ワッシャ２枚用意して、ランプレ裏とボスとこにセット。
新品ベルトに換えるならできればプーリー、ボス、フェイス等、新品にしたほうがいいかもね
リアタイヤ交換するのにマフラーって外さないとダメかな？
外さないと厳しいね
>>665
そか。
普通のタイヤ販売店で原付OKって看板見つけたから
やってもらおうかと思ってたんだけど
そういう所じゃマフラー着脱の技術が信用できないよね。
マフラーだけ自分でやります！（ｷﾘｯ って言うのも悪いしなぁ。
そか。
普通のタイヤ販売店で原付OKって看板見つけたから
やってもらおうかと思ってたんだけど
そういう所じゃマフラー着脱の技術が信用できないよね。
マフラーだけ自分でやります！（ｷﾘｯ って言うのも悪いしなぁ。
オレは1500キロ弱で交換してきているんだけど
みんなはオイル交換のサイクルは
実際はどれくらいの距離でやっていますか？
みんなはオイル交換のサイクルは
実際はどれくらいの距離でやっていますか？
668 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 10:12:01 ID:bFQu5q7o
バイク屋からは新車購入時は800Kで交換。以降は3000K毎で良いと言われたが・・・。
>>666
マフラー交換にスキルなんて必要ねぇべｗｗ
マフラー交換にスキルなんて必要ねぇべｗｗ
あ、交換じゃない着脱だｗ
常識的に考え商売やるうえでそんなデタラメな事しねーだろ
全部自分でやれば？
全部自分でやれば？
考えすぎじゃね？ｗ
不安ならホイールだけ持っていけばいいじゃん
つかそこまでするくらいなら前部自分でやったほうが安上がりだし「安心」なんじゃね
不安ならホイールだけ持っていけばいいじゃん
つかそこまでするくらいなら前部自分でやったほうが安上がりだし「安心」なんじゃね
タイヤ交換自体は面倒なのでやりたくないんだな。
じゃあバイク屋にでも頼め
どこまで人間不信なんだ・・・
鉄チンのリム曲げられた経験あるからバイク屋も信用出来んよね。
東○坂の○イク○ブンは死ね、原チャリの客に来られたくないなら原付パーツ置くな。
東○坂の○イク○ブンは死ね、原チャリの客に来られたくないなら原付パーツ置くな。
原付のタイヤ交換くらい自分でやれよ
慣れたら一時間もかからんぞ
慣れたら一時間もかからんぞ
679 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 07:29:44 ID:oixVWD4v
シガーソケットつけられる？
みんなはやっぱり純正（MB）オイル使ってる？
それか社外オイル使ってる人もいるのかな
あと添加剤とか使っている人もいますか？
それか社外オイル使ってる人もいるのかな
あと添加剤とか使っている人もいますか？
買ってからずっとカストロの10w-30入れてる
本田のウルトラGreenオイルはどうかな
ドライブフェイスの中心のとこの棒のギザギザが潰れてて
プーリー一式が外せねぇｗｗｗｗｗｗｗｗ
プーリー一式が外せねぇｗｗｗｗｗｗｗｗ
それはフェイスのハマってるスプラインが削り潰れてる？
だったらクランク交換になるよ
だったらクランク交換になるよ
>>686
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org163455.jpg
この図の14のパーツの中心部のギザギザがキチンと合ってなかった。
その状態でボルト締めた。
で、ギザギザの山側の外周に段が出来てしまって
ボスやフェイスがそれに引っかかって抜けない。
フェイスは強引に取れたがベルトに当たる面が傷だらけになった。
まぁ、スプラインが潰れたわけではないから
エンジンかけて回転させてヤスリで段取ればなんとかなりそう。
めっちゃ疲れた。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org163455.jpg
この図の14のパーツの中心部のギザギザがキチンと合ってなかった。
その状態でボルト締めた。
で、ギザギザの山側の外周に段が出来てしまって
ボスやフェイスがそれに引っかかって抜けない。
フェイスは強引に取れたがベルトに当たる面が傷だらけになった。
まぁ、スプラインが潰れたわけではないから
エンジンかけて回転させてヤスリで段取ればなんとかなりそう。
めっちゃ疲れた。
いやそれはもうクランク一式交換するレベル…
クランクシャフトは駆動の要だからあんまり変な事しない方が…
クランクシャフトは駆動の要だからあんまり変な事しない方が…
エンジン全ばらしだから安く見積もって４万はするなｗｗｗｗｗ
ドンマイｗｗｗ
ドンマイｗｗｗ
まぁ、最悪そうなんけど、見た感じではヤスればなんとかなりそうだった。
明日朝から作業するわ。
明日朝から作業するわ。
この際強化されてるＧＥＡＲ用のクランクアセンブリに交換すればｳﾏ－
素人考えで変な事すんなよｗｗｗ
ID:LSgLBYwE です。
朝から、その変形した部分をエンジン空転させて
ヤスリ当てて削ってみた。
結果、普通に直ったわ。
ただ最初にドライブフェイス外すときに強引に工具当ててやったりしたので
ベルト面が傷だらけなのでフェイスだけ交換すると思う。
ついでなんでカメファクの買おうかな。
朝から、その変形した部分をエンジン空転させて
ヤスリ当てて削ってみた。
結果、普通に直ったわ。
ただ最初にドライブフェイス外すときに強引に工具当ててやったりしたので
ベルト面が傷だらけなのでフェイスだけ交換すると思う。
ついでなんでカメファクの買おうかな。
ごまかしただけで直ってはねぇだろｗ
エンジンOH時には交換したほうがいいな
溝削ったなら王冠部分が回転方向に対して、ナットとフェイスとの摩擦でしか留まってないんだろ？
走行中ナット吹っ飛ぶぞ
溝削ったなら王冠部分が回転方向に対して、ナットとフェイスとの摩擦でしか留まってないんだろ？
走行中ナット吹っ飛ぶぞ
締め付け方向に反作用がかかるから一応大丈夫なんではないかい。
トルク的にアレだけど。
実際吹っ飛んだのならごめん
トルク的にアレだけど。
実際吹っ飛んだのならごめん
昔アプリオⅡで同じ事やらかした事あるわw
やらかしてから半月はそのまま乗ってたけど走行中吹っ飛ぶことは無かったな
社外の薄いフェイス使うと、クラッチワンウェイ(王冠)がきっちり留まらないからエンジンかけるとフェイスがかなりぐらついた
だから社外品じゃ無くて純正組んどいた方が無難だと思うぜ
まぁ今すぐ交換っつー必要は無いと思うが、今後弄るんなら不安要素は摘んどいた方がいいんじゃね？
やらかしてから半月はそのまま乗ってたけど走行中吹っ飛ぶことは無かったな
社外の薄いフェイス使うと、クラッチワンウェイ(王冠)がきっちり留まらないからエンジンかけるとフェイスがかなりぐらついた
だから社外品じゃ無くて純正組んどいた方が無難だと思うぜ
まぁ今すぐ交換っつー必要は無いと思うが、今後弄るんなら不安要素は摘んどいた方がいいんじゃね？
>>694-695
いや、溝自体は削ってない。
キチンとはめ込まず強引にボルト締めたことでギザギザの頂点に
0.5mmくらい盛り上がりが出来てしまった。
それが引っかかりになってボスやフェイスが抜けなかった。
フェイスは強引にはずせたがボスはどうにも外れなかったので
その盛り上がりを削る必要があった。
で、プーリーバラしてエンジンかけてクランクの棒だけ回転させてヤスった。
ギザギザ自体はちゃんと生きてるし大丈夫。
いや、溝自体は削ってない。
キチンとはめ込まず強引にボルト締めたことでギザギザの頂点に
0.5mmくらい盛り上がりが出来てしまった。
それが引っかかりになってボスやフェイスが抜けなかった。
フェイスは強引にはずせたがボスはどうにも外れなかったので
その盛り上がりを削る必要があった。
で、プーリーバラしてエンジンかけてクランクの棒だけ回転させてヤスった。
ギザギザ自体はちゃんと生きてるし大丈夫。
もういいから引っ込めよおまえ
何このスレ怖い
701 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 00:01:34 ID:MKDbW1ha
早くカラーチェンジして、ＤＸの銀の棒をなんとかしてほしい。
2010年モデルに期待している。
2010年モデルに期待している。
初代アイボリーの配色に憧れつつもDX白を買った俺。
あの棒だけ初代パーツを頼むかカッティング貼るかしようと思ってる。
あの棒だけ初代パーツを頼むかカッティング貼るかしようと思ってる。
703 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 01:41:23 ID:uus5QKdz
棒のカラーよりもＲＶ以上の収容誇る原２を
久しぶりに原付きらしいスレになってきたのにお前って奴は
原二の妄想は頭の中だけにしろ
原二の妄想は頭の中だけにしろ
705 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 03:20:32 ID:hrB+6A94
原２の何が悪いんだ？
原２が何故妄想なんだ？
んでもって原２賛成
原２が何故妄想なんだ？
んでもって原２賛成
706 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 03:25:40 ID:OiwgVklv
現にでたらいまのうっパラってかおっかな
＞何故妄想なんだ？
出てないし、ヤマハが出さないと言っている以上妄想でしかねぇだろクズ
出てないし、ヤマハが出さないと言っている以上妄想でしかねぇだろクズ
125が欲しかったらシグナスかアクシスのエンジン積めよあほか。
ループスレﾜﾛﾀ
もーコレ、永久に終わんないよ。
こうなるとわかっているはずなのに妄想を書き連ねる人は一体何を考えているのでしょうか
で、125まだー？
>>713死んでくだしあ＞＜
715 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 23:14:39 ID:OiwgVklv
125出すなら買っても良いよ
2st出すなら買っても良いよ
２５０ccエンジンですらスワップできる原付なのにお前らときたら・・・
718 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 08:10:56 ID:sPWNDTf+
期待されるこれの原２作れば競合するのはリードか？
ならば現ＶＯＸのいいところ残しつつ、リードと現ＶＯＸの不満点を改善したものを作るのがよい
ならば現ＶＯＸのいいところ残しつつ、リードと現ＶＯＸの不満点を改善したものを作るのがよい
>>719
まだ出てないのに何言ってるのこの子
まだ出てないのに何言ってるのこの子
721 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 18:28:02 ID:cElW7ZDo
リードって便利だな
722 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 16:08:00 ID:fM2qb7Z4
うっせ馬鹿
？？？？？？？
>>723
VOXに125ccモデルはないんだが。
VOXに125ccモデルはないんだが。
>>723
今まで２ちゃんやってきた中で一番気持ち悪いと思ったレス
今まで２ちゃんやってきた中で一番気持ち悪いと思ったレス
727 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 03:53:01 ID:zwV4ENU7
ａｇｅ
728 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 04:12:53 ID:y9k0BfH8
ねれんわこの小僧どもめ
729 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 04:30:58 ID:/uCC/SGP
黄色ナンバーのVOX見かけた
ボアアップキットでてないよね？
書類チューンだろうけど
ボアアップキットでてないよね？
書類チューンだろうけど
>>726
やったｗ
やったｗ
>>729
自分で削った可能性も考えてあげてくれ。
自分で削った可能性も考えてあげてくれ。
東京パーツのブログに「ボアウｐVOXあるよ」みたいなコメントがありますな
4stJOGのボアアップKitじゃだめなん？
出来るよ。
なんたってエンジンjogと同じだからね
なんたってエンジンjogと同じだからね
エイプ50が欲しくなってきた。なんか面白そう。
フルフェイス入らないのか・・・
半ヘルなんて被りたくないしなあ
半ヘルなんて被りたくないしなあ
ジェットなら物によってははいるぜ
>>736
あきらめてぶら下げとけ
あきらめてぶら下げとけ
フルフェが入るリアボックス付きで売るべき
昨日納車でDXを乗り始めた者です。
みんな馴らし運転ってしました？
乗り始めて一ヶ月または100km走行までは
25km/h以下で走ってくださいって
取説には書いてあるんだけど、とくに交通量の
多いところで、25kmで公道走り続けるのって
かなり怖いんだが・・・
みんな馴らし運転ってしました？
乗り始めて一ヶ月または100km走行までは
25km/h以下で走ってくださいって
取説には書いてあるんだけど、とくに交通量の
多いところで、25kmで公道走り続けるのって
かなり怖いんだが・・・
どう考えても無理なんだから押さえ目に走れば問題ないよ
俺はマイナー道でやった。慣らし運転のためだけに走ったｗ
控えめにしようって気持ちじゃ絶対スピード出すから、徹底的にやった
控えめにしようって気持ちじゃ絶対スピード出すから、徹底的にやった
>>742
そういうものですか。まああまり神経質にならなくてもいいとは思ってたんですが、みんなはどうなのかは気になります。
>>743
マイナー道をみつけて100km分、先に走っちゃえばいいわけですね。
時間をみつけてさっさとそうしちゃったほうがいいのかもしれないです。
そうすれば気にならなくなるし。
そういうものですか。まああまり神経質にならなくてもいいとは思ってたんですが、みんなはどうなのかは気になります。
>>743
マイナー道をみつけて100km分、先に走っちゃえばいいわけですね。
時間をみつけてさっさとそうしちゃったほうがいいのかもしれないです。
そうすれば気にならなくなるし。
明日から、またVOXで往復60kmの毎日が始まるお…
往復60て…どのくらいかかるの？
DXで、サイドに張ってあるVOXのロゴ取りたいんだけど、
何かいい方法ありますか？
板金くり貫いて固定してある仕様ならやめときます。
何かいい方法ありますか？
板金くり貫いて固定してある仕様ならやめときます。
749 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 14:05:42 ID:VVTImhOv
つﾄﾞﾗｲﾔｰ
750 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 14:37:11 ID:O8Xff7Ya
>747
朝混むから気を付けてな
朝混むから気を付けてな
グリーン買おうと思ってたけど、
白が便所っぽいってのを読んで、
どうも白が気になるようになってしまった。
TOTOステッカー貼りたし
白が便所っぽいってのを読んで、
どうも白が気になるようになってしまった。
TOTOステッカー貼りたし
白ＤＸ 今日注文しました！
来週の日曜納車です。
楽しみ！！
来週の日曜納車です。
楽しみ！！
おめ！
往復60kmの通勤でも、VOXのゴージャスで
安定感たっぷりの車体だと、あんまり疲れないよね。
疲れにくい50ccではVOXが随一なんではと思うたよ。
安定感たっぷりの車体だと、あんまり疲れないよね。
疲れにくい50ccではVOXが随一なんではと思うたよ。
VOXのグリーンなんだけど、しばらく走ったらマフラーとか後輪のあたりがかなり熱くなるのは普通？
熱くならないバイクがあったら教えてくれ
759 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 12:32:16 ID:L4Nzxldk
あと約一年間待つ。
これの125でれば、これを第一に購入検討。
でなければＳＹＭにする
これの125でれば、これを第一に購入検討。
でなければＳＹＭにする
購入して３年…３万キロ走破したんだが最近いろいろおかしくなってきた…
そろそろ換え時かなぁ
そろそろ換え時かなぁ
三万かすごいな
そこまで走ったら他のにかえてもいいよね
そこまで走ったら他のにかえてもいいよね
３年経つが1000キロいってないぞｗ
>>762
売れｗｗ
売れｗｗ
10ヶ月で3500ｋｍ。
半年で1700ｋｍ
2ヶ月で1500km
ちょうど一年で2000キロ
768 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 21:58:45 ID:XMsPyld5
2年半で10000キロ
３年４ヶ月で【22000㎞】
じゃあ俺は１年で28574100000km
じゃあ私はウェブデザイナーになるわ
俺は警察官！
けんたｷｭﾝｷｭﾝ♪ママにｷｭﾝ♪
9ヶ月で1300かな
1年3ヶ月で7100km
8ヶ月で【6000km】
今、半合成のオイル使ってるんだけど。ヤマハの使い切りで約\1300のやつ。
次はﾓﾁｭｰﾙの100％合成入れたらオイル漏れとかするかな・・？
今、半合成のオイル使ってるんだけど。ヤマハの使い切りで約\1300のやつ。
次はﾓﾁｭｰﾙの100％合成入れたらオイル漏れとかするかな・・？
愛がないわ
779 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 13:03:23 ID:KBEEPywB
俺は所有の車よりVOXの方がはるかに可愛いがね。
車は雨ざらし駐車で洗車はほとんど行わず、VOXは暇さえあれば磨いて2週に1度はWAX掛けてるし。
ところで、原付スクーターの寿命ってどのくらいよ？
車が10万キロ、中型バイクで5万キロなんて聞くけどVOXはどんなんだろ～？
まだ出て新しいから乗りつぶれた奴はいないのかな？
車は雨ざらし駐車で洗車はほとんど行わず、VOXは暇さえあれば磨いて2週に1度はWAX掛けてるし。
ところで、原付スクーターの寿命ってどのくらいよ？
車が10万キロ、中型バイクで5万キロなんて聞くけどVOXはどんなんだろ～？
まだ出て新しいから乗りつぶれた奴はいないのかな？
バイクが天命全うする時ってどういう状況？
タイヤは交換すればいい。
バッテリーやベルトも。
エンジンが壊れた時かな？（エンジン交換するぐらいなら新車購入した方が得という意味で）
ところで２００６年製のＶＯＸに２００７年製以降のフロントオイルダンパーを移植することは可能？
タイヤは交換すればいい。
バッテリーやベルトも。
エンジンが壊れた時かな？（エンジン交換するぐらいなら新車購入した方が得という意味で）
ところで２００６年製のＶＯＸに２００７年製以降のフロントオイルダンパーを移植することは可能？
メッシュやらベージュのシートカバー販売されてるけど、
あれってどうなの？
綺麗に付けられるのかな？
付けてる人、情報お願いします。
あれってどうなの？
綺麗に付けられるのかな？
付けてる人、情報お願いします。
雨用のシートカバーみたいに被せるだけじゃないの？
100％合成オイルはゴムシール痛めることがあるから鉱物油をこまめに換えてる
785 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 23:24:04 ID:79G5Zmre
VOX250はまだか
>>785
今作ってる。
今作ってる。
ええ～。
３万ｋｍ程度で変え時がくるほど寿命短いもんなのか。
2000kmごとにオイル換えて、ついこないだの１万kmのときに点検出した程度のメンテじゃ、
３万kmくらいでお釈迦になっちゃうのかな。
３万ｋｍ程度で変え時がくるほど寿命短いもんなのか。
2000kmごとにオイル換えて、ついこないだの１万kmのときに点検出した程度のメンテじゃ、
３万kmくらいでお釈迦になっちゃうのかな。
>>778じゃぁ君は金使う＝大切にしてるなの？バカなの？氏ねよ
>>787
三万もてばかなりいい方。キチガイみたいに大事に乗らなきゃもたない
三万もてばかなりいい方。キチガイみたいに大事に乗らなきゃもたない
『丁寧』ってのがネックだよな。人によって価値観違うし。
原付であまりにも丁寧なのも気味が悪い。
例え三万キロ走れたとしても「エンジンは生きてる」のがいいところ。
二輪の宿命といったところか
原付であまりにも丁寧なのも気味が悪い。
例え三万キロ走れたとしても「エンジンは生きてる」のがいいところ。
二輪の宿命といったところか
793 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 12:40:39 ID:iCvx2G74
＞781
自分はメッシュのカバーをつけてる。多少面倒だが一度シートカバーを車体から工具で外して綺麗に巻き込んでいるので全くシワはない。
夏場はこの状態で走行。ただし、小雨のあとに乗車するとメッシュ部分に水が残って不快なため基本的にこのメッシュシートの上にさらに雨よけのカバーを付けてる。
これは多少シワになるが気になる程ではない。この雨よけのカバー、バイク屋あたりだと3000円くらいするがホームセンター系のバイク用品コーナーなら800から1000円で購入可能。
VOXはシートがでかいイメージがあるが浅めなのでMサイズで充分。
メッシュはかなり良い、おすすめ！
話は変わるが、3万キロ程度が原付の寿命か？厳しいね。
自分はメッシュのカバーをつけてる。多少面倒だが一度シートカバーを車体から工具で外して綺麗に巻き込んでいるので全くシワはない。
夏場はこの状態で走行。ただし、小雨のあとに乗車するとメッシュ部分に水が残って不快なため基本的にこのメッシュシートの上にさらに雨よけのカバーを付けてる。
これは多少シワになるが気になる程ではない。この雨よけのカバー、バイク屋あたりだと3000円くらいするがホームセンター系のバイク用品コーナーなら800から1000円で購入可能。
VOXはシートがでかいイメージがあるが浅めなのでMサイズで充分。
メッシュはかなり良い、おすすめ！
話は変わるが、3万キロ程度が原付の寿命か？厳しいね。
早め早めに1個1個痛んだパーツを取り替えていくと
3万ぐらいで全部入れ替わってるような状態
そこからはどんどんパーツ交換サイクルが短くなっていって、もって5万
FI、環境対策は地球には優しいかもしれないけど
単純でタフな機構を捨ててる訳でバイク自体にはやさしく無いんだよね
3万ぐらいで全部入れ替わってるような状態
そこからはどんどんパーツ交換サイクルが短くなっていって、もって5万
FI、環境対策は地球には優しいかもしれないけど
単純でタフな機構を捨ててる訳でバイク自体にはやさしく無いんだよね
ゴミが出る時点で環境には優しくない。
オクで走行１万以下の中古エンジン落として乗せ換えればおｋ
エンジンはOHしてシリンダやピストンヘッド交換すれば元通りになる。
フレームの歪みだけは直せない。
フレームの歪みだけは直せない。
事故らない限り、余程のピザでなければフレーム歪む事なんてないけどな
数万乗れば普通に歪みがでる。
てか素人じゃ歪み程度では気が付かないと思われ。
802 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 17:33:10 ID:MZxNrCw7
ライトって自動でついたりするんですか？
今日昼に気が付いたら付いてたんですけど…
今日昼に気が付いたら付いてたんですけど…
>>802
初心者の方ですか？
今の二輪車は全てライトは常時点灯ですよ。
20年近く前まではライトの消灯or点灯のスイッチがあり日中でも無点灯で走る人がいましたが
四輪車に比べ二輪車は小さくて見落としがちだと言うことで今は常時点灯が当たり前です。
初心者の方ですか？
今の二輪車は全てライトは常時点灯ですよ。
20年近く前まではライトの消灯or点灯のスイッチがあり日中でも無点灯で走る人がいましたが
四輪車に比べ二輪車は小さくて見落としがちだと言うことで今は常時点灯が当たり前です。
>>804、買ったバイク屋じゃなくても大丈夫ですが、買ったバイク屋の方が言いやすいと思います。
皆さんありがとうございます!
明日確認してみますね
この原付大事にします!!
明日確認してみますね
この原付大事にします!!
ねこひいた
811 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 22:09:20 ID:6iKekYAo
＞２００６年製のＶＯＸに２００７年製以降のフロントオイルダンパーを移植することは可能？
ﾑﾘﾎﾟ
ﾑﾘﾎﾟ
今日納車されました！
トコトコ。。。。。。。しばらくは馴らしでのんびりです。
結構良いバイクですね！！
トコトコ。。。。。。。しばらくは馴らしでのんびりです。
結構良いバイクですね！！
ウソつき
俺もまだ乗り始めて一週間ぐらいだれど
ますます愛着が沸いてきてる。
そこらのふつうのスクーターにしなくて良かった。
VOXのこの独特のゆったり感が愛おしくてたまらん。
ますます愛着が沸いてきてる。
そこらのふつうのスクーターにしなくて良かった。
VOXのこの独特のゆったり感が愛おしくてたまらん。
ジェットヘルメットは収納に収まる？半ヘルが限界？
このスレだけで何回目だよ
まじで次スレからテンプレだな
まじで次スレからテンプレだな
情弱は死ねばいい
死ぬ前にググれば良い
同意
情弱じゃなくて怠慢だろ
レス抽出すればすぐにわかる事だ
レス抽出すればすぐにわかる事だ
今日電話確認したら交換済でした～(*´∀｀*)
慣らし運転もしたし乗り回します！
慣らし運転もしたし乗り回します！
良かったね！安全運転で！
ライトがでめきんみたいだよね、もうちょっとスリムでも良かった希ガス
昨日オイル交換した時に後ろのタイヤの溝が減っててそろそろ交換って言われた。
タイヤがデカいからタイヤが1万くらいするらしい。
そして、今日、納車から1年2ヶ月初めて転倒した。
雨天で直線走っててブレーキしたら後ろタイヤが滑った。
VOXの箱のカギの左側にキズがついてしもうた。
みんなも雨の日には気をつけてね。
タイヤがデカいからタイヤが1万くらいするらしい。
そして、今日、納車から1年2ヶ月初めて転倒した。
雨天で直線走っててブレーキしたら後ろタイヤが滑った。
VOXの箱のカギの左側にキズがついてしもうた。
みんなも雨の日には気をつけてね。
雨の日は乗るなjk
自宅→銀行→大雨→雨宿り→転倒→自宅
急に降ってきた
台風が近いからね。
急に降ってきた
台風が近いからね。
828 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 09:13:27 ID:cQD0ED+l
普段は50-60キロあたりで快調に飛ばしているが、さすがに雨天の走行は怖いね。
いまだ転倒はないものの、スリッキーな路面で雨の日のバイクはみんな気をつけょ。
いまだ転倒はないものの、スリッキーな路面で雨の日のバイクはみんな気をつけょ。
どうもブレーキのチープさが否めないんだよなぁ。
ディスク化キットは殿様価格だし。
ディスク化キットは殿様価格だし。
830 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 12:26:00 ID:cQD0ED+l
30キロの法定速度ならあのブレーキでもいいが、まずあり得んだろう。
他車種のディスクブレーキ見てうらやましく感じるのは俺だけじゃなかったんだ。
他車種のディスクブレーキ見てうらやましく感じるのは俺だけじゃなかったんだ。
俺のＶＯＸは雨や曇りの日のほうがエンジンの調子が良い。
吸気の関係で そうなんだろうけど。
吸気の関係で そうなんだろうけど。
>>830
いんや、30キロ制限のjoker50もディスクだった。
DXとか言う仕様作るんだったらメッキ省いていいからディスクにすれば良かったのに。
voxに乗ってて声を大にして言いたい唯一の不満。
>>831
俺もそう思うお。
いんや、30キロ制限のjoker50もディスクだった。
DXとか言う仕様作るんだったらメッキ省いていいからディスクにすれば良かったのに。
voxに乗ってて声を大にして言いたい唯一の不満。
>>831
俺もそう思うお。
沖縄の道路のアスファルトはサンゴの石灰岩が使われてることが原因で
雨の日とか雨上がりの夜はかなり滑りやすくなってるんで
そういう日はブーツ履かないと止まるたびにツルツル滑るんで困る。
雨の日とか雨上がりの夜はかなり滑りやすくなってるんで
そういう日はブーツ履かないと止まるたびにツルツル滑るんで困る。
姉妹車で車重も軽いJOGにディスク車が設定されているというのに
メーカーにディスクは贅沢ってイメージあんのかね？
この手のバイク買う奴は飛ばさないとか想定してんじゃね？
実際は4stのJogやDioを見つけると必死に追いかけてるようだが。
実際は4stのJogやDioを見つけると必死に追いかけてるようだが。
こんな言い方すると荒れそうだけど、飛ばす飛ばさないじゃないと思うんだよね。
『あの車体』ってことを考えてほしす。
てか60ｷﾛ出るのに出さない人いないでしょ？
『あの車体』ってことを考えてほしす。
てか60ｷﾛ出るのに出さない人いないでしょ？
制限速度厨もウザいが、ドラムのほうが制動力は上厨も出てくる予感
ディスクとドラムの違いは、原１の場合スポーツモデルかそうでないかで決まってくる
JOG DXがスポーツモデルとな？
正直VOXにディスクは似合わないと思う
デザインが売りのバイクなんだしその辺も考慮に入ってるだろ
デザインが売りのバイクなんだしその辺も考慮に入ってるだろ
>>841
何そのメーカー側の意見ｗｗｗ
何そのメーカー側の意見ｗｗｗ
ディスクブレーキ化したのがあった
http://blog-imgs-21-origin.fc2.com/d/r/i/drivingstar50/DSC01638.jpg
http://blog-imgs-21-origin.fc2.com/d/r/i/drivingstar50/DSC01638.jpg
これはひどい
ハンドルどうなってんだ？
なんかねえなと思ったらミラーがねえ。
つうかひどいカラーリングだな。
つうかひどいカラーリングだな。
とりあえず批判みたいな風潮どうにかなんねぇの？
そもそも、大分前のネタだろ。
ＴＰのブログ→ＶＯＸでわかるだろ。
ＴＰのブログ→ＶＯＸでわかるだろ。
849 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 17:03:40 ID:2KqKFFqK
少し寒くなって来たので、VOX用のハンドルグローブを検討中。
付けてる方いますか？ヤマハ純正のVOXのオプションパーツだと希望小売価格￥3,990-。
バイク屋で同タイプのものが￥2,500-前後。やっぱり純正がおすすめですか？
また、真冬の防寒対策としてはこれよりおすすめがあれば教えてください。
付けてる方いますか？ヤマハ純正のVOXのオプションパーツだと希望小売価格￥3,990-。
バイク屋で同タイプのものが￥2,500-前後。やっぱり純正がおすすめですか？
また、真冬の防寒対策としてはこれよりおすすめがあれば教えてください。
851 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 18:28:06 ID:2KqKFFqK
ワロタッ！
VOXだったら良くね？
転倒時に手離せるか心配だ
すまんアンカーミス
>>151 の間違いでした
>>151 の間違いでした
>>854
普通の＋で回せるくらいの締め付けなわけないだろｗｗｗｗｗ
普通の＋で回せるくらいの締め付けなわけないだろｗｗｗｗｗ
なんかの液剤で固定してあるね。
外したらそのカスが割れて出てくる。
外したらそのカスが割れて出てくる。
明日で納車1週間目！！
雨続きで乗れなかったから、馴らしがまだまだ終わらないです。
100キロまで、ず～っと25キロで走らないとダメなんでしょうか？
せめて35キロ位で走りたいです。
皆さんは、真面目に馴らし運転しましたか？？
雨続きで乗れなかったから、馴らしがまだまだ終わらないです。
100キロまで、ず～っと25キロで走らないとダメなんでしょうか？
せめて35キロ位で走りたいです。
皆さんは、真面目に馴らし運転しましたか？？
好きなようにしろや。
861 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 20:09:47 ID:SGnpqfl6
70キロ出せば良いと思うよ
862 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 20:13:12 ID:E48sO2FW
ハイスピードプーリーにして馴染んでくれば何故か７０ﾁｮｲでるが、ノーマルでは無理。
863 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 20:17:02 ID:T5J7Nt5d
原付で慣らしなんかしねーよ
後輪浮かせて、アクセルに楊枝でもはさんどけよｗ
負荷掛かってなきゃ意味ないんじゃないの。
速度じゃなくて回転数を気にしろ。
VOXってプレートはずせるか、やってみた人いる？
どこのプレートだよ。
まともに日本語もつかえねーのかボケ。
まともに日本語もつかえねーのかボケ。
VOXって、プレートじゃなくて、「VOXってプレート」な。
応用力ある奴は分かるだろうけどｗ
応用力ある奴は分かるだろうけどｗ
まともに日本語もつかえねーのかボケ。
普通わかるだろダボ
VOXってプレート、はずせるかやってみた人いる？
つドライヤー
旧型はシールだけどｗ
旧型はシールだけどｗ
つ ホルツのエンブレムはがし
つ【万力】
この場合、エンブレムのが伝わりやすかったかも。
なんという頭の悪い流れ
879 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 00:54:42 ID:ff0qT+rf
ボキャ貧ワロス
>>825
ライトとかは大丈夫だった？
俺が転がった時はカギの辺り以外に、
ミラーの関節が曲がって調整不能になったし
フロントフェンダーとライトがバキバキに砕けた。
工賃考えるとゲンナリしたから自分で全部交換したけども。
まぁ怪我がなさそうだからなにより。
ライトとかは大丈夫だった？
俺が転がった時はカギの辺り以外に、
ミラーの関節が曲がって調整不能になったし
フロントフェンダーとライトがバキバキに砕けた。
工賃考えるとゲンナリしたから自分で全部交換したけども。
まぁ怪我がなさそうだからなにより。
881 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 15:57:40 ID:NcP3qAEg
みなさん。どんなヘルメット使ってますか？
SHOEIのJ-FORCEIIIBRAVE
883 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 19:44:13 ID:PwiDgiSC
VOX購入しました
一週間くらいでくるそうなんですけど
コンビニの袋とかをかけるフックがないみたいですけどみなさんどうしてますかー？
一週間くらいでくるそうなんですけど
コンビニの袋とかをかけるフックがないみたいですけどみなさんどうしてますかー？
ハンドルブレース+カラビナ
ﾌｯｸはちんこの下にあるぞよ
886 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 21:44:43 ID:PwiDgiSC
こんにちは。一児の母です
このスクーターは、トランクに赤ん坊を入れることはできますか？
まだ6ヶ月なんですが、やっぱり買い物にも一緒にいきたいですよね（＞＜）
このスクーターは、トランクに赤ん坊を入れることはできますか？
まだ6ヶ月なんですが、やっぱり買い物にも一緒にいきたいですよね（＞＜）
VOXのデラックスが欲しいと思い、
とりあえずどれぐらいの値段になりそうか見積もってもらおうと思って、
今日は昼から、全国展開をしている某バイクショップに行ってきました。
だけど、たかだか原付•••というようなかんじで軽くあしらわれ、
うちに今在庫ないから取り寄せとかで買ってはもえる体制はあるけど、
ここは自動二輪が中心で、自転車もおいてるような街の小さなバイク屋とは違うんだよねぇ•••と言われちゃいました。
なんだか虚しくなっちゃって、すぐ店でたんだけど•••それでもやっぱVOX欲しいなぁ。
とりあえずどれぐらいの値段になりそうか見積もってもらおうと思って、
今日は昼から、全国展開をしている某バイクショップに行ってきました。
だけど、たかだか原付•••というようなかんじで軽くあしらわれ、
うちに今在庫ないから取り寄せとかで買ってはもえる体制はあるけど、
ここは自動二輪が中心で、自転車もおいてるような街の小さなバイク屋とは違うんだよねぇ•••と言われちゃいました。
なんだか虚しくなっちゃって、すぐ店でたんだけど•••それでもやっぱVOX欲しいなぁ。
他のバイク屋あたれ
それは店が悪い
俺が買ったとこは、かなり面倒見良いぞ
俺が買ったとこは、かなり面倒見良いぞ
赤男爵ｗ
さっきの書き込み、まちがっちゃった•••
>>888でした。ゴメンナサイ。
>>888でした。ゴメンナサイ。
それってホント？
今のご時世にそんな殿様商売するとこあるんだね！マジでびっくり。
今のご時世にそんな殿様商売するとこあるんだね！マジでびっくり。
>>888です。
>>894さん、わざわざURLありがとうございました。
さっそく、調べさせてもらいますね。
>>895さん•••それがあるんですよ、残念なショップですよね。
たまたま当たったアドバイザーのお兄さんが悪かったのかもしれないけど、
もうそこにはいかないと思います。
立地的にうちから近く、よかったんだけど•••。
某ショップってどこだよ禿頭
むなくそわりぃぜ
むなくそわりぃぜ
自分の親父がVOX買ったときは近くにヤマハのバイクの店は無かったけどヤマハの船外機扱う店があったから取り寄せてもらえたっぽ
立て横つながりがあるのかのぅ?
立て横つながりがあるのかのぅ?
全国展開してるバイク屋なんてレッドバロンしかないだろ。
バイク板での通称 赤男爵
バイク板での通称 赤男爵
誰かキタコのハイプリ突貫した猛者はおらんのか。
と、思ったら既にいたのか・・。
スマソ。
スマソ。
902 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 22:16:15 ID:vs+hyANz
VOXにはやっぱりｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞあったほうがいいよな？
軽いしセンターだけでおk
>>888
私も某全国展開してるバイクショップで
以前、原チャリ探しに行ったら
『あ～あ…原付ね…。』みたいな対応で
『あの辺、かな？』って指差しただけでオシマイだった…。
同じ系列店でない事を祈りたいが
私も某全国展開してるバイクショップで
以前、原チャリ探しに行ったら
『あ～あ…原付ね…。』みたいな対応で
『あの辺、かな？』って指差しただけでオシマイだった…。
同じ系列店でない事を祈りたいが
>>902
やっぱりって意味がわからないけど、あってもいいんじゃない？
脳内で決めないで買ってからモノ言えよ
なぜ原付客が嫌がられるのか考えてみたんだ。
…免許とりたての面倒な質問するやつばっかだからだよｗｗｗ
やっぱりって意味がわからないけど、あってもいいんじゃない？
脳内で決めないで買ってからモノ言えよ
なぜ原付客が嫌がられるのか考えてみたんだ。
…免許とりたての面倒な質問するやつばっかだからだよｗｗｗ
>>888です。
今日、ここで教えてもらったURLからショップを探して、
まず電話で数件問い合わせしてお店を絞って、
良さげなとこを見つけました。
明日、お店にいって契約してこようかと思ってます。
いろいろ教えてくれた方々、ありがとうございました。
デラックスのブラウンを買うつもりです。
原付を買うこと自体が初めてだし、何も分からない女の人が
１人でバイク屋さんにいくのって結構勇気がいると思うんだけど、
一目惚れしたかわいいVOXにのるため•••とおもうと、
早くも嬉しくなってきてワクワクしちゃってます。
ここで色々皆さんをお話が聞けてよかったです
今日、ここで教えてもらったURLからショップを探して、
まず電話で数件問い合わせしてお店を絞って、
良さげなとこを見つけました。
明日、お店にいって契約してこようかと思ってます。
いろいろ教えてくれた方々、ありがとうございました。
デラックスのブラウンを買うつもりです。
原付を買うこと自体が初めてだし、何も分からない女の人が
１人でバイク屋さんにいくのって結構勇気がいると思うんだけど、
一目惚れしたかわいいVOXにのるため•••とおもうと、
早くも嬉しくなってきてワクワクしちゃってます。
ここで色々皆さんをお話が聞けてよかったです
>>905それでもしっかり対応するのが客商売
「本体は○○円です」みたいなセコイ商売してるとこばっかだしなｗ
そういうセコイことやっててもどーせ客は総額で比べるんだから、初めっから
自賠責以外の総額表示しとけばいいのにｗｗｗ
そういうセコイことやっててもどーせ客は総額で比べるんだから、初めっから
自賠責以外の総額表示しとけばいいのにｗｗｗ
910 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 00:26:43 ID:u+qb1HK3
>906
一発やらせろ
一発やらせろ
>>909
あ、ごめん。経験ありｗ
あ、ごめん。経験ありｗ
そろそろグリップヒーターの欲しい時期
913 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 01:55:09 ID:Z1SkypVb
原付は利益率かなり低いからな
新車でも純利は１台あたり２～３万程度
店員がそれなりの対応しかしない訳もなんとなくわかる
新車でも純利は１台あたり２～３万程度
店員がそれなりの対応しかしない訳もなんとなくわかる
915 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 03:13:10 ID:uuaUwUqV
俺もハゲで腋臭でデブだから誰も寄り付かないよ。
>>913
ありがとうｗｗｗ
ありがとうｗｗｗ
919 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 17:15:52 ID:2LO1sj8a
バイク屋もいろいろだな。
俺がVOX買った店はまだ購入を決めかねている時期、閉店間際に行ったのにも関わらず親切にいろいろアドバイスをくれた。
即決、購入に至ったのは言うまでもない。その後のアフターフォローも万全で、いつ行っても気持ちがいい。
今時、殿様商売してちゃ潰れるぞ。
俺がVOX買った店はまだ購入を決めかねている時期、閉店間際に行ったのにも関わらず親切にいろいろアドバイスをくれた。
即決、購入に至ったのは言うまでもない。その後のアフターフォローも万全で、いつ行っても気持ちがいい。
今時、殿様商売してちゃ潰れるぞ。
俺が買った店は１ヶ月点検持っていく前に潰れてたｗｗｗｗｗ
リコール対応とか何もしてねぇｗｗｗｗｗ
リコール対応とか何もしてねぇｗｗｗｗｗ
>>888です。
１人でのバイク購入にドキドキしながら、
ここでURLを教えてもらって探したショップにいってきました。
今回のお店はとても対応がよく、女の人が１人で行っても
全然不安じゃない雰囲気でよかったです。
ブラウンのデラックスに自賠責3年とリアラゲッジラックをつけて、
いろいろ手数料込みの乗り出しで19万9500円でした。
値段も考慮すべき点なんでしょうけど、
正直、丁寧な接客とアフターサービスが万全な体制ということで、
ここのお店で即決してきました。
納車は来週なんだけど、もし運転に不安があるなら
そのときに一通り車体の取り扱いや乗り方とかも
希望があれば教えてくれるとのことでした。
教えてもらう必要があるかないかは別として、
いろいろ気づかってくれたショップのお兄さんがいて、
安心して無事に契約ができてホッとしながら帰ってきたとこです。
１人でのバイク購入にドキドキしながら、
ここでURLを教えてもらって探したショップにいってきました。
今回のお店はとても対応がよく、女の人が１人で行っても
全然不安じゃない雰囲気でよかったです。
ブラウンのデラックスに自賠責3年とリアラゲッジラックをつけて、
いろいろ手数料込みの乗り出しで19万9500円でした。
値段も考慮すべき点なんでしょうけど、
正直、丁寧な接客とアフターサービスが万全な体制ということで、
ここのお店で即決してきました。
納車は来週なんだけど、もし運転に不安があるなら
そのときに一通り車体の取り扱いや乗り方とかも
希望があれば教えてくれるとのことでした。
教えてもらう必要があるかないかは別として、
いろいろ気づかってくれたショップのお兄さんがいて、
安心して無事に契約ができてホッとしながら帰ってきたとこです。
手取り足取り（ｒｙ
DXで自賠責3年の全部込みこみ20万切ってるなら
安い方だし納車来週ってのも早いじゃないか
1件目蹴られて良かったとポジティブにいきましょう
安い方だし納車来週ってのも早いじゃないか
1件目蹴られて良かったとポジティブにいきましょう
925 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 19:06:39 ID:zFMnDGOy
俺より5万くらいやすいなー
大切にしてやれよ
927 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 19:36:59 ID:GqBEmiI4
888さん、サイドスタンド付けるといいよ。
女の子でも駐車が苦痛にならないからね。良いバイクだから大事にね。
女の子でも駐車が苦痛にならないからね。良いバイクだから大事にね。
928 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 19:43:19 ID:q6PWDLWJ
>>921
それって、2009年モデル？
それって、2009年モデル？
929 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 20:29:02 ID:Io9hK8JI
はい、2009年モデルですよ。
店には白のデラックスと、グリーンの車体しかなかったので、取り寄せになりましたが•••。
結果的に、そのほうが良かったんですけどね。
店には白のデラックスと、グリーンの車体しかなかったので、取り寄せになりましたが•••。
結果的に、そのほうが良かったんですけどね。
930 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 20:59:09 ID:+jJILNvR
おめでとうございます。
納車まで楽しみにお待ちください。
納車まで楽しみにお待ちください。
931 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 22:49:37 ID:u+qb1HK3
>929
一発やらせろ
一発やらせろ
どうもパワーパックほしいのに躊躇っちゃうなぁ。
933 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 04:57:29 ID:LFJZGaoP
>>888よ、、、遅滞なくハイスピードプーリーに変えて
軽をぶっちぎりなさい、、、。
軽をぶっちぎりなさい、、、。
934 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 07:16:49 ID:RITDmlrp
デブ御用達
ごうようたつってなんだよｗｗｗ
確かにピザ率かなり高いよな
おっさん率も高いよ
ワイズギアのジェッへルを買ってみた。
今までは半ヘルだったんだが…まじ快適だなｗ
メットインに入らないのが気にならなくなったｗ
今までは半ヘルだったんだが…まじ快適だなｗ
メットインに入らないのが気にならなくなったｗ
ゼニス？悪くないよね。
雨に濡れない
>>939です。僕も>>941さんと同じで半ヘルしか経験なかったんです。(ファッション性を重視したかったのでｗ)
初めてのジェットだったんですが…いやぁ快適！寒くないし、なんか安心しますｗ
今オクなら10000円くらいで買えるので是非買ってほしい！
もし気に入らなくても一個くらいストックあっても損はないしｗ
初めてのジェットだったんですが…いやぁ快適！寒くないし、なんか安心しますｗ
今オクなら10000円くらいで買えるので是非買ってほしい！
もし気に入らなくても一個くらいストックあっても損はないしｗ
私もゼニス使ってる
原付といえど寒いからね
原付といえど寒いからね
1回ジェットかぶると
半ヘル怖い!ってかぶれなくなったけどねw
半ヘル怖い!ってかぶれなくなったけどねw
僕は時期で使い分けようかと思ってるけど…>>945さんみたいになるんだろうなｗ
夏は専ら半へるだなぁ
あったかくなって半ヘルに戻そうとすると
開放感通り過ぎた頼りなさと、あと音が直で来る感覚もこわい
何よりシールドにぶつかってくる虫の多さに
半ヘルに戻る気力はなくなると思うよw
開放感通り過ぎた頼りなさと、あと音が直で来る感覚もこわい
何よりシールドにぶつかってくる虫の多さに
半ヘルに戻る気力はなくなると思うよw
デブでハゲで腋臭な俺だけど、
ファッション性だけは重視したいから半ヘル被ってるよ。
こんなこというと、ちんこも被ってるだろと言われそうだけど、
確認できないほど小さいからどうでもいいよ。
ファッション性だけは重視したいから半ヘル被ってるよ。
こんなこというと、ちんこも被ってるだろと言われそうだけど、
確認できないほど小さいからどうでもいいよ。
俺はブサイクな顔を隠すためにジェット被ってるよ
チンポはズル剥けだけどね！
チンポはズル剥けだけどね！
ズル剥け珍宝見せろよ・・・(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
952 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 10:09:13 ID:+yF5AXWM
俺も半ヘルしか被った事ないが、そんなにいいのかジェットヘル！！
なんか、重そうなのとメットインできないことが気がかりではあるが・・・。
なんか、重そうなのとメットインできないことが気がかりではあるが・・・。
年齢的に半ヘルは恥ずかしい、
眼もコンタクトだと痛いし。
でもフルフェは合わないタイプのバイクだからジェットにしてる。
眼もコンタクトだと痛いし。
でもフルフェは合わないタイプのバイクだからジェットにしてる。
レディースなら入るんじゃなかったっけ？キッズサイズだっけか？
955 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 11:50:59 ID:+yF5AXWM
レディースやキッズじゃ、俺の頭に入らない。
「頭、デカイから。」
あと、半ヘルに年齢関係あるのか。
会社で50歳のおっさんが被ってるが、なかなか似合ってんぞ。
「頭、デカイから。」
あと、半ヘルに年齢関係あるのか。
会社で50歳のおっさんが被ってるが、なかなか似合ってんぞ。
957 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 18:19:54 ID:X3DdMF8k
バイク屋さんに聞いたけどならしはあんまりしなくていいみたいなこといってました
とりあえず明日納車なんで楽しみです
とりあえず明日納車なんで楽しみです
959 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 19:32:57 ID:X3DdMF8k
>>958
速度はどのくらいまで100ｷﾛを目指せば良いんですか？説明書は時速25ｷﾛで100ｷﾛみたいですけどさすがに厳しいとおもうんで教えていただけたら幸いです
速度はどのくらいまで100ｷﾛを目指せば良いんですか？説明書は時速25ｷﾛで100ｷﾛみたいですけどさすがに厳しいとおもうんで教えていただけたら幸いです
961 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 20:06:49 ID:X3DdMF8k
962 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 01:01:17 ID:Nb1EAyum
>957
一発やらせろ
一発やらせろ
慣らしは一気にやっちゃった方がいいかもね
週末とか利用してガソリンスタンドと自宅の間とかを給油の練習もかねて
コンビニ駐車1回ぐらいがんばって入れるのもいいかもしれない
週末とか利用してガソリンスタンドと自宅の間とかを給油の練習もかねて
コンビニ駐車1回ぐらいがんばって入れるのもいいかもしれない
>>963
正解。普段の生活の中でやろうとするから無謀さを感じる。(あくまでも時速25ｷﾛで行う場合の話)
正解。普段の生活の中でやろうとするから無謀さを感じる。(あくまでも時速25ｷﾛで行う場合の話)
965 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 13:58:25 ID:kmFT3Q8h
>>959
もし車も運転しなくて初めてのバイクなら30km/hでも俺HAEEEEEEってなるから人間側の慣らし的なのも必要だよ
ﾄｩﾃﾞｲとVOXで迷って結局VOXにしたけど心底こっちにしてよかったーと思ってる
もしﾄｩﾃﾞｲにしてたら街中でVOXとすれ違うたびに後悔してたかも知れん
もし車も運転しなくて初めてのバイクなら30km/hでも俺HAEEEEEEってなるから人間側の慣らし的なのも必要だよ
ﾄｩﾃﾞｲとVOXで迷って結局VOXにしたけど心底こっちにしてよかったーと思ってる
もしﾄｩﾃﾞｲにしてたら街中でVOXとすれ違うたびに後悔してたかも知れん
女だと見ると途端にしょーもねぇレスしだしやがって。
本当きめぇな。
本当きめぇな。
967 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 14:57:04 ID:Nb1EAyum
>966
一発やらせろ
一発やらせろ
新車は定価かー
969 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 21:22:01 ID:bVsPUW7O
昨日はみなさんお世話になりました
今日VOXきました
とても可愛いんで大事にしていきます
でもやっぱり4サイクルなので家までのキツイ坂道でパワー不足は感じました
とりあえず明日ドライブしてきまーす
みなさんこれからもよろしくです
あと僕は男です…
女の子だとおもってた方すみませんｗ
今日VOXきました
とても可愛いんで大事にしていきます
でもやっぱり4サイクルなので家までのキツイ坂道でパワー不足は感じました
とりあえず明日ドライブしてきまーす
みなさんこれからもよろしくです
あと僕は男です…
女の子だとおもってた方すみませんｗ
ならし中にキツい坂道登っていいの?
慣らしの意味わかってる？
処女喪失時でも黒人チンポでガシガシやってたからＯＫって考えなんじゃないの。
973 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 23:15:55 ID:a/ucXCdR
ほしゅ
974 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 00:36:30 ID:qraOcpLT
燃料ランプが点灯するタイミングって、
ギリギリになるほど走ったらつくもの?
それとも、少しはゆとりある?
点灯してからどれくらい走れたか教えてください。
ギリギリになるほど走ったらつくもの?
それとも、少しはゆとりある?
点灯してからどれくらい走れたか教えてください。
普段は半分ぐらいで入れてるけど
1回赤いゾーンまで突入して燃料ランプ点滅した時にガススタで4.2L入れた
VOXはタンク4.5Lで残り0.3L、燃費最低１L30kmと計算して30*0.3=9
タンクには4.5ちょっと入るし、燃費だってもっといいけど
オイラはランプがついたら10kmでガス欠、って心に刻んだ
1回赤いゾーンまで突入して燃料ランプ点滅した時にガススタで4.2L入れた
VOXはタンク4.5Lで残り0.3L、燃費最低１L30kmと計算して30*0.3=9
タンクには4.5ちょっと入るし、燃費だってもっといいけど
オイラはランプがついたら10kmでガス欠、って心に刻んだ
燃料ランプなんてあるのか
おれのには無い。
....ｵｲﾗのにもないよな
ああ、そうだ思い出したSPEEDメーターが止まってる間も
ずっと点滅してたんだ、SPEEDメーターにはそんな機能もあるんだな
とその時は納得したんだが今読んでもそんな機能どこにも書いてないな....
ランプのことは忘れておくれ
ああ、そうだ思い出したSPEEDメーターが止まってる間も
ずっと点滅してたんだ、SPEEDメーターにはそんな機能もあるんだな
とその時は納得したんだが今読んでもそんな機能どこにも書いてないな....
ランプのことは忘れておくれ
さて今日はﾊﾞｯﾃﾘｰ外す予定。
雪国は辛いぜ。
4月まで乗れない｡ ｵﾙｽﾞ
雪国は辛いぜ。
4月まで乗れない｡ ｵﾙｽﾞ
980 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 09:27:21 ID:8dbGzSI5
↑ｴｴｪｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴ!!!???
俺んち日中は未だに30度超してるぜ。
スロットルを回すたびにライトが明るくなるんだけど、バッテリー変えた方が良さげ？
ヒューズ切れてるか、
バッテリーがヘタッってるか。
どっちか。
バッテリーがヘタッってるか。
どっちか。
エンジン回転数上がれば明るくなるのは当然だと思うが
>>982
バッテリーがダメになるとエンジンマークが点滅するよ。
バッテリーがダメになるとエンジンマークが点滅するよ。
なんだ、あれ光るのバッテリーなのか
エンジン調子悪いのかと思ってびくびくしてた
エンジン調子悪いのかと思ってびくびくしてた
987 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 10:45:26 ID:zKQzKojL
へぇ～。
VOXのメーター、なにげに機能あるんだな。
ところで、バッテリーの話が出て来たが交換した人いる？
いくらくらいするものなの？やっぱり適度に乗ってあげないとあがっちゃうんだろうね。
VOXのメーター、なにげに機能あるんだな。
ところで、バッテリーの話が出て来たが交換した人いる？
いくらくらいするものなの？やっぱり適度に乗ってあげないとあがっちゃうんだろうね。
すごく緊張してドキドキするよね
エンジンマークが点滅する条件です。
バッテリー7V～8V以下、車速未入力、速度警告等入力無し。
セルが回らなくキックで始動すると大体バッテリーがダメです(キックで始動は7V以下は始動しないです)
バッテリーは1回交換、大陸製の安いので十分でした。
バッテリー7V～8V以下、車速未入力、速度警告等入力無し。
セルが回らなくキックで始動すると大体バッテリーがダメです(キックで始動は7V以下は始動しないです)
バッテリーは1回交換、大陸製の安いので十分でした。
991 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 13:09:40 ID:RSG5v5YH
今日は納車日なんだぁ♪
帰り道、嬉しすぎでニヤニヤ走ってしまいそうだ
帰り道、嬉しすぎでニヤニヤ走ってしまいそうだ
おめ埋め
>>991
俺も納車のうきうき味わうために一回売り払おうっかな。
俺も納車のうきうき味わうために一回売り払おうっかな。
995 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 07:30:13 ID:M5VQe/Yo
せん
1000ならＶＯＸがぴかぴかで新車の用になってる！！
1000ならＶＯＸがぴかぴかで新車の用になってる！！
1000ならＶＯＸがぴかぴかで新車の用になってる！！
お？
1000 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 07:38:06 ID:M5VQe/Yo
きたー！！、
1000ならＶＯＸがぴかぴかで新車の用になってる！！
1000ならＶＯＸがぴかぴかで新車の用になってる！！
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐