【犬にも】チョイノリ37台目【負ける】

1 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 15:35:29 ID:HBwCzflh

なんにも無くても味がある。車重39kg、国産62,790円(本体価格59,800円)の原付チョイノリを語り合おう！
チョイノリSS、０４年式チョイノリ、チョイノリⅡはキャブもスプロケも一新してちょっと快適

　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣　
　　　　　　　　 |04年式ならＳＳにも　
　　　　　　　　＼負けないのだよ　　　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣
　　　　　　　　　　￣￣￣|／￣￣￣　（´∀｀　）＜　SSにもバッテリー　
　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　 ◯┳◯ヽ）　＼＿＿つきでたよ　
　　　　　　　　　　　　（゜∀゜　）　　　┌┻┐　）　　　　　
　　　　　　　　　　 ◯┓┏◯ヽ）　　　◎ ss|　/┫　　　　　
　　　 ∧＿∧ 　　　/･￣･ヽ　　）　　∠フ｀y´　）γ⌒ヽ　
　　　（゜ー゜＊)　　 |lll◎　 |　/┫　 │　∂.|￣フ　∂ |=３
　　 ◯┓┏◯　　　Y￣｀ヽゝ）γ⌒ヽ＼＿ノ￣ヽ＿ノ　
　　　/・￣･ヽ）　　｜　∂.|￣フ　∂|　　　　　　　　　　　　　　‐
　　　|lll◎　 | ）　　　＼＿ノ￣ヽ＿ノ　　　　　　　　　　　´
　　　Y￣｀ヽ γ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‐　　
　　　∥⌒∥|　　　　　　　　　　　‐　　‐　　´
　　　　|　│ﾉ　　　　‐　　‐　´
　　　　ヽ_ ′　´

■SUZUKIチョイノリ公式ページ→http://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/index.html
■皆のﾁｮｲﾉﾘ画像を貼ってね!(連貼り禁止)
バイク＠2ch掲示板専用画像アップローダ→http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/main.htm
■基本的にライバル車との比較はOKですが相談者に他車種をすすめるレスは
不快に感じる方もいるので車種を指定して推奨するのはご遠慮ください。
■コテハン叩き・サイト叩きは禁止です。厨出没中スルー厳守

2 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 16:18:10 ID:fX/GiG+y

乙
これは乙じゃなくてポニーテ(ry

3 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 16:46:29 ID:zMxDZYMP

>>1 もつ
スレ建て規制ウザいな

4 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 16:53:47 ID:KeTvVqrR

>>1
厳しい中、乙

5 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 18:15:13 ID:IoSP6pjh

つうか、１日で落ちるんだね。
バイク板って。

6 ：サンダー：2009/06/25(木) 19:19:07 ID:BDC8l0to

どうやればスピードあがるの

7 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 20:12:50 ID:zMxDZYMP

>>6
君が押せばイインだヨ^ー^

8 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 21:11:01 ID:+7sFp5eU

>>6
自己の軽量化が、一番てっとり早いね！

9 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 00:40:33 ID:zIFmPYaJ

スレタイひどいなｗ

10 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 00:57:09 ID:bLCUQvM9

女のパンツもらいに行くのに、今乗っているスイフトじゃ
隠し場所がなくて怪しまれるしER6nじゃ音が大きすぎる。
パンツ取りに行く専用にお手頃サイズで音も小さいチョイを
所有しようか検討中の今日この頃。

11 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 01:16:27 ID:MFLHZoRy

チョイはうるさいと思うんだけど

12 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 09:25:15 ID:1LdViTU0

チョイはうるさいよ。それにかわいいから目立つ。
ﾄﾀﾞｲの方が、静かで目立たない

13 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 10:55:49 ID:fcvhze6T

1は犬をなめすぎｗ

14 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 12:59:50 ID:hmor+ZM9

ちょっと質問

うちのk7（走行1900km）が、35km以上でなくなってしまいました。
（通勤で往復15kmをほぼ全開走行しています）

症状としては、35km付近でエンジンは回ろうとしているのに
スピードが上がらず、戻される感覚があり、それ以上回りません。
以下の調整は行いました。

・オイル交換は250～300kmで
・バルブクリアランス調整
・キャブ分解清掃
・チェーン清掃・張り調整
・プラグ交換

素人判断ですが、問題なさそうに感じました。
ここまでやれば、あとは駆動系かなと考えています。
走行1900km程度でVベルトやウェイトローラーの
摩耗は考えられることなのでしょうか？
それともカム？

15 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 13:35:19 ID:U7pxF2Py

犬スレゆえに噛むな感じがしますが。

16 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 14:03:51 ID:Sk7YrOiI

>>14 ウエイトローラーやベルトは関係ないと思います。自分のＫ５はキャブのジェットが緩んでおかしくなったことあります。

カムでもないと思いますが、カムを疑うなら、バルブクリアランス調整するときの、ロッカーアームの動きはどうかな？あとバルブクリアランスの過小とか。

17 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 14:18:30 ID:Sk7YrOiI

>>14 すみません。先程駆動系は関係ないと言いましたが、エンジンが空回りしている様な感覚があるなら、カバーを開けて確認した方が良いと思います。

18 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 14:45:43 ID:Rq5cZTgK

これはひどいスレタイ

19 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 15:57:31 ID:vDRW4a7W

さっき、町のバイク屋さんでオイル交換してきたよー
ブレーキランプ交換含めて1500円だったよ..妥当な値段かなぁ？

オドメーターが付いていないチョイノリに乗ってはる人は、オイル交換の目安ってどうしてますかぁ？

20 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 17:08:52 ID:U7pxF2Py

解んないけど、ガソリンの補給回数と、
燃費から逆算するんでねえかな？

21 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 19:34:30 ID:rWK2OudM

>>19
手間とか考えたら妥当な値段だと思うよ。
オイル量は少なくても手間は一緒だからね。

22 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 20:41:29 ID:20NlI9xD

>>20
うーん..オドメーター付きのメーターに替えたほうがいいのかなぁ？

>>21
そうかぁ
今度は自分で換えるって言ったけど、任したほうがイイよ～！だって
どしよっかなぁ？

23 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 10:19:40 ID:OYWqGrFC

>>22
おらは中古で探したけど、新品でも安いみたいね。
聞いてみた方が良いよ→メータ

24 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 12:32:57 ID:xRzI8W/R

>>19
良心的な値段だとは思うけど、オイル交換ぐらい自分でやったら？
別の意味で俺は恥ずかしくてバイク屋やガソリンスタンドに頼めないけど。

25 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 13:52:04 ID:sSnlb2FR

というか、このバイクは自分でメンテが出来ないと維持するのはきつくないか？

26 ：14：2009/06/27(土) 13:54:19 ID:tc55rtMT

>>15-17
サンクス

正常なリフト量がわかりませんが、
ロッカーアームはIN、EX共にきちんとした上下の動きはあります。
バルブクリアランスは0.05mmで調整しています。

これから駆動系のチェックしてみます！

27 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 14:06:42 ID:DoQX6lXZ

オイル300mlしか入らないから一度でかい缶買っておけばしばらく使えるわけだし
自分でやるのが金銭的にもおすすめ
オイル交換くらいならボルト緩めて締めなおすだけのことだから素人でも出来る

28 ：14：2009/06/27(土) 16:10:26 ID:tc55rtMT

プーリーがあるケースを開けてみたところ
キックのギアの削りカス？らしきもので
汚れていました。
これが原因でベルトがすべることってありますか？

29 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 18:06:08 ID:BbcAxaM+

ふと思ったんだけどさ

これに使われてるプラカムって
ホビーのこで切ってボルトで締めなおせばタイミング変更できるんじゃね？

30 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 22:45:30 ID:VXFF6qcY

先日急に最高速が落ちました。
SSだけどどうせカムだろうと思って割ってみたけどカムは結構きれいな状態でした。

せっかくなのでバルブを綺麗にしようとスプリングを抜いたのですが、廃棄側の
バルブを抜いたときにボロっと金属の筒がバルブと一緒に落ちてきました。
内径はバルブ柱とほぼ一緒で排気口とロッカーアームとの機密性を保つ為
の物だと思います。
おそらくこれが取れて？排気口を塞いでいたと考えられます
筒状の部品を見た感じ、バルブに当たる個所が欠けている感じで取れていました。

・・・この部品ってなんでしょうか？もしかして排気口付近に溶接されている部品なのでしょうか？
だとしたらシリンダーごと換えなければならないでしょうか？
どなたかご存知の方いましたらご教示お願いします。

31 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 22:58:42 ID:dj5NzmW7

>>28 グリスの様なものがベトベトに付いてたなら、滑るかもしれないけど、鉄粉が僅かに付いている位じゃ、大丈夫じゃないですかね？それより余りにも削れてたらキック不良になるのでは？一応、パーツクリーナーで清掃してみて様子みたらどうでしょうか？

常識的に考えたら二千キロ位でベルトやウエイトローラーはダメにならないですよ。一応ベルトの幅を計ってみるなら限度値は14.9mmです。
チョイノリは３４Km位で変速域は終わり、あとはエンジン回転に比例してスピードも上がっていく感じです。

32 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 23:04:38 ID:dj5NzmW7

>>30 多分バルブガイドだと思います。それはシリンダーヘッドに打ち込んであるものですが、これが落ちたとなると、ガイドの入る穴も磨耗している為にヘッド交換しなくてはならないと思います。

33 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 23:31:58 ID:VXFF6qcY

>>32
有難う御座います。
そうですか、シリンダーヘッド交換ですか・・・
こんな所も磨耗するものなんですね。一応バルブガイド新品にして
自分で打ち込んでみます。

34 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 23:42:21 ID:VXFF6qcY

・・・というかバルブガイドって単品で部品購入出来ない？

35 ：14：2009/06/28(日) 01:38:34 ID:pkc4tX7w

>>31
ありがとう！参考になります！
ベルトは幅もきちんとあり、綺麗な状態でした。

＞チョイノリは３４Km位で変速域は終わり、あとはエンジン回転に比例してスピードも上がっていく感じです。

自分のはこのぐらいの速度域から
スピードが伸びない状態です。
工具そろえて、カムの状態も見てみることにします。

36 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 11:46:48 ID:fSQRqzF/

やって来ましたこの季節

通勤中坂道を登ってる途中
いきなりエンスト

えっ？ガソリン満タンだしオイルは先週替えたばかり

そうですオーバーヒートでした

路肩に停めて一服
２０分ぐらいしてエンジン始動
会社に遅刻してしまった(T_T)

対策とかないですかね？

37 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 11:53:37 ID:hYaPYE5C

・２０分早く出る
・電車（又はタクシー）

38 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 12:35:12 ID:sG3Wox8I

うちわをもって行く

39 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 12:48:39 ID:ZGMfKDOT

>>36
つhttp://astore.amazon.co.jp/senpuuki-22/detail/B0026IAOJQ

40 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 13:38:44 ID:8IOuay3Q

>>36
マジレスでアルミの洗濯バサミ。
あと、金属製のクリップ。紙を挟むヤツね。
あれをエンジンのフィンを挟む。
解るよね？

41 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 13:54:22 ID:jHp0Wlbo

>>39
アフィしねよ

42 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 14:59:45 ID:mE4if6GQ

>>36
ダイエット

43 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 15:00:11 ID:2dXdMKNT

やあ　（´・ω・｀) ようこそ
君の名をデスノートに書いたから、まず飲んで落ち着いて欲しい。

うん、「また」なんだ。済まない。
死神の顔も三度までって言うしね、謝って許してくれと言っても許すつもりはない。

取り消す方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamestg/1246113143/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamestg/1223603257/

　*　､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::＼～
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ﾐ　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
　>ﾐ/ 　　　　　　　'γ､`　ﾐ　　　　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　　　　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ～
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　
　　'|　　 /　　　　　　ﾚﾘ*　　　　　　|ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～　　
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　　　　|∪<　∵∵　　３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　　　　　＼　　　　　　　⌒　ノ
　　　ヽ　￣　　　／ |__ 　　　　　　　　＼＿＿＿＿_／
　　　　`i､--　'´　　　|ｿ: 　　　　
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　種派　　　　　　　　　　　　　　　　　08小隊ｦﾀ

と書くことなんだ。しかも書けば書く程効果アップ
じゃあ、他の注文を聞こうか。

44 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 15:56:21 ID:W4axS/Sd

>>39
通報した。

45 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 23:48:22 ID:OA9M2sCa

>>36
ステップボード取り外す

46 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 20:49:53 ID:JzsZwxjp

いちおう保守だ。
解らんのだけど、バイク板って最終書き込みから
２４時間くらいでスレッド落ちるの？

47 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 22:13:46 ID:0t7ONXdS

チョイノリでホームセンターに行くのには何の抵抗も無いのに、二輪専門の用品店
に行くのはどうして、抵抗があるのでしょうか？

48 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 22:51:08 ID:w6oJJl0Y

ガソリンスタンドでオイル交換すると
俺みたいにスピード出なくなるよ
まねすんなよ

49 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 23:02:48 ID:94zj4QFI

チョイノリのミラーの穴って8ミリでOK?

10ミリのミラーを取り付けるアダプタってあるんかな？

50 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 23:06:10 ID:JdlKJFK3

>>48
何で？

51 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 00:03:23 ID:0cpuq3dq

たいしたメンテナンスしてなくて、
四輪用いれられたと言いたいんじゃね？

52 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 00:25:46 ID:NN38wHVD

4L980円の四輪用オイルしか使った事無いんだがｗ

53 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 02:35:52 ID:7z6wbnFT

>>46 今まで気にした事無いけど、そうなんですかね？ >>47 ニ輪専門店によく行くけど合う部品が無いのが玉に瑕>>49 Ｋ５までは8mmだけど、なぜかＫ７だけは10mmみたいです。

54 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 04:13:46 ID:uhergdiN

>>47

おいらもそんな感じだったよ。
だけど、このまえ２輪の部品専門店に行って、
そのお店の偉い人とお話していたら、
やたらとチョイノリのことを認めていたよ。
面白い独特の世界が広がっているって。

>>53
この前１日で消えちゃったよね？前スレ。

55 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 07:38:07 ID:Kc32UpAO

なぜかK7だけというか、単に強度の問題だと思うけど。
基準が変わったりしたのかも。

>>52
サラダ油よりマシ程度だよそれ。

56 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 07:44:36 ID:s4Lsm4R4

>>51
チョイノリに湿式クラッチとかエンジンオイルで潤滑するミッションとかないから
4輪エンジン用で十分じゃないか？

57 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 09:04:02 ID:swBTtpEa

俺もしばらくは２輪用入れてたが、安さにひかれて
４輪用のｶｽﾄﾛｰﾙDC-TURBO　10W-30にしちゃった(4L　\1,280-)
2回ほど入れたけど何の問題も無く走ってる。安いから300kmで
交換してる

58 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 10:09:39 ID:uhergdiN

>>55

サラダ油ってドラッグくらいにしか使わんだろ？
油膜の方は大丈夫なん？

59 ：サンダー：2009/06/30(火) 15:27:43 ID:TQg5UWoW

K3なんですが、カムの新品は何処で買えば…

60 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 15:38:38 ID:GQ9UT5xX

ゆとりってスゴいね

61 ：52：2009/06/30(火) 15:47:04 ID:NN38wHVD

>>55
そなんか？
ならサラダ油でも2万キロ走れるんやｗ

62 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 16:49:24 ID:winpUpyK

もしサラダ油で長距離走れるとしたらある意味凄いなチョイノリｗ

>>47
寧ろネタとして大型バイク店に行くのが好き
前ツナギフルフェでチョイノリ乗って買い物行ったら
すれ違う人が笑ってくれて楽しかった

63 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 17:30:08 ID:uhergdiN

>>62

なんか、それもかわいいな。

お前もかわいいぞｗ

64 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 20:58:07 ID:7z6wbnFT

>>59 バイク屋とか、ドラスタみたいな２輪用品店、ネットでも買えるよ。

65 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 22:54:22 ID:aUrQDYj2

今日は雨が降ったから水冷チョイになったぜ！

66 ：サンダー：2009/07/01(水) 00:00:49 ID:bbN2F7cb

<<64 なるほど…ネットにでも…

今日始めてプーリーのリミッター取ろうとしたけど、硬くてはずせんかった(爆)
あそこね、あの～、プーリーロックレンチの所　チクショウ！
明日はバルブクリアランスの調整をやってみよう。効果あるらしいから…
今30㌔しかでないっす　ふ

67 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 09:03:24 ID:HXutxQSt

>>66
SBSが間違いないが、近所に無ければネットになっちゃうのかな？
\900-弱だと思った
ついでにK4用Fスプロケ12丁に交換することもｵﾇﾇﾒする

68 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 12:09:47 ID:VF7IKVlo

前スレの164他が調べてたパーツリスト

12710-22G02　カム（対策品）800円くらい
12894-22G10　プッシュロッド　462円×２
12840-22G10　ロッカーアームアッセンブリー　861円×2
12845-22G10　カムロッカーアーム　483円×2
11483-22G00　マグネトケース用ガスケット　525円
11173-22G00　シリンダヘッド用ガスケット　199円

テンプレに入れとけばよかった

69 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 12:31:35 ID:e1EXQvLH

>>66
初めて外す時は俺もはずせなかった。しゃがんで力んでたら腰痛めた。
あきらめて近くの車の修理工場まで押していって、インパクトでやってもらったら
簡単に外してくれた。
最初からそーすりゃ良かった･･･

70 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 18:38:49 ID:OagR6q20

リッター２０００円のカストロールEDGE(5W-30)を入れてる自分は贅沢ですか？

71 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 19:08:54 ID:Uy32ZFxY

>>70
高っ！それいつも行くホムセンでは1000円ちょっとだぞ？
無駄を贅沢と勘違いしてるのか？

72 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 19:58:35 ID:VF7IKVlo

>>71
勘違いはお前だろｗ
なんでも自分を基準にするなよｗ

73 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 23:40:21 ID:Uy32ZFxY

>>72
お前に言ってねぇよ。
キモイなぁ～

74 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 00:02:35 ID:WX26AmyC

>>73
スルーできないお前がなｗ

75 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 00:24:45 ID:kgNQIdWB

>>74
お前もスルー出来てないやんｗｗｗ

76 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 00:48:51 ID:gGVuIulG

>>75おまえ(ry
じゃなくて
まあここまでにしようや
きりないし

77 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 09:25:40 ID:DlkmRR0/

>>70
かわいい子なんだから、たっぷり贅沢させてやってくれw

78 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 10:39:26 ID:Mkuy+oHk

>>77
だよなｗ

79 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 12:23:34 ID:l61Ndptl

ちょっと前までは100％合成オイルを入れてた。
さすがに最近はやめたけどそれでも4輪よりいいオイル入れてる。
4Lで1年持つからなんざかゼータクさせちゃう。

80 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 12:36:40 ID:AV7p3+v7

無駄にモチュール300Vファクトリーラインっすｗ

81 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 15:50:07 ID:BkO41XCf

ハイオク入れるのは普通ですか？

82 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 16:24:23 ID:7MH5AjvF

>>81
ハイオクはダメよ、意味ないし
調子悪くしたり、燃費も落ちそうだ

83 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 17:53:04 ID:XEWAx1Qo

>>82
セッティングをしなおせばいいだけでは？

84 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 18:23:45 ID:wPxuX4f6

>>83

そんな無駄な労力を使うのか？
ハイオクを入れたいだけで？

85 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 18:53:52 ID:XEWAx1Qo

>>84
それが、飼うということでは？

86 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 19:14:30 ID:wPxuX4f6

>>85

すごいなｗ
まあ、おらもフロントのダンパーをなんとかしようと思っているけど。

87 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 19:18:01 ID:7MH5AjvF

>>83-85
飼う飼わないの問題じゃないよｗ
意　味　が　な　い

ハイオク　レギュラー　でぐぐってみ

88 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 19:43:47 ID:l61Ndptl

>>82
半年くらいハイオク飲ませてたけど調子悪くなったり、燃費落ちたりはしなかった。
但し、目に見える効果もなかった。
洗浄効果を期待するだけだな。

89 ：７７４ＲＲ：2009/07/03(金) 01:02:04 ID:OFajsbn4

オーバーヒート時の不正爆発対策にはなるかと

まぁ、圧縮低いだろうし、先にカムやられそうだし殆ど意味ないけど。

90 ：サンダー：2009/07/03(金) 06:27:39 ID:wh3vfsym

>>67
やっぱりネットすかぁ～探そっ
12丁に…　変えたら(山を少なくしたら)やはりスピードがあがるすか？
バルブクリアランスぐらい効果あるんかな

>>68
参考になります

>>69
ふ　
プーリーロック廉恥なしでなんとかはずせたんでしゅが、いざプーリーをあけようとしたら
少しナメチャッテ…　
めっちゃむかついて全力であけようとしたら
完全にナメた(@.@) いや、完全になめた…ぐっちゃぐちゃ
もはやあたらしいの買ってまるごと変えないと！

つかバルブクリアランスの調整したら5～6キロあがった！うれし！
でもなんかカチカチ音してるからもっかイやったほうがいいかな
ちなみに最初は30キロしかでなっかたす
きのうバイクやさんでグリップを変えてもらって、届いたミラーをつけた。
チョイノリ大好き…
…なんか色々書いてるうちに興奮してチョイノリに告っちゃいました

91 ：７７４ＲＲ：2009/07/03(金) 08:21:07 ID:cHv1EBpm

>>87
意味が無い訳じゃないが、チョイノリで使って、費用に対する効果が得られるかが微妙なだけだよ。

92 ：７７４ＲＲ：2009/07/03(金) 09:51:51 ID:HbzZQZ6l

>>90
今がK3の11丁なら、1枚歯が多くなる分、ギヤ比が上がって最高速、
燃費も上がるはず。
K4以降なら全てﾌﾛﾝﾄｽﾌﾟﾛｹは最初から12丁になってるけど

93 ：７７４ＲＲ：2009/07/03(金) 12:02:16 ID:tcDkg2YG

Ｋ５購入して２年が経過。
毎日、片道１３㌔の通勤に使用しておりやす。
オイルはケイヨーＤ２にて１Ｌ７００円位の１０Ｗ４０を購入し、５００ｋｍ毎に交換しとりやす。オイル交換時に廃油をチェーンにペタペタ塗っとりやす。
燃費は１Ｌ=５０～５２㌔程度。
チェーンの調整はこれまで２回実施。他には何のメンテもしておりやせん。
最高速チャレンジはしておりやせんが、４０㌔は出ます。
冬場もキック１発でかかります。
走行距離は１３０００㌔ですが、極めて快調。
そろそろタイヤの交換位はしておかないといかんかな…

94 ：７７４ＲＲ：2009/07/03(金) 12:38:17 ID:Au6vfAiv

>>93
これからも大切に乗っておくれやす。
でもそろそろウェイトローラーとCVTベルトあとチェーンもいかれかかってると思う
（乗り方にもよるんだろけど）
俺は10000キロのご褒美に全部替えてあげた。
もし最高速が45出ないようならバルブタイミングも調整時期だろね。
あ、エアクリのお掃除もいるかもね。

95 ：７７４ＲＲ：2009/07/03(金) 13:40:28 ID:BrXECRbl

このスレとチョイノリにはアイがあるね。

96 ：７７４ＲＲ：2009/07/03(金) 13:50:53 ID:WJsSIkp5

デザインと小型軽量ってとこが気に入って乗っている。
オイル交換等のメンテの手間がかかるのはバイクイジるの好きだし気には
ならんが、燃費はパワー考えたらもうちょい良くても・・とは思うわなぁ。

プリウスやインサイトのような四輪でも超燃費運転すればリッター４０キロ
に迫ろうかという燃費をたたき出す時代になってきたし・・

97 ：サンダー：2009/07/03(金) 14:52:36 ID:wh3vfsym

>>92
http://www.g-t.co.jp/mini/B150.php ココの12丁のやつでいいかな？

98 ：７７４ＲＲ：2009/07/03(金) 14:54:02 ID:tcDkg2YG

>>94
アドバイスありがとうございやす。
早速、チェックしてみます。

99 ：７７４ＲＲ：2009/07/04(土) 15:04:35 ID:l6KRPcr4

ホームセンターで一番安いオイル買ってきたんだけど
いつも買う値段の高いオイルはサラダ油に近いような色をしているが今回のは
ごま油みたいな色でちょっと心配になった。
再生オイル？みたいなものじゃないよね？チョイノリ壊れそう

100 ：７７４ＲＲ：2009/07/04(土) 16:45:59 ID:jqO+uWd/

ttp://choinori.fc2web.com/06_torisetsu/torisetsu_01_03/2_oil_koukan.htm
参考に初めて自分でオイル交換しました
1L\980のやつだけどいいのかな・・・

101 ：７７４ＲＲ：2009/07/04(土) 16:54:35 ID:7cS7PgPP

添加剤だけでも走りそうなきがするんだけど

もう一個エンジン買って試してみよかなｗ

102 ：７７４ＲＲ：2009/07/04(土) 17:02:20 ID:IUvm27mk

>>99
オイルの品名は？
壊れそうって具体的にどんな状態になったの？

4L1000円以下のオイルばっかり使ってもうすぐ15000キロになるけど
最高速も40以上出るし至って快調。

103 ：７７４ＲＲ：2009/07/04(土) 17:14:39 ID:3X3HSWGu

加速は無視してトロくてもいいから、最高速が伸びるセッティングにしたいよな～
どんなに頑張ってもスクリューの調整ごときじゃ６０キロとかでないのかな？

104 ：７７４ＲＲ：2009/07/04(土) 17:27:11 ID:EsVh5bXN

>>103 自分はフロントスプロケを13Tに交換してるけど、速度の伸びと加速のバランス取れていい感じです。

105 ：７７４ＲＲ：2009/07/04(土) 18:36:01 ID:mmMUoGzT

>>102

オイルは動粘度があっていれば、
それでとりあえず問題ないよな。
正直、フルシンセである必要もないと思う。
チョイに限らずミネラルで十分かと。

106 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 16:08:34 ID:mvCOiNYe

オーバーヒートしてますか～～～？？？

107 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 17:14:06 ID:M48spX8A

>>106
オーバーヒートしてるよ～。
信号待ちのたびに止まりそうになってアクセルから手を離せない。
対策はないよな。暑いときは乗っちゃダメってことだよな。

108 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 17:21:29 ID:mvCOiNYe

>>107

この前も書いたけど、金属製クリップで
フィンを挟んでみ？
昔の人は結構これで熱対策をしたりしたんだよね。
今はアルミの洗濯バサミがないからなあ。
熱伝導率の高い奴を挟み込んでしまえばいいと思う。

109 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 19:57:35 ID:TNx6Iltu

アルミダクトで導風するだけでも十分だよ。
センタースタンド使えんなるけど。

110 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 21:56:07 ID:y2tisJZd

俺もアルミダクトやってる

111 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 22:06:24 ID:gxYowbYN

そういえば日本軍の軽機関銃にも放熱用のフィンがついてるしなぁ
自分もやってみるかな

112 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 23:18:06 ID:HSSFltR7

今でもアルミの洗濯バサミ売ってるぜ。

113 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 23:38:01 ID:116zF/u7

単純に水掛ければいいだろ。
お手軽なところで霧吹きシュッシュとか、ペットボトルに点滴チューブ付けてポタポタとか。
４輪用のウオッシャーポンプとヘッドライトウオッシャーのノズル組み合わせて、
スイッチor温度センサーで高圧霧噴射なんかいいと思うけどな。

114 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 23:47:42 ID:AGiaYoDZ

>>113
車じゃねぇのにそんな面倒な事する奴居ないってｗ

115 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 00:14:36 ID:o95FwBU9

前方になんか妙に遅い原付きが走ってるなぁ～、同じ仲間（チョイ）か？
と思ったらゴリラだった。乗ってる奴もゴリラみたいな巨漢。

信号で追いついて、並んで同時スタートしたらずっと互角だった。
チョイと互角なんてゴリラってそんな遅いんか？？

まぁ乗ってる奴の体重が重すぎたか、アクセル抜いて手加減（別に競争意識は
お互いなかったと思うけど）してたかはわからんが。

今までチョイがついて逝ける原付きに出くわしたことなかったから、ビックリ
した。いつもぶっちぎられてばかりだったから・・

116 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 09:59:35 ID:LmcRBm8R

>>97
遅レスです、そのスプロケでOKだけど、純正の方が安かったような？

117 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 10:38:30 ID:AfvXUG85

>>112

ｍｊｄ？？
百均は全滅。
どこに売っているんですか？
アルミは高くなっているから、
なかなか無いと諦めていたよ。

118 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 11:44:49 ID:5X7wJPZc

>>117
アルミが高かったのって一年近く前だぞｗ

119 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 12:40:35 ID:+Ca4Xj1e

この前、コンビニからほぼ同時に出たJOGだったかな、なかなか加速しないんで
何か考え事でもしてるかと思って後ろについてたけど、結局そのままだったんで
「い～のかな～」と思いつつ抜いた。
奴はそのままのろのろ走ってた。（30キロぐらい）
若い男だったけどなにしてたんだろ？？

120 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 13:24:11 ID:J0unoDr9

>>119
つ「人それぞれ」

121 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 13:25:07 ID:E1aa96r0

>>119
原付って何キロまで出していいんだっけ？

122 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 15:14:57 ID:kk3HXE98

>>121
７２０km／day

123 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 19:24:14 ID:+Ca4Xj1e

>>121
はいッ、法定速度は30ｋｍ/ｈで～ス。
従って30キロ走行の原付を追い抜くのは違反です･･･って
チョイノリを追い抜く世間一般の原付はみんな違反ですね。

124 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 19:51:37 ID:AfvXUG85

>>118

えええ～～～～？？？
アルミニウム価格リアルタイムチャート
http://aluminum-market.seesaa.net/

125 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 19:52:57 ID:AfvXUG85

ああ、書き込んでしまった。
ホントだあ～～～～

まあ、探してみるっす。

126 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 19:53:55 ID:x6nBLHF1

チョイノリを追い抜くための速度超過は許される。
つーか制限速度以内で追い抜ける。

127 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 06:30:24 ID:ZciiCPKF

すみません、質問なのですが
フロントスプロケを13Tに交換していらっしゃる
方がいますが、純正部品で有るのでしょうか？

128 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 08:56:03 ID:U5/ephvC

>>127
ありません。純正は12丁（後期型）です。
webike等で扱ってる、ｽﾍﾟｼｬﾙﾊﾟｰﾂｲﾊﾗ(SPI)のNSR50用ﾌﾛﾝﾄｽﾌﾟﾛｹｯﾄがポン付け
流用可能です

129 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 11:33:08 ID:h0FUXLP/

>126
前スレでパトカーにもっと速く走れっていわれる場合もあるからなｗ

130 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 11:58:22 ID:0DyryQ20

スロットル結構開けてるつもりでも40ちょいだし
遅いから急ブレーキしても止まれるし
チョイノリなら免許も安全、衝突する危険も少なく優しい乗り物
遅くて衝突されそうになるけどｗ

>>129
俺も一度、車通りが激しい陸橋登っている時、白バイに言われた
でもチョイノリって坂道弱いんだよなｗフルスロットなのに40出るかでないか

131 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 12:13:00 ID:rgK33WLM

>>130
陸橋通るときはまず全開で助走しておいて、最高速の45ｋｍまで上げておく。
そのまま全開のまま必死で登る。
それでも35ｋｍぐらいまで落ちる時がある。
自分の後ろの渋滞は見ないフリをする。

132 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 12:15:07 ID:7d1q5isu

ホンダもカブ110出したことだし、スズキもチョイノリ125を出してほしい。
アドＶエンジンポン付け、リアサス、フロントにまともなサス、ディスクブレーキ装備。
20万なら買う。

133 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 12:20:41 ID:nv5e/BId

>>128
ありがとうございます。
探して見ます！

134 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 12:29:39 ID:9ftSbLiD

>>132

それでは名前が変わる罠ｗ

135 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 12:33:54 ID:R8CLVPXM

ビビリの俺は陸橋あるところは信号があろうと必ず下をいってしまう。
まぁビビリというか通行の流れを妨げてはいけないっていう申し訳ない
って気持ちの方が大きいかな。

川とかあって下じゃ渡れない時はどうしようもないとは思うけど。

136 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 14:33:30 ID:dOSUFDk2

>>132
チョイノリのその名の由来にもなっている
コンセプトって知ってるか？

137 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 15:06:40 ID:0DyryQ20

>>132
それならアドレスにチョイノリカウル付けれるよう加工しなよ
俺は遅すぎてイラっと来たから溶接でエンジンV100にスワップした
で、足回りが怖くなって・・・
気がついたら別物になってたよｗ

>>135
大人ですね
でも走る道を考えないと冗談抜きでトラックに轢かれそうですよね

138 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 15:25:04 ID:R8CLVPXM

>>137
四輪も乗ってるってのもあるのかもね。
坂道でも広い大きい道ならまだ端っこ走ってればまだありかな？とは思うけど、
片道１車線でオレンジの追い抜き禁止で、更に対向車も比較的多い道で前で
トロトロ走ってたらチョイじゃなくたって迷惑だろうしさ。

逆に二輪も乗ってるからバイク乗りの気持ちもわかるつもり。
渋滞時とかは擦り抜けしやすいように端に寄せてあげたりしてる。

139 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 15:47:27 ID:RFhJoO4h

>>132
ちょっとまえにヤフオクにでてたな

140 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 16:15:36 ID:Wf+f6xOI

橋を渡る時は邪魔にならない様に橋の手前で止まり最後尾で橋に入る様にしてる。

141 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 19:38:01 ID:RFhJoO4h

チョイノリに限った事ではないけど
なんでメーカー、車種が違う部品がポン付けできるんだろう

142 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 19:41:06 ID:9ftSbLiD

そういうふうにできている

143 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 21:46:43 ID:CfcPE8Ip

僕の初期型チョイ、平坦な道での最高速が40km弱なんだけど、こんなもんかなぁ？
体重が90オーバーだから仕方ないかw
70に減量したらどんくらいスピードアップするかなぁ？

144 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 22:17:17 ID:oxLYiLSF

ホントに犬より遅いんだな。
ウチの犬でも５０km/h出るぞ。

145 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 22:39:07 ID:IqxbDels

>>144
犬種はダックスか…

146 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 23:14:26 ID:Wf+f6xOI

前をロードバイクが走ってるとちょっと焦るなｗ

147 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 05:47:23 ID:w+KjY5os

>>146
追従できないから関係ナッシンｗ

148 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 07:53:28 ID:BVwdkVf6

バイクにぶち抜かれてよく見たら原付スクーターだった
今の原付はあんなに速いのか　ものすごく大排気量に見える

149 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 08:31:33 ID:s9LBoIG8

おはようございます。
自分のチョイも最近30km程度しかでなくなってしまったので
Frスプロケを13Tにしようと思うのですが・・・その前にみなさんは
どういったメンテを行って最高速を維持しているのかと思いまして・・・
効果のある順に並べていくと、
１．ﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽ調整
２．こまめなオイル交換
３．キャブ清掃＆調整
４．ベルト交換
その他の手段として
１．ハイカム化
２．Frスプロケ換装
３．ﾌﾟｰﾘｰﾘﾐｯﾄｶｯﾄ
４．ﾀﾞｲｴｯﾄ
と言った感じでよいのでしょうか？
詳しいｻｲﾄへの誘導でも助かりますのでご教授のほど、よろしくお願いします。

150 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 09:03:42 ID:eEDBTpMM

>>143
俺の初期型も以前はそんな感じで、40km/h位だった@80kg
今は色々いじったのもあるが、減量したので、だいぶよくなった。
つか、減量過程で加速が少し良くなっていくのが体感できたw

151 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 09:47:19 ID:zIq56csb

>149
つ買い替え

152 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 10:19:54 ID:HB9jJyjG

正直買い替えが安上がり
なんだかんだ弄ってると１台買える値段になる
なんとも可哀想な気持ちにはなる

153 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 11:10:19 ID:kvHYbRhn

>>149
＞１．ハイカム化
ではなくて、カム交換

＞３．ﾌﾟｰﾘｰﾘﾐｯﾄｶｯﾄ
これは初期型のみ
他はハイスピードプーリーに交換

154 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 12:51:46 ID:le7h2HZL

>>149
ググれば詳しいサイトなんかいくらでもあるよ
そろそろ、まとめwikiでも作った方がいいかね？

155 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 13:38:35 ID:le7h2HZL

ちょっと質問
純正のマフラーガスケット注文したいんだけど
品番わからん(´・ω・｀)

パーツリスト持ってる人おしえてくださまし

156 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 14:05:55 ID:1xjQkg15

>>155
14181-22Ｇ00ガスケット。エキゾーストパイプ

157 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 14:49:43 ID:le7h2HZL

>>156
サンクス！！！！！！！！！

158 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 16:42:44 ID:s9LBoIG8

>>151-154
情報サンクスです(m´・ω・｀)m
まとめwiki、欲しいですね

159 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 21:51:21 ID:alIzK2Sq

Fスプロケット12もしくは13丁にするなら、チェーンも変えないといけないの？

160 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 22:07:19 ID:EL/rKEIo

変えなくておｋ

161 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 23:07:36 ID:5POd8uc2

>>150
だよねぇ
今日もTODAYに何台抜かれたことかw

162 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 02:08:06 ID:cHY7r9N2

アドレスのエンジンまでは見たことがあるが、これはちょっとやりすぎｗ
まぁアメリカならやるやつがいそうｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6917940

ガチノリ２５０ｗｗｗ

163 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 10:22:51 ID:+29uhi7c

や、日本でやってるんだが。

164 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 11:42:47 ID:7XUwwMVX

やはりスズキだし、ジェンマのエンジン載せてほしい。

165 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 12:29:33 ID:Hu9oX5gR

「やりました～」って仕上げが子供臭いな。
音も速さも違うが、よーく見ないとわからない粋な作りを期待したのに。

166 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 14:38:52 ID:yD4t92Mm

キックペダル踏むとスカスカな感じがするんだが
圧縮漏れしてるのかな？

色々調べてみたんだが、シリンダーヘッドの
ガスケットにオイルがにじんでた・・・
これかな？

167 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 14:44:07 ID:HzLomj3A

>>166
我慢汁が出まくっているんですね？
わかりますｗ

まあ、シリンダーヘッドからなら圧縮漏れなんじゃね？

168 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 15:18:59 ID:7XUwwMVX

>>166

ヘッドガスケット交換の際にバルブにカーボン噛んでないかもチェック汁。

169 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 14:22:39 ID:5PdQf1Hv

ほしゅ

170 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 18:57:48 ID:jhrcSnPZ

レストア完了！
やっとうちのチョイ君も走り出しましたｗ
いろいろと集めたけど、フレームとエンジンはＫ３。
キャブとエアクリはＫ５です。
思った以上の加速に感動！
追い越されてまた感動！
悟りを開いた気分ですｗ

171 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 23:39:14 ID:kBG3nGeu

K3とK5って問題ないんだ

172 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 00:11:41 ID:kHe6Mr8Y

静岡－糸魚川のフォッサマグナに沿っての三百数十キロ、もちろん山あり谷あり。
そんな道をロードレーサーで平均時速30キロ超で走る化け物もいる。
チョイに果たして同じ事ができるだろうか・・・

173 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 06:56:03 ID:MAXDgqQM

>>170
思わず上体が前に倒れてしまうような加速の世界にようこそ

>>171
インマニと燃料コックが（単純落下式か負圧落下式かで）揃えてあれば組めるし
エンジンとキャブの組み合わせはどっちでも走ると思うよ

誰かTKかワルブロの吸い上げ式キャブ付けて走らせてくんないかな
30~35cc用だと出力的にも口径的にも丁度いいと思うんだが

174 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 08:48:41 ID:lPOkDrCE

>>1見て、04年式ならCBRとも張り合えるモノと一瞬勘違いした。
今は顔が真っ赤。

175 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 03:47:41 ID:RVCO7GRV

今のうちに干す

176 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 19:11:14 ID:8q8lAV2M

>>171、>>173

K5のキャブは何にも考えなくつけてましたw
車をいじっていたので、ここら辺はかなりイイカゲンですw
というか、K3のエンジンに付いて来たキャブが固着をしていて、
パーツクリーナ、キャブクリーナも効果なし。
仕方なくオクで落としたものがK５だったという感じなのです。

ところで、グリップを交換しようと思うんですけど、
あれってやっぱり左右ともブレーキを分解しないとダメですよね？
物色してみたところそんな感想でしたので。

177 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 19:39:43 ID:tZ8cULAT

チョイでのオーバーヒートの症状はどんな感じなのでしょうか？

178 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 20:06:20 ID:uHctOT+z

>>176
どっちもグリップのゴムにじかにカッターナイフで切れ込みを入れてべろーんと剥いてやればいい。
古いほうのグリップを再利用したいときは、左右のブレーキレバーホルダーを外して作業する必要があるけど。

>>177
最初は力がなくなってきて、それからだんだん速度が出なくなる。

チョイの冷却フィンの形状って、なんかほんとに考えて作ってあるの？って感じ。
いや、実際は計算とか経験とかで決めてあるんだろうけどさ。

179 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 20:22:19 ID:tZ8cULAT

>>178
ありがとう。
昨日10キロ走って2～3分程度の用事を済ませた後に始動しようとしたのだけど
ボスボスボスッってなって2分位エンジン掛からなかったんだけど
オーバーヒートしてたんかな？
被ったのかと思ってアクセル全開にして蹴ってもウンともスンとも言わなかったからちょっと焦った。

180 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 20:45:57 ID:8q8lAV2M

>>178

>>176です。ありがとうございます。
”剥く”ことしか考えていませんでしたｗ
切っちゃえばいいわけですね。
明日早速実行しますです。

冷却フィンの件
少なくとも流体力学とかは一切考慮されていないですよねｗ
考えられていたら、ダクトを利用することでオーバーヒートが軽減されるとか、
そういうこと自体があまり話題にならないと思うw

181 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 10:35:30 ID:jbcTF4kG

オーバーヒートかどうかはわからんけど（速度はでるので）、全開が続くと
信号で止った時にアイドリングが弱くなってエンストすることが多い。

182 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 12:06:00 ID:O9PrqKwp

ガス欠したときのような息つぎもするよね

183 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 12:26:02 ID:sHa9mMA3

チョイノリの設計思想からすればオーバーヒートするような走り方は
問題外なんじゃないの？
従って、流体力学などという言葉は存在しないと思う。
根本対策はエンジン切って待つor乗らないのどっちかでしょ。

184 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 12:52:03 ID:JdzdwXb4

全開で長時間ってのがそもそも想定外でしょ。
普通はフライホイール同軸に冷却ファン付けるたぐいのエンジンだと思う。
（刈払機とかポケバイのエンジンみたいな処理ね）
でも横型だから走行風当たるからいいやーみたいな。
適当にフィン付けて適当に試運転したけど適当に冷えてるからまぁこれでいいやって感じでは？

185 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 13:50:26 ID:GuQuP7Mz

適当なバイクだな…

186 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 14:03:14 ID:0olNtVve

もともと芝刈り機のエンジンって話だろ？
自動車やオートバイみたく、エンジン回転を大きく上げ下げして使うものじゃないだろ。
おまえら２～３キロのちょい乗りで勘弁しといてやれや。
なんだよ通勤で１０キロって。
血も涙もないのかよ。

187 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 17:01:41 ID:JdzdwXb4

>>186
散々既出だが芝刈り機のエンジンじゃない。
「芝刈り機のエンジンみたいなやつを新規設計しました」が正しい。
芝刈り機のエンジン（汎用エンジン）なら強制空冷ファン付きだし、100時間も運転ないうちにカムがぶっ壊れたりしない。

188 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 17:17:35 ID:s5va8kRB

>>178

グリップの交換無事終わりましたw
スポンジグリップにしたので、すごく快適です。
雨が染み込むんじゃないかと思っちゃいましたけど、
そんなことも無いようですね。

これからチョイにのってショックアブソーバーの
ビニールボール買ってきます。

189 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 19:01:42 ID:sHa9mMA3

リアタイヤを300-10に替えてみた。
そのインプレッションです。
最高速･･･あんまり変わらん気がする。
加速･･･出だしが明らかに遅くなってる。というか力が出ない感じ。
燃費･･･2～3回給油しないとわからんだろね。
　　40㌔巡航での回転は下がってるようだけど、加速時に逆にガス食ってるかもしれない。
乗り心地･･･これだけは明らかにグー。
　　一番いやだった踏切通過がさほど苦にならなかった。

もともとその日の機嫌によってフィーリングの変わる子なので実のところ
はっきりとは差は出てない気がしてます。

190 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 20:44:37 ID:ue6t6U8p

昨日細い路上を左折したら段差につま付いて転倒して膝刷り向いた・・・
やっぱ夏でも長ズボン履かないといけないな

191 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 20:48:41 ID:TVtVJaDZ

それ季節関係無くね？

192 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 22:00:19 ID:NynfNVA8

汎用エンジンに劣るとも勝らない

193 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 23:11:58 ID:bsEUBok9

札幌の小林峠でチョイノリ使ってるけどなかなか辛いなぁ…

194 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 00:19:27 ID:igdDm+UI

なぬ？チョイって40㌔巡航できるの？
おいらの、坂道の下りでも35㌔しか出ないよ…

195 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 08:51:19 ID:8XIv8+NQ

昨日アイドルスクリュー（キャブの－ネジ）が久しぶりに抜け落ちた
直すついでにエアフィルター洗ったら、超元気になりやがったｗ
ところでみんなエアフィルターって大体何km位で清掃してる？

196 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 12:27:14 ID:4gGyyd5G

>>194
それはＫ3だろ？
Ｋ4以降なら40㌔出なきゃウソ。最高速45㌔は出るはず。

197 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 13:28:46 ID:7K1FKffl

K7で35kmしかでない俺が通りますよ
カムだとは思うんだが、なかなか交換に踏み切れないw

2000kmしか走ってないのに…

198 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 13:50:53 ID:PA2zntIf

無理やりウイリーさせたらオイル上がりみたいに白煙吹くね
ちょっと傾けるとブリザーホースからオイル出てきてキャブにinなんだなチョイって

ハイグリップタイヤにした時も気持ちよくコーナー曲がったら白煙噴いて止まったからコケたよｗ

199 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 14:07:14 ID:OIe5Dc2+

>>136
超ー祈りだろ。
WindowsのPlug&Pray見たいな感じで。

200 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 15:05:13 ID:/Ejw0Yd3

>>195
俺は1500kmごとにチェックしてるよ
というか、しょっちゅうどこかバラしているから
何かのついでにみる感じｗ

>>197
俺もいきなりスピード出なくなって、あれこれいじって
結局カムが原因だったことある
3000kmで交換したけど、2000kmって早いなｗ
オイル交換さぼるとすぐ機嫌悪くなるぞ

201 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 17:04:53 ID:Ed3WAVW6

250ｋｍごとにオイル交換してる俺は異常？
チョイでも早すぎ？？

202 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 17:37:28 ID:7K1FKffl

俺も250kmごとにやってたんだけどな…

カムじゃなくてバルブにカーボン詰まってんのかな？
これから帰ってヘッドばらしてみよ

203 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 17:37:37 ID:7jpjVK9h

俺のチョイは500キロ交換だけどもうすぐ1万5千キロになる。
最高速は42～3キロかな。

204 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 17:59:20 ID:thnvQFby

すいません。
ちょっと教えていただきたいんですけど。

今日気がついたんですけど、左のウィンカーが点かないようです。
点かないようですと言うのも、フレームからエンジンから別々に探してきて、
組上げたものなので。
でです。
その症状と言うのが、まあ、フロントリアとも左ウィンカーが点滅しない。
ということ。
あと、左にウィンカーを出そうとすると、ヘッドライト、リアコンビも消えてしまうということです。
これって、もしかしてランプ切れの症状ですか？
端子にカビが生えているような感じでしたので、
全て磨いて、オイルを塗布した上で再装着しましたが、
治りませんでした。
リアのウィンカーは、どうやって外すかわからなかったので
まだ確認はしていません。
フロントは切れていませんでした。

ご存知の方。宜しく教えてくださいまし。

205 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 18:00:07 ID:thnvQFby

あと、リレーが不調の場合の確認はどうやればよいでしょうか？

206 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 18:52:54 ID:4gGyyd5G

>>197
Ｋ4で15000㌔超えたけどまだ45㌔出るぞ。
（エンジンの中なんて開けた事もない。というか知らない）

207 ：197：2009/07/14(火) 19:53:31 ID:7K1FKffl

>>206
うらやましい…
35km超えるとエンジンが回らないんだよね

それ以外は絶好調なんだがw

208 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 21:58:19 ID:ohXu1s6i

>>206
それっていわゆる1000台ぐらいに1台できる奇跡の1台か？
部品の誤差が少ないものばかりがそろうというやつ。

209 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 22:56:53 ID:VKZYM9Ol

誤差の多いメーターが付けられてる件について。

210 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 03:12:03 ID:Auy97fna

考えられる整備を定期的にきちんとすれば別に不可能では無いと思う。自分のＫ５も走行11000で45Km/h出る。

211 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 11:06:01 ID:yUZ3Gpn2

なんか「～出る」ってレッツ２基地外みたいだな。

212 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 11:37:45 ID:Auy97fna

>>211 確かに自分はチョイノリ基地外だな。

213 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 12:19:22 ID:yUZ3Gpn2

誰が上手いこと言えと

山田君チョイキチに座布団２枚上げて

214 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 12:30:42 ID:HgDMuuvx

このスレはチョイノリ基地外ばっかりでしょ。
>考えられる整備を定期的にきちんとすれば
整備ったってオイル交換ぐらいなもんだろ。
あとは無理なのに突然全開にするとか、つんのめるよーな急ブレーキをせずに
チョイノリらしくマタ～リと走ることが長持ちさせるコツ。

215 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 13:07:57 ID:xqBsBgiE

＞整備ったってオイル交換ぐらいなもんだろ
＞整備ったってオイル交換ぐらいなもんだろ
＞整備ったってオイル交換ぐらいなもんだろ

216 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 14:06:51 ID:qla7rw2j

基地外というより変わった人が多いのは確かだよね。
つーかバイク（原付き）としてみてないって人が多そう。
マジで飼う・・じゃないけどペットのようなｗ

大通りで直線も長く、後続のことも考えると飛ばさなくてはならない時。
フルにムチ（アクセル）いれながらも心の中では
「頑張ってくれ・・・あと少しだ・・耐えてくれっ！」
って祈りながら走ってる。

そこを過ぎてアクセルを緩めてやれるところにでると、「よく頑張ったな！」
って褒めてやりたくなるｗ

俺、心の中でチョイと会話しながら走ってるよｗ

217 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 18:43:18 ID:vMkaNl2N

>>216

つうか、
＞「頑張ってくれ・・・あと少しだ・・耐えてくれっ！」
おれは４０キロくらい出ていることに気がつくと、
”ごめん！出しすぎた！”
と誤ってスピードを３０キロ以下にするw

最近、もしかすると遅いって言うことと、
レースでトップを走る続けるような早い人の視野は
何気に似ているのではないかと思ってしまうのです。
どっちも基本目の前に他の車、バイクはいないだろう？ｗ

218 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 22:01:11 ID:rLfIhxeA

チョイノリはバイクの最終形態

219 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 22:55:59 ID:xQswxrSg

それは言い過ぎw

220 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 23:25:34 ID:hr9ObFKt

俺のK3は新車で購入し2年経過。オド無いから距離はわからんけど
いまでもメーター読み48km/hでます。当然カム交換などしてません。
あんまりK3を舐めないように。

221 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 01:52:25 ID:MAv82YZk

ヤフオクに３輪のチョイノリが出ている
エンジンも変わっている
もはやチョイノリではないｗｗｗ

222 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 09:14:58 ID:VlqPMAt3

>>220
それは大当たりの個体だね。
おれのK3は33kmしか出なくなった。
ｶﾑ､ｽﾌﾟﾛｹ､ﾌﾟｰﾘｰ､ﾀｲﾔ等等交換して今は50km超
まもなく1万ｷﾛ超えます

223 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 12:57:41 ID:J8zQxBy+

最近友達に譲ってもらったんだけどＳとＲの切り替えがわかりません。
ＳとＲではなにがかわるのですか？

224 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 13:04:35 ID:/H8s4MPH

ストップとリザーブ？

225 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 22:52:13 ID:LrsIGymf

ｶﾑ､ｽﾌﾟﾛｹ､ﾌﾟｰﾘｰ､ﾀｲﾔ等等交換しててって、合計いくらかかったしんんだろう。
新古車買ったほうがやすいんじゃね？
でも、あえて古いチョイを直して乗るのが、真のチョイら～

226 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 00:03:08 ID:pVUlXsGm

今日世田谷通りで変なチョイノリ見た

交番の前でオレンジのチョイノリに乗った腕に刺青入れたおっさんが
5才くらいのガキと話してた
そしておもむろにノーヘルのガキを前に乗せ警察を睨みつつ信号無視して走り去って行った
トラックにめっちゃクラクション鳴らされてた

危ないとかDQNとかを通り越し気持ち悪いなあと思った

227 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 02:35:26 ID:rBHYMw+T

子連れ狼

228 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 12:35:20 ID:YpqT9AYK

チョイとセニアカー、どっちが強いんだろう。

229 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 12:59:35 ID:FFKKPwZj

>>228
最高速度はチョイノリの圧勝だが、パワーは微妙。

モーターは静止状態からフルパワーで加速出来るからなぁ。

230 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 16:04:25 ID:+fmHn63T

チョイノリに対する挑戦状と受け止めた！

【社会】「とろとろ走ってて頭にきた！」韓国人、大学生のバイクに車で幅寄せてして転倒させ、１０分間に顔面を３０回以上殴る…東京 http://orz.2ch.io/p/news22.2ch.net/tsushima.2ch.net/newsplus/1247813463/1
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247813463/

231 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 17:24:15 ID:Lya3KIt3

>>228
セニアカーに決まってるだろ。
歩道だろうがスーパーの中だろうが、どこでも走れるし完全歩行者扱いだぞ。
なにやっても誰も文句言わないし最高だぜ。

232 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 18:14:17 ID:v8uEqdts

チョイはあくまでも自転車（軽車両）扱いにしてくれればもっと売れたと
思うんだけどなぁ。ノーヘルなら楽だし。

233 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 19:21:09 ID:g4SKBg1T

なにそのペダルつければ自転車として認めてもらえるてきな某国の発想はｗ

234 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 15:42:46 ID:7GHafijl

>>232
いや別にこの発想おｋだと思うよ。
この国じゃ認可されんだろけどね。

235 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 17:28:21 ID:X0HM3CoV

>>233
デンチャリの対抗馬だったから書いてみたんじゃねえかな？

236 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 23:51:45 ID:WVwgdUmN

チョイは作り手の、ポリシーが感じられて気持ちいいよ、だって、Ｍａｄｅ　in　Japanで
どれだけ安く作られるかっていう事で作られた原チャリなんだから。
今のバイクで明確なポリシーのあるバイクがあるでしょうか？
値段そこそこで、装備もそこそこ、おまけに製造国は外国なんていうバイクが多いような気がする。
どうせなら、外国産だけど、とことん安く作ってみました、っていう原チャをどこかのメーカーが
作ってくれないかな。

237 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 09:35:04 ID:QmvpypUZ

メイドインチャイナだったら39800（実売価格29800）とかになってたかな？

238 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 11:40:00 ID:/PAS/PR5

>>237
中国産チョイノリ

こわくて乗れねえよｗ

239 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 13:46:40 ID:Wjj+oJEk

ﾁｮｲﾉﾘ初心者です。
最近、全開で走るとパンパンと音がするようになり最高速も落ちてきました。
オイル交換してプラグも磨いてみたのですが変わりません。

どなたか原因が解る方いらっしゃいませんか？

240 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 14:05:01 ID:/PAS/PR5

型番ぐらい書きましょうよ

走行距離もわからんので、なんとも言えないけど
チョイノリでパンパンなるのは初めて聞いたなｗ
俺もならしてみたいぜｗ

ちなみに最高速が落ちてきてメンテする順番は
上からこんな感じ

・タイヤエア圧チェック
・チェーン清掃＆調整
・エアフィルタ清掃
・キャブ清掃
・バルブクリアランス調整
・ヘッドばらしてバルブにカーボンはさまってないかチェックそしてカーボンおとし
================特殊工具の壁================
・カム交換　←俺いまここ

部品あるんだけど、暑くてやるきにならない
面倒だから近くのバイク屋に問い合わせたら2～3万かかるとさｗｗｗ
やりたくないのみえみえでﾜﾛﾀｗ

241 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 14:20:21 ID:Wjj+oJEk

>>240
ありがとうございます。
型式はSSで7000km
上の3つの項目はやってみたのですが、パンパン(小さな爆発音)鳴るんです。

242 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 14:50:51 ID:aIZNFTeQ

>>241

走り出していきなりかい？
暖まってからじゃないかな？

243 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 14:55:36 ID:Wjj+oJEk

>>242
そう、暖まってくると鳴り始めます。

244 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 18:40:29 ID:mDkUJEcJ

>>239
俺のＫ５は投売り価格で新車の乗り出しで\34,800だよｗ
置いとくスペースがもったいないのだとさ

245 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 19:00:30 ID:o3PDYGuH

異常燃焼←　オーバーヒート？

246 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 21:34:32 ID:Wjj+oJEk

異常燃焼？

247 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 22:35:51 ID:PBOwMJK9

>>240
それはお断りの言葉では無いぞ、実際そのくらいの金額がかかるんだ、ぜひ
近所のバイク屋さんにお布施を払うと思って、修理に出すべきだ。バイク屋さんが
潰れちまったら、困ることたくさんあるだろう。
世の中は持ちつ持たれつ。

248 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 23:06:36 ID:mDkUJEcJ

カム交換ってそんなにかかるの？
3000kmとかで交換でしょ
出せないよ

249 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 23:48:04 ID:9ar/jaK3

>>243
アフターファイア起こしてる線が濃厚。
原因はいろいろ。
一番可能性が高いのは、燃調薄すぎ。

アクセル全開にしたとたん、じゃなくてそこから少し戻して巡航にはいったときに鳴ってないか？
もしそうなら、まず間違いなく薄すぎでアフターファイア起こしてる。
どっかから余計に空気吸ってないか、エアクリのフィルターに大穴開いたりしてないか、
あるいはキャブのメインジェットの穴に異物が引っ掛って細くなってないか、調べてみるのが良いのでは。

250 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 00:02:12 ID:1CnEIoB3

>>249
親切な回答ありがとうございます。
既出かもしれませんが、燃調のやり方を教えて頂けませんか？

251 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 00:24:18 ID:piSvHG/k

>>250
燃調は、始動時ならキャブの外部にあるスクリュー（アイドリングスクリュ、エアースクリュ）で変更。
全開時ならメインジェットの番手を変える。
加速時ならジェットニードルの位置を変える。など。

んで、もしアフターファイアなら、出荷時より薄くなってるんだから、そういう調整ではなくて
どこかしらに何かしらの不具合が起きてる可能性が高いわけ。
実際に見た事例で言わせてもらえばメインジェットの穴が詰り気味で細くなってるんじゃないかと思う。
その場合はキャブレター分解して清掃。いくらネジ弄っても基本的に改善しない。

252 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 00:36:38 ID:1CnEIoB3

>>251
あぁ━━━!!ありがとうございます！
今日は遅いので、さっそく明日やってみます。

本当にありがとうございました！

253 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 01:30:58 ID:OpC+cX73

関係ないけど、なんで最近の原付きってあんな高いんだろうね？
昔と比べる訳じゃないけど、今のは高すぎるよ。
高いのは２０万～２０万中盤くらいするし、安いのでも１２～１５万くらい
するし。チョイは安いけど、品質イマイチだし、１０～１２万でおもしろさと
品質を両立した原付きを出してほしいよ。

モンキーとか１２万位だったらほしいのにな～
高すぎ。

254 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 03:13:36 ID:kdsXRw1X

どの原付の事を言ってるんだ？
チョイノリのスレでエイプとかと比較してるんじゃないだろうな？

255 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 05:25:10 ID:20o6DJfs

>>253

欲しい車種に注文を５万台くらい入れてあげるといいよ。

256 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 11:41:07 ID:Svr0Bfit

>>253
エンジンの4st化とインジェクションとキャタライザで相当コストを食ってる。

257 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 12:14:43 ID:9v+uqMG2

>>256
チョイはもともと4ｓｔですけど･･･？

258 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 13:21:01 ID:20o6DJfs

>>257

おまえ日本語は大丈夫ですか？

259 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 16:54:18 ID:1CnEIoB3

>>251
その作業をバイク屋さんでやってもらうと、いくらぐらいかかるのでしょうか？

260 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 17:08:58 ID:Yo5WtU/U

>>259
工賃は難しい。時間工賃は店ごとにさまざまだし、どれくらいかかるのかも現時点では全く不明だから。

まず、回答者は現物を見てないし、見ることもないから最大公約数的にキャブ清掃あたりだろうと言ってるだけ。
ここ重要ね。

実地で直す人はまず不調の原因を調べるところから始めなくちゃいけない。
んで、思い当たるところから直していく（あるいは可能性を潰してく）わけ。
回答者はキャブ清掃を推奨してるけど、実際はスクリュー類の調整や吸気系の点検整備で治るかもしれない。
逆に、全く原因がわからず、延々と作業が長引くかもしれない。
だから数千円で済むかもしれないし、数万かかることもありうる。

まあ、あまりコストがかかるようなら、向こうで乗換えを薦めて来ると思うがね。

261 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 19:09:15 ID:1CnEIoB3

>>260
丁寧な回答、ありがとうございます。
確かにおっしゃるとおりですよね…

週末に買ったお店に相談に行ってきます。
ありがとうございました！

262 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 19:18:41 ID:20o6DJfs

>>261

勉強してできるようになった方がいいヨ。
チョイノリに載りつづけたかったらね。
そんなに面倒な作業も無いから、
ちょっとしたことからチャレンジしていってみ。

263 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 20:01:56 ID:1CnEIoB3

>>262
はい。出来ることを少しずつ増やしていこうと思っています。
やはりサービスマニュアル(でしたっけ？)は必須でしょうか？

264 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 20:35:52 ID:20o6DJfs

>>263

これは私見だから他の人の意見も出るといいと思う。
これを前提で読んでね。
サービスマニュアルはあった方がいいと思う。
あと、パーツリスト。この二つはあったほうがいろいろと楽。
今回はキャブの清掃やらがあるので、必要となるだろうサービスマニュアルとか。
ヤフオクとかで常に見ていると安いのがたまに出るのでそれを落とす方向で。

ただ、最初に整備・修理のみをいじりの目的としていると、
人によっては嫌になっちゃうので、もっと解り易くて簡単で体感できることを
やっていくといいとおもう。
例えば、先に出ていたシートの下に百均ボールとか。
そういうところから、自己満足感を充足させていくと、
整備自体も趣味になっていくと思う。
実際楽しいしね。
自分がいじってそれで車とか、チョイが元気になるとヤッパリうれしいもん。
個人的にはそういうのがオススメ。

265 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 21:09:43 ID:/UlAhaIu

>>204
配線全部チェック。ショートしていると思われる。

266 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 21:15:16 ID:aHnfa7o+

マジで飼おうか検討中
レッツあたりのエンジンだと思うが、
羊の皮をかぶった狼になれる

http://www.goobike.com/bike/stock_9500383B20030924501/

267 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 21:19:19 ID:fp6KAg/j

俺ならこっちを選ぶけど

http://www.goobike.com/bike/stock_8701572B30081227001/

http://www.goobike.com/bike/stock_8701572B30080716006/

268 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 00:03:28 ID:Prw36trO

そんなの、チョイじゃねえ！
基本、まったりじゃないのか？

269 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 01:35:07 ID:l73qCrI6

きったねー作りだな。
こんなもんが言い値にしろ２０万も３０万もするのか。

270 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 07:20:20 ID:maacxG8p

いや一度でいいからチョイで100キロ出したい。
JOG90エンジンなら黄色ナンバーだな。
かっこいいぞ黄色のチョイ！

271 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 07:46:41 ID:cYpNReLY

冷静になるんだ
そしてもう一度よく見るんだ

他のスクーターのエンジンにチョイノリのフレームの残骸を乗せてあるだけに過ぎない

272 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 09:12:29 ID:mnv+z3Oc

節子、それチョイノリやない

273 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 13:09:38 ID:VZ7+fw09

今週のマガジンのゼロセンってまんがでひったくりの漫画が」あったけど
ﾁｮｲﾉﾘだったら犯人を走って捕まえられるでしょ。

274 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 13:18:07 ID:G3jna6qd

短距離走の選手でトップスピードが時速40kmちょっとだから、
本調子のチョイノリならまず追いつけないな。

275 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 16:16:07 ID:qGQfD0WH

だれか～！
キタコのリアキャリア譲ってもらえませんか??
ユーズドでも定価以上で引き取ります!!

276 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 19:57:33 ID:aTEtWBdk

黄色ナンバーのチョイ欲しいぞ。
まじ買うか！

メーター40キロだが、あっという間にふりきれるぜ
そして車に抜かされることがないんだぜ
車体が軽いから推定90キロは固いな。

なんてったって8.5PSだぞ。

277 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 22:23:50 ID:KZnrIZQ2

この前ピンクナンバーのチョイにぶち抜かれたよ～。

278 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 23:55:27 ID:ywtHikWm

以前、ようつべで高速走ってるチョイ見たぞ

279 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 00:29:49 ID:FpjrJlMG

エンジン載せ変えたいなあ

チョイノリのスタイリングが大好きで買って、
コンセプトも理解してるつもりだが
これで速ければ・・・といつも考えている。

280 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 04:41:46 ID:o35S4rVX

最近チョイノリを譲ってもらったばかりなので、まだまだ勉強中なのですが、
2003年5月に登録の126***だと、Kいくつになるのでしょうか？
また、30kmくらいだと振動がすごいのですが、
これも仕様なのでしょうか。
よろしくお願いします。

281 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 09:00:42 ID:jDbf/eEx

>>280
シートの裏に｢X5K○｣となってるから、それで解ると思うが、
2003年だと、明らかにK3だな。うちのもK3だが、2004年登録だから
振動は、ﾌﾛﾝﾄｽﾌﾟﾛｹｯﾄをK4仕様の12丁に交換すると、ギヤ比が変わるから、
いくらか軽減されると思うが、それ以上はかなりのテコ入れが必要だな

282 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 11:08:31 ID:WihMjwub

>>279
トライクで１１０ccの中華エンジンなチョイノリみたいなカウルの奴があるね

283 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 14:55:32 ID:WOCrqYre

>>278
そのネタはガイシュツ。
1ヶ月くらい前に話題になってた。どっかのバイクショップの宣伝だよ。

284 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 18:54:07 ID:B48G9LJ7

http://www.youtube.com/watch?v=NxldKm5FMA0&feature=PlayList&p=2AD8364D95A0D8ED&playnext=1&playnext_from=PL&index=65

285 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 19:59:39 ID:r+CeE9rE

チョイに載せてーー－－－！！！！

http://www.youtube.com/watch?v=c3TUlNzSmj0&feature=related

286 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 23:33:11 ID:X/UTe/cO

前期のチョイ新車で買ったんですけど慣らし運転って何キロ走るのが妥当なんでつか？あとオススメマフラーがあればアドバイスください。

287 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 00:39:39 ID:Y0PsGbxB

何ともいえないけど、エアクリーナーを見たついでにフィルターの奥にある２本のボルト増し締めしてみたら？
後、インマニ関係の増し締め。
緩み関係の燃調不良が原因ならこれで解決だろうし。
いきなりキャブではなく外から出来ることからやってみてはいかがかな？

俺も部屋でバラバラのチョイ２号組むぞ！
１２V仕様に変えたいがオクでマグネットとか単品が無いんだよね・・・
セルは要らないが・・・

288 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 00:52:19 ID:m0NoVyht

おい、おまいら、チョイノリで剣道や国道走るなよ。
危ないからよ。

289 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 02:18:09 ID:Rq8ojmDE

常に渋滞してるから車よりもチョイの方が早いんですけどｗ

290 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 02:36:53 ID:U//G9GPr

>>288誤字脱字に気が付かないお前の頭の方が危ないw

291 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 05:49:19 ID:ztGFRKIX

>>288

句読点もまともに打てないキミが世の中に出るほうが危ないｗ

292 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 09:27:03 ID:VdA02q4k

>>286
俺は100kmぐらいまったり走って、オイル交換して
ならしは終了しちゃったｗ

マフラーは変えても音しか変わらないよｗ
チョイダシつけてるけど、たまにオークションで見かける直管っぽいのが欲しい

293 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 10:30:49 ID:/Hm8aAF+

直管っていうか素っ気無い形の方がチョイノリには似合ってる気がする。

294 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 12:22:27 ID:D3fJi3B5

>>270
俺アドV100エンジン乗せ換えしたけど、フロントディスクとリアサス付けないと危険を感じる
ノーマルメーターが降り切るのは見てて楽しいけど何キロか解らないのが不安で武川のマルチメーターに換えたよ

なるべくノーマルのスタイルを維持して組んだけど可愛さは減るね・・・・
ネタとしては最高だから興味有るなら買ってみたら

295 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 12:45:07 ID:D3fJi3B5

ググってたらこんなの見つけた
http://imepita.jp/20090724/450430

296 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 12:48:13 ID:U//G9GPr

もうチョイノリじゃないだろ。

297 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 13:00:30 ID:LLnODEbE

友達がチョイノリでちょいの間行って帰りに事故ってちょ祈り。南無…

298 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 18:47:06 ID:qe9avVvH

>>297
顕正会乙

299 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 21:06:32 ID:OofEdfoW

>>298
は？

300 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 21:18:54 ID:jkvUN2Ya

お手々の節と節を合わせて不幸せ。

301 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 21:27:55 ID:I0S64Pvj

キタコのリアキャリアも生産中止で
メーカーに問い合わせしても在庫なし。
かなり探したけど見つからない。
どなたか譲ってもらえませんか？？？
まじ欲しくて…

302 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 21:29:50 ID:I0S64Pvj

303 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 21:43:21 ID:nK0x3/AW

オークションで地道に探せ

304 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 23:30:00 ID:hjjidtD4

純正キャリアならもってるけどｗ

305 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 10:22:27 ID:0WsUWof1

実用性で言えば純正キャリアが一番だな

306 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 14:53:01 ID:BpXKlMif

純正キャリアはカッコイイだろ。
個人的にはキタコのはつけると浮くｗ

307 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 20:41:39 ID:h/lSyDra

純正買ってメッキかければいんでね？

308 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 21:19:20 ID:we4be+Le

>>302
大事なことだから、二度言ってみましたか？

309 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 00:08:39 ID:gjR03Qqp

310 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 00:10:09 ID:gjR03Qqp

311 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 01:29:55 ID:rJWRrihH

***p://blog-imgs-21.fc2.com/h/i/a/hiace/_MG_0063.jpg

このウインカーって何処のか知っている方居ませんか？

312 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 11:56:37 ID:cDWsNKEQ

>>309-310
しつけえなｗｗｗ
世の中手に入らないもののほうが多いんだよｗ

そんなに欲しいなら、金出して作ってもらえば？

313 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 22:48:50 ID:jVpOZXGz

楽天オークションで二台もチョイノリがでてたぞ

314 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 00:28:49 ID:N4NpT3Z2

エンジンがぶっ壊れたと思ったら、ガス欠だった俺が通りますよ。

315 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 11:01:21 ID:nX7PHTL+

昨日道志でチョイとすれ違ったが彼は無事峠を超えられたのだろうか・・・

316 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 11:57:01 ID:9ngoA/IG

最近チョイとすれ違わないなぁ
もう乗ってる人いないのか

317 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 12:05:03 ID:a3cmOq1o

右折しようとしたら白煙あげながら原付がくる。
待ってると遅い遅い遅い。
なかなかこない。
通り過ぎる時にチョイノリだとわかった。
整備しろよ。
2stだと思ったじゃないか。

318 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 12:53:56 ID:OiB1vY3/

>>314
おまえは俺かｗ
俺の場合かなり長い直線で全開最中になったので始めガス欠とは思わず、
マジでエンジン逝ったのかと思ったｗ
４５→４０→３０→２０・・と、どんどんスピードが落ちていって、
怖くなって停めて「あ、ガスか」って気づいたよｗ

あまりに全開が長い時だったので、マジでびびったｗ

319 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 23:15:23 ID:lES/l9MW

札幌市の南区ならそれは自分だわww
出発前にオイル交換したっけ少し入れすぎたんだわww

320 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 23:38:03 ID:lES/l9MW

おお、すまん>>319は>>317な

321 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 23:38:59 ID:lES/l9MW

すまん！
あげてしまった！

322 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 12:14:57 ID:KL+RWre4

>>316
去年の今頃は家のまえを毎日通るのが2台いたけど、1台消えた（死んだ？）みたい。
こうやってだんだん絶滅してくんだろな。

323 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 18:25:17 ID:a6QS2ooG

夏休みに東京→北海道を考えています
無謀かな？

324 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 18:45:17 ID:8QoH5fJ6

>>323
フェリーで行くのか

325 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 18:59:29 ID:AP4QMU4N

>>324

実をいうと００７仕様。

326 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 20:29:34 ID:Lwoz0j1f

エアクリまで長いシュノーケル付けるか
竹槍ﾏﾆ造るか悩み中？

327 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 20:47:35 ID:xo4WRGk+

>>323
チョイに相談汁

328 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 20:56:06 ID:RF1Y7/2O

>>326
エキパイにも必要

329 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 22:06:03 ID:28T0FF3Z

>>328
エンジン止めなきゃ必要ない。

それより、プラグの位置が低いのが難点だな。

330 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 22:15:35 ID:JldoggIN

>>323
がんばれ、俺は何もできないけど、応援しているぞ。
旅行記を、ぜひここでさらしてくれ。

331 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 23:03:25 ID:JldoggIN

ゴールは、生キャラメル工場だよな！

332 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 00:39:21 ID:Juno0oRW

牛と競争してくれ！

333 ：東京→北海道：2009/07/29(水) 00:56:30 ID:kc5rwarU

フェリーで行って道内ツーリングってのもありですよね。
じっくり考えてみます。

334 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 02:42:23 ID:3+fzoAFv

数日後、北海道のフェリー乗り場から500mの道端の草むらに、転倒遭難し腐敗して紫色になった>>323の元気な姿が！

335 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 05:19:53 ID:HSxBFpJ2

500mで北海道終了ｗｗｗ

336 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 07:57:50 ID:vHhFhanV

オイル交換とか途中でやるの？

337 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 09:59:11 ID:UeM0lstC

オイル交換くらい途中でもできるだろ。
ただ火傷だけは気をつけてな・・・

338 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 10:38:53 ID:Ffwe0JMT

>>333
うらやましいけど、凍死せんようにな。
たしか、北海道は永久凍土で夏でも余裕で凍死者が出る土地なのだそうだ。

339 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 18:49:41 ID:SYmsG+kJ

つかクマ出るっつーのwww

340 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 19:40:20 ID:hgm0ihi+

>>338は言い過ぎだが今年はやたら寒いのは確かだぞ
本土は毎日暑い暑いテレビで言ってるけど、なんか外国の話みたいだよ
雨ばっかり降ってるし…

341 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 19:45:23 ID:HSxBFpJ2

北海道の盆地？は夏でもストーブが必要って聞いた事あるけどマジなの？
それとも大げさに言ってるだけ？

342 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 20:48:31 ID:hgm0ihi+

>>341場所にはよるけどそういう場所もあるみたいよ
事実、我が家は電気ストーブをまだ、しまってないし先週使った
石油ストーブはコンセントを抜いただけだけどそもそもしまう場所がないから置き殺しだww
家だけだろうけども

343 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 21:18:18 ID:6eRPg504

北海道は熱に弱い、チョイにはよい環境じゃないか？
人間には厳しいかもしれないけど…

344 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 22:19:04 ID:LM6+Jw2y

タダでチョイノリ貰った。
ただテールとウィンカーが無かったから間に合わせで何とかした。
安くて良いの無いかな。どうせだから純正以外で。

345 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 23:59:37 ID:kc5rwarU

Z2のテールランプカッコいいぞ！

346 ：344：2009/07/30(木) 09:19:09 ID:KTFgVGWr

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d96819177
この辺のかな？
純正のテールを取り付けるステーと形状がぴったりだから、今はトラック用のマーカーをウィンカーにしてるんだ。
合うだろうか・・・
テールは右側のウィンカー部分が折れてなくなっていたから、
テールの部分だけ切り取ってウィンカーの間に固定してる。
こんなかんじ
http://image26.bannch.com/bbs/139549/img/0141272884.jpg

347 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 09:31:37 ID:rG0DCpWp

>>311について知ってる人居たらkwsk

348 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 09:47:53 ID:hcEPiGsB

>>346は>>344かい？
それだけ何とかする技術があるなら鉄板を自分で溶接して切った貼ったしたらいいんじゃないの？

349 ：344：2009/07/30(木) 10:19:54 ID:KTFgVGWr

>>348
344だよ
溶接は学生の頃授業でやったきりだしそんな環境も無いｗｗｗｗ
合うかなってのは見た目、トラックマーカーにZ2タイプのテールはどうかな、って思ったんだ。
結局は自己満足になってしまうとは思うけど、皆の意見も聞いてみたかった。

350 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 12:35:31 ID:En9n2TNl

テールランプもチョイノリｗｗｗ

351 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 12:44:15 ID:6SUp/Vys

>>347
変なリンクの貼り方するなよ
ただの穴塞ぎ

352 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 22:02:38 ID:ltvaX44O

おまいら、教えてくれタイヤ何使ってる？
サイズとメーカーさらしてくれないか？
今度、チョイのタイヤ交換するのに試しに中華タイヤ使ってみようと思うんだが、使った事のある経験者
はいないか？
もし、使った事のある人がいたら、費用対効果でどんなものだったか、教えてください。

353 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 22:24:06 ID:LdY7Ixnh

あ、そうそう、今朝遂にキャブのドレンのネジが落ちたwww
危うく遅刻だったぜ・・・
車で回収しに置き去り現場に行くとガソリンの染みが一面に広がってた。
しかしあれってコック閉めてもお構いなしなのな、初めて知ったわ。

354 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 22:40:42 ID:6SUp/Vys

>>353
キャブの中に貯まってた分が出ただけじゃないの？

タイヤもヒビが入ってるから変えた方がいいんだろうな・・・

355 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 22:52:47 ID:ltvaX44O

352
だけど、エンジンオイルは４リットル￥９８０
の使って後は、バッテリーは、中華製、これでタイヤも中華製にして、
とことん消耗品をケチってやろうという、計画が脳内進行中。
意外と、チョイならこの過酷な条件でも大して変化なさそう。

356 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 23:34:58 ID:/t/Wx7hM

おいらのチョイにはバッテリーありません

357 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 05:27:34 ID:hLza0DiA

>>356

バッテリーレス仕様って言えよｗ

358 ：353：2009/07/31(金) 10:21:00 ID:HFKIZbJz

>>354
いや、回収時に確認したがガソリンが全て漏れてた。
半径5～6㍍ほどのガソリン染みが出来てたよ・・・

359 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 10:23:31 ID:WovNIV3v

じつは止めたつもりでリザーブにしちゃったとか。

360 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 12:38:09 ID:Wh6OBurX

>>356
チョイはバッテリー無し（セル無し）がフツーだろ。
むしろセル付のほうが珍しい。

361 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 13:40:34 ID:4hUiToc0

>>358
めちゃくちゃ危ない状態だったのかもな。
まあ、本人が一番大変だったと思う。
お疲れ！

ところでチョイはリカバリできそう？

362 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 15:16:32 ID:14mF82eF

チョイの整備を頼みたいんだが、最近引っ越してきたばかりでどこで頼めばいいか分かりません
札幌でチョイ整備してくれるおすすめ店情報教えてください

363 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 17:01:13 ID:6vbfGxLs

使い捨てなので　整備するような代物ではございません

364 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 17:17:26 ID:p+lSz4lp

そこは自分が最強の整備士と教えるべきだろw

365 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 17:48:11 ID:EagfBw9u

チョイで北海道一周は俺もいつかはやってみたいなぁ・・
何気に夢だｗ

定年までまてねー

366 ：344：2009/07/31(金) 20:32:45 ID:++/j8264

>>360
あれ、そうなのか。俺のついてるよ
そんなのタダで貰っちゃったのかｗ

367 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 22:52:29 ID:r97EbfO/

チョイで遠乗りすると腰が痛くてな・・

368 ：353：2009/07/31(金) 23:41:42 ID:SgX/K5nt

>>361
心配ありがとう。
まだ見てないけど恐らく持病のドレンのビスかキャブのフロート関係可と思うのでリカバーに時間はかからんかと思います。
明日は夜勤だから明後日にでも見てみましょうかね。

369 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 08:22:41 ID:zJWP9z79

K4で1万㌔以上乗ってるけど、持病のように言われる「キャブのドレン落ち」や
テールランプの球切れ」が今まで1回もない。
K4以降は改善されてるのか、たまたま運のいいのに当ってるだけかどっちだろか？

370 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 11:45:51 ID:T5iY8uPv

k7、2000kmでカム交換した俺がいる

371 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 19:06:22 ID:8LGrC+Ge

エンジンは順調に一発で掛かりますが、２分ほど
走行すると徐々に速度が落ちてエンジンが止まり、
その後は全く始動しなくなります。
コックONのままで放置すると翌日も同じ症状です。
コックOFF→ONだとエンジンは一切始動しません。
原因と対処法が分かる方、教えていただけますか？

372 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 19:17:59 ID:gJHIyJcB

>>371
どこか壊れているんじゃないかなぁ

373 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 19:25:39 ID:iuEXbngb

>>365
完走まで何ヶ月かかるのよｗ

374 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 19:26:39 ID:iuEXbngb

>>371
ガソリン濃くてカブってるとか

375 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 19:29:22 ID:HI/DVp7S

>>371
燃料ホース外して、コックを開けてみてガソリンがちゃんと出てくるならキャブの
フロートの動きが渋くてガソリンがフロート室に正常に入っていない。
逆に、ガソリンがちゃんと出ていないなら、タンクからキャブまでの配管がつまっている
orコックが壊れている。

って所じゃないかな。

376 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 19:29:36 ID:cDTlHNnf

>>371
ノーマル状態と仮定して電気系トラブルではないので
焼きつき（抱きつき）-メカニカルトラブル
フューエルストレーナーの詰まり-燃料系トラブル
かなぁ

意味がわからなかったら修理は無理ですので、
バイク屋さんに行って下さい。

377 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 20:13:30 ID:tiy6C4Uh

>>370
後期型でどーやったら2000㌔でカムいかれるんだ？
オイル交換しないと2000㌔でアボーンするのか？

378 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 22:48:07 ID:Xpqtcz3z

一発始動して走行もできる状態で焼きつき（抱きつき)って意味が判りません
ちょっとバイク屋さんいってくる

379 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 00:55:44 ID:VyBoCdsG

みんなそろそろ壊れてきたなｗ

380 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 01:00:29 ID:ckffBnMF

壊れて修理するか、修理代が高くて馬鹿らしくなり他に乗り換えるか
ここが愛情の見せ所！
today買いそうです・・・・ＯＴＬ

381 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 01:15:34 ID:GArN4nLX

俺、まだ走行距離やっと１０００キロ越えたばかりだｗ
ほんと～にチョイ乗りにしか使ってないし、３ｒｄバイクだから
ほとんど乗ってやれてない。
あまりにのらないとヤバイってんで、２か月に１度動かしてるけど。

382 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 01:24:30 ID:csHiv/7a

壊れてたら買い替えでいいんじゃないかな
金かけて直してもそれに見合う性能は無いし

383 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 02:25:53 ID:/tTV0hPm

修理で万に届くことなんてないだろ？
カムだって１０００円しないし。

384 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 06:56:05 ID:egLlpu+y

>>383
一般的に部品代数百円、工賃数万円という修理はざらに有る。

385 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 10:13:47 ID:D8B+xg1R

>>384
バイクやさんに持ち込み前提ぬ
ぼくは自分でやるのも楽しみだと思うけどさ。
まあ、人の主観によるね。

386 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 15:53:26 ID:HqZ5c1n6

カム交換は何万もかかるんですか？
ワンルーム住まいですが、部屋で挑戦した方がいいのかなぁ…

387 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 17:18:49 ID:PEYWjmdN

>>386
エンジン下ろしてしかも全バラだから、工賃はかなりかかるよ。
チョイノリといえども、バイク屋の時間工賃の扱いは立派なバイクです。
やってみようかな、って思うんだったらトライしてみるのも面白いと思う。

ガソリンとオイルたっぷり使ってる機械だから、換気には気をつけて。

388 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 18:06:55 ID:HqZ5c1n6

>>387
ありがとうございます。
少し考えてみますね。

389 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 21:55:36 ID:40gCEqaV

フライホイールマグネトーさえ外れたら楽勝なんだが…

390 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 21:59:38 ID:csHiv/7a

ヤフオクからそれを取るツールが消えた・・・
適当なステー＆ネジで取れなかったから買うかと思ったらこの様だよ！

391 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 23:32:04 ID:9auhgHN8

うろ覚えなんだが…

ゆっくりしていってね！

392 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 01:45:38 ID:6r+Fgptd

>>390
俺そこに直接注文したよ

393 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 06:12:56 ID:vZ1rhZjB

>>392
商品名はなんていうんですか？
フライホイールマグネトリムーバーとか、
そういう感じですか？

394 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 06:24:49 ID:vZ1rhZjB

>>390&>>392
フライホイールプーラーのこと？

395 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 07:24:15 ID:5O4ZmCeE

>>392 そこのﾔﾂって材質は何？
売ってた時の説明で、何度も使えないような説明が有ったから、俺は買わなかった…

それから、キタコの買ったら使えなかったので自作した(笑)
ttp://imepita.jp/20090803/251840
ttp://imepita.jp/20090803/253600
ttp://imepita.jp/20090803/257030
量産して安く売ろうかなｗ

近所だったら作業も手伝えるけど、まずは自分の予備ｴﾝｼﾞﾝを仕上げないと(＞＜;)

仕事行ってきますお…

396 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 08:02:26 ID:vZ1rhZjB

>>395

>> 量産して安く売ろうかなｗ
チョイノリのユーザーだけカヨｗ
ニッチ過ぎｗ

397 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 08:19:08 ID:CR0YDtYa

>>394
マグネットホイールプーラーかな？
ヤフオクじゃ交換ツールで出てた様だけど

>>395
その説明の奴はカムもセットの奴だね
そんなのもあったのか

派手にでかいステー使ってた奴にしようと思ってたんだが・・・
共通なのは地味に値上げしてる所かw

398 ：392：2009/08/03(月) 13:09:05 ID:6r+Fgptd

>>395
写真二枚目のような工具
チョイノリ専用で、使いまわしはできないｗ

安いし、工具なくてカム交換どうしようか悩んでたから
ちょうどよかったよ

興味ある人は
チョイノリ　カム　工具
でぐぐるといいことあるかもしれない。

399 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 17:11:49 ID:Muz3L6aj

最高速は変わらないが、なんか加速感がすごくなくなった希ガス。
いや気がするというより実際遅くなったなぁ・・

スタートダッシュでも２５キロくらいしかでないや。
フル加速なのに・・

最高速はまだ５０はでる（メーター読み）んだが、到達するのにえらく
時間がかかるようになった。

400 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 19:57:18 ID:5O4ZmCeE

>>396
まぁ、売るって言うのはﾈﾀだけど、使用頻度も少ない自作工具は10個も売れない予感ｗｗｗ
ﾃﾗ隙間商売ｗｗｗｗｗ

>>397
そうそう、○坂の～ﾌﾟ○ｼﾞｪｸﾄね(笑)
ｶﾑ700円ぐらいを1200円で売ってなかったかな？

>>398
ｿﾚは簡単に曲がっちゃうの？壊れ安いの？
わざと壊れやすくしてまた売るって商売なのかね？
気になるから教えて

401 ：353：2009/08/03(月) 23:48:04 ID:P8LOIL22

>>361
遅レスすまんこって。
今日カバー外してキャブのドレーン見たら辛うじて螺子は生きてた！
でも、キャブの取り付けボルトが緩んでて締め直したよ。
お陰で回転の上がりがスムーズになりまんた。
どうも二次エア吸ってたみたい。

402 ：353：2009/08/03(月) 23:49:04 ID:P8LOIL22

ってかIDオイルってwww

403 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 00:35:08 ID:RZkTUrzp

８リットルオイル22缶＝176リットル

404 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 01:16:44 ID:BBwRXfNg

Pを何かにコジ付けるんだｗｗｗ

405 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 01:29:21 ID:Cj1ATEYf

PETRONAS(ペトロナス)で

>>400
カム・ガスケット・工具のセットだからカムとガスケットの値段は不明
工具は2600円らしいけど
なんか今は休みらしいから休み明けにでも連絡してみるかな
ガスケットも欲しいし

406 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 08:44:04 ID:5RVbZ/o0

放置長いのだとフロート室に行くまでの所に詰まりが発生するよ
そこが詰まると溜まってるガソリンでしか回らない
次にフロート室にガスが溜まるまでエンジンかからない
キャブのオバホるときジェットばかり気にしてると燃料の通路確保を忘れたりするみたい
整備済みをオクで買って自走してたときになった
説明下手でスマソ
しかも携帯だからなおさらorz
とにかくキャブ割って光にかざすと見えるから…

407 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 19:43:53 ID:UXvDzqwl

>>405
ｶﾑ 790円
ｶﾞｽｹｯﾄﾏｸﾞﾈｯﾄｹｰｽ 500円
単純にｶﾑとｶﾞｽｹｯﾄの値段は1290円だったよ。

俺は再利用しちゃったけど、ｶﾞｽｹｯﾄｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞは450円ね

工具1500円ぐらいで隙間はじめるかｗｗｗｗｗ

408 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 00:00:33 ID:vPu+zYXH

チョイってすぐにエンジンが壊れるかと思っていたけど、いたわって、短距離
乗っている分には、十分使えると最近思うようになったよ。
通勤途中に、今まで気が付かなかった、風景も気が付くし、女子高生のスカート
の中も見えそうになるし、チョイにしてよかった。
ただ、メットを半キャップにしたから、乗ってるときの独り言が、道行く人に聞かれて
恥ずかしい。

409 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 00:08:56 ID:6q9M+lCf

>>408
誰かさんみたいにパンツに気を取られて縁石に突っ込むなよ。

410 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 00:35:34 ID:cYZ9m4IG

>>408
オーディオを付けて独り言をかき消すんだ！

411 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 01:28:31 ID:9BEItvPA

オーディオと聞いて、チョイのハンドルにAMラジオぶら下げてる図を想像してしまった・・・。
流れてるのは野球中継あたりで。

412 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 10:29:39 ID:mg8+iRKp

今朝、通勤途中で2台もチョイノリを目撃！
どっちもかわいかったなー

黄色いチョイに半パンと黄色いＴシャツ、そして手塗りの黄色いヘルメットの
オッサンが非常にかわいらしく見えた。ぽかぽかしちゃう…///

413 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 11:53:50 ID:VIWy+r5o

それちょっとおかしいんじゃないの？

414 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 12:21:31 ID:4/hFFNnz

>>412
こう言えばいいのかなぁ

アッーーーーーーーーー！！

415 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 13:32:20 ID:M5RLDJiQ

>>41が男とは限らんだろ

416 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 15:40:55 ID:mg8+iRKp

残念ながら雄です…
ちっさいチョイにのる、むっくりしたおっさんが可愛く感じてしまったのさ…
サーカスのクマみたいでさ。

417 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 15:46:39 ID:jbzTnkgj

>>416

期待を裏切らない君に勃起したｗ

418 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 16:30:36 ID:byRqJU/h

419 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 20:11:47 ID:4/hFFNnz

>>416
クマってｗ
なにそのヤマジュンｗｗｗ

420 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 20:58:12 ID:LcwzkLCK

スクーターにオーディオ付けてるやつ最近多いだろうけど、チョイに付けるやつは
さすがにいないだろうね。

421 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 21:23:47 ID:jbzTnkgj

>>395
キタコので行けるんでねえか？
まあ、既に遅いけどさ。
フライホイールを固定するボルト(？)を
モンキーかなんかで固定すれば良いんでねえか？

422 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 22:19:11 ID:8UsuUFXj

>>420ポケットに入れたMP3から延長コードでつないだ外部スピーカーをハンドルにガムテープでくくりつけて聞いてるぜww
ほかの趣味の関係上、ナチと日本の軍歌とその他だがww

423 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 22:25:44 ID:LcwzkLCK

そりゃ街宣車じゃないか！

424 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 23:05:28 ID:KxWI8sPN

ゴメン、俺の彼女のはオーディオ付いてるわ・・・

425 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 23:10:16 ID:byRqJU/h

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1318585678

426 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 23:13:24 ID:LcwzkLCK

俺のにはバッテリー付いてるから不可能ではないな。

427 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 23:27:09 ID:9BtJfcUF

>>409
その誰かさんって誰の事だ？

428 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 06:07:11 ID:xdkpUZCv

>>424
ゴメン、俺の彼女はオーディオ付いてるわ・・・

429 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 15:20:56 ID:UKO2gx8s

俺の彼女はDVDも再生できるんだぜ！

430 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 15:30:24 ID:a6ikmWg+

俺の彼女はIntel入ってるんだぜ！

431 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 21:08:32 ID:z/ac9R0Z

オーバーフローするんだけど、キャブオーバーホールコースか？

432 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 22:49:04 ID:0CvB+lx4

K3ならK4以降のに交換でもいいんじゃね？

433 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 00:13:44 ID:O+9ASVwO

まさにK3
K4に変えるべきか。

434 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 00:20:38 ID:XPfcIpGw

K3とK4以降で何が違うの？

435 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 00:33:08 ID:lmgAMF6M

>>434
ジェットとかの番号が違う

K4以降に変えるのはガソリンのコックだったわすまん・・・

436 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 07:48:31 ID:DajkXkRu

コック変えるんなら他の物も必要だよ
ただ、負圧式になるから便利

437 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 09:37:36 ID:uzlys1AG

>>436

ｍｊｄ？
ちょっと調べてみる。

438 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 12:39:35 ID:6rBnMook

コックかえるなら、ついでにキャブ丸ごと変えとけば？

439 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 15:42:15 ID:wIqL8Lyv

負圧式ってしばらく乗らないとき
キャブのガソリンが空になる？
そうすると一発目の始動って悪いの？

440 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 15:58:08 ID:UQKNw7yM

ガチノリ250発売希望

441 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 17:43:48 ID:vte71chn

電動チョイノリ発売希望

442 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 17:52:28 ID:L/kOTTxj

チョイノリハイブリッド発売希望

443 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 19:51:51 ID:G+6yaiHR

ペダルつけて欲しい

444 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 21:03:37 ID:yPqVysDe

ペダルの代わりに付けただけのエンジンなんだから、使い方考えろよ。
連続走行1.5キロまでってのを厳守。

445 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 21:38:36 ID:O+9ASVwO

チャリより速くて巡航できて、腰が痛くなるマシーンなのだ！

446 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 21:47:54 ID:dbl5BfjH

チョイノリ1300R希望

447 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 22:18:13 ID:L/kOTTxj

＞連続走行1.5キロまでってのを厳守。

でも実際どんくらい連続走行（信号で引っ掛からないで）ってできるんだろうね？
チョイノリの窓かなんかで箱根までいったときに、管理人がエンジンオーバーヒート
っぽくなったこと書いてあったけど、田舎じゃ信号もほとんどないから、場合に
よっては本当に回りっぱなしって状態にもなるかもしれん。
都市部じゃ信号鬼だから不可能だけど。

全開じゃなければ１０キロ位走りっぱなしでも問題ないのかな？

448 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 22:22:56 ID:fY/fpizm

>>447
猛暑日じゃなければ10キロ位余裕。

449 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 22:27:20 ID:ccMCxcC8

中古で初期型のチョイノリ買った。うれしくてその辺を走り回った。
でも、5分ぐらいしたら白煙モクモク吹き出した。
でも、しばらくしたら消えた。そしたらアイドリングも落ち着いた。

でもエンジンちょっと指当てただけでも、耐えられないくらいすごく熱い。
これってオイル不足でオーバーヒート寸前？

450 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 22:53:16 ID:O+9ASVwO

白煙モクモクは、ＯＩＬの量が規定の３００mlよりおおかったためと、考えられる。
エンジンが熱いのは、熱に弱いチョイだから仕方ないと思われ。
せっかく買ったんだから、いたわって乗ってあげましょう。
そのうち、トラブル続出で、購入金額以上の修理費が貴方の下にやってきます。

451 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 23:09:56 ID:eRaodrO8

自分は千葉の津田沼周辺からアキバまで行ったけどぜんぜん問題なく走ったぞ
電車で行った方が早かったけどな～

452 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 06:35:38 ID:2N72eIzX

ほぼ連続で200kmほど走ったことあるが、チョイの限界の前にライダーの限界来た。orz

453 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 07:14:52 ID:hiDaRoJc

本八幡に住んでるが秋葉原なら電車を使ってしまうｗ

454 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 07:52:14 ID:K7jhn4PF

>>453電車で津田沼～アキバまで約４０分で着く所を、チョイノリで行くとプラス一時間かかったww
割と混んでいたけど風を受けて走るのは気持ちが良かったよ

455 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 12:42:19 ID:Hp1rCpC2

>>448
うちの子はこの季節、朝とか夜の通勤時間帯で3㌔もたずにオーバーヒート気味に
なって信号待ちで止まりそうになる。(-_-;)

456 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 14:12:11 ID:BlJjtH8Q

>>450　レス㌧
300ccとか超少ないから、多めに給油口いっぱいのとこまで入れたら、２～３分でモクモクしてエンストしたんで、オイル上がりか下がりのポンコツ買ってしまったと後悔してた。

ちなみに、走った直後にオイル給油キャップ開けたら、白い煙が上がってきてびっくりした。カブとかでこんな風になったことなかったので、超びっくり。

457 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 17:54:06 ID:i7g+EiQV

オイル交換に１００均で買ったドレッシング入れのボトル使ってる。
いつも交換した際に次の分もチャージしておくんだが、屋外保管で炎天下
でなんかオイルが変色してるんだが、これ使って大丈夫なんだろうか？
なんか下の方は白く沈殿もしてるし。
それと気のせいかボトルにいれたオイルの量も増えてるような・・
熱で膨張すると増えるのかな？？

458 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 18:21:45 ID:v5bCBUFn

>>457
まったく問題なし。
良く振って混ぜて給油すればいい。

459 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 18:57:09 ID:i7g+EiQV

>>458
ありがとう。安心した。
オイル、基本は暗室保管なんだろうけど、炎天下の下だとあぁなっちゃうんだなｗ
ビックリしました。

460 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 19:38:00 ID:T9vVeGRL

みんなオイル何使っている？
おれは、ホームセンターで売ってた、カストロールの４リットル\１０００しないやつ
当然、車に入れた後の残りを使ってる。

461 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 20:11:19 ID:hc4WqEBn

コメリで売ってた１L\698のオイル

462 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 20:31:42 ID:8Ztn+Ph7

俺も4L1000円以下のやつ。

463 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 21:54:49 ID:K7jhn4PF

何か定期的にオイルの値段合戦になるな
使えりゃ何でも良くないか？

464 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 22:07:06 ID:2JUvzIM6

俺はトタルのクオーツ使ってる。

>>457
それってヤバクね？
オイルは普通密閉保管しておくもんだと思っていたが・・・
成分が分離してる時点でダメだろう
増えてるって、勝手に増えるのは水分だけだろうし何かやばいよそれ
振って混ぜたらコーヒー牛乳みたいになんない？
そのオイルと新品オイルをウエスに一滴ずつたらして比較してみ？

465 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 22:11:23 ID:T9vVeGRL

前スレで、金属製のカムを作るって言ってた奴が居たが、どうなったんだ？
釣ネタだったのか？

466 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 23:03:29 ID:2JUvzIM6

>>465
マジか？是非作って欲しいな

467 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 23:46:33 ID:BlJjtH8Q

チョイノリのエンジンって３０ｋｍで何回転してるんだろう？
かなりうなってるけど、そんなに回ってなさそうな感じなんだけどｗ

468 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 00:27:47 ID:kDbAZvAr

そういえば、タコメーター付けたと言う話は聞いたこと無いな。

469 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 01:00:54 ID:HPZEwpct

ハンドルを交換するのではなく、シートをもっと後ろにずらして前傾のポジションを取りたい

470 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 01:07:26 ID:fK927dAT

>460
エクスター
他のバイクに使った余りを使ってるｗ

471 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 16:03:53 ID:8I20FTA1

久々に彼女のチョイを見てやったらバックレスト取り付けステーがダメになってた
いつかリブ付けなきゃって思ってたんだが
金型捨てちまったよorz

472 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 16:25:27 ID:CjvVVuBf

>>471
日本語を間違えるなよ

× 久々に彼女のチョイを見てやったら
○ 久々に彼女（チョイ）を見てやったら

だろ！

473 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 22:20:46 ID:kDbAZvAr

まだ、メーカーに注文して欠品になっている部品なんてものは無いよね？
もしそんな情報があったらおしえてくれないか？

474 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 00:53:26 ID:J1j/nXye

>>472
ﾜﾛﾀw 日本語って難しいな

475 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 02:40:48 ID:DbX5LIq1

いや、実際に彼女のなんだが…
彼女よりもチョイノリの方が非力なんで守ってあげたくなるよ

早く自分のも組まなきゃだけど、彼女のよりビシッと組みてぇ
カッコつかんよ…
彼女のはk3改k5なんだけど、部品取りで使ったk5を俺用として組もうと思ってる
俺のはk5改k3だorz

とにかくだ、チョイノリはカワイイ彼女よりもだ

476 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 04:27:00 ID:Ez7EqCH2

とうとう幻覚症状まで現れたか

477 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 09:07:56 ID:JK9k1eG6

気違いがいると聞いて

478 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 09:13:34 ID:Penvt0Za

部品ないから中古とかネットオークションで探せと平気で言うのはヤマハぐらいだろ？ｗ

479 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 12:59:18 ID:2o8pUGBd

>>478
いまや2stはどこのでもそんな感じ。

本妻のチョイも好きだが、Vガンの色気にはかなわない。

480 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 19:25:22 ID:LF5u8zvb

チョイのりP

481 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 21:39:12 ID:8l8UHZC+

今日は体調が悪くって、右折時と坂道上がってるときに、車にクラクション鳴らされ
ちまった。

482 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 02:42:36 ID:tcCPfuBx

覚せい剤ってそんなに悪いこと？

たまたま日本の法律で違反ってだけで
合法の国もあるんでしょ？
それに芸能人として、母親として、妻としてのストレスで
耐えかねて薬に手を出してしまうってことは
人間ならあることじゃないでしょうか？
芸能人だと一般人より薬が手に入りやすいだろうし
同じ状況なら我々も誘惑に負けてしまうことはあるでしょう。

のりぴーは弱いから、誠実すぎるから、頑張り屋だからこそ
薬に手を出してしまったのです。
そう思えばファンをやめるどころか
酒井法子がますます好きになってしまいます。
これから彼女は留置場の中で覚せい剤の禁断症状と戦わねばなりません。
壁に頭を打ち付けたり、肌をかきむしったりするそうです。
そんな時こそ皆でのりぴーを支えていきましょう！

483 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 06:00:11 ID:hEvza/u/

地震すげーな！
これで、ヤク中の話題なんか吹っ飛んだね。

484 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 09:37:56 ID:RY8T/eJ1

でもその辺に駐輪したらカメムシオヤジが駐禁貼っていくよね。

485 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 12:47:58 ID:xWxXHYkk

>>482大丈夫?

486 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 13:39:31 ID:XoUF3LcQ

>>482
マルチ市ね

487 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 13:55:05 ID:/UNLt/XN

カム交換したら、劇的に速くなってﾜﾛﾀw
交換したカムがすごかった…
カム部分がギアから外れる状態かつ、
クランクケースにはめる部分が折れてたww

おかげさまで、45kmまでいっきに出ます。

488 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 14:28:42 ID:ClDoGlCK

大麻は合法国があるけど覚醒剤合法国はないよな？
闇製造してる北朝鮮のことを言ってるのかな。

489 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 15:48:26 ID:6yws4l0D

カムって摩耗以外にも破損するんだね
知らなかったよ
軸は摩耗してた？
組むとき測ってねぇや

490 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 16:10:43 ID:nlJDG/T9

軸は根本からぽっきり折れてたｗ
よく回っていたなと感心したよ
カムは排気側が半分以上欠けてた

491 ：371：2009/08/11(火) 16:31:22 ID:aKKEMIYK

>>374 >>375 >>376 レスありがとうございます。
亀レスですみません。

雨の日が続き、なかなかメンテできなかったのでここで質問させて
いただいたのですが、結局、初歩的なメンテで復活できました。
行ったのはオイル交換、エアスクリューとアイドルスクリューの調整、
エアクリーナーの清掃です。以上で無事長時間走行する様になりました。
以後、これくらいの事はやってから質問させていただきます。
お騒がせいたしました。

これでお盆はチョイノリで帰省できます。

492 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 16:42:08 ID:4lsuvGnO

>>491
どこまで行くのか知らんが、気を付けて行けよ。

493 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 18:48:05 ID:rPmaTjxe

>>491

>>492と同じことを心配してしまったｗ

494 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 18:54:27 ID:hEvza/u/

このお盆休みで何台のチョイがあの世に召される事やら。

495 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 19:43:14 ID:rPmaTjxe

だがしかし。復活してしまうｗ

496 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 20:12:36 ID:f5S75IBk

チョイノリ。
またの名を不死鳥と呼ぶ

構造簡単すぎが故ｗｗｗ

497 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 23:19:35 ID:XoUF3LcQ

ある意味ゾンビ

498 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 23:28:46 ID:Wiw9A4SG

チョイノリって何万㌔まで持つんだろ？
ただいま15000㌔越えたトコだけどどこまでもつかチャレンジ中。
３万㌔とか乗ったヒトいる？

499 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 00:23:18 ID:tDtRSjA0

後輪もげたヤツいる？

500 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 01:15:17 ID:GNPOjP9L

チョイノリとトゥデイで悩んでます。
なんとも悩ましい値段の相場なんだよね。
性能差を考えると個人的には（あくまでも個人的にです）チョイはトゥデイ
の半額程度かなと思っています。新車でも中古でも微妙なんですよねぇ～

チョイがもうちょい安いかトゥディがもうちょい高ければチョイ。
チョイがもうちょい高くてトゥディがもうちょい安ければトゥデイで決定
なんですが。

501 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 01:37:34 ID:wFDNPF/A

そうすればいいじゃない

502 ：371：2009/08/12(水) 02:30:24 ID:40rxTW9S

>>492 >>493
ありがとうございます。
都内を片道20kmなので大丈夫かと。

親にはいつも電車で来いと言われますがｗ

503 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 06:25:12 ID:DrHfAlUS

>>500

自分でメンテが出来ないなら、トゥデイがいいと思うぞ。
新潟市にすんでいるんだが、この前会津若松ナンバーのトゥデイがあった。
道程にある長い峠を越えてきたかと思うと感心してしまった。
チョイでは厳しすぎ。

504 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 11:27:26 ID:J6SlpcIP

トゥデイ買う理由が欲しそうだなｗ

505 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 12:08:13 ID:6JerEVSH

トゥデイ買う位ならレッツ4を(略

506 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 12:45:34 ID:ovkOa/FE

なんにしろ、迷うならチョイはやめとけ。
（迷う奴にはチョイを勧めないのがこのスレのお約束）
このスレはチョイ基地外の巣だからね。
フツーの人は余程の覚悟がないと後悔するよ。
なんならチョイのダメなとこ聞いて見な。いっぱい書き込まれるよ。

507 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 13:38:14 ID:5LCs9C3p

>>503
ヒント：大学生

508 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 13:38:15 ID:J6SlpcIP

　　　　　　　　＿＿＿_ 　　　　　）『チョイノリの悪いとこ教えてくれお』っと、
　　　　　　　／⌒　　⌒＼　　　　 )　
　　　　　　／（ ●）　（●）＼　　　)／⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y丶
　　　　／ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　|　　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　＼　　　 `ー'´ 　　／
　　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　カ
　　|　　　　ｌ　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l 　カ　　タ
　　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　　タ
　　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
　　　　　　┌┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐
　　 ,. - ''"|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ρ￣`ｌ
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ノ￣￣

509 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 16:56:43 ID:JutWNUzD

>>508
×悪いところ
○ダメなところ

個人的には、不満はあるけど「値段相応の性能」に「性能相応の使い方」なら
問題はないと思うし、「坂道で１５Km/hしかでねー！」というのをおもしろがる
のが正しい乗り方なんじゃないかと（笑）。

510 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 18:18:36 ID:fbppXNxF

オレの体重８５ｋｇ。５００ｍの山の峠を延々時速１５ｋｍで走っても、エンストしないＫ３チョイ。今までオイル交換以外のメンテしたことないｗ

511 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 18:46:32 ID:DrHfAlUS

>>508

悪い点
・元々スピードが出ない。吊るしのを買って４５キロ出ればいいほう。
・壊れやすい。カムの磨耗やらなんやら。エンジンの中の方で問題が起こる。
・自分で整備できる能力がないとお金が幾らあっても足りん。＜バルブクリアランスの調整とか。
・メットインなど収納が　”　無　い　”
・リアがリジットサスなので、おしりが痺れる。足が痺れる。よって疲れるので長時間走行できない。
・というよりも、時速３０キロで１時間走行するとエンジンがオーバーヒートするので、そもそも長時間走行できない。
・エンジンオイルが３００ｃｃなので、５００キロに一回のオイル交換を必要とする。つまり、何気にランニングコストも掛かりそう

このくらいで桶？

512 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 18:50:33 ID:6JerEVSH

オイル500キロ交換で1万5000キロ突破しましたよ～。
300キロ交換とか勿体無くね？

513 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 22:06:08 ID:wFDNPF/A

>>510自分も体重がプラス十数キロだがさすがに調子が悪くなってきたから携帯で調べれる所まで調べて最近メンテをし始めたよ
ぜんぜん余裕で走るよね

514 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 22:48:32 ID:UgxZDjft

整備しようにも、工具集めるのに金がかかるのが最大のネックなんだよね。
壊れたから工具を揃えよう→お店に行く→いいのが欲しくなる→いっそ一生物だから
SNAP　ONだ！とその時は思って衝動買い、ですぐに１００均の工具で十分であることに
気が付く。じき、高価な工具も使用しなくなる。
まさに負のスパイラル状態。

515 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 22:57:23 ID:7aRho6OW

>>508 >>511
まだまだあるぞ
・ミラーが右側しかついとらん。
・ライトはメチャ暗
・加速メチャ遅い→信号待ちで先頭へすり抜けて行くなんて絶対できない
・坂道登らん→後ろのクルマが怒る
・前にはサスあるがショックをあまり吸収してくれん
・トリップメーターないからガス欠は自己責任
　（もちろん燃料警告灯なんてない）
どうだ、これでもチョイ飼うか？

516 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 22:59:41 ID:fbppXNxF

K3乗りだけど、カムとかロッカー替えるのにもしかしてプーリー抜きみたいな特殊工具いるの？K3のカム弱いって聞くからいずれ必要になりそう。

出来れば適当な代用でしたい、というか他の原付ではそんなパーツ交換することなさそうだからｗ

517 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 23:00:01 ID:6ZKo/Tim

チャリンコと思えば至れり尽くせりだな。

518 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 01:13:55 ID:QUm4QZ/1

俺はそのチャリンンコと思いたいもので、瀬戸内縦断にチャレンジするぜ！
どこまで持つかな･･･

519 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 07:18:16 ID:M94mIOQa

スピードかなあ・・・。
一緒に信号待ちしてた原付がすぐ見えなくなっちゃうくらい離されるから・・・。

他はあまり不満はない・・・；。

520 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 13:33:00 ID:E474Ozvx

その人によってはプラスにもなるしマイナスにもなる点として治す喜び

機械好きには楽しいが…
普通は苦になるのかな？

もちろん俺は楽しんでるがな

521 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 14:01:14 ID:wSUy3/jF

チョイノリは歩道通行可にしてほしい

522 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 14:53:01 ID:VufhEf3x

チョイノリはノーヘル可にしてほしい

523 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 15:39:11 ID:WeW3aVNZ

>>514
砂はお勧めではないな。
正直ＫＴＣとかの方がはるかに物がいい。
まあ、ＫＴＣも高いけどなぁ～ｗ

>>520
別に機械好きでなくても出来るレベルでしょ。

　　　　構　造　自　体　がｗ

524 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 21:31:22 ID:E474Ozvx

機械好きは突っ込んだ事やればいいし自己満足チューンで楽しめるって事
ただの分組みだけじゃ無いじゃん

525 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 12:14:58 ID:AHHzoC6K

仕事帰りに雨が降ったんで、駅前にチョイを停めたまま徒歩で帰宅。
そして雨が止んでからチョイを回収する際に、せっかくだから家のワンコを
連れて行って、併走させてみようかと思いたつ。

現地に着いて、エンジンを掛けたとたんに「ハヒンハヒン」といってシッコを
垂れ流しながら後じさるワンコw。
…結局、いやがる犬とエンジン切ったままのチョイを引いて帰った。

結論：チョイは犬に勝てる（ｗ

526 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 13:14:28 ID:CVLlC2wA

>>525
君は犬に負けたようだね（はぁと

527 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 13:19:24 ID:XJBw74hE

チョイって水溜りを通り抜けたら、ちょっとの間スピード落ちるけどどうしてだろう？

528 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 14:14:36 ID:wMZSx6Ov

チョイノリで碓氷峠走ってきます

529 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 14:17:32 ID:Fv+wvNPb

無茶しやがって…

……無茶しやがって

530 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 14:42:54 ID:3RGZN6m3

上りは背負って行けよ。

531 ：525：2009/08/14(金) 14:54:50 ID:AHHzoC6K

>>526

　orz

532 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 20:26:10 ID:wMZSx6Ov

車にバンバン抜かれたｗ
でも以外と坂道登れるな

533 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 06:09:55 ID:yjCA690f

あんたがた何だよこれｗ

--------------------------------------------------------------------------------
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534 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 09:24:50 ID:GgKcgV+B

>>533
それは情弱がこのスレに来る前にいたスレが表示されるだけ
まあ、おまえもそんなことすら解らない情弱だけどな(笑)

535 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 14:31:31 ID:CNUTVW2d

天気がいいので久々にチョイ乗ろうかと思ったらU字ロックがサビててはずれねー
なんともはずれねー

ようやく外れたかと思ったら今度はキックレバーが錆びててこっちも動きが堅い
どんだけ乗ってないんだよ・・俺

536 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 14:42:36 ID:217xoNM4

メットホルダーだけカギが開かなくなった。
なんとかしたいけど、なんとかならないだろうか。。

537 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 15:04:00 ID:hGArthcp

クレ556の出番です！

538 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 16:12:38 ID:GgKcgV+B

>>536

つＷＡＫＯ’Ｓスレッドコンパウンド
スプレータイプの奴な。

539 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 17:20:22 ID:yjCA690f

スレ違いだけど
>>534　これくらいの事で他人を「情弱（嫌いな言葉だｗ）」認定して
勝ち誇ってる奴がいるとは思わなかった。
ここってそんなにアタマが常時とんがってる奴が多いの？
バイクの性格上もっとまったりしたスレかと思ってたけどｗ

540 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 17:57:41 ID:217xoNM4

正直、チョイ買うまではズーマーにするか、かなり悩んだ。でもチョイでよかった。
どうやっても、なんともならないスピードのまったり世界観に引き込まれたｗ

541 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 18:21:22 ID:yjCA690f

近いうちに近所のバイク屋に晒されてるssを身請けしようと思ってますけど
オプションとか扱ってるおすすめショップはありますか？
あと、生産終了から日が経ってるんで、最低限これだけは押さえておけ
という部品など教えて下さい。
済みません、チョイ初心者なんで＾＾

542 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 19:08:34 ID:hGArthcp

サービスマニュアルと工具でいいんじゃないか？
部品はまだまだあるし何とかなるよ

543 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 19:12:58 ID:R08Gdv90

ついに、アルミ製の洗濯バサミを手に入れたぜ、明日取り付けて、空冷効果
を確認してみよう。

544 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 19:42:39 ID:yjCA690f

>>542
ありがとうございます。
シンプルな機械っぽいので自分でいろいろいじってみたい

545 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 19:45:54 ID:QB0aSPMb

最近チョイノロ見かけないな～
数年前は遅っｗｗって感じで1日１台くらいは見たけどプラスチックエンジンが
ぶっ壊れて廃車にしてる人が多いんだろうな

546 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 19:46:34 ID:QB0aSPMb

チョイノリだった
まあ意味合い的には合ってるからいっかｗｗｗ

547 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 19:59:42 ID:g6BA7Bzy

草刈機のエンジンに載せ変えたほうがましだな。国産とは名ばかりのエンジン。

548 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 20:09:32 ID:wODRv8f1

>>547
ならやれよ

549 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 20:09:47 ID:CNUTVW2d

>>546
ちょっとノロいくらいならまだいいよ・・

550 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 20:36:10 ID:yjCA690f

チョイのエンジン、限界までいじれば
何馬力くらい絞り出せるんだろうか

551 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 20:37:03 ID:IChvQ43t

くだらないこと考えるなよ。

552 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 21:01:08 ID:H+RsKMpn

チョイノリ東海道ルネッサンスはくだらなくも面白かった

553 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 21:03:43 ID:217xoNM4

>>550
試しに改造パーツググッたけど、高圧縮ピストンとかハイカムみたいなのはなさそう。エアクリとか吸気系もないみたいｗ

554 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 21:04:52 ID:ddOU32vV

チョイノリ手に入れてから2週間くらい経つけど、これはこれで良いよね
２輪からしばらく離れてたせいもあってか、街中を走る分にはこれで十分と思えてしまう。
高校生の2ストとか赤いカブに抜かれたりするとイラっとくるけどｗｗ

555 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 23:47:17 ID:R08Gdv90

２ストにはどうやっても負けると思われる。

556 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 00:08:06 ID:34Fo74Xm

２ストかぁ
ポケバイには勝てるかも？
いや、タメせん位か(^_^;)

557 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 10:58:23 ID:yNRTE21p

ママチャリに勝てればよし

558 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 11:14:57 ID:+zo5NhQT

チョイノリ1300SB

559 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 13:03:10 ID:WmNzT10L

昨日スーパーへ買い物へ行ってチョイおいて買い物から帰ってきたら
とめる前にはなかった別のチョイが自分の隣においてあった。
去年から乗ってるがチョイが2台並んだのは初めてだなぁ
チョイ乗ってる人いるんだなーとおもった。なんか微笑ましかった

560 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 13:07:54 ID:D62hTiho

たまに見かけると、なんかうれしくなるねチョイの存在感って。
自転車置き場に置いてもほとんど違和感ないしｗ

561 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 16:15:37 ID:19kTT5r7

>>553

エアクリは剥き出し型が合った筈。

562 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 17:14:27 ID:pQnjt5UU

チョイノリの中古を買おうと思うのですがオススメあります？
例えば○○年の年式がいいとか

563 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 17:32:38 ID:D62hTiho

オススメは、シートの裏に K3**** ってあるモデルです。

いや、俺のがそーだけど、こまめにメンテしてるだけで、
タイヤ＆チェーン交換まで走ってもノートラブル。
チョイ走りどころか、山超えとか長距離も走りまくってるしｗ

564 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 18:01:11 ID:fkbXr7hx

たまに中太りの女性が乗ってるのを見る。
何だかチョイがすげー不憫に見えてくるから不思議。

565 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 19:56:51 ID:orLj1Raa

昔、国鉄の101系や103系っていう電車が色々なカラーで走ってたけど、チョイって、その103系のカラーにかぶるのが沢山あるなぁ。因みに自分のは総武線のイエロー。

566 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 20:00:08 ID:yNRTE21p

俺のは中央特別快速のオレンジ！

567 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 20:14:05 ID:fkbXr7hx

俺も５歳の時に東京にはじめて行って
オレンジや青、薄緑、黄色の電車にすげー心ときめいたわな。
３０年以上前、走ってる電車はみんな１０３系。
山手線の薄緑は実家の方のブナ林の新緑色、
中央線快速（俺は「海賊」と勘違いｗ）はオオスズメバチの色、
今でもあの時のウキウキした感じを思い出すな。
スレ違いゴメソ

568 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 20:26:22 ID:D62hTiho

色トークだと、ちょっと色あせたけど総武線なアイボリー
各停な編成に似合った速度仕様だと思うｗ

569 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 21:36:08 ID:+XDQk8iF

>>563
おいおい、初めての人間にK3薦めちゃあかんだろ。
ましてや今中古で売ってるK3にマトモなものはないと思われ。
マニアでなきゃK4以降を薦めるのがジョーシキだろ。

570 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 00:33:10 ID:0Ui0r0a3

年式なんか気にするな、どうせ壊れるし遅い。

571 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 00:58:49 ID:15iYbwok

中古だと程度良いのはなかなか出て来ないと思うよ
俺なら買ってすぐタペットカバー開けてリフト量みてクリアランス調整しないと安心出来ない
後々の事考えるならk4以降のモデルになるんじゃないかな？

カム交換の時にロッカーやら何やら変えて、コックの不良対策して、なんてやってると結構金かかる
オド付きのメーターはオイル管理に必要だし
キャブレターとかエアクリも多少変更点有るからな

ただ、どれ買っても遅いのは確かだよ
SSはどうなんだろ？レッグシールド無いから空力的に有利なのかな？

572 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 10:16:36 ID:9pDXz+d6

何も考えずにK３の中古を買ってしまって
あれこれ部品変えて、工具をそろえているうちに
最初から新車買ってもよかったんじゃないかと思ってしまった

573 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 10:29:18 ID:gliU0Vak

>>572の脳内
<a href="http://maker.usoko.net/nounai/r/%3E%3E572">>>572の脳内</a>

574 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 12:17:55 ID:ivAs4/+q

釣れますか

575 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 15:07:43 ID:bRARDdrJ

やっちまった。
オイル交換をしたんだけどな。
ドレンボルトを閉めるトルクが低すぎて途中で脱落してしまった；；
エンジンがオーバーヒートして止まったような感じ。
思わず二回ほどキックをしたけど、感触がかなり重い。
６kmほど押してきたけどヤッパまずいよね？
ドレンボルトは注文したんで、到着したら、閉め直してオイルを入れて再度キックしてみようと思う。
問題が出るとしたらどこら辺かな？
識者の方。教えてくんなさいまし。

576 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 15:22:21 ID:5E+HipmE

>>575
高い確率で油切れによる抱きつきを起こしてる
下手するとカジリと呼ばれる深い傷が付いてる可能性もある
ピストンリングは交換、ピストンは表面を丁寧に均したほうがいいな
下手すっと（カジリ起こしたりしてると）シリンダーもヤバイ

手ひどく抱きついたと仮定してだが
始動しても負荷が酷いor吹き抜けてるんで特に低速トルクが弱くなる＝発進とか登坂に影響
回る方は上まで回るから、最高速はさほど落ちないという
　　ただし、ﾁｮｲの場合パワーｷﾞﾘｷﾞﾘで走行してるから最高速もがっつり落ちる可能性もある
燃費はピストンリングやらシリンダーに付いた傷で吹き抜けが起きて悪化する
ピストンの動作が滑らかでなくなるのでメカノイズがひどくなり、もっと酷くなると変な振動が起きる
また振動やら傷の影響で再度の抱きつきを起こしやすくなってしまっている

というわけでまあ、手ひどくやられてなければ↑みたいな症状が全部出るとは限らんけど
全般的に性能が落ちるので、かなり(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰな状態です

577 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 15:43:33 ID:15iYbwok

シリンダーとピストンがかじる可能性がある
基本的に、オイルで潤滑されるべき部分がヤバい事になるのは解るだろ

578 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 15:44:16 ID:bRARDdrJ

>>576
素早いレスサンクスです。

そうですか。とりあえず動くという状態ではある“可能性”はあるということですね？

では、交換部品としてはシリンダーヘッド、ピストンヘッド＋リング。
場合によっては油膜切れにより急速に減ったカムの交換でしょうか？

なにがなんでも復活させてやります！

579 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 16:54:19 ID:9pVLQLgV

そういえばギアオイルが交換出来るって聞いたけど、どこにドレンと注入口があるのか、わからないよー＞＜

580 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 17:05:25 ID:YftRKpaU

そこまでやるんだったら、
エンジン換えたほうが早くね？

581 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 17:18:45 ID:O4wnMwl4

>>579

たしか、エンジンがわのスプロケを外した所にあるんじゃなかったっけ？

582 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 19:45:53 ID:9pDXz+d6

当たり前だけどあんな少しのエンジンオイルでも役目は重要だなぁ

583 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 19:55:44 ID:b1LOea8n

んでちょいノリって愛せる糞バイクなの?
それともただの糞バイク?

どっち?

584 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 20:05:00 ID:15iYbwok

ヘッドは要らないよ
ガスケットセットが必要になるよ
カムはどうか解らんけど、俺はカムのスラストワッシャーも安いから交換を奨めるよ
今回の事でどう思ってるの？
取り敢えず動けばオーケー？
それとも完璧に仕上げたい？

585 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 20:49:58 ID:YGMhApO0

チョイノリほしいとは思わないけど乗ってみたい

586 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 20:51:35 ID:bRARDdrJ

>>584
いろいろとありがとう。
シリンダーヘッド側の傷とかはあまり考えなくていいの？＜単純な疑問です。
ちょっと金銭的に余裕がないので、とりあえず動く状態で使用。
パーツを集めていって、完璧に近い方向で。＜かなり罪悪感あるし。
それと共に同じ手間なのでカムとかにも手を入れたいです。

587 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 21:47:58 ID:Zd953/n+

>>579 >>581
スプロケ外さなくてもチェーン外せばできる。
固定ねじに見えるのが（8ｍｍだったか？）があって下が排出・上が注入口。
どっちかのねじは矢印がついてたと思う。
現物確認して書き込みたいけど夜で暗くてわからん。
うろ覚えでゴメン。
ちなみに注入口いっぱいまで入れればおｋ。
かなりせまいからスポイトのようなものが必要。

588 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 22:41:54 ID:4GTRYJTf

あれ、チョイノリってもう生産廃止？
そろそろ欲しいなとおもってたのだが

589 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 22:51:34 ID:9pVLQLgV

>>587　>>581　レス㌧です。
へええ、そんな所にあるんだ、チェーン外してやってみます。
去年買ったヤマハのSAE90オイルが残ってるので、それを入れて見ますｗ

590 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 23:01:28 ID:0Ui0r0a3

チョイの新車ほ実家近くのバイク屋さんにならあったぜ、ただその店、中古
で後方排気のTZRやNS250Rも新車で置いてあるけど。
商売として成り立っているんだろうか？

591 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 02:28:55 ID:Lz3sSl0L

全部買え！

592 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 07:34:33 ID:2AoJJdHv

586

シリンダーヘッドは関係ない
シリンダー内壁の傷が問題

オイルドレンのトルク不足でそうなったんでしょ？
エンジン組むのにちゃんとしたトルク管理出来るの？

593 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 08:05:16 ID:OC3tPvyc

チャリの方が速い…

594 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 08:59:05 ID:he9o+7Gk

俺ｶﾑ交換したときは、全て手ルクレンチで済ませちゃったw

595 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 10:09:02 ID:PziHL5q4

俺がいるｗ

596 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 11:04:23 ID:iAWdUpR9

>586
まずは最初にドレンガスケットがつぶれる感触を体で覚える事だ

597 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 15:34:47 ID:2AoJJdHv

手ルクはやめた方が良いぞ
俺のオクで買ったジャンクチョイはバラしたらヘッドボルト伸びてたよ
もう少しで引きちぎれる感じになってた
チョイはメタルとかで回って無い分だけクリアランスとかは気にしないで組めるけど危ないよ
走行中にヘッドボルトぶち切れたら…

とにかく緩いのもダメだしオーバートルクもダメだよ

598 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 16:19:31 ID:lvrED3ZA

俺も気にせず、手ルクだわ・・・
ちょっと不安になってきた

精度が？だけど安いのでもいいのかな？

599 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 16:42:21 ID:lgbuhcBf

>>593
いや、ウサイン・ボルトのほうが早いだろ！

600 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 17:19:01 ID:NrALre4q

>>599
奴は異常だｗｗ
その気にならなくても制限速度で走ってる原付には勝てるよ。

601 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 18:11:45 ID:2AoJJdHv

598

プリセットは精度悪いから奨められない
プレート型なら東日でも安かった気がするが？
チョイノリ以外にもエンジン組むのであればプレート型
軽整備程度ならプリセットって感じじゃない？

602 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 19:38:23 ID:cUM2sz7p

>>592
トルク不足の理由はちょっと書けない位情けない理由です。
　”おまえはマンガか！？”
と突っ込みたくなること請け合いだと思います。

>>596
了解です。
とにかく１からやってみたいと思います。
いずれ弄りたいと思っていたところをやる一つの切欠にもなりましたし。

603 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 20:48:40 ID:lvrED3ZA

>>601
なるほど、サンクス
いろいろ調べてみまっす

604 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 21:21:41 ID:EbHwOzWQ

>>602
あぁ、工具使わずに手で仮締めしただけで本締めを忘れたんですね。

わかります。

605 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 21:31:16 ID:cUM2sz7p

>>604

近いです。
しかしもっと間抜けです。

606 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 21:33:19 ID:uZqJJw/1

俺はボルト抜いたままオイル注入したw

607 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 00:01:37 ID:XMkNxPuj

今日リザーブのままだってのに気付かないでタンクを空にしたw
回しすぎでエンジン逝ったかと思ったぜ･･･

608 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 00:33:06 ID:iQLT0VNL

ピストン交換でも何でも手だけで締めてるが、念のためにトルクレンチで測ったらほぼぴったしで締まってた。でも、こんなゴッドハンドもどきな奴って意外といそうな気がするｗ

609 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 01:09:12 ID:kbmC9zP3

まあどうでもいい自慢にもならない自慢はいいからさｗ

ちゃんとした工具でちゃんと整備するのが基本だろ

610 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 01:12:20 ID:e4mBPSVz

>>605
違うボルト締めてたんだろｗｗｗ

611 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 07:23:50 ID:vk728BMT

チョイは12ボルトだぞ。

612 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 08:12:20 ID:bscvuISg

今、セル無し12V化に向けて部品収集中
ハーネス関係は揃ったんだが、マグネトーがオクに出てこない
新品買った人居ない？値段の予想がつかん

613 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 08:47:20 ID:kQPNr3Fp

外す時のトルクを体感的に覚えてれば良いんじゃないのかな？
と、カム交換後約4,000km走って無問題の俺が言ってみる

614 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 09:43:23 ID:lV/Mwdl7

見るとつい頑張れっ、て応援してしまう不思議

615 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 12:44:52 ID:vKwUpHIi

今日も碓氷峠に挑んでくるお

616 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 12:48:53 ID:bscvuISg

マジ頑張って欲しいよな
熱がさめる前に分解しちゃった方がいいと思う

横浜市だったらトルクレンチ貸すよ

617 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 13:56:55 ID:nEMN1Bzv

>>610
うっ・・・出ちゃいましたｏｒｚ

>>616
ありがとうございます。
プレート式のトルクレンチをもっていて、
この前プレートを修正して返って来た所なのです。
だが、しかし。
文字通り全くもって意味がない。

618 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 15:30:02 ID:bscvuISg

>>617
君は出来る子だ
頑張れ

締めたボルトにはサインペンで合いマーク入れると良いよ
俺は見やすいようにペイントマーカー使ってる

緩めた時は除光液でふく
目視で緩んでないかもチェック出来るから便利

これで対策出来ただろう？

俺もトルクレンチ更生出そうかな？

619 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 16:40:22 ID:IsroGx/n

m(-_-m)～

620 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 17:41:31 ID:CxYQq1UG

>>618
×更正
〇校正

621 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 18:09:35 ID:bscvuISg

>>620

誤字スマソ

622 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 21:27:58 ID:MiyR24Fy

この単車でコール切るといい音するって聞いたんすけどどうすか？

623 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 22:35:02 ID:wTWPHtXR

マフラー外したらノーマルの？ハーレーみたいな音はするが…

624 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 22:59:08 ID:z5qKDxul

朝、会社の駐輪場に着くとエンジンは自動停止する。
夜、家に着いてガレージのシャッター（すごいだろ）上げてると自動停止する。
スゴイ機能がついてる･･･な訳なくて、オーバーヒートで力尽きただけ。
でもヨレヨレになりながらも目的地までは頑張ってくれるカワイイ子だよね。

625 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 22:59:13 ID:FiQ1g8Ye

今度マフラー外してやってみよう。

626 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 23:04:17 ID:iQLT0VNL

山を全開で登って全速力で降りてきたら、なんかタペットを叩く音が大きくなった。でも最高速４０ｋｍは維持してる。

これってでもやっぱり問題なの？放置しても大丈夫だろうか？

627 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 23:28:25 ID:brHlTjIJ

>>622
色々あるぜ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=cpYiuyfhkEo
ttp://www.youtube.com/watch?v=4sYtwOZ8ba8
ttp://www.youtube.com/watch?v=kXYwl3wpK78
ttp://www.youtube.com/watch?v=fnslT1Za59Y&feature=related
並列2気筒とVツインのアイドリングってあまりかわらんなあ。

628 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 03:34:30 ID:CBrYkxw/

俺のチョイならボルトに勝てる！

629 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 07:21:44 ID:qpBZmttV

>>618
ありがとうございます。

とにかくチョイに申し訳なくて、申し訳なくて。
エアクリの清掃もして非常に調子が良くなったところでの、
この結果ですのでちゃんと手を入れてやろうと思います。

チョイノリにのって色んなところに行ったけど、
スピードが出なくて、すぐにオーバーヒートする。
そんなチョイノリでなければ良くないところっていっぱい在るんですよね。

630 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 14:04:40 ID:JPf2SkJv

ttp://rehago.manomana.com/images/506.jpg

631 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 14:25:34 ID:JqAxyZNp

>>630
乙！

632 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 14:38:34 ID:gs2giqK5

>>630
俺はメットを脱ぐまで安心はしない。
そう、ゲレンデのアレのように。

633 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 16:39:16 ID:Evao9eK8

俺はパンツを脱ぐまで安心はしない。
そう、まゆこのアレのように（ｒｙ

634 ：575の間抜け：2009/08/20(木) 18:03:50 ID:qpBZmttV

一応、レス番入れます。

パーツリストを手に入れました。
間抜けなことを書いていたことを確認いたしました。
必要なものとしては、
・11301-22G12　クランクケースアッシ
・12111-22G02　ピストン
・12140-22G00　リングセット、ピストン
・09831-10006　サークリップ　×２
・11401-22861　ガスケットセット
あと、カムとカム周りのワッシャー＆ブッシュ
という感じで考えています。
明日、仕事先近くのバイクやさんに注文に行って来ます。
値段がわかったら、一応書き込みますね。

635 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 18:27:56 ID:aiUvAcQQ

今日は久々にチョイ走ってるのみた。
なんか嬉しくなるなｗ

636 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 19:04:45 ID:wT3ZI5Fq

ここ最近は車放置で乗り回してるなw
たまには車に火を入れてやらにゃぁ

637 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 19:30:19 ID:aZ6X7Z73

これどう？
ttp://suzukimotor.com.tw/tvc/tvc06.wmv

638 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 20:22:17 ID:Aw5uMYei

チョイでピストンまで変えたりする人は少ないだろうなぁ

639 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 20:29:04 ID:01++Gl99

この原付ニ種登録してる基地外っていたりする？

640 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 22:55:21 ID:GE0zVmU+

250のエンジンのっける奴がいるくらいだ、アドレスあたりのエンジン載せてる奴がいてもおかしくはない

641 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 23:41:38 ID:Aw5uMYei

スズキのエンジンって耕運機って言われるの多いの？
なんかヴェクスターものぞいてたら言われてたけど
音にはこだわってないのか

642 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 01:08:10 ID:oqVgzZMe

>>639
YouTubeで見たが…

643 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 01:08:17 ID:oI0IFFAa

カウル自作しようかな

644 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 02:12:00 ID:7mw5KWlh

カウルッてフロント全部？
キツくね？
つうかメンドイ
俺は思考のみで終了

645 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 02:35:32 ID:oI0IFFAa

フロントフェンダーだけSS用にして、フロントカウルはSS位の大きさで。
FRPは時間かかるからアクリルか塩ビ板をビス止めで四角にする。

646 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 06:39:30 ID:USj495SV

昔ダイソーのPP板で外装自作したけど
できるかな的で面白かったよ

647 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 08:30:33 ID:WUDeWf1C

チョイに手間暇かけてカスタムってなんなの？バカなの？死ぬの？

648 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 08:45:44 ID:7mw5KWlh

アクリルだと振動でひび割れが酷そうな気がする

649 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 09:01:31 ID:gIaK3bp/

>>645
本当はFRPがいいけど、ｱｸﾘﾙかｴﾝﾋﾞを使うならﾎﾟﾘｶが良いよ。
ｱｸﾘﾙやｴﾝﾋﾞは耐久性がなく劣化しやすいし、
振動でﾊﾟｷﾊﾟｷ割れる可能性があります。
ｱｸﾘﾙよりﾎﾟﾘｶは少し値段が高いけど、耐久性は申し分ないよ。
ただ、売ってる所があるかですが…

と、プラスチック業界の戯言でした。

650 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 09:27:56 ID:7mw5KWlh

>>575

いきなり部品は買わなくて良いと思うよ
かじってなかったら勿体ないじゃん
バラしてからで良いと思うが？

651 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 10:14:16 ID:oI0IFFAa

>>646-649
そうか、ありがとう。
まずはダンボールで型を作ってみて試行錯誤してみるよ。

652 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 10:33:24 ID:WUDeWf1C

このスレはバカのすくつですね。おまえ死ねよ。

653 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 11:31:41 ID:USj495SV

>>651
随分前に作ったやつだけど
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20080719124304.jpg
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20080719130535.jpg

これ１年半くらいは持ったかな？
駄目になる前に元に戻しちゃったけど

フロントの配線はこういう処理でも隠せますよってことで

ガワは基本的にダイソーの発泡PP板を切り抜いて曲げてビス止めしてあるだけです
車体中央のはカブのレッグシールドの中央部分と、たしかハミングかなんかのレッグシールド
PPは意外に劣化しにくいってことが分かりましたよ

654 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 11:42:21 ID:TKtqh0gF

>>652宿題終わったの?

655 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 13:30:40 ID:Z7QyGXnK

ヤベーッス！

656 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 16:38:04 ID:o1VhNKCl

>>653
おお！ここまでできるもんなのか・・・
違った雰囲気がまたかっこいいね

657 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 18:19:24 ID:QaepHfeI

チョイノリにフルフェイスの人いる？

658 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 18:51:13 ID:04aueSKf

>>657
呼んだかい？

659 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 19:10:46 ID:VmnjPhl1

横レスｽﾏｿ
カムが逝ってる場合、いきなり最高速が落ちたり坂道登らなくなったりする？

いきなり、何の前兆もなく遅くなってしまったorz

660 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 19:42:43 ID:o1VhNKCl

>>659
俺も突然スピード出なくなり、あれこれ調べて
結局カムだったことはある

661 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 21:05:00 ID:BMxYuTrh

>>659 カムのスプラインがガタガタになっていたエンジンをバラした事ある。壊れ始めると一気にパワーダウンするね。

662 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 22:38:45 ID:oI0IFFAa

>>653
おお、ありがとう。
キーシリンダー周りだけはどうしても覆いたくてね
参考になった。

663 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 22:55:43 ID:WUDeWf1C

バカどもが貧乏くせえことして情けないな。ばかだよな。

664 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 23:18:13 ID:kCsRUfVe

>>663
頼むから死んでくれ

665 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 23:32:19 ID:WUDeWf1C

貧乏くせえゴミに乗ってるバカは邪魔だから死ねや特に>>664みたいな屑

666 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 23:34:45 ID:ONNwDR6A

さようなら、ID:WUDeWf1C。

667 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 23:45:26 ID:VW8hww9M

ただのスクーターじゃ乗るだけだしこいつの様にいじらないと駄目ってのは好きだなw
日頃のメンテの大事さを教えてくれる･･･

面倒なんであまり弄らないけどね･･･

668 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 01:23:45 ID:YJX4/Q7L

>>665
どうでもいいから死んでくれ

669 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 02:21:19 ID:5aEDTVtJ

まあまあ、のんびりいこうじゃないかね、諸君

｢時は金なり｣とは言うが、その時間を無為に使う事もまた金では買えない物じゃあないか
紅茶を一杯飲んだ後に｢ブリテンの兵器はキモい｣スレへ来るといい
煽りも釣りも馬鹿らしくなるさ…

670 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 06:36:33 ID:47qNQFcL

バカな乞食がなにスクーターとか乗ってんだよ。
チョイな貧乏人はリヤカー引いてゴミ拾ってろや。

671 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 08:19:45 ID:ztEmBloK

自分のチョイは11000キロ走って未だに調子いいけど、果たしてどの位走るんだろうか？用心してカムその他部品を買ったんだが調子が良いから、やる気も起きない…。

672 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 08:51:18 ID:86adQc/7

>>671

良い事だ
まだ部品キープしなくても手に入れられるけどね…

673 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 16:33:22 ID:E43O4yl4

ぶっちゃけチョイノリ買って失敗だったと思ってる奴素直に挙手！

674 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 16:45:17 ID:DEKuQlEX

買った値段にも寄るんじゃね？
もし6万とかで買ってたら後悔してたと思う。

675 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 16:51:43 ID:8ZBrlQgo

暑い中さっきオイル交換してきた。
オイル交換すると心なしかメカニカルノイズが減るように感じる

676 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 16:58:09 ID:+XoLLp0Q

>>675
俺もそう思う。
たぶん粘度が上がるからではないだろか。
でもすぐにもとのガチャガチャサウンドに戻るけどな。

677 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 17:51:17 ID:37/IO1y4

夏場のオイル交換も300kmでいいのかな？

678 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 18:09:35 ID:g7N3e65l

>>673
タダで貰ったがとても満足している。

679 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 18:36:57 ID:37/IO1y4

連投ｽﾏｿ
エンジンがかかっている状態で(信号待ちとかで)、車体を右に少し傾けると「カタカタ」音がするけど、壊れてるのかな？
ちょっと心配になってきた

680 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 19:52:07 ID:KHJZ0we8

>>673
そういう奴は、このスレに関わらないし、チョイノリも手放しているだろう。

681 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 21:24:29 ID:htiYuCcG

>>673
オマエだけだ。

682 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 23:18:04 ID:86adQc/7

外装カスタムにしろ内燃機イジるにしろ現状維持に努めるにしろ目標を持てるのって良いことだと思う
目標は高くても低くても良いんじゃないかな？
俺は不満は有るよ
でも、不満を少なくする事に楽しさを見いだしたよ

683 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 23:51:47 ID:47qNQFcL

なにごちゃごちゃほざいてるの？
貧乏人がケチ臭い鉄くずに散財とかアホすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

684 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 00:01:38 ID:KHJZ0we8

>>683
自己紹介ですか？

確かに、ID:47qNQFcLはアホ過ぎですね。

685 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 00:03:31 ID:47qNQFcL

アホバカが一匹釣れたｗｗｗｗｗｗ>>684　死ねよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

686 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 00:13:19 ID:oAiM72LF

>>685
はいはい、夏休みはもうすぐ終わりですよ。

687 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 00:17:31 ID:3OR3CuNT

＞ID:47qNQFcL
なんか辛い事があったんなら相談に乗るぞ？

688 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 00:41:20 ID:diBhCSPZ

ガンダムみにいきたいんだけど、チョイで茨城（つくば市）からお台場って無謀かな？

689 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 01:47:26 ID:ncRa05uQ

>>685
別によチョイ乗ってるからってチョイしか無いってことねーんだよ
普通に車もあるしよ一戸建てにすんでるしよ
発想が貧困なんだよ
テメーみたいな基地外ニート君とは全く違ってゆとりでチョイ乗ってるんだよ
死んで良いのはテメーだ
金稼いで税金払えよ

690 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 02:31:14 ID:wZJHfjmY

>>689

俺もチョイノリ以外に車二台持ってるよ
二輪もチョイだけじゃないし

多分チョイノリのみって人少ないんじゃないかな？
どちらにせよ精神的に余裕が無いとチョイは飼えないと思う

691 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 07:48:19 ID:dATmakjc

>>685宿題は終わったの？新学期大変だよ。

692 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 10:06:19 ID:BwnsnYXv

つられすぎ

693 ：575の間抜け：2009/08/23(日) 14:13:09 ID:pl15H+ZF

価額の確認できました。

11300-22G12　クランクケースアッシ　1　\6,400
12111-22G02　ピストン　　　　　　　　　1　\1,300
12140-22G00　リングセット、ピストン　1　\1,400
09381-10006　サークリップ　　　　　　　2　\140
11401-22861　ガスケットセット　　　　　1　\1,550

という感じでした。
ガスケットセットだけバイクやさんで買って、
あとはオクでなんとかしようかと思います。
まあ、実際にオイルを入れてから考えますけど。
未だにドレンボルトがこないｏｒｚ

694 ：575の間抜け：2009/08/23(日) 14:14:34 ID:pl15H+ZF

あと、ちょっと追記です。
クランクケースアッシーですが、
ここに書いた部番はＫ４のものになります。
ですが、バイクやさんが問い合わせたところ部番が
11351-22G12に変更になっているようです。
改良がなされているかもしれませんね。

695 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 21:50:58 ID:ohGQCZbO

クランクケースって意外に安いなぁ。

696 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 21:53:25 ID:ohGQCZbO

あと、オークションに出てるエンジンって、比較的焼き付いてる奴が多いから、注意して下さい。

697 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 21:55:57 ID:ikxc7OB2

車体の約1/10の値段ってのは気になるが･･･

698 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 02:35:25 ID:F07hJJcC

誰かクランクのベアリング交換した人居る？

オクのジャンクがゴロゴロ言ってるのよ
プレスも無いしどうしようか迷い中

699 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 03:11:44 ID:+bbg5KeR

日曜の夕方に２車線の割りと大きい国道を走ってた時のこと。
もちろん左の車線を更に左側に寄せて、本当にギリギリのところを俺のチョイの
限界の45キロ位で申し訳なさそうに走ってた。道路の流れ的には60～80キロは
でてたかという位。

そしたら途中で黒のCR-Vにかなり下品（速度だしつつ、スレスレ）に抜かれた。
まぁしかしここまではよくある話。

するとしばらくしたら前は赤信号で皆減速を開始した。
始めは前に停まってる車の列を左からすりぬけようとしたんだが、前にいる
さっき抜いていったCR-Vはなぜか車線中央から左側に寄せてきた。
じゃあ右側（２車線の真ん中）から行こうかと今度は右にいこうとしたら、
今度は右に寄せてくる。この時点でいやがらせだと気づいたが、俺も頭にきた
のでまた左からいこうと左に寄せた。
そしたらまた左に寄せてブロックしてきたよ。もう寄せる寄せる。

ここまで露骨にやられたのは初めて。そんなにすり抜けさせたくないのかね？
俺は本当にこれでもかっていう位、白線の更に左側の端の方に寄せて走ってた
し、他の車は皆普通に抜いて行った。決して俺のチョイが流れをせき止めて、
迷惑かけたり、DQNをキレさせるような運転はしてなかったんだが。

俺は四輪も運転するからバイクが来るのをミラーで確認したら、むしろすり
ぬけしやすように寄せてやってる方なんだが、こういうやつもいるんだな。
悲しくなるわ。
チョイだからなめられてるのか、原付き（又は二輪全体）をひとくくりにして
ウザイと思ってるのかはわからんが・・・

700 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 03:49:29 ID:l6nua01x

>>699
「CR-V」
↑この時点で気が付けってば。

701 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 12:17:27 ID:ABP3lrSy

>>699
そういうバカは、どこかの岸で飛んで勝手に死ぬからほっとけ。

702 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 12:48:06 ID:bfjk5teT

チョイ乗ってるバカって、トロトロとじゃばまっかりして、交通に迷惑をかけて何なの？バカなの？とっとと死ぬの？

703 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 13:13:53 ID:PoYcLj/6

>>702
おまえがとっとと死ね。

704 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 13:20:58 ID:ab9QwTJ7

>>702

じゃばまっかりするって何語？
北朝鮮なの？死ぬの？

705 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 15:19:47 ID:bfjk5teT

チョイ乗ってるバカってどうして流れに合わせて走らないの？珍走してるつもりの？
バカなの？死ぬの？

706 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 15:45:52 ID:JAlVYFDn

JAVA Macalli

707 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 16:46:37 ID:F07hJJcC

つもりの？

708 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 16:49:34 ID:ab9QwTJ7

ID:bfjk5teTの日本語の不自由さにワロタｗ

709 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 17:01:04 ID:DMWwvqcu

お前の構いっぷりにもワロタｗ

710 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 17:25:18 ID:fru4TJv2

つもりの？wwww

711 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 17:36:25 ID:+bbg5KeR

>>700
CR-VってDQN御用達だったの？
ホンダ車はミニバン（ステップDQNとかオデッセイ、SM-X等）にはDQNが多いとは
思ってたけど。

712 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 18:50:11 ID:49xEB7st

>699
それは大変でしたね。

職場でバイク、車の話題になった時の大半は車しか乗らない人は
、バイクはひとまとめにうざがってましたね(-_-#)

左側抜かしや、片側２車線の間抜かしとも。
だから、自分はすり抜ける時はチョイノリではなくてデカイのでも、最徐行でしかすり抜けません。

嫌がらせでドア開けられたり、寄せられたら自分が損するだけだしね。ビュンビュンスピード出してるやつが大半だが、
自殺行為としか思えない。まともなやつなら、そんな嫌がらせするわけないが(怪我させたら自分が罪になる訳だし)まともじゃないやつも、

たくさんいるという事実を踏まえないと危険。
ゆっくりすり抜けてると後ろから別のバイクに追いつかれるが、その時は、

車の後ろにつけて先に行かせてから、また最徐行ですり抜けに入ります。

713 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 19:54:34 ID:JuuB0GvN

チョイ乗りは周りに迷惑かけてる癖に罪意識のない救いようのないDQN.。マジキチ。
トロトロするんじゃねえよバカ！

714 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 20:02:10 ID:F07hJJcC

CR-VとかってDQNが多いのかも知れないけどさ、そう言う人達がただ目立ってるだけで、普通の人もいる訳じゃん？
車種を馬鹿にするのはやめようよ
その車種にこだわりが有る人だって居るわけだし
ひとくくりにされて嫌な思いする人も居ると思うんだ

715 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 20:02:58 ID:ei/2jlXz

チョイノリの行動半径は２キロまで。
通行量のないとこ通れ、チャリンコもどき。

716 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 21:42:50 ID:hd2/OXSz

みんなのチョイはノンオーバーホールでどの位走った？

717 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 22:42:54 ID:F07hJJcC

中古買っていきなり分解した
トリップ付いて無かったからそれまでの距離は不明

718 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 22:48:21 ID:j3L+Z60j

スズキの最高傑作をバカにするやつってなんなの？

719 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 22:50:42 ID:kUbXH1CS

昨日、入院しました…

720 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 22:52:31 ID:WoPRAsYM

こんにちは、チョイノリオーナーの皆さん。
フロントパネルを外すときに、
ウインカーを止めているを外し、
フットボードを止めているねじを外し、
フットボードを外した後は力業でいいのでしょうか？
サービスマニュアルを手に入れたのですが、
最後の外し方がよくわかりません。
教えて君で申し訳ないのですが、
ご教授願えませんか？

721 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 23:05:39 ID:Lmu0h5tO

キーシリンダー周りの文字が書いてあるやつを外す。
左右からフロントパネルを挟み込んで真ん中に押し込み、そのまま手前に引っ張ると爪が外れやすい。

カウル自作するとか言ったけど、フロント全部外して配線まとめてるうちにカウル無くてもいいやと思えてきた。

722 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 23:17:49 ID:8CPsXT6p

>>699
自分は抜くのに手間取った原付はすり抜けて前に行かせない様に左に寄せる。
逆にチョイに乗ってる時は渋滞でない限りはすり抜けして前には行かないようにしている。
件のCR-Vの様なDQNは別にしても、抜くのに気を使うのは間違いないからね。

723 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 01:13:40 ID:EE19/AC+

>>720
マニュアル見ても分かりにくいよね
自分も外したいけど分からないのでやれていない
マニュアル見るとハンドル外してるけど
そこまでしなくてもできるらしい

724 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 01:20:45 ID:vckGU5xT

>>721
確かにカウルレスもいい味出すよね
車速がのびそうだ

オールペンしたいなぁ

725 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 09:44:42 ID:iqveGaZZ

カウルレスにして悩むのが、ホーンやらウィンカーリレーの固定場所と、この短い配線でどう取り回すか。

726 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 12:58:27 ID:kmCaVtKh

今日もチョイノリで碓氷峠越えしてきます

727 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 13:19:48 ID:pC4XtMj8

おぎのやの釜飯、鉄道文化村、いい所ですな

728 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 13:22:47 ID:vckGU5xT

>>725

配線は適当に延長できるっしょ
俺的には固定場所はライトとカウルを固定してる場所かなと読んでいる

考えてえてみると今まで感動するようなチョイノリって見たこと無いな

729 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 13:59:07 ID:IC14k3g5

チョイノリみたいなゴミに金と時間かけるってなんなの？バカなの？とっとと死ぬの？

730 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 14:09:29 ID:7Ip14+yR

～なの？死ぬの？　って流行ってるの？

731 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 14:26:17 ID:olzaDlwJ

ほっとけｗ

732 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 15:55:20 ID:vckGU5xT

やべっ
無性に塗りたくなってきた
ラッキーストライクよりウォルターウルフの方が似合うかな？

俺古すぎ？

733 ：575の間抜け：2009/08/25(火) 18:24:13 ID:PFa7ktRw

>>732
ぼくはイギリスの国旗をペイントしてやりたいです。
モッズな感じで。

734 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 18:51:22 ID:+atqLKd9

>>725
実は電装品は異様に少ないのでライトカウル周りに集めてしまえばいいです
こんな風にできます
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20090825184921.jpg

今ならキャブやら配線をもっときれいに隠せるかなぁ

735 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 19:05:21 ID:nI7t3nJ/

めっちゃ泥が撥ねて来そう。。。

736 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 19:39:08 ID:+atqLKd9

>>735
その問題に直面したので
PP板と他車種のレッグシールドの組み合わせに移行しますた

737 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 19:40:11 ID:/ahpgV76

>>732
おー！いいねー！じゃあおれはアドバンテージにしようかな
本当はテック２１(紫の方)にしたいけどメーカー違いだからなぁ～
いや～懐かしいのぉ

738 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 21:03:58 ID:Bc1Y6/JL

じゃあ俺は、ヤクトタイガー風の三色迷彩！
実際カウルに巨大なひびが入ったし消したいからなぁ…

739 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 21:08:11 ID:IC14k3g5

貧乏人が自慰行為に走ってるとかバカすぎｗ
迷惑DQNの癖に。とっとと路肩にでも落ちて死ねば？

740 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 21:24:25 ID:/ahpgV76

>>739
お前一体何？チョイで事故ったんか？チョイ乗りに女取られたんか？
その基地害的なアンチ振りは一体何？
実話チョイも飼えない貧乏人？

741 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 21:58:40 ID:9klA+00H

>>679ですが、どなたか教えて頂けませんか？

742 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 22:35:43 ID:vckGU5xT

>>741

カタカタだけだと解りづらいんだけど…

以下俺の勝手な見解
気分的に回転部分の音じゃ無いなって思うんだ

右側にロッカーとかが有るし、その音じゃない？
回転は上げてみたりした？
回転と一緒に等間隔で早くなるんならきっと動弁系だと思うよ。

一応、タペクリを見る事を推奨

確実にコレって訳じゃないからレスはしなかったんだ
試す価値はあると思うが…

それと、右足ついてるの？車に踏まれない？

743 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 22:36:29 ID:1YlKm8jI

「じゃばまっかり君」孤軍奮闘祈る。
もしかして昔いた「ドレンドルト君」の生まれ変わりかい？
>>679
似たような経験あるけどいつもじゃないし、「チョイノリだから」と
スルーしてる。

744 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 22:37:04 ID:iqveGaZZ

>>728
やっぱり延長すべきかー。
ライトを固定してる場所ならバランスもいいね。

>>734
カウルはワンオフかい？いい味出してるね
路面が濡れてるような時は乗る気あんまりないから、フェンダーはそのままでいいかなと思ってる。

745 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 23:59:00 ID:EE19/AC+

ホンダのズーマーってチョイノリSSを見て
デザインしたようにしか見えんな

746 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 00:09:05 ID:+atqLKd9

>>744
このカウルは台所用品のボウルの底をくりぬいたものでござる
なぜかライトにぴったり
ただ蓋を作ってない手抜き工事なので後ろから見ると配線丸見えだったりする

>>745
ズーマーの方が登場早いし
おなじファミリーの中ではバイトの方がチョイSSに似てるよ

747 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 00:14:57 ID:8Zoj92oO

今日、某小林峠で抜かしたがってる車がいたから少し路肩によって減速したら、朝にブレーキを強めにしてたの忘れてこけかけたよ
軽いから左足で地面を蹴って体勢を立て直したがえらいびっくりしたよww

748 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 00:29:56 ID:9gNCYedn

>>746
そ　の　手　が　あ　っ　た　か

ちょっとドンキホーテ行って来る

749 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 02:15:27 ID:nTqyEbrC

四角い深めのバットならSSみたいになりそうだなぁ

うずうずしてきたぞ

結構個性派も居るもんだな

負けてらんねえ！

750 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 03:12:24 ID:PfT90S7r

オレも８耐めざすわ

751 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 09:11:57 ID:s4i/yChu

チョイ乗ってトロトロ走ってるバカは死ね。

752 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 10:35:21 ID:2xY85M6b

>732
やるなら紺じゃなくてシルバーなｗ

753 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 11:37:11 ID:9gNCYedn

100菌で買ってきた。
ピッタリだｗｗｗｗ

http://image14.bannch.com/bs/M302b/bbs/139549/img/0144292891.jpg

754 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 13:40:24 ID:/avfxBC3

100均でチョイノリに使えるものって
どんなものがあるの

755 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 13:47:50 ID:cPpvp+4k

>>754
ドリンクホルダー　←マジおすすめ
シートカバー　
ボディカバー　←やめとけ
ゴムロープ　←カバーが飛ばないように縛るため
工具　←ものによっては使える
ミラー　←１００円じゃないけど

756 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 15:41:56 ID:T7PizWuT

ボディカバー　←やめとけ

同意ｗ

757 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 15:54:16 ID:E7IVjTp7

ステッカー張って、motoGPのリズラカラーにしたいんだが
あれ何色なんだろ・・・

758 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 15:56:37 ID:TDAAeXwO

100円のカバーは中身が透けて見えるよ！！

759 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 18:21:12 ID:GfJXl4sY

>>757
同じことを考えてる人がいるとは...
やりたいと思いブルーのチョイを購入し、2年の月日が経ってしまった...orz
やるなら今年中にやらな...

760 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 00:31:46 ID:raHAx3r+

速度が速いとつい飛ばすだろうが、速度が遅ければのんびり行こうと思えるしいいよな
昨日の体勢立て直し男なんだが、自分が遅いんだから多少遠慮すればすべてうまく回るさ
イライラしたら負けさ！
多少イライラしても自分が遅いんだから仕方ないさ
抜かさせればいいんだよ！
ゆっくりしていこうぜ！

761 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 01:31:35 ID:vfBhO0K3

だから、ゆっくりしか行けないんだってば

762 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 01:33:45 ID:iKxQa4to

抜かれてもなんともおもわん

763 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 01:36:56 ID:Km+1KC+b

抜く車よりなかなか抜かない車の方がイライラする
めいっぱい左に寄せてるのに

764 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 03:01:24 ID:h104LNK/

バカ野郎！往来のジャマしてる癖に偉そうなこと言いやがって！
チョイ乗ってるバカは今すぐ死ね！

765 ：575の間抜け：2009/08/27(木) 05:39:16 ID:N3djgCZQ

>>762
ある意味、悟りの境地ですよねｗ

766 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 07:18:26 ID:J19lNGJ3

>>763

同意。
オニャノコだったら怖いと思う。チョイだと、いざとなっても逃げ切れないし。

767 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 10:05:45 ID:h104LNK/

チョイノリ使ってる馬鹿のちんぽは臭い病気持ち。

768 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 12:40:08 ID:/IoVW/ui

チョイかっこいいな
欲しいんだけど ssってカウル付きの無いの？
うちの近くにカウル付いてるの新車であるけど初期型？

769 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 13:15:30 ID:5SS5D+oC

カウルないのが、SSじゃないの？

770 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 13:41:06 ID:/IoVW/ui

>>769
カウルが付いてるssは無いの？
いろいろ調べると ssの方が壊れにくいかと…
でもなんとも言えないカウル付きに魅力的に…

771 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 14:13:53 ID:yOzBLl+v

>>769
そうだよ

>>770
SSはもともとバーハンドルにしてカウルなし
飼う時には必ずシート裏の型番を確認したほうがいいよー

772 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 14:16:11 ID:yOzBLl+v

シート裏画像（天災すまぬ）
このチョイだと MODEL X5K7　とあって、このスレならK7で話題は通るよ
http://ryos.info/~img/2/small/c/choinori-Knumber_s.jpg

773 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 14:16:51 ID:R0sP3QJj

みんな、タイヤは何キロ位でツルツルになる？

774 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 14:20:23 ID:/IoVW/ui

>>771
型番って何が良くて何が悪いのかな？
いろいろ調べても良し悪しあるのは分かるが…

775 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 14:38:16 ID:/IoVW/ui

>>772
お～なるほど～ここは親切な人が多くて助かるよさんきゅ～です。
車買ったばかりでビンキチ君だから買うのは来月になりそうです。

776 ：ｊｈｐ：2009/08/27(木) 15:44:16 ID:/BQKWO4d

来週チョイノリもらえます！
今長野に住んでんねやけど、大阪でもらうから大阪～長野ちょいのりします！
免許もとります！
リッターなんぼぐらい走るんか教えてください！！！

777 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 15:54:37 ID:7RBQDgv6

ちなみに
K7→2007年製造

初期の物はカムの材質が良くない為、K3（2003年製造）が敬遠されているが
カム交換するつもりならあまり気にしなくても良いかも。

778 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 16:24:29 ID:iKxQa4to

>>776
飛ばしまくりでリッター３５～４０くらい。
トロトロ３０キロくらいで燃費運転すれば４５～５０くらいいくらしい。
平均すれば４０～４５くらいじゃね？

長野とか景色のいいところをチョイで走ると気持ちよさそうだな。
俺は都内なんでうらやましい。

779 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 16:32:05 ID:/IoVW/ui

>>777
ほーほーなるほど！
過去ｽﾚに K3 K4とか意味不明だったけど理解出来たさんきゅ～です。
って事はちかくの新車がK4以降か重要なんだね。
チョイの新車が六台位道沿いに並べてある(まだ中にもありそう…)から
なるべく新しいの選ぶわ(全部同じかも…)
まじさんきゅ～

780 ：ｊｈｐ：2009/08/27(木) 16:32:47 ID:/BQKWO4d

ありがとう！
月曜日に免許とって水曜日には出発してみる～！
2泊3日ぐらいのちょい旅してみま～す！

長野いいよ～！
もう寒いよ～！

781 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 16:58:18 ID:fqHSh2hI

長野市内はいいだろうけど端っこのほうだと山道ばっかでチョイノリじゃきついかもね
まぁ山道は気をつけてね

782 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 16:58:29 ID:hq0SpYvQ

Odds
途中で壊れる　 1.0
事故で死ぬ　　 1.1
凍死　　　　　　 1.4
無事カエル　　194.8

783 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 17:06:07 ID:iKxQa4to

>>780
できればスレでレポくれｗ
大阪→長野おもしろそうだｗｗｗ

784 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 17:09:45 ID:H4kAGrs9

>>776
もはやチョイノリとは言えないだろう
チョイノリロングツアラーだな

785 ：ｊｈｐ：2009/08/27(木) 17:12:21 ID:/BQKWO4d

前ちゃりんこで大阪～長野やったとき糸魚川から白馬のＲ１４８きつかったわ～！
次はエンジン付きやからいけるぜ～！

無事かえるに4000点！！！

テント泊するつもりやからスレできるかわからんけど、出来たらやってみるわ～

786 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 17:19:22 ID:iKxQa4to

>>785
もちろん帰ってきた後でいいし、できればでいいよｗ
報告なければ事故で脂肪ってことでｗｗｗ

なんかチョノリの窓でやってた東京→箱根の再来みたいでおもしろそうだ。

787 ：ｊｈｐ：2009/08/27(木) 17:32:05 ID:/BQKWO4d

やるぜ～！！！
エンジンついてるから楽勝やで～！

東京～箱根どうやったん？
いけた？

オレ、チャリで東京～大阪行った時箱根けっこうキツかったわ～！
でも、下り最高やったで～！

糸魚川～白馬のＲ１４８道狭いし、大型トラックびゅんびゅんやばいよ～
標高０～７５０ぐらいチョイっといけるっしょ～！！

788 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 17:56:40 ID:hq0SpYvQ

Odds
途中で壊れる　 1.0
事故で死ぬ　　 1.1
事故で重傷　　　 1.2
事故で軽傷　　　 1.3
凍死　　　　　　 1.4
無事カエル　　280.5

789 ：ｊｈｐ：2009/08/27(木) 18:00:20 ID:/BQKWO4d

まじで！？
大丈夫かや～？
心配なってきたやん！！！

やったるぜ～！
報告まっててや～！
ありがとう！
出発前にまたスレしま～す！！！

790 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 18:02:33 ID:EpRlitNh

>>789
チャリでの長距離経験者なんだから、無事帰るのオッズはもう少し低くてもいいんじゃね？

791 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 18:05:43 ID:hq0SpYvQ

Odds
途中で壊れる　 1.0
事故で死ぬ　　 1.1
事故で重傷　　　 1.2
事故で軽傷　　　 1.3
凍死　　　　　　 1.4
無事カエル　　 28.5

792 ：ｊｈｐ：2009/08/27(木) 18:07:55 ID:/BQKWO4d

それでも壊れんねや～んｗｗｗ

793 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 18:32:01 ID:4Dz0Np5Z

壊れたくなければsageろよ

794 ：ｊｈｐ：2009/08/27(木) 18:35:09 ID:/BQKWO4d

sageる？スピード？

ゆっくり行ったら壊れへん？

795 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 19:04:35 ID:4Dz0Np5Z

メール欄に「sage」っていれろ
テンプレ嫁

796 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 19:14:40 ID:4Dz0Np5Z

ｽﾏｿ
テンプレからsage推奨消えてたorz

797 ：ｊｈｐ：2009/08/27(木) 20:49:43 ID:/BQKWO4d

ま～ようわからんから、なんせゆっくり行くわｗｗｗ

798 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 21:47:27 ID:hQZUFyyO

疑問なんだけど

K4からのって本当にカムの材質変更なのだろうか？
カムロッカーのスリッパー面を広げて対策してるように思うんだが…

799 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 21:52:45 ID:5SS5D+oC

関西弁が痛々しい…

800 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 22:34:46 ID:Km+1KC+b

シートを交換すれば売れるのか・・・よしよし

801 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 22:49:27 ID:4Dz0Np5Z

ネットの関西弁には拒絶反応がでてしまう

802 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 22:52:54 ID:AkaQFU3x

>800
純正部品でシート下のシールを頼めばいいんだよ

803 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 23:15:56 ID:0uG063Uh

それは次の購入者に無用な混乱を引き起こすから現金で

804 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 00:26:17 ID:e6UvYDiH

>>798
材質変更しないとあの形状変更程度じゃ意味ないと思うよ
1000km行かないうちにぶっ壊れたりしてたんだから

805 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 01:01:16 ID:EkF3WEYk

マイナー前ってそんなに酷かったんだ？
知らんかったぞ
真面目にありがとう

806 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 07:21:53 ID:FsRVTNQY

大阪を出る前にオイル交換をオヌヌメしとく。
んで、帰ってからまたオイル交換な。

連続走行が長くなりそうだから、上は最低でも40、できれば50がいいな。

807 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 08:51:04 ID:EkF3WEYk

長距離だと本当はグリップ位は変えたいな…

フロアステップはK3以降なら振動対策されてる

808 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 09:06:53 ID:gpOQEHM/

>>807
えええそうなの知らんかった
どうりで足がしびれるわけだ

809 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 09:07:35 ID:HMtlBP0t

>>802
シール換えるならウインカーレンズも交換しないとだぜ。
K3はスモークがかかってるから、わかる人が見たらばれちゃう

810 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 02:45:15 ID:0OkdH0XQ

チョイノリSS欲しいな
おまえはどこにあるのだ

811 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 09:44:32 ID:/b+kjnfO

新車を探してるのか？

812 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 10:36:04 ID:0OkdH0XQ

新車でも中古でもいいんだけどなにぶん関東の微妙な県に住んでるからなかなか難しい

813 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 12:27:41 ID:05EHG9YR

>>810
うちの近くに沢山あるよ。
多分新車ばかりで外から見えるだけで８台位は見える。

814 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 12:30:46 ID:05EHG9YR

>>810
すまんSSね…
でも一台(多分新車)は見えるとこにあるよ。
なんかその店チョイ専門店見たい(多分違うだろうけど)で不思議なんだ。

815 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 13:04:18 ID:0OkdH0XQ

>>814
まじですか
今年から大学入ったんだが自転車だけだとキツいから原付欲しいと思ったんだ
チョイノリSSのカスタムページ見てすっかり惚れちまった
そういう店ってバイト送ってくれたりは出来ないのかな

816 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 13:12:53 ID:AZOeVAnB

カスタムページって・・・「バイトと間違えてました」って釣りか。
くだらねぇ

817 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 13:18:43 ID:0OkdH0XQ

バイトはバイクの変換ミスで
チョイノリSSを楽しむページっていうのを見ました

818 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 13:48:31 ID:OFDF2pMj

ttp://tabablo.img.jugem.jp/20070528_302958.jpg

819 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 14:06:41 ID:phkEBWRt

>>818いいね、チョイは女性が似合ってる。

820 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 15:09:46 ID:05EHG9YR

>>815
送料が馬鹿高いよ。遠いと送料だけでチョイ買える。
グゥーバイクで探すかチョイノリ新車○○県で検索してみれば。
自分もこれからチョイ飼おうと思ってるけど結構沢山あるから楽しとりますよ。

821 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 16:27:28 ID:5W/zir/F

>>810
おれもSSの新車欲しくてこのスレで教えてもらって助けてもらった
あんと時はホント助かった。
今も大事に乗ってます。

バイク店の在庫情報って更新って遅い上にいいかげんだから、このスレの目撃情報
の方が遥かに参考になるんだよね。

新車のSS見つかるといいね。

822 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 19:26:36 ID:GCirZ+6B

>>807
手袋変えたら？
熱いなら自転車用のパッドが厚いタイプにするとか。

823 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 21:42:04 ID:Zu/TBWhr

今日の昼間チョイで片道15kmの途中で、
加速が落ちてひっかかる感じ、エンジンも若干心細い感じになった
これってオーバーヒート？
駐輪して買い物して3時間後にはなにもなかったかのようにいつもと同じ

824 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 22:27:05 ID:eTmGfJun

>>823
昼間ならオーバーヒートだろうね。
燃料切れに近い感じでしょ？グワングワンって

825 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:54:26 ID:KWBFBJgq

>>823
もすこし詳しく言うと、
①ガス欠寸前のような感じで加速時の引っかかりや息つきがでる。
②信号待ちでアイドリングが不安定になってエンスト寸前になる。
１０分エンジン止めとくと直る。

826 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:49:52 ID:s6OUd78c

>>825さんに質問

自分もこれと似た症状なんですが、走り始めて10分もしないうちになってしまいます
やはりオーバーヒートでしょうか？

827 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:10:13 ID:hGTiHrZZ

10分間、アクセル前回なの？

828 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:41:42 ID:s6OUd78c

全開少し手前、8割ぐらいです
実際には10分ももたないで上記の症状になってしまう

829 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:48:12 ID:s6OUd78c

>>828です
ちなみにオイル交換とエアクリ洗浄をして、空気圧、チェーンの張り具合も点検済みです

830 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:41:55 ID:eqtZh/j8

カムだけK4以降の物に変えた方居ますか？
やはり、ロッカーアーム等も変えないとカムの摩耗は早いですかね？

831 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 21:16:50 ID:KWBFBJgq

>>828
信号ストップなしで走り続けたらやはりオーバーヒートと思う。
俺のは盆以降、ちょっと涼しくなったらとたんに調子よくなった。

832 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 21:21:49 ID:/jdKiDJz

オーバーヒートになるとヤバイの？
上記で上げられてる状況なんてしょっちゅうなんだがｗ

でも信号で停まったりしてると復活する
（またすぐタレるけど）

833 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 06:25:42 ID:uPESXl3A

オイルの粘度少しあげたら？
まぁ、上げすぎると逆に熱こもるけど

834 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 07:30:59 ID:ug0iWR+G

>>830
ロッカーアーム、プッシュロッドが変更になっているから
カム交換するなら、ついでに換えるほうがいいと思うよ。

835 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 11:03:20 ID:85yv0O8g

>>834
すみません。書き方が悪かったですね^^;
動弁系を軽量化したくて、K5にK3のロッカーアーム等を移植してみようかなと思ってまして
ただ、スリッパー部分の面積が狭いので、カムの摩耗が気になったもので

836 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 20:23:43 ID:K/Oaeamj

http://www.youtube.com/watch?v=PMiDGZsXMPM

837 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 23:56:05 ID:WZA2VcXQ

>>835

俺は交換の時に幅は測らなかったんだけど・・・
見た目的に変わってるけど重量はそんなに変わらないと思いますよ。
そりゃあ支点から距離のある部分だから変化が無いわけじゃないと思うけど
耐久性を考えるならK4のカムロッカーのスリッパー断面を台形に削るなりした方がいいと思います
プッシュロッドもK3のを使わなきゃだから俺はやらないかな
俺は軽量より面圧（耐久性）を優先する方向で組んだよ。

突き詰めた軽量化は良いけど何に使う予定なんですか？

838 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 00:35:56 ID:rx7MLd+q

動弁軽くしてバルブサージ対策にするつもりなのかな・・・
あんまり速く動かすとプッシュロッドの方がたわんだり歪んだりしそうなんだけど

839 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 02:44:12 ID:T4pVYb5/

バルブサージは関係なくないか？
カムロッカー軽量化ならフリクションロスの低減だと思う

840 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 08:37:30 ID:hbEajry3

>>837
何に使う予定…ですか…

えっと…ただの自己満です^^; 田舎なので、ほとんど20～30km/hで走行しとりますｗ
K3のプッシュロッドにすれば(強度は無視)ロッカーアームを削るより軽くなりそうなので交換を考えたのですが…

因みに、タペットアジャストナットをチタンにしましたが…全く体感出来ませんでしたｗ

841 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 09:17:28 ID:8/gKNC6S

とてもチョイノリとは思えないスレ
レースでもやるのｗ

842 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 12:41:52 ID:5/bP0CuF

>>840
いいぞ、もっとやれ

チョイノリでメンテ目覚めた俺としては、興味しんしんｗ
レースってのはこういう世界なのか

ふと思いついたんだけど、カムとカムロッカーあたる部分にさ
アルミテープ的なものを張って保護するってのは
できないのかな？

843 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 14:25:11 ID:UyRumHLH

糞ワロタw

844 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 14:25:27 ID:N9E8T6iJ

やってこけて死んだらレスよろしく

845 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 15:42:33 ID:bkoSJnKR

チョイノリの窓の日本橋～箱根～清水～三浦…読んだ

スゲー力が湧いてきた。ツーリングに行きてぇー！

846 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 19:23:10 ID:bkoSJnKR

まずチョイノリ買わないと

847 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 19:39:54 ID:8mJYX/Cb

>>846
んだ
俺もほしいな　探してるけど、なかなかいいのみつからないな

848 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 22:06:41 ID:gyY7+imO

いいのがないから、修理して飼うのがチョイの基本的な精神では？

849 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 23:11:07 ID:2AZl6Xl3

鍵を紛失しました！スペアキーなしに友人から譲ってもらったので、予備がありません。どうしたらいいのでしょうか？

850 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 23:41:55 ID:id3ndpQF

明日に備えて寝る。

851 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 23:46:44 ID:uu6D+EOb

>>849
鍵交換してもらう。５千円くらいだったと思った。

852 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 23:51:59 ID:f4TFnCAQ

>>849
部品取りとして俺によこす

853 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 00:01:54 ID:id3ndpQF

>>849

ハンドルにロックがかかっていない場合は、両方のハンドルをしっかり握り、思いっ切り力を込めてハンドルを前方に押す様にしながら歩く

ハンドルにロックがかかっている場合は、両方のハンドルをしっかり握り、思いっ切り力を込めて少し前輪を持ち上げながら歩く

854 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 01:24:45 ID:+lM/5yab

ＫＳってどこが違うんですか？中古車もメチャ少なくて気になります。

855 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 01:34:02 ID:6HVi1TSH

カギ見つかったよー！
みんな色々ありがとー

856 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 01:52:11 ID:T/RCoYBz

>>840

ナットをチタンに変えたのは良いことだと思う
ただ、誤差の範囲での効率アップだよ体感は出来ないと思う
何事も細かいことの積み重ねだけどね
各部品のバリ取りや砂落としはやった？
基本をしっかりしないと効果は薄れると思う

プッシュロッドについてだが、重量がネックになって追従性が悪くなることは無いと思う
あのスプリングだよ？バルブの方がジャンプするって言うのが俺の見解だな

857 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 07:20:16 ID:PE7mG8ql

>>856

んでスプリング強化でカムが逝く…難しい。

858 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 08:19:00 ID:Wt4L2YoV

まあ「適の当」なバランスで作ってあるもんだから
どっかひとつ飛躍的に改善しても他で足引っ張るんだろうけど
トータルでチューンできればそれなりに向上するんだろうね1割うpとか

１割・・・2.2馬力・・・orz

859 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 19:37:32 ID:5UDtDWLm

今度からドゥーシヴォーとよぼうぜ！

860 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 19:46:33 ID:n6Lzzxlg

キャブばらして戻したら30kmくらいで吹けなくなった
何がいけなかったんだろう

861 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 20:30:56 ID:nZamoPUp

頭がいけてない。

862 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 22:10:02 ID:OJKpR8u3

チョイ君、退院しますたｗ

863 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 22:37:33 ID:n6Lzzxlg

>>861
頭もばらしたの忘れてた
バルブから漏れてるかな

864 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 10:02:44 ID:MZA3CGMI

ちんぽから漏れてていけない。

865 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 10:03:51 ID:5UJIdzVV

既にいってるっつーかいきっぱなしだそれ

866 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 10:33:56 ID:DXqY9s45

ああ、カムが逝ったｏｒｚ
K5、3500ｋｍ走行でとうとう…
三重～京都間4時間など様々な旅を共にしてきたやつが…
結構無理させてたんかなあ？
みんなどのくらいでカムがおかしくなった？

867 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 16:01:37 ID:HV6D0bYX

>>864
それ。淋病です＞＜

868 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 18:07:59 ID:PuLcbV04

>>866
k5で10800kmだけどまだ大丈夫。
最高時速は40kmくらい。
碓氷峠と和田峠を同じ日に越えさせたり、
三ヶ月間毎日30kmくらい走らせたりしてますが。
自分ではオイル交換くらいしかしてないけどね。

869 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 18:08:00 ID:oDDAFBBQ

既出でしたらゴメンだけど
カム交換をバイク家にだしたら相場はいくら？

870 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 21:05:50 ID:wn6RJ5LS

>>866 11000ｷﾛ走ってるけど、風向きの条件が良ければ、まだ45Km/h出る。さすがに、新車時に比べたら落ちている。以前ベルト交換したら最高速度がある程度復活した。>>869 2ﾏｿ位だったと思う。

871 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 22:32:05 ID:/lap8Kn5

先日中古チョイを購入しました。
初めての原付なので満足してるんですが、評判はすごく悪いみたいですね。
ほかの車種はもっとイイ！のですか？

872 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 22:43:09 ID:5GDpYHjk

>>868
K5で最高速40㌔は遅いと思うぞ。45㌔は欲しいところ。

873 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 22:51:44 ID:oDDAFBBQ

>>870
ありがとうございました！

874 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 23:57:39 ID:DXqY9s45

あたりが悪かったんかなあorz
結構オイル交換とかもまめにやってたんだが
自賠責もそろそろだしなあ…

875 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 00:55:05 ID:vnbTwP17

前も書いたけどk7、2000kmでカム交換・・・

700kmで貰ってきたんだが、おかしいと思い
最近問い詰めたら、もらうまでオイル交換したことなかったらしいｗ
その後1000kmまでオイル交換しなかったから、
（オイル交換直後と聞いていた）
これが原因なんだろうな

交換後は絶好調、メーター振り切る勢いです
プーリーいれたい

876 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 01:06:29 ID:+lquupQS

ちょいのりの窓って随分前に更新やめちゃったのね

877 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 01:39:56 ID:64UV0n3W

>>859
似てるっちゃ似てるわな...
外見が不細工ながらも可愛いとことか、車として必要最低限な感じとか、
製造中止になっても細々根強く人気を保ってるとことか。
どっちものんびり走るのが似合うしね。

2CVにチョイノリのっけて旅したいなぁ～。

878 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 04:27:13 ID:HaUMcBl+

>>868

君の体重は？
チョイノリには結構大問題です。

879 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 05:06:56 ID:2pxpjXQQ

他のバイクのスレでチョイノリはボロクソに言われていた
原付として遅すぎる、走っててじゃまなんだよ、などなど・・・
まぁ実際そうなんだけどね・・・

880 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 08:31:13 ID:+6mp26F9

荷台付けてスーツ着ながら走ってるおっさんバーディーに抜かれたときの気分と言ったらもう

881 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 09:09:54 ID:E/u98J7G

そんな底辺なチョイノリに乗ってるからこそ、優しい心が育まれるんだよｗ

882 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 09:26:20 ID:MRpDRlZk

>>871
他の乗ってみればわかるよ、普通の原付がいかに至れり尽くせりなのかが
私はあえてそうゆうものを省いた潔さにチョイノリの魅力を感じます

883 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 15:40:48 ID:d/M+yE4U

全開の区間が長い　→　１度信号で停止　→　すぐ発進　→　全開にするも
前の（同じ直線で坂でもなんでもない）全開速度より明らかに遅くなる

状態がありますが、これってオーバーヒートしてるってことですか？
具体的には５０キロくらいでてたのが、同じ全開でもマックスで４２～４５キロ
程度まで落ちます。

884 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 15:57:46 ID:Jp4XpxjY

K3のカムを交換して、スプロケも12丁に交換しました。
25km/hで壊れそうだったのが、
40km/hまで楽勝に。
あのときアドバイスを頂いた方、
ありがとうございました。

ついでにメーターもオド付きに替えたので、
オイル管理もばっちりできます。
あと何年乗れるかわかりませんが、
大事にします。

885 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 16:53:00 ID:i2weGcTf

オド無しでもチャリのメーター憑けて凌いでるのがいそうだ

886 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 18:06:58 ID:IQoQ5tsx

以前、下記のパーツの紹介がありましたが
128:７７４ＲＲ :2009/07/07(火) 08:56:03 ID:U5/ephvC
>>127
ありません。純正は12丁（後期型）です。
webike等で扱ってる、ｽﾍﾟｼｬﾙﾊﾟｰﾂｲﾊﾗ(SPI)のNSR50用ﾌﾛﾝﾄｽﾌﾟﾛｹｯﾄがポン付け
流用可能です

↑実際に交換した方がいらっしゃったら燃費、最高速、加速がどの程度変わったか教えて下さい。

887 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 20:49:12 ID:L0K0LI8b

↑ふざけんな。自分でやってから書け。

888 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 21:32:34 ID:IQoQ5tsx

…ごめんなさい

889 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 22:25:24 ID:L0K0LI8b

死ね。

890 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 23:00:47 ID:QuALX4i8

>>888
いいってことよ。

>>887 >>889
おちつけ。

891 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 00:48:10 ID:OaawLvX0

明日天気がよければ、オイル交換するぜ。
セオリーどうりに、３００kmごとしてる。

892 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 01:25:48 ID:IjUj2LO5

純正キャリアが家で邪魔
オクに出そうか迷い中
ボックス付けないとキャリアってあんまり必要ないよな？
俺はリュック派

893 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 12:31:30 ID:fAGnj76w

>892
送料考えると最寄のバイク屋で新品頼むのと大差ないでござるの巻

894 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 12:48:10 ID:jIhV2Y0P

>>892
そうか?俺はリアキャリア結構つかってたけど。
フロント部をごっそり入れ替えて前カゴ付セル付風にしてからは前カゴばっかり
使ってる。
前カゴってかっこよくないと思うんだけど便利さには叶わない。

895 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 13:04:10 ID:UdLrF2r7

ボックス憑きで買ったけど買い物した時に大変なんで前も憑けて最高にハッピーになったな
前は荷物後ろはメットと使い分けてる

896 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 16:58:45 ID:A44Kg3K4

スクーターに自転車用の千円ちょっとくらいのかごをつけても全然似合わない
しかしチョイノリの後ろに同じものをつけると恐ろしく似合う
これはどういうことだｗ

897 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 20:50:00 ID:JLb1T1Eo

このバイク。
全開にするとすごい音するね。
エンジン爆発しちまうんじゃないか？ってなくらいに・・
その割にたいしてスピード出てないのにさ。

すり抜き様に通行人によく振り返られることがおおい。
多分あまりの大きな音に驚いてだろうけどｗ

898 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 21:29:02 ID:RyTA6Lar

>>897マフラー壊れてんじゃないの？

899 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 22:28:21 ID:UdLrF2r7

ネジが緩んでるだけかさりげなく社外になってるかか？

900 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 06:16:54 ID:Zd3stJA3

これからチョイツーリング逝って来るぜ

901 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 06:46:53 ID:AjB0T1r2

路肩の溝にはまって人生有終の美を飾って来てね

902 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 06:48:56 ID:Q7iqZh+K

>>900
お気をつけてﾉｼ
報告ヨロ

903 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 08:55:50 ID:bNInw9Qq

>>900

気をつけてなぁ

904 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 23:21:26 ID:hJeWcA9H

>>900
どうだった？

905 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 23:31:32 ID:4QpAiq+0

>>900
というかツーリングって時点で、もはやチョイノリではないような気がしないでもないような気がしてきた

906 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 23:36:06 ID:bNInw9Qq

>>900
日帰りじゃ無いのか？
無事だろうか…

907 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 09:51:14 ID:Gj73JfrW

>>886
フロント15丁、リア32丁（穴あけ追加工）で、
最高速、加速共向上した。燃費46km/L（ｽﾄｯﾌﾟｱﾝﾄﾞｺﾞｰ多用地域）
デイトナハイスピードプーリー使用
k3カム交換済、走行1万キロ
ギア費が違う分ｴﾝｼﾞﾝ音もいくらか静か、明らかに乗りやすくなってる。

908 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 10:04:06 ID:s3rZJkGr

>>897
亀レスだが

ﾋﾞｲｲｲｲｲ～←歩行者まで150mくらい
通行人(草刈りかな)
ｲｲｲｲｲ～
通行人(いやバイクか)
ｲｲｲｲｲ～
通行人(その割りに来ないな)
ｲｲｲｲｲ～
通行人(まだ来ない)
ｲｲｲｲｲ～
通行人(まさか空ぶかし？！いやでも音は近づいてるのに)
ﾋﾞｲｲｲｲｲ～
通行人(ひったくり？振り向いてみよう)
ｲｲｲｲｲ～ﾝ←いま通過
通行人(おっそ！)

ここまで約10秒

909 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 10:10:16 ID:hqR6QcUn

えらいあるあるネタだなww

910 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 12:19:47 ID:QBzyFOqn

僕のチョイノリのスピードが突然10㌔+αしか出なくなってしまいました。
よく話題になるカムの部品がダメになったのが原因でしょうか？
歩く人と同じ位の速さになってしまってみんなに見られ恥ずかしいです。(>_<)

911 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 13:47:06 ID:yINYUE4R

>>910
そこまでアタリをつけたのに、エンジンを割れないのなら、さっさとバイク屋持ってったほうがいいと思う

912 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 14:31:45 ID:Wh1SuHOW

エンジンをかけようとキックした瞬間ペダルが吹っ飛んでしまいました。（棒より先の短い部分）
この部分って手に入るの？

913 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 16:47:13 ID:hqR6QcUn

自分ならボルトとナットでその場はごまかして、通販サイトを見るな

914 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 16:50:39 ID:0uC6JP7d

>>912
おれのチンコかと思った

915 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 16:59:50 ID:oZ5Nw6sV

カムって突然逝ってしまうものなのか

916 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 20:07:49 ID:TtqYm/hW

メンテサボりDQNでもなければ、カムとか突然逝くものじゃないだろｊｋ。

917 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 20:58:22 ID:/QsKUiEb

>>912
キックアッセンでしか手に入らないと思った
俺と同じ症状なら固定用のＣリングが吹っ飛んだんだと思う（強度全然考えてないから）
同じＣリングが見つからなければステンの針金かなんか巻いて誤魔化しとけばいい

>>916
プラカム舐めンなｗ

918 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 21:17:15 ID:zkTj5ub6

助けてください。
先日中古で譲り受け、カチャカチャ音が気になるのでバルブクリアランス調整をしてみました。
で調整しようと締め付けたらナットが付いている下の部品をへし折ってしまいました。（ロッカーアーム？）
この部品は注文できますかね？
メンテナンスマニュアルも持ってない初心者が変にいじろうとしたのが間違いでした。もう懲りたので変にいじりませんが、とりあえず直したいです。

919 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 21:23:53 ID:TtqYm/hW

どうして素直にバイク屋に持ち込もうと思わないのだろうか。
治すのは曲がった根性が先だ。

920 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 21:29:29 ID:zkTj5ub6

>>919
お金がないんです。

921 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 22:37:31 ID:0uC6JP7d

>>920
仮に取り寄せるにしても、其の後どうするの？
バルブクリアランスを調整するって言ってもシックネスゲージとかあるの？
整備書類とパーツリストを買うことをオススメするよ。

922 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 22:42:14 ID:zkTj5ub6

シクネスゲージは買ってきました
パーツリストを買って、部品番号がわかったら部品の取り寄せできますかね？

923 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 22:58:18 ID:88D+tIS5

バイク屋でパーツリスト見せて貰って注文すれば良い

そんなことも考えられんお前になおせんの？

924 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 23:03:01 ID:zkTj5ub6

初原付で初故障なので…初心者でごめんなさい。
でも煽りつつも教えてくれるってみなさん優しいんですね
叩かれついでに部品が注文できる店って限られてますか？それともそこらへんの店で大丈夫？

925 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 23:15:05 ID:LwGwmiBi

そういじめんなよ

926 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 02:22:37 ID:P3OR2c0J

誰でも初心者だが、考えることのできない初心者は
どこでもこんな扱いだよｗ

927 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 08:09:32 ID:k+SNMeAT

お前の周りにはひどく度量の狭い人間しかいないようだな
こんな原付以下の物体に乗ってるようじゃ仕方がないか

928 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 08:35:02 ID:FaaoqnqD

奇特にもいまどき新車販売しているSUZUKI取り扱い店
いきゃいい

929 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 10:18:25 ID:AUHrjxr6

SBSなら間違いないんだけどね

930 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 10:53:26 ID:UN3Z4fia

リアル乞食のレス乞食きもい。縁石にぶつかって死ね！

931 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 12:20:30 ID:e6hDJpMo

ら

932 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 12:42:35 ID:Aur4INEr

このスレって初心者の質問を慣れてる人間が答えることを繰り返して続いてる
スレじゃん。初心者いなくなったらさびれるよ。
せっかくメンテに挑戦しようとしてるんだからけなしたらダメよ。
俺だって、バルブタイミング調整何度やっても自信ないもん。
結構難しいと思う。

933 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 14:17:56 ID:6JJXEeCB

まあ、そうなんだけど
このスレの上のほうに、パーツリストのってるからさ・・・

12894-22G10　プッシュロッド　462円×２
12840-22G10　ロッカーアームアッセンブリー　861円×2

>>918
言っている部品はどっちかだろ
ちょっとはこのスレ読もうぜ

それにこういった部品は1個から webike でかえる
近くにスズキの取り扱い店がなけりゃ利用しる

934 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 18:27:38 ID:22szA0Oz

皆さんありがとうございます…
近所のショップで注文してみます！

935 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 19:48:20 ID:xvONqKDN

いいってことよ。

936 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 21:13:12 ID:vphe6bDn

>>918
その後をレポすると、このスレが活性化します

937 ：886：2009/09/08(火) 21:25:29 ID:ZU0O5FC8

>>907
ありがとうございました！
部品を手配して交換後報告します。

938 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 22:02:00 ID:UN3Z4fia

口先ばっかりで何も出来ないバカがナマイキなこといいやがって。
ごちゃごちゃ言わずにとっととやれよカス。

939 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 22:37:03 ID:ZU0O5FC8

>>938
うるせぇよハゲｗ

940 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 22:42:11 ID:UN3Z4fia

>>939
出来もしないくせにうぜえんだよボケ。ネットヒキオタで何も出来ない癖に
止まってるトラックにでも３０ｋｍ以下で突っ込んで、とっとと死ねやカスｗ

941 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 22:53:16 ID:BMaNpvqM

>>937 何か判らない事が今後も出ると思うから、その都度聞いてみてくださいまし。

942 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 22:55:44 ID:Mj8nbcbT

チョイ欲しいよ～

943 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 00:09:31 ID:AuoTzgMt

>>941
ありがとうございます！

944 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 01:14:14 ID:aUOe44BB

今更かもしれないが
チョイノリって、夜間はスピードメーター、全く見えないよね？
もしかして俺のだけ？

945 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 01:45:43 ID:qoKEG1b2

>>944
そうだよ

946 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 01:53:33 ID:+1iZX/vM

球切れしてるんじゃない？

947 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 09:08:54 ID:w2zkZmv+

球切れだな。俺のは見える。
それとも鳥目か

948 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 09:22:45 ID:aGxo4UxO

エンジン音と振動の体感で大体何km/hか分かるようになってきた

949 ：944：2009/09/09(水) 13:30:33 ID:aUOe44BB

ありがとうございます。
購入して約１ヶ月ですが、
夜見えないのはチョイノリだからこんなもんだろうと思ってました。
玉切れですね。

950 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 13:45:19 ID:9FPGOEU/

デタラメ書くな馬鹿野郎。レス居士はとっとと死ね。

951 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 15:49:42 ID:QE54q01k

数日前から園児が紛れ込んでいるようだな

952 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 16:15:38 ID:yVfBMPGy

>>950働け

953 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 20:40:40 ID:5animnMM

最近気がついたんだけど、ガソリンの残が1Ｌくらいになると調子が微妙に悪くなる。
最高速で3㌔ぐらい落ちるみたい。満タンにすると快調になる。
なんせ日によって調子が結構変わるから今まで気がつかなかった。
うちの子だけの現象ですか?

954 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 23:17:28 ID:9FPGOEU/

>>952
死ね。

955 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 23:44:00 ID:pDV7v1Kk

>>954
おまぇもな

956 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 23:53:47 ID:9FPGOEU/

>>955
社会の迷惑だからとっとと死ね。

957 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 00:32:00 ID:mWTPG6s6

通報したよID:9FPGOEU/

958 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 03:36:00 ID:eYVUHqLr

>>953
そりゃガソリン入れたばっかりはガソリンが新しいので良く走るだろう

959 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 07:07:47 ID:+lvWjMLz

>>954必死だな

960 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 07:16:51 ID:wVYREDH3

おまいらもちつけ

961 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 08:38:26 ID:Dfyg2wSm

>>958
ニコ中が毎日タバコを買う理由と同じだなｗ

962 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 08:55:06 ID:Etd8BOzt

ガソリンタンクが密閉されて気圧さがってる？

963 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 08:57:39 ID:Dfyg2wSm

>>962
K3だとそれが理由だろうな。
単純にボットン便所方式だもんな。

964 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 22:24:09 ID:wrGA1by3

>>953です。
通勤に使ってるから週1回ガソリン入れてますけど･･･
ちなみにK4ですが･･･

965 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 22:53:31 ID:eUgNFr1S

ロッカーアームの件ですが、部品を注文してきました。
これって組み付けるときは注油が必要ですかね？
いろいろ検索してはみたんですがそれらしい情報がみつかりませんでした…

966 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 23:40:14 ID:5VGkwerg

通学にチョイノリ使おうと思ってるんですが、けっこうでかい道路
走らないとなんですけど、全然大丈夫ですかね？
まだ近所しか走ったことなくて。

967 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 00:35:46 ID:hIc8noXB

>>958
じゃぁ何週間かそのまま置いといたら古くなって調子悪くなるのか？ｗ

>>963
Ｋ４以降も単なる重力式だ。変わったのは負圧弁が付いただけだ。
負圧式のポンプか何かついてると思ってるのか・・・

968 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 01:31:31 ID:R2iJO0Sm

>>962にあるようにタンクの内圧が原因ならガソリンが残り1Ｌくらいになった時点で一回
タンクを開けて換気してやれば解決するな。
それで解決しないようなら別の原因がある。

969 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 07:24:07 ID:x6OyffZc

>>965

基本的になんでもエンジンオイルをヌリヌリしてから組むようにしてる。

970 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 08:30:45 ID:Wx0F6+aB

オイルぬりぬりにちょっと興奮。

971 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 08:55:39 ID:oyGvVygi

>>965
ついこないだシリンダーヘッドをOHした。
その時は手元にあったエンジンオイルのキャップ１杯を手元に置いて、常にそのオイルを指先につけながらパーツ組んでった。
こうすれば忘れることも少ないんじゃないかな

972 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 18:28:57 ID:2WMX2GMX

今年に入って初めてチェーンに注油
静かになって快適でしたｗ

973 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 18:44:43 ID:GpqHNVoU

チェーン付きスクーターとかありえない。人をバカにするにもほどがあるだろ。

974 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 18:51:37 ID:8ipXLmwF

>>973
ジョルカブなめんな。

975 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 19:18:22 ID:QUhXjHJC

>>969
>>971
ありがとう。パーツとどいたからオイルぬりぬりでやってみます…

976 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 20:09:49 ID:zsmS4RDW

ぬりぬり・・かんたーーーーん

977 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 20:27:13 ID:QUhXjHJC

皆さんありがとうございます！届いたパーツで無事なおりました！
ピンも簡単に抜け、はめるだけでした。
皆さんのおかげです！

978 ：972：2009/09/11(金) 21:04:17 ID:2WMX2GMX

チェーンの油だけで、こんなに快適になるなんて

しつこくてごめん

979 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 21:19:14 ID:LOCM2Hsk

俺もチョイノリ買った時注油と調節するだけで２～３キロ最高速が伸びた。
チョイの場合は２～３キロでもメーターではっきりと確認出来るからデカかったね。

980 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 00:09:34 ID:a5DhnUlc

カチカチカチカチうっせー！！！
バルブクリアランスなんとかってやつか？？？

981 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:06:21 ID:Ak6sG5Gm

何で右チェーンなんだよ？
何も流用出来ないじゃんか

982 ：944：2009/09/12(土) 01:11:32 ID:ILySRvjf

メーター分解してみたら、やはり球の中の線が切れていました。
そこで、近くのナフコに替えの電球探しに。

元の球には、12V1.7Wと書いてあったので、同じのを買おうとしたら
12V3.4Wしか売ってませんでした。

同じ形だし、２つで198円と安かったので、購入。

帰って付け替えてみると、きれいに点灯しました。
ただ、少し明るすぎるかなという気がします。
よく見えるに越したことはないでしょうが、これで問題ないですよね？

983 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:21:29 ID:sGb6+mis

>>982
熱で溶けるかもしれない

984 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 02:28:17 ID:gPYgI8vB

全開走行するとエンジンからチリチリ音がするんだが、なんの音だろう？

985 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 07:59:59 ID:hxVdll8J

だから屁こくのを誤魔化すのはやめろって

986 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 10:35:15 ID:Wxc0gIaF

>>953
うちのは残り１Lでリザーブに切り替えになります
リザーブに切り替え時に同じような現象起こりますよ　　K5です
キャブにガソリンが行きずらく（振動やユレでキャブにガソリンが行く）
プチガス欠状態だと勝手に思ってます

987 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 13:22:21 ID:prTc5r3U

リザーブに切り替えるときは
preにして、キャブに直接そそげばいいじゃない

走っているときは無理だけどｗ

988 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 15:01:27 ID:MKHP3hJn

>>982-983を見て思ったんだけど、
ヘッドライトを25W30Wに変える人をたまに聞くけど
やっぱり熱が発生したりするのかな？

989 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 15:05:54 ID:hxVdll8J

過放電による全焼事故を起こしても、保険お支払いの対象外となります。
なによりまずは一度試してみましょう。

990 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 15:17:59 ID:/lB03O8l

まず過放電の意味をググってから発言し直しなさい坊やｗ

991 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 15:28:05 ID:hxVdll8J

>>990
過放電の意味って何なの？教えて？知ってるのなら教えて？
ねえねえ、早く教えてよ？教えられないの？まさか知らないの？

992 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 15:31:20 ID:NBithPYQ

みなさんはチェーンの油は何をお使いですか？
オススメがあれば教えて下さい。

993 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 15:36:16 ID:/lB03O8l

>>991
キモイ

994 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 15:47:36 ID:oABQ2hnZ

チョイノリでトコトコ走ってたら前に若い娘のスクーターがいた。
後ろに変なオサーンの変な原チャリがいるのがいやだったらしくスピード落として
先に行かせててくれた。
しかし、これはチョイノリにとってはアリガタ迷惑なことで、こっちは譲ってくれたんだから
早く走らなきゃと思い、あせる。
【さて、ここから話がおかしくなる】
なぜかチョイノリの両サイドにはキックペダルがついてて、俺はそのペダルを
必死になって自転車のように漕いであせっている。
「う～ん、スピード出ねえ～」
【というところで夢が終わった】
なんかあまりにリアルな夢だったので笑えなかった。
作り話じゃないです。ホントですよ。

995 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 15:49:48 ID:hxVdll8J

>>993
何も知らないくせに、何も出来ないくせに偉そうにしてるのって何なの？
やっぱりバカなの？クズなの？とっとと死ぬの？死ぬの？死ぬの？

996 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 15:59:47 ID:gPYgI8vB

>スピード落として先に行かせててくれた。
>しかし、これはチョイノリにとってはアリガタ迷惑なことで、
>こっちは譲ってくれたんだから早く走らなきゃと思い、あせる。

あるあるｗ
更に上り坂とかだと超絶プレッシャーｗ

997 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 16:03:56 ID:hxVdll8J

事故レスきもい。リアル事故で死ぬの？バカなの？やっぱり死ぬの？

998 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 18:43:56 ID:vYMXBdM2

うめ

999 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 18:46:22 ID:NQmJTjar

うめてんてー

1000 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 18:48:54 ID:E537X0bM

1000なら俺のチョイは時速60kmで走る

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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