400CCは中途半端？その２

>>941

小中排気量車だとコーナーで詰められるけど、大概ぶちぬけないよな。
その前に動体視力の問題が発生(浮砂見落としちゃうとか）する俺はおっさん。


え、中免保有者です。

中免ってなんだよｗ

出たよ正式名称で呼ぶ君

>>950

DRZやトリッカーのスレに同様に書き込むことを推奨。

この御方は　厠で用を足す　とかが日常会話なんだろうなｗ

>>941
その人、慣らし中だったんじゃないのか？

つまり、アドレス最強伝説。

タイヤ銘柄だけでも全然かわるし、流してる奴も命のいらん奴もいる
一般道で、どんな状態かもわからない面識のない奴を抜く、あおって
速さ云々を判断してる奴って頭沸いてるのか？

リッター使って峠で普通に走ってたらダメなのかよw
いいよねー、何も失うもののない負け人生歩んでるやつ。

まぁ走りスポットでツナギ着ててなおかつそのスポットで何度も往復してるような
奴を対象に言ってるのなら理解できるが。
ツーリングや単なる交通の途中の相手に勝ってに絡んで「勝った、まくしてやった、煽ってやったぜ！」・・・
あ、イタタタ・・・な連中ばっかだなｗ

と、去勢された宦官の生まれ変わりが申しております。

豚姫みたいなの多いのかねぇ。
まあ、すり抜けラインをふさいでるリッターには
大人しく高速でも走ってろよとは思うが。

さすがネットライダー。中古の250スクでシケイン扱いされても
ネットの中で抜き返すんですね。わかります。

と、ネットライダーが申しております。

もちろん走りスポットでバッチリツナギ着て何度も往復してるSSだよ
まあうまくなりたいんだろうがだったら４００以下のもっと小さいので練習しろってこと

つまり、ヘタクソが自分より大きいバイクに乗っているのが、くやしくてしょうがないわけね。

なんというヒガミ根性。

>>966
走りスポットで何度も往復してるSSでそんなに下手糞いるかね〜。
その本気走りしてるSSを250で煽り倒せたとしたら君才能あるからレーサーでも目指せば？
まじでそんなに速い250見たことないわｗ
ネジが外れたようなキチガイリッターとかはよく見かけるけど。あれを250で煽れるなんてマジで
才能ある。

>>966
400以下だったら遅くてもよく、それ以上だと常に誰もが速くないと
いかんのか？なんというオレのターンな思考だ
自分より排気量が大きくて遅い誰かよりも速く走ることでしか
自分の乗ってるバイクの排気量に対する言い訳ができない僻みと
しか見えない
すでに２５０という排気量に負けてるよ、おまいさん

いるかね〜っていうかほとんどがまともに扱えてないな
俺がついていけないレベルの奴はほんの一握り
一生懸命働いて買ったSSだろうからこかしたくないって気持ちもあるんだろうな
あれじゃいつまでたってもうまくならない

大型乗ってるけど住宅地みたいなところを免許取立てのアホ高校生みたいなのが
ボロいバイクで飛ばしてきたらあっさり道譲るわｗ
ヘタクソに突っ込まれたりしたらかなわんしなｗ

俺が言いたいのは峠に来て速い奴らがいるとこにまじって走りたいならもっと小さいのから練習しろってことだ
峠でSSで遅いって恥ずかしくないか？

別に。

後付けばかりで恥ずかしくないか？ｗ
あとね、みんながみんな君みたいな田舎者と同じように峠ばかり走ってるような人達じゃ
ないんですよｗ

別に。

なんだ、安くて小排気量ならこかしても壊してもいいと
思ってるんだ
事故でも起こされて二輪通行禁止という事態にでもなったら
それこそ迷惑、という考えにも至らないんだな

SS乗ってて遅いと恥ずかしいという考えは
SSの性能に対して技術より先に精神が負けてる証

俺は恥ずかしいなぁ
速いバイクに乗ってて半分以下のパワーのバイクに峠で煽られるのは
精神がどうってよくわからんけど恥ずかしい
うまくなりたいという気持ちがないってことかな
雰囲気ライダーってやつか

そんなに言うなら一度どっかの峠でオフれば良いんじゃない？
中型に乗ってる奴がどのくらい速いか見せてもらおう。

というわけで、中型からとか言ってる奴は最寄りの峠を上げてみてくれ。
近い奴が見に行こう。

>>977
価値観が違うんだよ。煽られた方も「通行の邪魔だったかな」ぐらいにしか
思ってないかもしれない。
暑苦しい考え押しつけても相手に届くことはないんだから、不毛な行動だよ。

これはもう地獄で鬼でもぶっちぎるしかないな

思いっきり走るならサーキット行くだけのことだろ
公道で全開走行なんてしないし、人に対してみせびらかす
ようなもんでもない

公道であおられて恥ずかしくないの？って訊かれたら
NOと答える
高速で100キロ巡航してるところを車に抜かれてもなんとも
思わんのと同じように、峠で感覚つかんでる間にあおられても
別になんとも思わん

公道で事故や転倒してでも速く走りたいという価値感なんて
ものはないな

SSなら峠も速いかもしんないけど、大型の重いバイクは大概遅い。
馬鹿にしてるんじゃなくてね。重くて寝かしづらいし、ホイルベース長いから曲げにくくて怖いからだと思う。

>>977

バイクによって得意下手があると思うよ。
一般論すぎるけど、舗装林道みたいな路面の荒れた下りのタイトなら、オフ車系の連中速いし。
（ｄｒｚで鳥に食われた俺参上。）

実際に「遅い」のと「性能を使いきれない」のどちらにストレスを感じるかということで、
後者の人の場合、現行400ｃｃクラスの性能はありだとおもう。
250はないパワーをどう有効に使うかが楽しいクラス（WRとかもあるけど）。
（あくまで、現行環境規制下での話ね。）

免許？出力別の3段階ぐらいで。

相手の状態を考慮しないリッターをカモったって事実だけほしいパープーが
存在するのは事実。自分がうまいと思いたいだけで、実力が伴ってない。
本当にバイクが楽しくて乗ってるやつは無理な運転しないし、
バカは相手にしないで譲るからな。

>>984
中免坊にパーが多いってことかな？
「あの400俺のより軽いくせにコーナーおせえしw」ってレスは確かに出ないなw

どんなに罵られようが、安全運転のほうがいいと思うんだけどな。50の道を30で走られたらこの野郎とは思うが。

昨日で750から400に変えたんだが、街中じゃ750より400のほうがいいな。持て余さないし。

うまい人はどのバイクでもうまく走らせる。
クラスとか関係なく女でも取れる大型免許だしリッターカモッたとかハズいこと言うなよw

本当に速い遅いをはっきりさせたいなら、最初からちゃんと示し合わせてやらないとな。
とりあえず中型乗りの速さを見せて欲しいので、早く中型乗りは名乗り出てくれ。
早くしないとその為だけに次スレ立てないといけなくなるだろ。

>>987
まったく同意だな。
「リッターをカモった」って口にしただけで虚勢を張りたいだけの
パープーとわかる。恥ずかしいことを言ってるという自覚もない。

>>987
社会人には暇が…

車運転中でもバイク運転中でも
自分が飛ばす気がない時や彼女乗っけてる時は
危ないの嫌だからどうぞ抜いてくださいって思う

のんびり走るのも楽しいよ

いいよいいよこの煽り合い
とリアルに持ち込もうとする動き
昔のバイク板を見ているみたいだ

>>986禿同

さきに言っておく
次スレは立てなくていい

50（ディオ、マグナ50）→125（スペイシー）→250（バリオス）→400（イントゥルーダー、ZRX）→900（ニンジャ）
と乗り継いできた俺が通りますよ。一口感想つけると

ディオ・・・　　　　　危ない、理不尽。
マグナ・・・　　　　　遅すぎる。
スペイシー・・・　　町乗りオーケー、ハイペースは怖い
バリオス・・・　　　　回る！楽しいけど忙しい。
イントルーダー・・・デカイ、重い、走らない。
ZRX・・・　　　　　　走りに問題なし。エキサイティングではない。
ニンジャ・・・　　　　重い、走り出せば快適。

俺個人のライフスタイルの変遷もあるけど乗ってて一番楽しかったのはバリオスかな。

誰も聞いてないです

>>995
たしかに当時から馬鹿にされてたけど40ps規制が入った前後のクォーターマルチって、
肩ひじ張らないスポーツバイクで乗ってて楽しかったよ。
（CBR250RRや刀250乗ってる人、大切にしてやってクレ。）

400でリッター煽るとか、こんなしょうもないこと自慢してうかれてる馬鹿の顔見てみたいw

俺だったら先行かすけどな、近く走られちゃ危険だわ。
こういうやつは勘違い野郎が多いからな。レース場でタイム出せたら自慢にもなるが、ただの馬鹿だろコイツw

常識の無い奴は迷惑だから公道を走るのを止めて欲しいよな…
排気量が400ccしかないのにマルチになんかするから変な気が
起きるのかもしれんけど。

次スレ
400CCは中途半端？その３
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1246178126/l50

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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