【ｼｮﾍﾞﾙ、ﾊﾟﾝ】ハーレー旧車専用ｽﾚ5【ﾅｯｸﾙ、ﾌﾗｯﾄ】

前ｽﾚ

【ｼｮﾍﾞﾙ、ﾊﾟﾝ】ハーレー旧車専用ｽﾚ4【ﾅｯｸﾙ、ﾌﾗｯﾄ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232794555/

スレタイを守りましょう

ハーレー（笑）

削除依頼出しとけパカ

コチラは何の為に…
向こうが荒れたからか？

ｱｹﾞ

さてと明日はチョッパ−屋巡りでもしていろいろ見てくるか

あげんなカス

↑ＴＣ乗りが申してます。

↑とツインクル乗りが申しております

あげろあげろあげろ

↑とツインクル乗りが申してます。

ツインスタ−ツインスタ−

フレームが折れた件
詳細求む

次スレはココでよかったのか？

今日俺様自慢の超改造アドちゃんで糞ハーレーをぶっちぎってやったｗｗ
すぐに涙目でブンブン追っかけて来やがるからあえて抜かさせてやったら
直後に白バイに捕まってやがんのｗｗｗｗｗｗ
50制限のバイパスで120は出てたからただじゃ済まないだろうなｗｗｗｗｗ
さすがハーレー糊はバカばっかｗｗｗｗｗざまあｗｗｗｗｗ

↑ツインクル乗り

>>13
全て闇に葬られた(示談済み)から詳細は残念ながら出ないよ
太陽踊りの時のコブラタンクと同じで雑誌でもあえて取り上げないしね
ロードランナーだって かなり経ってから情報出た位だからね

コブラタンクって何？
コブラタンクに何か起きたの？

だいたいフレームに手を加えるなんて殺人未遂だろ
そんなのは全部陸運局に通報だ

>>19
陸運局に通報されても、違法性がなければ問題ありませーんｗ
フレームちょん切って初めてチョッパー

フレームを切った場合は
構造変更ではなく改造申請っていってフレームの強度を申告しないとだめなんじゃない？
改造申請してないやつは違法だと思うよ

フレームちょん切って初めてチョッパー
フレームちょん切って初めてチョッパー
フレームちょん切って初めてチョッパー
フレームちょん切って初めてチョッパー
フレームちょん切って初めてチョッパー
フレームちょん切って初めてチョッパー
フレームちょん切って初めてチョッパー
フレームちょん切って初めてチョッパー
フレームちょん切って初めてチョッパー
フレームちょん切って初めてチョッパー
フレームちょん切って初めてチョッパー
フレームちょん切って初めてチョッパー

フロントフォーク延ばしてショベルヘッド風エンジンカバー付ければチョッパーだと思ってたの？

ロートンネルのタンク付ければチョッパーだと思ってますが
違うんですか？

>>18
コブラはガス漏れ したじゃん。
だから生産中止してコブラ2になったじゃん

フレームちょん切ってはじめまして

コブラタンクってガスモレするんですね
怖いなあー

フレーム切ればチョッパーになるなら
俺もブルードラゴンマックスサンダー号もフレーム切ろうかな

リアフェンダー止めてるフレーム切るつもりだったから
切って俺もチョッパーにのるぞー

あんまりイジメテやるなよｗ
フレーム切ればチョッパーって思ってる高校生は結構いると思うぞｗ

強度計算なんてしてるショップなんてごく一部だろ
フレーム加工なんて無責任すぎる
違法改造車を陸運に通報するサイトがあったよな？

みんなで守れ　　

違法改造車！

ｼｮﾍﾞﾙのｱｲｱﾝ持ってる先輩いませんかぁ

アイアン乗ってますが何か？

俺も

アイアンは去年まで乗ってましたよ
今はエボソフだけど

ｱｲｱﾝ先輩がいたw

糞ﾊﾞｲｸって評判なんですけど実際乗っててどうなんですかね？

大変なのは当たり前なんだろうけど．．．

俺は道でｱｲｱﾝに遭遇してその糞ﾊﾞｲｸ的なﾌｫﾙﾑに一目惚れしちまいました
国産の旧型には乗った事はあるんですけど．．．

ﾊﾚの旧車はﾚﾍﾞﾙが違うとか聞いたもんで

ｼｮﾍﾞﾙでもｱｲｱﾝは特別壊れ易いんですかね？

もろﾊﾚ初心者ですいません

一度OHしてもらってからは壊れたことないですよ
エンジンが少しガチャガチャうるさかったけど
普通に乗ってました
キャブをCVに買えたのがよかったのかもしれないが
プラグも変えたことないくらい手間はかからなかった

ﾚｽ ｻﾝｸｽです

ｼｮﾍﾞﾙ全ﾊﾞﾗOHって店にもよるんだろうけどｻﾞｯｸﾘいくら位かかるﾓﾝなんですか？

30万〜50万位
ぜーんぶ消耗パーツ変えれば50万以上かな

こんなスレにも、フォークジョイントとレイクツリーつけるだけでチョッパーだと思ってるウンコがおるんだなぁ
さすが２ｃｈ

OH済みとかOH代込みっていう触れ込みはよっぽどじゃない限り信用しない方がいい。
それで痛い目にあった。
今、別の店でエンジンやり直してる。

>>32だけどアイアン乗って３年目だけどツレも同時にBTショベル乗り出して
二人とも調子いいけど　

ツレは回すと面白いって真剣に買い替え考えてたよ
俺はBTのトルクが裏山だけどw
お互いに無い物ねだりしてるよ

アイアンはたいして速くもないしつまらんかった

おはようございます
昨日のｱｲｱﾝ後輩です

OHに50ﾏｿですかw
やっぱ手間かかりますねw
ちなみに後期型はﾌﾙﾄﾗﾝｼﾞｽﾀ点火ですよね？

先輩方はﾊﾞｯﾃﾘ‐はMFに交換してますか？

朝から教えて君でｽｲﾏｾﾝ

アイアンは構造上ミッション周りが弱いから覚悟がいるぞ。
それから後期のアイアンは糞だ。
買うならＫモデルか初期のアイアン。カムカバープライマリーカバーが丸っこくてデスビが乗ってるやつ。
キック付きのＣＨな。

アイアンスポーツｗ

スクラップ金払うボケ共ｗ

↑ツインクル糊ｗｗｗｗｗｗｗ

↑アイアン乗ってるの？

モチュールのオイル使おうかと思うんですがどうかな？

大差ない。金額はかなり違うがw
安いオイルでもこまめに変えてやる方がエンジンにいいよ。

アイアンスポーツとかいくらなんでも馬鹿過ぎる。
通ぶってスクラップ買う馬鹿

まあたいがいスクラップだけどね。
中にはいいのもあるよ。

かっこいいアイアンに気持ち良く乗る秘訣は
いいショップに出会えるかどうか
これだろうな

安いオイルをこまめに変えたほうがいいと信じ込んでる信者もまだ少しいるみたいですが
オイルとオイルの役割をしっかり理解すれば
ダメなオイルの危険性もわかるはず

>>52
> ダメなオイルの危険性もわかるはず

それより「高いオイルだから交換サイクルが長めでもダイジョウブ」
といった考え方の危険性の方が、先に気づくと思うよ。

高いオイルだからといって交換サイクルを長く出来るとは言ってませんよ

交換サイクルは普通におこなったほいがいいです

短いサイクルでダメなオイルを交換するのは｡｡｡｡

>>41どんなクソアイアン乗ってたん？
ショべより普通に速いだろｗ

オイル選びに悩む諸兄にオヌヌメ

日清サラダ油and豊年天ぷら油ですよ

>55
俺の71年式ショベの方が速い事実

過酷な使用状況（レース等）でもない限りオイル性能の差はほぼないよ。
性能よりは常にフレッシュなオイルを回すことのほうが重要。
不安なら高いオイルをまめに交換すればいいだけのこと。
金がないならそもそも旧車なんて乗らなきゃいいだけのこと。

>>57
むふふ自信ありげだなw
うわー勝負してみてー！“o(＞＜)o”

アイアンの速さ知らんのやなﾌﾟｯｗ

オイルをまめに交換するのは悪くないが、過ぎたるは及ばざるが事し。
たまにアホみたいに早く交換する奴が居るよな。
走らなくても毎月交換するとか、500kmで交換するとか言ってるやつ。

まあ、エンジンが壊れるほど悪影響が出るわけじゃないが、真っさらの
オイルが最良ってわけでもないって事は知らないんだろうなあ。

500kmで交換するとか言ってるやつ

なんだ俺の事 言ってるのか？
何キロで交換しようが自由だ ほっとけ
オメーは自分のモトコンポ心配してりゃいいんだよ

エゴで無駄に廃油を生産していることに罪の意識はないの？

俺なんか２時間ごとに、こしてからまた入れてる

お洒落トラチョッパー海苔にイラッとする人いる？

どうせ一過性のものだから気にしない
SRチョッパーと同じ類じゃんw

>>61
新しいオイルの駄目な理由を教えてくれよ
何キロぐらい走行したらベストなオイル状態なんだ？
是非意見を聞いてみたいよ
2000キロ以内でオイル交換している俺は負け組？どうなの？
たまに1000キロ以内でも交換するぜ
純正オイルなんだがどうなの？
教えてくれよ


>>63
オイル交換ごときで環境云々言う奴はハーレーに乗るな
自転車でも乗ってろよ

適切な処理をすれば問題ないだろ
お前みたいに下水垂れ流しクソ野郎は死ねって感じだがな
それよかお前のオナニー用ティッシュの消費量が一番環境に悪だと気付けよ

5ﾏﾝkmくらい毎に腰上開けてるけど、ﾓﾁｭ○ﾙの方がﾋﾟｽﾄﾝ裏はｷﾚｲだったよ
ﾚﾌﾞﾃ○ｸは真っ茶色だった
ｷｬﾌﾞの具合もあるのかもしれないけどね

モチュールはピストンのへりかたも違うらしいじゃん
シビアにエンジンのこと考えてるちゃんとしたショップはモチュールを奨めてくるね
でも、ちょっと高いんだよなー

なんだ〜喪中る の営業マンでも居るのか？
謝れ！
レブテックを大量輸入してるパワートイズの綺麗なお姉さんに謝れ

↑あそこの社長クビになったって噂聞いたんだけど本当なのかな？
今何してんのかな？

誰に聞いた？
それで赤のダッジ見ないの？

綺麗なお姉さんごめんなさい

綺麗なチャンネーは好きです

ネットとかオークションで安く出しまくってるパーツ量販店て儲かってるのかな？

レブテックのオイルって箱計算だと1本\460程だが本国では幾ら？
教えて エロい人

>75
儲かんなきゃやんねーだろ
バカ？

綺麗なお姉さんの乳輪３インチ

>77
いや、儲かんねーよ。儲かったのは昔の話。
今は素人でも安く手にいれられる時代だからね。
きずいた時には他に就職もない・・・
だからやるしかないんだわ・・・

>79
頑張ってイキロ

教えてください。
パンヘッドにのっているんですけど純正シリンダーってずっと使えるんでしょうか？
ある程度ボーリングしたらもう交換するしかないのでしょうか？

交換です

近所のDQNツインクル乗りがパンに乗り換えた。他に国産リッター2台、セルシオ所有。
金持ちそうだから多分親に出してもらったんだろうけど。
いつまでもつかｗ どうせいつものようにすぐ飽きて買い替えだろうｗ
ちなみにツインクルも3台乗り継いでる。異常だろｗ二十歳そこそこで。
でもウラヤマシスｗ

ツインカム3台てなにが不満だったんだ

糞ボンボンだろ。ツインクル3台って、そうとうバカだな。

おかげで程度良い中古が買えるんだから良いじゃまいか

アホのボンボンに無茶乗りされ捨てられた女なんか嫌だよー(ノД`);

>>86
なるほど、そんな考えかたもあったか

ストックエンジンの人に聞きたいんだけど
最高速度ってどのくらい出した？
俺はハイドラで１２０キロが最高
これ以上はエンジンがやばそうな気がして無理だった

ハーレー乗って結婚したがり子供大好きなドブスの女がいるって聞いてきたんだけど
俺のささやかな頼みをぜひ聞いて欲しい
頼むから死んでくれ
マンＰクサ

>>89
同じくハイドラ160出るよ
勿論ストック、キャブリンカートM74B

すげー！エンジン大丈夫だった？
他のエンジンの人も教えて

ツレの55年もストックエンジン・外装ストリップのFLでメーター読み、微妙な下り坂で160出てたなあ。
キャブなんだったか忘れたけど。
いくらなんでも120って事はないよ。調子いいんだったらも少し出ると思うよ。

ナッコ74B140限界

う〜３病死
舐めさせて♪う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜
万Ｐに入れて♪う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜
抜かないで♪う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜
チューしてぇ♪う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜
お願い♪う〜う〜う〜
う〜う〜う〜う〜う〜う〜
チューして♪う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜
お願い♪生でして♪う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜
お願いお願い♪生でして♪う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜
アハッ♪う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜う〜
ウオホン♪う〜う〜う〜
う〜う〜う〜う〜う〜う〜
いぐぅ〜♪う〜う〜う〜
う〜う〜う〜う〜う〜う〜

一瞬ならいいけど、アクセル全開でしばらく巡航するとなると、、、
バラバラになりそう…

60マイルぐらいがちょうどいい

俺のツインクルは220キロでるぜ！

VIBES：昔は毎月買ってたけど立ち読みで十分、飽きてきた。最後の方の投稿写真のやつ…送る奴も考えろよ、あそこだけｸﾗﾌﾞﾊｰﾚｰのﾉﾘで寒い。

HBJ：これも昔は毎月買ってたけど立ち読みで十分。ｼﾗｾｲｽﾞﾐのｺﾗﾑだけが楽しみ。ﾊｰﾚｰをｵｼｬﾚｱｲﾃﾑにさせようとしてるのか?

ｸﾗﾌﾞﾊｰﾚｰ：ﾊｰﾚｰ初心者には楽しそうな雑誌。ﾃﾞｨｰﾗｰ系そんな印象。

HCC：ｶｽﾀﾑ紹介雑誌、巻頭特集以外がｲﾏｲﾁな…そんな印象。

ようするに今買っている雑誌はｸﾗﾌﾞﾊｰﾚｰとHCCだけってことだな

HCC段々内容か薄くなってくな。

100 ようするにツインクル乗りってことだｗ

CycleHeads復活してほしす

まだ雑誌なんて読んでる奴いるんだな

結構 驚いた

ガールズバイカーズを見ては
私も可愛ければ彼氏が出来て２人でハーレー家族計画が上手くいったのにと思う
一緒には走ってくれるけど男は全員彼氏になってくれない
私のどこがダメだっていうのよ
あんたたち視力悪いんじゃない？

雑誌なんて宗教と一緒だぞ
洗脳されるなよコスプレイヤー共め
ミーティングとかオタクイベントよりさむいぞ

お前、雑誌くらいで大げさだな。暇潰しに読むくらいいいじゃん。と、言っても
どれも内容と価格が見合わないから買う気にならない。
どうでもいい事でページ水増してる感が高い。
出版不況とか言ってるけど、確かにあれじゃ売れねえだろ。

でもどうでもいい広告を増やさないと出版できねえんだろうな。

HBJ：これも昔は毎月買ってた

いつから毎月発売なんだ?
オメーはCHを愛読してるクロームコンサルタントだろ。
他の雑誌の批判してる暇があるなら営業励めよ

どれもこれも立ち読みでじゅうぶんじゃん。
冷静になれよ。

>>108
毎号の間違いしたm(__)m
VIBESはVM特集の月だけは買ってる。
VM今年は新潟なのかな？福島の時から秋田までは皆勤だったんだけど行かなくなった。
一時期(今も？)昔のVMﾊﾟｯﾁにﾌﾟﾚﾐｱついてて、VMﾊﾟｯﾁの数が多いとすごい人みたいな…ｱﾎだよね。

そういやショベルスレなくなったんだな。

VMﾊﾟｯﾁの数が多いとすごい人

その人の歴史だからパッチに関しては意見を言うつもりは無いが
最近のバイブズは常連様雑誌になってるのは事実
ミーティングの集合写真の先頭はいつも同じ人
それも後から来て前から並んでる人を押し退けて先頭に立つ

鉄馬姫特集でも いつも出てる代わり映えの無い人ばかり。
バイブズは自分の愛読書ではあるが編集部はもう少し考える時にあると思う

「鉄馬」って何て読むの？

鉄馬と書いて、アイアンホースと読むのさ。

ミーティングって、様は巨大な飲み会でしょ？
必ず目立ちたがる奴がいて、群集のトップになった気になって、とっても素敵。

かっこいい！
俺もこれから鉄馬って使う

ミーティングって要はコスプレして悪ぶって他人と握手して皆兄弟だと思い込みそし
て自分のハーレーの自慢をして国産車を差別する羞恥心のない方々の集いです。
なかには麻薬を持ち込むという最悪な噂も聞いたので警察に通報しといたほうがよさそうですね。

噂っていうか本当なんじゃね？

>>117 >>118
オマエラ何？
麻薬うんぬんは別として楽しくやってんのに
ポリなんか介入させようっての？
少しは考えて書き込めやアホが！

バイブミーティングで大麻吸ってる奴なんてそこら中にいるじゃん。
マルボロの箱の中に入れてるよね。

マジか…
もう行かね…

独身ブス女こっち見るな
お前は他のオヤジどもを眺めてろ
もう一緒走るのは嫌なんだけど…

実際横行してるよね
治外法権化してる

いいぞいいぞ
もっと通報したれや
しょせんハーレー乗りなんざゴミクズ以下の社会のなんの役にもたってない害悪だからな〜

お前達の事だよ 分かってんのかクソ虫どもが、ギャハハハw

「ぶこくざい」あたりでｸﾞｸﾞってみな。
誰が逮捕されるかわかるから。

誣告罪より酒気帯びじゃね？

巨大な大麻パーティー及び酒気帯び運転だらけなのが………

コジキコスプレのハレ乗りはこれから職質に気をつけてね。
貴方がたの望むアウトロー検定合格ですよ！捕まった途端に涙目は勘弁してくださいね！アウトローの名が泣きます。

ナンテナｗ

TCとエボとショベル以前
それぞれのエンジンオイルの量って同じですか？

オイルタンクに聞いてこい

>>124寂しい奴だな〜。
乗りたいなら、♪素直に乗りたい。っていいな。

ハーレーってマグナ50と同じなんだね

みんなおんなじ原付メットかぶってるもんね

>>131
・・・また始まった

ハーレーバイカーってさ頭の弱いナルシストコスプレ野郎がほとんどだよね。
本当にバイクが好きで楽しさをしってるやつなんていないでしょ？
全員がとは言わないけどさ。　だいたい個人の自由だし。

自己解決ｗ

人を妬む気持ちは
全部自分にかえってくる
ってのをそろそろ学習しようぜ
単細胞くん。

>>133
それ俺w

「個人の自由」って魔法の言葉ですね。
「個人の自由」って言えば何をしても許される。
「個人の自由」最高！！「個人の自由」万歳！！

俺は自分のしている事を人に評価して貰いたいけどね。

>>133
それはツインクル乗りね。

エロ艶クソ

藁

馬鹿丸出し

典型的ツインクルＷ

この人何者

彼は お口にチャックで一世風靡したパツキンチャンネーの無修正画像収集家のアラビア〜ンDJです

頭悪いレスに飢えてるなお前ら

ツインクル乗りの妄想は痛い

ツインカムだからとかはないだろ。
ショベル乗りはいいやつが多いな。

アラビア〜ンはどんな人？
現地の人レポよろ

アイアンの900か1000か悩み中

1000なんてありえない

>>146
右シフトでマグネトーがＯＫなら900でしょ〜

やはり900ですよね〜
クラッチシェル内へのオイル侵入が結構多いと聞くのですこし不安。

オレのは1000の右シフトだ…

買い替えな

>>150
俺も同じだよ。
自分が良ければいいじゃん！？

自分が良ければイイ(^-^)/
なんて言ってるからクールブレーカーがあんなことになっちまうだな

客なんてほとんといなかったんだぞ

クールブレーカがつまらなかっただけだろ。

それは出展ショップをバカにした発言だ
つまらないっていうな

つまらないからつまらないって言っただけ。
別にバカにしたわけじゃない。
客増やしたいなら
面白いと思わせる努力しろよ。

俺のセリフだろそれw

名前をクルブレからニューオーダーに変えるだけでオケ

そんな事ばかり言ってると河北がまた涙目になるぞ
もう日本は嫌じゃ〜とか言い出しそう。ザックみたいに海外に自分捜しに行きそう
がんばれ河北 お前のバイクは世界一だ。
例えフレームが折れてもお口にチャックで黙っててやるから来年もクールブレーカーよろしく

俺は行かないけど

>>159
フレームが折れても世界一？
死ねよ。お前だけ死ね。河北のバイク乗って死ねよ。

>>160
お口にチャックだって言ってるだろ！

お口にチャックお口にチャックしつこいな…
どんだけ粘着してんだよｗ

アラビア人乙w

とにかくエロ艶クソが気持ち悪いんだよ、早く何とかしろ

このスレをパッと見て出た自分の結論。

ハーレーを楽しむには
革ツナギ、レーシングブーツとグローブにフルフェイスヘルメットで
一人で峠をゆったりと流すのが一番いいんだな。
変な目で見られなさそうだし叩かれなさそうだし。

２チャンネルなんて見なきゃ解決だろ

エロ艶ってミクシーで発生した群れだっけか？売名行為が盛んだよな。

みんななんでツインカムそんなに嫌いなわけ？

売名エロ艶が使ってるロゴマーク(バーアンドシールド)

違法行為つてあいつら知ってるのか？
HDJの許可を受けずに使用したら駄目なんだけどな
勝手に使用して販売目的と判断されたら裁判になるぞ

バイカー気取りもほどほどにしろだな
大人しくジャメリカンに乗ってれば・・・・(ry

アホだなエロ艶

エロ艶ってだれのこと？
店？一個人？グループ？
意味がわからないから教えて。

売名エロ艶の犯罪行為を調べてみた

著作権を故意に侵害した者は、10年以下の懲役または1000万円以下の罰金に処せられる（懲役と罰金が併科されることもある）（著作権法119条）。


どうする売名エロ艶


著作権侵害（ちょさくけんしんがい）とは、著作権の目的となっている著作物を、著作権の独占排他的効力が及ぶ範囲で利用する行為であって、
その利用について正当な権原を有しない第三者によって行われるものをいう。
また、著作権侵害には該当しないが、著作権者の経済的利益を害するような特定の行為が著作権侵害とみなされることがある。

※著作権者の経済的利益を害するような特定の行為

ここに売名エロ艶は該当するな

そのロゴマークとやらを うっぷしろ
話はそれからだ

親告罪だから第三者がイキってもしょうがないよん。

しょうがないってイキったところで、騒ぎになったら本家も出てくるんじゃない？

ロゴマークってバーアンドシールドのことだろ？
そんなんのどこの店も使ってないか？
エロ艶って誰だよ？

バーアンドシールドにはなっていないね
本体部分がワッペン型じゃない
強いて言えば、チ◯コ＆シールドやね

ダサすぎて話しにならん

２ちゃんねるの皆さんこんばんわぁ〜（笑）
ＥＲＯＥＲＯのパクリマークを提案した者です（汗）
こんなところでもＥＲＯＥＲＯが話題になってるのって
メンバーの一員として非常に嬉しく思います。（笑）
難しい法律の事を言われてもアホなんでさっぱり解りませんが
でもうちのロゴはＨＤ物との違いはカリのハリが立派ですよ（笑）
今度道で見かけたらよく見て下さいね！笑っちゃ駄目ですよぉ〜
まぁ〜ＭＩＸＩで仲良し仲間が集まり、たかがバイクで楽しく
遊んでるだけなんでＨＤＪとか？難しい事はどうでもよいですが・・・
ＥＲＯＥＲＯ万歳！！ＭＩＸＩ万歳！！エロリー万歳！！
そして皆さんこれからも仲良しＥＲＯＥＲＯを宜しくです！！
酔っ払いのえろっさんより

宜しくと言われても、アダルトビデオなんか買わないし。

ＥＲＯＥＲＯって言ってもアダルトビデオじゃないですよ（汗）
言葉足らずで失礼しました。（汗）
正式名称はERO ERO MOTORCYCLE COMMUNITYなので宜しくで〜す！！（売名）
まぁ〜僕達はバイカーじゃなくエロリーなドリンカーなんでこれからも
宜しくです！！

質問です。
エロエロは何を目的に作られ活動してるんですか？
モーターサイクルクラブとは違うんですか？

181さん
ＥＲＯＥＲＯは全く何の目的もないですよ！
一応はＭＣですがモーターサイクルコミュニティです。
バイクは単なる遊び道具でバイクに限らず仲良しで楽しければ
オッケーなんです。

２chの皆さん、こんばんは。

ERO艶EROメンバーその他大勢の中の１人です。(笑)

ハーレーの旧車スレに、何故僕達ツインクル乗り(笑)のERO艶EROの批判が書かれてるのかよくわかりませんが、僕達は適当に楽しくやってますので、暖かい目で見守っていただくか、気に入らなければ完全に無視してくださ〜い(笑)

それにしてもこんな批判を書いてるのは、まさかERO艶EROを退会させられたマスターではないでしょうね？

まぁ誰であれ２chのハーレー旧車スレまで荒らすような事はしないでくださいよ。

２chの皆さん長々と失礼しました｡

スレ荒らしみたいになってしまってごめんなさ〜い。

どーみてもマスターだろ
わかりやすい(笑)

やっぱり(-.-;)

どう見てもバーアンドシールドだぞ
言い訳するなよカス
ハーレー業界ではタブーの一つなんだよボケ
馬鹿ノリで許されるとでも思ってるのか？
都合が悪いことはマスターってやつに罪を擦り付けるのか？
おまえら正真正銘のクズだな
コミュニティだろうとクラブだろうと関係ないだろ
最低限のルールも守れないのか？
ヘラヘラしてんじゃねえよ馬鹿

信者にとっては御神体や御本尊に落書きされたような気分なのかな？
アホっぽい怒りだな。

もういいから他行ってくれ。

ダビキチ撮影会でも行ってろダサ某

ERO艶EROなんて言うからエロさ爆発のチームか
過激派系かと思って期待したら普通のクラブじゃね〜か
それもノホホンとした平和そうな部類だぜ
イチイチこんなクラブ取り上げるな!この女子トイレ盗撮魔が!

188さん及びこのスレをお楽しみの方々へ
この度は不快なコメントを致し大変ご迷惑をお掛けし申し訳御座いません。
僕達はＨＤでもＨＯＮＤＡでも何でもええですがバイクと言う道具で
色々な方達とヘラヘラと自由にコミュニケーションを楽しませて
頂いております。
私自身はツインカムやらエボやら・・・まして業界やら？
僕達ERO ERO MOTORCYCLE COMMUNITYは単純に楽しんでるだけで
仕事してる訳じゃないのでエンジンの構造や業界の心配までしてませんが
偶々全国のメンバー約２４０人のほとんどが現行のＨＤなんで逆に
業界からは感謝されてるのではと思ってます。
まぁこんな悪乗りのERO ERO MOTORCYCLE COMMUNITYですが、
皆さんこれからも道で会ったら仲良く楽しく宜しくお願い致します！！
書き込みはこれにて終了させて頂きます。
ERO ERO MOTORCYCLE COMMUNITYのマラ・カスのえろっさんより

一般人叩く前にショップとか商売に結びつけてるとこ叩けよ。
この臆病者が

なんで商売に結びつけてるとこ叩かなきゃならないんだ？
馬鹿？

ショップて違法改造してるとこあるからか？

いや、ハーレのロゴの著作権を一般人がどーのと騒いでる奴がいたから

>>194
オメー そりゃ愛知のフリー○タイルの事を言ってるのか？
登録済みのショベルをリジッドにして公認取らずフレームに打刻が無い状態で売ってる事を責めてるだろ
乗ってる奴等が無保険 税金逃れしてるのがそんなに羨ましいか？
謝れ！フリースタイ○のオーナーに謝れ！

おいおい、勝手にフレーム番号を打刻するショップなんて本当にあんのかよ

てんぷらナンバーで乗ってるってこと？

フリースタ○ルってそんな事してるの？
その話が本当だとしたらヤバくない？？

安くあがりそうだな
フリースタイ○で組んでもらおっと♪

>>199
信じれないだろ
まるで釣りみたいだろ
だが残念ながら…現実〜
まだ偽打刻でも有ればバレなかったのに打刻自体がどこにも無い
だからカスタム代も他店に較べてメチャ安だぜ
おっと この話は判ってると思うが…お口にチャックな

とりあえず盗難届けを出す。
しばらくして、自力救済しました（見つかりました）、と届け出る。
フレームの首根っこをサンダーで適当に磨く。
陸事に持ち込む。

「いやぁ、やられましたわ」
「泥棒の奴、刻印を消そうとしたみたいですねえ」
「すみませんが、職権打刻お願いします」
「あざーっす」

名古屋の陸運局って甘すぎらしいからね
陸運内部にも悪い奴がいるのかもしれないね

結局フリース○○ルはインチキ打刻なのかないのかどっちなんだ？

結局、消費者の味方ってことなんだな
フリース○イルは

みつからなければおけ

>>204
インチキ打刻じゃなく
打刻そのものが無いって言ってるじゃないか
職権打刻でも勝手に打刻した訳でもなく打刻の形跡すら無い。
そうじゃなきゃ見破れないだろ
あっちなみにバイクのオーナー達は車検証は持ってないからね。
まぁ当然 車検証なんて存在してないから当然なんだけどね。
検問に逢ったらアウト

けーさつも忙しいのでそんなことでいちいち捕まえません。気付かない振りです。白バイがそうだった。

無車検運行なんて、検問どころかPCか白バイが後ろについただけで
一撃アウトだろ。
一週間とまともに乗れないぞ。

違うナンバー付けて走るんだろ
止められても細かく照会されない限り大丈夫
それにそんなことやってる店なんてくさるほどあるぞ
SRチョパーとかどこでも作ってるだろ

>>207
いや、直後に偽打刻だのなんだのってあったからさ。
さすがにナンバーついてるだろ？
検問くらいじゃアウトにならんよ。
天ぷらナンバー用の車検証があるはずだけど。

ナンバーなんか問題じゃないよ。
通常、ナンバーに貼られている検査標章がキモだろ。お巡りはまずここを見る。

ナンバーなんざ廃車するバイクから取ってくりゃどうにでもなるが、検査標章は
ちゃんと車検を通したバイク1台につき1枚だけ。
つまり、テンプラナンバー用に車検の通る小型二輪をずっと持っているわけか？
まあ、そこまでするなら車検証を見せない限りバレないだろうけどね。

もしも事故ったら、とかはこれっぽっちも考えないんだね？流石ｗ

北関東中心に盗みを繰り返してた窃盗団捕まった。
半年で、180台位盗んだって。。捕まってよかった。

この手のバイクは優良販売店を探すのが難しい

ショベリジが普通に公道走るには現状ロドホパを買うしかないよな。

あとは、車種不明でキットバイクにして逆輸入か。
他に方法あんのかな？

ハーレー用の質問スレが探せなかったので、こちらで質問させてください。
今はエボに乗っているのですが、エボでもこんな音出るようにできるものでしょうか？
エボスレに質問すべきかと思ったのですが、このバイクがエボではないので（ショベルですよね？）
こちらに書き込みしました。

ttp://www.youtube.com/watch?v=D6uIHWS4tO4

綺麗なゆったりとした3拍子を刻みたいのですが…。
（私のはちょっと早いです。）

よろしければ教えてくださいませ。

とりあえずポイントにしてキャブはSUにしろ
話はそれからだ。
あと シャリシャリ音はオープンのクラッチを切った音だな

>>217
年中走ってれば気にしなくなるよ。
常にアイドリング状態でいるわけじゃないし。

>>219
217は、信号待ちでジャメやツインクルと並んだときに優越感を感じたいんだよ
察してあげよう

ツインクル＝国産

今年はチョッパーナイトってやらないのかな？

ﾁｮﾊﾟﾅｲの主催者がガンで余命６ｹ月らしいですよ

ハルの事か？
kwsk

その話題やめろよ
自己中馬鹿パンクおやじ来るぞ

だから魔裟斗は引退したのか

マサトは後遺症が発症どうのこうのって格板で見たような・・

>>196
今月のパイプスに広告載せてるショップか？

オイル漏れ気になるー

ならツインクルに乗れ！

いちいちオイル漏れをきにする小さい奴は旧車に乗る資格なし！！

出掛けるときは段ボールとか新聞紙を忘れずに。
他人さまの駐車場を汚さないのが旧車乗りのマナーだからな

そんな小せえ奴の駐車場には止めねえ

暖気めんどくせー

ならツインクル乗れよ

テンプレート
Ｑ・（好きな語句を入れてください）
Ａ・ならツインクル乗れよ

Ｑ・ショベルに乗ると必ずチンコが痒くなります、なぜですか？

Ａ・ならツインクル乗れよ

Q･親族が肺癌で余命三ヶ月と診断され、告知すべきか否かで揉めています。告知すべきでしょうか？
A･ならツインクル乗れよ

Q･薬星とバリカンが気になってます。因みに国産しか興味ないです。他に何かお薦めはありますか？
A･ならツインクル乗れよ。

217です。

>>218
詳しくありがとうございます。
実は並べられた単語がわからないほどのメカおんちでして…。
まずは書いてあることを調べてみます。

>>219
それが、あまり乗らないんですよね。
なので>>217みたいな音には憧れちゃうんですよねー。

ショベルを買うべきだったのかなー…。

>>239
じゃ走らずに常にアイドリングしてるだけなのか？

自宅とか？

それとも人の多い駅前とか？


なんかつまんなくない？

他人の事はほっとけ
この小向美奈子のストリップ盗撮魔が!

ナイスのブラックナックルまじかっけぇな
最高傑作だわ

Q・ナイスのブラックナックルまじかっけぇな、最高傑作だわ
A・ならツインクル乗れよ。

宝くじ当たったら、即買いだ

教えて下さい。

ショベルのミッションオイルってどれ位の頻度で交換したらいいんでしょうか？

小向ってアノ薬中のか？

ミッションオイルなんて年一回くらいでいんじゃね？
乳化するなら別だけど

>>245
適当でいいんじゃないか？
エンジンオイルと違って
、入ってさえいれば、そうそうトラブルことはないよ。
四速ミッションは意外と丈夫。
気を付けるのは量ね。
ロータリートップの場合、シフターカムが磨耗して、ニュートラルランプが着かなくなるってトラブルが意外とある。

あと、固さは85W-140辺りが良いような気がする。
リアチェーンの張りすぎと、極端なローダウンをしないように気を付ければ
メインシャフトのシールからの漏れや滲みはかなり軽減されるよ。
お試しあれ。

いやー

オープンのシャフトの辺りから漏れてるくさくて気になってるんで、交換ついでに残量見てやろうかと思ってます。


ショベルはなにかとお金かかりますね(´･ω･`)

金かかるのが嫌ならツインクルに乗れ

そうすねww

金かかりすぎるから買い替えるかなww

漏れてるくさくて

そのおかげでチェーンにオイルやらなくてOKだろ
サンダンスにピタリと止める部品出てるけど
あっという間にチェーンが錆び錆びだ

オイルがどうこうよりも乗り方の方が重要だぜ。
極力負荷をかけないように扱え。

シフトダウンしてのエンブレだけ気を付けりゃ大丈夫だよ。
シャフトが磨耗で痩せてない限りブン回しても、そうそう漏れてこない。

サンダンスの部品は確かに止まるね。
もう少し安ければ、すごく良いね

雑誌とか見てるとナチス的デザインが好きな人が多いような気がするんだが、何故なんだ？

>>255
その手の趣味の人は、BMWのRあたりでやってんじゃないの？
連合軍のバイクでナチスのコスプレは無いでしょ。見たこと無い。

ひょっとしてナチではなくネオナチのこと？

ひょっとしてツインクルではなくネオツインクルのこと？

>>255
ヒストリーオブチョッパーを見れ
ハーレーのチョッパーに鉄十字やカギ十字、ナチス的デザインを付ける理由
ＷＣＣのロゴの理由
全部出てるぞ
あれが本当に正しいかは知らないが、一番説得力があったな

まあ、ナチにしろネオナチにしろ、悪趣味であることには変わりないがな。

当時のアメリカ人には理由があったってことだよね？
今の日本人が同じことマネする意味ってあるの？ただファッション的にマネしてるだけ？

ツインクル人よりセンスあるがな。
60年代のデニスホッパーのバイカー映画にもそんなカッコの奴が出てくる。

>>260
今の日本人に限らず、世界中のホリデーなんちゃってバイカーのほとんどが「ファッション的に真似てるだけ」で終わってる
あのナチスグッズは、アメリカに従軍してナチスと戦い、ナチスに戦友を殺された人が支配する（社会の要職を占める）社会において身につけることに意味があった
世界大戦の記憶が薄れ、ナチスの影も薄れた現在とは重みが違うんじゃないかな
特にナチスがタブーでもなんでもなく、卍が身の回りに溢れる日本じゃ意味合いは全く違ってくる
そもそも日本はナチスと同盟国だったわけだし

>>262
> ナチスに戦友を殺された人が支配する（社会の要職を占める）社会において身につけることに意味があった
ふーん、
簡単に言えば、「自分の気に入らない奴の嫌がることをしてやろう」って事？
そりゃまたご立派な志なこって。

>>263
当時のアメリカ社会への抵抗の一つの手段
レッドパージに公民権運動、ベトナム等々
当時のアメリカの病んだ社会そのものへの反抗
そのへんを見ないと、単なる嫌がらせや、反抗期の中学生の延長線上（まあ間違ってはいないかもしれないが）にしか見えない
だから、今の時代に身につけても意味が違ってくるのよ
今の時代だったら何になる？
コーランじゃないしターバンでもないぜ？

ついでにSSも語れ

SSもナチスだろ

Ｑ・馬鹿野郎！ＳＳと言ったらセガサターンだろ！！
Ａ・ならツインクル乗れよ。

ついでにツインクルも語れ

>>239です。

>>240
東京都内に住んでいるのですが、
通勤にバイクは使っていません。
街乗りも最近は難しく（停める場所が無い）、おまけに仕事が忙がしく
乗るチャンスになかなか恵まれないんです。

でもこの夏はできるだけ乗りたいと思っていて、そんな中窓の外から
ショベルの、>>239みたいな音が外から聞こえてきて、
あー、どうせ乗るならあの憧れの音に変えてみたいなと。

長々とごめんなさい。

日独伊三国軍事同盟

↑
>>239みたいな

訂正です。

↓
>>217みたいな

失礼しました。

お金があるならショベル買ったら？

オイル漏れるからやだ

はあ〜やだやだ

チョッパー乗りの人、テールランプってどんなの着けてる？

オレのは漏れないけどな。
ないかもしらんがww

テールランプはここで聞くより雑誌がネットで探した方が早いよ。

オイルが漏れなくなったら要注意だな
オイル漏れは入ってる証拠だ

>>275
スワスティカでもつけてろよ

>275
チョッパーだからテールランプは取っ払ってる

拝金合理主義のユダヤ人排斥やキリスト教への帰依の為のアイアンクロス

ホワイトパワーなどと同じ白人至上主義意味合いも
あるだろうから日本人が鍵十字は結構滑稽だと
思ってたんだけど、どうなんだろうか？

コスプレこじき髭革きうしゃ乗りってさ、例えばアメリカ人が漢字だらけの特攻服着てゼファーの三段シートとかに乗ってメルローズを走るみたいな感じ？
浮いてるよな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いや
むしろカッコイイじゃねーかｗ

禿同

それはカッコいいな

エンジンかけてて、スタンド出して車体を傾けたらアイドリングが変わるんだけど、原因は何でしょうか？

>>286
ポイントカバー内の、名前はわからんが中心のボルトが緩んでた事があったな(コーンショベルセミトラ点火)。スタンド立てた時が安定してた。
ちなみにメカオンチです…

キャブの油面みてみなよ。

それよかアクセルワイヤーの張り具合みてみなよ。車体傾けてハンドル切れてるときに引っ張られてたり引っ掛かりあるかもよ

みなさんありがとう(´∀｀)

他にも原因っぽい事があったら教えて下さい＾＾

まず言われたことチェックしろﾎﾞｹ

ボケとか言われる筋合いはないです

何を期待してんだか。

湯面高いよな

大変だ！！
ブログをほったらかしにするショップを馬鹿にしていたあらびあ〜んなあそこが、ブログをほったらかしにして更新していないぞ！！

DJアラビアさんはご多忙なんだろｗｗｗ
嫌いなら見なきゃいいじゃんｗ

おっと そこはお口にチャックだぜ

ACEのﾌﾞﾛｸﾞこえー

>>298
ACEのブログ？ＨＰ始めたの？

ttp://www.youtube.com/watch?v=arRey9agaW8
偶然見つけたんだけど何でジパ○○カラーが写ってるんだ？
映画に出てるとか？バンドがジパメンとか？

ｸﾞﾛｽﾚ総合の276舌ﾋﾟって、HBJにも出てたﾍﾞｲﾗｯﾂのｱｰﾛﾝ(?)じゃないよね？
たしか、事故にあって…ﾋｹﾞもあんなんじゃなかった？
舌ﾋﾟｱｽしてたかはわからないけどさ。
ひどい事故の画像で衝撃うけた；；

◎痛いやつの特徴

・自分が一番正しいと思ってる。
・自分が一番仕事ができると思い込んでる。
・黒烏龍茶やヘルシア緑茶を愛飲している。
・他人の給料が気になる。
・趣味の悪いバイクに乗ってる。
・オリラジ中田風の髭を生やしている。
・職場に来るのが一番遅い。
・眼鏡のセンスが笑える。
・その場にいない人間の悪口しか言えない。
・嫌われているのに気付かず、朝一で女性社員に話し掛ける。

エースブログのアドよろ。
エースのＡはあらびあーんの略なの？

正式エースブログって訳じゃないけど
これの事か?
確かに愛国精神が怖いな
http://daikoube.blogspot.com/

いるよねこういうオタクｗ
エースもいい迷惑だなｗ

そこはナイスだろ
この禿げ野郎

エース教の信者

おまえらみたいな雑魚が見るblogじゃねえ

愛国精神ご苦労様ですｗｗｗ

>>309
バナナ様おつかれさまです

なに？　バナナ様って・・・

日村勇紀と設楽統だよ。
知らないの？

まぁいいじゃねーか
ああやってナイスやエースに媚売ってんだよ
わかってやれよ
地元じゃ有名なんだぜ

長瀬ユニクロCMスレ

>>311
バナナって側は黄色で中身は白いだろ。
黄色人種だけど白人/アメリカ至上主義な奴のことをバナナって呼ぶんだよね。
ちなみに外国ではバナナは自分のルーツにすら誇りを持てぬカスと蔑まれるよ。

この国が誇りを持てるような国なら持つんだけどねェ。
アメリカ人に生まれたかったなぁ。

お前 物知りだな
じゃあAVの企画でアフリカとかに行って現地の土人とセクス〜しちゃうウルルン滞在記の
女優はチョコバナナでOK?

革ジャンの代わりに鎧を着れとおっしゃる

まあ、あれだわ。
日本人でありながら、同胞のことをジャップだとかイエローだとか
サルだとか言って、薄っぺらい日本人批判しているような奴こそが
いちばん西洋カブレしているアホだってのは間違いない。

そんな奴おらへんやろ〜

>>316
日本が嫌ならアメリカに行ってがんばって市民権獲得すればいいのに・・・
こんなとこ嫌だー
だけど自分から何もしませーん


こんなオコチャマが旧車スレに何の用があるのかと

エース信者ブログで儲けたくて必死やな

エースチョッパーカフェのブログのアドレス教えて下さい

バナナとかくだらん
気にする奴のが余程ださいな
そもそも外人なんてださい

アラビアーン
http://arabiancc.exblog.jp/

愛国精神エース教信者
http://daikoube.blogspot.com/

まぜこぜにしたあかんでｗ

あらびあーん、のブログは面白いなぁ
ハーレー業界をけなしてるみたいだけど、自分も結局それで飯食ってんだろうになぁ
物凄い老舗とかなのかな、あらびあん？
そんなに自分に自信があるなら黙々と自分の仕事こなしてれば良いのにね
一々他を非難しちゃうのが厨二というか何というか…

誰だよ アラビアハーンのTシャツなんて買ったの
普通に着れないだろ。

あらびや〜ん
一週間も
放置して

放置したブログはどうこう言ってなかったっけ？

だからアイツはﾎﾟﾒﾎﾟﾒだってば。

ダサいハーレーに乗ってる恥本ﾎﾓ明って笑えるなｗ

今、インディアンの4発の奴て相場いくらぐらい？

相場が形成されるほど流通していない。

モナリザに値段なんて無いのと同じ。

インディアンに4発なんてねーよ、ば〜か

>>333
>>333
>>333
>>333
>>333



ふぉぉぉぉぉぁぁぁぁぁｗｗｗｗｗ

>>333
やっちまったな！断言する時はよ〜く調べろ、ば〜か

>>333
えええええええ
こんな低レベルな奴が出入りしてんだココｗｗｗｗｗ

どーせ顔真っ赤にしながら「釣りだって」って言い訳するんだろうな。

>>333
言うよね〜(*゜ww゜*)

>>331
拳より高いぜ多分
前に潰れたGEMで見たときに700のプライス付いてた。
本気なら錆屋に頼んどけ

最近、gooかｵｸで見た気がしたが…

こんなのあんのか？
と思った。

もう少しで>>333になるとこでしたよww

↑
本当は日付が変わりIPが変わった事に安心した>>333本人なんですね

わかります

ベンディックスやゼニスのミクスチャーって締めたら混合気が薄くなるんですか？

>>340

残念だが別人だww

知ったかぶって２ちゃん用語を使いたかったんですよね。
わかりますww

>>333
ttp://www.freewallpapers.cz/motorcycles/images/Indian-402-1930.jpg

1匹2匹･･･5匹も釣れたよば〜か

インディアンの4発なんて最初から知ってたんよ

こんな簡単に釣れるなんてw半年ロムってろば〜か

とツインクル乗りが吠えてます

>>336
お前の予言が当たったぞ

本物のエスパーだったのかw

こいつら釣られて必死になってやんの ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
ちょーなみだめw

>>343 直４か！ スゲーなｗ 初めて見たわｗ

くやしいのぅ くやしいのぅ 顔 真っ赤だぜw

>>336

　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 !llllii,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　: lllllllli
　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,:　 　 　 　 　 　 　 llllllllll:
　　　　　　　:ﾞ!llllllllllliiiii,,,: 　　　　　　　 .lllllllll|:
　　　　　　　　: ﾞl!!!!lllllllll･ 　 　 　 　 　 lllllllll|:
　　　　　　　　　　 : ﾞﾞﾞﾞ′　　　　　　　 llllllllll:　: ,,.,,,:
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　: lllllllllliiilllllllllllli,:
　　　　　　　　: ,,,,,、　　　　　　　: :,,,,iiilllllllllllllll!!!lllllllllll:
　　　　　 : ,,,,iiilllllllllll: 　　　　　　.:ﾞ!!!!!!!!lllllllll|: : ,lllllllll|:
　　　 : _,,iiilllllllllllllll!l’　　　　　　　　　 : lllllllll|...,llllllllll｢
　 : ,,,,iillllllll!lllllllllll!″　　　　　　　　.,,,iiiillllllllllllilllllllllll°
　.:ﾞﾞl!!!ﾞﾞﾞﾞ",iilllllllllll　　　 : ll,　　　　::ll!!ﾞﾞﾟllllllllllllllllllll!″
　　　　 : ,lllllll!lllllll: 　　　::lll: 　　　　　 :,llllllllllllllllll!:
　　　　,,,lllllllﾞ`lllllll,,,,,i!: 　.:llli,: 　　　 .,,,illlllllllllllllllll゛
　　　 ,,lllllllﾞ: ._llllllll!ﾞ°　 .llllll|、　　.:lllllllllllllllllllllll!:
　　 ..,lllllllll,iiiiillllllll: 　　　 .:llllll,,　　 .:llllllllllllllll!ﾞﾞ:
　　: illllllllllllllllllllllll: 　　　　:llllll!　　 : ￣＾lllllll::
　　.,lllllllllll!!ﾞ.,lllllllll: 　　　　 .ﾞﾞ′　　　　 ;lllllll:
　　.ﾞlllllll!ﾞ｀ ::lllllllll|: 　　　　　　　　　　　:;llllll|
　　　ﾞﾞ゜　 : illllllllll:　　　　　　　　　　　 : llllll′
　　　　　　.:lllllllllll_　　　　 　 　 　 　 　 :llllll:
　　　　　　.llllllllllllﾞ　　　　　　　　　　　 : lllll|
　　　　　　.:lllllllll!″　　　　　　　　　　 : llll|:
　　　　　　　ﾟﾞﾞﾞﾞ°　　　　 　 　 　 　 　 lllﾞ

>>344
キモヲタツインクル糊

>>352
いいかげんお前もウザイ。
お前ちょっと前に粘着しまくってたエボ乗りだろ？
ツインカムVSエボのゴミ対決に旧車乗り巻き込もうとすんじゃねーよ。

>>344
知らなかったくせに・・・(*´艸`)

だからツインクルってなんだよ！そこのキモいの！

>>355
TC乗りもお呼びじゃねーよ。TCスレに帰れ。
しかしエボ乗りもTC叩きするのに旧車乗りの皮かぶらなきゃならんとは・・・
やっぱり旧車と現役の悪いとこどりのゴミに乗ってるヤツは大変だな。

そういうあんたは、毎度おなじみのエボ乗りにいじめられたキミだね。
気に入らない書き込みは、片っ端からエボ乗り認定しているキミ、
邪魔だから消えてくんないかな？

このスレ終わってんな

>>357
と、片っ端からツインクル乗り認定してるヘボ乗りが申しておりますｗ

えっ？
何もかもエボ乗りが悪い君は、ツインカムなんて乗ってないでしょ？
ていうか、ハーレーなんて乗っていないどころか、免許すら無いと
思うんだけど。

パート2くらいからずっとこの調子だ
ﾌｯｶﾂﾉｼﾞｭﾓﾝ野郎とあげるな馬鹿て言う奴がいなくなったくらい

そこでアラビアハ〜ンな俺の登場ですよ
何か質問は？

ねぇねぇ
ショベルなどの旧車糊は、「俺って、旧車のハーレー乗っておしゃれでカコイイて思ってて、ツインクルはハーレーじゃねえ」と言うミーハーが多くて、しかも東京に住んでるんだよね？ヽ(´∞｀)ノ

旧車なんてお洒落でも何でもね〜よ
ストグラやローグラの方がお洒落でスマートだろ
だがエンジンの造形や音が好きで鍋に乗ってる
楽なのは紛れもなくTC
だが乞食ルックな俺様にはTCは似合わない

確かに…
乞食ルックにローキンは似合わない

ローキンって労勤？

そうそう労勤ってことだよww

たしかに乞食ルックはマシンが小汚くないと似合わんよなww

ヲレのショベルはその辺のメッキで繕ったバイクよりキレイだぞ？いわゆるラット仕様が好きでない人間です

ナイス対アラビあーんで雑誌のコラム対決やって欲しいなｗ
辛口批判合戦
業界がめちゃめちゃになっちゃったりしてｗ

そりゃアントニオ猪木とアントキノ猪木と闘わすようなものだぜ
っアラビアハ〜ンってバイク屋じゃないだろ？

ナイスはそれなりに実績もあるし知名度もあるからいいけど、アラビアハ〜ンは知名度も実績もまるでないからな
ポメラニアン以下じゃね？

・自分が一番正しいと思ってる。
・自分が一番仕事ができると思い込んでる。
・黒烏龍茶やヘルシア緑茶を愛飲している。
・他人の給料が気になる。
・趣味の悪いバイクに乗ってる。
・オリラジ中田風の髭を生やしている。
・職場に来るのが一番遅い。
・眼鏡のセンスが笑える。
・その場にいない人間の悪口しか言えない。
・嫌われているのに気付かず、朝一で女性社員に話し掛ける。
・恥本ﾎﾓ明

・趣味の悪いバイクに乗ってる。
・オリラジ中田風の髭を生やしている。
・職場に来るのが一番遅い。

以上３点に合致しましたよ、俺

ナイスのバイカー批判が好きだったんだけど最近全然書かないよな…

ポメラニアンて何？

>>356
またお前か。
以前ツインクルどころか免許すら持ってねーってバレたろｗ

>>374
大きな体で小さなアイアンに乗る御方

>366
それロウキン

>>375
エボは旧車の仲間！
エボは旧車乗りからも認められてる！
エボをバカにするのはニセ旧車乗り！
ってことにしたいワケねｗ

お前やることワンパターンだからID変わったって
同一人物だってバレバレだぜ。
エボがバカにされるとすごい勢いで食いついてくるとことかなｗ






ついでに、朝っぱらから旧車叩きご苦労さんｗ

やめろよそういうの
同じハーレー乗りなんだから仲良くしようぜ
なっ

またバカなツインクル乗りが湧いてるなぁ

>>379
> 同じハーレー乗りなんだから
たぶん違うと思う。

エボも生産中止からもう10年
古いものだと20年以上前になる

十分旧車としての条件は満たしてる

ただの中古車

>>382
国産基準でいくと旧車だが
ハレ基準だと1970年以降はただの中古車。

旧車乗りとエボTC乗りじゃハーレーに求めてるものが違う。
旧車乗りは手間と引き換えに国産では味わえない乗り味を求めてるのに対し、
エボTC乗りは手軽にハーレーブランドのバイクを所有したいだけで中身はどうでもいい。
本音むき出しのこういう場所で両者が集まれば荒れるのは当然。
ってわけで、エボTC乗りは自分の巣に帰れ。

>>385
> 両者が集まれば荒れるのは当然。
お前が来るから荒れるんだよ。

古いハーレーに乗ってる奴に良くありがちというか見かけがちなんだけど、
　バイクが壊れるとなんでもかんでも自分で直そうとするのは何故なんだろうね？
　　車載工具もなんだか山盛りで邪魔クサそうだし。バッグや箱にスペアパーツ満載とか。富山の薬売りかよｗ
　　　ミーティング会場付近の路肩でプライマリーやらヘッドやら開けちゃってるのをたまに見かけると、よくやるよなーとは思う。
　　　　でも、結局イジリ壊しちゃってレッカー代のほうが安かったなんてパターンが非常に多いんだ。
自分で修理できないと古いハーレーに乗ってはいけませんっていう決まりでもあるの？
　とはいえ、大方のＴＣ乗りみたいに全てディーラーにおまかせってのもちょっとダサいよな。
　　そういうやつに限ってやたら低いアイドリングで無理やり３拍子出してエンジンぶっ壊したりｗ
結局何が言いたいのかというと、古くても新しくてもハーレーなんかに乗ってる奴は気持ち悪いってこと。
　手足の短い黄色人種はおとなしくスーパーカブで路肩をトロトロ走ってろって。

富山の薬売りかよ

職業差別ですね
通報しました

>387
彼らは「自分で直しちゃう俺ってかっけーべ？」のオナニーが大好きな人達だからね｡
趣味の世界は興味無い人から見たらアホくさいもんだよ

>>387
ぼうや
余所の国のバイクをとやかく言う前に、まずZやSOHCのCB750乗ってる連中に言って来てごらん

> 手足の短い黄色人種はおとなしく

こんな事を言ってる時点で、もうどうしようもないぐらいの西洋かぶれだね。
神聖なるアメリカ人様がお乗りあそばされるために作られたハーレー様に
日本人のサルごときが乗るなど不敬である！みたいに思ってんのねｗ

お前、ハレ珍の更に下を行く毛唐かぶれだな。アメリカ人のケツでも舐めてろ。

どうでもいいことで言い争うなよ…
本人が周りに迷惑かけずに楽しめてたらそれでいいじゃねーか。
他人のことは気にすんな。

どうでもイイことでもネタにしねーと話題ねーし・・・

>>385
お前が来るから荒れたじゃねーか

間違いない、>>387は南部のレッドネック

ＴＣのｿﾌﾃｲﾙ　あれだけは何故わざわざ買う奴がいるのかわからん
乗ってても国産と変わんないじゃん
ダイナとかにすればいいのに

>>396
> ＴＣのｿﾌﾃｲﾙ　あれだけは何故わざわざ買う奴がいるのかわからん
別にわかる必要なんてないよ。

397は神回答。

それはツインクル人に失礼だと思う。

400どーもペコリ

パフパフラッパって車検通るのか知らんかった

この糞暑い時期にハーレーかおまえら！馬鹿だな
しかもキックでエンジンかけて汗かいてな！

こんな暑い時はやっぱりハーレーやろ！

日本語おかしいお



わけわからんやつは消えてくれ

俺的な解読

＞こんな糞暑い時期にハーレー（旧車）かおまえら！

＞こんな暑い時はやっぱりハーレー（TC）やろ！

てかセル付いてりゃどっちでもいいってことだろ

セル付いてる旧車はアーリと最終パンだけですよ

つーか普通に軽くキック一発でかかるじゃん｡
適当に組んでるヤツだと汗もかくだろうけど

敢えて言わせてもらおう
ツインクルさいこーーーーーーー！！！！！！！

はぁ、敢えたか。。。












敢えぎ乙

てかオープンなら後付けセル付けりゃいーがね

てか藤井リナならホクロもう１個付けてもいーがね

俺のツインクルはキックオンリーですよー

まあ何でもいーがね
楽しけりゃ何でもいんだいねー

恥本ﾄﾛ明の特徴は、良心が欠如しているために
弱い者いじめが好きでターゲットFを徹底的にいじめる。
根拠なしに自分は偉い、最高と思っており、
それを自分の中で正当化するために周りのあら探しをしたり、
口を開けば悪口や嫌みばかりを言う。
馬鹿にされると狂ったように粘着する。
金が好きで異常に貯蓄をする。
知能はかなり低く、自立的に何かを考える能力が低く、
特に客観的な思考や目に見えない物を想像する能力に乏しい。
言葉は多少使うが、知能が低いので論理的会話は不可能。
その言葉も、歯切れが悪いために聞き取りにくい。
だが、上の命令は素直に聞き、どんな過酷な環境でも忍耐強く働くため、
一般人と隔離すれば奴隷として適しているのではないかと言われている。

映画イージー・ライダーの撮影に使われたハーレーの１台を
買わないかという話を持ちかけられたんだが…

スゲーじゃん
そんなラッキーな話、絶対に買うべき

一般人にはそんな話回ってこないよ
君って業界人？

>415
ディスプレイ用だったらいいんじゃない？
言われても「へー､そう｡」ぐらいだけど

40万で売るそうで…
そんな俺は一般人。

400だろ？
40とか安すぎだろ

俺の中古スポと同じ値段w

リジッドにパンが載ってたらジャンク同様の不動車でも百万以下では買えない
バイブズの表紙になったほどきれいな状態だし

なんだトイズマッ濃いのオヤジ 飽きたってか？
と釣られてみる

だって最近 話題無いから

なら仙台チョパーが最高な件について語ろうよ

仙台チョッパー

ロングカッコイイね
ワイルドロードは好きなんだけど綺麗すぎかな
寒ズはよく判らん
個人的にはエンジェルダストやペッカーズみたいな やや汚な系のロングに憧れる。
どっちにしろ旅に出たくなるバイクだ

俺も磨きたくなるバイクよりも旅に出たくなるバイクがいいな
ラットは嫌だけど

ラットといえば名古屋だな
自動車産業の街なのに彼らのバイクを見てるとバイクがかわいそうで涙がちょちょぎれるよ…

明日 飛騨高山に行くヤシ居る？

>>415
映画イージー・ライダーの撮影に使われたってのはガセだろうけど
40万ならS&Sモーターだとしても安いよね。
つか本物であれば撮影でワイアットが着ていたABC革ジャンより安いｗｗ
さらにいえば某所にバラ保管永久凍結されてるから
出てくるハズもない。

丸ボロマンの撮影に使った内の１台も
名古屋の方にあるって10年前の雑誌に載ってた

ER誌だよね。
あれでは濁して書いてあったけど
実際は1台はバラ、1台は完全な状態であるみたい。
ただ 俺も保管場所きいて発掘は諦めたよ。
ミー&ウィルん時に作られたレプリカ入手するほうがよっぽど楽な仕事だわ

↑ヤフオクに出てたやつか？
500マソとか言う ふざけた値段付いてたやつか

>>431
ミーとウィルのレプリカ、ヤフオクに出てたの？
ミル・ブレアとジム・レナードが作ったやつだから500は妥当と思うよ。

仙台でカッコ悪いフレイムスが多い件はどう思う？

仙台だからさｗ

誰かリジッドフレーム専用スレお願い

リジッド専用だと56年までになっちゃうよ

ヘルライドって映画観た？

ＡＣ○は潰れたショップの陰口まで言ってるよ

性格悪いな。直接言えばいいのにこそこそネットで揚げ足とりかw

ダメなショップがやりそうなことだww

415ですが、今度見てきます。

>>437
見た


金返せ

>>436あれ？58年じゃなかった(・_・;)俺の勘違いかな？

年式関係なしの社外リジッドフレームでもエンジンも何載っててもOKみたいなスレお願いしますー
ともかくリジッドフレームならOK

２ちゃんでこそこそ書き込みしてるほうが性格悪い件
ダメな人間がやりそうなことだ
俺もだがｗ

>>441
何度かスレあったんだけどすぐ落ちちゃうんだよ。
特にネタがあるわけでもないしね。

444どーもペコリ

↑なんなんだこのペコリ野郎は

>>441
リジットリジットうるせーんだよ
ケツ下から突き上げられんの好きならハッテン場でも行ってろ

ぶははは ウマイ

そうか？

リジットは、高速走行キツイと聞いたが、それは長距離の場合か？
教えてエロい人？

細かいようだがリジッドじゃね？

お前らどうせエセリジッドだろ？
どんな店で頼んだか知らんが高速なんて怖くてのれねーわｗ
バラバラになってもしらんぞｗ

段差のない高速は楽だ
街中とか踏切とか段差や痛んだ道路は吐きそうになるよ

>>451誰が組んでも常日頃のメンテや増し締めを怠ればリジッドはバラバラになるだろう

'66以降のモーターで140巡航できないのは整備不良か故障車だよな、経験上。
リアサスあればもっとイケると思うけど。

>>453
だからお前ら日常のメンテができるのかと

ハーレーかっけーｗｗｗちょっと見せてくださいｗ（ドキドキ…）

どうぞどうぞｗやっぱハーレーはリジッドじゃないとねーｗツインカムとか面白みないしねｗお客さんもそう思うっしょ？（カモきたｗ）
パン？ショベル？EVOでもできるよ＾＾

あ…はい…そうっすよねｗｗｗｗ（何の事だかわかんね…）

このショベルなんかどう？＾＾めちゃくちゃカッコ良いっしょ＾＾予算とか決まってるの？

あ…良いっすねこのジャベルｗｗｗｗｗ予算は特に決まってないっすｗ

良いでしょーこのショベル＾＾200チョイあればいけるよ＾＾絶対買い得だと思うしょ？＾＾もう何人も見積もってるから売れちゃうかもだけど＾＾

200チョイっすか！ｗ安いなぁｗｗｗ（相場わかんねーし高けえ…）

ローンも効くしさ＾＾

あ…買います…　こんなの探してたんすよ！やっぱショベルっすよね！！ｗｗｗ


こんなんだろお前ら

自民党の電話対応が酷すぎる件

自民党へ、児童ポルノ・表現規制の件で電話してみました。

http://www.youtube.com/watch?v=pt1pr76hT0M
ようつべ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7509071
ニコニコ動画

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1246599810/
【児童ポルノ】児童ポルノに関して政党に電話突撃した『ニコニコ動画』が大人気「自民党が電話を一方的に切って大非難」★5

自分にできない事は他人にもできないと思いたいんだね。

>455
やけにリアルだな､自己紹介乙w

>>455
それＴＴでの俺の会話じゃないか

ＴＴ････えぐい････

ドラッグゲームでプロのショップと普通の人をクラス分けしてくんねーかな

ショップの人に勝てるわけねーぢゃん

草レースもそうだったけど結局そうなるんだよな。
プライベーター、チームはともかく個人参戦じゃ勝てなくなってくる。
資金力のあるほうが勝ちになってくると面白くなくなる。
まるでGPやドーバーの歴史を見てるよう。

OEMで本家に勝ってるメーカーってあんの？

頑張った所で所詮OEM

吉村さんがいる

http://kusasenri.jp/
集え！

TTってそんな酷いショップなんですか？

この業界では有名ですよ

どの業界？
もしかしてカスタム業界？
ならもっとボッタクリの店いくつもあるだろ

例えばどこ？

TTって何の略？

>>471
映画 C.C.&Co.（CCライダー）にかけてるだけと思う

>>469
答えられないんじゃん

>>455
ショベル＆リジッド＆で、かっこよくなってる
これで200チョイなら普通じゃん

>474
エンジンの調子を度外視すればね
バイクは飾りじゃない

ショベルのリジッドでエンジンマトモなら、200チョイは普通の値段だな

そもそもハーレーの中古車の相場価格がおかしいと思うのだが
世の中の中古車の中で一番多く出回ってる中古車なのにね
どこのショップもかなりぼったくりだぞ
慣例的にね

ツインクル88の中古の値段の高さはどうでもいいが
エヴォの中古の数が少なすぎる不思議
あんなに売れていたのにどこへ行った？？

乗りやすいから手放さないんじゃないか？

>>478
> あんなに売れていたのにどこへ行った？？
うちに1台あるぞ。

で、EVOが「あんなに売れていたのに」っていうのは錯覚だよ。
確かに、ショベルの頃と比べると、円高＆好景気でめちゃくちゃ売れたので
一気にハーレーが増えたような印象があるけど、台数ベースで言えば、TC88が
出た1999年以降の方が圧倒的に多い。
http://www.harley-davidson.co.jp/company/result/finance/img/graph0901.gif

精度の粗いグラフなので正確なことはわからんが、1984〜1998の15年で登録された
エボの全数をもってしても、最近のハーレーの1年分強ぐらいの売上台数だね。

ショベルは手がかかりすぎて手放す奴が多い
ツインクルはつまらなくて手放す奴が多い
手もかからずそこそこ楽しいエボは優等生なのかもしれないな

>>480
>エボの全数をもってしても、最近のハーレーの1年分強ぐらいの売上台数だね。

いくら大雑把なグラフとはいえ
どう読んだら15年間のエボの全登録台数が15000台強となるんだよ
グラフもまともに読めねーのか池沼

どうでもいい話

>>481
OEM特にS&Sショベのエンジンも壊れやすいんですか？

>>467
1〜2年で余所でエンジンやり直すハメになってる人が多いよ。
コミコミプランなんて所詮そんなもん。
見えないところでだいぶ経費削らないとあの値段じゃできないでしょ？
結局高くつく。

>>471
高橋と高田でTTなんだと思う。

安いなら壊れても文句は言えないな
高くて壊れたらいやだけど

なんかTT評判悪いな

でも雑誌とか見てるとTT逝ってる客もいかにもバイク壊しそうな奴らなんだよなW

安いには安い理由があるからね､あくまでベース車両として割り切って買う分にはいいんじゃない？
何度も通ってその人の仕事の出来を見極めて買わないと痛い目みるよ

ストバイ見てTT逝っちゃいました的な人たちだから。
しかもはじめてのバイクなヤツが多い。
しかし、TTの社長が仕事でバイクに触っているのを見たことがない…。

まぁ初心者は最初からコアな店には行かないよな｡
誰もが通る道って事で授業料として捨てるしかないわな

とりあえずアクセや雑貨、アパレルも一緒にやってるようなとこは技術が低すぎるから気をつけようね
以前流行った量販店と同じだ

メカ技術だけで商売が成り立ってるようなとこが生き残ると思われ

>>491
その見分け方は単に正規販売店または認定LTRショップなのかそうでないのかを
区別できるにすぎないな。

いや、カスタムショップに限った話しだよ。
ディーラー系は大丈夫だと思うよ。

そもそもショベル以前でデラーに持ち込む人少ないと思うけど。
80年代からの老舗デラーは別として。

おまえらこのご時世にリジットなんか乗ってんのか馬鹿だな段差とかしんどいだろ

やっぱりこんなご時世にはリジットフレームやろ！

最近よくみる
リジットって表記がムズかゆい。
リジッドだろ

リゾット

メゾット

よし！釣れた！

フィッシュ！

さかなさかなさかな

TT反対派じゃなくフォロー派の意見 聞きたいが居ないのか？

安物買いの銭失い。

理由は工場に行けばわかる。

いい噂も聞いたことない。
あそこで買った友達一人いるけど、さんざん揉めたみたいで二度と行かないし、人には絶対に薦めないってさ。
とりあえず、一回行っみれば？

高いし

ファッション的な乗りの店だからね
広告のっけて新規の客で回してるって感じ

TTはパーツで儲けるんじゃね？
イージーライダースのような方向の店を目指しているんじゃないかと最近感じる。

何年か前にクールブレイカーで展示車両の値段を掲げてたのにはさすがに引いた…

アイアンの配線直してもらったら工賃15万請求された
払ったけどもういかない

ひどい店！

TTってそんな話ばっかりだね。
アソコの社長は商売人だから。

たまたまTTの常連客が2Ch.をしてないだけか
TTのコンパクトチョッパーカッコイイと思ったんだが人間性に問題有りか…
これじゃパーツも買う気無くなるな

関東ていいバイク屋ないな ださいかぼったくりかだな

本当の商売人なら２ちゃんで叩かれまくるようなことにはならないと思うが

そもそもこの業界は中卒の人ばかりなんだからまともな経営なんてできないだろ
何を頼むにしても念書くらいとったほうがいいなｗ

しかしサン○ンスは叩かれる筆頭だし
悪口はほとんど聞かないホットドッ○も遂に叩かれまくったし
チェ○カンも叩かれたし・・・
２ｃｈは匿名で叩いて喜ぶ奴ばっかりで、擁護する奴がいないのがデフォなんじゃない？
ナイスもエースも叩かれたよな

つ出る杭は打たれる

ぼったくったりセンスや技術がなければ叩かれるでしょ
そんなに業界甘くないよ

>>507
アイアンの配線引き直しは８万って言ってたけど・・・

つまりホットドッ○ サンダン○ ナイ○ とＴＴは同等って事か〜
行った事なかったけど今度行ってみよっと

そういうことは行って判断してから書き込めカス

言っても居ない奴が、根拠のない噂や嘘をさも自分が経験した真実のように書き込むのが２ｃｈクオリティ
気になったら実際に行って見積もり出したり客と話してみるべし
というわけで>517頑張れ

実際TTで話聞いたけどダメだこりゃと思ったね｡
初心者は上手く騙されちゃうなと思ったよ

最初は社長が熱く語ってくれるよね。
まあそれに騙されるわけで。

つか商売なんてみんなそんなもん
高いと思うならそこで買わなきゃいいしゴチャゴチャ文句足たれんな
子供みたいな奴が多いな旧車スレにはｗ
ﾂｲﾝｶﾑ乗ってるおっさん連中のほうが総合的に見てまともだわｗ

↑叩かれた業者もしくはそこの客だね
かわいそうにｗ

同情ぐらいはしてやんよ

お〜お〜
ＴＴ叩きのキモ粘着が連日凄まじいなw

火のない所に煙はたたんのね

２ｃｈの煙は胡散臭い煙しかないからなーｗ

>>513 ちょw

ｻﾝﾀﾞﾝｽやﾎｯﾄﾄﾞｯｸとTTやﾁｪﾘｰｽﾞを一緒にしちゃあかんよw
糞も味噌も一緒かいなw

ついにカスタム業界は素人からパーツを提供してもらうまでに落ちたんだなｗわらっちゃうなｗ

ＴＴネタは飽きました

名古屋関西はどうなのー？

カスタム業界とか実際問題どうなろうがかまわん

どんな高度なカスタム屋も最初は素人やろ

>>530名古屋なんかは錆だらけのボロをオールドスクールって言えば売れるのでshop的には美味しい地域です

おみゃ〜名古屋知らんだろ
今はケンズ〜を頭にニュースクールがメインだぜ
オールドなんて鷺ロースポ位だ

>>528
どっちが糞でどっちが味噌？

旧車乗りのみなさんは高速道路何キロ巡行してます？

140くらいかしら
それ以上は身体が無理

↑話題変えようってか？

80〜90だがｗ

関西じゃドコがヤヴァイの？

>>538

トライじゃ

>>539の間違い

>>535
おまい意地悪いなｗ
わざわざ聞かないでもどちらが１流でどちらが３流かわかるだろｗ

世界で通用するレベルと区レベルｗｗ
デイトナ優勝、Ｓ＆Ｓショー優勝かたやいい話は聞いたことないｗｗ

>>542
チェ○ーズは結構頑張ってないか？
糞扱いはひどい

ＴＴも今や飛ぶ鳥を落とす勢いだぞ
昇り龍とでも言えばいいか

>>543　あまり良い噂聞かないよね
すぐ金取るとか勝手にやって高い工賃請求するとか、最初の話よりも何十万も
請求されたとか
金のトラブル多そうなイメージ

>>545ベース車からつくった事ある？だいたい見積り額より40〜50万は、オーバーするもんじゃね？

ﾌ４０〜５０万も！！
プロに頼めばそんな事ないよ
君はちゃんとしたショップに出えてないんだな

>>546
その思考なら丁丁でも大丈夫

>>540
良かったですね
ホットドック、サンダンス、ナイスの仲間入りですよ！
トライジャも超一流だね
次はZONあたり叩かれるかな？

>546
おまい良いカ‥いや良い客だな

先を読んで見積もりを取る
バランスをとって予算内に抑える

これ常識…

あと客との報連相もね

不明瞭な利益を目論むから最後にいきなり追加請求ｗ

こまかい内訳、相場を調べればわかるよ

予算内に押さえられてこそプロと呼べるんぢゃないの？
そのなかでどこまでクオリティーを高められるかが職人ってもんだろ

だからTTは職人じゃね〜よって話しだろ
同じ理由でプロアムもだがな
ペッカーズのパクリで商売繁盛
リアルボーイって何だよW

555どーもペコリ

↑500見逃してんじゃんｗｗｗ

金払わなけりゃいいじゃん

だからあの店とかこの店とかよくもめてるんじゃん

いい人そうだからつい払っちゃうんだよな。

つい最近も知り合いがやられてたわ。

テーツークーズー



















腫れ

免許も無いのですね。わかります。

関東在住ショベル乗りです。
暑いんでそろそろオイル60番(純正)にしようかなと、みなさん夏でも50番で走りますか？
オイルクーラーは付いてないです。

話しそらすな

50のままだ 真夏乗らんし

さっきVIBES立ち読みしてきたら、ちょうどオイルの話が載ってました；
せっかく60番買ったのに50番でかまわない…みたいな。
VMは柏崎に決まったんですね。

ミーティングｗｗｗ

なっ何〜 今日 バイブズ発売か？

ミーティングは柏崎って先月から言ってたじゃまいか

皆そんなコミケみたいなイベント行ったりするの？

この前SAで胴長短足の典型的な日本人がハグで挨拶してた｡
浮浪者同士w

めっちゃ儲かるからねミーティング。雑誌は不況で売れないだろうけど年に一度のミーティングなら
ミーハーがたくさん釣れるだろうからねｗ

ドラッグゲームでクソミソ決定戦

スーパーＸＲ　ＶＳ　ラジカル４バルブ
　
さてどちらが日本代表のミソか！！

ＴＴ　ＶＳ　チェリーズ

負けたほうがクソ！！

どっちもがんばれーー♪

メカニックとして技術の【差】が出るから
実現したら楽しそうだな

ただクラス分けとかあるし直接対決は難しいんじゃね？

>>568
乞食にすら友達になってもらえないと…

わかります

>>570
ドラッグだとホットドック有利じゃないか？
あそこはドラッグ経験長いぞ

ピエロ発見ｗ

重力ピエロ？

>>573
太陽踊りもエンジンに関してはかなりのモンだぞ
エンジンパワーが物を言うドラッグレースだと
太陽踊りに軍配が上がると思っている

>572
ルンペンの方でしたか､気を悪くさせて申し訳ない

>>570
TTと言えばアイアンスポーツだろ？
チェリーズと言えばビックツインショベルだろ？
チェリーズはアイアンスポーツいじれないし

TTにビックツインショベルやってもらわないと公平な勝負出来ないんｼﾞｬﾏｲｶ？

>>576
エンジンパワーだけじゃ勝てないよ
そのへんどこまでカバーできるか興味あるけど

叩かれまくってるショップでも技術が特化したとこはある。
その他の面で消費者側の立場から何か問題があるから叩かれるんだろうし、そこはそのショップの悪い部分だろう。


でも、丁丁は論外。
何もないもの。
信者というより被害者くらいしかいないんじゃないか？


同列で扱うには他のショップがちとかわいそう。
信者が発狂するぞｗ
それはそれでおもしろいけどｗｗ

そんなことより　　ローンは残り何回？

ＴＴを擁護するつもりは無いが
具体的に何がダメなの？

怨み節みたいな私怨スレばかり書き込むな

口は達者
工賃ぼった栗
勝手にやって工賃請求
それで自分によってる

高い工賃に見合った技術とセンスがあるなら文句は出ないと思うが。
丁丁にリピーターの客っているの？

>>580
うん、その通りだね

九州で旧車のエンジンとかに強いとこってどこがありますか？

今度店に出してみようと思ってます。

ないんじゃないｗ

おい,TTさん
テメーとこのガキ客がだいぶ溜まってるみてーだから何とかしてやれや
正直うぜー

そ〜ゆ〜事は本人の前で言いましょうねボウヤｗ

H-Dを初めて買った初心者が一刻も早くドノーマル状態から抜け出し
早くカスタムしたくなる心理とは何か・・・
「自分という個の発露ができない不快感」は理屈を通り越したものである
他人と同じバイクに乗っている事がたまらなく嫌なのだろう
それが特にH-D乗りには顕著だ

九州で旧車のエンジンとかに強いとこってどこがありますか？

そんなことより　　ローンは残り何回？

>>591
長崎に組み直すだけで本来のハーレーの調子戻す
知る人ぞ知るショップがあるらしい

それは当たり前すぎないか？

組み直せば調子良くなって当たり前だw

当たり前だのクラッカーだね

素人にもわかっちゃう低レベル業界…
じつに情けない
よく調べてみ　免許も持ってないような店ばっかだぞ…
ガソリンスタンド以下だぞ…
溶接なんてだれでもできんだぞ…
厳密に言うと目先のことしか考えてない溶接なわけだがｗｗｗ

3級を通学して取得した指定工場と

叩き上げで長年かけ技術を習得した認証されていない工場なら

俺は後者に仕事を頼む

教科書で勉強したやつと実践で勉強したやつとでは
技術レベルが違うからな

ガソリンスタンドでカスタムショーに出品してたらウケるw

>>598
３級の指定工場にカスタムを勧められたらこう言うんだな
「ノーサンキュウ」

そんなことより　　ローンは残り何回

九州で旧車のエンジンとかに強いとこってどこがありますか？

>>600

あんたマジで面白いな

固定になってくれ

九州にはなにもないよ

確かに聞かないねぇ

>>578
サンダンスでやってもらったショベルモーター積んだヤツがＣ店にはあるだろ
あのオーナーが出てくれればＴＴには勝てるかも

それだとサンダンスの手柄になっちゃうのか？
でも黙ってればわからねーよ
アレで出チャイナ。。

ガソリンスタンドではないけど鉄工所かなんかのプライベーターが某アメリカのショーに出したよね
ステンレスばりばりのやつ
その鉄工所より評価の低いショップも確かあったと思う。

今度雑誌見て調べておくよ

あーあれね、俺の部屋の雰囲気には合わないからイラネ

画像うＰ(・。-☆おねがーい!

ショベルのポイントカバーからオイルが漏れてるんですが、どうやって直したらいいですか？

>>610パーツクリーナーかけて拭き取ればOK。

近所のハーレー屋に行き札ビラでホッペを叩けばOK

斜め45度から叩けばオケ

久々にクリントイーストウッドのガントレット見てるが
時代は70年代後半だと思うんだが出てるハーレーはパンだね
まだショベルは高い時代なのかな？
白バイはショベルだ
他にハーレーが出る映画って何がある？
なるたけマイナーで

旧車だからメンテフリーとはいかないし、いたわって乗る事も必要。
しかし構造上の弱点からくるトラブルと、ちゃんと組めてない事からくる
故障は違うわけで。
カリカリにチューンするのは別として、ちゃんと組めば壊れるもんでもないし
旧車でも普通に走るじゃん。

確かにショップとは名ばかりで、ここ最近のブームに便乗してか、ボッタくる
所は多いと思う。

ぼったくらないと成立しないところまできてるわけだ
バイクに金をつぎ込む人間はガンガン減ってんだから

タペット音を放っておくと、ハーレーはどうなるんですか？

>>615の言う通り。
パーツの劣化や磨耗はしょうがないけど、そうそう壊れるもんじゃないよね。

調子が悪いバイクの原因のほとんどが、粗悪な社外部品での修理や雑な組み方だと思う。

ドラゲでTTとチェリーズの勝負より
TTとﾃﾞﾗｸｼｰの勝負がみたいっす
そんでチェリーズ対メイズの宿命の対決でどう？

ツマンネ…
やっぱナイス対エースやろ。生き残り対決ｗ

アイアンっていやー、東のアーバンさんは最近めっきり名前を聞かなくなったけど潰れた？

カスタムグルー
XXXX
ナック
横浜ライニング

ジャメブームの時にハーレーをないがしろにしてスティードのカスタムに専念してた為に
今のハーレー海苔からシカトされてる四天王は これでOK?

>>620

ナイスVSエースも見たいですねー

でもドラッグだとナイスが有利かな

エースはエンジンチューンあまり出来ないんじゃない
ナイスはドラッグ経験もあるしエンジンチューン今はやってないだけでかなりの技術もってるよ

>>622
グルーはジャメブームん時もハレチョッパー作ってたよ
潰れたときくがまだあるの？

ナイス！のホームページに乗ってるCB750走ってるとこみたい。

実物 メチャカッコイイ
エンジンがショベルなら即買い

神戸で本物の質を感じるのはナイスの作ったバイクだけ。
他のはプラモデルくらいにしか思えへん

ｻﾝﾀﾞﾝｽ対ﾎｯﾄﾄﾞｯｸ

ﾅｲｽ対ｴｰｽ

ﾁｪﾘｰｽﾞ対ﾒｲｽﾞ

TT対ﾃﾞﾗｸｼｰ

こんな感じでいい？
他に観たい対決があれば書き込んで下さい

技術差がばれるから逃げちゃうショップがかるかも

>>628
> 他に観たい対決があれば書き込んで下さい
富永一郎vs鈴木義司

桂歌丸vs三遊亭小圓遊

>>622
ライニングって自らハーレーシカトじゃね?

だん吉ＶＳなおみ

アメリカ人のパクリ対決、ブラットスタイルのパクリ対決ならすでに激化してますがナニカ？

別にﾌﾞﾗｯﾄはパクってないだろ
普通に昔からあるｵｰｿﾄﾞｯｸｽなｽﾀｲﾙなだけだろ

ﾎｯﾄ、ｻﾝ、ﾅｲ、ｴｰｽ、ﾁｪﾘ、ﾒｲｽﾞはお笑い芸人レベルか！？


確かに笑える結果出しそうなショップもあるけどw
興味ないとか言って逃げ出したらお笑い芸人より楽しいけどなー

いいよスパイス！

>>629

富永一郎の方が好きだなｗ

>634
ブラットのカスタムを真似してる店が大杉って意味だろ

だん吉&エバのおまけコーナー

>>638

ﾌﾞﾗｯﾄをパクってる？

なんでもパクりになっちゃうな

ﾌﾞﾗｯﾄもﾅｲｽにそっくりなんだけどどうなの？

トラッカーはサンダンスが最初でナイスはその頃にチャンピヨンフレームの2ストやロータクスのトラッカー、
TTシートとチョップタンクで搾りハンドルの車高低いSRやHARLEY組んでて
ブラットやアニマルボートはXS650やトラとかでそれに近いの組んでたような記憶がある

そうだよ

ﾅｲｽがSRやﾊｰﾘｰで作ったデザインをXSに流用しただけだ

んでブラットがやったフレーム加工して、サスつき車両をリジッドぽく
低く見せる手法がやたら広まっている。
海外じゃそのカスタム手法そのものをブラットスタイルと呼んでる。

↑座布団一枚ｗ

すげーホメゴロシ&ツンデレ

最近誌面でチラホラみるニュースクールてなんじゃらほい？
ショベルを前後5.00/16インチタイヤ
スモールタンク＆リジット
サドルシート＆ピリオンパッド
74スプリンガーフォーク
ワイドやナローハンドルにしてベルのモト3とかかぶってるのがそう？

全然違う。

>>646
それじゃ、どちらかというとオールドスクールじゃない？

一概には言えないけど、アメリカで流行ってるような派手めなペイントでピッカピカのメッキメキのハイテク系がニュースクールだと言われてると思う。
綺麗にしてないと格好よくないみたいなショーバイク向きのえらい金かかるやつ。
個人差あるけど、見た目の面では華やかだけど飽きるのは早い傾向がある。


訂正よろしく。

ピカピカメキメキだけではないけど金はかかるよ間違いなく。

ﾗｯﾄやﾌﾘｽｺやﾎﾞﾊﾞｰなんか昔からあるﾁｮｯﾊﾟｰ、50〜70年代風ｶｽﾀﾑがｵｰﾙﾄﾞｽｸｰﾙで
極太ﾘｱﾀｲﾔ、ﾌﾚｰﾑ曲線だらけｸﾛﾑﾋﾟｶﾋﾟｶ、ﾈｽ爺さんや親子ﾋﾞﾙﾀﾞｰが阿保な閃きで作ってそうなﾁｮｯﾊﾟｰがﾆｭｰｽｸｰﾙ？
うぎゃああああわからんちんのおっぺけぺ〜！

ようするに店も客も物真似やパクリしかできないわけだ。
中国人の域を超えてんじゃね？ｗｗｗ

島国ですから右に習えが信条です

ナチの鍵十時は左に習えです

なんでそんなにカテゴライズしたいの？
日本ではどんなバイクの事を指すのか、ひとつひとつ意味を調べてみれば？
言ってる事が変だよ。

ローカル新聞の小さな記事だけど、
栃木の下都賀でカスタム屋さんが車両法違反の疑いで
書類送検だとさ。

以前に無認証で行政指導受けてたけど、
その後も整備を継続、客が「不具合がある」と警察に
相談して書類送検。

エロス恥本ﾄﾛ明の特徴
・自分が一番正しいと思ってる。
・自分が一番仕事ができると思い込んでる。
・黒烏龍茶やヘルシア緑茶を愛飲している。
・他人の給料が気になる。
・趣味の悪いハーレーに乗ってる。
・オリラジ中田風の髭を生やしている。
・職場に来るのが一番遅い。
・眼鏡のセンスが笑える。
・その場にいない人間の悪口しか言えない。
・嫌われているのに気付かず、朝一で女性社員に話し掛ける。
・良心が欠如しているために、弱い者いじめが好きでターゲットFを徹底的にいじめる。
・根拠なしに自分は偉い、最高と思っており、
　それを自分の中で正当化するために周りのあら探しをしたり、口を開けば悪口や嫌みばかりを言う。
・馬鹿にされると狂ったように粘着する。
・金が好きで異常に貯蓄をする。
・知能はかなり低く、自律的に何かを考える能力が低く、
　特に客観的な思考や目に見えない物を想像する能力に乏しい。
・言葉は多少使うが、知能が低いので論理的会話は不可能。
・その言葉も、歯切れが悪いために聞き取りにくい。
・上の命令は素直に聞き、どんな過酷な環境でも忍耐強く働くため、
　一般人と隔離すれば奴隷として適しているのではないかと言われている。
・自分だけが残業するのは不公平だと社長に泣きついた。
・月イチでコンパに参加してるが、いつまでも女ができない。
・いつも黒ガムをクチャクチャ噛んでる。
・酒が弱いくせに調子こいて飲んで、道端でうずくまる。
・実際の時報よりも、自分の携帯の時間が正しいと頑なに思い込んでる。
・遅刻したときは、わざとタイムカードを押し忘れたことにする。

>>641
＞トラッカーはサンダンスが最初

モトワークの方が先だったよ。

結局日本で出来たスタイルはゼロスタイルだけだよ

でも最高はフリスコだよな

でもフリスコはもろアメリカのパクりじゃん

>>655
どこの店？
kwsk

日本のチョッパーは旧車會に決定しました

フリスコってカッコイイんですか？？

宙に浮いたみたいなタンクが、どうしても理解出来ないっす。

>>661
いや、元の記事もそれ以上細かく書いて無い
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/accident/news/20090715/174386

海外では日本のビクスクカスタムを面白がってるね

>>664
Thanks
みせしめ的に捕まった感じだね
栃木でカスタムが有名な所ってどこだ?
さすがに次はフェーリスタイルか?

これはｱﾗﾋﾞｱﾝに報告しなくては！

ぼっくられたと被害届け出されてたショップもあると聞いたけどそこは潰れなかったね

↑
おっと
そこは お口にチャックだぜ

チャックチャックイエーガー(ﾟДﾟ)

あらびあーんに通報しますた

足立区に住む23才男です。近場にバイク乗りの友達が欲しいのから誰か仲良くして下さい！

↑とりあえず アラビアハ〜んに相談しろ

>671
先ずは顔を晒せ
話はソレカラダ

ニューオーダーショウに素人がいっぱい展示するみたいだけど　なんか矛盾してない？
ショウなんだよね？　お金とるんだよね？
幼稚園の学芸会じゃないんだから…

いんじゃね？去年なんかのショーで個人ビルダーが賞とってたじゃん。素人くさいプロvs玄人裸足の素人とかおもしろそうじゃん。
ショーより外の駐車場の方が面白いし参考になる。
そんな面白バイク常設されてたのなら楽しそうじゃんw

今のショーって金払って見るだけの魅力あるか？
有名なビルダーにヘコヘコしながら名刺配ってた両手にタトゥーのビルダー兄ちゃん見たときに先が見えた
仕事でも回してもらおうと思ってるんかね？
ライバルちゃうのかよって聞きたいね

自分の腕に自信がなくて仕事まわしてもらったり、他店にエンジン修理してもらったりのショップも実際あるからな〜
そんなショップに騙されるなよー
共通して言えることはその様なショップは口がうまい。

クソショップって結構淘汰されないんだよね。

いわゆる大御所とか言われているショップでも、
「豊富なデータをもとに○○を独自に開発！」
なーんて広告ぶっても実は下請けに丸投げなんてのはザラだし。
下請けに投げるのが悪いわけじゃないけど、「一から十まで俺が作った」みたいなセールストークはやっぱ嘘になるわな。

それは4年も待たされて目的のビルダーではなく結局、他の社員が造ってる零を指してますね

わかります

プロト？

>>679
太陽踊ですねｗ

これから　あそこ大変になるだろ

サンダス〜ンは金に物言わせてツインテックの権利買ったらしいな
そんな物 買ってる余裕あるならタンクのガソリン漏れ直せよな

タンクの漏れぐらい自分でやれや

そのセリフを陸運局で言える お前は立派だ
欠陥品を売り付けて自分で直せとは貴方は どこのビルダーですか？

きっと整備士の免許すら持ってないような素人モグリ業者だろｗ
そんな業者が堂々と店構えて雑誌に載ってるなんて恐ろしい業界だこれｗ

ガソリンが漏れたとかオイルが盛れたとか

チョッパーに乗る資格なし！

整備の資格よりチョッパー乗りの資格のほうが大事

オイルが盛れたに地味にワロタw

サンダンスも本音はツインテックじゃなくて
ジッパーズのコンピューター使いたかったんだろうな
でもジッパーズクラスになるとサンダンスは相手にされなかったとよんでる

所さんは太陽踊卒業と思ってたら〇イトニングに・・・

>685
ディーラーで新車買ってた方が幸せになれると思うよw

TC乗るなら…













いらない

雑誌〇イトニングではなく〇イトナですた

太陽踊のツインテック付けると
エンスト凄くてキャブより大変だって聞いたな

ＰＡで会ったオーナー泣いてたわｗ

やっぱりジッパーズのコンピューター使わないとだめなんだなw

旧車スレでツインテックｻﾝﾁｬﾝとジッパーズの話が出るとは

もう昨日だけど
スタンドの片隅でフロントブレーキなしの旧車チョッパーのオーナーが必死でキック繰り返してた

すぐエンジン掛かるという点ではTCがいいと思った

でもツインクルはイラネー

ドラッグゲーム用のエンジン出来たぜー！

おまえらも口先だけじゃなくてステージに上がれよ

何のステージ？
ストリップ？

興味ねーしw

ﾆｭｰｵｰﾀﾞｰでﾅｯｸﾙの当時物ﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｻｰでるとか…ｻｲﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞﾋﾙｸﾗｲﾏｰやﾀﾞｰﾄﾚｰｻｰは船場で観た事あるけどﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｻｰは初見かも…見に行こうかしらん

↑ボヘミアン登場ｗ

宣伝みたいで申し訳ありません。

＿|￣|○ …
申し訳ありません×
申し訳有りません〇

かっこ良すぎて申し訳有りません

ニューオーダーにナイス出るの？
これはアラビアハ〜ンに報告しないと

アラビアハーンは出ねーの？

旧車スレでナイスはともかく太陽踊が出てくるのに違和感。
今となりゃショベルだってまともにいじれないよ？

>>709
サンダンスに旧車いじってもらったことあるの？
あそこは高いかもしれないが技術は本物だよ。
悪口言ってるショップたまにあるが、そいつらが一番信用できないよ？

高けりゃ良くて当たり前
たくさんの金払えばどこのショップでも良く出来るでしょ
それだけ時間かけられるんだから

安くて良い物を作れるようになったら職人

高くて時間かけて良いものを作るのは凡人

名古屋からですけど、ショベルの1340なんですが
エンジンのオーバーホールをキッチリできるショップ無いですか？
アフターとかも考えると、近い方が安心なんで、
できるだけ近くで御願いしたいんですが。

>>710
担当によって出来のバラつきが多過ぎだろｗ
本物っていうなら技術を安定して提供できないとな。
小僧の実験台なんて地雷は勘弁勘弁ですよ。

悪口言ってるショップは、確かに言わずもがなだなｗそれは同意ｗｗ

サンダンスはレース資金が必要だからそれなりの料金を取ると代表が言ってたんじゃなかったか
それに比べりゃ何もしてない上にショーにすら客の資金で作り上げた客の車両を出してる所などどうなんだとｗ

>>714
す・・・ス○ルヒ○ズのバイクのことですかあああああ！？

バイブス辺りで昔のエンジェルスの特集でもやらないかな〜
二冊買うのに

マスコミにを巧く取り込んだ店が勝ち
サンダンス、ホットドッグ、伝助等
注文 多けりゃ自然と腕も上がり資金もたんまり
腕があがる前に頼んだ奴は悲惨だ
スーパーナックルなんて腰下とかSTDなのに560マソだぜ
ザックは革ジャン リーゼントでスプリンガーをギターに見立てて広告に載ってたぜ

>>717
その理論で行くとやっぱり有名店サイコ〜なんだが

小僧の実験台ワロタ

ショップなんざ　どこの店も他店の悪口ばかり、
太陽踊行っても　他の店の晒しばっかりじゃんｗ
>>714
もうレースはしないらしいよ

他店の悪口言って客を取り込む店が何だかんだ言っても最悪だよな

レッドホットかロータリー

>>712
ロータリーは結構良かった

ロータリーはあの店長のクセが強過ぎて嫌う椰子が多いな

会話１

このエンジンは○○店のやつ
OH頼まれてやってる
この前は○○店のもやり直した
ほとんどの店のエンジンOHはうちでやってる
みんなちゃんと出来ないからうちに持ってくる
○○店も○○店もそうだ
その店たちは上乗せしてお客さんに請求してる
直接持ってくれば安く出来るし打ち合わせも出来る
今まで散々お客さんのOHしてお金貰ってきた店が今さら教えてもらいに来る店もある、あんな店に出しちゃダメだ直接持ってきた方がいい。
あの店は教えたけどちゃんと出来るわけがない

他店の悪口言って許されるのはボヘミヤンだけ

>>721
レッドホットてどこなんすか？

まだやってんのかよ

大阪のトライジャでは、今のＨＤ乗ってる人に正規ディーラーで取り付け断られたマフラーを「ハーレーは騒音規制超えてても大丈夫］
と言って取り付けてる。
販売台数が少なかった80年代前半ならわかるが・・・

別にいいんじゃね？

いちいち規制がどうのこうのと五月蝿い奴も煩わしいけども、
嘘ついてマフラー売るのも駄目だろ。

上の方で有名所として挙げられているショップも、セールストークほどでは無いところがほとんどだろ。
ヘンテコな表面処理とかで無理やり延命するよりは、マメにメンテする方が健康的だと思うだけどな。
以前、某旧車レースで、いろんな可動部にチタンコートしてあったりＦＣＲ付いてたりする古いハーレー見かけたんだけど、
なんだか痛々しい感じがしたよ。
ハーレーに限らないかもしれないけど、古いバイクに乗っていて下手なショップよりもスキルがある素人って結構いるよな。
新し目のバイクと違って、古いバイクはメンテナンスサイクルが短いから自ずと覚えるのかね。

いや､センスの問題だろ

ロ〜タリ〜ってレプリカフレームをオリジナルって言って売り付けるから要注意

>>725
ボヘミアンって本当に他店の悪口 言わないよな
コラムのキャラとは正反対でカッコ良すぎで申し訳ありません

↑直接書いてないだけで間接的にかなり批判してるじゃんｗ
特にニュースクール系ｗ
夏場に旧車で走るおまいらも批判されてるよｗ

土下座バイクって言葉もボヘミヤ〜ンが広めたようなモンだけどな

｢軽トラ価格で仕入れてフェラーリ価格で販売しており申し訳有りません。｣
これは名言w

それがビジネス｡
いかに利益を上げるかが経営者ってもんだろ

晴れ嫌いが大喜びしそうなフレーズだな

ばらして欠損みつけて善処・補修、同じパーツや適合パーツで組んで走行に絶えうるまでに組上げる労力を考えたら納得の値段なのかな…
右から左で｢旧車の許容範囲です、半世紀前の云々｣とか言うショップよりは信頼できるよな。

>>723
店長のクセとは、ちょっと気になります。詳細キボンヌ。

>>724
それ　まんま太陽踊じゃねぇかｗ
誰にでも同じトークするんだな

太陽踊って、サンダンスのことだったんだ…

太陽踊名言集
・ビュエルＳ１（orＲＲ１２００？）は俺のアイディアをエリックがパクった
・Ｓ＆ＳのスーパーＥの開発に携わった俺
・ミクニＨＳＲは俺の意見を反映させなかったので失敗作
・俺はＦ１開発に携わっている
・モーターサイクル○ンの○○にナックルのヘッドのオイル漏れの止め方を教えたのは俺
・ジ○○ー○のＶＲＯＤのタンクはコブラタンクのパクリ
・カワサキのバルカンは太陽踊の旧車レプリカのパクリ
・カワサキのバルカンのエンジンの味付けも俺のアイディア　Ｖでは出さないって言うから教えたのに
・俺　元クールス　フ○ンクと同居していたことがある
・反○君とはマブダチ
・高○ジョージともマブダチ
・その女房ともマブダチ
・○ジ○ージともずっとマブダチ

俺が太陽信者の頃聞いた話。他にももっとあるよな？

・このエンジンは○○店のやつ
・OH頼まれてやってる
・この前は○○店のもやり直した
・ほとんどの店のエンジンOHはうちでやってる
・みんなちゃんと出来ないからうちに持ってくる
・○○店も○○店もそうだ
・その店たちは上乗せしてお客さんに請求してる
・直接持ってくれば安く出来るし打ち合わせも出来る
・今まで散々お客さんのOHしてお金貰ってきた店が今さら教えてもらいに来る店もある、あんな店に出しちゃダメだ直接持ってきた方がいい。
・あの店は教えたけどちゃんと出来るわけがない
・ビュエルＳ１（orＲＲ１２００？）は俺のアイディアをエリックがパクった
・Ｓ＆ＳのスーパーＥの開発に携わった俺
・ミクニＨＳＲは俺の意見を反映させなかったので失敗作
・俺はＦ１開発に携わっている
・モーターサイクル○ンの○○にナックルのヘッドのオイル漏れの止め方を教えたのは俺
・ジ○○ー○のＶＲＯＤのタンクはコブラタンクのパクリ
・カワサキのバルカンは太陽踊の旧車レプリカのパクリ
・カワサキのバルカンのエンジンの味付けも俺のアイディア　Ｖでは出さないって言うから教えたのに
・俺　元クールス　フ○ンクと同居していたことがある
・反○君とはマブダチ
・高○ジョージともマブダチ
・その女房ともマブダチ
・○ジ○ージともずっとマブダチ

バルカンをデザインするにあたってハーレーショップに意見を求めたのはガチ
ただし教えを乞うた相手は、関西の複数のハーレーショップ

ザックの迷言には 反町は人間的にダメだ ってのも有るがな

だから反町は一時は雨ストに行ってただろ

ザックの名言なんざ　忘れられん程聞いてるけど
笑えるものばかり

他店の晒しは上記にある通りなんだが（笑）
スクリーミンのエンジンは１０００ｋｍで壊れる
最近はＴＵＢＥのメンバーの車両も家でやってる
俺の技術を聞きにＦ−１　ＨＯＮＤＡの人が俺に聞きに来る
家の工賃は高い高いと他の店で悪口を言われるけど
その店自体が何も出来なくて　そこの車両の手直しは全部家に持ち込まれる

過去には三拍子否定派だったのに最近では三拍子を出すためには・・・

いってる事がメチャクチャで　自分でも吐いた言葉を覚えてないんじゃないかなｗ

店の規模も大きくして　商売的にも未完成なモノを送り出してくるんじゃないか

あと　なんか従業員の服従の仕方や客に対する洗脳トークを聴くと
本当に　ここは宗教的な店なんじゃないかって思えるんだな

今のあの体勢で店を大きくして、
客を捌いていけるのか疑問だよｗ

あと　「あの店は組み込みも初期設定も出来ない！」
と他店の晒しはよくするが
「サンダンスでミスがあって　それを連絡すると」
「それは俺がやったモノではない！エンジンを送ってくれ！」
だったら最初から責任持ってチェックして組めよ・・・と
自分達に非があっても　一切認めないで他の従業員の責任にするｗ
おそろしきカリスマなんだなあ〜

そもそも　あそこのブログ
既存のハーレーオーナーから失笑されてるのも解ってんのかねｗ

パンとかショベルスポーツなんかは
有鉛添加剤いれて走るんですか？

ツインテック付けるとエンストして調子悪くなる件

某芸能人が信号で止まる度にエンストするって困ってましたよ

ハンドル回りすっきりさせたい。
キタコとかガッツのはなんかね〜
中埋化でハンドル穴だらけのもどうかと…
金子製作のアプリリア製とかフランダースのとか良さげなんだが…う〜んクマッた。
アイアンスポーツなんだが…

オリジナルハンドルとかもよく折れる話し聞くからなー
気をつけな

中埋化×
中通し化〇
ちょっと顔洗ってくるorz

夏はチョット乗らんと車体の下にOILの湖が出来て困るわｗ
んでエンジン掛けるとリヤタイヤ目がけてOIL散布が始まるので危ない危ないｗ

>>753
チェックバルブの清掃ぐらいしろよ

>753
素人だな

スレチ勘弁でアドバイスよろ。
フェニとロデならどっちが良いですか？
どちらもショベのトラブルになりやすい部分を補強してるとの事ですが・・・。

ロデ

フェラ

ツマンネ、次

フェニックスの方がいいよ
理由はssベースのエンジンだがﾘﾌﾀｰやﾛｯｶｰはssより耐久性のありｼﾞﾑｽ製品に交換したり
カムはｱﾝﾄﾞﾘなどssに拘らず悪い所は良いパーツメーカーのものに交換している
キャブをss使ってるってとこれがダメだけど

後はしばヤンのアドバイスを全面的に守ってる

>>756
ロードホッパーに零のステッカー

>>760
ツインクルの方がいいよ

>>760
アドバイスありがとうございます。
確かにＨＰを見る感じではフェニの方がＥＧはしっかりしてると思いました。
ただ、排ガス規制の関係で対応出来ずに現状は販売してる？みたいな感じになってたので
もし倒産したら・・・と考えるとアフターサービス等が心配です

アフターならそこいらのハーレーショップで出来るよ

>>764
そうなんですか！？無知でした。
でもデラじゃダメですよね？
取り合えずもっと勉強して検討したいと思います。
ありがとうございました。

ショベルだろうとパンだろうと純正でもＳ＆Ｓでもちゃんと組んであってちゃんと乗ることが出来れば、そうそう壊れないよ。
俺の周辺で古いハーレーがぶっ壊れた話を詳しく聞いてみると
・メンテの手抜き
・アメリカで魔メンテナンスされたのをそのまま乗っちゃってた
・回し過ぎもしくは回さな過ぎ
こんなのが殆どだよ。

まーでも正直なところ、アフターサービス等が心配だったらディーラーで新車がお勧めだな。

壊して覚える事もあるし
それが嫌だったら気にして乗れば大丈夫だよ

フェニックスはGEMが撤退したから今は中古しか手に入らないよ
新車から欲しいならロデオになります。

でも あの金額ならハーレーのEgで造ってもらう事をオヌヌメ

ショベルは壊れるとかよく言われるが過保護すぎるんだよ
少しOILが滲んだ位でShopに走り、なんだか異音がするといってはOH
根性据えて壊れるまで行ってしまえ
Shop任せの奴なら全壊だろうが半壊だろうが取られる費用は大して変わり無い

数万で済む些細な故障を見て見ぬふりして乗って
数十万の故障や最悪廃車とか嫌だな。大事に乗りたい。

別にオイルがもれてたって壊れねーって

俺のダチは某ショップで
うちでエンジン組み直せばオイル漏れしない
10ﾏﾝｷﾛ保証すると言われてエンジン組み直してもらったら
すぐにオイル漏れ始めた
相談に行くとショベルでオイル漏れは仕方ない、壊れたわけではないから保証外と言われたよw

カワサキだってオイル漏れるんだから、ハーレーが漏れるのはあたりまえ
漏れないと信じる奴が馬鹿
カワサキとハーレーは常にエンジンがウエット
これ常識な

なんだそれｗ

だってザキが言ったんだもん
漏れないって

それは漏れじゃありません､滲みです

俺のは漏れないけどほんの少しベースから滲む。
オイルがポタポタ落ちるのは、どこかが悪いんだから自分で直せなきゃバイク屋もってくしかないんじゃないの？

ザックに騙されたわけか…
やつは、その金でアメリカで豪遊かよ

チェーンの給油ライン閉めてる？

何それ？明日ザキに聞いてみるよ

太陽踊って本当にアンチが多いよなｗｗ
元ホットバイク編集が書いてる太陽踊ブログ、なんであんなに気持ち悪いんだろ？

>>780
信者がアンチに変わる＝　言葉が奔走し過ぎるから

ザキは喋りすぎで悪口も言い過ぎだからなんじゃない？

おまけに元編集者が書いてるブログキモ過ぎ
バイク初心者に向けて書いてるんだろうけど内容は笑える事ばかり

俺がＸＲ１０００でも手に入れたら　もう一度世話になるかも知れないけどｗ

ツインカムは良くわからんが、少なくても旧車は、それほど複雑な構造じゃないじゃん。
ノーマルに限れば、正しい組み方や調整のコツがわかってれば調子よく走るし
オイルも滲みはあっても地面に落ちるような漏れはないよ。

ＢＡＲＮ　ＦＲＥＳＨ　ＣＨＯＰＰＥＲ

↑なんのこと？

鯔れたのか？

>>778
プライマリオープン？

オープンプライマリィ？

シュディマリィ

ツインクル増車した。
快適だわｗ

>>781
ひげのＳさんがいなくなった今、サンちゃんが果たしてＸＲをまともに触れるのかちょっと疑問だな。
持ち込まれるＸＲはほとんどひげのＳさんが手を入れていたんだけど、今はどうなんだろう？
まさかサンちゃんがイジってるわけじゃないよな？ｗｗｗ

ナックルのOHどこがいいかな？

XXXX

もうMyショベも30年以上経ってる車両だから少し乗らずに置いておくと加齢臭がしてくるので
昨日動かしたら夏は乗ったりするじゃないとあらめて思ったな

よく街にとまってるショベルとかパンでエンジンがすごいピカピカで新品みたいな感じのやつみかけるけどあれってs&sかなんかのやつ？

外見ピカピカ中身ドロドロオイルエンジンで御座います。
炎天下に渋滞エンジン600℃で酷使は頂けません。
水冷快適国産バイクに乗って下さい。
母屁魅庵岡田の真似して申し訳有りません。

ピカピカＳ＆Ｓエンジン搭載車両をハーレーと呼ばないで下さい
パンとかショベルとか呼ばないで下さい


パンみたいなエンジンのせてる偽物です
偽物は偽物らしくしてください

本物乗った僕からのお願いです

その前にS&sなら隅にカッコ悪くて申し訳ございませんって刻印あるだろ
見た目で判らんのはV-ツインだけか
ケースに打刻は無いけど

もうすぐニューオーダーですね。
みなさん行くんですか？

行きませぬ

行くわけねーだろ
センスないクソショップの展示会なんて！

↑河北乙w

行かないね
特に目新しさも無いしね
走らね〜バイクはバイクじゃないし

8月は信州タッチが有るから そっちへ行くよ

今週末のムーンのスワップは行く？
A-DAY抜く日も近そうだよね。

いかねーよ
あんなガラクタ市

今回初めて行ってみるけど､ムーンはアパレル系が多いんじゃないのかな？
A-DAYはジャンクなパーツを発掘するのが好きw

ID:0eiHeR0r

何か嫌なことでもあったのかね？kwkt君。
mknbのインタビューがむかついたのを思い出したとかそういう感じ？

うるせー
ほっとけ！

そんな口 叩いてると あのお方が登場するぜ


ACC

そんなこと言ってるとお口にチャック野郎が出てきますよｗ

ビビッちゃいねーよ

ACCがドラッグゲームはクールなイベントとか言って
2流ショップとスペックヲタを煽ってるぞ

ACCも来ないかなー


結局、河北君とこの２Lエンジンも４バルブエンジンも
逃げちゃうんだろうな

他にも逃げるショップ多そうw

最近ツインクルばっかでショベル、パンをあまり見掛けなくなった。
旧車乗りは確実に減ってるな。俺は乗り続けるけど。

確かにハーレー自体はよく見る
しかしほとんどがクソダセーﾂｲﾝｸﾙ
雑誌じゃたまにcoolなﾂｲﾝｸﾙも見かけるが、街で見かけるﾂｲﾝｸﾙはマジでヤっちまったな！クラブハーレーの見過ぎだぜ
そんなのばっか
ピカピカの革ベストにまったく色落ちしてないジーンズ
そしてピカピカのブーツ（GTﾎｰｷﾝｽ）にピカピカのﾒﾃﾞｨｽﾝﾊﾞｯｸ
週末に大量発生するあの手のヤツらは細胞分裂で増殖を繰り返してんのか？

ショベルは一昔前に比べたら急増してると思うが？
よく見かけるのはこんな感じ。＠関東
TC＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ショベル＞＞エボ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞パン以前
むしろあれだけウジャウジャいたエボがどこ行ったのかが気になる。

ショベルが増えてるっつうのがよく考えるとすごい

以前はカスタム屋に行くとEVO　EVO言ってたのが
中古が買われて玉数が減ってくると次はショベル

初心者にもショベルを勧める

ちなみにアメリカでショベルを200万だして買ってるというと笑われる

しかしここは日本

一般人がハーレー楽しもうと思ったらショベル一択っしょ。
パンやナックルは値段や維持の手間で敷居が高いし、
エボやTCじゃ国産みたいでつまんねーし。ブランド目当てならいいけどｗ

ヤフオクでCBX400の新車に600マソ付けた奴が居る位だからシャベに200マソなら可愛いだろ

600とかｗｗｗｗ

クラブハーレーに出てくる素人は何であんなに笑顔なんだろう。気持ち悪い。

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T　
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

ホットドックは2000ccもあるハーレー作ってバカだろ？
耐久性落として街乗り出来ないくて
だからってドラッグゲームとかに出る訳でもない
どこまでバイクのことしってて、どこまでお客さんのこと考えてるのかね？

もう少しバイクの勉強しろよ。と本気で思った。

ホットドックの２０００って
あれジムズのコンプリートエンジンでしょ？

ｈｔｄｋ：無意味な凝りまくり　オリジナルフレームヒビ入りまくり　
　　　　マフラー擦りまくり　請求書のゼロの数増やしまくり　
　　　　外装に変な文字入れまくり
　　　　主催のショーで必ずアワード　オリジナルシートは目黒に限る
　　　　志村に似てるって言うな
　　　　
sndns：あれもこれもウチが一番最初　他のショップは皆パクリ野郎　
　　　　　独自に開発≒下請けの思いつき　フィクションも１０００回言えば事実になる　
　　　　　mknbは舎弟　コンプリート車の車検はゲフンゲフン　
　　　　　オリジナルシートは目黒に限る　人気者のｋｗｋｔなんか羨ましくないやい

ｈｄｍ：雪達磨式変幻自在倍々遊戯請求書　くやしかったら本国でアワードとって見ロッテンダ

oldbyК：パーツがイリュージョン　
　　　　　　車両もイリュージョン
　　　　　　工場もイリュージョン
　　　　　　自分もイリュージョン
　　　　　　お前もイリュージョン

地元のショーでアワードとったり入賞したりの出来レースw
同じレースならドラッグゲームで入賞してみそ

本当の実力だけの勝負は力量がばれちゃうが絶対に出ない

興味がないとか、忙しいとか、くだらないとか言い訳のオンパレード

太陽踊りはまだ出てくるだけまし
しかしそこで出たタイムに現れた技術力は言うほどでもなかった
太陽踊の技術と知識を全て注ぎ込んだフルチューン1800ccは12秒フラット
太陽踊自慢の最高傑作スーパーXRは12秒5に終わった

2000ccのエンジンは伊達じゃないんだろ？
ちゃんと走るんだろ？
走るなんだったら何で出ないの？
ねーねー教えて

2000のエンジン組んでも（買っても）
セッティング取れないで恥を掻くから出ないだけｗ

ローコンプ、三拍子推奨の元　フライホイールも重いからタイムは出ない

ブルーパンサーは凄いんですか？

しげま〜つさんは本物だね
しかし ここは河北とザックを叩くね〜
河北＝涙目
ザック＝逃避行
って事でOKか？

>817
確かにショベルはTCと並んでハーレー入門編になってるね｡
手軽に旧車乗りを演じれるし｡

ちょっと聞きかじった奴に聞くと「やっぱハーレー買うならショベルっしょ」
とおきまりの言葉｡

そしてEVOはひねくれ者扱いw

セッティング出せないところのバイクはかっこだけで遅い。
所詮吊しのエンジン組み直す程度の技術力

このエンジンの排気量は○○cc！とは言うけど何馬力出ましたとは絶対に言わない
ドラッグで○○秒出ましたとは絶対に言わない
最高速○○ｋｍ出ましたとは絶対に言わない
○○サーキットで○○秒出ましたとは絶対に言わない

何馬力位出てると思うだとか
ドラッグなら何秒位出ると思うだとか
曖昧な言葉しか言わないww
雑誌も あ え て その辺には触れず
あげくの果てにはまっすぐ走る！
スムーズな加速！
しか言葉が出てこない

大体がこのような表現されてるやつは駄作ばかーり

shixってどうですか?

シックスはブログは面白い

そこらのショップのブログと変わんねーよ
業界ブログはボヘミアーンてアラビアーンだけでいい

ツインクル乗りって何故あそこまでキモイ？
最近は話掛けられると鳥肌が・・・

>>834
何を言ってるんだ、同じハーレー乗りじゃないか
ドラッグスター乗りと同じ態度で接してやれよ

>>834
そりゃあ同族嫌悪とか近親憎悪ってもんだよ

>>834
その気持ち分かるなｗ
ツインクル乗りはウジ虫のように集団で攻めてくるからな

>>837
そりゃあ同族嫌悪とか近親憎悪ってもんだよ

日曜雨っぽいな、スワップどぉすっかな。
ムーンのサイト見てもどのショップが参加するか出てないよね？

ツインクル人＝キモヲタで解決

なんで旧車スレでエボ乗りとTC乗りがケンカしてんだ？？

エボvsTCスレたててやれればいいのに。
ついでにジャメも混ぜてニセハーレー対決ｗ

ハイハイ旧車旧車

>>841
どこを見てそんなこと思ったんだ？
頭大丈夫かw

頭悪いんだよ
察してやれ

ACCキモイ

>>841>>842
またお前か

メディアや名声ではショップの本質を見抜けないというわけですね
わかります

>>842
いいなｗそれ
誰かスレたてろよ

【ゴミ】ツインクルvsヘボvsジャメ【偽物】

偽ハーレー決定戦だｗ

個人的には歴代ハーレーの中で、コーンショベルだけは好きになれない。
新車当時の最低最悪品質を目の当たりに見てきているから、その時の
悪印象が今も拭い切れない。
今残っているショベルの多くは「バグ出し」が済んで、新車の頃のように
壊れまくることも無いのかも知れないが、欲しいかと聞かれれば、全く
そういう気にはなれない。
ショベルが好きで乗ってる人を否定したりはしないけどね。

当時ディラーで新車を買った連中はそれほど頻繁に故障した訳じゃない、故障はグッチィやドゥカより少なかった位だ
ショベル=壊れるのレッテルを貼られたのは80年代バイクブームに乗っかり国産リッター車並行輸入と共に輸入した
中古ショベルから始まり今のようにショベル人気が出る前の1台4〜50万で買えるような時代の事だぜ
当時を知ってるなら覚えてるはずだが？

品質や精度の話はOHVカブデビュー以降いまだにカブにすら負けてるんだから今更

ショベルの新車は壊れまくったよ。
もちろん中古車もだ。
ショベルが新車で売られていた頃は、ある程度裕福な人しか買って
いなかったので、故障しても修理代金で泣きを入れる奴はいなくて
ハーレーの台数も少なかったから、修理の順番待ちで気が遠くなる
ほど待たされることもなかった。
(修理完了までは時間がかかったが、修理着手は早かった)

80年代に中古でショベルを買った奴が修理で泣いていたのは、貧乏
な奴が増えたのと、ブームで増えたハーレーに修理が追いつかず、
年単位で待たされるようになったから。

あと、最近のスーパーカブは、昔ほど耐久性は高くない。
どうってことない普通のミニバイクになってしまっている。

>>849
ホッパとロデオとフェラニックスも仲間に入れて下さい。

18年前不動ショベル30万で買ってきて30万で直して現在に至る
昔は安かったよな 状態はどうであれ

バイカーが流行になるとそこにつけこんでぼったくる業者が激増したからね。おまけにバイカーは阿呆だらけだからモグリでも成り立って中卒だらけ…
最悪の業界やね。
栃木のショップのように厳しく取り締まってもらわなきゃね。

当時の代理店のバルコムの手際が悪かっただけじゃん
当時は今みたいに完成車体で輸入されてなかったの知ってる？
純正に限って言えば最悪最低品質だなんて事はまったくない。
調子悪いショベルのほとんどが粗悪な社外部品での修理や電装パーツの年月劣化が原因なのは、自分で弄ってる奴ならわかってる事だと思うんだけどね。
二気筒OHVエンジンってくくりで見れば年々改良されて良くなっているぞ。
設計段階で改良された結果コストダウンに繋がった部分はあるけど、改悪の部分はあまりないよ。

>>852
ショベルの頃はディーラーで当たり外れがあったんだよ
きちんと納車整備をした個体なら壊れまくるって事はなかった

あとカブの強さは今でも変わらんよ

アメリカのディーラーで、店頭に展示したその日にオイル溜まりができてたり
試しがけしたらやたら調子が悪く、開けてみたら片方にしかピストンが入っていなかった

アメリカでもこんなんだったから（ソースはディスカバリーチャンネル）、日本に輸出された車両も外れが多かったのは事実だろう

それ都市伝説に近い噂話な事くらい大人ならわかるだろ？
あとエンジン空けたら中に金髪の束が入っていたとか雑誌で読んだことあったな。

そんな聞きかじりを自分の体験談みたく話しちゃう>>850や>>858みたいな奴が結構いるんだよね。
日本での実際は>>857が言ってる事が正解。ディーラーで当たり外れが出たのは本当。
納車時の組み立て方を熟知してる、腕の良いメカと情報を持ってるディーラーに客がついてたのも、そんな理由。

>>859
都市伝説に過ぎない嘘をハーレーの幹部がインタビューで言うのかねえ？
正解と言い切るけど、そちらの根拠も似たようなもんじゃないの？
納車整備の差で酷い目に遭うぐらいひどい品質だったのは確かなわけだし
品質が悪くなかったら潰れかけなかったんじゃないの？
日本車並みの品質のエボ程度で生まれ変わったんだし

どっちが嘘つきシッタカ君なんだろう

ACCに聞いてみよう

うん。どっちが知ったかなんだろうね。
嫌味とかじゃなくてさ。俺の勘違いだったら少し恥ずかしい。

色んな年式のショベルいじったけど、金属部品に関しては品質悪いだなんて本気で思えないんだ。
82年以降なんて設計の古さはしょうがないとしても、品質は初期エボと大差ないように見える。
これは俺の経験上の話、
納車整備云々はバルコム時代からのディーラーメカニックから教えてもらった事。

今の正規輸入元のハーレージャパンの幹部の方が当時の話に詳しいのかもね。
片方にピストンが入ってなかったねえ…
もし本当でも俺なら言わないけどな。

なんかの番組で三船美佳のハーレーをスタジオに持ってきた時エンジンがかからない上に
オイルを撒き散らしたのは見た事あるがあれはどこのショップがさわってたのかな

>>862
だからディスカバリーチャンネルだって
日本の番組でもないし、ハーレージャパンじゃなくてハーレー本社の人のインタビューですよ
ハーレーの歴史特集番組
倒産しそうになった時期の品質の悪さを、そういったエピソードを交えて自虐的に答えていた
番組はその後バイバックを経てスタッフの情熱とエボリューションエンジンの高品質によって悪夢からハーレーは立ち直ったと続いていた
ずいぶん前の番組だったけどなぁ
ウイリーGもちょこっと出ていたけど、何を言ったか憶えてない
ん・・・ヒストリーチャンネルだったかも・・・

そっか。教えてくれてありがとう。探して見てみるわ。

揚げ足取る訳じゃないんだけど倒産しそうな時期って労働組合の争議があった頃じゃない？。
大まかな組み立てや出荷の体制まで品質管理に含めれば低下って事になるかもしれないけど、決して車体や部品自体の品質が低下してた訳じゃないと思う。
これは俺の経験上の話だから、あてにならないかもしれないけど。
ショベルだけが最低最悪な品質バイクって訳じゃない。
エボ以前の車両は出荷後の納車整備は販売店の仕事って事になっていて、ちゃんとしたディーラーではそのつもりで納車整備していたんで、販売価格も高くなってたそうだよ。

>>865ｼｮﾍﾞﾙ乗り必死乙ｗｗｗ

どう頑張ってもｼｮﾍﾞﾙは品質は最低！バグだらけのハーレー

高い金出してｼｮﾍﾞﾙ買ってしまった自分に最低じゃないと言い聞かせてるんですね
わかります

ちゃんと自分の経験や、知識に基づいて話し合う>>864と>>865は、二人とも意外とｲｲ奴っぽい。



>>866は...

欲しくてもローンさえ通らないレベルか、メンテナンスにビビってＴＣ買っちゃったんだろうね

この綺麗な流れで866の中の人は…恥ずかしい！

社外品が台湾ジャンクって言われていたのは本当だよね

>>865
組み立てライン工がちゃんと組み立てをやっているか
出てきた製品がちゃんと出荷できるクオリティかのチェック
これら全部を含めた物が品質なんじゃないかと
設計の善し悪しで言ったらショベルは進化していたはずなのに、
アメリカ国民から見放されてしまうほどの物を出荷してしまい
倒産一歩寸前になってエボに救われたという事実が、いかに
ショベルがユーザーを失望させたかを証明していると思うんですよ

一度腕のある人が納車整備でバグ取りすればちゃんと走る
裏を返せばそれらが必要なほど製造ラインが酷い有様だったと
先ほどの日本のディーラーの話とも合致します

日本車はラインから出てきたら、ほとんどそのまま乗れる品質
と言え、それと比較してハーレーは叩かれた
日本ではオイル漏れとトラブル話が常につきまとうカワサキですら
当時のハーレーに比べたら「素晴らしい品質」と言われてしまった
結局、原因がボーリング屋であれ労組団体であれ、そういう代物
を出荷したことに違いは無く、確かにコーンショベルの品質は低
かったのでしょう

俺のショベルは問題ありませんけどね

バグ出し済んだショベルは世界最高のモーターでok？

済んだもなにも今あるショベルはオーバーホールを何度もされているわけで

>>873
長野かどこかに、新車のショベルが展示されてるぞ
あれは未だに未オーバーホールに違いない

オールドスクール気取りでエンジンの中身はSSでおＫ？

そもそも相当前のバイクだからねー

発売当時状態が良くても、今では当然色々と問題は出てくるだろーね。

エボですら最終から１０年経ってるんだし。

そういうレベルじゃないんだ

ショベルが品質低下なんて言ってるがハーレーだけじゃね〜よ

73年以降なんてポルシェなんて まともに走らないぜ。

アメ車なんてパワーダウンするは とにかく全てにおいて酷かった

ポルシェに乗ってから言えｗ
貧乏人ｗ

インディアン､ビクトリｰ､S＆SやKIWIエンジンCHOPPER
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1247193633/

初期のツインクルも酷い

>>879
ポルシェの中古はそんなに高くないですよ｡

>882
車体だけはね
これだから貧乏人はw

ニューオーダーの出展数凄いな

横浜HRCS超えたんじゃね？

kwkt君を刺激しるな！

でもkwkt君のおかげで関東のチョッパーシーンが盛り下がった

自分や近所&仲良しショップが当たり前のようにアワード&上位

あのセンスないバイクが上位w

昔の熱犬はカッコ良かったのになぁ。
今のはゴテゴテし過ぎでキモチ悪い。

ニューオーダーに出展するプライベーターの人たちって何の意図があって出るんだろうか？
目立ちたいだけなのかな・・・？

>>887
んなもん、なんでカスタムするかと同じ位愚問だな。
カスタムすること自体、目立ちたいのと楽しいからやってるんじゃないの？
楽しんだもん勝ちだよ。

薩摩の大地 ◆CHERRY7KUoは児童買春の犯罪者です。
通報しましょう。

>>45 名前：薩摩の大地 ◆CHERRY7KUo [sage] 投稿日：2008/10/05(日) 08:39:02 ID:PnUdFeyg
>>いままででいちばんよかったおんなについて具体的にかたろうぜ
>>
>>46 名前：薩摩の大地 ◆CHERRY7KUo [sage] 投稿日：2008/10/05(日) 08:45:38 ID:PnUdFeyg
>>16歳超進学校
>>錦帯橋近所在住
>>友人と2泊とウソをつきホテル三昧
>>最初は嫌がるそぶりを見せたが張りのあるEカップ
>>寝言を言ってるのを起こすと地声→可愛い声に変わるのが萌
>>フェラチオ極上手　
>>
>>あきたのでこのへんで

チェリー君が何を言いたいのかわからない

暑くてみんな乗る気にならんのでしょ〜ね

あ〜あ、金がありゃAceにお任せで造ってもらうのにな〜

あのセンスないバイクが上位w

ケンズ〜ファックトリーの事を言っちゃいましたね。
わかります

今話題のエ○スでバイク組んでもらったら予算はいくら位かかるの？

↑今 話題って…
もう時代遅れですよ。
今は、健ちゃんずファックトリーですよ

east urbanってどうなん？

普通じゃん？

銅じゃないよ

バンカラかどっかのでショベスポのディガーの写真みたけどかっこよかった。
70年代最先端みたいなのをウマく作っててかっこよかったな。

ｲｰｽﾄｱﾎﾞｰﾝよりTTのほうがかっけよくね？

バンカラってセンバの子分やろ？
ディガーおいてるわけないだろｗ

>>892

ｹﾝずーつーより上位でまともなやつあったか？
変な形してたり、シートか異様に長くて不恰好だったり
少なくとも乗りたいとは思わないカスタムだったよ

>>900
携帯からなんでリンク貼れないけどホームページのギャラリーに手掛けたのがある。
画像検索でハーレー・バンカラ・ディガーでググってみ？

ニューオーダーどうだった？

どこ行っても駐車場の車両の方が参考になる

でも、今回は雨の影響か台数が少ないせいでダサいバイクの割合多かったよな

雨かんけーねーよ

↑ＴＣインジェクション

中古しか買えない低所得者

え？

でってゆう

>>901
確か、ナイスもクールブレーカーが身内、地元がセンスないのに
ポイントを取るくだらないショーとか言って出なくなったんじゃなかったっけ？
でも地元なんだからショップのお客仲間なんかがたくさん行くし
それで組織票入れるのは仕方ないよな
友達のバイクが出てれば他にかっこいいバイクあっても友達や知り合いに
票を入れてしまうのは人情だろ？

実際にLAKSでも開催地の横浜のショップが組織票でポイント稼いだのばれて
バイブスで謝罪したしね
バイクが素晴らしいってより仲間を何人よんでこれるかが勝敗を左右してしまうのが現実だなw

中古でも新車より高いのがゴロゴロあるし
そんなことも知らない中年デビューTC乗りは恥なんで隅っこ走りなさい

目糞鼻糞とはよく言ったもんだ

次スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249866018/

>>915
落ちた重複スレの立て直しじゃねえか
それのどこが次スレだボケ

>>910
懐かしい・・

ニューオーダーで燃え尽きてネタなしか・・

ちょっと燃料投下
http://www.youtube.com/watch?v=HW6ZQojM5-Q

↑動画の人のりぴー？

ツインキャブはキックでかけるの大変なのかな?

あんななかなかエンジンかからねー整備不良車ｲﾗﾈ
貰ってもｲﾗﾈ
ｸｽﾞﾊﾞｲｸｲﾗﾈ

マグネトーだからすぐかからんとおもうお

俺のは一発でかかるよ

なんであそこまで足を振り上げるんやろか・・・

いつもまたがってキックしてるから動画で見るような
右側に立って足振り上げてるような曲芸どころか普通にするにも違和感あるわ

1650ccでストローカー組んでるんだから
座ってかけられねーだろw

俺も１６００のストローカーハイコンプだから、またがったままかけられない
だけど足を振り上げたことはないなぁ

>924
生暖かく見守ってあげてw

暑いのでキックの話しはしないでくり

この人ターフにいた頃はゲテモノバイクばかり作ってたのに、独立した途端に今風な路線に変わったよね。

1600のﾊｲｺﾝﾌﾟ
なのに
遅そうw

この人ジェムにいた頃は…

ターフって今はどーなっちゃったんですか？

キックキックキック、キーON、キックキックキック〜
あちこちのBlogなどでOHして快調だとか言ってる人の動画はなんであんなに何度もキックしてんだ？

ターフってダウンチューブがないチョッパー作って雑誌に載ったところだっけ？
その後「保安基準に適合していません」という断り書きと共にヤフオクに出されていたのが悲しかったがｗ

ネイバーの滝沢さんまたナックル買ったのかしかもバリモンの３６

>>933
http://www.crank-w.com/

>934
快調＝キック一発
って事を知らない平和な人だから

チューニングエンジンだとキック一発ってわけにはなかなかいかないんだけどな

でも ありゃ蹴りすぎだろ
本人が焦って ちょっと待ってて 感じになっちゃってるじゃん

滝沢さんは金持ちなんだなあ マンモス羨まＰ

あれを見てボヘミアンは怒らなかったの？
チューニングエンジンなんてゴミ箱行きで御座いますってさｗ

みんなに注目されてると半端キックになってキック失敗→ちょっとかぶる→みんなの前で失敗して恥ずかしい→更に失敗して悪化

よくあることではある
誰も見ていないとキック一発なのに、人に注目されるとかからない

>943
たまにいるね
そうゆう時はわざとニヤニヤしながら見てるw

くず鉄age

今回のナイスはどうだった？
芸能人頼りで方向性が定まらないHBJの購入をやめたからナイスの情報が判らん

バカ野郎お前ら！
アレは足を高く上げて体の柔らかさを自慢してるんだよ！！

９３キュービック＋ＨＳＲ４８＋ハイホーのショベルに乗ってるけど、
キックアームを地面と平行にしてそこからスコッと踏むとほぼ一発でかかるな。
上から振りかぶると勢い付きそうだけど大体かからないよなｗｗｗなぜかｗｗ

まあ朝からアレだけど
キックは何回でもいいけどさ
バイク支えてもらってエンジンかける
ってのが、なんだかな〜

エンジンがすんなりかからなくても
バイクがカッコイイから許す。

今や名古屋と言えばデュアス烏って勢いだな

今やショーバイクや来る客のカスタム見ても他店との違いなんてもはや間違い探しのレベルだな
素人が無理やり付けたタンクとかマフラーやステー類見る方がおもしろい

>>938を筆頭にカスが多すぎるな！
仕様によっては完調でもキック一発じゃ難しいんだよ。
まずマグの特性を知れ。そしてあれだけロングストロークにすると相性糞悪いということを知れ。
キック一回でどんだけクランクが回るんだよ？
更に気筒あたり1000�t弱にはでかすぎるＢキャブ。加速ポンプなし。
これじゃどんなにセッティング詰めたって、一発でかかったら奇跡。

点火がポイントだからだよ。>>948
トランジスタなら木のせい。

>>953
ポイントにSUっていうヌルい組み合わせの奴が多いからな

>953
完調を知らないな

快便だもんな。

>>953
お前本当に腕のわりーショップしかしらねーんだな
もう少し腕の良いショップさがせよ…


それとどんなロングのストローカー入れてもキックでクランクが回る量はいっしょだぜw

いっしょな訳がねえ。ｗ
キックアームが動いた分フライホイールが回転すると思ってんだろ死ね。
ストロークが長くなれば抵抗が大きくなるのは分かるよな？
惰性で回らなくなる分が大きいんだよ。
モンキーカブが一発でかかるのは一回のキックでグルんグルん回って火が何回も飛ぶから
でハーレーの場合一回のキックで何回点火するか調べてこいついでにマグも調べてこい話はマジでそれから。

調子の悪い人必死だな

ちゃんとしたショップで組んだバイクなら一発始動は
あ た り ま え
なんだがww

うーん、ちゃんとしたショップで組んでも一発始動が当たり前だと思うのが不思議なんだけど。

点火系統の相性もあるわけだし。
959を擁護するつもりではないけど、キックに関しての事は正論を言ってると思うけど。

空キックも1回のうちですか？

実際、マグにBキャブって死にたくなるよね…
あのショベルはその上で、何かよく解らんツインキャブで無茶な仕様なんでしょ？
ショーバイクだから最低限エンジン掛かるだけ、て感じで組んであるんじゃない？
普通に乗れるバイクじゃないだろうし絶対いらないし…見た目は好きだけど

>>961
俺ハーレー初心者で知識ないけど
「前に汗だくで何回もキックしてる人いたんですけど
これが普通なの」って聞いたら
「ちゃんと整備してるから俺のは一発始動だよ」
って言われたよ。

うんこショップ
・完調だけどストローカー組んでるからキック10回位して貰わないとかからないよ
・オイル滲んできてるけどショベルはこんなものだから
・エンジン煩いけどOHVはこんな音です

某太陽踊りでエボが出た頃ヘッドはアルミでシリンダーは鉄、膨張率が違うのでオイル漏れは当たり前
そこで当社はアリミシリンダーを開発しましたってオイル漏れするシリンダー売ってたのを思いだした

俺のショベルも完調なのかどうかはわからないけど
一発でかかる時もあれば、5〜6回蹴らなきゃかかんない時もある
常に一発でかかるのなんて見た事ないな

くだらない煽りはいいからさｗ

快調＝キック一発　とか
ちゃんとしたショップで組んだら一発始動はあ た り ま え　
とか言ってる奴はなんで当たり前なのか理屈で説明してくれよ。
もち>>918の動画見て言ってんだからあの仕様でも「快調」なら一発で掛けられるってことだよな？その快調に何が足りないか教えてくれよ。

お前ら真夏でも乗ってんの？
www.nicemc.com/prof.html

乗ってるよ真夏の沖縄で汗ダクになりながらサイドバルブに

959以外はカスですね。
キック一発？
あの仕様で君達じゃ足振り上げてもキックは降りませんｗ

２０００ｃｃでツインキャブだからなぁ

なんか本人や関係者が必死だなｗ
まぁ、確かにちゃんと整備された一台ならキック一発でオイル漏れもしない
なんてバレたらせっかく刷り込んだイメージが崩れて商売やりにくいもんなｗ

エンジンがなかなかかからないバイクをつくっちゃダメダメ

ちゃんとエンジン一発でかかるバイク作りなさい

>>964
状況によるよね。
今の時期だと、ドライスタート時だと空キック5回やった後バッテリーONにして一発でかかるけど、チョット休憩するのにジュースを飲んで10分ぐらいしてエンジンをかけようとすると、5回ぐらいキックしないとかからない。

エンジンがキンキンに熱い時はかかりが悪くなると思う。

下駄バイクとしてサイドバルブが欲しい今日この頃

俺本人でも関係者でもないし必死でもないから>>972は人をみる目がないな。ｗ

だからさ、お前の言うちゃんと整備されたの「ちゃんと」の中身を教えてくれよ。ｗ>>972
極端な話、ドラッグマシンでもちゃんと整備されてればキック一発でかけられるのか？違うだろ。

>>976
お前気持ちワリーなｗ
誰もお前にレスしてねぇよ自意識過剰ヤローｗ
それとも何か痛い所つかれたかｗ？

>>977

いや、普通に君が気持ち悪いと思うよ。
君さ、ハーレー乗った事ないよね？
乗った事すらないのによく掲示板で堂々と書き込みできるよね。

おいおい、ドラッグマシンと街中乗るバイク一緒にするなよw〜


俺のハーレーは速いぜぇ
ｼﾞｮｸﾞより！
と言ってるやつと発想が同じ

こういう遅くてポンコツなの乗ってる人ってブチ抜かれてどんな気分なんですか？
僕はリッターＳＳです。

いらっとしますがダサいので許します

>>979
おい真正馬鹿w
いっしょにしてんのはお前らだよ。
お前らが馬鹿の一つ覚えみたいに快調＝キック一発とかしか言えねえからだよ。
2000�tショベルもキック一発なんだろ？www

>>979

揚げ足取るようで申し訳ないんだけど、極端な話って書いてあるけど。

ぶっちゃけ










ガラクタ

↑ガラクタ以下

>>984

笑っちゃうよね。ガラクタって分かってんのにお金使っちゃうんだよ。
でも、メカノイズ酷くて乗り心地も最悪なのに不思議とガンガン乗っちゃうんだよ。

ま、自分には今乗ってるバイクが相性良いんだと思ってる。

さすが快調＝キック一発とかいってる奴は頭が悪そうなのが多いねw
知ったか君もメッキが剥げたら悔し紛れのゴミレスしかできないみたいだしw
もうちょっと勉強してくれないとつまらないよw

いや、快調＝キック一発は間違ってるとは言えないよ
ストックエンジン、SUキャブ、ポイント点火みたいなヌルイ仕様なら、キック一発でかからない方がおかしい
ただ、そういうのしか知らない奴がチューニングエンジンを同じレベルで語ろうとするから荒れる

一言でまとめるとキック一発でかからなくなってしまうﾃﾞﾁｭｰﾝをするな
プロならキック一発でかかるように仕上げろ
と一流店は思ってるはず

走るバイクを作る事が基本
エンジンが簡単にはかからなくては走るどころではないだろww

>>978
俺さ、一応１０年近くハーレー所有してんだよね。
勝手な想像だけで、【よく掲示板で堂々と書き込みできるよね】ｗ

ピストンの位置もわからず、ひたすらキック踏む人。お疲れ様。

>>990
どうせTCだろｗ

>>992
なぜバレたｗいやいやｗ
ショベリジだよ。
ただ、酔った勢いでハーレーって言っちゃったけどｗ車検上は不明なんだけどねｗ

>>989
ビッグボアのツインキャブで、常時どんな気候でも一発で必ずかかるように仕上げろってのは、プロの言う台詞じゃありませんよ
走るエンジンの基本は元気よく走ることであって、エンジンかけるのがイージーなだけでは走るエンジンとは言いませんよ

中古ハーレー売ってる店、なんだか胡散臭い雰囲気がする

>>994
エンジンがかかれば気持ち良く走るだけでは走るバイクとよべないんぢゃない？
始動性もよく、一発とまでいかなくてもあんなに足上げて力一杯何度も何度もキックしないとかからないバイクを走るバイクとはよべないっすよ

チューニングしてるから云々って言ってる人もいるが
まずは紫雲さんに勝てとまでは言わないが対等に走ってからチューニングしてると言ってくれ

チューニングを勘違いされてる様だが、ただたんに排気量上げたりツインキャブ付けることぢゃないから

※ギターをチューニングする
この例えが解りやすいと思うが
合わせる、すなわちマッチングさせるってことなんだよ

あまり突っ込んで追い詰めるつもりはないんだけど
エンジンが簡単にかからなくなるほどチューンしてるならとにかく紫雲さんと走ってみろ

スペックだけでちっともマッチングしてないことを知る事になるだろう

自己満足の世界だからどうでもいいんだよ

う

め

1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐