シグナスX＆新勁戰125

■リンク■

・シグナスX
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x/2006/index.html

・シグナスX SR
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x-sr/2006/index.html

・シグナスX Fi
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x/index.html

・シグナスX SR Fi
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x-sr/index.html

・新勁戰125
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_NEWcygnus_STD.htm

・新勁戰125 ５期 Fi
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_cygnus_FI2008.htm

・YW125T BW'S Fi
http://www.presto-corp.jp/lineups/08_yw125t/index.php

＜新勁戰125を買う奴の心得＞
・新車だからって壊れないわけじゃない。普通にトラブルに遭うやつ多数。初心者お断り。
・メーカー保証無し。ショップの独自保証に頼るのみ。
・保証規定や内容を吟味の事。保証あってもロクな対応しない安売り店等々あり。
・他店や一般の店舗では、輸入車という時点で「修理お断り」される可能性大。
・台湾独自仕様の純正部品等の手配は時間が掛かる。普通の店なら発注すら不可。
・共通パーツ、パーツNoが同じ部品はもちろん流用可。
・保証なしで壊れても騒がない、自分で全部やるしかない。
・南国である台湾の気候風土に合わせたFI・点火マップ等の調整だから日本での不調は仕様。

上記を理解出来た奴だけが、くだらない装備の新勁戰125オーナーになれます。
読まずに買ってトラブルが生じても文句いわないこと。
少しでも不安があるなら素直に国内買っといたほうが吉。

●●●シグナス×の仕様（仕向地）による違いのご注意●●●

シグナス×と一口に言っても日本では『国内仕様』と『台湾仕様』が存在します。
また07年以降の『新型モデル』と、06年以前の『旧型モデル』に分けられます。
質問等をする場合には、これらを区別しないと回答者達と話が食い違う事が
ありますので、必ず『年式と仕様』は書いておきましょう。あとFIとキャブの違いも

■新型FIにおける国内FI標準車と台湾仕様の違い
【台湾仕様には有って、国内FI標準車には無い装備】
タコメーター、ハザード、パッシングスイッチ、ダンロップ製OEMタイヤ
ダサいフォークブーツ、小さなコンビニフック、WR９ｇ、サスの固さ3段階調節機能
カラーのキャリパー＆サス、ライトOFFスイッチ、ポジションランプ走行
サイドスタンド使用したままエンジン始動、始動時のメットインオープン
メインキー操作での給油口のオープン

■新型FIにおける国内仕様FI-SRと台湾仕様の違い
【台湾仕様には有って、国内仕様FI-SRには無い装備】
タコメーター、ハザード、パッシングスイッチ、ダンロップ製OEMタイヤ
ダサいフォークブーツ、小さなコンビニフック、WR９ｇライトOFFスイッチ、ポジションランプ走行
サイドスタンド使用したままエンジン始動、始動時のメットインオープン
メインキー操作での給油口のオープン

サイドスタンド使用したままエンジン始動は国内でも簡単に対応可
コンビニフックは国内でも部品発注で取り付けるほどでもないショボさ 部品番号(5JS-F8257-40)
この2点は簡単格安で対応可能

【最高速の違い】
シグナスXFI：110km/h
シグナスXキャブ：約95Km/h程度
新勁戰125：110Km/h以上（ハッピーメータ読みで120Km/h以上）

【出だしの加速力】
シグナスXFI：相手しだい
シグナスXキャブ：車を多少リードする事が出来る
新勁戰125：車を圧倒的にリードする事が出来る思い込み

【参考燃費（慣らし時のとき）】
シグナスXFI：乗る人による
シグナスXキャブ：約35Km程度
新勁戰125：約40Km程度

【メーカー保証期間】
シグナスX：2年間
新勁戰125：1年間（店舗保証があれば）

整備が出来るし毎日乗らなくても部品も中々入って来ない物があっても平気って人は
新勁戰125の方が装備走行性能は上と勘違いしてしまうのですべて自己責任で選びましょう

●●●以上の違いをきっちり区別した上でマタ〜リと進行いたしましょう●●●

ちなみにpart44でございます。

燃料ポンプに関するサービスキャンペーンをご案内します。

http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2009-05/fuel-pump/index.html

1乙
ありがとっ

台湾仕様禁句www
これからは新なんたら

俺なら八万渡すね

これもテンプレ追加で
http://ysp-kamiuma.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/post-a84d.html

good
これは良いスレ

余程背が高くないと踵が浮いて少しだけ恥ずかしいと思うのだが
良かったらﾜｲｽﾞｷﾞｱの低反発ﾛｰﾀﾞｳﾝｼｰﾄのﾚﾋﾞｭｰよろしくたのむぜ

メーターの内側にいつのまにか白いのが付着して涙目なｺﾞｷ乗りでしたorz

そうか？
適度に踵が浮くほうが見た目いいと思う
ベッタリで膝が曲がってるとカッコ悪い

台湾＝「中」華民「国」＝中国だろ
現在の中国は一党支配の中国共産党を指しているからね

よって、日本仕様と中国仕様との分け方が正しい。

V100から乗り換えの俺が神経質だったとは。
なるほどね。
紹介写真も浮いてたねw

>>14
もうその話題古いよ。
いい加減気持ち悪い。

国内仕様乗り、台湾仕様乗り問わず、
ウザいと思われてるのに何故気付かない？

>>16
コピペにマジレスとは中国仕様乗りの低脳さが笑える。

新勁戰125


笑

おお！新スレ立ったか>>１乙
って、新勁戰125とはいかにも中国っぽいなあ（激笑

【バイク】シグナスX ｖｓ 新勁戰125

>>12
ワイズのローダウンシートて台湾メーカーのローダウンシートとは別物だよね？

新勁戰125
　

新勁戰125

大事なことなので二度言いますたｗ
　

勁戰なんて乗りたくないので、シグナスXに乗ってます。
部品請求してみたら、純正ブレーキパッドのパッケージが変わっていました(以前はBOXだった)
↓これと同じです。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k112090312

表も裏も台湾語満載、裏なんてもっと酷くて、思いっきり「勁戰」って書いてあるんです。
国内用のパーツなのに…

どの部品見ても　「　MADE IN TAIWAN 」ってあるし…僕のシグナスおかしいです。
ヤマハの悪い人に騙されているんでしょうか?

１ゲス
おもいっくそ国内マンセーテンプレじゃんｗ こんなテンプレ作るから荒らしを引き寄せるんだよ。

このスレは落として、中立テンプレの板を立て直すべきだな

>>25
臓器移植で中国を利用する先進国の人々は多い、日本人もまた然り

それでも日本人は日本人、日本仕様は日本仕様
土人向け中国仕様とは違う、安心しな

>>25
釣り？

日本仕様シグナスX
　　　　
中国仕様新勁戰125

こうすると実に自然でシックリなじむなぁ

>>29
勁戰に乗ってるとバカにされるようなので、ちゃんとシグナスXを買いました。
先日、部品請求してみたら、純正ブレーキパッドのパッケージが変わっていました
(品番は同じですが、以前はBOXでした)
↓これと同じです。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k112090312

表も裏も台湾語満載、裏なんてもっと酷くて、中国製段ボールの印刷みたいで、
思いっきり「勁戰」って書いてあるんです。シグナスX用のパーツなのに…

だいたい、どの部品見ても　「 MADE IN TAIWAN 」ってあるし…友達の勁戰も同じでした…
僕のシグナスXおかしいです。
YSPで買ったのに、ヤマハの悪い人に騙されているんでしょうか?

>>30
臓器移植等で中国人や中国パーツを利用することは先進国の人々には日常だ、日本人もまた然り
中国パーツを利用しても、やはり日本人は日本人、日本仕様は日本仕様これは当然だ

『日本人が中国人の身体の一部を移植しても中国人にはならない』
のと同じだ！安心なさい

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ところで「新勁戰」を中文で読むと「CYGNUS」に近い発音になるんですかね？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
「CYGNUS」と「シグナス」と「新勁戰」ていう仕向地別の表記の違いだけで実質的に車名自体は一緒なのか
ホンダフィット（主に日本仕様）とホンダジャズ（主に欧米向け輸出仕様）みたく車名自体が完全に違うのかと。

それはそーと前にアクシス90のフロントフォークのラバーブーツ注文した時は台湾製のが届いたな
#日本仕様のアクシス90をそもそもどっちで作ってたのかは知らないけどw
「車両自体の最終組み立て自体は日本国内」だとしても構成部品が全部日本製とはそもそも限らないし
途中から製造国が変わるなんてのもあって当たり前

そーいえば日産のデュアリスは初期型は英国製で途中から日本製に切り替わったらしいけど
これはお客さん的にはどっちが有り難かったんだろうw

グローバル購買が常識だからね。

>>31
「MADE IN JAPAN」って書いてるパーツが1つもないのに、日本人なんですか?

ヤマハもYSPもみんなで騙そうとしたってそうは行きませんよ…

チェンシンタイヤの寿命って国内タイヤメーカのどの製品相当のライフ？
ヤッパ寿命はチェンシンが圧倒的にブッチ？

日本仕様シグナスX
　　　　
中国仕様新勁戰125

こうすると実に自然で調和がとれてるなぁｗ




大事なことなので二度目ですが主張させて頂きました。

>>35
ダンロップの３倍以上長持ちする

スルーっぷりにﾜﾛﾀ

チェンシンて聞くけどどこの国のメーカーなの？

683 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/26(火) 00:36:20 ID:KaUYTMn4
アドレス厨より酷いシグナス厨の書き込みｗｗｗ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243232946/l50

685 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/26(火) 01:16:55 ID:GWtZuDTW
>>683
ほんと最近ひでえな民度が

686 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/26(火) 01:23:44 ID:fO5B5Fpb
民度が低いと言えば中国人だよな
中国仕様新勁戰125に乗ってる低脳がスレを荒らすのは当然だろうねｗ

一見おとなしそうでマジメという印象を持たれている。
実は会話が苦手なだけで、本当の性格は短気で傲慢、他人を見下している。
無職、或いは程度の低い職業に従事しているが、プライドが高く
｢本当の自分はこんなはずじゃない｣と常に鬱屈した感情を持っている。

人との関わりを避け、ゲームやアニメ、マンガなど１人で没頭出来ることを趣味としている。
子供の頃は親や周囲の大人の言う事をよく聞き、中学校までは成績が良かったが、
元々の頭はそんなに良くないので高校から成績が落ちた。でも自分は頭が良いとどこかで信じている。
人の学歴は気になる。親との仲が悪い。子供の頃、両親の仲も悪かった。幼少の頃から父親が忙しく
一緒にキャッチボールしたりスキンシップを図れなかった。
友人知人の彼女がやたら気になり、ブスだと安堵する。ロリコン。彼女を作るなら絶対処女。
論理的、合理的な思考を重んじる一方、道理に合わない行為をするDQNに対して強い不快感と憎しみ。
BNFが好き。好きどころか崇拝に近い憧れさえ持っているかも。
バイトや職場で、頭が悪いと見下していたDQNの方がテキパキを仕事をこなすことに絶望した経験。
年下や低学歴にタメ口や馴れ馴れしい言葉遣いをされると強い不快感。
基本的に声が小さく、よく人に聞き返される。人の目を見るのが苦手。コミュニケーション能力も乏しい。
人と交わらず苦労してないので年の割に顔にしまりがなく、幼さが残っていて怒ってもイマイチ迫力がない。
淋しがり屋だが団体行動が苦手、ワイワイ盛り上がるのも苦手。逆にみんなが盛り上がってると妙に冷める。
大事件や大災害が起こらないかなぁ・・・と毎日心の何処かで期待している。
逃避するだけの毎日、過去の失敗を引きずっていてそのことを思い出す度に思わず声が出そうになる。
容姿、身長や体格になんらかの強いコンプレックスを持っている。
絶対に自分の非は認めず、何かあれば｢他人が悪い、社会が悪い｣と責任転嫁する。

本当シグナス乗りはダメ人間ばっかりだなw

国内だの台湾だのどーでも良いような事にムキになってるしw

どっちにしたって、所詮シグナス。
見た目ダセーし、重いだけの無能原2じやんw

遅すぎるくせに信号待ちで俺のアドの前に出てくるなっつーの！

シグナス乗りは腕の無い奴がマジ大杉。
一丁前にカスタムしてますよ風の割りには
コーナー激遅の奴ばっかw
勘違い野郎専用機だな。

アド見るとすぐムキになって、
結果的に大負けで顔真っ赤w
マジうざいよ、シグナス乗ってるやつ。

国内でも台湾でもいいからさー、
一回でも最速アドを抜いてみろっつーの！

　　　　　　　　シグナスＸ　　 ﾘｰﾄﾞ110　　ｱﾄﾞﾚｽV125　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
乾燥重量　　　　115　　　　　　128　　　　　　 85　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　20　　　　　　 56　　　　　　　43
最高出力　　　11.0/8500　　7.0/7500　　11.4/7500　　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.65/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
ｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑ　　　　22秒　　　　　　29秒　　　　　　13秒　　　　　15分
最高速度　　　　100　　　　　　　80　　　　　　　110　　　　　　85　　
筑波ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ　　93秒　　　　102秒　　　　　　67秒　　　　　　123秒
足元ｽﾍﾟｰｽ　　　狭い　　　凄く狭い　　足が伸ばせる広さ　無
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ　　　多い　　　　　皆無　　　　悩む程に多数　　無
ｷｬﾘｱ　　　　　　　無　　　　　　無　　　　　　　標準装備　　　無
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ　　　不可　　　　　無　　　　　　　大容量　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌﾞﾚｰｷ　　不可　　　　　　無　　　　　　ABS連動　　　　無
ｷﾞﾋﾞﾎﾞｯｸｽ　　　　不可　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　　不可
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ　　　不可　　　　　　可　　　　　標準装備　　　　不可
ｺｺｾｺﾑ　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　不可
ｼｰﾄﾋｰﾀｰ　　　　無理　　　　　無理　　　　　標準装備　　　無理
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ　　不可　　　　　不可　　　　　　　可　　　　　　不可
ﾅｯｸﾙｶｲｻﾞｰ　　　不可　　　　　　無　　　　　標準装備　　　　無
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　　無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ　　　　あり　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　無
HID(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　暗い30W　　　　40W　　　　　55W　　　　　
ﾂｲﾝﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ　　無　　　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　無
ｼｭｶﾞｰﾗｲﾀｰ　　　　無　　　　　　　無　　　　　　標準装備 　　　無
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　標準装備　 　　無
旭風防　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
乗り手　　　　　会社員　　　　アルバイト　　　公務員　　　　無職
ステータス性　　　普通　　　　　不満　　　　　大満足　　　　　良

誰か新スレ立ち上げたのむ
このスレは荒らし隔離専用スレの方向で

昨日、シートをバイクシート屋さんでワンオフで作ってもらいました。
次は、マフラーとプーリー変えます。
みなさんのオススメのマフラーとプーリーはなんですか？
車種はシグナスX　五期　です。　

>>45
新勁戰125 ５期でしょ

そうそう＾＾
新勁戰125 ５期　
ごめん俺が間違えてた　≧(´▽｀)≦アハハハ

>>42
原2じやんw
原2じやんw

原2じやんw

原2じやんw

原2じやん？

シグナスX乗りも哀れだけど日本語は出来ますよ。

>>45

全部べリアルで〜

本スレ立てました。
　　↓

◆◇◆シグナスX & BW's125 part44◆◇◆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243299051/l50

煽りはスルーでお願いします。

08国内仕様SRのフォークオイル変えようと思います。
カウル外さなくてもフォーク抜けますか？
なんか厄介なＣリングがあるみたいです。

おいおい

中国仕様乗りがスレ乱立してるよ
まったくルール違反は中国人丸出しだな

中国仕様の車体から中国人根性に感染したとしか思えないねえ

迷惑な話だよ

新勁戰の読み方は
シン・コウ・セン？
それとも、ツィン・クォウ・ツェーン？

>>53
チン・コ・セン

>>45
プーリーは、それぞれ特性が違うから用途によって選ぶがいい！
マフラーは、値段も幅広いので予算や形、特性いろいろ決めれ！

だいたい決まったら、また書き込めや！
　　　　　

隔離スレ立てました。
　　↓

◆◇◆シグナスX & BW's125 part44◆◇◆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243299051/l50

煽り、罵倒、喧嘩は
こちらでお願いします。

糞スレだねｗ

そもそも>>1はスレ立て初心者だろｗ
名前欄に「sage」は無えわｗｗｗｗｗｗ

低脳丸出しｗ

新勁戰125海苔と言われて悔しいと思うやつは
さっさと売ればいいのに

誇りを持て新勁戰125海苔！

>>55
マフラーも五期だと限られちゃうね。
125ｃｃにマフラーだと4万前後が出せる金額かな。SP忠男、RPM、MACなどのマフラー欲しいけど高い！
ので、候補はビームス、ロッソ、ベリアル、ウィンドジャマーズぐらいかなぁ
他にいいのあるかなぁ？ストレートの抜け過ぎはNGかな。
O2センサー付きのでお願いします。

プーリーは、>>49の言ってるベリアルも候補、NK企画のタイプ2とか。ブラックプーリー、黄金プーリーも良さそうだなぁ。
求めているプーリーは、最高速はノーマル程度で、加速をノーマルより向上させればいいかな。
伝授お願いします　ｍ(＿ ＿;)ｍ !!


今日、試しにノーマルのままでボスワッシャーがあったので、ノーマル0.35ミリを1.4ミリに変更しました。
まだ乗ってない・・・。
どうなんだろう？？？

>>1
マジレスすいません。

どうして画ちゃんは見難くなったんですか？

以前のほうがいいと思うんですが>>1の意見を聞かせてください。

1.4のボスワッシャー入れて帰り道載って見た。
加速気持ち速い感じ。クラッチが繋がって、速度は出ているのに音だけ回ってる感じ。
いつも、8千回転で95キロのところ、85ぐらいになってたよ。

>>62
それでお前さんの目的は達せられた

社外マフラーやらプーリー交換なんかすると、ただただ改造地獄に入るだけだよ
相手が原二、125ccなんだから幾ら改造してもそれなりにしかならないから〜

>>63
師匠！コレじゃ駄目なんだよぉ〜　
バイパスは車の流れが90〜100キロで流れているので、今のままだとアクセル全壊になってしまう。
95キロ〜100キロ巡航ができ、都内に入ったときには加速がノーマルよりも欲しい。
両立したプーリーってないでしょうか？
伝授お願いします。

Gマジェ買えば一気に解決

>>60
マジレスすると
マフラーは値段とSTYLEと音量で買え
性能は求めちゃダメだよ

駆動系は自分で色々買って試せ
同じセッティングでも感じ方は人それぞれ

無理ならノーマルが一番いい

>>60
一番納得いくマフラーは、純正に段ボールでハリボテしろ！
音量は純正並み！
注目の的だぞ！

生まれたままの貞操を守るつもりでいたけど
サクラ工業だかのプラナスとか言うマフラーの広告見て一目惚れした
しかし６萬もする…
どなたか付けてる方いますか？

>>68
付けてます。
いい感じですよ

Ｊトリップのレーシングスタンド買った。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1243428884800.jpg
エンジンつけて１速で回転させながらＣＲＣ５５６と軍手とタオルでチェーンを磨いた。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1243428935298.jpg
ちょっとだけ指を怪我した。　チェーンにバリがついてたみたいだ。　さすがエヌマチェーンだぜ？
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1243429060799.jpg

あーあ、
レス数的にもあっちが本スレみたいになってきたよ。
諦めてこっち、削除したら？

糞レスの数が多いのは隔離スレの証拠ですね
わかります。

>>64
65に答えが出ている。
125ccスクーターに、それを求めるのは酷。
100km/h巡航したいなら、250cc以上だろ

賭けても良い！お前は改造しても絶対に満足出来ないよ

これで(つーか原付２種で)100km｢巡航｣は
過酷だね〜

一応、台湾５期で最高メーター読みぬぬわキロは出るけど、
巡航なら80〜90がせいぜいかな

ようつべで５期が129km/h出してる動画あるけど
４スト125スクーターではあり得ないよね

　
　

ボアアップしてるんだと思うよ

>>75
129キロ出てるの見当たらない・・・みたい＞＜；

こっちは

日本仕様乗りと『良識ある台湾仕様乗り』とBW's乗り
で、粛々と続けていこう。

1000いったら次スレのタイトルは
　　　　　　↓
シグナスX & 新勁戰125 & BW's125 part2

こんな感じで、

土人向けの過剰な装備を自慢しCoolな日本仕様に敵意剥き出しでスレを荒らす台湾仕様乗りは
隔離スレに押し込んで、こっちの『本スレ』は日本人らしく品格と和の精神をもって進行していこう。

＞土人向けの過剰な装備を自慢しCoolな日本仕様に敵意剥き出しでスレを荒らす
＞台湾仕様乗りは隔離スレに押し込んで
これが日本人らしく品格と和の精神？　お前も早く向こうへ行けよ。

>>80
ということは

『向こう』が隔離スレだと認めていることになります
まぁ、その点は高く評価してあげましょう。

さっさとこんな糞スレ落とせよ。
もしくは誰か削除依頼出してくれ。俺はやり方解らない。

>>82
まぁまぁ落ち着けよ

だいたい、呼び方も変だな
日本仕様と中華民国仕様が正しい

こっちの『本スレ』では真実でやっていこう
テンプレも是正する必要があるね

今後は

日本仕様と中華仕様で統一しようよｗ

お前らかまってちゃんにレスする必要ない

見ろよ
あんなに元気なかったのにレスした時のイキイキとした姿を

そもそも国内仕様なんて、
どこの国だかわからん呼び方は間違いだ

名は体を表すの言葉どおり、正規・正統・プライドある
『日本』仕様という呼び方を徹底してスレを進行してこうね！


なんか、ワクワクしてきたｗ

そうだな。かまってちゃんが急に元気に成ってしまったよ。
ごめん。後は放置の方向で……

おお！
荒らしも逃げたなｗ

日本仕様という呼び名の威光は悪を討つね
水戸黄門の印籠みたいだ

やはり、こっちの本スレでは
日本仕様というプライドと安心の呼び名を徹底していきましょう。

>>55
KN企画のﾌﾟｰﾘーセット、　ブラックプーリー　、黄金ﾌﾟｰﾘー　、NCYチタンコーティングプーリー　
ベリアルのプーリー。
こんな所が、使っている人が多いようですね。
その他おすすめ合ったら、教えて下さい。
プーリー交換検討中

今全部NCYだ。
誰かセンスプ3%アップ下さい。

隔離スレは非道いことになってるなｗ
まぁ、こっちは静かに誠実にヤッテいこうゼ

>>1うぜー
向こうで暴れて、こっちでは必死に良い子www

1は私だけど
立てたあとはROMってましたよσ(￣∇￣　)

>>1
付き合って下さい！

>>93
スリーサイズ教えてください！

>>１の人気に嫉妬ｗ

カウルは日本で作ってないなら国内仕様のブラックメタリックと共通だよね。
アンダーカウルはＳＲのでOK？

>>93
どんな臭いか臭わせてください

>>97
ok墨汁

アッチの隔離スレは順調に糞スレ化してるねｗ

こっちも糞スレにしようぜ！

何を言う！元々糞スレじゃないかｗ

本スレを荒らしてる奴、よっぽとこっちが大事らしいから、次から本スレに
ＡＡ貼ったら、全部こっちの隔離スレへコピペ返ししてやろうぜｗ

>>102
釣り乙

　　　　　　　　シグナスＸ　　 ﾘｰﾄﾞ110　　ｱﾄﾞﾚｽV125　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
乾燥重量　　　　115　　　　　　128　　　　　　 85　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　20　　　　　　 56　　　　　　　43
最高出力　　　11.0/8500　　7.0/7500　　11.4/7500　　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.65/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
ｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑ　　　　22秒　　　　　　29秒　　　　　　13秒　　　　　15分
最高速度　　　　100　　　　　　　80　　　　　　　110　　　　　　85　　
筑波ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ　　93秒　　　　102秒　　　　　　67秒　　　　　　123秒
足元ｽﾍﾟｰｽ　　　狭い　　　凄く狭い　　足が伸ばせる広さ　無
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ　　　多い　　　　　皆無　　　　悩む程に多数　　無
ｷｬﾘｱ　　　　　　　無　　　　　　無　　　　　　　標準装備　　　無
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ　　　不可　　　　　無　　　　　　　大容量　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌﾞﾚｰｷ　　不可　　　　　　無　　　　　　ABS連動　　　　無
ｷﾞﾋﾞﾎﾞｯｸｽ　　　　不可　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　　不可
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ　　　不可　　　　　　可　　　　　標準装備　　　　不可
ｺｺｾｺﾑ　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　不可
ｼｰﾄﾋｰﾀｰ　　　　無理　　　　　無理　　　　　標準装備　　　無理
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ　　不可　　　　　不可　　　　　　　可　　　　　　不可
ﾅｯｸﾙｶｲｻﾞｰ　　　不可　　　　　　無　　　　　標準装備　　　　無
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　　無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ　　　　あり　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　無
HID(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　暗い30W　　　　40W　　　　　55W　　　　　
ﾂｲﾝﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ　　無　　　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　無
ｼｭｶﾞｰﾗｲﾀｰ　　　　無　　　　　　　無　　　　　　標準装備 　　　無
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　標準装備　 　　無
旭風防　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
乗り手　　　　　会社員　　　　アルバイト　　　公務員　　　　無職
ステータス性　　　普通　　　　　不満　　　　　大満足　　　　　良

>>104
合ってないね。
ノーマルシグナスXに乗ってるけど110キロまで出るよ
ノーマルシグナスXにフロントポケットあるよ
ノーマルシグナスXにコンビニフック付いてるよ。
ｄｏｎだけ古い情報なんだろう？？？

シュガーライターって何？砂糖のライター？
シガーライターじゃないの？！

↑正しい情報の訳無いじゃん。荒らしのコピペ情報なんかさ。
あえて出鱈目書いてる位なんだからｗ

低脳だなぁ

ソレを言うなら>>105だって
『あえて』ツッコミいれてるだけだろｗ

つーかよ、わざと悪いスペックを書きまくって、しかもマルチしてるのって
メーカに訴えられないのか？　メーカが２ｃｈなんぞ見て無いだろうがネ

5期のプーリーに悩んでるなぁ。
ブラックプーリー使っている人が多いなぁ。次にＫＮタイプ2使っている人も多ですね。
ベリアルプーリーの品質よさそうだけど、使っている人が少ないようですね。

最高速は、あまり落とさないで、加速が良くなるプーリーって何？？

プーリーは大径の物であれば、最高速は出るものなのだろうか？

4ストオイル交換で前残ったのは使えますか？

-┼―　　　 　/　　　　　　　　　　　＼ヽ
　 　　|　　　　　　/　　　　　　|　 ―┼―　　　＿/_　＼　＼ヽ
　　　　⌒ヽ　　 /⌒ヽ　　　 ｜　　　|　　　　　 /　　ヽ　＼
　　　　　 　| 　/　　　|　　　 ｜　　　|　　　　　/　　 /
　　　＿＿ノ /　　　　＼＿ 　レ　　/　　　　 /　　 /
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　＿＿
　　＼　　　　　　　　　　　 .＿＿_　　 　　　／
　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　／　　　　／⌒ヽ
　　　 ／＼　　　　＿＿　　　　（　　　 　　　＿　|
　　／　 　 ＼　　　　＿）　　　　＼　　　　 （＿ノ

　　…　…　　　　　…　　　＋
　：i￣￣￣)━━━━━|━|||||
　：|　　i/￣￣￣）━━━|||━|| ＋
　：|∪　　'／￣￣）　　　 ||||||||
　：＼　''　　／Ｔ''　　＋　||||||| 　　/＼＿＿_／ヽ
　　　：ヽ　　 　）：　　　　ζ||||　／''''''　　　'''''':::::::＼
　　　　：）　　 /：　　　　　||||| .| （◯）,　　 ､（◯）､.::|：
　　　：/|　∪　|：　　　　＋|||| .|　" ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,"".:::|：　きんもー☆
　　 ：/ i　 　 ノ：　　　　 　|||| .|　　 ´,rｪｪｪ､｀　.:::::::::|：　　　さすが、中華仕様・・
　　：/　＼／　|：　　　 … ||| -＼　　|,ｒ-ｒ-|　 .:::::／…
　 ：/　　　　　 |：_____/'''"" |||　　　 ヾ｀ﾆﾆ´　／￣"''''ヽ：
　：|　　　∪ 　）''''　　　　 　‖　　　 ヽ＼　 ノ　　　　　　 ヽ：
　|　　　　 　　　　　v　　　　||　 　 　　　|／|　　　　　　　 ヾ：
　|　　 　　　ノノ　　　i　　　‖　　　　　ｿ￣　　　　∪ 　/　 i：
　ヾ　　　 　　ノ　　　　　 ＋‖　　　　　　　　　　　　　/　　 ヾ
　 ＼　　ソ　　　 　　　　　 _||　　 　o　　　　　　　　　/　　 　i：

>>108
メーカーに訴えられるw
必死だな

>>110
一度開けたオイルは酸化して劣化してるので
使わない方がいいらしいよ。

>>113
前残ったオイルが５年前なわけないだろ

プーリーで変わるんかねぇ？
アドレス乗ってたからわからないなぁ
アドレスはすべてがノーマル状態で完璧だったから
ボアアップしたほうが手っ取り早いと思ってしまう

そんなにシグナスのノーマルって糞なんかね？

>>115

シグナスもボアアップしたほうが手っ取り早いよ

去年の今頃、近所のバイク屋で日本仕様シグナスX・ＦＩ・SR黒
リアサスバネとフロントブレーキキャリパーとか赤の新車

を買って一年くらいで調子は別に悪くないけど燃料ポンプの
サービスキャンペーンの連絡は自分でするの？

販売店からあるの？メーカーから？？
誰か連絡あった人いる？

　　　　　　　γ⌒／＾＾／＾-
　　　　　,ゝ｀/~　/~　/~　 /⌒　
　　　　〈（_|　　|　|~　　|~　 /＾ ）
　　　(/~　/~　/~　/~　~　/~　/＾＼
　　（）/)/~　/~　|~　　　 .|~　|~　|~　/）
　　へ＾〈,|,,、,,|,,、,,,,,|~,,,,、〈~,, 〈~　/⌒|）＼
,iiiiiiiiiiiiiii''　゛　　゛　　　 `iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,
,iiiiiiiiiiiii!'　　　　　　　　　　`iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,
,iiiiiiiiiiiii!　　＿,_＿_　　　 ＿,,,,.`iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,
iiiiiiiiiiiiii!.／∴,,゛・；;＼..／∴,,゛・,;＼`!iii!iiiiiiiiiiii,
iiiiiiiiiiiiii!.|;,'“●●・∵|.「∴●●.゜,;」`!i!iiiiiiiiii
iiiiiiiiiii!!..|：,..;●●゛;;.；ノ.i,.;:,,●●;;.,..,i　 !!iiiiiiiii
iiiiiiiiii|!'...＼∵;,o,;：／　＼;,,o,;：..,／　　'!iiiiiiiii
iiiiiiiiii|⌒＼￣￣(　○ ,:○) ￣　／⌒..'iiiiiiiii
iiiiiiiiiii|:　　＼＿＿＿＿＿＿／　　　|iiiiiiiiiii!
iiiiiiiiiii'i、ヽ　匚匚匚匚匚匚匚i　/　,!iiiiiiiiiii! 　 ＡＡ厨への返品ＡＡ
iiiiiiiiiiiiii'!　＼　　　　　　　　 "　/　/lliiiiiiiiii!
iiiiiiiiiiiiiiil＼　＼匚匚匚匚匚l/　／llliiiiiiiiiii!
iiiiiiiiiiiiiiiillllii＼:..￣￣￣￣￣／lllllllliiiiiiiiiiiii!
iiiiiiiiiiiiiiiillii;;;::　｀ー-..............-‐´illlllllllllliiiiiiiiiiii!
iiiiiiiiiiiiiiiilli;;;:: :　　 　 　 　 　 :;;illllllllllliiiiiiiii

同時進行するだけじゃねーのｗ

　 　　　 ／　　　　　　　　　　　:ヽ
　　　 ／　　　　　　　　　 　　　　:＼
　　 ./　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''　ヽ
　　/　　 　,,,,;;:::::::::::::::　 　 　　　__　　 ヽ
　　|　　　. 　＿＿ 　　 　　 '＜'●,　　 |
　　|.　 　'"-ゞ,●＞　.:: 　 　 　　 　 　 |
　　|　　 　　　　　　　　::: :⌒ 、 　 　　 |
　　ヽ.　　　　　　;ゝ(　,-､ ,:‐､） 　　　　 |　 へーすごいじゃん
　　　l..　　　　 　　　 　 　| 　|　　 　　　|
　　　|　　 　　　　　__,-'ﾆ|　 |ヽ_　　 　 |
　　　 ヽ:　　　　 　　 ヾﾆ| 　|ン"　 　 /＿＿
　　　　.ヽ:　　　　　　　　|　 l, へ　　　　　 ::::ヽ,
　　　 　l.:`. 　 　 　 　　/　／　 , ＼ 　/ヽ　　::＼
　　　　 `､::::: 　　　　 　|　　　￣￣＼/　ﾉ 　　 :::ヽ
　　　　　 |::::::　　　 　　|　 　 　 ー‐/　/　　 　 　::::＼

このＡＡキチ、毎回ＩＤ変えてるけど、常習犯は確実に１人なんよな。
こいつアク禁にするには何処にどう連絡すれば良いの？

秋刀魚さん辺り知ってない？

>>117
ヤマハに電話したら
「お葉書は届きましたか？」
って聞かれたから順次連絡くるんじゃ？
自分はくる前にYSPに持ってったけど

普通のレスが清々しい。

　　　　　 　　　　　＿＿＿＿
　　　　　 　　 　／∵∴∵∴＼
　　　　　 　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　 　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　|∵∵／　　| |　　＼| ＜　 うるせー馬鹿！
　　　　　　 　|∵ /　　　 (･･) 　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　　|∵ |　　 　∈∋　　|　　
　　　　　　 　 ＼|　　　　　　　 ／
　　　　　　 　 　 ＼＿＿＿_／　　
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　　　/ |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　 　　　 |.|-<　　　 ＼ i　/　,イ_＿__!／ ＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　｝／ -=　ヽ__ - 'ヽ 　 -‐　,r'ﾞ　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
＿_fﾞ/／￣￣　　　　　＿　-'　　　　 |＿＿＿＿＿ ,. - ￣　＼＿＿__|
　　| |　　- ￣　　　／　　　| 　 　 _　|￣￣￣￣ ／　　　　　　 ＼　￣|
＿__`＼ ＿＿　／　　　　＿l -￣　 l＿＿_　／　　　, /　　　 　ヽi＿__.|
￣￣￣　　　 |　　　 _ 二 =〒 ￣　 ｝￣ ／　　　　　l |　　　　　　!

>>122
横レスだけど、情報ありがとう
俺のも国内仕様SRで、今だメーカーとか販売店とか連絡無いなぁ
はがきが来るならもう少し待ってみるか

　　　　　人人人人
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵#∴∵/=ヽ∵＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　 うるせー馬鹿！
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　　　　 ＼＿＿＿_／.　　　.||
　　　　 ／　　　　 ＼　　　 .|||　ゴン!!
　 　　./ /＼.　　　/￣＼　 |||| 　　　　　.'　　，　．.
　　＿|￣￣ ＼　/　/＼ ＼从/／　・;`.∴　'
　　＼￣￣￣￣￣￣￣＼＿_）＜　,：;・,‘
　　　||＼　　　　　　　　　　　　＼　 ’ .'　，　．.
　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　||　 ||.　　　　　　　　　　||.

メーカーに電話したら、順次葉書を送ると言ってました。
販売店に連絡したところ、暫く預るが持ってきてくれたらいいです・・との事だったので、持って行くと、
３日後に帰ってしました。
気になるなら、販売店に持っていくとすぐに対応したくれるようです。

台湾仕様のおれんちにはハガキ絶対こないな
まあ当然だけど

覚悟の上とは言うものの
やっぱり寂しい

憎いがイザというとき国内仕様の安心感は認めざるを得んな

ゼックスからシグに乗り換えたんだけど〜マジェみたいにオーディオつけるのはどうしたらいいの？
あと純正いがいでできるかぎりでかい音のマフラー教えて？今はパーフェルとマフラー穴あけだけどなんか遅いから！

>>128
中華まで持ってきたら替えてやるあるよ ﾜﾗ

台湾仕様乗りを馬鹿にするな（涙目）

>>121
2ch規制議論
http://qb5.2ch.net/sec2chd/

書式を合わせて報告して下さい。

やっぱ国内仕様の安心感は何物にも代えがたいな、次買うときは目先にとらわれず真に良い物を選ぶようにしようと思う。

>>131
ごめんよー

ﾜﾛｽ

まあ、仲良くやれよ

国内仕様も台湾仕様もそれぞれに長所があり
短所もあるが共存を目指すのがこの『本スレ』の道

馴れ合いは醜いから
仲良くケンカしながらもりあがってゆこう

129に書き込んだんだけど誰かおしえてくれぇ〜？

最近はみかけないが
無印の安くて怪しいGSで給油したりとかが無ければ
それほど問題ないらしい
YSPで訪ねたら　温度が上がってくると問題が出てエンストするとか
( 対象車でも発生するのは極めて稀とは言ってた)
完全に冷めれば　とりあえずまたエンジン始動するとのこと

オレの買った店では一泊二日コースだって言われたから
連絡(ハガキ)が来ても持ってくか考え中

＞一泊二日コース
ですか。。。

足がないと困るなあｗ

有益な情報をありがとう
オレもキャンペーン対象の国内仕様オーナーなんだ。何かこの件に関して情報を入手したらカキコするね。

　　　　　　　　　　　　　　／""'''丶､　　　　　　　　　 _ _ ,, .. -
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　｀ヽ-−' ' ' ' " "　　　　 /
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / 　　　　　　　
　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　｀ヽ､
　　　　　 く　　　　　　　　　　　／　　　　,,.へ/　　　　　　　　｀ヽ､
　　　　　　i　　　　　　　　　 ／/　 _,､‐'"　／　 ／｀ヽ　　　　　 ／
　　　　　　 i　　　　　　　／　/_,､‐'　_,､‐'__,､‐'"ﾉ　　|　　　　／
　　　　　　　i　　　　　 /　　,/_　...　　""／,､‐'"__,, /　　　　i
　　　　　　　 i　　　　 /　 /●::.ヽ 　:､　""　 .::"　　ヽ　　　　i
　　　　　　　 i　　　／　　i:: ....::::::i　　　　　　　　..　 /　　　 丿
　　　　　　／　　／i　　　ヽ､:;;;ノ　　　　　　 ／●ｿ　　　／
　　　　　　|　 ／ヽ-ヽ　ヾ;;.　　::: 　..　ヽ 　　i.;;; ／ヽ　 ／
　　　　　　＼ ＼　＼|　　;;　　　:::　　　　　　 ノ　i　 ﾉ
　　　　　　　/　 ＼　 ＼;;　 　i＼::　　 　�凵@/　i　/
　　　　　　 /　　　 ＼__,ヽ　　i,　｀``ｰ-,,.＿/ 　.i/ 　　　　　隔離スレにふさわしい質問ぬぇ〜
　　　　　　.i　　　　　　　|　　　i,_...,,,,,、 □□　 i
　　　　　　i　　　　　　　| 　　　:::..、　＼（　 　 i
　　　　　　i　　　　　　　| ＼ 　;;;;;;ヽ□／.i　 　i
　　　　　 i　　　　　　　 |　　 　;;;;;　｀"''／' "　 i
　　　　　i　　　　　　／　｀丶､, ＼＿／　 ＼　　|
　　　　 |　　　　　 / !　　　　　｀''-''i　　　　　＼　i
　　　　i　　　　　 /　ヽ　　　　　　　　　　　　　i

漏れ台湾仕様糊ですが、友人は国内仕様に乗ってて良く一緒に走ります。
荒らしはスルーしますからこっちのスレの住人でいたいと思います

宜しくお願いいたします。

すでに燃料ポンプ交換してもらったものだけど、
近くのYSPで10時くらいにお願いしてお昼には作業終了の連絡貰ったよ。

交換してもらってからやや燃費がよくなった気がするのは季節のせいかな？
出だしの感じが力強くなった気がする。関係あるのかな？

ナカーマ

AA自粛（笑

おっと、29秒差で遅れちゃった（泣
でもいいなあ、国内仕様は燃料ポンプ交換無料なんだろうな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>128　インポーターなり販売店のほうで独自に対応することになれば
　|秋|[|lllll］) 　そっちルートで何らかの連絡が来るか問い合わせに答えるって形にはなるのでは
　|￣|∧|　〜♪ ＜台湾仕様
￣￣￣￣￣
>>137
まあ今は平気でも今後とかいうのはあるかもしれないから、タダでやるんだし直した方がいいのでは

>>129
逆にデカスクでオーディオ入れてる場合って、純正OPとかを別とすれば
防水対策はどうしてるんだろう
#そこがちゃんと出来るんならスペース的にはレッグシールド裏のポケットのところに
1DINタイプのユニットを縦に滑り込ませるとかはできそう

まあ、そこまでしなくても小振りな防水スピーカーを落っこちないように車体に固定して
（ミラーの付け根辺りに共締めでいい？）デジタルオーディオプレーヤーでも繋げばいいかとは思うけど

折れグラついてます。
安心保証とブランドの日本仕様か
タコメーターなど装備が多い台湾仕様か

でもスクーターは機械だから、不具合はつき物ですよね

後からの出費は困るしタコは欲しいし困った

燃料ポンプ交換してきましたおよそ1時間15分位で終了しました、1泊2日コースって長すぎでしょ

>>145
安心代だと思って国内＋後付タコメータって選択肢は？
台湾仕様買ってもし有料の修理が必要になる場合があったら同じ結局同じくらいの出費じゃない？
まあ台湾仕様でそんな修理が必要になる場合も稀だろうけどね。

ライト車用だと 問題ありますかね？

>>145
そこで台湾移住ですよ

　　　　　　　　シグナスＸ　　 ﾘｰﾄﾞ110　　ｱﾄﾞﾚｽV125　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
乾燥重量　　　　115　　　　　　128　　　　　　 85　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　20　　　　　　 56　　　　　　　43
最高出力　　　11.0/8500　　7.0/7500　　11.4/7500　　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.65/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
ｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑ　　　　22秒　　　　　　29秒　　　　　　13秒　　　　　15分
最高速度　　　　100　　　　　　　80　　　　　　　110　　　　　　85　　
筑波ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ　　93秒　　　　102秒　　　　　　67秒　　　　　　123秒
足元ｽﾍﾟｰｽ　　　狭い　　　凄く狭い　　足が伸ばせる広さ　無
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ　　　多い　　　　　皆無　　　　悩む程に多数　　無
ｷｬﾘｱ　　　　　　　無　　　　　　無　　　　　　　標準装備　　　無
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ　　　不可　　　　　無　　　　　　　大容量　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌﾞﾚｰｷ　　不可　　　　　　無　　　　　　ABS連動　　　　無
ｷﾞﾋﾞﾎﾞｯｸｽ　　　　不可　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　　不可
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ　　　不可　　　　　　可　　　　　標準装備　　　　不可
ｺｺｾｺﾑ　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　不可
ｼｰﾄﾋｰﾀｰ　　　　無理　　　　　無理　　　　　標準装備　　　無理
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ　　不可　　　　　不可　　　　　　　可　　　　　　不可
ﾅｯｸﾙｶｲｻﾞｰ　　　不可　　　　　　無　　　　　標準装備　　　　無
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　　無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ　　　　あり　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　無
HID(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　暗い30W　　　　40W　　　　　55W　　　　　
ﾂｲﾝﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ　　無　　　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　無
ｼｭｶﾞｰﾗｲﾀｰ　　　　無　　　　　　　無　　　　　　標準装備 　　　無
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　標準装備　 　　無
旭風防　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
乗り手　　　　　会社員　　　　アルバイト　　　公務員　　　　無職
ステータス性　　　普通　　　　　不満　　　　　大満足　　　　　良

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>150　これって元々アドレススレかリードアンチスレにでも貼ってあったの？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
実際には現行シグナスFIにはキャリアとナックルバイザーはOPで用意がある（だから「不可」ではない）し
コンビニフックもネジ穴はあって、ヤマハ純正か台湾仕様用、もしくは汎用品を装着可（不親切だけど「不可」）ではない）、
GIVI箱も純正OPキャリアかGIVI社製専用マウントキット装着時は使用可、
ツインメットホルダーも実際には標準装備（まあメットインの前端にツノふたつ付いてるだけとはいえw）だから
結構事実に反する表なんだよな
#あとV125でナックルバイザー標準なのは上級グレードだけだし、GIVI箱も購入プレゼントとして同梱されただけ。

わかりにくいわ

↓本スレに貼ってあったのでお返ししますね^^

　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　 　　＼　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　／
　　　　　 上､　　　　　　　　　＼,　,／　　　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　 　 　　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　　　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｷ 　　 　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 　　ｉＦ
　　　　　　　　iｷ'　 　 　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ﾅｆ
　　　　　　　　 !ｷ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｻ
　　　　　　　　 　`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミﾐヾ=`´　　
　　　　　　 　 　　,.＿Ξミミミミミヾ巛彡////iii＿　　　シグナスZは中共仕様
　　　　　 　　　;ｉｆ≡|ヾヾヾミミミミヾヾ､//巛iiﾘ≡ｷi　　（一党独裁『中』国『共』産党実効支配地仕様）
　　　 　 　 　　iｆ!　 |l lヾヾｼヾミミミ川|iｉ//三iﾘ　`ｷi　　
　　　　　　　　,iｆ ,ｆ=|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ川川|爪ミミiﾘ=ｔ､ｷi　　
　 　 　 　 　　;iﾅ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｷi ｷi　　
　 　 　 　 　 iﾅ ;ｻ |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ｷi ｷi　　
　　　　 　 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　
　　　　 　 　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　
　　 　 　 　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｷi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　;ｻ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐミﾘ　,ｷi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ,　 |彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｷi
　　　　　　　　　;ｻ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｷi
　　　　　　　 　,;#,　 　 |彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｷi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　!彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ゞ　

そろそろ
タイヤ交換の時期だぜ

何にしようか？

243 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 09:39:35 ID:Dqd+w5fB
↓本スレに貼ってあったのでお返ししますね^^

　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　 　　＼　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　／
　　　　　 上､　　　　　　　　　＼,　,／　　　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　 　 　　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　　　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｷ 　　 　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 　　ｉＦ
　　　　　　　　iｷ'　 　 　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ﾅｆ
　　　　　　　　 !ｷ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｻ
　　　　　　　　 　`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミﾐヾ=`´　　
　　　　　　 　 　　,.＿Ξミミミミミヾ巛彡////iii＿　　　シグナスZは中共仕様
　　　　　 　　　;ｉｆ≡|ヾヾヾミミミミヾヾ､//巛iiﾘ≡ｷi　　（一党独裁『中』国『共』産党実効支配地仕様）
　　　 　 　 　　iｆ!　 |l lヾヾｼヾミミミ川|iｉ//三iﾘ　`ｷi　　
　　　　　　　　,iｆ ,ｆ=|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ川川|爪ミミiﾘ=ｔ､ｷi　　
　 　 　 　 　　;iﾅ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｷi ｷi　　
　 　 　 　 　 iﾅ ;ｻ |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ｷi ｷi　　
　　　　 　 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　
　　　　 　 　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　
　　 　 　 　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｷi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　;ｻ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐミﾘ　,ｷi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ,　 |彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｷi
　　　　　　　　　;ｻ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｷi
　　　　　　　 　,;#,　 　 |彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｷi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　!彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ゞ　

シグナスXってかっこいいよね
でも
マジェスティー125とかなり迷った

結局
国内仕様が無いのと、設計が古いので

シグナスXにした。

シグいいよね、同じ原２のあるスクーターに乗ってるけど、つぎはシグかなｗでもなんか、ヤマハっておれの中じゃあイメージ良くないんだよね偏見だけどｗｗ

スズ菌感染アド厨ﾊｹｰﾝAge
って、最近「ﾊｹｰﾝ」て見ないね、ちょっと恥ずかしい。。。

どうでもいいけど貼り返されるのが嫌なら最初から貼らなければいいじゃんｗ
バカなの？

　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　 　　＼　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　／
　　　　　 上､　　　　　　　　　＼,　,／　　　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　 　 　　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　　　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｷ 　　 　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 　　ｉＦ
　　　　　　　　iｷ'　 　 　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ﾅｆ
　　　　　　　　 !ｷ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｻ
　　　　　　　　 　`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミﾐヾ=`´　　
　　　　　　 　 　　,.＿Ξミミミミミヾ巛彡////iii＿　　　シグナスZは中共仕様
　　　　　 　　　;ｉｆ≡|ヾヾヾミミミミヾヾ､//巛iiﾘ≡ｷi　　（一党独裁『中』国『共』産党実効支配地仕様）
　　　 　 　 　　iｆ!　 |l lヾヾｼヾミミミ川|iｉ//三iﾘ　`ｷi　　
　　　　　　　　,iｆ ,ｆ=|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ川川|爪ミミiﾘ=ｔ､ｷi　　
　 　 　 　 　　;iﾅ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｷi ｷi　　
　 　 　 　 　 iﾅ ;ｻ |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ｷi ｷi　　
　　　　 　 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　
　　　　 　 　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　
　　 　 　 　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｷi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　;ｻ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐミﾘ　,ｷi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ,　 |彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｷi
　　　　　　　　　;ｻ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｷi
　　　　　　　 　,;#,　 　 |彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｷi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　!彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ゞ　

こっちのスレは皆大人ですねｗ
さすが『本スレ』

ところで

ハンドル周り純正のまま、タコメータ付けた人居ません？
アフターパーツの電気式タコメータ付けてみたいんだけど、固定する位置に大いに悩む〜

向こうを荒らしてるカスの自演、成り済ましが凄いなｗｗ
良い子ぶっててワロスｗｗｗｗ

サービスキャンペーンのことですが先週交換終りました。フィーリング等別に変化ないですね！まあもともと問題出てなかったし。

シグ

>>160
自分ではないんだけど
http://blogs.yahoo.co.jp/glock22glock22/13776169.html
これ参考にならん？

すいません
ちょっとお聞きしますが、ロンホイしてる人います？カコイイよな。

シグ大好き

ここで言わせてもらうけど
YSP電話対応もー少し客とタメ口きくなよな。








グチですた。

こっちのＹＳＰは良い子

>>160
どっちかというと
ミラーのとこにステー噛ましてってのがセオリーだけど

でもあれってあの辺がごちゃごちゃしちゃうから俺は嫌い。
って事で台湾を買った、でもキャンペーンとか見ると後悔してる

国内へのメーター流用情報とかあるかもだから探してみるよろし。

ウインドシールド小付けるとメーター付けやすいよ

向こうを荒らしてるReal馬＆鹿の必死杉にバロスwww
勝手に俺の質問、こっちに転記してるしwww　　そんなにこっちを盛り上げたいんか？


正直何でそんなにムキに成ってこだわるのかワカラン。 話題が話せるスレが有れば何だって良いだろうよｗｗｗ
自分が立てた板が隔離スレにされたのがそんなに悔しいのかい？
必死杉www

誰が必死か一目瞭然

笑

大人気ないなー

こっちは本スレだから、「荒らしは放置」で
粛々と進行していくのが

王道

ID変えて複数居るかのように装い、レス数を増やしていかにも盛り上がってますよとｗ
もうねアホかとｗ
今日の朝8時ころからのID拾ってみたｗほぼ１回きりのレスばっかり（笑）
自作自演じゃなければ同じIDが複数回でてきて会話してもいいはずなのにチトおかしいと思うｗ
今日レスした人、もう一回レスしてみてよ。ほとんどがムリだろうけどｗｸｽｸｽ


ID:wHWnCeen　←オレ
ID:AoJ6jTa0
ID:JcUBCYrz
ID:9NcmPg1l
ID:fIe7ID3k
ID:2fKTf4w1
ID:/tuR2K14
ID:JcUBCYrz（3レス）
ID:aqOAbJzx
ID:TshEOI7k
ID:M2e9CC+7
ID:MpXiq/q7
ID:wHWnCeen
ID:7UgX/Qd2
ID:X6Sqtufp
ID:mCqfWSol
ID:BqzkdR8m
ID:/W30UGkN
ID:HAygVdCc
ID:lQoeI3/H　←秋刀魚さん

既出（がいしゅつ？）ｗだろうけどマジェスティー125のミラーはシグナスにポン付け可能
すり抜けし易いし小型化して、しかも純正に見えるからオシャレだと思う
小さすぎるミラーって、カッコはいいけどいかにもって感じでイマイチと思わね？

盗難対策だけど、キタコのクソ高いロックは買えないなあ。そのあたりの駐車場で良く見るゴジラロック等は弱いらしいし、
窃盗団は業務用携帯式油○カッターとかで太い鎖も簡単に切るんだってね、大事な足ｗのシグナスＸ盗まれたら、たまらんし困ったこまった。

盗難も計画的に狙われたら、対策も無駄ですね。
小僧の盗難対策ならいけると思うよ。

プーリーをベリアルに決定しました。注文して待ってます。来週だろうなぁ。

そうそう
小僧ならイイけど、報道によると高級車だけでなく軽自動車専門の窃盗団もいるらしいから
原付二種のシグナスXでもあんまり油断できないんだよな、でもロックに時間も費用もかかるのでは気軽な原付のメリット半減だし、かといって
盗まれるのもしゃくだしなあ

今日は寒いな（笑）

>>180
何か顔色悪いぞ、風邪ひいたんじゃね？
おだいじにぃー

>>180
まさかインフルじゃないだろうな

ゴジラロックのオレ涙目

国内Fiに乗り換えたいと思ってます。
現在は2stのスズキZZに乗ってます。
シグナス→10.6ps 0.96kg

ZZ→7.2ps 0.76kg

車重は約30kg差。

乗り換えにあまり期待しないほうが良いでしょうか？

>>184
シグナスの重さなら気にならないよ
加速はノーマルだと出足がもたつくから駆動系は弄らないとダメ
特に2ｓｔと比べるとイマイチな感じがするよ>>184

具体的に国内FIの場合
どこのメーカーの何グラムのWRが良いのかな？

よろしければご教授下さい。

>>186
自分で色々なメーカー品購入して試して行けば、おのずと答えは出る。

言い忘れましたが
低脳な方は回答をご遠慮下さる様お願いいたします。

おろっ
何で俺人気なの（笑）

アドとシグどっちがいいか迷う

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>157　個人的には初代ジョグ以来圧倒的にヤマハ車歴が多いこともあって
　|秋|[|lllll］) 　整備の作法とかが揃ってるからわかりやすいって面はあるな
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
倒立125ガンマに乗ってた時はあちこち感覚が違って混乱したw
＜普通のボルトとプラスネジとヘックスの使い分けの基準とか

そーいや「シグナスZ」ってのはキャブ仕様Xが出る前にひところ日本でも売ってたやつの双子みたいな感じ？
#アクシスでっかくしたみたいな150ccの「GT」はまた別だってのは承知してる

>>188
ぢゃノーマルだよ！

>>191
オレも別に意識してないのに、ふと振り返るとヤマハ車が多いな
ホンダ、カワサキも買ったけど、スズキだけ０

なんかヤマハってオレ的にはオサレな感じがするな
今度こそはスズキを買ってみたいが欲しいモデルが無い

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>193
　|秋|[|lllll］つ【ワゴンRとかエブリィ】
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
小さいバイクなら積めそうだしねぇw

インフルなんか騒ぎ過ぎ。

２００get！

おっと酔ってて間違いてしまた、シグノリのみんなスマソ

みんなもう寝たのかな。

新しい純正オプションのスポーツシート買ってみたのでちょっと感想。
ライダーのスペックは180ｃｍの股下83cmくらい。

○付けた時の車体の見た目
「…ちょっと太った？」って感じになる。何となく全体的に精悍さが失われたような気がする。
まぁ走っているうちは見た目は気にしないｗ

○座って乗ってみて
標準シートと比べると劇的に脚と腰の窮屈感が無くなった。ゆとりを持って座っている感じ。
標準シートの段のところがベストポジションなのにという方には丁度いいかも。
足つきは今まで両足ともベタっと地面につけられていたのが、1〜2cm踵が浮くくらいになった。
それでも足のほとんどは地面につくので問題なし。片足ならいつも通り。
あと何となくだが60kmくらいでの緩いコーナーの進入が楽になった気がする。
座面が高くなった分広く見渡せるようになったからだろうか。

○気になった点
ポジションによってはお尻が丁度メットインの窪み（シートから見たら出っ張り）に当たってしまって
あれ？固いな、と感じるかと。後部のシート厚は標準とほとんど変わらないと思われるので
ちょっと気になるところ。

値段がアレだが、標準シートで窮屈感がある方にはまぁお勧めの一品かと思われ。

向こうの会話をいちいちコピペして、ＡＡ貼って
こっちは、いかにも静かに盛り上がってるかの様に擬装

向こうに少しでも進展が有れば荒らし＆良会話はこっちへコピペ。
一日中粘着するキモ根性だけは凄いな。その暇が有ったら仕事でもしろよｗｗｗ

此処までの粘着ってマジで頭逝ってないと出来ないよな！？

>>199
ちょっと教えて君でスマソ

このシートにすることによってメットインの容積が少しでも増えた？
低反発クッション(ホームセンターものの加工)＋メッシュカバーに
するか悩んでいるもので。

メットイン容積が増えるならスポーツシート買っちゃいそうw

教えてほしいんだが、紫のLEDチューブ付けようと思ってるんだけど、直接見せるのと隠して間接照明にするのどっちがイカツイかな？

>>202
間接照明のがクールだしカッコイイ
タトゥーと同じで直接見せるより、チラチラ見える方がより迫力が出る

>>203
ありがとうございます！やっぱり紫は下品になりそうなんで、白のLEDを少し埋め込んでみます。

>>204
下品なこともやれる内にやっておけば良いんでは？
女の子もギリギリ短いスカートなんて若い内のほんのひと時しかはけないだろ

一生良い人で過ごすより、やんちゃできる時期にやっておけば人間の厚みがでる
たとえば、例の草ぬぎｸﾝも逮捕前より芸に幅が出たんじゃないかな

ナンカ、

イイハナシダナー

AA略ｗ

携帯とＰＣ使って自演タイヘンダナー

ＡＡ略ｗ

>>205
2ｃｈなのに温もりを感じたな…
普通ならDQN乙で終わるはずなのに

>>201
どうだろう。シートフレームっていうかベースの部分は共用で
ウレタンを肉盛りしてるだけじゃないのかな。

>>210
ﾌﾟ

>>210
そうですかぁ。肉盛だけのためにそのベースの部分ごと販売してるってことになるのかな？
やはり装着者の実証がほしいところですな。
メットイン容積が増えるとなにかと便利だもんな。

>>175のいう通りちょっと無理だったみたい。
同じ文面にすることもできなかった様子。

一つ一つ手作業乙

なんか
こっちは、いかにも静かに盛り上がってるな。

ヤッパ『本スレ』ｗ

>>213
書き方の癖とか煽り方が全く一緒だったし
あれは誰がどう見ても一人でやってるしか見えない
本人はまったくきずいてないと思ってたみたいだがｗｗｗ

×本人はまったくき「ず」いてないと思ってたみたいだがｗｗｗ
○本人はまったくき「づ」いてないと思ってたみたいだがｗｗｗ

基本的な日本語すら間違えておいて「ｗｗｗ」←が哀れだよなぁ（しみじみ
本人は全く気づいてないんだろうな

ｗｗｗ

>>215 ちょっ、オマ、馬…。荒らしに、荒らしの技術向上する様なレスしてどーするんだよｗ
荒らしの下手加減なんざ一々指摘しないで、勝手にこっちで

ﾆﾔﾆﾔ

してるのが１番 ＪＫ

>>217
失敗を促すように仕向けて、期待通りに失敗してくれると
ﾆﾔﾆﾔのレベルが上がってさらにﾆﾔﾆﾔ。

一本釣りともいうがw

ﾆﾔﾆﾔ

おーい！本スレのみんなー！！

走行600ｷﾛだけどエンジンオイル交換したぜ
なんか気分いいなー

で質問なんだけどオイルのドレンボルトについているゴムパッキンって
耐久性はいいのかな？３〜４回くらいは使えるよね？
ギヤオイルもそのうち取り替える予定だけど、そこのドレンボルトもゴムパッキンなの？
それともシーリングワッシャなの？

教えてチョロリンｗ

>>220
うっｗｗ
オレが本スレに書いた奴コピペされてるし（汗）

チョロりん（笑）

おはよう粘着自演くん

>>221
俺は２つコピペされた。
ここは『自演スレ』認定だなw

おはようビームっ！！(@�u@ .:;)ﾉｼ

ｷﾀ ━━━ヽ(´･ω･｀)ﾉ ━━━!!

ヤマハからお手紙来たよ！！
誰かハガキとか言ってたけど、封筒で来た。

【対策内容】
全車両、燃料ポンプを良品と交換します。

【作業時間】
お待ち頂く時間を除く交換作業時間

XC125/XC125SR　：約６０分

さあ、コピペする時間だ。

今思ったが、『本スレ』を『日本人』と読み替えればホロン部と同じに見えるw

今日も盛り上がってるなー

おれん家はまだヤマハからおてまみコネー涙目

サービスキャンペーン重く考えすぎでしょ

リコールじゃねーんだからさ。
今すぐ調子が悪いんじゃなければ、少し経ってからの方が空いてる。
昔だったら、イラネー奴はやらなかったのに・・・今は自分だけ損するかの様に
ワラワラ湧いてくる。

無料ダイヤの列に並んで「こっちは仕事休んで来てるんだ！」と声高に叫んでいる奴と同じに見える

俺日本語でおｋｗｗｗ

>>217
>>216の書き込みを見て安心しただろ？
あ、こいつまた書き込んだのか。全く進歩してねーなと思っただろ？

キャンペーン対象外の嫉妬がスゴイなｗ

不具合を認めたがらない、むしろ隠す傾向にあるメーカーが
重い腰を上げ多大な費用をかけキャンペーンをやる以上

相当数の不具合が確認されてるはずだ
対象車はいつ発病してもおかしくない状態なんだろ

出先で急に燃料ポンプが逝って走行不能の可能性は
実に不愉快、たった60分で済むなら早く不安を解消しておくのが

危機管理というものだよ

対象車両公表されてるのもかかわらず、未だに台湾仕様も不具合対象とか思ってるアホいるんだな。

そんなことはどうでも良いが09ニューモデルの発表。
ttp://www.yamaha-motor.com.tw/News/news_0906CygnusX.htm

基本は5期Fiを踏襲したニュースタイルモデル。ブラックエンドヘッドライトに高輝度LEDテール
ランプ、マフラーがオーロラ欧州風(?)だって。

新型　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

国内仕様の新型も出せよ―

つか、フルモデルチェンジはまだ先か。

コマジェのフルチェンジが先だろ、期待してる。

なんとなくスレ違い（笑）

今まで黄/銀とされていた色が緑/銀になってる。
中の人も微妙な色と感じてたのかな。

バイクは黒
いや車もだけどｗ

09モデルのマイナーチェンジって感じかな？
タコメーターの色が黒になってるけど見やすいのだろうか?

黄銀が緑銀になってるけどどっちかと言ったら黄緑/銀がて感じのようなきがします。でも、色が残ってうらやましい。

深藍/銀に至っては色すら消えたし…

深い青色の外装が欲しいなぁ

皆様オシャレさんだね、オレも黒が好きだな。古くはデビルマンとか戦国BASARAでも第六天魔王信長とか黒っぽいのが好きなんだなあ、服も黒系統ばっか
。

おいらは赤。

キティー柄とかは？

オラ、白。

白、赤かな・・・

あれ？俺のPCだとタコメーターは赤っぽく見えるよ。
現行は白地に青文字だから見難くてしょうがない。09モデルでは反省したのか懲りないのか・・・。

タンデムステップは変更しないのかね？
個人的にはアドレスみたいな引き出し式？にしてほしい。


>>237
台湾ではシグナスの方が流行ってるからコマジェが無くなったっていう話もある。
環境規制に対応できなかったからっていうのは嘘な気がする

ちいさなビクスク、コマジェ
大きなスクーターシグナス　　ん〜〜ん

あるとおもいます

そんなことはない

え？

ちがうよ！

んなこた〜ない

なんだよこれw

あれほど

あなたのためだから

おにゃのこウケするのはビクスクつまりコマジェだよね。。。
おにゃのこはスクーターを嫌ってないかね？たとえデカいスクーター、シグナス様でも。。。
アドなんか貧乏臭くてとてもモテないだろうし。。。

ら

き

☆

>>259
女受けやったらCBX400Fやろ！

昨日台湾五期納車したオイラ涙目ですわ。
いつから発売だろ？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>249　まあ普通に考えれば全空冷のシグナスより
　|秋|[|lllll］) 　コマジェのエンジン（確かヘッド水冷だか全水冷だか？）の方が
　|￣|∧|　〜♪ 排ガス対策も有利なはずだしねぇ
￣￣￣￣￣
例えばクルマの場合に日本ではミニバンが売れるけど欧州では全然ダメ、
てのと似てる
#コンパクトハッチバックでも日本じゃ3ドア壊滅状態だけど
向こうでは3ドアのほうがスポーティでオシャレと認識されるそうだし

シグナスは水冷にしてもよさそうなんだけどまだまだ先の話しかなぁ？
ヤマハは1種が水冷増えてるからシグナスも間もなくであっほしい

今年の5月に国内シグナスX FI購入してもうすぐ慣らしを終えるのですが
価格com等で色々調べてみたところ
このシグナスにはオイルフィルターが無いって本当ですか？
あとオイルの種類は純正のを入れるつもりですが出来ればギヤオイルも入れた
方がいいですかね？

昨日260mmディスクに変えた
純正新品パッドとの組み合わせだけど、ディスクに歪みがあるのか
ブレーキかけるとタイヤ半周毎に効きが変化してハンドルがガタガタします
純正に戻した方が良いですか？

サンダーディスクは見た目だけであまり4ポットとの相性は良くないと聞く

>>267
たしか、2箇所あるうちの下のドレインボルトのとこに小さな網みたいなのが付いててゴミや大きな鉄粉なんか引っかかるみたい、再利用可。
たしかというのは自分もまだ一回しかオイル交換してないんだｗしかもかなり前

ギアオイルは、なぜかショップでは交換してても変わらないと言われたけど、気分の問題で慣らし終了の時点で交換してもらった。

>>265
>>266
水冷は金属のエンジンに水を通すというのがイヤだなあ
ラジエーターも壊れやすいというイメージあるし。

排気量の大きいエンジンなら止むを得ないけど
125クラスなら空冷でかんばって欲しい。

>>271
水冷といっても水道水じゃないよ

クーラントってか

今日サービスキャンペーンのことでショップにいってきた
いかつい店主の話だと二万台規模の二輪では大事だそうだ

ヤマハ車の工賃は一時間八千円くらいとからしいが
クレーム（サービスキャンペーン）でヤマハからもらえるのは
一台二千円とか言ってぼやいてた、まあ数が多いからショップにしたら儲かるだろうなあ

何この平和な展開ｗ

坊やだからさw

ガノタ乙

荒らしは去ったか。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>266>>271　むしろ水冷にしたせいで大きく重くなっちゃうとすれば
　| F|[|lllll］) 　（エンジンそのものも腰上周りのサイズが多少変わるだろうしラジエーターもつくし）
　|￣|∧|　〜♪ 空冷でいける間はそのままいってもらいたいところ。
￣￣￣￣￣
なにしろ水替えなくていいしw
＜クルマの例でいえば通常は2〜3年で替えることになる
（一部の車種には10年はもつという超ロングライフクーラントも採用されてるそうだけど）

おっひょーい
今日久々に実家帰ったらヤマハからクレームの郵便きてたーー！！

なんか守られてる感じ、売りっぱなしじゃない安心でうれぴーｗ今度もヤマハ買いそうｗｗｗ

クレーム来て嬉しいのか？　お前変態だな。w

リコールじゃねーの

リコールも違うんじゃねーのｗ

ヤマハにしてみれば、サービスで交換してやるんだからありがたく思いな！って感じだろうな、、、

サービスの意味間違えてる。w

おはよー！！

オハヨ

そういえばFIになってなぜ国内仕様の方が燃費がいいですか？
ウェイトローラーが重い物よりも軽い物の方が楽に回って燃費がいいと思うんですが
私の知らない部分で何か大きな違いがあるとか？
キャブの時代のテンプレが訂正されていないって事はFIも同じと思ってた。

そういえば
アドレスってなんで3万も値上がりしたの？原料高騰なのか、それとも規制対応なのか？
いくらなんでも3万は高すぎだろおい

もっとシグが売れるなｗ

原付免許が125ccまでなら私も乗るのに・・・

>>288
お答えしようｗ

台湾仕様の方が高回転で加速がいい、日本仕様は規制の為低回転で加速は鈍い
高回転型より低回転型の方が燃費はいい
車でもバイクでも回転数は燃費に直結するこれは常識
これだけが全ての原因じゃないが、結果国内仕様の方が燃費がいい
台湾仕様でも回転数を低く抑えてやれば燃費は現状より良くなるよ

俺はアドを1年半乗ったが途中でシグナスに乗り換えたなぁ…

☆バイク屋の店長曰は
「原付2種を初めて購入される方にはアドレスが良く売れるんですよ｡
ただ途中で250ccのビグスクなり125ccのシグナスなり外車の125ccなどに
乗り換える方が結構いるんですよねぇ､そういう理由からウチとしては
アドレスの中古車が飽和状態になっているのであまり引取りたくないんですよね」

良い傾向だなぁ。

昨夜すれ違ったシグはポジションランプをLEDに変えてて
色は法的に問題ありそうだったけどカッコよかったなあ、厨っぽくもあったけど

パクリコピペ乙ｗ
自演、ナリスマシの横行はスレの終焉を感じるね
糞スレらしくて微笑ましいな

ちょっと質問ですがｗ

ドレスアップ目的でマフラー入れようと思うんだけどなにかオヌヌメありませんか？
音質、音量は気にしないんですが、出来れば静かめの物がいいです。
もちろんパワーうｐも期待してませんが、ノーマルよりダウンするものやトルクの谷ができるのは嫌です。

よろしこｗｗｗｗ

みんな
荒らしはスルーでね♪

>>296
ブラックアーバンはいい！
使ってみるとわかる！
おすすめ

スクーターの電飾は頭悪そうに見えね？

300GET

残念

頭が悪くて何が悪い！
…って頭かｗ

ﾃﾍ

ネコ頭のグイン感動すた。
エリンたん王獣となかよくなれてヨカタ

こんなアニヲタでもシグ海苔でつｗ

平和だw

俺なんかサバゲーマー（笑）

なんのオレは炉○○ン

シグナスＺは、どうですか？

>>306
　　　　　　　　　,rｭ､_＿
　　　　 　 　 　 ｆヽ､〕 　 ｀`丶 ､
　　　　　　　　　辷_|　　　　　　 ｀丶、
　　　　　　　　 （_-‐! 　 　 　 　 　 　 ヽ､＿ _
　　　　　　　 　 ｒ'二!　　　　　　　　　´　 　 　￣　＞ｰ ' ´　￣ 　￣　 ー -　._
　　　　　　　 　 )-､{　　　　　　　 ＿ _＿ _　　　　　　　　　　　　　　 　 __,z‐マ¬ｎ
　　　　　　　　 （_＞}　　　 ,ィ７丁／//／//７ｔ-､__　　　　　　　　　,r＜＼ソ＾trヘ.}
　　　　　　　　　ヽｭ,廴.ｨ斥r'^ｰ'⌒ｰ'⌒ー'⌒ｰく/ ﾊ.__　　　　 　,r'こ＞'⌒′ ハ､丿
　　　　　　 　　　に匁ﾁ‐'".:.:;:.:.:.:;.:.:.:.;': : ;': : : : :└く } }ﾄ､　　rく＼ 丿 　 　　/ｰf´
　　　　　　　　 ,ｨ夕'".;:;:';:::::;:': : ;:': ::〃::/:: : : :/:::i: : :`y' ∧く.`Y⌒´ 　 　　∠^Y
　　　 　 　　／/〃.::;:'/;'::::/ : :/::::://:://! ::::::i:!:::|:!:::::::`ｰj＾ｧ_>′ 　　　 ∠ヽ_ソ
　　 　 　 　 ｀Y!:j .::::i::l:j::,::l: : j :::::jl !:::|l:l:| ::::::ｉ:|:::l:|::::::::i:::(/ h 　 , -ｏ-< ヽ`〈
　　 　 　 　 　{ :{ ::::ｌ::i::!:i::j::! :! ::::ｌi l::::|l:j !:::::::|:l::::l:|::i:::::i::::`j〈_／／仆､ ＼>‐'
　　　　　　　　ﾞ!:|:::::|::ｌ::|:l::l:;l斗:::‐!| |:::ｌｉ| l::::::十!‐+|::_l:::li::::/,小､{_ｲ＾| ﾄ､ヽ,)　　　ちんで
　　　　　　　　/ﾊ:::::!::l::l:{::!::l:::! ::::l:| |:::ｌｉ| ﾞ!::::::ﾄ!:::::l:li:::トl:l└vｵ 　ｌ　|/| ﾞＹ
　　　　　 　　/ ハ::::!::!:l:|::!ﾞy,ｧﾈ宀､` ヾヾヽ　,ｧ7=!ｔ､:l::|:l:i (勹　j　j/}|　|
　　 　 　 　 / /　 ヾﾐ:l::|ヾYｵﾞh ::::::} 　 　　　１i　.::::ヽ!:|:ｌi と,ﾌ /　!Y::|　|
　　　 　 　 ヽ/　　 　l｀:::`:l|:ｉ　ﾋﾞ_''ﾂ 　 　 　　ﾄ!､:;;;;::ﾘﾄ川（ｲﾘ/　/i::i:l:|　|
　　 　 　 　 　 　 　 ｜:: ::j:!:kXxx　　. 　　　　`ｰ--'/,';!::!jﾞY,/　/::|::ｉ:|:| ｜　　　　
　　　　　 　 　 　 　 ｜:: :l:ｌ:ｉlヽ、　　　､ 　 　 xXxx//// }j"lヽ/ :::ｌ::l:|:L_｣
　　 　 　 　 　 　 　 ｜:: :l:|:l:|:{:{＞ ､ 　 　　　 ,.　ｧ' /⌒ｱヶ-<|:: i::::|::l:|l
　 　 　 　 　 　 　 　 | :: :l:|:l:|:}宀<⌒ｉ` ┬ ' 　,ｨ⌒7‐宀 <,r少t:｣::::|::l:|l

スポーツシートかっこ悪いな
「スポーツ」と付くと、とりあえず付けたくなる低脳を釣ってるとしか思えん

また、それに釣られて25000円も払う馬鹿が実在するらしいｗ

スポーツシートを付けたら、シグナスが速くなりますた。
彼女もできて仕事もみつかりますた、宝くじにもあたりそうでつ

俺様のシグナスはスポーツマフラーにスポーツシートまさに全身スポーツ仕様とか思って喜んでる様が目に浮かぶ
実はひでーピザで、スポーツに憧れてるんだろうな、スポーツシートだからって痩せるわけないのにｗ

パーツ選びは難しいなー
試乗車あれば試してみたい

足元が広くなるならいいんじゃねーの？おれ足なげーしｗ

俺、足くせぇ〜し！

ショップから聞いた情報だとシグナスは売れてないからモデルチェンジするらしいぞ

またまたご冗談を（AA略）

ホントに売れていないなら…モデルチェンジもせずに廃盤になるお(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

平和だw

バーハンにしてポジションランプをウインカーに変えてる新型ｼｸﾞﾅｽX FIあったけど まったくようやるわ
以上

隔離スレは相変わらずだな（笑）

隔離スレでは、通報だの、逮捕だの、損害賠償だの、おぉヤだヤだ。
住人同士の醜い争いでもう末期症状だ。

こっちの本スレは仲良くやっていこうねｗ

自演君、本当は心臓バクバクなんダロｗｗｗ
素直にごめんなさいって言っちゃえＹＯ

今までアチコチを荒らした板に謝罪文及び正しい情報を記載すれば、もしかしたら、お目こぼしが有るかもよ？
関係各方面に通報したの今日だし

１番良いのは、見せしめ逮捕＆見せしめ賠償請求される事だけどなｗｗｗ

ｷﾁｶﾞｲ注意報発令

やれやれ

＞関係各方面に通報したの今日だし

今日だけじゃダメだろ、弾幕薄いよ（ガノタ風
本スレ荒らす時間があったら『もっともっと好きなだけ通報』したらどうなんだｗ

荒らしはスルーでよくね？そのうち(ホントは涙目)なのに「釣れたｗｗｗ」とか捨て台詞言いそうなタイプだし

粛々とスルーしつつ通報すればいいだけ。

通報をネタに見えない敵を謝らせようと必死になるも
肝心の敵はなんら動じることなく、むしろもっと通報しろと涼しい顔で返り討ちにしたと

通報厨あわれよのう（冷笑

マフラー変えてる人に質問ですが、雑誌でみるカコイイマフラーは排気口が大きかったり上を向いてるのが多いですが
雨の日に雨水が入ってくることはないのでしょうか？

別スレが荒れてるという不毛な会話によりこっちの方が荒れているように見える不思議！

そしたら皆で通報すりゃーイインジャネ？
通報オフ会開催ですか！？

おまいらカルシウム摂取しろよw

まぁいいじゃん

隔離スレから必死で荒らしにくる粘着キチガイのせいで
内容はともかく、いちおうスレは延びてるんだしねｗ

なんかこのスレ立てたやつって、日本仕様で盛り上がりたがっていたフシがあるんだけど、
台湾仕様ネタが多くていまいちな気分な上に、馴れ合いやりたがってるみたいだ。
現在このスレでは自浄作用が働いてるみたいだ。
なんかこのスレ立てたやつは、ほぼ間違いなく↓みたいな顔なんだろう。

< ｀Д´>　

いやいやきっと↓な感じだろ
ヽ(*｀Д´)ノ

近所のショップのオヤジが言ってたが　
シグナスとアドレスはフルモデルチェンジするらしいぞ。　　

いつかね

えーーー！！！

俺のシグナスもう旧型になっちゃうのかよ

マジかよ

おれのはNEWシグナスＸなんだぜ！

>>336
10年以内には間違いなくするだろう

なんだよ、ネタかよｗ

週末納車なのにやめてよ

ここは一人で保守してるの？（笑）

（笑）

キチガイはこっちに来るような暇があったら通報でもしてろよｗ

通報・便利なリンク集

■アトリエかぐやttp://www.a-kaguya.com/
■うぃんどみるttp://windmill.suki.gr.jp/
■ライアーソフトttp://www.liar.co.jp/
■エルフttp://www.elf-game.co.jp/
■オーガストttp://august-soft.com/
■アリスソフトttp://www.alicesoft.co.jp/
■きゃんでぃそふと ttp://www.candysoft.jp/
■TYPE-MOON　ttp://www.typemoon.com/
■PULLTOP ttp://www.pulltop.com/
■F&C ttp://fandc.co.jp/
■ぱじゃまソフトttp://www.pajamas.ne.jp/
■イージーオーttp://ego.product.co.jp/
■姉は一級建築士公式 ttp://aneken.com/
■Studio e.go!ttp://www.studio-ego.co.jp/
■D.O. ttp://www.do-game.co.jp/
■HOOK ttp://www.hook-net.jp/
■Tarte ttp://tarte.deal.co.jp/
■Leaf・Key ttp://pie.bbspink.com/leaf/
■CIRCUSttp://www.nandemo.gr.jp/〜circus/
■パープルソフトウェアttp://www.purplesoftware.jp/
■age ttp://www.age-soft.co.jp/
■ジェリーフィッシュttp://www.jellyfish-pc.com/

あのー昨日これ質問したんですが、どちら様かお答え頂けませんでしょうか？

マフラー変えてる人に質問ですが、雑誌でみるカコイイマフラーは排気口が大きかったり上を向いてるのが多いですが
雨の日に雨水が入ってくることはないのでしょうか？

走っていればマフラーの熱で蒸発するから大丈夫

>>349
どうも
小降りならそうでしょうけど、ドシャ降りの雨だとエンジンに逆流とかあるかもですね、こわいこわい

こまけぇこたぁいいんだよ

まあ、改造マフラーとは改悪マフラーになりがちだな。

マフラー選びはむつかしい。

そこでブラックアーバンマフラーですよ。

スポーツシグナス　20万円前後でアドレスにぶつけてくるらしい。
来月、プレスリリースされるとか。ここで何度も書かれたモデルチェンジ
情報らしきものはあるようだ。　シグナスのフルモデルチャンジなのか
廉価ニューモデルの発売なのかは？だけど。

>>355
マジマシ？
スポーツシグナスって名前が良いね

>>356
とあるバイク屋で神（Yの営業？）と神（店のｵﾔｼﾞ）の対話が
聴こえてきた。聞き間違いだったらｽﾏｿ。何か写真らしき物を見て話して
たから確度は高いと思う。

おいおいおい！！！
どうしたんだよ、つか、さすが本スレの情報収集能力というかアゲさせてもらうよ！

ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)ﾉД`)･ﾟ･｡━━━!!!!!
何だ、安いけど廉価版ってことなのかな。

まあ、落ち着けよ
釣りじゃねーの（笑）

シグナスＺとかいう落ちかな

シグナスＺ正式販売だったりして
神同士の会話だからなぁー

暇を持て余した神々の、、、

／＼　|　 ／|／|／|　　ドドドドドドドドドドドド!!
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|　　　 　(´⌒（´⌒｀）⌒｀）
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　(´⌒(´祭だ!!祭だ!!｀）⌒｀）
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　(´⌒(´∧ ∧⌒｀）｀）｀）⌒｀）
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　(´⌒(´（,ﾟДﾟ ）つ　｀）｀）
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　(´⌒(´⌒　 (´⌒（ つ |〕 /⌒｀）⌒｀）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　遅れるな!!　　　( |　 (⌒)｀）⌒｀）
　 |　　　|　 |／|　|__|／.　　　∧＿∧ ⌒｀）.ﾄﾞし'⌒＾ﾐ　｀）⌒｀）ｫ
　 |　　　|／|　 |／　 (´⌒(´（ ´∀｀ )つ 　ド　 ∧＿∧⌒｀）
　 |　　　|　 |／　　　 (´⌒(´( つ/] /　　 　ｫと（ ・∀・ ）　突撃――!!
　 |　　　|／　　　　　　　　（ |　 (⌒)｀）　　ｫ　ヽ[|⊂[] ）｀）
　 |　 ／　　　　　　　 　（´ ´し'⌒＾ﾐ　｀）｀）ｫ　(⌒)　　|

>スポーツシグナス　20万円前後

現行30万円台→新型？20万円前後
なんか色々コスト削っていそうだな
案外シグナスＺかもよ

今日たまたま走ってるシグナスＺを初めて見たが、外見だけで言えばあれが20万で買えるならお得だろうな。
中身は知らんが。

タイヤは10インチか？

　 |　　　　　　 　 |　 |
　 |　　　　　　 　 |　 |＿＿＿＿_
　 |　　　　　　 　 |　 |￣￣￣ ／|
　 |　　　　　　 　 |　 |　　　／ ／|
　 |　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|　　　　　　　　　　　　　
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　　 　∧∧
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　 　　　 /⌒ヽ)
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　 　[ 祭　_]　　 　∧∧
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　 　　三____|∪　　 /⌒ヽ)
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　 　 (/~ ∪ 　　　[ 祭　_]
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　　　　　三三　　　　 　三___|∪
　 |　　　|／|　 |／　　　　　　 　　三三　　　　 　　(/~∪
　 |　　　|　 |／　　　　　　　　　三三　　　　　　三三　　　　　　　シグナスＺ…
　 |　　　|／　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　三三
　 |　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三
　 |／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三

シナ蓄シグナスZは確か、１０インチにキャブだったはず

キャブじゃ規制とオランダロー

>>367
ﾜﾛｽ

煽りじゃなく本物の中国仕様が出るわけｗ

台湾仕様を中華と呼べない国内房涙目w

イヤ、台湾仕様はやはり中華民国すなわち中華仕様だよ
いわゆる中国と呼んでる地域は中国共産党支配地のことだから

シグナスZは中共仕様と呼ぶのが正しい

【国際】中国、７月から全パソコンに検閲ソフト義務化
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1244508339/

社会人なら分かるだろうけど
今の御時勢20万前後で125ccのスクーターを国産で出せるワケが無い
今の生産が台湾でも30万前後の値段だぞ。
幾ら円高とはいえ…もし出せるならメイドインチャイナ製しかありえん。
仮に台湾製でもあちこちコスト削らないとムリ

スゲーな、原付2種から、アジア近代史が見えてくるとはさすが本スレｗ

>>373
ハイハイ、もう秋田から帰っていいよ

あの50ｃｃの車体に125ｃｃのエンジンを積んだアドレスすら26万するのに
今のシグナスをスポーツにして20万にするなんて出来るわけないだろ…

馬鹿だなぁ
それを可能にするのが最低賃金さえ定めない中国共産党実効支配地だよ

ヤマハと中国共産党との繋がりを思うとアルｗかもね

＜ヤマハ発動機＞幹部ら３人逮捕…ヘリ不正輸出の疑い 【毎日新聞】
ttp://www.asyura.com/07/senkyo31/msg/220.html

ボアアップについて詳しく知りたいんだけど

ベンツテールに見えるブログとかｗ

>>378
いつのニュースを持ってきてるだよｗｗｗ

ホンダのトゥディも中国産で精度がすごく悪いらしいな
中国にしても20万は大きな釣り針だと思うけど

　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　針をもう少しコンパクトに　　　　　 .|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　(=)ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　 lﾞﾞ!
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　| |　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ..　　　　　　　　　| |
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ'　　　　　| ,|　　 ,l＼
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/　　　　　　.| ﾞ、 : ,,/丿
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ 　　　　　　　ﾞ-二ﾆ-'′

ﾜﾛｽ

うぐぅ

>>350
JMCAも通ってない規制強化の原因にもなってる
チンピラマフラーなんだからあきらめろ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>355　あるというならプレストが扱いだした
　|秋|[|lllll］) 　あのアクシス系の後継モデルみたいなやつの日本国内正式リリースじゃないの？
　|￣|∧|　〜♪ ＜そのぐらいの価格帯でアドレスの対抗馬
￣￣￣￣￣

スポーツ化〉〉軽量化〉〉装備品少なくすればいい

斜め上の方向に…

結果
サイドスタンド廃止
デジタルメーター廃止
燃料タンクの少量化
リアサスも一本に
キックも廃止
ついでに生産地も台湾から大陸へ

これで希望小売価格25万でどうだ？

RSZ100っぽいな。
20万は無理にしても、20万半ばで、現行アドレスにぶつけられる値段では出せるだろうし。

それで、俺のシグナスXは旧型になるの？兄貴分になるの？

結局ネタだったの？

情報がはっきりするまで
トゥデイで我慢汁

我慢汁

ｗ

平和だな

シグナスは馬鹿スクじゃなく実用スクーターですよね？

実用スクーターにもなるし馬鹿スクにもなる
あなた次第

パパは馬鹿じゃないよね。

おでは馬鹿じゃないぞ〜ｗ

送信しちゃったｗ
言いたいことは、シグってビクスクと言っていいのかな〜

ってことなの、シグって、スクーター？、セミスク？ビクスク？？

125だしなあ

中途半端なサイズだしな

ビクスクかどうかもだし
例えばどこかに出かけて、「何できたの？」と聞かれたらどう答えてる？？

バイクと言いたいけどシグはバイクなのかな？
素直にスクーターで来たとか言えば良いのかなあ、でもバイクと言いたい

白鳥に乗ってきたと言えばいい

>>402
シグナスの白って本当 白鳥だな
なんでシグナスって見た目あんなに格好悪いんだろ。

>>403
そりゃアドやリードの格好良さには敵わんなw

カブの新型でるってね、シグとは競合しないかｗ

微妙にスレチ

俺のは赤だorz

赤ナスって街中で見栄えするよね

黒だよ、黒
外装を全部黒くするチューンもあるんだってな、悪魔仕様カッコイイじゃん

黒は非視認性が低い

黒はDQNが好む色だなｗ
中華仕様はバカが多いのと一緒だよＷＷＷＷＷＷＷＷ

おれ、日本仕様で黒だよ
まぁ、馬鹿だけどｗ

俺は台湾仕様でツートンでイケメン（笑

バカが多いな（笑

>>412
安心しろ日本仕様を選んだオマエは常識人だ。









>>413
中華仕様を選んだオマエはバカなんだよＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

ハァ？イケメン？中華乗りが　イ　ケ　メ　ン　？

キメーんだよバーーーーーーーカＷＷＷＷＷＷＷＷ

例の連絡がヤマハから届いたので、余ってる有給を使って直しにいく予定です。
大事なマシンの手術は丁寧にやってもたらいたいですね、ショップの立場としたら

平日の午前中が一番ヤル気のある時間帯ですよね？

台湾＝「中」華民「国」＝中国だろ
現在の中国は一党支配の中国共産党を指しているからね

よってシグナスXは日本仕様、新勁戰125は中国仕様との分け方が正しい。

つまり国内もメイドイン中華という事だ！

いつも痛いの貼ってるバカ
＞「中」華民「国」
だれか「中華人民共和国」って事教えてやれよｗｗｗ

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　つまり国内もメイドイン中華という事だ！
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

あの〜
ショップが燃料ポンプ交換を一番ヤル気ある曜日と時間帯を教えてください＞＜

定休日前日の午後一番

荒らしはスルーで

>>422
なるほど＞定休日前日の午後一番

俺は定休日明けの午前中かとオモタ。逆の考えだｗ

好きなものを食べるとき、最初に食べる人と最後に食べる人がいる
ように店の人の性格によるんじゃないかい？

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　中華仕様の新勁戰125買ったバカには
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　サービスキャンペーンが来ないんだっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

ID同じだから透明あぼ〜んで(*´Д｀)ｽｷｰﾘ

って言うか、ここも価格.comも、教えてバイク屋さんも・・・・・
何でこんな稚拙な人間ばかり集まって居るんだろう。

改造して調子悪くして原因が判りませんと言ってみたり

改造状態で買ったのでよく判りませんと言ってみたり

簡単な整備も出来ずによく判らないんですけど（タダで）直したいんですと言ってみたり


とりあえず、ノーマルに戻せよ！
改造したら調子を崩すのは当たり前なんだよ。ノーマルって車輌製造メーカーが大金使って
性能・耐久性・騒音をバランス良くしたモノだぜ。それを崩してんだから調子が良くなる訳がないだろ。
ポン付けで性能が良くなった！と言うのは、その部分が特化されただけで後の部分が悪くなってる。
ユーザーに合った改造なら良いと思うけど、みんなが換えてるからオレもマフラー変えるとか
ノーマルだとなんか格好悪いから何か換えたいって軽い気持ちで改造すんなと言いたい！

鬼気合さんの大ファンです

メーカーはコストの関係で性能スポイルってーのも有るけどねｗ
そりゃーマフラーだけにウン万円も出してくれりゃーｒｙ

そろそろ高級四輪車の新車を買い換えようと思ってる。

アドレス１２５みたいに気楽で便利で速いコンパクト車種を狙ってる。

スイフトとかスプラッシュあたりで満足できると思ってるんだが、購入に当たって問題点が多くある！


俺の場合は、２０年を超えた２８８ＧＴＯがあるので、それを3ヶ月以内に廃車届け（ナンバープレート返納）すれば政府から２５万円もタダでもらえる。


だが中古車や新古車の場合、それが適用されない。　

新古車を選ぶには、最低でも新車価格から

40〜50万は引いてもらわないと、それを選ぶ理由が無い。　

どっかでスイフトスポーツの未使用車の安いの売ってないかな？　　

アドレス１２５と同じブルーで渋く乗ってみたいぜ？　　

>>430
コストの関係でスポイルされる性能は、バランス上では合っていると言っても良い。
耐久性とかもあるしな。また、スポイルされる性能はかなり小さいから
改造してバランスを崩す事は、お馬鹿さんのやる事


例えばマフラー、ノーマルには消音性の他に排ガス浄化能力がある事が多い
しかし社外マフラーは音ばかりが大きく、抜けが良すぎて性能も乗り味もダウンする。
良いかも知れないのは、全開加負荷時の抜けの良さとステンレスなどの素材性能のみ
誰かが言ってたけど・・・付属品とかが悪いから結局ノーマルを越えられないよ

5UA8に対応したサービスマニュアルは表紙左下に5UA1と記載あるものでいいんですか？

なに、この良スレ（笑）

正義は勝つｗ

とは限らない

みんな知らないと思うんだけど…あの所さんもシグナス乗りなんだよ！

まあ落ち着きけ。

そうだな、落ち着いた方がイイｗｗ

餅もつけ！

みんな知らないと思うんだけど、、、ウチの隣の山本さんもシグナス乗りなんだぜ！

隣の山本です。こんなところに晒さないでください。

>>437
あの特攻の拓で有名な！

　　！？

>>443
シグナスが特攻の拓で出てきてるのを想像して吹いたｗｗｗ

　　　　　　 __,,,,.. --_─_一_-_-､-､､,,,,__
　　　　,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-､`-､ミ｀ヽ　ヾ`ヽ､
　　 ／,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-､ヾ　ヽ　ヽ丶､`ヾ　､ヽ
　 /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-､ヾヽヾ　）)） ), ）) ） ）),）))ﾍ
　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ｝
　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ ）,ｨ_'ｲ」〃'″　　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　ヾ､ニ,,.ﾉﾉ〃ｨ"::::::::::::::　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　￣`i7 ´　　 :::;:::､:::.　　　　〈;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;! 　！？
　　　　　〈‐─一''''バ `'''ー─‐ ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　　　　　 }､_,.-｡-､ :::: ,.-｡‐-､_,　 ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　　　 !｀￣￣´ﾉ　 ｀￣￣´　　　丁j｀l;;;;;;;;;;l
　　　　　 l　　　 (",、　　　　　　　　 ''´,/;;;;;;;;;;l
　　　　　 .l　　　 _...___　　　　　　　`＜;;;;;;;;;;;;;ﾉ
　　　　　　l　　 'r二ﾆヽ　　　　　　八;;;;;;;;;;;;;〈
　　　　　　 '､　　 ｰ- ‐′　　　 ／　ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!
　　　　　　　ヽ　　　　　　 　 ／　　　 ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!
　　　　　　　　ヽ､　　　　 ∠＿＿＿＿ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!
　　　　　　　 　 「｀ ｰi '''´ 「::::::::::::::::::::::::::::::::￣ｌ
　　　　　　　 ＿|_　　l　　_|::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|__
　　,. 一''''￣::::::::＼フ　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀'''ー､_
　/:::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
./::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::O:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ

ﾜﾛﾀ

おはよう！

こんにちは、だろ（笑

スレ違いだけど、上戸彩ってますます魅力的になってきたね！

“シグナス”と“踊”っちまったんだよ……！？

オゥ！“シグナス”持ってこい！？

この漫画家が別のマンガで恐竜にハンドルとシート付けてたのを
コンビニで立ち読みしたとき、笑いをこらえて涙が出た

最近戦国ＢＡＳＡＲＡで独眼竜伊達正宗が、馬にハンドルつけてたけど
パクリだよなｗ

>>453
あの伊達政宗見たときは酒吹きそうになった

復旧age

くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：」

やっと直ったね！

さて、キャンペーンいこうかなｗ

マフラーかっこいいのに変えました
あとでレポします♪

交換キャンペーンやるなら在庫もっと確保しとけヤマハ！
入荷に3週間ってどんだけだよｗ
台車くらいだせ！

>>460
低速でエンストする可能性があるだけだろ
代車だせとか・・・
バイク屋も可哀想に

この手のキチガイはアレだから（略

部品が潤沢に確保出来るまで発表を引き延ばせば、分かった時点で即発表しろ！っと騒ぐ。
部品が充分に確保できなくとも、即発表すりゃーしたでwww
キチガイは世の中何処にでも居るんですよっと

マフラー第一印象

うるさい、うるさい、うるさい！　(釘宮風

国内仕様に乗り始めて２か月、たまにキーが鍵穴にナカナカ入らない事が有る
外出先だと、このままでは帰れないのではと不安になる
結局は入るが、ちゃんと向き見て入れようとしても苦労する事が有る
こんな経験してるのは俺だけですか？

>>464
唾つけたら入りやすい

これ、音だけでノーマルより遅くね？

笑

メーカーどこ？

シグナスのあのセンスの悪いデザインがいいと思うヤツの感性が信じられない。
せめてアドレス125ならわかるのだが。

>>464

つローション

>>469
616 ７７４ＲＲ sage 2009/06/14(日) 10:08:56 ID:qztsZk53
カブのあのセンスの悪いデザインがいいと思うヤツの感性が信じられない。
せめてアドレス125ならわかるのだが。

>>464
挿入時はガマン汁出さないと！

>>460
完全に出遅れたね。
手紙来る前に連絡しとけば早かったのに。

アド厨乙

アドレスいかにも原付なスタイルがダメ

このバイクが欲しいんだけど高い…　
乗り出しで270000orz
やっぱりシグナスにしようかな

パーリィーを始めろ

ムリ

マジでおすすめマフラー教えて＞＜

ブラックアーバンマフラーでしょ

ぐぐったら
ブラックアーバンマフラーNEXT
なんつーのもあるんですね。

見た目ノーマル風で音が若干太く大きくなるｗらしい。
値段も安いと

いいことずくめですねｗ

連とーすいません
二ちゃんねる初心者ののでｗ

>>483
「NCY」でググると千葉部品とかいう台湾のサイトがある
ランゲージを英語にしてプロダクツからシグナスを選択
シグナスのパーツいっぺぇ出てくるから
マフラーだけ見たきゃシグナス選択してパーツのとこでマフラー選択な

俺はNCYのステンレスマフラーでエンドが斜めになってるやつが欲しい
アクラポみたいなマフラーエンドのやつな
あれのカーボン仕様があればいいんだが(ただの黒でもいい)

ブラックってボアアップ車前提じゃん。ノーマルに付けてもな〜。
広告のパワー曲線も小さくボアアップ車って書いてあるし。

小さく書いてあるって鷺かよｗ

朱鷺

ツバメ

マフラーはノーマルが一番だし
フェンダーカットする奴もアフォ

ノーマルの出来ってかなりいいみたいだね。

うん、コストを考えれば最高、やっぱシグナスは原付だってことを忘れちゃいけない。

＞うん、コ
失礼すますたｗ

笑

シグナスのオフ会があるって聞いて、シグナスのオイル変えてピカピカに洗車してウキウキ気分でシグナス乗って行ったら…ランクルシグナス？か何かのオフ会だったじゃね〜かよ！俺、場違いみたいだったし。

>>494
いちいち発表するようなことか！
よく有る事だろ！

ノーマル厨

改厨

ヤマハから封書がきた国内糊だが、実は別に何の異常も無いんだ。
それでもやはり早いうちに行くべきか否かおまいらどー思う？というのも面倒なんだよｗ

他人のスクーターどうでもいい

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>498　夜店の亀の話ってのがありましてね
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
千年生きるはずなのに買った翌日に死んじゃったから文句を言ったら
「ちょうど千年目だったんですよ」ってやつ

まあそれは冗談としてもw今平気でもいずれ発症するかもしれないわけだから
早いうちにやっておいたほうがいいのは確かだな

なるほどねー、ちょっと説教クセーけどな。

シグナス乗ってるとズボンの裾の内側が痛まない？
全部ズボン痛んじゃってるるよ…。ジーパンなんか穴開いちゃったし
今の綿のも穴空きそう

>>502
あんたもしつこいな！
短パンで乗りゃ万事解決だろが！

コピペ？釣り？？
俺なんかスリムからボンタンｗまであらゆる形状のパンツで乗ってるけど無問題

>>498
パワーアップするらしいぞ

マフラー変えてる人はポンプ交換で少しガスが濃くなったりならなかったりするらしいよ！

>>502
短足ｗｗｗ
膝下ピーーーンなんでしょ？ｗｗｗ

ポンプ交換でパワーアップは釣りだろ？
ダイナモで比べたのを見せてもらわないとプラシーボて言ってやる！

手紙が来ナス

>>507
175cmだし足長だよ。たぶん足を乗せおりするときにすれてると思うんだよ

シグナスもいいけど、なんだか話題？の婚カツとかいうドラマ見たら
中居の髪型に吹いた、前髪無しでうんこが乗ってるｗｗｗ

>>511
笑う

>>509
中華！中華！

えー

尻がズレて姿勢が斜めになってないかいつも気になるなぁ。

>>515
おれも。

フラットなスポーツシートはズレない？

>>502
俺は何故かいつもチャックが開くぞ！

>>518
ファスナー開けて100系のオフ会に迷い込む
オマエさんが嫌いじゃないぞ

>>518
ユニクロ乙

ユニ厨涙目ｗｗｗｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>508　てゆーかポンプ外したついでにフィルター掃除されてるか
　|秋|[|lllll］) 　フィルターごと交換されてるとかで抵抗が減ってるんじゃw
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

ヨー
ご機嫌だなｗ

俺もだｗ肝臓に気をつけろｗｗｗ

>>515-517
スポーツシートにしたら深く座れる分、姿勢正しくなって乗りやすくなったよ。
ステップの斜め部分にも自然な角度で足を乗せられるようになった。
足付きは２、３センチ悪くなったけど。
変えて良かったとは思ってるけど、値段が値段だけに相応の効果があるかと聞かれたら、正直ちょい微妙。

>>524
確かにシグのシートは座り心地が悪い
メーカーからスポーツシートが出るのはある意味当然かも
ただ、見た目はどうなの？シグオーナーはカッコ良さにもこだわるだろうから（アドと違ってｗ）
ノーマルの段つきでシャープなスタイルより、ハレぼったいフォルムはシグ海苔の美意識が許さんだろｗ

>>525
そういや他の人のインプレでは「精悍さがなくなった」というのもあったな。
俺は気にならないけど。

俺カウル割れてて白のガムテープで止めてるよ…

お前は大丈夫だよ

精悍さなんてイラネから乗り心地重視で最初っから作って欲しい。
ちっとの乗り心地確保の為に２万はミリ

シグ様はカッコイイけど
足の置き場、知りの置き場がしっくりこないな

えぐぅ

知り←は尻の間違いｗ

で、新型はネタだったの

で、09国内仕様ってでてんの？

漏れも興味あるでつ

いまどき、漏れって（笑）

レトロぶーむ＾＾

今日シグで帰宅途中、中型旧車珍走風にけつに煽られた
かんべんしてよーｗ

たまにはあるな（危険

コーナーで離したら直線でブチ抜かれた

　
　　！？

笑

なにこの流れｗ

隔離スレですからｗ

雨の日って猿人想いなぁー。。。
エアーフィルターが湿ってしまうんだろうか？

長ぁ〜い上り坂でいつも８５〜９０キロ位出るのに８０キロ出んわ。
１〜２キロ位屋根（高速）が続くから路面は濡れて無いから路面抵抗って事は無いんよな。
てー事は、そこに来るまでに濡れたんで、フィルターかな？っと

シグナスぐらいの車体に250のエンジンぽしいなあ
海外メーカーはあってなんで国内にはないんだよぉ…

深夜にこんばんわ、荒れ気味ですなｗ
前にも聞いたんすが、フェンダーカットしてるひと、雨は悲惨じゃねーの？

>>545
スワップするかボアアップ
>>546
新シグならタイヤが引っ込んでるから大丈夫なんじゃね？

>>545
フリーウェイ、てゆうか実際シグに250つんだら怖くて
乗れねえよ。足回りから全部強化しないと50万位かかるんじゃね？
普通にいらんわ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ていうかテールランプの下に垂れ下がってナンバー付いてる通常のフェンダーと
　|秋|[|lllll］) 　内側のやつ（インナーフェンダー？）と両方あるみたいだけどどっちを取るの？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
昔のスズキモードGTとか初期の水冷CBRみたいにインナーだけ付いてるとか
あるいは逆（インナーだけ外す）なら乗員や周囲にはそんなに掛からないんでは
#ただしインナーをわざわざ付けてる理由ってのはあるはずで、エンジンとか電装とかがもしかして危険？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>548　そこで150〜200ccぐらいということで
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
要は「高速道路を軽自動車ぐらいのペースでとりあえず安全に流せるぐらい」
だったらどのぐらいのエンジン性能が必要かというところから逆算すれば。

ttp://www.narikawa.co.jp/derbi/derbi_top.html
シグナスより大きいけどこれのことを言ってるじゃないか？

国内仕様、新車おろし、もうスグ一年でそろそろ外装に小キズが目立ってきた
気が向いたからコンパウンドで傷消しの挑戦するも

なに？この塗装の薄さｗスグ下地が出るｗｗｗ

マジこれ薄すぎだろｗ

俺はハンドルカバー付けてたらウインカー横の塗装がこすれてなくなってた

サッカーに集中し過ぎじゃね？負けそうだしｗ

負けたし、、、

あのー突然ですが

何だよ〜？

俺の台湾仕様ツートンカラーもすぐ禿げるよ。

スクーターは車なんかより過酷に使うんだから、タフな塗料を採用しろよな。

軽量化のためだ！知らないのか？

道路沿いの大きなガラスにシグナスで走る俺様の勇姿が映った
ほどほどワイルドでよろしいが、一瞬50ｃｃスクーターに見えかねないなｗ

ナルシスト乙

シグナスXFI国内仕様のオーナーです。
そろそろタイヤが減ってきたので高耐久のチェンシンタイヤから、まぁそこそこのタイヤに交換したいのです。なにかジャストフィットで良いタイヤないですか？

ダンロップ

スポンジタイヤ

ミニ四区かよｗ

（笑）

台湾仕様五期でエンストが酷いんだ、以前かきこしたら、ネガティブキャンペーンとか言われて
台湾仕様海苔なのに国内海苔とか決めつけられて困ったもんでした。
やっぱり燃料ポンプなんでしょうか？

ちょっと聞きたいんだけど、ミラー変えただけで保証きかなくなる？

すいません、説明不足でした。ミラー以外はﾌﾙﾉｰﾏﾙです。

YSPじゃなくて町のバイク屋さんだけど
コマジェのに変えてるけど(店も承知)
保証に関しては問題ない

サービスキャンペーンも先日終わらせた

>>571
なんと！同じ仕様か？二台並べたらナンバー以外全く同じかなｗ
こっちもコマジェのミラーだよ、某億で安かったから落札交換した。

ちなみにこっちのバイク屋はミラー交換に気づいてないと思う。
キャンペーンの燃料ポンプ交換は連絡きたけどﾒﾝﾄﾞｳなんでまだだよｗ

>>571
興奮して、言い忘れたけどこっちのは黒のSRだよ
同じ色だったら双子だなｗ

まあ、よくある偶然。

>>572
ヤフの台湾から直送じゃない所で入札したよ
ミラーだけなら多分YSPでも何も言われないとは思うけどね

購入店ではシグのポンプ交換は自分が一台目だった
満タンからトリップ105kmで燃料ゲージの一個目のデカイのが消えた頃で
バイク屋も　イチかバチかで燃料を抜かないで作業したら
ギリギリセーフだったとか
燃料を減らしてから行くとそれなりのの時間短縮にはなると思う

リアからフロアまで全部取っ払うから慣れてないと一時間くらい
慣れてる店なら二人で30〜40分くらいか

リロってなかった
銀のX

>>575
レスありがとう御座います。
なんと、タンクが空にちかい方が良いとは？

さっきスタンドにいかなくてよかったです。
ところで、燃料ポンプ交換後の調子はどうですか？

すいません。
＞さっきスタンドにいかなくてよかったです
とは、近日中にショップに行って交換しようと思ってるからです。

わかりにくくてごめんなさい。
言いたい事は、サービスキャンペーンで燃料ポンプを交換するには
ガソリンタンクの中のガソリンはなるべく少ない方が良いってことです。

盲点でした、すごい情報をありがとう。

ガルファーDF509W
ほしーーーーー

なにそれ

かる〜いディスクですよお兄さぁん

女子高生からみたらシグは貧乏ビクスクに見えるのでしょうか？

ホームセンターでバルサン売ってなかったぞ！薬事法なんたらで、、、、

？女子高生とバルサン？？

まあ、大抵の女子高生はヘルメットかぶる時点でアウトだろｗ

メイクがね。

横レスだが最近はスッピンというか、薄いのが男ウケすると報道されたし
おにゃのこたちの感覚も変わってくるんじゃね？
大昔にあったらしい、バイクブームがまた来るかも（ｗムリだな

参考になるかわからんけど、
ミラー・ポジションランプ・グリップ・マフラー・プーリー・強化クラッチスプリング
と、いじっているけどサービスキャンペーン受けられたよ。
保証外ってどっからなんだろう？

>>589
GT-Rじゃないんだから公道を走れたら対象にはいるだろ

>>589
そのお店が書面上ノーマルと処理したんだろ
まぁよくあることでは？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　サービスキャンペーンとかリコールとかの類は
　|秋|[|lllll］) 　「メーカー保証」とは直接関係無いんじゃないの？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
そういう意味では「取っ替えるべき部品が既に別のものになっちゃってて元に戻すことすらできない」
て場合を除いては基本的に受けられるんじゃないのかと思うけど
#そーいや例えば登録しないでレーサーに改造しちゃったりした場合でも
リコール箇所の部品だけ貰ったり交換してもらえたりってのは出来るんだろうかw

登録ねえ、近所のさびれたバイク屋で買った国内仕様だけど、ヤマハからキャンペーンのお知らせ来たから
ヤマハに登録されてんだと驚いたよ、もっとも登録の意味はナンバーが付いたという意味なんだろうが。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>593　購入時点でバイク屋さんのほうで
　|秋|[|lllll］) 　メーカー保証の登録作業みたいなのをやってくれなかった？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
それを受けて車体番号で管理してるんじゃないのかと思ったけど。

逆に陸運や役場でのナンバー登録のほうをしないまま買った場合でも
メーカー保証登録はされるのかな。

>>594
なぜ無登録車両（ナンバー無し）についてのメーカー対応にこだわるのかわからんが
レース関係者ならすでに当然理解してることだし、何！盗難車のことを想定してるのかなｗ、

横浜市or関東でシャッターキーのスペアを3000円くらいで作ってくれるとこありませんか？

シグナスXもG-Lockでいいと思うんだけどだめなのかね。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>595　いや一般的なメーカー保証は競技使用の場合は明らかに失効するだろうけど
　|秋|[|lllll］) 　リコールにあたる不具合の場合でもわざわざ金払って部品替えてるのかなと思ってねw
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
もし「リコールなら無償です」ってなったら、そういう業界の人は絶対無駄金なんか払わないだろうしw
#逆に盗難車の人はそんな面倒なことしないだろうしw

ねえ
いいかげんいいタイヤ教えてよｗ

で次の話題だけど

>>589
マフラーとかいろいろイジってるがサイドスタンドで
エンジンオフをやめたら保証受けれなくなった

>>600
ずいぶん厳しい店だな、YSP？

>>598
ここで聞くよりタイヤ館で聞いた方が良いですよ。

タイヤ館は商品知識は、まああるだろうが
実際使用したユーザーの生の感想が聞けることが、このスレなんだよ。

>>598
チェンシン最強！

耐久性ならだろ。
どうもブランド的にヤダなあ

塚
タイヤ交換であえてチェンシンを選んだ人いる？？？

俺のチェンシンはオクで売れたから、ニーズあるみたいだよ

捨てる神あれば拾う神あり・・か世の中色々だｗ

軽音！オワタな、もう一回あるけど、おいらの楽しみはこのスレのみｗ

アニヲタ（笑）

ここは任せろ！この釣り針には俺が食いつく！
だから、お前達は先に行け！さっさと行け！

馬鹿野郎！おまえをおいていけるか！
おれも食いつくぜ！

二人では無謀だ！
俺も釣れていけ！

イイハナシだなぁー

先輩がたに質問ですが、防犯にはいくらくらいかけてますか？
もうすぐ納車ですけど、ハンドルロックだけでたいじょうぶかなあ。

誰か盗まれたり、イタズラされた方いらっしゃいますか？

>>609
けいわん！の話だったら大歓迎だぜ

けいおん！はちょっとした社会現象ｗだからな
誰かが、シグナスに乗ってたら売り上げ伸びたんだろうけど

案外ヤマハもアニメとタイアップすれば、シグナスブームくるかもｗｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　そういえばクラナドの喧嘩強い子がエビフライJOGに乗ってたな
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

5000km越えたけど、オイル交換と空気圧調整ぐらいしかしてない
何か他に見るべきところとかある？

おシグちゃんはタフ

秋刀魚クラナドなんか見てんのかよ。
んなもん一回も見たことねえよ。

けいおん！は毎週見てるがな。

燃料ポンプ替えて、２回目の給油で燃費みたら47km/Lだった。
以前は30km/Lくらいだったから、やっぱ調子悪かったみたいだ。
替えてもらってよかったよ。

あ、ミスった。
今37km/Lね。

もっとも暖かくなってきたからじゃねーの？
真夏になればもっと燃費よくなるだろ？

キャブなんか偏西風に乗ったって30もいきやしない。

>>622
店に頼んでから順番待ちやらで「準備出来たら連絡します」と、言われてから２週間くらい待たされてる…

直ぐに交換してもらえましたか？

ちなみに俺のプチ痛シグは

なのは仕様ｗ

>>626
連絡した日に部品到着。
地域によって違うんじゃね？
うち神奈川。

相変わらずエンストに怯える日々。

>>621
MADで「げんつき！」作ってくれよ。

>>622
俺も08国内Fiで燃料ポンプ替えてもらったら燃費上がったよ
あと、心なしか加速も良くなった

　しぐ☆なす

なんてつのだ☆ひろ

>>631
みんなマヂかよ！

>>622
カブ並の燃費だな
流石にそれはないのじゃないか？

>>623を見てなかったスマン

エリンちゃん見てたけど、兄弟って仲悪いなあ
古くはすもうの若貴、最近のアニメではドルアーガの搭も兄弟で殺しあってた

日本仕様と台湾仕様も兄弟だよなｗ

その前のメジャーでは吾郎兄ちゃんを応援してたろうが。
血はつながってないが。
としくんだって妹と和解してるだろ。

ちょうと、ｱﾆｦﾀばっかて゛エアガンサバゲーマーはいないの？

>>639
フェチで変態ならここに居るが

最近往復60キロ位の通勤に使ってるけど
70キロ巡航位が一番燃費いいみたいだね。

微調整が必要でアクセル常に一定の方が少ないと思うだけど、
全部戻してからまた開けるのと、少し戻してとぎらせないのとどっちがいいの？

ポンプ交換したけど加速がよくなった感じはないなぁ
燃費も1、2kmよくなったような気がしないでもないけど、気温と乗り方の
差かもしれないし

今回ツーリングで過去最高の燃費39kmを達成

>>643
シグナス凄いっすね(^.^)b
超絶燃費が羨ましいです

ボ−ナス出たら購入考えヤス

国内仕様FI馴らし運転中で走行250Km
燃費30Km/Lは普通ですか？

>>637
エリンと聞くと、日本語できますかと思ったじゃないか。

>>645
ボアアップでもしてる？３０は低すぎると思うなぁ
体重６５キロの肥満体デブだが３５以上はでてるよ
そのシグナスハズレの気がするんだが・・・

国内仕様FI馴らし運転中で最初の給油で燃費40.8Km/Lだった
速度60キロ、ハーフスロットルまでの乗り方でね。

>>647
>>648
体重８０弱ですがハズレのようですね
しばらく様子見ます

08国内慣らし中のときは４０キロ／Ｌでした

>>649
買い替えろよ

体重が８０キロならそんなもんじゃないかな
常に向かい風が吹いてる港町で坂が多くて信号と一旦停止が多い地域にすんでいるんだろう
変える必要は無いと思うな

まあみんな気を使って言わないけど空気が読めない俺が言っちゃう
お前がデブだから燃費悪いんだよ

慣らしの時の燃費の良さは異常
けど終わったくらいに同じように乗ってもだいぶ下がっちゃうだよな
駆動系の当たりが出てない方が燃費がいいのかな？

ちょっと待て。
37km/Lの俺は87kgだぞ。

よしデブの基準を決めておこう

タバコやめてから5キロふえたよ（鬱

デブ１００キロの俺でも３９キロ／Ｌだた

おいおい、おりゃあ5キロ増えたって62キロなのに
おまいら80キロとか100キロとか、どーなってんだよｗ

と、釣られてみる

ちょっと待て
燃費悪化の理由はPizzaだけでは無いぞ

・加減速が多い場合の燃費悪化　→　ピザ
・一定速が多い場合の燃費悪化　→　空気抵抗　→　ノッポ
・最凶パターン　→　ノッポ＆ピザ

バイクの場合、空気抵抗が燃費悪化の主な理由だけどね。
車はあんなに重いのに意外に燃費が良いハイブリットで無い軽比較で600クラスのバイクを比較するとｗｗｗ

体重80ぐらいだったらそんなに燃費が大きく悪化することはないでしょ。
車両とライダー合わせたら200kgぐらいあるんだから、そこから重さが
一割違っても大差ない。

デブは自転車のればいいだろ。燃費気にならないし脂肪消費するぞ。
ガソリンより高いミネラルウォーターがぶ飲みかもしれないが…。

知ってるかい？自転車の耐重量８０キロ位なんだぜw

だから、80キロから離れろよｗ
てか、まあ身長180ならわかるけど

>>619
通勤に交通量の多い国道使用なら
エアエレメントのチェックぐらいか

自転車がダメなら、シグナスをエンジンかけないで押せばいい、やせるぞ。

>>666
痩せる気ないからバイクに乗ってるのが判らんのかｗ
いつもメットインはコンビニで買ったお菓子で一杯なんだぜ。

フグオか

キャプチュー125でも乗ってろデブ

焼肉とビールとかの次の日
いとも簡単に３キロも増えてると泣けてくるよなあw

燃費って図り方にもよってくるんじゃないのか？
ガソリンどの辺まで入れるの？俺はスタンドのメーター見ながら
ある程度入れて、その後は目視で溢れる手前まで入れるよ

燃費の図り方てひとつじゃないの？

>>671
移動平均ぐらい取れよ。

台湾シグナス買ったんだけどインジェクションなのにそんなに始動がよくないの？今から国内にできない…

　Ｉ
　Ｉ
　J

台湾だろうが国内だろうがシグナスなんて所詮は125の原チャリ
250のバカスクにすら全く歯が立たないゲタ代わりの安物（笑）

　Ｉ　　Ｉ
　Ｉ　　Ｉ
　J　　 Ｊ

倍の価格と排気量のスクーターと比べるのが間違っている

>>671
燃費は図るもんじゃない

あ〜眠いよ〜一日中眠いよ〜

スレ違いだったらすいません。
親戚がシグナスXで事故にあい廃車にすると言っていたので、もらって少しずつ直そうと思っています。
ただフレームが少し曲がってるのですが、フレームの修理って出来ますか？
無理な場合、フレームだけの新品購入は可能なのでしょうか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>681　5万円程度で修正してくれる業者はある＜フレーム
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
そりゃ金属製品だから完全な意味で元通りにはならないにせよ
公道で普通に乗る分には十分ってレベルには直る
#少なくとも狂ってるかどうかも分からないって状態で乗るよりは正規の数値に戻ってる方がいいし

まあ「フレームと外装以外はあまり損傷が無い」て状態じゃなければメリットは薄いけどね
＜他に交換箇所が多いならそもそも「フレーム交換であれ修正であれ修理する経済的価値があるか」て話になるし、
車体の大部分を分解するような状況ならついでに補修部品で新品フレーム取って交換
（車体番号関連の手続きは別に必要なのでフレーム買う時にお店に相談のこと）するほうがって話になる。
#ちなみにフレーム修正の場合はさほど大々的に分解しなくても出来る

フレーム修理はおすすめできない
新しい事故の元だよ
おとなしく新車買いましょう

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>683　まあそれが気になるんなら
　|秋|[|lllll］) 　車体丸ごと買い換えるんじゃなくてフレームだけ新品で買えばいいんじゃね？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
部品番号と単体価格はヤマハのサイトのパーツリスト検索で見れるはずだし
#実際に替えるとなるとそこに車体番号の職権打刻（原付の場合も？）とか
組み替え工賃なりが乗っかることになるけど。

個人的には修正したやつ3年ぐらい乗ってても何事もなかったから
あんまりフレーム修正のほうにも抵抗は無いんだけど
#まあ例えば事故の相手が修理費持ってくれるっていうならフレーム交換か車両ごと入れ替えるがw

　　シグナスの秋刀魚エリート　　　　　 　リード１１０のバカ　
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　　　　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　 　　　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　　　　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　 　　　|ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　 　　　　＼　　　　　　　⌒　ノ
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |__ 　 　　 　　　　　＼＿＿＿＿_／
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ: 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同じバイクの仲間が居ない。
改造パーツが多いから　　　　　　　　　ショップに行ってもリード１１０のパーツが無い。　　　　　　　　
毎日が楽しい。　　　　　　　　　　　　　　働く気力が薄れてきた。
働くのも苦にならない。　　　　　　　　　もう誰にも逢いたくない。　
大勢の仲間が増えて　　　　　　　　　　バイクに乗るのも嫌になってきた。
情報交換の話題が豊富。　　　　　　　　死のうかな・・・

>>681
修理費を幾ら出せるかによる。

今ならほとんど気が付かない程度にフレームは修正出来るし、フレーム交換も可能。
だけどそんなことが聞きたいんじゃないでしょ？どうやったらタダで直るか、安く乗れるか
それを考えているんじゃない？

そのバイクに乗りたくてしょうがないなら、修正するなり交換するなりすればいい。
だけど下取りはかなり安くなるから、すぐ乗り換えるなら損。
ちょっと乗ってみたい程度なら、そのまま乗ってみればいい・・・どうなるかは責任は持てないけどな

>>681
ノープロブレム

貰っちゃえ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>686　まあ「もとより乗り潰すつもりで安く欲しい」か
　|秋|[|lllll］) 　「整備の勉強するためにある程度は自分で直す、無理なところだけ業者に頼む」
　|￣|∧|　〜♪ みたいな感じなら案外アリな選択かと思う
￣￣￣￣￣
外装も多少痛んでるだろうけどドレスアップするから元のは要らない、とかならそれもそれだしw

まあいずれにせよ個人的にはさすがに「歪んだまま乗る」は勧めないw
＜>>684で書いた「曲がったのを修正した車両」は直す前は色々な意味で乗れたもんじゃなかったしw

やっぱズボンの裾が傷むなぁ。左なんか穴開いちゃったよ
これじゃデートに履いてけない＞＜する人いないけど

>>689
それバイク関係ない

>>690
俺の乗り方の問題？

>>691
いや脳の･･･

ごめんよ何度もしつこく馬鹿な事言ってみんなスルーしてるのに
耐え切れずレスしてしまった漏れが悪かったよ

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

>>689
オレも相変わらず股間部分のチャックがすぐ開いてしまうよ。

>>689
長いブーツ履けばいいじゃん

チャック開けてランクルの群れに突撃した勇者を思い出した

いい奴だったのに…

>>694
ユニクロ乙

デジャヴ？？？

>>698
いや、前にもあった

シート高が高いから、またがる時にチャック壊れて開くのは普通だよな？

スカート穿いたら問題解決じゃね？

>>701
神だｗ

パンツじゃないかｒ

シグナスでコケた。
フレーム曲がったけど直る？

>>704
直る

ま、見積もりしたらｗ

最近加速がよくなったと思ったら体重が去年より6kg位減っていた。

フレーム曲がるほどの事故なら他も潰れてるだろ
廃車したら？

シグナスX乗りって、馬鹿が多いね。
俺はライブディオZXに乗ってるんだけど、深夜に信号待ちで停車してた
マフラーの下品なシグナスXの真後ろに停車したんだわ。
俺はネオン管ストロボバリバリ付けてて夜目立つんだけど、それが気に入らなかったのか、
シグナス乗りが俺の方に振り向き、10秒くらいガン付けてきたんだわ。
そんで空ぶかしで俺に喧嘩売ってきたんよ。
んで信号青とともにシグナスはフルスロットルで飛び出してったんだが、
実は俺の車体エンジンに某2種スクのエンジン搭載してて、しかもフルチューンしてるから
軽く100きろ超えるんだわ。
わざと先に行かせて後からゆっくりぶち抜かせて頂きました。
ぶち抜くときに相手の顔のぞき込んだら、
なんなんだこのZXは！って感じで泣きそうな顔してたよ。
50ccだと思って喧嘩売った上に負けるなんて、ダッセーよなあ、シグナスよお。

>>708
そうそう、そのシグは全国のシグ糊の代表ですよ。
はいはい。

コピペにマジレスするなよ

「俺はライブディオZXに乗ってるんだけど」まで読んだ。
だいたい予想できた。

>>706
ガンやな。

エアクリのドレンチューブの黄色い液を抜いたら、
アフターファーアが直ったような気がする。
３週間でアフターファイアが復活したから、
ドレンチューブを見てみたら液が結構溜まってた。
やっぱり関係あるのかな？

膿？

ブローバイガスみたいなやつ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　まず溜まることに原因があるんじゃないか
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
キャブだかＦＩだか知らないけどエンジン側から吹き返してる？
#というか開けたことないから分かんないけど、ドレンチューブってフィルタの内外どっちだっけ

FIだけど
メットイン外さないと整備できないドレンチューブのことさ
エアクリの前方を覗き込めば見える

ブローバイガス内にある湿気がたまるだけのこと

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>718　で、溜まったまま再始動するとそれをまた吸っちゃう、てことなのかな
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

結露してたまるわけだから、それを吸うってことはあまりないでしょ。
よほどたまって溢れてこない限りｗ

あまりにもブローバイが多かったり、エンジンが暖まる前に停止してしまうような走行が多いとたまりやすいように思う。

ブローバイから吸い込むって考えが出てくる事がありえねｗｗｗ
秋刀魚はもう消えるか死ぬかどっちかしてくださいｗｗｗｗ

5000km越えでパワーが落ちてきたような感じがする
エアクリーナーの清掃したいんだけど、どうやってやればいいの？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　まあ「抜いた直後には改善した」っていうんだから
　|秋|[|lllll］) 　ドレンチューブに溜まってた水分とかその他の揮発成分が抜けたことで
　|￣|∧|　〜♪ エアクリーナーボックス内の状況が一時的に改善したのは確かなんじゃないの？
￣￣￣￣￣
溜まってるのが水だったら湿度が上がるぐらいの影響はありそうだし

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>722　説明書に書いてなかったっけか＜外して掃除する手順
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
吹き飛ばすだけで洗うことはできないから酷く汚れてきたら交換するしかない

秋刀魚さぁ、答え持ってないのにいちいち答えなくていいよ。
お前の推測が役に立った試しなんかないし。
ただの自慢だもんな。

　 ｲ｀ﾍ
　/: :| ヽ
/ : :/　　ヽ　＿＿＿　　　_,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
　　　　　 ( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ　 /
　　・　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
　　 　 　//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
　　・　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
　　　　　〉 ,‐-‐､｀|7　|| |_::|,_|: : :|:::|: |
　　・　／ r:oヽ`　　 　/.:oヽヽ: :|: | :|
　　 　{　{o:::::::}　　 　　{:::::0　}/: :|N
　 ？　|　ヾ:::ソ　　　 　ヾ:::ｿ /|: : |
　　　　 ヽ::::ー-..　　　　..ー-::: ヽ::|　
-tヽ／´|｀::::::::::;　　 　　　 ::::::::::: /: i
::∧: : :|: |J　　 　　⊂つ　　　 ／::i: |
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___　　　_ ,, - ´|: : :|:::|
　　 ヽ: |::|＼　　　 ￣/ /|　 　|: : :|: |

ＣＢ４００とCB1300のプリッっと真上を向いたハネアゲすぎのテールってダサい上に　
ブレーキランプの視認性悪すぎるよなぁ。
ダックテールがブレーキランプ位置よりも長く延長されてるから車高の低い車からでないと目視できないと思う。
大型トラックからでは、赤信号停車してるCBのブレーキランプ見えないから追突されるぞ！

あんなの白バイに正規採用していいのか？

尾灯が見えない角度になるまで近づいてから、
CBの存在に気づくトラック運転手乙ｗ

>>727
NチビでCBの後ろにいくとブレーキランプが眩しくて怖かった覚えがあるわ

あとスレチだから

うんこ

>>727
あのツッパリテールの視認性を知らないとは脳内過ぎるｗ
まあスクータースレだし、しょうがないよね

ビーノ（新車）に乗ってるぜ。
長距離は日帰りで５００�`くらいなら走ったけどやっぱパワーが無いと疲れる。
って事でマニアに大好評の１２５スクを検討中
メットインに入る荷物もビーノと同じくらい積めればいいと思ってるし、価格もビーノより5万位高いだけだ。

アドレス１２５とリード１１０とシグナスが候補に挙がってる、どうだろうか？　　

　　　　　　　　　　オメーラの答えを教えてくれ　　　

>>732
ここのスレタイを読む

>>732
アドレスV125　　 シートヒーターが欲しいなら。
　　　　　　　　　　 小さいのが欲しいなら。
----------------------------------------------------------
リード110　　　　 店の多いホンダびいきなら。
　　　　　　　　　　 大きなメットインが欲しいなら。
　　　　　　　　　　 水冷なのでメカノイズが少なめ。
----------------------------------------------------------
シグナスX　　　　前後12インチは素晴らしい。
　　　　　　　　　　 大きなメットインが欲しいなら。
　　　　　　　　　　 ガソリン入れやすい。（シートを開けなくても良い）
　　　　　　　　　　 純正HIDで明るいライトに出来る。

マルチ荒らしの相手すんなよ

>>705
住宅街の裏道で40�`ぐらいで走ってったら、ババァ乗ったチャリんこが、斜めに横切ってきて避けた時に、
センタースタンド擦ってクルっと回ってコケタ。
シグだけがヨコの電柱に後輪からぶつかって。止まった。
エンジンハンガーが曲がった。とエンジンハンガーの取り付け部分のフレームが微妙に曲がってる。
修正いるかなぁ？走行距離1500キロ　3ヶ月目。
普段は大型バイクも乗ってるよ

＞普段は大型バイクにも乗ってるよ


･･････？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>736　事故の相手さんが修理費持ってくれるんだったら
　|秋|[|lllll］) 　フレームごと交換しちゃうか全損扱いで車体丸ごと弁償してもらっていいんじゃね？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
修正は修正で可能だと思うけど（もちろん専門業者で現車確認しないと最終的には分からない話）
いずれにせよ歪んだまま乗るのはお勧めできない

＞普段は大型バイクにも乗ってるよ


・・・・・・・？？

アドかシグか迷っていてシグに傾いてきたけど一つ不安が…
シグは登板が苦手らしいけど､これはアド厨が作ったデマですか？

デマじゃないよ
平地ならどっこいどっこいだけど登坂は差が出る
エンジン性能と車重の差が大きい

ＮＡの軽よりかは、よく登るよ

なるほどそうですか…
ラインナップが少ないからこそ余計迷ってしまいますねorz

常に
いついかなる時も
アドレスと戦いたい人には大きな差なのか　　　な

シグナスは前のより現行の方が明らかにかっこいいよな
前モデルでも出た当初はスライリッシュとかオシャレとか言われてたんだろ？
現行のは洗練されて垢抜けた感じがする

新車は高いので中古購入を考えてるのですがシグナス（国産）と台湾産の区別って
簡単に出来ますか？中古屋さんの場合細かい事を把握してない事が結構あるので
自分でも少しは把握しておきたいと思っています

>>746
国産なら多分見つからないよ

>>746

ttp://soudan1.biglobe.ne.jp/qa3543709.html

二軒ほどショップにてシグナスを検討してきました。
何故かお店の人は国内仕様が二年保障なのでお薦めするんだけど・・・

やっぱり、お店としては国内仕様の方が金銭的に旨みがあるのかな？

リコールを受けられなかった台湾乗りからの苦情が沢山きてうんざりしてたりして

なるほど

>>749
いざ何かあった時のことを考えると、ノウハウのない店なら当然国内を奨めるだろ
国内は利幅がデカイとかって良くネットで見るけど、今はそんな事が言ってられる時代じゃないぜ
車両価格はギリギリまで安くしないと売れないよ・・・もちろん店によってギリギリの判断が違うし
仕入れ値が違うから色々な価格で販売されてる訳だが（笑）

あと台湾と国内の違いより、シグナスxとアドレスv125の差のが大きい。
ライダーが重かったり、上り坂などの負荷が掛かるシチュエーションだと結構差が出るよ
但し、原付二種なんで一般道で走っていればどちらも目くそ鼻くそ

>>752
ありがと
色々とあるのね。　自分はいいおっさんだから、若い時
FZRを買ったYSPに国内シグナスでお世話になるとします。

これからもよろしく

そもそも台湾（中国）仕様はシグナスじゃないしね

>>754
おひさしぶり＾＾

シグナス、ホーンは変えないほうがいいぞ。
つい最近ホーン交換したけど、音がすごく小さくなった。使えない。


あと質問。
カメファクの３Ｄプーリーつけた奴いる？？　　
トルクカム交換した人いる？？
ドライブフェイス交換した人（出来れば、たかちゃんフェイス）いる？？

効果等、教えてちょんまげ。
いいのかな？

>>756
音が小さくなるってなにか原因があるんじゃないかな？シグナスだから・・って理由は
思いつかないんだけど。

ホーン使う場面って滅多にないよな
プピ芋とか人気がない場所でごくたまに鳴らすくらいだわ

>>756
亀プリフィンなしトルクカム着けてるぞ。

効果：速くなった

国内08Fiにタコメーターをつけたのですが、
8200回転までしか回りません。
リミッターがきいているのでしょうか。
台湾やキャブ仕様の方はどれくらい回るものでしょうか。
教えてください。

教えてください。

シグナス購入を考えて、購入後はボアアップを考えています。

キャブ車と比べてFIの場合セッティングは大変なんでしょうか？

俺の08年11月にかった国内FIだけど08年式なの？

>>761
ECU作れるレベルの人ならFIのほうが簡単。

>>760
うちの国内08FIは9000回転まで見たことある
下りなら9400回転118kmだったかな

たかちゃんフェイスとブラックプーリーのような台湾商品は、
ナップスで取り付けてくれません。

神奈川・東京あたりで、台湾商品を取り付けてくれるバイク屋さんを
誰か知ってたら教えてください。　

>765
ナップス港北の近くあるモトパドックキムラ。
パーツ持ち込みＯＫ

>>764
それってノーマル？

766さん

ありがとん。
いくぜ、走るぜ。酔ってるぜ。
最近、角瓶始めました。

国内FI用（しかリリースされてない）オーヴァーレーシングの排管インプお願いします。

↑「mana シグナス」でググれば出てくるかも

>>770

ありがとうございます。
HIDに換装しただけで喜んでいる身にはmanaさんの車体は別世界のモノに見えます。

マフラー、性能はイマイチでクセのある音質かあ。
低速が痩せるのは覚悟できてるんだけど悩むなー。

ウエイトローラーを１５グラムから９グラムに代えた人に質問。
部品代と工賃でいくらぐらいかかりましたか？

>>771
俺もOVERつけてるんだけど、なかの触媒を取り外したらどんな音になるのかな。
と、思う。あとは出口を無理やり小さくしてる内側のバッフルみたいなやつ取ったら
どうなるんだろうかと気になるけどそこまでしてもなーってのがあってやってません。

おそらく触媒はいじらず出口だけちょっとひろげるぐらいでかなりいい感じにはなりそう
だけど。

>>772
2~3000円くらいじゃまいか？

>>774
ありがとう。何万もするのかと思っていた。

坂道問題ならばマフラー変えるといいよ、だけどスロットル戻しても
全く減速しないぜ！　だから急ブレーキになりがちだワハハ

>>772
おれもやった。

60位からの美味しい加速が、40位に降りる感じだね。最高速はそもそも必要ないから、
やって良かったと思う。
ってか、これで売れよ、ってｵﾓﾀ。

変えた当初、3、40キロが煩さく感じて戻したくなったけど、
めんどくさくて放置ｗ

俺のカスタムシグナスは新宿、渋谷、池袋で観光客の台湾人に大人気だぜ！
いつも写真撮らせてくれってウザいよｗｗｗ

どんなカスタムなん？

オプティマムの駆動系8点セットつけた人インプレお願いします。
なんかノマルの車体にセンスプ15%は固すぎな気がする。。

>>778
痛車？

>763
ありがとうございます。

そこは店に頼むことにしますｗ

すみません、バイク初心者なのですが質問させてください。
シグナスX Fiなんですがオイル交換をしたいと思っています。
ラチェットで下からオイルを出したいのですがソケットのサイズはいくつのを
つければいいでしょうか。　またあそこはメガネでやってもいい場所なんでしょうか。
(どうせならメガネ買おうかとも思ってます)

ご存知の方いましたら教えてくださいｍ(。。)ｍ

>>783
メガネでＯＫ
サイズは忘れたけど、ホームセンターでメガネレンチセットが１０００円くらいだから、オススメするよ
アルミブロックだから締め付け過ぎに注意

メガネ入るの？

台湾向けモデルの新車での購入を考えていて、タコメータ部の後ろの背景が黒のモデルが欲しいのですが
メーター部以外での見分け方はあるのでしょうか？
GooBikeから探してるのですが、メーター部のアップがない物件が多いので

>>786
SRがタコメータが白でノーマルが黒。
スピードメーターのバックの色も違うはず

>>786
おれの台湾五期はタコメーター白だよ
SRじゃないよ

台湾五期FIにヨシムラか忠男のマフラー
つけようと思ってるんだけど
実際つけてる人、低音とか音量はどんな感じ？
よかったら感想聞きたい

なんとかチャンプに黒メータのとこだけ売ってるよ。

>>787有難うございます。
参考させて頂きます。

>>788
色々バージョンが有って、ややこしいんですよね…

>>790
有難うございます。
探してみます。

台湾のSportyFi納車した人いますか？
外装以外で変わった点あります？

生産終了のシグナスＸと発売中のシグナスＸ　ＳＲ（ＦＩ）でどっちを買うか迷っています
両方とも性能等で差はないのでしょうか？
アドバイス下さいｍ（。。）ｍ

↑、３０００億％ＦＩの現行の方がいいだろ？？

ってか、７６５なんですが、ブラックプーリー２・たかちゃんフェイス
センタースプリング変えたが、少ししか変わらんぞ。

やっぱり、加速ってのはローラーなんだな。

>>794
そんな事はない。キャブのセッティングが出来るなら、キャブの方が面白い。
自分は06台湾キャブでエアクリ内部加工、ジェット変更、エアクリに戻って来るブローバイ大気解放で
非常に調子が良い。マフラーや外装、光り物に走るなら、迷わずＦＩだろうが。

台湾5期のキック無しモデルに乗っている方に質問なのですが
キックが無くて困った状況ってありましたか？
購入を考えているのですが、出来るだけ新しいモデルがいいけど
後々HIDに変える予定なのでキックが無いのは万が一の時にって考えると
今乗っている50ccのスクーターでさえ1年半以上セルで問題無くエンジンがかかっているので
杞憂だとは思うのですが、やっぱり押しがけが出来ないスクーターでキックが無いのは気分的に少し心配で

FI（Fuel Injection ）をよく理解してみる





話はそれからだ

ウィキペディアを見るとFIは完全にバッテリーが上がった場合は始動は難しいと有りますね
キックしたぐらいじゃオイルネータ？での発電は出来ないんですかね
車程電力を必要としなさそうだから、最初に少しエンジンを回す程度なら発電出来そうな気がはしますが

>>798
キックがあっても意味が無いから外されたんです

>>799
詳しくないから分からんが、
バッテリーは元気で、セルモーターが逝っちゃった時とかはキックって有効？

Ｖ１２５や、ンダのＦＩ車ってキック付いてて、バッテリーアボソからでも、
始動可能じゃ無かったっけ？

キックなんてイランのです
偉い人だからわかるんです

>>801
ホンダのは特別。V125は完全にあがると駄目。

普通に乗ってりゃバッテリがあがることはない
HIDって言ってもシグナスは発電量多いから35Wくらいなら余裕だし
バッテリがあがるのは何日も乗らなかった場合くらいで、普通は自宅に置いてあるだろ？
出先でのバッテリあがりはよほど長期間駅の駐輪場に止めてたとかじゃないかぎりあり得ん
心配ならHIDと一緒にスイッチ増設しとけ
始動時のみオフにすれば少しはマシ

それよりセルモータが逝かれたときのほうが怖い
特に強化セルモーターは逝きやすいからな

>>804
キーオンにしても、エンジン始動しないうちはライトつかないよ。

ついにポチってしまった
今週の日曜に納車予定だからこれからよろしくです

>>796
台湾5期には乗ってない、キック付きだけど。キック使ってエンジンかけたこと無いし
実際に使えるのだろうか？多分使えるだろうけど。
JAFとか、任意保険入ってるならの付帯のロードサービスとかで良いと思うよ〜ん。
セルモータなんかが、死んだ時もJAFやロードサービスで運んでもらうと割り切れば
良いんじゃないかなー？ダメ？

シグナスはHIDが純正オプションであるんだが、、、付けたらバッテリー気にしないといけない物を純正オプションにするかな？

国内08FIに乗ってます。ウェイトローラーを9gに替えようと思いますがオススメのメーカーはありますか？

WRの交換ってそんな安いんだ…
金ないけどやろうかな。店でやってもらう場合どういう流れになるの？

>>810
店で取り寄せる場合
発注→入荷→店に行く→作業→部品代と工賃を払う

持ち込みOKの場合
部品を買う→バイクと部品をバイク屋へ→作業→工賃を払う

09年台湾FI 五期です。先日事故を起こし転倒、左側のカウルが概ね損傷しました。

購入店に見積もりしてもらうと部品代が6万の工賃が2万でだいたい8万程度の修理代金になるといわれました。
実は5月にもおかまを掘られる事故をしていて、その際は相手側の保険で修理してもらいましたが、
立て続けに起こっていることもあり、なんとなく不吉な感じもするのでこのまま修理してまで乗り続けるか迷っています。
また、売却となった場合もその金額に上乗せで同車種に買い換えするか、
ワンランク上のバイク（マジェスティ）にするかも迷っています。ただそうなった場合は気持ちはリフレッシュできるものの、
修理と比べると多額の出費となるため躊躇しています。同じ状況に合われた場合皆様ならどうされるでしょう？
お知恵をお貸しください。

走行距離は5,500kmほどです。

>>812
自分が乗りたいのに乗るのが一番
アパートに停めるスペースさえあれば
最初からシグを買わずにフォルツアを買ってたのに…クソッ

>>809
デイトナのWRが長寿命なのは定説。

>>810
プーリー外して換えるだけだしな。
弐式ボスと合わせて交換しても工賃2500円だったよ。

俺はそろそろシグを降りるぜ！


















会社に着いたからな

>>812　事故るには理由が有る。車両のせいでは無いダロ
余裕の無い走りするから事故る。オカマ掘られたのだって車から見た時に、予測不能な走りをするからダロ
例え相手が悪くても痛い思いするのはライダー。だからこそ自分を守る走りをすべし。車両のアヤでは無いよ。

まぁーたしかに125では力が無いから減速したく無い、行ける時に行きたい！ってー走りにどーしても成りがちだけどね。
そう言った意味では排気量を上げるのも良いね。

でも小排気量には小排気量なりの良さが。大排気量には大排気量なりの良さが。メリット、デメリットは結局付き纏う。
だから用途別に車両を買ってたら、いつの間にか所有バイクが５台も（汁
任意保険、税金、車検代だけで毎年中古の原付きが買えるw
車の維持も入れると毎年新車が買えるwww

>>816
教習所の教官みたいなありがたいお言葉ありがとう

あと脇見運転で掘られた俺はどう注意しろと…

>817
バイクに乗らない、家からでない。

>>816
お前ばかダロ

後続車が無い時は、【自分の後ろに近付いて来る車両が有る場合】、そいつが【止まるまでバックミラーで注意】する。
突っ込んで来たら逃げる！減速が怪しかったらクラクション鳴らす！

当たり前じゃないか。何を言うちょる

>>817
>>819

タイヤをカッターで切られるような、
嫌われちゃんだから気にするな。

>>820
ミラー見ててもいざとなっても逃げれないと思うけどなぁ…
見てても止まるか突っ込むかは分かりにくいよ
死ぬよりはいいかもしれないけど、勘違いクラクションを鳴らしまくるのも
どうかと

>>816
本当にありがたいお言葉ありがとうございます。
確かに車両のせいではないです。
今回の事故も100:0の事故ですし・・・

おかま掘られたのは、カーブ出口でセンターラインのない道になって、
行き違いになった前の車が急に止まったので、自分もやっとこさ止まれた時に、
後ろから掘られた感じなんです。
逆に自分が掘っていてもおかしくなかったわけで。

ただ今回はどういう経緯であれ、短期間に続いてしまったこと、
自分は直す気でいたのですが、両親がこういう時は乗り換えた方がいいと
口をそろえて言われたのでとても悩んでいるんです。
ちょこちょこ手も加えてきたところだし余計に躊躇してしまいます。

うん、君は悪く無いよね。でも痛い思いもしたよね。
前車が急ブレーキ掛けて自分が止まれても、後ろが突っ込んで来るから、それを見越した車間＆スピードをね

親の拗ねかじり君じゃーまだ解らないか。その内解る様に成るよ。
もっと痛い思いをしてからさ

>>824はスルーでお願いします。
こいつずっと張りついてんな。。

>>812
そのシグ俺に安く売ってくれ。俺が直して乗る。

まぁ823は普段から車間距離詰めすぎってこった。
のんびり走れ。

綺麗事並べすぎだな

だな
どんなに安全運転してても相手が法規無視や安全不確認なら事故になる
相手がある以上、「絶対安全」はあり得ない

>>825
そんなに悔しかったの？

もう２０１０年モデル出てるんだな

まぁ、言い訳をした事によって823の予測運転不足ってーのが明白に成ってしまった

みなさん、ウエイトローラーは何グラムにしてます？？

今、９グラムなんだけど８グラムに変えようかと思ってる。
だって、街乗り・通勤で９０KMも出さないでしょう？？

つ９０まで要らなくても、燃費との兼合い。
加速重視ならドゾー
ただ８ｇだと煩いと聞くけど…

>>833
んなもん他に変えてる社外パーツや、個体差で違うじゃろ。
そして9g→8gにしたとて余裕で100km（メーター読）出るぞなもし。
んでもって当然うるさくなるぞい。
いや、マジで。

>>832
しつこい

100�q/hになるとそれ以上いかないんだがリミッターがかかってるのかな

>>837
何キロまで出ると思ってんの？ｗ

国内FIだとノーマルでも110は余裕で出ますよね？
まぁハッピーで実速100ってとこだけど。

国内キャブならハッピーで無く、きっちり実測通りだぞ

>>839
リミッター解除しないで１００ｷﾛ逝くのか
スゲーｗ

>>836
そんなに悔しかったの？

>>841
え？普通にドノーマルで出るよ国内FI

でも台湾なら110ｷﾛ以上なんでしょ？

国内仕様のメーターには時間は表示されているんでしょうか？

>>839
余裕っていうか105〜110kmぐらいで限界じゃないの？
>>844
時計はついてるよ

>>811>>814
ありがとうござます。そいえば買うときにチラッと聞いたけど部品用意
してくればやるよって言ってたような気がするな…
てことは持ち込みの店なのかな。WR含めて3500円ぐらいあれば足りますかね？
金ないけどやろうかなぁ…。買う前からやろうって決めてたし
サイドカウルをガムテープで止めてるのにWR交換には金使うって恥かしいかな？

シグナス＋デブ＝１００ｋｍ／ｈ限界

802は紙！　最新のDVDは整備兵の声優さん変わってるのですよ・・・残念

シグナスツーリングって、Ｄｏ思う？
俺、横浜なんだけど群馬とか山梨とか行ったら壊れるかな？？

国内仕様も、台湾仕様も最高速度は同じ。

シグナスのメーターは正確だよ。Fiの最高速度は電光計測器で計ったら110キロと雑誌にのっていた。
メーター速度に誤差はほとんどなしだとあった。

>>849
バイク雑誌って
事実ばかり書けるほど余裕あるのか？

嘘書くとどんなメリットがあるんだ？
嘘書けば販売部数増えるのかw

>>851
広告ページを買ってくれるメーカー様の商品を悪く言う出版社はないわなー
110km/h出すには、かなり長い時間全開じゃないと無理
都内とかなら、どんなに空いてても90〜95km/hも出ればいいとこだよ




それ以上は、求めてないしなー

>>852
都内なら？
公道でだすかよ、雑誌の計測も当然公道ではありませんよ。
あくまでも新車ノーマルのデータでしたが。

>>848
国内FIで横浜から甲府とか浜名湖へ行ったけどヘーキ
まぁ自己責任で

台湾産の白いメーターを国内の黒いメーターに交換できないの？

国内FI乗り出して２週間程です
１時間以上乗るとケツが痛くなります
皆さんはいかがでしょうか？

>>855
スピードメーターが２個欲しいの？

>>857
書き方が悪かったｗ
シグナスＸを買おうと検討しているが国内仕様と台湾仕様で迷っていて買えずにいる
デザインは白のサスとか外見で台湾がいいけどメーターが白色なのが嫌
国内は外見微妙でゆういつ黒メーターがお気に入り
どうしたらいいですか？

あんまり長距離走らないほうがいいの？今まで1日最高400kmぐらいだけど
200kmぐらいはよくある

国内仕様のノーマルだが平地ではメーター読みで95kmまでしか出ない。
最高速は85kmでいいからもっと加速を速くしてくれ。

>>856
肛門科行ってみた？

>860
WR変えたら？最高速は変わらないが燃費は悪化しますが...。

台湾10年モデルがついに納車されたゼ！
これから慣らしに行ってくるよ
嬉しすぎる

>>863
外観以外で何か違う？

>>863
レポ頼む
期待するｗ

ひたすら30km縛りで慣らし中 現在50km
シグナスはこれが初めてだから今までのがどうだったのか知らないので
知りたい事が有れば、ピックアップしてもらえれば答えられます

とりあえず現車を見ずに通販で買ったんだけど、思ったよりもメットインの深さが足りずに
今まで使ってたアライのフルフェイスが入らない…
グッと押し込めば閉じるけど精神衛生上あまりよろしくない感じ

>>866
自賠責以外、込み込みいくらだった？

アライのフルフェイスは何？
サイズは？

>>867
車両本体が26.8万、諸経費が1.9万、少し遠くの店から通販で買ったので家までの配送料が1.3万+自賠責
今まで乗ってた50ccを下取りしてもらって、端数分引いて自分の支払いは31万だった

メッとはアライのRAPIDE-SR
サイズはMかL、多分Lだったかも

>>868
近所の店で国内ＳＲ５年自賠付で33万だったから３１万は微妙な値段だな

あっ１０年モデルが、、、ゴメン

>>868
thx!
事故無くシグナスで楽しんでね。

通販で台湾の買って大丈夫なのか？しらんけど

Test

355の情報はネタだったのか？

台湾のATのシグナスに乗ってる｡先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した｡
ｶｯｺｲｲ､ﾏｼﾞで｡そして速い｡ｱｸｾﾙを踏むと走り出す､ﾏｼﾞで｡ちょっと
感動｡しかもｽﾎﾟｰﾂｶｰなのにATだから操作も簡単で良い｡スクーターは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う｡リッターバイクと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど､そんなに大差はないって店員も言ってたし､それは間違いないと思う｡
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね｡ATなのに前に進まないし｡
速度にかんしては多分MTもATも変わらないでしょ｡MT乗ったことないから
知らないけどマニュアルミッションがあるかないかでそんなに変わったらｱﾎ臭くてだれもスクーターな
んて買わないでしょ｡個人的にはスクーターでも十分に速い｡
嘘かと思われるかも知れないけど横浜新道で110ｷﾛ位でﾏｼﾞでYZF-R1を
抜いた｡つまりはR-1ですらシグナスのスクーターには勝てないと言うわけで､それだけでも個
人的には大満足です｡



昨日一日で慣らし180km終了
燃費はリッター37km程で、もう少し高いかなと思っていたけど、まあこんなものかって感じ
昨日だけで11時間近く乗ったけど、とりあえず尻が痛すぎる

台湾シグナスは冬になるとエンジンが掛かりにくいはガチ？　

このプーリーフェイスなんですけど、
NCY 軽量フィン付ドライブフェイス
ttp://shop.trendy.nikkeibp.co.jp/item_info/20987787001156.html
この黄色のファンと取り付けるのに、
回り止め用のクローワッシャーを取り付ける溝があるんですけど、
どのバイクの部品が使えるのかご存知の方、おられませんでしょうか？

ググっても全然出てこないもんで、よろしくお願いいたします。
----
作成日 2009/7/13

チェーンルブに付属のストロー？をなくしてしまった。
ストローだけホームセンターとかで売ってるのかな。

>>875
神のシグナス降臨

>>875
うｐか種類は？

>>875
フルエアロじゃないのかよｗｗｗ

>>863

キーオンにした時の｢フィーン｣っていう音は何の音？
音が消えるまで待ってからスタータ回した方がいいのか、それとも気にする必要ないのか

エンジンの始動性の良さにびっくりするね。
今まではセルを回してエンジンをかける(キュキュキュッ　ブオォォ)っていう感じではなく
ボタンを押すとエンジン始動(キ　ブォォ)っていう感じ
今までのセルを回しつつアクセルを煽るっていう自分の中の概念が覆された

>>882
FI準備中の音だから消えるまで待った方がいいよ

神のGTOはスルー

>>883
なるほど。ありがとう

キーオンセレモニー？とフィーンって音の後にセルを回してエンジンを始動すると
たまらなくワクワクしてしまう

国内だけどメーターが動いて停止してからエンジン掛ける方がいいんだ？

↑関係ない

>>886
なんで？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>874　アクシス系の後継車みたいなやつならプレスト扱いでもう出た。
　|秋|[|lllll］つttp://www.presto-corp.jp/lineups/09_rsz100fi/index.php
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
最近のバイク雑誌にインプレ載ってたりしたから多分アレのことだろうなと思ったけど。
＜プレストのサイトにはもっと前から載ってたけど、試乗車とか細かい資料とかも用意して
雑誌メディアとかに載せてもらう作業が始まったのが割と最近？

いつも電柱に隠れてる秋刀魚に投票しようぜ？　　
http://www.vote5.net/2kote/htm/1215945765.html　　　

90kmあたりからのエンジンのｺｱｧｧﾝって感じの甲高い音がいい

ｼｸﾞﾅｽ買いました。
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟとかしてくれるｼｮｯﾌﾟってありますか？
東京23区内です。

>>892
キタコから18,000円くらいのボアアップキットが発売されています
それを自分で取り付けるかバイクやへＧＯ
でどのシグナス買ったん？

意図してあるのか、偶然なのかわからないけど









テールランプを壁に映すとXって浮かび上がる
by10年FI


サンテカのHID取り付けてるけど、暑いし虫多いしHiの動きが微妙に悪いしで先行き不安

HIDスレに行ったらわかるけどサンテカのHIDの評価は酷いよ

そりゃーもれなくサンテカタイマー付きですから
これがアメリカだったら即効裁判モンだろ。
夜道に突然壊れ、無灯火の峠道で、精神的苦痛を受けた！とかね。

俺もけっして安くは無いHIDが保証期限切れと共に即効壊れ、福沢さん＆ニトベさん＆夏目さん泣き寝入りした組（細かい金額忘れた）

保証期間でもサービスセンターに電話が繋がらないらしな

全開使う？俺って普通の道路で全開を使うことってあんまりない
停止状態から加速でもそうだし、前が開いてるからって全開にしても
どうせ信号で引っかかるし
だいたい80以上出せる所じゃないと全開は使わない
全開にしても加速遅いし…WR交換したい

HIDスレは見てたし色々迷ったんだけど、自分の中の条件を満たしたのがサンテカだったから
本当はポジション球と一緒に交換するつもりだったけど、夜で暗いのに我慢出来ずに先に届いたHIDだけ取り付けた
取り付けた直後の今は大方満足しているけど、これからどうなるのやら

↑泣きを見るハメに成るな。
サンテカ買う位だったら激安中華を使い捨て感覚で使った方がHappy
＆当たりなら中華でも全然壊れない。

サンテカは価格がボッタクリで必ず壊れる。　　

どうせ壊れるなら７割も安いパチモンを買った方が得。　　しかも壊れない可能性が高い。

サンテカで良品は宝くじ当たるくらい珍しい
単灯だから峠道で壊れると一瞬で暗闇だから、命にかかわるぞ！マジで

安物買いの命失いだ！

壊れた時は修理に１〜２ヶ月かかり、待ちきれずに別のＨＩＤ買ってしまう
あるあるパターンだ！



必死だなオレw

使い捨てのつもりで55w8000kの中華HID、送料こみ3200円で購入。もうすぐ一年。ノントラブルだなぁ。

サンテカの被害者多過ぎワロス

リレー式じゃないカプラーオンのタイプが欲しかったのと
色温度が4000〜5000がよかったのと
初めて取り付けるから日本語の説明書が読みたかったっていう理由があってね
ざっと探して値段との兼合いもあってサンテカにしてみた

基本的な事は分かったから、壊れたら壊れたで次は中華にでも手をだしてみるよ

まずはHIが使えなくなりバラストが壊れる

ヤフオクに出てる外装9点セット買った人いる？
やっぱり精度とか塗装は期待しない方が良い？

>>906
俺のもw

先週の土曜にリコール修理したらエンストするようになったけどなにこれ？
あとキーＯＮにしたとき修理前はキュイーンみたいな音してたのが
修理後ゴーとかゴロゴロみたいな音に変わったんだけど正常なんか？

>ゴーとかゴロゴロ

関係ないけど、canonの一眼レフ用レンズの
手ブレ補正作動時の音を思い出した

手ブレ補正でそんな音する？　ＡＦのピント合わせはゴロゴロ音するけど（社外レンズ
純正レンズはウィーウィー音

>>909
（；゜０゜）

シグナスのシートって、意識して結構後ろの方をグッと押し込まないと閉じないよね
座っても閉じてない時あるし

>>913
俺は、そのグイって時に「中にキー置いたままじゃねーよなー」って確認する

>>913
>意識して結構後ろの方をグッと押し込まないと閉じないよね
そうか、それが当たり前なんだな
俺のだけかと思ってた

バタンは痛めそうだからそっと置いてカチッと押し込む

シート高があと15センチ高くなっても良いから、15センチ、メットインを深くしてほしい。
そうすればステップに足置いた時も膝が楽だし。足付きも膝が曲がり過ぎなくて良いから。

１５cmって･･･スクーターでシート高935mmかYO

シートダンパー使ってるが、最高に良いね！

>>919
買ったけどベストポジションが分からず付けてない

乗ろうとして、キー差し込んで、回そうと、、、
したら、すでにシート開いてた（ロックされてない）ことが、何度もある。

ちゃんと閉めてなかったのか、
閉めてても中からの圧力（ちょっとキツイ）で開いちゃうのか。。。

↑その状態で台風が来てシートが【もげる】んですね
ワカリマス　(T-T)

せめて便座くらい付けてくれないと乗れません＞＜

HID入れたらポジションが黄色く目立つから、ポジションにLED入れたら
今度はHIDが黄色くなってしまった

>>924

アナタはワタシですか？

>>925
オマエモオレカ？

>>924
俺がいるｗ

通勤に使うから4300ｋのHID買ったからな〜

ワイズギアから発売されたスポーツシートって、
台湾５期にも流用可能でしょうか？

タンデム側の足置き場ってデフォでついてますか？後から取付必要ですか？

はぁ？

原付二種で乗車定員二人のバイクなので
パッセンジャー用の乗車装置は付いてるよ

>>931
ありがとうございます！
今日XFi買ってきます！

>>932
レポよろしくね

みなさんは自分の個体がどれだけハッピーか調べましたか？
体感的には実速度なりか、むしろ実速度より低く表示されてるんじゃ？って気さえするから
メーター誤差を調べるか、調べずにそのままハッピーなままでいようか思案中

新勁戰←これなんて読むの？

>>935
タオパイパイだよ

コマジェと１０キロ程度しか重さがちがわないのに驚いた。
なんでそんなに重いんだろう。この図体で

>>935
新動戦じゃね？

タオパイパイと海原雄山は同じ声なんだぜ！

台湾シグFi今注文すると2010年モデルなのかな？
何も言わないと2009年の在庫を買わされそうな雰囲気
どうせ新車買うんだったら2010
店によって仕入れだとか輸入元の関係で変わるのか？

>>940
注文するときに１０年モデルくれと言え

全開の加速が一番速いの？

エンジン警告灯ってどんな状況で点くんですかね？

またみなさんは出先で困ったトラブルってありましたか？

転んだぐらい。100km以上はなれば場所でセル回してもエンジンが掛からなくて
焦った。キー回してから時間がたち過ぎてただけだった

今日カムストックステルスミラーを取り付けてみたら低すぎてカウルに傷入れて凄いストレス。
上げ底せねば…

ストップ&ゴーで結構回して走っても、リッター40前後走るんだけどこんなものなのかな？
最高速が長い距離引っ張って100km程しか出ないのもこんなものなのかな。
加速とトルクはかなり満足しているんだけどby台湾10年

08国内だけど燃費はがんばっても38kmぐらいだぞ
発進で全開とかはやらないけど、開けた所だと全開にしたりするしなぁ

WR12gで発進もたつきませんか？

ＷＲ９ｇに変えるとどんなフィーリングになりますか？
最高速は落ちませんか？

（国内ＦＩ）

俺も気になる。あと燃費も。今35ぐらい。9gか10gにしたいと思ってる

ＦＩは知らね。だけど、キャブなら３〜５キロ最高速落ちる

>>949
簡単に言えば、12g・2速発進→6速まで変速
　　　　　　　 9g・1速発進→5速まで変速

125ccなんで、変速ギヤが一つ下でも最高速はあまり変わらない。
>>951位

色々なブログを見て回ってて気になったのですが
台湾09以前の車体のフロントにスタビライザって付いてますか？
自分の10を洗車してたらアクスルシャフトから40cmぐらいの所に付いていたけど、ブログとかを見ると無さそうなので

>>953
それステム(´･ω･`)

WR交換後の燃費はどうなの！？

>>954
これがステムだったか…
サンクス

アドレス１２５と早くバトルしたいぜ
シグナスの敵じゃない所思いしらせちゃる

世界最速マシンに乗ってるとちょっと疲れるよな。
スポマフ駆動いじった程度のＧアクなんかに抜かれたら自殺もんだから。
普段から最速マシンに相応しいライディングを心がけてる。
アドレスとかリードは自転車みたいなもんだ。
シグナス見たら道あけろw

>>958
Y2Kですね、わかります
http://www.youtube.com/watch?v=p3HqBjpTmBM&feature=related

ショック

新車で買って一週間半なのに立ちゴケしてしまった
コンビニから帰ってきてセンスタ立てようとしたら、濡れてて滑ってバランス崩してそのまま反対側へ
置いて有った自転車と擦れてカウルにキズが…

国内ＳＲの黒買いました
込みこみで３０万くらい
納車まで１週間ちょいですが楽しみ

↑さすがだな
IDまでSR

>>955
良くて30km/Lくらい
悪いと26km/Lくらい

燃費気にするならWR変えない方がよろしいですぞ

>>962
今きずいたｗ

ようはただエンジンをまわすだけじゃん9G
12Gでフルスロすりゃ同じことだろ

フルスロットルにしても回転数が上がらないのがスクーター
YCC-ATをシグナスにも採用してほしいよ

>>965
理解できてそうで理解できてないなｗ
カススクとかで駆動系の仕組みが書いてるから
それを読んだほうがいいと思うぞ

オマイラ　ツラレ　スギ

優しさが溢れている…
　　　　それがシグナススレ

>>963
そんな悪くなるのか？台湾仕様は9gでも30後半くらいいくんだろ？

秋刀魚に投票しましょう　　

人気投票所　
http://www.vote5.net/2kote/htm/1215945765.html　

アドレスのライバル車がヤマハから登場したから
このスレは平和になるわ

>>970
07台湾乗りだけど、地域や乗り方によるんじゃない？
都内で通勤に使ってるけど、ストップ＆ゴーばかりだから
回し過ぎると簡単に30km/l切るよ

南九州のド田舎、国内仕様WR9gで今のところ平均41だわ。
とにかく信号がない→発進が少ないからだろうね。
ただその分距離も長いからガス代は同じくらいかもｗ

WR交換後でも40越えはすごいなぁ。図り方の誤差だとしても30後半はコンスタントな
わけで。常にツーリング状態って感じかｗ
やっぱ交換するかな。遅いしね

東京って道綺麗そうだね

まぁ道路の整備状況なら東京が一番なんだろうけど
信号、人、車、が多すぎて・・・
燃費40km/l越えなんて夢だよね

今日オイル交換したんだけど入れすぎちゃった＾＾
スポイトで抜くの大変だったわ。

>>978
ドレンボルトのゆるめ加減でトロトロ出せるだろ？

それよかオイル量のチェックだけどセンタースタンド立てたままで
前輪が接地してる時が正解？
それとも前後タイヤが水平に接地してる時かな？

センスタ状態で良いと思われ

細かい事は気にすな

スズキだから大丈夫さ

　　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼　　　　
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだこいつ
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼　　 　　
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　 （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

WRを８ｇ、駆動系に加速系のレースパーツをバシバシ入れているので
燃費が恐ろしく悪くなりました。
多分、燃費１５ｋｍぐらいですよ。


でも、街中で走るピンクナンバーでは、ほぼ敵無し状態です。

そんな金あるんなら新車でフォルツァでも買えよ

>>984
足回りもやらないとダメだなｗ

6000km越えた。今度のオイル交換は経験の意味でも安くあげる意味でも
自分でやろうと思う。よろしく頼むぜ
店でやってもらうと1500円みたいだ

俺は上抜きだ！800ml位しか抜けないが、かなり楽なんで1000km毎に交換してる
ドレンワッシャーの交換もないし、締め付けトルクも気にしない
オイル挿しにチューブ付けて吸い出してるよ

新勁戰125

FI車スロットルボディのエアクリ側の径って何ミリ？

>>988
左からも抜けるよ、たしか。ワッシャは変えたほうがいいけど。

>>985
まず、ロマンが無い意見だな。
そして計算もできないんだな。

文書から読みとる内容からみて、
そんなに金かかってないだろ？これ。

ボアアップキットはかなり出回ってるのに
なんでハイコンプキットって全然出てないんだろう？
ピンクナンバーのままエンジンのパワー上げること出来るしかなりいいと思うのに

>>993
圧縮あがって壊れやすくなるし、
ｴﾝｼﾞﾝかかりにくくなるしねー

それならﾋﾟｽﾄﾝでかくした方がﾒﾘｯﾄ大きい

うめ

ウメ

３

２

１

１０００

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐