【不評の】アドレスV125G 146台目【新型へ】
1 :
V100LEAD100:
2 :
774RR:2009/05/21(木) 05:41:22 ID:WrhaLz/j
3 :
774RR:2009/05/21(木) 08:19:14 ID:kJRW4QoI
Q、買ったばかりなのによくエンストするんですけど。
A、欠陥車です直らないかもしれませんが、すぐバイク屋に行きましょう。
Q、新型と旧型どっち買った方がいいの?
A、新型のほうが気温、標高に左右されにくくどの回転域でもバランスが良いFIで
発電量も2倍です。
価格の安さと最大パワーなら旧型。
Q、シグナスより速いの?
A、ノーマルシグナスの方が最高速、特に安定性は遙かに上です。
シグナルダッシュでは、旧型なら80キロまでは勝てます。
それ以上はチャチな造りがハッキリ体感出来る領域ですので気をつけて下さい。
4 :
774RR:2009/05/21(木) 12:31:00 ID:flxbqHPo
先週火曜日くらいからの親子連れがチンタラ走ってんのがコンコン。。。
5 :
(・ω・):2009/05/21(木) 12:31:17 ID:nDGJpCfu
飛ばすとあぶないど〜(・ω・)
安全運転安全運転(・ω・)
6 :
まらry:2009/05/21(木) 15:03:32 ID:N6nnwvxu
>1
乙ちんぼ
ry
7 :
ブラック:2009/05/21(木) 15:28:32 ID:yH99UQzT
職安から戻ってまいりました。
連日大盛況です。
8 :
774RR:2009/05/21(木) 15:52:12 ID:BIqqo3kS
オクでスペアとしてエンジンを購入したのですが保管中、内部エンジンオイルはどの様にするのが良いですか?現状は通常量が入ったままみたいなのですが。
9 :
ブラック:2009/05/21(木) 16:22:07 ID:NYc3zUgG
>>おやじ様
今と同じ車です。
モデルチェンジにより
排気量↑(馬力.トルク↑)
AT→MTにチェンジしたいからです。生産中止の為、最終年式車をディ-ラ-に探索依頼しております。3カ月経過しましたが、なかなか良い程度の物が見つからなくて苦戦しております。
しかし気長に待ちます。
社外パ-ツ一式は取揃えてますんで…
10 :
774RR:2009/05/21(木) 16:56:57 ID:x+4czCwl
アドレスで許されるのはK7までよねー
11 :
野呂哲助:2009/05/21(木) 16:59:00 ID:+cuBnXXF
メットイン(購入の際は実際に店員に相談して現物確認しましょう!K9モデルもメットインは同じです。)
○入る
・Arai
OW XL 横向き
SZ-F
SZ-RAM3 XL 横向き,XXL(65cm 入れにくいがキッチリ入るポジション有り)
AstroJ M(横向き)
PROFILE XL
・OGK
テレオス2 L 横向き・後向き
テレオス3 XL(チンガード付)横向き
FF-R2 L
・SHOEI
RFD XL 横向き
SYNCROTEC XL 横向き
MULTITEC L 横向きで位置を上手く合わせるとギリギリ入る
X-9 L 横向き
X-11 L 横向き,XLはキツイ(Lはキツイ、XLは入らないとの報告もあり)
Z-3,Z-4,Z-5 いずれもL 横向き
J-FORCE2 XXL 横向き
・YAMAHA
SAZ-2 L 横向き
YJ-5ゼニス M,XL(横向き),YJ-6ゼニス M
・SUZUKI
SCORPION DNA-400V XL (ぎりぎり)
12 :
野呂哲助:2009/05/21(木) 17:00:38 ID:+cuBnXXF
×入らない
・SHOEI
X-11 XL
J-FORCE3 M
・SCORPION EXO-400V XL
13 :
おやじ:2009/05/21(木) 17:41:47 ID:LH4/ANv+
>>9 拝啓ブラック様
で 何の車でございますか?
14 :
野口哲雄 ◆ABuu6fNiyE :2009/05/21(木) 17:58:57 ID:3kpi142/
俺なら八万渡すね。
15 :
野口哲雄 ◆ABuu6fNiyE :2009/05/21(木) 17:59:48 ID:3kpi142/
俺なら八万だね。
16 :
野口哲雄 ◆ABuu6fNiyE :2009/05/21(木) 18:00:40 ID:3kpi142/
俺なら八万渡してろ。
17 :
野口哲雄 ◆ABuu6fNiyE :2009/05/21(木) 18:01:24 ID:3kpi142/
明日にゃ八万渡すね。
18 :
野口哲雄 ◆ABuu6fNiyE :2009/05/21(木) 18:02:05 ID:3kpi142/
野口は俺だね。
19 :
野口哲雄 ◆ABuu6fNiyE :2009/05/21(木) 18:03:09 ID:3kpi142/
俺なら桃栗三年たこ八年だね。
20 :
野口哲雄 ◆ABuu6fNiyE :2009/05/21(木) 18:03:54 ID:3kpi142/
末広がりの八。
21 :
774RR:2009/05/21(木) 18:14:18 ID:h+eX8iq5
このスレ廃棄
22 :
774RR:2009/05/21(木) 18:24:46 ID:WuprJ1ae
シグナスにもどろうかなー
23 :
野口哲雄 ◆ABuu6fNiyE :2009/05/21(木) 18:46:27 ID:3kpi142/
24 :
野口哲雄 ◆ABuu6fNiyE :2009/05/21(木) 18:47:29 ID:3kpi142/
末広がりの八。
26 :
774RR:2009/05/21(木) 19:01:19 ID:0H32gJ+g
出ていけよ精神異常者
27 :
野口哲雄 ◆ABuu6fNiyE :2009/05/21(木) 19:07:43 ID:3kpi142/
28 :
774RR:2009/05/21(木) 19:18:14 ID:h+eX8iq5
祖父の死後、その遺言状から莫大な遺産が明らかになり、その一部が孫である俺に
渡るとわかった夜、同居している高校生の腹違いの妹が、全裸で部屋に飛込んできた。
「お兄ちゃん、あたし結婚しない! だって、だってお兄ちゃんが心配なんだもの!」
そういって俺に抱きついてきた。
昨夜、俺に「キモデブ、死ねよ」と言った妹が…。
取り敢えず綿パンの上からでも、妹の陰毛が股に触れているのだけはわかっていた…。
29 :
774RR:2009/05/21(木) 19:24:39 ID:sdLit9aH
オチは?
30 :
774RR:2009/05/21(木) 19:32:57 ID:h+eX8iq5
オチは野口が知ってる
31 :
774RR:2009/05/21(木) 19:44:38 ID:Sj42tjT4
頭おかしいのは病院行きなさい
32 :
774RR:2009/05/21(木) 19:53:50 ID:b6oKkQKT
33 :
774RR:2009/05/21(木) 19:58:25 ID:h+eX8iq5
一個0じゃん
情けねえ…
34 :
774RR:2009/05/21(木) 19:58:25 ID:ULbX6fjF
メットインに、システムメットは入りますか?
35 :
774RR:2009/05/21(木) 20:04:58 ID:b6oKkQKT
努力次第
36 :
野呂哲助:2009/05/21(木) 20:15:17 ID:+cuBnXXF
37 :
774RR:2009/05/21(木) 20:26:12 ID:h+eX8iq5
「お兄ちゃんは夕稀のものよ!」
迫り来る妹の唇。
右に、左に頭を振ってかわそうとする俺。
誰か、誰か助けてくれ!
しかし妹は唇を突き出しながら、ついに右手で俺のベルトを外しにかかってきた。
「やめろー!チンコが、チンコが勃って、勃ってしまうううーーーー!」
38 :
野口哲雄 ◆ABuu6fNiyE :2009/05/21(木) 20:29:53 ID:3kpi142/
>>32 おめでとうございます。次は八八八八八キロを目指してがんばってください。
39 :
774RR:2009/05/21(木) 20:39:14 ID:krF0BFFs
想像もつかないような素晴らしいオチを期待しているぞ。
40 :
774RR:2009/05/21(木) 20:41:55 ID:sWpzUM7k
>>32 一瞬グロ画像に見えた;
血走った目に・・・。
41 :
774RR:2009/05/21(木) 20:44:11 ID:h+eX8iq5
素手らしいオチだと?
貴様っ…
日本心霊科学協会の指導員がまさかこんなスレにまで…
42 :
774RR:2009/05/21(木) 21:02:13 ID:b6oKkQKT
43 :
野口五浪:2009/05/21(木) 22:08:24 ID:iEqQx/aU
おれなら8000万コまでならだせる
44 :
ry:2009/05/21(木) 22:17:28 ID:N6nnwvxu
ry
45 :
774RR:2009/05/22(金) 01:59:12 ID:ZHIgIGvU
HIDの為にレギュ買って全波に挑戦しようと思うのだが
金欠の為HIDがまだ手に入っていない・・・。
HIDなしで全波したらバッテリーが痛む?
46 :
野口五浪:2009/05/22(金) 04:56:30 ID:D8nk5nPQ
俺なら懐中電灯八万個つける
47 :
774RR:2009/05/22(金) 05:38:21 ID:qdYMJY3h
フロントタイヤの買い替え時期なんだがおすすめないかい?
48 :
774RR:2009/05/22(金) 05:44:31 ID:uJP8JzEW
純正の素晴らしさがわかるHOOP-B01がおすすめ♪
49 :
774RR:2009/05/22(金) 07:42:51 ID:kWcNDwAe
このバイクが重く感じる人は、バイクに乗せられてるビギナー!!!!!!!!!!!!!
軽く感じてきた人は、リッターバイクを数台ほど経験したベテランキング!!!!!
正直、どんなバイクも、慣れるまでは違和感や重さを感じる。
しかしベテランだと数秒乗っただけでスペックや限界が分かってしまうのだ!!!!!
さまざまなシチュエーション、日常的な乗りこなし、要は場数を踏んで神経が車にいきわたるようになれば、手足のように操れる。
ベテランは、その経験から、神経がいきわたるのが早い。
初心者は、何も知らないので逆になってしまう。
まずは、バイク屋でコレと決めた瞬間から、愛車に惚れぬくことだ。
これを乗りこなすのは県南で俺だけだと思うことだ。
どんなバイクも、狙ったラインを狙ったとおりに、多角形コーナリングやジャンピングターンフラッシュで抜ける瞬間は楽しいぞ!!!!!
50 :
774RR:2009/05/22(金) 07:44:16 ID:qdYMJY3h
HOOP以外で検討してみます^^;
D306G・Aの店頭在庫がなかったらTT92にしてみようかな
51 :
774RR:2009/05/22(金) 07:45:02 ID:kWcNDwAe
52 :
774RR:2009/05/22(金) 07:45:42 ID:kWcNDwAe
53 :
774RR:2009/05/22(金) 07:47:45 ID:kWcNDwAe
シグナスX リード110 アドレスV125 スペイシー125
乾燥重量 115 128 85 106
燃費 40 20 56 43
最高出力 11.0/8500 7.0/7500 11.4/7500 10/7500
最大トルク 0.93/7500 0.65/6250 1.20/6000 1.0/6500
ゼロヨンタイム 22秒 29秒 13秒 15分
最高速度 100 80 110 85
筑波ラップタイム 93秒 102秒 67秒 123秒
足元スペース 狭い 凄く狭い 足が伸ばせる広さ 無
アフターパーツ 多い 皆無 悩む程に多数 無
キャリア 無 無 標準装備 無
フロントポケット 不可 無 大容量 無
コンビニブレーキ 不可 無 ABS連動 無
ギビボックス 不可 不可 標準装備 無
コンビニフック 不可 不可 標準装備 不可
グリップヒーター 不可 可 標準装備 不可
ココセコム 不可 不可 標準装備 不可
シートヒーター 無理 無理 標準装備 無理
フロントバスケット 不可 不可 可 不可
ナックルカイザー 不可 無 標準装備 無
キック あり 無 標準装備 無
サイドスタンド あり 不可 標準装備 無
HID(ロービーム) 55W 暗い30W 40W 55W
ツインメットホルダー 無 無 標準装備 無
シュガーライター 無 無 標準装備 無
イモビライザー 無 無 標準装備 無
旭風防 不可 不可 標準装備 無
乗り手 会社員 アルバイト 公務員 無職
ステータス性 普通 不満 大満足 良
54 :
774RR:2009/05/22(金) 07:52:34 ID:kWcNDwAe
新型アドレス125に付いてくる業火装備
真冬でも安心のグリップヒーター
ヨーロッパ仕込みのかっこいいギビボックス
猛吹雪でも暖かい高性能シートヒーター
便利なサイドスタンド
半キャップコルクハンでも安心の旭風防
両手を守る大型のナックルバイザー
ペットボトルや灰皿やアイポッドタッチが入るフロント収納ポケット
ディラーオプションでフロントバスケットの高品質な前カゴが付けられる
悪質な盗難アジア窃盗団からも盗まれないイモビライザー&ココセコム
最新ナビも付けられる高性能DC12ボルトのシュガーライター
これだけの業火装備があれば改造は必要ないぜ?
55 :
おやじ:2009/05/22(金) 10:00:37 ID:h+OPaiYJ
ブラック様??
56 :
774RR:2009/05/22(金) 10:19:02 ID:RGPnsq4V
規制前のアドレス、ヤフオクで高値だな
57 :
774RR:2009/05/22(金) 11:24:39 ID:QqY3NQH8
>>45 大丈夫だと思う
俺も1週間くらいは様子見で乗ってたから
全波にするとキーONでヘッドライト点くから若干始動が苦しくなる
だからディマスイッチのHiの線をカプラから引き抜いてLoのみHiでライト消えるようにした
始動が軽くなるからね
金ないなら全波辞めたほうがいい
諸経費けっこうかかるから
58 :
ブラック:2009/05/22(金) 11:42:29 ID:6CjQzG3B
今なら俺のアナルも突いてるぜ
59 :
774RR:2009/05/22(金) 11:51:59 ID:W3hdt2sV
ところでさー
09から全波整流になった訳だけどテールとかの電球って05とかと同じなのかな?
韓国のスモークテールとかって違う電球が入ってるから気になるぜ?
60 :
774RR:2009/05/22(金) 12:43:57 ID:rEaWii2S
ところがさー
>>59の知識の出処のが気になるぜ?
61 :
774RR:2009/05/22(金) 13:08:30 ID:UEzyr+x5
前スレのヘッドライトバルブの交換法教えてくれた人、形状教えてくれた人ありがとう。
無事交換終りました。
ミラーのアジャストナットが逆ネジで、ウィンドシールドのアダプターとの兼ね合いが
ちょっと戸惑いましたが、なんとか復旧して付けられました。
感謝します。
なんでエレクトしないのよぉー!
63 :
774RR:2009/05/22(金) 15:23:53 ID:1NxYu6WA
× エレクト
○ エレクチオン
64 :
774RR:2009/05/22(金) 15:30:16 ID:yhgF8Azn
不謹慎な!!
65 :
774RR:2009/05/22(金) 17:33:02 ID:AeyvkX24
じゃまだ、どけっ!
66 :
774RR:2009/05/22(金) 17:51:20 ID:bVJXB4mT
ぬぅにぉぉ
67 :
おやじ:2009/05/22(金) 17:52:28 ID:B+XDrAz7
ヘッドライトバルブ
青白に変えたら
夜 見えなくなったが
こんなもん?
68 :
774RR:2009/05/22(金) 18:15:33 ID:zs+5mVT4
激・煽られるんだけど、こんなもん?
69 :
774RR:2009/05/22(金) 18:38:40 ID:RGPnsq4V
70 :
774RR:2009/05/22(金) 18:48:10 ID:yhgF8Azn
さっき、彼女をマシンのケツに乗せて駅まで送ってきたわけだが、
ブレーキをかける度にパイ乙が密着してきて終始勃起しっぱなしだったぜ?
耳鼻箱がシートのスペースを狭めて居るために
その密着度は凄まじいものがあるぜ?
因みにまだ今の彼女とはエッチしたことないんだぜ?
とりあえずシコりたくて仕方ないからこの辺で失礼するぜ?
71 :
774RR:2009/05/22(金) 19:12:56 ID:UEzyr+x5
「夕稀!俺のチンコを抜け、抜くんだ!」
俺を押し倒し馬乗りになった妹は、遠慮お構いなしに俺のパンツを勝手に下ろすと、
自分から俺のチンコを前に挿入していた。
「お兄ちゃん!お兄ちゃん!イって!イっていいよ!あああん♥」
畜生、こいつ!
こんな奴と指の六本のガキこさえてたまるか!
どうせ俺に入る遺産目当てのくせに!
ああでもキモA〜!
そうこうしてるうちに、たまらずに射精したくなってきた。
クソ!どけえ!
俺は渾身の体力で上半身を起こすと、今度は妹が上半身を仰向けに寝かせた。
「シーソーするの!?いいわよ、お兄ちゃああーん!あああーん!」
また妹が上体を起こす、俺が寝る、また俺が起きる、妹が寝る…。
こうして腰が前後する度にグッチュウ、グップゥといやらしい快楽が俺を襲ってくる。
「く…!たまらんんん!」
びぐーんびぐーんと溜りに溜った俺の巨砲が、妹の子宮に向けてすべてを発射した!
「しまったあああーーーーっ!!!」
「お兄ちゃん、いいわよーーーーっ!!!」
セクースしてる時に「バッバッ」って音がする奴いるかい?
73 :
774RR:2009/05/22(金) 20:57:31 ID:flxcSZZS
メーターパネルが暗いので
ヘッドライトバルブを白系に交換したけどたいして変わらなかった・・・
薄暗いよ(´・ω・`)
74 :
774RR:2009/05/22(金) 21:05:51 ID:UEzyr+x5
PH12の12V40w/40wに交換したものの、夜になってみたらなんか暗い!
黄色いパッケの安い奴だからか?
しかし純正からすると、これは相当暗くなってる。
なんだよ〜、1800円もしたのに…
75 :
774RR:2009/05/22(金) 21:07:27 ID:Ye4v4IO4
76 :
774RR:2009/05/22(金) 21:16:40 ID:SJrHvxzW
>>72 1回空気入ると鳴るな。
女の恥ずかしそうな顔がまたたまらん
77 :
774RR:2009/05/22(金) 21:18:12 ID:flxcSZZS
どっかのサイトで結構明るくなってた比較画像を見たので
やっぱり照明LED変えるしかないね
で、交換してる人居たら詳しく商品名を教えて下さい。
78 :
774RR:2009/05/22(金) 21:18:20 ID:BegtJqIT
79 :
774RR:2009/05/22(金) 21:30:00 ID:UEzyr+x5
宝〜くじは買わない
だって〜僕は〜
お金〜なんか〜いらないから〜
宝〜くじは買わない
だって〜僕には〜
愛してくれる人が いるからさ〜
どん〜なにお金があったって〜
今より幸せになれるはずがない〜
宝〜くじは買わない
だって〜僕は〜
恋をしているから 何もいらない〜
宝〜くじは買わない
だって〜僕は〜
お金なんか〜 いらないんだ〜
三億円が〜当たっても〜
今より幸せになれるわけがない〜
宝〜くじは買わない
だって〜僕は〜
お金で買えないものを貰ったんだ〜
お金で買えないものを貰ったんだ〜
80 :
774RR:2009/05/22(金) 21:59:50 ID:OdORaZab
>>36 ありがとうございます。
横向きというのは横にしないと入らないって事かな?なんか不思議。
81 :
野口五浪:2009/05/22(金) 22:01:16 ID:VpK2Rt8v
俺も彼女に後ろからシコシコされながら運転したいわ
82 :
774RR:2009/05/22(金) 22:22:54 ID:dCiJhBPF
ヤマンボキャリパーを付けている人いますか?
83 :
ブラック:2009/05/22(金) 22:33:06 ID:monJYaah
拝啓 おやじ様
返信遅れて申し訳ありません。仕事が遅くなりまして…
車種は勘弁して下さい。比較的マイナーな車なので車名を出してしまうと近場の人には分かってしまう可能性があります。申し訳ございません。
一部「下ネタ」や「訳分からない」事を私のコテを真似している方は偽者さんです。
私も40才になる「おやじ」なんですが車.バイクにかける情熱は誰にも負けません。
共にこのスレを盛り上げて行きましょう!
多分 野口さんも偽者だらけで嫌な思いをされてると察します…
84 :
774RR:2009/05/22(金) 22:35:01 ID:UEzyr+x5
40になってもクズはクズなんだよ
85 :
774RR:2009/05/22(金) 22:40:20 ID:qgM6pbdp
テンプレに無かったので一応報告しておこうと思うのだけど
AraiのRX-7 RR5を買ったので、メットインに入れてみましたが入りました。
ちなみにサイズはM
86 :
774RR:2009/05/22(金) 23:03:09 ID:Kkf4uIdu
今日グリップ交換したんだけど、なんとか右左を外してみたら、バーエンドのところが鉄の
蓋みたい塞がれていて、グリップエンドが取り付けられないんだけど、あれって外せますか?
それにしてもスルットルコーンの突起はきびしいものがある。非貫通型の太いタイプは無理では?
87 :
774RR:2009/05/22(金) 23:03:44 ID:YKTfTLMr
フロントブレーキのパッドって何キロで交換した?
88 :
いなかっぺ大将:2009/05/22(金) 23:10:11 ID:OE1B8L6I
89 :
774RR:2009/05/22(金) 23:23:32 ID:qgM6pbdp
>>86 poshとかで、フラット形のスロットルコーンが売ってる
あと、鉄のウェイトは、ハンドルの外周にある穴を全部ドリルで
揉めば抜ける。
もしくは、鉄のウェイト自体にネジ穴切って、そこに取り付けるという手がある。
90 :
774RR:2009/05/22(金) 23:24:57 ID:BHmR5JoV
>>87 13000km
凸が無くなってただの板になってた
91 :
89:2009/05/22(金) 23:25:37 ID:qgM6pbdp
92 :
774RR:2009/05/22(金) 23:37:39 ID:PlNjYyFE
リヤブレーキパットがデカイので
リヤブレーキだけでOK
93 :
774RR:2009/05/23(土) 01:37:30 ID:gaX6w4dZ
94 :
774RR:2009/05/23(土) 05:43:57 ID:opVc8BFM
スピードメーターパネルの照明が暗いので変えたいのですが
どこの何て言うLEDを買えば明るくなるか分る人は居ませんか?
95 :
774RR:2009/05/23(土) 06:36:21 ID:UqgR9Xco
ヤフオクの超高輝度LEDって書いてあるやつ。
T10ウエッジタイプ
新型のミラー取付部車体側のネジ径っていくつー?
テンプレにないんだけどー?
97 :
774RR:2009/05/23(土) 08:06:18 ID:2xCF3Qzu
21mm
98 :
774RR:2009/05/23(土) 08:26:17 ID:k4tzvm0d
99 :
ブラック:2009/05/23(土) 08:42:21 ID:UD3YZiaa
キタコから発売されてるΦ210mmのブレンボ用ブレーキキャリバ―。
ブレンボのブレーキはどこで発売されてますか?
100 :
774RR:2009/05/23(土) 08:59:19 ID:Wah23acf
プーリーのワッシャーを裏表逆に入れていた…
101 :
774RR:2009/05/23(土) 09:45:00 ID:EMloAdb4
102 :
ブラック:2009/05/23(土) 09:51:47 ID:TLG8ojIh
>>99 バイク屋で売ってる
決して花屋では売ってない
街中でたまってる若者に頼めば 安くで用立ててくれる事も有り
103 :
774RR:2009/05/23(土) 09:52:09 ID:5hcpsDYp
>>101 なんだこれw
すっげー青空だな
宣伝に使えそうな絵だ
104 :
おやじ:2009/05/23(土) 10:09:56 ID:K/N87cLn
拝啓 ブラック様
ご無沙汰しております
おやじも車バイクは好きで
愛車アトレーワゴンとアドレスを特にいじらず乗っております
アドレスにHIDをつけたいのですが
いろいろと不具合があると聞いてまして・・
ま 夜は
>>79さんのように酔っ払ってるので乗らないのですけどね
でも夜明るいと行動範囲が広がりますね
今は
>>67の状況なので夜見えないので乗れません
どうしよう
106 :
774RR:2009/05/23(土) 13:06:55 ID:00HUOeCo
短パンウザイんじゃ!
107 :
774RR:2009/05/23(土) 15:03:18 ID:I1ILk8FF
1ヶ月前、K7が車に突っ込まれて全損、本日K9が納車。
K7と比べると、多少モッサリといえばモッサリ、よく言えばスムーズ。
出足はそれほど気にならないが、その後の感覚が明らかに違う。
K7だとアクセル開度に応じて加速のしかたも変わっていた感じだが、
K9はじわっと開けてもがばっと開けてもあまり変わりがない。
多少物足りない感じではあるけれど、低速域では扱いやすくなったような。
K7に比べていいところは、排気音が静かになったのとシャッターキーが
使いやすくなったことかな。
あと発電関係が単相から三相になったことですかね。
速さを求めるなら、やはり規制前がいいかも。
そうでなければ、K9も悪くなさそうです。
>>12 J-FORCE3 Mサイズ メットインに入りましたよ。
たぶん帽体はMもLも一緒だと思いますんで、Lサイズも可かと。
108 :
774RR:2009/05/23(土) 15:09:08 ID:30O+p3MH
俺のK7もも車につっこまれて全損にならないかなぁ
体は軽い打撲程度でいいから
109 :
野呂哲助:2009/05/23(土) 15:20:46 ID:uspGQ+lS
>>85 レポありがとうございます。
次スレの頭くらいに間に合えばテンプレに追加しようと思います。
○入る
・Arai
RX-7 RR5 M
110 :
野呂哲助:2009/05/23(土) 15:29:07 ID:uspGQ+lS
>>107 レポありがとうございます。メットインに入るのですか。
入らないと言う意見が多かったのでてっきり入らないかと。。
J-FORCE3にすればよかった。。。。。
次スレで訂正しなくては。ちゃんと出来るかな。。。
○入る
・SHOEI
J-FORCE3 M
111 :
774RR:2009/05/23(土) 16:49:26 ID:i3tlJTgk
ギヤオイル交換にはエンジンオイル交換に使うオイルでいいのか?
112 :
774RR:2009/05/23(土) 16:56:23 ID:5ZWUXU/r
これからアキバにPC部品を買いに行くんだが、
V125のスパークプラグも次いでに買いに行きたいと思っている。
近くにバイク部品屋ってあるかな?
113 :
774RR:2009/05/23(土) 17:00:42 ID:erRq85/s
メットインにSBKのJOKER横向き入ります。SizeはLね。マイナーなんで需要ありませんね。
114 :
774RR:2009/05/23(土) 17:06:33 ID:i3tlJTgk
なんか南海と二輪館て値段が違い過ぎないかい?
南海のほうが高いと思う
115 :
774RR:2009/05/23(土) 17:21:10 ID:84GL09Xv
KNとかダサすぎて使えね
116 :
野呂哲助:2009/05/23(土) 17:23:35 ID:uspGQ+lS
>>113 レポありがとうございます。
いえいえ、このメット欲しいけどメットインに入るかな?
なんて考えておられる方も沢山いらっしゃると思いますよ。
○入る
・SBK
JOKER (L)横向き
117 :
いなかっぺ大将:2009/05/23(土) 18:15:53 ID:pPYiQEtl
アキバの近くなら上野に行けばUPCがあるけどね
118 :
774RR:2009/05/23(土) 18:35:24 ID:rq96a1hX
>>111 素直にギヤオイルでいいだろ。 4st用のエンジンオイルでもいいけどな。
119 :
774RR:2009/05/23(土) 18:37:29 ID:iQn28Ay3
>>112 ZOAにある。
上野のバイク街は、完全に死んだよな・・・。
今逝くとしたら、スーパーチープとUPCくらいか?
路上駐車する悪い子は、緑蟲に捕まりますように!
俺は良い子なのでアドレスVでもバイク用の駐車場に入れている。
意外と知られていない穴場があるので助かっている。
120 :
774RR:2009/05/23(土) 18:40:16 ID:i3tlJTgk
121 :
774RR:2009/05/23(土) 18:53:03 ID:bmygQbE7
>>111 アドの指定(推奨)ギヤオイルは鈴木純正エンジンオイルのSEかSF。
SGは不可だからね。
気にならなきゃ何でもいいよ。
122 :
774RR:2009/05/23(土) 19:27:31 ID:9HJN15eF
メットインのなかにビックマックセット入りますかあ〜
123 :
774RR:2009/05/23(土) 19:40:45 ID:Nznmzb1j
<<119
禿同。
上野のバイク街は、当時の面影はないな…
他に覗くのは忠男くらいだな…orz
124 :
774RR:2009/05/23(土) 19:43:16 ID:7dB4kOvA
>>114 俺の地域も全体的には2りんかんの方が安いな
オイルだけは南海部品の方が安い
ただ南海部品はピットの腕がイマイチなんで、オイル交換も2りんかんでやってる
125 :
774RR:2009/05/23(土) 19:56:13 ID:TjisToRD
昔事故ったことあるけど 両者あOおい損保
バイクは全損扱いで新車の1割りの金しかでないとか
あのくそばばあ むこうにかたいれしてむかついた
126 :
774RR:2009/05/23(土) 20:01:18 ID:TjisToRD
最後はむこう側が過失十割りで良いとか
示談したが もう事故はごめんだ
61 名前:774RR[sage] 投稿日:2009/05/22(金) 13:08:30 ID:UEzyr+x5
前スレのヘッドライトバルブの交換法教えてくれた人、形状教えてくれた人ありがとう。
無事交換終りました。
ミラーのアジャストナットが逆ネジで、ウィンドシールドのアダプターとの兼ね合いが
ちょっと戸惑いましたが、なんとか復旧して付けられました。
感謝します。
71 名前:774RR[sage] 投稿日:2009/05/22(金) 19:12:56 ID:UEzyr+x5
「夕稀!俺のチンコを抜け、抜くんだ!」
俺を押し倒し馬乗りになった妹は、遠慮お構いなしに俺のパンツを勝手に下ろすと、
自分から俺のチンコを前に挿入していた。
「お兄ちゃん!お兄ちゃん!イって!イっていいよ!あああん;」
畜生、こいつ!
こんな奴と指の六本のガキこさえてたまるか!
どうせ俺に入る遺産目当てのくせに!
ああでもキモA〜!
そうこうしてるうちに、たまらずに射精したくなってきた。
クソ!どけえ!
俺は渾身の体力で上半身を起こすと、今度は妹が上半身を仰向けに寝かせた。
「シーソーするの!?いいわよ、お兄ちゃああーん!あああーん!」
また妹が上体を起こす、俺が寝る、また俺が起きる、妹が寝る…。
こうして腰が前後する度にグッチュウ、グップゥといやらしい快楽が俺を襲ってくる。
128 :
774RR:2009/05/23(土) 20:27:01 ID:zPzHy/2S
「く…!たまらんんん!」
びぐーんびぐーんと溜りに溜った俺の巨砲が、妹の子宮に向けてすべてを発射した!
「しまったあああーーーーっ!!!」
「お兄ちゃん、いいわよーーーーっ!!!」
74 名前:774RR[sage] 投稿日:2009/05/22(金) 21:05:51 ID:UEzyr+x5
PH12の12V40w/40wに交換したものの、夜になってみたらなんか暗い!
黄色いパッケの安い奴だからか?
しかし純正からすると、これは相当暗くなってる。
なんだよ〜、1800円もしたのに…
129 :
774RR:2009/05/23(土) 20:27:10 ID:zPzHy/2S
79 名前:774RR[sage] 投稿日:2009/05/22(金) 21:30:00 ID:UEzyr+x5
宝〜くじは買わない
だって〜僕は〜
お金〜なんか〜いらないから〜
宝〜くじは買わない
だって〜僕には〜
愛してくれる人が いるからさ〜
どん〜なにお金があったって〜
今より幸せになれるはずがない〜
宝〜くじは買わない
だって〜僕は〜
恋をしているから 何もいらない〜
宝〜くじは買わない
だって〜僕は〜
お金なんか〜 いらないんだ〜
三億円が〜当たっても〜
今より幸せになれるわけがない〜
宝〜くじは買わない
だって〜僕は〜
お金で買えないものを貰ったんだ〜
お金で買えないものを貰ったんだ〜
84 名前:774RR[sage] 投稿日:2009/05/22(金) 22:35:01 ID:UEzyr+x5
40になってもクズはクズなんだよ
130 :
774RR:2009/05/23(土) 20:30:02 ID:wnMAuRBL
はじまったな
131 :
774RR:2009/05/23(土) 20:44:33 ID:ZREVdr6c
さあ、次はVベルトの交換だな。
やっぱ純正?
「やっぱり女の子は純な血の繋がりのある事よね!」
「もうヤメロ!俺の部屋に入るな!」
「なに言ってんの!お兄ちゃんのためじゃない!」
「イヤだ、指六本イヤだ…。
イヤだーっ!イヤだーっ!」
イヤだと言う前から夕稀は再びパンツを脱ぎ出し、俺のベッドに乗ってきた。
132 :
774RR:2009/05/23(土) 20:44:55 ID:gRHyXSh4
ひま人
133 :
タニシ:2009/05/23(土) 20:53:28 ID:TLG8ojIh
タニシ!
嫌われタニシ
134 :
774RR:2009/05/23(土) 21:01:30 ID:TRPIqfZv
アドレス買ってはじめての夏なんだが、これって熱ダレするバイク?
前乗ってたDIOは夏はダレダレで乗る気にならなかったもんだ
135 :
774RR:2009/05/23(土) 21:07:11 ID:ydtFJd1X
しない
136 :
774RR:2009/05/23(土) 21:08:15 ID:9HJN15eF
ちぃっ、ビックマックよゆうではいるやないかあーい
まあええか、バイトの女の子と仲良くなったしなあ〜
137 :
774RR:2009/05/23(土) 21:10:29 ID:rq96a1hX
このスレにもエンブレムが w
138 :
774RR:2009/05/23(土) 21:11:51 ID:a+8ocpTp
ないかあーいは酷い
139 :
774RR:2009/05/23(土) 21:34:57 ID:i3tlJTgk
>>121 そうだったんですか!つい、指定外の4サイクルスクーターオイル578円のでギヤオイル交換してしまう所でしたよ。
なんかこのオイルは安い割に結構悪くない気がするので13000kmまでこれでエンジンオイル交換してました。
>>124 うちの方はオイルまでが300円くらい南海のが高いんですよ
以前は安かったんですが…
140 :
エレクトry:2009/05/23(土) 22:17:29 ID:hdemIid6
ry
141 :
774RR:2009/05/23(土) 22:45:10 ID:SSXxEiIC
今日、天気がよかったので宮ヶ瀬ダムから道志みちと回ってきました。
平地ではあまり気が付かなかったのですが、以前乗ってた2st車
に比べて全然、登らないですね。
ちょっとした坂道で簡単にパワーバンドから外れてしまう。
K7買ったばかりだけど、WRを15〜16gに変えようと思います。
142 :
774RR:2009/05/23(土) 22:53:54 ID:ZREVdr6c
なあ、プーリー外すとき、ナットは逆ネジ?
143 :
774RR:2009/05/23(土) 23:15:25 ID:i3tlJTgk
>>142 反時計回りだった
クラッチアウター外すのと同じ
144 :
774RR:2009/05/23(土) 23:22:29 ID:iQn28Ay3
145 :
774RR:2009/05/23(土) 23:23:14 ID:ZREVdr6c
>>143 えっ、V100と違ってるんだー?
それは助カリビアンブルー
シザーハンズホルダー一丁で済みそうだし、今度はWRも交換できそう。
146 :
774RR:2009/05/23(土) 23:30:26 ID:i3tlJTgk
なんかデイトナのシザースホルダのほうがいい気がするな〜 細いピンが長いし
タケカワのは短いと思う
147 :
774RR:2009/05/23(土) 23:42:59 ID:bSnZMMYm
リミテッド乗りでリミテッド用スクリーンって使ってる人いますか?
148 :
774RR:2009/05/23(土) 23:43:20 ID:ZREVdr6c
キタコの赤いのすぐ剥けちゃうんだよね。
「む、剥けちゃうううーーーー!!!」
「だったら抜けよ!夕稀!俺のチンコ抜けー!たのむから!」
「お兄ちゃんの赤ちゃんができるうううーーーー!!!」
「ヤダ!あああ〜〜!誰か助けてくれっ!助けてくれよおおーーーー!!!」
149 :
774RR:2009/05/23(土) 23:48:40 ID:i3tlJTgk
誰かインジェクションを綺麗に清掃する方法を詳しく教えて下さい
150 :
774RR:2009/05/23(土) 23:55:23 ID:98JWfv+Z
まずジャガイモの皮を剥きます
151 :
774RR:2009/05/23(土) 23:56:16 ID:iQn28Ay3
>>149 インジェクションクリーナーと言う便利なスプレーがありますよ。
152 :
774RR:2009/05/24(日) 00:01:06 ID:fmla05RJ
K9今日納車。さっそく慣らし運転で山道をトコトコ50kmほど走ってきた。
行き帰りの幹線道路では流れが速くゆわくらいまで出しちゃった。
原2は初めてだがこれは面白い玩具を手に入れてしまった。
だけどスクーターって背中が痛くなるな。
153 :
774RR:2009/05/24(日) 00:07:12 ID:a+8ocpTp
すぐなれる
154 :
774RR:2009/05/24(日) 00:08:57 ID:hnfWhC3j
背中痛くならないだろ、普通
脊髄に癌があるんだよ、癌
「ガンガー!ガンガー!アストロガーンーガー!」
「夕稀!」
155 :
774RR:2009/05/24(日) 00:12:48 ID:iEEfmFxo
>>152 納車おめ。
俺もK9で慣らし終了まであと150km。
背中痛いのは無駄に力入りすぎてない?
156 :
774RR:2009/05/24(日) 00:17:11 ID:iEEfmFxo
ファントムっていう人最近みなくなったと思ったら、今度はまた、新しい子が
入ったみたいだねw
157 :
774RR:2009/05/24(日) 00:23:00 ID:tWRFQCEn
座る位置、座り方を変えてみて下さい。
軽減されます
158 :
774RR:2009/05/24(日) 00:23:58 ID:Bcajg8i2
筋肉の慣れの問題
最初足を前に投げ出すのも痛いというかダルイけど
すぐ慣れて偉そうにふんばるようになる
背中もスクーターポジションのがリラックスできるようになる
足をまえに投げ出せないオフ車とそこが似て非なるところ
159 :
774RR:2009/05/24(日) 00:52:17 ID:P0ICTDYO
おれもいまだに背中=肩甲骨の間が痛くなるが・・・慣れない。
もう17000kmも走ってるというのに。
とくに200km以上走ると痛くなる。。
160 :
774RR:2009/05/24(日) 00:54:17 ID:hnfWhC3j
丁度季節の変わり目で、背中の筋がツってるんじゃね?
161 :
774RR:2009/05/24(日) 00:54:26 ID:h81fla+Q
リミテッドがもうすぐ150kmだけど、両手首の
外側がすごく痛くなる。20年ぶりに原チャ乗るおっちゃんより。
162 :
774RR:2009/05/24(日) 02:43:05 ID:xXztT6m3
おまんこ救済募金
163 :
774RR:2009/05/24(日) 02:56:21 ID:gsJ52HOH
>>159 200kmも乗ったら辛いに決まってるがな
あ、「俺は一日○km走ったけど平気だったよ!」とかの距離自慢は要らないから
164 :
774RR:2009/05/24(日) 05:15:35 ID:uE2CaXvg
て言うか頑強な「ライダーのための背もたれ」があれば
腰〜足の間の踏ん張りで上半身の荷重が完全消失する
二輪は制動時の身体保持のため腰・背筋・腕が常に負担を負う
若者はともかく年寄り(俺)は色んな疲労が蓄積されるんだろうね
下半身で車体と身体を一体化させて腕が負う負担をなくし
加減操作と操舵操作だけに専念させられると本当に楽で安全
急な事態でも「フル制動しつつ微妙な舵を切れる」って理想だろ?
そもそも何も手を加えず万人に合致するポジションなど有り得ない
シートや様々に手を加えて「自分向け」にすれば良いんだよ
165 :
774RR:2009/05/24(日) 05:15:55 ID:Zjqd22Dp
オレなんて椅子に3時間も座っていたら背中が痛くなるぞ。
166 :
774RR:2009/05/24(日) 05:38:07 ID:qk2KhW9P
アドレスは3つのポジションをとる事が出来る。
まず足を前に投げ出すフォワードコントロール。
次に普通にステップに足を置いてショートフォワードコントロール。
更にタンデムステップを出したらミッドコントロール。
とまあ、その日、ライドに合わせて様々なシーンで応用出来る。まさに至宝
167 :
ブラック:2009/05/24(日) 05:41:53 ID:GPISh8kZ
>>165 オレなんてチンコ3時間もこすっていたら背中が痛くなるぞ。
168 :
野口五浪:2009/05/24(日) 06:22:30 ID:1lzPcGb3
俺なんていつもスーパーマンが飛んどる時のようなのりかたしとるよ
169 :
774RR:2009/05/24(日) 07:04:42 ID:A82ajG3n
シグナスX リード110 アドレスV125 スペイシー125
乾燥重量 115 128 85 106
燃費 40 20 56 43
最高出力 11.0/8500 7.0/7500 11.4/7500 10/7500
最大トルク 0.93/7500 0.65/6250 1.20/6000 1.0/6500
ゼロヨンタイム 22秒 29秒 13秒 15分
最高速度 100 80 110 85
筑波ラップタイム 93秒 102秒 67秒 123秒
足元スペース 狭い 凄く狭い 足が伸ばせる広さ 無
アフターパーツ 多い 皆無 悩む程に多数 無
キャリア 無 無 標準装備 無
フロントポケット 不可 無 大容量 無
コンビニブレーキ 不可 無 ABS連動 無
ギビボックス 不可 不可 標準装備 無
コンビニフック 不可 不可 標準装備 不可
グリップヒーター 不可 可 標準装備 不可
ココセコム 不可 不可 標準装備 不可
シートヒーター 無理 無理 標準装備 無理
フロントバスケット 不可 不可 可 不可
ナックルカイザー 不可 無 標準装備 無
キック あり 無 標準装備 無
サイドスタンド あり 不可 標準装備 無
HID(ロービーム) 55W 暗い30W 40W 55W
ツインメットホルダー 無 無 標準装備 無
シュガーライター 無 無 標準装備 無
イモビライザー 無 無 標準装備 無
旭風防 不可 不可 標準装備 無
乗り手 会社員 アルバイト 公務員 無職
ステータス性 普通 不満 大満足 良
170 :
774RR:2009/05/24(日) 08:08:35 ID:D9Av9Cs/
>>67 青白い色になるバルブは色温度の関係で明るくなったように
感じるだけで、実際は暗くなる。
明るくしたいなら、ガラスの所が透明な高効率バルブに
交換するのが吉。
171 :
774RR:2009/05/24(日) 08:16:11 ID:hWdcLp6V
六千円以下のプーリーでは
どれが良いですか?
172 :
774RR:2009/05/24(日) 08:25:15 ID:7bLvrYnU
八千円以上が良い
173 :
ファントム:2009/05/24(日) 08:30:11 ID:D2L+JYXC
ご無沙汰してます。
元気ですm(_ _)m
愛車の調子は絶好調ですよ
174 :
774RR:2009/05/24(日) 09:08:35 ID:7bLvrYnU
むかし、クレスタの鉄ホイールに、885と書かれたプラスチックメッシュ
のホイールカバーを付けて、走っていた、駐車場でよくホイールを
見に来る人がいたっけ、he,he,he、今でも売っているのかな〜〜。
175 :
ry:2009/05/24(日) 09:35:44 ID:iAc9MKOK
普通はインパルのBBSもどきメッシュにかっぱらったセンターry
176 :
774RR:2009/05/24(日) 10:12:29 ID:MqSx880i
エンブレム等だけでなくナンバー以外をすべてアドレスV50に偽装しようかと思ってますが何か?
何かー
177 :
774RR:2009/05/24(日) 10:17:18 ID:ArSd3CqF
178 :
野口五浪:2009/05/24(日) 10:25:09 ID:cXZWJjBu
八万以下でプーリーありますか?
179 :
774RR:2009/05/24(日) 10:29:33 ID:vWyyk5UA
>>151 ありがとうございました!インジェクションクリーナー買ってみます
180 :
774RR:2009/05/24(日) 10:40:09 ID:rwyGuTbg
4千`オイル交換してないけどヤバイ?
181 :
774RR:2009/05/24(日) 10:43:35 ID:vWyyk5UA
>>180 だいたい3000kmだから、したほうがいいですね
俺もそのくらいなんで今日やります
182 :
774RR:2009/05/24(日) 10:57:31 ID:aPJZZkYw
ヤバイヤバイヤバイ!!!
オイルは1000キロで交換しないとヤバイ!!!
183 :
774RR:2009/05/24(日) 11:19:03 ID:Ut8+Uqiq
100kmで交換。JK
184 :
いなかっぺ大将:2009/05/24(日) 11:20:42 ID:b4XbQcb5
蕎麦屋のカブみたく規定量入っていれば秘伝のタレみたく継ぎ足しでOK
185 :
774RR:2009/05/24(日) 11:34:43 ID:iHggtvJS
てすと
186 :
774RR:2009/05/24(日) 12:22:21 ID:hnfWhC3j
取り敢えずインパクトドライバー買うわ。
187 :
774RR:2009/05/24(日) 12:27:02 ID:wXi5b7os
背中が痛くなるとか言ってる奴は60過ぎたら自力で起き上がれなくなる身体だな
少しは運動したほうが良いとおやじが言ってみる
188 :
774RR:2009/05/24(日) 12:37:09 ID:iHggtvJS
ダブルホーンを付けました。
アラ−ムとホーンの場所を入れ替えて、
フレームに直付けしました。
ニッコーGFD-65
3.0A .95〜105dB 415/460Hz(↓音)
http://www.youtube.com/watch?v=l6w9p57FZq8&feature=related 純正ホーンは、ニッコーHF-12 3.0A 108〜116dB
なので電気的には問題ないですが、
取付場所のせいもあり音量はそれほどのことはありません。
ちなみに、元のホーンをアラームにすることもできますが、
pipi音が小さいです。
ニッコーGF-12 1.5A 95〜105dBが使われています。
189 :
774RR:2009/05/24(日) 13:09:26 ID:iHggtvJS
カバーを開けたのて、
懸案だった加減速時にある、
ハンドル周りからのビビり音対策を行いました。
音の原因はメータ側のグレーのカバーのウインカースイッチ付近が振動して
ウインカースイッチに当たるせいです。
同様のケースであれば、この場所に僅かな遊びがあります。
音がするときにこの付近を指で軽く押さえると音が止まります。
対策として、クッションテープ 厚3mm巾10mmを2cm程度、カバーの下にある
ウインカースイッチの上に直貼りました。
190 :
774RR:2009/05/24(日) 13:31:31 ID:1J4eryuG
191 :
774RR:2009/05/24(日) 15:42:06 ID:xazcZSzM
オマイラ見てみろ!
ヤフオクで規制前型が高騰してるぞ!
192 :
774RR:2009/05/24(日) 15:53:17 ID:gHdkmz+d
ハイハイ凄い凄い
193 :
774RR:2009/05/24(日) 16:19:13 ID:qyjj56P2
プラグ交換の穴がずれているのは何故どうして?
194 :
774RR:2009/05/24(日) 16:24:04 ID:P0ICTDYO
使う工具を曲げろ。
195 :
774RR:2009/05/24(日) 16:29:33 ID:qyjj56P2
196 :
774RR:2009/05/24(日) 16:44:58 ID:fnOX4NKw
走行300KmのK7だけど、シグナスXに買い換えたいな。
いくらで売れる?
197 :
774RR:2009/05/24(日) 16:47:11 ID:TfvQJJP7
ミッテラン大統領を知ってるアド乗りは俺だけ?
198 :
ブラック:2009/05/24(日) 17:04:47 ID:D2L+JYXC
拝啓 おやじ様
車探索中ですが社外パ―ツは全て揃いました。
車はセコですが一生大事にするつもりです。
アドレスと一緒です。
やはり車.バイクは男のロマンですわ
o(^-^)o
199 :
774RR:2009/05/24(日) 17:10:45 ID:MqSx880i
燃費をより向上させるチェーン教えれ
200 :
774RR:2009/05/24(日) 17:27:11 ID:sAbfdObr
痩せる
201 :
774RR:2009/05/24(日) 17:38:23 ID:vWyyk5UA
ホムセンの12Vバッテリー用の3480円インパクトレンチめちゃめちゃに使えますね
フェイスもアウターも楽ちん外れるし、34mmのKTCソケットでロックナットも簡単に外れました
クラッチがボヨヨヨヨンと飛び出してきたので少しビックリしました
以前教えてくれた人ありがとうございました!
202 :
774RR:2009/05/24(日) 17:55:32 ID:iAc9MKOK
203 :
774RR:2009/05/24(日) 17:59:09 ID:gsJ52HOH
フランスが世界中の反対を押し切って核実験を強行したことは忘れてはならない
204 :
774RR:2009/05/24(日) 18:03:36 ID:3hgTj/SG
定価販売のK7を買うべきか
値引き5万で本体価格20万切ってるK9を買うべきか
どちらにすべきだろう…
205 :
774RR:2009/05/24(日) 18:04:55 ID:KVilcIXb
今日は職安は休みです。
錦帯橋に行って来ました。
嫁さんが恋しいです。
207 :
774RR:2009/05/24(日) 18:19:02 ID:+jz+9ycd
今日、アドレスの走行距離が10,000km突破しました。
208 :
774RR:2009/05/24(日) 18:28:27 ID:VII04mFh
リミテッドを10万円で売ってください
209 :
774RR:2009/05/24(日) 19:07:28 ID:ArSd3CqF
210 :
774RR:2009/05/24(日) 19:12:53 ID:MqSx880i
京急ってそんなに安くなってんの?
211 :
774RR:2009/05/24(日) 19:18:46 ID:vWyyk5UA
レンチで手締めの場合、ドライブフェイスとクラッチアウターはトルクどのくらいで締めたら良いでしょうか?
212 :
774RR:2009/05/24(日) 19:48:24 ID:jnh5VhK4
>>211 ほどほどでいいよ。
回転方向のトルクがかかりつづける>締め付けつづけるので。
213 :
774RR:2009/05/24(日) 20:04:13 ID:QAeT55nP
エンブレ時は?
214 :
774RR:2009/05/24(日) 21:38:05 ID:iHggtvJS
K7 7600km、 バッテリのマイナス端子に白い錆?が浮いていたので、
真ちゅうブラシで磨いてグリスを塗って復旧させました。
結果、アイドリング時にウインカーのサイクルが間延びしたり、
不安定になっていたのが解消しました。
また、アクセル微開時に吹け上がりがボコついていたのも解消して、
アイドリングの揺れ幅も小さくなり拍動もクッキリとしました。
215 :
ブラック:2009/05/24(日) 21:58:40 ID:D2L+JYXC
明日もいい天気になりそうですわ。
216 :
774RR:2009/05/24(日) 22:00:32 ID:Bcajg8i2
お金おちてないかな
217 :
774RR:2009/05/24(日) 22:02:10 ID:fGBSXOTd
メットインを拡張したいけど足元に箱を増設するとか無茶かな?
218 :
774RR:2009/05/24(日) 22:08:31 ID:SPEsYvVl
↑エンドレスってやつがやっていたと思う
219 :
774RR:2009/05/24(日) 22:37:25 ID:CcyLQg1f
バイクいじると売れにくくなるのになんで金かけるのかね
バカみたいだよね
男とはそうゆう
220 :
774RR:2009/05/24(日) 22:40:57 ID:f5WZFjj3
>>211 締まってたのと同じくらいの力で
数値聞くって事はトルクレンチあるんだよね?トルクレンチあるなら整備書買いなよ(・ω・)
ドライブフェイス50Nm、クラッチアウター75Nm
221 :
774RR:2009/05/24(日) 22:42:58 ID:dDJlJkQZ
今156ccなんだけど161ccにしてぇ
加速スレで最近上がったNAレガシイの2000ccと
dネルアドレスの0-100km/hがほぼ同じだった!
222 :
774RR:2009/05/24(日) 22:45:47 ID:5VFYuogC
昨日K9モデル買いました。1日目ならし50km制限、2日目ならし60km/h制限で160km走って、燃費は48.4km/lでした。
それにしても四輪車から嫌がらせ受けまくりで少々へこんだりいらついたり。
40km/hの道路を55kmで巡航しているのに余裕で抜かされたり幅寄せされたり。
そんなにピンクナンバーの認知度って低いものなんでしょうか。
フルスロットル可能になったら、仕返ししたくもなってくる。皆さんどんなもんなんでしょうか。
223 :
774RR:2009/05/24(日) 22:47:43 ID:gsJ52HOH
左端走ってるからだよ
224 :
774RR:2009/05/24(日) 22:49:25 ID:g4K2+n5/
>>222 スズキからハガキが来てましたよ
K9からは通勤各駅停車となり
道の左端を走らなくてはならなくなりました
225 :
774RR:2009/05/24(日) 23:15:14 ID:Bcajg8i2
前もいったけど
センター割る4輪確実に増えてるど
間違ってもセンターによるな死ぬ
あと最近、Z2世代のお爺がリッター扱いあぐねてセンターラインはしっとる
今の時期から10月までは走りにくいわ
226 :
774RR:2009/05/25(月) 00:18:46 ID:fcQ2Ma9D
>>212 ありがとうございました!
>>220 トルクレンチは購入する予定です
貴重な情報ありがとうございました!
227 :
774RR:2009/05/25(月) 00:39:23 ID:wX5G7x/R
228 :
774RR:2009/05/25(月) 01:04:47 ID:Nn+b14/Z
>>217 俺もメットインを改造して燃料タンクにしたい
燃費の悪いK5乗りに長距離はつらい
229 :
774RR:2009/05/25(月) 02:42:58 ID:+5iVhLFe
おれはいつもペットボトルタンク2ℓを積載。
230 :
774RR:2009/05/25(月) 02:46:13 ID:y2kxGgtg
231 :
774RR:2009/05/25(月) 06:05:02 ID:dGRHl9ID
プーリー買おうと検討中ですが
ぐぐったら エンジンぶれーきのかかりが強くなり
燃費が悪くなるらしいですね
レースやらない人は買わない方がよいですか
232 :
774RR:2009/05/25(月) 06:25:01 ID:XLds1scr
エンジンぶれーきは別売ですよ。
233 :
774RR:2009/05/25(月) 07:10:17 ID:wSWtN/Sh
>>219 某掲示板で走行18000kmのアドが20万で売りに出されてたよw
234 :
774RR:2009/05/25(月) 07:28:22 ID:DW/gBEwD
大和民族ならカスタムセブン箱と鉄工所で廃材鉄筋からこさえてもらった背もたれだろ?
もちろん鉄筋背もたれには赤テープ巻いて喧嘩上等!
235 :
774RR:2009/05/25(月) 07:44:58 ID:bI2YAdAN
まだリコールの案内ハガキこねーよぉ!
早くしろ!大至急だ!
236 :
774RR:2009/05/25(月) 07:48:04 ID:nl70d/qf
>>222 頭おかしいんじゃねーの?
原一だろうと原二だろうと、なんならSSだろうと流れに乗らずにトロトロ走ってたら煽られて抜かれるに決まってるだろーが
237 :
ブラック:2009/05/25(月) 08:39:33 ID:8Z1F9C0B
さすがに制限速度以下だと煽られますね。
車の立場からするとやむを得ないでしょう。
238 :
774RR:2009/05/25(月) 09:14:25 ID:zVUAunLI
今朝、通勤途中(走行中)に突然エンジンが止まってキックでもかからなくなってしまった。
セルは一応まわるんだけど、回し続けると徐々に弱まる感じ。
08年式 距離18000`
今週末1年点検にだそうかと思ってた矢先。疑わしいのはバッテリー?
239 :
774RR:2009/05/25(月) 09:39:44 ID:U8wbqYy+
240 :
おやじ:2009/05/25(月) 09:40:26 ID:YwUVndXs
拝啓ブラック様
今日からチビ達が登校しました
やれやれです
昨日は大雨の中ホームセンターに嫁のアッシー君
死語でしょうか?
夜はベロベロちゃんで
めだかと蚊とたわむれておりました
アドレス君がうちにきて はや3年
まだ反抗期もこず 素直に成長しております
そこで質問です高さ1メートルくらいのスクリーンって
おかしいでしょうか?
241 :
774RR:2009/05/25(月) 09:47:06 ID:FxztzhIQ
,,-――-ヘ
. /./~ ̄ ̄ヽ ミ
| | . | |
| |━- -━| |
. |/=・=| =・=ヽ|
(6| |__i . |9) / ̄ ̄~ ̄\
. | ._, | /./ ̄ ̄ ̄\ |
\_____丿 |┏━ .━┓|
,--―|\ /|¬―、 . |/‐(◎)-(◎)‐|.|
/ .|/~\/\| \ (6| |_」 . |9)
/ __ /・ __| | 丶 ━━ /
/ /| | ・ | |・ | ・ | | \ ' ̄~ /
< .< |  ̄ ̄ |・  ̄ ̄~| . ) /| ̄ ̄ ̄|\
. \ \ .|___|・____/ / /\| ̄▼ ̄|/\
.\ \|____回___| / / |\▲/| ヽ
. \ / \/ /. | ▼ | |
/ | . |  ̄~|~ ̄ |
| i | . | | | o . | |
| | | | | . | o | |
| | | | | . ∧ | |
. | || . | |___| / ヽ . |___|
. | || | | | / | .\ ||
| . | | |. .巛|u /. / | ヽ u|》》
. | | | | |/ / | \|
| . | | | . . | | . | |
. | | . | . | | | | |
. |___| |_.__| . |__| |___|
( ) ( ) (_丿 ヽ_)
`ー" `ー"
242 :
774RR:2009/05/25(月) 09:52:16 ID:Ggu0JnRF
238
キャブのつまりじゃないかなー(>_<)
243 :
774RR:2009/05/25(月) 09:54:20 ID:Ggu0JnRF
229
はぺとボトルにナニいれるつもりじゃ
まさか‥
244 :
774RR:2009/05/25(月) 10:07:47 ID:hLZLECD4
>>238 プラグが緩んだとか、プラグキャップが外れたとか
245 :
774RR:2009/05/25(月) 10:35:14 ID:DW/gBEwD
>>241 貴様!その絵は不敬罪である!
大元帥閣下をもっと勇ましく描くように!
それでも皇民か!
246 :
774RR:2009/05/25(月) 11:30:53 ID:cl74icZo
>>238 俺なんて前にバイパス走行中にプラグキャップ外れて停止したよ・・・死ぬかと思った
自分のアドだけかもしれないけど、カチッとキャップがはまらない
まーそれでも滅多に外れないからいいけどさ
普段通りFIランプが3秒点灯→セル押してキュルキュルは鳴る→それでもエンジンはかかる気配
無かったらプラグだろうね
247 :
774RR:2009/05/25(月) 11:33:33 ID:J4YR2fQx
ズバリ、ガス欠。
248 :
774RR:2009/05/25(月) 11:35:39 ID:HiHK+qw9
249 :
774RR:2009/05/25(月) 12:10:09 ID:eHhP1rk+
K5とK7のエンジン的な違いはECUだけ?
250 :
774RR:2009/05/25(月) 12:26:55 ID:5jdN1r2e
>>189 俺のがそれだ。
今度の休みにやってみよう。
251 :
774RR:2009/05/25(月) 12:46:52 ID:HQ4XxTyR
シグナスの新スレが勃ってないんですけど
252 :
ブラック:2009/05/25(月) 15:50:43 ID:RjV6auN+
>>251 チンコが勃ってないんですけど
病気なりそうです
253 :
774RR:2009/05/25(月) 16:01:33 ID:hLZLECD4
>>252 奥さんとまた一緒になれるように祈ってますよ
254 :
774RR:2009/05/25(月) 16:24:23 ID:UO2GnvuD
>>238 それが有名な、アドのエンストの典型例じゃね?
255 :
774RR:2009/05/25(月) 16:52:27 ID:ySQL7Ryu
256 :
774RR:2009/05/25(月) 16:55:57 ID:ip47FP3m
まだ規制前って店に置いてあるのかな?
257 :
774RR:2009/05/25(月) 17:01:28 ID:D1csjFCW
いまインパクトドライバー買いに来たんだけど、34mmのソケットなんてないぞぉー。
本当にプーリー側って34mmのソケット使って外すの?
各ブログの画像見ると、プーリー側のナットって、そうデカくないように見えるんだけど…。
258 :
774RR:2009/05/25(月) 17:09:40 ID:/2DfC3n4
>>257 17mmでどうぞ
34mmはクラッチばらすとき
259 :
いなかっぺ大将:2009/05/25(月) 17:20:47 ID:pGgrQ67v
260 :
おやじ:2009/05/25(月) 17:28:10 ID:GR8kK1Wp
おやじのK5はレアなのか?
261 :
ブラック:2009/05/25(月) 17:44:02 ID:RjV6auN+
262 :
774RR:2009/05/25(月) 18:01:28 ID:xzACaRdt
うろ覚えなんだけど、K9とK7以前のカウルって互換性なくなってない?
K7は爪があった気がしたんだけど、K9この間外した時爪がなくなってた。
Z125化しようとしてたんだけど、無理っぽいかな・・・
K9のカウルの裏側近いうちにうpするんで、誰かK7以前のうp頼まれて
くれないか?
263 :
774RR:2009/05/25(月) 18:02:11 ID:E305NJ9L
>>228 どっかん加速のK5でも長距離なら40km/lは軽くいくでしょ。ちなみに最高は52.6km/l
航続距離250kmなら充分じゃないか。
264 :
774RR:2009/05/25(月) 18:03:50 ID:D1csjFCW
265 :
774RR:2009/05/25(月) 18:26:16 ID:fcQ2Ma9D
ロックナット外したときの、クラッチ裏にあるスプリングは劣化するのかな?
太めだからしばらくは大丈夫な気がするんですが
あとアイドリングが高いのか、ベルトが回ってて手で押さえるの厳しいんだけど
やっぱインパクトレンチでクラッチ外した後、ドライブフェイス外す時はトルクレンチとシザースホルダで外すべきかな?
266 :
774RR:2009/05/25(月) 18:27:33 ID:/2DfC3n4
>>262 パーツリストの部品番号は、新色のブルーを除けば
K7もK9も同じだけど
267 :
262:2009/05/25(月) 19:09:14 ID:xzACaRdt
>>266 ありがとう。m(__)m
K7のメーター変えた時に爪折った覚えがあって、K9でカウル取った時に
K7で折った爪がなかった気がしたんだよね。
どうやら勘違いらしい。うろ覚えと書いたので許して下さい。
これで、Z125化にする事ができそう。本当にありがとう。
268 :
ブラック:2009/05/25(月) 19:36:54 ID:8Z1F9C0B
拝啓 おやじ様
誰かれ気にせず
「自分が良い!」と思ったら即実行すれば良いと思いますよ。
私は純正バイザ―ですけど丁度良い大きさで満足してます。ドレスアップは自分で「いいわ!」に尽きます。
私もバイクも車も自分仕様にする事で満足してます。他人にいかに抽象されても自分はそれでいいんです。
269 :
774RR:2009/05/25(月) 19:58:43 ID:sEWRAD9h
>>235 バイク屋に行ったら、バイク屋にはリコールの連絡も入ってないらしく、メーカーが発表だけ
先行して交換部品もないらしいです
270 :
774RR:2009/05/25(月) 20:00:52 ID:EuX3izNb
271 :
774RR:2009/05/25(月) 20:06:18 ID:hlro7IPB
>>270 レッツ、アドレスシリーズの大半じゃないかこれ
共通設計箇所で不具合有ると本当に大変だな
272 :
774RR:2009/05/25(月) 20:07:25 ID:cDvmEFm0
またまたリコールが /. ノ、i.|i 、、 ヽ
i | ミ.\ヾヽ、___ヾヽヾ |
┏┓ ┏━━┓ | i 、ヽ_ヽ、_i , / `__,;―'彡-i | ┏┓┏┓┏┓
┏┛┗┓┃┏┓┃ i ,'i/ `,ニ=ミ`-、ヾ三''―-―' / .| .┃┃┃┃┃┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━iイ | |' ;'(( ,;/ '~ ゛  ̄`;)" c ミ i.━┓┃┃┃┃┃┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┃ .i i.| ' ,|| i| ._ _-i ||:i | r-、 ヽ、┃┃┃┃┃┃┃
┗┓┏┛┗┛┃┃┗ 丿 `| (( _゛_i__`' (( ; ノ// i |ヽi..┛┗┛┗┛┗┛
┃┃ ┃┃ / i || i` - -、` i ノノ 'i /ヽ | ヽ ┏┓┏┓┏┓
┗┛ ┗┛ 'ノ .. i )) '--、_`7 (( , 'i ノノ ヽ . ┗┛┗┛┗┛
ノ Y `-- " )) ノ ""i ヽ
ノヽ、 ノノ _/ i \
/ヽ ヽヽ、___,;//--'";;" ,/ヽ、 ヾヽ
273 :
774RR:2009/05/25(月) 20:09:53 ID:OGGGKkzf
整備のブログだれか教えて
274 :
774RR:2009/05/25(月) 20:11:15 ID:hlro7IPB
>>272 延々と不具合隠して、最近ようやく認めたホンダよりは好感持てるけどねw
もっともリコールじゃなくてサービスキャンペーンだったけど・・・・・
275 :
774RR:2009/05/25(月) 20:13:41 ID:cDvmEFm0
これだけ連発されるとさすがに好感は持てないw
276 :
774RR:2009/05/25(月) 20:29:22 ID:hlro7IPB
>>275 実に盛大にやってくれたねぇ
バイク屋から嫌み言われてそうだw
277 :
774RR:2009/05/25(月) 21:00:23 ID:N0FoGCvn
隠すよりまし。
ベクスターもリコールしてくれ。
278 :
774RR:2009/05/25(月) 21:19:31 ID:Jgbj7G/w
おれも高感度アップだけどな
長年使ってると常に新品になってく
279 :
774RR:2009/05/25(月) 21:48:01 ID:mN8yNsHw
俺は好感度アップだね
280 :
774RR:2009/05/25(月) 21:58:40 ID:tPRBtiBS
GIVIボックスの下に敷く、なんか保護シート見たいのはないだろうか。
なんか敷いて使ってる?ボックスの中が微妙に傷がついていってるんだが・・・。
281 :
774RR:2009/05/25(月) 22:02:11 ID:7uLGWDPM
282 :
774RR:2009/05/25(月) 22:10:31 ID:D1csjFCW
もーいいよぉー
めんどくせぇー
連れていったら、その間使えないんだぜ?
スズキワールド系はケチだから代車なんか貸さねーし…
ちゃんと造れよバカヤロウ!
283 :
774RR:2009/05/25(月) 22:10:42 ID:lOM/aXQ8
284 :
774RR:2009/05/25(月) 22:18:15 ID:3CdtV3am
スズキというメーカーの”質”がうかがい知れるわな。
リコールが好感度アップとか言う頭悪いお客さんで助かったね
285 :
774RR:2009/05/25(月) 22:29:37 ID:YQo/0Lpk
鈴菌なめんな
286 :
774RR:2009/05/25(月) 22:30:02 ID:D1csjFCW
宝ーくじは買わない
だってぇ僕はー
お金ーなんーかー いらないんだー
宝ーくじは買わない
だってぇ僕ーにーはー
愛してくれるー人が いっるっかあらっさー
どんーなーにお金ーが あーったあってー(あったってー)
今ーよりーしあーわせに なーれるーわけがないー
宝ーくじは買わない
だってぇ僕はー
恋をーしているから なーにーもいらなぁーいー
3億円が 当たーあってもー(当たってもー)
今ーよぉり 幸せに なれるーわけがないー
宝ーくじは買わない
だってぇ僕にはー
愛してくれるー人が いっるっかあらっさー
宝ーくじは買わない
だってぇ僕はー
お金で買えないもーのーを 貰ーったんーだー
お金で買えないものをーっををー 貰ーったんーだー
287 :
774RR:2009/05/25(月) 22:36:12 ID:cDvmEFm0
>>284 ンダよりマシだと言い聞かせてなんとか怒りを抑えているんだよ
あまり挑発してないでくれ
288 :
774RR:2009/05/25(月) 22:38:19 ID:xaqfYQmU
まぁ、リコールが多いってのは褒められた事ではないけど
これだけ売れてるのにエンジンや駆動系のトラブルって聞かないよね
大概センサーの接点不良とかプログラム不適切とか
289 :
むねお?いちろー?:2009/05/25(月) 22:58:11 ID:0F8K6EEI
スズキは車販売儲けてるらしいな
最近
テレビ見た
290 :
774RR:2009/05/25(月) 23:00:08 ID:UsADgZxY
軽トラか?
291 :
774RR:2009/05/25(月) 23:34:29 ID:y2kxGgtg
まぁあのキックとメインスタンドの蹴り出し部分の
「相関位置関係のどうしようもなく最低な悪さ」には
当初から腹が立っていたなぁ
改造のプロに蹴り出し部分を手直し願おうかとも思ったが
よくよく考えるとキック使用頻度はほぼ0%なのでキックを外した
SBSのメカに問われたのでそういう経緯を話すと黙り込んだ
つまり彼ら(現場)も良くないとずっと思ってんだろうね
更に「要望挙げても全然聴いてくれないんだ」と哀しそうに........
つまらん日記で恐縮でした
292 :
774RR:2009/05/25(月) 23:49:17 ID:F7sVH3kB
293 :
774RR:2009/05/26(火) 00:16:01 ID:zfqO1Ywz
>>292 そりゃー当然開いてるよ。
フルードが漏れるのは、スズキクォリティーって訳ですから
まめに拭いて上げればOK!
294 :
774RR:2009/05/26(火) 00:17:45 ID:K4Ztfn81
…
295 :
774RR:2009/05/26(火) 00:25:25 ID:Q7GCm26K
>>293 解答ありがとう
購入半年で初めての出来事なので
「穴なんてあったっけ?」と心配してしまった・・(゜ロ゜;
早速綺麗に拭いてきました(^^)
296 :
774RR:2009/05/26(火) 00:55:04 ID:GYuGuWnC
>>282 キックペダルにフューエルキャップ、制動灯スイッチ
全部交換しても一時間かからないよ?
鬼のように短気な人だなぁ・・・。
297 :
774RR:2009/05/26(火) 01:12:22 ID:KALK29uf
>>292 ちょっw フルード漏れたらいかんだろおい・・・
塗装にダメージ与えるよフルードは
まさかこれが普通とかウソだろ?ありえね
298 :
774RR:2009/05/26(火) 01:31:31 ID:KaUYTMn4
299 :
774RR:2009/05/26(火) 01:40:54 ID:L/ma0i+N
またリコールかorz
ペダルのリコールに行った時は部品が届いてなくてできなかったし、それも含めてやってもらうか
300 :
774RR:2009/05/26(火) 02:19:11 ID:UPdCIVzJ
>>299 ペダルに関してはユーザーの注意で何とかなるから後回ししても大丈夫そうだけど
今回のリコールに関しては長期間使っている奴らはやばそうだな
301 :
774RR:2009/05/26(火) 02:33:55 ID:gneU1Llj
なんだまたヴァージョンアップか、今度は燃料キャップか。
これで俺のアドレスもver3.0まで来たな
302 :
774RR:2009/05/26(火) 02:43:23 ID:7GD0IKqO
キャップは一度炎上防止でリコールしたよね
対策品でリコールか
303 :
774RR:2009/05/26(火) 02:50:38 ID:Q7GCm26K
K5乗りの方なんてリコール済みシールがいっぱい付いてるんでしょうねw
私はまだ一枚でつ
304 :
774RR:2009/05/26(火) 05:10:13 ID:y+ADDAIj
てか、リコール修理、出さないけど普通に走ってるよ。
SUZUKI神経使い過ぎだろ。
接点がどうとかより、車体形状からくる苦痛をなんとかして欲しい。
即ち、シートが高くて姿勢が安定しない、前傾しているから尻もずれて痛い。
ウインカースイッチが左ハンドルグリップから遠くて使い辛い。
純正のウィンドシールドの取り付けや、フロントカウル下に隙間があり過ぎ寒い。
ハンドルをあとハンドルパイプ1本分、上げた位置にしてくれ(上半身の姿勢が楽になる)。
ブレーキをもっともっと強化してくれ。命の保障になる。
等々…
305 :
774RR:2009/05/26(火) 05:31:42 ID:WzX7VI/Y
乗換えろ。以上。
306 :
774RR:2009/05/26(火) 05:40:47 ID:y+ADDAIj
307 :
774RR:2009/05/26(火) 06:31:26 ID:EnVd5nNL
モンペかクレーマーかBかってとこだな
308 :
774RR:2009/05/26(火) 06:35:51 ID:y+ADDAIj
>>307 俺の筋がよくわかったな。
独りの時は気を付けるんだな。
309 :
774RR:2009/05/26(火) 06:37:58 ID:ejHy0AtQ
俺のK5は半年に1回リコールだぜ? いろんなパーツがバージョンアップしてるぜ?
まるでRX78の進化みたいなもんだぜ?
310 :
774RR:2009/05/26(火) 07:26:38 ID:7X72ycl1
K9のクラッチがGSR級の大きさだって本当?
K7用クラッチにすれば元気になるんじゃ?
311 :
774RR:2009/05/26(火) 07:33:31 ID:gneU1Llj
アドレスはユーザーとメーカーが一緒に育てて行く原付なんだよ
312 :
774RR:2009/05/26(火) 07:51:29 ID:tZQbEEIr
リコールのハガキまだこねーぇ!
早くしろ!大至急だ!
キック普段使わないけどな。
313 :
774RR:2009/05/26(火) 08:21:25 ID:ejHy0AtQ
リコールで交換されてしまうキックペダルだけど新型の部品の方がダサいぜ?
もっと真っ直ぐでシャープなデザインで材質はオリハルコンとかジュラルミンで作れよ!!!!
314 :
774RR:2009/05/26(火) 08:50:14 ID:LhPBaDt3
リコールって全部で何カ所?
中古で購入でも心配ないかな?
315 :
774RR:2009/05/26(火) 09:15:02 ID:ejHy0AtQ
何箇所だか忘れたw
俺の記憶じゃ
1・メットインの下のコード?
2・インジェクションのソレノイド?
3・ブレーキマスター?
4・タンクキャップ?
5・メーターの中のコード?
6・キックペダル?
7・対策品のタンクキャップ?
8・キャリアのゴムカバー?
まだメーター内部のコードと対策品タンクキャップとキックを交換してないぜ? 面倒だからどーでもいいぜ?
316 :
おやじ:2009/05/26(火) 09:15:29 ID:AVSJloYz
拝啓ブラック様
心強い お言葉ありがとうございます
昨日はおやじ とある掲示版で
さげ進行?ロムれ?なんなら1年ロムれ コテはん?舞妓はん?などなど
たたかれておりました
意味がわかりませんでしたけど
さてビックスクリーンの件ですが
頭では構想は練っておりますが
なかなか実行にはいたっておりません
見た目とかは気にするタイプではないんです
なんなら目立ちたいんです
思い切ってバイクで風と戦いたい
たとえスクリーンが負けようとも
しかし昨夜も
>>286様のようにベロベロに酔っておりました
317 :
774RR:2009/05/26(火) 09:16:08 ID:cCdGCdms
>>314 スズキのサイトで、車体番号から対策済かどうか検索できます。
318 :
774RR:2009/05/26(火) 10:38:15 ID:CudmnC4+
リコールのお知らせって
新車の時に貰ったハガキをスズキに出した人だけ来る?
319 :
ブラック:2009/05/26(火) 11:28:50 ID:+ivDzmVC
おっとっと
アナルパッチョ
320 :
774RR:2009/05/26(火) 11:36:31 ID:AqxwZDGJ
キックもまだ変えてもらってないのに
こんどは燃料キャップか。
また販売店に問い合わせかな。
321 :
774RR:2009/05/26(火) 11:44:49 ID:JoXGkTj4
デカマラクロは芯だ?
322 :
774RR:2009/05/26(火) 11:49:03 ID:gZMVO28k
おまいらホーンはちゃんと鳴るかい?先日飛び出してきた車に鳴らそうとしたら鳴らなかった。
バイク屋で診て貰ったら、配線がカウルと干渉してて鳴らないらしい。カウルを外すと鳴る、カウルを付けると鳴らないという事ね。
アラームを兼ねてるのでたまにはチェックしたほうがいいな。K9ね
323 :
774RR:2009/05/26(火) 12:03:29 ID:aOZ/66GY
GSRのクラッチ付けてる人いる? レポ求む。
324 :
774RR:2009/05/26(火) 12:05:38 ID:Tq8JH40U
新聞読んだよ しっかしアドレスはリコール多いなあ…
こんなに問題出るんだから、もう少し販売店のサービスが良くてもいいくらいだな
325 :
774RR:2009/05/26(火) 12:06:44 ID:AGPZC7uc
>>322 飛び出してきてから鳴らしても遅い。
鳴らす余裕が有るなら回避できるよね?
326 :
774RR:2009/05/26(火) 12:11:26 ID:ZFX9686W
327 :
774RR:2009/05/26(火) 12:25:54 ID:b2gpX38s
>>321 変なクソコテが乱立してるのが嫌になったんじゃね?
皆が望めば現れると思うぜ?
328 :
774RR:2009/05/26(火) 12:27:10 ID:IeaXDHQ8
>>323 付けてるよ。
出足が若干鈍るのでWRは少し軽めでセッティングすればおk。
中速から高速のノビは中々いい。
燃費も少し向上するよ。
329 :
774RR:2009/05/26(火) 12:30:21 ID:5RaQdrLn
ブレーキのは度々あったが、勝手に直ったりしてた
キックレバーの件は個々人の問題だろ
タンクキャップってこの前の対策品が割れるの?
ありえねえが、その対策品にすらしてない俺はどうなるんだろ?www
こんなにリコールを進んでするなんて内部留保いっぱいあるんか修ちゃん?
アドレスはこれまでのリコール以外のトラブルがあるな
・コイルが配線短く断線ってのあったが、実はコイルそのものが焼け切れる
・エアクリへの配線が短く断線する
・雨天時の走行でエアクリ内が水びたし
・コーナーリングでフレーム、エンジンが擦れまくる
7万キロのアドレスが新車にならんもんだろか・・・・
330 :
ブラック:2009/05/26(火) 12:34:51 ID:tUqP1cjw
拝啓 おやじ様
コテや荒らしは気にせずに下さい。
私も週末はベロAでしたわ(汗)。
まぁ一番の小心の方はコテつけてない方じゃなくコテを真似する方ですね。ファン○ム時代から今の新しいコテまで沢山真似する方がいます。決まって下の話しから相手を馬鹿にするだけの方しかいませんでしたよ。
まぁ気にしてませんから
しかし風防特注すると高くつきますね。
331 :
774RR:2009/05/26(火) 12:58:40 ID:IHMVco5a
317
ありがとうございます(>_<)
332 :
774RR:2009/05/26(火) 14:33:23 ID:1I0rxTzv
風防・シールドなんて流用や汎用品が市場に溢れてる
更にオクで中古調達で十分だから高くなる訳無い
っていうか「風防本体そのもの」を
ゼロから作るなんてありえないよな?
多少面倒なのがその個体と安全に接合できて、
好みの角度を得られるステー製作なんだよ
それも鉄で作って塗装をスプレーで簡単に
済ませればせいぜい1万〜位で2万はしない
何を指して「特注風防は高い」と言うのだろう?
333 :
774RR:2009/05/26(火) 15:06:26 ID:rmJp8U88
今日信号でとまったときエンジンもいっしょにとまったんだが
そのあとセル回しても始動せず数分たってからやるとエンジンかかった
純正オイルだとオーバーヒートするのか?まだオイル替えてから2000kmぐらいなんだが・・・
334 :
774RR:2009/05/26(火) 15:12:28 ID:UTV8xYmr
意味(´・ω・`)わからんがな
335 :
774RR:2009/05/26(火) 15:19:09 ID:VTmlmDwr
このバイク(ノーマル)でジムカーナやったんだけど…
エキパイ、エンジンハンガー(フレーム)、ケースカバー擦るのは普通ですか?皆どんな対策してるか気になる…
336 :
774RR:2009/05/26(火) 15:29:58 ID:O0pSwJjQ
そんな事するような乗り物じゃない
337 :
774RR:2009/05/26(火) 15:37:29 ID:GWtZuDTW
一体どういう人がアドレスに乗ってそんなことをしてるのか気になる
338 :
774RR:2009/05/26(火) 15:38:47 ID:lU+yb0WJ
>>335 リアサスで車高上げてごまかすか、12インチ化するしかないんじゃねぇかな
バンク角狭すぎだよねコレ
339 :
おやじ:2009/05/26(火) 15:52:29 ID:UyyjJDfs
拝啓ブラック様
コテって何ですか?
おやじは そこから わかりません
コテといえば お好み焼き
あ 今夜は お好み焼きにしよう
風防はアクリル板をホームセンターにて調達して
今ついてるステーの穴に合わせて穴開けポンで完成
こんな構想を練っております
もちろん角は削ります
おやじがおやじ自身に特注です はい
340 :
774RR:2009/05/26(火) 15:53:58 ID:nE582IqP
ビッグスロットルボディって知ってるか?
すげぇぞ
ドッカーンだぞ
341 :
774RR:2009/05/26(火) 16:02:21 ID:Itf1TxsE
>>329 エアクリのパッキン付けてないけど雨降りで水浸しにはならんぞ。
342 :
774RR:2009/05/26(火) 16:30:38 ID:ScMpGJS/
身長何センチあれば足つきますかね?
343 :
774RR:2009/05/26(火) 16:50:22 ID:y+ADDAIj
160でも短足と普通足じゃ、接地感(=疲労感)に差異がある。
俺は161でも短足だから両方のカカトが浮くよ。
344 :
774RR:2009/05/26(火) 16:56:43 ID:ScMpGJS/
俺157くらいだけどそれは心配だな
でも近くに新車があるから欲しいわ
片足しっかりついたら買いだな
345 :
774RR:2009/05/26(火) 17:01:36 ID:y+ADDAIj
対策としては、信号待ちになったらサイスタを左足で引っ掛けて出す。
勿論サイスタがエンジン停止しないよう、インシュロックで閉めてるがな。
346 :
774RR:2009/05/26(火) 18:09:39 ID:IF6vjV+9
>>304 たしかに分かる部分も多いな。
姿勢やカウルの隙間、コンビニフックの使い勝手なんかはDIOの方が良く出来てたよ
まあ姿勢に関してはが高速安定性を考えてこうなったのかもしれないけど
変態バイクを数多く作ってるスズキだから天然かもしれん。
347 :
774RR:2009/05/26(火) 18:19:35 ID:Rj7iFsAF
>>318 スズキ2輪正規取扱店から買ったなら其処へ卸した自販から行く
誠実な個人店なら店から連絡行く
348 :
774RR:2009/05/26(火) 18:22:43 ID:vm8aZh88
ねーねーみなさん。
で??
シグナスには勝てないのよ
349 :
774RR:2009/05/26(火) 18:24:08 ID:y+ADDAIj
アドレスV100など前後同サイズのホイールで安定性、旋回性共によかった。
ただ惜しむらくはフレームの剛性の弱さ。
V125は逆にフレームはよしとして、安定性が欠けている。
こんなに低速でふらついていては、体に疲労が貯まる。
タイヤサイズが後輪だけ太いのは、パワーコントロールの意味があるんだろうが、
トータルで乗りやすさ、運転しやすさではV100より劣る。
開発チームは必死で客の要望と闘って、コンパクトな車体に詰め込んでくれたのだろうが、
結果として乗り手が窮屈と感じざるを得ない仕上がりだ。
パワーだけではない、もっと楽に乗れる苦痛のないモデルを頼む。
350 :
774RR:2009/05/26(火) 18:24:52 ID:1NZto4Wp
200kでないんだけど
351 :
774RR:2009/05/26(火) 18:34:01 ID:Tq8JH40U
あのスプリングだからクラッチはめ込むの、すごく力いるな
足も使って押さえないとロックナット着けられなかったよ
なんか力を使わないでもいい方法ないでしょうか?
352 :
774RR:2009/05/26(火) 18:38:49 ID:3W5rRbWn
工賃払って頼め
353 :
774RR:2009/05/26(火) 18:55:52 ID:Tq8JH40U
そうやって何でもお金を出せばいいという考えだから日本は衰退してバカヤロウになったんだぞ
自分で出来るわ!ただ楽ちんな方法が無いか聞いただけだ〜!
354 :
774RR:2009/05/26(火) 18:59:42 ID:xT0vvZFo
スプリングを半分に切ってしまえば簡単だよ!
355 :
774RR:2009/05/26(火) 19:08:00 ID:6TqmQLat
何でも金で解決しようとする姿勢ではなく、自分で工夫や努力せず
簡単に他人様から何でもタダで教えてもらおうっていう、怠惰で図々しい
ゆとりが日本を衰退させるのだよなあ。常考。
356 :
ブラック:2009/05/26(火) 19:09:27 ID:+ivDzmVC
コテと言うのはお好み焼をひっくりかえす物でございまする
偽者が沢山いますね
357 :
774RR:2009/05/26(火) 19:12:19 ID:Tq8JH40U
358 :
774RR:2009/05/26(火) 19:21:02 ID:tZQbEEIr
>>347 うおっ・・・・俺買ったの個人経営の多数店舗展開してる店だ・・・・
一応メーカーに葉書出したけど。
知らん振りしやがったら首都圏スレに書いてやるぜ!
359 :
774RR:2009/05/26(火) 19:56:31 ID:Rj7iFsAF
>>358 今回はサビキャンも出てるね
毎回リコDMor電話来てるが、先月のサビキャンはまだ何も来てないわw
360 :
774RR:2009/05/26(火) 20:33:21 ID:i8IsVl/u
361 :
774RR:2009/05/26(火) 20:42:21 ID:h+Xm0KpB
前に原付で構造しらずに トルクカムのベアリング
叩いてこわした
今なら駆動系ぐらい完璧
362 :
774RR:2009/05/26(火) 20:43:32 ID:h+Xm0KpB
前に原付で構造しらずに トルクカムのベアリング
叩いてこわした
今なら駆動系ぐらい完璧
363 :
774RR:2009/05/26(火) 21:17:23 ID:Z020o2OU
エンジンブレーキは何キロで交換するの?
364 :
774RR:2009/05/26(火) 21:27:41 ID:T8DBqWo0
なんか、エンジン付けたら白煙を少し出して、その後は透明なガスだったんだけど。
何か故障の予兆かな?
13400kmで、12000km時に4回目のオイル交換して、プラグ交換はしてない。
やっぱプラグかな?
365 :
774RR:2009/05/26(火) 21:32:23 ID:qksTCyX3
寿命だね
366 :
774RR:2009/05/26(火) 21:42:49 ID:1NZto4Wp
天狗の仕業だね
367 :
774RR:2009/05/26(火) 21:55:52 ID:Tq8JH40U
今回のリコールは2005年1月〜2008年12月まで生産の、アドV125とかレッツ4とかの六車種だけど
合計約二十六万九千台て事は、ほとんどがリコール対象なのかな?
それともリコール外のアドレスやレッツはあるのかな?
368 :
774RR:2009/05/26(火) 21:57:39 ID:ffHZjYPv
2008年型走行距離4200キロで時速60キロで走行中に
アクセルを戻した瞬間に全開にしたらなんか息継ぎっていうか
1秒ぐらいエンブレ効いてから最加速した・・・
これってやばいのかな
1キロぐらいの区間で2回なっていらい調子はいいのだが〜
369 :
774RR:2009/05/26(火) 22:01:27 ID:M3Z/k//D
>>367 HPで、車台番号打ち込めばヒットしてるか田舎分かるお。
370 :
774RR:2009/05/26(火) 22:09:12 ID:1NZto4Wp
ズバリ仙台でしょう
371 :
774RR:2009/05/26(火) 22:16:07 ID:qksTCyX3
はぎのつき買うてこい
372 :
774RR:2009/05/26(火) 22:30:28 ID:y+ADDAIj
リコールのハガキ着てた。
キックレバーなんかリコールするんだ?
なんかまあ…キック駆けしたら、ギアが抜けたような感じしたけど、
キックレバーとは直接関係ないもんなあ?
373 :
774RR:2009/05/26(火) 22:31:14 ID:y+ADDAIj
リコールのハガキ着てた。
キックレバーなんかリコールするんだ?
なんかまあ…キック駆けしたら、ギアが抜けたような感じしたけど、
キックレバーとは直接関係ないもんなあ?
374 :
774RR:2009/05/26(火) 22:32:27 ID:y+ADDAIj
すまん、端末まで壊れ出してるみたい
375 :
774RR:2009/05/26(火) 22:57:09 ID:v2hjkLY3
>>368 サイドスタンドリレーのクレームかも!
ボクのやつも同じ症状やったけど交換したらなおったみたいです〜
376 :
774RR:2009/05/26(火) 23:05:26 ID:eriqQcjt
治らないよ。
ちょろいインジェクションに何を求めてるんだよw
丁寧なアクセルワークで走れ。
377 :
774RR:2009/05/26(火) 23:17:00 ID:cCdGCdms
>>364 >エンジン付けたら白煙始動初期だけなら水蒸気だと思います。
378 :
774RR:2009/05/26(火) 23:27:39 ID:cCdGCdms
>>368 >アクセルを戻した瞬間に全開
電気モータのような追随性は期待しない方がいいと思います。
キャブレターと比べると、ずっとアクセルのつきはいいと感じます。
379 :
774RR:2009/05/26(火) 23:28:40 ID:qccdnfp1
>>368 それは治らないようだ。だって新型でも同じ症状出るんだもん。
380 :
774RR:2009/05/26(火) 23:34:16 ID:Tq8JH40U
381 :
774RR:2009/05/26(火) 23:39:27 ID:y+ADDAIj
キックレバーとかタンクキャップ換えるなら、引っ掛け辛いメットホルダー換えろよ!
まったくなに見てやがるんだろう、SUZUKIのアホ共。
382 :
774RR:2009/05/27(水) 00:06:01 ID:JK68UO7d
383 :
774RR:2009/05/27(水) 00:18:30 ID:gfM6N3xW
アドレスで夏場にロングツーリングに行こうと思っているんですけど
20W-50のオイルって硬いですかねぇ?
一度走り出すと大した休憩も取らずに10時間くらいぶっ通しで走るので
硬めでもちょうど良いですかねぇ?
384 :
774RR:2009/05/27(水) 00:21:39 ID:ptKLsIA/
俺なら10w-40の100パーセント合成油いれる
385 :
774RR:2009/05/27(水) 00:24:32 ID:ieqe5COy
本日、K5、K6、K7全台コンプリートしました。詳しいインプは後日。
386 :
774RR:2009/05/27(水) 00:28:06 ID:OksLgBSu
>>381 メットのヒモが短いんじゃね?普通に使えるけど
387 :
774RR:2009/05/27(水) 00:30:07 ID:ieqe5COy
いや〜しかし自分ちの駐車場のアドレス3台は壮観ですな。
でも近所からはちょっと変な目で見られてるし
嫁にはバイクやで借りていると嘘ついてる。
仕事もバイクとはなんら関係ないサラリーマンなので
3台ずっと維持するのは難しそうだな。
388 :
774RR:2009/05/27(水) 00:33:48 ID:yi0uKBsE
>>383 前にオイルクーラー入れたとレスした奴だが余裕があるならオイルクーラー
おすすめだよ。
389 :
774RR:2009/05/27(水) 00:33:58 ID:ieqe5COy
>>383 ライコの人がPANOLINが一押しって言ってたけど。。。入れてみる?結構よかったけどなぁ
390 :
774RR:2009/05/27(水) 00:38:07 ID:JuhdrCJG
インジェクシの詰まり防止にもキャブクリーナ?
ですよね?たしか缶に書いてあった
391 :
774RR:2009/05/27(水) 00:40:04 ID:gfM6N3xW
>>384 全合成ですか・・・
部分合成や鉱物油ではダメですかねぇ?
>>388 オイルクーラーですか・・・
値段はいくら位するんですか?
>>389 個人的にはコストパフォーマンスでシェブロンかスミックスを考えています
392 :
774RR:2009/05/27(水) 00:40:46 ID:JuhdrCJG
2ストでキャブが詰まってたとき
エンブレのあとアクセルあけるとミスファイア起こした
393 :
774RR:2009/05/27(水) 00:58:31 ID:ieqe5COy
>>391 たしかに安いね。入れてみてよかったら教えて。
ライコだと交換工賃が無料でパッキンも無料で新品使ってくれるし
空気圧などの点検もしてくれるから
1L 1900円くらいでもそんなに損した気にならないんだよね。
ほかのバイクみてボーっとしてたら終わってるし。
たしかに何でもいい気もするけど、一応、スクーター専用とか熱ダレに強いとか
謳ってるし自分の乗り方だとアクセル全開&ストップが多いので気休め程度に
有名どころを入れてます。実際その乗り方でノーマルのV100を焼きつきさせかけたので、、、
394 :
774RR:2009/05/27(水) 01:36:50 ID:PtFFHPD7
カストロール フォーミュラRS
SAE:10W-50
タイプ:全合成油
を入れようかと思うけど、問題ないよね?
395 :
774RR:2009/05/27(水) 02:14:48 ID:fM6P+ZWl
9000rpmリミットのスクーターに何を期待しているのだ…
粘度を純正と揃えとけば何でもいいよ 硬すぎるとパワーロスするだけ
396 :
774RR:2009/05/27(水) 02:52:22 ID:6Nn0c83u
ちょうど赤信号になったときとかは、サイドスタンドでエンストさせて運転し続けてきたんだけど、
このまえマフラーがパンッ!って大きな音がした。 関係有るかな?もしかしてやばい?
397 :
774RR:2009/05/27(水) 03:20:07 ID:vU63bG+L
全く関係ない。
単なるアフターファイヤー。
398 :
774RR:2009/05/27(水) 04:57:21 ID:H+ejwA36
>>396 アイドリングストップ的な意味でエンストさせてんの?
セルモーターに凄い負担かかってそうなんだけど
399 :
774RR:2009/05/27(水) 05:12:02 ID:PSJRnTZV
セルモーターにかかる負担なんざたかが知れてる。
ただBATにかかる負担は大きい。
確実に寿命を縮めてる。
400 :
エンドレススカイラインR31GTR :2009/05/27(水) 05:39:46 ID:a5tC7s/a
今日かされたクラッチスプリングは愛人や彼女に押し潰してもらってから
ダイソーのタイラップベルトで固定すると作業が簡単だぜ?
組み付けてからダイソーのニッパーでタイラップのベルトを切断すれば作業終了だぜ?
アホでも楽勝だぜ?
401 :
774RR:2009/05/27(水) 05:51:58 ID:H+ejwA36
>>399 BATにbadってかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
402 :
774RR:2009/05/27(水) 06:08:23 ID:aF+4xG0/
403 :
774RR:2009/05/27(水) 06:32:39 ID:jdwV6CXx
シート高が高くて足が地面に付かない…
404 :
774RR:2009/05/27(水) 06:57:38 ID:pND8SmUk
てす
405 :
774RR:2009/05/27(水) 07:02:44 ID:P3fsOe2R
>>394 全開で走り続けても油膜が切れないくて、エンジンを壊す心配はないと思うけど、
高速走行の直後に停車した際に、エンストするかもしれません。
かつて、夏場に15W50のオイルを入れた単気筒250ccの空冷オフ車で、高速道路を一時間連続走行した後、
料金所で停止した際に、アイドリング状態から突然エンストしました。
走行風がなくなり油温が上がって粘性が上がったせいだと思います。
10W40のオイルに戻しました。
406 :
774RR:2009/05/27(水) 07:03:07 ID:9M807BI/
ハンドルの位置が低くて疲れる
サイズが小さいのはアドレスの売りかもしれんけどハンドルもう少し高くしてもいいんじゃね?
407 :
774RR:2009/05/27(水) 07:10:29 ID:BQImXn20
夏場10W-30じゃやわいですか?
408 :
774RR:2009/05/27(水) 07:14:57 ID:BR6Mi+uW
>>407 別にレースしてるわけじゃないし
一般道で無茶する程度ならそれで十分
409 :
774RR:2009/05/27(水) 07:24:10 ID:PSJRnTZV
410 :
774RR:2009/05/27(水) 08:02:24 ID:BQImXn20
411 :
774RR:2009/05/27(水) 08:05:12 ID:T0N162ue
412 :
774RR:2009/05/27(水) 08:47:35 ID:lAoR3I5k
初戦空霊
413 :
774RR:2009/05/27(水) 10:53:00 ID:P3fsOe2R
>>411 極端な例を挙げてしまいました。すみません。
確かに、外気温や走行状態に関わらず安定してますね。
414 :
774RR:2009/05/27(水) 11:41:58 ID:WFnDJsCm
ホンダのG3(10W-30全合成)が余ってたので少しエルフ(5W-30全合成)を混ぜて換えたが冬場と変わらない位燃費が悪い。
俺の経験ではシグマの5W-30鉱物が一番良いな。
バルボリンの20W-50は固すぎて次の日に抜いた。
あんまり全合成とは相性が良くない気がする。
415 :
774RR:2009/05/27(水) 12:15:29 ID:m7F7DiXj
>>398-399 そんなもんかねぇ
似たような感じで6万キロ超えたが全くそんな兆候ないな
聞きかじりの知識より実体験の方がええと思うで
416 :
774RR:2009/05/27(水) 12:42:34 ID:shwh7Vu7
>>405 どうして油温が上がって粘度が上がるんだ?
417 :
774RR:2009/05/27(水) 12:54:10 ID:P3fsOe2R
>>415 アイドルストップを実行されているのですか?
6万キロまでにバッテリーを交換されていないのでしょうか?
何年経過していますか?
燃費はどの程度改善しましたか?
エンジン停止中に灯火類を点灯させていますか?
よろしければ教えてください。
418 :
774RR:2009/05/27(水) 12:56:06 ID:s+fsebCF
相談です。
アクシス100の台湾製、込み20万円弱と、
アドレス125G旧、込み24万円弱。
どちらにしようか悩んでます。
利用は休日に10キロ程度の移動と年2回往復200キロの移動。
その他買い物に利用。
給料が手取り15万円程度の薄給のため
アクシスにしようかとは思っていますが、
何かアドハイスありませんか?
因みに改造する予定はありません。
419 :
774RR:2009/05/27(水) 13:05:45 ID:z8kjbnAb
>>418 > 相談です。
> アクシス100の台湾製、込み20万円弱と、
> アドレス125G旧、込み24万円弱。
購入資金があるのならアドレスの方がいい。
でも、差額の4万円でガソリンなら400リッター弱ぐらい買えるし、
アドレスとアクシスの燃費の差がリッターあたり5km違ったとしても
400リッター節約するには2000km走行しなきゃならない。
その使用頻度なら1年ぐらいかかりそうだね。
どっちでもいいのならば、
アドレスを買ったつもりアクシスを買い、差額4万円のうち2万円を
新しいヘルメットに使うのがいいんじゃないかね。
420 :
774RR:2009/05/27(水) 13:08:42 ID:ihuPlUW4
国民の九割りが新古車のアドレス選びますよ
全世界の八割りがアドレス選びますよ
いまさら理由は聞かないでください
421 :
774RR:2009/05/27(水) 13:14:51 ID:ihuPlUW4
もう一つ
買うときの差は四万ですが
すぐ売るなら八万の差がつく場合もあります
422 :
774RR:2009/05/27(水) 13:19:13 ID:P3fsOe2R
>>416 低温粘度と動粘度の違いでしょうか?詳しくは分かりません。
423 :
774RR:2009/05/27(水) 14:09:58 ID:qTY0kjJc
>>418 アクシスからアドレスに乗換えた者です。
そのどちらかということであれば、絶対にアドレスがおすすめ。
アクシスには3年乗ったが、ノーマルではストレスたまりまくり。
2ストのスペックに期待して買ったがダメダメ。
結局は弄らないとどうにもならんため金かかる。
燃費も悪いし、オイルもバカ食い。
アドレスは普通に使うにはノーマルで十分満足できると思う。
見た目のショボさが気にならなければアドレスをどうぞ。
424 :
774RR:2009/05/27(水) 14:10:04 ID:wd8mniZI
俺ならオイルはワコールだね。
425 :
1年ロム中KYおやじ:2009/05/27(水) 14:16:34 ID:D4OEZkGG
見た目のショボさは1メートル風防でカバーしたらOk
426 :
774RR:2009/05/27(水) 14:53:46 ID:43HVvHJm
昨日納車した。07年式新車。
以前はZZに乗っていたけど、足着きよすぎてニヤニヤが止まらない
老後まで乗ってやる(´ω`)
427 :
774RR:2009/05/27(水) 15:16:41 ID:60fa0Htm
ちょっと聞きたいんですが、このスレでリコールを知ったんだが、
いますぐ買った店に連絡したらすぐ対応してくれるの?
それともリコールの手紙が来てから店に連絡した方がいいの?
リコール内容はガソリンタンクキャップとステータ交換、カプラ点検なのですが
オイル交換ついでに一緒に出来れば2度足踏まずに済むんですが・・・
428 :
774RR:2009/05/27(水) 15:22:00 ID:iDkdLKoG
風防つけたらスーパーカブの仲間みたい
429 :
774RR:2009/05/27(水) 15:46:12 ID:OwdANvJs
430 :
774RR:2009/05/27(水) 16:03:12 ID:bkeYqw49
ネタにマジレス格好悪い。
和光はケミカル用品屋でエンジンオイルは副業だ。
431 :
774RR:2009/05/27(水) 17:48:01 ID:P3fsOe2R
>>427 自分が購入した店では、メーカーの公表後遠からず、
受け入れ態勢が整えば、対象者宛に電話連絡が入ります。
最新のものについては、まだです。
432 :
774RR:2009/05/27(水) 18:20:23 ID:FFldXCrK
ワコースの5W50の100%いれたら油温上がったわー 粘土きついかねー
まいったわ
156にオイルクラー使用なんだが10W40とかでいいかね?
433 :
774RR:2009/05/27(水) 18:29:59 ID:QEcetJWG
>>427 販売店次第
電話してみるといい
これまで3回リコールとサービスキャンペーンの対象になったが販売店に問い合わせて部品の準備だできた時に改修してもらった
はがきが来たのは1ヶ月後とかかなり遅かったよ
434 :
388:2009/05/27(水) 20:30:09 ID:yi0uKBsE
>>391 俺の値段はあてにはならないかもだけど、一応記載しておくと日本円だと
10000円位だよ。NCYの奴ね。為替が2.5円の時に買ったから、今は2.9円だから約12000円
位かな。台湾で買うと日本の値段で買うの馬鹿らしくなるよ。
但し、要、台湾語or英語は必須です。
435 :
774RR:2009/05/27(水) 20:38:53 ID:yi0uKBsE
>>432 俺はスカトロのドラスタ量り売りのscooter(10W40)だよ。
油温はかなりいい感じだから粘度変えてみては?
436 :
774RR:2009/05/27(水) 21:19:18 ID:iN3/gm1t
S9入れたらスルスルズルと滑らかな発進オヌヌメ
437 :
巨匠BEN:2009/05/27(水) 21:51:59 ID:ignvteP/
カストロはやめたほうがいいよ。あれは添加剤入れまくってるだけで
ベースオイルは糞だから。てか、未だにカストロ入れてる馬鹿って
いたんだねえ。昔のあのにおいがしなくなった時点で使う価値は無いですよ。
438 :
774RR:2009/05/27(水) 22:03:31 ID:pND8SmUk
俺も4stオイルにカストロは入れない。
今はG2だが、千円チョッとオーバーくらいで、もっと良いのないかな?
439 :
774RR:2009/05/27(水) 22:06:49 ID:p//4q3OX
こないだ風防つけたあたりからメットの中が蒸れて気持ち悪いんだが。。。
アサヒのじゃなくて低めのやつなんだけどそこまで変わるものなのか
440 :
774RR:2009/05/27(水) 22:14:41 ID:IeBUq7LV
おれもG2だ!
441 :
774RR:2009/05/27(水) 22:51:37 ID:AtNDoZQU
>>437 昔のにおい?知ったか、乙。
それ2st用オイルだからwwww
自分のバカさ加減をおもいっきり晒しちゃったねw
442 :
774RR:2009/05/27(水) 23:12:58 ID:wvSuvJ/I
443 :
774RR:2009/05/27(水) 23:16:24 ID:91NnsUmZ
>>439 旭風防+アライフルフェイスだと額のベンチに段違いに風がとびこんできて
メットの中は冬場キンキン今ちょうどくらいだ
444 :
774RR:2009/05/27(水) 23:23:48 ID:JK68UO7d
>>435 オレも同じオイル入れてる。
おまけにゾイルまで入れてるから、
>>437氏に言わせれば添加剤まみれ。
だけどエンジン絶好調だから気にしないのさ〜♪
445 :
774RR:2009/05/27(水) 23:30:04 ID:J01S3wXn
446 :
774RR:2009/05/27(水) 23:41:33 ID:pND8SmUk
そんなもんより耳鼻箱専用のLEDブレーキランプ、高輝度タイプをどこか出してくれないものか
447 :
774RR:2009/05/28(木) 00:07:04 ID:O5sYRuX9
448 :
774RR:2009/05/28(木) 00:10:33 ID:O5sYRuX9
>>438 今日ライコでレプソルの100%化学合成が1L 1260円で投売りされてたから入れてみた。
いい感じ。工賃タダだし、、、、でも油温計なんて付いてないから油温までは不明。
449 :
774RR:2009/05/28(木) 00:14:27 ID:O5sYRuX9
ところで誰かK7にカメファクのプーリーキット入れてる人いない?
最高速がどれ位になるのか知りたくて。
ちなみに今は平地伏せ108で目いっぱい。レブリミッターが効いて回転が頭打ち。
450 :
774RR:2009/05/28(木) 00:27:10 ID:vcCqezfG
バイク屋に「FIの赤いランプが消えてから始動しれ」って言われたんだけど、
消えるの待たずに始動するのは何か問題あるの?
ランプ消えるの待つのがめんどいw
451 :
774RR:2009/05/28(木) 00:29:11 ID:bTiAfyDT
>>449 一度自分のプーリーとトルクカム見ればわかるよ。
あとオクでカメのプーリーとかトルカムの中古出してるやつの画像も参考になる。
とにかく見たらわかる。どういうものか。
452 :
774RR:2009/05/28(木) 00:37:22 ID:bTiAfyDT
>>450 普通のFIだとフューエルポンプ駆動して加圧してたりするんだけど、
DCPは自然落下式だからそれは無い。
イグニッションをオンにした後2秒間DCPをパージさせて
プランジャ加圧とエア抜きをする。
なので、ランプが消える前だと理屈の上では掛かりにくくなる。
実際は掛かるんだけどね。まあ準備動作中にやられちゃうのは
機械的にあまり好ましくないから待ったほうがいいよ。
453 :
774RR:2009/05/28(木) 00:43:24 ID:O5sYRuX9
>>451 レスサンクス。いやーものは判るんだけど実際つけたら
どれくらい最高速あがるのかなってね。
下り利用して115〜120くらいいってくれないものかね。
454 :
774RR:2009/05/28(木) 00:47:01 ID:MCbXAxOt
>>446 そんな簡単な工作は自分でチャレンジする。
455 :
774RR:2009/05/28(木) 00:52:06 ID:bTiAfyDT
>>453 そこまで狙いたかったらハイギアだし、ハイギアにはボアアップ。
じゃないと、そこまでの到達時間が掛かりすぎて
実際走行上での最高速はダウンする。
カメプーリーは、単体では純正と変わらない。まあ変わるわけが無い。
そのためにトルクカムを換える訳だけど、
トルクカムのスライド幅内でよりベルトを移動させるには
斜面を緩くするしかない。この角度でドライブ側プーリーもそろえると、
相応の圧力が無いとベルトが滑りやすい。
圧力を上げればベルトに負担、圧力を抑えれば滑りやすい。
ベルトが元気なうちは良いけど、一度滑らしたらゴムはもう元のグリップに戻らない。
結果的にスプリントレースの距離くらいしか狙った性能は出せず、
劣化後はベルト幅はまだ余裕でも同距離走行のノーマル駆動系に負ける。
レース用パーツだからこそできる設計。そんな一発勝負なのはカメ位しか出さない。
456 :
774RR:2009/05/28(木) 01:24:12 ID:O5sYRuX9
>>455 なるほど。良くわかった。
カメはプーリー変えるときフィクストドリブンも同時交換しろってなってたけど
そんなに短距離で性能低下するのは考えもんだな。結構な値段になるし、、、、
5千キロくらいもってくれればいいのに。
キタコやデイトナはプーリーだけでいいのかな?まあプーリーのみだと
そんなに最高速アップは望めないか、、、、
457 :
774RR:2009/05/28(木) 02:10:34 ID:bTiAfyDT
>>456 キタコの入れたけど三キロくらい上がったかなくらい。
どんなプーリー入れてもドリブンの段差で止められる。
段差の無いカムにすると斜面が緩くなる。
あとはどのレベルで寿命とするかだよ。
明らかに不調になるまでが寿命ならカメでも5千持つだろうし、
自分の希望の性能を維持できなくなった時点で寿命なら
デイトナでもキタコでも純正でも三千がいいとこ。
社外品いれる以上、月に一度は開けてチェックするくらいしないと
突然壊れるよ。しかもレース用部品だから公道で使って壊しても
下手すりゃ何も保障してくれない。
458 :
774RR:2009/05/28(木) 02:56:55 ID:0/m15uIO
459 :
774RR:2009/05/28(木) 03:11:28 ID:zFiD6h8C
460 :
774RR:2009/05/28(木) 03:13:01 ID:O5sYRuX9
>>457 ありがとう。そうやって考えるとやっぱりボアアップとハイギアが理想だね。
でも結構金かかりそうだな。真剣に考えてみよう。
だれか千葉県近辺で安くあげてくれるとこ知らない?
461 :
774RR:2009/05/28(木) 04:45:30 ID:65hUVx3F
>>458 確かにホンダと技術提携はしていた過去はあるが
SYMのバイクを「カブ」と呼ぶな
462 :
774RR:2009/05/28(木) 06:10:33 ID:ZFuBn0nc
オイルは何がお勧めですか?買った店はワコーズ100%化学合成入れたがるんですが、鉱物油じゃ駄目ですか?
463 :
774RR:2009/05/28(木) 06:23:09 ID:FYB5FdEc
お薦め歓迎!
不具合有ったら責任負ってもらえるじゃん
まぁ七難隠すくらい性能いいよ、化成100って
464 :
774RR:2009/05/28(木) 08:11:01 ID:vpJv7ZRM
箱はカスタムセブンがお勧めです。
脱着式じゃないから落下の心配もなし。
大和民族なら日本の伝統カスタムセブンを。
政府広報からのお知らせでした
465 :
fusiana1年ロム中KYおやじ:2009/05/28(木) 09:16:22 ID:9Qubg4KY
ブブブブラックさまーー
466 :
ブラック:2009/05/28(木) 09:16:34 ID:czt/MNYs
拝啓 おやじ様
自作風防の作製は進んでいますでしょうか?
私のフロントステップは夜間 猫の住家になっております。カバーかけてますが無意味です。
467 :
774RR:2009/05/28(木) 10:05:03 ID:qznn47mD
ETCで高速走ってる奴いるか
468 :
木道:2009/05/28(木) 10:16:03 ID:pXY9bWzm
469 :
fusiana1年ロム中KYおやじ:2009/05/28(木) 10:16:21 ID:9Qubg4KY
拝啓ブラック様
おはようございます
風防は未だ製作には至っておりません・・
やる気はあるんです
酔った勢いで脱いでしまうことだってあるんです
しかし近所のホムセンに1メートルのアクリル板がなかったんです
最近はある掲示板のD用語の解読に励む毎日です
ちなみにニートではございません
インフルにてお仕事暇になっちゃったチームです
おまんま食い上げになっちゃうとこでした・・
近いうちにデカホムセンに物色してまいります
470 :
木道:2009/05/28(木) 10:20:05 ID:pXY9bWzm
アドレス125→マニュアル5段変速
アドレスV125→CVTのオートマティック
アドレス110→2ストのモンスターマシン
アドレスV100→2ストの入門マシン
アドレスWAY→不人気だった
アドレスtune→昭和62年当時の50cc最強マシンだった。(リミッターが無いのでDJ−1RRよりも20キロ早かった)
471 :
774RR:2009/05/28(木) 11:08:31 ID:ZIRzG9DE
オイルドレンのワッシャーのサイズを教えて下さい。
因みに相場は幾ら位でしょうか?
近所の店の閉店セールで一枚50円で売ってるんですが、安いのか高いのか・・・。
472 :
木道:2009/05/28(木) 11:11:35 ID:pXY9bWzm
ワッシャーサイズは10πでいいよ
200円の相場が50円なら安いぜ?
473 :
774RR:2009/05/28(木) 11:22:45 ID:R6t6Ckhr
純正と形が全然違うワッシャでいいんだろか。
474 :
木道:2009/05/28(木) 11:33:27 ID:pXY9bWzm
純正のワッシャーは四輪車や他の単車と全く違う形状で再利用できないから買わない方が良い。
475 :
774RR:2009/05/28(木) 11:49:13 ID:HnjuIbxx
476 :
774RR:2009/05/28(木) 12:11:29 ID:gFry0VPZ
ワッシャーなんてかえなくていい
いままでかえてないがもれてこない
477 :
774RR:2009/05/28(木) 12:16:21 ID:7JzmVYXb
ばかか あれはワッシャーじやないよ、外したら潰れてワッシャーみたいななってるが。
もとは分厚いガスケットだよ。
あちゃくされてぺちゃんこになってんだよ。
あんたらみたいな無知がオイル漏らせてエンジン痛めて店もってくるけどさ まじ勘弁してよ
直すこっちのみにもなってよ。
勝手に漏れただの抜かしてさ
客は神様か?メカニックの俺にはただの無知貧乏にしかみえないよ
まじたのむわ
今日は雨で客こねーから暇だ
478 :
774RR:2009/05/28(木) 12:24:25 ID:A3racVdk
>>471 確か150円くらいだったと思うよ
ググったら品番09168-10002で注文できる
>>477の言うとおり、潰れて効果を発揮するガスケットなので純正買った方がいい
万が一漏れ出すとリアタイヤに付いてこけたり、オイル足りなくて焼け付く恐れも・・・・・
479 :
774RR:2009/05/28(木) 12:25:03 ID:8UrNauQr
>>477 ま、気を鎮めてな
アンタ自身もオイル交換が必要みたいだな
480 :
774RR:2009/05/28(木) 12:44:15 ID:KYSr5vGC
モチュール300V余ってたから入れた。
違いわからん
481 :
774RR:2009/05/28(木) 12:59:23 ID:vpJv7ZRM
舶来オイルなら同盟国のオイルを使うべし!
セレーニアとかがいんじゃね?
482 :
774RR:2009/05/28(木) 13:06:13 ID:jc2JfIlo
俺のZRXには安い純正T4で十分だわw
483 :
774RR:2009/05/28(木) 13:07:53 ID:jc2JfIlo
うはwさっきZRXのページ見てたから誤爆ったorz
俺のV125には安いカストロで十分だわwだったわw
484 :
774RR:2009/05/28(木) 13:25:01 ID:lnc+1j3Q
>>480 単亀頭ごときでオイル性能が分かるわけないだろ
485 :
774RR:2009/05/28(木) 14:17:14 ID:4IwDPf3l
>>477 客が神様なんて思っちゃいけない
客は王様
神は間違った事は言わないし、信仰の自由もある
王様となれば理不尽な要求にも応えないといけない事もある
486 :
774RR:2009/05/28(木) 15:00:25 ID:Wv6rfvOc
>>485 気筒数も排気量も関係ない。
違いが分からないひとは、壊す前に指定品に戻すこと。
487 :
774RR:2009/05/28(木) 15:52:33 ID:oaom/nwO
亀頭数が2つだとバケモノ。
違いがわからないヒトは、宇宙に帰ること。
488 :
774RR:2009/05/28(木) 16:11:16 ID:HnjuIbxx
おもしろいと思ってんだろうな。
氏ねよタコ。
489 :
774RR:2009/05/28(木) 17:52:55 ID:oaom/nwO
おもしろい?
原一サイズの原ニスクーターのオーナーを神様や王様扱いするなんて、2亀頭のバケモノかと思っただけ。
490 :
774RR:2009/05/28(木) 18:08:15 ID:KYSr5vGC
ぬるぽ
491 :
774RR:2009/05/28(木) 18:13:37 ID:rpwWikwp
>>489 コモドオオトカゲは普通に二亀頭あるぜ?
492 :
774RR:2009/05/28(木) 18:30:46 ID:4IwDPf3l
>>489 >>486がレス番間違えてるのがわからんのか?
>>486に便乗しておもしろくもないレスしてる馬鹿が訳わかんねぇとこで俺に絡むな
氏ねよカス
493 :
486:2009/05/28(木) 18:46:42 ID:Wv6rfvOc
494 :
774RR:2009/05/28(木) 19:35:46 ID:KyERf3cA
やすかろうわるかろう
495 :
774RR:2009/05/28(木) 19:50:37 ID:XKAXlPIo
それはない
496 :
774RR:2009/05/28(木) 20:16:32 ID:8UrNauQr
なるほど
497 :
774RR:2009/05/28(木) 20:26:23 ID:HC20BdN3
4月のサービスキャンペーンのキックレバーを交換すると
センタースタンドを立てなくてもキック始動できるのかねぇ???
498 :
774RR:2009/05/28(木) 20:43:45 ID:bZQERAel
>>497 それだったら便利になるね。
交換したいわ。。。
499 :
774RR:2009/05/28(木) 21:09:54 ID:ez6FtRu0
500 :
774RR:2009/05/28(木) 21:48:19 ID:gFry0VPZ
リコールでたのか
501 :
774RR:2009/05/28(木) 21:51:55 ID:gFry0VPZ
502 :
774RR:2009/05/28(木) 21:52:58 ID:gFry0VPZ
503 :
774RR:2009/05/28(木) 22:09:25 ID:KCnCp06b
>>480 フィルターが茶こしみたいな奴のバイクだと違いが分かりやすい
アドレスはフィルターがちゃんとした奴だからか、分かり難い
俺は4stオイルなんてどのバイクもG1しか入れてないよww
高いのとかバカらしい 街乗り程度しか使わないし
504 :
774RR:2009/05/28(木) 22:29:21 ID:+ebaTro2
スズキ....大丈夫か?...スズキ...
心配になってくる。
505 :
774RR:2009/05/28(木) 23:09:42 ID:jVoIaGjZ
ここは馬鹿の集まりで
506 :
774RR:2009/05/28(木) 23:11:28 ID:KYSr5vGC
>>502 コレ最悪だなw
ってか、最近怒濤のラッシュ決めてくれるよなw
大丈夫なのか!?スズキ!!
507 :
774RR:2009/05/28(木) 23:21:02 ID:bi2eeKY6
これだけリコールあると責任者みたいな人はクビにされるのかな?
508 :
774RR:2009/05/28(木) 23:28:03 ID:rpwWikwp
それでもサービスキャンペーンと言い張るんだなw
509 :
774RR:2009/05/28(木) 23:37:25 ID:bZQERAel
結局のところ新型の値上げはリコールコストだったんだよ。
510 :
774RR:2009/05/28(木) 23:40:04 ID:zZLfH9Ha
オレはウィンドゥズのアップデートみたいなもんだと諦めたよ。
511 :
774RR:2009/05/28(木) 23:42:13 ID:8UrNauQr
僕ちゃんのアドはK6で一万超えても絶好調だし
よかったニャ〜♪
うひゃははは!
512 :
774RR:2009/05/28(木) 23:53:38 ID:IviawTFl
俺のはK5 6万キロ超えてるけど絶好調だよ。
こまめにメンテと洗車は欠かせない
513 :
774RR:2009/05/29(金) 00:03:13 ID:m4mAeyy4
以前タンクキャップをリコールで換えて,しばらくしたらキャップに亀裂が入り
新たに注文した。 この新たに注文したものもリコール対象になるのか・・・・。
ってか、代金返せよ!!
514 :
774RR:2009/05/29(金) 00:07:13 ID:WdB47bWh
>>512 プーリーやクラッチは6万Kmを超えても保ちます?
やっぱり途中で交換になりますか?
515 :
774RR:2009/05/29(金) 00:10:45 ID:2lHIZoEA
3万km走ったら交換しときたいね
516 :
774RR:2009/05/29(金) 00:18:30 ID:WdB47bWh
517 :
774RR:2009/05/29(金) 00:20:10 ID:BKyzF6Hr
518 :
774RR:2009/05/29(金) 00:30:19 ID:2lHIZoEA
>>516 自分の場合はクラッチは2万kmで交換した
乗り方も荒いし雨の日も構わず乗った
そのせいかクラッチシューがツルツルになっててサビみたいなのも付いてた
アウターローターも鏡面化してて
低速で滑って乗りづらいのなんの…
だからクラッチ変えたんだけどさ
プーリーは変えなくてもいいかも
519 :
774RR:2009/05/29(金) 00:36:41 ID:WdB47bWh
520 :
774RR:2009/05/29(金) 00:43:08 ID:RWldGDXX
俺は4万km越えた時点で外装のショボさと経年劣化に嫌気がさして、駆動系に金かける気がせずに乗り換えた。
521 :
774RR:2009/05/29(金) 01:14:29 ID:D3I2sLtY
522 :
774RR:2009/05/29(金) 08:23:36 ID:vAtVHpFN
新型のブレーキキャリパーはトキコじゃなくなったんだな・・・
とても残念だぜ?
523 :
774RR:2009/05/29(金) 08:27:34 ID:vAtVHpFN
.,'⌒ヽ
/^l 〈 _ノ
(_ r' /´
`ヾvー'''ー-、r't,
,ノ'^'---ァ_=ハ--、
(_,,,-''" ,=ァつ⌒´
.,ュニ二/
/ / ) __,,,, --=ラ-ァ─-、
/_,, -''" / /`'''''""´::::::::::::::::::::::ノ `'''フ/
/' ´/ ,ム /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ く/
/./ /::ワ `}__r、_:::::::::::::::::::/ V125/
/ /,, '' /::::::/ ヽ ::\`ー-''" ./、
/ ''" (::_::-:i ヽ ::: \ / _\
/ / _ ヽ、:::i /`_ ,伴/::`oヽ
`,ーニ´ー" /\ ヽ::::l _,,/´o.`j_,,, -‐''ノ ./jK'::::::::::::::::::ト,
/:::::::::_:::::/ /ヽ\ \i_,,.. -'"/ _,,-'''" _,,,-"´ ,イ-=ニ-二下Y":i
/::::::::::,イ l`/ /、:::ヽ ヽ `丶、_`´,,,-‐'''" /((:::::::{0}:〉X ll i:::i
{:::::::::/ l/ソ /-ヾ,::::} l 。 _,,,,, ‐''::::ノ孑ニ==/ト-ノノ:::/
.i:::::::::ll ノミ,oll シi }::::jー、ノ __z二 ---─‐''"`ーニくー"`ー'''''''":/
i:::::::::ヾ',/ ̄,lレノ:::::ノ  ̄ `'''ー--'''"
ヽ:::::::::`==" ":::::/
丶、__;;;;-' 俺達のアドレス125 夢のマツン
524 :
ブラック:2009/05/29(金) 12:11:42 ID:DkCAtL2h
拝啓 おやじ様
自作風防楽しみにしています。私は明日明後日は休みなので車とバイクの掃除をします。
車はコ―ティングかけてますので水洗いだけです。
バイクは水洗いした事ありません。車両購入した店でラベンと言うワックスをかけて拭き取るだけです。\1680でスプレー式。車体の吹き残しがあっても白くならないのがいいです!
私は綺麗にするのが大好きで洗車小僧ならぬ洗車親父と呼ばれております。
525 :
おやじ:2009/05/29(金) 13:33:35 ID:0bVA/7vH
拝啓 ブラック様
土日休みとは すばらしい
おやじの休みはとゆうと子供の習い事に付き合っております。
仕事より疲れます
趣味は酒とタバコとバーベキューです
もひとつあったが卒業しました。
最近はまたまた車とバイクに興味がわいてきました
20代の頃とはまた違うようです
車はワゴンに乗ってます 家族が多いので仕方ありません
できればもう一度、前に乗っていた車(かなり凝って10年乗った)に乗りたいってのがあります。
ワックスはバイクも車も液体使ってます 液体も楽々ですよ
おやじ昨日やっとロムの意味が判りました
2ちゃん用語は複雑です・・
ではロムります
526 :
ブラック:2009/05/29(金) 14:15:18 ID:DkCAtL2h
拝啓 おやじ様
一応 完全週休2日制です。しかし独り者なんで家族が羨ましい限りです。私も車.バイクは大好きで20年の趣味となっています。
高校在籍中に中型二輪取り6台バイクを乗継ぎ一時期間 卒業してましたが 3年前にリッタ―バイクが欲しくて大型取得しました。しかしながらガソリン高騰でV100⇒V125を購入しました。
いつの日か?リッタ―バイク購入を夢見ております。
m(_ _)m
527 :
774RR:2009/05/29(金) 15:05:22 ID:jzA3It7V
>>523 それってスマートディオでは?
ていうかスマートディオのライトって仮面ライダーブレイド映画版に出てた量産型ライダーの顔みてえだな?
528 :
おやじ:2009/05/29(金) 15:11:45 ID:0bVA/7vH
拝啓ブラック様
おやじも高校在籍中に野球をあきらめ中型二輪を取得し400乗っておりました。
バイク歴は4台目です、400 250 400 125の順です。
V125は10年ぶりのバイクです。
3年ほど前便利さに惚れて購入 冬は冬眠させてるので
走行はまだ4000キロほどです。
それこそガソリン高騰時はV125様様でしたね。
リッターバイクいいですね、おやじもハーレーみたいなのが乗りたいです。
昔、岡山で見たハーレーフェスチバルすごかったです。
かろうじて 家族 車二台 バイク 家 維持しております。
もう贅沢は言えません。
今日sage覚えました。
そして今現在、おっさんに化けてしまいました。
529 :
774RR:2009/05/29(金) 15:54:58 ID:tWXtLQRD
キャブ化してる人いますか?
530 :
774RR:2009/05/29(金) 16:10:18 ID:qlR6OO/y
>>529 県南の俺様がGSR125のキャブ改を使ってるよ〜!!!!
横浜とか上野近辺のキャブ仕様は速かった!!!!
みんなボアアップ&キャブ化してる!!!!
アドレス125もボアすればスプラッシュやリベルタビラくらいと同等!!!!
関西のアドレス125オーナーの中に凄い人がいたな!!!!
180ccにボアしてた!!!! 180ccにするとエメロードやサイファやガゼールにも勝てるかもしれん。
スワップじゃなくてボアアップ。!!!!
やっアドレス125はキャブ&ボアアップするために生まれたマシンだと痛感したぜ?
531 :
774RR:2009/05/29(金) 16:21:34 ID:qlR6OO/y
532 :
774RR:2009/05/29(金) 16:29:13 ID:tWXtLQRD
180ccのキャブ車か。いいなそれ。
どんなキャブにピストン&シリンダ使ってるか
興味あるな。
533 :
774RR:2009/05/29(金) 18:25:26 ID:tSQS1VtH
キャブ?CVの30πだよ、マニなんかは削りだしで作ったよ インシュレータは流用。
トルクは出るけど、アクセるのつきがよすぎて
まくりそうになるよ、
わざと濃くしてずらそうかな
まずは162いれてみー
でもどうせボーリングするなら181だよなワラ
もっとヘッドかいぜんしないと破裂しちまうわー
おもちゃばいくって楽しいねー
534 :
774RR:2009/05/29(金) 18:56:21 ID:6WKsiOxh
バカみたい・・・
535 :
774RR:2009/05/29(金) 19:21:22 ID:tSQS1VtH
バカだよ〜 v125のりはバカしかいないぜ?こんなくそおもちゃばいくワラ
536 :
774RR:2009/05/29(金) 21:24:39 ID:zBHwobuG
バカすぎ
537 :
774RR:2009/05/29(金) 21:50:57 ID:4bQeSrVN
センターに溝の無い純正リアタイヤD306Aは雨天の走行はかなり滑りますよね。ウェットグリップを重視した場合、D306とHOOPではどちらが良いですかね?その他オヌヌメがあれば教えて下さい。
538 :
774RR:2009/05/29(金) 22:26:27 ID:wgI3bCJ9
>>537 リヤタイヤのセンター溝なんてウエットだからってグリップにあんまり関係ないだろ。
D306AはD306よりドライでもグリップは悪いけどな。 倍近く持つけど。
539 :
774RR:2009/05/29(金) 22:35:02 ID:RWldGDXX
関係あるだろ
何のための溝だよ
540 :
774RR:2009/05/29(金) 22:37:33 ID:wgI3bCJ9
前後輪の共通化のため。
541 :
774RR:2009/05/29(金) 22:58:18 ID:cL8fiHp2
チェンシンはどうよ。
ここまで安いと・・不快なら迷わず棄てれる。
542 :
774RR:2009/05/29(金) 23:07:38 ID:vf5CrUht
排気管のススが減った。
寒冷期とうって変わって、弾けるような排気音になった。
始動性がちょっと落ちたかな。
543 :
774RR:2009/05/29(金) 23:28:53 ID:4/RtCCfe
544 :
774RR:2009/05/29(金) 23:31:20 ID:zBHwobuG
ワコーズ4CRなかなかいいじゃん
545 :
774RR:2009/05/29(金) 23:32:02 ID:fA6uBcpW
546 :
774RR:2009/05/29(金) 23:38:36 ID:TFL1Ffuw
発作だろ
でも429は確かに痛いな
547 :
774RR:2009/05/29(金) 23:43:04 ID:vf5CrUht
バッテリー端子磨きは、パワー回復に効果絶大ですよ。
エアフィルタ洗浄と合わせて是非やってみて下さい。
548 :
774RR:2009/05/29(金) 23:55:13 ID:cL8fiHp2
探偵ナイトスクープに出てた木下くんは凄いなぁ
549 :
774RR:2009/05/29(金) 23:57:08 ID:0di78GHl
武156にしてから100km/hすぐ出るから
100km出すのが当たり前になってしまった
危ないしじきに焼きつきそうで怖い
ノーマルに戻りてぇ
550 :
774RR:2009/05/30(土) 00:00:41 ID:HYz/Zhgo
>>537 HOOP使っているけどウェットグリップ悪くないよ。
D306よりHOOPの方が俺は好き。
>>540 V125は、フロントとリア共通じゃないでしょ?
551 :
774RR:2009/05/30(土) 00:13:37 ID:UOzANWVV
>>547 バッテリー端子磨きに必要な道具とやり方を教えて下さい
552 :
774RR:2009/05/30(土) 00:23:20 ID:08LNu3yi
553 :
774RR:2009/05/30(土) 00:27:30 ID:BKn9Pctl
554 :
774RR:2009/05/30(土) 00:35:51 ID:VY73biP3
フープは磨耗したまま走ってたら、急ブレーキの時、リアがスリップして暴れ、大自爆した。
パターンは悪くないというか、不味くない。釘や異物を拾いにくいようだ。
逆にポルソが一番怖い。
過去に非常に短いスパンでパンクし、交換を余儀なくされた。
鍵を踏んだり、釘を踏んだり、何だかわからない鉄片を踏んだり、とにかくよく拾う。
鎌形のパターンが、異物をまんべんなく掻き取るような働きをしているようだ。
だから、次は絶対ポルソは履かない。
パンクのリスクは欲しくないから。
555 :
774RR:2009/05/30(土) 00:44:32 ID:8lGAO8Ob
おれもポルソで後輪が釘を拾ったことがある。
30mmくらいの釘。
ツーリング中の休憩時にたまたま発見した。(結構タイアを目視点検する癖を持ってる)
抜いたらパンクするのはわかっていたのでそのまま200kmを走って帰った。
チューブレスは凄いなw
556 :
774RR:2009/05/30(土) 00:51:37 ID:sX8j/vQq
>>550 > V125は、フロントとリア共通じゃないでしょ?
だから ?
557 :
774RR:2009/05/30(土) 01:12:33 ID:xOAHgls4
いよいよ来月待望の『スーパーカブ110』が発売されます。
名車『スーパーカブ90』の後継モデルです!
558 :
774RR:2009/05/30(土) 02:03:54 ID:ZPdSAwX7
がんばれバーディー
559 :
774RR:2009/05/30(土) 05:17:27 ID:qC1Jq8lU
みんな二時には寝るんだワラ
明日も雨だからポートごりごりしよーと
560 :
774RR:2009/05/30(土) 06:16:01 ID:Qj/mDS5x
ライトがハイビームしか点かなくなりました。
電球交換で直る可能性は高いか、また電球交換は簡単か、教えてください。
561 :
774RR:2009/05/30(土) 06:23:44 ID:AxudeBg+
>>560 交換すれば直るよ。
貴殿の様な方は、二輪車屋で電球を交換して貰うが吉
下手に弄ると他の所ぶっ壊して大変な出費になると思うで御座るよ!
ニンニン!
あっ、俺忍者じゃないからね。(シュッ!ドロン!!!
562 :
774RR:2009/05/30(土) 06:53:57 ID:H3808xcY
563 :
野口五浪:2009/05/30(土) 07:20:34 ID:+yikxN1s
俺も一週間ぶりにパンツ交換したい
564 :
774RR:2009/05/30(土) 07:42:19 ID:VUzJieQv
ワゴンRみてーにハンドルにパドルシフトつけてくれね〜かな!!!!!
先週デビューした新型セルボだって7速CVTなんだぜ?
アドレス125だって7速にすれば最高速うp&高燃費うpで感激だぜ?
565 :
774RR:2009/05/30(土) 07:44:25 ID:b4vUh+uw
566 :
547:2009/05/30(土) 07:57:49 ID:twyJsi/W
>>551 ここで端子と言っているのは、バッテリーの外箱についている電極部のことです。
>必要な道具
・フロアのバッテリーケースを開けるための、六角レンチ、
・電極から端子を外すための、プラスドライバー、
・端子、電極を磨くための、真ちゅうブラシ、
・端子、電極に錆止めのために塗るグリス、です。
>やり方
・メインスイッチを切る
・バッテリーケースを開ける
・マイナス→プラスの順に端子を外す
・真ちゅうブラシで、電極と端子を磨く
・端子と電極に薄くグリスを塗る
567 :
ブラック:2009/05/30(土) 08:04:09 ID:rZ7iSgRe
今 会社洗車場で順番待ちです。
私の社歴は
50ccスク-タ-.ガンマ50.CBR250R.GSXR400.
数年後.ゼファ-400
数年後.アドレスV100.アドレスV1125です。
今のバイクは購入して丁度1年です。雨.雨上がり.雪の日は乗らないので まだ走行3300kmです。4000kmでオイル.フィルタ-の交換と同時にタケガワメ-タ-と交換する予定です。最近運転が荒くなってきましたので 奮発してゾイルに変更します。
568 :
547:2009/05/30(土) 08:19:27 ID:twyJsi/W
>>551 ・プラス→マイナスの順に端子を取り付ける(プラス側の赤いカバーを被せること)
・バッテリーケースを閉じる
磨く前に電極に白い粉がふいた状態でしたら、
磨いた直後からアイドリングが安定してアクセルの付きが良くなるのが
分かるはずです。
アイドリング時と走行時で、ウインカーの点滅速度の変化が少なくなるはずです。
バッテリー端子を繋いだ状態で、その上から電圧測定をしても
導通不良を含めた、動作不良の正確な判定はできません。
569 :
774RR:2009/05/30(土) 08:22:25 ID:6ifdBOBZ
パドルシフトが楽しいのは最初だけなんだぜ
570 :
774RR:2009/05/30(土) 08:46:06 ID:VUzJieQv
アドレス125にパドルシフトが標準だったら絶対に飽きないと思うぜ?
571 :
774RR:2009/05/30(土) 08:51:01 ID:b4vUh+uw
>>570 TZR125とかDT125みたいなマニュアルのバイクに乗れば?
572 :
774RR:2009/05/30(土) 09:16:01 ID:UOzANWVV
573 :
774RR:2009/05/30(土) 09:28:34 ID:JITSXNPs
俺の記憶だとジャンプ読者の人気投稿順はこうだな
キン肉マン
1位 セイウチン
2位 ケビンマスク
3位 モンゴルマン
4位 ミートくん
男塾
1位 センクウ
2位 富樫
3位 明石先輩
4位 田沢
北斗の拳
1位 風のヒューイ
2位 炎のシュレン
3位 アイン
4位 金色の女将 ファルコ
574 :
774RR:2009/05/30(土) 09:32:36 ID:UOzANWVV
ジャンプではハンターが一番面白いです
575 :
774RR:2009/05/30(土) 09:49:54 ID:JITSXNPs
一機だけ潜んでるイデオンを探せ!!
亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹
亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹
亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹
亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹
亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹
亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹
亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹
亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹
亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹
亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹
亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹
亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹
亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹亹
576 :
774RR:2009/05/30(土) 10:09:10 ID:w61/g8S8
>>502 俺のV125もリコールに入ってる…
これは知らせかなんか届く?
それとも自分でスズキの正規店持って行った方がいいのかな?
577 :
774RR:2009/05/30(土) 10:19:49 ID:TE/S6DIn
>>576 正規取扱い店から買ったならDMより先に「対策部品届いたからいつでも来て」って電話してくる店もある。
578 :
774RR:2009/05/30(土) 10:39:15 ID:E+4DunkC
>>573 あ?デタラメ書いてんじゃねえよ?
キン肉マンだと別格でジェロニモ?
男塾は富樫が一番なのは間違いねえが二番三番は松尾と田沢で同票だった?
北斗の拳だとダントツで最強ジャッカル様だ?
あんまフカシこいてんとry
579 :
774RR:2009/05/30(土) 10:40:51 ID:/AGIjZVX
>>576 因みに先月のサビキャンだが、先日正規店から対策部品北の電話あった。DMは来てない。
今回のリコもHPにも記されてるが、該当台数が多いから一ヶ月以上はDM・電話は来ない鴨
580 :
774RR:2009/05/30(土) 11:04:26 ID:ZPdSAwX7
581 :
774RR:2009/05/30(土) 11:06:44 ID:VY73biP3
タイヤ換えに行くが、ドラスタとナプ、どっちが安いかな?(タイヤ&工賃込みで…)
582 :
774RR:2009/05/30(土) 11:20:49 ID:E+4DunkC
工賃は同じくらい?
でもタイヤ価格はナプースのほうが安いぉ?
ていうか近くにあんなら両方みてこい?
こんなクソ掲示板で嘘教えられたらどうすんの?
583 :
774RR:2009/05/30(土) 11:26:23 ID:VY73biP3
雨なのに見に行くかバカ!
584 :
774RR:2009/05/30(土) 11:27:05 ID:VY73biP3
もういい
マッハに持っていく…
585 :
774RR:2009/05/30(土) 11:40:22 ID:+CGk8469
586 :
774RR:2009/05/30(土) 11:47:00 ID:iwRoOQ/u
ハイビームは滅多に使わないから、下向に調整して使えば2度美味しい?
587 :
774RR:2009/05/30(土) 11:52:51 ID:VY73biP3
>>586 ソケットの差し込む向きを改造してまで上付きフィラメントを利用したいか?
たかが1680円(ドラスタ価格)
588 :
774RR:2009/05/30(土) 11:56:03 ID:7Q1YGnqz
8oスパナ
589 :
774RR:2009/05/30(土) 12:43:51 ID:Godv3exT
光軸下げりゃいい
590 :
774RR:2009/05/30(土) 12:54:52 ID:IQd5Miny
ギヤオイルって交換しますか?見てもわかりません
591 :
774RR:2009/05/30(土) 12:55:35 ID:E+4DunkC
>>584 あ?上等だよ?
あんまチョーシくれてんとチームに入れてやんねえぞ?
今のうちに謝っといたほうがええんとちゃうか?
592 :
774RR:2009/05/30(土) 13:10:45 ID:EFVVSH0f
ボアアップで高速走ってる奴いっか
593 :
774RR:2009/05/30(土) 13:10:54 ID:TdozfXsC
チーム(笑)
594 :
774RR:2009/05/30(土) 13:24:34 ID:Pz7USrfM
V125チーム男塾結成のお知らせ。
塾長:デカマラ
雑魚:君達
595 :
774RR:2009/05/30(土) 14:13:31 ID:E+4DunkC
>>593 あ?チーマーナメてんじゃねえぞ?
ていうかあんま俺様を怒らせんなよ?
俺様がネクタイ外したらどうなるか分かっとんのやろな?
>>594 いったいデカマラってなんなんだ?
オマエラにとってのホリゾンタルグレイズなのか?
596 :
774RR:2009/05/30(土) 15:05:13 ID:SKv1AfpR
>>581 ドラスタ使う時ってセールの割引ハガキ待ちだな
597 :
774RR:2009/05/30(土) 15:58:02 ID:R8Tg9XBH
598 :
774RR:2009/05/30(土) 16:17:57 ID:kR8lKIyj
250TRを売って、アドレス買おうかな・・・
599 :
774RR:2009/05/30(土) 16:22:11 ID:RqJQhQMY
英国三菱は26日、『ランサーエボリューションX FQ-400』を発表した。
徹底したエンジンチューンにより、403ps、53.5kgmを獲得。0-100km/h加速は3.8秒と、
歴代ランエボ最速のパフォーマンスを発揮する。
600 :
774RR:2009/05/30(土) 16:29:50 ID:rVfc9Rw0
600(*^m^*)pupu
601 :
774RR:2009/05/30(土) 17:41:13 ID:XDXgYMmX
メーター換えた中古なんて信用できないよな 実走不明
今日はアドV6台だけ見かけた
602 :
774RR:2009/05/30(土) 18:32:07 ID:VY73biP3
見て数えて意味あんのか?
低脳は乗るなよ。
603 :
774RR:2009/05/30(土) 19:28:47 ID:1w4ZFv8H
カススク江頭キレてるなwww
604 :
774RR:2009/05/30(土) 19:50:43 ID:NXYptcdF
慣らしやっと終わった。明日、雨降る前にオイル交換してくるぜ!
これでやっとあの辛い日々から抜け出せる。
605 :
774RR:2009/05/30(土) 19:58:08 ID:HSqBYwWM
中古車で販売されてる、単車は距離はもれなく戻ってる。
車はオークションでも車検書でも距離が書かれてるから、距離は戻せないけど
単車だけは未だに距離は戻されてるよ
606 :
774RR:2009/05/30(土) 21:06:55 ID:utKMPRAQ
>>576 今日オイル交換のついでにバイク屋に聞いたらまだ部品が入ってないらしい
電話でもしてみたら?
607 :
774RR:2009/05/30(土) 21:46:55 ID:79Y/51P9
とうとう俺のアドにも不調が来た。
ウインカーがカチカチ点灯するのが止まる。
エンジンは止まらないけど右左折信号待ち中にブレーキ握るとウインカーが止まる。
殆ど毎日乗ってるんだけど・・・
リコールに引っ掛かったのはキックペダルと給油キャップのみの新車納車6ヶ月のK7の話。
608 :
774RR:2009/05/30(土) 21:54:29 ID:RFwlVwes
今距離3万5千キロ、交換したのはタイヤ前輪1回後輪数回、ベルト1回
オイル交換5千キロ毎交換。調子は加速がちょっと悪くなってきたぐらい。
そろそろ交換した方がいい部品ってありますか?
609 :
774RR:2009/05/30(土) 21:56:27 ID:HSqBYwWM
バッテリーが弱ってる時になる症状だよね
セル回る?
回るなら別の問題だね
610 :
774RR:2009/05/30(土) 22:03:04 ID:XfxCyz/a
611 :
774RR:2009/05/30(土) 22:07:03 ID:UOzANWVV
短パンマンが…
612 :
774RR:2009/05/30(土) 23:19:27 ID:79Y/51P9
>>609 セルは元気良く回ります。
遠出もしてるので、充電は結構出来てると思います。
今、4500km程乗ってます。
プラグ、オイル、エアクリはちゃんと純正交換してます。
オイルフィルター共に2回、プラグ純正熱価で1回、エアクリは3000km時に純正交換(2個あるので)で新品下ろしました。
アドは早いし楽しいけど、乗り換えたくなって来ました。
613 :
774RR:2009/05/30(土) 23:26:44 ID:VY73biP3
何だかV100より気にかけないといけないというか、メンテが煩わしいよな。
やっぱり2stがいい。
国策で乗りたい物が乗れない、停めたいところに停められない。
吸いたいタバコも吸えないなんて、日本は落ちぶれたよ。
614 :
774RR:2009/05/30(土) 23:31:49 ID:AxudeBg+
>>612 正解はウィンカーリレーの不良です。
まだ保証期間内だったら、クレームで交換汁!
びっくりする程快調になるよ。
漏れ2度目の時は、諦めてデジタルICリレー入れたけどな。
ハザード機能まで付いて逆に良かったかもしれん。(・∀・)
615 :
774RR:2009/05/30(土) 23:40:26 ID:79Y/51P9
>>614 ありがとう御座います。
数日中に販売店に行ってみます。
でもV125って変な不具合が多いですね。
前にV100を3台乗り継いで来ましたが、こんなリコールとか不具合は初めてで驚いてます。
考えてしまいますね。
ありがとう御座いました。
616 :
774RR:2009/05/30(土) 23:46:19 ID:VY73biP3
逆にV100の頃は二年毎のマイチェン時に無公表の改修してたからな。
売ったら売りっぱなしの姿勢を止めて、堂々とリコールする姿勢は評価したい。
617 :
774RR:2009/05/30(土) 23:55:28 ID:E+4DunkC
短パンマンって何すか?
無知な俺様に教えてよ?
618 :
774RR:2009/05/30(土) 23:59:24 ID:2biDQy8u
>>616 リコールじゃなくてサービスキャンペーンだろwww
619 :
774RR:2009/05/31(日) 00:08:04 ID:bBKGyhJa
次はマジでタイ車で逝きますね。おれは
620 :
774RR:2009/05/31(日) 00:09:03 ID:Xm79Xr3u
>>612 草レースブーム時のバイク雑誌を思わせるような過度のお手入れですね
あまりの神経質さに単車が病気になったんじゃないですか
621 :
774RR:2009/05/31(日) 00:14:09 ID:S2mMXYoe
>>620 まあまあ いいじゃないか
エアクリを3000キロで変えたってwwww
622 :
774RR:2009/05/31(日) 00:50:01 ID:pYgYevoL
俺は1万キロ走ってもエアクリ汚れてないぞ
623 :
774RR:2009/05/31(日) 00:51:50 ID:sMwT00BQ
サービスキャンペーンという名のリコール
スコールは\100
624 :
774RR:2009/05/31(日) 01:30:52 ID:VUJ/suRC
>>607,
>>614 >ウインカーがカチカチ点灯するのが止まる
自分のは、雨の中走るとそうなります。
交換してくれるかな?
625 :
774RR:2009/05/31(日) 02:01:55 ID:ag3BJTAM
626 :
774RR:2009/05/31(日) 05:25:36 ID:R8w1wZYy
V125よりコマジェのほうが良さげな気がするんだが
なんで乗り換えたのかが気になる
627 :
774RR:2009/05/31(日) 06:21:58 ID:7huY+BsH
628 :
774RR:2009/05/31(日) 06:22:09 ID:70IpiwRn
アドレス125G半年乗らなかったらバッテリーあがってる…これを機にスーパーカブ90に買い替えようかと思い立ったわけですが、カブから乗り換えた人に小一時間聞きたい両者の違いを
629 :
774RR:2009/05/31(日) 06:22:20 ID:wH1LXguu
>>626 コマジェって、びっくりする程壊れるんだぜ!?
しかも輸入車なので、日本のヤマハとは事実上無関係扱いで
純正パーツ一つ買うにも、何気に苦労する状態だったよ。
アトラスって言う輸入元から買うパーツは、ボッタクリ価格だし
俺は
>>625タンじゃないけど、正直アドレスV125に買い換えて良かったと思っている。
630 :
774RR:2009/05/31(日) 06:32:47 ID:7huY+BsH
631 :
774RR:2009/05/31(日) 06:41:33 ID:wH1LXguu
>>630 まだ肝心のモノが出て来ないと判断は難しいと思われ。
って言うか、その新型の110とやらは本当に出るの?
632 :
774RR:2009/05/31(日) 06:49:46 ID:7huY+BsH
>>631 出るのはほぼ確定じゃね?お得意さんの郵便がずっと廃版の90cc乗る訳にはいかないし。
633 :
774RR:2009/05/31(日) 07:00:44 ID:wH1LXguu
>>632 確かにそれはあるね。
その内出るかと思うけど、まだ影も形も無く
ホンダファンの人は、ワクテカ待ちの状態なのだろうけどさ。
けどうちの方の郵便局は、何故かシャフトドライブのタウンメイトが多いんだぜw
ホンダが出せばヤマハも何か仕掛けてくる可能性はあるね。
634 :
774RR:2009/05/31(日) 08:08:24 ID:DjqzEvVG
今日は通勤途中で407台のアドレス125とすれ違ったYO!!!!!
まだまだ増加中みたいなので安心したwww
635 :
774RR:2009/05/31(日) 08:24:41 ID:u9QxNSp3
こんだけ売れてるんだから
いっそのことベスパやクルマで例えるならビートルみたいに
世界から愛されるデザインにして欲しいなぁ
636 :
774RR:2009/05/31(日) 08:26:01 ID:sMwT00BQ
>>633 お前の脳はHY戦争の時代で停止したままか…
637 :
774RR:2009/05/31(日) 08:29:02 ID:DjqzEvVG
冬は必ずスノボに行くが、雪山は最低でもAWDのレガシィクラスが必要と聞くが
スキー場の食堂のパートのおばさんは普通にFFのパッソで通勤しています マジでビックリだぜ?
638 :
774RR:2009/05/31(日) 08:46:13 ID:LPoI9mOk
>>624 ↓これ調べたかい?リコと同日告知したサビキャン
CF4EA-100047 〜 CF4EA-113546平成20年10月24日〜平成21年3月11日
639 :
774RR:2009/05/31(日) 08:47:43 ID:sMwT00BQ
北海道じゃスクーターのスパイクタイヤ売ってるらしいな。
640 :
774RR:2009/05/31(日) 09:22:27 ID:4C/YP8zP
走っててタイヤはずれた人いますか〜
641 :
774RR:2009/05/31(日) 09:37:44 ID:c1jv53To
>>637 れがしぃ?
それってジムニーより走破性のある車なの?
642 :
774RR:2009/05/31(日) 09:46:10 ID:DjqzEvVG
2ストのジムニーよりも劣ると思うよ
643 :
774RR:2009/05/31(日) 09:52:04 ID:VUJ/suRC
>>637 スレちだけど、
FFだと軽い車のほうがスダッドレスタイヤの効きが良かった。
644 :
774RR:2009/05/31(日) 09:52:12 ID:7huY+BsH
645 :
774RR:2009/05/31(日) 10:37:11 ID:/JtSG7oP
このスレッドの方々に質問です。
もうじき梅雨入りしそうなので雨のマンホールでも安心の四輪車を購入しようかと検討中です。
安くて広い車が欲しいのでスバルのDEXを検討中です。
このスレにはスバルのDEXを新車で購入したオーナーが大勢いるとおもうのでアドバイスお願いします。
インプレや値引き情報を希望します。
646 :
774RR:2009/05/31(日) 11:00:19 ID:skd7v+w9
このスレッドの方々に質問です。
もうじき梅雨入りしそうなのでその前に札幌に遊びに行こうと検討中です。
すすきのに行って風俗にでも行きたいと検討中です。
このスレにはすすきのの風俗に行った人が大勢いるとおもうのでアドバイスお願いします。
インプレや値段情報を希望します。
ってノリだなwww
647 :
774RR:2009/05/31(日) 11:09:23 ID:VUJ/suRC
沖縄から北海道ツーリングしてた若者が、すすきので初体験のお土産に、
身ぐるみ剥がされ、たって泣いてた。
青森で別れた彼、今も元気かなぁ
648 :
774RR:2009/05/31(日) 11:13:27 ID:/JtSG7oP
サッカーの漫画はツマラナイ
特にキャプテン翼・・・
先週のヤンジャン読んだら日向小次郎の彼女がソフトボールのオリンピック選手って事で支離滅裂なストーリーだった!!
やっぱ野球漫画が最高だぜ?
タッチなんか主人公のくせに交通事故で即死するしw
もっと凄いのが平松作品のキララ
この漫画は1話目から主人公がマシンガンで胸を打ちぬかれて1年の命なんだぜ?
それで甲子園で優勝するんだから面白い。
はやく楽しいサッカー漫画や野球漫画が連載されないかな?
649 :
774RR:2009/05/31(日) 11:58:11 ID:rfHIOtlD
650 :
774RR:2009/05/31(日) 11:58:24 ID:f7tk4Gas
野球マンガといえばうぐいすだろjk
651 :
774RR:2009/05/31(日) 13:56:17 ID:KALzaY6V
スレ違いもいいかげんにしろよ?
特例で野球マンガも一つだけ禁止解除してやろうか?
アストロ球団も話題にしていいぜ?
652 :
いなかっぺ大将:2009/05/31(日) 13:59:20 ID:rCz0cI+D
BIGマラ?
653 :
774RR:2009/05/31(日) 15:29:27 ID:sMwT00BQ
降り頻る雨の中、交換してきましたよフープに。
和光の2りんかんメチャ混みで、仕方なく空いてる練ナプに行ったらサイズなし。
そうこうしてるうちに時間が経つので、淡い期待を込めてドラスタ多摩に行ったら
すぐできるとの事でやってもらったら、なんかフロントブレーキから引きずり音が…。
あれぇ、ナプより信頼していたのに…と思いながら、後日自分で見てみることにする。
フープだが、D306Aよりロードノイズ、振動増えた。
タイヤ掴んで持ち上げた瞬間、この薄いコンパウンドではせいぜい8000だろうなと予想。
安定性はいいが、やはり低速は若干ふらつく。それでもポルソよりはいいと思う。
しかし、あまり減りが早いのなら次はミシュのS1にするしかあるまい。
654 :
774RR:2009/05/31(日) 15:56:37 ID:lmiMQzp4
ロービーム出ないのは電球交換で治りました。
655 :
774RR:2009/05/31(日) 18:24:09 ID:nNIeXJlA
鍵穴にいたずらされたみたいで鍵の入りが悪いんだが(強く押せば刺さってエンジン始動はできる)
v125のシリンダーの構造って底は抜けてるのでしょうか?
鍵穴にガムをつめられたと推測しているのですがこういう場合
どうやって除去したら良いですかね?
656 :
774RR:2009/05/31(日) 18:33:54 ID:v3dKmlfb
ここで聞くよりググった方がいいと思うよ
鍵は鍵屋 バイク屋じゃなく
657 :
774RR:2009/05/31(日) 18:41:25 ID:fL45VT6/
油切れで渋くなっただけかも。
658 :
774RR:2009/05/31(日) 18:49:04 ID:sMwT00BQ
ビームが出ないとか、鍵穴に油が切れたとか、一体何しに来たんだ婆ちゃん!
659 :
774RR:2009/05/31(日) 18:52:19 ID:d1CpJWWB
ミシュランのS1はアドレスと相性いいのかな?
誰か履いてる人いない?
660 :
774RR:2009/05/31(日) 18:57:33 ID:se9JxVQm
本日納車!
アクセル半回で慣らしちゅう
しかしブレーキの効きが悪いね
その内良くなるものなの?
661 :
774RR:2009/05/31(日) 18:58:49 ID:sMwT00BQ
拇指の腹でグニッと表面を下に舐めせば、S1のグリップがカリカリの
セミスリックなのはアホでもわかる。
問題は経済性を取るか、フィーリングを取るか…だろ。
662 :
774RR:2009/05/31(日) 19:00:19 ID:sMwT00BQ
663 :
774RR:2009/05/31(日) 19:22:34 ID:se9JxVQm
まぢすか…
特に右側(フロント?)がグダグダ
原付スクーターしか乗ったことなかったから慣れるの大変そう
664 :
774RR:2009/05/31(日) 19:23:41 ID:HLegP2qJ
>>660 恐らく乗り始めてみんなが思うことだと思う
「前輪ディスクより後輪ドラムのほうが効くんじゃないか!?」って
当たりがつくまで乗ってればマシになるよ
665 :
774RR:2009/05/31(日) 19:32:11 ID:FZfM9PEQ
666 :
774RR:2009/05/31(日) 19:35:28 ID:se9JxVQm
ありがと
携帯がからうまくアンカーうてないから見づらくてごめん
667 :
774RR:2009/05/31(日) 19:37:40 ID:sRVRcFfS
鍵穴には呉556使ってるわ
668 :
774RR:2009/05/31(日) 19:49:55 ID:sMwT00BQ
ミワ・ロックスプレーというミワロックから出してる業者用スプレーがあるが、
普通なら使ってて渋くなる筈がない。何か中を荒らされてるんじゃないか。
669 :
774RR:2009/05/31(日) 20:06:14 ID:Xm79Xr3u
ブレーキはFもRも安定して良く効くな車体も安定してるし
670 :
774RR:2009/05/31(日) 20:12:06 ID:JajKetHu
>>667 それは逆効果
556より鉛筆の芯を粉にした物の方がマシ
671 :
774RR:2009/05/31(日) 20:13:58 ID:JajKetHu
>>660 パッドの当たりが出たら少しは変わる
どの程度慣らしをするかは知らないが、あなた自身の慣らしも意識すると良いかもしれない
672 :
774RR:2009/05/31(日) 20:30:45 ID:ag3BJTAM
>>626 乗り換えた一番の理由は、通勤時に駐車してる場所の入り口に柵がつけられて
コマジェが入れなくなったからです。(無料の駐輪場みたいなもの。V125はラクラク入る)
>>629 えっ、そうなの?
俺のは2004年式のFIで、4年半くらいで3万キロ乗ったけど、どこも壊れなかったよ。
メンテも消耗品の交換くらいしかやってなかったけど・・・・
個人的には「丈夫なバイクだな」と思ってました。
まあ、V125は小さくて軽いので、通勤用にはコマジェより使い勝手が良いので
買ってよかったと思います。(腰が痛いの以外は・・・・・・)
673 :
655:2009/05/31(日) 21:08:39 ID:nNIeXJlA
どうやら
油ぎれだったようです
暮れ556をかけて出し入れしたら滑らかに入るようになりました
お騒がせしました
でも今度からはキーシャッターをまわす習慣をつけるようにします
674 :
774RR:2009/05/31(日) 21:26:51 ID:sMwT00BQ
クレは一時的に効いてもロック機構のグリスを流してしまうから、そのうちまた渋くなるよ。
675 :
655:2009/05/31(日) 22:06:36 ID:nNIeXJlA
では自転車用の油さしときます
グリス持ってないもので・・・
676 :
774RR:2009/05/31(日) 22:43:13 ID:XeEsocVR
>>655 チョコを詰めればガムって溶けるって聞いたけど
677 :
774RR:2009/05/31(日) 22:47:57 ID:HuK9qnPA
慣らしっ運転って何キロ位いるんですか??
しないとダメなもんなんですかねぇ??
678 :
774RR:2009/05/31(日) 23:01:17 ID:R8w1wZYy
>>672 なるほど…
大きめのバイクは段々使い辛くなっていく世の中だもんな…
679 :
774RR:2009/05/31(日) 23:18:42 ID:dbrbsDTz
>>677 エンジンや駆動系に優しくないとか、寿命がどうとか、このスレでも諸説あるようだが、
新車には新品のタイヤやブレーキパッドが付いていて、摩擦が今一なので、
>>660 のようにブレーキが効かない感覚を抱くのも当然のこと。
接地面やパッドが一皮むけるまでは、急ブレーキが効きにくいという意識を持って
乗った方が安全と言える。馴らし中に交通量が少ない道で少々アクセル開け過ぎた
という書き込みも多いけど、そこまで神経を使うべきかどうかになると?
680 :
774RR:2009/05/31(日) 23:28:15 ID:HuK9qnPA
ありがとうございます
エンジン的には必要ないって事ですね??
とりあえず体に感覚を覚えさせます
681 :
774RR:2009/05/31(日) 23:33:26 ID:sMwT00BQ
理解してるくせに聞いてる風だな
682 :
774RR:2009/05/31(日) 23:48:33 ID:HuK9qnPA
人生初の新車なんで、ほんまよくわからないんです…
だいぶ遅くなってるらしいですけど納車楽しみです。
683 :
774RR:2009/05/31(日) 23:55:41 ID:VUJ/suRC
>>680 機械ですから、急のつく動作は好ましくないです。
乗り始めは、各所の動作チェックが必要でしょう。
一般に、加工精度が向上したから、昔の意味での慣らしは不要とも言われます。
684 :
774RR:2009/06/01(月) 00:03:05 ID:4bKmMUus
>>653 ちなみに価格は?近所の2りんかんだとHOOPはアドレスサイズでフロント5550円、リア6340円で少し高いかな?と思いました。
685 :
774RR:2009/06/01(月) 00:08:41 ID:BE25fdqh
>>682 新車時期の状態をよく覚えておくことは大切です。
機械は使うほどに劣化するものですからね。
劣化の過程に、俗にいうアタリがついた状態があるわけです。
686 :
774RR:2009/06/01(月) 00:22:17 ID:WFGpNAJU
K7を新車で買って、もうすぐ1ヶ月。
エンジンオイルを交換して、初回点検に持って行こ
リード100(2st)からの乗り換えだけど
燃費が良いこと以外は全てが劣っている印象
687 :
774RR:2009/06/01(月) 00:24:23 ID:c3zKuP1L
じゃあ素直にリード110買えば良かったのに
中国製だけどwww
688 :
774RR:2009/06/01(月) 00:44:40 ID:22fY85BP
中国製より品質劣る
689 :
774RR:2009/06/01(月) 00:59:20 ID:mta9pn3P
ところで、アラームってどれくらいデカイ音で鳴るの?
690 :
774RR:2009/06/01(月) 00:59:41 ID:UPnoPBj5
最高速教えて
691 :
774RR:2009/06/01(月) 01:00:01 ID:bDFAjcV9
>>625 俺も最近仕事で腰を痛めてしまい、通勤時にアド乗るのが大変だったけど
サイドステップに足をかけて運転すれば腰への負担は多少楽になるよ
692 :
774RR:2009/06/01(月) 01:33:27 ID:WqjoES/5
>>686 リード100は名機だよね
乗ってる時は感じないけど、
他車と較べると、凄い良い
事がわかる。
でもアドは燃費と航続距離
がリードより良い
693 :
774RR:2009/06/01(月) 01:47:46 ID:W9x7jn/H
今日はアドレスで空飛びましたw
やはりセンタースタンド外さなきゃな〜
694 :
774RR:2009/06/01(月) 10:34:07 ID:4y0LC2ap
ミシュランS1、保ちが悪いね…
交換後2000km位しか走ってないのに
リアはもうスリップサインが出掛かってる…
GWに調子に乗って長距離ツーリングしまくったのが仇となったのかな〜…
695 :
774RR:2009/06/01(月) 12:02:25 ID:WaWFUWxE
696 :
774RR:2009/06/01(月) 12:07:49 ID:rri6Wwsi
うそだね
それか相当南国のアスファルト荒いトコはしりすぎかだね。
SP忠雄船橋店いってるのいるか?
697 :
774RR:2009/06/01(月) 12:08:15 ID:cPvsQG2W
125クラスで安いとは言え2000kmは辛いなw
698 :
ブラック:2009/06/01(月) 12:08:21 ID:CZWtYWbe
699 :
774RR:2009/06/01(月) 12:14:52 ID:kFuiJUrw
>>694 どれだけ山道走っているんだよw
俺は基本平地だけだが8000kmは余裕で持ってるぞ(リア)
700 :
694:2009/06/01(月) 12:32:13 ID:4y0LC2ap
正確な距離は計ってないけど、
2000km以上3000km未満なのは間違いないよ。
GWに大阪〜白川郷往復600km日帰りと
大阪〜鳥取砂丘〜天橋立〜大阪500km日帰りが効いたのかも…
平地、山道問わずほぼ全開で走ってたからなぁ…
701 :
774RR:2009/06/01(月) 12:34:34 ID:rri6Wwsi
全開もくそもそこまで温度あがらないよワラ 中古はいたんじゃね?
あはは
702 :
774RR:2009/06/01(月) 12:35:51 ID:pP0d9xsK
>>649 その話題ってここじゃあんま出ないな
俺は2万キロほどで、それを発見したな
現在5.5万キロだが、「内側が削れるシート」と言われてるの4個目かな?
削れ程度は我慢して、突き破ると交換してる
「穴が楕円方向に広がってる」ってのも、そんな画像のレベルじゃねえw
確かに使用状況によるが、V100は6万キロ走ってもこんな現象なかった
リコールの多さと言い、明らかに設計、形状、材質ともミスでしょうな
703 :
774RR:2009/06/01(月) 12:36:51 ID:Irl67UE0
か、空気圧低かったか…
俺のフープも注意してみよう。何キロもつか…。
704 :
774RR:2009/06/01(月) 12:39:34 ID:v3U4R4B2
705 :
774RR:2009/06/01(月) 12:42:36 ID:Irl67UE0
ん?低いんじゃないの?
706 :
774RR:2009/06/01(月) 12:47:35 ID:Jwj0vfiE
>>694のタイヤ交換ををさせていただいたバイク屋です。
いちいち小さいことに小うるさいお客様だったので頭にきて事故車の曲がった奴に
変えておきましたw
おまけに大ハンマーでシャフトに渾身の一撃をくらわしています。
>>694さんの今後の伝説にご期待ください!
707 :
774RR:2009/06/01(月) 12:58:26 ID:UoTN5ak+
体重が200kgくらいあるとか
708 :
774RR:2009/06/01(月) 13:30:02 ID:J5oTil/3
>>694 それはタイヤのせいじゃなくて走りのせいでしょ。
高いタイヤ履かないで安いタイヤ2000km毎に換えれば良いんじゃねーの?
709 :
774RR:2009/06/01(月) 14:10:48 ID:PvOqcHx4
燃費つめたあと 走っても全然燃料計うごきませんが
動き出すとどんどん下がってくるのは仕様ですか
710 :
774RR:2009/06/01(月) 15:10:30 ID:YZWV+PSV
711 :
774RR:2009/06/01(月) 15:32:49 ID:4y0LC2ap
3月末に換えたばかりなのに夏前にまた交換必至です。
まぁ、数千円だし別にいいんだけど。
712 :
774RR:2009/06/01(月) 16:49:07 ID:gHuHKL1T
満タンだと95kmくらいでEゲージになると上り坂でも100km出るんだよな
そんなもんかな? K6です
713 :
774RR:2009/06/01(月) 17:02:22 ID:UdFlCDGa
>>709 仕様です。
針が動き始めるのは残り5Lくらいから。
714 :
774RR:2009/06/01(月) 17:21:14 ID:w3AZH7Va
フーガに乗った後にアドに乗ると疲れるwww
715 :
774RR:2009/06/01(月) 17:55:02 ID:Irl67UE0
車乗りがなんか言ってるぜ
716 :
774RR:2009/06/01(月) 17:59:14 ID:77oZUHYO
妄想に付き合うなよ
717 :
774RR:2009/06/01(月) 18:04:25 ID:KDJFzb8C
この遅さなら言える。
K9の慣らし終わったどー!
718 :
774RR:2009/06/01(月) 18:42:59 ID:5Nj56t3C
>>709 走ってもうごかないのに動き出すと下がるとはどういう状況ですか。
719 :
野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o :2009/06/01(月) 18:58:24 ID:cznQsEjN
俺なら八万渡すね。
720 :
野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o :2009/06/01(月) 19:19:59 ID:cznQsEjN
末広がりの八。
721 :
774RR:2009/06/01(月) 19:24:20 ID:mqXfrgB5
おひさしぶりですね野口さん
元気ですか?
722 :
774RR:2009/06/01(月) 19:27:07 ID:sRAP2aES
10インチのタイヤくらい自分で交換できるだろ
723 :
ブラック:2009/06/01(月) 19:43:12 ID:CZWtYWbe
幾ら安くても寿命2000kmはないっしょ?
724 :
774RR:2009/06/01(月) 19:43:18 ID:4bKmMUus
S1はウェットグリップどうですか?パターンからすると良さそうですけど
725 :
774RR:2009/06/01(月) 19:45:46 ID:yDYxxR2T
726 :
野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o :2009/06/01(月) 19:48:47 ID:cznQsEjN
>>726 出たな偽野口。俺が本物の野口なんだよ。
728 :
774RR:2009/06/01(月) 20:36:16 ID:Irl67UE0
フープで30kばかり走った。
安定性はある(新しいから当たり前か)が、走りが重い。
特に出足。
これまでのD306Aより、スタート時にスロットルを若干開け気味になる。
軽快感は減った。
S1も乗り心地が硬いとか良い話は聞かないが、なんか軽快性が失なったのは
ちょっと物足らない。
結局ベストマッチが存在しないのだろう。現時点では。
729 :
774RR:2009/06/01(月) 20:42:52 ID:v3U4R4B2
>>705 そうですね…。
空気圧低いの間違いですね…(ハズカシイ
730 :
ファントム:2009/06/01(月) 21:18:40 ID:5ZNwr0kD
アナルファックは格別だぜベイビー
決して嫁に強要するんじゃねえぜベイビー
じゃないと嫁が逃げちまうぜベイビー
アナルファックでパンツブリブリ
731 :
774RR:2009/06/01(月) 21:51:46 ID:gHuHKL1T
短パンマンが
732 :
野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o :2009/06/01(月) 22:38:20 ID:cznQsEjN
俺なら八万渡すね。
733 :
774RR:2009/06/01(月) 22:45:06 ID:WFGpNAJU
>>728 125ccの軽量スクーターで出足にそんなに差が出る?
どうも嘘っぽいんだがw
734 :
774RR:2009/06/01(月) 22:52:29 ID:fOZaPdmS
俺なんか走行距離14500kmだがまだ一度もタイヤ交換してないぞ
もう少し使えるしな
735 :
774RR:2009/06/01(月) 23:06:33 ID:Irl67UE0
>>733 一々俺が嘘上げる必要もないだろ。
疑うなら何でも好きに疑え。
お前の勝手だ。
736 :
774RR:2009/06/01(月) 23:21:34 ID:9WLwKK9g
V125のメタリックブルー乗り居る?
罰ゲームですか?wwww
あんなダサいバイクでよく公道走れるよな
あれを選ぶお前のセンス疑うわ
737 :
774RR:2009/06/01(月) 23:23:33 ID:+Uk5TlsO
>>728 俺は逆
フープは軽快感があるが安定しない
ハンドル離して走ればわかる
純正より柔らかいから倒し込みも軽い
738 :
774RR:2009/06/01(月) 23:35:33 ID:MUK+isoy
大事に大事に1年弱乗ってわかったことは
Rフェンダーの劣化速度だけはどーしよーもないという事
他の黒樹脂は手入れすれば高品質たもてるけど
Rフェンダーはいかん唯一ゴミな部分じゃ
739 :
774RR:2009/06/01(月) 23:35:56 ID:1bFoo3xB
740 :
774RR:2009/06/01(月) 23:39:34 ID:W9x7jn/H
ベリアルのプーリーつけたけど最高!
市販までしばしお待ちを
741 :
774RR:2009/06/01(月) 23:44:23 ID:rri6Wwsi
快走感ワラ 羞恥心? くそ安いタイヤでなに評論家ぶってんの?
倒しこみだなんだってさあんたは46ですか?こんなへたれスクーターでたおしこみもくそもねえよ
いきがんなよおっさんどもが
カゴに合羽でも詰めて走ってろ
742 :
774RR:2009/06/01(月) 23:48:39 ID:+Uk5TlsO
743 :
774RR:2009/06/01(月) 23:53:16 ID:Irl67UE0
744 :
774RR:2009/06/02(火) 00:05:56 ID:l5ySVg8j
>>741 スゲエな。 サンデーレーサかなんか知らんが、サーキットを走り込んでるぐらいで勘違いするなよ。
ヘタクソはヘタクソなんだから。
745 :
774RR:2009/06/02(火) 00:10:20 ID:yfxgmkxo
燃費
2009年3月15日 走行2703キロ 4.71L給油 476円(リッター101円)満タン
2009年5月30日 走行2844.5キロ 4.77L給油 525円(リッター110円)満タン
走行141.5キロ。燃費29.66キロ。
なんだよ30切ってんじゃん
746 :
774RR:2009/06/02(火) 00:17:56 ID:6VlITIO4
今日95kmで走行中コーナー手前でアクセル一瞬抜いて
再度アクセル開いたら一瞬失火したみたいになったんだけど
原因わかる人いますか?リーコールはすべて終わってます。
走行距離約8千キロのK5です。
747 :
774RR:2009/06/02(火) 00:19:06 ID:6VlITIO4
>>746 追記、、プラグキャップはしっかり閉まってます。ガソリンも満タン。
748 :
774RR:2009/06/02(火) 00:51:12 ID:GL6W37h6
749 :
774RR:2009/06/02(火) 01:09:26 ID:6f07L4S2
サービスメンテナンスのお知らせキタ
750 :
774RR:2009/06/02(火) 02:03:28 ID:LYQ9omOv
751 :
774RR:2009/06/02(火) 02:33:54 ID:nQaZuU9m
エンジンの息継ぎとフロントキコキコは
もう秋田。
過去ログ嫁タコ助
752 :
774RR:2009/06/02(火) 03:40:44 ID:Cyw6Nqzz
朝一の始動はキック使ってるんだが新キックレバーは使いにくい。
変えなきゃよかった。
753 :
774RR:2009/06/02(火) 03:53:14 ID:b/YIJoeU
>>752 そんなあなたにKNのメッキキックレバーは如何?
ノーマルにメッキかけただけだからちょうどいいんじゃない?
754 :
774RR:2009/06/02(火) 05:01:52 ID:DGBFQwDw
新しいキックレバーは支点距離が長くなってストロークが長くなって使いにくくなるかと思ってた。
コンプレッションの関係もフニャチン感が出てるのでは。
工具に例えるならドライバーで処理できるものにトルクレンチを持ち出すようなものかと。
755 :
774RR:2009/06/02(火) 05:14:13 ID:1QbcMCmh
対策品のキックは確かに使い難いね。
旧は足でバーを出す事が出来たけど対策品はエアクリが邪魔して足で出せない。
指でバーを出してキックして足でバーを戻す。
改悪だな。
756 :
774RR:2009/06/02(火) 08:59:03 ID:PvvC3Omh
744>> だれかサーキット走り込んでるって記してる?
サーキットなんかつまんねーとこはしらねーよ!リスクとスリルのあるストリートだよ
サーキットなんかで走ってるおじさんたちよりストリートの少年のほうがよっぽど早い
あーさて今日は駆動ノーマルにもどそーと
757 :
774RR:2009/06/02(火) 09:21:35 ID:/BIwjXI2
右のウィンカーが出したつもりでも消えてる。
一瞬ついてすぐ消えることもあるし、普通に点滅し続けることもある。
左は大丈夫。
スイッチの不具合??
758 :
おやじ:2009/06/02(火) 09:41:22 ID:xXX/D5xt
なぜ8万なのですか?
759 :
774RR:2009/06/02(火) 09:49:01 ID:VGqQlWDA
ウインターリミテッド購入予定何だが、ディスチャージと台湾ウイングは欲しい
OPでつけるか…
でも、高くなるな〜
しかも床下給油口も無いしね
760 :
774RR:2009/06/02(火) 12:47:26 ID:S+jpf++V
走行中アクセルもどすと振動がなくなって
ふかすと 振動がすこしでるのは駆動系のバランスかな?
それともエンジン不調かな?
761 :
774RR:2009/06/02(火) 12:52:14 ID:CnCEuQO+
走行距離および改造点、メンテナンス状況を述べよ
762 :
774RR:2009/06/02(火) 12:52:25 ID:NH/lb6tn
寿命だね
763 :
ブラック:2009/06/02(火) 15:09:39 ID:1LooWwsT
拝啓 おやじ様
野口さんの代わりにお答えします。
末広がりの8なんですよ
764 :
774RR:2009/06/02(火) 15:30:36 ID:qIEB8b36
ちんこ痒い
765 :
おやじ:2009/06/02(火) 15:45:52 ID:xXX/D5xt
拝啓ブラック様
ご無沙汰しております
おやじも八とゆう数字は好きです
野口様はアドレスの神的な存在なのでしょうか?
「俺なら八万渡すね」が
おやじの頭に こびりついてます
766 :
774RR:2009/06/02(火) 18:14:56 ID:Upb5efjx
>>745 俺の場合、短距離通勤だと30km/L切るよ。
長距離ツーリングでマッタリ走ると52km/L走るw
767 :
774RR:2009/06/02(火) 18:24:00 ID:PvvC3Omh
>>760 バランスってワラ
バランスだね!ワラ
ウェイト片ベリかプリーにベルトの段ついたか
クラッチジャダーだね
一番あやしいのはジャダーだよ
素人意見だけどね!
私はクラッチシューをペーパーかけて アウターをパークリで油飛ばす
これで解決してるよー
優しいねぼく
店にもってってみ
クラッチアッシーフル交換いわれるからワラ
768 :
774RR:2009/06/02(火) 19:43:08 ID:oke8YXVV
日本語でおK
769 :
774RR:2009/06/02(火) 20:13:25 ID:/lZ/EMUU
ワラ
770 :
774RR:2009/06/02(火) 20:37:54 ID:l5ySVg8j
新しいキャラ登場だな。 ど素人から毛を抜いた程度しか知らないけど。 ワラ
771 :
774RR:2009/06/02(火) 20:40:19 ID:/lZ/EMUU
おいワラ
何とか言えよワラ!
772 :
774RR:2009/06/02(火) 20:47:25 ID:yuF8umx5
767
レスありがとう
みてみますわら
773 :
774RR:2009/06/02(火) 21:21:25 ID:ucuWI/+K
新型2200`乗った。
フロントキーキー、発進時の息継ぎ、バッチリですw
それにしても後ろブレーキ効かなすぎじゃ…?
無償修理のハガキ2通来てワラタw
774 :
774RR:2009/06/02(火) 22:20:30 ID:Tk2IvaDs
リアブレーキはフロントブレーキとのコンビネーションで
その真価を発揮します。単体では余り効きません。
フロントブレーキをある程度かけながら、
リアブレーキをクニクニしてみて。
ちゃんと効いてるのが良くわかると思うよ。
しかし、山道ではこれくらいの効きがちょうど良い。
バンク中でもコントロールしやすく、ロックの心配がないから。
・・・とか買いたら過剰反応する奴が現れると。
775 :
774RR:2009/06/02(火) 22:44:31 ID:/lZ/EMUU
k9か…
あのアルマイト塗装のようなブルーは…
糞ッ、外装だけあれに換えてえっ!
776 :
774RR:2009/06/02(火) 23:19:09 ID:UKu29DSv
こんばんは、
みんなはエア栗ホースのサイズアップてしましたか?
した人いたらインプレしてくださいまし。
777 :
774RR:2009/06/02(火) 23:40:32 ID:GqDBuhVB
>>686 >燃費が良いこと以外は全てが劣っている印象
いまリード100に乗ってて、アドレス乗り換え予定です。
もし良ければ、詳しく教えてください。
778 :
774RR:2009/06/02(火) 23:46:06 ID:sx/Yk7/Z
>>757 こないだの雨の時に俺のもなった
親指で弾くようにウインカーだすとちゃんと点滅したよ
雨の水滴で接触不良だったのか今はなんともない
779 :
774RR:2009/06/03(水) 00:15:01 ID:iaFC+aaR
やーいー貧乏人
780 :
774RR:2009/06/03(水) 00:34:39 ID:Rm0c13UG
>>757 >>778 俺も俺も、雨の日ウインカーが出したあと速攻消えた。
ただ、アクセルを軽く空けるとウインカーがでたのでバッテリーがへたっていたのかな・・・と思ったが
今はなんともない。
どういうこった、不良か?
781 :
774RR:2009/06/03(水) 02:54:43 ID:Cqy1fM7J
782 :
774RR:2009/06/03(水) 02:57:40 ID:Cqy1fM7J
リアブレーキシューを市販のNCYとかKN企画とかの強化型にすると効きが向上する。
けどこれらは溝が掘ってあってキーキー鳴くことが多くそれが嫌ずら。
783 :
774RR:2009/06/03(水) 03:48:58 ID:f+9wjE9Y
乗り出して600Kmだけどリアブレーキがキーキー
うるさい。
これってクレーム効くよね?
784 :
774RR:2009/06/03(水) 03:55:42 ID:Cqy1fM7J
785 :
774RR:2009/06/03(水) 04:04:02 ID:uc4WkRFG
ノーマルアドレスリアロックしたって聞いた事って聞いた事無いけど都市伝説なの?
786 :
774RR:2009/06/03(水) 04:23:22 ID:MGYF74hc
今日ノーマルマフラーのGアクシスに出足から最高速まで余裕で負けました・・・・・
どういうこと??今まで同じV125の中でもそうそう負けなかったのに。。
そんなに2stって速いの?
787 :
774RR:2009/06/03(水) 05:20:39 ID:0xBaE3++
2stは別エンジンと考えましょう
実際別エンジンだしw
特にアクシスはいじると化けるらしい
788 :
774RR:2009/06/03(水) 06:25:31 ID:8IWXB+n8
>>782 ずらって何処の方言だ?
スゲー気持ち悪いからやめてくれ
789 :
774RR:2009/06/03(水) 06:58:01 ID:2Vnkq7fX
>>785 購入初日に右直事故になりそうになった時、フルブレーキ→リアロックしましたよ。
790 :
774RR:2009/06/03(水) 08:08:45 ID:DRqhajUN
シグナスX リード110 アドレスV125 スペイシー125
乾燥重量 115 128 85 106
燃費 40 20 56 43
最高出力 11.0/8500 7.0/7500 11.4/7500 10/7500
最大トルク 0.93/7500 0.65/6250 1.20/6000 1.0/6500
ゼロヨンタイム 22秒 29秒 13秒 15分
最高速度 100 80 110 85
筑波ラップタイム 93秒 102秒 67秒 123秒
足元スペース 狭い 凄く狭い 足が伸ばせる広さ 無
アフターパーツ 多い 皆無 悩む程に多数 無
キャリア 無 無 標準装備 無
フロントポケット 不可 無 大容量 無
コンビニブレーキ 不可 無 ABS連動 無
ギビボックス 不可 不可 標準装備 無
コンビニフック 不可 不可 標準装備 不可
グリップヒーター 不可 可 標準装備 不可
ココセコム 不可 不可 標準装備 不可
シートヒーター 無理 無理 標準装備 無理
フロントバスケット 不可 不可 可 不可
ナックルカイザー 不可 無 標準装備 無
キック あり 無 標準装備 無
サイドスタンド あり 不可 標準装備 無
HID(ロービーム) 55W 暗い30W 40W 55W
ツインメットホルダー 無 無 標準装備 無
シュガーライター 無 無 標準装備 無
イモビライザー 無 無 標準装備 無
旭風防 不可 不可 標準装備 無
乗り手 会社員 アルバイト 公務員 無職
ステータス性 普通 不満 大満足 良
791 :
774RR:2009/06/03(水) 08:17:00 ID:DRqhajUN
V100だと全開でエンジンが「ギャイイイイイイイイイイイーーーーーー」って回りつづけてるのにワラw
最高速がとまる、もうこれ以上無理ですーってエンジンが言って来るワラw
その点、アドレス125だと国内生産のK5だと何の不満もないズラ ワラw
パワーダウンしたK9のアドレス125のオーナーもK5さえ体験してなければ大丈夫ワラw
不人気のリード110だと80キロぐらいで、エンジンが「ギュイーン、、、ギュイーン、、、」ってワエラw
点火か燃料が一時カットされて、回転が一時落ちては走り、落ちては走りを繰り返すワラw
これを余力がまだある、と言ってるんだろうワラw
まあリミッターがないとしても110ccだし、これ以上はそんなに余力はないと思うがワラw
アドレス125のK5 最高速が103キロ wワラ
アドレス125のK9 パワーダウンしたせいで最高速度が95キロ wワラ
リード110 リミッターが解除できないエンジンなので最高速度は80キロ wワラ
792 :
774RR:2009/06/03(水) 08:20:17 ID:iyLk7WvQ
おいワラ!
全角半角混ぜるな!
統一しろ!
793 :
774RR:2009/06/03(水) 08:27:12 ID:DRqhajUN
NSR250が売れたのは、それに乗りたい年代人口が多かっただけズラ。
今その年代は家のローンや子育てに追われてます。
アドレス125を買うのもレプリカ世代が多いズラ。
アド125を買う前はアド100に乗っててマイカーは大半がワゴンRとかレビンとかGTRだった。
スキーやスノボが流行ったのもレプリカ世代の人達の影響だぜ?
現在のスキー場はここ何年かガラガラになってるズラ!?
西部観光のスキー場が消滅したのもレプ世代のせいズラ?
レプリカ世代が買わないと、今の日本じゃヒットしないね。
こいつらはアドレス125を台ヒット商品にしたけど数年後は何が流行るのか議論して行こうぜ?
ちなみにナナシン酸&野口&デカマラ&まらくろ軍曹もレプ世代だぜ?
794 :
774RR:2009/06/03(水) 08:30:12 ID:DRqhajUN
エアクリホースは変えない方が良い。 何故だか分からないなら筑波サーキットに行けよ? ワラ
795 :
774RR:2009/06/03(水) 08:58:16 ID:r31YLrWq
2ストからのり換えたけどまじ燃費も加速もよいね
往復500のツーリングで40キロ以上だった
体重や荷物の重量 合計83キロ超え
796 :
774RR:2009/06/03(水) 09:03:47 ID:DRqhajUN
797 :
774RR:2009/06/03(水) 09:47:50 ID:wPzGL2MN
>>793 まさに自分のことを言われてるようでドキっとした
798 :
774RR:2009/06/03(水) 10:09:04 ID:FKqZu2E9
ベビーブーマーw
799 :
無職:2009/06/03(水) 10:15:03 ID:XPgPkTQW
しかし何度見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
800 :
774RR:2009/06/03(水) 10:48:43 ID:/yyRmn7+
801 :
774RR:2009/06/03(水) 10:52:58 ID:z4ekK6Ni
くだらねぇ
802 :
774RR:2009/06/03(水) 11:08:37 ID:nx/1l9q+
>>800 そのグラアク速いな
俺のアドレスでも余裕で負けそう
803 :
無職:2009/06/03(水) 11:15:04 ID:XPgPkTQW
しかし何時見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
804 :
774RR:2009/06/03(水) 11:27:23 ID:Ec+30Pl8
燃費が違うんだからいいじゃん
805 :
無職:2009/06/03(水) 11:53:58 ID:XPgPkTQW
しかし何度見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
806 :
774RR:2009/06/03(水) 14:15:37 ID:RAd88D09
走行距離16000を越えたので初めてギャオイル換えました
黒色が出てきました
807 :
774RR:2009/06/03(水) 14:43:06 ID:MGYF74hc
>>800 あれは詐欺ですな。
メーターギア加工か最悪10インチでも履いてると思われ
808 :
774RR:2009/06/03(水) 15:18:33 ID:FN+sOU1y
>>807 見た目ノーマルなグランドアクシスにさえ負けてるお前が何を・・・・・・
世の中には本当に速い本物も居るんだよ!特に2stなんか簡単に速く改造出来るしな
関西の某軍団のアドなんかマジ凄いぞ
809 :
774RR:2009/06/03(水) 15:22:00 ID:Jtjlg71y
そんなことないだろ。イジったグラアクはマジ速いよ・・・
R15にいるグラアク、カメV162ハイギヤ無しでもいつも加速でじわじわ離され、最高速でも負ける(つд⊂)
810 :
774RR:2009/06/03(水) 17:00:46 ID:ecJE8/ZG
そして事故ってあぼーん
811 :
774RR:2009/06/03(水) 17:17:50 ID:sv1A+PzY
>>808 関西の某軍団は大人げないオヤジ共が金に物言わせてボアアップしてるだけの連中
あんなのが本当に速いとか言ってる時点でお前も
>>807と同レベルだよ
"120km出る"ってのと"120kmで走る"ってのは意味が違うからな、理解できないだろうが・・・
812 :
774RR:2009/06/03(水) 17:19:57 ID:2soGOVxT
そういや関西の某軍団?ステッカー貼った
青アド見たことある。
ピンクのイカリングついてた。
マジで速かったわ。追いつかねえ。
813 :
774RR:2009/06/03(水) 17:35:07 ID:N6FcY+BV
> "120km出る"ってのと"120kmで走る"ってのは意味が違うからな
確かにそうだね。
それ以前にアドレスではそんな速度で巡航したくない。
814 :
774RR:2009/06/03(水) 18:03:48 ID:o3Fpjp7S
125を選んでなぜスピードを追求するんだ・・・
815 :
774RR:2009/06/03(水) 18:12:56 ID:nnwn1lZJ
アドレスだからさ
816 :
774RR:2009/06/03(水) 18:28:29 ID:tHwzmYD7
乗り物すきは何を乗ってもイジらないと気が済まないもんだよ。
レパートリーがある以上それを試したくなる
それでも物足りない奴またわ変わり者はワンオフしちゃうわけよ。
何台買えるのってくらいつぎこむぼんぼんもいれば
自分でポートゴリゴリしちゃうビンボー屋さんもいる
いじるのは各々の自由だよ
スリルがないバイクなんかないよ
バイクを乗ってる以上リスクスリルはつき物。
日本人は裕福だからこんなくそおもちゃで遊んでられるんだから好きにやろうよ。
チョン国人からしたらバイクなんか一生泥水売ってもかえないんだからさ
ありがとう おもちゃ(アドレス)
817 :
774RR:2009/06/03(水) 18:45:38 ID:6uxfW/FB
プーリーが安ければ買うんだが
ウエイト軽くして我慢する
818 :
774RR:2009/06/03(水) 18:52:16 ID:8IWXB+n8
>>806 俺 13000で換えた
綺麗な透明茶色だった
819 :
774RR:2009/06/03(水) 18:53:28 ID:6fCFBLtv
オイル交換すると最高速伸びるね
820 :
無職:2009/06/03(水) 18:53:48 ID:XPgPkTQW
しかし何度見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
821 :
無職:2009/06/03(水) 18:54:58 ID:XPgPkTQW
しかし何時見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
822 :
774RR:2009/06/03(水) 19:12:17 ID:xoEfENRN
アドレスV200が発売になればすべて解決
823 :
774RR:2009/06/03(水) 19:46:36 ID:Cqy1fM7J
V160くらいなら、いままでの共通部材でいけるやろ。
824 :
774RR:2009/06/03(水) 19:48:12 ID:Ga7jvaWx
アドレスV30も面白そう
825 :
774RR:2009/06/03(水) 20:34:36 ID:5gl/yJPO
826 :
774RR:2009/06/03(水) 20:37:10 ID:naoDcons
>>822-824 中途半端ワロタw
グラアクって遅いイメージしかなかったが、イジるとそんなに速いのか…
今乗ってるV125がお釈迦になったら次はグラアクかな。
827 :
774RR:2009/06/03(水) 20:42:51 ID:A6OrbeMG
>>807 詐欺の定義が全然違う詐欺というのは
「人を欺いて財物を交付させたる者十年以下の懲役に処す。」
807に対してその人が騙して金品等取った場合は詐欺にあたる。が807は何も被害には
あってないので、詐欺罪は適用されない。引用を間違えないように!
と早○○大学法学部卒で現在住宅ローンに追われてる俺がマジレスしてみるw
学生時代は良かったなー。学校名で○○出来たのに今じゃただのオッサンだw
828 :
774RR:2009/06/03(水) 20:45:37 ID:0UMLxs/E
ブレーキ引きずり走法を研究中です。
変速しきってしまうと、キックダウンしづらくて
再加速が鈍すぎるのを何とかしたいです。
829 :
774RR:2009/06/03(水) 20:50:23 ID:eCvz81gE
>>828 そんなアドレスちゃんに負担がかかる乗り方すんならおまえが痩せろデブ
830 :
774RR:2009/06/03(水) 20:51:08 ID:mph2YZZc
ヘッドライト切れた、オススメあれば御教授願います
取り付け方法も御教授いただければ我幸いです
831 :
774RR:2009/06/03(水) 20:59:00 ID:5huT/IYa
832 :
774RR:2009/06/03(水) 21:19:10 ID:sHkha5wy
>>791 そのK5ハズレじゃない。俺のK7は度ノーマルで110でるし、
その前に乗ってたK5は116でたよん。
どちらも100から105の間で巡航可能でした。
833 :
774RR:2009/06/03(水) 21:30:06 ID:sv1A+PzY
「110km出るぜ」とか本当にアドレスって貧乏人しか乗ってないのか?
どう考えても車格的に限界は80kmくらいまでだろ、90km以上で巡航なんて罰ゲームに等しい。
>>813のように解ってるのも居るみたいだが半数以上が理解できてないバカみたいだな。
メインを他に持ってたり、一度でもそれなりのバイクに乗ったことがある奴なら
あんなので3桁スピードで走行とかありえないと思うんだが・・・
834 :
774RR:2009/06/03(水) 21:32:28 ID:w2c/bkoR
60kmくらいが快適
835 :
774RR:2009/06/03(水) 21:35:18 ID:eCvz81gE
K5の新車が欲しい
売ってる店教えろ(藁
836 :
774RR:2009/06/03(水) 21:35:41 ID:8IWXB+n8
アドレスV1400希望
837 :
827:2009/06/03(水) 21:40:29 ID:A6OrbeMG
838 :
無職:2009/06/03(水) 21:44:38 ID:XPgPkTQW
しかし何度見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
839 :
774RR:2009/06/03(水) 21:54:11 ID:0UMLxs/E
>>829 >痩せろデブ
スクーターの構造知らないで書いてるんだろうなぁ
840 :
774RR:2009/06/03(水) 21:58:29 ID:eCvz81gE
841 :
774RR:2009/06/03(水) 22:04:19 ID:hjYrKxtB
下手にフロントブレーキパット換えると
ディスクが早く減るよ
842 :
774RR:2009/06/03(水) 22:09:07 ID:5gl/yJPO
>>836 ハイハイ、そして伝説へ…【アドレスV1600G】
これでええんかあ? ええのんかあ?
843 :
774RR:2009/06/03(水) 22:52:54 ID:d2zJVorb
844 :
774RR:2009/06/03(水) 22:54:11 ID:SANUrrAN
フロントタイヤの端っこがあと1mmが接地できない。
これ以上バンクさせると滑っていきそうな感じがするw
845 :
774RR:2009/06/03(水) 22:54:20 ID:sHkha5wy
>>833 まあ、考え方は人それぞれだがアドでも別に3桁巡航しても苦にはならんね。
メインでXJR1300乗ってるけどアドもしっかりしてると思うぞ。
それなりのバイク持ってる人ってそれなりにスピード慣れしてるんじゃない?
846 :
774RR:2009/06/03(水) 22:57:53 ID:KxI7RHse
847 :
774RR:2009/06/03(水) 23:15:42 ID:Iz9zEkEc
>>833 俺も
>>845に同感だな。
俺のメインはNSR250だけど、アドレスで100km巡航して
怖いと思ったことは無い。
けれど、モンキーで100km巡航しろと言われたらちょっと不安。
まあ、人によって怖いと思うラインが違うんだけなんだと思うよ。
848 :
774RR:2009/06/03(水) 23:17:32 ID:nJF+5j5v
>>844 タイヤの減り方の話は現実ではしないでな鬱陶しいから
849 :
774RR:2009/06/03(水) 23:34:11 ID:u3nDsR69
1年3ヶ月でバッテリーがお釈迦様になった
10000kmでセル回らなくなる→充電しても回らなくなる→しばらくキックで粘る→16000kmキック時にブレーキ握っただけでFI再起動するようになる→ぜんぜんかからない
旧冬リミはバッテリー酷使する上に半波整流だから予想以上にバッテリーが持たないのかな
850 :
774RR:2009/06/03(水) 23:34:30 ID:4VQeIrPE
K9こないだ買って給油3回したけど。
他知らないから何とも言えないけど、加速もいいし流れに乗れるし何も文句ないけどな。
52km/lってとこだが、満足している。何で新型叩くのかちょっと理由がわからない。
旧型オーナーのかた、意見どうぞ。
851 :
774RR:2009/06/03(水) 23:41:52 ID:sHkha5wy
>>850 K5,6,7全部所有したけどK9のみ乗ったこともないので
どっかで待ち合わせして乗せてもらえる?
852 :
774RR:2009/06/03(水) 23:56:18 ID:u3nDsR69
>>850 通勤通学買い物の足としては良いんじゃないの?
バッテリーに悩まされてるので正直全波整流はうらやましい。
R357でシグナス等とわかりあえない気持ちになったときにアレなだけで。
853 :
774RR:2009/06/03(水) 23:59:05 ID:0UMLxs/E
>>850 K5〜K9までで、トルクカムの溝形状、
その他ドライブ系が変更されたかどうか、しりませんか?
854 :
774RR:2009/06/04(木) 00:09:27 ID:PkGr4K8x
>>851 関西だけど。教習所でK5かK6に乗ったけど、違いがよくわからん。
>>853 そんな細かい仕様はどうでもいい…というかわからん。素人の漏れには今が満足だ。
855 :
854:2009/06/04(木) 00:11:44 ID:PkGr4K8x
ああ、もうひとつ。
買ったのはK9なのに、付いてきたマニュアルにはK8って書いてあるの。
スズキ手抜きしてるのかどうなのか…。
856 :
774RR:2009/06/04(木) 00:13:46 ID:JuJehNi+
K8なんてあった?
K9の前はK7じゃね?
857 :
774RR:2009/06/04(木) 00:23:43 ID:9Uk1y7GK
858 :
774RR:2009/06/04(木) 00:27:10 ID:+WdSqMpi
>>849 セル回らなくなった時点で換えろよ・・・
アドはどうか知らんけど、モノによっては発電して余剰分を吸収するのが
全部レギュに行ったりしてそれ壊したらあっちもこっちも壊される。
こんな馬鹿な乗り方したのが中古で流れるんだから恐ろしい。
859 :
774RR:2009/06/04(木) 00:35:22 ID:tOq3g4cJ
中古?16000km乗ってるんだぜ?
ここまで乗ったら普通乗りつぶすよw
860 :
774RR:2009/06/04(木) 00:41:30 ID:pFkU2mpl
861 :
774RR:2009/06/04(木) 00:44:32 ID:Ngs92SXR
ID変わってますが
>>849です。
>>859 距離もそうだけどボアアップしてるので既にクズ鉄です。
>>858 ヤフオクで2400円のバッテリー買ったからそれで様子見。
>>859 そうそれそれw
実際あるから困る
862 :
774RR:2009/06/04(木) 00:45:42 ID:Ngs92SXR
863 :
774RR:2009/06/04(木) 00:50:26 ID:itGdfdVx
最近、ドコのスレも添削先生多いな〜
渋谷とか流行ってるのか?
864 :
774RR:2009/06/04(木) 00:53:14 ID:KkLMBjqK
こけたorzフロントカウルと左ミラーが傷物に・・・
純正ファントムブラックフロントカウルと純正左ミラーってお幾ら万円しますか?
865 :
774RR:2009/06/04(木) 01:00:44 ID:M85fCQld
>>864 ミラーは1300〜1400円だった気がする。
場合によってはホムセンの方が安いかも。
フロントはわからんけど多分諭吉さんに漱石さん必要かと。
バイク買った店に問い合わせるがよろし。
866 :
774RR:2009/06/04(木) 01:02:24 ID:M85fCQld
↑もしフロントカウル
高くつくようであればヤフオクとかで探してみるのもいいかも。
867 :
774RR:2009/06/04(木) 01:19:48 ID:aGB1ALL9
>>850 実家の親父がK9買った(俺はK5所有、44,000km超)
0発進はK5の方が明らかに早いけど、40〜60kmでの再加速はK9の方が滑らかに感じた
最高速は・・・・・途中で頭打ち感があって劣化したK5よりやや遅いくらい
あとK9のマフラーは静かで深夜の市街地に優しくなってるw
電装系変わったとかで発電力UPしたそうだが、確かにヘッドライトが明るい(ヒーターONでも明るさ変わらず)
グリップヒーターはうらやましいが、シートヒーターは不要だと感じる(ケツが熱くなるだけw)
燃費は計測してないので不明だが、聞いた感じでは40km/L普通に行きそう
旧型と値段が変わらないのなら素直に新型選んだ方が後から幸せかもな
特に電装系弄っても問題ないくらい発電UPしてるみたいだからHID入れようとしているなら尚更
ちなみに次買い換えるならシグナスX買うけどな(シグナルダッシュ派からまったりドライブ派になったのでw
868 :
774RR:2009/06/04(木) 01:21:28 ID:KkLMBjqK
869 :
774RR:2009/06/04(木) 01:25:45 ID:aGB1ALL9
870 :
774RR:2009/06/04(木) 01:39:34 ID:KkLMBjqK
871 :
827:2009/06/04(木) 04:14:26 ID:jqtB78w2
>>843 暑くて起きたので、回答です。
あくまでも同じ仕様という前提での値段です。
ディスク→約2500円(ディスクはWAVE形状じゃなければもっと安いです。※1)
サポート→約1500円
キャリパー→貰い物
オーバーホール用シール1200円位
ホース→ナップスのセール品で4000円位(グッドリッヂ)
ホースはノーマルでも問題ないですよ。
ホースを入れなければ、10000円以下位で出来ると思います。
(※1参照)
キャリパーは中古と仮定してますが・・・。(オーバーホールすれば済む話なので)
ちなみにディスクとサポートの送料は約1000円でした。(台湾からです。)
注意点として
・円高の時に購入してるので、安く購入出来ました。その為、対台湾とのレートを
見ると安く買える場合があります。
・語学力は必須事項です。
・支払いはPAYPALで行いました。
以上、こんな感じです。
872 :
827:2009/06/04(木) 04:18:33 ID:6PaQvZs2
873 :
774RR:2009/06/04(木) 05:00:34 ID:c7qRDI1c
8.8KWって何馬力?
874 :
774RR:2009/06/04(木) 05:02:48 ID:+9Pgbpw+
北海道人の分際でバイクの話しようとする奴は吐き気がする
中古のスノーモービルでも磨いてろよ
875 :
774RR:2009/06/04(木) 05:03:37 ID:+9Pgbpw+
誤爆シマシタ
876 :
827:2009/06/04(木) 05:15:50 ID:jqtB78w2
>>873 0.7335kW=1PSなので
8.8kW=12PSです。
877 :
774RR:2009/06/04(木) 05:16:58 ID:n8/MrIjW
純正のフロントレッグシールドは単品で税抜き11500円。
これにシールやらエンブレムが加算される。
なんだかんだで15000円位じゃね?
ちなみにライトカウルは税抜き5800円。
リヤは税抜き11000円+エンブレム。
去年10月の価格ね。
878 :
774RR:2009/06/04(木) 06:15:28 ID:JUntX79L
>>843 ブレンボのキャリパーは1万以上するよ。その他含めて最低でも二万はかかる。
純正で問題ないから、いじる必要なし。
879 :
774RR:2009/06/04(木) 06:30:40 ID:935rlum5
燃料のフィルターどこにあるかわかりますか?
年数たってるので少しサビがたまってる気がしますが
880 :
774RR:2009/06/04(木) 06:44:51 ID:T2q73N+5
>>879 溜まって無いから安心するアルヨ。
溜まっているのは、キミの包茎チンコのチンカスです。
燃料フィルターにサビ
わかる奴には、釣りレベルだと分かるよな。ワラ
881 :
774RR:2009/06/04(木) 07:16:26 ID:KkLMBjqK
>>877 それはお手ごろ価格ですね。
エンブレム&二種シール、ウィンカーが付いて無いカウルだけってのは注文出来ないものなのでしょうか?
882 :
774RR:2009/06/04(木) 07:51:04 ID:rcLfHXn1
>>867 排気音が静かになったのは羨ましいな
郵政カブや新聞配達カブもそうだけど原付のわりに意外と煩いんだよね
アドレスも結構煩いと思う
俺も次買うならシグナスだなw
マッタリ所有感を楽しみたい
883 :
774RR:2009/06/04(木) 07:56:15 ID:OdzIqJAM
884 :
774RR:2009/06/04(木) 08:08:08 ID:OdzIqJAM
シグナスX リード110 アドレスV125 スペイシー125
乾燥重量 115 128 85 106
燃費 40 20 56 43
最高出力 11.0/8500 7.0/7500 11.4/7500 10/7500
最大トルク 0.93/7500 0.65/6250 1.20/6000 1.0/6500
ゼロヨンタイム 22秒 29秒 13秒 15分
最高速度 100 80 110 85
筑波ラップタイム 93秒 102秒 67秒 123秒
足元スペース 狭い 凄く狭い 足が伸ばせる広さ 無
アフターパーツ 多い 皆無 悩む程に多数 無
キャリア 無 無 標準装備 無
フロントポケット 不可 無 大容量 無
コンビニブレーキ 不可 無 ABS連動 無
ギビボックス 不可 不可 標準装備 無
コンビニフック 不可 不可 標準装備 不可
グリップヒーター 不可 可 標準装備 不可
ココセコム 不可 不可 標準装備 不可
シートヒーター 無理 無理 標準装備 無理
フロントバスケット 不可 不可 可 不可
ナックルカイザー 不可 無 標準装備 無
キック あり 無 標準装備 無
サイドスタンド あり 不可 標準装備 無
HID(ロービーム) 55W 暗い30W 40W 55W
ツインメットホルダー 無 無 標準装備 無
シュガーライター 無 無 標準装備 無
イモビライザー 無 無 標準装備 無
旭風防 不可 不可 標準装備 無
乗り手 会社員 アルバイト 公務員 無職
ステータス性 普通 不満 大満足 良
885 :
774RR:2009/06/04(木) 08:12:27 ID:7kiGEkqL
>>883 イデオンは一種類だ!
ていうか大きさがまるで違うぞ!
しかしソロシップと対比するとソロシップちっちぇーのなwww
バッフクランとの白兵戦の様子を見るとソロシップはもっと大きくないとおかしいよな?
886 :
774RR:2009/06/04(木) 08:25:17 ID:3mxqhp0f
さっぱりわからんぜw
887 :
琉球のまわしもの ◆cxjh0ZRBVo :2009/06/04(木) 08:59:09 ID:Eu9stVj4
アドレスの赤を街で見かける度に首里城を思い出す
アドレス乗ってる奴の面は皆シーサーみたいな顔してるな
ほとんと琉球びいきだな
888 :
774RR:2009/06/04(木) 09:18:41 ID:2FPtjQ1w
888
889 :
774RR:2009/06/04(木) 10:29:33 ID:RbS0DLzY
パチパチパチ
890 :
774RR:2009/06/04(木) 10:34:01 ID:sH9mSAwB
シーサーは架空の動物で、元は大陸の獅子。
日本には獅子がいなかったので、魔除けに使われていた獅子像を勘違いしてシーサー像として作ってしまった。
日本全国で、今日も車群を守るように先端を翔け抜ける赤シーサーV125。
891 :
774RR:2009/06/04(木) 10:54:00 ID:+1VkdSAj
>>879 アドの燃料フィルターに錆だってよw
錆の発生箇所はドコだよ
892 :
774RR:2009/06/04(木) 11:05:20 ID:9iMAi2NF
デカマラクロ塾長に訊け
893 :
無職:2009/06/04(木) 11:17:30 ID:DyRGENQB
しかし何時見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
894 :
無職:2009/06/04(木) 11:28:39 ID:DyRGENQB
しかし何度見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
895 :
774RR:2009/06/04(木) 11:41:29 ID:MKQxcrTg
>>778,780
レス遅くなりました
自分の場合雨とか関係なさそうなんだよね。
ぐいっと押し込むようにしても消えるときは消える
あまり意識してなかったけど、今思えばプッシュキャンセルのとき
消えてる場合でも手応えがあったような...とするとリレーかなぁ
896 :
ブラック:2009/06/04(木) 12:18:19 ID:6qI49MT6
拝啓 おやじ様
昨日に引き続いて雨なんでアドは休暇中です。
897 :
774RR:2009/06/04(木) 12:36:09 ID:2M4HFWqq
竹側オイルークーラーつけとるやついる?
898 :
774RR:2009/06/04(木) 12:41:05 ID:taKVi3p5
痔主に優しいシートヒーター
899 :
774RR:2009/06/04(木) 12:41:51 ID:Pik1ZZ/v
>>882 原二で、しかもシグナス程度で所有感というのはあまりに情けないのでは…
900 :
774RR:2009/06/04(木) 13:01:16 ID:BvvXUXDu
901 :
ブラック:2009/06/04(木) 13:01:18 ID:YFXgmYLL
職安通いは続けております。
雨ですがアドレスはいいバイクです。
902 :
774RR:2009/06/04(木) 13:04:14 ID:S6bZnDW5
安い中古車買って
後になってきずいたが メーター周りと車体のプラスチック部分の
日焼けぐらいがちがってた メーター周りが濃いみたいだ
903 :
774RR:2009/06/04(木) 13:10:00 ID:BvvXUXDu
よく聞く話です。
触った感じ、材質が違うみたいです。
904 :
774RR:2009/06/04(木) 13:29:52 ID:sH9mSAwB
>>901 ハローワークロードはコンティニュー。
レイニーだけどアドレスはグッドバイク。
それじゃ土下座ーしようぜ。
905 :
無職:2009/06/04(木) 14:05:13 ID:DyRGENQB
しかし何時見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
906 :
774RR:2009/06/04(木) 14:32:03 ID:jONv1Tmm
>>895 おれの場合、バイク屋持ってて症状言ったら、店内でコーヒー飲んでる間に
「グリスアップしました、様子見て下さい」と言われた。
あれから2年、ウィンカートラブル一切なし。
907 :
無職:2009/06/04(木) 17:27:53 ID:DyRGENQB
しかし何度見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
908 :
無職:2009/06/04(木) 17:33:42 ID:DyRGENQB
しかし何時見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
909 :
774RR:2009/06/04(木) 18:04:55 ID:Z6vrPmy/
ツレのアドはK9だが、先日のツーリングで燃費53km/Lいってたらしい。
俺のK7は42km/Lだた…orz
910 :
774RR:2009/06/04(木) 18:20:33 ID:2M4HFWqq
燃費だのなんなのってハナタレみたいなこと言ってさなんか御利益あった?
見た人は「でおちは?」としか思わないよ。
おまえメタリックブルーだろ
人間性にオチがねーからつまんねーだよ
一人であきがせいってつつしめ
911 :
無職:2009/06/04(木) 18:35:54 ID:DyRGENQB
しかし何度見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
912 :
無職:2009/06/04(木) 18:36:59 ID:DyRGENQB
しかし何時見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
913 :
774RR:2009/06/04(木) 18:36:59 ID:sH9mSAwB
オチは
ツレの体重は42キロで、オレの体重は53+42=95キロってところかな?
914 :
無職:2009/06/04(木) 18:45:10 ID:DyRGENQB
しかし何度見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
915 :
774RR:2009/06/04(木) 19:32:18 ID:m6MPthXW
なんだ野口、また無職に逆戻かwwwwwwwww
916 :
無職:2009/06/04(木) 19:33:58 ID:DyRGENQB
しかし何時見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
917 :
無職:2009/06/04(木) 19:35:09 ID:DyRGENQB
しかし何度見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
918 :
774RR:2009/06/04(木) 19:41:09 ID:RFHejXWq
パンク修理はいくらアドレスとはいえ内面修理のほうがいいですか?
919 :
774RR:2009/06/04(木) 19:43:25 ID:KqKulM9u
先日、麦草峠2130mにいったんだけどさすがにスカスカだった。
空気が薄かった。
920 :
774RR:2009/06/04(木) 19:44:19 ID:m6MPthXW
どこだい、そりゃ
921 :
774RR:2009/06/04(木) 19:46:13 ID:R7fgl+IZ
>>914のキチガイとか野口のようなキチガイが常駐するスレだね
922 :
無職:2009/06/04(木) 19:55:29 ID:DyRGENQB
しかし何時見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
923 :
無職:2009/06/04(木) 19:56:43 ID:DyRGENQB
しかし何度見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
924 :
774RR:2009/06/04(木) 20:00:17 ID:m6MPthXW
野口、お前、背中がただのブルーになってるぜ…
925 :
774RR:2009/06/04(木) 20:00:19 ID:2M4HFWqq
クラッチスプリングやわらかくしてるついるか? センスぷじなくて
926 :
無職:2009/06/04(木) 20:02:47 ID:DyRGENQB
しかし何時見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
927 :
774RR:2009/06/04(木) 20:10:05 ID:m6MPthXW
野口、お前が無職なのはお前自身が原因だ。お前が悪いのだ。
スレに入り込むな。
うるさい。
928 :
無職:2009/06/04(木) 20:11:47 ID:DyRGENQB
しかし何度見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
929 :
774RR:2009/06/04(木) 20:42:39 ID:R7fgl+IZ
930 :
無職:2009/06/04(木) 20:58:01 ID:DyRGENQB
しかし何時見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
931 :
774RR:2009/06/04(木) 21:02:02 ID:g1atcL6u
932 :
774RR:2009/06/04(木) 21:03:36 ID:YstBTx+Q
ノーマルマフラーだと音がつまらないが
社外だと夜近所中に聞こえるのもいやなのだが
933 :
774RR:2009/06/04(木) 21:07:41 ID:MHyt2DiR
934 :
ひみつの文字列さん:2024/08/17(土) 11:26:01 ID:MarkedRes
日本国またはアメリカ合衆国、もしくはその両方の著作権法に触れる内容であると疑われることから表示できません。
935 :
774RR:2009/06/04(木) 21:36:14 ID:tZaHfvUn
こんなもんまで出回ってんのか
936 :
K774G:2009/06/04(木) 21:43:57 ID:C48A1yMN
K7+GIVIのリアボックスでバイクカバー探してるんだけど
いまのところ、サイズの合うのがみつからない。どうしてる?
937 :
774RR:2009/06/04(木) 21:52:28 ID:m6MPthXW
バイクカバー?
バカじゃね?
そんなものこんな安物に不釣り合いだろ
938 :
774RR:2009/06/04(木) 22:23:07 ID:jo+8RAbC
>>936 ボックスは外すかワンサイズ大き目のものを買う
それ以外に選択肢がないと思う
939 :
774RR:2009/06/04(木) 22:39:31 ID:3V1J7Lvw
>>936 アドレスの前に乗っていたCB400SFで使ってたカバーを使ってる。
GIVIボックス付けっ放しでも大丈V!
940 :
774RR:2009/06/04(木) 23:28:17 ID:V/Y6madE
>>936 パッケージの裏側をみてv125と書いてるひとつ上のサイズを買ったらぴったりだった
941 :
774RR:2009/06/04(木) 23:44:50 ID:m6MPthXW
まじでこんな下駄にカバーなんか掛けてんのか?
使ってボロボロにしてなんぼだろ。
もうV100と違って遠征しても疲れるだけだから、完全に通勤と買い物の下駄でしかない。
綺麗にしてるとか、速くするとか必要なし。
装備が実用的かどうかがこのスクのセールスの主眼だろ。
942 :
774RR:2009/06/04(木) 23:46:53 ID:T2q73N+5
943 :
774RR:2009/06/05(金) 00:02:36 ID:0G85ZEMN
WRは15gがいいかな?
K7で改造点はウィルズの抜けすぎるマフラーのみ。
944 :
418:2009/06/05(金) 00:02:43 ID:9GzA9pti
間に合ったあ!
書き込み直後書き込みできなかったので。
レスしてくれた皆さんありがとう。
アドレス購入にします。
945 :
774RR:2009/06/05(金) 00:17:26 ID:y7o4MZGj
>>944 アドレスよりグラアクにしたら?
アドレスはオイル交換とか手間だぞ。
オイル交換だから流し込むだけじゃ済まない。
下に吸油パック置いてドレン外したり、たまにはフィルター換えたり、汚れる作業だぜ?
確かにグラアクもオイル消費多いけど、勝手が楽だよ。
それにアドはタイヤやブレーキのパッドやシューの消耗が激しい。
ライトも16000で切れたし、結構メンテに金はかかる。
それに俺は2stのエンジンの方が楽しいと思うぜ。
946 :
774RR:2009/06/05(金) 01:20:11 ID:mZiKiWmc
しかし何時見ても恥ずかしいメタリックブルーのアドレスだなwww
947 :
774RR:2009/06/05(金) 01:49:05 ID:Hk64SDA6
>>944 アド海苔仲間入りおめ。
>>945 突っ込みどころ満載だが、決めたと言ってるのになぜ?w
わざわざアドレススレまで来てネガキャンかよw
948 :
琉球のまわしもの ◆cxjh0ZRBVo :2009/06/05(金) 01:59:13 ID:ZWsquZIG
シグナスX リード110 首里城125 スペイシー125
乾燥重量 115 128 85 106
燃費 40 20 56 43
最高出力 11.0/8500 7.0/7500 11.4/7500 10/7500
最大トルク 0.93/7500 0.65/6250 1.20/6000 1.0/6500
ゼロヨンタイム 22秒 29秒 13秒 15分
最高速度 100 80 110 85
筑波ラップタイム 93秒 102秒 67秒 123秒
足元スペース 狭い 凄く狭い 与那国島 無
アフターパーツ 多い 皆無 悩む程に多数 無
キャリア 無 無 標準装備 無
フロントポケット 不可 無 大容量 無
コンビニブレーキ 不可 無 ABS連動 無
ギビボックス 不可 不可 標準装備 無
コンビニフック 不可 不可 標準装備 不可
グリップヒーター 不可 可 標準装備 不可
ココセコム 不可 不可 標準装備 不可
シートヒーター 無理 無理 標準装備 無理
フロントバスケット 不可 不可 可 不可
ナックルカイザー 不可 無 標準装備 無
キック あり 無 標準装備 無
サイドスタンド あり 不可 標準装備 無
HID(ロービーム) 55W 暗い30W 40W 55W
ツインメットホルダー 無 無 標準装備 無
シュガーライター 無 無 標準装備 無
イモビライザー 無 無 標準装備 無
旭風防 不可 不可 標準装備 無
乗り手 ビギン けら ヤンバルクイナ ハブ
ステータス性 普通 不満 大満足 良
949 :
774RR:2009/06/05(金) 02:21:28 ID:xhOKEM8e
つまんねーコピペ貼るなよKY
950 :
774RR:2009/06/05(金) 02:24:41 ID:YwUPg0YH
951 :
774RR:2009/06/05(金) 02:27:31 ID:y7o4MZGj
ワザワザもなにもねーよ。
乗って使って判るアドの不便さ。
やっぱり原2は原付の延長。
使って楽だと感じられない車種はダメ。
俺、グラアクにすればよかったと思うけど、去年の今頃、ガソリンバカ高かったから
否も応もなくアドにしてしまった。
やっぱり2st最高!
952 :
774RR:2009/06/05(金) 02:29:42 ID:YwUPg0YH
953 :
774RR:2009/06/05(金) 02:36:22 ID:YwUPg0YH
___________ ⊂゙⌒゙、∩
_==ri ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:.、 . ⊂(。Д。)
il::::::::i:ii::::. ..:::::::::::::::::::::::、 ∨∨
. i:l::::__i::ii:::. .::::::::::::::::::::::::::、 ////
0l |:::|::ii_____________________ : ///
i  ̄ "~.i o.............................o //
_i.= .i. ,--、. ,-、i
iニニニ二i __ i i(・)=======(・)i
~ハ:::~'ーi / \ i. ー" ニニニ. ー' i
i0 iiii::=i_il⌒::::i-|二二二二二二二]
ゝノノ::::::: i:0:iii:::::::::::::::::::::::::::::i:::::::i
 ̄ ̄""::::::ゝノノ:::::::::::::::::::::::::::::ゝノ
 ̄ ̄  ̄ ̄
┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨・・・ ― =;;⌒゙)⌒`)
954 :
774RR:2009/06/05(金) 02:42:01 ID:NY7xs2pc
フロントブレーキのレバーがすごく硬くなってきたんだけど、どうすればいいかな?
走行距離13000km '05モデル
955 :
774RR:2009/06/05(金) 03:11:33 ID:kLg/6T07
高速でしごくんだ!
956 :
774RR:2009/06/05(金) 03:18:57 ID:/Irn17S5
ブレーキパッドを変な風に組み付けたか、ピストンが固着してるんじゃない?
どちらにせよ、一度、OHした方がいいと思う。
957 :
774RR:2009/06/05(金) 03:41:04 ID:IQdq7+HO
>>951 マジか?
俺んちのガレージに、走行距離5300kmくらいの
グランドアクシスあるけどいるか?
現金かアドレスV125と交換してやるよ。(´∀`)<マジで
3月末でナンバー切ったまま放置中だけど
調子は絶好調だぜ!?
958 :
774RR:2009/06/05(金) 06:59:46 ID:LY2Uihvz
今月から新車買ったらトップケースがおまけで付くみたいなんだけど、新車なら何処の店で買っても貰えるのかな?
959 :
774RR:2009/06/05(金) 07:06:43 ID:/Irn17S5
>>958 何処の店でもは無理。中古のパーツを販売してるような店なら大丈夫だけど。
960 :
774RR:2009/06/05(金) 07:21:35 ID:y7o4MZGj
961 :
774RR:2009/06/05(金) 07:28:02 ID:pOGlbiw9
962 :
774RR:2009/06/05(金) 07:59:06 ID:IQdq7+HO
>>960 なんだよ結局金がねーからイラネって事かよ。www
まったく、これだから真性DQNは・・・。
>>961 関東地方、近県なら有料だけど軽トラで配達もするぜ?
まぁ、ナンバー付けて速攻100km先の家に走って帰れるし
正直メンテナンスは、当分不用だし
はっきり言って、その辺の中古バイク屋よりも
手間隙掛けてメンテナンスしてあるよ。
交換したパーツは・・・。
1..ユアサバッテリー新品
2.ダンロップSX01前後新品
3.メッシュブレーキホース新品
4.ヤマンボキャリパー中古に交換
5.社外製スポーツパット新品
6.某社のハイスピードプーリー+強化ベルト新品
7.ヘッドライトレンズ+前後クリアーテール新品
8..エアークリーナエレメント新品交換+キャブOH済み(←必要なかったけど一応
9.ローダウンガスショック(ノーマルもあげるよ。
その他色々で、おまけにグラスウール交換したユーロチャンバーの中古と
セッティング用の新品ウェイトローラーと中古のメインジェットも各種付けるよ。
本当はセッティングだして、V125と2台餠しようと思ったけど
また別のバイク買っちまったのでイラネとなった次第
値段に付いては、タケーよイラネと言われるのがオチっぽいので
ガチで欲しい奴は、プロバイダーの本アドのみで交渉して欲しい。
今の所行き付けのバイク屋に買い取って貰うか
その内ヤフオクにノーマルに戻して出すか検討中
俺もどこの誰だか知らない、2ちゃんねらーに物売るほど愚か者じゃないしな。(笑)
963 :
774RR:2009/06/05(金) 08:03:24 ID:eUMEEMXv
ゴミスクだけど8万でいいってよ。
野口さんどう?
964 :
774RR:2009/06/05(金) 08:05:08 ID:IQdq7+HO
まぁ、ポン付けパーツだけで大した仕様でも無いけど
その辺のヤンキー原付は、楽勝でぶち抜く付近は
2ストの100ccらしくいい感じだけど、エンジンとかキャブ関係を
弄らないとV125様には勝てないよな。
俺のG悪は、外装バリピカだし弄るの好きな奴にはいいんでないの?
ただG悪の安定感が、V125にもあれば正直無敵スクーターだよな。
965 :
774RR:2009/06/05(金) 08:06:10 ID:IQdq7+HO
>>963 早いとこマッハで死ねよ。(笑)
バカ野郎!!!
966 :
774RR:2009/06/05(金) 08:09:06 ID:AWDkHTFf
25kがいいとこ
967 :
774RR:2009/06/05(金) 08:13:06 ID:IQdq7+HO
>>966 そりゃームリってもんですよ旦那!www
それなら、ノーマルに戻してバイク屋に出した方がマシ
つかー、その倍額以上で買ってもらえるし・・・。
やっぱりノーマルに戻してヤフオク出した方が現実的ですかね?
現実問題、かなり程度の悪いGアクでも25kじゃ難しくないですか?
968 :
774RR:2009/06/05(金) 08:15:05 ID:IQdq7+HO
あっ、でも相模湖のフリマでかなり程度の悪い
Gアクが5マソで出ていたときは、引いたよ・・・。
34000kmでカウルバキバキだった。(笑)
969 :
774RR:2009/06/05(金) 08:15:40 ID:AWDkHTFf
粗大ゴミ料金取られるよりマシでしょ
970 :
774RR:2009/06/05(金) 08:21:10 ID:IQdq7+HO
>>969 いや、25k以上で買い取って貰える予定なんで
正直25kなら、別の方法考えますよ。
と、言うか25kで同じG悪買えるなら転売してウハウハじゃないですか?
冷やしかで逝ったバイク王ですら、60k以上出すって逝ってたよ。
971 :
774RR:2009/06/05(金) 08:22:38 ID:AWDkHTFf
つーか要らないしw
目障りだしw
972 :
774RR:2009/06/05(金) 08:24:14 ID:IQdq7+HO
>>971 あっそ?
別に買って貰う必要ねーしwww
乞食乙!
973 :
774RR:2009/06/05(金) 08:26:33 ID:IQdq7+HO
所詮2ちゃんねらーですから
この手のスレで売買成立したら
大変だよーwww
まぁ、ノーマルに戻してバイク屋にでも売ります。
既に78kの値段付いているから、素直にバイク屋にしますよぉぉぉ(笑)
974 :
774RR:2009/06/05(金) 08:26:51 ID:qa8nhrh3
リッターバイクより速ければ買ってもいい
975 :
774RR:2009/06/05(金) 08:27:55 ID:y8WenSo5
>>970 そんな汚くいじり倒したバイクにまともな値段がつくと思ってるの?
とっととノーマルに戻してレッドバロンに売れよ。
あるいはヤフオクあたりでバカな高校生を騙せばいい値段がつくかもねw
976 :
774RR:2009/06/05(金) 08:28:49 ID:IQdq7+HO
いや、G悪とアドレスを下取りして
新型のシグナスも考えたけど
アドレスの方が、スマートで気に入っているから
暫くアドレスの改造やら楽しんで置きたい所です。
G悪は、本当程度は良いけど全然乗らなかったなぁ・・・。(´・ω・`)
977 :
774RR:2009/06/05(金) 08:32:04 ID:IQdq7+HO
>>974 それ、俺も欲しい。w
>>975 レッドバロン60kでした。
で、ヤフオクも考えたけど
バイク屋で既に78k付いているので、そっちで売った方が早くね?
ただ、DQNな高校生が改造した奴欲しがって
高値付くかも知れないけど、マンドクセーよ。
万人受けするノーマルにした方が良さげ。
978 :
774RR:2009/06/05(金) 08:34:24 ID:IQdq7+HO
>>975 >そんな汚くいじり倒したバイクにまともな値段がつくと思ってるの?
一言で言うと、テメーの頭がマトモじゃないよ。www
現実問題、78kの値段付いている訳だしな。
ここは乞食の巣窟ですか?
そうですか?(´艸`)
979 :
774RR:2009/06/05(金) 08:36:16 ID:AWDkHTFf
レス乞食wwwww
980 :
774RR:2009/06/05(金) 08:45:24 ID:y7o4MZGj
ホント、ホント。
デチューンじゃないにしろ、メーターとか戻してるだろ。確実に。
そんなもんいるか。
981 :
774RR:2009/06/05(金) 09:04:10 ID:IQdq7+HO
>デチューンじゃないにしろ、メーターとか戻してるだろ。確実に。
やっぱり言うと思ったよ。
心の貧しい奴程、妄想や狂言を口に出すもんだな。
いやいや、本気で逝っているなら病気だね。
可哀想www
982 :
774RR:2009/06/05(金) 09:09:18 ID:IQdq7+HO
まっ、とにかくここじゃなくても適正価格で売れる場所はあるし
何よりも、ここに書くのがそもそもの間違いだね。
その点に付いては反省だけど、所詮は2ちゃんねらーって
言う世間の評価は本当だよな。
ある意味、便所の落書きレベルの書き込みでがっかりしたよ。
昔はもう少し骨のある奴とか捻りの効いた書き込みで楽しめたのにね。
まだ野口のコピペの方が面白いと思う。
983 :
774RR:2009/06/05(金) 09:17:42 ID:w4YDwlSd
街の自転車屋は鬱病揃い
984 :
774RR:2009/06/05(金) 09:25:55 ID:y8WenSo5
>>982 なんだ?
かまってほしいのか?
その訳のわからんフランケンアクシスを3万で譲ってくれるなら相手をしてやるよ。
985 :
774RR:2009/06/05(金) 09:41:16 ID:IQdq7+HO
>>984 金も無い乞食を相手にするほど暇じゃないんでwww
3万?それなんて言う冗談ですか?
どうぞ他で良いバイク見つけてくださいね。
こわい、こわいwww
986 :
774RR:2009/06/05(金) 09:46:11 ID:1mAgvLLw
デカマラが1000取りの準備しているな!最近失敗しているからな!
987 :
774RR:2009/06/05(金) 09:49:44 ID:y7o4MZGj
ま、詐欺師と嘘吐く奴ほど自分を良く見せようとするよな。
このグラ悪くんみたいにwww
988 :
774RR:2009/06/05(金) 10:00:42 ID:B2FixwAL
基地害は放っておけよ
どうせ野口みたいにバイクすら持ってないって
989 :
774RR:2009/06/05(金) 10:03:50 ID:IQdq7+HO
>>987 頭のオカシイ人程(以下略・・・。
うんうん、とにかく乞食に売るバイクはねぇっ!
つーのが結論ですからwww
スクーター如きでメーター巻き戻しって
本気で逝っている様だし、もう手遅れかもね。www
マジ、やばい奴ってネットでも現実でもアレなんだろうな。
こわい、こわい、この人もこわいよーwww
990 :
774RR:2009/06/05(金) 10:07:17 ID:IQdq7+HO
>>988 ニートさんお疲れっす!
バイクならレストア予定のも含めて何台かありますよ。
結局このスレの人間って、バイクの免許すら無さそうな
貧乏人しかいない糞スレって事ですよ。
やだ、やだねぇwww
991 :
774RR:2009/06/05(金) 10:12:08 ID:HoEn3Scq
グラアクとかwよく叩き売りしてるよねw
992 :
774RR:2009/06/05(金) 10:17:59 ID:HoEn3Scq
デ
993 :
おやじ:2009/06/05(金) 10:18:49 ID:iLkCng96
拝啓ブラック様
昨夜の記憶がありません
またやっちゃいました。
今日は雨です
もうすぐ梅雨入りでしょうか?
週末はバーベキューをしようと思ってます
やっぱりこの季節は焼肉にビールですよね。
ビールといえばビアガーデン
昔はよく放浪したなあ
今は生活生活
楽しみは夜の一杯
そうそうジンギスカン食べたことありますか?
おやじ札幌ビール園が大好きなんです。
むかしススキノで○○○○○にあいました
若かったなあ あの子どうしてっかなあ
994 :
774RR:2009/06/05(金) 10:18:59 ID:HoEn3Scq
カ
995 :
774RR:2009/06/05(金) 10:19:05 ID:umOM2o/W
カルチャー
996 :
774RR:2009/06/05(金) 10:19:12 ID:IQdq7+HO
乞食共必死だな。www
997 :
774RR:2009/06/05(金) 10:20:07 ID:HoEn3Scq
レス乞食君も瀕死だなw
998 :
774RR:2009/06/05(金) 10:20:11 ID:IQdq7+HO
誰か次スレ立てろよーwww
999 :
774RR:2009/06/05(金) 10:20:52 ID:IQdq7+HO
オマエガナー(´∀`)
1000 :
774RR:2009/06/05(金) 10:20:57 ID:HoEn3Scq
ふ━━( ´_ゝ`)━━ん
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐