【空冷】SRオーナーよ集え STAGE98【単気筒】

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あ、フリで噛んだｽﾏｿ

>>946
mixiでやれ

>>916
スナちゃんのSRかな？ブロガーですよ

>>936
俺も知りたい

>>936
>>955
ハザード部の接点ブロックを交換すれば可能。
要するに中に入ってるスイッチの接点なんだが、
パーツリスト見てわかるようにスイッチ周りは単独で出ないはず。
だから初期型スイッチを買うかオクで落として組み替えればOK。ガワは流用可。
でも車検通らないよ。ぱっと見でわからんとはいえ…

あ、ちなみに上記のやり方はポジションのある古いやつの例。
ON、PO、OFFの三通りにできる方法。
ONとOFFだけなら配線の組み換えだけでもできる。

>>951
あるから書いてんねん、あほかｗ
調べるのめんどくせーよな、教えたらすぐすむことなのに・・・って
器の小さい野郎だなお前、まあそんだけやけどなｗ

>>958
要するに
「自分で調べるの面倒臭いからお前ら知ってたらヨロシク頼むわ」
って事？
自分で調べるのが面倒臭いって言ってるクセに
教えるのが面倒臭いと言う奴には器の小さい野郎呼ばわりなの？

自己中だね〜 イイね〜その自己中ぶり
うんうん、分かるよ現実ではその性格のおかげでロクに友達もいないんだろ？
取り敢えず２ちゃんからでいいから人に馴染んでみる練習をしてみようよ

頑張れよ！

943 ７７４ＲＲ 2009/06/22(月) 13:55:44 ID:osM8y7W9
ベルトランのメガホンロングは何dbだしょうか？

じゃあベルトランに電話して聞けば？
・・・という当り前の行為に至らない質問者にも>>958は親切丁寧に答えてくれるんだろう。

それしか能のないお前は黙って教えればえーねんｗ
唯一お前が活躍できるフィールドやんけ
一芸に秀でるってすごいと思うな、なんせ他の事犠牲にしとるんやからｗ
俺らには無理やからね
あとな挑発してくるってことはどこまで覚悟してんのかな？オイ

要するに何の能力も無い人のコメントですね、分かります。
チョコっとググるだけの能力が無いのをそんなにアピールしなくてもいいですよ

>>956
ありがとうございます！

配線組み換えだけでできるんですか。

リレーなどを交換しないといけないか、
最悪、根本的に無理かと思っていたので、
希望が出ました。

ちょっと色々と考察してみます。

ライト消して走れると旧車以外は違反じゃないですか？

スイッチ自体は別によかったような

シートを純正からペイトンプレイスのダブルシートに
変更したんですが、雨の中を走っているとエンジンが
止まってしまいます。隙間から雨が入ることが原因だと
思うんですがなにか対策があれば教えてください。

純正シートに戻してﾍﾟｲﾄﾝに苦情を言う

>>966
元に戻す

でもシートが水漏れしてもエンジンは止まらないだろう普通ｗ

>>963
ハザードスイッチとはいえ、ただのスイッチだから。
ウィンカーリレーからの電源線→両ウインカーへの線っていう。
だから単純にヘッドライトのコモン(マイナスだったかな？)
の途中にぶち込んでやればスイッチ代わりにはなる。
ただし接点での電圧降下やら配線の太さやらは自己責任で考慮すること。
キーONで強制点灯の年式でキック地獄になったときにバッテリー上がりを気にしなくていい、
という用途には使えるけど…ちゃんとライトつけて走ってね。

>>964
道路交通法違反ではないが、車検は通らない。
道路運送車両法の第32条（前照灯等）に適合しないから、らしい。
取り締まるとすれば整備不良扱いとかかな？
おまわりさんと仲良くなりたくないならエンジンかけたらライトつけるべき。

＞キーONで強制点灯
そんなのあるんだ？

しかし旧車ならokってザル法ですよね？

>>972
そりゃ法律施行前の車両にまで強制はできんからな
平成10年以降生産の車両がそうなったわけで、旧車というほど古くなくてもスイッチあるよ

>>970
>>971
僕の持っている、93年式がキーONで強制点灯なんです。

今までバッテリーレスだったから、
あまり気にしなかったけれども、
バッテリーに戻したから、すごく気になっちゃって。。。

配線図と格闘してきまっす！！

オレの昭和61年生まれSR500ちゃんもスイッチ付きだよ＾＾

　旧車は、音でかくてもokなんでラッキー
廃ガス規制も無いし
ライト点けなくても良い
昼間にライトは、不経済な気がして
本当に安全なのかなぁ〜

２灯だと結構効果あるみたいね。
１灯だと逆に危ないとか。小さく見えちゃうんだってさ

>>971
96年式(3HT8)？からヘッドライトリレーが付いて、
エンジンかかると点灯するユニットが付いたみたい。
それまではキーオンでライトまで直結だから強制点灯。
うちのはバッテリーレスキットだからバッテリーなんぞ気にしなくていいが。
灯火系統もLED可してるからアイドリングでウィンカーも問題ないな。今のところ。
壊れたらまた考える。

>>972
法は過去に遡って適用できんからね。事後法なんて作るのはお隣の国だけだ。
今後よくしてきましょうとしか言えんわな。
シートベルトが三点じゃないむかーしの車もあったりするし。
ライトの件に関して言えば、自分を守るっていうこともあるし、
俺は点けるけどねってうちの93年式は強制点灯だけど。

今の学生さん達はヘルメットかぶらなくても良かった時代を知らない人が多いらしい

>>976
昼間は無意味かもしれんが
夕方薄暗くなってきたときに本人はまだ見えるから灯火せずに走るが
周りからは見えにくくなってて事故、ってパターンを想定すれば
つけっぱのがずっとイイんじゃないの
実際、夕方、無灯火自動車にヒヤリとさせられることも多いし

純正スイッチボックスのままでいくなら
俺はハザード殺してまで消灯できるようにしたいとは思わんなぁ。

>>980
ハザードいいよね！欲しい！
田舎なんであんま使わないかもだけど・・・

この間免許とってＳＲに一目ぼれしたんだけど、資金４０万じゃ厳しいですか？

純正のスイッチボックス流用で、ハザードON・ハザードOFF・ライトOFF
にしてるよ。

>>982
>>1を良く読みましょう！

バイク屋と現物を見分けられるなら40あればいけると思うよ。
ただしもしいじる気があるなら最終的な目指す程度にもよる。
今後改造するからってもともといじってあるのを買うのはリスクが高いけど、
ノーマルに見えてノーマル戻しってこともあるから、結局は最初の見分けられるかってとこに戻る。
個人的な考えでは、信頼できるお店で目利きができる人と一緒にノーマルを選ぶ。
しばらく乗ってみて手を入れたいところからチョコチョコといじる。
そしてなにより一番のアドバイスはバイクには掘り出し物はないということ。
安いのもには安いなりのわけがある。

>>982
俺みたいにタダで貰って車検代2万円だけでそこそこ楽しんでる奴もいるよ。
こつこつ本見て勉強しながら古くなったOリングとかガスケット交換してるけどｗ

一方、高いバイクでも、
高いものには高いだけのワケがなかったりする、、、のが中古バイクの世界orz

親切にどうもです。

書いた通り、免許とりたてのまったくの初心者です。知り合いに目利きできる人もいないのでかなり不安ですｗ
今は改造とかはあまり考えてなくて、ゆくゆくは改造もするかも？って感じです。

やっぱ、初心者一人で中古を買うのは危険ですかね？

バイクにハザードが必要なのかが、
すごく疑問なの。。。

>>989
集団でツーリング行くと結構重宝する
あとサンキューハザードとか

>>986
俺もただで友人からもらった。とりあえずノーマルに戻してレストアがてらいじるというよりメンテしてる。
乗ってるときも楽しいけど、いじってるときも楽しい。今度サブで手に入れたエンジンばらして500化して公認取得予定。
でっかいカブみたいでパーツもオクとかで安くて数も腐るほどあるし。
調子に乗って集めてたら書つきフレームだけ買えば予備パーツでもう一台組めることが判明したorz

>>988
まだ探せば新車の在庫があると思うよ。完璧予算オーバーだけど。
新車を買うということは、最高のリスク回避だということ覚えとくよろし。
心配なら、大き目のYSPやぼったくり気味だが店舗によっては当たりもある赤男爵、
地方にはあんまりないけど大都市にならあるSR専門店あたりが無難かもね。
ちなみにSRは30年作ってたバイクだから、年式により装備にも差がある。
フロントがディスクになった高年式車は排ガス規制やら騒音規制やら厳しかったりもする。
よくネットで調べて悩め。今が二番目に楽しい時期だ。もちろん一番は納車されてからしばらく。

玉数いっぱいだし…お店選びだろうね。ヤマハ車ならYSPが無難だと思うよ。今、僕は88年式のGBに乗ってます。

産めよう

立てられなかった。誰か頼む

【空冷】SRオーナーよ集え STAGE99【単気筒】

★★★　わからない3大理由　★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。


公式サイト http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
30周年記念限定車 http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/30th/index.html
SR Cafe ※キック手順はここ http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html

SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等 http://wikis.jp/sr/

SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
├http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/yamaha/sr400.html
├http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
└http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400

SR専門書
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└SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/

前スレ 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE98【単気筒】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1242833077/l50
過去スレ一覧
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/sr+_83I+-nsr+-ysr+-srx+-srv+-ksr+-klx+-rmx+-rz+-msr/

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245686283/
次スレ

>>993

スレたってねーのに埋めるとかいうな

乙
>>993はケッチンくらって靴飛べ

1000かな？　
　　

ヤマラー来ないの？

梅宮アンナ

999

つづく☆

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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