大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart10

大型バイク持ってるけど乗り出すのがメンドクサイNE☆
という方々に向けたスレですよ。


1 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/12/15(土) 01:24:09 ID:ALTDqs24
何故か理由を考えてみた・・・・。

大型バイクにバックがないからだ！

（そんな理由ではない。）

こんなん押して歩くの無理。
Uターンも無理。横断歩道引くのも無理。
自転車にばっか乗ってる。

（自転車なんか持ってない。）

フォルツァあたりの250スクに買い換えるかな。。

（だれが、バカスクなんて乗るか。）

前スレ
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさい Part9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1237372469/

２げとー

良スレあげ

憧れと現実が一番違う乗り物。

俺のバイクが非常にうんこくさい

>>1
乙

ビューエル乗れよビューエル
250レプリカをモデルにした超小型設計で排気量デカイのに軽い細い良く曲がるすり抜け楽
低中回転型なのでむしろ街乗りが楽しい。ハレ系OHV特有のゲロゲロ音でアイドリングも楽しい。
大型楽しい。

俺のデカ珍に乗ってくだパイ

>>7
でも、車重は重いからめんどくさい。

>>7
こけたらお金かかりそうだから、こけないように注意するのがめんどくさい。

さすがに、連休中は、どこかへ出かけたかな?　　　







車で・・・

高速は車が楽。
音楽も聴けて、エアコンも付いてる。

タンク改造してオナホール設置できるようにすればいい

きょうは大雨だから乗れないな。ああ、悔しい。

あああ雨！まじ！？
あちゃあ〜なんてこったい

晴れたら乗りに行こうと、思 っ て い た のに。

おまえら棒読みになってるぞ

ビューエル乗ってたけど十分めんどくさいよ
トルク有りすぎだし、振動キツいし暑いし

あっ、革パンにカビが・・・
これで一ヶ月は乗れないな〜
じつに残念だ・・・、ケケケッ

キンタマにカビがうつるといけない
三か月かけてキレイにしよーっと！

黒電話から最新のプッシュ式の電話機に買い換えたんだが、
しょっちゅう間違い電話をかけちまうんだ。
やっぱ押すよりも回すやつのほうが理にかなってるよな。
いまだに慣れることができないよ。

ダイヤル電話使う方が今ではまるで儀式。

黒電話くれ

ダイヤル電話って最近触れた事無いな。
家の電話が黒電話だった頃ダイヤルするときにダイヤルが戻る時間がもどかしくて
無理やり戻してたらダイヤルがちょっとだけ馬鹿になったｗ
チャンネルがダイヤル式のテレビも見なくなったな。

昨日の大雨と打って変わって晴れ渡っているな。
しかし、なんて風が強いんだ。
これでは走りに出られないではないか。
あ　あ　く　や　し　い。

いかん、バイクカバーをかけてなかった。

なんか最近すごくスーパーカブ買いたくなってきた。

今から6rで出かけるとするかな、よいしょ

ちょっと、路面がぬれているな。
  見 送 る か 。

XJ6S君で、出掛けてくるかな…

もう10時近いから今日は見送り

混むのが嫌で早朝出立、午後一帰着なのさ

風が強すぎる
あ ぁ 残 念 だ

MT-01を車庫に見に行った。
やっぱ今日は辞めた

ロンツーの準備してたら力尽きた

う〜ん悩んでるうちに
もぅ昼過ぎだよぅ〜ﾓﾋﾓﾋ

くそっ！今さっき起きたぜ。
しょうがないから、ﾓﾄGP見てから
近所を流してくるか。


原 ニ で 。

トリクル充電器のコンセントが抜けてた。

エンジンかけてみたら無問題。

コンセント差し直して終了。

くそっ
屋根付き車庫なのに黄砂がかぶってる
しょうがないから、今日はケバタキで砂をおとしてあげた

>>12
俺の車オーディオエアコン壊れてる上に運転席側の窓が開かないから高速券もとりずらい
バイクとどっちにするか悩む

リムテープ貼るために設備完璧な会社まで５分かけて押してったぜ

ヘルメット面倒くさい

12時半過ぎに出たが、奥武蔵グリーンラインを走破して帰ってきたぜ。
山が近いといいな。
帰りの高速もそれほど混んでなかったよ。

>>40
死ぬ気かよ！もっと命は大切にしろ、バカ野郎！
亡くなった両親も泣いてるぞ！

夜になると突風が止むこの不思議
まさにミステリー

>>41
幸いなことに、まだ両親は健在だが…
親不孝なことは認めるよ

今日買い物行くのにZRX1100出動させようと思ったが、着ていく服を考えるのが面倒くさくて結局V125出動…

だって革ｼﾞｬｹ&ﾌﾞｰﾂ&ｸﾞﾛｰﾌﾞじゃ暑いもんね〜
ﾛﾝT&ｽﾆｰｶｰ&素手で気軽に乗れるV125ﾏﾝｾｰだで〜

>>44　
良かった、服着ててwww

覚悟をきめて、乗り出そうとするのが大型？？
何にも考えずジャケットを肩に流し込んで、メットをひょいと拾いあげグローブを握りしめ、
ブーツをスコッと履いて、バイクにまたがるまでの間にメットとグローブを装着して、
乗り出せるのが大型以外？？

ジャケット着てブーツ履いてメットとグローブ装着までしたら
大型でも中型でもあんまり変わらないな。俺はその行為が結構めんどくさい。
だから服装気にしなくてもいい４輪についつい乗ってしまう。
DQNな若僧だった頃は軽装で乗ってたりもしたけど、大怪我してから軽装は怖いし。

革ジャンとコート計8着にオイルを擦り込んで干して
調子に乗って着込んでみたら
暑くてくらくらしておもてに出る気も失せた。

だね。２０代じゃ軽装で大型乗るのがカッコいいと思ってたけど、３０過ぎたら
恐くて恐くて。
今じゃ転倒恐い対向車恐い怪我恐いで、フルフェイスにヒットエアだもんなあ。

金曜は飲みすぎるから
土曜の朝は起きられない

土曜は迎え酒、つい飲みすぎで
日曜もダメ〜

酒飲みは永遠に乗り出せない

あなた酒止めますか、バイク止めますか？

飲みながら乗っちゃえばいいじゃん☆ﾐ

飲酒運転は犯罪です

あ、運転しないで股がるだけなら良いか

それに私有地で走るぶんにゃ誰も文句無いな

春のツーリングシーズンを楽しみに冬の間コツコツ大型メンテしてたけど
１回ツーリング行ったら満足して今は原付いじって遊んでる
今年は距離伸びなさそうな感じだ

もう
メインスタンド外そうかと

どうせバッテラ上がりっぱなしのくせに

さーて、ぼちぼち首都高でも流すか・・・おっと誰か来たようだ。

その後>>55の姿を見た者は誰もいなかった

シートが風で破れまくってた。

くそ〜！今朝、傘さしながらケータイでメールして歩道を逆走しながら飛び出してきた３人の女子高生チャリとぶつかっちまった！！

今までブレーキの弱さをあんまり感じてなかったけど

マジ効かないなこのクソブレーキ・・・

おかげで激突の反動で四輪ドリフトしながら３回転も縦にスピンして陸橋から住宅に転落してしまったよ。　

スイングアームは逆方向に曲がってるし、ホイールもバラバラになったよ…　

タンクやＦホークにも擦過痕が…

しかもコンロッドが３本も折れたよ・・・　

もしかしたら廃車かもしれんぞｗｗｗ

あっ、ちなみに相手は全くの無傷でした。　　　一応メルアド聞いといた。　　

明日は大腿骨の手術だがメールが楽しみだ。　

俺みたいに原付二種買いな！
便利過ぎて止められないから！
そして原二って楽しいんだよね。

高速乗れないのってかえって疲れませんか
下道はいろんなのが飛び出してくるから、気を遣うんですよ

そうだね
食パンくわえた女子高生とか地図見ながらウロウロしてる同級生とかとぶつかるから危ないよね

お魚加えた野良猫とか、それを追っかけるサザエさんとかね

↑みんなが笑ってるプギャ〜

>>60
高速使う時は車で移動します！

今日こそは乗り出すぞ！

と思ったら、雨が降り出した。

>>65
お前関西在住だろｗ
俺も同じ状況だったわ

>>66
いえ、シンガポールです

バイク通勤が禁止になってしまった
土日にバイク乗るなんてメンドくせえこと出来っかよ・・・

大型を乗り出す時のなんとも言えない悲壮感
ハードな筋トレ３クールと変わらないね

友人のインパルス乗ったら凄い軽かった(´・ω・｀)
その後自分の乗ったら　何コレ？超重い・・・

さて、日曜は雨に振られたから今日は一日様子を見るか。

明日は仲間とツーリング。もう寝ないと明日つらいけど、早起きめんどくさいなぁ。
まあ自分が召集したから仕方ないか。おやすみ。

昨日はトラクター、車、原付きを乗った
大型バイクも乗ればサイクルヒットだったのに
残念

外に置いてるからカバー外して盗難用ロックはずして
またがってエンジンかけた時点でへとへとです
やっぱ２５０ｃｃが体力的にギリかも

いい天気だから、これから大型で もてぎのコレクションホールに行く。
靴下とズボン下は履いた・・・・・・ なぜカップ片手に画面に向かってる？

>>75
俺なんてパンイチだぜ？

600RRですら最近重いと感じてきたｗｗ･･俺ヤバイのか？死ぬのか？

>>76
ライディング パンツとプロテクターベストも身にまとった。すごいだろ〜

ナビとパニアケースを用意して、ケースにカメラを入れなきゃならない。他にもあれこれあるな。

なぜ火のついたたばこを片手に画面にむかってる？
もうすぐ昼ご飯の時間だね・・・・・

昨日は、「明日は天気もいいし久しぶりに乗り出すぞ！！」
今起きて、どうしようか、うだうだしている。
いくなら、そろそろ用意しないといけないし。

>>79
明日のほうが天気がいいんじゃないか？

明日にしとこうぜ。俺も今日はやめとく。

目を覚ましたら、出発予定時間を10分過ぎていたので出る気が無くなった。

近所のウルセーマフラー入れてる1100ゼファ乗りが早朝にツーリング行く時に、自分の家の前で暖気しないでワザワザ押して歩いて来て俺の家の寝室の横でエンジンかけやがる。
起こされて頭来るから窓から水かけてもいいかな？

一緒にツーリング行けばいいじゃん

>>78
俺なんてマッパだぜ？朝風呂上り。

さぁ、今日こそツーリングに行くぞと思って早起きして、バイクカバーを外し、
ロックも外してたら、フェンダー、ハンドル周りが汚れているので、軽く
ふき取ろうとしたけど、取れないのでバイク用シャンプーで、そこだけ洗おうと
思ったら、ホイールも汚れているのに気付いて、ブラシを持ち出してさっと洗おう
と思ったのに、シートに水掛かって、結局全部洗おうとしたら、隣のオフ車も
汚れてたなと思い出し、二台洗い終わったら、昼になっていた。

>>83
実は奥さんにはツーリングだと見せかけて、愛人宅に行くのだったら悪いだろ？大人なら色々と事情が有るさ。
それなら旦那の留守に奥さん狙う方が良いよ。
結構美人なんだよ。

大型乗り出すのﾏﾝﾄﾞ('A`)ｸｻｲのに、
車検継続してしまった・・・。
また、ただ金の掛かる置物に・・・_|￣|○

会社が債務超過目前でこの先どうなるか分からないし、
大型手放して四輪だけにするか、
せめて車検の無いｸｫｰﾀｰに乗り換えようと思ってたんだけど、
中古探すのﾏﾝﾄﾞ('A`)ｸｻｸなって、
天気が良いと乗りたくなるんでそのまま車検を・・・( ﾟдﾟ)ｳｯｳｰ

お前らみたいな軟弱者になってたまるか！　と、ツーリングに出かけようと思ったが・・・
気持ち肌寒いネ　惜しいなぁ　あと1度気温が高かったらなぁ

だから一番金のかかる四輪を手放せばいいの
雪国でもなければいらんだろ四輪

なんだかんだ言って使い道多いのが四輪。

大型とか最悪じゃんｗ
無駄に維持費かかるし無駄にでかいし
250ｃｃのオフロードが街乗りから林道ツーリングまで幅広く楽しめて一番いい

“乗れない人”が書き込むのはよくない。

いやー大型楽しいわ…
下道で２７０ｋｍ走って来たけど、アクセルを開けて大型のパワーを感じてるだけで
気持ちいいよ。
２年のブランクを経て今があるから、重さも楽しめてる。

ツーリングライダーとすれ違いざま会釈をかわすのも新鮮だ。

とスレ違い丸出しの書き込みしてみたり。

たまになら良いよね。たまにならｗ

すでに書かれてるけど、ビューエルなら中型感覚で乗れるな

俺、今朝気づいたんだけど、車の横に置いてある、ガムテープベタ張りの
破れカバーに包んであるデカイ自転車シルエットの物何だったっけ？

置き物です

失われたアーク

明日、大型でツーリングにいくと宣言します！

もしかして16連休？

すきなだけ連休
場合によっては100連休もありかな

明日晴れて風がなかったら走りに出ようと思う。



たぶん････

>>93
そこに至るまでがめんどくさい訳で、乗ってしまえば君と同じくらい楽しいよ。

gwは死国に行くぜｨ、ヘヘ

>>101
日本一周、金があるなら世界一周の大チャンスじゃないか

好きなだけ放浪してみれ、楽しいぞ

革パンが入らなくて、バイクに乗り出せない
ジーンズじゃ危ないし、カッコ良くしなきゃ
んなんで乗り出すのが非常にめんどくさい

>>106
次の子供たちのためにも　かっこよく乗ってください
俺らガキの時　あんちゃんたちがかっこよくバイクを飛ばしていく後ろ姿見て
かっこいいー　俺も早くバイク乗りて〜と思ったんだから

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241011166/

どうしてもミラーの角度が決まらない
むかむかしてきた、これは危険だな

ん、今日は止めとこー

昨日バイクのフェスタが埼玉であって、大型に試乗したが、
既に最初からエンジン掛かってて「はい乗ってください」という状態だったので
めんどくさくなかった。
けど教習所のコースなんで全然回せなかった。

元々回せないへたれライダーだから別に気にしてない。

大型重い、出すのめんどくさい
でも、カブに乗るのも大型に負けないくらいめんどくさい

キャブ車なのでチョーク引いて暖機運転ちゃんとやらないとまともに走れない
なぜかウィンカーは右で車とは逆方向
シフトするときのショックはカワサキの大型車並

これが名車かよ、超めんどくせーよ

ドレスアップ系カスタムしてる奴ほど
ヨチヨチ取りまわし＆直立大回りターン
かっこだけで大型乗れてない奴が多すぎ。

昔は目的がなくても乗ってるだけで楽しかった。
今は行き先に目的がないと乗る気にならない。
でも、目的があっても近間だと１２５ｖ、雨や大きな買い物がある場合は
車があるので、大型に乗る理由が見つからない。

そんな訳で、明日いつもは12５ｖで行ってる釣りに大型で良く予定。
城ヶ島で大型の横で釣りをしながら、積んであった関谷や鼻春を読む予定。

今日はこれから車で潮干狩り。

暴走族も大型はめんどくさいらしいｗ

不良少年　バイク小型化
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090430-00000035-san-soci

まあめんどくさかったらバイク自体乗るのやめれって話だな

きょうは大型乗ったぞ！！
久しぶりだった。

大型の今後のこととか考えたけど、
安定性、コーナリング性能、そしてありまるパワー、
小型や中型じゃあ味わえない。

やっぱり大型はいい。
でも、やっぱり乗るまでがめんどくさい。

>>115
「乗り出す」のがメンドクサイだけで乗るのは好き。

手放したら乗れなくなるから売れとか乗るなはスレ違い。

>>115のような勘違い野郎を隔離するためにスレ立てたのに・・・・・

大型バイクだとついつい速度超過してしまう。
知人も、先日切符切られて免停になった。GW前にカワウソすぐる・・・

>>119

そうならないためにも、地球ロックを買い足したり、シートを二枚にしたりと「乗るの、面倒だな」という環境作りが必要なんです。

久しぶりに、大型で2日かけてツーリング。
今回は高速主体、もちろんアマリング。
ファミリーカーにあおられ、ついつい出すぎるスピードを抑えるのが、疲れるといえば疲れる。
しかし、コルサ�V減らないね。（今回でタイヤ交換かと思ったがまだいけそう）

ただし、出発までに半日かかったのは内緒。（決心も含め）

このスレ、俺みたいなのが一杯いて好きだな。
先日ニューマシンが納車されたこともあり、昨日意を決して500キロも走ったら
今日寝込んでしまったよｗ仕事休みで良かったｗ

ｱﾏﾘﾝｸﾞだけど、大型で気合い入れて走ると翌日内股が筋肉痛orz
ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟのしすぎですか？

SSは乾燥重量160ｷﾛくらいで大型ツアラーのように重くない
でも最初面倒に感じる

>>123
そもそも大型は盆栽のために買うモノだからな。
拒否反応だ、無茶しやがって。

>>117
料理するのはめんどくさいけど、食べるのは好きってことでしょ。
乗り出すまでのめんどくさいことやってくれるお手伝いさんでも雇ったら。

クンニは面倒臭いがフェラは好きってか？

ふ　ざ　け　る　ん　じゃ　ないよおおお！！！

>>127
違う、違う。

クンニは面倒臭くないけどパンツ下ろすのが面倒臭いの。

フェラされるのも好きだけどパンツ脱ぐのが面倒臭いの。

わかりやすい

半年ぶりのツーリングだ！今から富士山に向けて出発する。
おまいらもたまには乗れよ。

ん？だれかなにかいったか？
こんな天気のいい日はバイクの存在だけ確認したら大満足w

カバー、良し
ロック、良し
バイク、良し

これから一週間の帰省、飛行機で

貞操帯を外すのが非常にめんどくさい

自分で外すモンじゃねーだろ

>>130
真の目的地は樹海ですか？

なんて活気の無いスレなんだ…

伊豆一周してしまった…

今日行きつけのバイク屋で新型Vmax見てきた。
でかい、でかすぎる。
見るからに重そう。
まさにこのスレのためにあるバイクだと確信した。

走行距離は伸びないのに査定価格は下がり続ける罠にハマりそうだなｗ

装備重量で自分の体重の2.5倍までだな。

おまいら！たまには乗れ！
おりは丸５ヶ月ぶりに３０ｋｍも乗ってきたぞ！

売った・・

ひさしぶりに150km乗りました。
申し訳ありません・・・

>>142
残念だが君とはここでお別れだな。

>>140
じゃ300キロまではＯＫだな

GSX1400を所有しているが普段の足がジャイロXのミニカー登録車。
ヘルメットは要らないしアクセル全開でも捕まる事もないしまず転倒しない。
かなりヤバイ状態である・・・

貧乏くせーな、そんなゴミに乗ってバイトにでも行ってんのか？
普段は車、週末気が向いたときに大型、それでいいだろ。

イケメン登場

今は乗っていない
しかし夏に向けて買う予定
いろんなカタログ見始めて2ヶ月
最近、買うのがめんどくさくなってきている

最近大型ＮＫを買い増ししたんだが、こいつのおかげで
ガレージ奥に停めてある250を出しにくくなってしまった。

出すの面倒くさいので、この大型ばっかのってるｗ

大型は車庫邪魔にはなる。

だがしかし、微妙にスレ違いだ。

この大型を売り払ったら・・スーパーカブ90カスタム買うんだ。

中三日で大型に乗ると肩が壊れる。

せめて五日くれ。

中3　がどうしたのかとオモタ

>>138
真のこのスレ向けバイクは寅慰安婦のロケットさんだ

今日乗り出したら左手腱鞘炎は必至だな
・・・止めとこーっと

さっき、自転車注文してきた。
ロード。
重さは９キロ以下。

取り回しはバッチグーグー！

ついにダークサイドに堕ちたか

インサイトウエイバー買ってきた。
オイルも４ｌ買ってきた。
関係ないけど、チェーンソウも買ってきた。
ＧＷ中にＯＩＬ交換とハンドル回りを弄る予定。
弄るから、乗ってる時間がない。

買い物は、アド１２５ｖで行ってきた。
なにか、間違ってるような気が駿河、ドンマイ。

俺も大型持ってる頃、錆びるといやなので電車で海に行っていた。

チェーンソーでハンドル切るのか？

1130CC売っちまったぜｗ

でも…

寂しくって1400CCがGW明け納車なんだぜｗｗｗ

ﾁｬｰﾝｿｰで大型をぶった斬るのか・・
大型バイクｶﾜｲｿｽ

洗車日和だからこれから半日掛けて愛機1100ccを洗車するぜ！

>>157
俺も今からロードでバイクや巡りしてくる
フルカーボンだから取り回しは超楽ｗ
片道10km位ならロード最高だわ

>>162　ＴＮＴ？

騒音規制が益々厳しくなり、ノーマルでも車検落ちする場合が
あるとか聞きましたが、皆さんどう対応する予定？
静かなマスラーに交換？
対応マフラーが無ければ廃車？
チェーンソーでぶった斬る？
あぁ〜もう、めんどくさいっすね。o┤*´Д｀*├o

まぁ私の場合は先月にＧＳＦ１２００からフォルツァへ
宗旨替えしたので、もう関係無いっすが。

m(__)mお疲れ様でした、お先に失礼します。

>>156
クラッチレバー交換する金勿体無いので、100均で買ったパワーグリップ
暇なときずっと握ってた。一か月で左の握力18ｋｇ上げた。

はぁ〜休みに入って３日目、今日もバイクに乗らなかったorz
ウチは古めのマンションで駐輪場が屋外なんだ。
だから盗難とか心配で500ｍほど離れた祖母の家に置いてる。
乗るときはライディングジャケット着てチャリで祖母宅に出発せねばならない。
しかも若干登り坂だから夏場なんて乗る前から汗だくだぜ？

去年の夏なんて昼間に祖母宅に着いて、少し休憩しようと思ったら
クーラーの部屋が快適すぎていつの間にか夜になり、
晩飯ゴチになって帰ったこともある。

な、マンドクセ〜だろ？

１月２月は寒い。
３月４月は花粉。
５月は行楽渋滞。
６月７月は梅雨。
８月は暑過ぎる。
９月10月は雀蜂。
11月12月は冬眠。

＞９月10月は雀蜂。
ｗ
ホーネットの大群に囲まれる姿を想像した

>騒音規制が益々厳しくなり、ノーマルでも車検落ちする場合が
>あるとか聞きましたが、皆さんどう対応する予定？

どんな車両を前提に言ってるの？

今日は天気が今イチだったので
やめました。^^

タイヤ替えたから皮むきしてくる･･･

ｼﾝﾄﾞｲ

たまには大型乗るかと思ったが、手前に止まってる原二でパチンコに行ってしまった…

もちろん負けて帰ってきた。

>>170
10月11月は落ち葉

やばいな、天気いいな。明日はちょっと走ろう。
明日は雨とかだったら今日走りに行くんだけどな。

友達に売った中型に跨ったけど、やっぱり取り回しとか楽だなぁ〜。

ん？友達の家まで？
もちろん天気がいいから車で行ったさｗ

今日は買い物しに20kmも走ってきた。
半年前に入れたガソリンがかなり減ってたので給油したが
燃費を計算したらリッター8.5km。
短距離ばかり乗ってるとすごいなｗ
だいぶ気化したぶんもあるだろうけど。

もうここを卒業だね。

大型バイクを買いに行くところからめんどくさいのですが
セキュリティとかロックとか考え始めたら、買わなくてもいいかなとw

今日は風が強いので、バイクに乗り出しませんでした。
ナビ用の電源を引き回しました。
この冬から、ETCのアンテナ移設、グリップヒーターの設置
ナビ取付と、スパナやレンチ回さない代わりに
電工ペンチとテスター、半田ゴテばっか
見事に盆栽化してます。

あと　HIDのランプか・・・
まだまだ続く電気工作　ガンバレ　俺

天気のいい日は
暖かくて気候穏やかな日は



やっぱりビールだな〜

大型売ってその金で原二買っちゃった！通勤バイク最高！

明日、あさっては雨みたいだ。
今日乗らないと連休が終わってしまう。
せっかく土日で整備したのに、今日は、なんだかだるい。
天気もいまいちだし、アレルギー性鼻炎も出てるし、
あ〜、どうしよう。

>>174
最近の皮むきは日帰りOKだ。

雨だ、乗らなくて正解だった

おまえらなァー、それでも乗ろうと思えよ　www

俺は乗ってきたぞ。雨ふってなかったから。

暗くなって来たんで明日こそは乗りますんで

俺なんか４００ＮＫだもんねー
いっつもアクセルがば開けだもんねー
取り回しもかーるがる。
足だってベターっと着いちゃうしい。

はあ〜
早く大型ビャーク買ってこのスレで
ぼやきたいズラ。

>>191
大型乗るようになってから、400のほうが奥が深いと感じた

250のようにアンダーパワーではないし、大型みたいに取り回しも悪くない
車検があるとはいえ、大型に比べると燃費や部品代も高くはない
重すぎず遅すぎず国内を走るには最適だと思う


400いいんだけどね
ツーリング先で見かけるバイクはほとんど大型だから、
人は人、自分は自分と割り切れるなら大型もいいかも

なら600くらいにすればいいのに。

身銭を切って、いろんなバイクに乗ってみればいいのさ。
５０ｃｃから>192先生絶賛の４００、１１５０から１５００まで15年で10台乗り継いで、
今は７５０に乗ってる。

７５０は歩留まりのいい、扱いやすいパワーとサイズで凄く気に入ってるけど、
１５００には１５００のよさがあったし、１１５０もいずれ乗りなおしたい。
けど400未満は俺はパスだな。趣味の乗り物として物足りないから。

大型乗りは、４００以下にもっと愛情を！！

今年初めてのぷちツー行って来た。３０マイル位。
高速も下もずーーと渋滞で左手つりそうだった。クラッチ重いよ。

下道の渋滞をすり抜けしていると、前を走っているバイクの人が、先に行けと道を譲られてしまう。
別に後ろからプレッシャーをかけたりしてないのに。
寧ろ先導してもらった方が走りやすいのに。
SS海苔がみんな先頭主義だと思ったら大間違いだ。

インサイトウエイバーつけたけど、まだビビりがある。もっと重いバーエンドにせねば。
チェーンソウは廃材を切る為。

>>195
125には愛情を注いでいるんだけどな。

>>195
大型所持出来ずに劣等感持ってる原二厨のがマナー悪いｗ

>>198
原二乗りは大型にコンプレックスなんて無いでしょ。

どっちかというと、大型乗ってるだけで偉いと勘違いしているやつが多い気がする。

400いいよ。アクセルをラフに開けるし
だいたい200ｋｇぐらいの車体が多いし…
しかし、現在は大型も教習所で取得できるし600ぐらいと値段も変わらないから微妙かも試練

>>200
それは言えてる。
昔モトグッチの380ccから950に乗りかえて1ヶ月くらいのとき怖い思いした。
初めは気をつけてるんだけど。つい昔の感覚が出てきて
信号スタートのときガバって開けちまったら振りほどけんばかりに加速して、
ハンドルにしがみついて事故らずに済んだ事が有った。

それからジェントルをキーワドに足して乗るようにした。

大型はｴﾗいんだじょ(￣＾￣)
めんどくさいけど

250をギャンギャンいじめて乗るのもそれはそれで楽しい。
パワーバンド俺が使い切ってやってる感。

大型10年ぐらいになるけど
フルスロットル開けたこと無いな〜

ハーフぐらいでも振り落とされそう
そういやー、女の上でも・・・

このごろ、どっちもめんどくさいよな〜

>204
何か似てるかもね。つーか、分かった。

よく這い出てくる「原２（４００・６００）で充分」って奴がどこか気持ち悪いのは、
女は風俗やオナニーで充分、生身の女はコストがかかる、って言う奴に似てるからだ。

バイクは単なる移動手段、女は単なる性欲処理装置。割り切りに見えつつ、
現実は、カネも魅力も体力もない人間の、糞みたいな言い訳なんだよね。

俺はめんどくさくても大型乗って女と付き合ってくわ。

600は大型免許ないと乗れないんだけど・・・
逆車だと国内仕様の排気量の大きい車両よりパワーあるし軽いしアリだと思うけどな。

でかくて重くなきゃ大型といえないというなら、ボスホス、GL、ロケット3ぐらい所有しないとな。

400ccなら170kg位、600ccなら200kg位の車体なら楽しく走れるだろうな。

GPZ1100からFZ-6に乗り換えて痛感したが、馬力−30psより装備重量−50kgの方がキくんだよねぇ。

ま、所有歴14台、試乗経験50余台のスキルがあるから解る部分が多いんだが。

車種にもよるけど600って高いからね
輸出車はリッターとそんなに価格差が無いのが多い
国内販売されてた650のほうがまだ安いんじゃないか

値段を考えると400とかはちょっとねぇ。

ま、所有歴14台、試乗経験50余台のスキルがあるから解る部分が多いんだが。

やっぱり、日本の道路事情を勘案すると600が最強だな。

ま、所有歴14台、試乗経験50余台のスキルがあるから解る部分が多いんだが。

今年2月に発売された新型1200は車重240だが凄く楽しく走れるぞ。
峠レベルじゃ某バルブ数切り替えシステムついてる400と同じ様な感覚で走れる。

最近の中型は馬力去勢が激しいので、一寸納得いかんかも。
昔は２５０でも４５ｐｓだったし。




ま、所有歴14台、試乗経験50余台のスキルがあるから解る部分が多いんだがｗ

>>209
逆車、輸入車は高いね。
てか、自分の600は
型落ち新車(13年落！92年式）で、乗り出し60ﾏｿだった。
珍しさの余り購入したんだが、今では最高の相棒になってるよ。
diversionという国内不人気車ですがな

いや、去年発売された新型フルカウル250は町中レヴェルじゃ45ｐｓモデルより扱いやすくて100ｋ以下じゃ何も不満ないぞ。

ま、所有歴14台、試乗経験50余台のスキルがあるから解る部分が多いんだが

上達＝慣れとは別物だからな。
二輪を上達するには、思う存分振り回せるサイズから始めるのがベストだよ。



ま、所有歴14台、試乗経験50余台のスキルがあるから解る部分が多いんだが。
全裸で。

>>207ボスホスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>100ｋ以下じゃ何も不満ないぞ。

それ以上から不満がある人が大型に乗るんでしょ。

ま、所有歴14台、試乗経験50余台のスキルがあるから解る部分が多いんだがｗｗｗ

ボスホスおもてぇー

>>218
そりゃ体重100ｋｇ以上の奴には250は厳しいだろうな。

ま、所有歴14台、試乗経験50余台のスキルがあるから解る部分が多いんだが。

250マルチでも発進でかなり回さないと後続に追突されそう。あと80キロ継続中右手辛い。

まぁ〜〜めんどくさい。
…スキンがあるからなw

ETC付けたから250kmほど走ってこようと走り出したが
雨が降ってきたんで高速乗って1つ目のインターで降りて帰ってきた

>>222
豪遊じゃないか。
このセレブめ！

みんな盛り上がりすぎ。

ま、所有r

>>222
wwwww

今日は雨なんで、乗ろうと思っても乗れないや。
明日も雨かな。
あー、残念。非常に残念。

(*´･ω･)(･ω･｀*) せっかくの


(´･ω･`)(´･ω･`) GWなのに

朝五時ごろ起きて玄関にでて
「あーっはっはっは雨じゃ雨じゃあ、救いの雨じゃあ」
と叫んで二度寝した。

ま、所有歴が　あー何台かわすれた。寝る。

今日は、高速乗って３００kmくらい走った！！
渋滞の中、大雨に遭遇した。

乗らなければよかった。

VFR600RRとか発売されないかな。
800のはちょっとなぁ。

VFRは重過ぎだねぇ。
400RR（ロスマンズ）はいいバイクだった．．．。
今じゃV4と言えばパンヨロ？

VFR400RRなんてないでしょ。ロスマンズだとNC24とか？
VFRはエンジンが横置きだけど、パンヨーロピアンは縦置きだね。
今V4と言えば俺の中ではV-MAXだな。

ま、スキルがｒ

ま、解る部分が多い14台、余台のスキルが試乗経験50あるから所有歴んだが。

２００�`超のバイク倒して
自力で起こせるのって
いったいどのぐらい、いるのかな〜？

ちなみにオレ、立ちゴケ３回
ぜんぶ他人の手を借りた・・・

ライディング・スーツにフルフェイス
・・・やっぱり恥ずかしかったな〜・・・

>>234
腰入れて起こせば女の子でも起こせるだろ。
教習所で習わなかったか？

カタログ値で乾燥重量223キロのバイクなら自力で何度も起こした事あるよ。
普段筋トレもスポーツもしてない筋力が中の下くらいの野郎だけど。
つか女だって200キロ程度のバイクじゃ自力で起こせるぞ。

>>229
スレ違い

教習所の750だってごちゃごちゃ付いてるから200キロ超えてるでしょ。

倒した大型を起こすのがめんどくさい。　　か？

うっかりGWに九州ツー行ってきた。
乗ると楽しいな。なんか全身筋肉痛っぽいが


これも、ま、所有歴(ry

いまゼファ400のってて、近々イナズマ1200に乗り換えたいんだが、どう？乗り出すのつらいですか？



400波の軽さとかだったらありがたいが…

>>241
あまり変わらんよ
パワーと熱はあるけどな

1ヶ月前に吹いた春一番で倒れたまま放置してますが何か？

>>241
重い品。でも大丈夫、あなたなら慣れると思うよ。僕は確信しているよ。
これも、ま、所有歴(ry

>243
ちょっとそれは・・・

春一番で倒れるくらい軽い大型バイク欲しいな

>>238
ごちゃごちゃつかなくてもCB750はノーマル状態で217ｋｇありますよ。

>>246
ダエグなら倒れるよ。

さすがにこの連休中は乗っただろ？　

ダエグ乗りだが、どういう意味で倒れるんだ？

>>250
スタンドの角度が浅いから。
カバーして強風の中放置してみな。

先月末から今日まで乗っていない、見てすらもいない
遠出しようと思ったら高速激渋滞
プチしようとしたらあぶれた車で渋滞
やっとその気になったら悪天候ｗｗ

チェーンの清掃でもやっといたら？

GWに手放したぜ。

実家に帰省したけど、渋滞とか雨とかしんどいから
置いてきたぜ。帰りは新幹線。超便利。

大型のないこの安息の日々。
吹き抜ける風すら僕を祝福しているようだ。

一体なんの為に買ったんだｗ

しかしその気持ちが俺も分かるｗ

W650なんで車体は大型では無いから取り回し楽だけど、バイク自体が運転しててツマラナいからほとんど乗らない。


ZRX1200の時は毎週乗ってたのに……

俺なんか、今日はチェーンに触ったぜ。
丁寧に、チェーンクリーナーで汚れを落としてやって（乗ってないので大して汚れてないがww）
ＤＩＤのチェーンオイルを少しずつ丁寧に塗りこんでやった。
オイルが落ち着くまで、しばらくは乗らない。残念だぜ。

>>258
片岡義男はあんなに褒めてたのに

それは、Ｗ３。
Ｗ650は、所詮コピー。

>>236
教習所の巨大なエンジンガード付いたバイクなら誰でも起こせるわい
荷物満載、足場最悪、バイク道路にべったりならちょっと無理

恥の上塗りになるからやめとけ

>>261
W1じゃない？

>>243
吹いたｗ　危うく手にしたコーヒーをぶちまけるとこだた

買ったばっかりなんで良く乗るわけだが
野良ネコよけのトゲトゲをシートにセットするのが面倒臭い

ぎっくり腰やって以来、大型乗り出せない
倒したらもちろん、スイッチターンも怖いな〜

フルカウルにバンパー付ける・・・訳にはいかないな〜

>>267
エクストリーム仕様にすればいいじゃないか。

排気量９００くらいでＶ２のエンジンが「国産」であれば買い替えたい。

>>269
ちょっとだけ排気量オーバーだけどどうぞ
http://www.presto-corp.jp/lineups/09_xvs950a/index.php

…「大型バイクに乗り出すのがひじょうにめんどくさい」スレにレスする行為自体がたまらなく面倒くさい氣がしてきた。

だったらスッ込んでろよドサンピン

明日は雨だな、乗らなくて済む、ケケケ

あ〜、連休終わりだったわ・・・

>>267
俺もぎっくり腰だけど、ツーリング中にもしも動けなくなるほど
痛くなったときのこと考えていつもコルセット持ち歩いてるよ。

>>257
楽になっちまえよ

>>272
暑くなるなよ、ただでさえやる気出ないのに・・

SRXとかブロスとかどう思う？？

>>234
俺も同じだ。一人で起こせなくて唖然とした。
>>235 >>238
バンパー付CB750は楽勝ですよ。

1人で引き起こせないのを正当化する奴って、周囲の手助けを前提にしてバイクに乗るわけだよな
CB750で低速ライディングの練習しすぎでバッテリー上がった挙句、1人で押し掛けした俺に言わせるなら、
身の丈にあったバイクにのっとけと

> CB750で低速ライディングの練習しすぎでバッテリー上がった挙句、1人で押し掛けした俺に言わせるなら、

単なるバカだな

へー279はどんだけ上手いの？

ガソリン満タンのハヤブサでスタンド出し忘れてそのまま傾けてコケたことあるぞ。
接地寸前ですかさず左足を食い込ませてダメージ軽減ｗ
さて起こそうかと思ったが中途半端な力じゃビクともしない。
気合一発でなんとかひとりで起こしたよ。
300kg以内ならなんとか一人で起こせる。

ヤバいな。
俺もこかしそうになったら足の一本くらい犠牲にしてしまいそうだ。

やっぱ今月も乗るのやーめた。

おやよー
>>282
もう今月かよwww
俺は、晴れたら乗るぜ、　　　　　　　　　　セカンド（いまは立派なファーストです）に

>>278
下り坂で谷方向にコカし、なおかつ路面があれている場合、
250でも一人では起こせないよ。

たしかに谷方向は無理。

山側に起こそうとするからだろ？

シートフレームかバーを掴んで半回転させりゃいいんだ。

>>284
フラットダートダートの下り、谷方向でホーネット250で見事にこけたことある。
気合一発でなんとか起こせたぞ。10回くらい失敗したが。

>>287
どうせ「ファイトー！イッパーツ！」とか叫んだんだろ　ｗ）

冗談抜きで、叫んだほうが瞬間的に力出せるんだってね。
おまいらが普段読まないようなマジメな本に書いてあった。

掛け声はもちろん、

「 め ん ど く せ ー ！ 」

かもね…

タンク下のフレームを掴んでスクワットすりゃ起こせるぜ。
腕じゃなく、足と背筋の力で起こすんだ。

>>284
勾配にもよるが起せるよ
筋トレしてる奴なら、大型でも跨った状態でグリップ握ったまま引き起こせる

10年乗ったリッタースポーツから250モタードに買い換えた俺様だが
上の方のレスであった、小排気量バイクは大型に乗れない・乗りこなせない奴の
しがない代用品みたいな言い方は聞き捨てならんな。
そんなの本人の用途＆満足度次第だろうとマジレスしておく。

筋トレしてる奴なら、大型でも持ち上げる事もできる

それはバイク王のCMだろ？
実際に持ち上げてるわけねーだろ
そもそもボブサップはドーピング常用者だから問題外

イクーーーーーって
大絶叫されても気持ちはあまりよくなかった・・・・

筋トレ筋トレって、そんなんしなくても
別に起こせるだろうよ
おまいら、体力もゆとりなのか？
300kgのバイクでも、別に300kgのバーベル持ち上げるのとは
違うのは分るよな？

初めて自分のバイクこかしたとき
気合い入れて起こしたら、反対側に倒したよ

って、ごめんねみんな
俺ちょっといやなことあって乱暴な口の聞き方になった
先に謝っとく。普段はそんなに悪いやつじゃないんだよ

教習所のバイクなら起こせるけど
タイヤが浮いちゃったら無理だと思う
ゆとりモヤシでごめんね。ごめんね

いや起こせるよ。起こせるんだけど
衆人環視のなか立ちゴケして
恥ずかしくてあせっておまけにセパハンで
もたもたしているあいだに
周りの人が手伝ってくれてすみませんありがとうございます
てなことがあってヘタレでごめんねとしか言えないんだよ。

なんだよー。おれふだんはもっとやな奴だよー。

>297
そんなお前、嫌いじゃないぜ。

俺もボブサップが実際に持ち上げてるなんて思っちゃいないさ。
冗談だよ、ムキになるなよ。

人間の恥かしいパワーはどんな状況でも起こす事は可能。
リッターを一瞬で起こせた俺にマジビビッタよ。

初めてコケた時は恥ずかしくて一瞬で起こして逃げるように走り去った
ちなみにVmax

もうでかいのは要らんと思いながらも、また買っちまった
2週間で既にめんどくせえ

>>304
何買ったの？

これ大型バイクの範疇？車あつかい？雨降っても乗れるし250Km/hでるしｗ
http://www.youtube.com/watch?v=v9-hMlN19NE

>>306
いかにもドイツ的なバイクだ。

４輪でも大きいのは面倒。
ついつい軽トラで買い物。

>>303
コケた→超ダセー格好ﾜﾙｰ
あっという間に起こす→あんなでかいバイク一瞬で起こすなんてすげー

みたいな

>>306

メンテ大変そう。
補助輪作動不良起こしたら即転倒だし、事故ったら中でミキサー状態だわ。
怖くて乗れん。

>>293
２５０のモタードって何買ったんですか？
１０年も乗ったリッターバイクと比較するとどうですか？

大型だして70年代原2集めしょうかな
こっちのが楽しめそうだ。

>>293
だったら黙ってりゃいいのにわざわざこんなスレに原二で十分だの大型は必要ないだの
未練たらしく書き込むからバカにされんだよｗ

>>311
Dトラだよ〜。前はGPZ900R。
高速主体のロングツーリングはちょい疲れるけど、他は全てにおいて軽快、かつ負担が減った。

>>313
俺はそんなレスした覚えはないけど、「本人にとって大型が必要なければ」
それでFAじゃね？十把一絡げに取ったらそりゃ角が立つ罠。

こんなスレで悪かったな、チンカス

>>303
ブラックバードのインジェクションモデルが出たばかりの頃、
納車されて始めてツーリングに行った時に、サービスエリアのガソリンスタンドの前で立ちゴケ。
ガソリンスタンドの兄ちゃんが注目するもんだから、
すげー恥ずかしくて慌てて起こして逃げるように走り去ったのを思い出した。
派手で大きなバイクはつらいね。

>>314
D虎ですか。最近のでしょうか？新型はカコイイですよね。デュアルライト
がいいですよね。
GPZ９００Rも結構軽そうだけど。
絶版だし、人気あるから相当手放すの悩んだんじゃないのですか？

四捨五入でリッターなら600もリッターだな

600の逆車は100馬力超えるからリッターから乗り換えた知り合いもけっこういるな。

そんなこといったら1000の逆車なんか170馬力こえてるじゃん
1000のほうがいい

スペヲタ様

>1000のほうがいい
その1000ccとか1700ccとか100馬力とか170馬力だとか聞いただけで最近はお腹一杯なんだよ…

おいらのはリッターオーバーでたしか80馬力ですが？

>>お腹一杯なんだよ…
俺は聞いただけで腰の辺りが痛くなるな

バイク屋におれのとおなじ単車があった。
GPZ900Rはおろか隼よりでかい
バカSSだとようやく気付いたよ…。

>>258
うはっｗ俺と同じだ！
俺はSRからW6に乗り換えたんだけどね
失敗したわ

爆発大人気１３００のＸＪＲが乗りやすくて最高な理由を筑波サーキットでテストアタックしました。
今回は人気の高いビッグネイキッドの比較です。

最初に乗ったのがＢＩＧ−１のＣＢ１３００
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンはカムギアトレーンで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ４００ですか？」って聞かれるから買わない方が良い。

Ｚ�]Ｒダエグ１２００　　（ゼラス１２００）
なんつ〜か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。　実際昨年の二輪車で死亡事故の一番多かった最悪欠陥バイクだった。
ジムカーナご用達マシンなんで比べるまでも無くＸＪＲよりオタク度が高い。 これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
１００万もかけてカスタムしてるＤＱＮおやじも多くカエル色が女性にキモがられている。

ＧＳＸ１４００
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける
ギヤが6速あるっつ〜ところからシフトが頻繁。　重くデカイから疲れやすい。
がさつな油冷エンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。　しかも腐りやすく下取りも安い。

ゼファ〜１１００
糞重い！走らん！限界低い！以上3点セットでアボン率高し。しかもギア抜けが多く新車でもオイルが漏れる
設計が古いので自慢になりません。 ２００万もかけてチューンしてる馬鹿も大勢いるがＸＪＲには勝てないアホアホマシン！

カワサキＺ１０００　
これはコンパクトで軽量なのだがシートが高く硬く女にタンデムも嫌がられる。
エンジンも高回転型で運転が疲れるしギヤ抜けも多くオイル漏れも起こしやすい。　これでは欠陥だ。

ま、ＴＯＴＡＬで見るとやっぱ可も無く不可も無くでＸＪＲが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
原チャリライダーの諸君は教習所の一発試験で中免取ったら１３００のＸＪＲに乗ろうぜ。　レッドバロン知立店で待ってるぜ。　

念願のＪトリップのレーシングスタンドを買ったので　


エンジンつけて３速で回転させながらＣーＲーＣ５５６のスプレー缶でたっぷりスプレーしながら　


再びエンジンつけて３速で回転させながらソフト９９の新発売のウエスで磨きました。　


コツはエンジンつけて３速で回転させながらアイドリングの回転数は２千回転に調整しました。　


結果エンジンつけて３速で回転させながら作業したので軍手やウエスが真っ黒になってワロタｗ


http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg　　

Ｊトリップのレーシングスタンド買って良かったぜ？ｗｗｗ

エンジンつけて高速回転でタイヤを回しながらチェーンをウエスと軍手でクリクリしたぜ？ｗｗｗ

おいらのマシンは永遠にチェーンがピカピカだぜ？ｗｗｗ

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1241411463611.jpg

指飛ばすぞー、エンジン掛けながらのチェーンいじりは止めておけ！！〜

>>329
そいつは　ズンダ　っていうコピペ荒らしだよ。

連休中働いてたので今日は休み

疲れてるだの、路面濡れてるだの、買い物しなきゃいけないだの

乗らない理由はいくらでも思いつくのだが・・・

本当にバイク好きなんだろうか？俺

好きじゃなかったらわざわざ免許取ったりバイク買ったりしないはず
所有していることこそ好きの現われだよ
乗る走るはまた別のオハナシ

ID:iFPFARZW

>>328
日本語でたのむ

必死チェッカーもどき http://hissi.org/

>>317
横だが、ツーリングなら大型の方が確実に楽。
モタードとリッタースポーツツアラー持ってるが、峠攻める目的でないなら下道オンリーでさえリッターが楽。

>>336
下道？
アドレスV125以外の下道キングがいるとは思えませんな。

ハレ、チャリ、クルマ所有で、バイクに乗りたくても利便性でハレに全く乗れてない(涙)

ロック４つ外すのも鬱

しかし、雨上がりの今日こそは深夜ソロツーに出かけるんだ〜

>>337
それは都会の話
田舎ではアドレスでは危険
とくに広域農道
田舎ならリッターでも停める場所はいくらでもある

>>338
雨あがりの夜空に輝くダイヤモンドになるなよ

>>340
サンクス(^_-) 気をつけマス

>>サンクス(^_-)☆ 気をつけマス

>>342
次の機会にしたほうがいいと思う

フラグたってるのに、次があると思うのか？

>原チャリライダーの諸君は教習所の一発試験で中免取ったら１３００のＸＪＲに乗ろうぜ。

ん？

>>336
へぇ〜〜そうなんですか。
やっぱ２５０モタードあたりだと、振動やらで疲れるのかな。
何でも軽ければいいってもんでもないのかな・・大型は重量あるぶん
安定感ありますしね。

日本の道でベストって言うにはリッターはちょっと大きいかな〜と思っていましたが、
＞＞３３６さんの意見は意外でした。

田舎の農家だけど、二台もバイクを置いてると家族から煙たがられるんですよ。。
屋根付きスペースは特に。

納屋の奥に大型をしまい込んで半年、周りの荷物をどけて出すのに15分位かかるし
もはや拘りも無くなったので週末ドナドナします。当分250だけでいいや。

>>345
末吉：馬鹿には関わらない方が吉。

こないだ新車買ったんだけど、馴らし終わったら気分的に満足してきちゃったｗ
バイク乗らなくなる⇒気分転換に買い換える⇒とりあえず乗る
⇒盆栽に走る⇒とりあえず乗る⇒飽きてきてあまり乗らなくなる
こんなスパイラルな俺

匂いが恋しくなる

夏になるとちょっとした買い物でも大型に乗りたくなる
バイクの季節が終わると、250でいいやと思うようになる

走り出しちゃえば大型は楽なんだ。
その走り出すまでがめんどくさいんだ！

昨日世話になってる近所のバイク屋に日曜ツーリング行くけど来る？
って誘われたんだが、休日出勤あるかもなんで
土曜日中に返事しますって保留にしてきた。

ETC予約待ちでまだ付けてないから高速料金の支払いとか
荷物の用意を考えるとマジでマンドクセ・・・
ハァ〜どうしよっかな・・・

今日は天気がいいなぁ。

バイクで走ったら、さぞかし暑いんだろうなぁ。

今日は散歩にしようかなぁ．．．

やばいねぇ
今日はほんと、晴天だ

とりあえず洗車だな

紫外線がヤバイ
カバーかけとかなきゃ！

>>337
アドレス持ってるがホイールが小さくて50kmとか走ると疲れるよ。
どこにでも駐められるし近所の足代わりには便利。

久々にリッターバイク出して、130ｋｍ程のプチツーリング行ってきた。
翌日、筋肉痛になった。。

都会の街乗りでは通勤快速のアド１２５ｖは確かに最強。
一番嬉しいのはリッター４０以上走るので、懐にやさしいし。
２種があるとホンと大型は乗らないね。





感覚的にテコの原理が使えないと倒れたバイクは起こせないって、
教習所の教官が言ってた。
昔、ＦＺＲ２５０Ｒで砂の浮いたコーナーで滑って転んで左腕折った時は、
左腕使わず一人でバイク起こした。
まー運転は出来なかったけどね。

天気の悪い日に乗らないのは
ま、しょうがないね

天気の良い日は・・・
散歩だろ〜

体動かしておかないと
いざ乗った時にヘバるからな

久々に立ちゴケ通算三回目
前回二度は速攻で起こせたが
今回は燃料満タンだったので超必死で泣きそうになた
やっと起こせた時はエイドリアーーン！みたいな感じだった

>>346
単純にパワーがある車の方が疲れないんよ

さらに重量のあるやつね。
まあ田舎じゃなければ裏目にでるが。

250モタは短期等で振動が顕著に出るから疲れやすいと思うが
直線的な道ならパワーと重量があるほうが楽かも知れないが、
細々まがったりするときは軽いほうが疲れないよ

バイクにそこまでの快適性をもとめないでくれ・・・

振動がある、シフトチェンジもある、体重移動がある、それらがバイクだ・・・とおもってみたり

いっぺんシングルの500とか600経験しとけば
なんて平和でくすぐるような鼓動とかって思うよ。

>>362
確かにパワーあると楽ですよね。
追い越しもらくらくｗ

>>364
俺もそう思ってるんです。２５０〜４００あたりだとやっぱ軽さを生かして
Uターンなんかも比較的楽ですが、大型（リッター）はやっぱUターンは気使い
ますよね。

近年中型にのってないんで、大型との載り比べって出来ないのですがやっぱ
単純に軽いだけじゃ駄目なのかな？ってレス読んで感じてるとこです。

初期型のブラックバードです。

センタースタンド使って６速全開にするとメーターが３２０キロ出ます。　　

フロントタイヤが回ってなくてもちゃんとスピードメーターが動きます。　

３００キロオーバーしてるときに軍手とタオルでチェーンを磨いてみたいです。　　

僕よりも先に経験してる人っていますか？　　

はい。ここでもズンダ。

>>368
スプラッターファン？ｗ

>367
低速時は大型の方がトルクが有る分
操作しやすい面はないですか？

去年の今頃は、車と、大中小のバイクと、ＭＴＢ持ってたけど、車手放した。
車はいらないな。

>>367
試乗車に乗ると軽さに驚くはず＞中型
アクセルワークが雑でもドンツキがないから気疲れしない

>>371
ない
中型でもアクセル開ければ十分なトルクが得られるわけだし
大型は有りすぎる

メガスポに憧れてた時はトルクﾓﾘﾓﾘで乗りやすいだろうと思っていたが
購入後、乗れば乗るほど下のトルクが欲しいと思ったわ。

トルクはあるんだが、ギア比と車重の関係で云々…

>374
だね。低速トルクの乏しい大型って本当に乗りづらい。

なんか600のSS逆車に乗り換えるやつが多いのわかる気がする。
貧乏性なやつはリッターの逆車を選ぶけどｗ

>>373
やっぱ軽さは重要ですよね。

>>371
まず、クラッチが重いんですよ。でパワーあるからうかつな事
出来ないんです。
３７３さんがおっしゃるとおり、大型のクラッチワークは気疲れする面が多いと思いますよ。


大型車は見た目は非常に迫力あってカッコいいんだけど・・
乗ると大変ですよねｗｗ

ずいぶんと大袈裟だなｗ
どんな大型を前提に話してるのやらｗ

>>377
あっしは６００クラスでもう大変。
クラッチじゃなくてリアブレーキ使えと言われるけど
市街地でそれやるとリアブレーキが焼けそう。
てか超低速まで落とすのは無理。
半クラッチと混ぜるとこれまたヘマしてエンスト。

それで焼けてたら、急ブレーキしたら直ぐに焼いてしまうわな。

ビューエルは軽くて下がモリモリでいいぜ
暴れるエンジンで自然とニヤけてくる楽しさ

今日、大型バイク（バンディット１２５０）が信号待ちしてて信号かわったから
発進しようと思ったら、おそらくクラッチワークミスでバランス崩してそのまま路面に立ちゴケ
してた・・・・・

そんなに背の高くないオッサンっぽかったからやっぱバランスとるの難しかったんだろうな。
しかも、一人で起こせないらしく後ろの乗用車の男性に起こすの手伝ってもらってた・・・

でもこの状況を笑う事は出来なかったな・・・大型のってれば、こういう事が自分に起こっても全然
不思議じゃないし・・



>>379
６００クラスはいいですよね。
パワーも十分だろうし、車格は４００並だし、取り回しも楽そう。

ホーネット250の隣にR6止めたらR6の方が小さくてびっくりした。

>>379
いったい何に乗ってるんだ？

クラッチ云々トルク云々は気にならないけど、スロットルの重さは非常に面倒くさくなる。
連続走行は三時間が限界だわ@SV650S

>>378
普通のリッター輸入車NK
ｽﾎﾟﾗｲのようなｼﾞﾑｶもどきをすると神経が磨り減る

>>379
一本橋、渋滞中のこと言ってんの？
いずれにしても練習が必要だと思う

>>382
HMSで600rr使った程度だけど、中型扱いしてもいいほどにヒラヒラ感あるね

昨日650キロほどオーバーリッターで日帰りツーリングした
ほとんど峠
体中痛い上にエンジン音聞き過ぎて耳鳴りがするし手も痺れてるし目も真っ赤
きょう車乗ったら楽すぎワロタW
でも車も1000キロぐらい乗るといやになるけど
やっぱり飛行機がベストだな
しばらくバイク休み

パイロットの方ですか？

>>382
600ネイキッドが日本では一番合ってると言われているね。スポーツ設計で400並みに軽いしパワーもある。
だけど免許制度と高額さのせいでミドルクラスはみんな400に取られてるんだよな。

免許制度はこのままで充分から
600クラスの充実を期待したいの

去年出た250フルカウルから、今年出た1200ＮＫに乗り換えた。
250では300ｋｍくらい走ると結構疲れたが、1200では300ｋｍ走っても全然平気ｗ

こういう例もあるんだよ。

ただ、これからの時期は熱さで大変だけどね・・・・

GWに神奈川から新潟へ帰省した
ツーリングにいい時期だしETCついてるからバイクにするかと思ったが
高速が死ぬほど混むと予想されたので今回は夜行バスにした

ツアー系のバスは今すげー安いのな
新宿から新潟まで片道3500円
雨や寒さの気づかいもないし寝てりゃ着くのでラクチンだ

関越は埼玉過ぎると空いてるし新潟の山間部はツーリングスポットの宝庫だが
都心脱出の面倒臭さを考えると次も夜行バスでいいかなと思ってしまう

６００がベストとか、ガリヲタが何言ってんだか。
自分の用途と体格、資力で千差万別だろ。

183センチ95キロ12％のガリオタですいません。

>>390
300キロ程度なら疲れませんがな
>>392
高速バスで事故にあって道路に投げだされて死んだ人いたよねー

バスの中でプロテクターとメットしてればいいんじゃなかなぁ

1100縦型V2がmainだけど、最近FIカブを88ccにしたら、あまりに具合がいいもんでそれしか乗ってない。

他にmonkeyもあるし、MTBも車もあるから、わざわざ1100に乗らなくてもいい。乗り物が多いと所有欲は満たされてるけど、時間が足りないんだよなぁ。

31歳2人子持ち妻がmainだけど、最近同僚を愛人にしたら、あまりに具合がいいんで、それしか乗ってない。

他にオナホールもあるし、ラブドールもこんにゃくもあるから、わざわざ嫁に乗らなくてもいい。乗り物が多いと所有欲は満たされてるけど、時間が足りないんだよなぁ。

そういえばポールスマート１ヶ月以上乗ってないな・・・
いまではガレージの飾りだね。

31歳2人子持ち仕事がmainだけど、最近株やFXを副業にしたら、あまりに収益がいいんで、それしかやってない。

他に不動産もあるし、金塊も埋蔵金もあるから、わざわざ会社にいかなくてもいい。収入が多いと金銭欲は満たされてるけど、時間が足りないんだよなぁ。

>>400
オススメ銘柄を書いてさっさと去ってください。

リチウム電池とブラシレスモーターの日立じゃね。

６００クラスはいいですよね。

今では現行車で買えるのは、各メーカのSS以外だと
カワサキERｆ・ｎとベラシスくらいかな・・・？？あヤマハのフェザーシリーズがあったね。
でも逆輸入だよね。

CB６００ボルドールとかZRX６００ダエグ・XJR６００・刀６００とか各メーカーいろいろネタあるだろうにね。

私CB750F乗りだけど、旧車仲間いますか？

>>403
最近になって600が注目されてきましたね
でもメーカーが本気出してくるのは5年、6年先かな

わたしZ750FX乗ってます

すげぇ、カッコヨス………!!!!

>>403
おい逆車はダメか?
600のスーパーネイキッドは各社勢揃いしてるのに。

>>408
そうだったっけ・・？？？

日本市場意識した、ネイキッドってないよね。
近年、SS６００クラスが盛り上がってるけど何かのキッカケで
６００〜７５０の本格的なネイキッド出ないかな・・？
まぁ今の世界的な不況じゃあ無理か。

昔、８０年代は各社とも渾身の７５０をラインナップしてたのにねぇ・・・・。

>>397
マニュアルが出来るようになると、MTBが一番乗り心地の良い二輪になるはず

>>401
○天堂

>>368
マジデ？
だったら加速スレでＮＯ.1取れるよな？

国内仕様
ホンダ　CBR600RR
ヤマハ　なし
スズキ　スカイウェイブ650
カワサキ　なし
（各メーカー公式サイトに記載のもの）

逆輸入車
ホンダ　CBR600RR・CBF600S・CBF600・CB600F HORNET・NT700V Deauville・XL700V Transalp
ヤマハ　XT660R・XT660X・FZ6 Fazer S2・XJ6 DIVERSION・XJ6N・YZF-R6
スズキ　GSX-R600・GSR600A・SV650SA・V-STROM 650A・DR650SE
カワサキ　ZX-6R・ER-6n・ER-6f
（ホンダ⇒パッセージ、ヤマハ⇒プレスト、スズキ⇒モトマップ、カワサキ⇒ブライトの各サイトに記載のもの）

輸入車
BMW　G650 Xchallenge・G650 Xmoto・G650Xcountry
TRIUMPH　DAYTONA675・STREET TRIPLE
DUCATI　MONSTER696
Husqvarna　SM610・SM610IE
KTM　690ENDURO・690ENDURO R・690SMC・690DUKE
aprilia　PEGASO650 STRADA

好きな600クラスのマシンをどうぞｗ

スズキはグラディウスもあるぜよ。

スズキウス実物見てみたい。

ムネオハウス？

ナナハンはナナハンステータス世代のジジイが感傷に浸れるようにわざと古めかしいバイクしか作らないからなあ。
スズキのSSぐらいか

>>412
流通在庫を含めたら、現状でもこれ以上の選択肢があるのに、>409みたいなキモヲタは
無い物ねだりを続けるんだよね。頭が悪いのか、カネが無いのか。
やれやれ。

>>406
半年ほど前実車を初めて見た。

綺麗に乗ってるな〜と感心して、信号待ちでジロジロみてたら、
信号猛烈ダッシュして逃げられた。

数分後、有名な取り締まりスポットでサイン求められてた・・・

>>417
ただの馬鹿なんだとオモ
なにかっこつけてヤレヤレとか言ってんだか知らんけど

>>416
年寄りは1100でも1400でもナナハンっていうからなあ〜

年寄りのことだからバイクのサイズ（長さ）だと思ってるんだろな
ナナハン→七尺半

場違いで過激なナナハンネイキッドが出てきたって良いのにな、ストリートファイターみたいな奴。

排気量はリッターオーバーでいいんだ。
またがったままバック出来るネーキッド。
チビの俺にとって、これがバイク選びの基準だ。

>>423
アドレスV125

バイクだけじゃなくて車もデカイと億劫になれしい
↓↓↓
43:リナリア(埼玉県) :2009/05/12(火) 18:00:50.52 ID:LnF8NgP6
二人目の子供が生まれるからとエルグランド買ったはいいが、
図体のでかさにちょっと辟易で、これまで気軽にホームセンターやら
ファミレスやらに出かけてたのが、
「あぁ、またあいつ車庫から出して、どこそこまで運転すんのか・・・」
っていう気分に毎回なる。

>>425
普段使いとトランポにハイエース買ったけど乗るのが億劫になって
アクセラとハイゼットに買い替えたことを思い出した。

ハイエースでかいのか
中でゴロ寝するのに良さげだと思っていたのだが

>>427
見た目はあれだけど数値は大したことないよ。
セダンよりも見切りがよくて運転しやすいけど、
なんつうか重くて非力なのと、洗車がダルくて嫌になった。

ハイエースは、モータースポーツをする奴には最適な車輌だな
今乗ってるランクルは物置状態だが、ハイエースだったら車庫件整備場になってたな

>>422
過激かどうかは分からんけど、ストリートファイターみたいなやつどうぞ
http://www.bright.ne.jp/lineup/z750/index.html

高いけどあとこんなのとか
http://www.mv-agusta.co.jp/mvagusta/brutale_750s.html

こっちは輸入車にしちゃ手ごろ
http://products.apriliajapan.co.jp/index.php?option=com_content&task=view&id=91

国内未発売かつ８００だけど
http://www.bmw-motorrad.com/com/en/bikes/urban/f800r/f800r_main.html

と色々ある。

ハイエースに125つんで遊びに行くのがなんか一番楽なんだよね

原2買ったら大型出すのに、原2出してからなのでメンドイ
だれか盗んで乗ってやってください。

盗ませなくてもいいけど、レンタル業でもやって貸し出したらどうかな？

大型と原２じゃそもそも用途が全然違うのに比較する意味がない。
原２で十分とか言ってるやつ、本当は大型免許すら持ってねーんだろ？ｗ

というかバイクあんま好きじゃないだろ

たいして好きでもないのに買ってしまった自分に
腹が立っているというのが正しいだろう

>>423
アドレスV1250

>>436
今は教習所で大型免許取れるから、

『とりあえず大型も取っておくか
↓
取ったし買ってみるか
↓
めんどくせ←今ここ』

ってのが多い気がする。というか俺が上のパターン

クラッチレバー交換する金勿体無いから、左手の握力鍛えてたら、
いつの間にか利き手の右より＋２０ｋｇ強くなった・・・・

むしろ右が弱すぎじゃないのかと

利き手58ｋｇって弱いのか？
歳は31だが・・

あれ？ID変わってるが、本人です。

握力は関係ねえよ
握持力ってのが大事だ。

>>441
左78kgもあんの？
どうやって鍛えた？

22才
身長170体重５２のガリンチョだがたけしのマミーに憧れて握力６８の６３あるんだぜ

さぁ、筋肉自慢が始まりますよ

クラッチ無しの大型スクーターでも120ｋｍ/h巡航してたら
１時間半で右手首痛くて嫌になった。
クルーズコントロール付けたい。

死ぬからやめとけ

スロットル固定できるやつあるよね。洗濯ばさみみていなやつ

別に一切トレーニングしてない自営の事務員だが握力70ある
キーボード打つのが握力の元？

ゴリラ乙

昔は100円玉とか楊枝で固定してたなぁ

3サイズの話じゃねーのか。。
つまらん！

俺は特殊なトレーニングで85kgまで握力あげられたけど、439がどうやったのか知りたかった

>>449
固定っつーか
肉球のところで押さえるやつね

筋肉マン達よ
筋肉自慢を聞くのが非常にめんどくさいだが・・・

見ろよ、こいつらの顔
イキイキしてるだろ？
きっと楽しいんだろうな
バイクに乗ってるときよりも
筋肉の話をしているときのほうが…

あっという間に
バイク・シーズン前半が終わり
次は５〜６ヵ月先だな〜

大事に仕舞っとこーっと！

>>456
僻み根性丸出し
筋肥大トレなんてどこにもかいてないだろ

筋肉より、痩身ひ弱な方に憧れるが

>>460
俺の事か？
大病患ってから、かなり痩せた…
現在身長170ｾﾝﾁ体重46ｷﾛ
酷かった時、40ｷﾛ
最近は復職して、XJ6に乗れるにまで回復したよ。

人間、いつどうなるか判らんから、楽しめる時は楽しんだ方がいいよ…。

やっぱひ弱じゃなくていいです

>>461
全盛期の春一番みたいな人だね

ttp://www.bike.ne.jp/shopping/detail.aspx?code=183721

今年のＧＷはついに１度も乗れなかった。

来年のＧＷは頑張るぞ。

今年は９月にも大型連休あるんですけど・・・

暑いから無理。

コピペを改変してみた。

【１月】　初っ端から飛ばすと体調崩す。２月からバイク乗る
【２月】　まだまだ寒い。これでは乗る気にならない。３月からバイク乗る
【３月】　年度の終わりで忙しくて乗れない。４月からバイク乗る
【４月】　季節の変わり目は体調を崩しやすい。５月からバイク乗る
【５月】　ＧＷはどこも混む。６月からバイク乗る
【６月】　梅雨で気分が落ち込む。梅雨明けの７月からバイク乗る
【７月】　これからどんどん気温が上昇していく。体力温存の為８月からバイク乗る
【８月】　暑すぎてロック外すだけでバテる。９月からバイク乗る
【９月】　残暑が厳しい。無理して事故ってはいけないので１０月からバイク乗る
【１０月】　中途半端な時期。観光地は何処も人ばかりでウザい。１１月からバイク乗る
【１１月】　急に冷えてきた。こういう時こそ無理は禁物。１２月からバイク乗る　
【１２月】　もう今年は終わり。今年は乗るチャンスが無かった。来年からバイク乗る

見事なループw

こいつは乗る事自体がめんどくさいだけだ。
スレタイ嫁

バイク好きなのにバイク乗るのがめんどくさいあなたにはこれ
バイク形べんき
↓↓↓
安心して公衆便所にだって、こもれそうです…

お尻を出して、直に便座に座っちゃうのって、なんとなく抵抗ありませんか？
　ギズ読者の皆さまは、やっぱり座る前に、まずトイレットペーパーとかで便座を拭いて、
しっかりと除菌を試みる派でしょうか？　便座シートペーパーなんて用意してある、わりと高級目なトイレならまだしも、なかなか公衆便所とかでは、そこまで望めない、
というよりも、とてつもなく汚いトイレって多いじゃないですか！

で、そんなすべての悩みを完全解決してくれそうな、人間工学に基づいた
エルゴノミクスなトイレが、デザイナーのネルソン・アヤラさんの発想で誕生しましたよ。
なんでも、この便器の両サイドに、斜めにラウンドフォルムデザインでフィットしているエリアへと、
しっかりと両脚を合わせて踏ん張れば、ちょうどバイクにまたがったような感覚で、クリーンにお尻を浮かせつつ、そんなに苦しくない体勢で用を足せるんだとか。

http://www.gizmodo.jp/2009/05/post_5521.html
http://www.gizmodo.jp/img/090512c.jpg
http://www.gizmodo.jp/img/090512d.jpg

ぐろ

>>214　ディバージョン出たね。

メット被ると頭ぺちゃんこになるんでめんどくさい

被らないともしもの時にぺちゃんこになるぞ

今日はＴシャツ　ジェツトフルで乗った
なんか　気軽で気持ちよかった。

>>474
まぁ脳みそが入ってないおまいは、メット被っただけで頭がペシャンコになるだろうがなｗ

今日ツーリングに行って、大型バイクなのにうっかり行き止まりの
細い下りの山道に入り込んで、あぶなくUターンできなくなるところだった。
押して切り返そうとしたけど、とても無理で、ちょっと下ったところで
Uターンできたから良かったけど、
もしできなかったら途方にくれるところだった。

Ａ
行き止まりになるまえに車体傾けて思い切りリアロックでブレーキターンでむきがえ
Ｂ
止まって車体傾けてアクセルターンでむきがえ
Ｃ
マックスターンでタイヤとクラッチを犠牲にしてむきがえ
Ｄ
折れないこと祈ってサイドスタンドターン
Ｅ
ほんの10センチぐらいなんとか後に動かしてハンドル切り替えし数十回でむきがえ

さあどれがいい？

Ｆ　バイク王に電話する

下り角度10ﾟくらいの道で壁にズコンとはまっちゃったらどうすんの?

おれだったらＥ！

ゴールドウイングなら余裕で出られる
男のタンデムライダーがいれば多分出られる

大型ならロードサービス付きの保険に入っとけよ。
それかＪＡＦ。

彼女とタンデムして同じ目に遭った。
チカラを合わせて脱出を試みたがさすがに重すぎた。
結局スタンドターンであっさり解決。
まじ途方に暮れかけたわ。

バイクの全長より狭い幅の道の奥でのUターンかと思った。
フローティングターンしかないなと。

エアターンがあるだろ

ずっと俺のターン！！

髀肉のターン

マックスターン

:y=-( ﾟдﾟ)・∵;; ﾀｰﾝ

牛ターン

>>484
電波が届きません

アクセルターンって　今聞かないな〜
知ってるかい？

アクセルグリップを支点に回るやつだろ？

>>493
そういうとこに大型で行っちゃうから、非常にめんどくさい事になるんだよｗ

車体を倒すぐらい傾け　片足を軸にしてアクセルフルオープン
後輪スライドさせて方向転換
重たいバイクじぁー出来ないわな

>>494
これ↓の1:05あたりのでしょ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=5WbtWGZNZ2A&feature=related

>>478
大型ならほんとに恐怖だよね・・・
知らない道に気軽に入っていけない。>>484の言う通りだと思う。

まあ、俺はバロンで買ったからいいけど。

>>497
ターミネーターがやってたぞ

>>495
はもっと評価されるべきだ。

>>497
重さだけの問題じゃないと思うな。
一応、ZRX1200とバンディット1200ではアクセルターン出来た。


>>501
BMWはマジでシリンダーヘッドターンが可能。

>>502
じゃあグッツィもがんばれば出来(ry

>>478
知らない道に気軽に入っていきたいから２５０のオフ車に乗り替えることにした

>>504
が真理。

Ｆｕｃｋ　Ｊａｐ【韓国ヒットチャートＮＯ１！！！】
http://www.youtube.com/watch?v=eQck6z4q3_A
韓国で一時期ヒットチャートＮＯ１になった曲です。
日本にはこの情報の事は隠蔽されています。
韓国の捏造された歴史と反日教育の賜物ですね。
流石、戦争で日本が負けた時に裏切った国のする事は違います。

逆に考えるんだ。
縦回転して方向転換すればいいんだ

向き変わんないんだが・・・

そこは、ひねりを入れるんだろ

そこはサイドスタンドターンだろ。オフ車的に考えて・・・
600SSならギリギリ出来たよ。あまりお勧めしないけど。

で、そのSSを売り払って250シングルに乗ってる俺は仲間外れですか？

>>510
２５０シングルって何買ったの？

最近暑いので信号待ちではアイドリングストップ。
べべべ別に地球の為じゃないんだからねっ＞＜

>>512
俺は国産リッターSSだけどアイドリングストップするとファンもとまるから逆に水温あがらない？

エンジン切ってもブエルみたいにふあぁぁぁんってなればいいなぁとか思ったり

自分の歯エンジン切手もファン回ってますよ

エンジン切ると給油タンクの蓋がピィィ〜って鳴る

水冷って決め付けちゃう

水温つかメーターはあがるね
ただ発熱はとまるからまたがってる人は楽
熱気飛べば少しは、だが
某1400しーしーね

>>511
昔から持ってたFTRだよ。実家から引っ張り出してきた。
マンションの駐輪場に一台しか置けないんで、SSを泣く泣く手放した。

今では、カバーとロックと切り返しの呪縛から開放されて快適です。ええ。

750〜900くらいがちょうどいいや
でもってツアラー系がいい

>>512
坂道だと、1速でエンジン切って、手足だら〜んにしてる。

>>519
F800STとか？

燃費が強烈にイイらしいな其のバイク>F800ST

それに輪かけていいTDM900
友人のはエコランすれば30km/l近く行く。
一緒に走って給油したから間違いない。

寒い
風強い
いつ降ってもおかしくない

乗り出す云々の前に
出掛ける気にならんかった

土日とも雨だったけど、最近雨だと車でも出掛けるのがめんどくさい。
で、気が付いた。
どうも大型の乗り出し儀式を言い訳にしてるが、単なるモノグサになったようだ。
自転車でも乗ってリセットしてくるか・・

まずは雨の中歩いて来い。

>523
そ、そんなに燃費いいのか？

男ならブン回して１２／Ｌぐらいだろ

旧F6GSも30km/l前後はコンスタントに出てたな
悪くても25を切ることは無かった

>>527
いい。
街乗りばかりだと無理だろうけど、常識的な下道法定速度×２程度までの
速度でのツーリングだと25km/hは切らないな。
>>529
それ650ccじゃねーの？

大型に、乗り出すときのあのバイクを前にしての沈黙の時間。
はっとして、１０分も考えている自分は病気か？
何も考えずに、乗り出せるセカンド。

リッターNK乗りだが、250オフを知り合いから買ってしまった・・・

で？

ちょっと乗るつもりがそのままあちこちそして河原に旧道にと1日はしりまわっちまった、念の為高速ものってみた、もう、これ1台で十分かと。。。

>>527
ヒント：エコラン

ちょっとライコに消耗品買いに有楽町線乗ってくる！！

ゼファーとかＣＢとかＸＪＲ等の並列4発の大型ネイキッドで実際に燃費がいい車種教えて貰えませんか

んなもんはナイ！

>>536
えらくデカいのに乗っていくんだなｗ

世田谷NAPS、バイクでしか行く方法がないんだよな
すっかり足が遠のいちまったぜ

メトロでライコ行こうとしたけど眠いしやめた。

お前らせめて乗ろうとしろよw

>>540
バスかタクシーがあるだろ

バイク屋から林道ツーお誘いの葉書が来た。
半年ぶりに愛機GL1800に活躍の場が・・・重いかな・・・
オカンのカバルケード借りようかな・・・軽そうだし・・・



休もうかな・・・

玄関ぶっこわして単車出し入れしやすいように拡げた。20万。
ケミカルと消耗品ぜんぶ新しくして車検もとった。税金も納めた。
さあおまえはもう自由だぜ12R!おれたちは神にも悪魔にもなれるんだ。
おっと。タイヤも替えとこうな。ディアブロ系でいいよな。

店員「あ、フロントのリム曲がってますよ」
…ゲイルスピードのアルミ鍛はタイプCのほうが手入れしやすいよな…。

なんで1キロも走らないうちから＋17万飛んでいくんだよ。

あーリムなんか純正で十分だねプラセボおつかれさん

知り合いからマルケジーニのホイールもらったんだが
前後ともリムが5mm位削れてるんだ。
曲がりとか振れはないんだが、これってそのまま使ったら問題ある？

知り合いから有名ブランドのコンドームもらったんだが
全部破けてるんだ。
曲がりとか臭みはないんだが、これってそのまま使ったら問題ある？

コンドームは　今度生む　からきてるそうです。

コンドームって日本語起源だったんだ
一つ勉強になったぜ！

混合ゴム→コンゴーム→コンドーム

>>549
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、.,ri､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l''''ﾚ　　 :l|ﾞ'rﾚ,,ﾞ'r,　　　　　 .,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　.l　　　 ﾞ'!,,ﾞﾚﾍ!"　　　　　:|　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　.l＿＿＿,,~ 　 　 　 　 　 |　:|　　　　　 .,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 'l~~~~~~￣ .,,,,,＿,,,,　.|　　　　　　　 │ :|,,irrr‐'''''"~.ﾞ'!i､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣ﾞ,l　ﾘ: : 　 .|　:|　　　 ｨｰ''''''￣｀ .,,,,,ir-ｰ''''}" ,r"
　　'|'|　　　 .,,,,　　　　　　　l|,,,,―i､　　　,,,,,,i､,,,、　　.,ri､　　'l'ﾄ　　　　　　 │ ,lﾞ　　　 |　|　　　　=--'''''"|　|　　　 ,i" ,r"
　　.l |　._,,,　| l　　　'{＼　　 _,,二,、　 ,rlﾚ''l''l'''!i,'i､　 lﾞ,| ,-rr,|.|,,,,,i､　　　　.,lﾞ .,lﾞ　　　 .|　.|　　　　　　　　|　:|　　 ,i" ,i"
　 .,,l`|,|ﾚr" .|.|　　　 .'Lﾄ .'l|ﾚｰ'''=ﾞL .,lﾞ,i´ lﾞ,!　 .ﾘﾞl　 |.| .ﾞ~￣|:|　　　　　.,,i´ ,/　　　　 |　lﾞ　　　　　　　　|　|　　 .~'〃
: ,i'ﾚ'~　　　 .|.|　,r,　　ﾞl,,}　　　　.,"|　l..l、,ﾄ,i´　.,!,ﾚ　| |　,,r-ﾉ.|,、　　 .,,i'" ,r"　 : 　 ..,,i´.ﾚ　　　　　　　　lﾞ │
: ﾘﾘ----r,　ﾞl,,l,,,i"　　　　　 ,,,,r!二　 ﾞl,,,,ﾚﾞ ,r',,ﾚ"　 lﾞ.| .l|'ﾆ,lﾞ,!!ii,= .,〃 ,,r"　　 .ﾞl~ﾞﾞﾞ゛.,,/　 　 　 　 　 　 ﾘ, .ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾚ
　.~ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ"　 ｀｀　　　　　　 ﾞ='''"　　　　　 ｀~｀　　 ｀ﾞ゛ ｀"'''~　　　 ﾞ'!'"　　　　 "'''''''~゛　　　　　　　　　　ﾞ~''''''''''''''''''''''''"

http://www.sagami-gomu.co.jp/condom/mame/

>>549
うそつき

もはや大型バイクが意識にすら上っていないｗ

ガンダームクダサイ・・・

＞インドネシア：ペニス用ひょうたん
ふむふむ
やっぱ村長のは50cmあるとか？

今夜は雨らしいからバイクを軒下へ移動させたぞ。いい汗かいた。
さ、小田急線で町田へ買物に行ってこよっと。

09型のVTR250を買った。
春になったせいもあるけど、走行距離が倍以上に増えた。
燃費も倍以上だからガソリン代は一緒ｗ

>>558
曲がりやすい？
いいなぁ…軽そうで

>>559
もともと、大柄なんで重さは意識しないけど、
ひらひらした感じかなぁ


大型だと、知らないうちに「さぁ、乗るかね」って言い聞かせる自分がいたことに気づくなｗ

ダエグとVTRだとダエグのほうがよく曲がる。嘘だと思うなら乗ってみたらいい。

　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　 （　´∀｀）
　　　　　　　 　 r　　　　　 ヽ.
　　　　　　　__/　 ┃)) ＿_i　| ｷｭｯｷｭｯ
　　　　 　／ /ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　 　　　 　　　　　*　　　　*
　　　 　　　　＊　　　　　　　　＋
　　　　　　　　　 　 ∧＿∧　　＊
　　　　　＋　　 　（*´∀｀*）　　　　
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣|　　ﾄﾝ
　　　　　　　_（,,)　うそです　(,,）
　　　　 　／　|　 　　　　　　　 |＼

風がとんでもなく吹いている
こんな日に大型・・・
交差点で突風！
バタン・バチャーン支えられん！

乗り出すまでが面倒であっても、それを乗り越えて得られる快感は何事にも代えがたい。
ＶＴＲ２５０を選んで勝ち誇るなど愚の骨頂。このスレでは敗者であり意気地無しのチンカスと言っても過言ではない。
黄色カッコイイよね。

さっきガソリンを入れにちょっと走ってきたけど風が強かったー
信号待ちで真横から食らうと思わずふらつきそうに

しかし、僅か10kmほどの距離で5〜6台のDQN四輪に遭遇した
全部が他県ナンバー＠横浜
まともに運転出来ない奴は母国から出てくるな

風でチョイノリが飛ばされてた。

先週日曜日、アドレス125で山道を流してたら、CB1300がコケてたんで
救出したんだけど、流石に重さがあるだけに被害がハンパじゃなかった。
本人曰く、バイクは派手に転がっていってた訳でもないそうだ。

と言う事で、大事なメインバイクが壊れるのは嫌なんで、山道を攻めるのはアドレスでいいや。
乗るのが面倒ないい訳じゃないよ。
ホントだよ。

>>565
お前さんは気がついてないかも知れないが
他県でみる横浜ナンバーもDQNが多いぞ。

右折優先だしね

CB1300で山道を走るってかなりのテクニシャンだな
丸太越えとかするんだよね

>>565
新月が近いからだよ。きっと。

実際同じ大型でもトラのストリートトリプルとかドカのモンスターとかなら
乗り出すのが面倒とは感じないな〜、国産400位の車重だし。
やっぱ重量によると思うんだが、おまいら何乗ってるの？
ちなみに俺は03年式V-MAX
ここ半年で３回しか乗ってない

>>572
俺に４０マンで売る

>>573
ちょｗｗｗリアルな値段で心が動いたわｗ

俺はね・・
ぶっちゃけ、今のバイクに少し飽きた(^q^)
新しいバイク買ったら、乗りたくなるかもね〜

>>572
1000SSに乗ってみな。
車重じゃないって事嫌と言うほど分るから。
下駄代りになりようがない片鱗を味わえるぜｗ

俺は今のバイクを愛してやまない
致命的なまでに大破するか
パーツの生産が終了して修理と維持ができなくなるか
ガソリン車全廃時代がやってくるか
俺がおっ死ぬかして乗れなくなるまで
今のバイクに乗り続けるだろう

そう思ってるんなら乗れよ俺

>>566
ＺＲＸの新型もカバー掛けてたらすぐ倒れるよ・・・

通勤は原2スク。
週一の休みにのみ大型乗る。休み前の日はけっこうワクワクするよ。

>>576
それ以上に下駄にならないSS1000DSやSS900オススメw

ガソリン車全廃時代がきても、金田バイクに乗り換えるだけだわ
アイロボットのように時代に逆行してガソリン車を選ぶという選択もあるが、
そんな時代ならリッター1000円とかいっちまうだろうな

ガソリンは無くならないよ。
エンジンもね。

なんか、ブレーキランプが点灯しっぱなしになった
点灯しないよりはマシけど、ブレーキ掛けても変化が無いのは危険だよなあ
修理しなきゃと思うけど店まで行くのがめんどくさい

ブレーキランプって点きっ放しを想定してないから、かなり熱くなり危険！
電気もくうから、バッテリ−も上がるかも。
押しがけがイヤだったら、いますぐ直しましょう！

>>576
余計ダメなんかよw

自分が車に乗ってて、大型を見かける→窓から手を出して気温確認。ちっ、今日は乗るべきだった。いや、今から帰れば間に合う…しかし昼近いし日暮れまで5時間くらい…ﾄﾞｳｽﾙﾄﾞｳｽﾙ と悩んだからまあ良しとしているこの1年。

普通、四輪と二輪じゃ用途が違うだろ

でも>>586の気持ちも判るぞ
車の用事は天気の悪い日でも出来る
今日の天気が良いなら車の用事は後日に回してもＯＫ

でもオレも一度帰ってまで乗り換えるのはキツイ

朝・・・今日は天気が良さそうだなぁ。走ると気持ち良さそうだなぁ
昼・・・今日は天気が良いなぁ。これは走らずにはいられない。
夕方・・・今日は天気が良かったなぁ。明日も晴れるといいなぁ。

そんな事言ってるから
今朝、久しぶりに乗ろうと準備してたら
バッテリーあがってた。

あぁ〜メンドクサ

>>584
店に行ってきた
リアブレーキのセンサー？接点？が壊れて常時通電になっているとのこと
あいにく交換部品を取り寄せなきゃならないのでそのまま預けてきた

これで暫く乗らずに済むかとちょっとだけホッ

今年の冬
バッテリー・チャージャーを買った
大型を乗り出す責務から解放された

>592
ん？何故に？と思ったら
あれだ、バッテリー上がり防止の為に乗らなくてよくなったってことか

んもー、いっそのことバッテリー外してしまいなさいよ〜。

店に大型預けているが、二週間返事なし。
すっかりバイクの事忘れてた。

>>590
バッテリーはずして充電器買っとけｗ
半年振りに乗ったが週一くらいで充電してたら一発でかかったぞ

>>594
バイク泣くぞｗｗ

>>595
それ大型での話？
一発でエンジン掛かった君は、バイクに乗ったのか？

俺的には、バイクに乗るよりも、バッテリー外してどうのこうの・・・のほうが面倒くさい

>>598
まあ確かになｗ
外す行為も面倒だが外したのを付け直すのも面倒くさくなる。
よってまたバイクに乗るのが遠ざかるｗ

あれだよな
携帯みたいに、バッテリー残量表示できないもんかな

>>597
乗ったさ
それも夜中に不在通知届いてた宅配便を営業所まで取りに行くという目的だけにｗ
営業所まで10kmくらいだから自転車でもよかったけどあいにくパンクしてた。
自転車のパンク直すのとバイクのバッテリつけ直すのを天秤にかけてバイクを選んだｗ

もうすぐ車検なんで、先週ハンドルを純正に戻し、今日オイル交換する為
暖気してオイル温めようとしたら、エンジンかかんね。
っていうか、鍵をさしてＯＮにするとイモピーがピーピーいって煩い。
確認した所、リモコンＳＷの信号をイモピー本体で受信できてねー。
リモコンの電池を交換しても駄目。只、ＳＷ側のＬＥＤは操作通りに点灯するし
イモピー本体側も正常動作してるっぽいので、問題は送信部ＯＲ受信部と思われる。
イモピー本体を外そうかと思ったけど、バイクのカバー外すのがメンドウなんでやめた。

以前からこのイモピー（１０年選手）は誤動作するんで、今回の車検で取り外すつもり
だったのにイモピーに先手を打たれた？
取り合えずＳＰへのコネクタ外して鳴らなくしてから色々確認した所、ＢＡＴカットすると
イモピーがリセットしてエンジンがかけられたので、エンジンかける度にＢＡＴカットは
メンドウだけど、暫定処置としてまーいいかと。
っで、暖気してオイル交換しようとしたら、今度はドレンボルトがなめて外せない。
無理にやれば外れるけど、予備のボルトを買ってなかったので、もうやめたー！


あーもーホントにメンドクせーなー。
・・・でも、ツーリング先でなくて良かったかな。

>>601
それは悩むところだな・・・ｗ
だが、それでも乗らなければ、ちみはこのスレのエースだったと思うぞｗ

>>602
おまいの書き込みを読むのが非常にめんどくさいんだが・・・ｗ

息をするのもめんどおだぁ〜

>>602
ちなみにどこの芋よ

>>589
俺の場合
朝・・・今日は天気が良さそうだなぁ。走ると気持ち良さそうだなぁ
　　　　どこ行こうかなぁ。でも眠いなぁ。ちょっと横になるかぁ。
　　　　そして昼まで寝てしまう。
昼・・・今日は天気が良いなぁ。これは走らずにはいられない。
　　　　メシ食ったら出かけるか。そういえば（贔屓のプロ野球チームが）デイゲームだったよな。
　　　　気が付くとテレビ＆ネット観戦で夕方。
夕方・・・今日は天気が良かったなぁ。明日も晴れるといいなぁ。
　　　　　明日こそ乗るぞぉ

>>605
そいつの名前、別スレで教えてもらったけど、また忘れたｗ

あすのろの樹

のろう　のろう　明日のろう

明日は雨だから　やっぱりのるのよそう

>>608
ゲイラ

>>609
ちょっとワロタｗ

残念。雨が降りそうだ。
今日こそは乗るつもりだったのに。

めんどくさいスレの割にはスレタイは立派だよね。
次からは大型めんどいスレに縮めたら？

2行も書くおまいも立派ｗ

今日は恵みの雨

残念。バッテリーがあがってた。
今日こそは乗るつもりだったのに。

雨降る前に乗ってきた。
時間が限られてると、普段より乗ってて楽しかった。

遠距離恋愛で、たまにしか彼女と会えないと、会ってるときは最高に幸せなのと似てるな。

遠距離恋愛で、たまにしか彼女と乗れないと、乗ってるときは最高に幸せだよなｗ

「と」じゃない「に」だ！！！

>>619
バイクでタンデムの話してるんですけど・・・・
何勘違いしてんのｗ

おれは夜の話だけど、、、、
なに想像してんのｗｗｗｗ

意味通ってないよ。残念。

マジレス厨やべえ、やべえよ…

>>617-618
文脈が妙でよく解からない。
3分ほど考えてしまった。ｗ
“遠距離恋愛で偶にしか逢えない彼女とバイクに乗ってるときは最高に幸せ”　ってこと？

話を主旨に戻すけど、
家のガレージ下には以前浄化槽が在って、その所為でガレージがちょっとした坂になってんのね。
勿論、車も停めてあるからその横の狭い空間にバイクを奥向きに置いてるんやけど、
バックでバイクを出すのが　ひっじょ〜〜〜〜にメンドクサイ！
左右の幅が一番狭いところはバイクに跨らないと出せない。
それで坂。直後に拳一つ分ほどの段差。怖い。ｗ
今まで2回バイクを倒した。ｗ
近くに月極駐車場はないからしばらく辛抱するしかない。

>>624
文脈が妙でよく解からない。
3秒ほど考えてしまった。ｗ

考えるのもめんどくさい

>>624
なに言ってんだ？
↓　例の画像たのむ。

めんどくさい

ヨイトマケ！！ヨイトマケ！！

>>624
それは車庫入れするときにバックで入れるのが普通だろｗ
俺も大型初のツーリング先で前下がりのところに止めちゃって
にっちもさっちもいかなくなったことはあるｗ

>>630
俺もだｗ
駐車場に停めてた兄ちゃんが挨拶してきたから、そのまま隣に停めたんだ。
出るとき、オフ車の軽々移動してたが、300kgオーバーの俺は死にそうになったｗ
あれは恥ずかしかったｗ

ソフテイルと９Ｒ持っているが、最近殆ど乗っていない。近所のチョロっと走りは原付２種。
給料も上がらんし、売っぱらうかな・・・。

>>630
前下がりの場所へ頭から突っ込んで出せなくなるのは、大型バイクを扱いなれていない人に多いな。
あと、俺の場合は大型初のツーリングで微妙な前下がりの場所であることに気付かず、教習所通りニュートラルで駐車、
バイクの自重でジワジワと前へ進んでいってサイドスタンドが外れてガシャン！って事があった。

>>633
後で聞いた話なんだけど前ブレーキ使ってフロントサス縮めて開放の繰り返しがいいらしいね。
ホンダのゴールドウィングにバッグギアがついているのは頷ける話だな。
つか大型バイクには全車種装備してほしいｗ

あっわかってると思うけどバックギアの間違いねｗ

2時以降は大型を出す気分にはならない
午前中が勝負

624の坂は下り坂なのか？
下り坂に大型を頭から入れるなんて、何度か辛いのを経験したらバックで入れることに気付くと思うんだが？

でも、読む限りは下り坂だよな…

>>631
あるあるすぎて泣けた
俺は一人じゃ無理だったから近くのお店の店員さんに助けを求めたw

はずかしー(ﾉд｀*)

で、またアクセルターンの話しか

いや、その場で全バラシ。
方向変えて組み上げれば脱出成功という話になる。

真面目に言えばサイドスタンドターンだろ。

>>641
そんでこかすんだろ。
坂でサイドスタンドターンはムリ。

素直にあきらめたほうがいい。
そんなめんどくさいバイクあってもしょうがないだろ？
バイク王呼んで引き取ってもらいなさいな。

下り坂に前向きで止める事の他に
大型バイクの罠って、何かあるかな？

乗り出すのがめんどくさくなる

景色に釣られて農道進んで砂利道で立ち後家ぐらいぢゃね？

倒すと起こせない

田舎の道でＵターンする積りが何故か田んぼの中を漕いでる。

大型ではそういう場所に行かなけりゃいい。簡単な事だ。
トレーラーは細い袋小路には行かないだろ？

光に吸い寄せられるカナブンのごとく
狭い道へと吸い込まれてしまうのです

Uターンが苦手で、華麗にキめたいなぁ〜て思うんだけど
コカすのが怖くて足バタバタＵターンっす。

誰かを追っかけているとか時間的に焦っている時は
案外くるんとUターンできたりするんだよな。
ダメかもと思うと、、ダメｗ

>>636
笑っていいともがやってた時点でアウトな気がするのは俺も同じだｗ

今度スーパー株110出るんだってね☑

そういや、中学のとき、MTBでコケた俺を爆笑してたライダー。
後輪に小石置いたら立ちゴケしてたやつがいた。
あれは、本当に申し訳ないことした。今なら謝れる。心からごめん。

対極にあたるスレを貼っておこう

大型バイクを惜しみ無く使う【お買い物とか】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241943834/

乗り出すのは面倒だけど、いざ乗り出したら惜しみなく使う俺

惜しむ奴はオランダ路

今日休みで天気も良かったので、１１時ごろクルマにラジコン積んで遊びに行こうと
したら、隣のおばちゃんに
「天気がええね！ツーリング行かにゃあ！ツーリング！！」
って言われました。プレッシャーをかけないでね。

遠まわしにタンデム誘ってたんじゃねーの？

>>659
バイクのラジコンって楽しそうだな。

どこにもバイクのラジコンとは書いて無いんだが・・

エスパーを見た気がした

大型に乗るのがめんどくさいんじゃなくて混んでる道路を走るのがめんどくさい。

混んでる道は四輪のほうが遙にめんどう
MTだと死ねる

死ねません。
長年MTばっか乗り続けてると、ATのクリープ対策のほうが嫌です。

すいている道路に出ると何かの罠ではないかと勘繰ってしまう俺

K札が罠張ってる所多いからお前のカンは確かだ。

O型に乗るのが非常にめんどくさい。

>>665
クリープの無いコー････ATなんて････。

>>665
俺もずっとMT乗り続けてるけど、さすがに去年お盆の
渋滞時には死ねると思ったよ。
なんで親のプリウス借りなかったのかと後悔したｗ

俺はオートマ車に乗ると眠くなるからマニュアル車に乗っていたが、
昨年高速で事故った。高速ではシフトチェンジは殆どしないから・・・
俺にとってマニュアル車とはその程度のものだ。

うちの実家は、車庫入れの難易度が高い。
バックで曲がりながら急な坂を登った先が駐車スペースだが、ATだとアクセル加減が絶妙に難しいわ。MTなら楽勝。
それだけの理由でMT派。

そりゃもう運転やめた方がいいよ

>>673は>>671宛ね

>>673
やめた方がいいですかね？
旅好きなので車でいろいろ行きたいんだけど・・・

>>675
よほど長時間とか寝不足気味と言うならともかく
普通に運転してて眠くなるのはシャレにならんと思うよ
ひょっとして睡眠時無呼吸症とかある？

まぁ、旅が好きな人に乗るなというのも酷な話ではある
ならば最低限、運転者の義務として
運転中に眠らない方法を編み出して下さいな
そうしないといつか誰かを巻き添えにするから

>>665
MT免許もってんの？
ATなら渋滞でもブレーキ操作だけで十分
足が疲れたら、Nでサイドブレーキ入れりゃすむだけだし

>>677
ＭＴ免許取得して30年経過してますが。

＞バックで曲がりながら急な坂を登った先が駐車スペース

俺も一緒だ。しかも段差がｗ
ＡＴだから、もう左足でブレーキ、右足でアクセルって感じでやってる。

>>677
そのブレーキ操作で足が疲れると、自分でも書いてるではないか

やっぱ右と左は均等に使わなきゃ。
どちらか一方ばかり使うから疲れるんだよ。

ＡＴだと左足だけじゃなくて左手も余るからなあ。

最近車乗ってるとすぐ腰痛くなる、バイクだと平気なんだがめんどくせぇ

>>682
レカロでＭＴ車なら平気。

うちのレカロはカーセックスしにくいぜ
おにぎり何回転させりゃいいんだよ
あー手首疲れた

当たり前だ。どうせ知らずに買ったんだろｗ

去年は毎週乗ってたのに最近は三週間も乗ってない。時間あるし天気もよいのにヤバい。

>>680
渋滞中のMTだとクラッチ、ブレーキで両足使うが・・・
小刻みに前進するときなんか、両足動きっぱなしだろーよ

>>681
左足でブレーキ踏めば良いだけ

>>688
左手は？

彼女の膝に

そんな小さな車に乗っていた時代もありました

久々に乗ろうと思ったら、鍵がない！超めんどくせぇ！

鍵ならバイクに挿さってたよ
抜き忘れたんじゃない？

>>671
眠くなるのはAT,MT関係ないね。
俺もそうだった。若いときほどそう。
だからあんまり考え込むな。
眠たくなったら寝ればいいんだから。

窓全開で頭を外に出して運転すると眠気覚めるぞ
車輌間隔が曖昧になる点と、変人っぽく見える点が欠点だが

>>695
そんな事しても変わらんよ
目覚ましガムで目が覚めたり
コーヒーで眠気消えたりするような
プラシーボ体質でもなきゃね

車なら仮眠でもしやがれ
バイクでするのは難しいからメリットだぞ

>697
通訳すると
バイクは居眠り運転するのが困難だから、それがメリットってことか？
まあバイクでも居眠りする奴もいるけどな。

ナルコレプシーですね。

何これプッシーですね。

俺ナルコレプシーだけど薬飲めば大丈夫だよ
むしろ副作用とかリバウンド気にしなきゃ仮眠なしで一般道800キロくらい走れるよ
走れるというか以前チャレンジしたときの限界だけど

>>698
バイクでも実際居眠りするよな。
特に大型は安定してるから同じペースで走り続けてると・・・

>>702
俺も若いころよく居眠りこいた。
といっても目を閉じている時間が長くなるという現象なんだけど
危険なことには変わりはない。

なんでもいいけど仮眠って停車してするだろ
停車せずにするヤツは仮眠じゃなくて居眠り運転やんけ

ここまで書いたところで気が付いた
停めたバイクの上で仮眠してる姿↓ってこれだな
ttp://members.ytv.home.ne.jp/hac01/cub2/cub1.htm

眠りそうになったらシートからケツを浮かせて空気椅子状態で運転するとよい

スヌーピーか

>>704
それマジにやったことある。
案外落ちなかったな。

>>703
さすがに完全に熟睡はないだろうけど意識が飛ぶって感じだよね。

俺マスツーリングで
右コーナリング途中で一瞬眠りに落ちて
危うく山に激突しそうになったｗ

あとで後ろ走ってた仲間に
バンクしてたのが突然起き上がって
山の方へ真っ直ぐ進んでったらしい

俺高速で一番右側の車線を走ってたはずなのに、気が付いたら路側帯走ってた事があって、
びっくりした事がある。さすがにやばいんですぐにPA入って仮眠した。

免許とって運転し始めの時は、居眠り運転や漫然運転は絶対にできないな、と思って神経を
集中して走っていたけど、今ではいつの間にか目的地に着いていたりするんだよな。
いつか俺事故るだろうな。

あぶないからやめなよ…('A`)

歌を歌うといいよ。たとえば
http://www.youtube.com/watch?v=8bQiBk0IhYg&feature=channel

まあここまで上手くなくていいが

>>713
これはひどい

大型を手放さなくても良いと思うけど、ストレス発散がてらにたまにこういうの見てる。
http://www.youtube.com/watch?v=L6ATwhdgel0&feature=related

トラ信者じゃないから煽りは勘弁な。

>>710
逆パターンならやった。

左一杯を走ってたはずが気が付いたら中央分離帯の生け垣がバーエンドを擦ってた。

原付で寝たことはないけど車とジャイロでは寝た
安定しすぎはよくないね

バイクで走っているはずが気が付いたら病院のベッドの上だった。
居眠りで民家の壁に突っ込んだそうだ。

おまいら、なんのスレだかすら忘れているだろｗ

バイク好きか？

ちよちゃん、バイク好きかー？

このスレは、大型バイクを持っているのに乗らないため、
こういうバチが当たったよと報告するスレに変わりました。

>>719
いや乗るのがめんどくさいからこんなところでクダ巻いてるわけなんだがｗ

たまには乗るかな、バイクにも、かみさんにも。
どちらもいまは大型なんだよな、昔は小型だったんだけどでも。

ちょっと急に乗り出さないでよ
うっとうしいわね！

仕事中に左手小指を打撲した。骨にひびが入った。カブしか乗れないじゃん。
せっかくの５連休が台無しだ(つд｀)
保険でヘルメットでも買うかなチクショー

５連休って？

>>682
確かに
車だと座椅子みたいなスタイルだから腰痛い
バイクだとシートの面積狭いからケツ痛い
トラックやバンみたいにベンチみたいな椅子が楽かも
ただトラックの椅子せんべいみたいに薄いのがあるからエアークッションのがいいかな〜

ﾌﾋ 雨だよ

>>728
俺は車にはレカロ、バイクはコージーシート付けてる。
どちらも腰、尻痛くならないよ。

車なんて12時間連続走行でも腰痛皆無。

よし、みなさん、
今日は天気も良いし出かけますか？

自分は、洗車してからになりますが。

関東はやんだりふったりの雨ですな、残念

そろそろ大型のデメリットも
周知されてきたんじゃないかな
日本の住宅、道路事情じゃねー

150�`以下の400、出ないかな〜

>>733
WR250Xがいいのでは？

全重量170キログラム400ﾈｲｷｯﾄﾞでないかな〜

>>734
250であの値段は躊躇する。
普通にリッタークラスの中古買えるｗ

つまり400ccで150ｋｇ以下で安いバイクが欲しいってことね


無理だから諦めろ

オレ訪問販売やってんだが、むかつく客にあたったわ

>>737
DRZは？

訪問販売するお前らのほうがむかつく
インターホンにセールスお断りの注意書きをしているにも関わらず押し捲る

>>740
そりゃ無理もない。
張り紙で「私はは断れない性格です」とPRしているようなものだから。

24年前にもどって
「おいおれ!そのDT200R大事にしやがれ」
と説教してやりたい。

俺だって、
ＳＤＲとＴＺＲ１２５手放すなと言ってやりたい。

20年前に戻ったら進路はちゃんと真剣に考えろと自分に言ってやりたい。

20年前に戻ったら
せっかく親が許可してくれたんだから
校則なんか無視して中免取れって、自分に言いたい

バカ丸出しな三無い運動真っ盛りの頃だった

３ない運動ってあったね。

教師に余計な仕事が増えない。
親に余計な出費が増えない。
生徒の自主性考えない。

>>736
あんたは1800ｃｃで600万の某英国車とかは絶対買わないんだろうなあ・・・・

>>747
お前だって、絶対買わないだろーが
キモイレスすんなよな

はっはっは。マジ笑わせるｗ
去年までエリーゼ乗ってたんだけど。

だからあえてこんな言い方したんんだよ。

俺の乗ってたんは１１１Ｓだから550万だったけどね。

>>749
俺もフェラーリとDucatiの二台持ちだぜ！
脳内でだけど。

ちなみに俺は250マルチの車重140�s以下新型出たら100万出しても買うよ。
まあ、少なくても10数年もしくはこの先ずっと出ないだろうけど・・・・

>>747
買わないんじゃなくて、買えませんがなにか？？

orz

口だけだったら何でも言える掲示板で
なんかリッチなこと言ってる人がいるね

すごーい！リッチさんだねー！これで満足か？

>>751
脳内なら書くなよ。フェラーリならまだわかるが、ドカくらいならワープワでも無理したら何とかなるだろ・・・

30過ぎて独身なら1000万以下の車買うことくらい別に何も珍しくないぞ。

>>754
いや、俺は全然リッチとか思って無いけど。
年収400万ちょいしか無いし。ただ車とバイクにつぎ込んでるだけ。

>>756
ワロタ
もうネロよ、そんな低収入で夢みんなよなｗ
１０年落ちの軽に乗ってるのがお似合い

脳内ならフェラーリでもロータスでもなんでも所有できる！
素晴らしいよな〜

と、年収200万以下の方々が申しております。

ろくに乗りもしないバイクにETC付けちまったよ
これこそ無駄遣い

こないだ母親が愛用の軽ワゴンにETC付けた事を嬉しそうに話してたのを思い出した。
最寄のICまで1時間近く掛かるような所住んでて街乗りしかしてない軽なのに。

女に運転させるな

今日こそ、出かけるぞ。
昨日は洗車もしたし。

おっと、チェーンがゆるんでそう。
メンテしなくては。

下り坂でUターン→エンスト→立ちゴケ→谷側で重くて起こせず通行人に助けてもらう→キャブオーバーフローでエンジンかからず→バッテリー上がりで押しがけ

オフ車に乗り換えを決めた日の出来事

やった
雨だ、乗らなくて正解だった！

雨め！

休みの日は朝から酒を飲む
　　　↓
バイクに乗れない


もうずっとこの繰り返しｗ

俺、酒呑まんからいつでも運転できる(*_*)
金の使い道は自動車しかない。

>>764
　　　　　　　 ,r-ー'/　　　　　　　　　　　　　　　ｙｰ-､　ヽ,
　　　　　　 ,r '"　　/ 　 　　 　 /　　　　　/~| ｌ /／ー-ヽｌ'　|
　　　　　 /　　　　ｌ 　　　ｌ　　/ヽ　　　　 |`'^r'ｰ'r,-ー'""}　 ｌ
　　　 　 /　　　　 |　,ﾊ　ハ　/　ｌ　ｨﾍ　　ｌ　　　　`ヾ,ー'/　 ﾄ,
　　　　 ｌ 　　　　　ﾚｿｌ ,ｌ　 ﾚ,r-=|,/=y,ﾊﾍ|　　　　　 ,ﾄ-ﾉ　　　ヽ
　　　　 |　　　　/ /'　ヽｌ　 ,'r-ｰr_､､_, 'ヾ''　　 .,___　 /／/　　,ﾊｌ
　　　 ,/　　　ノT ﾘ　　　　　`　 !-'　`　　 ／__`ヾﾐ,;/フ　　　/　'
　　／　　　イ {^<,ｌ'　　　　　　　　　　　　ｉ　' '}ｿ')／ ￣/ハ/
　/　　　　　ヽ,`' , 　　　　　　　　　　　　　ヽ ~ ・{ﾊﾘソ／
/ 　　　　ｌ　 / /＼`ｉ　　　　　　　　　　'　'"　　/
ｌ　　　　,ｌ　 /　＼/'ｌ丶　　　　　　ｰ=ﾆ,r 　　 ,ｲ
ヽ／ﾊ/　　, 　 ﾉ　 ｌ_､,,`ｒー┐　　　　　　 ／|　ヽ　　　ぶざまね
　　　 ﾚ'ﾍハ,,r'-''"　　　 ｌ　 |　　　　　 ／' /　　 〉
　　　　　 r'"　　　　　　 /　/`'- ､,__／ﾍ　/|,ﾉﾊ/
　　　　　 ヽ　　　　　　 /／ｌ　　　 |ﾍ/ ^'/　〉

>>760
俺の彼女なんて絶壁なのに2万円のブラつけてんだぞ。
まじ無駄遣い。

>>770
無駄遣いかどうかとりあえずうｐしてみてくれ
もちろん彼女が装着した写真をな

絶壁ブラは値が張るんだ
わかってやれ

俺らの時代は洗濯板と言ったが、今は絶壁か。
絶壁って普通、後頭部じゃねーのか？

>>771　
骨髄反射だろｗ
>>772　
努める
>>773
　それだ。それが言いたかったｗ

昔の日産車のインパネを思い出した

>>774
＞骨髄反射だろｗ
脊髄反射じゃないか？

777ｹﾞﾄ
(*^-^)b

骨の髄までしゃぶり倒してやるぜ！
ｸﾞﾍﾍﾍﾍ

>>773
洗濯板（昭和）→ペチャパイ（昭和末期〜）→ツルペタ（現在）

ちなみに俺はツルペタが好きだが・・・
！！！卒論のテーマが決まったよｗｗｗ

>>776
盛大にふいた

ツルペタってなんかロリっぽいからやだなあ

>>781
ようするにそういうのが好きな奴増えたからポジティブな言葉になったんだろう

たまに梅干しが２つついただけ　みたいな子いるよね。
そういう子に限って敏感だったりするのはたまたまか？

オプションは多い方が楽しいだろうと思う今日この頃

おまえら、大型のおの字も出てこないじゃないか！
完全にバイクの事なんて忘れてるだろ。



いい傾向だ

これまでの会話をすべてバイクに置き換えるんだ。

>>783
婆専乙

久々にバイク乗ろうと思ったらバッテリー上がってた。

もういいや、また今度！

チェーンも錆び付いてた

メンテだけはキッチリやってる、何時でも出れる
それなのに俺ときたら・・

心のメンテも忘れるな　ってことか

大型なんざ実用的な乗り方できるかよ。
スーパーカブ５０ｃｃを毎日通勤で使ってるが、渋滞で前に進めない2輪は置き去りだぞ。
実用ではスーパーカブが最強。リッター50km走るぞ。
維持費も激安。
デブが乗らないなら普通に走るし。
大型なんざ乗ってても怖くてフル加速も出来ない奴等ばかりだろ？
実際、400の性能すら使い切れないのが現状だろが。
大型維持する金が有るなら思い切ってスーパーカブ買ってみれば？
90ccならよく走るらしいぞ。
新型のＦＩのも近々登場するらしいぞ。

>>792
通勤最強はアドレスV125では？
カブでは246や国一で流れに乗れないと思う。
アドV125もリッター40くらい出るよ。

>>792
そのスーパーカブがチンタラすり抜けしている横を、
MT-01で華麗に抜き去ってますが何か？

>>794
スレタイよめボケカスオタンコナスチンコ

>>795
乗り出すのがメンドイスレで、そもそも乗り出した後はスレチですな。

ツルペタってのツルってのは無毛の意味じゃないのか？

>>792
あらあら、ボクちゃん↓こっちのスレと間違えてまちゅね？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243174217/l50
ボクちゃんどこの養護学校の生徒さんでちゅか？
もうお寝んねしなちゃい。

乗っただけで、この叩かれようｗ

良いスレ主共だな〜ｗｗｗｗ

今月号のRIDE ○○の巻頭の話がまさにそんな感じだｗ

50とか100で国道走るってある意味勇敢だな
大型で暴走するより危険度高い

>>799
みんな乗った奴に嫉妬してるんだぜwww

休みだけど天気悪いから今日はだめだな、磨いて眺めて終了だ

磨いたり眺めたりしてる>>803にバイクへの愛情を感じた。

愛情は磨いたり舐めたり。

乗る気マンマンなのだが車検がない〜
どうしたらいいんだ

>>806
車検は君の心の中にあるんだよ。

大丈夫さあ乗ってごらん、

半年ぶりにフルカウルつけておまけにドンキまで買い物に行った。
スペイシーの100倍めんどくさかった。

ネジ二本余ったけどなんだろなこれ。
まあこまかいことはっ　どーでもいいやあー。

乗ってるバイクが大型だから乗り出すまでに色々手続き（解錠とかその他もろもろ）が
めんどくさくて乗り出すのがめんどくさい人。
バイクに乗り出す事自体がめんどくさい人。
そもそも外出する事自体がめんどくさい人。
俺はその中では3番目なんだけど、今年の夏休みは北海道に行きたいな。

なんか間違えて大型乗ってしまった。たぶん脳内。ちょっと反省してる。

>>809
自宅で仕事してて、3だったわけだが。
バイク乗れば外出するかと10年近くぶりにバイク買ったら、
1&2に該当というジレンマｗ

ガソリンがまた値上がりしてきてるらしいな・・・

>>805＋>>806

＞磨いたり舐めたり
＞乗る気マンマン

(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

このスレらしい息の合った（ｒｙ

俺もビグスク乗ってるけどそんなに大型バイクって面倒臭いかな…
全然快適なんだけど

うちの嫁も車検ねーかな？そろそろ交換したい。というか乗り換えたい。

>>815
下取り承ります。ただし、リサイクル料金別途。

赤男爵が青くなって引き取り拒否

>>814
走り出しちゃえばね。
ロック外してカバーとって、キー差し込んでスタンド起こすまでがメンドクサイんだよ！

帰ってからロックとカバーをかけるのもめんどくせえ

俺はロックもカバーもしてないな、一応キーは抜いてるけど。

>>814
すまんがビクスクと大型バイクは別物。
俺の中では。

俺はキーさしこんでサイドスタンド払って２ｍ程バックさせるだけ。
やっぱ保管場所によるんだよな。

>>814
マジレスよくない

俺の場合シャッター開けてメインキー挿して、
センタースタンド外して4メートルくらい動かして
シャッター閉めてそんな感じだな。
保管中はハンドルロックすらしてないが。
高層住宅に住んでる頃よりはかなり楽になったけどやっぱめんどくさい

俺がバイクに乗るのがまんどくせ('A`)なりゆう

・普段使わない度付き偏光サングラス　　（開けづらい引き出しに入れてある）
・普段はかないショートブーツ　　（履きづらい）
・バイクの鍵　　（小さくて時々見失う）
・普段しまってある革ジャンとかサマジャケとか
・カバー外して畳んで玄関に置くのがめんどくさい

・どこに行くのか考えるのがめんどくさい

最近車を買ったんだけど、楽すぎてワロタｗ

・メット、グローブがいらない
・パジャマにサンダルで乗れる
・寒い冬も暑い夏も楽々
・車内で寝れる

もう車とアドレスV125でいいや。
大型？そんな乗り物もあったなぁ・・・

以前までは前輪ロック、後輪地球ロック、カバー、カバーロックまでやってたけど、
乗り出すのが面倒でまったく乗らなくなった。
これじゃいかんと思って、イモビ＋盗難保険のみに変えたら一気に走行距離が増えたな。

>>826

卒業おめでとう
もう、このスレに来なくていいからね、面倒だからw

原二厨って元から大型バイクどころか免許すらなさそうｗ
趣味で乗るのなら原二だけでいいやはありえないｗ

原2って大概セカンドでしょ。

>>826
とうとう車に寝泊りするようになったんだね。

実用でバイクって考えが無いしなあ。原二スクは要らんわ。
セカンドは250オフ車、メインはリッターストファイ、実用は車でゆっくり買い物。

>>830
そのつもりで買ったアドレスV125。
ファーストとセカンドの定義が、仮に使用頻度だと俺のセカンドは大型だな。

>>833 実用車の原二は乗る頻度が高くて当たり前。
メインは趣味として楽しんでる方だ！

先日大型免許を取得したんだが、このスレや保険、盗難スレを見てると
レンタルバイク生活のほうが幸せになれるような気がしてくる
足代わりの原ニは維持費安いし･･･確かに所有欲もあるんだけど･･･

>>814
スクーターはバイクじゃなくてスクーター

>>832　ストファイ？　ファイヤーストームのこと？

引っ越ししてから2か月も乗ってない。
引っ越す前から大型乗るのに義務感のようなものがあったけど、
今じゃ義務感すら薄れてきた。最近はPS2のツーリストトロフィーで脳内ライダー。

>>837
老婆心ながら、ストリートファイターのことかと。俺の予想ではZ1000。

寝坊して遅刻しそうだったので仕方なく大型を出動させた。
急いでる時にＵ字ロック外したり単車カバーめくったり
メットかぶったりグローブはめたりで、
かなりテンパッた。
こんな思いはもうしたくないのでちゃんと起きます。
今日は乗ってしまってスミマセンでした。ゴメンナサイ。
ちなみに遅刻しました…ｏｒｚ

>>835
カーシェアリングならぬバイクシェアリングがあったらいいな
ニッチ過ぎて採算は合わなさそうだけどｗ

>>840 天気予報の読み間違いで涙目だよ。

先週末は今年の五回目ぐらいの乗り出しだったけど500ｋｍ以上乗った。

乗り出すのがメンドくさいだけでイザ乗り出せば楽しめる事を再確認できた。

売らなくてよかった。

でもやっぱり普段乗りは原２のほうが楽でいいな。

たしかに乗り出すのはマンドクセって思うが
乗ったら楽しくて仕方ないな
購入３年で5000kmしか乗ってないが増車しようかと検討中
今がＳＳだから増車するならタンデムが楽なアメリカンか
ネイキッドだな・・・と検討している事が楽しい

ま、買ってもあんまり乗らないんだがなｗ

コレクター系だなｗ。
たくさん乗ればいいってもんでもないし、別に悪い事はない。
と１０年で２万キロのオレが言ってみる。

>>844
し、師匠・・・(ﾟДﾟ;)

＞１０年で２万キロのオレが言ってみる。

売っちゃえよｗ

腰痛が慢性化して
大型はもう難しくなったよ

今度買うなら
225〜250のオフ車にするわ

このスレとも、もうお別れかな・・・

>>844
私は去年１年で１０００キロでした。
今年は今のペースで行くと５００キロです。
あなたの記録を超えてみせる！ｗｗ

通勤用アドレスの走行距離は年に１万２千キロｗｗｗｗｗ

おれは、平均年6〜7回、3000kmぐらい乗ってるだが、
このスレでは神的存在かな？

次スレタイトル
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいけどいざ乗り出すと楽しくて仕方が無いけどやっぱり乗り出すのが非常にめんどくさいPart11

やっとバイクの話題になってきたなｗ
買って1年で23000km、5年目の今年25000km

今日は仕事が休み
暑くも寒くもなく日差しもゆるくていい曇り
早起きできたし絶好のツーリング日和だ

ツーリング日和だなぁ
きっと気持ちいいだろうなぁ

今準備すれば一日楽しめるんだよなぁ
バイク乗るの久しぶりだなぁ



どうしようかナ？ (´・ω・`)

　, - ,----､　
（Ｕ（　　　　）＜逝ってらっしゃいご主人様
｜　|∨Ｔ∨
（＿_）＿）

>>852
行かないほうがいいよ。
装備を着けてる最中に、きっと・・・

予報見たら南海上から雨雲が迫ってきてる
帰りに降られでもしたら大事だ
それなら仕方ない
今日はツーリングを断念しよう

ああ残念だ
乗る気満々だったのになぁ



ほんとだってば (´・ω・`)

そうだよねぇ
雨に降られたら風邪ひいちゃうし

ガソリンもあがってきたしなぁ
大型の燃費は車と変わらないし

どうしようかな？
って思えるだけでも良いよね



車検切れてるから・・・

>>838
いや、CB1000です。

遠出するなら車がいいし、近所や観光地で遊ぶなら原2かチャリがいい。
大型って使いどころが難しいなぁ・・・

う〜ん、難しい難しい

あっ雨だ

朝３時に起きて空が青くなかったら乗らない

夜中に青い空が見えるか？

否！

夜なのに
僕が見るのは
あおいそら

とな？

オナヌー禁止！！

>>857
普通のNKとちゃうんか
というかストファイってなんだ

>>858
よっぽど高性能の車でないかぎり退屈だし眠くなって長距離なんて無理
ガソリンもバイクの2倍かかるし
車は一人で乗るもんじゃない
車すきならバイク板来るな
バーーーカ

>>864
ヨーロッパ？でレプリカ系のバイクのカウル取っ払ってストリートで乗りやすい
アップハンドルにするカスタムが流行った。ハイスペックなネイキッドってことで、
ストリートファイターってジャンルができたんじゃね？
たぶんそんな希ガス・・・

>>856
>大型の燃費は車と変わらないし

どんなショボイ車だよ
ちょっとした車ならリッター5キロぐらいだろ
バイクでリッター5キロなの？
まかさフィット乗ってるんじゃ？
貧乏だな
フェラーリぐらい買えよ

>>865
>>867
何で車の話題を出すだけでそんなに怒るの？
車、買えないの？

>>865>>867
馬鹿丸出しで痛いなw

>>847
歩け。

　 ,γ´wwヽ
　（ i.q|゜_ ゜|!　
　 j;从!ー､'!
　　ｃ《ミゝ〉　▽⌒▽
　　 ﾉ;| ト┤ /･ω･ ヽζ　＜金曜ロードショー 「千と千尋の神隠し」見てね
　 ==〈り-ｲ============
　 ||　!`T'i′ ||v ||v ||ﾉ.||
　 || 仁)二)　||'V||'V||　||

http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1244178697/
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1244175457/

恐ろしい誤爆だな

昨日休出の代休もらって久しぶりに走ってきた。
やっぱバイクは大型が楽しいわｗ
俺は乗り出すのが面倒というより混んでる道路を走るのが嫌いなんだけどなｗ

>>864
BIG-1じゃなくてCB1000Rじゃね？

このスレを見てからというもの、街で見掛ける大型ライダーたちに敬意を払うようになった。
めんどくさいに打ち勝った勇敢な戦士達よ

自宅駐車場がまっすぐ乗り入れ駐車できて、出る時もまっすぐ乗ったまま出られればいいのに。
現状では入れるときは、電柱があるから向かって右からのアプローチしかできない。
左から入ってドン突きで切り返し、右折。何度も切り返しながらその場で９０度方向転換した後まっすぐすすめ駐車
キーを抜きハンドルロック。フロントタイヤのほうに回り込んで地球ロックしカバーをかぶせる。
外から見たら切り返しのとき、塀の向こうでヘルメットが行ったり来たりしててさぞ滑稽なんだろうなと。
面倒だがまぁそれでものりたいさ

すぐにフェラーリとか言うバカが来ましたｗ

こういうところでモーガンとか言う奴なら評価できたな。

乗るのがめんどくさいなんて言っといてほんとは金がなくて免許の更新もできなくて失効してるんだろ
ワープア無職のくせに大型なんか買ったからだよ
ざまあWWＷwｗ

>>874
CB1000RのってたらRを書き忘れることないだろ。

>>879
スレタイ読み直せよw
「乗るのがめんどくさい」とは一言も書いてない。

>>880
だからってCB1000をストファイと呼ぶヤツはいないｗ

>>871
今から見ようかな……orz

うちの車庫縦列駐車で２台分入る。出勤のために常時車は前にバイクは後ろ。
シャッター開ける
車を出す
バイクを後ろ向きのまま鉄板下り1．5mくらい
車、車庫へ(;_;)

バイクを終うときは車どかす
鉄板をダッシュで入れる
車終う
従って雨ふりや鉄板が濡れてたらバイクは出せない。

>>880
いちいち口答えすんな。頃すぞ。

>>885
通報しますた。

バイク乗りてーけど、長期出張中で乗れねー
もうすぐ梅雨になるしマジ乗りてー

って思うけど、このテンション来週自宅に帰ってからも維持出来るか自信が無い。

>>887
それと似たような感覚で
働いてる最中や仕事のある日は乗りたいって思うんだけど
休みの日になると何故か身体が調子悪くなるｗ

>>881
冷静なレスに噴いたｗ

>>867
最近の一般的な車乗ったことないんですねｗ
先月、今月の国内で一番良く売れた車がリッター20以上走るの知らないんだろうな〜

>>890
ほんと車の燃費良くなったよな。
コンパクトカーなら遠乗りで普通に20km/hとか走っちゃうし。
ましてやHVの燃費は驚異的だわな。
重量数分の一の大型バイクより燃費良いんだから。
てか、大型バイクの燃費悪すぎなんだろうな。

>>891
同意。バイクは回転数高いからとか・・とか言い訳も通用しないよな〜
俺の今のってる1200NK、慣らしで4000ｒｐｍ以下しか使って無いのにリッター15くらいだ。
今月で2番目に良く売れた1300ｃｃの車よか燃費悪いよｗ

ハイブリッドバイクって出来ないの？

売値で380万くらいになるんで　プリ臼買った方がいいな
おまけにバッテリーは重い、加速ﾜﾙｲ　結構大きくなるで
メリットが無い　と　妄想

たしか殿堂ﾁｬﾘにエンジンくっつけて発電するのがあったようなキモス
30ｃｃくらいのエンジンだっけかなあ？１リットルﾀﾝｸつけてた。

>>892
単なる回転数じゃなくて、スロットル開けた時の燃料の出し方では？
レスポンス悪いエンジンなんてバイクとして意味ないじゃん。
コーナーの立ち上がりで反応しなかったら最悪コケるし。

>>893
ハイブリッド４輪自体、何のメリットもない、
スイーツ(笑)向けの商品ですよ。

ﾊﾞｲｸで切り返し必要なとこはﾌﾞﾚｰｷﾀｰﾝすれば一発じゃん

>>892
四輪は4000もまわらんだろ
車種にも寄るが常用域も1000+α

>>898
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙかよｗ

９００乗りが900ｹﾞｯﾁｭ

いくら燃費が良くなったって車はバイクの爽快感にかなわないだろ。

そうなんだが、燃料タンクの小さいバイクこそ燃費が良くなって欲しいと
思うこともある。
日曜の田舎道なんか延々走ってもＧＳ無くて、何度冷や汗かいた事か。

なんだよ、天気いいじゃねえか。
準備してねえよ。

>>900
900骨乗りだったらうれしいな

俺のストトリは最強なんだが
操る俺が最弱なわけでして・・・

>>905誤爆なわけでしてｗ

>>903
まず心の準備が必要なんだよなｗ

今日は雨だって言ってたから呑気に起きたら晴れててドキドキしたぜ
数時間で降ってきたから出さないで正解だった

俺フィット乗ってるがリッター20位走る。ゆっくり加速ゆっくり減速。ブレーキ強くかけたことあんまないや…当たり前か。満タンで700キロ以上余裕で走る。

俺、フィット1500に乗ってるけど、実用燃費はどんなにがんばっても
リッター15�`くらいしかいかないな。

車重が約1/3の、バイクといっしょくらい・・・バイクって燃費悪すぎ？

スポーツバイクの燃費は悪い。
それは言える。

ディーゼルでものっと毛タコ

>>910
大型バイクは燃費を気にしちゃいかんでしょ。
燃費が気になるならカブお勧め。

大型バイク乗りの車がフィットかよ〜
ぎゃははは(^O^)
みじめ〜
M3かコルベットぐらい乗れよ

またおまえか

費用はいいとしても高速で頻繁に給油するのが面倒なんだよ
最近はSA給油所の廃止が目立つようになってきたから
ちょうどいいあたりにSAがあっても給油できなかったりして
ガス欠のプレッシャーに迫られながら走る破目になる
ありゃ気持ちのいいもんじゃない

それが嫌で安全圏の給油を心掛けるとSA3〜4箇所毎の給油となる
満タン500km＆リザーブ100kmくらいになればもう少し気楽になるんだが
燃費のいい車種はおしなべてタンク容量も小さい
なぜそうまでして航続距離を縮めるのかと

ああ乗り出すのがめんどくさい
きっと航続距離が短いせいだそうに違いない

ディーゼルでものっと毛タコ

逆にね航続距離がおしなべて長いと疲れてクタクタになって事故る危険性が高いんで
適度に休憩を取らせるように強制的に停車させられてると考えるんだ

大型乗るやつが燃費気にするか？
走れる距離の目安でしか燃費を考えたこと無かったわ。

ガソリン代節約なら、セカンドの原二乗ればいい。
俺がセカンドの原二ばかり乗ってるのは、ガソリン代節約のためでは決してない！

>>919
タンク容量１８リッターで、航続距離300ｋｍ未満だったので、気にする・・・・
せめて満タンで３００ｋｍは走って欲しかった・・・・

ガソリン代は気にならんけどいくら出力にふったとはいえ
重量1/4や1/5の物動かすのに燃費かわらんってのがよくわからんな
CD値がわるいのか？

Ｆｉｔとかは何気にイリジウム＆1気筒あたりツインプラグだったりするんだよな〜
ほんとにあのエンジンは素晴らしい。20ＰＳそこそこのモーター追加しただけで旧プリウスと同等の燃費だからな〜

もう何もかもがめんどくさい

書き込むのはめんどくさくないの？

腰がいたいので今日はやめておこう

妻「あなた、今日はOKよ！」
夫「腰がいたいので今日はやめておこう」

妻が一番燃費悪いとか・・・

燃費の問題ではないと　www

>>923
また名前忘れた・・・・ケンシロウに幸せにしてもらった御方・・・

もうお前等大型捨てろ！
乗りもせん単車を床の間に飾ったままで
盗難の心配､バッテリー上がり､チェーン車体のサビ､ガソリンの劣化に怯え
更には
車検毎にかかる金額､タイヤ消耗品等の維持費の高さに怯え
乗ったら乗ったで
夏場は単車がホッカイロと化し暑苦しいといい､冬場は寒い寒いといい
大型買ったはいいものの購入してから1度も使い切った事のないパワーに
フラストレーションがたまり…
この軟弱者めが！

はいオレの事ですｗ
今は大型売っ払って250ccビグスクフォルツァZと250ccのNinja250Rを所有しております。
○大型乗っていた頃
大型独特の重量感や取り回しの大変さ､大型ならではの維持費がしんどい
前車が姿勢のキツイＳＳ(10R)だった為､腰が…
○中型にエコチェンジした今
走行距離がグンと増えた
維持費が安い､気軽に乗れる､むしろ今の方がバイク海苔らしいと自分でも思う。

さぁ皆さん肩肘はらないで大型の世界へおいでよ。

訂正
さぁ皆さん肩肘はらないで中型の世界へおいでよ。

中型に乗り換えるのもめんどくさい('A`)

訂正不要だったのにw

乗り出すのがめんどい　って何度言えば。。(rz

>>934
乗り出しやすい場所に置いておけば全て解決。
ただし、乗り出しやすい場所は窃盗団ウマ〜な場合も多い。

おれは道路に面した車庫に入れてるよ。車体自体を動かすのは面倒でもなんでもない。
服とか手袋とかメットとか、気持ちの切り替えとかがまんどくせ。
乗る分にはもーまんたい

>>934
お前はバイク降りろ(既に降りてるも同然か…)
>>935
お前等､窃盗団がいてもいなくても乗らんだろｗ

>>919
＞ 俺がセカンドの原二ばかり乗ってるのは、ガソリン代節約のためでは決してない！

お前、このスレのMVP

俺なんて10秒で乗り出せるぞ。お前らいい保管場所無いなら買うなよなｗ

>>937
なぜ、このスレの住人は大型バイクに乗らないって決め付けてるの？どーして？
このスレはあくまで、「大型バイクに　乗　り　出　す　のが非常に　め　ん　どく　さ　い　」だぞｗ

俺は大型乗り出すのは面倒くさくないけどな。

保管場所の関係で原2スク乗り出すほうが面倒だ。階段に板置いて上げ下げしなくちゃダメだから。
まあ、軽いから大変では無いけど。面倒だがｗ

大型バイクに乗り出すのがめんどくさいだけで嫌なわけではないのにねｗ
今さらウンコみたいな中型なんて乗る気しねーしｗ

>>941
いいかげん　スレタイの意味を解れ！　
ﾊﾞｶすぎるｗｗｗｗ

マンションの人は、保管場所ってどうしてんだろ
駐輪場に大型バイクは置きにくいだろうし
クルマある人は駐車場（普通１台分）にはおけないだろうし

>>939
あの頃はそんな壁乗り越えられると思ってたんだよ。

バイクをしまうとき、通路をバックで90°曲がりながら５センチの段差を乗り越え、７メートル位バックする。
通路の幅は１.5メートル弱。
オフなのでなんとか。俺のバイク人生にとってこれは良かったのだろうか…

>>944
　ﾏﾝｿﾝの二輪置き場においてますが毎回汗だく。大抵朝走り出して帰ってくると
チャリが詰まってるので、それを動かしてからでないとバイク置けないorz

大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさい現役警察官が、
保安器具のついていない自転車載りに職質したところ、
「イスなしですがなにか？」と逆切れする若者を連衡するスレ

大型嫁に乗り出すのが非常にめんどくさい

車に乗るのもめんどくさい
服装についてはなんの気兼ねもないが、交通量の多い道路に面していて、右側は見通しはいいが左側はカーブしてて見えない
車庫からの視界は悪く、車道にハナを出さないと見通しいいはずの右も見えない。
右に出る時はいいが、左にでるときはガードレールがあるため切り替えしが必要な上、対向車線にはみ出ることが確実。
また、車庫入れ時にも右からのアプローチの場合対向斜線に一旦はみ出る。
いずれも交通量の多い中で行う。車ものりたくねえ

車なんて大型の箱付きトラックからすればまだまし
そうはいってもそのまままたがればいいバイクに比べてドアをいちいち開け閉めするのがめんどくさい

そうだよな、大型の箱付きトラックは車じゃないよな。

働くのもめんどくさくなってきたから、ジャンボ宝くじ当てて働くの辞めようと思ったけど
ジャンボ宝くじ買いに行くのもめんどくさくなって買えなかった・・・

宝くじや公営ギャンブルは愚か者への税金といわれてる
買わなくてよかったじゃん

チョン玉入れは愚か者への賠償請求ってわけか

バイク屋へオイル交換行ったついでに久しぶりに走った


50km程

今日はリッター乗ろうと思って家のカギを閉めたら、ジェットヘルを手に持っていて
取り替えに行く事が良くある。

限定解除したばっかりなのに恐ろしいスレにたどりついてしまった
俺もみんなと同じ道をたどるのか
その節はよろしくお願いします

今は限定解除なんて言い方しねえよｗ
今日は200ｋｍ乗ってきた。同行したのは中型2台だったが、アクセル一捻りで抜きされるのがたまらんな。
大型に乗り換えてよかった♪

中型は何よ？
ＣＢ400ＳＦやＧＳＲ400なら大型にも付いていけると思うが。

SR400とサベージです。僕はハヤブサです！

さて、これから走ってきます。


ジョギングですｗ

クッソー！！久しぶりに重い腰を上げてバイクに乗ったのに
土日通行禁止区間で検問してて捕まっちまったorz
２年前までそんな標識なかったのに！！

腹が立ったから切符切られてる間、いかに警察官が犯罪者集団の
ボンクラかと罵ってきました。
まぁ、ただの負け惜しみだがな。

>>960
GB250とトリッカーです。

今日は天気が良かったから庭に出して日光浴させたじょ

>>964
それ、別に大型じゃなくってもブチ抜けるよ。ｗ
まぁ大型言うても400よりトロいのもあるしね。

朝から天気良かったから洗濯してから乗り出すつもりだったが
先週届いたETeCoを携帯仕様に改造してたら夕方になっちゃった。
非常に残念だ。

>>963
実際に法律違反を犯したのはお前だろ？
「犯罪者」としての自覚がない自分に気が付けよ。

そこが土日通行禁止になるには理由があるからだ。
交通違反を犯して、しかも「負け惜しみ」って馬鹿じゃないのか？
「負け」でも、警察の「勝ち」でもなく、道路も普通なら警察も普通。
お前が「犯罪者」として「異常」なんだよ。

すごいマジレスｗ

はい、次の方

２ｃｈでこんだけマジレスするってなんかすごいな

警察官だから必死になるとかｗ

＞お前が「犯罪者」として「異常」なんだよ。

「犯罪者」として「異常」
むぅ…
「賛成の反対の賛成なのだ」
みたいで哲学っぽいな。

いや、あのねぇ、違反者は犯罪者とは違うんだよ・・・
って誰かマジレスしてくれると思ったんだけど(´・ω・｀)

明日は乗ろう
明日は乗ろう
あすのろ物語

>>968
網張ってるところへ飛び込んだわけだから、警察の勝ちだろ
罰則金は貴重な財源で、ブービートラップはやめられんらしいな

>>968
K察官乙

期末になると増えるんだよね。
この頃じゃ４半期毎じゃ無く日銭になってきたのかい？
予算達成が至上命題なんだろ？

そろそろそろ、次スレ頼む。

次スレ立てるのめんどくさい
ていうか俺のホストじゃダメでした('A`)

みんな、スレが無くなったら大型バイクで乗り出さなきゃいけなくなるぞ

そういや〜、カービューかなんかで、ネズミ取りは卑劣だとかオービスはどうだとか
言ってる横から、「皆さん甘えてませんか？1キロでも違反は違反です！」
みたいな空気読めないﾔｼ登場して、フルボッコに遭ってたなー。

俺も、白バイの真ん前で10km/hオーバーして走ってしまったが、捕まらなかった。
見て見ぬふりした白バイを、任務懈怠で監察室に通報してやればいいのかしらｗ

話し変わるが、最近、家の近所に一時停止標識ができて、夜そこで
警官が取り締まりを行うようになった。
俺も微妙な一時不停止で捕まったけど、「今後は取締まるので」って、
その時は注意で済んだよ。
その2週間後くらいに、切符切ってる現場を目撃した。

物陰に隠れて見張ってはおらず、堂々と見えるところで見てるし、
ま、そこの取締りは、そう卑怯なやり方とは思えない。
人によるんだろうなー。ヒドイのもいるらしいからな。

スレチだけどなｗ

そんな事より、頭の中身まで違法改造なやつらを取り締まってほしい。

むしろ集団走行のハレは取り締まり対象でもいいと思う。

>>982
あれって、なんか悪いことしてんの？ｗ

音か。それならスクータのが（ｒｙ

バカスクは所詮250ばかりだから音が軽い。
ハレ軍団はマジで2回の窓ガラスとか振動するレヴェル。

ハレの音はただただ煩いが、
バカスクのは、煩い上に不快周波数が高いような気がする

無駄に五月蝿いだけのマフラーつけてる奴が多い。
爆音でなくても、かっこいい音を出してるバイクはある。

こちらが走っている時に、無駄に五月蝿いのと偶然一緒になると、
イラつく。
どっかいけよ、テメー。

>>968
すぐに法律違反とか言うヤツってどんだけ聖人なんだよ？
お前の理屈でいうと1km/hでも速度超過した時点で犯罪者だが
全ての道路で速度制限を守ってるのか？
な、わかったろ？一番の異常者はオマエなんだよ
ま、バカだから時と場合で・・・って言い出すんだろうがｗ

違うよ、>>968は警察官に憧れてる世間知らずな厨学生なんだよ！

昨日午前中、半月ぶりにバッテリー保護の為出動。
外環三郷インター付近で追い越し車線走行中、ミラーに白いクラウン。
少し離して左に戻ろうとアクセルひねった途端にミラーに赤灯確認。
８０ｋｍ制限を１１２ｋｍで３２ｋｍオーバー。
３点。２万円。

法律違反だなんだってｳﾀﾞｳﾀﾞいわねーけどさ。
やっぱ大型は維持費かかるねー。

チギれ。

倹約は犯罪じゃねえ。

ミラーで確認しながら、少し離そうとするあたりがネタくせぇな。
それに「僕ちゃん気づいてたもん」的に往生際悪過ぎ。

はいはいネタにマジレスかこｒｙ

ネタならいーけどなぁ。代わりに反則金か点数肩代わりしてくれねーかな。
クラウンだってのはわかったんだよ。
けどブレて覆面かどーかまではわからんかったんだよ。

気づいてりゃ出さねーよ。
ガキじゃねーんだから。

最近は32kmでも赤じゃないんだ。
知らなかった。

高速道路は50キロ以上で赤じゃなかったか？

じゃなんで白いクラウンなんて、典型的な覆面を確認してから加速するんだよ。
走行車線にいて抜いたのなら、そのときに確認すべきだし、
追い越し車線で追いつかれたのなら、さっさと譲れ。

どっちにしても反則金肩代わりなんて言ってる以上ガキそのものだろｗｗ

>>994
そうなのかー、30kmだと思ってた。

>>989
外環は確か黒のクラウンもいたよ。
最近はどうかな。
カメラが少ない分覆面が大活躍してる。
GTRの覆面が有名だったな。

>>989

おまいら、突っ込みどころ違うだろ！

＞ やっぱ大型は維持費かかるねー。

だよねー、特別高速料金がかかって...って、
それ維持費じゃないから。

100km位でミラーぶれるのはマズいな。
後方一番危ない速度だよ。

999スリーナイン

違反自慢がいると聞いて飛んできました！
しょっちゅう警察にお世話になっちゃう先輩マジぱねぇっすｗｗ
警察官はみんな糞なんでこの日本から撲滅していきましょう！

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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