☆工具について色々と語ろう！その48☆
バイクの工具について語るスレ。
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのもオケ！
ただし、荒らしと叩きは禁止でお願い。
前スレ
☆工具について色々と語ろう！その47☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235523931/
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのもオケ！
ただし、荒らしと叩きは禁止でお願い。
前スレ
☆工具について色々と語ろう！その47☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235523931/
|
|
|
過去スレ
☆工具について色々と語ろう！その47☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235523931/
☆工具について色々と語ろう！その46☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230509262/
☆工具について色々と語ろう！その45☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1225154925/
☆工具について色々と語ろう！その44☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220583638/
☆工具について色々と語ろう！その43☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217021780/
☆工具について色々と語ろう！その42☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213542654/
ログを見るには[cache]の方をクリック！
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_8dH_8b_ef_82_c9_82_c2_82_a2_82_c4_90F_81X_82_c6_8c_ea_82_eb_82_a4/
☆工具について色々と語ろう！その47☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235523931/
☆工具について色々と語ろう！その46☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230509262/
☆工具について色々と語ろう！その45☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1225154925/
☆工具について色々と語ろう！その44☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220583638/
☆工具について色々と語ろう！その43☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217021780/
☆工具について色々と語ろう！その42☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213542654/
ログを見るには[cache]の方をクリック！
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_8dH_8b_ef_82_c9_82_c2_82_a2_82_c4_90F_81X_82_c6_8c_ea_82_eb_82_a4/
整備工具はじめの一歩（その１）
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template1.html
とりあえず車載工具と同じサイズの物を買う。車載工具って，スパナ，ドライバー，
プラグレンチ，プライヤー，ボックスレンチ（片口），ヘックスＬレンチ程度の物だと思われる。
だから，第一にまず揃えるのは…
◆＋１，２，３のボルスター（軸元ナット）付きのドライバー（マイナスは不要）
◆8mm，10mm，12mm，13mm，14mm，17mmのコンビレンチ（ダブルナットとか供回り止めは車載のスパナ使用すればいい）
◆170mm程度のカッター付きのラジオペンチ（プライヤーは車載工具を使用すればいい）
◆17*19，22*24のメガネレンチ（車種により27も必要？：アクスルシャフトのナットサイズを調べて買う。）
◆1.5～10mmのロングタイプボール付きＬレンチセット（これはHEXを使用してなければ不要）
◆プラスチックハンマー（出来れば片方が鉄で片方がプラの物：ユニコンハンマーとか。）
ソケットレンチはセットで買わない。不要なサイズもあるし，後にツールボックス買った時ケースが邪魔。
だから，次のだけで十分。
◆3/8ラチェットハンドル
◆8mm，10mm，12mm，13mm，14mm，17mmのソケット
◆自分のバイクのプラグサイズ用ソケット（弱電部品の影響を考え内側マグネット式よりもゴムかスプリングのタイプがいいかも）
◆75mm程度の長さのエクステンションバー
◆ハンドインパクトドライバー。一つだけ加えるならばこれ。3/8サイズならソケットも使える。
あとは，タイヤゲージと歯ブラシ型のステンレスワイヤブラシ。
モンキーレンチは初心者の場合これに頼ってボルトのサイズを感覚的に覚えないので買わない方がいい。
トルクレンチも同様で感覚的に締め付けトルクを覚えられないので最初は要らないと思う。トルクの事を理解してから買っても遅くない。
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template1.html
とりあえず車載工具と同じサイズの物を買う。車載工具って，スパナ，ドライバー，
プラグレンチ，プライヤー，ボックスレンチ（片口），ヘックスＬレンチ程度の物だと思われる。
だから，第一にまず揃えるのは…
◆＋１，２，３のボルスター（軸元ナット）付きのドライバー（マイナスは不要）
◆8mm，10mm，12mm，13mm，14mm，17mmのコンビレンチ（ダブルナットとか供回り止めは車載のスパナ使用すればいい）
◆170mm程度のカッター付きのラジオペンチ（プライヤーは車載工具を使用すればいい）
◆17*19，22*24のメガネレンチ（車種により27も必要？：アクスルシャフトのナットサイズを調べて買う。）
◆1.5～10mmのロングタイプボール付きＬレンチセット（これはHEXを使用してなければ不要）
◆プラスチックハンマー（出来れば片方が鉄で片方がプラの物：ユニコンハンマーとか。）
ソケットレンチはセットで買わない。不要なサイズもあるし，後にツールボックス買った時ケースが邪魔。
だから，次のだけで十分。
◆3/8ラチェットハンドル
◆8mm，10mm，12mm，13mm，14mm，17mmのソケット
◆自分のバイクのプラグサイズ用ソケット（弱電部品の影響を考え内側マグネット式よりもゴムかスプリングのタイプがいいかも）
◆75mm程度の長さのエクステンションバー
◆ハンドインパクトドライバー。一つだけ加えるならばこれ。3/8サイズならソケットも使える。
あとは，タイヤゲージと歯ブラシ型のステンレスワイヤブラシ。
モンキーレンチは初心者の場合これに頼ってボルトのサイズを感覚的に覚えないので買わない方がいい。
トルクレンチも同様で感覚的に締め付けトルクを覚えられないので最初は要らないと思う。トルクの事を理解してから買っても遅くない。
整備工具はじめの一歩（その２）
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template2.html
◆マイナスドライバー及び＋２のスタビドライバー
◆必要なサイズのHEXビット
◆170mm程度のニッパー及びプライヤー（ウォータポンプでも可）
◆150mm程度の長さのエクステンションバー
◆バイスプライヤー
◆その他必要なサイズのソケット（11と19くらいだろうが）ディープは必要な物を。
◆スライディングＴハンドル
◆その他必要なサイズのメガネレンチとスパナ もしくはコンビレンチ モンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
後は，作業の程度でヤスリとか圧着ペンチとか…
カウル付きをネイキッドにする時は配線加工の必要性が出てくると思われます。
第一段階のを国産の上級品で買うと値引き率で違うかもしれないが，単純計算で３万円弱くらいだと思います。
今買うとすれば，入手しやすさを踏まえてドライバーはベツセルのメガドラやトネのパワードライバー。
コンビとメガネはＫＴＣ，ラジオペンチはケイバ，Ｌレンチは首の短いミトロイ，プラハンはユニコンハンマー
ソケット＆ラチェットとハンドインパクト（ショックドライバーやアタックドライバー）はコーケンってところか。
賛否両論あるかもしれませんが…。
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template2.html
◆マイナスドライバー及び＋２のスタビドライバー
◆必要なサイズのHEXビット
◆170mm程度のニッパー及びプライヤー（ウォータポンプでも可）
◆150mm程度の長さのエクステンションバー
◆バイスプライヤー
◆その他必要なサイズのソケット（11と19くらいだろうが）ディープは必要な物を。
◆スライディングＴハンドル
◆その他必要なサイズのメガネレンチとスパナ もしくはコンビレンチ モンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
後は，作業の程度でヤスリとか圧着ペンチとか…
カウル付きをネイキッドにする時は配線加工の必要性が出てくると思われます。
第一段階のを国産の上級品で買うと値引き率で違うかもしれないが，単純計算で３万円弱くらいだと思います。
今買うとすれば，入手しやすさを踏まえてドライバーはベツセルのメガドラやトネのパワードライバー。
コンビとメガネはＫＴＣ，ラジオペンチはケイバ，Ｌレンチは首の短いミトロイ，プラハンはユニコンハンマー
ソケット＆ラチェットとハンドインパクト（ショックドライバーやアタックドライバー）はコーケンってところか。
賛否両論あるかもしれませんが…。
以下、時々ループしてしまう話題です。
疑問が湧いたら過去スレを検索してみましょう
・Snap-onの保証は「永久」ではなく「無期限」保証。
常識の範囲内で使用されて事を前提としており
磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので
一概に結論を出すことは難しい。 買った店以外で保障に頼るのは辞めましょう
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど
個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えるが
性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物にならない。
自分の気に入ったものを買うのが一番です
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い
腕に頼る部分も多く、一概に答えを出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
他用途の工具を引き合いに出すのは辞めましょう。不毛です
・ボルト・ネジの規格により、同じ工具でも良し悪しが変わるのが常で
どんな対象に対しても使える"万能"という工具は存在しない
・質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは出ません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は
少なくともこれくらいは書く事
☆教えて下さい
├整備をするバイク（車名）
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？
関連ページ
整備工具はじめの一歩（その３）
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template3.html
疑問が湧いたら過去スレを検索してみましょう
・Snap-onの保証は「永久」ではなく「無期限」保証。
常識の範囲内で使用されて事を前提としており
磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので
一概に結論を出すことは難しい。 買った店以外で保障に頼るのは辞めましょう
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど
個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えるが
性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物にならない。
自分の気に入ったものを買うのが一番です
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い
腕に頼る部分も多く、一概に答えを出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
他用途の工具を引き合いに出すのは辞めましょう。不毛です
・ボルト・ネジの規格により、同じ工具でも良し悪しが変わるのが常で
どんな対象に対しても使える"万能"という工具は存在しない
・質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは出ません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は
少なくともこれくらいは書く事
☆教えて下さい
├整備をするバイク（車名）
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？
関連ページ
整備工具はじめの一歩（その３）
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template3.html
原工具 ttp://www.haratool.jp/
ファクトリーギア ttp://www.f-gear.co.jp/
エイビット ttp://www.abit-tools.com/index.html
ストレート http://www.straight.co.jp/
ワールドインポートツールズ ttp://www.worldimporttools.com/
江戸堀工具商店 ttp://www.edoboritool.com/
工具の大国 http://www.ohkuni.jp/
i-TOOLS（アイツール） ttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/
モンジュＳＨＯＰ ttp://www.rakuten.co.jp/monju/
サンツール ttp://www.suntools.co.jp/
OTC楽天ショップ ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/otc-shop/
SEED DIRECT ttp://www.e-seed.co.jp/
神戸の工具屋KTC ttp://www.ktc-tool.co.jp/
N-KIT ttp://www.n-kit.com/index.htm
ハッピーツール ttp://www.happytools.com/index.htm
ASTRO PRODUCTS ttp://www.astro-p.co.jp/
スーパーチープツールズジャパン（SCT） http://www15.ocn.ne.jp/~super/index.html
ツール王国MAX http://www.tooloukoku-max.jp/
輸入工具ヲタク氏による資料サイト"☆舶来工具について色々と語ろう☆"
http://naha.cool.ne.jp/vespags/
ファクトリーギア ttp://www.f-gear.co.jp/
エイビット ttp://www.abit-tools.com/index.html
ストレート http://www.straight.co.jp/
ワールドインポートツールズ ttp://www.worldimporttools.com/
江戸堀工具商店 ttp://www.edoboritool.com/
工具の大国 http://www.ohkuni.jp/
i-TOOLS（アイツール） ttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/
モンジュＳＨＯＰ ttp://www.rakuten.co.jp/monju/
サンツール ttp://www.suntools.co.jp/
OTC楽天ショップ ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/otc-shop/
SEED DIRECT ttp://www.e-seed.co.jp/
神戸の工具屋KTC ttp://www.ktc-tool.co.jp/
N-KIT ttp://www.n-kit.com/index.htm
ハッピーツール ttp://www.happytools.com/index.htm
ASTRO PRODUCTS ttp://www.astro-p.co.jp/
スーパーチープツールズジャパン（SCT） http://www15.ocn.ne.jp/~super/index.html
ツール王国MAX http://www.tooloukoku-max.jp/
輸入工具ヲタク氏による資料サイト"☆舶来工具について色々と語ろう☆"
http://naha.cool.ne.jp/vespags/
関連スレ（車板）
こだわりの工具について語るスレ＠車板 21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234721719/
関連スレ（自転車板）
自転車工具スレッド 19
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1236506319/
関連スレ（DIY板）
■工具箱～ツールBOX～工具入れ■
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/diy/1096458675/
◆金返せ！◆使えない工具をageるスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/diy/1047648612/
他にもあるがあとはここで検索しれ。
DIY、趣味一般、コレクション板の工具スレは荒れるので参考にならない。
ttp://ttsearch.net/s.cgi?k=%8DH%8B%EF&o=r
こだわりの工具について語るスレ＠車板 21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234721719/
関連スレ（自転車板）
自転車工具スレッド 19
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1236506319/
関連スレ（DIY板）
■工具箱～ツールBOX～工具入れ■
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/diy/1096458675/
◆金返せ！◆使えない工具をageるスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/diy/1047648612/
他にもあるがあとはここで検索しれ。
DIY、趣味一般、コレクション板の工具スレは荒れるので参考にならない。
ttp://ttsearch.net/s.cgi?k=%8DH%8B%EF&o=r
>>980過ぎたら（もしくは流れが速ければ若干早めに）有志が宣言して次スレ立てて下さい。
次スレへの案内が貼られるまでは埋めないこと。特に990過ぎたら空気読んで。
次スレへの案内が貼られるまでは埋めないこと。特に990過ぎたら空気読んで。
>>1
::|
::| ＿＿＿_
::|. .／|=| ヽ. ≡三＜￣￣￣>
::|. / |=| o |=ヽ .≡￣＞／
::|__〈 _＿＿ ＿__l ≡三／ ／
::|､ヽ|.|┌--､ヽ|/,-┐| ≡/ <＿＿＿/|
::|.|''''|.＼ヽ--ｲ.|ヽ-ｲ:| ≡三|＿＿＿_＿_／
::|.ヾ |.::. ..￣￣|￣ /
::| ';:::::┌===┐./
::| ＿〉ヾ ヾ二ｿ./ こ、これは乙じゃなくてスラッガーなんだから
::||ﾛ|ﾛ| ｀---´:|＿＿__ 変な勘違いしないでよね！
::|:|ﾛ|ﾛ|＿＿＿__/ﾛ|ﾛ|ﾛ,|｀ヽ
::| |ﾛ|旦旦旦旦旦/ﾛ/ﾛ|旦,ヽ
::|ﾛヽ 旦旦旦旦旦./ﾛ,/|::旦旦)
::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|､ 旦旦|
::|
::| ＿＿＿_
::|. .／|=| ヽ. ≡三＜￣￣￣>
::|. / |=| o |=ヽ .≡￣＞／
::|__〈 _＿＿ ＿__l ≡三／ ／
::|､ヽ|.|┌--､ヽ|/,-┐| ≡/ <＿＿＿/|
::|.|''''|.＼ヽ--ｲ.|ヽ-ｲ:| ≡三|＿＿＿_＿_／
::|.ヾ |.::. ..￣￣|￣ /
::| ';:::::┌===┐./
::| ＿〉ヾ ヾ二ｿ./ こ、これは乙じゃなくてスラッガーなんだから
::||ﾛ|ﾛ| ｀---´:|＿＿__ 変な勘違いしないでよね！
::|:|ﾛ|ﾛ|＿＿＿__/ﾛ|ﾛ|ﾛ,|｀ヽ
::| |ﾛ|旦旦旦旦旦/ﾛ/ﾛ|旦,ヽ
::|ﾛヽ 旦旦旦旦旦./ﾛ,/|::旦旦)
::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|､ 旦旦|
＿ ヵ、 ,.へ
＿∠ ,メ、 `ー――' ヽ
＿__r-'´ 、 `└-------ｧ ／
∠ -ｧ l ＼ ヽ ＼ ／ ／
／ 〉、､ ヽ弋 /ﾚ'´/ /
./ / | ＼l＼X ＼Y | / / |＼
/ノ| ト|- ￣ ＼ !_/ﾉ | { j ヽ こ、これは>>1乙じゃなくて
'′| l l､! ､＿入 |t j ', `ｰ――‐" ノ ポニーテールなんだから
l ﾄ | ﾊ-‐′ ￣ Yｰ' ` ----------‐´ 変な勘違いしないでよね！
V ヽ! .}〃' r‐'>""ｨ)、
`ｰ‐￣ｨﾁ ///「￣ト､
rΤ「｜Y// | ! ＼
＿∠ ,メ、 `ー――' ヽ
＿__r-'´ 、 `└-------ｧ ／
∠ -ｧ l ＼ ヽ ＼ ／ ／
／ 〉、､ ヽ弋 /ﾚ'´/ /
./ / | ＼l＼X ＼Y | / / |＼
/ノ| ト|- ￣ ＼ !_/ﾉ | { j ヽ こ、これは>>1乙じゃなくて
'′| l l､! ､＿入 |t j ', `ｰ――‐" ノ ポニーテールなんだから
l ﾄ | ﾊ-‐′ ￣ Yｰ' ` ----------‐´ 変な勘違いしないでよね！
V ヽ! .}〃' r‐'>""ｨ)、
`ｰ‐￣ｨﾁ ///「￣ト､
rΤ「｜Y// | ! ＼
全スレ>>1000に見事にやられたのは俺だけじゃないはず
>>11
同士よ(´・ω・｀)
同士よ(´・ω・｀)
13 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 10:17:14 ID:1y+fDbaD
トルクレンチは
東日、スタビレーどっちがいいの？
もしくはそれ以外？
東日、スタビレーどっちがいいの？
もしくはそれ以外？
14 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 10:38:39 ID:s60/tU89
>>13
更正の心配が少ない国内メーカーの東日。
更正の心配が少ない国内メーカーの東日。
東日以外考えられない
それ以外をチョイスする奴は池沼
それ以外をチョイスする奴は池沼
16 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 11:01:55 ID:1y+fDbaD
WITの評価だとスタビレーのほうが上みたいだけど、
どうなのかな？
どうなのかな？
トーニチしか考えられないって池沼なの？
池と沼の違いって何なの？
池と沼の違いって何なの？
>>17
河童がいるかどうか
河童がいるかどうか
なるほど。ウチの裏手にあるのは池だったんだな。
国産トルクレンチならカノンも定評があるね。
あとトネにもケテシにもある。
デジラチェっつー選択肢も。
あとトネにもケテシにもある。
デジラチェっつー選択肢も。
>>16
あれって品物がいいというよりは「その店が売りたい」品物が点が高いってだけじゃね
あれって品物がいいというよりは「その店が売りたい」品物が点が高いってだけじゃね
スタビレーはドイツの公的機関ＰＴＢよりＩＳＯ１７０２５の認証を取得している数少ないメーカーの一つ
東日と較べると精度や使い勝手でスタビレーの方が勝る。（価格は高いけど）
ただ、校正や修理考えると販売店が近くにない場所に住んでる人は東日の方が良いと思う。東日は
たいていのホムセンで取り寄せや校正依頼ができる。
東日と較べると精度や使い勝手でスタビレーの方が勝る。（価格は高いけど）
ただ、校正や修理考えると販売店が近くにない場所に住んでる人は東日の方が良いと思う。東日は
たいていのホムセンで取り寄せや校正依頼ができる。
トルクレンチはトルクレンチスレッドでも別に立てて
そっちでやってくれや。
滅多に使わん特殊工具の噺を延々とやられてもなあ。
それにカキコ全般が初歩的すぎて単調、ネタとしても
練られてないからつまらん。
そっちでやってくれや。
滅多に使わん特殊工具の噺を延々とやられてもなあ。
それにカキコ全般が初歩的すぎて単調、ネタとしても
練られてないからつまらん。
トルクレンチは意識してなくても結構頻繁に使うよ。
工具スレでトルクレンチと砂の永久保証は核となる話題。
工具スレでトルクレンチと砂の永久保証は核となる話題。
トルクレンチ君、砂やネプのピカピカ君、車載君、PBは臭くてベラ好き君、セット君。
干からびてもグルグル回り続ける回転ずしみたいな初心者ネタですね。
干からびてもグルグル回り続ける回転ずしみたいな初心者ネタですね。
さぁ、これから熟練者の皆様が蘊蓄を語るそうです。
↓
↓
ソケットホルダーってストレートの安物しか使ったことがないんだが高いやつって違うのか？
同じ形なのに値段が違うが違う物なのかね
それと今これが気になってる
http://www.rakuten.co.jp/i-tools/394704/396947/#331296
ホルダーにしては結構高いが便利そうだよね
同じ形なのに値段が違うが違う物なのかね
それと今これが気になってる
http://www.rakuten.co.jp/i-tools/394704/396947/#331296
ホルダーにしては結構高いが便利そうだよね
J( 'ｰ`)し >>28ごめんね。おかあさんりろーどしなかったから、ごめんね
>>29
リンク先のどれを指しているのか分からないが、もしFPCの円柱タイプのものなら、
ひとつ型遅れの9.5sq専用品は持っている。
利点はひとつだけ、円柱なのでいちいち角度を合わせなくても嵌めることができること。
ただ、わたしの持っている9.5sqのは、新しいうちは抜き差しが硬くて使いづらかった。
シリコンスプレーをその都度吹いてやっているうちに馴れてきたのか、摩耗したからか
それなりに便利に使えてはいる。
それと、あなたの思っているとおり、コストパフォーマンスはけっして良いとはいえない
だろうな。
アイツルから取るなら、送料の兼ね合いで他の注文品と同梱、オマケのような感覚で
試してみるのが良いかもしれない。
アレもコレもとりあえず使って試してみる、もし、失敗だとおもっても良いぢゃないの。
リンク先のどれを指しているのか分からないが、もしFPCの円柱タイプのものなら、
ひとつ型遅れの9.5sq専用品は持っている。
利点はひとつだけ、円柱なのでいちいち角度を合わせなくても嵌めることができること。
ただ、わたしの持っている9.5sqのは、新しいうちは抜き差しが硬くて使いづらかった。
シリコンスプレーをその都度吹いてやっているうちに馴れてきたのか、摩耗したからか
それなりに便利に使えてはいる。
それと、あなたの思っているとおり、コストパフォーマンスはけっして良いとはいえない
だろうな。
アイツルから取るなら、送料の兼ね合いで他の注文品と同梱、オマケのような感覚で
試してみるのが良いかもしれない。
アレもコレもとりあえず使って試してみる、もし、失敗だとおもっても良いぢゃないの。
見た目はあまりにも平凡だけどトネのオールステンのソケットレールはオススメ
ステン特有というか抜き差しの抵抗が絶妙
自分はコーケンだからあまり関係ないがインパクトピン付きで抜き差しできるので紛失防止にも良いかもね
ステン特有というか抜き差しの抵抗が絶妙
自分はコーケンだからあまり関係ないがインパクトピン付きで抜き差しできるので紛失防止にも良いかもね
俺はソケットレールは脱着が面倒なので使わない。
トレーに仕切を作ってラチェットハンドル、エクステンションバー等と並べてる。
ソケット自体にもスタンダードとディープやヘキサゴンみたいな長短があるから、平たく並べるのが使い勝手が良いと思うな。
トレーに仕切を作ってラチェットハンドル、エクステンションバー等と並べてる。
ソケット自体にもスタンダードとディープやヘキサゴンみたいな長短があるから、平たく並べるのが使い勝手が良いと思うな。
磁石で保持するタイプのソケットトレーがなかなか使える。
でもビットソケットが倒れてくっつくので、普通のソケットのみ。
でもビットソケットが倒れてくっつくので、普通のソケットのみ。
ガレージのキャビネットの中の整理には、パチモンだけどコレが便利。
http://www.astro-p.co.jp/photo/2002000009814.jpg
でも、出したまま工具用には、ちゃんとホールドしてくれるソケットレールも使う。
http://www.astro-p.co.jp/photo/2002000009814.jpg
でも、出したまま工具用には、ちゃんとホールドしてくれるソケットレールも使う。
36 ：７７４ＲＲ：2009/04/12(日) 23:12:11 ID:1y+fDbaD
いつも色々と噛み付いてる人でしょ。
確かトルクレンチはビーム式に限るんだっけか？
確かトルクレンチはビーム式に限るんだっけか？
>>36
たかがバイク用途には、精度・誤差としては「どこの」トルクレンチでもさして問題なし。
というか、たぶん、君のばあい、トルクレンチでｶﾁｺﾁ遊ぶまえに、学習したり
経験したりすべきバイク整備のABCが山ほどあると想像するのだ。
ナットが緩んで飛んでった、ボルトねじ切っちゃった、色々体験したら良い。
失敗するのを極度に恐れることはない。しくじりも生活のなかのある種スパイスですよ。
（・・・・・・・・・そんなにカッカしなさんな。やれやれ）
たかがバイク用途には、精度・誤差としては「どこの」トルクレンチでもさして問題なし。
というか、たぶん、君のばあい、トルクレンチでｶﾁｺﾁ遊ぶまえに、学習したり
経験したりすべきバイク整備のABCが山ほどあると想像するのだ。
ナットが緩んで飛んでった、ボルトねじ切っちゃった、色々体験したら良い。
失敗するのを極度に恐れることはない。しくじりも生活のなかのある種スパイスですよ。
（・・・・・・・・・そんなにカッカしなさんな。やれやれ）
>>38
はいはいｗ
はいはいｗ
あ～あ こりゃ話が噛み合ないわ…
ナットが緩んで飛んでった、ボルトねじ切っちゃった等の事が起きないように
トルクレンチってどうですかって聞いてくる人も多いだろうに。
ちなみにオレはトーニチのモトトルク使ってる。
トルクレンチに手を出した理由は整備マニュアルに指定トルクの指示があったから。
ナットが緩んで飛んでった、ボルトねじ切っちゃった等の事が起きないように
トルクレンチってどうですかって聞いてくる人も多いだろうに。
ちなみにオレはトーニチのモトトルク使ってる。
トルクレンチに手を出した理由は整備マニュアルに指定トルクの指示があったから。
>>29
俺はこれ。色分けされててわかりやすいかなーと。
ttp://www.straight.co.jp/item/19-3538/
ttp://www.straight.co.jp/graphics/artno/256/512x512/jpg/19-3538.jpg
>>37
どっかに安いビーム式残ってないか？
アストロもストレートも無くなったんだよな。
100～200Nで2kぐらいで。
俺はこれ。色分けされててわかりやすいかなーと。
ttp://www.straight.co.jp/item/19-3538/
ttp://www.straight.co.jp/graphics/artno/256/512x512/jpg/19-3538.jpg
>>37
どっかに安いビーム式残ってないか？
アストロもストレートも無くなったんだよな。
100～200Nで2kぐらいで。
>>40
>ナットが緩んで飛んでった、ボルトねじ切っちゃった等の事が起きないように
トルクレンチってどうですかって聞いてくる人も多いだろうに。
本来、トルクレンチはそういう目的のために使用する工具ではない。
だから初心者と揶揄されるのだ。
>ナットが緩んで飛んでった、ボルトねじ切っちゃった等の事が起きないように
トルクレンチってどうですかって聞いてくる人も多いだろうに。
本来、トルクレンチはそういう目的のために使用する工具ではない。
だから初心者と揶揄されるのだ。
トルクやトルクレンチ語る前に、こう言う資料は読んでるのかな？
https://www.tohnichi.jp/technical/pdf/04_tightening_J.pdf
https://www.tohnichi.jp/technical/pdf/04_tightening_J.pdf
>>43
そうやって洗脳されているうちに、ドレンボルトをトルクレンチで締めちゃったりするようになるんだろうな。ﾌﾟﾌﾟ
そうやって洗脳されているうちに、ドレンボルトをトルクレンチで締めちゃったりするようになるんだろうな。ﾌﾟﾌﾟ
さぁ皆様、いつもの面子でいつもの流れになってきましたよ
>>44
ドレンだろうがなんだろうが、トルクレンチがあるのにあえて使用しない理由がわからん
あれば使う、無ければ使えないそれだけだろ？
別にサービスマニュアルに律儀に従ったからって何故ばかにするのかわからんわ
ドレンだろうがなんだろうが、トルクレンチがあるのにあえて使用しない理由がわからん
あれば使う、無ければ使えないそれだけだろ？
別にサービスマニュアルに律儀に従ったからって何故ばかにするのかわからんわ
素人サンメカに>>43のような知識が必要とはどうしても思えない。
詰まらんリンクなんて見もせんわ。
トルクレンチがないと何もできない子てのは、最初からじぶんでバイクを弄ってはいけない子かもね。
バイク屋にぜんぶお任せで良いんじゃないの。というか、ほんとうにバイクに使ってるのか？
眺めてうっすら笑っているだけとか。こわ～
子供の頃からケンカひとつしたことのない若者が、いったんキレると手加減を知らないから
とんでもないことになるとかのニュースコメントを脈絡なしに思い出した。
バイク屋にぜんぶお任せで良いんじゃないの。というか、ほんとうにバイクに使ってるのか？
眺めてうっすら笑っているだけとか。こわ～
子供の頃からケンカひとつしたことのない若者が、いったんキレると手加減を知らないから
とんでもないことになるとかのニュースコメントを脈絡なしに思い出した。
>>46
一例としてドレンボルトのトルク数値の「意味」は
パッキンをつぶすこと。（本当は駄目だが）二回三回と
パッキンを使いまわすときなんかにその意味がわかってくる。
必要とするトルクを変化させる必要が出てくるから。
でもそんな簡単な数値は手でわかるもんだよ。
それを標準化するのにマニュアルがあるわけだ。
でもあくまで参考であってすべてではない。新車が一本一本
マニュアルどおりのトルクで製品化されてるか？そうじゃないでしょ。
俺はプロじゃないし素人でトルクレンチも持っている。
しかし>>47の言うことは人から教わらなくとも察して知るべき。
トルクレンチなんてめったに使うものじゃない。
斜めに入ってたり錆びてたり、状態を勘案しないでトルクレンチを
使って規定トルクだから安心、ってやつのなんと多いことか。
一例としてドレンボルトのトルク数値の「意味」は
パッキンをつぶすこと。（本当は駄目だが）二回三回と
パッキンを使いまわすときなんかにその意味がわかってくる。
必要とするトルクを変化させる必要が出てくるから。
でもそんな簡単な数値は手でわかるもんだよ。
それを標準化するのにマニュアルがあるわけだ。
でもあくまで参考であってすべてではない。新車が一本一本
マニュアルどおりのトルクで製品化されてるか？そうじゃないでしょ。
俺はプロじゃないし素人でトルクレンチも持っている。
しかし>>47の言うことは人から教わらなくとも察して知るべき。
トルクレンチなんてめったに使うものじゃない。
斜めに入ってたり錆びてたり、状態を勘案しないでトルクレンチを
使って規定トルクだから安心、ってやつのなんと多いことか。
空気圧はエアゲージではかる。
負圧はバキュームゲージではかる。
オイルの量、特にフォークオイル等はメスシリンダーではかる。
隙間はシックネスゲージではかる。
電圧や電流はテスターではかる。
ボルトナットはトルクレンチではかる。
、、、これが普通。
目分量で済ませるところは、それで良い。
トルクレンチだけをネタに延々やり合うのは馬鹿そのもの。
負圧はバキュームゲージではかる。
オイルの量、特にフォークオイル等はメスシリンダーではかる。
隙間はシックネスゲージではかる。
電圧や電流はテスターではかる。
ボルトナットはトルクレンチではかる。
、、、これが普通。
目分量で済ませるところは、それで良い。
トルクレンチだけをネタに延々やり合うのは馬鹿そのもの。
これ、テンプレなw
ついでにスピードメーターとタコメーターも入れとくか。
ついでにスピードメーターとタコメーターも入れとくか。
トルクレンチにアレルギーがあるヤツがいるみたいだが、
エンジン組む時もトルクレンチ使わないのか？
エンジン組む時もトルクレンチ使わないのか？
ごめん>13だった
前スレでナスカルブ薦めてたから試しに買ってきて、説明よく読んだらゴムやプラスチックに使えないじゃん！
一気に556レベルの使えないルブに…。
一気に556レベルの使えないルブに…。
>>54
その件に関しましては、過去何度か指摘するもスルーされております。
その件に関しましては、過去何度か指摘するもスルーされております。
先輩方のインプレを聞きたいんだ。
携帯からだからググれなくてｽﾏﾅｲ。ロブテックスの嘗めないにくくて緊急時な本締めにも使えるのをを売りにしたﾓﾝｷｰﾚﾝﾁあるよね？なんちゃらＸとかってやつ。
あれってどうだろ。車積で緊急時用として使えるレベルかな？
長文反省
携帯からだからググれなくてｽﾏﾅｲ。ロブテックスの嘗めないにくくて緊急時な本締めにも使えるのをを売りにしたﾓﾝｷｰﾚﾝﾁあるよね？なんちゃらＸとかってやつ。
あれってどうだろ。車積で緊急時用として使えるレベルかな？
長文反省
アホか。携帯でもググれるだろ。さっさとググれよ。
ググってはみたがインプレ見つけれなかったの。
俺の検索力はみなの群を抜いて低いみたいだよ。
俺の検索力はみなの群を抜いて低いみたいだよ。
ネプロスのドライバーってどっかのOEMなんですか？
もしそうなら、肝心の軸の部分はそのメーカーと変わらず、バカ高い値段はブランドと握り部分の値段だと？
もしそうなら、肝心の軸の部分はそのメーカーと変わらず、バカ高い値段はブランドと握り部分の値段だと？
はいはい、トルクレンチに車載にネプロスと。。。。。。
あとはセット物とヴェラのネジ回しだなｗ
あとはセット物とヴェラのネジ回しだなｗ
所々でトネ厨も出没したりして。
Ｘドライブは3面保持で、トルクをかけやすくボルトナットの角からの当りを無くす形状のことで、
なめにくく安定した締め付け⇔ゆるめを可能にしました。
しかも、ヘッド側面には便利で精度の高いメモリ付でグリップの形状も握りやすくコンパクトになった下アゴは
薄型で狭い場所でも威力を発揮します。
「Ｘドライブ」は、くわえ部奥の１面を加えた３面保持方式。応力を分散することによってトルクがかかりやすくなり、なめにくく、
安定した締め付け、ゆるめが可能になった。
また、ナットがあたる部分に逃げを設けることで、ナットの角があたりにくくなっている。
３点保持方式とあいまって、なめにくさにつながった。
新型｢Xドライブ｣は従来品(2面ドライブ)より応力が分散されており、トルクがかかりやすく、なめにくく、安定した締付け～ゆるめが可能。
なめにくく安定した締め付け⇔ゆるめを可能にしました。
しかも、ヘッド側面には便利で精度の高いメモリ付でグリップの形状も握りやすくコンパクトになった下アゴは
薄型で狭い場所でも威力を発揮します。
「Ｘドライブ」は、くわえ部奥の１面を加えた３面保持方式。応力を分散することによってトルクがかかりやすくなり、なめにくく、
安定した締め付け、ゆるめが可能になった。
また、ナットがあたる部分に逃げを設けることで、ナットの角があたりにくくなっている。
３点保持方式とあいまって、なめにくさにつながった。
新型｢Xドライブ｣は従来品(2面ドライブ)より応力が分散されており、トルクがかかりやすく、なめにくく、安定した締付け～ゆるめが可能。
ガビガビに干からびた回転ずしには、ちょっと手が出ない。
不味そうだもんね。
不味そうだもんね。
>>43みたいな話がしたいなら余所でやれｗ
>>50
そのバイク屋も今やメーカーのサービスからトルクレンチで締めるよう（ドレンもな）推奨されているわけだが
そのバイク屋も今やメーカーのサービスからトルクレンチで締めるよう（ドレンもな）推奨されているわけだが
ドレンにトルクレンチを使うバイク屋には、怖くてじぶんのバイクは預けられない。
>>72
朝から脳内妄想ぶっちぎりだね。ふ
おおよそトルクレンチという工具は、対角線上、対になったボルト・ナットを
均一に締め付ける必要がある部所に使用するために存在する。反対にいえば、
それ以外には用途のない工具です。
失敗を恐れるあまり、誰かに吹き込まれたのか、妄想してしまったのか、
羮に懲りて膾を吹く の典型か。
大小トルクレンチを買い揃えた君にとっては、すこし痛い出費（失敗）になったのだろうが、
それでも、いずれは使う機会もあるかもしれない。工具とは全般にそういうものです。
まあ、そのうち、「ゆるめるときにもトルクレンチを使っちゃうんだぜえ」とか言いだす
妄想君も現れるのかな。ふ
朝から脳内妄想ぶっちぎりだね。ふ
おおよそトルクレンチという工具は、対角線上、対になったボルト・ナットを
均一に締め付ける必要がある部所に使用するために存在する。反対にいえば、
それ以外には用途のない工具です。
失敗を恐れるあまり、誰かに吹き込まれたのか、妄想してしまったのか、
羮に懲りて膾を吹く の典型か。
大小トルクレンチを買い揃えた君にとっては、すこし痛い出費（失敗）になったのだろうが、
それでも、いずれは使う機会もあるかもしれない。工具とは全般にそういうものです。
まあ、そのうち、「ゆるめるときにもトルクレンチを使っちゃうんだぜえ」とか言いだす
妄想君も現れるのかな。ふ
>>74
しつこいやろーだな
前スレでデジラチェの切り替えレバーが折れたと書いたｵﾚが脳内妄想な訳ねーだろｗ
まぁ、こまけーこたーいいんだよ、ボルトやケースのストレス？んなもんねーよ
ドレンなんてなー漏れないように、ゆるまないようにさえ締ってりゃいーんだよ
という人が世の中にいても不思議ではない
しつこいやろーだな
前スレでデジラチェの切り替えレバーが折れたと書いたｵﾚが脳内妄想な訳ねーだろｗ
まぁ、こまけーこたーいいんだよ、ボルトやケースのストレス？んなもんねーよ
ドレンなんてなー漏れないように、ゆるまないようにさえ締ってりゃいーんだよ
という人が世の中にいても不思議ではない
せっかく着いているバッテリーをわざわざ外す必要もないだろう。
キーをひねってニュートラルランプがﾎﾟｯと点く、それだけでもオツなもんですよ。
キーをひねってニュートラルランプがﾎﾟｯと点く、それだけでもオツなもんですよ。
ごめん、ひさしぶりに誤爆してしまった。
>>76-77
どこに書こうとしてたんだwwww
どこに書こうとしてたんだwwww
SRXか、俺も3VN5に乗ってた
ニュートラルの出ないミッションとｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞのFサス以外は本当に良いバイクだった
ニュートラルの出ないミッションとｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞのFサス以外は本当に良いバイクだった
最近WERAにはまってるんだが・・・
工具の本読んで、ドイツのヴッパータールで作ってんのかと思っていたら、全製品がチェコ製なのね。
09年版のカタログにそう書いてあった。
だから何ってワケじゃないが。
工具の本読んで、ドイツのヴッパータールで作ってんのかと思っていたら、全製品がチェコ製なのね。
09年版のカタログにそう書いてあった。
だから何ってワケじゃないが。
ドイツの産業空洞化って酷いんだな
MADE IN GERMANYにときめきを感じる人には厳しい時代になり申した。
プロには関係ないだろうが
MADE IN GERMANYにときめきを感じる人には厳しい時代になり申した。
プロには関係ないだろうが
俺のはハゼットもスタビレもMade in W.Germany orz
ハゼ・スタビレ・クニペ、ごく一部だろうけどスロベニアでも作ってるとか。
バシバシと鍛造して本国で仕上げ梱包してるのかな?
バシバシと鍛造して本国で仕上げ梱包してるのかな?
>>83
Ｗ付いてるって事は統一前だから逆に貴重なんじゃない？
Ｗ付いてるって事は統一前だから逆に貴重なんじゃない？
W付いてるから貴重だってか？ｗ
スマソ
スマソ
今年のガレージエクスポにハゼット出展しないのかね.......
もしかして ガレージングエキスポ？
入場料2英世 高いよ (´・ω・｀)
入場料2英世 高いよ (´・ω・｀)
>>85
おれがいっぱいつけてやんよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おれがいっぱいつけてやんよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>88
そ、そう、なんかおれ微妙に間違ってるな。
もうずっと行ってるけどwebで事前登録するとただだよ。
ハゼも毎年100えん、500えん投売りとか、キャビネットの値引き販売、バンの展示とたのしみにしてたのに。
そ、そう、なんかおれ微妙に間違ってるな。
もうずっと行ってるけどwebで事前登録するとただだよ。
ハゼも毎年100えん、500えん投売りとか、キャビネットの値引き販売、バンの展示とたのしみにしてたのに。
WERAもブッパタールの工場既に閉めちゃったのね。
ちょっと寂しいかも
ちょっと寂しいかも
92 ：７７４ＲＲ：2009/04/15(水) 23:46:07 ID:+g1KSdBc
93 ：７７４ＲＲ：2009/04/15(水) 23:51:37 ID:Kmgma5Af
ストレートにゃハゼット置いてねえぞ
>>92
なんか誤解させてたらすまん。
いつもやってるのは置き旧しとか半端サイズ(PZとかPH4とか）、SSTの安売り。
おれはPZつかうし、古い黒グリップのドライバーとか好きだから助かる。
あと展示品だったか傷物だったかモデルチェンジだったかで、ツールワゴンやキャビネットが安くなってた。
それに新製品のデモ。いじりまわせる。
売ってないけどバンが置いてあって出入り自由、入ったきり出てこないおれはカミさんに何しにきたのって怒られた。
基本はあくまでも宣伝だから、安売りはサービスみたいなもの。
安売り店と比べるのもどうかと思う。
なんか誤解させてたらすまん。
いつもやってるのは置き旧しとか半端サイズ(PZとかPH4とか）、SSTの安売り。
おれはPZつかうし、古い黒グリップのドライバーとか好きだから助かる。
あと展示品だったか傷物だったかモデルチェンジだったかで、ツールワゴンやキャビネットが安くなってた。
それに新製品のデモ。いじりまわせる。
売ってないけどバンが置いてあって出入り自由、入ったきり出てこないおれはカミさんに何しにきたのって怒られた。
基本はあくまでも宣伝だから、安売りはサービスみたいなもの。
安売り店と比べるのもどうかと思う。
ハゼットから出てるプラスチックの工具箱
結構グニャグニャしてるんだけど強度とかどうなんだろ？
ブルー/シルバー/ブラックでメチャかっこいいんだけど
結構グニャグニャしてるんだけど強度とかどうなんだろ？
ブルー/シルバー/ブラックでメチャかっこいいんだけど
>>95
岡持ちはかなり丈夫だったよ
だからその上位の蓋つきのプラケースもそれなりの強度はあると思う。
今、ツールカートをいろいろ見てて
天板が平らで引き出しがひとつついてるのね
上に9段とかのチェストを乗せてたりするけど平気なの？
現物見れないから画像で判断するしかないんだけど
買うとしたら、価格的に工具屋とかのオリジナル品になると思うけど
岡持ちはかなり丈夫だったよ
だからその上位の蓋つきのプラケースもそれなりの強度はあると思う。
今、ツールカートをいろいろ見てて
天板が平らで引き出しがひとつついてるのね
上に9段とかのチェストを乗せてたりするけど平気なの？
現物見れないから画像で判断するしかないんだけど
買うとしたら、価格的に工具屋とかのオリジナル品になると思うけど
チェーンツールを買おうかと思うんですけど、お勧めのツールないですかね。
南海部品のやつはちょっと壊れやすい？みたいですけど。
南海部品のやつはちょっと壊れやすい？みたいですけど。
チェーンのカット＆かしめならDIDのかし丸君
俺的にはこの一択
ワールドインポートツールズにも瓜二つなヤツがあったかもしれん。
俺的にはこの一択
ワールドインポートツールズにも瓜二つなヤツがあったかもしれん。
99 ：７７４ＲＲ：2009/04/16(木) 19:41:44 ID:nSQ3yGXa
業者向けには「クジラ印」のチェーンカッターというのがあるらしい。
あまり知られてないけど、業界では定番なんだそうな。
俺も実物はお目にかかった事はない。
今、ぐぐってみたところ、Monotaroにあるね。
あまり知られてないけど、業界では定番なんだそうな。
俺も実物はお目にかかった事はない。
今、ぐぐってみたところ、Monotaroにあるね。
おー確かにかし丸君はいいみたいですね。
買ってみようかと思います。
しかしドライブスプロケット外すのって結構大変なんですかね。
バイクはブサなんですけど。
あれってインパクト使わないと外れないって聞いたような。
買ってみようかと思います。
しかしドライブスプロケット外すのって結構大変なんですかね。
バイクはブサなんですけど。
あれってインパクト使わないと外れないって聞いたような。
隼の前スプロケは14.5N・mで（たぶんオーバートルクでもっと）締まってる
緩める時には20～30N・ｍ程度のトルクが必要
バーの長さ1ｍくらいのレンチで体重かけるくらいの事しないと厳しス
車体も固定しないとブッ倒しそうだな
1インチsqくらいのハンドル＆ソケット買うかインパクトだろ
緩める時には20～30N・ｍ程度のトルクが必要
バーの長さ1ｍくらいのレンチで体重かけるくらいの事しないと厳しス
車体も固定しないとブッ倒しそうだな
1インチsqくらいのハンドル＆ソケット買うかインパクトだろ
かし丸くん、安いから持っていて、いままで4～5回使ったことがあるけど、
基本、エアか電動インパクトレンチと組み合わせるべきチェーンツールだと
認識している。
かし丸くんは、ピン位置を目視で確認しながら締め込んでいく必要があるので、
さいしょは手工具のラチェットハンドルでおっかなびっくり回していた。
チェーンのメーカーによって相性のようなものがあるのか、ラチェハンだけでﾁﾏﾁﾏ
回しているとレジーナとＤＩＤ（スタンダード）では、かし丸くん本体がたわんで歪んだ
状態になってアタッチメント部分を咬み込んで復旧させるのに一苦労した。
その後は、最初の位置合わせだけはラチェハンを使い、あとはエアインパクトで
ﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯと一気にやることにした。これでＤＩＤ（ｺﾞｰﾙﾄﾞ）やEKチェーンのばあい、
まったく問題なく交換作業が完了したので、いまはかし丸くんというのは、インパクトと
組み合わせるべき工具だとおもっている。チマチマゆるゆるやっていたらダメだ。
もしインパクト系の工具を使わないなら、かなり高めだがKTCやRKエクセルの
がっしりしたタイプのチェーンツールのほうが確実かもしれない。
基本、エアか電動インパクトレンチと組み合わせるべきチェーンツールだと
認識している。
かし丸くんは、ピン位置を目視で確認しながら締め込んでいく必要があるので、
さいしょは手工具のラチェットハンドルでおっかなびっくり回していた。
チェーンのメーカーによって相性のようなものがあるのか、ラチェハンだけでﾁﾏﾁﾏ
回しているとレジーナとＤＩＤ（スタンダード）では、かし丸くん本体がたわんで歪んだ
状態になってアタッチメント部分を咬み込んで復旧させるのに一苦労した。
その後は、最初の位置合わせだけはラチェハンを使い、あとはエアインパクトで
ﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯと一気にやることにした。これでＤＩＤ（ｺﾞｰﾙﾄﾞ）やEKチェーンのばあい、
まったく問題なく交換作業が完了したので、いまはかし丸くんというのは、インパクトと
組み合わせるべき工具だとおもっている。チマチマゆるゆるやっていたらダメだ。
もしインパクト系の工具を使わないなら、かなり高めだがKTCやRKエクセルの
がっしりしたタイプのチェーンツールのほうが確実かもしれない。
うーん。
参考になりますなぁ。
インパクトは前々からほしいと思っていた工具なんですけどお勧めありますか？
やっぱ電動じゃなくてエアのやつの方が良いのかな。
ということはエアコンプレッサも・・・・こうやって工具がそろっていくのか・・・
そういえば最近買った小物工具はアルミ製のモンキーレンチみたいなやつで名前はトラップレンチ。
４千円弱だったんだけど、フォークトップを緩めるときなんかに使おうかなと。
ホームセンターで偶然見つけてしまった。
気がついたらレジに並んでいた。
参考になりますなぁ。
インパクトは前々からほしいと思っていた工具なんですけどお勧めありますか？
やっぱ電動じゃなくてエアのやつの方が良いのかな。
ということはエアコンプレッサも・・・・こうやって工具がそろっていくのか・・・
そういえば最近買った小物工具はアルミ製のモンキーレンチみたいなやつで名前はトラップレンチ。
４千円弱だったんだけど、フォークトップを緩めるときなんかに使おうかなと。
ホームセンターで偶然見つけてしまった。
気がついたらレジに並んでいた。
>103
国産のインパクトが良いよ
国産のインパクトが良いよ
>>103
やっぱりエアーインパクトの方が軽くて故障も少なくて良いと思う
自分は信濃の1600使ってるけど、なんの気なくデモ機の19.2Vのヤツ持ち上げようとして手首捻ってしまったのはちょっと内緒だ
でも日曜大工用に7.2VのLiバッテリーのヤツは欲しい
やっぱりエアーインパクトの方が軽くて故障も少なくて良いと思う
自分は信濃の1600使ってるけど、なんの気なくデモ機の19.2Vのヤツ持ち上げようとして手首捻ってしまったのはちょっと内緒だ
でも日曜大工用に7.2VのLiバッテリーのヤツは欲しい
インパクト使わなくてもカシメの頭をグラインダーで削れば良いんでない？
グラインダーの音がうるさいって欠点はあるが初期投資は安く済むかと…
グラインダーの音がうるさいって欠点はあるが初期投資は安く済むかと…
切子が飛び散るとわめく人が居るから
108 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 01:56:56 ID:gA00XwY3
コンプレッサー買うとインパクトの他に色々使えるからね。
タイヤの空気充填やエアブロー、他にもエアツールが色々、物によってはサンブラや塗装にも使える。
インパクト以外の用途が多かったりするね。
コンプレッサーに投資するのは悪くない選択だと思う。
タイヤの空気充填やエアブロー、他にもエアツールが色々、物によってはサンブラや塗装にも使える。
インパクト以外の用途が多かったりするね。
コンプレッサーに投資するのは悪くない選択だと思う。
まぁそうだけどそれ言っちゃあおしまいよ。
そびえたつツールキャビネット、何台も部品取りが置けるガレージ、旋盤フライス溶接機.....
ふぅーーーーーーー
そびえたつツールキャビネット、何台も部品取りが置けるガレージ、旋盤フライス溶接機.....
ふぅーーーーーーー
つ腕
112 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 09:54:29 ID:VBlCKOv3
何でも諦めるのは簡単。
でも夢を実現するのも意外に簡単だったりする。
でも夢を実現するのも意外に簡単だったりする。
ま、ガレージスレってのが無いという事実が皆の境遇を物語ってるわな。
114 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 10:46:15 ID:VBlCKOv3
何度か立ったんだけど、落ちたんだよね。
設置型の大型工具、照明や水道等の設備から軒下整備も含めてのガレージスレはあっても良いと思うけど。
設置型の大型工具、照明や水道等の設備から軒下整備も含めてのガレージスレはあっても良いと思うけど。
115 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 10:49:12 ID:VBlCKOv3
そいや、庭先に見事な工具入れを自作してる人もいたなぁ。
限られた環境でそれぞれが工夫してるのには感心した。
限られた環境でそれぞれが工夫してるのには感心した。
117 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 11:30:06 ID:UywQXzxi
車上生活じゃなくてガレージに住むのか・・・・
>>117
ある意味 理想だな w
ある意味 理想だな w
日常整備に使うので、そこまで高価じゃなく、
「そこそこの値段で割といい」ってのは何かありますか？
コストパフォーマンスいい、といえばいいますか。
知人がアストロプロダクツというのがいいんじゃない？と言っていたんですが
なにぶんお互い素人なもので…
アストロプロダクツってお店の名前じゃなくてブランド名？
「そこそこの値段で割といい」ってのは何かありますか？
コストパフォーマンスいい、といえばいいますか。
知人がアストロプロダクツというのがいいんじゃない？と言っていたんですが
なにぶんお互い素人なもので…
アストロプロダクツってお店の名前じゃなくてブランド名？
>>119
アストロプロダクツはお店の名前。
で、これが工具専門店で、全国あちこちにチェーン展開してる。
アストロは世界各国の一流品を扱っていると同時に、自社ブランド
の安い工具も売っている。なので、このお店に行けば
「一流品を買おうか・・・いやまて、ここやアストロで十分かも・・・」
なんていろいろといい意味で悩めるというわけｗ
アストロはさらに、高価な特殊工具も自社で作っている。
確かに一流品よりはずっと劣るけど、サンメカで頻度が低い人には
十分？なんてこともあるし、こんな工具があるんだ！なんて勉強
にもなる。少なくとも、いくら大型でも一般のホムセンよりは価値が
あると思うよ。バイクの整備とかに関しては。
お知り合いが薦めたのはそういうわけ。
・・・ちなみに。アストロと同じような別の会社で、ストレートというところ
もある。
どっちもWEBサイト持ってるからぐぐってみて、近くに店舗がないか
調べてみよう。
アストロプロダクツはお店の名前。
で、これが工具専門店で、全国あちこちにチェーン展開してる。
アストロは世界各国の一流品を扱っていると同時に、自社ブランド
の安い工具も売っている。なので、このお店に行けば
「一流品を買おうか・・・いやまて、ここやアストロで十分かも・・・」
なんていろいろといい意味で悩めるというわけｗ
アストロはさらに、高価な特殊工具も自社で作っている。
確かに一流品よりはずっと劣るけど、サンメカで頻度が低い人には
十分？なんてこともあるし、こんな工具があるんだ！なんて勉強
にもなる。少なくとも、いくら大型でも一般のホムセンよりは価値が
あると思うよ。バイクの整備とかに関しては。
お知り合いが薦めたのはそういうわけ。
・・・ちなみに。アストロと同じような別の会社で、ストレートというところ
もある。
どっちもWEBサイト持ってるからぐぐってみて、近くに店舗がないか
調べてみよう。
はじめての工具選びならこれが参考になるよ
http://www.f-gear.co.jp/gearmaga/uj_uta.html
http://www.f-gear.co.jp/gearmaga/uj_uta.html
>>119
コーケンのソケット類・ハンドル類だけはガチ
コーケンのソケット類・ハンドル類だけはガチ
同意
台湾モノよりずっと信頼が置けて、かつ輸入もののようなばらつきも無い
ハンドル類はギミックがあるから好みが強いけどコーケンでなんら問題なし
コーケン使い込むと昔買い集めた砂の荒が目立つ
台湾モノよりずっと信頼が置けて、かつ輸入もののようなばらつきも無い
ハンドル類はギミックがあるから好みが強いけどコーケンでなんら問題なし
コーケン使い込むと昔買い集めた砂の荒が目立つ
スズキ アホレスＶ１２５
126 ：７７４ＲＲ：2009/04/18(土) 23:15:32 ID:GO6F1y/Z
コケンは好きだけど、ラチェットハンドルは軽く回るのは良いとして、遊びが大きすぎるんだよね。
あの遊びは好みの別れるところだと思う。
あの遊びは好みの別れるところだと思う。
みんなありがとう
コーケンてトルクレンチないのね
自分はサンメカで作業の効率、確実性を重視したいので
どうせならトルクレンチ買ってしまおうと思ってたんですが…
コーケンてトルクレンチないのね
自分はサンメカで作業の効率、確実性を重視したいので
どうせならトルクレンチ買ってしまおうと思ってたんですが…
コケンは基本的にはソケットの専業メーカーだからね。
ベータからのOEMでスパナとかコンビとか出してたけど。
ドライバーとか掴み物とか無い代わりに、ソケットのラインナップは間違いなく世界一。
ベータからのOEMでスパナとかコンビとか出してたけど。
ドライバーとか掴み物とか無い代わりに、ソケットのラインナップは間違いなく世界一。
>>127
このｽﾚはなぜかトルクレンチの話題になると荒れることが
多いみたいなので注意してねｗ
作業にもよるけど、予算が許すならサービスマニャアルとトルクレンチ
は是非ほしい。初心者ほどね。
で。
トルクレンチは指定された力でボルトを締めるものなんだけど、
あんまり神経質になるものじゃない。
（どうでもいいっていう意味じゃなくて、脱脂の具合やネジ山等など
でどうせ0.1単位なんてすぐずれちゃうから。）
その意味では、それこそアストロで売っているのが安くていいよ。
3000円くらいだったかな？？
エンジンをバラすとかでなければ使うぶんには十分だと俺は思う。
（いいトルクレンチを否定してるんじゃないから噛み付かんといてね）
ご参考に。
このｽﾚはなぜかトルクレンチの話題になると荒れることが
多いみたいなので注意してねｗ
作業にもよるけど、予算が許すならサービスマニャアルとトルクレンチ
は是非ほしい。初心者ほどね。
で。
トルクレンチは指定された力でボルトを締めるものなんだけど、
あんまり神経質になるものじゃない。
（どうでもいいっていう意味じゃなくて、脱脂の具合やネジ山等など
でどうせ0.1単位なんてすぐずれちゃうから。）
その意味では、それこそアストロで売っているのが安くていいよ。
3000円くらいだったかな？？
エンジンをバラすとかでなければ使うぶんには十分だと俺は思う。
（いいトルクレンチを否定してるんじゃないから噛み付かんといてね）
ご参考に。
あと、ついでにトルクレンチも欲しいのならSEKが出してるTengToolsというセット物が良いかも。
2万くらいでソケット関係一揃いと、トルクレンチ、ショックドライバーも入ってる。
トルクレンチが不要なら、トネのバイク用セットも安くて良い。
こちらはコンビやプライヤー、六角レンチにディープソケットまである。
両方、安売りなら1.5万くらいで売ってる事が多い。
2万くらいでソケット関係一揃いと、トルクレンチ、ショックドライバーも入ってる。
トルクレンチが不要なら、トネのバイク用セットも安くて良い。
こちらはコンビやプライヤー、六角レンチにディープソケットまである。
両方、安売りなら1.5万くらいで売ってる事が多い。
で、この手のぼくちゃんらに、トルクレンチトルクレンチトルクレンチが必要不可欠デスッと
吹聴しているのは誰（ドコ）なの？
なんかの雑誌か？特定の工具店なのか？誰なの?ドコなの？え？
じぶんの欲しい工具すら分からんぼくちゃんですら、トルクレンチがぽっちいの♥と
言い立てるのはかなり異常だとおもう。
吹聴しているのは誰（ドコ）なの？
なんかの雑誌か？特定の工具店なのか？誰なの?ドコなの？え？
じぶんの欲しい工具すら分からんぼくちゃんですら、トルクレンチがぽっちいの♥と
言い立てるのはかなり異常だとおもう。
132 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 00:40:36 ID:HOp1fPoT
>128
>ドライバーとか掴み物とか無い代わりに
コーケンはドライバーは出してますよ。シャフトは自社生産のはずです。
通常使うなら、ネジとのフィットもいいし、安いしオススメ工具の
一つですよ。ついでに差し替えのもありますので車載にもGood！！
>ドライバーとか掴み物とか無い代わりに
コーケンはドライバーは出してますよ。シャフトは自社生産のはずです。
通常使うなら、ネジとのフィットもいいし、安いしオススメ工具の
一つですよ。ついでに差し替えのもありますので車載にもGood！！
南海部品のH型チェーンツールを買おうと思ってるんですが・・・
耐久性が低いみたいで心配です。
かし丸君のほうがいいでしょうか？
耐久性が低いみたいで心配です。
かし丸君のほうがいいでしょうか？
チェーンカット時にサンダーでﾋﾟﾝ頭飛ばせば
南海チェーンツールでも無問題
使う前にバラして
ネジ山や擦れる所へモリブデングリス塗っておく事
チェーンスレではかし丸君が好評価だが
最近ではエアツールでかし丸使う話になってる
南海チェーンツールでも無問題
使う前にバラして
ネジ山や擦れる所へモリブデングリス塗っておく事
チェーンスレではかし丸君が好評価だが
最近ではエアツールでかし丸使う話になってる
>>136
レスありがとうございます。
グラインダーはありますので、カットは大丈夫そうです。
モリブデングリスを塗るんですね。購入したらやってみます。
コンプレッサー無いのでエアツールは使えないのですが、
もし使えたら、簡単にチェーン交換できそうですね。
レスありがとうございます。
グラインダーはありますので、カットは大丈夫そうです。
モリブデングリスを塗るんですね。購入したらやってみます。
コンプレッサー無いのでエアツールは使えないのですが、
もし使えたら、簡単にチェーン交換できそうですね。
ナンカイ H型 チェーンカッター 3WAYツール 6,140円
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/motostyle/h3waytool.html
DID:かし丸君 ＃40系オプションセット 7,355円
ttp://www.webike.net/sd/1663158/
このていどの価格差ならかし丸君でいいんじゃない？
画像見ればわかるけどナンカイのH型はキャリパー構造なので使ってるうちに開いてきちゃうのよね。
かし丸君は箱型構造なのでそういうことが無い。
サンデー整備程度なら10年以上もつんじゃね？
あとはﾁｪｰﾝﾒﾝﾃスレでチェーンのメンテを勉強すれば良いかも。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/motostyle/h3waytool.html
DID:かし丸君 ＃40系オプションセット 7,355円
ttp://www.webike.net/sd/1663158/
このていどの価格差ならかし丸君でいいんじゃない？
画像見ればわかるけどナンカイのH型はキャリパー構造なので使ってるうちに開いてきちゃうのよね。
かし丸君は箱型構造なのでそういうことが無い。
サンデー整備程度なら10年以上もつんじゃね？
あとはﾁｪｰﾝﾒﾝﾃスレでチェーンのメンテを勉強すれば良いかも。
139 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 04:04:46 ID:WbZEzYjE
勘違いしてるんじゃない？
7355は40系のオプションセットだけの値段だと思うけどw
7355は40系のオプションセットだけの値段だと思うけどw
あ、ほんとだ。 ハズカシー
50系フルセットだと12,521円だね。
なんか変だと思ったんだ、数年まえラフロのセールでさえ9800円したもんね。
50系フルセットだと12,521円だね。
なんか変だと思ったんだ、数年まえラフロのセールでさえ9800円したもんね。
141 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 04:41:31 ID:gtjiRHUx
今、ある法案が国会で審議中です。
前提としてまずは読んでください。
韓国はなぜ反日か？
http://kumakichi2008.web.fc2.com/korea.html
http://forjapan.jugem.jp/
人権擁護法案
http://www.youtube.com/watch?v=sKjmpCYSA7I
外国人参政権
http://www.youtube.com/watch?v=iHz2gCYOv0c
国民に伝えないマスゴミ
http://www.youtube.com/watch?v=y-CqnWociws&feature=related
麻生総理が半年で行ったこと
http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/258.html
http://www.youtube.com/watch?v=8pdKC1E-oac&hl=ja
民主小沢が政権を取ったら
http://birthofblues.livedoor.biz/archives/50785687.html
もう日本という国が無くなるまで時間がありません。
各自が目を通して考えて納得が行くのであれば力を貸して下さい。
４月２８日:東京裁判賛否国民投票
http://ominokazuyukiblog.com/urgent/?p=1103
転載お願いします。
前提としてまずは読んでください。
韓国はなぜ反日か？
http://kumakichi2008.web.fc2.com/korea.html
http://forjapan.jugem.jp/
人権擁護法案
http://www.youtube.com/watch?v=sKjmpCYSA7I
外国人参政権
http://www.youtube.com/watch?v=iHz2gCYOv0c
国民に伝えないマスゴミ
http://www.youtube.com/watch?v=y-CqnWociws&feature=related
麻生総理が半年で行ったこと
http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/258.html
http://www.youtube.com/watch?v=8pdKC1E-oac&hl=ja
民主小沢が政権を取ったら
http://birthofblues.livedoor.biz/archives/50785687.html
もう日本という国が無くなるまで時間がありません。
各自が目を通して考えて納得が行くのであれば力を貸して下さい。
４月２８日:東京裁判賛否国民投票
http://ominokazuyukiblog.com/urgent/?p=1103
転載お願いします。
142 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 06:39:44 ID:XA0eo9Tn
・・・なんちゅうか、安いところを探すのは若いひとのほうが得意なんだろうし、
お節介といえばお節介なんだけど
http://you71racing.shop-pro.jp/?pid=2671165
わたしがかし丸くんを買ったときは、ここが安かった。\8500
お節介といえばお節介なんだけど
http://you71racing.shop-pro.jp/?pid=2671165
わたしがかし丸くんを買ったときは、ここが安かった。\8500
144 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 09:12:07 ID:UBSTk0Jc
>>143
おー安いね、リンクありがと
おー安いね、リンクありがと
鯨印のチャーン工具使ってる人はおらんのかね
レーシングメカの工具箱に入っててカッコいかったんだけど
レーシングメカの工具箱に入っててカッコいかったんだけど
カッコいかったとおもったのなら、ひとに聞く前に、まず、じぶんで買って使ってみて
良い点悪い点をココでカキコすれば良いのに。
良い点悪い点をココでカキコすれば良いのに。
純正のプラグレンチがダメになってしまったので、ホムセンで代わりの探してきた。
エーモンの柄付きのが1000円で、TONEのプラグソケットが1700だったのだが
安いエーモンのにするかと迷ったが、4気筒なので柄が邪魔になると思いTONEのにした。
使ってみた判ったのだが、エーモンのにしなくて良かったわ・・・。
でもダメになったと思った純正のも、実は中の吸着用のゴムが落ちてきて掛かりが悪くなってただけだったｗ
無駄な買い物しちゃったかなと思ったが、外す時には頼りになるからいいかな。
エーモンの柄付きのが1000円で、TONEのプラグソケットが1700だったのだが
安いエーモンのにするかと迷ったが、4気筒なので柄が邪魔になると思いTONEのにした。
使ってみた判ったのだが、エーモンのにしなくて良かったわ・・・。
でもダメになったと思った純正のも、実は中の吸着用のゴムが落ちてきて掛かりが悪くなってただけだったｗ
無駄な買い物しちゃったかなと思ったが、外す時には頼りになるからいいかな。
上で書いたんだけど、プロクソンのプラグソケットがなかなか良いよ。
肉が薄くて狭いところでも使いやすい。
値段は700弱だったかな。
もう、トネを買ってしまったから、遅いんだけどね。
肉が薄くて狭いところでも使いやすい。
値段は700弱だったかな。
もう、トネを買ってしまったから、遅いんだけどね。
>>148
さんくす。 1000円も安いのか・・・とはいえ近所にはこれしかなかったので仕方なかったｗ
でも手持ちのエクステンションバーでは、場所的に使い辛いので
丁度良い長さのバーが欲しいのだがそうなるとまた出費が・・・orz
さんくす。 1000円も安いのか・・・とはいえ近所にはこれしかなかったので仕方なかったｗ
でも手持ちのエクステンションバーでは、場所的に使い辛いので
丁度良い長さのバーが欲しいのだがそうなるとまた出費が・・・orz
アストロのおかもちハゼットの半値以下で出たね。
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/newitem.cgi?2003000001990
ハゼットやめてアストロ２個にしとけばよかったorz
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/newitem.cgi?2003000001990
ハゼットやめてアストロ２個にしとけばよかったorz
実物を比べないと大きさや質感はわからないけどね。
153 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 22:13:03 ID:oTbd9B2Z
品質的にかわんないんだったらあとは「ハゼット」のブランドを人前で披露するか
披露する機会がなければ自己満足するかだよね
披露する機会がなければ自己満足するかだよね
154 ：７７４ＲＲ：2009/04/19(日) 22:18:21 ID:oTbd9B2Z
ちなみにハゼットは幅３９６奥行き２９４高さ２１５ｍｍですね
ハゼとアスのサイズと形はほぼ同じみたいだね。
アストロにハゼも置いてあったので見比べてくださいませ～
アストロにハゼも置いてあったので見比べてくださいませ～
ハゼの岡持は青に白ロゴだけの安っぽい奴と、黄色＋紺ロゴの2種類あるんじゃない？
白ロゴの方はアストロと同じ物みだいだね。
白ロゴの方はアストロと同じ物みだいだね。
157 ：７７４ＲＲ：2009/04/20(月) 08:04:12 ID:2OLWfkqD
ハゼットの岡持、本国２００９カタログでは白文字（１９０Ｌ－１）しかないけどなー
黄文字って昔のじゃない？
黄文字って昔のじゃない？
ドライバー+2 の質問です。
日本製家電小ネジなどでベッセルのは摩耗してもぴったり合うのに。
海外安物、差し替え物では、ぴったり合いません、少し摩耗してるので余計に合いません。
バイクや車などの大きめのネジでは気づかなかった（3年間）のですが
プリンタやテレビなど電子部品に多く使われてる+2ネジです。
BPやMAC のはどうなんでしょうか？
日本製家電小ネジなどでベッセルのは摩耗してもぴったり合うのに。
海外安物、差し替え物では、ぴったり合いません、少し摩耗してるので余計に合いません。
バイクや車などの大きめのネジでは気づかなかった（3年間）のですが
プリンタやテレビなど電子部品に多く使われてる+2ネジです。
BPやMAC のはどうなんでしょうか？
合わないなら合わないなりに、ドライバーの先っちょにペーパーかけて
平らにするとか工夫ということも考える。馬鹿とはさみ。
平らにするとか工夫ということも考える。馬鹿とはさみ。
国内でもANEX、SUNFLAGなど他にドライバーメーカーあるからこっちを試すのも良いかも
微妙にフィット感が違うから
微妙にフィット感が違うから
161 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 00:28:18 ID:00xsMAPe
側面に『BEST TOOL CO LTD』と書かれている六徳ドライバーなのですが、
紛失してしまい 買いなおそうとすると店で取り扱っておらず、
ネットで調べても詳しい情報にあたりません。
安い海外製品だとは思うのですが、
どなたかご存知ないでしょうか？
値段の割りに便利だったので
紛失してしまい 買いなおそうとすると店で取り扱っておらず、
ネットで調べても詳しい情報にあたりません。
安い海外製品だとは思うのですが、
どなたかご存知ないでしょうか？
値段の割りに便利だったので
ちっとも便利そうに見えんが・・・・・・・・・
>>162
もしそれが正解で東京近辺限定になるけどドイトで現物扱ってるよ
もしそれが正解で東京近辺限定になるけどドイトで現物扱ってるよ
165 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 06:38:06 ID:LzgC7gIx
>>162
それ、半頭やｼﾞｮｲﾎﾟﾝでもあったなー
ビットというか、ねじ回しの部分、取り外し式じゃないから紛失しないのはいいんだが
ビット先端が余り強くないのでナメル（ってドライバーの意味ねーじゃんｗ）
替えも別売でないので逝かれると全部ゴミ箱行き
それ、半頭やｼﾞｮｲﾎﾟﾝでもあったなー
ビットというか、ねじ回しの部分、取り外し式じゃないから紛失しないのはいいんだが
ビット先端が余り強くないのでナメル（ってドライバーの意味ねーじゃんｗ）
替えも別売でないので逝かれると全部ゴミ箱行き
166 ：７７４ＲＲ：2009/04/21(火) 07:43:02 ID:LzgC7gIx
↑あ、これ、買ってすぐナメルんじゃなくて摩耗が激しいってことね
高所で使うことが多いんで便利なんだが 摩耗はダ○ソーの１０５円ドライバーより酷かった
１本目は半年、懲りずに買った（笑）２本目は１年で逝った
よく使う＋２が逝って全部捨てる羽目に
それ以降は買ってない
普通のビット交換のアネックスかベッセルのほうがずっといい
高所で使うことが多いんで便利なんだが 摩耗はダ○ソーの１０５円ドライバーより酷かった
１本目は半年、懲りずに買った（笑）２本目は１年で逝った
よく使う＋２が逝って全部捨てる羽目に
それ以降は買ってない
普通のビット交換のアネックスかベッセルのほうがずっといい
ラチェットドライバはくの字に曲がるのが使いやすいよ。
少し本体が大きくなるのが難点だけど。
少し本体が大きくなるのが難点だけど。
ラチェドラより、すなおに充電ドリドラを使う。
>>167
ストレートに売ってたが重かった。
ストレートに売ってたが重かった。
ラチェドラってどれほど作業性よくなるんだろうね
ベッセルのT型ハンドルのラチェットドライバ使ってるけど
別に固定もできるし特に困ってないなぁ
電動は充電とかマンドクサイし重いからイヤ
別に固定もできるし特に困ってないなぁ
電動は充電とかマンドクサイし重いからイヤ
このスレ的には、もうそろそろPBや砂のラチェドラについて
トクトクとカタりはじめる盆栽が現れるはずだが。
トクトクとカタりはじめる盆栽が現れるはずだが。
PBでも砂でもなくてスマンが・・・
WERAのサイクロップというスイベルラチェ（1/4）にビットホルダー着けてラチェドラにしてる。
プラスチックのスリーブのおかげで、超早回しが出来るぞ。
WERAのサイクロップというスイベルラチェ（1/4）にビットホルダー着けてラチェドラにしてる。
プラスチックのスリーブのおかげで、超早回しが出来るぞ。
>>174
PBにラチェドラ有るの？
PBにラチェドラ有るの？
スマネ
ＰＢ（の普通のドライバ） や 砂のラチェドラ で区切るんだな
ＰＢ（の普通のドライバ） や 砂のラチェドラ で区切るんだな
179 ：165：2009/04/21(火) 19:54:11 ID:LzgC7gIx
>>174>>178
じゃご希望にお応えしてＰＢにネタ振りｗ
ＰＢのノーマルなドライバー＋１，２，－５の３本ほど持って上がっててとっかえひっかえせずに
１本で収まるかなーと思ったけど１年もせず先端ﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾎﾟになってしまって結局元のＰＢ３本になってしまいました
じゃご希望にお応えしてＰＢにネタ振りｗ
ＰＢのノーマルなドライバー＋１，２，－５の３本ほど持って上がっててとっかえひっかえせずに
１本で収まるかなーと思ったけど１年もせず先端ﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾎﾟになってしまって結局元のＰＢ３本になってしまいました
PBにラチェドラあるだろ、もう作ってないけどさ。
で、ｻｲｸ六腑だけどはじめ見たときあのデザインはショーモデルみたいなもんだと思ったら、そのまま売り出されて。
しかも買ってるやつがいる.......
デザインの好き嫌いはいろいろだな!
で、ｻｲｸ六腑だけどはじめ見たときあのデザインはショーモデルみたいなもんだと思ったら、そのまま売り出されて。
しかも買ってるやつがいる.......
デザインの好き嫌いはいろいろだな!
インサイダードライバー、トルクスより六角ビット入れて欲しい・・・
ごめんＰＢラチェドラあったんだね
インサイダー、プラスの３とビットのエクステンション足して車載にしてる
バッテリーのカバーがなぜか３番で止めてあってマメに外しておかないとろくなことにならない・・
インサイダー、プラスの３とビットのエクステンション足して車載にしてる
バッテリーのカバーがなぜか３番で止めてあってマメに外しておかないとろくなことにならない・・
キャブレタ用として売られているドライバーも、たんに刃先とステムが
同径だというだけで、とくにぴったりフィットしてやわいジェット類に傷つけない
わけではないのかなあ。
持っているキャブドライバが安物なだけで、PBとかの一級品はブレード部分も
優秀なのだろうか？
同径だというだけで、とくにぴったりフィットしてやわいジェット類に傷つけない
わけではないのかなあ。
持っているキャブドライバが安物なだけで、PBとかの一級品はブレード部分も
優秀なのだろうか？
ベッセルあたりの長軸のドライバー買えば良いんじゃない
アスのプラ岡持を買ってきた。
寸法、形、材質、まったくハゼットといっしょ。
フチの定規が無いのと、持ち手の形がほんちょっと違うだけ。
（ハゼットはツルッとした楕円、アスは柔らかい角がつく）
あとはまるっきりいっしょ。
色とアストロマークが気にならないなら、半値以下でお得かも。
というか、もともとハゼットがボッタクリか。
寸法、形、材質、まったくハゼットといっしょ。
フチの定規が無いのと、持ち手の形がほんちょっと違うだけ。
（ハゼットはツルッとした楕円、アスは柔らかい角がつく）
あとはまるっきりいっしょ。
色とアストロマークが気にならないなら、半値以下でお得かも。
というか、もともとハゼットがボッタクリか。
ベラのサイクロップはやたらとヘッドが重いので3/8じゃなくて1/4買ってみたが、ヘッドがフリーに動かないので使い勝手が微妙。
スリーブ付だから立てて早回しはし安いんだけど、普通に使うなら砂やショップブランドのヘッドがフリーに動くスイベルの方が使いと思う。
ベラのソケットって自社製品かね。知ってる人いる？
スリーブ付だから立てて早回しはし安いんだけど、普通に使うなら砂やショップブランドのヘッドがフリーに動くスイベルの方が使いと思う。
ベラのソケットって自社製品かね。知ってる人いる？
先の日曜、工具屋で砂のフレックスヘッドラチェットハンドル買ったら、
そのサイクロップのエコバックくれた。
代理店がかなり宣伝に力を入れてるんじゃない？
そいや、最近エコバックよくくれるよなぁ。
Weraに砂、ハゼット、スタビレ、あとカストロやGSユアサ等々、エコバックのコレクションが出来そうだ。
そのサイクロップのエコバックくれた。
代理店がかなり宣伝に力を入れてるんじゃない？
そいや、最近エコバックよくくれるよなぁ。
Weraに砂、ハゼット、スタビレ、あとカストロやGSユアサ等々、エコバックのコレクションが出来そうだ。
>>191
ゴミバッグなんかいるか？
ゴミバッグなんかいるか？
>>193
売り切れたと思ったら、お前かっｗ
売り切れたと思ったら、お前かっｗ
先日プラグソケット買ったけど、長さが足りなくて不便だったので少し短めのエクステンションバー買ってきた。
長いのは持ってたけど、二種類あればこれから便利そうで期待。
ただ今度は3番のプラグにアクセスするために、短めのバーが欲しくなってしまったｗ
これは安い奴買って、切断するのが一番いいかな。
長いのは持ってたけど、二種類あればこれから便利そうで期待。
ただ今度は3番のプラグにアクセスするために、短めのバーが欲しくなってしまったｗ
これは安い奴買って、切断するのが一番いいかな。
タンク外せば
ケテシやコケンだと、ロングのプラグソケットがあるよ。
普通のが60-70mmに対してロングは100mm強。
特にケテシのはバイク用だけあって、外径が細くてとても使いやすい。
ちなみにMACの日本仕様はケテシ（ネプロス）のOEM。
普通のが60-70mmに対してロングは100mm強。
特にケテシのはバイク用だけあって、外径が細くてとても使いやすい。
ちなみにMACの日本仕様はケテシ（ネプロス）のOEM。
198 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 20:46:43 ID:W73sAQ9T
ロングの使い易そうで良いなと思ったが、俺のバイクでは届かないｗ
とはいえ一本で済むのはいいな。
とはいえ一本で済むのはいいな。
100均工具はウンコというのが定説っぽいけど
その中であえて使えるものを挙げるとすると何かある？
その中であえて使えるものを挙げるとすると何かある？
そんなスレがあったような、なかったような。
一気に答えちゃって悪いが、俺的には
ステンレスのトレー大中小、ロングノーズのハンドバイス、電動ドリルのビット用クイックチャック、
名前は知らないけど、落としたネジを拾うマジックハンドみたいなの、とか。
あと工具じゃないけど、メンテに使える50cmのステンレス定規、ソーラー電卓、園芸用の何度も使える極太タイラップあたり。
電卓以外は百均以外で見かけた事ないものばかりなんだよね。
一気に答えちゃって悪いが、俺的には
ステンレスのトレー大中小、ロングノーズのハンドバイス、電動ドリルのビット用クイックチャック、
名前は知らないけど、落としたネジを拾うマジックハンドみたいなの、とか。
あと工具じゃないけど、メンテに使える50cmのステンレス定規、ソーラー電卓、園芸用の何度も使える極太タイラップあたり。
電卓以外は百均以外で見かけた事ないものばかりなんだよね。
202 ：７７４ＲＲ：2009/04/23(木) 22:09:43 ID:OAgITKs3
ﾆｯﾊﾟなんかいけるぞ
切れ味はｸﾆﾍﾟとは月スッポンだが焼き入れ線とか活線かもしれない電線
切る時とか
逝かれても惜しくないから使い捨て感覚で使ってる
切れ味はｸﾆﾍﾟとは月スッポンだが焼き入れ線とか活線かもしれない電線
切る時とか
逝かれても惜しくないから使い捨て感覚で使ってる
おうおうおう
結構あるねー
ハンドバイス使える感じなんだ。
タイラップは俺も良く使ってる。
細かい作業を要しない刃物類は使い捨て感覚だったらいいよね。
結構あるねー
ハンドバイス使える感じなんだ。
タイラップは俺も良く使ってる。
細かい作業を要しない刃物類は使い捨て感覚だったらいいよね。
最近の百均は百円じゃない物もチラホラあるよね。
工具だと、500円とか1000円とか。
ミニビリアードセット5000円にはビビった。
百均じゃないやん。
工具だと、500円とか1000円とか。
ミニビリアードセット5000円にはビビった。
百均じゃないやん。
プライヤーとラジオペンチは結構使えてる。 反面、柄がプラスチックのは全然ダメ。
ハサミやドライバーの柄が掌の中で粉々に砕けたｗ 思わず笑ってしまったｗ
ハサミやドライバーの柄が掌の中で粉々に砕けたｗ 思わず笑ってしまったｗ
タイラップはぐっと締めるとブちっと切れるんだな.....
ペンチ類はぐっとつかむとペンチのほうが曲がるんだな......
うちの近くのﾀﾞｲｿは外ればっかだ
やっぱトレーとか収納ケース類がよいんで無いかい?
ペンチ類はぐっとつかむとペンチのほうが曲がるんだな......
うちの近くのﾀﾞｲｿは外ればっかだ
やっぱトレーとか収納ケース類がよいんで無いかい?
207 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 07:32:45 ID:9cDD2atM
＋ドライバーの先端が堅いネジを緩めようとしたら
ネジ頭やドライバー先端をなめるとかじゃなくてバキッと砕けたのには参りましたけどね
ネジ頭やドライバー先端をなめるとかじゃなくてバキッと砕けたのには参りましたけどね
うちもダイソーのタイラップ使ってるけど切れたことはないなぁ。
回す系の工具は軒並みだめっぽいね。
トレー、やプラスチックのバットみたいなものとかは
キャブばらしたりパーツクリーナー吹いたりするときに重宝してる。
回す系の工具は軒並みだめっぽいね。
トレー、やプラスチックのバットみたいなものとかは
キャブばらしたりパーツクリーナー吹いたりするときに重宝してる。
砂やネプやトルクレンチには噛みつくけど、ｵﾏｲﾗ100均は語るねぇ
210 ：７７４ＲＲ：2009/04/24(金) 08:26:03 ID:9cDD2atM
いやぁ～貧乏人なんで(´･ω･｀)
浙江省だっけ？ つかみ物も刃物も優秀デスヨ。
コストパフォーマンスからすると。
百均の大型店舗で探すなら、それこそ痒いところに手が届くような
工具もあることだし。
コストパフォーマンスからすると。
百均の大型店舗で探すなら、それこそ痒いところに手が届くような
工具もあることだし。
俺が言ったのは、普通のタイラップじゃなくて、園芸用の極太ロング。
ロック/フリーが簡単だし、手近で入手出来るのも丸。
ハーネス止めたり、メンテでパーツを仮止めする時、便利だよ。
ロック/フリーが簡単だし、手近で入手出来るのも丸。
ハーネス止めたり、メンテでパーツを仮止めする時、便利だよ。
百均のタイラップも便利に使うが、バイクのハーネスやワイヤーを
固定するのには、なるべく使わないようにしている。
バイクには高くてもやっぱり耐候性のあるのが安心だし。
とはいえ、ちょこまかどうしても百均タイラップで留めちゃうこともあるけどねえ。
固定するのには、なるべく使わないようにしている。
バイクには高くてもやっぱり耐候性のあるのが安心だし。
とはいえ、ちょこまかどうしても百均タイラップで留めちゃうこともあるけどねえ。
100均はレンチ系ならそこそこ
百均も大型店舗というのは凄いよなぁ。
素材なんかもちょっとしたハンズ並。
西日本最大級というのに行って驚いた。
近所の小さな百均（と言ってもかなり大型店だけど）とは大違い。
ただ、いくら大きくても興味を惹くコーナーは限られてる気がするけどね。
素材なんかもちょっとしたハンズ並。
西日本最大級というのに行って驚いた。
近所の小さな百均（と言ってもかなり大型店だけど）とは大違い。
ただ、いくら大きくても興味を惹くコーナーは限られてる気がするけどね。
ハンズも最近は品揃え悪くなってきたしな
217 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 10:11:20 ID:VKNwqcFS
素材目的には超大型ホムセン（ｼﾞｮｲﾎﾟﾝ千葉ＮＴ）みたいなとこの方が興味引く
ベッセルのメタルラインラチェットドライバーは割りと好き
ラジエターのサーモスタットをテストするのに、ダイソーでキッチン温度計を
買った。お湯につけるとサーモスタットてｳﾆｭｳﾆｭと無段階に伸びるのねえ・・・
いままで頭のなかの妄想では設定温度になるとポンッと切り替わるイメージだった。
（サーモスタットが正常、サーモスイッチも正常、温度センサーも正常と・・・・・・・
これ以上ドコを調べろと？ぁぁぁぁぁぁあ水冷EGなんて嫌いだッ バイクはやっぱ空冷だぜえッ）
買った。お湯につけるとサーモスタットてｳﾆｭｳﾆｭと無段階に伸びるのねえ・・・
いままで頭のなかの妄想では設定温度になるとポンッと切り替わるイメージだった。
（サーモスタットが正常、サーモスイッチも正常、温度センサーも正常と・・・・・・・
これ以上ドコを調べろと？ぁぁぁぁぁぁあ水冷EGなんて嫌いだッ バイクはやっぱ空冷だぜえッ）
水冷なんて嫌いだッキライだッキライだッキライだッ！！
221 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 20:22:37 ID:VKNwqcFS
つ［油冷］
222 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 20:36:28 ID:WddiabFp
クラッチのセンターナットを締めるときどうしてる？
インパクト？ギヤに詰め物？それとも専用工具？
インパクト？ギヤに詰め物？それとも専用工具？
専用工具
225 ：７７４ＲＲ：2009/04/25(土) 21:20:07 ID:WddiabFp
STMでも使えるかな!?
>>225
買って報告汁！
買って報告汁！
227 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 00:52:33 ID:ogBz70Mr
MCペインター使ったことあるやついる？
CS90のフレームとタンクを塗装したいんだが。
仕上がりがそこそこいいのならやってみようかと
CS90のフレームとタンクを塗装したいんだが。
仕上がりがそこそこいいのならやってみようかと
工具ちゃうやろ
>222
要らないギア噛ますって方法もある。
要らないギア噛ますって方法もある。
>>222
そんなもんギヤにウエスで十分だろ
そんなもんギヤにウエスで十分だろ
プロクソン のバイク専用工具セット（9.5mm角）ってどうですか？
値段の割りによさそうですが、
スズキのパーツとしても扱われているし
値段の割りによさそうですが、
スズキのパーツとしても扱われているし
「どうですか？」と聞く前に、とりあえず買って試して「こうだった」と
カキコすれば良いのに。
カキコすれば良いのに。
そんな無茶なw
>>234
いつも同じ事書き込んでないか？
いつも同じ事書き込んでないか？
買う前にどうですか？と人に聞くのは、聞いた結果を参考にして
それを買うかどうするか判断することができるから、聞いた人にメリットがある。
買ってからその結果を「こうだった」と書けば、
ここを見てる人に買わなくて良い物だ、買おうかな、などの判断材料になるので、
それを読んだ人にメリットを与える。
それを買うかどうするか判断することができるから、聞いた人にメリットがある。
買ってからその結果を「こうだった」と書けば、
ここを見てる人に買わなくて良い物だ、買おうかな、などの判断材料になるので、
それを読んだ人にメリットを与える。
「どうですか？」ただひたすら漠然と問われて、どういう答えを期待しているのだろう。
不出来な台湾工具で「ラチェットもひん曲がっちゃったよぉ」とひとりが答えると
プロクソンはダメポン工具決定なのか？違うだろということ。
別のひとりにサイコーに萌え萌えのセットだぜえっと言われると「最高なんだねッ」
が結論になるのか？そういうもんではないだろう。
２ちゃんの使い方を根本的に分かっていないとしか思えない。
どですか？と聞くほうは簡単、無茶なぁと駄々をこねるのも簡単、しかし、
どですか？どですか？どですか？だけではﾂﾏﾗﾅｲ。ネタフリとしても成立しない。
どですか？と聞く前に、じぶんで買って試して、ネタとして昇華して２ちゃんで
発表すると。
不出来な台湾工具で「ラチェットもひん曲がっちゃったよぉ」とひとりが答えると
プロクソンはダメポン工具決定なのか？違うだろということ。
別のひとりにサイコーに萌え萌えのセットだぜえっと言われると「最高なんだねッ」
が結論になるのか？そういうもんではないだろう。
２ちゃんの使い方を根本的に分かっていないとしか思えない。
どですか？と聞くほうは簡単、無茶なぁと駄々をこねるのも簡単、しかし、
どですか？どですか？どですか？だけではﾂﾏﾗﾅｲ。ネタフリとしても成立しない。
どですか？と聞く前に、じぶんで買って試して、ネタとして昇華して２ちゃんで
発表すると。
ID:LCpGXF4M←変なやつが沸いてるな
工具なんて素人が買ってレポしたところで
なんの参考にもならんがな
工具なんて素人が買ってレポしたところで
なんの参考にもならんがな
>>239
>工具なんて素人が買ってレポしたところでなんの参考にもならんがな
それは>233のような「どですか」君にゆうてやれや。
「工具なんて素人が買ってレポしたところでなんの参考にもならんがな」と。
「どですか？」と聞くだけ無駄だと。
レポートとネタとの区別もつかんのかねえ。。。。ｺﾏｯﾀﾓﾝﾀﾞ
>工具なんて素人が買ってレポしたところでなんの参考にもならんがな
それは>233のような「どですか」君にゆうてやれや。
「工具なんて素人が買ってレポしたところでなんの参考にもならんがな」と。
「どですか？」と聞くだけ無駄だと。
レポートとネタとの区別もつかんのかねえ。。。。ｺﾏｯﾀﾓﾝﾀﾞ
242 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 07:51:01 ID:ljTjO47b
ハゼット最高！
243 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 08:24:25 ID:IQ661piN
ネタだろうとなんだろうと具体的なレスなら別だが漠然とした内容になにをレスすればいいのかな？
値段・品質・精度・使用感本人のスキルもあるだろうし、無駄金をきらうなら粘り・根性・精神力駆使して素手でやるのが一番でない
値段・品質・精度・使用感本人のスキルもあるだろうし、無駄金をきらうなら粘り・根性・精神力駆使して素手でやるのが一番でない
スタビレー最高！
>>233
南海のセットのやつのことだとすると
ラチェットハンドル
ハンドルが全体的に太く野暮ったい(特にヘッドの大きさ)。
プラスチッキーな外観の割りに案外重たい。
グリップが太いのは良い。樹脂ハンドルで冬場に冷たくない。
コンビレンチ
薄いのは良いが、スパナ部の強度はイマイチ。
他は持ってないので知らないが、一般的な台湾工具だと思います。
表面処理が、個人的には好きな部類。
南海のセットのやつのことだとすると
ラチェットハンドル
ハンドルが全体的に太く野暮ったい(特にヘッドの大きさ)。
プラスチッキーな外観の割りに案外重たい。
グリップが太いのは良い。樹脂ハンドルで冬場に冷たくない。
コンビレンチ
薄いのは良いが、スパナ部の強度はイマイチ。
他は持ってないので知らないが、一般的な台湾工具だと思います。
表面処理が、個人的には好きな部類。
ロブスター最高!
>「どうですか？」ただひたすら漠然と問われて、どういう答えを期待しているのだろう。
俺の経験上、どうですか？と書いた時点で8割くらいそれを選ぶ意思は決まっていることが多い。
そこでよっぽど悪い答えがなく、無難な答え（悪くない、とりあえず十分、など）ならば購入決定。
俺の経験上、どうですか？と書いた時点で8割くらいそれを選ぶ意思は決まっていることが多い。
そこでよっぽど悪い答えがなく、無難な答え（悪くない、とりあえず十分、など）ならば購入決定。
聞く前に買えや。
買って、俺様のために使ってみた感想を書けってことですね。
今さら、しょぼいセット物なんぞいらん。ﾁｬｲﾁｬｲ
ﾌﾌと笑えるﾈﾀ、ｳﾝｳﾝとうなずけるﾈﾀ、お花畑だねぇのﾈﾀ、なんならウンチクﾈﾀでも我慢してやる。
ﾈﾀをクレや。故枝雀師匠は何万辺も高座にかけたﾈﾀすら大汗かいてﾈﾀｸﾘを欠かさなかったというぞ。
ﾌﾌと笑えるﾈﾀ、ｳﾝｳﾝとうなずけるﾈﾀ、お花畑だねぇのﾈﾀ、なんならウンチクﾈﾀでも我慢してやる。
ﾈﾀをクレや。故枝雀師匠は何万辺も高座にかけたﾈﾀすら大汗かいてﾈﾀｸﾘを欠かさなかったというぞ。
>枝雀
奴さんは話が下手過ぎて途中で聞くのが嫌になって最後まで聞けた例（ためし）が無かったな。
奴さんは話が下手過ぎて途中で聞くのが嫌になって最後まで聞けた例（ためし）が無かったな。
252 ：７７４ＲＲ：2009/04/29(水) 01:43:09 ID:Im8Lpl5V
横綱 ハゼット
大関 スタビレー
・
・
・
幕下 スナップオン
大関 スタビレー
・
・
・
幕下 スナップオン
横綱 整備ができて初心者にも判り易く指導できる人
大関 整備のできる人
・
・
・
幕下 工具ヲタ
大関 整備のできる人
・
・
・
幕下 工具ヲタ
×幕下 工具ヲタ
○工具ヲタ 素人相撲評論家
○工具ヲタ 素人相撲評論家
相撲な流れぶった切ってスマンがおまいらフレアナットレンチ何使ってるよ。
4輪整備してたらKTCとストレートのフレアナットレンチだと開口部の厚み(なんつーか円柱の高さ方向のことではなくて直径方向のコトね）が厚くて使いにくいのよ。
ネプやスナ買わんといけんのか?
4輪整備してたらKTCとストレートのフレアナットレンチだと開口部の厚み(なんつーか円柱の高さ方向のことではなくて直径方向のコトね）が厚くて使いにくいのよ。
ネプやスナ買わんといけんのか?
>>255-256
あたしゃ無難なところでKTCですかね
あたしゃ無難なところでKTCですかね
>>257
KTCにラインナップありました？
カタログが古いからかなぁ＠2005
http://p.pita.st/?h1udocim
私は1枚目のタイプです
2枚目のタイプだ爪の肉厚が難ありでしたので
KTCにラインナップありました？
カタログが古いからかなぁ＠2005
http://p.pita.st/?h1udocim
私は1枚目のタイプです
2枚目のタイプだ爪の肉厚が難ありでしたので
クローフットの話だったのか…
そんなにトルクかけないから先端軽く研磨して使ってもイイかなと思ったり....
でも開いたらあっというまにナメるだろうな
でも開いたらあっというまにナメるだろうな
四輪は鋼管配管でブレーキホースを繋いでたりするから
フレアナットレンチ必須だが
二輪は鋼管あんまし使ってないから
出番少なめ
フレアナットレンチ必須だが
二輪は鋼管あんまし使ってないから
出番少なめ
俺の中ではフレアナットレンチはミラー用
俺の中ではフレアナットレンチはチェーンアジャスタのナット用
265 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 00:38:33 ID:fDPCJepD
俺の使ってるのはケテシのこれ。
http://photozou.jp/photo/show/205210/20609998
ブレーキパイプ専用なんだよね。
ちょっと削ったくらいでは開かないほど丈夫だけど、他に転用は向いてない。
http://photozou.jp/photo/show/205210/20609998
ブレーキパイプ専用なんだよね。
ちょっと削ったくらいでは開かないほど丈夫だけど、他に転用は向いてない。
266 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 00:50:35 ID:fDPCJepD
あとプロクソンは結構使える。
http://photozou.jp/photo/show/205210/20584870
モデルチェンジした新しいプラグレンチは細くなって質感も上がってる。
古いプロクソンしか使った事がなかったけど、このプラグレンチで見直したよ。
新しいのは良くなってるみたい。
http://photozou.jp/photo/show/205210/20584868
http://photozou.jp/photo/show/205210/20584870
モデルチェンジした新しいプラグレンチは細くなって質感も上がってる。
古いプロクソンしか使った事がなかったけど、このプラグレンチで見直したよ。
新しいのは良くなってるみたい。
http://photozou.jp/photo/show/205210/20584868
プロクソンってリューターとかフライスのイメージしかなかったが
工具も普通に作ってたのか！
とりあえず、使ってみないと何でもわからないよ
ホムセン工具だって良い物もあればダメなのもある
工具も普通に作ってたのか！
とりあえず、使ってみないと何でもわからないよ
ホムセン工具だって良い物もあればダメなのもある
268 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 13:06:29 ID:yB1rmYaN
荒れる？話題で申し訳ありませんが、
トルクレンチは数値の上限近くはなるべく使わない方がいいと言われてますよね。
これって単に精度が出ないからなのでしょうか？
それとも壊れたり数値が狂ったりといったトラブルの原因になりやすいのでしょうか？
トルクレンチは数値の上限近くはなるべく使わない方がいいと言われてますよね。
これって単に精度が出ないからなのでしょうか？
それとも壊れたり数値が狂ったりといったトラブルの原因になりやすいのでしょうか？
13mmのソケットを、1/2インチのナットに使うのはまずいですかね
KTCやコーケンとかではない、どこかのサイト（失念）で
「13mm(1/2in)」と共用の様な記載を見たのですが、、
ちょっと緩くてナメそうな気もするんですけどね
KTCやコーケンとかではない、どこかのサイト（失念）で
「13mm(1/2in)」と共用の様な記載を見たのですが、、
ちょっと緩くてナメそうな気もするんですけどね
270 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 13:38:27 ID:yB1rmYaN
1inch=2.54cmだから、数字上はだいぶずれてる計算だね
>>269
それ、13mmのソケット（差込角1/2incのハンドル用）って意味かと
それ、13mmのソケット（差込角1/2incのハンドル用）って意味かと
>>268
どんな構造のトルクレンチを対象に誰が言っていました？
おそらく、物理的にバネやネジレを利用する構造で
色々なレンジがあるトルクレンチを制限枠（限界である無理に近い場所）
いっぱいに使いより、一段上や下のレンジで余裕を持って使おう
ということなんだろうけどね
どんな構造のトルクレンチを対象に誰が言っていました？
おそらく、物理的にバネやネジレを利用する構造で
色々なレンジがあるトルクレンチを制限枠（限界である無理に近い場所）
いっぱいに使いより、一段上や下のレンジで余裕を持って使おう
ということなんだろうけどね
まともなメーカーなら精度や強度が保証できない数値を使用範囲にはしないと思うんだがな＞トルクレンチ
>>272
情報不足で申し訳ありません
プリセット型（板ばね、スプリング全般）のトルクレンチで、
情報の出所は複数あります
いずれにしろ、上限ぎりぎりを使い続けるというのはあまり好ましくはなさそうですね。
測定値に余裕をもって使えるように工夫したいと思います。
情報不足で申し訳ありません
プリセット型（板ばね、スプリング全般）のトルクレンチで、
情報の出所は複数あります
いずれにしろ、上限ぎりぎりを使い続けるというのはあまり好ましくはなさそうですね。
測定値に余裕をもって使えるように工夫したいと思います。
>>273
確かにまともなメーカーならマージンは多めに取っているでしょうね。
測定値上限は絶対に使用してはいけない、というわけではなさそうです
うっかりオーバートルクにならないように気をつけて使いたいと思います
レスありがとうございました。
確かにまともなメーカーならマージンは多めに取っているでしょうね。
測定値上限は絶対に使用してはいけない、というわけではなさそうです
うっかりオーバートルクにならないように気をつけて使いたいと思います
レスありがとうございました。
>>273
もちろんそうだけど、だからこそ誰が言ってるかが重要で
毎日何回も、年間何千回も使うプロの話と
年に数回使うアマの話は違ってくる。
おそらく「多用するなら」という条件があったと思うよ
バネ秤だって1kgから100kgのレンジで、毎日100kg前後を計るなら
バネが伸びて痛みそうだから50-200kgレンジの秤をつかったらどうだ？
っていうのと同じでしょ
どんな物でもレンジがあればその許容値付近で多用すれば
疲労が重なるし、使えないかどうかと言えば、許容値だしね
>>274
君が必死にその部分を多用しなければ、許容範囲は問題ないだろ
もちろんそうだけど、だからこそ誰が言ってるかが重要で
毎日何回も、年間何千回も使うプロの話と
年に数回使うアマの話は違ってくる。
おそらく「多用するなら」という条件があったと思うよ
バネ秤だって1kgから100kgのレンジで、毎日100kg前後を計るなら
バネが伸びて痛みそうだから50-200kgレンジの秤をつかったらどうだ？
っていうのと同じでしょ
どんな物でもレンジがあればその許容値付近で多用すれば
疲労が重なるし、使えないかどうかと言えば、許容値だしね
>>274
君が必死にその部分を多用しなければ、許容範囲は問題ないだろ
277 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 15:22:40 ID:XL29MhHr
>>269
スタビレーのファーストレンチは13mmと1/2ｲﾝﾁ共用だけどね
スタビレーのファーストレンチは13mmと1/2ｲﾝﾁ共用だけどね
シートのウレタンを削って最終仕上げするには、何番ていどのペーパーを使えば良い？
>>270
>>271
>>277
レス屯です
スタビレーのはファーストラッチという、ナットをつかむ箇所が可動する製品のことですね
近場で1/2inchソケットが売り切れてたので質問したんですが
急がずに入荷待ちすることにしました
ありがとうございました
>>271
>>277
レス屯です
スタビレーのはファーストラッチという、ナットをつかむ箇所が可動する製品のことですね
近場で1/2inchソケットが売り切れてたので質問したんですが
急がずに入荷待ちすることにしました
ありがとうございました
皆さん、こんばんは。
最近、サーキット良く行くので工具セットでも買おうかと思ってるんですが
シグネットってどう思いますか？皆さんの意見をお聞かせください。
普段はKTC使ってます。ただ、ソケットはコーケンでドライバーはベッセルでつ。
最近、サーキット良く行くので工具セットでも買おうかと思ってるんですが
シグネットってどう思いますか？皆さんの意見をお聞かせください。
普段はKTC使ってます。ただ、ソケットはコーケンでドライバーはベッセルでつ。
>>280
SIGNETのツールセット持ってる
箱とギヤレンチのセットを買ったんだと諦めてるわ・・・
結局ドライバーと棒レンチはWERA、ペンチ類はクニペックス、ラチェットハンドルはFACOM、
ソケットはネプロス、コーケン、スナップオンなどを買い足した
SIGNETのツールセット持ってる
箱とギヤレンチのセットを買ったんだと諦めてるわ・・・
結局ドライバーと棒レンチはWERA、ペンチ類はクニペックス、ラチェットハンドルはFACOM、
ソケットはネプロス、コーケン、スナップオンなどを買い足した
シグネットは一部に糞ツールが混じってます。
前スレでうpした一例。
>シグで買ったフレックスソケット、10mmは12や13と外径が同じw
>狭いところで使う工具なのに、なんちゅーいい加減さ。
>ザグリも深くて使い物にならない。
>コケンで買い直したよ。
>あと、シグは自社生産ばかりじゃないので品質がその時によってまちまちなんだよね。
>比べればわかるけど、同じ工具でも買った年によってバラバラ。
>コケンは安定してるけどね。
>シグのフレックスソケットはこんなですw
>http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1236531949026.jpg
>右から13mm、12mmそして10mm。
>10,11,12,13すべて外径が同じなんですよねーw
>その上全長は13mmが一番短くて、次が10mm、
>一番長い12mmと短い13mmを比べると7mmくらい差がある。
>ザグリもやたら深いしね。
>左のが後から買ったコケンの10mm。
>シグが面接触じゃないのは良いとしても、普通はこれくらい外径に差があるべきでしょ？w
>画像を見るとシグのはコケンと同じ10mmとは思えないよね。
>
>で、精度としてはシグネットは最低の部類です。
そんなこんなで、俺はシグにはあまり良い印象はないな。
ケテシやベツセル使ってるなら、持ち出し用もそれで揃えれば良いじゃん。
シグネットだと値段も安いけど、質は二段か三段落ちると思うよ。
ついでに「どーですか？」っつー質問は嫌がられるけどw、
似たようなのでもプロクソンなら>>266で言ったように、俺的には好印象。
前スレでうpした一例。
>シグで買ったフレックスソケット、10mmは12や13と外径が同じw
>狭いところで使う工具なのに、なんちゅーいい加減さ。
>ザグリも深くて使い物にならない。
>コケンで買い直したよ。
>あと、シグは自社生産ばかりじゃないので品質がその時によってまちまちなんだよね。
>比べればわかるけど、同じ工具でも買った年によってバラバラ。
>コケンは安定してるけどね。
>シグのフレックスソケットはこんなですw
>http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1236531949026.jpg
>右から13mm、12mmそして10mm。
>10,11,12,13すべて外径が同じなんですよねーw
>その上全長は13mmが一番短くて、次が10mm、
>一番長い12mmと短い13mmを比べると7mmくらい差がある。
>ザグリもやたら深いしね。
>左のが後から買ったコケンの10mm。
>シグが面接触じゃないのは良いとしても、普通はこれくらい外径に差があるべきでしょ？w
>画像を見るとシグのはコケンと同じ10mmとは思えないよね。
>
>で、精度としてはシグネットは最低の部類です。
そんなこんなで、俺はシグにはあまり良い印象はないな。
ケテシやベツセル使ってるなら、持ち出し用もそれで揃えれば良いじゃん。
シグネットだと値段も安いけど、質は二段か三段落ちると思うよ。
ついでに「どーですか？」っつー質問は嫌がられるけどw、
似たようなのでもプロクソンなら>>266で言ったように、俺的には好印象。
コーケンとベッセルはそのままに、足らない工具をKTCで買いたせば良いと思う
ハゼットやスタビレーがかっこいいなとか、PBやWERAが使いやすそうだとか、クニペックスが頑丈そうだとか
スウェーデン製のバーコが欲しいとかは決して考えてはいけません
ハゼットやスタビレーがかっこいいなとか、PBやWERAが使いやすそうだとか、クニペックスが頑丈そうだとか
スウェーデン製のバーコが欲しいとかは決して考えてはいけません
皆さん、ありがとうございます。
暫くは普段使ってる工具を適当に選んで持って行くようにします。
サーキット用はまた別で買い足しするようにします。
買ってガッカリしないで済みました。本当にありがとう。
暫くは普段使ってる工具を適当に選んで持って行くようにします。
サーキット用はまた別で買い足しするようにします。
買ってガッカリしないで済みました。本当にありがとう。
>>284
工具の内容もだけど、よく持ち出すならツールカートを勧めておくわ。
一台でケミカルやパーツまで運べる。
俺は草レース用にパンタジャッキと足踏みポンプw積んでた。
マンションみたく家と駐輪場が離れていたり、サーキットや野外イベント、出先での修理等々、
トランポにも積みやすいし、ピット内やガレージ内でも便利だよ。
工具の内容もだけど、よく持ち出すならツールカートを勧めておくわ。
一台でケミカルやパーツまで運べる。
俺は草レース用にパンタジャッキと足踏みポンプw積んでた。
マンションみたく家と駐輪場が離れていたり、サーキットや野外イベント、出先での修理等々、
トランポにも積みやすいし、ピット内やガレージ内でも便利だよ。
286 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 06:36:45 ID:XYGIiMgF
>>283
そうじゃなくって
ハゼットやスタビレーがかっこいいなとか、PBやWERAが使いやすそうだとか、クニペックスが頑丈そうだとか
スウェーデン製のバーコが欲しいとかは考えてもかまいませんが決してここに書いてはいけません
じゃまいかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そうじゃなくって
ハゼットやスタビレーがかっこいいなとか、PBやWERAが使いやすそうだとか、クニペックスが頑丈そうだとか
スウェーデン製のバーコが欲しいとかは考えてもかまいませんが決してここに書いてはいけません
じゃまいかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
インパクトスパナと電動スパナの違いはなんですか
>>287
スパナってのは見たこと無いけど
一般的にいう電動ナントカとインパクトナントカの違いは
電動ナントカは、ただ電動でクルクル回るだけで
規定量のトルクが掛かったら、カラマワリするだけ。
スパナをクルクルまわして、かたくなったら止めるイメージ
インパクトナントカは、ウエイト（オモリ）が仕込んであって
叩きながら回すような動作をすし、規定のトルクになると
カラマワリする
スパナを回転方向に、一定の強さのハンマーで叩きながら
回し続けるイメージ
スパナってのは見たこと無いけど
一般的にいう電動ナントカとインパクトナントカの違いは
電動ナントカは、ただ電動でクルクル回るだけで
規定量のトルクが掛かったら、カラマワリするだけ。
スパナをクルクルまわして、かたくなったら止めるイメージ
インパクトナントカは、ウエイト（オモリ）が仕込んであって
叩きながら回すような動作をすし、規定のトルクになると
カラマワリする
スパナを回転方向に、一定の強さのハンマーで叩きながら
回し続けるイメージ
>>289
普通は整備目的なら、「インパクト」ナントカを使う。
電動ナントカ、エアーナントカは「早回し」する程度の能力や
日曜大工用途みたいな物で機械的に使う場合はインパクトが吉
ただし、締めすぎや破断も起こしやすいので使い方を誤ると凶
ゆるめる手段に多用して、トルクレンチも併用して手前に締める
というマイルールを付くって守れば中吉
普通は整備目的なら、「インパクト」ナントカを使う。
電動ナントカ、エアーナントカは「早回し」する程度の能力や
日曜大工用途みたいな物で機械的に使う場合はインパクトが吉
ただし、締めすぎや破断も起こしやすいので使い方を誤ると凶
ゆるめる手段に多用して、トルクレンチも併用して手前に締める
というマイルールを付くって守れば中吉
うん車のソケットから電源とるってかいてあったような
シグネットはギアレンチは使える。
あとは他のものの方がいいな。
あとは他のものの方がいいな。
日経ソフトウェアＰ58からの特集の挿絵にネプロスが・・・
やっぱネプは美しすなぁ
やっぱネプは美しすなぁ
296 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 14:44:56 ID:DvaNWhsu
そうかね？
昔はホムセンで買ったベツセルやKTCで大した不都合もなく作業できてたけど、輸入工具屋に行ってファコムのラチェットに触れてからは>>283の2行目からの泥沼にハマったよ。
PBのマルチクラフトじゃない方のプラスチックグリップ買ったんだけど、これはウンコ臭くならないよね？
PBのマルチクラフトじゃない方のプラスチックグリップ買ったんだけど、これはウンコ臭くならないよね？
298 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 17:16:07 ID:XYGIiMgF
黒いのとか赤いけど非透明のエラストマーのは（スイスグリップ）大丈夫
赤い半透明のはストレート型・ダルマ型問わずウンコのかほりですｗ
赤い半透明のはストレート型・ダルマ型問わずウンコのかほりですｗ
いままでマルチクラフトが臭いとか思わなかったけどビット差し替えドライバーの中の匂い嗅いでビックリした
300 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 17:32:09 ID:XYGIiMgF
↑それ漏れｗ
あの臭いがいいんじゃないか
分かってねーな
分かってねーな
302 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 17:51:39 ID:eYLpFsF8
M10のステンレスボルトを切り落としたいのですが、便利な工具ってあるんでしょうか？
金属用のノコギリが無難ですか？
金属用のノコギリが無難ですか？
どういう状況で切るのかによっても適当な工具かわるから何ともいえない
304 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 18:14:49 ID:eYLpFsF8
つバイスプライヤー
アセチレン
斜めにネジ込んだステンボルトを切断したら
もっと困難な状況に陥る稀ガス
大丈夫なんか？
単にボルトナットを分離すればイイだけ？
もっと困難な状況に陥る稀ガス
大丈夫なんか？
単にボルトナットを分離すればイイだけ？
308 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 19:35:52 ID:eYLpFsF8
ボルト＆ナット式で
切断後どちらも交換可能なら大丈夫
単にぶった切るならサンダーが手っ取り早い
ホムセンの安物なら数千円から
切断後どちらも交換可能なら大丈夫
単にぶった切るならサンダーが手っ取り早い
ホムセンの安物なら数千円から
310 ：７７４ＲＲ：2009/05/02(土) 20:12:23 ID:eYLpFsF8
サンダーですか。ほとんど使わないので安物で十分ですかね。
明日探しに行ってみます。ありがとうございました。
明日探しに行ってみます。ありがとうございました。
エアーソーがいいぞ
>>308
緩めずに逆に締めこんで、ボルト捩じ切ったらどうかな？
緩めずに逆に締めこんで、ボルト捩じ切ったらどうかな？
>M10のステンレスボルト
だぞ？
だぞ？
仕事で大型機器の組み立てやってるから言えるが、M10をねじ切るのは大変すぎる
工具によってはねじ切る前にナットを舐めると思う
工具によってはねじ切る前にナットを舐めると思う
つかサイレンサーのステーだぜ？
M10なんて使ってるか？
俺は単に間違いだと思ったんだけど。
M10なんて使ってるか？
俺は単に間違いだと思ったんだけど。
多分M6だろうけどねｗ
>>314
ステンボルトだと材質SUS304かXM7だが引っ張り強度は、6Tの鉄ボルト以下だから
M10でもそんなに捩じ切るの大変じゃないよ。車のホイールボルト（M12の鉄）でも
結構簡単に捩じ切れるし。
>>315
そのM10って強度区分12.9の奴だと思うよ。12T相当（実際の規格は11Tまでしかないが）
だから、それだったら捩じ切るのは大変すぎるね。ステン（SUS304やXM7）のM10なんて
強度半分以下だよ。俺も>>308と似たような状況で何回かステンのM10捩じ切ったこと
あるよ。
ステンボルトだと材質SUS304かXM7だが引っ張り強度は、6Tの鉄ボルト以下だから
M10でもそんなに捩じ切るの大変じゃないよ。車のホイールボルト（M12の鉄）でも
結構簡単に捩じ切れるし。
>>315
そのM10って強度区分12.9の奴だと思うよ。12T相当（実際の規格は11Tまでしかないが）
だから、それだったら捩じ切るのは大変すぎるね。ステン（SUS304やXM7）のM10なんて
強度半分以下だよ。俺も>>308と似たような状況で何回かステンのM10捩じ切ったこと
あるよ。
二面幅10ミリに100万ジンバブエ＄
320 ：308：2009/05/03(日) 11:34:44 ID:GnXxl7jQ
スミマセン、10mmじゃなくて8mmデシタ・・・
試しにナットをモンキーレンチで固定してキャップボルトを電動インパクトで
回したらナット側を少しナメてしまいましたよ。煙が出てちょっと焦ったｗ
ねじ切るのはバイク側のステーは頑丈そうですが、サイレンサーバンドがペラペラの
ステンレスなのでこれを傷めそうですね。
やっぱりサンダーが無難でしょうか？金属用のノコギリでギコギコやるのはやっぱり大変かな・・・
試しにナットをモンキーレンチで固定してキャップボルトを電動インパクトで
回したらナット側を少しナメてしまいましたよ。煙が出てちょっと焦ったｗ
ねじ切るのはバイク側のステーは頑丈そうですが、サイレンサーバンドがペラペラの
ステンレスなのでこれを傷めそうですね。
やっぱりサンダーが無難でしょうか？金属用のノコギリでギコギコやるのはやっぱり大変かな・・・
やってみりゃすぐわかる事だけどね。
一本ボルトをカナノコで切るくらいはわけない。
特にナットを割るように切る事が出来るなら簡単だよ。
ちょっとでも楽したいなら、青いブレードなど、良い歯を使う事。
あと、モンキー使うとか、ボルトを斜めにねじ込んだとか、基本的な間違いが多いんじゃない？
一本ボルトをカナノコで切るくらいはわけない。
特にナットを割るように切る事が出来るなら簡単だよ。
ちょっとでも楽したいなら、青いブレードなど、良い歯を使う事。
あと、モンキー使うとか、ボルトを斜めにねじ込んだとか、基本的な間違いが多いんじゃない？
>>321に同意。
モンキー使うとかボルトを斜めに捻じ込むとか、あなたのスキルでサンダー使ったら
ボルト切断する時に、サイレンサーやステー削って致命的なダメージ与えそう。
金鋸使った方が良いよ。失敗しても傷が付くだけだから。
モンキー使うとかボルトを斜めに捻じ込むとか、あなたのスキルでサンダー使ったら
ボルト切断する時に、サイレンサーやステー削って致命的なダメージ与えそう。
金鋸使った方が良いよ。失敗しても傷が付くだけだから。
アストロのGWセール品の価格店頭発表のやつ
・スタビレ ソフトグリップコンビ１０本組み 19800円
・ＰＢ スイスグリップ貫通ドライバ ＃１ 2280円～
でした。初日だけど店頭の数はもう少なくて、倉庫在庫にある分で
とのことなので、セール終了前にはなくなると思う。
あと横浜店に行ったんだが、246店の方が商品の動きが遅いので
店頭在庫あるそうです。
ドライバは余り買い得感はないけど、ソフトグリップは買い逃した
人には良いかも。もう作ってないし。
・スタビレ ソフトグリップコンビ１０本組み 19800円
・ＰＢ スイスグリップ貫通ドライバ ＃１ 2280円～
でした。初日だけど店頭の数はもう少なくて、倉庫在庫にある分で
とのことなので、セール終了前にはなくなると思う。
あと横浜店に行ったんだが、246店の方が商品の動きが遅いので
店頭在庫あるそうです。
ドライバは余り買い得感はないけど、ソフトグリップは買い逃した
人には良いかも。もう作ってないし。
を、良い事聞いた。
これから行こうと思ってたからちょうど良いや、、、て良く考えたら俺が行くのはストレートだたorz
俺んちからは両方同じくらいの距離にあるから、よく間違えるんだよね。
ストレートも何かセールやってるかな。
これから行こうと思ってたからちょうど良いや、、、て良く考えたら俺が行くのはストレートだたorz
俺んちからは両方同じくらいの距離にあるから、よく間違えるんだよね。
ストレートも何かセールやってるかな。
オススメのシックネスゲージってありませんか？
ホムセンのシンワはなんか有り難味がないので、KTCが無難かと思ってたら、
厚みにばらつきがあるってブログを見つけて選定が行き詰ってます。
シックネスとトルクレンチ買ってタペ調自分でやるんだ。
・・・念のため、すぐにお店で見てもらうけどｗ
ホムセンのシンワはなんか有り難味がないので、KTCが無難かと思ってたら、
厚みにばらつきがあるってブログを見つけて選定が行き詰ってます。
シックネスとトルクレンチ買ってタペ調自分でやるんだ。
・・・念のため、すぐにお店で見てもらうけどｗ
>>324
ストレートもGWセールやってるけど
http://www.straight.co.jp/sale/28/
(アストロの方はhttp://www.astro-p.co.jp/sale/)
少し前にやってたモータサイクルフェアの方が
欲しいものが安くなってた。
あと最近だと5/20までのスエカゲ(Pro-Auto)のセール
http://www.suekage.co.jp/sale/index5.html
工具セットにプラス１万円で、デジタルトルクレンチが付く
ストレートもGWセールやってるけど
http://www.straight.co.jp/sale/28/
(アストロの方はhttp://www.astro-p.co.jp/sale/)
少し前にやってたモータサイクルフェアの方が
欲しいものが安くなってた。
あと最近だと5/20までのスエカゲ(Pro-Auto)のセール
http://www.suekage.co.jp/sale/index5.html
工具セットにプラス１万円で、デジタルトルクレンチが付く
タペットにトルクレンチいるか.....?
(イヤイヤ荒れるからよそう)
シクネスゲージBetaはどう?
安いしわりとありがたみあるんじゃ無い?
あとタペにしか使わないならフィラーゲージという手もある。
(イヤイヤ荒れるからよそう)
シクネスゲージBetaはどう?
安いしわりとありがたみあるんじゃ無い?
あとタペにしか使わないならフィラーゲージという手もある。
328 ：７７４ＲＲ：2009/05/04(月) 07:49:26 ID:aNOrxzz5
スタビレーのソフトグリップは安いなぁ。俺、１５シリーズじゃサイズが抜けるから１３シリーズで最近、揃えた部類。もうちょっと待ってればよかったわ。
>>330
だめだよ、工具ヲタなんだから
>ダイレクトタペットでシム交換するのにカムシャフト外すんだよ
こんな風に書かれても????なんだからw
タペット調整するのにカムの軸受をバラす事もある
クランクを外すのと似た様な物だからトルクレンチが必要だ。
これでいいんじゃない？
だめだよ、工具ヲタなんだから
>ダイレクトタペットでシム交換するのにカムシャフト外すんだよ
こんな風に書かれても????なんだからw
タペット調整するのにカムの軸受をバラす事もある
クランクを外すのと似た様な物だからトルクレンチが必要だ。
これでいいんじゃない？
ゲージを引き抜くときヌルﾎﾟと抜けるくらいの隙間が適正
ｶﾞｯ!!
>>325 日本が世界に誇るメイドドイン燕三条製よりも
KTCという名ばかりのOEM品に有り難味を感じるとは・・・
いずれにしてもゲージの単品誤差よりも、
オマエの測定誤差のほうが10倍以上は大きいから
安心しろ。
KTCという名ばかりのOEM品に有り難味を感じるとは・・・
いずれにしてもゲージの単品誤差よりも、
オマエの測定誤差のほうが10倍以上は大きいから
安心しろ。
タペットのロックナットを締めるのにトルクレンチやトルクドライバーが必要！！なんて人はさすがに出て来なさそうでw
>>337
おっと、俺の悪口はそこまでにしてもらおうか。
おっと、俺の悪口はそこまでにしてもらおうか。
>>338
タペットスクリューとロックナットのどっちにトルクなんとか掛けるのん？
タペットスクリューとロックナットのどっちにトルクなんとか掛けるのん？
トルクレンチって床の間に飾ってニヤニヤするもんじゃないの？
342 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 02:09:55 ID:m0Y+hnSN
ハゼットばんざい
ソカ、2輪も4輪もOHVなんで頭ﾝ中が......orz
工具は使い込んでからが美しいんじゃないかと思うが
結局見て楽しむ工具ｗ
使い込んでいる工具が美しいといっても、
あまりシチュエーションを細かく指定するのも工具盆栽の一種だと思うが
あまりシチュエーションを細かく指定するのも工具盆栽の一種だと思うが
使うより やはり並べろ この工具
351 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 19:57:15 ID:m0Y+hnSN
汚すまい 眺めて愛でる 工具かな
眺めるのどうこうとゴタクを並べても、つまりは結局、整備のスキルがないだけだろ。
ブタに真珠。というか真珠を眺めてﾆﾏﾆﾏするだけのブタは不気味なだけだ。
ブタに真珠。というか真珠を眺めてﾆﾏﾆﾏするだけのブタは不気味なだけだ。
ここは工具スレで整備は別スレがあるからあっちでやってる。
ｱﾎﾗｼ。整備も工具も区別なんぞあるもんか。
眺めるだけのブタはオカルトスレッドでも立てて、
そっちでやってろ。
眺めるだけのブタはオカルトスレッドでも立てて、
そっちでやってろ。
今、ホムセンでかった安いプラスチックの工具箱使ってるんですが工具が増えてきたので
予算２万ぐらいまででそこそこ丈夫な工具箱ありませんかね？
シグネットの3段タイプのSG511なんかよさそうに見えるんですが使ってる人いますか？
予算２万ぐらいまででそこそこ丈夫な工具箱ありませんかね？
シグネットの3段タイプのSG511なんかよさそうに見えるんですが使ってる人いますか？
無難にKTC EK-1
見た目よりも中身は結構沢山入る。
持ち運びもこのくらいなら容易。
据え置きで使うならチェストタイプでもいいけど
持ち運びも考えてるならやめた方がいいぜ
実物見たらわかるけど、持ち運び可といってもやっぱデカイ。
見た目よりも中身は結構沢山入る。
持ち運びもこのくらいなら容易。
据え置きで使うならチェストタイプでもいいけど
持ち運びも考えてるならやめた方がいいぜ
実物見たらわかるけど、持ち運び可といってもやっぱデカイ。
357 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 22:59:20 ID:m0Y+hnSN
>>354
うっせぇよ、おまんこサイコ野郎
うっせぇよ、おまんこサイコ野郎
SIGNETの箱、はっきり言って使いにくい
引き出しは上の蓋を開けないと開かないようストッパーかかるのはいいんだけど、
引き出し自体もストッパーみたいな感じになってて、ぐっと押し込まないといけないんで、
引き出すときもちょっと力いるよ。
サッと工具取り出せるのは上蓋の中身だけだね。
引き出しは上の蓋を開けないと開かないようストッパーかかるのはいいんだけど、
引き出し自体もストッパーみたいな感じになってて、ぐっと押し込まないといけないんで、
引き出すときもちょっと力いるよ。
サッと工具取り出せるのは上蓋の中身だけだね。
>>354
ようやくオイル交換覚えたいじり初心者のようなｷｶﾞｽ
ようやくオイル交換覚えたいじり初心者のようなｷｶﾞｽ
いやいやオイル交換も立派な整備ですよ
それから色々覚えていくわけで
それから色々覚えていくわけで
363 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 08:57:07 ID:92F4okgt
まあここで工具に萌えてる連中は意外と整備スキルあると思うが
364 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 09:44:55 ID:eHPnCgdz
先日、PBのピックツール？っていうのかな。いろいろ鉤爪みたくなって、4本セットのやつ
アレが安かったんで買ったんだけど、梱包あけるときに早速使うことになるとは思わなかった
シュリンクパックになってて、グリップの根元のところががっちり梱包が巻きついて外れないから、それを破るのに威力を発揮したよ
まさかスイスツールはそこまで考えてるんじゃ・・・と思ってしまった
アレが安かったんで買ったんだけど、梱包あけるときに早速使うことになるとは思わなかった
シュリンクパックになってて、グリップの根元のところががっちり梱包が巻きついて外れないから、それを破るのに威力を発揮したよ
まさかスイスツールはそこまで考えてるんじゃ・・・と思ってしまった
365 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 09:48:17 ID:pnvqWaQx
バイクも盆栽だけど工具も盆栽になるとは思わなかった
バイクが盆栽ならそりゃ工具も盆栽になるべ
ライダーも盆栽になろうぜ
ライダー盆栽て何やるの？
皮ツナギコスプレ？
皮ツナギコスプレ？
369 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 14:37:43 ID:IdYBJ0s0
スポンサー会社名が書いたワッペンゴテゴテ貼った（もちろん資金提供されてるわけでなくレプリカね）革ツナキと
傷一つないピカピカの車体にボチボチがしっかり残ってるタイヤのバイクで
バイクショップかカフェの前で一日中雑談してる香具師（あえてライダーとは言わないｗ）のことだろ
傷一つないピカピカの車体にボチボチがしっかり残ってるタイヤのバイクで
バイクショップかカフェの前で一日中雑談してる香具師（あえてライダーとは言わないｗ）のことだろ
乗らない 走らない 黙らない
道路脇の植え込みに頭から刺さってる人をライダー盆栽と
372 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 15:14:51 ID:GwFBK4zM
自己紹介はその辺でいいよ
攻めるわけでもないのに走る系パーツが満載ｗ
出したことも無いのにメーターはMAX300km/h
サーキット走ったこと無いのにレースのｳﾝﾁｸ満載
ピストンひとつ触ったこと無いのにシングルは、マルチは.......
サーキット走ったこと無いのにレースのｳﾝﾁｸ満載
ピストンひとつ触ったこと無いのにシングルは、マルチは.......
蘊蓄だけは負けないぞ(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
オ ー リ ン ズ の サ ス
377 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 16:53:09 ID:mNQZUWAB
>>369
これまた容赦のないことを言うなぁ…
これまた容赦のないことを言うなぁ…
378 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 17:55:19 ID:F60flW99
>>358
貧乏人は工具を買うのも一苦労で大変だなｗ
貧乏人は工具を買うのも一苦労で大変だなｗ
379 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 19:27:32 ID:GwFBK4zM
心が極貧だな、ｵﾏｲ
荒らすにしろ煽り方というものがあってだな
381 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 19:57:05 ID:92F4okgt
>>378
ハゼット買えないからってそんなに必死にならなくていいのに
ハゼット買えないからってそんなに必死にならなくていいのに
いや確かにハゼットは手が出ないこともある。
リム側なのかタイヤ側の問題なのか、むっちゃんこ固くて手持ちの
スプーン38cmレバーではどうしても新品タイヤが入らない。
雨の中、作業してたらツルツル滑ってリムもギタギタのキズだらけ。
急きょ、50cmのタイヤレバー調達。アスやストにいけば安いのは分かっているが
急いでいたからオオタニに飛び込む。
「ハゼットかスタビレーのしかないよ、よんせんごひゃくえ～ん」・・・45が3本はちとツライ。
50cmレバーの出番なんてこの先あまりないだろうし。
ハタエに回るがタイヤレバーそのものを置いてない。ﾅﾝｼﾞｬﾗﾎｲ
仕方がないから最悪の選択ファクギへゴー。
やっぱりファクギはボッタだな、ノーブランド50cmが2100とな。3本お買い上げ。
こういう急ぎのケースでないとファクギは使い途のない店決定だ。
リム側なのかタイヤ側の問題なのか、むっちゃんこ固くて手持ちの
スプーン38cmレバーではどうしても新品タイヤが入らない。
雨の中、作業してたらツルツル滑ってリムもギタギタのキズだらけ。
急きょ、50cmのタイヤレバー調達。アスやストにいけば安いのは分かっているが
急いでいたからオオタニに飛び込む。
「ハゼットかスタビレーのしかないよ、よんせんごひゃくえ～ん」・・・45が3本はちとツライ。
50cmレバーの出番なんてこの先あまりないだろうし。
ハタエに回るがタイヤレバーそのものを置いてない。ﾅﾝｼﾞｬﾗﾎｲ
仕方がないから最悪の選択ファクギへゴー。
やっぱりファクギはボッタだな、ノーブランド50cmが2100とな。3本お買い上げ。
こういう急ぎのケースでないとファクギは使い途のない店決定だ。
そこのFGで3/8アングルアダプターを二つ買った俺はいいのかな。
スナップオンである必要も無かったので。
スナップオンである必要も無かったので。
バイクで、プラスドライバーの３って使うことありますか？
２でほとんど足りてるんだけど、メーカーによるんでしょうか？
２でほとんど足りてるんだけど、メーカーによるんでしょうか？
アングルアダプタってどう使うの?
なんかショップの紹介自体がﾑﾘﾑﾘの使い方してて、いかにも使い道なさそうなんだけど．．．．
なんかショップの紹介自体がﾑﾘﾑﾘの使い方してて、いかにも使い道なさそうなんだけど．．．．
2以下はぱっとおもいつくところがないな～
使い道をバイクに限定する事も無いから、俺はいつも6本組くらいのセットで買ってるな。
バイクだと2,3メイン。
3番の代わりにヘキサゴンも多いね。
バイクだと2,3メイン。
3番の代わりにヘキサゴンも多いね。
>>392
スズキ、マフラー周りにトルクスとか使ってるしwww
スズキ、マフラー周りにトルクスとか使ってるしwww
オフ車の外装3番多いと思ったが
しかし何で差し替えドライバで
+1-2 2-3が販売されてないのか
20年来の謎
しかし何で差し替えドライバで
+1-2 2-3が販売されてないのか
20年来の謎
396 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 00:09:28 ID:Le3FXYT2
旧車のエンジンのカバー類は貫通の３番が必須。ショックドライバーも出来ればあったがいい。
>>395
適当に書いてすまそ
しかし市販品のプラスドライバでビットじゃなくて、
前後差し替えの1番2番3番のドライバって
おれは一度も見たことないんだよ。
どこか出しててもおかしくないと思うが、
いまだ見たことなし。
適当に書いてすまそ
しかし市販品のプラスドライバでビットじゃなくて、
前後差し替えの1番2番3番のドライバって
おれは一度も見たことないんだよ。
どこか出しててもおかしくないと思うが、
いまだ見たことなし。
どれも今時必要のないマイナスとの組み合わせでしょ
旧ホンダの車載だと一本の両端がプラスの1と2に加えて3とマイナスだけ半分の長さ、ってのがあるね。
3番だけはトルクを掛けやすいようにエンドが分厚いマイナスになってて、
ハンドルと組み合わせてT字ドライバーとして使える。
両端じゃ無いタイプなら、PBやベツセルにも差し替え式のドライバーがあるよ。
3番だけはトルクを掛けやすいようにエンドが分厚いマイナスになってて、
ハンドルと組み合わせてT字ドライバーとして使える。
両端じゃ無いタイプなら、PBやベツセルにも差し替え式のドライバーがあるよ。
４００ｇｅｔ！
401 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 01:00:04 ID:Le3FXYT2
各メーカー色々ドライバーを使ってきたが、国産はKTCは貫通のチップ部が弱くあまり使い物にならない。国産バイク乗りならベッセルが無難。舶来はWERAが一番。PBはカムアウトしやすい気がする。ハゼットも割と使いやすく、JIS規格に意外と合う。
俺は手が小さいから、PBくらいのグリップがちょうど良いなぁ。
ベラは俺には少し大き過ぎて、ほとんど使ってない。
ベラは俺には少し大き過ぎて、ほとんど使ってない。
俺もPBが手に馴染む。
言われてるほど食いつきが良いという感じじゃないとは思うけど。
つかスイスグリップのポップな色が好き。
言われてるほど食いつきが良いという感じじゃないとは思うけど。
つかスイスグリップのポップな色が好き。
そいやPBってPBボーマンからスイスツールに改名？するとか言ってたけど、未だにみんなPBって呼んでるよね。
一時は「PB」なしのスイスツールスに社名変更みたいな話だったけど、今はPB SWISSTOOLS？
今まで通りPBで良いじゃん。
なんか中途半端なCIなんだなw
一時は「PB」なしのスイスツールスに社名変更みたいな話だったけど、今はPB SWISSTOOLS？
今まで通りPBで良いじゃん。
なんか中途半端なCIなんだなw
この間テレビで警視庁24時みたいなのやってて、
ナンバー偽造、金庫荒らしの犯人が乗り捨てた車に
つまれていた物で、工具も在ったんだけど
その中にPBの6角があったよ。
プロは道具に拘るってほんとうにあ
ナンバー偽造、金庫荒らしの犯人が乗り捨てた車に
つまれていた物で、工具も在ったんだけど
その中にPBの6角があったよ。
プロは道具に拘るってほんとうにあ
407 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 05:32:49 ID:nBONAx6Y
>406
ＰＢも盗難品
ＰＢも盗難品
ハゼットはともかくスタビレー辺りなら、店を選べばKTCの五割増ぐらいの価格で買えた・・・
メガネ四本しか持ってないけどね
メガネ四本しか持ってないけどね
スタビレーはキイちゃんのセールにうまく当たればKTC並の値段でかえる
漏れはハゼットのキャンペーンで630の4本組が7000円で買えたよ
漏れはハゼットのキャンペーンで630の4本組が7000円で買えたよ
>>394
ANEXのアクショングリップというヤツを愛用してるが、よくできてる。
＋２と－、＋１と＋３という組み合わせ。
HEXは反対側がボールポイントになってるのもうれしい。
グリップはストレート→Ｔ型に可形。
持ち出し用としては秀逸だと思う。
ANEXのアクショングリップというヤツを愛用してるが、よくできてる。
＋２と－、＋１と＋３という組み合わせ。
HEXは反対側がボールポイントになってるのもうれしい。
グリップはストレート→Ｔ型に可形。
持ち出し用としては秀逸だと思う。
http://www.ktc-tool.co.jp/shop/A275/sTqsEF1mr/syoinfo/1459
このようなユニバーサルジョイントのプレグレンチは、実用的な首ふり角は何度ぐらいですか？
商品説明の(最大首振り角度90°) で実用になりますか？
バイクはスーパーシェルパで、60度ぐらい首ふり角があればタンクを避けてT字のプラグレンチが使えそうです。
このようなユニバーサルジョイントのプレグレンチは、実用的な首ふり角は何度ぐらいですか？
商品説明の(最大首振り角度90°) で実用になりますか？
バイクはスーパーシェルパで、60度ぐらい首ふり角があればタンクを避けてT字のプラグレンチが使えそうです。
実用になる
普通の２軸関節だから９０度てのは「曲げ可能角度」であって
とてもじゃないが回転を伝える役はしない
>>411の構造だと実用になるのは半分の45度程度まで
それを越えるとカクカクした手応えとなって
回し難さが増大する
60度になると回せるギリギリくらいかな？
とても回し難いけど何とかなるかも？のレベル
ttp://tools.webike.net/sd/1679578/
ttp://tools.webike.net/sg/178/20801/80008001810081008980/
この辺の首振りモノを複数個連結すれば６０度でも充分回せる
障害物がどの長さ位置にあるのかに因って
各サイズや順番は変るから自分で検討して下さい
とてもじゃないが回転を伝える役はしない
>>411の構造だと実用になるのは半分の45度程度まで
それを越えるとカクカクした手応えとなって
回し難さが増大する
60度になると回せるギリギリくらいかな？
とても回し難いけど何とかなるかも？のレベル
ttp://tools.webike.net/sd/1679578/
ttp://tools.webike.net/sg/178/20801/80008001810081008980/
この辺の首振りモノを複数個連結すれば６０度でも充分回せる
障害物がどの長さ位置にあるのかに因って
各サイズや順番は変るから自分で検討して下さい
本来工具ってのは必要になったら買うもの、
その時に求めている工具がすぐに手に入るかって事も重要なわけで。
その時に求めている工具がすぐに手に入るかって事も重要なわけで。
シェルパなら、ふつうに16mmの三菱狭小ホール用のプラグレンチ＋ラチェットハンドルだけで
楽勝で脱着できるはずだが。
楽勝で脱着できるはずだが。
トウシロ向けのスタチックバランスだけ取れるホイールバランサー、
シャフトを差してﾍﾛっと回してみるアレの値段とか性能て、どう違うのだろ？
いま持っているのは、たしかアスのセール品で5千円ちょっとの安モン。
でも、これでそれなりに納得して使っている。
ちかごろWebで目につくのはほとんど万円台の値付けだけど、わたしの
安モンとはぜんぜん違うのだろ－か。
どこが違うんだろ、ベアリングかあ？上物のベアリングでも着いているのかな。
シャフトを差してﾍﾛっと回してみるアレの値段とか性能て、どう違うのだろ？
いま持っているのは、たしかアスのセール品で5千円ちょっとの安モン。
でも、これでそれなりに納得して使っている。
ちかごろWebで目につくのはほとんど万円台の値付けだけど、わたしの
安モンとはぜんぜん違うのだろ－か。
どこが違うんだろ、ベアリングかあ？上物のベアリングでも着いているのかな。
砂のボールタイプのフレックスプラグレンチ持ってるけど、バイクのプラグにTレンなんて使おうと思った事ないなぁ。
斜めに入ると嫌だから、最初はプラグレンチ単体を手で回して、最後だけラチェットで締め込んでる。
プラグが露出していてアクセスしやすい晴やBMでもそう。
緩める時限定で使うつもりなのかな。
ちなみに砂のは振って回せる角度は30度でした。
>>413さんが言ってるみたいに、ユニバーサルジョイントやEXバーを併用すれば確かに60度くらいは楽に回せたよ。
斜めに入ると嫌だから、最初はプラグレンチ単体を手で回して、最後だけラチェットで締め込んでる。
プラグが露出していてアクセスしやすい晴やBMでもそう。
緩める時限定で使うつもりなのかな。
ちなみに砂のは振って回せる角度は30度でした。
>>413さんが言ってるみたいに、ユニバーサルジョイントやEXバーを併用すれば確かに60度くらいは楽に回せたよ。
プロクソンってメーカー、台湾製なのに
ドイツ国内及びヨーロッパにて絶大な支持率を誇る
二輪車雑誌「ＭＯＴＯＲＲＡＤ」ファンの読者アンケート
の「ベストツールメーカー」で43.7％のシェアを獲得し
ました。
ってあるね
台湾製でも、このメーカーの自社工場なんだろうか？
ドイツ国内及びヨーロッパにて絶大な支持率を誇る
二輪車雑誌「ＭＯＴＯＲＲＡＤ」ファンの読者アンケート
の「ベストツールメーカー」で43.7％のシェアを獲得し
ました。
ってあるね
台湾製でも、このメーカーの自社工場なんだろうか？
まあDEENも国産と謳っているし、どこ産でもいいんじゃない
プロクソンは一応はドイツの「会社」じゃない？
シグネットもカナダかどこかの「会社」だったような。
いずれにせよ、メーカーじゃなく「会社」ってのが味噌。
シグネットもカナダかどこかの「会社」だったような。
いずれにせよ、メーカーじゃなく「会社」ってのが味噌。
421 ：７７４ＲＲ：2009/05/08(金) 01:27:47 ID:d/9d/fas
最近の工具って安物でも結構使えるよな。プロクソンなんかほんといい例。リューターは脱着部分がちと壊れやすいが。
産地偽装する奴らはカスだよ
カワサキのタイ製KLXやニンジャが、タイで生産しましたとカタログやWebに書いてるのは当然のこと
カワサキのタイ製KLXやニンジャが、タイで生産しましたとカタログやWebに書いてるのは当然のこと
プロクソン
ドイツ製と思って買ったら、台湾製
だまされた感じ
ドイツ製と思って買ったら、台湾製
だまされた感じ
ブランドや生産国に釣られるのは自分の選択眼に自信がないから、という見方もあるけどね。
ノーブランドや中韓あたりの製造でも良い物はある。
ただ、工具にしても食品にしても素人が見定める為の目安にはなるから、それを欺くのはやはり悪質だと言える。
プロクソンはドイツの会社で、ドイツ製だとは表示されてない。
勝手にドイツ製だと思って買う方が悪い、みたいなもん。
DEENは国産なんて言って売ってると、詐欺まがい。
ノーブランドや中韓あたりの製造でも良い物はある。
ただ、工具にしても食品にしても素人が見定める為の目安にはなるから、それを欺くのはやはり悪質だと言える。
プロクソンはドイツの会社で、ドイツ製だとは表示されてない。
勝手にドイツ製だと思って買う方が悪い、みたいなもん。
DEENは国産なんて言って売ってると、詐欺まがい。
>>424
前から気になってたんだけどDeenってどこに国産とか「Made in Japan」とか書いてあるの？
前から気になってたんだけどDeenってどこに国産とか「Made in Japan」とか書いてあるの？
俺はDEENが国産だと言ってるとは言ってないよ（ややこしい表現だねスマン）
国産だと言って売ってるとしたら、それは詐欺まがいじゃないか？ってこと。
ただ、例の本にはUSA:Snap-on、ドイツ:ハゼット、スタビレーとかに続いて日本:KTC、DEEN、、、と書いてあったような。
国産だと言って売ってるとしたら、それは詐欺まがいじゃないか？ってこと。
ただ、例の本にはUSA:Snap-on、ドイツ:ハゼット、スタビレーとかに続いて日本:KTC、DEEN、、、と書いてあったような。
ファクギのサイトを見ると「工具の本」紹介では、
"ガンバレ!! JAPAN TOOLS"にケテシ、トネなどと共にディーンも入ってるね。
他でも"SAMURAI TOOLS"とか呼んでるし、これでディーンが国産じゃないなら、誤解を招くかも。
"ガンバレ!! JAPAN TOOLS"にケテシ、トネなどと共にディーンも入ってるね。
他でも"SAMURAI TOOLS"とか呼んでるし、これでディーンが国産じゃないなら、誤解を招くかも。
ttp://www.f-gear.co.jp/kougunohon2009/index.html
これか
確かに紛らわしいけど国内メーカーではあるんだし、KTCとかだって輸入した物をKTCブランドで売ったりしてるだろうからいいんじゃない？
逆に輸入工具メーカーとか言われたって違和感あるし
アストロのAPとかCLEVERと同じ位置づけなだけでblogとか本を持ってるかどうかだけの差だと思う
これか
確かに紛らわしいけど国内メーカーではあるんだし、KTCとかだって輸入した物をKTCブランドで売ったりしてるだろうからいいんじゃない？
逆に輸入工具メーカーとか言われたって違和感あるし
アストロのAPとかCLEVERと同じ位置づけなだけでblogとか本を持ってるかどうかだけの差だと思う
そんな生易しいもんじゃないよ。
他と比べてもファクギの産地偽装は悪質。
他と比べてもファクギの産地偽装は悪質。
工具を工具として使う人には
生産工場の所在地なんてどーでもイイの
生産工場の所在地なんてどーでもイイの
食い物を腹を満たす物として食う人には
生産国の所在地なんてどーでもイイのとは言えんだろ？
生産地が最終的な工具の質を決定づけるものではないけど。
生産国の所在地なんてどーでもイイのとは言えんだろ？
生産地が最終的な工具の質を決定づけるものではないけど。
やだいやだいすえーでんものかとおもってたのにすぺいんとかぽるとがるとか
プロダクツ オブ ジャパンって微妙な表記してるドライバーメーカーもあるな
どうなのよ？
どうなのよ？
なんかよう分からんのだけど、、、、
ファクトリギア絡みでブランド工具のムック本に辿り着き、
ろくにメンテスキルもないのにピカピカ工具を買い集めては
デーンがどうしたドライバがどうこうと垂れているわけか、つまりは。
はっきりゆうて、結論、ファクギはボッタで使えん店ですよ。
欲しい工具必要な工具の品揃えがないんだもの。
ファクトリギア絡みでブランド工具のムック本に辿り着き、
ろくにメンテスキルもないのにピカピカ工具を買い集めては
デーンがどうしたドライバがどうこうと垂れているわけか、つまりは。
はっきりゆうて、結論、ファクギはボッタで使えん店ですよ。
欲しい工具必要な工具の品揃えがないんだもの。
>>434
>なんかよう分からんけど、
「工具の本」または「上質工具入門」という本(どちらもFGの本)を読めば、
「彼ら」が何をどういうつもりで語っているのか分かるよ。
特に上質～の方は創業者がその趣旨について語っているので、
FGが、あなたにとって必要の無い店だとよく分かると思う。
>なんかよう分からんけど、
「工具の本」または「上質工具入門」という本(どちらもFGの本)を読めば、
「彼ら」が何をどういうつもりで語っているのか分かるよ。
特に上質～の方は創業者がその趣旨について語っているので、
FGが、あなたにとって必要の無い店だとよく分かると思う。
>>413
>>417
ありがとうございました！
1軸のボールジョイントを2コつなぐのが良さそうですね。
2軸のユニバーサルジョイント（つなげると4軸）は角度がきつくなると左右のブレが大きくなったり
スムーズに回らななそうなので止めておきます…
>>417
ありがとうございました！
1軸のボールジョイントを2コつなぐのが良さそうですね。
2軸のユニバーサルジョイント（つなげると4軸）は角度がきつくなると左右のブレが大きくなったり
スムーズに回らななそうなので止めておきます…
あーごめんごめん
DEENは国産じゃなく国内メーカーと謳っているんだったか
DEENは国産じゃなく国内メーカーと謳っているんだったか
信者にとっては教典なので
アストロのスイベルラチェットハンドル150mm位のやつ
安い割に使い勝手いいねぇ。これメインで使うようになってしまったよ
プロクソンのロータリーラチェット使っている人いる？
ちょっと気になってるんだけど
安い割に使い勝手いいねぇ。これメインで使うようになってしまったよ
プロクソンのロータリーラチェット使っている人いる？
ちょっと気になってるんだけど
トルクレンチ厨はもう飽きたからＶブロック厨とか出てきてくれないかなぁ
FGはDeenの生産国偽装はさることながら、店頭の工具パッケージもmade in china
の表示の部分をわざと隠すように値札が貼ってある。明らかに確信犯。
店員に生産国を訊くと「アメリカのメーカーですよ」みたいな答えが返ってくる。
決してアメリカ製だとは言わないがアメリカ製と錯覚するような説明をする。
の表示の部分をわざと隠すように値札が貼ってある。明らかに確信犯。
店員に生産国を訊くと「アメリカのメーカーですよ」みたいな答えが返ってくる。
決してアメリカ製だとは言わないがアメリカ製と錯覚するような説明をする。
Vブロックは新潟精機の溝が3つあるやつと、アストロ(だったかな?)のたたいたりプレスに使うのと、フライスの練習がてら自作したのと3つ持ってるがどうして欲しい?
>>443
存分に語ってくれ。
存分に語ってくれ。
みなさんは海外工具どこで買ってまつか？
100円SHOP
女子供、ド素人でも気軽に有名メーカーの工具が買える店ってのがFGのコンセプトだから
玄人の目で見て品揃えがどうの店員の質がどうのと言っても始まらないでしょうよ
向こうも、そういう人はそういう店で買って下さいと思ってるだろうし
玄人の目で見て品揃えがどうの店員の質がどうのと言っても始まらないでしょうよ
向こうも、そういう人はそういう店で買って下さいと思ってるだろうし
気軽に工具が買えない工具店もないだろう・・・・・。
お金と目的があれば誰でも買える。資格も免許も要らない。
お金と目的があれば誰でも買える。資格も免許も要らない。
>448
あー、だからそういうことじゃなくてさ、・・・・・・・
やめとこ
「店員乙」とか言われそうだしｗ
あー、だからそういうことじゃなくてさ、・・・・・・・
やめとこ
「店員乙」とか言われそうだしｗ
451 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 06:37:40 ID:ToGPWwAQ
>>447
ＦＧは素人でも質問とかもなんとなくしやすいふいんき（なぜか変換ry）だし
他でももちろん答えてくれますけどね、でも何となくプロ専門ショップみたいでしにくいのはあると思う
ホムセンは店員がバイトで知識無しだし
ＦＧは素人でも質問とかもなんとなくしやすいふいんき（なぜか変換ry）だし
他でももちろん答えてくれますけどね、でも何となくプロ専門ショップみたいでしにくいのはあると思う
ホムセンは店員がバイトで知識無しだし
そりゃまぁプロ御用達の店でも素人お断りとは言わないだろうけどね。
けど、特に何が欲しいって目的がなかったり、ただ眺めて気に入ったのがあれば買うとかって
人にも入りやすい雰囲気はある＞ＦＧ
けど、特に何が欲しいって目的がなかったり、ただ眺めて気に入ったのがあれば買うとかって
人にも入りやすい雰囲気はある＞ＦＧ
そーいや、急ぎでタイヤレバーを買うとき、仕方なくファクギに行ったときも
おねぃさんが無意味に愛想良く対応してくれたけど・・・・・・
みんな、アレが狙いなのか？あの不気味な笑顔が良いのかあ？
工具買うのにあの手の愛想は要らんッ
おねぃさんが無意味に愛想良く対応してくれたけど・・・・・・
みんな、アレが狙いなのか？あの不気味な笑顔が良いのかあ？
工具買うのにあの手の愛想は要らんッ
店は小綺麗でカタログがちゃんとあって、みたいな初心者も
取っ付きやすい店作りなんでしょ。＞＞FG
ツールキャビネットだけ買ったことあるわ通販で。
おれは工具屋もバイク屋もこういう店が苦手だわ。
こざっぱりした人達が歯を見せて笑ってそうなw偏見か。
取っ付きやすい店作りなんでしょ。＞＞FG
ツールキャビネットだけ買ったことあるわ通販で。
おれは工具屋もバイク屋もこういう店が苦手だわ。
こざっぱりした人達が歯を見せて笑ってそうなw偏見か。
ファクギのとなりにメイド工具店でも開けば繁盛しそうだな。ﾀﾞﾝﾅｻﾏｧｰ♥
制服はツナギで頼む
457 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 11:32:18 ID:ToGPWwAQ
>>454
＞おれは工具屋もバイク屋もこういう店が苦手だわ。
こざっぱりした人達が歯を見せて笑ってそうなw
ライダーそのものが盆栽ライダーってその手のバイクショップで>>369やってるのはよく見るがｗ
＞おれは工具屋もバイク屋もこういう店が苦手だわ。
こざっぱりした人達が歯を見せて笑ってそうなw
ライダーそのものが盆栽ライダーってその手のバイクショップで>>369やってるのはよく見るがｗ
同じ値段なら俺は行くぞ。 工具の説明なんかいらん。
冗談だけど、
冗談だけど、
お前らなんだかんだ言ってFGネタで語るよなｗ
俺はFG、アストロ、W.I.T、N-KIT、ホムセンどこでも使う。特売日狙ってそういう商品メインで買うから向こうからすればイイ客ではないだろうな。
俺はFG、アストロ、W.I.T、N-KIT、ホムセンどこでも使う。特売日狙ってそういう商品メインで買うから向こうからすればイイ客ではないだろうな。
460 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 11:54:21 ID:ToGPWwAQ
目的の物が安く手に入ればどこでもいいわけだし
ダラシねえ汚ねえツナギ着てタバコのヤニだらけの歯でニヤニヤしてる店も嫌だけどな
462 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 12:56:18 ID:ToGPWwAQ
そんな店あんのか？
在庫の保管状態も悪くサビサビだったりしてｗｗｗ
在庫の保管状態も悪くサビサビだったりしてｗｗｗ
>>454,461
結局こういう毛嫌いの感情は表裏一体なんだよな。
汚い店が嫌でしょうってんで過剰に綺麗な店にしたりするわけでさ。
俺が必要なものが店頭に置いてあって、ちゃんと質問すれば答えもちゃんと返ってくる店なら、
綺麗でも汚くてもどっちでもいいのが実情。
結局こういう毛嫌いの感情は表裏一体なんだよな。
汚い店が嫌でしょうってんで過剰に綺麗な店にしたりするわけでさ。
俺が必要なものが店頭に置いてあって、ちゃんと質問すれば答えもちゃんと返ってくる店なら、
綺麗でも汚くてもどっちでもいいのが実情。
weraのステンレスL型ヘキサゴンって評判どうですか？
買おうか迷ってるのですが、ステンレスって他社ではあまり使われていないので、
評判を聞けたら嬉しいです。
買おうか迷ってるのですが、ステンレスって他社ではあまり使われていないので、
評判を聞けたら嬉しいです。
素人なのでストレートは安売りのときだけ買います
バイクの免許取り立ての女の子でも大谷に来てる。
大谷以上の工具屋はそうそうないから、ま、素人向け、通向け、プロ向けなんて括りは工具屋にはないな。
大谷以上の工具屋はそうそうないから、ま、素人向け、通向け、プロ向けなんて括りは工具屋にはないな。
ステンレス工具買う人って何で欲しいの?
仕事?
興味本位?
仕事?
興味本位?
470 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 22:51:21 ID:ToGPWwAQ
水道屋？
マリン系だろ
あと食品関係の工場かな。
>>473
レスありがとうございます。
weraはしなりが少ないようなことをどこかで見た気がします。
ステンでさらにしなりが少なくなったのかな？（クロム成分が多くなるから）
スレンレスにしようと思ったのは、錆びないことと、興味本位です。
今はKTCの長くないやつを使ってます。
レスありがとうございます。
weraはしなりが少ないようなことをどこかで見た気がします。
ステンでさらにしなりが少なくなったのかな？（クロム成分が多くなるから）
スレンレスにしようと思ったのは、錆びないことと、興味本位です。
今はKTCの長くないやつを使ってます。
475 ：７７４ＲＲ：2009/05/10(日) 11:26:53 ID:C4YGRoWo
何度も出てることだけど、ステンレスは錆びにくいんだが・・・
ステンレスじゃない工具使っているけど、そんなに錆びるものかな？
ステンレスじゃない工具使っているけど、そんなに錆びるものかな？
使った後に拭くだけでも全然錆びないがなあ
メッキしてない工具、
ラジオペンチとかの類は油断してるとすぐ錆びるね。
ステンでピカピカだと気分いいかもしれんな。
ラジオペンチとかの類は油断してるとすぐ錆びるね。
ステンでピカピカだと気分いいかもしれんな。
使ってる工具は先ず錆びないよ
錆びるのは使わなくなった工具
または雨の中で使った後水を拭き切れなかった工具
海岸近くで錆びやすい土地
錆びる条件は限られる
錆びるのは使わなくなった工具
または雨の中で使った後水を拭き切れなかった工具
海岸近くで錆びやすい土地
錆びる条件は限られる
人それぞれの使い方があってその上で錆びない工具がほしいからステンを選ぶって言うんだから別にいいだろ
口挟むならメリットデメリットでも語ってればいいのに
口挟むならメリットデメリットでも語ってればいいのに
別に悪いなんて誰も言っていないような?
みんなで口挟んで好き勝手言うのがスレッドだろ??
みんなで口挟んで好き勝手言うのがスレッドだろ??
482 ：７７４ＲＲ：2009/05/10(日) 20:55:27 ID:FCVpRhAB
たんぱんあげ
今使ってるのは、ブラック塗装のボールポイントじゃない奴です。
約10年使いましたが、錆だらけではありませんが、少々錆びてます。
約10年使いましたが、錆だらけではありませんが、少々錆びてます。
ヘックスは、いちどソケット駒を使い始めると、L字のレンチは用途限定みたいになるから
なかなか出番も少ないし、黒染めのセットは錆も浮いてくるだろう。
仕方ないんじゃないの?錆が嫌ならメッキ物にしとけばかなりマシ。
なかなか出番も少ないし、黒染めのセットは錆も浮いてくるだろう。
仕方ないんじゃないの?錆が嫌ならメッキ物にしとけばかなりマシ。
ハゼットのヘックスソケットのサビやすさだけはまさに油断ならねえ
錆びといえばシネックスゲージが錆びやすくて困ってるんだが
油つけるとくっついて使いづらいし
油つけるとくっついて使いづらいし
>>486
保存時に塗って、使うときに拭う
保存時に塗って、使うときに拭う
ステンレスは錆びないのは良いけど、刃物系だと切れ味は劣るね。
工具箱に食品用の乾燥剤と脱酸素剤いれたら防げるかな？
491 ：７７４ＲＲ：2009/05/11(月) 17:33:00 ID:2r65d5AS
どの程度の効果かしらんが俺はそれやってるよ。海が近い街に住んでるんで。
ハゼットのHEXソケットで1/4だとステンレスがあるんだけど、3/8のステンレスがないのは何故？
3/8のステンレスがあれば無敵な気がする。
3/8のステンレスがあれば無敵な気がする。
1/4はチタンコーティングもあるよな。
あれだと錆びにくい。
なんでハゼは3/8放置なんだろ。
あれだと錆びにくい。
なんでハゼは3/8放置なんだろ。
工具箱は密閉されてないから、シリカゲルやエージレスではあまり効果は期待できないんじゃない？
俺はよく使う工具は時々マシン油で油磨き、あまり使わないSSTとかは3-36、
長期保存のパーツとかにはスーパーラストガード使ってる。
3/8にステンのヘキサゴンがないのは靭性（粘り、しなり）がないからだと思う。
1/4サイズなら使えても、それ以上のサイズは無理なような。
俺はよく使う工具は時々マシン油で油磨き、あまり使わないSSTとかは3-36、
長期保存のパーツとかにはスーパーラストガード使ってる。
3/8にステンのヘキサゴンがないのは靭性（粘り、しなり）がないからだと思う。
1/4サイズなら使えても、それ以上のサイズは無理なような。
>>494
> 3/8にステンのヘキサゴンがないのは靭性（粘り、しなり）がないからだと思う。
> 1/4サイズなら使えても、それ以上のサイズは無理なような。
例えば、5mmのヘックスソケットなら3/8でも1/4でも、六角棒部分は同じ条件じゃないかしら？
ちなみに俺はたいした知識ありませんｗ
> 3/8にステンのヘキサゴンがないのは靭性（粘り、しなり）がないからだと思う。
> 1/4サイズなら使えても、それ以上のサイズは無理なような。
例えば、5mmのヘックスソケットなら3/8でも1/4でも、六角棒部分は同じ条件じゃないかしら？
ちなみに俺はたいした知識ありませんｗ
同じ5mmでもハンドルの長さや差し込み角の限界を考えると、1/4サイズがいいとこって事じゃないかな。
1/4環境ならそんなにトルクもかけられないし、無茶もしないように思うけど。
ま、強度的に問題がないなら後で3/8も出すのかも知れんね。
1/4環境ならそんなにトルクもかけられないし、無茶もしないように思うけど。
ま、強度的に問題がないなら後で3/8も出すのかも知れんね。
『なぜステンレス工具なのか？』
http://www.rakuten.co.jp/i-tools/394713/412481/441750/466506/
http://www.rakuten.co.jp/i-tools/394713/412481/441750/466506/
使い込んでも味が出にくいよ＞ステンレス
適材適所って言葉が
ステンレスは硬くて工具には向かないと思っていたんだが
最近ステンレス製工具がわりと普通の値段で出てきてるのは
何かブレイクスルーがあったのかな？
最近ステンレス製工具がわりと普通の値段で出てきてるのは
何かブレイクスルーがあったのかな？
501 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 23:57:55 ID:vOM/me9J
すいません素人質問お願いします。
ﾊﾞｲｸ整備でインパクトドライバと金属加工に使いたいのですが、一台でこなせる物は在りますでしょうか？
それとも金属加工はリューター？を別に買わないといけないでしょうか。
携帯から失礼しました。
ﾊﾞｲｸ整備でインパクトドライバと金属加工に使いたいのですが、一台でこなせる物は在りますでしょうか？
それとも金属加工はリューター？を別に買わないといけないでしょうか。
携帯から失礼しました。
エア、電動のコード、コードレスのどれを考えてるの？
電動だとドリルドライバがあるけど、リューターとインパクトレンチは兼用できないような。
インパクトは打撃系だし、リューターはもっと高回転だからなぁ。
安物で良いから各々専用を買った方が良いよ。
電動だとドリルドライバがあるけど、リューターとインパクトレンチは兼用できないような。
インパクトは打撃系だし、リューターはもっと高回転だからなぁ。
安物で良いから各々専用を買った方が良いよ。
インパクトの先に着けられるドリルチャックが売ってる。
それにドリル歯や砥石を咬ませれば？
もちろん能力的に代用程度のモンだし、
差込の６ｍｍ６角が折れる事もある。
それにドリル歯や砥石を咬ませれば？
もちろん能力的に代用程度のモンだし、
差込の６ｍｍ６角が折れる事もある。
504 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 00:14:11 ID:b27Rbx1N
有難う御座います。
エアコンプレッサはあるんですが電動コードで問題無ければ電動希望です。
インパクトとリューターは兼用出来ないんですねー工具選ぶ際の注意点はありますか？
メーカー等ｵｽｽﾒ商品とか
エアコンプレッサはあるんですが電動コードで問題無ければ電動希望です。
インパクトとリューターは兼用出来ないんですねー工具選ぶ際の注意点はありますか？
メーカー等ｵｽｽﾒ商品とか
インパクトドライバっつってるよ？
何の整備に使うのか、そっちを言えよ
何の整備に使うのか、そっちを言えよ
507 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 00:21:11 ID:b27Rbx1N
>>505すいません。たまにﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰ外したりするんでインパクトあればなと思っただけです。
インパクトなしの高回転まで回る物ならリューター代用程度に使えるんでしょうか？
インパクトなしの高回転まで回る物ならリューター代用程度に使えるんでしょうか？
メーカーとしては空動なら信濃、空研、SR、洋モノでインガソルあたり。
電動ならマキタか日立で、小細工リューターはドレメルのが定番じゃない？
インガソルを出したのは、俺が今欲しいと思ってるからw
他は持ってるけど、使いやすさに大差はない。
ただ、ハンドツールと違って電動のブラシや補修パーツの供給など、
大メーカーのは後で保守が効くというのはあると思う。
電動ならマキタか日立で、小細工リューターはドレメルのが定番じゃない？
インガソルを出したのは、俺が今欲しいと思ってるからw
他は持ってるけど、使いやすさに大差はない。
ただ、ハンドツールと違って電動のブラシや補修パーツの供給など、
大メーカーのは後で保守が効くというのはあると思う。
インパクトドライバとインパクトレンチは違うよ。
ドリルドライバもまた違う。
リューターは全然違う。
何がしたいか言ったほうがよさそうだね。
適当に進めるなら、マキタのインパクトレンチにシナノ空研あたりのエアリューター。
ドリルドライバもまた違う。
リューターは全然違う。
何がしたいか言ったほうがよさそうだね。
適当に進めるなら、マキタのインパクトレンチにシナノ空研あたりのエアリューター。
510 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 10:32:02 ID:zv6vnowl
>>501
結論
一台で双方の仕事をこなせる物は無い。
リューターの回転数はインパクトドライバやドリルドライバよりかなり高い。
ドライバドリルにリューター用の超硬バーや研磨用バフを
取り付ける事も出来るけど回転数が足りなくて全然役に立たない。
ディスクローター外すような場面でインパクトドライバ使うのも
本来の目的とは違う使い方なのでお勧め出来ない。
ローターは手作業で外してきちんとしたリューター買うのが
良いと思う。
インパクトドライバ買う予算があるならインパクトレンチが先。
結論
一台で双方の仕事をこなせる物は無い。
リューターの回転数はインパクトドライバやドリルドライバよりかなり高い。
ドライバドリルにリューター用の超硬バーや研磨用バフを
取り付ける事も出来るけど回転数が足りなくて全然役に立たない。
ディスクローター外すような場面でインパクトドライバ使うのも
本来の目的とは違う使い方なのでお勧め出来ない。
ローターは手作業で外してきちんとしたリューター買うのが
良いと思う。
インパクトドライバ買う予算があるならインパクトレンチが先。
511 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 18:32:53 ID:ARFybypZ
そこで、無段階変速のドリルドライバーの登場です。
全力でまわせばそこそこ研磨に使え、使い方次第ではインパクト代わりに
おすすめはしないけど、やり方次第でけっこうなんとかなるもん
ただ、いつもﾎｰﾑｾﾝﾀｰで充電式のインパクト関係に目が行くけど買わない
20年前のなんだけど、なかなか壊れなくてねー
全力でまわせばそこそこ研磨に使え、使い方次第ではインパクト代わりに
おすすめはしないけど、やり方次第でけっこうなんとかなるもん
ただ、いつもﾎｰﾑｾﾝﾀｰで充電式のインパクト関係に目が行くけど買わない
20年前のなんだけど、なかなか壊れなくてねー
ラチェットが欲しくなって
72枚ギア・スイベル？・プシュリリースの条件で探してたら、
スナップオンは高かったので、ファックギアのDeenってメーカーのを買ってしまった。
Deenって評判はどうなのかしら？
72枚ギア・スイベル？・プシュリリースの条件で探してたら、
スナップオンは高かったので、ファックギアのDeenってメーカーのを買ってしまった。
Deenって評判はどうなのかしら？
スレ内くらいは見た方が良いよ。
DeeN、FG、ファクトリーギアあたりはスレ的には概ね好評価。
なわけねぇ。
DeeN、FG、ファクトリーギアあたりはスレ的には概ね好評価。
なわけねぇ。
人に見られて恥ずかしい工具NO1
>>515
スイベルとか要求が明確だし、ある程度工具の知識やメンテのスキルもあるんでしょ？
他人の評価なんて気にすることはない。
逆に自分が使ってみた感想を書き込むくらいが良いんじゃないかな。
買う前に聞くならまだしも、買ってからボロクソに言われても腹が立つだけ。
スイベルとか要求が明確だし、ある程度工具の知識やメンテのスキルもあるんでしょ？
他人の評価なんて気にすることはない。
逆に自分が使ってみた感想を書き込むくらいが良いんじゃないかな。
買う前に聞くならまだしも、買ってからボロクソに言われても腹が立つだけ。
デザインをパクってるからたたかれるんじゃなくて、節操なしに他社のイイとコ取りでパクル中国的思想がたたかれる。
ｼｬｯﾁｮｰは無邪気に自分の欲しい工具を作ってるだけのような気がするけど、モラル0だな。
モノは良くも悪くも普通の台湾工具。
ｼｬｯﾁｮｰは無邪気に自分の欲しい工具を作ってるだけのような気がするけど、モラル0だな。
モノは良くも悪くも普通の台湾工具。
518 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 07:30:05 ID:Qxh8ZNDl
ドライバーはＡＮＥＸだったな＞でーん
APやストに無いものや安い物ならいいんじゃね、大手メーカーにない隙間商品は時々買ってるけど
＞ｼｬｯﾁｮｰは無邪気に自分の欲しい工具を作ってるだけのような気がするけど、モラル0だな。
たしかに節操はないよなｗ
APやストに無いものや安い物ならいいんじゃね、大手メーカーにない隙間商品は時々買ってるけど
＞ｼｬｯﾁｮｰは無邪気に自分の欲しい工具を作ってるだけのような気がするけど、モラル0だな。
たしかに節操はないよなｗ
519 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 08:13:23 ID:BadaFeUH
１０年以上つかってたアネックスのドライバーをPBで揃え直したけど使ってる感じではネジ山に優しいのはアネックスのような気がする。
T40のソケットが必要になったんだけど、オススメはやっぱりハゼット？
T20まではPBインサイダーで良かったけど、このクラスになるとビットドライバーじゃちょっと不安です
T20まではPBインサイダーで良かったけど、このクラスになるとビットドライバーじゃちょっと不安です
>>520
T40ならビットで大丈夫でしょ。
ただ、インサイダー(ビットドライバー)で回すのは厳しいかもね。
他にＴ型・Ｌ型、あるいは9.5sq.差込のビットホルダーがあるならPBのビットでいいんじゃない？
T40ならビットで大丈夫でしょ。
ただ、インサイダー(ビットドライバー)で回すのは厳しいかもね。
他にＴ型・Ｌ型、あるいは9.5sq.差込のビットホルダーがあるならPBのビットでいいんじゃない？
俺はソケット関係で迷ったらコケン買ってる。
あらゆるサイズがあるし、バリエーションも豊富。
トルクスもとりあえずはコケン。
自転車はT25、大き目のサイズは晴に使われてるね。
あと某高級外車(w)にも使ってたんで、色んなタイプを揃える事になった。
俺はドライバータイプやT型タイプなら、差し替え式はほとんど使わないなぁ。
あらゆるサイズがあるし、バリエーションも豊富。
トルクスもとりあえずはコケン。
自転車はT25、大き目のサイズは晴に使われてるね。
あと某高級外車(w)にも使ってたんで、色んなタイプを揃える事になった。
俺はドライバータイプやT型タイプなら、差し替え式はほとんど使わないなぁ。
コーケンのソケットってがたがすごいよね。
3/8で24㍉とかあるから重宝してるけど。
3/8で24㍉とかあるから重宝してるけど。
舐めにくいしそれがいいんだけど・・・・
国産物でそろえてJISっぽいというか自動車じゃなくて産業機械整備みたいなラインアップだったらそれはそれで
で～ん
で～ん
526 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 08:37:22 ID:Hcvb/gnd
トルクスやヘキサゴンソケットで一体型なのはコケンくらいじゃない？
あとはほとんど圧入か組み立て。
一般的に一体型だと思われてるPBも実は溶接なんだよ、ってばっちゃがゆってた。
あとはほとんど圧入か組み立て。
一般的に一体型だと思われてるPBも実は溶接なんだよ、ってばっちゃがゆってた。
でもハゼットのトルクス使った人がコーケンに戻る事はないって妹が言ってた
>>523
六角形の角がきっちり出ていてガタが多いのはちょっとなんだけど、
意図的に角に逃げが作ってあるのは今時のはやり。
ボルト・ナットの角よりも平面側に力を加えることでなめにくくするというやつ。
知っていたのなら無視してくれ。
六角形の角がきっちり出ていてガタが多いのはちょっとなんだけど、
意図的に角に逃げが作ってあるのは今時のはやり。
ボルト・ナットの角よりも平面側に力を加えることでなめにくくするというやつ。
知っていたのなら無視してくれ。
ストレートで売ってるFLAGのヘックスソケットは多分一体成型の削りだしだと思う
確かにPBは差込側から覗くとなんかカオスだったｗｗｗｗｗ
表から見る分には一体っぽいんだけどね
あと、旧型はボール止めが一箇所なんだけどガタも少なく抜けにくい
新型は四箇所にボール止めがあるのだがすぐ抜けるしガタもある
コケンのラチェットと相性が悪いだけかのぉ
フラッグさんはばっちりなんだけど('A`)
一体成型で500円しないんだからストレートお買い得！
表から見る分には一体っぽいんだけどね
あと、旧型はボール止めが一箇所なんだけどガタも少なく抜けにくい
新型は四箇所にボール止めがあるのだがすぐ抜けるしガタもある
コケンのラチェットと相性が悪いだけかのぉ
フラッグさんはばっちりなんだけど('A`)
一体成型で500円しないんだからストレートお買い得！
抜け止めの処理がされてないんだなぁ
ソケットの抜き差しは人によって好みがあるよね。
俺はどちらかというと差し込みも回転もスカスカくらいのが好き。
あまりがっちりはまるのは使いにくいなぁ。
特にインパクト用みたいにガチガチなのは勘弁して欲しい。
プッシュリリースも選択しないな、俺は。
で、ラチェットハンドルのメインはコケン、足回りとかチェーン回りとか荒仕事だけ砂。
ハゼットやネプロスは好みに合わなくてまったく使ってない。
俺はどちらかというと差し込みも回転もスカスカくらいのが好き。
あまりがっちりはまるのは使いにくいなぁ。
特にインパクト用みたいにガチガチなのは勘弁して欲しい。
プッシュリリースも選択しないな、俺は。
で、ラチェットハンドルのメインはコケン、足回りとかチェーン回りとか荒仕事だけ砂。
ハゼットやネプロスは好みに合わなくてまったく使ってない。
533 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 13:02:06 ID:bDr5+kHY
一体ものと圧入式の強度的な差はほとんどないってあるメーカーに聞いた。
試験上では圧入式のほうがビット部分のみ専用の材料で専用の熱処理ができて数字的には有利だけど、その差は数%程度なので体感できるほどの差かというとユーザーレベルではわからないはずだって。
一体型のほうが丈夫という世間のイメージもあったりして「一体型しか買わん！」というユーザーも多いそうな。
試験上では圧入式のほうがビット部分のみ専用の材料で専用の熱処理ができて数字的には有利だけど、その差は数%程度なので体感できるほどの差かというとユーザーレベルではわからないはずだって。
一体型のほうが丈夫という世間のイメージもあったりして「一体型しか買わん！」というユーザーも多いそうな。
実際に強度があるのは一体型じゃないかな。
応力が集中して破断するのは勘合部だと思うし。
ハンドツールは色々だけど、手持ちのインパクト用はみな一体型になってる。
一体型風のPBも含め、肩の部分が滑らかになってる一体型は応力の分散に有利だと思う。
まぁハゼットなどの強力な圧入型と、他の緩い圧入型では違うんだろうけど。
応力が集中して破断するのは勘合部だと思うし。
ハンドツールは色々だけど、手持ちのインパクト用はみな一体型になってる。
一体型風のPBも含め、肩の部分が滑らかになってる一体型は応力の分散に有利だと思う。
まぁハゼットなどの強力な圧入型と、他の緩い圧入型では違うんだろうけど。
>>534
インパクト用でも圧入式はあるよ。
http://www.mitotool.com/product/detail4/9.pdf
＞一体型風のPBも含め、肩の部分が滑らかになってる一体型は応力の分散に有利だと思う。
理屈ではそうだが、圧入式と一体型による差よりもメーカーや製品ごとの強度差の方が大きいと思う。
インパクト用でも圧入式はあるよ。
http://www.mitotool.com/product/detail4/9.pdf
＞一体型風のPBも含め、肩の部分が滑らかになってる一体型は応力の分散に有利だと思う。
理屈ではそうだが、圧入式と一体型による差よりもメーカーや製品ごとの強度差の方が大きいと思う。
それでは一般論てのは成立しなくなるな。
そーゆー事
同じ材料や熱処理で作る前提はないし
各メーカーがそれぞれに強度や耐久性に工夫してるし
先端が破損した時に補修可能かどうかてのも考慮の１つになるじゃ？
一概に「一体型＝最強」と思うのはどうかと
同じ材料や熱処理で作る前提はないし
各メーカーがそれぞれに強度や耐久性に工夫してるし
先端が破損した時に補修可能かどうかてのも考慮の１つになるじゃ？
一概に「一体型＝最強」と思うのはどうかと
ミトロイが圧入なのは手持ちの材料で作れるから。
単なるコストダウンだよｗ
単なるコストダウンだよｗ
TONEも宜しくね
540 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 21:29:09 ID:vXQfrsYN
ＰＢのタイヤレバーってあの長さしかないんだろうか
そして、ＴＫＳだかのタイヤレバーってそんなにいいの？
そして、ＴＫＳだかのタイヤレバーってそんなにいいの？
一般論って言うか、けっきょくどこのものが(どの製法が)よいか、強いかとかはダレにもわからんよね。
思い込みや使い方、好みがあるし、1度壊れるとどうもそこのものが弱い気がするし。
あとはネットの偏った書き込み見て思い込んで言い広めてるやつもいそうだし。
思い込みや使い方、好みがあるし、1度壊れるとどうもそこのものが弱い気がするし。
あとはネットの偏った書き込み見て思い込んで言い広めてるやつもいそうだし。
例えば、ファコムのラチェットが欲しくなって買ったとして、
今まで使っていたラチェットはどうしてますか？
今まで使っていたラチェットはどうしてますか？
>>542
時々眺めてニヤニヤする。
時々眺めてニヤニヤする。
二軍落ちした工具を入れておく工具箱がある
俺は一線を引くようだったら、惜しまず人にあげてるな。
皆、結構喜んでくれるし、工具の余生もその方がシアワセだと思う。
まだ使える工具が手元に残らない方が胸を張って新しい工具を使えるしw
俺は新しい彼女が出来たら未練なく前の彼女とは別れるタイプ。
決してキープはしない。
皆、結構喜んでくれるし、工具の余生もその方がシアワセだと思う。
まだ使える工具が手元に残らない方が胸を張って新しい工具を使えるしw
俺は新しい彼女が出来たら未練なく前の彼女とは別れるタイプ。
決してキープはしない。
漏れもファコムのラチェット気になってるんだけど
あのダルマ型のヘッドとすっぽ抜けるゴムグリップがどうしてもダメだ
72枚歯はヨサゲなんだけどね
あのダルマ型のヘッドとすっぽ抜けるゴムグリップがどうしてもダメだ
72枚歯はヨサゲなんだけどね
>>548
よし引き受けよう！
よし引き受けよう！
>>528
えっと、面接触知らないの？
って事ならそれはないけど、ネプロスなんかはボルトに吸い付くようでガタもなく気持ちよかったからね。
レス読むとハゼットもカッチリみたいだな。
カッチリ派…ネプロス、ハゼット
ゆるゆる派…コーケン
後学の為に他のメーカーのも教えて下さい。
えっと、面接触知らないの？
って事ならそれはないけど、ネプロスなんかはボルトに吸い付くようでガタもなく気持ちよかったからね。
レス読むとハゼットもカッチリみたいだな。
カッチリ派…ネプロス、ハゼット
ゆるゆる派…コーケン
後学の為に他のメーカーのも教えて下さい。
いや、やっぱいいや。
いい加減、コマを揃えようと思ってて旬の話題だったから。
工具屋にボルト持って行って色々試してみる。
無駄レスすまん。
いい加減、コマを揃えようと思ってて旬の話題だったから。
工具屋にボルト持って行って色々試してみる。
無駄レスすまん。
かっちりとした新品一度でいいから......
見てみぃ
カッチカチやぞ！
カッチカチやぞ！
557 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 07:44:25 ID:TiOEEumY
３／８差し込んだらカッチカチで抜けなくなりますた
・・・・・ってどんだけ細いんだよｗ
・・・・・ってどんだけ細いんだよｗ
ボルトの精度もいいかげんだからなー。
>>552
当然両方引き受けるよ！
当然両方引き受けるよ！
旧スナってPATナンバーが入ってるか入ってないかで価値が変わるみたいだけど何が違うの？ナンバーの刻印そのものに価値があるとか？
コレクターの世界ってそういうもんじゃないかな。
細かな差にこだわるコレクションには興味はないけど、
砂やジッポのイヤーマークは、使ってる工具の製造年がわかって
自分がその頃何をしてたか、どんなバイクに乗ってたかなど、シンクロして楽しいから好きだな。
細かな差にこだわるコレクションには興味はないけど、
砂やジッポのイヤーマークは、使ってる工具の製造年がわかって
自分がその頃何をしてたか、どんなバイクに乗ってたかなど、シンクロして楽しいから好きだな。
562 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 19:57:43 ID:guT366Ue
あげ
確かにおくとかでスナ出品されてるけど、コレクターとかいるの?
うちにアンダーラインとかいろいろあるから出してみようかな.....
うちにアンダーラインとかいろいろあるから出してみようかな.....
メッキでボッキした人いる？
誰か直線の本店イベント行きました？
>>566
小動物かｗ
小動物かｗ
>>567
うっせーｗ
そうそう、昨日な
ドンキに行ってもちろん工具コーナーをニヤニヤしてたんだけど
ストレートとかファクギで売ってるハサミが500円で売ってたｗ
微妙に歯を止めてるボルト周辺のつくりが違うんだけど
OEMだろうなぁ
うっせーｗ
そうそう、昨日な
ドンキに行ってもちろん工具コーナーをニヤニヤしてたんだけど
ストレートとかファクギで売ってるハサミが500円で売ってたｗ
微妙に歯を止めてるボルト周辺のつくりが違うんだけど
OEMだろうなぁ
イヤーマークって耳の形？ どこが？ とついこないだまで勘違いしてた
571 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 01:40:50 ID:CiI9/2sN
長らくメンテ中だったセルビチオイタリアーノのwebが消えたよ。
ウザックわりと安かったのに。
ヲタさんのHPにも無いし．．．．．
ウザックわりと安かったのに。
ヲタさんのHPにも無いし．．．．．
ウザックを好き好んで使う人はそんないないんじゃないの。俺は好きだけどさ
まぁ確かにわざわざ探してまで買わんか．．．．
FGの売価高いんだよね。
FGの売価高いんだよね。
usagがfacom並の値段だったらもう少し買えるのに。
FG豊橋で最近バイトしてる、口が大きい女の子が気になる。
ガラ声で酒焼け？
ガラ声で酒焼け？
578 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 08:11:14 ID:PQeVu/KD
>>577
日記に出てる？
日記に出てる？
溶接がしたくて色々と妄想してるけど、買うならどの溶接機がいいんですかね？
スズキッド【SUZUKID】製、ノンガス直流半自動溶接機アーキュリー80ルナ「SAY-80L」西他方がよい。
という神の声が聞こえてくるんですが・・・
スズキッド【SUZUKID】製、ノンガス直流半自動溶接機アーキュリー80ルナ「SAY-80L」西他方がよい。
という神の声が聞こえてくるんですが・・・
スタビレーのラチェット買ったんだけど、半端なくソケット脱着が硬い
本やネットで硬いのは知っていたが、ここまで硬いとは思わなんだ
短いエクステンションバーを常時つけて使用するか・・・
スタビレーのラチェット使ってる人はどうしてますか？
本やネットで硬いのは知っていたが、ここまで硬いとは思わなんだ
短いエクステンションバーを常時つけて使用するか・・・
スタビレーのラチェット使ってる人はどうしてますか？
ローション塗ってもち手をアナ。。。
いや、なんでもないｗ
盆栽だからして硬くてもなんでもいいのです！
むしろギンギンにｒｙ
いや、なんでもない；
いや、なんでもないｗ
盆栽だからして硬くてもなんでもいいのです！
むしろギンギンにｒｙ
いや、なんでもない；
どうしろとｗ
連投スマソ
KTCの8mmソケットはソケットに布を巻いてペンチじゃないと外れない。
コーケンのディープ8mmは手で普通に抜けました。
KTCの8mmソケットはソケットに布を巻いてペンチじゃないと外れない。
コーケンのディープ8mmは手で普通に抜けました。
>>581
LUNA買うなら、ステンレスに対応した新しいLUNA2(SAY-80L2)の方を
買うべきだと思うが。安く買えるなら別だけど。
旧LUNA持ってるけど、余り勧められないよ。
悪い製品じゃないけど、ノンガスワイヤはスパッタが多いし
かといって炭酸やMIG/MAGへの拡張性もない。
TIGの補助に、100Vのコンセントあるところにポンと持って行って
何も考えずに溶接始められるというコンセプトだけ欲しくて買ったから
自分の場合は不満は溜まらないけどね。
ガレージ機器のスレって車板、DIY板(溶接スレはあり)にもないんだよね。
LUNA買うなら、ステンレスに対応した新しいLUNA2(SAY-80L2)の方を
買うべきだと思うが。安く買えるなら別だけど。
旧LUNA持ってるけど、余り勧められないよ。
悪い製品じゃないけど、ノンガスワイヤはスパッタが多いし
かといって炭酸やMIG/MAGへの拡張性もない。
TIGの補助に、100Vのコンセントあるところにポンと持って行って
何も考えずに溶接始められるというコンセプトだけ欲しくて買ったから
自分の場合は不満は溜まらないけどね。
ガレージ機器のスレって車板、DIY板(溶接スレはあり)にもないんだよね。
インチのロングストレートメガネが欲しいんだけど無い?
スナマックはさすがに高いなぁ～
溶接はアーキュリー100 or 120 ぐらいにしとき
スナマックはさすがに高いなぁ～
溶接はアーキュリー100 or 120 ぐらいにしとき
コーケンでそろえればいいんだよ
>>585
KTCのラチェットならKTCのソケットは何も問題ないが。
スタビレーとKTCの相性が良くなく、コーケンが良いならコーケンで揃えるべき
>>587
なぜ100or120？ ガスボンベを繋げるから？
KTCのラチェットならKTCのソケットは何も問題ないが。
スタビレーとKTCの相性が良くなく、コーケンが良いならコーケンで揃えるべき
>>587
なぜ100or120？ ガスボンベを繋げるから？
あれ、ボンベを繋げるのは120以降？
正直、溶接機のスペックの違いがよくわからん。
正直、溶接機のスペックの違いがよくわからん。
>>588-589
コーケン逝っちゃう～
コーケン逝っちゃう～
単におれが使っていてよいと思ったから。
わりと安く売ってる&中古も出回ってる。
たいてい素人が使ったもので状態がよい。
120だとガスが使えるんで、ソコまで見据えるなら120
120のほうが細かな調整もできる
別にイワタでもよいと思うけど。
少なくともヒフクアークはやめとき
わりと安く売ってる&中古も出回ってる。
たいてい素人が使ったもので状態がよい。
120だとガスが使えるんで、ソコまで見据えるなら120
120のほうが細かな調整もできる
別にイワタでもよいと思うけど。
少なくともヒフクアークはやめとき
スタビレーのラチェットにはスタビレーのソケットでしょうJK
いま会社だから帰ったらスタビレーにｹﾃｼ挿して確認してみるわ
いま会社だから帰ったらスタビレーにｹﾃｼ挿して確認してみるわ
なるほど。 100はカタログ落ちしたらしい。
100はステンレスは×だが、80（新型ルナ２）はステンレス○
100は型落ちのためか、安く売ってる。
120はたしかにアルミを視野に入れるならば買いだが・・・ガスキット高いな。
100はステンレスは×だが、80（新型ルナ２）はステンレス○
100は型落ちのためか、安く売ってる。
120はたしかにアルミを視野に入れるならば買いだが・・・ガスキット高いな。
>>589
SAY-100、SAY-150が古い製品でノンガスワイヤのみ
SAY-120、SAY-160がガスコンバージョン対応。
もっともSAY-100/150でも自己改造でガスにしてる人はいるよ。
SUZUKIDにせよIWATAにせよ純正のコンバージョンキットは高いので
ヤフオク等も絡めてバラで部品を揃えた方が良いよ。
しかしガス化すると結局は中古業務機が買える値段になったりも。
SAY-100、SAY-150が古い製品でノンガスワイヤのみ
SAY-120、SAY-160がガスコンバージョン対応。
もっともSAY-100/150でも自己改造でガスにしてる人はいるよ。
SUZUKIDにせよIWATAにせよ純正のコンバージョンキットは高いので
ヤフオク等も絡めてバラで部品を揃えた方が良いよ。
しかしガス化すると結局は中古業務機が買える値段になったりも。
ガスキットはmonotaroで買って後ろのノズルにつなぐだけでいいの?
ガスは近くのガス屋でカボチャビンだな。
ガスは近くのガス屋でカボチャビンだな。
>>596
monotaroでまとめたセットがあるのか知らないけど
ガスレギュレータ(炭酸はヒーターも)、流量計
コック、ホース、ホースクランプ、充填したボンベ
ガス用ワイヤ、コンタクトチップ、ノズルがあればＯＫ。
SUZUKIDのキットの内容参照
http://www.suzukid.co.jp/pdf/arcurybonbe100.pdf
monotaroでまとめたセットがあるのか知らないけど
ガスレギュレータ(炭酸はヒーターも)、流量計
コック、ホース、ホースクランプ、充填したボンベ
ガス用ワイヤ、コンタクトチップ、ノズルがあればＯＫ。
SUZUKIDのキットの内容参照
http://www.suzukid.co.jp/pdf/arcurybonbe100.pdf
KTC8mmも手で抜けました。新品の渋さが抜けたのかどうかは分かりませんが。
めちゃめちゃ固かったorz
めちゃめちゃ固かったorz
ﾔﾌｵｸのブレーキ用エアブリーダーｷｯﾄが安くなっている。
1980円。おもわずﾎﾟﾁｯと押しちゃった。
今までどおりワンウェイバルブだけでも不便はないのだが、
これだけ安いと、ついなあ・・・・・・・。
1980円。おもわずﾎﾟﾁｯと押しちゃった。
今までどおりワンウェイバルブだけでも不便はないのだが、
これだけ安いと、ついなあ・・・・・・・。
この前クルマのブレーキフルード交換したんだけど、ブリーダーバルブにつなぐのはストレートチューブタイプより、
ストレート(店のストレートねw)のL字カプラータイプの方が使いやすかったよ。
バイクだとブレーキかけながらキャリパーも確認出来るんだけど、
クルマはそうもいかず、チューブが抜けないようにクランプを併用した。
あと疑問なんだけど、ブレーキフルード使った後のエア抜きセットって、どうやって洗浄、保管すればいいのだろう？
ストレート(店のストレートねw)のL字カプラータイプの方が使いやすかったよ。
バイクだとブレーキかけながらキャリパーも確認出来るんだけど、
クルマはそうもいかず、チューブが抜けないようにクランプを併用した。
あと疑問なんだけど、ブレーキフルード使った後のエア抜きセットって、どうやって洗浄、保管すればいいのだろう？
>>601,>>602
即レスthx.です。
水で良いのですか。
ブレーキフルードって塗装を侵したりしてやっかいだから、洗浄保管も難儀だなぁと思ってました。
とりあえず、今から水洗して乾燥させますw
ありがとうございました。
ちなみに晴はDot5、セロはDot4、件のアメ車はDot3だったので水洗い出来れば助かります。
即レスthx.です。
水で良いのですか。
ブレーキフルードって塗装を侵したりしてやっかいだから、洗浄保管も難儀だなぁと思ってました。
とりあえず、今から水洗して乾燥させますw
ありがとうございました。
ちなみに晴はDot5、セロはDot4、件のアメ車はDot3だったので水洗い出来れば助かります。
無知のようだから教えてやるが（フヒヒ
ブレーキフルードは水分を吸って使い物にならなくなってしまうので
使ったあとは密栓するようにと言われてるのはこのためだ。
ブレーキフルードは水分を吸って使い物にならなくなってしまうので
使ったあとは密栓するようにと言われてるのはこのためだ。
デレツンですか。
整備を始めるのに基本的な工具から買い揃えようと思います。
値段と品質のバランスで考えた場合、ストレートとストレート扱いの
BILTEMAとKTCだとやはりKTCがおすすめですか？＞メガネ･コンビ
ソケット用のハンドルはできたらKTCにしようかと思うのですが
初めに１つかうならラチェットかスピンナのどちらが便利でしょうか？
値段と品質のバランスで考えた場合、ストレートとストレート扱いの
BILTEMAとKTCだとやはりKTCがおすすめですか？＞メガネ･コンビ
ソケット用のハンドルはできたらKTCにしようかと思うのですが
初めに１つかうならラチェットかスピンナのどちらが便利でしょうか？
>>606
前半は比較した事ないから良く分からん
ただ手持ちのトネコンビで比較した場合ケテシの方が使い安いかと
ラチェとスピンナなら利便性はどう考えてもラチェ
ボルトナットの脱着を沢山するときはラチェがホント楽だよ
前半は比較した事ないから良く分からん
ただ手持ちのトネコンビで比較した場合ケテシの方が使い安いかと
ラチェとスピンナなら利便性はどう考えてもラチェ
ボルトナットの脱着を沢山するときはラチェがホント楽だよ
>>606
国産ブランドの評判は
メガネ > KTC
ソケットレンチ > ko-ken
てかんじだな。
ハンドルは1つならスピンナの方が対応の幅は広いかなぁ。
横向きのボルトは緩めた後ハンドル縦にして早回し、
垂直のボルトは緩めた後ハンドルはずして手回してかんじ。
でも大抵最初はラチェットだよなぁ、カリカリしたいしｗ
ラチェットも緩めた後はハンドルはずして手回し。
足回りと固着ボルト用に後で1/2スピンナと3/8変換追加でもイイかも。
俺は見た目とヤフオクのバルクセットが安かったので両方KTCにした。
スピンナも入ってたが今のところ使ってないわ。
1/2のハンドルはFLAGスピンナのみ。
国産ブランドの評判は
メガネ > KTC
ソケットレンチ > ko-ken
てかんじだな。
ハンドルは1つならスピンナの方が対応の幅は広いかなぁ。
横向きのボルトは緩めた後ハンドル縦にして早回し、
垂直のボルトは緩めた後ハンドルはずして手回してかんじ。
でも大抵最初はラチェットだよなぁ、カリカリしたいしｗ
ラチェットも緩めた後はハンドルはずして手回し。
足回りと固着ボルト用に後で1/2スピンナと3/8変換追加でもイイかも。
俺は見た目とヤフオクのバルクセットが安かったので両方KTCにした。
スピンナも入ってたが今のところ使ってないわ。
1/2のハンドルはFLAGスピンナのみ。
ラチェットよりTレンだけどね。
俺は最初に買ったコケンのソケットのセットにスピナーも入ってた。
こんなハンドル知らなかったけんね。
スピナーはグリップエンドにシャフトを通してフレックスTレンとして使えるものが便利で良いよ。
俺が今、買うとしたらストレートかプロクソンあたりの一通り揃ったセットかな。
品質的にはケテシやトネのスタンダード、ストレートのビルテマやフラッグ、アストロのAP、シグネット、
プロクソン、サンケンのパワービルト(順不同)あたりは似たり寄ったりだと思う。
あと、ビルテマのラチェットハンドルはハゼットにも似たタイプがあるけど、
樹脂と金属のハイブリッドのは見た目がしょぼい。
俺は最初に買ったコケンのソケットのセットにスピナーも入ってた。
こんなハンドル知らなかったけんね。
スピナーはグリップエンドにシャフトを通してフレックスTレンとして使えるものが便利で良いよ。
俺が今、買うとしたらストレートかプロクソンあたりの一通り揃ったセットかな。
品質的にはケテシやトネのスタンダード、ストレートのビルテマやフラッグ、アストロのAP、シグネット、
プロクソン、サンケンのパワービルト(順不同)あたりは似たり寄ったりだと思う。
あと、ビルテマのラチェットハンドルはハゼットにも似たタイプがあるけど、
樹脂と金属のハイブリッドのは見た目がしょぼい。
もうちょっと大きな工具箱が欲しいけど、なかなかいい工具箱って無いね・・・
KTCのとかは大きすぎ、重すぎで論外。
KTCのとかは大きすぎ、重すぎで論外。
でかすぎ、重すぎはアンタの環境に限ってのことだろ。
>>607-609
レスありがとうございます。
読んでたらどんどん迷いが深まってきたのでストレートに行って
基本のセットから買ってこようかと思いますw
それで不満が出たらKTCグループのホムセンで色々眺めてみます。
レスありがとうございます。
読んでたらどんどん迷いが深まってきたのでストレートに行って
基本のセットから買ってこようかと思いますw
それで不満が出たらKTCグループのホムセンで色々眺めてみます。
>>610
大は小を兼ねる！
どうせまた大きいのが欲しくなるんだから買っとけｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>606
漏れのお勧めは断然スピンナ！
原付とか比較的新しいバイクとかなら良いんだが
錆錆の固着だらけだと
スピンナで力かけないと全然ダメだった。
次はラチェット
Tレンはほとんど出番無し。
つか、Tレン愛用者に聞きたい
どこでどうやって使うの？
力かけづらいから締めるときも緩めるときも微妙
だったらラチェットで十分なんだけどって思うから持ってるけどあまり出番はないｌ。
大は小を兼ねる！
どうせまた大きいのが欲しくなるんだから買っとけｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>606
漏れのお勧めは断然スピンナ！
原付とか比較的新しいバイクとかなら良いんだが
錆錆の固着だらけだと
スピンナで力かけないと全然ダメだった。
次はラチェット
Tレンはほとんど出番無し。
つか、Tレン愛用者に聞きたい
どこでどうやって使うの？
力かけづらいから締めるときも緩めるときも微妙
だったらラチェットで十分なんだけどって思うから持ってるけどあまり出番はないｌ。
614 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 22:32:20 ID:b4C1nVYM
ストレートに行くなら、出来ればストレートオリジナルもしくは無印よりビルテマ、
ビルテマよりフラッグのが良いよ。
ビルテマよりフラッグのが良いよ。
Tレンのが早回しできるし、押さえ込みながら力を入れられる。
クルマのホイルナットが車載のL型よりクロスレンチを使うのはこのため。
あとラチェットだと締めてから少し戻すみたいな使い方は出来ないから、切り替えの無いTレンの方が微調整も効く。
バイクなら、サイドカバー、カウルやキャリアをはじめとする外装、クランクケース、
ブレーキのキャリパー、ローター、スプロケ等々。
何故だかヘキサゴンやトルクスは特にTレンとの相性が良いような気がする。
ラチェットハンドルを否定するわけじゃないけど、俺はTレン使う方が多いね。
クルマのホイルナットが車載のL型よりクロスレンチを使うのはこのため。
あとラチェットだと締めてから少し戻すみたいな使い方は出来ないから、切り替えの無いTレンの方が微調整も効く。
バイクなら、サイドカバー、カウルやキャリアをはじめとする外装、クランクケース、
ブレーキのキャリパー、ローター、スプロケ等々。
何故だかヘキサゴンやトルクスは特にTレンとの相性が良いような気がする。
ラチェットハンドルを否定するわけじゃないけど、俺はTレン使う方が多いね。
>>613
ちっさいナットはTレンだなぁ
後は身ぐるみ剥がす時とか
あれでクルクルやるの楽チンだよ
ってかスピンナ欲しくなったらコケンのスライドTハンオヌヌメ
エクステやらラチェヘッド足せばいろんな使い方出来ておいしいよ
ちっさいナットはTレンだなぁ
後は身ぐるみ剥がす時とか
あれでクルクルやるの楽チンだよ
ってかスピンナ欲しくなったらコケンのスライドTハンオヌヌメ
エクステやらラチェヘッド足せばいろんな使い方出来ておいしいよ
俺もまずはTハンだな。外装なんかは特にTハン便利。
ボルトを正しく回す為には、回転以外の力をできるだけボルトに加えないのが
いいと思うが、その為には力が回転方向のみにかけやすいTハンがいい。
>>616がいうように、ヘキサ、トルクスはこれが顕著。
Tハン＋エクステ、ユニバーサルつかってもアクセスできない箇所で
はじめてラチェットやメガネをつかう。
ブレーカーバーはロックタイト使ってあるような箇所にしかつかわないなぁ。
ボルトを正しく回す為には、回転以外の力をできるだけボルトに加えないのが
いいと思うが、その為には力が回転方向のみにかけやすいTハンがいい。
>>616がいうように、ヘキサ、トルクスはこれが顕著。
Tハン＋エクステ、ユニバーサルつかってもアクセスできない箇所で
はじめてラチェットやメガネをつかう。
ブレーカーバーはロックタイト使ってあるような箇所にしかつかわないなぁ。
スピンナもTハンドルもラチェットもみんな要る。
それぞれ一本ずつなんてケチ臭いこと言わずに
メーカー違い仕上げ違い寸法違いで何本でも取りそろえておく。
あれこれ使っているうちにじぶんの好みや加減が分かってくる。
そういうもんです。
それぞれ一本ずつなんてケチ臭いこと言わずに
メーカー違い仕上げ違い寸法違いで何本でも取りそろえておく。
あれこれ使っているうちにじぶんの好みや加減が分かってくる。
そういうもんです。
>>609
そういえばFLAGのTハン買ってたがまだ使ってないや。
T系ってハンドルとかタンクとか高い位置にある
上向きボルトに使いにくそうなんだがどお？
>>610
工具って気を抜くとどんどん増殖するから
ガレージにでかい据え置き以外に完璧な箱なんてないね。
最近手持ちでは無理な量になったから樹脂製の5段引き出しと
段ボールやカゴに詰め込んで台車で運んでる。
ドライバとか軽い物は問題ないが、さすがにメガネと
ソケット系をまとめて入れてる段は開閉がつらいｗ
次はホムセンの折りたたみコンテナ追加予定。
そういえばFLAGのTハン買ってたがまだ使ってないや。
T系ってハンドルとかタンクとか高い位置にある
上向きボルトに使いにくそうなんだがどお？
>>610
工具って気を抜くとどんどん増殖するから
ガレージにでかい据え置き以外に完璧な箱なんてないね。
最近手持ちでは無理な量になったから樹脂製の5段引き出しと
段ボールやカゴに詰め込んで台車で運んでる。
ドライバとか軽い物は問題ないが、さすがにメガネと
ソケット系をまとめて入れてる段は開閉がつらいｗ
次はホムセンの折りたたみコンテナ追加予定。
バイク始めたころ、レースやってた友人に勧められて最初に買ったのがTハン。
それにユニバーサルジョイントを追加すると殆ど事足りてしまってラチェット買うまで何年も掛かってしまった。
ラチェットは買ってもあまり重宝しなかったが更に数年後に買ったスピンナは使ってみたてもうちょっと早く買えばよかったと思った。
それにユニバーサルジョイントを追加すると殆ど事足りてしまってラチェット買うまで何年も掛かってしまった。
ラチェットは買ってもあまり重宝しなかったが更に数年後に買ったスピンナは使ってみたてもうちょっと早く買えばよかったと思った。
>>621
俺の場合だと、そういうのこそTハンの出番って感じだなぁ。
クィっと力掛けて緩むじゃない。緩んだらあとはクルルル～で
ボルト外してトレイへカラン。次のボルトをまたクィっ。クルルル～。
俺プラスのTハンも持ってるんだけど、このクルルル～を覚えちゃうと
ドライバーやラチェ使うのが妙に面倒に感じるようになっちゃったんだ。
でもアレかな。相性はあるよ。俺のはメッキですごく細い。これで
慣れた俺はKTCの梨地で太めのヤツがなんか使いにくかった。
俺の場合だと、そういうのこそTハンの出番って感じだなぁ。
クィっと力掛けて緩むじゃない。緩んだらあとはクルルル～で
ボルト外してトレイへカラン。次のボルトをまたクィっ。クルルル～。
俺プラスのTハンも持ってるんだけど、このクルルル～を覚えちゃうと
ドライバーやラチェ使うのが妙に面倒に感じるようになっちゃったんだ。
でもアレかな。相性はあるよ。俺のはメッキですごく細い。これで
慣れた俺はKTCの梨地で太めのヤツがなんか使いにくかった。
ラチェットの72歯のジュリリリンの感触が好きなんだ(´･ω･)いいよね。
>>623
なるほど、試してみよう。
なるほど、試してみよう。
スピンナ最初は便利だと思って使ってたんだけど、
スピンナが折り曲げて回すとぶつかって回せない場所でも
Tハンなら回せるという状況が何ヶ所かあって、
スピンナを折り曲げて使うのと、同サイズのスライドTハンを片側に
スライドさせて回すのとじゃそんなにかけられる力が変わらなかったから、
工具箱の整理のときにスピンナは箱から出してしまった。
スピンナが折り曲げて回すとぶつかって回せない場所でも
Tハンなら回せるという状況が何ヶ所かあって、
スピンナを折り曲げて使うのと、同サイズのスライドTハンを片側に
スライドさせて回すのとじゃそんなにかけられる力が変わらなかったから、
工具箱の整理のときにスピンナは箱から出してしまった。
そうなんだよなぁ、第一選択がTハンで緩まなかったりハンドルが地面に当たるときスピンナ。
奥まったところでネジが渋いとパームラチェットかな。
FPCのスネイクレンチ気になる
奥まったところでネジが渋いとパームラチェットかな。
FPCのスネイクレンチ気になる
ストレートで買ったTハンドル微妙だった。
Tの横棒とソケットに差す部分の平行が取れてなかった。
個体差かもしれんから、よくみたほうがいいよ。
Tの横棒とソケットに差す部分の平行が取れてなかった。
個体差かもしれんから、よくみたほうがいいよ。
先端9.5□のTハン 工具箱に入れておきたいけどかさばるし、どんどん下に埋まっていってしまいそうな気がする
工具箱に入れておくなら現実、スラT＋エキバーになるのかな？
工具箱に入れておくなら現実、スラT＋エキバーになるのかな？
いやべつにどうでもいいことだけど、「Tハン」派が多い気がするな
ｵﾚは「Tレン」つーか「Tハン」とかリアルでは聞いた事無い
ｵﾚは「Tレン」つーか「Tハン」とかリアルでは聞いた事無い
TレンチとTハンドルは別物なのだが。
633 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 09:07:42 ID:RBmFzd+C
キャブのフロートレベルゲージ。
今まではノギスを当てていたけど、ついつい無意識でもフロート面にあわせて
角度をつけて測ったりして数値に確信が持てなくなったから、レベルゲージ注文を
ポチッと押しちゃったい。
injの時代だというのに、いまさらナニをやっているのでしょーか？ｱﾃｸｼは。。。。
今まではノギスを当てていたけど、ついつい無意識でもフロート面にあわせて
角度をつけて測ったりして数値に確信が持てなくなったから、レベルゲージ注文を
ポチッと押しちゃったい。
injの時代だというのに、いまさらナニをやっているのでしょーか？ｱﾃｸｼは。。。。
>>633
あーあー違う違う。
Tの部分はちゃんとできてるんだけど、
なんて言ったらいいのかな～
ねじれてるって言うのかな。
↓絵に描いてみた。反省はしていない。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1242914536244.bmp
あーあー違う違う。
Tの部分はちゃんとできてるんだけど、
なんて言ったらいいのかな～
ねじれてるって言うのかな。
↓絵に描いてみた。反省はしていない。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1242914536244.bmp
そんなこと無問題じゃね？ｗ
初めて買ったものだから、ちょっと気になったんよ。
ネジにはめる時にすんなりはめられなかったから。
早回し目的なのに早く使えなくてイライラしたw
他社でもそんなもんなの？
ネジにはめる時にすんなりはめられなかったから。
早回し目的なのに早く使えなくてイライラしたw
他社でもそんなもんなの？
638 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 23:53:35 ID:vFZFFKS3
一流メーカーのってちゃんと平行になってるもんかね？
うーん、たいていは45度傾いているはず。
でも、ソケットの六角と差込の四角自体がばらばらについてるからどうでもいいような。
でも、ソケットの六角と差込の四角自体がばらばらについてるからどうでもいいような。
コケンのは平行だった。
シャフトの刻印がずれてるとかだと見にくかったりするかも知れんが、差し込み角は無問題だよ。
Tレンやスピナーの代わりにと、1/2フレックスヘッドのロングラチェットハンドル買った。ロック付き。
新兵器になるかな、と期待してる。
ただ、丈夫そうなのは良いが、やたら重たい。
早くも工具箱の肥やしになる悪寒。
シャフトの刻印がずれてるとかだと見にくかったりするかも知れんが、差し込み角は無問題だよ。
Tレンやスピナーの代わりにと、1/2フレックスヘッドのロングラチェットハンドル買った。ロック付き。
新兵器になるかな、と期待してる。
ただ、丈夫そうなのは良いが、やたら重たい。
早くも工具箱の肥やしになる悪寒。
>>639
ﾉｰﾌﾟﾛﾌﾞﾚﾑ
おれはコーケン持ってたけどハゼ買ったぞ。
あとスナとマックとネプとファコムと．．．．．
まじめな話しシャローとディープに分けるとか、6角と12角で差別化するとか．．．．
ﾉｰﾌﾟﾛﾌﾞﾚﾑ
おれはコーケン持ってたけどハゼ買ったぞ。
あとスナとマックとネプとファコムと．．．．．
まじめな話しシャローとディープに分けるとか、6角と12角で差別化するとか．．．．
ベアリングプーラーが欲しい今日この頃。
持って無くても問題ないが持っているとなぜかうれしい。
あれって一つ持っているとバイク、車どれでも基本的に対応してるんですかね。
ハスコー製がやっぱり良いのか、しかしお高いものだな父ちゃん。
持って無くても問題ないが持っているとなぜかうれしい。
あれって一つ持っているとバイク、車どれでも基本的に対応してるんですかね。
ハスコー製がやっぱり良いのか、しかしお高いものだな父ちゃん。
6角、12角、3/8sq、1/4sq、
スタンダード、セミディープ、ディープ、ミリ、インチ、ユニバーサル
これをメーカーで分けるんだ。
コケンも、ハゼも、砂もネプもマックもファコムの買えるぜ。
スタンダード、セミディープ、ディープ、ミリ、インチ、ユニバーサル
これをメーカーで分けるんだ。
コケンも、ハゼも、砂もネプもマックもファコムの買えるぜ。
ハスコ－製とは謳っていても、ハスコー内製とは限らんし。
OEM入り乱れ、工業製品の流通経路も魑魅魍魎の世界だな。
OEM入り乱れ、工業製品の流通経路も魑魅魍魎の世界だな。
649 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 08:24:44 ID:LGlTerlD
ハスコーなんぞ信用ならん
ガンスパークなどを作っていた会社だぞ
ガンスパークなどを作っていた会社だぞ
>>649
とはいえ、ベアリングインストーラとかハスコ以外に信用できるところあるか？
とはいえ、ベアリングインストーラとかハスコ以外に信用できるところあるか？
他のメーカーが本腰入れて作ってくれれば
もっと安くて良いのができる稀ガス
現状はハスコー＆劣化コピー品ばかり
もっと安くて良いのができる稀ガス
現状はハスコー＆劣化コピー品ばかり
＞プーラー
クッコがあるじゃないか。
クッコがあるじゃないか。
653 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 17:12:04 ID:Iyppnhrc
若干スレ違いだけど
検電テスターでおすすめない？
断線とか、基盤の不良とかを調べる程度なのでそんなに多機能じゃなくて
シンプルなものの方がいいとはおもうけど
アナログ、までは決めたけど他の決め手がわからんあ
検電テスターでおすすめない？
断線とか、基盤の不良とかを調べる程度なのでそんなに多機能じゃなくて
シンプルなものの方がいいとはおもうけど
アナログ、までは決めたけど他の決め手がわからんあ
電球にワニ口でよかんべ
655 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 17:31:03 ID:9ANjg8Z/
こないだ工具の展示会にKTCきてて10万の工具セット6万にしてくれたんだが踏ん切りがつかんかった…
ストレートとかで必要なものをそのつど買っていったほうが安上がりかもとか
ヤフオクならもっと安いかもとか(;´д｀)
ストレートとかで必要なものをそのつど買っていったほうが安上がりかもとか
ヤフオクならもっと安いかもとか(;´д｀)
>>654
えーもんのアレとかでもいいかな、と思ってるところです
>>655
まさにそこ見てた
決め手がなくて悩んでる感じ
基本アナログ頭なのでアナログのがいいかなーと思ってます
>>656
どのセットが安くなったのかしらんけど
楽天あたりでも十分安いとこがあるよ
俺はその都度ホムセン、ストレートでそろえてたけど
思い切ってKTCのセットを買った
気に入らないものは使う前にオクで売った
工具そのものもそうだけどちゃんとした箱の有無ってのは整備する上で重要とおもた
えーもんのアレとかでもいいかな、と思ってるところです
>>655
まさにそこ見てた
決め手がなくて悩んでる感じ
基本アナログ頭なのでアナログのがいいかなーと思ってます
>>656
どのセットが安くなったのかしらんけど
楽天あたりでも十分安いとこがあるよ
俺はその都度ホムセン、ストレートでそろえてたけど
思い切ってKTCのセットを買った
気に入らないものは使う前にオクで売った
工具そのものもそうだけどちゃんとした箱の有無ってのは整備する上で重要とおもた
もってないのなら
安いのでいいから買っとく
俺は導通とかちょっと調べるときにはアナログに軍配があがるな
安いのでいいから買っとく
俺は導通とかちょっと調べるときにはアナログに軍配があがるな
ｽﾅｯﾌﾟｵﾝのミリサイズフルセット買っとけばいいよ
プロクソンのバイク用のでちょうどいいと思うよ
それに、追加するような感じでそろえてるよ
それに、追加するような感じでそろえてるよ
663 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 18:45:42 ID:Db14XVKO
インチのKTCのコンビがあるんだけど、需要ある？ 間違って買ってしまったので一回も使ってないです。 なんかと交換すてくだすぁい。
ｵｸ
>>656
KTCが4割引じゃ普通だね。
俺はヤフオクで粘って安く買ったよ。
>>659
検電だけならなんでもいいけどバイク整備に1コだけ買うなら
0.1V単位で計れるデジタルの一番安い奴をすすめる。
>>659
工具はすぐ増えるからセットの箱はお払い箱に・・・。
KTCが4割引じゃ普通だね。
俺はヤフオクで粘って安く買ったよ。
>>659
検電だけならなんでもいいけどバイク整備に1コだけ買うなら
0.1V単位で計れるデジタルの一番安い奴をすすめる。
>>659
工具はすぐ増えるからセットの箱はお払い箱に・・・。
買い足すとセット物は箱の中の仕切りを捨てるか作り直すか。箱を捨てるか。
一番最初に買った激安工具の赤い鉄箱、今でも使ってるよ。
仕切を入れてソケット類のトレーにしてる。
中身は自作工具や叩き用に消費して、1/3ほどになってしまった。
俺みたいな平成生まれは物を粗末に出来ないんだよね。
仕切を入れてソケット類のトレーにしてる。
中身は自作工具や叩き用に消費して、1/3ほどになってしまった。
俺みたいな平成生まれは物を粗末に出来ないんだよね。
ちかごろのケーブル・インジェクターて、ゴム抑えのﾈｼﾞﾈｼﾞが2本仕様になっているのねえ。
今日、店で見ていて気がついたから買ってみた。
手持ちの1本仕様のとではどれだけ違うのかなあ。液漏れにさして効果があるとは思えないのだけど。
今日、店で見ていて気がついたから買ってみた。
手持ちの1本仕様のとではどれだけ違うのかなあ。液漏れにさして効果があるとは思えないのだけど。
俺は簡易漏斗派。インジェクターも持ってるけどもう使う事は無いなぁ。
面倒な時はレバーの遊びを最大にして、アジャスターの隙間からオイル入れてレバーをニギニギしてる。
古いバイクだとブレーキもワイヤーだけど、結構これで逝けてる。
面倒な時はレバーの遊びを最大にして、アジャスターの隙間からオイル入れてレバーをニギニギしてる。
古いバイクだとブレーキもワイヤーだけど、結構これで逝けてる。
つかバイクで分けるのはどうよ？
晴用にインチの砂、BM用にハゼットかスタビレ、伊太車にベータ、
で純国産車にはケテシとかコケンとかてけとーに。
もちろん国内メーカーでもアジア生産物はそのあたりの工具が選び放題。
これがべすとまっちでそ。
晴用にインチの砂、BM用にハゼットかスタビレ、伊太車にベータ、
で純国産車にはケテシとかコケンとかてけとーに。
もちろん国内メーカーでもアジア生産物はそのあたりの工具が選び放題。
これがべすとまっちでそ。
KTC6掛けは探せばいくらでもありそうだな。
で、展示会ってナニよ?
オートサービスショーが中止になってさびしくてさびしくて．．．．
で、展示会ってナニよ?
オートサービスショーが中止になってさびしくてさびしくて．．．．
じゃあバイクも複数台持たないといけないな。
晴にBWにドカに虎、国産も最新SSから旧車まで。
晴にBWにドカに虎、国産も最新SSから旧車まで。
674 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 12:59:56 ID:7dB4kOvA
ヤフオクで出品されてるKTCのめがねレンチ7本組って
本物なの？
めがねいいのが欲しくて、ホムセンで買おうかと思ってたけど
1本2000円くらいするからヤフオクのやつ買った方がお得かと思ってね
本物なの？
めがねいいのが欲しくて、ホムセンで買おうかと思ってたけど
1本2000円くらいするからヤフオクのやつ買った方がお得かと思ってね
ていうかKTCってニセモノあるの？
そこまでする価格じゃないんじゃないかと
そこまでする価格じゃないんじゃないかと
>>674
本物
オクで探す前にこちらで探してみ。振り込み手数料と送料考えるとオクより安い場合もある。
http://kakaku.com/search_results/KTC+%83%81%83K%83l%83%8C%83%93%83%60%83Z%83b%83g/?category=&c=&sort=pricet&act=Page&page=16
本物
オクで探す前にこちらで探してみ。振り込み手数料と送料考えるとオクより安い場合もある。
http://kakaku.com/search_results/KTC+%83%81%83K%83l%83%8C%83%93%83%60%83Z%83b%83g/?category=&c=&sort=pricet&act=Page&page=16
677 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 13:10:38 ID:7dB4kOvA
価格.comって工具の値段もみれたのかｗ
679 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 13:13:00 ID:7dB4kOvA
680 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 13:23:46 ID:7dB4kOvA
ごめんなさい、もうひとつ質問
めがねレンチって、ストレートのやつと普通のやつ
主にバイクの整備に使うとして、どっち買った方が幸せになれますか？
めがねレンチって、ストレートのやつと普通のやつ
主にバイクの整備に使うとして、どっち買った方が幸せになれますか？
普通のやつ（オフセットされてる方）を買った方がいい。
ストレートがどうしても必要になったことは一度も無いなぁ
ストレートがどうしても必要になったことは一度も無いなぁ
通常のめがね以外に加えて買うならストレートよりもハーフムーン！
ないしょのハーフムーン
>>681
どうしてもというわけでもないけど。
ホイールのシャフトのナットを外す時はストレートの方が足で踏み込んだ時に外れにくくていい。
手で回せというのはごもっともなんですが。
自分のバイクのシフトペダルのボルトもストレートのじゃないと回しにくい。
ツーリング用の工具はホイールのシャフト用にストレートの短めの物を入れている。
大きいのになるとオフセット分でかさばってしまうので。
どうしてもというわけでもないけど。
ホイールのシャフトのナットを外す時はストレートの方が足で踏み込んだ時に外れにくくていい。
手で回せというのはごもっともなんですが。
自分のバイクのシフトペダルのボルトもストレートのじゃないと回しにくい。
ツーリング用の工具はホイールのシャフト用にストレートの短めの物を入れている。
大きいのになるとオフセット分でかさばってしまうので。
カブ後ろセンターナットは、
オフセットがないとショック固定のボルトと干渉して回し辛かった。
ナットに浅く引っかかっていたせいが工具を交換するのが面倒で、
センターナットの外側の角を削ってしまったことがある。
オフセットがないとショック固定のボルトと干渉して回し辛かった。
ナットに浅く引っかかっていたせいが工具を交換するのが面倒で、
センターナットの外側の角を削ってしまったことがある。
ワイヤインジェクタが欲しいんだけど
用品店で1500円とかのとすとレートで400円とかのじゃ使いやすさが違う？
用品店で1500円とかのとすとレートで400円とかのじゃ使いやすさが違う？
ギボシ端子にはゴールドとシルバーがありますが、違いはあるのでしょうか？
ゴールドの端子とシルバーの端子を繋いでも大丈夫ですか？
ゴールドの端子とシルバーの端子を繋いでも大丈夫ですか？
ゴールド とシルバーって
真鍮と錫メッキのことか
真鍮と錫メッキのことか
>>691
おまえみたいな頭悪いやつは初めて見た
おまえみたいな頭悪いやつは初めて見た
すいませんでした
>>688
たぶん造っているのはおなじ場所。値段の違いは流通経路の差。
>>689
ギボシはギボシだから繋いでも無問題。
金色のほうがなんとなく錆びにくい気がして、幸せになれるカモ。
（ほんとの金メッキではないからして。モノホンの金メッキ仕様の
ギボシ端子も商品として存在するらしいが、売っているのを見たことはない）
気にするな。このスレにはトルクレンチでドレンボルトを開け閉めする
幸せ君もいるからね。
ひとはそれぞれ。２ちゃんはドコにでもダレでも自由に出入りしてイイのだ。
ただ、ひとに聞く前に、まずはじぶんでやってみる。色違いのギボシを繋いで
通電があれば、それだけで少し幸せになれるだろ？それがDIY。
たぶん造っているのはおなじ場所。値段の違いは流通経路の差。
>>689
ギボシはギボシだから繋いでも無問題。
金色のほうがなんとなく錆びにくい気がして、幸せになれるカモ。
（ほんとの金メッキではないからして。モノホンの金メッキ仕様の
ギボシ端子も商品として存在するらしいが、売っているのを見たことはない）
気にするな。このスレにはトルクレンチでドレンボルトを開け閉めする
幸せ君もいるからね。
ひとはそれぞれ。２ちゃんはドコにでもダレでも自由に出入りしてイイのだ。
ただ、ひとに聞く前に、まずはじぶんでやってみる。色違いのギボシを繋いで
通電があれば、それだけで少し幸せになれるだろ？それがDIY。
幸せ君と揶揄してやって、すなおに喜ばれるのもなんだかなぁ・・・・・・・・・・・ふ。
本日、アスでステンのガス携行缶20Lを買ってきた。ステン缶も安くなったもんだわ。
もうね、新品だからピッカピカ！ツルツルステンレスのﾋﾟｯｶﾋﾟｶですよ。
ｷﾗﾘﾝ光ってんの。ｳﾋﾋ 砂やネプを偏愛するピカピカ君のキモチがすこ～しだけ分かった。
本日、アスでステンのガス携行缶20Lを買ってきた。ステン缶も安くなったもんだわ。
もうね、新品だからピッカピカ！ツルツルステンレスのﾋﾟｯｶﾋﾟｶですよ。
ｷﾗﾘﾝ光ってんの。ｳﾋﾋ 砂やネプを偏愛するピカピカ君のキモチがすこ～しだけ分かった。
>>697
さっそくチンポを口に挿入したの？
さっそくチンポを口に挿入したの？
朝、ストレートに行ったらいつものパンチのオヤジがレジで会員カードの有無も聞かないで「８００円。」
代金払ったら商品をそのままこっちに渡してきた。袋にも入れようとしなかった。
なんでだろう、いつもは愛想のそこそこいいオヤジなのにな・・・。
なんかショックだ。
代金払ったら商品をそのままこっちに渡してきた。袋にも入れようとしなかった。
なんでだろう、いつもは愛想のそこそこいいオヤジなのにな・・・。
なんかショックだ。
>>695
さんくす
i| .i
| | .||
______＿,| .|＿,,___!.|、
__ ＼ /|/// / |i!'￣ﾞﾞﾞ',''
ﾞ' - , _￣ ﾞ" ''' '' ─;-／_, ./ /__ﾞ., -;;:''_________＿＿＿＿＿
"''.‐- ,,, ／ ./;:/ノ,. / / ＼＿＿＿___,,,,,, --‐‐‐'ﾞ
- - - - - - -'!i, /;;'./￣) /;';/.,／'ﾞ- - - - - - - - -
ﾞ‐-./:::: / /--ﾞ +
‐ - ; . -‐ _ ‐ ./::::;/./ ;; ‐ -‐ _-
; . . /⌒ / +
+ .‐ . ' / ./ ; - ; ‐ _- ちょっくらストレートいってくる
, |.／ ‐ ﾞ
_＿＿＿＿＿＿ﾞ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
さんくす
i| .i
| | .||
______＿,| .|＿,,___!.|、
__ ＼ /|/// / |i!'￣ﾞﾞﾞ',''
ﾞ' - , _￣ ﾞ" ''' '' ─;-／_, ./ /__ﾞ., -;;:''_________＿＿＿＿＿
"''.‐- ,,, ／ ./;:/ノ,. / / ＼＿＿＿___,,,,,, --‐‐‐'ﾞ
- - - - - - -'!i, /;;'./￣) /;';/.,／'ﾞ- - - - - - - - -
ﾞ‐-./:::: / /--ﾞ +
‐ - ; . -‐ _ ‐ ./::::;/./ ;; ‐ -‐ _-
; . . /⌒ / +
+ .‐ . ' / ./ ; - ; ‐ _- ちょっくらストレートいってくる
, |.／ ‐ ﾞ
_＿＿＿＿＿＿ﾞ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
>>699 横浜店と見た。
>>697
ドレンをトルクレンチで緩める事はないと思われ
ドレンをトルクレンチで緩める事はないと思われ
>>680
メガネのオフセットには75度と45度や15度、それにオフセットなしがあるね。
最初に買うなら、17mm以上の大きなサイズは75度か15度のメガネ、
それ以下のサイズはコンビで、つー揃え方もあると思う。
メガネのオフセットには75度と45度や15度、それにオフセットなしがあるね。
最初に買うなら、17mm以上の大きなサイズは75度か15度のメガネ、
それ以下のサイズはコンビで、つー揃え方もあると思う。
>>703
このスレには棲息するらしいよん。盆栽っちゅうのはまったくオモロイ。
このスレには棲息するらしいよん。盆栽っちゅうのはまったくオモロイ。
>>703
いや、俺どこかで見たよ。
250・・・いや小さかったかな。けっこうな重整備してる
んだけど、なにを勘違いしてるのか硬くて緩まないボルトを
「そこで最終兵器、トルクレンチ登場。緩んだ～」
みたいに書いてた。
学生でお金ないのか、他の工具はいい悪いではなくみんな
小さい。なのでトルクレンチが最長って感じみたいだった。
誰か「詳しい先輩」にウソ吹き込まれたのかなぁ。
いや、俺どこかで見たよ。
250・・・いや小さかったかな。けっこうな重整備してる
んだけど、なにを勘違いしてるのか硬くて緩まないボルトを
「そこで最終兵器、トルクレンチ登場。緩んだ～」
みたいに書いてた。
学生でお金ないのか、他の工具はいい悪いではなくみんな
小さい。なのでトルクレンチが最長って感じみたいだった。
誰か「詳しい先輩」にウソ吹き込まれたのかなぁ。
707 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 13:00:53 ID:Iz0FOUaV
釣れますか
他にないから手持ちでは一番長いトルクレンチを使ってるんだろうなｗ
トルク管理ごっこをしたいここでいう トルクレンチ厨とはちょっと違うような。
まぁ無意識に「トルクレンチで開け閉め」なんて書いてしまう奴はその程度の認識なんでしょ。
トルク管理ごっこをしたいここでいう トルクレンチ厨とはちょっと違うような。
まぁ無意識に「トルクレンチで開け閉め」なんて書いてしまう奴はその程度の認識なんでしょ。
「トルクレンチで開け閉め」
無意識ではなくて、確信的に書いた。
だって、このスレッドにいるもの。そーゆートルク君が。
なにはなくてもトルクレンチってのが。ｸｸｸ
オイルドレンや足回り（なんだろ？チェーン張りかあ？ﾌﾟ）に
トルクレンチ使っちゃうってのが。
無意識ではなくて、確信的に書いた。
だって、このスレッドにいるもの。そーゆートルク君が。
なにはなくてもトルクレンチってのが。ｸｸｸ
オイルドレンや足回り（なんだろ？チェーン張りかあ？ﾌﾟ）に
トルクレンチ使っちゃうってのが。
まぁそう言い張るだろうな。
それにしても開け閉めて何よ。
少なくとも緩め締めでしょ。
それにしても開け閉めて何よ。
少なくとも緩め締めでしょ。
ドレンだから開け閉めなのか？馬鹿みたい。
日本語が不自由な低学歴の集まりですね
ネジは開閉するものです。
714 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 16:07:04 ID:vflCeB4E
おう、ホイールのナット開けといて！
ホムセンにベッセルの
メタルラインスタビーラチェットドライバー ＋２，＋３
が５００円で売ってたのでかっちまった
安くて、コンパクトで、トルクもかけれるから
便利でプラスドライバーはこればっかりになってしまいそうだ
メタルラインスタビーラチェットドライバー ＋２，＋３
が５００円で売ってたのでかっちまった
安くて、コンパクトで、トルクもかけれるから
便利でプラスドライバーはこればっかりになってしまいそうだ
あ、そうだ、一つ聞きたいことがある。
どうして【PB】の6461はウンコ臭いの?
どうして【PB】の6461はウンコ臭いの?
スパナ自体あまり使わんからなー。ほとんどメガネしか使ってない。
スパナもメガネもコンビも持つ派
どれもひとつだけじゃ作業ができないから
どれもひとつだけじゃ作業ができないから
どんなバイクをいじってるんだよｗ
スパナ１つだけじゃまともに作業できないのは同意できるがね。
スパナ１つだけじゃまともに作業できないのは同意できるがね。
そんな時にはモンキーをどうぞ
>>724
もしかして、箱も買えばいいんじゃないか?
もしかして、箱も買えばいいんじゃないか?
メガネもコンビももつ派、なぜなら盆栽だから。
グリップの加水分解でにおうとか、湿気のあるところだとさらに臭いとか。
トルクレンチはまだまだ釣れるようだね。
グリップの加水分解でにおうとか、湿気のあるところだとさらに臭いとか。
トルクレンチはまだまだ釣れるようだね。
728 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 20:59:11 ID:truuxVBk
ネジザウルスってどうよ？
ネジロックがバリバリ効いてる所をナメたんだけど、使えるかな？
ネジロックがバリバリ効いてる所をナメたんだけど、使えるかな？
>>726
重くなるから箱を買い足すのがいいと思ふ
重くなるから箱を買い足すのがいいと思ふ
ネジザウルスはけっこう有効。大中小3手とも持っている。
軽めの潰れならトーコマのエアロビクスもいけるのだが、
充電インパクトドライバで緩めようとして、失敗したあげく
まったく掛かりがなくなったネジでもネジザウルスなら
脱出可能なことがﾏﾏある。
完全に頭が吹っ飛んだボルトなら3Pの小ネジバイスも
使うけど、まぁやっぱり手に取りやすいネジザウルスが
使用頻度は高い。
軽めの潰れならトーコマのエアロビクスもいけるのだが、
充電インパクトドライバで緩めようとして、失敗したあげく
まったく掛かりがなくなったネジでもネジザウルスなら
脱出可能なことがﾏﾏある。
完全に頭が吹っ飛んだボルトなら3Pの小ネジバイスも
使うけど、まぁやっぱり手に取りやすいネジザウルスが
使用頻度は高い。
PBのマルチクラフトの半透明カラーの奴はやっぱウンコ臭いな。
意識して嗅ぐとにおう程度だけど、工具箱に入れてて開けたらウンコ、ってこともあるのかも。
スイスグリップとマグネタイザー買ったけど、マグネタイザーもウンコ臭かったｗ
意識して嗅ぐとにおう程度だけど、工具箱に入れてて開けたらウンコ、ってこともあるのかも。
スイスグリップとマグネタイザー買ったけど、マグネタイザーもウンコ臭かったｗ
釣りでも盆栽でもないんだが
マジでどれかひとつで作業してるのか？
ある意味そっちのほうがすげーと思った。
ちなみに、基本ソケットレンチは使わない派
>>724
そこでハゼットの岡持ちですよー
すたびれー使いやすいからお勧め
マジでどれかひとつで作業してるのか？
ある意味そっちのほうがすげーと思った。
ちなみに、基本ソケットレンチは使わない派
>>724
そこでハゼットの岡持ちですよー
すたびれー使いやすいからお勧め
ネジロックｷﾞﾝｷﾞﾝは径にもよるけど首ちょんぱの確率たかし 幸運を祈る ‐人‐
737 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 13:33:50 ID:eeWSksUO
>>728
防犯ナンバプレートボルトなんかもイチコロなんだよな、これ
防犯ナンバプレートボルトなんかもイチコロなんだよな、これ
738 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 13:39:22 ID:eeWSksUO
>>738はウンコ臭好きなマニア
740 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 15:22:31 ID:2LLhkYLF
ウンコというよりはゲロのにおいだな
ウンコを口から出すってことですね、わかります。
PBのグリップの後ろをおもむろに開けて、そっと妻の鼻の下へ差し出す。
「まぁ！」
「まぁ！」
ヤフオクでKTCのめがね落札して、今日来ました
今まで100均のやつだったから、いい工具が手に入ってうれしいよ
工具を知り尽くしてるおまいらからしたら安物だろうけど
今までまともな工具持ってなかった俺からすると、すげえ宝物のようだ
これから整備も楽しく出来そう
色々アドバイスありがとでした
今まで100均のやつだったから、いい工具が手に入ってうれしいよ
工具を知り尽くしてるおまいらからしたら安物だろうけど
今までまともな工具持ってなかった俺からすると、すげえ宝物のようだ
これから整備も楽しく出来そう
色々アドバイスありがとでした
スタビレや砂やいろいろ使ったけど今はKTCに戻ってる、盆栽じゃないならKTC最高。
KTC,ko-ken,ケイバで幸せになれると思う。
KTC,ko-ken,ケイバで幸せになれると思う。
PBのドライバーをアナルオナニーに使ったら、臭いはどうなるんだろ？
>>948 よさぬか ジョセフィーヌ
>>745
頑張れよ
頑張れよ
>>674
俺が初めて買ったメガネはHITだったよ。それまでは車載しか持ってなかった。
五階あたり（大谷じゃなかった）でこのHITのメガネ3本とベツセルのドライバー買ったのが最初のちゃんとした工具。
もう少し大きなサイズが欲しくなって買ったのはケテシのメガネ。
これも古いタイプで今のケテシと比べるとなんか野暮ったいｗ
でも、HITもケテシも今でも俺にとっては宝物ですよ。
俺が初めて買ったメガネはHITだったよ。それまでは車載しか持ってなかった。
五階あたり（大谷じゃなかった）でこのHITのメガネ3本とベツセルのドライバー買ったのが最初のちゃんとした工具。
もう少し大きなサイズが欲しくなって買ったのはケテシのメガネ。
これも古いタイプで今のケテシと比べるとなんか野暮ったいｗ
でも、HITもケテシも今でも俺にとっては宝物ですよ。
今のオフセット45゜6゜、まあ、10度か。
あれが一番使いやすいよね。
スタビレーがいらなくなる。
あれが一番使いやすいよね。
スタビレーがいらなくなる。
755 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 19:15:34 ID:G1Ghutlg
俺の中ではKTCは一流ブランドだけどな。
貧乏人なんで、使用頻度を考えるとどうも手が出ない。
貧乏人なんで、使用頻度を考えるとどうも手が出ない。
使用頻度が高いものほど一流品を使うべきと思うがなぁ。
はずかしす
たいていのばあい、ソケット駒で事足りるので、メガネもコンビもスパナも
使用頻度は高くない。高さが邪魔してソケットがどうしても入らなかったり、
ゴースルーとかの貫通ソケットは持っていないからディープでもつっかえる
場所にしかメガネ類は使わないかな。
やんごとなきお手々なもんで、メガネのたぐいは痛くなるのよ。
以前、ここでねじりん棒のメガネのことを尋ねたら、強度不足でぺにょぺにょ曲がる
と聞いたから買わなかった。ねじりん棒ならお手々も痛くなかろうと思ったけど。
というか、メガネ類愛好家のひとは、30mmとか32mmとかの大きな口径にも
メガネで押し通すのかな。
使用頻度は高くない。高さが邪魔してソケットがどうしても入らなかったり、
ゴースルーとかの貫通ソケットは持っていないからディープでもつっかえる
場所にしかメガネ類は使わないかな。
やんごとなきお手々なもんで、メガネのたぐいは痛くなるのよ。
以前、ここでねじりん棒のメガネのことを尋ねたら、強度不足でぺにょぺにょ曲がる
と聞いたから買わなかった。ねじりん棒ならお手々も痛くなかろうと思ったけど。
というか、メガネ類愛好家のひとは、30mmとか32mmとかの大きな口径にも
メガネで押し通すのかな。
KTCのコンビは角が立ってて手が痛くなりやすい
砂やMACだとグリップ付きのメガネがあるよね。
ワンサイズで、ドライバーみたいなグリップが付いてるやつ。
あれは本当に贅沢な工具だと思う。
手も痛くなりにくいんだろうな。
ワンサイズで、ドライバーみたいなグリップが付いてるやつ。
あれは本当に贅沢な工具だと思う。
手も痛くなりにくいんだろうな。
ケミカル噺でわるいが、遅ればせながらプレクサスに手をだしてみた。
これ、なんちゅうの・・・ふつうにWAX掛けるとの変わらないねえ。
違いがわからん。Webでいわれる「見違えるほどピカピカ」にはなんないな。
使い方が間違っているのか？それとも大缶1700円のヤフオク品だからパチモンを
つかまされたのかあ？まあ、ニオイはけっこう香水系かな、個性的。
これ、なんちゅうの・・・ふつうにWAX掛けるとの変わらないねえ。
違いがわからん。Webでいわれる「見違えるほどピカピカ」にはなんないな。
使い方が間違っているのか？それとも大缶1700円のヤフオク品だからパチモンを
つかまされたのかあ？まあ、ニオイはけっこう香水系かな、個性的。
プレクサスは洗車スレかな。
工具スレっぽいケミカルならWITで買ったトレンドスター。
手指に擦り込んで使う保護剤なんだけど、コレすごく良いよ。
工具スレっぽいケミカルならWITで買ったトレンドスター。
手指に擦り込んで使う保護剤なんだけど、コレすごく良いよ。
>>762
固形のワックスにはかなわないでしょ
ワコーズの似たようなの使ってるけど
水滴のふき取りと一緒に施工できてムラもほとんどでないし
水をバシバシはじいて面白いから使ってる。
ケミカルと言えば
プラスティックディップっていうグリップを作る液体ゴムのようなやつ
あれは固まったらどんな感じなんですか？
前々から気になってるんだけど。。。
後真ん中に施工したいときどうやって漬ければいいのか；
刷毛で塗ったりしてもいいのかとか
固形のワックスにはかなわないでしょ
ワコーズの似たようなの使ってるけど
水滴のふき取りと一緒に施工できてムラもほとんどでないし
水をバシバシはじいて面白いから使ってる。
ケミカルと言えば
プラスティックディップっていうグリップを作る液体ゴムのようなやつ
あれは固まったらどんな感じなんですか？
前々から気になってるんだけど。。。
後真ん中に施工したいときどうやって漬ければいいのか；
刷毛で塗ったりしてもいいのかとか
765 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 22:51:08 ID:Fd2vkd2a
プレクサス良くない？
特にクリアーパーツ。
シールドとかオープンのリアウインドとか
曇り一発だよ。
メットのシールドも結構奇麗になるよ
特にクリアーパーツ。
シールドとかオープンのリアウインドとか
曇り一発だよ。
メットのシールドも結構奇麗になるよ
766 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 23:19:06 ID:TfE+bUuR
やはりスナップポン
スタビレーのNO.15コンビが廃盤になるのはなぜ？評判が悪いの？
レスくれた人ありがとう
ほんと優しいなおまいらｗ
こういう事があるから2chが嫌いになれない
早速愛機のマフラー交換で使ってみました
100均めがねでは躊躇してしまう固いボルトがあったけど
なんの心配もせず力を込める事が出来ました
おまいらのアドバイスのおかげです
また力になってくれよな
長文スマソ
ほんと優しいなおまいらｗ
こういう事があるから2chが嫌いになれない
早速愛機のマフラー交換で使ってみました
100均めがねでは躊躇してしまう固いボルトがあったけど
なんの心配もせず力を込める事が出来ました
おまいらのアドバイスのおかげです
また力になってくれよな
長文スマソ
なんか気持ち悪い
KTC、VESSEL、SNAP-ON、PB、WERAのドライバーを使っても違いが全く分かりません。
VESSELか ANEXで十分
それ以外は高いだけで使わなくてもいいと思う
それ以外は高いだけで使わなくてもいいと思う
>>770
もっと気持ち悪い
もっと気持ち悪い
カ茶か茶ソケットとハンドル組み合わせる手間が面倒なのと、リジット感が損なわれるのがいやでめがね愛好家。
>>767
もう廃盤になって2年ぐらい経つはずだけどいまだ売れ残ってる。
相当人気ないと思われ。
でもおれは気に入っているけど、買ってよかった。
>>755
KTC旧品があす吐露に半額で山のように置いてある。
古いものも一級品だよ。
>>767
もう廃盤になって2年ぐらい経つはずだけどいまだ売れ残ってる。
相当人気ないと思われ。
でもおれは気に入っているけど、買ってよかった。
>>755
KTC旧品があす吐露に半額で山のように置いてある。
古いものも一級品だよ。
NO.15のコンビネーションレンチさんは
両先が微妙に広がってて早回しに向かないのと
浅くかけて回すって事ができない。
今でこそ安くなってるけど
当時はメタ糞高かった！
一セット持ってるけど安かったら買い増しの予定ｗ
両先が微妙に広がってて早回しに向かないのと
浅くかけて回すって事ができない。
今でこそ安くなってるけど
当時はメタ糞高かった！
一セット持ってるけど安かったら買い増しの予定ｗ
15シリーズコンビは浅く掛けると舐めるし、必要以上に長いし、ろくなモンじゃねぇな
廃盤になるまえに揃えておいて良かった
廃盤になるまえに揃えておいて良かった
15シリーズは先が広がっててボルトにかけやすいから早回しには向いてると思うがなぁ。
斜めにかけたり浅くかけたりはできないが。
斜めにかけたり浅くかけたりはできないが。
グリップで選ぶならオレは断然ネプロス木柄ドライバー。
しかし如何せん高すぎる。
しかし如何せん高すぎる。
俺もスイスグリップが好き。
握った感じよりも色が好き。
見た目だけならSKの緑色のがいかにも道具、という感じでカッコいいと思う。
握った感じよりも色が好き。
見た目だけならSKの緑色のがいかにも道具、という感じでカッコいいと思う。
レスくれた方々ありがとうございました。
俺はオーブンエンド部分が広くて、ハメハメしやすいので気に入ってます。
旧式KTCの8mmコンビは短すぎて力がかけ難かったけど、15は長くて力が入りやすくてGood
21世紀KTCは以前よりも長くなったけど、スタビレーの方がもっと長いｗ
俺はオーブンエンド部分が広くて、ハメハメしやすいので気に入ってます。
旧式KTCの8mmコンビは短すぎて力がかけ難かったけど、15は長くて力が入りやすくてGood
21世紀KTCは以前よりも長くなったけど、スタビレーの方がもっと長いｗ
ここで未だにネジ回しについて延々とカタッているのは電気工事屋さんかなあ。
・・・・・・・・・こんどストに行ったときビーハの＃２買ってみようかな。
・・・・・・・・・こんどストに行ったときビーハの＃２買ってみようかな。
32mmのアクスルナットを回したいんだが、
メガネ or ソケット＋スピンナハンドルどっちにするべき？
メガネ or ソケット＋スピンナハンドルどっちにするべき？
ストレートだと55mmのコンビとかもあるんだね。
長さ610mmだってよw
スタビレの看板みたいだな。
俺はいつも後ろからホイルを抱えるようにして脱着してるから、アクスルはラチェット一択。
供回り止めにメガネを使うくらいかな。
長さ610mmだってよw
スタビレの看板みたいだな。
俺はいつも後ろからホイルを抱えるようにして脱着してるから、アクスルはラチェット一択。
供回り止めにメガネを使うくらいかな。
1/2sqのソケットでイイだろ
トルクレンチにも使えるし
トルクレンチにも使えるし
やっぱりそうだよね。
ソケット買います。
ソケット買います。
32mm、ふつうはエアインパクトで回すのが反動もなく楽だとおもう。
アクスルの32ミリって薄いナットじゃ？
インパクトだとアクスルが傷だらけになんない
インパクトだとアクスルが傷だらけになんない
アクスルしょっちゅう外すから、メガネかな。
どうせ、ソケットも必要になるし。
どうせ、ソケットも必要になるし。
>>793
そう空圧工具を目の敵にせんでもヨロシ。
そう空圧工具を目の敵にせんでもヨロシ。
だってコンプレッサー持ってな……(._.)ﾌﾞﾜｱ
GSでエアータンクにエアー詰めてもらえばおｋ
そろそろパナの空気入れでﾍﾟｺﾍﾟｺするのが、いちばん圧が出るとか
いいだすワケワカメが現れるに500ｶﾞﾊﾞﾁｮ。
いいだすワケワカメが現れるに500ｶﾞﾊﾞﾁｮ。
ワケワカメな人が来ましたね
エア工具自慢うざー
エアーギターにエアーツールか
>>798
普通に事実じゃん
普通に事実じゃん
ふふ・・・・・・・・んで、ﾊﾟﾅの空気入れでTLタイヤのビードも上がるんだよね。
ｸｸｸｸｸｯ
ｸｸｸｸｸｯ
原付とジムニーのタイヤなら自転車用空気入れで汗かきながら組み替えた事あるなぁ。
フロアポンプは圧は稼げるけど流量は大して無いからビード上げには向かないよ
ビードはパークリでじゅうぶん上がる
パークリ？パーツクリーナーのことか？
オールトレードというセット工具を買ったけど、値段の割にはけっこう作りがしっかりしていて良いね！
良い買い物しました。
使ってる人いるかな？
良い買い物しました。
使ってる人いるかな？
>>807
あとチャッカマンな
あとチャッカマンな
え？もしかして、パークリをシュー・・・・ → 引火マン？ → ボゴォッ！ →ビードが上がる
爆弾じゃねぇのか！？
爆弾じゃねぇのか！？
いつまでも意味無くレス番付けてんじゃないよw
めんどくさいんだもん。
813 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 19:52:32 ID:b5HJ9kXG
>>808
腐れ工具は止めれ!
腐れ工具は止めれ!
>813
宣伝
宣伝
まぁ、何も知らないﾄｰｼﾛｰ向けにはいいかもね >オールトレード
かの悪名高いマスターグリップと製造元同じだし（笑
かの悪名高いマスターグリップと製造元同じだし（笑
なぜか持っていたアストロのギアレス、スタビタイプのラチェットドライバー。
たしか980円くらいだった安モン。
＋-ドライバーとしてではなく、ヘックスビットを装着して樹脂のカウルまわりの
取り外しに使用すると使い勝手が妙にイイことに気付く。
回転が軽くて、引くときの反動がないから供回りせずラチェットとして活用できる。
軸を指で回してやる早回しもクルクル回ってくれてストレスがない。
付属のビットはさすがに安モンで使う気にならないが、ベッセルのゴールドビットを
かっちり保持してくれて脱落もない。
グリップ自体が太めだから、カウルに限らず5mmまで程度のヘックスには本締めまで
これ一本でもっていけるくらいのトルクも掛けられる。
ギヤレスのラチェドラ。俄然、興味が湧いてきた。あちこちWebを当たっているのだけど
安手ので買いたくなるのがあまりないなあ。アネックスのスーパーなんちゃらとかいう
ギヤレスはグリップがツルツル滑りそうで使い勝手が悪そうだ。
もうすこし、Webで探してみよう。
たしか980円くらいだった安モン。
＋-ドライバーとしてではなく、ヘックスビットを装着して樹脂のカウルまわりの
取り外しに使用すると使い勝手が妙にイイことに気付く。
回転が軽くて、引くときの反動がないから供回りせずラチェットとして活用できる。
軸を指で回してやる早回しもクルクル回ってくれてストレスがない。
付属のビットはさすがに安モンで使う気にならないが、ベッセルのゴールドビットを
かっちり保持してくれて脱落もない。
グリップ自体が太めだから、カウルに限らず5mmまで程度のヘックスには本締めまで
これ一本でもっていけるくらいのトルクも掛けられる。
ギヤレスのラチェドラ。俄然、興味が湧いてきた。あちこちWebを当たっているのだけど
安手ので買いたくなるのがあまりないなあ。アネックスのスーパーなんちゃらとかいう
ギヤレスはグリップがツルツル滑りそうで使い勝手が悪そうだ。
もうすこし、Webで探してみよう。
ラチェットについて質問なんですが、
構造的には小判と丸形ってどちらが強度的に有利なんでしょうか？
構造的には小判と丸形ってどちらが強度的に有利なんでしょうか？
基本的には小判のギア数が少ないもの。
製品差があるから、A社の小判30歯よりB社の丸形80歯の方が強いというのはあるかもだけど。
製品差があるから、A社の小判30歯よりB社の丸形80歯の方が強いというのはあるかもだけど。
なんかドライバーからウンコのにおいがするんですけど。
820 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 13:18:45 ID:wy0mVK/K
血尿ですね。わかります。
>>８２０ マジですか！？
そういえば、流し忘れたウンコって、水の中で独特な赤茶色になりますもんね。
アレ使ってんですかぁ・・・・。捨てよっかな・・・。
そういえば、流し忘れたウンコって、水の中で独特な赤茶色になりますもんね。
アレ使ってんですかぁ・・・・。捨てよっかな・・・。
>>816
ギアレスかしらんがこれがちょっと気になる。
ttp://www.straight.co.jp/item/10-1870/
ttp://www.straight.co.jp/graphics/artno/256/512x512/jpg/10-1870.jpg
ギアレスかしらんがこれがちょっと気になる。
ttp://www.straight.co.jp/item/10-1870/
ttp://www.straight.co.jp/graphics/artno/256/512x512/jpg/10-1870.jpg
824 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 17:49:50 ID:sv+r4rMa
あげ
たくさんのギアがかみ合うから丸型(スナ80ギア含む)のほうがﾂﾖｲんじゃないの?
お店とかではおおむねそんな評価だけど．．．．．．
まぁコーケンの2枚歯とか、材料とか熱処理とか、構造よりメーカーによる違いのほうが大きそうだけど。
お店とかではおおむねそんな評価だけど．．．．．．
まぁコーケンの2枚歯とか、材料とか熱処理とか、構造よりメーカーによる違いのほうが大きそうだけど。
>>825
それはどこの工具屋のバイトが言ったんだ？
それはどこの工具屋のバイトが言ったんだ？
1/2sq以上、1.0sqインチとか
締め付けトルク100ｋｇ-ｍ超えてもオケ、みたいな
大型ラチェットに丸型ってあんまし見ないな
トルクレンチのヘッドに付いてるラチェットも
丸型採用のってほぼ見ないね
なんでかな？
締め付けトルク100ｋｇ-ｍ超えてもオケ、みたいな
大型ラチェットに丸型ってあんまし見ないな
トルクレンチのヘッドに付いてるラチェットも
丸型採用のってほぼ見ないね
なんでかな？
なんか妙にかじりつかれてる気がするんだけど小判型マンセー?
ｺﾜｲ．．．．．
>>826
そんなことまで覚えてないよ
>>827
トルクレンチはファコムもベータも丸型出してるでしょ、はぜの丸はおれ持ってるし。
スタビレもヘッド交換式で出してるよ。
3/4sq以上は使わないんで知らんけど1/2sqだったらいくらでもあるだろうよ。
なんかおれまずいコト言った?
ｺﾜｲ．．．．．
>>826
そんなことまで覚えてないよ
>>827
トルクレンチはファコムもベータも丸型出してるでしょ、はぜの丸はおれ持ってるし。
スタビレもヘッド交換式で出してるよ。
3/4sq以上は使わないんで知らんけど1/2sqだったらいくらでもあるだろうよ。
なんかおれまずいコト言った?
>>818
小判が有利なんですね。ありがとうございました。
小判が有利なんですね。ありがとうございました。
ラチェットについてカキコしてくれた方々ありがとうございます。参考にします。
安物圧着工具での圧着端子（ギボシ）のカシメがイマイチ不得意です、
そこでロブスターのＦＫ－１、IZUMIのB125、フジ矢のＦＡ００６あたりを購入しようと考えていますが、他にもお勧めの工具はありますか？
そこでロブスターのＦＫ－１、IZUMIのB125、フジ矢のＦＡ００６あたりを購入しようと考えていますが、他にもお勧めの工具はありますか？
バッテリーターミナルを圧着する用のブッ叩きカシメ工具がヤフオクにあって、
それを買おうかどうすべえか、しばし悩んでいた。
四輪でもバッテリーターミナルを自作することなんて何年に一度なのに・・・・
これも工具好きとして重傷に分類されるのだろうか。
それを買おうかどうすべえか、しばし悩んでいた。
四輪でもバッテリーターミナルを自作することなんて何年に一度なのに・・・・
これも工具好きとして重傷に分類されるのだろうか。
>>833
バッテリーターミナルを交換したいんで（4輪）、カシメるにはどういう工具を使えばいいのか教えて下さい。
バッテリーターミナルを交換したいんで（4輪）、カシメるにはどういう工具を使えばいいのか教えて下さい。
工具というか測定器なんですけど
興和のhttp://www.webike.net/sd/1337681/
こういう電気式の測定器はポイント式のカブとかに使えないのですか？
常にタコメーターは必要なくて時々タコメーター的な使い方をしたいんですけど
今日バイク屋行ったらこれでアイドリング回転数調べてて
便利だなぁと思って
回転数だけ知りたいからもっと安いのがあれば良いのだけど。。。
興和のhttp://www.webike.net/sd/1337681/
こういう電気式の測定器はポイント式のカブとかに使えないのですか？
常にタコメーターは必要なくて時々タコメーター的な使い方をしたいんですけど
今日バイク屋行ったらこれでアイドリング回転数調べてて
便利だなぁと思って
回転数だけ知りたいからもっと安いのがあれば良いのだけど。。。
>>836
ポイント式であろうと何だろうと
「点火プラグの発火の際にハイテンションコードに流れる電流ノイズ(2次側)を感知し」
これでいいんでは？
要はプラグコードに（専用）アンテナ線を沿わせるか巻き付かせるかするって事なんだけど
ポイント式であろうと何だろうと
「点火プラグの発火の際にハイテンションコードに流れる電流ノイズ(2次側)を感知し」
これでいいんでは？
要はプラグコードに（専用）アンテナ線を沿わせるか巻き付かせるかするって事なんだけど
>>835
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s128124649?u=;toolsisland
値段は安いんだけどなあ・・・・・・めったに使わんし。
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s128124649?u=;toolsisland
値段は安いんだけどなあ・・・・・・めったに使わんし。
>>838
これはwwww
説明ではハンマーで叩け！って事だけども
この形状なら、バイスでじわじわと締め込んでやる方が良い気もするなぁ
まぁ、オレは海老の奴を中古品3000円で入手したんで必要ないんだが。
これはwwww
説明ではハンマーで叩け！って事だけども
この形状なら、バイスでじわじわと締め込んでやる方が良い気もするなぁ
まぁ、オレは海老の奴を中古品3000円で入手したんで必要ないんだが。
840 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 22:22:26 ID:qIXDuXYW
やっとトルクレンチ買った。どこにしようか悩みに悩んでトーニチにした。
今度の休みに早速使うぞ！
今度の休みに早速使うぞ！
843 ：836：2009/06/01(月) 10:22:10 ID:Qze2yVXZ
CDIのコイル配線に繋いで点火信号を読み取るタイプのものには使えないという意味じゃなかったか？
プラグコードなら最終的には一緒なんだから。
とりあえず買ってみて使えないならトラックで突っ込めばよろし。
プラグコードなら最終的には一緒なんだから。
とりあえず買ってみて使えないならトラックで突っ込めばよろし。
電気式タコメーターは大雑把に
点火パルスを自分でカウントして表示するタイプ
（汎用品とかCDIの一次電流を検出するタイプ）
と
CDI内部で点火パルスをカウントさせて
回転数を電圧に換えのを受け取るタイプ
（タコメーター本体は電圧計みたいな構造）
上のタイプはドコからどんなパルスを拾う式なのかによって
ポイント式に使えたり、使えなかったり
下のタイプはカウンター機能と
それを電圧に変換する回路を組まないとポイント式には不可
普通は内部ユニットを丸ごと他から流用・交換してしまう
点火パルスを自分でカウントして表示するタイプ
（汎用品とかCDIの一次電流を検出するタイプ）
と
CDI内部で点火パルスをカウントさせて
回転数を電圧に換えのを受け取るタイプ
（タコメーター本体は電圧計みたいな構造）
上のタイプはドコからどんなパルスを拾う式なのかによって
ポイント式に使えたり、使えなかったり
下のタイプはカウンター機能と
それを電圧に変換する回路を組まないとポイント式には不可
普通は内部ユニットを丸ごと他から流用・交換してしまう
クイックリリースエクステンションバーってどうなんだろう？
使いやすかな？
使いやすかな？
>>846
奥まったところでナットグリップと併用。
ところが、変な所にプッシュボタンが引っ掛かってソケットが脱落…ってコトもある。
要は適材適所、普通のエキバーの上級版とは思わない事だね。
長短・首振り・ロッキングと揃えれば手が広がるって程度の話。
奥まったところでナットグリップと併用。
ところが、変な所にプッシュボタンが引っ掛かってソケットが脱落…ってコトもある。
要は適材適所、普通のエキバーの上級版とは思わない事だね。
長短・首振り・ロッキングと揃えれば手が広がるって程度の話。
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
おれにとっては手放せなくなってるけど、普通のエキバー+αって感じ。
あと構造上ソケットのガタが多いからね。
おれにとっては手放せなくなってるけど、普通のエキバー+αって感じ。
あと構造上ソケットのガタが多いからね。
849 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 01:59:47 ID:xf4HaOGy
日頃はどんな工具を使ってるかなんてあまり意識してないけど、
最近はエクステンションバー自体あまり使わなくなった。
ラチェット使う時はほとんどハンドルにソケット直付け。
エクステンション使うところはほとんどTレン使ってるからかな。
最近はエクステンションバー自体あまり使わなくなった。
ラチェット使う時はほとんどハンドルにソケット直付け。
エクステンション使うところはほとんどTレン使ってるからかな。
Thanks、やっぱり初めは普通のエクステ買うことにする。
エクステンションないとトルクレンチが使えないだろ。つーか、必須工具。
なら、トルクレンチなんて使うな。
工工エエエ（´д｀）エエエ工工
エキバー不要なんて言ってる奴はいないのになｗ
うちのばあちゃん、受話器もって「オーナニー！オナニー！」とか叫んでるんでどうしたのかと思ったら、
「大谷」君からの電話だった。相手の名前を聞き直していたらしい。
「大谷」君からの電話だった。相手の名前を聞き直していたらしい。
良い具合に所有のバイクどもがあちこち壊れて来やがったんで、ここらで一気に修理しようと思ってる。
パーツ買って、工具とSSTもいくつか必要。
なんか妙に嬉しい。
パーツ買って、工具とSSTもいくつか必要。
なんか妙に嬉しい。
ステンレス製タイラップ、耐熱性が売りらしいのだが、
バイクには使い途があるのだろーか？ちょっと思い浮かばない。
ｷﾗﾘﾝｺと光って目新しくはあるのだけれど。
バイクには使い途があるのだろーか？ちょっと思い浮かばない。
ｷﾗﾘﾝｺと光って目新しくはあるのだけれど。
ハーネスは金属バンドでとめたりしてるよね。
先端を折り返すタイプ。
ステンだと樹脂みたいに劣化して切れたりしないから良いんじゃないかな。
元祖インシュロックはスエーデン製でロック部分がブルーの金属だったような。
ブルーはいわゆるスエーデンカラー。
先端を折り返すタイプ。
ステンだと樹脂みたいに劣化して切れたりしないから良いんじゃないかな。
元祖インシュロックはスエーデン製でロック部分がブルーの金属だったような。
ブルーはいわゆるスエーデンカラー。
末端をプラのタイラップとおなじようにニッパーでカットするなら、
ツンツンになって手を切りそうだな。どう処理するんだろう。
ツンツンになって手を切りそうだな。どう処理するんだろう。
初心者質問ですが、教えて下さい。
中古で買ったＸＪＲについてるオーリンズのリアサスが漏れてた為、交換しようとしましたが、六角みたいな感じで頭が花びらな形したのを外す工具の正式名称は何ですか？
中古で買ったＸＪＲについてるオーリンズのリアサスが漏れてた為、交換しようとしましたが、六角みたいな感じで頭が花びらな形したのを外す工具の正式名称は何ですか？
>>860
トルクス（ TORX ）とは、アメリカ合衆国のカムカー社が開発したねじ頭の規格。
トルクスという名称は登録商標のため、一般にはヘクサロビュラー（ hexalobular 、6つの突起の意）
またはヘクスグローブ、ヘックスグローブ(Hex glove)と呼ばれる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9
トルクス（ TORX ）とは、アメリカ合衆国のカムカー社が開発したねじ頭の規格。
トルクスという名称は登録商標のため、一般にはヘクサロビュラー（ hexalobular 、6つの突起の意）
またはヘクスグローブ、ヘックスグローブ(Hex glove)と呼ばれる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9
862 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 11:03:52 ID:adgBplqE
864 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 12:10:41 ID:kvdTNbjj
ヘックスグローブで検索したらググル先生に「もしかしてヘックスローブ？」と訊かれてしまった訳だが…
>>862
バイクへの使用でも電線を束ねる程度ならまず切れないけど
少し力の掛かる箇所や重いものを固定してるような場合は
樹脂製のは意外と脆くなってる
判ってる人は元々無理な使い方しないけど
シロート整備の中古バイクなどは結構ボロボロ
金属バンドは四輪でブーツ類固定なんかに使ってるな
余分な端は切って折り曲げるのがお約束
バイクへの使用でも電線を束ねる程度ならまず切れないけど
少し力の掛かる箇所や重いものを固定してるような場合は
樹脂製のは意外と脆くなってる
判ってる人は元々無理な使い方しないけど
シロート整備の中古バイクなどは結構ボロボロ
金属バンドは四輪でブーツ類固定なんかに使ってるな
余分な端は切って折り曲げるのがお約束
UV対応品使おう
樹脂製のタイラップなんてそんなもんだよな。
ハンドル周りのハーネスとめてるバンドなんて脆くなっててすぐに折れたり。
ハンドル周りのハーネスとめてるバンドなんて脆くなっててすぐに折れたり。
PC自作の時にはタイラップ使ったな。
ケーブルまとめるのに。
KNIPEXじゃなくて斜ニッパーで切ったけど・・・
ケーブルまとめるのに。
KNIPEXじゃなくて斜ニッパーで切ったけど・・・
耐候性のあるグレードを使わないで文句言われても・・・
まずはそのカリ首にタイラップをかけて、一思いにギュッと・・・
まずはそのカリ首にタイラップをかけて、一思いにギュッと・・・
いみふ。
ステンのタイラップ、現物はアストロの店頭で見たことがある。
各サイズ詰め合わせのセット。
単純に値段が高いのと、切ったあとの末端処理の仕方を知らないので買わなかった。
血だらけになりそうなんだもん。
各サイズ詰め合わせのセット。
単純に値段が高いのと、切ったあとの末端処理の仕方を知らないので買わなかった。
血だらけになりそうなんだもん。
876 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 12:03:32 ID:mO04TiCX
タイラップといえばトーマス・アンド・ベッツ
何処で買えるかは知らん
何処で買えるかは知らん
878 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 13:01:52 ID:rGj0CfoI
>>876
バイクのように絶えず高温や振動、油脂類に晒される屋根裏かｗ
バイクのように絶えず高温や振動、油脂類に晒される屋根裏かｗ
盆栽バイクなら屋根裏と変わらんよ
881 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 00:45:16 ID:VdXMnfon
コーマンのナットグリップソケットを使っている方に質問です。
ソケットをボルトにハメハメするとき、ナット脱落機構が邪魔と感じますか？
他の気になる点を教えてくれるとありがたいです。
ソケットをボルトにハメハメするとき、ナット脱落機構が邪魔と感じますか？
他の気になる点を教えてくれるとありがたいです。
883 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 01:31:51 ID:VdXMnfon
やべぇ・・トルクレンチはトーニチ買おうと思ってたけど
近所のアストロでシグネットのトルクレンチを見つけてしまった。
メガネもコンビもシグネットで揃えている手前、トーニチを買うわけにはいかない。
でも、シグネットのトルクレンチはどこのメーカー製なんだろ？
誰かご存じ無い？
近所のアストロでシグネットのトルクレンチを見つけてしまった。
メガネもコンビもシグネットで揃えている手前、トーニチを買うわけにはいかない。
でも、シグネットのトルクレンチはどこのメーカー製なんだろ？
誰かご存じ無い？
MAS-APACだろ
シグネットみたいな三流メーカーの寄せ集めは買う必要ない。
シグネットみたいな三流メーカーの寄せ集めは買う必要ない。
おぉ、帰ったらググってみます。
俺のバイクは三流メーカーなので、シグネットで丁度良いんですよっと。
俺のバイクは三流メーカーなので、シグネットで丁度良いんですよっと。
887 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 14:52:57 ID:iMlT6PyH
ヒョースンとか？
不要な工具捨てようとして、見てたらアサヒのコンビ27mmの刻印がCW-16になってた。
これはエラー品なのか、これであってるか気になってしょうがないｗ
これはエラー品なのか、これであってるか気になってしょうがないｗ
品番じゃないの？
スタビレのレンチでも妙な位置に27(ハーフムーンの場合)とか書いてあって紛らわしい。
スタビレのレンチでも妙な位置に27(ハーフムーンの場合)とか書いてあって紛らわしい。
ずいぶん以前、ハッピーツールの通販で買ったスタビレのコンビセット、
15の刻印があってロングの意味だと知った今日この頃。
そんなにロングでもないのになぁ。
15の刻印があってロングの意味だと知った今日この頃。
そんなにロングでもないのになぁ。
スタビレーのレンチはI断面に滑り止めの為に文字を埋てるような気がする。
刻印やら「OPEN BOX」やら、「CORONA」や「stabil」とかよくわからん文字まで。
stabil…直訳すると「厩舎」、読めん。
刻印やら「OPEN BOX」やら、「CORONA」や「stabil」とかよくわからん文字まで。
stabil…直訳すると「厩舎」、読めん。
ドイツ語だと「しっかりとした、堅固な」といかという意味
英語で言うと「FORGED」みたいなものか？
英語で言うと「FORGED」みたいなものか？
日本語で「いごっそう」ですね。
>>893
サカイさんがなんだって？
サカイさんがなんだって？
STAHLWILL…鋼、意志
やばい、かっこいい。
Snap-on…スナップ式？
は～ぁ？
やばい、かっこいい。
Snap-on…スナップ式？
は～ぁ？
>>888さん
CWはコンビネーションレンチの略でしょう。
CW0027だと27ミリの片目片口と書いてありました。
http://www.asahi-tool.co.jp/spanner/spanner.html
CWはコンビネーションレンチの略でしょう。
CW0027だと27ミリの片目片口と書いてありました。
http://www.asahi-tool.co.jp/spanner/spanner.html
>>895
STAHLWILLEの語源は、ドイツ語のSTAHL（鉄）と創業者のWAILLE（ワイル）を繋げたもの。
STAHLWILLEの語源は、ドイツ語のSTAHL（鉄）と創業者のWAILLE（ワイル）を繋げたもの。
スチールワイル（笑
帝王切開の語源はドイツ語のカイザー(切り分ける/皇帝)を誤訳したもの。
901 ：７７４ＲＲ：2009/06/07(日) 17:07:16 ID:nXv1eHPq
スチールウールｗ
失礼、スペルミスった。
○WILLE
×WAILLE
○WILLE
×WAILLE
中古厨房機器売ってるとこで
ステンバット買ってきたー
もっと速く行くべきだった！
ステンバット買ってきたー
もっと速く行くべきだった！
┃
┃ (∀ﾟ )
￣( ＼ﾉ ステンバット
/ ＼
┃ (∀ﾟ )
￣( ＼ﾉ ステンバット
/ ＼
>>903
いくらだった？サイズは？
いくらだった？サイズは？
906 ：７７４ＲＲ：2009/06/07(日) 20:46:39 ID:nXv1eHPq
中古流し台ってやつですねｗ
素で「E」忘れてた。
恥ずかしいだが…
恥ずかしいだが…
セラミックスクレーパーの安い支那版台湾版が出回るのを
待っているけど、なかなか出てこないなあ。
あの手の特殊セラミックて、パチ品造るのが難しいのかな。
待っているけど、なかなか出てこないなあ。
あの手の特殊セラミックて、パチ品造るのが難しいのかな。
中国は"china"の国ですからセラミックなんてわけありません。
355×270×H40の定価2360円が700円
程度は中ぐらいか
すこし使用感あるって感じ
中古でも新品同様のから使い込んだのまであったけど
だいたい販売価格の半額ぐらいで買えるお！
程度は中ぐらいか
すこし使用感あるって感じ
中古でも新品同様のから使い込んだのまであったけど
だいたい販売価格の半額ぐらいで買えるお！
>>909
ボーンチャイナでスクレッパーかよ
台所用のセラミック包丁やピーラーみたいので
中華製の実用品が出れば可能性あるかな
そー言えばコーヒーカップなどの磁器で有名なノリタケは
グラインダーのローターみたいなのも作ってた
ボーンチャイナでスクレッパーかよ
台所用のセラミック包丁やピーラーみたいので
中華製の実用品が出れば可能性あるかな
そー言えばコーヒーカップなどの磁器で有名なノリタケは
グラインダーのローターみたいなのも作ってた
ノリタケスーパーリトル愛用者の俺が来ましたよ。
FACOM、USAGってドイツ製品、バーコ、スナップオンほど人気ないのかな。
独逸製なのか・・・・
ネタだろ。
(ファコム、ウザック)＜(ハゼット、ニペックス、クッコ、スタビレー、バーコ、スナップオン)
人気がこーゆーことかな?
人気がこーゆーことかな?
FACOM、USAGって、ドイツ製品やバーコやスナップオンほど人気ないのかな。
ノリタケは砥石のほうが有名だろ．．．．．
うちにはオールドノリタケあるよ。
もちろん俺の趣味じゃないけど。
もちろん俺の趣味じゃないけど。
ダイブングノリタケ
924 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 06:51:11 ID:IYVsQgQr
手入れ
・・次に来るのは「工具男子」？
http://news.goo.ne.jp/article/gookeyword/life/20090527.html
http://news.goo.ne.jp/article/gookeyword/life/20090527.html
ｗｗｗｗ
927 ：７７４ＲＲ：：2009/06/10(水) 07:12:08 ID:am51z8En
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/119194880
これ落札したいんだけどいくら位が相場ですか？
これ落札したいんだけどいくら位が相場ですか？
928 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 08:53:08 ID:oYfBZBAo
くたびれたバーコの8073をメンテのためにバラしたんですが、
ウォームの端に入ってるスプリングがどちら側に入ってたのやら・・・
固定ジョー側か移動ジョー側か分かる方、教えてください。
ちなみに、ネットで調べると、
ttp://homepage1.nifty.com/kouzai/bahco.htm
移動ジョー側っぽい？
しかし、私の持っているロブスターのモンキーは固定ジョー側に入ってます。
バーコのウォームは逆ネジなのでスプリングも逆側なのか？
とか、色々妄想して結局分からずです・・・
ウォームの端に入ってるスプリングがどちら側に入ってたのやら・・・
固定ジョー側か移動ジョー側か分かる方、教えてください。
ちなみに、ネットで調べると、
ttp://homepage1.nifty.com/kouzai/bahco.htm
移動ジョー側っぽい？
しかし、私の持っているロブスターのモンキーは固定ジョー側に入ってます。
バーコのウォームは逆ネジなのでスプリングも逆側なのか？
とか、色々妄想して結局分からずです・・・
930 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 11:50:50 ID:Rizj7dtX
バブル時期のオートメカニックに、工具の比較記事がよく出てた。トネはいつも酷評されてたなーFineToolはそれで作ったようだ。
その時期の記事にベルツァーのスピードハンドルがいいと書いてあったが、今なかなかベルツァー売ってねー。
その時期の記事にベルツァーのスピードハンドルがいいと書いてあったが、今なかなかベルツァー売ってねー。
>>928
ロブスターのと一緒で固定ジョー側が正解
ロブスターのと一緒で固定ジョー側が正解
工具男子の記事でポールの話がでるとはねぇ～
ロック好きにはポール・ギルバートが、マキタのインパクト愛用してるのは有名な話だ
http://www.youtube.com/watch?v=OIvSsEva4g8&feature=PlayList&p=6FA4149330B357B6&playnext=1&playnext_from=PL&index=64
ロック好きにはポール・ギルバートが、マキタのインパクト愛用してるのは有名な話だ
http://www.youtube.com/watch?v=OIvSsEva4g8&feature=PlayList&p=6FA4149330B357B6&playnext=1&playnext_from=PL&index=64
ノギスのことで相談があるのですが、カーボンファイバー製の150mmデジタルノギスで最小単位が0.01mmの物って存在するのでしょうか？
ステンレスの物は持っており、傷つけ防止にカーボン製のデジタルノギスも探しているのですが単位が0.1mmの物しか見あたりません
これはカーボンという素材上0.01mm単位での精度は要求できないと言うことなのでしょうか？
プロではないので2～3000円クラスの安物でも結構ですので何か知っている方がいたらよろしくお願いします
上限は一応5000円程度で考えています
ステンレスの物は持っており、傷つけ防止にカーボン製のデジタルノギスも探しているのですが単位が0.1mmの物しか見あたりません
これはカーボンという素材上0.01mm単位での精度は要求できないと言うことなのでしょうか？
プロではないので2～3000円クラスの安物でも結構ですので何か知っている方がいたらよろしくお願いします
上限は一応5000円程度で考えています
>>933
金属だろうとカーボンファイバーだろうと、精度.0.01mmのノギスなんて無い。
0.01mmってのは細小表示のこと。ミツトヨでも器差±0.02mm程度だよ。
http://www.tokushiteya.com/nogisu/cd-15c.html
金属だろうとカーボンファイバーだろうと、精度.0.01mmのノギスなんて無い。
0.01mmってのは細小表示のこと。ミツトヨでも器差±0.02mm程度だよ。
http://www.tokushiteya.com/nogisu/cd-15c.html
>>933
0.01ミリってバイクのどこを計るんだよｗ
0.01ミリってバイクのどこを計るんだよｗ
>>933
ノギス使った測定なんて実用精度は0.05mmが良いところ。前のレスに書いたようにミツトヨの最高級品でも
器差±0.02mmで、測定作業者による測定値のバラツキを入れると実用精度はそんなもの。
細小読取値＝精度と勘違いしてない？
0.01mmの測定精度を求めるならマイクロメータが必要。
ノギス使った測定なんて実用精度は0.05mmが良いところ。前のレスに書いたようにミツトヨの最高級品でも
器差±0.02mmで、測定作業者による測定値のバラツキを入れると実用精度はそんなもの。
細小読取値＝精度と勘違いしてない？
0.01mmの測定精度を求めるならマイクロメータが必要。
○最小読取値
×細小読取値
2レスも間違ってスマヌ
×細小読取値
2レスも間違ってスマヌ
カーボンノギス使ってるが
素材がかなりしなるから
０．１程度しか測れないのは使えば判ると思う
大雑把な測定しか出来ないよ。
素材がかなりしなるから
０．１程度しか測れないのは使えば判ると思う
大雑把な測定しか出来ないよ。
>>939
レスありがとうございます
やはりそういった理由でメーカーも0.1mmの物しか出してないんですかね
一応Tajima製のデジタルでないカーボンノギスを持っているのですがあまりしなりを意識したことが無く、どうせ買い直すなら0.01mm単位の物をと思ったのですが無いなら仕方がないですね
インチサイズかどうか確認するときなどには0.01mm単位だと便利なのですがそういったときは傷を付けないように注意しながらステンレスの物を使うようにします
レスありがとうございます
やはりそういった理由でメーカーも0.1mmの物しか出してないんですかね
一応Tajima製のデジタルでないカーボンノギスを持っているのですがあまりしなりを意識したことが無く、どうせ買い直すなら0.01mm単位の物をと思ったのですが無いなら仕方がないですね
インチサイズかどうか確認するときなどには0.01mm単位だと便利なのですがそういったときは傷を付けないように注意しながらステンレスの物を使うようにします
マイクロメーターとか使えんのかな?
942 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 20:18:29 ID:2GVTeYkW
２０００円で0.01mmの分解能を期待なんて㍉
上限５０００円って書いてない？
シンワとかなら買えるのでは？
シンワとかなら買えるのでは？
だな、ミツトヨのデジタルでも買っとけ
デジタルじゃない方なら余裕で買えるだろ
ウチの職人達はデジタルノギスとかデジタルマイクロとか使わないよ
1メートルのカーボンデジタルノギスなんか埃かぶってる
デジタルマイクロなんかバッテリー切れたままだし…
デジタルのダイヤルゲージとか本当に見にくいな
1メートルのカーボンデジタルノギスなんか埃かぶってる
デジタルマイクロなんかバッテリー切れたままだし…
デジタルのダイヤルゲージとか本当に見にくいな
新しい物や、馴染みの無い物が使えない人っているね。
linkman のノギスで十分な俺
俺、鉄定規しか持ってないや。
さすがに不便。
さすがに不便。
つかノギスで0.1mmまでなんて大きすぎない？
キャブのフロートゲージはさっそく便利に使っている。
1mm単位で目盛りが荒いのが難点だな。コンマ以下は感頼み。ふ
1mm単位で目盛りが荒いのが難点だな。コンマ以下は感頼み。ふ
>>937
いくらなんでもそれは言い過ぎ、きちんと使えば使用どおりの精度で測れるよ。
>>946
デジタルは使えないっていいたいのかもしれないけど、うちは使い出したら便利でやめられない。
必要に応じてマイクロも使うけど、デジタルノギスで十分なことが多い。
いくらなんでもそれは言い過ぎ、きちんと使えば使用どおりの精度で測れるよ。
>>946
デジタルは使えないっていいたいのかもしれないけど、うちは使い出したら便利でやめられない。
必要に応じてマイクロも使うけど、デジタルノギスで十分なことが多い。
953 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 14:35:31 ID:S3oiejty
ｸﾆﾍﾟｯｸｽのｺﾌﾞﾗを買おうと思っているんだけど
バイク整備には250mmぐらいがベスト？
バイク整備には250mmぐらいがベスト？
その辺が無難かもよ
コブラならさほど高価なものでもないから駄目なら小さいのを買えばいい
プライヤーレンチとなると悩むけどね
コブラならさほど高価なものでもないから駄目なら小さいのを買えばいい
プライヤーレンチとなると悩むけどね
８年前に1,280円で買ってずっと使ってるラチェットのソケットレンチセット、
何気無く土台板の裏を見たらアメリカ製でちょっとびっくり！
何気無く土台板の裏を見たらアメリカ製でちょっとびっくり！
>>953
状態の良いボルト・ナットに使うつもりならコブラはやめた方が…
キズだらけのボロボロになる。
同じクニペのスリップジョイントスパナがいいんじゃなかろうか。
サイズも250mmでちょうどよい。
パイプとかは掴めないけど。
状態の良いボルト・ナットに使うつもりならコブラはやめた方が…
キズだらけのボロボロになる。
同じクニペのスリップジョイントスパナがいいんじゃなかろうか。
サイズも250mmでちょうどよい。
パイプとかは掴めないけど。
つかみ物はIPS五十嵐でじゅうぶん、というより日本人の手にジャストフィット。
958 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 18:50:35 ID:AOr24lH3
ボルトに傷をつけないで締め付けるソケットとかありますか？
釣りと見た。
ずっと言い忘れてたけどテンプレに感謝する。
そいや俺、この前コブラが新しくなったと聞いて買ったとこ。
口の開き幅が広くなったんだね。
ボルトやナットにはモンキーやプライヤーレンチなんて使おうとは思わないし、
コブラを使うのは力技が多いから、ちょっと長めの300mm。
今まで使ってたSK11のウォーターポンププライヤは酷使でボロボロ。
ほんと良く活躍してくれた。
口の開き幅が広くなったんだね。
ボルトやナットにはモンキーやプライヤーレンチなんて使おうとは思わないし、
コブラを使うのは力技が多いから、ちょっと長めの300mm。
今まで使ってたSK11のウォーターポンププライヤは酷使でボロボロ。
ほんと良く活躍してくれた。
ちょっとすまんがTONEのFINETOOLのメガネレンチセット買ったんだけど
仕上げとか精度とかかなりいい加減な感じなんだけどこんなもんなの？
精度の具合は強めに締まってるボルト回そうとすると簡単に頭なめるぐらい
ひどくてすげーがっかりしたよ。
ついでにTONEのSUSコンビも使ってるんだけどこっちは切削後も綺麗で精度はいいし仕上げも綺麗。
SUSの方を先に買ってよかったからFINETOOL買ってみたんだが・・・ニセモノでも買っちゃったのかな。
仕上げとか精度とかかなりいい加減な感じなんだけどこんなもんなの？
精度の具合は強めに締まってるボルト回そうとすると簡単に頭なめるぐらい
ひどくてすげーがっかりしたよ。
ついでにTONEのSUSコンビも使ってるんだけどこっちは切削後も綺麗で精度はいいし仕上げも綺麗。
SUSの方を先に買ってよかったからFINETOOL買ってみたんだが・・・ニセモノでも買っちゃったのかな。
さすがにﾄﾈのパチモン造る物好きはいないと思うが…
トネのファインシリーズを買ったぁ～よ買ったぁ～よっていうひとらは、
どこで買うのかな？
店頭ではとんと見たことがない。トネはライン工具方面に強いメーカーであって、
工場出入りの工具商経由で出回っているケースが多いと想像するが、ラインでは
自動車整備のファインシリーズなんてコストパフォーマンス面で悪すぎるだろう。
・・・・・・通販なのかな。首都圏ではトネも店頭在庫が当たり前の工具なのだろうか。
どこで買うのかな？
店頭ではとんと見たことがない。トネはライン工具方面に強いメーカーであって、
工場出入りの工具商経由で出回っているケースが多いと想像するが、ラインでは
自動車整備のファインシリーズなんてコストパフォーマンス面で悪すぎるだろう。
・・・・・・通販なのかな。首都圏ではトネも店頭在庫が当たり前の工具なのだろうか。
ホームセンターに並んでたりするよ＞トネ
>>966
どの地方？首都圏？というかファインシリーズなの？
どの地方？首都圏？というかファインシリーズなの？
神奈川東部在住だが、コーナンにあるレンチはトネだったな
KTCより安いので21-23のめがねを買ったなあ
KTCより安いので21-23のめがねを買ったなあ
>>957
IPSって見るからにつくりが粗くて安物感漂ってるけど、使ってみるといいの?
>>962
オープンエンド使うよりモンキやプラやーレンチのほうがよいと思うけど？
まぁ頭のでかさが気になるけどさ。
それともオープンエンドは仮締め用とか言っちゃうヒト?
IPSって見るからにつくりが粗くて安物感漂ってるけど、使ってみるといいの?
>>962
オープンエンド使うよりモンキやプラやーレンチのほうがよいと思うけど？
まぁ頭のでかさが気になるけどさ。
それともオープンエンドは仮締め用とか言っちゃうヒト?
971 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 22:28:04 ID:IWq04Bj6
スパナよりモンキーやプライヤーレンチが良いわけないでしょ。
積載量に限りのある車載でさえ、各サイズのスパナを選択する。
これはメーカー純正の安積載工具だけじゃなく、自分で選択する場合も同じだからね。
もしモンキーなど一本で済むなら、こんな有り難いことはないけど。
積載量に限りのある車載でさえ、各サイズのスパナを選択する。
これはメーカー純正の安積載工具だけじゃなく、自分で選択する場合も同じだからね。
もしモンキーなど一本で済むなら、こんな有り難いことはないけど。
>>972
高いからって、ありがたがるワケじゃないけど…
プライヤーレンチはオープンエンドよりナメにくいよ。
リングエンド(メガネ)・ソケットが使えず、しかし大きなトルクが必要で、
かつ十分なスペースがあり、いろんなサイズが必要…
というシチュエーションでは最強です。
まぁ、バイクじゃあまり使う所ないか。
高いからって、ありがたがるワケじゃないけど…
プライヤーレンチはオープンエンドよりナメにくいよ。
リングエンド(メガネ)・ソケットが使えず、しかし大きなトルクが必要で、
かつ十分なスペースがあり、いろんなサイズが必要…
というシチュエーションでは最強です。
まぁ、バイクじゃあまり使う所ないか。
先の細いラジオペンチでお勧めなのってない？
サークリップ外しとか色々重宝してて馴染んでたけど、どっか無くしたらしく
それなりの工具を買ってみたものの、しっくりこないんだorz
サークリップ外しとか色々重宝してて馴染んでたけど、どっか無くしたらしく
それなりの工具を買ってみたものの、しっくりこないんだorz
ラジペンなんて使ってないでサークリップ外しくらい専用買えよ。
ピストンのサークリップな。専用なんてあるのか。答えろ
すぐにキレてアホみたい
アホみたいじゃなくて、アホそのものだろｗ
答えられない馬鹿なのはわかったからさっさと寝ろ
>>973
俺もプライヤーレンチは重宝してるな
むしろメガネよりも使ってる
単純にボルトやナットを付け外しするならメガネが便利なのは言うまでもないけど、傷つけたくないナットとかにはプライヤーレンチの方が明らかに上だと思う
特にエアツールの黄銅製のカプラとかだとメガネじゃ傷が付いて使い物にならん
俺もプライヤーレンチは重宝してるな
むしろメガネよりも使ってる
単純にボルトやナットを付け外しするならメガネが便利なのは言うまでもないけど、傷つけたくないナットとかにはプライヤーレンチの方が明らかに上だと思う
特にエアツールの黄銅製のカプラとかだとメガネじゃ傷が付いて使い物にならん
メカニックプライヤー代わりにファコムのロックグリップレンチ114.8、廃盤になったし在庫があるうちに買おっかなぁ。
なんか凄くかっこいいからｗ
>>979
ピストンリングプライヤーってのがあるよ。
エービットのHMで紹介されてた気がする。
なんか凄くかっこいいからｗ
>>979
ピストンリングプライヤーってのがあるよ。
エービットのHMで紹介されてた気がする。
>>972
「いい分けない」の理由教えてくれない?
スペースや使い勝手の問題はあるけど、ネジとのクリアランスがゼロに近い方がネジに優しいと思うんだけど?
>>974
試してみた工具教えてくれよ。
ケイバ・フジヤ・3Pそれぞれエレクトリックや精密用で小さいラジペン出してるけどダメかい?
「いい分けない」の理由教えてくれない?
スペースや使い勝手の問題はあるけど、ネジとのクリアランスがゼロに近い方がネジに優しいと思うんだけど?
>>974
試してみた工具教えてくれよ。
ケイバ・フジヤ・3Pそれぞれエレクトリックや精密用で小さいラジペン出してるけどダメかい?
>>972
いっぺんプライヤーレンチ使ってみ。たえずナットにテンションかけて
おけるモンキみたいなもんだから、オープンエンドよりかなり安定してる。
250ミリ買ってよかったので、車載に180×2丁（嫁用も）買ったよ、俺は。
直後に爆裂値上げして、もう買う気にならんが・・。
いっぺんプライヤーレンチ使ってみ。たえずナットにテンションかけて
おけるモンキみたいなもんだから、オープンエンドよりかなり安定してる。
250ミリ買ってよかったので、車載に180×2丁（嫁用も）買ったよ、俺は。
直後に爆裂値上げして、もう買う気にならんが・・。
プライヤーレンチか・・・・・・・・
車載のバカがウロチョロするなら、つまりは実用にはならん工具らしいな。
車載のバカがウロチョロするなら、つまりは実用にはならん工具らしいな。
>>976
あるけど、ｵﾚは使いにくいからラジペン派
あるけど、ｵﾚは使いにくいからラジペン派
>>958
使用箇所によって使える、使えないがあるけどKOWAから17.22.24.30.32のみ、樹脂製のアタッチメント「フォークボルトレンチセット」ってのが出てる
フォークボルト用だから結構トルクかけられるんじゃないかと思う
専用ソケット付きで定価22500程するが・・・
使用箇所によって使える、使えないがあるけどKOWAから17.22.24.30.32のみ、樹脂製のアタッチメント「フォークボルトレンチセット」ってのが出てる
フォークボルト用だから結構トルクかけられるんじゃないかと思う
専用ソケット付きで定価22500程するが・・・