【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-43セット目【耐久性】

952 ：７７４ＲＲ：2009/04/26(日) 23:32:03 ID:kM2AqeMn

＞950
ハッ… そ・そうなんか。知らんかったョ…
でもまぁー、出しても最高、高速で追い越し加速で一瞬160出る事が有るか無いか位だから大丈夫かな。。。

953 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 00:20:06 ID:UV2VCygd

pilotpower2CT最高。路面に吸い付くようなグリップで安心して
バンクさせられる。ミスってとっちらかった時のリカバリー能力も
高くて「他のタイヤだったらこらえきれずにコケてたかも」って
思う時結構ある。サーキット走行にマジお勧め。峠も街乗りもOK。
欠点は店で買うと高い。でも通販で買って店に持ち込んでつけてもらうのって
断られること多いから結局高い金払って店でつけるハメになる。

954 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 00:49:48 ID:bz5fHP4q

たのむ！だれか教えて下さい。
ＣＲＭ２５０ＡＲで前後のタイヤはＤ６０4です。

フロントタイヤは端っこまで使ってるんですが、
リアは５㎜くらいあまってます。

まだまだバンク角に余裕があるということでしょか？

955 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 00:51:38 ID:AldpE6ub

ココロに余裕がないならソコでやめときな。

956 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 00:52:55 ID:VmOUKi4r

>>912
評判悪いって、どこでだ??

957 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 00:57:47 ID:bz5fHP4q

>>955
前に乗ってたゼファーは、ＣＲＭの逆パターンで、
フロントタイヤの端があまってました。

バイクのジャンルで変わってくるのでしょうか？

958 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 01:12:46 ID:qFwUILov

用品店って純正サイズ以外入れてくれないんだな

959 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 01:25:01 ID:VZXd8FcH

>>957
タイヤ形状や車体設計が影響するから気にしない。

タイヤに負荷をかけて変形させれば端まで行くとは言うけど、
そういうのはｻｰｷｯﾄ等でどうぞ。

・・・、CRMはツッコミ重視、ｾﾞﾌｧは立ち上がり重視で走ってない？

960 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 02:02:23 ID:HXAN2Hsj

自力でタイヤ交換してる人に質問なんですが、１.５馬力２５Ｌタンクのエアコンプレッサーで１８０サイズのタイヤのビートは出せますか？

961 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 02:54:42 ID:FsiDWHJu

上手くﾋﾞｰﾄﾞを出してからなら逝ける

962 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 02:56:21 ID:xmWC37ss

>>960
最高圧力は？

963 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 04:05:46 ID:HXAN2Hsj

>>962
藤原産業という所のコンプレッサーで１.５馬力で２５Ｌタンクで最高圧力は８気圧で吐出量７０Ｌ位だったと思います。
１３０００円でホームセンターにあったのですが４／２８までの特価品なんです。
タイヤのビート出しに使えますか？

964 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 05:36:51 ID:6tZYDYM2

>>957
オフタイヤは偏平率が低いから、結構端は余るよ。
オフ車でステップするぐらいバンクさせてもOKだから
怖がらずに行ってみたら？。

965 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 08:51:38 ID:bz5fHP4q

>>964
もたーどならいいですが、
フロント２１リア１８インチなので怖いです

966 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 08:56:43 ID:0DuC19nH

>>965
もっと早く走りたいの？
それとも、端を使いたいだけ？

967 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 09:44:40 ID:Dl94nGjc

昔CRM250で膝擦ってる人いましたよ。ブロックタイヤで。

968 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 10:55:45 ID:/ri8TfJv

>>963
らくしょう。

969 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 11:00:30 ID:/ri8TfJv

連ﾚｽｽﾏｿ
ﾋﾞｰﾄﾞｸﾘｰﾑはﾀｯﾌﾟﾘ塗りましょう。
よくﾇﾚたｽﾎﾟﾝｼﾞに固形石鹸で十分だから。

970 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 12:29:43 ID:prCZzt/R

パイロットロード２で、ｻｰｷｯﾄに行くのは無謀でしょうか？

971 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 12:32:53 ID:Qy0nXjVz

>>970
内容による。

972 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 12:50:29 ID:agDKgQEw

SSって普通はフロントのほうが減り早い？
クオリファイアーだけど４０００キロでフロントのスリップサインがそろそろ出そう
リヤはまだいけるのに

973 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 13:19:12 ID:sUk3Ldga

>>972
乗り方で違うよ
後減らしたきゃリアステアで遊べば即
つーか、俺は1500ｋｍで終わった・・・クオリ

974 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 15:30:49 ID:3U0e+45R

俺のスクーター
タイヤ製造番号みたら3桁で０６６でワロタ

975 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 15:45:37 ID:gf22Eglh

Power One減り早すぎ…
峠だけ走れば500キロ持たないと思う
003STの人達は耐久性どうですか?

976 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 15:57:07 ID:F5Uh/kI4

4,5ホイールにBSの016、160入れた････以前履いていたPPよりかなり回り込んだ形状になった････こんなん端まで使えんス、国産の160サイズってみんなこんなラウンド形状に？、016だけかな？

977 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 20:10:40 ID:6o8ns18D

>>975

ｴｪΣ(ﾟдﾟ|||)　てか、やっぱり？
純正タイヤで必死に減らして、今日注文したのに・・・

やっぱ、PP2CTにしとこーかな・・・（㍑SSで4000㌔は走れた）

978 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 20:11:57 ID:6o8ns18D

あら、「純正タイヤを」です。

979 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 20:15:25 ID:Oc02QOWm

たかが2万がちょいもったぐらいで文句言うなよ

980 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 20:19:25 ID:ktHId3Cc

>>953
プロダクション履くと物足りなく感じるけどね

981 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 20:31:21 ID:1wN/NTWo

>>975
まだ500キロ走ってないんだろ？
何故そう思ったの？
ミシュはライフには気をつけるメーカーなんだけどね。

982 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 21:07:21 ID:kV8ywN9U

>>976
CB400SBでちょうど2メーカーのタイヤ履いてたんで比較してみた
サイズは160/60ZR17
http://kjm.kir.jp/pc/?p=71933.jpg

左が1万キロ走行後のPP2CTで右が5000キロ走行後のBT016

使い方はほとんど変わってないんだが
BT016は走っても走ってもまるっこい形のままだね
スリップサイン出るまでずっとこのままなんだろうか

983 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 21:13:46 ID:kKYAVx6s

中型車のタイヤを交換する予定なんですが銘柄で迷ってます

００３ＳＴ
ディアブロＳＣ
パワーワン

以上のタイヤなんですが一番中型車にオススメはどれでしょうか？
ライフよりもハンドリングと接地感を重視してます

一銘柄だけでもインプレ出来る方がいたらヨロシクお願いします

984 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 22:40:38 ID:/vIe8CpR

>>983 質問するなら具体的な車名ぐらい書きなよ。
中型車って何だよ？

985 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 22:46:12 ID:PoSr2Jwp

テンプレも読めんのか

986 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 23:04:25 ID:bz5fHP4q

なんで、ピレリだけ、ワンランク上なんだろう？
その比較だとＳＰだと思うが

987 ：７７４ＲＲ：2009/04/27(月) 23:17:31 ID:R6b65Ra8

>>986
SPに中型車用サイズが無いからだよ。

988 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 00:50:57 ID:dbVG+sVa

>>968

自力でのタイヤ交換（ホーネット２５０）は初めてだったので不安でしたが、非常に苦労しつつもなんとかタイヤをはめ込む事が出来ました。
後はビートを出すのみです。
明日コンプレッサーを購入してみます。

989 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 07:43:26 ID:8H44gnDu

なんでここで車名とかの情報を小出しに
するんだ？個人情報が漏れるとか思って
るんだろうか？

990 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 09:44:47 ID:msn1Mz9y

自分がわかってることは相手も当然わかってるはずと思いこんでるんだよ

991 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 10:00:45 ID:h4WVVEHd

PPと BT016　ライフとか関係なしに
乗ってて楽しいのはどっちだと思う？

992 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 10:05:58 ID:XmJEsWxI

>>991
も前の「楽しい」と感じるポイントなんか知ったこっちゃないので、答えようがない

993 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 10:09:03 ID:h4WVVEHd

乗り比べたことの無い奴は黙ってろカス
ポイントなんて関係ない
楽しく感じたのはどっちだと聞いている

994 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 10:19:43 ID:q7kXGhWi

そんなの聞いてどうすんだよw
皆がバラバラに答えを言ったらお前はどうするつもりなんだよ

995 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 10:31:35 ID:zCKSaGiI

976です、982サンありがとうございます。メチャ参考になります。

996 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 11:11:57 ID:BFyz1Bud

>>993
両方乗った俺が教えてやるよ、小僧。
お前ごときヘタクソには分からないレベルさ。

997 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 11:36:30 ID:crHwojCt

ライフ関係ないなら、BT016．
どっちも楽しいけど

998 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 12:32:14 ID:XmJEsWxI

ライフ関係ないなら、PP
どっちも楽しいけど

999 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 12:39:05 ID:uUSpdaKn

PPも016もポンキッキの教育セットも楽しいよ。

1000 ：７７４ＲＲ：2009/04/28(火) 12:42:11 ID:E6DLKnHi

1000ならTOTOに当たる

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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