【特急から】アドレスV125G 140台目【トロッコへ】

前スレ
【バイク】 -　【新型 No1】アドレスV125G 138台目
■テンプレサイト(FAQ)
http://suzukikei.net/addressv125g/tmp.htm

●シグ、リード等に１年近く遅れて、やっと同じ土俵に上がったのに
アドは大幅値上げ、パワー、燃費ダウンして、生まれ変わりました

●価格
アドレスV125G 25万7250円 → 2万7300円も値上げ
装備重量 98kg → クラス最軽量
エンジン型式 → F468 124cc 強制空冷4サイクル単亀頭
最高出力 9.9ps/7500rpm → −1.5ps 排気量あたりクラス最低出力
最大トルク 1.0kg・m/6000rpm → −0.2kg・m
Ｆブレーキ → クラス最小φ160ディスク
燃料タンク容量 → 6.0Ｌクラス最少
乗り手 → 餓鬼、馬鹿 、コピペ基地外多数

●新型と旧型、乗り比べた人のインプレ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/rg400rg90/56519637.html

【 重要 】
V125Gは2008/12にマイナーチェンジしました
マイナーチェンジ前後で互換性の確認の取れていないパーツがあります
（マフラー、ボアアップキット、FIコントローラーなど）
元がチャチな造りの為？か、社外パーツ等多数有りますが
使用の際には充分確認の上自己責任で

あ？世界最強のアドレスバカにしてんのか？
削除依頼しとけよ？

昨日 久々に雨天走行しましたが やっぱ汚れますね。ラベンで掃除しまくりました。

スレ重複してるし
前スレのリンクもない
トロッコって、、それ貨車の種類だから
削除依頼出して 氏ね

前スレ貼るように
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232240699/l50

前スレ終わってないのに何してんだよ
またややこしくなるだろうが！！このバカが！
やっと脱線スレが終わってすっきりすると思ってたのによ〜！
それともアンチの嫌がらせか？

オマンコーへ？

前スレ１０００いってるやんｗ

トロッコ列車と間違うから
手こぎトロッコが良いぞ

江戸時代に街道をｺﾚﾃﾞつうりんぐｼﾀｲ

紛らわしいな。

新型アドレスK9専用スレが欲しいのか？

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ｋａｔｔｅｎｉ『ｓｕｒｅｔａｉ』ｋａｅｒｕｎａYO

一つ前に乗ってたのがメチャ速のKYMCOだったから、極端に遅くなるのがイヤでこないだK7アドレス買ったんだけど新型でも良かったかも。
車体小さいし乗り心地悪いから70キロくらいしか出さないんだよな。

だったら新型で安心してHID付けたい。

そんなに気に入ってたなら同じの買えば良かったんじゃないの？

旧型はコンマ何秒早く次の信号まで着きたいとかに拘る人向けにはいいかもねw

んー駆動きまらない〜
てかすいません。ヘッドライトポジションって標準ですか？
私のついてんですが、

標準

>>16
常時点灯になってから国内仕様のﾊﾞｲｸは、ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗｲﾄ廃止になりましたよ？

ncyのブラックアーバンとかじゃ最高速延びる訳ないよね？110くらいしかでない
タケガワsにハイギヤで

その調査の結果が明らかになった↓
　　　　　　　　シグナスＸ　　 ﾘｰﾄﾞ110　　ｱﾄﾞﾚｽV125　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
乾燥重量　　　　115　　　　　　128　　　　　　 85　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　20　　　　　　 56　　　　　　　43
最高出力　　　11.0/8500　　7.0/7500　　11.4/7500　　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.65/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
ｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑ　　　　22秒　　　　　　29秒　　　　　　13秒　　　　　15分
最高速度　　　　100　　　　　　　80　　　　　　　110　　　　　　85　　
筑波ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ　　93秒　　　　102秒　　　　　　67秒　　　　　　123秒
足元ｽﾍﾟｰｽ　　　狭い　　　凄く狭い　　足が伸ばせる広さ　無
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ　　　多い　　　　　皆無　　　　悩む程に多数　　無
ｷｬﾘｱ　　　　　　　無　　　　　　無　　　　　　　標準装備　　　無
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ　　　不可　　　　　無　　　　　　　大容量　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌﾞﾚｰｷ　　不可　　　　　　無　　　　　　ABS連動　　　　無
ｷﾞﾋﾞﾎﾞｯｸｽ　　　　不可　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　　不可
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ　　　不可　　　　　　可　　　　　標準装備　　　　不可
ｺｺｾｺﾑ　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　不可
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ　　不可　　　　　不可　　　　　　　可　　　　　　不可
ﾅｯｸﾙｶｲｻﾞｰ　　　不可　　　　　　無　　　　　標準装備　　　　無
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　　無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ　　　　あり　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　無
HID(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　暗い30W　　　　40W　　　　　55W　　　　　
ﾂｲﾝﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ　　無　　　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　無
ｼｭｶﾞｰﾗｲﾀｰ　　　　無　　　　　　　無　　　　　　標準装備 　　　無
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　標準装備　 　　無
旭風防　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
乗り手　　　　　会社員　　　　アルバイト　　　公務員　　　　無職
ステータス性　　　普通　　　　　不満　　　　　大満足　　　　　良

上の比較表、いい加減現行のV125に改訂してください
原2スクーターの流れはFIシグX改に傾きつつある

GIVI箱を開ける際､ボタン押す時に何か引っ掛かる感じになるんだけど､
これって普通ですか？もうすぐ一年経過します｡

すいません。
アドレスV125に乗っている人で
バレンタインの本命チョコがもらえる人と
タンデムシートを普段活用している方は、どの位いますか？

俺は小さな車体を、活かしてタンデムシートが小さいのと
密着率を求める派だけど、実際長距離の移動が面倒なので
女と出掛ける時は、車で移動します。
結局、ヘルメット2つ収納出来ないし。

>>23
何勝手にコピペしてんだよ。ｗ
とりあえず、両方のスレ住民から意見が聞けるからいいとするか？
これから車で出掛けるけど、たぶんｾｯｸﾙしたり色々
バレンタインのイベントらしい事するハメになると思うので
帰って来るの明日になるかも知れないんで
皆の意見に期待しているぜ。

バッテリー替えたいんだけど、いくらするの？

ただでやるよ 一個あまってっから

バレンタインなんて殆ど意識されないな。
どーでもいい感じ。

比較表を連続投稿の意味が判らないのですけど(^_^;)

v125と信号待ちの時に新型か旧型を比べる視線を貰うけど俺旧型ですから残念!

こちら側は書き込み数が少ないですね(^_^;)
まだまだネットでは旧型新車ありますねぇ。

在庫に安いの残ってて、何も知らず購入しﾗﾁｰと思ってたら
旧型掴まされたw

ラッキーだったじゃんか。

マジで旧型買おうか悩んでるが相場どれくらいっすか
旧型20万弱＋諸経費3万
現行22万台＋諸経費3万
近所でこの値段だったんだけど

>>33
大体そんなもん。

俺、こみこみで24万。 協賛店じゃなかったからジビ箱ついて来なかった。

>33
装備より、少しでも安いの探してるんなら旧型一択でいいんじゃね？

ﾗｲｺﾗﾝﾄﾞでプラグ交換したら、サービスの人に
「ネジの部分にオイル付いてるから、オイル上がってきてるかもしれませんね」といわれた。
いくらなんでもあっがるには早すぎるだろ。

空冷なんだからクリアランスでかいし
この季節シリンダ温度上がらずクリアランス
でかいままなんだから当たり前だろ。
用品店の店員なんて整備資格無いんだし、
資格有無にかかわらず用品店でメカニック希望するやつなんて
半端な知識で玄人ぶりたいだけだから真に受けるなよ。

それと、プラグはネジの部分シールしてはいないだろ？
だからエンジンによっても使い方によっても
ネジに入り込みやすい物もあるし、
ネジ部見て正しくない情報で無意味に不安を煽って
しかも自分とこでやらないような整備内容を言うなんて
ほぼ間違いなく一店員のオナニーだよ。
お前はブッカケられたんだよ。

まじﾜﾛﾀ
てかプラグくらい自分で…
いやー私のは156だから常に真っ白
みんなそうっしょ？Fコンじゃだめだビックインジェクションだね
だれかknのプーリーいれてる人いる？

ありきたりな原１みたいで魅力なくね？
国産、台湾車で魅力的な原２あると思うんだけど

>>41
「車体は原１くらいがいいけど、パワーは原２くらい必要」って人向けのバイクだと思うよ。

なるほど。
実は、最寄りのショップで薦められてる中の一つにこれがあったんで、ここにも顔を出すようになった。
上記にあるような悩み？というか選択肢を俺も示された。
シートヒーターとナックルバイザーは魅力に感じた。
今のってる原付でも、雨の日の為にナックルバイザーは欲しいなと思ってたんで。
３０万以上の原２にはﾃﾞｶｲ車体ので食指動いてるのある。

>>39
それじゃｵﾚも明日、ﾗｲｺでﾌﾟﾗｸﾞ変えてもらってみるわ。

ｱｯｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

関東！日曜オフ決定！
22日
上野UPC集合
14時
参加メンバーいまのところ7台
突発参加ok

アドレスはバッテリー外すの簡単？
購入を考えてるが、雪国なもんで冬は外さないといかんから・・

もう春だよ

もうすぐ春ですね
恋をしてみませんか？

もう春はわかるが・・
冬準備のこと位考えとかないと・・ね

tp://bbs.kakaku.com/bbs/76103010696/#9105149

>>47
防犯上の観点からお答えしかねます。
お近くのｽｽﾞｷ販売店にお問い合わせ下さい。

>>52
とても簡単です。
冬の心配はありませんので是非アド乗りになってください。

なお、バッテリーを外してもアラームにはバックアップ機能が付いていますので発報します。
あしからず。

すまん、>>53のアンカーミスった。
>52じゃなくて>42ね。

>>53
いらんこと書くな
だいたいはずしやすいなんて表現おかしいやろ
普通に気付けよ

あのさー 前にも言ったけど、もっとメリットのあるスレス頼むよ。
メットインダンパーはシグナす用流用できるよね？ ← とかさ

スレスだと！？

戦うか　戦えるか 　脅える魂よ
迫り来る　悪の力に　勇気を示せ
宇宙に飛ぶ　輝く姿　生命の叫びか
伝説の巨神の力　銀河切り裂く
必殺の　技が撃つのは　我が身なのかと
恐れるな　魂開けよ　復活の時
人よ　命よ　力を見る
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
　　　　　　　　 / 7
.　　　　 　 　 / /
　　 　 　 　 /`7--､.　 ／ >
　　　 　___,ﾍ /)L=T／ >'′
　　　 心ヽ＼￣`､⊥.く　　　　＿
　 /Vく__>､」ﾉ /三}―〈ヽ_.-‐r､」」
　「`ｰ-/　ﾄ二l-- l|__/i7､l 　{ ﾄ､ﾉ
　|　　 |　 Ll / ￣ ﾄ-ｲ-| `ー'′
　ﾚ⌒ヽ　 L/￣ ヽl―ﾄ-'
　ヽk三}　 | | | _| |＼ ＼＼_
　　　　　 _|_／　ヽ　 ＼__/ ＼
　　　　 //　＼__ﾉ 　　|　＼__ﾉ
.　　　 /7 /　/ /.　　　|　　 l |ﾄ､
　 　 /　./　/ /　　　　ﾚ--､___」
　 /⌒I――t､　　　　 | 　　}‐ﾍ二＞,
　∧__ﾉ　', ― ＼　　　 {`ｰ'ー‐へ____〉
　L__＿_／l二二}　　　 ￣￣￣

あのダンパーとかステダンとかさ、
糞高いけどホームセンターにKYBのダンパーが
1980円で各サイズ売ってるんだよね。

メットインダンパーとスてダンはまったく別物。なんもしらないのか？
一からなまべ そもそもスクーターにスてダンはいらない
重くなるだけ
あー暇だな
ウイリーの練習でもしよーとっ ハイギヤだからやりにくいけど

メットインダンパ―
ステダン…
何でしょう？
教えて下さいm(_ _)m

>>61
メットインダンパーはシートが自重で閉まるのを緩やかにするもの
ステアリングダンパー(ステダン)はハンドル急激な入力に対しての動作を緩やかにするもの

どちらもダンパーだから動作としては基本的に同じ
違いとしては縮む場合のみに動作するものと延び側も動作するものがある

適当に書いたから後はぐぐってくれ

>>62さん
良く理解できました。
有難うございます。

>>63
あっちで書いてるのを見たがサスペンションはバネとショックアブソーバー(ダンパー)と使用条件のバランスだよ

今気付いたけど本物のファントム?

>>60
どこにも「スクーターに着ける」なんて無いんだが。
>>62
シグナス用のって、閉める側に減衰してるの？
あのサイズのシートって軽いんだし、むしろ開き側に動作して欲しいよね。
キーでシートオープンしたらスーーーッと静かに開いてくれたほうが。

そしてヘルメットすら入らなくなるっと

>>66
でもアドのメットインは横入れがデフォだから、
ダンパー＆アームの余裕が無くも無いよね。
この辺うれしい誤算というか何と言うか。

半帽の人にはわからんだろうけど。

65
開く側に決まってるでしょ！ キーで操作したらスーだよ。
メットインなんか財布とグローブくらいしかいれないけどね。
日曜UPCの件ってどうなったの？

本・書籍総合
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/download/1212219783/212

クリスティーヌがキムチ美味いだなんて

>>64さん
はい本物です。
年なので略語に弱いんです。

タイタニア　

来月からは２話ずつ放送ですな

昔のブラックエンジェルズって漫画で自転車のペダルを逆に漕いで後ろに走っていくシーンがあった。　

そのシーンを初めて見たのは幼稚園の頃だったからショッキングだったｗ　

男塾やゆでたまごやイデオンよりも凄い殺人漫画だったと記憶してる。

雪藤の自転車はトラックレーサーって設定で
フリーないから逆に漕げば後ろ向きに走るよ。

いつもｶﾊﾞｰ掛けて駐輪してるけど
最近ぬこに住みつかれるようになった。
座席に毛がいっぱいあるしｗｗ

暖かいのかな。

>>75
猫避けのプラの剣山みたいあのがホムセンとかに売ってる。たしかダイソーでも見た記憶がある。
それをゴムチューブか何かでシートにくくり付けると少なくともシートだけは毛から守れるよ。

ここはG乗りしかいないのか？
V125新車で買おうと思ってるんだがフロントぽっけないと不便かな。

新型ﾖｻｹﾞですね

あるとスゲー便利。

>>22
556を中にしゅっと一吹きしてみ？
その後のスムーズさは感動ものｗ

チング

>>80
せめてシリコンスプレーにしとけ

7kのスタビライザーって内径48のやつでいいよね？
なぜかきつくて入らない…
アドレイスよろ！

ジビのボックス欲しいんだけど、やっぱ26リッター位のがベストなサイズかな？それ以上大きなボックス付けてる人います？

トロッコｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＧＩＶＩ箱は３０リットル位が良くない？
と個人的に思う

俺は35で不満が出て、今は47から49リットルに！
最高です

いま新車購入で貰えるのが26リッターか。
こういうのってつけたままでもシート被るかな。1ランク上の買えば平気？

Ｅ20Ｎ（39Ｌ)に替えた。Ｅ260はチャリにでも
付けるかなぁ。

>>88
シートの材質にもよるよね
一枚布地はすぐに擦り切れて一年も持たないかなちょっと奮発したほうがいい
サイズは大型車用がいいよBOXつけたままだとリアが高いからツンツルテンになるよ

>>90
そっかありがと。月初めにはバイクを買う予定だからそれまでにシートの用意しとこう・・。

>>87>>89見た目のバランスはどうですか？
なんせバイクが小さいからデカすぎてもへんですし。

>>92
乗っていたらミラー越しにしか見えないから平気だよ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

まだ早いだろｗ

ここは重複なんだろ

http://uploaders.ddo.jp/upload/1mb/src/1up5514.jpg
結局65cmのスピンナ買ったら
あっさりタイヤ交換できました
ありがとうございました

乙。

http://www.uploader.jp/user/z/images/z_uljp00119.jpg

100？
そしてコスry

ミニスカでバイクってのは絵になるけど、実際にバイクに乗ってるやつから見ると怖くて仕方ないよなｗ

バイクカバーは諸刃の剣。
強風で倒れる可能性が飛躍的にあがる。

慣らし運転中でまだ50ｋｍしか走ってないけど
結局車の流れに沿って走ってしまう。
もう全開で走りたくてウズウズ。

>>103
わかるｗ

俺の家の近くに国道357号走ってるから
50〜60kmで慣らしてたけどかえって危なく感じるわ。
ちっとも周りの車の速度について行けん。

慣らし終わってからは70〜80kmで全開走行。
これでやっとついて行ける状態。

>92
俺のはジビでは無くてカッパーのK49てやつ！
たぶん作ってる所はジビと一緒！デザイン質ともに同じ
けっこうデカいけどデザインもいいしバランスも問題無いよ！すり抜け幅も変わらない！
見た目はかえって迫力が増すかな！
てか、原2種だから実用性の方が大事かと

マフラー交換したら下がスカスカに！ノーマルに戻すのは最後の手段として、インナーバッフルを買って取り付けたら少しは低速トルク増えるかにな？

アドレスV125の購入を検討しているのですが
車体の重さが気になります
以前は50ｃｃヤマハアプリオに乗っていたですが
あのくらいの取り回しやすさが理想です。

身長170cm 体重50ｋｇのやせっぽちです
アドレスは重過ぎないでしょうか

経験者の方 ご教示ください。

アドレスなんか買わないで
ちゃんとご飯食べてください

原付と比べればはっきりと一段階重いよ
それでもサイズを考えれば軽いほうでないの

V125って
ノーマルマフラーより性能イイマフラーあるのか？

今日、ホームセンターで1,680円で汎用のミニバイク用の前カゴ買った、
そのまま付けたら、、、ウィンカーが隠れてしまう。結局、ブラケットや
ビス、ボルトを1,500円分追加してやっとまともな位置に装着できた。
しかし、純正のカゴも4,000円するから、ちょっと安くあがったが、
二時間の格闘代を考えると、、、素直に純正品を買った方が良かったような？
しかし、リアのGIVIにハンドルカバー、そして前カゴと恐ろしく不恰好になっていく
会社で後輩に、ハンドルカバーをつけた話をしたら、「二度とバイク好きを
公言しないでくださいｗｗ」と注意された、、、
しかし、アーマードバルキリーみたいでかっこよくなった気がする自分がいるｗｗ

>>111
全マクロス好きを敵にまわしたな

R357ゆっくり走るなら遅い車見つけてその後ろにくっつけばおｋ。

>>110
その“性能”によるとおもうよ。
低中速域　純正＞社外
中高速域　社外＞純正
だいたい、こんな感じではないでしょうか？

スペry

スペ〜スなんだぜ？イデ〜オン〜♪　宇宙を逃げろイ〜デオン〜♪　
伝説の巨人のチカラ　イデオ〜ン♪　

昔は多かったんだが。最近はイデオンステッカーを貼ったＶ１２５が激減してるんだぜ？　参ったぜ？

あ

教えてください。

アドレスV125購入を検討してます。
リアにバイク便ケースを付けたいのですが、何�sまで積載出来ますか？荷物は約30�s位は積載したいのですが…

リアシートに着けるのなら人が乗れるくらいだから３０ｋｇなんて余裕でしょう。

アドブイ１２５にＥＴＣを付けたんですけどシートの中に入れて使ってる人いますか？
エンジンの熱い水温で壊れないかか心配で…

マフラーは全域で純正の方がいいような！インジェクションだからかな？
俺のは付属のウエイトローラーも交換したから何とも言えないが、高回転も終わってた！
バッフル付けてトルク対策してみるが、どうあがいても純正には勝てないだろうな〜
性能を求めるなら交換はしないに限るよ

>>121
原二にETCが着けれるとでも(ry

と釣られてみる

バッフルも付いていないようなレース管に低速を求めるなって

昔はパワーバンド極狭のオクムラレースチャンバーとかで平気で街乗りしてる小僧どもが多かったぜ？
最近はみんなお利口さんになったからマフラー屋もやりにくくなったな？
ていうかカスタムセブンにガンドロワのステッカー貼ると太陽系を破壊するほどのパワー出んぞ？

>>107
アプリオ�U改二種とアドV125Gの2台体制の俺様登場。
てもアプリオは盗難されて帰ってきたのでボロボロ。
今はアドメインだがたまにアプリオ乗ると乗りやすさに感動すらする。
すり抜けや街中での取り回しはアプリオの圧勝だよ。

V100と上司のアプリオ並べて停めてるがアプリオの小ささが強調されるぜ？
そんな感じ？

ロードパルやパッソルの方がいいんじゃねーの
小さいから
モンキーやゴリラとかモトコンポとか

>>123
原付でも通れる有料道路はあるぜ

>128
質問してるやつはアドレスの史上最強パワーとコンパクト車体が欲しいわけよ？
ローパルが速いのか？
モンキーがry

ＥＴＣ取付てる方はボアアップして届出してるんですよね？

>>129
通れる所があってもETCは原二では登録できねーよ

情弱乙

ちょっとお聞きします。
メーターパネルにウインカー表示が付いたのは
何年式モデルからでしょうか？
後、排ガス規制でパワーダウンされる前の
直前のモデルは2008年式でいいんでしょうか？

薔薇にＶ１２５のＥ／Ｇ等を載せちゃえよ

みなさんＡＴＦオイル何使ってますか？
それからシュガーソケットはどんな時に使ってますか？

ミッションおいるはヤマハ シガーはリアテールDC化に
ところで、みんな全開走行で9000回転とかいく？いっても8000なんだかコンsetあってないのかな？

新しいＡＴＦオイルなら、シュガーソケットを使って綿アメを作れるらしい。

ほほう、あの使えないメットインで綿アメが作れるのか。

あいかわらず難解なスレだな

ハラヘッタとき便利だな

自分もシュガーソケットで砂糖を１３０℃まで加熱して
綿アメ作りました。結構面倒だけど、やる価値あると思います

なんでシュガーと間違えるやつが後をたたないんだ…

ここの書き込みは全てが釣りだと疑ったほうがいいぉ？

シュry

ウェーディーンベ〜〜

>>106
それやったら上で糞詰まるでしょ？
素直にﾉｰﾏﾙに戻して、ﾏﾌﾗｰはﾔﾌｵｸへ。

>>110
ない。
4ｻｲｸﾙ小排気量はﾏﾌﾗｰ変えると、うるさくなって性能落ちるだけ。

>>133
2007年ﾓﾃﾞﾙから。

１２５ｃｃのスクーターなら
やっぱりアドレスV１２５Gが一番早いですか？

しかしシガ―ライターはあまり使い道ないですよね。まだ使った事ありません。使っても携帯充電ぐらいですね。

いや携帯充電のためのものだろ

ｗ

第一ｼｶﾞｰﾗｲﾀｰなんか付いてないわｗ

シュガーだしな

*シュガーライター使用割合アンケート*

１位：携帯電話の充電
２位：電動工具（インパクトドライバーなど）
３位：綿アメ製造
４位：他車のバッテリー上がりを救出

など。

ﾆｶﾞｰｿｹｯﾄ最強っす！

５位：処女

DCソケットは携帯の充電とナビの電源に使ってるよ。

ﾈﾀで書いてるみんなとは違って本気でｼｶﾞｰﾗｲﾀｰだと思っているﾌｧﾝﾄﾑってｗ

シュガーライターソケットの穴にチンポを差し込みたいんだが、

俺の息子が短くて届かない・・・　　

入れて見たらビリビリしてｻｷｯﾎﾟが焦げたｽﾞﾗ(´ω｀)

ファントムは人から聞きかじった知識を
ひけらかすようなカスだから仕方がないｗｗｗ
そのくせオススメを教えてくださいとしれっと書き込む池沼

さっきチンポ入れたけど気持ち良かったです。
情報有難う御座いましたｍ（**）ｍ

>>146

自分のノーマル厨を他人に押しつけんな貧乏人！！！

まあまぁ みんなさ、鏡みてみなﾜﾗ
いいおっさんでしょ？
昔みたいにノーマルタイやで膝スリとかしてた時代とはちがうんだよ？
ぎゃーすかヌカスのはやめれ
情報交換場の一つなんだから改めて仕切り直そう。私の知ってることなら伝授しますよ
仕様は156ポート加工にコン、ncyフロント足カニンボ、ブラックバン､エアクリボ加工、
まぁ環七仕様です。
駆動は納得いってないので記載は避ける

脱税仕様は用なしですから

死ね糞みっちぃ〜

シガ―ライターで携帯充電用のホルダ―を買っときますよ。
幾らするのでしょうか？
レスお願いします
m(_ _)m

死ねデカマラ



こすぷれry

あ？死ぬもくそもデカマラなど存在しないんだが？
偽の情報に躍らされてんじゃねーぞ？

>>166
オートバックスでも行きゃあ数百円

脳内でアドに乗ってるんだからしょうがないじゃん、許してやれよｗ

クソブタは去れよ
チームでつぶしにいっちゃうぜ？

よし。ここからはおまえらのアドVの仕様を羅列して池！（ノーマル厨は結構です）
↓

今のところﾀｹｶﾞﾜ156ﾊｲﾊﾟｰSなんだけどｶﾒ162&ｻﾌﾞｺﾝにしたい。
どなたか組んでる人いたらレポください。

ちなみにｶﾑとｷﾞﾔはﾀｹｶﾞﾜを残そうと思ってます。

>>162
そんな事言ったって、ﾉｰﾏﾙが一番ﾊﾞﾗﾝｽ取れていて
乗り易いんだから仕方ないでしょう？

一応ﾏﾌﾗｰはﾖｼﾑﾗ付けた事あるけど、数10m走っただけで
うるさいのと、ﾄﾙｸが無くなったのが如実に分かったから
即ﾔﾌｵｸ送りとなったよ。

そんな事より、ｵﾚが貧乏だって何で知っているの？

社外パーツにどんな夢をみているんだろうか…

こんばんは、旧型銀を契約してきました。
明日からここの住人になります、よろしくお願いします。

>>174

数10mで判断できるなんてまた嘘臭い…いやいや、素晴らしい眼力をおもちなんですね(笑)
私なら数万円のマフラーを生かそうと別のセッティングをいろいろ試したりしないと判断できませんわ…

分かりました貴方と私では製品の判断能力に差が有りすぎるようですね。

ノーマルがいいならカスタムしたい人にレスしなくてもいいんじゃないですか？
ノーマル車のお悩みに貴方の素晴らしい眼力で判断した見解をレスしてあげて下さい。

カスタム肯定派に貴方の見解は不要です。
少なくとも私にはですが。

そしてドツボにハマるのも一興

盆栽スレでも見れば目覚めるさ

>>178

まぁそれもカスタムするって行為の楽しみとは言えないですが…
いろいろ試したり失敗もしたりして自分のスキルを上げて行ければいいと思ってます。
私は大型バイクとアド、シグと３台所有してますが大なり小なり全てカスタムしてます。
所詮は自己満足の世界ですが、そんなバイクライフも楽しいですよ。

私には、たった数10mの走行では判断できない未熟者ですがね(笑)

>>176
契約おめ。オレも昨日、旧型ブルー契約してきました。

トロッコｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

新型、馬２匹エンジンの中で死んでます。

馬二頭の亡骸

1t近くあるぞw

ここを原点に、また技術の進歩で徐々にパワーアップしないの？

亡霊が悪さをしてるのか

怖いな

取り付けが下手で排気漏れしてたかもね

ID:e2tWccsXさんのマフラーを尻たい。

>>187

そんなオチだったら最悪ですねぇ(笑)
あの世でポップが泣いてますわ…
私のアドはヨシムラではないですが仲間内の車両ではなかなかよかったですけどね。
ノーマルにマフラーのみでは無かったですけどね。

>>181
ありがと＆青おめ
青欲しかったけど旧は銀しかなかった

>>180←なんかコイツむかつくね

赤は駄目かなあ。超格好悪いからイヤだけど、盗まれにくそうだよね。
とりあえず銀を買うそぶりをしてきた。

>>191さん

申し訳ない…
m(__)m
何か気に触る事してしまった様で(汗)
おとなしくする様心掛けますので、ご勘弁を。

カスタムだろうが自己満足だろうが楽しいならそれで良いでしょう。
しかし、公道で整備不良車を運転して人に迷惑をかけるのは良くないでしょう。

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

コスプry

イデオンでも見て心を清くしみんな仲良くしろよ？
そしてコスry

>>177
当然です。
あのﾄﾙｸの低下をすぐに気付けないのはおかしいです。

逆に乗れば乗るほどトルクの薄さに慣れてしまうからね
まぁ乗った瞬間に分からないなら幸せじゃないかｗ

気付いてしまった俺は不幸すぎる

マフラー替えたのも判らないような人は
アドレス乗る資格無し。
今すぐヤフオクへ

赤カッコイイじゃない？
希少だし目立つ？

>>108
飯はちゃんと喰っています。

>>126
やっぱりそうですか
レッツ4にすることにします

>>127
やっぱりアドレスはデカイですか。

>>128
モンキーはとてもほしいですが 現実的な選択肢ではないです
スーパーで大根とネギ買ったらどこに積めばいいのでしょうか。

>>130
パワーはさほど気にしていません
原付の30キロ速度規制と二段階右折に嫌気が差しているだけです。

全域でトルクが薄くなる訳でもないだろうに…
極低速域のトルクダウンが気になるなら駆動系のセッティングでカバーするなりボアアップするなりして補って総合的に性能アップさせたり自分好みにセットアップするのがカスタムだと思います。
マフラーのみで劇的に性能アップするかの如く考えているとしか思えない…
何かを得れば何らかの代償を払うのは当り前なんですがね…

>>203
アドレスで重い人なんているのかなぁ
小型二輪以上を教習所で取ってれば問題ない
免許なくて迷ってるなら、バイク屋行って押し歩きさせてもらいなよ

最近出足が遅く、再加速が遅く
80km/hくらい出すと以前と比べてエンジン音？がかなりうるさいです

現在走行15000kmで
11000km時にドライブベルト、ＷＲ、センタースプリングを交換しました

何か駆動系かどこかが悪いんでしょうか？

>>206
正常だよ

気のせい気のせい

>>206
フィルターは？

>>208
エアフィルターは一応きれいにしています

>>206
まだ早いかもしれないけど、使い方で個体差が激しいので
他に換えて無い駆動系パーツ換えてみれば？
前後プーリー、ついでにギアオイル。
あ、ギアオイル換えても別に何も変わらないからね。
その症状の原因となる確率はほぼ０だから期待しないように。
下手するとトルクカムの溝かピン、もしくは両方が消耗か破損してるかも。
レアケースでマフラーが錆びて穴開いてるとか
ナットが緩んで若干漏れて、アイドルから中回転くらいは軽微な漏れで
若干のトルクダウン、高回転高速になると漏れが多くなり
音が大きくなるってパターンがある。

>>210
なるほどどうもありがとうございます
結構いろいろ悪くなる要因があるんですね。
今度バイク屋とかにも行って確認してみます

125ccくらいになれば、60km/h巡航もムリなくできる？
50ccだと道交法を別としても車体的にも体力的にもかなり厳しいよね。

>>212
全く問題ない

>>204
はい、全域ではないですよ。
0発進〜60km位の街乗りに必要不可欠な速度域での
ﾄﾙｸが細くなってしまうのが問題なのです。

ﾏﾌﾗｰ交換に性能向上は望んでいません。
ﾉｰﾏﾙ唯一の欠点、ｻﾋﾞが目立ってきたのでｽﾃﾝﾚｽ製の
物に交換したかっただけです。

で、駆動系を弄れとかﾎﾞｱｱｯﾌﾟしろとか仰っておいでですが
ﾄﾙｸが出るように駆動系を弄れば、最高速が落ちたり燃費が
悪くなったりします。

ﾎﾞｱｱｯﾌﾟすればやはり燃費悪くなるし、各部へのｽﾄﾚｽも強まり
結果、部品寿命の低下に伴うﾒﾝﾃﾅﾝｽｻｲｸﾙの煩雑化等々・・・
大型ﾊﾞｲｸならまだしも、毎日通勤で使う乗り出し22〜3万円位の
ﾊﾞｲｸに、そんなに手間ひまや大枚はつぎ込めません。

>>214
ID:HGZticTpはNGでいいよ
スルーで

>>214さん

それなら私からはこれ以上の言う事できませんね
弱点解消するにはある程度のお金は必要と思われますから…

錆びがこない様にメンテするかメッキでも考えて下さい。

スクーターで赤とか男ならやめとけよ。あれは女向け。
最近は女でも赤いスクーターは乗らないぞ。

色選びなんて自分の好みの他にないだろ？

原付は目立たないので安全対策として白を選びます。

赤でハンドルカバーとカゴを付けとけば盗まれないっしょ。

>>105 ベースの大きさも結構違うみたいなんですけど、Gの標準キャリアでも大丈夫なんでしょうか？

昨日交差点とかハングオンで曲がってたらポルシェから目を付けられた。
これで俺もようやく一人前のアド乗りに認められたって事かなｗ

デカ尻女と対決か、、、、
って、お前はキリンか？

錆が出るまで放置してるようなまんどくさがり屋さん。
乗りっぱなしな人が語る情報には何の価値もありません。

ノーメンテ記録なら面白いかも知れませんねｗ

スペry

赤かっこよくないか？

錆は気になりますよね。556とﾗﾍﾞﾝ週1磨きで錆はありません。隔週でもいいと思います。

赤メタはイイ感じですよね

マンガ喫茶にグルマンくんが無かった件について？
どう思う？

どの色もそれぞれいい色だなって思いますよ。
各人の好みで問題ないと思われます。
私の印象では、赤と青は数は見ないですが目立つってイメージありますね。

>221
ベースとキャリア共に問題無いよ！
中途半端なサイズだと後悔するよん（俺は荷物多いから35�gでも小さかった）
冬は荷物多くなるからね
ヘルメット リュク 防寒着 手袋 雑巾 カッパ…
職場から家に直帰する時はいいが、途中どっか寄ると収納スペースが欲しくなるよね〜
すり抜けスタイル共に悪く無いよ！むしろ見た目ワイルドになる。小さい箱を付けていた時の方がオッサンぽかったかな
(^^ゞ
ただデカいと値段が高いよね！作りは35�gの時とは比較にならんが
だから納得してる

デカマラが前スレで１０００ゲットしてない件　　　

>>217
なら、お前が買わなきゃ良いだけの話。

警視庁の警官から逃げる時は黒色の車体がベストだぞ！！
白とか赤とかブルーだと駐輪場とかで速攻で発見されちまう・・・

色なんてなんでもいいんじゃない？バイクパーツセンターで
外装３点セット（全色）が９９００円で売ってるから飽きたら換えちゃえば

>>235
情報ｻﾝｸｽです。

>>213
ありがとう。購入検討してみる。

これから、新型買う人は負け組です。

馬二匹分損して、更に高いお金を払って
２ちゃんねるで罵声を浴びせられ生きて行くのです。
毎日、毎日、後悔で涙をポロポロ流しながら。

アドレスの赤はどう見てもおばちゃんの為に作ったような色だろ・・・

>>235
外装を変えるのってかなりタイヘンだよ？そこまでするぐらいならもっと色を慎重に選択しなよ。

その値段で、台湾Z125の緑メタか、橙メタの3点セットがあれば、即買いするんだがな。

色は自分で好きな色を決めるべきだと思いますよ。

負け組とか言ってはいけません！
そのかわり低速トルク凄いかもよ
(･∀･)

外装も3点交換なら、一時間もかからない
慣れれば30分くらいでできるかも

>232
デカマラはとっくに消滅してんぜ？
死んだ子の歳を数えるようなことしてんなよ？
ていうか俺様ですらグルマンくんの最終話見てねーんだよ？
少年エース見てたけどグルマンくんはゆで作品として認めたくなかったから読んでないんだ？
今になって読んどきゃよかったと後悔してる？
誰か最終話をうぷしてください？
お願いします？

どなたかこのアイドリングストップ装置につて知っているかたいらっしゃいますか？

http://sbshachi.blog113.fc2.com/blog-entry-66.html

>>231 有難うございます。結構悩んでます。
私はシートカバーかけているのですが、49リットル付けて合うサイズご存知でしょうか？

>>239
俺イケメンだけど赤乗ってるぞ。

赤はイケメン率高い

リコールの場合ってホームページに乗っているSUZUKI取扱店（加盟店？）
ならどこでも面倒みてもらえるようですが、

新車を買ったときの初回点検ってやつは買ったお店じゃないと
だめなのでしょうか？
また、初回点検とやらは有料ですか？

質問ばかりですいません(ToT)/

赤ってのは目立つから周りから見られていいんじゃない

俺は塗り替えの派手目な赤に乗ってるで

49�g付けてカバーか〜
カバー付けて無いから分からないな〜
スマソ

>>250
アドレスの赤はくすんだ色だから目立たない。
オバちゃんのティクビ色。

アドバイスないかな？かなぁ？

>>245
何だこれ。
俺も知りたい。

>>235
こんなセットがあったのか．．．しかも安い
この間こけたキズやらを直すのにパテだの塗装セットだのって５〜６千円も投資したのに

>>255
ググったけど
ttp://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/sagamishokai-kukoten
これぐらいしか出てこない．．．
希望小売価格 ￥14490

>>252 そうですかわかりました。
それと、ボックス自体の重さが結構ありますよね？キャリアの積載量が五キロだったはずですが、多少はオーバーしても大丈夫なものなのでしょうか？キャリアが曲がったり壊れたりって事はないのでしょうか？

キャリアは今のところ大丈夫！たまにゆすったりして点検するといいよ！

>>249
購入店だと初回点検の工賃が無料等の場合がある
他店でもスズキ取扱店ならやってくれるだろうが、正規の工賃が掛かる

リコールやサービスキャンペーンはスズキ車販売店ならどこでもいいが部品の有無もあるので事前に連絡した方が良い

ただし赤男爵で買ったらな日本全国の赤男爵でおｋ
赤男爵以外で買ったなら赤男爵以外のお店に行け

>>256
スロットル開けてちゃエンジン掛からん仕様だけど、
それをキャンセルしてスロットル操作でセルが回るってのかな？
まさかジェネレータ回すんじゃ無いよね？
それだと作業時間0.5ｈ、14400で収まるかな？
武川メーターとは共用不可（でも無いけどいちいち表示変わる）だね。

>>257
kappaのzippy46、GIVIのE52着けてたよ。満タンに積んでも大丈夫だった。
箱も含めてキャリアに掛けた最高重量は50キロ程度だったけど、
キャリアは曲がらなかった。でも積載可能な重量を超えて使用した場合の
破損や事故は保障対象外になりかねないから注意。
どんなに頑丈なキャリアでもせいぜい5キロが限度に設定されてるから、
市販のバイク用ボックスは取り付けた時点で殆ど積めない事になるよね。
それと、キャリアの下はカウルが挟まってるから、
紫外線で樹脂が劣化した場合バックリ逝くかも。
あとメインの加重は真ん中一本、左右は
か細いボルトで留まってるだけだから過信は禁物。
カバーの件は、メーカー忘れたけどトップケース付きビッグスクーター専用の物を使ってるけど、
箱付けたままだとリアフェンダーとか下回りが見えちゃう。
ミニスカ状態だよ。せっかく取り外しできる物だから外したほうがいい。
外せばミニバイク用のカバーで済むわけだし。

リアキャリア上に50Kgも載せたらウィリーも楽々できそう(笑)

重量物を積載時はフロントのグリップ低下には十分ご注意を！

ウィリーなんて50のスクーターでも出来ると思うが

>>263
黙れこのバカ

>>263

リアキャリアに50Kgの荷物積んでと無しとではウィリーする楽さが違うって事だよ！

やりやすいかどうかでやろうと思えば一部のバイクを除けばウィリーくらいできる。

新型ってそんな遅いの？

>>266
ウソ・おおげさ・まぎらわしい。

最近箱だけじゃ足りない！
サイドボックスも欲しいな〜！アドでは無理かW

連レス申し訳ない

>>235
安いし草レース時に外装交換して使ってて満足してますけど、
純正品と比較するとカラーによっては純正色とは微妙に色が違う物もあるので個別に使用する場合はご注意を。
素材そのものの品質も多少劣ると聞いた事あります。
限定色のパールホワイトとかもラインナップされてません。

・・・目立ちたければ赤い服着ればいくない？・

こじゃれたツノも忘れるな

新型試乗してませんけど２ｐｓダウンはかなりの数字と思います。

勝手に四捨五入すんなよ
１．５馬力ダウンだろ

でも小排気量車って例えば６馬力の某車と７．２馬力のあれじゃ別クラスだったでしょう？

こないだ新型乗ったけど出だしは新型のがスムーズだけど坂道になると
旧型との差は歴然

俺も乗ったことないけどエンブレム様が言うから間違いない？
新型は遅いんだろう？
でも良く考えてみろ？
世界最速がアジア最速になった程度だろう？
俺様もV100壊れたら新型買うお？

>>245
漏れがいつも逝ってる鱸世界の店長がつけてたなぁ。

ウインカーつけてるときは作動しないよ。

購入後、初の給油。燃費３９ℓ/kmだった。
どんなもんですかね？

ちなみに旧型(笑)。

【重要】体重も明記してください

さすが慣らし運転
これが都内通勤すると30キロ位になっちゃうんだもんな〜

失礼、６５k。
出しても５５km/h。

３９km/ℓか（恥）

俺も慣らし運転中の燃費はリッター４０�`以上だったが、慣らしが終わって全開走行しまくりになると３０〜３２�`まで落ちた。
下手すると２０�`台にまで落ち込みそうだ。

あと、ノーマルスピードメーターでは最高速度１００�`オーバーも楽勝だったが、武川メーターに交換して計測したら１００�`オーバーしなくなったｗ
やっぱ鈴木さんのノーマルメーターだけに、かなりのハッピーさんなのかな？

馴らし運転なんてしない方がいい。
どうせ２〜３年でヤフオクに出すんだから。

武川が変とは考えないのか？

俺も武川のメーターがおかしいと思う

スズキと武川と、どちらが信用出来ると言われたら

スズキを信用する。

>>256
おぉ、サンキュ。

２馬力？１.５馬力？
いずれにしても大幅なパワーダウンに違いないと思うんですが…

私のコテに異常反応する方が沢山いますね
(^_^;)

慣らしが必要ないとは思わないが、一応200kmぐらいでやめるつもり。
全開走りはまだしないけど。

無印V125についてるダンデムバー？って言うんですか？
あのバーをGにつけたいと思うんですけど幾ら位ですかね？

ならし運転って時速何キロまで出してる？
おれは６０キロ以下にしてる

冬の燃費なんて毎回25�q切ってるぜ
ホント　K5乗りは地獄だぜ！ フゥハハハーハァー

ファントムさん(*´Д｀)/ヽァ/ヽァ/ヽァ/ヽァ/ヽァ/ヽァ/ヽァ/ヽァ/ヽァ

コスry

>>292
正解。
慣らし終わるまで辛いけど、頑張って下さい。

K7だが、冬でもリッター37km
東方身長180、体重60の大男でつ

メンテは殆ど何もしてないが空気圧をこまめにチェックして
前190後250ぐらいに調整している

　　　　　　　　　　　　　　　_. -‐…〜ｰ-‐- 、
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　　　　　　　　　｀L_;;| r,r…〉　　!'｣......!　　ﾐ.:.:|｢｀l l:;:;:;:;:;ﾒ
　　　　　　　　　 　 　} '┴/　　　　　 　　　ﾘﾉﾚ‐'ﾉ:;:;;r'′
　　　　　　　　　　　 /l　 (__ -　　　　　　　　 r＜〜'
.　　　　　　　　　　 /;:;:l　　 、_--‐･ 　 　　　 |:;:;:;｀'‐- 、
　　　　　　　 　 　/.;:;:;:;｀ヽ　 ﾞﾞﾞﾞ　　　.-'　　　ﾄ､:;:, -‐-､`-､
　　　　　 ＿,,.. -/.;:;:;:;:;:;:;:;:｀_=､…''' ´　　　 /　lli{..:...:...:...｀`ﾞ'ｰ-､
　　_r'"´..:...:...:.∠ -‐…''ﾞ¨´..:..:.ヽ、 　 　　 （_../^}...:...:...:...:...:...:..:...`､
　ﾉ､_...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:..｀|l…---‐''´ /.:...:...:...:...:...:....:..:..:.｀

リアに110/90-10のタイヤ入れてる人は居ませんか？

300 get

新しいの買って馴らし終わった。（2馬力下がった奴）
から、全力で開けた。
→
まず、加速感はそんなに変わらない。
最高速90ちょい。100は絶対でない。（これが2馬力の差）
その他はすべて変わってないと言っていい。（値段が違うけど）

まぁ、これからみんなこれになっていくわけだからこれでいいんじゃないの？
ただぶっちゃけ規制前のアドレスV125Gが新車であったら絶対買った方がいい。
ちなみにこれが出たせいかわからんが、規制前の中古アドレスＶ１２５Ｇの相場が高くなってる。（元から相場は高い）
おかげで、新車買うのと変わらない。それなら新車買った方がいいと思うが・・。

まぁなんにせよ元が凄過ぎるだけで、今だ125ccではトップ。
これは絶対変わらない。　ｂｙオークション入れる人。

先週新車を買った。馬力が落ちてるやつ(09モデルっていうのかな？)

んで納車の時に、エンジンかけてから5分以内にエンジンを切らないで下さいっていわれた。
エンジンオイルに水が混ざるだとかなんとか言ってた。
上記トラブル多発中だと。

変なエンジンですな
五分以内の所にたばこ買いにもいけないスクーター？
それは変だろ

水混ざるとどうなるの？

175�a95�`K7風防箱ハンカバ有り。
冬の燃費。
42.567
37.915
42.350
38.679
43.060
41.765
40.166
タイヤ空気圧は1.8と2.3。

>298
それなんか微妙にコスモと違うくね？
マジでコスry

>>302
それは旧型でも起こりうる事象。

一度ﾊﾞｲｸ屋で見たことがあるのだが、毎日数百mしか走らない
おばちゃんの乗るﾚｯﾂ4のｵｲﾙは、ｺｰﾋｰ牛乳みたいだった。

店長曰く、ｴﾝｼﾞﾝかけて短時間で停止すると、ｵｲﾙに混ざった水分が
蒸発せずに混入してしまい、乳化するんだそうな。

普通に連続して数ｷﾛも走れば、水分蒸発して無問題なんだけどね。

>>301
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/76103010696/#9105149

ZXのフォークとホイールはポン付けは無理ですよね？少加工ならやってみたいけどなー付けてる人いますか？

オヌヌメ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k110045011

俺もメットインの中いっぱいにトルマリンの岩石を詰め込んでマイナスイオンでパワーアップさせるか

>>301
＞100は絶対でない。（これが2馬力の差）

トップスピードに馬力関係ねーよ。そもそも旧型も100なんて出ないから。

>>312
もし釣りじゃないならトップスピードに馬力以外に何が関係あるのか
ぜひとも教えて欲しい。
加速に必要なのはトルクだけど最高速に必要なのは馬力だよな。
じゃあトップスピードには何が必要なんだ？

駆動系だろ

　　　　　　　　　　　　　 _lﾆﾆL 　 　
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　　　　　　　 _i´　　　　　　　　　　ﾞ'i::`i,┴┴┐,〉　||::|_、 　　　　　　　　夢がちらばる　無限の宇宙さ〜♪
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＿＿_＿_（二二二）====┘　　　　　　　星の掛け橋渡って行こう〜♪
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................９９９......|...|......）
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　　　　　　　　 |　　|r'´　　　　　｀ヽ､　　　 _ _ ,,,,,,,>
　　　　　　　（:::） 　 ir--､　　／＼　ヽ､,‐'" i　/
　　　　　 , -'≡-､_　|===i}　f.　 　 ',　 |　　/ ∧　　　　　　　　　
　　　 ／　 ＿　　ヽ ｀ヽ､i　ヽ,　　　 ',　|　　', ',　',　　　　　　　　人は誰でも幸せ探す旅人のようなもの〜♪
.　　 / 　 （999）　　 ヽ======ヽ､__ノ　|　　 i　i　i
　　 i　 　　 ￣　 ===ﾖ　　i　　_rｭ_　　 ﾉ===|　|__|
　　 !　ﾟ　（X） 　ﾟ ===ﾖ　　ﾚ'´　／｀ｰ'|　___ﾉ　|/ ヽ
　　 ',.　　 ハ　　　　 /　　/　 /　　　　ﾄ'＿＿ |_,,,-|
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＿＿_/ ﾞ ‐ - ‐ ''" ＿∠|￣￣|＿＿＿ヽ二二,'＿__/
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.￣￣i二二二二二二二 i ￣ i　( )　i　( ) i　( ) i二l
　　 　 ヽ＿ヽ＿ノ　 　 　 ヽ＿ヽ＿ノヽ＿ﾉヽ＿/

>>258>>261ありがとうございました。
アドレスツーリングで検索したら、なかなかカッコ良いアドレス見つけてしまいました。
大きいボックスも意外とカッコ良いですね！

通勤が片道２�`なんだけど、水がたまるの？

スペry

>>313
空気抵抗低減と軽量化って言うんじゃね？

>>319
マジで２キロなら歩けよｗ

スペランｒｙ

>313
トップスピードと最高速の違いがわからん？
>323
スペランカーの連続綱渡りが得意だったぜ？
普通のゲームと違って十字キーとボタンのタイミングをずらすのがコツなんだぜ？

>>322
いやちょっと誇張した。往復５�`弱。

　　　　　　 ／: : : : : !: : : : : : :l : : : :ヽ: : : ＼＼
　　　　　 / : : : : : : : l :　　　　ヽ . . . .ヽ. . . . ヽ.ヽ
.　 　 　 / : : :　 /　　.l . :ヽ: : : : ヽ: : : : :ヽ:. : : :', :',
　　 　 / /:　　. l : : : :ﾊ : : lヽ.. : : :ヽ､ : : : ＼:. : l: :l
.　 　 ,': ,' . : / : l: : : /　ヽ: :l　＼:. : : ＼､:. : : :＼|:. :l　　 , -. ､
　　　l. :l: : : !: :.:.l:. : :l　＿ヽ:ヽ　 ｀丶、: :＼ｰ ､:_: ＼l　　 ヽ: :ﾉ
　　　!: :{ : : | : .:.ﾄ:.:. |´_-=､ ＼､　　　｀F_=､､ー l｀ Tiｰ＝´ ´
　 　 !: ﾊ: : :.l: :.:.{ ヽ:l´ｨ´jヽ 　 ｀　　 　'f_ ハヽ1j:. / |
　　　!.:|.:ヽ.:.:ヽ.:.:lﾆj　l ｰJ |　　　　　　 いｨｿ j７:/: : !
　　　l.:|!.:.:.＼:.:ヽヽ^　ゞ- ' 　 　 　 ､ 　 ｀´　 /ィj: l :!
.　 　 l:ﾊ:.:.:.:.:.l＼:ヽヽ 　 　 　 　 　 ′　　　　/ノ/ !:!
　　　 ヽヽ:.:.:.l:ヽ ｀ ､ｰ　　　　　 ー '　　　　, ':. /　/
　　　　 ヽヽ:.:ﾄ､:.｀.:ｰ＼　　　　　　　　　,.ィ:;ｲ/
　　　　　　　＼ヽﾄ､:.:ﾄ､:｀7i　.. _　　,. ィヽ. ´ ′
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タイヤ交換したいんだけど、オススメってなに？
グリップ力最重要ってわけじゃないけど、グリップ力＞経済性(すり減り具合)で探してます

　　　　　　 ／: : : : : !: : : : : : :l : : : :ヽ: : : ＼＼
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327それだったら D306。欲を出せばS1だね。もっとグリッピーにしたいなら92いっちゃえ
まぁノーマルでも乗り方次第ではハイサイドくらわないけどね

こないだこけて、バイク屋もってったらFフォーク曲がってるって言われた…
運転してて違和感ないからそんなに曲がってないんだろうけど。
ヤフオクの格安社外Fフォークはやっぱり地雷かな？

>>325
http://319ring.net/
http://www.geocities.jp/bicycletuker/
http://japgun.hp.infoseek.co.jp/welcome.html

>>331
ココに書き込むな、スレ違い！

だが、３つ目は食いついた

トップスピードと最高速は同じだと思いますが。

最高速はそのバイクの可能最大速度、信号の無い道路にて体を伏せてレブ当たるまでの最大を出したもの
トップスピードとは杯などでレースをしていて
最終コーナー立ち上がりホームストレートでの速度のこと
これが一般的な考え方

一般人に聞くとそのような答えが返ってくるのですね？

>334
なるほどそういうことか？
ありがとう？

>>336

騙されるな鈴鹿ではトップスピードはホームストレートでは記録されない。

ほぼ正解なのに惜しい！！

V125用のパーツクリーナー教えてください

粉石鹸

ピンク石鹸

>>327
BSのHOOP。

それはやめとけ

>>337
トップスピードが記録されるコースってあったっけ？
だいたいがブレーキングポイントのちょっと手前だよね。
で、コースに幾つかトラップがあってトップスピードはそのいずれも計測していない
イベントで最高速を測る目的がある以外は最高速を計測してるサーキットなんてあったっけ？
鈴鹿は130Ｒの後に設置されてるのが一番高い記録を出すけど。
あれだって通過速度を測ってるだけで最高速度が目的じゃないもんね？

公表されたログが頼りでしょ

>>328、329
�dｸｽ
S1は実際履いた感じどうですか？ すり減り具合とかｳｴｯﾄでのｸﾞﾘｯﾌﾟ感とか…
92もいいんですが、当方ﾋﾞﾝﾎﾞｰなものでﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄを考えるとﾋﾞﾐｮｰかなぁ(^^;
>>341
HOOPは長持ちだけが取り柄って聞いた覚えが…
違ってたらｽﾏｿ

>>342
↑ってことかな？

純正1万�`で交換。
フープも1万�`で交換…てか糸見えてるやん。あぶねー。
フープが持つとは思えん。
フロントにフープ入れたらハンドリングがおかしい。
次は前後S1入れて見る。

私も次はＳ１に変える予定です。

トップスピードと最高速の違いがよく分かりました。有難うございます
m(_ _)m

>>335
俺、一般人だけど、最高速＝トップスピードだと思ってる。

俺も一般人だがそう思ってる。
違うってのは、レースしている奴らの一般だろ？
そんなの一般とはいわないと思うが。

先週、規制前の新車買った。　ショップが2台だけ隠してたのを発見！　
取りあえずマフラーとLCDマルチメーターを注文した。

>>349
だよなぁ。

Ｓ１のグリップ力のなさは異常。
オススメできないなあ。

みょーに硬いんだよね。

>>352
暖めれば結構グリップするぞ。
一応ひざ擦れた。

おいおい、みっともねぇ事してんじゃねーぞｗ
お前、恥ずかしくねぇのか？ｗ

TT92ならｸﾞﾘｯﾌﾟいいですかね？

>>352
マジっすか!?
う〜ん 迷うなぁ…

＞一応ひざ擦れた。
格好悪い人がいまだに居る事にビックリ
しかも車体はほとんど倒れないんだろうねｗ

空き缶ひざに縛ってから
それやると
火花が散って楽しいよね

>>356

騙されたと思って１回ＳＬ２６履いてみ。

値は張る、耐久性低い、ドライの強力グリップと
ウェットのつるつる感の差に愕然だが、一度はま
ったら他のタイヤは履けなくなる。

相変わらず混乱してんな〜？
そしてコスry

俺もアド夫にイデオン付けたい

あ？
半端者にイデオンは敷居が高いぞ？
ていうかナメんじゃねーぞ？
マジでコスry

>>355
雨の日も乗るなら薦めない
フロントをTT92にしてリアはD306にしてるから純正の時とは違和感がある
しかしグリップして欲しい時は下りメインなので個人的には乗り易くなった

>>362
昨日からID変わってないね
まさか∞に続く？

>>345
前後ともにＳ１使用中だけど、ウェットグリップは純正よりいい。
が、ハンドルは少し重くなった。
後輪だけＳ１にすると色々とバランスが良いかもしれない。

>364
ほんとだ〜？
なんでだろね？
まさかイデの試しか？
マジでマジでコスry

ＳＬ２６はそんなにいいですか！
メ―カ―.金額教えて下さいm(_ _)m

>>367
PIRELLI:SL26　のことでしょう。
6,000円/本くらいみたい。

>350
マフラー注文しましたか〜！いいマフラーだといいね(^-^)
ポン付けだとなかなかノーマルの性能にはかなわないからね！
アドのノーマルマフラーは本当に出来がいい！
音とデザインは社外が◎だけどね
もし低速無くなったらバッフル付けるとトルク増えて乗りやすくなるよ〜
俺のマフラーはそうだった

ミシュランなどの海外メーカーのタイヤは、ゴム自体に剛性感を持たせてある。
安定感などで秀で、長距離など走る場合に重宝する。

国内メーカーのは柔らかく、比較的乗り始めから温まり易くグリップする。
頻繁なストップアンドゴーの際の衝撃吸収性にも優れる。

それぞれ路面状況や生活環境の違いも関係している。

どなたかカメの162キットとサブコン組んでる方いませんか？
どんな感じかレポ希望します。m(__)m

>>356
たしかにS1は、BSやDLに比べて硬い。
けど、ｳｪｯﾄ路面でのｸﾞﾘｯﾌﾟ感、ｵﾚは良かったと思う。
今はHOOPだけど、ﾄﾞﾗｲもｳｪｯﾄもｸﾞﾘｯﾌﾟ感は満足出来るﾚﾍﾞﾙ。
ただ、ﾌﾛﾝﾄが弱ｵｰﾊﾞｰｽﾃｱな乗り味になるよ。

純正306と市販306でコンパウンドが違うって事ないよね
他のバイクで聞いた覚えが・・

純正と市販品は別物だよ
値段も持ち具合も違う

雪の日乗ってますか？

>>375

♀に乗ってるw

ちゃんと空気いれろよ

潤滑油はケチるなよ

メットインのソケットに
何かいい感じのライトを挿したいんだけど、良いのありますか？

V100はライトが付いてたよね。あれは良かった。

>>379
メットインのソケットにライト挿しても、
メットイン開けてる時は通電してないぞ。

>>380
どうして？
DCｿｹｯﾄはｼｰﾄの開閉とは連動していませんよ？？

まぁ、大抵キーはオフにしてるわなぁ

>>381
だからふつうはそこのライトを見るためにはキーオフにしないと見れないだろ？
開けてまたONにして無駄にＤＣＰに圧力掛けたきゃそれでいいけど。
で、いまお前はメットイン開けてる時いちいちキーONにしてるのか？

>>383
DCｿｹｯﾄって、ﾊﾞｯﾃﾘｰから直で来てると思うんだけど？

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/detail3.html　より引用。

DCソケット
携帯電話の充電に便利な、DC12Vのアクセサリーソケットを
シート下トランク内に装備。ワンランク上の快適性を追求した装備です。
※バッテリーあがりの恐れがあるので、エンジン停止中の使用や、
携帯電話の充電以外への使用はお控えください。

>>384
＞※バッテリーあがりの恐れがあるので、エンジン停止中の使用や、
＞携帯電話の充電以外への使用はお控えください。

この文面でどうして直で来てると思うのかＫＷＳＫ。
確かにバッテリー直だよ。ただしリレーだけどな。
キーON、エンジン掛けずで通電してるわけだ。
どうでもいいがアドレス持って無いんだろ？

じゃ何か、開ける度にソケットにライト差すのかwww

30分くらい走ってると熱ダレ感がするんだけどこれってセンスプのへタレ？
走行距離約１万５千キロ

>>385
今ｳﾁの車からｼｶﾞｰﾗｲﾀｰ引っこ抜いて試してみたけど、
たしかに熱くならなかった・・・歯向かってすみませんでした。

分かった。じゃあこういうタイプの製品ならいいんだな。

シガーソケットから充電するタイプ(走行中常に充電している)。
スイッチが付いていて、点けたい時、ＯＮにする。

出っ張りは極力小さい感じでどこか作ってくれないかな。

>>386
意味解らん。開けるたびに挿したって、あらかじめ挿してたって、
普通にシート開けた時はキーはOFFなんだから通電して無い。
だから点かない。点けたきゃ別途常時電源を取って
マグネットスイッチでシート開けたら通電するようにすればいい。

>>389
＞点けたい時、ONにする。
点けたい時、キーONにする。でいいのか？
でもその前のスイッチが付いていてが解らん。

>>391
キーとは連動しない。
内部に充電池を持っている。充電はソケットから行う。
キー連動しないから、ライト本体に点灯ON/OFFスイッチが付いている。

キーONでのみ点くという仕様では使いにくいよね。

>389あんたに言ってない
空気嫁。てかそのモノの言い方と上から目線、どうにかしろ

スマン、>>390だ。

>>392
それだったら１００円ショップで売ってる薄いLEDライトでいいんじゃ無い？
ソケット使う充電器とは別個で考えて。
そのライトの充電もソケットからってなら、
LEDライト付き充電器にするとか。
そういうのは１００円ショップかホームセンターがいいよ。
バイク＆カー用品店よりもそっちのほうが変わったの売ってるから。

>>395
確かに、ソケットにこだわらないで
小さいLEDライトを忍ばせておけばよいと思えてきた。

せっかくソケットがあるからあそこから電気を採りたい気がするけど
ライトとしての活用は得策ではないみたいだね。

キーがONの時、つまり基本的には走っている時しか
通電してないってことは使い道が限られるなあ。
みんな、どんな活用してるの？　この話題あまり出てない気がするけど。
（活用できてない、ってことか？）

ケータイの充電。

シグはキーONのときもシートオープンできるよね

俺が一番困ると思ったのはたまにケータイ充電するんだけど
目的地着いたときに充電完了してるかわかんないこと。
コードだけだしてポッケに入れとけばいいんだろうけど・・・

いくら vs すじこ

http://image.www.rakuten.co.jp/food-hokkaido/img1028865735.jpeg
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ajiguru/cabinet/ar_image/ar38-39-113.jpg
http://gigazine.jp/img/2008/03/31/druaga_ikura/ikura.jpg

http://www.actv.ne.jp/~takakuwa/images/suziko_02.jpg
http://lib4.store.yahoo.co.jp/lib/kakitashouten/sujiko-hand.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/sasakill/imgs/4/f/4f863154.jpg

ここでは膝擦るとかっこ悪いのかｗ
いいじゃないか１０インチでサーキット遊びしたって。

30代とか40代のオーサンライダーが、バリバリマシンのリバイバルですか？
そーいや、当時付き合っていたJKの女にフルフェイスヘルメット被せて
裸チャリ写真投稿したの俺です。
今でもガレージにバリバリマシンのステッカー貼ってあるぜ。
けどヒザ擦りは、やらなくなったなぁ〜ｗ

俺ですってカミングアウトされても、そんな写真の存在知らないし。
バカなの？死ぬの？

バリバリマシンなつかしいなぁ。

スペry

ホムセンタで4L缶2000円の化学合成手に入った。
これでエンジン快調まちがいな〜し。

ダイクマとかオリンピックで売ってた日産エンデュランスオイル夏場は最高だったぜ？
冬は当然固すぎだぜ？
通年使うならホンダウルトラGP八耐缶デッドストック物がいけるぜ？
V100にはシグマオイルで上等だぜ？
キタコボアは焼きついたけどマロボアは気合い入ってんから焼けないぜ？
ていうか安オイルの全メーカー対応スズキにも最適ってどういう意味なんだろ？

>>406
日産エンデュランスオイルて知らんかったけど安売りで3千円か、10W-50だな
しか〜し、おらには手が出んのう

V125は高性能エンジンらしいから夏場は高いの入れてもいいんじゃない？
エンデュランスはBNR32辺り用に作ってるんだけどGTR乗りが実際には買わないwから一時期は1980円で不良在庫を叩き売りしてたお？
俺様も早くV125を買って八耐缶入れたいぜ？

オイルは自分の好きなのいれりゃいいじゃん！
わたしゃ和コース以外入れたこと無いから選択の余地なし
いやー昨日、涙ローラーいれたんだが、ろらの向き分からなくて泣いたぜ。
プリ端まで使いきれないよ〜
先生なんか秘策教えて〜

素人は触るべからず

ｵｲﾙは値ほどですよ。

アドレス本当に楽しいな

>>412さん
同感です。

ファントムさんは駆動系いじってるんですか？

漏れはポコチンをいじっているが

ど素人なのにまた知ったかで適当な間違えた答え返されるだけだから難しい事は聞いてやるなよ？

シュガーライターをカスタムしてるオーナーを探してます

駆動系は全くいじっておりません。

>>417
おれはシュガーライダーだが
レディーファースト、甘い甘い魅惑の走り屋

>>399
蓮コラに見えてきた。

>>416さん
そうかもしれませんね。それでは>>416さんの「プロ」の意見をお聞かせ願えませんかm(_ _)m

おまいらうけるわ〜
バルブクリアランスいじれるくらいだな
ベアリングは素手ではとれませんﾜﾗ
あとはコイルからのパルスにコンデンサいれてレブを10000前後にしたくらいかな

質問しないとプロの意見は聞けないぜ？

おまいら楽しそうだな

416をプロと断定した千里眼は凄い

イデオンを見てないから心が荒れるんだよな？
俺様が文科相になったら平和教育にイデオンを取り入れるぜ？

テンプレサイトのsuzukikeiって、やめてくれないか？
俺の本名と一緒なんですけど。

どんだけイデオン好きなんだ

>>402
あ？
てめーにゃ、ナンも聞いてねーよ。
砂利ダンプに全速力で突っ込んで自爆して死ねよ。
オマエって、デブのキモオタの類なんだろ？
どうやらかなり暗い青春時代を送ったようだね。ｗ

>>403
あの時代の走り屋には、バイブル的存在やね。
あんなDQN丸出しの雑誌は、今はもう出せないし売れない。
そんな青春時代を謳歌していた漏れも、今は会社経営してます。
たまに相模湖逝く時に大垂水峠通るけど
今でも走り屋とか少ないけどいるんだね。

>>429
あ？テメーが無差別に聞かせてんだろ？
懐古爺は今すぐガン箱に入って燃焼しろや。

　　（　　´）｀Д） ))
　　/　　つ　つ 　
(( (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪

　Σ（　ﾟдﾟ ）ﾟдﾟ）
　　/　　つ　つ
　 (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪

　　（　ﾟдﾟ ）ﾟдﾟ） >何か？
　　/　　つ　つ
(( (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪

つーか、
アド夫改造して250km/hぐらい出るようにならないの？

　　　　　 ||
　　　　　　　　　　　 || ｶﾞｯ( ﾟдﾟ ) ｶﾞｯ
　　　　　　　　　　　‖ ｶﾞｯ( ﾟдﾟ ) Ｙ⌒　( ﾟдﾟ )
　　　　　　　　ｶﾞｯ( ﾟдﾟ ) ( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ ) ||
　　　　　　　　　　　　　　ｶﾞｯ( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ ) ｶﾞｯ( ﾟдﾟ )
　　　　　　　|　　　　( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ ) 　　||
　　　　　　　||　( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ ) ｶﾞｯ
　ｶﾞｯ　　　　|　　( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ ) ∧＿∧( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ ) Ｙ⌒　( ﾟдﾟ )
　( ﾟдﾟ )⌒ヽ　( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ ) と（´Д｀；Ｏ( ﾟдﾟ )　　　　　　ｶﾞｯ
　　　　　( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )と（´Д｀；Ｏ( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )　 Ｙ⌒　( ﾟдﾟ )
　　　( ﾟдﾟ )ｶﾞｯ( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )
　　( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )(･∀･∧＿∧( ﾟдﾟ )∧＿∧( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )
　ｶﾞｯ　( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟと（´Д｀；Ｏﾟ と（´Д｀；Ｏ( ﾟдﾟ )ｶﾞｯ( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )

>>429
会社経営したアドレスのような高級車に乗れるんですね
すごく格好良いと思います！
僕も将来は会社経営してアドレス乗れる大人になるのが夢です

>>427
分かったよ、スズキ ケイ君

俺の財布のバブルクリアランスは全くないんだぜ？

>>429 ホント当時が懐かしいですよ。
あの頃はスクーターには全く興味なかったけど、今はアドレス乗ってます。 周りには、歳とったって事だ！なんて冷やかされてます。

カギなくしちゃってひとまず作ったんですが、シャッターキー（カギの付け根の黒いとこ）
ってどこで買うのが安いんですか　？

プラスチックの棒をライターで炙り溶かし、
シャッターキーの所に押し付けて、冷やして
固まったら出来上がり。

>>440
頭悪っｗ
形状だけ同じにしても閉めれても開けれねーだろｗ

自分にｱﾝｶｰ打ってる俺が最強の頭悪だｗｗｗ

きずいただけまだ頭いい
マジレスするがホームセンターで強力磁石かって当てながらペンチで回すとｱｸよ〜
鍵しめるたびにやってたらﾜﾗ

>>440>>441

久々にかなり笑わせてもらいました(爆笑)

最強ッス！！！

盗難に関わること書くなアフォ

>428
オナニーよりもだ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼＿＿_／ヽ
　　　 (.｀ヽ(｀＞ 、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／''''''　　　''''''::::::＼
　　 　 `'＜｀ゝr'ﾌ＼　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＋　　|（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　 ⊂ｺ二Lﾌ^´　 ノ, ／⌒)　　　　　　　　　　 　 　 　 　　|　　,,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
　　⊂l二L7_　/　-ゝ-')´　　　　　　　　　　　 　　 　　+　|　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　+
　　　　　　 ＼_　　､__,.ｲ＼　　　　　　　　　　　＋　　　　 ＼　　 ｀ﾆﾆ´　 .:::／　　　　+
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　　　　　　　　　ヽ¬.　　　/　ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´|　 ヽ　| :::::::::::::ﾄ、 ＼　(　　./ヽ
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　｜三｜一｜四｜一｜五｜九｜二｜六｜五｜三｜五｜八｜九｜｜七│
　｜萬｜萬｜萬｜萬｜萬｜萬｜萬｜萬｜萬｜萬｜萬｜萬｜萬｜｜萬│

　　　　　　　　　　　　　　「￣￣了
　　　　　　　　　　　　　　l h「¬�h　＜　はーい>>442が通るからどいて
　　　　　　 ／￣￣＼＿_,ト、Д/＿＿＿＿
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　　 i'　　／　　 ｌ　ヽ../　　ﾚ'　　l　l
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　　　l　　　l 　 Y''/ー'　 / .l　　　l
　　　!、　　l　　l./　　　/　 l　　　l
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　　L_｀`^yﾄ.＿」、ー"　　　`ヽ＿」
　　　`ー'　`ヽ＿」

アドレスＶ１２５を買って約１年､走行距離が７７７７kmに到達しました｡

↑１２５Ｇでした｡

マフラーって奥深いね！太いマフラーに交換してトルク無くなる場合、バッフル付けて糞詰まりにさせると低速トルクが出るじゃん！でも何でだろ？
エキパイを細くして脈動をうまく作って排気を素早く引き抜く事でトルクを稼ぐ場合は理解出来るが、バッフルでフタをした場合も低速トルクが出るのは何で？
うまく説明出来る人いる？ちょっと知りたくなったW

>>448
よく乗ったね
メンテナンスも忘れずに！

みなさんはFIコントローラーを、どこに設置していますか？

脳内

>>450 きみの為に解説してあげる。

エンジンは排気と爆発の繰り返しでそのバランスが崩れた時が
一番乗りにくいって訳だ。つまりノーマルが一番バランス良く
排気するようになってるんだ。　解りましたか？

コスry

>454
ありがとう！ノーマルが一番のバランスいいのは良く分かりました。
でも糞詰まりでトルクが上がるのは不思議だよね！
よく言うタメが必要だから！と言ってしまえばそれまでだが、糞詰まりになると何故トルクが増えるのか知りたくてW
エキパイの中の流速は遅くなりそうな感じがするんだよね〜

もしキーが無くなった場合、スズキにいえば買えるの？
合い鍵じゃシャッター使えないしな。

>>456
｢ﾄﾙｸ 排圧｣でｸﾞｸﾞりな

>>456
例えば重いものを持ち上げる力仕事をするとしよう
腹にグッと力を入れられる状態と下痢気味でスカスカなのと
どちらが力が入りやすいだろうか

答えになってないかもしれないけどNAの排気に関してはそんなモンだと思ってもらえれば

>458
ググって勉強してみるなり(^-^)

エンジンの爆発による排気を大きい管と小さい管で比べて頂くと
小さい管が充填密度も高く早く排気されます。
この充填具合が低いとトルクは無くなります。
しかしながら高回転では小さな排気管では糞詰り現象が起き
回転が上がらなくなった様になります。
その充填具合が一番バランスされてるのが純正の管であります。
市販品はそのバランスが崩れてます。

排気に関してノーマルが一番バランスがいいとは限らない
なぜならノーマルは音量や環境問題などを考慮に入れて作らなければならないから

しょこたんがフライデーされたお（ ^ω^）

VIPPERアイドル「しょこたん」こと中川翔子さんと愉快な仲間たち。
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1235605082/

>>462
あのですね、ﾒｰｶｰっちゅうのは、そういった事を全部考慮して、最もﾊﾞﾗﾝｽの取れた吸排気のｾｯﾃｨﾝｸﾞをしているのですが？

環境も音量も排気も全部バランス取れてるのが純正なのです。
市販品は環境と音量と低速トルクも全部無視して
耐久性も無視して売って、知らん顔。

このスクーターかなり速いよな。今一番欲しい。
ただ何故みんな白フルフェなんだろう。黒のウインドブレーカーなんだろう。
ダサイ人しか見たことない。

>>466
どういう格好がダザくないのか教えて欲しい。

>>467
ダザいってよくわからん。

和服にフルフェイスで

シュガーソケットに自分のチムポさしてみたけど
ビリっとこなかった　

ということは、、、、、
バッテリーがだめなんでしょうか？

>>466
アドレスV125をオシャレに乗る。
その行為が最もダサいと思う。

バランス＝性能　かどうか。

音量・耐久性・低速トルクなどを無視すれば
最高出力・最高速度のアップ、軽量化が出来るのも事実。

何を重視するのかというだけの話。
俺はこのスクーターに関しては純正派。

ダザいとは？
漢の時代に発生した一指相伝の暗殺拳である？
だがそのあまりの殺傷力ゆえ時の皇帝により禁じ手とされた？
民明書房刊「秩序と平和の番人デカマラ」より一部抜粋

アドレスに乗る時点で貧乏だと言ってるようなもんなのにオシャレ(笑)なんか気にするなよ

私はいつも作業服かジャ―ジですよ。いけないですかね。

>>471
なるほど。なんとなく納得しましたW
乗ってる人の年齢層も高そうだし。
後一つ思ったのが、アドレスに限らず原二乗りって、やたら煽り運転や無茶運転多くない？

ホムセンに売ってるダサい作業着みたいなのが
一番しっくりしてるね　

フリチンで乗る

>>470
ﾒｲﾝｽｲｯﾁはONにした？

俺は普段はカタログに近い格好
ツーリングには革ジャケ・ブーツ
風防・ハンカバ無しだからペラペラな上着は着ないな

マフラーの水抜き穴を少し拡大させると音UPでトルク変わらないってほんと？

俺はヤマハのメット被ってホンダのグローブ付けてるが
カワサキのウェアを買うべきだろうか

>>462で言ってることは間違いじゃないが、アドレスの場合純正が一番いいんだよね

アドレスで革ジャンにブーツｗｗｗｗｗ
きめぇｗｗｗｗｗ

>>484
別にどんな格好しててもいいじゃん。
本人の自由だし。

>>481
kakaku.comの書き込みなんて信用ならんぞ。
原付のインプレサイトみたいな厨化したおっさんのたまり場。
あんなのはもっともダメな部類。


さらにダメな部類が２ｃｈだがな。

ダメじゃん！

それぞれが好きな格好で好きなように乗るから楽しいんじゃないか。
半ヘル＋DQN改造は別として・・・

俺は喪服に半ヘルで通勤してるでゴザル。

>>489
おまい、葬儀社の人だろww
俺のアドレスも、ボックス、カゴ、ハンドルカバーで
だれも、おしゃれなスクーターとは思えない格好に成り果てた。
半袖で乗ることは無いが、アライの黒いジェットヘルに
普段着のブルゾン、スニーカー、メッシュグローグでで気軽に乗っている。
以前、SV1000に乗っていたときは、フルフェイスにプロテクターが入った
ライダーズジャケット、オーバーパンツにブーツと乗るのに変身が必要だった。
でも、アドレスに変えて気軽にバイク生活が楽しめる。1000から125に変えるのに
すごい抵抗があったが、今では良かったと思える。どうしても、大きいのに
乗りたかったら、レンタルバイクでも事が足りるかなら。チラシの裏でスマヌ。

　　　　　 __,,,,.. --_─_一_-_-､-､､,,,,__ 　　　　　ｷﾞﾘ
ﾋﾞｷ　　,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-､`-､ミ｀ヽ　ヾ`ヽ､
　　 ／,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-､ヾ　ヽ　ヽ丶､`ヾ　､ヽ
　 /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-､ヾヽヾ　）)） ), ）) ） ）),）))ﾍ
　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ｝
　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ ）,ｨ_'ｲ」〃'″　　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l 　　ﾋﾞｷ
　ヾ､ニ,,.ﾉﾉ〃ｨ"::::::::::::::　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　　　　　　/　 ノ'' ll ''ヽ　ﾉ（　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　　　　　　　　|　（●） （●）⌒　.＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　　　　　　　　| 　　　　　　　　　 　　　　　　　|
　　　　　　　　| 　　　　　　　　　 　　　　　　　|
　　　　　　　　| 　　　　　　　　　 　　　　　　　|　おめーらアーニ言ってんだよ！！
　　　　　　　　| 　　　　　　　　　 　　　　　　　|　紫の半キャップにニッカボッカに
　　　　　　　　| 　/￣⌒￣ヽ　　 　　　　　　　|　決まってんだろ？　あ゛！？
　　　　　　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 　　　　　　　|
　　　　　　　　|　 ヽ ￣~￣ ﾉ　　 　　　　　　　|
　　　　　　　　|　　 ￣￣￣　　　 　　　　　　　|
　　　　　　　　| 　　　　 　　　　　 　　　　　　　|
　　　　　　　　| 　　　　 　　　　　 　　　　　　　|

この時期に半ヘルみるとよく乗れるなと思う。顔寒いし、耳が痛いだろ！

>>490
そういう理由でレンタル利用する人とかいるのかな。
電車or飛行機で旅行した時、旅先で借りるとかならアリな気するけど。

車のスレでも「たまにしか乗らないなら、維持費もったいないから乗りたい時レンタルで」
みたいなレス見るけど、持ってないなら持ってないで
「1日レンタルにこれだけ出すのもったいねーなー」ってなっちゃう貧乏性な俺ｗ
引越しの時にトラックレンタルするぐらいだなｗ

コスト、環境、音量などに縛られて作られてるノーマルマフラーが最高な訳がないのは確実！
他のノーマルパーツも一緒だけどね
ノーマルパーツは妥協の産物でしかない。

でしかない、ことはない。

夜分遅くごめんね。
プラグ交換しようと思うんだけど
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date105552.jpg
↑みたいな首振りタイプのプラグレンチがいいらしいって聞いたけど本当？
あと、取説では熱価6,7,8番って書いてるけど純正は7番が付いてるの？

本当。プラグの番手は忘れた

>>497
thx!しかしこの首振り力入りづらいっぽいなｗｗ
番手は外して見てみるよ！

>>494 そんな事いったら、市販車を全て否定する事になる。
マフラーを含めたエンジンや車体やその他もろもろの設計だろ。
一部が変われば、耐久性を含む設計通りの性能が出るわけがないと思う。

おまえらさ でっていう

まぁ、全てが妥協とは思わないけど、妥協言ってる人の気持ちもわかる
たとえばマフラーなんて設計はいいが、材質なんかは妥協だろうね
でも、ノーマルが良い材質使っていても、オリジナリティが欲しいから交換しちゃうかもW

>>501さんと同意見です。自分が気にいればいいんじゃないでしょうか？ ノ―マルより性能落ちるものあれば同等品もあるでしょう。大幅なパワ―アップはありませんが 質感のドレスアップや音を楽しめれば それで満足です。

ここのスレを見てイデオンのＤＶＤやプラモを買った奴は俺だけじゃないはずだ！！

>>499

もちろん市販車全て妥協の産物と言ってる。
もしかするとﾌｪﾗｰﾘやﾎﾟﾙｼｪでさえも…
ただ否定ってわけではなく値段なりの納得って感じで考えている。

それと設計通りの性能がでないじゃなく設計以上の性能を求める。
一部の性能をあげれば他の部品で性能が落ち(大体はコストや耐久性を犠牲にする事が多い)たり交換した部品の足をひっぱったりする。
一部の性能を上げたらそれに合わせる様に他の部分もそれに見合うレベルアップをして自分の満足できるレベルでバランスを取る。
もちろん自己責任でね。
自分はそれがカスタムだと思ってる。

>>496
6番のCﾌﾟﾗｸﾞ。

昔乗ってたFZR400RRはマフラー集合部に面白い仕掛けがしてあって、低回転時に内径を絞り排気音下げ＆低速トルク増大、高回転時にファーンという音と共に、「こりゃいいねえ」というパワーを出してたのだ。

>503
ギドマック買ったか？
そしてスペry

なんでデカマラって奴はアドレス１２５と関係ない話題ばかりなんだ？

>>508
アドレスＶ１２５に乗ってないからだよ

60mmボア組んでる人に質問
長距離高速巡航で油温とか大丈夫ですか？
具体的には東名で100前後で200kmほど回しっぱなしとか。

>>506
EXUPの事？
なら、殆どの各社現行SSに、似たようなﾃﾞﾊﾞｲｽが付いてるよ。

そんな事したら多分、オーバーヒートするでしょう。

200Kmも走れないんじゃないかな
ガス欠するぞ

増曹

油温じゃなくてヘッドにセンサーつけてる奴いる？

>508
デカマラって誰だよ？
俺のことなら人違いだぜ？
ていうかV125なら乗ってたぜ？
大部分のユニットが中国生産で最終組み立てと完成検査インジャパンの初期型だったぜ？
夏場は日産エンデュランスオイル入れてたぜ？

妖気を感じるセンサーなら。

http://thumb2.uploda.org/file/uporg2050517.jpg
これアドレス？

>>518
GSR125に見えなくもないな

きら★すたにみえる

らきすたさんは有名ですよね。ＨＰ見た事ありますよ。

後手持ち駒：
　　 ９　　　 ８　　　 ７　　　 ６　　　 ５　　　 ４　　　 ３　　　 ２　　　１
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│▽香│▽桂│▽銀｜▽金│▽王│▽金│▽銀│▽桂｜▽香│一
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│▽飛│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▽角│＿＿│二
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▽歩│▽歩│▽歩│▽歩│▽歩│▽歩│▽歩│▽歩│▽歩│三
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│四
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│五
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│六
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▲歩│▲歩│▲歩│▲歩│▲歩│▲歩│▲歩│▲歩│▲歩│七
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│＿＿│▲角│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│＿＿│▲飛│＿＿│八
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▲香│▲桂│▲銀│▲金│▲玉│▲金│▲銀│▲桂│▲香│九
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
先手持ち駒：

>>518
全然違う。

http://uploaders.ddo.jp/upload/1mb/src/1up5538.jpg
ビーどの落とし方教えてください

エアバルブ外してガンガン踏め

懐かしいなあ
俺は無理やり取り外してオートウエルドで元に戻したよ

�@車でタイヤだけ踏む
�Aジャッキ使って落とす
�B金だしてタイヤ屋いく

http://uploaders.ddo.jp/upload/1mb/src/1up5539.jpg
ジャッキってこういうこと？

�Cエアを抜いて爆走する

>>482
特攻の拓状態だな。ｗ

>>524
うちには大き目の万力があるから結構楽
百均でシャコ万力ってのがあるが大きめのがあればいけるかも

排気管のO2センサーなんだけど
クルマ用でさえ大雑把で寿命も5年もてばいいほう、と聞いたが
もし機能停止にしたら常時理論空燃比でいくのかな

>>532
そうね。ECMは正常と仮定して走らすね。
但し、FIランプが点滅するからバイク屋に行かずにはいられなくなるとは思うけど。

>>531
どのサイズがおすすめですか？
http://www.monotaro.com/g/00017082/

>>528
考え方は当たり
オイラは
ガードレールの下側
使ってる

俺今体重が120キロぐらいなんだよ。
ダイエットして80キロぐらいに落としたらやっぱり加速とか違い感じるかな。
今まで大型乗っててパワー不足感じなかったんだけど、大型手放して「速い」って聞いたアドレスV125G買ってちょっとがっかり・・・。

>>536
その体重だと常に二人乗りしてるような状態だし、だいぶかわるんじゃないかなぁ。

>>536
まず、お前の日常生活で違いを感じます

が、3分の2にするのは不可能

>>537
＞常に二人乗りしてるような状態
そうですよね・・・バイクにも負担もかかりますよね
>>538
平均体重が80キロぐらいみたいなんでそれぐらいまでがんばって落としたいなー

で、大型から原付2種に変えたからパワー不足を感じるのか、体重がバイクに対してオーバーだからパワー不足を感じるのか、どっちなんだろ・・・
両方ですね。ありがとうございました。

軽二輪もいいよ。

自分のオナラでニトロのように加速する装置付けてる人居ますか？

(訳：戸田奈津子）

自分のオナラでニトロのように加速する装置付けてサーキットを全壊アタックした
　　　　　　　　シグナスＸ　　 ﾘｰﾄﾞ110　　ｱﾄﾞﾚｽV125　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
乾燥重量　　　　115　　　　　　128　　　　　　 85　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　20　　　　　　 56　　　　　　　43
最高出力　　　11.0/8500　　7.0/7500　　11.4/7500　　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.65/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
ｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑ　　　　22秒　　　　　　29秒　　　　　　13秒　　　　　15分
最高速度　　　　100　　　　　　　80　　　　　　　110　　　　　　85　　
筑波ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ　　93秒　　　　102秒　　　　　　67秒　　　　　　123秒
足元ｽﾍﾟｰｽ　　　狭い　　　凄く狭い　　足が伸ばせる広さ　無
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ　　　多い　　　　　皆無　　　　悩む程に多数　　無
ｷｬﾘｱ　　　　　　　無　　　　　　無　　　　　　　標準装備　　　無
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ　　　不可　　　　　無　　　　　　　大容量　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌﾞﾚｰｷ　　不可　　　　　　無　　　　　　ABS連動　　　　無
ｷﾞﾋﾞﾎﾞｯｸｽ　　　　不可　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　　不可
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ　　　不可　　　　　　可　　　　　標準装備　　　　不可
ｺｺｾｺﾑ　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　不可
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ　　不可　　　　　不可　　　　　　　可　　　　　　不可
ﾅｯｸﾙｶｲｻﾞｰ　　　不可　　　　　　無　　　　　標準装備　　　　無
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　　無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ　　　　あり　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　無
HID(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　暗い30W　　　　40W　　　　　55W　　　　　
ﾂｲﾝﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ　　無　　　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　無
ｼｭｶﾞｰﾗｲﾀｰ　　　　無　　　　　　　無　　　　　　標準装備 　　　無
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　標準装備　 　　無
旭風防　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
乗り手　　　　　会社員　　　　アルバイト　　　公務員　　　　無職
ステータス性　　　普通　　　　　不満　　　　　大満足　　　　　良

>>451
レスありがとう。

俺のオナラは強烈です
ファン トムが正式です
在日です
キムチ臭いオナラです
実はアドレスには乗ってません
愛車はチョイのりです
リッターバイクもありません
リッターカーのデミオです

イデオンってゲーム化してますか？

フロントブレーキパットですが、デイトナの赤とゴールデンはどちらがお奨めですか？
ブレーキポース交換も効果がありますか？

>546
旧スパロボで因果地平EDを味わえよ？
カーシャの声はちゃんと白石冬美だぜ？萌え〜だろ？
スパロボからイデオンに興味を持つ奴も多いぜ？
そしてコスry

>>545
わかった、わかった
消えろ小僧

>>505
おおｔｈｘ!!

ビード落としなんて簡単だぜ？　
シリコンスプレーでヌルヌルにしてダイソーゴムハンマーの木の部分で直角に押せば終了だぜ？

>>550
(NGK)：CR6HSA
(DENSO)：U20FSR-U

SMより

>>552
ｔｈｘ!!!

しかし6番って結構焼け型使ってるんだな。
常時回転数が高いから焼き付きそうなイメージがあるぜ

スペry

皆さん、ツーリング先で糞したくなった時、どうしてますか？

もちろんメットイ（ｒｙ

>555
私の場合はコンビニなどのお店や道の駅、あるいは公衆便所で用を足します。
どうにもならないときのために紙は用意していますが、使ったことはありません。
お役に立ちますでしょうか。

デカマラｒｙ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿_　　 _____＿　＿___
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,´　_,, '-´￣￣￣｀-、._ ｀:
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　'r ´　　　　　　　　　　　y_
　　　 / ￣￣￣　＼　　　　　　 　 　 　　　　 ,'＝=─-　　　 　 -─=＝ｷ
　 　 /､　r――　 　 ＼ 　 　 　 　 　 　　　　 i　ｲ　iﾉ＼ｲ人Mル／_ルヽｲ
　　 { ノノ　 {　　/　　　 ＼　　　 　　　　　　　　ﾚﾘｲi（_ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ_) iﾘﾙﾉ
　 　 ¨ {　 __＞ '　　　　　　＼　 　 　 　　　　｜ !Y!"" 　　,＿__,　　""'!Y! ｜
　　　　 〉 廴)＿＿_ ,　 ' 　 　 ＼　　　　　　　 |　L.」.　　　ヽ _ﾝ　　　　L」 |
　　　 　辷ー― ＞- ､　　　　 　 ＼　　　　　 |　| ||.ヽ、 　　　　　　 ノ||.　|
　　　　　　￣￣　　 　＼　　 　　 　 ヽ　　　　ルレ ル｀ー----‐イルリノ
　　　　　　 　 　　　　　　＼　　　　　　｀v=r―‐ｆ―＜¨¨＼　　}¨ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　 　 Ｖ　 ヽ　　 ｆ￣｀ ≠ﾉ　 ＞-､
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ､　 　 　 　 }　　 }　　 | 　 　 __|¨¨}_ 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ー‐ｒ- / 　 /　　　V　　　 |　 |　　 !
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ｰ―― ､ 　 / ｰr― 7ー'l＼_∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨ｰ'　 く　 /　 i　V　ヽヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∨　　　 T　　 }　 ー '　 〉
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　　 　 　 　/　 　 　 }　　 | 　{　{￣{
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/―――┴ 　 L __i__ヽ　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 /　　　　　　　　∧　 　 ﾊ　　ヽ
ツーリング日和ですよ

↑その通りだよな？
オマエラくだらねえ書き込みしてねえでツーリングでも行けよ？
俺様は風邪ひいて寝てるがな？

流れをぶった切って申し訳ありませんが、どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら
お教えいただきたいのですが･･･

俺のチンコの大きさ？
勃起して15�aだが

>>561
神は存在します

>>561
私の場合はコンビニなどのお店や道の駅、あるいは公衆便所で用を足します。
どうにもならないときのために紙は用意していますが、使ったことはありません。
お役に立ちますでしょうか。

新型乗ってみたいな
どのくらいの差があるか確かめてみたい。

スズキワールドから改修しろと電話がしつこい。
おめーんとこなんかで誰が頼むか。ディーラーに持ってくわ。
売るだけの店にそこまで用はない。

>>561
これが一番人気みたい
http://item.rakuten.co.jp/wishroom/mensbra/

開ける前から商品が分かってシモタw

>>566
ｽｽﾞｷ系のﾃﾞｨｰﾗｰってどこ？
ｽｽﾞｷﾜｰﾙﾄﾞじゃないの？？

>>555
ガソスタ、コンビニ、TSUTAYA等に緊急ピットイン。
インなのにアウト。TSUTAYAはウォシュレット付きが多くて快適。

>>570
ウォシュレットのノズル見た事有る？
不特定多数のケツに噴射した返りが付着するわ
水場だからカビが発生しやすいわ
自動洗浄も前の人が使用した場合に洗浄されるのであって、
前の人が使用しなかった場合、更にシャワーウンコだった場合
飛び散ったウンコが付着し、培養された菌と現物と共に噴射される。
さらに、出先でのウォシュレットは、オバチャンが掃除する時に
一つのブラシで洗浄するため、汚い裏側を擦ったブラシでノズルを擦られる。
洗ってるのつもりが実は汚しているなんて掃除に関してよくある話である。

それでも使えますか？

>>571
何？詳しいねｗ清掃業の人？ノズルなんかジックリ見た事ないので
出先のトイレにウォシュレットがあれば迷わず使います。

トイレ掃除頑張って下さいね。

外でウオッシュレット使いまくりだが米は元気だぞ！使う前にジャー！と出るから気になる程菌は無いと思うよ
それに少し位の菌は体を更に強くする！つまり健康になるのだ！
あれもこれも駄目！除菌除菌やってると返って弱くなってしまうぞ！
だから俺は除菌洗剤とかはあまり好きでは無いな〜
インフルエンザとかは困るけどな
と一人言W

lNAXの回し者が紛れ込んでるな

クソスレにブーストがかかってきたな？
留守番は俺様にまかせて出かけてこいや？

第二次世界大戦の真実
http://jp.youtube.com/watch?v=aTQBv6oVS3I&feature=related

以前トルクのググり方教えてくれた方サンクスです。
マフラーとトルクについてはオーバーラップが関係してるのですね！
以外でした。
とても勉強になったよ

ダンロップ以外でオススメのタイヤを教えてくれ

つかｳｫｼｭﾚｯﾄの自動洗浄は使用前と使用後と両方してるの知らねーの？
>>571の無知な思い込みにﾜﾛﾀｗ

>>578
ブリザックＭＺ０２　　　マジで効く　　

>>580
それは軽自動車のスノータイヤじゃないのか？

０９のアド１２５を買うって事は　
ビデオデッキでβを選んだり、パソコンでマックを選んだりしたくらいの絶望感なんだろ。　　

分かりやすく言うとスーパーファミコンを買わないでネオジオを買ってしまった愚かさに似てる。　　

　

ついに　ねんがんの　アドレスV125を　てにいれたぞ。

規制前のが店にあってつい買ってしまった。
納車初日に意味も無く70kmも走っちゃったよｗ

日記帳でｽﾏﾝ。

>>582
ネオジオはスーファミしかない俺からしたら
PCE以上に羨ましかったんだが。
ソフトのパッケージ見ただけで圧倒された。

ネオジオはROMカートリッジに圧倒されるぜ？
ていうかSNKアーケードそのまんま家庭で出来るってすごくね？
両方買えない奴のひがみにしか聞こえんが？
そんな奴はスーファミで花の慶次とかああっ女神様とかのクソゲーでもしてろや？

582へのレスな？
584は良く分かってる奴だな？

タイヤはS1で決まり

以上

ツーリング先でトイレが無く、仕方なく野糞した人居ます？
自分は結構あります。

>>588
ツーリングは計画的にw

全く無いし、これからも無いだろう
しかも1回くらいなら分かるけど結構となると酷い
喰ってもちかえれゴミ

クラッチのつながりにダイレクト感が足りないと思いませんか？
これを改善するのには、どうすれば良いでしょうか？

今日は久しぶりにいい天気だったね。ツーリング楽しかったよ〜

>>591
DN01乗れば無問題

コスry

誤爆したｽﾏﾇ
アンカーまで付けて・・orz

584が厨のヒガミにしか見えんのは俺だけか？

romはロードや発売時期の点で素晴らしかったけど、
いかんせん高すぎた。

スーファミ版の餓狼スペやり込んだ頃、友達の家でネオジオ版の餓狼スペやらせて貰った時は哀しくなったもんだぜ。

SNKのご冥福をお祈りしましょう？
マジでコスry

懐かしい
餓狼伝説、竜虎の拳がコラボしたキングオブファイターズ94はよくやった。
あと、サムライスピリッツもやったよ

当時は餓狼伝説のｃｍもやってたと思う

何だかんだ言ってバイク板はネオジオ率が高い様です

アテナとナコルルばかり使ってたぜ。
しかし餓狼ではテリーだ。

http://uploaders.ddo.jp/upload/1mb/src/1up5542.jpg
餓狼伝説キター！

デイトナから新製品が沢山でてましたね。しかしメッキパ―ツはあまり好みではありません…

7000キロ走ったからタイヤがだいぶ四角くなってきた。
純正タイヤは踏面がもともとスリックだから、いつ交換すればいいのかわからん。
何を目安に交換すればいいの？

>>605
俺はﾜｲﾔｰ出てﾊﾞｰｽﾄしてから交換したよ@11000kmくらい

う〜む、じゃあ10000キロで交換しようかな。

このスレどんどん書き込み減っていくな

>>608
つまらんｺﾋﾟﾍﾟ厨にAA厨にﾌｧﾝﾄﾑと三拍子揃ってるし有益な情報もほぼ0に近いから仕方なくね？

>>609

激しく同意

>>606
何かすごい事をｻﾗｯと書いてますな。

リアブレーキシュウの交換目安はどのくらいですか？

シュー交換のゲージがついてるだろ

平成17年にアドレスを購入１ヵ月に１回のペースでオイル交換をしているが、いまだに30Km/Lを超えたことがない
やっぱりナラシ運転をしなかった罰か?

リアタイヤ、この人のV125Gは6900キロで同様のパンクになってる。
(白いカーカスが見えている)
走り方で減り方が違うんだろね
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/342884/blog/7643588/

>>612
ファントムよ
大型乗りのベテランのくせにそんなこともしらんのか
やっぱりウソつきなんだ

スペryランry

エンブレム様はリアドラム車に乗ったことないんだろ？
しょうがないさ？
ていうか本日も100メガショック？
そしてスペry

エアゲージ買おうと思うんだけどオススメありますか？
エーモンの安いやつでもおｋですか？
今フット式の空気入れでメーターも付いてるやつ使ってるのですが
やはり精度はよくないですか？1200円ぐらいのやつなんですが。

フットポンプに付いてるやつはハッピー過ぎる
エーモンの安いやつでもおｋ

>>620
すばやい回答ありがとうございます。
とりあえず
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=62777
↑にしようかと思います。
ところでバルブ口ってみな同じですよね？

とりあえず安物でも自分の目安として使えるぜ？
いつもの空気圧を正確なエアゲージと比較校正してマーキングすると上級者っぽいぜ？
ただし基準とするカーショップやバイク屋のゲージが正確かどうかは分からんけどな？

>>621
まさに俺もこれ使ってるんだわｗ
バイクのバルブはほとんど「アメリカ式」ってやつだった気がする。
少なくとも去年新車で買った旧型アドレスにはフィットしたよ。

>>622
なるほど。基準を設ければ精度は関係無いと言うかなんというかって感じですか。
でも素人なので石橋叩いて渡るつもりで行こうと思います。タイヤですしね。

>>623
そうでしたか。私も買ってみようと思います。ありがとうございました。

俺なら八万渡すね。

末広がりの八。

今日は天気いいので
走ってきます。
リアブレーキからの異音が少し気になりますが。

一位のアドレスヤバクネ？http://01s.rknt.jp/entry.php?in_id=hentai&id=b196&guid=on

>>627
何かシャリシャリとか擦れるような音？
1回バイク屋に見てもらったほうがいいんでない？

へードラムブレーキって交換ゲージが付いてるんだ〜
知らなかった
後で見てみよっとー！
純正の効きって弱いじゃん！社外のは効き強くなるかな？お勧めある？

WRも含めてオフ車って、どれもこれも似たようなデザインだけど、
アドレス１２５は確かに個性あるよね。
Ｄトラッカーは機能とは別のところへ行ってしまったし、

俺なら八万渡すね。

>614
1ヶ月に1回のオイル交換では燃費変わらんだろ？てか半年に1回で十分だよ！車でたもそんなにやらんW
燃費を少しでも変えたいなら粘度を10W30（自己責任で）とかに変えるか、走り方を変えるしか無いんじゃね？
スタートでアクセル半分しか捻らなかったら30越えるんじゃね？

俺なら八万渡すね

　　　　　　　/￣￣＼　　　　　
　　　　 　 /　　　　／ヽ-、_＿_
　　　／￣＼＿_/＿＿＿＿／
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||　　＜ゆっくりしていってね！！！
　　!Y!""　　 ,＿__, 　"" 「 !ﾉ i　|
　　L.',.　 　　ヽ _ﾝ　　　L」 ﾉ| .|
　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
　　 レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´
　　　　 ＿|　⊃／(＿＿_
　　　／　└-(＿＿＿_／
　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　/￣￣＼　　　　　
　　　　 　 /　　　　／ヽ-、_＿_
　　　／￣＼＿_/＿＿＿＿／

いやだ

通勤で月に1500�`走ってると毎月オイル交換したくなるぜ？
性能向上じゃなくて性能維持のためだぜ？
常に半開以上で走ってるしオイル容量1リッターくらいだからそれくらいで交換したくなるわな？
こんなこと書くと交換不要論者が湧いてくるぜ？

トヨタの車はいいじゃん。

安いし、性能いいし。

俺はオタクじゃないから、トヨタでＯＫですよ。

スバルとか三菱なんてマジでオタク臭くて購入意欲が沸かないんだよなｗ

トヨタの３万キロ走行くらいの中古車を新車の半額で買うのが一番お買い得だと思う。

トヨタ車は性能がいいから新車はいらない。

新車買うと、駐車場でイタズラされたりすると凄くショックなので中古でいいんんだよｗｗｗ

ちなみにアルファードのハイブリッドが愛車でつ　　

俺なら八万渡すね。

俺ならギドマックを二個買って連結させるね？

>>638
> 安いし、性能いいし。
今のトヨタは安くもないし、性能も値段相応

> スバルとか三菱なんてマジでオタク臭くて購入意欲が沸かないんだよなｗ
今はどっちも安いのがウリ

> トヨタの３万キロ走行くらいの中古車を新車の半額で買うのが一番お買い得だと思う。
> トヨタ車は性能がいいから新車はいらない。
今のトヨタは昔と違って経年劣化が酷い。
恐ろしいことに荒い運転しないならホンダの方が良い。

> ちなみにアルファードのハイブリッドが愛車でつ　　
ハイブリッドはわからないが、アルファードクラスになると性能はいいはず。
今はアルファードにハイブリッドは無いが、グレードが下の位置づけのエスティマハイブリッドですら新車でオプションをつけると軽く500万円を超える。
これを安いと感じるのは1000人に一人いるかいないかの大金持ち。

　　　　　　ピョ
　　ピョ

　　　　　 , - ､, - ､
　　 , - ､i'･e･ ヽ,,･ｧ, - 、
　 4 ･ 　 ゝ - ､i'e･ ヽ､･ｧ
　 ゝ 　　i e･ 　ヽ､ ,,.-''´|
　|｀"''-,,_i　　 ,,.-''´ 　　 |
　|　　　　"'''i"　　　 ,,.-'"
　｀"''-,,_.　　|　 ,,.-''"
　　　　 "'''--'''"

ショウエイのJフォース3はｱﾄﾞﾚｽ125Vのメットインに入りますか？

>>643
折り畳んだら入ったよ

アドレスで通勤片道11ｋｍ
ラッシュ時35分かかるときついですか？
冬とか夏とか雨とか

>>643 羽だかウイング？が邪魔ではいらないよ。

>>645
片道１１ｋｍ程度なら低燃費なので大丈夫。
ラッシュ時３５分でも足元が他車よりも広いので大丈夫。
冬でもグリップヒーターやシートヒーターが付いてるから大丈夫。
夏でも水温が安定してるので大丈夫。
雨でもメットインにカッパが入るので大丈夫。

水温てなんのや

>>644
ありがとう。後方のダクトを折りたためば入るのですね。
>>646
ありがとう。入らないのですか。。
Jフォース2かSZ検討してみます。

片道11キロが辛い原二スクなんて無いよ

>>614
K5ならそれで普通
そうじゃないなら異常

片道１１キロくらいで悩むなら電車かバスの方がいいよ。
毎日、可愛い女性に逢えるし。

>>641
お前みたいな馬鹿がいちいち定番ｺﾋﾟﾍﾟにﾏｼﾞﾚｽするからｺﾋﾟﾍﾟ厨もﾌｧﾝﾄﾑもしつこく出てくるんだよ

フロントフォーク交換するんだけど
ブレーキ外してホイールのナットはずしてフォーク外せばおｋ？

天下人に質問ですが直江兼継殿の兜はﾒｯﾄｲﾝに入りますか?

ｱﾄﾞﾚｽで送り迎えしている納棺夫の方に質問ですがｵｽｶｰ賞のﾄﾛﾌｨ-はﾒｯﾄｲﾝに入りますか？

>>654
おｋ！

フロントポケットにいれたペットボトルの水温が上がる一日です

>>656
おｋじゃないよ

http://uploaders.ddo.jp/upload/1mb/src/1up5544.jpg
どっちがいいですか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'.,　　　ヽ. 　 　　　　　　 　 　　､- '''｀ ミｿ,.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　' , ヽ 　 ' ,,_　　　　　　　　 ／,.　､"''ヾ､,,　 ﾐ
┏━━┓┏━━┓　 ┏┓　 ┏━━┓　 ＼　 　 ゝ ヽ, 　　　 　　{〉'　 ミ､}　__ ヾ,.　 !.　　　　　　 ┏━┓
┃┏━┛┃┏━┛┏┛┗┓┃┏┓┃　 　 {彡'´ 　 ﾉ ＼._ 　　　/　／・_｡｀ﾐ､｀〃 ./ 　　　　　　.┃　 ┃
┃┗━┓┃┗━┓┗┓┏┛┃┗┛┃┏━ ＼._,.　'.　 　 ｀⌒〜{　'(,^ヾ)ﾉ 　 〉<彡━━━━┓┃　 ┃
┗━┓┃┗━┓┃┏┛┗┓┃┏┓┃┃　　　 ヽ、　　　　　　|__ヽ、__二彡∠. '´　　　　　　　┃┃　 ┃
　　　┃┃　　　┃┃┗┓┏┛┗┛┃┃┗━━━ ﾄ､　　　　　 　/ ／ ⌒V:|　　 ━━━━━┛┗━┛
┏━┛┃┏━┛┃　 ┃┃　 　 　 ┃┃ 　 　 　 　 i　', 　　　　　/´　　　　　ヽ、 　　　　　　　　 　┏━┓
┗━━┛┗━━┛　 ┗┛　　　　 ┗┛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　┗━┛

エクスタシー

>>654

K7はその方法ではNG。
〜K6はOKなはず。
K9は(ﾟ�听)ｼﾗﾈ

K7は上部のボルトが邪魔するので
サスを抜く前に先に上部ボルトをとらないといけない。

・・・だったはずｗ

>>649
Jフォース2は入るよ
縦〜ギリ入る
横〜Ｕ字ロックも入る

俺なら３買ってボックスに入れる。
雨カッパはメットインに入れとけば、濡れた奴でもメットインの熱で勝手に乾きそうなんだが？無理？

カビるよ

半年、大事に使ってもはシート裏スポンジ黒ずんできたし、
金具のメッキが死にはじめてる
濡れたものいれるなんて論外じゃ

>>663
情報どうもありがとう。
>>664
ボックスかぁ。できたらメットインに入れたいんだよね。
でも2と3の価格にあまり差がないので迷うな〜。

このバイクにどこまで望む
安いから仕方ないだろ

今の時点でも本当に優秀なレベルだもんね。
好きです、V125G。

>>662
もうチョット詳しく説明してるサイトと家内ですか

天然とはいえ、嫌われるで現実で

サランヘヨ、V125G

<ヽ｀Д´> ＜アドレスV125の起源は韓国ﾆﾀﾞ。

嘘付け！

>>670
お前の目の前にあるのは何だ
そう、パソコンだ
解らない事はまず自分で調べる
それでもダメなら人に聞く
なんでも人に聞けば良いと思っていると
ころっと騙されていつか痛い目みんぞ

うんこ漏らしが

>>674
調べても出てこない経験の類の質問です。

　　　　　　 　 　 r──.=- ､　　　　　　　　　　　　　　 　 _
　　　 　 　 　 　 |　i / 　._,ﾊ ヽ　　　　　　　　　＿_　　／　ヽ
　　　　　　 　 　 ! ,! |　ゝ_ノ　ﾉ＞-　､,_　 　 /´,､_, ｀>′　　 ',
　　　　　　　　 / /　ゝ､_, -'" 　　 .:::　　￣Yl　ヽ ／ヽヽ、　　l
　　　　　　　　 l/　,.､‐'ﾆ"´　　 ,　　　　　　| ＼./　　　ﾞ, ｉ　　｜
　　　　　　　／ ／／ /／ ,　,ｨﾞ　　　　 i、 ゝ、 |　　　　i |　　 |､
　　 　 　 ／ ／,ｨ　　//　,ｆ ﾊ/,｜l　 !　 ﾄ、 ＼`!　　　　l |　　 | ﾞ､
　　　 ／　 /.//.| / i　!_｣L |｜l｜|＿!_　i､　　 ヾ!　　　 .||　 　 |i ヽ
　　 /　　　l//　|/　|　|,二､ヽﾞ､!ﾊﾍ_,.ゝ_｀`ト,　　 i､　　　l|　　　|.|　 ＼
　　,'　／ , | l ／l　∧ ﾞ!ﾞ{　iﾊ　　　 :'ﾞて｢iト;､‐ｧ!　Lﾞ:、　;! 　 / l |　　　ヽ
　　! /.／　乂/ ∧　冫! ､_,り　　　 ､ゝこﾞﾉ,i'´| ﾚ'| |ｲ　/　　/ / |、 　 　 i
　　l//　 / //　ﾚ' Ｘ　|　 　 く　　　　｀""´　ノﾉ ,ﾚﾞ |ﾚﾞ　／／ , |丶　 　 |
　　 ｿ ／!/ i |　| / i ,ｲ＼　　 ー　　　　　=ァﾞ / |!＞　　　　 ｲ ﾊ ､ 　ヽ |
　　j//　|l　 V､ /　l ﾊ!　　.>､　 　 　 _,.-７/　/ ,!'ﾞ　　　　／ィｲ! | ヽ i　|′
　 ,' / 　 !'　　　| i | l　｀ /　　 iー‐T´レｲ/　/, ′ 　,.-''´イｿ丿|ﾉ　 ｿ　!
　 | !　　　　　　| | トゝ　l　 ﾞ、 ﾞ、　 |/＼|　//　, ／ ／ ／/へ/ﾊ　 !　ﾉ
　 ゝ､　　　　　　ゝ､!、　 i｀丶l、 〉　|`i ｲ|　l∧//7／-'ﾞ_ｨﾝﾞ　ﾉ!ﾞ｜i レ′
　　　　　　　　　　　 　 　 '、　∨　 i, |　| 〉!′Ｖ/ｒ'ﾞ　'´_,.､-''´｜ﾉ.ﾚ′
　　　　　　　　　　　　　　　ﾄ､　ヽ　 V.　 V`ーi l|/ r'"´　　　 /|''´
　　　　　　　　　　　　　　　＼＼ l　　＼/　r⌒)|　j　　　　　/｜

＞もうチョット詳しく説明してるサイトと家内ですか

わざと煽るなら救いあるけど、天然でこんな訊き方は不味いっちゅんよ

ATOKの変換が下手ってことか・・・
サスもATOKもへたってきた・・・

まいったおれが悪かった

つまりネットを捜索して書いて無い事を確かめてから書き込めと

おにあくまひとでなし

ちょいと調べたら、ちらほら部分的に情報でてくるけどな〜

でも教えない

知ってるんなら教えてやれよ？
俺様は初期しか知らないから教えてやれんよ？

フロントフォークの分解方法が書いてない

ネジをゆるめる

K5にK7のフォークは入らないの？

>>685
お前、ホント人をいらつかせる才能持ってんな？

参ったから教えてやる、知ってて黙っててすまんな。
K5にK7は入らない。

K5のっててK7のつるつるフォーク買ってきたけどつかないってこと？？？
入らないの？

南無阿弥陀仏

ほんとにつかないの？＿

>>689
うそうそ、ホントは入るよ。


なんて言われたらどうする。信じる？

ソース出して　と思う。

ｽﾙｰ推奨
ID:aKEm94Uh

ID:aKEm94Uh
こいつリアルにぶっ飛ばしたいｗ

V125Gのメインフレームのパーツナンバーわかる人いたらおせーてください

私 Ｊホ―ス３持ってます。メットインには入りませんがヘルメットは買って後悔はごさいません。いいヘルメットです。

イライラしない方がいいよ
アドレス乗ってツーリングいけば？

【特急から】アドレスV125G馬二頭減【荷押し車へ】
次スレタイこれ

もしかして、シグナス、リードより馬力下ということか！

あいかわらず荒らしに遊ばれてんな？
スレタイは最速伝説でいんじゃね？
最速を疑う奴は50m走の全データをひっぱり出して4ストスクーター125ccノーマル排気量全車種抽出比較してみろよ？
びっくりするくらい速いぜ？
レースのタイムでも圧倒的戦闘力だぜ？
俺様も早くV125買いたいぜ？
V100がなかなか壊れないんだよな？
そしてコスry

700！

>>697
【バカが唱える】アドレスV125G【馬力ダウン】

アドに乗ってて、警察に追いかけれた人居る？

警察がアドに乗ってるよ

最近、無印の白に乗ってる警察がいるけど
白いジェットヘルに、黒のハーフコートを着て
パール白Ｇに乗ってたら間違えられる？
ついでに黒い鉄の箱も要る？

今日、アドレス売って２５０ｃｃのＭＴバイク買ってしまった。
高速使ったりしてツーリングしたかったので・・・・
ゴメンヨ、アドレス。
しかしキビキビよく走ってくれたいいバイクだったな。
アドレスは名車だと思う。

>>704
警察仕様は塗装がちがうよ

>>705
オクに出してた赤のアドレスか？ｗ

メタリックグリーンのアドレス出しゃいいのにな。
明るい緑はこの車体に合うと思う。
アドレスV125Gは、発売当初のナポレオンブルーはド派手に輝くようなラメが入っていた。
それがモデルチェンジ毎に輝きを落としてきている。
あの輝きを今一度見たい。
是非グリーンカラーで！

>>708
グリーンなら社外であるけど明るいグリーンだとカワサキ以外恥ずかしくない？

07に乗って二年。
ノーマル最強、リコールは有ったけどノントラブル。
燃費はここで報告されてるより悪いのが気になりますが、飛ばし過ぎなんでしょうか？
大体20〜23km/Lぐらいしか走りません。
メンテはこまめに行っているので、コンディションが悪いとも思えないのですが。
まあ、とにかく通勤最強でまだまだ乗り続けるつもりです。

スズキカラーといえばやはりチャンピオンイエローだろ。


あっても買わねーけどｗ

>>704
箱は白じゃない？
紛らわしいことには違いないね。
煽られたりしなくてすむかも。

>>710
体重は何キロ？

通勤バイクだからグリーンてのは無いだろ。イエローも。

オレンジかピンクだな

大体そんな変な色を純正に求める意味が分からんわｗ
欲しい色が無ければｼｮｯﾌﾟに出して塗装してもらえ

キタコデジタルメーター買った
バイク屋で取り付け工賃は　いくらぐらいですか

皆さんフロントハンドルカバー脱着時、カバーのツメを折ったりしませんか？
今日、初めて外したのですが、4個も折ったオレは逝った方がヨシですか？orz

>>718
すべて折れば次から楽になるよ

走行2400キロ位で今日幹線道路でフルスロットル全開走行した後
買い物してセンタースタンドかけたままエンジンかけたら
何時もはクリープ現象の如くリアタイヤがぐるぐる回るんだけど
回ってなかった。ちょっと吹かしたら回る様になったけど何が原因？
それともそんなに気にするほどじゃない？

>>717
５マソくらい

>>720さん
私は買った当初から今迄ずっと同じ現象が起きてます。さほど気にしなくても良いかと。

ポルソよりグリップのましなタイヤって、どこがあるよ？

>>722
そうですか。特にスタート時モタつくとかも無いので大丈夫なのですが
いきなりそういう事になったのでちょっとビビりました。
ありがとです！

いつも246の帰り道に一生懸命に右側すりぬけ頑張ってるv125君！
今日は、環7で頑張ってたけどそんなしんどい事せんでも
普通に左側行けばすりぬけせんでも楽に行けるんじゃない？

v125よりデンデン速いv100海苔より。。。。

>>717
そのお店で買った物じゃなくて、持込で取り付け？
大体12000円から16000円くらいかな？
自分で取り付けた方がいいと思うよ。

直江兼継殿の…

しつけー。ｗ

モスｒｙ

アドレスでレースやってる人いる？

スペry

>>695
情報どうもありがとう。やっぱり３がいいかな。

>>732さん
そう思います。
３はスタイリング.機能が充実しています。私は迷わずマッドブラックを購入しました。楽天が安いです。\3.3万円だったです。

Jホースって？
昔うちのおじいちゃんがファミコンをハミコンと言ってたのを思い出したぜ？

私の父は未だに「ナウい」いいますね(-.-;)

環七と環八どちらが好きですか？
僕は環八が好き。

マットブラックは傷付きやすいし、経年劣化で溶けるｗ
メットでマットブラック買う奴は素人。

レースやってるよー
某敷地でー
私有地だから法には触れないよ。
サイスタグラインダーで削ればタイヤ端までつかえるよ〜

本格的にレースで使うなら
スタンドははずすんじゃないんですか
素人なら別ですがね

旧型アドレスを最近買ったオジンライダーです、久しぶりのバイクの感覚が良いねぇ
良く走るとは読んでいたけど実感です。昨日は寒さを忘れて80Kmも走った。
単気筒の振動もえぇなぁ、SUVの車は年6000Kmしか走らせてないけど、ますます少なく
なりそう。

ヤフオクに出品されてた
赤でロンホイ使用のアド売れてたな

最近○タコのLED　Fウインカー自分で付けたが。
雨降り走行時は中に水滴が溜まる・・・。
どこかミスったか！不良品か？
　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　γ⌒｀ヽ
　　　　　　　(　__ノ＼）
　　　　　　　（‘д‘ *）.
　　　　　,Oﾞﾞ)=⊂　 ）
　　　／　ノ((￣＿ノﾆﾆﾆﾆフ
　　'=-=､＼>>_ﾉ/,V125G.＼ 　.
　　　（ ◎）ﾞｰ―――（ ◎）≡3≡3≡3
"~⌒　"~⌒ﾞﾞ"'''~⌒"~⌒ﾞ⌒ﾞﾞ"' ⌒ﾞ⌒ﾞﾞ"'⌒ﾞ⌒ﾞﾞ"'
　ﾞﾞ　　　　　　　ﾞﾞ　　　　ﾞﾞ　　　　ﾞﾞ　　ﾞﾞ

あんなん恥ずかしくて乗れないよ

町乗りもする車両なんでセンスタははずせないっすねっ
亀ふぁくの倒立リアサスへたれだわ
みんなつけないほうがいｲﾖ

右フルバンクしたときマフラーのヒートガードが当たってると思ったら
エキパイが削れてた。
倒し方が悪いのか

頭ry

カクンって寝かす癖のある奴は色んな所を擦るぜ？

おっさんですが久しぶりに買ったアドレス
なかなかいいですな、青いやつ
ただ後ろが見えにくいな

>>744

出たな高価格パーツ否定

詳しくインプレしてくれないかな？
価格コムの内容以外で

シート裏見たらK7だったけど、出来が良いのは何型？

AB型は二重人格なんで注意

ずぼらなおまいがゆうな

了解しました

749 あのリアサスは町乗りなら不自由ないかもしれないが、ショートコールなどのsじで堅すぎるわけじゃないのに跳ねる。減衰っていうのかな
なんか違和感感じるよ
ncyの白サスのほうがなめらかだったよ。
デザインおもしろｲから買ったが後悔だよ
まあまとめると、サスの性能として甘いってことよ。こんなインプレだよ

だが俺達の闘いはまだ始まったばかりだ！
完
ゆでたまご先生の次回作には期待すんなよ？

>>754

そっか。サンキュ！

俺は今のﾀｹｶﾞﾜRｻｽ使う前にncy使ってたが、ぐにゃぐにゃで剛性感を全く感じなかったから硬いってイメージなら使おうかと思ってたのだが…

ベリアル試してみるか…

それと街乗り兼用だとしてもセンスタはレース時だけでも外した方が安全だよ。
あんなもん取り付けたり外したりすんの10分もかかんないし…

太った人が　よく乗ってますね　アドＶ

アドで猫轢いた事ある？

猫はないがカマキリなら・・・

アドレスで猫引くと衝撃すごいよ

センスタ付きでサーキット走れるんかいな？
ﾍﾀﾚの俺ですら町乗りのちょっときつめなカーブで擦るんだが

センスタする＝カーブに適した速度と適したバンクと適した姿勢とはかぎらない
センスタ無理にしってるがとろいし車体だけ倒してるだけが多い
トラクション考えて体をインにぶちこんで自然と車体がついてくるのが一番はやいんです
できてます？
車体だけ倒してセンスタするみたいなジムカーナーとレースは別物
タイヤ見ればすぐわかるよ
センスタ擦って端まで使えてればまだしも
まぁだいたい皮つきだよなﾜﾗ
私は駆動セッティング出すときセンスタ便利だからじゃまなとこはグラインダーでおとしてる
だからセンスタ立てたときは細い棒で立ってるだけ人が当たればすぐ倒れるレベル
みんな早い走りしたいならサスを強化すべし
私はまだそのいいサスにめぐりあえてません
タイヤはやはり92がいいね

>>750
シート裏のシールってシートの製造年じゃないのか?

マフラーでRPM80ってどう？
ブラックアーバンと迷ってます

>>762

んじゃ自慢の駆動系のインプレよろしく！

何使ってますか？
そろそろ自分の車両も駆動系カメ一式から変更していろいろと試してみたいんですが

>>764
後期型のRPM使ってます〜。
低速トルクは若干落ちるが高速のノビはいい。
音もヨシムラみたいな爆音じゃないのでオススメ。

車両売却を考えているので良かったら買ってよｗ

いくら？

http://gigazine.jp/img/2008/03/31/druaga_ikura/ikura.jpg
いくら

メットは自分の好きな色を買うべきですね。
「素人？」意味不明ですよ(^O^)

コスry

フロントカウルを取り外すときのコツみたいなのってありますか？
ツメを折りそうで怖いんですが…

自分の爪を…

ヒィィィィ〜〜〜

プロジェクターヘッドライトつけたヤツいる？
あれってどうなん？

>>771
折れてもいいぐらいの気持ちで思いっきり引っ張れ

野ざらしにしといたら樹脂部分が白くなりすぎた
で、反対側は日焼けしてない

サイドの無塗装部分とアンダーあわせて一万し無いよ。

皆さんは、シュガーライターの穴に何突っ込みましたか？

映画『マスク』の主人公の被るマスクみたいな緑色でアドレスのニューカラー出しなよ。
あれでラメ入ってる、メタリックな明るいグリーン（ライムグリーンみたいな恥ずかしい黄緑じゃないぜ？）。
メタグリーンのボディにクリアーウインカーの中に覘くオレンジ球や
赤いクリアテールは似合うはず！
もし出したら、FPRのガワだけだけど、買ってやるよ。

>>766
4月からアド乗ろうと思っているから、よかったら車両売ってくれ
状態と場所にもよるけど

>>775
お酒をかけたら夜中に幽霊になって現れるぜ

>>779
車両の行き先は決まってる。スマソ
社外パーツはまだどうしようか悩んでるトコ。

マフラーは1000�`程度の使用なので
２万くらいになればいいなあ。

766 どこの人です？極上あるよ

07モデル　値引きしないってありかよ
強気な店もあるもんだな。
別の店で買ったよ。

>>782
俺のこと？　関東方面です

V125Gに乗っていてリアキャリアを外して
無印の純正グラブバーをつけている人いますか？
純正グラブバーを新品で買うといくらくらいするんですかね？

ググレカス

あん!?アドレスV125??俺のモンキーのほうが激アツよ!?リアルでぱっねーから!!
排気量ボアUp88ccでヨシムラ管にミクニのビッグキャブ!さらにPoshスーパーバトルＣＤＩで国道最速駆動チューンしてっからな!!!
こないだ環八でタンデムスタイルなチャラ男の乗った黒Fusionを4速にシフトUpしてミラーのゴミにしてやったよ!さらに勢いでロータスエリーゼまでぶっちぎりで追い越ししちまったからなァ!
とりまパネッー!!!!マジかっちょえぇー!!!ＳＳとかどれもおせーから車種問わないからいつでもかかってこいよ!!!伝説の4速でちゃうよ!?
4mini最高!!モンキー最速!!!俺無敵!!!!
そこのカスども道を開けろ！！俺に従え！！

コージ君スレから？
それとも元からあったコピペ？

いかにも釣られてくださいってミエミエの文章だなww
まぁ、違う意味で漏れも釣りあげられたわけだがww

スペry

春に近くなるとアホが出てきます

なあ、今日久しぶりに動かそうと思ったら
サイドスタンドに茶色いサビが・・・
みんなどうやってサビ落とし＆保護してる？

どうにもならないLVまで錆びてるから放置してるぉ？
それでも何年かは平気だぉ？

>>793
放置ってマジでか？
いや、二ヶ月ぶりに乗るからよ？
とりあえず目に見える部分は綺麗にしてやりたいと思ってな？
あとよくみたらマフラーの付け根もサビてたんだぜ？
リムーバーとか使った方がいいのかなって思ってな？

私の名前使って 人を中傷するのはヤメて下さい。
今日はミゾレ混じりの雨です。

784さん こちら東京都。
仕様06で走行5000、内156組んで1500、ncyフロントF、ウェーブディスク、赤カニ、ブラックアーバン、前後LED、Fコン、こんな感じ。
買う？

私の名前を使わないでください

１００キロ出なくなったよ。　
そろそろエンジンオイルを交換だなｗ　
あとベルトとかもショップに交換してもらうぜ？

>794
ボロいV100だからよ？
V125乗ってた頃は可動部は薄くスプレーグリス塗って足はホムセンシリコンスプレーかけてたぜ？
だもんで錆びは無かったぜ？

>>785
1500円程度だと思うよ

http://suzukimotor.com.tw/popup/2008/12_NEX/images/dm.jpg

GSR125ってダブルサスになったんだ！？

昨日青納車。
CF46A-59・・・って07年式？08年式？

ガロスペry

K7だね〜

21歳女子大生です。無理ですか？
身長160、綾瀬はるか似です。

k5に乗ってました

ガチムチデカマラです？
無理ですか？

急激なピストン運動はエンジンがイクかもしれないので
我慢してヌルヌルのオイルで満たされた

短亀頭ですが我慢できますか？

うん

>>805
サンクス。
今からならしも兼ねて走ってくる。

フロントディスクをノーマルから２００ｍｍにしよう思ってるんだけど
メリットは分かるけどデメリットとかあったら教えてちょ〜

Ｆサスは硬くした方が良いとショップで言われたけど…

デメリットは特に無い。
200ローターでブレーキが効く様になると
ノーマルサスだとサスが負ける感じがする。

強いて言えば200ローターにすると他もいじりたくなるｗ

今までスクーターに乗ってきて、今回初めてアドブイ乗るけど
このバイクあまり寒くないね。
今日は気温かなり低くなったけど、まだメッシュグローブで走れる。
カウルの効果は予想以上に絶大で、夏は地獄だけど・・
冬は快適かもwktk

純正のタイヤ以外でピレリがどっかのタイヤがいけるそうだけど詳しく教えてくれまいか

ダンロップ、ブリヂストン

>>815
リミテッドだからだろ？

>>815
気合の問題だろ
毎朝、制服、生足、素手、半ヘル女子高生のtodayを見かけるが
スゴイと思う

若さは気合いに勝るな

バイク通学禁止

>814
サンクス！

サスを固めるのが面倒だけどローター注文してしまった。

３無い運動

￥無い
家無い
仕事無い

>>796
高そうですね・・・ノーマルに戻せる部品は戻して少しでも安く出来るのならば良いのですが
通勤の足に使うので高額な額は出せないけど、旧型アドV125の新車乗り出し価格程度までなら
出しますよ（ボアアップ済みなので）

よろしければ[email protected]の方にメールください。　スレとは関係ない話になって迷惑になるので

少し前にヤフオクに出てたV125エンジンのリモコンジョグって
幾らぐらいで終わったか知っている人いる？
ウォッチ忘れてて気になって気になって…

ワイルドライオンのパーツはどこで買えるの？
関東限定？

>>801
あ〜あ。ＧＳＲってキャブ車なのがなぁ〜なんて思ってたけど遂にFI化か。
じゃあもういいとこ無くなったアドなんか無意味じゃん。ＧＳＲは
デジタルメーター　タコメーター標準装備
前後LED
Ｈ４ヘッドライト
給油口が前
32Ｌ深底メットイン＆タンクもでかい
シグナスよりは小さい
200mmローター
片押し2podキャリパー
アルミホイール
タンデムステップアルミ
シートとグラブバーがフラット
インナーフェンダー
ちょっと跳ね上げマフラ
フロントクーリングダクトスリット
Ｓエンブレムが本当の立体（アドレスは立体とあるが立体じゃない）
どうせスズキなんだからコレを日本で売れば良いのに。

>>825
これ？
http://aucfan.com/aucview/yahoo/121438001/

　

>>824
そのフリーメールは、出会い系詐欺で有名な会社のだよ。(ﾉД`)<ｱﾁｬｰ
使っている方は危ないし、送るほうも危ない。
こわい、こわいね。(((((ﾟДﾟ)))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ､ｶﾞｸｶﾞｸ
ボアアップしているアドレスVは、脱税&違法改造車ですか？
買う方もヤバければ、売る方もヤバいね。
危ない人から買うなんてアホとしか言いようがない。

真似する方が多いんですね(^_^;)

人の名前を使わないでください

んでブラックアーバンはノーマルからだと最強でいいの？

ピレリは高そうだからちょいと手が出せないな。
ＩＲＣ辺りで履けるサイズないかな。

今日からファントム２世として頑張りますｍ（--)ｍ

これでいいのだ

元祖と２世があらわれたのだから、俺が堂々とオリジナルになればいいんだな？

http://www2.suzuki.co.jp/motor/v125-kasori/

新型GSR-１２５NEXは６２キロ/１L凄いな！￥.COM

そう言うわけで俺が今日からファントムとなります。
皆さんよろしいですね。

かしこまりました。

俺なら八万渡すね

末広がりの八。

エリア８８最高！

俺なら八万渡すね。

亀の軽量クラッチアウター入れたら半クラ状態時にガクガクするようになってしまったorz
当たりが出れば治まるかな

そうですね、何から語りましょうか。
今日といえばひな祭りですね。
40の僕も吉原で姫祭りといきたいですが、最近会社が給料減らしましたので、独身といえど辛いです。
まあそんなことは派遣切りにあった人の前では言えませんよね。
派遣といえば僕の勤め先は浅草が近いせいかホームレスが多いんです。
山谷も近いですし、あんまり空気が良くない土地柄なんですよね。
ああ、それじゃ長くなるとお邪魔なんでこれで失礼します。
それではこれからも、僕、ファントムの応援を宜しくお願いします！
バッハハ〜イ

俺なら八万渡すね

クソスレにブーストがかかってきやがったな？
そしてコスry

こんばんわ

俺なら八万渡すね。

宗家とか元祖は偽物ですからね。
僕が正真正銘のファントムです。
以後、お見知り置きを。

俺なら八万渡すね

ファントムですよぉ〜

初めまして。クァントムです。

俺なら八万渡すね。

ファントムですからねぃ〜

俺なら八万渡すね

何やってんだｗ

俺なら八万渡すね。

野口くんやる気だね？

僕は敗けないよ！

僕がファントムだー！

キチガイ野口がファントムに嫉妬してるな

キチガイ丸出しだな野口は

俺なら八万渡すね

このスレどんどんつまんなくなって行くね

俺なら八万渡すね。

敗けないよ野口くんくんくん

NGワード設定で快適

こんばんわ！（自分は下ネタ専用です）

ピストンが上下する度に俺熱い何かが我慢出来ず
ドピュッと全開で発進したＶ１２５であった・・

俺なら八万渡すね

>>828
アリガと コレだわ、
安いな… 余計にモヤモヤしてきた
どうせ今月は金欠な訳だが……

君に1000は渡さないよ！

野口くんくんくん

いつ八万くれる

【特急から】アドレスV125G 141台目【荷押し車へ】【NEX買うわ】

次スレこれで立てるわ

俺なら八万渡すね。

１０００までこの流れかよ

ホント、コテって馬鹿ばっかりだな

クァンタムｻｽはかなりいいですよ。 高速ｺｰﾅｰでの踏ん張りがかなり改善されたと思い気に入っております。

俺なら八万渡すね

>>872
【ファントム】アドレスV125G 141台目【消えろ】

前、まだウインカーインジケータが付いてない頃のアドに乗ってて、
また乗りたくなったから、夏に買おうと思ったんだけど、馬力落ちて値段上がってるのね・・・
ちょちょいといじって以前の馬力に戻すことってできないんかな
あの原付スタイルでメーター読み１００キロ出るのがおもろかったのに

>>874
いつもの流れとも言う

コテはトリップ付けて欲しい

ファントムいる所に野口あり
ジキルとハイド…ああ…ジキルとハイド

今日はすげー寒いな。
こういうときこそ１２５Gリミテッドの出番。
ヒーターで温まる。

寒い時期と雨や雪の日は車にしてる

【僕と＆野口】ｱﾄﾞﾚｽV125G 141台目【スペryコスry愉しい仲間たち】

まいど！

Ｖ１２５を走らせ、その振動で俺の大きくなったアソコが
濡れた路面にズルッとグリップを失いながら・・

偽者さま
人気急上昇みたいですが
とりあえず中傷.誹謗はヤメましょう。自分が逆の立場であったら きっと嫌な思いをしますので…

V125スレも終わったな

陽は又昇る

終わったというより

なつかしいという感じ

俺なら八万渡すね。

名前かたるな
真面目に生きろ

俺なら八万渡すね

>>879
探せば規制前の新車まだあるぞ。
値段も安いまま。

>>886
少しは、どうして自分が誹謗中傷されてるのか考えてみたらどうよ？

http://www.geocities.jp/tokusan110/HP/gsr125nex.htm

みなさんに迷惑になるので偽者はやめてください
ファントムの意味をご存知ですか
知らないでしょう亡霊ですよ

俺なら八万渡すね。

21歳女子大生です。
身長160、綾瀬はるか似です。

ぜひお付き愛しましょう

俺なら八万渡すね

【旧型かPepsiNEXか】アドレスV125G 141台目【新型？ ワロス】

このスレタイで立てるわ

どうやらフロに入ってる間に、本物気取りの偽物が現れたようですね。
僕なら何時でも勝負受けますよ。偽物さん。
僕しかファントムはいない。

さすがFi
雪にまみれても一発始動
ただ雪の重みでシートが普通に開かなかったｗ

そんな雪国にはアドレスを使う必要ないです。
アドレスが可哀想。
てかアドレスに乗るんじゃねえよ！

1年で15000kmものっちゃったよ
08が残ってるうちに買ったほうがいいかな

まいど！

今夜も元気にＶ１２５乗ってコンビニ行きましたニダ！

ヒヒッ!!…クヒヒッ!!

しばらく見ないうちにクソスレ化してたんだな
もう次スレ立てる必要無いな

私と野口さんは一心同体少女隊でございます。
偽者がいるようですが私はクソスレにするつもりはございません。

リアショックのオススメを教えてください。
高速コーナーでの安定性が欲しいのです。
150�`くらいで安定する物がいいです。

お前重すぎだろ。先ずは痩せてくれ。
アドレスがかわいそうだ

おはようございます
m(_ _)m

私は誰とも張り合う気はありませんよ。

しかし野口さん…
久々の登場ですね。

ファントムがクソだから

エンブレム様をバカにすんじゃねえぞ？
そしてスペry

>>913さん自暴自棄ですね。

デイトナから発売されたカラ―ドインナ―が気になります。

何だか最近、私の偽物が多いですね。
まぁ人気者は辛いってことですかね。(^_^)v

　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　／　　　　　＼　ｷﾘｯ
　　　　　 ／　　 ＼ ,　, ／＼
　　　　／　 　 （●）　 （●） ＼　　こんなところでまともな情報が手に入るとでも思ってるんですか！
　　 　 |　　 　 　 （__人__）　　　|
　 　 　 ＼　 　 　 ` ⌒ ´　　,／　
.　　　 　 /⌒〜"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ
　　　 　 |　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
　　　　　| 　 　 　 　 　 　｀l￣
.　　　 　 |　　　　　　　　　 |

そろそろドライブベルトを交換しようかと思ってるが
周りにバイク屋が無い・・・orz

LSDの効き具合があまり良くないね。

モノホンの俺なら八万渡すね。

０９のアドレス１２５に乗るって事は　　

ビデオデッキでβを選んだり、パソコンでＭＳＸ�Uを選んだりしたくらいの絶望感なんだろ。　　

分かりやすく言うとスーパーファミコンを買わないでネオジオを買ってしまった愚かさに似てる。　　　

ファミコン世代だと間違ってセガマーク�Vを買ってしまった奴と同じ感覚？　　

マーク�Vのが音は、よかったな

ファミコンじゃなくてSC3000買った俺様は勝ち組だぜ？
画面の真ん中についたてを貼付けて二人で楽しめる麻雀は画期的だったぜ？
basicROMを挿すとbasicPCになるんだぜ？
でもソフトキーが直ぐにダメになるぜ？

独身です
女世話してください
私は54才のマニアなデブです
頭も少し薄いです
しかしすね毛と胸毛はボウボウです
チンゲもタップリありますが皮かぶりです
汗かきで臭いですが女世話してください
ちなみに派遣社員です

アド＝ファミコン（一番売れてる）
シグ＝PCエンジン（性能良いが価格が高い）
リド＝スーパーカセットビジョン（価格も性能も駄目）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＿_＿　　 _____　　 ______.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ネ　　_,, '-´￣￣｀-ゝ、_''.
　　　　　　　　　　　＿＿　 ＿＿　　　　＿＿＿、ﾝ 'r ´　　　　　　　　　　ヽ、
　　─＝≡　　　　 .ﾍ　　ﾍ/　　_,'ｖ-‐'''ﾞﾞﾞ―'''''''''' i ,'＝=─-　　　 　 -─=＝'
　─＝≡　　　　ﾟ 。 .ﾍ　　ﾍｒ'''ﾞ　ー―――――|　i./ｲル_＼ｲ人レﾝ／i　ｲ　i
　　─＝≡　　　:. ､i''ﾞｒ'ゝ''"　　　　　　　　　　　　||. i、|. | . (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ).iｲﾘj
　　─＝≡　　　　"i, '､'ｒｖ,,　　　　　　　　　　　　　iヽ「 ! ""　　,＿__,　"" !Y!.
　　─＝≡　　　　　''/　　/ｖ,,_　　　　　　　　　　| |ヽ L」　　 　ヽ _ﾝ　　　,.'」
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾚ　ﾚル.　｀.ー--一 ´ルレ

　　　　　　　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　　　　　　　　＞　　　ゆっくり潜水してね！！！　　　 ＜
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>>908
誠に残念だ。

雑魚ども逝け

>>925
スーパーカセットビジョンは性能ではFCより上だぞ

実験を主導した東北大の川島隆太教授は４日、都内で会見し、
「世界で初めてオートバイ運転時の脳の活動を計測した」としたうえで、
二輪車乗車が脳の活性化に効果があることが証明されたと強調した。
ただ川島教授は再び二輪乗車をやめてこれまでの生活に戻ると
「元の木阿弥になり、機能は低下していく」と付け加えた。


ヤマハ発動機と東北大との研究結果として。

>>796はウソだったのか (´･ω･`)　期待していたのに・・・

08年以降の高くてパワーダウンしたアドレスを元の１１ｐｓにする方法とかあるんですか？
排気系に詰め物とか　吸気に抵抗とかでは無いのですか？
アドレスがパワーダウンしたから　他も考えているのですが・・

旧型新車が探せばまだ買えるよ、そのほうが間違い無しだよ、
新型を改造するのは今の所はX、１１PSにはならないよ、

数ヶ月待てばGSR125NEXが日本でも並行輸入で売られるだろう（店独自の保障付き？）

>>932
933の言うとおり
今の内に規制前をゲットしておくのが一番いい

GSR125NEX・・メーターが１４０までありやがる・・ｺﾞｸﾘ

０９年でも規制前ってありましたよね？

>>935
去年V125Gを買った旧型乗りだけど、
NEXいいよな…。

931さん 新車かかくまでなら出します。メール下さい
って書いてあったので20万では売れないのでメールしなかったんですが？
わざわざもっと高くないと売りませんとメールしたほうがよかったですか？

>>938
20万で売らないってどんだけぼるつもりだよｗ
俺なら3年も落ちでそんだけいじってて走行5000kmの怪しいｱﾄﾞなんか15万でもいらんがｗ

俺も
モンキーじゃあるまいしｗ

3年落ちで走行5000�`なら最低でも10万↓は譲れない

21歳女子大生です。無理ですか？
身長160、綾瀬はるか似です。
諭吉さんが2枚あれば嬉しいです。

GSR125NEXいいなあ…
「安物しか買わない日本人にはV125で十分だろ」ってスズキの態度が透けて見えるな

非常に豪華でカッコイイです・・
http://www.geocities.jp/tokusan110/HP/gsr125nex.htm

125cc
11PS以上
ダブルリアサス(ガス)
給油口がシートの下ではなく、その分メットインの容積を大きく
12インチ
前後ディスクブレーキ
一体感のあるスタイルで50L級の箱を装備

35万でも買うわ。

自分は人から非難される覚えは無いのですが…
偽者さんが多発しましたので 暫くの間 このスレから離れます。

良識ある方 またお会いできる事を楽しみにしています。

私は39才のﾊﾞﾂ�@ですが彼女はいます。
とある企業に勤めておりまして 高卒後 勤続21年になります。
住いは中国地方。
08年3月式 ﾌｧﾝﾄﾑﾌﾞﾗｯｸを所有しております。
車はHONDAの200ccを所有しています。
ﾊﾞｲｸも車も大好きです。
車は惚れ込んで11年間大切にしています。
同じようにｱﾄﾞﾚｽも大事に大切に乗って行こうと思う次第です。
では失礼致しました。
m(_ _)m

さようなら

GSR125格好良いな。
一年点検のお知らせが着たけど数日預けないといけないので持っていくのがだるい。
店4km位先だし。
一年点検って何するんだろ、そんなに時間掛かるんだからかなりしっかり調べるのかな。

車はHONDAの200ccを所有しています。

車名は？

>>946
次に来る時はトリップ付けろよ

シグナスＸかアドレスＶ125かリード１１０かスレから連れて来てるのか…

エンブレム様またディオスレに戻ってこいよ？

200ccの車の車種はHONDAバモスジュニァ200
二人乗りの軽自動車です
200ccですo(^o^)o200ccです

>>946
おまえ真正のバカだな。
最初から名無しで参加してりゃ良いだけの話だろ。
わざわざコテ名乗って、日記や浅薄な知識、凡百な意見を書きまくるからウザがられるだよ。

私の名を騙る偽者がおりますが私は悪いことはしておりません。
これからも書き込みは続けますのでよろしくお願いします
では失礼致します。
m(_ _)m

ファントムは名無しで居れば好感が持てた

中古で買って11年乗った200ccの車ヤンマーの早苗ちゃんです
金無し女無し
暇はタップリあります
趣味は女装してアドレスでのツーリングです
頭はハゲてますがロン毛カツラかぶってます
チンコもかぶってます
みなさんこれからもファントムをよろしくマンボ

今日は寒かったですね。

>>958

そうですね、寒かったニダ！

寒いのでシコシコ擦ります

このスレ本当にクソだなｗ

クソに決まってる
元祖ファントム参上

>>960
シコシコした動力でアドレスのバッテリーに配線して充電すると良いですよ。エネルギーを大切に・・・

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GSR１２５NEXに
武川１５６ｃｃボアアップキットとか組めるのかな？

アドレスに空気を入れようとしたら自前のフット式空気入れでは頭がホイールに干渉して入りませんでした・・・
アドレスにでも干渉せずに使える空気入れご存知でしたら教えて下さい。
ちなみに南海の2-WAY エアポンプ（ホースアダプター付）購入予定ですが如何でしょうか？

GSR１２５ NEX
http://www.youtube.com/watch?v=xUaJBbfGLL0

http://www.youtube.com/watch?v=xopvMD4274w&feature=related

まちがた

>>968
お、新CMか。
さすがにトランスフォームはしなくなったな。ｗ

トリップ拒否してこの状況

壮大な釣りか？

【旧型か】アドレスV125G 141台目【NEXか】

次スレよろ

今晩は、本物です。
今夜もよろしく。
今日は帰りに、某所で凉宮ハルヒのフィギュアが景品のクレーンゲームの中に見つけました。
日頃携帯ゲーム機どころかゲーセンも入らない僕が、なぜか色メキ立ちまして
クレーンゲームに挑戦！
ところがです。
200円を投入して開始すると、クレーンを右に動かし、奥に向かって動かせます。
そして把手が開き、ハルヒの入った四角四面の箱を掴み、持ち上げようとした瞬間！

スコ────────　…っと把手が、力なく箱の両サイドを無気力に滑っていったのです。
僕は今日勉強しました。
これがクレーンゲームなんだ…。
そりゃそうだ、わかってる。わかってるんだ！
あんなぶら下がってるだけの把手が、引っ掛かる場所がどこにもない箱を吊り上げる筈がない！
わかってるんだが、わかってるんだがやっっちまったんだよぉぉ───!!!

これが…
これがクレーンマジック…
きたねえ…
きたねえよ、人間の欲望をここまで逆手にとりやがるとは…

チッ、キッ、ショウー…
それでは皆さん、また明日の夜に逢いましょう。

俺なら定額給付金の受け取り方教えてもらうね。

>>972
貴方が200円投入したのはｸﾚｰﾝｹﾞｰﾑじゃなくて、ｸﾚｰﾝｹﾞｰﾑ型の貯金箱です。

こんばんわ、
ファントム兄さんの弟になります、チョントムです。
これからも、宜しくお願いします。

次スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236169188/

GSRって１４０ｋｍ出るの？
http://www.youtube.com/watch?v=Qh29ZItGu0c&feature=related

こっちのが見やすい
http://www.youtube.com/watch?v=YPV4W214i1g&feature=related

120kmくらいは出ると聞いたけど、さすがに140kmはねぇだろ。
加速はアドより遅いらしいけど、この動画だと加速もアド以上って感じだし。
いじってんじゃね？

マジで140出るの？

なんで毎回毎回台湾人ってそんなに下り坂でｱﾋﾟｰﾙしたがるのかね？ﾊｲｷﾞｱ組んでるのは確かだが4ｽﾄ125ccｽｸｰﾀｰで140km/hも出る訳ないって分からない？
YZF125Rですら120km/hしか出ないのにｗ

トンネルの中だと思いのほか、伸びるだろうけど・・かなりのハッピーメータだね。
140kmは規制の無かった頃の2st125ccMT車のレベルだから、ありえないね。

ちょっと聞きたいんですがボアアップキットって量販店とかで組んでもらっても大丈夫でしょうか？
それともそういうカスタムの専門店とかに頼んでやってもらう方がいいんでしょうか？
当方大阪在住なんですが、２輪館かバイク７あたりでやってくれるなら頼もうかと思ってるんですが・・・
関西方面在住で「それならこの店にいけばいいよ！」とか情報お持ちの方お願いしますm(_ _)m

さあ>>983に答えが返る前に埋めましょうｗ

それにしてもー

あのクレーンゲームは詐欺マシーンだな…

卑怯だよな〜

えげつないよ…

さあみんなも早く埋めるのに協力してください！

>>983がかわいそう　ハート

オマエラあいかわらずくだらねえなあ？
こんなクソスレに用はないがいつも通り千もらってくぜ？
オマンコー！

ていうかイデオンだ？イデオンじゃないとだめなんだ？
オマンコー！！

毎回千もってかれる気分はどうだい？
オマンコー！！！

クソコテのせいでV125スレも終わっちまったな…

オマエラも男塾の映画見ろよ？
富樫以外はクソだがな？
オマンコー！！！！

グルマンくんの最終話うpしてください？
オマンコー！！！！！

だが俺達の闘いはまだ始まったばかりだ？
オマンコー！！！！！！

とてつもないハッピーぶりだが、台湾にはメーターの誤差を法律で規制して無いんだろうか？

昔DT125で140kmでﾊﾞｲﾊﾟｽ走ったらﾁｬﾝﾊﾞｰの中のｵｲﾙのｶｽでも燃えてたのか白煙ﾓｸﾓｸでｴﾗｲことになってたなぁｗ

そして1000

最近マラが硬くならないんだが？
デカいけどフニャマラだぜ？
オマンコー！！！！！！！！

1000　ゲット
やったね

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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