△▼VTR250 part86▲▽

このエントリーをはてなブックマークに追加
952774RR:2009/01/25(日) 22:17:11 ID:GlpvRCi5
>>946
モンキーやVTR等一つずつラインアップから復活していく様を見てると、やはりホンダは魅力的なバイク多いと思う
ラインナップ復活するまで一年ぐらい様子見てるのもいいかもね。
俺は大型以外に乗るなら、経済性で利点の高い250以下って思うけど新型のVTRはカッコイイと思う。
953774RR:2009/01/25(日) 22:18:32 ID:4rEqCwOa
VTR650RR
954774RR:2009/01/25(日) 22:18:39 ID:y+I3hm8S
黒フレームに金ホイールが良いね。
955774RR:2009/01/25(日) 22:27:06 ID:qhx8N1EC
>>948
個人的には荷物を積みやすいテール形状がいいと思う。
新型が実際そこんとこどうなのかは分からないけど、
既存VTRのテールカウル形状+フック(+ナンバープレートフック)は
荷物積みやすくていい感じかな。
956946:2009/01/25(日) 22:27:36 ID:LCVucnjA
皆さんコメントありがとう。
参考にします。
957774RR:2009/01/25(日) 22:37:05 ID:L+V+3fCg
工具はテールに収納だから純粋な小物入れがあるんだね!
どのくらいの容量だろ
958774RR:2009/01/25(日) 22:41:09 ID:WjfGAdff
>>957
カッパが入ってくれると、とても助かるよね。
959774RR:2009/01/25(日) 22:45:24 ID:04R9aE68
>>949
新型GSRのこともあるし、今このタイミングで現行CB400SF買うと来年当たり悔しい思いをする可能性もあるな
960774RR:2009/01/25(日) 22:46:54 ID:04R9aE68
>>957
そこにはABSユニットさんがお住まいになる予定だ
961774RR:2009/01/25(日) 22:54:43 ID:qhx8N1EC
>>958
モノサスでそれは正直無茶。
962774RR:2009/01/25(日) 23:00:37 ID:KEQQGCnw
結局、32psと30psはどっちになったの?
>>680によると32だけど・・・
963774RR:2009/01/25(日) 23:06:12 ID:bKC/PjF/
964774RR:2009/01/25(日) 23:06:18 ID:aHZaoT9N
なぜ32と読める?
965774RR:2009/01/25(日) 23:11:58 ID:KEQQGCnw
>>694だった・・・

30か32も気になるけど乾燥151みたいだなあ
現行+α(運動性で)が欲しかったので迷う・・・
今乗ってるの直すか新車か
966774RR:2009/01/25(日) 23:17:27 ID:Zl2/vi+N
感想151じゃねーよ嘘つくな
967774RR:2009/01/25(日) 23:18:56 ID:KEQQGCnw
うーんでは正確な乾燥を!
968774RR:2009/01/25(日) 23:21:24 ID:NAy0+6m/

今って装備重量表示じゃなかったっけ?
969774RR:2009/01/25(日) 23:21:50 ID:GlpvRCi5
だね
970774RR:2009/01/25(日) 23:23:31 ID:LCVucnjA
>>965

似たようなことで悩んでますねえ。

最高出力がどうであれ、運動性が+αっていうほど向上することがあるのでしょうか。
トルクカーブが何とか・・・という話だと思いますが、結局は同じエンジンだし・・・
971774RR:2009/01/25(日) 23:26:49 ID:KEQQGCnw
装備は161らしいから151ってのは乾燥かな〜と思ったんだけど

>>970
微妙な馬力不足に悩んでおりました
(現行でギリ・・・同じかもう少し欲しい)
重さは倒すのが重くなるのは嫌な感じ
972774RR:2009/01/25(日) 23:27:11 ID:S1cPPWV6
>>957
小さいのならなんとか入るんじゃない?
横から見た感じ現行よりも若干大きくなってるように見えるし
973774RR:2009/01/25(日) 23:27:21 ID:GlpvRCi5
いやでも乾燥151じゃないと軽すぎるような・・
ニンジャ250よりかなり軽くなるね
974774RR:2009/01/25(日) 23:28:54 ID:7nj2UyF6
新型で別スレにしないと旧乗りがかわいそうだな
975774RR:2009/01/25(日) 23:33:53 ID:TeSzeW8/
>>973
キャブモデルの乾燥知ってるのか?
976774RR:2009/01/25(日) 23:36:01 ID:KEQQGCnw
キャブモデルが139→141だからねえ
ninjaもFI化で重くなったし+10kgぐらい有り得ると思うんだが
シートレールやシート周りも重くなってると思うし
151が装備って解釈の方が合理的に説明つけるの難しくないか?
977774RR:2009/01/25(日) 23:37:08 ID:LsrCN6JC
マたVTのスレがふえんのかよ
978774RR:2009/01/25(日) 23:37:08 ID:ExnSBwOb
>>973
三択。好きなのを選べ。

A:カワサキは鉄鋼の調達コストが安いからふんだんに使っちゃった
B:ニンジャはフルカウルな上に燃料タンクが大きいから
C:ホンダの技術で軽量でも剛性を確保出来るから
979774RR:2009/01/25(日) 23:45:29 ID:WjfGAdff
現行(キャブ)は車両重量が155kg、乾燥141kg
FI化等で若干重くなって、車両161って数字が妥当だと思う。

なんだか160台にのっちゃうと、若干重い印象があるね。
実際は思ってるほど感じないんだろうけど。
980774RR:2009/01/25(日) 23:52:06 ID:ExnSBwOb
『車両重量』と書いてあったら乾燥重量ってことは無いと思うけど。
981774RR:2009/01/26(月) 00:02:53 ID:OpNKKHmi
車両重量【ジャンル】カタログスペック

 バイクの重さのこと。と一口にいってもいろいろある。
乾燥重量は、オイルやガソリンを入れていない重量のこと。
装備重量は、それらを入れた重量。車両総重量はライダーもプラスした重量のこと。 
車両重量は装備重量と同じ意味で使われる
YAMAHAのサイトより
982774RR:2009/01/26(月) 00:02:56 ID:MtilwPnC
画像が不鮮明で161が151に見えてる可能性・・・
店で聞いて161つってる人がいるんだよね
馬力は30らしい
983774RR:2009/01/26(月) 00:05:01 ID:l41qEHba
おれも161に見えたんだが。
984774RR:2009/01/26(月) 00:05:38 ID:nFBXGrrR
>>971
なるほど。当方も似たような印象です。

ところで、新型も旧型も同じスレで・・・ に一票です。

985774RR:2009/01/26(月) 00:06:05 ID:nFBXGrrR
私は>>970でした。
986774RR:2009/01/26(月) 00:06:32 ID:En2i7HNR
糞バイクだなw
987774RR:2009/01/26(月) 00:06:42 ID:RIoPVra9
>>769の画像によると「車両重量151kg」と書いてあるから乾燥重量じゃないと思うよ。
現行タイプより−4sが正解だと思う。
9881:2009/01/26(月) 00:08:53 ID:gMWRD0B0
新スレよろしく。
建てようとおもったけど駄目だったので埋まる前に連絡
989774RR:2009/01/26(月) 00:11:01 ID:nFBXGrrR
じゃあ建てましょうか?
990774RR:2009/01/26(月) 00:11:16 ID:MtilwPnC
>>769の画像「車両重量161kg」にも見えない?
そしたら現行+6が正解だぜ
991774RR:2009/01/26(月) 00:14:17 ID:DoJ4Du+g
>>987
触媒も更に追加されるのに軽くなるわけあるか。馬鹿。
992774RR:2009/01/26(月) 00:14:19 ID:l41qEHba
>>990
あ、151だわ、拡大したら判る。
993774RR:2009/01/26(月) 00:16:12 ID:QZFGAtKL
軽いな
994989:2009/01/26(月) 00:20:00 ID:nFBXGrrR
次スレ建てました。よろしくお願いします。

△▼VTR250 part87▲▽
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232896445/l50
995774RR:2009/01/26(月) 00:21:38 ID:ZXSkBBZq
>>994
スレ立て乙!

>>991
次スレのテーマは「新しくなって何で軽くなったのか」だな。
マフラーも長くなってるのに、何でだろうね。
996774RR:2009/01/26(月) 00:21:40 ID:8mK7z0uM
ところでVTRって身長158でも両足ベタづけなん?
997774RR:2009/01/26(月) 00:23:59 ID:MtilwPnC
拡大したけどどっちにも取れるんだが
何で軽くなったより正確な情報を先に・・・
店で販促用のパンフ見て161って言ってるのがいるし
998774RR:2009/01/26(月) 00:27:17 ID:4MQuFF2G
>>996
あのモデルは足長すぎだろうww
999774RR:2009/01/26(月) 00:27:46 ID:DVQOygAS
>991
バカはないだろう
タンク容量が減れば軽くなる可能性はあるぞ
多分161だと思うが…
1000774RR:2009/01/26(月) 00:27:46 ID:RIoPVra9
161なら体重を6kg減量すればいいってことでw
10011001
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐