【250ccクラス】お奨めのバイクを教えて【7台目】

試乗会などから漏れてしまう250ccクラスの情報を交換しよう

【前スレ】
【250ccクラス】お奨めのバイクを教えて【6台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226172996/

【関連スレ】
【万能】250ccライダーが集うスレ vol.24【軽快】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1231565119/l50

乙

02

>>1
乙すぎる

ランツァカムバーック！

おまいらあげないとここの板落ちちゃうよ

板とスレの違いもわからないｱﾌｫが・・・

>>7
( ﾟдﾟ)

　,......,___
　 {　　r-}"'';　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(,- ,_'',;
__ﾉYv"-ｧ'=;}　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,_､　Y'　ﾘ''ｰ
　　ヽｰ-ﾊ '､　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ ｷ}､ {"ｰ {⌒
　　ﾄ ハ　　}　　　　　　,. -ー─-、＿＿／＿,.へﾉ`{　　{　　 　こ、これは>>1乙じゃなくて
　!　! !__!　,-､_　　　　,,（ ,　　　　　　　　 ￣　　　 .ヽ'ｰ;ｰ'"　 　四つん這いなんだからね！
　|___|!　!ｰ-ﾆー､;､;'""ﾉ';{　　i＿＿　　 ＿　　　／ﾆ=),..- '"　　変な勘違いしないでよね！
　K ＼ヽ !`ｰﾆ'-､{　 (e 人　 |　　 ￣￣／　／　 /　　　/⌒
　　＼ヽ !､ヽ,　""）ｰ-'"|　!　 |　 　 　/　 /　　　 .{,､　 /　 / 　　
　　　 ＼"'ヽ'ー-"　　＿! ||　 }　　　/　 /　　　　　 |＼　 /
ﾆ=ー-　`!!!'　　　　　''''ｰ'"{　 |　　　|　 { 　 　 　 　 j　 ヽ / 　　　
ーーーー'　　　　　　　　_ | ./　　　 ',　　`ｰ――‐"　 ノ　!
　　　　　　　　　　　　　三`'/. 　 　　 ` ----------‐´'""

KLXの09エボニーはオフ車特有の奇抜な色じゃないから街乗りにも使えそうだな。

フォルムがモロにオフ車だから奇抜さはあんまり変わらないでしょう。
ヘッドライトとフロントフェンダーの造形を何とかすれば少しはマシにはなると思うけど。

セロー250のデザインが好きＫＬＸはライトをどうにかして欲しい…

KLXとDトラは新型になって垢抜けたと感じてるけどな
セロー250買うくらいなら225のデザインの方がﾏｼ

ジェイドとバリオスってどっちのほうが峠走りやすいかな？

>>14
バリオスの方が振り回せるよ。

>>15
それは何故ですか？

>>16
エンジンはともかく、フレームの強度、サスの出来が違う。フロントタイヤもJADEより太く、
バンク中に安定感がある。JADEは熱い走りには向いてない。

ぽ

ホンダのラインナップはなめてるとしか言いようがない

確かに酷いな

妥当だと思うよ 時代だな

>>19
それは何故ですか？

>>16
特に前期モノサスモデルのバリオスはかなり運動性能高かったよ。

すげえ何だこれ・・・ホンダだけ250がスカスカすぎる

今気になってホンダのページみたが２５０のラインナップが酷いなぁ・・

ホンダはフルサイズの250の製造は完全に止めちゃったんだね。
200cc超のモデルも125ccみたいなスペックのばかりだし…

これは新型VTRに持てる力の全てを注ぎ込んでいると期待して良いのかな?

>>26
きっとホンダなら努力を尽くした結果、
６０万ぐらいで出してくると思うよｗ

>26
それいつでるの？

モンキー復活したんだな

一般向け250ccは一個のエンジンで補完ｗ

モンキーたけえええ
キャブ仕様と比べると6万以上アップしてる
そしてなぜか馬力もアップしている・・・・

ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090120235431.jpg

>>28
今年の春に60万切る位の値段で出るみたいよ

250でオススメはCBR250RRだな。
走るし回るしエンジン頑丈だし。おまけに収納スペースが割と広いし。

10年近く前のバイクか。
中古で1万〜2万km走ってるのが殆どな割に結構良い値段するのね。
それなりに需要が高いのかな。

2000年ならまだ新しい方だ。
バイクは2000年代入って廃れた。
2007年に完全に荒廃した。

また落ちるぞｗ

じゃぁあげー

このスレいらねーんじゃねーのん？
あげ

だから250関連スレ統合しろとあれほど

ほしゅ

高速道路をストレスなく走れるやつある？

あるある

>>42
トラッカーで100未満巡航で満足する人もいれば2stレプで200近くで巡航するアレな人も居るというのにお前ときたら…

>>42
EX250ならジャンル的に多分大丈夫。多分。
お金に余裕あるなら勿論新しいニンジャのがいいかもしんないけど。

短距離であればホーネットとかバリオスのスポーツネイキッドでもいいんじゃないかな。

80km/hで走るならどれもストレス無いと思うよ
100出すってんならフルカウルのほうが若干楽かとー

高速は、
ツイン以上のエンジンと、
カウルがあればいいかな？

WRくらい馬力があれば単気筒でもいいんじゃないかな。

>>46
若干でなく遥かに楽よ

>>47
長距離巡航するつもりなら直立姿勢より若干前傾姿勢になるバイクが楽だよ

カウルは風が胸より上に当たらなければ十分。

>>42
まぁNinjaだろうな。

じゃあ俺はZZRを勧めておこう
荷物が積みやすい

じゃあ俺はアクロスで

じゃあ僕はNS-1で

じゃあ俺は新型ＶＴＲで！

期待しないで期待しとく。

フルカウルで安いやつないの？
ninjaの中古も高いぞ

Ninjaは新車でも安いやん

フルカウルでもっと安いのだとZZR250しかないかな。
俺はフルカウルの250だとSW-1が復活することを望んでいるｗ

>>55
つFZR250
つCBR250

車体は安くても維持費・修理代が高く付くがなｗ

ヤマハが４ストでSDR250を出さないかなぁ
スズキが新型Goose250を出さないかなぁ

どっちも発売されたら買いたいよ

WRのエンジン載せたオンロードスポーツが出たら
買おうか激しく悩むことになりそうだなぁ

スズキはとにかくジェベXCの再販を急げ

バンバンOK?

>>59
俺も身悶えして喜ぶと思う。
WRの足付きと見た目をもう少し改善してくれるだけでも良いんだけどね。

>>59
クラブマンもしくはグース的なバイクが出たら危険すぎる。
駐車スペースないのに衝動IYHしてしまうかもしれない

今度私のドラッグスターと息子のドラッグスターでツーリングに行くよ
どっちも２５０、ノーマルです

>>63
仲良いな

俺は彼女とアワビ喰ってくる

俺はあさり

俺はちっちゃいシジミが好き♪

>>65
そのあと、彼女のアワビも食べるの？

いや、マツタケをいただきます。

ちっちゃいシジミは肉もお汁も美味しいよ

今度、日曜日にまた味わう予定♪

通報しますた

ＷＲって、ほんとうにＭＡＸスピード８５ｋｍしかでないのか？

でません
はいつぎの方

今年、250でネイキッドが出ませんかね？

出るよ

Vertical Tankitou 223

バリオスってどーかな？

>>74
新型VTR250が３月ぐらいに出るらしいよ

>>78
ほう、それは期待しましょう。
これでﾌﾙｶｳﾙでVTR250RRとかいってﾆﾝｼﾞｬにぶつけてきたら泣く。

それはむしろ歓迎だが、ない。

VTR250スーパーボルドールでいいや。

ＶＴカブ２５０、ってどうだ？

カウル付けて高速ＯＫ！
箱付けて荷物もＯＫ！
二人乗りもしやすく、
燃費も安く、丈夫、維持費も安い、
運転しやすく、女性や初心者にもおススメ！
中型最強！実用バイク！！！！！！！！！！！！！

ＶＴＲ２５０ＲＲでも良いけど。

>>79 >>82
つゼルビス

ゼルビス狂信者はどんなネタにもからんでくるなｗ

いや、でも実際>>82はゼルビス想像するだろJK...
ゼルビスじゃないならCD250Uが多用途マシンだが、
カウルないし。

>>83
VT系なのに燃費良くないのってゼルビスだけじゃね？
いや、好きなバイクではあるんだよ。
マイナーチェンジしてVTボルドールとかの名前で出たら思わず買っちまうかもしれん

>>86
ゼルビス燃費割と良いよ
自分のは平均２７ｋｍ/lだよ
結構いい方だと思ってたけど…山では回してるし

>>87
マジですかい。20前半はよく聞くんだが…
全然回さないorメンテにかなり気を使ってるor長距離ツーリングしまくる人？

>>88
結構回すけど、そういえば長距離ツーリングばっかだ
毎回３００〜４００ｋｍくらい
普段ははタイヤとチェーン気にしてるくらいかな〜
伊豆方面や、富士山周辺行ってるよ

>>89
>そういえば長距離ツーリングばっかだ
燃費良いのはそれが理由だねー
コレが街乗りばかりになると多分>>88の燃費に落ちると思う

ワークスカラーのスズキのバリオス買おうとしてた矢先
行き付けのバイク屋に同程度の金ホイール骨を発見してしまった…
シート周りの不便さは気になるけどホンダ様クオリティが魅力すぎる
いくら悩んでも答えが出そうになくてマジ困る

>>91
どっちも一長一短、どちらを買っても後悔しないと思うし、
そのホーネットと出逢ったのは何かの縁だと思うぞ。

そんなこと言われるとぉぉおおおおお
どっち買っても幸せになれるんだろうけど決定打がなくて決めかねる…
このまま放っといたら先に売れるのは間違いなくホーネットなんだよな
ただワークスカラーのプレミアム感も捨てがたい、得体の知れないバイク屋だが…
朝からずっとホーネットとバリオスの走行動画見て妄想してます＾＾；

タンクを凹ませても凹まない自信があるなら骨買おうぜ

ぜひ鱸のバリオスを買ってもらいたいｗ

六十万きる軽自動車がある時代に

スズキワークスカラーペイントのバリはマジでレアだと思う。
どうしても新車のバンディットが欲しかったけど手に入らなかったからとか、
そんな理由で作られたんだろうか…


とりあえずどっちも良いバイクだから、悩んで悩んで悩みまくって買うべし。
でも自分が買う車種を決めるまでにどちらかが買われてしまった場合、
後になって、あの時悩まずもう一方を買ったらこういう風になっていたんじゃないか…って
思ってしまうかもしれないので、ある程度でね！

俺は、悩んで悩んで買おうと決心した方が前日に売れていて買えなかった事を、
今でも時々思い出します。今のバイクも好きなんだけどね。

V-PERのVTR250
http://www.whouse.jp/v-per_bike_html/v-per250.html

外車みたい

タマゴローみたい