【菌賀新年】スズキ変態スレ60【修賀新年】

ちょっと安っぽいですがなにか？
ちょっと整備性が悪いですがなにか？
ちょっと下取りが安いですがなにか？
そんなスズキのバイクが好きですがなにか？

Hにない品質を、Ｙにないセンスを、Kにない魂を語りましょう

SUZUKI　http://www.suzuki.co.jp/

前スレ
【あばよGM】スズキ変態スレ59【よろしく値引き】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1227535244/

Wiki
http://wiki.wazamono.jp/?%a5%b9%a5%ba%a5%ad%ca%d1%c2%d6%a5%b9%a5%ec

【泣く子も】油変態スズキスレ【欲しがる】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080288351/
スズキ車以外愛せない香具師の数→
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075380012/
【防犯装置は】やっぱりスズキが最凶【ｴﾝﾌﾞﾚﾑ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062514481/
【変態】スズキのバイクが一番！Part3【認定】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057234776/
{異常}どうしてもスズキのバイクが好き2.5{個性}
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053515962/
[奇人]それでもスズキのバイクが好き…２[変人]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049442396/
［奇人］それでもスズキのバイクが好き［変人］
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043978863/
［変態］それでもスズキのバイクが好き8［過激派］
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095592278/
【変態ｳｲﾙｽ】それでも鱸のバイクが好き9【蔓延中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099063392/
【変態】それでもスキスキスズキスキ10【ﾁｮｰ変態】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102316316/
【もはや】変態スズキ感染者11人目【手遅れ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105663587/
【強烈な】変態スズキ患者隔離病棟12【ｽﾀｲﾃｽ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107356785/
【変態】スズキのﾊﾞｲｸは特別仕車様13【ﾐﾝﾅﾃﾞ校正】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110347963/
【華麗な】スズキ変態スレ14【コナーリング】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113450855/

【サービス】スズキ変態スレ15【サービス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116430311/
【燃える】スズキ変態スレ16【ホプキンス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119199495/
【プリキュア】スズキ変態スレ17【プリキュア】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122885533/
【ケニーは】スズキ変態スレ17【やればできる子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122892515/
【Hentai】変態スズキを語りまフォー18【kinG】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129650001/
【GSR】スズキ変態スレ19【ｽﾄﾗﾄｽﾌｨｱ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132131951/
【実は】スズキ変態スレ20【はカッコイイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135181001/
【湯呑み手拭いは】スズキ変態スレ21【純正部品】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137291309/
【車体より湯呑】スズキ変態スレ22【売上げ好調】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138840586/
【5つの装備】スズキ変態スレ24【6つの魅力】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140316339/
【ﾌﾛﾝﾄ】スズキ変態スレ25【ﾘｱｷｬﾘｱ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142267581/
【東京ﾀﾜｰ】スズキ変態スレ25【ﾑｰﾄﾃﾞｻﾞｲﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144154994/
【ｲﾝ･ｼﾞｪｸ･ｼｮﾝ】スズキ変態スレ26【ｲﾝ･ｼﾞｪｸ･ｼｮﾝ】←実質27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144155812/
【Gｽﾄ】スズキ変態スレ28【ｽﾄﾗﾄｽﾌｨｱｷﾎﾞﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149704191/
【ﾌｫﾄｺﾝ】スズキ変態スレ29【発表ｷﾀｰｰｰ?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153319446/

【2007】スズキ変態スレ30【ﾓﾃﾞﾙﾏﾀﾞｰ?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156784880/
【B-KINGｷﾀｰ!】スズキ変態スレ31【ｽﾄﾗﾄｽﾌｨｱﾏﾀﾞｰ?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159366302/
【栄子聖水】スズキ変態スレ32【ｽｽﾞｷﾝｸﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161687271/
【あばよ油冷】スズキ変態スレ33【よろしく値引き】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164553066/
【今年も】スズキ変態スレ34【変態】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168218875/
【超難問】スズキ変態スレ35【ドクターセニア】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170941886/
【名車を】スズキ変態スレ36【排出】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173633260/
【フルバンクで】スズキ変態スレ37【行く週末】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176172258/
【やる気で】スズキ変態スレ38【限界突破】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178030618/
【Rizlaの魂】スズキ変態スレ39【天を貫け】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180350479/
【ﾎﾝﾀﾞを抜いたら】スズキ変態スレ40【私もビビる】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182318106/
【男は船】スズキ変態スレ41【鱸は港】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184167690/
【ﾖｼﾑﾗ優勝!!】スズキ変態スレ42【ﾋﾌﾋﾋﾋ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185888457/
【POPの魂】スズキ変態スレ43【横内のDNA】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187616448/
【終わらない】スズキ変態スレ44【ﾌｧｲﾅﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190344429/

【ｼﾞｮｯｷもﾊｯﾋﾟも】スズキ変態スレ45【純正ﾊﾟｰﾂ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192715948/
【菌玉と】スズキ変態スレ46【合体したい】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195543176/
【その他大勢は】スズキ変態スレ47【末期色】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198479842/
【期待のﾆｭ-ﾓﾃﾞﾙは】スズキ変態スレ48【湯飲み】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1200923101/
【歴史編纂】スズキ変態スレ49【変態の系譜】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203071529/
【ﾚｯﾂ5と】スズキ変態スレ50【ﾄｰｽﾀｰ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1206009535/
【DR-Z50で】スズキ変態スレ51【英才教育】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209428846/
【珈琲飲料】スズキ変態スレ52【引換券】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211899576/
【隙間産業の】スズキ変態スレ53【終焉】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214049329/
【ｽｹﾍﾞｲｽで駆る】スズキ変態スレ54【変態紳士】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216222484/
【ﾈｯﾂﾄﾖﾀを】スズキ変態スレ55【菌床にｺｳｲﾁﾛｳ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218879847/
【油攻めの】スズキ変態スレ56【スケベイス】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220998554/
【もう幾つ寝ると】スズキ変態スレ57【変態祭♪】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222865124/
【ｽｽﾞｷ愛の】スズキ変態スレ58【ﾌﾛﾝﾄﾘｱｼﾘﾝﾀﾞ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224928092/
【あばよGM】スズキ変態スレ59【よろしく値引き】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1227535244/

【スタイテス】
スカイウェイブ250SSの商品概要にて誤植。正しくは「ステイタス」
この「スタイテス」カタログにはプレミアがついているぞｗ

【特別仕車様】
GSX1400Zのニュースリリースにて誤植。正しくは「特別仕様車」

【虚飾を配し】
GSX1400Zの商品概要にて誤植。正しくは「虚飾を廃し」

【1周1000km】
GS50　６時間耐久パーティーレースの告知にて誤植。
「ただ速さを競う従来のレースとは違い、途中のガソリン争奪
ゲームなど走り以外の要素が勝負の鍵だったりする楽しいレース」
かなり過酷なレース展開が予想される

【サービスサービス】
とってもサービス精神旺盛なスズキならではと言える

【燃えるホプキンス】
22歳になっても子供の心を忘れない彼は火遊びをして眉毛脱毛トマト面に

【プリキュア】
CASTROL-The0123-SUZUKI Teamの北川選手がジャンプアップステージ中に選んだ曲
自分の娘さんのために選曲したとのこと

【湯呑み】
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/index.html のBORN TO RUNに載ってるスズキ純正部品
壱型　99000-99037-42K
2008年モデル 弐型　99000-99037-YU2　（←壱型よりボディの厚みが増してます）

【6つの充実装備】
新型バーディー90の主要装備のページに5つの充実装備と書いて6つの充実装備を紹介していた。
その後修正されて6番目の充実装備であった14インチホイールは幻となった。

【フロントリアキャリア】
新型バーディー90に用意された謎の純正オプション。

【ドクターセニア】
http://www.suzuki.co.jp/welfare/special/game/index.html
ドクターセニアの出題する、セニアカーに関する問題は文字化けによる超難問であった。

【名車を数多く排出】
http://www1.suzuki.co.jp/motor/suzukiroom/
隠し玉がありすぎて、巷で名車と呼ばれていても、鱸にとってはゴミでしかないのだろう

【やる気】
2007年初頭に優良販売店に配られた清酒。
このやる気こそが数々のステキ車を生み出す力の源。
「商売繁盛、目標達成」が掲げられている。中身は青木酒造の鶴齢
元ネタ：http://rikunabi2009.yahoo.co.jp/RN/KDBG/61/0100261001/APPEAL/IMG/M002.jpg

【ビアジョッキ】
http://www.suzuki-ac.jp/borntorun/index.html
BORN TO RUN 2007に載ってるスズキ純正部品。99000-99037-44P

【限界突破】
スズキ純正部品の5本指ソックス。99000-99041-SX1
細部にこだわりデザイン性に富んだ結果「限界突破」と描かれた。

【ﾋﾌﾋﾋﾋ】
怪しい笑みを浮かべているさま「ﾌﾋﾋﾋﾋ」をPart42のスレタイで誤植して大流行した。

【イランナップ】
2008年スズキミーティングのページで誤植。
「新旧さまざまなスズキイランナップをご覧いただきます」と、
スズキミーティングでは“イランナップ”を見るのが強制されるらしい。


漏れなく感染してる(？)AAなど
　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
　　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
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　　　　 ＼ 　 　 ／ 　　　　 ／
　　　　　　＼／ ＿＿＿／

　 　 　 ,r'⌒＾ヽ,r―一､
　　 　/:::ノjﾊk::::}'ﾞ¨７::/　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　 　　{!（ﾟωﾟ ﾘぅ'　〈::::'--'}　 ポニーテールなんだから
　　 　／　　　＼　　￣￣　　変な勘違いお断りします
　((⊂　ﾍ　　（　 つ))
　　　　γ⌒＿）
　　　　 {　ｒ　 /
　 　　　し　ヽ⊃　Ξ≡ 3

　　∧l二|ﾍ
　　（・ω・　）　　←に土産を持たせてどこかのスレに送ってください
　./￣￣￣ﾊ
　|　　福　 | |
　|　　袋 　| |,,,....
　 ￣￣￣￣

現在の所持品： 帽子　老眼鏡　爪楊枝 ステテコ　コタツ　仲村みうのＤＶＤ「卒業」　東名
オプーナ　オプーナ　オプーナ 株券　オプーナ 信長の野望online争覇の章　いづおロール
神藤美香のDVD(赤)　FF11アルタナの神兵追加ディスク 、FF11ジラートの幻影追加ディスク、xbox360エリート
もんもん、CCIS 1L缶

またかよｗオレがもらったジェンマのガラスの置物やるから、追い出してくれ

スレタイワロタｗｗｗいいセンスだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 刀、　　　　　　　　 　 , ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´￣｀ヽ ／: : : ＼＿＿＿＿＿／: : : : ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　,.　-‐┴─‐- ＜＾ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
　　　　　　 　 　 　 　 ／: : : : : : : : : : : : : :｀.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　,.　-──「｀: : : : : : : : :　:ヽ: : : : : : : : :＼ ｀ヽ￣￣￣ フ: : : : :／
　　 　／: :.,.-ｧ: : : |: : : : : : : : :　　　 :＼: : : : :: : : :ヽ　 ＼ 　 ／: : : :／
　　　￣￣／: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .､ ＼=--: : : :.i　 ／　/: : : : :/
　　　　 ／: : 　　　 ∧: ＼: : : : : : : : : : ヽ: :＼: : : 〃}/　　/: : : : :/　　　　　　　　 、
.　　　 /: : /　　. : : :! ヽ: : l＼_＼／: : : : :＼: ヽ彡: : |　　/: : : : :/　　　 　 　 　 　 |＼
　　　/: : ｨ: : : : :.i: : | 　 ＼!___／ ヽ:: : : : : : :＼|:.:.:.:/:!　 ,': : : : /　 　 　 　 　 　 　 |: : ＼
　　 / ／ !: : : : :.ト‐|-　 　 ヽ　　　　＼: : : : : l::::__:' :/　 i: : : : :{　　　 　 　 　 　 　 |: : : :.ヽ
　　 l/ 　 |: : :!: : .ｌ: :|　　　　　　　 　 　 ＼: : : l´r. Y　　 {: : : : :丶＿＿＿＿＿__.ノ: : : : : :}
　　　　　 l: : :ｌ: : :ﾄ､|　　　　 　 　 ､＿__,ィ ヽ: :| ゝ ﾉ　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　 |: : :ﾄ､: |: :ヽ ___,彡 　 　 ´￣´　　 ヽl-‐'　　　　 ＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
　 　 　 　 !: :从ヽ!ヽ.ﾊ=≠'　, /////　///u /　　　　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　V　 ヽ|　 　 }///　 r‐'⌒ヽ　　イ〉、
　　　　　　　　　　　 　 ヽ､______ｰ‐‐' ィ´　/:/:7rt‐---､　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ幵ﾉ　./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ　　　　　ポニーテールなんだから
　　　　　　　　　　　　　　r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼　　　変な勘違いしないでよね！

ダブルポニーテールきたーーｗｗｗｗｗｗ
正月早々縁起がいい！

>>14
自分でコピペすれば良いじゃん。

今まで結構バイク乗り継いできたけど、鱸はなかったんです
欲しいのはあるんだけど、タイミング合わない感じ

今年、転職するんだけど鱸系なので通勤にンダって訳にはいかないんで初鱸ですよ
V125かDRZ、いいのがあったら刀とか



まだ転職決定してませんけど

よろしくお願いします（予定）

>>16
そりゃ正月から縁起がいいなｗ
とりあえずV125にしとけ、通勤最速だ。
しばらくするとじわじわ来るから、そしたら刀でも隼でも買い足s(ry

>>16
アドの08年式が買えるなら、俺もアド＋風防を勧める。
でも寒さを嫌うなら新型の冬リミも有りかと思う。
新型に限っては26LのGIVI箱プレゼントキャンペーンやってる。

V125に風防・サイドバイザー・ハンドルカバーで冬ツーもOK
腰下の寒さはユニクロのオーバーパンツでカバー
暮に神奈川から浜松へ餃子食べに行ってきたよ♪
スズキ生協指定店とかの表記があって、流石聖地て思たw

>>19
聖地の餃子店をｋｗｓｋ

>>19
浜松戦士達が餃子を焼いているんですね。ﾋﾌﾋﾋ

　　　　　　　　∧＿∧
　　ハァハァ （´Д｀ ;）　 こ、これは>>1乙じゃなくてSUZUKIの”Z”なんだから
　　　　 　 　 　（=====）　　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　 　 　 　(⌒(⌒ )＠
ト、-----、／＼ ￣し'￣ヽ
ヽ￣￣￣　　　}　　　　　 }
　ーーーァ 　 /　　　　　/
　　　　／　／　　　　／
　　／　 ／　　　　／
／ 　／ 　　　　／ノ|￣￣￣|
{　 　丶ーーーー'　 }　　　　}
SUゝ、＿＿＿＿＿＿_丿＿__丿 UKI　　

>>22のAAを見るたびに思うんだが…



…ずれている、よなぁ…。

　　　　　　　　　　∧_∧
　　　　ハァハァ （´Д｀ ;）　 こ、これは>>1乙じゃなくてSUZUKIの”Z”なんだから
　　　　　　 　 　 　（=====）　　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　 　 　 　(⌒(⌒ )＠
　　ト、-----、／＼ ￣し'￣ヽ
　　ヽ￣￣￣　　　}　　　　　 }
　　　ーーーァ 　 /　　　　　/
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　　／ 　／ 　　　　／ノ|￣￣￣|
　　{　 　丶ーーーー'　 }　　　　}
SUゝ、＿＿＿＿＿＿_丿＿__丿 UKI　　

　　　　　　　　　.／￣￣￣ ＼　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　／＼　　／　 　 ＼　　 ＳＵＺＵＫＩ Ｔシャツ裏返しに着ちゃっただけなんだから
　　　 　　　 ／ ＿,　≡　､＿,　　 ＼　　変な勘違いしないでよね！
　　　 　　　| ///（__人__） ///　u　|
　　　　　　 ＼　　 　　　　　　　　／
　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼
　　　　　／　　　＜￣￣￣> 　　 　|
　　　　　|　　|　　　￣＞／ 　 |　 　|
　　　　　|　　|　　／ ／　　　　|　 　|
　　　　　|　　|　 /　 <＿＿＿/|　 　|
　　　　　| 　 |　|＿＿＿_＿_／|　 　|

もうええっちゅうに。ｗ

ツー途中のとあるSAでｵｻｰﾝが猫目ﾊﾞﾝをこかしてた。みんな生温く見守った。

その後、爆音を響かせて来た革ﾊﾟﾝ♀がﾊﾚを倒したら俺＆みんながダッシュした。
その中に先程のｵｻｰﾝもいたので笑いを堪え切れんかった。

新年明けまして>>1乙

>>1
乙
>>19
長旅お疲れ様〜寒いから風邪引かないようにねｗ

　,､ヽl |l | l| l || l| l |　　　ビ　ク　ッ
ミ　 　お　っ　立　も　__ノ　　　_,.ﾍ　　　 　_,,... -- ─--「::「 {i:.:.:`'､_／:.:.:.:.:.[/-...,,_ 　　ソ　,'　　い
Ξ 　　っ　あ　て　っ　） 　/::７ヽ､ﾍ,.-ｧ'^ヽ∠ヽ,／L__`|:::|/}!.:.:.:.:r7=-:.:.:.:.!7::::::::::::｀ヽ. ッ 　i　　 け
ニ　　立　ぁ　な　 も　　　!::::!´ア「＞'‐''"´　　　 ｀"'＜ＬL_,'i>:'へ､:.:.:.:.:.:.r/::::::::::::::::::::::':.,　.|.　　な
Ξ　 　て　ん　い　う　　 /´＼「＞'"　　　　　　　　　　　　ｧ':::::::::::::::＼__」}:::::::::::::::::::::::::::::ヽ.!　　い
三　　ち　 ・　 っ　鱸　　,' 　_」ｱ´　 /　 /!　 　 !　 /!　　 / ;'::::!:::::::';:::';::::::::ヽ::::::':;::::::::::::::､::::!　　子
=　 　 ゃ 　・　 て　ス　 　i　'ヽ! 　 / 7, 'イﾊ　/!　メ､,!__ﾊ, 'i::::::ﾄ,::::::!::::i::::i:::::::':;:::::';:::::::::::::::ヽ;|　　ね
三　　ぁ 　ら　約　 レ　 　',　.,'　 /　/!,!-'､:ﾚ'　|/ｧ'　ﾚ 　ヽ!::!:::! ':;:::|ｰ!-ﾊ::::::::i:::::::!::::::::':;:::::::ヽ:
＝　　ら 　め　束　は　　 !/　 ;'　,ﾍ!i. i,.ﾊ　　　　､,_ 　 　!!::!:;ﾊ ヽ,jｧr-;､!_ﾊ」:::::;':::::::::::::ヽ,::::::::;ゝ､.,__
ニ　　め　 っ 　っ　・　　　ノへ,/ﾚﾍ, !　ゝ' ....::::::... '　￣´ﾟo'ﾚﾍjｿ :::..　」_r!｀> 7__/:::::i::::::::::::::
三 　 ぇ 　 ・ 　 ・　 ・　　　!　 ノ; ./7''"///　 　　 ///　!/. 　 !　　　 　　'"'",':::::::!::::::i:::::::::::i　　　変
=　　 ぇ 　 も　 ・　 ・　　　ﾉ;　 / ,' 　ゝ､　　 (　ヽ　　u　（　 ） ﾊ　　　　　　　 !:::::;'::::::::':;::::::::!　　 態
三　　ぇ 　う 　 ・　 あ　　〈,へﾚ'〈ｼﾞi／ﾐ＞.､..,,____　 ,. イ 　　(　)`ヽ.￣ﾌ　 　 !:::/i_;;::;;_:::::＜　　　さ
≡,　　ぇ 　鱸　は　ぁ　　　　 i `:､レ'"´　 !_r'"レ'／:::::::::＞ｧ､／|ﾍ ヽ,__,..,.-''"￣｀ヽ､_ヽ:::':;! 　　 ん
Ξ,　　 ぇ　.ス　 ぁ　っ　　　　　':,　 ｀ヽ､ ,r;く:::::::!/::::::::::::/」;'　 ｀ヽ.　_＞'"　　　　　　 　Yヽ:::!.　　 ？
　彡　！ 　レ　 ん　っ　　　　　ヽ､　　 ,.kﾍ_!::::ﾑ:::::::／]/ ,ｧ-'‐''"´　ヽ!､_　　　　　　　　〉:.!.

油冷GSX-R1100を購入し3年後の去年の暮れにジムニー買った
バイク、車ともに鱸になったお（＾ω＾）/

http://speedslave.yi.org:9978/other/2009/20090101b.JPG

>>31
カルタスｗｗｗ

新車があったりしたら正直欲しいわｗ

正月太りで体が重いわ。
Kwskがクロスバイク出してるんだからSUZUKIも純正でチャリンコ捻りだせよ。
そうすれば運動不足の解消にチャリで走ると同時にSUZKIを感じる事が出来るのにw

suzukiの車名の由来見てたがおもしろいな。COLLEDAがまんま「これだ」だったとは知らんかった
HUSTLER　「ギャンブラー」という意味。　BANDIT　「山賊、無頼漢」の意味。って説明になってないｗ

だよなぁ
俺もスズキ製のMTBもしくはロードレーサー出たら買ってしまう

ttp://www.naga-blog.com/archives/2008/05/082155.php#more
コリでヨロシコ＼(TдT)／

痩せれんじゃん…

>>37
そうそう、こんなの
スズキの技術なら出来るはずだ

そういえば、ちょっと前にスバルも出してたね

>>30
スズキハウスを忘れてるお（＾ω＾）/家もスズキにするんだお

>>31
じわじわくる……ｗｗ

アケヲメ保菌者共よ、お年玉だw

http://m.pic.to/w4j7v

その上から目線何さ

>>41
元旦に嫁さんの実家に挨拶に行ったらあっちのお母ちゃんが
「電動のゴーカートみたいなのが欲しい」って言うからすぐにセニアカーが頭に浮かんだ。
とうとう俺も堂々とセニアカーを発注する時が来たか！ と喜んだけど、
それは単にお母ちゃんの足腰が弱くなったって事なんだよな。

「お母ちゃんをよろしく頼む」って思うとセニアカーの存在がこれまでとは比べ物に
ならんくらい大きなものになってきたよ。

今年もまたSUZUKIのお世話になるぜ。

>>42
チラリズムを刺激する紙一重エロなIDだな

去年の敬老の日
孫8人で祖母(80歳)にセニアカー贈ったぜ
が、行き付けの鱸世界じゃ「扱ったことないんで」と
鱸四輪のディーラーを紹介されたよ
鱸世界なら青白ワークスとか赤黒ヨシムラカラーとか言えたんかなw

バイク屋にとってはセニアカーは四輪販売店からの業販だからね。
ホンダのモンパルは二輪四輪販売店両方扱ってるようだが。

ﾊﾔﾌﾞｻのｴﾝｼﾞﾝを載せるのだ

3モード切り替えは必要でしょ
一般走行時
全開走行時（オプションバッテリー搭載時、通常時＋電圧20％）
悪路走行時（オプションLSD搭載時、ウィンチ併用不可）

メットは必需品です

>>41
ﾋﾋﾌﾋﾋィ〜

スズキの技術力は世界に誇れるぞ。
バイクだって、極めて重要な個性をどのマシンももってる。
俺はスズキのバイクが大好きだ。
7.2ＰＳのＲＧ５０、ＧＳＸＲ４００、バンディッド２５０、ＧＳＸＲ１１００Ｗ
どのバイクも最高だった。
スティード４００、ＦＺＲ４００、ＣＢ４００ＳＦ、ＫＤＸ２５０ＳＲ、こいつらも
それなりに楽しんだ。
で今は、ＺＺＲ１４００だ。ハヤブサ０８と迷ったが、こいつになった。
でも、スズキのバイクは好きだ。

125でもV125やGN125などの超C/Pのいいバイクを生み出してるからな
最強すぎる

>>19
俺も昨日浜松餃子食いに行ったわｗ
スズキ生協・・・スズキ生活　協同組合・・・

てか最近マジでスイフト多すぎｗ
ちょっと前のフィット並みに見るような気がする

>>34
http://www1.suzuki.co.jp/motor/love/index.html

>>51
そこら辺はスズキの戦略なんだろうな。

ダイハツの社長が「ウチの客は貧乏人」って言っていたのと同じ感じで。

でもコスパ以上の魅力を持ってるのがスズキ二輪

>>52
浜松餃子はアッサリしてて幾らでも行けるって感じでウマーだよな。
それにしてもあの街はエイリアンが多すぎるw
浜松駅前の繁華街なんて色んな国のガキンチョが其々に群れててﾃﾗｵｿﾛｼｽ・・・

たまにコスパを疑う危ないバイクを排出するのでどーでもいい
それらを上手く乗り換えていくと気づいた時には車歴が名車揃い
上手く乗り換えていけないと気づいた時には車歴が迷車揃い

くそ寒い今日この頃に、ゴールおめ〜☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノ
V痔ぃﾘﾐも、せんせも偉いのぉ。
http://www2.suzuki.co.jp/motor/v125-kasori/index04.html

　 　　　　　　　 　 ∩＿＿＿∩
　 　 　 　 　 　　/ 　ノ 　 ＼ 　ヽ　
　 　 　 　 　 　　|　●　　 　●　|
　 　 　 　 　　彡　　　(_●_)　 　 ミ　　
　 　 　 　 　 　/､　　　|∪|　　 　,＼　　　このストラトスフィアやるから帰れよ
　 　 　 　 　 /.| 　 　　ヽノ 　　　|　ヽ 　　
　　　　 　 ,,/-―ｰ-、, --､　　　.|＿,|
　 　 r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;｀'- /_,l,,__ ）
　　　|,,ノ;;:;r'"￣￣ﾞ^"`Y'-､;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
　　　 .ヽ,′　　　　 　 ;　　 ｀"";;;;;⌒ﾞ')
　　　　　´`ﾞ'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛　 ｀ﾞ´
　 　 　 　 　 　 　　| 　.‖　/
　 　 　 　 　　　　("＿__|＿`つ

「通勤特急」とは危険な運転を促すものではありません

ヒフヒヒヒヒヒヒヒ

>>50
一瞬GSX-R400、山賊250、GSX-R1100Wが7.2馬力かと思った。

>>60
東急東横線にも通勤特急があってだな。
危険な運転は無くても痴漢はあった。

今日、ショッピングセンターの駐車場に止めたら
右にRF900
左に多分RGV250
っていう恐ろしい場所だった
俺のGSR400なんか霞んで見えた

鱸世界から年賀はがき来てた。ジェンマの画像印刷されててワロタｗｗｗ

昨日TVでやってた修ちゃんインタビューでは、お先真っ暗と言ってたな。
経済情勢がどうなるか判れば対応もできるが、判らないから対応が難しいと…。
中日新聞によると環境開発でGMに対する資金と人員を更に送り込むらしい。

>>61
東急東横線は、オーバースピードで脱線した事あったような。
日比谷線事件調べてた時に見た記憶が。

ＲＭ−Ｚ２５０ベースのトレール出して欲しいな

>>65
日比谷線内だから営団（当時）の責任。たしか車両も営団のだった筈。
とばっちりで接触した東急車両は弁償したんじゃない？

>>51
国産GN125も、当時定価が259000円と同クラスの他社車と比べて安かったお(*‘ω‘ *)

まぁ五年は堅い経営が続くだろうな。

まわりも厳しい分ヘタをしたときのリカバリーが利かないだろうし。

じゃあまずは手堅く新型DR-Zの投入だな。250と400で。

>>70
同時に手堅くＤＲ−Ｚ１２５ＳＭの豆乳だろう、ｊｋ。

>>70>>71
更に中免対応アルプスローダーをだな…

>>71
豆乳噴いた

やはりここはGSXR250豆乳だな

ぇ・・・・ＳＶ250・・・


ぃぇ、なんでもないです・・・・・。

ここはスズキ純正豆乳だろ

DL400を出せー

>>75
ぇ・・ＳＶいいよね・・・？
他社乗りだけどＳＶ250出たら乗り換える

SV250出たら即買いします(`･ω･´)

変態祭りのときにDLの開発者が400ccのDLを作るのは無理だって言ってたよ。
DLは1000が標準で、排気量を抑えて車体を小さくしても650がギリギリ。
それ以上小さくするとDLの乗り心地の良さなどがスポイルされてしまい、DLの存在意義が無くなるそうだ。
もし400ccのDLを作るとしたらフレーム・エンジン・サスなど全てを一から開発し直さなくてはならず、
費用対効果（売り上げ）を考えたらまずGoサインが出ることは無いだろうと。
欧州並みにDL1000/650が国内でも人気が出て売れないと、400の出現はありえない。

じゃあDRZのエンジンを積んだアルプスロダを．．．
っとっととFeewind再販しれ
中古価格高けーんだよｗｗｗ

お前ら行くの？ハヤブサで
http://mainichi.jp/area/tottori/news/20090103ddlk31040242000c.html

>>74
刀２５０でしょ

>>58
宗谷岬到達はほんのビギニング。まだまだ続いてるみたい。
http://weblog.mapple.net/kasori60nippon/

>>82
んな事言ったらγ海苔は中目黒の居酒屋がんまに集合だ！

ガンマええのう
パラ２最終の３本キャストホイルのが欲しい

＞SV250出たら即買いします(`･ω･´)
こういう要望って本社に電話すればいいよね。あと販売店に声をあげて貰うとか
http://jp.youtube.com/watch?v=8oQU_kJDa9s&feature=related
ようつべに仮面ライダーblack　ＲＸの本編動画があったのでＵＲＬ貼っておきますねｗ

散々「B-KINGが出たら買う」って言ってたおまいらが言うな。

大同特殊鋼の反社会的行為
↓
http://www.geocities.jp/kokuhatu5471
http://www.kokushikan.ac.jp/sports/chasingsports/2007/cpre0703.html

大同特殊鋼（5471）：同社が８日発表した資料によると、
３月末時点でホンダの同社株保有株比率が3.0％となり、
第７位の大株主として浮上した。
同社とホンダは従来から強い協力関係があり、
ホンダによる株式の買い増しは
「相互の関係強化の一環」（内藤浩樹・広報室長）としている。

ここまで出張してきたか
巣に帰れよ

>>62
日の出のイオンなら、俺のガンマだな

>>80
たしかにDLの車格車重で400はきついな。
個人的にはアルプスローダーよりもコンパクトで街乗りよりのデュアルパーパス（カワのヴェルシスみたいの）だったら欲しい。
DR-V400SM（スーパーモタードじゃないけど）
でも○○の400版が欲しいていうのは、そもそも逆車の600〜版を普通に国内販売してくれれば
たいして話題にならないネタだよなぁ…

DR-Zベースのロードが欲しい

と、Goose海苔が言ってみた

SZR660みたいな変態バイクを出さないかなあ…

>>92
BANDIT250初期型が400とフレーム共通だったように600のフレームに400ccのエンジンをのっければいいじゃん
DUCATIのモンスターだってやってるし

不景気だからってオフ車のラインナップをゼロにする会社は信頼を失いますぜよ。
SVだ刀だの言ってる奴は違う車種で我慢しとけ。
１つのジャンルがゼロってのが何よりも問題なのだ。

オフは日本じゃ苦しいよなあ
関東の林道は軒並み舗装化されたし、河原のコースも走れば通報
シティオフローダーじゃつまらんつまらん

南アルプススーパー林道が、通年通行禁止になったのは泣いた

>>97
つ 茨城

水戸や土浦のあたりは開拓されているが、まだまだ未開の地だからな、いばらぎ県は。

＞オフ車のラインナップをゼロ
海外に幾らでもあるけど(`･ω･´)

WR-Rが大して売れてないのに鱸が新型オフを出すとはおもえんな。

小型限定免許の俺にも乗れる125クラスのMTバイクを再び造ってくれる日を待っています。

125のVツインアルプスローダーって変なもん作ってるメーカーがあるんだから


鱸に出来ない筈は無いんだあぁぁぁ!!

Gooseのカウル付いたR仕様だっけ？
付けるライトも小さいのならカッコよくなると思う。
あの外見でDRZ400のエンジン乗っけたの欲しい。

>>101
WR-Rは正直値段が・・・
400と違って車検が無く気軽で、軽くてポジション楽で燃費も良くって、
たまに悪路でも腹擦る心配もなくていい250オフはそこそこ需要があると思うんだけどね。

>>103
高いから売れない。つうことで輸入しないって中の人が言ってたよ。

バラデロ125、こないだ男爵の中の人が楽しそうに駐車場で乗り回してたぞ
125のわりに結構音いいのね　アレ

新型なんてもうどうでもいいからTS125R欲しい。

ドジェベル250帰ってこないかなあ
FIで馬力落ちていいからさ。
GPSと車高調整が付いてさあ・・・

RG125ガンマ欲しい。

ttp://up.2chan.net/j/res/161531.htm

欧州スズキのＤＲ−Ｚ１２５はＦＩ何だなあ。
ＤＦ１２５みたく２００もラインナップに加えて日本で販売もいいな。

欧州ではほとんど燃料噴射装置式でしょ。EURO排出ガス規制が結構厳しいから。
CBR125RとかYZF-R1とかYBRとか、どれも欧州版は燃料噴射装置だし。

>>105
そんなあなたにスーパーシェルパ
足つき良好、250最軽量、燃費も良好
空冷で10,000回転くらいまで回るエンジン
今ならまだ新車が見つかるかも

日本のウンコ林道原理主義者を基準にしなくていいよ
腕が無い事を棚に上げ文句ブー垂れるんだから終わってる
オフ車が一番使われるデザートやステップには400〜650が最適
デュアルパーパスで125や250はなんて安い旅バイクでおｋ

>>95
ネタにマジレスで申し訳ないが、初期型山賊（250、400）のフレームが共通というのは本当？

ヤマハがジョグZRを復活させるが、スズキもZZを復活させてはどうかな？
ベースはもちろんV50で。

>>116
似てるけど共通じゃない
（共通の定義としてはフレーム加工なしでエンジンを載せ替えられるか）
ただ、エンジン周りとフレーム以外はほとんど一緒

>>103>>107
バラデロ125かぁ。
排気量125ccで車重が160kg超なんだよ。
新車価格がたしか57万とか。
変態バイクっぽくて面白そうだけど、ちょっと手を出すには躊躇うよ。
まだDR125SMの方が現実的。

ttp://chsv.nikon-image.com/jpn/products/camera/slr/digital/d90/img/sample/pic_004.jpg
某板某スレで見つけたんだが、これ何かに似てるよな・・・
パラガンマのような、最新GSX-Rにも見えるような。

画像が大きすぎてjaneでは開けないのでブラウザから開いてくれ。

現ハヤブサじゃね？

あ、確かにそうだな。茶色っぽいからか、なぜか気がつかなかった。

このスレで言うのもなんだが、ZZR1400を前から見た感じじゃないか？とくにほっぺたが。

>>116
少加工で載る可能性が高い
以前ヤフオクで２５０に４００エンジン積んだのが出品されてた
アクロスに４００バンデのエンジン積んだのも見た事ある
しかし両方通報されてた
小うるさい時代になったもんだ

逆だ。
昔はバカが放置されていただけだ。

同感だなぁ。
そんなの買って死ぬのも巻き込まれるのも堪んないよな。
自分でやって私有地で自爆とかなら愛すべきバカで済むけど、他人巻き込む可能性すら考えられないのは本物のバカ

まああれだ。
ガキンチョの頃はスカートめくりしても怒られるだけで済んだ。
大人になって同じことをすると逮捕される。

ガキの頃に「いけないことをしたら罰せられる」ということで学んでこなかった奴は、
大人になっても傍若無人な振る舞いをして、それを周囲のせいにするんだな。

後期型のバンディットなら250と400でフレームが共通じゃなかった？

246 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/01/06(火) 00:03:54 ID:DVC4zo2h
鈴菌か？
鈴菌なのかっ？！

247 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/01/06(火) 00:12:31 ID:Fzt6A6pP
勝手に殺すなｗ

スズ菌じゃねぇぇぇぇｗ

248 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/01/06(火) 09:12:43 ID:VQuk76YC
SukingStar

249 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/01/06(火) 09:23:03 ID:YJkghduY
Your my only Suzuking star ♪

250 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/01/07(水) 23:24:58 ID:sT7VzoC8
説明しよう！
Suzuking starとは普通の流れ星（Shooting star）と見た目は変わらない。
しかし願い事などを考えながら見つめているうちに
いつの間にか鈴菌に感染してしまうという、世にも恐ろしい物体なのである!!

>>129
もすこしｋｗｓｋ

>>129
星を見るのが好きなバイク乗り
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224675987/

ロマンティックが止まらなくなる程素敵なスレで自然発生した流れ。
俺も見つけたとき吹いたｗｗｗ

そんな訳で遅くなりましたが皆さんあけましたのでおめでとうです。

>>117
そこはレッツ４ベースだろｗ

スズキもモトGP撤退していいからオフ車を作って！

OEM再開してKLXとDトラXが出てきたりして（w

V125をZZみたいにスポーツモデル化すれば少しは売れそう

GS125をどうか

2種は小僧が買う車種じゃないから関係ないとｵﾓ

>>128
後期もエンジンハンガーの位置が微妙に違ったりして
完全な意味で共通じゃないでよ

なんでｽｽﾞｷはR1000からのﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸを受けやすい直４ｴﾝｼﾞﾝじゃなくてV4ｴﾝｼﾞﾝでmotoGPを戦ってるんだ？

愛とやる気でどうにかなるから

というわけでV4エンジンのSW1000Rの市販化ですね

俺としては再びロータリーエンジン搭載を求む

そしてロータリーダンパー搭載ですね。
分かります。

謝れ！スクエア４に謝れ！

ファルコラスティコになら謝ってもいい

TL1200Rはまだですか？

>>139
やる気の問題

Ｇｏｏｓｅ８００が出たら、もう浜松に足を向けて寝ません
買わないでしょうが

とか言いながら買っちゃうんでしょ？

>>128
どうせGSF750とGSF1200みたいに外寸同じで肉厚が違う罠。

>>136
星キャスってかEは嫌だな。
スポーク希望。

>>137
意外にミニサーキット行くとシグナスよりAddressV125が多い罠

>>147
６５０でもいいです
ＭＴ−０３みたいにえらく重くなってたら微妙だけど多分買います

　　　　　　　　　　　ヽ　 |
　　　　　　　　　　　　）　）
　　　　　　　　　　　.（　(　　　 、、
　　　　　　　　　　　 /／___./´/ /
　　　　　　　　　　　 ┗─./ /-/___
　　　　　　　　　　　　　　/ /_/ / /
　　　　　　　　　　　　　 /／/しし"
　　　　　　　　　　　　　/　　）　/
ヽ∧ ./ |二 |二 |／ 　/　 〃　 |. |二 |＼| |~ヽ,.|二 |¨¨）
..V　V . |＿ |＿ |¨ヽ_/　 ｊ | Λ_,|.|＿ | 　| |__ノ |＿ |~ヽ、


あったよ。

ごめん。超誤爆った。
本当に申し訳ない。


ﾋﾌﾋﾋﾋ

誤爆はスズキうｐ

新聞によりますと〜

ロシアの天然ガス供給停止はいい迷惑だったな。

これ、買ったのは誰ですか！？
先生、怒ったりしませんから正直に手を挙げなさい！
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800793B20081222005+
ちゃんと今年の変態祭に来れば許してあげます！

今年の変態祭には何で行くかな…。
前回は車両の修理も間に合わなかったから車で行ったけど、
今年はジェンマ125でも引っ張り出してみるかな…。

>>147

この排気量で丈夫な高回転仕様だったら、
宮ヶ瀬ふれあい便所でケツの穴かしてもいいｗ

>>156
福岡からは行かんやろ｡

>>156
新車ってマジかｗ

>>156

この店ってホンダ系だけど時々なにげにレアモノ置いてるね
希少な屋根付きスクのキャビーナ50とかどこで見つけて来たんだが

唯一の心配事はオサムちゃんがコストカット名目で変態祭りをばっさり切らないか？だな…。

>>156
なんというかデザインがすてき
　　　　　　　　GSF1200S海苔談

　 　　　　 　 　 ＿＿＿_ 　　 　　　 ） 『 変態祭りに他社バイクでいったらどうなるの？』っと、
　　　　　　　 ／⌒　　⌒＼ 　　　　 )　
　　　　　　／（ ●） 　（●） ＼　　 　)／⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y丶
　　　　 ／ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　|　　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　 ＼ 　 　 　 `ー'´ 　 　 ／
　　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　 　 カ
　　|　　　　ｌ　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l 　 カ 　 　タ
　　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　 タ
　　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
　　　　　　┌┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐
　　 ,. - ''"|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ρ￣`ｌ
　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ノ￣￣

駐輪場が別になる

時間が出来たら今年こそ変態祭に参戦するわな。
ﾄﾗﾝｽﾙｰｾﾝﾄ外装のビューエルで。

>>162
あんな手作り感漂う催しが無くなる位だと洒落にならない位追い詰められてる状況だろ。
その前にモトGPとか川崎に続いて撤退とかの方が現実味があるぜ？

何かおかしいんだよな。
10年前「バイクはホンダ！一番カッコイイから！(と親父に語る)」→ボルティーを買う。
5年前「S650のカウル、キモいデザインだよな、買う人は頭大丈夫かよ？(後輩に語る)」→SV650が気に入り、バンデ1200とどっちを買うか、迷う。

なんというか、実物見たり見慣れるとカッコ良さがわかる、それが鈴木。
鈴木か川崎以外は今では全く受け付けない。

美人は3日で飽きるが変態は3日で馴染む　ってとこか

惚れるよりも慣れ、何て言葉もありますが、私はGSR400にゾッコンです
　　　　　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　人　　`*
　　　　　　　　|（＿_）　　`*。　　　景気も季節も早く暖かくな〜れ〜☆
　　　　 　　,｡∩＿＿）　　*
　　　　　　+　（・∀・　）　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

>>170
GSR４００は凄い素直で可愛い子だよね
しかもお尻が可愛いし横顔が美しいんだ
俺もぞっこんだよ

>>165
そーゆーことするのは他社のミーティング。
変態祭はどのメーカーのバイクも差別無し。
他社バイクでも変態度の高いバイクは歓迎される。
が、節度はわきまえねばならぬ。
毎年ンダmini4軍団が駐輪場の真ん中で馬鹿やって顰蹙買ってる。
去年は駐車禁止の芝生に乗り入れて警備員に注意されていた。

>>172
このエテ公どもがっ！！

と独身変態貴族が申しております

>172
猿並の知能なんだから大目に見てやれよ

昨年の変態祭りは雨降ったから電車で行った。
今までジェベルかセルボだったけど、新幹線は行き帰りで一杯やれるから楽だな・・・

タクシーで現地に乗り付けるのは少し恥ずかしかったぜ。

>>174
誰旨

>>172
追加すると、オーナーズクラブの変態車はまとめて隔離、晒し者にされてたね。

センスが・・・

ﾌﾞｰｯ( ﾟωﾟ)・∵　もう一台あるじゃん
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800793B20081222002+

>>159
鈴菌の生息可能範囲は無限大だ、それこそ買った人間が福岡とは限らん

ウルフ50新車(愛知
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200418B20050605011+

あとこれもだれか買ってあげて
ＧＳＦ1200油ファイナル
http://www.goobike.com/search/shinsya/maker_3/1030009/zenkoku/index.html

>>168
＞実物見たり見慣れるとカッコ良さがわかる

写真写りが悪い女、ってかんじか？

アブラサンゾクFEは07年秋は73万だったが、微妙に上がってるな。

>>128
後期のバンデットは２５０と４００でフレームの肉厚違うよ

>>139
500のフレーム設計を流用するため
レーサーRG-Γのフレームの中に押し込める990ccエンジン形式をわざわざ
さすが鱸

>>179
バン1200ｓＦＥ購入予定。
残念ながら新車には手が出ないorz
購入すればスズキ２台体制になりますよ
ﾋﾌﾋﾋﾋ

>>178
うぅ・・・ﾑｽﾞﾑｽﾞする・・・
福岡かぁ・・・

>>183
俺が聞いたのは行き詰まり感のある直四より
可能性のあるＶ４を選んだんだとか。

たぶんガンマフレームが正しいんだろうけど。

181 ７７４ＲＲ [sage] 2009/01/09(金) 18:07:34 ID:sTyqL/Av
ほんとうにう
んこみたいな
ださばいく

やっぱりね
まともにうごかず
はしらない

すばらしい
ずーっとのりたい
きもちいい

かわいそう
わたしならかわない
さきがない

>>186
直4載せようとしたら
入らなかったのでV型にしたとか
スズキらしくていいなｗｗｗ

既出か？ワラタ
http://response.jp/issue/2008/1031/article115844_1.html

超既出。

>>189
日付を良く見ろ。
去年の10/30だぞ。
このスレの住人が食いつかないわけがないじゃないか。

＞オーナーズクラブの変態車

ああ。日光猿軍団ね・・・とマジレス

>>179
油冷FEまだ売れ残っているのか・・・
ここまで売れないと哀れに思えてきた

902 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 00:21:40 ID:WSeE/sHk
あ…ありのまま 今日起こった事を話すぜ！
おれは会社帰りに黄色のＤＲ６５０で流していたら、いつのまにか青いＤＲ６５０とフリーウィンドと並んでいた。
な…　何を言ってるのか　わからねーと思うがおれも何をされたのかわからなかった…
頭がどうにかなりそうだった…

甲州街道だったとかＳＢＳ前だったとかそんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ


907 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 19:07:10 ID:sJEvyuSQ
>>902
そこにDR８００が組み合わさると、神隠しにあうと聞いたことがある。



・・・本当なのか？

>156
ＧＦのエンジンって「眠そうなロボットの顔」にしか見えない

近所のバイク屋にGAGの新車が置いてあったが、あれは売れるんだろうか・・・・

>>196
値段いくらか聞いてきてくれ
ここに書いたら誰かがたぶん即買うレベル

ちょっと位遠くても買いに行きそうだな、誰かが。
50なら維持費も格安だし。

>>196
まじでｋｗｓｋ
ないと思うけど、中国地方なら俺がGAGだ

Goobike見たらそれらしきものがあった。
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8400021B20081106003+

これじゃないの？鱸世界恐るべし
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501046B30081128001+

GFの方がお得。GAGは何だかんだで状態良いのがヤフオク出るし、
コレ買ったつもりでレストアすれば綺麗に仕上がる

>>179
バンディットがレプリカとな…

ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8701230B30081202002+

こっちの方が早そうです

>>204
そいつは変形するから、俺には扱えそうにない

ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8201148B20060812003+

変態・・・　なのか？　端からKAWA買えよｗ

ついに今日、憧れのV125Gを手に入れたぜ！
発進時の加速が快適すぎて、発進の度に自然と笑みがこぼれてくるｗｗｗ
あばよ30キロ規制！

連投すまん
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8201294B30081201007+

ちょっと信じ難いモノを見つけてしまった

>>208
確かに信じがたい…



が、もっと笑ったのはなんで
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=3&model=1030111&baitai_name=
このページに
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700662B30060420016+
これがあるかってことだ。

それは俺も気になったｗ

んー…。



妥当なところがエンジンスワップ、かな？

RE-5・・・
欲しい、欲しいぞぉぉぉおおお

これって大型免許必要だったっけ？

>>208
俺の友達のマツダｽｷｰだったけど、俺の影響でｽｽﾞｷｽｷｰにもなってきた友達に見せたら本気で欲しがるな

だが俺も欲しい

マツダ+スズキ・・・AZ-1又はキャラですね。
遮音が半端なんで背後から良い具合にエンジン音が聞こえる。
クイックな一次旋回とアクセル踏んで弱アンダーのバランスが良かった希ガス。
田舎のタイト＆ブラインドな峠だとどっからでもインにグイグイ入れる
カプチーノの方が安心感有ったけどね。

タイトはいいけどブラインドは関係ないと思うが。

ジムニーを買おうと思って貯金して来たが、最近親戚にマツダディーラーの
営業やってる奴がいる事が発覚してAZオフロードを買う事になりそうな俺が来ましたよ

R1000のRENOWNカラーver(だっけ？ルマン勝ったやつ)を787台限定で売り出せば…

いかん、想像しただけで鼻血出そうだ

>>216
クロカンオープン２シ−ターな名車をどうぞ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e83030154

なんと希少な５速！

バカ安で噴いた

>>218
走行13万kmって…
せめて5〜6万kmだったらなぁ

>>218なにそのわりとマジで欲しかった車種
俺があと10年早く生まれてたら買ってたな

>>194
本当だお。パラレルワールドに飛ばされちゃうんだお。

おいで忘れちゃダメ忘れちゃダメ

>>222
そこが鱸世界の本当の姿なんですね。わかります。

>>216
ジムニーにしとけって。どうせ違いはエンブレムぐらいだろ。
「何の車に乗ってるの？」って聞かれた時、AZオフロードって答えて通じる人が何人いるかな？

>>183
亀レス
どんだけガンマのフレームに自信もってたのかしらんが、4st990ccになった時点で
当時、スーパーバイク最強のGSX-Rを流用しないスズキはどっかおかしいと思う

>>225
じゃあプロシードレバンテにするよ＾＾

>>225
真の変態ならスズキの血脈の全てを愛で包み込むので心配無用

>>226
GP1クラスはスーパーバイクのレベルで発想してたら勝てないからでしょうね

勝てる勝てないでＶ４を採用した訳ではない筈
Ｖ４で勝つ！と明確なビジョンをもって新技術に挑戦したんだろう。わりとノリノリで
何しろどう考えても売れそうに無い時代に新設計でＶガンマ最終型だすわ、Ｒ７５０を作ってるとか

そーゆーメーカーなのだ。だから好き

正直、既存の技術でトップを取るよりも
伸びしろのあるところで競争したほうが技術力は上がるよね。

>>226
市販車のエンジン、パーツ流用はレギュレーション違反です。

レッツ４→大型免許取得へ・・・次買う時もスズキ車！ちょいと質問。
Wikiでオートバイを表示。
レーサーレプリカってＧＳＲの事かな？スーパースポーツタイプはＧＳＸ−Ｒ１０００？
ツアラータイプがＧＳＦ１２５０かな？ヨーロピアンタイプは・・・・
スズキ車しかわからん・・・変態、スズキ車で教えて〜
ＣＢ？ＸＪＲ？そんなもんどうでも良い。スズキ車にこだわりがある！

日本語でおｋ

すまんが、もうちょっと分かりやすくエロく言ってもらえないだろうか

ttp://upjo.com/up3/html/022.html

↑ヨタにスズ菌撒いたのは誰？
先生怒らないので正直に名乗り出なさい

>>233を翻訳してみた。誤翻訳あったらゴメン。

今レッツ4のっています。大型免許を取得することを考えているんです。
次もスズキ車にしようと思っているので質問します。
Wiki（何のWikiかは知らんが）を見てみたんですが・・・
GSRってレーサーレプリカですか？　GSX-R1000ってスーパースポーツタイプですか？
GSF1250ってツアラータイプでいいんですよね？
ヨーロピアンタイプって何かありますか？
スズキ車しか知る予定はありません、スズキ車で何かありませんか？
CB？　XJR？　そんなのいりません、スズキ車がほしいんです。


こんなところかな。

>>236
綺麗な変態車だろ…カローラなんだぜ、これ。

>>237
神！翻訳ありがとうございます！WikiはWikipediaです！

レーサーレプリカ：レーサーと相互開発されたマシン。又は同コンセプトのマシン。ＧＳＸ−Ｒシリーズ　ＲＧガンマシリーズなど

スーパースポーツタイプ：公道走行を基本とした出力特性や乗車ポジションにゆとりを持たせたマシン。ハヤブサ、Ｂ−ＫＩＮＧ，ＧＳＲなど

ツアラー：長時間走行、長距離走行を主眼とした快適性を求めたマシン。ＲＦシリーズ、カバルケードなど

ヨーロピアンタイプ：明確な規定はない。７０年代のトライアンフやノートンなどのイメージから派生したマシン。カフェレーサーなどもこの分類かな。ＧＳＦシリーズなど


概ねこんなもんじゃねーか

>>232
逆ならドカみたいに売れるのにね

>>216
ＡＺオフロードだと、ジムニーのグレードが低いほうと装備が同じなのでは？

GSRでもGSR125…

いや、なんでもない。

>>240
思いっきり違和感あるな
GSRはネイキッド
ビー金はメガネイキッド（勝手に造語
隼はメガツアラー・メガスポーツ

スーパースポーツ（現行GSX-Rシリーズ）は最近の言葉だし
レプリカは昔（γ、油R）と今（スズキにはないけどドカとかにある）で使い方違うしな。
そのへんも言及したほうがいい。

だが、GSRを形だけでネイキッドに分類しろといわれると、ちょっと抵抗がある

なんなのあのSS並みの運動性能(;ﾞﾟ'ωﾟ'):

運動性能だけでいったら、「教習車ｗｗ」と笑われることも多いCB400SFも、
最高速以外なら一昔前のRR並かそれ以上の運動性能持っているでしょ。

最近のバイクは本当に速い。
誰でも速く乗れる。

>>242
XC（上位）の方とほぼ同等。

単純にXCと言われるとジムニーよりジェベルを想像するんだが。

GSRはストリートファイターっていう括りらしい

GSR125はトランスフォーマーだけど

ストリートファイターは元来カウル剥いでゴテゴテ飾り立てた種類のことを言ってたのが
メーカー純正形態でも言われるようになったやつだな。
ネイキッドの一種には変わりないが
少し古い言葉で言うとスポーツネイキッドってかんじかね？GSR

いや、ただの変態だろう

>>245
もともとネイキッドはSSやレプリカ系からカウルを取っ払ったバイク（ウルフなど）のことを指していたのだから
GSR＝ネイキッドで良いんじゃね？
GSX-Rのカウルを取っ払って街乗りに合った味付けをして今風の外装を付けたバイクなんだし。

インパルスなどのカウル無しで昔のバイク風のはクラシックスタイルと呼ぶ方が正しいんじゃね？
世間ではカウルの無いバイクを全てネイキッドと呼んでいて常々違和感を感じている。

モノサスじゃないとストリートファイターじゃないらしいけどな

じゃあGSRに
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/test08/uploads/990D0-44G20-YD8_FULL_COWLING_SET.jpg
付けたら、何になるの？

じゃあGSRに
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/7/7b/Yataioden54545.jpg
付けたら、何になるの？

　　　　　　　　　　,,,　　　　　　,,,,,,
　　　　　　 _ = ~~　``ヽ_,=''~´　　´~ヽ
　　　　_= ~　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　~=､　　　　ミゞ､　　, -彡　　　　 ヽ.　　　　スズキによって作り出されるナイスマシン群を
　　　　 　 ~=､､､Cl~ｅvj <ｅ~}6)_　　　､､､ミ　　　　カテゴリ分けしようというのは
　　　　　　　 ミ.~~　/', ﾟ ;'7　　ミ7ヾ~- 、　　　　　おこがましいと思わんかね・・・・・・・・・・・・
　　　　　　 ≡　　 （','ﾟ, '.人　　ゝ　|　　ヽ
　　　　　　　 `＝　 `ー'　　　Iﾉ'　 |　／ |
　　　　　　　　　~ｰノノノノﾉ'′

>>254
これビキニカウルかなぁ
とってもはんぱ
ここまでするならフレームマウントのフルカウルつけるか
ハーフカウルだけつけるかすればいいのに。

ジャンルは用途で分けるか形状で分けるかで若干表現が変わってくるね。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2853340

これってがいしゅつ？（何故かry

>>258
激しくがいしゅつ（何故かry

>>255
全裸のストリートファイターがパンツだけ履いた状態。

ねぇねぇ(>_<)
バンバン２００は
ネイキッド？

>>261
ちがう
まちのりましーん

>261
ドジェベルの生まれ変わり

今回のスレの流れ、変態愛が満満ちて素晴らしいなw
一昨日勤めてる会社が潰れたんだが、変態魂さえあれば何とかなる気がしてきた。
やっぱ人間どんな時でもヤル気だなw

ビーチクルーザー？

みんな好き勝手つけてるから、何がどんなくくりかなんてあまり意味無いよね。あえて言えばメーカー公式の説明が正解
月刊オートバイはメガネイキッドなんてのを一つのジャンルにしてるし

メガネ･･

ﾒｶﾞﾈｲｷｯﾄﾞ…B菌だけ?

たまにはGSX1400のことも思い出してあげてください

M109なんかもアメリカンと呼んで良いのやら・・・

B-kingは眼鏡っ子とな

>>271
いいえ。むしろBuellです

１５年ほど前、月刊オートバイはビクスクーターをスクーター＋クルーザーでスクーザーっうジャンルを作ろうとしてたな

>>265を見て「ルーザーってのは何だ？」と思ったオッサンどもは俺も含めてそこで5分正座。

I'm a Loser

>>274
君は変態ではなく【ＨＥＮＴＡＩ】だよ

ビーチク・ルーザー
乳首の敗者

奈美悦子の事か・・・

ttp://seigyoya.net/KAZU/img/riderX.jpg

実物にはちゃんとSUZUKIと書いてある。
メーカー純正クルーザー。

スズキのギャグ乗ってる。先月免許取得して原付探しに行ったら見た瞬間に即決した。
かわいい、マジで。そして速い。クラッチを繋ぐと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもレプリカなのに4ストだから地球環境に良い。4ストは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。2ストと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ故障とかするとちょっと面倒くさいね。カウルのせいで整備性悪いし。
速度にかんしては多分4ストも2ストも変わらないでしょ。2スト乗ったことないから
知らないけどサイクルの方式でそんなに変わったらアホ臭くてだれも4ストな
んて買わないでしょ。個人的には4ストでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど国道1号で60キロ位でマジでNSR50を
抜いた。つまりはNSRですら4ストのギャグには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

よーしみんな目をつぶれ〜、目を開けたらダメだぞー。
思い当たる節があったら正直に手を挙げろ〜

＞503 名前: ７７４ＲＲ Mail: 投稿日: 2009/01/10(土) 23:11:12 ID: tQx8Uum/
＞先週いとこのオカンが、犬の散歩中に
＞犬がウンコしたので紙袋に入れてたら
＞後ろから来たイントル乗りの男に、ウンコ袋を
＞ひったくられたらしい

ネタだろ。いとこのオカンがアメリカンの車種までわかるとは思えん

それ・・・コピペの改変なんだぜ・・・

http://response.jp/issue/2009/0111/article118790_1.html
変態

>>283
これ普通免許で乗れちゃうってのはある意味問題かと。

いいかげん三輪に関する法律は改正するべきだよな
戦後のドタバタ時期の怪しい法律が手付かずなのは危険だ

先週いとこのオカンが、エポの散歩中に
エポがSACSしたのでアクロスに入れてたら
後ろから来たイントル乗りの男に、菌を
ひっかけられたらしい

今日、鱸世界に行ったらやる気酒K9があったよ。
鱸世界戦士のスキを狙って写真撮ろうとするも、ガードが堅く失敗orz

中の人、どうかうｐお願いしますｗ

>>257
ちなみに、純正だからな

>>288
ハンドルマウントフロントカウル＋サイドロアーカウルって
中国、東南アジアっぽくて激しくカコ悪い

これから遮音構造目的でこういうネイキッド増えてくのかなぁ（涙

＞運動性能だけでいったら、「教習車ｗｗ」と笑われることも多いCB400SFも、
最高速以外なら一昔前のRR並かそれ以上の運動性能持っているでしょ。


それは・・・ありえない

かつてNK4をワンメイクレースにしてしまった名車に対してなんてことを…

冗談抜きでCBはすごいよ。色々批判されることの多いンダだけど、技術力の凄みを感じる。
ただそれが、こっちの心に響くかどうかとは別問題なんだけどね。良い機械、性能の良いバ
イクであることは間違いないと思う。

みなさんが鈴菌に感染したのはどんなときだと思いますか？
俺は就職前に原付を探しに立ち寄ったスズキの店で、整備待ちのRG500ガンマを見た瞬間だと思う。
あのスズキカラーを纏った力強いフォルムから感じたものは今でも忘れない。
そしてその日、俺はV50の契約書にハンコを捺しました。

自分で感染してるっていうやつは偽物。

感染しているなどという自覚は未だにない！

むしろｱﾝﾁ鱸だ！
何でこのスレにいるのかは内緒だ！

kwskのバイクを買いに行ったとき（試乗とかして車種は決めてた）
手付金も用意して、もうハンコを押すだけっていう状態で店に行ったのに、
気がつくとドジェベの見積もりもらってた時。
「これが感染かっ！」って気づいたからちゃんとkwsk買えたぜ。
今でも思い出すだけで少し怖い。

俺もガンマに憧れてギャグをボアアップして乗ってるけど、鈴菌ではないよ。
親友にV125Gを勧めて買わせたけど、V125Gはお買い得なバイクだから何もおかしくない。
ロータリーエンジンといえばマツダ。ターボはバイクに付けるものじゃない。
スズキのバイクは好きだけど、俺は普通のスズキファンであって、特別な感情は抱いていない。
改めて言うけど、俺は鈴菌じゃないよ。

ネタにすれこそ盲目の恋ってわけでもないよねぇ。

GSR、B-kingはストリートファイターだと勝手に解釈してる

スズキってデザインがえげつないよな。

ダイハツのムーブカジュアルが安いしMTあるしデザインきれいだし、という事でほとんどコレに決めてた。
そのタイミングで突如スズキの「N-1」ブランド攻勢。少しだけSUV風味のKeiが装備充実で安くなったのを見て瞬時にターゲット変更。
んで今のKei2台目。ジェベルかわいいよジェベル。

>>291>>292
アホンダ菌に感染してると思われます。そこまで世間はマンセーしてないし

褒めちぎる必要はないと思うけど、
そこまで目の敵にする必要もない

こんなスレあったんだ・・初レスです

シグナスXを買うつもりでバイク屋にスイフトで・・
アドレスV125Gを契約して帰る
馴染みのバイク屋にカタナ1100で報告に行く←ここで気付く

>>304
んや、冷めてるだけです。

修ちゃん長生きしてね。最近つと心配

鈴菌感染となるとWAZAMONOに画像貼ってる４００FWの人
自称感染者な連中とは次元が違う
あの人凄過ぎるｗｗ

中型免許を数年前に取得
↓
カウルが付いてるバイクが欲しい
↓
かと言ってレプリカは古くさくて…
↓
SV400Sに出会う

>>309
それは別におかしい部分ないんじゃないか？

グラディウスっていうからカタナみたいなすらっとしたデザインだと勝手に思い込んでたんだが。

なんでころころ小デブちゃんなんだ。

カタナみたいなすらっとしたデザイン

×グラディウス
○ビックバイパー

モード切り替えスイッチでオプションとかミサイルとかレーザー出せたら最高だよな。

↑↑↓↓←→←→ＢＡで最強モードですね。わかりますﾋﾌﾋﾋ

>>314
最近はそれ入れると自爆したりするから注意だ

>>313
レーザーは売ってる。官公庁向け。
ペイントボールの照準に使う。

米軍がレーザ兵器開発しているって話も聞いた
B-747を改造して実験中だとか

小牧ワイワイワールド

通称：SBS

今日はじめてアクロスを見た
「燃料タンクでかいな！」
ガボッ
「！？」
ヘルメットケースかよ（;´Д｀）

>>319
最高じゃないか

そのうち、「なんで俺のバイクのタンクは開かないんだ」って気持ちになってくるぜ

NS-1だと、トランク部を通常の燃料タンクに改造するケースもあるらしいが（聞いた話）、
それなら別のでいいじゃんと思った。

レスありがとうございました。スズキ車ならタイプ（シリーズ）が分かりました。
スズキ車の大型バイクいつかは乗ります。楽しみだなヒヒヒｗ

今日始めて走っているGS1200SSを見ました
何か良いことがおきそうです

読めないページなんだけど、
これって湯冷らしいが本当？

http://www.thaisuzuki.co.th/en/product_raider_r150_new.asp

>>325

DOHC油冷単気筒だそうな

川崎対抗…という訳じゃないがホンダからオンロード250新型(カウル有)がでるらしい。
普段のスケジュールより前倒しでホンダが動いたと言う事はヤマハも何か動きが見えるという事だ。

スズキも250オンロードカウル付きだな

スズキの斜め上発想に期待。

今日用品店に行ったら、タンクバッグとツーリングバッグを載せた
メチャクチャ綺麗なRG125γが停まってた。
オーナーは30代後半から40代前半の女の人だった。
アンダーカウルや白いヘルメットのおでこと頬の部分に
teamSUZUKIのステッカーを貼ってた。あわや萌えかけた。
ちなみにそのγの斜め後ろにヨンガン、俺の座ってるベンチの横に125のＶガン
ちょっと向こうにGSX-R1100とカタナの1100が。
なかなか濃密だった。

>>283
オートサロン終了後に湾岸習志野の宇佐美（だったかな？）でガス入れてた。
そのまま高速乗って自走して帰ったね。
俺の車の横追い越していったけど、どこまで帰るんだろう？
中の人ご苦労様です。

>>328
スズキ開発Ａ「かつて我々はターボ付を世に送り出しました」
スズキ開発Ｂ「よーしじだいはハブステアだ」
スズキ営業Ａ「いや普通に売れそうなものを・・」
スズキ開発Ｃ「ハブステアにターボとかどう？」
スズキ営業Ｂ「あのー・・・」

>>325
日本に入れてる店もあったよ。
排ガス規制のせいで扱い中止かな？人気なかったのかな？
http://web.archive.org/web/20080212005216/http://www.riverside-jp.com/new/raider.htm

>>324
毎朝通勤で見かける折れはパラダイスか

>>326>>332
ありがとう
てか、湯冷ってなんだよｗ

そうか。DOHCで６速MTなのか。
このクラス最強じゃないのか？（スペック的には）
ま、CBR125やRS125もいるけど、足バイクにはならないしな。
末期色が欲しい……

>>327
カワサキが忍者を250化したんだから、スズキは隼を250化してくれることを期待。
維持費が安い125化も期待してみる。

GSXｰR１２５国内仕様を発売してくれれば
ミニバイクレース界も賑やかになりそうなんですが・・・('_')

今までのシングルを使いまわしてカフェレーサー風ってのが現実的だと思うが
Vツイン出して欲しいな

>>335
是非「鶚」名義で・・・

斜め上のＶ４の２５０登場　ＧＳＶＲー２５０

GSX-Rと見せかけて新型アクロス

新型東京タワーだろ

B-kingを125ccスクーターにして出していただきたい
買わないけど

ニンジャ２５０なんかに便乗しなくてもいいですよ。
とにかく２５０のオフ車！をよろしく。
あまりにも新時代の外観はいらないですよ、折角発売されたのはいいが
見た目がすんごいのだったら多分買わないから。
レーサーっぽい外観で頼みます。どのメーカーにも言えるんだが何故あのバランスの
外観のトレイルを出せないのかと。WRRも微妙な見た目でしょ？そこんとこよろしくー。

で、色々作った挙句、幾つもの迷車を世に送り出したあの頃に後戻りと

DR-Zを原二クラスに縮小してくれたら買う。
KSR亡き今、ミニモト市場をスズキが担うチャンス！

エイプKSR等々デフォルメサイズはイラン
フルサイズで頼む

軽二輪オフに一票
無理だろうけどできたら空冷で。

あーでもSV250Sもいいな

DR125SMとvanvan125を正規輸入してくれ
平行輸入車高杉てﾜﾛﾀ

新東京タワーの完成にあわせて新型東京タワーを！

VJ23の見た目でオンロード出してよ鱸さん、絶対売れますって。


物好きに。

ところでB-KING、一代限りでこの後国内に来ないようだがお前ら的にどう思う？

>333
自宅にカバーかけたまま放置なオレは？

>>346
逆にディフォルメサイズの125or250は？
どっかにNSR50のフレームに4st単気筒250の
OFF車エンジン搭載があったな．．．
行動走れるなら欲しいが。

小さすぎても大変そうだから、
125γにDR250エンジンあたりがベスト

>>350
>VJ23の見た目でオンロード
VJ23の見た目でオフロードじゃないのか。

刀みたいにKingシリーズ。
GSR50,125,250,400,600,750,1000,1300,1800

なかなか新車情報が飛び込んで来ない状況に痺れを切らした鈴菌が
各々妄想要望を口にしはじめた。これは末期的症状じゃないのか、暴動が起きそうな気配。

スズキさんは何故あんなにも貧しいラインナップなのかを
ちゃんと今説明すべきだよ。

スズキに限らないが、125クラスのラインナップが狭すぎる。
MTでは既に教習車として使える車種がない絶望的状況。扱いやすくて維持費も安いのに、どうしてこんなにマイナーなんだ…

>>356
教習車に関して言えば750も同じ状況
今こそ耕運機ハンドルを出すんだｗ

>>356
扱いやすくて維持費が安いしかメリットがないから。

免許制度のからみがあるとはいえ、
すぐ近くの台湾や東南アジアは小排気量が目白押しなのにもったいないよな…
キムコのKCR125は売れなかったけど、国産メーカーが堂々と売り出していけば当たるんじゃないかなぁ。
バイク雑誌ももうニンジャはいいからそういう、スキマ産業化してるとこに目を向けてもらえないかなぁ。
原２の特集とか、いわゆる珍スクがほとんどだし悲しい…

これまでのまとめ

国内向けの小型・中型の新型希望（スクーターを除く）

んじゃ、オレSW-1かテンプターね

>>359
東南アジアは大排気量を買えるだけの金を持った人が少ない。
日本では軽自動車くらいの車でも、向こうでは年収数年分だったりするんだから。

GPSついてたの再販希望

>>348
え！平行輸入してるところ有るの？

やはり250カウル付きが無いのは将来の購買層を見据えてないからだな
ここは忍者見たいななんちゃってスポーツじゃない
一心不乱の大250スポーツを
でもサイズは小さくね

安いカウル素材が出ると、この市場は活性化する！か？

>>350

今のGSX-R乗り潰した頃に欲しい具合なんだよなぁ…orz

フルカウルツアラーすらないのよりは良いんじゃね？

B-KINGベースのフルカウルマルチパーパスモデルを企画よろ

そんな思いバイクいらね

それなんて隼

ヤマハのビーノキティモデルに対抗して痛スクｷﾎﾞﾝ

Ｂ菌飼うならば虚飾を配して乾燥180kg位ならんと扱いきれんな。

痛ﾁｮｲﾉﾘとか気になるな

GSXR125フレームに250シングルがベストだな
YZF-R125にWR250Rエンジンとか見たいな

TL250Rを…

もっとDQNにウケるビグスクを開発すべきだろう

・ツインかちあげマフラー(ダミー、本物は後方排気)
・ステッカーの代わりにLEDが標準装備
・いたるところが金メッキされている

だからアドレスV250を出せと何度言ったら…

>>377
Skywave SSでまだ不足とな

>>358
充分じゃないか

いつも行ってるSBSの人いわく「2010年まで新車は無いかも…」だって
原二フルサイズオフがいいなあ、軽くて取り回しがよくて燃費のいい…

>>382
ジェンマ貯金が貯まるまでジェンマを継続生産してくれればそれでいいｗ

とりあえずジェベルの後継が出るまでつぶれないで欲しいぜ

新環境規制に対応してGSRがモデルチェンジ。
ttp://www.suzukimotor.com.tw/news_content.php?year=2009&news_id=233

最新消息ってなんかやだなぁ…

tf125に乗りたい、
だってスクランブラーで2本サスで原付二種で2stなんだぜ。
俺が400k円ためるまでどうか生産していてくださいお願いします。

>>387
IYHスレへGo!!!

>>385
ｗｋｔｋして踏んだ結果がこれかよ！

>>348
その並行やってる店を教えて下さい！マジで知りたい。

>>388
THANKS!さっそく行ってくるぜ!って無茶言わねえでくれよ。
衝動買いをしようにもこちとら学生だから金がない（70k円ちょっと）
というわけで春も夏も冬もバイトに励んで
保険と自賠責と新しいヘルメットとかも一緒に買えられるだけの
お金を貯めますからどうか生産停止しないでください、お願いします。

スズキのオートバイ買って車買って、いつかはスズキハウスに住みたい漏れだけど
http://www.dome-house.jp/unit_long.html
↑こんな、まんまＤＢみたいな家があると浮気しそうです。。。

>>392
それ、夏はサウナ化すると思うんだ・・・・

>>392
すごく・・・モンゴルです・・・

>>392
スズキハウスにしとけ。家を買いたいってことは結婚したいorしてるんだろ？
こんな家に家族で住んでたら息がつまる

一生独り者を覚悟してる自分にとってはこいつはありがたい

125？V125とGN125で十分だろ
GN派生のネイキッドタイプやアメリカンタイプもあるし、全部安いし、125はこれで十分だろ

輸入車だけどなorz

>>397
ボア63mm×ストローク40mmの
水冷4サイクル単気筒125ccを積んだ、
GSX-R125が足りない。

ごめんageちゃった。

>>398はもちろんDOHCで！

DRZのエンジンはまだ使おうよ。ちょっと古いだけでまだイケルよ。
エンジンそのままで外装、足回り総替え。ネオグースでもいいし。

俺としては、アドレスV125のエンジンをENのボディに載せてくれたらうれしいな、なんて思ったりするんだ

>>392
ドーム型ハウスって、すでに４０年以上前にアメリカで特許があったと思ったが。
ディスカバリーチャンネルの「失敗した発明」で出てた。
別荘とかにはいいかも知れんけど。

で、家を建て替えることになったので、スズキハウスに行こうと思ったら、近所にスズキハウスの取扱店がなかったんだ・・・
東京にはスズキハウスの営業所ねーのかよ！ヽ(`Д´)ﾉ　ｳﾜｧｧｧﾝ!
結局住友林業でお願いした。(´･ω･`)

流石に４０年前とは家の材質も変わってるし、建設実績もあるし一緒にするのは失礼じゃまいか？( ﾟдﾟ)σ)´Д｀)ﾌﾟﾆﾌﾟﾆ

東京の家でも面倒見てくれそうな気がするけどなあ。施行は地元工務店に頼むとかして
問い合わせの電話はしなかったのかお？(｀・ω･´)

ドリーム50みたいなノスタルジックなバイク希望。

>>374
ドロンパでなく、U子さんを書けばいいんですね。

チョイノリの帝国華激団仕様は簡単に見つかるんだが、
フロントに髑髏あしらったチョイ悪の画像が再見できないな・・・
リックドム仕様もあるな・・・

公式HPで「お気に入りのモデルがデスクトップを飾ります」
とか謳った壁紙サービスが始まったけど
俺のお気に入りモデルの腹筋姉ちゃん壁紙がないのは何故なんだぜ？

>>402
スマソ。良く見たら大型のドームハウスは鉄骨入りだったお(｀・ω･´) 丈夫そうだ

>>407
横部実佳でググればいいさ。
もう腹筋が割れてなけどな。

JAJAガール一覧を誰か作ってくれ
俺もお気に入りがいたんだが名前が思い出せない

二月から週休4日吹いた
何しろって言うんだ…

自分探しをしたり恋愛力を磨けばいいと思うぞ

もしもの時の為に資格の勉強でもすればいいお

>>411
wikiにある変態家系図の完全版を作って欲しいんだ

もしもでなくとも資格取得とかは有りだよな。
何にしろ大変な不況だけど頑張れ。
間違っても部屋で一人ヒフヒヒヒとか笑ってないようになw

毎日毎日いとしの東京タワーをよだれたらしながら磨く毎日

>>411
ツーリングしまくれ。そして愛車との思い出を作りまくれ

この季節になると、震災の時の記憶が蘇ってくる。
俺っちは震源から遠かったからこれといって
被害も無かったけど…。

前にこのスレで見かけたあの
カタナ専門店のページ、また読み返してみたいな。
すでにサイトごと消滅しちゃってるけど
誰かログ保管してませんか?

>>404
ふつうのクラシックネイキッドじゃつまんないよねーとかいって
カタナっぽい外装に包んで売り出してくるぞ。

>>417
先立つものが無いんじゃねーの？
ライン止まって休み増えてもその分収入は減るんだろうしさ・・・

おまいら鈴菌に対抗できるのはヤマハの3MA軍団しかいないっ!!

>>418
アーカイブ使えば見れる可能性がある

昨日籠付きアドレスでヨーカ堂へ買い物行ったんだけど、
駐輪場にｇｏｌｄスケベイス停車してた。
凄いローシートなのね。キモっとか写真でみて思ってたけど実物はかなりヨカッタ。
なんだかアキラにでてきたオサムバイクも実現しそうな気がしてきた。

原二で、盆栽できるバイクがあったらいいな。
ホンダのエテ公どもが羨ましい時がある。

自作だな。原二までは自作でも問題なかった
白井さんが自作原付の製作〜登録を紹介してた筈

今の鱸はスズキらしさが足りない

>>425
こちらの白井さんですか？
http://masa-ya.jp/bbs/readres.cgi?bo=bike&vi=1047309185&rm=100

ベースになる新車がない、生娘を自分好みに調教したい

よし、そんな427に保菌空冷パラツイン125ccの部品を2台分やろうじゃまいか
あとは書付きフレームさえあれば楽しく組み立てが出来るぞ！…ＧＴ１２５だけど
(磨いたり組み直したりする時間がネェよ！)

>>427
http://masa-ya.jp/index.php?%BC%C2%B8%B3%BC%D6%CE%BE%2F%BB%A6%BF%CD%B7%AF%2F%A4%BD%A4%CE1
http://masa-ya.jp/index.php?%BC%C2%B8%B3%BC%D6%CE%BE%2F%BB%A6%BF%CD%B7%AF%2F%A4%BD%A4%CE2
http://masa-ya.jp/index.php?%BC%C2%B8%B3%BC%D6%CE%BE%2F%BB%A6%BF%CD%B7%AF%2F%A4%BD%A4%CE3


播州迷頁-雅屋-
http://masa-ya.jp/index.php?TopPage

４ミニならＫＳＲ１１０がいいな。横型エンジンにそこそこ大きい燃料タンク
ぼあうｐして軽二輪登録してちゅーりんぐ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

>>424
モンキー、ゴリラ、エイプの事ですね。

スズキはストマジを再販すべき。

そこで、コレダ90再販ですよ

k90をリターン六速化して販売ですよ。


・・・とマジレス。(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

>>428
427じゃないけどマジ欲しいわ

年も変わったことだしHPのイベントカレンダーもそろそろ０９年仕様にしようよ

GSR４００が強烈な馬力でリニューアルって噂だが…

>>436
同時に600もリニュされたらもう耐えられん
買っちゃう

GSRって生産終わったんじゃないのか?

>>427ですが
>>428さん、ありがとうございます。私は、そのお気持ちだけで結構でございます。

>>436
現行買って一年なのに・・・
泣いちゃう

だって
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1231934792351.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1231934807164.jpg

もしかしてスズキって「カッコイイ」とか「馬力がすごい」とか「他所には真似できない」とかいう基準だけで
上司のＧｏサインでるんじゃねーの？

>>441
うおぉぉ！！！
マジなの？ ネタじゃないよね？

>>441
まじで(ﾞﾟ'ωﾟ')
600はどうなんだろう・・・
これはまたGSR400をお迎えしてしまうかもしれん

>>434
マジでどうしようか迷ってるんよ
弄ってる暇ないもんで…エンジン2基(片方はシリンダばらしてあって錆も出てる)
足回り2セットマフラー2セット…キャブ2セット…タンクにメーター類ごろごろ…ｗ

実際、まだきっちり整理もしてないんよｗ

>>441
コラじゃないのかー

この規制が厳しいご時世に馬力うｐかよ！！
マジスズキは斜め上
素晴らしい

1月恒例のお披露目会だね
しかし、400で60psオーバーとは！やってくれたねぇー！
自主規制撤廃、バンザーイ！だ！
600も当然マイナーチェンジするだろうね

ところで、バイクの工場ラインは来月以降も稼動するのか？
今の情勢なら市場投入時期が遅くなっても不思議ではないが、勃起した。

つttp://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2009011402000050.html

完全操業停止じゃなくても、生産調整で週休3日とか4日とかありそうだ。

>>445
後は書付きフレームと時間さえあれば・・・・って感じですね
もし処分するのであれば、関西なら引き取りに行きますよ

てか高いなぁ、400で一番高いんじゃない？

でもスズキ価格が適応されるなら許す

>>441
俺は、今モーレツに感動しているぞーー！

>441
サスガとしか言いようがない!

次々スレあたりで↓こうなるに違いない

値引き！出た！値引き出た！得意技！15万値引き出た！値引き！これ！値引き出たよ〜〜！

>>441
晒したのは何処のショップのボンクラだ？
まだ社外秘のはずだぞ？

一応なｗｗｗ

GSRの復活は嬉しいが250はますます新型の可能性がなくなった気がする・・・

>>457
流出は毎年のお約束ですからw
〜で、今月発売のYM誌にリーク画像が出るのもお約束

現行のGSRの在庫の処分価格はいくらになるの？
底が見えないくらい？

やっと落ち着いてきた。
新型オフ車は、どうなってるのよ

250のシングルオンロードフルカウルスポーツ車は…

自主規制５９ｐｓが終了してから何年経つかなあ
市販車４００がこの規制全盛な時代に公称６０ｐｓに到達したとは感慨深いものがある
流石スズキ

今月中に08年式のＧＳＲが届くんですが……それもまた一興よ
フルモデルチェンジでは無さそうって話だが、共用できるオプションが増えないかねー

去年スズキからＧＳＲ所有者に撒かれたアンケートが参考にされたなら上位モデルと
いえるＢ菌と同じダブルインジェクターにされたのかも？
大半がアイドリング低下の問題を挙げただろうし。

最大トルク１００００回転時
最高出力１２０００回転時
ってどうなの
シングル２５０乗りとしては、想像外（未知）の回転数なんだが。

今のご時世に馬力うｐかよｗｗｗ
素敵すぐるｗｗｗ

>>442
鈴菌とか言ってるのは日本だけで（当たり前。というか2chだけだが）海外では馬力にこだわるメーカーって印象みたいよ
隼、B-KING見てればわかるけど

ヤッテクレル

乗り味とかよくわかんないから、とりあえず馬力出しときました

秀逸だな。この言葉は

これをベースにスポーツツアラー化してくれると買うんだけどなぁ

その言葉の出典は何処なのだ？

SV650との馬力差11psか

ネイキッドはどうでもいいからオフ出せオフ
1月中には発表してくれないとヤマハに浮気すっぞコラ

>>468
確かにそうだが、それがまた魅力的。

>>474
安くてモッサリなＤＲ６５０をお買い求めください

gsr600が400より大きめで出てくれたら
うれしい。
ホントは750くらいだといいんだが

>>474
まぁまぁ、ひろみ郷も歌ってるじゃないか
♪会えない時間が愛育てるのさ♪

目をつーぶぅーれば　きぃーみぃーがいーるぅぅぅー♪




アッー！（22歳/あと2年学生）

後にドイツ留学でアウトバーンを体験するなどとは、この時はまだ夢にも思いはしなかった――

400で装備重量215kgって重くね？

>>479
院生乙。俺は同い年だが今年で卒業でござる

そりゃ完全に600の車体だからな

Inazumaみたいなもんか

青いInazumaが

σ('A`)σｹﾞｯﾁｭ

SV1000Sでも217kgだから重そうだなあ
でも頑張ったエライ！この調子で250のネイキッドなんか作ってみませんかスズキさん
使えそうなエンジンが無いかな…

ここでGTシリーズ再販ですよ

おｋ、2000GT再販だな

参考値
旧型隼の『乾燥重量』で218ｋｇ

>>461>>474
だから２５０オフ車も自主規制突破してくんだよきっと!
こんなにオフ車の発表が遅れてるって事は…４１ｐｓ来るぞ４１ｐｓが！！

さすがスズキさんだよ！

ここでまさかの2スト復活とか

http://www.motoyes.net/bbs/thread-229996-1-1.html
http://www.motoyes.net/bbs/attachments/day_081227/20081227_6ac1f8544c084689d79fCahugjiIK57v.jpg
HENTAI

うわぁ…

馬力自主規制撤廃とかじゃなくて、ただ単に馬力落とすのﾏﾝﾄﾞｸｾとか
どうやってもこの馬力以下には落とせませんでしたってオチじゃねーだろーなーw

本当にﾏﾝﾄﾞｸｾならカタログ落ちで放置されるからな。
パワーアップは価値があるぜ

>>490
それはつまり…ぬふわ�q/h出しても抜群に安定してくれる重量感ということか！


空力？なにそれ

俺、右足が完治したらパワーアップしたGSRをお迎えするんだ・・・

バカ売れの予感・・・
儲かったらＤＲＺもパワーうＰして是非！>スズキさん

てかさー、軽量とは言い難い作りをしているGSRでこれならば、レプリカ４００作ったら凄くね？
GSX-Rを２５０から１０００までフルラインナップ復活とかしたら歓喜

またレプリカブームが来ると良いね（遠い目）

新しいＧＳＲはイリジウムプラグ採用だと

今R400作ったら100万ぐらいになるんじゃないか

R600とほぼ同額だろうな。だがそれが贅沢でよい
出たら買う。間違いなく

大型免許持ってるが中型が好きなんだよなー

値引き！出た！値引き出た！得意技！15万値引き出た！値引き！これ！値引き出たよ〜〜！

・・・アリーナ店での話なんだけどな。
エブリィターボ現金買いしたら出た。

あとは街乗り用の250待ちだな。
パワーアップしたアクロスが欲しい。
ジェンマを短くしてストマジ250でもいいw

レース、盆栽できる１００ｃｃのバイクを出して欲しいよ
エンジン縦でも横でもいい。前後ディスクで、２本サス

>>497
ボクのGJ74Aバンディット250もナナハンに間違えられます・・・

>>507
縦型125ccが海外向けoemで安定しているから新たな100ccは難しいだろうね。
逆に考えるとDF125やDJEBEL125のエンジンパーツはこの先も当面は安泰という事なんじゃない？

http://www.suzukicycles.org/photos/DR-series/DR125/2008_DR125SM_yell-blk_800.jpg
http://www.suzukicycles.org/photos/DR-series/DR125/1985_DR125_Canada_500.jpg
クラッチカバーの形状は違うけどケースは同じだと思う。
125SMをダウンマフラーにして前後をショートスプリングにしたら面白いと思うなー

そして長文ごめんなさい

今気付いたのが鱸製のバイクの型式ってGで始まるのか！？
そんな俺はGT77A

DR125Sから続くこのエンジンも息長いよなぁ

>>510
Gは単に四気筒エンジンの意味だよ

度々スマン、正確にはGはパラレルエンジンの意味

うちのはＧで始まるけど単気筒

６１ｐｓかあ。
じゃあスズキはｇｓｒ生産終了って書くべきじゃなかったよね？
古い在庫一掃ですか。終了を聞いて駆け込み的に購入した奴カワいそスだよ。
スズキさんたまにずるい事すんだよなぁ。

>>512
つGN125

>>512
つ「ＧＳＲ１２５」
つ「ＧＡＧ」

形式って言ってるのに…

１月　…　新型発表！
２月　…　在庫一掃の旧型５万円引き
３月　…　さらに値引き１０万円引き
４月　…　冷やかしにバイク屋に行った
　　　　　　他社乗りが出てくるときには契約書類を持って出てくる

まぁでもこれでGSRの旧型は完全に投げ売りになるなw

誰もGSXのGの説明なんてしてないっつーのに･･･

>>505
俺なんかレッツ４は値引き無し＆MH23SﾜｺﾞｿR(FTリミテッド)は粘りに粘って4万だったぜw

新型の話が本当なら旧型は新車でも45万くらいになりそうだが、
それでもニンジャ250Ｒのが売れるのかな？性能は話にならないくらい違うが。

もうジェベルしか愛せない

旧型のＧＳＲの売れ残りなんざ、数える程の台数しか無いよ。
メーカーの在庫としては、ＡＢＳが少々くらいだとさ。
店頭に在庫してるショップがどれだけ有るのか・・・・

投売り競争祭りにはならないでしょ、数が少なすぎるｗ

だがうちの近所のスズキ世界にはスケベイス４台にＧＳＲ２台が店頭に並んでるぜ
B菌と隼もあるよ！

>>493
素直にほしいぞ

>>524
ジェベルと言えば、この前用品店の駐輪場で
自分のバイクを視姦しながらﾊｧﾊｧしてたら
近くにあったジェベルのオーナーが戻ってきた。
年の頃20代後半から30前半くらいの綺麗なお姉さん。
細い躰をライジャケ、革パン、ブーツで包み
手に持ったオフメットのバイザーにはSUZUKIのステッカーが。
軽くウェーブがかった長い髪を靡かせ、遠くを見つめる瞳が素敵だった。
いつしか俺はお姉さんを視k(ryじゃなくて、誰かを待っているようだった。
そこへ彼氏と思われる男がオレンジ色のDFに乗って現れた。
しばしの談笑の後、お互い乗ってきたバイクを交換こして一緒に去っていった。

羨ましかったと同時に、なんとも素敵な鈴菌ｶﾎﾟｰだなと思ったよ。

遂にノーミソまで感染したのか？

カタナの3型乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてリトラ。スイッチ入れると開き出す、マジで。ちょっと
感動。しかもカタナなのにマイナーだから注目度が高くて良い。３型はカタナじゃないと言わ
れてるけど個人的には十分カタナだと思う。初期型と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ高速で走るとちょっと怖いね。風圧でリトラが壊れるし。
人気にかんしては多分初期型も３型も変わらないでしょ。初期型見たことないから
知らないけどデザイナーがムートかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも3型な
んて買わないでしょ。個人的には３型でも十分にかっこいい。
嘘かと思われるかも知れないけど東名高速道路で１４０キロ位でマジでハヤブサを
抜いた。つまりはハヤブサですらカタナの３型には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>528
ＳＢＳで売っているスズキヘルメットをかぶっていないからＮＧ

>>457
�慨BSの社長にタメ口きくようなボンクラショップらしい

これも社外秘？
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1232116761135.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1232116780024.jpg

　　 ／￣＼
　　| 　＾o＾　|　＜ スイーツ　おいしいです
　　 ＼_[]⊂／）
　　 ＿|　|/　｜
　　|　　　　／
　　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　　　　|　　　　 |　＜ それは　スズキ　です
　　　　　　　　 ＼＿／
　　　　　　　　 ＿|　|＿
　　　　　　　　|

>>532
純正スイーツとは…

そのうちSマークのなるとが付いたラーメンセットとか売りそうだｗ

数日前に　カタナ専門店ホームページについて書いた者です。
Internet Archive　playback machineにて、当該のサイトの一部を発見できました。
たしか本文は３ページに亘っていたと思うんですが
そのうちの２ページ目、問題のジェベルらしきスズキが現れた項だけ
保管されていました。

アドバイスくださった方、ありがとうございました。

２月３日は、スズキマークで恵方巻きだな

>>530
おまえさんが高速で抜いたのは「隼」じゃなくて「準」か「雀」だよ

正面の鈴菌！ホンダブースになんの用だ！なんだそのなんか言いたげな顔は！

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1232123208819.jpg

>>539
ワロタｗｗ何という存在感

>>535
そ、それだ！

ナルトがＳマークなのか？

>>538
「神のGTO」で検索するんだ

GTOは普通に格好いいのに、神のおかげで色んな意味で素晴らしい車に昇華なされたなｗ
次にお乗りになられたのは車種忘れたけど、BMWだっけ？

>539
てっきり　こうじゃないかと思ったんだけど。

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>545
もうそうとしか見えなくなった

手の左右まで一緒じゃまいかｗ

>>545
朝食吹いたｗｗｗ

おんなじww

菌菌とか言ってる人なんなの、自分達は特別なんですって優越感に浸ってるの。
でも>>539の格好は無いわ、特別って言うか明らかにおかしいだろ。
それにしてもCBRはスリムだことで、GSV-RとGSX-R並べたらGSV-Rがスリムなんだろうなぁ。

>>539
想像だけどスズキの開発チームの奴が偵察に来てる場面か！？
表情含めて素人の仕草には見えねえｗ

>>544
ちょっと待ってよ。あんたBMW320乗ったことあんの？大したことない？
笑わせてくれる。ランエボやインプが２００キロ出る？BMW320はそれ以
上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じて加速する感じがある。国産車にはないエネルギッシュな力
だよ。それに高速巡航しても安定してる。ドイツ車っていうのは世界で
一番技術の詰まった車だって事知らないの？それにBMWは世界のVipが乗
る車だよ。総合的に考えて国産のスポーツカー程度でどうにかなるよう
な車じゃない。

>>552
はいはい。他でやってね

>>552
空気嫁

>>552
えーっと、どこから突っ込んで欲しい？
もしかしてコピペ？

空気を読めない奴はどこへ行っても嫌われる訳だが・・・

>>539の空気を変えてしまう存在感は別格。

>552
縦読み？ナナメ読み？どこ？

皆おちつけ。
>>552は改変用のテンプレとしてベースを提供してくれたんだ！
今からは個々の技量が試されｒ

おいお前らが流れ変えてどーすんだw

>>553-555
どう見たって神GTO氏のBMWインプレカキコじゃないか。

>>553-558
皆、落ち着け
まず、「神　GTO」で検索するんだ

神はGTO→BMW３２０に乗り換えているんだ！
GTOは2001年の頃の話だし
BMは2003人頃の話。
まだ通用するあたりが恐ろしい・・・

流石ネ申！

2004人目はｵﾏｴﾀﾞ (´∀｀)９ ﾋﾞｼｯ!

>>552
vipでやれ

ちょっと待ってよ。あんたチョイノリ乗ったことあんの？これで十分？
笑わせてくれる。アドレスやカブが1００キロ出る？チョイノリは４０キロ以
上出ないよ。加速だってかなり鈍い。尻で繋がってる感じだね。座れば
それに応じて重くなる感じがある。他社にはないプリティキュアな形
だよ。それに高速巡航したら限界突破してる。スズキ車っていうのは世界で
一番技術の詰まった車だって事知らないの？それにスズキは世界の変人が乗
る車だよ。総合的に考えて他社のゼロハン程度でどうにかなるよう
な車じゃない。

おい流れ変えんな。俺は>>539が好きなんだよ。
しかしブースのど真ん中にSUZUKIジャケット着て立つとかｗｗ
ワークスカラーｗｗｗｗアゴに手ｗｗ
何悩んでんだよ、そのバイクに勝てねーだろｗ

あきらめたらそこで試合終了ですよ

スズキの中の人とみた

さっきGSR125の青白見た。
交差点で信号待ちしてたら前を通過。
テールが印象的でﾃﾗｶｯｺﾖｽ
ただRの赤文字がちと目立ちすぎで小僧っぽさが抜けないのがｻﾞﾝﾈﾝ

そこでGSR125Xですよ
http://www.geocities.jp/tokusan110/HP/gsr125.htm

ワークスカラーの無印は車体に中国語が書いてあるのが×

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5867215
アドレスはアドレスでもアドレスＺ。

バロンで隼買ったんだけれど、SUZUKIのお店でカスタムとかしてくれるのかな？
HID入れたいんだけど、そこで買ってないから嫌がられるかな？

直接聞いてみればいいじゃんよ

バロンだって法に触れない範囲ならやってくれるぞ

>>572

まじですか？
じゃあバロンに頼もうかな。

HID装着なんて一般的なカスタムなんだしどこの店でもやってくれると思うが。
買った店云々より確実な仕事をするショップに任せるが吉

そうですか。本当は自分で勉強して付けた方がいいとは思うんですが、
不器用なもんで馴染みのお店を見つけようと思います。
ありがとうございました。

カスタム（笑）

Kawasaki病
◎ガチャガチャ音がないと物足りない
◎ンダの四発なんて「エンジンかかってんのか？やる気あんのか？このオカマ野郎！あぁん？」と思ってしまう
◎非の打ち所のない綺麗に揃ったアイドリング音を聞くと吐き気がする
◎気がつくとバイクをバラし始めてることがある
◎オイルが滲んでいないと「入っているのか？」と心配になる
◎冷却水は減って当たり前だ
◎カムチェーンやタペット音はノイズじゃなく賛美歌だ
◎どこでも単車をバラバラにできるほどの工具を搭載するのはマナーだ
◎家のそこらじゅうにバイクのパーツや工具が転がってないと落ち着かない
◎「Z」という文字が大好きだ
◎「W」という文字もかなり好きだ
◎洗車するとエンジンが不調（１気筒死ぬ）になる
◎昔は戦闘機を造っていたと誇らしげに語る
◎各ギアに隠れニュートラルが存在する
◎カウルの裏側に塗り残しが有ると心が和む
◎「K」という文字も当然好きだ
◎ホンダに乗ると2週間以内に廃車にしてしまう
◎やけに完成度の高いバイクを作るとなぜか欲しくなくなる
◎緑色のモノを見るとやたらと興奮してしまう

誰かこのSuzuki版作ってくれｗ

>>570

スズキなのに忍者かよｗ

>>575
流用や加工等、大抵のことならバロンでも対応してくれるよ。
提示された工賃が適正かどうかは自分で判断汁。

104 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 18:11:04 ID:vV9y+1Hd
携帯から失礼します。ちょっと前にGK76Aを売りたいとカキコした者です。

真面目に売却を考え始めているのですが需要はありますか？
車体は91'SPでﾔﾏﾓﾄﾌﾙｴｷ、ｺﾜｰｽｽﾃｯﾌﾟ、ﾀｲﾔはまだM1でﾋｹﾞ残ってます。
走行は22000kmです。詳しい話はレスがあればします



107 ：104：2009/01/16(金) 16:36:23 ID:YNMv3/rF
交換前のパーツもあるです。


どうせなら好きな人に売るのが１番だなと思って。
30ちょいで売れれば文句ないですよ

◎がさつなエンジン音でないと物足りない
◎ンダの四発なんて「勝手に曲がるなよ？ご主人様の言うこと聞けないのか？このオカマ野郎！あぁん？」と思ってしまう
◎非の打ち所のない綺麗に揃ったデザインを見ると吐き気がする
◎気がつくと契約書にをハンコを押していることがある
◎オイルクーラーがないと「空冷なのか？」と心配になる
◎エンジンオイルは減って当たり前だ
◎赤いフレームやハンスの描いたものはデザインじゃなく芸術だ
◎どこでも他社にぶち抜かれるにできるほどの余裕を持つのはマナーだ
◎家のそこらじゅうにオイルのペール缶や湯のみが転がってないと落ち着かない
◎「Ｓ」という文字が大好きだ
◎「菌」という文字もかなり好きだ
◎洗車するとニヤニヤ顔（口癖はﾋﾌﾋﾋﾋ）になる
◎昔はヨシムラに認められていたと誇らしげに語る
◎スイングアームに隠れサスペンションが存在する
◎高速道路で「浜松」と見ると心が和む
◎「刀」という文字も当然好きだ
◎ホンダに乗ると2週間以内に廃車にしてしまう
◎やけに完成度の高い湯のみを作るとなぜか欲しくなくなる
◎リズラカラーのモノを見るとやたらと興奮してしまう

訂正
誤◎どこでも他社にぶち抜かれるにできるほどの余裕を持つのはマナーだ
正◎どこでも他社にぶち抜かれるほどの余裕を持つのはマナーだ

誤◎スイングアームに隠れサスペンションが存在する
正◎フロントカウルに隠れヘッドライトが存在する

>>539
その者青きワークスカラーをまといてホンダのブースに降りたつべし。

なんか、東京03の人に似ている。

◎冷却フィンが細かくないと物足りない
◎他社の四発なんてどうでもいい
◎とんがったり丸くなったり一貫性の無いデザインを見るとデザイナーの左遷を心配する
◎スズキワールドでセニアカーや家が置いてないか探す事がある
◎シングルシートカバーがコブじゃないと「夢が減ったのか？」と心配になる
◎ピストンオイルジェットクーリングはあって当たり前だ
◎ＧＳ６５０Ｇを見ると舘ひろしが脳裏をよぎる
◎ＭＯＴＯＧＰで直４を使わずあえてＶ４を採用するほどの余裕があるのは、その気になれば何時でも勝てるから
◎茶箪笥に純正部品の湯呑みが鎮座してないと落ち着かない
◎「Ｓ」という文字を見ると「やる気」が思い浮かぶ
◎「菌」を連呼する連中は自重して欲しい
◎ホンダのユニットプロリンクはＥ−フルフローターと知っているが心の内に秘め置く
◎刀がフルラインナップになった時、もっと早くやれよと思った
◎ホンダにそつない作りに物足りなさを感じてしまう
◎やる気酒を売り出すのを心待ちにしている
◎想像を絶するデザインの新型車が出ると安心する（グラディウスとか）

>>581>>584
面白いｗｗｗｗｗありがとう

>>581
>>584
晩飯吹いたｗｗｗ

>>586
食ってばっかだな

デザイナーの左遷は気になりますねｗ

＞デザイナーの左遷
TL-S → VFR → DN-01

これもそうなの？

よかったら次回テンプレに追加してください。
画像の修正なども随時募集。

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1232123208819.jpg

>>590
ふと気付いたけど、後ろのｋｗｓｋブースの看板のﾆﾝｼﾞｬたんが超カメラ目線

右側のバイクのマフラーにチンポ挿れるんですね、わかります

>>590
運悪く写真に写っただけの人をさらし者にするのはどうかと思う

539 ７７４ＲＲ 2009/01/17(土) 01:27:52 ID:YNt2pt+0
正面の鈴菌！ホンダブースになんの用だ！なんだそのなんか言いたげな顔は！

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1232123208819.jpg

545 ７７４ＲＲ sage 2009/01/17(土) 08:35:38 ID:rDnspVzl
>539
てっきり　こうじゃないかと思ったんだけど。

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>594
他の客が自然に見てるのに、そいつだけが考え込むようにガン見してるのがポイントだな。

842:７７４ＲＲ :2009/01/17(土) 23:35:50 ID:rIN6EZhn [sage]
ホンダはVTRの新型を２月発表、オプションでフロントカウルは付くがVT系譜らしくアップハン
ヤマハは忍者対応でフルカウル250マシン発表、エンジンはWR250転用だが味付けは中低速より
川崎は忍者250を出したのでそのまま継続
スズキはこの孤児生に空気読まずにGSRを新型にして旧自主規制値無視61ps達成（ただし250オンロードはアウトオブ眼中


だそうだ。
250新型は微妙かね？

春から社会人だから通勤用に250欲しいと思ってるんだけどなぁ…
スカブは高いしST250はおっさん臭いから実質グラストラッカーとバンバンしか選択肢が無い

それともランク落としてアドV125かGSR125かEN125辺りに甘んじるか…

どこのスレ？>>596

>>597
雪が降るならバーディー９０もありだぞ

>>596はDR-Zスレだな。
…なんでこのスレや他のオンロードバイクのスレじゃなくてあそこなのか判らんが、誤爆か？

>>599
雪はほとんど降らない土地から心配御無用
てか万一雪が降ったらその日は乗らんと思うｗ

>>597
高速道路に乗らないならV125がお奨め。
まだ規制前の在庫が残ってるから、買うなら早めにおさえとけ。

わざわざ規制前のにそこまでこだわる理由も分からんが…
値段くらいか？

>>602
高速乗らないならやっぱり原二かなぁ

V125とGSR125だったらどっちが良いのかな
デザイン的にはGSRの方が好みなんだがV125はFIだし悩む…

GSRならサーフボードも入りそうな

>>600
�d�d。
なぜにDRZｗ

GSR125もFIになったよ。

DRZ250を出せばいいんじゃね？

>>604
収納と注目度が欲しけりゃGSRだが、収納なんてV125にテールボックス付ければ逆転する。
修理や保守部品のことを考えたらV125の方がいいと思うよ。

250の元気のいいエンジン…

スカブ250Mのエンジンと足回りを載せた前後14インチ位のssですね？

アプリリアのmanaみたいな感じか

>>607
そうなんか、悩むわぁ…

>>609
やっぱりV125の方が無難かね

ストリートマジック250ですね、分かります

でもFIはまだ日本に入ってきてないよね

>>612
そうしとけ。俺は実際にV125Gで通勤してるけど、加速も機動力もすり抜けも申し分ないぞ。
サービスのGIVIテールボックスで収納もバッチリ。ツーリングもいける。

>>615
了解した
サンクス

>>613
ジェンマあたりのエンジンはそのまま載りそうだな

スカブ250MならMTモードが有るがジェンマってどうだっけ？

この前ジェンマ走ってるの初めて見た


微妙････

ｱｸﾛｽもどきをリメイク
エンジンは知らん

じゃあ欲張って…

ジェンマやスカイウェイブのエンジンを使った、250ccメットインバイクを・・・

この間道端でジェンマの上に寝転がってガチ寝してるｵｻｰﾝを見た
ひざ掛け？みたいのを布団みたいにしてくーくー寝てたよ
気持ちよさそうな顔しててこっちまで和んだ


SUZUKI乗りでよかった

スズキ250ツインて過去にあまり無いような気がするんだが

>>623
車名にGSとRG、RGVが付くヤツ。
他は知らん。

>>263

イントルーダーなんてスズキじゃ希少な4st250のVツインだ

>>624

E・T・Lとバリエーション豊富だったGSXの事も忘れないでね

ガツンと大型で通勤すれば良いじゃないか

RE-5で通勤してきたら惚れる

「ズツキ（Suzuki）」はドイツ誤で「変態」の意味。同映画祭はこの差別的な言葉を逆手にとり、
さまざまな少数派バイカーを肯定しようと2000年に第１回が開催された。スズ菌SVの他、
生産時とは異なる外見とライトアップで目立とうとする「トランス系スケベイス」
▽マスツーしないので男女の判別がつきづらい「イントルーダー」
▽恋愛やセックスの対象が後ろにまたがる隼「バイキンっていうな〜B-KING」などがあり、
「個と走」がテーマの変態祭としては浜名湖で最大規模。
2008年の第9回には約１２万人が来場したという。

以下変態.jp

一点

だから早くGSXR250をDR250エンジンで作れと

いやSV250Sが先だろ

GSRエンジンでドジェベルを

俺はかっこいいSVが欲しい…

作れと言ってる奴に限って買わない定説ｗ

メーカーも大変だｗ

>>633
どういうこと？
あれ異常格好よくしてどうするんだ

オフ車エンジン搭載オンロード非モタードは必要だろJK

>>632見たいななんちゃって変態はどうでもいい

>>635
いや、宇宙人みたいな顔がちょっと…

GOOSE800を出して俺の勃起不全を治してくれ

それもはやバイクじゃなくてマッサージ機

アドレスにブサエンジンたのむ。公称125ｃｃでたのむ。

そんな中、予想もしないリッターツインＴＬが再販される

しかし、250ccの新車は欲しいねぇ・・・

おっさんの俺としては
昔は良かっ（ｒｙ
あの頃は、乗りたいバイクを絞るのに苦労したもんだが
今は乗れるバイクを探すのに苦労する・・・・

250ccぐらいが通勤にもツーリングにもジャストなんだがなぁ
財布にも優しいし・・・・

今日ZRX1200の新型を予約しにいったら
なぜかﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1200油冷ﾌｧｲﾅﾙの新車を購入してしまいました(・_・)
店長に最後の１台だからと油冷の素晴らしさを力説され、
ZRX1200なんかいつでも乗れるからと言われ、
いつのまにかハンコを…
ということで今日からここの仲間に入れてくださいw
来週納車なんですが油冷て初めてでドキドキします(^O^)

>>643
お前初めてかここは、力抜けよ

油冷だからって別に構えることは無いさ。
ZRXと違って水漏れの心配をしなくていい分楽ちんくらいに気楽に考えるといい。

要は空冷の派生だからねぇ

オイルはいっぱい入るけどな。5リッター近く入る

>>638

ビビビビ・・・・・・・・
↓
ガガガガガガガ・・・・・・・・・・・
↓
ゴゴゴゴおゴゴゴゴゴゴゴゴオゴゴゴゴオゴゴゴゴオゴ

こんな感じになるだろうから
高回転回して乗ったら、振動でチンチン脱落しちゃうお。

>>643
おめでとう。もう出ないであろう油冷の素晴らしさを知る絶好の機会じゃないか。
間違っても新車在庫を押し付けられたとか考えるなよ。

>>636
ST、グラトラのエンジンの先祖はオフだぞ

>>646
バンディットは４リッターも入らないよ
GSX-R系はそれぐらい行くけどな。４リッター缶ひとつだけ買ってオイル交換すると大変なことになるというｗ

Mrバイク別冊でGVカバルケイドが取り上げられてて
V4+エアサス+GB無線+やる気＝短命とか書かれていてフイタwww

（元：『巨人の星』テーマ）

走り込んだら　自爆の道を
行くがスズキの　ど根性
ガリガリうなる　寿命のしるし
燃焼室を　削るまで
バルブをバラせ　弱音を吐くな
行け行けハスラー　どんと行け

>>650
http://www1.suzuki.co.jp/motor/bandit/spec.html

潤滑方式/潤滑油容量 ウェットサンプ式 / 4.6L


交換はフィルターそのままでも４リッター程度は普通に入るぞ

フィルター交換時3.5リッターだから
CB400SFの1割多いぐらいなんだよな幽霊FE

>>652
wikiに所蔵してやったぞ。よかったなｗ

>>643
車体価格いくらだった？

>>652
自爆装置ネタﾜﾛﾀｗｗｗ
と言う俺もTS125が欲しいが、自爆が怖くて手が出せずにいる。

>>644
すいませんここは初なので緊張してしまいましたw
>>648
ありがとうございます。
大事に乗ります。
カウルが写真で見てたらキモかったのに
実車を見てたら段々かっこよく見えてきて…w
>>656
車体74でした。
サービスでETCもつけてくれるみたいです(^O^)

ワクワクしちゃって今日はなかなか寝れそうにありません(^O^)

>>652
ハスラーは2Stでビストンバルブだったのでは？と突っ込んでみるｗｗ

>>658
予想を遙かに超えるお得っぷりに噴いた

>>658
ETC付きでその値段ですかｗｗｗ

大切に乗ってくださいね

>>659
ハスラーはロータリーディスクバルブの時代もありました

>>658
エクセレントｫｯ！な値段だｗｗｗｗｗ

明日は存分に油責めされて羨ましいじゃない！

>>662
調べてみたら30年以上前の50orはそうだったのね
スマソ。
しかしなんとマニアックなｗｗ

>>664
×50or
○50or90・・・・orz
しかしまだ逆に突っ込み入りそうなｗｗｗ

こんな時代だからこそ新型車両だよ

新型バーディ
新型GAG
新型ジェンマ
新型アクロス
新型SW-1
新型NX85ターボ
新型チョイノリ



何か

隼50とかぶっ飛んだのでないかな

じゃあチョイノリ1200

GSX1300R隼
GSX1300R乗


いける

ワゴンRに折りたたみ原付付かないかな

モトコンポですねわかります

台湾鱸が、若干川崎化しかかってる件について・・・

ttp://zxsonic.com/?tag=suzuki

オ！フ！車！　オ！フ！車！　オ！フ！車！　
オ！フ！車！　オ！フ！車！　オ！フ！車！
本当おねげえします。それ願いにもう一回初詣行ってくるべきかな…

>>673
なにを言ってるんだ。これは、ＧＳＸ−Ｒのメタリック・トリトン・ブルーと
オフ車のチャンピオン・イエローを混ぜた色じゃないか

たっぷりのオイルで回すから味わい深いんだよ

最近の若い車両は感覚よりも数字を重要視しすぎる

>>673
もいっかい提携してアドレスをOEMですね。

・・・そうなって欲しいものだ。

>>674
だから安くてもっさりなＤＲ６５０をだな・・・

DRはアルプスローダーだとry
それよりもシングルスポーツだして

>>678
安いったって60ｳﾝﾏﾝするだろ。
俺も03'DR650乗ってるけど買い換えるならDR-Z400か250オフに戻すよ。
愛着あるからそうは簡単に乗り換えるつもりは無いけど、エンジンフィールが重すぎ。
高速が楽って言ったってそれは250オフと比べればってレベルでしか無いし。
如何せん基本設計が古杉。

SVのエンジンとはやっぱり味付けが違うわけ？

そもそもシングルとツインじゃ丸で違うだろw

すまんDL650と勘違いしてた

ｽｽﾞｷ販売店検索のﾍﾟｰｼﾞで楽しむ俺。

いつも画像いただいてます、本当にありがとうございます。

>>584
超遅レスですみませんが、
> ◎ＧＳ６５０Ｇを見ると舘ひろしが脳裏をよぎる
これは逆じゃあるまいか？

◎舘ひろしを見るとハンス・ムートデザインのバイクが脳裏をよぎる
だと思うんだが。

すごい変態感を感じる。今までにない何か熱い変態感を。
オイル・・・なんだろう減っている確実に、着実に、LOWのほうに。
中途半端はやめよう、とにかく最後まで乗ってやろうじゃん。
浜名湖の向こうには沢山の仲間がいる。決して一人じゃない。
信じよう。そしてともに祝おう。
ンダワクチンや漢気抗体は入るだろうけど、絶対に治されるなよ。

>>686
日本語で

スズキ変態

>>685
俺にとってのGS650Gは街道レーサーGO！のﾗｲﾊﾞﾙ

GOはRZ350とドカしか記憶にないのが辛い

メガゾーン23ってのもあるでよ

>>691
メガゾーン23って(^_^;)
すげー久しぶりに聞いたわ(爆)

ガーランドってSUZUKIだったのか!?

>>692
VHDを買わないと見られないんだぞ

刀がＣＢ−Ｆぶっちぎるんだっけ？

いい加減に空気を読まない新型がだな…

俺の会社は自動車関係だから不況の煽りを受けまくってるし、メーカーも活気を失ってる。
この状況で変態祭が中止にならないか心配で仕方ない。

ダイハツも何か中止していたしね
変態祭を中止してくれなければそれでいいや

空冷パラツインのクオーター。スズキ版ナイトホーク求む
いや、voltyタイプC再販でも・・・

そこでSW-1を再販するのがスズキ流

スズキ公報「ハヤブサにＳＷ−１を彷彿とさせる外装をとりつけたお洒落な町乗りコミューター（Ｒ）が新登場します」

風説の流布

やはりここは忍者対抗250のSSだな

http://blog-imgs-24.fc2.com/s/b/s/sbsminami/090114_03.jpg

>>704
>>441

>>697-698
http://blog.suzuki-bike.com/
ここの更新をやめました。

Djebel200海苔の漏れはDR200SEを継続生産してくれれば、それでいいや。

>>491
ネタかと思っていたら
http://www1.suzuki.co.jp/motor/rmz/spec.html
あながち、有り得ないことではないな。
来るぞ41psが！

>>708
どういうこと？
逆にレーサーで43psだったらトレールで41psなんてあり得ない気がするんだが。

>>709
ごめん、そうかも。
保安部品を発電したら簡単に40ps割っちゃうよね。

ちょっと単気筒で40ps超える時代になってることに感動しただけ。

ファンド立ち上げて、ＲＭ−Ｚ２５０ベースのトレールを
スズキに造らせてみないか

>>669
レス見ただけで、大型免許がここまで欲しくなったのは初めてだ。

>>669
リアサスなしだよな

忍者250の対抗作はまだですか？

ここで何故かアクロス復刻なんてやってくれるのが僕らのスズキ

Vガンマの車体にSV400ベースの２５０エンジン搭載
イナズマ１２００と４００の関係からすれば、出来ない事はない

>>669
腰を破壊しそうだｗ

>>710
スズも考えてたらしいが・・・
まあ出たとしても３５ｐｓってところか？

>718
ｱﾝｶｰが一瞬717に見えて焦った

>>718
ＧＳＲスレで見かけたんだが、欧州では、数年後に免許取得から２年間は、
３２馬力以内のバイクに限定されるみたいだよ。
だから、ＷＲ２５０Ｒとおなじ３１ｐｓじゃないか。

ｗｒを超えなきゃ意味が無い。まあ３５ｐｓを期待する。
後ハイオク指定は止めてね。

ハイオク指定はスタイテスだろ

>>720
それなら欧州用にリミッター付けりゃ良いｗｗ
ヤマハがＷＲの名でトレール出してるんだから
スズはＤＲじゃなくてＲＭＺだよな〜

>>716
バーディにKSR110のエンジンをスワップ、ボアうｐして
バーディ１２５＆１５０として販売。クラッチレバー付きも併売

なんてバカっ速いビジネス車があればなあ・・・OPで１０Lタンク付けたり

み、見える！
RMZ250の単気筒エンジンを搭載したオンロードモデルの発売が見える！

認めたくないものだな。自分自身の若さ故の期待というものを…

ヤングマシンとかベストカーのインチキスクープ記事にｗｋｔｋした昔の自分を思い出すからやめてくれ

RGV�凾ﾉは本気でときめきました
新型刀には本気で期待しました
内外出版さん、責任とってくだい

>>720
２種類つくるだけだろ。昔のドイツの27ps規制みたいなものだし。

>>727
ベストカーに出てたアルテッツァ2ドアクーペの発売を待ってるんだがまだ出ないのかね？

車の話なら日産のミッド４をずーっと待ってるんですけど・・・

おっと、GSX-R/4を既に予約(でたらよろしくねー)している俺の前には立たせないぜ？

MAG-Xに載ってた３ローターFCセブンにはワクワクした

2005年頃に出るとされていた新型スープラを楽しみにしていた時期が俺にもありました。

2009年頃に出されるとされていた新型油飲みを楽しみにしていた時期が俺にあったかな

結局KIZASHIは出るのか?

Ｘ−ＨＥＡＤ発売を本気で期待している俺がいる

ここでファルコラスティコレプリカを発表

(･∀･)夢が欲しいよ

>>738
つ【ドリーム50】

>>738のために新モデル、「ナイトメア（仮称）」の開発がスタートしました。

日本にはRの魂を宿したスクーターが足りない

ヤンマシと言えば遥か昔にメルセデスがツアラー出してくるとスクープしていたな。
予想CGのサイドカウルはRFのモノだったのを良く覚えている。

ヤンマシといえば、これが市販版B-KINGだっつってスクープしたのが実はSV1000Sだったというオチは笑ったな。

>>742
なつかしいｗｗｗ見開きで載せてたの憶えてるｗ

>>736
海外のスズキは「春のNYモーターショーには出すよ。期待して待っててね」と言ってるらしい

ttp://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/236827/

翻訳
http://honyaku.yahoofs.jp/url_result?ctw_=sT,eCR-EJ,bF,hT,uaHR0cDovL3d3dy5hdXRvY2FyLmNvLnVrL05ld3MvTmV3c0FydGljbGUvQWxsQ2Fycy8yMzY4Mjcv,qlang=ja|for=0|sp=-5|fs=100%|fb=0|fi=0|fc=FF0000|db=T|eid=CR-EJ,k5b9a22df2825a9c6065e6756a7de3cf8,t20090121090644,

>>736
この不況で開発中ｓ（ｒｙ

次期コペンやNSXの開発が中止される中、あえてスズキがスポーツカーを作ってくれるんじゃないかと期待してみる。
スイスポのエンジンを搭載した2シーターとか。

だからスカブM使ってストマジ250のSS→GSM250Rとかやってくれ

>>747
不況の前ではカプチを出すらしかったんだが・・・。

俺はKeiをフルモデルチェンジを望むが。

四輪じゃ板違いだけど。

お部屋がさむいよう

>>750
スズキ乗りならオイルヒーター一択で。

うちはファンヒーター＋ホットカーペット＋ボア毛布＋ぬこの四段構えだが。

>>747
スイスポ乗りだけど、Ｍ１６Ａエンジン乗せて新型はちょっと簡便/ ,' 3　 `ヽｰっ
やはりここはカルタスＧＴＩのエンジンを・・・

>>750
お　　　さむ

あ・・・すみませんただの誤爆でした

>>752
カルタスGTi懐かしいなｗｗ
当時のシビックやカローラFXと較べるとスペックが劣りがちで地味な存在だったけど。
まあ、とにかく二輪も四輪も新型に期待。

>>754
圧縮比だけはガチなエンジンだった。

とうとうX-90再販ですね

マー坊だろ、常考

この趣味はガイジンだからなのかスズキだからなのか
ttp://motopassione.blogosfere.it/motor%20bike%20expo/IMG_6238.jpg
ttp://motopassione.blogosfere.it/motor%20bike%20expo/IMG_6274.jpg
ttp://motopassione.blogosfere.it/saloni/DSCF6318.jpg
ttp://motopassione.blogosfere.it/saloni/DSCF6315.jpg

いや、ここはマツダを騙してAZ-1をだな・・・

ttp://tw.myblog.yahoo.com/twsuzuki/article?mid=5979&prev=6116&next=5941

何と言うか・・・
国民性の違いみたいなのを感じる。
旗でミラー隠れてるしｗ

>>760
この旗欲しい
オレのストマジに付けたい

>>759
水素ロータリーを積んで出すんですね

そして水素ロータリーを搭載した新型RE-5発売へ

>>735
新型油飲み・・・さすがだな。
>>741
ジャイロキャノピーの４バルブエンジンを・・・

走りを全面に打ち出したスクーターは「T-MAX」一択だけど、
そこにスズキは食いつかないのかな？

ところでスズキ株持っている人いる？
幾ら分くらい持っている？

1100円の時に1単元だけですけど。それが

>>765
ヤマハだけだろ。そんなのホンダでも出してないし。
まあスクーターじゃなきゃDN-01があるけどな。

走りを全面に打ち出したスクーターならGSR125があるじゃない　Rの魂

GSR125とｱﾄﾞﾚｽV125の違いがよくわからない・・・・・。

一回り大きいからトランクスペースが10Lでかい
そこに魂を詰め込む

ワークスカラーだと若干気持ち悪いけど、単色だと結構格好いいと思うが

変形の有無

GSX-R1000から変形するかしないかの違い。
あとサーフボードが入るか入らないかの違い。

台湾のサイト見たら125cc沢山あってますます解らなくなった。
XR125
X星艦125
New Swing125
ZXR125
GSR125
GSR尊爵版
Address V125G
NEX125
Address Z125

>>774
ZXR125ってなんだ！
ミニレプだったらすごく欲しいけどありえないだろうな

XZR125でしょ。

http://www.suzukimotor.com.tw/motor/index.htm
差がわからんﾜﾛﾀ

>>775 >>776
すまん、XZR125だった・・・・・。

>>774
>GSR尊爵版

男爵版に見えて、どこの変態貴族だよと思った

>>776
なんかどれめ同じようなスタイルだな。チョイノリが新鮮に見える。

>>749
デザインにもよるけど新型かプチが150万くらいで
出てくれたら俺はガチで買う予定

>>780
ディーラー整備の予想として、キャビンの安全性を考えて
シャシを新設計すると２００マンを超えてしまう可能性を示唆してますが。

無理やり縦置きエンジンでシャシーから足回りから専用設計するのか、
ＦＦのワゴンＲを流用して横置きにするのか。

１、ＦＲでコンパーチブルで普通車価格の軽ｽﾎﾟｰﾂ
２、ＦＦでコンパーチブルでちょっと高いスポーティ軽

できるならＦＲ希望ですが、それだとルーフが手動格納になると思います。
ＦＦでしたらもしかしたらコンセプトＳ２の３分割電動ルーフが設定される可能性がありますね。

たぶん軽にしては高すぎるＦＲか軽にはちょっと高いＦＦのどちらかになると思いますが。

もういっそ
隼が積める特別仕様のワゴンR作って
隼のおまけにすればいいのに　モトコンポみたいに

>>778
多分福山兄やん

>>781
プラットフォームをマツダと共同開発して
1300ccエンジンを積んだ「ロードスター・ミジェット」と
660ccターボを積んだ「カプチーノ2」の2本立てでやってくれればと思う。
1300cc版はフィアット版（バルケッタ2）・オペル版も出してくれると
使い回しでコスト下げられるんだけど。
出してくれるんならFFだろうがFRだろうがどうでもいい。

そういや福山が缶コーヒーのCMでランエボ整備してるけど
スズキとのCM契約は切れたの？三菱系のキリンだからランエボなんだろうけど…

新規でエンジン縦置きのスポーツ車作るなら、もうエスクードのシャーシでいいよ

CMは知らんが、スズゥキトゥォーキングエフエェムはまだやってるだろ

4wd設定のあるｋを使ってフロントミッド横置きFRってだめかな？
縦置きに比べてスペース広く使えそうな気がする。
操作性とかはわからんけど

カプチーノ再販希望

ｽｲｽﾎﾟに2Lエンジンを

たまたま運転する機会があって、軽のMTって軽トラでも面白いんだなぁと実感。
カプチーノだと凄く楽しそうだ！　いいなぁ、あれ。

そう思いながら目の前を走る銀色の２シーター軽を羨望の眼差しで見た今夜。

以前成約したスズキ二輪に久々に行って店長と話したんだが、ジェンマの売れ行きはかなり厳しいらしい。
久々にスズキが放った変態作なのにな。やはりスクーターは若者にウケないと売れないみたい。
あと、V125の規制後モデルも規制前と比べて売れ行きが落ちたとのこと。

目の前をロドスタやコペンが走ってるとなんか申し訳なくてしょうがない250XC

>>791
やっぱケツがクルマみたいにバーンと立派じゃないとウケないんかねえ？

>>791
売れていないのを確認して
購入を決定するする人もいると思う

GSRを買った俺の話かと思った

ジェンマのケツとボディラインのエロさは異常
Ｇストライダーの次に欲しいと思ったスクーターだ

ジェンマにはスズキも力を入れたのに、売れてないとは本当に悲しい。
パーツが少ないのも理由の一つかもしれないが、あのデザインはカスタムして崩すべきじゃないな。

こんばんわ。
GSX250E刀のタンクのセンサーからでてるホースはどこに繋げたらよいのでしょうか？？
わかります方いましたらよろしくお願いします。

水道の蛇口に繋げたらいいよ

ハイこんばんわ。

新車のGF250、22万円
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800793B20081222002+

ｲﾗﾈ

>>797
売れる要素を積極的につぶしたバイクだからね。カスタムなんてできなくていい人は収納で切り、カスタム雑誌
とか見て車種決める人はターゲット外
せめてキーレス、豪華メーターなど付加価値を充実させるべきだったと思う

新しい層を開拓したかったんだろうがなあ

20〜30年したら電動車のベースとしてプレミアが付いてそうだけどなｗ
だから頃合を見て増車する予定

ハンドルが原チャリみたいｗ
そこだ

就活でスズキの会社資料取り寄せたらジェンマがまるで成功例のように語られてて泣いた

DRZスレに”デマ”が流れまくってますね
空気読める鈴菌諸君なら見てみるといい

だからそのエンジン使って忍者対抗馬出せと

DR-Zのエンジン使ったフルカウルの忍者対抗馬？

やっぱカタナ250だよな

隼250とか出せばいいのに

GSX-R600のエンジンを使ったカプチが出たら200万でも買う！
絶対買う！

GSX-R4っていうコンセプトカーがあってだな
まあ隼のエンジンだったわけだが

隼のエンジンだと軽自動車枠に収まらんからなぁ。
R600のエンジンなら660cc未満なので軽枠でOKでしょ。
バンデッド650とかSV650のエンジンでも良いけど。
軽で斜め上にすっとんだオープンスポーツカーを出してもらいたいんだわ。
んで、軽No.1SUZUKIの名誉挽回！

軽で出すなら馬力規制に掛かるわけで・・・
なにが悲しくて半分の出力にしなくちゃいけないんだ

馬力規制はなくなったんじゃないのか

2気筒にして出力半分

あ・・・れ・・・？

軽自動車の出力自主規制は健在
普通車の280馬力自主規制は取っ払われたけど

パラツイン３００ｃｃで６４馬力ならむしろスポーツバイクで出して欲しい

>>801
GF250ってbanditかと思ったらｗ
つか、新車って凄くね？

お前らは何言っているんだ。
GSX-R600は1150馬力もあるじゃないか。
半分にしたって575馬力だぞ。

単気筒にすれば四分の一に

drzスレで新オフの情報が入ってきたみたい！
きっと想像した以上に騒がしい未来が僕を待ってる。

>>808

「中の人」風の書き込みが…。

なんでフルカウルSS出さないんだよこのダラズ

なんでフルカウル250SS出さないんだよ、ですな

思えば、忍者250って大して速いわけでも先進的なわけでもないのに結構売れてるんだよな。
そこにパワーと変態装備で勝負を挑むのがスズキだと信じてる。

>>782を見て思ったんだが、積んだ隼からPTOで後輪を駆動できたら楽しそうだ。

隼で犂を引けとな

ｒｍ-ｚ250s トレール
ｒｍ-ｚ250e　コンペ
ｓｍは検討中らしい。
それとエンジンは400でも作ってるらしい。
なんかスゴイ。

>816
馬力落としてトルクに振らないと四輪として実用エンジンにならない罠

早くRFの後継機出して下さい…隼はカッコ悪くて嫌です

>>833
圧縮落として過給機付ければ良くね？
VWゴルフにハヤブサ積んだのは滅法速かったぞ
２シーターの軽量マシンなら十分いけるだろ
コペンがそこそこ売れてるぐらいだ、スズキが出せば本命さ

>>835
ようつべに隼のエンジンを積んだスマートの動画もあったな。
F1みたいに甲高い音とスマートとは思えないパワー。
あんな四輪が実際に売ってたら迷わず買う。

>>828
そんなカテゴリ無いだろ。
単なるフルカウルスポーツバイクならあったけど。

ttp://blog-imgs-26.fc2.com/a/n/c/anchor18/20090107172739.jpg

変態ランナー？

トライアスロンだろ？
スズキ(台湾？中国？)がスポンサーなのか

なんであんなに食い込んでるのか

スズキがあなたを締め付ける・・・！

その快感がやる気になる

http://jp.youtube.com/watch?v=j3L1MPDRmTw&feature=related
ようつべのCM見てたらセルボモードSR-FOUR欲しくなった。リアディスクだし
売ってないだろうなあ・・・もう。

セルボモードの中古は俺もちょっと前に探したけどいい玉が無かったなぁ
俺は別にSR-FOURじゃなくても良かったんだが

どうせ一人で乗るからターボじゃなくても良いもんね (´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

バイクはスズキが最高だと思っている。
しかしクルマはスズキが最高だとは思えないのはなぜだ。

スバルが一番いい。

スバル乗りってどうして変な奴が多いの？

今月号のUnder400のカタログページのジェベルが油霊と誤植されていたのを見て、
ジェベルには何か不思議な力がありそうな気がしてならなくなってきた。
ちょっと鱸世界行ってくる

>油霊

吹いたｗｗｗｗｗｗ
でもこれって絶版になった油冷車の総称として使いやすいかもｗ

>>849
用語集に追加だ

>>845
漏れも一人身なんだぜ (´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
チビガリはモテナイなあ。おまけに彼女居ない暦＝年齢の童貞なんだぜ

そんな俺は油霊イナズマ海苔

いっそそのまま聖職者になれよ
隼に跨った神父とか、B-kingで葬式に行く坊さんとかどうよ

坊さんは袈裟だからスクーター限定だな

ジェンマ限定か

何年か前の中古車雑誌に12R乗ってる住職が出てて、この業界でバイクが流行ってるとか言ってたな。

坊主業界の横のつながりってなんか嫌だな…

いつかきっとスズキがジュウシマツとかいうバイク作りだしそうだな

その名前でも250ライトウェイトスポーツで有れば良いさ。
あ、フルカウルかフルカウルキットもよろしくー

ビジネスバイクであるバーディーを坊さん用にチューニングしたらどうかな。
ボディカラーは黒がガンメタで、木魚をあしらったトライバル系の模様を全体に描いて、ストリートBOSE専用バーディーの出来上がり。

>>848
気付かなかった…不覚。

にしてもジェベルって結構U4に出てくるよな。

>>852
　　　　　　　　　　　 _,.-'""""'ヽ、
　　　　　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::::',
　　　　　　　　　　 ll´7／￣￣l:::::l
　　　　　　　　　　jl⌒ヽ ≠=､ ∨ﾑ
　　　　　　　　　　ヾﾆﾟ7=ﾆﾟコレf´/
　　　　　　　　　　　l　 '､-　　　j-'
　　　　　　　　　＿_ヽー‐‐'　 /
　　　　_,. -‐ '"｀ヽ__7ﾞi／｀ｸイ＝-､＿
　　　/_>二ミニミミf　　　／7--'"彡ﾆ≧､
　　　〉／￣｀ー、7＼_　　 ノ-‐ニ二〃三ミi
　　 f彡=､　〉　／　　>ヽ〃=＝ニ二/　｀ヽ,l
　　/フﾟ´　/／Ｋ Ｉ ／／lニニニニフ　　>ミ〉
　　l彡´ ／Ｕ　 ／／Ｕ l Ｚ Ｕ Ｋ /i　l　ヾミj
　 j/ ／Ｚ　　／／￣￣lー──ヾ l　l　 合l
　 {Ｓ Ｕ　　/　/7ー──､＿＿＿ムj　 }　l
　 ヽ、　 ／ ／/　　　　　　　　　¨ミミ　 l　l
　　　ゞ,ﾞ--'"⌒L＿<公>　　　　　　　　人j
　　　 ∧＼＼　　　￣｀ー､ Ｓ Ｕ Ｚ Ｋ 彡'
　　　 l　＼.＼＼　　 / / i l￣￣ﾌ＝イ
　　　 l＿　.＼.＼＼/ /　 l l　.／／／i
メカニックが興味を示しました

>>862
お前メカニックじゃねーだろｗ
つーかなんでもうAA出来てるんだよｗ

罪の無い一般人を祭り上げるのはどうかと思うの
せめて目線位入れろよ

同意せざるを得ない

　　　　　　　　　　　 _,.-'""""'ヽ、
　　　　　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::::',
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>>862
作った努力は認めるが
あまりよい事ではないな
同じスズキ乗りなんだ、もっと紳士になろうぜ！

ルパン

>>856
KSR110をチューンして乗り回す住職・・・居そうだ(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

一般人か？
俺はスズキ社員に見えるんだが

>1->870、>872−>1000
http://www.photofunia.com/output/3/f/x/0/fx0QSk3TwGPi7CXj3llxsA.jpg

>>848
思わず確認して吹いたw

wikiが見れないんですが・・・

>>871
ハザードが起きてしまったのか…これは

>>668-670

SV250とかフルカウルの250出してほしいとか言っている人はHYOSUN買えよ・・・
http://www.hsmc.jp/LINEUP/roadsports/index.html

表向きは鱸と技術提携(?)していたと言ってるし・・・
http://www.hsmc.jp/COMPANY/nenpyo.html

てか、久しぶりにページ開いてみたら
YOSHIMURAマフラー出るみたい・・・
鱸の現行モデルはぶられているのに・・・

台湾バイクは買えてもそれだけは・・・

>>846
>>847
隼乗りでレガシィ乗りだが変態でも何でもない普通のおっさんだ。
たぶん。

ヨタ臭くなったスバルなんぞ邪道じゃ

>>876
あの盗人が作った実車を一度その目で見てから言ってくれ

>>880
展示車はあるよ！
装備は抜群、モノはチープ(^^)/

250に倒立フォークを入れる意味がわからん

>>876
ﾋﾄﾓﾄﾞｷの作ったﾊﾞｲｸなど怖くて乗れない
天罰があるならさっさと潰れてくれ

倒立フォークは350からだな

>>876
100歩譲っても６５０だけだ！
２５０はＶＴ２５０をコピーして空冷に劣化させた屑バイク

原二にVツインを搭載してるのは魅力的だがな。
いらないけど。

10万円高くてもバラデロ125買う。てかバラデロ125欲しい…。

原二オフロードモデルに、
・基本モデル
・ＳＭモデル
・ファットタイヤモデル
準備しているのは魅力的だがな。
いらないけど。

まとめるとそのラインナップを国産メーカーがやってくれってことか

このメーカーこそイランナップだと思ふ

>>888
そこでスズキの出番ですよ。
今時原二オフ車は貴重だから、ある程度の需要は確保できるはず。
ジェベル125が復活したら光の速さで予約する。

今国内メーカーの原2オフっていったら、ヤマハのXTZだけかな。
あれもかっこいいんだがなぁ…一時期買おうか本気で迷っていた。

果てしない地平線
駆け抜ける風
体全体で感じる大気
風と一体となる喜び
人とバイク
そして、地球と一体となるために
誕生したバイク…
そう、バイクの名前はB-King
バイクの王者B-King

ようこそ地球へ


想像を創造する　　SUZUKI

文才の無さに全俺が泣いた ｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ）ﾉｳﾝｺ-

Ｂ菌だからだめなんだ
そのバイクの名前をＧＡＧにすれば、その文才で直木賞盗れたのに…

もちろん最後は

「遊びゴコロをフルカウル　ＳＵＺＵＫＩ」で

To Nobles
Welcome to the Suzuki World

なるほど
アクロスはヘルメットケースに
夢を詰め込むんですね。わかります

新開発、DOHC2気筒エンジンが心地よく回り
あらゆるところへ、ライダーを誘う
さぁ、思い出を詰め込む旅へ行こう！

SUZUKI　アクロス　デビュー

遊びゴコロをフルカウル　SUZUKI


こうですかワカリマセン
というか、アクロスまた作ってくれないかなぁ（;´Д｀）

ていうかまた黒歴史更新してどうするんだ俺･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

ｱｸﾛｽと骨を比べて、骨を買った8年前


今では後悔してる。ﾒｯﾄｲﾝ羨ましす
ちなみに今はSV海苔

今更だが一般人を鈴菌に感染させる動画
http://jp.youtube.com/watch?v=RqUZo3QOyio

>>886
ナイトホーク２５０かCB125Tをオヌヌメしますよ。
・・・しかしその名前久しぶりに出したなｗ

パーツ供給がちゃんとしてたら欲しかったな

XTZ125が新車で買えたはず

>>899
か、かっこいい・・・鳥肌たった｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

でも既に感染してます。

>>876
日本車と比べて特別安い訳でもないのに
存在価値がどこにあるのか謎だ。

>>883
おっと125ガンマの悪口はそこまでだ

ついでに男爵のHPでしらべたら、マローダー１２５（ただし中国製）が新車で販売していてビックリした

>>905
GZ125のことだろ。似てるけど正確には別物だよ。

>>899
これはグッとくるね。
DR-Z125SMほしい・・・・。

>>907
でも日本で買うとお高いんでしょう？

ちょっと近所の鈴木世界にDR-Z400買ってくる

>>907
DR125SMいいよね。でも日本で正規販売すると騒音規制のせいでパワーダウンするのは避けられないだろうな。
川崎のエリミネーターという分かりやすい事例もあることだし。とにかく今の原二の騒音規制の厳しさは異常。

XTZ125乗ってるけど、SX125の方がパワーあったな。
しかしXTZで遊ぶためにトランポ買ったのに…
いつのまにかトランポの中には、保安部品外したままのDR-Z400Sが居座るようになってしまった…

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1232726003019.jpg
誰だこんなのしたのは！

>>912
その画像前からあるじゃんｗ

デジカメ板のK100Dスレに鈴菌反応有り

感染源
ttp://pentax.mydns.jp/exif/files/img20090122153316.jpg

PENTAX K100D/Super Part43
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1226363661/l50

>>899

竜洋？

250オフってか新型ジョベルは何時出るんだろう？
セロー買っちまうぞｺﾞﾗｧ

>>879
おっとサンバーの悪口はそこまでにしてもらおう。

>>917
サンバーは生産終了しています　合掌

もうジョベルとかジュベルって・・・
買う買わないの前にちゃんと読め

ドジェベルに失礼だよな

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http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1232123208819.jpg

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>>921
写真の方も顔隠れる様に加工しろよ
今更遅いけど

一般人どころか変態スレの住人だとオモ

おーい、被写体になった勇者よ。

深くは追求しないから手を挙げろｗ

前から思ってたんだけどムスカと親和性高そうだな。

どーみても一般人じゃねえだろｗｗｗ

まさかコウイチロウ？

いい加減たまたま写った一般人を晒すのは止めないか。
ここに居るのは免許も取れない歳のガキばっかりって訳でもなかろうに。

イベント催事などの写真は晒すことに該当しないが？

>>930
それはイベントコンパニオンやら車とかが主目的の場合だろ。
たまたま写った一般人を主目的として公開するのはどうよ？
せめて顔隠れるようにするとかは必要だろ。

まぁ本人がこれを知ったら肖像権の侵害で訴えられても仕方ないよね

現在の法解釈にあってはただちに権利の侵害＝違法とはなり得ない
マナーの問題

今日見たDQNライダーを報告汁！スレより

892 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/01/23(金) 21:54:30 ID:b44yY2I4
三つ数えて深呼吸

コレでどんなヒヤッとしたりイラッとすることにあっても
気分を落ち着かせる
そうすると下らないことは気にならなくなるよ

894 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/01/23(金) 22:50:03 ID:VmRtUDU+
>>892
その通りなんだけど、深呼吸した分、実は何処かに溜め込んでるみたいだ、ここ数年

たまに沸き起こるプチ（ブチじゃない）切れが自分でも怖い

895 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/01/23(金) 23:00:56 ID:b44yY2I4
>>894
ちょっとニュアンスが違うかな
深呼吸でためるんじゃなくて怒りやイライラを吐き出すつもりで

１・・・２・・・３・・・スーーハーーってやるとホンと落ち着くし
ヒヤッとしたときは、むしろヒヤリで済んだと喜ぶのよ
あーぶつからなくて良かった。事故らなくてよかったってね

896 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/01/23(金) 23:06:29 ID:Tj44BcxB
正確な呼吸法はヒッヒッフーだ。

897 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/01/23(金) 23:25:08 ID:bfKK7l7z
ﾋﾌﾋﾋｻｰｾﾝｗ

898 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/01/24(土) 08:17:09 ID:gCm/xAxE
ほら旦那さんも一緒に！

899 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/01/24(土) 08:32:14 ID:cK2yZCEa
ﾋﾌﾋﾋｻｰｾﾝｗ

900 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/01/24(土) 08:35:48 ID:gCm/xAxE
もっと！もっと！

901 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/01/24(土) 09:27:09 ID:I1FpWWC/
ﾌﾋｯ　ﾌﾋｲﾋｨｲｯｗ

902 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/01/24(土) 10:16:34 ID:AYUyC382
あ！ アタマ出てきた！

HRCが鈴鹿8Hから撤退…



ヨシムラの独壇場だな

>932
よくアホの低学歴が肖像権とか名誉毀損とか言うけど中身知ってんのかな？

>>937
踊り子さんには手を触れないでください。

>>937
とりあえず批難批判しておこうという日本人の嫌な特性だ、気にすんな。

そんな風にしかとれないんだね。
紳士が聞いて呆れるよ・・・('A`)

ここんとこ板全体の空気がおかしいな
天気のせいか？

寒いからバイクに乗ってストレス発散してないんじゃねぇ？

>>936

逆につまらなくなりそうだ。
ＨＲＣを撃破して、ヨシムラが勝利したときの感動が
無くなってしまう。

もう一度あの感動を味わいたいのに・・・。

ところで次のスレタイは？

もうそんな時期か

油霊ｴﾝﾁﾞﾝあたりがちょっとした話題だったかな？

本屋でモノができる仕組みと言う本を見た。
バイクが出来るまで・・・という所を見たら、スズキの工場だった。。。豊川かな？
こうやって作ってるんだ〜と思った。見学してみたいな・・・

次スレは
【やる気】スズキ変態スレ61【Ｋ９マダー？】

【恐怖の】スズキ変態スレ61【油霊】

【油冷ファイナル】スズキ変態スレ61【油霊ファースト】

【油霊で】スズキ変態スレ61【談奇】

ホンダの250も新型がきた
ヤマハはYZF-R125がオンロードできてる


スズキはどうした

こーゆー期待がかかる状況で
壮大な斜め上希望だなぁ

GS50のFMCで新型GAG！とか

>>941
マジレスすると
みんなリズラスズキの今年の体制が発表されていないのが心配でイライラしてる。
そっとしといてやれ。

【やる気】スズキ変態スレ61【短命】

【品行方正】スズキ変態スレ61【変態紳士】

>>950
時期尚早で勿体無いな

絶対に「湯霊」は外せない

油霊だバカチン

うめうめ

【油霊だ】スズキ変態スレ61【バチカン】

【斜め上期待！】スズキ変態スレ61【出すの出さないの？】

>>921
よく見たらかばちゃんと三谷幸喜がいる・・・

【オ！フ！車！】スズキ変態スレ61【オ！フ！車！】

【指令！】スズキ変態スレ61【本田ブースに凸】

>>962
奥田民生と元フジテレビ山中アナもいるぞ

>>950に一票入れとく

【本田ﾌﾞｰｽに】スズキ変態スレ61【油霊で突撃】

>>962

イナズマ１２００に乗ってる俺って変態だよねｗ
それを走りの方向に改造して、峠でＳＳをカモれる位に！マジで！！←ＧＳ１２００ＳＳじゃないよ！
徹底的に軽量化に拘りその結果、簡単にまくれる位ウイリーする凶暴マシーンに変貌ｗｗｗ
チタンボルトにまで手を出しちゃったバカｗｗｗ

何処のコピペだ？

>>967

>>980スレ建てヨロ

>>950に

>>967
だな。間違いなく

>>950に一票

967は長すぎる

あげ

ttp://wktk.vip2ch.com/dl.php?f=vipper2873.jpg

悪趣味にもほどがあるな…

やっぱり白だよねっ
ＳＳは黒歴史だけど・・

ホトハチスレの人、ここにいるのかな？

【ﾈｯﾂﾄﾖﾀを】スズキ変態スレ55【菌床にｺｳｲﾁﾛｳ】
【ｽｹﾍﾞｲｽで駆る】スズキ変態スレ54【変態紳士】
【終わらない】スズキ変態スレ44【ﾌｧｲﾅﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ】
【B-KINGｷﾀｰ!】スズキ変態スレ31【ｽﾄﾗﾄｽﾌｨｱﾏﾀﾞｰ?】

【本田ﾌﾞｰｽに】スズキ変態スレ61【油霊で突撃】

以前もこんなスレがあったんだから>>967は長すぎるわけじゃない

>>967に一票

面白いと思うのは分かるが出所がはっきりしない上に写っている人の事まで無視した
スレタイはダメだろ。
紳士である事を忘れてはいけない。

クラーク博士がいたらこう言うだろうな。
「ウィルス ビー ゲントルマン」

>>983
ｺｳｲﾁﾛｳはスレタイになった上にWikiにまで載せられているが…

>>983
写真はアレかもしれんが、過剰反応し杉

>>980がたててないみたいなんで俺がたてていいかな？

いいんじゃないかな

>>987
おねがいしまつ。
良スレタイを期待してます＞＜

たててみる。スレタイは>>950で。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232890930/l50
たてますた。

>>991乙
あと、980に気づかなかった。すまん。

やる気K9まだか

うめるか

うめうめ変態が通りますね＾ｐ＾

（お前のｹﾂｩｰの穴を）
うめるか

＊

998ならカタナ復活

ガンマさいこー

4stで復活の可能性のある刀より2stのS4Γの復活希望

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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