W650 Part37

前スレ
W650 Part36
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1225465740/l50

Q&A

Q.なんて呼びますか?
　A.ﾀﾞﾌﾞﾛｸ､ﾀﾞﾌﾞﾙ､ﾀﾞﾌﾞﾙろっぴゃくごじゅうが主流です｡
Q.速いですか?
　A.最大トルク5.5kgf・m/5,000rpmで発進・常用域加速は400マルチなどより速いです
Q.W1/3みたいですか?
　A.今どきの騒音規制なので爆音はありませんしバランサー付きなので過度の振動もありません
Q.ｱｯﾌﾟﾊﾝとﾛｰﾊﾝ､どちらがいいですか?
　A.購入後にﾊﾝﾄﾞﾙ変える場合､ｱｯﾌﾟﾊﾝ→ﾛｰﾊﾝだとそのままで大丈夫です(干渉には注意)
　ﾛｰﾊﾝ→ｱｯﾌﾟﾊﾝだとﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽの長さが足りなくなります｡
Q.爆音ﾏﾌﾗｰはﾀﾞﾒですか?
　A.ﾏﾌﾗｰｽﾚでどうぞ
Q.ｶﾜｻｷ車ですが､壊れますか?
　A.ｵｲﾙ漏れを始め､故障の話はあまり聞きません｡
　初期型('99)には以下の不具合があります｡
　･ｵﾄﾞがﾘｾｯﾄされる(ﾘｺｰﾙ対象)
　･120km/h以上でﾌﾞﾚる('00以降はFﾌｫｰｸ改善)
Q.錆びますか？
　A.マフラーとエキパイの溶接部、フェンダー裏が錆びやすいです
Q.W750はいつ出ますか?
　A.未だに噂しか出てきません｡733ccﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄは出ています
ttp://www.beet.co.jp/kawasaki/w400_650/
Q.W400はいつ出ますか?
　Ａ.2006年3月発売になりました。
Q.ﾍﾙﾒｯﾄはなにを被ってますか?
　A.ｼﾞｪｯﾄが主流ですが､ﾌﾙﾌｪｲｽも珍しくないです
Q.W650以外の購入候補は?
　A.人それぞれです.

■01年の変更
シート（タックロールに(シート高は同じ800mm)）
タンクパッド（2ピース構造→感触のソフトな1ピースウレタン製）
ＫＬＥＥＮシステム搭載
キャスター／トレール：26.5/105mm→27/108mm
全長：2175mm→2180mm

　　　　　　　登場時　　　　　　　　０１モデル以降
全長（ｍｍ） ２１７５ 　　　　　　　 →２１８０
全幅（ｍｍ） ９０５（７８０）
前高（ｍｍ） １１４０（１０７５）
軸距（ｍｍ） １４５５ 　　　　　　　 →１４６５
最低地上高（ｍｍ）１２５
シート高（ｍｍ） ８００ 　　　　　（シート高は同じ）
乾燥重量（�s） 　 １９４ 　　　　　 →１９５
最高出力（ｐｓ/ｒｐｍ） ５０/７５００→４８/６５００
最大トルク（�sｰm/rpm) ５．７/５５００→５．５/５０００
燃料タンク容量（リットル） １５ 　　→１４（タンク自体は同じ）
変速比　１速 ２．２９４
　　　　２速 １．５９０
　　　　３速 １．２４０
　　　　４速 １．０００
　　　　５速 ０．８５１
減速比（１次／２次）2.095/2.533(38/15)
キャスター　　　　　 ２６．５° 　　　→２７．０
トレール（ｍｍ）　　　１０５ 　　　　 →１０８

■04以降は37Tのリアスプロケに換装され、
　よりワイドなギア比となった。　(2.095/2.466（37/15））

3 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2008/01/25(金) 04:05:41 ID:6746ogpM
■公式ＨＰ■
http://www.kawasaki-motors.com/model/w650/index.jsp
http://www.kawasaki-motors.com/model/w650/feature.jsp
■純正オプション■
http://www.kawasaki-motors.com/model/w650/parts.jsp

○燃費○
　田舎で回し気味で22km/L〜28km/L（大体24km/L）
　回さない人だと30km/L超も
　首都圏の人でも20km/L少し割る位と、400ネイキッドよりも燃費は良いです。
○ギア比○
　100km/hでトップ（５速）で3500rpm位です。
○最高速○
　180km/h程度です。
○エンジンの特徴○
　低中回転が力強いですが、アメリカンなどに比べると高回転まで
　スムーズに伸びます。
○ヘッドライトのビビリ音対策○
　ヘッドライトとヘッドライトボディの合わせ部分（かぱっと外したときに、
　外側のボディの内側の合わせ面に円周状）にスポンジテープを貼ったり
　塗るとゴム状になる物体を塗ったりすると音が無くなります。

過去ログ倉庫(ぴたははさんｔｈｘ
ttp://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/W650/

W6乗りはチキンなんでしょ？

>>1
乙

>>969
>>5
毎日こんなヤツがワイテ出るのは、なんで？
昨日のヤツが同一人物か？
ま、どっちにしろ消えろや

W650乗り＝チキン

別冊モーターサイクリスト１月号にJB-Power Complete machine。

っつーか、みんなそろそろ>>5へのヌルーを覚えようよ。
やつは構って欲しくてしょうがない、友達はネットのみのかわいそうなやつなんだから。

>>9　最近やたらいろんな雑誌にインプレが載ってるね。
一度乗ってみたいけど、200万もかけているとは･･･。

冬休みだから仕方無い。どのスレも一緒だよ。

正味、貧乏人が買うバイクだろ

そそ、いろんな意味で旧車に手を出せないチキンがのるバイク。
それがW650

なんで他人のバイクが気になるん？
普通は、自分のが格上だと思えば気にも留めないんじゃ？


この異常なまでの粘着具合、どーも嫉妬・やっかみとしか思えん。

格上とか言ってる時点で恥ずかしいけどな。
自分のﾊﾞｲｸと他人のﾊﾞｲｸ比べるなんて不粋。

>>15
だからーｗ

こいつらは、W1やらトラなんかと比較して
W650を貶めたいんだろ。

「こっちのが凄いんだぞ」って。

俺は別に上も下も無いと思うがね。

>>16
ごめん。勘違いしてた。
下らないﾚｽつけてごめん。

>>17
こちらこそﾂﾝｹﾝしてすみません。

どんなバイクでも長所・短所あるよね。
そんなの貶して何かメリットがあるのかねぇ・・・。

そんな方法でしか自己表現できないのも
哀れといえば哀れのような。

>>18
いや、こちらの読み間違いが原因です。
ほんとにごめんなさい。

事故でﾎﾞﾝﾈ廃車になってW6買ったけど、優劣なんて考えた事ないけどなぁ…。
あれはあれ、これはこれ。
粘着してる人はﾊﾞｲｸに乗った事すらないんじゃない？
ﾈｯﾄや雑誌見てあーだこーだ言ってるだけの語り屋ちゃん。
下手すりゃ免許すら無いかも。

>>14
気になるんじゃないんです。むかつくんです。

この前高速ＰＡの駐輪場にＷ650がいました。
ほう、確かに見た目似てるなとしげしげと拝見しておりましたが
そのＷ6オーナー、こちらをチラリとも見ない。
目もあわせない。どんだけ旧車にコンプレックス感じてるんですか？と
そのくせ、走り去る俺の姿をじっと見てたのをミラーで確認しましたよｗ

ごめんなさい。むかつく理由がまったくわからないです。

「僕、旧車頑張って維持しててカッコ良いでしょ？ホンモノって良いでしょ！？僕を無視するなんて許せないっ！」

つまり、>>20はこう言いたいんだなｗ

>>20
気になるんじゃないんです。むかつくんです?
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
気になって、むかついたんじゃねーの？ｗｗ

なんで人の目そんな気になるか、わかんないね・・・
バイクなんて、乗ってて、気持ち良くて、ナンボでしょ

W1、W6関係ないね、
古い、新しい、元祖、レプリカ、コピー、これも関係ない

自分が乗ってて楽しけりゃそれでいいんじゃない？
その人が価値があると思えば、それだけの価値がある。

人の顔色うかがって、バイク乗ってるよーじゃ、青いねｗｗ

＞バイクなんて、乗ってて、気持ち良くて、ナンボでしょ

だからあ、Ｗ6は気持ち良くないのっ！青いねｗｗ

わぁー、SAWhDQDvさんってすごいんですね！
ところでSAWhDQDvさんは何に乗ってるんですか？

>>20
ゴミのような旧車なんか見ませんよ。
オーナーは総じてキモいしｗ
最後にチラ見したのは、チャンと動くか気になったからですｗ

>>20
頭ん中まで、旧車なんだろｗｗ

おまえら・・・どれだけ煽られ耐性ないんだよ・・・

この流れ糞つまんね
コンプレックスの塊じゃん

>>1乙
センスないタイトルじゃなくてよかった

コピーバイクに乗っててすみませんって言えば良いのに。
皆さん素直じゃないですねｗ

>>31
じゃあテレスコピックサスに乗ってる奴らは全員BMWのコピーだから、
BSAだろうがトラだろうが少し大人しくしてなさいw

>>28
煽りに付き合ってる側の方が逆に楽しんでる様に見えるのは気のせいかな…

>>32
そんな事を言い出したら、全てのオートバイはダイムラーのコピーだし
全てのサスペンションはダンロップのコピーと言う事になるね。

やっぱ馬鹿なんですねＷ650乗りってｗ
まあ、最悪のデザインコピーバイクに乗る人たちだからしかたないか。

そんなんどうでもいいから
新型いつ出るか詳しく

SAWhDQDvさん、何で>>25の質問はスルーなんですか？

「そう、僕は旧車乗りなんだ！後発のオートバイは皆コピーなんだよ！オリジナルに乗る僕を見て！もっと羨んで！」

SAWhDQDvさん

来年は原付でもいいから免許、取ろうね　(^^)

皆さんも来年はトラ、ＢＳＡ、Ｗ1、ＸＳ、900ＳＳ、ＭＨＲ、Ｖ7Ｓ等
もっと面白くて気持ち良くてＷ650より速いツインに乗れると良いですね。

ホントなんでＷ650を選ぶか解らんわｗ

こういう手合いには、反応すればするだけ、相手の思うツボですよ。
実際は車種の事なんか、どうでも良いんです。

単に相手をバカにすると、怒りの反応が返ってきやすい事を知っていて、
それによって、現実で抑圧された心を慰める事が目的なんです。

だから、彼らにとって一番の苦しみは「レスをもらえない事」。

>>40
そうは言っても悔しいです！隊長！

>>34
ディムラーって二輪車作っていたっけ？

市販はしませんでしたが、自転車に内燃機関を取り付けたのは彼が最初です。
市販車一号はドイツのなんとか（失念）ってメーカーです。

>>36
ようは　
SAWhDQDvみたいな輩は、W650持ってるやつが羨ましいだけよ!
本当に情けないね〜
とりあえず、免許とってツーリングできるようになってね。

なんだ、免許もバイクも無いのか。
つまんねーのー

なんで排気量が一応650もあるのにあんなに糞遅いの？

Wロクかわいいよ。
またきょうも磨いたよ。
少し寒くなって、チョークひっぱんなきゃならない季節だけど、
きょうもセル一発でかかってくれたね。
おまえのことおそいとかぬかしているガキがいるみたいだけど、
おまえの魅力は速さじゃないんだよ。
Ｗロク、バイクは美しくなきゃ意味ないんだよ。
速さで求めてこのスレ来るやつは死んだほうがいいよね。
うまいおそばやさんで、ねぎチャーシュー注文するような
馬鹿だよね。
ｗロク、かあいいよ。
かわいい・・

速いのがいいならストリープトリプルとかいいんでないの

W650契約してきました。年内納車間に合いそうです。これからよろしくです

>>47
それ、煽りだよね

>>48
車名かけないほどあわてているのか？
そんなに自分のバイクにコンプレックス持ってるのか？

Ｗロクかあいいよ。
おまえのこと遅いとぬかした小僧は、明日かおそくても今年中に
死ぬと思うよ。
うん、確実にしんじゃうよ。
死なないにしても、まあ、こけて半身不随は間違いないよ。
Ｗロク、バイクに速さだけしか価値求めないガキは、たくさんいるけど、
そういう奴は、いつか・・・・・・・・・・
Ｗロク、そういうやつは、死んじゃったほうがいいね。

自分の乗ってる車名書けないおまえらよか、マシだと思うが。

>>53さん、
ほっときなよ。どうせ免許もない洟垂れ坊主なんだから。

>>49
ようこそ。意外となんでもこなせるバイクだから、存分に味わってくれ。

ＦＩは出ない。現行型で終了。ただし春に最終限定カラーが出る。

はぁ、やっぱりW6ってバカにされてるんだね。
SRなら旧車乗り的にもOKなのかな？

他人の目を気にするくらいなら、
いっそバイクなんざ乗らないほうがいいかもねｗ

　↑
他人の目を気にしてマガイモノ旧車を磨きまくってる奴

旧車も当時はマガイモノ扱いだった罠w

とりあえず、W6の歴史や資料を熟読してから始めてよ
情報ソースも明らかにしない脳内旧車房は、秋葉でもイケ

Ｗ６を遅いって言うヤツは京葉〜靖国で通勤しているヤツにはいないと思うな。
全員俺様にブチ抜かれ済みだし。
246組のＷ６乗りも頑張れやｗｗｗ

ワロタwwwww　痛すぐるwwwwwwwwwww

Ｗ6ってなんで方持ちベベルなの？
プッシュロッドチューブに似せたかったの？
それともマンクスの真似なの？
並列２気筒ならＸＳみたいに真ん中にカムチェーンのほうが自然じゃん。

本当にくだらないバイクですねＷ650ってｗ

方持ち?

構うな

不利なので逃げの一手ですか

つうかさ、Ｗ650がチキンバイクなのは当たり前なんだから
なにも今更ネガティブキャンペーンしなくてもｗ

早く新学期始まんないかね

>>67
乗ってもないのにチキンバイクかよw
こんなところでウダウダ言ってないで、自分の巣に帰れっての
本当にかわいそうな奴だ…

やべえ鉾先が俺にｗ
借りて乗りましたよ。退屈すぎて眠くなりましたｗ
マジ居眠り運転を誘発する危険なバイクでした。

無免許のくせに…危ないだろ
あっ、嘘かお得意のw

ｗ650が遅いという奴はレトロな形で早いバイクが欲しいんだと思う。

そもそもチキンバイク（笑）って何だよ

アンチのレスの方がレベル高いから笑えるw

久しぶりに覗いて見れば…なんて釣り堀だい！(笑)

>>72
いや、だから本当にレトロなバイク（旧車）でＷ6より速いのなんていくらでもあるよ。
Ｗ6は乗り味もつまらないし遅いし、やっぱアレ？見た目で買ったの？

つ ドカテイGT1000
1速ワイドオープンでフロントが
上がるらしい。

>>76みたいな下手なヤツがドカに乗ってもフロントは上がらないよｗｗｗ

ところで、他のバイクと同時所有してる人はいないのか？
俺はツーリングにW650、峠にZ750だが、いい感じに住み分けできてる。
で、時々Wでも頑張ってみると、場所によっては相当走るから、また面白い。

いいなぁ　金があればＶＦＲが欲しい

http://hissi.org/read.php/bike/20081222/RmNmZTZTRTY.html

ID:Fcfe6SE6＝一日通して２ｃｈで煽り三昧。

死んだほうがイイね。このレス乞食は。

>>81
ホントに何と闘っているんだろう？www

>>82
触れちゃだめだよ。
見えない敵が奴にはいっぱいいるの。
あちら側の人間に何を言っても無駄。
痴人にもいる。

寒い

「みんなが僕をバカにしています」って奴かｗ
自分がなにに乗っているのか、書かないままだしなぁ

710 名前：７７４ＲＲ [2008/12/11(木) 09:29:47 ID:ERid6PVb]
モーターサイクルのスタンダ−ドなスタイルでパクリも何も無いだろｗ
シャープペンシルが同じような構造で同じような形してるのと一緒

ベベルギアもどきwww

↑もう意味がわかんねぇ。
ベベルギアの意味も理解できていないご様子。

ｱｯﾁでﾊｰﾚｰのお兄さんに遊んで貰ってなさい・・・ｗ

ボロが出てきたみたいだなｗｗ

これだけ釣れるということはよっぽど自分のバイクにコンプレックスがあるんだろうなwwww

>>90
ねー>>87を説明してよーｗ

必死に煽りくれてるんだから、それくらい分かるよねー？ｗ

先日の、消防並みの文章力の馬鹿といい、
少しはﾏﾄﾓな知能の煽レンジャーが居ないのかねぇー

で、ベベルギアもどきって何？
W650ってベベルでカム駆動してんじゃないの？？？
何がモドキなのか詳しい説明を求む。

馬鹿には無理だろうけど。

それと
ハーレーにコンプレックスがあるんだってね。
何で？ｗ

所詮、投げっぱなしのレス乞食。
都合が悪くなると即消え。

一行レスのオンパレードで煽りしかできない低脳。

俺もＷ6嫌いだがFcfe6SE6とは一緒にして欲しくねえなｗ
>>63とか俺に任しときゃいいんだよ。

>>90
あーつりねー
とつてもおもしろいねー

"（ ´ﾟ,_」ﾟ）ﾋｯｼﾀﾞﾅ"

ほーらもう風化した・・・

もうすぐIDが変わるから、構ってチャンがまた煽ってくるだろうがね。

たしかにW1はBSAのパクリ、恥知らずのゴミバイクだが
W650は別体トラのパクリなのは確実だろう

どちらも
しょせん偽物は偽物
本物じゃない

パクッた外観と燃費が売り物の貧乏人専用安物バイク
それがW650

だから初心者のトロ坊と「本物」を手に入れられないショボ親父に好まれる

大型バイクの中では安く手頃な価格であること
燃費がいいこと
そのせいか貧乏人and初心者の入門バイクｗ

だいたいこんなエセ旧車風のデザインがかっこいいのかね？
恥ずかしいぜマジで

＞貧乏人and初心者の入門バイク

結構な事じゃね？

そんな事より、他人様のバイクを異常に気にするアナタのほうが
恥ずかしいぜマジで

>>大型バイクの中では安く手頃な価格であること
CB400SFのスタンダードと1000円しか違わないんだよな

かあいいよ、かわいいよＷ６。
きょうもぴかぴかに磨いてあげたよ。
おまえのことけなすンコタレの恥垢つきの童貞野郎のcfZ3AK5D
はマジ、死ぬよ。
おまえの美しさけなすやつはみな死んじゃうか、脊椎損傷になるように
祈っちゃうよ、マジ。
そんなにお前のこと嫌いならこのすれ来なきゃいいのにと思うけど。
まあ、いいさ。そんな輩のこと気にしてちゃ時間がもったいないよ。
今日はマジ寒かったけど、Ｗ６、お前のタンク下はストーブより暖かかった
よ。かあいいよ、まじ、おまえと一緒に布団にはいりたいくらいだ。

結構アンチ多いなw
俺だけじゃなかったんだw
まぁW6程節操のないバイクはないからな、しかたないか。

しかしこれだけ他のバイク乗りに蔑まれてるのに、
よく乗っていられるよ。ある意味感心するw

11

しかしこれだけ、ここで蔑まれてるのによくアンチのカキコしていられるよ。
ある意味感心する。

ID:gPD58ylgは、今日の通勤で俺様に煽られまくった上にブチ抜かれたタコに違いないｗ

>>107
ポンコツ乗ってるくせに公道でそんなことしてる上に得意げに書き込んだりしてるから
馬鹿にされるんだよ

何台か所有して、その時の気分で選択して出かける。
W650もそのうちの１台。
だから、何を言われても気にならないｗ

それにしても自意識過剰なアンチが多くて笑えるw
そんなに他人のバイクが気になるのか?
バイクに乗れない引きこもりは、これだから困る
社会に対してなんの貢献もできてないマイナス因子だな

　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　｜
　　　｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★
　　　｜
　　　｜●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
　　　｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜▲放置された荒らしは煽りや、自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ ノセられてレスしたら、その時点であなたも荒らし！
　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←今、この範囲
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして、栄養であり、最も喜ぶことです。
　　　｜ 荒らしにエサを与えないで下さい。
　　　｜
　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　　　｜ ゴミが溜まったら削除が一番です。
　　　｜
　　　｜　　　　 ｡
　 　Λ Λ　 ／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
〜/U /
　U U ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣


では、W650と一緒に良い年を。

gPD58ylgは皮かぶった童貞野郎にちがいない。
そして彼は大型はおろかカブにしか乗れないげんちゃり野郎に違いない。

103 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 02:21:57 ID:gPD58ylg
結構アンチ多いなw
俺だけじゃなかったんだw
まぁW6程節操のないバイクはないからな、しかたないか。


104 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 02:34:37 ID:gPD58ylg
しかしこれだけ他のバイク乗りに蔑まれてるのに、
よく乗っていられるよ。ある意味感心するw




レスもないのに連チャンで書き込むようなgPD58ylgは荒らしです
今後は、このての輩はスルーの方向で

必死だなw

>>108
ポンコツにブチ抜かれる出来損ないｗｗｗ

あ、原付免許すら合格出来ない低脳かｗｗｗ

なんか18才以下の多そうなスレに来ちゃったな・・・

今日、納車の者です
よろしくお願いします。

納車おめでとう！(*´∀｀)o∠☆ﾟ+｡*ﾟPAN!!★ﾟ+｡*ﾟ

>>115
公道の直線でブチ抜くも抜かないもないだろw

>>116　オメ

ここで争ってるやつらバロス

>>116
おめでとう!!
楽しいダブロクライフを〜
画像Up希望〜

>>116
おめ

W6のさいこうそくどって何キロなの?

>>123
条件次第で165〜180位。かなり伸びを待たないと
180は出んかった。余裕をもって出せるのは
145あたり。カウルなしだとただの拷問。

>>124
（　´_ゝ`）ﾌｩｰﾝ遅いんだね
それなのに>>107は誰でもブチ抜けるんだ
バカスク海苔とおんなじ程度の頭脳だね

>>125
まぁレトロバイクだからね〜
俺は１４０以上はビビリが効いてだめだったわ
アップハンってのもあるけど･･･

ヌルーw

このバイクで最高速チャレンジは怖いｗ
まぁ公道では十分走ってくれるから満足

>>124
そりゃあ旧トラのほうが余裕で速いなw
W6の存在意義ってなんなの？

>>129
全否定ｗｗｗ
そんなこと言われたら乗ってる俺はどうすれば

>>130
そもそもなんでW6なんて選んだの?

>>131
俺まだ１８の免許取たてなんで完全に見た目で選んだよ
いきなりリッターオーバーってのも気が引けるし

>>131
はよ免許取れ、金ぐらい出してやろうか？

以前横浜ナップスで、右2本出しセパハンシングルシートのカフェW650が居たが、あれはかっこよかったかも。
　
別バイクかと思た

>>134
絵に描いたようななんちゃってバイクだね

>>135
何乗ってるの？

絵に描いたようなって、W650でそんなの滅多に見かけた事ないけどね。
　
俺はW乗りじゃないから馬鹿にしてもどうでもいいよ？
なんか絡みたいみたいだけどｗ

>>135
何乗ってか聞かれたら答えられないの？ねえ教えてよ。何乗ってるの？ねえ何？

今から>>135があっと驚くような車種を言います

W400

一番恥ずかしいフェードアウトだな…

>>140
え･･･面白くない･･･

考え抜いて出した車種がそれか…
　
お疲れぃ！！！

あーキミがダブヨン出して煽り合わせたい計画？
　
恥ずかしいね、ばれちゃった？ｗ

えっ！普通に１９０まで刻んであるメーターは
振り切りますよ。

>>124
チェーン掃除やってる？
まわせば１７０ぐらい常時あっという間に出てるけど。

だからさ、旧車より遅い現行ネオクラッシックなんて存在意義ないじゃんw
なんでW6なんか買うの？
故障の心配がないから？
やっぱチキンだよねw

170だの190だの、レベル低いとこで言い合ってどうすんのw

何このおっさん達ｗｗｗ大人気ないわｗｗｗｗ１８の俺見習えよ

おっさん他にすることないんすか？ｗｗｗ
釣りだとしてもこんなとこに書き込んで粋がってる時点で痛いっすよｗｗｗｗ
教養のある大人ならネットとはいえ見苦しい発言しませんよ(笑)
まさか未だに匿名だとか思ってないですよねーｗ

>>146
湾岸とか横風が強いと全然だめぽ。

>>148
で、オマエは街中で都バスの後ろを走っているんだよなｗ
排ガス中毒？ｗ
歯も抜けちゃってんじゃねーの？ｗｗｗｗｗ

今日、生まれて初めて１７０Ｋ/Ｈの恐怖を味わいました。
いや、出るじゃん、Ｗロク

何回も言われてるようだけど、故障がないってすばらしいな！

>147 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 17:19:28 ID:gPD58ylg
だからさ、旧車より遅い現行ネオクラッシックなんて存在意義ないじゃんw
なんでW6なんか買うの？
故障の心配がないから？
やっぱチキンだよねw

旧車って何?
W1やW3、ボンネビルT120なんかよりは、現行車のW650のが速いよw
バイクに乗ってもない何にも知らないスペック房は、そろそろ消えなよ〜
もうバレバレだから釣り＆無免許なのw

チキンにとってはなw

チキンw

>>81
これはわろた

自分が何乗ってるのかも言えない臆病者ﾃﾗﾜﾛｽ


>>gPD58ylg
そろそろ自分の車種晒して、具体的にどこが優れてるのか語ってみろチキン野郎ｗ

>故障がないってすばらしいな

ついにだ！
カワサキも確かに、高耐久性の日本車イメージを実現したのだ。

実際いいもんだよね。北海道なんかにいくと故障のないバイク
だとすごく安心して長期間乗ってられる。

>>79
スポスタとW6。
スポスタもいいけど、どちらか１台にするとしたらW6だな。

自分は初バイクがW650なんだけど（ガキの頃モトコンポで遊んでたのを除く）
トラブルがまったくなくてびっくりしてるよ。
川崎のバイクはオイルが滲むとかいろいろ聞いてたけど全然大丈夫だった。
むしろ最初に抱いてた航空機製造とかのイメージのほうがあってたんだろか。

>>155
そうだねぇ、コマンドなら余裕でW6以上だね。
T120ならユニットのといい勝負かな？
T140には敵わないだろw
とりあえず並列ツインだけでもW6より速い旧車はあります。
W1なんかXSより遅いから話しにならねぇよw

スペック検索ご苦労
帰っていいよ

chavにいたずらされたり海外転売厨の餌食になったり
しにくいのがW650のよいところ。安心して駐車できるし。

ほう、じゃあお前が信じるに足る質問をしてみろよw
答えてやるよ

W6って要するにビクスクwと同じだろう
車買えないDQNがビクスクw買うのと同じ

>>167
で、ナニに乗っているんだい？ｗ

>>168
オマエはメクラで出来損ないだなｗ

>>168
まーたおっさんが何か書いてるｗ
今はビグスクなんて言わないんですよー(笑)
翌日読み返したら恥ずかしいレスですね《爆》

>>169
どうせ言ったって信じないんだろ？
俺が旧車中心に7台持ってるって言ったらどうやって確認すんだよ？
それにな、どうやらアンチを無免の厨に仕立てたいらしいが逆だぞw
免許取り立てのゆとりと、いい歳して金がない負け組のおやじが買うのがW650だw

ホントは旧トラとか欲しいんだろ？素直になれよw
ま、金はないし臆病だし一生手に入れられないだろうがなw

ホントは旧トラとか欲しいんだろ？
　いや、別に欲しくない
素直になれよｗ
　いや、別に欲しくない

　俺が旧車中心に7台持ってる
嘘だな
　本当に持ってるんだ
嘘だな

勝負あった

旧トラなんかを７台も持ってるとはすごいことだとは思うが、そんな人が２ちゃんでこんな書き込みしてると知ったら悲しくなった。
人間関係うまくいってないんですね。ストレスはネットで発散するより、バイク弄ったり走ったりしたほうがいいですよ。
走ってスッキリした後に自分の書き込みを読み返すとさぞ恥ずかしいことでしょう

あと旧車中心の7台をID付きでアップしてもらえませんか？そうすればここのスレの人達もあなたを認めて引き下がるはずです。

できなければ無免認定です＾＾

出た出たw
アップしろ？言われるとは思ってたがするかよw
確実に個人特定されるからな。
それにな、旧車の連中はみなW6を蔑んでるぞ。
それを教えてやってる俺に感謝しろよw

7台アップしただけで引き下がるってやっぱ負け組だなw
スクーターやレーサー入れたらもっとあるからな。

悪い事いわねえ、今すぐW6を降りろ。
そのままじゃモーターサイクルライフは豊かにならないぞ。
もっと広い視野でバイクを選べ。

広い視野で選んだ結果がこれだよ

何でみなキチガイをスルーできないのだろう。
謎だ。バカだからか。

早くアップしてください。

スルーしてたけど面白いから遊んでやってるｗなんか馬鹿の一つ覚えみたいな書き込みばっかで面白くないか？このオッサンｗ


残念ながら俺はバイク馬鹿じゃないんでねｗ一台で十分。音楽やってるしそっちの機材のほうが金かかるわ。バイクの出費なんてたかが知れてる

飽きた

>>178
その理由は自分が一番知ってるはず。

>176
とりあえず、アップしてみ
自分で個人特定されないように工夫しろよ、それぐらいはできるよなw
今までさんざん自分が正しいみたいな事言ってきたんだから、簡単だろ
まぁ、そんだけバイクが好きな奴がこんなところでクダまいてたら
同じライダーとして恥ずかしいけどなw
W650をどんなに貶そうが、お前の人間性は自分自身で完全否定してるんだよ〜

バイクまったく初心ですみませんが、中古で９１年式３５００Ｋを購入したのですが
点検は何をみればいいのですか。オイルは皆さんなにつかってますか？
全然わからなくて申し訳ないです。

W650の91年式？

W6発売は99年です・・・

オイルは純正のいいやつのほうを入れておけば無難。

>>176
二度と書き込むなよ。
大嘘つきの糞野郎

みんなどっか改造してます？

すんません初登録２００１年４月でした。ＥＪ650A
という型式です。
車検は２２年4月まであります。
私が乗ってから５００Ｋくらい走行しました。
オイル交換はどの時期で、どのくらいの頻度で行えばいいんですか？
すみません、初心で、まったくわからないんです。

>>188
俺は年間2万Ｋくらい走るのでマニュアル通り6,000Ｋで交換、現在7.5万Ｋ。
月500Ｋ以下なら年一回で十分ですが、寒冷地でオイルが乳化する場合は
走行距離が少なくても年2回交換がいいです。
チェーンの給油300〜500Ｋ毎も忘れずに。

最低でも2000キロで交換しないとだめ

釣れない返事

今日は３日ぶりに走ったぜ
やっぱ最高だわ

乳化とは水と油が混ざりあって白く牛乳のように白濁すること
乳化したエンジンオイルで走行するとエンジン内部等を痛めます
乳化したオイルは完全には再分離しません
寒冷地域だからおこる現象ではありません
何らかの原因でエンジン内部に水が混入した結果です
定期的にオイル交換しましょう

アンチ叩きすごいな。
それだけｗ６が気に入ってる証拠だね。
おれもそうだけど。

W6しか知らなきゃ他のバイク気に入りようがねぇわなw
たわけ共がw

旧車乗りって怖いですねっ＞＜

殆どの場合、荒すのは関心や憧れがあるからなんだよね。
全く興味の無い物に貴重な時間を費やすなんて普通の人はしないからね。

嫌いなバイクのスレで油売ってないで、自分の愛車の整備でもしてれば良いのにね。

貧乏人の僻って怖いな

もーいいじゃん。みんな好きで乗ってるんだからさあ。かれこれ30年いろんなのに乗ってきたけどなかなかいいバイクと思うんだけどなぁ。

ダブロク乗りは大人だからアホが目立つ

貧乏人ばっかだから馬鹿率が高いんだろう

いろいろ改造してーなーハンドルとか変えてる人いる？

ハンドル変えてますよん。ローハンドルより、ちょいアップです。ステンレス嫌なんでメッキしちゃいました。タンデムも楽チンなかなかよいですよ。

>>204
アップハン仕様なんだけどこれじゃ幅が広すぎるんだよね
幅を縮めてもうちょいアップなのがあればいいな

Ｗ１もＷ650も糞バイクだよね(^_^)
川崎製の糞バイク
歴代揃ってこんなに取り柄のないバイクって珍しいよね
Ｗ以外にＺ２とか所有してたらさらに笑えるよね

ほんと…かわいそうなひとだ。

7台って数字で（ひょっとして・・・・・）と思ったけど、本当にコイツが旧トラを含めて7台持ってるっていうなら、俺の知ってるヤツだw
知ったかぶりの知識ひけらかして、俺らの英車乗りの間でも完全に干されてるかわいそうなヤツだよ

スレ荒らしてる暇があったら、お前のエンジ色のトラの整備してやれよwww

W6乗りでも初期型乗ってるだけで、俺はお前たちとW6歴が違うんだって偉そうに能書きたれる奴がいたりするからな
どこの世界にでも、自分がわかっていないしょーもない奴がいるわな

だいたいバイク7台持ってるくらいで偉そうにしてるってのが笑えるw
>>208　馬鹿撃退のために、ある程度さらしちゃえば？

アンチが落ちたw

つーか相手してる奴ももうよくね？楽しい？

貧乏コンプレックスがあるから相手しないといられないのさ

>>208
生憎だが俺はそいつじゃないぞ。エンジ色のトラ持ってないしな。
ちなみに７台リストアップしたら、そのリストにない一台をアップしてやるよｗ

それとな>>171と>>176を次スレのテンプレに入れとけよ。

新旧Ｗ乗りって浅はかな池沼ばかりだなＷＷ

08乗りでBEETのナサトラ4に変えたら
リッター16kmまで落ちたんだが
こんなもん？

>>フュージョンに買いかえろ
そのＷは廃車にしろ

>>215
俺はポッシュのマフラーだが20以上はいく。
回しすぎじゃない？

俺のマフラーはDaiwaだが、30kmまで伸びるな。

燃費は加速ポンプの影響が一番大きい。
マフラーの差はたかが知れてる。

ディトナです。ノーマルと変わらないよー

純正から大和に変えるとアイドリングが高くなるので下げたら
パイロットスクリューの戻しを多くする
よって燃費の差はあまり変わらず減っても1割くらい
最高32ｋ
最低23ｋ

相変わらず下らねえ話題だなｗ
マフラーくらいしかいじれねえのかよｗ
>>219
Ｗ6は負圧キャブに加速ポンプ付いてんのか？すげえなｗ

>>222
素直に驚いてるのか、W650の仕様知らずに馬鹿にしてるのかどっちだ？

素直に驚いてるよ。ダイヤフラムのスプリングレートが低いのか？

加速ポンプはキャブ本来の気化システムとは連動してないから、スプリングレートは関係ないよ。

??バタフライガバ開けした時に作用するんだろ？
スライドバルブが素早く反応しなきゃ加速ポンプが付いてる意味無いだろ。
ひょっとして結構強制開閉に近いキャブか？
だとしたらあの乗り味のつまならさは何処から来てるんだろな？
負圧キャブのせいかと思っていたがどうやら違ったようだ。
ますますもって面白いバイクにするには骨が折れそうだ。

Ｗロク、出るじゃん、６０００回転、１８０Ｋ・・・
チキンのおれだが、たぶんこのバイクで死ぬわ。

>>226

乗り味がつまらないのは、自分の感性の問題だ。

あの時はごめんなさい

あまりに遅すぎたのでパスしたトラ乗りの方ですね！

最初は調子が悪いのか、わざと頑張ってる振りして笑いを取ってん
のかと思って、しばらく後ろに付いてたのですが・・・

本当にすいませんでした。
ただ、これからは峠道に出てくるのは控えたほうがいいかも・・・
邪魔すぎます！それとあとから訳分からん言い訳はやめてください
旧車なんだから仕方ないですよ
これからも大切にまったりと乗って楽しんで下さい

ＩＤで特定出来るのか、匿名にはならないと仰ってましたので
どこの誰だかわかりますよね〜

W6乗ってる人に馬鹿にされたり、ポンコツ呼ばわりされた旧トラ乗りが逆上してるんですね。お察しします。

「俺が苦労して旧車を維持してるのに、
お前らW6のせいで目立てないじゃねぇか！粘着して荒らしてやるぅ！」

ってことですね。

知らねぇよｗ
うぜぇなぁ・・・

>>229
意味わかんねw
W6抜いた事あっても抜かれた事ねえよw
お前が抜いたのトラタンクつけたSRじゃねえの？
ま、40年前のバイクに負けないようにがんばれやw

必死ですね。
荒らすのが楽しくて仕方が無いか？ｗ

別に荒らしてるつもりはないがな、
ただ旧車より遅い旧車風のバイクは存在意義がないって事。
まあいいや、引け目感じながら乗ってろやw

そもそも、世代が違う代物を単純に比較するのが違ってるｗ

旧車を大事に乗ってる人は個人的に尊敬するし、憧れてるけど
こんな所でスレ荒らしてる奴はアホとしか思えない

ダブロクの話しない？

Ｗ６の最大の性能は盗難やいたずらに遭いにくい事。
Ｗ６を持っているとその有り難味を忘れがちになる。
カスタムハレとかは東南アジアに売り飛ばされたり
するからね。

>>234
つもりはない？
どう見ても荒らしじゃねぇかｗ
「客観的」ってコトバ、知ってるの？

俺も旧車を綺麗に維持してる人は凄いとは思うが、
>>234みたいな奴の人格はアレだと思う。

つい３ヶ月前まで旧車と呼ばれるものに乗ってました。ほんとどこへ行っても、気になって仕方なかったなぁ。戻って来ると知らない人がまたがったりしてるし…その点W6は、楽チンですね。旧車でもW6でも好きで乗ってりゃいいじゃん。

>ただ旧車より遅い旧車風のバイクは存在意義がないって事

それは自分が勝手に決めた概念だろ。人に押し付けるなっての。
速いバイクが好きならマルチでも乗ってろ。

ダブロク可愛い

W6で初日の出でもって、思ってますがいいとこ知りませんか？大阪市内に住んでます。

暗峠がイイですよ！

ありがとさんです。すいませんが、暗峠の場所をもう少し詳しくお願いします。

大阪〜奈良のくらがりとうげですね。ありがとうございます。

初心でダブロク買ったけど、まだ全然乗れていない。
１２５や２５０や４００やピンク色のカブにさえ抜かれてしまうorz
下道の速さはハッキリ言って技量の問題だとおもう。
遅いおそいって言っているひとは、よほど上手い人なんだろうね。
それか、よほどのおバカ？

そんな全てのバイクに共通のこと言わないｗ＞技量の問題
バイク板には二昔前に青春の人が多くて、
バイクを見ると「速い？遅い？」ってランク付けしないと気が済まないのです。
昔はそういうのもバイクの楽しみ方のひとつだった。
おっさん共の青春を温く眺めてやっててくれ。

40年前のﾎﾟﾝｺﾂが今のﾊﾞｲｸより速いって？
ないないｗｗ
旧車で速い遅いを語るのは恥ずかしいよ。
み〜んなもれなく亀なんだから。

>>234
旧車好きなのに、速さ云々って言ってる時点で怪しい
雰囲気とか鼓動、音がいいとかならまだわかるけど
アップもしないし、釣り決定!
バイク乗ってても、よほど恥ずかしい車種なんだろうねw

>>248
つ>>164

>>249
いつ速さ云々言ったよ？
Ｗ6の遅さ云々は言ったけどなｗ
それに旧車好きが速さ語ったらおかしいか？
Ｗ6ほど恥ずかしい車種はねえぞ、ファッションバイカー共がｗ
>>208がリストアップしたらそれに無いのをアップするって言ってんだろ？

あーやだやだ、知識も技量も金もねえ負け組み共。
Ｗ6なんか捨てちゃえよｗ
まああと７年もすりゃあパーツなくなって自滅だろうがなｗ
本当にくだらないバイクだ。

もうやめてくりー　　旧車好きが基地外扱いされてしまぅー

お前はＷ6乗りだろがｗ要らん心配すんなやｗ

＞＞248　同感。　バイクにしろ車にしろ、旧車が速いわけないだろ。メーカーの技術の進歩
ないってことか。タイムトンネル等のレースでもその為にクラス分けしてるだろう。
あんなアホは無視無視。

若者やバイク知らない人から見たら旧車乗ってる人なんて今のバイクが買えないから昔のバイクを無理矢理乗ってる貧乏人としか思われないよ。
自己満だよ自己満。それも分からないかな＾＾

そういうわけで音のデカさ以外ダブロクに勝てるとこない旧車は時代にあってないし
規制強化で来年中には公道走れないから、文字通りのゴミになっちゃうね＾＾

>>242
南港とかは？

>>250
本当になんも知らん奴だねw　無知って怖い怖い…
W6が遅いという根拠と、(少しは加速スレとか調べろやw)
お前が最新SSやネイキッドじゃなくて旧車を選んだ理由を言え
お前の言ってる理論だと、遅いバイクは存在価値が無いんだがなw
しかも旧車なんて古い分、スピードもメンテナンス性も燃費も現行車に比べて不利だから。
わかってる?オツム大丈夫?

＞規制強化で来年中には公道走れないから、文字通りのゴミになっちゃうね＾＾
＞スピードもメンテナンス性も燃費も現行車に比べて不利だから

そんな旧車に乗るオレ、カコイイ

って感じ？ｗ

>>253
若い頃コマンド買えなかったクチか？貧乏人の負け組み乙ｗ

>>256
遅いバイクが存在価値無いんじゃないんだよ。
旧車風味のくせに本当の旧車より遅いバイクが存在価値無いの。Ｗ6みたいなねｗ
なんど同じ事言えばいいの？
それにやっぱ俺の言ったとおりじゃんｗ
免許取立てのゆとりと、いい歳して本物を買えない貧乏人の負け組みが買うバイク。
それがＷ650ｗ

>>257
恥ずかしいぞ。何を勘違いしたのか知らんが十回読み直せ

音のデカさ以外に勝てるとこがない旧車がほんとに速いって？
ちゃんと調べた？

4速までしかないのに、車を抜く時は一段落としてから十分な距離と時間がないと追い抜けない。
それに対してダブロクはトップギアでどの速度からでも十分加速できる。
俺も旧車乗りだが、旧車乗ってる奴がそんなこと分からんなんて有り得ない。ネットで調べた馬力だけで語るなよｗｗ超恥ずかしいよｗｗｗｗ
トルクを見落としてたのかな？有り得ないよね＾＾
よってお前のスピード論はすべて間違ってるってわけ＾＾

もうさっきから笑えて仕方ないｗｗｗｗｗｗｗ

>>258
お前個人の価値観なんてどうでもいいけど
結局、遅いという根拠も旧車をえらんだ理由も示さないんだねw
他人の所有物に対して批判するだけの、お前が言ってるチキン?じゃんw
もういい加減どっか行け、ここお勧め
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229915556/l50

この人　台北ナビあらしの熊五郎と同じレベルだね。その内誰にも相手にされなくなるよ。

いい加減NGしろよ。
すっきりするぞ。

p4eUKtg9さん。ありがとさんです。けど南港も広いとは思うのですが方角的に、日の出見れます？見れたらごめんなさい

貧乏人の僻み根性って怖いね

例えばさ、ハコスカGT-R風旧車風味のスタイリングをしてるくせに
むか〜しのハコスカよりも遅い車をどっかの新興国のメーカーが
発売したとするじゃん
で、ハコスカ維持することもできないチキンがその模造品を喜んでのって
くだらない蘊蓄語るとするじゃん
普通はそういうのは恥ずかしいよな
W6も同じだね

W6が模造品と同じ？（ぷ
まぁいい。君なりのバイク人生を送りたまえ。

>>266
あはははは、W650とは全く違うじゃないかwwww
マジで言ってるの?
少しは調べろよ…
このスレでのお前の存在価値が無いことだけは証明されたよ

速ければいいのかな？

>>264
お金かかるけど朝早く行けば
WTCの展望台のもういっこ上のヘリポートの下で見れる整理券もらえるから
大丈夫ですよ。
30分前位からヘリポート下で待機なので
とてつもなく寒いですが…絶景ですよ。

ここで旧車云々言ってるﾔﾂなんて
整備から何から全部を店に任せるようなﾔﾂだろ。
ｷｬﾌﾞのOHもできないような。
そのわりにｽﾍﾟｯｸだけは詳しかったりなｗ
いるんだよ旧車乗りに。
語りだけはいっちょ前なのが。
ね。旧車乗りの語り屋さん＾＾

>>260
＞4速までしかないのに、車を抜く時は一段落としてから十分な距離と時間がないと追い抜けない。
なにこれ？５速や６速なら速いと思ってるの？４速も５速もトップはほとんど変わらないんですけどｗ
さすがＷ6乗りｗアホだねｗ4速までしかないのにだってｗｗｗ
もしお前が本当に旧車乗ってんならそれ壊れてるよｗ白煙噴いてんだろ？
車抜かすのにシフトダウンってｗなにそれ？

NGうめえｗｗｗｗ
>>272が見えない

おいおい自分に付いたレスだぞｗ
都合が悪くなると見えないふりかｗさすがＷ650乗り。
バイクもくだらなければ人間もくだらんなｗ

みんなもNGオススメ

　　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒／＾＾／＾-
　　　　　　　　　　　　　　 ,ゝ｀/~　/~　/~　 /⌒
　　　　　　　　 　　_　　〈（_|　　|　|~　　|~　 /＾ ）
　　　　　　　　　　　　(/~　/~　/~　/~　~　/~　/＾＼
　　　　　　　　　　　（）/)/~　/~　|~　　　 .|~　|~　|~　/）
　　　　　　　　　　　へ＾〈,|,,､,,|,,､,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~　/⌒|）＼
　　　　　　　　　　|:::::::　　　゛　　゛ 　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ
　　　　　　　　　　|::::::::　　　　　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ
　　　　　　　　　　|:::　"　　　＿＿　　　　::::　　　　　＜'●,　|
　　　　　　　　　┌―.　- '"-ゞ,●＞　　　::::::...　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |　|￣..　　　　　　　　　 :::::::　　　　　　　 　 |
　　　　　 　　　　ヽ.＼{＿　　　　　　　　　　　(　○ ,:○)　　　| Ｘ４の方がいいよ
　　　　　　　　　　　＼＼/.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　ふふん
　　　　　　　　　　　　 ＼＿ヽ.　　　　　　　 __,-'ﾆニニヽ .　 |
..　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　ヾニ二ン" 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 　l　　`ｰ-::､_　　　　　　　,,..'|ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　 ＼ー-､
　　　　　　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

２人ほどＮＧ登録したらすげえスッキリ

>>274
オイオイ、お前もちゃんと答えろよw
答えられないなら、とっとと消えろや、偽旧車乗りw

一応言っておくと
Ｗ１
空冷4ストローク並列2気筒OHV　624cc　最大馬力　47馬力/6500rpm　最大トルク　5.4kg-m/5500rpm　　

ダブロクより速いなんてだれから聞いたの？ホラ吹き君

>>278
え？何を答えるの？

>>279
だれがＷ1が速いって言ったよ？
もう少し遡って読み返せｗ
コレだからＷ6乗りは笑えるｗ

>>280
あぼーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>280
もう少し遡って読み返せｗ
コレだから偽旧車乗りは笑えるｗ

WTCの展望台の上ですか！よさげですね。p4eUKtg9さん　ありがとさんです。行ってみようかな。晴れたらいいけどなぁ。よいお正月をね。(ちと早いですね)

このスレ旧車ｷﾁｶﾞｲがひたすら粘着していて気持ち悪いな・・・

>>284
粘着してるのは、旧車に憧れてる無知なスペック房だからw
本当の旧車好きに悪いよ

●ｳｿｺ　置いておきますね

Ｗと書いて笑と読みます
したがってＷ650は笑650となります
川崎製の屑鉄モーターサイクル

本当の旧車乗りはW6の事バイクだと思ってないよw
W6なんて家電だよw黒物家電wヤマダ電気で買ったんだろ？お前らw

っつーか、偽旧車海苔なんてどうでもいい。
今月のヤングマシン立ち読みしたか？
噂のW6ファイナルはゼファー400ファイナルとともに4月発売らしい。

絶対にW6ファイナルなんて出ないとぬかしていた奴出てこい！
土下座せぇやw

カラーはW6が2色、W4が1色だそうな。

因みにSRもキャブファイナルが出ると書いてあったな

まあ偽旧車乗りとする事でお前らの精神が安定するならそれも良かろうｗ
写真アップしたら精神崩壊しそうだなｗ

47ps(笑)
650ccで47ps(笑)
どんだけ酔狂なんだよ旧車乗りはｗ

>遅いバイクが存在価値無いんじゃないんだよ。
旧車風味のくせに本当の旧車より遅いバイクが存在価値無いの。Ｗ6みたいなねｗ
なんど同じ事言えばいいの？

ちゃんと計測したのかよ？同じ条件でタイムでも計ったのか？
自分の体感とかいうなよ。
旧車より遅い現代車の何が悪いんだ？自分が速いのが好きなだけだろ？
もうね、速さ絶対主義とかそういう時代は終わったんだよ。それでW650とか買ってるわけでさ。
トライアンフが全盛の頃のスピードや性能を追い求めてる時代とは違うわけよ。

＞ID:cS7cWqZZ

・荒らし行為って楽しいの？
・W650がどの旧車よりどれだけ遅いかの根拠は？
　（俺が見た、とかスペックからの想像とか無しねｗ）
・客観的に自分の書き込みを読むことが出来ますか？
　また、恥ずかしくはないですか？

そｆれと・・・
アンタが旧車に乗ってる？別に聞いてない。全く興味もない。
スレタイ読んでから、自慢なら他所でやれ。

皆さんごめんなさい！

私がＷでミラーの点にしたばっかりに
こんな澱を倦み出してしまいました・・・

あなたなら確かに４速あれば充分ですね。
来年も素晴らしい旧車ライフを送って下さい

みんなの使用オイルはやっぱり純正？
俺、ホンダＧ２なんだ・・・

>>296
赤男爵のエルフ MOTO 4RS（部分合成の安いほうｗ）

俺はモチュールの3100。
固めだけど、空冷にはちょうどいい。
純正なんて使ったことないな。

聞いて驚け、餅300Vだッ！
･･･次からｋｗｓｋ純正にしよう･･･

純正オイルを、マメに交換がいいんでないかい。

>>296
同じ。G2は純正とよくにているよ。その前はR4だた。

今日見掛けたBIGBOY250かっこよかったなぁ〜
興味なかったけど実物見るとやっぱイメージ変わるな

Ｗはオイル交換不要です
通常家電品にオイルなど必要ありません
マニュアルを今一度確認してください

ポッシュのマフラー五月蠅すぎたな…
中見たらほとんど直官に近い

官×
管だった

4輪のオイル使った人いる？

>>291
早くIDと写真をアップしろw

W6乗ってるってのはライヴに行ったことがなくてCDでライヴ版聞いてその気になってるのと一緒だな

純正はホンダとかに比べると高い気が・・・
リッター１．５ｋ以内でオススメある？

今日は天気が良いのでツーリング行ってきます!
こんな日は、Wロッパンで良かったと思う

うらやまちぃ〜　　Ｗ６でツーリングってほんと気持ちいいですよねー

>309
SUMIX SL

みんな暖機どれぐらいする？

シーソーペダルっていうのかな　前後に踏んでシフトチェンジするやつ
靴が傷むからそれに変えたいんだけど素人でも簡単に取り付けできるのないかな？

素人でも出来るが、Ｗ6乗りは素人以下だから無理ｗ

>>313

暖気なんてしない。
エンジンかかったら、すぐにゆっくりと走り出す。
いきなりぶん回すことしなければOK

>>314
こういう奴もバイク乗りっていうのかねぇ

>>316
早く暖まるように結構空吹かししてるんだけど、それもダメなのか

当方、中免しかなくてＷ400買おうと思うのですが
Ｗ400の最高速はどれ位出ますか？

スピード重視じゃないので、あまり拘りませんが一応知っときたくて・・・

400のスレありました。

そちらで聞いて見ます。

>>318
近所迷惑な奴

>>318
しかもそれは意味ないというか、
むしろ悪影響があるかと

素人以下ばっかだなｗ
もうね、バカスクにしろよお前らｗ

W6ってバカスクの一種じゃないの？

お前らこそ、こんなところでウダウダ言ってね〜で、ツーリングでもしろよw
本当、ウジムシだな。
どうせくだらね〜単車のってんだろうなw

いや、田舎だから近所の心配はない

冬になると暖機の話が出てくるってことは、
夏は暖機してないってことか

>>325
Ｗ6ほどくだらないバカスクはないんだがｗ

>>289
過去のゼハ750＆1100といい、ニンジャといい、カワサキがファイナルを出すときは必ずきっぱりやめるときだから、W650ファイナルが出るなら本当にFIなどの新W650はないのかもな

ゼファーの後継機はほしいなぁとおもう
W650は売れ筋なのに残念だよな

>>328
無免の中高生か…
とっとと糞して寝ろ。
根拠も証拠もない、脳内妄想房の話しなど、誰も真剣に聞いてないから

【社会】 ２５歳女性「バイクのエンジンかけてもらえます？」→助けた男「お礼にこれどうですか？」と下半身フルスロットル…横浜★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230290494/

・駅の駐輪場で下半身を露出したとして、神奈川県警磯子署は２６日、公然わいせつ容疑で、
　横浜市磯子区杉田のＢＭＷ社員、小林良太容疑者（３１）を逮捕した。

　調べでは、小林容疑者は２５日午後９時３５分ごろ、横浜市磯子区新杉田町の
　ＪＲ根岸線新杉田駅の駐輪場で、下半身を露出させた疑い。

　杉田容疑者は、駐輪場で会社員の女性（２５）に「バイクのエンジンをかけてもらえますか」と
　頼まれ、エンジンをかけた後、「お礼にこれでどうですか」と言い下半身を出したという。

　小林容疑者が立ち去った後、女性は交番で事情を話し、磯子署員らが付近を捜索。
　駐輪場に入る小林容疑者を発見、職務質問した。
　小林容疑者は忘年会帰りで、「飲んだら出したくなった」と供述しているという。
　http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/kanagawa/081226/kng0812261229001-n1.htm


・・・犯人のバイクＷ６５０だってよ・・・

楽しいのかな？ こういうことして

俺のバイクがバカスク呼ばわりされてると聞いて来ました

当たらずも遠からずw

W650なんて偽物の中の偽物
こんなゴミバイクに乗って満足している奴は
哀れな貧乏人か無知の初心者だけ
ゴミバイクにはお似合いの連中だがな

バイクも三流なら
乗り手も三流ってことだ

こんなとこで荒らしてないでポンコツの面倒でも見てろよｗ
W6と違って手が掛かるんだろ？忙しいんだろ？ｗｗ

マフラー変えて燃費が悪くなったんですが正常ですか

靴が傷むからシーソーペダルにしたいが素人にでも簡単に取り付け出来ますか

暖気で早く暖まるように結構空吹かししてる

無知なレスばかり
ここからもW650は無知のトロゾーの乗る物ということがよくわかる

そんな的確に指摘しちゃダメｗ
やんわりからかうのが面白いんだからｗ

いいからガレージに引き籠もってろよ偏屈旧車乗りｗ

週末なのに2chに粘着

自分のバイクを自慢すりゃいいところを、他人のバイクを貶めるしかしないあたりが、如何に糞なバイクに自分が乗ってるかを自分で認識しているかが透けて見えるなｗ

ここまで人格崩壊者に非難されてると、逆に良いバイクなんだと実感するな。
お前らがおかしな事言えば言うほどW650の評価はあがるなw

なんとか尊厳を守ろうとしているのですね、わかります。
無免の厨房でも人格崩壊者でもいいですよw

私はただ中国の偽ミッキーをバッシングしてるだけですからw

ホント煙たい連中だなー
白煙噴かすのは自分のトコのガレージだけにしとけよー＞＜

こういった輩はライダーじゃないからスルー

なんの根拠があるのかわからん
データもないしアップしないし、脳内は勘弁してw
こんだけ嫉みひがみが激しいって事は、よっぽどW6が欲しかったんだな…
かわいそうな奴ら
まぁ、W6乗りは旧車乗りよりまともな人間だって事が証明されてよかったわw

偽ミッキーをバッシングするのに根拠もデータもアップも必要あるまい。

普段結構過疎ってるのに、異常に荒らしの勢いがいいねｗ
>>323-324、>>338-339なんて自演臭ぇなｗ

ID:la9czaSDみたいに、9時過ぎから16時過ぎまで粘着してるｷﾁｶﾞｲも居るし。
バカスク連呼してるのも、語彙が少ない証拠（同一人物？）。
もしかしてスクーターの意味も分かってないのかもねｗ

複数ID駆使してご苦労なことだが、
まぁよく飽きもせず一日中張り付いていられるもんだね。

>>248
出たよ、脳内
妄想はやめてくれ〜
だいたい偽ミッキーとどう同じというんだ
こういう馬鹿は、トラがカワサキから技術提供されてた事実も知らんのだろうな…

無免でバイクも買えない貧乏人で、他に趣味もないから粘着してるんだもんね、ご苦労さんw

>>348
＞偽ミッキーをバッシングするのに根拠もデータもアップも必要あるまい。

根拠もデータもアップ（のﾈﾀ）も「持ってない」んですね分かります。

俺はW650も旧トラも好きだぞ。エッヘン

誰もヒンクレーの話しなんぞしとらんよw
あれはトラでなくカワサキなのは異論ない。
たださすがにデザインコピーはしとらんがなw
カワサキはヒンクレーに技術提供したのをいいことに、
遠慮なくメリデントラをパクったのだろう。
そうしてくだらんバイクが出来た訳だ。
やっぱW6乗りは無知だなw

ついにIDが赤くなったね。

そうだったのか。ごめんよ

バイクもくだらなきゃ乗り手もたいしたことねえなｗ
Ｗ6乗りのレスレベル低くてガッカリするわｗ

どうしても厨やら妄想やらにしておきたいらしいなｗ
本当に初心者と負け組みしかいないのかね？
もっとまともな奴がいればもう少し面白くなるのにｗ

ついにIDが赤くなったね。

あの時代のデザインを復刻させたら、パクリなんだw
本当に何も知らない僕ちゃん
ネット内だけじゃなくちゃんと公道を走行してから言えよな〜

復刻ｗジーンズかよｗ


いいぞもっと笑わせろｗ

>>356
お前の書き込み、全く具体性がないが。
そっくりお前に返すから、よく読んでみたら？

それにしてもお前、いいなぁヒマで！
有意義な時間の過ごし方だねぇｗ
315 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/12/27(土) 12:14:56 ID:nAstzIh7
323 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/12/27(土) 15:59:35 ID:nAstzIh7
328 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/12/27(土) 18:39:13 ID:nAstzIh7
339 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/12/27(土) 20:44:37 ID:nAstzIh7
356 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/12/27(土) 22:18:32 ID:nAstzIh7

とりあえず客観的な根拠を示してくれないと…
説得力が全くな〜いw
キミらの単なる思い込みや釣りだと思われても仕方ないよな。
W6どうこう、本気で訴えるんならメーカーとか、雑誌なんかに投稿して同志でも募ったら
今のところ、情けない無免厨房か原付き乗りの嫉みとしか思えない罠

さっきからあぼーんばっかりなんだけどｗ

皆もNG登録したら？

>>361
旧トラ乗りがW6を僻むなんてありえね〜wwwwwwwwwww

>>363
http://hissi.org/read.php/bike/20081227/bGE5Y3phU0Q.html
朝9時から粘着ご苦労。

まぁありえねぇよな。お前原付だもんなｗ

>>363
今日もまたＷにブチ抜かれたんだろ？ｗ
ヘタなんだよ、おめーはｗｗｗ

>>365
言うことまでバカスク海苔そっくりだな

>>365
W6ごときが旧トラ抜けると思ってるのか？
おめでたい奴だw

どうもボルトオンでいけるシーソーペダルは無さそうですね。
シーソーペダルに換えてる人いたらどこの使ってるか教えて教えて欲しいです。

ダブルＷ



ショボＷ

旧トラなんて、ショボイポンコツ、W6なら軽く抜ける！
何故かって？
それは、バイクもポンコツだが、乗ってる奴らがお前らみたいなショボ僧だからさ〜w

もうスルーすればいいじゃん・・・・・

>>366
で、それにブチ抜かれたんだろ？ｗ

>>367
Ｗに張り合うとプローするぞｗｗｗ

NG登録しとけ
スルーできない奴は荒らしの言う通りチキンなへたれなんじゃない？

チキンでへたれで旧車にコンプレックスありありの貧乏な負け組みですｗ

エストレアにリッターエンジン積んだら買うのに

>>375
お前がリッターバイクなんて買えるわけないだろ。

携帯とパソコンを駆使

W650にリットルエンジン積んだらいいのに

リッターバイク買ったほうが早いけどね

でもこのデザインで良いのがないのよリットルバイク

こんな感じのデザインで

あ

リットルエンジンw
デザインw

明日雨だから今から乗っとくか。
ダブロク最高

>>378
DUCATI GT1000は？

作り貯めしておいたファイナルエディション、
W650：赤/白、白/クリーム
W400：赤/黒、もう1種（不明）だってさ。
（ﾔﾝﾏｼによる）

白/クリームってのが結構気になるなー。

>>386
しつこいわボケ

お前らの煽り耐性の低さにはほとほと呆れた
まじでアホちゃうか

所詮バカが選ぶバイクはポンコツってことだな

煽っているやつら　かわいそだから、Ｗ１スレ【旧車】たててあげた。

>>385
良いと思うけど高すぎて買えんぜ。

>>385
GT1000はスタイルはクラシックだが走りは凶暴で、ポジションもキツくゆったり乗る感じじゃなかった。
ボンネビルT100はダブルと同じような感覚、限界スピードはダブルよりは高いと感じた。
V7クラシックはイイ音してたけど、クラッチ操作に癖があり重心が高く乗りずらい感じだった。
やっぱり外車は腕長足長の外人向けに設計されていて、走る場所もアウトバーンみたいな高速走行を主体に考えているんだな…

>>391
良いと思えば買えば良いのにｗ
金銭事情で欲しいバイクが買えないＷ650乗りは本当に哀れですね。

免許取立て
金が無い

こんな奴等ばっかりですねｗ

>>386
ヤングマシンに載ってるの？

●衝撃の'09カワサキ当確スクープ＆秒読みFIモンキー
↑これか。
もしほんとにW650が載ってるならほんとに出るんだろうな。
誰だ？？出ないなんて言ってたアホは。

http://www.naigai-shop.com/SHOP/30902.html

極秘ニューモデル情報4連発か…

>>395
でるんか？””

>>393
> 免許取立て
> 金が無い
もうひとつある
「バイクに乗る基本的な技術がない」

早朝から荒らし三昧。
http://hissi.org/read.php/bike/20081229/QWJQY3dDT3Q.html
さぞ充実した実生活なんでしょうねｗ

相手すんなよ。

ところでW650が欲しいんだがロー

途中で送信してしまった。。。

ローハンドル仕様って結構前傾厳しいのか？

>>401
W6のローハンドルで前傾厳しいかって、どんだけジジイなんだよw
それとも腹でも出てんのかwwww

ダブロクのローハンは普通のバイクのアップハン程度

あーそーなのね。
W6の本見てたら最初のデザインがアップハンで、
その後ローハン仕様を考えたみたいな内容が書いてあったから
ローって相当低いのかと思ったが。

>>404
> W6の本見てたら

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

お前、W6海苔の素質あるよwwwwww

名古屋のレッドバロン中川は店の前が名古屋市営バス中野新町（なかのしんまち）ですので   
まだ爆発事故は起こしていませんが爆発事故が起きれば確実に死人が出ます。 

誰もまだ雑誌の詳細見てないの？

見たよ。
>>386の通り。

予想CGは、'07キャンディレッドのシルバー部分を
白に加工したもの。あんまり目新しくはない。

白/クリームがあんまり想像しにくいが
個人的には興味あり（アイボリー好き）。

なんだ。W1カラー復刻とかはやっぱないのか。残念。

つーか、W1カラーなんていいか？
昔の復刻みたいなのは、さすがに嫌だなあ。
W1とかが横に並んだらなんかね・・・・・

W1カラーはいらない。
手軽にW1を真似たいおっさんの発想。

>>404
ノーマルのローは幅が好みより広かった。幅広腕立て伏せを途中で止めたみたいな感じ。

ヤンマシは情報早いけど何度か速報間違えてるからなぁ。。
オートバイに乗る頃は確実になってるけど遅いんだよな。

W1カラーってw


W1に乗れば済む話しじゃねえの？
やっぱりチキンなんだねw

まだ粘着してるのかキティ害くん
早く原付免許合格しろよ。な？

生産終了モデルとなっているものを
改めてファイナルエディションなんて出すのかな。

作りおきしてあるんだよ。
χやSRも一緒。

にしても、
一旦生産終了って案内してるんだから
次のはニューモデルってことになるんじゃないのかな。

だからわざわざ生産終了って書いてるんだよ。
８月いっぱいで生産が終了。
完売とは一言も言ってないから嘘じゃあない。
でも多分客から文句言われるのはバイク屋のおじちゃん達なんだろなー
「09出ないって言ったから買ったんだ(怒)」とか

このモデルは生産を終了いたしました。
在庫があればZR-7Sも売るよと。
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/zr-7s/index.jsp

快楽のW650・・・サイト復活してた。

俺はもう予約済み。アップの白い方ね。春にじっくり慣らして夏と秋に何処行こう？

慣らさなくても平気

>>401
前傾は軽いが、なぜか肩のこるポジション。。。

>>425
自分の体にポジションあわせができてないんじゃない？
レバー類の角度とか、
ペダル類の角度とか、
ハンドルの角度を調整してみたら改善するかもしれないよ。

バイクのせいもあるかもしれないが、
一般的にバイクに乗って肩がこるのは、
上半身に力が入っているのが原因のことが多い。

体は下半身で支えるようにして、肩の力を抜いて乗れば
（特にコーナリング時、片手でも運転出来るぐらいに）
今までよりずっと疲れずに乗れるようになるよ。

んーやっぱローハンかな。
年明けたら適当な中古がないか見てくっか。
ついでに08モデルの在庫も調べてくる。

08グリーンオススメ

限定の本革シートってアンコ抜きしたらシワが寄っておかしくなっちゃうかな？

あけおめ

あけましておめでとうございまる

今年は新型のW650(?)が発売されますように。

おい、おまいらあけおめ

天気のバカヤロー



あけましておめでとう

大和のマフラーってどのタイプも連結してないのかな？

すまんが、
ハーレーに一番近い音がするマフラー
を教えてください。
すません。

直管

どうもありがとうございますｌ。
直管だと高周波のブリリリンっていう音まで
増幅されるってことはないですか？
できれば、低音な感じであまり近所迷惑にならない
ようなのをごぞんじでしたらお願いします。

http://img4.rivercrane.jp/catalogue/10966/j4024-0018.jpg
これかっこいいけど、足が火傷しないの？

まず春にファイナルバージョンが発売されて、その後、クロ−ムバージョンの
代わりにファイナルバージョン限定Ｗ１カラーが発売される。
欲しいやつは早まらない方が良いよ。開発中のＦＩは２０１０年モデルになる。

>>440
何か古い椎茸みたいだな？

>>440
よく見るとカバーが付いているようだが効き目はあるのか不明だな。
サイレンサーがもう少し太いと好みなんだが。

ったく、アンチが喜びそうな話題ばっかだな。

>440
やけどはしないけど結構熱いよ。
あと油断してるとエキパイで手をやけどする。俺だ。ww

>>437

ハーレーでもマフラーによって音が全然違うからね。
低音系がいいなら、ボートラップのクロステイクとかかな。
あとスーパートラップ。

低レベルすぎて煽る気も起きない

正月早々大層なご趣味でｗ

ダブロクのおすすめBLOG教えて〜

>>392
俺の試乗感想としては
GT1000･･･かっこ悪いので乗ってない。遠くから見るとホンダのエイプみたい。
ボンネ･･･ハンドリングよし、エンジンつまらん。これならER-6系の方が楽しくてお得。
スポスタ･･･停車中･発進直後の鼓動感はたまらん。でもすぐに鼓動がなくなってウルトラスムースに。パーツ代が無駄に高い。
V7クラシック･･･W6と対極で、加減速時の鼓動感は最高なんだが一定速度での巡航はまるでCVT車のようにスムース。ハンドリングは軽くて峠も楽しい。

結局W6の定速巡航でのトコトコ感が俺には一番良かった。これからも大事にしようと思った。
でももし乗り換えるとしたらV7クラシックかな。

↑スポスタは03以前なら鼓動感多いけどね。
やはり現行車は規制も多いことから、だいぶおとなしくなってる。

>>450
V7は試乗車？　機会があれば乗ってみたい。

MCN Roadtest: LSL Kawasaki Clubman W 740R
http://jp.youtube.com/watch?v=-G-df8Ia9ik
うは　乗ってみてー

Ｗに死ぬまで乗れよバカ

>>451
俺はリジスポにもラバスポにも乗ったことあるけど、リジスポは鼓動じゃなくて単なる振動だな、アレは。
ラバスポが出たばかりのときは賛否両論だったけど、やっぱりアレはアレで正常進化だろう。

W6もFIでどう味付けが変わるのか、ちょっぴり楽しみ。

チョイ乗りで鼓動とか語ってるアホｗ

晒しage

>>452
購買力のない奴に試乗される方が迷惑だよな

まあ130万払うなら４輪の方を良くしたいところ。

俺30万の軽乗ってる。普通車と２輪は維持費的に無理やわー

貧乏人乙w

貧乏人しか２ちゃんは見ないだろ…
本当の金持ちは、今頃…

>>462
呼んだ？

乗り始めて一週間経つのだが
スロットルを四本指で握ったとき、人差し指と中指が何故かクロスして痛い・・・
グリップが細いから？ちなみにローハン

他は文句なしなんだが

親指に力入れすぎでは？

ダブロクのグリップが細い？

>>458
購買力も何も、所詮バイクなんて200万もあれば大体買えるじゃん
キミの発想自体が貧乏だな

ヤングマシンに載ってた最終カラー、もう予約した人いる？

ディスクローターのインナー艶消し黒塗装してみた。カコイイ…　満足

>>467
その割には貧乏バイク乗ってるんだなw
口だけ野郎w

>>470
なるほど、お前は貧乏なんだw
バイクに貧乏〜ってないもんな…新車なら
中古の壊れかけとかじゃなければね〜

まぁ車は高級車だからねぇ〜
バイクは金じゃないと思うよｗ

>>472
と、高級なバイクに乗れない貧乏人がほざいています

>>473
俺320万のバイクに乗ってるけど普通のバイクだぜ。
高い金出したからって空飛んだりしないから、
オマエもテキトーに煽ったりしないで部屋から出て
値段関係なく好きなの乗ると良いよ。

>>474
見えはり乙

…一体どうすればwww

320万のバイクってなんだろう？
当てるからヒント頂戴。

ヒント：妄想

>>477
250万のバイクにオプション（タンク30万円。ホイル前後20万円。他35万円）。
…あー増えたw　諸費用抜き税込ね。それから値引きが15万円入っていた。
FUCHSで調べたら実測100馬力超える位のショボイバイクですわ。
まぁ妄想だからコレくらいで許してくれwww

メーカーの方々
売れないだろうけど、もっとパーツ作って下さい。
貧乏だから少しずつしかいじれないんです。
欲しい物がどんどん廃番になっちまうよ。

wlPV+fv7 
こいつ自身の性格が貧相w本当に金持ちだったら証明してみろよ〜
まぁダブロクは、良いバイクだし安い買い物じゃないわな
もう少しオツムを使って煽ってくれ
無免許の厨房が憧れているだけにしか見えないから…
言ってる事に、なんの根拠もないしな

煽り房の理論で言うと、原付乗ってるやつはみんな貧乏なのかw
きっと全身ブランドで固めてる、イタイおやじなんだろうな

値段に関係なく好きなバイクに乗る、これでいいのだ！

煽り房はリアルに派遣切りで住処を奪われた、ネットカフェからカキコの無職野郎とみた
がんばって生きるんだぞ！応援しているからな！

>>479
イタ車？

世間的にはバイク乗ってる奴は車も買えない貧乏人だけどな

俺の住んでる地方は車保有率が高いから
バイク乗りは金に余裕のあるやつに見えるが。

「320万のバイク」ていったら普通定価が320万のバイクの事をいうよな

年を越しても煽るｗｗｗｗｗｗｗ
どんだけ暇なの？学生かニートなんだろうけど。

>>483
ハズレです。欧州車だけどね。日本に200台も無くてマイナー過ぎだけど、
何処でも走れるしスピード出なくてもキモチいいよ。
でも、もう止めようぜ。どうやら俺の妄想みたいだしw

>>486
ハイハイ。俺貧乏だから見栄張っちゃったよwww


ところで今年W650の限定車が出るならそろそろ御店に
ペラ紙のチラシ位は来ていると思うのだが、まだ着てないのかな？
まぁ買うにしても今年の末なんだが。

敗北宣言乙

でました新春一発目の敗北宣言ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

去年さんざん最終カラーなんて出ない、オレは店のモンだって言ってたオッサン居たよね？
今休みだろ？どうせ暇でここ見てんだろ？


早く土下座しに来いや。

最終カラー発表されたの？

最終カラー絶対でねぇよｗ

未だに毎年恒例のヤンマシCG情報を真に受けるバカっているんだな。
何年か前はW650スクランブラーのCGが載ってたっけ

ファイナルカラーが出ないなら、俺が見た写真は何だったんだろぅ･･･

未だに「ファイナル出ない」なんて書いてるヴァカが居ることに驚いた

出ても出なくてもどうでもいいけど、ソースがヤンマシはないわ

>>496
ですよね。11月に発表前のDAEGと一緒の写真を見せてもらったんで。
でも、待ちきれずに買っちゃいましたけどｗ

出ないよｗ恥ずかしいよ君ｗ

ヤンマシはまだしも、前からバイク屋からもファイナルが出るって公言されてたのにw
何でそんなに認めたくないんだろう？
現オーナーにとってはファイナル発売中止になっても一向に構わないけどw

ヤフオクにフカイのマフラーでてるけど、いくらになるんだろう。
すでに6万。欲しいけど手がでない・・・・

ヤマハもXS650リメイクやればいいのに。リッターにして。GT1000のように。

>>500
GPZ900Rは今年でオシマイって嘘を10年以上流し続ける業界だからな

おまんこ

漏れのW6は、３５００回転を超えると
牙をむき出して、怒張しやがる！

>>466
あ、すみません
前のバイク、グリップ太い奴に変えてました・・・

それで変なクセがついたか・・・？

デイトナのホットグリップとかどう？
温かいし少し太いよ

Ｗ乗りって卑屈な貧乏人ばかりなの？
無理しないで250のビックスクーターとかにしたら？
車検ないし運転も楽だよ

立花ギン千代知ってる人いる？

>>509
雷切の人か

250のビックスクーター？
そんな卑屈なもん、乗らねーよｗｗ

Ｗ650もじゅうぶん卑屈ですがｗ

はい、はい
君はどうしてこんな事をしているの?
親御さんは嘆いているよw

携帯とパソコンかぁ
バレバレだなぁ
レベル低いなぁ
アク禁しちゃおうかなーおーしーえぬ

新車購入しようと今いろいろ調べてるんだけど
乗り出し75万ってどうですかね？

新車で購入した人どれぐらいで買いました？

在庫処分で込み込み６５マソ＠神奈川。
故障知らずだが、整備は自分で全部やっている。

　∧l二|ﾍ
　　（・ω・　）　　←に土産を持たせてどこかのスレに送ってください
　./￣￣￣ﾊ
　|　　福　 | |
　|　　袋 　| |,,,....
　 ￣￣￣￣

現在の所持品： 帽子　老眼鏡　爪楊枝 ステテコ　コタツ　仲村みうのＤＶＤ「卒業」　東名
オプーナ　オプーナ　オプーナ 株券　オプーナ 信長の野望online争覇の章　いづおロール
神藤美香のDVD(赤)　FF11アルタナの神兵追加ディスク 、FF11ジラートの幻影追加ディスク、xbox360エリート
もんもん、50億ジンバブエドル、PSP-2000 ワンセグパック、初音ミク、タイヤ、平和を愛する心
コミケで売ってたバニラソルト風味のオナホ、さるマン アミウダケ

>>515
正規店で買ったから値引きゼロ。

>>422

マジで復活してた。
ドメイン乗っ取りなんてあるんだね。
ttp://www.motouji2.com/w650/index.htm

>>519
ぐぐっても出なかったので助かったよ

W650なんて偽物の中の偽物
こんなゴミバイクに乗って満足している奴は
哀れな貧乏人か無知の初心者だけ
ゴミバイクにはお似合いの連中だがな

バイクも三流なら
乗り手も三流ってことだ

>>521
そんなお前は何に乗ってるんだい

相手にしなきゃ良いのに。

>>516
う・・・10万も違うとは羨ましい。
けどカラーに拘るとなかなか見つからないんだよなぁ。

かといってその差額に多少上乗せすれば
外装をストックした上でチェンジ出来そうな気も・・・orz

>>518
値引きゼロだと 80万超えちゃうぐらい？

>>524
ごめ。4マソ引きで73.5だた。パニアとオイル
サービス付き。車両は68.6諸費用3.1値引き-4
消費税3.4保険他2.5

８０万でゴミバイクを買うか、
１６０万で名車を買うか。

勝組と負け組みの分かれ目だな。

中古見てたけど07のブラックか08のグリーンあたりが良いな。
高年式なだけあって結構高いが・・・

タンクパッドが外れないのですがどうやって？

好きな子とタンデムしてお参り行ってきました

バイク最高

209号ですか？

>>527
12月に、'07ブラック・ローハンの新車が売ってたぉ。
今も有るかは、わからんが・・・。

>>526
１６０万の名車って何？

>>527
07ブラックならタンクだけ変えれば？
ヘッドライトケースも違うけどメッキなのでお好みで。

>>526
名車？
外車じゃないよな？
あんな故障も多くてメンテ費用のかかる不良品は名車じゃないし…
もしかして、また旧車w
そしたら笑える。どんだけアフォなの〜
あっ、ダブロクは名車だから、そこんとこチェックしとけ！

旧車は故障も多くてメンテ費用がかかると思っているガキ共乙ｗ

Ｗ6が名車？

ワロスｗｗｗ
まあコピーバイクとして名を残すだろうがなｗ
偽ミッキーと同類バイクなんて早く捨てちまえよｗ
負け組み共がｗｗ

>>534
> 外車じゃないよな？
> あんな故障も多くてメンテ費用のかかる不良品は名車じゃないし…
荒らしの方を持つわけじゃないけど、そういう言い方はどうかと思うな

>>535
何かわからない

教えてよ！？

160万は例えです。
80万出して数年後に買い取り価格が10万になるバイクより
160万出して１０年後、２０年後も価値の変わらないものを買ったらどうですか？
ということです。

ヤングマシン見てみた。ファイナルエディションの発売は４月、値段は
４００の方が２万円アップだそうだ。発売自体は当確って書いてあった。
予想ＣＧまで出ていて、どうも本当の情報みたいだ。

リセールバリュー（笑）考えてクルマやバイク選んでる奴に、
ロクな奴は居ないな。経験上。

「ナンチャッテ車好き」「ナンチャッテバイク好き」みたいな奴ばかりだね。

売ること前提のバイク選びしないからなぁ

値段が変わらない(というか釣りあがってる)といえば
ゼファー位しか思いつかんわｗ

どうせ新聞の記事見て霧島ローランドのバイクのやつのこと言ってるんだろ？

タンクパッドが外れないのですがどうやって？

↑かなり強くはがせば取れる
初期型は内側にあるカバーをはずしてボルト止めしてある。

どうせお前ら10年後は他のバイク乗ってるんだろw

ヤンマシの予想CGを信じてるやつってやっぱり学生さんとかだよな・・・

W650発売当時に開発者が
「Wのスタイリングはトライアンフにインスピレーションを受けたのでは無い、
突き詰めたらこの形になったのだ」って言ってたな。


ところで来月の車検でスポスタを手放すんだが、
W650て 何年式を買えば良いの？
漠然と排ガス規制の前モデル？とか考えてたんだけど
10年前って結構古いよね？

カラーとかこだわり無いんだけど年式による違いとかあるの？

>>547
初期型は１２５キロ（メーター読み）で死んじゃうかなと思う程　ブレる
１２５キロ巡航でなければ、ブレ無いと思う
フォークオイル粘度を変えても駄目、リアサスを安物ＳＲ用に変えても駄目
タイヤも変えても駄目

>>548
そりゃ救いようがないな

旧車より遅い旧車風の現代バイクw

ホントにゴミバイクだなw
捨てちゃえよw

バイクなんて高くてもたかがしれてる。
五十万 百万高いか安いか気にしたことないな〜。６５０っていいよ結構。

へえ、じゃあ金を気にせず本当に欲しいバイクが
W6だったんだ。
つまんねえ奴w
トラも650だけどなんでそっちにしなかったの？
W6より全然面白いぞ。
あれか？故障が心配なチキンか？www

>>550
で、W6より速い旧車の何に乗ってて、どう速いの？
論より証拠。お前の言ってる旧車で速いって事を証明しろや！
まぁ、旧車で速い遅い言ってる奴なんて無免許だろうけどw
速いバイク乗りたきゃ、旧車乗らないだろ〜からな。
旧車をそんなに持ち上げるなら何が魅力なのか言ってみ？
スピードなんて、実は旧車の魅力にはあんまり関係ない事に気がついて、顔を真っ赤にしちゃうからw

バカなの？
旧車が速いんじゃなくて
W6が遅いのw

>>554
馬鹿はお前
ダブロクが遅いとか言ってるけど、走ってて遅さを感じたのでしょうか?
まさかスペック?
0-100なら4.33ってのあるんだけど…
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/

脳内、スペック房は恥ずかしいよ!

遅くね〜じゃん！
やっぱり、いつものキチガイだったかw
相手すんのよそ〜

くだらねえw
人が出したタイムで相撲とるなよw
乗り手も三流だな。

>７７４ＲＲ：2009/01/05(月) 03:48:42 ID:4Wzci6fL
>くだらねえw
>人が出したタイムで相撲とるなよw
>乗り手も三流だな。

酷い言い訳ですね
信ずるに足りるあなたのタイムをアップしてください
"くだらねえw"これは完全に負け犬のセリフだw

都内で上京仕立若者みたいな運転詩なきゃなんだって好きなバイク乗ればいい。飽きれば乗り替えるだけ。

>>548
そーなの？
ちなみに巡航は140位で瞬間最大180位を夢見てたんですが…

ちなみに初期型っていつからいつまで？

旧車厨顔真っ赤ｗｗｗ

煽りは完全無視が良いよ

>>547
俺のW6と交換しない？W6は良いバイクなんだけど、正直飽きた。
こっちは04年式走行１万２千�`。そちらがリジスポならマジで交換希望。走行距離不問。

しっかし、旧車房も年末からご苦労さんだね。
パソからケータイから、本当に暇なんだな。自慢の旧車でも磨いてろよw

ここではよくトラのボンネビルと比較してw6の方がエンジンの鼓動感は楽しいって書いてるけど
トラのスクランブラーと比較したことある人います？
今、w650かスクランブラーかで迷ってるけど、近くにスクランブラーの試乗車がなくて困ってます。
270度クランクって言うのが気になってる。

>>563
あなた正常です。
こんな糞バイクすぐ飽きて当然。

中国なみのコピー商品はすぐ捨てましょう。

こういう系のバイクで飽きるも糞も無いよな

バイクに乗る事自体に飽きたんだろ

>>563
買手は付いてて実状以上の価値を見出だしてくれてるからそちらに譲るんだ、残念

ちなみに99の1200S
加速感はすげぇ気持ち良いけど高速はきつい、
120巡航が限界。

　∧l二|ﾍ
　　（・ω・　）　　←に土産を持たせてどこかのスレに送ってください
　./￣￣￣ﾊ
　|　　福　 | |
　|　　袋 　| |,,,....
　 ￣￣￣￣

現在の所持品： 帽子　老眼鏡　爪楊枝 ステテコ　コタツ　仲村みうのＤＶＤ「卒業」　東名
オプーナ　オプーナ　オプーナ 株券　オプーナ 信長の野望online争覇の章　いづおロール
神藤美香のDVD(赤)　FF11アルタナの神兵追加ディスク 、FF11ジラートの幻影追加ディスク、xbox360エリート
もんもん、50億ジンバブエドル、PSP-2000 ワンセグパック、初音ミク、タイヤ、平和を愛する心
コミケで売ってたバニラソルト風味のオナホ、さるマン、ID:4Wzci6fL、リンゴ

？？

>>548

初期型が全部ぶれるわけじゃない。
ちなみに俺のは全くぶれない。
このスレでも前から言われてるけど、ぶれない奴はぶれない。

>>547

初期型はマフラー変えてる場合は車検が楽。
排ガス検査ないし。
音さえクリアできればいいしね。
バッフルつっこんでおけばクリアできる。
あとは、年式新しいやつよりパワーがあることかな。

あとは捉え方の問題があるかもしれんけどな。

どっちにしろゴミですから買うと後悔しますよ。

ゴミを法外な価格で買って喜んでる奴の方が、理解に苦しむな。
店にもよるんだろうけど希少車ってだけで高価で売りっぱなし
そういう店多いよね。

ゴミって旧車のことだよね？ありゃ引き取ってもらうのに金取られるよ(笑)

バイク知らない奴や旧車興味ないやつなんて本当にゴミとしか思ってないよ。一度乗ったけど走りもカス並だったね(笑)

あんなの買う奴の気が知れないｗ

頼むから名車ダブロクと同じ括りにしないでくれ。次元が違うからｗ

コピーバイクが名車な訳ない。
おめでたいですね。
早く捨てちゃいなよw

ヤングマシンの該当ページアップしてくれない？

http://hissi.org/read.php/bike/20090104/SEtKNjRPVnI.html
http://hissi.org/read.php/bike/20090105/NFd6Y2k2Zkw.html

お前らさぁ・・・こんなｷﾁｶﾞｲ相手にしてて楽しいか？

>>571
>>574

で、お前らはどんなバイクに乗ってて、どこがイイんだ？

お前らの乗ってるバイクこそ、鉄屑でゴミだろうぜ。
あっ、バイク乗ってないんだっけ、チャリじゃしょうがね〜かw

つーか、早くW6が遅いという根拠とお前らの旧車をアップしろよ〜
アフォ〜か？
できないなら、さっさと消えな、キモいから

あぼ〜んしたら読むレスがねえ・・・・・

もしかしてこのスレ、潰されたの？

発売当初のスレはこんな感じだった。
トラのパクリ、W1みたいに爆音じゃないから駄目を延々とループ。
その手の話題に熱くならなくなるまで数年掛かったんじゃなかったかな。

それを承知でW6買っちゃうのはやっぱりチキンだからでしょ？

イギリス人はW650嫌いみたいだ。

>>570
548だけど　俺の初期型はブレる　新車当時からブレてた
以前、キャリアに衣装ケース２個（４０ｋｇ程）を積んで旅に出たけど、その時はブレなかった
少ない予算で解消したいんだけど
事故も無いし、チェーン調整も素人ながらタコ糸を使って調整してる

ステアリングダンパー買うか
フォークスプリングや、高価なリヤサスに変えないと駄目かｏｒｚ

>>３にある変更点でキャスターが変わってるのは、フォーク長が長い（？）のかな

どなたか低予算での解消を教えてくれたまえ
現在３万キロ走行

最初の茶色とクリーム色が一番かっこよかった
あれまたでないの？

俺は、煽りが言うように免許取り立てだしSSなんかは乗れる気がしないし整備もできないから
外車とか旧車は避けたかったし、かっこいいと思ったからW6買ったんだ。それをチキンと
言われるならしょうがないけどさ。
バイクの楽しみ方なんて人それぞれでいいんじゃないかと思ってる

キチガイを相手にしないで頂きたい。

>>585
素直でよろしい。
どうして他の奴らは素直になれないかねぇ。

免許取り立てでいきなりリッターバイク買うほど命知らずじゃないので
大人しく乗れるのを探してたらW6になった。
他にCB750とゼファー750、スポスタ883とか検討したけどW6が一番ウマが合いそうだったので。

BSA、トライアンフ、メグロとかの存在は、このバイク買ってから知ったけど、格好いいな。


>>582
えげれす人がW6好きとか言ってたらそれはそれで気味が悪いなｗ

ｗ6に乗りたくて、大型とった。
卒検前にはもう納車整備完了してた･･･

小難しい理屈など知らん。
大型バイクに乗りたかったのでは無い。
ｗ650に乗りたかった。只それだけ。




しかし、SAKURAが出たら乗り換えてしまうかもしれん

SAKURA良いねー
俺も浮気してしまうかもしれないｗ


俺は免許取って引っ込みが付かなくて、無理矢理勢いで買ったようなモンだから
正直そんなに愛着がある訳じゃないんだよなー(苦笑
以前乗ってたCB400SFをもっと可愛がってやれば良かったと後悔してるくらい。

ま、しばらくはW6とﾏﾀｰﾘ付き合っていきますよ ﾉｼ

>>564
スクランブラあるけど今は妹が乗ってた
Ｗ６５０借りてます。W650のほうがいいかな。
音にすごく執着するならどこ
かで聞いたりのったりできたらいいね

クラシックデザインのわりに結構速いよね、W650

エンジン周りのデザインも綺麗だしw
あのエンジンはイイ！
いつものカワサキと違った本気度が伝わってくる。よく出来た国産バイクだと思うよ。

そう思うよ。

違うな
あれはゴミだよ
あれほど醜いエンジンはないよね
カッコ悪い、遅い、重いで良いところ無し

メンテ初心者に教えてください
リアアクスルナットについている割りピンは
NAPSなどの用品店に汎用品として売っているのでしょうか
それとも純正取り寄せになるのでしょうか
チェーン調整にチャレンジしたいのです

>>594
そのゴミバイクのスレに居ついてるお前はたぶん、粗大ゴミｗｗ

>>595
割ピンが手に入らなければ、針金をＵ字に曲げてもｏｋ
緩み防止なので気にすんな


今着いてる割ピンを、ラジペンで平らにして逆から引っこ抜く
↓
ナットを締めたら、穴に通して再び曲げる

ゴミ野郎はどんな気持ちで書き込んでるのかな？現実で悲しいことあったのかな？

本当は旧車なんか乗ってないこと皆分かってるのにまだほら吹くのかな…
皆優しいよね。感謝しろよな

>>597
ありがとうございます。

>>595
ホムセン行けば売ってる。

煽る奴も煽りに乗る奴も同一人物だったりして。。。
まぁいいか。

08の在庫ってさすがにメーカにはないのかな？
店頭在庫だけ？

>>601
あるんじゃないですか？
０８はまだまだ余ってると思いますよ

>>539>>546
ﾔﾝﾏｼのCGの元になってるのがｺﾚ↓
2008 EJ650A8F METALLIC MAJESTIC RED / POLAR WHITE (19Y)
2008 EJ650A8F POLAR WHITE / PEARL CRYSTAL WHITE (25B)
byﾒｰｶｰﾘｰｸ

>>603
2つ目は真っ白けやないかーい

本当に４月に発売するらしいよ。

Ｗの割りピンならダイソーに売ってるよ
Ｗ用パーツの大半はダイソーで揃うぞ
Ｗ乗りなら常識だけどな

なんでボンネビルにしないの？
バカなの？

こないだお店で聞いたら、在庫の分を今年放出するって言ってたなあ

↑
↑
ボンネビルもいいね
両方買ったら？

旧車マンセー野郎、結局、根拠がないからダブロク遅いとか言わなくなっちゃったねw

旧車、とか言っても所詮中古車だろ
現行ボンネビルなんて、タブロクが売れて、真似？便乗？して後から出したバイクだし。

ﾞクラシックﾞって言葉の本当の意味を知ってるなら、ダブロクが単なる復刻バイクじゃないってわかるはず。

アンチのおかげでダブロクが最高のバイクだと再認識できた

クラシックではなく
クラッシックですよw

それにW6は遅いですよ。
180キロがやっとなんですからw
どうしようもないゴミバイクですねw

たしか旧車は全部150キロが頭打ちだったが…

ダブロクは１９５出るよｗ楽々ね。

ま、なにを言ってもダブロクを超えるものはないが(笑)

旧車厨は
コピーバイク
ゴミバイク
遅い

この三つしか言えない能無しです。すべて根拠はありませんｗ

楽々195キロw
はいはい、ご苦労さんw

Ｗ6はミニバイザーを付けただけでも180巡航楽勝ですよ〜

Ｗ2ＴＴとBSAは年に1度しか走らせませんね

W1Sがいい。

>>615
そうそう
旧車とは次元が違うのだよ

凄いね そんなにスピード出しちゃうんだ。 怖くないの
ボンネビルでも怖いだろうな

高速を多用するようになってからＫ300ＧＰを履いてるけど
ＴＴ100では160以上出す気にならなかった

サーキットだから怖くない

Ｗ1Ｓは23万Ｋを乗り潰してエンジンだけがオブジェに

↑
部屋に飾ってるの？寝室かな？

>>621
サーキット？ならばドノーマルではあるまい。
そんな事を言ったらＴ140は楽々200オーバーですが？

ダブロクも大型ネイキッドやSSと比較したら遅いよ。

でも、だから何って感じだ。

比較対象は何？
あのスピードに不満を持つライダーは、レーサーぐらいだろw

バイクは利便制をのぞけば音楽ですね。

純正タンクを外す時にフューエルコックはどの位置に合わせればガソリンが漏れませんか？

お前ら直線しか走らないのか…

旧車云々はどうでも良いけど、
丸々コピーのこんな恥の塊に乗っていても恥ずかしくないの？
バカなの？

>>627
負圧コックだからONかRESでホースを外す
PRIで流れ出ます

>>627
キャブを分解してONで直ぐに始動しない時はPRIにすれば
ガスは直ぐに流れます

>>629
多分恥ずかしいんだと思いますよ。

信号なんかで並んだ時、ニヤニヤしながらＷ6眺めるんだけど
ほとんどの奴は油汗流しながら一点注視だからｗ笑っちゃうよ。

40年以上前の高校生の頃、信号待ちでピカピカ新車のBSAやトライアンフが並んだ時、羨望の眼差しで眺めたよ。
今中古の旧車が横に来ても、懐かしいだけで恥ずかしいとは思わないけど。
アンタ考えすぎちゃうのん。

今、Ｗ６のスタイルとクオリティを販売できるのはカワサキだけだろ

わざわざインターネット掲示板に批判してる人って
現実では何も言えないチキンだよね
特に旧車乗りとかｗ

>>629
>>632
バレバレ＾＾；

>>633が真理だろ。
ｵｯｻﾝから見たら懐かしいだけ。
若者から見たら、見るからに古そうな単車ってだけ。
旧車なんてただそれだけ。

SSからの乗り換えだけど常用速度域を考えたら不満出る方がおかしいと思うよ

旧車って古臭いだけでなんの魅力もないぞ？
興味あるのはアラ５のオッサン方だけだろ
普通に考えてみろよｗ
よほどの物好きじゃない限りバイクなんて新しい方がいいだろｗ
お前ら７０年代のファッションして街歩きたいか？
バイクも同じ。ファッションバイカーが大半な今、旧車の魅力ってなに？
時代は変わったんだよ。団塊のオッサン

団塊のオッサンはアラ6だよん。一緒にしないでね。
あの頃乗れなかったバイクに一度乗ってみたかっただけとちゃうん。
ワシャW650にのってますが。

そりゃ失礼

あの頃乗れなくて今も乗れない負け組みだろ？

で？バイクは新しい方がいいの？
じゃあお前らは１０年後は別のに乗ってんだ？
かわいそうだねＷ650ｗｗ
女房と畳とバイクは新しいのに限るって？
本当に三流のクズ共だなｗ

結局、他人のバイク批難するしかないキチガイは、
他人の彼女を馬鹿にする童貞野郎と同じだろw

早く自分の巣に帰って、母ちゃんのおっぱいでも吸ってろや！

>>642
そうだよ？新しい方がいいよ
１０年後は別のに乗ってるかもね
それが三流？古臭いのに自己満足で乗ってるのが一流？
理由は？
時代の流れに乗れない人は早く消えてね＾＾
旧車の魅力って何？まさかただのブランド志向？
それなら他人に押し付けたりしないよね？

４０年以上前、1ドル360円、　1ポンド1000円以上の時代に、高校生が外車に乗れるわけないじゃろ。アンタはアホか。
負け組みも、勝ち組もないやろ。あの頃は外車で家が買えた時代じゃ。４０年以上乗って来たが、私は懐かしいだけで、乗りたいとは思わない。いつの時代も新車が一番。W6は三流でもクズ共でもない。現代のバイク。

>>642
当時の赤ミュンヘナーとかの相場知らんだろ、ｱﾎか

俺の親父も団塊だけど初任給が2万くらいの時に国産250ccでさえ
20万くらいしたそうだから、今ならポルシェやフェラーリを買う以上に
当時の庶民には手の届かないものだったと思う

外車で家が買えたのは５０年代だろ？
なぜ７０年あたりで当時最速のコマンドを買わなかった？
なぜ８０年あたりで９００ＳＳを買わなかった？

貧乏だったんだろ？
負け組みなんだろ？
良い物を買って大切に使い続ける事が出来ないんだろ？
車もバイクも１０年毎に乗り換えるような、刹那的で何も残らない人生か。
お前らにとっては全てが使い捨てだなｗ

家電のようなバイクにワックスくれて
大切にしていると勘違いしているお前らは本当におもろいわｗ

W6も旧車も自分が好きなら魅力があるって事ですよ。どうして人が好きで乗ってるのに、ケチつけるのかわからん。バイク嫌いな人から見れば、どちらもゴミなのに。

アンチ何も言えなくなってる…

やっぱりこいつら、ダブロクにも乗れないリアル負け組みだろw

で？バイクの免許はもってるの？
チャリしか乗れないのか?
本当に三流のクズ共だなｗ

>>648
哀れなやつだな・・・こいつ

荒れるだけだから相手すんなって。

>>648
人のバイクばかり貶すのは飽きたからさ
早く旧車の魅力を教えてよ。どんな価値があるの？
ダブロクを家電と例えてるけど、旧車はなんなの？
他人のバイクを貶すことは一流の人がすること？

コピー
遅い
三流

すべてにおいて根拠がありません
根拠があるなら「具体的」に答えてください
できないなら消えろクソガキ

物の価値もわからん三流共がｗ
せいぜいコピーバイクに乗って自分を慰めてろやｗ

オナニー野郎共がｗｗ

そんなに中古車がいいのか？
俺は好きなデザインや乗り味、雰囲気が好きでバイク乗ってんだわ。
高性能だとか、ビンテージ、ブランドとか、むしろ嫌いだし。
走ってなんぼ、彼女乗せてって楽しくてなんぼなんで。

中古車は、何れ不動車だぞw
まぁ、後30年も経てば状態の良いダブロクを有り難がるお前らが居るw
いや本当、馬鹿だね〜w

>>654
うわ＾＾；
結局答えられないんだね(笑)やっぱその程度だと思ったよｗ残念。

物の価値？ｗ今となっては粗大ゴミになんの価値を見出だすの？オナニー野郎ってお前のことかｗ
回りは痛い目で見てるのに自分だけ満足(笑)そういう人のことをオナニー野郎っていうんだよ(笑)

本当にバイク好きなやつは何乗っても楽しめる。
アレじゃないとダメとかいってる奴は本当のバイク好きじゃないな。

あと、トライアンフも確かに興味はあるが、ボッタくり価格のも多いわけで、
割りに合わない。適正な価格で状態がよければ買いたいけどな。
形だけで飛びついて痛い目にあってもしょうがないし。

>>657
> トライアンフも確かに興味はある
> ボッタくり価格
> 適正な価格で状態がよければ買いたい

トライアンフ買えないから妥協してダブロク乗ってる奴なんて1割もいないだろうよ。
ダブロク乗りは皆トライアンフ好きとは限らない。
そんなことも分からない奴がいるんだよなｗ

そういう奴って脳味噌の造りが単純そうだな(笑)幸せなこった

つうかアレだろ？
トラのコピーだってしらずに買ってるんだろ？
低脳だからw

>>660
よぉ！頭がハッピーなやつ！
だからお前が考えるほどそんな単純な理由じゃないってｗ
知能が未発達のようだなｗ

つーか、そんな大昔のバイクを知ってる奴も少ないんだよ、おじさん。

すごい… 釣れましたwwwwww

きっと今日、ID:sDknrJCRは家庭や職場で嫌な事があったんだよ
そっとしておいてあげようよ(^^;;;

現行トラが現行Wのコピーだって事、知らないんだね…

まぁとにかくあれだ。
Ｗ６最高＾＾

>>663
後釣り宣言かっこよすぎ(^p^)

人間はアダムとイブの劣化コピーで、パクリなんですよ




もうやめようよぜー
トラもWも渋くて大人なバイクなのに、乗ってる連中がガキみたいな言い争いするなよー＞＜

トラもWも？




一緒にすんなやハゲw

>>669
あなたの書き込みと>>668の書き込みはどちらが大人だと思う？

＞669 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 20:51:33 ID:PXJq1jm4
＞トラもWも？




＞一緒にすんなやハゲw

これ声に出して読んでごらん。自分がどんだけ子どもか分かるから

あれてる

ついに言うこと無くなって、ハゲ呼ばわりかよｗｗ

コピー
チキン
三流

この３つをＮＧ登録すればＯＫ

>>673
読むレスがなくなりました。

>>662
IDがW6

>>662
IDがW6

>>676
IDがW3

じゃあ、ダブロクが何のコピーで
どんなバイクと比較して三流なのか
何故チキン？なのか

詳しく教えてくれ

正直、コピーとは思えない。現行車としてコピー元が存在していないし、過去に存在していたバイクのデザインを復刻しただけ。

開発現場の話しを聞いたり読んだりして、実際に2年乗ったけど、三流とは感じないな…
以前のってたのは、R1だったけど。

チキンか…
確かにR1で峠やサーキットに行って攻める走りはしなかったよ。
でも、旧車うんぬん言ってる奴らよりは根性あるぜ。

>>678
同じことしか言えないお子ちゃまに何言っても無駄だぜ

白熱してますな。旧車野郎は若造か？団塊世代ならガッカリだな。旧車野郎が有難がっているバイクは当時すべて新車だったんだよ。俺たちはそれに乗ってきたんだ。
中古の旧車しか乗れない今とどちらが勝ち組？　
コマンドに乗ろうが900ＳＳに乗ろうが本人の勝手だ。買いたい人は買っていた。
斜陽の英車より日の出の勢いの国産メーカーに乗るよ。あなたの価値観を他人に押し付けるな。
可哀相な人だよ。全く。

まあ、結局トラとか英車は高性能の日本車につぶされていったんだよな。
性能のいい国産を選ぶのは当然の流れだ。
現行トラだって国産パーツを多く使ってるしな。

ギスギスしたスレだなｗ
少しは落ち着けよｗｗｗ

劣等感感じてるのはわかるよ？
ライバル車には適わないし…所詮マガイモノだしな

つーか、なんでW6なんて買っちゃったんだ、おまえら

ガキからジジイまで、皆顔真っ赤にしてw

外観は別体トラのコピーだし、
並列ツインなのに無理矢理ベベルだし


まじ見るトコねえなw
所詮、旧車っぽいバイクが好きだけど本当の旧車はヤダっていう
チキン共が選ぶだけの事はあるw

これ以上地球にゴミを増やすなよ。
大量生産、大量消費のクズ共。

お前らが今まで乗ってたバイクは何処へ行ったんだ？

なんだかんだ理由付けちゃW6もすてるんだろ？

ガキからジジイまでクソばっかだなW6乗りはw

こいつ煽る以外やることねーのかな

＞並列ツインなのに無理矢理ベベルだし

はい。馬鹿丸出し。
偉そうに旧車語ってる割に、無知って怖いねーｗ

>>683
＞外観は別体トラのコピーだし、
違います

＞並列ツインなのに無理矢理ベベルだし
何がいけないの？貶すとこないから無理やり言ってるとしか思えないｗ

＞これ以上地球にゴミを増やすなよ。
＞大量生産、大量消費のクズ共。
お前のリアル粗大ゴミは早く捨てちゃってくださいね＾＾

もうアンチも苦しいな笑
結局は物好きのブランド思考（笑）ですか
呆れちゃいますね〜

ライバル車（笑）だのマガイモノ（笑）だのｗｗそれしかないのかよ
中学生でももっといい煽りしてくるよ＾＾＾＾＾＾＾＾

>>683
現実で文句言えないからってネットで言うのは「チキン」じゃないんですか？ｗ
違います？ｗ

っつーかね、毎日３つのIDが仲良く入り乱れてるのが
必死過ぎてアレだねｗ

しかもW6スレにしか書き込みしない周到さ！
この暗〜い情熱を、せめて他に向けることが出来たら
こんな屑でも少し位は世のためになるかもね。

最近まで、こんなしつこい粘着居なかったから
余計目立つんだよねぇ〜。

荒らしもワンパターンすぎ。もっと語彙ないのかよ

つまらんわ

>>686
旧車を自慢する割りに最近のバイクしか知らない馬鹿だから、
「パラツインをベベルでカム駆動」ってのが新しいことじゃないのを
知らないんだろ。トラトラ騒いでてノートンも知らないとか。

大方、wikiで読んだ
「ベベルギアシャフトをOHVのプッシュロッド風に見せるなど〜」
なんてのを鵜呑みにしてるとかｗ

これからヤツのこと、鵜って呼んじゃうことにしょうｗｗ

W6乗りに何言われても全然余裕なのはなんで？ww

くだらねえバイクだよな本当に。
エストはメグロのコピーだがセルフカバーだからまだ許せるよ。
そこで止めときゃ良かったのにカワサキも。
味をしめちゃったもんだからw

余裕なのに必死さが伝わってくるのはなんで？

最近覚えた「別体トラ」って言いたいだけだろ、オマエｗ
何ならトライアンフスレで存分に語り合ってこいよ。
無理だろうけどｗ

>>689
ノートンのなんて車種が

パラツインをベベルでカム駆動してるの？

さあ調べておいでw
シングルでしたなんて言うなよw

>>691
誰も必死だなんて言ってないのに
自分から余裕アピールしちゃうあたりがまだまだｗ

疑ってないのに「俺じゃない！」とか言っちゃうんだろうなｗ馬鹿だからｗ

アンチ顔真っ赤ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プギャーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちなみにトラスレはヒンクレーばかりだからお前らよりつまんねえよ。

クソバイク乗ってる奴からかうのは面白いわw

早く新しい知識持ってこいよｗ低脳ｗｗｗｗｗ

>>696
ちなみに？どこからのちなみに？
日本語勉強してから出直せ

早く必死にググった知識持ってきて
愉快な俺達に披露してくれ

まぁダブロク最高だわな

わざわざ煽りの相手する奴もうざい。

ID変わるまで待つのかな？チキンめｗ

ベベルのノートンパラツインまだか？

なにもアップしろって言ってるんじゃないんだから。
車種を教えてくれるだけでいいのに。

なんだったらシングルでしたって言っていいぞ。

どっかいけ！

>>693
当方の思い込み・勘違いでした。
申し訳ありませんでした。

別にあやまんなくていいよ。
素直な人は好きだ。
マンクスと勘違いしたんだろ？

君は素直なW6乗り二人目だ。

>>707
完全に人見下してんなｗｗｗｗｗ
逆に気持ちいいわ

>>707
ごめんなさい　出て行ってください

じゃあ俺も素直になろうかな
ダブロク最高！！！！！
どうだ？俺が三人目だな！

みなさん二次エアカットしてます？自分は一度試してみたのですが、何となくパワーが落ちた気がしたんですが…実際どーなんですかね？

>>691
例えばトヨタがダイハツデザインの自動車を
売ったら、コピーなの？

>>712
もういいから寝てくれ。

>>682

縦読みって、誰も構ってくれないと悲しいね…

しっかし、スルースキルない奴多いな…

いや、自演か？

生　産　終　了　なの？

>>711
二次エアーカットは給排気系を弄った場合でストックなら逆効果

現行トラはThink PadがIBMからレノボになったような感じかな。昔はいい部品使ってたのにねぇ。と。

トラは80年代に途絶えた時期があるから4輪で例えればＭＧかな
欧州製品はスウェーデン鋼を例に高品質だったけど既に終焉

lCOMBRYGさん　ありがとうございます。

>>715
お前もな

W6を擁護するためにトライアンフやらThinkPadやら欧州製品やらをけなすのは間違っていると思う

>>722
そういう書き込み荒れるからしないでね

燃費も良いし、出先でも嫌がれないそんなデザイン。
バイパス、高速よりも旧道が似合うんだよな。

>>722
けなすとかで言ってるんじゃないでしょ
トラが再興する時にはカワサキが技術援助しているからＷ6に似ても不思議ではないでしょ
現在のトラはまだ歴史の浅いメーカーなんだから

>>725
レスの中の都合のいい部分だけ取り出さないでください。
あとageないでください。
「旧トラ最高で、W6ポンコツ」って煽っているバカと「旧車はポンコツで現代のW6が最高」って
言うのは同レベルだと思います。
それぞれいい所があると思います。
あなたも「欧州製品は（中略）既に終焉」などとW6の品質や楽しさと関係ないこと書いてるじゃ
ないですか。

あがれ

フロントブレーキのふにゃふにゃ感が、嫌いなんですけどホース変えるとマシになります？

終わったにまた掘り返す人達、だめですね

荒らしなんかほっといて、走りに振ったカスタムが得意なショップを教えて下さい。

>>728
どのレベルを求めているのかはわからないけどW6のフロントブレーキにソリッド感を求めるんだった
らホースをかえる程度ではどうにもならないかと

抽出 ID:sDknrJCR (5回)


変なの湧いていたんだなｗ

>>730

ショップ任せか。
まずサスペンションを変えればいいじゃん。
それぐらい自分でできるべ。

AFpUXxtjさんありがとう。自分はチキンなので制動力には不満ないのですが、チャリのような感覚なので気持ち悪くって

ﾉｼ

俺はペケエスとかダブワンも乗ったけど、ありゃエンジン積んだチャリだ。
ポンコツとは言わないが、貧弱過ぎる。

>>728
タッチを変えるならマスターシリンダかな

>>733
そう！正に前後サス交換を考えていてフンニャリ感を無くしたいんだ、
理想はドカティみたいなかっちりした猫足なんだけど
サスばかりは履かなきゃわからないじゃん？

実績あるショップが有ればと思って、
もしくはオススメないかな？

>>733
そう！正に前後サス交換を考えていてフンニャリ感を無くしたいんだ、
理想はドカティみたいなかっちりした猫足なんだけど
サスばかりは履かなきゃわからないじゃん？

実績あるショップが有ればと思って、
もしくはオススメないかな？

あ、二回かいちゃった

>740
日本は北海道から沖縄まで縦に長い国です
あなたが、何処に住んでるのか知りませんが
何処からでもお勧めのショップに行く覚悟があれば
お教えしましょう

まるでパーツを買うようにセッティングを捉えてるのが気になるな。
サスやキャブのセッティングは間違いはあっても正解はないからさ。
お店と相談しながら何度もセッティング変更していって自分の必要なセッティングに合わせていくんだよ。
実績のあるショップにポンッと渡せばいい状態にポンッと返ってくるわけじゃない。
そこまで本気じゃないならW650用として売ってるのを適当に買ってつければいいじゃん。

さて、次はvtrをドカで荒らすか？
虎に似てるのなんてタンクの便利シールだけじゃねえか

お疲れ様ですw

>>742
きいたふうなこと言ってるがW6ごときでそんなことやって意味あるのか?

>>715
とか、
ID:eh7Kx+zj
とか、

スルー出来てるつもりなんだろうかｗ

>>741
千葉県在住です。
パーツと同じくらい知識が欲しいから
行く行かないは別として教えて下さい。

>>742
そこまで本気に煮詰めるツモりはないんだ、
俺は素人だけど自分の使い安いセッティング位は出せる(ツモりだ)

理想とする足があって、
近づけるには純正の足回りはフニャフニャすぎるでしょ？
ノウハウが欲しいだけで、正確には
実績のあるショップがどんな足回りを固めてるのか知りたいだけなんです

ttp://www.ms-sailing.com

MSセーリングとかいいかも。
足周りとかは、W650とは関係なくレースとかやってるところのほうがいいだろうな。
まあ、どんな走り方してるのかは知らんが、ノーマルで十分だけどな。

店に頼むなら近所でレースやってるとこが無難だろうね。
ノウハウだけ聞いて自分でやるってのは正直難しい。
ショップに作業を頼むとこまで話が進まないと数字は言わないと思うよ。
ノウハウを売って儲けてるんだし。

ttp://www.meiseik.com/My_W650/My_W650.htm
名西カワサキの店長のサス仕様。
ショップがセッティングデータを公開してる珍しい例かな。

南三姉妹…ハルカ、カナ、チアキ

W6乗りの最終兵器ｗ鉄砲玉？
http://hissi.org/read.php/bike/20090107/U2lXM1dURWw.html

スワローハンドルに換えたいんだけど、やっぱりこれに換えたらバックステップにしないとポジションきついかなぁ？
教えてエロい人

０９年４月にｗ６とｗ４ファイナルエディション出る件
出典：ヤングマシン

古い情報だ

ダブロク三姉妹…南春香、南夏奈、南千秋

やっぱり国産はイイ！
カワサキ、motoGP撤退は残念だけど、
こういうバイクは造り続けて欲しい。

>>752
参考までに
身長１６４
トマゼリのセパハン付けてるけどステップはノーマル
スワローならあまり気にならないんじゃない？
出来ればちょっとバック、アップさせたい気分だけど
ポン付けキットはどれもこれも位置が微妙

春香
夏奈
千秋

なんでダブロクスレでみなみけの話が出んだよｗｗ

>>691
メグロもコピーだぞ。
もっと知恵を付けろｗｗｗ

>>726
Ｗがサイコーとは思わんが、
Ｗに比べれば旧車はポンコツでしょｗ

ポンコツ対コピーバイクか
レベルの低い争いだなw

比べたり、戦ったりする必要あんのか？
それぞれおもしれーバイクじゃんよー

コピーとか馬鹿いってんじゃね〜よ
エンジンも完全にオリジナルだし、あくまでカワサキの技術。
キチガイ野郎は、コピーの意味しらね〜のか？
証拠もないの適当な事言ってんじゃね〜よ！
カワサキの技術提供受けてＷをコピーしたのはトライアンフじゃないか。
まるで中韓の企業だな。

ケンカはよくない。
マコちゃんが怒るぞ

W海苔に言わせるとトライアンフはコピー品を作る中韓企業だそうですw

ケンカすると春香姉さまにご飯作ってもらえないよ

アンチさんもダブロク乗りさんも、一度バイクの話意外で何かを語らおうぜ

ヒンクレーの事は好きに言え。なんとも思わんｗ

>>760
で、メグロは何のコピーだ？後学の為に教えてくれ。

半ヘル、ゴーグル、革ジャンでコピーバイクに颯爽とまたがり
冬の寒さをものともせずに街を行き、テイスティな鼓動を感じる
俺ってカッコいい
そんな俺の相棒はW6さw

>>770
相棒をコピーバイクだなんて謙遜することはない

他人をけなすヤツって、自分に自信がないのを隠したいだけなのか？

ここまでのレス見たんだが旧車乗り・W6乗りを演じて
それぞれのイメージを悪くさせようとしているようにしか思えん。
他人に迷惑かけず自分の好きなようにやる、それが趣味ってもんだろが。

いちいち反応しないでね

>>773
自分に自信がないヤツが反応するんだよw

いつナナハンになるの？

語らおうぜ

他人をけなす奴は、劣等感の塊。
よって、付き合う価値なし。
付き合うと、同じような低レベルになるよ。
無視すること。

南３姉妹・・・




　　　　　　　　　　　　　　　　ハァ、ハァしてよかでつか？

>>778
三女に殴られるよ

　　　　　　　　　　　　　,． -―――- ､　　　 　 　 　 　 / 　 / 　 　 __
　　 　 　 　 　 　 　 ／ : : : : : : : : ｀:丶.:＼　 　 　 　 　/ 　 / 　　／　）
.　　　 　 　 　 　 ／.: :/.: |: : : : : |:.|: l: : ヽ: ヽ 　 　 　 /　　/　 ／　／
　 　 　 　 　 　 //.:.:./: :/| : : : : :}:.};.:|: : : :l:.:.:i___　　 /　 　'` ´ 　／
≧∠.,　　　 　 从 : :.| /　ﾄ､: : :/|.:ハ:(⌒'ー┴-｀＞′ 　 　 　 ´廴 ,ｨ彡三ﾐヽ.
/f⌒).:） 　,ｨ彡'! i: :从＞=廴V/_jﾑr=くト.．　　 　 　 　 ヽ　　　　 _　￣￣￣)）:}、
￣`'ヾ(_／.:.:／|:.|: : | { じｿ　　 　tじﾘ ）: : :｀}r-､　　　 　 } 　 　 　 [彡'￣¨´(:（ヾ
　　　　 ｀￣¨'Y'《: :.:{　 ¨｀　 ,　　 ¨｀　ﾘ: |:.:》'! 　ヽ._　　　　　　　__　 ＼　 　 j/
　　 　 　 　 　 } }从:ﾊ、　 　 ,、 　　　/:.ﾘﾉ{!　 　 　 ｀　 ,．--‐'´　｀ﾞ' 、_.)
―---　,、　　ﾉ ﾘ ∧:.:ﾐz 　 「 〉　 　/:ｲ 「V!　　　-rｧ'′
　　　　 `辷_彡'／　 ＼||＞.,｀´_,　イ/ |: |八＼____,z彳
　　　　　　 ＼,＿＿　　 》,　`廴___,ｲ ./ /　 `ｰ===' ﾉ
　　　　　　　　　　　 ￣ } 》,　＼ 　 }/:.:/ 　 　 　 ／!:＼
　　　　　　　 　 　 　 　 ＼ `≪込,/:／　　 　 　 　 }: : ﾉ_
　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｀'rｧ'´;rくぅ-　　 　 　 ノ: : : : :}
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 Lr个ー----‐…＜: :丶:_:_/
　　　　　　　　　　　　　　　　 └|: : : : : : : : :､.:. :.i__／|
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 └―t__|: : ;r个r┘ヽ. {、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣　 し!　　 }　}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 し'

なぜにみなみけ？ｗｗｗ
カナとタンデムしたい

お前なんか内田で十分

>>782
やっぱトウマにするわｗｗｗ

内田にしろ

おいらのＷ６５０セパハン、バックステップにしたお

セパハンは腰が痛くなるからいやだ

ファイナルエディションの次がまだある
Ｗ１カラーを夏に発売

タンクのみ新色追加

>>787

無いです。

さすがコピーバイクスレ
バイク板らしい話題が全然ないなw

次があったらファイナルじゃねーじゃんｗ

>>790
もしも、コピーバイクだったら、訴えられてますよね・・・

南がぁ

>>787
君がしらないだけ
ファイナルエディションには２種類ある
普通のと価格の高いやつと
高いのは少し遅れて発売ってこと

>>794
カワサキ正規取り扱い店だけどそんな話聞いたこと無いなぁ、ソースは？

まず、カワサキ正規取り扱い店であるソースを出せｗ　>>795

おやじっち

>>795
おまえなぁ、いいかげんにしろよ
DAEGの発表会行ってないのかよ

まぁどーせ本当は正規店になれなかったしょぼい店だろ

いいから消えろ暇人

カワサキも悲しいだろうな〜
コピーとか言われた日にゃ〜
一から説明しなきゃわからんのかね〜
ちょっとは調べろ。
明らかに中国や韓国のコピー車と違うだろうに…
ボンネもノートンも、BSAも潰れて現行車じゃなくなったのに…
コピー〜とは…
大体、どこら辺りがコピーなんだ？
あんまり根拠もないのにコピーって騒ぐと逆に訴えられるんじゃね〜？
とりあえず、裁判でも勝てる根拠を出してくれよな。

>>800
掘り返すアホ

>>801
ショボイ突っ込みしかできないカスw

>>803
カッコいい俺

>>802
ショボイ突込み？
盛大な突っ込みを教えてくれよ
絶対答えられないんだろうなｗｗ頭悪そうだしｗｗ
答えてみろよカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

たった１００万円で売ってるよ。
買えば？

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n65038493

値段は関係ないっしょ？

つか、説明文読んでるとあまり買いたくない出品者だな

愛知か。

しかし似ている。
これはコピーと言われても仕方ないんじゃないか？

せっかく落ち着いたと思ったら、またこの流れか。
煽りもそのレスもみんな自作か。

>>809
この時代のバイクはみんな似たようなデザインだよ
今の国産四発ネイキッド と同じ
コピーというなら、この時代のバイクはトラも含め全てBSAのコピーになるのか

>>795
おい、おっさん。お前だろ？出ない出ない言ってたアホは。
先に土下座してからここに書き込めよ。じゃなきゃ消えろボケ。

現W6乗りで、俺もファイナルモデルの話を聞いてるけど、さすがに規制前に大量生産→その後少しずつファイナルモデルとしてリリース、はやりすぎだな。
カワサキもそこまで商売っ気をだすようになったか・・・。
今までカワサキが好きで一筋だったけど、ちょっとこれはメーカーの姿勢を疑ってしまうね。

俺絶対出ないって言ったけど、土下座なんてしねーよｗｗｗｗ
糞して寝ろｗｗｗｗｗ

>>813
ゼファーは許せた
エストレヤは疑問もあった
W6は…

最初っから商売以外何もないだろw

>>813
>>815
カワサキってどこのメーカーか知ってるか？
関西だぞ、関西。
商売最優先だよｗｗｗ

まあヤマハもSRの作りおきを今年売るしな

>>798
DAEGの発表会でしょ？行ったよ、それが何か？ KーNETって知ってる?まずはそれを読んでから書き込もうね。

なんだ、バイクは渋いのにスレは幼稚なんだな。
わりと人気のある車種のスレによくある現象か。

みなさん、タンクバックはどんなの使われてますか？W6ってなかなか選定難しいですよね。自分はコ○ナなんですが、いいのあります？

伏字にする意味を教えてくれ

すいません。特にないどす

>>809
タイミングカバーとプライマリーケースを左右反対にしただけのデザインだな。
確かにコピーだ。中韓並みのｗ

>>820
MOTO FIZZ (タナックス)の４本足のタイプはいいよ。
容量＆くっつき具合ともに。タンクバッグＧＴを使ってまふ。

コピーだなんだ言われているがW6はコピーではないだろ、
セルフカバーって奴だ

>>825
消えろ

そんなに後ろめたいなら本物に乗ればいいのに

IDコロコロ変えてごくろうさん。

他人のバイクにケチつける奴らはカスだねw
ちゃんとした解答もなし。
消えろや。

ところで純正以外でイイ音のマフラーないかな…

ナサトラ4良い音だよ。
バカスクみたいにうるさくなくて迷惑かからないし。

>>830
ちょうどナサトラ4購入しようと思ってたんだが
いくらで購入できました？

あと色焼けは多少茶色っぽくなるぐらいですかね？

コピーって言葉に過敏に反応するねｗ
実際どう見ても似てるのに、どうしてかたくなに否定するの？

まさか本気でコピーじゃないと思っている訳じゃないよね？

>>832
そのネタお前が思ってるほど盛り上がらないことに早く気付け

そりゃ面白くないだろうな

ナサトラか〜
POSHのフルエキと迷ってるんだよな〜

>>831
ナサトラ4つけて一年くらいだけど
ほんのちょっと焼き色がついてるくらい

w750は出ないの？
ずっと待ってんだけど

ttp://www.ms-sailing.com/news/datail.html?news_id=00000000081

もうあるよ。早く買え。

因みに俺のはW800

>>814
お前の店はカワサキに相手されてないから知らされてなかったんだよw

w4Y1GCS5さん　ありがとう。

>>835
poshフルエキつけて２年で１．３万キロ乗ったけどヤケはうっすら。
音量はやはり煩いけど歯切れはいい

今月のカワサキマガジンに載ってたキャストホイールはマジカコワルイ。
やっぱスポークだよな。

>>843
立ち読みしたけど、そんなのあったっけ？
トラの09じゃなくて？

>>835

やっぱ音ならPOSHのフルエキだろう。
それも初期型のやつね。
どうせパワーアップなんて望めないから音重視。

すまん、酔っ払ってヤングマシンと勘違いしてたw

ビトーのカスタム車のことね。

>>835
まったく同じ迷い方してますなｗ

車検対応してるしナサトラがお勧めだよとショップの人に言われて
そっちに心が・・・。


でもposhフルエキの動画の音の良さが忘れられず
未だに購入に踏み切れない俺ガイル。

生で聞いたことはないのですが整備不良扱いとかで白バイに
止められたりはしない程度ですかね？

>>847
自分は初期型Ｗ６なので車検はそのままとおっています
こっちは田舎なので参考にならないかもですが。。。

ストリートっぽくカスタムしてる人の写真見たいんだけど
ブログとかで見れるのかな？
ショップの写真とか？

ストリートとクラシックの違いがわからん

W6乗りって本当にくだらねえ話ししか出来ないんだねw

>>851
オイル何使ってんのｗｗｗ

>>847

整備不良で切符なんて切られたことないよ。
よほど、変な風にフカしたりしなければ大丈夫だし、他の奴もいってように、
初期型のWだったら車検も通る。

やっぱり連結式と独立式は音が全然違うよ、歯切れの良さも。

はっきり断言できるけど、
W650用で左右で連結してないマフラーでまともなマフラーはないぞ

ダイナモのせるとびっくりするくらいトルクもパワーも落ちる。

>>851
その、くだらない話、よー見てるあんたって、何？

>>853

残念ながら08年式ですわ。
車検対応で好みの音のマフラーを
ひたすら探すかな・・・。

もっと色々な種類のマフラーの動画が
上がってれば良いのだがなーｗ

ポッシュのフルエキ付けてるけどかなり爆音だよ。
でも音質は期待していいよ

アイドリングは静か目だけど、それでも普通にうるさいので近所の目が気になる人は注意。チョークなんて引いたらマジでうるさい

でも音質はグッド

>>854
非連結ってつまり、極論すれば340ccの単気筒で完結したエンジンが２つある状態
なんだろうと思うけど、なんでそんなパワー落ちるのかね。SR400とかそんなパワー
レスな感じしないのにな。不思議だ。

非連結でも、パワー落ちるって感じはしないけど、上がってる感じはまずない。

>>856

車検毎にノーマルに戻せばいいじゃん。

集合管の効果を知らないの？
やっぱり馬鹿だねW6乗りw

>>860
だから嫌いなら話に入ってくんなって。
よっぽどかまってほしいんだなwww

>>860
誰が知らないなんて言ってる？
馬鹿だねｗ

正直、コピーとは言わないまでも少なくともスタイルはパクリバイクだとは思って乗っている
そこらへんは割り切っている
それの何が悪いのか

>>860は連結管と集合管の違いも解らない馬鹿なんですねｗ

相手にすると馬鹿がうつるぞ〜

W650なんて偽物の中の偽物
こんなゴミバイクに乗って満足している奴は
哀れな貧乏人か無知の初心者だけ
ゴミバイクにはお似合いの連中だがな

バイクも三流なら
乗り手も三流ってことだ

>>831
自分が買った時は11万くらいしたかなー。
確かショップで一割引してくれたような。

>>864は連結管と集合管の効果が同じって事を知らない馬鹿なんですねw

08年POSHのフルエキ付けてます。イイ！

同じだ
うるさいけどいいよね

連結でサイクロン効果もあるの？

>>866同意

馬鹿が乗る屑鉄バイク、カワサキの恥、唯一の汚点
こんな屑鉄を生産するから経営不振になる

自演乙

>>871
マルチは同爆では無いのでサイクロン効果があるが
ツインで同爆のＷ6でサイクロン効果は無い

>>872
同意。日本の恥です。

自分の意見に自分で同意かww。

>>876そんな器用なことできませんので

疑り深い馬鹿な屑鉄オーナーはこれだから困ります。

Ｗ６って同爆だっけ？

ある一定の時間にだけアンチが集中して登場w

わざわざIDまで変えて、ご苦労さん。

ところで、ナサトラは鉄鋼価格上昇により価格を2万以上上げたのだから、価格が落ち着いた今、また元に戻さないのかしらん

携帯とＰＣ使えば楽勝で自演できるよね

どうしてもアンチはある特定の人物だと決め付けたいようだなｗ

コピーバイクだと認めたくないように、

Ｗ650がこんなに嫌われてるとは思いたくないのだろう。

しかし残念ながらコレが現実。ＩＤってどうやって変えるのか教えてくれｗ
そしたらアンチの数更に倍！じゃねえの？

みんな笑ってんだよおまえらの事ｗ
早く気付けなｗｗｗｗｗｗｗｗ

連レスゴメンネｗ

同爆だのサイクロンだの
いっぱしのライダー気取るなよｗｗ
Ｗ6乗りふぜいがｗ

ビジネスバイクだろ？Ｗ650って？ＣＤ250と同じカテゴリーなんでしょ？
そろそろ寒いから旭風防とハンドルカバー付けろよ！

>>878
360度

>>882
CD250はいいバイクだぞ
一緒にするな

>>881
皆哀れみの眼差しでお前のレス読んでるよ
俺はやさしいから現実で何か嫌な事があっただろうお前と
遊んでやってもいいけど、まずは何があったか聞こうか

まぁこの時間に書き込みしてるってことは学生かニートだよな
死ねよクズ

馬鹿に死ねよ屑と言われたくないな
自分のバイク擬きＷに言えよ
屑鉄に屑って言っても無意味かＷ

携帯ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

(　＾ω＾)ﾀﾞﾌﾞﾛｸ楽しいお
(　＾ω＾)今日も寒いけど走るお

>>887
こいつ馬鹿だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前にレスしたんじゃねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自演ばれちゃったね＾＾かわいそうに＾＾＾＾＾＾＾＾
うわマジ恥ずかしいアホだな＾−＾ｗｗｗ

自演くんの必死なレス期待あげｗ

結局お前ら自演君に煽ってもらえないと話題ないのな…

>>892
今までの流れで話題がないように見えた？
相当馬鹿なんじゃないの？ログも読めないのかなー
もしかして小学生？＾＾

この時間に書き込んでるW6乗りは学生かニートなの？

必死に自演って事にしたいんだねw


W650を一生懸命庇うW6乗りってなんだか哀れ。
つうかかわいそうになってくる。

早く捨てちゃえば楽になるのにw

どうでもいいけど携帯とパソコンぐらい上手に使えｗ

PCで煽る→反論できない→携帯駆使！→バレバレユカイ

自演バレたやつらどうすんの？ｗ

zHQWntv5ってW6乗りの最終兵器だろw
幼稚なレスですぐわかるw
お前こそ自演ご苦労さんなw

早く仕事見つかるといいなw

みなみけ見たら和んだ
ひどいこと言ってごめんよ
皆もみなみけ見るといいよ

俺はＷがﾀﾞﾝﾌﾟに踏まれるところを見れたら和むかな

冗談でもそれは引くわ

今日は寒いがダブロクで行ってこようか

自演のカス野郎、そろそろ働けw

ダブロク馬鹿にするけど、お前には絶対造れないだろが。恥ずかしい奴め。
以外、ハイパーバイクから

W650は美しいスタイリングデザインが最重視されたバイクである。
エンジンも例外ではない。
たとて言うなら、プロペラ機時代の航空機に搭載されていた空冷星形エンジン。
W650のデザイナー、猪野精一氏が思い描く「究極の美しさをもつエンジン」を実現するために、
エンジン設計の渡辺芳男氏や商品企画の谷　敏明氏を始めとする企画開発スタッフは、様々な課題に挑戦することになった。

エンジンの基本形態は、W1シリーズなど古典的スポーツバイクに多用された直立シリンダーの並列2気筒、
すなわちバーチカルツインである。
この点だけを見れば、昔ながらのエンジンという風にも思えるが、内容はまったく異なる。
W1シリーズなどがＯＨＶ なのに対し、W650はベベルギア駆動ＯＨＣ。
しかもバルブは気筒あたり4バルブ。
これはエンジン外観を美しく造形し、しかも充分な性能を確保するためアイデアだった。
ベベルギアならば、シリンダーから張り出すカムチェーンのトンネルは不要。
シリンダーから独立する形でベベルギアのハウジングを設けることで、シリンダーもすっきりする。
さらには、W650というバイク固有の、大きな個性にもなるわけだ。



という事だ…

そういやW1からW3スレって無いの？

>>903
そんな能書きを信じてるかW6乗りはw

ツッコミ所満載だな。

>>903
ご苦労様、必死だね
Ｗを造れないだろう発言には驚いたよＷ
そうね、普通の人は造れないだろうね
カワサキの社長さんでも重役さんでも造れないだろうね
貴方ほどの御方なら造れるのかな？
今度一台ほど予定するから造ってよ
いくらかな？百万？二百万？
二百五十万までならだすよ
御方メイドのＷを頼むよ

だからWはコピーじゃなくてセルフカバーでしょ？
それは周知の事実、認められないヤツは阿呆。

http://hissi.org/read.php/bike/20090113/TXprTFJ3NVk.html
http://hissi.org/read.php/bike/20090113/d25TbzVlRjM.html
http://hissi.org/read.php/bike/20090113/U3VZeXlFSjI.html

これを自演と言わずして何と言おう・・・ｗ
ID:SuYyyEJ2なんか、W6乗りから煽りに変化してるし。

普段からそんなに話題もないスレで、同時に煽りが3人も登場ってｗ
明らかに不自然だろｊｋ

っつーかID:MzkLRw5Y、いつ働いてるんだ？ｗ

>>905
満載ならツッコめるだけツッコんでみろよ

今出先だから携帯なんだよ。
メンドクセーから明日PCからつっこんでやるよw
お前はそれまでにXSのエンジンを勉強しとけなw

俺のＫファクトリーのアップマフラーは結構うるさい。
でも受けはすごく良い。俺も気に入ってる。

んー盆栽遊び満喫って感じ。

出先からでさえわざわざケータイでアンチレスするとは、相当なこのバイク好きなんだなw

マジで聞くが、おまいさんはそんなにヒマなのか？
友達はいないの？

http://hissi.org/read.php/bike/20090113/TXprTFJ3NVk.html
>>860
>>868
>>875
>>894
>>898
>>905
>>910
00:45から22:10まで定期的に、
しかもご丁寧にW6スレだけへの書き込み。
この偏執具合、マトモな人間じゃないに決まってるよ。

訂正
00:45から21:55まで

>>883
４ストロークは２回転、クランク角度で720度で１サイクル。
だから360度クランクって言うのはピストンは同位相で動いてるけど
爆発は左右交互にしてるってこと。

あ、ちなみに俺アンチじゃないよ。
セーリングの同爆カムってちょっと興味あり。
発売しないのかなー。

同爆って、ツインのメリットをスポイルしてしまうような気がするんだけど
実際どうなんだろう？

ビッグシングルでいいじゃん、みたいな。

まさか作るってお前が素材集めて工具で図工するとかいう意味だと思ってないよな？ｗ

知能未発達だからプロデュースって言葉知らないのかなー(笑)
マジで小学生と会話してるみたいだわｗ

>>916
雑誌で実際にやってたけどパワー落ちてたしいいとこなし。

>>915
俺じゃなくて>>874に言ってくれ

アンチって根拠のない自分理論しか展開できないカスだねwwwww
遅いとか、コピーとかソースもないし
中途半端に英国車やダブロクの勉強して、
結局自分の経験じゃないから、突っ込まれると誹謗中傷して逃げの一手w
ワンパターンなんだよ！
早く国産アメリカンスレでも行け…

>>920
わざわざアンチ呼び寄せてるつもり？つまんないよ。

いや全く

つーか、ここまでアンチがはびこってるのも、反応しすぎだからでは？
全然スルーできないし。
アンチの思うツボだべ。

だって、アンチの奴等が威張れるのはここしかないだろ？
でもここでスルーされてみろよ。居場所のない奴等はどうやって生きて行くんだ？野たれ死ぬしかないよね…

そういうことを防ぐ為にも、俺らが相手してるってわけ。まぁ、一種のボランティアかな(笑)

>>924お前死ねよ
荒らすなボケ
国産アメリカンスレに戻れ
今度荒らしたらお前の原付ぶっ壊すぞ

>>924はアンチにスルーされる小物w

早くバイト探せよw

こういう奴のお相手するんだよ(笑)

>>927お前もウゼーよ

スルーすると言ってる割に…(笑)

春になったら購入予定です。スレ見てるとアンチの皆さんも居ますが(苦笑)、とにかく古き良き時代の流れを踏襲した(コピーと言うなかれ)スタイルが気に入ってます。
ツーリングが楽しみです。

ダブロクの良さは、乗り比べしたらわかるんだけどね〜

乗り物としての完成度は高いと思うよ。

スーパースポーツ、4気筒が好きとか、ハーレーみたいな振動するバイクが好きっていう人には向かないが…

>>931矛盾してないか？

>>931
ならばどういう人に向いてると？
おまえさんの書き込むみではダブロクがすごい中途半端な乗り物という事になるが。

W650は良い意味で未完成だったり中途半端だったりするところが魅力。

乗り手の想像力を掻き立てられるというかなんというか。
出来の悪い子ほどかわいいというアレです。

なにより見た目が気に入った

ったく、アンチが食いつきそうな事言ってんじゃねえよ。
なんだよ、良い意味って。

べつにいいじゃんｗ
ネットなんだしいろんな意見あるだろ。
いい意味で

ストリート快適性や取回し、ポジションや振動など純粋な乗り物としての評価な

お前ら次スレは絶対スルーな、なにがあってもスルー
頼むよ！

ネックウォーマー+フルフェ最強。
ジェッペルとか普通に無理。さみいいい。

アンチをスルーできないやつはアンチと同じ。

ところでこのバイクの中古価格のなかなか下がらないな。
250TRからの乗り換えで狙ってるんだが。
景気の先行きが不透明なので今は新車買えないし。

数十万足せば新車が(ry

>>941
この値段なら新車の方が割りにあってるよ

確かに程度にこだわると新車も狙えてしまうな。
このスレで話題のファイナルエディションが見えるまで
もう少し待つかな。
ってか本当に出るんかい。

>>934はヘタなんだろうな〜ｗ

>>933
オマエは中庸って言葉しらんのか？

完成度の高い中庸バイクってのがあるんだよ、ここに。

ダブロクのない生活は、考えられない

ここで煽ってる奴らは、単車に乗ってないんだろうな…
そんな奴らの話しは、載せないで欲しい

バイクわからんやつが見たらボン根ビルと似たような
もんだから、安いこれ買った。
そんなもんだろ、皆も

ダブロク買ってからボンネの存在知ったよ。そして興味なしｗ
そんなもんだぜ俺は〜

んー、赤タンクの新車ってまだ売ってる所には売ってるんかな

俺もW6買ってからボンネビルとW1/3とXSの存在を知りましたよｗ
どれも格好いいなー

新車でW6復活してくれると個人的には嬉しい
大型入門としては手頃で良いバイクだし、人にも勧めやすい

W650のチェーンがゆるゆるで相当ヤバイです！
バイク屋さんに交換をお願いするといくら位かかりますか？
おおまかな相場を知りたいんですが！
先輩の皆さん、宜しくお願いします。

まずバイク屋行って交換が必要かどうか聞いておいで

ゆるくてやばい状態は判断できてるんだね。

>>952
> 大型入門としては手頃で良いバイクだし、人にも勧めやすい
変なバイクで変な癖つけるよりCB750乗った方がいい

最近、異音が足元から聞こえてきたので、
調べてみたらチェーンが車体に当たっていたと分かりました。
素人目にも相当ユルんでいると思いました。

>>956
俺自身もそう思うよ。教習でもCB750乗ってて気に入ってた
実際の乗り易さはCBの方が上かな

でも、バロンでCBとWが並んでて、惹かれたのがWだったんだからしょうがない'`,､('∀`) '`,､

>>919
そりゃすまん。
話の流れから>>883も勘違いしてると思った。

>>957
なんでそこまでほっといたの…

>>958
うん、そりゃしょうがないw

>>960
もっとw650を大切にしなければ、と反省してます。
近いうちにバイク屋さんに見てもらうことにします。
どうもありがとうございました。

情けねえ、本当にド素人ばっかだな。
お前等250ccからやり直せ。

皆、はじめは素人ですから。

>>963
250ccに謝れ

嫉妬

>>962
バイク屋でやってもらうなら作業を見ておくといいよ。
やり方さえきちんと分かればそんなに難しい作業じゃないし、少しくらいメンテナンス出来たほうが面白いでしょ。

バイク屋にいってきた。
ファイナルの情報はもう解禁らしく、予約すればとっておくよ、って言われた。
ただ色見本の写真はまだバイク屋にも来ていなくて、いつになるかも
わからないということだった。

ゼファーみたいに希少緑とかが後で出たりしないかな。。。

>>957みたいな優良Ｗ乗りって少ないね
Ｗ乗りならチェーンも財布の紐も肛門もユルユルが常識
ついでにピストンクリアランスもユルユルだと最高なんだけどね

まだ整備に自信が無いなら定期的またはある程度の走行距離ごとにバイク屋で診てもらうのがいいね。
そうしながらだんだん技術を学ぶ。

>>953
交換の前に、調整が先だと思うのだが

>>953サービスマヌァル買え

だれかｗ650　買わないか？

>>953整備点検するぐらいなら買いかえだろ
壊れたら買いかえ、これＷ乗りの常識

ガソリン入れないと走らないの知らなくて
ガソリン切れたら故障だと思って新車購入してた

>>967
面白くないよー南家

>>974
画像と詳細をうpしれ
話はそれからだ

少々早いですが、次スレ立てさせていただきました

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232012968/l50

>>974
興味ある

>>974
写真うｐ

ＩＤ変わってすまそ。
あっ　レスがある･･･　>>978　>>980　>>981　
レスありがとう御座います
ちょっとスレも後半なので、取り急ぎ

2008モデルワンオーナーです　車検23年まで。
事故、接触等無し。磨き傷程度で現在3500ｋｍ程。
先日店で点検整備したばかり。純正タンデムグリップ以外はノーマルです
状態は良いと思います
売りたい理由は･･･　

他車に興味が出てしまいました。　すいませｎ
レス頂ければ捨てアドとります

スレ汚しすいません

色とハンドル（UP/DOWN)、発送地域なんぞ。

Z400LTDとかの昔のアメリカンみたいなシートが欲しい。
誰かそんな段付きシート入れてないかな？
張替えしかない？

>>984
珍走団御用達ﾊﾟｰﾂにそんなようなｼｰﾄない？
汎用品だけど

珍走団嫌だよ！
張り替えでやるしか無いよね。

次スレが、既に粘着キモ野郎に汚染されとります…
根拠の無い嘘と罵りが煽りのつもりらしいw

次こそスルーで

http://m.mixi.jp/show_friend.pl?ses=&id=18949379
http://p.pita.st/?m=8ldaklhr

>>982
地域とカラーとハンドルがどっちかをオレも知りたい。
あと希望価格も。

1000

なんかレス止まったな
うめ

;

;;

:::

;:;:

;:;::;

:;:;:;:

:];:;:;:;:

:];:;:;:;:

ぬぬわ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐