【責任全て】ETC自主運用スレ【我に在り】

>>951
それでおけ
車検証は自分の家族の車じゃなくても、とりあえず用意出来ればおけ
自動後退でセットうｐ2500円だったかな

>>952
レスありがとうございます！
ETC本体は一応古い一体型で、今取り外してあるのですが…
取付けてない、電源が入らない状態でもセットアップできますか？

>>953
ＥＴＣ本体が通電しないとどうかな？
とりあえず親から車検証
無理ならコピーで良いから取って来て
それ使えば問題無いよ
助成金制度使えば5000円程度だし使わなくても1万ちょい

もうETC付いてる軽自動車があるんだけどこいつの車検書でセットアップ出来る？




セットアップ込み\4600でメーターとスクリーンの間にピッタリおさまる
アンテナ一体型、料金表示有りが手に入るんよなぁ…

>>955　可能

会社の軽四輪の車検証コピーは入手可能なんだが
通販等で購入、セットアップの場合提出だけでＯＫ？
で、事故、不払い等、
何かあったときに照会されるって感じですかね。

>>957
事故は問題ないが、勝手にｺﾋﾟｰしてｾｯﾄｱｯﾌﾟしたのがばれたら解雇理由になる

1000円定額や助成金が決まってから下らん質問が多いような気がする
自主運用が広まってから4年程にはなるんだから情報はそろっているのになぜ今になってこのスレで聞く？
何があっても自己責任
今は正規の二輪用もあるんだから不安なら二輪用つけろ

>>959
正規スレも似たような感じになってるなぁ。教えて君ばっか。

役人の甘言に釣られたのが大量に流入していますから。

禿しく大漁ですね＞関係者

>>959
しかも聞くだけ聞いて、何の返事もなしという･･･

>>954
ありがとうございます。とりあえず通電可能な状態にしてから持って行ってみます。

うちにある軽自動車が営業ナンバーなんだけど
これでセットアップしても問題ないのかな？
1000円割引対象外とかあるんだっけ・・

>>964
黄色の4ナンバー軽？
赤帽にありがちな黒に黄文字の軽？
どっちもOK。

2/7
開通の紀勢大内山ICですが、自主運用問題なしでした。

分かりきっていますが、一応新しいICが出来ると試したくなるものでｗ

会社の軽にはすでにＥＴＣ搭載済みだった。
これでもＯＫかな？

>>965
黒ナンバーに黄色文字です
量販店でも聞いてみたんですが料金区分は軽と変わらないので1000円均一も大丈夫じゃないでしょうかとの返答

>>967
>>955-956

本日、自主運用試してきました。
しかしバーが開かず急停止したらあいにく後ろのトラックにひき殺されそうに
なりました。
たがが１．２万ケチった為に命を失う羽目になる自主運用の危険さを思いしらされました。
助成金も出ることだしやはり正規品を購入するべきだと思いました。

>>970
釣られてやるよ。
四輪なんて自分で付けてる奴が沢山居るのに何で？
しかも二輪は停止不要。
取説や運用方法が理解出来ないの？字が読めないのかな？

ダメな奴は何をやってもダメだな

>>970
エサが腐ってるぞｗ

>>970のおかげで、教えて君が自主運をあきらめ、スレが浄化される。

バーは閉じた状態でもバイクが安全に通過できる隙間が確保されている、と何度言えば（ｒｙ

>>971
> 四輪なんて自分で付けてる奴が沢山居るのに何で？

四輪のDIYと二輪のDIYは同列に語れないと何度言えば(ry

クルマのDIYのが余程難しいし、ﾏﾝﾄﾞ('A` )ｸｾ

>>976
同列に語れない理由は？

バイクはDIYが簡単だけど四輪は難易度すごいもんね。

>>970
嘘をつくなとは言わないが、せめて調べてから書けよｗ

高速乗った事ないんじゃねーの？

1000円乗り放題なら普通車用でも同じだから、余ってる奴を自主運用しようかと思い色々考える。
（限定措置終端時にマイレージ移行の為に、家族の普通車でセットアップしただけで1度も使用していない）

・・・・来週から15750円の助成金が始まることに気付くｗ
ステーとか取り付けの手間を考えると、一体式の助成金適用時の金額なら、
それでいいやと予約してきた。

もう少し二輪用ETC車載器も安くして欲しいよな。
正規品が安ければ、誰も自主運用なんてしないんだから。

二輪用区分欲しいよな。普通車の50％程度以下にはして欲しい。
もっと言えば、二輪車の道路への負担なんて皆無なんだから無料でもｗ
無料だったら、ETC車載器も不要だし無問題。

>>970
馬鹿が嘘付くとすぐバレるという典型的パターンですね。

助成金で付けようと思ったら、「予約殺到でメーカー在庫切れ。
3月中は無理と思います。」だって。
まだ、キャンペーン始まってないのに‥
やっぱ自主運用か‥
小沢を支持して、高速無料化を実現してもらえば、自主運用もなくなるのか？

>>970
オレも釣られるｗ　今、ゲート進入で低速で入らない
車ねーだろ。

そろそろ次ｽﾚだが、テンプレにFAQ作るべきだろ。
文句言う前に。

車は仕掛けが複雑な分だけDIYが取っ付き難く感じることもあるが、
仕掛けがわかってしまえば簡単。
配線類も内装を利用できるから素人でも簡単。
環境もバイクほど厳しくないから、思わぬところで破綻することもさほどない。

バイクは一見シンプルで構造も剥き出しな場合が多く、その点DIYへの敷居が低い。
ところが環境が車よりはるかに厳しく、時限爆弾のような思わぬ破綻に繋がる落とし穴が満載。

剥き出しで簡単に見えた構造や配線も、剥き出し故に制約が満載。

ただし、無知ゆえにリスクに対する感受性が乏しいと、何がマズイのかが分からないから
安易にエレクトロタップやパンダを使い、そのまま平気でいたりする。

無事に落とし穴に気付くことが出来れば幸い。
気付くことすら叶わない境遇に陥らないことを祈る。

>>983
高速無料化が実現すれば自主運用する意味はないわな。
在庫切れなら在庫切れで自主運用するキカッケになるので個人的にはＯＫ。

>>970はネタだと思うが、今まで二輪で高速使ったことがあっても、
料金所は右側を通過するだろ？（手前で止まって清算する香具師もいるが）
中央に隙間があると知っていればともかく、知らない可能性もある。
開閉バーが開かなければ、つい停ままってしまうのも分からなくも無い。
車でETC通行したこともなく、初めてのETC通行なら、そういう事態になっても、おかしくは無いと思う。
まぁ空想ネタは、ほどほどにね。

車用アンテナ分離型のフロントガラス貼り付けアンテナは裏表関係無し？
貼り付けを下にしたらマズイですか？？

数日後>>970が正規スレで

本日、正規品試してきました。
しかしバーが開かず急停止したらあいにく後ろのトラックにひき殺されそうになりました。
たがが高速代割引の為に命を失う羽目になるETC運用の危険さを思いしらされました。
支払いの手間だって1分も掛からないし、手渡しで精算するべきだと思いました。

>>988
DENSOのアンテナ
反対に付けたけど問題なく使えた

>>988 オレの古野は下でも桶だよ

>>990-991 サンクス

ついでに便乗

>>990さん、>>991さん
分離アンテナの防水対策してますか？

>>993 ホムセンで買った「風呂・水廻り用」の防水シール使ったよ

>>994
ありがとう
やっぱアンテナの防水対策しないと駄目なんですね。

>>993
アンテナの隙間にホームセンターで売ってる
シーリング剤を塗ってるくらい。
XJRのスピード・タコメーターの間にアンテナ逆に貼り付けてるけど
雨の中走っても特に問題なく、2年経ちました

ヤフオクで大阪の出品者が出してる軽セットアップ済購入。
当方都内在住。

本当は近県出品者がセットアップした物を買ったほうが良いと聞いたことあるけど
どうして？

998 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

999

1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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