二輪免許取得日記[教習所編] Part １９０

教習所で 二輪免許を取得しようとする人のための スレです。

■技能　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座　（一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット　コツBANK
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

■おにぎりＡＡ関連
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
　　　　　注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。　（ 半角で　>>　半角で　数字）

■過去
・前スレ　　 二輪免許取得日記[教習所編] Part １８９
　　　　　　　　　　　　　　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1227662647/l50
・関連スレ　【教習所スレ】 卒業生の同窓会　第 ？ 回目
　　　　　　　　　　　　　　　需要が少ない為　休止中
・関連スレ　【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験36回目
　　　　　　　　　　　　　　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1225123197/l50

　　　【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は >>2-10 ぐらい　　（ 必 見　⇒　一度はご参照下さい。）

■関連
・全国教習所一覧
　　　　　　　　　　http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
　　　　　　　　　　http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
　　　　　　　　　　http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/
・バイク誌女性編集者の普通二輪取得日記
　　　　　　　　　　http://crete.co.jp/tandem-s/corner/chie_kyoshujo/chie_kyoshujo.html
・運転免許試験場リスト
　　　　　　　　　　http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
　　　　　　　　　　http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画　１７：０９ ）
　　　　　　　　　　http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・女性の二輪教習日記の検索一覧
　http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bd%f7%c0%ad+%c6%f3%ce%d8+%b6%b5%bd%ac%c6%fc%b5%ad&hc=0&hs=0

■よくある質問 　�@
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。

Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。
　　ふつーは、１０〜２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
　　　（ 安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
　　あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
　　　（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）

Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。貸し出ししてくれるところが大半。でもどうせ必要になるんだから
　　この際、買ったほうがいい。教習所のメットは臭い。

Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。

Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
　　私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
　　多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
　　個人差あるけれど、取れる。

■よくある質問 　�A
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
　　教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
　　かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。

Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
　　その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・

Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
　　最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
　　具体的な日数は 誰にも答えられません。
　　（ 早く取りたい方は合宿に行けば　一ヶ月以内で取れます。） ← 参考

Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
　　教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
　　何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
　　むしろ全部が経験値になる。


☆　随時　テンプレに追加していきますので ご意見のある方は お願いします。

■ 教習所スレの卒業生は、後に続く人たちのために
■「これはためになった！」というアドバイスを残されたし

−−−参考になったアドバイス−−−

・上体の力みが抜けないときは、両手の親指を少しグリップから離してみる
・スラロームはパイロンの中間ではなく手前側に近いところを通過する
・１段階で見極めもらったのなら、２段階はそんなに苦労しない
・急制動はブレーキを強くかけることより"目標線で止まる"ことを意識する
・急制動のときは超ニーグリップ＋ステップ踏みつけで体のぐらつきをなくす。
・卒検は「合格点を取れる走り」に徹する。普段の練習では、
　　レベルアップのための走行と検定用の走行を交互にやる（スラロームだったら６．９秒と５秒台）
・練習が本番だと考える。検定コースは早めに覚えて、安全確認とウィンカーの出す場所は体で覚える。
　　昼休みにコースに出て、イメトレすると良い。
・「目を閉じてイメージトレーニングするんじゃなくて、
　 立って空気バイクに乗ってイメトレする」
　 を実践したら　すごいスムーズにコース廻れるようになったよ！
　 立つことによって、より鮮明にイメージ出来るようになったよ。　仮想ミラー&目視できるしさ。
　 仮想ミラー&目視はかなり卒検で役たった！
・一本橋
　 遠くを見て、発進したら超強力ニーグリップ。もうタンクを潰す位の力を込め
　 「俺とバイクは一心同体、俺はバイクの一部だから大丈夫落ちない」と俺設定。
　 メータなんか絶対に見なかったよ。

■検定コースを覚えるコツ　（　ある参考例　）

　法規走行でやることを丸暗記しようとはしない。
　 1) まずコースの曲がるところを覚える。
　　 　ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
　　　 なので、その番号を覚える。
　 2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える。
　　　 交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
　　　その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
　 3) それ以外の特別な挙動を追加する。
　　　 障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など。

■発進までの手順　（ あくまで参考です。） （教習所によって省ける項目あり。）

　あたりを見回して安全確認　　→　　前ブレーキを握り、スタンドを払う　　→　　後方確認して乗車
　→　　すぐフットブレーキを踏む　　→　　ミラー調整　　→　　スイッチをいれてニュートラル確認


　周囲の安全確認

　ブレーキの作動確認　　ブレーキランプの点灯確認　　ウインカーの作動確認
　サスペンションの作動確認　　燃料コック　ON確認


　周囲の安全確認

　クラッチ握る　（リアブレーキを踏んでいる事必須）　　→　　エンジンかける　　→　　前ブレーキ握る
　→　　右後方確認して右足つく　　→　　１速にいれる　　→　　左後方確認して左足つく
　→　　フットブレーキ踏む

　ミラーにて右後方確認　　→　　ウインカーを出す　　→　　右後方確認　目視　　→左後方確認　目視
　→　　前方確認　　 目視　　→　　右後方確認　目視　　→　　右側方確認　目視
　→　　前方を確認しながらスムースに発進

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☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
　　（ どなたが、あげても構いません。　皆でお祝いして あげましょう。）

☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。

☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。

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　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　どうかこのスレ、マタ〜リ進行しますように・・・
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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【ミス？】　サンスポ、実写ヤッターマン修正前画像を載せてしまう？　【フォトショマジック】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1228546547/

サンスポの記事と写真
http://www.sanspo.com/geino/news/081205/gnj0812050502010-n1.htm
http://www.sanspo.com/geino/images/081205/gnj0812050502010-p1.jpg

オリコンの記事と写真
http://www.oricon.co.jp/news/confidence/60700/full/
http://contents.oricon.co.jp/upimg/news/20081204/60700_200812040381568001228368854c.jpg

両者比較
http://uproda.2ch-library.com/src/lib076927.gif

警察庁HPより抜粋
・運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20080520-44.pdf

採点基準はこれに基づいています。教習所毎のマイルールがある場合は各教習所の指示に従って下さい。

>>1乙＜これはポニテがなんたらかんたら

受かりました！
後は免許センター行くだけです
ここ見て参考になりました
ありがとうございました！

>>12　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　+ 　　*　　　 　　　　　　　　+
　　　　 　 ／■＼　 　 　 　 ／■＼ 　 　／■＼ 　 ／■＼ +　*　∩/■＼　　　　　+
　　　　　 （　´∀｀） 　 *　　（,　´∀｀）∩（´∀｀∩） （,,　´∀｀） 　 　 ヾ(　ﾟДﾟ)
　　 + （( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　 　~ノ （つ　　丿　（つ　　つ　)） 　 /　　 ⊃　)）　+
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　　　 +　　（＿_）￣　　　　　 （＿）Ｕ　　し（＿）　 　 （＿）＿）　　　　　　`Ｊ　　　+　　　*

とりあえず金ないから
教習所見学してきた。

今日卒検です
あー緊張する

体調ベストで卒検に望みたかったが、完全な睡眠不足。
布団の中で、何回も卒検のイメージをしたけど、百回以上かなぁ〜
寝たいのに寝れない。　結局、寝るのを諦めて、現在に至る・・・・・
とりあえず、体をほぐし、五分程度は超集中して眠気をとばすしかない。
四輪の時は、こんなに緊張したのかな？　
一本橋脱輪、パイロン接触・・・　怖いよなぁ〜・・・　二輪は・・・・

>>16
正直寝不足と緊張は俺もしたけど、なんとかなるよ。
風邪ひいて鼻水ずるずる、腹も下してるって時なら
試験あきらめろって思うけど、今回はいけるさ。

なぜならそんだけ試験について頭使って対策考えたんだから。
いきなり考えなしに試験受けたら落ちちゃっても仕方ないけどな。

バイクはエンジンの力がタイヤに伝わることで安定する、
という基本をばっちり試験でやれば通るはずさ。
一本橋ではいつもの教習ではエンジン音がフォーーーーーンというところ
（前輪から後輪までが乗り込むまでしっかり半ｸﾗ使ってタイヤに力伝えてる）
までクラッチ切らないのに、試験ではフォーンのところでクラッチ切っちゃって
タイヤに力がかからなくしちゃってふらついて橋から落ちちゃうんだろうな

私は現在、二輪免許は普自二を持っています。
大型二輪の運転士になるのは普通二輪と比べて難しいですか？

普自二持ってるなら大丈夫
基本的な操作が出来る分より簡単に感じるかも

普二の歴がどのくらいあるか、今どんなバイクに乗っているか、普段どんな乗り方してるか
要は、人による。とりあえず俺は大型は楽勝だった

教習中ずっと放置されて寂しいと感じるはず

教習中ほとんど放置で、追加講習無しあげく教官に
「４０超えてこれだけ出来るなら大丈夫大丈夫。今日の見極めも普通に回れば大丈夫でしょ。」
といわれたおじさんが通りますよ。

つまり大型二輪教習に払う金は無駄金に近いわけだな。
だからたまに無駄金を払ったことを正当化しようと
「俺は試験場取得者と違って教習を受けている！」とか言い出すおかしな人がいるのね。
そういう人が違うところで「日本では免許取得にお金がかかりすぎる！欧米を見習え！」とか
「どのように取得したとしても免許の価値に違いはない！」とか言ったり、言わなかったり、ラジバンダリしてたら笑えるな。

俺は、中型に5年乗って10年ブランクがあって、大型教習受けたけど、
けっこう難しいと感じた。
卒検は一発で合格したけど、教習は一段階で1時間オーバーしたよ。

とはいえ、二輪経験無しで中型取ったときほど大変じゃなかったけどね。
中型のときは4時間オーバーした（卒検は一発合格）。
ま、中型のときは技能教習が10時間しかなかったときなんで、今みたいに
17時間もあればそれほどオーバーはしなかったとは思うが。
いずれにせよ、大型を試験場で取ろうと思ったら、下手すりゃ教習料金以上
の金がかかったと思う。

でも、大型二輪教習が無駄だと思う人は、試験場で取ればいいんじゃないかな。
昔ほど合格基準は厳しくなくなったという噂も聞くし。
俺的には、低速コントロールや小回りの技術が大幅に上がったんで、教習所で
シゴかれてよかったなと思ってる。
一本橋15秒とかスラローム5秒代前半なんて、自分のバイクで自己流で練習してたら
絶対無理。

10年もブランクがあったら当たり前だろｗ

>>25
それでも、教習前の2ヶ月間くらいは、400ccのバイク買って乗ったんだけどね。
距離にして1,000kmくらい。
まあ、そこであんまり下手糞になってたんで、運転技術の回復を兼ねて大型教習
受けに行ったんだが。

教習所でシゴいてもらてよかったね。

昨日普通自動二輪MTの卒検受かってきた。

二輪の後に車取ろうと思ってたから残るは学科。
でも月末の混雑した時期まで休みが・・・orz

普通二輪→普通車→大型二輪 と取ったら変人なんだろうか。

>>28
うちと同じ日に入校した人に、そんな感じの人が居たよ。
20代前半くらいの人で、最初に普通二輪だった。
普通車先に取った方がいいんじゃないかな、とは思ったけど。
なにか理由があるだろうし他人を干渉する権利は無し、と。

AT普通ですが、今日卒検落ちて帰ってきました。
昨日は見極め二回落ちてクランクの特訓しまくりましたが、
今日もクランクで脱輪orz

>>30
内輪差で後輪が?
それとも　ふくらみすぎて前輪が?
中間の直線でバランス崩してコースアウト?
たぶん対処法はあると思うけど

卒検受かった！
ほとんど緊張せず完璧に出来ました
ポンピングブレーキのことをすっかり忘れてたけど、これはなぜか実技のときに教えてすら貰ってないからOK
ひとつ心残りがあるとすれば点数が何点だったか聞き忘れたことだけ

多分受かったのはこのスレのおかげです。今までありがとう。大型を取る気になるまでさようなら

うちのところは怪我を考えて車　バイクの順番
３５万円ほど掛かると思う

>>31
出口で左折して出るとき後輪が白線踏んだらしいです。
中間でもバランス崩しそうになって足つきました。

今度の卒検は仕事と都合がつかなくて28日です。
3週間もあいたら忘れそうなので補習は27日にやります。

今日、２段階の見極めをもらって来ました。
苦手意識の塊だった一本橋も１回も脱輪しませんでした。
このスレは大変勉強になりました。
年末に向けて仕事を休めないので卒研まで１週間空いちゃうけど頑張ります！

>>34
中間の短い直線なんて　絶対に落ちない一本橋だと思えば
まっすぐ走れると思う (すぐ曲がるから外に膨らむ感じで)
最後に出るときの左折なら　本番では大曲がりしちゃえば良い
脱輪より減点のが　マシでしょ

自分も卒検受かりました。このスレの皆さんのおかげです。
検定は、難しい事は忘れて、自然体でコースを回っていたらいつの間にか終わってました。
運転は上手くない方だと自認していますが、殆どノーミスで回れたんじゃないかと思います。
何もトラブらなかったので、むしろコースをショートカットしてしまったんじゃないかと
心配になるくらいでした。

卒検まで来れた人は緊張が最大の敵だと思うので、何らかの準備をして行った方が良いと
思います。特に見極めから卒検まで時間が空いてしまった人は気をつけて下さい。
本番を受ける前に一度見学しておくと段取りが分かっていいかもしれません。
可能であれば検定用の車両に一回乗っておくと更に安心です。

卒検の点数って教えてくれるもんなの？自分が行った教習所では
点数は生徒に教えない方針だった。知りたかったのに･･･。

教えてくれる。原点箇所まで。
ｽﾗﾛｰﾑで5点　外周右折時にｼｮｰﾄｶｯﾄ気味に
回って5点。計10点減点だと教えられた。

今日、卒業検定合格しました。
非常にうれしいです。

>>28　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　+　　*

　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 ／■＼　　　.　　 /■ヽ　　）
　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　　　　　ﾊﾆｬ〜ﾝ！
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>>32　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　+　　　　　＋ 　　　　*
　.　　　.　　 ／■＼　　 　　　　／■＼　　　　.／■＼　　　 ／■＼　　 .／■＼ 　∩ /■ヽ　　+
　　　+　.　 （　´∀｀）○ （（（⊂（´∀｀　,）　　　（　´∀｀）　 　（´∀｀　） 　 (∀｀　　)　ヽ（；ﾟДﾟ）
　　　　　 ○'＼　 ´__￣）　　 　 ＼　　　 ） 　 と　　　 丿つ⊂　　　　つ　（つ ⊂　）　　　＼⊂＼　　*
　+　　　　　 　/　/ （＿）　　 　　（　（　 |　　　 人 γヽ　　　（　（　 （　 　 （　 |　│　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　 　（_＿）,　　　　　　　　し（＿） .〃,(__人__ノ　））　（＿（＿）　 　 し（＿_）　　　　　　∪

>>37　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　 　 　／■＼ ∩　　　　／■＼　　　.／■＼　　　／■＼　　　ﾜｼｮｰｲ　　　　*
　　 （　´∀｀）　　　　　（　´∀｀）丿 （（⊂（´∀｀　,）　　（´∀｀　） 　 （ ´∀｀ ） 　 ／■＼　　 ﾐ
　（( （ つ 　~つ )）. 　⊂ 　 　丿　　　　 　 ＼　　　 ） ⊂　　　　つ　　し　し　）　（´∀｀/⌒◯
　　　乂　　((⌒) )）.　 ノ　　γヽ　 　　　　　（　（　 |　　（　（　 （　　　く　く　く 　　|　八　 r 丿　　+
　*　　（＿_）　　　　　(__丿＼__ノ　 　　　　　 .し（＿） 　（＿（＿） 　　（＿（＿）　（＿）（＿）__）

>>36
アドバイスどうもです。

しかし、練習では一回も指摘されたことのないところで一発検定中止でした。
それ以外でもS字でガックンガックンするし、確認ミスもあったみたいです。

>>40　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

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　 　（　´∀｀）∩　 （　´∀｀）　　　（´ー｀　）　　　　 （　⌒つ )）　（ ´∀｀ ） )　　　 （´ー｀　）
　（( と　　　　ノ （( （　つと ）　 （( と__と　ヽ　　　　　|／■＼ （( （６　 　 ノ　　（( と　と 　）
　　　 人　 Ｙ　　　　 ）　 ）　） )）　　　　Y　 ）つ )）.と（　´∀｀）　 /　 /) 　）　)）　 　 (　(　 ） )）
　　　 し（＿）　　　 （＿_）__）　　　　　　 し'　　　　　　　　　∪　 （＿）（＿）　　　　　 し（__ﾉ

>>30　残念・・・。　今日の経験を糧に、次に臨むべし！　ガンガレ！！

　　　　　　　 ∧ ∧　　　/■ヽ
　　　　　　　(;´Д｀)l||l. （・∀・,,)　＜ ﾂｷﾞｶﾞ ｱﾙﾖ！　ﾏﾀ〜ﾘ　ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
　　　　　　　/　　 |　　 ⊂　⊂ﾉ
　　　　　〜ＯＵＵつ　　　(__(__)
　 ''" ""''""ﾞﾞﾞﾞﾞ'''''ﾞ``` ﾞﾟ''''''ﾞﾞﾞﾞ'''ﾟ`ﾞﾟ ﾞ''ﾞﾞﾞﾞﾞ""''"" "'ﾞ''

>>38
千葉県某学校では教習原簿以外に「教習手帳」なるA5サイズの
小さな冊子を渡してくれた。
普段の教習では教官が原簿と同じ内容を手帳に記載し、卒検時には
検定員の署名、ハンコ、点数を書いてくれた。なんか「お持ち帰り版
教習原簿」みたいな存在かな。

ただし点数だけで「何でどれだけ減点」か教えてくれなかった。

>>43
やった！
むすびさん、どうもありがとう。おにぎり貰えて嬉しいです。
この日を待ち望んでました。

卒検受かりました。一時半からの卒業式の後、自宅に戻り、一人、ビールで
祝杯をあげ、そのあと爆睡しました。
昨夜は不安の眠れぬ夜になりました。
今日は喜びで眠れぬ夜になりそうです。

>>49=>>16　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼ｂ
　　　　／■＼ _　　 　　_ ／■＼　　　　 （ ´∀｀ ） l 　 　／■＼　　　　　　.／■＼
　　　 （　´∀｀）' )　（(　( （　´∀｀）　　　と　　　　　ﾉ　　 （ 　 ´∀）　　（( (ヽ（　´∀｀）　　　／■＼ ∩　)）
　　（( （　∩　 ,ノ　　　　 ヽ　　　　つ　　　　ヽ（⌒）　　 と（　Ｏ　 _つ )）.　 ヽ　　 へ_つ　　（´∀｀　） ﾉ
　　　　）　ﾉヽ　γヽ　　　　ヽ（　 ）､　　 ｜ｌ 　 し'　ｌ｜　　ﾉ　ヽ　ヽ　　　　　 （　（＿） )）　　/　　　　ヽ
　　　 （＿）　 ヽ＿ﾉ　　　　　（＿_）Ｊ　　　　　　　　　　　（＿_）（＿_）　　　　 （＿ﾉ　　　　⊂ノ（＿ヽ＿）

二段階の見極めとおったー
でも実は不安なところがいっぱいで、落としてほしかった・・・
もっと練習したかったなあ。

卒検は13日。気合入れて行きます！
スラロームうまいことできますように！

坂道発進てウィンカ出すの？

>>49
オメ！

若干の体調不良だの睡眠不足だので、万全とは言い難いときって
案外、上手くいくもんなんだよね、不思議と。

>>52
ローカルルールがあるかもしれないので、教習所の教官に訊け。
普通は、安全確認だけでウィンカーは要らないけどね。

>>35
大丈夫だ。
普通だが俺、見極めから卒検まで2週間もあけちまってたぜ。

>>41
ありがとうっ。

普通ニ輪取得中。第二段階3時間目で初めてコケた。
T字路で一時停止、左右確認して右折しようとして右に立ちゴケ。なんでコケたのか分からない。
あれっと思ってハンドルだけで立て直そうとしたが重くて立て直せなかった。
コケた理由が分からないから対策しようがない。ちょっと不安になった。

止まる時に垂直に立てようとしないで気持ち左に傾けて止まるとか、
発進した瞬間ちょっと左足引きずる感じで動き出すとか、
右によろけないようにする工夫はいくらでもあるが、どうなんだろう。

少しよろけたくらいならハンドルで起こそうとするよりは
少しスロットルひねって速度気持ち上げる方が車体が起きる気はしないでもない。

>>56
単純に、無意識にバイクを右に傾けちゃっただけのような気が・・・
女性はもちろん、男でもよっぽど筋力のある人じゃないと教習所装備のCB400SFが
ある程度傾いちゃったら立て直し不可能。

免許取った後でも、疲れているときや気が抜けてるときにやっちゃうことはあるよ。
あれっ、と思ったときはもう遅くて、ゆっくりと傾いていくバイクとその重さを
支えきれない自分。
これが自分のバイクだと、もうダメだってバイクを放棄する瞬間はすごく悲しいｗ

俺は教習のとき一度もコケたことなかったな
バイクもそれほど重いとも思わなかった

免許取得後にバイク選びでお店でバイク見たり触ったり・・・
教習所のバイクって重かったのね
って実感したよ

俺、教習車10回ぐらい張り倒したかな。通算。
ミラーもへし折ったし、高速コーナー体験で転倒したときは
車体がガードレールに突っ込んでエンジンガードがもぎ取れた。
（まあ、これは高速コーナーやるときに、教官がGo出したはいいが、
その直後対向車線に4輪が飛び出てきたのも悪いから、俺のせい
だけでもない）

卒業後は自分のバイクだからか、一回も転倒せず、もう
6年ぐらい乗ってるが、今思うと俺が転倒した分の修理費用考えると
結構笑えるな。多分あれだけやったら教習費用の半分以上は
元取ったかもしれない。

金曜の夜緊張で寝れなかった者ですが
何とか普通二輪無事卒検受かりました
このスレの皆様には大変お世話になりました!
私も憧れのおにぎりを下さい!

４０代後半のじいさんです。普通二輪やっとこさ合格しました。
２段階で1時間オーバー、卒検1回落ちて2回めにやっとこさ合格。
1回目落ちた後補習1時間。原付きを少し乗っただけのド素人です。
じい様でも何とかなりました。皆さん頑張って。
年取るとコース覚えないんだ、これが。すぐ忘れる。

コース忘れないうちに、同じ教習所で大型取りなよ。
俺はそうしたから、凄く楽だった。

それがね、下手糞だから変なとこに力を入れてたみたいで
両手首を痛めちまった。曲げるとかなり痛くて車のハンドルも
うまく握れない。私は間違いなく下手なんだけど、
どういうわけか教習中は転倒ゼロ。体格は180センチ92キロの巨漢。
柔道やってんで体脂肪は少なく、力でバイクを操ろうとしてたんだろね。
生まれて初めて手首なんて痛めた。しかし息子みたいな若い人達と一緒で
すごく楽しかった。機会があれば大型にも挑戦したいと思います。
年寄りが場違いと思いましたが、ここはすごく参考になりましたので
書き込みさせてもらいました。ありがとう。

>>61=>>15　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ・∀・ ）') 　　　　　　　　 ／■＼　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾆｬｰﾝ！
　　　 ／■＼ 　　　　　　　　 （ つ　　/ 　　　　　　　　　（´∀｀　）
　　　（ ´∀｀ ）っ　　／■＼　 | 　 (~~)　　／■＼　　⊂二、　　○　　　 ./■ヽ　　　 /■ヽ　　）
　　　(つ　　　/　　c(・д・,,,)　 し'"´　　　（　´∀｀)　　　　　＼　 ） ）　.　 (ﾟДﾟ;∩　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　　 　|　 （⌒）　　　 ヽ　と ) 　　　　　　　（　つ　　つ　　　　/　/ /　　　 (|　　,ノ
　.　.　し⌒　　　　　　('~)　l 　　　　　　　　ヽ　Ｙ　ノ　　　　（_＿）_）　　　　|　　|〜　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　 　　　　　　　　　　　　 `J　　　　　　　　（＿(＿_)　　　　　　　　　　　　　し`Ｊ

>>62　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　　　　　　　　　 ／■＼　　　　　　　　　 .／■＼　　　　　　　 ∩
　　 ／■＼　　　　（´∀｀ ∩　　　　　　　　 （´∀｀''∩　　 ／■＼⌒つ
　　（　´∀｀）　　　 ﾉ 　　　 ﾉ 　 ／■＼　　（つ　　　ﾉ　と（´∀｀　）ノ　 　 　 　 ／■＼
　 と　　　 丿つ　 O＿O_ノ　　 （　・∀・）　 　l⌒＿ノ　　　　　　∪　　　　 　(( (´∀｀∩） ))
　　 人 γヽ　　　　　　 　 　 　 γ　つ　つ 　.し'し'　　　　　　　　　/■ヽ　　⊂ヽ　　 　）
〃,(__人__ノ　））　　　　　　　　　ヽつ＿つ　　　　　　　　　　と⌒~つ´∀｀）つ　　(⌒(⌒）

>>64
その体格で、普通二輪は勿体ないと思うのは俺だけだろうか

土曜日に卒検合格して
今大型の免許書き換え中です。
写真撮影まで待ち時間長い…。
バイクも今日納車なのでこれから楽しみです。
このスレにはお世話になりました。
安全運転で頑張ります。

>>68　免許証取得おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　　　　免許証ワッショイ！
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

おむすびありがとうございます。
待ち時間の間に頂きますw

入校の手続きしてきた。仕事が早く終わった時と休みにしか行けないが頑張るよ…
APEからCB400に変わる日を夢見て…

雨のせいで進まねー

雨で進まないってどんだけボロいバイクなんだ…

乗り手がボロくて、雨だと教習所すら行けないって事？
雨だからこそいい練習のチャンスなのに。

気にしなくていいからなー

雨降った日はキャンセルしますよ。
寒いし怖い。
風邪引くよ。
予約も天気予報をよく見て、曇りや雨になりそうな日は避けてます。

でも、せめて急制動は雨天というかウェットを体験した方がいい訳で。

雨だと教習やりたくないってどんだけチキンなんだｗ
公道に出たら天候以外にも色んな環境の変化に
対応しなくちゃいけなくなる場合が山ほどあんのにさ
俺は雨の日だとむしろ嬉しかったな

普段から雨でもツーリング行くの？

時間的余裕があって羨ましい限りだな
仕事で週1回しか通えない俺は例え台風来ても休むわけにはいかんｗ

むしろ路面が濡れてるほうが距離長くて余裕もって止まれるから急制動は楽だったな。

>>79
仕事で週1回しか通えないうえに雨の合間の休日は走りに行きたいから半年かかったｗ

わざわざ濡れに行くのはガキ

行く先々で雨に降られるのが、俺

明日二度目の卒検です。
コースがうろ覚えなので少し不安ですが、リラックスして受けてきます。

普通二輪教習中の者です。
みなさんはスラロームをどれくらいで走ってますか？
私は６秒１〜２で走ってしまい、いつも「そんなに早くなくていいから。
パイロンに当たりそうだよ。もっと大きく回って。」と言われます。
でも大きく回ろうとすると９秒くらいかかってしまって、ちょうどいい
感じで走れません。

>>84
9秒かかってもいいじゃん
パイロンに接触するよりましだよ
たった5点の減点だから

俺は常に8秒ジャストだった

まあ、好きなように走ればいいと思うよ

　心中のベタ記事鍋はキリタンポ

そうそう。7秒以内に収めれば問題ないんだし

>>84
パイロンギリギリの直線的な走りだと、スラロームの技術が身につかないだけじゃなく、
パイロン接触で即検定中止の危険があるから止めた方がいいよ。
大回りでタイムが出ないってことは、倒しこみとアクセルワークが出来ていない証拠。
つまり、本体のスラロームが出来ていない。ただの蛇行走行。
教官や>>85の言うように、最初は多少時間がかかっても大回りでタイムを縮める練習
するべき。

84です。
レスありがとうございます。
自分では気合を入れて倒し込んでいるつもりだったのですが、人から見れば
スラロームじゃなくて、ただの蛇行運転をしていただけだったのかもしれま
せんね。自分では気づかないことでした。
大回りで（可能であれば）規定時間内を目指すようにします。

このスレ初書き込みです。
１段階５回、２段階３回ダブりました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡
11月30日に普通自動二輪MT卒検なんとか１回目で合格しました。
そして今日CB400ボルドールABS　を１０３万円で購入しました。
( ´∀`)/＜そんな私にもおにぎりください。

>>91　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　　　　　　　／■＼　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　 　　　　　　　　　 　／■＼
　　　　　　　 （´∀｀　）つ　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　／■＼　　　（´∀｀　）))）
　　　　 （(　　/　　　ノ　ﾉﾉ　 .／■＼　　　 　 　　／■＼ 　 （´∀('') ）そ　（ヽ　ヽ　.ﾉ　('ヽ ／■＼
　　／■＼ と（　ヽﾉ　　　　 （∩´∀｀∩)）　（( ∩´∀｀∩） と　　 ヽ_）　　 　）＼_） ヽ　　ヽ（´∀｀　）
　 （　´∀｀）つ )）し　　　　　（　ﾉ　　　ﾉ　　　　　ヽ　　 ヽ ）　/　/ヽ　ヽ　 　（＿_）ヽ＿_） 　ヽ　　と ）　)）
　 /　　　　ﾉ　　　　　　　　　　）　 ）　）　　　　　　（　（　 （　（＿ﾉ　（＿_）　　　　　　　　　　　(⌒)ヽ　ヽ
　と人＿つつ　 　　　　　　　（＿ﾉ__ﾉ　　　　　　　 ヽ_ヽ＿）　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　￣ 　ヽ__）

>>92

｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡＜ありがとうほんと苦労しました。

( ´∀`)/＜喜んでいただきます。

いいなぁ、CB400SB
とにかくおめでとう、事故らんようにね

>今日CB400ボルドールABS　を１０３万円で購入しました。

・・・こんなに高かったっけ？？

左折して１５ｍほどの２車線（真ん中踏み切り）を通り右折するのですが、
左折してすぐに右によっていいのでしょうか？それとも踏み切り渡り終わった後に
右に寄って右折でしょうか？

真ん中踏み切りってのが俺のアタマじゃどう考えても想像できない

教習所のコースなのでしょうがないですね、卒研前なので不安なのですよ。

>>94　　ありがとうございます。

>>95　　20万円分のオプションと任意保険盗難保険込の値段です。

>>91
おめでとう！
俺も早くninja250に乗りたいぜ・・・

>>91
正直そんなぶるじょあさんには嫌みの一つも
行ってやろうかと思ったが、なんかいい奴そうなので

合格おめでとう。あったかくなったらどっかの国道で
古ぼけたクラブマン見かけたら、Ｖｻｲﾝでも送ってくれ。
無視するから。うそうそ、投げ返すからｗｗｗ

>>91
俺も今年の８月に免許取ってCB400SB買ったよ
素直な良い子で高速もなんなくこなせて良いバイクだよね ABS羨ましいなあ
お互い安全運転で楽しみましょー 合格おめでとう！

>96
それはとっとと右に寄っていいと思う。
ウチとこだと左折→見通しの悪い交差点を直進→右折とあるけど、
左折する時に寄るように指示された。

お金ある人、趣味で乗る人は気楽だよ。
今年の夏、普通二輪の免許を取った。
あの頃、レギュラーガソリンが１８０円もしていて、経費削減のために
営業はアドレス125ということになった。
会社経費で免許を取ったけど、５時間オーバー、卒検２回目で合格
ＡＴ限定125ＣＣ以下は、絶対に免許に書かれたくなかった。
だから、普通二輪ＭＴにしてもらったのだが・・・・
仕事の合間に行って、そりゃぁ〜　大変だったぜ。

５回って幾らだろ…。
経費で落ちる人は気楽だと思うｗ

AT限定125cc以下は後からMTの普通二輪を取り直せば消えるんじゃなかったっけ？
上手いこと言いくるめたんだねｗ

>>104
俺は自費で仕事の合間に通ったよ。もちろん勤務時間外扱いで。
お金はあるし、趣味で乗るけど、気楽だったのかな。普段だったら
残業していた時間を教習に充てたから、仕事の密度を上げる必要が
出てきてそれなりに大変だったぞ。働いていればみんな同じだと
思うけどね。

>>103
ありがとう。

普通二輪をとってから２ヶ月、バイク一度も乗らずに
今日から大型二輪教習開始しました。
意外と差は感じないものですね〜。
もっと車体も重くて、パワーも有り余る感じと思ってた。

忙しくて日曜にしか教習に行けない(´・ω・｀)
みんなｳﾗﾔﾏｼｽ

本日卒検合格した人、おめでとうございます。
お互い安全運転でバイクを楽しみましょう〜

>>110　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　火
　　　おめでとﾜｼｮｰｲ　 　　　火　　　;;;
　　　　　　／■＼　　　　　火　　　 　　／■＼ ｵﾆｷﾞﾘ ﾜｼｮｰｲ
　　　 　　（,,´∀｀∩　 　　(　　火　　　（´∀｀∩）
　　 　　　(つ　　　ノ　　((　　火　))　 ⊂　　　 ;;;）
　　／■＼　　（　ノ　火　　　　　火　 　ヽ／■＼
　 （;;;;　　´∩　（＿) 火　;;;　　)))　火　　（;;;　 　　）∩
　　ﾉ;;;;　 　ノ　　　　　(((　　:::　;;;))))　 ⊂;;;;;　 　 　ﾉ
　○　　　ﾉ　　　　　 　▲▲▲▲▲　　　ヽ　 ○　）
　　）＼　ヽ　　／■＼　　　　　／■＼ 　ﾉ 　ﾉ(⌒）
　 （____(____)　（;;;;;;;;;; 　）　 　　（　 　;;;;;;;）（_____)　￣
　　　　　　 ⊂ ;;;;　　　）　　 　　ﾉ　 　;;;;;;つ
　　　　　　　　（ 　○　) 　　 　（○　　（ 合格 ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　（ 　( 　(　　 　（⌒）ヽ　　）
　　　　　　　　（____）___)　　 　￣　 （____)

>>110
誤爆しました・・・　　　(*_ _)人ゴメンナサイ

なんか珍しいものを見たｗ

>>111
いえいえ、オニギリありがとうございます！

>>109
週末に２時間乗れるのなら１月あればとれるじゃん
そんなにうらやましがる必要ないぞ
むしろ日曜にいけてよかったじゃんという人も
いると思うぞ

始めて教習所でＣＢ７５０にまたがった時は正直今までにないくらいの勃起したな。ちなみにＮＳＲ２５０に乗ったときは気づいたら射精してた

ネタでもキモイｗ

女に乗れない奴はバイクに乗って射精してるんだな。（＾◇＾）

どん引き…オェ…オウェ…

空気変える為初書き込み。
先ほど卒検受けて無事普通二輪合格しました！
緊張しすぎて手震えまくりwだったけどなんとか合格できて良かった…。
今から免許更新して、そのまま帰りに大型申し込んできますw次も頑張るぜ！

＞今から免許更新して、そのまま帰りに大型申し込んできます

こういう煩雑な手続きってやめてもらいたいよな
普通免許の卒検のあとスグに大型に申し込みできるようにしてくれないかな
免許の更新手数料の二重払いのような気がしてしょうがない

それが免許センターの狙いなんだろうけど

書き忘れた・・・
>>120 おめでと

>>116
ネタだろうが先輩も同じこと言ってた。
しかも俺のCBR250でor2

>>121
普通を取らずに直接大型にしても良い訳で…

本日二回目の卒検また落ちましたorz

徐々にやる気が無くなってきました‥
次回卒検予定は木曜日ですが受かる気が全くしません(T_T)

んじゃやめちぇば？

何もやる気ないのに危険な事、金だしてする事ないよ

>>120　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　 ／■＼　　／■＼　／■＼　 .／■＼　 .／■＼　　 ／■＼　　　　.／■＼
　　　（´∀｀　）　（　´∀｀）（∀｀　　） （　 ´∀）　（ ´∀｀ ） 　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,）
　　　⊂　 　つ ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　 ⊃⊂　　　　つ.　　 　＼　　　 ）
　　　　（　ヽノ 　 (ヽ　 （　　ヽ （　ノ　　）　） ヽ　 /　,、丶　　（　（　 （　 　　　　（　（　 |
　　　　し( __）　 （＿）＿）　 (＿）し'　 （ .__）＿）（＿).（＿） 　（＿（＿）　　.　　　 し（＿）

>>125
原因は何だったのでしょうか？
１回目と同じですか？別ですか？
気を取り直して３回でも４回でも５回でもチャンスが残っている限り
受け続けてやりましょうよ！
確かに時間とお金は余分に出て行ってしまうけど、１〜２回で受から
なくても大丈夫なように試験制度そのものが出来ているんだと思います。
私も今週末に普通二輪の卒研があります。頑張りましょう。
私の知り合いは３回目で合格しました。

コースどりをどこの馬の骨とも分からないヤツに聞く意味が分からん…。
教官に聞けよ。ここは試験場スレじゃねーぞ。

おにぎり＆レスありがとうです。
今免許受け取って「取れたんだ」と実感が湧いてるw
大型は確かに面倒ですよね。自分の場合は通ってる時に段々欲しくなってきたんで、中型で試運転してたと思えばまぁ良かったかな、と思いますがw
試験は緊張でずっと手が震えてたんですがこのｽﾚを思い出しがっちりニーグリップしてたおかげでなんとか完走。
上半身リラックス、下半身は膝上ガッチリ、膝下リラックスが自分には良かったのかも。
最後に俺が合格できたのはこのｽﾚのおかげです、ありがとう！

大型も長距離やってるとき（しかも走行中）だけだよ、幸せなのは

>124
教習所によっては、普通二輪持ちが大型二輪の条件になってるんだよ。
俺だって600に乗るのが目的だから、最初から大型取りたかったさ。
けど、通える範囲の教習所全てが普通二輪前提だったから仕方なく普通二輪から取ってる。

大型もリッターバイクなんかになると、用途によって、また乗り方によって
向き不向きが出てくるけど、600cc前後で400ccとさして変わらない重量の
モデルは、排気量アップのメリットだけを享受できるよね。
W650とか、過去のモデルになっちゃうけどSR500、SRX600、GB500なんか。

俺が大型取ったのも、そういうモデルに乗りたかったから。
単気筒の500-600ccモデルをメーカーが発売してくれることを心待ちにしてる。

>>133
国内ではそのあたりが一番おいしいよな

>>128
一回目は一本橋で今日はスラロームでパイロンかすってしまい検定中止でした。
こちらは降雪地なので二輪教習が14日で終了してしまうので、後がありません。
卒検も次回を含めて3回しかありません。(雪が降れば検定中止)

あわてたりあせったりしないようにな
そういうのが事故の元になるんだから
ダメだったら春でいいじゃん

ここまできたんだから
頑張れよ

>>134
俺は単気筒好きなんだけど、400ccだとどうしても高速がチョイ辛いんだよね。
あと、できれば下道も、もうチョイ力強く加速して欲しい。
メーカーも、国内モデルで600ccクラスをもう少し充実させて欲しいんだけどねぇ。

スレ違いで申し訳ないが。

>>135
あんまり思いつめるな。
２〜３回落ちるヤツなんてここではザラなんだから。

今日卒検だったんですが、落ちました。カーブ手前などでの加減速がメリハリがついておらず減点され、他は完璧だっと言われました。正直受かったと思ってたけど、ショック也。

このスレに刺激されて、今日大型二輪申込んできました
そこでいきなり引き起こしとセンスタ掛けやらされるのね…
俺の今まで乗っていたバイクはセンスタ無かったから、イマイチコツが掴めんかった
あと、使った教習車のタンクには大きなヘコみが…
いったいどんなコケかたをしたんだろうか…

>>135
先週、大型卒検落ちた５２歳っす

> こちらは降雪地なので二輪教習が14日で終了してしまうので、後がありません。
> 卒検も次回を含めて3回しかありません。(雪が降れば検定中止)

大変だがガンガレ！
俺んとこは多い時は１mくらい積雪が有るが、積雪が無ければ冬期も教習＆検定は有るそうな。
俺は、今日補習を受けて来た、明日２回目の卒検受けてくる。

補習受けた後で教官とちょっと話しをしていたんだが。
大型教習車のエンジンスペックは市販車と同じとの事。
現状はかなりへたって来ていてパワー間が無い。
４００は、低速よりの特性で一本橋やスラローム等は市販車より楽だそうな。
後、VTEC無しなので高速側は全く駄目。６千回転以上は惰性で回ってるようなもんだそうです。

>>125　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

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　　　　（　ヽノ 　 (ヽ　 （　　ヽ （　ノ　　）　） ヽ　 /　,、丶　　（　（　 （　 　　　　（　（　 |
　　　　し( __）　 （＿）＿）　 (＿）し'　 （ .__）＿）（＿).（＿） 　（＿（＿）　　.　　　 し（＿）

>>143
誤爆にぎり

ふふふ。練習をしてみたんですよね

>>135

別に諦める程でもないんじゃね？
受かればラッキーかもしれんが、免許取っても雪が降って乗れなくなるでしょ？？？
若いから先を急ぐんだね。

俺なんか、1年前に大型取得したけどバイクすら持ってないよ。
特に欲しいバイクないし・・・　もう冬だし・・・　もう年だし・・・

何の為に免許取ったんだ、俺・・・

もし、大型二輪免許を取得すると
やっぱり大型二輪に乗りたくなっちゃうんですかね？

VTR250を買って今度の土日に納車なんですが
暇な入社一年目の内に大型の免許だけを取得しようかどうか迷っています。
今なら教習所の卒業割引で45000円位割引があるんで。

>>147
なる人とならない人がいる
体力的にあきらめる人とか予算とか
1度買って、やっぱいらねーやとかｗ

>>148
なるほど。人によるんですね。

なんか、400ccっていう排気量が嫌なんですよね。
維持費は車検があるからリッターと変わらない。車体の価格も750とかとあんまり変わらない。

だったら、750でいいんじゃね？　とか思ったんですけど。

>>149
そのぶん扱いやすさが上だよ
ＶＴＲから考えたら、常時二人乗りしてるようなもんだしｗ
4万5千円割引って、ほぼ半額だから免許は取得しとけば？
ただ、両方のってみりゃ、ＶＴＲらっくだわと思うかと
特に都内とか走ってるなら
休日だけの長距離限定でもなきゃ特に大型いらんぞな
１日５００キロくらいなら４００がベスト、２５０だとちょっと上が欲しくなる

初バイクなら、コケたら悲しいからＶＴＲでゆっくりバイクになれて、自分が
どう走るか、何をしたいか見えてから考えればいいかと

注：１日５００キロくらいなら４００がベスト、２５０だとちょっと上が欲しくなる ←これも人によるってことで

やっと卒業できた
やっぱり原付からだと時間かかるね。
まあその分コース自体に慣れる時間はたくさんあったから難しくはなかったけど。
この三分の一の時間で検定に臨む普二輪餅の人は大変だねぇ〜とか思ったり。

原付・所持免無しから大型取ろうという香具師はあまりいないのか、
学科では指導員から「大二のカレ」と呼ばれ、色々目立ってしまった。原簿の色も違うし。
とにかくあとは学科試験だけだ。つかまだあんのか。

>>133
俺も未経験から大型を取って、いきなりXT660買いました。
80km以下は最強、100km以上は振動で手が痒いw
パワーも重量も400並みだけど、極低速時以外は教習者並みに乗りやすいよ。

>>135
128です。
雪国ならではの事情もあるようですね。
でも「あと３回しかない」と思うよりは「まだ３回もチャンスがある」と
気持ちを切り替えましょうよ。
私も一本橋の確率はあまり良くないですし、スラロームも５回に１回くらいは
後ろの鉄のガードが当たっちゃったりしますけど、それでも指導員が見極めで
良好を出してくれた以上、「合格できる水準にある」と思って、受けられるかぎり
何回でも受けるつもりでいます。
１回目で受かっても、５回目で受かっても、免許の価値は同じですよ。

と不安ですが、

135です。
アドバイス等の色々なご意見を頂きありがとうございます。
あと三回チャンスがあるんだと前向きに捉え頑張りたいと思います。
みなさん本当にありがとうございました。

>>152>　卒業おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　+
　　*　　　　　.　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　*
　 　　　　+　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　+
　　+　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　*　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　♪　合格　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　　　／■＼　　　　　／■＼　　　　　　　　ﾊﾆｬ〜ﾝ！
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　 （;;"~゛;;;~゛;; )))　　.（;;"~゛;;;~゛;; )))　 （;;"~゛;;;~゛;; )))　　　　.　 /■ヽ
　　　　　　ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　 .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　 .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　　　　（,,ﾟДﾟ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　/　⊃⊃
　　　　　　　　　　♪　オメデト　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪　　　　　　　 　〜（　　(
　　　　　　　／■＼　　　　　 ／■＼　　　　　／■＼　　.　　 　　　Ｕ~Ｕ
　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）　　　　（.･∀･　）
　　　 .((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　 ((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　 .ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ

>>142
おーい　ｵｻｰﾝがんばれよー
このｽﾚ結構５０代のｵｻｰﾝ卒業生おおいから行けると思うぞ。
ちゃちゃっと合格して、サクッとリッターバイクでものりやがれｗ
報告楽しみにまってるぞー

>>155
どうせ次で合格するんだから、
残り３回あるなんて考える必要ねーよ。
むしろ合格後に買うバイクのローンの心配でもして、
リラックスして試験受けてきなよ

今日　彼女が２回目の卒検で合格できました。
１回目の検定では途中まで完璧だったのですが
最後　急制動終わって発着点行こうと思った
途端　立ちゴケ・・・検定中止・・・
トラウマにならないか心配でしたが　無事
合格することが出来ました。
若干　検定疲れしてるみたいですが引き続き
大型二輪教習受けるみたいなので　景気づけに
でっかいでっかいおむすびください！！！

>>158の彼女さん　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,;:.'''""￣~｀`::;;,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　,:'"　　　　　　 　　 "':,
　　　　　　　　　　　　　　　 ,:'"　　　　　　　　　　　　"':,
　　　　　　　　　　　　　　 ,:'"　　　　　　　　　　　　　　 "':, 　　　　　　　+　　　　　　　　　　　+
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　　　　　　　　　 　 　':.:,　　　■■■■■■■■■■ 　 　 ':,
　　　　　　 　　　　,:´:.　　　　■■■■■■■■■■ 　　 　'::, 　　　　　　 卒検 合格 ワッショイ ！！
　ﾜｯｼｮｲ !!　 　　,:'.ﾞ:..　..　　　■■■■■■■■■■　 　 　 '::,
　　ﾜｯｼｮｲ !!　　,':.:　　 　 　　■■■■■■■■■■　　 　 　:',　　　＼＼　おめでと ワッショイ ！！
　　　　　　　　　;;.;::..::..　　　　■■■■■■■■■■　　　　　;;..　　*　 ＼＼　　　　　　+
　　　／■＼　 ;;::...　..　　　　■■■祝！合格■■■ 　　　 　::;'.　　　　+　　　　　　　　　　　　　+
　　 (　´∀｀ )　 ':,:::..::.:..　.　　■■■■■■■■■■　 　 　 ,::::'　　　　　　　　　　　+
　　 /ヽ○==○　 '::,::..　　　　■■■■■■■■■■ 　 　 ,.::::' 　　　　　　　　 +　　　　　　　　+
　　/　　||＿‖　 　 "''':;ﾞ...､..::■■■■■■■■■■.::.､..;ノ''"　
　　し'￣(_)） ￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

50代とか結構免許取りやすい時に取れたんだろ〜とか昔は思ってたけど
時代は流れて楽だった人たちが60代、70代になっていってるから
50代前半で大型二輪免許ってのはあまり優遇もされてなくて
厳しい世代なのかもしれんね
アラフォー世代の普自二取得日記とか多いし

でっかいおむすびありがとうございました！！
これで彼女も大型教習頑張れると思います。

おにぎりとうんこセットでください

>>147

お前は俺か
俺も普自二取得→ＶＴＲ購入→大型免許取得という工程踏んだが
余程金に余裕がないかぎりＶＴＲ持ちながら大型所持しようとは思わんよ
街乗りメインの普段使いならＶＴＲはほんと乗りやすいバイクだ
大型取ってＳＳ欲しくなったがこの前渋滞の道路でＧＳＸ−Ｒ７５０と併走してたら
街中でＳＳはよほどの覚悟がなきゃ乗れんとオモタ
しかしＥＲ−６ｎ／ｆが乗りたいと思う今日この頃

なんとかクリスマスのあのバイク板のサンタオフに間に合わせようと２ヶ月頑張ったけど忙しすぎて日程が無理だった(´・ω・｀)

低速がにがてです。ついアクセル戻しちゃってガクガクするしｗ

断続クラッチって、アクセルは固定したまま半クラッチと全クラッチ？（握りこみ）を繰り返して速度をコントロールするんですよね？？

現在、大型に挑戦中です。
スラロームMAX4秒9(一度だけ)、急制動ロックせず目標線大幅手前で停止・・・。
法規走行2段階の1限で「全く問題なし」と教官。

なのに一本橋で40%くらいの確立で脱輪するorz
一本橋を10秒以下で通過した場合の減点が一律なら捨ててしまおうかな。
ちょっとググってくる。

こんな俺でも少しの辛抱で大型に乗れちゃうんだから良い時代ですなぁ。

>>165
別にアクセル固定する必要はないけど、その方が簡単なのでそれでいい

>>165
それだと完全に切った時に回転数がハネ上がる（開度にもよるが） ガクガクして当然
アクセルも連動して開度調節が必要
後、断続と言っても実際には完全にクラッチを切るんじゃなくて
ほんの微かに繋がってる状態〜しっかり繋がってる状態
この範囲内で動かすのが吉

>>157
声援ありがとう、がんばってくる。

>>160

今，５０歳くらいが免許制度改正で大型乗れ無くなる下限じゃないかな。
俺の同級生は高校生のとき教習所で教習車CB２５０で免許とって当時の自動二輪（=現在の大型自動二輪）だから。
それから長い冬の時代（中型限定解除は一発のみ）を迎える。

俺ももうすぐ免許が見えてきたが、
VTRはもう売ってない・・・
中古だとバカ高いし・・・。

VTR250の新車がでるとかどうとか
そこまで待つべきなのか否か。

>>170
250ｃｃクラスは壊滅状態
新車は出ないと思って別の選択肢を

バイク自体あまり売れないから、利幅の少ない250ｃｃ（ＶＴＲと置き換えて読め）に客食われたくないんじゃないか
とオレは思っている

欲しい車種が決まっていて、今直ぐ入手可能　→　今が買い時
それ以外　→　春まで待つが吉（新車発表とか試乗とか…）

みたいな感じじゃないかな。どうせこれからの季節はバイクに
跨がる頻度も減って来るだろうし。

>>171
僅かな差ではあるけど400買うぐらいなら250で十分、
それに2気筒のVTRの車格、価格、性能が一番俺にぴったりだと
思った次第。（どうせクランクでヘコヘコしてる屁たれだし）

400だと重いし、大型と大して維持費が変わらなくなってくるし、高いしで
どうにも・・・。

もう中国産でもいいからYBR250とかラインナップしてくれないかなぁ・・・

>>173
ＮＳＲなんかのっちゃうと、４００ｃｃ乗るやつがバカみたいに見えるしねｗ
デザインの問題残るけど下忍とかどぉかい？
1ｃｍのハンドルアップスペーサー売り出したはずだし

なるほど、クラッチはむしろ握りこまない方が良くて、
あとはアクセルの微調整をなれるしかないんですね。

クランク、S字、がんばってきますﾉｼ

今日、大型二輪免許もらってきた俺の最近の流れ

ninjaに乗りたくて普通二輪免許を取ろうと思う
↓
教習バイクのCB４００もなかなか良いな、ってかネイキッドカッコいいじゃん
↓
卒検合格、普通二輪免許ゲット
↓
雑誌見ながらどんなバイク買おうかなと悩む。
↓
友人の乗っているXJR1300に一目惚れ
↓
男なら大型だよな
↓
教習所で大型二輪申し込み
↓
卒検合格、大型二輪免許所得
↓
金なくなった…

俺なんて
失業→就職情報探すついでにフラッと昔憧れたバイク(600)の中古情報を検索
→いいタマが見つかる→退職金で衝動買い→普通二輪入所→検定落ち→金なくなった
→日払いのバイト検索（今ココ）
だぜ。
この先、バイト決めないと卒検受けられないし、その後の大型もある。
さすがに大型の頃には就職決めてないと困るが、
そうすると取得は早くて２月にずれ込むなぁorz

私、卒業してすぐZZR250を買ったけど、乗りやすくて好きだよ
前に誰かが言ってたウインカーの不良もﾅｶﾀ

今は教習所で大型免許を取れるようになったから、いい時代になったな
でも、今までミニバイクくらいしか乗って無かった人がいきなり隼クラスのバイクにも乗れるようになるのだから、考えてみると恐ろしい事だよな
最近、自分のバイクさえなかなか起こせない大型乗りを二人程見た(一人はハレー乗りオサン、もう一人は若いネーチャン)
道路にある電子掲示板にも“二輪車死亡事故多し”みたいのを最近よく見掛けるから、みんな気をつけような

>>173
400で重いってどんだけヘタレなんだよ
それじゃ1300クラスなんかどうなっちゃうのよ？

>>176　免許証取得おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　　　　免許証ワッショイ！
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

大型教習に通い始めて現在2段階の1時間
ストレートで来れたけど未だにCB750の半クラの感覚が掴めない
なんか微妙にクラッチ滑ってる気がする
コース周回無しで一本橋とクランクだけやりてぇ・・・

>>180
400で林道いくと重いと感じる

>>142っす


さっき卒検終って発表待ちで
す。
緊張したけどなんとか完走した。

ってか

いま発表があって

ごうかくした

来週からTMAX
乗りっす

ていうか

おめでとう

みたいな

>>184
おめでとう！
TMAXか・・・コンビニからバックしてくる4�dトラックには気をつけてな

>>182
教習中はエンストを怖がらずにいろいろ調節すればいいさ
こけても良いじゃない

>>184=>>142　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　+　　　　　　+
　　　　　　　　　　／■＼　　　　　／／+　
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　　　　　　おにぎりワッショイつかまつる。
　　　　　 ／■＼／■＼／■＼
　　　　　（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）　　　　　　おにぎりワッショイつかまつる。
　 .／■＼／■＼／■＼／■＼／■＼
⊂（ ・∀・（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）・∀・ ）つ 　　　卒検合格、お祝いつかまつる。
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　八百万の神々の、ご加護を〜〜〜！
　　　　　|　　／／　　　　＼＼　　　|　　　　　　　　＼＼
　　　　　|　　＼＼　 祝　／／ﾞ　　. |　　　　　　　　　　＼＼　+
　　　　　|　　／／　　　　＼＼　　　|　　　　　　　　　+　　　　　　　+　
　　　　　|　　￣　　　　　　　￣　　_ |

卒検受かりました。
例のやつください。

>>189　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　　+ 　　　+　　　*

　　　 ／■＼ 　　 ／■＼　　 　／■＼ 　　　／■＼ 　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 /■ヽ
　　　（ ´∀｀ ）　　（　 ´∀∩　　（　 ´∀）　　 （. ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ） 　　（´∀｀　）　　 （ﾟДﾟ∩
　　　（ .つ⊂ ) （( （つ 　 　ﾉ　 _ノ　　._⊃　)）⊂　　　　つ⊂　 ⊂ ）　.　（つ 　 ,ﾉつ　 ⊂ 　　＼
　　　 (　ヽ　（ 　　　）　） 　）（ ) ）　/　　　　　ノ　　　ノ　 .（　ヽ　（　　　 ／ ゝ　〉　　 　　　＼.　｀〜
　　　 （＿）＿）　　（ .__）＿）　 （＿）　　　　　し' （ .__）　 　 し（＿）　 　（＿（_＿）　　 　　　　 UU

小型受かった〜

>>191　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　* 　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　　+　　　　*

　　 ／■＼　　　　　　　　 .／■＼∩　 .／■＼　　 .／■＼　　 ／■＼　　　　　／■＼
　　（　´∀｀）　　／■＼　 （　´∀｀）ﾉ　 （∀｀　 ）　　（ ´∀｀ ） 　（ ´∀｀ ）　　　　∩´∀｀ ）
　　（つ　　つ　∩.´∀｀∩ （つ　　　ﾉ ⊂ 　　⊂ﾉ　)） ( 　つ つ 　（　　　⊃　 )）　 ヽ.　　　）
　　　）　）　）　 ゝ　、　 .ﾉ 　（　ヽ　（　　 （　ヽノ　 　 　( ヽ　（　 　　）　） ）　　　　　　）　） ）
　　 （＿）＿）　（_＿）＿）　　（＿）＿）　 し( __）　　　 .（＿）＿） 　 し '（__）　　　　 　し '（__）

ありがとう

卒検うかりました！！
小型限定から普通二輪の限定解除です。
本音を言うと大型も欲しい。。
でもCB400でコケまくってた人が大型なんぞに手を出したら
教習所が泣いちゃいそーなので止めときます。

小型からカウントして２個目のオニギリくださーい！！

>>194　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　　　　　　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　　　　　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　 ／■＼　　　　　　　 /■ヽ　　　　　／■＼　　　／■＼　　　/■ヽ　　　　　　 　　　　 ／■＼
　　　　　（　´∀｀）　 　 　 　 　(,,ﾟДﾟ)　　　 (ﾞﾞヽ　ﾟ∀ﾟ）') ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ)　　(ﾟーﾟ*)　　　　　　　（（⊂（´∀｀　,）
　　　 　⊂　　　つ 　　 　 　 ヽﾉ ⊃⊃　((　 ＼　　　　/　ヽ　　　　/ 　　⊂⊂ヽノ　 ニ ﾆ =.　　 　 ＼　　　 ）
　　= =　 ）　 (⌒)　= ﾆ ニ ⊂(　 Ｙ　　　　　 .（(⌒) 　(　　 )　 (⌒)）　 　 　 Ｙ　)⊃ ≡ ＝ = ３　　　（　（　 |
ε = ＝ ヽ,,ノ　　　　　　 　　　. `Ｊ　　　　　　　｀｀ヽ＿,)　 (,__,ﾉﾞ　　　　　　　し´　　　　　　　　　　　 .し（＿）

最近大学の卒論が立て込んでてなかなか教習所行けなくて
今日2週間振りに教習受けて来たんだけどボロボロだった。
スラロームまともに出来なくなってたわ…せっかくコツを掴み掛けてた所だったのにorz

>>196
分かる。
私も１ヶ月以上間を空けたら転倒したりとダメダメだったよ。
でも続ければ感覚は必ず戻るから安心しな。

本日、彼女が二回目の卒検失敗。
今日はクランクで転倒したってメールが来た。
一回目は、信号無視で落ちた。課題は完璧だったらしい。
俺が原二のスクーターを乗っているので、小型ＡＴ限定を受けると言ったので
俺がＭＴでも楽勝だよと小型限定ＭＴにさせたんだけど・・・・・
小柄で４０キロくらいしかないけど、運動神経も悪くないし、楽勝だと
思ったのだが・・・・
パック料金なんで、お金の心配もないし、何度でも挑戦して欲しいのだが
一回目でかなり凹んでいたから、今日はもっと凹んでいるはず。
家に帰るのがちょっと気が重い。
自分の事以上に辛いぜ！！　ありきたりの言葉では逆効果だろうね。
なんて言おうかな？？？

彼女の話はスレチだろうｗ

>>198
優しい彼氏さんですね。
小型MTって教習車はCB125T？あれは意外と乗りこなし辛い。
特に坂道発進でパワー不足を感じたな。教官にも同情されたもん。
ATじゃなくてMTにしたのは間違ってないと思う。
彼女さんは辛い時期だと思うけど
辛さの分だけ合格した時の喜びは大きくなるから
今は優しく見守ってあげて。で、受かったら盛大にお祝いしましょ。

>信号無視

これは流石にフォローできんわ…

昨日、雨の中一段階の見極めもらって、今日は応急救護を三時間＋学科一時間。

二段階に入ったがまだ一段階の効果測定合格してない(泣)



てか卒研では、Aコース、Bコース両方やらされるのかな？
コース覚えられなくてガクブルなんだが。

試験で走るコースは1つ。普通は試験開始前に知らされる。
ABだけでCが無くて良かったじゃないかｗ

最近二段階になってちゃんとアクセル開いてクラッチの強弱だけで一本橋する練習してたら二回も落ちた…
ただ今まではアクセル戻したまま適当に半クラして降臨ブレーキで時間稼いでただだけだったから
内容的には成長してると思ってんだがどうだろう？もちろん落ちたら内容がどうだろうが無意味なのは承知してるが

学科あると大変だな。

>>203
サンキュ。

そっちはＣまであるのか。
おれなら死んでたわ。
てか試験場で受ける本試験は諸費用いくらかかるんだっけ？
ググったんだが良くわからん。

たのんまっさ。

>>198

いまどき小型限定ＭＴとるやついないｗ
おれなら恨むな

>>184
ってか　ｵｻｰﾝおめでとう
ごっついバイク乗るんだな　楽しみだな
でもな　ｵｻｰﾝがどんなに安全運転してても
周りがつっこんでくるかもしれないから、
とり回しの練習と危険予知運転を心掛けてな

どっかの国道でクラブマン見かけたら
ピースサインでも送ってくれ

現在二輪歴２時間、普通二輪MT教習中。
原付すら乗ったこと無しです。

発進はエンストせずにいけるのに、
停止が出来ません。止まる前に足着いてしまいます。
慣れるまで頑張るしか無いんですかね。

今日普通二輪の卒業検定でした
おそらく落ちるだろうと思ってたけど
なんとか受かりました
受付のお姉さんから今日中に申請出来ると聞いたので
その足で手続きに行ってきました
これから春に向けて貯金生活だ

>>210　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　/■ヽ　　　.　 ／■＼　.　 　　 ／■＼　 　 ／■＼　　　　　　　　　　　 ／■＼　　　 /■ヽ
　　 （,,ﾟДﾟ)っ　　　（´∀｀　）　　　　（　´∀｀）　　（´∀｀　）　 　 .／■＼　　　（´Д⊂ヽ .　　(ﾟДﾟ,,)
　 　 |っ　 ノ　.　　 （つ 　 ,ﾉつ　　 ⊂　　　 つ .⊂　　　　つ　　（　´∀｀）　 ⊂　　　　ノ　　⊂|⊂ |
　 〜|　　|　　　　　／ ゝ　〉　　 　 　ﾉ　ﾉ　ﾉ　　　（　（　 （　　　（ 　　　 つ　　 人　 Ｙ　　.　　⊂,,ノ.〜
　　　し^Ｊ　　.　　（＿（_＿）　　 　 （_ノ､_ノ　　　　（＿（＿）　 　（_○_＿_)　 　し （＿）　　　 　,,∪

>>207
免許取ったら終わりじゃないから。
公道で事故を起こして欲しくないから。
バイクは危ないことわかって欲しいからね。

何で京都の教習所ってアホみたいに安いの？
一瞬目を疑ったよ
http://www.yamashina.org/fee/nirin.html

>>198
信号無視は問題あり。
公道を走るうえで重要なのは、テクではなく状況判断能力だからね。

>>188

ありがとうございます
おいしく頂きました。

>>208
> >>184
> ってか　ｵｻｰﾝおめでとう
ありがとう。
> ごっついバイク乗るんだな　楽しみだな
VMAXはごついけどTMAXはかわいいよ。

> どっかの国道でクラブマン見かけたら
> ピースサインでも送ってくれ
おけ、R９で見かけてもあおらないでくれ。

135です。
本日三回目の卒検でしたが、無事合格することが出来ました！
応援やアドバイス頂いた皆さん本当にありがとうございました。
これでようやく病気で亡くなった友人の形見のシルバーウイングに乗る事が出来ます。
本当にありがとうございました。
例のおにぎり頂けますか？

>>216=>>135　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　／■＼　　／■＼　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　　 ／■＼　　／■＼　 .／■＼　／■＼ （　´∀｀∩∩´∀｀ ）　∩/■ヽ　ｵﾒﾃﾞﾄ ﾀﾞ
　　 （　´∀｀）　　　 （　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿　ヾ(ﾟДﾟ　)　　ｺﾞﾙｧ
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿 （つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ 　 （　（　ﾉ　)）　/　　 ⊃　)）　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　 ）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿） .（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*

ちょっとスレ違いですが、既にバイクに乗っている人に質問させてください。

私は二週間前に合格して250ccに乗り始めたんですが、「車の流れに乗って」道路
を走行する時、車線のどの辺を走行していますか？
私は以前、原付に乗っていた時は「車線の右側＝乗用車の右タイヤが通る辺り」を走行
していました。

これは
　自分はあまりすり抜けをしないので、後ろからすり抜けてきたバイクを
　　塞がないため
　右側を走ることにより、（前が詰まっているのに）強引に抜かされるのを
　　防ぐため
　真ん中辺だと落下物が怖い
が理由です。

しかし二輪免許の教習所で「車線左側を走行するように」と習ったので、250ccに
乗り換えてから、普通乗用車の左タイヤが通る辺りを走ってみました。
すると地域や車線の広さにもよりますが、横に並んでくる車が多いです。
（特に車幅の狭い軽自動車）
前が詰まっているんで、当然その車は私を追い越すことできず私と平行して走ります。
仕方ないんで、不本意ながら私が後ろに下がってやり過ごしています。

自分としては「やっぱり右側の方が安全かな」と思いましたが、皆さんいかがでしょうか？

それでいいと思うぜ？＞走行帯の右側
俺も実際そうやってるしなー

というかキープレフトは斜線の左を走れってより、走行帯が複数ある道路では一番左を走れって
意味合いだった気がするんだけどもどうだったっけなぁ

>>218
俺は真ん中走ってる。
DQN車に無理な追い越し・追い抜きをかけさせるスペースを与えないため。
つうか道路の左寄りを走らなければならない（いわゆるキープレフト）のは
あくまでセンターラインの無い対面通行の道路だけであって
車線が区切られてる道路ならその車線内のどこを走ろうが自由。

だから自分が一番安全と思うところを走ればいいと思う。

>>216
あと２回の余裕を残しての合格、おめでとう!!
私も頑張らねば！

２２０に同意。


最初は車の左タイヤのあたり走ってたけど、２１８のように横に並んでくるばかが余りにも多いので
真ん中走るようにした。そうすれば並んでくるやつはほとんどいない。



自分の身は自分で守ろう！





スレ違いだけど。。。。。

今日から通い始めました

二輪こえええええええええええ

わかる
わかるぜ
でもすぐ慣れるんだぜ

本当に怖いのは慣れてから。
自覚がないのでよけいに厄介。

僕は左端を走るのですが強引に追い越していく奴が多くて
怖い思いを何回も経験しました。
真ん中を走るとあおられたりして追突される気がしませんか？
それだったら、とっとと追い越してよって感じで左端を走っています。
信号待ちの時も追突されないように
なるべく歩道ギリギリに左に止まります。
スレチですいません。

えーと、まずスレ違いすみません
結論としては右側走ることにします
教習所では車線の左側、というかもう左端ってくらい左を走らないと、教官に注意されましたね
「ほとんど路肩じゃんか。砂とかあって普通走らないよ、あんなとこ」って怒ってる教習生もいたくらい（ｗ

答えてくれた人有り難う、これで終わります

自分は、基本的には轍や砂等を踏まない程度に１ｍ程度のマージンを取って左寄りを走って、
追い越しや進路変更するときに意思表示と安全確保の意味を含めて右に寄る。
右側は左よりも結構開けてる方かな。わりとバンクさせるし、センター割ったら怖いしｗ

1段階でボロカスに言われた自分も何とか最短で2段階にこれました。
しかし左に寄せて走るのが難しい・・・けっこうギリギリまで寄せなきゃだめなんだな。
線越したら脱輪で検定終了。小回りしなきゃいけないカーブとか無理だわ。
来週の水曜が試験なんだが、不安で仕方ない。
因みにうちの検定コースは多分2種類なんだけど
３，４種類ある学校もあるのかな？

>>226
いや、原付なら強引に抜かれてもしゃーないが、
小型二輪以上で煽られる奴はマナー悪い地域か異様にノタノタ走ってるかのどちらか。

特に高速道路なんかで左側走るとえらい速度で抜かれるから気をつけろ
ってセンセがいってた

悪名高き大阪住まいだけど、強引に抜いていく奴は後を絶たない状態だね〜…
前がガラ空きで俺一人抜かせばすっ飛ばせるって状態ならまだ理解出来なくも
ないけど、前詰まってて俺抜いた所で何の意味も無いのに強引に追い越し
かけてくる奴は一体何を考えているんだと

バイク免許取って１週間で
堺から自走して200km高速乗ったとき、
正直バカスカ抜かれまくったときは怖すぎだったよｗ

基本は左寄りが正しい。
右側走っててもギリギリで抜くバカは多い。
左寄りでも流れにのっていれば抜かれる事は少ないけどな。俺の場合。
右カーブで右に寄り過ぎると、バイクが傾いた時、体が対抗車線にはみ出すから危ないよ。

本日大型二輪卒検合格できました。
前日の見極めがボロボロだったので
今日は生まれたての小鹿のようにプルプル震えながらの乗車でしたｗ

一本橋が最後の最後まで苦手でしたが
このスレを見つつのイメトレが効を奏したみたいです。
ありがとうございました。

いよいよ明日卒検です！緊張してます！
クランクが心配です……一発検定中止を避けて運転しようと思います！！

>>234　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　 　　＼＼　おにぎりワッショイ！！　／／
　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／＋
　　　　　　ﾜｯｼｮｲさ！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲだとも！＋
．　　　＋　　　　　　　　　／■＼　 .／■＼　.／■＼
ｱｱﾜｯｼｮｲだ！ ／■＼ （　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）　　　／■＼ ﾖｸｶﾞﾝﾊﾞｯﾀ!!
　／■＼　　　（　´∀｀）（つ　　　ノ（つ　　 ﾉ　（つ　　つ　　（´∀｀　）　＋
（　´∀｀∩　　（つ　　つ　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　 　）　）　)　 　⊂　　⊂）
（　　　　ノ　　　（＿）＿）　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿)　 　 （＿（＿）
　ヽ　ヽ　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■＼
　（　）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ　∩（´∀｀　）

>>235
http://jp.youtube.com/watch?v=pQUDLxcFZwk
これ見て落ち着け。

課題走行中に緊張してしまったのか
何かの拍子で旋回中にギアがニュートラルに入ってしまいました。

「ん？なぜＮランプが！？」
ｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀ
「え！？あれ！？あわうわわわわああああああ」
フロントブレーキぎゅっ
ガシャーン

って感じです。
走行中にギアがＮに入ってしまったときの効果的な対処法を教えてください。

さも何事もないかのようにギアチェンジ
↑ここ重要

>>239
１速に落とすべきでしょうか？それとも２速でしょうか？

しょうもない質問ですね。。
すみません

>>240
走行中Nに入るって事はシフトダウン・アップどちらかをしようとした時でしょうから
今入れようとしたギアに入れ直せばいいのでは。

状況にもよるだろ。どちらにしろクラッチは完全に切れよ！あせってクラッチ切らずにギアチェンしたら射精すんぞ

>>238
しっかりクラッチを切ってギアを上げる側に操作すると良いと思う。
古いバイクなんかだと1-2間以外にも意図しないNがあったりするし…orz

>>241-243
旋回中でしたのでギアチェンジをするつもりは無かったのですが・・
クラッチを切ってギアを２速へあげるのが良さそうですね。

焦るとすぐにフロントブレーキをぎゅっとやってしまう癖もあり、
何度コケたかもう覚えてません
なんで入校してしまったのか疑問に思う日々です。

がんばってみます。
ありがとうございました。

Nになったんだから2速にするべきだろ

俺も教習の時にスラロームでNになったがすぐ2速にした
それでもタイムはクリアしてたって言われたぞ

卒検で外周右カーブの時に3速から2速に変えたつもりが
何故かＮ入ってたなぁ
半クラにして速度維持しようとしたのに手応えが全く無かったから
すぐに気付いて2速に入れ直したけど、ちょっとドキドキした。
何しろカーブ後すぐ右折->Ｓ字ってところだったからｗ
卒検って緊張してるから、普段は起こらないことが起きて楽しいよね

旋回中のフロントブレーキには誰も突っ込まないのか？

>焦るとすぐにフロントブレーキをぎゅっとやってしまう癖
普段から旋回中にブレーキってわけじゃないんだろ

本日入校して2時間乗ってきました。
不安だらけですが困ったときは助けてください。
おねがいします・・・

誰でも最初は不安なもんだよ

コケても恥ずかしがらずに、これも経験(実際）だと思い練習しましょう。

頭ではわかってるのに急制動で体が固くなるし頭動いてしまうのが辛いなぁ・・・

>>252
慣れるまでがんばるしかないよ
がんばれ

今日普通2輪の初教習行ってきました。
難しいけどめっちゃ楽しかった！がんばるぞおおおお！！！

今日で検定落ちたの３度目だ・・・。
何か合格するコツでもありますか？

235です
受かりました！危うく検定中止になるようなことをしましたが、許容範囲内で助かりました！
早くバイクが欲しいですね！

>>255
明日があるさ精神

>>256=>>235　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　ﾟ| 教習所スレ　御用達！|
　 ／■＼　　　　／■＼ 　　　　　＿＿＿＿＿＿＿　　|~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~’　　　　ﾒﾃﾞﾀｲｼﾞｮ〜！
　（　´∀｀） 　　 （　´∀｀）　 ﾞ　　　|　　／■＼　...　　|　 |　　 ／■＼ 　　　.　　　 ／■＼　　　 /■ヽ
　（　　　　）　 　 （　　つつ　.　　　ﾞ| おにぎり本舗 .　| 　|　　（´∀｀　）≡＝- 　　（´∀｀　）　 　 (ﾟДﾟ;∩
　｜ ｜　| 　　　　） 　） ）　 　　　 .|　　100個入　　 ﾞ.|　 |＿⊂　 ⊂　）　　　　　o⊂　　⊂ ）　　 (|　　,ノ
　（_＿）＿）　 　（＿_）__）　　　　＿|＿＿＿＿＿＿＿|＿|＿　　 ヽ　人 　　　　　　（　（　　） 　　　|　　|〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ◎　　　　　　◎　　　　　　 （＿） J 　　　　 　. し　し□ 　　　し`Ｊ

卒検合格しました！！！
ＲＯＭ専でしたが、ここの書き込みはできなくて何度もあきらめそうになった
自分を奮いたたせてくれました。
皆さん、今までありがとうございました。
どうかでっかいおにぎり下さい！！！

>>259　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　 　 　 　　　　　　　　　 ／■＼ 　　　　　　　　　　　　　　 .／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((　（ ´ )-｀.）ｳﾏｰ 　　　　　　　　　　　（　´∀｀）　ﾜｼｮｰｲ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　,　つ ⊆） 　　　　　　　　　　　 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, :´　`"~.　 ｀､／■＼ 　　　　　　　　.ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　　　　　ｵﾒ!!　 　　　. '　　.　　　　;　.丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪ 　 （_ノ､_ノ　　　 　　 /■ヽ
　　 ／■＼　　　　　　 /■ヽ ,:´　　.　　　　'　　　'｀､⊂　　　　　　 彡　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ ,,）
　　（　´∀｀）　　　　　 (,,・∇・)'　 　 ■■■■　. 　 `. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　 ,）〜
　　（　　　　）　　　 　 ,,(っ-''ﾞﾞﾞ　　　 ■■■■　　　.　';゛`'丶.､.......　　　　／■＼　 　　 　 ( （ ｜
　　｜ ｜　|　　　　, ' ´ 　 　!; 　 　　■■■■　'　,　　;::::::::::::`.::::::::....　　（´∀｀　）　　　 　　　∪
　　（_＿）＿）　　　i　　　　　ﾞヽ､.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.:::::::::　　!::::::::::::...⊂　　　　つ　　　　　|liｉi|ll
　　　　　　　　　　　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:'.::::::::: 　　（　（　 （　　　　　　 |li!|li
　　　　　　　　　 　　　　`=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..:::::: 　　　　（＿（＿）　　　　　　i!l||!
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´

>>255
俺は部屋で一連の流れを、体動かして練習してたら受かったよ

>>255

俺は水曜に大型合格した52歳のｵｻｰﾝだが、

検定は緊張して普段通りの操作が出来ない。
自分がリラックスできる方法を探せ、これは人それぞれだからアドバイスのしようがないなあ。
検定１０回受けるつもりで次回はただの通過点だと思ってやってみそ。
開き直るのも一つの手だよ、一本橋は時間なんか気にせず渡りきれ。
時間短くても渡りきれば可能性が残るが脱輪したら即アウト。

まだ若いんだから（多分俺より）失敗を恐れずガンバレ。

そもそもこのスレ見てても、他の人の話でも
一本橋の時間が足りなかったから検定落ちた
なんて話はトンと聞いたことが無い。

脱輪アウアウは非常によく聞くけど。

今日はこけなかった＠４限消化　
ATの教習って普通自動車持ってて原付乗れればいらないじゃないかと思った

大型ではスラローム７秒以内だが、バイクに乗るのがめっちゃうまい人だと
何秒で走れる？

大型でスラローム
３秒後半〜４秒前半

明日は大型の卒業検定です。
一本橋は粘らずがんばります

明日朝から卒検（普二ＡＴ）だ……。
クランクだけが問題アリなんだよなぁ（成功率８割）。
コース覚えるための時間はありそうだからそのへんは心配しなくていいだけマシかもしれんけど。

とりあえず寝よ

緊張解くためには乗る前にストレッチ
それと無理にでも笑顔でいること
周りに人がいてもやったほうがいい
検定に限らずな

>>268
まぁ　一本橋ができるってんなら、
くねくねまがった一本橋やってるようなもんだと思えば、
幅はひろいし、どうってことないよ。
低速走行きっちりやってやんなよ

明日検定ですが、気持ちが落ち着かなくて困ってます。
おまいら励ましてくれ；；

ついに明日、私も初めての卒研（普通二輪）です。

うまく半クラッチを使えずに急発進したり、ｶﾞｯｸﾝｶﾞｯｸﾝしたり、
前ブレーキをギュッっと握って転倒したり、
８の字でなぜか直進して縁石に乗り上げて転倒したり、
スラロームでパイロンに突っ込んで転倒したり、
クランクの出口で何度も足を着いてしまったり、
一本橋はイヤと言うほど脱輪してきました。

その都度『あぁ････なんて下手クソなんだろう････』と凹みましたが
このスレでいろいろ勉強させてもらいながら、ここまで着ました。

最後くらいは一発でキメたいと思います！

　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　明日、卒検の方が合格しますように・・・・・　　　
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼.　　/■ヽ　　　　　　　 .|;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ"""""""""""""""""""""""""ﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""""""ﾞﾞ

>>271-272

　　　　　　　　　　　∧＿∧　
　　　　　　　　　 ｒy ´･ω･｀ヽっ 　　　　　　　　　　 　　　　　　
　　　　　　　　　 `! 　　　　　 i 　　
　　　　　　　　　　ゝ c＿c_,.ノ 　 　
　　　　　　　　　　　　　（ 　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　 ） 　　　　　　
　　　　　　　　　.∧ ∧.(　　　　　　　　　 Take It Easy
　 　　　　　　　（･ω･｀∩　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 　　o　　　,ﾉ
　　　　　　　　Ｏ＿　.ﾉ
　　　　　　　　　　.(ノ
　　　　　　　　　━━

あなた方は卒検を受ける技量があるから　ここまで来ました
つまり合格するレベルに達しています

>>273-274
猛烈に感動した。
力まず落ち着き、自分の技量を信じて頑張ってみます。

ありがとうまた明日報告するよ！

>>271-272

見極めクリアしたんだから卒業したのも同然さ！
卒検なんて「卒業するための形式的なモンだ」くらいに思って気楽に走ってきなよ〜♪

みんな優しいんだな。
俺も応援してるから、明日卒検のヤツは頑張ってくれよ！

自分も今日卒検だ...
今日卒検受ける人いい結果が報告できるように
お互い頑張ろうぜ！！

今日卒検のみんな

がんばれよ！

末席ながら、卒検を受けられる皆様が合格されますように。

つc■~
　　￣

土曜卒検があるの？うちは平日のみ。うらやまし。
わざわざ休暇とらないといけない。田舎だからなのかな？

けど、ここの住人はいい人多いね。
２ちゃんで一番じゃねえの。

おまえら今日は寒くなって
タイヤのグリップ力落ちてるから
急制動とかコケるぞｗｗ一本橋凍結してるかもなｗｗｗｗ
始めの練習でタイヤ暖めたりとかしなくていいからなｗ

>>282
バイク仲間は、同族意識が強いからね。

卒検はイメトレがホントオススメ。
前夜は、目を閉じて、コースをすべてイメージしながら寝る。
実際に乗車したときの目線で、スタート〜終点までイメージ。

これはかなり効果的だよ。

ついに明日見極めなんだけど急制動がちょっと苦手

あわててブレーキしてしまって後輪ロックしてしまうこともしばしば


コツ教えてください

まず過去ログから読め

>>278です


入ってすぐに骨折してしまっため
５ヶ月もかかってしまいましたが
卒検無事受かりました！！

例の奴お願いしますm(__)m

>>288=>>278　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　／ 　＿＿　＿__　＼　　　　　／ 　＿＿　＿__　＼
　　　　　　　 ／　 ／＿／　　 　|　　＼ 　 .／　 ／＿／　　 　|　　＼　　　 ／■＼
　　　　　　　 |　　 ＿／　　　＼/　　　 | 　 |　　 ＿／　　　＼/　　　 |　　　（　´∀｀）
　　　　　　　 |　　 ／ ＿＿_ ／＼ 　 　| 　 |　　 ／ ＿＿_ ／＼ 　 　|　 　⊂　　　 つ
　　　　　　　 |　　　＿＿＿＿_.　　　　 | 　 |　　　 ＿＿＿＿_.　　　　|　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　 ＼　　 ／　|　＼　　　　／　　＼　　　／　|　＼　　　 ／　.　（_ノ､_ノ
　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿／　　彡
　　　　　　　　　　 ＼||||||||||||||||／　　　　　　　　＼||||||||||||||||／　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ！
　　　　　　　　　　　　￣ |　| ￣ 合格 ワッショイ！.￣ |　| ￣
　　　　　　　＼＼　　　 │ | おむすびワッショイ ！　 |　| 　 　　／／
　　　　　　　　 ＼＼　　│ |　おめでと ワッショイ！.　|　|　　 ／／　+
.　　／■＼　　.　ﾞ　 + 　| ／■＼　　／■＼　.／■＼. ﾞ|　 +　　　　　.／■＼
.　 （　´∀｀）　　ﾞ　.　 .　 |（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀） O　　　+.　　 （´∀｀　）
.　 （　 つ　つ　 +　（( 　O (　　　 .ノ （つ　　丿（つ　　 .|　|　　)）　　+⊂　　　　つ
　 .人　ヽﾉ　　　　　　　　|　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　　）　）　）..│　　　　 　　（　（　 （
　（__（_＿）　　　　　　　　|__|（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）|__|　　　　　　　（＿（＿）

ゆっ夢にまで見たおむすびや..(;Д;)
ありがとうございました！！
いただきます！！！

>>284
馴れ合いが好きでキモイ、とも車板では言われてる

やったあああああああ
試験中は足ががくがく震えて急制動でミスするし絶対に落ちたと思ったら、受かってました！
おにぎりください。

>>292　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　＋ 　　　　 　　 ／■＼
　　　+　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+ 　　　　　　　　　　（　´∀｀）　ﾔｯﾎｰｲ！
　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　.　　+　　　　　＋ 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　彡　　　　ミ 　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　（_ノ､_ノ
　　　　　　　.　´／■＼　　　　　ﾐ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 彡
　　　　　　／　（　´∀｀)　／■＼　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　/■ヽ
　　　　　//　ノ　つと⌒｀（　´∀｀)　ヾヽ　おにぎり ワッショイ！！　　　　　ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ )━!!!!!
　　　　　　（　　　ノ　　｀`ヽ)（￣）￣）
　　　　　　（（＿）ノﾉ　　　 　 　／■＼　)）） 　おにぎり ワッショイ！！ 　　　 ／■＼
　　　　（(( /)／■＼ 　　　　/（　´∀｀) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（´∀｀　）
⌒）｀　　　| l 　´∀｀)　　　　　　し''(ノ　// 　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　⊂　　　　つ
　'．⌒）)､ ヽ　　（　／■＼_(（￣）￣） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（　（　 （
'　⌒; ｀）｀ヾ `ヽ_つと⌒　 　 ﾉ ノ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（＿（＿）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>293
ありがとうございます。
３ヶ月前は本当に卒業できるか不安でいっぱいでしたｗ

272です。
今朝の卒研で無事に普通二輪、合格しました。
くじ引きでトップバッターになり、緊張しましたが、みなさんの暖かい
声援に勇気付けられました。

やっと私にもこの日が来ました。

『おにぎり下さい』

>>295=>>272　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　　+　*　　+ 　　　+
　*　　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／　+　　　+　　　　* 　　　+
　　+　　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　／(((((ｌ. ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／＼((((ｌ［］◆＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／　／)＼［］◇ ／ ＼　＋　　　＋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼＠／)　＼／.　　　 ＼　　　＋　　オニギリ ワショーイ ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ＼＠ﾐ　／ 　 .　 　 　 ＼ 　　　　　オニギリ ワショーイ！　+
　＼　　おにぎり　ワッショイ　！／ .＼　　＼／ ／■＼. 　 　 　＼　　　　　　　　　　　 +　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　＼（　´∀｀） ● 　 ／| 　 ／■＼　　　
　　　／■＼　　　／■＼　　 ／■＼　　 ＼　　（　　　つ))　 ／　.ﾞ| 　（´∀｀　）　　　　　/■ヽ
　　∩　´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩　　＼　)　）　）　 ／　 .／　⊂二、　　○　　　 (ﾟДﾟ;∩
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ 　　 　(＿）＿）／　 .／ 　 　　　 .＼　 ） ）　.　 (|　　,ノ
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　　　　　 ...＼　 |　 .／　　　 　　　　/　/ /　　　　|　　|〜
　　し´（＿）　　 し´（＿）　　 し´（＿） 　　　　　　　　. ＼|.／ 　　　　 　　　（_＿）_）　 .　　 し`Ｊ

１段階見極め行ってくる！
がんばるわ！

むすび様、ありがとうございました。

卒検落ちたあああああああああああ

ずっとストレートできてたのに・・・

乗車し始めた途端に極度に緊張して寒さと合わさってガクガク震えてた

クランクでこけた

>>299
俺と一緒だ。技術面では問題無いんだから、次は絶対受かるよ。

ハンクラ技術を徹底的にモノにするのだ
このへんの練習を教習期間にコントロールせずに
早めに通り過ぎてしまっていると緊張した場面でヘマすることになる

>>295
卒業研究会？

>302
自動車工学系の人みたいだなw

今日小型で入校してきたよー　やっとここに書き込めるｗ

＼(＾o＾)／うわーいやったよー卒検うかったよー
ここで励ましてもろたりアドバイスもろたりしたおかげ…
週１ペースの上に７時間超過…長かった…
ありがとうおまいら…

267です。
無事合格しました。
大型乗る日はまだ先でしょうが、教習中の他の皆さんも頑張ってください。

>>305　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ・∀・ ）') 　　　　　　　　 ／■＼　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾆｬｰﾝ！
　　　 ／■＼ 　　　　　　　　 （ つ　　/ 　　　　　　　　　（´∀｀　）
　　　（ ´∀｀ ）っ　　／■＼　 | 　 (~~)　　／■＼　　⊂二、　　○　　　 ./■ヽ　　　 /■ヽ　　）
　　　(つ　　　/　　c(・д・,,,)　 し'"´　　　（　´∀｀)　　　　　＼　 ） ）　.　 (ﾟДﾟ;∩　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　　 　|　 （⌒）　　　 ヽ　と ) 　　　　　　　（　つ　　つ　　　　/　/ /　　　 (|　　,ノ
　.　.　し⌒　　　　　　('~)　l 　　　　　　　　ヽ　Ｙ　ノ　　　　（_＿）_）　　　　|　　|〜　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　 　　　　　　　　　　　　 `J　　　　　　　　（＿(＿_)　　　　　　　　　　　　　し`Ｊ

>>306=>>267　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　　　　　　　　　 ／■＼　　　　　　　　　 .／■＼　　　　　　　 ∩
　　 ／■＼　　　　（´∀｀ ∩　　　　　　　　 （´∀｀''∩　　 ／■＼⌒つ
　　（　´∀｀）　　　 ﾉ 　　　 ﾉ 　 ／■＼　　（つ　　　ﾉ　と（´∀｀　）ノ　 　 　 　 ／■＼
　 と　　　 丿つ　 O＿O_ノ　　 （　・∀・）　 　l⌒＿ノ　　　　　　∪　　　　 　(( (´∀｀∩） ))
　　 人 γヽ　　　　　　 　 　 　 γ　つ　つ 　.し'し'　　　　　　　　　/■ヽ　　⊂ヽ　　 　）
〃,(__人__ノ　））　　　　　　　　　ヽつ＿つ　　　　　　　　　　と⌒~つ´∀｀）つ　　(⌒(⌒）

今日大型自動二輪合格しました。
すぐにはバイク買えそうにもないですが
乗れる日を楽しみにしてます。
このスレにはとても勇気づけられました。
教習中の皆さんもがんばってください。

>>309　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　　　　　　　／■＼　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　 　　　　　　　　　 　／■＼
　　　　　　　 （´∀｀　）つ　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　／■＼　　　（´∀｀　）))）
　　　　 （(　　/　　　ノ　ﾉﾉ　 .／■＼　　　 　 　　／■＼ 　 （´∀('') ）そ　（ヽ　ヽ　.ﾉ　('ヽ ／■＼
　　／■＼ と（　ヽﾉ　　　　 （∩´∀｀∩)）　（( ∩´∀｀∩） と　　 ヽ_）　　 　）＼_） ヽ　　ヽ（´∀｀　）
　 （　´∀｀）つ )）し　　　　　（　ﾉ　　　ﾉ　　　　　ヽ　　 ヽ ）　/　/ヽ　ヽ　 　（＿_）ヽ＿_） 　ヽ　　と ）　)）
　 /　　　　ﾉ　　　　　　　　　　）　 ）　）　　　　　　（　（　 （　（＿ﾉ　（＿_）　　　　　　　　　　　(⌒)ヽ　ヽ
　と人＿つつ　 　　　　　　　（＿ﾉ__ﾉ　　　　　　　 ヽ_ヽ＿）　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　￣ 　ヽ__）

ずっとＲＯＭでしたが　今日卒業検定でした。坂道でまさかのエンスト

スラローム出口で右足ついたり　ダメだと思ってたんですが

どうにか合格出来ました。このスレのおかげです

本当にありがとうございました

今日で一段階終了。
スラロームとクランクがイマイチ自信ないまま
だけど・・・

2月までには取れるように頑張ろう

>>311

　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　／■＼　　／■＼　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　　 ／■＼　　／■＼　 .／■＼　／■＼ （　´∀｀∩∩´∀｀ ）　∩/■ヽ　ｵﾒﾃﾞﾄ ﾀﾞ
　　 （　´∀｀）　　　 （　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿　ヾ(ﾟДﾟ　)　　ｺﾞﾙｧ
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿 （つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ 　 （　（　ﾉ　)）　/　　 ⊃　)）　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　 ）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿） .（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*

連レスでスマヌ
今ニュースで見たんだが、バイク教習中にクランクでミスって壁に激突
そのまま死亡したらしい

こんなこともあるんだな。

今ニュース見てたら
大型教習中にクランク脱輪後壁まで暴走で死亡…
みんなも気をつけろよ。

男性のバイクの適性はどんなだったんだろう

二番煎じだった、スマン

パニくっちゃったんかな？
それとも精神的に元から異常があったか

>>315
oh my god!!!

３回目の卒検だったとか。

http://www.news24.jp/nnn/news87150.html
合掌

大型教習のCB750は圧縮が少し落ちてるとはいえ市販車と3馬力くらいしか変わらないからね。
リアスプロケが5丁落とされてるとはいえ2速フルスロットルで加速すれば
一気に60オーバーでてしてしまうだろう。
所内のカーブ抜けて2速での加速地点で40まで出しても全然タコメータ回ってないし。。
結局卒業するまで3000くらいまでしか回せてないと思う。
400の時は8000くらいまで回したんだけどね。。
まぁだからいきなり大型の教習はやってない所もある。
CB400SFの教習車なら市販の250くらいのパワーしかないしそれでローギアードだからね。
バイクに触ったことがない初心者でも死なないような設計。

脱輪して姿勢崩してあわててハンドルにしがみつく→そのままアクセルをふかす形になって暴走

ってな感じでは

ニュース見たけど、クランク出口から道を挟んですぐ壁じゃん。
CB750のパワーだったら瞬殺だよ。

5丁落とすんじゃなくて増えてるんだね。書き間違えた！！
標準は40丁、教習車は45丁だったと思う。

脱輪したあと復帰しようとしてアクセル開けたら
前輪が段差で跳ね上がっちゃったのかな
卒検だからあせったのかもしれないね

>>脱輪した後、アクセル踏んで出ようとした

本当はこの時点で、バイク降りなければならないが、
彼は、アクセルで車道に戻ろうとしたが、勢いあまってアクセル開けすぎたのだろう、、、

この時点で、パニック状態となり激突したと思われる。

金沢市松村の自動車学校で１３日、大型自動二輪の卒業検定を受けていた
４１歳の男性が誤ってコースから外れ壁に衝突、死亡するという事故が
ありました。

午前９時５分ごろ金沢市松村の大徳自動車学校で大型自動二輪の卒業検定を
受けていた４１歳の男性がコース内のクランクを走行中、あやまってコース脇
の路肩に脱輪しました。そして抜け出そうとアクセルを吹かしたところ誤って
１０メートルほど離れた高さおよそ１メートルの壁に衝突したということです。

この事故で金沢市神野町東の会社員五十嵐竜也さんが、病院に運ばれましたが
昼過ぎに死亡しました。警察では事故原因を詳しく調べています。なお
大徳自動車学校では今回の事故の問題点を検証して再発防止策を取るまで
自動ニ輪の教習を中止するということです。 (16:35)

▽北陸朝日放送
http://www.hab.co.jp/news/index.html
http://www.hab.co.jp/headline/news0000002357.html

328
おい！やめろ！
消されるぞ

クランク出てすぐ目の前にドブ＋壁とか危なすぎだろ

クランクの両側は、大きな凹凸状の石ブロック段差がある。

アクセルで戻ろうとすること自体、素人では無茶がある。

会社で安全屋やってる身としては
コースの安全設計がなってないとか
危険予知が不十分とかいろいろ行政当局からの
指導を受けるであろうこの自動車学校に今後同様の
事故を決して繰り返すことのないよう祈ってやまない．．．
せめてそれが被災者への追悼になると信じている。

まぁバイクってのはパワーがないとか言われてるCB750の教習車
でも10mで激突すれば死んでしまうほどの加速をするってことだね。
まだ一気に大型取得してからバイク買ってないけど、
この点はきちんと考えとかないとダメだね。
バイクってのは恐ろしいもんなんだと。
大型のトルクを生かした走り方は市街地とかでも楽そうなんだけどねぇ。
見栄とかじゃなくて自分の技量に合ったバイクを買わないとな。

周回コースの直ぐ外側に結構幅と深さのある側溝があるのに、防護設備が何にも無いのはおかしいな
ガードレールはかえって危険かもしれないがコンクリートの蓋くらいはしないと駄目だろ

それ自体は今回の事故とは関係ないかもしれないが、教習レベルのライダーには余計なストレスを与えるよ

阪神ラインディングスクールなんて、幼稚園の運動場ぐらいの広さだよ
日本一狭い教習所だと思う

>>335
Linding？

CB750パワーが無い？
そういうなめた見かたしてると同じ事故起こすぞ

パワーは無いけどエンジン特性を中低速に振ってある所為か出だしのトルクは結構あるよ

やっぱりいきなり大型だったのかな

>>337
言われてる
な
だいたいあの車重で75PSだったっけか。
実際大型車の中では全然パワーがないほうだよ。

くだらん、お前らみたいなのが事故を誘発するんだよ。

今回の事故の人のカキコ見つけた

腕も無いのにパワーとか語るなよ、ド素人が。

>>341
俺はCB750で十分すぎるパワーだと思ってるけど。
怖くて買えない位だ。
お前みたいにいちいち粘着して叩くやつのほうが事故起こすとおもうぞ。
そもそもこれだけのやり取りで俺の考え方の何が分かったというんだ・・。
お前こそくだらんよ。
因みに一気といっても俺は普通二輪から取得してる。

ところで、胸部プロテクターは義務化されていないのか？（教習所においては）

教習所でしかCB750乗ったことないくせに、パワーとか語るんじゃねーよｗｗｗｗ

パワー厨がいると聞いてきましたｗ

>>346
試乗って知らないのか・・。
というか勝手に勘違いして叩くやつって事故起こしやすいだろうね。。

急に荒れたな

まぁ煽りにいちいちレスした俺が悪いね。
暫く書き込み自重します。

>>345
してる人見たことないな。

自分が行っていたところは
ヒジ、ヒザプロテクターしかなかった

公道に出たとしても同じ運命…

>>351
うちは二段階急制動移行は必須だったよ。
卒検まで毎回装着した。
女性は一段階から装着してたかな。

うちはプロテクター装着は義務だよ。というかそれが普通じゃないのか…。
今回事故があった教習所のクランクは縁石が無くて、脱輪したらすぐ芝生だったみたいだね。
縁石が無かったからこそ無理して戻ろうとしたんだよな。

>>354
そうなんだ。そこはきちっとした教習所だったんだな。いいことだと思う。
普通自動二輪も大型も、プロテクターの類は一度も付けてなかったよ、うちは。

自動車学校で卒業検定中に衝突　死亡
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1229162951/

着けてーとは言われるけど、着けなくても何も言われないうちの教習所・・・。

みんなダサいからって着けてないんだよな。俺もその一人なんだが。
次から必ず着けるわ

ヒジヒザプロテクターだけは必須だったが胸部は無かったな

無事合格できました。

緊張で手が震えました。
発進時いきなりエンストして、もうダメかと思った。
でも、昨日いただいた言葉『Take It Easy』を思いだし、落ち着くことができました。
苦手な一本橋、スレにあったタンクを潰すぐらい挟むことを考え、落ちない走行でクリアできました。
試験官『合格』の一声に正直目が潤みました。

最初は全然乗れなくて、辛い思いたくさんしたけど・・・。

このスレに逢えて本当によかった。
おまいら本当にありがとう。

記念におにぎりください！

>321
南無……

けど、「アクセルを踏んで」って、記事書いた奴バイクの構造分かってない。

>>360=>>271　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　ｺﾞｳｶｸ ﾜｯｼｮｲ！　　 ／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　ｺﾞｳｶｸ ﾜｯｼｮｲ！
　　　　　　　　　　　　　　　＼●／／■＼　／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾒﾃﾞﾀｲﾆｬｰ！
　　　 ／■＼　　　　+　　　　∩　（ ・∀・ ） ＼●／　　　　　　／■＼
　　　（　・∀・）／ヽ　　　　　　Y ￣　||ｙ|| ￣`''φ　合格　.　　（　・∀・）／ヽ 　　　　.　　　/■ヽ
　　　 ノ　つつ ● ） ｺﾞｳｶｸ 　 Lノ　/ニ||　!　ソ >　 オメ！　　ノ　つつ ● ） ｺﾞｳｶｸ 　　 (ﾟДﾟ )
　　⊂、 ノ　 　＼ノ　 ﾜｯｼｮｲ！　 乂/ﾉ ﾊ ヽー´　　　　　　　⊂、 ノ　　＼ノ　 ﾜｯｼｮｲ！　u u　ヽノ
　　　　し'　　　　　　　　　　　　　 `ー-、＿_|　　　　　　　　　　　し' 　　　　　　　　　　　　　(_(____つ

今日クランクで脱輪しました…

緊急アンケートお願いできますか？
Q1、あなたの通う教習所ではプロテクタをしていますか？

ヘルメット、手袋、ブーツ
ニーシンガード（ひざ・すね）
エルボーガード（うで・ひじ）
ショルダープロテクタ（肩）
チェストプロテクタ（胸部）
ヒットエアー（エアバック）

Q2、そのプロテクタを使うのは？
第1段階、第2段階、卒業検定

Q3、コースの側壁は安全？
コンクリ剥き出し、金網、ウレタン、タイヤ

>>363
どうやって脱出した？

自転車で転んでハンドルが目に…って事故もあった。バイクに初めて乗る人には、俺達が忘れてる危険がいっぱい

..　　　／■＼
　　　（　-＿-）　＜ 五十嵐竜也さんの　ご冥福を心よりお祈り申し上げます。
　　　 ( つ旦０
　　　 と＿)＿)

大型教習中止て･･･
他の教習生ｶﾜｲｿｽ(´・ω・)

ヘルメット・手袋(軍手でもOK)
肩・胸部セットのプロテクター
肘
膝
靴は大型でも紐タイプスニーカーでOK

1-1から卒検まで　付けなきゃ帰れ

数メートル(1〜1.5)以内にコンクリート壁が有る場所には
体育館マットのような物を　これでもかって張り巡らしてある

ニュース映像見るとわかるが、
激突した壁の前に、１ｍぐらいの溝があった。
この溝は２輪車にとってかなり危険だった。

学校側の責任が重いだろうね。

普通二輪取ったけど胸部プロテクターも付けてたなあ
プロテクター買いたいなあ

今年の2月にこのスレ卒業して大型乗ってるけど
バイクと一緒にプロテクター買った。10000ちょっとで買えて
まじｵﾇﾇﾒ<<371
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=414&category_id=10
この人の場合頭から突っ込んだのかな？

ふぅ　明日から合宿っていう時にこんな事故が・・・
気をつけないとな・・

ちょっと考えさせられる事故。
路上は危険っていう考えが多いけど教習所でも
起こりうるってこと。
改めて気をつけないといけないって痛感したな。。。

パニクっちゃったのかねぇ　クラッチ握れれば飛び出さずにすんだろうに
とっさの時に無意識で操作できるぐらいにイメージトレーニング積んでおくべきだろうな

>>364
Q1　ヘルメット、グローブ自前で必須。エルボー、ニー、ズボンの裾止め貸し出しで必須。
Q2　最初から最後まで。
Q3　金網、土手、コンクリ、ガードレールで特に危険はなかった。

『クランクで脱輪』は戒めの言葉として永く後世に語り継がれる言葉となりそうだな。

合掌（-人-）

>>370
コース脇に蓋のない側溝ってのにも驚いたけど、クランクの縁石の外が
かなり低くなってたよね。
ありゃ、脱輪したら転倒しろっていってるようなもんだわ。
あと脱輪しちゃったら、人力であの高さの段差越えてコース復帰は無理でしょう。
おそらく、アクセル開けて段差超えようとして暴走しちゃったんだろうね。

あのコース管理はひどいわ。
ホント、学校側の責任は重いな。

事故しないのが当たり前なんじゃなくて
乗る度に何も起こらなくてよかったって思う
ぐらいでちょうどいいのかもな

ゴメン、訂正です。
ヘルメットは貸し出しでした。
急制動のノーズダイブより深く反省。

>>379
ヘルメットは貸し出しか自前か選べるよね。

ひも付きのスニーカー可のところもあるんだな。

>>377
公道では路肩が低くなっててこともあるから、
トレーニングするのは良いけど、クランクのような
バランス崩しやすいところは一段高い方が良いよな。

しかし、あのニュースのコースは日本では山ほど有る！

>>364

1. メット、グローブ、肘あて、膝あて必須　MTもATも大型も紐靴は禁止
2.ずっと
3.外周は殆どコンクリ剥き出し
急制動の停止ライン後方のみ高さ1mのマット+金網(そのすぐ後ろは人家の窓ガラス)

>>377
縁石の外低過ぎるよね…。何で埋めなかったんだろう

>>382
教習でプロテクターなんて使わないし、コースの外はすぐ駐輪場

>>380、>>382
埋める費用なんてたかで知れてんのにな。
俺が通ってたところは、金の無い貧乏教習所だったけど、縁石の外は縁石と
同じ高さの芝生だったぞ。
だから、脱輪しても、そのままアイドルでコースに戻れた。

蓋もしてない側溝といい、教習生を走らすようなコースじゃないね。
死亡事故で今回ニュースになったけど、過去にもいろいろあったんじゃないか
と思ったり。

改めて教習所選びって大切だなと思わされた。特に二輪はね。

>>382
こっちはメット,肘あて,膝あて,ブーツは貸し出しでかつ必須。

CB750、なんだかんだ言われてもやっぱパワーあるもんなあ。
ホントちょっと回すだけで教習所制限速度の40kmなんて過ぎちゃうもんね。

逆に言えば、市販の大型バイクはCB750より軽い＆馬力あるわけで、凄いんだろうなあ。
扱いには気をつけないとですね。

ブーツは貸し出されてても履きたくないなｗ

これから一週間くらいで
全国的にプロテクターに関して変更あるだろうな

>>387
毎回スプレーかけるのが義務付けられているｗ

>五十嵐さんは頭を強く打ち、約３時間後に死亡した。
http://www.asahi.com/national/update/1213/OSK200812130062.html

死因は頭部なんだね。たった10mの加速でもヘルメット役に立たないのか…。

>>364
Q1：メット、軍手、スニーカーのみ必須（ニーシン、エルボーの貸し出しはあり）
Q2：必須のものは常時着用、プロテクターは借りた人だけ
Q3：側壁は金網、コンクリむき出しの壁はあり、クランクの外はクランク内より高い段になってる。

しっかし、プロテクター装着しなくてもいい教習所ってけっこうあるのね。
それにも驚いた。
俺が通ったところは、中型も大型もプロテクターは教習所が準備していて、
装着しないと教習受けられなかったよ。
プロテクター入りのライジャケ着ていったときも、ちゃんと触ってプロテクター
があること確認されたし。

明日から２輪自動車学校・教習所はどうするんだろね。

ちょっとショックだなあ

>>392
おれんとこも全く同じだった。で、この人の教習所はプロテクタなしでもＯＫだったんか。

>>390
ノンブレーキでブロック塀激突なら、時速30kmでも有りえる。
教習所の貸出メットって、明らかに安モノで安全性が低そうだもんなあ。

俺もプロテクタ（肘・膝・脊椎）は必須だったなあ。
今から思えばきちんとした教習所だったんだな。

>>396
俺が時速40kmくらいで転倒して頭部を強打した時は、軽く脳震盪を起こしたけど
大丈夫だったんだけどなぁ。OGKのスピンドルってジェットで一般道でだけど。
亡くなった人、何か打ち所が悪かったんだろうか。

>>390
大型なめんな。
１０ｍでもフル加速すりゃ、余裕で死ねる。
ヘルメットなんか糞の役にも立ちゃしねえ。

スクーターに慣れた人がマニュアル乗ると、よく突っ込むな。

>>390
なんでクラッチ切ってブレーキかけれなかったんだろう
飛び降りるとか。
とっても謎である。

>>399
大型二輪が怖くなった

>>390
いったいどういうぶつかり方したんだろうね。
約１０メートル前方の塀にぶつかったってことは、前輪からぶつかって慣性力で
前方へ頭から突っ込んだってことなのかな。
ご冥福をお祈りします。

>>399
あぁそうか、大型のフル加速だったね。

>>401
手首を巻き込んでアクセル握ってたとか？
パニックになったら、１０ｍなんて一瞬。

>>398
転倒の場合は、時速40kmで頭打つわけじゃないから。
バイクからの落下の衝撃プラスアルファくらいなもん。
まともにブロックに突っ込んでいくのとはわけが違う。

今回の件は、溝にバイクがはまって、前に放り出されるような形で
頭から激突したんじゃないかな。
溝がなくて前輪から突っ込んでれば、バイクが壊れて衝撃を吸収して
くれるのと多少は腕力で突っ張れるだろうから、死なないですんだ
可能性は有るね。

頭頂部から壁に激突したんじゃね？んで頚椎骨折と予想
こういう衝突だと防げるような防具は無いね

>>398
フル加速
↓
前輪が側溝にはまる
↓
前につんのめる(ここでフォークが曲がった)
↓
教習生が前に放り出される
↓
頭から激突で首の骨を骨折

こんな感じじゃないかな

『人の殺され方』って本に交通事故のことが書いてあるけど
バイクだとヘルメットしてても首が折れて死ぬことが多いんだって

http://jp.youtube.com/watch?v=jlYymSFq5L4

コンクリ壁｜　←ＯＴＬ

頭から逝っちゃったんだろうな。

いやあそこには体育のマットを置くべき！

>>406-408
それじゃあ、フルフェイスだったとしても結果は変わらんかったんだろうか。
学校側の非、なにげにでかそうだな…。

うちはプロテクターは無くておｋだな。ヘルメットは125cc以下用のでも良いし
靴もスニーカーおｋだしでかなり緩いと思う。この件がきっかけで厳しくなるのかなぁ。

プロテクターっていくらするの？もし必須になったら買わなきゃだよね？

オレ42歳のオサーンだけどさ、年齢近いじゃんこの人、たぶん同じ学年だぞ
家族だっているだろうし、仕事だってそれなのポジションだったかもしれないし
うーん、人ごととは思えん。オレも40過ぎてから運動神経鈍くなったのを実感しているし、
ジムにでも通うか。。。。

>>414
教習所側がいくつか用意して貸し出しって形に
なるんじゃないかな？

>>414
胸部プロテクタは１〜２万円
http://www.webike.net/sd/1753886/

http://www.hit-air.com/

必須になったら教習所が用意する。レンタルかもしれんが…。

ヘルメットはＪＩＳやスネル規格の良い奴を買った方が良い。
靴はくるぶしが隠れる奴。

教習所のコースで、胸部プロテクタが必要か？
ヘルメット、グローブ、肘、膝の保護があれば
とりあえずは大丈夫と思うが。

>>418
今回の場合、側溝がなかったら、ハンドルで胸を打っていると思う。

>>408
バイクのダメージはフロントフォークとフェンダーのみでライト付近は無傷
衝突痕も打点位置が高いからつんのめらずに真っ直ぐに壁に衝突したんじゃないかな

>>401
ある程度経験がないとそのあたりもうまくできないだろ
（クラッチ切るとかバイクから身体を離すとか）
だから逆にバイクにしがみつくような格好になったんじゃないか

初心者時分にいきなりアクセル開けたりクラッチを急につないでウィリー状態になったバイクから手を離せずに
引きずられるような格好になった経験がある人はそれなりにいるんじゃないの

>>415
ｵｻｰﾝ今年後厄じゃねーか？
厄払いちゃんとしとけよ。
うちの地方ではなまはげみたいなカッコして
民家をずっと回って歩くんだ

中型でバイク自体は長年乗ってるとして、
こんな初歩的な事故やらかすかなあ。
それとも、今のシステムよく知らないんだけど、
初心者がいきなり大型取りに行けるの？

>>421
でもさ、このひと中免は持ってたみたいよ。
9月から教習開始してここまで時間かかって、しかも3回目の卒検ってことは
ペーパーだったのかもしれないけど。

>>299
成仏してください・・・（ー人ー）

>>423
取りに行けるけど…。

１２回の教習で卒業検定なら普通自動二輪ＭＴ持ってるよね？

>>422
その通りだ、後厄ももう少しだ。なんとか乗り切れそうだ。
もちろん厄払いにも行ったぞ。
寒いこの季節はバイクには乗らないのでバイクで死ぬことはなさそうだ。

>>423
法律上は取りにいける。
教習所によっては中型持ってないとダメなところもあるけどね。

今は750ccだからまだいいけど、教習車が1300ccになったら、初心者が
いきなり大型は暴走事故多発かもしれんね。

亡くなった人このスレ見てたかもなー・・・

しかし教習所で死亡事故って、バイクって恐ろしい乗り物だぜ・・・・

>>419
今回のは特殊なケースでしょ。
教習所のコースに側溝ってありえねーと思うんだけど。

これから団塊世代が一念発起してハーレー乗るために
いきなり大型取りに行ったりするのが増えるんじゃね？
怖いなあ。

>>428
やっぱり1300ccになるの？750ccのうちに取りに行かないと…。

団塊は、普通免許に自動二輪（限定無し）が付いてきた
時代じゃね？

外圧で大型も教習所で買えるようにした弊害だな。
また試験場のみに戻るかも。とんでもない下手でも免許くれたもんなぁ。

ちょ　事故があったと聞いて飛んできました。

この夏大型二輪を教習所で買ったばかりの新米です。

殉職は二階級特進だから、「超大型免許」合格扱いでいいよな。

俺が中免取った時には、坂道から落ちて全治６ヶ月ってのいたと教官から聞かされたが・・・死んじまっちゃなぁ。
・・・大型の卒検の時は、一緒に受けた普通二輪の３人のうち、２人が急制動で転倒してた(一人は担架で運ばれたらしい)が。

>>430
教習所によっては、狭路コースのサイド部分が段差で下がっている構造のところがある。幅2mの一本橋みたいな。

>>433
違う。それはもっと上の世代。
団塊世代は、自動二輪の免許に区分がなかった時代。
ただ、まだ貧しさが残っていた時代だから、二十代に自動二輪免許取った人は
かなり少ないと思う。

>>434
それは関係ないだろ。
ただ、とんでもなく甘い教習所があったり、明らかにバイクに乗る運動神経
を持ってない人もなんとか卒業させちゃう今の制度はどうなんだろとは思う。
車と違って、なくて困るもんじゃないわけだし。
あと、いきなり大型教習はできなくした方がいいかもしれないね。

>>437
クランクの外が一段下がるってのは、僕の行った所もそうだったけど、
ここは、クランクから出てきたところ、外周路に沿って側溝がある。

>>438
＞違う。それはもっと上の世代。
失礼。知り合いにそんな人がいて、確か団塊って言ってたと思ったのだが、
もっと年上だったかのかな？

俺は普通二輪取得中、取得後、原付で目いっぱい練習した。
8の字とか一本橋ごっことかスラロームとか。
おっさんになったらそんなことしないだろ？時間もないし。
練習って必要だよ。

一本橋で急に加速して、壁に激突した事故があったなぁ。６年以上前？

>>438
>あと、いきなり大型教習はできなくした方がいいかもしれないね。
同感だね。四輪と同じく、年齢制限と普通二輪取得後何年かの条件を付けたほうがいいかもね。

下手なら自転車で十分じゃない
むしろ乗るなだな

>>442 年齢制限なら既にある。

それでも俺みたいに、中免取りました、20年バイクまったく乗りませんでしたみたいなのは
どうにもならんわけでｗ
まあ、例外と言えば例外な訳ですが。

>>439
外周もなのか。大型教習にはいいかもしれんが。
縁石だと後輪乗り上げてもわからんからなあ。

【石川】教習所の卒検で４１歳男性が事故死…大型二輪免許取得目前、バイクがコンクリート塀に激突-金沢★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229172968/

>>438
逆じゃね？
車が給料に対して高いからこそ80から125ぐらいのバイク若い頃乗ってたの多いかも
125ぐらいのバイクで試験受けて制限なしの免許

このコース設計で公認取れてたのが驚きだな…安全性悪すぎだろ

教習所内って指示速度区間以外60まで出して良いんだよね？

免許を取得してもある一定の期間運転経歴がない場合は
免許書を失効するシステムを作るべきだ。

>>429

>>268　おまいさん　無事かどうか連絡待ってる

>>449
標識等による速度指定の無い道路の最高速度は60km/hなんで、
危険な急加速急減速にならない範囲でならそこまで出していい。
逆に言うと危険なら出してはいけない。コースの規模次第。

合宿教習予約センターなら、死亡時１００万円の保険が出るんだな。
http://www.menkyo.co.jp/school/gakkou.html

入院日額 1,500円
通院日額 500円

ちょっと安すぎるよな？

>>452
あ、やっぱり？
なんかみんな20〜30巡航でトロトロやってるもんだからさ

自動車学校のバイクってナンバー付いてなかったりするけど、
任意保険ってどうなんですかね？

>>332
普通二輪で所内を走って何をやったら8000回転になるんだ？
いまさらだが。

保険には入ってるけど、いわゆる自賠責、任意保険じゃねーよ。
教習車は一般車と同じレベルの保険には入れないよ。
（路上教習用の四輪車の自賠責は仕方ないとしても）

>>454
自分の能力を越えた速度で安全確保もろくにできない無謀な走りをしてるよりも、
ゆっくり走れるほうがカッコイイと覚えておいて損は無いよ。
飛ばせる場所では飛ばし、安全のために減速すべき場所ではきっちり減速する
そういうメリハリの張る走りが大事。
飛ばすだけなら結構誰でも出来る。
逆にゆっくり走るのは高度なバランス感覚が必要で運転技術の差が出やすい。

俺の行ってた教習所はひざひじと胸部のプロテクターは貸し出しで講習中は装着義務があったんだけど
他のところだと違うのか？

>>416-417
ども。レンタルされれば良いけどなぁ…

二段階の中盤に差し掛かった最中、色々と考えさせられる事件だなぁ…

プロテクターって警察が公道での装着呼びかけるようになって
教習所にもそれに沿った指導するようになったんじゃない？
肘膝はともかく、あんなペラいプラッチックのアーマー意味内と思うけど

>>461
壊れるから、衝撃を吸収するんじゃね？

>>344
オマエみたいなド素人が、パワーとか語るな。

309だけど今日卒業したばっかりなだけに
すごく考えさせられる事件。
改めて二輪の怖さを痛感します。

>>456
一度だけわざとストレートのところで2速からの加速でどれくらい回るか試しただけ。
ミスとかそんなんじゃないよ。
いずれにしても普通に走る分にはそんなに回さない。。

今回の事故で思い出すことがある。
大型自動二輪の卒検時に、検定員がこんな事を言っていた。
「教習中はけがをしても、教習所の保険がありますが、
卒業検定はけがをしても自己責任ですので注意して下さい」

通っていた教習所は、教習中は肘膝のプロテクタ必須。
（プロテクター入りのジャケットでもOK）
ただし卒検時は自己責任において自由だった。

俺も卒検のときだけは自由だったな。

ここか？
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=36.58772508&lon=136.61500618&sc=1&mode=aero&pointer=on&home=on&hlat=36.58777417&hlon=136.61488111

明日いよいよ卒検です

さっきから緊張してビールかっくらってるんですけどぜんぜん酔わない

また見極めのときみたく急制動で後輪がロックしないか心配です

>>438
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E8%87%AA%E5%8B%95%E4%BA%8C%E8%BC%AA%E8%BB%8A#.E5.85.8D.E8.A8.B1.E5.88.B6.E5.BA.A6
96年の改正は外圧がらみとあるが、関係ないって理由でもあるの?

先月大型二輪取ったけど俺と同い年の人かよ。。。

危険といえば急制動でフルロックさせて転倒するのがあり得ると思っていた
けど（俺は教習中ブレーキロックしょっちゅうやってて転倒はしなかった
けどかなり怒られた）

この教習所はこれから側溝にフタをするのかな？

激突死のアホが激突するまえに

なぜ射殺しておかなかったのか。

ドヘタなので免許取る資格なし。射殺。

こうしておけば今後の大型免許試験情勢に与える影響はなかった。

>>472
教習所自体を更地にする

一年くらい前にこのスレのお世話になったものです。
事故の話を聞いてすっとんできました・・・。
ご冥福を祈ります。みなさんも気をつけて。

教習中にブレーキロックさせた経験が無いから、
いざ公道でフルロック掛かったら恐ろしいわ

:y=-( ﾟдﾟ)・∵;; ﾀｰﾝ
　　　　↑473

実際パニくるとアクセル戻せないモンだよ
最初原付乗ったときもお散歩してそのまま電柱に激突したしね

３回目の卒検で事故ったのか
技術なさすぎたんだな

普通二輪でも乗ってたら、大体どんなバイクでもロックする限界とか気配とかちょっと乗れば分かるだろ。

まあ膝肘胸のプロテクターつっても
あくまで転倒用で頭から壁に突っ込んだときの防護用じゃないし

ブレーキロックさせた事ないな
無意識に徐々に緩めてるな

まさか教習所制度になってこんなに質が低下してるとは思わなかったわ…マジで。

コース自体の安全性ウンヌンと言ったとこで一般道のが遥かに危険だし…未熟すぎるの一言だ。

TVでニュース映像を見逃した方のために↓
ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00145824.html

特異なケースだからニュースになってるんでしょ
自己責任だよ

>478
んだな。
つかけっこうよくある話じゃん。
俺も一度前輪溝に落とした弾みでアクセル開けちまって吹っ飛んだ事あるよ。
もっとも不幸中の幸いで吹っ飛んだのはバイクだけで置いて行かれた俺は地面に
叩きつけられただけだったけどな。
つか体制立て直そうとバイクにしがみついちまうと一緒に吹っ飛んでくんだよな。

急制動って、普通のブレーキなのに、急制動って名前の為にパニクって
強いブレーキかけて、こけるか、怖がって止まりきれない人がいるよな。
余裕持って停まれる距離のブレーキなんだから、名前を変えればいいのに
急制動（ほんとは急制動じゃないのです）とかに

つーか大型の検定中に脱輪って、単純にヘタクソだよね。

そういや俺も原付でパニくって壁にぶつかって膝に穴開いて縫ったわ

１３日午前９時５分頃、金沢市松村の大徳自動車学校で、排気量７５０ｃｃのオートバイに乗って大型自動二輪免許の
卒業検定を受けていた同市神野町、会社員五十嵐竜也さん（４１）が、コースから外れてコンクリート塀に衝突した。
五十嵐さんは頭などを強く打ち、約３時間後に死亡した。
金沢西署の発表によると、五十嵐さんはクランクの出口付近でコースを外れ、約１０メートル先の塀にぶつかった。
同署は、コースに戻ろうとしてアクセルをふかし過ぎたため、オートバイを制御できなくなった可能性が高いとみて調べている。

キター！！！！！！！！！！！！！！！
所詮、教習所レベルの話しだけどやばすぎ！！！！！！！！！！！！！！

即刻、教習所では小型限定のみ取得規制が入るだろうWWWWWWWWWWW

>>487
いえてる。　本気の急ブレーキっつーのは
そもそもABS無しのバイクじゃ実行不可能なわけで。

>>488 どう考えてもそうだよね。

あんまり同情する気にはなれない…。

結論

どうせ教習所のバイクなんて壊れてもいいんだし、
ヤバい！　と思ったらとっとと見捨ててぶったおすこと。

>>484
さんきゅ。

何であんな所に側溝を掘ったのか分からんな…

>ヤバい！　と思ったらとっとと見捨ててぶったおすこと。

確かにそこは重要だ。
自分のバイクだとなかなか出来ないけどなｗ

単に下手なだけだろ
どんだけアクセル開けたんだよ･･･
逆に怖くて開けられないだろうに･･･

通ってた教習所で（屋内だった）やはり脱輪した後吹かして壁に激突
ってのはあったみたい。
やはり大型で乗ってた人は病院行きだったとか。

教官曰く
小型とか普通二輪でならともかく
これから大型乗ろうってのにそのレベルは勘弁して欲しいと言ってた。

ま、そんなオイラも卒検は３回受けましたよ・・・
講習会があるからとしつこく言われた。

安全装備の弱いバイクの免許を簡単に取らせすぎ。
初心者おっさんの大型の事故が増えてるし、規制が入るだろう。
一本橋の秒数なんぞ関係なく、完走すればOKのところが多すぎるし。

>>484
事故ったバイクの状況見ると、それほどスピード出てたようには見えないね。
側溝に落ちた衝撃も考えると、せいぜい、20-30kmくらいか？
壁にぶつかっ他のが原因じゃなくて、まず人が側溝に頭から落ちたところに
上からバイクが倒れてきたとか。

フロントフォークとフェンダーの壊れ方見るとフツーに壁に正面から激突じゃね？

やっぱ大徳か・・・

17年前にクルマと中免、別のガッコでとったけど
そん時からここの評判は悪かった、マジで。

俺は北鉄でとったけど、周りもみんな中部とか中央で取ってたな。
あの当時は金爆のイメージがつきすぎてたのかもしらんが、

こんな事故起こすとは、未だにヤヴァイのかなぁ

亡くなられた方の御冥福を心からお祈りいたします
自分の通っている教習所は五年前に普通二輪とった時は肘、膝のプロテクターのみでしたが、今では胸部、背部、肩のプロテクターも着用となっていました
バイクは危険な乗り物と改めて自覚すると共によりいっそう安全運転に心掛けるようにしようと思います

>>499
＞運転していた会社員・五十嵐 竜也さん(41)が、首の骨を折って死亡した。

バイクはフォークが綺麗に曲がっててライト割れてないから、
壁に当たって跳ね返ったと思われる。

そして、壁にll←OTLの状態で頭を打って首が折れたんだな。

うちの教習所じゃ
壁のところにレース場で使われてるような
クッション材が置いてあるんだが・・・
ちがう教習所じゃ使われてないの？

>>451

268です。

卒検合格しました。
他の人がサクサク運転するから凄く緊張したわ。
全く関係ない所で足ついたけど、落ちてたらしゃーないわと
吹っ切れたら、クランク通過できたよ。

あとは免許センターで学科試験通らないと。

二輪も四輪も全員合格は稀ですと所長爽やかに言ってたのに、
同じ日に金沢では……ご冥福を。

>>484
教習所でこの溝は無いな…

今高２なんですが
普通自動二輪取りたいので教習所に行こうと思ってるのですが
県学科試験場では免許書き換えだけですか？
学科試験とかあるのですか？
車の免許取る時に授業が免除されたりしますか？

いいえ
はい
はい

学科試験だけですか？
車取る時どのような免除があるんですか？

>>507
えっと、自動二輪を取った後、普通免許を取ったら学科試験は？ってことかな？

自動二輪で学科はほぼ取得するのと、試験を受けるので、自動二輪を取得したら
普通免許はほぼ学科は免除されます。仮免と、卒研の学科、試験場の学科は免除
されますが、2段階の危険予測と高速道路は受けないといけないはず
で、普通免許の卒研受かったら、試験場行って免許変えて貰うだけです

>>509
2輪→車だと確か1段階が数時間無くなる(1とか2とか）
2段階は一切減らないはず

>>511は技能の話ね・・・ゴメン

>>484
フォークの曲がり方が１０ｍにしては異常なくらい曲がってる
相当な勢いだったのだろうな

>>507
http://www.daitoku.net/class.htm
↑の中程「技能および学科教習時限数」を参照。
免許を持ってた場合と、持ってなかった場合の
時限数を比較すべし。

衝突して、というよりは484さんの言うとおり、側溝に落ちた時の打ち所が
悪かったんでしょうね・・。故人のご冥福をお祈り致します。

正直、昨今のスポーツ系大型二輪の性能を考えると、免許の敷居は
もう少し高くても良いかな、と考えさせられました。

ありがとうございます。
普通自動二輪自体の学科試験のレベルはどんなもんですか？
原付に毛が生えたようのだといいのですが・・

＞原付に毛が生えたようのだと
そんな心構えだと10回受けて10回落ちるよｗ

>>501
ｋｗｓｋ

>>516
学科は原付に毛が生えたレベルです。正直覚える気になって勉強すれば
余裕ですが、バイクは路上無いので先にバイクなら試験に受かる受からないじゃなくって
安全に運転できる程度のルールを覚えて欲しいかな〜

>>516
普通免許とおなーじ

>>516
学科の授業を、バカにせずに、真面目に聞け。
ちゃんと聞いてりゃ、試験なんか余裕。

側溝に落ちたというより側溝を飛び越えてブロック塀に正面衝突したと見るべきで
そこそこスピードが出てたと思うよ

>>522
すれち

あ、IDにXRJ　おしかった。

来週の大型卒検予定前に嫌なニュースが流れてしまった・・
いろんなことを考えてしまって普通二輪の時より更に緊張が増しそうだ
場所がどこに限らずバイクに乗った時点から命の危険は始まってるからな

そうですかありがとうございます。
やはり県学科試験場は平日しかやってませんよね
？

畜生、二段階見極めの段階で、
ニーグリップ出来てないのと遠く見てないの注意された。
情けなさすぎるよなぁ・・・

別にパニくらずに普通の気持ちで扱えば問題なし
キルスイッチっつう装備もあるんだし

>>527
指摘されるために教習所に行ってるんだし、気にせず検定で直して頑張ろう

免許を取得するために必死になって頑張るのはいい事だと思う
が、二輪の場合は免許取得してからが本当の勉強ですぞ
こけたりぶつけたり事故ったり……そんな痛い思いをしないためにも、常に自分自身を律して運転に集中してくださいね
気をぬけば命を落とすかもしれませんので
あとは周りに迷惑をかけないような運転を心掛けていくといいですよ
安全で、楽しいバイクライフを送って下さいね

>>490
馬力制免許のほうがよろしいのでは？
欧州では３４ｐｓを境目。
その後は、試験なんだが試験に使うバイクは４５ｐｓくらいだったな。

通ってる教習所、胸部プロテクターは必須、
脛当てはＡＴ車運転時のみ必須、その他は任意だな。
まだ第二段階が何コマも残ってるが頑張ろう。

これを心から言えるわ
ご冥福をお祈りします

クランクで半クラッチを使うってのをみきわめの時に初めて聞いたんだが。
でほぼぶっつけで卒検でそれやったら不慣れなせいで転倒

普通にいままでどおりクラッチ使わずにやればよかった

悔しいなあ

一発で合格したかった

「馬力規制を！」とか「免許を厳しく！」とかのピンぼけの意見にｗ

４輪オートマ車のペダル「踏み違え」と同類の事故です。

教習所も道路脇の危険な溝を解放のまま放置していたのは怠慢です。

>>534-535
半クラを使わない方法・使う方法。
片方しかできないよりも、どちらの方法もできた方が良いはず。

前向きに考えて頑張れ！

今ニュース見たら(・_・)エッ..?やっぱ教習所でも危ないな。てかこの人もどんくさいな。
ご冥福をお祈りします。

【誘導】

大型自動二輪の卒業検定中に中年男が壁に衝突し死亡
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229179809/

ニュース聞いて飛んできますた。
憧れの免許を目の前にまさか命を落とすとは思ってもいなかっただろうに。
二回落ちてるって事はあまり器用な方じゃなかったのかな・・

>>536
確かに。
亡くなったご本人は非常に気の毒だと思うけど、バイクには何の罪もない。

>>344
100馬力もないよ？

茨城の教習所にもぐしゃぐしゃのＣＢ750が倉庫にしまってあった
教習生死んだのって聞いたら教官は死んでないとは言ってたが…

誰か俺のZZR1100買わないか？

年式と金額と状態をｋｗｓｋ

>545
ｶﾜｻｷにどうしろと？w

>>537
サンクス
補習で弱点克服して
次受かるように頑張ります

>>545

90年 C型 車検10月に取り立て

バーハン、バックステップ、シート張り替え、バンスハインズ官、タイヤ前後8分位。

27万位でどないでっか？旦那さん。

>>548
18年物ねぇ。
その前にスレチっすよ、旦那。以下のスレでどうぞ。
【売】バイク「売ります」「買います」スレ31【買】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1227532629/

死亡事故が起きた教習所に行こうと思ってたけど、屋根付コースに惹かれて他の教習所に変えた。
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
安全運転安全運転。明日は我が身と思って気をつけて頑張ります。

技量の無さを教習所や教習内容に八つ当たりされちゃぁな。
公道走っててわかることも多いが、教習所はぬるま湯だからね。
たとえどんなに教え込んでも駄目なヤツは駄目なんだから。

今回の件で文句言ってるバカどもも
自分の学校や会社にだっているだろう？
どうしようもなく使えなくて迷惑なやつ。それと一緒。
同じ試験受けて入学、就職活動して入社したのに、どうして駄目なんだと。
それと一緒なんで、むしろ被害者犠牲者を出さなかっただけマシだと思う。

亡くなった方は気の毒だと思うけどな。

>>505
合格おめでとうございます。
いや、クランクが気になると言っていたから
まさかなぁ？と思っていたのです
無事ならよかった

>>505=>>268　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　*　
　　　　　　　　　　（´∀｀　）　+　　.+　＼＼　おにぎり わっしょい！　　　　　　 .／／*　...+
　　　　　　　　　 ⊂　　　 つ　　*　　　+.＼＼　卒検 合格 わっしょい！　　 .／／ ☆　+ ...::
　　　　　　　　　　ﾉ　　　ﾉ　　　。　+　.*　　＼＼　おめでと わっしょい！　／／　+　　*　｡
　　　　　　　　　（___人___）　*　　　+　　　　+　　　　*　　....::　　☆　　　*　　　　　*　　　+
　.　　　　　　　　|　||　||　|
　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ彡
　　　　　 .／■＼ .／■＼　 ／■＼　　／■＼　　　　／■＼　　　　　 /■⊂ヽ
　　　　(＾（,,･∀･ ）) ･∀･　）(ヽ　　　 ）')(（･∀･/').（（⊂（´∀｀　,）　.　　　 (ﾟДﾟ,,) ﾉ　ﾒﾃﾞﾀｲﾆｬ〜！
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ　　　 　＼　　　 ）　　　　　| ⊃ |
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ　　　　　（　（　 |　　　　　 .|　　|
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）　　　　 し（＿）　　　　　 ⊂ノ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∪

>>551
確かにいるよな。どうしょうもなくて使えない奴ｗ

ただ、そいつらと君の姿が重なって見えるよｗ
わかってないのは自分だけ・・・・　あ・わ・れ　・・・・（涙）

自分が免許取ったとき、
リアルに池沼な人が一緒に受講してた。
彼は1段階の最初のステップ、発進と停止で既に補習2桁ついてた。

お母さんがいつも付き添いで来ていて
教官が「彼には免許取得は無理かもしれませんよ」
と、遠まわしに諦めさせようとしていたけど
「息子がぜひ取りたいと言っていますので、ぜひお願いします」
と言って親子そろって引かなかった。

自分はさっさと卒業したのでその後の彼がどうなったか知らない
けど、今回の事故で彼を思い出した。

　　　　　　　　　　　　　「検定を受ける初心者ライダー達へ」

オマエら、今回の事故を話題性で終わらせず、教訓にして卒検望めよ。

深呼吸して落ち着いて検定望め。

>>555
そんなお受験坊やになんか、バイク乗ってほしくないな。
っていうか、卒業できんだろ。

484の動画見たけど、なんで壁に激突するのかさっぱり分からない・・・
クランク脱輪だから、ほぼ停止状態→１０ｍの加速→激突死亡ってこだよね。

俺が卒業した教習所はスラローム出口４ｍに壁（フェンス）があったよｗ

アメリカ→免許取得簡単
ドイツ→速度無制限道路あり
さらにバイクは中国製に
これらを取り入れたら日本最強！
是非規制緩和しろ

>>555
発進と停止で補習2桁？ある意味怖い・・・

>560
少しでも動くとパタンと倒れる
↓
自力で起こせないので教官が仕方なく起こす
↓
また倒れる
↓
教官がまた起こす
↓
を授業中延々ループ、教官苦笑い。

教習後彼と話したら「少しだけコツがわかってきたお！」と笑っとった。
リアル池沼って怖いなと思った、そして遠くから見守るお母さんも正直怖かった･･･。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081213-00000044-yom-soci

大型取るやつは、アライかショウエイのヘルメットを着用。
胸パットと膝パット、これも必需品。
大型で衝突したら、頭パックリ、胸軽く骨折だからな。
緊張感守って、教習所に行かないと。あと、手袋を軍手はめている奴。
転倒したら、指３�b先に飛ぶぞ。
大型二輪を嘗めない方がいいぜ。
　　　　大型公道歴３０年の先輩から

チンチンが無防備というのは納得できない
カップもつけるべき

>>555
なんていうんだっけ？座学のほうで一生無理なんじゃねーかな

学科は寝なければハンコは付く
最後のペーパー試験が無理だろうけど

昨日まで教習所通ってたけどまさに555みたいな奴見た。
オレは3年前に普通自動車取ったんだけどそのときに俺より
一週早く卒業したはずのA（頭の回転があまりよくない）。

10月に普通自動二輪取りに通い始めたらそのAがいたんだ。
はじめは兄弟がいたから付き添いと思ったんだが、
11月下旬から再び大型自動二輪に通い始めたらまだそいつがいるんだ。
しかも何故か卒検受けてるw

で、昨日オレが卒検始まるまでロビーにいたらまたそいつまた四輪の卒検受けてる。
教官に聞いたらこれで4〜5回目ぐらいらしい。
やっぱりどこの教習所でもいるもんなんだな

　　　　　　　　　　　　　「検定を受ける初心者ライダー達へ」

オマエら、今回の事故を話題性で終わらせず、教訓にして卒検望めよ。

深呼吸して落ち着いて検定望め。

週末通いで１ヶ月、大型自動二輪、本日受かりました。

本日雨でしたけど、寧ろ雨のおかげで急制動が楽になったんで
受かったと思っていますし（路面が乾いていたら、オーバーしていたと思う）、
免許自体の書き換えはしばらく先になりそうですけど…

とりあえず合格したんで、いつものお願いしますﾉｼ

>>569　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　

　　／■＼ .　 .／■＼. 　 .／■＼　　 ／■＼　　 ／■＼　　　　 ／■＼
　 （　´∀｀）.　 (∀｀　　) 　（´∀｀　） 　（´Д⊂ヽ 　（´∀｀　）　　 　（　´∀｀）
　 （　　つつ.　（つ ⊂　）.⊂　　　　つ⊂　　　　ノ ⊂二、　　○　 ⊂　　　 ）つ
　　） 　） ）　　 （　 |　│. 　（　（　 （　　 人　 Ｙ.　 　　　 ＼　 ） ） 　（＿⌒ヽ
　（＿_）__）　�� し（＿_）　　（＿（＿） 　し （＿）　 　　　　/　/ /　.　　 ,)ノ ｀J
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_＿）_）

みんな２輪自動車学校と教習所の指導方法は変わったか？

>>563
その通りだと思うけど、大自二の教習中、軽装の人がいたんで
「え？こんなんでいいのか？」っておもた。
ジェットヘルはいいとしても、軍手・ローカットスニーカー、も一人は
長袖のワイシャツ１枚（！）にビジネスシューズ、やっぱり軍手。
（この人は検定でこの格好。観てたら急制動で失敗して本人がバイクを
通り超してすっ飛んで行き中止になっていた。）
いかにも「俺はいかにお金をかけないで免許取っている」とでも言いたげな
感じだ。ケガしたらつまんないでしょうに。

中型２輪受かりました
雨の寒さと視界の悪さで泣きそうになった
いつものお願いします

>>571
今日2段階見極め行ったんだが、いつも注意されてた教官に
「今日の走りは満点だ」と言われてちょっとうれしかった。

本日、無事に大型二輪卒検合格しました。
普通二輪も無くいきなり大型二輪へ挑戦した４０代ですが、思えば楽しい３ヶ月でした。

>>573　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　+　　*

　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 ／■＼　　　.　　 /■ヽ　　）
　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　　　　　ﾊﾆｬ〜ﾝ！
　　|　 ,'__,,ノ　　　|　 ,'__,,ノ　　　|　 ,'__,,ノ　　　|　 ,'__,,ノ　　　|　 ,'__,,ノ　　　　 (　　 /■ヽ
　 （_＿）　　　　 （_＿）　　　　 （_＿）　　　　 （_＿）　　　　 （_＿）　　　　　⊂、⌒⊃ﾟДﾟ)⊃

>>575　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　+　　　　　＋ 　　　　*
　.　　　.　　 ／■＼　　 　　　　／■＼　　　　.／■＼　　　 ／■＼　　 .／■＼ 　∩ /■ヽ　　+
　　　+　.　 （　´∀｀）○ （（（⊂（´∀｀　,）　　　（　´∀｀）　 　（´∀｀　） 　 (∀｀　　)　ヽ（；ﾟДﾟ）
　　　　　 ○'＼　 ´__￣）　　 　 ＼　　　 ） 　 と　　　 丿つ⊂　　　　つ　（つ ⊂　）　　　＼⊂＼　　*
　+　　　　　 　/　/ （＿）　　 　　（　（　 |　　　 人 γヽ　　　（　（　 （　 　 （　 |　│　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　 　（_＿）,　　　　　　　　し（＿） .〃,(__人__ノ　））　（＿（＿）　 　 し（＿_）　　　　　　∪

>>561
なにその人？
知障の人？

>>574
つんでれ教官なんだよ

>577
　むすびさん、ありがとう。
　この瞬間を待っていましたw

>568
　検定の最初の説明で昨日の死亡事故の話が出ました。
　今日は雨が降っていたこともあって、検定員曰く「くれぐれも無理をせずに
　合格を目指して下さい」などと微妙な注意がありました。

　　　　　　　　　　　　　「検定を受ける初心者ライダー達へ」

オマエら、今回の事故を話題性で終わらせず、教訓にして卒検望めよ。

深呼吸して落ち着いて検定望め。

>>527
がんばんな。ニーグリップちゃんと出来るようになればたいがいの項目が楽になる

今日、卒検でいままでで初めてこけた。急生動でorz
もちろん不合格

免許とりてえ

>>584
取れ

しかし
卒検で死んだ人がここの住人だったらと思うと何か
やるせなさを感じるね

もしが抜けてた・・

ひったくりについて調べてたときにしったんだけど、
人間の手って、持ってるものが離れそうになると無意識で握りしめてしまうらしい。

だから、ひったくりなんかで急にカバンをとられると、
それを握りしめてしまうがために、バイクに引きずられて転倒などして怪我をするパターンが多いそうだ。

だから段差などの衝撃で体勢がくずれた結果でアクセルを回す形になったり、
けっこうバイクって暴走する瞬間ってのがあるけど、意識してないと体を離すことが難しいのかも知れない。

そういえば、だるま屋ウィリー事件でも結局最後までハンドルは握ってたよね
みんなも気をつけてね。

40代♀です。
背も150cm台と小さく、爪先がギリギリ着く感じだった事もあって
最初は毎日転倒するばかりで、1段階は８時間もoverしましたが
２段階は見極めも含めてストレートで進む事が出来
卒検も昨日一発で合格しました。

まさか自分が取れるとは思わなかったからすごく嬉しいです。
今となっては、１段階のあの時点で
ハンコを簡単に押してもらえなかった事を先生方に感謝しています。
そして、このスレを過去スレにわたって何度も何度も読み直した事も
合格につながったと思っています。
このスレの皆さん、お世話になりありがとうございました。

大きなおにぎりだと一度には食べられないので
小さいおにぎりを沢山下さい。

>>589　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　＋　　　　　　おにぎりワッショイ！！　　　　　　　　＋
　　　　　　　　 　　＼＼　　おにぎりワッショイ！！　　　／／ 　　　　＋
　　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／／＋　　＋
　　　　　　　＋　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　　　　＋
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ　／■＼■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■　／■＼
　　　　（∩´∀｀）∀｀）∩彡　　 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ　　 ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
　　　　（　　　　つ　　ノ　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ　/■ヽ　/■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') 　　＼ 　　 ⊂　　　　)
　　　　 （　ヽノ　　）　）　　　　O,_　　〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉　　,_O　　　 （　（　 （　（ 　（
　　　　 し（＿）＿）＿）　　　　　　｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ 　　　　　（＿（＿（＿）｀Ｊ

それにしても、昨日、卒検で合格したばかりですが
同じ日に大型で事故、それもお亡くなりになるなんて
不幸が重なったとしか思えません。
被害者さんのご冥福をお祈りすると共に
何だか教習所の方達もお気の毒で・・・。

これから取得される方達は
くれぐれも無理をされない範囲で頑張って下さいね。

>>590さん
自分が頂くとやっぱりとっても嬉しいですね。
ありがとうございます。

段差は怖い
俺も横着して段差を超えようと乗り上げた次の瞬間・・・




エキマニ打ったorz

>>589
おめでとう！！安全運転＆購入バイクも慎重に選んで下さい。

　　　　　　　　　　　　　「検定を受ける初心者ライダー達へ」

オマエら、今回の事故を話題性で終わらせず、教訓にして卒検望めよ。

深呼吸して落ち着いて検定望め。

何度も貼るなら「臨む」に直せよ

>>595
シィ〜 それを言っちゃらめぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

卒業した教習所に行ったら、日曜なのにミニスカ制服女子高生がたくさん
四輪の実車教習を受けてた。
教習所の教官になりたいと思った。

>>597
なんで？

>>598
スレを間違えた。
【学園祭】女子高生は俺を13倍狂わせる【体育祭】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222961207/l50

>>598
シフトレバーいじってもらいたいんだろ

うわー。今日、二段階みきわめパスして火曜日卒検(大二)だってのになんてタイムリーな事故。

今日の教習中は事故について特に何も言われなかった＠栃木県

とりあえず火曜日は深呼吸して落ち着いて行くようにするわ。

今日、2段階みきわめ貰いました。
一応ストレート・・・コレで良いのだろうかというレベルだが。
自転車に一杯乗ってたのでバランス感覚には相当自信はあるけど。
変わりに右足付いちゃう事が間々ある。。

急制動でスピード足りないと気付いて更に急加速した時、体が後ろに少し反ったのですがどうも軽い鞭打ちになったらしい。
何となく首に違和感があるｗｗｗｗ結構簡単になるもんなんですね。

今日卒検合格された方、おめでとうございます。

昨日の今日だけあって、緊張されたでしょう。

でも、みなさんが今日勝ち取ったのは　『公道を走ってもいいよ』　という意味の合格です。

決して　『もうバイクは大丈夫』　という意味の合格ではありません。

無理をせず、周りを良く見て運転してください。

ニーグリップで苦労してた俺もついに見極めもらえた・・・
と思ったら卒検まで間があるから再度見極め・・・
で、ニーグリップも重要だけど、くるぶしのグリップも重要なんだね・・・

　　　　　　　　　　　　　「検定を受ける初心者ライダー達へ」

オマエら、今回の事故を話題性で終わらせず、教訓にして卒検望めよ。

深呼吸して落ち着いて検定望め。

　　　　　　　　も・う・い・ち・ど・言・う・ぞ！！
　　　　　　　　　　　　　
「検定を受ける初心者ライダー達へ」

オマエら、今回の事故を話題性で終わらせず、教訓にして卒検望めよ。

深呼吸して落ち着いて検定望め。

今、高2で今度普通二輪の最終の筆記試験を受けに行くのですが、受かったら写真撮られて免許証に使われますよね？

その写真を私服で行くか制服で行くか迷ってるんですけど、制服は意外と渋くていいんじゃないかと思いまして

どうですか？意見を聞かせてください！！

普通に私服で撮ったほうがいいと

>607
ダブらなければ、高校を卒業してもしばらくはその写真の免許証と付き合うんだぞ？

>>607
制服はミニスカ？

１本橋　見習え初心者雑魚ども

http://jp.youtube.com/watch?v=tfuAfiz2mxg&feature=related

>>611
それはもう別の競技だろ。
指導員の大会で1分30秒以上で予選通過つうよーな。

乗車姿勢に注目しておくれ

ニーグリップ、視線はモチロンだけど、しっかりとステップを踏みつけるとイイコトあるよ。

今日から、いや、日付変わってるから昨日からか？
大型二輪の限定解除の教習を始めました。
限定解除なのかわからんが、普段からバイク乗ってるでしょ？とか言われて
いきなりバイク乗って構内グルグル＋八の字＋スラローム
限定解除の教習って普通は初っ端からこんな感じなの？

あとCB750重杉。普段乗ってるモタと比べちゃいけないんだろうけどさ

俺今普通二輪取りに通ってるけど、初日、とりあえず今日は発信と停止について狭いところで１時間繰り返すのかな、と思ってたら、教官がいきなり

二輪は初めて？ああそう。原付も乗ったことない？分かりました。これがクラッチで、こっちが前ブレーキ。後ろブレーキは右足で踏むこれ。
ギヤは左足で変えます。こうやると上がる。これで下がる。じゃあまたがってエンジンかけてみてください。そのまま半クラで前に進みます。
いいねー、じゃあ外周行きましょう。ついてきてください。⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ

こんな感じ
必死でついて行ったけど進行すげぇ早ぇえええと思った。
でもその後教習コースを覚えて勝手にグルグル回ってて下さい。じゃあ気をつけて。みたいなのが多い。こんなもんなんだろうか。
一応課題走行は出来るようになったんだけど、なんかほとんど自由練習みたいなのでこれでいいのか。
ポイントポイントでは指導してくれるんだけどね。

>>615
教習車は２４０ｋｇはあるからな

>>616
そういうもんだと思います。
自分の時も、上手くこなせている感じの時は基本は放置でしたよ。
四輪と違って一つの車体に教官と一対一じゃないし、卒検までに
基本が身に付いていれば良いという感じで、割りと緩い感じでした。

手取り足取りじゃない分、細かい問題等は見過ごされている部分が
あるのも事実で、卒検の直前に指摘されて修正出来ないという自体も
あるようです。そのため、分からない事があったらなるべく早めに
教官に聞きに行った方が良いと思います。

卒検行ってくる

6月に教習所で大型盗ったオレも応援してやるからな。

盗んじゃらめえ

街でギア・スピードのランプが前後に付いたバイクを見かけたら620氏です。

>>564
通っている教習所の第一段階用のCB400SFの燃料タンク。
シートの一番前に座った時にナニがちょうど当たる所がへこんでたｗ
普通はへこまない所だよな？やっぱ、ナニをぶつけてへこませたのだろうか？
そーなると、チンコガードが必要だよなｗ

>>612
どこかで見たことある風景だと思ったらｗｗ

>>612
下手だなあ　平均台落車　検定中止だよ
２分ぐらいできる指導員いてるよ

>>615
俺は普通二輪からの連続だったけどそんな感じよ。
というか取り回しとか引き起こしもやらなかった。
1回クランクでこけた時に引き起こせたから大丈夫だろう。

教習車のCB750は市販車でいうとCB1300SFと同じ重量だと思って良いよ。
CB1300SFは大きさ的には一回り大きいしハンドルとかも遠いし
ステップも後ろになって若干前傾みたいなポジション。
750みたいにステップとペダルが地面と水平になってないね。
前に下がってる。
店員が教習車は約250kgあるって言ってた。
ホンダドリームで400、750、1300とじっくり比べたけど、
大型取るとどうしてもCB400SFだと小さすぎるよね。窮屈・・。
横幅なんてCB1300SFの半分くらいしかなさそう。
身長180cm股下80cm体重58kgの俺だと取り回しに不安は残るけど、
CB1300SFがステップに干渉しながらギリギリ両足ベタだね。
感覚的には400からいきなり750に乗ったときに感じた感覚と同じ感じだな。
自分にはCB750がベストサイズに感じたぁ。乗車姿勢も無理がなく楽だしね。

しかしCB1300SFが教習車になると270kgとかになるんじゃ・・。
ローシートでも身長170cmはないと足つきに不安が残りそうだ。
それにしても270kgもの重さのスポーツネイキッドなんて恐ろしい。。

普通二輪の一本橋落ちました

検定じゃ、1本橋は絶対粘っちゃダメだよ。
｢粘るくらいならさっさとわたれ1本橋｣だ。
1秒5点、落ちたら中止・・・。
5秒台でわたっても10点減点ですむんだぞ。

事故の話を聞いて、数年ぶりにやってきました。

エストレアンの事を思い出してしまいました。

場所も近所じゃなかったっけ？

>>627
一本橋は肩に力みが入るとバランスを崩したときにそのまま脱輪しちゃう
ケースが多いような気がします。
教本にも「前輪が橋に乗ったら前傾姿勢をとる」と書いてありましたが、
そうすることで肘を突っ張ることができなくなるので、必然的に肩の力
が抜け、バランスを崩しにくくなると思います。私はそうしました。

頑張って下さい。

今から検定だお。こえええお。
三日ぶりのライディングだけど自分を信じてがんばるお。

一本橋だけは一回も落ちたことない
一番簡単だった

中型の一本橋は楽勝だった。
大型の一本橋は苦手だった。

これから補習です
頑張ってきます

大型の一本橋は練習では12秒台を維持すれば、検定時は無理に粘らなくても10秒は越えられるよ。

得意不得意があるよなー
一本橋は一番最初に習ったとき2回落ちたくらいで
あとは落ちたことなし
俺の不得意は急制動くらいだったわ
それで一回卒検落ちたし

練習では12秒台を維持しましたが検定では緊張のあまり8秒台ですたｗ

>>637
それが普通。
教習時はアベレージ15秒だの言っていた人達が
検定時には8秒台連発。
まあ落ちるよりはマシだが。

今思い出したけど、
小学校のときに運動会で騎馬戦をやったのだが、
練習時には騎馬の半数以上が潰れていたのに、
運動会本番では潰れた数が圧倒的に少なかった。
これはどういう心理が働いていたのだろう？

本番という舞台で実力以上の力が出た




















わけではなく単に練習の時崩れる女子に揉みくちゃにされたかった男子が
とりあえず本番は真面目にやるかってなっただけ

さらに思い出したけど、
帽子を取ったらアウトというルールではなく、
ガチで潰し合うルールだった。
つまり、相手は確実に潰すには勢いをつけて
ぶつかる方法が有効。
でもリスクが高いし、お互いの親が見ている前で
それはまずいと思ったのかもしれんな。

素数を数えたら一本橋できました
卒検も頑張ります

急制動は得意になっとかないと公道に出たら困るよ。

なんとか卒検受かりました。
急制動のブレーキが自分でもわかるほどに早くて凹み、
あげくパニくって中心点の外側を通るという暴挙に出ましたが、
点数的には余裕あったそうで。

平常心大事よ。うん。
しばらくは人通りの少ない道路で特訓です。

>>644=>>631　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　+　　　　　　　+　　　　　　*　　　　　+　　　　　　　*　　　　　　　+ 　　　　　　　*　　　　　　+
　　　　　　　*　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+ 　　　　　　+
　　　　　　　　　　☆彡　　　　　　　　　　+　　　　　　卒検合格 ワッショイ！！
　　*　　　　　　　　　　　　*　　　　.　　　　 + ＼＼　 　おめでと ワッショイ！！　　／／　+
　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　 +　　 .　.＼＼　　おにぎり ワッｼョイ！！／／+　　　*
　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ！　　　　　　　　　　 *　　　　　　+　　　　　　　　　　　　*　　 (;;::(;;;;);;;);;)
　　　　.　　　　　　　　　/■ヽ 　）　　　　　 .....::;:;''"´"'''::...　　　　＿＿.／■＼.＿＿ (;;;);;;⌒;;;)
　　　　　　　　　　　 ⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ≡=-'''ﾞ｀:;;;,,,,　　ﾞ＝.　″″ ○）　（´∀｀　）　　...）彡ノノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ´''::;;;;::'''"　　　　 ￣⊂二二　）￣￣
　　　　　／■＼ .＿＿＿ 　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋｭﾎﾞｯ！ 　　　 Ｙ　 人　　　　ﾎﾟﾝｯ！
　　 　　（　´∀｀）|　|＼　 ＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((　（＿」 Ｊ 　))
　　　　 （　 ,⊇⊇|　|　|￣￣|　ｺﾞｳｶｸ！ ｺﾞｳｶｸ！
　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ！ ﾜｼｮｰｲ！

卒検の一本橋の怖さは異常

卒検の一本橋が怖いのは、一発中止だから。
また、補習して、また卒検受けなきゃいけないから。
お金も時間もかかるから。　
金も時間もあれば、緊張なんて全くしない。
大型二輪は、卒検までパックだったので、本当に楽しかった。
普通二輪は、パックなんてなかったので本当に緊張した。

俺の場合はパックなんて普通も大型もなかったからねぇ。
ストレートで全て合格できたけど。
1本橋よりスラロームのほうが怖かったな・・。
1本橋は得意だったし、もうさっさとわたる気だったしね。
中止だと補習＋再検で1万だし。
だから超安全策で1本橋さっさと渡って9,5秒。
スラロームが大回りで超ゆっくりで7,3秒って
練習の時見たこともない記録出したよｗ

急制動がはみ出たら一発Outなのがキツいなあ…
スゴいはみ出しそう

自分を追い込むために敢えてパック無しにしたが、それが功を奏した

パックって、ストレートで卒検まで行かせて度重なる検定料で儲けるって仕組みなんじゃないのか

パックってのは検定料＋補習料も込み、だよ

んでストレートだったら金返ってくるんでしょ？

教習所によるかも知れないが、普通は返ってこない。ってか返ってくる所なんか無いよな…
保険ってのはそういう物

うちのとこは帰ってきたよ。
補修が無かったら返金してくれる。
なんか恵まれてたみたいね。

俺が取った教習所の料金。
ttp://www.880.co.jp/plan/#bike2
規定の二倍くらい教習受けて、何回転倒しても92,000円
急制動はかなり速度だして突っ込んだら大転倒したし・・・・ｗ
早く卒業させたかったようだが、そうは行かないぞ・・・・・ｗ
十分、元は取ったぞ！　

ストレートで全て合格してないやん・・・

自分も何故か一本橋だけは苦手だった。練習でどんなに頑張っても11秒くらい。
波状路やスラロームは普通、普自二の時に右のクランクが苦手だったけど目線の使い方覚えて完全克服。　
でも左クランクは最初からミスしないんだよね。これ不思議。
急制動は得意だった。雨でも律儀に真ん中の線で止まってたし止れる自信もあった。
大型の方が速度作り易くてかえって楽だったしな。

普自二で一本橋を始めた時は酷かったもんだ。
渡れるか渡れないか、それだけの話で、タイムなんて贅沢な話だ。

一本橋　
http://jp.youtube.com/watch?v=EDENPIwgZZY&feature=related

俺は大型になってから突然スラロームが難しくなったよ
第二段階も中盤に来てるってのに未だに教官からガミガミ言われてます

ってか、教官によって言ってる事が全然違うのをどうにかして欲しい

全然、を具体的に言ってもらわんと、どっちが間違ってるかわからんｗ
どっちも正しい場合もあるし

CB750でのスラロームは難しかった
アクセル開けて無いのに低回転トルクモリモリのおかげで勝手に加速しやがるし、リアブレーキは使うなと教官には言われるし
新手のいじめだろ

>>663
いや、普通だろ

アイドリングとハンドルだけで何とかならなかったかな
アクセル開けた記憶はあるがブレーキ使った覚えが無い

スラロームでアクセルを戻した瞬間にシフトペダルを甘踏みして、
ニュートラルになってしまったときは、死ぬかと思った。

大型も二段階だが、いまだクランクが苦手・・・
特に右に曲がる時。

他の課題は問題ないし、一本橋はけっこう得意なんだがなあ

>>663
勝手に加速するわけないだろが。

>>665
アクセルワークだけで十分いける。

スラロームなぁ・・・
2段階見極めまであと2コマなんだけど、なんか次のコマで
片手スラロームやらされるかもとか脅されてんだけどどうするよ
これまでハンドル振り回して何とかやってきたのに
そんなん絶対無理だっつーの

>>663
なんでブレーキが必要なのfish？

ちょっと質問なんですが…
17の男なんだけど身長が157くらいしかありません。
しかも短足。。
こんな僕でも二輪免許はとれるのでしょうか？

俺的な難易度
急制動＞一本橋＞クランク＞スラローム＞波状路＞S字

明日卒検です。
いまだ一本橋の成功率50パーですorz
一本橋のニーグリップは分かっていても最後まで実践出来ませんでした。
まあ、検定落ちてもまた頑張るそって気持ちでやってみます。

>>671
155cmくらいの女子が大型持ってるよ。
大丈夫!

>>671
身長162の22の男だけど、大丈夫。バイクにまたがってしまえば身長は
あまり関係ないよ。

男の俺でもナナハンのクラッチ２時間も握ってたら腕パンパン
女の細いじゃもっと辛いんだろうな

オレの中での難易度

急制動＞S字（まれにN入って焦るときがあった）＞スラローム＞波状路＞クランク

少し身長が伸びた
この前は152ｃｍだったっけ

まーローダウン（へたり？）された教習車なら免許自体は取れると思うけど・・・その先は別問題

俺の難易度
スラローム＞クランク＞一本橋＞波状路＞急制動

俺の中での難易度

降車＞乗車＞コース暗記＞ウインカー出す位置暗記＞踏み切り内でギヤチェンジしない

質問ですが、自動車免許を持ってた場合は中免の料金と時間はどれくらい変わりますか？

>>681
質問ですが、なぜ検索しないんですか？

乗降車が一番難しいなｗ
スタンド別に乗車時に出しても良さそうなもんだがなｗ

俺の難易度

学科＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞実地

>>681
10万前後
教習所によって多少金額が変わる。
学科1時間、技能17時間

》674
》675
》678
ありがとうございます！
勇気わきました。
車の免許がとれしだいがんばって取得しようと思います。
あの〜それでスレ違いもはなはだしいのですが、低い身長でもオススメな単車はなにでしょうか？

>>673
>>660の一本橋動画を手本にするんだ

>>686
身長の高低の基準てのは人それぞれだから、具体的に晒さんと返事のしようがないぞ｡
ま、アドレス125（その他大部分の原二スクーター）ならまず間違いないがｗ

試験には関係ないが、取り回しが一番ムズイ。

>>661
あとスラロームのやり方とか車体のアイドリング回転数にもよる。
アイドル高めだとアイドリングでもどんどん前に進んでいく感があるけど、
検定用に（1本橋や狭路対策）でアイドルが800とかに落とされてると
エンブレが強力でスラロームがやりにくくなる。
アイドル高めならリアブレーキも併用したほうがよくなるだろうし、
そもそも初速少しあげておいて後はアイドル状態で
左右に振るだけで問題なく抜けられるだろう。
アイドル低くなるとエンブレが強力で・・最後まで俺は慣れなかったｗ
ギュンガシャンギュンガシャン！！恐ろしいよ。
だから検定では少し回しつつスロットル開閉を微妙に調整で乗り切った。。
1瞬空ける方法は検定ではリスク高いと判断したね。。
因みに上記は大型ですよ。

>669
二段階みきわめ(大二)の前の時限で同じ事やらされたぞ。検定コース走った後に、「じゃあこれから
高度なバランス走行やるから付いてきて」って、外周バックストレートで高速スラローム、立ち乗り
手放し、手放しコーナリング、四輪用クランクの中で足つきNGのUターン、ジグザグ一本橋、不整地
走行、波状路で突起1個乗り越える度に停車→発進の繰り返し、片手放し一本橋、片手放しスラロ
ーム等々。

立ち乗り手放し、手放しコーナリング、片手放し一本橋、スラロームは何とかできたがそれ以外は
できなくて相当凹まされた状態でそのまま次の時限みきわめ突入。まあなんとか受かって明日、
卒検だから、仮にできなくても落とされることはないと思うぞ。

>>683
だよな？
俺なんかツーリングでつかれたりすると、信号待ちの時スタンドだして座って
待ってることがあるよ
そのまま走り出そうとしてエンストしたことも何度かあるけど

>>686
バイク屋でとりあえずまたがってみたほうが速いかな。
ホンダドリームとかなら試乗車もあるし入りやすいかも。
400と250のネイキッドにとりあえずとか。オフ車はシート高いかも。
まぁ車種も好みがあるからね。

>>686
購入　で検索すれば専用スレがあるけど、結局アメリカンとかしかないぞｗ
174の俺でも、ＺＺＲ1400やＧＴＲはかかと浮くし、152センチの女の子では
スタンドだした状態でまたがって、足で車体をまっすぐにできなかったｗ
陸上部の部長さんだから体力はあるが、無免なのでどこまで参考になるかは不明

>>686
オレにとって一番時間掛かったのは
686みたいに身長を気にして教習所に行こうって決断するまでの時間。
オレは四輪取りに行ってるときから行きたいって思ってたけど四輪卒業
してからまた教習所に足を運ぶ勇気がなくて2年半も掛かった。
いざ申し込みしちゃえばすんなりと行くよ！

>>686
ああ、まだ教習始まってないのね。
だったら通ってる教習所のバイク見せてもらって跨ってみれば良いじゃん。
不安なことは教官に聞けば答えてくれると思うし。
欲を出せば取り回しとか引き起こしもやってみようｗ

今日始めて一本橋で３連続で渡りきれなくてオロオロしてたら教官に
「前を見てニーグリップ！」って叫ばれた
4回目

　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　渡れたよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)
しかも８秒で
教官ありがとう

>>690
マジで？
無理無理ｗｗｗ

>>663 スラロームは、肘をしめるんだよ。

個人的難易度
スラローム＞一本橋≧急制動＞波状路＞クランク＞八の字

俺的難易度
指導員が見てるときの一本橋＞＞＞＞＞＞見てないときの一本橋

つぅか

アイドリング低いとエンブレって強力になるもんか？
スラロームの場合そんな下まで回転落とさずにまた上げるんだから
関係ないと思うんだが

》688アドレスはちょっと…警察官がバイクですよね。
》692ドリームはみたことがあります！ドリーム50は結構好きです。

》693アメリカンもスティードとかマグナならシブイと思いますね〜

》694なるほど…
僕もとりたいと思っていて、回りの友達とかにも相談したんですが、お前は背が低いからムリだとか言われて(泣)でも勇気でました！絶対とります！
》695 それがまだ技能は受けていなくて。 技能にいくときに車乗ったあとにでも指導員に聞いてみます！


皆さんありがとうございました！

>>702
申し訳ないんですけど　アンカーを正確に打ってください。


半角で　>　　半角で　>　　半角で　数字　　です。　　　》ではダメですYo〜

今日やっと普通2輪の2段階見極めもらえた
自分的にはへたくそで納得いかず
絶対補習だなって覚悟してたが・・・

明日卒検です

スラロームでちょくちょくパイロンかするし
クランクでエンストしそうになるし
1本橋はフラフラ

こんな俺に勇気と自信を分けてくれ

>>704　　適度な気合だ！　マタ〜リ気合を入れろ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【気合オニギリ】 ｷﾀ━━━━ !!!!!
　　　　,　 ／■＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　ﾖｯｼｬ〜！
　　　　(｀（　´∀｀）　　　　　　　　　　　　　 ,,-､　　　　　　　　　（´∀｀　）　　　ｲｸｿﾞ〜！
　　　　 ヽ　　と_彡　─ ─ ─ ─ ─＝≡( ■)　　　　　　　　⊂ 気合 つ
　　　　　 l　 （＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　（　 （
　　　　　（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.（＿（＿）

　適度にガンガレ！　超マタ〜リ　ガンガレ！！　　此処の住人は応援しているぞ。

>>704
おっ！！頑張れよ！！

オレも普通2輪緊張しまくったぞ。
3年前、免許更新忘れて、免許無くなったけどなｗ

　　　　　　　　　ヽ　/ /⌒＼
　　　　　　　　 ／ヽヽ|/⌒＼ii|＼
　　　　　　　／ ／ヾゞ//／＼＼| 緊張するな…って言われても無理だよな〜
　　　　　　　|／　　 |;;;;;;|　 ＼|　　　　
　　　　　　　　 　 　 |;;;;;|　　　　　　　卒検ってのは減点方式なんだしさ
　　　　　　　　 　 　 |;;.∧_∧　　　　　　一本橋で2分以上も粘ったって
.　　　　　　　　　　　|(´･ω･`) 　　　　　スラロームを4秒台で走り抜けたって　
　　　　　　　　 　 　 |;;⊂.　　）　　　　 プラス評価なんて無いんだよ〜
　　　　　　　　 　 　 |;;（＿､ノ
　　　　　　　　 　 　 |;;;;;|
　　　　　　　　 　 　 |;;;;;|

>>704
スラロームはパイロンに絶対に当てないように時間を掛ければいい
一本橋はマズイかな…って思ったらスピードを上げて落ちずに渡ればいい

要所での安全確認を怠らずに安定して走れればタイムなんて結構オマケしてくれることが無きにしもあらず
( ↑　これは　かなり個人的な経験だけどね )

>697
仮にできなくても、正規のカリキュラムには無いから大丈夫・・・の筈。検定前で手帳預かられてるから
確かめようがないが。

うちの教習所は放置プレイが多くて、プロテクタも付けないで良いぐらいゆる〜い割に、ライテク的に
マジキチな教官が多くて困るｗ　まあ、指導員の資格持ってるんだから当たり前なんだろうが、50歳
過ぎてあれだけ乗れるってのはかなり尊敬するわ。

>>705
>>706

感動した

【気合おにぎり】でマターリがんがってきます

一本橋半クラ使わず走り抜けます
スラローム大回りします

レースじゃないんだし

終わったら報告します　ﾉｼ

このスレ・・・。
2ちゃんで最高の良スレだな。

13日に普通二輪の卒検合格したので、遅ればせながら記念カキコ。
明日免許センターに書換えに行ってきます。
免許書き換えたら今週末は大型二輪の申し込みだ！

>>711　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　*　
　　　　　　　　　　（´∀｀　）　+　　.+　＼＼　おにぎり わっしょい！　　　　　　 .／／*　...+
　　　　　　　　　 ⊂　　　 つ　　*　　　+.＼＼　卒検 合格 わっしょい！　　 .／／ ☆　+ ...::
　　　　　　　　　　ﾉ　　　ﾉ　　　。　+　.*　　＼＼　おめでと わっしょい！　／／　+　　*　｡
　　　　　　　　　（___人___）　*　　　+　　　　+　　　　*　　....::　　☆　　　*　　　　　*　　　+
　.　　　　　　　　|　||　||　|
　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ彡
　　　　　 .／■＼ .／■＼　 ／■＼　　／■＼　　　　／■＼　　　　　 /■⊂ヽ
　　　　(＾（,,･∀･ ）) ･∀･　）(ヽ　　　 ）')(（･∀･/').（（⊂（´∀｀　,）　.　　　 (ﾟДﾟ,,) ﾉ　ﾒﾃﾞﾀｲﾆｬ〜！
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ　　　 　＼　　　 ）　　　　　| ⊃ |
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ　　　　　（　（　 |　　　　　 .|　　|
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）　　　　 し（＿）　　　　　 ⊂ノ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∪

今日卒検受かったお
学科受かるようにおにぎり下さい

>>713　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
|　　　　　　　　　　　　　　　 （￣）∩,　∩（￣）　.（￣）￣） 　 　 　 ↑　 　|
|　　+　 　 　 　 　 　 　　　 ノ　 ）　ヽ （　　ノヽ　　）　）　）　　　　　＠　　 |
|　　 ,.-､ ,.-､ 　　+　　（(　（⊃　　　ヽ（⊃　　ヽ ..（⊃　　⊃　)）　 +　 　 　|
|l⌒´ ∪ 　、＼　　　　　　（　､Ａ , Ｕ （､Ａ , Ｕ）ﾞ （　､Ａ , ）　　　.　　　　　 |
|!__,.-､　＜!, ■　　　+　 　 ＼■／　. ＼■／　. ＼■／　　.　　　 　　　 |
|ヽ､_ヽ_ヽ._つ／　　　　　 　 　　 　　 　　　　　.　　　　 　　　 　 .　　　　 　|
| __ 　,.-､,.-､ 　　　　 　 　 　　　.　　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　＠→|
|ヽ ,.-､∪＜!＼　　.　　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　.　　　　　|
|!⌒ ,. 　　　' ■　　　　　　 .卒検　合格　ワッショイ　！！　　　 　 　 　 |
|`-"ヽ__､._つ／　　　　　　　　　おめでとッショイ　！！　　　　　 　.　　　|
|,.-､ 　,.-､,.-､　　　　.　　　.　　　　　.　　　　　　　　　　　　　.　　　　.　　　|
|l 　''‐'∪ 　､ ＼　　　　　　　　　.　　　　　 　　　.　　　.　　　　.　　　.　　　|
|`‐"､__,　＜! ■　　　+　　　／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+　　　 　　 |
|!.__;､__∪､__',.／　　　　　　（　´∀｀∩.（´∀｀∩）.（　´∀｀）　 　　. 　 　　 |
|.　　　　　　　　　 +　　（(　（つ　　　ノ.（つ　　丿 （つ　　つ　)）　+　.　 　 |
|　　　　　　　　.　　　　　　　ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　 ）　）　）　 　 　.＠　 　 |
|　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　. （＿）＿）　　　　↓　　　|
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>>702
小僧、アドレス馬鹿にするなよ。
街乗りにおいての総合力は最強だぞｗ

街乗りにおいてというか、街乗り以外しないならだがな

『亜土列主最強』というのはスクーター乗りのおまじないみたいなもんだよね。
MT取った人は気にしなくてオケ。自分が良いと思ったバイクに乗りましょう。

>>589

自分も身長150の♀で、この間一段階の見極めは貰ったものの、時間数を５時間程オーバーしてしまい
２段階に不安を感じていた所、>>589さんのレスを見て励まされました!
入校時に決めた
｢どんなに時間がかかっても、確実に技術を身に付けて卒検だけは一発合格!｣という密かな目標を胸にこれから頑張りたいと思います!


最後に、合格おめでとうございます!!

>>552
>>553

268です。
有り難うございます！
昨日免許センターで学科も通り、無事に免許取得完了しました。
気をつけて乗ります！

>>719=>>268　免許証取得おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　　　　免許証ワッショイ！
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

あったかいなここ。いいスレだ。

ちょっくら大二の卒検行ってくる。

さあ、二段階突入だ！頑張ろっと

今までＲＯＭ専門だったけど、卒検受かったんで記念カキコ。
めちゃくちゃ緊張した。今もまだちょっと震えてる。
携帯でも見られるように縦に積んだおにぎり下さい。

>>724　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

＼おにぎりﾜｯｼｮｲ!!／
+ ＼　／■＼　 ／+
　　 (´∀`∩　+
　+　(つ　 ノ　　+
+　　 ( ヽノ　+
　　 し(＿)　　 +
`／■＼　 ／■＼
(´∀`∩ ( ´ー`)
(つ　 ノ (つ　 つ))
ヽ　(　ﾉ　)　) )
(＿)し"　(＿)＿)

ROM専から初カキコ！

中免取得から八年、大型二輪教習乗り越し無しで本日卒研合格しました！
一本橋とスラロームが苦手でしたがこのスレを見て超ニーグリップを習得して
苦手を克服することができました、ありがとうございました！

恐縮ですが、おむすび下さいっ！！

>>726　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ !!
　 　／■＼ ∩　　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　.　　 .／■＼ ｲｲ､ﾋﾋﾞｷ ﾀﾞﾅ〜！ 　 ／■＼
　　（　´∀｀）丿　　　（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）彡　.　（　　　　）　　 ／■＼　　　　　（´∀｀　）
　⊂ 　 　丿　　　　 と　　　 丿つ　　（ Ｏ 　 ）　　　　（　Ｏ 　 ）　　（´∀｀　）　　 旦⊂　　⊂ ）
　 ノ　　γヽ　　　　　 人 γヽ　　.　 ││ │　　　　.│ │ │　　（　　つつ旦　　　（　（　　）
　(__丿＼__ノ　　　〃,(__人__ノ　））　 （__（＿_）　　　　（__ （＿_）　　（￣__）__）　　　 　 し　し□

俺も>726とほぼ同じ、中型取得して10年、二輪ブランク5年、ストレートでさっき大二卒検合格したよ。
ただ、年内はもう休暇取れそうにないから試験場行くのは来年までお預けorz

>>728=>>722　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　/■ヽ　　　.　 ／■＼　.　 　　 ／■＼　 　 ／■＼　　　　　　　　　　　 ／■＼　　　 /■ヽ
　　 （,,ﾟДﾟ)っ　　　（´∀｀　）　　　　（　´∀｀）　　（´∀｀　）　 　 .／■＼　　　（´Д⊂ヽ .　　(ﾟДﾟ,,)
　 　 |っ　 ノ　.　　 （つ 　 ,ﾉつ　　 ⊂　　　 つ .⊂　　　　つ　　（　´∀｀）　 ⊂　　　　ノ　　⊂|⊂ |
　 〜|　　|　　　　　／ ゝ　〉　　 　 　ﾉ　ﾉ　ﾉ　　　（　（　 （　　　（ 　　　 つ　　 人　 Ｙ　　.　　⊂,,ノ.〜
　　　し^Ｊ　　.　　（＿（_＿）　　 　 （_ノ､_ノ　　　　（＿（＿）　 　（_○_＿_)　 　し （＿）　　　 　,,∪

>>339
普通二輪持ってたって新聞に書いてあったらしいが・・・。

>>364
1．ヘルメット・手袋は自分のものを装着しないと教習禁止。サンダル・スリッパの類禁止。
　膝・肘に黒いガード、胸部・脊椎プロテクター(肩で繋がってて被るタイプ)を教習所側で貸与。
胸部・頚椎プロテクターは教官も着用が義務付けられてたらしい。

ヒットエアーを普段原付で使ってるが、教習車に設備がないので脱いで現地のプロテクター使ってた。
教習生はAraiとSHOEIのジェットヘル使用者多かった。
2．バイクに乗るときすべて。走らないスタンド教習のときも同様。
3．場所によるが、単なる直線路の横以外はガードレール前にタイヤくらいは置いてある。
大型特殊やら大型二種自動車まで教習してる故、壁に衝突するより大型教習の車両に衝突する方がよっぽど危険。

教官の場合はバイク降車時でももしもの暴走を体を張って倒せるようにか、プロテクターはつけてた。
学科教習の時に大型教習のトラックに突っ込みそうになったアドレスの正面から体当たりした話とかしてたし。

あと、普通教習の時に「4速以上は使わない、4速にしても加速はしない。カーブは2速」というルールがあったっけ。

>>718さん
どうしても150cm台は足着きの点でハンディがある上に
引き起こし、取り回しですら本当に苦労しますものね。
でも、初めての二輪教習で一段階、５時間のオーバーなんて
全然出来が良い方ですよ。私は８時間オーバーでしたから（笑）

それに私は謙遜でも何でもなく、本当に出来が悪くて
私の教習の時間となると、時間の空いた先生方は皆
教官室の窓から顔を並べて（あの人、大丈夫かな？？）って
呆れておられたのか？心配しておられたのか？
とにかく、皆が窓から顔を出してじーっと見ておられた位ですもの（苦笑）

でも、中には>>718さんや私どころではなく
教習簿の押印マスが足らず、そこに新たに紙を貼る程の人もいて
40時間弱かかって1段階を終えた方もおられたそうですし
(因みにその方は30代の男性だったそうですが)
40代の私でも1段階で苦労した分、２段階はすんなり進みましたから大丈夫ですよ。　　続きます。

>>718さん
何か不得意の課題はおありですか？
私は急制動の３速、４０キロというのがとても怖かったのと
ハンドルだけでスラロームのパイロンをかわそうとしていたのですが
要はスロットルを開けるリズムをつかむ事と、体重移動がコツだと解って来ました。

どうぞ、目標通りに技術を確実に身に付けて卒検に臨んで下さいね。
検定後は試験官に悪い所だけをこれでもかーと言われるので
それを聞いただけで（落ちた）と確信しただけでに
名前を呼ばれた嬉しさは格別でした。

まだ、試験場に行っていないので免許になっていませんが
卒業証書と卒検合格証を何度も何度も見直しては
嬉しさをじわーっと噛み締めています。

どうぞ、頑張って下さいね。
是非こちらでの嬉しい報告をお待ちしていますよ。　　長々と失礼しました。

バイクは体で操るもの、というのを実感させられるのがスラロームだよね。
リズムに乗って倒す／起こすの繰り返しが必要だし、
しばらく乗ってないとボロボロになりやすい。
前回の卒検から日が経ったし、補習＋自主練習１時間入れておくべきか。
……まだ金作れてないよorz

40km/hは最初のうちは怖いけど、慣れてしまえばこんなものと思えるようになる。
免許とって幹線道路を走ると60km/hとか80km/h（速度違反だw）とかで流れてるし。

超高速マシーンなら、高速道路を１６０とか２００とかで流せるし
あ、違反か

サイン会場最速コースですね

人生のゴールへの最短コース

今日　卒検落ちた・・・
クランクでぜんぜん曲がれずコーン踏み潰しorz
１段階からしてなかったようなミスだ　ヘタすぎ俺・・・

がんばれ

>>736
250までは特に危険はないっすよ
教習所でクランクとかやる程度

白馬とお友達になりたんだよ。きっと。

>>739
200km/h走行中に目の前に突然何か飛び出してきたらどうよければいいですか？
前方のバカ四輪が後方確認もせず車線変更してきて行き場を失ったときはどうしたらいいですか？
運転の参考にしたいので教えていただけませんか？

検定合格者共よ！！

初心の気持ちを忘れずに、
安全運転を心がけ、
譲り合う優しい気持ちで、
危険予測運転も忘れないようにしましょう。

>>739
バイク初心者ですか？
アクセル開けるくらいなら素人でもできる。

>>737
設備壊すなよｗｗｗ
次もがんばれ

>737
クランクは何速で走行している？
クランクやスラロームの時の視線はどこにおいてる？

基本から見直せば絶対できるからがんばれ。

>>737
私は教習中に１回だけクランクでパイロンを倒したことがあります。
次が見極めという段階まで来ていながら、初めての接触でしたので、
かなり凹みました。
自身の経験上、上手く行かなかったときは、やはり基本の何かを忘れて
いたことが多かったように思います。
ニーグリップ、視線は曲がる方向へ、そしてハンドルを大きく切る、
これでクランクはイケるはずです。
次、頑張って下さい。

本日、卒業検定受けてきました。
路面凍結してて、開始30分遅れのトラブルもあって、
無意識のうちに、緊張してました。

坂道発進で、2回もエンストしましたが、
ココのおかげで、無事に合格できました。
みんな、ありがとう。

個人的には、こんな走りで、合格しちゃっていいのかと、罪悪感もありますが、
これから、精進します。

というわけで、いつものアレください。
おねがいします。

>>747　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　 　 　 　 /＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　 　 　 ／　　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　 /　　　　　＼ 　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　／ 祝合格！/＼ 　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　＼　　　　　／　　＼　　　+　　　　　　　　　卒検合格 ワッショイ！！
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼　　　　+　　＼＼　 　おめでと ワッショイ！！　　／／　+
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼　+　　　+　 ＼＼　　おにぎり ワッｼョイ！！／+
　　　　　　　　　　 /■./■ヽ＼ 　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））■ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀）/■ヽ 　　　　+　　　　　　+
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

大型2段階中盤まで来て、今まで当たった事の無かった教官に
「君の走り方は何もかもが違う」と言われ、中型1段階の最初の
頃の様に教官の後に乗ってコース解説をされた訳だが…

他の教官はこの走り方で良いって言ったのに…
もう自信無いorz

>>749
教習所に　その種の相談窓口みたいなのは無いの ?
もし　その教官が検定員をやってて卒検で当たったら嫌でしょ

入所窓口でもなんでも良いから事務方に聞いてみたら良いと思うよ

>>743
それは実際にやった事のない初心者の意見だってすぐばれるよ

大型免許ほしい、でも恐い。
逡巡してたらバイクのエロイ先輩がＨＭＳ２，３回行ってこいって。

（・_・）　（゜o゜；）

埼玉近くに住んでる人は一度見学してみるといいよ、恐いって気持ちがマジでぶっ飛ぶから。
むしろ変な笑いと寒イボがこみ上げてきて困った。

>>745
>>746

平日休んでまで卒検　しかもバイク納車間近
⇒是が非でも受かりたい
⇒緊張でガチガチ
⇒目が泳ぎ心ここにあらず
という魔のサイクルにはまったｗ

クランクの後は肩の荷がおりて練習気分になったのか、難なく走れたなぁ

こんなんじゃ公道でても危ないだけだし、あせらず免許とることにするわ

>>752
ググってみたら、松本京助のグループ・セラピーとやらがひっかかった
そりゃ変な笑いと寒いぼもでるわな

>>752
HMSの赤組は教習所の教官が赤子扱いされる場所だよ。
一本橋4分の凄腕教官が「お話にならなかった」って参加を後悔するレベル。
これから免許を取る人にはあまり関係ない。

>>751
サーキットで走ってるけどね。
高速マシンでコーナーの浅い道を
アクセル開けてうまくなった気でいる
おまいさんが気の毒。

ID:tHgjjZ0Jは、公道とサーキットの区別が
つかないDQN決定。

>>756
なにその恐ろしく「いろんな意味で」初心者チックな書き込み

HMS 動画見れるぞ
現役教官から一般人が参加してる

週間バイクTV　（9月23日、３０日放送 スキルアップライディング、前、後編）

http://www.chiba-tv.com/bike-tv/movie.html

>>757
まーまー、俺からゆうのもなんだが、ふいんき悪くなると嫌なので放置してやってくれ

>>757
何が初心者チックで何が玄人チックなのか知らんけど、
ID:tHgjjZ0Jは、

> 250までは特に危険はないっすよ
> 教習所でクランクとかやる程度

こんなこと書いておいて、

> それは実際にやった事のない初心者の意見だってすぐばれるよ

これだもんな。自己矛盾にすら気づいていないお馬鹿さん。
馬鹿さ加減と公道での走りは相関するのか？

ま、スレチだし、ここでDQN相手にしてもタイムがあがるわけじゃないから
この辺で退散するわ。

仮にテクがあったとしても2ちゃんで煽り合うようじゃ
お互いの脳みその少なさは想像がつく

>>758
免許取った後はこういう練習の道もあるんだねぇ
レポーターの女の人、うちの教官より上手かも（爆
マイク片手に解説しながらの指導者すごすぎｗ

>>758
7分15秒あたりの人たちがすごい。現地で見てみたい。
見学って普通にできるのかな？

>758
wax→wmvでマカーおいてけぼりか……
ナローバンドでは糞重くて再生出来ない動画フラッシュとどちらがマシだろうか。

>>763
コース脇の一般道から見学できる。
どうせ見学するなら赤ゼッケン（上級）のある日がおすすめ。
おいらは寒イボ立てる以外の反応が出てこなかった。。。

>>761
そうやって煽ってる君の脳みそもアレなのかな？

>>766
そういうお前の脳みそこそアレなんだろ？

本日奇跡的に卒検合格しましたー(^-^)
補修何時間もして卒検も一発じゃ無理だろうなって思ってたけど、奇跡の一発合格


先生に速度遅すぎだよーって言われた以外は良かったようです


あとはバイク選びだー

>>767
そうだよ。
だって２ｃｈやってるくらいだし。

>>768
奇跡の人乙！ 安全運転でバイクライフ楽しんでね！

>>758
教官が中レベルってｗ
このスレで紹介する意味ないと思うんですけど。。。

>>732
自分も急制動とスラロームが苦手です。一本橋、クランク等の低速系の課題は得意なのですが……。
>要はスロットルを開けるリズムをつかむ事と、体重移動がコツ
↑のアドバイス、参考になりました!ありがとうございます。

合格したらまた書き込みたいと思います。

ひゃっほーう！明日試験ってことで最高にhighって気分だZEEE!


ということで緊張しすぎて眠れません。
頑張ります。

>>768　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　+
　　*　　　　　.　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　*
　 　　　　+　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　+
　　+　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　*　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　♪　合格　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　　　／■＼　　　　　／■＼　　　　　　　　ﾊﾆｬ〜ﾝ！
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　 （;;"~゛;;;~゛;; )))　　.（;;"~゛;;;~゛;; )))　 （;;"~゛;;;~゛;; )))　　　　.　 /■ヽ
　　　　　　ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　 .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　 .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　　　　（,,ﾟДﾟ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　/　⊃⊃
　　　　　　　　　　♪　オメデト　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪　　　　　　　 　〜（　　(
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　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）　　　　（.･∀･　）
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　　　　　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　 .ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ

>>768
よっ、おめでとう！！(^-^)

>771
急制動は、ブレーキを一気にかけないこと。
一気にかけると荷重がFタイヤに掛からないうちに過剰な制動力が掛かって滑るか、
一気にノーズダイブして初心者はビビってバランスを崩す。
十分な余裕があるんだから、じわっと、しかし強くFブレーキを握っていけばいい。
Fフォークが沈んで荷重が掛かるとしっかりグリップするから、結構強い制動力を出せる。
リヤブレーキはあの程度なら効かせるまでもなく、ランプが点く程度に軽く踏んでるだけでいい。
あとは進入速度40km/hキープとブレーキングのタイミングだけだが、これは数こなすのが一番。

……と、なぜか急制動が得意な俺が言ってみる。
第１段階では30km/hからと言われてたのに、数回目には40km/hに上げて、
更には無意識のうちにシフトダウンでガッツリとエンブレ効かせてたw
もちろん第２段階に入ってからも問題なく、シフトダウンするクセも矯正した。

これから卒検だぜ。
緊張かなんか知らんが、眠れなかった。
逝ってくる。

>更には無意識のうちにシフトダウンでガッツリとエンブレ効かせてたw
ビビって力んだだけだそれ

よりによって検定日に雨とは・・・
雨の日の教習は無経験だから心配だわ
急制動できるかな
とりあえず色んな意味で逝ってくる

Rain!!! ouch

>>778
その分制動距離が3�b延長されるから普段通りやれば大丈夫！

>777
力んでたんじゃなくて、「普通に」シフトダウンしただけだ。
シフトダウンするタイミングもきっちり量ってたし。
普段から４輪でMT乗ってるからか、減速→シフトダウンというシーケンスが
脳内に出来上がってるんだよ。

顔真っ赤ですよ

茹蛸が出来上がっちゃったね

　　　　　　　　　　　 /^l
　　　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |
　　　　 ヽ　　´ ∀ ｀　 ﾞ': 本日　雨の中　検定受ける人たちへ
　　　　　ﾐ　　. ＿＿〜 ;;:
　　　　　ﾞ 　~)i 　 ;::l(~´''ﾐ　　　ﾊ,_,ﾊ
　　　　　ミ　　ｌ　::;;;;i　　;:'　　 :'´∀｀'; ｵﾁｬﾃﾞﾓﾉﾝﾃﾞ ｵﾁﾂｲﾃ!
　　　　　 ';　　`ー‐'　彡　　　;:っ旦ｃ;;
　　　　　　(/~"ﾞ''´~"U 　　 　 u''"ﾞ''u


自主的に　いっぱい体操して　体を温めてほぐして
気を付けて　合格してきて下さいね〜

卒検は超緊張するからね。

落ちたらみっともない気持ち（そんなことないのだが）
補習+再検定料で余計な時間とお金がかかる

そんな重圧から、普段ミスをしたことがないところでミスをする。
急制動で転倒なんていうのがそうだ。
二段階みきわめまでもらっておきながら、すっかり自信をなくしてしまう。
そして、三度目の卒検で、クランクで脱輪・・・・・
人生の卒業・・・・・（石川県の教習所）

ttp://ameblo.jp/polite108/entry-10115233281.html

こういうケースになるのが怖い。

うちの教官は女の生徒としか2ケツ走行しない
なぜですか？

ただいま。
色々やらかしてしまいましたが無事合格しました。
有難い事に雨も止んで、急制動もミス無く出来ました。
そして受験者全員が合格できて本当に良かったです。
みなさんお疲れさまでした。

そして、このスレでは色々と勉強をさせて頂き、
そのおかげで合格できました。本当にありがとうございました。

>>787
>>このスレでは色々と勉強をさせて頂き、
そのおかげで合格できました。本当にありがとうございました。


勘違いしてはいけない！！ココの住民は初心者ばかり。
君を合格に導いたのは、適切な指導をしてくださった、「教官」である。！！
お礼を言うなら、君を指導した教官に言いなさい。

>>787　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　　　／■＼　　／■＼　　 ／■＼　　　　　 .／■＼　　　　 ／■＼
　（(　と（∀｀ 　 ）　（　´∀｀）　 （´ー｀　）　 　（( ,'つ ´∀｀）　　 　（　´∀｀∩ )）
　　　　　ヽ　　　つと　　　　つと　　　　つ　)）　 ヽ　　　へつ　　　（　つ　ノ
　　　　　　 Ｙ 　）つ　ヽ　 ) ヽ　　(　 ､＿つ　　　　/ 　,ヽ＿） )）　と（　 Ｙ　
　　　　 　 （＿ﾉ　 　　（__ﾉヽ＿）　ヽ__）　　　　　 （＿ﾉ　　　　　　　　 し'　

>>788
おまえモナ〜

今日2度目の卒検合格でした。
教習中一度も落ちたことが無かった一本橋で脱輪したのが1回目orz
とにかく、緊張しないように自分に言い聞かせて、橋は半クラなしの少し速いスピード＆ニーグリで切り抜けました。
また、雨で急制動の距離が伸びたのですが、降り始めだったので路面もそんなに濡れてなくて、すごい楽に出来ました。

マジで、教官＆このスレに感謝！
ホッとしたのか、さっきから風邪が悪化して熱が出てますが。

受かったぜ！
エンスト3回したけど大丈夫だった。
肩の荷が下りたぜ。

むしろ初心者＝教習所を卒業してさほど時間が経っていない立場の人たち
だからこそ、「自分はこうやったらうまく出来たよ。参考にしてみて。」と
言えることもあるんだと思います。

１０年以上も前に免許を取った普通車の教習のことなんて、私は何にも覚えて
ませんもの。

もちろん、指導してくださった指導員の方々にお礼の一言は、あって然るべき
と思います。卒研の後、他の合格者（２０代）は卒業証明書をもらって、さっさ
と帰っていってしまったことに少し驚きました。

これだけおにぎり配ってるのに
日本のバイク市場は細る一方
悲しいもんだな

>>793
全てとは言わないけど最近の若者はそんなものだよ。

俺も２年前，１８で大型二輪取ったときはそうだったよ。

バイクみたいな趣味のものってのは、並があるんだよ
昔乗ってたおっちゃんが今また乗り始めてる
オッサンライダーが増える→その姿をみる少年が憧れる→その世代が乗り始める→おっさんになったとき、再び・・・・
若い連中がこぞって乗る並と、返り咲きの並が交互に表れるのさ

スラロームは尻のほっぺで思いっきりシートを押して車体を倒せ　
と若い教官が言ってた。やってみてなんか納得してしまった。
落ち着いて反復やってると、ある日突然コツがつかめたりもする。
みんなガンバレ

小型（笑）だが無事受かることができた。
エンストを同じ場所で４回以上したら中止とかあせるよな〜。
俺２回までやっちったｗ　壊れとるのかこいつと思ったがなんとかいったさ。
路面が濡れてるとこの急制動は怖いわな。
俺の前の女の子、中型だったがスピード出しすぎて転倒したんだよね。あれは見るだけでも怖かったわ・・・
とりあえずこのスレから卒業さ！中型以上もいつかは取る！

なんか免許取得日記とか見てると
引き起こしの適性検査が甘いとことかあるんだね
一度もバイク起こせないまま卒業とか大丈夫なの？って感じなんだが・・・

>>799
微妙にスレチだが某県警主催の大型二輪一発試験は事前審査なかったよ
野郎なら火事場の馬鹿力、おなのこなら周りのヘルプで車体引き起こしぐらい
出来るだろうみたいなもんだろうか

一段階見極めＯＫ明日から二段階。あと八時間頑張る(`･ω･´)

これから雨の中合羽着て教習受けて来ます
土曜日に卒検受ける為には何が何でも出ないと…

何事もありません様に…人

>>791　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　+　　　　　＋ 　　　　*
　.　　　.　　 ／■＼　　 　　　　／■＼　　　　.／■＼　　　 ／■＼　　 .／■＼ 　∩ /■ヽ　　+
　　　+　.　 （　´∀｀）○ （（（⊂（´∀｀　,）　　　（　´∀｀）　 　（´∀｀　） 　 (∀｀　　)　ヽ（；ﾟДﾟ）
　　　　　 ○'＼　 ´__￣）　　 　 ＼　　　 ） 　 と　　　 丿つ⊂　　　　つ　（つ ⊂　）　　　＼⊂＼　　*
　+　　　　　 　/　/ （＿）　　 　　（　（　 |　　　 人 γヽ　　　（　（　 （　 　 （　 |　│　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　 　（_＿）,　　　　　　　　し（＿） .〃,(__人__ノ　））　（＿（＿）　 　 し（＿_）　　　　　　∪

>>792=>>776　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　 　 　／■＼ ∩　　　　／■＼　　　.／■＼　　　／■＼　　　ﾜｼｮｰｲ　　　　*
　　 （　´∀｀）　　　　　（　´∀｀）丿 （（⊂（´∀｀　,）　　（´∀｀　） 　 （ ´∀｀ ） 　 ／■＼　　 ﾐ
　（( （ つ 　~つ )）. 　⊂ 　 　丿　　　　 　 ＼　　　 ） ⊂　　　　つ　　し　し　）　（´∀｀/⌒◯
　　　乂　　((⌒) )）.　 ノ　　γヽ　 　　　　　（　（　 |　　（　（　 （　　　く　く　く 　　|　八　 r 丿　　+
　*　　（＿_）　　　　　(__丿＼__ノ　 　　　　　 .し（＿） 　（＿（＿） 　　（＿（＿）　（＿）（＿）__）

>>798　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　+　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　／■＼
　､-‐'''""''''＼　　　　　　　　　/＼. (　・∀・ ) ／ヽ
　 ＼　　●　 ＼　　　　　　　 | ● ⊂　　　⊃ ● |　　　　　　　　　　　　　r--─‐i
　　　＼-‐'''""''''　 　 　 　 　 ヽ／ @/　　く　＼ /　 　 r─--‐i　　　　 　 |　 ●　|
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　　　 　 ○○ ・∀・) 　 　 (　・∀・ )∩　 ∩( ・∀・ .)　''─--‐|.( ・∀・ .)∩
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>>799
俺の卒業した教習所では、引き起こしはかなり甘い。一回もできずに取れる。
指導員曰く「万が一倒れたときはロードサービス呼べばいい、周りの人に助けてもらえばいい
無理にやって腰痛持ちになったりするほうが損失が大きいんだし、そもそも倒さない運転を学んでください」

で、大型もまずは中型免許とってからでないと無理なルールだった。

俺もほぼ同感だけどね。車の運転手だって、全員が止まってしまった自分の車を押せるってわけじゃないし。

>>806
CB750起こせても、CB1300は起こせないかもしれないし、そもそも巨大な
エンジンガードで完全な横倒しにならない教習車と市販車じゃ難易度が
ぜんぜん違うしね。
ハーレーなんかは、体格の良い男でもまず起こせないしな。

ま、でも女の子はともかく、男の場合は起こせるべきだと思うけどね。
野郎の場合は、ハーレーでもない限り、起こすの手伝ってもらえないと思うぞ。
俺も、男の場合は無視して走り去るし。
怪我してる場合は別だけどさ。

卒検で波状路後半でエンストしてしまった。半クラで３０００回転で通り貫ければよかった。

>>806
>>指導員曰く「･･･（略）・・・そもそも倒さない運転・・・（略）・・・」

ナルホドと思う反面、そこまでスッパリ割り切れない俺ガイル。
いくら大型であっても、しょせんバイクなわけで、視認性の悪さでは
軽自動車にも負けるのよね。

見通しの悪い峠道とかで転倒した場合、そのまま道の真ん中に放置
しておくと何も知らない後続車にツッコまれて二次事故とか、フツーに
ありえるから、とっととワキにどけないと危ない。

オサーンの昔語りとキラワれるかもしれないが、オイラが限定解除したときの
免許試験場での事前審査用車両は、ブレーキレバーがポッキリ折れていた
ので、勢いだけで起こすと、起こしたとたんに前にスルスル動いて再転倒とか、
八の字の経路逸脱とかで、事前審査・不合格になっていた。

(・・・つづく、かな？)

さぁて、チャンスは一回、落ちたら来年まで乗れない卒検が明後日だお・・・

起こせないバイクは買うな
道路塞いだら精々30秒以内にどかせないとクラクション&罵詈雑言の嵐だぞ。

>万が一倒れたときはロードサービス呼べばいい、周りの人に助けてもらえばいい
↑なんてのは他人事だから言えるんだよ。
無責任極まりない楽観的なタワゴトにしか聞こえない。

( >>809 つづき)
ハズカシながら、試験場には十数回通いつめたので、見て知っているんだけど
毎回ひとり、ふたりとポツポツ事前審査で不合格な人がいて、たいがいが体力的
にハンデがある小柄な女の子だった。

でも、事前審査不合格者へのフォローは意外と手厚かった気がする。
本試験の不合格者には、試験管はひとこと、ふたことのコメントで、そっけなく
預けたときと変わらない免許を返して（合格者には、「自動二輪の限定条件を
解除する。○○公安委員会」というアコガレの追記がされた免許が返ってきた。）
終わったけど、事前審査の不合格者には、協会主宰の安全運転講習会をすすめ
たり、受験者が少なくて余裕があるときは試験場の車両使って練習させてくれてた
みたいだ。

単に、予算がないからブレーキレバーを折れてそのままの状態に放置してただけ
かもしれないけど、そのおかげで
「起こりうるサイアクの条件で、対処は出来るようになっておかなきゃいけないな。」
って考える良いキッカケになった。

今では「エンジンガードつきで完全に横倒しにならないハーレー」に乗っています(笑)

転倒したときに怪我して身動きできない状態なら自分の命優先でいいだろうけど、
基本的には自分で乗るバイクくらいは自分で起こせないとね。

ブレーキレバー折れてるなら1速入れるといいよ。
折れてなくても入れた方がやりやすいと思う。
サイドスタンドも出せるなら出しといた方がいい。
リアブレーキも紐か何かがあれば固定できるかもしんない。

そういう意味では軽くて丈夫な250ccネイキッドっつーかぶっちゃけVTR250とかが
ベストなんだが、ありゃ今売ってないからなぁ。

型落ちの中古が新車同然の値段で出回ってる始末。

単気筒の400ccなんて軽くて面白くて良いもんだよ。
トルクはあるから、せいぜい80km程度で下道をトコトコ走るには最高。
高速道路も100km巡航は余裕だしね。

ただ、エンジン回して楽しみたい人には向かない。
あと低速でギクシャクしやすいから、半クラ苦手な人やアクセルワークの
雑な人にも向いてないかも。
もっとも、400cc単気筒の半クラやアクセルワークなんて、1,000kmも乗れば、
だれでも慣れるけどね。

大型まで取りに行ったけど、改めて考えてみると乗るならせいぜい250までかなと思う
高速なんか乗らないし125でも十分だと思うんだが選択肢が狭過ぎるからなぁ…

つーか
携帯通じない山の中にいくことだってあるんだから、自力で起こせないバイクなんか
乗るべきではない
自分が生きて帰るためにも

そして、同様にコーナーの途中やすぐ後で倒れてたりしたらほかのバイクや
車両巻き込むことになりかねないんだから、自力で起こせないバイクなんか
乗るべきではない
起こすのに時間がかかりすぎれば、起こしてる最中にぶつかれる危険も増えるんだし

ぶったおそうが、起こせなかろうが困るのは俺じゃないからいいんだけど

俺も自分のミニクーパーくらいは一人で移動させられるくらいには体鍛えようかなあ

やっぱ事故って動けなくなったら危ないもんな

>>818
車の場合は、後続車が安全に回避できる距離に三角板立てて、さらに発炎筒でも
焚いておけばいいはなしでしょ。

ま、バイクに三角板と発炎筒を常備しているってんなら、一人で起こせなくても
いいんじゃないのｗ

ある日突然できるようになる、と言えば平均台がそうだったな。
2時間連続で全く渡れずコマを落としたが、
3時間目にしてすっと乗ってツラツラと渡り切れた。
その後何度も練習したが当初２〜３回落ちた程度で、一段階の終盤は全く失敗しなかった。
来年になるであろう検定でどうなるはわからないが。

最近は、運転手が動ければ平気でクラクションならしてくるんだぜ？ｗ

>>810
ちょうど明後日は俺、バイク乗らないから、俺の一日分の気合いも持っていけ！
俺の得意なのは一本橋とスラロームと急制動と40�`レーンと坂道発進（エンスト1回）だ。
有効に使ってくれ

うん、四輪で自走不能なんて事故はそうそうない。自分は昭和から運転してる
けどまだ一度も無い。
でも二輪でコケて自分で起こしたことは何回もある。走行距離は四輪の方が
何倍もあるのにね。
四輪を押して動かすのと二輪を起こすのを同じ確率で考えちゃダメだと思う
けどね。

今日入校してきたんだけど、バイク起こしの時にチートしていてワラタｗ
起こす時にふらつかないように後ろを教官が持っているんだけど、おばちゃんの時だけもろに力いれてんのｗｗｗ
しかも後で｢後ろを持っていましたけど全然力いれてないですよ｣っておばちゃんに話していて更にワラタｗ

私女で普通二輪取得したけど
引き起こしの審査？も最初から指導員さんが手で補助してて
教習中にバイク倒しちゃって１人で起こそうとしても「いいよ、いいよ」って指導員さんがひょいって起こしてた。
だから１回も１人で起こすことなく卒業してます。

これからバイク買う予定だけど、なんか心配…

>>824
安全第一の運転しなよ・・・
急加速とか急制動とか、うほっ今の内に急いでいっちゃおう的な「急」のつく運転しなけりゃ大丈夫だと思う。
それでもこけるときはこけるけどね。

でもやっぱり、引き起こしは、口頭でも良いから、やり方の説明があってもいいと思うよね。
大事な愛車との付き合いには欠かせないんだし。大型車はまあ、ともかくとして。

普通二輪取得して1ヶ月・・・大型取るために再度教習所へ通うことになりました。
どうしようか迷ったけど、割引に負けたぜ！

バイク買ってからもエンジンガード付けてる人っているの？
バイクの世界まったく分からないんだが恥なのか？

自転車海苔だが、ロードバイクにスタンド付けるのは初心者だけで
一般的には付けてると「！？」と思われるんだが