二輪免許取得日記[教習所編] Part １８６

教習所で 二輪免許を取得しようとする人のための スレです。

■技能　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座　（一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット　コツBANK
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

■おにぎりＡＡ関連
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
　　　　　注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。　（ 半角で　>>　半角で　数字）

■過去
・前スレ　　 二輪免許取得日記[教習所編] Part １８５
　　　　　　　　　　　　　　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224856800/l50
・関連スレ　【教習所スレ】 卒業生の同窓会　第 ？ 回目
　　　　　　　　　　　　　　　需要が少ない為　休止中
・関連スレ　【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験36回目
　　　　　　　　　　　　　　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1225123197/l50

　　　【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は >>2-10 ぐらい　　（ 必 見　⇒　一度はご参照下さい。）

■関連
・全国教習所一覧
　　　　　　　　　　http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
　　　　　　　　　　http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
　　　　　　　　　　http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/
・バイク誌女性編集者の普通二輪取得日記
　　　　　　　　　　http://crete.co.jp/tandem-s/corner/chie_kyoshujo/chie_kyoshujo.html
・運転免許試験場リスト
　　　　　　　　　　http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
　　　　　　　　　　http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画　１７：０９ ）
　　　　　　　　　　http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・女性の二輪教習日記の検索一覧
　http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bd%f7%c0%ad+%c6%f3%ce%d8+%b6%b5%bd%ac%c6%fc%b5%ad&hc=0&hs=0

■よくある質問 　�@
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。

Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。
　　ふつーは、１０〜２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
　　　（ 安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
　　あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
　　　（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）

Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。貸し出ししてくれるところが大半。でもどうせ必要になるんだから
　　この際、買ったほうがいい。教習所のメットは臭い。

Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。

Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
　　私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
　　多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
　　個人差あるけれど、取れる。

■よくある質問 　�A
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
　　教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
　　かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。

Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
　　その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・

Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
　　最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
　　具体的な日数は 誰にも答えられません。
　　（ 早く取りたい方は合宿に行けば　一ヶ月以内で取れます。） ← 参考

Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
　　教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
　　何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
　　むしろ全部が経験値になる。


☆　随時　テンプレに追加していきますので ご意見のある方は お願いします。

■ 教習所スレの卒業生は、後に続く人たちのために
■「これはためになった！」というアドバイスを残されたし

−−−参考になったアドバイス−−−

・上体の力みが抜けないときは、両手の親指を少しグリップから離してみる
・スラロームはパイロンの中間ではなく手前側に近いところを通過する
・１段階で見極めもらったのなら、２段階はそんなに苦労しない
・急制動はブレーキを強くかけることより"目標線で止まる"ことを意識する
・急制動のときは超ニーグリップ＋ステップ踏みつけで体のぐらつきをなくす。
・卒検は「合格点を取れる走り」に徹する。普段の練習では、
　　レベルアップのための走行と検定用の走行を交互にやる（スラロームだったら６．９秒と５秒台）
・練習が本番だと考える。検定コースは早めに覚えて、安全確認とウィンカーの出す場所は体で覚える。
　　昼休みにコースに出て、イメトレすると良い。
・「目を閉じてイメージトレーニングするんじゃなくて、
　 立って空気バイクに乗ってイメトレする」
　 を実践したら　すごいスムーズにコース廻れるようになったよ！
　 立つことによって、より鮮明にイメージ出来るようになったよ。　仮想ミラー&目視できるしさ。
　 仮想ミラー&目視はかなり卒検で役たった！
・一本橋
　 遠くを見て、発進したら超強力ニーグリップ。もうタンクを潰す位の力を込め
　 「俺とバイクは一心同体、俺はバイクの一部だから大丈夫落ちない」と俺設定。
　 メータなんか絶対に見なかったよ。

■検定コースを覚えるコツ　（　ある参考例　）

　法規走行でやることを丸暗記しようとはしない。
　 1) まずコースの曲がるところを覚える。
　　 　ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
　　　 なので、その番号を覚える。
　 2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える。
　　　 交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
　　　その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
　 3) それ以外の特別な挙動を追加する。
　　　 障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など。

■発進までの手順　（ あくまで参考です。） （教習所によって省ける項目あり。）

　あたりを見回して安全確認　　→　　前ブレーキを握り、スタンドを払う　　→　　後方確認して乗車
　→　　すぐフットブレーキを踏む　　→　　ミラー調整　　→　　スイッチをいれてニュートラル確認


　周囲の安全確認

　ブレーキの作動確認　　ブレーキランプの点灯確認　　ウインカーの作動確認
　サスペンションの作動確認　　燃料コック　ON確認


　周囲の安全確認

　クラッチ握る　（リアブレーキを踏んでいる事必須）　　→　　エンジンかける　　→　　前ブレーキ握る
　→　　右後方確認して右足つく　　→　　１速にいれる　　→　　左後方確認して左足つく
　→　　フットブレーキ踏む

　ミラーにて右後方確認　　→　　ウインカーを出す　　→　　右後方確認　目視　　→左後方確認　目視
　→　　前方確認　　 目視　　→　　右後方確認　目視　　→　　右側方確認　目視
　→　　前方を確認しながらスムースに発進

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☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
　　（ どなたが、あげても構いません。　皆でお祝いして あげましょう。）

☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。

☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。

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　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　どうかこのスレ、マタ〜リ進行しますように・・・
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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>>1乙

>>1乙

>>1ポニーテールが何たら

>>1乙


10日の間空いての検定だったが合格だった！
六人中二人落ちてたし、他の人は終了後結構注意されてたようけど
注意されたのは最初辺りのふらつきだけだった。真面目に教習受けてて良かった！

>>12
おめ！

>>13
ありがとう！

>>12　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　+ 　　*　　　 　　　　　　　　+
　　　　 　 ／■＼　 　 　 　 ／■＼ 　 　／■＼ 　 ／■＼ +　*　∩/■＼　　　　　+
　　　　　 （　´∀｀） 　 *　　（,　´∀｀）∩（´∀｀∩） （,,　´∀｀） 　 　 ヾ(　ﾟДﾟ)
　　 + （( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　 　~ノ （つ　　丿　（つ　　つ　)） 　 /　　 ⊃　)）　+
　+　　　　乂　　((⌒) )）　+　ヽ　(⌒ﾉ 　,（　ヽノ 　 　 ）　）　）　　 　０＿　〈
　　　 +　　（＿_）￣　　　　　 （＿）Ｕ　　し（＿）　 　 （＿）＿）　　　　　　`Ｊ　　　+　　　*

実技教習１限目の鍵はNapsが握っている！
……通販でメット注文したら入荷待ちorz

>>16
通販なのに、なんで、わざわざそんな高い店で買ったの？
しかも、在庫切れって・・・
即納で安い店は他にいくらでもあるだろうに。

糞スレ終了
























糞スレ終了

一時間くらい我慢すればいいのに。教習所のメット使ってる人なんて幾らでもいるし。

おれは自前のアライのメット持ってるけどこけたり転倒したりして傷が入るのが
嫌だから教習所の使ってるよ、普通自動２輪からだから５０時間以上おんなじナンバーのメットだな
あ〜明日卒検だ２回目の緊張するなぁ

教習所の経営状況をよく確認してから申込むようにとテンプレに追加した方がいい。

>>21
入校生に確認は無理だろ。
ｸﾁｺﾐぐらいしか頼るものがない。

わたしは、一本橋でこけて、頭ぶつけて自前ヘルメット傷入りました。
教習中は教習所のヘルメット使用をおすすめします。

>>20
傷が付いて残念というより、転倒でメット打ったらその時点でそのメットは
終了だけどね。
安全性という部分で、本来の性能が大きく損なわれる。

今の大型教習では自分のメットつかってるけど、中型取ったときは教習所の
メット使ったなあ、俺も。
実際、中型教習のときはよくコケたし。

10月に入校したらキャンペーンでヘルメットとグローブ貰えて
それ使って教習受けてる。ちなみに貸し出しはしてないらしい。

教習所のメットが本当に、性能維持してるかどうか不安だったので
ホームセンターで5000円のジェットを買って使ってた
まわりがレンタルのヘルメットを確保しに行くなかで、ひとりだけ自分用のを取り出すのは
ちょっぴり誇らしかったね。

てか、教習所で頭からコケルって、どんな運転してんだか

ま、教習生だから仕方ないのかな

>>27
ま、一番可能性高いのは急制動か。
低速でも、逃げ遅れたり、うまく手をつけなかったりすると頭打つかも。
幸い、俺自身は、教習・公道を通して頭を打つような転び方は一度もないけどさ。

一本橋走行中、Ｎに入ってしまい、あっと思ったら転倒。
お尻ついて、そのまま反動で頭こっつん。。。
現在（免許取得済）そのまま使ってますが、駄目かな。

>>26
なんかいいなぁ

なんで一本橋でＮにwwwww
２速だったのかな？

>>29
一本橋でＮですか？
ま、それならコケても仕方ないよね
メットは一回ぶつけたりしたらアウトってきくけど

兄からもらったまっ黄色のフルフェイスで教習いってた
目がチカチカするねだって

平均台はローで開始だろ
どう考えても可笑しいぞ

本当の最初で、ストップなしの二速での走行中です。
教官にヘルメットって大事だねと言われたけど、自前
だったからショックでした。

>>29
本来の強度は無いのでしょうが、軽くぶつけた程度なら大丈夫という気もします。
ヘルメットは日々劣化するものですから次回は心持ち早めに買い換えましょう。

>>28
バイクの転倒で手を突いたら指が逝かない？まだ腕を畳んで面にして落ちるか肩で落ちたほうがいい気がする。

教習所に通い始めたら街を走るバイクを
つい見てしまうんだが、素手で乗ってる人大杉でワロタ
俺はできんわあんな真似

>>37
手のひらをつくから、そんなことないけどね。
つまずいて転倒した場合と同じで。
低速でこける場合は、たいてい足で着地、そこで支えきれなかったりバランス
取れなかったときに手が出るって感じ。
ま、8割がたはバイクコケても自分は転ばないけど。

時速10km以上の転倒は、経験ないから分らない。

原付とか自転車で転けるの慣れとけばいい
400ccだと流石に上手く倒れないとかなり痛いが

>>39
＞時速10km以上の転倒は、経験ないから分らない。
どおりで…30〜40km/hでこけても一瞬で体が吹き飛ぶし骨も逝くこともある。俺は脚が折れたし。
手のひらから付いても手首が逝きかねない。経験無いのはいいことだし続けて欲しいけど、
正直、手のひらから付くのは止めた方がいいと思う。

>>38
女の子でも平気で素手で乗ってるよね
見てるこっちが恐怖を覚えるよ

雨の日の急制動でおもいっきり転倒して怪我をおったりしましたが昨日ようやく大型自動二輪の検定受かりましたヽ(´▽`)/

怪我した左手首がまだ治らないよorz

>>38
自分もすぐそうなると思うよ
乗るのは休日だけって人とかならまだしも、日常の足にも使うようになったら
いちいち重装備で固めてらんね
俺なんて夏場はタンクトップに単パンにサンダルだぜ

>>43　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　／■＼　　／■＼　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　　 ／■＼　　／■＼　 .／■＼　／■＼ （　´∀｀∩∩´∀｀ ）　∩/■ヽ　ｵﾒﾃﾞﾄ ﾀﾞ
　　 （　´∀｀）　　　 （　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿　ヾ(ﾟДﾟ　)　　ｺﾞﾙｧ
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿 （つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ 　 （　（　ﾉ　)）　/　　 ⊃　)）　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　 ）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿） .（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*

冬は転倒すると痛いぞ〜・・・

>>45
摩り下ろし人間直行コースだなｗ 個人のファッションだから強制はせんけど、
薄い長袖と手袋ぐらいは勧めとくよ。羽織るだけ、手袋するだけだし重装備でもないし。

４３です
おにぎりありがとうございました(Тωヽ)
怪我したことで家族から
『大型はやめなさい』なんて色々言われたけど諦めずに頑張ってよかった…。
みなさんも怪我には気を付けて頑張ってください☆

クランクやＳ字でよくこけたな、理由は強く前輪ブレーキ掛けてしまった事のある

いよいよ明日卒検だ！
1週間ぶりの乗車だからちと怖い！！
でも気合だけは十分だ！！！


(ﾟДﾟ)ﾌｫｫｫｫｫｯ

>>51
落ち着いて頑張っておいで
受かるといいね

今日入校手続きしてきて明日入校
楽しみだ

おらもあと12時間後に入校式なのだが、
一番の不安は、自校の狭い駐車場に空きがあるかなのだ。

バイクで行こうかな。

八王子自動車教習所に通ってる最中だった奴いる？？

今日大型の一段階の見極め落ちた・・・
まぁ自分でも普通二輪持ってるとは思えないほど
ひどい運転だったんだけど

>>45
夏にコケたら全身血まみれだな・・・

俺はどんなに暑くてもグローブ、プロテクターベスト、長ズボン、ライディングシューズは最低ライン。
つか短パンサンダルなんて逆に暑いｗ　足火傷しちゃう。

近所はＴシャツ半袖だな
１００キロ以上走る時は長袖Ｔシャツ
夏の終わりにクールマックスもどきのTシャツ半袖買ったらあたりだったので
来年は長袖クールマックスもどきを探そう
ジャージは割りと風が通るが残念なことにすべる

１０キロ２０キロのためにそんな大仰な装備いちいちしてらんないｗ

教習中のみなさん、
免許取得をしても、↓こんなんでは困ります。
http://jp.youtube.com/watch?v=7tQ9_fsc1co

卒業後は是非、安全運転講習会にて腕を磨いてください。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222912572/l50

それ以前にこんなんでも免許取れちゃう現行制度が困りモノ
一発試験ほど厳しくしろとは言わんけどもう少し見極め基準を上げるべき

当スレにおきましては、教習所は一発試験と同等の難易度という
事になっておりますのでご注意ください

八王子の自動車教習所が突然倒産　教習者1700人の金と時間がパー
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1225459299/

自分は今のとこ低速ゴケしかしてないから
バイクだけ倒して体は足付いて逃げれてるけど
仮に高速でぶっ倒れても間違っても手を付こうとは思わないな
だって400ccの車体って200kgくらいだぜ、体重の4倍だぜ
手なんか付いたら一瞬でヒジの関節逆向きっすよ！

>>57
確かにリッターバイクとかで短パンとかありえないな。
夏にファンが回るとジーンズでもヤケドしそうなほど熱いんだから。

行ったらいきなり閉鎖しててわろたｗ
＼(^o^)／ｵﾜﾀ

南無南無

>>65

八王子かな
ニュースでやってたぞ
大変だろうけど頑張ってね

朝から卒検だ。
昨日まではそんなに緊張してなかったけど、今日はさすがにちょっと緊張するな。
見極めもらえてるんだから、練習と同じように走ってくる。
今日もバイクに乗れるじゃんと思ってみる。。
緊張が一番の敵だからなぁ。

>>68
頑張って！！超頑張って！！！
緊張ほぐす目的でコーヒー飲み過ぎるなよ！？
尿意を抑え込みながら卒検受けた俺からのアドバイスだぜ。

>>68
頑張って、俺も水曜日に卒検だから
いい報告待ってるぞ

>>68 番号呼ばれたら「ハイッ」と大きく返事。
乗車前に「宜しくお願いします」と大きい声でいいながら礼。

これでおｋ

http://shohnin.hp.infoseek.co.jp/before/amakudari/amakudari.htm

今日で2段階の見極めだ
2週間くらい乗ってないからめっちゃ不安・・・・。

ここ1週間で寒くなりすぎ
着ていく服がない
金もない
どーしろと

>>74
今まであったか過ぎたから余計に寒く感じる

10月27日に一発大型で入所したんだが技能４回目中半分が低速走行に費やされているんだが大丈夫なのか？
ちなみに普段はＭＴの原付に乗ってる

>>62
うおあぶね！
2年ほど前に通ってたよ…
在りし日は、都内唯一の二輪専門教習所とかも持ってたのに
最近ズルズルと低迷気味だったからなぁ…

二輪の教官は良い先生が多かった(・ω・)

さて、今日は昼からです。大型MT。
４．５日前から風邪ひいて一時はだいぶましになったけど
昨日からまたひどくなった。昨晩に病院いって薬もらってのんでるけど、
これむっちゃ眠くなる。さっきも朝飯くってのんだら眠くなって少し仮眠した。
あーあ、不安だ。

受かったぞ！！
大型とか小型とか全員で6人いて、トップバッターだった・・。
待機時間30分くらいの間に頭の中で乗車から降車までの
イメージトレーニングやったけど緊張のせいかトイレで吐いたｗ
検定員｢今日はいい天気だねぇ｣とか緊張をやわらげてくれる人でよかったよ。
緊張はしたけど、練習どおりと自分に言い効かせてミスもなく完走。
今までで一番いいできだったかもね。
停止の時に右足着くこともなかったし。
ニーグリップと合図消すポイントを確実にしてた。
安全確認とかは体が覚えてるけど合図消し忘れが一番やりやすいかも。
他の人も左折の時大回りになったり合図消えてなかったり、
安全確認抜けてたりとイロイロだったけど全員合格してた。
試験から発表まで2時間かかったよ。。
教習所は検定中止にならずに完走できれば合格するんじゃないかな？
そう感じたよ。

というわけでおにぎりください。

>>69
>>70
>>71
レスありがとう！
試験終わった直後は喉がカラカラになってたんで、
試験前のコーヒーとかは胃にも来るしやめたほうがいいかな。

>>79
教習所はスラロームでパイロンなぎ倒して橋で落ちても検定中止にならんところ
の方が多いだろｗ

>>81
さすがにそれはねーよｗｗｗ

>>79=>>68　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+

　　　／■＼　　　　　 ／■＼　　　　／■＼　　 ／■＼　　　　／■＼　　 　　 ／■＼
　　 （　・∀・） 　　　　（,　・∀・）∩　（・∀・∩）　（,,　・∀・） 　 　（ ・∀・ )っ　　　（　´∀｀）
　（( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　　~ノ 　（つ　　丿 　（つ　　つ　)）　( つ　　/　　　 ⊂　　　 つ
　　　乂　　((⌒) )）　+　ヽ　(⌒ﾉ 　　,（　ヽノ 　 　 ）　）　）　　　　|　 （⌒）　　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　（＿_）￣　　 　　 （＿）Ｕ　　　し（＿）　 　 （＿）＿）　.　　 し'⌒＾ミ　　 　（_ノ､_ノ

お昼からいよいよ卒検です。
頑張ってきます。


今日はこれでもかってくらい晴れてるｗ

>>84
ガンバレー。君も合格だー。
見極めもらったんだから練習どおりやれば受かるよ。

>>83
おにぎりありがと。

卒検受かったので記念パピコしにきました！
昼飯はおむすびです。

あったかくて晴れててよかったー。

>>86　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　／■＼　　　 .／■＼　　　　／■＼　　　　　 ∩　　　　　 .／■＼ｂ　　　　 ／■＼
　 　（　´∀｀）∩　 （　´∀｀）　　　（´ー｀　）　　　　 （　⌒つ )）　（ ´∀｀ ） )　　　 （´ー｀　）
　（( と　　　　ノ （( （　つと ）　 （( と__と　ヽ　　　　　|／■＼ （( （６　 　 ノ　　（( と　と 　）
　　　 人　 Ｙ　　　　 ）　 ）　） )）　　　　Y　 ）つ )）.と（　´∀｀）　 /　 /) 　）　)）　 　 (　(　 ） )）
　　　 し（＿）　　　 （＿_）__）　　　　　　 し'　　　　　　　　　∪　 （＿）（＿）　　　　　 し（__ﾉ

>>81
それはない

なんとか卒検合格しますた！

約2ヶ月。平日昼間は仕事なので合間をぬって通ったけど、雨の教習が一度もなかった
とりあえず、おにぎり下さい！

>>89　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+

　 ／■＼　　　／■＼　　　　／■＼　　 ／■＼　　　　 　 ／■＼　　　　／■＼
　（　・∀・）　　（　・∀・）　　　（　・∀・） 　（　´∀｀） 　 （（⊂（´∀｀　,） 　　 (∀｀　　)
⊂　⊂　 ）　　（　Ｕ　　つ　　⊂__へ　つ　⊂　　 （⌒）　　 　 ＼　　　 ）　　（つ ⊂　）
　<　<　<　　　　）　）　）　　　　　（＿）|　　　|　 ,'__,,ノ　　　　　 （　（　 |　　　 （　 |　│
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　　　 彡（_＿）　　 （_＿）　　　　　　　　し（＿） 　�� し（＿_）

２回目の卒検受かりました！
前回は一本橋で落ちたので今回は秒数を気にしない様
にして渡りました。
ちょっとクランクの出口でふらつきを指摘されましたが
その他はＯＫとの事でした。
前回言えなかった言葉がやっと言えます。

おにぎりください！

>>91　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐﾝﾅ ｳﾚｼｿｳﾀﾞﾆｬ！
　∩ /■ヽ　.　　　　 ／■＼　　 ／■＼　　　　 ／■＼.　 　　／■＼　　／■＼　　　/■ヽ
　ヽ（；ﾟДﾟ）　　　　　（　´∀｀） 　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,）　　 （ ´∀｀ ）.　(∀｀　　)　　 (ﾟДﾟ;∩
　　　＼⊂＼　　　　（　 つ　つ⊂　　　　つ　　 　 ＼　　　 ）　　し　し　）. （つ ⊂　） 　 (|　　,ノ
　　　 Ｏ-､　）〜.　　人　ヽﾉ　 　（　（　 （　 　　　　 （　（　 |. 　　く　く　く　 （　 |　│.　　 |　　|〜
　　　　　　∪　　.　（__（_＿）　 　（＿（＿）　　　　　　し（＿） 　　（＿（＿）　 し（＿_）　　 .し`Ｊ

いいなー俺明日卒検だー。
受かるといいな。

今日、５回目の検定中止になりました。極度の上がり症のため、１回目はコースを間違い、
復帰するためのコースを指示されるも理解できず、その後も間違い続け中止。
２回目は発進時サイドスタンドを払った瞬間立ちゴケで中止。３回目は坂道で２速のまま
発進しようとして発進不能で中止。４回目、１回目同様コース間違いで復帰途中の安全確認
不足で点数超過で中止。５回目はコース間違いを意識し過ぎて、信号見落としで中止。
もう合格する気がしません。教習中は全く問題なく、すべてストレートで来ました。
特に指摘されるポイントも無く。この調子で検定に臨めば、まず一発合格だと、指導員にも
言われていました。反対にあれこれ指摘を受けてこれでは検定は厳しいよと
きつく言われていた教習性の大半が一発で受かって卒業して行きました。
先ほども言いましたが、極度に緊張するため、毎回検定前になると、足が震えだし、
気分が悪くなってしまいます。かと言って補習では指摘ポイントも無く、コースも間違えること
有りませんので、指導員も半ば呆れています。こんな大バカな私にアドバイスお願いします。

>>94
まずは　貴方が男か女でアドバイスが違います。

俺は男に25000ウォンをかける

>>94
公道では比べ物にならないくらいの緊張の連続を強いられる
適正が無かったと思ってバイクはあきらめた方がいい

俺にできるアドバイスはコレ位だな

>>94
精神科で極度の上がり症の場合薬で抑えることも出来るらしいけど、
普通の人はそういったことはしないし、薬にも頼らないよね。
まずは見極めをもらえた自分に自身をもつこと。
見極めをもらえたってことは練習どおりの走行で合格するということ。
細かい失敗なんていくら心配してもするときにはするんだから、
事前にイメージトレーニングをしっかりと。
まぁメンタル面で弱いということは結果事故にも直結してくるから
その点のトレーニングだと思ったほうがいいかもね。
練習してきて見極めもらった自分に自信を持ちましょう。
いけると思ったらいけると思う。
ダメだダメだじゃ失敗する確率が高くなるし力も出ないよ。

むすびさんありがとう！
アドバイスくれたオマイラもありがとうな！
走り終えて、バイク降りる時に足がちょっと震えたのにはワロータ
>>93 何をするにも目視、安全確認、方向指示機を忘れるなよ。課題は落ちついて、タイムは狙わない事。安全確認や目視で減点が少なければタイムオーバーしていても、合格圏内に入るから、パイロンには当てないように正確にやろう。
万が一、どこかで失敗しても諦めないで続ける事。
こんなアドバイスしか出来なくてスマソ

1段階の4時間目で、初めてクランク、S字、スラローム、急制動、一本橋をやった。
すべてがグダグダ。
こんなのみんなできてんの？
卒業できるのか早くも不安 orz

何で男と女でアドバイス違うの？

>>94
中止原因見るとコース間違い及びそれに付随する事柄が多いので、まずはそこからだな
補習では間違わないって事だけど、必ずしも緊張状態だけが原因では無いと思う
基本的に頭に入りきってないんだよ。ひたすらイメトレ繰り返すしか無いね
その際は「どこどこを曲がって次は〜」みたいなやり方じゃ駄目だよ。頭の中で実際に
バイクを走らせ視野を再現する。自分の目線で見える風景をトレース
コースに対する不安が無くなれば他に意識を回す余裕が生まれるんで緊張状態でも
こなせるようになるよ

今日中に大型二輪みきわめまでいけるかも（　´∀｀）
勢いで普通→大型まできたけど、やっぱ400がいいな
CB400欲しい

>>76
大型の難易度は低速の腕で決まると思うよ。
低速走行が上手ければ残るは急制動とスラロームだけだし、
スピード出すこと自体は簡単な排気量だからね。

>>101
前に男と思ってアドバイスしたら　相手が女性で大失敗したから・・・ orz　　　古傷・・・

３０歳男です。ちなみに普通免許は有ります。こちらも緊張のし過ぎで
発進時１速のつもりが３速で発進不能で中止になりましたが２回目で合格
しました。以後１０年以上ほぼ毎日車、もしくは原付に乗っていますが大きな
事故違反は有りませんでした。ところが流れの速い片側３車線の道路を原付で
２０キロオーバーで捕まり、原付の３０キロ制限に疑問を感じ普通二輪に乗ることを
決意した次第です。

>>94
人とゆう字を手の平に三回書いて飲み込めばだなぁまず緊張することはないのだよ

>>105 死んだ! ハイ死んだ! 今このレスを見た瞬間、君の緊張感は死んだよ!　　

　次はおｋ。

夜にばっかり通ってて今日見極め
あまりに余裕すぎて吹いた
今まで一度も使ってないバイクに慣れるまで時間かかった

>>94
そんだけ、検定を受けてるんなら、ふだん教習のつもりで受けたら？ 後はコースを完璧にマスターしておく事でコース間違いはふせげるんじゃない？
昼休みなんかにコースを歩いて覚えるのも手だよ
あれ、今日は教習だっけ？あっ！検定だったのかぐらいの気持ちでいいんじゃない？

>>109
コースに出ないでくださいって拡声器で注意されるけどねｗ

>>105=>>94
男なら　その緊張時に確認すれば解るんですが金玉が上がってます。

極度の緊張からアドレナリンの分泌過剰状態になり軽いパニック状態になっています。
それによって頭の中が真っ白になってしまい　思考が停滞した状態に陥ってしまい
コース間違い　信号確認失念などが起こります。

それに対抗するためには　アドレナリンに拮抗するホルモン　ノルアドレナリンの分泌をそくせばいいのです。

金玉をムンズと鷲掴みにして　下に涙目になるほど引っ張り下げるべし。
パンツは新品　金ポジを一番しっくりくる位置にホールド
ポールポジションは真ん中より若干左気味（右利きの場合　左利きは逆）にして　鬼頭は上向き！

そして　肛門に意識を集中して息を吸い　臍に意識を集中して息を吐く。　これを数回繰り返す。

検定前にこれ等のことをすると　あ〜ら不思議　同じ緊張でもポジティブな緊張感になります。


結果は合格　おめでとうとなるわけです。　　　お試しあれ！！！

わいせつ行為で検定中止、警察所送りだな・・・

>>94
頭で考えながら操作してるんじゃない？体に覚えさせた方がいいよ。
卒検コースがいくつあるか知らないが、頭の中で各コースの卒検を100回くらいやれば
何も考えなくとも体が動くようになる。
目を閉じて、検定員に礼から始め、終了して検定員に礼までを合格レベルで100回繰り返す。
最後はほかの事を考えながらでもコースを走れるようになるまで繰り返す。

少なくとも、停止時に１速に入ってない、信号を見落とす、コースミス、安全確認漏れは無くなるはずだ。
あと、検定時は受かりたいとか思わない事だね。どうせ落ちると思って気楽に。

>>94
緊張には必ず原因があります。
・失敗に対する不安、自信の無さ
・何がなんでもと自分を追い詰める気持ち
・笑われたりする事に対する羞恥心やプライド
・痛みや死に対する恐怖心

緊張する理由を自己分析するのが第一で、
分析さえできれば対処法も自ずと見えてくるはずです。

皆さんありがとうございます。コースは完全に頭に入っていますし、
技術面でも指摘するポイントが無いんで、指導員もリラックスしなさい。
としか言いようが無いと言ってました。リラックスしようとすればするほど
舞い上がってしまうんです。ちなみに今日は検定直前にトイレで吐きました。
薬で対処できるのなら本気で検討します。

>>112
人前でやるのは　まずいですね・・・


でも　平気で出来るぐらいの度胸があれば緊張もしないか・・・

>>115
30歳男さん
会社員なら余裕でしょ
ニートなら別かもしれんけど
会社の面接の方がもっとやばい
こんなもん余裕って気概でいけばよし

いや間違えてる時点で「完全に」頭に入ってるとか言えないだろう
たぶんまだ考えないと次が出てこないくらいじゃないか？
考えなくても次の課題に向かってるくらい覚えるといいよ

>>100
第一段階もまだまだ時間あるし、卒業まで考えるとめちゃくちゃ時間あるじゃん
どの程度ｇｄｇｄなのか知らないけど、いきなりキビキビできるやつなんてそういないよ

むすび氏ありがとう〜
怪我のないように安全運転を心がけます！

>>94
自分もあがり症で、何とか普段どおり落ち着いて受けようと
していましたが最後までできませんでした。
自分の場合はウィンカーの場所や曲がるポイントなどを
ぶつぶつと唱えて次の行動に神経を持っていくようにしました。
合格を祈っています。頑張ってください。

技能ちかれた。
学科も同時進行だからしんどいっすー。
1420から応急三時間連荘なのも鬼だな・・

>>115
頭に入ってても駄目なのは自分でわかるでしょ。
検定始まると緊張で真っ白になって、今どこ走ってるかも判らなくなるんだからさ。

体で覚えるまでやらないと駄目なんだよ。
会社から自分の家に帰るのに何も考えないでも付くくらいにね。

>>122
そうなんです。頭が真っ白になり検定員が何を言ってるのかも理解出来なくなります。
検定中止となったポイントの説明が有るのですが、はっきり言って何を言ってるのか
さっぱり分かりません。気づいたら中止になってるんです。それどころか、必死でマイクで
戻るように呼びかけてるのにそのまま、間違ったコースを走り続けたり。
３秒で中止になったり、今まで一度も完走した事が無いんですよね。検定になると、
普段では考えられないミスを犯すんです。それをカバーしようとさらに大きなミスを犯す。
ほんと、自分でも嫌になって自暴自棄になる寸前です。

あがらないようにって考えすぎなんじゃないかな。
こんなのみんなやってることだし自分だって受かって当然位に適当に考えればいい。
見極め通ったし今まで普通に走れてたなら、ただ物事を大きく考えて勝手に緊張しすぎかと。
>>111
その書込み気持ち悪すぎだろう。

>>123
どうせ落ちるんだから、金が続く限り普通の技能教習だと思って気楽にやれよ

９４さんのこと、教習所の教官たちの間ではたぶん相当に話題になっているはず。
スターになった気分で試験に臨んだら、いいかもしれない。
えっ？よけいに緊張するだろうって？
こりゃまた失礼しました。

俺は緊張したらとりあえず深呼吸して、あとは文字を何かしら読むかな
緊張してると文字読んでも内容が理解できないから、理解できるくらい落ち着くまで読む
で意識がはっきりした状態で臨む


ところで今日入校してきたけど今の時期混んでるんだね
wktkしてたのに初乗車が水曜日になってしまった

二段階見極めいってきーます

試験ってどんな人でも緊張するんだと思う。
ゲームとかでも残り残機1だと緊張で普段死なないとこで死んだりするけど、
残機に余裕があればいい動きでクリアできたりするよね。
試験は無限に受けれるんだから気楽に行こうと自分にも言い聞かせて明日卒検を受けます。

俺も上がり症で対人恐怖症だったんだが、なぜかストーレトで一発受かったよ。
始まる前ギリギリで漫画とか読んで（いつもどおりだけど）、周りをみないで曲がるときだけ、頭をおおげさに振りながららくしょうらくしょうとぶつぶつとなえてたら
なぜか受かったんだよ・・・・。

>>129
1コンティニューいくら？ｗ

>>115
卒検も教習のうち。教習は授業みたいなもの。

例えば夏休み前の最後の授業、「これ終われば幸せが待ってるぜーｗ」ってな感じでウキウキワクワク、緊張なんかする余地無いでしょ？

卒検終われば幸せが待ってるんだぞｗ
少しはウキウキワクワクしてみようｗ


ちょっと無理があるかな？

むすび氏の緊張を解す方法理おもしろいが理に適ってる！
面接のとき使ってみる！

>>94
検定中でも停止中に背筋を伸ばしてみたり、深呼吸したりしてみ？
少し落ち着けて楽になるぞ

>>131

1コンテニュー補習料金含め1万くらいｗ
なるべくコンテニュー無しがいいよね

コンティニューするたびに、車格や装備が落ちていくｗ
まぁ俺みたいに安全装備に極限まで金かけないやつもいるから別にいいんだけど

卒業試験受かったよ！！！
高校のときから乗りたかった二輪にとうとう乗れるよ！

せんえつながら、





特大おむすびください！！！！！！！！！

>>136
おめ！とりあえず、
つ■
海苔だけ先にどうぞ

>>137

ありがとう！！
これからバイク屋さんに行ってきますっ！

一回風邪引いてキャンセルしてからそれまで毎日行ってたし教習所が家から2時間かかるのもありなんとなくやる気失せてもう4ヶ月行ってない

もう2段階目入っててあとちょっとだったのにもう完璧コースとか忘れてしまった

てか乗り方もやばいだろうな
運動神経皆無で立ちゴケしまくって苦労して覚えたのに

あー不安だ

>>136　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,;:.'''""￣~｀`::;;,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　,:'"　　　　　　 　　 "':,
　　　　　　　　　　　　　　　 ,:'"　　　　　　　　　　　　"':,
　　　　　　　　　　　　　　 ,:'"　　　　　　　　　　　　　　 "':, 　　　　　　　+　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　,:.'　　　　　　　　　　　　　　　　　　':,. 　　　　 　　／／　　　　+
　　　　　　　　　 　 　 ,:.':..　　■■■■■■■■■■　　.:':,　　　 　／／　おにぎり ワッショイ ！！
　　　　　　　　　 　 　':.:,　　　■■■■■■■■■■ 　 　 ':,
　　　　　　 　　　　,:´:.　　　　■■■■■■■■■■ 　　 　'::, 　　　　　　 卒検 合格 ワッショイ ！！
　ﾜｯｼｮｲ !!　 　　,:'.ﾞ:..　..　　　■■■■■■■■■■　 　 　 '::,
　　ﾜｯｼｮｲ !!　　,':.:　　 　 　　■■■■■■■■■■　　 　 　:',　　　＼＼　おめでと ワッショイ ！！
　　　　　　　　　;;.;::..::..　　　　■■■■■■■■■■　　　　　;;..　　*　 ＼＼　　　　　　+
　　　／■＼　 ;;::...　..　　　　■■■祝！合格■■■ 　　　 　::;'.　　　　+　　　　　　　　　　　　　+
　　 (　´∀｀ )　 ':,:::..::.:..　.　　■■■■■■■■■■　 　 　 ,::::'　　　　　　　　　　　+
　　 /ヽ○==○　 '::,::..　　　　■■■■■■■■■■ 　 　 ,.::::' 　　　　　　　　 +　　　　　　　　+
　　/　　||＿‖　 　 "''':;ﾞ...､..::■■■■■■■■■■.::.､..;ノ''"　
　　し'￣(_)） ￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

入校式ｵﾜﾀ。
初乗りは来週の木曜日までお預けとわ(´・ω・｀)

地域唯一の大型二輪学校とあって人大杉予約取れねー

>>94
試験落ちても、命はとられねー
落ちても気にしなくてもいい
むしろ免許取った後に車に接近されることを今から心配して、
卒検はそのための教習の一環だと思えば、
緊張もしないんじゃねーだろか．．．
卒検に落ちるより、好きな女に告って振られるのに比べれば、
緊張も落胆もたいしたことねーから、最初から緊張しないほうがいいよ

いやっはー大型みきわめもらった
ここまできてようやくナナハンの楽しさが分かってきた

普通自動車の免許持ってるのですけど、二輪免許も取りたくなりました。
普通免許持ってても、最後は免許センターで試験受けるんですか？
教えてください。

>>144

試験は無いよ。手続きだけ。

>>145
早速のレス有難う御座います。
また勉強しなくちゃならないのかと思って迷ってました。
これで少し安心して申し込みに行けます。

初めて1日二時間乗った。
一時間目はgdgdだったが、二時間目は一本橋以外はなかなかうまくいった。
バイクっておもすれー!!
な?そうだろ？みんな!

うん、バイクって面白い。
車にゃ魅力を感じない俺だけど、
バイクってただ直線走るだけでも楽しいんだなー。

初めて急制動でこけた…しかも卒検で
(T_T)

どんまい…

卒検受かった♪

検定中はやたら教習車が多くて譲り合いに疲れるわ。
目の前で教習生があっさりと一本橋落ちてくれるわ。
坂道は大特のせいで渋滞してるわ。

と普段の教習以上にやたら疲れる検定だったけど、
一緒に受けた6人和気藹々だったんで気分は楽だったよ〜。

このスレでは色々アドバイス貰いました。ありがとー。


最後に。。。おむすびください！

ごちゃごちゃうっせーよ

>>149
俺も普通卒検のとき、クランク出口で握りゴケしたよ。
それが普通教習中で唯一のコケだったからかなり落ち込んだ。
（大型のときは数え切れないぐらいコケたがｗ）
卒検でもまだ学べることがあったんだという気持ちで受止めて、
補修と次の卒検に向けて前を向いていきましょう！

>>151=>>51　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　∧＿∧　♪　　合格ワショーイ　
　　　　　　　　　　　(（ ﾟ∀ﾟ/＾)　＼＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　　／／
　　　　　　　　　　　 /⌒　 ノ　　　＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　／／
　　　　　　　　　 γ （,＿,丿ソ
　　　　　　　　　　i,_,ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ﾜｼｮ〜ｲ　ﾅﾝﾀﾞﾅ　　　.／■＼
　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ　　　　　　　　　　　　　　　　　　◯（ ´∀｀ ）◯
　　　 　　 ／■＼.／■＼　 ／■＼　　 ／■＼ 　　　.／■＼　　　　 ／■＼　　　＼　　　 ／
　　　　(＾（,,　ﾟ∀ﾟ ）) ﾟ∀ﾟ　）(ヽ　　　 ）')(（ ﾟ∀ﾟ /')　　　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,） 　　　|⌒I、│
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ　　　⊂　　　　つ　　 　＼　　　 ）　　 （＿） ノ
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ　　 　 （　（　 （　　　　　（　（　 |　　　 　　∪
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）　　　（＿（＿） 　　　　 し.（＿） 　　　　 ∬

大型の時にはもう経験つんでるからコケないはずだとこのスレで読んだけど？

>>155
そ、そうなのか？俺やばいのか？
中型取得から５年ほど、ほぼペーパー状態で大型取得となったから
「経験積んでる」とはいえないしなぁ。まあそんな希有なヤツもいたと
いうことで。

>>中免取ってしばらくバイク乗ってないで、数十年ぶりに取るシュチュエーションならこけそう。

>>111
いくらマジレスでも気持ち悪いです
男でも「はい、そうですか」とは言い辛いな
女ならどういうレスしてたんだか・・・

>>158
それは　スマンかったです。


＞女ならどういうレスしてたんだか・・・

想像に任せます。　　（このたぐいのレスはしたことないです。）


古傷に触れないで・・・（男だと思ってレスしてしまったんですから・・・）

>>159
男でも気持ち悪いよ。

そうですね前向きに考えよう公道で自分のバイクでこけることを考えたら良い勉強したと思う(^O^)/

>>161
で、何を学んだんだい？ｗ

慌てると出来ることも出来ないというのを学びました 落ち着くって大事

>>105
警察利権のためにこんな苦労せなあかんのじゃと思って挑めば緊張などしない

慌ててもできる
ようでなきゃ公道でるにははやすぎですな

取り立てならまずは車ないとこで練習するとかさ

いきなり公道はやっぱ危ないぜ

今日初日の教習行ってきた。スタンドと練習コース周回。

400って重いね・・・俺が力ないだけか。
エンスト癖早く直したいな

そうですね免許はまだ早いということかな('-^*)/

そもそもバイクに免許などいらん
自転車と操作方法は基本的にかわらんのだからな
しかも検定試験は教習所を稼がせるために作ったものだからどれも事故防止に役立たない
バイク事故の原因はスピードの出しすぎが大半

俺も検定はあがったけど、（吐いたし）
検定はバイクに乗れるって楽しみのほうが強かったな。
今日もバイクに乗れるじゃん。
今日もエンジンをフルスロットルで回せるんだ。
3速で40kmまで引っ張れるんだ・・とか。
コースはひたすらイメージトレーニングで
安全確認やウインカーとともに覚えるべし。

今日、卒検うかりました。
めっちゃうれしいです。
お腹すいたんで大きいおにぎりほしいです

>>159
いや謝る必要はないんです
むすびさんがそういう要素を持ってるならそれを否定する筋合いでもないですから
リアリティあり過ぎてちょっと、ね

>>171　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　 　 　 　　　　　　　　　 ／■＼ 　　　　　　　　　　　　　　 .／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((　（ ´ )-｀.）ｳﾏｰ 　　　　　　　　　　　（　´∀｀）　ﾜｼｮｰｲ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　,　つ ⊆） 　　　　　　　　　　　 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, :´　`"~.　 ｀､／■＼ 　　　　　　　　.ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　　　　　ｵﾒ!!　 　　　. '　　.　　　　;　.丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪ 　 （_ノ､_ノ
　　 ／■＼　　　　　　 /■ヽ ,:´　　.　　　　'　　　'｀､⊂　　　　　　 彡
　　（　´∀｀）　　　　　 (,,・∇・)'　 　 ■■■■　. 　 `.
　　（　　　　）　　　 　 ,,(っ-''ﾞﾞﾞ　　　 ■■■■　　　.　';゛`'丶.､.......　　　　／■＼
　　｜ ｜　|　　　　, ' ´ 　 　!; 　 　　■■■■　'　,　　;::::::::::::`.::::::::....　　（´∀｀　）
　　（_＿）＿）　　　i　　　　　ﾞヽ､.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.:::::::::　　!::::::::::::...⊂　　　　つ
　　　　　　　　　　　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:'.::::::::: 　　（　（　 （
　　　　　　　　　 　　　　`=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..:::::: 　　　　（＿（＿）
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´

>>172
私からすれば貴方の方がずっと気持ち悪いよ

やっと費用が溜まった
これからお世話になります

卒検おちますた。
最後の最後、スラロームの出口のパイロンに接触しました。
ゴールまであと15メートル・・・
補修の予約もいっぱいで取れず、15750円の追加も痛い。
次の卒検が怖いです。

一本橋初めてだったから、ゆっくりやるもんだと思ってたから糞ゆっくりやってたら教官に
「半分過ぎた時点で規定の秒数クリアしてるよ。バランス力凄いねw」って言われた
一般橋ってイメージしてたより全然速くていいんだね

>>175
これから寒くなるから暖かくしていけ

>>176
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　財布痛いけどドンマイ！
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

>>176
なんで1万6000円もなるんだ
講習1回と検定1回だけだろ

おれもこないだ、波状路を11秒でクリアしたら、「早く行けｗ」って言われたｗ

これが警察利権か

普通二輪は一度もコケないで余裕のストレートだったけど
そのまま続けた大型は5、6回はコケたな
卒検間際になって、ようやくまともに乗れるようになったよ
全く別物だよね

>>111
別にむすびさん気持ち悪くないですよ。
このくらいの会話も出来ないムッツリ野郎のほうがよっぽどキモいわ。
オマエラむすびさんに謝れ。

すまんが肛門とか平気で書き込みする香具師の擁護は出来ん

AAだけ貼ってればいいのに
チヤホヤされて調子に乗るからこうなる

卒業検定はプロテクター付けないってマジ？

マジだよ

うちは教習時と同じくプロテクター装備だったけどな

緊張して5回も卒検落ちた香具師は>>111を試せよ。緊張に効くってむすびさんが言ってんだからやれ。
受かったらむすびさんに御礼言えよ。

明日は午前に入校式だ。
そしてメットが届く予定。

>17
アライのラパイドSRで36k円は高い？
ちょうど10月セールの日曜特価だったんで慌てて買ったんだがw

>19
メット持ち込み必須なんだ。
どうせバイクは既に押さえてあるからすぐ必要になるし。

金玉を一度だけガツンと走行中やったが
あれはマジで涙目だった
確かに恐ろしく冷静になれたような気がする
ただ痛みが引いてからだけど

肛門は肛門だろ。

>>191
金玉取っちゃえよ
ぶつけても痛くなくなるぞ

むすび信者うざすぎ

いろいろ言われてるみたいだけど・・・

９４氏が卒検合格すれば　すべて良しです。　　　　　　以上

>>186
うちとこもつけない。
でも「普段と違う格好になって調子が狂うってのならつけてもいいよ」だった

教習中はこれなら検定は一発で通る。いや一発以外あり得ないとさえ思ってました。
いざ、検定になるとパニックと言うか何が何だか分からなくなるんですよね。
どちらかと言うと自信過剰なんですが、逆にそれがプレッシャーになってしまうんでしょうかね？
どちらにせよ、メンタル面をどうにかしないと・・・
しかし、ここはむすび氏をはじめいい人ばかりで良かったです。正直耳を覆いたくなるレスしか
つかないと思っていました。次回は月曜日に補習です。仕事の都合で検定日はまだ、決めていませんが
間はなるべく開かない方がいいでしょうか？質問ばかりですいません。

明日から大型で合宿。
メット持ち込み必須だけど、どうやって持っていこう？

八王子自動車学校に倒産されてしまった者です。

八王子自動車学校から書類が届きました。
それによると転校は可能なようです。要点をまとめると
公認自動車教習所に転校することが可能で
まず転校希望先の教習所に受け入れ可能か問い合わせる。
可能であれば八王子自動車学校に必要な情報を同封の書類に記入しFAXか郵送で送付。
八王子自動車学校が転校希望先へ確認の後、教習原簿を転送。
教習原簿が転校希望先へ到着後転校手続きを行う。
転校先での教習料金に関しては転校先との相談となり
教習の進捗状況によって異なるとのこと。

手続き処理は殺到するでしょうし、時間かかりそうですね。

返金に関しては破産手続きが進行しないとわからないようですが
本来返金されるべき全金額を返金するのは難しいとのことです。
そちらの手続きに関しては、別途裁判所から書類が届くようなので
現時点では詳細はわかりません。

以降も手続き等の進行に関して、
情報として価値がありそうな事柄は報告しようと思いますが
説明会の様子や経営の実態云々などはこちらのスレの趣旨にはそぐわないでしょうし
どこか他スレに行こうと思います。
私以外にも数名現受講生はいらっしゃるようで
中にはすでに返金された方もいるようです。
【倒産】八王子自動車教習所関係者スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1225442841/116

連休天気良いようなので教習中の方がんばってください。
長文失礼いたしました。

かぶってけば？

189
いらんわ

日本語は無理

>>123
次の卒検前に、これから卒検に臨む旨をこの板に報告しろ。
で、卒検終わったら発表まで時間あるから、携帯から>>111を実行したかどうか報告しろ。
その後卒検の合否を報告しろ。いいな？

これはあがり性を克服するいいチャンスと思った方がいいんじゃないかい？
俺からのアドバイスは「笑顔」これだけだな。
思いっきり何回も何回も笑顔を作る。

>>179
検定料12600円＋補習3150円です。

社会に出てから、いろいろ経験するであろうプレッシャーに比べたら、
二輪の卒検なんて可愛いもんだけどな。
失敗しても1万円ほどの追加金でいくらでもやり直しがきく。
こんなんであがってたら、今後の人生大変なことになるぞ！！！


と、すこしは苦いコメントもしておく。

>>204
検定料高いな！俺が通ってるとこは6300円だぜ
安心パックだから補習は4回くらいタダ

>>197
俺も結構あがり性だけど、あがらないコツは『プレッシャーを背負わない』これに尽きる。
(今度こそ受からなきゃとか、今度こそ受かりたいって気持ちが一番プレッシャーになる)

・落ちて当然。受かるはずはないと自分に言い聞かせる。
・落ちてもなるべく間を空けずに連続して受けれるようにする。
・受かるまで何十回でも受ける！という気持ちを持つ。
・合格の可能性が上がる事はなんでもやる。

やれる事を全部やってれば少しは精神的な土台になるよ。

中免って左手の握力50だと厳しい？それとも問題ない？

今日 教習所卒業出来た
テンプレの
Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
　　教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
　　何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
　　むしろ全部が経験値になる。

コレのおかげで頑張れた ありがとう

>>208
クラッチレバー握るのに握力30kgも要らない。
その辺で中型乗ってるネーチャンもそんな握力あるように見えないでしょ。
20kgくらいは無いと辛いだろうが・・・

つか試験場スレで聞く内容じゃ無いなコレｗ

今日、ついに卒検合格しました。３回目の挑戦で１、２回目の緊張が全くなくリラックスして
運転できました。このスレのアドバイスは大変参考になり、とても感謝しています。

私にもぜひおにぎりをください！！

>>209　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　 __＿_＿_,._＿_, |;:;:.... | 　+　　+　　　　 おにぎりワッショイ！！　　　　　　　　　　　　　+
　ﾟ　　 　 ｡　 : 　 　 ..:| |ｌ￣| 　　 +　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　+
:　　 　 　 　 。　 　 ..:| |ｌ教| 　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！ ／ +　　　○ 　　/■ヽ
　　　　゜　　　　　:　..:| |ｌ習| 　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と⌒⌒つ´∀｀）つ
　　:　　　　　　 ﾟ 　 ..:| |ｌ所| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／■＼
　　　　ﾟ　　　: 　 　 ..:| |ｌ＿| 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　◯（ ´∀｀ ）◯　　　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　　　　　　゜　　:　　..:|;:;:.... | 　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　　 ＼　　　 ／　　　　／■＼
　 。 　 　 　 　 　 ﾟ ..:|;:;:.... | 　　（　´∀｀）　　 　（´∀｀　）　　　　|⌒I、│　（（⊂（´∀｀　,）　　　　/■ヽ
　　　:　　　　　:　　 ..:|;:;:.... | 　 と　　　 丿つ　⊂　　　　つ　　　（＿） ノ　　　　　 ＼　　　）　 　　(ﾟДﾟ )
　ﾟ　　｡　　:　　　:　 ..:|;:;:.... | 　　 人 γヽ　　　　（　（　 （　　　　 　　∪　　　　　　 （　（　 |　　　　u u　ヽノ
　　:　　　　　　:　　 ..:|;:;:.... | 〃,(__人__ノ　））　　（＿（＿）　 　　　　 ∬　　　　　　　 し（＿）　 　　　(_(____つ
　　　　　 ,,.,､-‐''"´~ `ｰ-‐

まぁアガリ症ってのは、精神的弱さの事だからね。
修羅場の経験が無いんだろ。生温い環境にばかり逃げてたりしてそう。
もっと色んな事に挑戦して何か一つでも達成すれば、ちょっとやそっとのプレッシャーなんか感じないんだけどな。
卒検なんか全く緊張しなかったよ俺。帰りの飯何処で食うか考えながら走ってたわ。
まぁ、>>111をやったかどうか報告しろよ。

>>211　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　　　　+

　　　　　　　　/■ヽ　　　　／■＼　　　　／■＼　　　／■＼ ))　　　／■＼　　　　/■ヽ
　　 　 　 　 　(,,ﾟДﾟ)　　　 （　´∀｀）　　(ﾞﾞヽ　ﾟ∀ﾟ）') ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ) 　　(（・∀・*/ﾞ)　))　(ﾟーﾟ*)
　　　 　 　 ヽﾉ ⊃⊃　　 .⊂　　　つ　.(( ＼　　　　/　ヽ　　　　/　((　 ｀i　　　 ,ﾉ　　　⊂⊂ヽノ　 ニ ﾆ =
　= ﾆ ニ ⊂(　 Ｙ　　 = =　 ）　 (⌒)　　　 （(⌒) 　(　　 )　 (⌒)）　　　 (⌒` ,,ノ　　　　　　Ｙ　)⊃ ≡ ＝ = ３
　　　　 　　　 `Ｊ　ε = ＝ ヽ,,ノ　　.　　　　｀｀ヽ＿,)　 (,__,ﾉﾞ´´　　　.　　 ヽ,_,,）　　　　　　 し´

>>214

ありがとうございます。おにぎりいただけてとってもうれしいです！！

>>199
つらいとこなのに詳細レス乙
近場だから多摩ドラうつってきて俺と一緒に教習うけようぜ

94氏頑張れよ(適当にな)
殆どの人が卒検の時は、体ガチガチ、頭真っ白、手は震えるし足もガタガタだ。
で俺はエロイ事を考えならが卒検を受けたら、緊張緩和とミスが無かったよ。

見極めからたっぷり3ヶ月も猶予があって何十回でも受けられる。安心パックなら
追加の金もかからない、安心パックじゃなくてもせいぜい1万。落ちても誰にも
何の迷惑（実害）もかからない
こんなヌルイ条件で一体どうやったらそんなに緊張出来るのか逆に不思議だ

俺２月に免許とったんだけど、その時に教習所の校長が言っていたのは
寒い時期は体が硬くなるから卒検の合格率がさがるそうな。
俺の時は大型は俺ともう一人いて俺だけ、普通二輪も半分くらいの合格人数だったな。

当時、積もるほどじゃないけど雪ふっていて、一本橋のスタート地点に着いた時
「目線を遠くに」っていつも通りの作業したら、曇天の空と舞う粉雪で荘厳な風景が見えたわ。

これから寒い時期に卒検受ける人は、念入りにストレッチをして緊張と体をほぐすようにね。

>>217
>213の武勇伝も真っ青な緊張対策だなｗ

209さん
そうそう何回もこかすことだね！
自分のバイクで起こしの練習したくないからね笑

冷え性な俺には寒さはきつすぎる
酷いときには指がまともに動かんｗ
対策しておかないとな・・・

だが９４氏よ。この先まだ落ちることがあっても決してこのスレのせいに
するなよ。
あんまり詳しく書くとむすびのおっちゃんも気を悪くするのでさらっと
書いておくが、昔このスレを逆恨みした奴がいたからなぁ・・・

まぁ何にせよ俺も９４氏の合格を祈っているが、本当に「たかが」検定で
頭真っ白になるやつならば、いざ免許とって公道を走る際に再び頭
真っ白になっちまって事故でもやらかしたら、四輪と違って二輪は
そのままあの世に直結しちまうからな。
ガムでも噛んで検定受けてくれや。

大型ならともかく、普通二輪で課題がどうとか相談してる人ってなんなの？
二輪向いてないよ

大型で相談する方が異常（いきなりの人除く

エロい事を考えながら
金玉をガシガシ握るのですね　解りました

>>223
懐かしす・・・　　ＹＢ５０乗り　＝　エストレヤン・・・

個人特定　　　　友人の助けを借りましたが　確定済み・・・



別に　何をするってわけではないんですけどね・・・

何処まで出来るか　やってみたら結構できるんですね・・・ｗ

とりあえずむすびはおにぎり出す以外のことはしないほうがいいと思う

>>227
やっぱり覚えてましたか・・・
やな事思い出させちまったけど気を悪くしないでね。

>>228
そんな感じしますです・・・。

>>229
全然　気にしてないですよ。　　　あの一件は　良い勉強になりました。

とりあえずドンキくんはバイクのことは話さない方がいいと思う

とりあえずドンキくんは二輪の免許とったほうがいいと思う

今日卒検だ・・・

本当は明日卒検の前に1時間見極めで乗れるはずだったんだけどどういう訳か1時間余計に
予約とらされてたみたいで直接卒検になってしもたorz

イケメン教官曰く受からなかったら日ごろの行いが悪いからだろう（普段通りいけば受かるよ）
って言われてチョット安心したけど、コースミスりそうで怖いわｗ

というか今日1段階の初期に一緒に乗った人を見かけたんだが、彼女はまだ1段階だった・・・

しかも1本橋でこけてて補習言い渡されてた。

彼女が免許を取れる日は来るんだろうかと応援しつつ見極め終えたわ。

俺も卒検受かるように頑張ろっと。むすびさん待っててね！

>>217
エロは重要だよね。俺も徹夜で運転する必要がある時はお世話になってる。

昨日卒検に落ちたから眠れない。
このまま受からないような気がして・・・

235よ
止まない雨は無いよ

今日（今日）卒検受かりました。
実技も入校前まで思ってたほど難しくないし、卒検もあまり緊張しずにスムーズにいきました。

明日書き換え＆バイク受取にいってきます。
これで私もどすこいデビュー。

絶対事故のないように気を引きしめてバイクライフ楽しみます。

>>235
卒検まできてなにを言ってるんだねちみはｗ
もうすぐじゃないか頑張れ！

>>237
おめでとう！つ△

女の子ですか(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾑﾊｰ

どすこいってことはアメリカンか、DS250でも買うのかね。

ありがとん(●^ω^●)♪

>>240DS400のトリプルツリーついてるやつにしました。
もんのすごい乗りにくいらしいけど…まーなんとかなる…かな？

>>236
止まない雨はなくても受からない試験はあるよ

なんだろう。どうして卒検ってこんなに緊張するんだろうな。
他のことではあんまし緊張しないのに。

目を閉じると昨日の失敗が何度もよみがえってきます。
今夜は一睡もできなさそう。

他の事がコンビニで弁当買うとかじゃなかろうな？

>>244
俺、今日卒検受かったんだけど二回目だった。
一回目落ちたとき失敗しない方法が見つからなくて何回も落ちるとかって思った。
今日も乗った瞬間頭まっしろ。でもうまくいった。君もうまくゆく。必ずうまくゆく。

おれは卒検なんて受ける前から自信満々だったぜ。
検定日まで一週間空いたけど、その一週間毎日、
早く検定やらせろ
という状態だった。
結果は当然のごとく一発合格だぜ

>>246
ありがとう。
今日はとりあえず補修を受けてきます。

俺は会社抜け出してヒヤヒヤだったｗ
説明いらないから試験受けさせてくれ
順番待ちなんかしてらんない
試験、すぐおわったよ、不安も不磨もまったくない、水飲むようなもの？
終わった後待つのが苦痛だよ
３人受けて、一人目落ちたよ、何が悪いか説明いらないよ
二人目受かったよ、ギリギリだってよ、これとこれで減点だけど３度目で
合格だったよ
俺？減点なしで合格だよ
・・お願い、今すぐ帰らせて・・・

って感じだったな
前日？
2ｃｈでバカやってた

そんな俺の適正は、これ以上ないくらいひひどかったｗ
運転には人一倍注意をしてくださいとかかかれてたが、日ごろから人の数倍
注意してるつもりだ
痛いのヤだし

オレは緊張を楽しむタイプ
むしろ開き直った方がいいんじゃね？

なにかの試練事の度に「他の人に出来ててオレに出来ないハズがない」と思ってる
二輪の免許なんて近所のおばちゃんでも持ってる人いるんだしさ

そんなオレはシミュレーターだ全員ひき殺したがな
とりあえずリアルワールドで殺してないのでいいんだろう

>>250
全員ひき殺すとはアグレッシブすぎワロタｗ 現実で経験できないことを体験するのっていいよね。

本日卒研・・・・・・・。

卒検に受かった人　→　おめでとー！
これから卒検の人　→　平常心でがんばれー！

おれの卒検は思い出すだけでも冷や冷やモンだ。
●コース間違い→すぐに止まって右手あげて大声出して「間違えました！」
（対向車線に数メートルはみ出し）
●急制動→二速で突入→やり直し
●停止時右足着地
●坂道発進大ふかし（4000回転くらい？）
しかしこれでも合格した。あとで点数を検定員に聞いたら指を7本無言で示した・・・
こんなのでも受かるんだから、みんなも大丈夫だよ！

>>252
緊張せずにまったりやれよー

●コース間違い→すぐに止まって右手あげて大声出して「間違えました！」
（対向車線に数メートルはみ出し） →右側通行で検定中止。
●急制動→二速で突入→やり直し →ギアに関しては減点基準はないが…。指定速度に達しないで制動開始したなら１０点減点。
●停止時右足着地 →前後輪ブレーキ同時不使用で１０点減点。
●坂道発進大ふかし（4000回転くらい？）→そんくらいでは減点されん。されても二回目から一回目に遡って一回につき５点減点。

不合格じゃないか君。

>>255
●コース間違い　→　対向車線にはみ出したがすぐに戻った。
（検定員はその場で考え込んでいたが、検定を続行した。）
●急制動　→　二速で突入時に指定速度の40kmは確認した。
●停止時右足着地 　→　クランク脱出時に安全確認で一時停止、ギアチェンジ。（セーフ？）
●坂道発進大ふかし（4000回転くらい？）→　坂道発進は1回で完了、逆行はなかった。

検定後、検定員に言われたのは、「あの場合、反対車線に出てすぐ戻ったのは良いが、
公道で対向車がいたら大変じゃないか」とのことでした。（ケースバイケースなのか？）
ともあれ70点で受かったのだ・・・

ある程度の緊張は別として卒検くらいでガチガチに緊張してたら
マジでこれから生きていけねーぞ

>>256
>（検定員はその場で考え込んでいたが、検定を続行した。）
ケースバイケースじゃなくて、どう見ても温情採点じゃねーかw
大体数メートルも走行車線から離れてたらはみ出しというか完全な逆走なんだから中止だろそれ。

>>258 そういうのをここに書く空気の読めなさ・・
>>253は迷惑な生徒だったんだろうな。

あ、前後輪ブレーキ同時不使用は20km/h以下の低速では適用されないから、クランクでだったら減点なしだね。
急制動に関しては検定員が教習車のランプ等でどう判断したのか分からないけど、いずれにしろやり直しくらったんなら
減点されてたと考えた方が普通かもしれない。
でも温情で減点なしもあり得るかもね。

卒検で緊張する人は「見極めの時の自分」を思い出しましょう。
たぶん似たようなコースをちゃんと走れたからこその「見極め」
だったはずですよ。
あとは「緊張」を悪として考えない。「緊張する自分」を否定しない。
緊張するものの先にある「楽しさ」と１セットにして受止めてください。

今日は日本の広い範囲で「検定日より」になることでしょう。
気分転換のコーヒーをどうぞ。
つc■~
　　￣

今、普通ＡＴ免許のオレが大型ＭＴの免許を取りに行っています。
一本橋もクランクもとても乗りやすいじゃないですか。
普通ＡＴを取得したときの教習車はシルバーウィング400だったけど、こいつでのクランクは結構神経使った。
一本橋もよく落ちた。
教習車のCB750の方がクランクは取り回しがしやすいですね。
一本橋も安定しているし、スラロームも早い。
スクーターはけつが大きいから、スラロームはひっかけやすいんだぁと改めて認識。
ただ、ＭＴになれていないオレはかなりぎこちない。

緊張しない人間なんていないよな。
緊張する自分をコントロールして落ち着いてやりゃ合格する。絶対合格する。

それができればなんら苦労はないｗ

>>237　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼ｂ
　　　　／■＼ _　　 　　_ ／■＼　　　　 （ ´∀｀ ） l 　 　／■＼　　　　　　.／■＼
　　　 （　´∀｀）' )　（(　( （　´∀｀）　　　と　　　　　ﾉ　　 （ 　 ´∀）　　（( (ヽ（　´∀｀）　　　／■＼ ∩　)）
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>>246　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　+　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　*

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　（(　と（∀｀ 　 ）　（　´∀｀）　 （´ー｀　）　 　（( ,'つ ´∀｀）　　 　（　´∀｀∩ )）　　＿／■＼
　　　　　ヽ　　　つと　　　　つと　　　　つ　)）　 ヽ　　　へつ　　　（　つ　ノ　　（( ○（´∀｀　）
　　　　　　 Ｙ 　）つ　ヽ　 ) ヽ　　(　 ､＿つ　　　　/ 　,ヽ＿） )）　と（　 Ｙ　　　　　　 ＼　つ つ　)）
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クランクなんてたいして狭くないんだから
出来て当たり前だと思う

>>261
コーヒーありがとう、今から検定受けてきます。

天気もいいし楽しんで走ってくるわ。

すでに２，３コマ延長決定ｗ
まぁパックだからお金かからないのでいいけど。

ただ、最初の自転車の延長との意識は否応なしに捨てざるを得なかったな。
筋肉痛がひどい。
左足ギア変えないときってみんなどういう状態で足置いてるんだろう。
すぐニュートラルになってしまってから周りしてこけてしまうｗ

教官殿もできの悪い生徒もって申し訳ないm(__)m

>>269
もしやニーグリップが甘いんじゃないか？
ニーグリップ意識→足で踏ん張る癖直る→ニュートラル芋回避
ってのはどうだ？

>>269
ステップをかかとに近い部分で踏んでないか？
ステップには土踏まずを軽く乗せる感覚で。
最初は、どうしても無意識に踏ん張っちゃうからね。
意識して、足首から下はリラックスさせないと。
下半身で力入れるのは、ニーグリップの力だけね。

>>269
ステップは土踏まずで踏んでるけど、踏むという意識はなかった。
乗せてるだけ。
そっちよりニーグリップでタンクはさむほうを意識してたよ。
ステップをぐーっと踏んじゃうのは原付かなんかのクセ？
ギアチェンジや停止前の1速入れもニーグリップを確実にしないと、
低速の時はふらついて右足つきとかの原因になるよ。
あとギアチェンジはクラッチをしっかり握ってガッ、ーーコンね。
しっかり押し込む！
ガッだけだとNに入ったり、ギアチェンジ失敗したりするよ。

今から卒研だよ
めっちゃ緊張しまくりでヤバい

>>273
それくらいでちょうど良いよ
心配なら、一度全身にグーっと力を入れて（屁が出ないように注意）、フーっと息を吐きながら力を抜けばいい

あとは、肩をグルグルと後ろ向きに回すと体が起きる。

わたしは目つぶっていめとれしてたわ

待機時間いやっていうほどコーヒー飲んだ

>>273
つ酒

2ヶ月前に入校し、このスレに色々励まされました私ですが、卒検受かりました！念願のおにぎり下さい！

>>278
おめ！今おにぎりは持ち合わせてないのだが
つζ
先にサイドスタンドだけでもどうぞ

>>278
　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼ｂ
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　　　 （　´∀｀）' )　（(　( （　´∀｀）　　　と　　　　　ﾉ　　 （ 　 ´∀）　　（( (ヽ（　´∀｀）　　　／■＼ ∩　)）
　　（( （　∩　 ,ノ　　　　 ヽ　　　　つ　　　　ヽ（⌒）　　 と（　Ｏ　 _つ )）.　 ヽ　　 へ_つ　　（´∀｀　） ﾉ
　　　　）　ﾉヽ　γヽ　　　　ヽ（　 ）､　　 ｜ｌ 　 し'　ｌ｜　　ﾉ　ヽ　ヽ　　　　　 （　（＿） )）　　/　　　　ヽ
　　　 （＿）　 ヽ＿ﾉ　　　　　（＿_）Ｊ　　　　　　　　　　　（＿_）（＿_）　　　　 （＿ﾉ　　　　⊂ノ（＿ヽ＿）

>>269

＞左足ギア変えないときってみんなどういう状態で足置いてるんだろう

ちょこんと足を乗せておいてます。

>>279
>>280

ありがとう！念願のおにぎりでした！これから良きバイクライフを送ります！

僕もこ゛うかくできました。おにぎり握ってください!

ｵｲﾅﾘｻﾝﾆｷﾞｯﾃﾔﾙﾖ…
（'A`）
(＼／)
＜ω＞

>>273
どうだった？

普通二輪ですらストレートに卒業出来ないような人は、根本的に二輪に向いてないんだから
免許を取るだけで満足して、公道には出ないで欲しい
事故の元

さっき卒検終わった。

無事に合格してました。

不安だった急制動では本番でもいまいち（４５キロも出てたｗ）だったけどそれ以外はなんとか
できたよ。

このスレのみんなも頑張って免許取ってくだしあ＞＜

一緒に受けてたおにゃのこかわいかったなぁ・・・・

最後にやっとこのセリフをば。

むすびさん！とびっきりかわいいオニギリちゃんください！

>>287
おめ！
つ●
おにぎりまでの間、ウサギのフンでもどうぞ

１４人中１３人合格
失敗した人はクランクでパイロン接触ＡＴだった........

10月からROMってましたがやっと言えます!!


鮭おにぎりください.....(＾q＾)

前日までスラロームができなかったから数回の試験を覚悟していたが
運よく一回で合格できた
ほんま疲れた

>>２８６
現実に、居ますねそういう方。
すっごく補習ついたりした人（20時間位）、卒検６回受けた人乗っていません。
公道が怖くて乗れないらしい。

うちにもいたなぁ。
検定落ちまくってしばらく乗る気になれなかったらしかったよ
んで久しぶりに来たものの、練習で一本橋に乗ることすらできずにへこんでたなー

>>286
どんくさいやつのほうが逆に安全運転をするから事故は起こさない

>>293
かえって安全運転を意識しすぎて流れを壊して逆に事故を起こす

>>283　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　　+ 　　　+　　　*

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>>287　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　　卒検 合格 ワッショイ！！　　　　　　　+　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 +　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／　　　　　　　*
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>>289　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　鮭おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　 　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

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　　　し^Ｊ　　.　　（＿（_＿）　　 　 （_ノ､_ノ　　　　（＿（＿）　 　（_○_＿_)　 　し （＿）　　　 　,,∪

>>290　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ !!
　 　／■＼ ∩　　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　.　　 .／■＼ ｲｲ､ﾋﾋﾞｷ ﾀﾞﾅ〜！ 　 ／■＼
　　（　´∀｀）丿　　　（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）彡　.　（　　　　）　　 ／■＼　　　　　（´∀｀　）
　⊂ 　 　丿　　　　 と　　　 丿つ　　（ Ｏ 　 ）　　　　（　Ｏ 　 ）　　（´∀｀　）　　 旦⊂　　⊂ ）
　 ノ　　γヽ　　　　　 人 γヽ　　.　 ││ │　　　　.│ │ │　　（　　つつ旦　　　（　（　　）
　(__丿＼__ノ　　　〃,(__人__ノ　））　 （__（＿_）　　　　（__ （＿_）　　（￣__）__）　　　 　 し　し□

>>294
流れを乱して事故するの？むしろ事故をもらうんじゃない？

卒業して一ヶ月経つけど、もう一回通いたいぜ・・・教官は元気にしてるのだろうか

>>300お前は俺か！

>>302
お前は俺か！

俺はバイク購入後、練習がてら教習所へ行って挨拶してきたよ
ちゃんとうろ覚えでなんとか顔と名前が一致してもらえた

>>293-294
理想を言えば、安全に運転したいってヤツを受け入れられる流れが作れるといいよなー
乗れないヤツは公道でんな！じゃなくてさ

はじめて高速乗ったときも俺は「こ、この流れに乗れなければ俺は死ぬ！」って覚悟して合流したよ。

バイクでも車でも
まずは知らない道を走れば上達する
道も覚えるし技術も上がるし車（バイク）に慣れるし一石三鳥だ

免許取りたての頃、首都高入口の合流が嫌だったなあ

右車線から合流になってるくせに、合流スペースが短すぎて（例えば羽田IC）
合流できずに止まっちゃったり、
無理して入って、追い越し車線を走ってきたクルマにクラクション鳴らされたり…


乗り慣れてない人は、最初のうちはホントに細心の注意が必要だと思うので、気をつけてね。

>>299
すまん言葉足らずだったわけだが何が言いたいかって言うと事故の当事者になるってことね

卒検って普通に回ると大体何分位かかる？

>>305

俺はツーリングの帰りや、その他バイク乗って帰る時の
首都高6号→四つ木出口　がすごく嫌い。

>>308
あすこは水戸街道方面に行くのが大変だよね、混んでるから。
ポリスの狩場にもなってるしね。

今日、一段階の見きわめ終わった。
8の字楽しかったなぁ…。またやりたいなぁ…(´Д｀)

>>307
コースの規模とか配置にもよる気がするが・・・。

>>309
バイク買ってやればいいじゃん

ｍｙバイクかって、最もやらんのが８の字だし

>>311
んにゃことない。
しばらく乗らないでやってみるとバランス悪くなってるのを実感する。

>>311
いっそマイバイクに金属パイプのバンパーつけたくなってくるぜ・・・

あれがもたらす安心感は異常

ガードのおかげで起こしやすいし、コケても足を挟みづらいっつーメリットはあるねぇ
たまに見かけるハレ乗りのじーさんが付けてるな

>>311
いや、バイクはあるよ、今はVTR250に乗ってんだ。

調子こいてコケたりしたらイヤじゃん。
それに近所じゃそんな場所無いし…。

>>313
純正エンジンガードが大小２つから選べるW650ってのは
魅力的だねぇ。欲しいけど、今住んでいる賃貸物件は
駐輪場へ入る隙間が1mもなく、さらに直角に曲がっている。
大型バイク購入するためには引っ越しから考えねばならぬ。

8の字マスターして白バイみたく小道路旋回に挑んでみたりとか。

教習所のおかげでカブで普段より狭いところで一発ターンできるようになったぜ・・・。

今日二段階入ったが、コースも覚えて運転に慣れたのか若干余裕が出来て楽しく教習受けれたな。
先生達が坂道で８の字してたり、一本橋を２０〜３０秒かけて渡ったりしてたのにはスゲーって思ったわｗ

先生・・・・って・・・・おまい小学生か？

そんな下らないことに一々反応するとは・・・おまい小学生か？

いえ３９歳、妻子餅です

腕立てと腹筋とスクワットして教習行ったが
左手の握力も鍛えないといかんね

ちなみに第一段階の項目10って
普通は何時限目くらいで判子もらえるんですか？
俺は遅すぎて口に出すのもはばかられる

項目10ってなんだっけ

ブレーキ操作。

普通が終わったから大型教習に行ったんだけど
「大型はギアチェンジの時にえらくスピードが落ちるなぁ・・・」
としみじみ感じてたらリアブレーキ引きずってるだけというオチだった
普通の初期段階の娘の眼前で華麗にエンスト連続でキメて
「プ、あの人大型のくせにｗｗｗ」とか思われただろうなぁ

でも、大型はあまり加速が良くない気がするんだ
指示速度とか急制動は、セカンドで40まで上げてからサードに入れた方が良い？
後、停止の時にニュートラルに入れるのが固くて苦戦した
教官はアクセル吹かしながら入れたら軽いって言ってるんだが・・・そんなもの？
ご教授願います

>>322
俺は五時限目でもろたよ

ウチはやってることにあんま関係なく項目の番号かかれてた気がする・・。

>>326
なんてこったい／(^o^)＼
俺も５時限目

意外と俺普通なのかな
まあ最初からマイペースにいこうと思ってるけど

>>325
俺も今大型研修中だが、アクセル吹かすのが遅いんじゃないかい？
カーブの立ち上がりから一気に回していけば教習所の直線でも余裕で40は出る。
ニュートラルが固いという表現の意味が分からないからそっちは他の人に任せた。

>>329
カーブはセカンドで突入するから、加速しながらチェンジ？
あー、でもアクセル開けるのが少ないかも・・・
今日でも、40近くなるとバイクだけ飛んでいきそうで怖かった
普通だと40どころか50でもそんなに怖くなかったんだが・・・

ニュートラルの件はですね、ローから上げる時に軽く上げても上がらないので
力入れたらセカンドまで行くという・・・で、やっぱり軽く下げても下がらないので力（ｒｙ
まぁアレかな、慣れの問題なのかな
400とナナハンはまるで別の車だと思った一日でした

１００回のミスより
１回の諦めが
夢を壊す事になる


…明日卒検2回目行ってくる。

>>330
CB400でニュートラルに入りにくい個体がいたが、
俺に教えてくれた教官曰く
「入らなかったら1回セカンドにあげて、吹かしながら
　ステップから足を離してつま先でちょんちょん軽く押すと入りやすいよ」
いって言ってた。
それでもなかなか入ってくれない車両もいるってことで、個体差は結構あるらしい。
逆に強く蹴りあげてセカンド入れたつもりがニュートラル、なんていう個体もいるし。

>>325
大型が加速がよくないように感じる、って本当かよ。
CB400とCB750で比べると（両方教習車なら）、CB750のトルクの太さ（＝加速のよさ）
にたまげるってのが普通だと思うが。
40kmなんて、2速から3速のタイミングにかかわらず、あっという間でしょ。

>>293
どう考えてもセンスがあって安全運転のやつが一番事故起こさないだろ

>>325
CB750はトルクあるけど5速車だから、回さない分『加速してる感』は薄いかもね。
でも400と同じつもりで乗ってると思ったより速度出てたりする。
アクセルガバ開けするといい感じで加速するよ。

俺は急制動は2速40km/hまで引っ張って3速にしてたな。
ギア比大きいから2速でもそれほど引っ張らずに40まで到達する。

Nに入り易いかどうかはバイクの個体差。CB750教習車は異常にN入らんのがたまにある。

>>325
セカンドで４０付近まで引張って、３速いれて巡航のほうが楽だと思うよ。
次の課題に入るまで時間に余裕ができるから、ミス減ると思う。

二段階に入ると1週間バイクに乗らなくても
結構体が覚えているもんだな
急に混み始めてみきわめから卒検まで1週間空くんだが
なんとか合格できそうだ
問題は俺が通ってる教習所は卒検は特別枠なので
その時間だけ他の二輪の教習は行わない事かな
コースに教官と二人きりｗｗｗヤバスｗｗｗｗｗ

>>332
やっぱりちょっと吹かすのかぁ、ありがとう
個体差はあったよね、うちの教習所には通称「呪いの芋掘り400」
と呼ばれるスラローム中に必ず掘る恐ろしいヤツが・・・
>>333
や、やっぱり？トルクがあるんだからそうだとは思ったけど
多分俺がビビってるだけかも
星になる覚悟でアクセル思いっきり回してくるわ
>>335
ガバ開けとか想像するだけでも笑いが引きつる
400しか乗った事ないからあんなに恐ろしいものとは思わなんだ
考えてみりゃあ排気量が倍近いんだもんな・・

距離があればサードで指示速度まで上げたらいいけど、距離がないとセカンドだよねぇ
未熟と言われればそれまでだけど
>>336
先輩達が皆そう言うのなら、それが一番やり易いのに間違いなさそうだ
余裕がないと、検定の時にひどかったしなぁ
驕らず、もう一回基礎から勉強しなおして頑張ります

>>325

ニュートラル入らなかったら、セカンドから入れるか、
クラッチをちょっとだけハンクラにしてすぐ戻す。
そうするとギアが入るかNに入れやすいよ。

急制動の時には特に、3から1にすぐ入れなきゃいけないから、ハンクラ技使ってた。

>>325
２つの歯車が少し緩めに噛み合っている状態を想像してください。
ここで噛み合っている歯車の山に注目すると、一方の歯車を右に回した場合と
左に回した場合で山の接触面が反対になるのが分かると思います。

シフトチェンジが固い時は、この接触面が強く密着している場合に該当します。
急制動後は減速側の面が接触しているので、>>339さんが言うように
逆回転＝半クラを当てて加速側の力を加えてやると、ギアの噛み合いが緩み
シフトチェンジしやすくなる訳です。

火曜にはじめて乗る事になった。
通ってる教習所はメット、グローブ（軍手可）に加えて、
ズボンの裾を留めておく装備が必要との事。
なければ裾を靴下に突っ込めばいいらしいけど、靴下のゴムが緩むわww
なので、スポーツ用品店でソックスベルト購入して準備おk。
あと、コレ持って行っとけというようなものって、何かある？

こけるのが心配ならプロテクター。

>>341
雨具は貸してくれる？運が良けりゃ雨の日に乗らなくてもすむけど、こればっかりは回避できんし
あとは気持ちだけ持っていけば大丈夫だと思うよ！

一本橋の最高タイム更新
４３秒

ハンヘルとフルフェイスを二つ購入予定だったので、先にハンヘルだけ購入して
教習受けるぜー！ついでにグローブも買っちゃおう。二輪教習楽しみだなー。
まぁ先に四輪終わらせないと行けないけど・・・やっと仮免だよ

>342-343
ﾄﾝ
さすがに教習でプロテクタまでは……
買うなら公道デビュー時にプロテクタ入りウェアにするよ。
雨具は、安物のビニールカッパなら持ってるし、使い古しなら貸してくれるそうだ。

バイク購入後もレインウェアは使うだろうし余裕があるなら購入オススメ。
俺は夜間教習の時に防寒具代わりに使ってます。

ネタかもしれんが…
大抵の教習所は半帽NGだぞ。たとえSGマーク付きでもだ。
ジェットヘルでSGマーク付きならOKだろうけど。

バイト用ハンヘル・ツーリング用フルフェイスと考えて、どうせ二個
買うなら、安いハンヘルだけ先に購入しようと思っていたのですが。
ハンヘルNGですか。やっと仮免試験終わらせた段階なので、二輪
は少し先の話になりますが、教習所の人に聞いてみます。さんくす

>>349
どうせ中型で半ヘルは自殺願望でもあるのかと思われるだけだから、辞めときなよ。

二輪の教習でハンヘルなんて被ってる奴いないだろｗ
それが許されるような教習所ってありえないし。
教習所で貸し出してるメットは普通のジェットヘルだったけど
あまりに臭すぎて一度しか借りなかった。
自前のジェット持参で教習したけど、最初に教官からチェック入った。

教習はもちろんハンヘルNGだろうけど、公道だと灰色なんだよなぁ
大型二輪だろうと、原付だろうとSGやJISヘルメットを強制してる訳じゃないからな。
大型ハンヘルで切符切ろうと思えば、安全運転義務違反とかいくらでもこじつけは出来るけど…

公道で使うヘルメットにはいくつかの条件があって、それを満たしていれば、何とかマークとかは不要。

まぁ普通はジェットかフルフェイスの二択だけど、
輸入物のヘルメットで論議してた所があったので一応。

SGマーク無くても別に法律的に罰則は無いんだったけ？
前にドイツ軍のモーターサイクル部隊のヘルメットを買おうか迷ってる時に
そういうことを聞いたことがある（ヘルメット自体はシューベルトのジェットだった）。
結局サイズが合わずに買わなかったけど(´・ω・`)

>>346
俺が通っていた教習所は肘膝のプロテクタは必須だった。
もちろん教習所が貸し出してくれたけどね。
グローブは軍手不可。靴はくるぶしが露出するとだめ。

予算の許す限り「自分のカラダを守る物」にはお金をかけてください。
教習中に体を痛めた、けがをしたことで回復まで日数をあけてしまう
話はよくありますよ。

俺のところは1980円の運動靴と軍手でＯＫだった
教習なんていくらもスピードでてないからそれで困ることもなかった

俺の通ってた教習所はエルボーパッドとニーパッドは必須で貸してくれてたな。
いずれ買うことになるんだからグローブとメットはきちんとしたのを買った方がいいんじゃないかな。
他は免許取ってからでも 良いと思う。

＞エルボーパッドとニーパッドは必須
うちも貸してくれてた
メットは何に乗るか確定してないと似合わないメットになるぞｗ

交通安全協会の会費
http://wxy117.exblog.jp/1715234/

んなもん払ってももらえるのは免許ケースだけ・・・。しかも使わない

>>357
それなんて俺。

勢い余ってZENITHなんぞ買ったからどうしたもんだと思ったが、
おそろいのメットをかぶった兄ちゃんがインクラで通っていたから
少しだけ心強かった。

俺は自前の1万したシールド付ジェットを教習所に持ってったんだけど、技能1時限目にいきなり教官に｢このヘルメ、あんま良くないな〜｣と言われた。
内側とか念入りにチェックされた後に｢不安だけどまぁいいや｣って言われてすげー落ち込んだなー。

一万以下のメットと何万もするメットは確かに品質違うからなぁ
被ってみればわかると思うけど
教官もそんなに悪気があって言ったわけでもないんじゃない？

にぎりさんってバイク何乗ってるの？

それは教官はプロの目で善意で言っているだけだと思う著

俺が通ってる教習所のメットはシールド無いし風が強いと困るから持参しとるな。
ホムセンで買った6000円ぐらいのやつだが

一本橋ぜんぜん越せない。
なんか腕に力入ってアクセル吹かして余計にふらつくんだよなぁ。

じゃ、腕の力抜いてアクセルふかさないで、ふらつかないようにするといいよ

昨日中型免許に合格した３６歳のおっさんです。
このスレには技術より何回も落ちてる人がいるという事実と勇気もらいました。
教習は全てストレートで合格しましたが、最後まで不安いっぱいでした。

みなさん頑張って卒業しましょうね

私の教習所は卒検のときは普段の教習時より
ほんの少しだけコーンを広げてくれていました。
そんな教習所も多いと聞いてますので、普段より広いと思って卒検に臨んで下さい。
みなさんが一日でも早く卒業できるよう応援しています。

>>353
法的には問題無し。
シューベルトならSNELL通ってるんじゃ？

>>361
値段より規格を見た方が良いと思うよ。
ttp://www.e-ags.com/other/kikaku.htm#kikaku3
ちなみに判定基準のGだが、「350Gで脳しんとうを起こし意識を失う。400Gで生命の危機におちいる」
一番下のSG半帽がどんだけ弱いか・・・JIS無制限の半部以下の衝撃吸収力しかない。
出来ればJIS排気量無制限のメット推奨って意味が良く判る。

>>366
>なんか腕に力入って
ここに原因が書いてある。下半身が安定しないから、腕で上半身と
バイクを支えようとしている→バイクのコントロールがやりづらくなる。
そんな感じだと思うっす。
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/index.html
ここに一本橋やら波状路やらのコツがあるのでご参考に。

>>366
一度、秒数関係なく、アイドリングだけで渡ってみ。
それで規定のタイムが出るならOK。出なければリアブレーキ、半クラを駆使してタイム調整ｗ
アクセルは発進の時くらいしか使わない。

ニーグリップはしっかり。上半身はリラックス。
そして視線は橋の降り口くらいか、さらにその前でも良いと思う。

>>366
グリップしてる膝に体重掛けるようにしてしっかりホールド。
お尻ちょっと浮くぐらいでもおｋ。
上半身は一本橋乗ったら凝りほぐすみたいに軽く肩回してみなよ。

>>366
目線ははるか先の方だねぇ。降り口じゃぁ近すぎると思う。
ひたすら前のほう・・まっすぐ前にある遠くの物を見たほうがいい。
下とかは絶対に見ないこと。
そこらへんの近くにある物を見るとバランス崩すよ。
スロットルはふかしたことがない・・。というか吹かす必要ない。
まずはアイドリングで普通に渡りましょう。
ニーグリップは強力に確実に。
ハンドルは軽く握って肩の力を抜く事。
力を抜いた状態ってのはハンドルを力いっぱいギューッと握り締めて
力をふっと抜いた時の状態だよ。

最近は、秒数が表示される電光掲示板が設置されてることが多いけど、
渡ってる最中は、絶対に見ないこと。
視線が動くとバイクもそっちに行きがちだから。
渡り終わって初めて秒数確認ね。

スラロームってクラッチ使ってる？

クラッチは使わない。減速でフットブレーキを使う

>374
車の免許取る時に通ってた教習所はコース上から数字が見えてたけど、
今度通う教習所は見えない角度で設置されてる。
（表示器の前に移動しないとダメ）

レスありがと
午後からの教習でがんがってみるよ

>>366
そのうち一本橋が一番簡単だと思えるようになる
単に前を見てブレーキを軽くかけながら渡るだけ

教習所の学科って全く意味ないな
2段階やってるうちに忘れてしまう
結局試験前に勉強しなおすことになる

オフ車に乗って大型免許とろうかと思ってるんですが、
ロッカー無いものでオフ用のメット（アライ：ツアークロス2）被って教習受けたら変ですかね？

>>381
多分教習所にはオフ車ではなくＣＢ750が配備されてるからその疑問は
ナンセンスだ

今から検定補習行ってきます。と言っても技術的な問題では無いんですがね。
普段から上がり症なんですが、特に検定と名の付くものになると病的に緊張
するんです。そうなるとまともな判断ができなくなり、赤信号は進んでいいのか
ダメなのかの判断も付かなくなってしまいます。しかし皆さんの励ましのおかげで
少しは気が楽になりました。ではまた報告します。

>>383
あくまで路上で乗ることが本当の意味の検定なのだから、
卒検も、まして補修はあくまで教習なんだと思って受けてね。
卒検受かったら、一緒におにぎりでもたべようや。

中型ではスラロームに苦戦した覚えは無かったんだけど
大型だと何故かスラロームが出来ない
どうしてもハンドルで曲がろうとしちゃうんだよなー

>>383
>赤信号は停止か進行かの判断すら出来なくなる

病気だから神様が免許取らせてくれねーんだよ。
路上で、赤信号で飛び出して来たお前を俺が車で轢いたら俺が可哀相だろ。
まずはパニック症候群？か何か、病気を治せ。
そしたら卒検もすんなり受かるよ。

>赤信号は進んでいいのかダメなのかの判断も付かなくなってしまいます
免許取得を諦めるという選択肢も考慮した方がいいかも知れんね。煽りとかで
は無く、純粋におまえさん自身と周囲の人間の身が心配
仮に免許取っても公道でイレギュラーな事態に遭遇した際にパニくって暴走と
かしそう…

>>368　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　+
　　*　　　　　.　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　*
　 　　　　+　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　+
　　+　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　*　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　♪　合格　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　　　／■＼　　　　　／■＼　　　　　　　　ﾊﾆｬ〜ﾝ！
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　 （;;"~゛;;;~゛;; )))　　.（;;"~゛;;;~゛;; )))　 （;;"~゛;;;~゛;; )))　　　　.　 /■ヽ
　　　　　　ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　 .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　 .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　　　　（,,ﾟДﾟ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　/　⊃⊃
　　　　　　　　　　♪　オメデト　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪　　　　　　　 　〜（　　(
　　　　　　　／■＼　　　　　 ／■＼　　　　　／■＼　　.　　 　　　Ｕ~Ｕ
　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）　　　　（.･∀･　）
　　　 .((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　 ((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　 .ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ

教習所に入校してすぐに運転適性検査のペーパーテストやるじゃん？
あれって意味あんの？
卒検まで到達した輩が、卒検で暴走して赤信号無視して交差点に突っ込むんだぜ？
ちょい前のレスにも同じような輩がいたよな。
適性検査のペーパーテストでは、こういうパニック症候群のあぶり出しは不可能なんだろうな。
ペーパーテスト意味ねーよ。

あれは自己認識を深める為の物で足切りの為の物じゃないんじゃないかな。
殆ど誰にでも当て嵌まる様な事しか書いてないし、分析力を当てに出来るほどの
テストじゃない様な…

>>389
そういう、交差点の赤信号を無視してつっこむ傾向がありますよ
って事を教えてくれるテストだよ

>>382

やっぱりっそうですかー。
CB750なんでかっこわるいかなーとは思ってたのですが、
やっぱバイクで行きたいしジェットヘルメット買って通うしかないのかー。

>>392
メット貸し出してる所もあるから買う前に調べたほうがいいよ。
教習終わったら捨てるメットをわざわざ買うのも勿体ない。

適正テストってのも、教本なんかと同様、警察OBの天下り利権っぽいけどな。
あの内容なんて、卒業後3日で忘れるだろ。

利権ついでに、免許更新に行くと交通安全協会の会費2000円要求されるけど、
あれも、警察OBの利権。
ほとんどが、職員の給与に当てられて、ほんの僅かな部分だけ、役にも立たない
安全運動に使われるらしい。
窓口でしつこく要求されるが、俺は一度も払ったことがない。

>>393

メットは貸してくれるみたいなんですが、
バイクで行くものでヘルメットの置き場所に困ってるんですよね。
奮発して4万もしたの買ったので、ぶら下げておくの怖いです。
ロッカーとか預かり所もないし。

今卒検の合格発表待ちなんだけど……薄紫色の採点用紙をちらっと見たら15って書いてたんだけど、これって減点15点ってことかな？
それなら合格なんだけど……スラロームでＮに入るってゆうミスしてしまったからすごく不安(´･ω･`)

>392
別に教習中くらいカッコ悪くてもええやん……

>>396
完走できてるなら合格してますよ。
一発中止じゃなければそうそう落ちてる人見なかったです。
大丈夫です。

>>397
そうだね、かっこ悪くてもいいよね。
教官に相談してみよう。

パイロンなぎ倒しても橋から落ちても急制動で転倒しても、
フルコンボかましても怪我による利リタイヤさえなければ
完走させられるものだと思うが

利は余計だ

>>383
>赤信号は進んでいいのか
>ダメなのかの判断も付かなくなってしまいます

ちょっっとーーーこれはまずいだろ

セパレート信号って気付かなくて後ろから煽られた
ことならあるよ。赤信号しか見てなかった上、逆光で
矢印が見えなかった。怖かったな〜

>>399
普自二で通ったところは一発検定中止でもお情けで完走させてくれた。
大型で通ったところは「はい検定中止です。出発地点に戻ってください」で終わり。
教習時間で言うところの昼休みに、二輪の卒検をするところだったから
余裕など無いのだろうねぇ。

合格だった(･∀･)v
このスレともこれでおさらばだーーー(´；ω；`)ﾉｼ

>>404
おめでとう　スレ卒業は少しさびしいけれど（悪気はない）
おまいさんのバイクライフは今日から入学さ。
お互い安全運転で頑張ろうぜ

>>404
何もおさらばすることはあるまいて。
教習生活で得た物を後進へ伝えることも有意義だと思う。
時々でよいから、このスレをのぞいてみて、思うところがあれば
いつでも助言してくだされ。

>>404=>>396　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　 　 　／■＼ ∩　　　　／■＼　　　.／■＼　　　／■＼　　　ﾜｼｮｰｲ　　　　*
　　 （　´∀｀）　　　　　（　´∀｀）丿 （（⊂（´∀｀　,）　　（´∀｀　） 　 （ ´∀｀ ） 　 ／■＼　　 ﾐ
　（( （ つ 　~つ )）. 　⊂ 　 　丿　　　　 　 ＼　　　 ） ⊂　　　　つ　　し　し　）　（´∀｀/⌒◯
　　　乂　　((⌒) )）.　 ノ　　γヽ　 　　　　　（　（　 |　　（　（　 （　　　く　く　く 　　|　八　 r 丿　　+
　*　　（＿_）　　　　　(__丿＼__ノ　 　　　　　 .し（＿） 　（＿（＿） 　　（＿（＿）　（＿）（＿）__）

貧乏な国が人口増やしてて世界的には人口は増加してるからどおとか
とか俺は本音ではどうでもいい、俺は日本人だ、世界人じゃない
俺が愛してるのは日本だ。日本が俺の家で日本人が俺の家族だ。
俺は100年後も日本には世界上位の大国でいてほしい
中国とインドには規模が違いすぎて追い越されるのはとめようがないけど
世界で五番目くらいの位置を維持して欲しい、人口1億が維持できればギリギリ
可能なはずだ。日本が人口崩壊おこして惨めな小国になり街は移民だらけ
で日本人は怯えてくらすみたいなのはとても耐えられん

>>381
>オフ用のメット（アライ：ツアークロス2）被って教習受けたら変ですかね？

見た目変だろうが、教習中だけの話だし気分の問題。
ホムセンジェッペルより余程教官の印象は良いと思うよ。

マジ最悪金返せ糞教習所！絶対許せねぇ
おまえら俺の分まで頑張ってくれ・・・

大型のクランクって、半クラじゃなくてブレーキ引きずりながら曲がるのかな
スピードでると余裕がなくて引っ掛けるし、低すぎるとふらつくし

>>410
件の八王子の方ですか？

急制動って40キロに届かなくても39キロ台なら合格できるんだな

八王子のやつﾆｭｰｽで見たがすごいことになってるな。
女の子が「てめぇー！！！土下座しろよぉ！！！」って叫んでたなｗｗｗｗｗ

あと関係ないけど内の教習所は半ﾍﾙおｋだったよ。
つか貸し出しのﾍﾙﾒｯﾄがｺｰﾅﾝに売ってる安物の半ﾍﾙだった件。

ニュース凄かったね

◎フジTVニュースの動画ソース→1分35秒あたりに下品な♀怒号
http://jp.youtube.com/watch?v=pFnqDibebOA

【倒産】八王子自動車教習所関係者スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1225442841/l50

>>412
そうです説明会へ行って来たけどみんなぶちぎれていました

おまえらのお勧めはどれよ？
http://www.nihon-life.com/sales_race.html

すまん　教習所倒産のようつべじゃなくて
辰巳ゆいがラムタラ八王子店にきたってやつみちまった

>>415
教習所が教習所なら受講生も受講生だなｗ

いきなり破産は詐欺みたいなものだから切れるのもわかる

他の人間が大人し過ぎるだけだと思う。
言葉は悪いがあの女くらいキレてもいいと思う。

キレても何の得も無いけどな
むしろあの手の感情的パフォーマンスを相手に取らせる隙を作るのはマイナス効果

二輪免許取ってから普免を取ったら学科は何やるの

大型、水曜日に卒検受けることにしました。
普通二輪もっていれば、プラス１万で、何回オーバーしてもＯＫ
しかも、卒検落ちても、何回でもＯＫのパック料金

だけど、教習所、つぶれることを全く考えてなかったよ。
今日、真面目に乗って、二段階のみきわめもらった。
水曜日まで、教習所が倒産していないかが、一番の不安だよ・・・（笑）

>>423
自動二輪の免許を取得後、自動車の普通免許を取得する際の学科について

学科は二段階の１１（危険予測）と２６（高速道路の走行）のみ受けることになりますが
それ以外の学科は免除されます

仮免・卒検・本免ともに学科試験は免除ですが、適正検査はあります。

>>425
サンク

>>409

遅くなったけどありがとう。
ちょっと教習やりにくいかもしれないけど、ツアークロスで一回受けてみるよ。

以前にここで卒研受かった報告した者だけど、
このスレなかったらもっと時間かかってたと思う。
すごい勇気づけられたし、アドバイスがびっくりするｋらい役立った。
しかもこのスレ卒業した人はなんか善良なバイク乗りになりそうな気がする。
こうやって楽しい仲間がどんどん増えるといいなあ。

俺日記
なんやかんやで本日合格

〜　お　し　ま　い　〜

>>429　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　 　 　 　 　／■＼　　　∩■＼　　　. ／■＼　　　　 ／■＼　 　. 　 ／■＼
　　　　　　 （ ´∀｀ ） 　　| |.´∀｀） 　　（´∀｀　）　　　 （　´∀｀.） 　 　 （´∀｀　）
　　　　　 ⊂ 　　　 づ 　/　　　 ,⊃ （⊂、　　　づ　 　O 　　 ,Oﾞ　　　 ⊂　 ⊂ヽ
　　　　（( ⊂,,,　　ノﾞ　((（　　,,_,,つﾞ　 （(⊂,,,_,,　）　 （( （　 ,,_,,つ　）　　（(⊂,,__,,　）)）
　　　　　　　 （__/.　　.　 ＼）. 　　 　　　　　（_/　　　　 ヽ_）　　　.　　　　　　 （_/

>>430
忍びねぇな

>>431
かまわんよ

トータルテンボス乙

質問スレに書こうかと思ったんですが、教習所のことなんでこちらで質問させてください。普通二輪の実技は最初からバイクの運転をするんですか？
携帯からすみません

>>434
うん。

>>435
レス有り難う。やっぱり最初からなんだ。実は今日から実技で不安だ。バイク起こせなかったんだけど、こんなことで乗れるんだろうか

今日から実技で、起こせなかったってことは1時間は受けたの？

>>437
いや、実技はまだしたことないです。バイク起こせなかったのは適性検査?の時です

教習所によって違うんだな
普通は実技1時貫目に引き起こしやるのに

バイク駐車場の増設を行政に要望しよう

日本二輪車協会
https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php

>>439
そうなんですか。もしかしたら起こせなかったからひたすらやらされたりするんだろうか…。今日は実技2時間受けるんで結構進むかな。最初ってどんなことするんですか？すごい不安なんですが

ただ引き起こしと8の字と車体の各部分の操作方法習った後、教官に付いていって
軽く走るくらいじゃないっけ。1時間目は。

>>442
有り難う。緊張して眠れない…。朝一の授業なのに

俺なんて朝一で大型の卒業検定だよ。昨日2段階の見極めだった。
寝る。

>443
ちゃんとやりかたを教えてくれる筈だし、
その通りにやれば力のない奴でも起こせるさ。
コツは、しっかりしゃがんでからバイクの重量を腰で受けて足の力で起こす。
腕はバイクを腰に引きつける事に専念する。
という俺も今日の昼が最初の実技なんだが、
取り回しは学生時代に経験がある分気楽なもんだぜ。

>444
おー、がんがれ！
俺も早くその位置に行けるようがんがる！

>>403
初日に２時間乗るなら、家帰ってから筋肉痛スプレーを上半身にかけといた方が良いよ。なれない内は無駄な力が入って筋肉痛になりやすい。

教習所は潰れるわ小室鉄男は捕まるわまるで2ちゃんねるのように荒れてる。

これからはソレくらいの事は覚悟しておかないとね

まぁそこで学んだものを生かして、１発試験でも受ければいいんじゃね？

スポオタって毎日ジャージじゃないの？

久しぶりに誤爆した

細身の俺ですら400ccは起こせた
しっかり踏ん張って起こす
お勧めできんが腰を使ってやるのも手

女の子だって引き起こし出来てるんだから楽勝でしょ・・・・と思ってましたが、
実際には３回チャレンジしてピクリともしませんでしたよ。

必ずコツがあります。教官からコツを指導してもらったら、あら不思議。

腕の力を使うんじゃなくて、バイクに覆い被さって腰を密着させたら、カエル
になったつもりで、足をグイッっと伸ばせばＯＫです。

教習中材木屋でバイトしてた俺は軽く起こせたよ
重い物を持ったり押したり起こしたりするのって上手に体を使えれば楽なんだよね。

本日、卒検合格したよ！
1人だけだったんで他の人の走りを見て
変に緊張することなかったな

週1ペースで通って2ヶ月間楽しかったなぁ

>>454　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+

　 ／■＼　　　／■＼　　　　／■＼　　　／■＼　　　　　／■＼　 　 (⌒)(⌒)
　（　・∀・）　　（　・∀・）　　　（　・∀・）　　（　　・∀）　　　 （∀・　　） 彡│　||　｜
⊂　⊂　 ）　　（　Ｕ　　つ　　⊂__へ　つ　 （　○　　つ　　 ⊂　○　）　　 （／■＼⊃
　<　<　<　　　　）　）　）　　　　　（＿）|　　　＼＼　＼　　 ／　／／　　　 （　・∀・）
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　　　 彡（_＿）　　　（＿（＿_） 　（＿（＿）　　　　　∪

>>454
おめでとう！
俺は今から卒検だ…
急制動が苦手なんだよな、不安…

卒検合格しました！
急制動もなんとか速度出せてほっとした。

カタログ眺めるだけじゃなくバイクに乗れる旅にも行ける。

楽しみ〜(＾∇＾)♪

>>457　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　ｺﾞｳｶｸ ﾜｯｼｮｲ！　　 ／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　ｺﾞｳｶｸ ﾜｯｼｮｲ！
　　　　　　　　　　　　　　　＼●／／■＼　／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾒﾃﾞﾀｲﾆｬｰ！
　　　 ／■＼　　　　+　　　　∩　（ ・∀・ ） ＼●／　　　　　　／■＼
　　　（　・∀・）／ヽ　　　　　　Y ￣　||ｙ|| ￣`''φ　合格　.　　（　・∀・）／ヽ 　　　　.　　　/■ヽ
　　　 ノ　つつ ● ） ｺﾞｳｶｸ 　 Lノ　/ニ||　!　ソ >　 オメ！　　ノ　つつ ● ） ｺﾞｳｶｸ 　　 (ﾟДﾟ )
　　⊂、 ノ　 　＼ノ　 ﾜｯｼｮｲ！　 乂/ﾉ ﾊ ヽー´　　　　　　　⊂、 ノ　　＼ノ　 ﾜｯｼｮｲ！　u u　ヽノ
　　　　し'　　　　　　　　　　　　　 `ー-、＿_|　　　　　　　　　　　し' 　　　　　　　　　　　　　(_(____つ

>>458
安全運転を心がけます。
嬉しいです〜。ありがとうございます。

にぎりさんってバイク何乗ってるの？

３回目の卒検落ちた・・・・・orz
補習と頼みに行くと遠まわしに無理なんじゃないとか言われるし・・・orz
大型諦めようかな、でも金掛かってるしな後一息なんだからやめれないよな
こんなできの悪いオレを励ましてくれ.....orz

本日大型二輪、卒検合格しました
一本橋と波状路はタイム足りてなかったですが…

ここにいるみんながんばれ

>>461　残念・・・。　今日の経験を糧に、次に臨むべし！　ガンガレ！！
＿＿
　　　￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣　　　　　　　　　　　　残念・・・
　　　　　　　　　　　-=ﾆﾆﾆﾆ=-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　また 次が有るさ・・・！
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/■ヽ　　　_,,-''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _　 ,(-ﾟ=/＾),-''";　　;,　'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　,_O_,,-''"';　',　:'　;;　;,　''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(.ﾞｰ'''",　;,;　'　;　;;　　':　　,'
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　_,,-','",　;:　'　;　:,　':　,:　　　　:'
　　　　　　　　　　　　　 　　_,,-','",　;:　'　;　:,　':　,:　　　　:';; :', :;

>>462　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　 |　　　＿＿＿＿_.　　　　 | 　 |　　　 ＿＿＿＿_.　　　　|　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
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　　　　　　　　　　 ＼||||||||||||||||／　　　　　　　　＼||||||||||||||||／　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ！
　　　　　　　　　　　　￣ |　| ￣ 合格 ワッショイ！.￣ |　| ￣
　　　　　　　＼＼　　　 │ | おむすびワッショイ ！　 |　| 　 　　／／
　　　　　　　　 ＼＼　　│ |　おめでと ワッショイ！.　|　|　　 ／／　+
.　　／■＼　　.　ﾞ　 + 　| ／■＼　　／■＼　.／■＼. ﾞ|　 +　　　　　.／■＼
.　 （　´∀｀）　　ﾞ　.　 .　 |（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀） O　　　+.　　 （´∀｀　）
.　 （　 つ　つ　 +　（( 　O (　　　 .ノ （つ　　丿（つ　　 .|　|　　)）　　+⊂　　　　つ
　 .人　ヽﾉ　　　　　　　　|　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　　）　）　）..│　　　　 　　（　（　 （
　（__（_＿）　　　　　　　　|__|（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）|__|　　　　　　　（＿（＿）

>>461
もう一息！
減点された課題について、上手にできた時のことを反復ｲﾒｰｼﾞすると良いですよ。

検定ｵﾜﾀ

無理っぽい…

教習所は判定甘いからよっぽどやばくても受かるよ

落ちた(T_T)
本番に弱すぎる…

俺の書き込みが気休めにすらならなかったな、このタイミングだとｗ

>>464
ありがとう
大型は買わないかもしれないけど
これからも事故などに気をつけて
乗っていきます(｀・ω・´)

　ﾟ 　　　　*.　(_ヽ　　　　　　+　　　　　　　　｡
　'　 *　∧__∧| ｜　　+
　　 .　（´∀｀ / /　　　　　　　｡ 　>>444だけど大型の卒業検定受かったぜ！
　 + 　y'_　　　 ｲ　　　　*　　　　　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　〈_,)l　　　｜ *　　　　　　。 　
ｶﾞﾀﾝ lll./　/ｌ　｜ lll　　　　+　　

初実技終わった。
取り回しから外周の周回まで。
自己反省点多数あるが、まぁボチボチ乗れてたかな。
特に左のニーグリップが甘いので肩凝りﾋﾄﾞｽ

走行中に気付かないうちにＮに変えてしまい前を走る教官についていけない…orz。
足のポジションが難しい…

>>471=>>444　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪
　　　　 ／■＼ 　ﾐ　　　　 ／■＼ 　ﾐ　 　　 ／■＼
　　　　（　´∀｀）○　　　　（　´∀｀）○　　 　（´∀｀　）　＜ ﾐﾝﾅﾃﾞ ｵｲﾜｲ！
　　〃○　 　　イ　　　〃○　 　　イ　　　　⊂　　　　つ
　　　　 ノ　　γヽ　　　　　ノ　　γヽ　　　 　（　（　 （　　　　　ﾜｼｮ〜ｲ！
　　　　(__丿＼__ノ　　　　(__丿＼__ノ　　　 　.（＿（＿）　　　　 .／■＼
　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯
　　　　　　　／■＼ ))　　　　　　　 ／■＼ ))　　　　　 　　 ＼　　　 ／
　　　　((　('（´∀｀　）　　　　　((　('（´∀｀　）　 　　　　　　　 　|⌒I、│
　　　　　　 ヽ　　　　つ　　　　　　 ヽ　　　　つ 　　　.　　　　　（＿） ノ
　　　　　 　　 )　 (⌒)）　　　　　　　 )　 (⌒)） ゛ 　　　 　　　　　　∪
　　　　　　　 (,__,ﾉﾞ´´ 　　　　　　　 (,__,ﾉﾞ´´　　　　　 　 　　　　　 ∬

>>473
どうやるとそうなるのか逆に不思議

今日普自２卒検やっと合格しました
朝から何も食べてないので
できたらおっきなおにぎりください

８の字走行をしてきましたが、全くバイクを倒せませんでした。
自分では精一杯倒しているつもりですが『全く傾いてないよ』と。
次はスラロームだし、さすがにこればかりは倒せないとダメですよね。
どうしよう？
バイクを倒すことができれば、発進→すぐ左折も、もっとスムーズに
加速しながら曲がれるようになると思うのですが・・・。

今までＲＯＭってました。10月16日に入校してストレートで今まで来れました！明日はいよいよ卒検です。コースが2コースあっていつも土壇場でコースがまざってしまい明日非常に不安です。。コースから外れた場合は減点or中止なんですかね。。？

>>477
そのうちできるようになるよ
後は擦るまで倒しにいってみれば？

10月半ば入校、本日無事ストレートで自動二輪の卒検合格しました！！
10代の時、車の免許取る際でも何時間かオーバーしたのに
30歳手前でストレートで合格できたのは、とても感慨深い。

卒検もエンスト起こすわ、スラロームの最後辺りで脚が力んでニュートラ入れてしまって
あぶなく止まりそうになるわで散々だったけど、なんとか合格できました。

それでは、、
Hey!!, Give me a rice ball！！and big one plz !!

>>478
多分どこの教習所も道を間違えた事による減点はないはず。
俺んとこはコース忘れちゃったなら手を上げると教えてくれた。
まあ迷って余計に走った分はもちろん採点に入るけど。
まあ、極端な話だけど迷いまくってコース間違えまくって日が暮れるまで検定しても
ちゃんと走れたら満点合格もありえるってことね。
これは地元の教習所の話だから、一回検定前に教官に聞いとくと安心。

>>478
ｺｰｽ間違いそのものに減点や中止は無いはず。
途中で間違っても復帰すれは問題なし。

但しその間に違反すれば当然減点、中止にはなる。

>>477
直立（安定）→ 倒し込み（不安定）→ 傾斜（安定）
慣れるまでは不安定な状態を作ることができず、バイクを倒しづらいかもしれません。
また不安定な状態から安定した状態に戻すことができずそのまま転倒もあるかもしれません。
どちらの場合もニーグリップしっかり、上体を柔らかく、ハンドルに力を加えないことが重要なので
最初のうちはその辺りを特に意識すると良いかと思いますよ。

>>478
コースミスそのものは減点されませんが、コースに復帰する際の手順が採点対象となります。
交差点から５ｍ以内で停車したり、etc…　やっぱりコースミスしない方が有利です。

>>481
日が暮れるまで間違えまくったらコース復帰不能で中止だろ。

>>484
昔おじいちゃんが検定受けてて、コース間違っては手を上げて指示貰って
コース復帰するんだけど、また間違えて(ry
って事を繰り返しまくってた人がいたらしいｗ
日が暮れるまでっていうのは極端だけど、まったくコースは覚えられてなかったけど合格した。
って話を教官がしてたｗｗ

教官がボケていて何を言っているのかさっぱりわからんＯＴＬ

>>476　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..,: ' " `丶.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　,, :´　　.　　 ｀.､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 . '　　.　　　　;　..丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,:´　.　　　　'　　　. ' ｀､
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　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　ﾞ　　　　　　　　　*　　　　　 . 　 .　　■■■■　　. ' ';　　　　　　　　+　　　　　　　+
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　　 （　´∀｀）　　　　　（　´∀｀）丿 　（・∀・　）ﾞヽ､.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ　 （´∀｀　）　.　 （´Д⊂ヽ
　（( （ つ 　~つ )）. 　⊂ 　 　丿　　　Ο＝＝Ο＝|;;;;;;; ;;;;;;;;γ⌒ヽ ;;;;;;;;;;|　⊂　　　　つ　⊂　　　　ノ
　　　乂　　((⌒) )）.　 ノ　　γヽ.　　　 ゝ､ 　 .人.│＿＿＿ii　・:::::i＿＿|　　（　（　（　　　 人　 Ｙ　　　+
　*　　（＿_）　　　　　(__丿＼__ノ　 　　.　(___ノ、_） 　　　　　ゝ＿ノ　　　 　　（＿（＿） 　.　し （＿）

>>480　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

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　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　,, :´　　.　　 ｀.､ 　　　　　　（´∀｀　）　　ﾜｼｮｰｲ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　. '　　.　　　　;　..丶 　　　　⊂　　　　つ
　 ／■＼　　　 ／■＼　　　　　　　　 ,,:´　.　　　　'　　　. ' ｀､. 　　. 　（　（　 （
　（　´∀｀）　　 （　´∀｀）　　　　　　　 ,'. 　 .　 ■■■■ 　;　`..　 　　.（＿（＿）　　　 ／■＼
　（　 つ　つ 　 （　　つつ　　　 ,_ -'''" . 　 .　　■■■■　　. ' ';゛`'丶.､........ 　　　　　（´Д⊂ヽ
　 人　ヽﾉ　　　　） 　） ） 　　 _'´ 　 　 ! 　 　.　■■■■.　'　,　;::::::::::::...`.::::::::.....　　⊂　　　　ノ
　（__（_＿）　　　（＿_）__）　　 i 　 　 　 ﾞヽ､.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: 　　!::::::::::::.... 　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: '.:::::::::. 　　　し （＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..:::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´

>>477
さすがに、教習所内で発進からすぐ左折って状況でバンクさせるようなシミュはないと思うけどwカーブ曲がるならともかくね

32際のプチおっさんですが、仕事の合間を縫って3ヶ月かかって教習所を卒業して、さっき普通二輪の免許をゲットしてきました。寒くなって来たけど今週末は近場の峠の紅葉をバイクに乗って見に行くぜ。

>>488
あざーっす！！明日免許書き換えで、早速バイク納車です。
安全運転で楽しみます。


原付2種なんだけどねｗ

>>490　免許証取得おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　　　　免許証ワッショイ！
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

>>474
おおありがとうｗ

教習所内を2時間連続で走るのも、ロングツーリングするにも、辛い季節が来たなぁ…。
最近夜とか朝とか寒すぎ、これからの人はちゃんと暖かい服着て頑張ってくれ。

>492

ありがとうございます。おにぎり美味しく頂きました。

平日の昼間から教習所通ってる人ってなんなの？
恥ずかしくないの？

>>495
うちの卒業検定、平日だけなんだよなぁ…休まないといけないのが不便だね。
免許の更新も平日だけだし、ほんと困る。何とか言っておいてちょうだいよ。

>>495
日月と教習所は休みなんですが土曜と夜間は１９：３０〜で終りなんですが
平日に休み取りながら行かないと無理っす、卒検も平日だし

>>475
シフトペダルに足を乗せておくように言われたんで乗せてると何かの拍子にギアが変わっていくって感じ…
あと１４時間頑張ります。

>>495
世の中には、いろんな仕事があってだな……

つか、社会を知らん君の方が恥ずかしいと思うぞ。

日曜に働いてる人を見たことがないんだろう・・・
そして、今では週休２日制度が普及してる事もしらんのだろう・・・

こういうやつがいるから、バイク乗りはバカだと思われるんだょ

そりゃあ、初めての事は誰でも不安になるさ、数をこなせば自信も付くってもんさ。頑張れ。

>>498
わかんねーよｗ
まぁ体が固くなってんだろうが
ギヤがかわるほど強く触れてたら気づくくらいの余裕はやく作れよ

>>502
カブでは変わらないんだけどね…
まぁたまにだから慣れていけば大丈夫かなと思ってる。

まだ先は長いんだけど、免許の更新って朝イチで行っても午前中には終わらないかな？

教習での急制動初体験。
ダブルディスクすげーな！すげー止まるわ。
パッド死亡寸前な俺のカブとは比較にならねー。

>>503
わからんでもないよその気持ち
今日、俺もスラローム中にN入っちゃって"んもおおおおおおん！！"
だからχ速固定で、って課題の時は極力シフトに足を置いてないぜ

にぎりさんって何のバイク乗ってるの？教えて

卒検合格しました。急制動やり直しでどうなるかと思ったけど、ぎりぎり合格とのこと。
たくさん補修ついたけど、諦めなくてよかった。明日免許センター行ってきます！

>>506　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+

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　　　　（＿_）￣　　 　　 （＿）Ｕ　　　し（＿）　 　 （＿）＿）　.　　 し'⌒＾ミ　　 　（_ノ､_ノ

>>506
公道じゃやり直しなんて出来ないから気を付けろよ

このスレには１度もお世話にならなかったけど、合格できた。
つーか同じような教習内容なので、これから受けるやつは大型にしとけ。

教習所も倒産する時代。　つぶれる前に、免許取れよ！

今週土曜日から教習開始。
今日、メットとブーツと手袋買ってきたーーーーー。
安いの選んだけど、それでも４万円近く掛かってしまった。。
教習料金とバイク代で皮算用してた（抜けてた）から意外と出費がかさんで(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

そういや、教官のメットのSHOEI・OGK率が高い気がしたんだが気のせいかな。
皆バイザーがついてるのはほぼ共通だけど。

教習生にAraiのアップタウンが意外といる事実には驚いた。

卒検合格したー！一発で受かってよかった・・
明日試験場行くんだけど「官公庁が法令の規定により交付した免許証」

↑って普通自動車の免許でもOKなの？？

>>513
自動車の免許は法令に基づいて官公庁が交付している免許証だから大丈夫。

他にも無線技師の免許状だとか、船舶免許とか、操縦士とか、いろいろあるが。

金曜卒検だわ…一発で受かりたいなぁ

>>509　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　

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　 （　　つつ.　（つ ⊂　）.⊂　　　　つ⊂　　　　ノ ⊂二、　　○　 ⊂　　　 ）つ
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　（＿_）__）　�� し（＿_）　　（＿（＿） 　し （＿）　 　　　　/　/ /　.　　 ,)ノ ｀J
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_＿）_）

>>513　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*　　+
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今日、大型受けた人が運転凄くうまいのに急制動で勘違いして止まるとこオーバーして落ちてた。
細かい所だけど、気をつけよう。

>>516
サンクス！

今日にて第一段階終了

ほんとにこんなんでいいの？って恐縮しちゃうくらいダメダメだなぁ、俺

>>520
大丈夫だよ。
俺みたいなのでもストレートで合格したんだから。

>>520
そうそう！こんなんで二段階に行っていいの!?って思った。
それでも、やっているうちに上手くなっていくから大丈夫。

>>514

そうなんだ〜レスサンクス！

>>520
見極めくれたってことは、
少なくとも教官から見たら
ある程度の走りはできてるってことだよ。
自分を過小評価しないで自信もって欲しいぜ。
ただ、２段階に入って初めての技能の時に
１段階の人に自分の走りを見られるのは
すげー嫌だったけどねw

>>524
見られるのは緊張するよね。
俺なんか卒検直前の時間帯で急制動やったよ。
検定員以下10人近くが目印のパイロン位置にいてさ。
近くに人がいるなんて経験ないから、どうしても指定の40Km/hに
届かなくてまいったさ。

一段階見極めもらったんだけど、今まで教習で組んだ全員が二段階なのに
各課題をこなせない人ばかり。
パイロン倒す、坂道発進不能、クランクで直進などなど、教官がそっちに
つきっきりになる。
俺のことは遠くからチラ見と、たまに寄ってきて「okよ〜」と言うかタイム
計るだけ。

今のところ各課題は無問題（急制動はまだ）なんだが、より良くするための
アドバイスが欲しい。
で、教習終了後に教官につきまとったんだが、「この調子でgoodね〜」とか
しか言われない。

皆さんの教習ってどんな感じですか？

ある程度乗れてれば、教官の判断で、そんな感じじゃないの？
オレも、一段階のみきわめの時、コース覚えてるって言ったら
じゃあ走ってって言われて、一人で、検定コース走ってOKが出たよ

そんなもんなのかな
なんか二段階の人を見ていて、本当は自分もあんな感じなのか？
とか不安に陥る時がある（ｗ

>>526
卒検で初めて駄目ダシされる運命かもシレヌ・・・

>>526
俺は2段階のとき、同じ時間によく走ってた1段階の男が駄目駄目で同じ状況だった。
でも教習はオーバー無し、検定も一発だったよ。自分でちゃんと集中できてればおｋかと。

>>530
ダメダメだったら落とされるんじゃないの？

今日昼から卒験。
ドキドキする。
だが今まだ仕事中。

うちは必ずマンツーマンだなぁ
そのせいか予約が結構混んでるけど

マンツーマンが普通じゃないんだ⁈

携帯向け道路天気ライブカメラ画像
http://pksp.jp/gs1000s/?&ps&m=80&o=0

怪我した左手首がまだ治らないよorz

>>526

同じ感じ。放置プレイ中です。
もう二段階終わりそうなんですが。

バイクの教習は、1人の指導員に2-3人の教習生って場合が多いね。
教習料金は車とさして変わらないし、車両の購入費・維持費なんか
車よりずっと安いのにおかしな話なんだけど。

と言いながら、たまにマンツーマンだと、内容が濃すぎて途中でしんどく
なってしまう気持ちの弱い俺。
１対2くらいで、適当に気が抜けるのが良かったりしてｗ

やべ、ずーっと一人だ
教習所の違いか
でも東京だしそこまでスカスカでもないし
やっぱ教習所の方針か

田舎の教習所だったからバイク受けてる人なんて少ないし
マンツーマンが普通だった。
教習が進むにつれて放置気味になり新しい子に付っきりになったりしてたけど
やっぱり公道教習がないから放置とか複数同時教習とかできるんだろうな

そういえば一時間だけだったけど教官が運転する車に乗って
別の教官が運転するバイクを追走して公道でのバイクの運転を観察って
授業があった。一人で二人の教官を独り占めだったんで
すごくもったいないことしてるな〜って思った。他にも教習生いたら
乗るんだろうけど・・・こんな教習って他の教習所でもあるんかな？

今日卒検行ってくる
おにぎり貰えるように頑張ってきます
ドキドキです

俺んとこも1人の先生に2〜3人って場合が多いなー
生徒が少ない日はマンツーマンになったりもするけどさ。
まあ、生徒の進歩状況などにもよるとは思うがね。

>>540
四輪でストーキングなんてのがあるのか！
うちで二輪と四輪が同じコースに入るなんてまずありえないな

予約とれねーーーーー（；ω；）

あと4時間しか実技がない
スラロームだめだめなのに。どうしよ。
急制動もやってないし。
シュミレーターなんかいらねーよー
無理だよー

>>543
泣くんじゃねぇ！！





おれもだ…orz

>>544
当時まったく同じ心境だったが杞憂に終わるから安心汁

こけた。
外周走ってて脇道の一時停止で車が停まってて、ちょっとノッキング？みたいにピュッっとでてきて
びっくらこいたわーい
^_^)／▼☆▼＼(^_^)

駐車場にバイクを止める輩（やから）
ttp://pub.ne.jp/38moto/?entry_id=1392514

>>545
一週間位前からもう既に予約がいっぱいです。
せっかくの貴重な休日なのに（＞＜）
キャンセル待ちでもいってみましょうかね・・・

自動二輪車を駐車場に停めてダメなはずがない

今日卒検です！ピクニックの準備しとくんでおにぎり握っといてください！

>>548
すでに紫・・・

>>548
何か問題あるっけ、それって。

間違えた、二輪の自動車か。
ド真ん中にずでーんと停めるのは抵抗あるが、数台で停めるのは問題ないと思いますける
駐輪場が無ければの話だが。

今から卒験行ってくる

2006年5月からは 自動二輪を駐車場に止めてもOKになりました。
時代錯誤の頭の固いおっさんが変なこといってるな。

勉強になりますた
http://www.nmca.gr.jp/society/mondai_02.html

こういうのは教習所で教えてくれるのかな？

>>546
無事卒業して公道ぶんぶん乗り回せるようにならなきゃ安心できませぬorz
でもありがとうです




初急制動したけど14mオーバーとか
どんだけ〜〜〜〜〜〜
頑張って12mだよ(´・ω・｀)

>>549
おれは今、通算7時間乗ったけど、キャンセル待ちで乗ったのは5時間だぜｗ

>>558
１４メートルも、オーバーしたのか？？

ホント、バイク用の駐輪場って少ないよねー。
地元の駅周辺だと、スーパーの客用に二輪、自転車共用があるだけで、
しかも歩道を押さなきゃ入れない。
原付ならコインPも市営月極もあるのに。
まだ教習始まったばかりだけど、公道に出てからの心配事の一つだ。

とりあえず午前は急制動(30km/h)と停止位置の練習で終わった。
午後はバランスに入る予定。

交差点や曲がり角で曲がるときはクラッチを切って曲がるように言われたんだけど、これって正しいのかな？

うちの教習所は見通しの悪い左曲がり角後すぐに信号があって、確かにそこの信号が赤だった場合即ローに入れられるから便利なんだけど、曲がるときクラッチを切りっぱなしで惰性走行ってあんまり良くないような気がする。

>>562
間違いです
クラッチ握ったまま曲がるなんて危ない
んなこと免許なくてもわかるはず

明日検定だけど落ちる気が全くしない…

>>562
その教官の言う事は今後一切聞かなくていいよ

>>562
見通しの悪い交差点(徐行)を曲がった後すぐに信号が有ったにしても、その信号がいつも赤とは限らない
いくら徐行してるとしても、二輪は曲がる時に重心移動をして車体を傾けなくてはならない
そんな時にクラッチを切ったらフラツキの原因にもなるし、最悪転倒する可能性も出てくる

曲がった後赤だったら1速にすぐ出来ると言っても、それはアクセルを煽って車体を起こした後にやる事で、曲がりながらやる事じゃない

ヘルメットはバイク乗る予定あるなら、高いの買いなよ。
ヘルメットの良し悪しは、走りの快適性を左右する。

>>562
低速の場合は半クラにすることはあるけど、完全にクラッチ切ることはないと思う。
動力を完全に断っちゃったらよろけるでしょ。
クランクだって、クラッチ完全に切ることはないよ。

>>564
俺も明日大型の検定だが、落ちる気満々だ・・・
相変わらず、細かいところで取りこぼしがけっこう出る。
ミーラー調整忘れ、首振り忘れ、左カーブでの大回り、ポンピングブレーキ。
普段、公道では絶対やらんことって、どうしても忘れるんだよなあ。

うちもクラッチ切るで教えられたな
で、クラッチつなげば車体がおきる

学科試験は原付の学科試験より簡単だな

同じく、俺も明日大型の検定だが、落ちる気満々だ・・・
今日の1本橋は8秒台だった
（いつもギリギリで10.5秒位）
見極めくれたのが不思議なくらい

車体が起きるも何も、交差点は徐行だからバイク傾けることは無いだろ。
車体は直立のまま、ハンドルでゆっくり回っていくもんだが。

傾けたバイクを動力で起こすって、教習所内じゃパイロンスラロームだけだよ。

普二卒験合格
いま試験場で交付待ち

>>572
8の字とかでもそういう操作の方法があるって教えられたけど？
教えられたというかやったと言うか
うちのとこは指導員1対生徒4〜5だったから、クランクの途中で止まったり
とかもあたりまえだからハンドルフルに切った状態からのスタートやら
橋並みの操作とかを日常的にやってたけど

慣れてくるとクランクでクラッチ切ってもバランス崩さなくなるよ

>>574
あくまでも、課題を含む検定コースでの話しな。

教習中の技術向上訓練では、教習所によって、または指導員によって
やらされることが違うから一般論では語れない。
俺のところでも、クランクを一本橋13秒くらいのペースでやらされたり
通常の8の字コースのさらに半分の円弧での低速8の字をやらされたり、
ってのはあったよ。

初教習二時間行って来た
バイク重っ！同じ段階のもう一人の男が軽々と取り回してるの見て悔しかったよ
停車時にギア落としてブレーキ前後かけて…ってやっている内に慌ててしまって三回くらいこけた。女みたいだなって言われてしもた
でも楽しいなバイク

>>573=>>555　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　　+　*　　+ 　　　+
　*　　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／　+　　　+　　　　* 　　　+
　　+　　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　／(((((ｌ. ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／＼((((ｌ［］◆＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／　／)＼［］◇ ／ ＼　＋　　　＋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼＠／)　＼／.　　　 ＼　　　＋　　オニギリ ワショーイ ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ＼＠ﾐ　／ 　 .　 　 　 ＼ 　　　　　オニギリ ワショーイ！　+
　＼　　おにぎり　ワッショイ　！／ .＼　　＼／ ／■＼. 　 　 　＼　　　　　　　　　　　 +　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　＼（　´∀｀） ● 　 ／| 　 ／■＼　　　
　　　／■＼　　　／■＼　　 ／■＼　　 ＼　　（　　　つ))　 ／　.ﾞ| 　（´∀｀　）　　　　　/■ヽ
　　∩　´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩　　＼　)　）　）　 ／　 .／　⊂二、　　○　　　 (ﾟДﾟ;∩
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ 　　 　(＿）＿）／　 .／ 　 　　　 .＼　 ） ）　.　 (|　　,ノ
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　　　　　 ...＼　 |　 .／　　　 　　　　/　/ /　　　　|　　|〜
　　し´（＿）　　 し´（＿）　　 し´（＿） 　　　　　　　　. ＼|.／ 　　　　 　　　（_＿）_）　 .　　 し`Ｊ

偶然このスレ覗いていたら、大型取りたくなってきてしまった
今乗っている400�tのバイクでも十分満足しているんだけど…
また教習所通いたいな

今日、大型検定合格しました、ありがとう

>>579　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　　／■＼　　　 ／■＼　　 　 ／■＼　　 ／■＼　 　　　　／■＼　 　　／■＼　　　　　 ヾ
　 （　´∀｀） 　　（´∀｀　）　　　（　´∀｀） 　（´∀｀　）　.（（⊂（´∀｀　,）　　 (∀｀　　)　　　　　　,),_
　 （　　　　） 　　（つ 　 ,ﾉつ　　（　 つ　つ⊂　　　　つ 　　 　 ＼　　　 ） 　（つ ⊂　）　　　　／　 'つ
　 /　/　/　　　　／ ゝ　〉　　 　 人　ヽﾉ　　（　（　 （　　　　　　 （　（　 |　　 （　 |　│　　/■ヽ　／
　（＿)＿）　　　（＿（_＿）　　 　（__（_＿）　　（＿（＿）　　　　　　 し（＿） �� し（＿_）　　(ﾟДﾟ；)'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪∪

手続きしてきたー
別れ際に受付のお姉さんの営業スマイルを
ニヤけ顔で返してしまった

>>581
これからがんばれな！

おむすびありがとうございます
安全運転で楽しみます

>573
ｵﾒ！
しかし、卒検が昼前なのにもう免許交付て早いなｵｲ

早いだろ？
教習所は試験場の隣なんだぜ

盛大におにぎりくれたなｗ



ちなみにいつもキルスイッチで切ってロー入れっぱなしの俺でしたｗ

やっと教習終わった
７月に始めて、途中で暑くて週一回しか行かなかったら４ヶ月もかかっちまった。
明日卒検受ける
大学なんていってる場合じゃないね

卒検合格した！　 ゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜
みきわめから間があいたから不安だったけど、
始まったら意外とサクサク進めた

と言うわけで、おにぎりくださいな！

>>586
今からバイク買っても寒くてツーリングなんて・・てなるぞ
もう今納車されててギリギリの季節だし、あわてるこたーないよ
春に買えばいい
マジメに防寒グッズとかそろえるとそれだけでいい値段になるしさ

>>587　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ・∀・ ）') 　　　　　　　　 ／■＼　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾆｬｰﾝ！
　　　 ／■＼ 　　　　　　　　 （ つ　　/ 　　　　　　　　　（´∀｀　）
　　　（ ´∀｀ ）っ　　／■＼　 | 　 (~~)　　／■＼　　⊂二、　　○　　　 ./■ヽ　　　 /■ヽ　　）
　　　(つ　　　/　　c(・д・,,,)　 し'"´　　　（　´∀｀)　　　　　＼　 ） ）　.　 (ﾟДﾟ;∩　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　　 　|　 （⌒）　　　 ヽ　と ) 　　　　　　　（　つ　　つ　　　　/　/ /　　　 (|　　,ノ
　.　.　し⌒　　　　　　('~)　l 　　　　　　　　ヽ　Ｙ　ノ　　　　（_＿）_）　　　　|　　|〜　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　 　　　　　　　　　　　　 `J　　　　　　　　（＿(＿_)　　　　　　　　　　　　　し`Ｊ

>>589
ありがとう、おいしくいただきました

>>526
中型に1年乗って大型受けて卒検までストレートでしたが、
指摘を受けない日はありませんでした

課題も問題なくこなしていましたが課題の更なる向上のアドバイス、
他にバイクで公道に出た時安全に走る為に必要なことを毎時間教えて貰ってました

こうして思い出すといい教習所だったのかもしれません

>>588
俺今日初教習だったけど教官が「これからバイク売る人が増えて買う人が減るから中古相場が下がって買い時」って言ってた

この前中型取ったばかりなのですが、卒業生割引もあるので大型も取ろうかと考えてます。
大型って難しいですか？

>>593
中型簡単な人でもてこずる
中型で困難だった人でも簡単

と言う

>>593
何を持って難しいというのかわかりませんが。
ただ簡単や難しいという言葉より「楽しい」という感覚が先にありました。
（私個人の感想ですが）
今後バイクを買うとき「排気量であきらめざるを得ない」時がくると
思うのであれば、大型を取っておくのは得策だと思いますよ。
中型を取ったばかりだからこそ、「法定走行」が身についているうちに
取ると案外スムーズに教習が進むことだと思います。

>>593
楽勝だと思う。

>>593
中型の課題がたいした苦も無くクリアできていたなら、そんなに
難しくないと思う。
たとえば、一本橋は最終的に10秒前後で渡れたとか、スラロームも
6秒台がふつうに出せたとか。
そういう人なら公道で悪い癖をつける前に、続けて取っちゃうのは
大いにありだろうね。
コースもまだ完璧に覚えているだろうし。

ただし、中型の課題をやっとこさギリギリでクリアしてた、なんて人は
大型の課題はえらく難しく感じるだろうなあ。

みなさんありがとうございます。
人それぞれですよね、変な質問してｻｰｾﾝ。
中型はストレートでいけたのでもしかしたらいけるかもしれませんね。
ありがとうこのまま行ってみます。

ま、多少、課題に難があっても、コース走行の教習所ルール覚えていれば、
二段階の時間を課題練習に当てることも出来るしね。

>>576
俺も初日に3回こけたぜｗ
他のﾔﾂなんか気にすんな。
自分は自分。
楽しいﾊﾞｲｸﾗｲﾌを夢見てがんがれ。

久々に卒業した教習所の近くを通りかかったよ。
皆様、一本橋落ちたり、パイロンスラロームなぎ倒したり・・・
ガンバッテください。

俺もそうだったなぁと振り返りながら、
もし、今卒検受けたら落ちるんじゃないかと思いだした。

一本橋のタイムなんて卒業以来長いこと計ってないし・・・
公道で連続スラロームなんてまずしたことないし・・・
一応小技のやりにくいアメリカン乗ってるし・・・

一回目の教習寝坊した　<今ココ

この時間に寝坊とはかなりの猛者だな

今日はバランスに入ったばかりで、一本橋落ちまくり、パイロン引っ掛けまくり。
スラロームで１回コケたな。
でも最後には両方ともタイムはともかくなんとか通過できるようにはなった。
繰り返す度にだんだんとコツが解ってくるのが楽しい。
まだまだ体に余計な力が入ってて肩こりまくりなので、ゆっくり風呂につかってほぐそう。

今月中に大型の２段階までは進んでおきたいので、
予約可能範囲と予約システムとにらめっこ。
シミュレータとか入れるタイミングが決まってるのはよくあると思うけど、
順番にこなさないと予約を入れられないからなぁ。

明日、二度目の卒検受けます。
補修から日が経ってるから受かる気がしない。
またパイロンにぶつかるのかなぁ・・・

>>600
ありがと
がんばって免許取ってv(･∀･)yaeh!したい

大型に通っているのですが、急制動の後半で毎回前輪がロックしてしまいヨロヨロと１メートルほどオバーしてしまいます。何かコツ教えてくれませんか？もうかれこれ急制動だけで６時間かかっています。

力ぬけ

>>607
気にするな
卒業できるから

教官に聞くことだろ…

ありがとうございます、また明日、朝一から２時間から練習します。

力入れすぎじゃないか。
最初は速度気にしないで目標位置で止まる事をだけ考える。

って、言われたけどな。

>>607
後半（≒止まりかけ）で前輪ロックということは、その時点で
ブレーキが強すぎるということ。最初から強く握りすぎてない？
もしくは指定速度の維持がうまくいっていないか＝進入が速すぎ？

ブレーキでもなんでも「足りないなら足す。多すぎるなら減らす」こと。
指定の40Km/hを速く作って維持しておく。ニーグリップで姿勢を保持。
あとは「指定された位置で止まるためにブレーキ操作をする」
「急制動」という言葉に惑わされないように気をつけてね。

>>605
補修から日が経ってるなら
一度目の卒険からも大分経ってるよね。
悪いイメージや癖が抜けてちょうど良いじゃん。
みきわめ受かってるんだから自信を持って適当にやれば受かるさ♪

急制動のどこが急だよ
ブレーキしっかり握れば止まる

でもまー、毎回ロックしてコケナイのはたいしたものだ
ヨロヨロの意味がわからんけど

>>607
止まる事よりも、ロックしない方を優先したら？
オーバーしても良いから。
で、少しずつ制動距離を短くしていく。

つか、前輪ロックでこけないの？

>>615
君はバイクの運転技術は高いかもしれないが
社会の適応力はかなり低いよね。
このすれで、そういう発言では・・・・・

>>607
物凄くスピード出てたりしないか？
それかブレーキを掛けるのが遅すぎるか。

11mなんてフロントだけでも止まれるんだから気楽にいけ。

>>607
加速しながら（スロットル捻ったにブレーキング開始ポイントに

教習で「つま先が若干開きすぎなので検定時には減点されるかも」と指摘を受けたが、
中型教習のときにシフトペダルとブレーキペダルの上につま先を置くと、
スラロームやクランクのときに踏ん張ってしまい何かの拍子でミスをする可能性がある
＆シフトペダルがフットペダルより若干上に位置しているため、
足首に角度を付けて無理に置いておくと相当痛いし的確な操作ができなくなるという旨を教官に説明したが、俺間違ってるかな？
”そういう場合があるためワザと若干開いてます”と言ったが、みんなはどう？
自分で言うのもなんだけど身長もあるし足元がかなり窮屈に感じるのよ…
他の課題でミスしないよう頑張って、つま先開きの減点は最初から覚悟してます

>>621
重大な怪我をしてからでは遅いからなあ。

勘違いしてるのは、足にもバランスってのがあって、
重心をちゃんとフットペダルの上に置いておけば、無理な形で維持しなくてもいいんだぜ？
つま先を上げておくって意識は大事だけど、実はそうしなくても楽にその姿勢を保てるんだ
それに、ちょっとくらいつま先をシフトに置いていてもそれでかってにチェンジされることはない。

ニーグリップで足先まで力を伝わらせないのも大事っすわ

みんなありがとうございます。教官もなんでこんなので転けないのが不思議みたいです、スピードも問題ないし、単車を変えたりいろいろためしました、明日もう少し落ち着いてためしてみます。

>>607
カキコ途中切れ、スマソ
スロットル捻って加速しながら、ブレーキング開始ポイントを通過
してないかな？
これだと本当に急ブレーキになることが多いよ。
ラインの手前で４０キロ以上に速度を上げ、流しながらブレーキング
ポイントを通過と同時にブレーキでよいよ。
スロットル握る右手の力が抜けているから、
素早く確実にブレーキ操作できるはず。

>>621
わがまま言ってないで、足はしっかりペダルの上にのせとけ

それができないなら、バイク乗るな

>>614
ありがとうございます。
明日いい報告ができるように頑張ります。

>>621
そういう場合があるっていうのは、ニーグリップが甘くなるため
上半身の姿勢が崩れると、つま先まで影響が出ると言うことと
同じじゃないかな。
ニーグリップがしっかりしているなら上半身は崩れにくくなるし
つま先に影響も出ない。それにニーグリップしながらつま先を
開くのは、それだけでかなり苦痛だよ。

教官は「つま先が開く＝ニーグリップが甘い」と言いたいんじゃないかな。
ニーグリップ不良は-10点だから気をつけてくださいね。

>>568
>ミーラー調整忘れ、首振り忘れ、左カーブでの大回り、ポンピングブレーキ。
>普段、公道では絶対やらんことって、どうしても忘れるんだよなあ。
全部公道ではするよ。

あー大型2段階に入ってるってのに課題が全然出来てないよ
自分の不甲斐なさに泣けてくる

621さん　
足が長いんかもね〜　
俺はちょうど良かったから分からんけど。　
大型取りに行った時はクラッチ・ブレーキは二本掛けしてて、教官に言われたけど、他のをミスさえせんでパスすればいいだけだからそのまま通した。　

ただ、今回の場合、技術を突き詰めていけば教官の言う通りした方がバイクが思いどおり動くよ。


まっ、事故しないように気を付けてくださいと事故入院中の者が言っております。

>>629
きにするな
卒業できるまでつきあってやるさｂｙ　教官Ｘ

もっとも、教習所の教官は期限までしかつきあっちゃくれないだろうがな

624
その方法は試したことがないです、明日さっそくためしてみます。

中型と大型ってそんなに難易度違うの？

>>632
ふと思ったんだが、中免は持ってないのか？
大型でも中免でも同じだと思うが…。
まさかとは思うが、停止したときエンストしないようにクラッチ切っちゃってたりする？

>>628
激しく同意。

>>621
バイクのペダル位置は調整出来るので、自分のバイクなら自分に合わせて調整すれば
いい話だが教習車じゃあね。

みんなが言ってることが正論だと思ってます
つま先が開きがちになることでニーグリップが甘くなる傾向も自分で認めてます
ですが余りにも足首に負担がかかることがかなり苦痛で、
知らぬ間にまたつま先が開きがちに…ということもしばしば

今回は排気量制限が無い大型免許を取るという危険意識も再認識させ、
教官が言ってる事を多少なりとも改善させていこうと思います
卒検まで残り時間が少ないですが努力させていただきます
ありがとうございました

ちなみに400NK乗ると地面に足付いてヒザがガク折れ状態ですｗ
オフ車でもカカトまで付きます
そういう体型をしてますです
失礼しました…

>>628
むしろ公道での方がするよな
俺も教習所時代は単なる決まりごとって意識しかなかったんで忘れる事もあったけど
いざ免許取って公道出たら、セルフディフェンスで必要に迫られて行う動作に変わる
から「覚えてる」とか「忘れる」とかって観点じゃなくなる

>>637
つま先も、内側にグリップさせておくってのは？　つま先を宙に浮かせておくじゃなくて、
シフトペダルの根元に押しつけておくの
もうちょっと今よりは楽になると思う

中免は持っています、とって３年ですけど、それから数回しか乗ってないです。

>607
まだ普通で30km/hからしかやってないヒヨッコだけど、
なんとなくリヤを上手く使えてないっぽい気がする。
リヤがお留守になってるせいで停止距離が伸びてて、
停止位置間際で慌ててフロントを更に強く握ってる悪寒。

>638
あるある。
四輪だが、見通しの悪い交差点の通過時の安全確認とか、結構必至にやってる。
……あそこにミラー立ててくれんかなぁ

>>640
教官に数回しか乗ってない旨を伝えて、
加速→維持→エンブレ→[ブレーキポイント通過]→前後輪ブレーキをジワーっと→停止
を最初はゆっくり動作を確認しつつ、徐々にスムースにできるように練習させてもらったらどうだろうか？
金払ってんだし、相手は教えるのが仕事なんだから、それくらい要求してもバチはあたらんと思うよ。
怪我する前に。

>>639
ふむ、その手がありましたか
次回試してみます
ちなみに自分が持ってるバイクはシフトもブレーキも
支障がない程度に調整して若干sageております
なので普段はペダルに沿える形で足を乗せてますので、
つま先も開いていません

>>562
一部のDocatiとかは切らないと曲がれないような
車両もあるらしいが、普通は切らないんじゃないか。

今日は乗った教習車がハンドルずれてるのか
左手を拳一個半分位前に出さないと直進しない状態だった。

確かに乗りにくかったが、それ以上に自分自身が
全く乗れてない日だった。ミスしまくり。しょぼーん。

>>628
むしろ公道でこそする事ばかりだよなｗ

>>562
俺も小回りの時はクラッチ切って曲がってるよ。
正しいのかどうかは分からんけど。

8月から教習に通うこと２ヶ月、
先月やっと卒検に受かり、
今日、試験場に行って来ました。
“普自二”の表示がまぶしい。
裏の、普自二・平成２０年１１月５日のはんこがうれしい。

最初は、曲がることも出来ず、転んであざだらけで、
教官にも大変迷惑をかけたけど、最後の方は
もっと、乗っていたいなあと思えるようになったよ。

毎日このスレを見て、自分を励ましていました。
私は身長も１５６センチで、運動音痴の非力女なので
先が見えなくて、泣きそうなときもあったけど、
みんなも頑張ってるんだな、と。
春になったら、バイク買うぞ！

やっと言えるー
むすびさん、夜食におにぎりください。

>>429だが
ちょっと質問

平日じゃないと免許更新出来ないじゃん？
社会人で休みとるの難しい人
どうしてるの？このままだと二輪の権利なくなるｗ

>>649
合格の有効期限は1年じゃなかったっけ？
卒業式で説明なかった？

違った。質問読み間違ったw
休むしかないんじゃない？

それじゃ答えにならないってのはわかってるけど、それしか答えが無いのも
また事実なので、結局「どうにかして休め」としか言いようが無いｗ

ほんと、どうにかして休むしかないよね。土日に免許更新できる県が羨ましい。

朝１で検定なのにこんな時間までオナってしまった

>>643
単純にステップに掛ける足の位置を少し後ろに下げて、着座位置も少し後ろに下げれば
解決すると思いますよ。上体を安定させるには膝の１点で支えるよりも膝とステップの
２点で支えた方が安定しますから、ステップに加重したときにつま先がステップ上で
バランスする位置を覚えてしまえばOKです。

確か普通車持ってて二輪取ったら更新扱いじゃないよな

>>648
むすびさんじゃなくてごめんよ・・・つ△

>>656
マジすか？
来年更新だけど来週書き換え行くから手間省けるわーとか思ってたのにorz

>>658
更新扱いっていうのが何を意味してるか分からんけど、
普通二輪を追加したら従来免許の更新時期も５年先に
なったデヨ。

その話とは関係無しに、大型の教習を１２月中に修了したとして、
誕生日が１月の俺は１ヶ月待ってから書き換えた方が免許の上では有利なんだろうなと……

>>659
更新のびるのか。ありがと

>>658
俺も4日火曜に大型二輪受かって、昨日新しい免許交付されたら、更新が3年先に延びたよ。
来年の更新でゴールドになるはずだったから、少し残念ではあるけど。

>>662
大型二輪なら3年なのかな？

>>663
更新期間が違うのはゴールド免許と青免許の差だろうね。
俺は青免許（更新は3年毎）で、>>659はゴールド免許（更新が5年毎）なんでしょう。

なるほど。ありがと

>>664
醤油事。

卒検前の学科の効果測定って1日何回も受けられるよね？

>>648　卒検合格　＆　免許証取得　おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　 　 　 　 /＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　 　 　 ／　　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　 /　　　　　＼ 　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　／ 祝合格！/＼ 　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　＼　　　　　／　　＼　　　+　　　　　　　　　卒検合格 　免許証取得　ワッショイ！！
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼　　　　+　　＼＼　 　おめでと ワッショイ！！　　／／　+
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼　+　　　+　 ＼＼　　おにぎり ワッｼョイ！！／+
　　　　　　　　　　 /■./■ヽ＼ 　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））■ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀）/■ヽ 　　　　+　　　　　　+
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ 　　　　　朝食になっちゃいましたね・・・　　スマソ・・・
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>657
..　　　／■＼
　　　（　^＿^ ）　＜ ありがとうございます。　　優しい貴方に　楽しいバイクライフを・・・
　　　 ( つ旦０
　　　 と＿)＿)

>>629
俺も二段階の前半は、コース走行もそこそこに必死で課題やってたｗ
大型の一段階って、役に立たないAT教習が1時限はいるから、
見極めまでに実質3時限しか練習時間無いんだよね。
建前上、法規走行7時限ってだけで、実質は一段階7時限、二段階5時限
くらいの感じで練習したよ。

>>660
免許の書き換えは、誕生日の一ヶ月前から出来るはずだが

めんどぅせぇけど効果測定うけてくっか・・・

卒検うかったわー
普段パーフェクトなスラロームでちょっとふらついたけど
受かって良かった
やっと念願のＣＢＲに乗れる

>671
それは期限満了に伴う更新の場合だろ。
期限満了ではない更新の場合は適性検査を受けた翌日が期限の起算日になるし、
ましてや今回は書き換え。

普通自動車の免許持ちで普通二輪の教習所通ってます。
第二段階は4回くらいシュミレーターらしいですが、項目番号で教えてください

>>673
おめでとうございます
無事故無違反が最高のライダーだということを肝に銘じてバイクライフを送ってください

>>673　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　+　　　　　＋ 　　　　*
　.　　　.　　 ／■＼　　 　　　　／■＼　　　　.／■＼　　　 ／■＼　　 .／■＼ 　∩ /■ヽ　　+
　　　+　.　 （　´∀｀）○ （（（⊂（´∀｀　,）　　　（　´∀｀）　 　（´∀｀　） 　 (∀｀　　)　ヽ（；ﾟДﾟ）
　　　　　 ○'＼　 ´__￣）　　 　 ＼　　　 ） 　 と　　　 丿つ⊂　　　　つ　（つ ⊂　）　　　＼⊂＼　　*
　+　　　　　 　/　/ （＿）　　 　　（　（　 |　　　 人 γヽ　　　（　（　 （　 　 （　 |　│　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　 　（_＿）,　　　　　　　　し（＿） .〃,(__人__ノ　））　（＿（＿）　 　 し（＿_）　　　　　　∪

ウィンカーが必要になった途端にグチャグチャになってしまった…orz

>>548ってもう消えてるんだな、面白かったのに。

今日検定でした。平日で少なく、第一回目の教習が一緒だった、年配の人と
一緒でした。聞くとその人も３回目だそうです。やはり、緊張から普段は考え
られないミスをしたそうです。それを聞いて妙に安心し見事、その年配の人と
ともに合格しました。みんなありがとう。それと以前、信号の判断がつかなくなると
書きましたが、あくまで、例え話でそれくらい緊張すると言う意味だったんです。
とにかく良かったです。

>>680
おめ！△▲
やっと受かったのに祝言こねーなｗ
>>111はやったか？

>>681
年配氏がいなかったら実践してたでしょうね。今日は受検者が少なく、待ち時間も
短時間だったんで余計な事を考える暇が無かったのも幸いしたようです。
それに同じ境遇の人と話をする事でリラックスできました。

>>682
お疲れ。
>>94からちゃんと克服できたんだなぁ、良かった。

>>680
おめでとうございます
つ△

>>680
おめ！
よかったな！

>>682
他力に頼らず合格してなお良しだな！
むすびさんの最終兵器を使わず合格おめ！△▲

>>678
そのうち慣れるさ。
教習所内は狭いから、ウィンカーの操作頻度が異常だよな。
ウィンカー出しながら、ギア上げて加速するなんて状況も
一般公道では、まずありえないし。

>>680
ほらよ例のヤツ

　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　'.;｀i　 i､　ﾉ　 .､″
　　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　　,ト ｀i､　 ｀i､　　　 .､″
　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　 .,.:/""　 ﾞ‐,.　｀　　　 /
　　　　　　　　　　　　　`　 .,-''ヽ"｀　　　　ヽ,,,、　　 !
　　　　　 　 　 　 　 　 ､,､‐'ﾞl‐、　　　　　 .丿 : ':、
　　　　 　 　 　 　 　 ､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀　　.,"-、
　　　 　 　 　 　 　 ,r"ﾂぃ丶　 ｀｀｀｀｀｀　　　..／　 ｀i､
　　　　　　　　　　,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´　　　 .lﾞ｀-、
　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
　　　　　　　 ,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": 　　　│ ｀i､
　　　　　 ､､::|､､､ヽ,､､.　　　　｀｀｀: : : ｀｀｀　　　　　　､.､'｀　　.|丶、
　　　　　.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´　　　　lﾞ　 ﾞ).._
　　　 ,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､　 : ｀"｀｀｀¬――'''"｀ﾞ＾｀　　　　　: ..､丶　 .lﾞ ｀ヽ
　　　,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、　　 　 　 　 　 ､､...,,,､−‘｀　　 ､‐　　 |ﾞﾞ:‐,
　 ,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀　　　｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'":　　　　　 _.‐′　　丿　 ,!
　j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、　　　　　　　　　 　、._,、..-‐:'''′　　 .､,:"　　丿
　ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀　 ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀　　　　　　､._.／｀　 ._/｀
　 ｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 　　　　　　　　　　　　　　　　　 、.,-‐'｀　　 、／｀
　　 ｀`ヽン'`"｀　 : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾　　　　,､‐'"｀
　　　　　 `"'ﾞ―-､,,,,..､、　　　　　　　　　　　　　　　: ..,､ー'"'｀
　　　　　　　　　　　: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''""

今日、卒検受かって、帰りにＲ．バロンに寄り道してきた。
一本橋は（たぶん）過去最速のスピードで走り抜けても受かったです＾＾；
案外、合格基準は低いんだなあ〜　　というのが正直な感想です。

>>689
オメ

　　　　　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　（
　　　 　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　）
　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
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┃　　本日のNGワード　及び　スルー推奨ID　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
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>>673
よかったな　ほらよ
　　　　　 上､　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　　 ／　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　＼　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｷ ／　　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 ＼　ｉＦ
　　　　　　　　iｷ'　 　 　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ﾅｆ
　　　　　　　　 !ｷ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｻﾍ.
　　　　　　　/ 　`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミﾐヾ=`´　　'i､
　　　　　　 i' 　　,.＿Ξミミミミミヾ巛彡////iii＿　　　 |
　　　　　　 |　　;ｉｆ≡|ヾヾヾミミミミヾヾ､//巛iiﾘ≡ｷi　　|
　　　 　 　 |　　iｆ!　 |l lヾヾｼヾミミミ川|iｉ//三iﾘ　`ｷi　　|
　　　　　　|　　,iｆ ,ｆ=|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ川川|爪ミミiﾘ=ｔ､ｷi　　|
　 　 　 　 |　　;iﾅ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｷi ｷi　　|
　 　 　 　 | 　 iﾅ ;ｻ |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ｷi ｷi　　|
　　　　 　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　|
　　　　 　 |　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　|
　　 　 　 　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｷi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　;ｻ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐミﾘ　,ｷi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ,　 |彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｷi
　　　　　　　　　;ｻ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｷi
　　　　　　　 　,;#,　 　 |彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｷi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　!彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ゞ

寒くなってきたからさっさと卒業したいのに
車優先って感じの教習所でやってられんなぁ

>>680=>>94　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ !!
　 　／■＼ ∩　　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　.　　 .／■＼ ｲｲ､ﾋﾋﾞｷ ﾀﾞﾅ〜！ 　 ／■＼
　　（　´∀｀）丿　　　（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）彡　.　（　　　　）　　 ／■＼　　　　　（´∀｀　）
　⊂ 　 　丿　　　　 と　　　 丿つ　　（ Ｏ 　 ）　　　　（　Ｏ 　 ）　　（´∀｀　）　　 旦⊂　　⊂ ）
　 ノ　　γヽ　　　　　 人 γヽ　　.　 ││ │　　　　.│ │ │　　（　　つつ旦　　　（　（　　）
　(__丿＼__ノ　　　〃,(__人__ノ　））　 （__（＿_）　　　　（__ （＿_）　　（￣__）__）　　　 　 し　し□

>>689　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　/■ヽ　　　.　 ／■＼　.　 　　 ／■＼　 　 ／■＼　　　　　　　　　　　 ／■＼　　　 /■ヽ
　　 （,,ﾟДﾟ)っ　　　（´∀｀　）　　　　（　´∀｀）　　（´∀｀　）　 　 .／■＼　　　（´Д⊂ヽ .　　(ﾟДﾟ,,)
　 　 |っ　 ノ　.　　 （つ 　 ,ﾉつ　　 ⊂　　　 つ .⊂　　　　つ　　（　´∀｀）　 ⊂　　　　ノ　　⊂|⊂ |
　 〜|　　|　　　　　／ ゝ　〉　　 　 　ﾉ　ﾉ　ﾉ　　　（　（　 （　　　（ 　　　 つ　　 人　 Ｙ　　.　　⊂,,ノ.〜
　　　し^Ｊ　　.　　（＿（_＿）　　 　 （_ノ､_ノ　　　　（＿（＿）　 　（_○_＿_)　 　し （＿）　　　 　,,∪

大型二輪取ろうと思って入校し、今日が初めての教習。
最初引き起こしとスタンド掛け習ったらもうコースイン。
外周二周してから二度ずつS字・クランク・一本橋・急制動・波状路・スタンディングとやった。
残り時間は波状路の練習ばっかり。

次の時間はコース走行した。
教官について3周ほどして後は一人でグルグルコースを回ってた。

左手がガクブルだったが面白かった。

あっそ

>>682 やったなぁ！
俺、あの日はおにぎり貰ってウカレてからな…
とにかく、おめでとう。

>680＆年配の人、ｵﾒ!
つ△▲
たまたま見知った人といっしょになって、しかもお互いに苦労してきた事が
いい意味での連帯感を生んで緊張緩和に繋がったようだね。
この幸運に感謝しつつ、安全運転を！

今日は２限連続で一本橋、スラローム、８の字、S字、クランクの繰り返し。
そんなに力んでなかったつもりなのに、終わった後右手首が痛い……
帰りに車のハンドル切るのにもちょっと支障がorz
とりあえず湿布でも貼っておこう。

それにしても、チェンジペダルをしっかり操作しないとすぐＮに落ちるねぇ。
一時停止からクランクに入るのに慌てて１→２速に入れようとしたらＮに落ちて、危うくこけそうになった。
なんとかすぐに２速に入れて踏ん張って、パイロンなぎ倒すだけで済んだけどさ。

乗ってる車両のギアが滑りやすいのかもね。
左足を置く位置が悪いってこともあるかもしれんけど。

実技３回目なのに、まだちんたら変速＆停止の練習してる自分はもうダメですか？

>>702
外周回ったりしてないの？
本当に変速＆停止の練習「だけ」？

>>703
外周ぐるぐるしつつ変速＆停止の延々リピートです

１周回って、スタートライン？で停止、発進
１周回って、スタートライカ略

ってのを付きっ切りでやらされてたお嬢さんがいたな

>>702
駄目です

>>702
卒業までに大丈夫になればいい
お情け卒業だと思ったら、バイク乗らない方がいい

今日、後方というか左後ろ確認しないで車線変更しようとしたバカバイクにぶつかりそうになった
検定で７０点で合格ってのがそもそも間違いだと思う
その３０点分が命に直結するかもしれないじゃん
スライムとか橋での減点はまだしも、確認は１度でもしなかったら即落としにすべき
だと思う

中免許AT限定解除するには何時間乗るんですか？、試験もやるんですか？

>>708


私ん所は5時間だったよ。
試験もある。

にぎりさんってバイク何乗ってるの？教えて

「にぎりさん」なんて言うコテはいない。「ふぐりさん」のことか？

技能5回やって既に2回やり直しになってる俺がいる

さて、もう免許取得したことだしこのスレはﾌﾞｯｸﾏｰｸから削除するよ
じゃあの。

>>713
お上に没収されたらまた来いよｗ

お情け卒業で公道に出てみて、危険を感じるだけの動物的感覚、または空気が読めるなら、言われなくてもバイク乗らないでしょ。
危険を察知出来ない死んだ感覚の人間は乗り続けてしまう。
そうなったら回りの車両が舌打ちしながら配慮するしかない。

教習所でたくさん失敗しておいた方が良いよ。

公道での失敗は死に直結するし。

追加料金で命買えるなら安い。

運転なんて自己満の世界だし、慣れ。

現時点での上手さなんて気にする必要なし。

お情け卒業って何だ

>>709
ありがとぉ＾−＾
AT限定解除しようか迷ってます。
現在ヴェクスター150に乗っています。
ビッグスクーターの価格が高いので、AT限定解除してMT車のバイクを買った方が安く済むので
どっちにしようか困ってます。
でも、ビッグスクーターを買えば、もうバイクを買わずに済むと自分は思います。

>>707
それが、もし走行中のことなら、左側から追越をかけたあんたが悪いのでは？

>>712
俺も２回やり直してるよ。
焦らなくていいよ。
ゆっくり技能を身につけた方がいいと思うよ。
途中でやめたりしないで、諦めないで取りなさい。

>>719
走行中＝追い越し中って…早計じゃない？
近くを併走してたバイクがいきなり目の前に来たらびびるよ。

>>719
いや、片側３車線道路の一番左（第一車線）の右よりにいたのだ（都内だから駐車車両がいるから
んで、第二車線の流れが悪くなったから何も考えず第一車線に飛び込んできたバカとぶつかりそうになった

来週から初の技能教習が始まるので、
緊張しながら今日はここ見てました。
何だか>>716さんのカキコに励まされて、
教習期間　頑張れそうな気がしてきました。

新しい事にチャレンジするの久しぶりだけど
晴れておむすびもらえるよう精一杯やってみます(｀・ω・´)

>>722
なるほど、それなら相手が悪い。

でも、そんなん、わりとよくあることだよ。
相手を非難する前に、しっかり自衛しないと、相手が車だったら
避けられず終了って可能性も大きい。

もしかすると、ミラーの死角に入ってたんじゃないか？
車なんかは特に、ミラー確認だけで車線変更する人が多いよ。

年間３万キロ以上走ってるからそんな初歩的な事いわれないでもわかってるけど
本当に怖いのは、ミラー確認すらしないで、隣の車線の前が空いてる、それいけ！
って飛び出すやつだ
バイクの場合ミラーみるにも多少なりとも動きがあるけど、予備動作なしで飛び込まれると
本気であぶねーｗ

つか、そのまえに流れのあわせて俺が前になったり後ろになったりしてるから
死角うんぬん関係なくいることわかってるはずなんだが

自分の車線流れ悪い、隣空いてる、行かなきゃ←この瞬間思考が飛び出す事で
いっぱいになっちゃったんだろうなｗ
都内じゃタクシーが良くやるけどね、安全確認しないで車線変更+ブレーキ
減速しながら入ってくるからなおタチ悪い

まぁいいや
これ以上は安全運転スレかなんかで

>>724

＞ もしかすると、ミラーの死角に入ってたんじゃないか？

確かにそれもあるかもだが、ミラーの死角を補う為にしっかりと目視をする必要があるんじゃないのかな。
首を左に振るだけで後方の車に対して『左に車線変更しますよ』っていう意識表示にもなるし。

本日普通二輪の卒検受かりました！
３０過ぎのオッサン社会人でも１ヶ月で卒業できたので
教習中の人もがんがってください。

>701
車両のせいではないと思う。
足の位置は……右折でクランクに入るのに慌ててるから怪しいな。
逆に教習終了等で駐車するときにはなかなかＮにならないしw
２速に上げてから曲がれるよう、もう少し後ろで停止してみようかな？

>>728　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　* 　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　　+　　　　*

　　 ／■＼　　　　　　　　 .／■＼∩　 .／■＼　　 .／■＼　　 ／■＼　　　　　／■＼
　　（　´∀｀）　　／■＼　 （　´∀｀）ﾉ　 （∀｀　 ）　　（ ´∀｀ ） 　（ ´∀｀ ）　　　　∩´∀｀ ）
　　（つ　　つ　∩.´∀｀∩ （つ　　　ﾉ ⊂ 　　⊂ﾉ　)） ( 　つ つ 　（　　　⊃　 )）　 ヽ.　　　）
　　　）　）　）　 ゝ　、　 .ﾉ 　（　ヽ　（　　 （　ヽノ　 　 　( ヽ　（　 　　）　） ）　　　　　　）　） ）
　　 （＿）＿）　（_＿）＿）　　（＿）＿）　 し( __）　　　 .（＿）＿） 　 し '（__）　　　　 　し '（__）

明日雨かなぁ〜
初めての急制動が雨とか最悪だ…orz

>>731
逆に考えるんだ、雨の急制動を教習所で体験できてよかったと考えるんだ。
公道で自分のバイクで急制動とかしたくないでしょ。

公道で自分のバイクかったら真っ先に急制動の練習しといた方がいいよ
教習所ではリアはロックしないようとか言われるけど、ロックする練習は
必ずしといた方がいい

と、勝手に思ってるだけだから、賛同できる人はやってくれればいいし
賛同できない人はスルーしといて

間違いた、ロックと解除の練習ね

>>728
一ヶ月？すごいですね。
私も社会人で、免許取りたいなあと
このｽﾚ覗いてます。
コンスタントに週末が使えれば数ヶ月でいけるかなあ。
普段は残業＆飲み会多くて難しい･･･。

>>731
雨の方が急制動は 簡単 なんだよ
ラッキーだと思った方がいいよ

今日初教習だったんですがちょっと教えて欲しい。
ギアの変え時がわかんないんだけど、
ローで発進したらすぐ2速にするでしょ。
2速から3速は何キロくらい出したら変えりゃいいの？
3から4もよく分かんないし、皆はどのタイミングで変えてるの？

>>737
そっくりそのまま教官に聞けばいいと思うの。

教本にも載ってるはずだが

今日、鼠取に引っかかって免許証を没収された。
そして、免許証の代わりに赤切符を渡されたんだ。
この赤切符で教習所の入所時に必要な免許証の代わりにはなりますか？
一応、警察には免許証の代わりに使用してくれと言われたんですが。

>>737
教習車でいえば、「ボォォォォ」ってエンジン音が「ブゥゥゥゥ」に変わる頃。
フル加速したいときはさらに「ヴィィィィ」まで引っ張ってからチェンジするんだ。

何キロで３速にあげるか？
約２０Kぐらいだけど・・・・
２０Kだからあげるじゃなく、エンジンがあげてくれーっていう声が
なれてくりゃ聞こえてくるんだよ！

普段アメ乗ってたせいもあるのか、マルチの音いいよね
ﾆｬｧｧｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝって（・ω・`）

>>740
免停中でもバイクの教習と卒業は出来ると思うけど、
免停期間を終えるまで免許の書き換えは出来ないんじゃないっけ。

きゃきゃきゃきゃ→ﾆｬﾆｬﾝ→ぬおおおおおお→かちゃぬおおおおお

>>731
雨の日に急制動をやっておくと「卒検に雨」でもへこまなくて済むよ。
とりあえず経験した上で、次の時間に「前回雨で急制動をやったんですが
乾燥した路面でも経験したい」と言えばよろし。
個人的な意見ではあるが、路面湿潤で14m停止の方が簡単だと思う。

急制動って何キロでやれば急制動になるのか

今日で技能一段階終了した〜
でも学科があと２時限残ってるorz

学科終わらないと
２段階の技能の予約って出来ないのかな？(´・ω・)

>>728
夢にまで見たおにぎり嬉しいです；；

>>735
私は普免持ちで週末２時間、平日夜２時間くらいのペースだったので
休日限定でも毎週教習すれば２ヶ月くらいでいけるのでは？
意外とあっさり卒業できると思います。

二段階に進まないと取れない学科ってのは合った気がする。車の方だけど。
それ以外は段階は関係ない。

本日、２度目の卒検で無事に合格しました。
１度目の卒検で致命的なミスをし、もうダメかと思いましたが
ここで励まされて何とか教習所を卒業できました。
３０過ぎの子持ちママでも何とかなったので、
これから卒検の方はリラックスで頑張ってください。

>>751　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　オニーニ　ワッショイ！！
　+　　 ＼＼　 オニーニ　ワッショイ！！　　　　　 ／／.　＋ 　　　　　／■＼
　　　+　　＼＼　合格おめでと　ワッショイ！！.／／+ 　　　　　　　　（　´∀｀）　　ﾔｯﾎｰｲ！
　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　.　　+　　　　　＋　 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　　 /■ヽ　. /■ヽ　 / ■ヽ 　 　 　 　 　／■＼ 　.　　 　 （_ノ､_ノ　　　ﾊﾆｬｰﾝ !!
　　　　　　（( ∩,,・д) （,,・∀・) (д・,,∩　)）　　　　（´∀｀　）　　　 彡
　　+　　.　　　ヽ　⊂ﾉ （⊃　つ （⊃　.丿　　　　+　（　　つつ旦 　　　　　　　　/■ヽ　　）
　　　　　　 　 　(__(__)　(__ﾉ__ﾉ.　(__)し'　　+　　　 　（￣__）__）　　　　　　　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ

>>740
教習所に聞くべし
おいらが大型二輪取った所は免許無いと配車できなかったけど　あれは普通二輪前提の大型だったからかな？

みんなどう思う？
私は中型歴１０年以上で今ようやく大型通ってますが、
やはりくせが出てしまいます。急制動ではしなくていいのにわかってても足がギヤチェンジしてしまう・・・
リアもがつんとけっこう強く踏んで、毎回キキーてはでにタイヤ鳴らしてしまう。
当然体が自然に車体ホールドしてこけたことはないけど、この前も教官にでかい声で
「危ない！！！！言ってるだろ！チェンジしてる余裕なんかないはずだしリア強すぎるんだよ！」
てちょっと怒鳴られた・・・

検定でもリア鳴らしたらアウトかな？

アウト
ロックさせたらダメだもん

っていうか、エンストさせるように止まればいいんだよ。
ギヤチェンジしなくても良いんだ！って考えるより
エンストさせるために止まろう！の方がやりやすいと思う

ギアチェンジする分の意識をフロントブレーキに回せばいいんじゃない？

本日卒検無事1発合格しました。
急制動に不安を感じてたけど、やり直し1回でなんとか合格できました。

これから卒検に望む人へ教習生視点からのアドバイス
・急制動は前輪ブレーキのみで停める気持ちで挑むと後輪ロック防げて良いかも（急制動失敗するとき後輪ロックだったので）
・1本橋はスーパーニーグリップ！（これでかなり安定するはず）
・クランクはローでブレーキも半クラも使わずに一気に抜けるとバランス崩しにくいかな

以上！超個人的主観ですが参考になれば。おにぎりください！

チェンジはするな！て頭に叩き込んでも１０年の待ち乗り癖は体に染み付いてる・・・
エンストしても検定はアウトでない？ロックするほうがやばいのか・・・・

>>757　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　＋　　　　　　おにぎり　ワッショイ！！　　　　　　　　＋
　　　　　　　　 　　＼＼　　おにぎり　ワッショイ！！　　　／／ 　　　　＋
　　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検 合格　ワッショイ！！／／＋　　＋
　　　　　　　＋　　　　+　　　　　+　　　　　　　　　　　+　　　　　＋　　　　＋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼
　　　　　　　　　　　+　　　　　　　 　 　 ○（ ´∀｀ ）○　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　ｵﾆｷﾞﾘ　　　　＼　　　　／　　　ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　ヽノ
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　　　　　　　　　　し（＿）　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ
　 　 　　 .／■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／■＼
　 +　 　 （　´∀｀）　 　　 ./■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ　　.　　 （´∀｀　）
　　　（(　（ つ　　つ　　 ('(ﾟ∀ﾟ∩./■ヽ　/■ヽ　/■ヽ.∩ﾟ∀ﾟ)'). 　　⊂　　⊂ ）　　)）　　+
　　　　　 （　（＼ ＼.　　O,_　　〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉　　,_O　　 ／ ／）　）
　　　　　 （＿） （＿_）　　　 ｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ 　　　（＿_） （＿）

>>758
中免持ってる人の発言とは思えないのだが…。
急制動はエンストして…むしろしてくださいｗ
そのほかの場所でのエンストは２回までだっけ？
３回でアウトだったかな…どうだったけ？

ロックしても受かる

ウチの教習所だとシミュレータで前後ブレーキの使用率を計測して
シミュレータ上で急制動を前後8:2近くまで調整して
本番だったからそこまで困らなかったんだけどねぇ・・。
シミュレータで始めてやった時はリア9にフロント1だったから確実にロックしてると思うｗ
リアはチョンと踏むくらいでほとんどフロントブレーキで止まるよ。
停止線めがけて握りこむ感じ。
リアの役割は止めるんじゃなくてバランス補正くらいかな。
前だけだと前のめりになる。
42〜3でパイロン手前でスロットルを戻しエンブレ効かせながらパイロンのところでブレーキ。
急制動は得意で検定の時は一番手前の停止線上で停止してた。。

急制動のエンストは問題ない
止まるための項目だしね。
ロックはアウト。だって、ロックしてたら、タイヤのグリップがもどるまで止まらないんだし。
項目の主旨として意味が無くなる。
ロックしても受かるけど、猶予はちょっとだけだよ。

他の場所でのエンストは、同じ場所では4回エンストしたらアウトだったはず。

まぁ直近の教習最後のほうではロックもせず当然エンストもせずかなり手前で停まれたが。
普段の教習と検定ではやはりぜんぜんちがうだろうし・・・緊張するだろうし・・・

ところで大型はやっぱり楽しいね。８の字がいちばん面白かった。
調子こいてかなりのスピード＆バンクでおっとっとラインはみでてパイロンなぎ倒したけどｗｗ
まわりの教官や教習生の注目されてたのかな・・・
調子乗りが〜！！　とか思われるのもしゃくだし・・・

急制動でリアをロックさせないコツ。

フロント・リア（7:3）を強くブレーキング。
↓
フロントの方を強めにかけている為、フロントフォークが沈み（前荷重）、リアは浮き気味になる。
↓
ゆえにリアがロックしやすい。

これを防ぐ為、

フロント・リア（7:3）を強くブレーキング。
↓
フロントフォークが沈みバイク自体は前荷重であっても、ライダーである自分は後荷重にする。
ブレーキング中、後ろから糸で背中を引っ張られてるような姿勢をする。
↓
これで大分リアロックしにくくなる。

HMSで習ったことの受け売りですがｗ

低速走行でさんざんリヤ踏んでるから、微調整は慣れると思うんだけどね。
無意識のうちに速度に合わせて踏む強さも買えちゃうんだろうね。

>>754
> やはりくせが出てしまいます。急制動ではしなくていいのにわかってても足がギヤチェンジしてしまう・・・

俺もギアチェンジしてしまってたけど、ブレーキかけたときに左足をポーンと
前に出して大げさに左足を着く準備をするようにして矯正したよ。左足は
ペダルの上にないから、シフトする心配もない。

普段リア効きにくいバリオス乗ってたから。先日とうとう９万キロ目前でアボーンして
これを気に大型取るか〜てことで通ってます。
リアブレーキは本当便利というか大事だね、挙動コントロールに。
過去公道で何度かカマ掘りかけたけど自分でも「俺、シュワンツ？ドゥーハン？」て自惚れるほど
とっさにリア一瞬早くかけて鬼ニーグリップ、フロントロックした？しない？ギリチョンハードブレーキング
て華麗に停めれたことあります。

大型、特にＳＳ乗る予定ですがやっぱりなまじうまいと自負あれば危険だろうな・・・
とにかく調子乗って事故だけな何が何でも避けたい。
立ちゴケやＵターン失敗で握りゴケとかはまぁ笑って済ませれるけど。

しかし、いつまでたっても誤字・文章の組み立てかた下手だな・・・

日本語が微妙に不自由な人が書いたみたいな文だよね。

>>770
一応生まれも育ちも大阪は堺です・・・

とても同じ民族とは思えないよね。

・・・・

言いたい事は充分分かる。
気にするほどじゃないよｗ

文章うまくなりたいなら、本を読むといいよ。小説とか。

まぁスレの色からして駄文もアリだけどね

やっぱ２輪免許は若い子が多いね

>>775
二輪免許の歳は、若いかおっさんかどちらかてイメージがありますね。
普通・大型で多少ちがうけど。
で、先ほどから駄文かいてる私はもう３４です・・・・

>>748
どっちか先に二段階に行ったら段階分けしてる意味がないと

>>751は>>605と同一人物？

急制動はエンストしても減点ないらしいけど、教習所側としては基本、エンストさせない方針(停止寸前にクラッチ握る)で教えてない？
このスレでは結構エンストしても良いんだからってアドバイス送る人いるけど、例え減点なしとしても上記のように基本的にエンストさせないようにって言ってた教習所に通ってた俺としては、このアドバイスに少し違和感があった。
だけど減点なしなんだから、間違ったアドバイスしてるわけではないってことは分かってる。あぁ、訳分からん文章になってしまった

あげ

急制動は少しでもロックしたら即アウトですよ。
キュッとかズッとかいった時点で検定中止。

指定速度不足は猶予1回
エンストについては特に言われなかったけどひょっとすると減点ありかも

技術習得より免許取得最優先な人がいるから
たとえその人が死ぬとしても

急制動でロックしても減点10で即中止じゃないだろ？
そしてそのロックというのは1m以上ロックし続けた場合

俺は大型を試験場で取ったんだけど
俺以外に受かった人で後輪を断続的にロックさせて受かってる人がいた
ザザ！　ザザ！　ザザ！みたいにね
ちなみにその受かった人は一発で受かってて4輪の教習所の教官だった。

免許取得最優先とは言わないけど、教習は技術習得の第一歩に過ぎないから
さっさと免許取って自分で自由に好きなだけじっくり練習したいなあ。
教習所だと一応メニューがあるから、スラロームばかり連続3時間とか練習
出来ないもんね。だから速く卒業したい。

あと、正直な所、免許取っても 400cc は乗らないだろうなあと思うと
ちょっと悲しくなる。250cc の教習車があればもっと楽しいのに…

ところで、大型二輪持ってたら（もちろんＭＴね）一般人・車とかバイク好き人・普通二輪の人からみて
すげーとかカコイイとか特別な目でみられるものなの？
昔と違ってその辺の若造大学生でも親が金だしゃ教習所通って数ヶ月で取得できるんですよね。
むかしの「限定解除！」ていう威厳・ステイタスはまだあるの？

正直な皆の意見が聞きたい。　もちろん人・歳・そのグループによって価値観は多様でしょうけど。

>>779
「急制動は止まらなければ大変な事になる状況を想定しての訓練だから
下手にクラッチ握るの早すぎて事故を起こすよりもエンストしてでも止めなさい」と俺は言われたな。

まあ教官によって言ってる事全然違ったりするから違和感があっても仕方ないよ。

>>786
あなたの言ってることであってると思うよ。

>>781
そんな馬鹿な、俺ロックして憂かったよ。

>>785
そんなのないｗ　大体ほぼ趣味にしか使えない免許に威厳やステータスなんてもの求めて
取る奴なんかいるか？ｗ

>>785 俺、35歳から見ると、あー限定解除もってんだー。好きなんだね単車ｗ 程度かな

大型持って優越感に浸ってる奴がいるとすれば、
あまりにも痛すぎる。

今は大型免許も金で買える時代になったからね
それほどステータスにはならないと思う
強いて言うなら「俺には教習所に通う時間も金もあるんだぜ」と自慢できるぐらいかな

>>785
正直バイクに興味ある人意外はうるさくなけりゃ見もしないぞ
すげーとかカコイイとか特別な目で見られたとしてもそれはバイク単体だけで
乗ってる人が注目される場合いかにもDQN丸出しなときぐらいだと思う

今から卒検行ってくる

雨が不安だorz

>>785
仕事で使うことは少なく、趣味という逃避に利用される免許に本当の意味でのステータスはないよ。
あくまで自己満足に尽きる。

バイクに趣味がない人にとっては、「へぇ」ぐらいの物だよ。
興味がある人にとっては、「大型バイクに乗れていいなぁ」ぐらい。
逆に自慢するやつは、客観的にどう見られるか分かっていないんだなと感じる。
趣味は自己満足で自慢するものではないしな。

もうわかったからｗ
お前らなんかコンプレックスでもあんのかよｗ
785に食いつきすぎｗ

急制動であんまり話題にならないのが、ブレーキを掛けるタイミングだよなあ。
パイロンに前輪が差し掛かったらブレーキかけるとしか教わらない。

でもよ、時速40kmって秒速に直すと約11msなんだよ。
ブレーキが1秒遅れたら、それだけで停止線オーバー。
さすがに、1秒も遅れる鈍いやつはいないだろうけどｗ
とはいえ、0.1秒遅れると、1m空走してしまうってことは覚えておいた方がいい。

一方で、人間の反応速度の限界は0.1秒。
だから、陸上競技では、スタート合図から0.1秒以内に反応しちゃうとフライングを取られる。
これは、あくまでも能力限界の話だから、鈍い人だと反応時間が0.2秒くらいかかる。

ということで、急制動は、前輪がパイロンに差し掛かってからじゃ、数メートルの
ロスが出ちゃうんだね。
したがって、パイロンの僅かに手前でブレーキくらいのタイミングで反応すると、
けっこう余裕をもって止まれるよ。
指導員には、「ちょっと早かったような気がするなあ」くらいは言われるけど、
本番の検定では、そのくらいは大目に見てもらえるもの。

あと、普段バイクに乗ってる人は、どうしても後輪ブレーキををしっかりかける
癖が付いていると思うので、後輪ブレーキは利かせるんじゃなくて、ランプを
点灯させるだけ、くらいの気持ちで軽く踏むとちょうど良いかも。

俺なんて、普段のバイクが機械式ドラムで強く踏まないと利かないもんだから、
CB750のリアブレーキが利きすぎて、最初はロックしまくりだったな。
でも、公道での本当の急ブレーキは、リアはロックさせちゃうのが転倒せずに
短く止まれる最良の方法なんだけどね。
それを指導員に言うと、急制動≠急ブレーキではないって言われちゃうけどｗ

>>794
がんばっといで

>>797
そもそも急制動のブレーキかけるタイミングなんて曖昧なもんで、ちょっとぐらい早くても問題ないよ
機械が感知してるわけでもないし
それに、少しぐらい遅れても余裕で止まれるようにできてある
ちなみに俺は、急制動では45kmほどまで加速しておいて、パイロンの4〜5m手前でアクセル放してエンブレで減速してた
あとは前輪がパイロンにかかったら前輪ブレーキをいっぱいにかける
後輪ブレーキは軽く光らせる程度で
確か、2速だったかな

何も難しい事じゃないよ

>>799
とはいえ、停止線越えたら即検定中止を考えると、タイミングは遅れるより
早いくらいの方がいい。
実際の卒検では、自分でもヤバッと思ったくらいにブレーキ早かったんだけど、
検定員からは、「ま、許容範囲でしょ」ですんなりOK。

あと、俺の行ってた教習所は、2速はダメだった。
急制動では3速まで上げるように指導されたよ。
実際、2速だとエンブレが強すぎて、パイロン手前でスピードが落ち過ぎる可能性が。

今日、二度目の卒検だ。
前回、緊張しまくりで練習ではしないようなミスを連発して落ちた。
何とかしないと…

>>801
緊張すると、どうしても呼吸が浅くなって脳が軽い酸欠状態になっちゃうから、
普段やらないミスをしやすい。

本番では、深呼吸を忘れずに。
乗車前にゆっくり深呼吸2回。一本橋の前にも深呼吸1回。
急制動終わったら、まず深呼吸してからギアを落とす。
赤信号で止まったら深呼吸。
って感じ。
これで、脳に酸素がきちんと供給されて判断が鈍らないし、気持ちも落ち着く。

朝イチの卒検の場合は、充分なウォームアップも忘れずにね。
ラジオ体操第一と第二を全部やるくらいの感じで体をほぐして、筋肉を暖めて
おくと、体が思ったとおりに動いてくれるよ。
これから、寒い時期は体が硬くなるのでウォームアップはとても大事。

書き忘れ、一時停止や坂道発進では、深呼吸してると発進手間取りの減点くらう
可能性があるので、あくまで深呼吸はある程度の時間停まっていられるタイミングでね。

橋は落ちそうになったらかけぬけろ
急制動は先にアクセルもどしとけ

減点項目に載ってないズルのしかた教えていい気になってる人ってなんなの？

一本橋は軽く蛇行運転するくらい腕を楽にしてやれば落ちることはないと思う。
勢いつけて一本橋に入って途中にスピードダウンしてから軽く加速するだけで大抵８秒は越えるしね

どんな試験でも、合格するにはそれなりのテクニックが必要です。
満点とることが目的ではないので、これはズルではありません。

>>804
一本橋は、駆け抜けたら足りない秒数×5点で減点されるから安心しろ。
さらに、大型の場合は、7秒未満は即検定中止だ。
でも、落ちたり、足着いたり、ステップから足が離れたらそれだけで即検定中止って
ことを考えると、これはスルじゃなくて立派な受験のテクニック。
指導員からも、本番ではなにより落ちないことを優先しろって言われる。

急制動でアクセル戻してエンブレ利かせながら入るのも抜け穴でもなんでもない。
課題の規定では、パイロンにさしかかったときに、速度が時速40km以上、としか
書いてない。
パイロンまでアクセル回してたら、アクセル戻す→ブレーキ握るでタイミングが
大きく遅れてしまう。
>>797で書いたような理由で、こんなのはただの自殺行為でしかない。

>>806
ライディングテクニック身につけるべきところですよ、そこは

>>807
法の隙間を付く犯罪者にならはい人の理論ですね、それ

そんな薄汚いやり方教えてご満悦ですね
俺ってこんなやり方しってんだぜ、すげーだろ、って気分ですか？

>>808
で何回落ちたんだ？

爪先が横向いてるっていつも言われるんだけど、前に向けようとするとブレーキ踏んでしまう

どうしたらいいんでしょうか

卒検＜二段階のみきわめ

一本橋を規定時間で何十回も渡れないやつなんて、みきわめもらえないよ。
急制動だって同じ。　二段階のみきわめの時点で、１００点で合格できる
レベルがあるってことなんだ。

※俺は今年の夏、7/11に受かったけど、一緒に通い出した友人は
卒検に落ちて挫折してしまった。

友人は、俺と違って、教習中一度も転倒することなく、一本橋だって
一度も落ちたことなかったらしい。

うちの教習所は、課題に失敗しても最後まで走らせてくれるんだけど、
俺が何とか大きなミスもなく戻ってきた後、次の友人が一本橋の最後で
落ちてしまったらしい（遠いので良く見えなかった）
スラロームでパイロン直撃（え〜ありえないと思った）
急制動で大転倒・・・　坂道発進で立ちゴケ・・・・

一本橋で落ちて緊張の糸が切れたといっていたが、
補習で、急制動で怖くてブレーキがかけられなくなったそうだ。
それでも、無理にやったらまたも転倒して腕を骨折。

いまだに複雑な気分だよ。

>>809
自分はストレート＆満点

だからって訳じゃないけど、この程度の課題簡単に満点とれないやつを
公道に出そうって考えが理解できない

ライディングテクニック・・・かぁ〜
教習所って、免許取るところだと思ってた
ごめん、知らなかったよ　　　orz

>>778
同じです。

>>795
大型二輪免許と仕事が云々と聞くたびに
仮面ライダー役の役者が大型二輪の免許持ってなくて
顔が見える乗車シーンの撮影は牽引でやってたらしい
って話を思い出す

>810
かかとの位置を気持ち後ろに
ステップに立っても踏まない程度に下げると良いよ


ID:hXv6cYfZは例の人だろ。スルーしようぜ

>>811
そうなんだよね。
俺の行ってたところも、教習では一本橋は最低でも12秒がコンスタントに出せること、
できれば、15秒が出せること。
スラロームは、最低でも6秒台前半が、できれば5秒台ってのが見極めの条件だった。
法規走行も然り。
二段階見極めの方が卒検よりも数段厳しかった。
ここ見てる限りは、たいていの教習所は、同じような感じなんじゃないかな。

だから、卒検まで進めたってことは、基本的には必要以上の技量がきちんと
身についているってこと。
ただ、卒検では、緊張によって普段はしないようなミスや、何十回に1回の確率の
失敗があるからこそ、70点で良いことになっている。
グレーゾーンで、多少の甘い採点があったとしても、それは、２段階の見極めを
もらっているんだから本来は技量はあるはずという前提の上だよ。

もし、卒検の基準に不満があるなら、こんなところで吠えてないで、国交省にでも
嘆願書を出すんだねｗ

濡れた鉄製の波状路には気をつけろ

>>817
教習所の判定基準は試験場と同じなんだと熱烈に訴える人が聞いたら発狂しそうなことをｗ

ていうか、緊張した程度でミスするようじゃ、公道なんか危なくて出せないじゃん
やはり習得状態に問題があるのに、ズルの仕方教えてとにかく合格だけさせようってのはおかしい

教官たちだって、ズルしない合格できるように一生懸命教えてくれてるだろうに
そういう人たちの気持ち裏切るようなことが本当に正しいと思ってるの？

えらそうなことを言ってるやつがおるが
検定で満点の技量があるからと言って事故を起こさないとは限らない
基本的に事故と検定試験の結果は無関係

ちょち気になったんだが、みんなんとこの教習車は何？
うちは小型がCB125TとアドレスV125なんだけども

>>819
教習所の卒検は、試験場の一発試験より甘い、これは事実だと思う。
だが、>>817で書いたように、教習内容自体は試験場の一発試験より数段厳しい。

試験場じゃ、一本橋12秒で渡ってんのに、
「まだ技量が足りない、15秒で渡れるようになれ！」
なんて言われないでしょ。

緊張してミスするのは人間の宿命みたいなもの。
プロの航空機パイロットやプロスポーツの選手でさえ、緊張からくるミスからは
逃れられない。

緊張してミスするような人は公道に出すな、って言い出したら、公道走れる人
なんてほとんど居なくなっちゃうよ。
緊張や動揺により、人は普段考えられないようなミスをするもの。
それを前提に、社会ではいろいろなフェイルセーフの仕組みが考え出されている。

>>820
詭弁乙

>>822
ミスするなじゃなくて、薄汚いマネするなだよ
なぜ話を摩り替えるかな

ついでに。

試験場一発試験なら、一本橋苦手な人は最初から一本橋は9秒でいいや、とか
スラロームまったくダメなら、スラロームの8秒台マイナス10点は織り込んでとか
それでも、70点取れれば試験は通る。

教習所はそうはいかない。
必ず、全課題をある程度のマージンをもってクリアできなければ、卒検にたどり
つくことすらできない。

俺のところは
大型MT:CB750
同AT:空波650
普通MT:CB400SF(NC37?)
同AT:空波400(CJ43?)
小型MT:CB125
同AT:アドレスV125

番外
原付講習用:BJ

今第二段階の普通MT教習生でつ。

>>823
>>819で
「ていうか、緊張した程度でミスするようじゃ、公道なんか危なくて出せないじゃん 」って
自分で言ってるじゃんｗ

>>823
薄汚いマネなんかしてないさ。
試験は試験、教習は教習。
さんざん書いている通り、卒検を受けるところまでいった人は、基本的に
必要以上の技量を身につけている。
ただし、人間はミスをするものだから、試験は70点でクリアということに
なっているし、試験のためのテクニックというものも必要になる。

話を摩り替えているのはそっちだろ。

いや、これん薄汚いと思わなきゃ人間失格だよ
なぜ教習所でそう教えないか考えてみ？

合格しました！

おにぎりください！！

>>828
なぜ70点で合格なのかを考えてみ？

ちなみに俺の通ってた教習所では、
一本橋落ちる位ならスピード上げて抜けろって言ってたしｗ

まぁ卒検を何点で合格しようがいいじゃん
免許取立てなんて公道でたら無知でヘタクソなんだからさ・・・

ちゃんと自分が初心者って自覚して安全運転すればいいんじゃね？

>>829
おめでとう！！

＞教官たちだって、ズルしない合格できるように一生懸命教えてくれてるだろうに
そういう人たちの気持ち裏切るようなことが本当に正しいと思ってるの？

卒検前の教官の注意事項
「一本橋は落ちないように。落ちるくらいならタイムは気にせず少しスピード上げていけ。」
「落ちたら中止だけど、タイム不足は減点で済むんだから。」

そんな教官の注意を守り、一本橋８秒代で合格しました。
（練習では12秒台でした）

検定後、教官の言葉
「落ちないように　とは言ったが、いくらなんでも速すぎｗｗｗ
　わざとだろ？ｗｗｗ　しょうがねーな、でも、おめでとうｗｗｗ」
笑って言ってくれましたよ。


検定で満点をとることではなく
検定に不合格になることが教官の気持ちを裏切ることになるんです。

>>829=>>794　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　　+ 　　　+　　　*

　　　 ／■＼ 　　 ／■＼　　 　／■＼ 　　　／■＼ 　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 /■ヽ
　　　（ ´∀｀ ）　　（　 ´∀∩　　（　 ´∀）　　 （. ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ） 　　（´∀｀　）　　 （ﾟДﾟ∩
　　　（ .つ⊂ ) （( （つ 　 　ﾉ　 _ノ　　._⊃　)）⊂　　　　つ⊂　 ⊂ ）　.　（つ 　 ,ﾉつ　 ⊂ 　　＼
　　　 (　ヽ　（ 　　　）　） 　）（ ) ）　/　　　　　ノ　　　ノ　 .（　ヽ　（　　　 ／ ゝ　〉　　 　　　＼.　｀〜
　　　 （＿）＿）　　（ .__）＿）　 （＿）　　　　　し' （ .__）　 　 し（＿）　 　（＿（_＿）　　 　　　　 UU

公道に出たときに、できるだけ事故を起こさない、できるだけ事故に巻き込まれない、
そういう運転が身について初めて卒業なんだと思うけど、キレイにまとめすぎ？

そもそもバカを相手にするな。
スルーしろ。自演だと言われるぞ

>>834に一票ー(・∀・)ノ”

>>834>>835
自演乙

>>836
あんたさみしい人だねぇ(´・ω・｀)

路上でギア上げたつもりがニュートラル入ってエンストしたらすごく焦るね。
いつか追突されそう。

ニュートラルでエンスト？？

785です
ん〜やっぱりそうですか。己をの見栄を満足させるにはやっぱり金ですかね?
高級外車、高いセンスある流行りの服&髪型。
仕事内容とか･･･

>>830
自分のズルを正当化するために、とうとう嘘までつくようになったか

ズルとは不正を働くことであって
70点で合格することはズルとは言わない

>>840
見栄を満足させるスレじゃないよ。

ルールの隙間を突くあくどいやりかたもズルいと言うけどね
ずるがしこいの、ずる

確かに･･･
ライダー、大型ライダーの世間一般の思われかたが気になって･･･

>>845
教習所で取得できる免許にステータスなんてかけらもないよ
誰でも簡単に取れるんだから

・・・のはずなんだが、ズルしないと取れないやつもいるって何なんだ？
せめて免許くらい正々堂々っていうか、普通に軽くパスしろよｗ

>>845
世間一般的にどうなのか知らないけど、俺はバイク乗りのことは何とも思ってなかった。
ただバイクに乗ってる人というだけ。音量がでかいマフラーに変えてるようなバイクは
「公開自慰してる」と思ってただけか。

っていか、車のＡＴ限定無し+バイクの大型より
○年間ずっと乗ってないからゴールド

の方がはるかにステータスがある
と言うかうらやましがられる

どうも世間一般にはバイクて族、ドキュンもしくはボンボンのキモオタとしかあまり見られてない、
マイナスイメージがあって･･･
だいじろうさんやノリック、沼田さんとかお亡くなりになった件もあるし･･･

>>849
免許取るまではそう思ってた、ぼんぼんのオタは幸いながら周囲にいなかったけどDQNはいたから。
走るマイナスイメージ（バカスクや珍車）が沢山いるし、危険性は確かにあるから仕方ないかと。
一般人はだいじろう、ノリック、沼田さんなんて知らないだろうけど。

確かにゴールドは裏山しか･･･
毎日仕事で乗る方はね。
俺の妹もおかんも普通免許当然ゴールド、ペーパーだかんね。