kawasaki Ninja 250R Part 40
1 :
774RR:
2 :
774RR:2008/10/30(木) 14:40:18 ID:+ldhSbhe
バイク乗りとしての心得
1. 公道ではいくら速く走ったって、無茶やったって、賞金や名声は得られません。
貰えるのは事故か赤切符(交通切符or前歴・前科)、そして死亡証明書と埋葬許可証くらい。
まあ当たり前ですが。
1. そして腕前は無視できませんが、それより大事なのは状況把握と予測、判断力。
いくら曲がるのや、ブレーキングが上手い奴でも、コレが伴ってなけりゃ死にます。
危険なモードに対処できる能力も大切ですが、それ以上に危険なモードに入らない様にする能力が大切です。
バイク乗ってるときは、目ん玉ひん剥いて、耳そばだてて、脳みそフル回転させて
現状維持していいのか、減速すべきか、加速すべきか、針路変更すべきか常に考えてください。
対処できるのであれば数十秒後でいいです。自分が置かれるであろう状況を予知しながら走ってください。
そしてどうすればいいか分からなくなった場合はとりあえず安全なところで停止してください。
そのままの状態で走り続けるよりかはマシですので。
1. 最後に、峠でトロかろうが、すり抜け出来なかろうが、右折で手間取ろうが、何事もなく、生きて無事に帰ってくる奴が一番上手い。
誰かに煽られようがバカにされようが、それだけは忘れないで下さい。
あなたが事故に遭った時、あなたを煽ったり、バカにした人は身代わりになってくれるわけではありませんから。
3 :
774RR:2008/10/30(木) 14:50:01 ID:+ldhSbhe
4 :
774RR:2008/10/30(木) 15:18:02 ID:9XsyHiwr
5 :
774RR:2008/10/30(木) 15:34:53 ID:Eg51pi9I
6 :
774RR:2008/10/30(木) 15:53:47 ID:rSB6unaB
>>1 乙
NINJAは寒くなっても好調。
どこぞのチープなV型とは大違いだ。
7 :
774RR:2008/10/30(木) 16:11:05 ID:0fgGkbKR
ニンジャ250買って良かった
80km/h以上出すと前輪が離陸しそうになるから
フロント浮かないようにヘルメットを垂直尾翼の替わりに
集中させる練習ができる
8 :
774RR:2008/10/30(木) 17:28:29 ID:euENx2Ad
どうせなら羽ばたけ
9 :
774RR:2008/10/30(木) 18:14:25 ID:A46ie3r+
>>1 乙
>>7 川崎はまだ航空機への未練があるんだな・・・
10 :
774RR:2008/10/30(木) 18:25:30 ID:4o4zrMwg
>1
乙であります
結構寒くなってきたけど今日も妖精さんは元気でした
うにくろタイツ買っちゃった
メーター付近にある方向指示器の動作を示す表示が左右にわかれていない。
原付なら仕方ないが、250ccなら左右にわけろよ!
タコメーターを中央にしてほしい。
左に速度計。
オド・トリップとかはデジタルでもよくないか?
12 :
774RR:2008/10/30(木) 19:03:46 ID:XoPTpba0
金掛けて自分でイジれよ。
13 :
774RR:2008/10/30(木) 19:19:35 ID:CUQsxhCc
14 :
774RR:2008/10/30(木) 20:42:33 ID:9vmTQpLo
方向指示器とかひとつでいいよ、ついてるかついてないか確認できればいいし
曲がる方向なんて自分で決めてるんだからわかるだろw
いちいち「右に曲がる」とか確認するわけでもねぇしw
15 :
774RR:2008/10/30(木) 20:48:10 ID:XoPTpba0
しかも、コックピットからウィンカー視認出来るしな。
キタコのディスクロック使ってる人はいますか?適合がしりたいのです。
16 :
774RR:2008/10/30(木) 21:31:59 ID:2TJscehr
ninjaにお薦めのディスクロックありますか?
17 :
774RR:2008/10/30(木) 21:38:34 ID:XwCtuu8E
18 :
774RR:2008/10/30(木) 22:01:47 ID:LvQT1F3N
DLZ-14使ってる。
ロックのエッジでまわりに沢山キズがつくので軍手をかぶせてリアシート下へ。
ETC本体と車載工具と書類あたりを収納してる。
ディスクローターの幅よりロック側の許容幅の方が大きすぎる感じがするのでDLZ-12でも十分かもよ?
それよりもNinja250Rに似合うようなハンドルカバーはないだろうか?
朝の冷え込みが辛くなってきたorz
19 :
774RR:2008/10/30(木) 22:47:42 ID:dEcyYu75
>>16 ナンカイの黄色いの。
安くてしっかりしてる。
20 :
774RR:2008/10/30(木) 22:51:28 ID:2TJscehr
>>17 >>18 レスありがとうございます
本体が小さい物で大丈夫なんですよね?
XENAのディスクアラームXZN6がコンパクトかつ安価なので購入を考えています。
XENAを使っている方がいれば作り等はどうなのでしょうか?
21 :
774RR:2008/10/30(木) 23:22:38 ID:PJo70RY2
こいつでフルチューンNS−1に勝てる?(直線
22 :
774RR:2008/10/30(木) 23:25:43 ID:+M++Nj//
>>18 DLZ-14、リアシート下に入るのか
入らんと思って試したことなかったわ
これは良いことを聞いた
23 :
774RR:2008/10/30(木) 23:40:11 ID:LvQT1F3N
>>22 ECUを少し右か左にずらせば、純正ロックのアームを収める切り欠きのところにDLZのバーを納めることが出来る。
文章で上手く説明できないけど、
本体を縦にした状態でバー側からシート下に差し込み、奥まで突っ込んだら本体側を横に倒し込む様な感じ?
24 :
774RR:2008/10/30(木) 23:45:06 ID:XoPTpba0
2人ともDLZ-14を使ってるんだね。12L小さすぎないか心配。
25 :
774RR:2008/10/30(木) 23:46:35 ID:oFTJuYL8
>>21 勝てない
下手するとオバハンのママチャリにすら負ける
疑うなら試乗してきてみな
本当の事が分かるから
26 :
774RR:2008/10/30(木) 23:46:56 ID:LvQT1F3N
>>20 昔別のバイクでXENAのアラーム付きを使ってたけど、正直あんまり…。
アラーム誤報の多さと、アラームを無効化する方法が複数存在する点、
硬度はそれなりかもしれないけど粘りが無くすぐに割れるらしい点…などが気になってオクに流した。
27 :
774RR:2008/10/31(金) 00:21:31 ID:5TnMmWyC
>>23 何となく理解した
試してみる
>>24 買うときにDLZ-14と12を試して両方問題なく装着できた気がする
それほど価格差も無いしゴツイ方でいいやと14にした
28 :
774RR:2008/10/31(金) 00:28:29 ID:BIsTo5xe
>>11 250〜でもウィンカーインジケータが左右に分かれてないの多いぞ。
そもそもキチンとした装備を期待するなっての。
29 :
774RR:2008/10/31(金) 00:33:45 ID:wkHiH+xH
今日U字ロック付けたまま発進してしまった。
チェーンカバーが割れた壊れた程度で済んだのが、
また純正付け直すのも何なんで、何か良いものありますか?
30 :
774RR:2008/10/31(金) 01:11:04 ID:wXsn6sIJ
カバー(チェーン):¥2163
31 :
774RR:2008/10/31(金) 03:22:31 ID:IDDj2HjW
試乗したけど、どこぞやのV型より低速トルクないけど、高回転域では速いし音もいいね。
10000rpm越えるとマルチみたいな音。
32 :
774RR:2008/10/31(金) 08:23:46 ID:PN7oEW5h
今日は、仕事は休みを取った。
午前中に納車なんで、取りに行かないと・・・
免許とって初バイク(車も乗ったことない)なもんで
帰ってこれるかな・・・・orz
帰れる自信なくて、納車を一ヶ月伸ばしてるから気合だーーー!
33 :
774RR:2008/10/31(金) 09:25:28 ID:9zGqxP20
>24
12L使ってる。何も問題ないよ
>32
公道が完全に初めてだと緊張するよな
でも結構行けるモンだから、深呼吸してから走れw
34 :
774RR:2008/10/31(金) 09:30:02 ID:uaf3IfJw
今週のチャンピオン(週刊少年の方ね)でズンダカラーのニンジャ250が戦国時代にタイムスリップしてるぞw
35 :
774RR:2008/10/31(金) 11:46:15 ID:e0SH2dZk
>>32 大丈夫!女性に例えるならNinjaはしっとりのんびりお姉さんだ。優しく手ほどきくれる感じ。ただ、夜(高回転域)は意外と積極的!みたいな!
36 :
774RR:2008/10/31(金) 11:58:08 ID:nyBNazlM
昨日峠で夜常用したら気持ちよすぎて三回も峠ファックしてきた
37 :
774RR:2008/10/31(金) 12:54:09 ID:5o7PrINi
Ninjaのカウルを取ってZRXっぽく乗ってみたいなと考えているのですが
既に「カウル取っちゃったよ」という方はいらっしゃいますか?
38 :
774RR:2008/10/31(金) 12:56:23 ID:Zt7DLsh5
>35
俺には、どんくさくて手がかかる妹的な感じだがな。
高回転は妙に強がってる年下ヤンキーって感じだな
違った可愛さがあるな
39 :
774RR:2008/10/31(金) 13:20:18 ID:O/YxQWAA
40 :
774RR:2008/10/31(金) 14:00:14 ID:5JaiBm6F
元バリ乗りから言わせたら、ヤンチャな次女から、大人な長女に乗り換えた感じだ。
夜は淡泊だが。
41 :
774RR:2008/10/31(金) 14:01:25 ID:Zt7DLsh5
バリオスがやんちゃ!!?
超落ち着いてるジャン・・・・・・
42 :
sage:2008/10/31(金) 14:37:03 ID:wOFHCdcN
>>41 落ち着きがなくて声がおっきい女の子、と思えばよろし。
43 :
774RR:2008/10/31(金) 14:41:46 ID:7OIJECoG
スリップオンマフラーはダメ。
耕運機がトラクターになった。
GPZ250のエンジンに積み替えるか、ヘッドまるごと移植するかだな、このバイク…(´;ω;`)
でも可愛い。
44 :
774RR:2008/10/31(金) 16:08:20 ID:O/YxQWAA
45 :
774RR:2008/10/31(金) 16:53:39 ID:Zt7DLsh5
>44
あたま悪いんだから関わったらダメ!!
46 :
774RR:2008/10/31(金) 18:10:02 ID:tPetn4g5
黒か緑か悩みすぎる。助けてくれorz
47 :
774RR:2008/10/31(金) 18:25:21 ID:01bw6kx6
間とって青にしたらいいじゃない
48 :
774RR:2008/10/31(金) 18:37:36 ID:AgUvxizD
>>46 実車観に行ってないのなら、行ってみたら?
もし行ったなら、手持ちウェアとバイクカラーの相性を想像するとか
49 :
774RR:2008/10/31(金) 18:40:38 ID:tPetn4g5
レスありがとう。
んー青は考えてないです。ちょっとアレは好きになれない
それに09年の予約したから青はラインナップに無いみたいですよ。その代わりに赤が増えたみたいです。
十二月から正式に予約開始らしいです。バロン談
50 :
774RR:2008/10/31(金) 18:53:56 ID:tPetn4g5
>>48 実機が行ける範囲に無いです(;´д`)
カワサキ=ライムグリーンなのでライムグリーンにこだわりがあるのですが、黒はスタイリッシュでカッコイイ
悩むー
みんなは何色?
51 :
774RR:2008/10/31(金) 18:59:44 ID:nyBNazlM
ライムグリーンです
52 :
774RR:2008/10/31(金) 19:23:50 ID:HBAwVwgy
53 :
774RR:2008/10/31(金) 19:25:58 ID:HBAwVwgy
ライムグリーンです。
黒や青や赤は他社に幾らでもカラーラインナップがあるけど、ライムに乗れるのはkwskだけ!
54 :
774RR:2008/10/31(金) 19:28:06 ID:zgJ7xZ5y
黒夏表面熱いから嫌。
55 :
774RR:2008/10/31(金) 19:41:53 ID:iDlkg+b/
黒買ったけど夏場はまさに熱地獄だよ
メーター斜め上に時計+温度計付けてるけど、昼間は50度越えるよ
水温計が上がる上がる
56 :
774RR:2008/10/31(金) 19:42:41 ID:DaGeredb
金玉蒸れ蒸れになるけどそこがいいんだぜ
黒たまんねぇよ
57 :
774RR:2008/10/31(金) 19:45:43 ID:tPetn4g5
>>53 ですよねー。価値のある色だ。でも服が合わせにくいなぁー。緑系の服ばっかりだし
話代わるけど、フルフェじゃなくても良いよな?
CBRから乗り換えでゴテゴテのグラフィックヘルメットしかないし、フルフェ暑いしレーシーな感じのジェットにしようと考えてますが変?
58 :
774RR:2008/10/31(金) 20:04:40 ID:TF5qOtnH
冬ですが
59 :
774RR:2008/10/31(金) 20:05:40 ID:p4QaWN0v
>>57 レプリカフルヘは有りだと思います
ジェットも全然おかしくないけど俺的には無い
60 :
774RR:2008/10/31(金) 20:24:32 ID:Ypsow/Yt
2009年モデル発表
61 :
774RR:2008/10/31(金) 20:29:10 ID:XH3eQK9t
ライムは1種類だけなのか
青買った俺様は勝ち組w
62 :
774RR:2008/10/31(金) 20:31:20 ID:tPetn4g5
>>58 自分は寒いのは苦手なので既にオフです。春から夏にしか乗らないから暑さ対策しか考えてないですww
>>59 アリですよねー
よかった^^
63 :
774RR:2008/10/31(金) 20:32:10 ID:HBAwVwgy
値上げは2万5000円か。
スペシャルカラーの扱いがないのは残念だね。リアカウル載せ変えようと思ってたので。
64 :
774RR:2008/10/31(金) 21:12:20 ID:rQKXwKHR
正式発表?
65 :
774RR:2008/10/31(金) 21:13:21 ID:3aSd3LKS
66 :
774RR:2008/10/31(金) 21:36:28 ID:TF5qOtnH
67 :
774RR:2008/10/31(金) 21:42:13 ID:5JaiBm6F
耕運機ってよく聞くけど、
暖気の時、日曜日よりの使者を口ずさんだりして、そんなに悪くない
68 :
774RR:2008/10/31(金) 21:43:58 ID:HBAwVwgy
69 :
774RR:2008/10/31(金) 21:44:33 ID:AgUvxizD
値上げは…まぁ想定の範囲内かな?
70 :
774RR:2008/10/31(金) 21:51:40 ID:Kkcs9MRo
色はライムの緑に金属悪魔の黒に太陽光線の赤か
初バイク予約してくるかな
71 :
774RR:2008/10/31(金) 22:09:08 ID:WHaZ1Lga
エボニーとディアブロブラックの違いを誰かkwsk
72 :
774RR:2008/10/31(金) 22:12:15 ID:QfShLl74
海外版はメーターに燃料計のでかいの付いてるんだな。
カワサキって海外向けのパーツを国内でオーダーできるんですか?
73 :
774RR:2008/10/31(金) 22:15:09 ID:Vp4pDw2q
>>72 海外版でも、燃料計がついているのは北米向けのみ。
ヨーロッパ向けは日本と同じ。
74 :
774RR:2008/10/31(金) 22:29:51 ID:ajw8Qqbl
おお、ついに赤ニンジャ登場ですか。
早く教習を終えて購入しないと。
ところで初心者な質問で申し訳ないのですが、
ニンジャで東名高速の流れに乗るのは辛いですかね?
免許取ったら二月に一回くらいのペースで、都心から伊豆に出かける予定なのですが。
75 :
774RR:2008/10/31(金) 22:30:45 ID:gJHKVIWR
誰だよ09は6万値上げは販売店情報筋から聞いたから間違いないみたいなこと
言ってたヤロウはw
76 :
774RR:2008/10/31(金) 22:35:48 ID:Kkcs9MRo
エボにーは普通の黒
金属悪魔はメタリックな悪魔的黒
77 :
774RR:2008/10/31(金) 22:36:15 ID:HBAwVwgy
>>74 慣らし第一段階でも左車線を90km/hで法規走行してれば、合流除いて余裕。
慣らし第二段階からはメーター読みぬふわで追い越し車線巡航すら可能。
78 :
774RR:2008/10/31(金) 22:39:28 ID:ajw8Qqbl
>>77 ありがとうございます。
そういえばならし運転期間を忘れてました。
79 :
774RR:2008/10/31(金) 22:44:03 ID:PN7oEW5h
>>32だが、なんとか扱けずに帰ってこれた。
でも、スピードが出せない。。。orz
最高速40km/hrぐらい。ほとんど25〜30km/hrで。。。
車に追い越されるのはいいのだけど、右折の車線変更が。。。
止まるときもエンブレが効いて、うまく止まれない。
それに、信号で止まった後の発進にもたつきクラクション鳴らされまくり。
半クラの位置が、遠くないですか・・・?
80 :
774RR:2008/10/31(金) 22:49:40 ID:TF5qOtnH
半クラの範囲が狭い気はする
81 :
774RR:2008/10/31(金) 22:50:18 ID:e3F3O3m8
82 :
774RR:2008/10/31(金) 23:03:05 ID:AzzxoS4o
工具なんて要らんだろクラッチ調整するのに。
83 :
774RR:2008/10/31(金) 23:08:07 ID:p4QaWN0v
>>71 エボニーは微妙に緑かかってる、黒に深緑をほんの少し混ぜたみたいな
84 :
774RR:2008/10/31(金) 23:15:19 ID:U5SPoocQ
プチプチヽ(`Д´)ノプチーン!
85 :
774RR:2008/10/31(金) 23:20:00 ID:XUErLUal
二万五千値上げでも正直赤字だろ…
まさにメーカーが漢
86 :
774RR:2008/10/31(金) 23:38:59 ID:1AxrLd8F
>>79 慣れれば大丈夫だよ。
誰だって始めて自転車乗れた直後はフラフラするじゃん。あれと一緒。
乗れば乗るほど手足のように扱えるようになっていく。
87 :
774RR:2008/10/31(金) 23:40:56 ID:v1nwtJKd
>>79 もしクラッチを四本の指で握ってるなら、二本で握ったほうが、力が抜けて半クラの感覚がつかみやすいと思うよ
88 :
774RR:2008/10/31(金) 23:41:42 ID:aDU9r3ff
悪魔黒ってカワのどの他車で採用してる?
89 :
774RR:2008/10/31(金) 23:42:05 ID:XX+gWY1+
>>85 自信があるんだろうね、この性能には満足できないって
必ずステップアップするって
90 :
774RR:2008/10/31(金) 23:55:55 ID:p4QaWN0v
91 :
774RR:2008/11/01(土) 00:03:21 ID:VJJNK7Ux
92 :
774RR:2008/11/01(土) 00:08:43 ID:ubFhB1mp
このバイクSV400Sよか楽なのかな?
(ポジション的な意味で特に市街地走行など低速域からのストップ&ゴーとか)
93 :
774RR:2008/11/01(土) 00:21:17 ID:TR/5wGh7
プラズマブルー消滅か。つか、カワサキに限らないんだが、なんで
バイクメーカーは毎年イヤーモデルと称して人気色を落とすのかね。
94 :
774RR:2008/11/01(土) 01:13:57 ID:hN+TnA0x
>>7 ハア?速度出すほどフロント沈んでいくんだが?
アホか?
95 :
774RR:2008/11/01(土) 01:52:20 ID:XGDnlxTh
>>94 お前がアホだろ。
わざわざマジレスすんなよ。
96 :
774RR:2008/11/01(土) 01:54:17 ID:s4MzclHM
爆音響かせぶん回し
大型ちぎる無敵のニンジャ
97 :
774RR:2008/11/01(土) 01:59:14 ID:h0EnpKPC
またまたご冗談を
98 :
774RR:2008/11/01(土) 02:02:21 ID:5Z/Qv44H
大型トラックの事な。
99 :
774RR:2008/11/01(土) 02:02:36 ID:DgyRE+7H
09モデルがでたら08モデルの中古車値下げとかあります?
できれば30万円代で買いたいなと思ってるんですが・・・・
100 :
774RR:2008/11/01(土) 02:14:09 ID:NHUk0IxF
なんで赤字?
国内生産だっけ?
101 :
774RR:2008/11/01(土) 02:16:01 ID:KLPJ9oo/
外国でもちんぽになるほど売れてるのに赤字はねーよ
102 :
774RR:2008/11/01(土) 02:22:07 ID:NHUk0IxF
まして逆輸入なら大黒字だろ
103 :
774RR:2008/11/01(土) 05:18:56 ID:fLFBPriu
値上げしても利益全然無い相当無茶な値段らしいよ。
104 :
774RR:2008/11/01(土) 06:47:18 ID:PI1P7MhO
みんななんてよんでる?
にひゃくごじゅうあーる?
105 :
774RR:2008/11/01(土) 06:49:36 ID:4NuwAvXO
正直25000円の値上げだけで抑えたのに驚いてる
106 :
774RR:2008/11/01(土) 07:47:29 ID:78cKhAlg
>>99 モデルチェンジじゃないので、無い。
その値段で買いたいのなら3年後以降にヤフオクでどうぞ。
107 :
774RR:2008/11/01(土) 08:22:19 ID:gW9p/6Ny
>>99 事故車でいい加減な直しかたしても
純正カウルが高いから儲け取れない
値段の事は$とバーツと円とユーロの外為相場が影響してる
108 :
774RR:2008/11/01(土) 09:36:42 ID:p2CC+jz8
>>99 物価高騰の折に画期的な値段で出してるのに30万円台でほしいとかバカ?
古いzzr250か原2でも乗ってろよ!
ninjaに限らず特に新品で値段の安い物を下手に中古で買うヤツは銭失いだぞ。
109 :
774RR:2008/11/01(土) 09:54:55 ID:CtTw/B7k
まとめWikiの人、
ハザード後付けという項目ができたのは嬉しいのですが、
パーツその他1・2にも記事が飛んでいたりするのでハザード後付けにまとめてもらえませんか。
110 :
774RR:2008/11/01(土) 11:26:28 ID:KYjZDVOk
MSLのハザードキットって割高?
111 :
774RR:2008/11/01(土) 13:42:36 ID:78cKhAlg
112 :
774RR:2008/11/01(土) 14:00:16 ID:HuZ1tK8r
メタリックディアブロブラックはエボニーと違って指紋とか傷が目立ちにくいとか
あんのかな? だとしたらエボニー買った身としてはちょっと羨ましいかも。
113 :
774RR:2008/11/01(土) 14:31:53 ID:1MB5+6Up
今月の『オートバイ』にVTR復活のスクープがでてるんだが…
以前のVTRのタンク形状とシートカウルを整形して、FI対応しただけ…。
ホンダは、闘う意思すらなくなってしまった…
これから、忍者発注してくる。
後追いすら満足にできないカスメーカーなど、もう用はない。
114 :
774RR:2008/11/01(土) 15:24:24 ID:OcoRa6gq
いまさらかもしれんがHPの青がなくなって赤になってるね
115 :
774RR:2008/11/01(土) 15:30:25 ID:78cKhAlg
>>113 月刊オートバイ手元にあるけど、見開きで250Rと同じページに記載。
記事の「Ninja 250Rにガチンコ勝負の50万円前後!」に失笑した。こっちはフルカウルなんですけど。。。
116 :
774RR:2008/11/01(土) 15:49:24 ID:7rNjQ4+Q
カウルもでるもラインナップすりゃいいのにね。
誰もがネイキッド欲しいと思うなYO!
117 :
774RR:2008/11/01(土) 15:56:41 ID:mkg78LlL
オプションでカウル後付けできるネイキッドとか出れば面白そうだよな
118 :
774RR:2008/11/01(土) 16:12:20 ID:78cKhAlg
>>116 NKで50円前後だから、フルカウルモデル出たとしても70万円前後、CB400SFが買える値段になると思うけどね。
119 :
774RR:2008/11/01(土) 16:34:24 ID:RONW0xzJ
買って良かった
80km/h以上出すと前輪が離陸するから
フロント浮かないようにヘルメットを垂直尾翼の替わりに
制御してるよ
たまにダッチロールみたいになるけど車体剛性が低いから諦めてる。
120 :
774RR:2008/11/01(土) 16:37:53 ID:p2CC+jz8
>>112 >デアブラック
ZZR1400乗りの人曰く、ほとんど漆黒なので指紋小傷目立つ色味だってさ。
121 :
774RR:2008/11/01(土) 16:44:59 ID:sNQj96Eo
122 :
774RR:2008/11/01(土) 17:34:57 ID:sz8vWZpz
明日バロンで予約してくるわ
123 :
774RR:2008/11/01(土) 18:02:45 ID:WZYXNPhp
NINJIYA250R
_ , _
く´ r / / `丶 、
/ ヘレ / ゝ,
( く/. : . : . 〔 ̄ ̄`〕
Vゝ、. : . : . : //>ー-´ , _ _ 、 r== 、、
/.、.: .:`.ー-〆√〆|- 仝\ ̄, ....::::::...\ , -― ー ´ ⌒:ヽ `i}、
/ ` 丶 , .: .: .: ̄.:/ / ∧_E≧、. . . . ::::`} / ` ヾ、、 . : . : . :),リ 〈
{、 /.: .: .: .: :::: ヒ ∠_kw\\sk //i´ . : . : . :ッ . : /ヘ. . 冫
|:.`丶ゝ.イ .: .: .: .:.:.:::::::::::::::::::::`\\R´;ノ::.....| . : . : . : . : . :, ベ ̄. . . /
ヤ` ーっ.: .: ..: .:-―――:::::::::::::::::>ァ:::::::....人 ノ. . . . . / |
`T7ー 、 _.:f ̄ ̄`Y.:.:.:.:.::::::...::ィ::::::::|\ /. : :ゝー -: :´: : : : :/ \_|
/-rヘ \ ̄ ̄´::::::ィ:...´i- . .:::::::::ヽ, \. : . : : : : : _ - <´::ヽ,
//:::::::::ヽ-ヘ 〉,.:.:ィ:::´:::::::::::{ . . :::::::::::J \. : ./く ヘ フバ: ゞ`Yj
//.: .: .: .: .: .: //ヽ:::::::::::::::::::::::.!___. ::.. ,ヘe ,>´:::::::ヾ></ ./
//i.: .: .: .: .: .: //. ; ; ヽ:_::__:.;;.- ´,,..,..-ナ 〉 />-,:::::::::::,/ /|
// ゝ、:__r フ//. ; ; ; ; .〉_..,:;.-::´:〆⌒ゞ ノO∧_/>,ィ´ .∠ノ::::!
Y .:::/ /。./ /. ; ; ; ; .ノ::::::::::::...:.:.:〈 (_ ノ ソ > へ\ニ ヘ /c/::::::::!
/ .:::/ /o/ /|. ; ; ; ;ノ:::::::::::.....:.:.:.::::\ /_ ドァーグ"-=弍_`フ´:::::::/
./ .:::/./。.トy´ 〉. ; ;/:::::::::::::::::::::::. :. :. :. ]ー-、ーメ.:ゝ、_ _ ノ:::::::::/
/ .:::/ {_゚/ `ヽ------ー――――^ \ .::::::::::::::::::::::ソ
| .:::| ./ \ .::::::::::::彡´
\.:::::彡´ `  ̄ ´
 ̄
124 :
774RR:2008/11/01(土) 18:05:16 ID:78cKhAlg
>>123 シートがセパレートじゃなくタンデムバーがついている辺り、辺りがまさしく「NIN"J"YA」だな
125 :
774RR:2008/11/01(土) 18:09:05 ID:qUPUnYVX
カワサキ正規店では敢えて買ってやんねぇ
126 :
774RR:2008/11/01(土) 18:21:27 ID:h0EnpKPC
ドァーグ
赤予約してきた
メーカー正式発注は3日からで納期は未定だが、12月〜1月頭になるとのこと
初バイク楽しみだが納車までのことを考えるとプチプチプチプチ
127 :
774RR:2008/11/01(土) 18:39:56 ID:1PqfSqgG
さてだれが09型での初事故報告になるかなw
このスレの住人は事故率高いから
128 :
774RR:2008/11/01(土) 18:52:58 ID:vV3pBXWi
ニンジャにあこがれる250TR糊の俺が来ましたよ。
みんなもっとニンジャで目立ってくれ!応援してる!
129 :
774RR:2008/11/01(土) 19:13:36 ID:/WRLZifg
130 :
774RR:2008/11/01(土) 19:53:13 ID:KLPJ9oo/
131 :
774RR:2008/11/01(土) 20:13:56 ID:Jiw6uA4X
>>130 4ヶ月貯金すれば現金一括で買える。
それまでカブ50と片落軽自動車でガマン。
132 :
774RR:2008/11/01(土) 20:14:42 ID:Jiw6uA4X
× 片落ち
○ 型落ち
133 :
774RR:2008/11/01(土) 20:16:16 ID:Jiw6uA4X
オーナー様に聞きたいことがあります。
・もし1台だけ残すならninja250R
・10年以上乗りつづける
って方いますか?
134 :
774RR:2008/11/01(土) 20:57:05 ID:EtCSySAf
>>127 それは認識のトリックという奴でな
たまたまこのスレで事故報告する奴がいるのか
このスレの住人が高い確率で事故ってるのか
前者と後者はまるで違うのだが
認識している世界がこのスレだけだとしたら
両者はまるで同じ様に感じるものさ
世の中黙って事故ってる奴も多いし
多分そっちの方が圧倒的に多いだろう
135 :
774RR:2008/11/01(土) 21:26:13 ID:oZUFwKbH
俺は今日も事故らなかったなぁ
136 :
774RR:2008/11/01(土) 21:39:58 ID:z5nCc41Y
137 :
774RR:2008/11/01(土) 22:28:59 ID:4NnphlDL
今度から生存報告しないといけないのかな?
138 :
774RR:2008/11/01(土) 22:52:19 ID:d4FN9j5h
ライムニンニン乗ってんだが、夜間の被視認性はどうなんでしょう?
結構目立ちそうだが何度か右直喰らいそうになってんのよ、オイラorz
139 :
774RR:2008/11/01(土) 22:58:22 ID:pggmq0gy
ライムか。
藪の側に止めると小さな虫が集まってくる程視認性が良い。
隣に止まってる黒のバイクには全く寄って行かないが・・・
140 :
774RR:2008/11/01(土) 23:07:34 ID:4NuwAvXO
緑や黄は虫が寄ってきやすいやね
141 :
774RR:2008/11/01(土) 23:13:26 ID:hYgaq5In
右直は余りバイクの色は関係ない
車からは真正面から見ることになるので、実際ヘッドライトくらいしか認識できない
何より対抗右折車がこちらのスピードを低く誤認するのが原因なので
交差点を通過するときは後方の車に気をつけて、スピードを落とすのが吉
それよか併走しているときにこっちに気付かず、幅寄せされることは圧倒的に少なくなった、特に夜間
そういう意味では被視認性はかなり良いと思う >ライムグリーン
ただ気付いていて、それでも寄せてくるDQNには関係ないことだがな
この間はトレーラーに幅寄せされたので、ホーン鳴らしたら逆切れしやがった!
142 :
元祖( ゚д゚ ◆YfvJ70znxY :2008/11/01(土) 23:39:54 ID:Z/f4QXAc
一応予約したけどカワサキの正規店以外は納車が遅れたりするのかな?
やっぱり正規店が優先だよね?
143 :
774RR:2008/11/01(土) 23:50:08 ID:HuZ1tK8r
>>120 なるほどね。結局、傷とかは目立つのか。
>>133 そのつもりで初バイクとして、Ninja250Rを買った。けど、この間、2009年モデルの
ER-6fを見たら、乗ってみたいと思ってしまって、大型取ろうかと考えている途中…
てか、Ninja250Rって2008年モデルまでのER-6f顔だったけど、ER-6fが2009年で
10Rみたいな顔になったように、モデルチェンジしたら顔は10Rっぽくなるのかね?
144 :
774RR:2008/11/01(土) 23:58:11 ID:NHUk0IxF
>>123 どう見てもninjaではなくZZRに見える俺は目が悪いのか?
145 :
774RR:2008/11/02(日) 00:02:07 ID:KZZfwUvC
>>143 最新SSみたくころころ顔変えないと思うぜ
ZZRだってN型の顔のまま長く売ってたし
146 :
774RR:2008/11/02(日) 00:14:02 ID:E+01hcW3
Ninja売って09VTR買おうと思ったが、このスレのマンセーぶり見て気が変わった・・・・
Ninja売らずにVTRも買おうっと。
どちらか一つしか持ってない奴らの強がりみたいなのは嫌だ。
147 :
774RR:2008/11/02(日) 00:19:47 ID:5gxJT+wJ
みんな、レスdm(__)m
ライムニンニンです。
交差点の進入速度はかなり落としてる(20キロ位)けど、相手は大体、70歳前後のメガネ爺さんなんだよね…
交差点で先行車が左折する時など、結構注意して運転してるんだが。
148 :
774RR:2008/11/02(日) 07:09:58 ID:IQb1eRhh
>>145 俺は変わると思うな。
というのは最近のカワサキはチーフデザイナーがマツダから
やってきただけあって、最近のマツダのクルマがそうであるように、
「カワサキ家」のバイクである、と顔を見て一目でわかるようにしているんだ。
だから次のモデルチェンジで予算に余裕がある場合はああいう感じの顔になるかも。
でも現行で十分「カワサキ家」の顔をしているから変更はまだまだ先になると思う…。
149 :
774RR:2008/11/02(日) 07:59:56 ID:2Dv2UGwT
>>146 その2台買うと同じようにフィーリングのバイク2台になっちゃうからオフ車なり原2スクーターのほうが幸せになれるような気がする。
まぁスレ違いだし個人の自由だからこれ以上は口出さないけど。
150 :
774RR:2008/11/02(日) 08:11:26 ID:YiFpVaEP
おれもいま2台もつならカウル車+オフにするけどな
Ninja250R+セローとかね
151 :
774RR:2008/11/02(日) 08:21:15 ID:E+01hcW3
>>149 原2スクはすでに一台持ってる。
DトラかWRも実は密かに欲しいんだよな〜
欲しいものだらけで困るよ〜
ガレージのスペースは5台が限界なので。。。
152 :
774RR:2008/11/02(日) 08:42:28 ID:YiFpVaEP
>>151 悪いことは言わん、モタ買うならオフ買っとけってw
153 :
774RR:2008/11/02(日) 08:49:02 ID:E+01hcW3
154 :
774RR:2008/11/02(日) 08:51:38 ID:dzVrf1l4
オフ車いいよな
俺、IYH完済したらハスク買うんだ
155 :
774RR:2008/11/02(日) 09:30:20 ID:YiFpVaEP
>>153 だからセローを推奨だと(ry
スレ汚し失敬した、しからば御免
156 :
774RR:2008/11/02(日) 09:59:47 ID:uUCLm1Ju
ニダボがもうガタがきたから乗り換えるんだか、やっぱり悲惨な位遅い?
ちなみにニダボは規制前のモデル。
別にニンジャを馬鹿にしたいんじゃないからな!
ただニダボはブン回してたから体感速度やばそうだから。
似たような乗り換えした人レス頼む
157 :
774RR:2008/11/02(日) 10:27:30 ID:7GCOsAyY
んじゃトリッカーが(
158 :
774RR:2008/11/02(日) 10:31:05 ID:E+01hcW3
>>156 MC22も持ってる俺からの回答。
ニンジャの動力性能でCBRより物足りなく感じるのは、急勾配か平地なら130km〜から。
回転高めに保ってれば町乗りや高低差の少ない場所では悲惨なくらい遅いとは感じないよ。
ただ、重さは確実に感じるからね。
ブレーキフィールは圧倒的に忍者。MC22に移植したいくらいw
159 :
774RR:2008/11/02(日) 10:33:55 ID:E+01hcW3
ちなみにブン回した時の比較は
CBR15000rpm時を100としたら、Ninja12000rpmは70%くらいかな。
あくまで俺の体感差だけど。。
160 :
774RR:2008/11/02(日) 11:19:33 ID:Y1NgrSkS
今日バイク屋さんに09の予約に行ったら
「08のライムが1台出てきたんだけど どう?」て言われた。
即決!やったー これで25,000円浮いたよ〜。
バイク屋さん ありがとー!
マンセー!マンセー!
161 :
774RR:2008/11/02(日) 11:45:39 ID:x7vL1YeX
162 :
774RR:2008/11/02(日) 12:09:57 ID:ToW2ZGhn
ちょっと試乗にいってくる
決して買う訳じゃなく見てくるだけだからね!
163 :
774RR:2008/11/02(日) 12:12:58 ID:E+01hcW3
最低でも8000rpm以上は回してきてね。
164 :
774RR:2008/11/02(日) 12:14:25 ID:T4AT5/BM
最近ninja250に乗り換えたんだがなんかクラッチ繋ぎずらい。400から乗り換えたから
アクセルもっと開けたほうがいいのかな?俺が下手なだけかもしれないが。
250は初めてだから
165 :
774RR:2008/11/02(日) 12:15:56 ID:hIk/vkpJ
気にせず乗れ
そのうち慣れる
166 :
774RR:2008/11/02(日) 13:27:52 ID:1M34mh0P
>>164 アクセルよりもクラッチ間隔だと思うが
でも400からで、しかも低速のトルク微妙だからアクセルが足りないというのもあるかもしれん
167 :
774RR:2008/11/02(日) 15:07:16 ID:s92YEStS
今日09予約してきた
初バイクなんで楽しみ〜
168 :
774RR:2008/11/02(日) 16:10:56 ID:uUCLm1Ju
>>158 レスありがと。
あんまり差は感じんのか。良いこと聞いた!ニンジャもブン回してやる(`・ω・´)
重さは仕方ないしな
カムギアの咆哮が聞けなくなるのは残念だけど楽しみだ
169 :
774RR:2008/11/02(日) 16:45:47 ID:E+01hcW3
天気がほどよかったので、近場の峠にNinjaでちょいと走りに行ってきた。
短時間だったが、道中でNinja250R3台見た。。一日3台は初めて。
で、ガス入れて帰宅。
燃費がリッター21・・・最近常に高回転多用してたんだが、最低記録更新した・・
まあ、CBRの通常時(6000〜10000)と同じ位なので気にならないけどね。
もっと走りたかったが、10月から日曜は17時までに帰宅してしまう習慣がついてしまったw
170 :
774RR:2008/11/02(日) 16:51:13 ID:E+01hcW3
>>168 いや、さすがに差は感じるよ・・・・
でも、Ninja単体で高回転使って乗ってたら、余程急な登り以外で
遅いとは感じないと思う・・(あくまで「思う」)
慣らし大変だけど、是非ブン回してみてくださいな。。
171 :
774RR:2008/11/02(日) 17:46:33 ID:x7vL1YeX
172 :
774RR:2008/11/02(日) 17:50:25 ID:ToW2ZGhn
試乗するだけのつもりで店行ったのに気がついたら契約書にサインまでしてた。。。
あれだけ心の中で来年まで我慢すれ!って誓ってたのに
173 :
774RR:2008/11/02(日) 17:50:45 ID:a6VDy+q5
>>168 できればCBR系のエンジンを規制通して
よみがえらせてほしいよな
174 :
774RR:2008/11/02(日) 18:23:48 ID:+BBD9CsG
レブリミットが14000rpmあたりのcbrなんぞ要らんけどな。
名目上逆車で昔の性能ってのは無理なんかね。
175 :
774RR:2008/11/02(日) 18:42:46 ID:9Uqb1l1P
このバイクMAX何キロでるの?
140ぐらいでる?
176 :
774RR:2008/11/02(日) 18:43:03 ID:FjbIeaC7
CBRってネームバリューも昔ほどはなくなったんじゃないかね
ホーネットIIの方が売れそう
177 :
774RR:2008/11/02(日) 19:16:29 ID:T2rRmaFR
178 :
774RR:2008/11/02(日) 19:30:27 ID:JAim9ITA
>>175 ('A`)
メーター読みで180まで出るって報告が何度も出てるよ。
140なら20psの空冷シングルでも出るし。
179 :
774RR:2008/11/02(日) 19:57:08 ID:9Uqb1l1P
>>178 サンクス(..)
それってノーマルですかね?
てか180かぁだとしたら150ぐらいまでは余裕と言う事か・そしたら高速いけるし・
250で50万でそれなら・絶対買いだよな(**)
見た目もカッコイイし
・・
180 :
774RR:2008/11/02(日) 19:59:03 ID:E+01hcW3
150からはマジ余裕なくなるよ。
出ることは出るけど。
181 :
774RR:2008/11/02(日) 20:14:59 ID:cGTjfXno
粘って粘って180だろうね。
俺は175までは確認した。
160辺りまでは案外ストレス無く出るよ。個人的には。
182 :
774RR:2008/11/02(日) 20:25:37 ID:YiFpVaEP
>>179 高速道路を気にしてるんだったら、自分の使用頻度を考えてみればいい
毎日とか毎週決まって長距離を乗るのだったら、大型とか
もっと余裕がある排気量を検討した方がいい
じゃなくて月何回かのツーリングで、ルートの選択肢として
たまに走る高速道路でもストレス無く使えるのを望んでるなら
悪くない選択肢だと思う
183 :
774RR:2008/11/02(日) 20:38:06 ID:CZxbKdYN
140まではキレイに吹け上がる。
160まではじんわりと。
そこから180まではさらにじんわりと。
184 :
774RR:2008/11/02(日) 21:07:03 ID:3n2xDiQl
>>180 どこのかは敢えて書かないが
とあるスリップオンマフラーで
そこから先に少し余裕が出た
フルエキでインジェクションコントローラー入れたら…
メーター使い切るんじゃねーか…そんな幻想を抱いた
185 :
774RR:2008/11/02(日) 21:52:16 ID:FjbIeaC7
>>179 探してる排気量で見た目も気に入ったんなら買いだろ
186 :
774RR:2008/11/02(日) 22:30:42 ID:p4yYyLPy
09赤いつ頃納車かなぁ
187 :
774RR:2008/11/02(日) 22:53:26 ID:uUCLm1Ju
赤は人気なのか?
ニンジャはだまってライムグリーン
188 :
774RR:2008/11/02(日) 23:57:36 ID:p4yYyLPy
人気かどうかは知らないけど赤を待ってたんだよね。
ライムだと08でもあったし黒は微妙な変更だし09で追加される赤が人気になるかなと思って。
189 :
774RR:2008/11/03(月) 00:19:07 ID:1SiPyEZQ
カワサキ乗りならライム
赤に乗りたいならドカ買え
ってたまに思ふ
190 :
774RR:2008/11/03(月) 01:02:11 ID:22N+Z5WR
青が廃番になろーが赤追加されよーが黒がビミョーに変更されようが・・・
ライム以外眼中になかった俺は先日09ライム契約して来た。
191 :
774RR:2008/11/03(月) 01:12:04 ID:jdTKA1SX
192 :
774RR:2008/11/03(月) 01:15:20 ID:8k+5GBha
当たり前だけどカワサキ乗りが皆ライム好きってわけじゃないでしょう。
オレはライム好きだけど赤も好きなんだ。
ドカには興味ない。
193 :
774RR:2008/11/03(月) 01:18:53 ID:rENSWTst
。
〇孕〇≡З フォンフォーン
194 :
774RR:2008/11/03(月) 01:40:40 ID:ELnrxByK
195 :
774RR:2008/11/03(月) 01:56:17 ID:d9gUCRyV
緑はほっといても売れるだろうし・・・変更無しでいっか☆
って事かもな
196 :
774RR:2008/11/03(月) 02:03:53 ID:BGxpCo0l
緑去年買ったらETC分安かったのにな
197 :
774RR:2008/11/03(月) 02:04:22 ID:22N+Z5WR
>>194 >>195 別にバカにしたければしたらいいよ。
本当にライム以外に興味が湧かないんだ。
損をしたパターン?笑わせる。
198 :
774RR:2008/11/03(月) 02:07:32 ID:mCBaK6dr
X
∠ ̄\∩
|/゚U゚|丿
〜(`二⊃ 俺のバイト代が溜まるのが先か
( ヽ/ VTR250RRがリリースされるのが先か。
ノ>ノ
UU
199 :
774RR:2008/11/03(月) 02:17:12 ID:BGxpCo0l
200 :
774RR:2008/11/03(月) 02:32:18 ID:d5MbPCDf
納車15日目500kmです。
まだ慣らし中ですが、チョット乗ってて気になる点あります。
・アッパーとアンダーカウル、メータカバーとの隙間が左右で結構違う。(爪が見える)
→ネジ位置を調整してもらったが結果改善の余地なし。
・雨にも当ってないのに右側断熱材がヒラヒラ剥がれてしまった。
・チェンジペダル、クラッチケーブルブーツのゴム部分が既にヒビ。
細かい事気にしたら乗れなくなると思うのですが、他の車両もこんなもん
ですか?
201 :
774RR:2008/11/03(月) 02:47:02 ID:3zrKmLp/
202 :
774RR:2008/11/03(月) 02:49:46 ID:qPetz7Mu
203 :
774RR:2008/11/03(月) 03:01:01 ID:ELnrxByK
>>197 でも、いいバイクだから気にならなくなるよ
同じ色なのに08より高く買わざるをえないのは君のせいじゃないし、笑わせるつもりもモウトウナイ
204 :
774RR:2008/11/03(月) 03:15:20 ID:08Vvx2it
値引きが解禁されて実売は08モデルと変化なしと予想してるんだが。
09予約した人その辺どう?
205 :
774RR:2008/11/03(月) 03:30:14 ID:b+IB5tR5
俺、今年40だけど赤ニンジャ乗ったら変かな?
206 :
774RR:2008/11/03(月) 03:35:54 ID:8k+5GBha
変なもんか!
207 :
774RR:2008/11/03(月) 04:19:15 ID:rnmFj9x4
>200
隙間は俺のも違うな
断熱材とゴムのヒビは(店が悪いわけじゃないが)文句いってもいいと思う
ブーツが割れてるのは問題だろ
208 :
774RR:2008/11/03(月) 06:16:00 ID:wvvBHliH
209 :
774RR:2008/11/03(月) 06:39:48 ID:TJm5NwIf
210 :
774RR:2008/11/03(月) 07:58:41 ID:OBsaM0Wi
>>205 俺も今年で40になるけど青を買って毎日乗っているよ
楽しいよ!
211 :
774RR:2008/11/03(月) 08:26:26 ID:d9gUCRyV
雨降ってる_| ̄|〇
212 :
774RR:2008/11/03(月) 09:05:18 ID:evv7y1lO
kwskでソリッドの赤ってありなんだろうか・・・
>191の映像を見て、艶があって『いける!!』と思ったんだけど
タンクのKwskマークとのバランスに違和感を感じてしまった。
1、2万上がっても良いからトップガンに出てたGPZ?のようなカラーリングがあったらなぁ。
213 :
774RR:2008/11/03(月) 09:34:08 ID:uY1N2yrU
発売がウワサ段階だった時に赤待ちだったけど、国内販売に設定がなかったのでブルーを買った俺が通りますよ
タンクまで含めた外装一式のお値段ってガイシュツ?
214 :
774RR:2008/11/03(月) 10:01:22 ID:oCoarA4o
既出。30万円くらい。
215 :
774RR:2008/11/03(月) 10:08:23 ID:qPetz7Mu
>>204 自分予約した店ではやっぱり値引きは難しいと言ってた
その分色々おまけ付けて貰ったが
216 :
774RR:2008/11/03(月) 10:08:38 ID:wYGYQOsr
30って・・・売って新車に乗り換えた方がいいな
217 :
774RR:2008/11/03(月) 10:14:51 ID:oCoarA4o
>>204 それだと差額分は全て販売店が吸収する形になるね。
あり得ないと思われ。
不人気車種なら、メーカーが在庫一掃するために販売促進費用を負担することは多々あるけど、ね。
218 :
197:2008/11/03(月) 11:09:04 ID:waoHanvP
>>203 でも手付金は車両本体分入れたら
値引き25000円だったから、ほぼ08と同じじゃね?そこの店長は現金払いは値引きするってさ
>>199 んで?どこが損だ?
219 :
774RR:2008/11/03(月) 11:28:15 ID:d9gUCRyV
定価だろ
220 :
197:2008/11/03(月) 11:56:45 ID:waoHanvP
つ値引き
221 :
774RR:2008/11/03(月) 11:59:04 ID:pEX6aC09
値引きなんてしてくれなかったわ
222 :
774RR:2008/11/03(月) 12:04:43 ID:2JVuqgxc
結局08の定価と同じってことだろ、08買ったやつはそこから更に値引きや用品つけてもらってる
ってことを言いたかったんじゃねぇの?
223 :
774RR:2008/11/03(月) 12:06:03 ID:qy8CwK1J
08ライムグリーンを2万引きで買った俺様は勝ち組みだな。
全く変更なしって何よw
リアインナーフェンダーくらいつけたらいいのに。
224 :
774RR:2008/11/03(月) 12:11:07 ID:BnZv3+1G
09モデルが入ってくるまでの間に3万くらいすぐ貯まるだろ。
どんなけ金ないんだよ。
225 :
774RR:2008/11/03(月) 12:13:55 ID:YaA51C35
226 :
197:2008/11/03(月) 12:29:00 ID:waoHanvP
つーか 損だなんだって
>>199 みたいな学生厨みたいな奴ってかわいそう・・・
たった数万円の差で勝ち組とか笑わせてくれる奴も居るしw
227 :
774RR:2008/11/03(月) 12:32:13 ID:qy8CwK1J
お前、よく面白くない奴だな・・・と言われるだろ?
228 :
197:2008/11/03(月) 12:36:53 ID:waoHanvP
お前ほどじゃねぇよw
229 :
774RR:2008/11/03(月) 12:40:13 ID:qy8CwK1J
そうムキになるなよな・・・・
悔しいのはわかったからさ。
全員にレス返してる所を見てると結構必死なんだな・・・・
230 :
197:2008/11/03(月) 12:43:27 ID:waoHanvP
スルーしてないオメーも同じな件!
どうこう言う前にオメーが去れやw
231 :
774RR:2008/11/03(月) 12:46:19 ID:1gABWTbk
これは心底悔しいご様子です。
232 :
774RR:2008/11/03(月) 12:49:10 ID:aETiRpkP
こういうこと書いた後に、うわ俺恥ずかしいって気づくんだよなw
俺は書き込む直前に気づいて辞めるのがほとんどだけどw
233 :
774RR:2008/11/03(月) 12:53:00 ID:1gABWTbk
>>232 怒りで自分が見えなくなる典型的なパターンだね。
234 :
774RR:2008/11/03(月) 13:01:21 ID:06eqUZqL
俺は損してばかりの人生だけどそんな自分が愛おしいよ
235 :
197:2008/11/03(月) 13:01:23 ID:waoHanvP
はいはいwんで?
236 :
197:2008/11/03(月) 13:04:41 ID:waoHanvP
>>231 特に悔しいと思う理由がないけどね・・・
237 :
197:2008/11/03(月) 13:05:40 ID:waoHanvP
>>232 いや半分ネタだしw
面白ければいいじゃん
238 :
197:2008/11/03(月) 13:06:42 ID:waoHanvP
239 :
774RR:2008/11/03(月) 13:07:19 ID:I8IAtHRX
240 :
774RR:2008/11/03(月) 13:09:15 ID:d98YsfEm
235 名前: あぼ〜ん [あぼ〜ん] 投稿日: あぼ〜ん
あぼ〜ん
236 名前: あぼ〜ん [あぼ〜ん] 投稿日: あぼ〜ん
あぼ〜ん
237 名前: あぼ〜ん [あぼ〜ん] 投稿日: あぼ〜ん
あぼ〜ん
238 名前: あぼ〜ん [あぼ〜ん] 投稿日: あぼ〜ん
あぼ〜ん
241 :
774RR:2008/11/03(月) 13:11:10 ID:2JVuqgxc
242 :
774RR:2008/11/03(月) 13:12:44 ID:dkyx8TbE
>>239 え〜?何で君が決めるのさw
気に入らなければ君が来なければ良いんじゃねぇの?
243 :
774RR:2008/11/03(月) 13:13:44 ID:dkyx8TbE
244 :
774RR:2008/11/03(月) 13:14:52 ID:dkyx8TbE
>>241 お前ももうちょっと面白いレスつけられる様に努力しようね。
245 :
774RR:2008/11/03(月) 13:16:55 ID:afiqSW4u
確かに09の緑って、08緑買えなかったユーザー側からしたらなんのメリットもないよね。
俺はシングルシート貰ったので(店のサービス)尚更そう思う。
246 :
197:2008/11/03(月) 13:24:21 ID:dkyx8TbE
>>245 まぁ確かにメリットはないけどね
原油高騰とかで泣く泣く値上げって感じだし。微々たるものだからさ・・・
247 :
774RR:2008/11/03(月) 13:26:43 ID:afiqSW4u
248 :
774RR:2008/11/03(月) 13:29:05 ID:08Vvx2it
$100アップのスペシャルカラー日本でも出さんのかねぇ
249 :
197:2008/11/03(月) 13:40:12 ID:dkyx8TbE
>>247 ん?ほんとだな
さっきコンビニ行くのに電源落としたからかな?
ややこしい事してすまん
250 :
774RR:2008/11/03(月) 13:52:04 ID:mCBaK6dr
気をつけろよ。
たかがネットの煽りでレッドゾーンに突入する
その沸点で公道でたら死ぬぜ?
251 :
774RR:2008/11/03(月) 14:14:39 ID:gHXyGbIa
今北産業???
良く分からんがとりあえず
>>190、'09ライム契約おめ!
もしかしたらECUは変更されるかも?
'09のパーツリストが早くうpされないか、待ってる俺'08ライム海苔
252 :
774RR:2008/11/03(月) 14:16:54 ID:YeH960id
まったく空気も何も読めてない奴も痛いなw
253 :
197:2008/11/03(月) 14:27:26 ID:dkyx8TbE
>>251 ありがとう。
引き合いは厳しいらしいけど1台は必ず12月上旬に入荷させるからって言ってたから
中旬には乗れそうだよ。
254 :
197:2008/11/03(月) 14:29:07 ID:dkyx8TbE
>>252 それってw自虐ギャグって言うんだよな?ww
まんまお前の事じゃんwww
255 :
774RR:2008/11/03(月) 14:31:41 ID:YeH960id
さて、天気もよくなってきたし馬鹿はほっといて走りに行こっと。
256 :
197:2008/11/03(月) 14:39:27 ID:dkyx8TbE
>>255 わざわざ掲示板に書いてから?ww
悔しいんですね。わかります
257 :
774RR:2008/11/03(月) 16:51:47 ID:d9gUCRyV
よく適性検査通ったもんだ
258 :
774RR:2008/11/03(月) 16:54:43 ID:4MUbjN9S
>>257 脳内免許じゃね?
で、無免許でとっつかまって、免許試験に合格しても拒否されたり保留になる道を歩む、と。
259 :
197:2008/11/03(月) 17:14:11 ID:dkyx8TbE
260 :
774RR:2008/11/03(月) 17:15:17 ID:2JVuqgxc
どれだけ基地外でも免許ぐらいもってるだろう
性格診断のところだって本当のこと答えてるとは限らないしw
路上では出会いたくない存在だが、そこは自分らで避けていくしかないかと
261 :
197:2008/11/03(月) 17:15:57 ID:dkyx8TbE
>>258 妄想乙w
お前の想像力には心底感服した。 早く免許取れると良いなw
262 :
774RR:2008/11/03(月) 17:27:16 ID:SiBCmgyq
263 :
774RR:2008/11/03(月) 17:29:15 ID:Hb0okghF
スレ盛り上がってると思ったら
低脳どものじゃれ合いかよ
ウザイから消えろ
264 :
774RR:2008/11/03(月) 17:30:18 ID:d98YsfEm
そのうち飽きるだろ
265 :
197:2008/11/03(月) 17:32:47 ID:dkyx8TbE
>>263 お前がこのスレで一番の低能だしw
ウザいから消えろよ全く。
266 :
774RR:2008/11/03(月) 17:32:48 ID:SsmKZqQC
昼前からずっとこのスレ粘着してるの?せっかくの祝日は楽しく使おうぜ
267 :
774RR:2008/11/03(月) 17:46:49 ID:nwZC6mFp
このバイクで初めて高速乗ってきた。
意外にもよく走る。名神の右側ずっと走り続けても不満無し。
ポジションとカウルのおかげで400NKよか快適だと思った(俺は)
エンジンの持てる力を全て出し切って走ってるようですごく楽しい♪
厚手のグローブなら振動もそんなに気にならないしね。
268 :
774RR:2008/11/03(月) 18:12:06 ID:vpcwqUyW
ninja250r予約しようと店に行ったら、バリU新車が・・・
最後の250マルチを楽しんできます。
・・・後悔はしてない。
269 :
774RR:2008/11/03(月) 18:24:32 ID:Hb0okghF
NG設定ですっきりしたわw
270 :
774RR:2008/11/03(月) 18:29:53 ID:4MUbjN9S
>>268 それでカウルの防風効果がうらやましく感じたら、Ninja250Rを買い足せばいい。
いつでも待ってるぞ。
271 :
774RR:2008/11/03(月) 19:25:40 ID:zULhwd7v
>>268 そしてまたマルチの刺激的な加速が欲しくなったら、またバリオスを買い足せばいい。
いつでもまってるぞ
272 :
774RR:2008/11/03(月) 19:34:52 ID:L/9X2wpm
08ライム海苔だが最近刺激的な加速が欲しくなってきた。
10Rが欲しくて・・・カワの術中にハマってるような・・・
どうせなら他社SS行ったほうがいいかな?
273 :
774RR:2008/11/03(月) 19:39:32 ID:/XZSTm1l
>>269 スッキリしてよかったねwバカw
んで何?
274 :
774RR:2008/11/03(月) 20:04:18 ID:GQhxfIro
>>272 オレもw
とりあえずバイク屋で10Rまたがってみたら更に欲しくなった。
最初は250Rでパワー上げる方向を考えていたんだが、大型に移行した方が幸せになれそうな気がしてる。
275 :
774RR:2008/11/03(月) 20:07:37 ID:aETiRpkP
あまりにも刺激的過ぎて結局250に落ち着くということも・・・・w
276 :
774RR:2008/11/03(月) 20:09:00 ID:4MUbjN9S
おれも09 6Rが気になって仕方が無い・・・
車検とタイヤとかの消耗品代考えると二の足踏んでしまうんだが、高速の楽さやコーナーの立ち上がり加速のスムーズさを見てしまうとなあ・・・
277 :
774RR:2008/11/03(月) 20:17:53 ID:4Lz0RokM
そんな貴方にER6系
278 :
774RR:2008/11/03(月) 20:51:07 ID:6It8rbuP
シート下にキタコHD−4は入りますか?
ロック選びで悩んでまして。
279 :
774RR:2008/11/03(月) 20:58:55 ID:gHXyGbIa
>>253 '08は発売当時超品薄で、みんな苦労してたもんだが
(俺は2月に仮予約してたのもあって奇跡的に発売後1週間以内で買えた)
'09はその辺解消されるんだろうか?
>>267 この間久しぶりにリッターネイキッド借りて高速乗ったら風圧で超疲れた!
Ninja250Rのカウルはコンパクトな割にはプロテクション性が高いと再認識した
6Rや10Rとかと大差ない感じ、勿論ZZR1400とか隼には適わないが
>>272>>274>>276 この間10R試乗してきたが(高速込み)凄く乗り易かった反面
あっという間に200OVERとか、俺には自制心がもたないと思った
280 :
774RR:2008/11/03(月) 21:17:25 ID:GQhxfIro
>>279 > '08は発売当時超品薄で、みんな苦労してたもんだが
そうか?オレは当時ここを見て超品薄と認識して買うつもり無くなった。ンダや楽器屋の動きを見ようと。
それがたまたま入ったカワサキ店に即納可なモノがあって衝動買いw下手に予約せずに探してた奴はオレみたいに待たずに買えたんじゃないかな。
>>272>>274>>276 この間10R試乗してきたが(高速込み)凄く乗り易かった反面
あっという間に200OVERとか、俺には自制心がもたないと思った
欲しい欲求を更に煽らないでくださいw
281 :
774RR:2008/11/03(月) 21:29:31 ID:CyWWPcJJ
250Rと10R・・・
必ずしも幸せになれるとは限らない。
重量差無くパワー6倍。エンジンを半分以上回せる場所が無く、
防犯の関係で手軽に乗り出せず長距離はポジションが辛い。
峠は楽しいけど調子に乗ると簡単に氏ネルので基本は忍耐。
125〜250くらいが一番お手軽で万能で楽しいバイクだと思う。
282 :
774RR:2008/11/03(月) 21:52:05 ID:d98YsfEm
> 峠は楽しいけど調子に乗ると簡単に氏ネルので基本は忍耐。
自慢じゃないが、ヘタレの俺にかかると250でもこれは当てはまるのだがqqq
283 :
774RR:2008/11/03(月) 21:56:55 ID:n12k/8xX
>>281 たしかに。早くても加減しながら乗るってストレスっぽい
284 :
774RR:2008/11/03(月) 22:05:16 ID:JmejDzPz
だから10Rを買い足す方向で考えてる。
マタ―リは250Rでぶっとびたい時は10Rみたいなw
285 :
774RR:2008/11/03(月) 22:11:51 ID:CyWWPcJJ
このセレブめが!
ガレージに250Rと10R並べたりすんのかよ!
その時はうpヨロ
286 :
774RR:2008/11/03(月) 22:16:24 ID:GQhxfIro
買えないオレはキツイカーブばかりの下りで
>>284を煽りまくるとするか…
287 :
774RR:2008/11/03(月) 22:17:56 ID:pZX+RvBo
>>284 買い足すなんて俺にとっては夢のまた夢w
288 :
774RR:2008/11/03(月) 22:19:44 ID:QGMxhxqn
買えない俺はコーナーのブレーキング勝負で
>>284を煽りまくるとするか…
289 :
774RR:2008/11/03(月) 22:20:35 ID:BGxpCo0l
290 :
774RR:2008/11/03(月) 22:21:40 ID:4MUbjN9S
>>289 蒸し返すな、反応するならお前も出てけ。
291 :
774RR:2008/11/03(月) 22:24:55 ID:BGxpCo0l
292 :
774RR:2008/11/03(月) 22:26:03 ID:JmejDzPz
>>285 セレブじゃないっすw車売り払ったから浮いた維持費を10Rの維持費に回そうかとW
>>286 勘弁して下さいw
>>287 でもセカンドにもメインにもなる250Rはホント良いバイクw
つか俺は皮に踊らされてr
293 :
774RR:2008/11/03(月) 22:32:42 ID:gHXyGbIa
>>280 このスレにはダンボール組みという伝説があってだな…
>>280みたいに飛び込みで契約できた奴は羨ましがられてものだ
10Rに関してはもし試乗できるところが近くにあれば一度乗ってみることをお勧めする
>>284 うむ、それは理想だな、羨ましい限りだ
自分の場合自制心と、10Rを養っていけるだけの財力が足りないw
でも
>>288みたいに250Rでミニサーキットでリッターや600のSSを煽りまくるのも楽しい
この間プレッシャーかけてコースアウトさせてしまったYZF-R6の人、ゴメンナサイ
実は俺が元祖段ボールです^^
295 :
774RR:2008/11/03(月) 22:39:12 ID:QGMxhxqn
オレの理想…
1st CBR1000
2st ER-6f
3st Ninja250R
4st アドレス125G(箱付き)
現実
1st Ninja250R
2st アドレス125G
畜生、格差なんて大嫌いだ酒飲んでくる
296 :
774RR:2008/11/03(月) 22:40:02 ID:nwZC6mFp
まさにムシャクシャしてやった。今は後悔・・じゃなくて大満足している。です。
297 :
774RR:2008/11/03(月) 22:44:19 ID:gHXyGbIa
>>294>>296 げ!そうだったのか!!
今は250Rを楽しんでいるようで何より
>>295 2台あるだけ未だましだぞ、自分なんかこれ一台で
通勤、買い物、ツーリング、サーキットと、何でもござれの万能マシンだぜ!orz
298 :
774RR:2008/11/03(月) 22:47:03 ID:CtSmExo9
現実的理想
50km以上 リッターオン
50km以下 250オフ
現実
50km以上 ninja250r
50km以下 250オフ
まぁこれはこれでいいかなと思っている
299 :
774RR:2008/11/03(月) 22:50:56 ID:0JF8ro1g
300 :
774RR:2008/11/03(月) 22:51:54 ID:4MUbjN9S
>>295 >2st
>3st
>4st
えーと、シラフですでにそれは相当やばいぞ?
301 :
774RR:2008/11/03(月) 22:57:02 ID:QGMxhxqn
訂正
1st
2nd
3rd
4何だったっけ?4stで合ってるよね???
302 :
774RR:2008/11/03(月) 22:58:32 ID:QGMxhxqn
あーちゃうちゃう、ちゃうんちゃうちゃうんちゃうw
訂正
4th
303 :
774RR:2008/11/03(月) 22:58:50 ID:mZgWW91T
>>301 忘れ物だぞ
つ「こうですか?よくわかりません!><」
304 :
774RR:2008/11/03(月) 23:06:52 ID:IujyMzB7
305 :
774RR:2008/11/03(月) 23:12:06 ID:QGMxhxqn
>>304 あぁ〜勿体無い、腕の伴ってないヘタレライダーが大型SSに乗るとこうなる
といういい見本だな…。
>>293よ今からでも遅くないさぁ自首してくるんだ
306 :
774RR:2008/11/03(月) 23:13:36 ID:gHXyGbIa
307 :
774RR:2008/11/03(月) 23:22:44 ID:jxwTmK8r
赤の250R見てみたいな〜
308 :
774RR:2008/11/03(月) 23:30:32 ID:IujyMzB7
>>306 (・ω・)だよね。スマソ
いや、タマタマ付近でR6の事故があったらしくてつい。
309 :
774RR:2008/11/03(月) 23:34:03 ID:ww8xbKwC
質問ですが、09赤って海外モデルの赤と同じ色ですか?
同じなら欲しいんですが、カワサキのHP見る限り少し違うような気が。
310 :
774RR:2008/11/03(月) 23:43:29 ID:zOOH1QLa
>>309 どこに書いてたか失念したのだが
どっかでUS版と同じ…と書いてたのを見たように思う
311 :
774RR:2008/11/03(月) 23:48:15 ID:gHXyGbIa
>>308 まぁ、あっちのR6の人もピンピンしてる様で良かったけど
公道はやっぱり怖いよねぇ
峠とかでも俺はもう流す以上じゃ走れん
飛ばすならサーキットがやっぱ良いと思う
>>309 北米'08モデル、パッションレッド
北米、日本'09モデル、サンビームレッド
ということで、今年の北米の赤とは違うらしい
312 :
774RR:2008/11/03(月) 23:54:13 ID:ww8xbKwC
313 :
774RR:2008/11/04(火) 00:08:17 ID:Hh4gZmML
俺、今ヴェルシス乗ってるけど、セカンドに250R買うんだ
んで、退職した親父と一緒にツーリングに行くんだ
問題なのは、俺が長男で無職ってことなんだ...
314 :
774RR:2008/11/04(火) 00:11:48 ID:PdtQkarS
>>312 パッションレッドは生産中止になったエリミ250Vやバリオスの最終型のレッド
サンビームレッドは'08 ER-6fのレッドだから店頭で見てみれば?
315 :
774RR:2008/11/04(火) 00:31:28 ID:yGSiEwak
316 :
774RR:2008/11/04(火) 01:02:17 ID:C5Xs0Dxc
40のおっさんです。20年ぶりにバイクが欲しくなりました。
運転に自信が無く下手くそですが、このバイクは大丈夫でしょうか?
あと、このバイクはアンダーカウル取ってハーフカウルできますか?
最初は転倒が怖くてフルカウルだと傷付きそうで外したいのですが。
それと、タイヤが細いのが気になるのですが・・・。
317 :
774RR:2008/11/04(火) 01:14:03 ID:yGSiEwak
>>316 まあ気を付けて乗ったら大丈夫ですよ^^
>それと、タイヤが細いのが気になるのですが・・・。
そんな事は腕磨いてからだろ!
318 :
774RR:2008/11/04(火) 01:15:21 ID:cYlIyq9K
319 :
774RR:2008/11/04(火) 01:16:37 ID:SJO2Jala
情熱の赤と太陽光線の赤の違いか
太陽光線のほうが少し明るめ?
320 :
774RR:2008/11/04(火) 01:19:50 ID:qqURh2HP
>>316 すげー楽しいバイクです
ちょっと無茶しようと思ったら、かなり回さないとだからまず大丈夫です
迷わず行けよ、行けば分かるさ!
321 :
774RR:2008/11/04(火) 01:31:07 ID:0jFzsswR
>>316 36のおっさんです。
23で結婚した時にバイクを手放してから13年ぶりに
NINJA250Rを買いました。
最初の50kmほどはおっかなびっくり乗ってましたが、
今では若い頃と変わらないくらい乗れるようになり
ました。
リターンにはかなりおすすめできます。
322 :
774RR:2008/11/04(火) 01:32:11 ID:KqvCuPB+
>>316 タイヤが細いと何が気になるのですか?見た目ですか?
GP125のタイヤサイズご存知ですか?
323 :
774RR:2008/11/04(火) 03:43:03 ID:Lh0Pr6Ip
このバイクで高速走ったらNK並みに足元に風来る?
冬も乗るからなるべくフルカウルで風を防げるバイク探してるんだけど
324 :
774RR:2008/11/04(火) 04:07:58 ID:pKsIODzB
少なくともNKとは全然違うよ。 小雨程度なら下半身が濡れずに済む位。
325 :
774RR:2008/11/04(火) 06:57:07 ID:HN/q8AxX
600クラスへの乗り換えを考え初めていたが大破事故の写真とかみると
自分の運転でヒヤリとした瞬間が脳裏によみがえってきて、技術と自制心の鍛練がまだまだ必要だなと再認識するな
326 :
774RR:2008/11/04(火) 07:18:14 ID:kedyaf8l
>>325 焦らなくても、ちび忍がお前を育ててくれる。
というが、入門用としては、プラグは別として、整備性を含む性能やら限界の高さとか、
バリの方が初心者入門には向いてる気がしてきた。
327 :
774RR:2008/11/04(火) 08:32:59 ID:HN/q8AxX
>>326 Thanks
もうしばらくこいつを愛でて己の成長を待つわ
軽い整備も自分でやってるけど整備性はフルカウル車ならこんなもんじゃないの?
プラグへのアクセスのしにくさには確かに閉口するけど…
328 :
774RR:2008/11/04(火) 10:13:49 ID:kNDPOL8W
ホーネットがいろいろヤレてきていっそ買い換えようと、
久しぶりにフルカウルが出てたので検討してたんだが・・・
2りんかんで流れてたDVDでこれヤマハのオフ車にちぎられてたね・・・かなり大差で。
速さ以外に買ってよかったって満足できる良いところってある?
329 :
774RR:2008/11/04(火) 10:33:38 ID:GBeehjNm
>>328 オフ車っつっても小さいサーキットでモタ相手なら仕方無いけどな。
とか考えて見てますか?
330 :
774RR:2008/11/04(火) 10:43:36 ID:GBeehjNm
>>316 エントリーモデルだってば。
下のカウル外したらエンジン小さいからカッコ悪いと思うよ。
クラッシュパッドとか付ければカウル割れ防止くらいにはなる。
タイヤは散々既出だが、太いタイヤはグリップ以外の効率がすこぶる悪い。
スピード出す自転車とかタイヤ細いでしょ。
じゃあグリップはというと、20年前なら250レプリカ並のサイズだよ。
見た目の迫力が無いのはキニシナイ
331 :
774RR:2008/11/04(火) 11:07:31 ID:WMq6FQUA
ヤングマシン 12月号
人気車投票ランキング
1位 アドレスV125G
2位 YZF−R1
3位 マジェステイ250
4位 NINJIYA250R
5位 ハヤブサ
6位 CBR1000RR
7位 CB1300SB
8位 ZZR1400
9位 CB400SF
332 :
774RR:2008/11/04(火) 11:33:23 ID:pKsIODzB
>>328 WR相手の加速勝負じゃ骨でも千切られるって
333 :
774RR:2008/11/04(火) 14:05:09 ID:xZgAxTNq
皆さんメンテスタンドは何使ってますか?
洗車やチェーンのメンテがやりにくいので購入を考えています。
いろいろ見ているんですが、違いとか適合車種とかわかりません。
オススメがあったら教えてください。
ちなみに私の優先順位は
安い!>>>機能性>はじめてでも簡単!
な感じで、コスト重視です。
334 :
774RR:2008/11/04(火) 16:38:33 ID:UWJncrsL
>333
車のジャッキX2
335 :
774RR:2008/11/04(火) 17:13:14 ID:Z0mPvDuw
リアスタンド → 汎用ジャッキ
336 :
774RR:2008/11/04(火) 17:15:31 ID:Fu8u9QW1
SS乗ってた時の装備で変じゃないよね?
ツナギで乗ってる人いる?
337 :
774RR:2008/11/04(火) 17:42:07 ID:HyCDnUM6
気にせず乗れよ
見た目気にして不安全な格好で乗るよりましだろ
338 :
774RR:2008/11/04(火) 17:54:48 ID:QtQarnbx
そう思ってると
突然
>>377は僕の見ている目の前で
ツナギのホックをはずしはじめたのだ…
339 :
774RR:2008/11/04(火) 18:07:31 ID:pKsIODzB
バイク乗り始めの頃、バイクファッションてのがよく分からなかったので、とりあえず上から下まで
バイク用ってので固めといたんだけど、転倒して路面を10mほどスライディングしてもかすり傷一つ
負わなかった時は感動したな。
340 :
774RR:2008/11/04(火) 18:08:44 ID:mRbSN5EQ
妄想しすぎて数字も見えなくなったか
341 :
774RR:2008/11/04(火) 18:16:36 ID:kedyaf8l
>>339 そうなんだよな。
安全安心ってのは、用心から始まって、気付いたらかなり助かる。
342 :
774RR:2008/11/04(火) 18:32:38 ID:EWlnO8vy
さすがに街乗りでツナギは抵抗あるけど、
プロテクター入りのウエアは着用しておきたいものだ。
343 :
336:2008/11/04(火) 18:36:01 ID:Fu8u9QW1
やっぱり安全第一だよね
さすがに待ち乗りでツナギ着ることはないけどツーリングの時は今まで同様ツナギで行く
ことにするよ
344 :
774RR:2008/11/04(火) 19:12:16 ID:H9nVxqpJ
ZZRのディアブロブラックみてきた
キラキラしてめっちゃ良い色だったわ
ライムグリーンと悩む
345 :
774RR:2008/11/04(火) 20:38:43 ID:l9BcoMWv
>>344 存分に悩め
しかし
もしステッカーでドレスアップしたい人なら黒系をオススメしたい
リムストライプとか何色を貼っても合うよ
346 :
774RR:2008/11/04(火) 20:45:28 ID:k1CzlCPH
黒は小傷が目立つ、夏熱い、の2点に目をつぶれば精悍で格好良いよなぁ
347 :
774RR:2008/11/04(火) 20:55:24 ID:FKDJPBmH
348 :
774RR:2008/11/04(火) 20:55:27 ID:kedyaf8l
ZZRが好きな異端としては、同じ黒だというだけで、そこに痺r(ry
349 :
774RR:2008/11/04(火) 20:57:03 ID:07OvoKpT
今日ノジマに在庫聞いたら12月10日頃だってOrz
しかもその分も残り少ないんだとか・・・
もうちょっと増産とかしないんだろうか。
しかしその時聞いて知ったんだけど、ノジマってプロトの関連会社なんだね。
ちょっと意外だった。
350 :
774RR:2008/11/04(火) 20:58:26 ID:og/NaI0p
糞ステンw
351 :
774RR:2008/11/04(火) 21:09:07 ID:Fu8u9QW1
ステンのどこが糞なんだ?
チタンやカーボンは確かに良いが高価だしステンも捨てたもんじゃないぞ?
352 :
774RR:2008/11/04(火) 21:14:17 ID:og/NaI0p
重い、エキパイうんこ色に変色する、音質悪い。
353 :
774RR:2008/11/04(火) 21:28:04 ID:wkxRTulS
>>352 重い
いやはや、まったくその通りですね。
色
俺はあの色好きだけどナー
派手派手な青焼けは苦手
音質
安いだけのマフラー買ったんですね。わk(ry
と言うか、鉄かステンの方が良い音にしやすい(良い音の定義にもよるが
354 :
774RR:2008/11/04(火) 21:30:17 ID:Fu8u9QW1
確かにチタンと比べると重いし焼けも美しくないし音質も劣るかもしれない
だが純正から交換するんだろ?
充分軽いと思うが…
誤解しないでほしいのだが俺はチタン管に交換するつもりだ
ただ皆がチタン・カーボンマンセーじゃないだろうってこと
355 :
774RR:2008/11/04(火) 21:31:57 ID:MTRuKdIm
誰か価格と重量まとめてくれよ
俺は買わないけど
356 :
774RR:2008/11/04(火) 21:41:47 ID:n6k48xPS
4輪の場合だけど、ステンとチタンで同じ形状のマフラーつけたが
音質だとステンのほうが若干高音寄りで好みの音だった
ステンもチタンもどっちもメリットとデメリットあるから自分にあったのを
選択しておくれ
357 :
774RR:2008/11/04(火) 21:42:25 ID:/tmF3btx
まだこれで決まりというマフラーが出てないし。
358 :
774RR:2008/11/04(火) 21:49:51 ID:SJO2Jala
俺はカーボンマフラーが好きなんだが
ヨシムラで出るみたいだけど他からは出てる?
359 :
774RR:2008/11/04(火) 21:51:05 ID:og/NaI0p
360 :
774RR:2008/11/04(火) 22:15:50 ID:Fu8u9QW1
ヨシムラはスリップオンだけど
ステンレスが2.3kgで47,250円
チタンが2.1kgで68,250円
カーボンが2.0kgで68,250円
他のメーカーはよろしく
361 :
774RR:2008/11/04(火) 22:27:10 ID:FKDJPBmH
純正って重さどれくらい?
362 :
360:2008/11/04(火) 22:52:20 ID:Fu8u9QW1
あ、
>>360は通常のサイクロンだった…orz
チタンサイクロンは
ステンレスが1.9kgで60,900円
チタンが1.7kgで81,900円
カーボンが1.6kgで81,900円
※Fire Specは各10,500円upで納期は3〜4週間
STD(サイレンサーのみ?)は4.8kgらしい
363 :
774RR:2008/11/04(火) 23:19:28 ID:yR581HVO
音質なら鉄管+アルミサイレンサーがいいじょ〜
ようつべでノーマル弄ってた人いただろ〜
いい音だっただろ〜
な〜
364 :
774RR:2008/11/04(火) 23:24:04 ID:07OvoKpT
Fire Spec
=機械曲げエキパイを後から炙って色を着けた手曲げモドキ
それっぽい名前までつけて儲け主義一直線
ヨシムラも落ちたもんだな(w
365 :
774RR:2008/11/04(火) 23:25:04 ID:JyZ1rndz
チタンの冷め易いという特性は公道で使う上で大きなメリットだと思う
駐停車の時に
366 :
774RR:2008/11/04(火) 23:56:34 ID:BwaDZIFi
左右出しフルエキはまだかね?
367 :
774RR:2008/11/05(水) 00:02:36 ID:xMetoa+z
368 :
774RR:2008/11/05(水) 01:16:04 ID:+6ezct7j
このバイク正直言ってかっこよすぎだろ・・・。なんなんだこれ・・。
イタズラとか盗難とか怖くて購入に踏み切れない。
こんな理由で購入に踏み切れないなんて初めてだわ。
気持ちはすぐにでも近所のバイク屋なのに。
いつもオフィシャルページを指くわえてみてるだけ。
はぁぁ・・・。
369 :
774RR:2008/11/05(水) 01:26:58 ID:OXovoNKd
370 :
774RR:2008/11/05(水) 01:42:12 ID:8nBpNRLk
今日も仕事が終わると深夜。
この時間だと、Ninja250R持てるパワーを思う存分解放して帰路につけるのが
最近の一番の楽しみとなってきた。。
近頃パワーが物足りなくなってきた・・という書き込みが増えてきたが、
大型から下りてきた俺からしたら、こちらのパワーを使い切る感じがたまらなく気持ち良い。
公道走るなら必要十分なパワーだし、大型乗ってた頃と同じ速度で帰宅してる。
きっちりパワーバンド内で加速すれば、140までは余裕で出るし、サーキット行かない俺には
まったく問題無い。
371 :
774RR:2008/11/05(水) 01:45:19 ID:/hdOQROj
仕事のあとの運転は気をつけろよ。
本人は大丈夫だと思ってても、注意力落ちるからな。
おやすみ
372 :
774RR:2008/11/05(水) 01:57:37 ID:yZhJsQz7
>>359 MH ASANOからもカーボンってでてなかったっけ?
どこのメーカーにもいえるけど、音聞かせてください〜!!
どれ買うかいまだに決めかねる;;
373 :
774RR:2008/11/05(水) 02:02:07 ID:wkmMYZbD
374 :
774RR:2008/11/05(水) 07:33:48 ID:QkE31js8
375 :
774RR:2008/11/05(水) 08:14:43 ID:1I22YO2C
BEATのフルエキ入れようと思ってるんだがどうよ?
376 :
774RR:2008/11/05(水) 08:34:32 ID:D1Mgi563
>>373 そのスレ見たら余計に怖くなるような(笑)
377 :
360:2008/11/05(水) 08:45:06 ID:jDbKVu1v
Sailingってとこからもスリップオン出てるな
エキパイがステン・サイレンサーがチタン 1.6kgで価格は58,800円
378 :
774RR:2008/11/05(水) 08:53:05 ID:vv1uQltV
age
379 :
774RR:2008/11/05(水) 09:16:55 ID:cHl9QTDu
380 :
774RR:2008/11/05(水) 10:15:48 ID:72kcsCcd
スリップオンって何ですか?
381 :
774RR:2008/11/05(水) 10:42:11 ID:Rvr4vLot
>380
転んだ時に変にグリップしないようにスベッてくれるように作られてるんだよ
382 :
774RR:2008/11/05(水) 10:51:05 ID:z8+6xibG
エボニー売ってディアブロ予約した
383 :
774RR:2008/11/05(水) 11:21:53 ID:72kcsCcd
いくらで売れたの?
384 :
774RR:2008/11/05(水) 11:36:26 ID:coNCbip3
チェーンの張り調整しようとしてたんだけど
アクスルナットが異常に固く締められてるんですけどなにこれ?
緩め剤使ってもびくともしねーぞ
仕方ないからブレーキパッドの清掃しようとおもったらこっry
385 :
774RR:2008/11/05(水) 11:43:16 ID:UkL9b8TU
386 :
774RR:2008/11/05(水) 13:02:55 ID:NspuGyNO
初心者です。
08って、結局いくら売れたの?
今乗ってるのは06から同型出てるけど、多分総販売500もない。
こんな風に40もスレ続かないからうらやましいよ。
387 :
774RR:2008/11/05(水) 13:22:02 ID:sDJ7dELi
388 :
774RR:2008/11/05(水) 13:40:59 ID:Ach2IAYf
389 :
774RR:2008/11/05(水) 13:55:01 ID:NspuGyNO
ごめん、2ch初心者なんです。
Ninja250R 2008モデルって、総販売台数どれくらいですか?
今は違うバイクに乗ってますが、それは2006年からモデルチェンジなく販売されてますが、総販売台数は多分500も出てないくらいの不人気?車種です。
2chではスレ立ちましたが、ここみたいにPart40も続いてないので、うらやましいです。
と言う意味ですが。
390 :
774RR:2008/11/05(水) 14:11:22 ID:S6jHDboO
販売台数はわからんが日本に入ったのは3000台じゃなかったっけ
391 :
774RR:2008/11/05(水) 14:21:54 ID:NspuGyNO
思ったより少ないですね。
私が乗ってるのは、2chではスレ落ちてました。
検索してもかすりもしない…。
かっこいいんですけどね。
392 :
774RR:2008/11/05(水) 14:27:58 ID:6ixoZ/EQ
ちなみにプラズマブルーが09から消えるそうですが、それに対してここでは非難の声もありましたね。
人気色なのになんでだ?と。
私が乗ってるのも発売当初のイメージカラーがイヤーモデルで消えました。
いい色なのに、とショップに聞くとやはり売れてないから消えたそうです。
ninjaブルーもそうなんじゃないですか?
393 :
774RR:2008/11/05(水) 14:28:04 ID:WamVa3F8
今日初めてBLUEニンジャ見た。
なかなか綺麗だけど、レッドとブラックがやはり大柄に見えて、個人的には好き。
ライムとブルーはすっきりしてスマートに見えるね。
394 :
774RR:2008/11/05(水) 14:33:48 ID:qwQrOgUS
見た目キモい
キモヲタが好みそうだな
という俺はNSー1海苔
395 :
774RR:2008/11/05(水) 14:37:47 ID:+J4T245A
>>391 ずいぶん自慢そうなんだけど、なにに乗ってるんよ?
どうせWR250とかだろ?
ビンゴ?
396 :
774RR:2008/11/05(水) 14:39:03 ID:WL6g+Jf5
アンチはほとんどホンダかヤマハ乗りだなw
397 :
774RR:2008/11/05(水) 14:39:06 ID:S6jHDboO
気が早いが2010モデルはER-6fを踏襲する形でカウル変えてくれると嬉しい
398 :
774RR:2008/11/05(水) 14:45:17 ID:FioIIAWi
ER-6f乗れよw
399 :
774RR:2008/11/05(水) 14:47:07 ID:nNHenQkz
400 :
774RR:2008/11/05(水) 14:49:33 ID:hsLXisRM
401 :
774RR:2008/11/05(水) 14:53:03 ID:VQbACvzg
>>395 >>400 微妙な見下し感を感じるから排気量大き目は同意。
けどここはあえてマラグーティーに全部。
402 :
774RR:2008/11/05(水) 15:12:29 ID:Rvr4vLot
>394
いちいち原付野郎にかまうな!
403 :
774RR:2008/11/05(水) 15:33:29 ID:8Z5+r0xL
404 :
774RR:2008/11/05(水) 17:50:00 ID:+yHlaoSr
でっていう
405 :
774RR:2008/11/05(水) 18:37:47 ID:QkE31js8
青海苔のやつはむしろ希少色になって大喜びって感じか。
10年モデルで青復活とかだと笑えるけどなw
406 :
774RR:2008/11/05(水) 19:15:43 ID:rvEorlxV
自分の気に入った色を乗れるのが一番嬉しいんじゃなかろうか
407 :
774RR:2008/11/05(水) 19:29:08 ID:P6F/2L1W
>>384 どうもタイの人は
「ボルト類は魂込めて全力で締める」という気質のようで
規定締結トルクには無頓着なようだ
一度プロに締め直して貰うがよい
408 :
774RR:2008/11/05(水) 19:34:29 ID:BJMN/zQO
結構じゃないか。タイ人の気質が感じられて素晴らしい。むしろ設計者はそれを考慮して設計すべきだ(#゚Д゚)ノ
409 :
774RR:2008/11/05(水) 19:57:53 ID:UkL9b8TU
410 :
774RR:2008/11/05(水) 20:55:52 ID:nqhe1Vsx
411 :
774RR:2008/11/05(水) 21:00:30 ID:nqhe1Vsx
412 :
774RR:2008/11/05(水) 21:09:01 ID:ZoeTl8Ef
2段階見極めでこけた
もうだめぽ…
413 :
774RR:2008/11/05(水) 21:14:09 ID:VDv7GOJc
414 :
774RR:2008/11/05(水) 21:18:30 ID:jZK1hkiC
415 :
774RR:2008/11/05(水) 21:27:02 ID:os2ClH1b
Kファックはやめとけ、装飾品だから。
中の人が言ってるんだから間違いない。
416 :
774RR:2008/11/05(水) 21:42:39 ID:VDv7GOJc
417 :
774RR:2008/11/05(水) 22:02:48 ID:gzosdpRJ
418 :
375:2008/11/05(水) 22:29:36 ID:Q/l+cGla
うはw恥ずかしいww
失礼。BEETのフルエキ入れようと思ってるんだがどうよ?
419 :
774RR:2008/11/05(水) 22:41:49 ID:OXovoNKd
>>416 それ、つけてもウィンカーは守れない・・・
420 :
415:2008/11/05(水) 22:44:39 ID:os2ClH1b
前にライコの店員とこんなやりとりしてたのを聞いたんだわ。
多分店員のGPZ900Rにマフラーつけたらトルクが無くなった事に関してのやりとり。
店員「シャーシダイナモ乗せたら低速トルクがスカスカになってた」
中の人「もう〜、いじめないでくださいよぉ〜。うちのはドレスアップパーツなんですから〜」
421 :
774RR:2008/11/05(水) 22:44:56 ID:iOysKbRa
>>418 まとめwikiのマフラー項目みろよ
エキパイがチタンなのはいいが…
ノジマかストライカー、ヨシムラ待ちがいいと思う
422 :
774RR:2008/11/05(水) 23:13:14 ID:gzosdpRJ
発売済みのマフラーではノジマとストライカーが評判イイね。
423 :
774RR:2008/11/05(水) 23:22:59 ID:P9kn/Yw0
>>416 立ちゴケだったらいいだろうけど、走行中だったらどこまでも滑走していくんだろうな。
公道だったら二次災害も起こりうる。サーキットだったらコースからとっとと出てってくれるように滑らす方がいいけど。
424 :
774RR:2008/11/06(木) 00:48:21 ID:DCMFnL20
ヨシムラ管(カーボン)欲しいなー。けど車体が黒だから色的に大丈夫か!?脳内で必死にシミュレーション中。
425 :
774RR:2008/11/06(木) 01:21:41 ID:XYDYxQKZ
最近、深夜に100キロ以上でカッ飛んでいく忍者をよく見かける。
もしかして上の人?某政令指定都市のR1です。
確かにこの道は深夜には皆飛ばすが、推定120オーバーしてるな・・・
(今日は車でぬわわ近くで走ってたのにブチ抜いていった・・)
>>425 ちょwwwwマジそれ俺だよw
個人情報バレるからそのへんにしといてね。
でもマジでみんな飛ばしてるよね。この時間のこの道。
427 :
774RR:2008/11/06(木) 01:39:06 ID:Tz2n7Weg
この話はもうおしまいw
みなさんおやすみなさい・・
429 :
774RR:2008/11/06(木) 01:47:12 ID:BNWhUt0L
本気出すか?
430 :
774RR:2008/11/06(木) 04:51:21 ID:+PxxLM5n
Ninjaが買えなかったからガンマに乗ってるが、ぶっちゃけNinjaにも乗ってみたいぜ
Ninja検討中の諸君、ガンマで暴力的な加速を味わってみないか?
431 :
375:2008/11/06(木) 06:53:21 ID:MxmcSw/E
>>421 お前に聞いてねぇよ。
付けてる人に聞いてるんだよ!嬉しそうにしゃしゃり出てくんな!
432 :
774RR:2008/11/06(木) 09:13:25 ID:aZHl3E6C
433 :
774RR:2008/11/06(木) 16:17:52 ID:jNAHIJaz
434 :
774RR:2008/11/06(木) 16:23:39 ID:RFh978Ft
またお前か
しかも結局この間指摘されたとこ気にしてやり直してんのかよw
つか全部黒のほうがいいって
中途半端でダサい
435 :
774RR:2008/11/06(木) 16:47:37 ID:xD6KYwxY
>>433 左右にアライ,ショウエイの両方があったが
どっちのヘルメット使ってるんだよw
436 :
774RR:2008/11/06(木) 16:52:49 ID:jNAHIJaz
437 :
774RR:2008/11/06(木) 16:53:21 ID:6RNlXCTe
438 :
774RR:2008/11/06(木) 17:22:23 ID:jNAHIJaz
439 :
774RR:2008/11/06(木) 17:22:39 ID:J+wuhOIh
前も言われてたみたいだけどこれは無いわ
普通に黒にしたほうがしまって見えていいのに
唯一いいと思ったのは頻繁に仕様を変えることができる
暇さってか時間がたくさんあるところかなw
440 :
774RR:2008/11/06(木) 17:24:06 ID:WTMJ8+Oz
>>433 後ろの方に適度なボリュームがでて
リアフェンダーが目立たなくなった感じですね
欲を言うなら、ツヤがないほうがいいかもね
441 :
774RR:2008/11/06(木) 17:27:26 ID:QRj5nd3g
そんなにリアインナーフェンダーに懲りたいなら
まずはフェンダーレスだろ
すっきりしてデザインがはえるのに
442 :
774RR:2008/11/06(木) 18:23:27 ID:V0HP1Tw+
09にも妖精さんはいるのかな
443 :
774RR:2008/11/06(木) 19:51:56 ID:BNWhUt0L
>>433 瀬戸内弱小リムステッカー会社のデモカー、乙。
444 :
774RR:2008/11/06(木) 20:08:47 ID:N0Uy+Z2/
>>442 妖精、ヒヨコ、幻のNはkwskの標準装備ですので心配には及びません
445 :
774RR:2008/11/06(木) 20:18:37 ID:HUfRQLfS
>>443 433は十中八九その会社の社員か関係者だよなw
446 :
774RR:2008/11/06(木) 20:32:56 ID:BNWhUt0L
ああ。コテつけてくれればNG出来るのに。
447 :
774RR:2008/11/06(木) 20:33:22 ID:tCvEsQ4k
>>433 前よりかなりいいじゃん。
マジレスすると左側はいい感じに見える。
でも右側のスイングアーム下の膨らみ?がなんか変。
膨らみ部分を違う色か違う質感にしてカバーしちゃってる感をごまかすか
カバーなのを隠さず逆に生かしてなんかやっちゃうかってとこかな?w
でもぱっと見前より全然違和感無くなったから暫くこれで良いんじゃない?
448 :
774RR:2008/11/06(木) 20:34:42 ID:tCvEsQ4k
>>445 え?
マジレスした俺の立場は・・・
ま、いっか。
449 :
774RR:2008/11/06(木) 20:50:51 ID:Gu+Nuq9Q
450 :
774RR:2008/11/06(木) 20:54:13 ID:BNWhUt0L
まいっかでもまいっか〜♪
451 :
774RR:2008/11/06(木) 21:14:27 ID:fjAWZySY
>>444 …ヒヨコってなんなんだ?
妖精と幻Nには出会えたんだが…
ちなみにkwskはニンニンで初。
452 :
774RR:2008/11/06(木) 21:19:09 ID:jNAHIJaz
>>447 参考になるよありがとう。
外装のカスタムは初めてなんだが難しいね。
あと社員じゃないから安心してくれ。
453 :
774RR:2008/11/06(木) 21:19:21 ID:iAIP83B5
ピヨーッだろ?
>>433 フェンダーレス前提で前のが好き。
454 :
774RR:2008/11/06(木) 21:25:26 ID:TcmLaoky
A-TECHのもいいけど、もっとシンプルなインナーフェンダーは出ないもんかね
455 :
774RR:2008/11/06(木) 21:29:09 ID:BNWhUt0L
Nozukaのがもうあるだっしょ。
456 :
774RR:2008/11/06(木) 21:39:19 ID:TcmLaoky
457 :
774RR:2008/11/06(木) 21:58:27 ID:BNWhUt0L
>>456 リアフェンダーノーマルのままだとやはりかっこ悪いな。
458 :
774RR:2008/11/06(木) 21:59:38 ID:epd5QJBg
459 :
774RR:2008/11/06(木) 22:00:28 ID:VF7ilLoy
>>454 カワマガにパーツ一覧あったような
リアフェンダーもいちおうあったはず
460 :
774RR:2008/11/06(木) 22:11:56 ID:ZzOYBOBW
きょう雨の夜の帰り道で転倒した黒忍がいたので話しかけたけど何もできなかった。
何のために話しかけたんだよ俺・・・・
461 :
774RR:2008/11/06(木) 22:12:45 ID:epd5QJBg
せめて起こすの手伝うとか・・・
462 :
774RR:2008/11/06(木) 22:13:32 ID:9mQOh5+R
>>459 確かにあったね
Aテクのよりすっきりしたデザインのイメージだったような
463 :
774RR:2008/11/06(木) 22:29:20 ID:OyAeG8fH
てか確かにこのバイク乗りやすいけど事故率高いよな
464 :
774RR:2008/11/06(木) 22:35:53 ID:ED4O6ttX
>>451 走っていると後輪がヒヨヒヨ鳴る
原因はおそらくアクスルシャフト締めすぎて
リアホイールのカラーが擦れて鳴っている
465 :
774RR:2008/11/06(木) 22:36:20 ID:TcmLaoky
466 :
774RR:2008/11/06(木) 22:41:17 ID:ZzOYBOBW
>>461 すでに起こしてあったw
シフトペダルが破損して路肩で動けんみたいやったけん
暗いんでウインカー出した方がいいですよっていって立ち去った
でもかわいそうだったなぁ
ああいうときで何もできないときは知らんふりしたほうがよいのかな
467 :
774RR:2008/11/06(木) 22:47:44 ID:9l+FNBqK
>>466 声かけてもらえると
あー俺って一人じゃないんだ
って思えるから話しかけてほしい
っていうか俺は話しかけられてうれしかったw
468 :
774RR:2008/11/06(木) 22:54:16 ID:fjAWZySY
>>464 後輪からなのか…
前スレを覗いてたら似たようなレスあったな。
それは前輪からだったけど。
あとぐぐってみたらKSR110が有名なんだね、ヒヨコ。
469 :
774RR:2008/11/06(木) 23:04:06 ID:TcmLaoky
こういう話を聞くと年改でハザードくらい付けて欲しかったと思ってしまうな
470 :
774RR:2008/11/06(木) 23:13:41 ID:fBcWq60a
ハザードって使いどころがわからん
路肩に止めるなら左ウィンカー出せばいいし
471 :
774RR:2008/11/06(木) 23:19:49 ID:epd5QJBg
他者を追い抜いた後とか、わき道から出るときに車が入れてくれたときとかじゃね?
472 :
774RR:2008/11/06(木) 23:22:47 ID:+2hrPpRN
今北
ちょうどハザードの話になったからハザード後付の追加報告
前回C.F.POSHのマルチワットウィンカーリレーを入れて全て解決した筈だったんだが
今日そのリレーがどうやら振動で壊れたらしく、点滅せずに点きっ放しになってしまった
リレーに衝撃を加えると時々直るので、おそらく内部の断線かと思われる
なのでここは思い切って、買ってはみたものの使えなかったER-6f用のリレーを入れて
10Wのウィンカーバルブを全部23Wのものに交換してみた(ER-6fのリレーは23W×2以上に対応)
普通の口金のピンが180度の23W球のピンを一つ削って付けた
これで今度こそおk!だと思う
473 :
774RR:2008/11/06(木) 23:25:24 ID:ImuHuVuf
滅多に無いけど、台風の時海岸の橋同行中にハザード使ったな。
後ろの車近づかないで−、こっちは大変だーって。
474 :
774RR:2008/11/06(木) 23:26:32 ID:ImuHuVuf
海岸の橋走行中だった
475 :
774RR:2008/11/06(木) 23:28:22 ID:lOiPcZU9
>>473 それだよー!
強風時のレインボーブリッジで涙目になった。
ハザードって名前は伊達じゃねェ。
476 :
774RR:2008/11/06(木) 23:28:44 ID:ARaJMDHw
つかコストカット徹底したからこそこの値段で提供されてるのに
むやみに値上げされるよりハザードなんかあまり使わない機能
省いてくれたほうがいいよ
477 :
774RR:2008/11/06(木) 23:29:34 ID:+2hrPpRN
高速の渋滞のケツに付くときとかにも自分は使うなぁ
478 :
774RR:2008/11/06(木) 23:34:43 ID:BNWhUt0L
>>476 両方のニーズ満たすために純正オプションで出せばいいと思う。
479 :
774RR:2008/11/06(木) 23:41:17 ID:ARaJMDHw
480 :
774RR:2008/11/06(木) 23:44:34 ID:/AD8+Vzw
4輪みたいにメーカーオプションを充実させてほしいな
481 :
774RR:2008/11/06(木) 23:51:07 ID:ImuHuVuf
ハザードは他には急な雨で、高速道路の路肩でレインスーツ着る時。
ウインカーでも良かったかと思うが。
台風の時の橋の上でハザード出した時は後続車50m位は離れてくれたな。
ずいぶん風に流されてふらふら走ってたと思う。
482 :
774RR:2008/11/07(金) 00:19:43 ID:KTX/2owL
コストでちょっと気になってカワサキのパーツリストのページでハザード関連のパーツの値段を調べてみたんだが…
税込単価(税抜) 金額 代表機種
ハウジングアツシ(コントロ-ル),LH 8,096(7,710) 8,096 EX250K8F
リレーアツシ 3,738(3,560) 3,738 EX250K8F
ハウジングアツシ(コントロ-ル),LH6,174(5,880) 6,174 EJ400A8F
リレ-アツシ,ターン シグナル 3,251(3,096) 3,251 ER650A6F
ER-6fよりNinja250Rのパーツのほうが高いのは何故なんだろう?
483 :
774RR:2008/11/07(金) 00:23:00 ID:tX9ZV0Bu
もう今年はニンジャ250に乗らないと決めてたんだが、今からちょっと乗ってくる
484 :
774RR:2008/11/07(金) 00:48:53 ID:JRV22NUx
485 :
774RR:2008/11/07(金) 00:51:54 ID:zCTGp0/H
ちょっくらニンジャで田んぼの様子見てくる。
486 :
774RR:2008/11/07(金) 00:57:05 ID:ilj5Dpr/
>>472 この前の人だけど、おかげで無事取付完了した。
ヤフオクで買ったハザード機能付きリレー買ったけどER-6のスイッチ内の制御で動作は対応できてるから、
リレーのハザード機能の配線をしなくても良かった。(7線)
だったらハザード無しのB・L・GNDの3線しかない普通のICウインカーリレーで充分だったのに無駄金だった…。
C.F.POSHのはご愁傷様だね。自作したのをオクとかで売ってる人から買った方が安いかも。(1500円前後)
やっぱりバイクの純正リレーは一昔前の構造のまんまでLEDすら使えないのに高いから…。
IC制御・MOSFETドライブの利点は出力が何vだろうが定格超えない限り作動するからLEDどうのこうの気にしなくていい。
フロントLED・リア電球などの混在してもおk、全灯低電流LEDでもおk。
駆動電圧値も6〜16Vと幅広いし、バルブが必要とする分しか電流出力しないので省電力化が図れる。
しいて言えば安いやつで、アナログICで制御しMOSFETドライブ駆動してるのは点滅速度が微妙に一定じゃない…。
現実的じゃないがPICマイコン使用とか、制御回路を駆使しデジタル的な制御指令を出して駆動させてるやつなら
一定の点滅で文句無いはず。ただし値段が俄然跳ね上がるけど。
オクであるやつとかは、内部に防水・耐震・絶縁の目的で弾性シリコン耐熱樹脂(RTV)を充填してあるのが
多いから振動で壊れたりってのはまず無いと思う。(手抜きでホットボンドでって人もいるみたいなので注意)
C.F.POSHは内部に何も充填してなかったのかな?つかまだ動作確認してなかったの?^^;
487 :
774RR:2008/11/07(金) 01:05:16 ID:ilj5Dpr/
>>482 うーん、ER-6のはハザードの分スイッチと基盤も多いしねぇ。
Ninja250Rは内部構成部品としてケーブルダクトみたいなのがあって点数多いくらい。
(でもそのケーブルダクト実際には使われてないから何のためにあるのか分からん)
あとはカプラがちがう。Ninjaは9ピン+2ピンので計2個、ER-6は13ピンの1個だけ。
それ以外だとNinjaはコネクタ部に被服カバーが付属している。
でもそれだけの値段差は感じられないから、価格設定上の思想の違いとしか思えない
488 :
774RR:2008/11/07(金) 01:05:19 ID:Ycpr1oOo
俺は川の様子を見てくるぜ。
489 :
774RR:2008/11/07(金) 01:48:36 ID:uQSnx9Ei
そして忍法水団の術ですね。わかり(ry
490 :
774RR:2008/11/07(金) 02:12:03 ID:+vijq+tf
今親父のGPz250(24年前のバイクですw)に乗ってて、お金が貯まったら自分のバイクとして忍者の購入を考えているところなんですけど・・・
身長187の自分でも窮屈な感じなしに乗れますかね?
24年前のバイクが今の最新のバイクに変わったら一体どうなるんだろうと楽しみです!
491 :
774RR:2008/11/07(金) 02:17:51 ID:JOboEkDp
はいしょーもない釣りきました
492 :
774RR:2008/11/07(金) 02:19:21 ID:R+1Pw4fe
性能はあんまり変わらないんじゃない
空冷でしょ?
ただ始動性はビックリするよ
一発かよ みたいな
493 :
774RR:2008/11/07(金) 02:38:02 ID:p9DWF5TN
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんなエサで俺様がクマ――!!
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (´⌒;;;
494 :
774RR:2008/11/07(金) 04:13:28 ID:Wuor7vvP
某リムストライプ屋でモンスターエナジーのステッカーキット売ってる。参考の為にオークションで購入した物と書いてあるが…。購入した奴いるかな?いると思うんだが。
まだ販売してるのが気になる。あれは複製なんだろうか?
495 :
774RR:2008/11/07(金) 07:49:02 ID:ZcaQJDtX
私もベルトドライブのGPZ250に乗ってます。
ニンジャ250を購入予定です。
まあ同じエンジンなので、あんま変わらないでしょうねw
496 :
490:2008/11/07(金) 08:38:35 ID:LnJoUlSG
携帯から失礼します
>>495 自分のもベルトドライブです!まだ乗ってる方もいらっしゃるんですねぇー
ビックリしました!
空冷と水冷だとあまり違いはないんですかね…?
ベルトとチェーンだとかなり違うと思うんですけど
497 :
774RR:2008/11/07(金) 08:40:22 ID:uQSnx9Ei
498 :
774RR:2008/11/07(金) 08:44:10 ID:1dSAJd1w
ひよこちゃん、アクスルのカラーに住んでたのか!
早速明日餌にモリブデンあげてみる
499 :
774RR:2008/11/07(金) 09:15:24 ID:1dSAJd1w
500 :
774RR:2008/11/07(金) 10:30:31 ID:T9LSBnFH
>>499 ちょ!そのアッパーカウルめちゃかっこいい
俺も10万なら即換えちゃう
501 :
774RR:2008/11/07(金) 10:39:32 ID:rwKq7ezD
ノーマルのほうがよっぽどかっこいい。
別に10Rや6Rの外観ってあんま思い入れないしな〜
カウルノーマルでこのグラフィック版がいいな。
502 :
774RR:2008/11/07(金) 11:08:31 ID:kSY/fAjm
同意だな
カラーはいけてると思う
503 :
774RR:2008/11/07(金) 11:17:32 ID:1pFjkcdX
ninja買うために下取りが決定していた我が愛車がたった今引き取られたよ・・・・・・
泣きそうになった
いつもよりカッコよく見えて惚れ直したのも後の祭り
いままで有難う!!!そして早くninja来い!!!!!
504 :
774RR:2008/11/07(金) 11:43:38 ID:/8M2pOdm
09型9万円引きの店あったんだけど何かある?
505 :
774RR:2008/11/07(金) 11:48:03 ID:o0Dw2qMd
何かあったらどうなんだね?
クスクス
506 :
774RR:2008/11/07(金) 12:01:08 ID:UTelRuY2
ぜひ教えてクレ
KMJにクレームつける
507 :
774RR:2008/11/07(金) 12:15:34 ID:PD8ibHkJ
508 :
774RR:2008/11/07(金) 16:37:54 ID:lR93nNGG
509 :
774RR:2008/11/07(金) 17:24:45 ID:T9LSBnFH
510 :
774RR:2008/11/07(金) 18:39:40 ID:7ukysXsf
511 :
774RR:2008/11/07(金) 18:43:37 ID:S5wawSTT
定価より高いとこもあるな
512 :
774RR:2008/11/07(金) 19:39:36 ID:ry8ZYalC
513 :
774RR:2008/11/07(金) 19:45:24 ID:dbNCW3/D
>>494それどこの話?
まだあるの?モンスターエナジ
514 :
774RR:2008/11/07(金) 19:47:55 ID:uQSnx9Ei
俺のニンニンに貼ってあるお!
515 :
774RR:2008/11/07(金) 19:50:20 ID:gYspfS+F
メーターのクリアパネル?(正確な名前がわからない)に、1センチ程度の傷というかヒビが入っちゃいました
なんかいい補修方法はないですかね…
516 :
774RR:2008/11/07(金) 20:02:34 ID:tkcWUU+A
>>499 黒とのツートンは引き締まるなあ。
俺も赤ニンジャ買ったらやってみようかな。
517 :
774RR:2008/11/07(金) 20:08:29 ID:1dSAJd1w
>>515 オレは近くで塗装をしてた塗料が付着して悩んでいたがメーターカバー買い換えがオススメ
二千円ちょっとで新品よ?
518 :
774RR:2008/11/07(金) 20:16:56 ID:gYspfS+F
>>517 レスどうもです
二千円ですか。参考になります
519 :
774RR:2008/11/07(金) 20:26:31 ID:dKtOZNHQ
>>499 トカゲっぽくてなんだかなあ
ウィンカーはいいね
520 :
774RR:2008/11/07(金) 20:38:22 ID:Wuor7vvP
521 :
774RR:2008/11/07(金) 20:45:57 ID:I4I/RvTN
以前からたまに写真が貼られてたベンチュラのキャリヤについて、いい加減痺れを切らし
NPROJECTにメールで問い合わせたところ、サイトの一覧には出てないが、取り扱っているそうです。
ベースセット BSK091B(¥25200)
スポーツラック SR18B(¥4725)
パックフレーム PF18B(¥5775)
以上ご参考までに。
問い合わせてはみたものの、ベースセットが思ったより高いため、自分は購入見送るかも。
522 :
774RR:2008/11/07(金) 20:54:58 ID:S5km/XPh
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < GIVI箱マダー?
\_/⊂ ⊂_ ) \_________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
523 :
774RR:2008/11/07(金) 22:22:20 ID:BOqizdSf
>>513 Youモンエナ欲しいの?俺が買ったバイク屋のHPにモンエナのカスタム例が載ってるから在庫あるかもょ
埼玉だけど知りたい?
524 :
774RR:2008/11/07(金) 22:30:24 ID:/7YCxTAV
525 :
774RR:2008/11/07(金) 22:32:18 ID:NR7Ct1lb
250GTR
526 :
774RR:2008/11/07(金) 22:55:11 ID:HiPdTEp/
>>524 でたらほしいなぁ
これに二本出しマフラーつけて
でも、1400GTR片方だな
527 :
774RR:2008/11/07(金) 22:55:33 ID:JRV22NUx
>>524 おおおおおおおおおおおおおおおぉぉぉぉぉぉぉぉ!!!!!!!!
528 :
774RR:2008/11/07(金) 23:13:24 ID:6ZlHPipC
カラーうんぬんより、サイドケースに注目しようぜ
529 :
774RR:2008/11/07(金) 23:18:49 ID:KEigTB0f
>>513 >>523 俺が決定的な話をしてやる。
オレが日本中のカワサキ正規店に電話して在庫を聞いた、カワサキHPの正規店検索でわかるところ全てだ。
1軒でも残ると心残りになるから、意地で全部問い合わせた、北海道から沖縄までだ。
宣言しよう、個人で隠してるやつ以外、「販売用はない」、絶対だ。
6軒のズルイ店が、09買ったお客様にしか売りません、と抜かしやがった。
530 :
774RR:2008/11/07(金) 23:24:59 ID:uQSnx9Ei
だから、俺のニンニンに貼ってあるってばよ。
531 :
774RR:2008/11/07(金) 23:31:04 ID:elD9QLJu
モンスターエナジーは最初に限定としてしまったとはいえ、好評につき再生産とかやってくれてもいいんじゃないかな
どうせ文句言うのは転売目的の人くらいだろ?
532 :
774RR:2008/11/07(金) 23:36:08 ID:JRV22NUx
>>529 その6軒、晒せ。
晒しと炎上は2chの華。
533 :
774RR:2008/11/08(土) 00:01:47 ID:xcZ5W2TO
>>532 す、すまぬ、店名は2軒は覚えてるけど、さらしていいんかね。
あ、3軒だった。兵庫県内と福岡県内、大分県内だ。東のほうは見たことさえない店のほうが多かった。
534 :
774RR:2008/11/08(土) 00:05:03 ID:THNZkBvd
>>533 俺の連れが張ってるけど、団地の自転車置場においてるせいか、色が褪せてきてる。
ステッカーもタイ製なのだろうか?
535 :
774RR:2008/11/08(土) 00:05:23 ID:aaJMWE5R
モンスターエナジー再販するって話も聞いたが…
続報ないしやはりいい加減な噂話だったかな
ニンジャ専用じゃない奴で我慢するか
536 :
774RR:2008/11/08(土) 00:13:40 ID:21jRmkl5
オレは看板屋だが、あのステッカーはかなり品質悪いぞ。
透明の汎用シートにドットの粗い低品質の印刷をしたものだ。
ほんとにタイ製かも知れん、耐UVの印刷は黒がキレイに発色しないので、最初は印刷品質が悪いのはそのせいかと思ったが、あれはそうじゃない。
耐UVでない安いインクでただ粗い印刷しただけだ。
あれなら半年で退色してもおかしくない。
537 :
774RR:2008/11/08(土) 00:15:53 ID:hBSpwXlS
538 :
774RR:2008/11/08(土) 00:23:33 ID:Qr1D6hEf
>>536 よし看板屋。
是非君が、高品質ステッカーを作ってくれたまえ。
小遣い程度の収入にはなるぜ
539 :
774RR:2008/11/08(土) 00:25:22 ID:EsPpBcR5
540 :
774RR:2008/11/08(土) 00:35:05 ID:oMLLH6QS
541 :
774RR:2008/11/08(土) 00:39:12 ID:hBSpwXlS
>>538 原版があれば作れるんだが、誰か張る前のもの貸してくれれば作れるんだが。
542 :
774RR:2008/11/08(土) 00:41:54 ID:iEAf1r0f
>>540 あのステッカー屋は看板屋じゃないよ。
能書きグダグダ書いてるけど、趣味でやってるみたい。
543 :
774RR:2008/11/08(土) 00:49:19 ID:mAxhRnMx
>>540 >>542 それより
>>539のほうがあのステッカー屋の手の込んだPRと思われ。
実は以前問い合わせだけしたんだけど、これと多分同じニンが説明用のページあったような記憶が。
544 :
774RR:2008/11/08(土) 00:55:33 ID:EsPpBcR5
無いよw
今googleで「ninja250r MOTOGP STICKER KIT 2008」で検索して出てきたのを挙げただけだぜ
545 :
774RR:2008/11/08(土) 00:56:01 ID:PGlhD2p+
例のステッカー屋?何のことかわからん。
原版ないのか?あればほんとに作るぞ。
Jpegデータなんかじゃステッカーは作れん、原版があればコピーの要領ですぐなんだけどな。
546 :
774RR:2008/11/08(土) 00:58:08 ID:2VpBf5CN
カラーコピーで十分だろ
547 :
774RR:2008/11/08(土) 01:04:35 ID:n5RR92YW
>>545 ここに書き込んでるやつは、実際に動く気があるのは半分くらいだよ。
あとはグダグダ脳内妄想して、いちゃもんつけてるだけ。
>>538みたいなのを真に受けて作っても、誰も欲しがらないって。
548 :
774RR:2008/11/08(土) 01:11:03 ID:6pusZEK1
549 :
774RR:2008/11/08(土) 01:11:38 ID:oMLLH6QS
ガテンクソが1)one製のものを超えるクオリティで且つ2)規模の経済を働かせられないのに適切な価格で作れるとはとても思えん。
寝ろ。
550 :
774RR:2008/11/08(土) 01:50:00 ID:vxFXpwBr
自社の宣伝に必死なカスリムステッカー屋にオーダーかければ
喜んで作ってくれるってw
ただし2チャンで宣伝してねって言われるに決まってるがなwww
551 :
774RR:2008/11/08(土) 02:38:12 ID:0eyxaRtc
今日初めて大型自動二輪の教習を受けたんだが…
Ninja250Rってえらい乗りやすい車種だったんだな、って思った。教習仕様の
CB400とCB750、Ninja250Rしか乗った事が無いから、Ninja250Rが乗りやすいのか、
それとも250ってクラス自体が乗りやすいのかは分からんけど…
つーか教習車のCB750、車体は重いしクラッチ重いし、教習仕様(?)の
アップハンドルには違和感があるし… 個人的にはNinja250Rのポジションって凄い楽。
552 :
774RR:2008/11/08(土) 04:17:56 ID:KwX+oZ0d
ごめんオレは逆。CB750とか居眠りできるレベル。
553 :
774RR:2008/11/08(土) 06:48:29 ID:G9KrA0pc
だな
554 :
774RR:2008/11/08(土) 07:10:55 ID:zTFjfId4
CBの方が乗りやすい。ninja250は低速トルクがちょっと。あと半クラの遊びが
以上
555 :
774RR:2008/11/08(土) 09:48:28 ID:VycT+99s
下忍のポジションが楽なのは、ハンドルは低くても距離が近いから楽なんだと
思う
556 :
774RR:2008/11/08(土) 09:55:16 ID:0T92volr
教習所のような狭い場所なら400SF、長距離ならCB750のほうが乗りやすくて楽。
NinjaよかSFのほうがよっぽど機敏に動かせる。
だが、乗りやすさでバイク選んでるわけでは無い。
今はNinjaでエンジンに悲鳴上げさせるのが一番楽しい。
カワサキクオリイティを体感してみたいので、鳴らし後、10000rpm常用みたいな事ばかりしてるが、
なかなかエンジン壊れんなw
どっかのブログかなんかでサーキットで高回転使いまくってたら壊れたとか見たんだけど。
557 :
774RR:2008/11/08(土) 10:32:38 ID:8RbXTNBZ
初バイクなんですが、このバイクってフロントブレーキが使いやすいから、低速でもついつい多用してしまう
こんな感覚で大型教習に行ったら転けまくりかな、と不安になります
558 :
774RR:2008/11/08(土) 10:46:49 ID:0T92volr
教習車は唐突にFブレーキ効いたりしない。
ただ、Rブレーキの使い方も時には必要だよ。
559 :
774RR:2008/11/08(土) 10:49:59 ID:nkJ7odyD
よく信号で止まったときに1速に入らないときがあるんだけど、
そんなことあります?
昨日、信号待ちで1速に入らず、何度1速に入れてもNに跳ね返ってきて
そのまま路肩に止まるしかなかったので・・・orz
560 :
774RR:2008/11/08(土) 11:02:34 ID:zTFjfId4
車体を前後に揺らしてギアを変えましょう。
561 :
774RR:2008/11/08(土) 11:02:49 ID:KKUY4E5T
>>559 足で少し前進しながらギアチェンジするとサクッと入りやすかったぜ
562 :
774RR:2008/11/08(土) 11:03:12 ID:5CwM4dJD
回転数下がりきる前に落とすか半クラで踏み込みゃよくね?
563 :
774RR:2008/11/08(土) 11:04:18 ID:VycT+99s
>>557 効きにくいから、ならわかるがなんで効き易いと低速で多様する?
逆に良く効くフロントになれてりゃ大型教習でも怖くないでしょ?
>>559 跳ね返るがわかんないw
564 :
774RR:2008/11/08(土) 11:16:38 ID:nkJ7odyD
559です。
車体はもちろん揺すってるんですが。。。。
少し前進しながらやって見ます。
跳ね返ってくるというのは、何度1速に入れてもNランプがつく位置に
戻ってくるんです・・・orz
565 :
774RR:2008/11/08(土) 11:21:28 ID:VycT+99s
ああ、1に入らないって事ね
踵でカンと踏むとか、2に入れてみるとか、クラッチ放してアクセル軽く回してみるとか
何か工夫してみ
最悪、エンジン切ってから1に入れて、それからクラッチ握ってエンジンかけるとか
566 :
>>538:2008/11/08(土) 11:54:05 ID:Qr1D6hEf
>>547 いや、物が良ければ是非欲しいぞ?
ほかの物でもなんでもそうだが、物の仕上がり次第で物欲はいくらでも刺激される。
旧世代のハードウェアの焼き直しなどとくさす煽り叩きがあっても、Ninja250Rが注目され売れているのと同じさね。
567 :
>>538:2008/11/08(土) 11:59:26 ID:Qr1D6hEf
>>559 停車した後、アクセル少しあおって、半クラで少しつないでみろ。
がつんとどこかにギアが入る手応え(腰ごたえ?)があるから、それからシフトペダルを操作すれば入るはず。
というか、そんなギアの入れ方なんて、教習所レベルの質問だ・・・
568 :
774RR:2008/11/08(土) 12:13:28 ID:MO++iO8o
>>551 スカブ650の取り回しは地獄だぜ。
センタースタンド立てるのですらきつかった。
569 :
774RR:2008/11/08(土) 12:16:54 ID:2VpBf5CN
>>559 常時噛合式クラッチだから ある意味正常動作
俺の場合は 一瞬半クラ すぐクラッチ切って
惰性で10センチくらい前に出ながらシフトダウン
まあ人それぞれ対策してるものだ お前もいろいろ試してみ?
ちなみにオイルによってもけっこう変わるぞ
経験上ワコーズとモチュールは抜きん出てた
570 :
774RR:2008/11/08(土) 12:23:09 ID:lQggwUYS
誰か気温計付けてる人いるかなあ。
571 :
774RR:2008/11/08(土) 12:51:37 ID:0eyxaRtc
>>552-553 俺が極端に貧弱(女性レベルにガリガリ)で、車重に対して弱いってのがあるからだと思う。
それと高速乗らずに街乗りで制限速度までしか出さないし、1日の運転は最大でも100kmぐらい
だからってのもあると思う。125のMTとかCBR150Rとかは乗ったこと無いけど、多分乗ったら車重の軽い
そっちの方が乗りやすいって思うと思うw 教習が終わる頃には「大型って乗りやすい」ぐらいまでに
慣れるんだろうか…?
>>556 CB400SFは乗りやすかった。ただ、教習所のは長距離運転されてるせいかなんなのか、
ギアチェンジのしやすさに個体差がすさまじかったような… 凄いギアが入りやすいのと
入りにくいのが混在してた。
市販車のなら、教習車ほど傷んでない+エンジンガードとか無い分軽い+もっとパワーが出る?で
更に乗りやすく感じるのかな?
完全にスレ違いでスマン。
572 :
774RR:2008/11/08(土) 13:05:12 ID:PqNWhoKk
コノバイクは初心者に優しいですか
573 :
774RR:2008/11/08(土) 13:06:04 ID:8RbXTNBZ
>>558 教習車で低速時にフロントブレーキをかけたらやたらとロックした覚えがありまして。
いまにして思えば、たんに握りすぎだったんでしょうけど、低速時にフロントブレーキは危険と刷り込まれていたんですよね。
ところがこのバイクは非常にフロントブレーキが使いやすいんで、もしかしたらリアを使わない癖がついちゃうかなと。
意識的にリアは使うようにしてますが。
574 :
774RR:2008/11/08(土) 13:15:49 ID:8RbXTNBZ
>>570 タナックスの横長で四角いデジタル時計つけてます
気温も常時表示されて便利ですね
ハンドルにつけてますが、バイパスなんかに設置されてる温度計より三度くらい高いときがありました
バイクの熱の影響があるんでしょうかね
ま、目安にはなりますが
575 :
774RR:2008/11/08(土) 13:24:15 ID:w/UqyFW0
>>572 Yes.
このマシンできついとなると、排気量をもっと落としていくことを
考えた方がいいかもしんない、125ccとかさ
でも免許持ってる奴ならフツーに乗りこなせると思う
576 :
774RR:2008/11/08(土) 13:36:40 ID:VycT+99s
普通の女の子は、細めみ見えても結構ぷにぷにしてるんだが
577 :
774RR:2008/11/08(土) 13:44:43 ID:5gP4AJ8M
>>576 ぷにぷにって褒め言葉?
なんか傷ついたんだけど…(´・ω・)
578 :
774RR:2008/11/08(土) 13:55:43 ID:VycT+99s
579 :
>>538:2008/11/08(土) 14:27:40 ID:Qr1D6hEf
>>574 ハンドルのミラー穴使って同じの付けてるが、いつも10度以上違うwww
全く役に立ってねえぇぇぇぇぇwww
ま、表示が大きくて見やすいので、温度計は無視して使ってるがw
580 :
>>538:2008/11/08(土) 14:29:27 ID:Qr1D6hEf
>>577 おれは好きだぜ、ぷにぷに。
かわいがってやるから家に来いよ。
今晩はNinja250Rといっしょに、中性洗剤と冷水で洗った後にワックスかけてやんよ。
581 :
774RR:2008/11/08(土) 14:40:19 ID:oMLLH6QS
ワックスかけたあとはちゃんと乾拭きしてやれよ。
582 :
774RR:2008/11/08(土) 14:47:23 ID:VycT+99s
つーか、この場合のぷにぷにはあくまでそう言う感触ってだけで
特別ほめるけなすじゃない
女ってのがそう言う生き物だってただの事実の部分なんだけどね
583 :
774RR:2008/11/08(土) 16:31:10 ID:JPvMm9/c
温度計付きデジタル時計付けてるけど-49℃と表示されてる時もあるので
全く信用できない。
584 :
774RR:2008/11/08(土) 16:41:49 ID:dmzahf6U
>>579 タナックスの同じのを着けてるが普通にあるな。
ウチのは道路沿いにある温度表示プラス12〜3度ってところか。
誤差にも程がある。
他の製品はしらないが、今後はタナックスのは避けるな。
585 :
774RR:2008/11/08(土) 17:31:44 ID:6seQZElW
日光が当たるところに温度計つけたら誤差が出て当然じゃないか
小学校の理科を思い出せ。まずは温度計を痔面から1.2〜1.5mの
風通しがよく直射日光の当たらない日陰に配置するんだ。
機械の誤差を語るのはそれからだ
586 :
774RR:2008/11/08(土) 17:57:30 ID:4IcN2dig
言ってる意味は十分に理解できるんだけど、
日光が当たるところにつける温度計として売ってほしいよな。
587 :
774RR:2008/11/08(土) 18:32:41 ID:nk6AoYOn
588 :
774RR:2008/11/08(土) 18:57:11 ID:h2ySFm48
589 :
774RR:2008/11/08(土) 19:25:54 ID:EsPpBcR5
>>459 カワマガ見てみたら、ダックスコーポレーションのコワースブランドのやつが載ってた
ダックスのホムペには載ってないが、デザイン的には
>>456のに近い
カーボンで2万7千くらい、ゲルコートで1万5千くらいだった気がする
590 :
774RR:2008/11/08(土) 19:42:45 ID:9yV17VzC
時計つけたいんだけどバイク用のちゃんとしたやつって結構値がはっちゃうね
車用のを流用してる人も多いみたいだけどコストパフォーマンスがいいお勧めのものはないだろうか?
591 :
774RR:2008/11/08(土) 19:46:02 ID:Qr1D6hEf
>>585 車(プジョー206)の外気温計は右サイドミラーについてるが、おおむね正確。
もちろん日に当たりまくり。
だからさ、TANAXの製品の問題な訳よ。
>>587 こうですね、わかります
592 :
774RR:2008/11/08(土) 20:37:36 ID:oMLLH6QS
どうだよw?
593 :
774RR:2008/11/08(土) 20:40:52 ID:KKUY4E5T
>>587 なるほど、ボロボロになった状態から復活させましたってことか
594 :
774RR:2008/11/08(土) 21:06:35 ID:bea8/wjt
怪我してなさそうなのが不思議だ
そもそもNinja250Rじゃないだろ
595 :
774RR:2008/11/08(土) 21:18:05 ID:19T1nwov
どうみたってカウル類外して転がしてるだけじゃん。
向こうの釣りなんじゃねーの?
596 :
>>591:2008/11/08(土) 22:26:20 ID:Qr1D6hEf
597 :
774RR:2008/11/08(土) 23:53:11 ID:7oAjma/7
朗報です
kawasati が送る10モデル
車名 Ninjya250RS
スペック 後輪出力56ps
水冷DOHC 二気筒
燃費 時速100k巡航時 1ℓあたり50k (ハイオク使用)
レッドゾーン20000回転 最大出力発生15000回転
タコ&スピードメータはデジタル化
マフラーはセンター出しとし更なるスポーツの世界へあなたを誘います。
更にフレームはNinjya600Rと共通となります。
また初心者救済措置としてにカウルは特殊記憶形状合金を採用しABSが標準装備
となります。
またメーカーOPとして当社オリジナルのETCとナビがあります
希望小売価格 \900000
ETC+ナビ \100000
「kawasatiが送る新時代の環境デストロイカー」お楽しみに
598 :
774RR:2008/11/08(土) 23:55:00 ID:JPvMm9/c
┌───────────────────
│あ、どうもスイマセン、
>>597がお騒がせしました・・・
└───v───────────────
/⌒\ っ /\
/'⌒'ヽ \ っ/\ |
(●.●) )/ |: | すぐ連れて逝きますんで・・・
>冊/ ./ |: /
/⌒ ミミ \ 〆
/ / |::|λ| |
|√7ミ |::| ト、 |
|:/ V_ハ |
/| i | ∧|∧
и .i N /⌒ ヽ)
>>597 λヘ、| i .NV | | |
V\W ( 、 ∪
|| |
∪∪
599 :
774RR:2008/11/09(日) 00:03:05 ID:Ip6y6Gsq
600 :
774RR:2008/11/09(日) 00:40:50 ID:f5y72t6m
猛省したまえ
601 :
774RR:2008/11/09(日) 02:48:01 ID:R+1Sgdk3
>>585は半分ネタなんでマジレスするよりつっこんで欲しかったんだが・・・
>>591 なるべくエンジン、排気、日光、路面からの熱の影響を受けなくて、風通し良くて、
あんまデザインの邪魔をしないようセンサー位置を考慮した結果がミラーの位置だ
安物の時計兼気温計と比べたらプジョーの技術者泣くよ。
「トヨタの真似をしただけです。」とかだったら逆に俺が泣くけど。
んでタナックスの製品だけどあれは精度が低くて当然。気温計の機能は
あくまでおまけとして時計に組み込むことを優先したんだから。
同じ物でもセンサー別にして設置してやれば精度は上がると思うよ
物の善し悪しもあるけどやっぱりセンサーの位置は大事だよ。
(↑これ585で言いたかったことの半分)
602 :
774RR:2008/11/09(日) 03:24:29 ID:Yvd8fJpv
タナックスの横長で四角いデジタル時計って「ELクロック」ってやつ?
仕様では温度誤差±2℃って書いてあるけどw
>>601 バイク用の製品だよね?
603 :
774RR:2008/11/09(日) 09:26:43 ID:eSkIyETN
さっき、常磐自動車道の新潟市内で110キロクルージングしてたらチタンコンロッドや鍛造ピストンが組まれたninnjya250Rに越された!!!!
乗ってるやつが南海のOKIカラーのツナギ着たキモイオタクのデブ
しかもカウルの両サイドに隼のシールが誇らしげに貼ってあったwww
なぜかヘルメットがショーエイのTF280だったwww
バイクも新しいわりにモーテックのサブコンとかクロスミッションとかブレンボキャリパーとか結構改造してあったな。
改造費用は150万は超えてる感じだった・
なんとなく「年収1000万のエリート医大生の俺様は特殊なスペシャル改造車のハイパーウルトラオーナー様なんだぞ!」って
感じがした
一緒にランデブーしてたら奴が焦ったのか中央分離帯に激突して縦に7回転スピンしながら鉄橋から転落してしまった。
ハッタリきかせて初心者かよw
604 :
774RR:2008/11/09(日) 09:31:31 ID:M18MmJQs
コンビニで立ち読みしてたらNinjaの250Rに乗ったキモヲタがダッシュで駆け込んできた。
脂汗かきながら店員に「ちょ!トイレ、借りッス!!」って叫んでトイレにダッシュ。
ベルトをカチャカチャと外しながらドアノブに手をかけるも使用中。
「んだらっしゃコラァァアァアアアアア!!!」って叫ぶやいなや
バッバブビビビジョンジョロブリと轟音を立てるキモヲタの肛門。立ち込める悪臭。
トイレの前で達観した顔で仁王立ちするキモヲタ。
とりあえずトイレの中の友達に「メッチャやばいから今夜はトイレから出ない方がいい」と
メールして俺は帰途についた。
605 :
774RR:2008/11/09(日) 10:26:51 ID:flUbCk9Q
はじめまして。
初心者なのですが質問です。
今月末に念願の普通二輪車免許が取れます。
そこで乗るバイクをNinjaかCB400SFとで悩んでます。どなたかアドバイス貰えませんか?
606 :
774RR:2008/11/09(日) 10:29:11 ID:M18MmJQs
どちらも買え。以上。
607 :
774RR:2008/11/09(日) 10:29:21 ID:eSkIyETN
608 :
774RR:2008/11/09(日) 10:38:46 ID:flUbCk9Q
うーん…両方とも扱いやすいって聞くところですね。
昔からネイキッドが好きでCBが好きだったんですけど…いざ教習所でCB乗ったら結構重さを感じて…。
さらに最近はフルカウルの方がちょっと好きになってきてるんでNinjaもいいなと。ライムグリーンの実物をみたらかっこ良くて
きっと排気量でCBと悩んでるんだと思います。どうせ400まで乗れるなら400買った方がいいんじゃないかと欲を出してるんだと思います。
609 :
774RR:2008/11/09(日) 10:40:08 ID:24SS4VXi
610 :
774RR:2008/11/09(日) 10:40:55 ID:M18MmJQs
だからどちらも買えばいいじゃないか。
で、しばらく乗って気にいった方乗り続ければいい。
611 :
774RR:2008/11/09(日) 10:51:21 ID:eSkIyETN
俺だったらCB400買って
飽きたらニンジャ買って
最後にV125に乗るぜ?
612 :
774RR:2008/11/09(日) 11:11:38 ID:N8KjEwow
教習所のCBはエンジンガードやらいろいろ付いてて重くなってるから標準装備とは結構差があるよ。
まあ、ポジションとかに不満が無ければCBで良くね? 俺はハンドルの妙に近い所が合わなかったけど。
613 :
774RR:2008/11/09(日) 11:16:06 ID:M18MmJQs
教習仕様はタイヤ細いから、重量差あっても市販SFよか軽快感上だよ。
614 :
774RR:2008/11/09(日) 11:25:25 ID:oDEb0yvP
>>608 納得できなかったら結局買い換えるだけだから
とりあえず安い方から買えば?
で、納得できれば財布に優しいと
615 :
774RR:2008/11/09(日) 11:37:52 ID:ikVbIfsk
4気筒と2気筒じゃあエンジンの印象が全然違う。
オマケに排気量も違うし。
惚れてNinja買うならいいけど迷ってるならCB。
当たり前の事だけど400のが楽ちんだ。
でも消耗品の維持費は高いよ。
616 :
774RR:2008/11/09(日) 11:40:52 ID:Yvd8fJpv
車検もあるしね
カウル付きがよければCB400SBって手もある
617 :
774RR:2008/11/09(日) 11:41:17 ID:CIM/kUM1
お好きにどうぞってとこだが、
自分の流行に流されてフルカウルより、昔から好きなものの方が満足したりする。
特にCBはバイクらしいバイクだから。
でもオススメはNinja250R。
速さも無し、燃費は他250に比べて少し良いくらいで、タンデムやら積載じゃZZRやバリに敵わないけど、
細いタイヤによる軽快感、低速が厚いツイン、
特にCB400SFが重いだの何だの言う初心者、初バイクならなおさらオススメ。
俺ならCB400SF買う。
618 :
774RR:2008/11/09(日) 11:53:18 ID:d0NNYWKa
CB買うんかいw
619 :
774RR:2008/11/09(日) 11:58:22 ID:RUHQycqt
このバイク人気車なの?
俺的にはジェンマの方がかっこいいんだけど。。。。。
620 :
774RR:2008/11/09(日) 12:02:59 ID:P/OdrCeR
>>619 そんなの価値観の違いだろ。俺的にはジェンマ?ああ、あの芋虫ねって感じだけど。
621 :
774RR:2008/11/09(日) 12:04:56 ID:1NOXM4If
まるで用途の違うジェンマとニンジャ比較してどうするんだか。
622 :
774RR:2008/11/09(日) 12:05:09 ID:nMxR0c2V
みなさんありがとうございます。
NinjaスレなのにCBは人気があるんですねw
623 :
774RR:2008/11/09(日) 12:10:51 ID:nMxR0c2V
>>612 >>613 教習車は多少なりと一般車と違うって聞いてたので参考になりました。後エンジンも違うとか。
タイヤは細い方が爽快感があるんですか??グリップ力のある太い方が安心する気がするんですが…
>>615 なぜ400の方がらくちんなんですか?
初めて聞く事なのでよければ教えてください。
>>617 参考になりました。ありがとうございました。
そしておもろいです。笑いましたw
624 :
774RR:2008/11/09(日) 12:19:44 ID:RUHQycqt
Ninja=NS-1
625 :
774RR:2008/11/09(日) 12:31:30 ID:e9M8eei9
教習所のCBは、可変バルブタイミングという機構がキャンセルしてあるからパワーが出ない。
といっても可変するんは高回転時だけだから体感はして無いと思うが。
タイヤ細い方が爽快というより軽快ってのはある。安心というより転がり抵抗とバネ下重量、ホイールが大きくなることに伴う慣性が大きいからだとおもうが、頭の良い奴説明よろしく。
ただ事実細い方が軽快。でかいと、タイヤがもっちりと粘る感覚だな。
ただ軽快なのはエンジンやフレームの設定にも関係してくるから一概には言えない。
400のが楽なのは純粋にパワーがあるからかと。
626 :
774RR:2008/11/09(日) 13:00:23 ID:ZCeuPyR9
昨晩1600kmに達したので早速回してみた
ヴォースゲー!夢でも回してたぜ・・・・たまんねぇよ
627 :
774RR:2008/11/09(日) 13:03:15 ID:dexgOgXh
俺はバリオスからの乗換えでニンジャの新車かCB400SFの中古でさんざん迷ったが結局CBを選んだ
欲しかった青忍が無かったせいもあるが、CBを買ってとても満足してる
扱い易いし、思ったほど重くない ていうか取り回しもバリオス位軽く感じられる
628 :
774RR:2008/11/09(日) 13:03:29 ID:XEASKgsG
629 :
774RR:2008/11/09(日) 13:04:48 ID:RjZnZLHn
VFR400RからNinja250に乗り換えたけど,やっぱり400のほうが楽だよ
トルクがあるおかげで低回転からでもなんとなく加速しちゃえるのが楽.
信号の多い街乗りだと特に.押して歩く時は250のが断然楽.
ところで
エンジンに負荷かけたときにカチって音がするのは普通?
クラッチつないでアクセル開けた直後あたりに,カチって言う.
その後回転あげてってもカチっとはいわずに,シフトアップするとまたカチっと.
インジェクションのバイク乗るの初めてで,これが普通なのかわからないので
誰か詳しい人お願いします.
630 :
774RR:2008/11/09(日) 13:22:37 ID:Yvd8fJpv
FIのスイッチとかいう説が出てたがホントかどうかは不明
631 :
774RR:2008/11/09(日) 14:40:50 ID:aYkg1xZU
Ninja250のカウルって効果あるの?
高速やサーキットではネイキッドより楽なのかしら
632 :
774RR:2008/11/09(日) 14:51:53 ID:SPLfydco
比べるのが失礼なほど楽
633 :
774RR:2008/11/09(日) 14:58:36 ID:h83EvtmN
>>621 でもニンジャとジェンマ
なんか似てるよな
語感が
634 :
774RR:2008/11/09(日) 15:06:00 ID:7IOaDkiD
>>631 肩が凝らない。
高速では眠気を覚えるほど楽だ。
という訳でCB400SBをどうぞ。
635 :
774RR:2008/11/09(日) 15:32:52 ID:0lRnOXf/
CBの人気に嫉妬
636 :
774RR:2008/11/09(日) 15:49:14 ID:M18MmJQs
>>622 そりゃここ5,6年のMT2輪の売上結果が物語っているからね。
Ninjaが売れてるのは今だけ。SFみたいな継続力は無いだろうね。
637 :
774RR:2008/11/09(日) 15:51:47 ID:RUHQycqt
NS−1みたい。。。。。
638 :
774RR:2008/11/09(日) 15:57:13 ID:M18MmJQs
>>637 クラスの割に重くて外装の質感がちょいヘボなのは似てるね。
あと、完全スポーツ寄りじゃない所も。
639 :
774RR:2008/11/09(日) 15:58:14 ID:M18MmJQs
まあ、俺はそんなバイクに月3000キロペースで乗り続けてるんだけどw
640 :
774RR:2008/11/09(日) 16:33:35 ID:7Cf0bDvx
月3000キロとかw
俺はやっと1000キロでこれからって時に冬眠だからな
春が待ち遠しいよ
641 :
774RR:2008/11/09(日) 16:34:21 ID:TjxgIJrY
CB400は確かにすばらしい、良くできたバイク。
しかし、残念ながら250ccではない。
車検があるなら大型に行くし、車検なしの万能ライトスポーツは現状これ一択。
上手に育てていけば、D虎・TRとの合わせ技で定番エントリーマシンとしての地位を確立できると思う。
642 :
774RR:2008/11/09(日) 17:34:08 ID:XEASKgsG
CBって見た目がなぁ
CBRで250か400の新車でたら喜んで買うけど
643 :
774RR:2008/11/09(日) 17:45:58 ID:CIM/kUM1
>>642 CBがダメなら、バリや骨もダメな感性?
てかネイキッド全般が。
644 :
774RR:2008/11/09(日) 17:51:18 ID:lSsbLVTK
VT系じゃなくてCBR系の250復活してくれよ
645 :
774RR:2008/11/09(日) 17:57:04 ID:M18MmJQs
少なくとも3年はしないよ。
そんなに欲しけりゃ在庫の骨買えよ・・・
646 :
774RR:2008/11/09(日) 18:30:06 ID:RUHQycqt
ホーネットとNinjaで購入悩んでいます。
どちらが速いですか?
647 :
774RR:2008/11/09(日) 18:31:34 ID:M18MmJQs
ジェンマ買うんだろ?
クスクス
648 :
774RR:2008/11/09(日) 18:39:33 ID:Vj2x50Lp
ns-1買うんだろ?
649 :
774RR:2008/11/09(日) 18:45:29 ID:uefc0Oy+
CBのカウルがどう見てもださい
650 :
774RR:2008/11/09(日) 18:46:23 ID:KPBftfH8
651 :
774RR:2008/11/09(日) 18:49:46 ID:5Hn0aNs4
その2台よりジェンマの方が早いよ^^
652 :
774RR:2008/11/09(日) 18:50:46 ID:OF6umYjY
CB400SB=80万
CB400SB(ASB)=90万
つかFZ6より高いし、もう少し足せばZ750だって買えちゃう。
ドカモン696だって100万ちょいなのに400で80万とか激しくワロス
653 :
774RR:2008/11/09(日) 18:52:52 ID:iZLPXmoC
だよな〜CBは値段がカスだよな
654 :
774RR:2008/11/09(日) 19:02:57 ID:eEYSNldT
655 :
774RR:2008/11/09(日) 19:04:13 ID:dexgOgXh
前にCBの中古を選んだと書いた者だけど、CBは中古でも探せばいいのが沢山あるぞ
でもニンジャスレなんだから、ニンジャの話をしていきましょう
656 :
774RR:2008/11/09(日) 20:18:09 ID:XlkPKzud
CBの値段も凄いがホンダのHPの醜さも凄い
657 :
774RR:2008/11/09(日) 20:24:47 ID:JaoMYZEq
生産終了 生産終了 生産終了
生産終了 生産終了 生産終了
658 :
774RR:2008/11/09(日) 20:28:47 ID:NgOXJC0O
ホンダが1番見やすいだろ
659 :
774RR:2008/11/09(日) 20:30:58 ID:M18MmJQs
>>652 NSRの最終SP新車で売ってた頃の時代に連れて行ってあげたい。
どんな笑い方してくれるんだろうな。
660 :
774RR:2008/11/09(日) 20:50:44 ID:TjxgIJrY
>>659 あれは、WGP直系のイメージでほとんど公道レーサーだったからなあ。(あくまでイメージ、な。)
でも、CB400にはそういう付加価値はないだろ?
そういうレプリカの高付加価値モデルに引っ張られるように、ほかのフルカウルモデルの値段も高騰してたからなあ。
Ninja250Rがこの価格というのは、正直、カワサキの努力もあって良い時代だなあと思わないでもない。
661 :
774RR:2008/11/09(日) 20:58:40 ID:M18MmJQs
>>660 物事をよく理解してるお前さんにレス返してもらってもなあ・・w
レスアンカで直接指名してんだからさ。
662 :
774RR:2008/11/09(日) 21:02:09 ID:Ip6y6Gsq
老人の戯言だろ。
663 :
774RR:2008/11/09(日) 21:49:58 ID:Yvd8fJpv
ところでスロットルの遊び減らしたら
半クラの感覚がCBっぽくなって楽になたYO
664 :
774RR:2008/11/09(日) 22:26:08 ID:VyN4+npq
この前ツーリング中、俺(R1)の前に250Rが走っててワロタ。
タイヤ細いし、チープだし、タイバイクの出来損ないみたいな感じだね。
つーか素直にCBR150とかに乗った方がまだ遊び心を感じる。
665 :
774RR:2008/11/09(日) 22:37:24 ID:bv9ibMYk
そのNinjaにブッちぎられて涙目になったんですね、わかります
666 :
774RR:2008/11/09(日) 22:39:36 ID:/4V72cmG
この前ツーリング中、俺(MT-01)の前にR1が走っててワロタ。
タイヤ細いし、出来損ないみたいな感じだね。
つーか素直にYZF-R250とかに乗った方がまだ遊び心を感じる。
667 :
774RR:2008/11/09(日) 22:41:41 ID:lFw73RrR
なにそのバイク
668 :
774RR:2008/11/09(日) 23:15:53 ID:Ceq6NpZO
CB400SFからNinja250Rに乗り換えたけど、確実にCBのが乗りやすいのは確か。
低速でのパワーが断然違うし、よく走る。
でもNinjaをおすすめします。Ninjaの赤カッコイイヨ〜実物みてみたい!
669 :
652:2008/11/09(日) 23:42:36 ID:EV3UXyB4
>>659>>661 NSRが生産中止になる頃はザンザス乗ってたな。
その前はZXR250やGPX250Rも乗ってたから笑うとこ全く無いんだがな。
ninja250の安さとCB400の高さがワロスってだけで。
670 :
774RR:2008/11/09(日) 23:53:01 ID:1EIrzvy+
高過ぎなのはWRもだろ
671 :
774RR:2008/11/09(日) 23:59:02 ID:PPSj5vQ9
>>664 オイ、そろそろVTRスレでクスクスする時間だぞ。
油売ってないで準備しろキモオタ脳内ライダーよ
672 :
774RR:2008/11/10(月) 00:14:13 ID:Nn01cK54
>>664 つーかタイで生産してるし
少しは調べて書き込めチンカス
673 :
774RR:2008/11/10(月) 00:19:34 ID:jTysWryg
>>669 CBは中古がおいしい
手頃な値段で程度良いの多いよ
674 :
774RR:2008/11/10(月) 00:30:27 ID:bBYSO4JZ
>>672 わざわざあんなデカイ釣り針引っ掴まんでも…
675 :
774RR:2008/11/10(月) 00:31:36 ID:f6cvLzVx
>>672 生産はタイだけど、タイ現地向けのタイバイクじゃねえよ。
CBR150R等のタイ仕様のバイクとは似て非なるもの。
お前がもっと調べてこい。
676 :
774RR:2008/11/10(月) 01:45:37 ID:jxaxSPUE
677 :
774RR:2008/11/10(月) 01:50:14 ID:Ls11HqY8
>>676 15万バーツっていうと、42万ちょい? 安!!
678 :
774RR:2008/11/10(月) 02:00:49 ID:7ZutixVT
北米でも$3999だしな
円高のせいもあるけど国内のボッタ感は否めない
679 :
774RR:2008/11/10(月) 02:03:36 ID:0pBZwktN
680 :
774RR:2008/11/10(月) 02:52:14 ID:eQoRFm7z
そこで今更モンスターエナジーのブツを今更GETした俺の登場だな。
つうか…ブツを見て思ったが黒い部分はエボニーと同色じゃねぇのかよ…オクに流すか…
681 :
774RR:2008/11/10(月) 07:54:42 ID:7sUohXYO
>>675 タイでも売ってるってさ
その事実についてどう思いますかチンカスさん?
682 :
774RR:2008/11/10(月) 08:25:29 ID:A0AESyt7
683 :
774RR:2008/11/10(月) 09:56:53 ID:zh9xV9OO
サガットも乗っているよ
684 :
774RR:2008/11/10(月) 11:00:45 ID:g7keFDDs
タイで250乗ってるのってよっぽどマニアだよね
685 :
774RR:2008/11/10(月) 13:17:51 ID:GdiOFxgn
タイの実情からすると、日本で1400乗ってる感じ?
686 :
774RR:2008/11/10(月) 13:39:29 ID:EF3xJUYn
687 :
774RR:2008/11/10(月) 14:10:03 ID:wFu+AdcD
15万バーツってかなりの大金だぞ
ハーレークラスじゃね?
688 :
774RR:2008/11/10(月) 14:36:34 ID:tllLQCpm
二輪車で150cc超えると凄まじい税額になってロクでもない維持費になるらしいから
販売価格云々ではないらしいがね。
689 :
774RR:2008/11/10(月) 15:55:55 ID:4sqYONbG
アーバンウニモグみたいな感じか。
690 :
774RR:2008/11/10(月) 18:43:15 ID:C3+W/ogL
雑誌オートバイみてたらエキパイ細いからトルクがでてないと書いてあった。
なんでそういうことするんだろうな。
耐久性、音量の問題ではなさそうだし。
コストか?
691 :
774RR:2008/11/10(月) 18:44:47 ID:2/s/I2mQ
_ ___ ,., __ _ __. _
__/ // rニ∠ '_ / .r' ゝ ` .' ・´ ネ
/_ // __/ /,∠ / / ───‐,,'===___===,'
/ // / _ , .7∠′ ' ァ/ ,=, ァ /Z,_'─'~__,.ゝ
_/ // / / _ ,-' / / / / //二 ゛ ゙二/
/ .// ' ‐ラ ̄ / / / ' /,-' //二.゙, ,゙二/
z三'__.//___/´ , .. -' / / // / ,...-' /
 ̄ ̄ ̄  ̄ ̄  ̄  ̄ ̄ ̄
バイクオーに売ります トリップメーターの戻し方を教えて下さい
_ ___ ,., __ _ __. _
__/ // rニ∠ '_ / .r' ゝ ` .' ・´ ネ
/_ // __/ /,∠ / / ───‐,,'===___===,'
/ // / _ , .7∠′ ' ァ/ ,=, ァ /Z,_'─'~__,.ゝ
_/ // / / _ ,-' / / / / //二 ゛ ゙二/
/ .// ' ‐ラ ̄ / / / ' /,-' //二.゙, ,゙二/
z三'__.//___/´ , .. -' / / // / ,...-' /
 ̄ ̄ ̄  ̄ ̄  ̄  ̄ ̄ ̄
692 :
774RR:2008/11/10(月) 18:57:42 ID:EF3xJUYn
>>690 鵜呑みにするな
エキパイだけで決まるものじゃない
693 :
774RR:2008/11/10(月) 19:18:03 ID:7ZutixVT
エキパイ太くして排気ダダ漏れにしたら低速トルクがスカスカになるんじゃね?
694 :
774RR:2008/11/10(月) 19:19:31 ID:1gyhUqZA
排気口塞いだら鬼トルクになるネ!
695 :
774RR:2008/11/10(月) 19:21:36 ID:1uS8jNo7
ageage
696 :
774RR:2008/11/10(月) 20:13:30 ID:rTZHxsms
づんだカラーが欲しい
697 :
774RR:2008/11/10(月) 20:45:27 ID:EzjNpK18
やっぱシングルシートのほうがカッコいいかな?
698 :
774RR:2008/11/10(月) 20:51:05 ID:blca8MIn
かっこいいよ
699 :
774RR:2008/11/10(月) 20:54:22 ID:LVu/vBCG
>>690 細いほうが低〜中回転時の排気効率が高くるるよ
結果的に低〜中のトルクは出てるはず
700 :
774RR:2008/11/10(月) 20:55:30 ID:c3QKyoZm
あなた次第
701 :
774RR:2008/11/10(月) 21:12:32 ID:iOswk5b3
結構バイク雑誌の評価高い(バイク自体の評価というよりバイク冬の時代に
よくぞ、フルカウルギア車を出したという意味で)が、こんなチープで
タイヤが細くてR1に乗りながら後ろから視姦すれば笑ってしまうようなバイク・・・
の評価が高い・・・まさに中型冬の時代だな。
702 :
774RR:2008/11/10(月) 21:17:37 ID:blca8MIn
大型だってロクなのないけどな
リッターSSはみんなデザインが乙ってるし、ネイキッドはネイキッドで
これまたセンスを疑うようなデザインばっか。
たまにカッコイイのあるな、と思ったらべらぼうに高いお値段
703 :
774RR:2008/11/10(月) 21:21:51 ID:8L95GQvH
なんで速いバイクほどオモチャっぽいデザインになるんだろ
704 :
774RR:2008/11/10(月) 21:55:36 ID:dp3yLUom
最近は原付にR1って名をつけるのが流行ってるのか?
705 :
774RR:2008/11/10(月) 22:02:01 ID:tvXqF/ny
きっと峠で同じリッタークラスにはもちろん、400にも負けて
唯一250ccなら勝てる(パワーで誤魔化せる)から
書き込んでるんでしょ。
706 :
774RR:2008/11/10(月) 22:15:37 ID:fzbV0dTf
いや、貧乏で購入できない奴の僻みでしょ。
707 :
774RR:2008/11/10(月) 22:44:14 ID:MW+97PTr
後ろから見た感想しか言ってないって事は―――――
708 :
774RR:2008/11/10(月) 23:13:12 ID:Y9M5Xdcw
>>701 タイヤ太けりゃそれでいいのか?
変わってんね君。
709 :
774RR:2008/11/10(月) 23:22:37 ID:HQCveNao
>>708 ホーネット250に乗って、辟易された方?
710 :
774RR:2008/11/10(月) 23:29:14 ID:PxMJV9n1
711 :
774RR:2008/11/11(火) 00:36:26 ID:qCHAUQHi
09年でVTRとまっこう勝負だが、
VTRはタンク形状とマフラーがかっこ良くなったけど
GSRのような異形ヘッドライトを期待してたのに普通のまんまる。
走りの違いはどうかわからんけど、デザインでは赤忍者の方がいいな。
712 :
774RR:2008/11/11(火) 00:57:40 ID:BuLdpAd6
同価格帯なら新VTRの圧勝だろ
713 :
774RR:2008/11/11(火) 01:37:38 ID:+EHWjcjN
うん、そうだね
わかったから巣にお帰り
714 :
774RR:2008/11/11(火) 02:30:37 ID:ClYIGa/W
つうか新型VTRの情報なんて今のところ予想CGだけなんじゃね?
715 :
774RR:2008/11/11(火) 02:42:47 ID:E42dTISR
いや、ちょっと待って
青忍海苔だがVTRのがオレはいいと思う。いろんな意味でw
正直もうしんどいわこいつ。みんな過大評価気味じゃね?
716 :
774RR:2008/11/11(火) 03:43:38 ID:/KiRt9Ln
しんどいならジェンマおすすめ
717 :
774RR:2008/11/11(火) 05:19:04 ID:nyp1GhTT
埼玉で青忍手に入らないかな・・・
黒・ライムはいまいちで、青か赤欲しいけど赤は気合い入りすぎな気が
718 :
774RR:2008/11/11(火) 06:29:24 ID:uq4ghQ+S
叩き売りまだかな〜
各社新型出てこないと始まらないよな・・・
719 :
774RR:2008/11/11(火) 08:15:22 ID:oXIQtu4j
今の時期、街中走るのがしんどい。
乾燥した冷気に排ガスの組み合わせなんてもう、150キロもはしったら喉が痛くて泣けてくる…
720 :
774RR:2008/11/11(火) 08:56:18 ID:+EHWjcjN
つ マスク
721 :
774RR:2008/11/11(火) 09:18:18 ID:kf0dOgQa
つパンチー
722 :
774RR:2008/11/11(火) 09:55:36 ID:7SxjE82v
723 :
774RR:2008/11/11(火) 10:05:34 ID:G02yaRIZ
俺が売ってあげるよ。
ライム、走行4000、慣らしはきっちりやった。慣らし後はギアぬけほぼ無し。
転倒無し。屋内保管。完全ノーマル。
724 :
774RR:2008/11/11(火) 11:10:16 ID:7xx/9kh3
5速nkと6速フルカウル。
同じ値段ってのが不思議だな。
V型エンジンの方がコスト高いだろうけどVT時代からの使いまわしだし・・・
725 :
774RR:2008/11/11(火) 11:38:10 ID:F5Y3hbYa
ホンダの強気の値段はCB400でも凄いじゃん。
中間排気量車で80万円って・・・
726 :
774RR:2008/11/11(火) 12:03:28 ID:ClYIGa/W
CB223sの10万増ぐらいの値段設定になるんじゃね? あとは販売店の努力次第みたいな感じで。
727 :
774RR:2008/11/11(火) 12:52:59 ID:3lIwF0Y5
er-6fをNinja650Rにするとかかかれたけど結局ならなかったね。
世界的にも250の方が売れるのかしら?
728 :
774RR:2008/11/11(火) 12:55:57 ID:p/ohKR8a
729 :
774RR:2008/11/11(火) 12:57:52 ID:fdU5iG5A
>>728 タペット音がうるさいから30万でいいよ
730 :
774RR:2008/11/11(火) 12:59:38 ID:8TZMJNY+
>729
場所は??
731 :
774RR:2008/11/11(火) 13:02:44 ID:fdU5iG5A
伊豆でつ
732 :
774RR:2008/11/11(火) 13:19:14 ID:avaOe8X/
伊豆遠いでつ
733 :
774RR:2008/11/11(火) 13:23:50 ID:+EHWjcjN
>>727 ボアダウンして400Rにしてくれ
なんならZZR400でもいい
734 :
774RR:2008/11/11(火) 13:48:10 ID:zEGShkbG
>>725 80万あったら大型買えるよね
CBは中古がおいしい
735 :
774RR:2008/11/11(火) 14:05:22 ID:avaOe8X/
>734
中型<<大型
って考え方じゃないだろ。
あえて中型に乗ってるんだ!!
だから高くても関係ないんだ!!
俺のセカンドバイクなんて250なのに600買えちゃう値段に・・・・・
736 :
774RR:2008/11/11(火) 14:40:39 ID:Y4LJ4aE/
>>734 嘘をつくな。 どれどれって「スーパーボルドール 中古」って調べてみたら
上程度車は軒並み70〜75万だったぞ。中古の400が新車のCB750と同じ値段
だ。
737 :
774RR:2008/11/11(火) 15:19:35 ID:AxmaTnGp
そもそも、バイクの中古は高すぎる
バイク屋で安いのなんかボルティくらいしかない
738 :
774RR:2008/11/11(火) 17:26:00 ID:7SxjE82v
>>723 >>729 ID違うけど同じ方?
ちょうどライムが欲しかったし30万なら予算内なので
本当に売るならぜひ相談したいんですが
捨てアドさらせば良いですか?
739 :
774RR:2008/11/11(火) 17:56:35 ID:uq4ghQ+S
常識で考えろ
ニューモデルの4千キロが30万で買えるわけないだろw
その値段じゃホーネットも厳しいぞ
しかも
>>729別人だし
740 :
774RR:2008/11/11(火) 18:28:46 ID:S0rW3PaQ
そういう
>>739も別人なのだが。
まぁ釣りかどうかは知らんが、個人売買は慎重にしような。
741 :
774RR:2008/11/11(火) 19:08:21 ID:uq4ghQ+S
現金先払いのまま逃げられる可能性あるな
742 :
774RR:2008/11/11(火) 20:23:56 ID:ySn2e7sP
>>738 おまえちょくちょく煽り入れてる貧乏人だろ?
消えろ。
743 :
774RR:2008/11/12(水) 00:10:34 ID:FH/TbRY0
CB400SFが欲しくなって来たな・・・
744 :
真723:2008/11/12(水) 00:53:45 ID:thmfcOZo
>>728 40〜ならいくらでもいいです。
店に売却したら47前後で店頭に並べられると思う。
08出るまでの間限定だけど。
745 :
774RR:2008/11/12(水) 00:57:37 ID:FjkxzxX2
08ってまた出んの?
746 :
真723:2008/11/12(水) 01:01:39 ID:thmfcOZo
ごめん、09だったw
747 :
774RR:2008/11/12(水) 03:35:57 ID:Gw1IKFF+
友人がCB400SF買ったんで乗せてもらったが、
おもしろくなかった。つまんネ。
くれてもいらないや。
ニンニンのほうがいいと思うYO
748 :
774RR:2008/11/12(水) 04:11:10 ID:yh5m6Xbq
たぶん低回転域でまったり走ってたんだろ
高回転での加速は250tとは較べ物にならないぞ
250でも高回転型のバリオスからの乗換えの俺の感想だが
749 :
774RR:2008/11/12(水) 07:47:55 ID:hrRz2xbo
ネイキッドの高速域は辛いだけだからなぁ・・・ 若いとそれが良いのかもしれんが
750 :
774RR:2008/11/12(水) 08:39:36 ID:CL8lnV5D
いや、VTECやらリッターは、低ギアで回して楽しむもんだろ。
70から100ちょいあたりで楽しむ。
それ以下だと空回り感があるし、以上だと負荷がきつい。
そういう意味では、250あたりの低速で全ギアを使えて楽しいのは特権だと思うよ。
250が普通のRPGゲームだとしたら、
400やらツアラーあたりは戦闘の無いRPGだ。
751 :
774RR:2008/11/12(水) 08:50:12 ID:W6kOZ3Lt
>>750 リッターが100?
0から200の間違いだろ?
極太トルクでノーアクセルで超簡単に発進したり段差乗り越えたり
以下略
まぁネタだろうけど、いくら下忍が良くても夢見すぎw
752 :
774RR:2008/11/12(水) 09:38:45 ID:LYTRYLlF
そしてリッターに乗った事の無いヤツは童貞のようにリッターに夢見すぎ。
170PSも1ヶ月乗ると慣れてしまい、物足りないと思い始める始末だ。
馬力や加速感以外の部分で楽しさを見出さないと結局飽きてしまう。
753 :
774RR:2008/11/12(水) 09:42:04 ID:QF4En34T
> 250あたりの低速で全ギアを使えて楽しいのは特権
> 250が普通のRPGゲームだとしたら、
> 400やらツアラーあたりは戦闘の無いRPGだ。
けだし名言だな
754 :
774RR:2008/11/12(水) 09:46:59 ID:3hR6/zAZ
400はそれほどハイパワーじゃないぞ。
体感的には250の全回転域でトルクが太い感じでそれほど大きな差はないぞ。
755 :
774RR:2008/11/12(水) 09:47:42 ID:1qZoK7Cc
公道で600以上のSSは、レベルMAXのキャラでRPGしてるようなものだな。
756 :
774RR:2008/11/12(水) 09:51:21 ID:1qZoK7Cc
>>754 しかし、今やお互いクラスを代表するスポーツバイク、SFとニンジャは雲泥の差。
高回転の伸びがまるで違うぞ。当たり前すぎて書いてて恥ずかしいけどw
「それほど大きな差はないぞ。」等とは一度でもアクセル全開にしたら言えるはず無いと思うけど・・・・
757 :
774RR:2008/11/12(水) 09:52:24 ID:1qZoK7Cc
4気筒じゃん とか反論するなら、比較するのはSVあたりでもいいよ。
758 :
774RR:2008/11/12(水) 09:58:34 ID:LYTRYLlF
>>754 と同じ意見だ。
所詮は中間排気量同士、大差はない。どちらも機敏な走りを楽しめばいい。
一回BMW-Kシリーズでも買ってバイクについて考え直しな坊や。
759 :
774RR:2008/11/12(水) 10:00:31 ID:dU1FYgQB
規制前と比べて荒らす奴はいたが、排気量違う奴と比べる馬鹿は初めて見た
760 :
774RR:2008/11/12(水) 10:10:20 ID:RCX1brJo
新車は値引き無し販売?
761 :
774RR:2008/11/12(水) 10:25:47 ID:VphmN45W
>>744 店頭47ってアホかwww新車買えるだろwwwww
と思ったら中古相場それくらいなんだな
762 :
774RR:2008/11/12(水) 10:53:43 ID:W6kOZ3Lt
下忍とSB/SFが同じくらいと言うやつには2パターンあると思う
俺様SSや上忍乗ったことあるから、それと比べたら大差ないよ的な上から目線
本当は400買えなかった自分を慰め騙している僻み妬み嫉み目線
763 :
774RR:2008/11/12(水) 10:57:42 ID:tK6EjaI5
俺は、高3の春から、汁男優のバイトをして、5年前に部活の先輩からアドレス125の中古を3万円で買ったwww
そして、先月に中免を取って、族時代の先輩から綺麗なCBR1000アエロを、8万円で買ったwww
そして、高校の卒業時に大特の免許と、大型2種の免許も同じ日に試験場で1発で取ったwww
親には一銭も貰っていないよwww
それは、俺の誇りだし、今もアドレス125は、156cc登録をして、会社の通勤に使っているよwww
CBR1000アエロは、車検が切れているので週末しか乗れないのだが、やはり、盗難が怖いのと、転倒で壊すのが勿体無いので、
只今盆栽カスタム中wwwwwwwwwwww
メインマシンのアドレス125は本当に良い単車だwww
エンジンブローするまで大切にするよwww
高級四輪車のポルシェとかブガッテイのオーナーとかに対する劣等感は全然ないよwww
もっとバイトして夢のチゼータV16Tを購入してもアドレス125だけは手放さないよwww
764 :
774RR:2008/11/12(水) 11:06:10 ID:RxZ8ewX5
ニンジャ400も出るらしいから悩む
やっぱり4気等ほしいかも
765 :
774RR:2008/11/12(水) 11:18:54 ID:emh2ovJn
>>762 特殊なトルク特性の2stか単気筒マニアからの横から目線でも同じような
もんだと思うだろうよ。
>>763 長いし読みづらい。「元珍走だった」まで読んだ。
>>764 400ネタって本当か??
766 :
774RR:2008/11/12(水) 11:22:01 ID:LL3OlSOE
忍400まじででるの?
767 :
774RR:2008/11/12(水) 11:23:52 ID:yh5m6Xbq
>>762 二つの理由のうち、上の方は納得出来るが、下の方は釣りだろw
俺は中古で400SF買ったが、近くのカワサキショップに青忍があったなら、ニンジャの方を買ってたと思う
クォーターにはクォーターのいい所がある ひらりひらり感とか、パワーをフルに出せる所とか
高速に余り乗らなきゃ250で十分だと思う
768 :
774RR:2008/11/12(水) 11:34:22 ID:W6kOZ3Lt
>>765 2STは特別
SB/SFよかはえーじゃん、NSR・・・
>>767 イヤ、オオマヂで書いた
少なくとも、そう見える余裕のないカキコがアル、と俺には見えるw
君は違うかもしれないけど、ね
769 :
774RR:2008/11/12(水) 11:40:44 ID:1qZoK7Cc
>>767 ひらりひらり感を求めるならこのバイクはあまり・・・・
250ツインとは思えないくらい。まだCB400SFのほうが軽快(切り返しとか)
そういう安定方向の味付けなんだろうけど。
パワーを使いきれるって所だけだよ。
770 :
774RR:2008/11/12(水) 11:43:55 ID:jVP0KH2s
免許取立てのやつが
400は教習者以外乗ったことないのにSFと比較してたりして
笑えるわこのスレw
771 :
774RR:2008/11/12(水) 11:51:08 ID:1qZoK7Cc
>>770 そんな人数人しかいないと思うけど。。。
大型〜原付まで乗った事ある人だから排気量の話できるのであって。
2台しか乗った事無い人が、調子に乗って書き込む事なんて恥ずかしい事しないと思うよ。
772 :
774RR:2008/11/12(水) 11:51:20 ID:W6kOZ3Lt
なるほど
だからSFなのか
カウル付きのSBの方がよほど対抗車種だと思ったんでSF/SBとか
書いてたんだが、ちょっと納得
773 :
774RR:2008/11/12(水) 11:55:47 ID:SgEE0cYC
>>770 400はいろいろ乗ったこと有るけど
750と650は教習車しか乗ったこと無いな。
寒くてNinja250R乗る気にならないな。
冬はこれからなのにどうすんべ。
774 :
774RR:2008/11/12(水) 12:05:27 ID:1qZoK7Cc
>>772 それに反応するかw
俺が言ったように、現行国産でクラスを代表するスポーツバイクだから、SFとNinjaは
比較対照になってもおかしくないと思うよ。
775 :
774RR:2008/11/12(水) 12:09:02 ID:W6kOZ3Lt
ノンカウルとフルカウル比べる段階で間違ってるとおもっちゃうんよ
超長距離ツーリストとしては
でも下忍も街乗りスポーツとかうたってしなぁ
776 :
774RR:2008/11/12(水) 12:27:39 ID:izBFLtzD
俺的には30万も違う時点で別クラス
777 :
774RR:2008/11/12(水) 12:32:18 ID:QF4En34T
778 :
774RR:2008/11/12(水) 12:34:14 ID:y7pGJ7WF
まあ皆もちつけ。今、コンビニに行ったらジェンマがいたよw
初めて見たわw ジェンマよりましということで刀を納めてくれ
とKYな俺が言ってみる
779 :
774RR:2008/11/12(水) 12:46:58 ID:XNKcIuiP
ジェンマ乗りが鞘捨てて斬り掛かってくるぞw
780 :
774RR:2008/11/12(水) 12:50:16 ID:Ks7FDhc9
もう他車と比べるのはやめたら?
比べているヤツは今まで数台(所有)しか乗ってないのだろ?
なんだかんだと言っているのは痛々しい。
好きで買ったのならそれでいいじゃないか。
下忍が気に入らんなら売ったらいいじゃない?
781 :
774RR:2008/11/12(水) 12:51:37 ID:izBFLtzD
ジェンマ後姿かっこいいけど前見るとちょっとあれれ?って感じ。
あの顔がかっこよく見えた時は既に手遅れなんだろう。
782 :
774RR:2008/11/12(水) 13:34:03 ID:FOeShYqr
もっとスポーツ寄りで不安定志向なセッティングの250RRとか出ないの?
モーターショーで展示されてた例のツートンカウルだけでもつけたいんだけど
783 :
774RR:2008/11/12(水) 13:43:48 ID:W6kOZ3Lt
今の250ccの規制だとエンジンが苦しいだろ
250ccに期待される加速しないスポーツってどうよ?
今車もそうだけどスポーツカーってはやらないじゃん
ビグスクの1/10売れないかもしれない(妄想)ものに開発費かけられんべ?
784 :
774RR:2008/11/12(水) 13:49:38 ID:8o5Dv9WM
>782
セッティングが安定してない無駄に遅いRRなら出るかもな
785 :
774RR:2008/11/12(水) 13:58:40 ID:W6kOZ3Lt
Rの看板背負うなら、セッティングくらい自分で出せ
ZZR?
いかに荷物を背負うかと言うセッティングをするのさ
786 :
774RR:2008/11/12(水) 14:01:24 ID:ErIs2K9A
ビグスクとか怖くて乗れんわ
股間がスースーして落ち着かない
787 :
774RR:2008/11/12(水) 14:11:57 ID:8o5Dv9WM
>785
マジで言ってたら悪いんだけどRの看板ってなんだよwww
キャブのセッティングなら出せるけどインジェクションはコンピューターだしな
いじるところねーじゃんww
それよりRの看板って何だよwwwww
788 :
774RR:2008/11/12(水) 15:03:43 ID:W6kOZ3Lt
そんなもの、俺にだって解りゃしない
789 :
774RR:2008/11/12(水) 15:21:48 ID:LYTRYLlF
縦1m、横1.5m 黒地に赤文字で「R(TM)」って書かれてる。
インジェクションはパワーコマンダーみたいなサブコンでROM書き換えるか
安く上げようと思えば燃料コントローラ(誤信号送るだけ)で済ませるか
FIの普及率に比例していづれセッティング弄るのも一般的になるかもねぇ。
790 :
774RR:2008/11/12(水) 15:40:52 ID:8o5Dv9WM
>789
あれって変な機械つなげておけば勝手にやってくれるみたいな
もんじゃないの??
なんか慣れたら簡単にセッティング出せそうだよね。
俺はキャブが好きだけどね
791 :
774RR:2008/11/12(水) 15:44:07 ID:LYTRYLlF
そういえば、「漏れのNINJA250R、FCRキャブに付け替えたお!」って書き込むねらー
はまだ現れていないなー
792 :
774RR:2008/11/12(水) 15:54:45 ID:FnyqVROC
そんな奴出てくるのか??
キャブに変えるだけの場所あんのか?
793 :
774RR:2008/11/12(水) 15:58:14 ID:LYTRYLlF
よく考えたら、買ってる人の大半が免許取立て初心者かリターンおじさんばっか
でヘビーな改造するパワーユーザーがこのバイクは買わないよな・・・
794 :
774RR:2008/11/12(水) 16:45:48 ID:W6kOZ3Lt
リターンおじさんも、大型行けない人だからなぁ・・
795 :
774RR:2008/11/12(水) 16:49:40 ID:N1n2dDQU
796 :
774RR:2008/11/12(水) 17:07:12 ID:LYTRYLlF
>>795 このコントローラ高いねー!
スク用とかに出回ってる簡素なダイヤル式みたいなのは15000円くらいだけど。
どーせ見えない機材だからカッコつけずにダサダサで安く作ればいいのにね。
797 :
774RR:2008/11/12(水) 21:27:58 ID:bm/GXk06
リムストライプ調べてたら結構Ninja250乗りのブログヒットして驚いた
こいつは前後17インチでだいじょぶだよね?
とりあえず自分は09赤予約組みですが反射白とか貼ってみたいプチプチプチプチプチプチ
798 :
774RR:2008/11/12(水) 21:37:35 ID:EF1GMGEh
09赤待ちの元祖プチプチです
皆さん一緒にプチプチして09を待ちましょう
プチプチプチプチ( ゚д゚ #)
799 :
774RR:2008/11/12(水) 21:56:04 ID:ipDWc+ww
プチプチってなに?
800 :
774RR:2008/11/12(水) 22:21:25 ID:4XMi/LEK
>>796 ダイヤル一個の大雑把な奴でいいんならそれ着けといたら?
801 :
774RR:2008/11/12(水) 22:30:08 ID:FH/TbRY0
今更だけど、うちの教習者SFだったよ
802 :
774RR:2008/11/12(水) 22:30:56 ID:bm/GXk06
08待ち組にいらついたから庭で金属バットでダンボール殴って潰す奴出現
→流石にそれはヒクわー
→09組はもっとエレガントに行きたい
→プチプチ潰すのとかとかよくね?
09待ちはプチプチで行こう
な流れだった気ガス
803 :
774RR:2008/11/12(水) 22:42:50 ID:FgB1KqDt
SFはいいねえ。
SGはEJ25がよかったね。
SHは今後に期待
804 :
774RR:2008/11/12(水) 23:01:04 ID:KBZZcUfP
フォレスターですな
805 :
774RR:2008/11/12(水) 23:05:41 ID:gpzsM+zp
SFが売れてるのは知ってるが
SBはどうなんだ?
806 :
774RR:2008/11/12(水) 23:37:27 ID:A7DPZ2i0
オウ ninjaスレでホンダたあいい度胸だな
ホンダスレにカワサキのバイク持ち込んでみるか
807 :
774RR:2008/11/12(水) 23:43:05 ID:m7n46cRX
>>787 スポーツタイプの旗艦車種ってR多いよな。
ホンダタイプR・日産GTR・スズキGSXR
いや、これ位しか思い浮かばなかったけどw
808 :
774RR:2008/11/12(水) 23:54:12 ID:Mxbi7ol4
クァンタムかオーリンズのどちらか250R用のサスでないかなぁ
809 :
774RR:2008/11/12(水) 23:55:42 ID:QF4En34T
つ【ワゴンR】
810 :
774RR:2008/11/12(水) 23:58:39 ID:GlL/TPT/
ライト明るい?
811 :
774RR:2008/11/13(木) 00:05:47 ID:SretUrKi
>>808 > クァンタムかオーリンズのどちらか250R用のサスでないかなぁ
オーリンズは来年出ると雑誌に載ってた
つか。KWSKの術中にハマってやるのを決めた。ずっとフルエキ買うか大型免許取るか悩んでたが。
バイクから降ります
812 :
774RR:2008/11/13(木) 00:15:16 ID:YkwUotCI
813 :
774RR:2008/11/13(木) 00:36:08 ID:xq+4AoR1
814 :
774RR:2008/11/13(木) 00:36:07 ID:AjtfsjJs
815 :
774RR:2008/11/13(木) 00:42:00 ID:4qffDfLp
ニンジャのハンドルにクラリオンのナビステー使えそうにないよなーorz
はぁー買い替えか
816 :
774RR:2008/11/13(木) 01:22:11 ID:X0LInfVY
先日納車された。なんかニュートラルだとアイドリング安定してるんだが
1速に入れると不安定になる。
これって仕様?
817 :
774RR:2008/11/13(木) 01:25:14 ID:0IK2ubkc
どっか壊れてんじゃないの
818 :
774RR:2008/11/13(木) 01:53:52 ID:xE21ArX0
819 :
774RR:2008/11/13(木) 03:53:30 ID:pAxIGZmu
このスレの質いきなり落ちてるな
房御用達のスレみたいじゃん
820 :
774RR:2008/11/13(木) 08:12:07 ID:ywkjIBII
>>819 電子系が苦手で話についてこれなくなったんですね。
お気の毒ですが、分かります。
821 :
774RR:2008/11/13(木) 09:07:22 ID:w5dE2M6u
買うならパワコマかな
Ninjaも対応すんだろ。多分
空燃比計と連動させられるのは大きい
822 :
774RR:2008/11/13(木) 10:07:56 ID:h93YHWkq
ninja250RのUS仕様がキャブレターだから、買うならそっち買って自分でじっくりリセッティング
が安くて確実で楽しそうだ。
823 :
774RR:2008/11/13(木) 11:53:02 ID:mFXVJ6ri
824 :
808:2008/11/13(木) 12:46:03 ID:Mct3gp9s
>>811 ナイスな情報さんくす
>>823 来年からサーキットに持ち込もうと思ってるから今はノーマルでいいんだが
ナイトロンってどうなの?
4輪だとクァンタム、オーリンズ、アラゴスタは使ったことあるんだが、他の
メーカーのサスは使ったことないので上記のメーカーが無難かなって
ナイトロンのサイト見てみたが、OHや仕様変更も可能みたいやね
825 :
774RR:2008/11/13(木) 18:49:05 ID:lfDZLJ6H
ニンジャ250ってモノショックなんだな
すげースポーティじゃね?
826 :
774RR:2008/11/13(木) 18:52:24 ID:ocR/S4nI
見た目はな!
827 :
774RR:2008/11/13(木) 19:18:38 ID:CkdaSihj
一応リンクも付いてて減衰もそこそこ良いんだが
ちょっとスプリングが弱いみたい
プリロード上げればそれなりになるけど、出来ればバネレートを上げたいところ
828 :
774RR:2008/11/13(木) 19:48:19 ID:0cwWlbLe
納車が待ち遠しいな
829 :
774RR:2008/11/13(木) 19:53:17 ID:0+/9PSak
>>816 それ俺もなってた
バイク屋に聞いたらそんなことしょっちゅうあるってさ
だから安心するんだ
今は気にならんから、多分慣らし終わったら自然となくなってるのかもNE
830 :
元祖プチプチ:2008/11/13(木) 20:10:15 ID:J3WciJZo
あとひと月足らずでプチプチすることもなくなるのか…
納車を楽しみにプチプチし続けるぜ
プチプチプチプチ( ゚д゚ #)
831 :
774RR:2008/11/13(木) 20:12:03 ID:/vcNgOZF
アイドリングはシート左下のツマミを回せば調整できる
俺もアイドリング高須クリニックだったから調整した
832 :
774RR:2008/11/13(木) 20:14:07 ID:UcZULZKy
今日正規ディーラー行って09モデルについて交渉したら、「スペシャルエディションの日本導入の可能性は0ではない。春に発表かも・・・」って言われたYO
833 :
774RR:2008/11/13(木) 22:21:05 ID:YkwUotCI
834 :
774RR:2008/11/13(木) 23:11:29 ID:8125rqBz
835 :
774RR:2008/11/13(木) 23:44:15 ID:d4NXS1e0
836 :
774RR:2008/11/14(金) 00:04:28 ID:dUfjbpgC
837 :
774RR:2008/11/14(金) 00:28:21 ID:AKHckzsg
838 :
774RR:2008/11/14(金) 00:30:26 ID:uL2MsuT2
839 :
774RR:2008/11/14(金) 00:58:21 ID:JcO4lo7v
なんだか飽きてきたな・・・・
フルエキ入れてる人、特性結構変わった?
レスポンスが良くなったらうれしいんだけど・・
840 :
774RR:2008/11/14(金) 01:05:45 ID:PmJbKa6O
ホークUの再来だ
ツインの音はしびれるな〜
841 :
774RR:2008/11/14(金) 09:23:46 ID:FH6ZI7uz
一晩たってもレス無しか。
大分落ち着いてきたな。
そろそろ国内吉村発売か。
842 :
774RR:2008/11/14(金) 10:21:40 ID:sQ5olFxs
>>832 スペシャルエディションって何が違うの?
モンスターエナジーのシールが標準装備とか?
843 :
774RR:2008/11/14(金) 11:56:29 ID:OFraehqH
844 :
774RR:2008/11/14(金) 12:11:38 ID:RoodfmQd
845 :
774RR:2008/11/14(金) 13:03:06 ID:NpP8yvfj
846 :
774RR:2008/11/14(金) 13:25:21 ID:ypJzR43y
US物(キャブレター)かな?
847 :
774RR:2008/11/14(金) 15:59:37 ID:dpLyQcC6
日本だと、出展されてたサーキットモデル?とかになりそうだな。
でも、今の人気ならリミテッドやSPモデルなんかが乱発してもおかしくないやね。
848 :
774RR:2008/11/14(金) 16:01:24 ID:PmJbKa6O
はやくスズキにOEM供給してくれないかな〜
買わないけどw
849 :
774RR:2008/11/14(金) 16:06:41 ID:VDhIq28r
850 :
774RR:2008/11/14(金) 16:26:02 ID:sMbQXLCw
カワサキが出すリミテッドモデルのお約束みたいのはあるのかな?
昔ゼファーにブレンボ付けたりしてたよね
走りに振ったモデルだったら買い換えるなたぶん
851 :
774RR:2008/11/14(金) 17:43:22 ID:plIJj2RK
ライトをHIDにしたい
852 :
774RR:2008/11/14(金) 18:08:13 ID:kfQi0Ddl
ageage
853 :
774RR:2008/11/14(金) 18:25:55 ID:3FioNhWg
どっちにしろホーネットより遅いよ
854 :
774RR:2008/11/14(金) 18:33:35 ID:Olu/ueY/
ZRX復活を願います
855 :
774RR:2008/11/14(金) 19:21:52 ID:UqRDpsXZ
フルカウルのVTRって出るのかなぁ・・・
出るならニンニンとどちらにするか悩む作業が始まるのに
856 :
774RR:2008/11/14(金) 19:24:14 ID:If8pXYuu
yzf250出て欲しかった
857 :
774RR:2008/11/14(金) 19:26:44 ID:jqAlR2C6
>>855 最近のホンダは作りがショボイのがなあ
CB223とか冗談かと思ったぜ
858 :
774RR:2008/11/14(金) 19:39:23 ID:0B6nYRc+
859 :
774RR:2008/11/14(金) 19:40:02 ID:N+mycRz7
860 :
774RR:2008/11/14(金) 19:44:06 ID:XskrltGK
質問なんですけど、もう08モデルは生産しないんでしょうか?
来年に免許とって青いニンジャを新車で買おうとおもってるんですが。
861 :
774RR:2008/11/14(金) 19:49:14 ID:If8pXYuu
出ないと思われ。青忍は08限定。塗装しかない。
青忍は価値が上がるとkawasaki親父が言ってた。
羨ましい
862 :
774RR:2008/11/14(金) 19:52:45 ID:ZrMencbL
09VTRはカウル無しで決まりらしいお。
俺はハーフカウルが好きなんで忍者もEX-4みたいにして欲しかった。
VTRもゼルビスみたいなの出して欲しい。
863 :
774RR:2008/11/14(金) 20:13:37 ID:UqRDpsXZ
>>857 たしかに俺もCB223は何がしたいのか理解に苦しんだw
>>862 雑誌の写真ではカウル無しだったけど、あれで決定なのか?
864 :
774RR:2008/11/14(金) 20:16:58 ID:4QZiaETg
そういやYZF-R250だかR4だかはどうなったの?
865 :
774RR:2008/11/14(金) 20:17:01 ID:OymhCW+Z
寒くなるから来年になってからブルー買おうと思って在庫車探したんだが
バイク屋に足元みられて09と同じプライスがつけられてた。。。
くっそ〜動くのが遅すぎたぁああ orz
866 :
774RR:2008/11/14(金) 20:18:26 ID:lWi+GM88
>>855 フルカウルのVTRが出たら、俺結婚するんだ。
867 :
774RR:2008/11/14(金) 20:19:33 ID:0B6nYRc+
>09と同じプライス
それはおかしいよな
868 :
774RR:2008/11/14(金) 20:54:07 ID:OymhCW+Z
>>867 自分が住んでいる地域で青の在庫がそれしかないからそこで買ってしまいそう。
妥協して違う色にしようかとも思ったんだけど、青の実車を見てしまって更に
欲しくなってしまったw
元々09は値上げするのも分かってたし、Ninja250Rを買おうと決めていたので
在庫が見つかっただけでもラッキーだと自分に言い聞かせます
869 :
774RR:2008/11/14(金) 21:15:22 ID:pGI7kpjW
ヨシムラマフラーの発送通知キター
スリッポンだし自分で取り付けてみようかな
870 :
774RR:2008/11/14(金) 21:16:18 ID:aCNLoMdn
871 :
774RR:2008/11/14(金) 21:37:31 ID:0B6nYRc+
>>868 そんなに気に入ってるなら高くはないのかもね
本当に好きな色を買ってしまえ!
赤・・・赤・・・プチプチ・・・
872 :
774RR:2008/11/14(金) 22:11:57 ID:ohSV0/XU
エキパイの値段やパフォーマンスも確認せずに、よく購入できるな。。。
873 :
774RR:2008/11/14(金) 22:39:08 ID:22imjSHB
いいんだって人柱になってもらうんだから
874 :
774RR:2008/11/14(金) 23:00:57 ID:ych35vYG
俺はヨシムラ管買うぅぅぅぅ!・・・つもり。
ホントはUSヨシムラのがいーんだが。
875 :
774RR:2008/11/14(金) 23:18:50 ID:If8pXYuu
密かに二本出しを待ってる
876 :
774RR:2008/11/14(金) 23:20:10 ID:plIJj2RK
俺も
877 :
774RR:2008/11/14(金) 23:21:36 ID:D5QUkG0l
>>872 スリッポンで何故エキパイの値段気にする必要が?
878 :
774RR:2008/11/14(金) 23:25:24 ID:vUO7xBGQ
マフラーなんてかっこよければパワーアップしたように感じるし
でかい音してればパワーアップしたように感じるものだよ
俺なんてNSRで競技用の素敵サウンドのマフラーに変えた時も、
古くなって穴あいた時も全然差がわからなかったもんw
らっくらく180まで吹け上がってまだまだ余裕があるインチキマシンだが
ライダーに余裕が無かったのでそれ以上は知らんし、違いもわからんかった
879 :
774RR:2008/11/14(金) 23:33:00 ID:/8hNXlI7
純正より静かなマフラーで、見た目いかついのを希望
880 :
774RR:2008/11/14(金) 23:39:31 ID:OFraehqH
>純正より静かなマフラー
出ないんだろうけど、そんなのあったら俺も欲しい!
881 :
774RR:2008/11/14(金) 23:41:05 ID:ohSV0/XU
>>877 後にチタンエキパイ出すから。
まさか、あのパワーグラフ見てスリッポンだけで済まそうとしている人なんていないでしょ?うんこじゃん。
これだけ開発に時間かけてるのに、さ。
882 :
774RR:2008/11/14(金) 23:43:02 ID:0B6nYRc+
後にエキパイとセットで発売されて価格もお得に…
883 :
774RR:2008/11/14(金) 23:45:16 ID:OFraehqH
884 :
774RR:2008/11/14(金) 23:49:49 ID:Wv4eY/31
>>881 うん?
スリッポンだけしか換えないつもりだけど
性能的向上よりドレスアップ目的だもの
885 :
774RR:2008/11/14(金) 23:57:26 ID:ohSV0/XU
ドレスアップとか行ってるくせにウンコ色の無着色ステンエキパイつけてる奴が理解できない。。。
俺もまだまだおこちゃまだな。
886 :
774RR:2008/11/15(土) 00:01:31 ID:vx5dhVOF
>>874 USヨシムラつければいいじゃん
輸入してるとこあるよ
887 :
774RR:2008/11/15(土) 00:24:51 ID:pgYBlXrR
>>885 見た目純正じゃなくてヨシムラで音が違う。
十分ドレスアップだと思うよ。
欲を言えばチタンかカーボンサイレンサーの方が見た目いいけど。
888 :
774RR:2008/11/15(土) 00:54:33 ID:oPWTl0pZ
age
889 :
774RR:2008/11/15(土) 00:59:15 ID:LuOFnKSk
>>886 マジスか!?あれキャブ車専用だとオモタ。サンクス!探してみる!
890 :
774RR:2008/11/15(土) 03:17:20 ID:p8UTANfL
GPX250用のFCRキャブ着くかな?
やってみたいけど金が無い
891 :
774RR:2008/11/15(土) 05:30:50 ID:jac8ogaT
FCRは専用が出るとの情報あり。
ただし開発は北米仕様が基本らしい。インジェクションから換装するにはかなり部品が必要になるのでは?
北米仕様はマフラーの排気センサーもメクラ蓋になってるし、いろいろと違いがあるね。
892 :
774RR:2008/11/15(土) 10:28:39 ID:kF5unVn4
>>887 >>885が言ってんのはサイレンサーはカーボンかチタンなのにエキパイがステンでウンコ色ってどうよってことでしょ
2本出し出ないかなぁ・・・
893 :
774RR:2008/11/15(土) 12:27:29 ID:1f3i2uFv
894 :
774RR:2008/11/15(土) 12:50:32 ID:q8e2JrZn
DAEG
895 :
774RR:2008/11/15(土) 20:04:57 ID:0ul1D27q
>>884 スリップオンでも結構変わると思うぞ
軽くなる分は確実に体感差があるかと
にちゃんではイマイチいい評判聞かないビートのですら結構変わったよ
896 :
774RR:2008/11/15(土) 20:11:52 ID:8EvdLdad
誰かHR1のマフラー付けた勇者いないの?
897 :
774RR:2008/11/15(土) 20:58:28 ID:NAltfjkv
あぁぁぁ俺のNinjaが今日でキズものになっちまった…。
走行中に後ろから40代のおばちゃんが運転するミニバンにコヅンとかま掘ら
れたよ…orz
新車で購入してから1度もキズものになってないのに…
右カウルにキズ
右ウインカー破損
左ウインカー破損
リアカウル陥没
リアフェンダー破損
しかもそのおばちゃんの車良く見たらあちこちぶつけた跡だらけ…
新手の当り屋かと思ったわ。
相手に一言、言いてぇよオマイの保険で直しても俺のNinjaはキズものになった
んだぞ と
現在入院中
誰か俺を慰めてくれ
898 :
774RR:2008/11/15(土) 20:59:38 ID:NAltfjkv
ついでにぶつけてから
「まぁどうしましょう」とオロオロする前にちゃんと警察と救急車に通報
しとけやヴァカたれ
899 :
774RR:2008/11/15(土) 21:38:11 ID:EOvTlM7B
>>892 だから、それがスリップオンのステンサイレンサーでも
十分ドレスアップでしょうという話。
900 :
774RR:2008/11/15(土) 22:41:56 ID:guGSLuGS
んなわきゃないw
901 :
774RR:2008/11/15(土) 22:42:01 ID:dLEut/m6
>>889 スリッポンならUSヨシムラのつけれるでしょ
円高だから今購入するチャンスだろ
902 :
774RR:2008/11/15(土) 23:24:50 ID:1Puc5wtw
ぽこぽこ新パーツがでるあたり、少なくともパーツメーカーにとっては待ちに待っていた車種だったんだなぁと思うね。
パーツ屋で250ccのパーツが店頭に並んでるなんて、ビグスク除いたら久しぶりにみたぞ。
903 :
774RR:2008/11/15(土) 23:29:48 ID:aUBzK3Ke
>>897 事故をもらってしまったのは気の毒だけど
自分が事故を起こしたんじゃないから気に病むことはない!
いつかはNinjaを手放す時が来る。
それまでの間にたくさん乗って楽しみ尽くすんだ。
904 :
774RR:2008/11/15(土) 23:33:57 ID:dT/SVg1t
>>900 他の車種だが、世の中にはスチールのショート管スリップオンとかもあるが・・・
ヨシムラのサイレンサーってだけで高級品だw
905 :
774RR:2008/11/15(土) 23:41:01 ID:XDtpgJKG
>>903 有難う。
>いつかはNinjaを手放す時が来る。
これが胸に沁みた、オレのNinjaよせめて今はゆっくりと療養(修理)してくれ
その後、また走ろうな。
皆さんも対向車、左右視界だけでなく後ろにも気を付けてな…
最も後ろだと殆ど防ぎようが無いが
906 :
774RR:2008/11/15(土) 23:41:56 ID:guGSLuGS
ミラー見難いよね。
907 :
774RR:2008/11/15(土) 23:51:16 ID:LrXVZJj/
俺も後ろが見えないと思ってたが
めっちゃがんばって調整すればはっきり見える
つまり見づらいのではなく調整しづらい
2箇所も関節あるからな
908 :
774RR:2008/11/15(土) 23:53:21 ID:YfJgpnXz
とりあえず警察呼んで病院にも行った方がいいな
人身扱いにしてやれw
909 :
774RR:2008/11/16(日) 00:23:54 ID:d8LrcyA0
ども
>>905ですが
人身扱いだと相手はかなりの罰金と免許停止扱いになるんですか?
910 :
774RR:2008/11/16(日) 00:39:01 ID:O1oYYs2O
>>909 点数は確実に割り増しになるな
相手があまりにも誠意がないなら人身扱いにしますって一言いうだけでビビルよ
ただヤクザじゃないんであんまり脅すのもどうかとは思う
911 :
774RR:2008/11/16(日) 00:47:25 ID:rkZJ3gfg
入院ってのが、人の方じゃないのだな
まぁ、俺みたいに後遺症(背部の痛みであまりバイクに乗れないからだにされた)
があるわけじゃなし、あまり気にすることはない
912 :
774RR:2008/11/16(日) 00:49:36 ID:RydJyiBR
>>909 事故が原因で医者に行ったのなら事故証明を人身にする必要があった気がする。
(罰則と保険屋の手続き上)入院したなら早めに警察に電話確認しといた方がいいね。
医者行く事を事故証明時に言ってれば人身になってると思うけど。
保険の等級や相手の罰則は少し重くなる程度だったような・・・免停まではいかないと思う。
治療費と修理費はがんばって取り返してくれ。メットや装備も破損したら請求できる筈だ。
通院費や交通費で立て替えた分は領収書取っといて、こっちの被害状況をまとめて保険屋と交渉だね。
入院ってむちうち?整骨院や針は保険屋が降りない時あるから、
退院しても整形外科に行かないとイカンよ。もしくは整形外科の指示で行くか。
913 :
774RR:2008/11/16(日) 00:52:04 ID:RydJyiBR
あ、入院ってバイクが入院か。
914 :
774RR:2008/11/16(日) 01:06:34 ID:1xkquFpE
大げさな奴がいるもんだ。
俺みたいにバイク歴ある程度長くなると、当てられたら、ラッキーと思うな。
バイクは新品になる(部品交換でも)、メットも新品、仕事は休める、慰謝料は出る。
もうかれこれ5回被害者だ。
加害自己は一度も無い。
追突や、ウィンカー無しの真横アタックばかり。
915 :
774RR:2008/11/16(日) 01:13:56 ID:g7rga6U8
ステンエキパイってそんなにカッコ悪い?
俺あの色好きなんだけど
916 :
774RR:2008/11/16(日) 01:27:58 ID:CKK0mtpi
>>914 5回も被害者になるというのはあなたも防衛運転ができていないなど何らかの欠陥があるのではと疑いたくなってしまう。
というありがちな煽りはともかく。
まあ相手100%過失の物損で済めばラッキーと思えるでしょうね。
バイクの場合、そうじゃない場合が多いから、たちが悪い。
917 :
774RR:2008/11/16(日) 01:54:12 ID:1YepHWMh
おい!デイトナ
GIVI箱はよだせ!
918 :
774RR:2008/11/16(日) 02:00:51 ID:/2/g8iMo
>>915 スカトロマニアの方ですね、わかり(ry
919 :
774RR:2008/11/16(日) 02:20:40 ID:LIKB3FY6
このバイク街中でみたけど緑は目立つねぇ。
メタボおやじが乗っててワロタけど
920 :
774RR:2008/11/16(日) 02:33:13 ID:kWq67iXk
ぶつけられてラッキーだなんてお目出度いね
まぁ、たまたま生きているということに感謝しているなら、確かにラッキーだ
921 :
774RR:2008/11/16(日) 02:34:31 ID:Rh79616c
もう1ヶ月以上乗ってないわ
週末は雨とか幼児で
922 :
774RR:2008/11/16(日) 04:38:56 ID:W+JMQbBQ
923 :
774RR:2008/11/16(日) 05:04:23 ID:1xkquFpE
>>915 染みの定期的なメンテが嫌。
>>916 防衛運転を常に心がけてるから、今だにバイクの運転が出来る身体でいられるのです。
免許は金。こちらが常に0。相手が100。未だに例外無し。
停止時に後ろから突っ込まれるのは防衛しようがないね。(3回)
整備不良は一回もない(尾灯、リフレクタ欠損等)
924 :
774RR:2008/11/16(日) 05:06:18 ID:1xkquFpE
あ、一回は渋滞の走行中だった(当方エンブレ、ブレーキ未使用)
925 :
774RR:2008/11/16(日) 06:09:07 ID:XvCFktqL
信号待ちしてたら、前のミニバンがバックしてきて逆カマ掘られたことならある。
バックランプが付いた瞬間「(゜Д゜)?」と思ったらムィーン、ドォーン!
乗っていた原付のタイヤ上カウルの尖がった部分がリヤゲートとバンパーの間に挟まったw
俺にケガは無かったけど死ぬかと思った、スレ違いゴメン。
926 :
774RR:2008/11/16(日) 07:39:18 ID:KbExfa4F
「当たり屋」がいるスレってここですか?
927 :
774RR:2008/11/16(日) 07:56:10 ID:/2/g8iMo
おいこら。
928 :
774RR:2008/11/16(日) 08:01:08 ID:gtxR24z/
バイクって見落としがちになるんだよね。
夕暮れ時なんか黒っぽい塗装のバイクで黒っぽい服装は最悪。
影と錯覚してしまいそう。
つい最近、大型トラックがスピードを出す片側2車線同士の交差点で信号が赤に変わり
自分は走行車線で停止。たまたま追い越し車線にバイク一台停止。
後ろから来た追い越し車線の大型トラックが止まりきれず追突。
トラックは交差点を過ぎて停止。どうなったかは想像にまかす。
なにやっても無駄な時は無駄なんだと思ったよ。
929 :
774RR:2008/11/16(日) 08:30:40 ID:m6V78Ny1
大型トラは勢いで走るからな〜
特に経験が浅い運転手は信号の読みとブレーキのタイミングがまずい
そういう場合にそなえて後ろの空気を読みつつライダーも走らなきゃ
930 :
774RR:2008/11/16(日) 08:32:48 ID:f0y/VVTj
>>924 わかってて書いてるんだと思うけど、エンジンブレーキだけで減速するのは後続車に追突されやすいよね。
最近の車はATばかりで、普通のブレーキしか使わないのが多いし。
自分も高速道路で速度調整しようとして怖い目にあった事が…
事故にはならなかったけど、あの時の失敗は絶対に忘れない。
931 :
774RR:2008/11/16(日) 08:39:13 ID:M8Nn1AKG
>>923 おかま(後続車からの追突)は自分が運転が下手な場合が多い。
全ての場合とは言わんけど
932 :
774RR:2008/11/16(日) 09:19:38 ID:1xkquFpE
>>930 ですな。
誤解を招いてるようなので訂正&追記
(当方エンブレ、ブレーキ共に未使用。相手の完全な前方不注意。
相手は足元に落ちた物を拾ってて追突)
933 :
774RR:2008/11/16(日) 09:28:08 ID:rxnxSKPF
俺も後ろからの追突だけはホントに怖いよ。
ミラーで後続の様子見るのは欠かせない。
後続が近いなと思ったら、前空いてれば加速して離す。
前詰まっててゆっくり走る時は、ブレーキかけてなくてもリア軽く踏んで制動灯つけたりする
934 :
774RR:2008/11/16(日) 09:32:16 ID:Jv1mfbYt
今日納車なのに雨かよ!
Ninja250Rサービスマニュアル取り寄せて読んでみたら取説の記載ミスそのままじゃねぇか!!
935 :
774RR:2008/11/16(日) 09:34:52 ID:1xkquFpE
まあ、追突してくる馬鹿は車間距離開けない馬鹿&よそ見してるような阿呆ばかりだからねえ・・・・
気付いてブレーキ踏む奴ならまだ救いようがあるが、
ノーブレーキで追突してくるような奴は免許取り上げた方が良い。
936 :
774RR:2008/11/16(日) 09:40:59 ID:Viltj7/I
各車を筑波サーキットで全開アタックした。
その調査の結果が明らかになった↓
シグナスX リード110 アドレスV125 スペイシー125
乾燥重量 115 128 85 106
燃費 40 20 56 43
最高出力 11.0/8500 7.0/7500 11.4/7500 10/7500
最大トルク 0.93/7500 0.65/6250 1.20/6000 1.0/6500
ゼロヨンタイム 22秒 29秒 13秒 15分
最高速度 100 80 110 85
筑波ラップタイム 93秒 102秒 67秒 123秒
足元スペース 狭い 凄く狭い 足が伸ばせる広さ 無
アフターパーツ 多い 皆無 悩む程に多数 無
キャリア 無 無 標準装備 無
フロントポケット 不可 無 大容量 無
コンビニブレーキ 不可 無 ABS連動 無
ギビボックス 不可 不可 標準装備 無
コンビニフック 不可 不可 標準装備 不可
グリップヒーター 不可 可 標準装備 不可
ココセコム 不可 不可 標準装備 不可
フロントバスケット 不可 不可 可 不可
ナックルカイザー 不可 無 標準装備 無
キック あり 無 標準装備 無
サイドスタンド あり 不可 標準装備 無
HID(ロービーム) 55W 暗い30W 40W 55W
ツインメットホルダー 無 無 標準装備 無
シュガーライター 無 無 標準装備 無
イモビライザー 無 無 標準装備 無
旭風防 不可 不可 標準装備 無
乗り手 会社員 アルバイト 公務員 無職
ステータス性 普通 不満 大満足 良
937 :
774RR:2008/11/16(日) 10:44:22 ID:zCbojviU
取説とサービスマニュアルって違うの?
938 :
774RR:2008/11/16(日) 10:48:05 ID:rkZJ3gfg
トリセツは、このボタンはこう言う機能ですよ、トリップメーターはこうやってゼロにしますよ
サービスマニュアルは、ここは、この部品が来て中にわっしゃーがあって・・って組み立て図
939 :
774RR:2008/11/16(日) 11:25:16 ID:XNQD5lrX
赤の実車を見てみたいな〜
940 :
774RR:2008/11/16(日) 11:29:44 ID:2eSr06B1
>>925 俺もショッピングセンターの駐車場で同じ事されたw
ミニバンの前を普通に走ってたら、いきなりミニバンが止まって、何だ?と思ったら今度はバックしだして・・・
慌ててクラッチ切って足でこぎながらバックしたから何とかぶつからなかったけど、結構しんどかった。
バックする前に後ろくらいみろよな、ちゃんと目視で。
941 :
774RR:2008/11/16(日) 11:31:55 ID:u648GtNy
942 :
774RR:2008/11/16(日) 11:36:05 ID:0kXqxphA
943 :
774RR:2008/11/16(日) 11:51:18 ID:2eSr06B1
>>942 たしかにそのとおりなんだが、クラッチ切ったままだったから、左手が使えなくて。
あと多少パニックになってたのもある。
944 :
774RR:2008/11/16(日) 12:34:27 ID:V9NJBfqU
自身が前車との車間距離を取らない人は
追突“され”やすいと言われたことがある。
最初は何それ?と思ったのだが
恐らく自身が急ブレーキをよく使うことになるからだろうな。
945 :
774RR:2008/11/16(日) 13:14:47 ID:/2/g8iMo
Ninjaの話ししようよ。
946 :
774RR:2008/11/16(日) 13:35:00 ID:uXBjpUaq
曇ってるけど乗りに行ってくるかな。
ここ1週間くらい乗ってない。
947 :
774RR:2008/11/16(日) 13:45:35 ID:hIdW00Pz
>>945 >>897から続いてるNinjaの話だよ
流れが速い道は隣車線の車が急に車線変更しても
当たらない位置をキープ、追い抜くなら一気に抜く
948 :
774RR:2008/11/16(日) 13:51:28 ID:QGH1YgXQ
事故の話だろ。
949 :
774RR:2008/11/16(日) 13:58:05 ID:nozZ1wE2
東元さんのRIDEの企画で「RIDE×どこか」のコラボ企画がある
んだが
新潟(上越)のラーメン屋でくじ引いてステッカーor豪華賞品
+ステッカーがもらえるってやつなんだが
誰か土日とかにツーリングがてら行ってみない?車種はNinja250R
に限らずだけど
当方新潟市で店まで130kmくらいはあるんだけど県内とは思え
ない距離…
950 :
774RR:2008/11/16(日) 14:41:30 ID:a5rIB7qw
バロンで予約したけど年内に納車されるかな〜
951 :
774RR:2008/11/16(日) 14:50:44 ID:uEJbNGxq
952 :
774RR:2008/11/16(日) 15:10:18 ID:FIJZXj1F
953 :
774RR:2008/11/16(日) 15:15:59 ID:a5rIB7qw
俺は黒にした
954 :
774RR:2008/11/16(日) 15:57:13 ID:LIKB3FY6
忍者はカウル部分をもう少し少なくしてもいいと思う
955 :
774RR:2008/11/16(日) 16:05:09 ID:CKK0mtpi
>>954 カウルが大きいのはあまりかっこよくないエンジンとフレームを見せたくないから…。
956 :
774RR:2008/11/16(日) 16:07:17 ID:6AOnZHhv
ネイキッドにして、Z250FT09として出せば良いのでは?
957 :
774RR:2008/11/16(日) 16:53:04 ID:k1jJg4pj
ついにninjaも窃盗団に狙われるようになったか;
958 :
774RR:2008/11/16(日) 18:28:49 ID:1QAS/SO/
959 :
774RR:2008/11/16(日) 18:47:30 ID:/2/g8iMo
960 :
774RR:2008/11/16(日) 19:05:29 ID:Jv1mfbYt
250Rのブログ徘徊してたら報告あったわ
窃盗団を殺しても無罪になる法律改正を希望する
961 :
957:2008/11/16(日) 19:05:33 ID:k1jJg4pj
962 :
774RR:2008/11/16(日) 19:13:26 ID:Vllv150/
被害は関西か、、、
関西は日本にあるけど日本じゃないからな
963 :
774RR:2008/11/16(日) 19:16:06 ID:/2/g8iMo
964 :
774RR:2008/11/16(日) 19:23:29 ID:Jv1mfbYt
>>962 自分も大阪に近いってだけで怖くなってしまうわw
965 :
774RR:2008/11/16(日) 19:25:34 ID:uJe3SFo4
またしても大阪でひきずり死亡事故あったね…
966 :
774RR:2008/11/16(日) 19:25:59 ID:k1jJg4pj
まあ需要と供給のバランスが悪くて
需要が勝ってる状態だからなこんなこともおきるのかも
967 :
774RR:2008/11/16(日) 19:31:02 ID:1QAS/SO/
盗んだ奴は単にNinjaが欲しかったってことかな?
250クラスなんて金にならんだろうし。
オレ地球ロックできない駐車場だから不安だわ
968 :
774RR:2008/11/16(日) 19:38:13 ID:m6V78Ny1
GPX250なら大丈夫だったろうに
969 :
774RR:2008/11/16(日) 19:45:05 ID:/2/g8iMo
970 :
774RR:2008/11/16(日) 20:15:57 ID:hSjvaqDn
青ニンジャ乗りの俺はもう心配で仕方無い
普段はガレージだからまず心配は無いけど、出先でやられるかもしれないしな
面倒だけど鍵もう1つ増やそうかな
971 :
774RR:2008/11/16(日) 21:08:01 ID:m6V78Ny1
動いたら音出すやつ付けろ
オレは車用のを付けてる
不振な動きがあれば手元のリモコンが知らせてくれる
972 :
774RR:2008/11/16(日) 21:13:07 ID:9Tc3sqLy
>>961 チェーンロックやディスクロックの安物は、窃盗団どころか盗難スレの住人ですら
1万円以下の工具で2〜3分で破壊出来るからなぁ。
(効果的な盗難防御をするには犯行方法も熟知せざるおえない)
ブログ見ても、クレーンで吊られたとか書いてるからあまり詳しく無い人みたいだし。
ロックのメーカーや種類も書いてくれないとあまり参考にならない。
>>970 高級チェーンロック切るよりガレージへ侵入する方が簡単。
973 :
774RR:2008/11/16(日) 21:16:52 ID:Rh79616c
俺よく鍵つけたまま停車して3時間くらい放置する事あるわ
幸いまだ盗まれた事ないけど
974 :
774RR:2008/11/16(日) 21:19:00 ID:OUwHvFwY
バロンロックとグリップロックとメタシステムつけてるが、自宅用にHD-8でも買うかな…
975 :
774RR:2008/11/16(日) 21:27:46 ID:AXFdxXfz
そろそろ次スレを
976 :
957:2008/11/16(日) 21:58:32 ID:vlmsb9hQ
>>972 たしかに数千円〜1万クラスのチェーンなんてはっきり言ってすぐ攻略できるからな
それでばらしてオクに流す
このくらいならべつにプロじゃなくても可能だしな
977 :
774RR:2008/11/16(日) 23:07:48 ID:nozZ1wE2
ようつべでその手の動画上がってるから見てみると良いよ。
1万円前後のロックなんて5秒位で切断されてるから…
俺はそれを見てカギはかけても無駄っつーか費用対効果で割に合わないと思ったから
カギはハンドルロックのみだがフィールドセンサー付けた。もちアンサーバックね。
防犯目的でつけたわけじゃないがガレージの入り口つけたセンサーライトも効果あるみたいで
未だにフィールドセンサーが作動したことはないがな。
978 :
774RR:2008/11/17(月) 07:47:05 ID:LyREeih0
age
979 :
774RR:2008/11/17(月) 08:07:57 ID:rlZBj3f6
フィールドセンサーか…
近くのDQNミニバンがつけてるらしく、人が通るたびになってやたらとうるさい。
つけるなとは言わんが、調整だけはしっかりしてもらいたい。あるいは栗のプロキシミティセンサーみたいなやつにするとか。
ごめん、愚痴だ
980 :
774RR:2008/11/17(月) 08:16:36 ID:L0dAdPVs
フルノーマルで乗ってる分には、このクラスなら盗難保険が一番割りに合ってるな。
一応カーポートの支柱にチェーンで繋いでるけど、餓鬼に鍵穴ほじられない対策みたいなもんだし。
981 :
774RR:2008/11/17(月) 11:04:53 ID:89WrSS9c
バイクと車の窃盗犯はもう死刑でいいよ
それか1キロ引きずりの刑。
刑が甘いからゴミカス犯罪者が付け上がる。割に合わないと思わせないと
982 :
977:2008/11/17(月) 11:14:59 ID:EvqiGhVe
>>979 フィールドセンサーつけてるが自宅ガレージ保管だから誤作動はないよ。
カーポートではないんだがシャッターの無い外から丸見えのガレージなんだけど
前述のセンサーライトのおかげで?侵入者は今んとこないみたい。
さすがに会社の駐輪場では切ってる。
入場門に24時間、守衛いるし。
問題は買い物ん時だなぁ。今はスーパー位なら切ってるが。
983 :
774RR:2008/11/17(月) 13:01:34 ID:crGsEJv7
窃盗団は3分あれば持ってくからな
数人で分担制にして一気にミニバンに放り込んでおしまい
ブザーが鳴ろうがお供してる車が爆音だから皆気がつかない
984 :
774RR:2008/11/17(月) 13:10:14 ID:DG//ahYm
Ninjaやめてグラストラッカー買うのが一番の防犯対策かな
985 :
774RR:2008/11/17(月) 13:37:35 ID:RAYr4gyH
>>984 それならバトルホッパーかたっくんが乗ってたやつの方がいいお。
986 :
774RR:2008/11/17(月) 14:38:21 ID:Gy0mL+3S
ninjaなんて盗むやついるんだー・・・・へぇ・・・・・・・
なんでなの?
987 :
774RR:2008/11/17(月) 15:59:30 ID:EvqiGhVe
988 :
774RR:2008/11/17(月) 16:41:27 ID:IIsdfzje
989 :
774RR:2008/11/17(月) 16:50:57 ID:RAYr4gyH
防犯対策は発売前にさんざん語りつくされたから、過去ログ漁るといいよ。
990 :
774RR:2008/11/17(月) 17:56:16 ID:Z1GnHTzj
>>816 それ、ふつう。
特にこれからの季節はオイルが固いから、暖まるまでもっと不安定になる。
991 :
774RR:2008/11/17(月) 18:01:17 ID:Gy0mL+3S
>988
もっと高いバイクいっぱいあるのになんで!?って思って
992 :
774RR:2008/11/17(月) 18:08:14 ID:wZeH/6oH
次スレは?
993 :
774RR:2008/11/17(月) 18:09:05 ID:RAYr4gyH
50ccのATスクーターの盗難被害数が一番多いのに。
頭悪すぎだろ。
994 :
774RR:2008/11/17(月) 18:49:36 ID:XG8ndL/W
メットホルダーに付けておいたヘルメットを盗まれた事がある。
その時はNinjaじゃなくてオフ車だったけど。
やっぱ窃盗団が使うんだろうなぁ……
995 :
774RR:2008/11/17(月) 19:36:38 ID:yKBqnEOQ
暗いぞキミたちぃ!
ニンジャのライトのように明るく行こうぜ!!
996 :
774RR:2008/11/17(月) 19:55:02 ID:wfodzuVQ
次スレは?
997 :
774RR:2008/11/17(月) 20:00:21 ID:crGsEJv7
高田馬場駅前・・・交番が目の前にある
歩道に止まってるバイクに給油してる若者がいた
「はは〜ん、ガス欠したんだな」
カワイソおもてよく見たらガソリン泥棒だった
堂々としてるのでわかりずらいw
さあ並平の頭のように明るくいこうぜ!
998 :
774RR:2008/11/17(月) 20:38:02 ID:C/Ixpzt5
一ヶ月ぶりに乗ったけど1発でエンジン始動
これだけは心地良い
999 :
774RR:2008/11/17(月) 20:41:46 ID:cwA6ytuO
ぽこちん
1000 :
774RR:2008/11/17(月) 20:47:21 ID:VVrUiWJe
1000ならローン組んででも絶対にninja250購入!!
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐