Kawasaki Ninja 250R Part 38

国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラス期待のニューモデルです。

【Ninja 250Rスレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
　（例えばもっと馬力出してぇとか、Rタイヤは140にしてとか、もっと低く狭く
　　遠いセパハンとかリアインナーフェンダーとか、パニアケースステー欲しいとか）
　　今は無理でも、後々のマイナーチェンジやデラックスモデル追加での反映が
　　あるかもしれませんし、純正や社外品アフターパーツで対応されることも
　　あるのかもしれません。
・色の話は荒れないよう慎重に。
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。

■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
■Ninja 250Rのあれこれ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/brand-new/ninja250r/index.jsp

■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da

■前スレ
Kawasaki Ninja 250R Part 37
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222008029/l50

バイク乗りとしての心得

1. 公道ではいくら速く走ったって、無茶やったって、賞金や名声は得られません。
貰えるのは事故か赤切符(交通切符or前歴・前科)、そして死亡証明書と埋葬許可証くらい。
まあ当たり前ですが。

1. そして腕前は無視できませんが、それより大事なのは状況把握と予測、判断力。
いくら曲がるのや、ブレーキングが上手い奴でも、コレが伴ってなけりゃ死にます。
危険なモードに対処できる能力も大切ですが、それ以上に危険なモードに入らない様にする能力が大切です。
バイク乗ってるときは、目ん玉ひん剥いて、耳そばだてて、脳みそフル回転させて
現状維持していいのか、減速すべきか、加速すべきか、針路変更すべきか常に考えてください。
対処できるのであれば数十秒後でいいです。自分が置かれるであろう状況を予知しながら走ってください。
そしてどうすればいいか分からなくなった場合はとりあえず安全なところで停止してください。
そのままの状態で走り続けるよりかはマシですので。

1. 最後に、峠でトロかろうが、すり抜け出来なかろうが、右折で手間取ろうが、何事もなく、生きて無事に帰ってくる奴が一番上手い。
誰かに煽られようがバカにされようが、それだけは忘れないで下さい。
あなたが事故に遭った時、あなたを煽ったり、バカにした人は身代わりになってくれるわけではありませんから。

以上、簡単ですがテンプレ終了

お前これだろ？
運営でIPつきで晒されてたぞ。ご愁傷様。


549 ７７４ＲＲ 2008/10/04(土) 19:53:38 ID:kqfxPOUu
滅多にＮに入らん
余り使わんから良いものの、ちょっとした出発前Ｕターンが一苦労。
あと運転中やエンジン切った時にぴゅ〜るるぅって鳴る。
これは許容範囲？
納車直後から体調崩していたので半月経ったのにまだ25キロ‥

このスレは重複です。
書き込みは以下で。

Kawasaki Ninja 250R Part 37
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222008029/l50

>>1
こんなことをして何が面白いのか知らないが、
削除依頼を出しておいて下さい。

>>1 が出していないみたいなので、削除依頼を出しておきました。

オマイラ折角立ったスレ有意義に使えヨ

こんなんでてる、誰か人柱になってくれ。
http://rightstuffmga.ocnk.net/
高くない気はするんだけど、多分出たばっかでインプレないし…。

人柱出たとして何が聞きたい？
恰好は写真見れば分かるし？

このスレは重複です。
書き込みは以下で。

Kawasaki Ninja 250R Part 37
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222008029/l50

さっき、常磐自動車道の宇都宮近辺のパーキングでグリップヒーターやオーディオが標準装備のＶガンマ１２５を見た！！！！

乗ってるやつがイエコンのツナギ着たキモイオタクのデブ

しかもカウルの両サイドに隼のシールが誇らしげに貼ってあったｗｗｗ

なぜかヘルメットがショーエイのＴＦ２８０だったｗｗｗ

バイクも新しいわりにチタンコンロッドとかクロスミッションとか結構改造してあったな。

改造費用は１００万は超えてる感じだった・

なんとなく「年収１０００万のエリート医大生の俺様は特殊なスペシャル改造車のハイパーウルトラオーナー様なんだぞ！」って

感じがした

個人的にフーンって感じ・・・　　　

>>10 必死杉ｗ

いや削除依頼が出ているところで話してもむなしいだろうと思って
善意で誘導したのだが。
正直タイミングが微妙になってきたな。
このまま2，3日立てば次スレの話が出てくるだろうし・・・

Part37もうすぐ埋まるから残そうよage

依頼取り消さないと使い始めてからウスノロ運営にあぼ〜んされるんじゃね？

>>15
削除依頼の取り消しをしました。

乙。
しっかし、運営のデクノバーぶりには呆れるばかりだな。