☆工具について色々と語ろう！その45☆
バイクの工具について語るスレ。
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのもオケ！
ただし、荒らしと叩きは禁止でお願い。
前スレ
☆工具について色々と語ろう！その44☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220583638/
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのもオケ！
ただし、荒らしと叩きは禁止でお願い。
前スレ
☆工具について色々と語ろう！その44☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220583638/
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過去スレ
☆工具について色々と語ろう！その43☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217021780/
☆工具について色々と語ろう！その42☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213542654/
☆工具について色々と語ろう！その４１☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210640727/
☆工具について色々と語ろう！その４０☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208486665/
☆工具について色々と語ろう！その３９☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205572568/
ログを見るには[cache]の方をクリック！
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_8dH_8b_ef_82_c9_82_c2_82_a2_82_c4_90F_81X_82_c6_8c_ea_82_eb_82_a4/
☆工具について色々と語ろう！その43☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217021780/
☆工具について色々と語ろう！その42☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213542654/
☆工具について色々と語ろう！その４１☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210640727/
☆工具について色々と語ろう！その４０☆
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☆工具について色々と語ろう！その３９☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205572568/
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2ｹﾞﾄ
整備工具はじめの一歩（その１）
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template1.html
とりあえず車載工具と同じサイズの物を買う。車載工具って，スパナ，ドライバー，
プラグレンチ，プライヤー，ボックスレンチ（片口），ヘックスＬレンチ程度の物だと思われる。
だから，第一にまず揃えるのは…
◆＋１，２，３のボルスター（軸元ナット）付きのドライバー（マイナスは不要）
◆8mm，10mm，12mm，13mm，14mm，17mmのコンビレンチ（ダブルナットとか供回り止めは車載のスパナ使用すればいい）
◆170mm程度のカッター付きのラジオペンチ（プライヤーは車載工具を使用すればいい）
◆17*19，22*24のメガネレンチ（車種により27も必要？：アクスルシャフトのナットサイズを調べて買う。）
◆1.5～10mmのロングタイプボール付きＬレンチセット（これはHEXを使用してなければ不要）
◆プラスチックハンマー（出来れば片方が鉄で片方がプラの物：ユニコンハンマーとか。）
ソケットレンチはセットで買わない。不要なサイズもあるし，後にツールボックス買った時ケースが邪魔。
だから，次のだけで十分。
◆3/8ラチェットハンドル
◆8mm，10mm，12mm，13mm，14mm，17mmのソケット
◆自分のバイクのプラグサイズ用ソケット（弱電部品の影響を考え内側マグネット式よりもゴムかスプリングのタイプがいいかも）
◆75mm程度の長さのエクステンションバー
◆ハンドインパクトドライバー。一つだけ加えるならばこれ。3/8サイズならソケットも使える。
あとは，タイヤゲージと歯ブラシ型のステンレスワイヤブラシ。
モンキーレンチは初心者の場合これに頼ってボルトのサイズを感覚的に覚えないので買わない方がいい。
トルクレンチも同様で感覚的に締め付けトルクを覚えられないのでいらないと思う。
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template1.html
とりあえず車載工具と同じサイズの物を買う。車載工具って，スパナ，ドライバー，
プラグレンチ，プライヤー，ボックスレンチ（片口），ヘックスＬレンチ程度の物だと思われる。
だから，第一にまず揃えるのは…
◆＋１，２，３のボルスター（軸元ナット）付きのドライバー（マイナスは不要）
◆8mm，10mm，12mm，13mm，14mm，17mmのコンビレンチ（ダブルナットとか供回り止めは車載のスパナ使用すればいい）
◆170mm程度のカッター付きのラジオペンチ（プライヤーは車載工具を使用すればいい）
◆17*19，22*24のメガネレンチ（車種により27も必要？：アクスルシャフトのナットサイズを調べて買う。）
◆1.5～10mmのロングタイプボール付きＬレンチセット（これはHEXを使用してなければ不要）
◆プラスチックハンマー（出来れば片方が鉄で片方がプラの物：ユニコンハンマーとか。）
ソケットレンチはセットで買わない。不要なサイズもあるし，後にツールボックス買った時ケースが邪魔。
だから，次のだけで十分。
◆3/8ラチェットハンドル
◆8mm，10mm，12mm，13mm，14mm，17mmのソケット
◆自分のバイクのプラグサイズ用ソケット（弱電部品の影響を考え内側マグネット式よりもゴムかスプリングのタイプがいいかも）
◆75mm程度の長さのエクステンションバー
◆ハンドインパクトドライバー。一つだけ加えるならばこれ。3/8サイズならソケットも使える。
あとは，タイヤゲージと歯ブラシ型のステンレスワイヤブラシ。
モンキーレンチは初心者の場合これに頼ってボルトのサイズを感覚的に覚えないので買わない方がいい。
トルクレンチも同様で感覚的に締め付けトルクを覚えられないのでいらないと思う。
整備工具はじめの一歩（その２）
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template2.html
◆マイナスドライバー及び＋２のスタビドライバー
◆必要なサイズのHEXビット
◆170mm程度のニッパー及びプライヤー（ウォータポンプでも可）
◆150mm程度の長さのエクステンションバー
◆バイスプライヤー
◆その他必要なサイズのソケット（11と19くらいだろうが）ディープは必要な物を。
◆スライディングＴハンドル
◆その他必要なサイズのメガネレンチとスパナ もしくはコンビレンチ モンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
後は，作業の程度でヤスリとか圧着ペンチとか…
カウル付きをネイキッドにする時は配線加工の必要性が出てくると思われます。
第一段階のを国産の上級品で買うと値引き率で違うかもしれないが，単純計算で３万円弱くらいだと思います。
今買うとすれば，入手しやすさを踏まえてドライバーはベツセルのメガドラやトネのパワードライバー。
コンビとメガネはＫＴＣ，ラジオペンチはケイバ，Ｌレンチは首の短いミトロイ，プラハンはユニコンハンマー
ソケット＆ラチェットとハンドインパクト（ショックドライバーやアタックドライバー）はコーケンってところか。
賛否両論あるかもしれませんが…。
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template2.html
◆マイナスドライバー及び＋２のスタビドライバー
◆必要なサイズのHEXビット
◆170mm程度のニッパー及びプライヤー（ウォータポンプでも可）
◆150mm程度の長さのエクステンションバー
◆バイスプライヤー
◆その他必要なサイズのソケット（11と19くらいだろうが）ディープは必要な物を。
◆スライディングＴハンドル
◆その他必要なサイズのメガネレンチとスパナ もしくはコンビレンチ モンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
後は，作業の程度でヤスリとか圧着ペンチとか…
カウル付きをネイキッドにする時は配線加工の必要性が出てくると思われます。
第一段階のを国産の上級品で買うと値引き率で違うかもしれないが，単純計算で３万円弱くらいだと思います。
今買うとすれば，入手しやすさを踏まえてドライバーはベツセルのメガドラやトネのパワードライバー。
コンビとメガネはＫＴＣ，ラジオペンチはケイバ，Ｌレンチは首の短いミトロイ，プラハンはユニコンハンマー
ソケット＆ラチェットとハンドインパクト（ショックドライバーやアタックドライバー）はコーケンってところか。
賛否両論あるかもしれませんが…。
以下、時々ループしてしまう話題です。
疑問が湧いたら過去スレを検索してみましょう
・Snap-onの保証は「永久」ではなく「無期限」保証。
常識の範囲内で使用されて事を前提としており
磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので
一概に結論を出すことは難しい。 買った店以外で保障に頼るのは辞めましょう
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど
個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えるが
性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物にならない。
自分の気に入ったものを買うのが一番です
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い
腕に頼る部分も多く、一概に答えを出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
他用途の工具を引き合いに出すのは辞めましょう。不毛です
・ボルト・ネジの規格により、同じ工具でも良し悪しが変わるのが常で
どんな対象に対しても使える"万能"という工具は存在しない
・質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは出ません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は
少なくともこれくらいは書く事
☆教えて下さい
├整備をするバイク（車名）
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？
関連ページ
整備工具はじめの一歩（その３）
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template3.html
疑問が湧いたら過去スレを検索してみましょう
・Snap-onの保証は「永久」ではなく「無期限」保証。
常識の範囲内で使用されて事を前提としており
磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので
一概に結論を出すことは難しい。 買った店以外で保障に頼るのは辞めましょう
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど
個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えるが
性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物にならない。
自分の気に入ったものを買うのが一番です
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い
腕に頼る部分も多く、一概に答えを出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
他用途の工具を引き合いに出すのは辞めましょう。不毛です
・ボルト・ネジの規格により、同じ工具でも良し悪しが変わるのが常で
どんな対象に対しても使える"万能"という工具は存在しない
・質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは出ません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は
少なくともこれくらいは書く事
☆教えて下さい
├整備をするバイク（車名）
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？
関連ページ
整備工具はじめの一歩（その３）
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template3.html
原工具 ttp://www.haratool.jp/
ファクトリーギア ttp://www.f-gear.co.jp/
エイビット ttp://www.abit-tools.com/index.html
ストレート ttp://www.straight.co.jp/netshop/
ワールドインポートツールズ ttp://www.worldimporttools.com/
江戸堀工具商店 ttp://www.edoboritool.com/
工具の大国 http://www.ohkuni.jp/
i-TOOLS（アイツール） ttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/
モンジュＳＨＯＰ ttp://www.rakuten.co.jp/monju/
サンツール ttp://www.suntools.co.jp/
OTC楽天ショップ ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/otc-shop/
江戸堀工具商店 ttp://www.edoboritool.com/
SEED DIRECT ttp://www.e-seed.co.jp/
神戸の工具屋KTC ttp://www.ktc-tool.co.jp/
N-KIT ttp://www.n-kit.com/index.htm
ハッピーツール ttp://www.happytools.com/index.htm
ASTRO PRODUCTS ttp://www.astro-p.co.jp/
スーパーチープツールズジャパン（SCT） http://www15.ocn.ne.jp/~super/index.html
輸入工具ヲタク氏による資料サイト"☆舶来工具について色々と語ろう☆"
http://naha.cool.ne.jp/vespags/
関連スレ（車板）
こだわりの工具について語るスレ＠車板 19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1218390973/
関連スレ（自転車板）
自転車工具スレッド 16
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220192556/
関連スレ（DIY板）
■工具箱～ツールBOX～工具入れ■
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/diy/1096458675/
◆金返せ！◆使えない工具をageるスレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/diy/1047648612/
関連スレ（電気・電子板）
工具総合スレッド
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/denki/1072111211/
他にもあるがあとはここで検索しれ。
DIY、趣味一般、コレクション板の工具スレは荒れるので参考にならない。
ttp://ttsearch.net/s.cgi?k=%8DH%8B%EF&o=r
>>3
テンプレの途中で邪魔すんじゃねーよサイコ野郎、マジウゼー。
最低のクソカス野郎だなこいつ。しかも失敗してるし恥ずかしさは最高だけどよｗバーカ。
つか2ゲットなんてして何が面白いわけ？2ゲットしたからって何か得するのか？お？お？お？
寂しい野郎だぜ。
テメーみてえなウジ虫のおかげで無駄にトラフィックが増えんだよ。
存在自体が迷惑ってことに気付けよゴミ。
ったくテンプレ台無しだよ。死ねよクソ野郎。
テンプレの途中で邪魔すんじゃねーよサイコ野郎、マジウゼー。
最低のクソカス野郎だなこいつ。しかも失敗してるし恥ずかしさは最高だけどよｗバーカ。
つか2ゲットなんてして何が面白いわけ？2ゲットしたからって何か得するのか？お？お？お？
寂しい野郎だぜ。
テメーみてえなウジ虫のおかげで無駄にトラフィックが増えんだよ。
存在自体が迷惑ってことに気付けよゴミ。
ったくテンプレ台無しだよ。死ねよクソ野郎。
１０ｹﾞﾄ
ところでハゼットスレまだ生きてるね。なんかドイツ工具スレとしてやってくみたいだけど・・・
ベラのラチェットがすごく気になっているんだが、こっちで話してもいいんだよね？
ベラのラチェットがすごく気になっているんだが、こっちで話してもいいんだよね？
13 ：774RR：2008/10/28(火) 16:40:00 ID:iYYoi/gq
ベラのサイクロップ実物見てきた。（DEMOと書いてあったけど）
ラチェットもいいけど、エキバーが秀逸。早回し用のスリーブとロック機構付き。
エキバーのロックはプッシュリリースではなく、パチンとはめた後にロックする形。
思わぬ所にボタンがあたってソケットが落ちる・・・という事が無い。
フルのセットはいらないけど、ラチェットとエキバー長短、あと実物見てないがビットアダプターはほしいなぁ
ラチェットもいいけど、エキバーが秀逸。早回し用のスリーブとロック機構付き。
エキバーのロックはプッシュリリースではなく、パチンとはめた後にロックする形。
思わぬ所にボタンがあたってソケットが落ちる・・・という事が無い。
フルのセットはいらないけど、ラチェットとエキバー長短、あと実物見てないがビットアダプターはほしいなぁ
細工六腑は、オーバーデコラティブ過ぎで日本のユーザーにはウケないだろうなあ。
ボタン式のｴｷｽﾃﾝｼｮﾝﾊﾞはFPCやシグネットあたりを使ってみたが、けっきょく使い勝手が
悪かった記憶。
ｴｷｽﾃﾝｼｮﾝﾊﾞのロック・リリースは、いまのところ、ストのスライド方式が秀逸だと思っている。
ボタン式のｴｷｽﾃﾝｼｮﾝﾊﾞはFPCやシグネットあたりを使ってみたが、けっきょく使い勝手が
悪かった記憶。
ｴｷｽﾃﾝｼｮﾝﾊﾞのロック・リリースは、いまのところ、ストのスライド方式が秀逸だと思っている。
スタビレーやシグネットが好きじゃないんでFPCのボタン式買おうかと思ってたが、使い勝手悪いのか
俺もスライド式で探すかな
俺もスライド式で探すかな
今まで安物の工具ばっかり使ってたんだけど・・・
KTCのラチェットのスムーズな動きにチンコ勃った。
KTCのラチェットのスムーズな動きにチンコ勃った。
18 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 00:48:58 ID:dwsQMmmi
知ってる人が居たら教えてください
浜松市にあったATUは、潰れてしまったのですか？
店舗も無くなってたし、HPも閉鎖されてるんですが・・・
浜松市にあったATUは、潰れてしまったのですか？
店舗も無くなってたし、HPも閉鎖されてるんですが・・・
近所のホムセンのワゴンセールにWillやらBetaが混ざってたんでつい買いすぎた
どれも200円から高くて400円程度だったんで特に使わないであろうサイズのメガネ、スパナやソケットにスナップリングプライヤーやらが…
って偽物じゃないだろうな
どれも200円から高くて400円程度だったんで特に使わないであろうサイズのメガネ、スパナやソケットにスナップリングプライヤーやらが…
って偽物じゃないだろうな
21 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 07:07:05 ID:fK9Nf2kt
23 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 08:23:57 ID:fK9Nf2kt
21・22
間違えた。
間違えた。
乗ってるのは2種スクだが
3/8はデカいので入らない場所多数。1/4で丁度いい。
3/8はデカいので入らない場所多数。1/4で丁度いい。
1/4ボディで3/8差し込み角っつーハンドルがあるんだよ
クルマのインパネとか狭い場所では便利
バイクでも本格的にいじるようになったら結局、1/4、3/8、1/2すべて揃える事になるけどね
クルマのインパネとか狭い場所では便利
バイクでも本格的にいじるようになったら結局、1/4、3/8、1/2すべて揃える事になるけどね
1/4メインで、必要なのだけ3/8とか1/2とかあればいい。
28 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 02:00:24 ID:P2fXqsvO
1/4を使う事で外さなきゃならない周りのモノが少なくて済むなら
それはそれでええんでないかい
それはそれでええんでないかい
>>17
KTCで勃つくらいだと、完壁なファコムとかいじったら昇天だな…
KTCで勃つくらいだと、完壁なファコムとかいじったら昇天だな…
>>29
多分回した瞬間射る。
多分回した瞬間射る。
>>19
おれも気にしつづけてるが情報がない・・。
おれも気にしつづけてるが情報がない・・。
>>30
NKCだとどうなるかな。
NKCだとどうなるかな。
33 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 08:30:20 ID:bMfK+91v
じゃあネプロスだとどうなるんだろう
おいおい、お前らそんな事言ったら
俺のくたびれたメッキ薄々の砂F732はどーなっちまうんだ
グリスなんぞとっくにきれてるwガタで送り角40くらいあるぞ
俺のくたびれたメッキ薄々の砂F732はどーなっちまうんだ
グリスなんぞとっくにきれてるwガタで送り角40くらいあるぞ
それはもうフニャフニャのチンポコではないかと
バイスグリップ（バイスプライヤ・ロッキングプライヤ）は、ピーターセンの物がいいのでしょうか？
他のまがい物は使い物にならないのでしょうか？
他のまがい物は使い物にならないのでしょうか？
フロントフォークの上部にある減衰調整のナット？ボルトは何で回せば最適ですか？メガネ？スパナ？ あとそれとラチェットハンドルはどういう時に使うのが適切でしょうか？
39 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 18:29:03 ID:1nuJ6PY+
>>38
車種別に専用のスペシャルツールが用意されており本来はこれで回します（価格はあまりに高くない）しかし揃えるが大変であればマイナスドライバーにて代用可能。決してタガネではやらない。
ラチェツトはチェキラッチョで対応出来ない場所・危険性がある時に使用するべきかと。
自分はよく炬燵の足回りを組むに使用していますよ！（セッティングを頻繁に変えてるので）
車種別に専用のスペシャルツールが用意されており本来はこれで回します（価格はあまりに高くない）しかし揃えるが大変であればマイナスドライバーにて代用可能。決してタガネではやらない。
ラチェツトはチェキラッチョで対応出来ない場所・危険性がある時に使用するべきかと。
自分はよく炬燵の足回りを組むに使用していますよ！（セッティングを頻繁に変えてるので）
ハンドバイスで有名なのはファコムだな。
他とは違う凝った作りだし、使い心地も良い。
荒仕事には向かないけど。
他とは違う凝った作りだし、使い心地も良い。
荒仕事には向かないけど。
ﾛｯｷﾝｸﾞﾌﾟﾗｲﾔは、ほとんど溶接時の固定用具としてしか使っていない。
んで、たいがい一緒にくっつけちゃうｗ
部材といっしょにくっつけてももったいなくないように、ホムセン扱いの安モン
支那ﾛｯｷﾝｸﾞﾌﾟﾗｲﾔで十分だなあ。
んで、たいがい一緒にくっつけちゃうｗ
部材といっしょにくっつけてももったいなくないように、ホムセン扱いの安モン
支那ﾛｯｷﾝｸﾞﾌﾟﾗｲﾔで十分だなあ。
百均のロングノーズのハンドバイスは結構使えるよね。
車載するのにちょうど良い大きさだし。
普通のでかいサイズは、800円。
百均じゃねーじゃんｗ
車載するのにちょうど良い大きさだし。
普通のでかいサイズは、800円。
百均じゃねーじゃんｗ
44 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 03:29:21 ID:UdUGiygW
ハンドルが重いんでタイアを押したらべこべこだった。
ポンプふんで入れて、初めてエア計った。2900円のエアゲージ初出動。
おもしろくて何度もやってたら、エアが抜けすぎてた。あほなおれ
ポンプふんで入れて、初めてエア計った。2900円のエアゲージ初出動。
おもしろくて何度もやってたら、エアが抜けすぎてた。あほなおれ
もちろん空気入れのメーカーは…
ﾊﾟﾅ、ﾊﾟﾅ、ﾊﾟﾅ～～♪と。
車載だけありゃぁ満足だぁと♪♪ ﾌﾟ
車載だけありゃぁ満足だぁと♪♪ ﾌﾟ
ファコムを溶接でバチバチ使えたらそいつはかなりの漢だ！
同僚に溶接でバチバチ使「われた」ことならあるぜ。
「悪りぃ悪りぃ。ちょっと俺のだけじゃ足んなくて」だと。
チンコの先をささくれだったFACOMで挟んでやろうかと思ったな
「悪りぃ悪りぃ。ちょっと俺のだけじゃ足んなくて」だと。
チンコの先をささくれだったFACOMで挟んでやろうかと思ったな
>>40,41,42,43,47,48
ありがとうございます、とりあえず、手頃なモノからはじめようと思います。
ありがとうございます、とりあえず、手頃なモノからはじめようと思います。
50 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 23:54:52 ID:1ax/44MO
今、円が上がってるけど、輸入工具は安くなってるのかな。
一時的な相場では特に値下げはしないとか？
一時的な相場では特に値下げはしないとか？
輸入工具という単語から、ハゼットやスタビレーあたりを連想してしまうｱﾃｸｼは
まだまだ修業が足んないなあ。。。
輸入と聞いたら、即座にｱｽﾄﾛ、ｽﾄﾚｰﾄ、ﾀﾞｲｿｰ、、、、脳裏に浮かばせないとな。
じぶん自身に喝ッ！だな。
まだまだ修業が足んないなあ。。。
輸入と聞いたら、即座にｱｽﾄﾛ、ｽﾄﾚｰﾄ、ﾀﾞｲｿｰ、、、、脳裏に浮かばせないとな。
じぶん自身に喝ッ！だな。
オレの勝手なイメージ
ハゼット、スタビレー、スナップオン → 舶来工具
アストロ、エイシン、ストレート → 輸入工具
ハゼット、スタビレー、スナップオン → 舶来工具
アストロ、エイシン、ストレート → 輸入工具
おじちゃん、舶来ってもう死後の世界だと思う
わかってねえな。お前。
55 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 04:49:54 ID:SvVUiEcz
ロジャースで買った台湾の工具セットから国産の少し高いのに
買い換えたら精度や使いやすさがだいぶよくなった
まあ台湾のやつもコストパフォは最高だったけど
もう戻れないな
買い換えたら精度や使いやすさがだいぶよくなった
まあ台湾のやつもコストパフォは最高だったけど
もう戻れないな
国産のつもりがﾒｲﾄﾞｲﾝ台湾だったりするから、ホントのところは分からんもんよ。
i●TOOLSみたいに台湾製をmade in japanと称して売っているインチキな店もあるしなｗｗｗ
事実なんだからしょうがないだろうよ。
しかし、これで攻撃的って…！アンタ頭大丈夫か？ｗｗｗ
しかし、これで攻撃的って…！アンタ頭大丈夫か？ｗｗｗ
ケテシとか有名な国内ブランドでも製品によっては海外生産してるんでしょ？
>>58
生産国でしか物を判断できないやつは放っておいた方がいいよ
生産国でしか物を判断できないやつは放っておいた方がいいよ
だねぇ。ﾁｬﾊﾟﾂ・ﾊﾟﾂｷﾝの鼻わっか耳わっかの日本のにいちゃんが、チャランポランで
鋳抜いた工具より、真面目な台湾青年が額に汗して造ったスパナのほうがまだ信用
できるっちゅうもんだ。
鋳抜いた工具より、真面目な台湾青年が額に汗して造ったスパナのほうがまだ信用
できるっちゅうもんだ。
有名ブランドの名前で売っているからには、生産国がどこだろうと品質は同じじゃないの
>>64
あまいな…
あまいな…
中華食品は買わない。
中華工具は買わない。
中華工具は買わない。
タングステンとかどうすんのよ？
殆ど中国産じゃないの
殆ど中国産じゃないの
それ素材じゃんw
板ラチェはブラックホーク（台湾製）使って3年目になるけど１０、１２、１４とも皆正常。
>>69 マックエッジも台湾じゃないの？
カボか・・・・
>>67
産出だろ
産出だろ
コンプレッサへ繋いでいるホースのワンタッチソケットが、続けざまに2ヶバカになった。
末端工具を外してもエアの流出が止まらない。プシャーッ！流れ続け。
このところ、ペイント作業にフル稼働させていたのがいけなかったのか。耐久性悪すぎ。
なんとか修理・復旧できないものか思案中・・・・・。
取り替えるとして。近場のホムセンのはかなり高めの値付け。ストレートは安いけど
行くのに小一時間ほどかかるから、時間がもったいない。あ～～～どーしよか？
今日は、昨日吹いた高級2:1仕上げクリアがすこし垂れたから、その研ぎ出し作業。
うまくリカバリーできれば良いな。頼む。
末端工具を外してもエアの流出が止まらない。プシャーッ！流れ続け。
このところ、ペイント作業にフル稼働させていたのがいけなかったのか。耐久性悪すぎ。
なんとか修理・復旧できないものか思案中・・・・・。
取り替えるとして。近場のホムセンのはかなり高めの値付け。ストレートは安いけど
行くのに小一時間ほどかかるから、時間がもったいない。あ～～～どーしよか？
今日は、昨日吹いた高級2:1仕上げクリアがすこし垂れたから、その研ぎ出し作業。
うまくリカバリーできれば良いな。頼む。
気になっていた部分のクリアの垂れは、なんとかリカバリーできたが、ほかの場所に
ムラがあってペーパーを掛けていたらクリア層を削り落としてしまって、ベースの
メタリックまでいっちゃったい・・・・・。
まぁいいや。。。どうせ車体に装着したらフレームの陰でほとんど目立たないところだから、
明日、スプレーガンではなく0.3mmのハンドピースでリペイントしてからクリアを吹こうと
おもっている。
こういうのも、以前だったら気になって、全剥離して最初からやり直そうかとなっていた
のだろうが、近ごろ、妥協という単語をようやく覚えた。
「だいたい良ければ、すべて良し」
かの名編集者故橋本茂春氏の名言。トウシロのバイク弄りすべてに当てはまるのだろう。
ムラがあってペーパーを掛けていたらクリア層を削り落としてしまって、ベースの
メタリックまでいっちゃったい・・・・・。
まぁいいや。。。どうせ車体に装着したらフレームの陰でほとんど目立たないところだから、
明日、スプレーガンではなく0.3mmのハンドピースでリペイントしてからクリアを吹こうと
おもっている。
こういうのも、以前だったら気になって、全剥離して最初からやり直そうかとなっていた
のだろうが、近ごろ、妥協という単語をようやく覚えた。
「だいたい良ければ、すべて良し」
かの名編集者故橋本茂春氏の名言。トウシロのバイク弄りすべてに当てはまるのだろう。
塗装スレ逝けよ
>>75
仕切るなよ。
仕切るなよ。
ごめん
小ネタ提供だってよｗ
誰も感心ないっつーの。
その後乞われもしないのに長々とチラ裏。
ここ工具スレだしぃｗ
誰も感心ないっつーの。
その後乞われもしないのに長々とチラ裏。
ここ工具スレだしぃｗ
工具の話題も提供したつもりだっし。
明治ファイナー1.4、岩田美装1.0、0.3mmハンドピース、ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾀﾞﾌﾞﾙｱｸｼｮﾝｻﾝﾀﾞ、
研ぎ出しゴム板、空研ぎ水研ぎペーパーの使い分け、3Mハード1・2コンパウンド、
エロエロと工具噺の取っ掛かりはご提供したつもりだけど？
な～んかね、ネプに砂やらのラチェットがぁとかトルクレンチの校正でぇとか
車載のぉとか、ｸﾞﾙｸﾞﾙｸﾞﾙｸﾞﾙ耳タコの初心者カキコしかねえんだもの。飽きちゃったのさ。
明治ファイナー1.4、岩田美装1.0、0.3mmハンドピース、ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾀﾞﾌﾞﾙｱｸｼｮﾝｻﾝﾀﾞ、
研ぎ出しゴム板、空研ぎ水研ぎペーパーの使い分け、3Mハード1・2コンパウンド、
エロエロと工具噺の取っ掛かりはご提供したつもりだけど？
な～んかね、ネプに砂やらのラチェットがぁとかトルクレンチの校正でぇとか
車載のぉとか、ｸﾞﾙｸﾞﾙｸﾞﾙｸﾞﾙ耳タコの初心者カキコしかねえんだもの。飽きちゃったのさ。
塗装スレ行けよ。
やっぱり、２ちゃんで空圧工具の噺を振っても無理か・・・・・・・・
んだば、ちかごろ、♪ものたろぉを～♪♪ものたろぉ～～♪の
CMソングのメロディラインがみょうに耳障りで気味悪いと感じる件について。
んだば、ちかごろ、♪ものたろぉを～♪♪ものたろぉ～～♪の
CMソングのメロディラインがみょうに耳障りで気味悪いと感じる件について。
ネタ提供とかの後でこの話題はネタ提供ととられそうだが、
ファクトリーギアがおまけと称してセールやってる。
経営が危ういのではと勘ぐってしまう。
セール前にラチエット、インパクトとか買った人には面白く無いだろ。
俺？何も買ってないし工作員でもない。
あの売り方エイシンチックだね。
ファクトリーギアがおまけと称してセールやってる。
経営が危ういのではと勘ぐってしまう。
セール前にラチエット、インパクトとか買った人には面白く無いだろ。
俺？何も買ってないし工作員でもない。
あの売り方エイシンチックだね。
カプラとソケットは似ているし、目的もおなじだけど、こうやって文章として
カキコするときは明確にまったくの別物なのだが。
カキコするときは明確にまったくの別物なのだが。
カプラ = 結合器（コネクタ）
ソケット= コネクタのうちメス側のもの
ということでカプラ⊃ソケットとなり、文面上はまったく問題ないのだが。
ソケット= コネクタのうちメス側のもの
ということでカプラ⊃ソケットとなり、文面上はまったく問題ないのだが。
ベッセルのスーパークッションドライバー買った人いる？
>>87
お前の話はおもしろくないんだよ
お前の話はおもしろくないんだよ
そいから、セット物と工具箱のお題もな。
セット、セット、セット、セットと。あ～うっとーし。
買いたきゃ、好きなのをさっさと買えばエエのにな。
セット、セット、セット、セットと。あ～うっとーし。
買いたきゃ、好きなのをさっさと買えばエエのにな。
>ID:Yx3V8WFZ
チラシの裏にでも書いてろ
チラシの裏にでも書いてろ
93 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 01:21:05 ID:Yx3V8WFZ
>>92
おまえはトイレットペーパーに書いていろ。
おまえはトイレットペーパーに書いていろ。
喧嘩すんな
結露した窓にでも書いてろ
結露した窓にでも書いてろ
>94
バイク板的には、曇ったシールドでね？
バイク板的には、曇ったシールドでね？
96 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 04:02:23 ID:IhEt8W5a
ktcのラチェもどきにゃことなっとるし
つがう砂じゃ高価じゃけんさ～。
つがう砂じゃ高価じゃけんさ～。
97 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 07:25:34 ID:bZZ90scD
句読点厨が違ったキャラで登場したな
おっと間違えた
句読点厨が、違ったキャラで、登場したな。
おっと間違えた
句読点厨が、違ったキャラで、登場したな。
98 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 18:53:59 ID:JsVuHKAa
工具箱が重たく感じる
クライマーのマニュアル。
英語がわからんので、スキャナで取り込んでＯＣＲ化。翻訳ソフトで日本語に変換・・・・
と計画するも見事に失敗。ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ・・・ﾊﾊ
ほかの人はどうしてんだろ？みんながみんな英語ﾍﾟﾗﾍﾟﾗとはおもえないのだが。
英語がわからんので、スキャナで取り込んでＯＣＲ化。翻訳ソフトで日本語に変換・・・・
と計画するも見事に失敗。ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ・・・ﾊﾊ
ほかの人はどうしてんだろ？みんながみんな英語ﾍﾟﾗﾍﾟﾗとはおもえないのだが。
>99
わからない単語は辞書を引きながら、とりあえず流し読み。
割と単純な文法で書かれてるので、どの動詞や形容詞等がどれに掛かっているか、
肯定か否定かを意識すれば割と大筋は掴める。
意味が怪しいところだけ手打ちで翻訳サイトに突っ込む。
（↑定型句にはコレが利く）
わからない単語は辞書を引きながら、とりあえず流し読み。
割と単純な文法で書かれてるので、どの動詞や形容詞等がどれに掛かっているか、
肯定か否定かを意識すれば割と大筋は掴める。
意味が怪しいところだけ手打ちで翻訳サイトに突っ込む。
（↑定型句にはコレが利く）
またスレ違いの話題かよ。
ま、俺はヘインズ、クライマーくらいなら何とかわかる。
写真や図もついてるし。
文章だけの取り説なんて、2/3以上がつまらん注意書きでまいる。
でも英語はまだましだよね。
個人輸入した工具類はほとんど英語の解説も付いてるから使えるけど、
独語や仏語はお手上げ。
ま、俺はヘインズ、クライマーくらいなら何とかわかる。
写真や図もついてるし。
文章だけの取り説なんて、2/3以上がつまらん注意書きでまいる。
でも英語はまだましだよね。
個人輸入した工具類はほとんど英語の解説も付いてるから使えるけど、
独語や仏語はお手上げ。
スタビレーのトルクレンチの取説も日本という国を完全スルーしている
その国に代理店がある場合はローカルな言語は無理じゃね？
教えてください
トルクスネジのビットを買いに行ったら、同サイズで先端の中心が空洞になっているものと穴無しの2種類ありました
穴のある方はどのような状況で活きるものなんでしょうか？
メーカーはコーケンです
トルクスネジのビットを買いに行ったら、同サイズで先端の中心が空洞になっているものと穴無しの2種類ありました
穴のある方はどのような状況で活きるものなんでしょうか？
メーカーはコーケンです
ﾄﾙｸｽﾌﾟﾗｽ（弄り止めトルクス）ネジを絞めたり緩めたりするときにつかいます。
107 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 23:26:24 ID:An/ARLEl
全然しらべられてねーじゃねーか。わざと間違ってんのか？
T型はキー、E型はボックスの工具で回す方式。
タンパープルーフ（いじり止め）はタンパープルーフであって、トルクスプラスとは別。
トルクスプラスは、まあ要するにトルクスの改良版。
スプラインの先っちょが欠けやすかったので、分厚くなるように変更。
さらに、タンパープルーフが穴のあるなしだけで、結局共通の工具が使えてしまったので、
角の数を減らしていじられにくくした。
T型はキー、E型はボックスの工具で回す方式。
タンパープルーフ（いじり止め）はタンパープルーフであって、トルクスプラスとは別。
トルクスプラスは、まあ要するにトルクスの改良版。
スプラインの先っちょが欠けやすかったので、分厚くなるように変更。
さらに、タンパープルーフが穴のあるなしだけで、結局共通の工具が使えてしまったので、
角の数を減らしていじられにくくした。
ありがとうございます
とりあえず穴ありの方を買ってきます
とりあえず穴ありの方を買ってきます
穴あきはその分強度が落ちるから、厳密には兼用出来ないよ
久しぶりに荒れネタのトルクス ｷﾀｰ！
112 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 00:32:17 ID:wPC5OH3M
自分には難しい内容だったのでググって勉強してみました。
ネジ頭の凹の中に突起があるものは専門職が持つ穴あり型工具でないと回すことができなかった
また、そこに意味があった
現在は誰でも穴あり型を買える
穴ありをかったほうが多目的
でも強度を考えると穴無し
あとT→ネジ頭が凹、E→ネジ頭が凸
ってとこまでわかりました
とても勉強になりました
ありがとう
ネジ頭の凹の中に突起があるものは専門職が持つ穴あり型工具でないと回すことができなかった
また、そこに意味があった
現在は誰でも穴あり型を買える
穴ありをかったほうが多目的
でも強度を考えると穴無し
あとT→ネジ頭が凹、E→ネジ頭が凸
ってとこまでわかりました
とても勉強になりました
ありがとう
うわっ 荒れネタだったんですか
すみませんでした
でもホントありがとう
すみませんでした
でもホントありがとう
良いじゃん、ここで聞いて、またググって調べたんだから。
溢れる情報を取捨選択して、最終的に判断するのは自分。
溢れる情報を取捨選択して、最終的に判断するのは自分。
>>104
トルクスはサイズの小さなビットでも回せてしまうので注意。(当然舐めやすい)
トルクスプラスとトルクスはネジ頭の規格も違うので、対応した工具を使うべし。
ま、バイクでトルクスプラスって聞いた事ないけど。
回すボルトが決まっているなら、実物を持って行くのが一番。
さらに言えば、ビットよりハンドル付きのドライバーをオススメする。
トルクスはサイズの小さなビットでも回せてしまうので注意。(当然舐めやすい)
トルクスプラスとトルクスはネジ頭の規格も違うので、対応した工具を使うべし。
ま、バイクでトルクスプラスって聞いた事ないけど。
回すボルトが決まっているなら、実物を持って行くのが一番。
さらに言えば、ビットよりハンドル付きのドライバーをオススメする。
それはサイズや使ってる場所などにもよるんじゃない？
ドライバータイプ、Tハンドルタイプ、アレンキーのようなL字タイプのロングとショート、
ソケットタイプ、インパクト用ソケットタイプ、ビットタイプ、、、
色々あるけど、一長一短。
まずどれか一つ買ってみるなら、安くて応用の利くL字タイプだと思うけど。
ドライバータイプ、Tハンドルタイプ、アレンキーのようなL字タイプのロングとショート、
ソケットタイプ、インパクト用ソケットタイプ、ビットタイプ、、、
色々あるけど、一長一短。
まずどれか一つ買ってみるなら、安くて応用の利くL字タイプだと思うけど。
L型レンチは力が入れにくいから、買ってもそのうちだんだん使わんようになるけどねえ。
少なくともドライバーよりは力が入るだろw
工具を箱ごと欲しいのですが良いのがあれば教えて下さい
├整備をするバイク CBR600RR KSR110
├消耗品の交換、カスタム：職場でKTC、TONEの工具を使用、エアーも使う。
└ ２～３マソ＋＠ぐらいだと嬉しい。ブランドなんかはあんまこだわらない。
良い工具ないと良い仕事できないのはわかるが、少ない小遣いでやりくりするのは(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
気になった工具としてはESパワーとかどうなんだろ？
├整備をするバイク CBR600RR KSR110
├消耗品の交換、カスタム：職場でKTC、TONEの工具を使用、エアーも使う。
└ ２～３マソ＋＠ぐらいだと嬉しい。ブランドなんかはあんまこだわらない。
良い工具ないと良い仕事できないのはわかるが、少ない小遣いでやりくりするのは(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
気になった工具としてはESパワーとかどうなんだろ？
職場で使ってるのを少しずつ（ry
>>119
長く使いたいならオークションや通販でKTC、TONE、SIGNETあたりのセット品を狙えばいいんじゃない？
初期コスト安くしたいならESパワーやストレートもありだと思う。壊れた物からホムセンとかでKTCとかのメーカー品追加してけばいいし
長く使いたいならオークションや通販でKTC、TONE、SIGNETあたりのセット品を狙えばいいんじゃない？
初期コスト安くしたいならESパワーやストレートもありだと思う。壊れた物からホムセンとかでKTCとかのメーカー品追加してけばいいし
>>119
TONEのコンビネーションツールセット（ライダー用）K60が実売で3万以下。
ttp://www.tonetool.co.jp/catalog/catlist1_cat.asp?HINBAN=K60
これで一応基本セットが揃うしお勧め。
このタイプの工具箱は追加出来ないので、必要に応じて後から少し大きめの箱だけ買うと良いと思う。
安売り（俺は2万ちょいで買った）なら箱を買っても十分予算内。
TONEのコンビネーションツールセット（ライダー用）K60が実売で3万以下。
ttp://www.tonetool.co.jp/catalog/catlist1_cat.asp?HINBAN=K60
これで一応基本セットが揃うしお勧め。
このタイプの工具箱は追加出来ないので、必要に応じて後から少し大きめの箱だけ買うと良いと思う。
安売り（俺は2万ちょいで買った）なら箱を買っても十分予算内。
>>119
これに、ドライバー、六角レンチとアクスル用のメガネ買い足せば良いんじゃない。
http://item.rakuten.co.jp/kouguya/skx0213s/
こちらも参考にしてくれ。
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&f=A&g=0&v=2&e=0&p=1&s=28&c=2836&oid=000&k=0&min=20000&max=40000&sf=0&sitem=KTC+%B9%A9%B6%F1%A5%BB%A5%C3%A5%C8&x=0
これに、ドライバー、六角レンチとアクスル用のメガネ買い足せば良いんじゃない。
http://item.rakuten.co.jp/kouguya/skx0213s/
こちらも参考にしてくれ。
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&f=A&g=0&v=2&e=0&p=1&s=28&c=2836&oid=000&k=0&min=20000&max=40000&sf=0&sitem=KTC+%B9%A9%B6%F1%A5%BB%A5%C3%A5%C8&x=0
連投スマヌ、こっちの方が良いかも。
http://item.rakuten.co.jp/murauchihobby/4989433937731/
http://item.rakuten.co.jp/murauchihobby/4989433937731/
3マソ以下か。安いな。
フルセット持ってて、まだダブって持っててもこういうの見るとまた欲しくなる。
フルセット持ってて、まだダブって持っててもこういうの見るとまた欲しくなる。
最近大谷行った人いる？
電話通じないんだが。
電話通じないんだが。
ケテシの工具の寸評（あくまで個人的な）
ラジペン、プライヤーなどはすぐグリップ部分が抜ける。すべりはしない
ドライバーなどはかなり丈夫。
ラチェットは可もなく不可もなく。使いやすい。
ツールボックスはいいできだと思う。
ラジペン、プライヤーなどはすぐグリップ部分が抜ける。すべりはしない
ドライバーなどはかなり丈夫。
ラチェットは可もなく不可もなく。使いやすい。
ツールボックスはいいできだと思う。
掴み物はケイバがOEMだからなあ
変なものではないと思う
ドライバーはどこだろう
変なものではないと思う
ドライバーはどこだろう
129 ：sage：2008/11/08(土) 22:12:36 ID:HczIU8Wb
スナップオンの保証について。
http://www.snapon.co.jp/products/repair/index.html
“永久”などとは、どこにも書いてありません。
要するに、｢製造上の欠陥があれば無償で修理、交換します｣と
あたりまえの事しか書いていない。バンセールスでは得意様相手に
保証規定の解釈をこえたサービスを行うことがあるが、過度の期待は
しないように。
繰り返しますが、
“永久”などとは、どこにも書いてありません。
スナップオン販売員（バンの兄ちゃん）より
http://www.snapon.co.jp/products/repair/index.html
“永久”などとは、どこにも書いてありません。
要するに、｢製造上の欠陥があれば無償で修理、交換します｣と
あたりまえの事しか書いていない。バンセールスでは得意様相手に
保証規定の解釈をこえたサービスを行うことがあるが、過度の期待は
しないように。
繰り返しますが、
“永久”などとは、どこにも書いてありません。
スナップオン販売員（バンの兄ちゃん）より
130 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 22:50:34 ID:GTuoxUAB
今迄野良として玄関先やら車やら何やらに放って置いた俺の工具ちゃん達
11月って言ったらもう冬でそのままじゃ寒いだろうし
可哀想だから空いた棚に入れてきてあげたぜ
問題はこの綺麗な状態が何時まで続くか と言う事なのだが。。。
11月って言ったらもう冬でそのままじゃ寒いだろうし
可哀想だから空いた棚に入れてきてあげたぜ
問題はこの綺麗な状態が何時まで続くか と言う事なのだが。。。
131 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 23:21:49 ID:Jt+tUYBY
>128
>ドライバーはどこだろう
アネックスとボスト（フランス）
>ドライバーはどこだろう
アネックスとボスト（フランス）
あれっ！
ハゼットスレが…
ハゼットスレが…
落ちたね。
134 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 10:15:37 ID:GWgMplNc
やっと一本化されたか
メデタシメデタシ
メデタシメデタシ
意地張ってドイツ工具全般で、とかやってたもんな。
淘汰されて当然。
淘汰されて当然。
136 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 12:00:16 ID:fVoAy8Ie
ハゼット買えないからってそんなに必死にならなくていいのにw
トルクレンチいいね！！
アネックスのビスブレーカー+2買った。
140 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 16:44:31 ID:fVoAy8Ie
ハゼット買えないからってそんなに必死にならなくていいのにw
136 ７７４ＲＲ New! 2008/11/09(日) 12:00:16 ID:fVoAy8Ie
ハゼット買えないからってそんなに必死にならなくていいのにw
140 ７７４ＲＲ New! 2008/11/09(日) 16:44:31 ID:fVoAy8Ie
ハゼット買えないからってそんなに必死にならなくていいのにw
(ﾟдﾟ)
ハゼット買えないからってそんなに必死にならなくていいのにw
140 ７７４ＲＲ New! 2008/11/09(日) 16:44:31 ID:fVoAy8Ie
ハゼット買えないからってそんなに必死にならなくていいのにw
(ﾟдﾟ)
142 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 23:56:24 ID:eCMwCI0w
工具オタと自称は出来ないレベルの俺だけど、一通り以上の工具は揃えている
けど最近自転車にハマりだしたら足りない工具だらけなのに気付いた・・・
自転車って意外にヘンテコなの使ったりすんのね 知らんかった
けど最近自転車にハマりだしたら足りない工具だらけなのに気付いた・・・
自転車って意外にヘンテコなの使ったりすんのね 知らんかった
それ、自転車板の工具スレに書き込むべきじゃない？
俺も両方覗いてるけど。
俺も両方覗いてるけど。
アストロのチラシは片面印刷してないから使えるぞ
チラシの裏にでも書いてろと？
片面印刷してないのなら裏に書けないジャン。
6.3sqのスピンナディスクを買ってきた。
コーケンの樹脂ハンラチェットに着けてみると、6.3sqのばあいボールキャッチあたりの
精度がきびしいのかプッシュリリースが効かなくなった。
ほかの6.3sqハンドルでプッシュリリース付きのハンドルに装着してもみな同じ症状を
呈するから、コーケンの責任というわけでもない。
スピンナディスクを指でつまんでの早回しを諦めるか？ボタンのリリース・ロックを諦めるか？
悩みどころだなあ。
コーケンの樹脂ハンラチェットに着けてみると、6.3sqのばあいボールキャッチあたりの
精度がきびしいのかプッシュリリースが効かなくなった。
ほかの6.3sqハンドルでプッシュリリース付きのハンドルに装着してもみな同じ症状を
呈するから、コーケンの責任というわけでもない。
スピンナディスクを指でつまんでの早回しを諦めるか？ボタンのリリース・ロックを諦めるか？
悩みどころだなあ。
スピナーハンドル（スピンナハンドル）とスピンディスクがごっちゃになってる。
スピンナディスク。
スピンディスク、スピンナーディスク、スピンナディスク。
みな一緒。工具屋やメーカーで言い方が違うだけ。
みな一緒。工具屋やメーカーで言い方が違うだけ。
スピナーSpinerは紡績工の事。
紡績機に使うからスピナーハンドル。
スピナーと呼べるのはスピナーハンドル、いわゆるブレーカーバーだけ。
回転はスピンSpinだよ。
スピナーハンドル＝紡績工のハンドル、
ウォーターポンププライヤ＝水ポンプ、つまり水道屋のプライヤー、がそれぞれの語源だよ。
紡績機に使うからスピナーハンドル。
スピナーと呼べるのはスピナーハンドル、いわゆるブレーカーバーだけ。
回転はスピンSpinだよ。
スピナーハンドル＝紡績工のハンドル、
ウォーターポンププライヤ＝水ポンプ、つまり水道屋のプライヤー、がそれぞれの語源だよ。
パソコンでもハードデスク、ディスクトップって呼んでる人なら、もう何も言わないけど。
toneの6mmヘキサゴンレンチがパキっと折れてしまった。
硬い分ねじれないけど折れやすいのかな。
もちろん使い方が悪かったことがあるだろうけど。
硬い分ねじれないけど折れやすいのかな。
もちろん使い方が悪かったことがあるだろうけど。
こどもはなんにも言うな。おとなしくトルクレンチででも遊んでろ。
ディスクトップって言ってる人キタ
156 ：Jet-Sin ◆MXngwvWGu. ：2008/11/10(月) 21:59:32 ID:knlIS9QY
KTCの工具セットを買ってから、徐々に工具を揃え始めた。
気がつけばチェストまで買ってしまったんだけど、9,5は、
ラチェはＫＴＣ、砂、ショートラチェはＭＡＣで、一番の
オキニはコーケンのスライドＴハンドルだったりするんだ
けども。
コマもセットで入ってたＫＴＣに砂をバラ買いで買い足し
で、今のオキニは１０、１２ １４だけ買ったコーケンの
ナットグリップだったりするわけで、、
で、今度は、 1/4を揃えたいのよ。
1／4のコマはやっぱナットグリップが良いかしらん？
８、１０、１２、１４しか買わないと思うのだが、バラ買
いで買うと砂も対して値段が変わらないので、
砂も候補に入ってるのよね。
あと、コーケンの1／4スライドＴハンドルは、真ん中にロ
ックが付いてないのが気になってるのだけども？
１／４のＴハンドルってどこのメーカーもロック付いてな
いのかしらん？
1／4だと狭い所が活躍の場になるわけだからＴハンより、
ラチェットが主役？狭い所で使うならコマも砂よりナット
グリップの方が活躍しそう。
候補としてコマ＝コーケンのナットグリップ、次点砂。
ハンドル、そこそこのメーカーで、首振りが付いてる
ヤツまたは、ロック付きのＴハンドルなんだけど、、
意見を聞かせてくれるとありがたいです。
気がつけばチェストまで買ってしまったんだけど、9,5は、
ラチェはＫＴＣ、砂、ショートラチェはＭＡＣで、一番の
オキニはコーケンのスライドＴハンドルだったりするんだ
けども。
コマもセットで入ってたＫＴＣに砂をバラ買いで買い足し
で、今のオキニは１０、１２ １４だけ買ったコーケンの
ナットグリップだったりするわけで、、
で、今度は、 1/4を揃えたいのよ。
1／4のコマはやっぱナットグリップが良いかしらん？
８、１０、１２、１４しか買わないと思うのだが、バラ買
いで買うと砂も対して値段が変わらないので、
砂も候補に入ってるのよね。
あと、コーケンの1／4スライドＴハンドルは、真ん中にロ
ックが付いてないのが気になってるのだけども？
１／４のＴハンドルってどこのメーカーもロック付いてな
いのかしらん？
1／4だと狭い所が活躍の場になるわけだからＴハンより、
ラチェットが主役？狭い所で使うならコマも砂よりナット
グリップの方が活躍しそう。
候補としてコマ＝コーケンのナットグリップ、次点砂。
ハンドル、そこそこのメーカーで、首振りが付いてる
ヤツまたは、ロック付きのＴハンドルなんだけど、、
意見を聞かせてくれるとありがたいです。
ＤｅｅＮ買っちゃいなYo
158 ：Jet-Sin ◆MXngwvWGu. ：2008/11/10(月) 23:23:09 ID:knlIS9QY
>>157
レスありがとう。
だけど、ＦＧは、たまに行くけど、ＤｅｅＮは威張りが利かないからヤダ。
（所詮ミーハーなんですよ。あたしゃ。汗）
いや悪くはないと思いますよ。工夫もされてるんだろうけど。
でも、持つ満足感ってのは有るじゃん。それがちと欠けてるような。
それとＤｅｅＮのハンドル買うなら安売りのＫＴＣ２１のが良いかな？
Ｄｅｅｎは、あまり安売りはされてないみたいだし。
レスありがとう。
だけど、ＦＧは、たまに行くけど、ＤｅｅＮは威張りが利かないからヤダ。
（所詮ミーハーなんですよ。あたしゃ。汗）
いや悪くはないと思いますよ。工夫もされてるんだろうけど。
でも、持つ満足感ってのは有るじゃん。それがちと欠けてるような。
それとＤｅｅＮのハンドル買うなら安売りのＫＴＣ２１のが良いかな？
Ｄｅｅｎは、あまり安売りはされてないみたいだし。
>>156
KTC21Ver.のTスラ持ってるが、センターストップついてるね。
でも実際必要ないかな？1/4じゃハンドルの慣性でクルクル・・・ってならないし。
あとは短いので、大きな力が必要なのに、細いから手が痛い。
というわけで、せっかくの1/4であればナットグリップと、
ショートの首振りラチェットで、ご自分の手に馴染むヤツを選ぶとよろしいかと。
KTC21Ver.のTスラ持ってるが、センターストップついてるね。
でも実際必要ないかな？1/4じゃハンドルの慣性でクルクル・・・ってならないし。
あとは短いので、大きな力が必要なのに、細いから手が痛い。
というわけで、せっかくの1/4であればナットグリップと、
ショートの首振りラチェットで、ご自分の手に馴染むヤツを選ぶとよろしいかと。
160 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 23:48:59 ID:cgBGzQtZ
>>151
spinerじゃなくてspinnerだろ
spinerじゃなくてspinnerだろ
162 ：Jet-Sin ◆MXngwvWGu. ：2008/11/11(火) 00:38:34 ID:1kRd7Fg1
163 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 01:01:45 ID:KJB3ep7S
実際に大した作業しかやってない奴は、糞コテみたいに何にも解らないもんだ
使わない工具なら何買っても一緒
使わない工具なら何買っても一緒
スピンナディスクは商品名なんだから、
呼び方とか語源とかべつにどーでもいいんじゃない？
気になるんだったらメーカーに言ってくれ。
呼び方とか語源とかべつにどーでもいいんじゃない？
気になるんだったらメーカーに言ってくれ。
>>161
英米いろいろあって、spinerもspinnerも使います。
例えばエアクリーナーはair cleaner、air cleanner、スキャナはscaner、scanner共に使う。
通常は'n'ひとつで済ます事が多いみたいですけどね。
ま、スピナー、スピナ、クリーナー、クリーナ両方おｋみたいなもんかな。
英米いろいろあって、spinerもspinnerも使います。
例えばエアクリーナーはair cleaner、air cleanner、スキャナはscaner、scanner共に使う。
通常は'n'ひとつで済ます事が多いみたいですけどね。
ま、スピナー、スピナ、クリーナー、クリーナ両方おｋみたいなもんかな。
KTCのSK2009セールカタログが来て一ヶ月…あまり配り先ないんだよねｗ
なんか新商品とか目玉あった？
ミトロイのスパナが安いとか宣伝されても、オープンエンドスパナそのものを
ほとんど使わんしなあ。
ほとんど使わんしなあ。
使用頻度は低いけど、まったく使わないわけではない。
ここらへんが絶妙。
ここらへんが絶妙。
アスやストに行くたびに、毎度、衝動的に買いそうになるのがショートのコンビレンチセット。
安くてカワイイからついレジに持っていきかける。
が、しかぁし、じんわり考えると、あれだけ短いと実用としては、まず使い途がない。
しょせんキャビネットの肥やしになるだけなのが目に見えているから、買わない買わない買わない っと。
安くてカワイイからついレジに持っていきかける。
が、しかぁし、じんわり考えると、あれだけ短いと実用としては、まず使い途がない。
しょせんキャビネットの肥やしになるだけなのが目に見えているから、買わない買わない買わない っと。
スタビなんかとは違うからなぁ。
>>170
バイクじゃないが、エアコンベルトの調整に使ったり奥まった箇所の早回しにつかったり
いろいろあれば使うもんだ。
というか買ってから使い道を考えるんだ。
そんでいろいろやった結果「やっぱり買っておいてよかった！！」
って思えるから。
バイクじゃないが、エアコンベルトの調整に使ったり奥まった箇所の早回しにつかったり
いろいろあれば使うもんだ。
というか買ってから使い道を考えるんだ。
そんでいろいろやった結果「やっぱり買っておいてよかった！！」
って思えるから。
便利じゃなくても取り合えず使える工具があれば、
特に便利な工具があってもなくても支障はないはず。
その工程を何度も繰り返してやらなきゃならない羽目になったときに、
その便利な工具によって大幅な時間と労力の短縮が見込める。
特に便利な工具があってもなくても支障はないはず。
その工程を何度も繰り返してやらなきゃならない羽目になったときに、
その便利な工具によって大幅な時間と労力の短縮が見込める。
近頃の補記類がぎっしり詰まったクルマとかいじると、
なんでこんなに長さやらオフセットやらを変えて
いろんなハンドツールが出てるのかわかる。
なんでこんなに長さやらオフセットやらを変えて
いろんなハンドツールが出てるのかわかる。
補機類びっちりで安っぽいプラスチックのカバーに覆われたエンジンみるだけで萎えるわ
つか補器類な。
ユニバーサルジョイント付のショートソケットレンチがマジで良い。
何がいいって、ショートでユニバーサルついてるあたりがもう最高。
何がいいって、ショートでユニバーサルついてるあたりがもう最高。
ショートソケットじゃなくてショートソケットレンチ？
フレックスソケットレンチみたいなのか？
フレックスソケットレンチみたいなのか？
WITからウィンターセールのDM ｷﾀｰ！ ＼(^O^)／
何も買うものが無いー！ ／(^O^)＼
何も買うものが無いー！ ／(^O^)＼
180 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 11:20:52 ID:2sxeJvzH
ｵｰﾙﾄﾚｰﾄﾞ社ﾏｽﾀｰｸﾞﾘｯﾌﾟとかいうヤフオクにでてるやつはクソなの？
>>180
それ定期的にでる。
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template3.html
箱が欲しいとか選ぶの面倒ならまあいんじゃね。
俺はヤフオクのKTCバルクやストレートのFLAGだな。
それ定期的にでる。
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template3.html
箱が欲しいとか選ぶの面倒ならまあいんじゃね。
俺はヤフオクのKTCバルクやストレートのFLAGだな。
>>178
俺も画が浮かばない。ソケットの事だとは思うが。
俺も画が浮かばない。ソケットの事だとは思うが。
１/4のﾕﾆﾊﾞｰｻﾙｼﾞｮｲﾝﾄを思い浮かべてほしい。
そう、ｽﾊﾟｲﾀﾞｰついてるｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞなアレ。
で、ｵｽ側の差込んとこ、そうそこ。
そこがね、８、１０、１２、１４なんかのｼｮｰﾄｿｹｯﾄﾚﾝﾁになってんの。
普通のショートの半分くらいのｽｰﾊﾟｰｼｮｰﾄって言えるｻｲｽﾞ。
で、ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙついてるもんだからその分大きくなってｾﾐﾃﾞｨｰﾌﾟくらいの
高さになってる。意味無い。
でもﾒｯｷきれいだし、ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙついててもﾛｯｷﾝｸﾞｴｸｽﾃﾝｼｮﾝ使ってれば
ｿｹｯﾄﾚﾝﾁとﾕﾆﾊﾞｰｻﾙがヌケることがないんでお勧め。
そう、ｽﾊﾟｲﾀﾞｰついてるｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞなアレ。
で、ｵｽ側の差込んとこ、そうそこ。
そこがね、８、１０、１２、１４なんかのｼｮｰﾄｿｹｯﾄﾚﾝﾁになってんの。
普通のショートの半分くらいのｽｰﾊﾟｰｼｮｰﾄって言えるｻｲｽﾞ。
で、ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙついてるもんだからその分大きくなってｾﾐﾃﾞｨｰﾌﾟくらいの
高さになってる。意味無い。
でもﾒｯｷきれいだし、ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙついててもﾛｯｷﾝｸﾞｴｸｽﾃﾝｼｮﾝ使ってれば
ｿｹｯﾄﾚﾝﾁとﾕﾆﾊﾞｰｻﾙがヌケることがないんでお勧め。
186 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 21:54:28 ID:gDxHAHGQ
あのなぁ、「ソケット」を「レンチ」って言うから話がややこしくなるんだよｗ
ボルトやナットを掴むコマがソケットで、レンチはハンドルみたいな意味だよ。
ボルトやナットを掴むコマがソケットで、レンチはハンドルみたいな意味だよ。
ぐにゅぐにゅ工具は使いにくかろう。
なんかボルトにあてがうだけで一苦労しそうだな。
なんかボルトにあてがうだけで一苦労しそうだな。
コーケンのナットグリップユニバーサルソケットとか有り難い場面がある。
バイクじゃ出番はあんまり無いかな。
バイクじゃ出番はあんまり無いかな。
振れ角は制限されるけど、エクステンションバーの先がボールポイントみたくなってるの（名前は知らない）が
ソケットとしては一番使いやすいんじゃないかな。
奥まで差し込んでロックすれば普通のソケットとして使えるし。
ソケットとしては一番使いやすいんじゃないかな。
奥まで差し込んでロックすれば普通のソケットとして使えるし。
砂やコーケンの両用タイプは押し付けた時に意に反して真っ直ぐになってしまうことがあるからなー。
実用的には普通のEXバーをサイズ色々、プラス一番短い首振り単能タイプで十分とｵﾓ。
まあユニバーサルソケットのが使い易いよ、首振って欲しいときは、大抵の場合。
実用的には普通のEXバーをサイズ色々、プラス一番短い首振り単能タイプで十分とｵﾓ。
まあユニバーサルソケットのが使い易いよ、首振って欲しいときは、大抵の場合。
>>191
ユニバーサルジョイントだけじゃだめ？
ユニバーサルジョイントだけじゃだめ？
193 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 11:01:23 ID:Cj1byAtZ
いいと思ったます。
まあウォブルエクステンションのが使い勝手いいと思うが。
まあウォブルエクステンションのが使い勝手いいと思うが。
私のハートはユニバーサルジョイント（笑
ttp://www.f-gear.co.jp/gearmaga/uj_uta.html
ttp://www.f-gear.co.jp/gearmaga/uj_uta.html
>>194
バカみてえ
バカみてえ
バイク整備にユニバーサルってそんなに使うのかと ひとしきり
>>196
ZZR400のインマニにキャブ締め付けるネジだったか、
障害物多すぎてまっすぐアクセスできんかった。
ユニバーサルはまだ使ってないが100均エクステ
フル延長でたわませたりフレキシブルシャフト使ったり・・・。
ZZR400のインマニにキャブ締め付けるネジだったか、
障害物多すぎてまっすぐアクセスできんかった。
ユニバーサルはまだ使ってないが100均エクステ
フル延長でたわませたりフレキシブルシャフト使ったり・・・。
この手のは、関節部分が90度90度で交差しているから、どうしても動きに無理がある。
使うなら、ユニバーサルボールジョイント。動きがなめらか。
曲げ角度に制限があるとはいえ、ボールジョイント式の曲げ角で足りなくなるケースは
ほとんどないだろう。
なにより良いのは、回すときトルクの掛かり具合をリニアに手のひらに感じ取れること。
これがユニバーサル式との最大の違い。
使うなら、ユニバーサルボールジョイント。動きがなめらか。
曲げ角度に制限があるとはいえ、ボールジョイント式の曲げ角で足りなくなるケースは
ほとんどないだろう。
なにより良いのは、回すときトルクの掛かり具合をリニアに手のひらに感じ取れること。
これがユニバーサル式との最大の違い。
なるほど、バイクではあまり出番ないけど車の室内とかエンジンルーム内とかはコレ凄く便利です
拳が入れば手探りでいけます
イメピタでｽﾏｿ
http://imepita.jp/20081115/677240
拳が入れば手探りでいけます
イメピタでｽﾏｿ
http://imepita.jp/20081115/677240
おぉっとﾌﾙ根布！？
この使い方ならスイベルラチェハン＋MACシャローソケットもいい感じ。
この使い方ならスイベルラチェハン＋MACシャローソケットもいい感じ。
鉄鋼バブルも終わり
大きな円高、砂なんてだいぶ仕入れ値が安くなってるはず。
それでも値下がりしない工具たち
203 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 21:37:20 ID:ah9YSb0u
それにしても今年の値上げラッシュは凄かったな・・
で、鉄が暴落して早速ネジ問屋からは一部値下げの通知が来てるが、工具関連は来てないな
このままの値段で引っ張るつもりか・・
で、鉄が暴落して早速ネジ問屋からは一部値下げの通知が来てるが、工具関連は来てないな
このままの値段で引っ張るつもりか・・
>>205
ガソリンだけは敏感に反応してると思うｗ
ガソリンだけは敏感に反応してると思うｗ
208 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 23:47:26 ID:ah9YSb0u
まあ高いときに仕入れた在庫が掃けるまでは下げないだろうな
捌けた後で値下げしてくれんのか？
210 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 23:56:27 ID:wGk6hz/N
工具は、過去十年近くとまともな値上げをしてなかったから
この度の値上げ後の値下げの可能性はゼロでしょう。
輸入工具は、円高が進めば値下げになる可能性はあるかもしれないけれど
以前ほど輸入工具も売れてないから、薄利多売も難しいので
値下げしてまで売る店はあるのかな？
ガソリンは、昔から変動相場なんじゃないかな？
この度の値上げ後の値下げの可能性はゼロでしょう。
輸入工具は、円高が進めば値下げになる可能性はあるかもしれないけれど
以前ほど輸入工具も売れてないから、薄利多売も難しいので
値下げしてまで売る店はあるのかな？
ガソリンは、昔から変動相場なんじゃないかな？
>>187
ｿｹｯﾄﾚﾝﾁはｿｹｯﾄﾚﾝﾁだよ。
ｿｹｯﾄっつったら工具名じゃないし、ハンドルで区別したらクローフィットﾚﾝﾁどうすんだよ、
アレもハンドル無いじゃないか。
>>199
ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙｱﾀﾞﾌﾟﾀのﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄ型の難点はもう一個あってな、ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ型より工具の直径が
大きくなるモンで、狭い場所の取り回しが出来なかったりする。
タッチはﾕﾆﾊﾞｰｻﾙもﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄ型と同じ程度の振り角ならﾀｯﾁはそう変わらないね。
無理してでも大きな角度で回せるってアドバンテージと強度面でしか考えてないな、俺は。
両方持ってて通常はボール型使ってるけど。
>>209
高値で仕入れて安く売ったら利益無いじゃん。
ｿｹｯﾄﾚﾝﾁはｿｹｯﾄﾚﾝﾁだよ。
ｿｹｯﾄっつったら工具名じゃないし、ハンドルで区別したらクローフィットﾚﾝﾁどうすんだよ、
アレもハンドル無いじゃないか。
>>199
ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙｱﾀﾞﾌﾟﾀのﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄ型の難点はもう一個あってな、ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ型より工具の直径が
大きくなるモンで、狭い場所の取り回しが出来なかったりする。
タッチはﾕﾆﾊﾞｰｻﾙもﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄ型と同じ程度の振り角ならﾀｯﾁはそう変わらないね。
無理してでも大きな角度で回せるってアドバンテージと強度面でしか考えてないな、俺は。
両方持ってて通常はボール型使ってるけど。
>>209
高値で仕入れて安く売ったら利益無いじゃん。
そいやケテシは21Cに移行した時全体を値上げしたの？
やっぱ、物が良くなったから、もしくは良くなったように見えたから、
みんな値上げを飲んだのかな。
やっぱ、物が良くなったから、もしくは良くなったように見えたから、
みんな値上げを飲んだのかな。
213 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 00:09:03 ID:/AFTO5jo
実作業において
ユニバーサルアダプターで
取り回しを問題にするのは、、、、
ユニバーサル自身取り回しが不得意な工具なんですから。
作業性を考慮するなら、ウォブルのエクステンションがいいんじゃない？
ユニバーサルアダプターで
取り回しを問題にするのは、、、、
ユニバーサル自身取り回しが不得意な工具なんですから。
作業性を考慮するなら、ウォブルのエクステンションがいいんじゃない？
>>211
馬鹿丸出しだなぁ。恥の上塗り。
ソケットはソケット。ハンドルが付いてソケットレンチだよ。
あと、「クローフット」な。
お前、無知杉。
クローフットはクローフット。
ハンドルが付いてクローフットレンチ。
まだ続けようか？ｗ
トルクレンチはハンドルが付いてるのがトルクレンチ。
ヘッド交換式のヘッドだけなら、それはトルクレンチじゃなく、トルクレンチのヘッドだよｗ
馬鹿丸出しだなぁ。恥の上塗り。
ソケットはソケット。ハンドルが付いてソケットレンチだよ。
あと、「クローフット」な。
お前、無知杉。
クローフットはクローフット。
ハンドルが付いてクローフットレンチ。
まだ続けようか？ｗ
トルクレンチはハンドルが付いてるのがトルクレンチ。
ヘッド交換式のヘッドだけなら、それはトルクレンチじゃなく、トルクレンチのヘッドだよｗ
215 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 00:19:14 ID:/AFTO5jo
クローフットに関しては
大半のメーカーが
クローフットではなく
クローフット レンチで表記してると思いますよ。
大半のメーカーが
クローフットではなく
クローフット レンチで表記してると思いますよ。
>>213
それしか工具の選択肢が無い場合ってのはあるのよ
首振りｴｸｽﾃﾝｼｮﾝじゃ角度が足りないうえに有効幅も狭いとかね。
そんな場所は年に何度もお目にかかることは無いけど。
>>214
面倒くさいからアンタが正義でいいよもう。
それしか工具の選択肢が無い場合ってのはあるのよ
首振りｴｸｽﾃﾝｼｮﾝじゃ角度が足りないうえに有効幅も狭いとかね。
そんな場所は年に何度もお目にかかることは無いけど。
>>214
面倒くさいからアンタが正義でいいよもう。
>>215
クローフィットはどうかな。
クローフィットはどうかな。
218 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 00:52:14 ID:GJteNBPv
Crowfit !
219 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 00:53:53 ID:0Hd5PgPV
オイルフィルターレンチとかの例もあるし、レンチは必ずハンドル状の物だとは限らないけど、
ソケットのコマをソケットレンチと呼ぶのは明らかな間違いだと思う。
ソケットのコマをソケットレンチと呼ぶのは明らかな間違いだと思う。
220 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 01:00:34 ID:/AFTO5jo
ソケットのコマというのも間違いですよ、同じものですから
ソケット（コマ）をソケットレンチと呼ぶのは明らかな間違いだと思う。
が正では？
ソケット（コマ）をソケットレンチと呼ぶのは明らかな間違いだと思う。
が正では？
会話のなかでは「ソケットの駒」というのが極自然だろうな。
反対に、「駒くれやあ、駒！」とか言ってもナニか誤解される気がするのだ。
反対に、「駒くれやあ、駒！」とか言ってもナニか誤解される気がするのだ。
222 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 01:20:21 ID:XerK/mzW
なんだってわかればいいじゃないか
223 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 02:05:17 ID:go3ZoWDG
、、、で、>>187の発言になるんじゃないか。
正式な名称と俗称を同一視して語るバカが多いな。このスレは
225 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 07:47:55 ID:UiMgxAIp
チゲ鍋も確かに間違いではあるが、チゲを韓国風のと解釈すれば正しい表記とされるのでは？
同じ様に、ソケットの駒も確かに間違いだが、ソケットを1/2 3/8 1/4などのスクエアのはめ込み口と解釈すれば誤りとは言えない
こういう曖昧で勝手な解釈こそが日本語の良さでもあり悪さでもあるのは承知してるでしょ？
まあ言い出したらキリがない
六角ボルトとヘクスボルトは俺の中では別物だが言葉の意味的には一緒
六角レンチと言われたら通常はヘクスレンチを指すけど、工具や作業の知識が薄い人にとっては
六角のボルトを締めるレンチすなわち普通のスパナと解釈されても仕方ない
まあ解る人同士が通じればそれでいいんでない？
同じ様に、ソケットの駒も確かに間違いだが、ソケットを1/2 3/8 1/4などのスクエアのはめ込み口と解釈すれば誤りとは言えない
こういう曖昧で勝手な解釈こそが日本語の良さでもあり悪さでもあるのは承知してるでしょ？
まあ言い出したらキリがない
六角ボルトとヘクスボルトは俺の中では別物だが言葉の意味的には一緒
六角レンチと言われたら通常はヘクスレンチを指すけど、工具や作業の知識が薄い人にとっては
六角のボルトを締めるレンチすなわち普通のスパナと解釈されても仕方ない
まあ解る人同士が通じればそれでいいんでない？
186 名前: ７７４ＲＲ Mail: 投稿日: 2008/11/14(金) 21:54:28 ID: gDxHAHGQ
>>184
あ、それ。
そのﾚﾝﾁ部がｽｰﾊﾟｰｼｮｰﾄになってんの。
おまえの言う「レンチ部」ってナニ？
>>184
あ、それ。
そのﾚﾝﾁ部がｽｰﾊﾟｰｼｮｰﾄになってんの。
おまえの言う「レンチ部」ってナニ？
228 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 10:52:43 ID:1Nw6ZJi4
たった一人馬鹿が紛れ込んだだけで、他は皆わかってるんだよ。
ショートソケットをショートレンチと言ってるヤツだけ排除すれば済む話。
説明しても納得しないような馬鹿に理解させるのは無駄。
「レンチじゃなくソケットだったな、すまん」くらいで済んだのに。
ショートソケットをショートレンチと言ってるヤツだけ排除すれば済む話。
説明しても納得しないような馬鹿に理解させるのは無駄。
「レンチじゃなくソケットだったな、すまん」くらいで済んだのに。
学校週五日制
工具スレも大変なんだな
231 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 14:32:12 ID:/AFTO5jo
一般的に
六角ボルト＝ヘックスボルトではないですよ。
六角ボルトは通常のボルトのことです。
六角穴付ボルト＝ヘックスボルトです。
六角ボルト＝ヘックスボルトではないですよ。
六角ボルトは通常のボルトのことです。
六角穴付ボルト＝ヘックスボルトです。
キャップスクリューの方が自分には馴染みやすいなぁ
233 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 15:23:06 ID:oUX1w7Y5
会話では「ヘキサゴン」あるいは「ヘックス」ボルトで通じる。でも「六角ボルト」とは絶対言わない。
工具としては、ヘキサゴンソケットまたはヘキサゴンの駒。相手に通じやすいように無理して
アーレンキーということもある。
工具としては、ヘキサゴンソケットまたはヘキサゴンの駒。相手に通じやすいように無理して
アーレンキーということもある。
>>234
アレンキーはL字限定じゃない？
アレンキーはL字限定じゃない？
236 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 16:11:02 ID:/AFTO5jo
自転車業界や機会工具関係では
ヘックス工具全般をアーレンキーということもありますよ。
ヘックス工具全般をアーレンキーということもありますよ。
237 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 16:43:16 ID:XerK/mzW
精度や強度もそれなりにありお買い得なトルクレンチがほしいんだが、なんかいいのない？
トルクレンチに強度を求めるのか？
トルクレンチは東日で決まりだべ。
問題は、一本じゃ足りないのでどう組み合わせるか、かな。
問題は、一本じゃ足りないのでどう組み合わせるか、かな。
強度の足りないトルクレンチ(´･ω･)
>>237
使用するトルク範囲と予算を書かなければ、まともなレスは返ってこないと思う。
使用するトルク範囲と予算を書かなければ、まともなレスは返ってこないと思う。
またトルクレンチの馬鹿が湧いてきた。
初級者のトルク君が締め付けトルクを学習・管理する目的なら
合目的なトルク設定のビーム式を1～2本用意しておけば、
不自由することはない。
ビーム式なら過程を目で追いながら力加減も覚えられるし、
百鬼夜行・疑心暗鬼の校正に出す必要もない。狂っていれば
目で見てすぐ分かるし。
ビーム式の欠点はただひとつ、トルク君の仲間内で「イバリ」が
利かない、それだけだから。
初級者のトルク君が締め付けトルクを学習・管理する目的なら
合目的なトルク設定のビーム式を1～2本用意しておけば、
不自由することはない。
ビーム式なら過程を目で追いながら力加減も覚えられるし、
百鬼夜行・疑心暗鬼の校正に出す必要もない。狂っていれば
目で見てすぐ分かるし。
ビーム式の欠点はただひとつ、トルク君の仲間内で「イバリ」が
利かない、それだけだから。
お前さんのレスが一番無駄に長い事に気付け。
百鬼夜行？
意味不明
意味不明
ようするに、ぼっくんのトルクレンチはぁｶｯﾁﾝのぉｺｯｸﾝでぇ偉いんだぞぉと
ヘッドカバーひとつ開けたことすらない阿呆たれが遊びたいだけのことだろう。
ヘッドカバーひとつ開けたことすらない阿呆たれが遊びたいだけのことだろう。
本来、プレセット式のトルクレンチは、同一トルクで延々と何十何百何千のボルトナットを
締めていく必要のある工場やラインでこそ活躍する工具。
DIYのサンメカには無用の長物。同じトルクで管理するケースがあったとしても、せいぜい
十数本ていどのものだし。
でじらちぇがぁｶｯﾁﾝなんだぞぉでメカメカしい玩具としてお遊戯をしたいだけだろう。
締めていく必要のある工場やラインでこそ活躍する工具。
DIYのサンメカには無用の長物。同じトルクで管理するケースがあったとしても、せいぜい
十数本ていどのものだし。
でじらちぇがぁｶｯﾁﾝなんだぞぉでメカメカしい玩具としてお遊戯をしたいだけだろう。
249 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 21:02:19 ID:/AFTO5jo
ビーム式なら無負荷状態で0置針なら正常ということです。
１、０出なければ校正の必要があるのでは？
２、また、仮に０位置が正常でも、それは０位置のみが正常であって
測定範囲のすべてを正常だと保障してるものではありませんよ。
１、０出なければ校正の必要があるのでは？
２、また、仮に０位置が正常でも、それは０位置のみが正常であって
測定範囲のすべてを正常だと保障してるものではありませんよ。
250 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 21:04:23 ID:l9GchHFr
ID:T1fpQ0Za
↑
↑
252 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 21:20:32 ID:/AFTO5jo
ヘッドカバーひとつ開けたことすらない阿呆たれが遊びたいだけのことだろう。
↓
まあ、普通エンジンメンテナンスにビーム式はなかろう。。。
ヘッド作業でビーム式を使うってところが
素人丸出し、、、、
↓
まあ、普通エンジンメンテナンスにビーム式はなかろう。。。
ヘッド作業でビーム式を使うってところが
素人丸出し、、、、
253 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 21:25:29 ID:VyVqdLFz
スクーターの塗装を剥がしたいんですが
ベルトサンダと仕上げサンダではやはりベルトの方を選ぶべきですか?
できれば値段がやすい仕上げサンダにしたいのですが これはやはり
剥がしには使い物にならないですかね?素人考えとしては少しパワー
が弱いぐらいで手作業よりは大分楽なのではと思ってしまうのですが
ベルトサンダと仕上げサンダではやはりベルトの方を選ぶべきですか?
できれば値段がやすい仕上げサンダにしたいのですが これはやはり
剥がしには使い物にならないですかね?素人考えとしては少しパワー
が弱いぐらいで手作業よりは大分楽なのではと思ってしまうのですが
ヘッドかぁ。規定トルクで２段締めで締めても冷却水でもくもく・・・
結局、勘トルクで締めたら一発で直った。
でも、勘トルクの大幅なズレを防ぐためにはあった方がいいとは思った。
塑性域？なにそれ食えるの？
>>253
答えになって無いですが、剥がしたいのもわかるけど。
元の塗装の上にシリコンオフ・プラサフ・色塗装・クリア
で重ねた方が、サンダーで落として傷をつけるよりもオススメです。
なんで知ってるかは秘密orz
塗装はがしなら安物の、、ボッシュのデルタサンダーでも充分です。
結局、勘トルクで締めたら一発で直った。
でも、勘トルクの大幅なズレを防ぐためにはあった方がいいとは思った。
塑性域？なにそれ食えるの？
>>253
答えになって無いですが、剥がしたいのもわかるけど。
元の塗装の上にシリコンオフ・プラサフ・色塗装・クリア
で重ねた方が、サンダーで落として傷をつけるよりもオススメです。
なんで知ってるかは秘密orz
塗装はがしなら安物の、、ボッシュのデルタサンダーでも充分です。
255 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 21:38:08 ID:VyVqdLFz
レスどうもです(>_<)
純正塗装はとっくに無くて 練習のつもりで頻繁にカンスプｼﾞｶﾄを
やってるんですよ。んでその度手で擦るのが嫌になって…
デルタってのは仕上げサンダと同じですか?近くに安いマキタの
仕上げサンダがあるんでそれにしたいのですが
純正塗装はとっくに無くて 練習のつもりで頻繁にカンスプｼﾞｶﾄを
やってるんですよ。んでその度手で擦るのが嫌になって…
デルタってのは仕上げサンダと同じですか?近くに安いマキタの
仕上げサンダがあるんでそれにしたいのですが
毎回「ｶｯﾁﾝ」で煽る奴が出てくるな。
定番ネタ以外に新ネタ考えたらどうだ？
トルクレンチっても結局は「物差し」みたいなもんだしな。
定番ネタ以外に新ネタ考えたらどうだ？
トルクレンチっても結局は「物差し」みたいなもんだしな。
樹脂部品の古い塗膜剥離には、空圧工具になるが、ダブルアクションサンダーに
2ｲﾝﾁ3ｲﾝﾁのパットを装着してチマチマやっている。120番から320番、その後は
手作業で1000番まで上げていく。
手間がかかりそうだが、急がば回れ、商売のプロとトウシロの違いは、トウシロは
いくら時間をかけても損はしないということ。
面倒くさがってオービタルサンダーなんかでやっつけると、樹脂そのものまで削って
しまうことがある。元も子もないし。
そのあとのプラサフ行程も、やっぱり1500番まで磨き上げていくし。
土台がダメなら、上にスプレーガンでいくら上手に吹いてもダメなもんよ。
2ｲﾝﾁ3ｲﾝﾁのパットを装着してチマチマやっている。120番から320番、その後は
手作業で1000番まで上げていく。
手間がかかりそうだが、急がば回れ、商売のプロとトウシロの違いは、トウシロは
いくら時間をかけても損はしないということ。
面倒くさがってオービタルサンダーなんかでやっつけると、樹脂そのものまで削って
しまうことがある。元も子もないし。
そのあとのプラサフ行程も、やっぱり1500番まで磨き上げていくし。
土台がダメなら、上にスプレーガンでいくら上手に吹いてもダメなもんよ。
258 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 22:13:21 ID:VyVqdLFz
さてはおまえ、自分が語りたいだけだな?
259 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 22:16:35 ID:VyVqdLFz
あーくそっ
俺の貴重な時間を返せ
あと敬語も返せ！ ヴォケ！！
俺の貴重な時間を返せ
あと敬語も返せ！ ヴォケ！！
ヴォケと言われてもなぁ、、、、ふ
ぁぁ、255あたりを読むと缶スプレーとか書いてるのね。
缶スプで満足できるレベルのハナシなら、塗膜は剥がさないほうが
正解だろうな。プロに聞くとたいていそういうはずです。
枯れた塗膜は絶好の下地だと。ちょっと足付けしてやれば、そのまま
重ねて塗れるからと。ミッチャクロンもプラサフもなんも要りませんよ
と返事するプロのペインターが多いとおもう。
ぁぁ、255あたりを読むと缶スプレーとか書いてるのね。
缶スプで満足できるレベルのハナシなら、塗膜は剥がさないほうが
正解だろうな。プロに聞くとたいていそういうはずです。
枯れた塗膜は絶好の下地だと。ちょっと足付けしてやれば、そのまま
重ねて塗れるからと。ミッチャクロンもプラサフもなんも要りませんよ
と返事するプロのペインターが多いとおもう。
>>260
つかさもう下地なんざ無いんじゃないか？ｗ
練習がてら塗り直ししてて手ではがすのめんどいって話だろ？
そこまできれいにしようって感じじゃないし
いくら語った所で馬耳東風だよ
>>259
安い奴で問題ないよ
もっと安くしたいなら
グラインダーにサンディングディスクの方が寿命長くて良いよ
つかさもう下地なんざ無いんじゃないか？ｗ
練習がてら塗り直ししてて手ではがすのめんどいって話だろ？
そこまできれいにしようって感じじゃないし
いくら語った所で馬耳東風だよ
>>259
安い奴で問題ないよ
もっと安くしたいなら
グラインダーにサンディングディスクの方が寿命長くて良いよ
>>255
デルタサンダーはねぇ。みれば判るけど木工用が主じゃないかな。
ペーパーのは鉄鋼用もあるし。
てか単純に塗装剥がすだけだから手作業を電動にするだけの機械を勧めてみました。
下地を厚めに塗れば問題ないけど、それなら剥がさない方が良かったとo..rz
サンドブラストがいいねぇ。置き場無いから断念しますたが。
デルタサンダーはねぇ。みれば判るけど木工用が主じゃないかな。
ペーパーのは鉄鋼用もあるし。
てか単純に塗装剥がすだけだから手作業を電動にするだけの機械を勧めてみました。
下地を厚めに塗れば問題ないけど、それなら剥がさない方が良かったとo..rz
サンドブラストがいいねぇ。置き場無いから断念しますたが。
↑ナンか文章が変だ。。翻訳してね。
樹脂部品の塗膜剥がしにサンドブラストは、基本、御法度ですが。
265 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 00:29:25 ID:uqUfqmDn
基本、バイクのパーツは手作業ですよ。
部品が小さく、おまけにカウル大半がプラですからね。
プラは熱に弱い部品ですからね。
タンク等の金属部品にエアーツールを使うのは判るんだけど。。。
部品が小さく、おまけにカウル大半がプラですからね。
プラは熱に弱い部品ですからね。
タンク等の金属部品にエアーツールを使うのは判るんだけど。。。
>>264-265
ぅん僕もそー思ってたよ。以前から金属部分の研磨を考えてて。
ブラストメディアにプラスチックの塗装を剥がす専用のがあったんですよ。。
他にも使えるから高くても元が取れると考えたけど、音が近所迷惑＆室内置き場がないから。
ブラストの機械がサビたら本末転倒・・
ぅん僕もそー思ってたよ。以前から金属部分の研磨を考えてて。
ブラストメディアにプラスチックの塗装を剥がす専用のがあったんですよ。。
他にも使えるから高くても元が取れると考えたけど、音が近所迷惑＆室内置き場がないから。
ブラストの機械がサビたら本末転倒・・
リペイントが目的なら、鉄タンクなどは剥離剤が有効かつ基本。
いまの時代、ソーラー・スーパーリムーバーやスケルトンなど、使える剥離剤が
トウシロにも簡単に手にはいるのだから。
サンドブラストを塗膜の剥離に使うのは、バッチにガゼットてんこ盛りの入り組んだ
面倒くさそうなフレームの旧塗膜を錆と一緒に落としてやろうかのケースくらい。
いまの時代、ソーラー・スーパーリムーバーやスケルトンなど、使える剥離剤が
トウシロにも簡単に手にはいるのだから。
サンドブラストを塗膜の剥離に使うのは、バッチにガゼットてんこ盛りの入り組んだ
面倒くさそうなフレームの旧塗膜を錆と一緒に落としてやろうかのケースくらい。
ttp://www.abit-tools.com/mon_sale2008_page/sig_2009setX_sale_a.html
とりあえずこれから工具をそろえようとする場合
上記のあたりを買っておくと幸せになれるでしょうか？
とりあえずこれから工具をそろえようとする場合
上記のあたりを買っておくと幸せになれるでしょうか？
いちいち買いに走る手間までを考えると、その辺のセットで最初に揃えてもいいかもね。
とはいえ近所にホムセンがあるのが理想。時間が許すならネットでも。
とはいえ近所にホムセンがあるのが理想。時間が許すならネットでも。
ごめん、訂正！！
バイクの整備で、仕事ぢゃないよね？？もしそうなら￥49770は高い！！
バイクの整備で、仕事ぢゃないよね？？もしそうなら￥49770は高い！！
そう、普通にバイクなどの整備にと思いまして
でもいろいろ買い足すと五万ぐらいすぐ行っちゃいそうで
ある程度の品質（上を見たら限が無い）で一揃えと思って
でもいろいろ買い足すと五万ぐらいすぐ行っちゃいそうで
ある程度の品質（上を見たら限が無い）で一揃えと思って
テンプレ。ｚｚｚｚ。
この手の詰め合わせに手を出すこども向け商品としては、
トルクレンチが入ってないのは致命的だろと一瞬おもったが、
オプション選択でしっかりトルクレンチトルクレンチのオンパレード
になっている・・・・・・・・・
ふふ、エイビットもすっかり商売上手になっていたんだなあ。
トルクレンチが入ってないのは致命的だろと一瞬おもったが、
オプション選択でしっかりトルクレンチトルクレンチのオンパレード
になっている・・・・・・・・・
ふふ、エイビットもすっかり商売上手になっていたんだなあ。
バイクも工具も仕事じゃないから、採算性は無視でOK。
277 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:42:05 ID:PMTmo5W6
そもそも、これから工具を揃えたいなんて人は整備技術や知識に乏しい人限定な訳で
最低限の工具は一辺に揃えた方が整備や修理、改造の間口を拡げる為にも良いと思う
しかし、特殊工具や電動工具が無いと先に進む事が出来なくなる訳で・・・
工作や加工しないなら必要ないけどね
俺からするとサンダーやドリルすら持って無い人は、ただの工具オタ
修理加工までやるなら最低限必要だべ
正直、ネジ回す工具なんか、ちゃんと締まって外れれば何でもいい
スパナ一本に5000円？ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 考えられへんがな
最低限の工具は一辺に揃えた方が整備や修理、改造の間口を拡げる為にも良いと思う
しかし、特殊工具や電動工具が無いと先に進む事が出来なくなる訳で・・・
工作や加工しないなら必要ないけどね
俺からするとサンダーやドリルすら持って無い人は、ただの工具オタ
修理加工までやるなら最低限必要だべ
正直、ネジ回す工具なんか、ちゃんと締まって外れれば何でもいい
スパナ一本に5000円？ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 考えられへんがな
サンダー ドリル リューター ベルトン くらいは持ってないと工具オタとは呼べないな
ガレージ拝見なんかでピカピカのボール盤とか写ってると激しく萌えるぜ
ガレージ拝見なんかでピカピカのボール盤とか写ってると激しく萌えるぜ
何よりまずガレージが欲しい・・・orz
つかね、ハンドツール専門ヲタがいても良いじゃん。
工具つっても範囲が広いわけだし。
工具つっても範囲が広いわけだし。
ニューマティック
パワーツールオタ
エレクトリック
パワーツールオタ
エレクトリック
マシニングセンターとか窒素発生機とか。はたまたエンジンブロックでも鋳込んでみようか。
バイクって簡便で合理的な乗り物って捉えることが出来る（勿論コストも掛かる、不安定で危険な乗り物とも言えるが）。
コンシューマー自身が簡便に軽整備の範疇は済ませる、ただその道具（ハンドツール）にちょっと拘ってみる。
ここいらで留めておいてもまあ楽しいよな。
低いレベルの整備でも低いなりにスキルは要るがな。
バイクって簡便で合理的な乗り物って捉えることが出来る（勿論コストも掛かる、不安定で危険な乗り物とも言えるが）。
コンシューマー自身が簡便に軽整備の範疇は済ませる、ただその道具（ハンドツール）にちょっと拘ってみる。
ここいらで留めておいてもまあ楽しいよな。
低いレベルの整備でも低いなりにスキルは要るがな。
しかし、持っているのが車載工具とトルクレンチだけというのは、あまりに寂しすぎる。
そして、その貧しさを本人たちが自覚していないのが、もっと切ない。
そして、その貧しさを本人たちが自覚していないのが、もっと切ない。
荒らしは嵐 ただ過ぎ去るのを待つのが良い。
・・・ただ、スレ４つも続くとなぁ・・・。
・・・ただ、スレ４つも続くとなぁ・・・。
>>284
貴方の周りには貧しい人しか居ないんですよね、わかります。
貴方の周りには貧しい人しか居ないんですよね、わかります。
放っておくべし
都合の悪いことには、見ざる言わざる聞かざるの三猿を決め込むと。
トルクレンチ教の教義だな。。。。
トルクレンチ教の教義だな。。。。
289 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 04:57:35 ID:9Sh/VMot
工具オタとまでいかなくても、このスレを覗く位なら工具好きな訳だし
使う使わないは別にしても、トルクレンチの2～3本は持っときたいね
使う使わないは別にしても、トルクレンチの2～3本は持っときたいね
つかわねーもんはつかわねーんだからイラネ
なんでトルクレンチの話題は荒れるの？
磨いて眺めても楽しくないから？
磨いて眺めても楽しくないから？
ズバリ 持ってないから癪にさわるんだろうね
趣味のバイク整備でトルクレンチ持つ個人の方で
校正は出してる人って居るのでしょうか…
校正は出してる人って居るのでしょうか…
このスレのトルク君らは、毎週末、校正に持ち込んでいる気がするなぁ・・・・・
トルクレンチ!トルクレンチ!と絶叫するわりには、軸力安定剤、ネバーシーズや
スレッドコンパウンドにはちっとも触れないワンダーランド・・・・・・・・
トルクレンチ!トルクレンチ!と絶叫するわりには、軸力安定剤、ネバーシーズや
スレッドコンパウンドにはちっとも触れないワンダーランド・・・・・・・・
俺は校正に出そうと思ったことなんてないなあ。
時々は直読式のトルクレンチを使ってチェックして
狂ってたら自分で調節するけど。
時々は直読式のトルクレンチを使ってチェックして
狂ってたら自分で調節するけど。
>>295
なんか詳しそうだし良かったら教えて欲しいんだけど、
締まり具合というか滑り具合に差はある?
これは渋目とか、これはオーバートルク気味になるとか。
俺はロックタイトのアンチシーズを使ってるよ。
確かにかじらなくはなったけど、
指定通りのトルクで締まってるのかよくわからん。
なんか詳しそうだし良かったら教えて欲しいんだけど、
締まり具合というか滑り具合に差はある?
これは渋目とか、これはオーバートルク気味になるとか。
俺はロックタイトのアンチシーズを使ってるよ。
確かにかじらなくはなったけど、
指定通りのトルクで締まってるのかよくわからん。
トルクレンチの話題になると必ずアンチが現れるなぁ～
>295とかはトルクレンチによほど嫌な思い出でもあるのだろうか？
そんなトルクレンチ！って絶叫しているヤツっているのか？
今回の流れも>275から始まったと思うが、絶叫と言うよりもネタにしているだけにしか思えないが・・・
>295とかはトルクレンチによほど嫌な思い出でもあるのだろうか？
そんなトルクレンチ！って絶叫しているヤツっているのか？
今回の流れも>275から始まったと思うが、絶叫と言うよりもネタにしているだけにしか思えないが・・・
トルクレンチはどうでもいいがTEACのジャイロレンチが欲しい。
中古でも良いから。
中古でも良いから。
300 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 20:57:15 ID:LIZsg/r+
アンチシーズはロックタイトのスティックタイプが使い勝手がよくていいかな
でも、スパトラのオマケのアンチシーズで結構間にあっているのが
現状、、、、です。
でも、スパトラのオマケのアンチシーズで結構間にあっているのが
現状、、、、です。
301 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 21:00:34 ID:r2vWdrBc
サンメカさんで正しくトルクレンチを使用できている人が果たして何人いるでしょうか？
単純な例だと、固定式のレンチを使用したさいにカチカチ音を何処でならしているか？
１ぎゅっと何回も締める
２かなり締める90度以上
３ゆっくり締める30度位
固定式でなくともどれが正しい使用方法であるかとトルクレンチで締める前の状態又ケミカル使用有無の判断力、過程を無視し最終の数値だけに固執し挙句誤差を心配？
本末転倒、愛車破壊自慢話大杉でないかい！
単純な例だと、固定式のレンチを使用したさいにカチカチ音を何処でならしているか？
１ぎゅっと何回も締める
２かなり締める90度以上
３ゆっくり締める30度位
固定式でなくともどれが正しい使用方法であるかとトルクレンチで締める前の状態又ケミカル使用有無の判断力、過程を無視し最終の数値だけに固執し挙句誤差を心配？
本末転倒、愛車破壊自慢話大杉でないかい！
302 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 21:05:07 ID:LIZsg/r+
普通の人は
測定範囲をｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ最小値に合わせるので
少しくらい締め付けても
規定範囲内に収まりますよ。
余計な心配しなくてもいいと思いますよ。
測定範囲をｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ最小値に合わせるので
少しくらい締め付けても
規定範囲内に収まりますよ。
余計な心配しなくてもいいと思いますよ。
303 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 21:10:50 ID:LIZsg/r+
ねじロック、アンチシーズ、モリブテングリース等の添付より
トルク値に変化があるという方が稀にいますが
メーカは添付によるトルク値の変化はそれほど気にしてませんよ。
トルク値に変化があるという方が稀にいますが
メーカは添付によるトルク値の変化はそれほど気にしてませんよ。
まぁ要はサンメカを馬鹿にするネタとしてトルクレンチが最適って事なんだろうか
アンチこそが一番「トルクレンチ！」と絶叫する不思議
慣れているヤツでもLIZsg/r+のように普通にアドバイスしてくれれば良いのに・・・
アンチこそが一番「トルクレンチ！」と絶叫する不思議
慣れているヤツでもLIZsg/r+のように普通にアドバイスしてくれれば良いのに・・・
工具単体の使い方なんて浅い話題は分かりやすいからな。
306 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 21:33:26 ID:LIZsg/r+
工具おたくは ハンドツールで十分ですよ。
自分も以前、旋盤等にこだわりましたが
一般の人が所有する程度では、正直妥協です。
精度仕上げ等にこだわって、NCなど購入しようとすると
電気工事及び家の補強で軽く数百万
競売等の程度の良い中古でも数百万
運送費用で百万近く、、、で軽く一千万。
しかも、バイト代や材料代、、、、、
で、プロほどうまくは出来ない。
で、昨日のお方は
もちろんNCですよね？
こだわってるんですから。
自分も以前、旋盤等にこだわりましたが
一般の人が所有する程度では、正直妥協です。
精度仕上げ等にこだわって、NCなど購入しようとすると
電気工事及び家の補強で軽く数百万
競売等の程度の良い中古でも数百万
運送費用で百万近く、、、で軽く一千万。
しかも、バイト代や材料代、、、、、
で、プロほどうまくは出来ない。
で、昨日のお方は
もちろんNCですよね？
こだわってるんですから。
307 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 21:43:31 ID:FSYaU1Vs
オタク同志がいがみ合って罵り合い始めると始末に終えんね
>>300
俺はデイトナが売ってたチューブタイプ買った。
もうかれこれ13年ぐらい使ってるけど、まだ半分ぐらい残ってる。
長いこと使ってると樹脂のキャップが割れてくるよ。
容器の形よりも、出来るだけ小さいサイズのものをお勧めします。。
>>301
3か。
締め方だけに限っても、勢い付けて締めたら指定より弱く締まるとか、
一度クリック音が出たのにもう一度カチッと締めると締まりすぎるとか、
果ては工具の持ち方使い方に至るまで正確に締めるための作法が色々あるね。
最近知って、俺は自分が恥ずかしくなった。
俺はデイトナが売ってたチューブタイプ買った。
もうかれこれ13年ぐらい使ってるけど、まだ半分ぐらい残ってる。
長いこと使ってると樹脂のキャップが割れてくるよ。
容器の形よりも、出来るだけ小さいサイズのものをお勧めします。。
>>301
3か。
締め方だけに限っても、勢い付けて締めたら指定より弱く締まるとか、
一度クリック音が出たのにもう一度カチッと締めると締まりすぎるとか、
果ては工具の持ち方使い方に至るまで正確に締めるための作法が色々あるね。
最近知って、俺は自分が恥ずかしくなった。
下手に半端な知識振り回す前に、ここの技術資料全部読んだら良いと思う。
https://www.tohnichi.jp/technical/index.html
https://www.tohnichi.jp/technical/index.html
>303
工具メーカーではなく部品メーカーがオーバートルクになるからネジにグリス等を付けるな、と言ってるのだが。
工具メーカーではなく部品メーカーがオーバートルクになるからネジにグリス等を付けるな、と言ってるのだが。
くどいなぁｗ
>300
ロックタイトのスティックタイプは最低だよ。
口紅のようにネジって出し入れできるのかと思ったら
逆回ししても引っ込まないんだぜ。
不良品かと思ってロックタイトに問い合わせたら
「そういう仕様です」だってさ。
余分にネジって出してしまった分は
壁に押し付けて引っ込めろだとさ！
実際に押し付けてみても潰れるだけで引っ込みやしないし
はみ出てキャップも出来なくなったぞ。
ロックタイトのスティックタイプは最低だよ。
口紅のようにネジって出し入れできるのかと思ったら
逆回ししても引っ込まないんだぜ。
不良品かと思ってロックタイトに問い合わせたら
「そういう仕様です」だってさ。
余分にネジって出してしまった分は
壁に押し付けて引っ込めろだとさ！
実際に押し付けてみても潰れるだけで引っ込みやしないし
はみ出てキャップも出来なくなったぞ。
313 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 22:46:44 ID:LIZsg/r+
出しすぎです。。。
加減の出来ないヤツは機械いじりには不向きだな。
プロが当たり前の様に毎日行っているトルクレンチ等によるトルク管理を
サンメカ程度がトルクレンチ等によるトルク管理が必要無いというのには
どうしても違和感を感じてしまう
確かに俺もトルクレンチの出番は年間で数回程度（多分2～3回）
車2台とバイク3台を所有して管理していてもだ
よほどデリケートな部分や、サービスマニュアルとにらめっこしながらやる作業以外では使わない
多分、トルクレンチなど使わなくても作業ミスはしないと思う自負も少しはあるけど
トルクレンチが必要か不必要か？と聞かれたら 必要と答える
断言は出来ないけど、そういう心構えこそが自分の命を預ける乗り物を弄る上で一番大事だと思う
確かに、 自分の力加減でなんとかなる って作業でも事故がおきる確率なんてかなり低い
それこそ宝くじで1等を当てるようなもんだと思う
宝くじは買わなきゃ絶対当たらないし、買ってもまず1等なんて当たらない
でも3等や4等は当たったりする
その3等4等レベルの作業不具合による故障等を無くす為にも
万全の作業をするのはライダードライバーとして必要不可欠な行為ではないだろうか？
サンメカ程度がトルクレンチ等によるトルク管理が必要無いというのには
どうしても違和感を感じてしまう
確かに俺もトルクレンチの出番は年間で数回程度（多分2～3回）
車2台とバイク3台を所有して管理していてもだ
よほどデリケートな部分や、サービスマニュアルとにらめっこしながらやる作業以外では使わない
多分、トルクレンチなど使わなくても作業ミスはしないと思う自負も少しはあるけど
トルクレンチが必要か不必要か？と聞かれたら 必要と答える
断言は出来ないけど、そういう心構えこそが自分の命を預ける乗り物を弄る上で一番大事だと思う
確かに、 自分の力加減でなんとかなる って作業でも事故がおきる確率なんてかなり低い
それこそ宝くじで1等を当てるようなもんだと思う
宝くじは買わなきゃ絶対当たらないし、買ってもまず1等なんて当たらない
でも3等や4等は当たったりする
その3等4等レベルの作業不具合による故障等を無くす為にも
万全の作業をするのはライダードライバーとして必要不可欠な行為ではないだろうか？
そうはいってもその「プロ」とやらが
一回クリックすればOKのトルクレンチを
確認のためと称してカッチンカッチン何度も鳴らしてるのを見たら
あートルク管理ってどうだっていいんだなぁーと思う
一回クリックすればOKのトルクレンチを
確認のためと称してカッチンカッチン何度も鳴らしてるのを見たら
あートルク管理ってどうだっていいんだなぁーと思う
糞長いけど、豚に真珠、猫に小判、て知ってる？
>>316
いやー、測ったときは大丈夫だったんだけど、というのに一度でもハマった経験があると。
トルクレンチじゃなくて恐縮だけど、テスターで電圧を測ったときは確かに0Vだったんだよ。
で、それより前の不良の可能性を探し始めた。。
ら、テスターで測った場所の接触不良だた。orz プロじゃなくて良かった。
測定器側の故障の可能性も視野にいれる確認だろうと思いますですyo。
いやー、測ったときは大丈夫だったんだけど、というのに一度でもハマった経験があると。
トルクレンチじゃなくて恐縮だけど、テスターで電圧を測ったときは確かに0Vだったんだよ。
で、それより前の不良の可能性を探し始めた。。
ら、テスターで測った場所の接触不良だた。orz プロじゃなくて良かった。
測定器側の故障の可能性も視野にいれる確認だろうと思いますですyo。
この間スイングアームとかはずしてグリスアップした時に何でもかんでもトルクレンチで締めてみた
自分でも大体の加減は解ってるけどさ
それが数値で表されるとやっぱり安心感があるよね
自分でも大体の加減は解ってるけどさ
それが数値で表されるとやっぱり安心感があるよね
おのおのが開陳している締め付けトルクの管理ですがね、いっても市販バイクの
組み付け精度なんてたかがしれているわけです。
メーカーの組立ラインですら、オーバートルクぎみでねじ込まれていることが
ﾏﾏあるのではないでしょうか。
6mmなら6mm、8mmなら8mmの設定で、多少のブレは許容されるものなのでしょう。
そんなことよりも、トウシロのメンテ作業でいちばん肝心なのは「均等な締め付け」
対になっているパーツがあるわけです。Cケース、ケースカバー、シリンダやヘド、
タペットカバ、オイルパンなどなどなど。
クランクなどは2本のボルトですわね、タペットカバで少ない本数だと2本か、Cケースカバー
とかオイルパンなんかで本数の多い機種だと十数本も対になっている。
ﾌﾞｯﾁｬｹ・・・・
それらの対角線上の対になっているボルトを「均一」「平等」なトルクで締め付けていくためにこそ
トウシロがトルクレンチを使用する真の意味がある。わかる？
人間の、ましてトウシロの「感」以上の均一性が必要だからこそ、トルクレンチや軸力安定剤を
使う意味がある。
宣伝惹句に踊らされて、指定されている締め付けトルクを管理するためにぃ だけでなんでも
かんでもトルクレンチを貧しい工具箱から引っ張りだしてくるのが噴飯モノ。
いまどきのバイク、いったいどれだけのひとが、そんなに頻繁にクランクを割ったりシリンダを
抜いたりするというのか？そう考えるとトルクレンチの出番なんて滅多にない。
「足回りでぇ」だの「カウルを締め付けるのにぃ」だの、ネタとしか思えないタコ助を言い始めるから
馬鹿にされるのだ。小さな工具箱、わずかばかりのソケット類の上座にトルクレンチ様を侍らすから
コケにされるのよ。そんなもんよりもっと使用頻度の高い、揃えなければいけない工具や道具が
あるだろうにと。
ボルトの一本一本なら、指定トルクから多少の多い少ない、ブレがでたとしても無問題。ﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞ
いったいナニを怖がっているのか・・・・・・・・・・・ということです。
組み付け精度なんてたかがしれているわけです。
メーカーの組立ラインですら、オーバートルクぎみでねじ込まれていることが
ﾏﾏあるのではないでしょうか。
6mmなら6mm、8mmなら8mmの設定で、多少のブレは許容されるものなのでしょう。
そんなことよりも、トウシロのメンテ作業でいちばん肝心なのは「均等な締め付け」
対になっているパーツがあるわけです。Cケース、ケースカバー、シリンダやヘド、
タペットカバ、オイルパンなどなどなど。
クランクなどは2本のボルトですわね、タペットカバで少ない本数だと2本か、Cケースカバー
とかオイルパンなんかで本数の多い機種だと十数本も対になっている。
ﾌﾞｯﾁｬｹ・・・・
それらの対角線上の対になっているボルトを「均一」「平等」なトルクで締め付けていくためにこそ
トウシロがトルクレンチを使用する真の意味がある。わかる？
人間の、ましてトウシロの「感」以上の均一性が必要だからこそ、トルクレンチや軸力安定剤を
使う意味がある。
宣伝惹句に踊らされて、指定されている締め付けトルクを管理するためにぃ だけでなんでも
かんでもトルクレンチを貧しい工具箱から引っ張りだしてくるのが噴飯モノ。
いまどきのバイク、いったいどれだけのひとが、そんなに頻繁にクランクを割ったりシリンダを
抜いたりするというのか？そう考えるとトルクレンチの出番なんて滅多にない。
「足回りでぇ」だの「カウルを締め付けるのにぃ」だの、ネタとしか思えないタコ助を言い始めるから
馬鹿にされるのだ。小さな工具箱、わずかばかりのソケット類の上座にトルクレンチ様を侍らすから
コケにされるのよ。そんなもんよりもっと使用頻度の高い、揃えなければいけない工具や道具が
あるだろうにと。
ボルトの一本一本なら、指定トルクから多少の多い少ない、ブレがでたとしても無問題。ﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞ
いったいナニを怖がっているのか・・・・・・・・・・・ということです。
うん。そのとおりなんだけどね。それって素人レベルでない？
ボルトの締め方なんて初心者向けバイクメンテ本にも書いてあるし、文章長杉。
ボルトの締め方なんて初心者向けバイクメンテ本にも書いてあるし、文章長杉。
322 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 00:18:53 ID:lUK/L1Jf
たしかに
生産ラインでは
オイルパルス等のエアーインパクトで
バリバリしてますからね。
生産ラインでは
オイルパルス等のエアーインパクトで
バリバリしてますからね。
う～ん 文章永杉
>>320
だからさぁ～そんなに怖がっているヤツってどれだけいるの？
サンメカを馬鹿にしたいがために、極少数の変人をことさらにデフォルメしていない？
トルクレンチ使おうが使うまいが、そんなに煽りまくるほどの事か？
初心者がトルクレンチのアドバイスを求めたら、軽く答えてあげればいいだけだろ
何でそんなにサンメカとトルクレンチの組み合わせに神経質になるんだろう・・・
だからさぁ～そんなに怖がっているヤツってどれだけいるの？
サンメカを馬鹿にしたいがために、極少数の変人をことさらにデフォルメしていない？
トルクレンチ使おうが使うまいが、そんなに煽りまくるほどの事か？
初心者がトルクレンチのアドバイスを求めたら、軽く答えてあげればいいだけだろ
何でそんなにサンメカとトルクレンチの組み合わせに神経質になるんだろう・・・
んぢゃあ、短めに。
ｶｯﾁﾝｺｯｸﾝトルク君♪校正だったら校正だあ～～♪♪ ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｴ
ｶｯﾁﾝｺｯｸﾝトルク君♪校正だったら校正だあ～～♪♪ ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｴ
校正の目的が違うんだよ。
プロだと始業点検でなんかあったときのために記録してるんだよ。
事故や故障があったときに履歴で追えるようにするのがISOで定められた義務。
認証工場だと毎朝、校正してる。
プロだと始業点検でなんかあったときのために記録してるんだよ。
事故や故障があったときに履歴で追えるようにするのがISOで定められた義務。
認証工場だと毎朝、校正してる。
ｱｯ・・トルク君が急に”プロ”に変身しやがったッ ﾌﾟﾌﾟ
プロの方はフォークオイルなんかも楽勝で目分量ですよね。わかります。
あら。長い文章書いてたわりに。。さすが２ちゃん。
てかトルクレンチ不要という人は必要ないから使わないというだけだよ。
どーしてもトルクレンチがいる調整箇所もあるよ。ATの湿式多板クラッチとか。
てかトルクレンチ不要という人は必要ないから使わないというだけだよ。
どーしてもトルクレンチがいる調整箇所もあるよ。ATの湿式多板クラッチとか。
またいつもの「ｶｯﾁﾝ」君か？
トルクレンチを必死に馬鹿にする割には本人が一番のトルクレンチ馬鹿
>242>246>247>248>251
自慢のビーム式トルクレンチで遊んでなさい
トルクレンチを必死に馬鹿にする割には本人が一番のトルクレンチ馬鹿
>242>246>247>248>251
自慢のビーム式トルクレンチで遊んでなさい
自己の作業に対する締め間違いや
勘違いの無いように、毎回マニュアルを確認してる人も居る。
その人曰く、
「マニュアルのトルク管理値は暗記してはいかん。
毎回マニュアルを見て、校正してあるトルクレンチをきちんと使う事」
だそうで。
因みに4輪のレースじゃ無茶苦茶有名なサイマーラボラトリーの社長の話。
勘違いの無いように、毎回マニュアルを確認してる人も居る。
その人曰く、
「マニュアルのトルク管理値は暗記してはいかん。
毎回マニュアルを見て、校正してあるトルクレンチをきちんと使う事」
だそうで。
因みに4輪のレースじゃ無茶苦茶有名なサイマーラボラトリーの社長の話。
サイマーをぐぐったら、流石にHP持ってないお店なだけあって
検索に全然引っ掛からねぇｗ
群馬の郡山のレースエンジン屋の話ね。
http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&q=%E9%83%A1%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%81%93%E5%A0%B4481-2&ll=37.382886,140.397991&spn=0.001652,0.002414&z=19
検索に全然引っ掛からねぇｗ
群馬の郡山のレースエンジン屋の話ね。
http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&q=%E9%83%A1%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%81%93%E5%A0%B4481-2&ll=37.382886,140.397991&spn=0.001652,0.002414&z=19
334 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 07:25:20 ID:GgvWce4F
トルクレンチの重要性を必死に語る奴に整備スキルなんて無い
ぶっちゃけトルクレンチなんぞ使わないでも作業は滞りなく終わる
つまり無用の長物でしかないのよ、トルクレンチなんてさ
トルクレンチが必要なんてギャーギャー大騒ぎすることでもねーんだよ！チンカス共！！
なんで俺の工具箱に3本も使わないトルクレンチがあると思う？
使わなくても、無意味なものでも揃えるものは揃える
それが工具道として、トルクレンチの正しい所有の仕方だからさ
解ったか！！ボケナス共！！！
ぶっちゃけトルクレンチなんぞ使わないでも作業は滞りなく終わる
つまり無用の長物でしかないのよ、トルクレンチなんてさ
トルクレンチが必要なんてギャーギャー大騒ぎすることでもねーんだよ！チンカス共！！
なんで俺の工具箱に3本も使わないトルクレンチがあると思う？
使わなくても、無意味なものでも揃えるものは揃える
それが工具道として、トルクレンチの正しい所有の仕方だからさ
解ったか！！ボケナス共！！！
335 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 07:29:20 ID:ASdSXi3a
男一本 －ドライバー
キング・ケニーのブレーキパッド裏返し事件が有名ですがね、
ワークスのメカニックですら信じられないようなミスをする。
まして素人のやるメンテ作業。トルクレンチでｶｯﾁﾝｺｯｸﾝ遊ぶより
もっともっと大事な神経を配る必要のあることがきっとあるはず。
ワークスのメカニックですら信じられないようなミスをする。
まして素人のやるメンテ作業。トルクレンチでｶｯﾁﾝｺｯｸﾝ遊ぶより
もっともっと大事な神経を配る必要のあることがきっとあるはず。
>>332
タイヤ廻りの整備はインパクトが多いと思うよ
適性範囲のトルクに調整はされてる前提だけどね
製造工程でもそうだけど、毎回定トルクで締めるような
数のある部分はインパクトに依存してるかと思われ
タイヤ廻りの整備はインパクトが多いと思うよ
適性範囲のトルクに調整はされてる前提だけどね
製造工程でもそうだけど、毎回定トルクで締めるような
数のある部分はインパクトに依存してるかと思われ
その大事な事を書き込みゃいいじゃん。
トルクレンチ使えば締め付けトルクを気にしてサービスマニュアル読むだろ？
で、ボルトの締め忘れと締め付け不良を防止出来る
それで十分じゃまいか
で、ボルトの締め忘れと締め付け不良を防止出来る
それで十分じゃまいか
流れをぶった切ってすまないがエイビット行く人がいたら
レンチを放し飼いしないように店長に言ってあげて(´･ω･`)
レンチを放し飼いしないように店長に言ってあげて(´･ω･`)
ぶった切りってレベルじゃねーぞｗｗｗｗｗｗｗ
顔真っ赤なgdgd議論はうんざりしてるからどんどんぶった切ってくれ
343 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 12:07:28 ID:YJoOsQ72
タイヤ周りの整備でインパクト
スクーターならわかるけど、、、、
スクーターならわかるけど、、、、
締め過ぎでボルトを伸ばす人にトルクレンチを渡しても、
気にして何回も締め込むから結局オーバートルク気味なのは変らないし。
締める人が変わらなければ事故は起こる。
役人も杓子定規にトルクレンチを押し付けるんじゃなくて
技術指導を徹底するとか、もうちょっと現実に沿った指導をしないと意味が無いとは思う。
気にして何回も締め込むから結局オーバートルク気味なのは変らないし。
締める人が変わらなければ事故は起こる。
役人も杓子定規にトルクレンチを押し付けるんじゃなくて
技術指導を徹底するとか、もうちょっと現実に沿った指導をしないと意味が無いとは思う。
346 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 16:14:34 ID:GgvWce4F
リッターバイクで高速道路をボケッと流していると何速が解らなくなる
そんな時はスピードメーターとタコメーターを見れば判断出来る
数字に頼りたくなる時は誰しもあるのかもしれない
でもまったくといっていい程引っ張り出すことはないな～トルクレンなんては・・・
そんな時はスピードメーターとタコメーターを見れば判断出来る
数字に頼りたくなる時は誰しもあるのかもしれない
でもまったくといっていい程引っ張り出すことはないな～トルクレンなんては・・・
そりゃまあミラーの角度直す程度では使わんだろうね
にしても本当にお前らトルクレンチが好きなんだな
トラックの脱輪事故は、すべてのナットを同時に締め付けるシステムを開発しない限りなくならないな。
もしくは強靭なセンターロック。
もしくは強靭なセンターロック。
トラックなどの車輪脱落事故は
ハブ自体の破損やハブボルトの破損もあるから
機械で締めとけばOKってモンでもないらしい
検品済みの新品を組み立てる工場ならそれで良いだろうけど
人間の目で接合面の荒れやクラックの確認したり
締めこむ手応え（インパクトの回転具合）の異常があれば再分解してみたり
そんな当たり前の地味な作業が必要なんだが
コスト低減で多少ヤバくてもそのまま乗り出してしまう運輸業界
ハブ自体の破損やハブボルトの破損もあるから
機械で締めとけばOKってモンでもないらしい
検品済みの新品を組み立てる工場ならそれで良いだろうけど
人間の目で接合面の荒れやクラックの確認したり
締めこむ手応え（インパクトの回転具合）の異常があれば再分解してみたり
そんな当たり前の地味な作業が必要なんだが
コスト低減で多少ヤバくてもそのまま乗り出してしまう運輸業界
351 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 19:59:36 ID:lUK/L1Jf
にしても本当にお前らトルクレンチが好きなんだな
トルクレンチだけじゃなく工具がね
トルクレンチだけじゃなく工具がね
なかには、異様にトルクレンチにｼｭｳﾁｬｸする子もいるみたいだけどねえ・・・・・
煽り合いでないなら、話題の一つとしてトルクレンチもありだろう
何故かトルクレンチを話題にするのを異様に嫌うヤツがいるよな
そもそもここは工具スレなんだから工具の話題なら何だっていいじゃないか
何故かトルクレンチを話題にするのを異様に嫌うヤツがいるよな
そもそもここは工具スレなんだから工具の話題なら何だっていいじゃないか
なんだって良いけど、トルクレンチだけにｼｭｳﾁｬｸされるのが、ちょっとうっとうしい。
あと、ネプロスと車載工具とフィリップのネジ回しを盲愛する子たちがねえ・・・・・・
ぁ、ときたまTONEに偏愛をみせる子もいたりするなあ。
そして、なぜか「なんだっていい」といいつつも、空圧工具や油圧ジャッキとか
電動クレーンとかの大きめのガレージ設備品は毛嫌いされるのが、このスレの特徴。
いってみれば、ま、カタワな愛とでも。
バイクのメンテ工具や道具や設備は、まんべんな～く愛してやりましょうや。
あと、ネプロスと車載工具とフィリップのネジ回しを盲愛する子たちがねえ・・・・・・
ぁ、ときたまTONEに偏愛をみせる子もいたりするなあ。
そして、なぜか「なんだっていい」といいつつも、空圧工具や油圧ジャッキとか
電動クレーンとかの大きめのガレージ設備品は毛嫌いされるのが、このスレの特徴。
いってみれば、ま、カタワな愛とでも。
バイクのメンテ工具や道具や設備は、まんべんな～く愛してやりましょうや。
いまだに自前の卓上ボール盤すら自在に操れないｱﾃｸｼがゆうのもなんだけど・・・・・・・・・・・・。
昨日も、ボール盤でワイヤリング用の穴ポコを空けようとして、
キャリパのボルト2本オシャカにしちゃったいッ
安モンの卓上ボー^ル番がいかんのか？ドリル針がいかんのか？
やっぱりｱﾃｸｼの腕がヘッポコなのがいちばんの元凶なのか？ ぐふッ
キャリパのボルト2本オシャカにしちゃったいッ
安モンの卓上ボー^ル番がいかんのか？ドリル針がいかんのか？
やっぱりｱﾃｸｼの腕がヘッポコなのがいちばんの元凶なのか？ ぐふッ
もうスレタイを「ハンドツールについて色々と語ろう」にすれば？
>>354-356
悪いがキモイ・・・
だからぁ～！ まんべんなく愛すればいいのに、トルクレンチの話題が出ると過剰反応を起こすからこうなるんだろう？
大きめの工具は毛嫌いされているんじゃなくて、サンメカは持ってないから話題に乗れないの！
おまえ「ｶｯﾁﾝ」君？
自慢のビーム式トルクレンチが威張れなかったからサンメカ馬鹿にしたいの？
トルクレンチに一番執着しているのはお前！!
>>357
もうそれでも良いと思う・・・
「ｶｯﾁﾝ」君は新しくスレ建てれば？
悪いがキモイ・・・
だからぁ～！ まんべんなく愛すればいいのに、トルクレンチの話題が出ると過剰反応を起こすからこうなるんだろう？
大きめの工具は毛嫌いされているんじゃなくて、サンメカは持ってないから話題に乗れないの！
おまえ「ｶｯﾁﾝ」君？
自慢のビーム式トルクレンチが威張れなかったからサンメカ馬鹿にしたいの？
トルクレンチに一番執着しているのはお前！!
>>357
もうそれでも良いと思う・・・
「ｶｯﾁﾝ」君は新しくスレ建てれば？
やっかいなのが住み着いたなぁ
「ハンドツール」限定スレッドにしたところで、けっきょく一緒だとおもう。
しょせんトルク君はトルク君。トルクレンチとネプロスと車載工具の話題にしか
ついてこれないのだから。
頭のなかは、ハンドツール＝トルクレンチと車載工具ッそれだけがハンドツールなのッ
で一杯一杯凝り固まっちゃってんだろうし。
しょせんトルク君はトルク君。トルクレンチとネプロスと車載工具の話題にしか
ついてこれないのだから。
頭のなかは、ハンドツール＝トルクレンチと車載工具ッそれだけがハンドツールなのッ
で一杯一杯凝り固まっちゃってんだろうし。
>>357
まともな人がネタを振ればハンドツール以外の話でも盛り上がると思うよ
まともな人がネタを振ればハンドツール以外の話でも盛り上がると思うよ
ちゅうか、工具について色々かたろーのスレッドなんだし、
トルク君と車載君が新しく「トルクレンチと車載工具についてかたろー」スレッドを
立てたほうが理にかなっているだろう。道理。
トルク君と車載君が新しく「トルクレンチと車載工具についてかたろー」スレッドを
立てたほうが理にかなっているだろう。道理。
ま、整備スレやガレージスレ（そんなのあったか？）じゃないし。
工具の事だけを語ろうとすれば偏愛に満ちたスレになるのは当然。
それもまた良し、と思えないならこのスレに来るべきではないな。
>>356
ワイヤリング用のクランプ使ってる？
切削油もボルトの材質で変えましょう。
あと、回転数にも気を付けて。
工具の事だけを語ろうとすれば偏愛に満ちたスレになるのは当然。
それもまた良し、と思えないならこのスレに来るべきではないな。
>>356
ワイヤリング用のクランプ使ってる？
切削油もボルトの材質で変えましょう。
あと、回転数にも気を付けて。
>>360
はい、はい、そうでございます
あなた様のように仕事でもないのに毎日バイク弄りをする事の出来ない私たちサンメカは、あなた様の高尚なお話にはついていけないのでございます
つきましては、あなた様のような超上級ニートメカニック様は別スレを建ててそこで布教されては如何かと存じ上げます
>>361
まともな人がネタを振っても横槍を入れる「ｶｯﾁﾝ」君がいついちゃったからね・・・
>>362
トルク君と車載君なんてそんないないだろう？
普通にアドバイスすれば、単発で終わるよ
それともああいう>354-356キモイのが良いの？
>>363
いたってマトモな反応
はい、はい、そうでございます
あなた様のように仕事でもないのに毎日バイク弄りをする事の出来ない私たちサンメカは、あなた様の高尚なお話にはついていけないのでございます
つきましては、あなた様のような超上級ニートメカニック様は別スレを建ててそこで布教されては如何かと存じ上げます
>>361
まともな人がネタを振っても横槍を入れる「ｶｯﾁﾝ」君がいついちゃったからね・・・
>>362
トルク君と車載君なんてそんないないだろう？
普通にアドバイスすれば、単発で終わるよ
それともああいう>354-356キモイのが良いの？
>>363
いたってマトモな反応
メンテ作業に使用するすべてが「工具」であると固く信じておりますばい。
手工具も電動工具も空圧もガレージ設備もケミカル類もウエスやゴミ箱も
すべてが工具だと思っております。
手工具も電動工具も空圧もガレージ設備もケミカル類もウエスやゴミ箱も
すべてが工具だと思っております。
>364みたいなのが、いちばん気色が悪いのよ。
なんでそこまでトルクレンチに粘着するかねえ？
なんでそこまでトルクレンチに粘着するかねえ？
>>366
トルクレンチに粘着してるのはアンタだけだろ
トルクレンチに粘着してるのはアンタだけだろ
>>368
ｼｯｼｯ！ あっちいけッ
ｼｯｼｯ！ あっちいけッ
～以外の話をしないのはｳｯﾄｳｼｲ!
って言うから、皆もあんたの話題に乗ってやろうとしてるんだぜ。
なのに、スレッドコンパウンドのレスもボール盤のレスもスルーだよな？
あんたみたいのを「かまってちゃん」って云うんだぜ。
って言うから、皆もあんたの話題に乗ってやろうとしてるんだぜ。
なのに、スレッドコンパウンドのレスもボール盤のレスもスルーだよな？
あんたみたいのを「かまってちゃん」って云うんだぜ。
372 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 00:46:42 ID:xYWXd1pc
なんかここも終わってるな。ハゼットスレが復活してくれたほうが純粋に工具を語れるわ。
トルクレンチ使わない人ってのはエンジン整備の時も勘を頼りにボルト締めるの？
下らないのはスルーして、普通に工具を語れば良いだけの話。
ネタもないのに自分だけ上げてるのに気付け。
ネタもないのに自分だけ上げてるのに気付け。
持ってるトルクレンチがうんこなので手トルクで閉め始めた俺が通ります
>>375
そのトルクレンチについてkwsk
そのトルクレンチについてkwsk
懐かしいな、ハゼットスレが…
工場数百件回ってるがトルク管理してるとこなんて数％だな
荒れてるの？
冬厨発生？
ネタ切れ？
とにかく、おまいら落ち着け！
冬厨発生？
ネタ切れ？
とにかく、おまいら落ち着け！
もう五年くらいこんな感じなんで、こういうスレなんだなってことで。
こうじょう と こうば は一緒にしてはいけない
http://uzeee.orz.hm/bargiko/read.php?type=car
とりあえずチャットでもやってろお前ら。
トルクレンチ馬鹿にしてるけどな、必要としない作業ならそりゃ要らんだろうよ。
必要なとこではきっちり当てにしないといけないし、カンじゃどうしようもないとこもある
とりあえずヘッド周りと足回りの一部(ｼﾞﾑﾆｰのキングピン）には必ず使わないと仕事にならん。
とりあえずチャットでもやってろお前ら。
トルクレンチ馬鹿にしてるけどな、必要としない作業ならそりゃ要らんだろうよ。
必要なとこではきっちり当てにしないといけないし、カンじゃどうしようもないとこもある
とりあえずヘッド周りと足回りの一部(ｼﾞﾑﾆｰのキングピン）には必ず使わないと仕事にならん。
384 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 07:22:46 ID:lT596gEy
俺もハゼットスレのがよかったな
素人じゃトルクレンチなんてホイルナットの締め付けぐれえしか使わねえ。
後はせいぜいエンジンオイルやミッションオイル等のドレンボルトの締め付けぐれえだな。
後はせいぜいエンジンオイルやミッションオイル等のドレンボルトの締め付けぐれえだな。
>エンジンオイルやミッションオイル等のドレンボルトの締め付け
・・・こういうのを２ちゃん流にいうとﾌﾟｹﾞﾗｯとか形容するんだろうなあ。ﾌﾟﾌﾟ
・・・こういうのを２ちゃん流にいうとﾌﾟｹﾞﾗｯとか形容するんだろうなあ。ﾌﾟﾌﾟ
スポークを組むときに使う小さなトルクレンチって、なんかいいよな。
ドレンボルトって底に付いてて
回す方向わかんなくなるから
必ずラチェット使うな
回す方向わかんなくなるから
必ずラチェット使うな
「トルクレンチって必要ですか？」→「必要な時もあるよ」
「どこのトルクレンチが良いですか？」→「人それぞれですが東日がメジャーですよ」
「トルクレンチの使い方を教えて」→「東日のホームページが詳しいですよ」
普通に受け答えすれば荒れるはずなくね？
「どこのトルクレンチが良いですか？」→「人それぞれですが東日がメジャーですよ」
「トルクレンチの使い方を教えて」→「東日のホームページが詳しいですよ」
普通に受け答えすれば荒れるはずなくね？
もまいらおちけつ頭っから不要とか言うのはｶｯﾁﾝ約一名だけだ
>>390
本当に変なのが居着いちゃったよな・・・
本当に変なのが居着いちゃったよな・・・
392 ：Jet-Sin ◆MXngwvWGu. ：2008/11/21(金) 16:32:51 ID:AOzrmy+C
トルクレンチか。
高いからなかなか買えない。持ってるヤツうらやましい。
で、トルクレンチなんか要らないやい。
ちゅうことではないのかいな。
あ、僕、僕は持ってないよ。欲しいけど。
四輪のホイルナット締めたり、四輪のエンジン開けるのは行きつけの工場でやるから、
実際使いたいなと思うのは、２ｓｔのヘッド締める時位かしらん。
今度２ｓｔの腰上いじるとしたらこれを買おうと思う。
スエカゲツールの激安トルクレンチ。
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/tool/torque.html
高いからなかなか買えない。持ってるヤツうらやましい。
で、トルクレンチなんか要らないやい。
ちゅうことではないのかいな。
あ、僕、僕は持ってないよ。欲しいけど。
四輪のホイルナット締めたり、四輪のエンジン開けるのは行きつけの工場でやるから、
実際使いたいなと思うのは、２ｓｔのヘッド締める時位かしらん。
今度２ｓｔの腰上いじるとしたらこれを買おうと思う。
スエカゲツールの激安トルクレンチ。
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/tool/torque.html
393 ：Jet-Sin ◆MXngwvWGu. ：2008/11/21(金) 16:48:02 ID:AOzrmy+C
車載工具で荒れるのはなんでなんだろうね。
僕の親友は昔からＰＤＡやらポータブルｐｃやらスマートフォンやらのモバイルツール大好きなんだけどさ。
「なんでモバイルに凝るのか？それは見せびらかせるからだ！！自宅でどんな良いＰＣ使ってたって人に見せびらかせないもん。」
ってのが持論で、ええかなり楽しませてもらいましたよ。
車載工具って、出来るだけコンパクトに、そしてこんな工夫が！！これは使える！！みたいな、人に見せびらかすのに工具好きとしてはたまらない魅力が有るわけで
ツールチェストやらエアー工具とかより、人に見せる機会多いわけで、そりゃ気合いが入って当然でしょう。
だけど、日常のメンテナンスもろくに出来ていないで出先で慌ててバイクいじり。
どんなに良い車載工具持っていても、そんなメンテもしてないのかよ！！とあざけりを受ける可能性も有るわけで諸刃の剣。
夏頃に車載工具なんてメンテが出来てないヤツが持つもんだ。とうそぶいてた人も居たな。
それは極端な例にしても、他人のトラブルに遭遇した時さっと車載工具で応急処置が出来たらいいよなあ。
僕の親友は昔からＰＤＡやらポータブルｐｃやらスマートフォンやらのモバイルツール大好きなんだけどさ。
「なんでモバイルに凝るのか？それは見せびらかせるからだ！！自宅でどんな良いＰＣ使ってたって人に見せびらかせないもん。」
ってのが持論で、ええかなり楽しませてもらいましたよ。
車載工具って、出来るだけコンパクトに、そしてこんな工夫が！！これは使える！！みたいな、人に見せびらかすのに工具好きとしてはたまらない魅力が有るわけで
ツールチェストやらエアー工具とかより、人に見せる機会多いわけで、そりゃ気合いが入って当然でしょう。
だけど、日常のメンテナンスもろくに出来ていないで出先で慌ててバイクいじり。
どんなに良い車載工具持っていても、そんなメンテもしてないのかよ！！とあざけりを受ける可能性も有るわけで諸刃の剣。
夏頃に車載工具なんてメンテが出来てないヤツが持つもんだ。とうそぶいてた人も居たな。
それは極端な例にしても、他人のトラブルに遭遇した時さっと車載工具で応急処置が出来たらいいよなあ。
>>392
ｶｯﾁﾝ君のトラウマが>242の書き込みから推測出来る
ｶｯﾁﾝ君はビーム式トルクレンチなら校正いらずで最高と思っていた
だけど知り合いのサンメカにはイバリがきかなかった
それ以来彼を誉めなかったサンメカとトルクレンチを忌み嫌うようになった
ってとこじゃね？
ｶｯﾁﾝ君はその上、ビーム式でヘッドカバー開けるようだし・・・
ある意味スゴイ
ｶｯﾁﾝ君のトラウマが>242の書き込みから推測出来る
ｶｯﾁﾝ君はビーム式トルクレンチなら校正いらずで最高と思っていた
だけど知り合いのサンメカにはイバリがきかなかった
それ以来彼を誉めなかったサンメカとトルクレンチを忌み嫌うようになった
ってとこじゃね？
ｶｯﾁﾝ君はその上、ビーム式でヘッドカバー開けるようだし・・・
ある意味スゴイ
倒立型フロントフォークのトップブリッジと、三叉（ステアリングステムロアブロケット）
のフォークロックナットの締め付けにはトルクレンチ必要だと思うけど、みんなどうなんだろう？
のフォークロックナットの締め付けにはトルクレンチ必要だと思うけど、みんなどうなんだろう？
BMの2バルブボクサーは、三叉のロックナット締め付けをそれこそ厳密厳格に規定されて
トルクレンチの推奨を正規ディーラーに強制していたらしい。
それでも当時、正規の腕利きメカがいうには「最終的には”案配”が要るからねぇ・・・」
妙に口ごもっていたのを覚えている。
まぁ、基準も経験値ももたないトウシロが締めるには、トルクレンチの数値を信じて
丸呑みにしても事故は起こらないとおもう。
トルクレンチの推奨を正規ディーラーに強制していたらしい。
それでも当時、正規の腕利きメカがいうには「最終的には”案配”が要るからねぇ・・・」
妙に口ごもっていたのを覚えている。
まぁ、基準も経験値ももたないトウシロが締めるには、トルクレンチの数値を信じて
丸呑みにしても事故は起こらないとおもう。
後付けオイルクーラーのバンジョーからのオイル漏れが指定トルクじゃ止まらなかった
てめぇ、この野郎でやったらピタリ止まった
別のバイクのライン装着のバンジョー緩めてみたら、やはりあり得ない糞トルクで締まってた
まぁ世の中こんなモノだろう
てめぇ、この野郎でやったらピタリ止まった
別のバイクのライン装着のバンジョー緩めてみたら、やはりあり得ない糞トルクで締まってた
まぁ世の中こんなモノだろう
ソレは、ガスケットを新品にするほうが先決だろう、とメクラで言ってみる。
バンジョーみたいな柔いアルミ相手に無茶したらあかんよ、きみ。
バンジョーみたいな柔いアルミ相手に無茶したらあかんよ、きみ。
整備スレじゃないんで詳細は省くけど、丁寧に作業してるか?
実際の作業を見られないので何とも言い難いが。
適当に作業してたら軸力が安定しないから勘に頼るしかないよな。
でも、ちゃんと締まってて不具合もでてこないなら、それはそれで良いんと違う?
そういう人間に自分のバイクを触らせたいとは思わないが。
実際の作業を見られないので何とも言い難いが。
適当に作業してたら軸力が安定しないから勘に頼るしかないよな。
でも、ちゃんと締まってて不具合もでてこないなら、それはそれで良いんと違う?
そういう人間に自分のバイクを触らせたいとは思わないが。
400 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 21:28:34 ID:S687HWUx
上記のケースすべてにいえるのは
トルクレンチを使ったからこそ、増し締めだといえる。
使ってなければ、トルク不足か増し締めかすらわからない。
人間がわかるのは、オイルが漏れてくるか？こないか位のレベル？
トルクレンチを使ったからこそ、増し締めだといえる。
使ってなければ、トルク不足か増し締めかすらわからない。
人間がわかるのは、オイルが漏れてくるか？こないか位のレベル？
401 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 21:29:01 ID:cJk91lHH
工具に詳しい方に質問なのですがネプロスの安いネットショップをご存知の方はいらっしゃいますか？
いつもOTC楽天ショップで購入しています。15%引きぐらいがやはり限界なのでしょうか？
詳しい方レスを宜しくお願い致します。
いつもOTC楽天ショップで購入しています。15%引きぐらいがやはり限界なのでしょうか？
詳しい方レスを宜しくお願い致します。
>>400
明確に違います。
ふつう、オイルクーラーのラインごときにトルクレンチは使わない。
オイルが漏れれば、ガスケットを新しくする、バンジョーの当たり面をオイルストーンで
平面を出してやる、基本、シリコン系液状ガスケットは塗らない、締め込みを強くする、
あるいは逆に弱めてやる、など整備作業の基本で対処するべきことですよ。
重ねていうが、オイルクーラーのラインではバンジョーにもフィッティングにも
トルクレンチは使わない。
だから、トルク君は馬鹿にされるのだ。
まぁせいぜい、ドレンボルトや足回り（？なんのこっちゃ？チェーン張りでアクスルナット
でも締めるのにつかうのか？ﾌﾟ）にオイルクーラーのステンホースてかぁ？遊んでいればエエ。
でもタコ助をでっかでっかと開陳するのは止めておけ。こっちが恥ずかしい。
明確に違います。
ふつう、オイルクーラーのラインごときにトルクレンチは使わない。
オイルが漏れれば、ガスケットを新しくする、バンジョーの当たり面をオイルストーンで
平面を出してやる、基本、シリコン系液状ガスケットは塗らない、締め込みを強くする、
あるいは逆に弱めてやる、など整備作業の基本で対処するべきことですよ。
重ねていうが、オイルクーラーのラインではバンジョーにもフィッティングにも
トルクレンチは使わない。
だから、トルク君は馬鹿にされるのだ。
まぁせいぜい、ドレンボルトや足回り（？なんのこっちゃ？チェーン張りでアクスルナット
でも締めるのにつかうのか？ﾌﾟ）にオイルクーラーのステンホースてかぁ？遊んでいればエエ。
でもタコ助をでっかでっかと開陳するのは止めておけ。こっちが恥ずかしい。
404 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 21:52:13 ID:S687HWUx
オイルクーラーラインに
ガスケット？
普通O-RINGじゃないかな？
ガスケット？
普通O-RINGじゃないかな？
バカだ・・・・・・・・・・・・・
ｶｯﾁﾝ来てんね
407 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 22:27:23 ID:S687HWUx
IDも ＣＪ
カッチンジャー
カッチンジャー
バカしかいねぇな。
揚げ足取りして通気取りか、お目でてぇな
揚げ足取りして通気取りか、お目でてぇな
流れを変えてみる。
緩める時だけ電動インパクト使ってるけど、すごい便利だよなこれ。
ジョグのクランクケースカバーのプラスネジが怖くなくなったぞ。
緩める時だけ電動インパクト使ってるけど、すごい便利だよなこれ。
ジョグのクランクケースカバーのプラスネジが怖くなくなったぞ。
410 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 22:45:48 ID:S687HWUx
確かに、楽。
同じくホンダ系のケース外しが億劫じゃなくなったわ。
充電式だとバッテリが心配なんでこだわりのコード式
充電式だとバッテリが心配なんでこだわりのコード式
俺が今使っているのは松下電工製.。
普段は日曜大工でウッドデッキとか作るのに使ってる。
不具合みたいなものは感じてないんだけど、
やっぱりバリバリの工具専業メーカーの方が整備向きなんだろうか。
余談だが、パナソニック電工って社名はなんというか、あんまりだと思う。
普段は日曜大工でウッドデッキとか作るのに使ってる。
不具合みたいなものは感じてないんだけど、
やっぱりバリバリの工具専業メーカーの方が整備向きなんだろうか。
余談だが、パナソニック電工って社名はなんというか、あんまりだと思う。
電動工具は
マキタか日立
ちょっと落ちてBOSH
地の底まで落ちてRYOBIって
書き込みを見て日立買ったが
正直差なんか無いと思う。
マキタか日立
ちょっと落ちてBOSH
地の底まで落ちてRYOBIって
書き込みを見て日立買ったが
正直差なんか無いと思う。
>>414
それぞれ得意分野が違ったりするしな
インパクトならマキタ
ハンマードリルならボッシュやヒルティ
RYOBIは正直得意分野知らないけど値段の割に物は悪くないよ
素人の仕様なら十分すぎる性能
まぁブランド工具好きが集まるようなここで言っても魅力感じないんだろうがｗ
それぞれ得意分野が違ったりするしな
インパクトならマキタ
ハンマードリルならボッシュやヒルティ
RYOBIは正直得意分野知らないけど値段の割に物は悪くないよ
素人の仕様なら十分すぎる性能
まぁブランド工具好きが集まるようなここで言っても魅力感じないんだろうがｗ
松下電工のは、使用時間が半分ぐらいになってもジョグのクランクケースカバーなら
4～5台分は軽く回せると思う。最初のひと緩めをバリバリっとやるだけならそんなに電気を食わないらしい。
木工で長いコーススレッドとか打ってると電気食うけど、バイク整備だと一旦緩めば負荷は軽いし。
買うとき、マキタか松下で悩んだんだ。
結局、素人が使うんだから安い方のでいいやって事で松下にした。
散々コーススレッドを打ちまくったけど重い意外に特に不満は無いから、
俺にはこれで十分だったんだと思う。
今の使い方ならバッテリーを替えながら20年ぐらいは使えそうな感じだよ。
ただ、狭いところに突っ込んで作業する予定があるなら、
コード式のほうがスリムで良いかもな。
4～5台分は軽く回せると思う。最初のひと緩めをバリバリっとやるだけならそんなに電気を食わないらしい。
木工で長いコーススレッドとか打ってると電気食うけど、バイク整備だと一旦緩めば負荷は軽いし。
買うとき、マキタか松下で悩んだんだ。
結局、素人が使うんだから安い方のでいいやって事で松下にした。
散々コーススレッドを打ちまくったけど重い意外に特に不満は無いから、
俺にはこれで十分だったんだと思う。
今の使い方ならバッテリーを替えながら20年ぐらいは使えそうな感じだよ。
ただ、狭いところに突っ込んで作業する予定があるなら、
コード式のほうがスリムで良いかもな。
東日製作所，「トルクハンドブックVol.7」無料配布申し込み受付中。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081121/161647/
434ページにも渡る大部です。それなりにコスト掛ってると思うので
面白半分自粛。要メールアドレスと実住所。
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434ページにも渡る大部です。それなりにコスト掛ってると思うので
面白半分自粛。要メールアドレスと実住所。
>>395
同意
同意
鼻毛もニッパーで切るほどの工具好きの俺が登場！
>>409(417)
電動工具と充電工具、根幹・枝葉の関係だが、使い勝手もぜんぜん違う道具だから
分類してカキコしようね。
充電工具は最初の機種メーカーをドコのにするかで後々苦労したりする。
わたしは、さいしょにナショのマイジョイ（ニカド電池）から始めたので、ニッ水電池
のインパやドリドラ、丸ノコを選ぶにもナショ製を買っていたが、これが失敗。
ナショといえば電池のメーカーではないの。それがなんでかくもヘボヘボの充電池
しかださんのか？信じられんよ。
おのれの失敗に気付いても後の祭り。いくつもニッ水のパックが手元に残るから
おいそれとマキタや日立に切り替えられん・・・・・・・・・。
★教訓：ナショの充電シリーズは止めておけ。電池がニカドもニッ水もヘボすぎる。
穴狙いでいくと、シンコーもなかなか優秀ですよ、安価で壊れずトウシロが使うには
性能も耐久性もそこそこいける。ニカドパックもナショより長持ちする（ナショのバカッ）
ただ、一流メーカー品にくらべて、じゃっかん重かったりパワーがなかったりデザインが
野暮ったかったりするけどねえ。
電動工具と充電工具、根幹・枝葉の関係だが、使い勝手もぜんぜん違う道具だから
分類してカキコしようね。
充電工具は最初の機種メーカーをドコのにするかで後々苦労したりする。
わたしは、さいしょにナショのマイジョイ（ニカド電池）から始めたので、ニッ水電池
のインパやドリドラ、丸ノコを選ぶにもナショ製を買っていたが、これが失敗。
ナショといえば電池のメーカーではないの。それがなんでかくもヘボヘボの充電池
しかださんのか？信じられんよ。
おのれの失敗に気付いても後の祭り。いくつもニッ水のパックが手元に残るから
おいそれとマキタや日立に切り替えられん・・・・・・・・・。
★教訓：ナショの充電シリーズは止めておけ。電池がニカドもニッ水もヘボすぎる。
穴狙いでいくと、シンコーもなかなか優秀ですよ、安価で壊れずトウシロが使うには
性能も耐久性もそこそこいける。ニカドパックもナショより長持ちする（ナショのバカッ）
ただ、一流メーカー品にくらべて、じゃっかん重かったりパワーがなかったりデザインが
野暮ったかったりするけどねえ。
あえて電動と充電工具を分けずに書く
オレのようなサンメカは初めて買う時に便利っぽいからと充電工具を選びがちだ
しかしたまにしか使わないなら充電池の劣化を考慮すると勧められない
安価でハイパワーな電動工具は侮れないぞ
オレのようなサンメカは初めて買う時に便利っぽいからと充電工具を選びがちだ
しかしたまにしか使わないなら充電池の劣化を考慮すると勧められない
安価でハイパワーな電動工具は侮れないぞ
リチウムイオンバッテリーの工具なら気を使わなくていいよ。値段がサンメカ向きじゃ無いけど。ﾊﾟﾅのリチウムイオンは良かったりする。日立のリチウムイオンはとんだ糞バッテリーだったな。
メーカーによるのか車種によるのか、良く観察するとフォークをクランプする辺りは結構適当に加工してある。既定値で締めるとボルトと座面がピシャッ！とはいかないようだ。俺のは正立だが結果的にオーバートルク気味に組んでる。
倒立アウターをつかむブラケットは相当に気を使った加工になってるのかな？
メーカーによるのか車種によるのか、良く観察するとフォークをクランプする辺りは結構適当に加工してある。既定値で締めるとボルトと座面がピシャッ！とはいかないようだ。俺のは正立だが結果的にオーバートルク気味に組んでる。
倒立アウターをつかむブラケットは相当に気を使った加工になってるのかな？
車 ベンツ
時計 ロレックス
バイク ハーレー
携帯 ノキア
テレビ サムスン
スーツ アルマーニ
PC IBM
財布 ヴィトン
工具 ハゼット
国産なんて恥ずかしくて買えないよｗｗｗ
時計 ロレックス
バイク ハーレー
携帯 ノキア
テレビ サムスン
スーツ アルマーニ
PC IBM
財布 ヴィトン
工具 ハゼット
国産なんて恥ずかしくて買えないよｗｗｗ
メガネレンチを眼鏡代わりにするほどの工具好きの俺が登場！
メガドラを箸代わりにするほど工具好きの俺が登場！
>>421
>シンコー
そうそうシンコーや台湾メーカーって大手メーカーの
電池より安くてサンメカには十分な性能あったりする。
使い捨てでも元が取れるわ。
メーカー統一しても電池の規格自体変わるし素人にはメリット少ない。
>>421
>シンコー
そうそうシンコーや台湾メーカーって大手メーカーの
電池より安くてサンメカには十分な性能あったりする。
使い捨てでも元が取れるわ。
メーカー統一しても電池の規格自体変わるし素人にはメリット少ない。
ついでに言っておく。
充電式インパクトドライバーで、バイクのフィリップネジを
本締めや本緩め（こんな言葉はないけどね）に使うのは、
止めておけ。
12Vにせよ14.4Vにせよ、固着したバイクのビスにはまだまだ
パワーが足りないばあいもあるし、トリガーで回転を調整しようと
しても、立ち上がりのスピードが思い通りにはいかないことも多い。
フィリップのネジ頭を舐めるときはアッちゅうまにいってしまうよ。やめておけ。
本締めに使えないのも同様。
固くてネジ回しで廻らなくても、貫通ドライバーとハンマー、ボルスター、
ショックドライバーとハンマー、色々と工夫の途はある。
さいしょのﾐﾘでも動けば、その後、時間短縮のためにドリドラでも充電インパでも
お好きに使えばエエ。
・・・・・・・・・なんか、トルクレンチをラチェハン替わりに使ったり、充電インパを
バイクのフィリップネジの本緩めに使ったり、ﾑﾁｬｸﾁｬな子が勝手気ままにのイメージか。
ネタとしてカキコしてるのかな。だんだん本気でレス返すのがバカらしくなってきた・・・。
充電式インパクトドライバーで、バイクのフィリップネジを
本締めや本緩め（こんな言葉はないけどね）に使うのは、
止めておけ。
12Vにせよ14.4Vにせよ、固着したバイクのビスにはまだまだ
パワーが足りないばあいもあるし、トリガーで回転を調整しようと
しても、立ち上がりのスピードが思い通りにはいかないことも多い。
フィリップのネジ頭を舐めるときはアッちゅうまにいってしまうよ。やめておけ。
本締めに使えないのも同様。
固くてネジ回しで廻らなくても、貫通ドライバーとハンマー、ボルスター、
ショックドライバーとハンマー、色々と工夫の途はある。
さいしょのﾐﾘでも動けば、その後、時間短縮のためにドリドラでも充電インパでも
お好きに使えばエエ。
・・・・・・・・・なんか、トルクレンチをラチェハン替わりに使ったり、充電インパを
バイクのフィリップネジの本緩めに使ったり、ﾑﾁｬｸﾁｬな子が勝手気ままにのイメージか。
ネタとしてカキコしてるのかな。だんだん本気でレス返すのがバカらしくなってきた・・・。
俺なんて、テサのノギスをクランプして
ナット回すけどな（ｗ
ナット回すけどな（ｗ
へたくそは舐めるだろうけど、そんなやつは手ドラでも舐めさすよ。
ヤバそうなら手段を変えるのは当たり前。
約一名要らないんだけどなぁ～。
ヤバそうなら手段を変えるのは当たり前。
約一名要らないんだけどなぁ～。
431 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 09:54:20 ID:FPHxWs7D
動力工具を使ったほうが
普通舐めないの普通なんだけどな？
普通、舐める理由は
押しつける力が弱い場合。
つまり、電動等の工具は押しつける作業のみに
専念できるので逆に舐めにくくなるんだけど。。。。。
４２８氏の舐める理由は
安物のビット等を使っているか
安物の電動を使っている
のが原因だと思われる。
普通舐めないの普通なんだけどな？
普通、舐める理由は
押しつける力が弱い場合。
つまり、電動等の工具は押しつける作業のみに
専念できるので逆に舐めにくくなるんだけど。。。。。
４２８氏の舐める理由は
安物のビット等を使っているか
安物の電動を使っている
のが原因だと思われる。
普通は解るはずなんだよな、それが。
フィリップス・スクリューを「ﾌｨﾘｯﾌﾟ!ﾌｨﾘｯﾌﾟ!」ゆーてるし。。。
フィリップス・スクリューを「ﾌｨﾘｯﾌﾟ!ﾌｨﾘｯﾌﾟ!」ゆーてるし。。。
バカ揃いかいな・・・・・・・・・・・・・・・
電動工具は家庭用と本職用に別れてるでしょ。
ただ日立、マキタ、パナ、ボッシュ、、、つったってD.I.Yとプロ向けではまったくの別物。
最低2ライン、多いメーカーは4ラインくらいあるから、メーカーだけで比較するのは無意味だよ。
ケテシの21Cとネプロスよりもっと違う。
ただ日立、マキタ、パナ、ボッシュ、、、つったってD.I.Yとプロ向けではまったくの別物。
最低2ライン、多いメーカーは4ラインくらいあるから、メーカーだけで比較するのは無意味だよ。
ケテシの21Cとネプロスよりもっと違う。
バカとハサミは使いよう という言葉もあるが、阿呆が使い方もわからずに
振りまわしても道具・工具はいうことを聞いてくれんだろうになあ。
ま、しょせん、赤の他人さんのやるタコ助だし、どーでもいいけどな。
阿呆がタコ助やるのは勝手だが、宣伝するのだけは止めておけ。
振りまわしても道具・工具はいうことを聞いてくれんだろうになあ。
ま、しょせん、赤の他人さんのやるタコ助だし、どーでもいいけどな。
阿呆がタコ助やるのは勝手だが、宣伝するのだけは止めておけ。
ベッセルのビットでいままで特に不満もなかったんだけど、
もっと良いものがあるのかな。
もっと良いものがあるのかな。
437 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 11:01:29 ID:FPHxWs7D
たぶん、自分はバカだと思う
でも、そんな自分の様なバカにすら
バカにされていて、天才きどりの
バカにはなりたくないな～。
でも、そんな自分の様なバカにすら
バカにされていて、天才きどりの
バカにはなりたくないな～。
438 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 11:09:14 ID:FPHxWs7D
ベッセルのインパクト用のビットは
一番いいと思いますよ。
一番いいと思いますよ。
440 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 11:13:42 ID:FPHxWs7D
カムアウト防止のタイプは
加工がある分郷土がないので
加工部分で割れちゃいますよ。
加工がある分郷土がないので
加工部分で割れちゃいますよ。
ではﾌｨﾘｯﾌﾟさん！ご意見をどうぞ！
電動インパクトごときマトモに扱えないみたいですがｗｗ
電動インパクトごときマトモに扱えないみたいですがｗｗ
それは違うよw
ダイアモンド粉末のコートだってあるし、加工してなくても割れる物は割れるし。
あと、なんでインパクト限定？w
ダイアモンド粉末のコートだってあるし、加工してなくても割れる物は割れるし。
あと、なんでインパクト限定？w
俺は普通のドライバー、エアインパクト、電動インパクト、ショックドライバー用にビットは分けてるよ。
手締め用には先のPBやWERA、
ショックドライバー用には砂、ケテシ、コケンのビット使ってる。
エアインパクトと兼用する時もあるけど。
特にケテシのは長さと先端の形状がバイクに合ってて使い良いと思う。
でも、ベツセル以外のメーカーってOEMみたいな気もするし、そのメーカー製ではないのかも。
俺は電動インパクトはあまりバイクには使わず、木工とかに使う事が多いから、
コーススレッド用のトーションバー付きのビット使ってる。
手締め用には先のPBやWERA、
ショックドライバー用には砂、ケテシ、コケンのビット使ってる。
エアインパクトと兼用する時もあるけど。
特にケテシのは長さと先端の形状がバイクに合ってて使い良いと思う。
でも、ベツセル以外のメーカーってOEMみたいな気もするし、そのメーカー製ではないのかも。
俺は電動インパクトはあまりバイクには使わず、木工とかに使う事が多いから、
コーススレッド用のトーションバー付きのビット使ってる。
つか、ビットを使い分けるのは当たり前だね。
すまん。
すまん。
446 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 11:59:34 ID:FPHxWs7D
話を戻して
自分は、ベッセル等のビットをホームセンターや工具屋のワゴンセールで
１００円前後でまとめて購入し、ストックしてます。
ただ、少なくともビットホルダーを最低三種類は用意していなくては
いけないですけど。。。。
それでも、最終的には得です。
インパクトのビットは
通常のドライバーのビット以上に
消耗品と考えて
ある程度のビットを安くてにいれ
頻繁に交換するのが
ベストじゃないかな？
自分は、ベッセル等のビットをホームセンターや工具屋のワゴンセールで
１００円前後でまとめて購入し、ストックしてます。
ただ、少なくともビットホルダーを最低三種類は用意していなくては
いけないですけど。。。。
それでも、最終的には得です。
インパクトのビットは
通常のドライバーのビット以上に
消耗品と考えて
ある程度のビットを安くてにいれ
頻繁に交換するのが
ベストじゃないかな？
へんな改行
ベッセルの普通のをまめに交換するってことで
方向はそんなに間違ってなさそうですね。
KTCやコーケンのインパクト用ビットも、一度比較してみたいと思います。
トーションバー付きのは俺も使ってます。
そうじゃないのに比べたらネジ頭が飛びにくいし、ビット自体も欠けにくいですね。
方向はそんなに間違ってなさそうですね。
KTCやコーケンのインパクト用ビットも、一度比較してみたいと思います。
トーションバー付きのは俺も使ってます。
そうじゃないのに比べたらネジ頭が飛びにくいし、ビット自体も欠けにくいですね。
工具でハゼットを出す奴が時計でインターを出さないとはなんという偏見
ＴＶが国産より格下のサムスンってのがワロタｗｗｗ
IBMなんて中華のレノボだしな（笑
つか、工具をバイクに合わせるのはありだな。
気分的なもので。
国産車なら国産工具、
イタ車ならベータ、ウザック
晴なら、砂、MAC、プロト他、
BMならハゼット、ハイコ、スタビレ、、、かな。
もちろん中華バイクは中華工具、タイバイクはタイ工具で。
ファコムやバーコ、PB他、有名所で難民が出るけどｗ
気分的なもので。
国産車なら国産工具、
イタ車ならベータ、ウザック
晴なら、砂、MAC、プロト他、
BMならハゼット、ハイコ、スタビレ、、、かな。
もちろん中華バイクは中華工具、タイバイクはタイ工具で。
ファコムやバーコ、PB他、有名所で難民が出るけどｗ
痛車なら？
欧州・米国・日本・アジアくらいで分けるならアリかもしれんな
ロレにツンベにIBMなら工具は台湾砂で決まりだ
ヒョースンはどーすんの？
バーコのモンキーを使いたいがためにハスクバーナを買わねばならんのか
今やバーコはスウェーデンじゃないけどね
459 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 00:46:30 ID:7nUkn6L9
スペインスズキでぉk
460 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 01:22:26 ID:SP5cR2jh
アルゼンチンだった？
L形六角棒レンチを箸代わりにするほどの工具好きの俺が登場！
バーコのモンキーはスペインだろ。
いまスウェーデン製のバーコ製品って残ってるのかな。
掴み物は皆フランス、アルゼンチン、スペイン製になっちゃたよね。ノコギリとかはどうなんだろ
掴み物は皆フランス、アルゼンチン、スペイン製になっちゃたよね。ノコギリとかはどうなんだろ
461 ７７４ＲＲ sage New! 2008/11/23(日) 05:58:30 ID:PT1IS/7Z
L形六角棒レンチを箸代わりにするほどの工具好きの俺が登場！
(ﾟдﾟ)
L形六角棒レンチを箸代わりにするほどの工具好きの俺が登場！
(ﾟдﾟ)
六角棒レンチ ﾌﾟ
>453
Beta、USAG
Beta、USAG
イタリーじゃなくて痛車なら。。。
う～ん、Ｄ☆☆Ｎ？
う～ん、Ｄ☆☆Ｎ？
グリスガンってどうやったら爆発すんだ？
ttp://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200811191616
つか、宇宙に漂ってる工具と同じもの欲しいな
やっぱ砂なんかね
ttp://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200811191616
つか、宇宙に漂ってる工具と同じもの欲しいな
やっぱ砂なんかね
痛車に痛工具かｗ
それって痛い奴が乗ってるスクーターとか？
それって痛い奴が乗ってるスクーターとか？
>>470
TONEのチタンだったりしたらうれしいな
TONEのチタンだったりしたらうれしいな
砂ポンだろ
kokenとかKTCのが嬉しいけどさ
kokenとかKTCのが嬉しいけどさ
EIGHTの六角レンチはNASAのスペースシャトルに採用された実績があるってカタログに書かれてる。
ボンダスのにも宇宙ステーションで採用って書かれてるから現在はボンダスなのかも。写真載ってるけど市販品とは違う特殊な形してるね。
ボンダスのにも宇宙ステーションで採用って書かれてるから現在はボンダスなのかも。写真載ってるけど市販品とは違う特殊な形してるね。
クリスマスの夜に、宇宙空間を漂ってた工具箱がうちの庭先に落ちてきてくれないかなw
モビルスーツの肩に当たった工具が
宇宙の彼方へ減速する様子も無く飛んで行った場面を思い出した。
地球の重力に引かれて落ちたら大気圏で燃え尽きるんだろうな・・・
宇宙の彼方へ減速する様子も無く飛んで行った場面を思い出した。
地球の重力に引かれて落ちたら大気圏で燃え尽きるんだろうな・・・
>>475
大気圏で燃え尽きることなく落下して、大事な愛車に直撃ですな。
大気圏で燃え尽きることなく落下して、大事な愛車に直撃ですな。
NASAの技術で大気との摩擦に耐え
更に高速で地面にぶつかっても潰れない強靭な素材で出来た工具箱。。。
(・∀・)欲すぃ！
更に高速で地面にぶつかっても潰れない強靭な素材で出来た工具箱。。。
(・∀・)欲すぃ！
>>475
燃え尽きずに落ちてきて工具としての原形をとどめるサイズだったら庭どころか家まで吹っ飛ぶと思うぞｗ
燃え尽きずに落ちてきて工具としての原形をとどめるサイズだったら庭どころか家まで吹っ飛ぶと思うぞｗ
どの角度から大気圏に突入しても大気との摩擦に耐えうる素材って何だろう
工具ひとつだけならそれほどの威力はないだろう
ロールキャブが原型で落ちてくれば…
ロールキャブが原型で落ちてくれば…
サランラップに包まれてて平気なんだよ
483 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:46:51 ID:qc2EkvR2
スナップオンバンの形ではなく
スペースシャトルの形をした
工具箱ならＯＫかも？
発射時に爆発する可能性もあるけど、、、、
スペースシャトルの形をした
工具箱ならＯＫかも？
発射時に爆発する可能性もあるけど、、、、
今日借り物のターボソケットに命を救われて非常に感動したんで
是非購入しようと思い、いろいろ探したんだが、
シグネットのやつが異常に安い上、インパクトもおｋということで気になった。
ヤフオクに出てる台湾製のターボソケットと同じくらいかそれより安いけど大丈夫なの？
もしかしてＯＥＭでモノは同じ？
是非購入しようと思い、いろいろ探したんだが、
シグネットのやつが異常に安い上、インパクトもおｋということで気になった。
ヤフオクに出てる台湾製のターボソケットと同じくらいかそれより安いけど大丈夫なの？
もしかしてＯＥＭでモノは同じ？
>>450
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
サムスンが格下てｗｗｗｗ
やだねえ、、、、これだから情報弱者は、、、
■世界企業ブランドランキング
サムスン21位
ソニー25位←（笑）
パナソニック78位←（笑）
■純利益
サムスン＞＞＞＞＞＞＞＞＞国産電機メーカー上位10社の合計←（笑）
■ちなみに…液晶パネルは、、、、
SONY(ブラビア)→サムスン製
東芝(レグザ)→サムスン製
Victor→サムスン製
SANYO(ヴィゾン)→サムスン製
パナソニック（大型）→サムスン製
いやあ笑った笑ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
サムスンが格下てｗｗｗｗ
やだねえ、、、、これだから情報弱者は、、、
■世界企業ブランドランキング
サムスン21位
ソニー25位←（笑）
パナソニック78位←（笑）
■純利益
サムスン＞＞＞＞＞＞＞＞＞国産電機メーカー上位10社の合計←（笑）
■ちなみに…液晶パネルは、、、、
SONY(ブラビア)→サムスン製
東芝(レグザ)→サムスン製
Victor→サムスン製
SANYO(ヴィゾン)→サムスン製
パナソニック（大型）→サムスン製
いやあ笑った笑ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんだ売り上げ高が大きいのが偉いのかｗ
車 トヨタ
時計 セイコー
バイク ホンダ
携帯 ノキア
テレビ サムスン
スーツ コナカ
PC 宏碁（エイサー）
財布 ダイソー
工具 TOP
こんなんでどうだ？
車 トヨタ
時計 セイコー
バイク ホンダ
携帯 ノキア
テレビ サムスン
スーツ コナカ
PC 宏碁（エイサー）
財布 ダイソー
工具 TOP
こんなんでどうだ？
>>485
サムスンが凄いならさ、韓国本体をサムスンに救ってもらえばいいじゃん。
サムスンが凄いならさ、韓国本体をサムスンに救ってもらえばいいじゃん。
三星民国
>>486
レス乞食相手にすんなよ
レス乞食相手にすんなよ
サムスン
液晶 ： ガラス基板は日本製，製造装置も殆ど日本製
半導体 ： シリコンは日本製，製造装置は殆ど日本製
携帯 ： 分品の70％近くは日本製
対日貿易赤字がちっとも減らない国w
液晶 ： ガラス基板は日本製，製造装置も殆ど日本製
半導体 ： シリコンは日本製，製造装置は殆ど日本製
携帯 ： 分品の70％近くは日本製
対日貿易赤字がちっとも減らない国w
間違えた。 分品 → 部品
バイスプライヤーを洗濯ばさみ代わりにするほどの工具好きの俺が登場！
ソニーのコマーシャルの糞汚いおっさんが
昔の人気歌手だと知った。orz
ソニーはサムスン製ということでいいだろ・・・・激しくスレ違いだわ
昔の人気歌手だと知った。orz
ソニーはサムスン製ということでいいだろ・・・・激しくスレ違いだわ
閑話休題
工具ネタに戻します。すべり止めマット買いに逝ってきます。
工具ネタに戻します。すべり止めマット買いに逝ってきます。
>■ちなみに…液晶パネルは、、、、
>SONY(ブラビア)→サムスン製
>東芝(レグザ)→サムスン製
>Victor→サムスン製
>SANYO(ヴィゾン)→サムスン製
>パナソニック（大型）→サムスン製
>>485ってホントのバカ？
安けりゃ売れるだろうし。
日本ブランドへの部品供給元（下請け）である以上は格下なんだけどね。
>SONY(ブラビア)→サムスン製
>東芝(レグザ)→サムスン製
>Victor→サムスン製
>SANYO(ヴィゾン)→サムスン製
>パナソニック（大型）→サムスン製
>>485ってホントのバカ？
安けりゃ売れるだろうし。
日本ブランドへの部品供給元（下請け）である以上は格下なんだけどね。
>>496
ギャップが大きすぎて誰のこと言ってんだかわからなかったｗ
ギャップが大きすぎて誰のこと言ってんだかわからなかったｗ
そんな僕らの世代間ギャップを測るゲージきぼんぬ
永・・・・六輔。 あ、＿|￣|○
ジェネレーションギャップゲージ＠台湾製 880円
音楽なら永ちゃんのキャロルやクールス、尾崎豊、ポルノあたり、
映画だと乱暴者、大脱走、イージーライダー、トップガン、ハーレーダビッドソン＆マルボロマン、
漫画で750ライダー、バリバリ伝説、
くらいが目安になるんジャマイカ。
これが抜けてるだろ、っつーのがあると思うけどｗ
映画だと乱暴者、大脱走、イージーライダー、トップガン、ハーレーダビッドソン＆マルボロマン、
漫画で750ライダー、バリバリ伝説、
くらいが目安になるんジャマイカ。
これが抜けてるだろ、っつーのがあると思うけどｗ
映画 彼のオートバイ・彼女の島
漫画 ふたり鷹
漫画 ふたり鷹
504 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 18:48:00 ID:dt9sqSpJ
暖房器具メタルヒーターMS-M1006Tを買った。設備投資9980円。
維持費が灯油ヒーターより安ければいいのだが。
維持費が灯油ヒーターより安ければいいのだが。
505 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 19:51:30 ID:BRo9Qar0
漫画 あいつとララバイ
キラーボーイ
キラーボーイ
ワ、ワイルドセブン
そんなサムスン嫌いなのか？
あの地域の種族が嫌いなんだろ
バタアシ金魚ってバイク漫画だよな
バイクでてくりゃいいってもんでもないと思うぞ
ふたり鷹なんて流行で描いただけで別に好きでもないんだと思う
あとは藤島康介とかバイク描くの上手くても
バイク＝不良みたいに記号で出てくるヤンキー漫画と変わらん
ふたり鷹なんて流行で描いただけで別に好きでもないんだと思う
あとは藤島康介とかバイク描くの上手くても
バイク＝不良みたいに記号で出てくるヤンキー漫画と変わらん
藤島康介といえばバイクよりも、時折背景にX68000が出てくるのが印象的だった
プラネテスに出てくるハチマキの乗ってるバイクかこいい
メーターバイザーワンオフで作るかな…
メーターバイザーワンオフで作るかな…
プラネテスを読んでた頃はバイクになんて興味無かったなぁ
今はジャジャ読んでます
今はジャジャ読んでます
515 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 10:21:57 ID:5X0gkEGV
映画：汚れた英雄
>>510
「ふたり鷹」で思い出したのでスレ違いだが書いておく。
1970年代末、モトチャンプなどを出してる三栄書房で「モトライダー」
という雑誌があり、その紙上でHAWK IIの長期テストをやっていたのだが、
数ヶ月後にテストが終り、車両を読者プレゼントに出したのだ。
自分も応募したのだが当らず、当ったのはブサメンのキモオタ風白デブ
だった。その男が新谷 かおるだと知ったのは数年後のこと。
紙上では何も触れていなかったし，モトライダー編集部員も知らなかったの
かも知れない。
「ふたり鷹」で思い出したのでスレ違いだが書いておく。
1970年代末、モトチャンプなどを出してる三栄書房で「モトライダー」
という雑誌があり、その紙上でHAWK IIの長期テストをやっていたのだが、
数ヶ月後にテストが終り、車両を読者プレゼントに出したのだ。
自分も応募したのだが当らず、当ったのはブサメンのキモオタ風白デブ
だった。その男が新谷 かおるだと知ったのは数年後のこと。
紙上では何も触れていなかったし，モトライダー編集部員も知らなかったの
かも知れない。
映画：風 スローダウン
英語の国に行ったら、標識の減速せよが
REDUCE SPEED だった。
あっ、工具スレ!
REDUCE SPEED だった。
あっ、工具スレ!
>>519
送料別でその価格かよ!
送料別でその価格かよ!
ツールボックスが1千万か・・・スナやネプロスのフルセットがたくさん買えるな
つか、工具箱って表現してるけど中身が入っての話でしょ。
空箱だけが浮遊してるのではないんじゃない？
空箱だけが浮遊してるのではないんじゃない？
ハゼットスレまた立てられてるね。
524 ：Jet-Sin ◆MXngwvWGu. ：2008/11/26(水) 01:34:15 ID:FRbeZX/5
>>510
新谷かおるさんは、流行でバイク出したわけではないと思うな。
>>516
ホークIIの発売は７７年の５月。
ファントム無頼の連載は78年からだし、あれはサンデー増刊号で、単行本のペースが遅かったのが記憶にある。
当選した頃は、まだ名も知られてないから編集員が知らなくて当然でしょう。
そういえばふたり鷹で、沢渡が街道レースにて、ヤッタランそっくりの男から金を巻き上げるシーンがあるけど、もしかしてホークIIに乗っていたような気がしてきた。
ふたり鷹の連載は８１年からだし、バイクブームの前から単車に乗っていたのには間違いない。
藤島康介のバイク＆車好きもガチでしょ。
まだ、大型免許が金で買えなかった時代に限定解除してるのは認めるぞ。
新谷かおるさんは、流行でバイク出したわけではないと思うな。
>>516
ホークIIの発売は７７年の５月。
ファントム無頼の連載は78年からだし、あれはサンデー増刊号で、単行本のペースが遅かったのが記憶にある。
当選した頃は、まだ名も知られてないから編集員が知らなくて当然でしょう。
そういえばふたり鷹で、沢渡が街道レースにて、ヤッタランそっくりの男から金を巻き上げるシーンがあるけど、もしかしてホークIIに乗っていたような気がしてきた。
ふたり鷹の連載は８１年からだし、バイクブームの前から単車に乗っていたのには間違いない。
藤島康介のバイク＆車好きもガチでしょ。
まだ、大型免許が金で買えなかった時代に限定解除してるのは認めるぞ。
525 ：Jet-Sin ◆MXngwvWGu. ：2008/11/26(水) 01:42:30 ID:FRbeZX/5
>>159
超亀レスですが。
１／４のハンドル、結局ＫＴＣ２１のショート首振りラチェットにしました。
http://blogs.yahoo.co.jp/under_line_logo/36455038.html
最近コーケンに目がいって、ＫＴＣにはあんまり目がいかなかったのですが、こいつはキュートだし、たまたま安く売られていたので。
で、アストロに行ったら、ＫＴＣの旧マークの製品が半額だったので１０ｍｍだけゲット！！
ナットグリップも買うつもりだったんですけどねえ。
超亀レスですが。
１／４のハンドル、結局ＫＴＣ２１のショート首振りラチェットにしました。
http://blogs.yahoo.co.jp/under_line_logo/36455038.html
最近コーケンに目がいって、ＫＴＣにはあんまり目がいかなかったのですが、こいつはキュートだし、たまたま安く売られていたので。
で、アストロに行ったら、ＫＴＣの旧マークの製品が半額だったので１０ｍｍだけゲット！！
ナットグリップも買うつもりだったんですけどねえ。
スイベルは画期的に超便利なのは理解しているが、いまだに首振りハンドルの
利点がまったくわからない。
ハンドル握るだけで両手がふさがるのは実用的ではない。
利点がまったくわからない。
ハンドル握るだけで両手がふさがるのは実用的ではない。
特工なんだからさ
ってか、むしろ片手のが邪道
個人的にはラチェット全般特工だし
ってか、むしろ片手のが邪道
個人的にはラチェット全般特工だし
素人質問で悪いんだけど。
スイベルラチェットってリペアってできるの？
スイベルラチェットってリペアってできるの？
>>528
砂のはできる。
砂のはできる。
スイベル買おうかと思っていたから便乗質問
コーケンにするか砂にするか悩み中
両方使っているヤツの意見求む
コーケンにするか砂にするか悩み中
両方使っているヤツの意見求む
他のメーカーが出したのなら笑って済ませられるけど、WERAだからなぁｗ
本気なんだろう。
本気なんだろう。
チョンやチャンコロが発売しても外形だけで品質が伴わないからな。
サイクロップを買ったとか、店頭で試した人はこのスレにはまだいないのか？
合体超合金ロボット世代の玩具だからなぁ。
537 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 20:57:44 ID:WQHdx1Yz
>528
スイベルラチェットでリペアキットの出ているもの。
スナップオン
コーケン
FGのDEEN
ですね。
WERAのスイベルは分解は個人ではできないらしいです。
修理、メンテはドイツ本国へ送ってしてもらうようです。
（相当な期間がかかりそうですね）
スイベルラチェットでリペアキットの出ているもの。
スナップオン
コーケン
FGのDEEN
ですね。
WERAのスイベルは分解は個人ではできないらしいです。
修理、メンテはドイツ本国へ送ってしてもらうようです。
（相当な期間がかかりそうですね）
ベラの新ラチェWITでかまってきたけど、デカい、重い、バランス悪い 以上
>>530
多少高いけどスナがいいと思う。
コケンのスイベルラチェ持ってるが、
グリップがデカイ、重い、あと、キツいものを緩めるときなんかに
緩んだショックでギアが逆になったりすることもある。
いいところはラチェの正逆切り替えがやりやすいことかな。
で、スナの場合は同僚が使ってるけどもグリップがヌケる不具合×３
直んないので新品になって帰ってきた。
ギア部分には不具合は無いっぽい。
ギアの送り角はコケン砂ともほぼ一緒。ギアの軽さもほぼ一緒。
ギアボックス部からグリップｴﾝﾄﾞまでの長さは砂のほうが若干長い程度。
多少高いけどスナがいいと思う。
コケンのスイベルラチェ持ってるが、
グリップがデカイ、重い、あと、キツいものを緩めるときなんかに
緩んだショックでギアが逆になったりすることもある。
いいところはラチェの正逆切り替えがやりやすいことかな。
で、スナの場合は同僚が使ってるけどもグリップがヌケる不具合×３
直んないので新品になって帰ってきた。
ギア部分には不具合は無いっぽい。
ギアの送り角はコケン砂ともほぼ一緒。ギアの軽さもほぼ一緒。
ギアボックス部からグリップｴﾝﾄﾞまでの長さは砂のほうが若干長い程度。
540 ：Jet-Sin ◆MXngwvWGu. ：2008/11/26(水) 22:54:09 ID:FRbeZX/5
>>526
http://www.carlifesupport.net/socket_ratchet_flex-head.html
しかし、両手がふさがるって意味がわからない？？
ショートなら片手でふさがっちゃうよ。
http://www.carlifesupport.net/socket_ratchet_flex-head.html
しかし、両手がふさがるって意味がわからない？？
ショートなら片手でふさがっちゃうよ。
スイベルラチェットは高くてな
普通のラチェット2本分だし
普通のラチェット2本分だし
スイベルで指の肉挟んだときの痛さは異常
指の肉う？？ どれだけ余った肉なんだよ・・・・・・・・・
ラチェハンとプライヤの区別もつかんのか・・・・・・・・
指の肉が余っている
そんな貴兄に
ネプロス プライヤー
そんな貴兄に
ネプロス プライヤー
ソケットを洗爪楊枝立て代わりにするほどの工具好きの俺が登場！
>>530
スナポンとKokenを考えているなら、ストのスイベルエキストラロングも一考の余地あり。
全長が27cmほどと長め、そのわりにヘッドの造りが極小、たぶんスイベル9.5sqハンドルでは
いちばん小さいだろう。全体重量もおそらく最軽量。これで保つのか？不安になるほどだが、
22mmていどのソケットを力こめて回すくらいはなんでもない感じ。
ただベンツマークの切り替えだからリリースボタンはない。
ヘッドが多少かさばっても気にならないのなら、アスのリリース７２歯スイベルが全体の造り
からみても秀逸。Kokenほど大きくも重くもなくスナポンほど抜き差しのクセもない。
スナポンとKokenを考えているなら、ストのスイベルエキストラロングも一考の余地あり。
全長が27cmほどと長め、そのわりにヘッドの造りが極小、たぶんスイベル9.5sqハンドルでは
いちばん小さいだろう。全体重量もおそらく最軽量。これで保つのか？不安になるほどだが、
22mmていどのソケットを力こめて回すくらいはなんでもない感じ。
ただベンツマークの切り替えだからリリースボタンはない。
ヘッドが多少かさばっても気にならないのなら、アスのリリース７２歯スイベルが全体の造り
からみても秀逸。Kokenほど大きくも重くもなくスナポンほど抜き差しのクセもない。
流れも読まずに。
ko-kenの1/4EXバーに例の刻みが付いたみたい。
ちょっと嬉しい。
既出ならｽﾏｿ。
ko-kenの1/4EXバーに例の刻みが付いたみたい。
ちょっと嬉しい。
既出ならｽﾏｿ。
>>549
さっそく買ったぜええええええ。ｲｲｶﾝｼﾞ
さっそく買ったぜええええええ。ｲｲｶﾝｼﾞ
コケンは奇をてらったりせず、堅実だよな。
好感が持てる。
好感が持てる。
Kokenの6.3sqは、駒もEXバーもボールキャッチのえくぼ部分の加工精度が
きちんと出ているんだろう、ハンドルのプッシュリリースが有効になるから良いね。
あやふやなメーカーのだと、6.3sqえくぼ（アレの正式名称はなんというのだろう？）
は信用できないのが多い。
でも、Kokenのでもコインタイプのクイックスピンナをかますととたんにバカになるが。
そこらへん6.3sqでは厳しいんだろう。ま、いずれにしても6.3sqなんて玩具のたぐいだ。
バイクで使うのに、せいぜい8/10/12までしか緩めることも本締めもできないのは致命的。
玩具ですよ、オモチャ。
きちんと出ているんだろう、ハンドルのプッシュリリースが有効になるから良いね。
あやふやなメーカーのだと、6.3sqえくぼ（アレの正式名称はなんというのだろう？）
は信用できないのが多い。
でも、Kokenのでもコインタイプのクイックスピンナをかますととたんにバカになるが。
そこらへん6.3sqでは厳しいんだろう。ま、いずれにしても6.3sqなんて玩具のたぐいだ。
バイクで使うのに、せいぜい8/10/12までしか緩めることも本締めもできないのは致命的。
玩具ですよ、オモチャ。
1/4はドライバーのコマや六角レンチのコマがあるとすごく便利
大阪近辺でブルーポイント製品のパーツや部品を置いているか取り寄せできる
実店舗の工具店、あるいはボルーポイントブランドのエア工具の部品を通販
しているＷｅｂショップ、どこかないかな？
実店舗の工具店、あるいはボルーポイントブランドのエア工具の部品を通販
しているＷｅｂショップ、どこかないかな？
大阪といっても広いけどファクトリーギア難波店とか。
まぁ注文すりゃ取り寄せてくれるでしょ。
ボルーポイントにちょっと笑ってしまったが。
まぁ注文すりゃ取り寄せてくれるでしょ。
ボルーポイントにちょっと笑ってしまったが。
>>551
旧型を買ったすぐ後にローレットモデルが出た・・・泣ける
旧型を買ったすぐ後にローレットモデルが出た・・・泣ける
>ボルーポイント
ブルーポイントなのか
ボールポイントなのか
それとも
ボッタクルポイントなのか
いろいろ妄想してしまう
ボールポイントなのか
それとも
ボッタクルポイントなのか
いろいろ妄想してしまう
ブルポンの電ﾄﾞﾗの中古を職場の先輩（工場長クラスだが別営業所）に譲ってもろた
￥６０００で。
ビットとケースと充電器がついてたからまぁいいか。
￥６０００で。
ビットとケースと充電器がついてたからまぁいいか。
妄想
ちかごろ、グリップ部分を回すと角ドライブが回転するいわゆるツイスティタイプの
ラチェットハンドルが比較的安価に手にはいるようになってきた。台湾様様。
そこで、アレにアダプタを介してビットを装着し、キャブレタのパイロットスクリュー
調整の特工として代用できないものかしら。PSの特工は高いもんねえ。
微調整ができるなら十分実用になるはずなのだが。ラチェットの歯数に制約があるから
無理かな。
ちかごろ、グリップ部分を回すと角ドライブが回転するいわゆるツイスティタイプの
ラチェットハンドルが比較的安価に手にはいるようになってきた。台湾様様。
そこで、アレにアダプタを介してビットを装着し、キャブレタのパイロットスクリュー
調整の特工として代用できないものかしら。PSの特工は高いもんねえ。
微調整ができるなら十分実用になるはずなのだが。ラチェットの歯数に制約があるから
無理かな。
キャブドライバはコンパクトさが命だしな。
パイロットスクリュー調節の特工ドライバーとキャブ（ジェット）ドライバーは
まったくぜんぜん別物なんだけど。意図の通じないひともいるのか。
まったくぜんぜん別物なんだけど。意図の通じないひともいるのか。
パイロット調整こそ、ラチェットは邪魔、コンパクトでないとなw
あと、両方キャブドライバなんですよね。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/astroproducts/2007000007099.html
ttp://www.edenki.co.jp/shopdetail/051025000172/order/
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/astroproducts/2007000007099.html
ttp://www.edenki.co.jp/shopdetail/051025000172/order/
ﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭのほうはキャブドラとはイワンだろうな ふつう。
568 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 09:40:54 ID:G/4QpNMq
でもPBのオレンジのプラ柄の短軸のヤツはキャブドラって呼ばない？
ブレードの先が拡がって無いヤツはそう呼ぶ。
ギヤやらワイヤーやらで90度曲げてるのはあんまり呼ばねんｼﾞｬﾈ？って話。
アストロの呼称は俺も少数派だと思う。
ギヤやらワイヤーやらで90度曲げてるのはあんまり呼ばねんｼﾞｬﾈ？って話。
アストロの呼称は俺も少数派だと思う。
>>568
PBには「ジェットドライバー」という商品がちゃんとある。
PBには「ジェットドライバー」という商品がちゃんとある。
572 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 21:12:08 ID:RVXAzxVB
L字アングルのドライバー自体が少ないからね。
どちらにせよハンドル回転のラチェットやアダプタとの組み合わせではパイロット調整には使えない。
脳内君が思いつきを却下されて屁理屈をこねてるだけでしょ。
どちらにせよハンドル回転のラチェットやアダプタとの組み合わせではパイロット調整には使えない。
脳内君が思いつきを却下されて屁理屈をこねてるだけでしょ。
工具にはそれぞれの呼び名呼称があるから難しいね。
ヘキサゴンレンチを六角レンチと言い張ったり、パイロットスクリュードライバーを
キャブドライバーと言い立てたり。
Webのカキコだからなんとでもなるが、客から「六角レンチのぉ」とか言われている
工具屋の店員さんもご苦労さんなことだと思う。
ヘキサゴンレンチを六角レンチと言い張ったり、パイロットスクリュードライバーを
キャブドライバーと言い立てたり。
Webのカキコだからなんとでもなるが、客から「六角レンチのぉ」とか言われている
工具屋の店員さんもご苦労さんなことだと思う。
六角棒レンチだよな。出典、PBカタログ
>>552
大物には使えないけど、電気モノとかちょっと開けたりするのは本当に役に立つぞ
あと微妙に役に立つのは農機。プラグ代えたりグリス入れるときにネジを外したり。
工具箱に一緒に入れるのではなく6.3sqだけ100均の大き目の筆箱に纏めて入れてる。
ビットソケット＋スピンナーハンドル入れとけばドライバ兼用にもなるし。
しかし言ってる通り、力が掛かるところには使えない。
大物には使えないけど、電気モノとかちょっと開けたりするのは本当に役に立つぞ
あと微妙に役に立つのは農機。プラグ代えたりグリス入れるときにネジを外したり。
工具箱に一緒に入れるのではなく6.3sqだけ100均の大き目の筆箱に纏めて入れてる。
ビットソケット＋スピンナーハンドル入れとけばドライバ兼用にもなるし。
しかし言ってる通り、力が掛かるところには使えない。
>>573
通用すりゃ呼び方なんて何だっていいじゃん
通用すりゃ呼び方なんて何だっていいじゃん
工具の固有名称はほんとうに難しい。
「ろっかくぼうれんち」でかろうじて意味が通じる。「ろっかくれんち」ではなんのこっちゃ？
オープンエンドレンチかメガネかコンビか？なんの六角だあ？と。
さらに用語の汎用性。
「棒状のろっかくれんち」では通用しても、ヘックスにはソケットもあるしビットもある、
Tレンの先端がヘックスになっているモノ、Betaのような変形L型など色々と。
「ろっかくのTれんち」「ろっかくのそけっと」「ろっかくのびっと」そら一体なんのこっちゃ？？
「○mmヘックスのTレンチ」「ヘキサゴンソケット」「ヘックスビット」使い回しの効く用語の
使い方があるだろうと思うのです。
「ろっかくぼうれんち」でかろうじて意味が通じる。「ろっかくれんち」ではなんのこっちゃ？
オープンエンドレンチかメガネかコンビか？なんの六角だあ？と。
さらに用語の汎用性。
「棒状のろっかくれんち」では通用しても、ヘックスにはソケットもあるしビットもある、
Tレンの先端がヘックスになっているモノ、Betaのような変形L型など色々と。
「ろっかくのTれんち」「ろっかくのそけっと」「ろっかくのびっと」そら一体なんのこっちゃ？？
「○mmヘックスのTレンチ」「ヘキサゴンソケット」「ヘックスビット」使い回しの効く用語の
使い方があるだろうと思うのです。
>>578
あんたの職場、家族、友人などに「六角レンチってどういうの？」って聞いてみな。
大抵の人は、L型の六角棒レンチを思い浮かべるだろうから。
固有名称が難しいなんて言ってるのは自分だけ、と気付くだろう。
あんたの職場、家族、友人などに「六角レンチってどういうの？」って聞いてみな。
大抵の人は、L型の六角棒レンチを思い浮かべるだろうから。
固有名称が難しいなんて言ってるのは自分だけ、と気付くだろう。
会話する相手もいないのに聞いてみるとかムリだわ。
姉さん六角
KABO TOOLのラチェってどうなの？
見た感じ使いやすそうなんだが。
見た感じ使いやすそうなんだが。
お前らもちろん、さいころと呼ばずに
○面ダイス と呼んでいるんだろうな？
○面ダイス と呼んでいるんだろうな？
585 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 09:17:29 ID:ojcQEijk
普通に六角レンチで通用する、つかむしろその方が通りが良いくらい。世間一般ではヘキサゴンレンチなんてのは知らんでしょ。
自転車乗りはアレンキーと呼んだりするが。
馬鹿みたい。
自転車乗りはアレンキーと呼んだりするが。
馬鹿みたい。
バイク板的には自転車海苔は異教徒だから。
六角でもヘキサでも通用するな、普通。
588 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 10:36:44 ID:b2eCIcTN
ヘックスは？
またもや登場！正式名称厨（笑
定期的に登場するよね。こういう馬鹿。
「標準語以外の方言は言葉じゃない！」みたいなｗ
定期的に登場するよね。こういう馬鹿。
「標準語以外の方言は言葉じゃない！」みたいなｗ
解れば良いんだよ
言葉なんて1つじゃないんだから
ヘキサで解らなきゃ六角レンチって言い直せば良いだけの事
言葉なんて1つじゃないんだから
ヘキサで解らなきゃ六角レンチって言い直せば良いだけの事
591 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 15:20:13 ID:iTrunA2n
もうめんどくさいから棒でいいよ。
だよな くだらん
もう40スレくらいループしてる。
さすがに永久保証の話題は尽きたくさい。
さすがに永久保証の話題は尽きたくさい。
スナポンは永久保証ですか？
トルクレンチだけど～ 。
594 ７７４ＲＲ sage New! 2008/11/30(日) 15:36:00 ID:Tj38FVX+
スナポンは永久保証ですか？
595 ７７４ＲＲ sage New! 2008/11/30(日) 15:38:18 ID:xHxp9LlK
トルクレンチだけど～ 。
(ﾟдﾟ)
スナポンは永久保証ですか？
595 ７７４ＲＲ sage New! 2008/11/30(日) 15:38:18 ID:xHxp9LlK
トルクレンチだけど～ 。
(ﾟдﾟ)
ｺﾚﾓ（・∀・）つ セットとバラと～
>>596
チェーンブロックがなければガレージとは言えない。
チェーンブロックがなければガレージとは言えない。
六角レンチってどんなレンチだ？
>>590
普通の人はそうなんだが、自覚症状のないアスピーが来るとややこしくなる。
普通の人はそうなんだが、自覚症状のないアスピーが来るとややこしくなる。
>>601
メガネレンチのことを六角レンチって言うのか？メガネはメガネだろ
メガネレンチのことを六角レンチって言うのか？メガネはメガネだろ
>>603
いいえ、それはボックスレンチです（笑)
いいえ、それはボックスレンチです（笑)
エーモンのターミナルセットってのを買ってキボシ端子をつけようとしたらペンチの２本をとめている円？の部分がちぎれたorz
いいえ、それはリングレンチ
車載のスパークプラグレンチみたいな、チューブの先が六角なのがボックスレンチ
車載のスパークプラグレンチみたいな、チューブの先が六角なのがボックスレンチ
移転?
>>606
ちがうもん！スナップオンのカタログにはボックスレンチってかいてあったもん！
まぁ普通はメガネだよな。リングレンチは初めて聞いた気がするけど、
多分全部商品名だろうな。
>>605
ﾛﾌﾞｽﾀｰだかﾛﾌﾞﾃｯｸだかの圧着ペンチがお勧め。それと一緒にﾍﾞｯｾﾙのﾜｲﾔｽﾄﾘｯﾊﾟｰを買うと
幸せになれる。
で、なんで品質に自身があると常々のたまってるスナポンに限ってクレーム修理が多いんだろうね？
ラチェトアダプタのNレンジなんて初めて見たZE☆
コケンのラチェアダプタよりガタ多いし。何これ、価値あんの？
工具なんて消耗品なのは判るんだけど、それが使えなきゃ仕事にならんから予備をもう一そろい
持ってたりするんだけどさ、そっちのほうががメインになっちまうよ。
ちがうもん！スナップオンのカタログにはボックスレンチってかいてあったもん！
まぁ普通はメガネだよな。リングレンチは初めて聞いた気がするけど、
多分全部商品名だろうな。
>>605
ﾛﾌﾞｽﾀｰだかﾛﾌﾞﾃｯｸだかの圧着ペンチがお勧め。それと一緒にﾍﾞｯｾﾙのﾜｲﾔｽﾄﾘｯﾊﾟｰを買うと
幸せになれる。
で、なんで品質に自身があると常々のたまってるスナポンに限ってクレーム修理が多いんだろうね？
ラチェトアダプタのNレンジなんて初めて見たZE☆
コケンのラチェアダプタよりガタ多いし。何これ、価値あんの？
工具なんて消耗品なのは判るんだけど、それが使えなきゃ仕事にならんから予備をもう一そろい
持ってたりするんだけどさ、そっちのほうががメインになっちまうよ。
メガネの別名なら正しくはボックスエンドレンチ、もしくはリングスパナだな。
どーでも良いけど。
どーでも良いけど。
まあいいけどさ、普通のめがねなら六角じゃなくて十二角だろう。
となると KTCの六角メガネレンチが本物の六角レンチということだな
六角棒スパナ(Hexagon socket screw keys)
ttp://www.jisc.go.jp/app/pager?id=13521
めがねレンチ(Offset wrenches)
ttp://www.jisc.go.jp/app/pager?id=13546
六角棒スパナは無理。orz
ttp://www.jisc.go.jp/app/pager?id=13521
めがねレンチ(Offset wrenches)
ttp://www.jisc.go.jp/app/pager?id=13546
六角棒スパナは無理。orz
これこそ本物の六角レンチに決定しましたッ
http://ktc.co.jp/archive/png/m274.png
http://ktc.co.jp/archive/png/m274.png
614 ：sage：2008/12/01(月) 13:56:45 ID:GQh9G6gK
アサヒのダックスキーも六角レンチ感ありｗ
ああ、さがってないｗ
グランド10周！
617 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 19:09:18 ID:/eeO9c9v
うちじゃアーレンレンチだな。
めんどいから六角レンチって言ってるが。伝わればいい。
「それ取って。」でもつたわればいいんだと思うな
めんどいから六角レンチって言ってるが。伝わればいい。
「それ取って。」でもつたわればいいんだと思うな
俺は見つめ合えば伝わる。
言われなくても勘で分かる
いつも一人でやってるだろ
韓国！たい焼きアイスとヤマハ＆ホンダのバイクをコピーして販売！！
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&nid=3980763
622 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 00:04:14 ID:nTNEqMn0
＞６０５
＞６０８
イズミの圧着ペンチも使い安いです。
私はロブスターのより好きですが、ロブスターのほうが値段が
安くて一般的ですね
＞６０８
イズミの圧着ペンチも使い安いです。
私はロブスターのより好きですが、ロブスターのほうが値段が
安くて一般的ですね
懐中電灯を買ったが最近のＬＥＤの明るさに驚いた
数年前のものとは比較にならないくらい
数年前のものとは比較にならないくらい
やい！工具オタク共！
持ち運び出来るペン型オイラーで1番使い勝手が良い奴を教えやがれ！
持ち運び出来るペン型オイラーで1番使い勝手が良い奴を教えやがれ！
↓某輸入工具ヲタク
（・∀・）ﾉｼ
ストレートのでいいじゃん。しっかりしたキャップがついてるし。
レイラングのペンタイプとかあるのかな。
レイラングのペンタイプとかあるのかな。
ストレートのペン型オイラーはムダにしっかりした造りだよなあ、あれは。
さいきん、ストレートでフラッグのダイヤモンドカットソケットを見てみた。
10や12mmでは気付かなかったが、19・22mmあたりの大きめの駒をしげしげと
見つめて、そのスリムさに驚いた。
あれだけ肉薄で保つのかな?と疑問符が浮かぶほど薄い。
ちょっと見では、すこしザグリが深いようだったが、あれだけ肉薄なのをみせつけられると
あとの欠点はぜんぶ帳消しになるほど。
8mmだけ6Pであとはすべて12Pというのも、なにかマニアックな方向性がみえるようで
好感が持てる。
デザインのキモであろう外周のｶｸｶｸぐあいも差別化という意味では評価できる。
ただし、表面処理とメッキの中途半端さが減点材料になって、買いはしなかったが。
もっとはっきりピカピカならピカピカ、梨地なら梨地と目指す方向を定めたら良いのに。
とりあえず、使用頻度のいちばん高いはずの10mm駒だけお買い上げ。
この10mmを試用してから大小揃えるかどうか考えてみようか。
さいきん、ストレートでフラッグのダイヤモンドカットソケットを見てみた。
10や12mmでは気付かなかったが、19・22mmあたりの大きめの駒をしげしげと
見つめて、そのスリムさに驚いた。
あれだけ肉薄で保つのかな?と疑問符が浮かぶほど薄い。
ちょっと見では、すこしザグリが深いようだったが、あれだけ肉薄なのをみせつけられると
あとの欠点はぜんぶ帳消しになるほど。
8mmだけ6Pであとはすべて12Pというのも、なにかマニアックな方向性がみえるようで
好感が持てる。
デザインのキモであろう外周のｶｸｶｸぐあいも差別化という意味では評価できる。
ただし、表面処理とメッキの中途半端さが減点材料になって、買いはしなかったが。
もっとはっきりピカピカならピカピカ、梨地なら梨地と目指す方向を定めたら良いのに。
とりあえず、使用頻度のいちばん高いはずの10mm駒だけお買い上げ。
この10mmを試用してから大小揃えるかどうか考えてみようか。
安物工具を見て気が付いたんだが、ザグリの深さって肉厚に比例しない？
ザグリは、深ければボルトナットに嵌めやすくなる、反対に浅いと嵌めにくいが、
薄い頭のボルトにもしっかり掛かる。
そこらへんは各メーカーの考え方もあるだろうな。
薄い頭のボルトにもしっかり掛かる。
そこらへんは各メーカーの考え方もあるだろうな。
コーケンのザグリ０、ザグリのまったくない特殊仕様のソケットも使ってみたが、
結構使いにくいもんだよ。
（KTCの六角、6Pレンチ、アレもザグリは０。ツルペタ。メガネもザグリがまったくないと
嵌めるだけでも神経を使う）
結構使いにくいもんだよ。
（KTCの六角、6Pレンチ、アレもザグリは０。ツルペタ。メガネもザグリがまったくないと
嵌めるだけでも神経を使う）
俺アストロの安い1/4ソケットを削ってザグリ0にして使ってるけど特に使いにくいとは思わないな
作業スピードを重視するような仕事だったら別だけど趣味でやる分にはこの方がいいわ
作業スピードを重視するような仕事だったら別だけど趣味でやる分にはこの方がいいわ
アストロの安い1/4ソケットで
どこのﾈｼﾞ回すの？
どこのﾈｼﾞ回すの？
ソケットの肉厚なら、意外だがトネが薄い。
ソケットの深さならスタビレのディープが恐ろしく深い
6.3ディープの価格も正気の沙汰ではない
6.3ディープの価格も正気の沙汰ではない
トルクレンチの次は1/4を否定するのがトレンドでしか
640 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 18:21:54 ID:+OziRSAJ
ファクギ
普通のタップとヘリサート用のタップの見分け方ってあります？
642 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 19:12:03 ID:qhijo0Kc
肉薄のソケット（３／８）はいい悪い、高い安いはべつのすると
ネプロス、ダイヤモンドカット（ストレート）、コーケン、
トネ、スナップオンですね。
ネプロス、ダイヤモンドカット（ストレート）、コーケン、
トネ、スナップオンですね。
ネプロスとダイヤモンドカットだけは素材が違うから別格だね。
あとのはクロモリだったりクロバナだったりで、破損のリスクとの戦い。
あとのはクロモリだったりクロバナだったりで、破損のリスクとの戦い。
>素材が違うから
どう違うの？
どう違うの？
>>644
炭素鋼、ニッケル、クローム、モリブデン、バナジウム、マンガンを混ぜた合金
炭素鋼、ニッケル、クローム、モリブデン、バナジウム、マンガンを混ぜた合金
違うよ。
クロームバナジウム鋼にはモリブデンやマンガンは添加されていない。
工具で主に使われているのは、クロームモリブデン鋼、クロームバナジウム鋼、モリブデンバナジウム鋼あたり。
ネプロスの5GQなんかは、上に挙げた５種を秘密の割合で鉄に混ぜて、より硬くより強い特性を出しているそうな。
クロームバナジウム鋼にはモリブデンやマンガンは添加されていない。
工具で主に使われているのは、クロームモリブデン鋼、クロームバナジウム鋼、モリブデンバナジウム鋼あたり。
ネプロスの5GQなんかは、上に挙げた５種を秘密の割合で鉄に混ぜて、より硬くより強い特性を出しているそうな。
秘密なのは素材の割合より、熱処理じゃね？
組成を秘密にする事は出来ないと思うけど。
組成を秘密にする事は出来ないと思うけど。
650 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 23:07:15 ID:00BFyDFf
確かに、配合比率より熱処理に影響が大ですね。特殊配合と言っても、材料の削減や工程の短縮といったのが狙いであって、強度の向上を狙ったものは少ないですね。悪いいかたをすれば、配合＝混ぜ物ですから。
651 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 23:09:12 ID:00BFyDFf
ざくり、肉厚に付いても、単なる材料費削減という考えもありますね。
652 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 23:09:15 ID:0boLid2U
ニッパーだったら、やっぱりフジ矢？
653 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 23:10:52 ID:00BFyDFf
大物＝フジヤ 小物＝メリーかな～？
バイクに使うニッパならダイソーので十分だ。
倍力こそないけど、強力、プラ用いろいろとある。
使っていて錆びてきたり切れ味悪くなったら、
どうせ105円だもの、新しいのを買えば良い。
倍力こそないけど、強力、プラ用いろいろとある。
使っていて錆びてきたり切れ味悪くなったら、
どうせ105円だもの、新しいのを買えば良い。
工具スレで言うのもなんだけど、俺は刃物切削関係は良い物を使いたいなぁ。
ニッパー、ワイヤーカッター、ドリルビット、金ノコ、リューター、ディスクグラインダー等々。
ニッパー、ワイヤーカッター、ドリルビット、金ノコ、リューター、ディスクグラインダー等々。
656 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 08:09:09 ID:hH/GEF4k
悪いものを買えば、それだけ切断面も荒くなるので、仕上に余計時間が掛かったり。また、買い替える時間が無駄だったりと、まぁ、ここを見てる時間が１番むだだったりするが、、、
あるある。。。
良いモノ、高級品が間違いないのは確かだけどね。
ニッパーやハサミて、酷使したり硬いのを切ったり
してると切れなくなる。いくら有名メーカーのでも。
現実、ニッパーの刃の研ぎ方を知らないのだわ。それにメンドくさいしな。
刃モノに関しては宗旨替えした。
刃モノでも、ドリルビットやヂスク、丸ノコ歯の電動・空圧関係は
ちゃんとしたのでないと、切れないだけで済まないし、ケガしたり命にかかわるけど。
ニッパーやハサミて、酷使したり硬いのを切ったり
してると切れなくなる。いくら有名メーカーのでも。
現実、ニッパーの刃の研ぎ方を知らないのだわ。それにメンドくさいしな。
刃モノに関しては宗旨替えした。
刃モノでも、ドリルビットやヂスク、丸ノコ歯の電動・空圧関係は
ちゃんとしたのでないと、切れないだけで済まないし、ケガしたり命にかかわるけど。
それに、ちかごろの中華刃物は、その場限りかもしれないが、
けっこう切れるのが多い。ダメなのもあるけどね。アテモン（古いか？）の
愉しさってゆうか。
浙江省だっけ？なかなかハサミなんか切れちゃったりする、優秀ですよ。
けっこう切れるのが多い。ダメなのもあるけどね。アテモン（古いか？）の
愉しさってゆうか。
浙江省だっけ？なかなかハサミなんか切れちゃったりする、優秀ですよ。
オルファのカッターとハサミ使ってる。カッターはオルファが発明したって知った瞬間即決した。
カッコイイ、マジで。そして（ｒｙ
ニッパーは高いのと安いのの差が大きいとおもうよ。
まあどれだけ使うんだって話もあるが。主な用途はタイラップ切りだったりｗ
カッコイイ、マジで。そして（ｒｙ
ニッパーは高いのと安いのの差が大きいとおもうよ。
まあどれだけ使うんだって話もあるが。主な用途はタイラップ切りだったりｗ
ダメになったら買いかえればいいと安物を推奨してるアホがいるが
あぶねえぞ。１００円の刃物は。
昔のダイソーのは今よりひどくて焼きが入ってなかったというのもあるけど
ドライバーで刃先がネジに負けて吹っ飛んできたことがあった。
目に入ってたらと思うとぞっとする。
ドライバー型ハンドルのプラの柄が粉々に割れて手に刺さったこともある。
あぶねえぞ。１００円の刃物は。
昔のダイソーのは今よりひどくて焼きが入ってなかったというのもあるけど
ドライバーで刃先がネジに負けて吹っ飛んできたことがあった。
目に入ってたらと思うとぞっとする。
ドライバー型ハンドルのプラの柄が粉々に割れて手に刺さったこともある。
300円でそこそこのニッパーが買えるのにわざわざダイソーで買う意味がわからねぇ。
３００円のホムセンニッパーですら怪しいけれど。
ドライバーも数百円だろ。
ベッセルのノンスリップもそんなに高くもないし
３００円のホムセンニッパーですら怪しいけれど。
ドライバーも数百円だろ。
ベッセルのノンスリップもそんなに高くもないし
ニッパーとドライバーの区別すらつかないのか・・・・・・・・・・。
665 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 20:15:14 ID:hH/GEF4k
いや～最近のスレの流れは、工具の機能等にこだわっているのではなく、値段だけにこだわってるような、、、
3/8sqのラチェットハンドルで、１本だけ選べって言われたら何にする？
俺はDEENの新型ラチェット（スタンダード）、
連れは砂のクイックリリース付き、
667 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 21:33:58 ID:8tPVH5zW
コーケンのスイベルラチェ。メタルグリップの
ko-kenのスタンダードタイプでローレットの奴かなぁ。
1/4はそれだがオールドファッションドーナツみたいなもんで
一番使いやすい気がする
1/4はそれだがオールドファッションドーナツみたいなもんで
一番使いやすい気がする
工具もバイクも一つに絞ろうなんて思わない。
とっかえひっかえして楽しみたいからね。
とっかえひっかえして楽しみたいからね。
バイクに後付できる車載工具を入れる工具箱は何が一番オススメですか？
当方セロー225乗りだが、純正の工具箱は振動でフタが取れそうだし、容量も小さいから交換したいです
当方セロー225乗りだが、純正の工具箱は振動でフタが取れそうだし、容量も小さいから交換したいです
ロールアップ型ので十分事足りるけど。
674 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 22:33:40 ID:4/FwyiHL
ラチェならスナップオンなんだろうが、個人使用ならスナップオンいらないだろ。
ギア工具で実用で行くならシグネットのラチェハンとコーケンのソケットあれば十分。
スナップオンなんか盆栽工具に過ぎないと言い切ってみる。
ギア工具で実用で行くならシグネットのラチェハンとコーケンのソケットあれば十分。
スナップオンなんか盆栽工具に過ぎないと言い切ってみる。
調べてきたＢＲＣ３ＦＳっての
見た瞬間に即決したかっこいいまじで
見た瞬間に即決したかっこいいまじで
ぃったいナニに使うのやら・・・・・・
スピンナハンドルも忘れないでねっと。
ちっちゃい工具箱なら、3分のラチェットハンドルなんてなにか一本
入れておけば、それで良い。
とゆうか、どうせトルクレンチといっしょで、まともなことには使えない
使わないんだろうしな。
ちっちゃい工具箱なら、3分のラチェットハンドルなんてなにか一本
入れておけば、それで良い。
とゆうか、どうせトルクレンチといっしょで、まともなことには使えない
使わないんだろうしな。
アクセスのいいバイクばかりじゃあ無いんだよ、ｯﾀｸ。
そこでユニバーサルジョイントさんの出番ですよ
681 ：Jet-Sin ◆MXngwvWGu. ：2008/12/05(金) 23:33:49 ID:h4/DyZYc
>>674
いや～正しいと思うよ。でもさ、それに気がつくのはスナップオン揃えてからだったりするのね。
>>675
おいらが、こないだ悩んだ末に買ったヤツじゃんか。
あの短さだとトルク入れたいときにどーかな？と思ったけどさ。
１／４だし、狭い所での作業優先と考えたらこれかなと思ったさ。
いや～正しいと思うよ。でもさ、それに気がつくのはスナップオン揃えてからだったりするのね。
>>675
おいらが、こないだ悩んだ末に買ったヤツじゃんか。
あの短さだとトルク入れたいときにどーかな？と思ったけどさ。
１／４だし、狭い所での作業優先と考えたらこれかなと思ったさ。
snap-onある程度揃うとオレも思った。
「ただ揃えたかっただけ」だと・・・
「ただ揃えたかっただけ」だと・・・
683 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 10:08:57 ID:tcaU0ZTz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000000-inet-inet
http://www.smartbolts.com/
これはすごい
トルクレンチいらない
http://www.smartbolts.com/
これはすごい
トルクレンチいらない
締まってるか緩んでるか、だけで、規定トルクかどうかはわからないんじゃないの。
車検の検査官が使ってるハンマーでの検査と似たようなものだと思うけど。
車検の検査官が使ってるハンマーでの検査と似たようなものだと思うけど。
686 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 12:10:52 ID:tcaU0ZTz
ボルトサイズだけで厳密に規定トルクが決まるのか？w
688 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 12:23:32 ID:tcaU0ZTz
なんで１つのボルトサイズに対して1種類のトルク管理情報しか持たせられないと
断定できるのか分からないんだが…
断定できるのか分からないんだが…
面倒な奴だなぁw
お前が上げてるサイトを見てみろよ。
締めるに従って赤から黒へ変化する。
微妙な色の変化で締め付けトルクの数値管理なんてできない。
お前が上げてるサイトを見てみろよ。
締めるに従って赤から黒へ変化する。
微妙な色の変化で締め付けトルクの数値管理なんてできない。
688→ ( ´д)ﾋｿ（´д｀）ﾋｿ(д｀ ) ←690
691 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 12:38:21 ID:tcaU0ZTz
面倒な奴だなぁw
そういう技術が凄いって言ってるんじゃん。
その製品に全くカスタマイズの可能性なし、なんて書いてあるか？
かかるトルクに対して色が変わるというのは、トルク数値を色変換出来ているという事だろ。
たとえば自動車メーカーから、一定トルクの数値のときだけ黒になるという
ボルトを特注することが可能になったという技術だということだよ。
まさかホームセンターの皿売りしか存在しないとか思ってないよな？
そういう技術が凄いって言ってるんじゃん。
その製品に全くカスタマイズの可能性なし、なんて書いてあるか？
かかるトルクに対して色が変わるというのは、トルク数値を色変換出来ているという事だろ。
たとえば自動車メーカーから、一定トルクの数値のときだけ黒になるという
ボルトを特注することが可能になったという技術だということだよ。
まさかホームセンターの皿売りしか存在しないとか思ってないよな？
もうトルクはNGワードでおｋ
オーバートルクはどうやってわかるわけ？
694 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 12:42:52 ID:tcaU0ZTz
http://www.excite-webtl.jp/world/english/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.smartbolts.com%2Ftech.htm&wb_lp=ENJA&wb_dis=2&wb_submit=+%96%7C+%96%F3+
機械翻訳でも意味わかるだろ？
引っ張り荷重がファスナに適用されるとき、相対的な偏向は機械的にmicroindicatorと結合されます、そして、インディケータの反射した明るさか色がボルト張力の一次関数として劇的で敏感な変化を示すでしょう。
機械翻訳でも意味わかるだろ？
引っ張り荷重がファスナに適用されるとき、相対的な偏向は機械的にmicroindicatorと結合されます、そして、インディケータの反射した明るさか色がボルト張力の一次関数として劇的で敏感な変化を示すでしょう。
トルク管理というのは実際のボルトの固定状態を計ってるわけではなくて
締め付け時点の力でそれを代用しているわけで
こっちは締め付けられている張力自体を反映する．てことはトルク管理より
優れてるってことになるのか・・・・
締め付け時点の力でそれを代用しているわけで
こっちは締め付けられている張力自体を反映する．てことはトルク管理より
優れてるってことになるのか・・・・
ソケットレンチ派なので変なボルトの普及は否定したいところｗ
でも盆栽目的で禿げしく欲しいな。買ったらいきなりサンダーで割ってみるかも？
トルクレンチで勘トルクも鍛えたつもりだから規定トルクより勘トルク優先でつ。
ちょっとシグネットの貫通式ラチェットを買って来る。λ...
でも盆栽目的で禿げしく欲しいな。買ったらいきなりサンダーで割ってみるかも？
トルクレンチで勘トルクも鍛えたつもりだから規定トルクより勘トルク優先でつ。
ちょっとシグネットの貫通式ラチェットを買って来る。λ...
>>693
黒になったとこが規定トルクということで問題ないんじゃない？
多少のオーバートルクでも、低いよりは遥かにマシかと。
現実は温度での張力変化の影響が大きいしトルクの誤差指定まで気にしてもねぇ。
黒になったとこが規定トルクということで問題ないんじゃない？
多少のオーバートルクでも、低いよりは遥かにマシかと。
現実は温度での張力変化の影響が大きいしトルクの誤差指定まで気にしてもねぇ。
700 ：Jet-Sin ◆MXngwvWGu. ：2008/12/06(土) 14:31:08 ID:tExU8aIq
>>682
でもさあ、持つ喜びってあるじゃんか。そこんとこ重要だぞ。
と、自分を慰めてみる。
先輩達が使ってるの見てあこがれたじゃんか！！
でも先輩も言ってたよなあ。
KTCで、十分だよって。
あの人達も揃えてから気がついたのね。
おいらは９．５揃えてから気がついて、
１／４はコーケンのナットグリップで揃えようと思ってる。
だけどさあ、今スナップオンも安いのよね。そこが問題なんだよ。
でもさあ、持つ喜びってあるじゃんか。そこんとこ重要だぞ。
と、自分を慰めてみる。
先輩達が使ってるの見てあこがれたじゃんか！！
でも先輩も言ってたよなあ。
KTCで、十分だよって。
あの人達も揃えてから気がついたのね。
おいらは９．５揃えてから気がついて、
１／４はコーケンのナットグリップで揃えようと思ってる。
だけどさあ、今スナップオンも安いのよね。そこが問題なんだよ。
ここのスレで定期的にくだらんつっこみでいちいち
ageてる奴って同一人物かね。
物のたとえがわからん認知障害のようだ。
ageてる奴って同一人物かね。
物のたとえがわからん認知障害のようだ。
そんな奴は掃いて捨てるほどいるだろう。
545 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 10:33:57 ID:bhDhA2j6
ラチェハンとプライヤの区別もつかんのか・・・・・・・・
664 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 18:22:26 ID:MfNC8ro9
ニッパーとドライバーの区別すらつかないのか・・・・・・・・・・。
あ、でも両方ともageてないやごめん。
それにしてもここのスレは「この工具は安くても実用的」
とかそういうんじゃなくなったな。どこのブランドが云々ばっかし…。
どこぞのバカ女がカバンや服を語ってんのと大差ねえや。
ラチェハンとプライヤの区別もつかんのか・・・・・・・・
664 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 18:22:26 ID:MfNC8ro9
ニッパーとドライバーの区別すらつかないのか・・・・・・・・・・。
あ、でも両方ともageてないやごめん。
それにしてもここのスレは「この工具は安くても実用的」
とかそういうんじゃなくなったな。どこのブランドが云々ばっかし…。
どこぞのバカ女がカバンや服を語ってんのと大差ねえや。
俺は、ここはどこのブランドが云々とぬかすスレだと、
過去ログを見てすぐ分かった。
過去ログを見てすぐ分かった。
安くて実用？ストレートやアストロでいいじゃん。
でもこれじゃスレが続かない。
でもこれじゃスレが続かない。
バイク何乗ってんの？ドカティ？
そんな高いの乗ってんの？もったいねえな。
バイクなんてカブでいいじゃん。
みたいな感じ？
そんな高いの乗ってんの？もったいねえな。
バイクなんてカブでいいじゃん。
みたいな感じ？
詰まらんスレだと言ってる奴ほど自分ではネタ持って来たりしないのな。
せっかくネタを提供しても喰い付きが悪いからな。
この子らレベルで盛り上がるのは、せいぜいトルクレンチとスナプオンとネプロスと
ラチェットハンドル程度だし。
空圧・電動の噺に付いてこれないのは、なんとなく分かってやれたとしても、
ハンドツールの噺にしても、たとえば、大谷オリジナルのTハンは持ち手が
短くて使いにくいとかKokenのTハンは長すぎで使いにくいとか振ってやっても
これまた付いてこれないんだろうしなあ。
とにかくトルクレンチと砂とネプロスとファクギ絡みでしか絡んでこれないのだから
しゃーないわね。
この子らレベルで盛り上がるのは、せいぜいトルクレンチとスナプオンとネプロスと
ラチェットハンドル程度だし。
空圧・電動の噺に付いてこれないのは、なんとなく分かってやれたとしても、
ハンドツールの噺にしても、たとえば、大谷オリジナルのTハンは持ち手が
短くて使いにくいとかKokenのTハンは長すぎで使いにくいとか振ってやっても
これまた付いてこれないんだろうしなあ。
とにかくトルクレンチと砂とネプロスとファクギ絡みでしか絡んでこれないのだから
しゃーないわね。
確かにw
付いていけない、つかスルーなんだよな。
大谷のゴムグリップTハンも散々外出だし。
付いていけない、つかスルーなんだよな。
大谷のゴムグリップTハンも散々外出だし。
712 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 23:57:53 ID:tmYk/mmD
ﾊｲﾊｲ トルクレンチ!トルクレンチ!と。
スナプオンはピッカピカで良いよねえ～～～っと。ﾌﾟ
スナプオンはピッカピカで良いよねえ～～～っと。ﾌﾟ
早くも冬休み突入ｗｗｗ
なんかね、実用性のある「使える」話がすくねえんだいな。
ほんとに整備を実用や趣味でやってる奴だったらこんな
話なんぞで盛り上がらんよ。みたいなね。
話の質が実に低レベル。盆栽レベル。
こんな無茶な使い方したらこのメーカーのこの工具が壊れたとか壊れなかったとか
そういう話の方が整備作業現場に即していて面白いと思うんだが俺だけか？
ほんとに整備を実用や趣味でやってる奴だったらこんな
話なんぞで盛り上がらんよ。みたいなね。
話の質が実に低レベル。盆栽レベル。
こんな無茶な使い方したらこのメーカーのこの工具が壊れたとか壊れなかったとか
そういう話の方が整備作業現場に即していて面白いと思うんだが俺だけか？
別にここは整備スレじゃねえしｗ
実際に整備してると、使える＆使う工具って厳選されてくるように思う。
工具でいろいろ試すのは盆栽モード時か、サビたボルトをブチ折ったとき。
工具の話でレヴェルが高くなるのは盆栽ではないだろうか。。
誰か盆栽的な話をタノム。トルクレンチ以外で。
工具でいろいろ試すのは盆栽モード時か、サビたボルトをブチ折ったとき。
工具の話でレヴェルが高くなるのは盆栽ではないだろうか。。
誰か盆栽的な話をタノム。トルクレンチ以外で。
718 ：JetSin ◆MXngwvWGu. ：2008/12/07(日) 01:35:59 ID:YI/X/o4J
有用な情報が無いと言ってるキミ。
なら、君がそういう話書けば良いだけの話でしょ。
僕はこのスレ結構楽しんでるよ。
トルクレンチの話だって、何回でもリターンしたっていいじゃんか。
みんなが過去ログすべて見てるわけじゃないしね。このスレにある程度新しい人が来た証拠でしょ。
ある程度道具が揃ってしまえばこのスレを離れる人も居るだろうし、このスレが長く続いているのは、それなりに魅力を感じる奴らが居るんだろうさ。
エアー工具の話に食いつきが悪い。
エアー工具使えるのは、庭つきの家じゃないと難しいよね。そらしかたないじゃんか。
気に入らないなら、文句足れないで、うまく誘導してくれよ。
ちゅうか、有益な情報なら、おいらだって
知りたいし歓迎するよ。
なら、おいらも有益な情報書けって突っ込み入れられそうだな。
なら、君がそういう話書けば良いだけの話でしょ。
僕はこのスレ結構楽しんでるよ。
トルクレンチの話だって、何回でもリターンしたっていいじゃんか。
みんなが過去ログすべて見てるわけじゃないしね。このスレにある程度新しい人が来た証拠でしょ。
ある程度道具が揃ってしまえばこのスレを離れる人も居るだろうし、このスレが長く続いているのは、それなりに魅力を感じる奴らが居るんだろうさ。
エアー工具の話に食いつきが悪い。
エアー工具使えるのは、庭つきの家じゃないと難しいよね。そらしかたないじゃんか。
気に入らないなら、文句足れないで、うまく誘導してくれよ。
ちゅうか、有益な情報なら、おいらだって
知りたいし歓迎するよ。
なら、おいらも有益な情報書けって突っ込み入れられそうだな。
720 ：JetSin ◆MXngwvWGu. ：2008/12/07(日) 02:10:06 ID:phMPlVab
錆びたボルトをぶちおった時？
そら、タガネ代わりのベッセル貫通マイナスドライバーと中学校で買わされた木工用具セットに入ってたげんのうの出番ですよ。
貫通は、ベッセルがいいよね。叩いても惜しくない値段と丈夫さで、日本人が愛する貫通ドライバーなら、日本のメーカーがいいよ。ちゅうかｐｂの貫通は、ドライバーとしたら、重いしバランスが悪くない？叩くには惜しい値段だしね。
げんのうはくされえんちゅうか有るから使ってるだけなんだが、小学時代に買った半田コテの次に付き合いの長い道具だいなあ。
それなりにバランスが良くて使いやすいのよ。
コテは、ただ有るだけで、別のヤツ使ってるもんな。
そういや、ハンマーに盆栽ってあるんだろうか？バーコでハンマーってのが定番なのかしらん？
ｐｂの無反動ハンマーってやっぱり良い？あの値段は買うの躊躇するよなあ。
そら、タガネ代わりのベッセル貫通マイナスドライバーと中学校で買わされた木工用具セットに入ってたげんのうの出番ですよ。
貫通は、ベッセルがいいよね。叩いても惜しくない値段と丈夫さで、日本人が愛する貫通ドライバーなら、日本のメーカーがいいよ。ちゅうかｐｂの貫通は、ドライバーとしたら、重いしバランスが悪くない？叩くには惜しい値段だしね。
げんのうはくされえんちゅうか有るから使ってるだけなんだが、小学時代に買った半田コテの次に付き合いの長い道具だいなあ。
それなりにバランスが良くて使いやすいのよ。
コテは、ただ有るだけで、別のヤツ使ってるもんな。
そういや、ハンマーに盆栽ってあるんだろうか？バーコでハンマーってのが定番なのかしらん？
ｐｂの無反動ハンマーってやっぱり良い？あの値段は買うの躊躇するよなあ。
盆栽じゃないつもりだけど、最近買って自転車工具スレとバイクの整備スレに貼ったモノ。
ttp://photozou.jp/photo/show/205210/15590768
コンビでサイズ違いの組み合わせ、かつ、薄口スパナというのはちょっと珍しいんじゃないかな。
俺はしばらくは珍品工具路線で行こうと思ってるｗ
ttp://photozou.jp/photo/show/205210/15590768
コンビでサイズ違いの組み合わせ、かつ、薄口スパナというのはちょっと珍しいんじゃないかな。
俺はしばらくは珍品工具路線で行こうと思ってるｗ
>>721
このドライバーは何ていうメーカー？
このドライバーは何ていうメーカー？
定規以外の工具はすべてダイアコンペ(吉貝)です。
コンビもドライバーもどこかのOEMかも知れないですけど。
コンビもドライバーもどこかのOEMかも知れないですけど。
>>723
おお！！ありがとう！
おお！！ありがとう！
PCと携帯で自演（笑
>>725
妄想乙ｗ
妄想乙ｗ
図星を突かれて即反応ｗｗｗ
もし調べられるならとんだ妄想であることが判るはずだよ。
729 ：Jet-Sin ◆MXngwvWGu. ：2008/12/07(日) 23:32:19 ID:cJf0CXo3
それで誰か困るわけじゃなし。
大らかにいこうよ。
大らかにいこうよ。
いつもそんな下らない事しか書き込めないんだなぁ。
情けない。
情けない。
IDなんてどうにでもなるのに。
>>725って幼稚だなw
>>725って幼稚だなw
トキコのオイルサーバーを買いました
まだ使ってないけど中々使い心地は良さそう
次はオイルシールやらOリングを外すピック？が欲しい
先端が尖って無いタイプで良いのは無いかえ？
まだ使ってないけど中々使い心地は良さそう
次はオイルシールやらOリングを外すピック？が欲しい
先端が尖って無いタイプで良いのは無いかえ？
キャブレター周辺のOﾘﾝｸﾞなら
ttp://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=19-2327
普通に使うならスナップオンかPBのピックツール
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/tool/pick/pick.html
ttp://www.abit-tools.com/ippin_pages/hand1/pb_pick_ippn_a.html
この手のピックツールは使った事無いス
なので良否不明
ttp://www.edenki.co.jp/shopdetail/051029000036/order/
ホイールベアリングシールみたいな
金枠が鋳込んであるオイルシールにはこちら
ttp://www.webike.net/sd/1062474/
既製の専用品ではなく
細身のマイナスドライバーを削ったり
タイヤレバーを流用したり
歯医者のスケーラーを研いで使ったりするプロも多い
独自性の出るトコロ
ttp://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=19-2327
普通に使うならスナップオンかPBのピックツール
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/tool/pick/pick.html
ttp://www.abit-tools.com/ippin_pages/hand1/pb_pick_ippn_a.html
この手のピックツールは使った事無いス
なので良否不明
ttp://www.edenki.co.jp/shopdetail/051029000036/order/
ホイールベアリングシールみたいな
金枠が鋳込んであるオイルシールにはこちら
ttp://www.webike.net/sd/1062474/
既製の専用品ではなく
細身のマイナスドライバーを削ったり
タイヤレバーを流用したり
歯医者のスケーラーを研いで使ったりするプロも多い
独自性の出るトコロ
>>720
やっぱPBの無反動ハンマー良いよ
打撃面を痛める事も無いし、プラハンマーのような跳ね返りも無い
ただPB以外のは使った事無いんで違いはわからない
ちなみにオレもベッセル貫通は大好きだぜ
おかげでタガネは持っていないｗ
>>721
元自転車海苔としてはスゲェ懐かしい
>>724
一応言っておくとダイアコンペって自転車のブレーキメーカーだから
>>732
オレもピックはPBのを使っていて、それなりに気に入っている
でも先端が尖っていないタイプを希望なんだよなぁ～
先端ヤスリで潰したんじゃダメ？
やっぱPBの無反動ハンマー良いよ
打撃面を痛める事も無いし、プラハンマーのような跳ね返りも無い
ただPB以外のは使った事無いんで違いはわからない
ちなみにオレもベッセル貫通は大好きだぜ
おかげでタガネは持っていないｗ
>>721
元自転車海苔としてはスゲェ懐かしい
>>724
一応言っておくとダイアコンペって自転車のブレーキメーカーだから
>>732
オレもピックはPBのを使っていて、それなりに気に入っている
でも先端が尖っていないタイプを希望なんだよなぁ～
先端ヤスリで潰したんじゃダメ？
PBの無反動ハンマーでゴムとプラのコンビネーションがあれば買うんだが・・・
無反動ハンマーなんて、PBのでも無印ホムセンのでも、さして差はない。
一応一本持っていれば便利に使えるだけのこと。
ゴムハンマー・プラハンマー・木槌・板金ハンマー・ゲンノウ・無反動それぞれ
持っていれば使うチャンスも出てくる。
ここんとこ、工具屋に出回っている真鍮ヘッドのハンマーがバイク用途には
使いやすくて出番が多い。
一瞬の衝撃を加えたくても、プラハンマーでは柔すぎで、板金ハンマーでは
対象物を傷つけそうとかのケースに重宝している。
メーカーぁ？んなもな、大は倒産エイシン、小はアストロ。それで十二分だ。
一応一本持っていれば便利に使えるだけのこと。
ゴムハンマー・プラハンマー・木槌・板金ハンマー・ゲンノウ・無反動それぞれ
持っていれば使うチャンスも出てくる。
ここんとこ、工具屋に出回っている真鍮ヘッドのハンマーがバイク用途には
使いやすくて出番が多い。
一瞬の衝撃を加えたくても、プラハンマーでは柔すぎで、板金ハンマーでは
対象物を傷つけそうとかのケースに重宝している。
メーカーぁ？んなもな、大は倒産エイシン、小はアストロ。それで十二分だ。
強い力を加えたい時、USAGのプラハンマーが重くて好き。
>>736
当たり前田のサンツアーとか、な。
当たり前田のサンツアーとか、な。
トリカブト事件懐かしいな
>>737
プラハンを対象に押し当てて、プラハンを２ポンドハンマーで殴ると
たまにいい結果が出る。
２００ｇヘッドの両口玄翁、無反動プラハン、２ポンドハンマー、ミニ木槌。
これだけ有ればハンマー類で困ることは無いな。
ピックツールはまともなのは買ってない、ワイパーアームをグラインダで研ぎだしたり
チビ(－)を研ぎだしたり、ﾜｲﾊﾟｰﾚｰﾙを研ぎだしたり・・・。
プラハンを対象に押し当てて、プラハンを２ポンドハンマーで殴ると
たまにいい結果が出る。
２００ｇヘッドの両口玄翁、無反動プラハン、２ポンドハンマー、ミニ木槌。
これだけ有ればハンマー類で困ることは無いな。
ピックツールはまともなのは買ってない、ワイパーアームをグラインダで研ぎだしたり
チビ(－)を研ぎだしたり、ﾜｲﾊﾟｰﾚｰﾙを研ぎだしたり・・・。
銅ハンマー抜けてる。
プラハンでなんとかなる（むしろ何とかする）
ＰＢのはナイロン系なのでプラよりしっかり・しんなり系
ＰＢのはナイロン系なのでプラよりしっかり・しんなり系
>>732
PBのピックツールはやめた方がいい。脆すぎ。
純粋にOリングやらを外すだけなら問題ないレベルかもしれないけど、
ちょっとこじったり、強い力をかけたりすると一発で折れる。
マルチに使う工具としてみた場合には、ホムセンとかの安物が一番。
乱暴に使っても安心だし、人に使われて折られるなんて心配もせんでいい。
PBのピックツールはやめた方がいい。脆すぎ。
純粋にOリングやらを外すだけなら問題ないレベルかもしれないけど、
ちょっとこじったり、強い力をかけたりすると一発で折れる。
マルチに使う工具としてみた場合には、ホムセンとかの安物が一番。
乱暴に使っても安心だし、人に使われて折られるなんて心配もせんでいい。
ﾎﾑｾﾝで視姦してしまうわ銅ハンマーｗ何かゴージャスじゃんｗｗ
ＰＢの無反動はヒッコリーだけじゃなくファイバー柄もあるんだね、見かけたらｳｯｶﾘ買ってしまいそうだ。
ＰＢの無反動はヒッコリーだけじゃなくファイバー柄もあるんだね、見かけたらｳｯｶﾘ買ってしまいそうだ。
木槌なんて使わないけど、銅ハンマーはよく使うよな。
傷つけにくいピックってのは中々無いんだね
それならみんなの言うとおりのPBを買おうかな
なーんて思いながらベッセルはピック作ってないのか検索したらこんなんが有った
http://www.vessel.co.jp/news/700/index.html
こんなのが出てたの全然知らなかったなぁ
ニギニギしてみたひ
それならみんなの言うとおりのPBを買おうかな
なーんて思いながらベッセルはピック作ってないのか検索したらこんなんが有った
http://www.vessel.co.jp/news/700/index.html
こんなのが出てたの全然知らなかったなぁ
ニギニギしてみたひ
竹串が案外使える
PBのピックツールは例の臭いが問題だ。小さくてもしっかり臭う。。。
751 ：JetSin ◆MXngwvWGu. ：2008/12/09(火) 11:59:42 ID:EfWg9X72
≫748
これは、とりあえず握りたくなるなぁ。
なんか加水分解しそうだけど、ちょっと欲しいな。
みんなハンマーについていろいろ書いてくれて、ありがとう！
おかげで、ますます迷いが増えたぜ。
ｐｂが良いのはわかったが、やっぱあの大きさのハンマーに4000円は痛いぞ。
ストレートが値段の割によさそう、
行きたいけど、ついでの用事でもないと行けないしなあ。
これは、とりあえず握りたくなるなぁ。
なんか加水分解しそうだけど、ちょっと欲しいな。
みんなハンマーについていろいろ書いてくれて、ありがとう！
おかげで、ますます迷いが増えたぜ。
ｐｂが良いのはわかったが、やっぱあの大きさのハンマーに4000円は痛いぞ。
ストレートが値段の割によさそう、
行きたいけど、ついでの用事でもないと行けないしなあ。
752 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 16:55:45 ID:XX/OByZu
アパートやマンションの人ってツールボックスどんなの使ってるの？
ポータブルのやつを使ってるんだけど、これ以上思重いと腰やられそうだし
ポータブルのやつを使ってるんだけど、これ以上思重いと腰やられそうだし
ピックツールは「たこやき返し」を使ってる
超細い奴を探してきてバーナーであぶって好みに曲げてる
工具箱はホムセンでガーデンスツールBOX(プラ箱が椅子になってて車輪付いてる奴）に乗せてごろごろ。
箱の中に大物ツール入れれて便利
超細い奴を探してきてバーナーであぶって好みに曲げてる
工具箱はホムセンでガーデンスツールBOX(プラ箱が椅子になってて車輪付いてる奴）に乗せてごろごろ。
箱の中に大物ツール入れれて便利
>>751
コテハン続けるならアンカーの打ち方くらい覚えておこうぜｗｗｗ
コテハン続けるならアンカーの打ち方くらい覚えておこうぜｗｗｗ
ピックセットならダイソーで十分だ、どうせそのままで使うことは少なく、
曲げたり叩いたりして使うんだろうし。
曲げたり叩いたりして使うんだろうし。
>752
小分けにしろよ。
小分けにしろよ。
>>752
4段のツールカート使ってる。
工具だけじゃなく、パーツや油脂類、メンテスタンドまで一式積めるからとても便利。
荷物を運ぶなら車輪使え、車輪w
大量の工具を手で持って歩く、なんてのは馬鹿げてる。
エレベーター付き集合住宅限定だけどね。
とりあえずは台車でも使ってみなよ。
4段のツールカート使ってる。
工具だけじゃなく、パーツや油脂類、メンテスタンドまで一式積めるからとても便利。
荷物を運ぶなら車輪使え、車輪w
大量の工具を手で持って歩く、なんてのは馬鹿げてる。
エレベーター付き集合住宅限定だけどね。
とりあえずは台車でも使ってみなよ。
っつか、工具盆栽ならPBなんて安物使わずに
このくらいのハンマーは持っとけ。
ttp://www.monotaro.com/g/00188438/
ttp://www.ztec-izushi.co.jp/s-ztec-hanma-2.htm
別名 マイスターハンマー
このくらいのハンマーは持っとけ。
ttp://www.monotaro.com/g/00188438/
ttp://www.ztec-izushi.co.jp/s-ztec-hanma-2.htm
別名 マイスターハンマー
俺が、ハンマーだ
範馬バキ
>>760
MC小宮さん乙です
MC小宮さん乙です
>>752
俺も思案中だ。
今は小型の買い物かごみたいなの使ってるがもう限界。
で、考えたのが1kぐらいのキャリーに10段クリアチェスト縛り付けたらどうだろう。
安いけど見た目は激しくださいだろうなｗ
振動・騒音考えるとタイヤは空気入りの方がいいかなぁ。
俺も思案中だ。
今は小型の買い物かごみたいなの使ってるがもう限界。
で、考えたのが1kぐらいのキャリーに10段クリアチェスト縛り付けたらどうだろう。
安いけど見た目は激しくださいだろうなｗ
振動・騒音考えるとタイヤは空気入りの方がいいかなぁ。
765 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 11:53:25 ID:cPl1mh+l
752です。
色々ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)
ちょうど、764の位のを使ってる。
チェスト＆台車か、カートにしようかな
764さんは台車に乗せる時、腰に来ないです？
( θ_Jθ)ｺﾏｯﾀﾓﾝﾀﾞ
色々ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)
ちょうど、764の位のを使ってる。
チェスト＆台車か、カートにしようかな
764さんは台車に乗せる時、腰に来ないです？
( θ_Jθ)ｺﾏｯﾀﾓﾝﾀﾞ
766 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 15:52:00 ID:OBH/U0QE
古い２ストレプリカに乗ってるんですけど、
カウルをすばやくはずすために電動ドライバー購入を検討しています。
締め過ぎが怖いので低パワーの小型電動ドライバーでお勧めはありませんか？
できれば乾電池式で車載可能な小さなものがいいです。
カウルをすばやくはずすために電動ドライバー購入を検討しています。
締め過ぎが怖いので低パワーの小型電動ドライバーでお勧めはありませんか？
できれば乾電池式で車載可能な小さなものがいいです。
767 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 17:00:25 ID:cPl1mh+l
電ドリで外しならともかく、取り付けはカウルやっちまう気がするけど...
カウルのねじ外しそんなに面倒？
スピーダハンドルにビットとかじゃ駄目かい？
締め付けパワー少ないと今度は締め切らないとかもあるんじゃ？
クイックファスナーにするとか？
カウルのねじ外しそんなに面倒？
スピーダハンドルにビットとかじゃ駄目かい？
締め付けパワー少ないと今度は締め切らないとかもあるんじゃ？
クイックファスナーにするとか？
大抵の電動ドリルドライバーにはチキチキ回して調節可能なクラッチが備わってるんでカウルやっちまうことはまあ無い。
ただ乾電池式となると人に薦められる様なマトモな品物は無いんじゃないかなぁ。
ホームセンターでそれっぽいの探して試してみるしかないんじゃない？
あとクイックファスナーを試すのは同意。
ただ乾電池式となると人に薦められる様なマトモな品物は無いんじゃないかなぁ。
ホームセンターでそれっぽいの探して試してみるしかないんじゃない？
あとクイックファスナーを試すのは同意。
乾電池式の電動ドライバーなんて有るのか？
世界は広いぜ
世界は広いぜ
>>759
高え！！！！！
高え！！！！！
>>766
なんで「車載」にこだわるのか?いつもながらソコがわからない。
車載でぇならふつうのスタビか小型のビットラチェットで良いんじゃないの。
電動工具まで車載にするのは尋常ではないだろう。う～んまにあっくう・・・
しかも、電動と言いながら「乾電池式」。ふつう電動というばあいコード式の
モノを指すことが多い。コードレスで一般的なのは充電工具でしょうね。
・・・・・・わたしは、年取ってせっかちになってきているので、さいしょの一回しは
ドライバーかヘックス駒でゆるめてから、ナショのマイハンド中、最小のこれで
ｸﾞﾙﾎﾟﾝｷﾞｭﾙﾎﾟﾝ連続してやっつけることが多い。
http://ctlg.panasonic.jp/product/info.do?pg=04&hb=EZT121DX
プロ御用達のペンシルタイプと違いアマ用マイハンドシリーズなので安価。
にもかかわらずしっかりクラッチ機能も付いているのが特徴。ちいさくて
サロペットのポケットにも無理なく収まる。
ただし、ビットの留めが甘いのでインパクト用のワンタッチチャックを加工して
接着剤で合体させる加工はしている。
（車載君の考えることはﾜｹﾜｶﾒﾅﾘよ）
なんで「車載」にこだわるのか?いつもながらソコがわからない。
車載でぇならふつうのスタビか小型のビットラチェットで良いんじゃないの。
電動工具まで車載にするのは尋常ではないだろう。う～んまにあっくう・・・
しかも、電動と言いながら「乾電池式」。ふつう電動というばあいコード式の
モノを指すことが多い。コードレスで一般的なのは充電工具でしょうね。
・・・・・・わたしは、年取ってせっかちになってきているので、さいしょの一回しは
ドライバーかヘックス駒でゆるめてから、ナショのマイハンド中、最小のこれで
ｸﾞﾙﾎﾟﾝｷﾞｭﾙﾎﾟﾝ連続してやっつけることが多い。
http://ctlg.panasonic.jp/product/info.do?pg=04&hb=EZT121DX
プロ御用達のペンシルタイプと違いアマ用マイハンドシリーズなので安価。
にもかかわらずしっかりクラッチ機能も付いているのが特徴。ちいさくて
サロペットのポケットにも無理なく収まる。
ただし、ビットの留めが甘いのでインパクト用のワンタッチチャックを加工して
接着剤で合体させる加工はしている。
（車載君の考えることはﾜｹﾜｶﾒﾅﾘよ）
車載しか収納場所が無いんだろう
うげッ・・・・・・・ホームレスライダーだったのか。
>>772
あまりｷﾁｶﾞｲ（771）にかかわらないほうが良いよ
あまりｷﾁｶﾞｲ（771）にかかわらないほうが良いよ
電動じゃなくてオートマチックドライバーにすればいいんジャマイカ？
というか、ホームレスならバイク乗るより、まずは寝起きして工具も置けるじぶんの
ねぐらを確保するのが先決だろう。。。。。
ねぐらを確保するのが先決だろう。。。。。
( ﾟ∀ﾟ)o彡°KTC!KTC!
ってどこ行ってもこればっかで嫌になり
親父と工具の取り合いになるからKTC以外でいま工具をそろえてるんだけど
ASAHIって工具メーカー使ってる人いませんか？
ピカピカのスパナ6本組みが安かったから迷ってるんですけど
ってどこ行ってもこればっかで嫌になり
親父と工具の取り合いになるからKTC以外でいま工具をそろえてるんだけど
ASAHIって工具メーカー使ってる人いませんか？
ピカピカのスパナ6本組みが安かったから迷ってるんですけど
買ってから迷え
買わない後悔より、買う後悔
>>781-782
お前ら優しいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
って事で買ってきたYO
握る部分が薄くてやや食い込みがきつそうだけど
ネプロスぐらいピカピカだし安いからいいかなと思ってます。
レボウェイブとかライツールなんて意外と凄い物つくってる会社なのに全然知らなかった。
お前ら優しいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
って事で買ってきたYO
握る部分が薄くてやや食い込みがきつそうだけど
ネプロスぐらいピカピカだし安いからいいかなと思ってます。
レボウェイブとかライツールなんて意外と凄い物つくってる会社なのに全然知らなかった。
尚、死して屍拾う者なし
我、死して工具を残す也…
リサイクルショップに売るなよw
と、遺書に書いとかなきゃな。
リサイクルショップに売るなよw
と、遺書に書いとかなきゃな。
786 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 21:40:34 ID:ZXCpIF7S
車板にKTCのスレがたちました
ASAHIはハーレーダビッドソンジャパンの車載工具を作ってたね。
本国ではそんな設定はないから、日本独自のものだろう。
インチ工具って馴染みがないし、あの車載工具は有り難かった。
本国ではそんな設定はないから、日本独自のものだろう。
インチ工具って馴染みがないし、あの車載工具は有り難かった。
788 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 21:49:44 ID:bWVqjzZy
ラチェットハンドルのロック付じゃないフレックスハンドル
って使いづらいの俺だけ？
ロック付にしたら幸せになれるかな？
って使いづらいの俺だけ？
ロック付にしたら幸せになれるかな？
>>787
晴の工具はアイゴじゃなかったっけ？
晴の工具はアイゴじゃなかったっけ？
HDJの工具は色んなメーカーのOEMですね。
ASAHIはバルコム時代からの付き合い。
ASAHIはバルコム時代からの付き合い。
KTCスレでもカキコんだけど・・・
そうやってすぐにお前ら馬鹿にするから単独スレで独立したんじゃね？
しかも検索かかりずらいように全角で
何だよその検索ワード「ネプロス買えない」って・・・
どこの素人って、じゃぁお前はどこの玄人なんだ？
そうやってすぐにお前ら馬鹿にするから単独スレで独立したんじゃね？
しかも検索かかりずらいように全角で
何だよその検索ワード「ネプロス買えない」って・・・
どこの素人って、じゃぁお前はどこの玄人なんだ？
そもそも持ち手をひん曲げて力点作用点を無視しているのだから、
根本的に無理のある工具でしょう。そこがスイベルとのおおきな違い。
根本的に無理のある工具でしょう。そこがスイベルとのおおきな違い。
そういや小判フレックス持ってないや俺。スイベルは2本あるけど。
ヘッドの小ささが活きる場面は4輪整備のが多そう。
スタビーフレックスは早廻し的も使えるようだけど、それだとスタビー丸ヘッドフレックスのがいいかな。
ヘッドの小ささが活きる場面は4輪整備のが多そう。
スタビーフレックスは早廻し的も使えるようだけど、それだとスタビー丸ヘッドフレックスのがいいかな。
796 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 20:01:24 ID:c7GKxzY3
788だけど、皆イマイチなのね。
ちょっと安心したよ。
でも、あれカタログ落ちしないから、俺の知らない使い方有るのかと思ったよ。
ちょっと安心したよ。
でも、あれカタログ落ちしないから、俺の知らない使い方有るのかと思ったよ。
チョウツガイがいっぱいある工具を喜ぶ客もいるのだろうよ。
蝶番マニアか
>>810
そうなのか、なるほど。参考になります。
そうなのか、なるほど。参考になります。
800 ：Jet-Sin ◆MXngwvWGu. ：2008/12/13(土) 12:17:55 ID:59xZpL55
フレックスが使いにくい？
僕はこの人の書いたモノを読んで、フレックスを初めて買ってみた。
http://www.carlifesupport.net/Koken_flex-short-ratchet.html
「握った時に手の中で自然な形に折れ曲がり
絶妙なフィット感がありますのでフレックスタイプがお勧めです。」
で、感想は？ちゅうとまだ使ってなかったりする。
バイク整備には、たしかに要らないかもしれない。
車整備で狭いところで活躍するのかもね？
バイクだったら、Ｔレンチがめちゃ活躍するように適材適所なんだろうな。
最近寒いから、いじる気にならないの。
これじゃ、まじ盆栽だな。汗
僕はこの人の書いたモノを読んで、フレックスを初めて買ってみた。
http://www.carlifesupport.net/Koken_flex-short-ratchet.html
「握った時に手の中で自然な形に折れ曲がり
絶妙なフィット感がありますのでフレックスタイプがお勧めです。」
で、感想は？ちゅうとまだ使ってなかったりする。
バイク整備には、たしかに要らないかもしれない。
車整備で狭いところで活躍するのかもね？
バイクだったら、Ｔレンチがめちゃ活躍するように適材適所なんだろうな。
最近寒いから、いじる気にならないの。
これじゃ、まじ盆栽だな。汗
冬眠準備も済んだし、しばらく盆栽に励むよ。
円高還元セールまだかな？
円高還元セールまだかな？
イギリスへ飛んでドレーパーを買込みたい。
>>800
そこで紹介されているフレックス持っている
オレはバイクも車も弄るんだが、店頭で触って使いやすそうだから買ったけど満足している
でもこのフレックスはショートタイプだから使いやすいんだと思う
本締め用にと思って、ロングタイプも買ったんだけど・・・
ガシガシ使おうと思っても力が逃げる感じがして、どうにも使いずらい
だもんで>530で質問して>539や>548の意見を参考に今度の休みにスイベル買いに行こうと思っている
そこで紹介されているフレックス持っている
オレはバイクも車も弄るんだが、店頭で触って使いやすそうだから買ったけど満足している
でもこのフレックスはショートタイプだから使いやすいんだと思う
本締め用にと思って、ロングタイプも買ったんだけど・・・
ガシガシ使おうと思っても力が逃げる感じがして、どうにも使いずらい
だもんで>530で質問して>539や>548の意見を参考に今度の休みにスイベル買いに行こうと思っている
804 ：Jet-Sin ◆MXngwvWGu. ：2008/12/13(土) 17:38:12 ID:59xZpL55
>>801
で、たまにはいじろうと思いまして、ネジを買いにジョイフルホンダへ。
おふくろも、誘ったら、それで半日潰れちゃいましたよ。
>>748がにぎにぎしてみたいと書いていたベッセルのジェル入りドライバーハーケン。498円なり。
とりあえず、にぎにぎしてみたけど、思ったより固いのね。
スイスグリップ持ってるけど、柔らかさそんなに変わらないなと思ったよ。
あえて、買おうとは思わなかったけど、コストパーフォーマンスは良さそうだ。
で、たまにはいじろうと思いまして、ネジを買いにジョイフルホンダへ。
おふくろも、誘ったら、それで半日潰れちゃいましたよ。
>>748がにぎにぎしてみたいと書いていたベッセルのジェル入りドライバーハーケン。498円なり。
とりあえず、にぎにぎしてみたけど、思ったより固いのね。
スイスグリップ持ってるけど、柔らかさそんなに変わらないなと思ったよ。
あえて、買おうとは思わなかったけど、コストパーフォーマンスは良さそうだ。
工具は使ってなんぼや
冬でも昼に暖かい日もあるし、多少寒くても動いていれば暖かくなる。
ボンベ式のヒーターや電源の要らないストーブなら外でも使える。
ボンベ式のヒーターや電源の要らないストーブなら外でも使える。
冬の整備に必要なのは対流式の石油ストーブとトイレだな。
あほか。渡航費考えたら円高差額なんてすっ飛ぶだろうよ。
ロクでもない中華工具買いにイギリスまでとは酔狂なヤツだなｗ
ロクでもない中華工具買いにイギリスまでとは酔狂なヤツだなｗ
まったくだ。
製造工場見つけてロット単位で買い付けて、日本で売りさばいたほうがよほど儲かる。
製造工場見つけてロット単位で買い付けて、日本で売りさばいたほうがよほど儲かる。
ったく夢のかけらもない奴等だなぁ。
生きてる世界が狭いんだろうな。
イギリスに行ってチャイナ工具を買うのが夢かぁ。。。
いい夢持ってるねぇ。。。（笑
いい夢持ってるねぇ。。。（笑
ドレーパー扱いの物はチャンコロ、台湾だけではないからな。
それはドレーパー「扱い」であって、ドレーパーではない
イギリスは旧車天国。
古いバイクとか、オープンカーで楽しんでる人が多い。
ついでに少しばかり工具を買ってくるのも良いもんだよ。
古いバイクとか、オープンカーで楽しんでる人が多い。
ついでに少しばかり工具を買ってくるのも良いもんだよ。
とりあえずイギリスの通販を利用する。
819 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 15:50:10 ID:nHoecJHl
ストレートって10％オフは頻繁にやってる印象うけるけどそれ以上やってるっけ？
20％オフとかってありますか？
20％オフとかってありますか？
webでもセール品があるし、店に行けば80%Offなんてのもあるよ。
全品20の記憶はないなー
>820
それって売れなく限定された商品じゃないですかい？ｗ
>821
やはり10パーしかやってないですか。
10パーオフは今日までだけど遠いのに外は真冬の様に寒いし・・・
色々とまとめ買いしようと思いまして。
それって売れなく限定された商品じゃないですかい？ｗ
>821
やはり10パーしかやってないですか。
10パーオフは今日までだけど遠いのに外は真冬の様に寒いし・・・
色々とまとめ買いしようと思いまして。
823 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 16:16:23 ID:7Ci2wpe5
アストロとかのトルクレンチってどう？
買うなら最低でもシグネットやプロクソン位の方が良いかね？
買うなら最低でもシグネットやプロクソン位の方が良いかね？
ミトロイの６ピースのスパナがwebで
１９８０円だったのでつい買ってしまった・・。
画像のミラーポリッシュにやられた。
１９８０円だったのでつい買ってしまった・・。
画像のミラーポリッシュにやられた。
ヤフオクの倒産ＥＳ、ミニ旋盤を狙っていたけど、4万越えてついていけなくなった。。。。
なんでああもかっかっするかなあ？倒産処分品だぜえっと、アフタサービスもないぜえっと。
なんでああもかっかっするかなあ？倒産処分品だぜえっと、アフタサービスもないぜえっと。
倒産倒産、っていうけど、実はツール王国復活してるの知ってる？
どこの工具すれでも話題になってないから、わざと無視してるのか？
どこの工具すれでも話題になってないから、わざと無視してるのか？
>>827
まっくすの従業員さん？・・・・・・・ごくろうさまデス。
まっくすの従業員さん？・・・・・・・ごくろうさまデス。
どこかのスレに書いてあったよ
それで気付いた
www.tooloukoku-max.jp
それで気付いた
www.tooloukoku-max.jp
できたばっかりだからかｸﾞｸﾞっても一番上にきてない＞王国
いやいや、俺はたまたま携帯で見た検索ランキングの二位に入ってたのでたまげた。
>>826
中華旋盤、フライスは素材を買うようなものなの
どちらにせよアフターサービス気にして買わない。
アフター気にするなら、最低でも中華の国内整備済みの製品。
中華輸入しっぱなしなら、自分も出して４万ぐらいだな。
中華旋盤、フライスは素材を買うようなものなの
どちらにせよアフターサービス気にして買わない。
アフター気にするなら、最低でも中華の国内整備済みの製品。
中華輸入しっぱなしなら、自分も出して４万ぐらいだな。
へー しらんかった
まぁ相変わらずで良かった
まぁ相変わらずで良かった
ツール王国ＭＡＸならミクシにトピ立てといたぜ、
大分前に。
大分前に。
オレも復活知らなかったから情報thx
早速買おうと思ったんだが
>商品の発送に時間がかかっております
何て一文を見ると、ちと不安になる・・・
早速買おうと思ったんだが
>商品の発送に時間がかかっております
何て一文を見ると、ちと不安になる・・・
>>早速買おうと思ったんだが
買いたくなる品物がなかったからこそ倒産したんだろうに。
無店舗Web通販だけでいくとしても、品揃えが同じで送料が
高くなっただけなら結末は見えている。
買いたくなる品物がなかったからこそ倒産したんだろうに。
無店舗Web通販だけでいくとしても、品揃えが同じで送料が
高くなっただけなら結末は見えている。
送料高くなったのは痛いよな
せめて3000円以上無料とかであってくれれば使うんだが
基本安物しか買わない店だけに送料の占める割合が多すぎる
せめて3000円以上無料とかであってくれれば使うんだが
基本安物しか買わない店だけに送料の占める割合が多すぎる
エイシンは、バイク用工具としては微妙に見当外れの品揃えが多かったな。。。。遠い目
841 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 18:21:16 ID:RDaLovV6
ストレートのサイトに繋がらないんだけど落ちてる？
>>841
Webサーバ(Microsoft-IIS/6.0)が、HTTP/1.x 403 Forbidden
とレスポンスを返してくるので落ちてない。
設定をしくってるか、スマートな方法ではないが意図的に繋がらないようにしてる
Webサーバ(Microsoft-IIS/6.0)が、HTTP/1.x 403 Forbidden
とレスポンスを返してくるので落ちてない。
設定をしくってるか、スマートな方法ではないが意図的に繋がらないようにしてる
リロードしたら繋がらなくなった('A`)
こないだ通販利用したんでメルマガ来てた。メンテだそうな
システムメンテナンスのお知らせ
======================================================================
以下の日程にて、システムメンテナンスを実施いたします。
システムメンテナンス期間中は、すべてのサービスが
ご利用いただけなくなります。
大変ご迷惑をお掛けして、誠に申し訳ございませんが
何卒ご了承いただきますよう宜しくお願い申し上げます。
[システムメンテナンス期間]
2008年12月15日 (月) 00:00 ～ 17：00
システムメンテナンスのお知らせ
======================================================================
以下の日程にて、システムメンテナンスを実施いたします。
システムメンテナンス期間中は、すべてのサービスが
ご利用いただけなくなります。
大変ご迷惑をお掛けして、誠に申し訳ございませんが
何卒ご了承いただきますよう宜しくお願い申し上げます。
[システムメンテナンス期間]
2008年12月15日 (月) 00:00 ～ 17：00
ﾌｧｸｷﾞの万能ハサミ、同じ物がストレートで半値で売ってた。。。orz
>>847
ちょっとストレート行ってくる
ちょっとストレート行ってくる
>>848
ついでに言うとウザックの万能ハサミとほぼ同じ物がストレートで1/5ほどの値段で売ってたよ。。。
ついでに言うとウザックの万能ハサミとほぼ同じ物がストレートで1/5ほどの値段で売ってたよ。。。
ホムセンによく置いてある日本製なのに「ドイツスニップス」を持ってる俺には関係のない話だー
同じ工場というより、OEM先の売れ筋商品を中華メーカー同士で
お互いにパクりあっている可能性もあるなｗ
お互いにパクりあっている可能性もあるなｗ
>>852
その可能性が否定できない国ではあるけどなｗ
でも中央のネジの形やグリップ部分の小さいネジまでまるっきり同じだったから同じ型を使ってるのは間違いないと思うよ
あとそのホムセンで見たやつがどこかは調べなかったけどストレートのは確か台湾製だったと思う
その可能性が否定できない国ではあるけどなｗ
でも中央のネジの形やグリップ部分の小さいネジまでまるっきり同じだったから同じ型を使ってるのは間違いないと思うよ
あとそのホムセンで見たやつがどこかは調べなかったけどストレートのは確か台湾製だったと思う
んで、万能ハサミでナニを切るの？
工具に限らず中国の下請け工場で作られている物は、ブランドなしに安価で流通するんだよね。
結果、ブランド付きの高価なものと、まったく同じでブランドなしのものが出来上がる。
結果、ブランド付きの高価なものと、まったく同じでブランドなしのものが出来上がる。
kawasakiとか組み立て時に使う工具ってどこ製なんだろうか？
ストレートかわったなぁ
>>858
ダイソーので十分だろ。
ダイソーので十分だろ。
事務鋏やキッチン鋏のようにも使えるわけだが。
何が資源の無駄遣いだ馬鹿めがｗ
何が資源の無駄遣いだ馬鹿めがｗ
文盲の方がいらっしゃるようで
ダイソーのハサミは当たり外れが大きい上に、見た目だとわからなかったりする
それよりホムセンで売ってる国産のやつなら千円もしないし品質も結構いい感じ
それよりホムセンで売ってる国産のやつなら千円もしないし品質も結構いい感じ
わざわざこんなところで工具を語ろうという連中なんだから、工具は実用品であると同時にオモチャでもあるわけだ。
そんな簡単なことすらわからず、○○で十分とか無駄とか言ってるのは、なにも楽しみのない人間なのだろう。
稼ぎの悪い亭主を持つ主婦が、テレビ番組を見ながらしみったれたツッコミをしてるようにも見える(笑)。
そんな簡単なことすらわからず、○○で十分とか無駄とか言ってるのは、なにも楽しみのない人間なのだろう。
稼ぎの悪い亭主を持つ主婦が、テレビ番組を見ながらしみったれたツッコミをしてるようにも見える(笑)。
パーツが入ってる袋なんてただ中身が取り出せればそれで良い。
袋を再利用するわけでもあるめーし。
袋を再利用するわけでもあるめーし。
いよいよ、ビニール袋開けるのにハゼットのハサミ使ってるとは言い出せない空気になってきた。。。
RUST BLOCK
強力錆び止めケミカル
シートタイプ、据え置きタイプ、スプレー、袋タイプ、船舶用を改良。
密封空間などに有効で置くだけで効果有り。
メッキフォークなどに添付で錆び除去+保護タイプも有り。
強力錆び止めケミカル
シートタイプ、据え置きタイプ、スプレー、袋タイプ、船舶用を改良。
密封空間などに有効で置くだけで効果有り。
メッキフォークなどに添付で錆び除去+保護タイプも有り。
うーん、TOPのハイパーレンチはやっぱり最高だね
バーコもいいけど、挟んだナットが抜けないのはやっぱりTOP。
あと顎を閉じるときに、親指を手前に引くのはなんかピッタリこない気がする（笑）
ま、使うのは主に自転車整備と、鉄板の曲げ加工だったりするわけですが。
バーコもいいけど、挟んだナットが抜けないのはやっぱりTOP。
あと顎を閉じるときに、親指を手前に引くのはなんかピッタリこない気がする（笑）
ま、使うのは主に自転車整備と、鉄板の曲げ加工だったりするわけですが。
正直、高めの万能ハサミの使い途が知りたかっただけ。
薄い鉄板・アルミ板をチョキチョキするにはテスキーが便利だし、もうちょっと厚めなら
ニブラーを出してくる。
ワイヤー関係はもちろんニッパー君の活躍を期待するし、配線関係は電配工具。
もちろん、ただのハサミもそれはそれでよく使うし。さいきんでは、シートの張り替えで
下張りのビニールや余ったシート生地もハサミとカッターで切った。
部品の型どり用にコピー紙を使えば、切るのはもちろんチョキチョキのハサミ。
ただし、その手のザッパな仕事で乱暴に使うには、刃こぼれもするし、ボンドやテープも
刃に残る。ハサミの研ぎ方は知らないしそれに面倒くさい。
だから、ただのハサミはダイソーで十分というか、ダイソーのがいちばん使い勝手が良い。
遠慮会釈ナシの消耗品。ボンドやペイントも掻き取るし切れ味が悪くなったらポイして交換。
ダイソーハサミのストックは常時数本あるから。
>>864
ちかごろのは、当たり外れもあまりない。新品のうちはみんなけっこう良く切れる。
薄い鉄板・アルミ板をチョキチョキするにはテスキーが便利だし、もうちょっと厚めなら
ニブラーを出してくる。
ワイヤー関係はもちろんニッパー君の活躍を期待するし、配線関係は電配工具。
もちろん、ただのハサミもそれはそれでよく使うし。さいきんでは、シートの張り替えで
下張りのビニールや余ったシート生地もハサミとカッターで切った。
部品の型どり用にコピー紙を使えば、切るのはもちろんチョキチョキのハサミ。
ただし、その手のザッパな仕事で乱暴に使うには、刃こぼれもするし、ボンドやテープも
刃に残る。ハサミの研ぎ方は知らないしそれに面倒くさい。
だから、ただのハサミはダイソーで十分というか、ダイソーのがいちばん使い勝手が良い。
遠慮会釈ナシの消耗品。ボンドやペイントも掻き取るし切れ味が悪くなったらポイして交換。
ダイソーハサミのストックは常時数本あるから。
>>864
ちかごろのは、当たり外れもあまりない。新品のうちはみんなけっこう良く切れる。
もうバイク関係とゆーより今までの人生ｗで色～んな物にハサミ入れてきて、こういうの（万能ハサミ）を一つ持っててもいいかなとは思うが。
嘘ックも千円だもんな、イヤうっかり買っちまったよ。軽いチカラで切れるのは有難い。
嘘ックも千円だもんな、イヤうっかり買っちまったよ。軽いチカラで切れるのは有難い。
>>871
ひとつは持っていて良いとおもえるハサミは、裁ちばさみとかラシャ切りハサミとか
いわれるタイプ。
材はステンはだめ、和鋼というか銀紙とか白紙何号とかで鍛えてあるのが断然。
数年にいちど研ぎに出せば何十年でも使える。
裁縫にはつかわない、文具としていちど使いはじめるともうステンの安モンには戻れない。
でも、バイク用途に使うにはあまりにもったいなくてバカバカしいけど・・・・・・・。
ひとつは持っていて良いとおもえるハサミは、裁ちばさみとかラシャ切りハサミとか
いわれるタイプ。
材はステンはだめ、和鋼というか銀紙とか白紙何号とかで鍛えてあるのが断然。
数年にいちど研ぎに出せば何十年でも使える。
裁縫にはつかわない、文具としていちど使いはじめるともうステンの安モンには戻れない。
でも、バイク用途に使うにはあまりにもったいなくてバカバカしいけど・・・・・・・。
そういうのは仕事場だなぁ。
真鍮シートロールから裁ち鋏で切り出したりする。
気楽なのが欲しいんよ。。。
真鍮シートロールから裁ち鋏で切り出したりする。
気楽なのが欲しいんよ。。。
ハサミは専業メーカーに良いのあるよ。（値段はバーコの倍だけど）
http://stylestore.allabout.co.jp/mojo/ProductInfo/sku/CD020-00-0020-0038/
http://stylestore.allabout.co.jp/mojo/ProductInfo/sku/CD022-00-0020-0038/
http://brands.stylestore.allabout.co.jp/mojo/ProductInfo/sku/B00381/?template=default/brand/detail.html
http://stylestore.allabout.co.jp/mojo/ProductInfo/sku/CD020-00-0020-0038/
http://stylestore.allabout.co.jp/mojo/ProductInfo/sku/CD022-00-0020-0038/
http://brands.stylestore.allabout.co.jp/mojo/ProductInfo/sku/B00381/?template=default/brand/detail.html
ストレートの鯖㌧㌦
リニューアルは失敗だったな
俺のお買い物袋消えてたらもう使わね
リニューアルは失敗だったな
俺のお買い物袋消えてたらもう使わね
ふつーにつながんぞ
復帰に三十分だぞ終わってんだろ？
注文から15分で出荷したので今回だけは許すからね。また鯖落ちしたら許さないんだから。
7万円の鋏もってます。元理容師で…
安物でも、ちょっとチューンすれば切れるように成ったりしますよ。
安物でも、ちょっとチューンすれば切れるように成ったりしますよ。
そりゃプロ用の理容ハサミはそれくらいするだろーよ
ホムセンでシンプルグリーンのハンドクリーナージェル買ってみたけど、本当に水なしで綺麗になるんだね
整備中に新品部品 汚れた手で触りたくない時とかｲｲ！
匂いはちょっとアレだけど今までガソリンとかﾊﾟｰｸﾘで手洗ってたからなぁ
ガレージに水道設備が無いのはやっぱりまずいな
整備中に新品部品 汚れた手で触りたくない時とかｲｲ！
匂いはちょっとアレだけど今までガソリンとかﾊﾟｰｸﾘで手洗ってたからなぁ
ガレージに水道設備が無いのはやっぱりまずいな
理容で7万は並。
まぁ、その7万円の道具で幾ら稼ぎ出すか…だからなぁ
あ、でも…整備工場でこれ見よがしに並べ立てた工具と違って
理･美容鋏の切れ味は客としてもよ～く判るからなwww
あ、でも…整備工場でこれ見よがしに並べ立てた工具と違って
理･美容鋏の切れ味は客としてもよ～く判るからなwww
パイプカッターって、ステンレスパイプを
結婚指輪ぐらい薄くカットできる？
結婚指輪ぐらい薄くカットできる？
>884
俺の意見としては無理。
俺の意見としては無理。
>>885 ㌧
なにを使えばカットできるかな・・・
なにを使えばカットできるかな・・・
工夫次第。中空に木片でも詰め物をして潰れないよう準備して、
グリグリ回せば指輪ていど（２～３mmか？）は切れるときもある。
グリグリ回せば指輪ていど（２～３mmか？）は切れるときもある。
バリ取り使えば簡単
>>889ありがと,そんなハイテクなものがあったとは
ノガが有名ですね、いまや中華も有りそうですけれど。
歯医者で使う歯石取りみたいなやつだっけ？＞バリとり
バリ取り器もいいけどリーマーや棒ヤスリでも出来る
ものによるけど
ものによるけど
ファクギ本店でKTCが気前よくカタログをタダで配ってると思ったら
急な値上げで大量の不良在庫となった旧版の35だった
急な値上げで大量の不良在庫となった旧版の35だった
ファクギのフェスタって毎年やってんの？
本店だけ？
本店だけ？
ｽﾏｿ
本店のみすな
本店のみすな
フェスタ行ってきたお。
到着が遅かったからたいした収穫なし
１６時から行ったら、美味しかった？
到着が遅かったからたいした収穫なし
１６時から行ったら、美味しかった？
ストのWebが模様替えされて、販売終了商品コーナができてるけど、アレどーゆー意味があるのだろ？
値段も在庫もないのでは「売り切りやから安うしときまっせ」というわけでもなさそうだし。
値段も在庫もないのでは「売り切りやから安うしときまっせ」というわけでもなさそうだし。
>>899
リピーターが、あれ？この商品はどこだ？って探し回らないで済むようにじゃない？
リピーターが、あれ？この商品はどこだ？って探し回らないで済むようにじゃない？
>>900
ストはそれほど親切ではないと思うが。
ストはそれほど親切ではないと思うが。
プロクソン製品って安いよねぇ。
品質はどうなんかな？
品質はどうなんかな？
ﾒﾄﾞｲﾝ台湾だからそれなりに優秀だとおもうよ。
ttp://www.f-gear.co.jp/cgi-bin/taka_nikki/data//2008/12/images/1229521881.jpg
デーンとスナップオンの他にコレを売ってる会社はないでしょうか。
デーンとスナップオンの他にコレを売ってる会社はないでしょうか。
905て、おなじドライブsqで９０°角度をつけるためだけのアダプターだよね？はじめて見た。
どういうシチュエーションで活躍するんだろ？いろいろ空想してみたけど使い途が思いつかない。
ラチェハン、Tハン、スピンナハンドル、、、接続を思い浮かべても見当もつかない。
どういうシチュエーションで活躍するんだろ？いろいろ空想してみたけど使い途が思いつかない。
ラチェハン、Tハン、スピンナハンドル、、、接続を思い浮かべても見当もつかない。
砂のクランク状になるラチェもどんな所に使うのか分からない
クランク形状は使う場所じゃなく
使い方に意味がある
使い方に意味がある
905は何に使えるのかな？
905の使える情況が想像できません。
911 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 22:05:11 ID:7dg4lX/O
＞＞９０５ハゼットにあったよ、それ。
ラチェットにつけるとソケットがクルクル回るだけでつね
HAZETにもあると言う事は、使い道があるんだろうな。でも俺には分からん。
あれじゃね、ラチェットとお気に入りのソケットと組み合わせて
マニ車のごとく一回まわすごとに良い事が起こるとか
マニ車のごとく一回まわすごとに良い事が起こるとか
長めのエクステンションバを差して、L型ハンドルの代用に使うとか。
たしか9.5sqのL型ハンドルは各メーカー造ってなかったはずだけど。
ちょっと、いやかなりアホらしいな。
レギュラーなハンドツールの品揃えさえ覚束ないのに、こんなのを
揃えるファクトリギアていったい・・・・・・・
というか、>905は、まさかCGで弄ったイタズラとかではないよなあ？
たしか9.5sqのL型ハンドルは各メーカー造ってなかったはずだけど。
ちょっと、いやかなりアホらしいな。
レギュラーなハンドツールの品揃えさえ覚束ないのに、こんなのを
揃えるファクトリギアていったい・・・・・・・
というか、>905は、まさかCGで弄ったイタズラとかではないよなあ？
916 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 01:20:26 ID:oo00wcmE
欲しい寸法のステンレスパイプが見つからんorz
内径や外径を指定して買うにはどこにいけばいいんだろう…
内径や外径を指定して買うにはどこにいけばいいんだろう…
>>915
いや、本当に売ってるよ
公式blogとかにも登場してる
砂のみて興味あったから安い値段で出てくれるのは非常にありがたいんだけど使い道は俺もわからんなｗ
まぁたぶん持っておけばいつか、こういうときに使うのかって場面にぶち当たるかもしれないｗ
いや、本当に売ってるよ
公式blogとかにも登場してる
砂のみて興味あったから安い値段で出てくれるのは非常にありがたいんだけど使い道は俺もわからんなｗ
まぁたぶん持っておけばいつか、こういうときに使うのかって場面にぶち当たるかもしれないｗ
>>915
普通にラチェットハンドル使えばL型になるんじゃない
普通にラチェットハンドル使えばL型になるんじゃない
誰かこの、凸型工具の使い方を教えて欲しい
>>916
以前に流用カスタムでスイングアームのシャフトのカラーを探した事がある。
結局内径外径ともぴったりの物はなく、友人の工作屋に旋盤で削ってもらった。
内径はあまり長い物は切削するのが難しいので、自分でやるなら内径だけ合わせて、外径を削るのが良い。
あと、カラーなんかだと、分割式にして組んで使うことも出来る。
つか、工具スレの話題ではないけどね。
以前に流用カスタムでスイングアームのシャフトのカラーを探した事がある。
結局内径外径ともぴったりの物はなく、友人の工作屋に旋盤で削ってもらった。
内径はあまり長い物は切削するのが難しいので、自分でやるなら内径だけ合わせて、外径を削るのが良い。
あと、カラーなんかだと、分割式にして組んで使うことも出来る。
つか、工具スレの話題ではないけどね。
>>920
コイツとスピンナーハンドル、EXバー、ラチェットアダプターで手ノコギリを扱うようなストロークでネジを回す事が出来る。
既製品もあるけど好きなサイズが作れる。
コーケンや砂のマルチラチェット（ヘッド）買うより安上がり、スリム（？）、結局延長させる使い方なら実質マルチラチェットよりコジリに強くガタ少ない。
だいたいこんなトコロではないか、他にもあるかもしれん。
コイツとスピンナーハンドル、EXバー、ラチェットアダプターで手ノコギリを扱うようなストロークでネジを回す事が出来る。
既製品もあるけど好きなサイズが作れる。
コーケンや砂のマルチラチェット（ヘッド）買うより安上がり、スリム（？）、結局延長させる使い方なら実質マルチラチェットよりコジリに強くガタ少ない。
だいたいこんなトコロではないか、他にもあるかもしれん。
>>922
へぇ
へぇ
ttp://shopping.hobidas.com/shop/flat4/item/TL-045A.html
ttp://shopping.hobidas.com/shop/flat4/item/TL-058.html
ttp://masa-ya.jp/index.php?%BC%AB%BA%EE%B9%A9%B6%F1%2F%A5%B4%A5%EB%A5%D5%A5%C7%A5%A3%A5%B9%A5%D3%A5%EC%A5%F3%A5%C1
ttp://www.ne.jp/asahi/chevy/corvette/sst/distwrench.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/under_line_logo/archive/2006/10/21
形状は違うけど使い方とゆーかイメージはこんなのかな？
ttp://shopping.hobidas.com/shop/flat4/item/TL-058.html
ttp://masa-ya.jp/index.php?%BC%AB%BA%EE%B9%A9%B6%F1%2F%A5%B4%A5%EB%A5%D5%A5%C7%A5%A3%A5%B9%A5%D3%A5%EC%A5%F3%A5%C1
ttp://www.ne.jp/asahi/chevy/corvette/sst/distwrench.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/under_line_logo/archive/2006/10/21
形状は違うけど使い方とゆーかイメージはこんなのかな？
925 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 21:02:51 ID:773TlixM
バイクの整備では想像しにくいが、車だとベルト交換時この形になると便利？
俺は使用してないけど（笑Ｔハン・ラウンドヘッドの代用アダプターかな？
俺は使用してないけど（笑Ｔハン・ラウンドヘッドの代用アダプターかな？
>>922
なんか想像したら笑っちゃったよ
なんか想像したら笑っちゃったよ
>>926 乙
ttp://www.worldimporttools.com/staff_blog/blog/2008/05/photo/24j.jpg
この辺は「ナルホド」と思えるが
トルクレンチと、この組み合わせ↓は
ttp://www.worldimporttools.com/staff_blog/blog/2008/01/photo/23c.gif
ttp://www.worldimporttools.com/staff_blog/blog/2008/01/photo/23g.gif
工工ｴｴｴｴ(ﾟдﾟ;)ｴｴｴｴ工工 ？？？？？
大丈夫か？この工具屋
ttp://www.worldimporttools.com/staff_blog/blog/2008/05/photo/24j.jpg
この辺は「ナルホド」と思えるが
トルクレンチと、この組み合わせ↓は
ttp://www.worldimporttools.com/staff_blog/blog/2008/01/photo/23c.gif
ttp://www.worldimporttools.com/staff_blog/blog/2008/01/photo/23g.gif
工工ｴｴｴｴ(ﾟдﾟ;)ｴｴｴｴ工工 ？？？？？
大丈夫か？この工具屋
これでトルク管理って、、、、
整備以前にエンジンスゲーー汚いな。恐らく掃除もせず乗りっ放しか、、
こんなドロドロ状態でエンジン周りバラしたら何らかのトラブルを招きそう
witでの買い物は止した方が良さそうだ
整備以前にエンジンスゲーー汚いな。恐らく掃除もせず乗りっ放しか、、
こんなドロドロ状態でエンジン周りバラしたら何らかのトラブルを招きそう
witでの買い物は止した方が良さそうだ
930 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 08:28:51 ID:LTxAqO1i
整備書に出て来るような使い方。
電卓が必要。
デジトルクにオフセット時の使用を考えた、データー入力があれば便利かも？
電卓が必要。
デジトルクにオフセット時の使用を考えた、データー入力があれば便利かも？
うる覚えですまないが
「MITO」とか何とか言う工具メーカーありますか？
「MITO」とか何とか言う工具メーカーありますか？
水戸工機
とかいうメーカーがあったような
とかいうメーカーがあったような
>>929
せっかく うpしてくれたWITの中の人に失礼だぞ
せっかく うpしてくれたWITの中の人に失礼だぞ
>>931 水戸工機が販売している工具がMITOLOYってブランドですね。
L型のHEXレンチとかいいですよ。
L型のHEXレンチとかいいですよ。
実用車だとこんなもんでしょ
掃除はバラす時に考えればいい
掃除はバラす時に考えればいい
938 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 18:21:59 ID:LTxAqO1i
宣伝なんだろう。
あれくらいせんとね。
小さい世界だがこれだけ騒がれら本望だよ。
あれくらいせんとね。
小さい世界だがこれだけ騒がれら本望だよ。
円高なのに輸入工具がイマイチ安くならないな・・・
と海外の店をのぞいていたら、いつのまにか注文してた俺ｶﾞｲﾙ
ﾌﾟﾗｲﾔｰﾚﾝﾁ一本で、送料入れても国内で買うより安い。
はまりそう・・・
と海外の店をのぞいていたら、いつのまにか注文してた俺ｶﾞｲﾙ
ﾌﾟﾗｲﾔｰﾚﾝﾁ一本で、送料入れても国内で買うより安い。
はまりそう・・・
>939
どちらでお求めですか
どちらでお求めですか
>>939
砂は値下げどころか、来年から値上げ！
砂は値下げどころか、来年から値上げ！
>>941
おまえのレス見て80ギア注文した。
おまえのレス見て80ギア注文した。
ゲロアタックでアルミスプロケをひん曲げたとき
使ったな
使ったな
>>943
メカ的に非常に気になるんだけど、ココで使いたい！ってのが無い分、高いと手が出ないのよ。
180のコンフォートグリップが44USドルならアリかな？と。
送料で３７ドルかかるけど、クニペは軒並み国内価格のほぼ半額。他にも色々注文してしまった。
実は海外通販は初めてなので、届いたらまた報告します。
メカ的に非常に気になるんだけど、ココで使いたい！ってのが無い分、高いと手が出ないのよ。
180のコンフォートグリップが44USドルならアリかな？と。
送料で３７ドルかかるけど、クニペは軒並み国内価格のほぼ半額。他にも色々注文してしまった。
実は海外通販は初めてなので、届いたらまた報告します。
ステンレスのナットをパイプカッターで切断することは可能ですか？
もちろんパイプカッターの刃はステンレス対応のものを使うけど、
ナットのような小さくて分厚いものはやっぱりむりかな・・・
もちろんパイプカッターの刃はステンレス対応のものを使うけど、
ナットのような小さくて分厚いものはやっぱりむりかな・・・
948 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 21:10:27 ID:yn5IjT/3
無理！
グラインダー削るべし
グラインダー削るべし
949 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 23:33:57 ID:eEPZD9+j
あげ
えーっ！
ファクトリーギアの祭り終わっちゃったのか？
行こうと思っててすっかり忘れてた。。。死んだ
ファクトリーギアの祭り終わっちゃったのか？
行こうと思っててすっかり忘れてた。。。死んだ
>>946
ナットブレイカーなら1000円もしないしそれ買った方がいいんじゃない
ナットブレイカーなら1000円もしないしそれ買った方がいいんじゃない
パイプカッターとゆーのが
ttp://item.rakuten.co.jp/murauchihobby/pc_50/
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/murauchihobby/cabinet/nrs_tool/pc50.jpg
この手の手動カッターなら
どうやってもナット（六角形？）には歯が立たないだろ
円柱パイプで、ある程度の長さのある素材限定となる
ttp://www.aktio.co.jp/exec/product/details/de_kousoku/
こんなのもパイプを切るのによく使われるが
ステンのナットでもあっという間に切断可能
小さい物を切るのは苦手だけどな
つーか
薄いナットを作りたいのか
破壊したいのか
どっちだ？
ttp://item.rakuten.co.jp/murauchihobby/pc_50/
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/murauchihobby/cabinet/nrs_tool/pc50.jpg
この手の手動カッターなら
どうやってもナット（六角形？）には歯が立たないだろ
円柱パイプで、ある程度の長さのある素材限定となる
ttp://www.aktio.co.jp/exec/product/details/de_kousoku/
こんなのもパイプを切るのによく使われるが
ステンのナットでもあっという間に切断可能
小さい物を切るのは苦手だけどな
つーか
薄いナットを作りたいのか
破壊したいのか
どっちだ？
MAC TOOLS のマルチパーパスラチェット(XR100)の購入を検討しているのですが、歯数についてご存じの方がいらっしゃったら教えていただけないでしょうか？
何たることだ。俺様が調度マックのカタログをめくっているじゃないか。
午後3時まで歳末たすけあいフェア開催中につき答えると
30ギア(全長83mm)でござる。
午後3時まで歳末たすけあいフェア開催中につき答えると
30ギア(全長83mm)でござる。
歳末助け合いフェア中で助かりました。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
どうせたまたま知っていただけの事を、助け合いフェアだからと偉そうに言ってるだけだろう
そうか。 歳末助け合いフェアなのか。と黙って見送るのが大人の対応
もう冬休みか。ヽ(´ｰ`)ﾉ
もう冬休みか。ヽ(´ｰ`)ﾉ
アタマラチェットはコーケンのでイイや。
ｱｲﾂﾙで買ったらプッシュリリースもついてたから文句はない。
ｱｲﾂﾙで買ったらプッシュリリースもついてたから文句はない。
別に新製品でも何でも無いんだけど、アネックスのドライバー。
ttp://www.palge.com/shinseihin/h14/8/kaneko.htm
俺は手が小さいんでボールグリップ駄目なんだけど、コイツは素晴らしい。つい75mmと150mm、両方買っちまった。
バイク整備というよりは一家に二本ｗいかがでしょうｗ
ttp://www.palge.com/shinseihin/h14/8/kaneko.htm
俺は手が小さいんでボールグリップ駄目なんだけど、コイツは素晴らしい。つい75mmと150mm、両方買っちまった。
バイク整備というよりは一家に二本ｗいかがでしょうｗ
アネックスは、どれを買っても微妙にフィット感みたいなのが足りない気がする。
だからか、しぜんと敬遠するようになった。
ベッセルのほうがはるかにフィット感はすばらしい（気がする）
グリップはそのときそのときで好みが変化していく。以前はぴったんこだと思えた
ドライバーでもいつの間にか手への馴染みが悪く感じるようになるし。
いまの好みはコーケンの。インダストリアルデザインとしては最悪かもしれないが、
これがまた回しやすいんだわ。コーケンのドライバーはドコが造ってるんだろ？
まさか自製というわけでもなかろうにさ。
だからか、しぜんと敬遠するようになった。
ベッセルのほうがはるかにフィット感はすばらしい（気がする）
グリップはそのときそのときで好みが変化していく。以前はぴったんこだと思えた
ドライバーでもいつの間にか手への馴染みが悪く感じるようになるし。
いまの好みはコーケンの。インダストリアルデザインとしては最悪かもしれないが、
これがまた回しやすいんだわ。コーケンのドライバーはドコが造ってるんだろ？
まさか自製というわけでもなかろうにさ。
962 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 01:42:22 ID:B8993qLA
電工ドライバーはなんでボール型なんだろうね。
電工に使えれば、バイクやクルマにも使いやすいと思うけど。
グリップのくびれ部で電線をしごく、とか聞くけど、他にも理由があるのかな。
そいや、あのボール型グリップって日本的じゃない？
電工に使えれば、バイクやクルマにも使いやすいと思うけど。
グリップのくびれ部で電線をしごく、とか聞くけど、他にも理由があるのかな。
そいや、あのボール型グリップって日本的じゃない？
家屋内の100V配線なんかで
下穴無しで木ネジを梁にねじ込む、みたいな用途が多かったから
タッピングビスや木ネジ用の「強く押して回せる機能」＝ボールグリップ
今は電ドラが普及してるから
そんなに必要じゃないかもしれんが
下穴無しで木ネジを梁にねじ込む、みたいな用途が多かったから
タッピングビスや木ネジ用の「強く押して回せる機能」＝ボールグリップ
今は電ドラが普及してるから
そんなに必要じゃないかもしれんが
覚えているかぎり、30年ほど前にはもうすでに電気工事関係のお仕事では
充電ドリルドライバーは普及していた記憶があるけどね。
電ドラねえ・・・・・・・・
充電ドリルドライバーは普及していた記憶があるけどね。
電ドラねえ・・・・・・・・
個人的にはベラのダイヤにKTCのボコボコのゴムグリップを組み合わせると最強ではないかと思っている
966 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 10:37:17 ID:fEqfPIgN
天井とかの上を向いての作業が多いからね。
リーチ的にも有効だし、力も入れやすい。
リーチ的にも有効だし、力も入れやすい。
1/4のドライバービットに尻に差し込みがあるグリップを付けて、
力が入る時にはT型スライドハンドルを差し込んで回すのがマイブーム。
力が入る時にはT型スライドハンドルを差し込んで回すのがマイブーム。
前に、PBの貫通、叩いてたら柄が割れて、中が見えた。
なんかドライバ軸とケツが一本軸じゃなかったんだけどｗｗ離れてた。
なんかドライバ軸とケツが一本軸じゃなかったんだけどｗｗ離れてた。
貫通ドライバーってみんなそうじゃないの？
970 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 20:21:38 ID:CmLBFy/D
>961
コーケンのドライバーは自社製のはずです。
ただしグリップは台湾か中国だと思います（アストロにグリップ
が同じものがありますね）
コーケンは自社製品がほとんどだとおもいます。
コーケンのドライバーは自社製のはずです。
ただしグリップは台湾か中国だと思います（アストロにグリップ
が同じものがありますね）
コーケンは自社製品がほとんどだとおもいます。
たまに一本物のがあるね
972 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 01:33:51 ID:pXc3sBlW
婚約指輪の結納返しで、ブランド時計を断りツールセットを買ってもらう俺がきましたよ。
金額は実売10マソくらいなら別に問題ない、と相方談。
で、KTCのSK3999EとSIGNET 800S-12706、むっちゃ迷てます。
一生モノとして、どちらも俺には必要十二分すぎるのだが、、、
【使用範囲】
中型4気筒バイク整備（腰下OHまで）と、レガシィ整備（タービン交換等）
【整備スキル】
バイクはブレーキキャリパーOHからピストン・クラッチ交換まで
クランク交換とベアリング打ち変え以外はほぼ経験あり。
車はインタークーラー交換程度まで。
SIGNETは、取り出しやすい内トレーが凄く魅力的。
KTCのブランドステータスも欲しい。
どうすべか。
金額は実売10マソくらいなら別に問題ない、と相方談。
で、KTCのSK3999EとSIGNET 800S-12706、むっちゃ迷てます。
一生モノとして、どちらも俺には必要十二分すぎるのだが、、、
【使用範囲】
中型4気筒バイク整備（腰下OHまで）と、レガシィ整備（タービン交換等）
【整備スキル】
バイクはブレーキキャリパーOHからピストン・クラッチ交換まで
クランク交換とベアリング打ち変え以外はほぼ経験あり。
車はインタークーラー交換程度まで。
SIGNETは、取り出しやすい内トレーが凄く魅力的。
KTCのブランドステータスも欲しい。
どうすべか。
973 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 01:52:51 ID:dySKdDT4
やめとけ
仕事で使うならわかるが
趣味の世界でなら
素直に時計。
奥さんの世間体もあるから
冠婚葬祭等は普通にしたほうがよいよ。
結婚＝二人の世界じゃなく
二人の世界の社会との調和だよ
仕事で使うならわかるが
趣味の世界でなら
素直に時計。
奥さんの世間体もあるから
冠婚葬祭等は普通にしたほうがよいよ。
結婚＝二人の世界じゃなく
二人の世界の社会との調和だよ
一生モノの工具なんてない。
工具・道具は変わり移ろいゆくもの、ひとも変わらざるを得ない、
生々流転、転石苔むさず、らいくあろーりんぐすとーん とね。
工具・道具は変わり移ろいゆくもの、ひとも変わらざるを得ない、
生々流転、転石苔むさず、らいくあろーりんぐすとーん とね。
>>971
ってか、露骨にそうなってるのが『割柄』ドライバーwww
あれって平タガネにピストルのグリップを付けた感じか。
うち、アヌックス、メガドラ、PB(旧)スイスグリップ砂(四角)と有るけども
温い作業しかしないせいか、あんまり違いは感じないわ。
その時の気分次第、手当たり次第だな…
あ、だるまドライバーなら違いが解るわw
でもアレは軽く締まってる奴を早廻しする時だけだな
押し付けはいいけど、握力を利かせ憎いからなぁ
ってか、露骨にそうなってるのが『割柄』ドライバーwww
あれって平タガネにピストルのグリップを付けた感じか。
うち、アヌックス、メガドラ、PB(旧)スイスグリップ砂(四角)と有るけども
温い作業しかしないせいか、あんまり違いは感じないわ。
その時の気分次第、手当たり次第だな…
あ、だるまドライバーなら違いが解るわw
でもアレは軽く締まってる奴を早廻しする時だけだな
押し付けはいいけど、握力を利かせ憎いからなぁ
976 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 03:24:19 ID:znaqM2JO
>>972
俺が記念に何か工具を買うのなら、砂かハゼットにするなぁ。
シグネットは問題ありだし、ケテシは地味過ぎというか華（はな）がない。
遊びの道具はちょっとした色気みたいなものが欲しいからね。
国産にするなら、コケンかファインツール、プロオートみたいな外した所を狙う。
まぁ人それぞれだし、外見にはこだわらず、堅実な人生で行こうというなら止めはしないけど。
俺が記念に何か工具を買うのなら、砂かハゼットにするなぁ。
シグネットは問題ありだし、ケテシは地味過ぎというか華（はな）がない。
遊びの道具はちょっとした色気みたいなものが欲しいからね。
国産にするなら、コケンかファインツール、プロオートみたいな外した所を狙う。
まぁ人それぞれだし、外見にはこだわらず、堅実な人生で行こうというなら止めはしないけど。
どちらのセットも消耗品
将来的に重整備までやるなら
半分くらいはすぐに交換したくなる＆数倍量の追加が必要
まるきり工具持ってない初心者なら
一生モノの貴重品に見えるかもしれんが
多少の心得あるだろうに
将来的に重整備までやるなら
半分くらいはすぐに交換したくなる＆数倍量の追加が必要
まるきり工具持ってない初心者なら
一生モノの貴重品に見えるかもしれんが
多少の心得あるだろうに
工具類も車もバイクも大好きだが。
結納返しみたいな形式的な事をするのなら時計の方だな。
工具はかんがえられん@俺的
結納返しみたいな形式的な事をするのなら時計の方だな。
工具はかんがえられん@俺的
>>972
＞ 【整備スキル】
＞ バイクはブレーキキャリパーOHからピストン・クラッチ交換まで
＞ クランク交換とベアリング打ち変え以外はほぼ経験あり。
＞ 車はインタークーラー交換程度まで。
↑
今まで使っていた工具は何？
女にはスナップオンもマスターグリップも同じ工具
セット買って後から書いたそうものなら
「あたしが買ってやったのがあるのに工具買いやがって」
嫁との新婚生活が(ry
時計にしときな
＞ 【整備スキル】
＞ バイクはブレーキキャリパーOHからピストン・クラッチ交換まで
＞ クランク交換とベアリング打ち変え以外はほぼ経験あり。
＞ 車はインタークーラー交換程度まで。
↑
今まで使っていた工具は何？
女にはスナップオンもマスターグリップも同じ工具
セット買って後から書いたそうものなら
「あたしが買ってやったのがあるのに工具買いやがって」
嫁との新婚生活が(ry
時計にしときな
>>979 ﾜﾛﾀｗ
確かに10ﾏｿ程度じゃまともな時計は買えんわな
983 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 09:52:46 ID:dySKdDT4
常識知らずの馬鹿がいるよ、、
結納返しは通常一割だよ。
結納は通常五十～百万だから、返しは十万位が相場だよ。
大体、返しは国産の時計ってのが相場だよ。
結納返しは通常一割だよ。
結納は通常五十～百万だから、返しは十万位が相場だよ。
大体、返しは国産の時計ってのが相場だよ。
984 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 09:54:42 ID:dySKdDT4
高い時計は、自分で稼いで買えばいい。
985 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 09:56:16 ID:dySKdDT4
普段、ＧShockとかしてる奴が意見するなよ。
3つも連続カキコなんてすごくキモイ香具師が湧いてるんですが
そういえば、最近のF80とかのラチェハンってUSAの刻印がどこにも無いのだが台湾製になったのか？
>>988
その程度を基準にすればまさにG-SHOCKでも十分なわけで
その程度を基準にすればまさにG-SHOCKでも十分なわけで
時計はね、、、さいきん、ヤフオクでベル&ロスの支那製パチもんを買っちゃったい。
酩酊状態では何するかわからんな、金5000円。
縦横46mmの四角い計器盤みたいなの。でっかいぞお、巻くとほとんど腕とおなじ幅ｗ
まず人前には着けて出ていけない。はっずかすい。
ずっしり重くてダンベル巻いてるみたいなもんよ。
でもですね、コレ、けっこうお気に入りになっちゃってるのだわ。服で隠せる冬場で良かったね。
気に入る気に入らないは値段で決まるもんぢゃないのは、工具といっしょだな。
酩酊状態では何するかわからんな、金5000円。
縦横46mmの四角い計器盤みたいなの。でっかいぞお、巻くとほとんど腕とおなじ幅ｗ
まず人前には着けて出ていけない。はっずかすい。
ずっしり重くてダンベル巻いてるみたいなもんよ。
でもですね、コレ、けっこうお気に入りになっちゃってるのだわ。服で隠せる冬場で良かったね。
気に入る気に入らないは値段で決まるもんぢゃないのは、工具といっしょだな。
数年単位で使い捨てにするんならそれなりの時計でも良いだろうけど
少なくとも奥さんと別れるまでは使い続けられる時計となると
ある程度の金額の時計じゃないと意味無いような
それを考えると１０万くらいの時計だとそれなりって気もするんだけど
少なくとも奥さんと別れるまでは使い続けられる時計となると
ある程度の金額の時計じゃないと意味無いような
それを考えると１０万くらいの時計だとそれなりって気もするんだけど
993 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 11:50:45 ID:47azg2pE
993 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
販売会社からUSAGのカレンダーが届いた。
>983 スレ違いだが結納返しが１割なのは田舎の話。
>常識知らずの馬鹿がいるよ、、
>結納返しは通常一割だよ。
>結納は通常五十～百万だから、返しは十万位が相場だよ。
>大体、返しは国産の時計ってのが相場だよ。
常識知らずの馬鹿はお前だ。
通常～通常ってツッ込み所満載だな。
結納返しが国産の時計が返しってのを東京で言うと笑われるぞ（爆笑）
これだから田舎者は。。。。。
>常識知らずの馬鹿がいるよ、、
>結納返しは通常一割だよ。
>結納は通常五十～百万だから、返しは十万位が相場だよ。
>大体、返しは国産の時計ってのが相場だよ。
常識知らずの馬鹿はお前だ。
通常～通常ってツッ込み所満載だな。
結納返しが国産の時計が返しってのを東京で言うと笑われるぞ（爆笑）
これだから田舎者は。。。。。
>>995
お前も句点を連続で打ってる時点で笑われるぞ。
お前も句点を連続で打ってる時点で笑われるぞ。
常識的に考えれば赤の他人が他人様の婚儀に差出口したりはしない。
998 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 13:56:45 ID:dySKdDT4
たしかに、まぁ
ここに書き込むの奴がいるんだから
いいんじゃない！
ここに書き込むの奴がいるんだから
いいんじゃない！
銀河鉄道999
>>972
結納返し。ストレートかアストロで十分とみた。
結納返し。ストレートかアストロで十分とみた。
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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