1 :
774RR:
2 :
乙1000:2008/10/24(金) 11:55:40 ID:TgOQGIpL
44スカブをセカンドバイクに持ってるが、なかなか長距離もこなしてくれる
オッサンには程よいパワーだし
3 :
774RR:2008/10/24(金) 14:12:43 ID:Q2BEooIo
1otu
4 :
774RR:2008/10/24(金) 16:11:42 ID:qVlTRhOH
4GET&1otsu
5 :
774RR:2008/10/24(金) 16:19:47 ID:zUdnZ6zr
6 :
774RR:2008/10/24(金) 21:44:20 ID:8hsaJvaO
日曜日、リッターバイクに混じって行って来ます。
当方、輸入スクーター所持
7 :
774RR:2008/10/24(金) 23:24:47 ID:6Ynr0mCA
快適なポジション?
チョイ乗りしかしてないからこんな言葉が出るんだな。
8 :
774RR:2008/10/24(金) 23:42:12 ID:QwQlpW2D
NACさん またみんなでツーリングしましょう。
9 :
↑:2008/10/24(金) 23:43:21 ID:5qyTq/Sv
チョイ乗りしかしていないから
快適なポジションだと実感できないんだな。
10 :
774RR:2008/10/25(土) 00:13:01 ID:0j7cVtUU
うんこ触っちゃダメ!
11 :
774RR:2008/10/25(土) 18:52:31 ID:Qo9Ph9zI
>>1を今一度よく確認汁
>煽り・僻みは徹底的にスルーで。
12 :
774RR:2008/10/26(日) 02:08:06 ID:1s8eEGu9
13 :
774RR:2008/10/26(日) 03:55:26 ID:JDvWw7DH
クソ誘導しつこい
14 :
774RR:2008/10/28(火) 09:24:55 ID:bsP6Ygqs
紅葉ツーリングの時期だけど、おまいらはどっか行くの?
15 :
774RR:2008/10/29(水) 01:11:38 ID:KgqsCDOW
>>14 そろそろ養老渓谷も色づき始めんだろうと思ってたら、
暖ったか過ぎて緑一色!役満っすよorz
日光は盛りを過ぎてるみたいだし、秩父や多摩も混んでるし・・・
11月後半の3連休にもっかい房総行ってみるつもりです。
16 :
774RR:2008/10/29(水) 06:41:19 ID:Gjd+yW7N
紅葉ツーには既に遅く感じる
昨日岐阜方面へ走りに行ったんだけど
夕方18時の時点で道路の温度標示は8℃…
岐阜でコレでは信州、箱根方面は相当寒そう
ちなみに岐阜といっても土岐市らへんでそんなんだから高山なんかは同じ岐阜でももう1、2℃低い
17 :
774RR:2008/10/29(水) 09:29:26 ID:28bMzKkA
関東の最後の砦は養老渓谷で決まりだね
18 :
774RR:2008/10/30(木) 21:47:51 ID:212dM8SD
うん、決まりだね
19 :
774RR:2008/10/31(金) 00:08:59 ID:4EfAky22
20 :
774RR:2008/10/31(金) 09:12:17 ID:/g7SqlXk
いや、幹事は俺だ!
21 :
774RR:2008/10/31(金) 12:27:39 ID:sV/+Sily
>>20 よし頑張れ!
ネットで見たら養老渓谷は11月中旬以降が見頃で
今年だと22〜24の連休あたりがピークっぽいね
22 :
774RR:2008/10/31(金) 12:55:43 ID:/g7SqlXk
あわただしく日帰りは避けたいが、泊まりって需要あんかな(^o^;)
23 :
774RR:2008/10/31(金) 19:18:29 ID:KPoMgTKj
長距離ツーなら一泊がいいな。
温泉入れる安宿なんかだったら最高。
24 :
774RR:2008/10/31(金) 20:05:44 ID:QqkifGSW
ん、どうなのぉ?いいのぉ?
>>1さんいいのぉ?そんなスレ立てていいのぉ?
どこに立てるのぉ?ん、ねぇ、なんてタイトルなのぉ?
言わないのぉ?言わないと立てないよぉ?立てないでいいのぉ?
ん、どこなのぉ?ん、なんてタイトルなのぉ?ねぇ?
ん、そこに立ててほしいのぉ?ここぉ?ここぉ?
ここでいいのぉ?ねぇ?内容書かないでいいのぉ?ねぇ?
それじゃ立てれないよぉ?ん、エラー出ちゃうよぉ?ねぇ?
立てていい?スレッドたてちゃっていいのぉ?ねぇ?
あー、すごい。ねぇ?すごいよ?ねぇ?
ダメだよぉ?ちゃんと自演しなきゃ?
自演しなきゃ埋まっちゃうよぉ?ねぇ?いいのぉ?
ねぇ?埋まっちゃっていいのぉ?
あー凄い、こんなに煽られちゃって、煽りがすごいよぉ?
いいのぉ?いいのぉスレ消しちゃっていいのぉ?
ここで消しちゃってもいいのぉ?まだ100も行ってないよぉ?
いいのぉ?スレ消していいのぉ?それじゃ消すよぉ、消すよぉ、
あっ・・・
25 :
774RR:2008/10/31(金) 23:18:55 ID:6i5UCnjB
俺も参加したいな@杉並
26 :
774RR:2008/11/01(土) 00:23:38 ID:GfdvMKsT
伊豆在住だから・・・千葉だと遠いorz
できれば参加したいけど
27 :
774RR:2008/11/01(土) 19:39:12 ID:wEc6zETI
28 :
774RR:2008/11/02(日) 23:00:25 ID:lwGDWk8R
皆さん何処から出発するんですか?
自分も参加したいです
29 :
774RR:2008/11/02(日) 23:24:02 ID:p1ciUitT
去年の房総ツーリングオフは11月4日だったね
30 :
774RR:2008/11/03(月) 14:08:08 ID:tQeMbmvp
そろそろ告知と別スレ立てたら?
漏れは幹事がどうとかどうでもいい
所詮2ちゃんなんだから、ソロが偶然集まるみたいなのがいいんじゃね
,. -ー冖'⌒'ー-、
,ノ \
/ ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ
{ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、
/プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く /,ミ=/
ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 /
/ _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ 〃 /
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人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\
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32 :
774RR:2008/11/03(月) 18:41:03 ID:kY7OQPLv
オフに関して文句はないが行く気もない。
しかし、バイク板でさらにビクスク。さらにその中でもおとなしい目のライダー(極稀な人達)スレである以上
保守代わりに告知でもなんでも書き込んでくれた方がマシ。
DATオチでは目も当てられん…
33 :
774RR:2008/11/04(火) 20:19:35 ID:gJPD9luB
34 :
774RR:2008/11/05(水) 02:40:14 ID:G4tmWDUO
ストップというよりは逆に保守してくれてんだろう
35 :
774RR:2008/11/05(水) 09:20:09 ID:URoZttAx
36 :
774RR:2008/11/05(水) 18:35:58 ID:Wt0KBjJ7
自演というよりは逆に保守してくれてんだろう
37 :
774RR:2008/11/05(水) 19:37:01 ID:WVVXj6cI
38 :
774RR:2008/11/06(木) 20:04:56 ID:Dj8Hzmdu
39 :
774RR:2008/11/07(金) 05:40:38 ID:cRICJIxG
明日は休みだ!どこいく?
40 :
774RR:2008/11/07(金) 09:28:55 ID:Vya1A5Ay
250スクーターで高速使ったツーリングは辛いですか?
未だ高速乗ったこと無いへたれですが・・・汗
41 :
774RR:2008/11/07(金) 09:51:01 ID:npYPOaOk
スカブ250でヨメとタンデムしてるぞ
月に2回程度、中央か関越
行き先は長野が多いな
怖いってのはどういうことを言うんだろ
42 :
774RR:2008/11/07(金) 09:52:25 ID:npYPOaOk
あら、辛いだったか…スマソ
43 :
774RR:2008/11/07(金) 10:15:05 ID:SMPolJu3
>>40 追い越し車線に入らなければ良い。
あと、登坂車線ある区間は必ず入れよ。
44 :
774RR:2008/11/07(金) 11:10:24 ID:JyGkksiQ
俺もまだ高速童貞だ
45 :
774RR:2008/11/07(金) 12:26:45 ID:pciwahr1
>>高速未経験
目的地が高速じゃなければ時間的、労力的に駄目そうだな〜。
と自分で思うようなれば自然と乗らざるえないから気にしなくてもOK
乗ってるのはフルノーマルのフォル。
平地でアクセル全開で120キロ程度なので
追い越し車線が空いてれば走る程度で、後ろからすんげーのがきたら
素直に退避。
結局は時間を金で買うかどうかだよ・・・・。
現地に早くついて、明るいうちにたっぷり堪能して、疲れずに帰るのを
よしとするか、多少自分の時間を犠牲にすればいいか、比べどころだよね。
46 :
40:2008/11/07(金) 20:31:40 ID:SMPolJu3
>>40で書いたんだが、俺は00マジェで毎月のように名古屋⇔東京と行き来してたな。
片道は下走ってたが。
今はスカブ400だが、車体、気持ちの余裕が全く違う。
ツーリングの時は大体高速使うってなら400をお勧めする。
47 :
774RR:2008/11/07(金) 22:36:32 ID:5liTUQ6j
ロングスクリーンナックルバイザー付けたMF08フォルだけど
高速はDQN四つ輪を避ける為に乗ってるようなものだなぁ。
交通量多い国道より、トラックの後ろを90km前後で流したほうが安全だし。
48 :
774RR:2008/11/07(金) 22:36:55 ID:xyY/uItf
フォル乗ってる。高速については、
のんびりいくなら不可能ではない、ってレベルかなあ。
最近は少し慣れてきたけど、最初は、「こりゃ、死ぬかも」って思ったくらい
怖かった。今でも、風が強いときは、恐怖を感じる。
正直、高速乗るなら、スクーターはおすすめしない。
49 :
774RR:2008/11/07(金) 22:43:24 ID:+mDh/dru
× 正直、高速乗るなら、スクーターはおすすめしない。
○ 正直、高速乗るなら、250ccクラスのスクーターはおすすめしない。
50 :
774RR:2008/11/07(金) 23:04:14 ID:Rw945oKd
トラックの後ろなんて空気汚すぎて我慢できない。
ありゃ肺がいかれちまうよ。
タバコ吸ってる奴なら同じだろうけど。
51 :
774RR:2008/11/08(土) 00:21:22 ID:qsqMDyzJ
筑紫哲也氏
52 :
774RR:2008/11/12(水) 01:21:07 ID:MsVLt0u3
ジェンマってカコいいよなw
53 :
774RR:2008/11/12(水) 01:38:38 ID:i9ro9ykI
スカブが重いのは気のせいかな
ヴェクスター乗ってたからサイドスタンドがやりずはかった。
54 :
774RR:2008/11/12(水) 02:05:45 ID:lZmpSzlj
スカブ糊だけど
高速が圧倒的に楽!その分地道はヤヴァイくらい乗りにくい
スカブ重すぎるんだよね
55 :
774RR:2008/11/12(水) 18:58:22 ID:TrHC7WzY
重い重いってよく聞くが、みんな持ち歩いてんのか?
56 :
774RR:2008/11/12(水) 21:55:36 ID:oqcM+J6q
自分の体格・体力に合ったバイクを選びましょう。
これ基本中の基本。
57 :
774RR:2008/11/12(水) 23:55:43 ID:MZg37lSV
スカブ初期型41から現行タイプMに乗り換え
重すぎ、デブすぎ・・・
現在42型タイプSの程度のいいものを探し中
58 :
774RR:2008/11/14(金) 00:04:04 ID:QT9xmaD/
銀翼を車検に出したときの代車でスカブMに乗ったが
その軽さに感動したw
59 :
774RR:2008/11/14(金) 17:20:36 ID:J+Xbzjw7
>>57 41,42はいいものだよな。
あのシンプルなデザインが好きだ。今のはシャープすぎてちょっと・・・
そんなおれは41糊
60 :
774RR:2008/11/15(土) 00:39:28 ID:Q4yIg3gs
>57
ウソ臭ぇ
現行車からわざわざそんなお古に乗り換えるヤツなんていねぇよ
61 :
774RR:2008/11/15(土) 01:00:52 ID:zMGdeeaf
と、現行車しか知らない人が申しております
62 :
774RR:2008/11/15(土) 02:04:58 ID:P/zT9kls
1人でそんな辛いんじゃタンデムで高速なんて死にますか?
63 :
774RR:2008/11/15(土) 06:52:00 ID:o45x6fTu
フォーサイトでも重い。大きい。
64 :
774RR:2008/11/15(土) 07:51:53 ID:Ev/wepHp
65 :
774RR:2008/11/16(日) 04:49:44 ID:zicYMlth
キチガイが立てたスレ
dat落ち(笑)おめ
66 :
774RR:2008/11/16(日) 07:37:22 ID:1UCon8Hk
>>61 現行買えない貧乏鉄屑糊か?
重いから軽い前の型に変える?
だったらもっと軽い車体あんだろーがマジェCでも買えよW
どんだけもやしっこなんだよ。
67 :
774RR:2008/11/17(月) 19:51:46 ID:M9pqZOL9
他人からはガチムチと言われる42乗りですが、なにか?
68 :
774RR:2008/11/17(月) 23:00:22 ID:W8iw3B2v
とんだ見かけ倒しだなw
69 :
774RR:2008/11/18(火) 00:20:48 ID:R0fbF3pS
旧型が好きな人もいれば現行が好きな人もいる
MT車なら同じ車種同士でそれほどいがみあわないもんだけどな
ビグスク海苔って大変だな、他車種は認めないし、同車種にも敵がいるようだし
現行海苔は一体誰と戦ってんだよw
70 :
774RR:2008/11/18(火) 01:16:15 ID:Gmv0lOUO
糞が立てたノーマルマフラースレもDAT落ちしてんな
こっち保守
71 :
774RR:2008/11/18(火) 03:05:14 ID:dbugofxf
>>69 MTが好きな人もいればスクーターが好きな人もいる。
スクーター乗りはそれほどMT車を叩かないものだけどな。
MT乗りって狭量だな。ビグスクが大嫌いでバイクだと認めない奴もいるようだし。
お前はこのスレに出張してまでビグスクを攻撃したいのかw
72 :
774RR:2008/11/18(火) 07:37:12 ID:SGok7Yit
73 :
774RR:2008/11/18(火) 11:42:30 ID:0b3KaY5o
>>71 MT乗りでスクーターに文句つけてる奴って大抵乗った事すらない奴なんだよな。
MTしか乗ったことの無い奴に自分の(スカブ400)を貸して試乗させると乗り易さと切り返しの速さに驚いてる。
自分はMT車とスクーターと使い分けてるが、どっちかだけじゃ満足できない体になっちゃったよ。
近距離(1日走行距離〜500km)ソロツーは専らスカブだな。
荷物を持ち歩かずにすむ気軽さがあるからね。
74 :
774RR:2008/11/18(火) 18:55:07 ID:YE5OTiZO
>>73 わかるなぁ
マスツーで中盤以降に車両乗り換えするとほぼ100%の確率で最後まで戻ってこないよ
快適で皆降りないだよな
とくに一番スクーターなんてと文句言っていたやつが一番長く乗ってるんだよ
75 :
774RR:2008/11/18(火) 19:19:41 ID:wm8fEP3k
今や市販車の9割以上がATの四輪も当初はこう言われてたのかな・・・
76 :
774RR:2008/11/18(火) 20:31:47 ID:CHA6UHSv
そうだよ、まったく同じだよ
車のAT化を見てきた俺からすると逆に微笑ましいがな
77 :
774RR:2008/11/19(水) 09:07:36 ID:0SNZ9aEq
>>76 世界的にみると四輪のAT比率は日本ほど高くないけどね。
MT車の需要も供給も十分あって存在意義は残っている。
しかしそんな国ですら二輪のAT比率、というかスクーターの割合は
伸び続けていているんだよな。
四輪のAT化は日本独自の流れっぽいけど、二輪のAT化は世界的な
ものになりつつあったりする。
78 :
774RR:2008/11/19(水) 11:06:08 ID:2/NUBcIe
日本では四輪は、(人の意識として車が)乗り物から移動する部屋に変わっていったってのがあるわな。
だから乗り物としては魅力がなくても、便利そうな車が売れてる。
二輪の場合も楽で便利な移動手段としてはスクーターだし、運転する楽しみそのものが欲しい場合は
バイクになると思うんだよね。楽で便利なら四輪のがいいじゃないかというのも事実だけど、それだと
あまりに味気なくてちょっとは遊びの部分を残そうとした落としどころがスクーターだったりする。
と言っても温泉なんかは四輪で行くけどね。上がった後にメットやブーツ着けたくないんで。
まあ、お金がない若者の場合は仕方なくバイクに乗ってる人もいるだろう。デコレーションしたフュー
ジョンやマグザムなどに乗ってる若者、本当はお金があったらアルファードとかをDQN改造したり
VIPカーに乗ったりしたいんだろうね(笑)。
他にオトコの変化って物があるわな。昔に比べるとインドアな男が増えてるし、本気で何かをやる
ということを避ける人間が増えてしまったからね(本気でやったことを否定されるのが嫌。努力をし
た結果自分の限界が見えるのが嫌。ようは自意識ばかり肥大化しているんだな。ま、ネットとケータ
イの影響も大きい罠)。家父長制の崩壊もあって女子供に迎合する男が増えたのも一因か。
顔パックしたりマメに脱毛したりしてる男がたくさんいる国って日本くらいじゃないのかね。
誤解なきように言っておくけど、別にスクーター批判じゃないよ。
79 :
774RR:2008/11/19(水) 12:24:12 ID:c1lO5QVq
うん。別にスクーター批判には聞こえないよ。
でもなにが言いたいか全く分からないので簡潔に頼むわ。
80 :
774RR:2008/11/19(水) 13:03:27 ID:bwMvo51x
>>73 昔CJ43型の400Sに乗ってたけど、コレは足回りがスクーターにしては
素晴らしい出来だったよ。400クラスのツーリングなら遜色なく付いていける
リンク式のモノサスだしクランクケース内圧コントロール用リードバルブ付き
エンジンでスムーズに吹け上がる。メーター読みで160は楽勝だった。
車重も跳びぬけて軽かった(当時のビグスクカテゴリとしては)。
これでスクでも結構いけるじゃん、って勘違いしてスクなら動力性能は
そんなに変らないだろう、とMF06に買い換えた(デザインが好みだった)。
・・・コレが大失敗。アカンと思ってGSX-R1000を買い増しして
使い分けのバイクライフ、という現在に至る。
バイクを一台にしろ、と嫁に言われれば43型400Sにするよ。
81 :
774RR:2008/11/19(水) 13:25:03 ID:mrpgf7NA
おまえらツーリングしないならいいかげん雑談でスレ保守せずdat落ちさせろよ
82 :
774RR:2008/11/19(水) 15:37:14 ID:PvXd2y+Q
長文は無条件スルー
83 :
774RR:2008/11/19(水) 17:59:49 ID:nm5ymHKK
たしかにツーレポ見ないな
脳内ばっかの証明である
84 :
774RR:2008/11/19(水) 18:02:58 ID:N6KzeaR5
脳内で証明されても
85 :
774RR:2008/11/19(水) 18:23:16 ID:rwZs3pkH
>>81-84 ならオマエラがツーレポ出しゃいいじゃん
自らの話題も無いなら、他の書き込みに対して文句言う資格なんてねーよ
いちいち仕切んな、ヒキニート共めが
86 :
774RR:2008/11/19(水) 18:57:54 ID:38KYYy5v
てか、実際個人のツーレポ読みたい?
基本この手のスレはスレタイに沿った雑談がベースでしょ
そんなにツーレポ読みたいなら、適当にブログでも見ればいいと思うよ
87 :
774RR:2008/11/19(水) 19:32:23 ID:N6KzeaR5
俺まで含まれちった
この糞寒いのにツーリングなんか行く気力ねえよハゲ
88 :
774RR:2008/11/19(水) 19:33:58 ID:mrpgf7NA
新旧ネタやATMTネタがスレタイに沿ってるとでも?
そんなもん車種スレでやれってこってす
89 :
774RR:2008/11/19(水) 19:41:35 ID:Ez+TaiC/
NACさんの仕切でまたツーリング行きましょう。
房総ツーから1年たったかなぁ。
90 :
774RR:2008/11/19(水) 20:01:15 ID:nm5ymHKK
俺まで含まれちったよこのハゲ
まぁなんだ、俺はおまいらが好きだ
91 :
774RR:2008/11/20(木) 00:39:56 ID:4ZSj4QDL
つか最近休みの日って天気良くないからツーレポしようがないんじゃね?
自分の最後のツーは3週間前だし・・・・。
先週もアレな天気だし、今週の3連休、日月と天気よくなさげ。
天気よければ、16号>53号>299号と走りにいきたい〜。
92 :
774RR:2008/11/20(木) 01:03:46 ID:7aZ3PmrW
93 :
92:2008/11/21(金) 08:14:51 ID:KUmuR+Tg
人気無いなあ・・・
撤回します
94 :
774RR:2008/11/21(金) 09:40:07 ID:e7c1gBPG
日曜なら参加できるけど、土曜日は無理って人多いんじゃね?
あと千葉は走ってもそんなに面白くないんで、いまいち魅力に欠けるのかもね
95 :
774RR:2008/11/21(金) 10:20:54 ID:KEvWN10s
伊豆なら行こうかと思う
96 :
774RR:2008/11/21(金) 16:43:05 ID:Fj9mFblp
伊豆イイねー そういや今年の正月も伊豆ツーやったんだっけ
97 :
774RR:2008/11/21(金) 17:16:16 ID:qz3NC6sy
あわただしい日帰りツーならパスだな…
98 :
774RR:2008/11/21(金) 18:17:37 ID:ftwHeTdY
林道大好きなもんでMT車乗ってる。スクーターは長距離とか冬とかに使う。
99 :
774RR:2008/11/21(金) 23:02:15 ID:NnDSooPL
埼玉・東京多摩地区・神奈川の住人からしたら
房総など論外。
何が悲しくて渋滞信号地獄の都心を走らねばならないんだ?!
って感じ。
100 :
774RR:2008/11/22(土) 01:15:19 ID:qZcURmbo
だれか”やらないか?”に反応してやれよ
101 :
774RR:2008/11/22(土) 09:30:51 ID:bcfhGQ/S
メンドクセーなーもう!
,, - ―- 、
,. '" _,,. -…; ヽ
(i'"((´ __ 〈 } 寒いけど今年最後のツー
|__ r=_ニニ`ヽfハ }
ヾ|! ┴’ }|トi } やらないか !!
|! ,,_ {' }
「´r__ァ ./ 彡ハ、
ヽ ‐' / "'ヽ
ヽ__,.. ' / ヽ
/⌒`  ̄ ` ヽ\_
/ i ヽ \
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ト、 } / / l | .|
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l ! | l / |
102 :
774RR:2008/11/22(土) 22:24:25 ID:1Ik9WbtR
だが断る。
103 :
774RR:2008/11/23(日) 02:07:55 ID:SPw4s9ZU
この流れ、過疎化→dat落ち間違いナシ(・∀・)ニヤニヤ
104 :
774RR:2008/11/23(日) 03:19:59 ID:tzFZzYN/
バカだなぁ
こういうくだらん流れが保守的役割をする
105 :
774RR:2008/11/23(日) 22:33:37 ID:UHhtWHMj
(・∀・)ニヤニヤ
106 :
774RR:2008/11/24(月) 23:14:14 ID:5OPv0qES
107 :
774RR:2008/11/25(火) 08:40:48 ID:WEvlsULZ
いやぁ寒いっすなぁ
こう寒いとグリップヒーターとシートヒーターのありがたみを感じる
108 :
774RR:2008/11/25(火) 09:10:03 ID:ShfqwJjr
>>107 寒いけど骨より全然防風効果は高いよ(*´・д・)(・д・`*)ねー
109 :
774RR:2008/11/25(火) 14:26:23 ID:Kee8mkKt
土曜日曜と、とまりで群馬の広域農道、峠を走り納めということでいってきた。
東神奈川>関越>沼田IC>椎坂峠>望郷ライン>赤城西麓広域農道>空っ風街道>
高崎泊>榛名西麓広域農道>裏榛名>二度上峠>妙義>地蔵峠>ぶどう峠>
299>53>411>16>東神奈川着
天気もよく、関越から富士山もはっきり見えた。
群馬方面走り納めということで、まったりはしってきた。
行きの赤城高原SAの出店で食べたキムチ汁が辛すぎ(汗
モツ煮にすればよかった・・・・。
ぶどう峠はなかなか趣きのある雰囲気満点の峠ですた。
画像検索すると結構雪が積もるみたいなので、雪が
降る前に行けてよかった。
110 :
774RR:2008/11/25(火) 18:45:49 ID:WEvlsULZ
ルート見るとほんとノンビリ系ツーっすな
俺のお気に入りも多く含まれてるよ
帰りは雨大丈夫だったかい?
111 :
774RR:2008/11/25(火) 20:45:36 ID:Kee8mkKt
>>110 週間予報では、日曜は午後から天気が良くないような感じだったけど、
日曜当日は、雨に降られることなく、東神奈川までかえれたよ。
しかし、ほんと夕方の秩父市内の299の込み具合といったら
なんとかならないのもだろうか?
悦楽苑を過ぎると流れるんだけどその手前までがね〜。
あと、正丸トンネルから分岐してる、53号が抜け道的に使われてるね。
112 :
774RR:2008/11/25(火) 21:53:42 ID:lLhowHnf
秩父市内の国道299で渋滞していたら
なりふり構わずすり抜けしまくりだな。
113 :
774RR:2008/11/25(火) 23:43:35 ID:9aMXAhYe
114 :
774RR:2008/11/26(水) 00:13:58 ID:c91EXQYK
>>113 ホント、きれいな写真だな
感動した!!
115 :
774RR:2008/11/26(水) 12:55:18 ID:1GjdM4Bu
116 :
774RR:2008/11/26(水) 20:06:48 ID:uozvNDFR
>>115 ねじ山で紐が切れちゃうからスリーブ通してからの方が良いよ。
117 :
774RR:2008/11/26(水) 22:01:04 ID:j+F+uwax
>>116 純正OPがその構成だったと思う
てか高すぎだよなやっぱw
118 :
774RR:2008/11/27(木) 00:42:17 ID:5GeBTC7y
>>113 良い風景だなと思ってたら
マフラー見たらバカスクじゃん・・ガッカリ
119 :
774RR:2008/11/27(木) 01:02:25 ID:fKqA8tIJ
ケツの穴が小せぇやつだな
120 :
113:2008/11/27(木) 07:23:54 ID:mmrjLzLf
>>118 まったくの純正マフラーなんだけど、節穴ですか?
121 :
774RR:2008/11/27(木) 07:44:40 ID:n/ZEBBhL
>>118 純正が分からない奴は(・∀・)カエレ!!
122 :
206:2008/11/27(木) 09:34:00 ID:PlQaSgNf
>>118 は何枚目の画像で、バカスクマフラーと断定したんだろう?
123 :
774RR:2008/11/27(木) 10:36:18 ID:mg5flYt2
>>118 【ノーマルマフラー】ビグスクでツーリング【専用スレ】
に(・∀・)カエレ!!
というか、スレとともに(・∀・)ヲチロ!!
124 :
774RR:2008/11/27(木) 23:53:05 ID:TT+Ky+kP
まあ
>>113はナビ付けたノーマルフォルだな。
しかしそれにしても爆音マフラー厨の鬼の首を取ったような
反応は笑えるな。
125 :
774RR:2008/11/28(金) 01:22:32 ID:BUWRIHc/
>>118はマフラーの区別が出来ないとこ見ると、おそらく非ビグスク乗りによる釣りだろ
いいように爆音厨がサビキ釣りされたなww
126 :
774RR:2008/11/28(金) 02:39:08 ID:pYMgSHrZ
自演乙
ミットモネ
127 :
774RR:2008/11/28(金) 07:36:02 ID:5DdVyocO
>>125 IDが変わるまで待ってたんですね、わかります。
128 :
774RR:2008/11/28(金) 13:42:46 ID:l5/JlyMg
バカスクが沢山沸いてきたぞwこりゃ愉快だw
次からは、【騒音】バカスクでツーリング【迷惑】にスレタイを変更しろやw
129 :
774RR:2008/11/28(金) 15:16:10 ID:zaJW61w3
これから3ヶ月くらいはツーリングは厳しいだろ。当方関西。
130 :
774RR:2008/11/28(金) 15:21:45 ID:EzDlz9i5
路面が凍結してなければ
特に問題ないだろ?
131 :
774RR:2008/11/28(金) 15:42:24 ID:5b/tznpm
>>129 関西なら潮岬方面は12月でもそんなに寒くないだろ
132 :
774RR:2008/11/28(金) 22:23:40 ID:85xTS3Of
>>124 > しかしそれにしても爆音マフラー厨の鬼の首を取ったような
> 反応は笑えるな。
>>125 > いいように爆音厨がサビキ釣りされたなww
逆だろww
【ノーマルマフラー】ビグスクでツーリング【専用スレ】がdat落ちして逝き場失ったノーマルマフラー厨が
荒らしにきたんジャマイカ?
このスレでも迷惑爆音マフはご遠慮願うが他人に迷惑掛けないものなら
あえて突っ込まんyo(もちろん釣らんw)
マタ〜リ マタリ〜
133 :
774RR:2008/11/28(金) 22:47:00 ID:Xz0xCygS
「爆音マフラー厨」なら解るが
「ノーマルマフラー厨」って何だよw
どう見ても前者はDQNだが後者はまともな人種だろ。
よって後者に厨を付けるのは誤りだと言っておこう。
134 :
774RR:2008/11/28(金) 22:49:12 ID:RzmIEOOt
爆音のみ
ノーマルのみ
どちらも他者を受け付けない
変人に変わりないだろう。
135 :
774RR:2008/11/28(金) 22:54:52 ID:lk2cTp3z
>>134 世間的には雲泥の差だけどね。
存在が変なうえ、爆音撒き散らすなんて言ったらゴミクズ同然だろ。
136 :
774RR:2008/11/28(金) 23:45:57 ID:oxzL+TkV
137 :
774RR:2008/11/29(土) 01:13:53 ID:R667fCfT
街乗り専門じゃなくて、ツーリング主体のスレなんだから
極端な爆音なんてここにはいないだろって分かりそうだけどね
138 :
774RR:2008/11/29(土) 07:49:14 ID:6zHNL46e
爆音マフラーなんてビグスクに限らないけどな
カチ上げマフラーとかローダウンはバカスクだと思うけど
139 :
774RR:2008/11/29(土) 08:34:36 ID:FROvgB5S
たかがスクーターでマフラーを替える意味がワカラン
どう考えても見た目を変えて音をでかくしたいだけだろ、
140 :
774RR:2008/11/29(土) 09:45:58 ID:JB3Rmaal
たかが市販車でマフラーを替える意味がワカラン
どう考えても見た目を変えて音をでかくしたいだけだろ
141 :
774RR:2008/11/29(土) 11:10:08 ID:yHahcFn+
つづきは、
【ノーマルマフラー】ビグスクでツーリング【専用スレ】
> 1 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2008/06/06(金) 13:41:35 ID:t5FUONuP
> ここは、ビッグスクーターをノーマルマフラーのまま乗る大人の為のスレです。
> 社外マフラーの人は該当スレに移動してください。
>
> ツーリングに関する情報交換、ツーリング報告、オフ会etc..
> ツーリングの楽しさを皆で分かち合いましょう。
>
> 嫉みや荒らしの粘着を防ぐ為、sage進行でお願いします。
で、ドゾー
142 :
774RR:2008/11/29(土) 19:39:19 ID:dh7qnjKY
143 :
774RR:2008/11/29(土) 21:06:31 ID:yHahcFn+
144 :
774RR:2008/11/30(日) 02:01:03 ID:hPg18aBG
今日で今年のツーリング収めとしようかな
ハンカバ付けよう
145 :
774RR:2008/11/30(日) 02:18:54 ID:KW1FFSAH
スカイウェイブ400でロングツーリング1日1200Kmの俺が来ましたよ
146 :
774RR:2008/11/30(日) 16:45:53 ID:l/ZHO84x
理由があってそうしたならわかるが、そうじゃない場合楽しい?
147 :
774RR:2008/12/01(月) 22:43:11 ID:b9aFYwo2
250と400じゃやっぱ高速乗った感じや山道全然違うよな。
400知ったら250には戻れないな
148 :
774RR:2008/12/01(月) 22:45:41 ID:mbeMYwrQ
>>147 そりゃ違いがあって当然だろうに。
何言ってんだ?
149 :
774RR:2008/12/01(月) 22:56:32 ID:b9aFYwo2
>>148 実は俺のやつは250。
興味本位で友達の400を借りたら何もかもが全然違って気に入ってしまい、今かなり動揺してるわけだ。
まだ買って一年もしてないのに。
150 :
774RR:2008/12/01(月) 23:01:46 ID:VAKaKO2S
400海苔だが、一般道では250でもあまり違いを感じなかった。
151 :
774RR:2008/12/01(月) 23:06:30 ID:mbeMYwrQ
一般道じゃ原付2種が一番じゃないか?
152 :
774RR:2008/12/01(月) 23:13:30 ID:tio2OWFx
元250、現TMAX乗りだがあまりの違いにワロタ
153 :
774RR:2008/12/01(月) 23:37:03 ID:Gqx2fxam
パワーあるとやっぱり長距離が楽だよ
高速や田舎の速い幹線道路なんかでも精神的な余裕がでるし
154 :
774RR:2008/12/02(火) 00:26:27 ID:2fzTOo/D
高速は250だと苦しい場面もあるらしいが、
田舎の速い幹線道路なら250でも大丈夫だろう。
155 :
774RR:2008/12/02(火) 09:19:16 ID:SElhpg35
イヤ250でも100キロは出るのでそういう意味では高速でも幹線でも
問題無いが、加速や安定感が違うんだよね精神的に
156 :
774RR:2008/12/02(火) 11:10:42 ID:DZvyh1QS
いや、優越感だろ?
157 :
774RR:2008/12/02(火) 12:38:08 ID:tg7Gc8qX
>>156 高速の追い越し車線に気兼ね無く入れるか、
前後500m以上見渡してから追い越しかけなきゃいけないかの些細な違いだなw
158 :
774RR:2008/12/02(火) 22:28:35 ID:jY21FRHD
確かに400だと苦も無く130出るから
特に気を使わずとも追い越し車線に入れる。
でもスクーターであんまり速度を出しても快適じゃないんだよね。
159 :
774RR:2008/12/03(水) 00:56:14 ID:cee5nkcM
130で追い越し車線に入るのは危険だろ
160 :
774RR:2008/12/03(水) 10:52:23 ID:ON61D1Gt
UNITスイングで100キロ以上出すのは恐い
161 :
774RR:2008/12/03(水) 15:01:46 ID:HvUhxZPE
>>159 130出てれば大半の区間、追い越し車線で巡航できるぞ。
(東名、中央道、名神)
それとも車両少なすぎて飛ばしたい放題の東北道使用者ですか?
162 :
774RR:2008/12/03(水) 15:07:59 ID:KgchWHLW
東北道でも140出せば、どうにか追い越し車線走れるよ
いつも後ろ気にしてなきゃいけないからオススメできないけど
163 :
774RR:2008/12/03(水) 18:42:19 ID:rP1uLCrM
みんなすでにマタ〜リを忘れてしまってないかい?
164 :
774RR:2008/12/03(水) 21:25:36 ID:Ig8JBAkc
アルティメットウイングなら1万km/h巡航も楽々こなせそうだな。
何せ1億ccあるからな
165 :
774RR:2008/12/03(水) 21:31:18 ID:Ld6zO/TV
東北道は車両がそこそこ多くても流れが速いと思う。
166 :
774RR:2008/12/03(水) 22:43:21 ID:VBatC99w
確かに東北道は他の高速に比べ明らかに速さが違うよな
東名や中央だと一番左の走行車線が100以下なのに、
東北道だと110から120で走っててもガンガン抜かれてく
あそこ250で走るのは正直キツいぞ
167 :
774RR:2008/12/04(木) 00:53:20 ID:zxfQU/1E
MTの250スポーツならまだなんとかなるけど、スクーターだと無理@東北道
フォルツァとかの変速機構ある250スクーターならかわるかな?
168 :
774RR:2008/12/04(木) 01:20:32 ID:4OwbHxjb
東北自動車道はスクでも自動車でもほぼ毎日走ってる。
真ん中の車線は通常100〜110km/h程度で流れてる。
追い越し車線は140以上で巡航してる車も時々いるので、短時間であれば130km/h出れば充分。
結論として、鋼管フレームのSOHC250スクなら左側か真ん中を90km〜100km/hで巡航可能。
アルミフレームのDOHCなら、真ん中を100〜110km/hで巡航、追い越し時のみ右車線を130km/hで走行可能。
400以上なら追い越し車線もガンガン行ってOK
169 :
774RR:2008/12/04(木) 14:58:29 ID:kjFS9JZT
>>167 最高速はそこらの250と変わらんから辛いんじゃないの?
スカブ250なら何とか流れに乗れる程度じゃないか?
>>168 要は現行スカブ250かGマジェ以外追越できねーよって言ってるようなもんだなw
170 :
774RR:2008/12/04(木) 16:59:19 ID:4OwbHxjb
>>169 >要は現行スカブ250かGマジェ以外追越できねーよって言ってるようなもんだなw
ご名答w
真ん中が100km/h程度で流れてればそれ以外の250スクでも追い越す事はできるけど、結構わだちがあるからフレームがヨレて危ないと思うんだよね。
無理して事故ったら洒落にならん。
171 :
774RR:2008/12/04(木) 17:52:46 ID:oTZvOanM
172 :
774RR:2008/12/04(木) 17:58:30 ID:4OwbHxjb
173 :
774RR:2008/12/04(木) 18:09:35 ID:oTZvOanM
174 :
774RR:2008/12/04(木) 18:12:12 ID:VcngEglL
冬の東北道は風が厄介
175 :
774RR:2008/12/04(木) 20:49:17 ID:9Ugd6+9z
小さな女がスカブかフォルツァ乗ってたよ。つま先立ちで笑ろた。
176 :
774RR:2008/12/04(木) 22:43:26 ID:ARj+QpU0
スクーターの場合、高速を長時間連続で走っていると
右手が疲れて困る。
177 :
774RR:2008/12/04(木) 23:07:25 ID:tw9INwIh
グリップにつけるクリップみたいなやつ使えばいいよ
手を乗せておくだけでアクセル開いた状態になる
178 :
774RR:2008/12/05(金) 08:53:04 ID:9P2u5Xu4
>>177 100均の大きめな洗濯バサミでオケ
親指でグイッとw
179 :
774RR:2008/12/05(金) 09:27:18 ID:9gu//tzp
スロットルワイヤーを足元に引っ張ってきて、車のアクセルペダル付けた方がいいなw
180 :
774RR:2008/12/05(金) 11:25:11 ID:i60l0pGX
181 :
774RR:2008/12/06(土) 00:06:06 ID:znncymzb
おまいらソコまで堕落してるのか・・・
182 :
774RR:2008/12/06(土) 00:39:42 ID:uho3NOny
>>177 あれって街乗りでは邪魔になんないですかね?
ツーリングの時だけつけるのかな?
183 :
774RR:2008/12/06(土) 15:42:30 ID:3D7tCzoz
確かに慣れが必要だよね。 低速時のアクセルコントロールが難しくなるし。
自分は2、3度使ってどうにもなじめなくて使ってない。
Webではほとんど付けっぱなしの人もいるみたいだけれど。
184 :
774RR:2008/12/06(土) 20:47:55 ID:1I/eJpIs
>>183 スロットル・ロッカーなら私も付けています。
位置を変えてやら無いと高回転になるので一般道では余り使えません。
外さないでもアクセルを戻すほうにはクルクル一方通行で回るのでまわしてます。
誰かクルーズコントロラー付けてない?
付けたいんですけど。
足の事でいうならフットブレーキが欲しい。坂道でハンドルから手が離れないのは不便です。
185 :
774RR:2008/12/06(土) 21:26:43 ID:zUqnHLw4
>>184 ブレーキロックついてないの?
ビグスクには不可欠だと思ってた
186 :
774RR:2008/12/07(日) 00:42:05 ID:3b+YdkxE
普通、パーキングブレーキ付いているよな。
187 :
774RR:2008/12/07(日) 01:08:20 ID:8JFNZfN1
自分のは400だけど付いていないな。
仕方無いのでサイドスタンドで代用しているが、あると便利だね。
188 :
774RR:2008/12/07(日) 01:15:13 ID:iIPOkYpL
>>187 400だけじゃ車種わからんよ
うちはスカブ650だがついてるよ
ヤマハみたいにブレーキレバーのところにあろと
べんりなんだがなぁ
189 :
774RR:2008/12/07(日) 23:39:28 ID:52QBHqUG
付いているだけマシ
190 :
774RR:2008/12/07(日) 23:45:49 ID:OMFIIr6z
Gマジェだけど、Pブレーキの位置便利過ぎ。
不慮の転倒を避ける為、サイドスタンド使用時は必ず使っている。
バッテリーに負担をかけないように、長そうな信号待ちの時も使う。
191 :
774RR:2008/12/08(月) 01:09:13 ID:bwXw5p7b
スカイ
192 :
774RR:2008/12/08(月) 01:11:58 ID:bwXw5p7b
↑ミスった
193 :
774RR:2008/12/08(月) 23:23:47 ID:Gqh1nSe7
380 :774RR :2008/12/08(月) 22:53:49 ID:f346JSUj
ホンダの場合、250スクと400スクでは
エンジン出力が15PS以上差があり、車体構造も異なる。
400は600と共通の車体。
スズキの場合は250と400で
エンジン出力が6PSしか違わないうえに、車体も共通。
つーことは、スズキのを買うなら250がお買い得かな。
194 :
774RR:2008/12/09(火) 08:59:33 ID:z7FCRPBu
ロンホイってあれちゃんと走れるんですか?
195 :
774RR:2008/12/09(火) 18:03:43 ID:Le2D8JCk
>>194 タダのバカだろう。
実用性0w。
どうせなら車高を上げて、軽量化して、オフを走れるようにしたほうが実用的。
196 :
774RR:2008/12/09(火) 18:31:23 ID:saSb3d05
コスパ高いって馬力で選ぶのかよw
でも確かにスカブで400、銀翼でも400ってなかなかいないな
みんなそんなにセコいのか
乗りたいものに乗れよう
そんな俺はネタでジェンマ乗ってるが、すでに秋田
新しいT魔がシャープで気にいってるんで、年明けにでも乗り換えまつ
197 :
774RR:2008/12/09(火) 23:42:14 ID:BMfnV1Nw
198 :
774RR:2008/12/10(水) 00:25:11 ID:vqf/a3gI
荷物満載が苦にならないビグスクはキャンプツーリングにはもってこいだけど
一番の弱点はオフが苦手な点
オフもこなせるようなのがあれば林道奥の露天風呂とかも行けるんだよねえ
199 :
774RR:2008/12/10(水) 00:38:50 ID:q6SO/aXV
俺もオフこなせるスクーター欲しいかも。
200 :
774RR:2008/12/10(水) 00:57:02 ID:mw0wMY/4
BW'S250ですか
201 :
774RR:2008/12/10(水) 01:32:59 ID:vd9Rn45/
林道くらいはオフ車乗ろうぜ
202 :
774RR:2008/12/10(水) 17:10:20 ID:+pxKz8wt
オフ車は女にモテねーよ
仮面ライダーじゃないんだから
203 :
774RR:2008/12/10(水) 18:54:37 ID:BnYuqC9h
それはデブがオフ車に乗ってるからだろ。
バランス感覚も鈍いから坂道こけたりして。
みっともねぇ。
204 :
774RR:2008/12/10(水) 19:01:20 ID:jb8OCAeL
バカスクよりは全然マシでしょ。
爆音バカスクほど嫌われてるバイクもない
205 :
774RR:2008/12/10(水) 19:09:17 ID:qJV1m1zh
さんざんいろんなバイク乗ってきて
今はビグスク+オフの組み合わせに落ち着いた
206 :
774RR:2008/12/10(水) 19:29:26 ID:h/hZ6lnc
>205
カッシーみたいなこと言うな!
207 :
774RR:2008/12/10(水) 21:17:00 ID:KXLrTxM2
>>203 でもヒョロヒョロのもやしっ子みたいな人がGSアドベンチャー乗ってたりするのもどうかと
208 :
774RR:2008/12/11(木) 02:18:22 ID:asgXCuMm
それは100kg超のデブが250ccのオフ車もどきに乗っているよりはいいだろう。
209 :
774RR:2008/12/11(木) 09:06:29 ID:lenVVdPE
ソレを言うなら世の中の100キロ超級は原付乗るな!って事ですね、
俺乗れないんだ・・・
210 :
774RR:2008/12/11(木) 13:38:19 ID:5fBinMH7
>>209 ショックアブソーバー式な筈なのにリジッド式になってしまうんですね、わかります。
211 :
774RR:2008/12/11(木) 14:34:15 ID:8HD8/yAk
年齢性別関係なく俺の知り合いでオフ車を初めて見た感想は「ダサッ」だったな
バカスクの場合は「ウルサイ」ってのもあったけど「カッコイイ」とかもあったよ
212 :
774RR:2008/12/11(木) 17:36:11 ID:muCPPGOj
マグザム
213 :
774RR:2008/12/12(金) 00:53:05 ID:MkLmGits
て言うかバカスクの基準はなんだろうか?
俺は爆音さえ出さなければ後は個人の自由だと思ってるんだけど
214 :
774RR:2008/12/12(金) 01:58:12 ID:OM3oqV4Y
爆音と下痢便マフラーと無駄すぎる電飾。
うるさいのはバカスクに限った事じゃないが。
要は乗る人がバカだったら何乗ってもバカっぽくなると。
ノーマルのビグスク自体はいいもんだしな。
215 :
774RR:2008/12/12(金) 02:53:46 ID:MkLmGits
やっぱ電装してる時点で一般的にはバカスクに見られるのかな?
これはなるべく多くの人の意見が聞きたい。
俺は電装はしてないけど、オシャレな電装って有りだと思う。
夜とか少しは事故られにくくなるし。
狂ったように光りまくらせるのは個人的にはダサいと思うけど。
216 :
774RR:2008/12/12(金) 02:55:42 ID:MkLmGits
ちなみにノーマル車を少し電装した感じの場合で。
217 :
774RR:2008/12/12(金) 08:27:01 ID:ofT0ybzR
控えめでも電飾つけたらがDQNに見えるよ…
たとえば、後ろからグリルに青いLEDがついたステップワゴンが迫ってきたら
ちょっと警戒するでしょ?そういうこと。
218 :
774RR:2008/12/12(金) 08:37:40 ID:MgCu1C7F
つか電飾で格好良いという概念が個人的に存在しないんだよな・・・
トラックだろうが乗用車だろうが電飾ってDQNの自己主張ってイメージしかないw
219 :
774RR:2008/12/12(金) 08:42:28 ID:0wVJUBiz
電飾については個人の好みだから質問するだけ無駄だと思う
俺は軽い電飾ならかっこいいと思うけど、それを格好悪いと思ってる人に同意させるのは無理
もちろん逆もね
バイクなんて趣味で乗る大人の玩具なんだから好きなようにすればいいんだよ
安全運転さえすればさ
220 :
774RR:2008/12/12(金) 09:19:35 ID:i8ZbW5mB
バカスクは乗ってるやつの品のなさが表れてる。要はバイクより人だと思う。
221 :
774RR:2008/12/12(金) 09:51:01 ID:0AoLRqVR
ん〜と ここはなんのスレだっけw
222 :
774RR:2008/12/12(金) 09:57:17 ID:ek3sh+EQ
頭が固いおっさんばかりだからね。バカスクもそんなに気にするようなもんじゃないだろ
昔の暴走族に比べれば平和だろ
223 :
774RR:2008/12/12(金) 11:07:10 ID:qM+0sj0c
俺的には電飾もローダウンもご自由にって感じ。
こっちが見なければいいだけ。
ただ、ブリブリうるさいのだけは勘弁ならん。
信号待ちで
「あんちゃんウルサイからエンジン切れ」
って言ったことある。
224 :
774RR:2008/12/12(金) 12:52:14 ID:EpJFIoNY
225 :
774RR:2008/12/12(金) 16:49:26 ID:vZ+HTOAE
ショートスクリーンだとノーマルでもバカスクに見えてしまう
226 :
774RR:2008/12/12(金) 16:58:26 ID:id+ou3Br
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いってやつですな。
227 :
774RR:2008/12/12(金) 17:05:33 ID:Uws7F2l3
>>224 おまえはまたキチガイ隔離スレ立てて引きこもってろ、カス
228 :
774RR:2008/12/12(金) 17:25:18 ID:EpJFIoNY
>>227 バカスクがもう1匹釣れたw
つか、バカスクもツーリングへ行くんだw
静かな場所へ騒音でぶち壊しに行くキチガイに文句言われたくない
229 :
774RR:2008/12/12(金) 17:32:10 ID:1q1LMZoS
バカスクとは騒音を撒き散らして注目を浴びたいと思っている馬鹿の乗り物です
230 :
774RR:2008/12/12(金) 17:41:22 ID:eTuZ1/He
俺はマフラーも電飾も構わない(気にならない)が、
反対車線にはみ出して強引に抜いていくのは勘弁して欲しい。
半+グラサンでいきがってるヤツね。
231 :
774RR:2008/12/12(金) 22:17:34 ID:hJgEIBTs
>>230 それはビグスクより他の車種のが多いだろう。
232 :
774RR:2008/12/12(金) 22:48:01 ID:id+ou3Br
半キャップは危ないと思うけど、バイク用である以上は違法ではないから自己責任の問題。
マフラーに関しても、規制値の音量さえ越えてなければ問題ない。
マナーの悪さも他のバイク乗りもそう変わらない。
走行中に高速でスリ抜けしてくのはたいていSS糊だったりする。
電飾も目が潰れるほどの明るさではないので問題ない。むしろ見てて楽しい。
ローダウンに関しても4cmまでなら法的にも問題ない。
スピーカーに関しても、純正でついている場合もあるので問題ない。
ただし、信号待ちなど停車中の時は音量を下げて欲しい。←文句を言いたいのはコレだけ。
233 :
774RR:2008/12/12(金) 23:24:43 ID:PND5cBzE
騒音に関しては大排気量で空ぶかししまくるMT車の方が
はるかに迷惑度が高いよな。
234 :
774RR:2008/12/12(金) 23:31:58 ID:id+ou3Br
直4とかツインならデカい音でも平気、というかむしろ好きなんだけど、
2stのチャンバーの音だけは勘弁。鼓膜にビリビリ来て迷惑なんだよね。
235 :
774RR:2008/12/12(金) 23:40:50 ID:BCr1pkWI
法改正が控えてるせいか、社外マフラーのビグスクは、一頃よりは少なくなってきたんじゃない?
このまま、静かでスマートな大人の乗り物というイメージになっていけば、
厳しかった社会の目も変わっていくだろうね。
236 :
774RR:2008/12/12(金) 23:46:10 ID:ZMlsSKQn
237 :
774RR:2008/12/13(土) 00:23:59 ID:SrH7mrJU
ビグスクの騒音もうるさいとお叱りを受けるのはじゅうじゅう承知の上で社外マフラーをつけている。
ノーマル、静か杉。
小さな町に住んでるんだが、わき道からばばあが一旦停止もせずに曲がってくる。
都心なら反射的に「ごるぁぁ〜!」って言えるんだろうケド、小さな田舎町では
相手がこっちを知っている場合が非常にあるために言いたいことも言えずに泣き寝入り。
ノーマルマフラーに替えたその日にパニックブレーキだった。
その次の日に社外マフラーに戻したよ。
音が大きいのは周辺に迷惑なのは承知の上。
だから、住宅密集地では出来るだけ低速で走ってるし、夜間も走らない。
昔に比べて車の気密性も上がってサラウンドでオーディオを聞かれたらバイクの存在なんか無いに等しい。
騒音バイクを正当化するつもりはないけど、全部が全部、好きでマフラーを変えてるわけではないんよ。
でもな、2st改の排気音は嫌がらせとしか思えない。特に夜。
238 :
774RR:2008/12/13(土) 00:32:46 ID:Oafzl9gM
>>237 そうそう、特に夜w
寝静まってる時にバリバリバリバリ!って大音響で通り抜けてくバカがいるんだよ!
後はトラックとかダンプの改造マフラーもいただけないなぁ。
芯抜いてたりとかは問題外だけど、スクの社外マフラーなんて可愛いもんじゃね?
あれで迷惑だっていうんなら同じシングルのSRなんかどうなるんだよって感じ。
今は新車登録販売台数でもスクが過半数を超えてるし、マイノリティになってしまったMTバイク糊から見たら叩きやすいネタなのかもしれない。
239 :
774RR:2008/12/13(土) 00:35:00 ID:qzRHNFK4
>>224みたいな煽ることしか能のない馬鹿も
バカスクと共に消えろ。
240 :
774RR:2008/12/13(土) 00:54:53 ID:8jahIhNH
>>232に同意
実際うるさいのだったらアメリカンだってそうだし、無茶な追い越しするのはほとんどがビグスク以外なんだよな
241 :
774RR:2008/12/13(土) 01:01:06 ID:J2y9XblU
スレ違い
242 :
774RR:2008/12/13(土) 01:11:25 ID:cg1FC3qk
>>237 ノーマルマフラーでも車を比較すれば十分認識されるほどの大きさ。
わき道からババァが無理矢理出てくるのは性質。
奴らは
安全<<<<自分が先に行きたい
だから、音とは別問題。
243 :
774RR:2008/12/13(土) 01:24:09 ID:Oafzl9gM
車の中だとロードノイズやら音楽やらで、ノーマルマフラーのスクが近づいても絶対ワカラン。
車の方で気づかずに車線変更して幅寄せされたり、自分も何度も怖い思いをした。
見た目と重さ以外は嫌いじゃないんだけどね、モーターのように静かなノーマルも。
244 :
774RR:2008/12/13(土) 03:54:18 ID:pnb0rqjz
公共バスのクラクションに比べればハーレーサウンドさえも可愛いもの
245 :
774RR:2008/12/13(土) 06:54:18 ID:LzvriPJv
社外マフラー擁護派の常套句、音が大きいほうが目立って危険度が減る
( ´,_ゝ`)プッ ノーマルで無事故の奴の方が多いだろ、自分の安全の
為なら他人に不快感を与えても平気か
246 :
774RR:2008/12/13(土) 09:29:48 ID:q5dkkHeM
自分の存在を気づかせるために、音の大きなマフラーに替える
ってのはちょっと自分勝手で乱暴な言い訳だな
車が気づいていないと思えば、自分がそれに対応できる運転をすればいいだけ
初心者に限ってそういう言い訳をしてマフラー替えたがるが、甘えるなと言いたいわ
247 :
774RR:2008/12/13(土) 10:00:27 ID:PsWEXN2P
238 :774RR :2008/12/13(土) 00:32:46 ID:Oafzl9gM
>>237 そうそう、特に夜w
寝静まってる時にバリバリバリバリ!って大音響で通り抜けてくバカがいるんだよ!
後はトラックとかダンプの改造マフラーもいただけないなぁ。
芯抜いてたりとかは問題外だけど、スクの社外マフラーなんて可愛いもんじゃね?
あれで迷惑だっていうんなら同じシングルのSRなんかどうなるんだよって感じ。
今は新車登録販売台数でもスクが過半数を超えてるし、マイノリティになってしまったMTバイク糊から見たら叩きやすいネタなのかもしれない。
243 :774RR :2008/12/13(土) 01:24:09 ID:Oafzl9gM
車の中だとロードノイズやら音楽やらで、ノーマルマフラーのスクが近づいても絶対ワカラン。
車の方で気づかずに車線変更して幅寄せされたり、自分も何度も怖い思いをした。
見た目と重さ以外は嫌いじゃないんだけどね、モーターのように静かなノーマルも。
248 :
774RR:2008/12/13(土) 10:29:13 ID:r6OoJW0/
必死で社外マフラー正当化(´∀)ゲラ(´∀`)ゲラ(∀`)
249 :
774RR:2008/12/13(土) 11:40:49 ID:tMLkAzy2
単発ばっかりw
自演乙
250 :
774RR:2008/12/13(土) 13:22:54 ID:WSTOGN7g
珍しく賑わってると思ったら、DQN談義か
251 :
774RR:2008/12/13(土) 13:26:55 ID:DS7TYTga
ツーリングなんてダサいもんいくために、ビクスクなんて普通買わないだろ
252 :
774RR:2008/12/13(土) 18:26:41 ID:Jx09scnc
253 :
774RR:2008/12/13(土) 19:47:08 ID:8IAUrTJ1
社外マフラーで多少音が大きい方が安全です。
無音でいきなり抜かれるたり抜いたりする方が数段危険。
こんなの交通学では常識です。
254 :
774RR:2008/12/13(土) 19:53:19 ID:PsWEXN2P
|
〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>( c´_ゝ`) |
|
>( c´_ゝ`) J
>( c´_ゝ`)
|
〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
| >( c´,_ゝ`)
|
J >( c´,_ゝ`)
>( c´,_ゝ`)
255 :
774RR:2008/12/13(土) 21:02:44 ID:qP6dgiCv
>>253 クラクションを軽く鳴らしたりはしないのかい?
常に騒音撒き散らす社外マフラーよりも遥かに安全で効果的だぞ?
256 :
774RR:2008/12/13(土) 21:35:56 ID:Oafzl9gM
自分の存在を気づかせる為に社外マフラーにしたんじゃなくて、
替えてみたらその効果に気づいたって感じ。
規制値以下の音量なら問題無し。
後は早朝や深夜、住宅街などでは無駄にフカさないなどマナーの問題。
257 :
774RR:2008/12/13(土) 21:41:29 ID:Tre7bR77
でたでた言い訳社外マフラー擁護派(・∀・)ニヤニヤ
258 :
774RR:2008/12/13(土) 21:48:18 ID:Oafzl9gM
別に違法じゃないからいいんじゃね?
何がニヤニヤなんだか意味わかんねぇw
259 :
774RR:2008/12/13(土) 21:49:05 ID:OBfeUkjn
>>256 ATしかもFIで無駄にふかす必要などもともと無いと思うんだが
260 :
774RR:2008/12/13(土) 21:52:27 ID:Oafzl9gM
>>259 早朝深夜の住宅街で無駄にスロットル開けないって事だ。
そんくらい考えろよアホ。
夜中にチャンバーの2st原スクとかうるせぇんだよ。
261 :
774RR:2008/12/13(土) 22:08:09 ID:qNy3ZM1E
アホでうるせぇのは爆音マフラー厨だろ
262 :
774RR:2008/12/13(土) 22:12:58 ID:Oafzl9gM
規制値以下なら問題無し。
それ以外の爆音マフラーはスクに限らず。
263 :
774RR:2008/12/13(土) 22:45:06 ID:G/CUKYIV
>>262 キミ相当イタイよ、20代だと思いたいがな
264 :
774RR:2008/12/13(土) 22:49:24 ID:Oafzl9gM
>>263 全然痛くないと思うよ。
自分でも正論だと思う。
法律の範囲内なら個人の自由。
社外マフラーだろうとノーマルだろうとね。
後はマナーの問題。
265 :
774RR:2008/12/13(土) 23:04:07 ID:SrH7mrJU
266 :
774RR:2008/12/13(土) 23:07:13 ID:qNy3ZM1E
爆音マフラーに交換している時点でマナー違反だろ。
こいつ典型的なDQNだな。
267 :
774RR:2008/12/13(土) 23:16:52 ID:Oafzl9gM
JASMA認定の86dBですが何か。
ノーマル程ではないけど、一定速度で走ってると意外と静かなんだよね〜。
出足もよくなって山道もグイグイ登るし、ツーリングも今まで以上に楽しくなったね。
同じメーカーのマフラーつけてるバイク糊の人に話しかけられたり。
まーそこでマナー違反のDQNとか言われたら何コイツって思うけどwww
268 :
774RR:2008/12/13(土) 23:24:41 ID:G/CUKYIV
>>267 >意外と静かなんだよね〜。
お前周りに喚起する為に仕方なく煩くしてるんじゃなかったのかよw
文章から自己中低レベルが滲み出てるぞ、自分の為なら他人が
どう思おうが構わないDQNだもんな?
269 :
774RR:2008/12/13(土) 23:29:23 ID:Oafzl9gM
>>268 加速する時に音量が上がるんだよね。
一定速度で走行時は静か。
>お前周りに喚起する為に仕方なく煩くしてるんじゃなかったのかよw
性能UPの為に替えてみたらその効果に気づいたって書いただろ。
他の誰かと間違えてんじゃねーの?
DQN以前に文盲だなオマエはwww
270 :
774RR:2008/12/13(土) 23:36:35 ID:SrH7mrJU
オレがつけてるのは社外マフラーであって爆音マフラーではないよ。
社外マフラーと爆音マフラーを一緒にすんなよ、模範ライダー君よ。
271 :
774RR:2008/12/13(土) 23:48:06 ID:Oafzl9gM
背中に反射テープ貼って上下メーカー名の入ったウェア着てるような正統派ライダーの諸君には、何だって同じなんだろw
272 :
774RR:2008/12/13(土) 23:49:52 ID:gj01OJtL
社外の認定品も第三者機関が再度調べたら基準値超えてましたってのTVでやってたな。
メーカーも言い訳で「社内でやったら基準値以下だったんです」とか言っててさ。
大体こういうものは、数値を小さく書くもんだけどな。
「認定品です」「数値は××って書いてありました」って言っても捕まるときは捕まる。
273 :
774RR:2008/12/14(日) 00:20:04 ID:EwifmZWY
漏れも認定品の社外つけてるが、一度も停められた事は無い。
パトの前を走っても後ろを走っても横を走っても捕まらない。
模範的ライダーだからかなw
274 :
774RR:2008/12/14(日) 00:23:04 ID:/MtvvSd1
過疎スレほどキチガイが暴れやすいってこのことだったのね
275 :
774RR:2008/12/14(日) 01:04:50 ID:3BbLj/f1
今まで7台のバイクで全部マフラー代えてる俺ってイケてる???
276 :
774RR:2008/12/14(日) 01:07:05 ID:ipMLF52A
うるさいブリブリ音をまき散らして迷惑をかけまくってるバカスクが、
普通のライダーに対して、威張り散らしているスレはここですか?
277 :
774RR:2008/12/14(日) 04:37:30 ID:uAEZVUwO
ノーマルマフラースレが落ちたからって、こっちで騒がないで欲しい
そんなにノーマルが好きならもう一度スレ作れっての
そんな俺は金がないのでノーマルw
278 :
774RR:2008/12/14(日) 07:13:11 ID:fggmox7T
てか迷惑って何だ?w
夜中に何時間も爆音聞かされて不眠症にでもなったのか?
鼓膜が破れるわけでもなしに、一瞬耳障りな音がするだけだろ。
俺にはタバコの煙とレベルは大して変わらんと思うが。
俺の中ではスクーターのブリブリ音なんか爆音に入りませんw
それより珍走のショート管とか直管聞いた時はまじで鼓膜破れるかと思った。
あれこそ迷惑というべきだな。むしろ暴行罪だな。
279 :
774RR:2008/12/14(日) 08:52:36 ID:Rq6m5R4y
>>278 >>夜中に何時間も爆音聞かされて不眠症
>>鼓膜が破れる
それはもはや『迷惑』では済まないレベルだろw
俺は一瞬聴いただけでもあの手の音は自分でも不思議なくらい不快になるけどな
バカスクに限らず。
歩道歩いてて、あれで横を走られたらガチで鼓膜破れそうになるしな。
て言うか大阪住みの俺だが、バカスクよりも他の車種の方が圧倒的に不快な爆音鳴らしてたり、ムチャクチャな運転してたりで迷惑な奴らが多い。
必死でバカスク叩く奴の気持ちの半分以上は僻みが占めてると思うわ
280 :
774RR:2008/12/14(日) 10:05:10 ID:nLzKIsu4
みんながノーマルマフラーだと馬鹿が近づいてきたかどうか分からん
281 :
774RR:2008/12/14(日) 10:26:00 ID:3BbLj/f1
ノーマルの音が非常に不快な俺はどうすればいいですか?
これって迷惑だから・・・ってことにならないの?
282 :
774RR:2008/12/14(日) 10:28:33 ID:nMLs1W+G
耳栓着用かまたは鼓膜破損させるかだな
283 :
774RR:2008/12/14(日) 11:45:36 ID:SRJ7OZOn
純正の音は耳栓がそれなりに役に立つ
社外マフラーの重低音には効かん
284 :
774RR:2008/12/14(日) 11:54:11 ID:K0kqPMMn
ノーマルでエキパイまでステンレスの作って欲しいなとは思う。
285 :
774RR:2008/12/14(日) 14:26:10 ID:IEjtmesU
直管マフラーを、運転者の顔面に排気するような形状にすれば、問題解決するね。
286 :
774RR:2008/12/14(日) 16:45:14 ID:+VeL5whz
>>284 あと調節できるブレーキレバーな。
車体は高いのに随所随所安くなってるのがむかつくよな。
287 :
774RR:2008/12/16(火) 00:07:50 ID:UV8usRgy
288 :
774RR:2008/12/16(火) 00:55:57 ID:fRGgyhGe
まあ普通の人間の感覚なら、バイクはノーマルでも
十分に煩いけどな
289 :
774RR:2008/12/16(火) 01:10:56 ID:3v73E96G
ひとり基地外がまぎれこむと俺みたいにノーマルマフラーでカスタムといえばハンカバ(笑)くらいのおっさん仕様まで
社外否定派に思われそうでいやだ
爆音マフラーでも止まってる時はたいして気にならんし、走り出して通り過ぎたら聞こえなくなるし
電飾だって正直どーでもいい
ただし、止まってる時に爆音で音楽鳴らす奴は蹴り殺したい、つーか、とっとと道交法改正してほしい
こんなことを書くと基地外はノーマルマフラーは全員自分のお友達と思ってるから
「爆音厨、嘘つくなよ」とかすぐ書くんだよなあ。。。いいかげん隔離スレ立て直して引きこもっててよ
290 :
774RR:2008/12/16(火) 09:38:22 ID:n0TVnJGI
俺はSSのデカイ音の社外マフラーもいい音だと思ってるが、
一般人の殆どはノーマルでさえ夜は煩いと思ってることを
もう少し知った方がいいと思うよ、ましてやビクスクの
社外マフラーなんて。
291 :
774RR:2008/12/16(火) 14:11:39 ID:3bfZm5RD
自分勝手な社外マフラーDQNは、こういう匿名掲示板じゃなきゃ威張れないもんなw
てか、バカスク関連スレで叩かれまくってるので、ここで憂さを晴らしてるんだろうw
292 :
774RR:2008/12/16(火) 15:21:50 ID:Jg3tUvgh
て言うかこの中で一番強いの俺だろうな
293 :
774RR:2008/12/16(火) 17:00:20 ID:VNk5hK5T
294 :
774RR:2008/12/16(火) 22:52:56 ID:VuVHFb7Y
>>290 まったくその通りだよ。
一般人が快く許容できるのは、よく整備されたカブの音までだろう。
295 :
774RR:2008/12/16(火) 23:39:47 ID:7u6cVb9H
カブのシフトダウン時の音がうるさい。 早朝、新聞配達のカブ音がうるさい。
俺の寝ている部屋の直ぐ隣の道を朝5時位から30台くらいのカブが何度も往復もするよ。
296 :
774RR:2008/12/16(火) 23:44:00 ID:xlhGZPIF
どんな配達激戦区だよw
297 :
774RR:2008/12/17(水) 00:14:00 ID:Luij9+v9
>>291 社外マフラーDQNは2chなんかに来ないと思うがww
298 :
774RR:2008/12/17(水) 00:41:47 ID:t7WfE6m3
俺はカブの音好きだな
299 :
774RR:2008/12/17(水) 00:42:53 ID:igLGHgVw
カブのカスタムなんかスカスカの爆音マフラーにしないとパワーでないし
そのくせ全開にしてもトロトロのろくていつまでも遠ざかってくれないから
バカスクより迷惑だよ
300 :
774RR:2008/12/17(水) 03:46:06 ID:DmDWP837
ノーマルだろうが社外だろうがどっちもうるさい
自分よりうるさいマフラー付けてるやつがいるからって自分が周りに迷惑かけてないとか勘違いすんなよ
目糞鼻糞だろ、バイクはうるさいよ
301 :
774RR:2008/12/17(水) 04:42:29 ID:igLGHgVw
おまえなんでバイク板にいるんだよwww
302 :
774RR:2008/12/17(水) 07:45:11 ID:u+vYy1Sy
>>300みたいな人は世の中に結構いる、コレは事実
303 :
300:2008/12/17(水) 12:16:45 ID:Mv01bRs8
>>301 だって俺もビグスク乗ってるもんww
乗ってても周りをバイクが走ったらうるさいって思うもんだよ
自分だけとか自分の車種だけが特別だなんて勘違いしてるやつが多すぎ
全部うるさいっての
304 :
774RR:2008/12/17(水) 12:16:56 ID:3XtUZxOa
>>302 通り魔しちゃいそうな人ってこと?
世の中みんなうざいよとかいって暴れる?
305 :
774RR:2008/12/17(水) 14:16:03 ID:igLGHgVw
>>303 子供の騒ぐ声がうるさくて迷惑
隣の犬の鳴き声が迷惑
工事の音が迷惑
誰だってうるせーもんには迷惑してるし迷惑だってかけてることぐらい承知してるよ
人のガマンの限度なんて個人差があるから、ここに粘着してる基地外みたいに許容できない奴もいるけど
どこかで線引きしなきゃしょーがないだろ。
それが認定マフラーってことだよ。
がまんできないやつもがまんしなさいってお上が言ってんだよ。
お上に文句言え。
306 :
300:2008/12/17(水) 16:27:12 ID:Mv01bRs8
>>305 俺の言い方が悪かったかな
上の方では「爆音マフラーがうるさくて迷惑」だの「バカスクがうるさくて迷惑」だの言ってるでしょ?
でもあんたたちのノーマルマフラーでも十分うるさいよって言いたいのさ
社外マフラーだろうがカチ上げマフラーだろうが、違反じゃない音量なら
別に批判するつもりはないのさ
ただ、自分だってバイク乗ってるくせに周りに迷惑かけてないって思いながら
社外マフラーとかのみを批判してるのが気に入らないだけさ〜
稚拙な文章でごめんよ、あんまり頭は良くないもんでね
307 :
774RR:2008/12/17(水) 16:49:54 ID:eN0hKU9b
趣味の問題だろうね
俺はノーマルでも発進時なんかはうるさく感じるくらいだし
スクーターは静かにクルーズした方がかっこいいと思ってる
まあ、マフラー替えて乗るようなバイクでもないだろってのが正直なところだけど
308 :
774RR:2008/12/17(水) 17:00:35 ID:igLGHgVw
>>306 冬場でたいしたネタもなく過疎ってることをいいことにツーリング限定のこのスレで
スレ違いな騒音ネタにいつまでも粘着する基地外に言いたかったわけで
特にあんただけに文句を言いたいわけじゃないんで気を悪くさせてこちらこそすまん
309 :
300:2008/12/17(水) 17:22:08 ID:OOrvNGbx
>>308 いやいや、こちらこそ気を悪くさせてたらすいません
俺もスレ違いな話題に乗っかってたから自重します〜
310 :
774RR:2008/12/17(水) 18:03:06 ID:t7WfE6m3
話題を変えましょう
皆さんの好きな映画は何ですか?
僕はホームアローンです。
311 :
774RR:2008/12/17(水) 18:45:13 ID:/YIjdlP0
いやいや、一番悪いのは俺だ
312 :
774RR:2008/12/17(水) 19:18:03 ID:l/aw7Beo
いや、悪いのは俺だよ。
313 :
774RR:2008/12/17(水) 19:45:46 ID:XKKM9QtH
俺が悪いんだって
314 :
774RR:2008/12/17(水) 19:55:59 ID:SSkObc0z
俺が悪いって言ってんだろ!!
315 :
774RR:2008/12/17(水) 20:41:39 ID:T31F8RGx
316 :
774RR:2008/12/17(水) 21:10:49 ID:kWrcccR3
フルモンティですね。
317 :
774RR:2008/12/17(水) 22:32:24 ID:gwQAW5+c
ノーマルでもうるさくて迷惑な場面もあると認識している節もあるのに
わざわざ爆音マフラーに取り替えるDQNの分際で開き直る
>>306みたいな
奴は人間としてどうかと思うぞ。
318 :
774RR:2008/12/17(水) 22:45:12 ID:Luij9+v9
319 :
774RR:2008/12/17(水) 23:11:31 ID:CHkb5Vo3
ぶり返すw
320 :
774RR:2008/12/17(水) 23:14:13 ID:IflTRgRI
──-- _
; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;  ̄ ─--- _
; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ̄ ‐- __
; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; `ヽ、
; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;`ー- __
; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;>- 、
; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;;, 'ニヽ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;;/::::::::ノ
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,' ヽ. __,ノ ::::::::/l::::::/
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: ヘ \ ::::::::/ l::/__
,' {ヾヾヽ \/ l/ __`フヽ、
: ヽーーゝ \ ル'´ `ヽ、
: `ー─'´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ )
', _ -‐ '
' , ,. '´ __ -‐  ̄
' , , , , , , , , , ,. '´ _ ‐/
_ -‐ ノ ̄ __,ノ´
────  ̄ ̄ ノノノ/ , '´
321 :
774RR:2008/12/17(水) 23:27:49 ID:29y2MNN9
今日寒ブリ食ってきた。ブリ大根の季節でもありますな
322 :
774RR:2008/12/17(水) 23:32:02 ID:IflTRgRI
● ●
||___|| カニの季節ですね
/ \
/\| |/\
//\| |/\\
//\| |/\\
/ \_____/ \
323 :
774RR:2008/12/18(木) 08:55:35 ID:d62XLk8C
いきなり送ってくるんですね、わかります
324 :
774RR:2008/12/19(金) 00:11:00 ID:pc/tcGh4
年末・年始のツーはどんな計画よ?オマイら?
325 :
774RR:2008/12/19(金) 01:01:20 ID:qIRkJ5iX
各ご家庭・事業所のポストにハガキを入れて廻ります。
326 :
774RR:2008/12/19(金) 11:44:19 ID:tCcZX+N5
年末に創価仲間と琵琶湖に行きます
327 :
774RR:2008/12/19(金) 12:05:01 ID:g0jD9ffR
マジェCって荷物積載量かなり少ないよね?
なんか、形が微妙だから、綺麗に入らない…
スカブみたいに長方形なら入れやすい
328 :
774RR:2008/12/19(金) 12:08:46 ID:8J68XMu9
スカブの収納はすごいよな
数字以上に他の車種と違いがあると感じた
329 :
774RR:2008/12/19(金) 13:25:26 ID:F7m14auE
バイクにそんなに何積むの?w
ヘルメット入るだけでありがたいわ〜
330 :
774RR:2008/12/19(金) 14:11:00 ID:tCcZX+N5
>>329 トイレの紙と水とパンツに決まってんだろ
331 :
774RR:2008/12/19(金) 14:25:21 ID:KiyqcHLX
>>327 あの型は1+1なんだよね。
今乗ってるCK43の前がマジェ(Cの型)だったけど、個人的にはどっちもどっちかな。
スカブは大きいの入るのは良いけど、小物が中で暴れやすいし。
リアトップケースつけるならマジェの型の方が使いやすくなるかもね。
トランク内前にカッパ、グローブ等小物、後ろにヘルメット、リアケースにカバン等って整理できるからね。
332 :
774RR:2008/12/19(金) 15:12:15 ID:HYxBJCO1
スカブはペットボトル飲料箱買いして積めるっていうのがうらやましい。
333 :
774RR:2008/12/19(金) 17:48:57 ID:ajS/pUav
スカブ乗ってるけど俺の場合キャンプツーリングの時はリアキャリアー程度じゃ乗り切らんくらいのホムセン箱を
リアシートにくくりつけてるから、メットホルダーさえ使えなくてマジェCのような分割式シートが羨ましくなる。
それ以外のときはスカブのメットインは何でもテキトーにぶち込めるから楽でいいね。
334 :
774RR:2008/12/19(金) 22:55:57 ID:ofeLQlwa
リアボックスの便利さは異常
335 :
774RR:2008/12/19(金) 23:22:29 ID:pc/tcGh4
リアに洋式便器(ウォシュレット・ヒータ付き)付いて便利ですが何か?
336 :
774RR:2008/12/21(日) 01:44:56 ID:vAl9UeQb
NACさん、伊豆オフさん新年ツーやりましょうよ。
337 :
774RR:2008/12/21(日) 14:00:47 ID:kMzYAeSQ
友達が道路を走ってたノーマルのジェンマを見て『あんたアホみたいな改造して恥ずかしくないのかな?ダサすぎ(笑)』
と言っていたんだが、知らない人から見たらジェンマはバカスクに見えるのか?
338 :
774RR:2008/12/21(日) 14:40:18 ID:HHe6KPEN
ジェンマとマグザムは知らない人から
バカスクに見られても仕方ない気がする。
339 :
774RR:2008/12/21(日) 18:12:22 ID:lZGd7X4K
まあ、あんな感じの金色は馬鹿スクにも割と多いからな…。
ジェンマにピンスト入れたらまさにそれっぽい雰囲気。
340 :
774RR:2008/12/21(日) 20:12:12 ID:kMzYAeSQ
ジェンマ欲しいな
341 :
774RR:2008/12/21(日) 21:38:52 ID:YpupjC35
>>336 元旦からしばらく仕事が入っちゃったので、今回はごめんなさい。
342 :
774RR:2008/12/21(日) 22:51:46 ID:PnLdd8C+
でかいスクリーンが羨ましいのう('A`)
343 :
774RR:2008/12/22(月) 02:30:52 ID:WO2653ym
NACさん、伊豆オフさん新年ツーやりましょうよ。
344 :
774RR:2008/12/23(火) 01:15:04 ID:LOYQcKuS
345 :
774RR:2008/12/23(火) 08:03:30 ID:g/wCYFAo
>344
あの方は年末年始に仕事が入るわけないじゃないですか。
そんなことも知らないの?
346 :
774RR:2008/12/23(火) 08:08:54 ID:GlkKJJcW
NACさんとか伊豆オフさんって何の事だ?
347 :
774RR:2008/12/23(火) 11:29:38 ID:2y+hepcO
348 :
774RR:2008/12/24(水) 23:15:39 ID:GQkTsbdn
昨日ガソリンを入れたら96円だったよ。
とんでもない値下がりだな。
これがあと数ヶ月早ければ良かったのに。
349 :
774RR:2008/12/25(木) 18:48:53 ID:sgiJF675
暖冬のせいなのかすげーあったかいな@東京
これなら冬キャン問題なさそう
どこ行くかなぁo(^▽^)o
350 :
774RR:2008/12/25(木) 18:57:11 ID:t4mXQjHU
>>349 明日の昼間、1時間くらい走り回ってから
考えても良いと思うよ@東京
351 :
774RR:2008/12/26(金) 08:48:58 ID:ze02WKeu
薄手フリースの目だし帽(顔まで出せるヤツ)の上からメットかぶるようになったら、ジェット型でも寒い思いしなくなりました
街中で怪しいかな?と思えばあごまで出せるし、こりゃいいわ(*^-^)b
352 :
774RR:2008/12/26(金) 23:23:28 ID:EgvADHeE
>>351 取るの忘れたまま銀行入らんようにな。
ガードマンに押し倒されてアッー!!ってなるぞ。
353 :
774RR:2008/12/27(土) 09:01:28 ID:IC5ypRxX
歪みねぇな
354 :
774RR:2008/12/29(月) 03:03:10 ID:UVVHOZit
保守不要か?
355 :
774RR:2008/12/29(月) 19:23:29 ID:rYEBtEtL
冬ツー冬キャンの猛者はおらんのか
356 :
774RR:2008/12/29(月) 21:27:55 ID:mEPWfPpY
>>355 ここにいますよ。
31日に日付が変わった瞬間に横浜から広島の厳島神社に行きます。
現地のキャンプ場に宿泊予定。
一日移動→一日観光→一日移動です。
ルートは定番ですが国道1号2号メインの予定。
357 :
774RR:2008/12/30(火) 14:02:09 ID:35vCE46L
正月に一人で御嶽山の中腹で雪の中キャンプしたよ。周りには誰もいなかった。
気温はー10℃以下だったと思う。もっとも車で行ったが。
358 :
774RR:2009/01/01(木) 01:00:37 ID:38My4SxH
おめ。
みなさま今年もよろしくな!
この寒い中初日の出ツーに出かけてる人にいいことがありますように!
360 :
774RR:2009/01/01(木) 14:24:52 ID:Rq9NVWyu
00
361 :
774RR:2009/01/01(木) 19:51:37 ID:vto8ghbm
おまいらあけおめ!
今年も出かけるぞー!
まずは明日、秩父に行ってくる(^ε^)
362 :
774RR:2009/01/01(木) 22:39:39 ID:RfqtlVA/
青のスカブMが欲しい。
363 :
774RR:2009/01/01(木) 23:43:22 ID:X2RFOVPN
スカブMは黄色が基本。
364 :
774RR:2009/01/02(金) 14:00:40 ID:VClD3baI
俺はTypeMの黄色乗りです。
対向車線からの視線が結構痛いです。
そんな俺もTypeMです。
365 :
774RR:2009/01/02(金) 14:57:00 ID:Q2hPueZp
俺はTypeMの白色乗りです。
生産されてからそろそろ18年になります。
先日エアコンが壊れてかなり痛いです。
366 :
774RR:2009/01/02(金) 17:34:27 ID:OXB7uJz5
スカブかマジェどちらにしようか悩んでいます。
367 :
774RR:2009/01/02(金) 18:00:45 ID:Vd3k84Gz
368 :
774RR:2009/01/02(金) 18:13:33 ID:u6yXcvSq
ビグスクに乗り換えたいと考えてるんですが、どれを買えばよいのか迷っています。
タンデムでのツーリングを楽しみたいんで、車体のデカいのが欲しいんですけど、オススメなどがあれば教えてもらいたいです。
369 :
774RR:2009/01/02(金) 18:53:51 ID:/OH+LfIe
いろんな車種を乗ってないからなんとも…
なんだかんだで車重が軽いのが楽かと
370 :
774RR:2009/01/02(金) 19:26:18 ID:cKYYBYHc
>>368 250以上のビクスクは全部車体がデカイ、ネットが使えるんだから
少しは調べてから質問しましょう、文章からすると年配者?
371 :
774RR:2009/01/02(金) 19:44:38 ID:KCalgwKo
>>370 >250以上のビクスクは全部車体がデカイ
そんな程度のレスしか出来ないんだったら引っ込んでろ低脳。
372 :
774RR:2009/01/02(金) 21:51:45 ID:zGJKHdNg
>>368 スタイルによってモードの切り替えができるフォルツァが
いいと思いますよ。
と個人的見解。
373 :
774RR:2009/01/02(金) 22:46:14 ID:KbwCWoYW
>>368 遠出するならグランドマジェスティなんていいんじゃないかな
ただ、町乗りには向かないけど
374 :
774RR:2009/01/02(金) 23:33:04 ID:TUEF3elV
375 :
774RR:2009/01/02(金) 23:56:16 ID:byqQ4jXi
376 :
774RR:2009/01/03(土) 00:11:31 ID:D1q5Bom+
377 :
375:2009/01/03(土) 00:14:00 ID:ApJmuSoM
じゃあ、ひとこと
スカグレグ
378 :
774RR:2009/01/03(土) 00:15:43 ID:pV6rpmYA
ぐぐる事さえ出来ない低脳が暴れていると聞いて飛んできました
379 :
774RR:2009/01/03(土) 07:37:25 ID:CNRO5j9c
正月から殺伐としてるなw
おまえらここはマターリスレなんだからちょっとは心を広く持てよw
できないならせめてスルーしてやれ。
>>368 タンデムといえばジェンマ。
大きさってのがタンデムのしやすさを求めてるならだけど。
380 :
379:2009/01/03(土) 07:39:07 ID:CNRO5j9c
あ、ちなみに俺ジェンマ触ったこともないですがw
381 :
774RR:2009/01/03(土) 07:48:05 ID:UUeumCHE
年末に雑誌の特集で、用途別スクーターランキングやってたけど
タンデムなら ジェンマ
総合的には フォル だった気がする。
ジェンマ以外は、大差ないと思うので、自分の気に入ったスタイルで選んでいいんじゃない?
382 :
774RR:2009/01/03(土) 09:59:14 ID:JX92iCmT
いい天気なのでチョッとツーリング行ってくる ノシ
383 :
774RR:2009/01/03(土) 11:31:30 ID:d8gQNHiL
>>381 マスゴミの書いてることなんか信用できない。
どうしてそんなことがここで俎上にあがるのかわからん。
スクーター乗りのレベルはそんなもんだろうな。
オフ車に載ってみろ。クズども。
384 :
774RR:2009/01/03(土) 14:00:53 ID:9kNWYMOz
>>383 オフじゃないが鱸製Eg付三角木馬なら愛車の1台だ。
勿論愛車は全部鱸だぜ?w
385 :
774RR:2009/01/03(土) 14:59:40 ID:UUeumCHE
386 :
774RR:2009/01/03(土) 18:25:22 ID:O7zxg97S
387 :
774RR:2009/01/03(土) 19:00:32 ID:D1q5Bom+
388 :
774RR:2009/01/04(日) 17:56:08 ID:fBiLCJoP
>>368 何から乗り換えるかによるんじゃない?
スクーターは全般にホイールが小さいから、路面のギャッブで振られやすい。
そう考えるとスカブかジェンマが多少マシかもね。
あとマグザムとジェンマ以外は、タンデムのシートが高いから
振られたときに怖いかもしれん。
389 :
774RR:2009/01/04(日) 18:49:33 ID:tsd9xfSk
スカブが欲しい。どうしても欲しい。
390 :
774RR:2009/01/04(日) 18:53:50 ID:hA0zn+v+
test
391 :
774RR:2009/01/04(日) 22:56:05 ID:OESEH9XD
>>389 社会人なら50、60万くらいどってことないだろ
欲しいと思った時に買うべし
392 :
774RR:2009/01/04(日) 23:25:13 ID:kew6mOPW
>>389 俺は別のに乗ってるけど
スカブもいいよな。
393 :
774RR:2009/01/05(月) 00:41:51 ID:dq94PuoA
ハレ乗りの友人とツーリングに行ったとき
買出しした酒やらいっぱい荷物が入るのを見て
”ビグスク欲しい…”と言い出したので
必死でやめさせたおいらはスカブ400乗り。
394 :
774RR:2009/01/05(月) 22:24:19 ID:E6wLsRcB
俺もスカブ欲しいが、さすがにスクーター3台は置けない…
395 :
774RR:2009/01/05(月) 23:25:16 ID:0rq+If3r
私はスカブに乗っていて、所有者のグループと一時行動を共にしたことがある。
そこは常識にはほど遠い輩が多かった。
面倒見切れないので、今はオフ車に乗って遊んでいる。
もうビッグスクーターも魅力ないな。
396 :
774RR:2009/01/05(月) 23:51:40 ID:es6OUXTg
>>395 そのグループと関係を断つ事と、車種を変更する事の関連性は無いのでは?
397 :
774RR:2009/01/05(月) 23:53:45 ID:dVLIlweL
だろうね。
他車でも連んだ時点で似たようなもんだけど。
398 :
774RR:2009/01/05(月) 23:58:04 ID:Dn9cfB8D
連んだ(つるんだ)
399 :
774RR:2009/01/06(火) 22:49:52 ID:qDajUMbk
とりあえずツーリング行くべ。
1月11日どうよ。
朝8時東名下り第二二輪駐車場集合。
行き先は箱根方面、集合時に詳細発表。
400 :
774RR:2009/01/07(水) 00:51:37 ID:gfoJ6upY
401 :
399:2009/01/07(水) 09:32:36 ID:GbDe5Hi+
はははっ すまん
どうせ誰も来ないからどこでもいいよ。
ホントは海老名SAって書くつもりだった。
402 :
774RR:2009/01/07(水) 17:29:29 ID:GiNku60U
海老名いくまでがツーリングになってしまうのだが・・・
403 :
774RR:2009/01/07(水) 18:38:38 ID:7QXelIJV
なんていいかげんなんだ
俺は行かんが…
404 :
774RR:2009/01/07(水) 19:10:59 ID:R0WiYyB6
NACさんは行くかなぁ
久しぶりにお会いしたい
405 :
774RR:2009/01/07(水) 21:57:18 ID:+iIJ7QbE
MF08フォルツァZにOUTEX付けてるのだが、
JMCA認定でも高回転まで回すと結構音大きいのね
3750rpmで88dBらしい
下道でDモードだとそこまで回転数上がらないから静かだけど、
Sモードでフル加速だと6000rpmとか簡単にいくからね。
しかし高速使って宿泊ツーやると、純正より高回転域で加速が良いので満足してる。
週末にETC取り付けて高速ループなど画策中
406 :
774RR:2009/01/07(水) 22:04:38 ID:jEkd6MCS
僅かな加速UPのために爆音まき散らし仕様にしたのか。
こんな事するからビグスクの評判が悪くなるんだよ。
407 :
774RR:2009/01/07(水) 22:59:38 ID:ZQI3iZLV
そうそう ビグスクは純正の静かなのが良いのだ ただスチールだからどうしても錆が・・・純正もステンにしてくれないかな〜
408 :
774RR:2009/01/07(水) 23:09:53 ID:C4y4KO4T
409 :
774RR:2009/01/07(水) 23:33:12 ID:s6sTYcmJ
認定だから静かだとでも思ってたのか?お花畑な脳の持ち主だ
本人は満足だろうが、周りは大迷惑の、典型的な自己中な奴だ
410 :
774RR:2009/01/07(水) 23:50:09 ID:OxttixgI
自重しない奴はバカスク乗りと脳ミソ同レベということで
411 :
774RR:2009/01/08(木) 00:06:00 ID:t83Ou4/O
認定なら一切問題無し!
あとは常識の範囲内で。
深夜の住宅街なら回転数上げないとか。
412 :
774RR:2009/01/08(木) 00:08:45 ID:lx/yl7g9
またーりツーリングスレだから来てみたけど何か
心の狭い人ばっかりみたいだ。
シャガイマフラーでもいいジャマイカ。
もっと大きな気持ちのスレかと思って来たオレが間違ってたのか?
ゲンチャリスレと変わらんね。
スレ汚しすまそ
413 :
774RR:2009/01/08(木) 00:13:15 ID:fkqfepX/
う る さ く な け れ ば
社外でも純正でもいいよ。
414 :
774RR:2009/01/08(木) 00:19:18 ID:hArfBIvG
そりゃ爆音バカスクの
>>405のような非常識な奴が書き込めば荒れるのも無理はない
415 :
774RR:2009/01/08(木) 02:35:05 ID:hjSYVctZ
まぁフォルツァで高速ループとか寝言いってるアホはスルーしろってことだ
416 :
774RR:2009/01/08(木) 09:52:21 ID:c8AU0+FK
社外=煩い とは思わんが8割は煩いな、特に安物
417 :
774RR:2009/01/08(木) 10:07:23 ID:mhhqz65E
マフラー替えること自体には否定的じゃないけど
ビグスクの社外マフラーは総じて音が悪いよね
あんな音出してるくらいなら純正で少しでも静音させてた方がマシだと思う
418 :
774RR:2009/01/08(木) 15:12:34 ID:4bOrHjqP
単気筒はやっぱり音質が悪いよね
下品な音の代表格のスパトラもV-MAXだと単発物よりマシに聞こえる。
419 :
774RR:2009/01/08(木) 22:50:25 ID:xNDjPvPr
二輪車なんてノーマルでもうるさいのに
確実に騒音が大きくなるマフラー交換は自重すべきだろ。
一般人並の常識がある人間ならば。
420 :
774RR:2009/01/08(木) 23:29:54 ID:bbwaop9V
421 :
774RR:2009/01/09(金) 12:00:41 ID:C5X1pADh
マターリと他人の土地にツーリング行って爆音撒き散らしかぁ・・・
旅の恥はかき捨て、自分のサウンドに酔えれば他人などどうでも良しと。
ノーマルより静かになるのが有れば、喜んでそれに換えるけどね。
422 :
774RR:2009/01/09(金) 12:56:58 ID:MpA3tz6j
自分がイイと思ったら他人も皆イイと思ってる連中が多すぎるな
423 :
774RR:2009/01/09(金) 15:28:43 ID:wkRn7S59
中免ロンツーマシンスレてどうなったの?
どこにもないんだ。
424 :
774RR:2009/01/09(金) 17:57:53 ID:QC+0n93e
音量規制クリアしてる社外マフラーは車と車の間や住宅街だと音が反射して大きく感じるけど、それ以外なら以外と大きく感じない。
それにスロットルを一定にしてれば結構静か。
ツーリングで迷惑をかける程耳障りな音量ではない。
425 :
774RR:2009/01/09(金) 20:37:20 ID:6FhcVtPf
426 :
774RR:2009/01/09(金) 21:52:36 ID:5hSZkW7C
皆もちつけ。
スレタイを思い出せwww
>>415 スカブtypeMで高速に乗りまくる(遠出する為に乗るのだが)漏れもアホの部類ですか?
427 :
774RR:2009/01/09(金) 22:12:50 ID:6fJZTbIO
>>426 私もTypeM乗りですが、高速乗ったこと無い...
スレタイどおりに下道まったりツーリングオンリー
どっか遠くへ行きたい。
428 :
774RR:2009/01/09(金) 22:14:20 ID:QC+0n93e
>>424 一番マフラーに近い場所にいるんだから、音が響いているかそうでないかくらいはわかるだろ。
普通に考えて。
429 :
774RR:2009/01/09(金) 22:37:15 ID:NfO5jjhE
>>424 バカだなあ。
住宅街で騒音が大きいのが一番迷惑だろ。
これだから爆音厨は困る。
430 :
774RR:2009/01/09(金) 22:40:48 ID:QC+0n93e
>>429 バカだなぁ。
そういう場所ではスロットルをあまり開けずに走るんだよ。
そうすると爆音で近所迷惑になる事もないんだよ。
431 :
774RR:2009/01/09(金) 22:41:50 ID:QC+0n93e
まぁ自分のは音量規制クリアしてる社外なので
もとから爆音では無いんだけどね。
432 :
774RR:2009/01/09(金) 23:17:31 ID:6qUBojvp
頼むから社外マフラー嫌いな人は別スレ作り直して移動してくれ
でもってツーリングの話しようぜ。報告でもなんでもいいから
んで、1/11のツーリングは消えたの?
どうなったか詳細が決まったのかと思って来たんだけど
やるなら行ってみようかどうしようか、と思っていたんだが・・・
ちなみに箱根方面なら海老名SAじゃなくて箱根新道の料金所横にある休憩所(?)だと助かる
433 :
774RR:2009/01/09(金) 23:46:07 ID:QC+0n93e
>>432 釣られちまってスマン。
朝起きれたら参加してみようかな。
434 :
774RR:2009/01/10(土) 00:09:52 ID:uKXcF8CX
>>426 高速ルーレットとツーリングの違いもわからんようなら、お前さんもアホ
435 :
774RR:2009/01/10(土) 00:32:49 ID:zN7DxlOg
よし!!アホゲットwww
436 :
774RR:2009/01/10(土) 09:37:39 ID:RhUckorK
>>434 高速ループとルーレットの違いがわからないあなたもアホ
350円の旅スレを1万回ROMってきなされ
437 :
774RR:2009/01/10(土) 09:48:16 ID:/KxRLUz+
箱根なら西湘PAだと行きやすいがどうだろ?
どっちにしても箱根新道入り口に9時くらいは通過してみよう。
438 :
774RR:2009/01/10(土) 12:34:24 ID:zN7DxlOg
>>436 >>426だが、イイものを見せて貰ったよ。tnx!
あんな発想、思い付か無かったわww
…挑戦してみたくなったが250ビグスクではむりぽ
439 :
774RR:2009/01/10(土) 13:44:48 ID:Ts+CWOUk
>>438 スカブ400で1000km以上の夢を見てきたな。
440 :
774RR:2009/01/10(土) 15:25:55 ID:RhUckorK
>>438 銀翼600糊の頃よく東名ループの夢見てましたよ。
東海環状自動車道はトンネル多いけど合間の景色は結構好きです。
あの夢が忘れられず、現在はフォルツァ糊だが
ロングスクリーン+ETCで、かつて見た夢を週末行う予定。
OUTEXチタン付けてるので、久々に高回転まで満遍なく回せそうです。
下道だと音量を抑えるためにDモードメインだし。
認定マフラーでもうちょっと音量低いのって、やっぱり
忠男サイレントしかないのだろうか(´・ω・`)
89dBじゃなくて80dB前半位の希望(´・ω・`)
441 :
774RR:2009/01/10(土) 17:23:27 ID:zN7DxlOg
>>440 ノーマルでも煩いと思う芝刈り機サウンドの漏れはどうすれば……orz
スカブのノーマルマフラーってなんであんなに煩いの??
442 :
774RR:2009/01/10(土) 19:51:14 ID:RhUckorK
>>441 You、素株650買っちゃいなよ
芝刈り機サウンドは単気筒ゆえ仕方なし
2気筒を選べば無問題
443 :
774RR:2009/01/11(日) 02:53:15 ID:85hvCANV
ジャニーズ氏降臨wwwwwwww
空波650以前に大型m(ry…………
444 :
774RR:2009/01/11(日) 09:50:52 ID:uxk/VZyc
箱根ツーリング合流するなら、11時ころは強羅の餃子センター駐車場にいる。
予定。
445 :
774RR:2009/01/13(火) 23:15:48 ID:PA5NkNC0
このスレ、保守は不要みたいだな。
もうdat落ちさせるとするか。
446 :
774RR:2009/01/13(火) 23:59:44 ID:E3ztkOgA
で、強羅で合流できたのか?
447 :
774RR:2009/01/14(水) 08:25:48 ID:GCfFEfjl
448 :
774RR:2009/01/15(木) 23:51:30 ID:euRV7Cjd
>>447 でも俺が保守しないと確実にdat落ちするぞ?
つまり決定権は俺にあるw
449 :
774RR:2009/01/16(金) 09:12:28 ID:qaU6eeWN
450 :
774RR:2009/01/16(金) 19:41:01 ID:2LMUmHbu
451 :
774RR:2009/01/16(金) 20:32:47 ID:9aHjx8JA
明日、小田原魚市場食堂(石橋IC近くの)で
海鮮丼たべツーしない?
452 :
774RR:2009/01/16(金) 22:11:18 ID:BDbdrwHg
俺はピクニックがいい
453 :
774RR:2009/01/17(土) 00:06:22 ID:ek2c94TJ
じゃ、サンドイッチ作って、お菓子も持って・・・ 飲み物は何がイイ?
454 :
774RR:2009/01/17(土) 08:23:06 ID:a5tdATiI
HOTカルピス
455 :
774RR:2009/01/17(土) 11:08:01 ID:w4WznKkt
ウホッ!
456 :
774RR:2009/01/19(月) 23:27:50 ID:+HSpAE7p
おいおいおい、保守るぜ?
457 :
↑:2009/01/20(火) 00:05:10 ID:2Sl1LYm1
保守乙
458 :
774RR:2009/01/20(火) 07:58:55 ID:2N2zpnDe
スカブー2009年式って
650と大きさかわらん
あれで検査なしの250とは しかも47万 ほしいな?
459 :
774RR:2009/01/20(火) 09:49:55 ID:xiba0r2Z
1月10日あたりの書込みで、オフだが何だかの書込みが
散見されるのだが、結局誰かいったのかな?
この時期の箱根新道だとか、伊豆スカとか、朝早いと、
路面凍結がヤバイよ。
460 :
774RR:2009/01/20(火) 18:26:05 ID:wShCC5+w
461 :
774RR:2009/01/21(水) 01:03:12 ID:vaG5ikUR
>>460 12日にいってきたお。
箱根新道にAM07:30頃という時間だが、まぁ今の時期は
日の差さぬ午前に伊豆内陸はバイクで行くもんじゃないね。
素直に3〜4月以降にいくべし。
462 :
774RR:2009/01/21(水) 13:05:19 ID:ADhjWUKa
>>461 伊豆スカは3月くらいでも路肩に雪残ってるよね。
もちろん路面にゃ無いだろうけど。
463 :
774RR:2009/01/23(金) 10:04:36 ID:b6ZfuF/E
保守
464 :
774RR:2009/01/23(金) 20:46:54 ID:a8/nBZCL
巡回保守ご苦労であります
465 :
774RR:2009/01/25(日) 09:12:51 ID:vUyAM/Vb
466 :
774RR:2009/01/25(日) 23:15:06 ID:PIh7VIhL
SW-T400期待AGE
467 :
774RR:2009/01/25(日) 23:36:58 ID:lMPFxORh
俺が保守しないとすぐに落ちると思ったが
意外と粘ってるなw
468 :
774RR:2009/01/26(月) 21:54:42 ID:+nP/jB9N
よしよし落ちてるな
469 :
774RR:2009/01/27(火) 09:14:11 ID:o7JMVfpF
しまったあげてしまった
470 :
774RR:2009/01/28(水) 14:06:11 ID:4zo/A6nv
春
471 :
774RR:2009/01/28(水) 14:53:51 ID:3OW77zaa
夏
472 :
774RR:2009/01/28(水) 22:13:41 ID:5Wn0ZSmK
秋
473 :
774RR:2009/01/28(水) 22:58:41 ID:+d4gN5G2
夏
474 :
774RR:2009/01/28(水) 23:10:40 ID:2xmEHOrv
春
475 :
774RR:2009/01/29(木) 21:46:33 ID:kdPraMcw
眠
476 :
774RR:2009/01/29(木) 22:43:58 ID:2mzW7byl
フォルツァの社外マフラーで
忠男サイレントにチタンサイレンサーがでたら脳汁でまくりんぐなのだが
ステンレスサイレンサーはちょっと(´・ω・`)
477 :
774RR:2009/01/29(木) 23:24:59 ID:dpeNE2Oz
暁
478 :
774RR:2009/01/30(金) 00:11:45 ID:H+GuwLR+
を
479 :
774RR:2009/01/30(金) 00:36:13 ID:mp1IMX71
お
480 :
774RR:2009/01/30(金) 00:53:48 ID:w6es58Oy
め
481 :
774RR:2009/01/30(金) 14:07:49 ID:aF203jIk
こ
482 :
774RR:2009/01/30(金) 21:55:35 ID:fZincqrV
ぼ
483 :
774RR:2009/01/30(金) 21:57:22 ID:zD7IkSUG
俺も上げてやるぜ!
484 :
774RR:2009/01/30(金) 21:59:19 ID:EAjZZKLP
っ
485 :
774RR:2009/01/30(金) 22:09:45 ID:V5VzGhFE
き!
486 :
774RR:2009/01/31(土) 17:03:12 ID:BRcNjAGg
スカイウェイブの400買おうと思ってたけど、シルバーウィングのニューモデル気になるなぁ(・_・;)
487 :
774RR:2009/01/31(土) 22:15:30 ID:zg/C8cb0
>>486 中身全然変わってないよ。
あの使いにくいトランクも変更無し。
488 :
774RR:2009/02/01(日) 01:10:12 ID:nSzO22Au
あの使いやすいアクセサリソケットも変更無しならいいんだけど。
489 :
774RR:2009/02/01(日) 04:20:57 ID:yJEvdhsU
とにかく試乗してみたいな
250スクみたいに無意味なカスタム志向じゃないのがいいんだ
490 :
774RR:2009/02/01(日) 17:13:34 ID:pEvXBEVm
>>489 銀翼は400で唯一の2気筒Egでスムーズだから1度味わうと単気筒車は振動で嫌になると思う。
リアサスの出来はスカブの方が良いと思うけどね。
TMAXも銀翼600も650も一度乗ると単気筒車の乗り味が安っぽく感じるようになる。
491 :
774RR:2009/02/01(日) 17:39:22 ID:Ohix+Dol
元フォルツァ乗りだが最初あのドンドコが違和感アリアリだった、
現行のMF10は相当解消されてるけどね
492 :
774RR:2009/02/01(日) 22:29:05 ID:yJEvdhsU
ルックスがフュージョンやフォーサイトみたいに古いタイプなら単も似合うけどねぇ
493 :
774RR:2009/02/02(月) 17:26:39 ID:krgYmw9x
貧乏なオレはは250で十分
V−max買うなら TーMAX買うかもな?
494 :
774RR:2009/02/02(月) 19:04:55 ID:JsLUY+Ow
金ないヤツはバイク自体厳しいんじゃないの?
乗りたいんだからしょうがないんだろーが、
カウル割れたままで乗ってるのってチャック全開より
恥ずかしいんじゃね
でも金ないんじゃね
しょうがないやね
495 :
774RR:2009/02/02(月) 19:33:02 ID:oe2u9k4w
おれなんてタンクバッキバキのバイクで通勤してた
496 :
774RR:2009/02/04(水) 14:20:09 ID:rEWAViRg
ブレーキレバーの先っぽが折れたまま乗ってる奴とかも見なくなったな
497 :
774RR:2009/02/04(水) 17:12:20 ID:RAgRXxc7
バイクはこけてナンボでしょ、大事なら飾っとけってか
498 :
774RR:2009/02/04(水) 19:09:30 ID:3nqS7in6
今時こんなバカいるのか
たのむから周りに迷惑かけんなよ
俺通勤にツーリングと、年間2万KM越えるけど
ここ10年間は立ちゴケすらないけどな
499 :
774RR:2009/02/04(水) 20:10:12 ID:HPVWOzR1
いざと言うときの補修用品、何を最低限持っていくべきか。
パンク修理キットと空気ボンベ、1Lガソリン携行缶ぐらいで良いだろうか。
あとは紛失は無いにしても閉じ込めをやるかも知れないから、車両の予備キーぐらいか。
500 :
774RR:2009/02/05(木) 07:10:17 ID:8AkbOvPJ
ダックスに乗ってるころは
雨ふりのときはしょっちゅうコケタケド
すくーたーはコケタクテモ こけない
最初のバイクはダックス70だった
501 :
774RR:2009/02/06(金) 13:43:12 ID:OfrSKwpD
まるで春の陽気だなぁ@東京
どっか行きてぇ
502 :
774RR:2009/02/07(土) 23:34:40 ID:J+og1e1b
test
503 :
774RR:2009/02/08(日) 04:09:41 ID:9XI6/HKY
なんのテストだよ
504 :
774RR:2009/02/09(月) 01:46:05 ID:k3EKFpZ+
英語
505 :
774RR:2009/02/10(火) 12:17:38 ID:coWE9F14
...止まっちゃったじゃないか。
506 :
774RR:2009/02/10(火) 15:38:27 ID:fQ/oYkZl
このスレ的にはTMAXとGマジェどっちがいい?
年10回のツーリングで、その内2度は1泊です。
507 :
774RR:2009/02/10(火) 16:05:15 ID:N29zumAF
508 :
774RR:2009/02/10(火) 16:07:35 ID:u2OhVOSg
このスレ的にはどっちでもいいです
乗る人が自分の感性で決めたバイクが、最良の選択です
509 :
774RR:2009/02/10(火) 16:47:52 ID:+h45LaES
>>506 泊まりならGマジェの方が荷物つめるゾ。
長距離走るなら二気筒のTMAXのがラクかもね。
(振動とか音とか)
510 :
774RR:2009/02/10(火) 18:02:27 ID:Wz4+azOQ
だがTMAXは大型が必要という事実
511 :
774RR:2009/02/10(火) 18:18:35 ID:+h45LaES
>>510 昔と違って教習所で取れるんだし、AT限定でも桶なんだから、無問題
512 :
774RR:2009/02/10(火) 18:20:44 ID:coWE9F14
>>510 どっかの雑誌に書いてあったな...
世界的に見れば日本の400ccってのは日本独自の区分だから
メーカーも日本専用モデルを作らなきゃならない。
外国市場にあわせて中型は600ccまでにしたら?なんて案が。
中免しか持っていないから、その案賛成。TMAXも乗れるようになる。
まぁDQNも600ccまで乗れることになっちゃうってデメリットもあるが。
513 :
774RR:2009/02/10(火) 21:16:11 ID:E/q/BHFC
>>512 そうか?
新型の銀翼400は欧州でも売るみたいだし、スクーターの400は
それなりに認められてるんじゃないだろーか。
あと、仮に600まで普通二輪免許の枠が拡大しても
新規取得者のみ対象、という可能性が高い。
514 :
774RR:2009/02/10(火) 21:47:11 ID:Lhc0NqAt
いづれ中型免許は600まで拡大されるだろうけど
そんなのに期待するより10万くらいあれば大型取れるんだから
取っちゃった方が早いと思うぞ
515 :
774RR:2009/02/10(火) 22:00:51 ID:Izc6f0Mp
>>506 経済的にOKならTMAX.。
倹約したいならGマジェ。
250じゃチョイキツイならGマジェ400。
516 :
774RR:2009/02/10(火) 22:01:04 ID:jdIAe+lF
そういえば欧州は他の車種では見ないのにスクーターでは普通に400あるよね。
といっても実質ピアジオマスターエンジン一択だけども。
517 :
774RR:2009/02/11(水) 00:26:25 ID:V7mBORdm
パワー、燃費で400クラスは長距離向け。
518 :
774RR:2009/02/11(水) 01:14:32 ID:yhwN4hgT
519 :
774RR:2009/02/11(水) 21:45:37 ID:rNPG6sDk
>>518 ビモータも400あったよな。日本向けだっけ?
あれ欲しかったなぁ....盆栽用に
520 :
774RR:2009/02/13(金) 00:28:05 ID:kfpJd1ay
521 :
774RR:2009/02/14(土) 13:32:14 ID:qv6k6qJk
相変わらず過疎ってんな
ビクスクでツーリングに飽きた?
バイクに戻るなんてこたぁないだろーし、あっても一過性のもんだろーし
やっぱ降りちゃうヤツ多いのかな
都内じゃみんなただの足なんかねぇ…
522 :
774RR:2009/02/14(土) 22:15:12 ID:h45O3HF7
わざわざ真冬にツーリングしないし。
でも近所に2年ほど前にマグザムを買った人がいるけど、
ここ1年ほどは全く乗っていないように見える。
やっぱ降りちゃうヤツ多いのかな 。
523 :
774RR:2009/02/15(日) 08:30:37 ID:zgUBAeMN
降りる前の最後の砦みたいなもんだな
524 :
774RR:2009/02/15(日) 13:03:31 ID:T+y0luBg
>521
田舎じゃ多いよ
525 :
774RR:2009/02/15(日) 18:58:46 ID:/YVCFehR
まぁ、オッサンが多いから、それほど熱心に書き込まないってのはあるな。
526 :
774RR:2009/02/15(日) 20:34:47 ID:KC5vJbma
俺もそれにつきると思うよ
527 :
774RR:2009/02/15(日) 22:36:27 ID:751h7aUR
若いスク糊は街乗りメインだからかな
528 :
774RR:2009/02/16(月) 00:50:36 ID:Etq2+QJB
今年24になる年男ですけど冬でもガッツリ走ってますよ。
お正月も横浜から広島行ってきたし、
3月の3連休は淡路島行く予定です。
通勤でも毎日乗るし馬車馬のようにコキ使ってます
529 :
774RR:2009/02/16(月) 19:29:12 ID:RitFo4oK
別にツーリングじゃないんでしょ?
交通費浮かすためだけとかって虚しくない?
530 :
774RR:2009/02/16(月) 20:48:42 ID:LI9kNPQ7
>>別にツーリングじゃないんでしょ?
の意図するところがわかりませんが、まぁあまり観光はしません。
遠くに行くこと、移動そのものが目的です。
>>交通費浮かすためだけとかって虚しくない?
楽しいので虚しくないです!
結果的に交通費も浮くので二重でおいしいです。
531 :
774RR:2009/02/16(月) 21:27:13 ID:RWH2qkIL
>528
ウホッ
イイバイク乗り!
走らないか?
532 :
774RR:2009/02/16(月) 21:47:13 ID:bj8esneZ
>>528 ウホッ
イイバイク乗り!
やらないか?
533 :
774RR:2009/02/16(月) 23:52:33 ID:9Lt0a5jO
534 :
774RR:2009/02/17(火) 00:31:02 ID:y0VbyYZP
ただの長距離移動なら車のほうが良くない?
もしくはリッターとか
本人が楽しめてんなら、それにこしたことないけどな
無茶すんなよ
535 :
774RR:2009/02/17(火) 00:40:44 ID:n32jQazR
>>534 車の方がいいと思ったら車乗ってるだろ
スクがいいと思ったからスクで行ったんだろ
当たり前の事言わすな
536 :
774RR:2009/02/17(火) 14:30:49 ID:acI8J3n+
535が正しい
537 :
774RR:2009/02/17(火) 14:36:52 ID:PLZ44pEV
おぉ!
同じく今年年男のビッグスクーター乗りですよ!
何に乗ってるのですか?自分はフォルツァです
538 :
774RR:2009/02/17(火) 15:29:29 ID:RNe0U7A+
俺も年男だよ、一回りちがうけどね
539 :
774RR:2009/02/17(火) 19:34:39 ID:3IE8j4AD
マジェからTMAXに乗り換えました。スクーターは楽チンでよろしいです♪
540 :
774RR:2009/02/17(火) 19:41:46 ID:fdC2wPc9
自分はグランドマジェ乗ってます。
今のご時世、赤青が選べてロングスクリーン標準装備がすばらしい。
541 :
774RR:2009/02/17(火) 19:48:49 ID:3IE8j4AD
ですな・・ロングスクリーンは必須ですな・・見た目より、実用度で選ぶ俺はオヤジかもなw
マフラーは断然ノーマル派(スクには爆音より静音かな)
542 :
774RR:2009/02/17(火) 22:17:38 ID:sX91SKMO
ノーマルでもまだうるさく感じられるのが悩みどころ
543 :
774RR:2009/02/17(火) 23:45:30 ID:0WpTW06V
TMAXかぁ。
中古でいいのないかなー。
544 :
774RR:2009/02/18(水) 20:52:12 ID:mmo9Jmqf
中古TMAXにするつもりだったけど、4〜5年で大体乗り換えてるから
頑張って新型にしました。前TMAXは経験ないから知らないけど、新型気に入ってます・・
ただし、荷物があまりにも積載できないから、お手軽泊まりツーリング時には悩みますね・・
545 :
774RR:2009/02/18(水) 20:54:27 ID:kDdW8aok
近所に二台TMAXあるから結構売れてるみたいだね、俺は旧型乗り
き、気に入ってるからいいんだよっ!
546 :
774RR:2009/02/19(木) 07:11:58 ID:l9sHHxkG
ロングスクリーンは雨の日でも
あまりぬれなくて走れる
最強のパーツだ
547 :
774RR:2009/02/20(金) 15:29:55 ID:J2zunv+r
今時は標準装着されてるスクリーンのことをロングって言うのか…
GIVIみたいな社外品をロングって言うのかと思ってたが
548 :
774RR:2009/02/20(金) 21:24:14 ID:yqxiKwvn
で?皆は略、理解してる中でお一人勘違いが居たとw
549 :
774RR:2009/02/20(金) 23:08:42 ID:wDta/ZEp
標準装着されてるスクリーンでもフォルツァのは
ロングと言わないよなw
銀翼やフォーサイトのは言うけど。
550 :
774RR:2009/02/20(金) 23:13:03 ID:Z8VYfxfq
標準かどうかなんて関係なく、単に長ければロングってだけじゃないのかw
551 :
774RR:2009/02/21(土) 00:18:11 ID:w/F8EXh6
くだらん言い争いをするなww
552 :
774RR:2009/02/21(土) 00:19:13 ID:fKiLs9to
争ってはいないだろww
553 :
774RR:2009/02/21(土) 00:31:20 ID:1FiJMMbP
554 :
774RR:2009/02/21(土) 07:49:30 ID:5mBnvd+G
>553
実際そのくらいのが欲しいが、フォルには社外品でもそれほど長いのがない
ホンダの純正?ロングスクリーンで我慢してる
555 :
774RR:2009/02/21(土) 11:32:11 ID:eDe5bhvx
>>554 トップケースにとどく長さにすればアメニモマケズ最強ジャン?
でもスクリーンじゃなくてルーフ扱いかな?
556 :
774RR:2009/02/21(土) 14:18:31 ID:gA6iZJcN
ゴールドウイングの
ワイパーついた奴で
長距離走ってみたい
曲ははもちろん イージーライダーのアレ
か、トラック野郎の主題曲 男の旅は、ひとり〜旅〜
557 :
774RR:2009/02/21(土) 14:27:19 ID:+hs5zNkO
そこはやっぱり
ツッパリHigh School Rock'n Roll 長距離編だろ
558 :
774RR:2009/02/21(土) 14:43:46 ID:KNye6N5Y
559 :
774RR:2009/02/21(土) 23:23:25 ID:w/F8EXh6
もうクルマ乗れよww
560 :
774RR:2009/02/21(土) 23:59:38 ID:SnJ39WEG
すり抜け出来ないし駐車場所も少ないからヤダw
561 :
774RR:2009/02/22(日) 12:53:20 ID:3Hliu1h/
>>560 2輪よりも4輪用駐車場の方が多いだろ。有料だけどな。
562 :
774RR:2009/02/22(日) 21:02:05 ID:DyAn4+93
二輪なら駐輪場に停めればいい。
都心部はそれすら乏しいらしいが…
563 :
774RR:2009/02/22(日) 21:08:43 ID:yx8bJEhm
ヨドバシAkibaの駐輪場、600円/hは高いよ。
5000円分商品買って、やっと1時間無料。
試しにと1回使ってみたけど、ガラガラだったw
564 :
774RR:2009/02/23(月) 05:12:10 ID:ItOTJ4iF
ビグスク乗りの9割は低脳低学歴のゴミですw
あの音といい、乗ってるバカどもの面といい、頭悪いの丸出し。
565 :
774RR:2009/02/23(月) 14:00:22 ID:ECjfy/zX
>>564 どうしてそういうことを書くの?
学歴がなにか重要なの?
な さ け ない。
566 :
774RR:2009/02/23(月) 14:30:46 ID:x4cwPqo2
567 :
774RR:2009/02/23(月) 14:45:16 ID:ItOTJ4iF
>>565 あの音でまわりに迷惑かけてることもわからん自己中だから、学歴以前だなww
568 :
774RR:2009/02/23(月) 17:50:59 ID:RzF9Z0Pa
>>567 >>564はバカスクとは書いてない。ビグスクと書いている。
その時点で池沼決定。それともビグスクの9割が下痢便付けているのか?
569 :
774RR:2009/02/23(月) 19:04:21 ID:5aPu+FO9
俺はノーマルだから、こういう煽りを見ても何とも思わないな
釣られるのは爆音乗りなのかな
570 :
774RR:2009/02/23(月) 22:30:23 ID:UN5Rxw5W
>>569 ノーマルマフラーが一番良いよな。
2型の初期マジェ乗ってた時にOVERのマフラー付けたが、
耳を突く排気音でイライラするし、出足はモッサリするしで2日でノーマルに戻した。
今はスカブ650LXだがノーマルのままだな。
571 :
774RR:2009/02/23(月) 23:47:12 ID:9l/u5P/Y
まあわざわざ迷惑千万な爆音マフラーに交換して騒音をまき散らす
連中が「低脳低学歴のゴミ」呼ばわりされるのも仕方ないよね。
572 :
774RR:2009/02/24(火) 08:36:57 ID:c0SbApPO
ビクスクの社外マフラーなんて見た目だけだからなw
573 :
774RR:2009/02/24(火) 13:37:41 ID:spGh7m0O
だから忠雄のサイレントとか見た目が好きで付けているヤツもおるだろう。
性能的にノーマルを超えるものはそう無いと思うが、
デザインがダサイと思うヤツはいるわけで、マフラー替えているだけで
「低脳低学歴のゴミ」呼ばわりというのはいかがなもんかと。
もちろん、下痢便マフラー付けてる輩を擁護する気は毛頭ないが。
574 :
774RR:2009/02/24(火) 20:23:57 ID:4j6S569t
フォルツァにOUTEX付けてる
見た目とチタンサイレンサー(多少の軽量化)で選んだ
JMCAだからそんなにうるさくない
GIVI箱つけて、週末は高速乗って宿泊ツーリングやってる
道の駅巡りしながらおみやげ買うのは至福のひととき
連れはMT乗りで、疲れたときは交代して走ることが多い
575 :
774RR:2009/02/24(火) 22:23:45 ID:tbltQZVj
マフラーの見た目にこだわる感覚が理解できない。
そんなもんどうでもいいと思うけどな。
576 :
774RR:2009/02/24(火) 23:21:10 ID:kQEaZfcg
>>575 マフラーどころかステッカー1枚にもこだわるけどな。
見た目にこだわるのは大事じゃないか?
どう見られるか考えないとDQNと一緒だし。
577 :
774RR:2009/02/24(火) 23:30:29 ID:Goz24tzk
>>575が言いたい事と
>>576が答えてる事はちと違うなかな・・
バイク詳しい輩が見たら、社外マフラーは(高いとか)うなずく部分あるだろうが、一般ピープルが見たら、ただの爆音(サイレントでも爆音と思われる)マフラーと思うでしょうな・・
俺もTMAX乗りだが、スクーターはノーマルでいいかな・・駆動系はいじってるが、音は静かがいい。大して速さは変わらんしな・・
MTなら社外入れるかもだが(笑
578 :
774RR:2009/02/24(火) 23:42:05 ID:yY/isB4Z
>どう見られるか考えないとDQNと一緒だし
このセリフは爆音マフラー厨に言って欲しかったw
579 :
774RR:2009/02/24(火) 23:52:53 ID:ROIpMI1l
>どう見られるか考えないとDQNと一緒だし
ノーマルなら余計なこと考えなくていいと思うんだが
580 :
774RR:2009/02/25(水) 00:05:03 ID:3LcTmP67
ノーマルでいいという人がいれば不満な人もいるだろうからねえ。
どっちが正しいわけでもないよね
581 :
774RR:2009/02/25(水) 01:13:38 ID:3dW+iDlm
ノーマルマフラーの欠点?は
すんごい熱くなって冷めにくいこと。
うっかり触って大やけどなんてこと、ないか。
582 :
774RR:2009/02/25(水) 01:33:42 ID:GFJ6dohd
油断してるとすぐ錆びる、くらいかなぁ
583 :
774RR:2009/02/25(水) 08:54:12 ID:rYEBtEtL
しかしお前ら、進行してると久しぶりに覗いたら、相変わらずツーリングと関係ないことでgdgdやってんのか
きょう日マフラーはよ、速さだの音量だのじゃねぇだろ
もっとも恩恵を受けんのはその軽さだろ
ベラベラえらそうなごたく並べてるヤツァ、ノーマルマフラー持ち上げたことあるか?
駆動系いじったって?
体感できるほど早くなった?
ツーリングで距離乗る人には消耗早すぎるだろ
584 :
774RR:2009/02/25(水) 09:16:21 ID:eEcjXwgW
マフラー替える金があったらツーリングに使う事にするよ。
585 :
774RR:2009/02/25(水) 12:38:54 ID:wGveiud8
>>583 その軽さの恩恵は無いに等しいしな。
キャブCB1300ノーマルとワイバンシングルフルエキみたいに20kg以上重量差あるなら考えるが。
586 :
774RR:2009/02/25(水) 13:09:46 ID:8iUQCWw6
>>583 ( ´,_ゝ`)プッ 本に書かれてあること鵜呑み乙
お前の贅肉の方が100倍余分だと自覚しろよ、
ビクスクで軽量化だって( ^∀^)ゲラゲラ
587 :
774RR:2009/02/25(水) 14:09:54 ID:23xeDUpp
市ねやカスドモ おまえの耳元でそのDQNな爆音まきちらしてやらあ
588 :
774RR:2009/02/25(水) 14:17:37 ID:nIE2w3KP
でっかい釣り針が落ちてまいりました
589 :
774RR:2009/02/25(水) 21:07:32 ID:4j6S569t
ドピュッ
ビュグッビュグ
んほぉ〜〜〜
590 :
774RR:2009/02/25(水) 23:29:27 ID:hRh1cboy
やっぱマフラーを交換するような人種はDQN丸出しだなw
591 :
774RR:2009/02/26(木) 00:34:11 ID:rAaMKFjY
バカだから相手にするなw
スクーターに軽量化だと・・・
元々重いんだしなぁ・・レースするならわかるけど、公道はあくまで公道なので・・・
592 :
774RR:2009/02/26(木) 00:38:21 ID:GtYLVG6J
みさくらなんこつ
こくまろみるく
593 :
774RR:2009/02/26(木) 09:32:53 ID:QNA/3nI1
うむ、そこそこの釣果だったんだな
しかし脳内な上に物知らないとこうなっちゃう典型だな
元々ロム専のくせに文句、揚げ足とりは人一倍か…ガンガレ
なぜ車種別のスレに行かないでここにいるんだか
594 :
774RR:2009/02/26(木) 12:29:51 ID:GtYLVG6J
スレタイ通りマターリいこうや
週末はタイヤ交換だな
595 :
774RR:2009/02/26(木) 23:34:54 ID:20HrCqZQ
先週末紀伊半島一周してきた。
もちろんビグスクで。
あまりの大きさに萎えた。
596 :
774RR:2009/02/27(金) 00:40:22 ID:ki2sot6A
紀伊半島は半島のくせに大きいからなあ。
597 :
774RR:2009/02/27(金) 00:57:51 ID:oGg27b84
ノ ゚.ノヽ , /}
,,イ`" 、-' `;_' '
,-、 _.._,,-'' ̄ (,(~ヽ'~
)'~ ░▒▓▒░ i`'}
~つ ░▓▓▓▒ | i'
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i、 ░▒▒▓▒ _,,...,-‐-、/ i
..ゝ ░░▒▒░ <,,-==、 ,,-,/
) {~''~>`v-''`ー゙`'~
{ レ_ノ
ノ ''
598 :
774RR:2009/02/27(金) 13:22:54 ID:hqkFWeid
なぜ今頃雪なんだろうな〜@東京
599 :
774RR:2009/02/28(土) 02:02:07 ID:FsbVKvna
>>595 20年以上前、俺もRZRで1日で走破した。
今は、いくらビグスクでも1日はしんどいなぁ。せめて1泊。
2泊できたら結構余裕が生まれるけどね。
600 :
774RR:2009/02/28(土) 04:55:39 ID:tOViagWu
>>599 そうなんだよね走行距離700kmだから下道ゆわkm/hで
かっ飛ばせば休憩渋滞入れても12hでいけると
思ったが、大阪起点・終点で18hかかった。
潮岬までは予定通りだったが伊勢から先渋滞しまくり
津から伊賀経由で大阪に戻るコースに移ったが
そこも全くスピードあがらず。
20〜30km/hで前の車について走っていると
何度も意識を失いそうになった。
死ぬかと思った。
601 :
774RR:2009/02/28(土) 12:38:36 ID:Prl7un07
>>600 俺は名古屋ルートで紀伊半島1周やったよ。
名古屋からだと混むのは名古屋→桑名→四日市。
熊野に着くとやばいな、のどか過ぎて昼寝したくなる。
その後は勝浦(太地)→潮岬→白浜→御坊→竜神→高野山→奈良→名阪国道
の順で走った。
走行距離は850kmだったよ。
602 :
774RR:2009/02/28(土) 13:24:53 ID:hcu8iZFu
>>601 高野山も渋滞が半端じゃないよな。
抜けるのにすげー苦労した。
603 :
774RR:2009/02/28(土) 15:28:31 ID:tOViagWu
604 :
774RR:2009/02/28(土) 17:20:10 ID:Prl7un07
>>602 俺が通った時は空いてたよ。
まぁGWの間の平日(4月末〜5月頭)の夕方だったからかも知れんが。
乗ってたのがTMAXでよかったよ。
あそこ250じゃまともに走れんでしょ。
605 :
774RR:2009/03/01(日) 20:44:48 ID:a5xKQBtE
誰か開催してくれませんか?
606 :
774RR:2009/03/01(日) 21:40:56 ID:TaAheKmB
何を?
607 :
774RR:2009/03/01(日) 22:36:54 ID:5eiRWf5D
紀伊半島一周は広すぎるから熊野三社めぐりやってきた。
兵庫の右下→(阪神高速〜阪和道〜南阪奈道)〜国道24〜国道168→
本宮〜国道42→
速玉〜国道42→
那智大社(青岸渡寺、飛龍神社)→国道42〜国道168→
瀞峡→国道169→
橿原神宮→大和高田バイパス→(南阪奈道〜阪和道〜阪神高速)
兵庫県の右下
走行距離440km、
8時出発19時帰宅
給油2回
たくさん観光できて楽しかった。
+キリメーター10000kmを達成@道の駅おくとろ辺り
今日はやけにBMWのバイクをたくさん見た。
みんなそろいもそろってタンクバック2つ+リアキャリア
をつけていた。
608 :
774RR:2009/03/02(月) 00:35:27 ID:W5Xz4jSZ
3ヶ月ほど前に免許を取り、CB400SBに乗っています。
今度、Forza(恐らくX)に乗っている友人と2人でツーリングに行く予定です。
ナビを持っている関係で私が先導することになると思いますが、
MT車とのツーリングで困った事や気をつけて欲しい事はあるでしょうか?
とりあえず考えているのは、急加速はせず、
高速を使う場合には左斜線100キロ巡行を守ろうと思っています。
アドバイス宜しくお願い致します。
609 :
774RR:2009/03/02(月) 01:09:27 ID:Szr0oQqq
>>608 走行に関して言えば特に言う事無いが、君自身も初心者だから休憩は多めにな。
あと常にミラー内に収まるような位置にいる、いさせること。
高速走行時は接近させすぎない事。
610 :
774RR:2009/03/02(月) 01:15:30 ID:Avxrn9wR
車幅の違いで、CBが苦もなくすり抜けとか脇にぬけを何気にやっても、ビクスク乗りが初心者だと付いていけないかもしれない。
高速使う場合は、先に途中で落ち合うSAやPAを決めておけば問題なしだと思う。
611 :
774RR:2009/03/02(月) 03:21:39 ID:iZIPm79g
>>608 Forzaだと250だから高速で100Overはたぶん
ついてこれない。
タンクが小さいから航続距離が短いので給油はこまめに
あとは小回りがききにくいのでUターンが苦手なことくらい?
612 :
774RR:2009/03/02(月) 22:22:14 ID:5jXPMJag
フォルのガス量は12リットルなので、その辺り注意だな。
オートマだからMTと比べたら消費も多いだろうし。
つかその友達は
>>608と同じくらいのバイク暦なのか?
実は友達のほうが、バイク暦ながいとか・・・。
613 :
774RR:2009/03/02(月) 22:42:34 ID:0Z+M+Nrh
250スクと400MTか…
急加速
高速100オーバー
峠道を攻める
これらを控えれば良いのでは
614 :
608:2009/03/02(月) 23:56:40 ID:W5Xz4jSZ
様々なアドバイスありがとうございます。
>>609 休憩は一人で走っていても忘れてしまうことが多いです。
特に意識して小まめに休むことにします。
>>610 SA、PAを決めておくのは自分のペースで走れて良いですね。
でもせっかく2人なので、出来るならば一緒に移動したいと考えています。
もっと人数の多いときにはそうしたいと思います。
>>612 友達の方がバイク暦は長いです。
ただここ半年以上乗ってなくて、Forzaはバッテリーが上がってました。
近所のバイク屋さんで点検&色々修理してもらってようやく帰ってきたところです。
給油は6,70kmに一回くらいで小まめにしたいと思います。
>>611,613
極力高速は使わない方が良さそうですね。
もし使う場合は80kmくらいでゆっくり行こうと思います。
峠道は乗り始めて3週間くらいのとき、
箱根のカーブが曲がれず大変な目にあって以来行ってないです。
今の時期は凍結も怖いので避けたいと思います。
以上、まとめると
・休憩、給油は小まめに
・急加速、小回りが必要な走り方、場所は選ばない
・高速は近づきすぎず80kmくらいでのんびり
以上に気をつけて走りたいと思います。
お互いが楽しく気持ちよく走れるように頑張ります。
615 :
774RR:2009/03/03(火) 00:21:18 ID:1SnNl8vm
>>608はいい友達だな。・゚・(ノД`)・゚・。
616 :
774RR:2009/03/03(火) 10:35:19 ID:YbyvcUk1
> 給油は6,70kmに一回くらいで小まめにしたいと思います。
そんなに早く給油したら かえって嫌がられる気がするが・・・・
フォルってそんなに大食いなのか?
617 :
774RR:2009/03/03(火) 13:13:01 ID:JsW/B3dW
フォル乗りだけど
ツーリングだと、一般道32〜35km/l。高速は100km/h巡航で30近くまで落ちる
タンク12lだから、260〜300kmで給油でいいかと
618 :
774RR:2009/03/03(火) 13:15:15 ID:ziVKug5B
高速だと200km前後がベスト、まだいけると思ってのってると
GSがでてこないで悲惨なことになりかねないからね。
619 :
774RR:2009/03/03(火) 15:37:58 ID:gtmnffmp
高速を使うならSA毎の休憩が良いよ。
まだ初心者なんだし。
で3つ目〜4つ目のSAで給油。
620 :
774RR:2009/03/03(火) 16:16:23 ID:PQewtfbd
おいおい、おまいらどんだけ燃費いいんだよ
信号のない町とか?
ならし中とか?
621 :
774RR:2009/03/03(火) 19:36:57 ID:nM1NeO9J
俺のフォルは、慣らし後に38Kを通勤で記録しましたが・・・
最近は、寒いので30k強だな
622 :
774RR:2009/03/03(火) 21:09:38 ID:DBkOfmXu
スクーターは高速道路を走ると燃費が落ちるんだよな…
623 :
774RR:2009/03/03(火) 21:37:49 ID:gtmnffmp
>>622 250は頑張って回さないといかんからな。
400以上なら街乗りより上がる方が多い。
650で250のように頑張って回すとメーター振り切れちゃうからな。
624 :
617:2009/03/03(火) 21:53:31 ID:JsW/B3dW
因みに通勤で街中走るときは23〜25k(ならし中は冬だったからか22前後だった)
GO&STOPが多い上、一回の走行距離が短いから燃費がのびねぇorz
俺が乗ると車でも高速は燃費が悪いから好んで一般道を使う…
>>618 そうだね。一般道のソロツーが多いから感覚わからんかった
625 :
608:2009/03/03(火) 23:31:10 ID:JCnIinQM
Forzaってそんなに燃費良いのですね!
私のCB400SBは街乗りだと1Lあたり17,8kくらいで、高速で20kくらいです。
タンクは18Lあるので、私のペースでちょっと早めに給油してたら丁度良さそうですね。
1Lで30k走れるって羨ましいなぁ・・。
626 :
774RR:2009/03/03(火) 23:58:14 ID:TZfpKOVa
自分がフォルツァZで友達がGSR400でよく出掛けるんだけど、
高速は二人とも120キロ巡航だよ。
んで俺がナビつきなんで先導して、
GSRの奴はビビリなんで山道は俺が先に飛ばして行って待ってる状態。
フォルのが姿勢は楽だから、GSRが休憩を求めたら休憩ってスタイルだよ。
627 :
774RR:2009/03/04(水) 00:12:48 ID:ElcbSB0S
たしかにスクーターは体に風を受ける面積が少ないから
疲労はすくないよな。
ただノーマルのフォルで120キロだと、アクセル全開だから、
腕がつかれるかもなぁ。
628 :
774RR:2009/03/04(水) 00:21:38 ID:iiz6QhFS
今日120キロで頑張って走ってたらバスに余裕で抜かれたorz
629 :
774RR:2009/03/04(水) 06:52:53 ID:nsFj4rAV
帰省の折りはツアーバス使うことがあるけど、運転手によってはかなり飛ばすね。
早く着く分には客も喜ぶし、運転手もさっさと休めるからだろうけど。
一応時間を守ろうとする路線バスはそんなに飛ばさない感がある。
630 :
774RR:2009/03/05(木) 00:09:52 ID:1/AanCqe
>>627 ふと気になったんだけどフォルって120で全開なの?
631 :
630:2009/03/05(木) 00:23:42 ID:SBHyM2xe
なにもいじってないノーマル状態なら
120〜130が限界じゃないかと思う。
下りで、目いっぱい全開にしても140はでない思われる。
632 :
626:2009/03/05(木) 00:58:30 ID:swACguyZ
633 :
774RR:2009/03/05(木) 01:10:36 ID:1/AanCqe
>>631 そうなのか・・・ちょっと意外だ。
うちはGマジェ250なんだけど平地で140がMAXだ。
車体の安定性うんぬんは別として
エンジン的にはどれでも140出るのかと思ってたよ。
駆動系のセッティングとかもあるかもしれないけど
DOHCエンジンは飾りじゃないってことかね。
634 :
774RR:2009/03/05(木) 02:32:05 ID:1TsGaEAi
俺のは下りで150手間まで出たよ!
MF10だけど。
635 :
774RR:2009/03/05(木) 09:38:40 ID:qGwQxhuW
>>633 それメーター読みででしょ?
実際は125くらいだよ
実速度140ならメーター読みで155くらい出てることになる
636 :
774RR:2009/03/05(木) 10:02:12 ID:9vm0FDkR
フォルツァで100以上なんて出そうとも思わないよ
637 :
774RR:2009/03/05(木) 11:45:26 ID:e0XlY5Dz
メーター表記で150出せるのはスカブかGマジェだろうな。
実質130出てれば良いとこだが。
638 :
774RR:2009/03/05(木) 16:33:55 ID:1GzjoBf4
俺のマジェ出るよ
ノーマル違うけど
ネットで言っても信じねーだろうけどね
639 :
774RR:2009/03/05(木) 18:17:10 ID:fuLzoul9
>>636 ノンビリしてていいでつね
メーター読みとか偉そうにうざっ!
640 :
628:2009/03/05(木) 18:25:36 ID:L1V6IVD5
>>629 ツアーは速いけど、俺が抜かれたのは普通の高速バスだった。
ターボのキーンって音が印象的ですた。
641 :
774RR:2009/03/05(木) 19:25:05 ID:lSwU22Sz
250に速度を求めるのがそもそも間違いだよな。
140でても、加速がアレだから高速で追い越しかけるのも
一苦労だし、追い越そうとして併走してる状態で
後ろから4輪に煽られるとマジ洒落にならんし・・・。
まぁスクで速度望むなら最低400乗れってことだな。
642 :
774RR:2009/03/05(木) 20:54:21 ID:KyfyUL2n
>>635 マジっすか?
でも一緒に走ったCB400もスカブ400もメーター読み同じ速度だったよ。。
バイクのメーターって全般的にアバウトなのかな?
643 :
774RR:2009/03/05(木) 22:10:54 ID:aJ1Ug5mB
>>642 現行スカブ400乗りだけど、きっちり10%分ハッピーメーターだよ
初めて乗ったとき体感速度との差にアレ?って思ったけど
ナビつけてみたらやっぱり10%の差があった
644 :
774RR:2009/03/05(木) 23:01:04 ID:SOMaOr5Q
最近バイクに乗らないのでR1売った
バイク降りたくないから快適ならきっと・・・ということでTMAX買った
最近毎日雨でもバイク通勤です
「初めての乗り物」って楽しいですね 免許取立ての頃の気分です♪
645 :
774RR:2009/03/06(金) 00:48:43 ID:7qqbDExZ
>>643 10%・・・コマジェ並にズレてるのか。。。
となると他のバイクも四輪もこんなもんなのかな?
まぁ高速の追い越し車線を延々巡航できるし
メーター読み120巡航できれば十分です。
646 :
774RR:2009/03/06(金) 01:07:20 ID:mhfdcIz/
空いてる高速の追い越し車線は130台巡航がデフォの所が多いよ。
110〜120でチンタラ走ってると、後ろからすぐ突付かれるぞ
250ビグスクが追い越し車線走られるとトラック並みに本当に迷惑。
速いバイクの場合は、あまり減速せずに横から抜けばいいだけだが、
車の場合、遥か前方にビグスクを見つけた時点で、エンブレだけじゃなくブレーキも強く踏んで減速し接近、
そしてビグスクがどくまで延々と待って、どいたら再加速。
ビグスクのせいで燃費も非常に悪くなってしまう。
647 :
774RR:2009/03/06(金) 01:31:35 ID:9Lj9ITph
んで
>>646はNAの軽が120キロで必死に走ってるのは否定しないでおとなしく後ろに張り付くんだー
へぇ〜〜〜www
…追い越しも出来ないヘタレでつかそうですかwww
更にスレタイも読めない低脳でつか………KY市ねよ!!!
648 :
774RR:2009/03/06(金) 07:41:54 ID:rDJQNnRP
>>647 無駄な行間空けるな(・∀・)カエレ!!
649 :
774RR:2009/03/06(金) 08:24:30 ID:xYD7Ymy5
250でしかも単発なんだからエンジン特性を理解した上で高速乗れば桶
フォルツァのりだが高速で流れが良くて空いてたら追い越し車線で
メーター読み120km/h巡航
ミラー見ながら後ろ確認して車が接近してるのわかれば
すぐに隣の車線に移って譲ってる
ずっと追い越し車線走りたいなら、
やっばり400以上じゃないと厳しいでしょう
銀翼600で高速グルグル走ってた頃は楽しかったなぁ
(遠い目)
650 :
774RR:2009/03/06(金) 10:28:26 ID:PccZjDVt
フォルで400だせばすぐ乗り換るのに!!
651 :
774RR:2009/03/06(金) 13:21:16 ID:VJC1Lj2e
TMAX買おうと思ったが、MANA850の方が良いんじゃないかと思えてきた。
652 :
774RR:2009/03/06(金) 15:37:40 ID:xu8CjGPs
>>649 空いてたら追い越し車線に居座るんじゃねーよ
653 :
774RR:2009/03/06(金) 20:21:13 ID:xYD7Ymy5
>>652 走行車線で120km/h巡航はできないでしょ
自主規制で走行車線は100km/h巡航
捕まりたくないし
654 :
774RR:2009/03/06(金) 20:47:52 ID:xu8CjGPs
>>653 捕まりたくなかったらやってること真逆。
空いてる時にそれやると通行帯違反だから。実際キップ切られた人もいるよ
延々と追い越し車線走ってると目に付きやすいし
走行車線120で走って必要に応じて追い越しかけたほうがまだマシ
ビクスクだとちょっとつらいんだけど
つーか120ごときで追い越し車線塞ぐな邪魔だ
と、4輪乗ってる時は思う
655 :
774RR:2009/03/06(金) 21:00:42 ID:PccZjDVt
>>654 空いてるのと気の中央道なんて、明らかに160くらいで
かっ飛ばしてる4輪がいるかな〜。
250のバイクなんて軽4と同じなんだから無理せず
追い越し車線走る必要ないとおもうけどね。
というか目いっぱいあけた場合、安定性が恐ろしいから
250スクは気をつけたほうがいいよ。
656 :
774RR:2009/03/06(金) 21:14:21 ID:xYD7Ymy5
了解
ひとつ利口になりました
ありがとう
657 :
774RR:2009/03/06(金) 23:00:28 ID:5vTqnqgb
400スクに乗ってるが、走行車線を走っていると遅いクルマを
追い越すために頻繁に車線変更することになるんだよね。
でも高速道路で同じ車線をずーっと走っていると眠くなるから
それでいいと思ってる。
658 :
774RR:2009/03/07(土) 00:19:18 ID:AolNZpB0
250だけど120で追い越し斜線ガッツリ走ってます。
ただし必ず前に一台ペースメーカー走らせています。
先頭になっちゃったら走行車線へ。
横暴な追い越しはキツイのかもしれないけど流れに乗るなら問題ない。
どうしても高回転を使うから250で高速キツイって人はそれで気疲れしちゃうんだろう。
エンジンは想像より遥かに強靭なので乗ってる本人が気にしなければいいだけの話。
659 :
774RR:2009/03/09(月) 00:22:10 ID:KeUWqZI7
マターリ
660 :
774RR:2009/03/09(月) 19:21:44 ID:hD9ndtQC
ツーリング行きた〜い!!
美味いもん食いた〜い!!
気持ちいい場所走りた〜い!!
でも金無〜い(;_;)
661 :
774RR:2009/03/09(月) 23:17:58 ID:kLKZb0Eu
金もビグスクもあるが、時間が無い
662 :
774RR:2009/03/10(火) 00:01:46 ID:hD9ndtQC
時間とビグスクはあるが、
金が無〜い(;_;)
663 :
774RR:2009/03/10(火) 00:30:48 ID:ywg4bbbX
金とビグスクはあるが
髪がない
664 :
774RR:2009/03/10(火) 00:38:35 ID:WvwDfAD4
髪が無くてもツーリングには行けるw
665 :
774RR:2009/03/10(火) 00:50:49 ID:clAv9YCr
むしろ髪なんざ無い方が良い
666 :
774RR:2009/03/10(火) 01:32:26 ID:qUXj0EnB
その話題には触れないで(;_;)
667 :
774RR:2009/03/10(火) 01:37:45 ID:nBB7FCk0
金も時間もビグスクも髪もあるが行きたい場所がない
668 :
774RR:2009/03/10(火) 13:34:52 ID:/JCYwoCT
つ【お布団】
669 :
774RR:2009/03/10(火) 16:18:55 ID:BmyB0Kjh
なんでホンダは銀翼400出したのに、スカブ400は生産中止なの?
670 :
774RR:2009/03/10(火) 17:06:07 ID:yJzKzImi
671 :
774RR:2009/03/13(金) 00:56:35 ID:vCe4hdvc
ほし
672 :
774RR:2009/03/13(金) 18:16:36 ID:P5+7KxNA
次期400の噂はないの?>スカブ
673 :
774RR:2009/03/13(金) 22:50:10 ID:ePY9BKON
見た目は現行のままでABS付きで出るって話
現モデルはまだ3年目だしフルチェンは来年以降でしょ
674 :
774RR:2009/03/14(土) 07:29:12 ID:/I7i621i
一瞬650かと思って工エエェェ(´д`)ェェエエ工 と思った
675 :
774RR:2009/03/14(土) 20:31:37 ID:PXRhBNif
昨年みたいなオフ会はもうなくなったのかな?
676 :
774RR:2009/03/15(日) 01:20:16 ID:TQMcG5te
金もある、時間もある、スカブもある、髪もある、皮下脂肪もある、行きたい場所もある。
鍵が無い、見つからない orz
677 :
774RR:2009/03/17(火) 18:40:28 ID:alx1jB8n
なんだか一気に春だなぁ
やっとキャンツー行けるかな
678 :
774RR:2009/03/17(火) 20:51:40 ID:PPFnvyPS
>677
オヌヌメのキャンプ道具教えれ
679 :
774RR:2009/03/17(火) 20:56:23 ID:RTkGiRMg
680 :
774RR:2009/03/17(火) 21:21:03 ID:MYsEJ8he
681 :
774RR:2009/03/17(火) 23:11:01 ID:FzVwEJA4
>>677 天気がいいのは木曜まで。
今度の連休は雨だよ。
682 :
774RR:2009/03/18(水) 09:25:15 ID:QTJbijbu
俺はキャンプ場で羨ましがられるのはイスだな
バイクキャンパーってみんなすげー小さなイス使ってるけど、立ったり座ったりがまるでスクワット
スクーターはどうやったって積めるんだから少々サイズ大きめな物に替えた
キャンプ場では焚き火したり飯食ったり、かなりの時間イスに座ってるからね
足伸ばして背もたれに寄りかかれるのはいいよ
683 :
774RR:2009/03/18(水) 21:52:55 ID:zlyBwhwO
去年の夏に20年使ってきたガダパウトチェアが壊れてから
まだ新しいの買ってないな・・・
684 :
774RR:2009/03/19(木) 13:55:10 ID:jE5F4gKV
う〜ん、コットかハンモックで昼寝したいなぁ
685 :
774RR:2009/03/20(金) 09:16:23 ID:3dhZbFEg
なんだよぉ、連休初日に雨か…
686 :
774RR:2009/03/20(金) 09:55:16 ID:J0GeUVsu
687 :
774RR:2009/03/20(金) 18:14:04 ID:ffVg7Q0Y
以上、AT限定君によるコメントでした!ありがとうございました!
688 :
774RR:2009/03/20(金) 22:30:01 ID:+Q5Hgvqh
ビグスクに乗ってる=AT免許持ち
と考える人って短絡的だよなw
それとも二輪AT免許がいつできたのか知らないのかな?
689 :
774RR:2009/03/20(金) 22:47:39 ID:LZ7PG+PJ
>>688 知らないんだよ、きっと。
俺らーが若い頃はAT免許なんてなかったなんてこと。
クルマですらAT免許なんてなかったわいw
690 :
774RR:2009/03/21(土) 01:23:08 ID:d+Gx8SmE
そのかわり、自動二輪の免許なんて普通自動車免許におまけで付いてきたわい(おじいちゃん)
691 :
774RR:2009/03/21(土) 02:54:26 ID:KYtA+mtb
692 :
774RR:2009/03/21(土) 12:08:53 ID:h0udhUoO
693 :
690:2009/03/22(日) 13:21:03 ID:3VVCOt9p
すまんのぉ
694 :
774RR:2009/03/22(日) 13:35:32 ID:3VVCOt9p
>>675 あの伊豆オフさんとNACさんはどっかに行っちゃったしな。
もうあんなツーリングはできないだろうな。
あーまた行きてー
695 :
774RR:2009/03/22(日) 17:23:11 ID:QHjPuHs7
>>690 オレの母は、150cmで60過ぎだが、限定解除も乗れる免許だよww
696 :
774RR:2009/03/22(日) 19:52:19 ID:4JjTICuq
>>695 それで実際に乗っていたらかっこいいんだがw
697 :
774RR:2009/03/22(日) 21:18:04 ID:VcEEbBfu
>>694 別に新しく企画すりゃいいんだよ
最低2人以上の賛同者がいて、話しも大筋が決まった時点で別スレ立てりゃ文句も出ないだろ
どうせアンチは沸くだろうけど華麗にスルーしてな
698 :
774RR:2009/03/22(日) 21:48:04 ID:JJ8nXFPG
>>696 怖くてスクータにさえ乗れないお婆さんです。
身分証明で免許見せると大抵驚かれるってさ。
699 :
774RR:2009/03/22(日) 22:13:54 ID:7Fz6VG6g
俺も限定解除に乗りてぇ〜っ!!
| 。
|ノ
|゚) < 700
|
|
701 :
774RR:2009/03/24(火) 06:58:37 ID:6zexT1Be
ノハハヘ
/〃〃ヾ \
`/_____ 丶
(/ 〉 |
|≡≧ ≦≡ヽ_|
|ヾ●〉 ●ア |6)
| _ヽ_ノ_ ノ
丶( 701 ) /
`丶丶ニニ〃/⌒ヽ
\__/ | | \
(♯)||`| |_ノ丶
(ミO二ノ | />-イ⌒ノ
凵 <L_) | |
| ノ 丶|
⊂_) (nm)
702 :
774RR:2009/03/24(火) 14:14:29 ID:yUegH/ii
みなさんにお聞きしたいのですが、タンデムする時の注意点やコツ等ありませんか?
7月で免許取得1年になるので彼女を乗せて走ろうかと思っておりますが
当方北海道在住の為、去年は3ヶ月ほどしか乗れずまだ運転自体が不慣れです。
来月あたりからちょこちょこ運転して7月までに運転に慣れたら近場のみを
タンデムしてみようと思うのですが・・・
後ろに乗る人には荷物に徹してもらえば良いというのは聞いたことがありますが
ビクスクの場合はどこをつかんでもらえば良いのでしょうか?
703 :
774RR:2009/03/24(火) 15:03:29 ID:W1Zm17Uo
>>702 タンデマーが一番安定するのは両手でライダーの肩を持つ方法だけど
それだとライダーに負担がかかり過ぎるんでおすすめできない
片方タンデムバーでもう片方をライダーの脇腹あたりに回すのが一番よさげ
あと、タンデム側の方がライダーよりシートが高い分、高速運転時やバンク中の
恐怖感も増すので、慣れないうちはなるべくゆっくり安全運転してあげてね
704 :
774RR:2009/03/24(火) 20:34:49 ID:KifqYib7
>>702 普通にグラブバー掴んでもらえばいい。
あとタンデムにステップしっかり踏ん張ることを指導する。
不意の急制動のとき踏ん張ってないとタンデマーが突っ込んでくる。
後ろが彼女だと胸とかあたっておいしいかもしれないwけど、やっぱ怖いっしょ?
705 :
774RR:2009/03/25(水) 00:11:18 ID:3o9HNtIw
急加速は控えるように。
後ろに乗ってると加速時が最も怖いから。
706 :
702:2009/03/25(水) 00:59:00 ID:88b4JNLV
>>703 >>704 >>705 みなさんレスありがとうございます。
とりあえずタンデムバーやグラブバーをしっかり掴んでもらって、きちんと踏ん張る様に言っておきます。
あとは、私が練習して安全運転をしっかりできるようにしておきます。
707 :
774RR:2009/03/25(水) 01:11:54 ID:2dw+qPpH
あ〜ツーリング行きてー
あ〜金無ぇー
708 :
774RR:2009/03/25(水) 01:25:45 ID:3o9HNtIw
あ〜ツーリング行きてー
あ〜休み無ぇー
709 :
774RR:2009/03/26(木) 21:01:41 ID:VkpK4Em6
あ〜ツーリング行きてー
あ〜職無ぇー
710 :
774RR:2009/03/26(木) 23:51:34 ID:aFw0DVIk
すごいくだらない質問なんですけどビくスクで荷物一番入るバイクってどれなんですか?
711 :
774RR:2009/03/27(金) 00:35:17 ID:lJt0T8M2
オレはスカブ250/400だと思う。
712 :
774RR:2009/03/27(金) 02:32:57 ID:Fu6Q7cJx
>>710 トランクだけ?車両全体の入れ物全部?
全部ならスカブ650だと思う。
713 :
774RR:2009/03/27(金) 03:16:34 ID:NF5AzV2G
メーカー発表のL計測の値だとC型44以降のスカブ
650は以外と少ない
714 :
774RR:2009/03/27(金) 07:27:37 ID:H6HLIw7Y
乗ってない人等で何事につけ、スカブ650信者は多い
715 :
774RR:2009/03/27(金) 11:44:54 ID:HqXg4jaQ
>>706 お〜い、みんな一番大事な事を言い忘れてるぞぉ。
タンデムにすると制動距離が伸びるから、
いつもより5割長めの制動距離を取れよ。
実際に5割伸びるわけじゃないが、
ブレーキングは加速同様タンデマーに負担になるから、
弱めのブレーキでゆっくり止まるのが吉。
716 :
774RR:2009/03/27(金) 12:08:38 ID:Fu6Q7cJx
717 :
774RR:2009/03/27(金) 12:36:39 ID:H6HLIw7Y
教習所通えよ〜w
718 :
774RR:2009/03/27(金) 22:43:25 ID:KmclOTg7
ID:H6HLIw7Y
719 :
774RR:2009/03/28(土) 07:10:27 ID:F352yEZq
どこのスレもそうみたいだが、お前ら本当にビグスクに乗ってるのか!?
ビグスク系スレは特に乗ってなさそうな....
昼間暇そうでいいなー(=_=)
720 :
774RR:2009/03/28(土) 15:50:46 ID:SfEbCqkm
こんな寒い日は乗らないよ。
721 :
774RR:2009/03/28(土) 17:18:22 ID:VMmsNSzu
俺も寒い日と雨の日は乗らないけど
3週間前にバッテリー充電したまま放置してんだよな
次ぎ乗るときにはまたバッテリーが干上がっていそう…
722 :
774RR:2009/03/28(土) 18:41:34 ID:+HlgZpo+
723 :
774RR:2009/03/29(日) 13:23:20 ID:CtcZXnRW
少し走りましたが、まだ風が冷たくて
風が強い.....ですね('_')
724 :
774RR:2009/03/30(月) 00:48:57 ID:9ixEN3GO
異常に寒い
725 :
774RR:2009/03/30(月) 15:03:43 ID:WcFNpvEV
昨日那須高原までツーリングしてきた。
雪がぱらついてて、死ぬほど寒かったぞw
726 :
774RR:2009/03/30(月) 22:46:19 ID:8mYCqE4t
この寒さでバイクツーリングに行く奴は物好きだろ
727 :
774RR:2009/03/30(月) 22:57:41 ID:61/Ymsjj
>>726 この時期じゃなければ見れない澄んだ景色もあるからなぁ。
それを目当てに行くのもまた理由のひとつだよ。
8月、9月のツーリングも良いけど、ガスってて景色が
いまひとつのことがおおいからね。
今なら同じ箇所でも全然違う景色が拝めるよ。
・・・と南アルプスの山々を見てきて、改めておもった。
728 :
774RR:2009/03/31(火) 00:14:43 ID:clSWhk0J
南アルプスはどうか知らんが春先はどこも霞んでるし
最近は黄砂やらヒノキ花粉やらでツーリングどころか、バイク乗るのも嫌になる
729 :
774RR:2009/03/31(火) 00:29:58 ID:DPvr3hQy
730 :
774RR:2009/03/31(火) 00:55:43 ID:ASWMtcJ9
731 :
774RR:2009/03/31(火) 23:52:05 ID:5x9Ui+p6
732 :
774RR:2009/04/02(木) 22:59:45 ID:c0nI47jE
走ってりゃ楽しい、って人もいるんじゃないの?
そんな俺は基本バイクは移動手段だからそんなに関係ないかな
そしてageてみたりして
733 :
↑:2009/04/04(土) 06:49:05 ID:4w2Kq8pY
保守乙。
734 :
774RR:2009/04/04(土) 08:40:11 ID:oHoQ/hoT
735 :
774RR:2009/04/04(土) 21:06:24 ID:nREvXXiI
736 :
774RR:2009/04/04(土) 21:33:33 ID:I4LGwyLm
ホモには興味ありません
737 :
774RR:2009/04/05(日) 00:03:45 ID:uCQ1Ol7Z
スカブ250
ハッピーメーターで免許安心
高速安定してる 全開130〜140
燃費マッタリ30〜 全開20
リアサス固い
腰が痛い
738 :
774RR:2009/04/05(日) 00:20:20 ID:7IEZoXVN
250が130kも出すと、エンジンが高回転ですごい音してるから、必死さが伝わってきて笑ってしまう
街中で原付がフルスロットルで必死になって走ってるのと同じイメージ
739 :
774RR:2009/04/05(日) 11:13:48 ID:0PBtq77R
俺なんて0.1トンOverだから110キロぐらいしか出ないぜ、
上に有るので空気抵抗もバカにならんし
740 :
774RR:2009/04/05(日) 22:02:22 ID:LEqGsJwr
741 :
774RR:2009/04/06(月) 14:34:52 ID:ZVY04GYN
足を投げ出して乗ってるオッサン自重しろよ
ビグスク乗りの価値が下がるっての
742 :
774RR:2009/04/06(月) 14:53:19 ID:1MRDAnwr
ビグスクって足を投げ出してバックレストに腰を押し付けて
体を固定するんでしょ?おかしいかなー?
743 :
774RR:2009/04/06(月) 16:03:35 ID:ZVY04GYN
ちげーよ
外に投げ出してる奴の事だよ
744 :
774RR:2009/04/06(月) 16:55:40 ID:fB5iACwI
>>743 キミがそういう乗り方してそうなレスだね
745 :
774RR:2009/04/06(月) 17:00:30 ID:5k1bArba
そもそも足を投げ出すスタイルは
ビグスクでの基本乗車姿勢じゃないよ。
基本は膝を曲げてフロアに垂直に足を置く。
バックレストに腰を当てて固定するのも、
その姿勢でちゃんとできます。
746 :
774RR:2009/04/06(月) 17:30:52 ID:CF5zNzS/
>>745 それじゃ安定しないよ
>>741が言ってるのはラッコ乗りみたいにステップの上のほうに投げ出して、つま先外に出してる奴だろ
あれはみっともないね
747 :
774RR:2009/04/06(月) 22:08:54 ID:bsDynKKp
748 :
774RR:2009/04/06(月) 22:45:54 ID:g+3SkDFY
国産ビグスクはロー&ロングだから
アメリカンみたいに足を前に伸ばしてどっしり構えた方が安定するね
逆に伊スクとかシート高があるタイプは足を下に置いて乗るように設計されてるんじゃないかな
どっちにしろ、股広げてたり足がはみ出しまくってんのは論外
749 :
774RR:2009/04/06(月) 22:53:49 ID:QDjhrKiR
ラッコの危険性については、バイク雑誌にも載ってた
前方路面が見ずらくなるので危険ということと、
腕が伸び切るので、危険に遭遇してもとっさのステアリング回避が出来ないこと
俺のビクスクはシート高80cmはあるので、ラッコが無理どころか前傾になってしまうので、
本当にそうなるか検証したことがないが
750 :
774RR:2009/04/06(月) 23:44:04 ID:CF5zNzS/
>>747 >>748が説明してくれたとおり
現行ビグスク5種はどれもシート高が低いから真下や垂直に足を下ろして重心をかけようとすると
上半身の体重はシートにかかったまま、脚力だけで踏ん張るような無理な体勢になる。
どチビの俺ですらそうなんだから普通体型の人なら尚更じゃないかな。
751 :
774RR:2009/04/06(月) 23:55:32 ID:CF5zNzS/
5種は250を想定ってことで
752 :
774RR:2009/04/07(火) 00:08:52 ID:I/EDkkZP
ビグスク→国産ビグスク→250現行ビグスク
だんだん範囲が狭くなってきてるなw
753 :
774RR:2009/04/07(火) 01:04:10 ID:z9YPtfje
範囲を狭めたつもりはないけど、マイナー車種に乗ってるなら少数派を自覚した上で
車種や自分の足の長さとかw書いて語ってもらわないと、多数派の人に誤解されるだけでしょうよ
754 :
774RR:2009/04/07(火) 01:07:33 ID:xaXSCRGV
普段は足垂直置きだな。
足を投げ出すのは、高速道路なんかをクルーズする時くらいだよ。
つか、一般道で足を踏ん張る理由がわからん。
そんな事してたら疲れるだろうに。
普通に椅子に座っているときも足踏ん張っているのかねぇ?
そんな乗り方してるから、ビグスクは腰が痛くなるとか言われるんよ。
755 :
774RR:2009/04/07(火) 02:06:17 ID:KrdyNdb2
>>754 >普通に椅子に座っているときも足踏ん張っているのかねぇ?
スクーターはニーグリップ出来ないからね・・・
ラッコは論外だが、何らかの方法で体を固定しないとね。
756 :
774RR:2009/04/07(火) 03:21:39 ID:z9YPtfje
>>754 ごめん、特殊なバランス感覚お持ちの御仁とは分かり合えないだろうから
このネタからは俺はもう降りますわ
757 :
774RR:2009/04/07(火) 08:19:42 ID:cIss83Tp
足垂直にステップボードに降ろしている人は、センタートンネルを踵でホールドしてるんでない?
かかとというかくるぶしというか。
足まっすぐ下ろすと体も軽い前傾がし易くなるし、マスがまとまって運転しやすくなるとか。
758 :
774RR:2009/04/07(火) 08:31:20 ID:xaXSCRGV
細かいコントロールするときは、内ももを締める感じで乗ればOK
挟むタンクは無くとも、一体感は増すよ。
バックレストにピッタリ身体を当てるとなお良しです。
ビグスクに乗っているなら、
足を投げ出さなきゃって固定概念を忘れて試してみてくれ。
759 :
774RR:2009/04/07(火) 08:39:18 ID:xaXSCRGV
>>757 言われてみると、それもたまにする。>くるぶし辺りでホールド
760 :
774RR:2009/04/07(火) 14:35:06 ID:3RZWUMuN
俺は、モモでシートをホールドするようにしてる
そうすれば尻への加重が分散され、長距離でも尻が痛くならない
761 :
747:2009/04/07(火) 21:13:26 ID:5/nW8nZn
>>757 自分もそんな感じだが、基本は足の裏と腹筋と背筋で支えてる。
前に投げ出した状態だと曲がる時とか凄い違和感があるんだよね。
762 :
774RR:2009/04/07(火) 21:53:23 ID:K5D0pw2J
足を前に出して曲がるときの違和感ってのは
下半身が固定されてることでリーンアウトの姿勢がとりずらいからだと思うよ
リーンウィズのままだと上体の傾きが大きいから慣れてないと恐怖感があるのかもね
763 :
774RR:2009/04/08(水) 09:03:28 ID:pDZ+EaVW
膝をまげてかかとでグリップしないと怖い
764 :
774RR:2009/04/08(水) 15:22:34 ID:JHk+pDOf
>>754 マグ寒でそんな乗り方すると腰を悪くする
ヒールのあるブーツで乗ったことないんだろ
>>758 あれだけ広いステップボードなんだから誰でも位置変えて試してるわ
で、自然に無理のない位置に落ち着く
ほとんどのライダーが固定観念にしばられてるでも思ってんのか?
人を見下すのもいいかげんにしろ
765 :
774RR:2009/04/08(水) 18:26:00 ID:NpBJ5q4S
オレは平らなところと斜めの所の中間だな。
766 :
774RR:2009/04/08(水) 21:02:42 ID:hVCf+Pf0
>>764 ヒールのあるブーツってw
そんなにエキサイトすることないって
いいじゃまいか、ラッコ海苔だって
自分が良ければいいんだよ
他人なんて気にするな
767 :
774RR:2009/04/08(水) 22:35:59 ID:nQ52IOvH
>ヒールのあるブーツで乗ったことないんだろ
ねーよw
スクーターだぞ?
スクーターのいいところは、足を投げ出して乗るのも
ヒザ直角で乗るのも自由なところ。
同じ姿勢を強制されるのが最も疲れるからね。
768 :
774RR:2009/04/08(水) 22:47:02 ID:BfiRHJZJ
ブーツ履いて乗るのっておかしい…のか…?
別にバイク用のブーツじゃなくてさ
エンジニアとか普通にヒールあるじゃん
769 :
774RR:2009/04/08(水) 22:51:32 ID:iag9yXBW
こんな事を聞くまでもなく、人それぞれだろw
770 :
774RR:2009/04/08(水) 23:32:03 ID:JHk+pDOf
>ヒールのあるブーツで乗ったことないんだろ
ねーよw
スクーターだぞ?
ビグスクに乗っているなら、
スニーカーはかなきゃって固定概念を忘れて試してみてくれwwww
771 :
774RR:2009/04/08(水) 23:55:58 ID:66wdEOwQ
>>768 おかしくないと思う。
自分は乗る時いつもカドヤのブラックアンクル(ショートブーツ)履いているよ。
くるぶしの保護は必要だし。
772 :
774RR:2009/04/09(木) 01:09:51 ID:G3uYuUSK
俺もブーツはいてのることあるよ。
けど乗りづらいねぇ。。足を前に出して乗るスタイルだけど、
土ふまずを押し付けられなくて踏ん張りにくい。。
773 :
774RR:2009/04/09(木) 02:46:56 ID:YSl4INyC
今の国産のビグスクってどれもステップが前傾してるから垂直に足降ろすと
足が前にすべるような不安定な感じになるよなあ
ツーリングの時はいつもエンジニア履くけどヒールが高いから垂直だと爪先立ちになって足攣りそうだしほとんど拷問だわ
774 :
774RR:2009/04/09(木) 22:39:09 ID:0JaGJ2Yj
ビグスクのステップ(フロア?)が前傾してるだなんて初耳だ
775 :
774RR:2009/04/09(木) 23:13:06 ID:c/N/nqbh
水平ではないよな・・あれが水平に見えるなら、見えるって事でいいんじゃね?
776 :
774RR:2009/04/09(木) 23:22:32 ID:nnYWKU8Y
少なくとも、前に滑っていくような前傾はしてないなぁ
777 :
774RR:2009/04/09(木) 23:36:47 ID:ie92DiU7
778 :
774RR:2009/04/10(金) 00:54:26 ID:mo5TTVZm
どうでもいいよそんなこと
779 :
774RR:2009/04/10(金) 00:55:21 ID:Sy7X7xPo
それを言っちゃあおしめぇよ
780 :
774RR:2009/04/10(金) 13:45:28 ID:oLCx2Q+X
武川まで真原の桜並木でも見に行かねぇか?
土日どっちでもいいし
東京から中央高速で
781 :
774RR:2009/04/10(金) 14:36:58 ID:G77h8rnh
空手の昇段試験があるから無理
782 :
774RR:2009/04/10(金) 14:53:53 ID:ZqkMR8kR
サスのセッティn
783 :
774RR:2009/04/10(金) 23:03:28 ID:Zl4bOOCZ
明日は原二スクで行く
784 :
774RR:2009/04/11(土) 00:16:16 ID:J+FNPI6n
785 :
774RR:2009/04/11(土) 00:44:13 ID:Zky4ap7p
日曜は雨!
786 :
780:2009/04/11(土) 01:49:23 ID:4W0w5Hlq
どこの予報だっての
高遠も満開きたけど、さすがに日曜日帰りはキツいよな
真原でノンビリしてくるかな
>>784は来るかい?
787 :
774RR:2009/04/11(土) 19:10:05 ID:t62NyxSL
聞いてくれ、、、本日8:00頃だったか。琵琶湖米プラザ付近、天気もいいし琵琶湖一周に出かけたんだ。
別にATだからとか、MTだからとかってわけではない、今日はたまたまAT3台。
新型フォル1、シルバーウング2台が走ってたんだが、千鳥ではなく、フォルとシルバーウイングが並列走行、で、さらにその後ろにもう一台が追いかけるように走ってやがった。
対向2車線の追い越し禁止ラインだったから、追い越すなと言われればそれまでなんだが、追い越す追い越さない以前に、もちょっと整然と走れんもんかね?
ただでさえ、図体でかいのに、もちょっとカコヨク走ってくれ。
788 :
774RR:2009/04/12(日) 02:44:34 ID:SgpSc07m
俺はソロ専門だが、
その走り方の何がいけないのか良く分からん。
789 :
774RR:2009/04/12(日) 05:03:26 ID:a2TpIR8/
まぁ、並んで走るな遅ぇんだからYO
とでも言いたいんじゃね?
790 :
774RR:2009/04/12(日) 07:04:22 ID:4Tp8bHmp
俺様のために道を空けろ〜って言いたいんだよ。
791 :
774RR:2009/04/12(日) 08:25:31 ID:+ybMpQbL
だなw
余程に邪魔だったんだろうw
792 :
774RR:2009/04/12(日) 15:45:16 ID:S8YkY/Ta
>>787 その集団、山間部でもみたよ。
なんかまとまりなくだらだらとry
危なっかしいから離れて「どこ行くんだろ?」って眺めてたこど
まあ春になるとへんなのも湧いてくるわな…。
793 :
774RR:2009/04/12(日) 16:14:44 ID:nfJMvPkt
箱根道も勘違いビグスク多いよ。
ま いいけど。
794 :
774RR:2009/04/12(日) 16:18:47 ID:MEDeidbe
サブ機を初代マジェから44スカブ(400cc)に更新してみたが
ぜんぜん走行の安定性とか加速とか最高速とかすべてにおいて世代の違い感じるな
高速ツーリングも余裕でこなしてくれる
ツアラーまったく乗らんようになりそうで怖い
795 :
774RR:2009/04/12(日) 16:34:11 ID:HVwzEDNU
ビグスクは残念ながら運転が下手なのが他のバイクに比べて多いのが現実
まっすぐの道でも左右にフラフラしていたり、
右コーナーでセンターラインに被さるように寄ったり、未熟なのが多く目に付く
ただ、加速が非常に遅いので、無理が出来ないからか、
ツーリング先での事故はそれほど多くない(街中での事故は多いが)
796 :
774RR:2009/04/12(日) 16:45:10 ID:2TaSdFaq
ホントにうまい人はこんなとこで批判したりしないけどね
797 :
774RR:2009/04/12(日) 17:15:42 ID:/QXYWblB
ビグスクとは排気量いくらからビグスクと呼ばれているの?
スクーターでないバイクでビックバイクと呼ばれているのは最低で401cc
なんでスクーターだけ250クラスでビグスクと呼ぶの?
そんな風に呼ぶからビグスク海苔が他のバイク海苔を馬鹿にするでしょうけど
確かに250の新型VTRや忍者250より250のビグスクの方がかっこいいけど
性能的には新型VTRや忍者が上だと思っているけど
ビグスクは何故650までなの?
ホンダのゴールドウイングのスクーター版あると良いのに
ツアラーこそオートマチックでしょう
798 :
774RR:2009/04/12(日) 18:01:20 ID:/tHs1t/V
排気量というかサイズでしょ
国産の一般的な250のサイズ(マジェとかフォルツァとか)がビグスクだと思う
250でもベスパやスカラベオみたいなこじんまりとしたスクはビグスクと呼ばれてない気がする
799 :
774RR:2009/04/12(日) 18:07:19 ID:/tHs1t/V
800 :
.んはあ〜:2009/04/12(日) 18:16:43 ID:X/4xFFQJ
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l ,-、 / ゚ Д゚) < 800
\ヽ ノ /
801 :
774RR:2009/04/12(日) 20:01:31 ID:/QXYWblB
>>798 車体の大きさですか
それなら400でも600と共通のバイクもあるけど、あの400でもビックバイクとは言わないよ
>>799 ビグスクとは蔑視で言われているのね
それなら納得いたしました
ありがとう
でも最近の中型バイクイマイチですね
802 :
774RR:2009/04/12(日) 20:39:15 ID:n3BtQHvI
そもそもスクーターにデカイサイズのスクーターが皆無だったことで、
マジェ辺りからビッグスクーターって呼ばれるようになったんじゃなかったっけ?
それまでは原付サイズの小さいのしかなかった→原付に比べてデカイ250cc以上のクラス
803 :
774RR:2009/04/12(日) 21:41:20 ID:Z3miwcui
ビッグスクーターお断りのメンバー募集って
フォーサイトとかPS250とかべスパ、スカラベオですら
含まれるんだろうな、ドノーマル仕様でも。
804 :
774RR:2009/04/12(日) 22:42:49 ID:vHcxBN3G
原付バイクの代名詞ともいえるスクーターですが、1990年後半から250ccを中心と
したひとまわり大きな排気量のスクーターが普及し始めました。
1999年は400ccクラスも登場しました。
これらの“2輪免許が必要な”スクーターはビッグスクーターと呼ばれており、
通勤やビジネスの足として、また長距離ツーリングやレジャー用にもたいへん
優れています。1990年代後半より、ビッグスクーターの商品力や魅力が注目さ
れ、バイク雑誌での登場回数も増えていました。
805 :
774RR:2009/04/13(月) 00:48:42 ID:mtXlaGDk
>>798 スカラベオはGTはともかくieはほぼビクスクサイズだから
こじんまりしているとは言えないと思う
806 :
774RR:2009/04/13(月) 01:06:32 ID:2LiAOPDJ
>>805 現行のIEもグリップ部が出張っているだけで幅はスリムだし、長さもタイヤとリアフェンダーが
出張っているから数値の上では長いけど、ガワだけ見ればそれほど大きくないよ。
最近の国産ビグスク店頭で見て400なのかと聞いたら250と言われて驚いたけど幅長さ共に大きいね。
逆に400IEは知らない人が見たら250に思われるんじゃないだろうか。
807 :
774RR:2009/04/13(月) 02:14:39 ID:YnGvJUfJ
この週末はビグスクツーリングしてたのが大勢いたなあ。
808 :
774RR:2009/04/13(月) 20:00:53 ID:ox+Ad+wy
400以上のビグスクでのロングツーリングの楽しさは異常
809 :
774RR:2009/04/13(月) 20:07:53 ID:ozUPPbuD
そうだな
俺は250だから楽しくなかったョ
810 :
774RR:2009/04/13(月) 20:17:32 ID:9u7W8TSX
250から400に乗り換えて、年間の走行距離が一気に倍になった
高速乗る頻度が多くなったせいもあるけど、幹線道でのストレスが無くなったのがデカイ
811 :
774RR:2009/04/13(月) 22:07:17 ID:tOOVd/Qt
いや、気の持ちようで250でも全然楽しいでしょう?
・・・漏れは満喫してるZEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!
812 :
774RR:2009/04/13(月) 23:20:51 ID:XpoXN618
同じく!
813 :
774RR:2009/04/14(火) 17:40:08 ID:CM4ttz22
,. -ー冖'⌒'ー-、
,ノ \ 中学高校でイジメられっ子のオタクだった俺は
/ ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ
{ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、 一生ヤンキーとビグスクを憎む!
/プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く /,ミ=/
ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 /
/ _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ 〃 /
,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、〃__/
人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\
. / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ
/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃
! l |::::::| ` ̄ ̄´ |::::::|/
ノ\ |::::::| |::::::|
814 :
↑:2009/04/14(火) 23:47:12 ID:NN+7VPrZ
ここには貼らなくてもいいよw
815 :
774RR:2009/04/16(木) 09:11:36 ID:nsmTAnFk
今週末は今年初のキャンプツーリングだ〜♪
晴れてくれよ!
816 :
774RR:2009/04/16(木) 09:42:18 ID:uQK8KybT
おっさん&DQNじゃない俺でも乗っていいの?
817 :
774RR:2009/04/16(木) 15:08:28 ID:5phd8lUb
250で北海道ツーリングは無理がありますかね・・?
夏休みにソロキャンツーしようと思っているのですが
818 :
774RR:2009/04/16(木) 15:24:41 ID:9C0ynUBR
>>817 良いんじゃない?
お巡りさんがあちこちでサイン会会場開いてるし
それに積載性抜群のスクーターはツーリングにもってこい
トランクによく取り出す物(例:カメラ、財布)入れとけば、
降りた時でもバッグ関連持ち歩かなくて済むし
819 :
774RR:2009/04/16(木) 15:25:21 ID:tCWU3LxP
>>817 いけるだろ
ビッグスクーター 北海道ツーリングでぐぐればけっこうでてくるぞ
820 :
774RR:2009/04/16(木) 20:33:02 ID:gmk3TWKF
>>817 北海道在住だけど、アメリカンとかでもソロツーとかキャンプしてるやつ見かけるよ。
サイドバッグとかでキャンプできるんならビグスクのほうが余裕じゃないの??
821 :
774RR:2009/04/16(木) 22:34:20 ID:OxHd+6g4
>>817 どんだけビビリなんだよ。
鹿児島から原スクで来てるやつもいたぞ。
822 :
774RR:2009/04/16(木) 23:37:29 ID:tIOEeBGu
実際に、えりも岬で下関市ナンバーの原スクを見たことがある
823 :
774RR:2009/04/17(金) 14:07:36 ID:TSDWAB7e
ビグスクの中でも最新型の250か年式古い400だとツーリング目的ならどっちが楽?
今原付スクで下道を最高走行距離2泊3日で200喜六くらい
狙っているバイクは200から400 希望は燃費が良くブレーキが良く効くのと風よけとグリップヒーターがあるバイク
どこのなにがオススメですか?
中古車で予算40万円程度でお願いします
824 :
774RR:2009/04/17(金) 15:05:18 ID:D7xhTKbs
>>823 見た目気にしないなら条件的にはフォーサイトがいいのかなとも思うけど、
リコールでエンジン新品になってるGマジェ250とか狙い目だと思う
もうちょっと予算あれば現行スカブリミテッドもよさげだが、中古タマ数が少なそう
825 :
774RR:2009/04/17(金) 15:21:01 ID:TSDWAB7e
826 :
774RR:2009/04/17(金) 15:24:23 ID:9bSdQsAY
風よけとヒーターにはこだわらずに探した方がいいんじゃないかな
後付けできるものだし
あとケツがスポイラーじゃなくてキャリアになってる奴なら箱付けたい時も楽
827 :
774RR:2009/04/17(金) 20:03:32 ID:TSDWAB7e
>>826ありがとうm(__)m
冬寒かったからあると助かる
後からだと中古車の型式のパーツがあるかどうかと
夏走るより寒い冬の方が走り易くて好きなんで
スクーターはネイキッドとかより暖かいしギアチェンジしなくて良いから楽
その代わりエンジンブレーキがないからブレーキが良く効くバイクじゃないと
後から付けたいのはetcとカメラ
箱も欲しいね原付にも小さな箱着けている
ヘルメットも半ヘルしか入らないけど
つけるなら出来る限り大きさの大きなものに
原付だけだから任意保険に入ってないけどバイク買ったら保険もはいりたいし
バイクウェアや靴や手袋もそれ様が必要になってきそう
お金ないのできついけどクレジットはしたくない
スクーター疲れないのが一番大事
振動やエンジン音や走行ノイズや風よけの有る無しで疲れ具合変わるから
乗っている方に聴かないと
GOO Bike最新号買ったから見てます
828 :
774RR:2009/04/17(金) 20:09:44 ID:zWg+2zdm
誰か仲間由紀恵みたいにまとめてくれ!
829 :
774RR:2009/04/17(金) 20:36:41 ID:IHax4rg7
ありがとう
GOO Bike見てます
830 :
774RR:2009/04/17(金) 22:56:12 ID:MESIAVf9
831 :
774RR:2009/04/19(日) 00:28:39 ID:vvZlWD1F
明日、2週間ぶりにエンジンを掛ける予定。
832 :
774RR:2009/04/19(日) 20:43:21 ID:XB1l/UJS
車検の負担が重い。
でも車検が無いと故障寸前まで点検しそうに無いしなぁ…
しょうがないか
833 :
774RR:2009/04/20(月) 12:02:19 ID:iwtwsdvm
>>828 冬寒かったからGOO Bike最新号見てます
834 :
774RR:2009/04/21(火) 06:07:04 ID:BKtYI6ag
GWに250のビクスクでタンデムツーリングする予定なんだけど
注意すべきところを教えてくだされ。
埼玉から高速使いつつ草津まで行く予定なんだけど。
高速は左車線で1時間ごとの休憩を挟む予定です
835 :
774RR:2009/04/21(火) 11:48:53 ID:FJvu4Xfq
埼玉のどこからどのルートだか知らんが、休憩はさむほどじゃないんじゃない?
上信越の松井田妙義からは下道が気持ちいいぞ
836 :
774RR:2009/04/21(火) 11:53:55 ID:1jcPAqy7
総距離にもよるが、長くなるとタンデマーのケツがもたなくなるぞ
後ろのシートはとにかく硬い。幅もあるから股関節が痛くなる
片道6時間のタンデムを経験した俺が言ってみた
837 :
774RR:2009/04/21(火) 12:02:16 ID:q+PN2E47
会話ツールあるといいぞ。
後ろで寝られる可能性大。
838 :
774RR:2009/04/21(火) 12:28:40 ID:9JCEw17O
>>834 一番大事な事は、人の命を預かっているということだ
急な減速を控えたり、センターラインに寄って走ったりせず、
後ろから追いついてきたバイクや車にはすぐ譲ったりと、
穏やかで冷静な気持ちで運転することが重要
839 :
774RR:2009/04/21(火) 19:24:36 ID:FJvu4Xfq
必ずこういうこと言うヤツいるな
840 :
774RR:2009/04/21(火) 22:52:33 ID:CCDcGLwu
後ろに乗っている人の身になって考えると、
急な減速よりも急加速の方が恐怖感が強い。
841 :
774RR:2009/04/22(水) 23:58:36 ID:qzCc1F//
842 :
774RR:2009/04/24(金) 23:50:41 ID:mgEc2SBN
晴れが続く来週に行く奴は、人生の勝ち組だな!
843 :
774RR:2009/04/26(日) 02:13:04 ID:LQCTkopL
タンデムでオススメの250スクは何でしょう?
高速乗って左車線巡航で力不足を感じないのが最低条件なんですけど
スカブSかMがよいのでしょうか?
844 :
774RR:2009/04/26(日) 02:53:53 ID:oAElXybM
>>843 現行マジェ
低中域のトルクの太さは他より上
845 :
774RR:2009/04/26(日) 03:54:44 ID:LQCTkopL
>>844 レスありがと。
カタログ上では一番非力なマジェなのに
そこそこいけるんですか?
というか高速でタンデムはマジェだときつそうなイメージがあるんですけど
どうなんでしょ?
846 :
774RR:2009/04/26(日) 04:22:08 ID:1SNbVc+b
そりゃ余裕あれば400すすめるよ
250だと俺もそうだがスカブーでいいんじゃないかな
荷物満載+タンデムでも100kmは余裕ですよ
847 :
774RR:2009/04/26(日) 05:32:49 ID:yCPZ6pxp
>>843 四の五の言わず見た目が気に入ったの買えばいいと思うよ。
848 :
774RR:2009/04/26(日) 05:43:55 ID:3ZlgtuLm
1回でも高速タンデムするつもりがあるなら400買うべき
必ず後悔することになるから
849 :
845:2009/04/26(日) 06:47:31 ID:LQCTkopL
>>846 やっぱスカブはパワーが頭一つ出てるんですね
タンデムで100キロ巡航で流せるなら個人的にはストレス感じません
ちなみに846さんはどのタイプのですか?
>>847 見た目というか購入した場合置き場所が狭いので最初は
現行マジェの横幅のスリムさが気にいってました。
>>848 それは確かにそうなんですけど
高速でタンデムするのも春秋の行楽シーズンくらいなもんで・・・
距離も200キロ以内とかが多いのでどうしても目線が250に・・・
というかみなさんスレチなのに親切にありがとう。
850 :
774RR:2009/04/26(日) 11:14:57 ID:0YjeWWPj
俺は250しか乗ったことないから
高速タンデム何とも思わんな。
400に一回でも乗ったら気付くのだろうが・・
851 :
774RR:2009/04/26(日) 14:11:59 ID:oAElXybM
>>849 MAXは非力でもMAXに至るまでの力が一番強い
尚且つ車体が軽い(スカブtypeM比-30kg)
シフトモードは無いが、スロットル開度によって変速制御する
最高出力の数字は250スクーターじゃあまりアテにしない方がいい
852 :
774RR:2009/04/26(日) 14:12:43 ID:oAElXybM
853 :
774RR:2009/04/26(日) 15:50:32 ID:wRi9EqMM
なぜマグザムの名が出てこない
854 :
774RR:2009/04/26(日) 16:45:50 ID:2peVBY6v
現行スカブ乗ってる輩が現行マジェに大してスタートから加速が全然話にならないらしく、アクセキット組みたいらしいですよ。
まぁ、スカブが良いなら是非買ってくれ・・・そして、考え直したらいいさ・・
855 :
774RR:2009/04/26(日) 20:34:37 ID:Ke9G4VrV
250cc程度の加速で競争するほど必死になるなんてワロスw
ビグスクなんて加速が悪いんだから、どうあがいても無理
856 :
774RR:2009/04/26(日) 21:08:02 ID:K/MK97I/
タンデム高速100キロ巡航は、250ビグスクならどのモデルも可能でしょう。
あとは個人の感性次第じゃないでしょうか?
私も250ビグスク乗ってますが、高速はソロで80〜90キロ巡航です。
100キロ巡航は、何だかエンジンが可哀相で。(←私の感性です)
逆に、
タンデム250ビグスクで100キロ巡航が平気な人もいらっしゃるでしょう。
と言う事で
>>845さんは
見た目が気に入ったモデルを買えば良いと思います。
857 :
851:2009/04/27(月) 00:30:48 ID:RGUIAy5H
>>853 マグザムとジェンマはなんだ・・・使い勝手が微妙だからな。
2世代目のマジェを乗ってた俺からすれば今のマジェは随分力強く、走りやすくなったなぁと思う。
スカブの250もそういう意味じゃ力強いと思うが、車体が重いし重量バランス悪い。
SA、PAやICのランプで合流する場合はマジェのようなトルクが太く、
トルクバンドの広い方が楽なのは言うまでも無い。
そうじゃなければさっさと400以上の車両選んだ方が良い。
そんな俺は650だがな。
858 :
774RR:2009/04/27(月) 02:43:18 ID:zACk8B0Q
よしよし
859 :
849:2009/04/27(月) 03:23:24 ID:GZbgXVf4
うーんカタログスペックにだまされるなって事なんですね。
奥が深いというか・・・。
現行マジェの19psもまたよい意味であてにならないと言うことなんですね
そうそう、マジェは乾燥重量だと170キロ台なんですよね。その軽さも魅力ですよね。
マジェ試乗してきます。
それで気にいらなかったら・・・400にしますw
有難う御座いました。
860 :
774RR:2009/04/27(月) 12:33:09 ID:/6h1GpU+
ついさっき「フォルツ」じゃなくて「フォルツァ」だと言うことに気付いた(:_;)
861 :
774RR:2009/04/27(月) 12:48:44 ID:/6h1GpU+
ちなみにその前は「フォーザ」って呼んでた(*_*)
862 :
774RR:2009/04/27(月) 13:21:27 ID:WjkSlM4Y
>>861 まーええやんけ
MAXAMとFORESIGHTはわかるか?
863 :
774RR:2009/04/27(月) 13:51:04 ID:Q9rpDv3P
マキシムとフォレシットだろ常考
864 :
774RR:2009/04/27(月) 14:02:04 ID:mincQTBo
>>863 マジか…
マックスエーエムとフォレシグフトだと思ってたorz
865 :
774RR:2009/04/27(月) 16:28:25 ID:CzAUNjS4
>>849 マジレスするとタンデマーの乗り心地が一番いいのがスカブ。
サスもとてもよくできているし、クッションも厚め。
マジェ、フォルツァはステップ幅と車体幅とシート形状から内股が疲れる。
ジェンマはヘルメットがあたる、ステップから足が落ちるでろくなことない。
マグザムはハンドルがふらふらするのでライダーが怖い。
パワーは所詮250のスクーター。
ただスカブは高回転型なんで、80km過ぎたあたりから力が出てくる。
逆に、合流とかならマジェやフォルツァの方が部があるだろう。
車体バランスはジェンマ以外は所詮スクーター。
極端なリアヘビーはどれも似たり寄ったり。
タンデムしたらその傾向は余計にひどくなるが、
サスのできがいいスカブとマジェが若干いいかな。
ジェンマだけはタンデマーも後輪より前に座るので、頭一つ抜きん出ている。
866 :
774RR:2009/04/27(月) 17:37:50 ID:511O01eU
867 :
774RR:2009/04/27(月) 19:49:47 ID:mEgyFfS5
どんだけ亀レスだよ…
868 :
774RR:2009/04/29(水) 00:06:33 ID:JL2fES+c
869 :
774RR:2009/04/29(水) 00:59:17 ID:ODo3NILN
ジェンマは見た目スケベ椅子だろ
870 :
774RR:2009/04/29(水) 13:27:17 ID:JfPOz6k+
いや、ビグスク全てがオマルかスケベ椅子だろ
871 :
774RR:2009/04/29(水) 19:34:25 ID:o7vMtu9y
赤ジェンマを今日ショップで見てきたけど
来月キャラバン隊とやらが来るらしい
とりあえずその時もう一度見に行ってみようと思う
872 :
774RR:2009/04/29(水) 20:22:38 ID:aKz4ms+T
キャラバン隊ってのは新しい戦隊モノか何かですか?
873 :
774RR:2009/04/29(水) 20:35:59 ID:o7vMtu9y
874 :
859:2009/04/29(水) 21:07:46 ID:ELHQrbie
今日マジェスティを契約してきました。
これからまた新しいバイクライフを楽しもうと思います!
色々と相談に乗って頂き有り難うございました!
まずは慣らしがてら近場にツーリングいってきます。
875 :
774RR:2009/04/30(木) 00:24:58 ID:w6uQObj+
この消費低迷・収入激減の不景気なのに、70万もするバイクを買うとは。
金持ちだな。
876 :
774RR:2009/04/30(木) 01:14:31 ID:ld5FNUIX
趣味の世界だから無問題
877 :
774RR:2009/04/30(木) 11:26:20 ID:CplMoDsm
酒タバコギャンブルに比べると健全なもんだよね
878 :
774RR:2009/04/30(木) 15:39:42 ID:RGoyj8M7
俺様は、上記+女も買っていますが・・・
879 :
774RR:2009/04/30(木) 18:20:30 ID:h3tRrkZ2
どこに金を投資するかは人それぞれだからいいんじゃね?
880 :
774RR:2009/05/01(金) 02:38:57 ID:o0krPvPK
>878
お前は俺か!
881 :
774RR:2009/05/01(金) 08:59:53 ID:7Z13AbCg
ビクスク乗りの方は峠(くねくね道)行きますか?ヘアピン急勾配でステップ擦るような。
882 :
774RR:2009/05/01(金) 10:35:43 ID:DbkKjFbG
>>881 TMAX乗りの俺は好んで行く、大好物と言っていい
883 :
774RR:2009/05/01(金) 13:35:07 ID:t2ry3a/h
>>881 CK43乗りだが好んで行く
アメリカン(クルーザー?)カテゴリの車両以外ならどれでもOK
884 :
AMG:2009/05/02(土) 14:49:43 ID:ZBPG2CIg
>>881 普通に行く。つーか、通り道(笑)
好き好んで、スクーターで峠を攻めるつもりは無くとも、簡単にセンター擦っちゃうよね・・・
所詮スクーター(Tマは除く)なんで、ムリは禁物。
885 :
774RR:2009/05/02(土) 17:15:44 ID:HwoYf1PZ
最近マジェを買いまして
慣らしがてら多摩湖周辺を流してきたんだけど
スクーターでも結構楽しかったです。
自分の求める及第点が低いだけなのかもしれないですけど
これはこれで楽しめるなーと感じて正直ホッとしましたw
886 :
774RR:2009/05/02(土) 19:50:53 ID:afmzUqoN
過剰な性能を求めなければビクスクほど快適な二輪はないね
887 :
774RR:2009/05/02(土) 22:25:14 ID:7cjJYCx+
888 :
774RR:2009/05/03(日) 07:35:03 ID:VEchLY8+
889 :
774RR:2009/05/03(日) 07:52:57 ID:WgaElWD/
しかし乗り始めて一年もしないうちに加速の不満や
本来二輪の特性を生かした山道でのツーリング不快適さなど
飽きが来るのも早いビクスク
俺は44スカブを30才の記念に購入したが
32才のこの春、もう一台NINJA250Rを購入してしまった
常用で使うわけではないので趣味的見解から考えると
ビクスクだけでは忍びない…
890 :
774RR:2009/05/03(日) 08:37:25 ID:55yXF5Lb
>889
それは、俺も考えてた。
MF10海苔だが、VTRと台湾ヌクーター(125cc)の2台体制にしようかと検討中
スクーターの手軽さは、なかなか捨てきれないよな
891 :
774RR:2009/05/03(日) 09:18:06 ID:fDAZox02
そっか。俺はまだビクスク乗り始めて日が浅いから
感じてないことも有るんだろうね。
前は250TRだったので単コロの振動も気にならなかったし
オートマの伸びのある加速がなんか気持ちよかったよ。
重い、力が無いってイメージが先行してたけど
特に不足も感じなかったし。バイクの技術の進化に驚いたほどw
もし今に+1台なら
>>889さんみたいにニンジャとかいいかも
もしくはセローでビクスクでいけないところ行きたいかなぁ。
まぁ3年ローンで買ってる俺には無理な話ですけどw
さて今日も慣らし行ってきます!
慣らしがてら埼玉の道の駅制覇しようかなw
892 :
774RR:2009/05/03(日) 13:00:48 ID:BfzGjOgJ
ビクスクでいけるところでセローでいけないところはないし、ダートに至っては言わずもがなだ
フォル08とセロー225W海苔だが
最近はタンデムで嫁とツーに行く時意外はセローになったな
久しぶりにフォルに乗ったら、あまりの出だし加速の悪さ驚いた
しかし、セローでタンデムで出かけて、本当にフォルの座り心地のよさに感心した
というか、セローのシートは拷問道具以外の何者でもないことに気がついた
893 :
774RR:2009/05/03(日) 18:27:12 ID:X8tpgDyZ
>>892 セローが何年式か知らんが、
俺が乗った同年式のセローは少なくとも00マジェより遅い
出足も伸びも
俺はスカブ400とDR-Z400と隼だが、乗り心地は順にソファ、三角木馬、ソファだな
894 :
774RR:2009/05/03(日) 23:01:31 ID:WgaElWD/
セロとマジェならは故障車でもない限り明らかにセロの方が出だしは良いハズだが…
その前に>893はスズ菌に浸食され杉。。。
895 :
774RR:2009/05/05(火) 10:37:10 ID:wIb7KVu6
スカブ400とKDX125SR持ってるけど
KDX125SRはまじで拷問器具だ
896 :
774RR:2009/05/05(火) 15:41:16 ID:bTw5L9r8
>895
長距離の乗るようなものでもあるまい
気にすんな
897 :
774RR:2009/05/05(火) 21:20:39 ID:90Us/vf3
ビグスクツーリング者が多くなっているな。
250ccクラスなんてもう、ほとんどがビグスクだったよ。
MT車はみんな緑枠ナンバーだし。
898 :
774RR:2009/05/06(水) 03:36:11 ID:RRdHFd81
結局
二輪 + 積載量 + タンデム支持 + 比較的安価な維持費 + ファッション的に… + 高速道路走行
以上を考えるとビクスクが一番選ばれやすいということ
ついでにビクスクユーザーの共通点はかなりの率で二輪ヲタではないので
SSやモタなどスマートスポーツタイプなどを見ても屁とも思わない
899 :
774RR:2009/05/06(水) 10:37:28 ID:PNMqbjus
ビクスク乗りだけどビクスクとバイクは違うカテゴリーだね、同じ二輪だけど
900 :
774RR:2009/05/06(水) 10:47:47 ID:qNCgs02q
バイクの中に、スクーター カブ SS オフ アメリカンとかカテゴリーあるのかと思ってた
でもバイク屋にスクーターが売ってるのはどうして?
901 :
774RR:2009/05/06(水) 12:00:50 ID:PSTl+xcV
902 :
774RR:2009/05/06(水) 14:13:36 ID:6FH6GJfG
俺は昔クラブマンに乗っていたけど、
今はコマジェユーザー
気障かもしれないけど、単にバイクで風を感じられたらいい
903 :
774RR:2009/05/06(水) 16:38:05 ID:m3FU4vIp
904 :
774RR:2009/05/06(水) 18:57:41 ID:2Y3z7EXh
安さで勝てそうも無いね
日本メーカーがアメリカで売ったトライアンフ・クローンの再現だな
905 :
774RR:2009/05/08(金) 01:56:24 ID:cQX6rmP1
スクーターは車とバイクの中間的な存在だろう
バイクの形をした車
車の形をしたバイク
それがスクーター
906 :
774RR:2009/05/08(金) 02:30:15 ID:CFn4joYO
ビグスクで房総半島の林道走りたいなあ。
オフロードなんて駐車場の砂利ぐらいしか走ったこと無いんだけど大丈夫だろうか。
907 :
774RR:2009/05/08(金) 09:36:53 ID:idwfInh7
>>905 「トラックは車じゃない」とか言ってるレベルだな
908 :
774RR:2009/05/08(金) 11:19:25 ID:xVy1Muyw
909 :
774RR:2009/05/09(土) 10:41:59 ID:yiuNhqa5
>>908 まあ確かに。
危ないなら徐行すればいいわけだし、
多少のダートも含めてチャレンジしてみるか。
910 :
774RR:2009/05/09(土) 15:22:07 ID:6rXiYdBp
今日の夜からからツーリングいくぞー。
まだまだ慣らしが終わらなくてトロトロツーだけど。ビクスクの伸びのある加速が最近は楽しいです。
運転に慣れてきて最近はけっこうバンクさせたり小回り出来るようになったけど
そのうち倒しそうで怖いです。
それにしても荷物いっぱいしまえて幸せw
ダートも砂利道も未体験だから怖いわぁ
911 :
774RR:2009/05/09(土) 21:06:05 ID:2tfpuLIZ
俺も明日ダートを含む林道に行く予定だけど、
ビグスクは恐いから原二スクで行く。
912 :
774RR:2009/05/09(土) 21:34:58 ID:I6mZXkD1
ビクスクとダートは最悪の組み合わせのひとつ
砂利の駐車場ですら嫌だ
913 :
774RR:2009/05/11(月) 00:50:46 ID:MDbKm2qn
中津川林道をアドレスV125で走破したが、あまりに酷い道路状態に
ウンザリした。
あんな状態で有料道路だったとは信じられないほど。
それでも走破後にバイクの調子が悪くならなかったのは、幸いだった。
そんな道路なのに、先行する250ccビグスクがいたのには驚いた。
よくあんな所をビグスクで通行するよなあ、と感心。
914 :
774RR:2009/05/11(月) 22:26:04 ID:xJYDE5ZO
ツーリングマップルR買ったんだけど
もう少しのところでフロントトランクに入らないorz
普通のにしておけばよかった…
915 :
774RR:2009/05/12(火) 20:21:50 ID:9vChGoSV
>>914 ナカーマ。
俺はフォルなんだけど左前の引き出しに
入れようとして買ったが微妙に入らなかった・・・。
916 :
774RR:2009/05/13(水) 02:30:48 ID:lQbfzgjU
つ[NAVI]
917 :
774RR:2009/05/13(水) 05:06:57 ID:oPP2PWed
>915
10?08?
918 :
915:2009/05/13(水) 06:29:34 ID:EYFc46mW
919 :
774RR:2009/05/13(水) 12:31:53 ID:oPP2PWed
10海苔だけど、チャレンジしてみるよ
920 :
774RR:2009/05/13(水) 20:36:16 ID:Q5Vg/wGP
わし、MF08だが
左前箱にシガソケ設置して携帯充電しながらナビタイム使ってる
右または左にマジックテープで付けて、画面がたまに見れるようにしてる
一般道だと60km/hくらいまでは音声が聞き取れる
921 :
774RR:2009/05/13(水) 20:50:39 ID:EYFc46mW
ツーリングマップるRは、地図を入れることが
できるタンクバック用みたいなものだから、
基本、ビクスクには向いてないよな〜。
922 :
774RR:2009/05/13(水) 21:05:04 ID:PIvxV32L
ウィンドシールドの隙間に入れておけば無問題
すぐ見れるし
923 :
774RR:2009/05/13(水) 21:06:18 ID:sE2c1eN1
924 :
774RR:2009/05/13(水) 22:10:59 ID:ub4pr0ws
>>422 それスカブでやると入り込みすぎるんだよなw
925 :
774RR:2009/05/13(水) 22:11:23 ID:ub4pr0ws
926 :
774RR:2009/05/13(水) 22:21:52 ID:sE2c1eN1
>>924 両面テープ貼ったスポンジでストッパーつければ無問題
TMAXなんて逆に浅すぎるから加工したよ
927 :
774RR:2009/05/13(水) 22:41:53 ID:CoSa8Y9w
自分がイイと思ったら他人も皆イイと思ってる連中が多すぎるな
928 :
774RR:2009/05/13(水) 23:42:02 ID:ZyiwV+eK
で?
929 :
774RR:2009/05/15(金) 00:03:57 ID:CM5oeZmW
荷物満載
930 :
774RR:2009/05/15(金) 08:47:29 ID:fUyQuPgs
俺車持ってないから頻繁にヨメと高速タンデムで出かけてます
それまでは便利この上ないスカブ250だったけど、さすがにつらくなってきた
400はあまりにもタルいって聞いてるんで、乗り換えなら650が正解かな?
931 :
774RR:2009/05/15(金) 10:08:38 ID:tdRv164H
デカい重いさえ耐えられれば、高速クルーズは快適、後席はまるでクイーンシート。
初めて高速走った時、今までバカにしてたGOLD WINGが欲しくなったよ。
932 :
774RR:2009/05/15(金) 17:04:53 ID:fUyQuPgs
飛躍し過ぎだよ
金翼なら黙って車持ちますよ(´・ω・`)
買い物の他は数泊の宿もしくはキャンプツーリングで、都内と目的地近辺以外は高速がほとんどなんだ
933 :
774RR:2009/05/15(金) 20:38:40 ID:HcN+9vTW
400も言うほど遅くないと思うけどね。
934 :
774RR:2009/05/15(金) 22:13:50 ID:IYIv6Odj
650は別物だぜ
935 :
774RR:2009/05/15(金) 22:23:13 ID:1G8qbPs2
出てきたな!
スカブ650オーナーズClubのデブが。w
あんたがたは別モノだものねぇ。
936 :
774RR:2009/05/15(金) 22:23:33 ID:bbXYyPEF
洲株1万は究極だぜ
937 :
774RR:2009/05/15(金) 22:32:11 ID:IYIv6Odj
俺のメインはZX14
938 :
774RR:2009/05/16(土) 00:13:58 ID:1356Rs4X
興味ねぇよ単車なんか
消えれ、L自慢ヲタw
939 :
774RR:2009/05/16(土) 10:09:07 ID:KaX0cTQU
400遅いって250で頑張ってる奴等の妬みだろ
940 :
774RR:2009/05/16(土) 14:00:20 ID:yKVTYyBO
乗ったことないので知りたいのだが高速道路では危なくないでしょうか?
やはり80kmくらいまでかな
941 :
774RR:2009/05/16(土) 14:36:04 ID:Mj6Cfo2r
>>940 80kmは距離の話か?
速度の話か?
速度の話であれば80km/hと書くのが常識。
と申し上げておきましょう。
942 :
774RR:2009/05/16(土) 18:33:42 ID:MfEEEuHw
400でもぬあわ`巡航くらいまでは楽ですよ。
それよりタンデムだと後ろの人の風圧がヤバイんで高速では100キロ
くらいしかどうせ出せない思う。
てなわけでタンデムなら250のマニュアルモード付きで十分。
943 :
774RR:2009/05/17(日) 09:09:37 ID:KXwq8NdA
100キロを超えたデブ
ここで問題です。
この場合の100キロはスピードでしょうか、体重でしょうか。
944 :
774RR:2009/05/17(日) 09:14:08 ID:CsYCtvJ9
Both
945 :
774RR:2009/05/17(日) 09:42:32 ID:7fuwpJKM
スピードに決まってるじゃねーかこのスットコドッコイ
946 :
774RR:2009/05/17(日) 15:06:33 ID:TRrbmKRU
距離だと思います
947 :
774RR:2009/05/17(日) 15:25:26 ID:xcuCLZSg
スットコドッコイで不覚にも吹いた。
>>943 `i
948 :
774RR:2009/05/17(日) 20:52:30 ID:jqRS3wOq
ビグスク購入初心者の為の相談に乗ってくれ。
●今乗っているバイク Ninja250R
●主な用途 ツーリング 片道200〜300`程度 タンデムはしない(乗せる相手がいないともいう)
高速で時速何`巡航するか 時速120`程度(Ninjaでも出来るけど荷物が乗らない)
●備考 市街地でバイクの重量の為に疲れるのはイヤです。
●乗換えを考えている候補のバイク
フォルツァ グランドマジェスティ これ以外にもイイのがあればお願いします。
949 :
774RR:2009/05/17(日) 20:56:36 ID:ZHmVtvth
>>948 シルバーウィングかスカブ400S(ABS)
950 :
774RR:2009/05/17(日) 21:04:54 ID:568PUyqK
後ろにBOX付ける時って、土台付けてBOX?
それともステー付けて土台BOX?どっちが便利?
951 :
774RR:2009/05/17(日) 23:22:52 ID:87Izpyv2
>>950 意味がよく分からんが
キャリアつけて汎用ベースプレート or 専用ベース
ってことか?
952 :
774RR:2009/05/17(日) 23:26:24 ID:8WeEWw1i
120巡航したいなら400だな
250だと登坂あると120巡航できないからな
953 :
774RR:2009/05/18(月) 00:44:02 ID:5ekp6dv4
>>948 高速で常時120キロの速度で巡航するなら、
250のスク絶対に対象とすること。
以上。
MF08のってるが、平地で最大で120だから追い越し車線を
走る時の余力等考えると、400より上の排気量しか選択は無いな。
俺も次は400以上のスクと考えてるし。
可能なら、大型のスク買って、まちのりは原付って言う具合にわりきっちゃえよ。
954 :
953:2009/05/18(月) 00:45:41 ID:5ekp6dv4
う、致命的に間違えた。
>250のスク絶対に対象とすること。
250のスクは絶対に対象外とすること。
です・・・。
955 :
774RR:2009/05/18(月) 09:28:02 ID:lnR2+U+T
250は街乗りでこそだよなぁ
高速移動やロンツーは400以上必至だな
956 :
774RR:2009/05/18(月) 09:34:41 ID:FWfB18i9
ゴメン、便乗質問
400のビクスクだと何キロ位まで出るの?
957 :
774RR:2009/05/18(月) 14:03:03 ID:euCGM29e
個体差あるだろうが160は概ねどれでも出るだろう
958 :
774RR:2009/05/18(月) 16:16:09 ID:4JcmxR8S
>>956 道路の傾斜まで正確に判らないが、経験的にはスカブ400で平坦路150km/hくらい。
しかし、巡航するのは止めた方が良い。死ぬほど疲れるだけ。
959 :
774RR:2009/05/18(月) 16:47:32 ID:Uv6QEAKH
250ビグスクでも法定速度-αで最左車線を巡航のつもりなら全然イケる
四輪車と同速度で巡航するのはキツい
960 :
774RR:2009/05/18(月) 18:40:16 ID:lnR2+U+T
う〜ん…俺は左側走行車線を80kmくらいでちんたら走るのが一番ツラい
いつもヨメ乗せてても100kmキッチリで走ることにしてる
そうすれば300km先の目的出口にはキッチリ3時間後に着くし
961 :
774RR:2009/05/18(月) 19:43:46 ID:4JcmxR8S
962 :
774RR:2009/05/18(月) 20:18:08 ID:3PVlLJtq
>>948を書いた本人ですが250ccだと高速はやはりつらいものがありそうですね。
普段のアシにシグナスを所有していますので400ccクラスに絞る事にします。
候補が…
●スカイウェイブ400 シート高710mm 装備重量223kg
●グランドマジェスティ400 シート高760mm 装備重量221kg(6月に出る新型)
●シルバーウイング400 シート高730mm 装備重量252s…
この3つですが、まずシルバーウイングは却下と致しました
重すぎる事とホンダ夢で実車見てでか過ぎる上に倒したら引き起こす自信ねぇよ…
という理由からです。
諸兄ならどれを選びますか?箱は付けないタンデムしない前提で。
963 :
774RR:2009/05/18(月) 20:24:18 ID:luvZAFck
デカスクってバイク屋で見ると圧倒されるからデカイというだけで候補から
外すのは早計では?
964 :
774RR:2009/05/18(月) 20:26:55 ID:3PVlLJtq
>>963 しかし…装備重量が3台の中で一番重た過ぎる。
高速降りた後の市街での取り回しも考慮したいので。
965 :
774RR:2009/05/18(月) 20:37:48 ID:luvZAFck
でもグラマジェ400は多分足つきちょっと悪めだろうから、それで相殺されると思うけどね。
多分扱い安いのはスカブ400だろう。ただあり得ないくらいダサいが(初代の頃は好きだったんだよん)
カッコ良くなったこと。2亀頭であり高速域で有利+それなりの味、足つきが良い
ことを鑑みれば捨てがたいと思うけど。それとツーリングする人なら気にした方がいいのは
タンク容量だな。16Lと銀翼が抜きん出てる。ネガは前後連動ブレーキか。
グラマジェが前後独立ブレーキならこれも捨てがたいな。
966 :
774RR:2009/05/18(月) 20:48:44 ID:emYBHy7s
>>956 スカブだけどメーター読み170。ただ150巡航もつらいと思う
120〜130巡航が一番向いてるかも
967 :
774RR:2009/05/18(月) 21:11:03 ID:5ekp6dv4
400のスクなら、まぁ追い越しもスムーズに
できるからOKだろうね。
愛着あるから、今の250スクをいつ乗り換えるか、
それが悩みかな。
968 :
774RR:2009/05/18(月) 21:13:32 ID:6zGIO1lL
っつか、400はバラエティナサ杉
969 :
774RR:2009/05/18(月) 21:41:29 ID:gD4Z7Yx9
おいおい、120Km巡航は燃費悪いぞ。
90Km巡航なら30Km/L近いのに120Kmなら20Km/Lいかないぞ
銀翼400
970 :
774RR:2009/05/18(月) 23:11:17 ID:00LX2vTd
スカラベオ400糊の俺が通りますよ。
足付き悪いし、シート下狭いし、装備重量はスカブ、グラマジェと同じくらい。
ツーリング先でパンクでもしたら、修理拒否される可能性大。即トランポかも。
でもハイホイールのおかげで高速の安定性はピカイチ。
お勧めはしないが、俺は満足してる。
971 :
774RR:2009/05/18(月) 23:58:01 ID:syq0zxEi
ツーリングマシンにスカラベオは論外だろ。
>>962 220kgと250kgにどれほどの差があるか…大して変わらないような気が。
まあ、箱を付けないならスカブが積載量面でいいかな。
972 :
774RR:2009/05/19(火) 00:05:47 ID:KsBZXK1g
だけどスカブーって顔がマターリしてねぇんだよなぁ
おかげで未だにcj42aじゃよ
973 :
774RR:2009/05/19(火) 00:26:41 ID:qwM8trQs
台湾製のGrandDink250だと、アクセル全開でも110余りだなあ。
まあ基本的に道交法守って走るので気にならないけど。
974 :
774RR:2009/05/19(火) 00:29:36 ID:khVYfnJ7
台湾製ってハッピーメーターのイメージがあるけど。それでも110程度か。
975 :
774RR:2009/05/19(火) 02:05:43 ID:qwM8trQs
中央高速の山梨〜長野あたりだったので
気圧の影響が多少あるかも知れないけどね。
976 :
774RR:2009/05/19(火) 02:34:08 ID:TuhobvJ4
>>970 車検証の記載重量なら210kgぐらいかな。
単純なパンクならパンク修理キッドあればサイド面が裂けたとかでない限り大丈夫だと思う。
旅先でパンクしたけど自分で直したよ。
15000キロ以上走って幸いそのパンク以外にツーリングでトラブル起きたことはないな。
スタイルや安定性、燃費が良いのと他の400スクに比べてスリムなので気に入っている。
ただし
・正規代理店が近くにあるか
・シート高80pで高い
・シート下トランクは国産に比べて浅いし容量も少ない
この辺がクリア出来ないなら国産の方が良いかと。
977 :
774RR:2009/05/19(火) 10:21:11 ID:wdUeq761
スカラベ250ie乗ってるが高速は結構快適。
978 :
774RR:2009/05/19(火) 11:01:35 ID:9jgUPggJ
>>962 冬でも乗るならスカブの1択
シートヒーターの効果絶大
650LX乗りからの助言
979 :
774RR:2009/05/19(火) 12:33:15 ID:wdUeq761
400以上のスクーター乗る人はオッサン
980 :
774RR:2009/05/19(火) 12:39:42 ID:Ae3LKli0
買えない負け組の戯れ事か?www
981 :
774RR:2009/05/19(火) 12:42:13 ID:wdUeq761
>>980 いや、400以上乗るなら普通にMT買うって話。
バニアケースとかあれば積載も結構あるし。
982 :
774RR:2009/05/19(火) 12:55:16 ID:yCIzBKLH
じゃあエリート250乗りは若者でいいですか?
あ
984 :
774RR:2009/05/19(火) 17:36:12 ID:nTB11MhF
学生ですが96年型マジェ250乗りです
985 :
774RR:2009/05/19(火) 17:52:10 ID:wdUeq761
986 :
774RR:2009/05/19(火) 21:30:51 ID:Ow3wD78S
はなげ
987 :
774RR:2009/05/19(火) 21:32:51 ID:iLKeWt+X
ビグスクのカバー買ったんだがでかすぎワロタ
こんなのをいちいち被せたり畳んだりしないといけないのか
988 :
774RR:2009/05/19(火) 22:28:40 ID:YdsowgpH
うんと時間に余裕あるなら、250ビグスクでものんびり高速1000円で青森or鹿児島行ってもいいと思う
989 :
774RR:2009/05/19(火) 23:22:04 ID:lnAkecbm
長距離スレで鹿児島からマジェで
一気走りした人がいたような気が
990 :
774RR:2009/05/20(水) 01:52:23 ID:Wxmr5sci
ビクスクのカバーサイズって曖昧なんだよな
以前乗ってたフォルツァ8型の時に使用していたカバーはゆったりしていて掛けやすかったけど
4型のスカブに代えてから同じ物を購入したら相当パッツンパッツンできつかった
外寸がデカいスカブ用、スマートなフォルツァ用って分けて作って欲しい
フュージョン、マグは別体で売ってはいたのだけれど…
991 :
774RR:2009/05/20(水) 12:38:58 ID:qM8eEJYd
>>920 それに+イヤホンつけてる。
高速とかで使うと、ガイドの方がたまに遅れるけど、
普通に使うには便利だわ。
992 :
774RR:2009/05/20(水) 21:14:11 ID:Es5ZYcL8
うめ
993 :
774RR:2009/05/20(水) 21:14:58 ID:Es5ZYcL8
卯メッシュ
994 :
774RR:2009/05/20(水) 21:15:29 ID:T7l4gOjV
にゃおーす
995 :
774RR:2009/05/20(水) 21:16:15 ID:T7l4gOjV
ヾ(。・ω・)人(・ω・。)ノ
996 :
774RR:2009/05/20(水) 21:16:19 ID:Es5ZYcL8
うめr
997 :
774RR:2009/05/20(水) 21:17:11 ID:Es5ZYcL8
998
998 :
774RR:2009/05/20(水) 21:17:11 ID:T7l4gOjV
⊂二二二( ^ω^)二⊃
999 :
774RR:2009/05/20(水) 21:17:56 ID:T7l4gOjV
ハンドル
1000 :
774RR:2009/05/20(水) 21:18:00 ID:Es5ZYcL8
999
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐